【MAZDA】マツダ4代目(ND)ロードスターVol.46【MX-5】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
乙
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 00:05:55.38 ID:r3VIU6tA0
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 00:07:28.14 ID:i+XIJiGU0
NB似でありますように。
俺は全く新しい
スポーツ車用にあつらえた新マツダフェイスだとおもとる
RX7を見越したニュースタンダード
>>1乙
____
/ ヽ
――――――――
/ ○ ((V)) ○ \
| ' ' |
\ ∈ΞΞ∋ /
Ш ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄Ш
こっちでええのんか?
こっちやな
俺は見た目は二の次、エンジンとギア比と足とボディのマッチングがいい感じなら文句ない
車重は1t切り前提で、タイヤとフェンダーの隙間が狭いと良いなあ
迷ったお(・ω・)ノ
>>9 実はそうなんだよな。
運転中は自分の車見えないわけだし。
>>11 バカ、それは違うぞ
ロードスターは、対向の新人OLドライバーや歩道を歩いてる女子高生から注目を集めなきゃならない
カッコイイ…キュン
と、見た人が一日楽しくなるようでなきゃならない
見た目ダサいのは許されんのですよ
ロードスターは見る人を楽しませなきゃならんとですよ!
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 00:33:46.58 ID:r3VIU6tA0
上半身裸でオープンで走っても捕まらないかな?
明日の今頃は東京湾の見えるホテルで一人2ch三昧だw
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 00:37:45.87 ID:54UStQXY0
おいくら万円?結構高くなりそうだけど
まあ現行よりは高くなっちゃうんだろうな…
エンジン小さくなったのに?
オプション色々込みLパケで250マソでどないでっしゃろか
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 00:40:44.24 ID:r3VIU6tA0
>>21 おまえ空気読めや
嵐と同じやで…
もう始まっとんねん!!
23 :
リークエストマン:2014/09/03(水) 00:42:20.30 ID:0cIZpmck0
先ほどワタシも千葉入りした次第。
!?
>>23 なんや?
家が濁流に飲まれて千葉に疎開かいな?
純正ステアリング径Φ33とかになんねーかなー無理だろうなー
ようやく明日、発表会か
長かったな
あ、待てよ
これも妄想スケッチか
ホイールが5穴だから違うでしょ。
>>28 これってデザイナーが書いたろどすたくん?だったかに似てるな
画像が見つからないけど
三角窓もないし、明らかに変。
リアをみると、ちょっと前の擬装写真ベースのイラストだろう。
個人的な予想では、フロントのインテークからヘッドライトにかけて
流れるようなキャラクターラインが入るはず。
ヘッドライトの形は現行コルベット、フェラーリカリフォルニア、エリーゼの様な縦型ではないか。
>28
これ、それっぽいような‥。
山手線の広告とも合致してるよね、頂点が上の方にあって鋭角なドア後端とか。
フォルムかっこいいけど顔が怖いな
>>28 今更CGかよ。
でもコテハンの言うとおりライトが偽装ならアリ
Ndスレどっちかに統一しろよ
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 06:08:51.94 ID:qofgAgDl0
>>28 ソースどこ?
5穴なとこ以外は三次のスクープショットと符号するし
以前デミオと一緒に赤いベールに包まれた画像あったろ?
それとシルエットが似てるわ
ソースどこって URLみろよ
ついに10万秒切りましたね
>>28 丸型サイドマーカーは受け継ぐと思うんだがなぁ
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 06:30:51.13 ID:PrZodVfJ0
符号するっていうか、あえてミスリードしようとする方向に合致してるような気がする
ロドスタって感じがしない
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 06:47:41.10 ID:qofgAgDl0
>>44 フロントはベストカーの最新号にも似てるけど
ミスリードってのもあり得るのかぁ
あと27時間ちょいで全貌が明らかになると思うと感慨深いわ
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 06:56:20.48 ID:tfK2W6lR0
明日はどなたか実況するのですか?
USTREAM実況したいけどどこですればいいのやら
それっぽいけどZみたいで嫌だな
つーかこれならシナリ顔でいいわ
キタローに出できそ.
厳ついのはロードスターじゃねぇ!
でも、デミオまで厳つくなっちゃったから
あり得ない形ではないな
予想CGの中じゃいちばん「わかってる」感じがするな。
例のアルファにアテンザの顔くっつけただけのコラ画像は、もしMX-7とかMX-9として出るならアリだと思う所存
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 08:04:06.15 ID:1Fh8xIKN0
57 :
!omikuji:2014/09/03(水) 08:05:56.84 ID:0a/zIBth0
>>28 リアのCピラー?付近の盛り上がりとかは、偽装車に似てるな。
顔が完全に86
この目を見てるとこっちまで眠くなるな
アルファ版はまだなの?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 08:15:53.47 ID:PrZodVfJ0
うん、86
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 08:20:30.26 ID:1Fh8xIKN0
重複スレにリークマンから外観のリークがあったぞ
五角形グリルは「無い」と言っとる
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 08:25:38.38 ID:1Fh8xIKN0
もしリークが正しければNCよりリアのショルダーラインは低い それにフロントのショルダーラインはライト真上に降りてくるような配置になるみたい
やばい
>>28がかっこ良く見えてきた。
俺って単なるロードスターマンセーだったのかも知れない。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 08:43:54.03 ID:PrZodVfJ0
RCFだっけ
レクサスっぽい気がする
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 08:49:37.76 ID:slbxszR10
法規制が厳しいからもうどれも同じ感じにしかならないのでは
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 08:56:22.25 ID:cYDJkwgC0
江戸○の古参ロドスタ専門店で前に聞いたけど
NAだけが圧倒的人気でNBとNCの人気が今一つな理由はただ一つ、見た目の問題だとか…
>>71 リトラクタブルヘッドライトがカッコいいからだよ。
この国は官僚が馬鹿だから禁止した。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 09:13:52.87 ID:PrZodVfJ0
>>72 規制が厳しいのは各国共通だし、別にリトラクタブル自体を禁止してるわけじゃない
規制クリアできるリトラをやらないのは、単純にコストと流行りの問題と聞いた
>>72 馬鹿はお前だ
リトラクタブル式ライト禁止は日本だけじゃない
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 09:18:41.78 ID:PrZodVfJ0
オートエクゼあたりがリトラクタブル変換キットとか出せばいいのに
リトラのどこがいいんだかわからんのだが?
あんなの法律対策以外で何かメリットあったのか?
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 09:39:37.20 ID:CiAJ5dgx0
>>28 前々スレでのコテハン先生の大ヒント猫画像
http://i.imgur.com/HgnMz46.jpg と比較すると・・・
・サイドガラス下端の落ち込み
・ヘッドライト周り
・別スレでの「25周年モデルベースの白ラインがサイドラインになる」が、
猫画像にはあるが
>>28 には無い。
ん〜〜ん。
個人的には、
魂動デザインのヘッドライトにはシグネチャーウイング端の「シグネチャーライト」とかで
「マブタ」と言うか「つけマツゲ」みたいなのがあって艶っぽくて大好きなのだが
>>28 は化粧前の女の子みたいで同じ大きさのライトなのに目が小さく腫れぼったく一重まぶた
に見えるのが・・・。
あと魂動では鼻に当たり、これでは口になる、グリルも
五角形グリルのほうがニカっと笑ってるみたいで好きだなぁ。
いや・・
今朝の嫁のアクビしながらジロッと振り向いた顔にそっくりだったので
つい書き込んでしまった。
24時間切ったぞー
>>57 つか、後ろから見た姿は、まんま偽装車だけどな
あの偽装車は、NCのパネルを盛っている(キリッ)!って言ってたアホがいたけどw
しかし、この顔はないわーw
これのどこが、20年所有する気になるデザインなんだ??????
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 10:01:36.40 ID:bG+2IRgb0
>>62 かなり前からグリルレスだと言ってるのにお前らが信用してなかっただけだろ
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 10:03:19.66 ID:fMzM8pE20
>>28 ライトの妙な形状とかインテークの変なエッヂ以外の全体のシルエットは悪くない。
ちょっと86っぽいけど…
いやもう86にしか見えないwww
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 10:08:17.13 ID:uE5wncX60
広島から出発だー
例の偽装車とはサイドのボディラインが明らかに違うような。
このまんま出たらオレ買うわ
アンチ魂動だけどこれは別物感がある
公開まで24時間切ったのに まだあーだこーだいってんのかw
>>88 ここまでリーク情報出てこないのも珍しいからw
明日の今頃はディーラーに予約しに行ってるのだろうか
>>88 あと24時間弱しかあーだこーだ言えないんだぞ!
確定情報が出たらその評価であーだこーだになって妄想が入る余地はないし。
>>88 あーだこーだいうのが楽しいんだよ
手に入れる過程を妄想するのも楽しいだろ
それとおんなじw
>>28の画像はヘッドラインさえなんとかしてくれたら
かなり好きかもしれんな
>>28は変なにやけ顔に見えてちょっと
このまんまでも実車は実車で雰囲気違うんだろうけど
>>90 スペックもわからないのに予約?
今回の発表はエクステリアとインテリアのみだよ
>>28 能面にみえてきた
同じ顔でも演者によって喜怒哀楽を表現するように
見る角度や運転の仕方で表情が変わるような感じ
つまらん連投すまん
最新状況→マツダががっかり画像を事前に流しておいて、明日の期待度を下げた模様
識者によると、マツダサイドは新型車のスタイリングに不安を抱えていると考えられるとのこと
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 10:47:18.51 ID:YryK57HR0
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 10:48:06.50 ID:YryK57HR0
>>96 スペックの発表はまだ先だったのか…新車発表会と勘違いしてたorz
やっぱシンプルなデザインがいいよなー
>>28 これは好みだなぁ
特にテールが中央にキュッと絞りこまれてボリューム感があっていい
NBはボディラインはグラマラスだけど前後ライトが幅いっぱいに付いてて貧相なんだよね
フロントはライトの目頭を下げて丸い感じにすればいい感じじゃない?
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 11:01:54.13 ID:PrZodVfJ0
自信が無かったら、普通通り少しずつリークして行くんじゃない?
逆に凄く自信があるんじゃないか?驚かせてやる!みたいな
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 11:02:59.34 ID:PrZodVfJ0
20 リークエストマン[] 2014/09/03(水) 02:30:32.51 ID:0cIZpmck0
「魂動ー車の表情」<前編>
ヒトも動物も「顔」は重要ですが、車もまた同様であり、特に「目付き」については、無視できないものがあります。
「眼は口ほどにモノを言う」とは昔からよくいわれますが、ルームミラーでチラッと見た時に、ナニか言ってるよう
な眼をしてる車の顔ってあります。
そこで、現在のマツダの顔であるアテンザ、アクセラ、CX-5そして新型デミオのフロントマスク。
この4台を見較べてみてすぐに気付くことは、「同じ顔」という事です。もちろんこれは意図したものであり、
アイデンティティでもあります。正面から観ても基本同じです。同じに見えるのは、五角形グリルがあるためです。
ですが、この五角形グリルが魂動のデザインテーマなのではありません。あくまで「動き」を表現するのが魂動
なので五角形ではどうしたって躍動感は出ません。
ではナニなのか・・・・
このグリルとヘッドライトをつなげている銀色のモール状のディテール、まるで折り紙で折って貼りつけたかの
ような部品。これが重要なモティーフのひとつであります。
じゃあ、五角形グリル、アレどうすんの?・・・・・・当然こういう疑問が出てきます。
新型ロードスターには、この五角形グリルがありません。
しかしながら、横顔は現行他車と似せなくてはなりません。
そしてここからが重要なんですが、<後編>につづくのであった・・・・・・・・・・・・
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 11:03:28.51 ID:PrZodVfJ0
24 リークエストマン[] 2014/09/03(水) 02:57:40.54 ID:0cIZpmck0
「魂動ー車の表情」<後編>
さらに解りやすく言いますと、台所にあるアルミホイルを50cm位取って、それを丸め込まない程度に
やわらかくクシャクシャにして、机の上に置きます・・・・それが「魂動」だといっても間違いではあ
りません。そこには色々な面が発生しており、面と面が折り重なっている箇所で「線」が生まれている。
簡単に言ってしまえば、コレを方法論としてデザインしてゆきます。
コンセプトマシンSHINARIはまさにコレを見せるためのものでした。
SHINARIの履いていたホイールの意匠なんて机の上に置いたアルミホイルのカタマリそのまんまです。
スマン、ちょっと中断・・・・・・・・後ほど。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 11:04:04.82 ID:PrZodVfJ0
28 リークエストマン[] 2014/09/03(水) 03:59:24.14 ID:0cIZpmck0
<後編>のつづき
観る角度によって違った表情を醸し出すようにせよ、というのが至上命題であります。
現行アテンザを例にとってみますと、ヘッドライトを上から観たときとしゃがんで下から観たときに
ちょっと雰囲気がちがう感じにみえるはずです。正面から観た顔つきと、横から観た顔つきも違って
みえるように面を構成させています。バンパーひとつとって見ても、複数の面が組み合わされています。
アテンザ、アクセラ共にこのような方程式で全身武装してゆきます。
ではロードスターはどうか?
残念ながらこの方程式そのままではうまくバランスとれません。車のサイズが小さいのですから当然です。
まして全体を低いイメージで仕上げなくてはならないロードスターです。ショルダーラインの問題もあります。
ショルダーラインといえば、現行アクセラセダンの横からの画像を観て、フロントフェンダーからドアそして
リアフェンダーからラストまでのラインを確認ください。フロントフェンダーのゆったりとした盛り上がりから
ドア中央あたりにかけてゆっくりと下がってゆき、そこからリアフェンダーまでゆるい坂を登るようなライン
で構成されています。基本アテンザも同様です。
この「ゆるい」ボディラインをもう少し大胆にアレンジしたのが、NDのサイドラインになります。
じつはこのボディラインは公式に「アナウンス」済みであります。
先日行われたニュルブリンク24時間レースに、25周年モデルベースのNCが出場していましたが、あの車両の
カラーリングに注目してください。白いラインが引いてあるのですが、あれがNDのボディラインであります。
そして、この車両の下半分のさらに下部はブラックアウトされているのは、ここのところがCX-5と同様の処理
が行われる、つまりボディ同色にはならない、ということになります。こうすることによって、車全体を低く
みせる視覚効果も活かせます。軽量化の意味も多少はあります。
・・・・・・・・と、いったことでコテハンことリークエストマンの出番はおしまいです。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 11:05:07.00 ID:fMzM8pE20
少女漫画みたい
盛り上がったフロントフェンダーに丸型っぽいライトだと
どうしてもポルシェっぽくなるな・・・
ダイハツっぽくなったな
>>97 能面…!
NAへの原点回帰って、そのことだったのかw
>>108 24時間切ってんのにでしゃばってんじゃねーよボケ
二度とくんなカス
>>116 いらねぇ
ダサ過ぎる
センスがふるすぎ
>>117 コピペ貼ったやつに文句言ってんじゃねえよ
二度とくんなカス
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 11:40:56.15 ID:PrZodVfJ0
117:名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage:2014/09/03(水) 11:33:46.89 ID: gOb8qetd0 (1)
>>108 24時間切ってんのにでしゃばってんじゃねーよボケ
二度とくんなカス
42:名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage:2014/09/03(水) 11:38:13.92 ID: gOb8qetd0 (1)
>>29 そのまま太平洋の藻屑として消えろハゲ
戻ってくんな
>>121 コテハンに文句言いたいなら
コテハンがレスしたもうひとつのスレで
文句言うのが筋
美しいような流線形のキャラクター入ってればそれが味になるんだけど、
ディーゼル、1トン以下、ソフトトップ
は確定?
価格はいくらくらいかな?
>>116 思ってるほどみんなこういうレトロなの好きな訳じゃないと思うよ
これなら
>>110の方が現代的でカッコいい
ディーゼルはないやろー
1t切るならなおさら
>>124 > ディーゼル、1トン以下、ソフトトップ
新型ジムニー キタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!!
>>110 美内すずえの漫画にこういうの出てきた気がする。
>>96 初代をニューモデルマガジンXのイラストだけで予約した
俺に喧嘩売ってるのかw
現実的な仕様にすると1t切らないだろうな
ディーゼルは藤原常務がないと明言してたから出るわけがない
風邪が治らんぞ畜生
24時の夜行バスに乗らなきゃいけないのにどうしたらいいんだ
133 :
リークエストマン:2014/09/03(水) 12:19:48.25 ID:0cIZpmck0
誰だか知らんが、コピペ、サンキュー。
では忙しいんで、バイバイ👋
>>132 風邪引いたら人の迷惑考えて家で大人しくしてるもんだよ
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 12:22:55.09 ID:NZ6iHfZI0
>風邪が治らんぞ畜生
風邪薬飲んで、出発前まで、布団で寝ておく。
これしかないよ。
>132
つ「うるへー!12時間ありゃジェット機だって直らー!!」の心意気
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 12:23:25.43 ID:3VawwubB0
>>110 しかしこれカッコいいなぁ
この感じで出たら即予約するぞ
ボディラインはアルファ版にも違和感なく作れそうだし
そもそも風邪の時に2chやってるのが良くないんだよな
ワクワクしてしまって中々寝付けないし
これでNDがズコーだったら俺は暴れるぞ
>>139 行くなら人に移さないようにマスクしていけよ
心が盗まれるようなデザインを期待
うんやっぱ
>>28のライトは無いな
ボディサイズが小さいことを考えるとライト位置が低すぎ&小さすぎ
デザイン的にもここまでのツリ目はファミリーフェイスとも違うし
やはり
>>110みたいな感じが近いんじゃないかな?
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 13:06:01.64 ID:3VawwubB0
世界同時公開という事は、マツダのプレゼンスを上げに来ている訳で
>>28だったら、ちょっとな・・・。
ああいう厚盛りのリアは嫌だな。
今日発表と勘違いしてた…
あと24時間寝てる。
エロいボディラインなら大歓喜
このスレ住民は、リストラか定年退職者の暇人多いのけ
>>143 小さすぎ低すぎ、ってなにを根拠に言ってんの?
保安基準もデザイン的にも問題なさそうですけど。
NCの小ささ、Z3の低さを見てこい。
>>149 NCあんなに小さくねぇよ
28のは無理だろ
こんなスレの流れも今日が最後か...明日の今頃はヒャッハー!
だね
┏━┳━━┳━┓
┣ヽ  ̄ / (・ω・)┫
┣━━╋━╋━┫
┣、ハ,,、 \(. \ ノ┫
┗┻━━┻━┻┛
いちおう置いときますね。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 13:29:02.93 ID:jd24IxqZ0
>>28 タイヤの大きさを考えるとライトの高さは低すぎってことはない。
ただ、フェンダーの盛り上がりが無駄にデカ過ぎな気がする。
>>149 まぁ可能かもしれないけどデザイン的に何か違うと思うんだよなぁ
今の魂動のマツダ顔だとアテンザからデミオまでライトはもっと前後に伸びやかな感じなんだよね
>>28だと割とライトが平面的というか
前後に動きを出すにはもうちょっと大きくなる気がする
明日に向けてこれから上京。
今晩は新宿泊だ。
サイドマーカーは日本の規制に合わせたもので、NCでも海外仕様はなかったりする
みんなイベントどこから来るんだよ?
俺は幸いにも地元だからなんの苦労もない。
明日の何時から発表なの?
どんなデザインだとしても、もう90割くらい予約する気マンマンでディーラーのお兄さんと話してるんだけど
やっぱ明日の発表は気になるなー
願わくばフルノーマルでもオーラ出まくりのデザインを!頼むぞまっつん!
>>129 マグ×って、そんな昔からあたのか?!!
いっそ☆型で!!!
>>161 90割って900%ってことか?
すげーなお前!
オープンカーって幌やハードトップが付いた形が一番重要だと思ってる俺は
ぜひ格好いいクーペスタイルになる感じに仕上がってて欲しいな〜と・・・・
社外でクーペっぽいハードトップをガレージベリーあたりが出してくれても良いんだけど
昔コンセプトカーであった鏑みたいな感じで出ないかな
やっぱ夜走りだよね
夏でも灼熱じゃないし
道空いてるし
シグナルGP
峠走り
高速カットビ
ちょっと待ってれば
バトルの相手が見つかる
今夜はレプソルセンダボで出撃
セカンドSR400はお留守番w
練馬から関越乗ってゆっくり巡航
ランエボがいい感じに絡んできてくれた
こっから紳士的友好的なバトル開始
向こうも乗り気だw
空気を読みつつお互いにアイコンタクト
さあ行くぞと加速体勢に入ろうかと言うタイミングに
薄ダサいMAZDAのロードスターが割り込んできて
水を差されたorz
テメーは糞遅いんだからCBR1000RRやランエボ様じゃなくて
CBR250RやスバルR1にでも絡んでろ無礼者が!
だがランエボ氏は空気が読めるお利口さんw
第2車線にランエボ氏、後方に俺、第3車線にゴミスターという
フォーメーションに変化!
一気に勝負に出る!
ゴミスター問題外で芥子粒にwww
ランエボを後方に置き去りにしつつセンダボドッカン加速w
勝負あり
以降ゴミスターが追いついてこれないふ**km/h巡航でランエボ氏とランデブーしつつ
鶴ヶ島JCで別れた
別れ際にランエボ氏プップとクラクションで挨拶
ありがとう!
イベントにはデュランデュランが参加するってくらいだから
NDも変にレトロで素朴なイメージじゃなくて洗練された新しいデザインになりそうだな
ドイツならビートル、イギリスならミニ、イタリアならチンク
各国一つくらい誰でもイメージ出来るクルマを持ってる。
ロドにそうなってほしいんだけどな
ロドのイメージは小判テールとコッペパン風の丸ボディに弱冠くびれ。
アルミホイルだのシナリだのいらん
>>169 そういうの一番いらん
マツダも言ってるように車はアート
常に新鮮な感覚を呼び起こすような新しいデザインで行ってほしい
原点回帰ならR360まで遡ってみたらどうだ?
リアウィンドウの形なんかNAのハードトップのと同じだぞw
>>172 まぁ最終的にマツダ自身がどっちにカジを切ったかだな
明日の今頃ははっきりしてるだろ
NA好きな奴はNA基準で考えるからそうなんだろうけど
NA自体がブリティッシュスポーツのフォロワーであって
オリジナルを求めるならそこからも離れる必要があるんじゃない
ファニーでもシナリでもない
斜め上に舵切ってたら笑うなw
>>174 一つ言いたいのは新鮮と流行は違うということだな
矛盾してるようだけど
確かに俺も過去に縛られたデザインはもういいだろと思うけど
ロードスターらしさという伝統は残して欲しい
まあ、そんなに大きくは変わらないだろう
ロードスターのパッケージは弄りようがない
ビートルもミニも現行車はまったくの別物
フォルムだけマネてもそこに説得力がなくて嫌だな
ただロードスターはコンセプトと中身を含めて受け継いでいこうって意思はありそうだよね
だからサイドビューの特徴や楕円モティーフは残すんじゃないかな
>>177 そうねそれはまぁ同意
ただまぁ今のマツダだからそんなヘタこく事は無いとは思うけどな
俺は今のマツダデザインを信頼してる
国内で一番デザインを考えてるメーカーってだけで十分
ライトとグリルさえカッコ良かったら
Fライト86っぽいって話しあったけど、>28はそれを元に作ったのか、モノホンなのか…
まあ、もう明日だしどうでもいいや。
>28はカッチョイイけど、3Lエンジンくらい積んでないと格好つかなさそうなのがな。
NAと同じ値段で出してくれたら買えるんだけどねぇ
まぁどんなデザインであれトヨタよりは100倍マシでしょ
そろそろリークが来るなもな
以前はお漏らしあったの?
>>186 このcar-researchってとこ、会社情報無くて、whoisで見ると有限会社ヒステリアって所が
運営してるみたいだけど実態わからんから全く信用出来ないわ。
幌でAT選べるようにしてほしいな
NCの6AT評判良いみたいだけど乗ったことないや
どんな感じなの?シフトダウンでブリッピングとかしてくれんの?
>>189 うーんでもこれだと全体のデザインはすごくいいのに
ライトだけなんか今時の普通の国産スポーツって感じなんだよなぁ
もしこれが本当だったらすごく勿体ない
これだとあまり欲しくならないなぁ
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 15:32:09.69 ID:fMzM8pE20
>>180 ミニはFFのコンパクトカーっていう自身が生み出したパッケージングの進化版になったんだから
説得力はあるだろ。
ビートルとフィアット500には微塵もないが…
395 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail:sage 2014/06/25(水) 21:03:57.78 ID:3SO7euEh0
Nd型ロードスター、マツダ構内で
シマシマ柄偽装車見たけど
Ncよりは小柄な印象だけど
フェンダーあたりはちょい盛ってある
感じでした。
ライトはlfaみたいな感じで個人的には
ちょい残念
400 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail:sage 2014/06/25(水) 22:05:44.76 ID:m0JRLWpP0
>>395 ライトがLFAっぽいってのはフロントですか?それともリア?
406 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail:sage 2014/06/25(水) 22:55:38.33 ID:3SO7euEh0
>>400 フロントですね。
LFAのライトの奥行きを無くした感じでした。
キツネ目というか切れ長な感じ?
ヘッドライトのデザインが不評だったらN
Cみたいにマイチェンでデザイン変えてくるとかもあるだろうね。
>>28 マツダのエンジニアの予想らしいけど
なんのために出したのか
>>195 偽装シートで三角にしてたんじゃないの?
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/198877/blog/33921110/ > フロントデザインは今のNCと同じ位置感覚で5角形グリルを採用。
> 現行のNCと同じく上側が開いていなくて、ナンバーを取り付けるスペースかもしれません。
> (下側は位置的に難しそうな印象)
> グリルの外側上にライトがある魂動デザインですね。
> (NB、NCの様にグリルの上にライトが重なるようなデザインではない。)
>
> ライトは偽装されているので判らないのですが、
> 三角形形状で外側が少し大きな丸的なデザインかな。(ヘッドライト形状的にはトヨタ86に近い?)
> フォグランプは、全てふさがっていますが凸凹的にグリルの横にアテンザの様な形状ですね。
>
> ボンネットは真中が凹んでいて、タイヤハウス部分が盛り上がっている感じ。
これと話が合うんだよな。
ビートル、ミニ、チンクとかは中身はどうあれひと目見て元になったデザインを連想できる。
ロドスタは中身ももちろん大事だしちゃんとコンセプトは受け継がれるから心配ないが、
やっぱり外見もひと目見てロードスターだとわかるデザインになっててほしい。
確かNBの時のムックかなんかに書いてあったと思うけど、デザイン決定の際に
100m先から見てロードスターと認識できるか否かを重視したとか。
NDもそうあってほしい。
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./.::: | 2 前夜祭 たこやき 名 |
/.:: | ch 物 |
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.|| ..|| ∧_∧ || イラハイイラハイ
.||~ _||_____, ( ´∀`) .||
.|| | .||.__.__.__| ( ilつl ) || オイシイオイシイたこ焼きだよ〜
.|| | .|| | .|. | Eヨ .|400円| ||
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.|| | ⌒ヽ た こ や き |
.|| |・ ・ ) ∧__∧ ∧_∧ ∧___∧ |
.|| | ◎ ,ノ ( ´∀` )(・∀・ )∧∧. ´ー` )|
.|| | \ノ○∧∧ ○-(_)(*゚ー゚)ハ.ハ |
.|| |ノリルレレ⌒(,,゚Д゚)つ 〜( ( .(*゚ロ゚) |
>>28のリアはいい、フロントはうえぇって感じだったけど見慣れたらフロントも悪くないな
前にマツダの方と話す機会があった時に「実車はもう見ましたよ」って話になったので
ダメ元で質問してみたら「あえて言うなら顔はマセラティっぽいかなぁ」
って言ってた。
マツダ構内で見たと言ってもアルファ版の可能性もあるしね。
>>28はマツダ版とアルファ版が混ざってるような気がする。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 16:05:57.11 ID:CiAJ5dgx0
明日の今頃は誰が嘘吐きか判明するな。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 17:01:19.53 ID:fMzM8pE20
NAを初めて見た時も新しい!とは思わなんだ。
飽きない感じにしてほしいかな
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 17:14:57.75 ID:T1wK304m0
86もどきは3年で陳腐化する
いや、3年ももたないな
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 17:15:50.31 ID:uc+rxzxg0
ださ
パクリだな
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 17:21:07.44 ID:T1wK304m0
>>224 バカ顔^_^
嫌いじゃないけど買わない
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 17:22:56.62 ID:lcZSjuRC0
>>224 NCは便座だったけどNDは和式便器ってことでOK?
NAは便所スリッパ
まぁ、可愛い顔にしてほしいよな
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 17:29:47.03 ID:jd24IxqZ0
86やLFAみたいな吊り目はヤダな。マセラティやBMWっぽいのも出切っている。
ギリギリFタイプまで。できれば、アルファやポルシェの丸目系希望。
どうせならライトも細目じゃなくFタイプっぽくすればいいのに
いよいよ明日だね
新型ロードスターのプラットフォームをトヨタが買って小型FR車を作るらしいね
もともとがロータスをモチーフにしてるんだから
今回も何かデザインのベースになる外車があるんだろう
直帰の連絡完了で明日は客先直行と偽装も完璧、
さてと、舞浜に向けて出発!
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 17:49:40.01 ID:ul0hpImf0
>>224 実はフィアット版はこんな感じだったりして
500ロードスターw
リアバンパーの分割線がないし。
ホイールが5穴っては、見逃したというコトか?
マフラー片側二本てのも嘘くせ〜(´・ω・`)
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 18:02:20.12 ID:uc+rxzxg0
このスレがマターリしてんのも今日までか
明日から殺伐とした罵り合い
明日にはもうS660しか見えてないかもしれない
現実的に
>>28なんだろうなあと思うけど、正直違ってくれることを祈ってる
ライト類の形状がどうにも
ボディーが絵でホイールが写真になってる時点で胡散臭いw
トヨタ版はハッチバック風で150万円台らしい
>>143 どう見ても、これ( >28 )に決まりくさいが・・・・・
NCのデザインはやっぱり傑作だったわ
>>241 マツダのデザイナーがなんでスクープ写真を元に書くんだよw
やべえ、なんか緊張してきた
28は全体的なシルエットや
個人的にはリアもアリだと思うんだけど
ライトまわりがなぁ 目っていうの
ほら、印象って目で決まるじゃんw
発売前にスレを46も消費した車って他にあるのだろうか
NDには3年くらい前から期待してたからワクワクして落ち着けない
>>258 リアの絵だけにナンバープレートが付いてるのおかしくない?
>>260 格好いいけど、ロードスターではないな
おまけにどうみても3ナンバー
なんか
>>28はV8とか積んでないと格好付かない感じ
もうちょっとデミオ的にライトを前後に伸ばすといいと思うんだけどな
>>266 うん、それは思った
載ってるのは1.5g直4だからな
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 18:26:55.76 ID:T1wK304m0
コテハン本当に明日舞浜にいるのなら、
名乗れとは言わないから、せめてさりげなく自己主張してほしい
たとえば、さりげなくシャアのマスクをかぶって歩いているとか
28だと目が離れすぎなんだよね・・・
もうちょい愛嬌のある顔にしてもいいかも
それ以外は完成度高い予想だと思う
ボディラインははロドスタに通じる色気あるし
グリルがCR-Zじゃんかw
>>263 NCよか好きだな
2Lか1.5Turboが出るまで待って買うか
カーズ見たいのがいいなぁ尖がった感じより
個人的に
>>28はかなり違うと思うけど、どうなるかな
遂に明日だぜ…
思いっきり丸目のカエルフェイスだったりしてね
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 18:36:57.80 ID:T1wK304m0
>>28 マツダのエンジニアがお遊びで描いたCGなんだろ?
こんなもん公式発表の前に身バレで堂々とリークなんかしたら首飛ぶわw
ロードスターはかわいい顔つきが似合うと思うんだ
1.5かあ、ターボキットとかスーパーチャージャーキットが売れまくるなw
俺はNAで頑張りたい、NOS組むけどなwww
>>282 こちらの方がいいな
しかし、NA、NCのデザイン路線からは訣別するのは確定的だね
>>282 なんか整形して
それっぽくもある
あとは単純人好みの問題になるな
>>279 レンダリングって書いてあるじゃんw
要は、デザインコンペで落選したデザイン案なんだろ
ただし、エンジニアリングは変わらないんだからフォルムはこれで確定的
勝手に確定すんなや!
この時期どーでもいい写真を見せつけるのはどー言う意味があるの
でも最近マツダは発表前に必ず画像のリークをやってるから今回出たものも本物なのかもしれない
・Mazda3のセダンのリア
・Hazmiのデザインスケッチ
・Mazda2の内装写真
マツダは全世界で月に数千台しか売れない車のために、
何故何万台も売れるアクセラやデミオより派手なお披露目するんだ?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 19:07:48.75 ID:ewey1hUw0
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 19:08:59.12 ID:fMzM8pE20
>>285 した方がいい。
NAはリトラクタブルライトが前提のデザインで、
固定ライトで同じイメージを追うこと自体ムリがある。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 19:10:54.36 ID:fMzM8pE20
>>289 カッコ悪いものを見せておいて、
現物お披露目で、おお、思ったよりカッコ良いじゃん!と思わせる演出。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 19:16:39.35 ID:k5fTxxTT0
マツダ版が28のスタイルなら、アルファ版は4c・8c路線な予感…
3ヵ国で公開する割に前日まで実車のリークが無いというのは凄いわ
ジャパネットたかたみたいに実車はマツダ本社内にあって、大スクリーンでスタイリングのみ公開とかありそうだな
>>260 これ出たら世界でナンバーワンじゃない?
フロントグリルは違うだろうな
今や定番のフォグランプガーニッシュが無いとは思えない
個人的には嫌いだけど
ホンダの不夜城みたいなのが出てきて会場内暴動
という夢を今朝みた
何故かFFに変更されてたりしてw
>>302 ロードスターは後席も屋根もないんだからフォグランプだって無くてもいいんじゃない
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 19:39:00.51 ID:EeDHGZni0
いずれにしろ、明日最初の2秒で勝負が決まる。
部外者だけど、緊張して来たぜ。
よし、んじゃドアもなくしちゃおう。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 19:45:03.18 ID:ewey1hUw0
スケルトンだからな
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 19:46:23.57 ID:ewey1hUw0
>>306 俺が担当者なら、発表直後静まり返りなんともいえない雰囲気が漂うところを想像して胃潰瘍になってる
うつ伏せで乗る事でかつてない人馬一体感
面倒臭いから、モノホンの馬でも出しとけ。
もうがぞうはみないよ
あしたにかける
てがっうるううぇてwきたwwwwwwwwww
>>270 全然さりげなくないw
>>295 フラッグシップって「旗艦」って意味だよ
マツダで言えばどう考えてもアテンザ
ロードスターはイメージリーダーじゃないかな
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 20:01:58.94 ID:LYYSMX9+I
フラグシップはRX-7かユーノスコスモだな
今はないが
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 20:02:00.69 ID:EeDHGZni0
ついに決着か
釣り目か丸目か
今出す車でリトラをやったら、それはそれでセンセーション起こすなw
リトラだったら世界中でバカ売れだろ
外見も気になるが、ホントに1t切れるのかも気になる
高価な軽量素材を贅沢に使えるワケじゃないし。
>>331 なんて拾いにくいレスをしやがるロッテの小坂かよ
スペックは明日は公開されないんだろうな
車重くらいは発表するかもしれないけど
あくまでデザインの発表に重点がおかれるはず
今時リトラの需要なんてそんな無いと思うけどなぁ
リトラなんてカローラ2から自転車までみんな付け始めてダサい代名詞になったじゃん
いままでは一目でロードスターと分かる。が絶対条件じゃなかったっけ?
今のマツダ顏だとマツダとは分かるがロードスターとは思えないんだよなあ
幌もなくせばぁ
15kgは軽くなるぞ!
浦安到着!
さてと居酒屋でも探して明日に向けて英気を養って来よう。
幌をブルーシートで作ろう
わざわざ会社休んだり、地方から前泊して金かけてまで発表会くるとか馬鹿が結構いるのな。
イベントお祭り気分で来るんだろうし、マツダにしても人集められてウェルカムだろうが、発売したら店頭でもネットでも自分の都合のいいように見れるのに宗教じみた信者が多いクルマは気持ち悪いな。
そもそも参加する奴の過半数は買う気殆どなさそうww
何事も楽しんだもの勝ちっすよ(´・ω・`)
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 ̄ | |  ̄お祭りワッショイ!. ̄! !  ̄
\\ │ | お祭りワッショイ! │ | //
\\ │ | お祭りワッショイ! | | //
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|( ´∀`∩(´∀`∩)( ´∀`) O
+ (( O ( ノ(つ 丿(つ | | )) +
| ヽ ( ノ ( ヽノ ) ) )│
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>>337 ホント好きなんだな、マツダは喜んでると思うよ
まかり間違ってリトラになってもその位置はないだろな
中途半端だけはやめてほしいな
愛情と憎悪を一身に集めるデザインにしてほしい
>>339 何事も経験だよ。
車の新車発表会なんて参加できるチャンスこの先有るかわからないからね。
ついでにそれを言い出せば、ネットでも店頭でも簡単に手に入るのにコンサートに行くなんてあんたにとっては気持ち悪いことなんだろうね。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 20:37:35.49 ID:R7TOO8GX0
>>346 わかり会えない相手にレスするのやめなよ
俺はどんなデザインでも買うぞ。
なかなか出ないせいでロド用の貯金が500万超えちまったしな
300万俺に貸せよ
倍にして返してやるぞ
Ustreamかニコ動で生やらんの?
まっつん
昔はリトラといえば構造や材質の問題で重く硬くなってて安全上問題があったのだろうけど、
今なら軽量プラスチックボディを小型電磁ソレノイドで開閉するとか出来るだろうから
上手くやればリトラ復活もアリなんじゃない?
まぁ固定ヘッドライトがもう少し熟成されるまではそっちに注力するだろうけど
新宿のガード下?で立ち飲みしてホテルに到着。
家族から解放されて一人ロドスタの妄想に耽る。
こんな機会ももうないだろうなあ。
>>330 リア周りのフレームの組み方変更して複雑になるけど軽量化+剛性アップとかやってるらしい
行ける奴まじ浦山だな
俺もNA乗りだったから
発表会見に行きたかったぜ
>>346 リアル歌手の生歌聴きに行くのと同列に語るな馬鹿
車重1000キロ
パワー130馬力
とかだったら、泣くわ
ええい
シートは一つでええよ
ステアリングはバーハンドルな
ランボルギーニミウラみたいな目にして
上にガラスかぶせた新型リトラにすりゃいいんだよ
は〜
ホント、長かったー
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 20:53:35.61 ID:T1wK304m0
86が1250kgで200馬力だから
パワーウェイトレシオ的に160馬力が目安になると思うけど
i-ELOOP搭載で150馬力くらいにするのかな?
>>355 なんか渋くて格好いい
俺も新宿西口の思い出横丁にまた行きたいなあ
軽量化に拘るNDが機構的に重くなるリトラを装備すると?
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 21:00:08.71 ID:ewey1hUw0
明日5時出発だからそろそろ寝るわ
また明日な
俺たちに明日はない
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 21:04:38.99 ID:1oe5LXtj0
>>370 これ欲しいんだけどスカウター付いてきますか?
NDの助手席に大型犬乗せてドライブしたいな〜
>>369 確かにNDは軽量化に拘ってはいるが、それが全てに優先されるという訳ではない
もしそうならサスペンションはストラットかトレーリングリンクだしエンジンはOHC2バルブだし、そもそもオープンじゃなくモノコッククーペになるはず
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 21:14:02.27 ID:ewey1hUw0
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 21:14:13.98 ID:i6/T9GH40
スカイアクティブはレギュラー仕様のみにして欲しい。
今までもそうしてきたし、それがスカイアクティブの伝統。
(ディーゼルとかは別枠な)
カタログモデルにはレギュラー仕様のみでお願いします。
ズコープラモの生産がぜんぜん足りねえじゃねーか!
間に合わないぞ。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 21:14:52.87 ID:0+VBOrre0
やっと便器の蓋から開放されるのか。
明日の午前中は仕事しててもロドスタが
気になってしようがない状態になりそうだ。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 21:15:12.52 ID:eYXg6vu/0
デミオベース?
専用シャシー?
ロドスタは最高馬力はあえてのばさないで街ノリや中間加速重視のセッティングにしてるらしいから
パワーウェイトレシオだけでの判断は難しいかもね
>>383 俺はたまたま明日が休みだ
明日は一日中ここに張り付いてるから広島のおまいら実況頼むぜ
1t切ってれば120馬力でいいよ
そりゃちょっと考えればリトラはないよ。
でも、売れる皆が気になるデザインって考えたら、リトラにしたら絶対イケる。
そもそも「今時ライトウエイトオープン?」という時に出たのがロードスターだし。
まあ、まず無いけどね。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 21:19:28.30 ID:rNCHqRsl0
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 21:21:40.54 ID:lFdt+rQp0
>>391 うむ
既に箱は空けておるぞ
頭がスースーするわい
明日の発表会は・・・え?東京?
リトラかっこいいって言ってる人はセンスおかしい
>>367 アクセラに搭載された1.5g111馬力エンジンを、
どうやったら150馬力に持っていけるんだ??????
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 21:26:50.44 ID:rNCHqRsl0
>>393 広島は、災害があったから自粛だってお(・ω・)ノ
>>394 リトラが格好いいんじゃない
格好いいリトラが過去に存在したという話
そもそも、今の法規ではリトラは突起物扱いになり歩行者保護の観点から無理
>>396 そうだったのか
ありがとう
ところでわしのご飯はまだかいのう
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 21:28:07.66 ID:C/QYo//10
また、足元もっこりかな。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 21:28:27.47 ID:eYXg6vu/0
世界でも今リトラ採用してる車種って1つもないよな
NDはセミリトラになるって話を先週知人から聞いた
ニュースソースはどこなんだろか?
リトラなんてホントはボンネットが低すぎるMR車なんかでライト高さを稼ぐためのものだろ
ロードスターみたいな普通のフォルムのFR車には本来必要ないんじゃない
リトラにしなくても普通にライト付くんだから
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 21:32:42.76 ID:ewey1hUw0
圧縮比14、ハイオク、燃費無視なら135馬力くらいはいけるか
で、940kg、オールドイタリアン
なら3台買う
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 21:32:51.62 ID:rNCHqRsl0
>>399 やですよ、おじいさん
頭に乗せてるじゃありませんか。(*^^*)
395 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail:sage 2014/06/25(水) 21:03:57.78 ID:3SO7euEh0
Nd型ロードスター、マツダ構内で
シマシマ柄偽装車見たけど
Ncよりは小柄な印象だけど
フェンダーあたりはちょい盛ってある
感じでした。
ライトはlfaみたいな感じで個人的には
ちょい残念
400 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail:sage 2014/06/25(水) 22:05:44.76 ID:m0JRLWpP0
>>395 ライトがLFAっぽいってのはフロントですか?それともリア?
406 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail:sage 2014/06/25(水) 22:55:38.33 ID:3SO7euEh0
>>400 フロントですね。
LFAのライトの奥行きを無くした感じでした。
キツネ目というか切れ長な感じ?
>>383 発表会に行くわけでもない俺
明日は仕事休んで全裸待機!
まずはXperiaの発表会を全裸
>>359 俺もその見識のなさに泣くわ
パワーが欲しけりゃBMWでも乗ってればいい
>>389 俺的には1tで100psぐらいでも十分。
ロードスターはパワーウェイトレシオじゃない。
自分の体を動かしているかのような心地よい加速感が、
なにより思いのままのハンドリングが、その神髄。
も一度いうが、パワーが欲しけりゃよそにいけ
>>410 XPERIAはZ3はZ2と大差ないと聞いたが
>>411 言っとくけど、貴島さんはパワーは否定してないからなw
コストがかかるから、高価なデバイス利用できないため、ショボいパワーになる、と言ってるわけで
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 21:42:30.77 ID:zNitQ2DE0
全体像は何となく28に似ている
ライトはちょい違うかなぁって感じ
明日上映されるプロモは秀逸だから期待してくれ
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 21:43:00.02 ID:lVzcYD/o0
おい、12時間切ったぞ!
トルクが21kgあれば問題ない
>>414 お、中の人かな?
フォルムについては、
>>28通りだと思う。
フロントのライト回りはちと違うと言うのは、予想通り
大枠で28なのかよ・・・1t弱だなんて囁かれてたがなんだかんだで100kg減だし
初期が1500でも1800以上を載せるのは時間の問題かな
アルミホイルを丸めたようなマセラティ似のウルトラマンですよ
欲しいのは実用域のトルクだな
市街地やワインディングで加速度したいときにグッとふめばグイッとケツを押してくれる感じ
勿論それがレブ付近まで続けば理想的だけどコスト的にロドじゃ無理っぽい
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 21:55:13.19 ID:cQpHq0MG0
明日はニコ生ではやらないのかな?
♪明日へ〜ツッパしーぃれ〜
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 21:55:56.61 ID:LYYSMX9+I
もし今隕石が降ってきたら、Newロードスターを見れないまま死ぬんだろうなぁ
>>28も実車見たら買いたくなる・・・のか・・・?
>>414 ちょい違うってことはおおよそはこんな感じなのか
完全にオワタ
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 21:59:48.59 ID:ewey1hUw0
結局は先々代だって先代だって当時のエンジニアがアレコレやって1800、2000になってるからねぇ・・・
なんだかんだで今の状況だと1800辺りに落ち着くのかも知れない
NCだって1800積んでるし
いいんだけどマツコネがねぇ...
今の付けてるサイバーナビが移植出来ないから迷うよなあ
>>28って、ホラー映画に出てくる赤ん坊の顔に見えて気持ち悪いなー 単なる個人的見解です、すまん。
http://www.mazda.com/jp/stories/history/roadster/roadster_25th/interview/nakayama.html 新しいロードスターが備えなければならないデザインを想ったとき、20年乗れるクルマ、という発想が浮かびました。
それは私自身が初代ロードスターと築いた時間は何だったのか、という問いかけでもあったのです。
もし自分が新型ロードスターのオーナーになることをイメージしたとき、いつか飽きてしまうようなクルマでは嫌だったんです。
なぜなら、それでは寂しすぎるじゃないですか。初代ロードスターに対する私がそうであるように、ずっと長く愛し続けたいんです。
はかなさの中には、真実はありません。そのためには、まず文句の付けどころが見あたらないほど格好いいことが必須だと確信しました。
真の目標に逆行するように思えるかもしれませんが、クルマに対して造詣の深い玄人肌な視線に晒されても、ため息が出るほど上質な格好よさを備えていることが、長く愛し続けられるための絶対条件です。
けれどもそれは、同時に噛みしめるほどに味わい深い美しさとして表現されなければなりません。
目先の結果を求めて、時流に媚びたり、奇をてらう手法に頼るという逃げ道を完全に捨て去り、人が持つ美的感覚の深層に共鳴する造形とは何か、ということを心で探ることが、新しいロードスターをデザインするという使命に他ならないんです
中山の言う、“ものすごく繊細なピンポイントを探してゆく作業”を通じて、見事に的を射抜いた1本の矢。
それが、いま目の前に佇む新しいロードスターの姿なのである。
http://i.imgur.com/bCmKHV3.jpg
ライトだけ違うと期待しよう
後ろの方は完璧
グリルレスじゃなかったのかよ
NCで残念だったフェンダーの美しさを与えてほしい
フェルのインタビューかなんかで、ハイオク指定にはさせないって言っていたな
あと、ターボのフィーリングは気持ちよくないと
だからレギュラー指定のスーチャーとみた
>>430 大きさはNAラベルにコンパクトにしても、
ショルダーラインは衝突安全性を考慮するとNCより高いのは確実だからね
そうなると、ボディが厚くなるのは当然な訳で、全体的にずんぐりむっくりになる。
俺は
>>28のままでいい、十分カッコいい。買うわ。
フロントはもう一つ個性があっても良かったけど、変にかわいいよりずっといい。
かわいい感じ好きじゃないし。
リアはもっと低いのを想像してたけど、このドアから続くクォーターからの流れならカッコいい。
ロードスターはNA仕様のみにして欲しい。
今までもそうしてきたし、それがロードスターの伝統。
(ロードスターターボとかは別枠な)
カタログモデルにはNA仕様のみでお願いします。
小粒でピリリなんだよ、イメージは。
無駄で余計な装飾は必要ない。
明日発表なのに画像がまともにリークされてないってすごいな
デミオとか普通にお漏らししてたのに
>>291 マークXとかをご大層な発表会でお披露目してほしいか?
別にモーターショーで、その他と一緒の発表で十分。
熱狂ファンが付く車って趣味性が高いじゃん。
マツダにとっちゃブランド認知度や価値向上には
これを盛り上げて派手にやるのが一番効果的だと分かってるんだよ。
どーせ乗りだし300万オーバーだよね
どー考えても買えないや(´・ω・`)
明日は社長さん来るかな
明日の早朝に会場にむけて出発するのに全く寝付けん。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 22:40:09.73 ID:eYXg6vu/0
どうせテールランプは同じデザインなんでしょ
>>451 お漏らしも何も、モーターショーでほぼそのまんまなの先行して公開してたから
隠すつもりも無いんだろ
>>456 むしろあのデザインじゃなきゃロドスタではない。
それよりフロントフェンダーの丸ウィンカーですよ
>>457 モーターショーってシャシーだけじゃなかったん?
>>459 そこが一番大事だってAZ-1乗りが言ってた
うおおおおおおおおおおおねれねえよーーーー
千葉には行けないけど、明日休みな俺は9時30分にマツダHPを開けばオッケー?
明日何時に発表だっけ?
2L 200馬力のハチロクが250万だから
1.3L 130馬力のロドスタは200万切るでしょ
これから夜行バスだぜ
モジモジして落ち着かん
フルフルスカイデミオ発表後の初の「スポーツ路線」ということで
新訳、フルフルスカイロドスタとはどういうものなのか、とくとと伺いたいものだわ
スポーツ路線なのに、あの余計なお世話なエコ押しはないわな
「フルフルスカイ」
マツダはこれにもう一つの意味を持たせるんじゃないか?
「小さくても満足のいく運動性能とパワー」
それこそがNDに与えられた「新訳フルフルスカイ」だと
そんな妄想もあと10時間
招待状が二枚あって、一人いけなくなったから、他の友人といこうと思うけど、大丈夫だよな…
これも譲渡になっちゃうよね?('・ω・`)
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 23:20:43.80 ID:qLEq0m3eI
バブルの頃、ときめきのデザインを提唱、実践し始めたのはロードスターからではなかったかな
あの時のデザイン力は間違いなく世界一だった
あの勢いが帰ってくるか
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 23:22:55.59 ID:lVzcYD/o0
初代の時は紺のブレザー着てデートするのが流行った。
初めて見たのは、JR吉祥寺の改札前に展示されてた赤のロードスター。
その感動と憧れを忘れた事はない。
リーク画像みて、一生NA乗ると決めた。
NAにスマートキーが付くならフルレストアして乗りたい
俺は必ず買う
問題は色と限定モデルのタイミング
今回も4代目限定版あるはず
なんならもう初回生産は全部初回生産限定版モデルにしちゃえよまっつん
発売前にこんな期待された車があるだろうか
>>477 初期予約すると30%オフとか
初期限定装備とかやってほしいよな。
早く買いたいと思わせるインセンティブが欲しい
あともう一点気がかり
販売開始一年間はバグ取りや一般道シェイクダウンなんて言われ敬遠されるけれど、
マツダはこの間の広島烈雨の時に雨漏りしないこと確認したか?
雨漏りだけはかんにんしてくれ
雨漏りはあかん
>>476 その程度のことができないやつが
なにができると言うんだ
>>480 そこら辺はNCまでにしっかりやられてるから大丈夫だろ('・ω・`)
超高級スポーツカーとか晴天の時に乗るのがデフォで、
>>479 限定カラーとか限定エンブレムとか
黄色が初回のタイミングでしか買えない、ならば俺は予約してでも買うわ…
30周年記念を狙うぞ俺
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 23:52:58.39 ID:rNCHqRsl0
>>480 何をどうしても、降りようとドアを開けたら
膝が水浸しになるのがロードスター
5年後に彼女いなかったらND買おう
>>485 ズコー感より事故ったら首ふっとびそう感がすごい
>>486 楽しみだよな
30台限定だったら泣くw
本来なら25周年仕様はNDだったよなw
まあ、貴島さんのNCに花を持たせたってことで
寝て、目が覚めたら、
今まで追い求めていた真実があるはず
俺のひとりぼっちの人生に華を添えてくれ
NDロードスター
やっべ、変な時間に寝ちゃって眠れなくなった
現地もう人いたりするの?
デザイナー談話
http://www.mazda.com/jp/stories/history/roadster/roadster_25th/interview/nakayama.html 新しいロードスターが備えなければならないデザインを想ったとき、20年乗れるクルマ、という発想が浮かびました。
それは私自身が初代ロードスターと築いた時間は何だったのか、という問いかけでもあったのです。
もし自分が新型ロードスターのオーナーになることをイメージしたとき、いつか飽きてしまうようなクルマでは嫌だったんです。
なぜなら、それでは寂しすぎるじゃないですか。初代ロードスターに対する私がそうであるように、ずっと長く愛し続けたいんです。
はかなさの中には、真実はありません。そのためには、まず文句の付けどころが見あたらないほど格好いいことが必須だと確信しました。
真の目標に逆行するように思えるかもしれませんが、クルマに対して造詣の深い玄人肌な視線に晒されても、ため息が出るほど上質な格好よさを備えていることが、長く愛し続けられるための絶対条件です。
けれどもそれは、同時に噛みしめるほどに味わい深い美しさとして表現されなければなりません。
目先の結果を求めて、時流に媚びたり、奇をてらう手法に頼るという逃げ道を完全に捨て去り、人が持つ美的感覚の深層に共鳴する造形とは何か、ということを心で探ることが、新しいロードスターをデザインするという使命に他ならないんです
中山の言う、“ものすごく繊細なピンポイントを探してゆく作業”を通じて、見事に的を射抜いた1本の矢。
それが、いま目の前に佇む新しいロードスターの姿なのである。
http://i.imgur.com/bCmKHV3.jpg
発表会行ける人がうらやましい
>>471 俺はあらかじめ連絡したら、連れの変更できたよ。
当日いきなりはどうなるか知らんけど
いよいよだな
寝坊しませんように
>>497 ありがとう。
連絡して変更してもらったとき、なにか特別な手続き必要でしたか?
しかし、ヘッドライトの形はともかくとしても、
プロポーションは
>>28 に近い感じなんだろな
このフロントフェンダーの盛り上がりやリアまわりの厚みが
公道走ってた偽装車とほぼ同じだもんな
なんか、このボディのぶ厚さが、なんか嫌な予感がする
MGFを思い出したわ
あと、NCの公式画像初めて見た時のガッカリ感が頭をよぎった
頼むぞ〜マツダ!
>>503 なるほど、ありがとうございます。
複雑な手続きではなかったんですね。
明日直接行って聞いてみます。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 00:19:24.69 ID:heW6xyDX0
ジャンプSQ10月号キタ━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)人(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━!!
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 00:20:28.51 ID:hNADQtxvO
人轢いた時の衝撃を和らげないといかんから昔のように薄いボンネットの車はもう作れんのを知らんバカがいるようだな
おいよっかになったぞいったいどういうことだ
4日になりましたよ
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 00:23:29.30 ID:h13fyYdh0
今日だああああああああ
ついにこの日が来たか
一応これを用意しておく
∧∧
ヽ(・ω・)/ ズコー
\(.\ ノ
、ハ,,、  ̄
 ̄
明日の今ごろは、ものすごい勢いのスレになっているに違いない
>>507 矢吹神の居ないSQなんかより大事なことがあるだろーが!
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 00:27:46.12 ID:JuAgj3Ue0
ハードル上げすぎなのと法規制でズコーになる可能性大
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 00:29:09.19 ID:IrzOOENJ0
むしろズコーなら無茶なローン組まずにすんで俺の人生が安全
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 00:30:35.34 ID:mJ3FpgMW0
明日はダイソン
Xperia
ロードスター
各板でお祭りだなw
ND仮予約みたいのも、明日からできるようになるのかな?
>>518 (´-`).。oO(XBOX ONE・・・・)
運命の日キター!
俺は行けないから写真バンバン撮って上げてくれよ
あーおやつは300円までだからなw
あーあーうーうー
で、何時なの?
寝れんじゃんかよwww
もう発表されあ?
なんだか
>>28が正解に近いんじゃないかって意見が多そうだけど、
偽装スクープ写真にぴったりと角度を合わせて描いてあるし、
発信元が関係者なら、ただのお遊びじゃねえかな。
>>525 そもそも偽装スクープを、あれはNCのパネルを貼ってるんだ!って必死に叫んでいた誰かさんがアホだっただけw
でもスクープ写真はドアのショルダーラインやリアフェンダーはここまでグラマラスじゃなかったよ
もし
>>28が本当ならやはり外板パネルから偽装されてたってことだろう
>>527 ほとんど一緒だよ
あれで、ここまでグラマラスじゃなかったとか言えるのは目がおかしいw
おい、ズコープラモ大量入荷しとけよ。
イラストを、偽装スクープ写真に合わせて描いてあるとか、
偽装スクープ写真よりグラマラスだとか、
色々と忙しいね
俺はあのスクープは本物だと思っていたけどなw
>>28 未だに5穴とか似せる気あんの?
100%ないわ
へいへい
┏━┳━━┳━┓
┣ヽ  ̄ / (・ω・)┫
┣━━╋━╋━┫
┣、ハ,,、 \(. \ ノ┫ズコープラモ
┗┻━━┻━┻┛
完成図
∧∧
ヽ(・ω・)/ ズコー
\(.\ ノ
、ハ,,、  ̄
 ̄ ̄
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 01:03:59.22 ID:Bk73UgM40
>>516 誰も触れないから、ぼきが触ってあげるね。
NBこそ理想のロードスターである。
NAのシャシをブラッシュアップし、
その俊敏で他の追随を許さないハンドリング
そして、グラマラスなボディーライン
それに乗るもの、蒼き衣を着て
金色の野に降り立たん。
アルミは変えてみたりしない。
確かに
>>28のリアの画像はそんなにグラマラスでもないみたいだな
フロントの画像の映り込みが派手だから過剰にグラマラスな感じがするのかもな
まぁ俺もあのスクープの写真で十分カッコいいと思ってたけど
スクープ写真がNDとは違うって言ってたのはレトロ回帰派じゃなかったっけ?
537 :
リークエストマン:2014/09/04(木) 01:08:08.16 ID:qlduXGqF0
迷走してるねえ・・・・・
落ち着いて、
瞑想でもしてみたら?
お主何者ぞ?
グラマラスよりつるぺたなイメージだよなロードスター
アホが踊らされまくってて笑える
つるぺたなのは欲しくないよ
だから今まで買わなかったんだもの
NDはつるぺたじゃなくなるらしいって聞いたからここに来るようになったんだから
543 :
リークエストマン:2014/09/04(木) 01:12:41.02 ID:qlduXGqF0
ホテルの部屋からディズニーランド見えるんよ、
で、寝れなくなった。
どーしよー
本番前の緊張感はいいもんだなぁ
俺も映像作品作ったりするから発表前に寝れない気持ちはわかる
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 01:15:32.81 ID:Bk73UgM40
>>543 抜いてこい。
睡眠導入剤をいただきなさい。
そして、遅刻ニダ
同じアホなら踊らにゃソンソンソーン
統合失調症って怖いな
明日というか今日朝早いのに寝れない
小学校の遠足のワクワク以上だなこれは
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 01:26:13.09 ID:MdvhNXbe0
今、妄想でハアハアしてる。
美人だと良いなぁ。
550 :
リークエストマン:2014/09/04(木) 01:27:42.64 ID:qlduXGqF0
まあ、あの偽装車両ねえ。
ライバルメーカーも熱い視線送ってるから覆いたくもなるわいなあ。
これはワタシの個人的見解ですがネ、そのデザインでは半年で陳腐化ですねえ。
つまり、発売する頃にはもう飽きられているということにケケケケ
…('ζ_,` )
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 01:31:21.92 ID:7tZu1pWW0
やっぱりなぁ あれは過去のデザイン例かなんかでしょう?
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 01:32:34.57 ID:aNgKI2Kz0
>>550 答え合わせ直前でもこの煽りっぷり
これまでの全部デタラメだったら、それはそれで天晴れ
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 01:34:06.20 ID:L1N9WnBW0
>>550 この期に及んで まだ意味深なことを!!
てか
クールなイメージに思ってたから「寝れない」なんてカワイイ(笑)
555 :
リークエストマン:2014/09/04(木) 01:37:31.46 ID:qlduXGqF0
じつは、
となりの部屋の、
エロい声で、
寝れ・ない・ん・だ・よおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおケケケ
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 01:37:45.52 ID:7tZu1pWW0
ニュルの車両がヒントならもっとNCより低く見えるはずと信じてる
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 01:38:39.80 ID:7tZu1pWW0
>>555 壁薄過ぎじゃろ もっと経費で認めてもらえ
ネコ科の動物
アテンザは伸びきった状態
アクセラは獲物に襲いかかる瞬間
デミオはこれから走り出すように後ろ足を曲げた状態
順番では、ロードスターは
猫が丸まって寝てるところですね。
わかります。
559 :
リークエストマン:2014/09/04(木) 01:40:44.92 ID:qlduXGqF0
ああソコはもはやヒントではなくて、事実ですからねえ。
いかに低くみせるかっていうのも立派な技術ですよ。
俺は例のは意外と好きだな
まあ、明日の答え合わせが楽しみではある
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 01:51:36.69 ID:L1N9WnBW0
こんな頻繁に出没するなんて、よほど御隣のお部屋が刺激的とみた!
そんなことはさておき、未だに謎なのが
「スケルトン・透明」
「氷(・・だったけ)のようなと表現されたライト」
「低く見せる」は前々回のヒントで
CX5→スーパーカー時代の車みたいな上下ツートンでだいぶ想像はつくようになった
で何時なの?
今夜は寝てもいいの?
565 :
リークエストマン:2014/09/04(木) 01:55:28.32 ID:qlduXGqF0
主査もチーフも発言してますが、「ヒトありき」な車ですから、ロードスターは。
CG描く方々ってみんな車両だけなんだよね、でもね、ドライバーから描きはじめんと。
馬に乗るロデオのようにって言ったら少々大袈裟だけども。
>>312 ネタだとわかるけど、これなら即決できるわ
低く見せるってのは、サイドにある魂動のプレスラインのことでは?
ロードスターではこれがショルダーラインだと期待したいけど。
下方がボディ同色でないのは、NAでしてたように薄くみせるためでしょ。
>>394 NAが未だに相当数生き残っているのは、
LWSなのもあるが、リトラだから出来たデザインによるところがかなりあると思うべさ。
25年経っても、日に2-3台すれ違うこともあんだぜぇ。
すげー車だよね。
よくできたNBだけど、すれ違い率が低いのは、デザイン的にNAに及ばなかったってことじゃ無いかな?
>>334 そもそもマツダ車の需要を考えろい
トヨタ日産ホンダでもない、かといってスバル三菱スズキのような方向でもない、
当然ダイハツや輸入車を選ぶ訳でも無いのに、マツダだぞ
>>570 その理論はNAとNBが同時発売だった場合にのみ適応できる
573 :
リークエストマン:2014/09/04(木) 02:11:56.77 ID:qlduXGqF0
今回のデザインは、数年後に登場するさらに上のスポーツクーペモデルとの統一感も演出しなくては
なりませんからね。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 02:11:58.10 ID:IrzOOENJ0
570
だから、お前の価値観で
「及ばなかったってこと…」
気持ち悪いこの人〜(笑)
誰か来て〜!!
ついにロードスターにもマツコネ搭載か
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 02:15:15.61 ID:L1N9WnBW0
>>573 さらっと重大発表来たーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 02:17:17.89 ID:Bk73UgM40
>>574 ID抽出して嫁
NBはNBで褒めてんだぞおれは、
NBに乗ったとき本気で買い換えようと思ったのを止めたのは、リトラじゃなかっただけなんだよね。
そんな奴がいるんだよね。
NA支持者はNBとすれ違っても気付かない、
気付いてもカウント忘却という感じでしょ
たまにFD見ると、おお、まだ乗ってんだガンバレよ〜と思うけどね
580 :
リークエストマン:2014/09/04(木) 02:29:52.48 ID:qlduXGqF0
ロードスターもユーザーもどっちも貴重な存在ですよ、もはや。
でも一年中オープンドライブしてるユーザーは少数派みたいですねえ、残念ながら。
数年前にね、真冬にフルオープンで信号待ちしてたら隣にNAが来て声かけてくれたんだけど、
こう言ったんですよ、
「寒くないっすか?」って・・・・・・・・・・・大ショックだったなあ。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 02:30:25.74 ID:L1N9WnBW0
>>579 おお〜〜〜〜!!!
RX7と絡めてくるかと思ったが
純粋なロードスター派生スポーツクーペの印象。
いい!すごくいい!!
これはどうなんだ?
Ethical & Lifehackで新型ロードスターのデザイン画像がフライングで公開されてる
朝10時にお披露目だっけ?
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 02:33:45.86 ID:+jzB+qqw0
>>582 超既出。たぶんマツダ関係者による煙幕。
586 :
リークエストマン:2014/09/04(木) 02:38:34.78 ID:qlduXGqF0
では皆様、ほんとうにさようならでございます。
スペックの開示は向こう2カ月はまったくないと思っていたほうがいいでしょう。
ヘッドライト内部とバンパーは市販とは若干違いますが、そこは考慮してください。
ではホントにバイバイ👋
寝れん。
イベントの終了予定時間って何時だろ?
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 02:40:01.07 ID:L1N9WnBW0
>>586 ありがとう!ありがとう!僕たちに夢と希望をありがとう!($・・)/~~~
>>586 お休み〜
明日がんばってな!
今日まで色々ありがとな。
楽しかったよ(^^)v
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 03:05:40.56 ID:7tZu1pWW0
前スレに貼ってあったけど、ロータリー車は出すと藤原さんが事実上言ってるし……
>>116 これ確かダイハツのコセプトカーだったやつかな?
コテに感謝してる馬鹿のせいで眠れないわ
はあああああぁあぁ
結局寝れなかった
行ってくるわ
みんな気持ち悪いな〜
エクステリアなんて日本のエアロ出してるところが色々やるだろうから気にしなくて良くね?
問題は価格と車重
軽井沢で色々なnbみたけれども、結局好きになれない
中身が重要でもある程度の外観は必要なんだよね・・・
クソコテに感謝するとこなんぞ1ナノもねえだろwwww
歩いても行ける距離なのに、目が覚めたぜえ
遠足当日のガキかよ…
昨日久しぶりにNA6引っ張りだしてきて、上開けて1時間ほど
走ってきた。改めてこれいいよな、って思った。
今日ズゴーだったらこれ気合入れて整備して、RXシリーズ待つわ
Aピラーブラックは流行りなの分かるけどやめてほしいなぁ
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 06:10:44.23 ID:F1TfWAeL0
仕事で昼まで見れん
あと10800秒
結局寝れなかった……
しかしあと数時間で50スレ近く不毛に争った事の一つが決着すると考えるとなんか感慨深いな
もうそんな車現れないだろうな
86が売れてるからって安易にまねたデザインにはがっかり。
マツダのロードスターへの思いってのはその程度だったのか。
まだか
全然似てないよ
>>611 どうせND出たらNE出るまでまた同じ事するんじゃねーの
時はきた
舞浜現地組には 節度ある行動をして頂きたい
ディズニーランド真横で 人目にも触れる、子供も大勢いる
間違っても軽井沢mtgのように 爆音 爆走しないで頂きたい
ロードスターのイメージを貶めないようにね
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 07:49:32.75 ID:dg0JA/Kd0
86よりカコイイーが、やっぱズコーなのかな?心配になってきたぞ。
>>618 そのくらいはパテで次作
これだからゆとりは……
発表開始までちょっと寝る始まったら起こしてくれ
地震に気をつけて!!
上から落ちる落下物に
ロードスターは弱いのよ
おおっ9時30分よりイベントの様子を放送してくれるんじゃん
やったあああああ!
夜勤明けなので家でゆっくりビールでも飲みながら発表会見ようっと
8時ちょうどだってのにすごいたくさんの人とロードスターが!
もう発表になった?
>>628 会場の雰囲気だけでも送って欲しい
写真たのむ
只今整列中。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 08:12:36.05 ID:yXXjqWKC0
どうかがっかりデザインでありませんように
>>630 twitterには沢山会場の写真もう上がってるね
アテンザ系のマツダ顔じゃありませんように!
真新しいロードスターを見せてくれ!
>>636 うーん・・・こういう写真をみると、正直がっかりするな
お祭りといっても結局はロードスター乗りの内々で盛り上がってただけなのか・・と
まあ平日会社休んで新型お披露目会に来る奴なんて、ロードスター好きだけなんだけどさ
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 08:21:51.68 ID:h9MT27LsO
とうとう今日か!
今まで散々ジラしやがって…
とにかくおめでとう!!
仕事で会場には行けないけど、発表会する中の人も見に行く人もみんなありがとう
どんな姿なのかwktkだな....
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 08:22:29.95 ID:dg0JA/Kd0
入場開始
ワクテカすぎて仕事にならない
>>639 ちゃっかり自分もロードスターで行っておきながら「別におまいらとは違うんだからね!」って心の中で呟いちゃうタイプね。
気持ちは分かる。
最近のマツダのデザインが好きで今回のロードスター発表を
楽しみにしてるにわかな自分。
やっと車購入する余裕も出てきたから一台目でもいいかなぁと思ってwktkしてるんだけど
ライトの形次第か。巻き返しを期待
一時間を切ったな
何、この出産に立ち会うみたいな雰囲気w
twitter ね、忘れてたわ
ロードスターで検索すると公式のRTすごい数だね
ソニーは話題にすらならんな…
>>646 おお!ありがとー
そのまま頼むよ!
乗ってる車種毎の今日の意気込み
NA・・・歴代最高のデザインを超えるのは難しいかろな
NB・・・歴代最高のバランスを超えてくるか?
NC・・・歴代最高重量よりは軽くなるううう!
その他ミーハー・・・なんかすごい!
デザイナー談話
http://www.mazda.com/jp/stories/history/roadster/roadster_25th/interview/nakayama.html 新しいロードスターが備えなければならないデザインを想ったとき、20年乗れるクルマ、という発想が浮かびました。
それは私自身が初代ロードスターと築いた時間は何だったのか、という問いかけでもあったのです。
もし自分が新型ロードスターのオーナーになることをイメージしたとき、いつか飽きてしまうようなクルマでは嫌だったんです。
なぜなら、それでは寂しすぎるじゃないですか。初代ロードスターに対する私がそうであるように、ずっと長く愛し続けたいんです。
はかなさの中には、真実はありません。そのためには、まず文句の付けどころが見あたらないほど格好いいことが必須だと確信しました。
真の目標に逆行するように思えるかもしれませんが、クルマに対して造詣の深い玄人肌な視線に晒されても、ため息が出るほど上質な格好よさを備えていることが、長く愛し続けられるための絶対条件です。
けれどもそれは、同時に噛みしめるほどに味わい深い美しさとして表現されなければなりません。
目先の結果を求めて、時流に媚びたり、奇をてらう手法に頼るという逃げ道を完全に捨て去り、人が持つ美的感覚の深層に共鳴する造形とは何か、ということを心で探ることが、新しいロードスターをデザインするという使命に他ならないんです
中山の言う、“ものすごく繊細なピンポイントを探してゆく作業”を通じて、見事に的を射抜いた1本の矢。
それが、いま目の前に佇む新しいロードスターの姿なのである。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 08:35:21.15 ID:CteMvLym0
デザインを言い訳にして買わないって言う連中がどのくらい出てくるかな^^
あ、買えないですね
>>656 NC・・・・・軽くなるのはいいけど、あんまり馬力はどれぐらいだろう?
だな
>>608 すまん、ノーマルの方がまだ許せる・・・
ロードスターHPのカウントダウン表示が
残り5000秒となりました
おまいらいよいよだな
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 08:39:23.52 ID:dg0JA/Kd0
3列目ゲット
気になって仕事が手につかん
時計配ってるらしいがどんなやつ?
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 08:41:44.14 ID:dg0JA/Kd0
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 08:44:00.51 ID:dg0JA/Kd0
スイッチあるけど一瞬光るだけだが、なんなんだ?
>>668 これ会場BGMには反応して
同期で光るイルミネーションだ
ディズニーランドで売ってるイルミネーショングッズみたいなの
夜勤明けで眠たい…
でもリアルタイムで発表見れるしよかったー
あー寝落ちそうやー
>>674 頑張れ自分も夜勤明けだw
興奮して目が覚めてきた
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 08:47:57.03 ID:dg0JA/Kd0
記念品は別にあるんだw
>>673 こういうのコンサートでも使ってるね
コンピュータ制御で演出するやつだ
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 08:49:21.22 ID:dg0JA/Kd0
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| / / |_|/|/|/|/| ロードスター祭りだ!急げ!
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/| / / /ヽ /〔 祭 〕〕つ
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|/ (__) (_ノ ヽ ヽ
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しかしよくもここまでリーク画像でなかったね
>>636 よくまぁこんなに平日の朝から集まってやがるなw
金なくて買えない、もしくは買う気無い癖にイベント参加したくなる心境がわからんw
>>648 最後の一人が残った一台に乗って帰れば何も問題は無い
どうせデミオ顔なんでしょ
>>685 まったくだ
経営機密もこのくらいしっかり頼んますよマツダさん
あと30分か 長かったな
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 08:58:42.07 ID:RCA7OxbM0
待ち遠しいなー、NE
1時間2分前
今日のイベントはデザインだけじゃなく、グレード、エンジン、発売時期の話も出るんだろか?
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 09:01:17.18 ID:b/uQTu6f0
わし自営業。
10時に予約を入れてしまっていたわ。
発表のタイミングが見れないとは...
>>677 ほんとは釣りでもうちょっと時間潰すつもりやったんやけどなー
雨で帰宅して嫁と子供見送ったらすることなくてウトウトと…
あと30分!楽しみだー!
>>694 フェンダーとボンネットの隆起がすごいな
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 09:02:28.40 ID:dBK+fVlV0
とうとう最後まで漏れなかったな。
たいしたモンだ!
おいおい バルセロナの画像
もっこりしすぎだぞ
おはよおおおおおおおお
全裸待機しすぎて腹痛いお
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 09:07:13.76 ID:dg0JA/Kd0
シャアがいない
>>698 嫁さん子供いてもロードスターって選択肢かっこいいな
うちも嫁さんいるけど買う許可は出てる。子供出来たらそん時考えるw
たのしみすぎる!
誰かズコープラモ用意して!
スペインはおっさんばっかだな
>>712 へいへい
┏━┳━━┳━┓
┣ヽ  ̄ / (・ω・)┫
┣━━╋━╋━┫
┣、ハ,,、 \(. \ ノ┫ズコープラモ
┗┻━━┻━┻┛
完成図
∧∧
ヽ(・ω・)/ ズコー
\(.\ ノ
、ハ,,、  ̄
 ̄ ̄
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 09:10:49.06 ID:srbEnZrG0
ボンネット低くなってますように・・・
スペインのBGMは楽しそうだな
昨日のXperiaから全裸なので、
そのままシャワー浴びるじゃんよ!!(`・ω・´)
ズコーは必要なさそうだな。
>>700 NCのような気持ち悪い形のフェンダーではないことは確定かな?
ライブキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
>>700 オバフェン長くみえる?
やべー、気になって仕事てにつかねーwww
ユーストきとるな
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 09:18:13.10 ID:lywGeTUE0
日本結構人入ってるね
なにがやばいって、予想以上によかったらほんとに買ってしまうことだ
おお、公式いいな
スペイン、日本、アメリカのライブが切り替えて見られる
スペインのおっさん動いとるわ
NA原理主義を動かすことができるかなあ。
Ustで見る限り満席だな
>>710 嫁さんがCXー5乗ってるから家族で出掛ける時はそれでイケるからねー
その代わり俺はフレクロで通勤と釣りですわー
ロドは趣味にはもってこいの車ですわ
眠たいけど貴殿と話せてよかったわーおかげで目が覚めつつある
>>734 これカモフラージュされてるんじゃない?
ustの方はもう写ってるんだな
>>737 発表会でなんでカモフラージュするんだよw
結局今日仕事なにもしてねwwwww
>>740 ベールを取るまで分からないように
微妙にカバーされてないかな?
仕事が手に着きません
>>742 ベールに細工したらかっこよく剥がせないんじゃね?
>>742 で、ベールを取ると、カバーがコロコロと転がるんですね、わかりますw
やっぱ
>>28で確定っぽいよな・・・・
ずいぶんとマッチョだな
しかし昨晩のコレは何だったんだ?
550 :リークエストマン:2014/09/04(木) 01:27:42.64 ID:qlduXGqF0
まあ、あの偽装車両ねえ。
ライバルメーカーも熱い視線送ってるから覆いたくもなるわいなあ。
これはワタシの個人的見解ですがネ、そのデザインでは半年で陳腐化ですねえ。
つまり、発売する頃にはもう飽きられているということにケケケケ
9:30に中継が始まっても発表は10時?
乳パットの発想じゃねえか
ヨーロッパ誰だよwww
>>735 二台うらやましす。都内だからいざとなったらレンタカーかな…
どうせ趣味として買うなら思いっきり欲しい車にしようかなと思ってて
妻帯者で購入検討してる人いてちょっと嬉しくなったw
Ustたのしみませう
>>748 いきなり挿入するより色々あったほうがいいだろ?
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 09:26:26.36 ID:0jd0fhCi0
すごい発表会があると、ニューストップにも出てた
今度のはすごいという事だな、どんな発表なのだろうか
世界中が驚く大発表まで、あと少し
ベールが引っかかってフェンダーの一部が破損・・・とかないように・・・
>>745 この写真のフェンダーアーチはおかしいよ
チバラギのオバフェンみたいな形じゃん
まさかチバットマンが
>>743 オレがいた
つかクルマ1台の発表くらいでなんでこんなドキドキしてんだオレ・・・
勃起キター!
>>757 ん?
ライトはあまりい好きじゃないけどフォルムは28肯定派だよ
客席のおっさん、ユーストのカメラ目線やめてwww
スペイン唄ってるけど、舞浜は何か始まった?!
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 09:29:06.43 ID:dg0JA/Kd0
まだなんにも
>>747 あのコテを本物と信じてたのか?
適当なデマカセ言ってる釣りってことは分かるじゃんw
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 09:29:17.83 ID:L1N9WnBW0
発表会ユーストの
ヨーロッパのネエちゃん
ムチムチ巨乳で、声高けぇ!
あと1分
アメリカustつながる?
ゴクリ
いよいよか…
くるー!!
あと1分。音出てない
USTキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
祝4代目、25周年
時は来た!
それだけだ
>>751 大なり小なり制約あるしなー
こっちは田舎やし置き場は困らんけどお金ないw
嫁さんAT限定やからMTにブーブー言うてるけど妥協して乗る車じゃないもんね
お互いに楽しみましょー
さぁクルよー!
キタ━━━( ´∀`)・ω・) ゚Д゚)゚∀゚)・∀・) ̄ー ̄)´_ゝ`)−_)゚∋゚)´Д`)゚ー゚)━━━!!!!
おまえら・・・中継開始が9:30なだけで、発表そのものは10:00だというのにw
はじまらない。。。
マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
USAはじまた
中継コネー
始まった
USAから音楽キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
準備おっけーい
画像待ち
あら…チャカチャカいうてるだけやん…
フェラーリもそうだけどやっぱリ非リトラでは、どうやってもリトラのデザインを越えられないなぁ・・・
安全性でリトラが無理ならシャッター式とか、何か方法ないものかね・・・
きたーーー
スペインの直URLくれ
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 09:32:21.36 ID:yXXjqWKC0
日本きたーー
日本もハジマター
はじまったあああああ
おおおおおおお
きたあああああああ♪
ぎぃたぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
はじまたー
始まったか
きたきたきたー
キターーーーーーーーー
ハゲきたー
はじまた
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 09:33:20.31 ID:BED/soxY0
安っぽい音楽だな
アメリカ会場キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!
>>779 こちとら嫁さん免許もってない。
これから取るからじゃぁMT取ってね、という話になってるw
お話しできてよかった!
レーザー要る?w
前戯が長すぎてイキそう
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!
おはようございます
おはようございます!
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 09:34:25.61 ID:0jd0fhCi0
おはようございます
はよざっす
30分後、10時からか
記念パピコ
誰?
社長こねー
社長来ないんか…
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 09:35:27.26 ID:0jd0fhCi0
祝電ですか、本日この良き日にこのような事を
もう漏れそうw
社長、アメリカだったりして
良い声だ
職場のトイレで全裸でズッコケる準備したのになんだよ10時からか
テンション上がってきた
正座をして聞いてる自分がいる
豪雨か・・・
イケメンだなぁ
フロントデザインだけは、昨日出たGGのデザインとは、ハズレて欲しいな。
USA版は BGMに文句殺到してるはw
もこみち風?
前置きが長く感じる
イケメン
司会のおりも正夫です
ちょっと音割れてるな
ふと思ったが、実況に移らなくて怒られないかね
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 09:38:37.82 ID:9DXby1O00
スレの勢いワロタ
上司の祝辞とかみたいなのが延々続くのかな
えりこたん
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 09:39:00.25 ID:f0rZhFxD0
おはよう
会場にいる奴らは義援金一人一諭吉な
くるか
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 09:39:16.38 ID:9DXby1O00
実況スレいくなら スレ立 誘導よろしく
生中継あるなら行かなくていいなw
腕輪ちかちか
装着ワロタ
こいつらかみすぎやろ
なんだよこのライゾマ的なのw
アメリカ版のコメントの速度がすごすぎるぜ
イケメンな伊達さん
光るやつプリキュア劇場版のアイテム?w
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 09:40:21.63 ID:0jd0fhCi0
くだらない事はどうでもいい、こんな事に時間と金をかけるなら
土砂除去にかけた方が、評判は高いだろう
撮影オッケーなのか
実況はどこでやってるのかな?
撮影OKいいね!
伊達直人?
アイアンマン的な・・・
ustreamでだだもれなので今更撮影禁止もないんだろう
青汁みたいになってきた
下品なNAきたー
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 09:41:00.75 ID:b/uQTu6f0
これ必要か?
欧州版の変な歌は何なんだろう
岩田キター
ニコニコ実況はないのか
おまいらきたー!
おまいらキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
アメリカの米、ラリッてるやつおおすぎるwww
俺のち○こ爆発するーとかなんぞww
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 09:41:20.96 ID:9DXby1O00
Uストで中継しといて撮影NGのわけないだろww
これはひどい
違法改造やないかこれ
実況スレ化してるなw
これいらん
うわぁ、正にNA乗りって感じのやつでてきたwww
どれも下品なカスタム車やないか
谷岡さんは元千葉テレビアナウンサー
うっすら見えてる…
作るとしてstreaming実況板ならいいのかな
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 09:42:29.40 ID:9DXby1O00
>>868 今はカメラ切り替わっちゃってるけど、壇上でベールかかったロドの横で生演奏してる
NACAダクト
>>873 それに引き換え、日本会場は皆さん行儀よく清聴しているよな
フラッシュとかチカチカしてうぜーから
撮影禁止ってものあるがな
この勢いだと、そろそろ次スレ立てといたほうがいいか?
アメリカ版フリーズ?
>>885 なるほど、これがディランディランってやつか
-─フ -─┐ -─フ -─┐ ヽ / _ ───┐. |
__∠_ / __∠_ / / ̄| / / |
/ /⌒ヽ / /⌒ヽ /l / |
( | ( | / / l /\ | /
\__ _ノ \__ _ノ / \ / \ |_/
__|__ __ l __|__ l ヽヽ
| |  ̄ ̄ / -┼─ | | _ l
| | / | ─- ├─┐  ̄| ̄ ヽ |
| | | | / | | │
─┴ー┴─ ヽ_ | ヽ__ / ヽ/ | ヽl
l l | ┌─┬─┐ ─--
| ヽ | ヽ | _. ├─┼─┤ __
| l | l / ̄ └─┴─┘  ̄ ヽ
| | | | ( , l ヽ |
し し ヽ__ / ヽ___,ヽ _ノ
これが20分続くのか
NC乗りの映像は普通に収入ありそうなやつか。
なんでNAあんな風にするの……
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 09:44:03.23 ID:9DXby1O00
日本の壇上に歴代の3台出てるね、NDは横から走って登場かな
髪切れよ
スペイン会場見てるほうがいいね
ヽ??????ノ
┏━┳━━┳━┓
┣ヽ ̄ / (・ω・)┫
┣━━╋━╋━┫
┣、ハ,,、 \(.\ ノ┫
┗┻━━┻━┻┛
ハゲが…
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 09:45:24.39 ID:Idg2gwIj0
>>874 2chA1Fox(0.2.04.5)HTC (HTL21) android-16(4.1)
2chA1Fox(0.2.04.5)HTC (HTL21) android-16(4.1)
2chA1Fox(0.2.04.5)HTC (HTL21) android-16(4.1)
ハゲ多すぎわろた
おまいらw
客いじりキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
お客様からの電話を華麗にスルーしてしまった
あかん…眠たい…はよNDください
おまえらか・・・
スペインきたぞ
次スレはー?
横のおねーさん映してー
スペインが
仕込みきたー
これは見るに堪えない
スペインキター
これ仕事サボって来てる人とか大丈夫か?w
おいスペインカウントダウンはじまってる
,. -ー冖'⌒'ー-、
,ノ \
/ ,r‐へへく⌒'¬、 ヽ
{ノ へ.._、 ,,/~` 〉 }
/プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く
ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐' リ,イ}
/ _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵; シ
,/ └' ノ \ こ¨` ノ{ー--、
人__/ー┬ 个-、__,,.. ‐'´ 〃`ァーァー\
. / |/ |::::::|、 〃 /:::::/ ヽ
/ | |::::::|\、_________/' /:::::/〃
自由・・・・・・・・・
スペインきてる!
スペイン、ライトの輪郭浮き出てるやんけ
NB風
ちっちゃいな
この人夜中このスレにいただろww
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 09:48:26.26 ID:0jd0fhCi0
なんか社員ぽい仕込み来た
スペイン、オッサンがでかいのか?
なんかすげぇ小さく見えるぞ
>>905 若いNA乗りは確かにあんなの多いかも…NAたんかわいそう(T_T)
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 09:48:50.09 ID:gJ0ZQBRY0
ksk
フロントフェンダーからサイドへかけての盛り上がりすげーな
そしてNA並にコンパクト
これは期待できる
スペインでベールにつつまれたのがアップできたぞ
小さいな
ベールの下偽装されてるかと思ったらそうでもなさそうだな
ライト下のバンパーあたり直線的すぎると思ったんだが
誰か有名人がサプライズで乗ってたりすると面白いんだけどな
あのリーク画像どおりのヘッドライトだな
アメリカきたー
┏━┳━━┳━┓
┣ヽ ̄ / (・ω・)┫
┣━━╋━╋━┫
┣、ハ,,、 \(.\ ノ┫
┗┻━━┻━┻┛
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 09:53:39.27 ID:MEbnLmHC0
<ヽ`∀´> 現代の新型車ニカ?
車高も低くなりそう。
いけるよ、これ。
スペインはなしおわた
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 09:58:57.27 ID:yXXjqWKC0
おいおまえら!
あと3分だぜ!!
カップラーメン作ってる場合じゃねえ!!!!
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 09:59:19.97 ID:iMq9olL10
キタ〜〜〜〜〜〜
まってたぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
こいこいこいこい
頼むから実況移ってくれ
スレじゃなくて板がなくなる
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:00:19.79 ID:gJ0ZQBRY0
ださかっこいいいいいいいいいいいいいいいい
さぁこい!!!
ぎゃwwwwwwwwwwwwwwwwww
祝4代目、25周年
ごくり・・・
ためすぎ
来るぞ
日本会場が最初だ
き9たあああああああああああ
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:03:09.95 ID:yXXjqWKC0
きとぁーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:03:25.70 ID:gJ0ZQBRY0
だっせえええええええwwwwwwwww
86のパクリじゃん
かっけえええええええええええええええええええ
500万円でも買う
なんか微妙やぁー!!!
はなさきなげええええええええええええええ
かっけええええええええええええええええええええ
NB風味が強いねぇ
ちびった
顔がきめええええええええええ
やっぱボンネット高杉・・・
おいおい、えらいカッコいいなw
わろたわ
28そのままだったなw
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:05:03.18 ID:srbEnZrG0
何かに似てると思ったらウルトラマンのジャミラだ
正解でてたな
寝よう
明日買ってくる
う〜ん
素直に鼓動デザインで良かった気がしてきたぞw
ズコーーーーーーーーーーッ!!
アルファ版に期待するお
かっけぇ欲しい…発売いつや!!
999 :
消火犯:2014/09/04(木) 10:05:43.53 ID:9aTMGJaw0
しめやかに1000
サイドのシルエットは美しいな
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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