【MAZDA】ﾏﾂﾀﾞ4代目(ND)ロードスターVol.49【MX-5】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
2014年から2015年に登場予定の次期マツダ・ロードスターのスレです。

・新型「マツダ ロードスター」を世界初公開
http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2014/201409/140904a.html

・ROADSTER 25th ANNIVERSARY
http://www.mazda.com/jp/stories/history/roadster/roadster_25th/


・前スレ
【MAZDA】ﾏﾂﾀﾞ4代目(ND)ロードスターVol.48【MX-5】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409801581/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 18:45:34.36 ID:xEiBkFKI0
【主要諸元】（開発目標値）

全長×全幅×全高（mm） 　　　　 　3,915×1,730×1,235

ホイールベース（mm） 　　　　　　 　2,315

エンジン　　　　　　　　　　　　　　　　SKYCATIV-G 直噴ガソリンエンジン

トランスミッション　　　　　　　　　　　SKYACTIV-MT 6速マニュアルトランスミッション

フロントサスペンション　　　　　　 　ダブルウィッシュボーン方式

リアサスペンション　　　　　　　　　　マルチリンク式

ステアリング　　　　　　　　　　　　 　電動式ラックアンドピニオンパワーステアリング（EPAS）

ブレーキ（前/後） 　　　　　　　　　　ベンチレーテッドディスク / ソリッドディスク

タイヤサイズ 　　　　　　　　　　　　　195/50 R16
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 18:46:19.44 ID:xEiBkFKI0
全長×全幅×全高

NA
3970×1675×1235

NB
3955×1680×1235

NC前
3995×1720×1245

NC後
4020×1720×1245

ND
3915×1730×1235
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 18:56:23.87 ID:jBOd6Dpq0
ホイール４穴・・・・
１５インチ入れば・・・って入らないだろうー
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:01:47.59 ID:GYnEIXrB0
4穴15インチがベスト

タイヤ換えるの楽でしょ
16インチは重すぎて投げ捨てたくなる
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:04:37.85 ID:s9gQiNu20
>>5
力がないだけでは？
NC純正１７インチめちゃ軽だが
変に社外入れると重くなる
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:05:15.15 ID:vUnW4n4b0
1.5のMTは6速なのかなぁ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:06:09.38 ID:6gtKWFfI0
素晴らしい(*^^*)
原点回帰のダウンサイジングで100kg減量。

コレで大正解だよ。ハイパワー車なんて日本の公道では意味が有りません。
直線番長のDQNカーを目指すよりも、狭い日本の道に有った車体が大事だからな。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:06:28.70 ID:pGXrFy920
さんざん既出だろうけど、対歩行者安全要件で
ボンネット盛らずにいられませんでしたって事情が
ストレートに伝わるフロントだなあ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:07:00.84 ID:wdKhGWvm0
いいなー
86来年車検だし乗り換えたいな
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:07:07.99 ID:harWtw7W0
個人的に欲しい色
黒　http://i.imgur.com/fEH6zfd.jpg
モスグリーン　http://i.imgur.com/LSwWbrg.jpg
ブラウン　http://i.imgur.com/A6jUqIr.jpg
オレンジ　http://i.imgur.com/bkO93WW.jpg
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:07:19.06 ID:6iFdDVmE0
スペック主義で行くならこのての奴はとにかく軽くしてくれ・・
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:07:33.91 ID:zKDhKcaY0
ここで絶賛して買う買う言ってる奴の内、5割は新車購入はしない(できない)んだろうな(´･_･`)
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:08:27.87 ID:kDr0HoLc0
>>7
そもそもミッション６速なの？軽量化で５速になると思ってたけど
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:08:28.08 ID:Oyd9qpGYI
ボディはいいけど顔が超絶ダメ
例えると
叶恭子か？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:09:04.47 ID:rgq3hYjm0
>>11
派手な色は似合わないスタイルだね

黒か白で決まりだわ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:09:25.70 ID:Q/wk4sHY0
扁平率50って
今見ると御団子タイヤだね
25年前のFDとかGTRが出た頃は
ホイールにゴム板貼っただけくらいに見えていたが
慣れとは恐ろしい
あの頃は　14～15インチで60タイヤが
ベストバランスなんて言ってたような希ガスる
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:09:44.26 ID:s9gQiNu20
>>10
86(笑)
何であんなトヨタとスバルの悪いとこどりの魂のこもっていないポンコツ買った
水平対向の自然吸気なんか面白くもなんともないだろ
パチロクなんか乗ってて恥ずかしくないか？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:09:56.25 ID:vUnW4n4b0
パールじゃないソリッドの白がいいなぁ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:10:14.43 ID:GYnEIXrB0
ソリッドカリフォルニア　イエロー頼む
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:10:15.26 ID:ricr3PkN0
>>15
整形前の菜々緒だよ・・・
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:11:37.91 ID:jswofMSA0
見慣れてきたのか、ちょっとかっこよく思えてきた
アルファ版も楽しみだ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:11:54.70 ID:Qi4RmOqh0
真ん中らへんと前後フェンダーは気に入った
顔もどうなるかと思ったが悪くない
総じてルックスは魅力的と言える
内装もなかなかいい

実車はフェンダーの隙間が凄くなったりしないの？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:11:58.51 ID:2XYuPNdH0
ttp://www.fiat-auto.co.jp/common/img/500pop_spctop_2.png
こういう水色が欲しい　ボディに抑揚あるし似合うと思う
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:12:22.38 ID:S2tG4jqO0
MINIにも流れず、エリーゼの誘惑にも負けずに待ってた！後はデザインを見て決断するだけだったよ。
便座ボンネットが出てきたらどうしようかと思ってたよ。実物見てしっくり来たら決めてしまうつもり。
趣味車だからできる限りカラーバリエーションは用意して欲しいな。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:12:41.17 ID:XVt1Kz460
>>20
あーいいねえそれ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:12:52.07 ID:6Y8/fjNT0
>>3にホイールベース追加した

全長×全幅×全高／ホイールベース

NA
3970×1675×1235／2265

NB
3955×1680×1235／2265

NC前
3995×1720×1245／2330

NC後
4020×1720×1245／2330

ND
3915×1730×1235／2315
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:13:02.26 ID:F76jPcPQ0
わざわざ舞浜まで行ってこんなにガッカリするとは思わなかった…デザイナーはクビにしろボケ！
過去のモデルとオープン2シーターってことしか共通点の無い、すぐに陳腐化しそうなデザイン、最悪だ。
唯一良かったのは次のロードスターを買う必要がなくなったので、余分な出費が無いことぐらいだな。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:13:35.56 ID:ZybtT78Ui
なんか86とにてるなあ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:14:08.15 ID:/BLCAMvA0
>>18
でもあんたの大好きなNCはトップギアのランキングで86より下。
ジェレミーもNCより後の番組で86高評価

86だってけして悪い車じゃないよ。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:14:32.06 ID:6gtKWFfI0
>>18
阿保が、日本の道にハイスペックは意味が無いと知れよ。
86やロードスターの様に軽量コンパクト化への道を歩むべき。

現実、86はGT-Rやランエボよりも遥かに売れている現実にどう答えるの？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:14:32.01 ID:n8Nuwyuo0
>>24
水色いいね、ソリッドだと尚よい。しかし、意外と他にもソリッドカラー好きいるんだね。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:14:47.77 ID:PL4HKNcl0
何となくNBロードスタータイプEを彷彿とさせる様な気が。
ttp://www.rs-watanabe.co.jp/images/users_photo/oka-nb8.jpg
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:14:54.48 ID:/NfldD/B0
>>28
あー、長く楽しめるかって言われると何か微妙だな。
まあそれでも買うけど。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:15:21.97 ID:S2tG4jqO0
規制でデザイナーが息苦しい思いしてるだろうなっていうのが見て取れる。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:15:37.91 ID:RMsMBa1ai
>>30
86は悪い車とは俺は思わんよ。
ただカッコ悪いんだよ。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:15:54.76 ID:IC76PPoKi
実際に販売される時は、タイヤハウスの隙間がバーーンと空いちゃうんだろ？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:15:56.70 ID:Bxod5Fjq0
前スレにあった画像
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/290/005/0/S2900050/slug/l/2016-miata-mx5-mazda-reveal-live-gallery-pics-specs-22-1.jpg
US仕様によくある、フェンダーサイドマーカーイイね。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:16:16.22 ID:HSPClljt0
NAがもし新車で買えるならどっち買うのよ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:16:17.14 ID:F76jPcPQ0
さんざんバカにしてきたが、86がマシに見えるレベル。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:17:58.49 ID:yJLSFyeA0
86の発表には貴島が来賓で出て
NDのお披露目会には貴島がいない皮肉
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:18:04.09 ID:RMsMBa1ai
>>31
それは用途によるでしょ。
街乗りがほとんどならあんたの言う通り。
でも俺みたいに乗る時はほとんど高速って人間もいる。
去年BMWの3Lターボ積んだ車買ったけど、この用途に糞向いてる。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:18:22.12 ID:S2tG4jqO0
>>38
おお目元の彫りが深いな。マツダはほんとデザイン頑張ってるわ。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:18:47.38 ID:yJLSFyeA0
>>31
ワゴナールおすすめｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:18:47.90 ID:GYnEIXrB0
ヘッドライトの規制辞めてほしいね

俺的に
モーターショーのRX8コンセプトモデルの
エヴォルヴの顔が最強
欲しすぎる
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:18:50.20 ID:OTL2hc6l0
NEはNANCラインになるってことだな。

NE待つか(´・ω・｀)
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:18:51.73 ID:7/D4O1cs0
>>39
NAを買うぜ
50万のNAを買って200万掛けてリフレッシュでもいいが
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:18:54.45 ID:EJgccVjB0
NBが現代的になったようなデザインだな。
値段次第だけどNBから買い替えたい。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:19:39.48 ID:avhi9zq70
3ナンバーは一向に構わんのだが幅がなぁ道狭い県だし結構効いてきそう
まあ買うんだけど
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:19:41.02 ID:udXCZgPn0
もうパクリでもいいから、マセラティグランカブリオみたいにしてほしかった
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:19:54.91 ID:6PgQl50N0
>>42
速度制限守ってる？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:19:56.62 ID:J/Qjc3ES0
どんなにブサイクでもロータリーで500マンなら買うのに
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:20:17.32 ID:mfscuvyh0
>>40
いやーそれはないわ。
86がいろいろ突っ込みどころあったからロードスターまで待ったのに。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:20:22.97 ID:S2tG4jqO0
NA乗りの人はそっとしておくとして、NB乗りからすると乗り換えありかと思うな。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:20:37.66 ID:Qi4RmOqh0
なにげにドリンクホルダーの位置が良いｗ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:20:38.44 ID:M4YbvLbI0
>>28
同感・同感、一泊してまで行った甲斐無かった
出来の悪い予想CGより出来が悪いか良くて同レベル
あんなイベントやるなら赤字解消に回した方が良かったでしょうよ
まあヨーロッパじゃレクサスの売上伸びてるみたいだし
あちらじゃ売れるかもしれない
全体のシルエットとホイールベース間のショルダーラインが美しかっただけに残念
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:21:13.09 ID:harWtw7W0
>>20
やっつけで悪いけどイエロー
http://i.imgur.com/NxpbbOD.jpg
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:22:37.36 ID:TbyGZG5R0
ボンネット真ん中のもっこりがなんで付いてないの？
なんかS2000に見えてきた
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:22:54.49 ID:HSPClljt0
１００歩譲ってデザインは置いておいて、

・よくわからん光るバンド
・海外の会場の中継
・何かする度に客席インタビュー
・抽選で座れる

これいらないでしょ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:23:30.87 ID:jM2JBq3R0
スパイダーマン
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:23:35.30 ID:yqtw8JGj0
お前ら少し落ち着け。
今日一日で何スレ消費する気だよ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:23:39.83 ID:M4YbvLbI0
しかし、なんでエンジン音の演出をしなかったのかが不思議だ
ありきたりな新車発表会だった
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:23:47.41 ID:RMsMBa1ai
>>51
まぁほどほどに。
人様に迷惑を掛ける様なことはしてない。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:24:29.85 ID:RMsMBa1ai
>>57
お、やっぱソリッドになるといいね。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:24:38.97 ID:S2tG4jqO0
いらない物をオミットしたら1t切るんじゃないか。
マツコとかマツコとか。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:24:48.03 ID:U683gEtY0
トランクルームあるんだろうか
ゴルフバック1つ程度あればいいんだけど
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:24:58.08 ID:mfscuvyh0
>>61
まあ今日だけだから許せ。
発売する頃にはアンチが暴れ回ってるクソスレになるんだし
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:25:30.25 ID:rvEWFJ2K0
オプション付けて乗り出し350万なら買う
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:25:37.01 ID:GYnEIXrB0
>>57
イエロー良すぎワロタｻﾝｸｽ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:25:43.36 ID:yP1KAvRy0
やっぱNC最高だわ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:25:46.89 ID:avhi9zq70
マツコをオミットしたら100kgは軽くなるな
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:25:55.43 ID:M4YbvLbI0
インタビュー受けた人らも褒めるの苦労してたし
舞台上がった人が買いますかの質問に即答できないのが全てを現してた
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:26:18.66 ID:2XYuPNdH0
細かくはまだわからんけど、RHTの可能性は潰したのだろうか
NCの時みたいにスペースがありそうな感じがしない　俺は幌派だけど
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:26:34.33 ID:harWtw7W0
>>64
個人的には渋い色が好きなんだけど
この車は明るい色が似合うみたいね
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:27:08.17 ID:Bxod5Fjq0
>>57
EEEE!
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:27:23.34 ID:ricr3PkN0
>>61
期待してたんだよ　１０年以上愛せるデザインを
唯一無二の存在ってあることをわかってほしいよマツダには
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:28:50.85 ID:yP1KAvRy0
>>76
マツダをイタリアのお馬さんと勘違いしてないか？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:29:11.25 ID:Y4W0fXt50
ヘッドランプがちょっとカッコ悪いなぁ
もう少し大きい方が好み
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:29:18.30 ID:VZv51yLM0
1t切ってないんでしょ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:29:19.42 ID:VxIbI9Od0
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20140904-20102204-carview/?t=0
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:29:21.15 ID:E8sq+5HX0
ボディはいいのに目がダメ
篠○愛みたいだな
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:29:34.15 ID:RMsMBa1ai
これは白・青・黄（全てソリッド）だな。
俺的には。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:29:38.75 ID:KJSeJu8U0
2Lで180PS、1.5Lで140PSと予想
http://www.autocar.jp/newsjp/2014/09/04/88882/
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:29:39.68 ID:6Y8/fjNT0
>>57
これだな
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:30:13.85 ID:PL4HKNcl0
一応、マツダ的にはNDにも魂動デザインを採用しているそうだけど、
NDのどの辺が魂動の意匠なの？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:30:22.27 ID:yqtw8JGj0
>>72
そりゃ下手に買いますなんて言ったらカミさんに
「あんた馬鹿じゃないの？」って言われるのは目に見えてるからな。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:31:18.93 ID:harWtw7W0
なんだイエローこんな評判いいんだったら
もうちっと画像きれいに作れば良かったかｗ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:31:31.86 ID:jBOd6Dpq0
イエローカッコいいなー
でもオープンカーで虫が寄ってくるのは・・・
でもかっこいいなー
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:31:35.61 ID:gYdpS30e0
ヘッドライトが苦手
NB後期を彫りを深く現代的にしました的な
顔はNCが最高だわ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:31:43.84 ID:ULNHzrbh0
ハードトップないのかよ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:31:56.63 ID:F76jPcPQ0
>>72
俺も呼ばれません様にと願ってた、苦肉の策の結晶みたいなもん見せられても褒めようが無いからなぁ。正直な感想言ったら叩き出されたんだろうかw
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:32:17.15 ID:9Etz9XRV0
オートマが出たらいいな
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:32:17.42 ID:zKDhKcaY0
アルファの影響が相当あったというのだけはよく理解できる外観だった。

マツダやロードスターという名前に拘り無くて、予算ある人はアルファロメオ仕様のが合ってるかも。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:32:18.20 ID:UQOdzhou0
白
なんかに似てるって思ってたらこれだった
http://livedoor.blogimg.jp/keinosora/imgs/3/7/378f5eec.jpg
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:32:24.14 ID:1z46vrsS0
後世まで語り継がれる伝説の日になった。
MAZDA ROADSTER THANKS DAY IN JAPANに参加できて本当に良かった。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:32:36.12 ID:N17Bb14+0
値段もわからんのに聞かれても困るわな
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:32:44.77 ID:HSPClljt0
665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/09/04(木) 11:42:21.71 ID:ocd+4Rp60
やっつけスマソ

http://up3.null-x.cc/poverty/img/poverty206131.jpg
http://up3.null-x.cc/poverty/img/poverty206132.jpg
http://up3.null-x.cc/poverty/img/poverty206134.jpg
http://up3.null-x.cc/poverty/img/poverty206135.jpg

個人的に達した色
http://up3.null-x.cc/poverty/img/poverty206130.jpg
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:33:08.76 ID:gYdpS30e0
あとケツ
ケツがウニョンって上がってぼってりしてる
もっと短くストンと落として欲しかった
まあ買わないんだけど
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:33:09.40 ID:/NfldD/B0
>>90
まだ分からんのだから発表待とうぜ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:33:14.78 ID:KJSeJu8U0
センターコンソールレスで軽量化はできそうだ
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/1/d/1dd2fc56.jpg
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:33:48.69 ID:yP1KAvRy0
リアはハロにしか見えない
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:33:54.51 ID:gYdpS30e0
ホイールかっこいいねぇ
ワタナベ8スポークみたいだ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:34:12.48 ID:yqtw8JGj0
>>92
安心しろ。
ATないと乗れない人も居るんだろ？
だったら出さないわけにいかないさ。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:34:35.39 ID:/NfldD/B0
>>98
アテンザのコンセプトカーの時もそうだったけど、
リアも法規制の絡みでもっこり出す必要があるのよ(泣
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:34:45.26 ID:6Hwhqa+p0
>>88
あの?、山吹色で作ってくれません？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:35:03.68 ID:3wtB7kBC0
フロントが もう少し 可愛かったらなぁ。 この車高は、 標準なのかなぁ。 発売時は、 フェンダーとタイヤの隙間が 広がっちゃうんじゃないの ？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:35:05.92 ID:gYdpS30e0
>>104
初耳
後ろにもなんか衝突か何かの規制があるのか
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:35:25.28 ID:P93TkSIw0
>>81
篠豚は80スープラとイメージがダブる
ロリ顔グラマラスな所が
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:35:45.22 ID:jBOd6Dpq0
６MTと６ATは決定事項じゃねーかな
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:35:45.30 ID:HSPClljt0
ハンドルに何でお椀のってるんですか
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/1/d/1dd2fc56.jpg
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:36:00.03 ID:S2tG4jqO0
こうして欲しかった、まぁ買わないんだけどが多すぎる口だけの屑共wｗｗ
そういう奴が250万以下とか言ってるのかと思うと力が抜けるわ。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:36:25.19 ID:gYdpS30e0
これで車重が気になる
1トン切り目指してたんだよなたしか
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:36:36.66 ID:6JvJiq0O0
>>107
カマ掘られても後部座席が潰れないようにする規制はあるよね
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:36:40.14 ID:4b+fvoAS0
適当に13色
http://i.imgur.com/gWgPwIJ.jpg
http://i.imgur.com/hQoBodR.jpg
http://i.imgur.com/sDv43O1.jpg
http://i.imgur.com/ozl1aGc.jpg
http://i.imgur.com/CpoQPFf.jpg
http://i.imgur.com/TNAkD0I.jpg
http://i.imgur.com/IavrKGb.jpg
http://i.imgur.com/u4a95Nw.jpg
http://i.imgur.com/9MTVzCs.jpg
http://i.imgur.com/upy0Wa3.jpg
http://i.imgur.com/fzYnDhY.jpg
http://i.imgur.com/ngULqWT.jpg
http://i.imgur.com/K1Q7N0Q.jpg
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:37:10.47 ID:jBOd6Dpq0
サイドブレーキレバーはコンソール右側が良かったんだけど贅沢言い過ぎか
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:37:11.90 ID:LQFkwuOJ0
もっこりしちゃうのは仕方ないよなぁ。
一般販売する以上、法の範囲で試行錯誤するしか無いし。

現在はそうでは無くなったけど、リトラもそんな中産まれた機能でありデザインだし。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:37:30.39 ID:gYdpS30e0
>>114
オレンジと黄色良いな
気に入らない顔とケツが我慢できるくらいにかっこ良く見える
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:37:56.03 ID:zKDhKcaY0
>>95
まだ一般人に納車されてもいない車に後世とか、語り継ぐとかそこまで大袈裟にほざくようなものでもないだろｗ
革新的な技術やパフォーマンス、低価格だとか競合他社と比較してコスパが凄く優れてるかが発表されたわけじゃ無いんだから、さすがにそこまで盛るのはな。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:38:43.68 ID:yqtw8JGj0
>>110
さあ、何が入ってるか考えて見よう！

ところでマツ子寝って触った事ないんだけど
これ何処で操作すんの？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:38:45.06 ID:uq0d6F9V0
miniクーパー欲しいけどこいつもいいねo(^▽^)o
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:39:25.94 ID:S2tG4jqO0
1t切ったら100ｋg以上の軽量化のくだりで言うよね。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:39:27.61 ID:a35N5JVS0
ドア内側上部がボディ同色って、昔のクルマみたいだな
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:39:32.15 ID:zM4mY3nt0
前スレでiPhoneで画像処理してた人へ

>>982
なんていうアプリ？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:39:48.98 ID:taPgWTtb0
お値段はもうおわかりですのん？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:40:09.82 ID:jBOd6Dpq0
>>122
ここ最近はやってるからね
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:40:16.09 ID:fZuB/EvZ0
>>120
こっちくんな
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:40:23.29 ID:4hSDCRlU0
>>114
ブルーいいなあ
紺色が欲しい
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:41:28.38 ID:9Etz9XRV0
各色、日本のナンバープレートつけたイメージも必要だと思う
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:41:36.63 ID:harWtw7W0
>>123
iPhoneってアプリでそんなの出来ちゃうのか
古いフォトショでチマチマやってる俺・・・
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:41:39.97 ID:SVZM0+KQ0
>>100
やっぱ、このナビだけは気に入らんわ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:42:25.60 ID:S2tG4jqO0
マツコネのせいでインパネのデザインが・・・
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:42:40.21 ID:mOclnCsZ0
サイズ小さいな
このデザインなら個人的に4300×1780以上が理想だったわ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:42:47.92 ID:ETUimab90
>>114
初めて見たロードスターがそれなので、
初代にあった明るいブルーがみたいな～(ﾁﾗｯﾁﾗｯ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:42:51.68 ID:3wtB7kBC0
その通り。 1t 切ってるんなら、900kg台って言うよね。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:43:11.65 ID:jBOd6Dpq0
アクセラと同じでベースグレードには無いんじゃね？＜マツコネ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:43:17.24 ID:JXp+nc+a0
赤より白の方がカッコいいと思うけど赤ばっかりアップされてる
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:43:29.82 ID:L01NR7wR0
細目になってラーメンマンみたいな顔になったなｗ
まぁそのうち見慣れるか。それより内装がちょっとちゃちいなぁ
とりあえずシフトパネルはOPで変更しないとな
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:44:16.68 ID:SVZM0+KQ0
わざわざ発表会行くヲタがキモいのは理解したわ
今の情況考えたら良くやったとしか思わんわ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:44:25.02 ID:57TqxRJX0
ソリッドイエローに見えるかな～
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5294444.jpg
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:44:33.28 ID:a35N5JVS0
>>125
そうなんだ。知らんかった。
まあ昔のクルマより窓枠がずっと高くなってるから、腕かけて冷たっ
とはならないからいいか。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:44:40.15 ID:1o4UBYW20
目が細すぎで

リアもかなりブサイク

購入意欲ZERO
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:45:04.21 ID:VKLXxdvG0
シートはデミオのLパッケージみたいなのが設定されるかな
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:45:26.65 ID:TbyGZG5R0
>>123
photosplash FXてやつだよー
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:45:53.78 ID:4b+fvoAS0
広報資料　pass：年月日数字8桁
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5294448.pdf.html
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:45:59.53 ID:UjvdE6rZ0
今回のはアルファっぽくなったなあ
赤色買ったらアルファ版乗ってる奴に馬鹿にされそう
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:46:00.50 ID:n1gw57p10
うわ　ライトが変とか言ってるがアップの写真みると
奥まってるというか立体的になっていて上手にできてるじゃん
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:46:13.36 ID:zM4mY3nt0
>>139
いいねえ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:46:20.88 ID:pDv5qGCU0
http://fotos.motor.es/fotos-noticias/2011/06/el-abarth-coupe-compartira-plataforma-con-el-ktm-x-bow-6166_1.jpg
もはやアバルトに期待するしか無い
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:46:23.08 ID:GDGnOW2q0
これ、内装は昔のMG-B辺りをイメージしているのかなぁ？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:46:55.13 ID:zM4mY3nt0
>>143
ありがとう
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:46:55.05 ID:GDGnOW2q0
>>139
ンダ車みたいで嫌い
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:47:17.50 ID:6JNoUUF30
>>128
赤はある
http://i.imgur.com/GZ8PhzH.jpg
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:47:20.69 ID:jBOd6Dpq0
>>140
冷たっって時期は長袖着るから問題ない
むしろ問題は夏
幌開けて駐車して日に晒されて「熱っ！」ってのは普通にあると思うｗ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:47:34.50 ID:ygGnVZdx0
アルファのエンブレム付ける奴いそう
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:47:59.84 ID:L01NR7wR0
日本のナンバーつけると出っ歯の中国人みたいだな
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:48:17.68 ID:harWtw7W0
アルファ版はどんなデザインになるのかなぁ
ND欲しいけどそっちも気になって決められないな
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:48:23.69 ID:qGoRiIdP0
画像の赤ってソウルレッドなの？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:49:01.70 ID:ricr3PkN0
>>148
でもお高いんでしょう？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:49:25.26 ID:0fRpci3m0
少なくとも、歴代で最も鋭角的でアグレッシブなデザインではある。
エンジンは１.５ﾘｯﾄﾙで１２０馬力と言われてるけど本当かな？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:49:57.11 ID:y0TG09E10
ライトの印象というか、全体のテイストＦＴ－１に近いのかなぁ。
http://www.toyota.co.jp/jpn/events/motorshow/2014/detroit/booth/ft1/
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:50:15.23 ID:S2tG4jqO0
アルファは多分乗り出し450万からになると思う。
それとももっとあからさまに高級感で差をつけてくるか。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:50:47.07 ID:harWtw7W0
20代の頃NAが発売されてからずっとロードスター見てるはいるけど
初めて欲しいと思ったNDデザイン
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:52:06.36 ID:FqMOrvEe0
>>162
NDも買えずに、見てるはいるだけに10000ペソ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:52:07.51 ID:ni/2NuAU0
アクセルペダル
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20140904-20102204-carview/36/#contents
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:52:29.56 ID:LAfmCYhO0
>>107
恐らく北米のバンパーの安全基準のせい。
超低速でぶつかった時に単独で衝撃を吸収して形状復元する設計が求められる。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:52:45.36 ID:I+3jFqUZ0
画像だと立体感伝わらないけど顔はアテンザよりも立体的だな
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:52:47.14 ID:Q/wk4sHY0
やまぶき？
http://fast-uploader.com/file/6965383444630/
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:52:48.78 ID:y0TG09E10
アルファは広島産じゃなくてイタリア産になった上にサイズアップ＆高級化＆高価格化。
広島で作るのはアバルトじゃないの？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:53:16.33 ID:ZTOyLoyo0
ラウンドデザインもかわいくてよかったけど
今回のは要所要所にエッジが効いてて結構好きかもしれない
マツコネは載せるなら発売するまでに国産2dinナビレベルにまで昇華してくれ
できないならレス仕様必須
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:53:37.03 ID:qGoRiIdP0
>>164
マツコネが嫌すぎる
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:54:07.35 ID:LAfmCYhO0
>>153
いやそれは素材次第だから。
ビートルだと鉄板むき出しのようで実はプラスチックなんてこともあるんで。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:54:43.56 ID:PL4HKNcl0
内装の画像が少ないな。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:55:11.86 ID:pn/CsUfz0
アルファの方が気になる
国産は糞だし
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:55:14.16 ID:LQFkwuOJ0
>>164
オルガンかな？

ATでまったりのんびり走ってる人はともかく、好き好んでMT車に乗るような人にはセンターコンソールの真ん中にあるダイヤルみたいなの要らないよねぇ…。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:55:35.54 ID:0nhBGgng0
肝心な排気量は？
1300or1800なんでしょ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:55:36.86 ID:4hSDCRlU0
>>148
うわ、これは知らなかった
フィアットグループも色々試してるんだな

個人的にはアルファで出してほしいけど、アバルトなら買うなあ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:56:08.44 ID:2G1SN7fz0
適当にアルファロメオ化

http://img.wazamono.jp/car/src/1409828066646.jpg
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:56:39.68 ID:4hSDCRlU0
>>162
もう少し若いけど、俺も同感
国産車で久々に欲しいと思える新車が出たって感じだ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:56:45.50 ID:RBQ/ZxnS0
>>175
松田は１５００
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:56:50.52 ID:harWtw7W0
>>177
違和感なさ過ぎ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:58:18.03 ID:qN47aZ/K0
>>177
ありそうwwww
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:58:52.37 ID:ZTOyLoyo0
実際Mitoやジュリエッタ、4cなんか見るに
最近は丸灯や曲面を押し出したデザインになってるから
そういうテイストが好きならアルファがいいのかもしれんね
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:59:32.41 ID:wAVV+fls0
>>57
ソリッドいいな。
ターコイズブルーとかも良さそう。
明るめのハッピーなカラーが似合うのは、キャラクターが明るいからだな。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:59:37.19 ID:harWtw7W0
>>178
うんライトとか何だかんだ言っても国産で今ここまでのデザインの車ってないよね
今は輸入オープン乗ってるけど国産マツダに戻ろうかと思ってる
輸入車とデザインで比較対象になる車だよ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:59:51.68 ID:vUnW4n4b0
タッチパネルじゃなくてシフトノブの後ろのやつでクリクリ操作すんの？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:59:54.73 ID:PL4HKNcl0
>>177
カッコいいね。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:00:05.29 ID:h7yT7GYt0
マツコネナビだけいらねー
何であの形とあの性能なんだよ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:00:50.87 ID:JEVzW7xe0
いいね～今回のデザイン。これは買いだわ
S660がどうでも良くなってきたな。
迷ってる人はNDに流れるぞ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:00:52.09 ID:S2tG4jqO0
マツコネいらん。AUX端子つけるだけでええねん。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:01:47.52 ID:HfTxhUnj0
車幅的に3ナンバーなんだな
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:01:53.75 ID:udXCZgPn0
ロードスターに乗る人は紙の地図を見るんでしょ？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:02:14.85 ID:9Etz9XRV0
>>155
そんなことないアルヨ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:02:32.93 ID:h7yT7GYt0
>>191
いやーそれはちょっとw
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:02:46.04 ID:HORaoX9w0
結婚資金と購入資金、両方貯めなくちゃあいけないのが辛いところだな
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:02:54.99 ID:4b+fvoAS0
>>185
マツコネはタッチパネルだよ。シフト後ろのコマンダーでも操作できる。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:03:00.01 ID:T4emN3wz0
発売までに手直ししたほうがいいと思う箇所
グリルをハニワ
サイドウインカーを丸にして凹みを削除
テールランプを小判。これくらいしか処置出来んな
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:03:03.47 ID:QUo6qp3xi
標準車にエアコンだけ付けて250万…とはいかねえだろうな…
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:03:06.76 ID:wAVV+fls0
>>100
やはりデミオとほぼ同じか。
現行もそうだったもんな。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:03:16.58 ID:/Ty/eCmw0
ＮＣ１ＲＨＴアストン顔乗りだがこれに
ＲＨＴ２０００ｃｃマツスピエアロが出れば
買い替えだな　センター２本出しマフラーとかいいかも
ロードスターらしくや１トン切りはどーでもいい
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:03:23.45 ID:ZTOyLoyo0
>>185
どっちでも操作可
走行中はコマンダーのみ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:03:32.02 ID:4hSDCRlU0
>>184
全く同感
例えばSLKのマニュアルとか選ぶ層は、真剣に悩むと思う
（実際俺は悩んでる）
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:04:04.31 ID:zM4mY3nt0
>>196
手直しなんかしないよ。
今日発表したのはコンセプトカーでもプロトタイプでもない。
このまま発売されんだよ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:05:09.09 ID:QUo6qp3xi
>>191
ツーリングマップルまじオススメ、道路の状況や道の駅やガススタが記載されているのでドライブプラン練るのに最高。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:05:42.37 ID:h7yT7GYt0
まあオプションでナビ選べること期待だわ
400万ぐらい貯めるかなオプションいろいろつけたら凄い値段いきそうー
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:05:45.16 ID:R4gMWbFT0
早くRHTも見せてくれ
NCから乗り換えるよ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:05:53.32 ID:TbyGZG5R0
100kg以上の軽量化って150kg以上は出来なかったと言っているのか？
100kg以上って言って180kg軽量化してましたなんてないよなぁ
900kg台前半を期待してたのに
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:06:38.66 ID:QZEvt3bt0
>>100
車内側のドアノブのパネルってボディ同色なんだな
色んな色のシミュレーションCG作ってくれてる人いるけど色によってはこのパネルが主張しすぎになりそう
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:07:52.12 ID:w0jNE2jP0
ナビの画面は収納できないのか？
まじいらんわ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:08:04.01 ID:sA2P50Rz0
早くナックルサポートを開発するんだ！
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:08:12.90 ID:uPvpEirc0
>>57
やっぱマツダが作る歴代のうねった造形には基地外イエローが一番似合うなあ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:08:14.19 ID:QUo6qp3xi
>>207
簡単に外れるパネルなら塗装してしまえばいいけど…
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:08:14.20 ID:T4emN3wz0
>>202
かと言ってこんな箸にも棒にもかからん物、どうにもならんだろ
悪いことは言わん
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:08:22.76 ID:m3xPYJx80
トヨタの社長が泣いて悔しがってそうな出来栄えだなｗ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:08:31.61 ID:M4YbvLbI0
フロントがhttp://3.bp.blogspot.com/-8T6EVvji_UI/T7Ev2do1t4I/AAAAAAAAAKM/JofRXrsrTNI/s1600/%E8%97%A4%E7%94%B008.JPGで
リアがhttp://www.dog7.net/img/top-mein02.jpgだな
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:08:51.10 ID:wAVV+fls0
>>205
無いんじゃないかな～w
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:09:13.46 ID:b/2IEtW10
>>177
これをまってた。
こっち買う
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:09:19.26 ID:uuR9w6zJi
新車買うのNA6以来だなぁ
後はエンジンが気になる。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:09:20.70 ID:zKDhKcaY0
飛び付く奴は痛い思いしそう
せめて1.2年待つべき、マツダなんだし。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:09:36.04 ID:QUo6qp3xi
>>213
アキオなら自腹で買いそうw
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:10:16.61 ID:gw25Kcd50
>>65
ﾜﾛｳﾀ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:10:31.16 ID:RMsMBa1ai
>>177
カッケー。
やっぱアルファ買うわw
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:10:32.91 ID:h7yT7GYt0
>>208
ほんとせめて収納出来たら…
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:11:00.44 ID:a3452zFm0
とりあえず見た目の話しが終わってからが本題だ、見た目なんか適当でもいい、問題は走りだ

当然50：50、86よりも低重心なNCより低いのは確定
さらにNCより10psアップして100kg減量
最低でもNCRHT1140－100＝1040kgでなんとスイフトスポーツと同じ！！
それに180psだとするとPWR5.77！
因みに86は1230kg200ps、PWR6.15で0-100 7.6秒、単純計算では86より速いだろう

そして何より大事なのはPWRじゃない
低重心1040kgそして50：50のFRという紛れもないピュアスポーツであること
これはデザイン以上の衝撃が期待できそうだ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:11:14.04 ID:n1gw57p10
NCでのRHTは寸足らずというかバランスが悪くてかっこ悪かったな
NDでなんとかしてほしい。幌の形でRHTにできないものか。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:12:32.08 ID:TbyGZG5R0
http://i.imgur.com/zOgmXJI.jpg
内装パネルのボディ同色は要らないな…
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:12:41.35 ID:QUo6qp3xi
雨さんと藤田さんがロータリーに換装してバリバリ改造してオートサロンに出してくれるのが待ち遠しいな！
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:12:58.80 ID:Oyd9qpGYI
チーフデザイナーのドヤ顔は一体何なの？
この様（ザマ）見せておいて
顔やり直せ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:13:48.92 ID:zM4mY3nt0
>>227
おまえは黙ってろよ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:14:11.08 ID:gw25Kcd50
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20140904-20102204-carview/19/#contents
ドア閉めづらそうだな
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:14:35.64 ID:RMsMBa1ai
>>225
内装同色はまぁ俺は許すけど、テカテカ素材使うのは止めて欲しい。
NCのRHTはあれが嫌だった。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:15:53.95 ID:+PgMP0lC0
売れそうな予感
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:16:56.41 ID:w0jNE2jP0
>>225
内装の同色の所は素材何だろ？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:18:10.19 ID:dBax+3dq0
お尻が顔だろ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:18:13.57 ID:TbyGZG5R0
樹脂にボディと同じ塗装じゃないかな。バンパーみたいな
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:18:18.84 ID:ZepoDRJy0
タイヤサイズが195/60R16だっけ
ちょっと前のマツダなら205/45R18とか設定したんだろうな
本気の軽量化が見えるね
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:18:51.23 ID:iMq9olL10
>>740（前スレ）
http://i.imgur.com/0xbvNJf.jpg
↑の目ヤニみたいなデイライト消してもらえないですか？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:19:10.35 ID:eBj3y3lM0
>>225
要るわ！
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:19:23.72 ID:Oyd9qpGYI
>>228
だまってられたら黙りたいけど、このやるせない気持
舞浜まで行ってアレだぞ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:19:25.89 ID:zM4mY3nt0
>>212
そんなに悔しいのかw
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:20:12.16 ID:91KdwLsI0
ホワイトパールがいいと思う
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:21:07.99 ID:hfeFCq3H0
はっきり言ってかっこ悪い。期待外れ。NA~NCの流れと違う
ブリティッシュグリーンが似合わない！！
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:21:08.35 ID:zM4mY3nt0
>>238
万人に気に入られるものなどこの世に存在しない
おまえの期待に沿わないロードスターだったのなr
ブログにでも書けばいいよ
気がすむまでなw
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:21:28.14 ID:rYH+1z5X0
http://amd.c.yimg.jp/amd/20140904-20102204-carview-018-6-view.jpg
鉄板剥き出しっぽく見えるけど、軽量化のためとかいってやりかねない
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:21:41.16 ID:8zqDvart0
まだ実車を観てないので何とも言えないが、写真を観る限り素直にカッコいいと思う
私は前から散々、低く薄く、を口酸っぱく言ってきた
リトラクタブルが無理な今、よくぞここまで頑張ってくれたと思う
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:21:50.41 ID:j9HPG3It0
>>213
トヨタの１５０万FRで、デザインをパクってくるだろうな。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:22:46.43 ID:AwM2/wKu0
http://img.response.jp/imgs/zoom/746624.jpg
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:22:53.26 ID:oI+BOais0
すげーわ今回。
乗り物におちんちん硬くなったの初めて
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:22:59.35 ID:JQGtNkcb0
エンジンとシャシーで先代よりも-100キロを達成したと発表されていただけの話
安全基準のからみでボディ載せたら今までとたいして変わらんというオチ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:23:12.60 ID:QUo6qp3xi
>>245
フタをあけたらプラットホームが共用だった、とかだったら怖い。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:23:23.09 ID:GYnEIXrB0
これ実車は何回も見入るだろ

アテンザ毎回見入ってしまうし

スゲーわ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:23:26.81 ID:uuR9w6zJi
>>241
俺には十分にロードスターの流れに感じるぞ
まぁ人それぞれだ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:23:35.55 ID:4hSDCRlU0
そういえばNAのマイナーで排気量が増えて、激論になってたことを思い出した
ロードスター好きはこだわりが強いから、賛否も否の方が多いのかもしれんね
平日に舞浜まで行くなんて、好きでなきゃやらないだろうから
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:24:02.33 ID:N/lubW+m0
>>246
月曜日顔だよな？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:24:34.08 ID:HqTYZNEE0
>>243
明らかに後から貼ってるやん
それだと鉄板使う意味ないし
樹脂に塗装じゃないの？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:24:44.76 ID:QUo6qp3xi
アンチも反響の内だからな、本当に人の心を動かすモノって拒否感を感じる人も多いわけで。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:25:12.67 ID:zKDhKcaY0
>>229
シフトレバー下のロータリースイッチはマツコネ用なのかよ.....
てっきりターボの加給具合や電子制御スロットルの変更とかできて走りをスバルみたいにノーマル、スポーツ、エコみたいに変更するものだと期待してたのにな。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:25:30.69 ID:oI+BOais0
>>255
そうなんだよ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:25:39.99 ID:VXkd10wY0
今更だけど86・BRZは、結構もっさりしたデザインだなぁ
ND見た後だと尚更そう思える
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:25:41.01 ID:harWtw7W0
>>256
そういうのロードスターには却って要らないなぁ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:25:48.11 ID:gw25Kcd50
内外装は買ってもいいかな　後は乗ってどうかだわ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:26:03.17 ID:pB27/Nkh0
>>243
樹脂にきまってんだろ
そのパーツをわざわざプレス成形して塗装なんてしてたら
金かかるわ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:26:17.49 ID:TbyGZG5R0
http://i.imgur.com/EeoRUKl.jpg
テカテカも無くして欲しいぞ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:26:53.27 ID:mOclnCsZ0
見れば見るほどカッコよく見えてくるわ
アクセラ我慢するべきだったかなー
試乗はよ！
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:26:56.28 ID:wAVV+fls0
>>229
ドリンクホルダー無いのか(´Д` )
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:27:52.24 ID:zM4mY3nt0
>>262
どこがテカテカ？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:27:57.77 ID:/vOUyNE+0
そう言えば、だれかコテの検証した？
デザインもそうだけど、開発コンセプトの説明動画で
わざわざここでコテが触れていたNBの世界一のハンドリング受賞の件
なんかも出てきたから、程度は別として関係者らしいね
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:28:04.94 ID:4hSDCRlU0
>>255
だね
好きの反対は嫌いじゃなくて無関心、興味なかったらポジもネガも反応しないからね
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:28:29.80 ID:TbyGZG5R0
>>265
ドア内装のボディ同色だったとこ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:28:31.94 ID:S4Fqx5an0
すげえスレの勢いだな。賛否両論あるかもしれんが俺は好き
っていうか久々に心から欲しいって思ったクルマだわ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:28:32.61 ID:M4YbvLbI0
>>228
あの会場にいなっかった人には分からないだろうね
あのビミョーな空気は
９対１くらいで「あーあ」って感じよ
関係車や褒めないと商売にならんメディアの人ら除いたら

シルエットは良いんだよシルエットは
フロントとリアのデザインがどうしようもなくダメなだけで
あとリアフェンダー前の余計なラインのせいで横からの見た目もいまいち
ショルダーラインはいい感じなのにねー
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:28:51.64 ID:nTY8IMNb0
昨日までギンギンだったのに、半立ちになった。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:29:14.14 ID:lOrQ+Vna0
ばくだんいわ。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:29:14.87 ID:AueUF2XW0
僕の考えたアルファロメオ版
MITOの兄弟車って妄想で作成
価格は350万円スタート？うああぁぁぁぁほしいです
http://i.imgur.com/TMApbxE.jpg
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:29:29.86 ID:yl9Sx0z8i
>>31
販売力と値段が違いすぎるだろ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:29:38.78 ID:qkHi9dLP0
>>264
あったぞ
肘の後ろに
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:29:49.45 ID:JQGtNkcb0
顔が気に入らない人は光岡を待て
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:29:53.23 ID:RMsMBa1ai
>>264
センターコンソールの後ろ方にあったような…。
スゲー取り辛そう。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:29:54.86 ID:NR7iEaCd0
発表のビデオ見たけどレッドゾーン7200くらいだな。
もうちょい上まで回したい。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:30:22.29 ID:Lt3bFndN0
ここwktkしてるやつは、一度はアクセラのドライバーズボイスでマツコネの評価を見ておくことをお勧めするよ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:30:22.13 ID:tTHz4w+li
新型酷すぎるデザインだな。
送れてきた劣化ジャガー(前はXK+レクサスライト、ケツはF)という感じ。
F
http://www.idea-webtools.com/2013/11/Jaguar-F-Type-Coupe.html

最近のマツダはBMWのパクリが専門だったが
日産もやり始めたから流れ変えたつもりだったんだろうけど、これはやらかし・・・
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:31:04.01 ID:qkHi9dLP0
ドリンクホルダーは左膝の横か
肘の後ろかどっちかにしてほしい
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:31:10.47 ID:gw25Kcd50
座席の後ろに小さな鞄置けなくなっとるのかな、これ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:31:13.64 ID:QUo6qp3xi
>>273
ナンバープレートどうしよう？ってなるよね、EUみたいな横長だといいんだけど…
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:31:23.01 ID:TbyGZG5R0
マイチェンでヘッドライトが丸っこく、テールライト、サイドマーカーが
NA回帰して完成だな
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:31:52.65 ID:n2s5hXMF0
>>273
えーと・・・
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:31:57.69 ID:zM4mY3nt0
>>268
ボディ同色なんだからテカテカに決まってんじゃん。
じゃなきゃ外装色をマットにしろとでも？w

>>270
>９対１くらいで「あーあ」って感じよ

アンケートでもとったのかな？
このスレでこれだけ評判がいいのに
あの場所がそれってことはあり得ないわ
まあこのスレの意見が世の中の意見を現してる
なんてことはこれっぽっちも思ってないけどねw
ツイッターでも概ね好評なんだけど
どういうことなんだろうねw
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:32:19.35 ID:7FOfAXFT0
>>11
おいおい、グリーン超カッケー
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:32:22.04 ID:8zqDvart0
>>284
ヘッドライトは絶対に丸くしたらダメ
売れなくなるよ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:32:22.64 ID:UAvItJj80
>>284
あり得そうで反応に困る
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:32:51.06 ID:hYHJONk+0
いっそのことパイプフレームで外装全部樹脂にして車重６００kg目指して欲しいわ。
そんでパワステ無しで。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:33:04.70 ID:wAVV+fls0
>>277
NBがそうだったの思い出した。
運転してて、左手でドリンク取れなくて右手で取ってた。
NCにはドアに付いてたし、膝当て替わりで良かったのに。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:33:08.66 ID:harWtw7W0
>>288
テールランプもNA型は似合わない
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:33:11.35 ID:RMsMBa1ai
>>286
シボ入れるとか方法あるだろ？
革張り無理だろうけど、革風とか。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:33:20.18 ID:Oyd9qpGYI
>>270
9:1で「やっちまったな」というのは大袈裟かもしれないけど、後ろを見たら、ほとんどの人が無表情だったよ。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:33:25.54 ID:QUo6qp3xi
>>290
ジネッタG40買え
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:34:24.48 ID:harWtw7W0
>>294
そりゃ自分がそう思ってるから他人もそう見えたんだよ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:34:28.55 ID:+PgMP0lC0
別に速さを競う車でもないし、１５００で十分だな
最初出たやつもファミリアより遅かったじゃん
でも売れた
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:34:41.81 ID:ZTOyLoyo0
>>273
なんでMITOベースw
どっちかというと4Cぽくなると思うんだ・・・
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:34:57.46 ID:4hSDCRlU0
>>286
いや、>>270が言ってることはある一面では正しいのかもしれない
わざわざ行くなんて、余程のロードスター好きでなきゃやらんでしょ

もしかしたら、新型は乗り換え客よりも新規購入の方が多いんじゃなかろうか
正直言って今まではいい車だとは思ったけど、欲しいとは思わなかった
だけど新型はマジで購入を考えている
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:35:04.51 ID:wAVV+fls0
>>290
ケータハム160マジお勧め。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:35:27.02 ID:4b+fvoAS0
ナビがおかしいんでしょ？どうでもいいｗｗ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:35:40.53 ID:dvnS/dCf0
ステアリングやシートのステッチも車体外板色の引用なんだろうか？
クーペフィアットでもあったようにイタリアンスポーツで車体色を車内に引用するのは良くある。
ステッチまでやってくれたら完璧なんだが。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:35:42.85 ID:RMsMBa1ai
>>298
俺としては156の前期型風をお願いしたい。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:36:04.19 ID:/vOUyNE+0
>>227
最初にステージに上がってきたときは本当に心配そうな表情してたよ。
>>270
確かに最初のうちは流出してた画像と似たのが出てきてエッ？て感じだったよな。
でも、ステージ上で車が一周した後はの空気は好意的な感じだった。
周りで聞いた話声で一番笑ったのがNCより100倍増しってのｗ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:36:12.10 ID:zM4mY3nt0
>>293
ボディ同色でシボ？
それこそあり得ないw
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:36:49.06 ID:GYnEIXrB0
ミトちゃんはスタイリッシュだけど
アルファは丸目じゃないよね
俺は認めないよ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:37:42.18 ID:h7yT7GYt0
>>281
あれ？
サイドブレーキのとこにある場所スライドで開いてそこに置けなかったけ？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:38:17.76 ID:TbyGZG5R0
>>305
内装はボディ色やめて欲しいってだけだよ
普通に黒かグレーで合皮でいいじゃんって
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:38:20.33 ID:RMsMBa1ai
>>305
そっか？
センス良く入れれば結構いけると思うぞ。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:38:46.95 ID:harWtw7W0
ドアトリム同色は洒落てていいと思ったけどな
NDはイタリアンを標榜してるらしいから今までの実直から伊達な感じでいいと思う
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:39:02.81 ID:qkHi9dLP0
>>307
あそこは肘がこすれるんだべさ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:39:23.20 ID:iAmyhml70
>>213
キミ、社交辞令を本気にしちゃうタイプだね。
むしろスタイリングが86寄りになったのでしてやったりだろ。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:39:34.75 ID:M4YbvLbI0
>>286
マツダの工作員でも出てきてるんじゃないの？
俺の隣と前３人なんか拍手早めに止めてたし、展示車見ずに帰っていく人結構いたよ
俺Aブロック２列目で展示車見るのもさっさと切り上げて帰ったけど
舞浜駅にお土産持った人が大勢いた
もちろん「かっこいい」という女性もいたけど俺の周辺で聞こえたのはその人だけだったね
インタビューで「どこがかっこいいですか」と聞かれて明確に答えられなかったのも事実
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:39:43.74 ID:Su3/udi00
で、ドアミラーは電動なの？？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:40:19.38 ID:h7yT7GYt0
>>311
ほほーそうなのか
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:40:34.86 ID:w1uSg0+s0
目が小さいって意見があるが、個人的にはこれ見て現行ISの目を思い出した
あれも最初の頃は目つき悪いと思ったけど、そのうち慣れて今はいい感じ

全体的なシルエットも
小ささゆえの制約がある中で抑揚があってしっかりと美しいな
軽みたく単調なデザインじゃない
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:40:36.67 ID:zM4mY3nt0
>>310
バルケッタとかフィアットクーペなんかもドアトリム同色だったよね
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:40:53.76 ID:4b+fvoAS0
>>270
おみやげうｐして
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:41:20.58 ID:zM4mY3nt0
>>313
おまえこそ他社の工作員？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:41:22.27 ID:KUIywmVJ0
>>266
コテは病気の人でしょ
ドアハンドル、ヘッドライト、偽装車、展示車両の色、具体的なものはすべて外れている
マツダのイメージを貶めることじたいがアホでしょ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:41:50.89 ID:2PDIGChP0
本当に1000kgで200馬力ならかなり速い
素晴らしいね！
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:41:50.93 ID:h7yT7GYt0
>>11
やっぱ黒かっけーな
これの白も見たいですw
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:42:11.52 ID:8izj1hzE0
>>100
ドアパネルの内側まで塗装しちゃ駄目だろ…。
そこは腕が擦れたりぶつかったりする場所なのに何考えてんだ。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:42:56.95 ID:Su3/udi00
>>322
白は実写あるよ
https://www.youtube.com/watch?v=ayfsGWYjsxw
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:43:09.66 ID:VxIbI9Od0
買えない人はディスるしかないんだよｗ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:43:17.69 ID:uPvpEirc0
>>297
BGファミリア「グループNではターボも４躯のGT-Xでマニュファクチャ取ったし」
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:44:22.77 ID:o7ZROsW30
こんなプロポーションの良い車は日本車では珍しい
正面やや上から見下ろす感じがベストショットかな
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:44:27.49 ID:uhbLfJTD0
結局デザイナーが韓国人はデマだよな?
正直好きなデザインだけど韓国は関わりたくないんだよな
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:44:46.67 ID:l7BlswOUi
ナンバーの取り付けはFD後期型の様なブタ鼻風になると予想。
殆ど完璧同然だったFDのデザインの中で不自然にも目立った不評点をあえて取り入れるマツダのユーザーいじめが再発。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:45:21.09 ID:JXcniJ9W0
内装に色入ることも考えてカラーはホワイトか有ればチタンシルバーかな
あんまり暗い色だと目立たなくて危ない気がするな
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:45:26.91 ID:N0J5Ju6c0
デミオの内装はあんなにお洒落で凝ってるのに…
オープンで走るオープンカーこそ内装凝るべきだろ

あ、オプションか
いいっすよカネ出してやんよ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:45:44.51 ID:rYH+1z5X0
http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/mx5-live-reveal-2-55.jpg

樹脂パネルかなぁ？
鉄板剥き出しっぽく見えるけどなぁ。Ａピラー下とか。

こういうよく目に入る場所を鉄板剥き出しだと、塗装のクオリティ維持でトリムで隠すよりも方がコストあがるんだろうけど
軽量化のために「お金かけるところにはかけますた」みたいな…。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:45:48.76 ID:4b+fvoAS0
かっこいいわー
https://www.youtube.com/watch?v=-vo5wrFWJrs
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:45:56.81 ID:I5CsGarf0
トランクの容量が知りたい
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:46:07.25 ID:oI+BOais0
国籍性別肌の色で車を評価するって前衛的！

どうでもいいや。
目に見える形が全て
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:46:07.48 ID:TbyGZG5R0
あれシフトノブ見たら6速じゃん。
5速だと今時5速かよ…て言われちゃうか
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:47:03.85 ID:h7yT7GYt0
>>324
見てたけど赤メインで白があんまり映らないくてさw
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:47:45.14 ID:gw25Kcd50
>>248
なるへそ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:47:50.27 ID:M4YbvLbI0
>>318
ごめんねアップする手段持ってないんだ
横８CM縦４・５CM高さ４・５CMのガラス？に新型ロードスターの立体透かし彫りみたいなのが入っている文鎮？の様なものだよ
これで見る分にはかっこいいんだけどなー
誰か代わりにアップしてあげてー
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:47:51.77 ID:4b+fvoAS0
インテリアに鉄板とかありえんだろｗｗｗ
夏やばいだろｗｗｗ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:47:52.66 ID:l7BlswOUi
Aピラーの三角窓がなくなったのがちょっぴり寂しい。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:48:02.05 ID:mDCpt1aN0
>>332
樹脂の輝きだね。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:48:41.88 ID:AEolytiu0
これ、ディーゼルモデル出ますか？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:48:56.83 ID:S2tG4jqO0
NR-Aなら1t切るか？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:49:06.38 ID:4hSDCRlU0
>>333
こうして見ると、少し車高落としてインチアップしたいな
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:49:08.96 ID:cXis9XoG0
>>332
どっちにしてもこんなとこテカテカにしたら傷だらけにならないか？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:49:49.01 ID:PA2eJkoG0
昔１１万キロ乗ったZ3ロードスター1.9MTの後継がようやく現れた・・・が、最近ゴルフHLを買ってしまった。。。。欲しいオープンカーがなかったし。５年後に熟成されたのを買うわ。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:50:56.02 ID:gYdpS30e0
>>332
鉄板むき出しだと保安基準に引っかかるんじゃね
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:51:01.68 ID:4b+fvoAS0
>>339
それは知ってる。twitterにうｐされてたから。
あなたは会場にいたことを証明できないってことね。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:51:03.23 ID:b2ZE72HQ0
>>328
チーフデザイナーは中山雅って人
http://www.mazda.com/jp/stories/history/roadster/roadster_25th/interview/nakayama.html
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:51:14.32 ID:8izj1hzE0
「傷がつくのが嫌だから」とスマホを重くしてまで
カバー付けたがる奴が多い日本で受け入れられるかねえこれ＞ボディ同色。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:51:32.84 ID:4hSDCRlU0
>>347
おお同志がいた、俺も同じの乗ってたわ
これ、輸入車好きにウケるデザインだと思わない？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:52:24.39 ID:M4YbvLbI0
>>319
んな訳あるか
わざわざ泊りがけで舞浜まで行ったのに
期待が大きかった分反動がデカいんだよチクショー
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:52:28.00 ID:/Ty/eCmw0
首元暖房とシートクーラー付けてくれー
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:52:37.02 ID:w1uSg0+s0
リアがどことなくアルファっぽい気がする
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:52:46.26 ID:4b+fvoAS0
>>334
容量はわからんが、2分～トランク開けてる
https://www.youtube.com/watch?v=Ho237znAKow
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:53:36.90 ID:hYHJONk+0
>>177
アルファにした方が違和感ないな。
こっちがオリジナルでマツダは後からフェイスチェンジした？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:53:49.28 ID:jaiVg8MO0
>>323
バルケッタに乗ってたけどそれと同じ仕様だった
別に何も問題なかったが
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:54:29.03 ID:LkJ93bY70
レッドゾーンは7500rpmか
もうちょっと回ってほしかったけど、仕方ないか
http://amd.c.yimg.jp/amd/20140904-20102204-carview-038-6-view.jpg
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:54:49.80 ID:uhbLfJTD0
>>350
ほっとした
買うわこれ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:54:49.92 ID:G7lfgqBI0
なんでこういうシンプルな顔にできなかったのか･･･
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5294598.jpg
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:55:08.08 ID:GJrraqYf0
フロントがナマズ顔すぎるわ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:55:09.46 ID:qkHi9dLP0
何を期待してたのか知らんけど
ガッカリする要素はないと思うけどな
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:55:36.79 ID:kPPDAhwF0
お前らせっかくのオープンカーなのだから天気の良い日は幌を開けて走れよ。

俺がNAのってた頃は雨の日以外は常にオープンだったぞ！
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:56:26.91 ID:gYdpS30e0
>>361
ええなこれ
コレでたら買うわ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:56:33.27 ID:zug/XKG10
ロードスターはスポーツ・クーペだと誤解されてるけど、実は2シーターコンパクトカーなんだよね
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:56:53.95 ID:PA2eJkoG0
>>352
輸入車のロードスターは肥大化と高価格化が進む一方なので、SLKとかZ4やめてNDに流れる人は結構いるような気がする。ボクスターが買える層には響かないと思うが。やっぱりロングノーズショートデッキは格好いいね～。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:56:54.66 ID:PWw1ewE20
ドアトリムが鉄板なわけねーだろｗｗ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:57:10.48 ID:xRrfDzZ30
>>332
こんなとこ鉄板むき出しにしてたら冬冷たくて乗れないよ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:57:11.79 ID:zKDhKcaY0
ドアハンドルがまったく進化してなかったのが残念。
空気抵抗気にする車じゃないけど、サイドウィンカーあんなデザインにしたんだから、ここも拘れよ。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:57:22.70 ID:oI+BOais0
>>364
俺真冬でもオープン高速道路通勤。
革ジャン+暖房 窓全開がデフォでした
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:57:38.44 ID:TbyGZG5R0
>>248
もしこれだったらNC中古でいいかな…
早く重量発表して欲しい。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:57:52.67 ID:cXis9XoG0
>>364
俺なんて家に停めてるときもオープンだぞ。
まぁシャッター付きではあるが。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:57:59.11 ID:h7yT7GYt0
>>356
トランク結構広いなこれぐらいなら買い物大丈夫だわ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:58:09.88 ID:harWtw7W0
>>361
一見よさそうなんだけどずっと見てるとくどい気がする
形は別にして大きさというか面積は小さ目がいいんだと思う
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:58:11.80 ID:zKDhKcaY0
>>259
マツコネよりは遥かに嬉しい装備
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:59:16.61 ID:M4YbvLbI0
>>349
じゃあいた証拠に、今日首から掛ける入場パス落として館内放送喰らってた人がいたな
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:59:25.54 ID:jBOd6Dpq0
>>351
米アマゾンでスマフォケースをみてみ
アメリカ製だのヨーロッパ製だのシナ製だのが山ほど出てくるからｗ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:00:11.11 ID:GYnEIXrB0
発表動画見たが
メッチャ綺麗なクルマやな
凄いわ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:00:22.35 ID:uTubKXlN0
>>361
MCに期待するか・・・
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:00:31.57 ID:jBOd6Dpq0
天気の良い夏に幌なんて開けねーよ
死んじゃうよｗ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:00:37.78 ID:gw25Kcd50
ust全編見終わった。
内外装デザインについていくつか小さな不満はあるが
すべて軽量化、走りの為ならば受け入れる。

ところでなぜこの時期に発表なのだ？詳細スペックは出せないのに。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:00:52.43 ID:l7BlswOUi
>>364
雨の日以外なんてあまい。
俺もロドじゃないがオープンカー乗ってたけど、夏場は雨の日どころか洗車機で洗う時すらフルオープンだったぞ！
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:01:02.53 ID:QmWbLekeI
やっぱりなんか韓国のパクリ車っぽい。
設計古いの我慢してNC買うかな。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:01:04.21 ID:zM4mY3nt0
>>353
他社の開発の人間が敵情視察に行くのはよくあることだなw
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:01:08.40 ID:oI+BOais0
>>381
帽子でゆゆう
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:01:09.63 ID:Su3/udi00
パワーウインドウのボタンはドアについてる感じだね
あとはドアミラーが電動かどうかが気になって仕方ない
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:01:22.17 ID:hfeFCq3H0
第一印象は、NCであれ？と感じた部分をそのまま引き継いでしまってる
遠目で見たら、贅肉のついFDっぽい雰囲気なのかな
湯船につかってる感はありありだよな~。なにが開放感がすごいだよ。完全にサクラ
上で気にしている人がいたが、ゴルフバッグは1つだけでも入るのか。ドアミラーは電動なのか
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:01:34.68 ID:X87Siwcj0
>>258
だよな
あれはストラットサスで車体が継ぎ接ぎだからな
２Ｌの自然吸気だからなおさらだよ
エキマニと触媒の関係。日本でスバルがディーゼルを出さないはＤＰＦ（排ガス規制で苦しい）
やっぱり1.6の直噴ターボを載せてマイチェンで車体を弄る事になるよ
８６とBRZ乗りには悪いけど、マツダは水平対向エンジンをフロントに載せたＦＲのドライブトレインの
特許を持っている。多田さんが貴島さんとコンタクトとしていたのはハイブリットやデンソー関連だと思うよ
マツダはＦＲの車体関連の特許があるから。
初代コペンのエアコン部品もＮＢの物だったし・・。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:01:57.12 ID:5kKD0WzK0
アルファ版（フィアット版？）のエンジンは、
1.4、1.8、新開発2.2の３つ展開という話も読んだけど、
2.2リッターなんか載せて駆動系は受け止められるのかな
4Cの1.8でさえ240ps/350Nmあるというのに
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:02:12.91 ID:oI+BOais0
>>383
＞俺もロドじゃないがオープンカー乗ってたけど、夏場は雨の日どころか洗車機で洗う時すらフルオープンだったぞ！


負けたわ・・・・
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:02:15.36 ID:cXis9XoG0
>>383
バスタブみたいになりそうやね。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:02:23.98 ID:xRrfDzZ30
>>350
こんな運命的な人がこの世にはいるんだなあ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:02:32.45 ID:wo+MCJSN0
>>11
オレンジやべぇぇぇ
デミオ下に出しちゃおうかな
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:02:55.89 ID:WpDjTa9Y0
ここまでかっこよかったらあとは音だな
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:03:22.60 ID:GDGnOW2q0
>>371
マゾ乙
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:03:26.77 ID:qVgvEdBXI
トランク容量なんて気にする奴がいるから、車がデブ化する
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:04:05.89 ID:RDRO9bJ60
何故わざわざ朝鮮顔にする…。
これじゃあすぐにマイチェン確実ｗ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:04:08.96 ID:mOclnCsZ0
幌がメタルトップになってる画像ない？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:04:10.14 ID:M4YbvLbI0
>>363
もちろんずば抜けたデザイン期待してたのさユーノス時代並みのね
同類のデザインとかいうんじゃなくて
今まで見たことないけど見た瞬間にこれ欲しいとなる様なね
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:04:17.07 ID:oI+BOais0
>>396
なーに、バイクに比べりゃラグジュアリーっすよ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:04:46.75 ID:LAfmCYhO0
>>390
アルファ版はむしろ車重考えるとツインエアが載る可能性もある、FRに使えるかどうかとか技術面の問題は知らないけど。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:04:54.32 ID:mOclnCsZ0
>>399
連投すまん
幌がじゃねーわ
幌かメタルトップ出してる画像みてみたいなー
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:05:12.12 ID:f/3j0dnf0
そういや、リークさんのツートンってのはドアのインナー側だっんかね
http://i.imgur.com/Iya0Y2v.jpg
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:05:16.35 ID:l7BlswOUi
>>392
ドアが無いからそこは大丈夫。

三菱ジープだからねw
大雨で冠水した道路もフルオープン！
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:05:17.39 ID:4hSDCRlU0
>>367
激しく同意
何かZ3を買おうと思った時と同じような気持ちなんだよねー
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:06:12.44 ID:cXis9XoG0
>>400
ユーノスって良いとは思うけどデザインとしては古典的で普通だろ。
特に新しい提案はないよ。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:07:14.01 ID:ricr3PkN0
http://blog-imgs-68-origin.fc2.com/n/i/n/ninjyaoh/Mini-Superleggera-Vision-Concept_08.jpg
こういうのほしい層は受けて止めてくれないのね
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:07:18.40 ID:zM4mY3nt0
発表動画のND登場シーンの音楽かっこいいな
なんかトランスフォーマーのサントラみたい
曲名わかる人いる？
https://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=ayfsGWYjsxw
18:30～
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:07:21.72 ID:jBOd6Dpq0
>>386
元NA乗りだが山に逃げ込んだ後ならいざ知らず
夏場なんて夜以外開けたことなんて数回しかない
逆に冬場はヒーターかけてりゃ雪が降ってても平気だが
>>401
夏場はバイクの方がマシだぞｗ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:07:25.62 ID:Cl4TyJdA0
しかしまあデザインも良くなって、100kgも軽量化して、内装の質感も良いのに取り外し不可のマツダコネクトのせいで購入対象外だわ
音質に拘る俺としては純正スピーカーが交換不可、イコライザーやアンプ等オーディオ機能が貧弱な(ナビ機能も貧弱だけどｗ)マツダコネクト強制とかありえんわ

アクセラもこれから出るデミオとマツダコネクトのせいで購入候補に入らない人って結構いるだろ
こんなこと幼稚園生でも予想できることなのに
マツダの首脳陣の脳みそはそれ以下のガイジレベルだと言わざる得ない
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:07:43.29 ID:UAvItJj80
買うかどうかはさておいて、メタルトップのＮＤが見たいね
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:07:45.67 ID:VKLXxdvG0
>>383
ジープですか？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:07:54.38 ID:gw25Kcd50
>>356
外国人が乗ると一層おもちゃにみえるな
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:08:33.48 ID:X87Siwcj0
>>390
1.4か1750（1.8)
マルチエアかガソリン直噴ターボ（ジュリエッタ）し゜ゃねぇか
2L以上はダイクラ（三菱自動車）時代のタイガーシャークエンジンという物
確かマツダはツインプラグ仕様のスカイアクティブはやっていたかなぁ・・。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:09:07.43 ID:AwM2/wKu0
http://iup.2ch-library.com/i/i1276524-1409832490.jpg
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:09:08.63 ID:M4YbvLbI0
>>385
他のデザイナーは安心しただろうね
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:09:57.44 ID:l7BlswOUi
>>413
三菱のジープ
フロントウインドがAピラーごとバッタン前に倒れる奴w
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:10:48.13 ID:S4Fqx5an0
>>410
ちゃんとした装備ならバイクのほうが快適だよねｗ
冬場はヒーターある分オープンカーの方が快適だけど
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:11:24.38 ID:gsTsVPfj0
>>273
ロドスタ派だがこれは巧い

>>299
確かに。新型から新テーマに移行したって感じだから、既存離れて
新規獲得の流れになりそうだな。

>>328
韓国は人材育成強化でカーデザイン強くなった。
もう少し日本人らしいコメントしような…

>>332
この造形で鉄板プレスは厳しいだろう
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:11:29.96 ID:jaiVg8MO0
>>411
ソフトトップのオープンカーなのに音質が最上位の時点で工作員確定
もしくはかなりの馬鹿
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:11:30.65 ID:N17Bb14+0
>>225
光の加減かもしれんが、センターコンソール周辺のグレー色がすごいチープだな。
くたびれた軽自動車のパネルみたいな色してる。

現物は違うと信じたい。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:11:35.68 ID:jM2JBq3R0
どんだけ騒いでるんだよカスども











月に1000台だろ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:11:42.36 ID:ReYCz7eJ0
マツダ ビアンテを初めて見て「うわぁ...何だコレ」
と思ったときの記憶が蘇るデザイン。

鼓動デザインっぽさは感じられず、むしろ１世代前のスマイル顔のほうが雰囲気が近い。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:12:11.03 ID:X87Siwcj0
>>417
ネガティフ゛を書く奴は狼狽しているって事ＷＷＷ
マツダはＦＦとＦＲをワンプラットホームで作れる。
ＮＤでそれを見せたから・・。
ヨタと日産は慌てて消えた
アホンタの奴らは半泣きだったらしいよ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:12:39.99 ID:l7BlswOUi
>>416
なんとふつくしいプロポーションだこと。
けどフロントフェンダーの峰がタイヤ真上より後ろへオフセットしてる辺り、ズングリ感を出さない為に凄い苦労してるな・・・
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:13:14.58 ID:HE9cPo0v0
>>411
そうだなその小さなことの差が2流3流メーカーたる由縁だろうな
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:13:31.39 ID:R5spdWpP0
フロントは目が小さい上に目付きが悪くてでこっパチ
リアはなんかZ3だかZ4みたいだし

ロードスターみたいな車はBMWミニやニュービートル的なモデルチェンジの方が固い商売が出来そうに思うんだがな。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:13:45.25 ID:4FvWLXAx0
結局、市販版の車重はいくらなの？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:13:54.98 ID:oI+BOais0
>>410
ドリンクホルダー+エアコン付き。

バイクなんてエンジンやエキゾーストの排熱でパンツに穴空いたんですよ。2本も。
あんな野蛮な乗り物に比べたら快適快適。
バカしか乗りませんよバイクなんて。




さーて明日もバイクで出社すっかな。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:14:47.17 ID:zKDhKcaY0
>>404
ドア内側までボディ同色やめてほしかった
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:15:38.18 ID:BncbGoG30
何か違う感が大きいのは、ファニーな感じが無いのが大きいなぁ。
可愛らしさも含めて、全体に緩い感じがあるのが(折れ的な)ロードスターのイメージだったんだなと思った。

ちょっと格好良い、スポーツ色が強すぎる。
RXシリーズな路線のデザイン。

あと、アイコンであるボンネットバルジとテールランプが継承されなかったのが残念感を増してるかも。


マイチェンで、もう少し可愛さを出せるかな？
（でも、ヘッドライトが変わらないと、ファニー感を出すのは難しいか・・・。）
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:15:39.96 ID:pDv5qGCU0
>>361
一連の魂動デザインの統一感持たせるためじゃないの？
マイチェンかアバルトバージョン待つしかないよ・・・
CX5は良かったのにねぇ中山さん
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:15:43.59 ID:PRybxZ7I0
2リッターだと乗り出し350万とかいきそうだな
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:15:59.32 ID:vwP+DvQA0
>>411
走る歓びを追求するあまり運転者が必要としてることを忘れてしまってるよな
足元しか見てない、井の中の蛙
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:16:22.56 ID:QvdaC2De0
>>57
感染しそう
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:16:58.19 ID:M4YbvLbI0
>>425
マツダが走りとシートで国内勢トップレベルっていうのは２０年位前からだから当然として
デザインが原因で買わない人もいるってこと
いかに他の国産勢が酷かろうとね
マツダは３パーセント確保出来れば御の字と考えてるんだろうけど
勿体ないと思うのよ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:16:58.97 ID:8izj1hzE0
>>378
外国製の非公式パーツが出るのを待てということか。
バイクのタンクパッドのような透明シールが出そうな予感。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:18:21.09 ID:VKLXxdvG0
>>418
SJ30だけどフロントガラス倒して乗ってたよ。
内装は洗えなかったけど。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:19:59.52 ID:X87Siwcj0
>>426
歩行者保護とＩＩＨＳのスモールオフセットクラッシュの関係
エンジンの搭載位置を乗員側に寄せて
車幅が大きいのはそういう事。

アルミとハイテン材で確か住金とマツダは共同開発していたはず
マツダ、住金などと軽量バンパー開発　強度も２割向上
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD040AM_U1A001C1TJ1000/
http://www.japanmetal.com/news-s2011100532900.html
アルミは現行のＮＣでもやっていたな・・。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:20:11.37 ID:G7lfgqBI0
正直新型は口あけすぎやと思うんや
ライトの造形変えるんは無理でも、口だけもう少し何とかならんものか･･･

社外に期待かなぁ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5294630.jpg
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:20:55.81 ID:JQGtNkcb0
光岡にご期待ください！
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:20:58.62 ID:l7BlswOUi
長年振り回したFDを事故でスクラップにしてはや1年半、再びFDを飼うために足代わりの軽をリフォームしつつお金貯めてるけど、このスタイリングは正直ぐらっとくるわ。
細かい所でクドさがあるから、そこがマイチェンでどう熟成されるかが楽しみ。
今はまだFDでホットに走りたいけど、落ち着いた頃に買い足したいかも。FDはどうしても1台手元に置いておきたいから買い換えのパターンは考えない。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:21:12.86 ID:b2ZE72HQ0
アクセラの時と同じで社外パーツが出てもぶっ叩かれるんだろうなぁ・・・ｗ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:21:16.76 ID:jxkjAMxfi
>>411
ロードスターの音質？幌を開けて風を感じる、これに尽きる。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:21:52.11 ID:M4YbvLbI0
トヨタが女性版８６みたいなのでフロントデザイン変えたのやってたけど
あーゆうのやってくれないもんか
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:21:57.45 ID:4AYumlT60
まっつんハードル上げすぎたわ
「鼓動にはもう一つスタイルがある！スポーツカーバージョンが存在した！」なんて、革新で斬新で意表を突かれ驚きなものを期待したんだが…

86だもんなー


舞台に上げられた客は「それ86です！」とは言えんよね
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:22:46.65 ID:2XYuPNdH0
開口部はしゃーない
NAはあの開口部で絶対的な風量不足、冷え不足がどうしてもあったから
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:23:13.23 ID:d5kVAR1N0
>>441
めっちゃスッキリしててワロタwww

インテークの樹脂パーツも新デミオのように色の塗り分けするだけで印象変わるのに・・・
なんでやらないんだろ？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:23:45.86 ID:M4YbvLbI0
「レクサス？」とも言えない
感想聞かれたらどうしようかと思ってたわ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:23:58.47 ID:Rtz5OV2I0
コンパクトとか言っておきながら、
やっぱり全幅は拡がっちゃったね
1650mmくらいにしてほしかった
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:24:10.10 ID:X87Siwcj0
>>447
オープンカーを作れない86なんてＷＷＷＷＷＷ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:24:36.14 ID:jBOd6Dpq0
>>438
そもそもスマフォケースなる商品を売りだしたのは日本じゃねーしな

時々、日本人は車を綺麗にしすぎ欧米では～とか言うアフォがいるけど
一度で良いからアメリカとかのカー用品店に行ってみろと
オートバックス程度では足元に及ばない程の種類の洗車グッズが並んでるのを見てこいと小一時間
従業員が１０人くらいいる洗車専門の店とか見てこいと
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:24:45.40 ID:puBno3mU0
なんかジャグァーみたいな曲線だね
イギリス人好みかな
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:24:57.28 ID:l7BlswOUi
>>442
光岡に託すとラセードになっちゃうだろw
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:25:26.60 ID:gw25Kcd50
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5294671.jpg
これみると誤魔化しがきかないズングリムックリが露呈してると思う
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:25:34.32 ID:O11tuNNx0
ジャガーとかフェラーリにも似てるけど
ボディラインと言うかシルエットと言うか
全体的なプロポーションがなんとなくこれに似てないかい？
http://magazine.carsensor-edge.net/media/testdrive/alfa8c_4.jpg
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:25:36.54 ID:b2ZE72HQ0
>>450
買う気も無いのにまだネチネチ言ってんのか・・・
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:25:55.23 ID:l7BlswOUi
>>454
徳大寺有垣乙
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:26:04.91 ID:Su3/udi00
ディラーの担当には一番に買うからって伝えてるけど
結局、発売日はいつなんだろうね？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:26:29.08 ID:MVZg8Gke0
みんなもうわかってるとは思うけど一応な
http://i.imgur.com/tG9sLRv.png
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:26:44.80 ID:z66u5T0j0
なんか蛇みたいなヌメーっとした顔だな～

買うけど
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:26:54.22 ID:O11tuNNx0
http://magazine.carsensor-edge.net/media/testdrive/alfa8c_1.jpg
8cスパイダー
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:27:12.18 ID:BQvxr02i0
なんだよ、松子寝は強制装着かよ。

NDは従来から定評のある、「走る」「曲がる」「止まる」の高性能に加え、

「押し付ける」「迷う」「いやになる」性能まで高次元か・・・
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:28:08.89 ID:Su3/udi00
>>461
マジで・・・
なんでドアミラー手動なんだよな
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:28:18.93 ID:gw25Kcd50
>>461
ﾎﾟｯﾁをﾌﾟｯｼｭするとうぃいいん　　希望です
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:28:21.75 ID:Zn3JYpuU0
とりあえずマイナー待ちをきめたNBのり
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:28:42.95 ID:vwP+DvQA0
>>461
いやさすがに今のご時世電格くらいあるだろー
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:28:49.32 ID:l7BlswOUi
>>461
FDとほぼ同じレイアウトだな。
クーラー吹き出し口にカップホルダーつけると押しちゃうんだなこれが。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:29:18.35 ID:udXCZgPn0
>>461
アクセラは同じ形だけど電格ありまぁす!
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:29:46.39 ID:yqVYBJlx0
格納はもう自動やろ
軽でも付いてる
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:29:49.37 ID:ZTOyLoyo0
>>465
自動格納の可能性もあるで
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:29:50.64 ID:PFB/+EnZ0
>>461
すげえどうでもいい
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:30:12.85 ID:iDWY4TOu0
>>437
万人に受けるデザインならマツダじゃねーわな
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:30:20.40 ID:gw25Kcd50
>>470
やめれｗ
476 ：NA乗り：2014/09/04(木) 21:30:20.43 ID:uTubKXlN0
>>461
でんかくって何？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:30:23.59 ID:mDCpt1aN0
格納する必要ないが。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:30:28.39 ID:S4Fqx5an0
アンチみたいのが湧いててマツダコネクトどうとか言ってるけど、実際評判悪いものを強制ってのはちょっと嫌だよね…
ローンもあるから買えるかもしれないのは数年後だけど、その頃には改善してるといいな
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:30:42.95 ID:jBOd6Dpq0
キーロック連動かもしれない＜ドアミラー
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:30:47.88 ID:X87Siwcj0
>>464
今のコペン、スマホで使えるナビ前提でデザインをしたから
後付けのカーナビを付けたから・・。悲惨だった

マツコネの方が良い
ソフト次第だから。スマホもあれば十分だし。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:31:03.25 ID:MVZg8Gke0
>>470
まじかよ信じちゃうぞ！どうやって格納すんの？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:31:06.95 ID:Su3/udi00
>>477
東京都内だとコインパーキングが狭いから
マナーとしても必要あるよ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:31:16.20 ID:j9HPG3It0
>>249
何と？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:31:31.79 ID:RBQ/ZxnS0
顔付きが　これっぽくね？

http://www.toei-anim.co.jp/shop/dvd_kitaro80s/img/chara_thum08.jpg
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:31:39.80 ID:iDWY4TOu0
>>461
ミラー調整の丸ポチを回せば格納じゃないの？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:32:01.89 ID:VKLXxdvG0
>>468
在ったら良いなは切れって方針だからね。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:32:25.87 ID:lXuYN2g00
テールランプが美しくないからロドスタとは認めない
しかし何でマツダはウインカーをブレーキで囲うの好きかね
ブレーキ踏んだ状態だとウインカースゲー見辛いんだよ
MPVとか最悪だったから散々文句言っておいたのに
またこんな形にしやがって…
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:32:26.88 ID:tXGwNuOS0
次期RX-7も期待させてくれるようなデザイン。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:33:24.66 ID:mHhNYrGK0
>>485
時計で言う12時が格納状態
6時がニュートラル
4時が右調整
8時が左調整
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:33:40.31 ID:mDCpt1aN0
タコが真ん中で一安心
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:33:57.18 ID:HqTYZNEE0
都会の人は大変だねー
北海道じゃミラー畳んでる人なんてほとんど見たこと無いわ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:34:07.21 ID:qkHi9dLP0
電動格好良いスイッチのことだろ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:34:16.68 ID:zM4mY3nt0
>>476
田楽
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:34:34.53 ID:mHhNYrGK0
>>489
あ、これアクセラの場合ね

ちなみにデミオは
12時がニュートラル
6時が格納
2時が右調整
10時が左調整
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:34:52.67 ID:O11tuNNx0
http://stat.ameba.jp/user_images/20110611/12/anisonx/6b/20/j/o0800060011283594090.jpg
エルガイム顔
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:34:55.48 ID:4hSDCRlU0
>>411
この辺をなんとかしてくれないと、新規購入は見込めないだろうね
いくらオープンカーでも、いい音で音楽を聴きたい時だってあるんだ

マツダさん見てるー？よろしくお願いしますよー
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:35:17.35 ID:8zqDvart0
顔が86にちょっと似てるよね
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:35:26.61 ID:udXCZgPn0
>>481
>>489
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:36:05.02 ID:JXcniJ9W0
電動格納ソフトトップかと思って焦った
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:36:18.21 ID:qkHi9dLP0
>>485
右二回左一回をブレーキ踏みながらやると途中までは格納する
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:36:37.79 ID:X87Siwcj0
>>483
マジで作るの？WWW
BMWの1を買えば済むのに・・。
ダイハツに作らせたらタウンエースベースのＳＵＶだろ？
ヤマハがやらかした事でトヨタはＬＦＡまでだよ
ＢＭＷとスバルに依存している
スバルは良いとしてもＢＭＷはヨタのハイブリットと燃料電池が欲しいだけ
ｉ８なんてヨタでも作れるのに・・。高いから嫌なのねぇ・。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:36:47.30 ID:T4emN3wz0
>>441
たぶんハニワにすりゃもっとよくなるよ
目の細さはまんまSHINARI路線。何がやりたかったんだデザイナーは
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:37:01.56 ID:zKDhKcaY0
>>461
100キロも削らんでいいから電格つけろや！
立駐や狭いところで無いと不便なんだよ。
特に旅先のホテルが立駐でミラーカバーに虫付きまくってる時が最悪。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:37:36.71 ID:l7BlswOUi
電格はあっても良いけど、イグニッション連動は要らないな。
キーひねる度に「ニョニョニョニョニョ....パコン」ってモーターが鳴くのがかっこ悪くて嫌い。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:37:49.63 ID:q0/17Nk6O
ピットクルーかS2レーシングが丸目キット出さないかな～
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:37:54.72 ID:voVb0WeF0
日本人しか使わないからな
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:38:41.33 ID:bQrVt3l50
>>494
でもアクセラみたいな印が無いよ…
奥の方にLの文字は見えるけど…
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:38:48.95 ID:oI+BOais0
>>496
度々すみません。
高速通勤時発券場越えてから音量上げるのが一種のスタートでした。

通常の車でズンドコ節より、周りに迷惑かけ難い環境を意識できるのもオープンならでわ。

バイクにくらべればry
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:39:53.41 ID:ltCV8onb0
マツダコネクトレス↓
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1408773282/863
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:40:23.23 ID:90nQVRfE0
>>495
なつかしい
てかエルガイムてこんな顔やったっけ？　記憶にないわ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:41:05.42 ID:z66u5T0j0
なんか顔はぬめーっとして蛇みたいだし、
薄いボディにでかいフロントスクリーンでチョロQみたいだし、
ナビはコペンみたいに出っ張って視界を遮ってるし、違和感ありありだな～



買うけど
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:42:20.93 ID:VOhAFBFl0
ホテルの駐車場が立駐ってwww
ビジネスホテルにしか泊まれない可哀想な奴

地下駐車場のあるシティーホテルにたまには宿泊してみな。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:43:20.64 ID:l7BlswOUi
http://i.imgur.com/HOSDpa1.jpg
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:44:05.95 ID:qkHi9dLP0
>>513
なんかだせぇーなこれ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:44:56.08 ID:7FOfAXFT0
>>513
古臭く感じるな
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:45:11.74 ID:0eEWrJkP0
全体的なフォルムは1700cmという制限がある中では頑張ってるしなかなかいいと思うけど…
やっぱり車幅の割にグリル大きくしすぎた気がするなぁ
グリル～ライトの流れが切れてるからライトが浮いちゃってるように見える
グリルが大きいからライトの小ささが余計に目立つし
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:45:19.14 ID:8izj1hzE0
>>453
ああ、そういう意味で言ってたのね。
でも俺は海外の話なんかしてねーよ？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:45:58.43 ID:M4YbvLbI0
>>512
今日のマツダの誘導係の人らに対して失礼だぞ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:46:47.56 ID:mHhNYrGK0
>>513
散々86っぽいなー、なんかいまいちだなーと思ったけど
コレ見たらNDがかっこ良く見えてきた
やっぱ餅は餅屋ですわ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:47:09.10 ID:v+Oapxzh0
今時の車で電動格納ミラーついてないとかまずないから
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:47:32.19 ID:BQvxr02i0
NDはNBが発表された時のガッカリ感を彷彿とさせる

歴代ロードスターは

NA＞＞NC＞ND＞＞＞＞NB　だな・・・

ターボなんて馬鹿なことは二度とするなよ！
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:47:34.18 ID:l7BlswOUi
>>519
サブリミナル効果だよw
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:47:41.78 ID:qkHi9dLP0
NC無いだろ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:48:30.53 ID:l7BlswOUi
>>520
ポルシェカレラとか無かったんちゃーったっけ？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:48:32.18 ID:+9c4XzUo0
>>501
いまさら1は買えないなぁ・・・
ドアが変な開き方するのはちょっといいけど。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:48:46.67 ID:M4YbvLbI0
>>516
FDみたいな感じでも容量足らないのかね？
縦幅が長すぎる気がする
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:48:58.90 ID:MVZg8Gke0
>>494
これが下がアクセラ？
http://i.imgur.com/Wyaret5.png
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:49:28.92 ID:qT1aEk66i
http://img.response.jp/imgs/zoom/746622.jpg

多分、多くの人はダサいと思うだろう
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:50:27.70 ID:uTubKXlN0
>>516
確かに。
これに限らず最近の車のバンパー開口部は上下が開き過ぎな気がする。
リーンホースメントのあたりが囲まれてたほうが下あごが引き締まって見えると思うんだけどなあ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:50:52.72 ID:M4YbvLbI0
>>528
オオサンショウウオとかウーパールーパー系やね
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:50:57.74 ID:v+Oapxzh0
>>524
ケイマンRだろ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:52:05.64 ID:E8zQ8Ctu0
>>528
角野卓造がビックリしたときに似てるなw
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:52:06.69 ID:8XN7W7ep0
買うわ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:52:30.14 ID:mDCpt1aN0
買うわ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:52:40.12 ID:l7BlswOUi
>>528
これでどうだっ
http://i.imgur.com/nsdlQ57.jpg
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:52:44.20 ID:oafaXzit0
>>528
顔っぽく見えてきた
なにかに似てる、バイキンくんかコスモ星丸かそのあたり
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:52:47.61 ID:bJZjUl3f0
>>528
リアビューは正直微妙かと思う
フェラーリカルフォルニアはさまになってたけど
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:53:00.48 ID:/q35PQlT0
>>489
マジかすげぇ合理的なスイッチかと。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:53:23.46 ID:kDE6iCmJ0
カッコいいわ買うわ
86とか言ってるやつ目が腐ってるわ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:53:35.17 ID:xRrfDzZ30
お前らおっさんはどう思ってるか知らないが21歳のオレはこのデザインかなりかっこいいと思う
逆におっさん共が持ち上げてる古くさいデザインの良さが分からないな
思い出補正強すぎるんじゃねーの
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:53:40.77 ID:iAmyhml70
>>528
こういう電飾、道路工事現場で見かけた気がする。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:54:52.39 ID:bJZjUl3f0
http://www.goo-net.com/carphoto/30101533_201110bk.jpg
サイドに振ってカニ目にすりゃ良かったのにな
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:55:58.85 ID:uPvpEirc0
>>528
これは客席からとってるし望遠圧縮がかかってるから目で見た感じと違うんだが
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:56:58.25 ID:lOrQ+Vna0
>>528
ブーン
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:57:34.72 ID:uq0d6F9V0
欲しいな～３00万あれば買えるよね
miniより安いo(^▽^)o
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:57:37.45 ID:kBuhqTSY0
>>528
これか
ttp://blog-imgs-13-origin.fc2.com/f/a/u/fauna/060602toukyou.jpg
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:57:56.37 ID:n/jdQVUC0
ボンネット低っ！
金さえあれば買いたいデザイン
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:58:22.81 ID:aCe8EQ2j0
>>332
こういうのって見た目はいいけど傷が目立つんだよなぁ
外して交換とか出来るんだろうけどさ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:58:53.64 ID:JXcniJ9W0
今も20だけど若いせいかNDがカッコ良く見えるしどうせこの先まだ独身だろうから買うわ
感性なんて人それぞれだしそれを押し付ける気は無いね
車のデザインの醜悪さについて良い年してこんなアホみたいな論争してる方がよっぽど醜いわ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:59:18.86 ID:T4emN3wz0
テールランプとフロントがバラバラ。
このテールランプに似た微生物みたいなのいただろ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:59:48.13 ID:xRrfDzZ30
>>332
鉄板プレスだったらエッジはそんな綺麗に丸っこくならないよ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:59:57.90 ID:KUIywmVJ0
>>528
バンパー下のよだれみたいなバックランプが致命的だと思う
なしにしてすっきりさせるか、円形にするか
そこが阿保ずらポイントやね
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:01:45.68 ID:zKDhKcaY0
>>512
地方だとホテルの格式問わず街中は立駐多いんだがな。
つかあんたそんなんで優越感感じるとかアレな奴だな。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:02:16.43 ID:CZbDzaOm0
>>535
コンセプトはカッコよかったのにな
http://i.imgur.com/BI91ZjO.jpg
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:02:20.75 ID:gsTsVPfj0
>>537
あれは駄作
MCでそこそこまともになったけど
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:02:58.44 ID:cXis9XoG0
隣の彼女のビーチクをボタンポチッと押したらミラーを仕舞いに行ってくれるルールにしておけばOK。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:04:27.89 ID:SJHxxXKX0
アクセラ買おうかと思ってたけど迷うな
どうせ独身だしロドスタ欲しくなるわ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:04:31.02 ID:90nQVRfE0
>>528
左右テレコになってるんちゃうか

フロントもこれでよかった
ttp://blog-imgs-63.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/2139.jpg
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:05:10.45 ID:wPEPbrt70
ロングノーズって運転しにくくないの？
バック駐車は楽そうだけど
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:05:22.28 ID:S2tG4jqO0
やっぱマツコネの周りがゴチャゴチャしてるな。
あのへん何もなくてすっきりしてればいいのに。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:05:41.10 ID:26utRiEd0
何が良いってアンテナがかっこいいｗｗｗ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:06:02.56 ID:WMcZyx7z0
ヘッドライト含めフロント周り好きだわ
ドゥカティのパニガーレ風？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:06:06.05 ID:cXis9XoG0
>>559
Z4乗ってたことあるけど、別に運転しにくいとは思わなかったな。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:06:23.91 ID:oafaXzit0
>>556
ルパン対クローンなつかしす
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:07:02.52 ID:6Mqhm9xw0
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20140904-20102204-carview/41/#contents

カップホルダー？の後ろにDVDのロゴとイジェクトボタンっぽいものがあるけど
マツコネのオプションのDVDドライブかね？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:07:22.94 ID:bJZjUl3f0
もう丸目に拘らずに薄く長くすりゃ良かったのに
http://www.omohan.com/uploads/images/aamiura002.jpg
ミウラとか今見てもカッコイイ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:08:00.43 ID:avhi9zq70
座高低いと前が見えないという悲しい事態になることはある
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:08:52.17 ID:1Y+434uL0
これコンセプトじゃなくて市販デザイン？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:09:03.09 ID:4OpGKTwJ0
http://s.cyrill.lilect.net/uploader/files/201409042204220000.jpg
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:09:06.21 ID:l7BlswOUi
尻下がりなデザインが好きな俺にはたまらないフォルム。だけどもうちょっとアクセントを抑えてシンプルかつ抑揚のある面構成にして欲しかったところ。
簡単にいうとお饅頭型のリアスタイルが好み。
http://i.imgur.com/XoLf2fy.jpg
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:09:19.55 ID:fO5W/0xI0
ハードトップで250万くらいなら、オレ来年買っているかもしれない。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:09:23.40 ID:O11tuNNx0
>>510
エルガイムマーク２だよ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:10:00.73 ID:DhSUvpePi
アクセルペダルはオルガンでっか
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:10:17.45 ID:zM4mY3nt0
>>568
そやで
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:10:19.36 ID:MVZg8Gke0
>>528
こう見えるんだけど目腐ってんのかな
http://i.imgur.com/AtyenWe.jpeg
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:10:51.77 ID:harWtw7W0
>>540
おい俺は50歳のおっさんだがNDイチオシだよ
古臭いデザインなんか求めてないわ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:10:55.52 ID:NkkhhAaR0
少し目をいじるとたいぶイメージ変わるわ

http://item.shopping.c.yimg.jp/i/j/amiami_cgd2-59851
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:11:20.25 ID:c6O920mq0
日経新聞が車重1000kg下回るって言ってるな
http://mw.nikkei.com/tb/#!/article/DGXLASDZ04H5A_U4A900C1TI0000/

デザインは好みだし、エンジンも2L 180馬力のエンジンが選べるみたいだから
懸念事項は発売当初に電動ハードトップが選べるかどうかだけだ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:12:22.45 ID:fINTjYTD0
メーターって自光式じゃないのん？
教えてエロい人！！
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:12:35.52 ID:1Y+434uL0
>>574
さんくす

価格は86未満にしてほしいな
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:12:41.53 ID:jaiVg8MO0
>>558
ほんとにそれでいい
シグネイチャーウイングがなくて良いのかね？
アテンザ乗りとして残念
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:12:46.81 ID:z66u5T0j0
かっこいいな、おい
http://www.jiji.com/jc/movie?p=mov221-movie03&rel=y
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:12:59.10 ID:zM4mY3nt0
>>540
俺もおっさんだけどND最高にかっけえよ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:12:59.36 ID:pDv5qGCU0
http://p.ke-s.cc/images/response/response.jp/imgs/zoom/395197.jpg
これ位じゃなきゃ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:13:48.97 ID:z66u5T0j0
ところで何で車幅広がったんだ？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:14:16.02 ID:67kj4M6q0
現地で聞いたけど、99%が市販車と同じ。残りの1%は？って聞いたら、インテリア周りが少し…みたいに濁してた。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:14:57.67 ID:lOrQ+Vna0
だが、NDにはAWDメーターパネルは着けられないのであった…
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:16:07.14 ID:thUpleCx0
フロントマスクがS2000みたいだね
リアはがっかりデザイン
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:16:41.02 ID:0GhE2hOY0
燃費は…？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:16:49.31 ID:MVZg8Gke0
>>585
100kgの軽量化しても側面からの衝突安全性能を維持したかったとかじゃね
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:17:38.74 ID:zHUBnFCc0
ちょっとマセラティくさいグリルだな
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:18:30.59 ID:h7yT7GYt0
>>589
リッター20以上行くかもとの噂
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:19:44.33 ID:zKDhKcaY0
>>578
エンジン選べるってどこの記事にあった？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:19:46.55 ID:aCe8EQ2j0
音質といえばクローズの車にいいスピーカーいれるよりオープンカーにいいスピーカー入れるほうが音は後者の方が上だな
オープンカーで音質とかいう意見もあるけどいい音を聞ける環境は圧倒的にオープンだからマツコネはそこら辺は確かに嫌だな
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:19:50.46 ID:iAmyhml70
>>588
フロントがジト目でリアが可愛いというイメージの落差も違和感を増幅してる感じ。
前後ジト目で一致させていればまだ認められたが、リアに可愛いクルマへの未練を感じてしまう。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:20:05.84 ID:l7BlswOUi
>>590
レガシィが３→４代目のFMCで３ナンバー化した時がそんな理由だったな確か。
膨らませた方がメンバーで補強するより軽く作れるんだと。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:20:54.36 ID:Lt3bFndN0
ATはスカイアクティブじゃなくて86と同じものとか残念過ぎる。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:21:01.95 ID:0eEWrJkP0
あとは少しライトが寝過ぎてる気がする
サイド～フェンダーのラインを上手くつなげてフロントをすっと低く落としたのはすごくよくできてるわけだし
ライトもそれに合わせてもう少し立てた方が良かったな
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:21:46.26 ID:yXXjqWKC0
まあもう公表されたデザインに文句言ってもしょうがないわな
納得するしかない

あとは価格だ
フルフルで300万オーバーは出せんわ
300万オーバーでもよい！というデザインでは無かっ…いやいや、デザインのことはもう言わない
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:22:04.50 ID:4/TJ6iLS0
真後ろから見ると、たれパンダ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:22:24.29 ID:9OSSSlo30
NDいいな、マジでいい。初めて新車で買いたくなった
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:22:59.24 ID:9a9Hjy8K0
>>592
300kg近く重いアクセラセダンが1.5で19.6km/Lだからあり得るな
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:23:12.62 ID:oafaXzit0
>>578
あえてセンチメートルなんて単位になおしてくる記者の情報は鵜呑みにできん、というか日経のこのての数字はよくわからないまま書いてるだろ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:23:42.97 ID:TbyGZG5R0
試乗して思わすにやけるほどなら
アテンザディーゼル売って買うかな
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:24:06.19 ID:S4Fqx5an0
>>540
俺もNDかっこいいいと思うんだけどね
それだけこだわりがあるんだとは思うけど幼稚な煽りみたいのはちょっとなーって思うよね
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:24:43.88 ID:fO5W/0xI0
86よか断然カッコイイと思う。
これで200万くらいなら現金で買いに行く。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:24:58.58 ID:N17Bb14+0
220万なら天下取れる
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:27:42.23 ID:h7yT7GYt0
２つ前ぐらいのスレでも言ったけどまだ発売まで時間あるんだから頑張ってお金貯めなさい
なんだかんだで300万以上いくでしょこれ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:28:09.55 ID:udXCZgPn0
ここで儲けた金で最高のRXシリーズを出してくださいマツダさん。

私それ買います。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:28:09.91 ID:PUY84VxH0
内装がチープなのはむしろ歓迎
外装にモールが無いのは粋だね
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:28:13.25 ID:1z46vrsS0
若者の車離れをなんとかしようとかで作ったクルマとは志が違う。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:28:32.11 ID:lOrQ+Vna0
>>266
コテハンのライトがどうこうの話でケケケ。
考え過ぎかもしれないが右ライト。
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20140904-20102204-carview/22/#contents
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:29:13.12 ID:yXXjqWKC0
>>605
ハタチそこそこの奴ならこれをカッコいいと思うのは理解できるんだよ
俺がハタチの頃に見てたら多分俺もカッコいいと言ってたわ
「格好良さって奴には深みがある」ってことは年食わなきゃ分からんのだわ
子供がガンダムをカッコいいと言うのと同じだ
大人はガンダムをカッコいいとは思わん
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:29:27.11 ID:+mqG+zwE0
目頭の鋭い切れ込みがフェラーリ458に似てる
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:29:50.99 ID:4hSDCRlU0
>>540
俺はアラフォーのおっさんだが、歴代で一番好きだ
懐に余裕ができたころに欲しい車を新車で買えるってのは幸せなことだと思う
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:30:06.91 ID:wz0HeGA40
パワーユニットを公表してないしなー
スポーツカーなんだしあんまりショボいパワーだと・・・
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:30:19.66 ID:oafaXzit0
>>613
ガンダムかっこいいで、Zが好きだな
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:30:49.50 ID:X/Q3s2d20
でみんな何色買うんだ？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:31:02.58 ID:BVQVUKSy0
見た目が気に入らない
フェンダーゴツすぎで顔も怖すぎ
初代～3代目までの流れをもっと意識してほしかったなぁ
1000kg切るライトウェイトなんだろ？なんでこんな重苦しい見た目にしたんだろ
もっと軽い感じにしてほしかった
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:31:32.83 ID:nbv1TbvS0
く、口が…www
あと、ボンネット中央がデコっぱちになっとる～
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:31:35.58 ID:J4U50RLm0
法規制をクリアしたら上で、
このデザインは、素晴らしいね。
最近の日本車では、最高だよ。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:31:53.23 ID:qkHi9dLP0
アラフォーですが十分かっこいいですよ
自分の願望と普遍的な美意識を混ぜるな危険
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:32:42.32 ID:4tM8e29N0
昔ＮＡ６ＣＥ糊現在ｓ２エリーゼ糊だが
ひさびさに国産で気になる車がでたなー
まだまだ国産スポーツカーも捨てたもんじゃないな。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:33:17.31 ID:MVZg8Gke0
この質感、デザインで乗り出し200万前半ならNA並みとはいわないがバカ売れやな
まあ車両価格で250～300くらいになっちゃうとは思うけど
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:34:00.46 ID:F4/vLMmF0
比較
http://apr.2chan.net/dat/e/src/1409835112743.jpg
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:34:26.51 ID:a3452zFm0
>>606
1.5なら250位で買えそうだけどな
もう素性が良すぎてグラグラくる、こんなライトウェイトスポーツ車が新車でできるなんて凄い
殆ど一人乗りだしもう実用性無視でエリーゼとかラディカルやフェラーリとかでも乗るようなつもりで思い切って乗るか悩む
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:34:33.75 ID:lOrQ+Vna0
おっさんだが素直にかっこいいと思うの。
ガンダムもかっこいいと思うの。
でも、今探してる車は程度の良いプログレ。
いずれはセカンド（自分用ファースト）でロードスター。

>>619
NCでNAに拘りすぎて失敗した。とデザイナーの人が言ってるからねぇ。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:34:39.22 ID:aeyxCBhhO
アラフォーだけど、NCまでの雰囲気がよかった‥
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:34:44.75 ID:S4Fqx5an0
>>613
そんな俺はいい年だから違いが分かるんだよって言われましても…
単純に歳取ったから趣味趣向が変わったのを高尚に語られても困る
それにガンダム入れ込んでるのっておっさんが多いんだけど知ってる？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:34:47.19 ID:67kj4M6q0
もちろんデザインなんか人の好みなんだけど、必死に買わない理由を探してたり、
無理やり難癖つけてるとしか思えない人もいるな
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:35:38.81 ID:harWtw7W0
いやこれ結構ボディラインは凝ってるけど
意外とリアビューなんかは軽快でカジュアルな印象も残されてるな
実車はだいぶ小さいだろうから顔つきは厳つそうでも意外と可愛いんじゃないかと思う
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:35:45.83 ID:oafaXzit0
2シーターがバカ売れはまずあり得ないだろ、最初に飛び付いた人がはけたらあとは細々だよ
あとオートマの出来次第だね
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:35:47.41 ID:JXcniJ9W0
>>613
そうかな？俺もあんたの言うハタチそこそこだけどNAもイギリスの古いオープンもかっこいいと思うけどね
深みとかじゃなくて好みの問題でしょ？
その決まりきった考え方が子供っぽいから辞めた方がいいですよ？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:36:04.33 ID:0eEWrJkP0
まぁでもこれまでのデザインに引きずられ過ぎなかったのはすごく評価できる
それにやっぱり車は実車を見ないとね
写真やCGではダサいけど実車だと気にならないなんてのはよくある話だし
気長に待とう
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:36:05.48 ID:wz0HeGA40
どうせ安い車なんだしデザインはこれでも十分ＯＫ
でもスポーツカーなんだから120～130psとか情けない話は聞きたくない
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:37:25.14 ID:0//YJfmH0
幌のカラーを何種類か選択できるようにしてほすい
黒、青、赤、茶
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:37:43.78 ID:zM4mY3nt0
>>627
> NCでNAに拘りすぎて失敗した。とデザイナーの人が言ってるからねぇ。

そんなこと言ってたか？
ソースある？
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:38:02.78 ID:nbv1TbvS0
全体のシルエットは良いのだが、、、
是非とも、正式販売時には、フロント周りとリアランプは直して欲しい
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:38:42.13 ID:J4U50RLm0
NDのデザインを評価できない人は、
比較対象を間違えているだけ。

シルエットが、とても美しい車だと思う。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:39:14.72 ID:S4Fqx5an0
>>635
ロドスタにパワー求めるのはお門違い
でもそこそこは欲しいとは思う
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:39:31.12 ID:oafaXzit0
120とか30は1㌧ならまさに適正ぐらいだろうけど、営業からはモアパワー求められるだろな。
アメリカ市場でうるならさらにだ。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:39:36.35 ID:jyMH9S5/0
>>24
俺もだ。何度NAをソリッド水色に塗り替えようと思ったことかｗｗｗ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:39:51.26 ID:S2tG4jqO0
http://stat.ameba.jp/user_images/20120507/23/t3y25t/4b/0f/j/o0569035511961038915.jpg
お前ら贅沢言うなよ。こうなってた可能性もあるんだぞ。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:40:09.19 ID:aWzKq/ux0
予想外なデザイン
国内でいったら本田車っぽい

欧州っぽいし、欧州で売れそう（共同開発だかＯＥＭだろ）
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:40:15.43 ID:q+kK3X5x0
>>613
かっこいいのはザクだからな。
ガンダムを例に出す時点でお察し。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:40:18.18 ID:zM4mY3nt0
>>638
> 是非とも、正式販売時には、フロント周りとリアランプは直して欲しい

勘違いしてるやつ多いなw
今回発表されたのはコンセプトカーとかプロトタイプとかじゃないぞ
これがそのまま市販車として販売される。
外観デザインはこのままで変更なし。
内装のみほんの少しいじる。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:40:39.85 ID:hPkxT2b90
早速仕事終わりにDに行ってきた
知り合いの営業に予約する旨を伝えてから流石に営業所予約1番乗りでしょ？って聞いたら･･･

3番目だった＼(^o^)／
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:40:58.48 ID:zM4mY3nt0
>>635
スポーツカー　＝　速い車

とかいまだに思ってる人がいることが情けないわw
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:41:14.27 ID:IRlNSwAz0
馬が歯をむき出しにしたような、フロントグリルの大げさな造形が醜い。

あえて小さなヘッドライトを置いたのに、あの脂っこい醜さで全てぶち壊している。
あれがマツダのCIのつもりだというなら、最初から間違っている。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:41:32.92 ID:aCe8EQ2j0
俺もかっこいいと思う、でも値段は高そうだね270～からって車かな
国産市販車でこれは抜けてる方でしょう、只20年見れるデザインかと言われれば残念ながらNOかな
まだ俺のNC1埴輪ホワイトのほうがそういう意味では寿命は長そう
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:41:36.46 ID:67kj4M6q0
>>634
そうそう
吹っ切れたんだな、呪縛を解いたんだな、って感じがした。
次の25年へ、といった感じ。
正直、NAに回帰したんじゃ、次の25年は描けない。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:42:00.73 ID:TYa2Wqui0
ボディサイズはNAくらいなの？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:42:11.32 ID:rYH+1z5X0
>>643
なんかしゃべりそうな顔w
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:42:42.97 ID:lOrQ+Vna0
>>637
割と最近見たんだけどね。
どこかは忘れたけど。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:42:54.93 ID:bhxixUzT0
>>625
こんな比較ももうあったぞ
http://i.imgur.com/SaZIukM.jpg
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:43:31.67 ID:JDcIDZbt0
86か悩むなぁ～～～～
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:43:55.15 ID:rIeQp3av0
>>639
馬鹿じゃないの？シルエットは極めて保守的じゃん
できるだけ今までのシルエットは崩さずに
新しい変化を持たせた結果のデザインでしょ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:44:31.13 ID:hYHJONk+0
>>655
NCも美しいな。
新型はZ4みたいに古典的なフロント上がりのデザインになったんだな。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:44:35.64 ID:S4Fqx5an0
>>650
当初は200万ぐらいって言われてなかったっけ？やっぱ流石に難しいのかなあ
NCは賛否両論あるけど飽きないデザインだよね。NDはそっちではないのは何となく分かる
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:44:54.75 ID:nbv1TbvS0
>>646
マジかい…
上唇ベローんはイヤや～
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:45:14.16 ID:zsYOETAh0
>>270
画面を通しても、そんな雰囲気が伝わってきたよｗ
質問された人達もなんか無理してそうだったｗ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:45:42.19 ID:S2tG4jqO0
http://livedoor.blogimg.jp/jobim1964/imgs/d/4/d4363da3-s.jpg
まさかコレに近いデザインがくるとはビックリ。

ファニーなのを期待している人が多かったみたいだけど
今の安全基準でファニーにしようと思ったらNCになるんだぜ？
出来る限り面が平べったくならないように角度つけたり、苦心してるのが見て取れる。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:46:18.03 ID:oafaXzit0
>>662
近い？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:46:18.77 ID:wz0HeGA40
>>648
一般公道のゼロ発進で旦那セダンやポロに置いてかれるのはスポーツカーとは言えない
NCならその点は大丈夫だったけどね
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:46:38.38 ID:O11tuNNx0
お客さんが電通の仕込んだバイト劇団員バに見えて仕方がない
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:47:02.74 ID:6ZcCPAVX0
ミニサーキットやジムカなら1ﾄﾝ120PSで十分過ぎるほど速いからなあ
まあパワーはあったらあったで困らんけども多くは求めないかな
1500cc 120ps 1000kg 6MT　そしてFR！　想像しただけでフルボッキなんだがｗ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:48:08.14 ID:S2tG4jqO0
>>665
おばちゃんの喜び方が大根みたいだった。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:48:32.00 ID:uPvpEirc0
そういやNAは発売当初BGと一緒のソリッドカラーだけだった気が
Vスペ出来てからテカテカが増してきたんだったソリッド復活させようｗ
もう３０年前だから色々忘れとる
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:48:39.38 ID:aCe8EQ2j0
>>659
200万では厳しそうだと思うかなぁ、1.5でマツコネとか標準装備ならやっぱ250オーバーはいくんじゃないかねぇ
これ以上落とすとなるとエクステリアの車格的に内装がちゃちくなりそうでそこら辺のバランスが難しそう
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:50:04.60 ID:wz0HeGA40
>>666
ロータリーじゃなきゃヤだ
百歩譲って1.6Lターボ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:50:30.71 ID:9/JK4UtU0
ライトがキモい。NAが一番良い。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:51:08.34 ID:4hSDCRlU0
長い歴史を持つ車ってのはマニアが付く分、なかなか変化が難しいよね
911なんてその典型じゃん、空冷から水冷に変わる時なんてマニアが大騒ぎ

ただ、マニアだって年取っていつかは車乗らなくなるから、新たな客を取り込まなきゃジリ貧だ
そのさじ加減が難しいところだけど、今回はうまくやったと思うよ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:51:24.39 ID:a3452zFm0
>>625
Z4ってGT3だともっとロングノーズショートデッキの超FRだと思ってたが...意外にスタイルで勝負できてるか
NDにハードトップ
とGTウィングの合成画像欲しい
http://file.ichimuan.edoblog.net/489f01e2.jpeg
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:51:27.25 ID:+mbqAYHz0
足元のペダルは、オルガンはやだ。
あれだけはやだ。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:52:19.90 ID:o7ZROsW30
顔はまぁ好みだよね、これは狙いどおりなんじゃ？
真上からの見たバランスとかサイドからリアにかけてのスタイルはかなり作りこまれて良くデザインされてると思うけどなー
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:52:22.23 ID:4hSDCRlU0
>>643

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677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:53:02.33 ID:O11tuNNx0
>>674
どーみてもオルガンどす
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20140904-20102204-carview/36/#contents
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:53:50.07 ID:k7cKMmiYi
>>664
ライトウエイトスポーツって知ってるか?
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:54:09.20 ID:6K+1R0hy0
>>561
そういやネジ込み式なんだな。
立体駐車場の問題は分かっているのだろうから覚悟の上か。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:54:57.20 ID:S2tG4jqO0
多分トヨタの政治力でダサくマイチェンしなきゃいけなくなるだろうな。フロントの低さとか。
トヨタは色んな事情で追従出来ないし、絶対やってくるわ。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:55:48.16 ID:hYHJONk+0
トヨタもMR-S復活させてくれないかな。
ライトウェイトミドシップは運転していて楽しかった。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:56:09.12 ID:ELJG8vjC0
>>664
信号グランプリで軽ターボにブチ抜かれる俺のNA8…(´･_･`)
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:57:24.46 ID:S4Fqx5an0
>>669
ぐぬぬマツコネ憎し…実際ナビなんてポータブルで十分なのになあ
余計なモノ付けて値段釣り上げるのやめていただきたいわ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:58:10.44 ID:7FOfAXFT0
エロいボディだな
欧州車臭くなったのは賛否あるだろうが
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:58:54.13 ID:2G1SN7fz0
グリーンにしてハードトップとエアロつけてクラブマンレーサー風

http://img.wazamono.jp/car/src/1409838973108.jpg
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:59:49.91 ID:1z46vrsS0
エクステリア以上に走りに拘りをもってつくっていると思う。
本当に度肝を抜かれるのは走らせてからと確信してる。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:00:32.60 ID:HyWgmP6x0
このトランクならワールドシャウラが積めるw

シイラ釣りOKですね
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:01:14.70 ID:S2tG4jqO0
>>672
ポルシェファンは水冷はいつでも乗れるから、
今空冷の良玉を抑えたいってスタンスみたいだね。
80年代の930が500万からみたいな。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:01:23.12 ID:oWD6fSKD0
>>685
ヘッドライト覆うって行為が軽自動車を無理矢理つり目にして喜んでる田舎DQNみたいで嫌だなあ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:01:28.57 ID:i2B/NArv0
実車見てきて、帰ってからWEBの写真を見て気付いたんだけど、
NDは複雑なラインで構成されていて、見るポジションでかなり印象が変わる。

WEBだと低い視点からの写真が多くて、なんかヘッドライトが小さくてバランス悪く見えるけど、
人間の目線から見下ろした写真だと、ヘッドライトもシャープに見えて本当にカッコいいよ。

ただ、リアのランプはイマイチな印象。テールランプをもう少し外側に出して、ロー&ワイドな方が良かった。

あと、赤よりも奥に飾ってあった白ボディの方が高級感があった。
小さなマセラティという感じ。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:01:53.64 ID:4hSDCRlU0
購入を真剣に考えているので、マツコネなるものも調べてみた
案の定海外製か、ハンガリーの会社が開発してんのね
ttp://response.jp/article/2014/05/26/223960.html

・・・なんか、「使いにくい」って言われる理由が分かった気がする
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:02:09.16 ID:8MdTiAcl0
こうすると初代の偉大さが分かるな。

http://i.imgur.com/zNXCfyf.jpg
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:02:22.14 ID:qzcKG44r0
これたぶん実車みたらイチコロだろーな…アルファロメオよりエロイわー
とくにサイドラインは優秀
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:03:30.91 ID:S4Fqx5an0
海外製のナビなら合点行くわ。なんで国内のナビメーカーと共同開発ってやらなかったのかね
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:03:39.16 ID:4hSDCRlU0
>>688
996が出る時直前に、993を指名買いする人が多かったとか聞いたことがある
まあ、996の場合はボクスターとの部品共用とか何とか、別の理由もあったんだろうけどね
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:03:40.42 ID:O11tuNNx0
http://magazine.carsensor-edge.net/media/testdrive/alfa8c_1.jpg
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20140904-20102204-carview/5/#contents
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:03:53.34 ID:harWtw7W0
いつまでリトラクタブルを引きずってるんだよ
もう法規的にも今後実現はできないんだからいい加減あきらめたら
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:03:54.06 ID:wz0HeGA40
全車MTでいいしカーナビもオーディオも要らネ
その代りターボつけてくれ
1.5NAなんてフラストレーション溜まるだろ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:03:59.84 ID:S2tG4jqO0
>>692
ダッチワイフの口みたい。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:04:11.33 ID:kDE6iCmJ0
>>693
マジでいいよね
ＮＣはちょっと寸胴っていうか、エロ差がなかった
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:04:36.15 ID:iujBGBuS0
ゲルググっぽい
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:04:36.84 ID:O11tuNNx0
>>696
ウィンカーのところが似せてるな
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:04:38.79 ID:q0/17Nk6O
WBSで新作発表会
NDだと思ったらダイソンのロボット掃除機でやんの
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:04:40.26 ID:bhxixUzT0
>>692
ストラトスっぽいね
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:06:30.58 ID:fO5W/0xI0
今からお金ためて待つ。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:07:21.99 ID:6ZcCPAVX0
>>698
WRX STIでも買えばいいと思うよ、マジで
そして一人虚しくシグナルダッシュしてればいいさｗ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:07:26.64 ID:uhbLfJTD0
>>420
日本人らしいとか言われても困る
嫌なんだから
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:07:44.52 ID:hxmFFLsu0
>>692
めっちゃええやんかっぁぁあっぁぁ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:08:13.62 ID:h7yT7GYt0
>>691
使いにくいじゃなくて使えないだよw
調べると恐ろしいこといろいろ分かるw
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:08:48.94 ID:hNADQtxvO
NCが凄くブサイクに見えてきた
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:08:58.84 ID:8MdTiAcl0
実際リトラクタブルはなにがだめなんだっけ？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:09:03.60 ID:zOdTjD9x0
>>692
平成一桁の匂いがするわ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:09:04.90 ID:X7A/xzNh0
お金たまらない収入なので、待っても買えない。(T_T)
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:10:16.05 ID:oWD6fSKD0
>>713
れっつネット解約
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:10:31.76 ID:qzcKG44r0
>>691
デミオではMOPでマツコネモニターを
使用したケンウッドナビが選択可能な模様ですが…ロドスタも大丈夫でしょう
あとマツコネのソフトウェアもパナソニックが絡むとの噂あり
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:11:02.68 ID:z66u5T0j0
これ、マツコメなしでオーディオのみってできないの？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:11:32.46 ID:QUo6qp3xi
>>711
歩行者保護とかEUの法律で光軸が上下動くライトがダメになったとか。

リトラクタブルがだめならヒドゥンライトはどうだろう？
普段はフタで隠れてるけどライト点灯でフタがスライドして出てくるの、何の意味があるかサッパリわからんけどな！
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:11:47.75 ID:6c40WjsZ0
>>711
事故ったとき人に刺さるだろってのが一番ダメな理由
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:11:59.96 ID:YbibrA3yO
どのへんがアートでスーパーモデルなのか説明キボンヌ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:12:43.60 ID:029YlEUS0
昨日のリーク画像みて、８６のパクリとかくそすぎって思って

いざ今日の発表見てやっぱり８６っぽいなーって思ってたが

じっくり見てくると８６の下品なデザインとは全然違ってすごく上品でよく感じる

まるで宝石とか芸術品みたいなデザインだね

どこかのメーカーがガンダム顔でかっこいいとかやってるのがおこちゃまの遊びに見えてくる

魂動で売り出してる中、こんな上品なデザインを出せたところにマツダの凄さを感じる

絶対買うことに決めたわ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:12:43.89 ID:RXcd+kq60
>>692
いつだったかのエランみたいだなw
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:13:24.62 ID:zKDhKcaY0
>>715
ケンウッドナビは操作性は軽くて快適だけど、ナビ性能がスマホアプリや三菱サウンドナビよりは僅かにマシな程度だから、ルート案内期待する人はかなりガッカリするよ。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:13:41.19 ID:GYnEIXrB0
ncと比較すると
やっぱ新型NDだなw

新型、美麗過ぎる
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:13:48.49 ID:QUo6qp3xi
リトラクタブルって何が便利ってコーナーポールの代わりに車幅を測るのに便利w
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:14:02.40 ID:2XYuPNdH0
だんだんアフィくさいのが増えたな　唐突な画像とか

モデルバリエーションはともかく、幌、シート、ボディ他カラバリをたくさん出してほしい
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:14:07.52 ID:wz0HeGA40
>>703
あー、そーゆーのはM235iをブーストアップして乗ってるか要らネ
ライトウェイトスポーツカーがほしい
でもNAで120～130psじゃ遅いわ
ロープレッシャー型でもいいからせめて2000回転ぐらいからは
ある程度のトルクがほしい
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:14:13.44 ID:RXcd+kq60
>>720
86は連邦軍
ロードスターはジオン
そんな感じ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:14:26.90 ID:j9HPG3It0
>>692

やっぱ初代は別格だな。
でも今回は結構良いと思うよ。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:15:56.89 ID:46AKSzc70
実車を見るまで判断できないけど顔が悪役っぽいな
子供が怖がりそう
この顔で田舎道をのんびり走っても似合うのかな？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:17:43.40 ID:6c40WjsZ0
>>729
販売車はもう少し丸くなるんじゃないかな
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:18:00.88 ID:9/JK4UtU0
>>692
このデザインでいいじゃん。

発表されたデザインのライトを見ていると、般若の目の様で怖いw
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:18:05.64 ID:yXXjqWKC0
今後のスケジュールが不明ってのが嫌だわ
次は何を目指して盛り上がれば良いのか？
エンジン、グレード、価格、4代目記念車、発売日
この辺の情報をいつ出すかくらい言うてくれんと
まっつん
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:18:06.23 ID:hYHJONk+0
>>718
殺傷力なら負けへんで！
http://www.honda.co.jp/NM4/photo/#
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:19:29.21 ID:67kj4M6q0
リトラは本気で採用考えたが、ある段階で見送りとなったって、デザイン担当の人が言ってた
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:20:23.55 ID:KKEvdWIK0
webCGの写真はきれいだ。

http://www.webcg.net/articles/-/31268
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:20:35.99 ID:GYnEIXrB0
プロトタイプじゃないんだぞ
このまま販売するのよ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:20:41.62 ID:oWD6fSKD0
>>733
それも一応NCベースだなｗ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:21:13.86 ID:iAmyhml70
>>692
リトラってある意味顔を描くことを拒否しているデザインだから、大失敗にはなりにくいわな。
その分ライト上げた時を手抜きすると違和感が凄いが。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:21:17.14 ID:GDGnOW2q0
好き嫌いは有るけどデザインは良いと思うわ。
アルファ+ザガートっぽい感じだよね。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:22:38.86 ID:ELJG8vjC0
>>733
中学生好きなヤツな。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:22:40.61 ID:8MdTiAcl0
普段からライトが見えてないとだめとかは無いのか、
LEDとかあるんだし基準満たして
http://i.imgur.com/zNXCfyf.jpg
これにするのはいくらでも出来そうだけどな
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:22:43.79 ID:YBzyuKqX0
目ちっこくてかっこ悪いというか気持ち悪いなあ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:22:51.64 ID:j9HPG3It0
>>734

マジか～。
でもまあ今回の、曲線が結構良いよね。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:22:55.84 ID:GDGnOW2q0
>>735
目大丈夫か？
HIR処理しただけのが綺麗に見えるって・・・
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:23:09.88 ID:O11tuNNx0
やっぱりスカットルが高いなぁ。
おチビは前が見えなくて乗れないやんｗ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:23:16.16 ID:cdOdUOHt0
>>741
軽くしようと努力してるだろうに無駄な蓋をつけるなんて…
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:24:07.08 ID:4WcAkWeW0
これ、全部プレスで作るんだよな？
今どきの板金技術って凄いな。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:24:19.69 ID:j9HPG3It0
ＮＡより小さいって、マジで楽しみなんだが。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:24:45.60 ID:q+kK3X5x0
>>741
リトラじゃない方がいいわ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:24:49.01 ID:0FIZbqe/0
疑問に思わない人が多数なので俺が異端かもしれないが

全体の質量の感じからフロントガラスデカ過ぎない？
軽みたいにアンバランスのような。
フロントやリアなどのパーツではなく、バランスよくない。
慣れると良くなるのかな。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:24:51.31 ID:iAmyhml70
>>741
デュエットタンタみたいな極細LEDライトが可能になればNA顔の再現もできそうだな
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:25:08.43 ID:JXp+nc+a0
>>741
カッコいい！
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:25:56.73 ID:6c40WjsZ0
>>748
幅は明らかにデカいけどな
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:26:00.71 ID:QUo6qp3xi
マツコネってオプションなんだよね？オプションなんだよな？オプションなんだろ？オオイ！ナビなんていらねーよ！ツーリングマップルとスマホで充分だわ！んなもんより100V電源つけてくろ！
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:26:23.14 ID:oWD6fSKD0
>>750
車体自体があなたの想像より小さいんでしょう
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:27:05.31 ID:yXXjqWKC0
>>750
こんなもんじゃないの？
俺はそれを感じなかったわ
http://i.imgur.com/ur6t94c.jpg
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:27:35.39 ID:je7Zwww80
>>685
オロチだ！
光岡だ！！
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:27:39.33 ID:zHUBnFCc0
リトラじゃないけどポップアップとか似合いそうだけどな
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:28:09.19 ID:QUo6qp3xi
>>750
最近の車にしてはAピラーが立ってるからそう見えるんでね？
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:28:10.85 ID:GZtc9RMa0
ライト、いいと思うけどなー。
みんなそんなデカ目がいいの？
大きさも形状もドストライクなんだが。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:29:12.76 ID:hYHJONk+0
Z4も最初はヘッドライトに凄い違和感を感じた。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:29:53.56 ID:O11tuNNx0
>>756
やはりNBが一番ダサいね
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:30:01.51 ID:1Wg8FthV0
技術が進歩すれば色付いた裏からライト照らせるかもな
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:30:02.69 ID:QUo6qp3xi
>>760
ジジィの懐古趣味です。
俺は角目リトラクタブルに青春を感じる…
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:30:13.60 ID:harWtw7W0
俺はリトラ合法の時代からリトラは好きじゃなかった
目がないから表情を感じない
顔がないと感情移入できない
NAの固定ライトキットに換えたやつは好きだった
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:30:40.76 ID:7FOfAXFT0
遠目に見るとマジNBだな
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:31:09.24 ID:QUo6qp3xi
RX-7でも固定ライトキット定番だったな。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:31:39.54 ID:1z46vrsS0
写真で見るより、実物はずっと小さく見える。印象はもっと良い。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:31:46.23 ID:fO5W/0xI0
でた、オロチ。大蛇と書いてオロチと読みます。
サイズ的にはオロチではないので、もっと違ったネーミングを期待します。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:32:16.39 ID:QUo6qp3xi
>>769
じゃあマムシで
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:33:02.79 ID:hYHJONk+0
>>769
ロードスターベースはヒミコ
http://221616.com/corism/articles/0000089498/crsm0000000000.jpg
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:33:19.77 ID:vUnW4n4b0
1.5Lはある程度の装備で軽量にしてほしいなぁ
15インチでいいし5MTでもいい、もちろんナビは要らね
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:33:32.02 ID:z66u5T0j0
>>692
リトラが駄目ならクリアカバー付き固定ライトにできないのかね？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:33:42.83 ID:fO5W/0xI0
愛称がマムシって笑える。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:33:56.15 ID:GYnEIXrB0
マツダの新機軸ヘッドライト好きだな

新型アテンザ以降は
新次元のデザインになってる
一気にクルマのデザイン域が上がった

他車は着いてこれないよ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:34:12.23 ID:6zX0zuIt0
カッコよすぎなんだよ…普段走りに使えないやん
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:34:34.41 ID:j9HPG3It0
>>749

俺はリトラの方が良いぜ？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:34:39.59 ID:fO5W/0xI0
ヒミコｗ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:35:11.59 ID:nnj9LGEa0
守るために変えていく（守れてない）
http://i.imgur.com/x85p1WM.jpg
http://i.imgur.com/eoMbQT8.jpg
http://i.imgur.com/kpG5LFS.jpg
http://i.imgur.com/GEce1HV.jpg
これと比べるのは酷かな？
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:35:30.52 ID:cXis9XoG0
>>697
でもリトラは無理でもヘッドライトがオフの時はリトラ風っては出来るよな。
要は固定ライトでも蓋が出来ればいいんだろ？
スライドして蓋がされるようにとか作れば蓋がされてる時はリトラと変わらん。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:35:36.58 ID:AEolytiu0
早漏スターのスレはここですか？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:35:43.15 ID:1Wg8FthV0
>>772
1.5はその仕様で手動幌だけでもいいかもね
見栄っ張りはまず買わないだろうし
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:35:47.27 ID:O11tuNNx0
http://catalogphoto.goo-net.com/carphoto/10101031_198805.jpg
こいつのヘッドをイエローバルブにして原田知世とスキー場へ行くのが夢だった
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:37:04.10 ID:z66u5T0j0
疑問まとめ

1．マツコネは強制か
2．ペダルはオルガンか
3．ミラーは可倒か
4．なぜ全幅がNCより大きいの
5．RHT、ATは出るのか
6．値段は
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:37:23.34 ID:QUo6qp3xi
>>779
最近のドイツ車はアメ車化が酷い。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:37:32.51 ID:pDv5qGCU0
>>756
便器便器云われたのがよっぽど嫌だったのがよく分かるね
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:37:32.28 ID:4hSDCRlU0
>>783
おっさん乙

・・・凍ってるね
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:38:13.06 ID:cdOdUOHt0
>>784
2は解決済じゃね
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:38:27.46 ID:QUo6qp3xi
>>783
うわぁぁ、80年代が居るぞ！あっちいけ！
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:38:57.47 ID:+DcWRv340
>>775
他社にいいデザイナーいる
上の方たちが判子を押さない

86の例外は・・・
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:40:06.74 ID:q+kK3X5x0
>>779
かっこわるいよなあ。
カイエンとかありえねえし。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:40:20.58 ID:90nQVRfE0
実車見ないとなんともだが、テールランプのデザインはやっぱ残念な気がする
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:40:38.09 ID:W0fLmDrw0
顔は86、尻は先代Z4じゃん
パクリすぎ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:41:26.87 ID:3iO6HpM60
どうでもいいけど、マツコネ手前の助手席側エアコンルーバーにドリンクホルダーつけるのが定番になりそうｗ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:42:28.07 ID:RkS02WIg0
耳好きな時に畳めないと夜ミニバン等に後ろつかれた時ツラい.
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:42:37.91 ID:LCPZ72Pa0
>>359
このメーター安っぽいなあ・・・・・
NCみたいに、細かく目盛り切ってる方がかっこいい
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:42:40.44 ID:7FOfAXFT0
NCの丸いフェンダーともお別れだな
アレ大嫌いだったんだよな
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:42:58.12 ID:iujBGBuS0
サイドシル高いよね。キックプレートなんかつける余地が無いくらい。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:45:47.55 ID:z66u5T0j0
あれ？真後ろから見るとけっこうしょぼい？
タイヤが細いのかな
http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/mx5-live-reveal-2-33.jpg
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:46:30.40 ID:OqRYRmiz0
一時的に屋根の収納出来なくなっていいから
収納スペースとトランクをつないでゴルフバッグ入るようにできないかなぁ
ＮＣだとウッドが入らない…
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:46:35.41 ID:hYHJONk+0
>>796
同意。
アクセラ、デミオもおもちゃみたいになったし、マツダの中では流行ってるのかも。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:47:47.48 ID:ni/2NuAU0
ヘッドライトとかほうれい線とか人の顔のパーツに見えすぎていかんｗ
眼が怖いのに口角が上がってるのがジョーカーみたいで気色悪いんですよ、私には。
口角を少し丸目たらバカっぽくてかわいくなる気がする。
http://s1.gazo.cc/up/98820.jpg
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:47:52.83 ID:0W0WFXYL0
8C顔
http://i.imgur.com/IjHH38g.jpg

ジュリエッタ顔
http://i.imgur.com/uCizwaX.jpg
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:48:12.51 ID:xIsCmc6F0
マイチェンで外観が変更されなかったのは初代NAだけなんだよな
完成されたデザインだから変える必要が全くなかったんだろう
あのFDRX-7でさえも後期マイチェンで多少変更があった
息の長いモデルだったから仕方がなかったのかもしれないけど
NDは果たしてどうなるか
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:48:35.90 ID:JQGtNkcb0
光岡がアップを始めました
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:48:56.56 ID:pvOfPyID0
アテンザ、アクセラ、デミオと良かったのにこれは・・・
明日、デザインの酷評を知って焦るんだろうな・・・マツダ役員
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:49:01.10 ID:OwEi4sen0
>>799
太くすると燃費やら重量やら影響あるし市販用として最適なサイズなのでは
あと横幅増えて細く見えるってのもありそう
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:49:10.16 ID:O11tuNNx0
>>803
妙に合うなｗ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:49:58.38 ID:5NsLUorx0
>>741
リトラクタブルのかっこよさが全く理解できない
のっぺらぼうみたいでキモいし開いたときもライトだけボコッと出てるのかっこよくない
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:50:18.87 ID:yXXjqWKC0
価格だ！グレードと価格！
はよ発表してくれや


おまえら全員明日マツダに電凸な
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:50:32.48 ID:LCPZ72Pa0
>>801
今、ゴルフGTI乗ってるけど、こないだアクセラディーゼル試乗させてもらった際、
メーターのガキっぽいデザインに興ざめしたばかりなんだよねw

その点、NCは凄く雰囲気良かったのに、NDはどうしたことか・・・・・
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:51:08.55 ID:9a9Hjy8K0
>>806
ネットアンチの声で焦ると思う？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:51:11.65 ID:oIqYq3b50
目が慣れてきたらそこまでキツイ顔じゃなくなってきたぞ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:51:32.08 ID:QUo6qp3xi
>>803
お見事！
やっぱりライト大きい方が安定感でるな、まあ慣れの問題か…
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:51:49.68 ID:hYHJONk+0
>>811
ドイツ車、とくにVWのメーター、ステアリングの精緻感は異常。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:51:57.41 ID:KUIywmVJ0
白ボディーにドア上部白色で白レザーシート、青紫の幌がオサレすぎて乗れない orz
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:52:19.16 ID:iWTLjZuS0
>>806
酷評？なに言ってんの？かっこいいじゃん
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:52:58.73 ID:pvOfPyID0
いや、素直にかっこ悪い
ロンパリ車やん。こんなの
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:53:32.32 ID:hYHJONk+0
ロータスエランがトライアンフになった感じ。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:53:59.88 ID:nnj9LGEa0
フロントはまあいいとして、リアの意匠は守るべきだった
デザインとしては個性的で悪くないけどロードスターではない
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:54:22.19 ID:z66u5T0j0
https://www.youtube.com/watch?v=ayfsGWYjsxw#t=3294
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:55:05.92 ID:om3TCVLk0
新ロードスターを魂動デザインに加工してみた
http://uproda.2ch-library.com/822285sOl/lib822285.jpg
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:55:54.79 ID:1Wg8FthV0
確かに燃料の方小刻みで笑えるな
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:56:52.65 ID:q+kK3X5x0
>>806
NA懐古厨が主にNAのデザインじゃないって拗ねてるだけだべ。
まあNAのデザインはいいものだけどさ。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:57:00.66 ID:6c40WjsZ0
>>810
それと正確な主要諸元もあわせて凸ってくれ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:57:11.25 ID:zKDhKcaY0
どんなにマンセーしてても、値段がNCより高かったりしたら一気に酷評されそう
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:57:22.08 ID:mAv37qf20
うーん
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:57:22.39 ID:yXXjqWKC0
今年度はデミオで稼ぐことみこして、
ロド発売は2015年4月だろな
なげーなあ、ハゲあがるわ
半年近く焦らされまくったが、さらに半年は無理だわ
精神的に良くない
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:57:27.01 ID:QUo6qp3xi
メーターはトラディショナルなアナログならばちゃんと一個ずつ独立して余分な飾り無しがいいな、大森のメーターが理想。

変にモダンにするなら液晶パネル1枚貼って戦闘機みたいなデジタルコクピットにしてくれ、F35のコクピットが理想。

正直全部はがしてスタックのメーターくっ付けたいな！今時のバイクのメーターなんかスッキリしてて視認性も情報量も充分なのに、車のメーターはゴチャゴチャして意味不明。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:57:54.48 ID:LCPZ72Pa0
>>361
保存したw

マイチェンで、この顔にしてほしいわなw
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:58:25.54 ID:cXis9XoG0
職人さん、顔をコルベットC7に変えてみてくんない？
似合うような気がすんだよね。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:58:50.85 ID:3cSBzdso0
素直に今までの鼓動デザインで出せば良かったのにな
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:58:54.50 ID:gCH380XO0
直噴になってエンジンサウンドがどう変化しているかな？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:59:16.47 ID:4FvWLXAx0
とりあえずな、日本より海外のが売れてるのわかってるから、海外でマツコネは構わねえよ！
でも日本で売るならマツコネ or 2DINか選べる様にしろよ…
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:59:48.78 ID:/NfldD/B0
>>822
やっぱロードスターに魂動は合わないな。
デザインはあれで間違いなかったわ。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:01:02.70 ID:7FOfAXFT0
目ちっちゃい方がいいじゃん
最近の車はライトがデカくて飽き飽きしてた
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:01:02.96 ID:CDDHnNMQ0
それにしても、北米での売上が大半なのにこんなにダウンサイジングしちゃって大丈夫なんかな。
個人的にはうれしいけど。
輸出向けには２LのスカイGとか作るんだろうか。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:01:40.29 ID:Fv3hwMUB0
フロントランプだけは何とかして欲しい
あとは好きなんだけど

ちなみに元初代乗り
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:01:46.14 ID:oMozpItB0
なんで86っぽいライトにしたのかね　大きさは違うが
先輩としては一番やってはいけない事だろ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:01:53.24 ID:z66u5T0j0
夜道でこれに遭ったら怖いよね
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/033/959/935/33959935/p1.jpg?ct=565401a1f08c
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:02:01.32 ID:yXXjqWKC0
魂動ってのはマツダ顔を指してんじゃなく、躍動感ある側面のデザインも含むと何度言えば

ボンネットと側面のウネリは確かに魂動デザインだよ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:02:03.18 ID:QUo6qp3xi
このスレの傾向見てると外装カスタムの需要が大きそうだな、エアロメーカーがUP始めてるぜ…
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:02:04.09 ID:+ECMEBan0
やっぱりデザイン不評かｗｗ
みた瞬間
え？ってリアルになった

どことなくＮＢ臭も感じるな
ロドスタは偶数代が微妙ってジンクスが出来そうだ
中身はいいんだろうけど
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:03:19.40 ID:175R3lZD0
まぁNAはNAでいいデザインだったのは認めるよ
テールランプもMOMAに収蔵されたのも伊達じゃない
でも今から出る新型車に同じものを求めても仕方ないと思う
車もデザインも進化していってこそ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:03:52.48 ID:7FOfAXFT0
NC微妙だったじゃん
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:03:55.06 ID:QUo6qp3xi
>>837
北米でもアジア系やヒスパニック系はコンパクトカーに抵抗無いみたいよ？
古いシビックを弄りまわして遊んでるからなあいつら。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:04:15.90 ID:juT6z2SZ0
栗ご飯たべたい
http://i.imgur.com/ymFl1tN.jpg
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:04:26.36 ID:yXXjqWKC0
はよこれ乗って通勤したいわ…
はよぉ…はよぉ…
俺の腰痛が今より酷くなる前に…頼む、マツダ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:04:26.53 ID:rEFhny/Ri
細かい文句があるのは個人個人の趣味だから仕方ないのはわかる。
でも少しは妥協しないと車なんか買えないよね。
NDが駄目なら他にこれ以上カッコいい車が近々で出るのか？って感じ。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:04:50.52 ID:ZPjZfIfd0
フロントフェンダー周りはBMWのZ1のそれを彷彿とさせるな
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5295053.jpg
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:04:57.57 ID:GEpWTz8d0
やっぱ自分は面食いなんだと実感した。
アルファ待機。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:05:22.04 ID:harWtw7W0
どこが不評なんだよ
確かにアンチもいるが大勢は絶賛だろ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:05:39.10 ID:DbhxIQsX0
白かったら内装一部も白てか　
軽トラや
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:05:52.43 ID:ntfjtU2H0
アルファ版も期待だけど
どれくらい遅れてでてくるのかねえ？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:06:19.12 ID:cypL5jZ+0
実際に乗り換える割合は

新規>>NC1>>>>NC2と3>>NB>>NA

になるんだろうな。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:06:25.28 ID:e1GSEHXu0
もともとニッチェな車だけど今の時代にここまで
特定ニーズに焦点をあわせたデザインはアッパレだ。
批判も既定路線だろう。はっきり言ってすごい。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:06:47.39 ID:oigsYaF60
ライトちょっといじるだけでさらに良くなりそうなんだがなぁ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:06:56.32 ID:OHYFGudT0
>>148
こっちのがいいわ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:07:20.24 ID:1z46vrsS0
会場は絶賛の空気
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:07:23.04 ID:VDaWnXVm0
グリーンもいいね
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/017/955/283/27b60919f6.jpg
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:07:28.98 ID:xIsCmc6F0
NAを知らない若い世代だとNDのほうが好きな人が圧倒的に多い気がする
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:08:08.15 ID:c7LFCNwz0
>>857
最初はそう思ってたけどなんかこのままでもカッコいい気がしてきた
そうなるとマツダコネクトだけがほんと不安だわ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:08:10.55 ID:4hSDCRlU0
NAのデザインはロータスエランへのオマージュってのがきっとあって、それも世界的に支持された要因と思う
ただ、そのエランだって発表当時はすごく先進的なデザインだったと思うんだよね
グリルないしリトラクタブルだし、「何でエリートみたいな丸目じゃないんだ！」とか言ってた人はきっといたんじゃないかなｗ

好みはそれぞれあるので仕方ないけどさ、必要以上に蔑むのはやめようよ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:09:46.01 ID:xlGJTIAL0
>>859
は？
動画見てたけど、超微妙な空気が漂っていたぞw
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:10:25.72 ID:xwFs2omy0
>>860
マジグリーンが似合うぜ
実車が早くみたい
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:10:44.63 ID:Qw9DnAda0
>>861
その若い世代だけど
ＮＡとかライト点灯させたら超絶ダサいじゃん
もはやギャグの域すら越えてる

ＮＤは良いと思ったよ
前は８６に似てるなーとちょっと思ったけど、横のラインとか完璧に近いデザインだと思う
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:11:02.66 ID:vKg+b3lc0
いや、これは写真じゃなくて実車を見ると相当カッコイイよ
写真はフロントを見せるために、低い位置から撮影するけど
普通はもっと高い位置から見るからね
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:11:40.40 ID:bbCUPlEp0
魂動夢
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:11:45.49 ID:Xof3pPKEO
>>860

このグリーン、いいな
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:12:19.45 ID:Oz6P1vMf0
久しぶりにデザインだけで買いたくなる車だよな
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:12:25.11 ID:g61gAtBt0
>>864
動画で何が分かるんだよw
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:12:50.94 ID:WIo2XxG20
>>760
いいと思う車全体のデザインを壊さないようなライトのデザインだわ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:13:17.00 ID:t76mmZ/Ni
あまり無難なデザインにしちゃうと速攻飽きがくるからな。
二代目Z4とかスバルレヴォーグとか、何処が新型？ってレベル。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:13:32.55 ID:p9lofbDC0
>>864
あのね、俺もそうだが、その時点とステージに上がって普通の目線と距離で見られるようになってからの印象の差が大きかったんだよ
あと、いきなりステージにあがらされてマイクとカメラ向けられて、普通に話できないぜw
あれは多分に緊張のせいもある
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:13:33.86 ID:Oz6P1vMf0
一日も早く実車を見てみたい
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:13:41.77 ID:CGYCENmF0
個人的にはリアが大改造されたのがなー
前はいいんだけど後ろは受け継いでほしかった
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:14:34.28 ID:TVmZn5RN0
どーせNCの時みたいに4代目発売記念車なんて限定カラー来るんだせ

それが黄色なら、、、幌でも飛びつくしかあるまい…
頼むよマツダ、足下見るのやめて…
アニメ商法やめて…
引っ張るのもやめて！
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:14:58.20 ID:175R3lZD0
ライトの形とか細かいディテールを見過ぎるといろいろ好みの問題になっちゃうけど
全体のフォルムやバランスを見るとライトは小さくして過剰に表情を出し過ぎないようにしたのかもな
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:15:16.98 ID:bbCUPlEp0
出来るなら左ハンドルで乗りたい
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:15:38.51 ID:yf8+7Smi0
俺の身の回りでは概ね好評なんだけどなぁ
まぁ感性の違いってやつなのかなぁ
あるいは世代の違いか
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:15:46.64 ID:4+fuP5Cl0
いままでのロードスターに興味ないおれからしたらNDで大きくデザイン変えてくれてよかったわ
思い出補正強すぎの老害がうざいからなぁ
NDはロードスターらしくないとかいってくれたほうがいいわｗｗｗ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:15:54.84 ID:t76mmZ/Ni
ライトが大きいと子供っぽくなる傾向はあるな。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:16:40.06 ID:175R3lZD0
ダメだっていう書き込み見ると変わっちゃったから悪いっていう意見ばっかなんだもんな
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:16:41.15 ID:t76mmZ/Ni
>>880
2chでは否定から入るツンデレちゃんが主力なんだよ。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:17:16.68 ID:Qoee4gJI0
早く乗りたい
評価はそれからだろ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:17:36.91 ID:rgMAc7BS0
>>822
一瞬いいなと思ったけど
新型NDを思い出すと
やっぱ新型NDなんだよな

スゲーわ、あの美麗さ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:18:22.61 ID:Oz6P1vMf0
ガイジンも欲しがると思うよー
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:18:31.79 ID:TVmZn5RN0
この週末営業店に乗り込んだろかな
情報出せと、出すまで帰らんと
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:18:37.03 ID:s+xil4D/0
>>803
やはりアルファ版が出るなら8Cか4C顔でお願いしたい。
スポ車は非日常の乗り物だから、大衆車と同じ顔じゃダメ、ゼッタイ。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:18:51.83 ID:Ah4NpivW0
いや～いいわ～コレ。やったな！マツダ！
ちなみにNC発表の時は、やっちまったな！マツダ！と書き込んだっけｗ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:19:29.12 ID:175R3lZD0
>>888
俺今日ディーラー行ったけど何も情報なかったｗ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:19:50.40 ID:oigsYaF60
リアのエグさは良い
好みは分かれそうだが
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:20:26.52 ID:Oz6P1vMf0
Z4とどっちがいい？
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:20:34.56 ID:EiBQpj660
ライトをもうちょっと縦長にしてくれてたらなあ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:21:03.62 ID:TVmZn5RN0
>>891
この場で広島に電話して聞いてくれ！

でもダメかな
嫌な客だなw
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:21:30.73 ID:Qoee4gJI0
ＮＣは初めての３ナンバーでノウハウがなかったから、しゃーない
実際マイチェンしたら良くなったし
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:21:31.36 ID:VDaWnXVm0
このソフトトップモックじゃね？
http://gingame.blogdns.net/14/09/04/IMGP0328.jpg
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:21:34.61 ID:175R3lZD0
俺はリアこそ最高だと思ったなぁ
キューっと絞りこまれて量感というかボリューム感がすごい
ランプを広げてワイド感を演出っていうのはあまり好きじゃない
その辺はNBと逆の方向で良かった
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:22:02.19 ID:lbuZ05AH0
ライトが気になって眠れないやつはこれ見て安らかにな

http://imgs.link/kvizRJ.jpg
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:22:12.08 ID:cypL5jZ+0
>>877
限定車、記念車、特別仕様車はマツダのお家芸だから年に1-2台出ると思ってた方がいい
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:22:27.73 ID:juT6z2SZ0
ちょっと写真で見る新型「ロードスター プロトタイプ」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20140905_665298.html
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:22:46.84 ID:s+xil4D/0
>>839
86っぽくなりつつ、しかも表情が死んでるという・・・。
フロントフェンダーも直接パクったわけじゃなくトレンドに乗った結果だろうが、結果として似てしまったのは確か。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:23:02.57 ID:GtMxjnLq0
>>899
ほうれい線が気になります
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:24:11.26 ID:Qag/8p+00
ジンベエザメみたいな顔…
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:24:13.13 ID:xwFs2omy0
誰か更にヘッドライトを小さく加工してくれないか？
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:25:45.70 ID:QtaHrURH0
今回のロードスターは究極まで無駄を省いたデザインだな
ヘッドライトやテールランプ
低いボンネット、異様に傾斜したフェンダー
全て余白をそぎ落としてる
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:26:04.89 ID:rCzWfovQ0
>>879
LWSに左ハンは邪道
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:26:23.65 ID:CAEfisRZ0
>>897
よく見るとフロントガラス透けてないな
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:26:38.71 ID:TkL188ed0
スマホじゃ見れないけど。
ロードスター写真
http://m.autoblog.com/photos/2016-mazda-mx-5-miata-reveal/full/
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:26:41.88 ID:CDDHnNMQ0
目つきの悪さでいえばランティスクーペの方が上。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:27:03.75 ID:Ah4NpivW0
>>901
いや～いいわ～
見れば見るほど惚れぼれするわ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:27:11.83 ID:w0TfZ1Vl0
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/665/298/html/033.jpg.html
そうか。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:27:16.49 ID:K0f9DO700
テレビゲームでいち早くDLCで採用してくるのはどこだ？
はやりグランツーリスモか？
今頃大忙しでモデリングしてるだろうな
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:28:22.84 ID:wS62nvJI0
>>870
デザインでおっ、と思う車は国産はマツダだけだな。
その他はまだまだこの域に達してない。

>>528
フロントに比べてワイド感ないよね。
フロントも昔のフェアレディみたいな寄り目ならバランス取れてるのにｗｗ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:28:39.33 ID:175R3lZD0
出回ってる写真よりちょっと上からのこの角度メッチャかっこよくない？
http://i.imgur.com/LkoOQ9E.jpg
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:28:52.03 ID:rgMAc7BS0
まだプロトタイプなんかな

このままのが絶対いいと思うけど
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:29:29.04 ID:X9nDuljP0
>>902
そうそう
なんか生気がないんだよ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:29:55.93 ID:VDaWnXVm0
ナビはリトラクタブル式みたいだね
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/665/298/030.jpg
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:30:04.49 ID:Qoee4gJI0
>>912
可動用のモーターや配線も無駄な重量って判断なんだろ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:31:19.58 ID:pblib+mU0
【MAZDA】ﾏﾂﾀﾞ4代目(ND)ロードスターVol.45【MX-5】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409189939/
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:32:00.23 ID:X//6ddV90
1DINのヘッドユニットスペースは無し？

強制末コネ決定か？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:32:28.39 ID:rCzWfovQ0
海外の反応が気になる
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:32:34.69 ID:WIo2XxG20
>>915
公式の出回ってる写真は一番良くない角度だと思うよ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:32:44.26 ID:d02yBYKkI
コペンがゴミに見えるわw
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:33:04.89 ID:CAEfisRZ0
そういやオープンカーってトイレ休憩の時とかっていちいち幌閉じたりすんの？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:34:04.26 ID:2yhu86hX0
>>900
それって超限定車かよ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:34:17.41 ID:xwFs2omy0
この角度めっちゃいいやん
http://i.imgur.com/qWNmrhK.jpg
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:35:05.98 ID:bbCUPlEp0
>>907
LWSてなに？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:36:01.61 ID:hDV393Pm0
>>928

ライトウェイトスポーツの略では無いだろうか？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:36:31.76 ID:TkL188ed0
ライトウェイトスポーツ
イギリス車も絡めて左ハンドルを否定してるんだと思う
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:36:34.29 ID:K0f9DO700
新コペンのがっかり感は異常だな
あれ買う人ほぼいないわ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:36:47.54 ID:wS62nvJI0
>>918
いや、そこで固定なんですよ…
最近の欧州車に多いデザインなんだわそれ。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:37:12.61 ID:175R3lZD0
まぁコペンは丸目が出てからが本番だろうな
丸目好きの人はコペン行ったらいいじゃん
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:37:39.20 ID:Li1UBF3t0
エンジンは1.5Lの自然吸気なの？
ターボ付きもありなんじゃないの
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:37:56.59 ID:CzjzswAWi
過去NA2台乗ったロードスター好きアラフォーの感想…NB.NC出ても、フーンて感じだったがNDは久しぶりに欲しい車が出たと強く思った。マツダありがとう。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:38:00.31 ID:TkL188ed0
>>932
まじで？
格納する機構で重量も出るか・・・
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:38:16.70 ID:Qoee4gJI0
>>925
人によるとしか

コクピット内の開けられるような場所にはカギかけられるし、開けっぱなしでも問題はない
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:38:31.94 ID:Zf1ERLjQ0
>>918
ダッシュボードの中に引き込まれるって？
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:39:01.49 ID:6HD+0qC60
>>819
おれも微妙にスピットファイアの面影あるなって思った
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:39:23.75 ID:WIo2XxG20
>>925
荷物置かなきゃ閉じない
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:40:20.56 ID:bbCUPlEp0
>>929-930
ありがと
邪道でもエンジン縦置きのFRは左ハンドルがええわ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:40:28.32 ID:XNLTjjpc0
NCよりはまだいいけど
NANBに比べたらｺﾚｼﾞｬﾅｲ感が。

欲しいのは高級なオープンカーじゃなくて
ありあわせで作った安価なオープンカーなのに。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:40:35.90 ID:oigsYaF60
1.5Lのエントリーモデルが220万くらいからって感じだろうか
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:41:08.60 ID:175R3lZD0
>>942
わざわざありあわせにする必要はないんじゃない
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:41:21.79 ID:lbuZ05AH0
>>940
ゴミやタバコの吸い殻や痰、投げ込まれない？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:41:23.49 ID:ZKDJYFbq0
ホンダS660とガチンコ勝負になるなｗ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:41:31.69 ID:2HPlGK1a0
あれに似てるコレに似てるって奴は
エランの前でドヤ顔でNA語ってこいや

何処かで見たようで、何処にも無いってのがこの車の真骨頂なんだよ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:41:34.97 ID:AIKe4IP80
86ならまだいいけどかっこわるいほうのbrz
ライトと口が合ってなくて残念
後ろはハロ、ｱﾅｺﾝﾀﾞみたいだけど嫌いじゅない
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:41:49.70 ID:X//6ddV90
>>941
アルファ版は左あると思うよ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:41:55.51 ID:t76mmZ/Ni
リアの丸いランプ見てると昔流行ったクルクルテール入れたくなるw
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:42:06.73 ID:RSc2EcIR0
ジーっと見てたらなんだかかっこよく見えてきた
粗はそこここにあるけど全体のフォルムと個々のパーツはいいから見慣れればそれなりの評価に落ち着くだろう
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:42:07.96 ID:wS62nvJI0
>>942
気持ちは分かるが、マツダも前に進まなきゃならんのだよ。
今はありあわせでこんな車が作れる時代じゃないしね
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:42:23.53 ID:VDaWnXVm0
黄
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/033/959/414/33959414/p1.jpg

緑
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/017/954/072/9958444928.jpg
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:43:04.28 ID:X//6ddV90
>>946
S660は幌の収納が大変みたいだから、候補からもう外した
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:43:37.56 ID:175R3lZD0
やっぱナンバーは左寄せかなぁ
真ん中だと高さ変えても何か合わなそう
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:44:43.59 ID:lA2SUkRF0
S660はCVTのみって噂出てるけどホントか？
流石にあり得んと思うんだが
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:45:18.20 ID:bbCUPlEp0
>>949
アルファ版高いだろうからなぁ。買えるかどうかはともかく正規で左ハンドル輸入してくれたらありがたいね。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:46:09.79 ID:TkL188ed0
日本のナンバー規格変えて欲しい。
切実に。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:46:19.11 ID:GEpWTz8d0
開発の人が軽量原理主義者だから、意地でも１tは切ってくるだろうな。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:46:29.18 ID:xwFs2omy0
ホントナンバープレートって邪魔だな
後ろだけでいいだろ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:46:33.51 ID:VDaWnXVm0
NCはトランクの分だけ長いって事？
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/017/953/980/99e2e3d8ac.jpg
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:46:33.77 ID:K0f9DO700
マツダコネクトだけは絶対単独オプションにしてほしい
これは切実な願い
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:47:09.53 ID:itKFQCv20
>>822
こっちの方がいいな
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:47:19.50 ID:Td4hvje90
デザインｶﾞｰって書いてるのってなんで単発ID多いの？
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:47:22.64 ID:oigsYaF60
ハードトップの色黒とか選択できたらいいのに
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:48:04.66 ID:nuvfNlM0i
>>879
俺もだ
自転車JC&JKのパンチラゲットに低車高と左ハンドルは欠かせないもんな
16インチタイヤは残念だったよな
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:48:18.81 ID:tX5PqnKtO
>>956
軽でMRって事ぐらいしか決まってない
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:48:20.05 ID:t76mmZ/Ni
>>964
よく聞くけど単発IDだとなんかあるの？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:48:37.64 ID:RDzBXByA0
>アルファ版高いだろうからなぁ。買えるかどうかはともかく正規で左ハンドル輸入してくれたらありがたいね。
広島からだから右じゃないの？
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:48:56.30 ID:zKOqFG7R0
>>961
ホイールベースがNCとNBは違う
やり直せ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:49:18.20 ID:Td4hvje90
>>968
書き捨てかしょっちゅうID変えてるとか？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:49:33.05 ID:VDaWnXVm0
誰か教えてくれ

1．マツコネは強制か
2．ペダルはオルガンか
3．ミラーは可倒か
4．なぜ全幅がNCより大きいの
5．RHT、ATは出るのか
6．値段は
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:49:34.44 ID:zKOqFG7R0
>>970は間違い
NCとNDね
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:50:19.83 ID:oigsYaF60
>>972
ペダルはオルガンだ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:51:07.92 ID:xwFs2omy0
オルガンってなんかいいことあるの？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:51:24.02 ID:TcG2AULn0
>>972
1．マツコネは強制か　⇒不明だが恐らく強制
2．ペダルはオルガンか　⇒不明
3．ミラーは可倒か　⇒不明
4．なぜ全幅がNCより大きいの　⇒安定性とかじゃね
5．RHT、ATは出るのか　⇒不明
6．値段は　⇒不明
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:51:25.82 ID:IW5qZNXz0
老害責任者が皆消えての新たなチャレンジは評価したい
旧コンセプトでデザインしていてもスカイラインと同じ運命を辿るだけだしな
ロードスターも変わらなければ行き詰る
変えてなお売れなくなってもそれは仕方がない
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:51:34.11 ID:cypL5jZ+0
ルームミラーはいよいよ自動防眩ミラーになるのか
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:51:46.12 ID:NyRIoHqV0
リトラがダメな理由を安全性言っとるけど、
元々は北米で常時ライトオンの法律が出来たんで
しまっとく意味が無くなったが採用が減りだした始まり。
テスタロッサが512Mで格好悪い固定ライトになったのはこれが理由。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:51:53.04 ID:IEexBnRA0
http://www.youtube.com/watch?v=Ho237znAKow#t=119
トランクは若干前後が狭くなった？
開口部は相変わらず小さいな
摘まんで開けてるけどスイッチらしきものが見えないからスマートキーで開けるようになるんだろか
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:52:51.99 ID:X9nDuljP0
>>918
最近のマツダ車に馴染みないのね・・・
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:53:02.80 ID:CAEfisRZ0
>>937 >>940
そうか、いやイタズラとかされたら嫌かと思ったけど
たぶん私は開けっぱにしそうだなｗ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:53:21.73 ID:/Gm8TfzG0
>>961
開放感はNC並って所かね、あとは軽快感か
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:53:22.83 ID:WIo2XxG20
>>945
今までそういうことは無かったよ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:53:27.89 ID:Zf1ERLjQ0
やっぱりATはスカイアクティブでなくアイシンAW製か。。。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:54:01.57 ID:foF6Uztl0
>>927
　この角度でカッコ悪い車はまずない
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:54:20.93 ID:ZKDJYFbq0
>>967
もう出来上がってる
http://i.imgur.com/USwwfGY.jpg
http://i.imgur.com/nDkKmOq.jpg
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:54:43.25 ID:oigsYaF60
この顔は鼓動の次を見据えてのことなのかもな
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:54:44.21 ID:IEexBnRA0
>>972
1．マツコネは強制か　⇒展示用モックではオーディオのみのものがあった
2．ペダルはオルガンか　⇒オルガンで確定
3．ミラーは可倒か　⇒恐らく可倒だけど手動っぽい
4．なぜ全幅がNCより大きいの　⇒衝突安全性
5．RHT、ATは出るのか　⇒ATは出ると上の方で。RHTは不明だけど展示してた幌は硬い素材で出来てる>>980の動画参照
6．値段は　⇒不明
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:55:14.93 ID:Td4hvje90
>>987
ダサっw
こんなとこまで出てくんな
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:55:45.03 ID:TcG2AULn0
>>987
これは酷い
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:56:36.12 ID:Ah4NpivW0
ロードスターでもう一度こんなにときめくとは思わんかった。
今は子持ちのミニバン乗りオヤジなんで当分買えないけど、こんなのが存在するだけでも嬉しい。
でも自分は若い頃新車でロードスター買って乗れて、さんざん楽しんだ事は幸せだったと思う。
あ～宝くじでも当たらないかな～ｗ　ND乗りてーな～
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:56:51.48 ID:kdwuRZE80
ホンダはもうダメだ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:57:11.77 ID:175R3lZD0
スレ消費はえーなｗ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:57:15.00 ID:WIo2XxG20
>>982
いたずらされたら
ボコボコニしてあげるのだよ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:57:24.00 ID:H9/cqXC10
思いっきりプロトタイプって表題付いてるけど、市販まで時間あるしやっぱりまだ変わるんかな
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20140905_665298.html
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:58:06.48 ID:Eq2/bDIo0
S660もいいかなと思ったけどあれで200万じゃ
NDのほうが魅力的なんだよなあ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:58:28.95 ID:Y6ZrRieoi
>>987
やっぱり軽は幅が足らないから縦長に感じる。
ダサい
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:59:10.62 ID:WIo2XxG20
>>987
あれそれ　
動きそうな奴は幅が狭くなってたよ
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 01:01:25.87 ID:/IMVUsoY0
フロントの大部分がバンパーなので、この顔で営業的に失敗しても
マイチェンで魂動顔に出来るな。
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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