【SUBARU】スバルXV Part46【エックスブイ】
●リニアトロニックって?●
スバル内製のチェーン式CVTの事です。
水平対向エンジンを搭載する構造上、CVTを買ってきてポン付けが出来ないので、スバル自社開発。
アクセル開度にあわせて、回転数と速度も上がるのでCVTにありがちな妙な違和感は少ないようです。
CVTの金属音は個人差にもよりますが、一般的な街乗りでは気にならないレベルです。
●アイドリングストップでオーディオは止まるの?●
アンドリングストップ中もオーディオ電源は供給されます。ETCをつけるときはオーディオ電源系の分岐にしないと、
電源が落ちてゲート側がちゃんと認識されなくなるので注意する。
外気との温度差が大きい場合(真夏や真冬)はエアコンが優先されアイドリングストップは働かない。
感覚的には走り始め(エアコン優先)→しばらく走行(アイドリングストップ優先)→渋滞(車内温度が上がってエアコン優先)
冬はエンジンが温まるまではアイドリングストップしません。
慣れてくればブレーキの踏み加減でアイドリングストップのON/OFFを調節出来るようになる。
●アイドリングストップ中の注意● (マニュアル3-71)
アイドリングストップ中に次の操作を行うとエンスト状態となり、ブレーキペダルを離しても自動で再始動しない。
・ボンネットを開けたとき
・運転席シートベルトを外したとき
・運転席ドアを開けたとき
・運転席以外のドアを開けた状態で放置したり、ブレーキペダルを離したとき
再びベルトを着けたりドアを閉めても復帰しない。エンストの警告が出るので、
焦らずセレクトレバーをPに戻しエンジンを再始動しましょう
●XVのタイヤとホイールサイズは?
「225/55R17」 17×7J 「ハブ径56」 オフセット48 (1.89)「PCD100」
http://www.subaru.jp/faq/xv/05.html ●「追従クルコンって?」
・ アイサイト技術を活用したクルーズコントロールの事です。
・前走車に追いついても一定の距離をキープします。
・車線変更などをして、前が空けば設定した速度まで再加速。
・車間距離は3段階に設定できます。
・アイサイト追従クルコンの最高速度設定は114kmまで可能(メーター誤差を含めると実速で100km+α)
※ 追従クルコンへの過信や過度な依存は危険です。前走車の動きを見て危ないと思ったら自分でブレーキを踏みましょう。
・アイサイトの追従クルーズコントロール使用時、渋滞などで前走車に続いて自車が停止した際、
通常ならば2秒間のブレーキ保持を行い、
ピッピッピーの警告音でブレーキが解除されフットブレーキを掛けなければ自車は動き出します。
ここで停止後のブレーキ保持から解除までの2秒間(クルコンモニターの[SET]アイコンが点滅している間)に
ステアリングの「RES+」スイッチをクリックしてやるとさらに2秒ほどブレーキ保持時間が延長されます。
↑
ストップアンドゴーが続く渋滞などで、停車時間が2秒をちょっと越えそうな時、
停止したものの前走車がすぐ動き出しそうな時など知っておくと
いちいちフットブレーキ・クルコン解除とならないので便利です。
↑
※推奨されない使用方法かもしれない便利技(自己責任)
連続で「RES+」スイッチをクリックすると、30秒以上はブレーキ保持していました。
●「ハイテク機能って任意でOFFにできる?」
・アイサイト、VDC、アイドリングストップはスイッチでON/OFFが可能です。
●「アイスト用バッテリー Q-85 ってお高いんでしょ?」
・ Q-85 価格は2万円前後です。※以前は5万円と割高でしたが現在は↓半額以下の様です。
http://kakaku.com/search_results/Q-85/?category=0008%5F0005%5F0042
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置(スルー)が大嫌い、常に反応(レス)を期待っています。
||
|| ○典型的なパターンは「○○が悪い」「ダサイ」等と挑発してきます。
|| ○何かと他社の車と絡めて 「スバル」を貶しめます。
||
|| ○「実際に乗ったけど○○が悪い」 等と偽装して絡んできます。
|| ○「販売状況、衝突安全性、運動性能、アイサイト、ボディカラー、
|| 燃費、内装外装、装備、車両価格」と全方位的に絡めてきます。
||
|| ○中途半端な知識で、ありえない装備仕様や運転状況や静寂性や
|| 乗り心地について怪しい事を書く場合もあります。
||
|| ○放置された荒らしは【煽り】や【自作自演】であなたのレスを誘います。
|| ■■ノセられてレスしたらその時点であなたの負け■■
||
|| ○単発IDでネガティブ発言が続く時、逆に連投がある時は要注意。
|| 怪しいと思ったら、こちら↓でID検索してみましょう。
|| [
http://hissi.org/read.php/auto/]
||
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶ行動となります。
|| ○ネガティブ発言は「荒らしの大好物」なので、ご注意ください。
||
|| ■■荒らしに「エサ」を与えないで下さい■■
|| Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) 「基本スルー」
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ 「ハイ、先生」
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,) 「スルー、シマス」
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
■次スレは
>>950の人が建てること。
※スレ立て不可の時は、その旨を記入して他の方に依頼して下さい。
>>960迄に次スレが建てられていない時は
それ以降は誰でも良いので、
スレ建ての宣言→スレ建て→次スレへの誘導をお願いします。
―――――――――――――――――――――――――――――
「テンプレ
>>1-7」読んで
.∧_∧
(´・∀・`) 楽しく使ってね
()三三≡∪∪二≡≡=)
|(i| |(i|
|i | 新スレです |i | \_∧
| i| | i|・∀・`)
|(;| |(;| )
()≡二三=二二=≡≡) ∪
|(i| 仲良く使ってね
|i |
|i |
"""""""
HVとの比較は荒れるので禁止
価格も違うし
フレーム骨格
バネレート
ステアリング比
インテリア
静寂性
トルクの太さ
Egのポート精密加工
全く別の車なので比較は愚か
次は恵比寿だな
ディーラーなんて、そんなに情報降りてこないぞ。
特にスバルは自社の情報に無関心だからな・・熱心に調べて、本社に問い合わせる社員がいてれば違うが。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 17:09:01.84 ID:NfKzPjK70
前スレ100%新しいアイサイトになるっていう人と100%新しいアイサイトにはならないっていう人が拮抗しててワロタw
どっちやね〜ん!
アイサイト付きの方、ルームミラーはかえてます?
100%新しいアイサイトにはならない
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 18:09:24.17 ID:a4X3Vex20
アイサイト3に必須の電動パーキングなんて
設計見直しレベルじゃないの?
エクシーガなんてマイナーチェンジでどんだけ変わったと思ってんだw
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 18:18:00.59 ID:rQN27m9p0
今日の収穫、一時間で3台。HV紺、銀、白。
買い物ついでに寺よったらWRX S4 の試乗車あった。
けど、XVしか試乗しなかった。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 18:39:42.36 ID:H2Tc7bRs0
>>20 どれだけ変わったか、箇条書きで教えてくれ。
電動パーキングは必須じゃないだろ。
今のver2でも、電動パーキングのレガシィと、手動のその他で分かれているし
静音化は9月の連休にやる事にした。
静音化とは関係ないがフォレスター用のアームレストとりつけてみた
合成皮革だがなかなかいいな、なんか内装に高級感がでたべ。
パネル類もピアノブラックに変えたいんだが値段結構高いね。
>>23 過去の年改及びマイナーチェンジでこれだけ変わってる
・普通のATからリニアトロニックに変更
・アイサイトVer2追加(初期型は設定なし)
・EJエンジンからFB型に変更
今回やるかどうかは分からないけど、年改で
アイサイトVer2から3に変えるくらい何でも無い
車のモデルサイクルを4年と考えれば発売から2年目のマイチェンで大きく変えることもありだろう
インプレッサシリーズは初代こそ長く生産されたが二代目からは4
年周期でフルチェンしてるからな
車の商品力考えたらある程度大幅なてこ入れもやむを得ない
韓国の部品使ってトラブル続発で違う部品になるんやで
目元口元変更や
アイサイト3はないで
年改、年改って騒いでる奴らって購入予定者?
確か噂だと12月だよね?、年改は。
愛妻3号が付いたら?
1.6ターボが乗ったら?
ディーゼルが乗ったら?
まだ8月だよ?
本当に買う気があるの?
買わない理由を並べてるだけだろ?
いや、買えないから理由を並べてるだけじゃん w
>>30 買えないから〜云々言ってるバカは構わなくていいよ
このスレ名物のカスだから
実際買えない奴が荒らしてるだろ
アイサイト3は、XVより先にフォレスターにつくだろ。
>>35 あー、これはダメだ!!
買えない連中に理由を与えちゃうから w
ポジションランプを純正のLEDに交換したら、けっこう明るかったよ。
とりあえず自分は年改と共に購入予定。
スバルが血迷ってアイサイト3をのせなければ、購入見送りの可能性はあり。
その場合レヴォーグを買うかどうかはかなり微妙。
たぶん買わない。
顔がいかつすぎてしっくりこない。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/25(月) 00:34:27.91 ID:Wztp2oq70
>>35 この新型アウトバック系の顔でも全然いいと思うけど。
デカグリルの中に横一線のウイングラインでXVになる。
現行のデザインは好きだけど、コンサバ過ぎるとも言える。
>>35 いつものダサいスバルに戻るのか、、、
現行XVはやはり奇跡だったの?
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/25(月) 00:39:24.63 ID:fzGyaFJcI
グリル内が若干鬱陶しいけどそんな悪くないよ。
この顔つき(デカフォグ)になるなら欲しいなぁ…
ホークアイとか言ってたけど
コの字に合わせて目の形自体も変えちゃったね
昨日ディーラーに行って聞いてきた。
今秋の年改でアイサイト3が載るらしいとのこと。
ちなみに3が載ったら年度末にインプから買い換える。
〜なったら買い換える
〜のエンジンラインアップくれば即買い
もう少し〜なら買いなんだが・・
↑
こういう人達ってまず買わないよね
>>44 そういうレスも飽きたから書き込まなくていいよ
↑ここまでテンプレ
>>45 お前が飽きたなら見なけりゃいいだけ
オツム弱い奴を躾けるため、こういうのがここでは永遠ループだから
出てくる情報は所詮ベストカー()並みの裏付けないもんだろーが
バーカw
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/25(月) 13:59:52.10 ID:sTy0ajaO0
XVって、加速感なんかの走りはインプ2.0とほぼ同じと考えて良い?
>>47 >
>>45 >お前が飽きたなら見なけりゃいいだけ
>オツム弱い奴を躾けるため、こういうのがここでは永遠ループだから
>出てくる情報は所詮ベストカー()並みの裏付けないもんだろーが
>バーカw
お前の方が圧倒的にオツム弱そうだし迷惑。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/25(月) 15:32:12.35 ID:6tsC9xdk0
ルーフレール付けときゃよかった
そのためのみに100万出して新たに買い換える気にはとてもなれないが
1000万円の宝くじが当たればX-3でもNXでもなく
オプション目一杯つけてXVを買い換えたい
1000万円貰ったら3.6のアウトバックにしてしまう
んでXVも乗る
>>50 はあ?くっさいレスするんじゃねーぞ!
やっぱバカにはバカの意見が納得できるんだろーな。おまえみたいな
くっさいカスはこの車乗るんじゃねーぞ。イメージ悪くなるからな。ヒュンダイに乗り換えろよ
더 잘해줄껄 그랬어
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/25(月) 16:17:39.52 ID:6sX1r7E70
ルーフレールの話すると荒れるから
必要か否か一人で考え続けていたが、
自分の選んだ色には付いてるほうが
しまって見えてカッコいいという結論に至った。
なしの納車待ちなんだけどw
3f6さん、耐性なさすぎでワロタ
「買わない」と「買えない」は全然違うからwwwwww
本当に買う気ならネガな部分見て見ぬふりするわwwww
ここで否定やMCにこだわるやつは「買えない」派ということだからwww
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/25(月) 18:05:47.79 ID:RlQvLnkb0
当初年改が10月との見込みで新型を買おう!と思ってたが伸びに伸びて
12月あたりらしいとなったからもう現行型契約した
そうじゃないと車検取らないと待てなかったから
あとアイサイト3は乗らないに一票
乗ったらお前らに車用ファブリーズ配ってもいい
アイサイト3乗らなかったら株価急落に1票
ES3載れば車検1年半残ってる嫁Fitの代わりに、一発キャッシュで買う気満々でも
特に目新しい変更が無ければ待つよな。
インプも顔変わるの?
愛妻3号はそんなに魅力的かね?
乗るか乗らないかの丁半博打を12月まで待つ程魅力的かね?
>>44 〜なったら買い換える。といって、本当に買い換える人がここにいますが。
あんたの知ってる狭い世界でしか物事を見られないって可哀想だね。
世界は広いぞ。がんばってくれ。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/25(月) 19:49:16.07 ID:9DmNbPXd0
ルーフレールの話すると荒れるから
必要か否か一人で考え続けていたが、
自分の選んだ色には付いてるほうが
しまって見えてカッコいいという結論に至った。
なしの納車待ちなんだけどw
>>65 まあ、がんばれ。
たまには外の空気も吸えよ。
現行って乗り出し幾ら位なのかなぁ?
ES3待ってたらランクル70が復刻販売キタ━(゚∀゚)━!!!!!
XVさようなら。
皆様お世話になりました。
スペック見てぶったまげた。
V6 4Lなんていらね〜
これからも皆様よろしくお願いします。
ランクル70ってXVと全然被らんだろ!
しかも、オージー版だっけ?で、恐らく日本で人気の型じゃない。
少なくとも俺はあれならいらねって思ったけど。
見た目、価格、大きさ、燃費で全く候補にならん。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/25(月) 20:37:54.97 ID:6qdhegrK0
ランクルとXVじゃ違いすぎるw
プリウスとファントムくらい違う
>>71 あっやっぱやめたんだwww
でしょうね。
乗り続けるための要素として、愛妻よりも顔が重要。
この顔変えたら逆にマイナスじゃね?
ダメな顔になると分かったら、駆け込み需要来るぞ。
アイドリングストップうざくない?
なんでストップしないほうほうをデフォにしなかったんだろう・・・
>>73 佐々木希が好きだったけど
北川景子に一目惚れみたいなw
バンが360万円、ピックアップが350万円って書いてあるじゃん
100万違ったら競合にならないよ
現行愛妻付きって幾ら位なのかしら?
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/25(月) 20:52:31.79 ID:clAU96WDI
100万ぐらいでおおげさな
>>76 キャンセルスイッチ付いてるだけマシ
XVHVはキャンセルスイッチ付いてないからもっとひどいぞ
どうしてもキャンセルしたいならエアコンつけろとかとんでも仕様
XVより後から出てるのに元より悪くなるなんて無しだよな
ルックスに惚れたけど維持コストが半端なかった。
一年間限定販売みたいだからバカ売れだと思うよ。
70系好きなヤツは多いから。
>>81 エンジンが掛からないと走れないガソリンはうっとしいと思いうかもしれないが、
EVで走り出して、それからエンジンの掛かるHVで気になるの??
>>17 GENTEXの10インチ自動防眩付けてるよ。全く問題ない。
>>84 たかだか6キロしかないモータートルクで1500kg超える物体を引っ張れるはずもない
発進時はエンジントルクに頼らざるを得ないから結局はXVと同じ
しかもEVのお掛けでワンテンポ遅れるから無性に腹が立つ
それならアイドリングストップをブレーキの踏力加減で調整できるXVの方がまだいい
お子様は毎度毎度必死だな
もういいよ
>>81 HVってブレーキの加減でアイドリングストップキャンセルできないのかよ・・・
うそだろ・・・
うそだろ・・・
>>90 無知をここでさらけ出すとイタイ目に合うよ。
>>91 いやいや、冗談抜きでHVってブレーキの加減でアイドリングストップキャンセルできないの?
できなかったら苦痛すぎるだろ・・・
なんの修行だよ・・・
信じられねえよ・・・マジで
「買わない」と「買えない」
云々言ってるのはスバルスレ名物の池沼
アイドリングストップキャンセルボタンの配線を直結したらどうだろうと思ったんだが
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/25(月) 23:57:02.49 ID:6qdhegrK0
ググれば出てきそうだな
買えなくて騒ぐ奴=池沼
↑
これに「買えないのに騒ぐなよ」と言うのは事実でもイカンのか?
>>97 そんなこと書いても話が広がらないしだれも楽しくない
買えないとか買うとかどうでもいいだろ
俺たちはスバルの営業マンじゃねんだし
空気思うなぼっちゃんたち
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/26(火) 00:35:31.43 ID:TcWLpxMt0
>>92 アイドリングストップすると何がこまんの?いや、まじで
>>102いちいち止まるからイラッとする。
右折の時なんか特に嫌。
>>104 高いが俺にはハンダ付けとかそういうのできんし
ウインカー作動時にアイストキャンセルはDでやってくれるんじゃなかったっけ
>>102 アイドリングストップは3万回?だったかで部品交換らしい
つか、普段からXV乗ってるがブレーキゆるめでアイドリングキャンセルしてるが
いちいちアイドリングかかるとブルルンってエンジン掛かってめんどくさいよ
それに俺とかアイドリングストップ使ってないけど燃費は総合で11,7ぐらいだし、使わなくても燃費いいし
>>99 買えなくて騒いでる池沼と話なんか広げる必要無い上にそいつらの楽しさなんて全くもって不要なんやで(ニッコリ
アイスト邪魔だよなー。
最近はエンジンスタートしたらまずアイストキャンセルするようになったわ。
普段からアイスト使わなければ普通のバッテリーに変えても大丈夫なのかな?
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/26(火) 02:11:50.12 ID:pPSMYRrVO
アイストオンスイッチをステアリングあたりに付けりゃーいいのにな。
不意打ちはマジ勘弁だけど、止めたいときには止めたいんだよな。
なんかコマンドでアイストキャンセルできるんじゃね?
デラに聞いてみたら?
費用対効果の期待できないアイドリングストップ
なければもっと安く作れる無駄装備
アイドリングストップ いらんよな〜アイドリングストップ用のバッテリーも高いし
邪魔でしょうがないから最初の信号待ちでOFFにしてるわ
面倒臭えから設定で完全OFFにできるようにしろよ
2.0i ハロゲンライトなんだからアイドリングストップ無しの大容量バッテリーの方がよかった
アイサイトも付いてるわけじゃないし・・・
>>97 NGすりゃいいんじゃねえの。いちいち書くと荒れる。
気を悪くせずに聞いて。
購入前の買う気の有る人は、XVを気に入ってまたは興味があってこのスレを見ているんでしょ。
「この車が欲しい!、買うのは決定だけど、一応重大な問題がないかだけは確認しよう」
と考えているので荒れるわけはない。
一方、興味があり欲しい気持ちがあるのだけど資金の問題や、家族環境のために
購入が困難な人はここのネガな部分だけを汲み取り強調し、書き込みすることで
買わない理由を付け自分を納得させている。
それに加え、現在オーナーの人たち。
基本この三者で書き込みしているので、温度差は仕方が無い。
ネガなレスは欲しいけど買えないんだな〜かわいそうに・・程度に思っていてあげようよ。
本当に買う気があって欲しいなら、MCがあるということは値引きになるな〜程度に思うぐらいじゃない普通?
今のXVがいいと思って購入意欲が湧いたわけだからな。
ということで、MCすれば〜、ここがこうなら〜、エンジンが〜、などという人は
欲しいが買えないひとが大半で荒らしにもなりやすい。
長くなったが、荒らしの本質だと思うわ
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/26(火) 09:53:58.34 ID:RUQI8f570
>>117 それは第二章だわw
このぐらい洒落た余裕を持ってかえそうぜみんな
>>118 なんかわからんけどお前いいやつそうだな。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/26(火) 10:28:55.87 ID:hmhWXCOy0
アイストそんなに気にしないけどな
ブレーキの踏み加減で対応してる。
むしろ強制ボタンが欲しいくらい
長〜い信号待ちで、前の車のチョコっと車間詰めにつられたり、気の緩みでブレーキ緩めてエンジン掛ってしまうと、ちょっと損した気分になる。
>>118 普通の人はそんなこと考えもせずスルーするから大丈夫だ
意識してブレーキを強く踏み込まないとアイドリングストップは発動しないけどな
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/26(火) 11:12:12.27 ID:pPSMYRrVO
そんな事ねーよ。俺はへたくそだから切り返しとかで油断するとやられる。
何度も言うが任意オンにして欲しいわ。
>>123 ペダル踏み込み量の調整も出来ないとはな
普通に停止してる時でも強く踏み込みたいタイプなのでアイドリングストップいらない
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/26(火) 11:25:44.56 ID:pPSMYRrVO
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/26(火) 11:43:00.45 ID:e1MI0NLd0
アイドリングストップはカタログ上での燃費上げるためには必要不可欠
アイドリングストップ付けただけで減税やら免税になったりして販売に影響してくるんだよ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/26(火) 12:44:54.18 ID:pPSMYRrVO
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/26(火) 12:51:45.77 ID:pPSMYRrVO
>>128 日本の車業界はいつまでこんな馬鹿げた事を続けるのかね。
xvとインプレッサスポーツ
乗った感じは変わらんね
xvは見晴らしが良いけど
アクセルとブレーキにメリハリが必要って感じ
>>130 それは複雑な問題なんだけど日本が「敗戦国」を脱却するまで。
自動車で言うと各種規制事項や多重税金や免許制度、車検制度
社会全体で言うとこれも各種税金や労災、雇用、就職、マスコミ、医療、教育などなど
すべては敗戦国ということにつながる。70年近く経っても世界から様々な名目で
お金を搾取されている日本。それを補うために毎日毎日働く日本人。
働けど働けど国は借金まみれという。
しかし他国では仕事や、何に対してももっとゆるくていいようになっている。
敗戦国=世界の奴隷というのが世界での認識。韓国と揉めようが所詮、奴隷同士のケンカということ。
正式な軍隊持とうとするだけで内外から叩かれるしな。
不平等すぎるわ。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/26(火) 14:25:11.55 ID:RBIQYCol0
>>101 こういうのって他の電子制御に悪影響出そうで怖くね?
アイサイト壊れたらどうすんのさ?
保証なんて無いんだろ?
>>128 そういや他車種だけどレヴォーグがさ、
1.6はエコカー減税対象になるんだけど、2.0はなってないのな。
因みに2.0はアイドリングストップしない。
加えて1.6はレギュラーガソリン、2.0はハイオク。
結果、8割が1.6ださうな。
もうすぐ3万キロだけども、俺の環境だとアイドリングストップで
できるガソリンの節約は1万キロあたり、だいたい17〜18リットル
3万キロでようやく満タン一回分となる
なんかアホらしくなってきたので、今日からキャンセルしてるわ
連書きスマソ
>>106 やってくれるよ。
HVの俺も納車前に俺も予めやってもらおうと担当氏に依頼、
わかりますたぁと安請け合いしてもらったものの、
後日、HVにはその設定はなかったことが判明w
>>137 やってくれないよ。ディーラーに聞いたら違法改造になるんだとさ
アイドリングストップはそもそも、燃費が目的ではないよ「温暖化対策」のひとつ。
京都会議でイイカッコしたために日本やヨーロッパが取り組まなくてはならなくなった。
自動車メーカーもこれに関しては大迷惑だと思う。
そもそも上で言うようにたいして効果がないのと、となりの国があのような公害大国なのだからね。
>>132の言うようなことを気づかない日本人にとっては意味のわからない感じだろうね。
微妙にスレチの気がするが、
HVでアイストしなかったら、いったい何時モーター走行するんだ?
いまでしょ?!
アイドリングストップは疑問だよね。
交通状況や走行状況にもよると思うけど、俺の場合1回の給油時にガソリンの節約1リットル満たないと、
思っているよ。
ブレーキペダルの踏み具合は気を使っているね。
キャンセルすると快適だわ
信号待ちでアイストしてから前の車が進んだ時とか、
すぐ変わる信号でアイストするつもりがなかったのに
踏み過ぎちゃったりとかでモヤモヤしなくていい
何より、停車時にブレーキ踏む量を調節しなくていい
買えなくて騒いでる
NG推奨
買えなくて買えなくて震える
アイストでアイストで震える
車は良いけど厨がキモすぎる
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/27(水) 01:12:15.36 ID:XQvfSClFO
アイストでこんだけガソリンが節約出来ましたメーター、どんだけ正確なのかね?
短時間のストップ&ゴーを連発すると、見えないところで燃費悪化しているよなあ…。
アイストキャンセルでストレスから解放される。
いちいちブレーキの踏み加減とか気にして走るの嫌
常時オフにしてほしいもんだが、寺がしてくれないのなら
エンジンかけた時に自分でオフボタン押す習慣をつけねば
HVはキャンセルボタン無いんだってな・・ガソにしてよかった
アイドリングストップから再始動する時
MFDを見ると瞬間燃費がガタ落ちしている
再始動時には濃い燃料を噴射してるのだ
つまり短いアイドリングストップは逆に損だ
満タン法とMFDで燃費が
ズレている原因の一つかもしれない
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/27(水) 05:06:16.44 ID:gK9NGo9z0
アイストによるエコカー認定(長時間のストップじゃないと燃費向上につながらない)
HV、電気自動車の補助金制度(重量増加だが何故か重量税を減税)
どう見ても環境対策より付加価値付けて車体を高額&補助金制度で値引きを渋る免罪符と化してくる気がする
サイドエアバッグやニーエアバッグとか必須にして安全基準と言う名目で付加価値付けるなら賛成なんだが
エコ減税や
3ナンバーor5ナンバー
リサイクル料金
ETCセットアップ料金
まだまだあるけれど、ユーザーが意味も判らず搾取される日本。
飼いならされているので反発しない国民。
かつての終身雇用と年功序列政策で創出したはみ出ることを悪とされる日本。
骨抜きになった国民。
尖閣、竹島問題・311・TPP・集団的自衛権・沖縄基地問題・マスコミのあからさまな情報操作。
そろそろ日本人が目覚めだしてきたと思う。
戦後70年で本当の日本国民というものを世界に示す時だと思う。
戦争をしろと言いたいのではない。
日本人による
日本人のための政治をしてくれ。
ならば意味の無いODAや、不当な課税、誰かの為の規制、などを排除でき理想の国になる。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/27(水) 12:04:21.16 ID:9gFoWtC50
>>157 貴様のような{難しいことは考えない}脳みそを持ったゴミが日本をだめにする。
貴様は日本の未来を考えて事があるか?他国に侵略されて喚くのは貴様のような
能無しだろう。貴様の情報は抽出する。日本国にとって必要ない。
初めてスバル車を購入したけどOPの種類が少なくて良いね。
いやスッキリしているというべきか・・・
パパッと決められてそんなに高額にならなかったw
ODAって日本企業が海外に進出しやすくするために行ってるんだから切るのはマズイな
>>162 ODAってXVのどこについているんですか?
ワシは
日本国愛国連合支部
武山義則である
日本愛国精神及びインターネット上での愚民共の監視、諜報行為の監視
または教育をする責務を賜り受ける。
敵国の思想を有する発言または、我の愛国精神を茶化す者は記録し
その者からの恫喝、諜報、妨害を阻止する。
消えろ偽もんの糞右翼
やっぱり触っちゃいけない人じゃん
いつもの人だろ
スルーかNGすればOK
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/27(水) 17:20:35.81 ID:gK9NGo9z0
サマーキャンペーンの自転車は登録、納車後に発想されるって手紙が来た
自転車の方が先に準備が出来ると思うが、まあいいけど
自転車を発想するんだ?
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/27(水) 18:49:36.21 ID:4RDiTpLw0
静音タイヤって体感できるほどいい感じ?
>>139 6ヶ月点検の時にDにやってもらった。
右折時なんか交差点の真ん中で
アイストは、不安だもんな。
ハンドルを切った状態でも
アイストしないことを知ったけど、
右折車線で2〜3台目だと
アイストキャンセルになるほど
ハンドル切れないし。
交差点で停止する時みたいにゆっくり停止できる場合は
アイストさせないブレーキに慣れたけど、
ガソリンスタンドや前向き駐車なんかだと
アイストしてしまう。アレで再始動するのはチョットかっこ悪い。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/27(水) 21:09:03.54 ID:XQvfSClFO
キャンセルスイッチ使えよ。
と、言ってるそばから押し忘れて猿人止めまくる俺。
スバルはガソリン返せ。
不要な物
1、アイスト
2、CVT
3、
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/27(水) 21:32:17.11 ID:SGhIF4ep0
>>107 すぐかかるから全く気にならんのだが。人はいろいろだな
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/27(水) 21:43:29.13 ID:4f2bsJ4o0
R→Dの切り替えってちょっとおそくね?よいしょって感じで
これってスバル特有のものなの?初スバルだからようわからん
ドアエッジモール付けてる人いる
見ためどう?ダサイかなあ?
>>181 納車後きになったから白XVに付けてるけど違和感ないよ。
むしろゴツゴツ感が増してノーマルよりかっこよく感じる。
アイドリングストップとか全く気にならんのだか・・・
復帰しないってのならまだしも、コンマ何秒争う訳じゃなし。
そんな急いで右折してたらそのうち事故りそう。
しいていうなら、車庫入れの時バックに入れてブレーキ放した時にあれってぐらいだ。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/27(水) 23:58:52.39 ID:XQvfSClFO
>>177 >>184 単なる大人の事情で付けられた、燃費と環境と車体に優しくないろくでもない機能だという事が分かっているはずなのに…
心が拾いんだな。
>>180 これは慣れる。下がり切らないうちにN→Dに入れてしまえ。
シフトブーツをXVハイブリッドのものへ交換したい。
交換した人いる?その場合、寺でやってもらった?自分でDIYした?
作業内容や費用面について、教えてください。
シムスマフラー付けたった
ハイブリッド買う気まんまんだけど、ガソリンホイールがカッコ良過ぎて(´・_・`)
17万プラスして購入するか悩んでる。
色はカーキ予定
>>183 エッジモール付けてゴツゴツ感て何だよ?
格好良くもなんねえし。ボディサイドモールと勘違いしてんじゃねえのか?
暑くなってから燃費自慢の書き込みを見ないんだが
みんなエアコンの影響で悲惨な燃費になってるのかな?
>>186 ディーラーでやってもらって2万6千円だった。
ODO燃費貼るから待っててくれ、来週の月曜日まで
>>189 俺にはそう感じるんだよ。
ちょっとしたアクセントだな。
>>194 白でエッジモール付けてるよー
ゴツゴツ感は確かに感じる
>>188 そこまでしてHVにする必要なし。
燃費のアドバンテージは無いと思ってOK。静かなことぐらい。
あとミドリが乗りたい奴が選べばいい
>>188 ヤフオクに出品されてるから探してみては?
>>188 その予算でガソリン車フルオプが正解
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/28(木) 21:49:37.54 ID:17TTgnkR0
スバルもS4とかレボーグとか同じ顔で訳変わらなくなってきた。エクシーガ見るとほっとする。
マツダの二の舞にならんきゃいいけどな
ボンネットのフードプロテクターを付けたらかっこいいかなあ。
あれは明確にダサいと思うぞ。
純正の顔に物足りなさを感じてるのでケンスタイルのエアロに期待してたけど、完成形見ると明らかに安っぽくて萎えた。。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/28(木) 22:47:41.10 ID:r75r9AHU0
>>202 アウトバックはやがてエクシーガと統合してランクルみたいになりそうだな
>>202 見慣れてくるとこれはこれで良い気もする。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/28(木) 23:29:33.42 ID:MowYUef50
>>200 S4とレヴォーグなんて実質同じ車じゃねーか
新型アウトバックかっこいいと思うけどな〜
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/28(木) 23:59:55.12 ID:ZKM9Nfmg0
おとといディーラーに行ったらナビ等のオプションがついた特別仕様車を案内されました。
初めから通常価格に対し37万程値引きになっていて、さらに値引きしますよとの説明を受けて帰ってきました。
DOPは55万位つける予定ですが、どのぐらいの値引が妥当でしょうか?プラス25万位になったら御の字ですが…。
この車どの色でもかっこいいから色選びはすごく迷いますね(^^;)
スタッドレスのホイールどうしてる?
スタッドレス⇒XV純正ホイール
ノーマル⇒フォレスター純正のXVに似たホイール
そりゃ両方ともガソリンXV純正ホイールよ
これは酷い、、、
もっとまともなデザイナー雇えよ
この顔が嫌なら今のうちに現行モデル買っときや〜
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/29(金) 01:54:27.90 ID:KbHYOE4KO
>>188 カーキが好きならHVはやめとけ。ギラギラが合わな杉。
どうしてもというならせめてホイールとテールランプは交換で。
通常運転w
アイサイト付きの人、インチアップして、アイサイトに問題ない?
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/29(金) 10:12:51.00 ID:Vam/NByX0
XV乗っといて言うのもアレだが
スバル車でダサイって普通だと思うんですよ
むしろXVもADバンと自虐したい
全般デザインがちょっと外し気味というか古臭いというか・・・つまりダサいってことかw
内装も昔からなんだかチープ。
しかし乗ってみると実に質実剛健。
良くも悪くもスバルはスバルらしさを判っていて作ってるんだろな。
XVは奇跡の秀逸デザインだから、もしかしたらスバルらしくない?
今、国産で見れるエクステリアデザインはスバルとレクサスが頭でてるだろう。
それとも、アウディやアルファと比べてか?
外車に対向できる内装はレクサス一択だが、スバルはシンプルだけど悪いわけではない。
むしろ価格帯を考えると材質とかは最適のチョイスだろ?
そういう水掛け論はどうでもいいですわ
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/29(金) 11:25:26.72 ID:7Yzv/3sJ0
この車本当に奇跡のデザインだね
俺が乗るにはカッコ良すぎると少し後悔している
皆さん 最近XVに乗って遠出しましたか?
自分は故郷へ里帰り〜高速の左車線をトコトコとノンストップ250キロ。
疲れも少なく、ホント良いクルマです。
>>229 僕は逆に、僕が乗るには少しチープで質素なかんじだけど
イタリアンやフレンチや寿司だけじゃなく、おでんもたまにはいいなって思える。
僕の場合、知り合いや友達から「国産なんか乗ってどうしたの?」って言われるが
外車オンリーだった僕。
でも何十年ぶりかに僕の目に止まった国産車がXV。
いつでも乗りかえれるし、ずっと乗っていても構わない。
そんな余裕を持って乗っているからいいのでしょうね。。。。。。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/29(金) 11:54:58.76 ID:Vam/NByX0
こう言うの凍りつくからやめろ
俺はこの車を所有できて誇りに思う。
SUBARU XV 最高の車だ!
僕、着る服といえばだいたいイタリー系
ビビッドな色使いが多いよ。
だからオレンジ色のボディカラーが映えるんだ。
たとえばこれがユニクロなどの低価格アパレルで揃えちゃうと滑稽ですね。
ヨーロピアンテイストがXVには似合うでしょ。
あと純正OPのリアスポ付いてるとだいぶカッコ良く見える。
標準のは236の4枚目・6枚目みたいにルーフの曲線で流れが来てるけど、
OPのは若干反り気味でカッコよす。
金なくて付けれなかった(´・ω・`)
ルーフレールかっこいいけど、使う予定もないし、豪雪地帯だから雪下ろしで発狂するの目に見えてるから付けられない。取り外し自在にしてくれい。
ルーフレールは真面目に荷物積載に使おうとすると
ルーフレール無しより耐荷重が低いし全高は高くかさばるし
さらにキャリアや荷物を付けた際の見た目もゴチャゴチャになるから
無しの方が性能も使い勝手も良いんだよな…
降雪地域だと雪下ろしに不便だし
何も乗せない時の見た目は有りの方がSUVらしくて格好良いんだけど
まさにそれだけのアイテム
>>236 黒カッコイイね!
自分にはそれを維持する能力はないけど...
あと、フロントバンパーパネルいいわ!!
もう少し安ければな〜
>>238 まじめに教えてほしいんだけど、豪雪地帯だとなんでルーフレールあると発狂すんの?
俺も毎年雪が1メートルくらい積もる地域に住んでるけどルーフレールあって困ったことないから気になるわ
車の雪なんてブレーキとアクセルでおとせるわな。
>>239 そうそう、ルーフレール付きのXVはあれはあれで様になっているとは
思うんだけど、実用性はむしろ劣るんだよなぁ。
雪国住まいだしスキーにも行くので、無しにして正解だったよ。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/29(金) 20:41:22.42 ID:KbHYOE4KO
雪降ろしが大変だとか心配してる奴に告ぐ。
ルーフレール諦めるより、濃色にしてルーフレール付けるべし。
濃色車の雪降ろしは屁でもない。車高の低いXVなら尚更だ。
ああ、付けなくて後悔してるよ!
今年の関東での大雪の教訓。
仕事が終わってフロントウィンドウの雪だけ払ってサッサと帰宅する俺。
一方、ルーフの雪まで降ろしてノンビリしている北陸出身。
ブレーキを踏む度にルーフの雪がフロントウィンドウに滑り落ちてきてビビる俺。
仕舞には視界不良に...
ルーフの雪降しって大事だよね。
他の車にも迷惑になるしね。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/29(金) 21:04:16.87 ID:VUfpxXx00
俺は契約時に使わないもんはつけん!と思って
潔くスルーしたな
使わない癖に10kgもするもんを頭に乗っけてる
とか気がしれんわ
ただ、ルーフレール付きのxv
とすれ違う度にうっとりし、
ああ、後悔してるよ!
オレンジと白は付けたほうが良いと思う
下がゴツイから上もゴツイ方が見た目的なバランスはいいだろうね
個人的には雪よりも洗車の時がめんどくさい
ちなみにXVのルーフレールは風切音対策としてちょっと突起が付けてある
>>241 >まじめに教えてほしいんだけど、豪雪地帯だとなんでルーフレールあると発狂すんの?
君が不便に感じてないならいいんじゃない。
オレは絶対付けないけどw
俺はルーフレールじゃなくてルーフスポつけたけど
イメージと違って若干後悔してる・・・
あれってどうやってつけてんの?ひょっとして、はずしたら穴だらけ?
>>219 別にいいだろ
お前みたいなカスのダサいセンス他人におしつけんなよ
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/29(金) 21:51:36.33 ID:P7lj4z5z0
>>249 ルーフレールが邪魔してルーフに積もった雪を横に降ろしにくいんだよ。
どうしても縦方向、つまり車のフロントとリア側に雪を降ろしてしまう。
その結果、自分の降ろした雪が邪魔で、すぐに発進できない。
そして、またクルマの前の除雪で一汗かくことになる。
年改で顔変わるんでしょ?
絶対今の方がかっこいいよな〜
>>252 関東民だけど、2月の雪でそれは実感した
常に雪が降るところだと不便だろうね
>>236 ルーフレールあるとカッコイイね!
街でみるXVは腰高なインプレッサみたいでこれじゃない感があった
昨日初めてルーフレール付きをみて、違和感が解消された
TVCMの良さと何が違うのかずっと疑問だったけどルーフレールだったのね
あ〜レヴォーグにもルーフレール付かないかな、もう納車されちゃったけど・・
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/29(金) 23:41:50.74 ID:1KU9KzcO0
>>248 ルーフレール付きだけど、洗車のときもジャージャー水かけて洗っても、ルーフレールに沿って水が前後に流れ落ちるので、意外と邪魔ではないぞ
雪が積もりそうならルーフレールの上に適当な板を載せておけばどうだろう?
長野ではルーフレール付きをけっこう見たよ
だけど、雪国の場合どちらが多いんだろうね?
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/29(金) 23:50:56.95 ID:mZX97p5c0
>>236ルーフレールのない車がSUVを名乗ることが間違い。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/29(金) 23:51:34.72 ID:mZX97p5c0
何回、同じ話を繰り返すのか
毎度、バカバカしい話しでござい。
今日ディーラーよったらXV全部撤去されててレヴォとWRXになってたwww
ルーフレール厨は本当に押し付けがましいな
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 00:22:15.97 ID:SIGhFwhn0
>>264いっそのこと屋根切ってオープンカーにしろよwww
>>258 長野も場所次第だしなんとも言えん
ただ四方から除雪具使える分ルーフない方が圧倒的に楽ではある
いっそルーフにヒーター仕込めよ。
>>267 バッテリーどうするんだよ!
アウトドア用のサブバッテリーでも搭載するのか?
訳のわからないことを書いていると叩かれるぞ!
>>267 その前に天井に遮音材ぶちこんで欲しいわ
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 00:50:37.32 ID:3PEJcDu1O
>>252 ボンネットに落とした雪ってサイドに落とさん?わざわざ前に持って行くのむしろ大変じゃ。グリルとかナンバーとかあるし。
後ろはちょっと厄介だが同様にすれば脱出に困らない。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 00:51:35.61 ID:3PEJcDu1O
>>266 ルーフレールの高さ分前後に下ろすしかないというのは結構なストレスだよ。1晩でタイヤよりも高い位置まで積もるから、ルーフレールあると上下三段に分けて雪下ろしすることになる。
ルーフに屋根乗っけとけば解決じゃん
>>259 お前バカだろ。死ねよ
これだからルーフレール厨は・・・
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 02:34:11.20 ID:/CEddu450
>>273 お前天才か!ルーフ▲にすれば雪乗らないじゃん!
>>244 >濃色車の雪降ろしは屁でもない
どういう意味?@南関東人
集光して発熱で滑り落とすつもりなんじゃね?
ボディーが表面に現れないほど雪が積もってたら濃色で集光とか関係ないのでは
>>280 俺もそう思うけど、他に濃色と雪下ろしに関係性を見いだせない
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 07:59:10.88 ID:3PEJcDu1O
どか雪に積もられたら手間はあまり変わらんが、ちょっとでも陽がさせば濃色は有利。コーティングのせいかも知れんが雪がつるんて落ちる。
職場の駐車場を見てると白い車はいつまでも雪をかぶってるが、俺のは雪が消えているなんてザラ。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 08:00:34.58 ID:3PEJcDu1O
書き忘れていた。
夏は抜群に暑い。
>>252 お前は馬鹿かよ。
そんな事わかってんだよ。
だからオレは絶対付けないって言ってんじゃん。
あと、ひとつ付け加えると縦方向に雪を落とすと
リアワイパーのアームが曲がるぞ。
|
| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`)またルーフレールの話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し \:::
\
本当に屋根に物乗せる人はシステムキャリアベースキット¥40000の方を買うんだ
必要なのは横のバーだからね
ルーフレールにキャリアベース付けると営業車っぽくなっちまうからだ
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 09:25:40.71 ID:houCncDz0
>>282 その程度で雪なくなるところなら、そもそも雪下ろし自体必要ないだろう?
よっしゃ!
今からディーラーに受け取りにいってくるよ!
昨日はワクワクでなかなか眠れなかったwww
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 10:18:28.12 ID:IwvO3ORL0
>>287 あのさ、それをすると屋根にキズがつきやすいからルーフレールってあるのよ。
実用もデザインもレール有り>無しはわかっていて、あとは言い訳がましく無しの奴が
ユキガーユキガーって言っているだけ。
言い訳考えるならはじめっからつけりゃいいのにと思うけど。
俺は積載ではたぶん使わねーけど、屋根洗車時とデザインで付ける選択しかなかった。
無しでいいなら、スポーツでいいんじゃねーかと思う。
…?
システムキャリアベースキットで屋根に傷が付くなんて事例聞いたことないんだけど?
まさかルーフレールに直接荷物を括り付けると思っているの?
普通はベースの上にキャリアやボックスを付けるんだよ?
あと屋根洗浄時に必要ってのがよく分からないんだけど
この車は下手な軽自動車より全高が低いし
俺はそのままで屋根の中心部まで手が届くけど
背が低くてそれが出来ないからルーフレールに掴まるってこと?
それなら普通に足場台を使った方がいいんじゃないかな…
フランスにいたときに良く見たのは、ルーフレールのついてるクルマだとキャリアバーなんて使わず、
屋根の上に鞄とかルーフバッグを直接置いて、それをネットやベルトで縛るのにルーフレールを使ってたな。
わざわざキャリアバーつけるのならルーフレールなんていらないでしょ。
カッコだけでルーフバーつけるのならどうだかしらないけど。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 10:57:45.47 ID:3PEJcDu1O
>>288 あのね。雪ってのは、いつも同じ量でいつも同じ雪質ちゃいますのよ。
日差し程度でとける日もあれば、車が屋根まで埋まる日もあり。吹けば飛ぶ粉雪の日もあれば、へばりついてどうしようもない日もある。
俺はそこそこ雪が降り陽がさす地域によく行くから濃色に助けられてる。
帰宅!
ディーラーからの帰り道は免許取って初めて運転した時ぐらい緊張したわwww
新車の匂いって(・∀・)イイ!!
>>290 2.0-L EyeSight
カーキ
ルーフレール有り
ベースキット一番安いやつ
ナビ
ETC
バックカメラ
だよ〜
>>291 だってスポーツとXVじゃ どう見てもXVのほうがかっこよかったんだもん
デザインもレール有り=無しの人もいることはわかってくれ
雪博士が多いなあ
急に涼しくなってきたから、雪の話題になるんだね。
しかし、何度も繰り返されてルーフレールの話題になるとは、やはりルーフレールは奥が深いということかな?
次の繰り返される話題は、ドアバイザーあたりかな?
>>296 おめでとう〜
と言いたいが、何でルーフレール付けたんだ!!
ちょっと動かしたいけどエンジンかけるまでもない時の取っ手になれば面白いんだけどね
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 12:43:24.04 ID:gmXvCGBb0
家に着くまでが納車。
寄り道せずに帰るんやで
>>301 押す、もしくは引っ張って人力で動かすってことか?
>>304 そうそう
降りてからちょっとズラしたい時とか
ヒョイッと掴んでパッと動かせたら便利でしょ
>>292 ルーフなしでキャリア付けると不器用な付け方すると屋根にキズつく可能性あるのよ?
ここまではわかる?
じゃなければレールの意味ってなんだよw
それとルーフ部分を真上から見れる巨人症かお前は?
屋根の鉄粉落としとかしたこと無いのかよww
デザインでも「無し」はないだろ
292・293のようになぜ無し派は理屈っぽいの?
>>296 オメ!
俺のと全く同じ仕様w
俺は来週末納車だけど。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 14:00:55.54 ID:gmXvCGBb0
ところで、ボディと違う色の
ボディサイドモール、シャークフィン、リアスポ
どれか装着した方居ますか?
>>308 みんカラで何例か見たけどぶっちゃけダサい
本人はアクセントや差し色のつもりで「あえて〜」って感じなんだろうけど
素人の「あえて」なんて大抵ろくな結果にならない
>>295 そもそも豪雪地帯の話しだったのにお前が濃色の屋根とか言い出したのが原因なんだけど
ダメ押し
>>ルーフレールが存在する理由
ルーフレールを取り付けると、ボディーに傷が付く心配がない。
スキーのビンディングなどが当たりにくくなる。(高くなるから)
全高が高くなるので駐車場は注意が必要。
ルーフレールが無い屋根にキャリアを乗せると、屋根部の溶接が弱くなり錆びることもあります。
10年とか長期的な話になりますが。
あとは、見た目。
ルーフレールが付いているだけで格好いい車もある。
あと、ルーフレールがメーカー純正なら、後付できないので新車時の特権です。
後で欲しいと思っても付けれないので、少し無理してでもつけたほうがいいです。
>>306 不器用な付け方すると、ならね。
普通は保護シートを貼るから傷なんて付かないし、
それはルーフレール有りでも同じこと。
ルーフレールの意味は、取付が少しだけ楽なこと。
つまり、頻繁に付け外ししたいのならメリットはある。
でもそれ以外に意味は無いよ。
やはりTVCM通りルーフレールを付けるべき
街でみるダサいレス車は詐欺だ
ルーフレール厨は本当に押し付けがましいな
自演による釣りか?
>>306 >ルーフなしでキャリア付けると
???
純正のシートって長時間乗ってると疲れる?
サイドエアバックとか削ってまでレカロとか付けた方が良いのかね?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 15:45:39.76 ID:Mkq/I+Sk0
>>316 読解力のある日本人の俺なら言いたい事は分かる
>>316 お前にはいちいち
ルーフレール無しでキャリアを付ける場合
って言わなくちゃダメなの?バカなの?ただの揚げ足とりなの?
なぜ無し厨はこんなのばかりなのか・・・
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 16:24:33.21 ID:2qgpOGrk0
お前ら仲良くせんとまとめて殺すぞ
おら、ルーフレールなしでルーフキャリアつけて、年中ルーフボックス載せてるYO!
つまりまとめると
チビでガサツで不器用な人にとっては
ルーフレールが道具として必要になるってことか
そういう発想が無かったから勉強になるなぁ
でもそんな人はリアゲートを開けた時に手が届かなくて大変そうだな
ルーフレールごときで熱くなるなよ。お前ら。
付けようが付けまいが人の勝手だろ。
赤の他人が携帯にストラップ付けてても気になるキチガイなのか。
誰か統計取ってみたら?Part1からこの話題どれくらいの間隔で通算何回目なのかw
俺、ほんとはこの車乗ってねーけどルーフレール付けてない奴煽るとすぐ食いつくぜ
ってツレが言うけど、マジでワロタw
>>322お前必死だなw
特に
>>322 お前笑える。あーオモローwwwwwww
「チビでガサツで不器用な人にとっては
ルーフレールが道具として必要になるってことか 」キリッ!
って顔真っ赤っかじゃねーか
付けなかったことよっぽど後悔してるのねwまあ次買う時はつけれよ
バイビーまたたまにおちょくりにコヨーっと
326 :
316:2014/08/30(土) 17:59:01.79 ID:CuvFdZqo0
>>325 おれ、ルーフレールは付いていようが無かろうがどっちもカッコいいと思ってるんだけど
君みたいな人を揶揄うのが面白いんだよねm9(^Д^)プギャー
ルーフレールの件が荒れるのってさ、個人の好きにしたらいいのに、「不要だ、無駄だ」っていう意見の人がアレコレ理由持ち出して、付けてる人を否定するからじゃないの?
ってゆうかお前らほんとルーフレール好きだよな
しょっちゅう同じ話してて飽きないか?
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 18:12:28.58 ID:9WzDixnS0
銀のルーフレールがカッコいいから荒れるんだな。真っ黒だったら荒れるころはなかった。
>>327 違うよ。
>>325みたいな面白い人がいるからつい揶揄いたくなるんだよね。
ほんとどっちでもいいw
>>揶揄い
なんて読むの?
からかう
まーたルーフレールの有無で荒れてるのか
完全にわざと荒らしてるだろ
XVいいわ〜、今までいろんな車乗り継いできたけど最高やわあ〜
俺のXVいつも黒光して
かゆ、うま
>>308 装着しようかと思ってたけどここで言ったら全否定された
>>306 >ルーフなしでキャリア付けると
しつこいようで申し訳ないんですけど
これってオープンカーってこと?
>>337 おいらは無しの方がスッキリして好きじゃよ
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 20:42:20.31 ID:zMCXcDNf0
>>337だっさwww
SUVの外観はルーフレールがあってこそ。
ルーフレールのないSUVは似非SUV。
ルーフレールあってもなくても同じXVじゃん。仲良くしろよ
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 20:44:35.65 ID:0CP8vZS60
>>335 明るい色のボディカラーに黒のサイドモールとか見てみたい
オレンジで誰かして欲しいね
>>339 ルーフレールがあろうがなかろうがXVには変わりねえんだよ
俺は駐車場の関係で無しだが、このルックスには満足してる
ルーフレールありもかっこいいが、なしでもかっこいいんじゃボッケ!
Part1の時から言ってるけどルーフレールなし一択だろ
使いもしないファッションだけのルーフレールなんて必要か?
スバルがルーフレール後付け不可なんて仕様にするからダメなんだよな
次の年改からルーフレールが後付け可能になるのなら、このスレは平和になるだろう・・・
ルーフレール無し乗りだけど、個人的にはレール在りのほうが見た目はイケてると思うが、
単に使わないから付けてないだけだわな。
それに不必要なものを付けて着飾るほど虚栄心も強くないし。
>>341 オレンジにダークグレーのボディサイドモールディングは検索するとすぐ出てくるね
取説たちと格闘の後、あちこち走り回ってきた!
レビューはもう今まで沢山出でるけど、やっぱり低速時の加速の遅さだけが気になるね
0-30km/mくらいまでがペダル踏み増してあげないとちょっと遅いかな…
でも踏み増せばちゃんと加速するね
慣らし運転1000kmまでパドルとSモードは我慢…のつもりだったけど無理でした笑
パドルは楽しいし、Sモードは上で書いた0-30km/mの加速の遅さ全くがなくなるね
むしろ加速が強すぎて困るくらい笑
駐車場で自分の車の周りをニヤニヤしながら眺めてました笑
>>307 一足お先に楽しんで来ました!
あともう少しの辛抱!
来週には天国ですよ!
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 22:24:26.57 ID:mLLGFwEt0
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 23:00:19.57 ID:nGc7gYeZ0
どうせ自分で運転しているときはルーフレールなんて見れないし気にならないでしょ
すごく改造してるね。
かなりお金かけているみたいだ。
>>345 ルーフレール付けるぐらいで虚栄心っておまえwどんだけ後悔してんだよ
>>349 そうそうどーせ見えねえからお前は軽トラ乗っとけや
ということでいいんだよな?お前のロジック
個人的には無しのほうが好みだぜ
だから無しを選んだぜ、かっこいいぜ、ニヤニヤしていつもながめてるぜ
>>339 SUVとしてのアイデンティティがルーフレールなのかよ(失笑)
いらないもんを付ける必要はナッシング!
ていうか、ルフレのはなし面白くなくね?
わざと荒そうとしてるのが見え見えで寒いんだよね、、、
>>358 書いている人はね、面白がってんのw
XV HVスレの方が大人だよ
それぞれかっこいいと思う。
この間同じ仕様で色違いのXVと信号で並んだけど、黒もシルバーもカッコいいなって思った白オーナー。
ルーフレールのある、なしよりもアイサイトある、なしの方が問題だと思うがな
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 01:05:29.51 ID:Zlptf9h1O
近頃はHV海苔(自称)のバカが湧いてるからHVスレも平和じゃないけどね。
ID変わっちゃったかな
ID:a+4TRboP0です。
>>356 だいたい9~10.5km/L位ですね。
全て比較的流れがスムーズな一般道で速度50~70km/hくらいで流して、通常モードで12~13km/L
その状態からSモードにしたところ上記まで落ちましたね。
まあ、まだまだ乗り始めたばかりなので今後の燃費が結構変わってくるかもしれませんが
>>363 この際だから言いますが、無しの良さがわかりません。
ごめんね。物足りないし、四駆というかSUVでラグジュアリータイプ(カイエンやNX)
じゃないのなら断然レール付きの方がいいんですが。
もともと1.6ターボで噂されてた車だし。
年改でくるなこれ。
それで生産数増やせてコストダウン可能。
その結果フロントマスクも変更。
アイサイト3はあたりまえとして。
スバルの大攻勢はじまるね。
盆明けに契約して10月前半位の納車予定。
こんなに9月が邪魔だと思ったこともない。
ルーフレールはカッコいいとは思ったけど、
自分には無用だと思ったから無しにしたよ。
予算もギリギリだったしね。
>>363黒にルフレは似合わんな、つけなくて正解だった。
前のXトレイルみたいにルーフレールにハロゲンライト埋め込んでくれたら付けてた
>>337 話変わるけど、2枚目の色使いイイね。
グリルとミラーの色ならすぐ出来そう。
屋根はどうやってるのかな?
>>372ルーフは艶消しなのかな〜イイね!
旧xトレイルのデザートアンバーって色いいなあ。
またルーフレールの話か。HVスレでは話題にも上がらんし、上がってもスルーなのに。
自分の仕様が1番でいいじゃないか。
4万のルーフレールつけれん貧乏人www
ルーフレールなんてわざわざ金だして屋根に10kgの重りを載せるようなもん
10kg軽ければ燃費も加速もコーナーリングスピードも改善するぜ
軽いは正義だw軽量化の為にリアシートまで外す走り屋だっているんだぞw
もうルフレの話はいいから。
テンプレにルフレの話NGってはっとけよ
>>101に現行型XVにつかえるのかメールしたら
XVがないので判らないがおそらくインプレッサと同じなので大丈夫かと思われます
よろしければモニターしませんかと返事が来た。
というわけで、だれか人柱よろしくwwww
軽量化っていうなら、純正ホイールなんか使うなよwww
>>380 今度はホイールネタでスレを荒らすつもりですか。しょうもない。
コーナーリングスピード…サーキットでも行くの?
先々週に契約、来週に納車。めちゃくちゃ早いね。
なんでレールを付けなかったのか?
1 10kg重くなるとコーナーリングが悪くなる
2 スタイルが無しの方が好き
3 どうせ使わないものをわざわざ付けない
4 屋根が痛む(錆やキズ)のを覚悟の上、直付けのものを選ぶから
5 駐車場の関係
6 お金が無い
おーいレール無しさん?こんなもんかー?www
アイドリングストップをキャンセルするパーツか。
アイドリングストップなんて慣れれば問題ない。
おそらく、この慣れ、つまりどんな条件で発動するのかを
理解せずに乗っているから、フラストレーションが溜まるだけだと思う。
わざわざ金払って先進技術をスポイルして燃費悪くするなんて
残念じゃないか?
>>385 なんでレールを付けたのか?
10kg重くってコーナーリングが悪くなるうえ、スタイルが有りの方が好きだし、
どうせ使わなくてもわざわざ付けるのが俺流だから
屋根が痛む(錆やキズ)のを覚悟の上、選んだルーフレール
駐車場は田舎だから関係ないし都会で駐車場なんて借りるお金が無い
おーいレール有りさん?こんなもんかー?www
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 10:00:36.99 ID:gJPgWWAQ0
ルーフレールないとCX−5っぽくなる。
>>390 いやいやスバルのインプレッサぽくならないか?
案外間違ってないかも
XVってちょっとインプレッサに似てる感じあるし
>>385 だいたい合ってるw
あと「7 洗車の時に水平チョップで指先ぶつけて爪が割れるから」も追加しておいてくれw
>>386 燃費が良いことはありがたいが、それが最優先ではないし
それ以上に不快だから
都心のマンション住まいなので機械式駐車場の車高制限がちょうど1550。
初めは物足りなかったけど色々自分なりにアレンジしたおかげでルーフレールありよりかっこよくなったわ
ルーフレールありかなしかなんて、どのアイドルが好きか程度の好みの問題やんか。
おれはなしの方がスッキリしてて好きや。
なぜレール有りを選んだのか?
1 スタイルがいい
2 レールなしでキャリアを付けると痛む←
>>388が勘違いしてるとこ(頭悪いw)
3 機能重視のSUVなので
4 駐車場も問題ない
5 4万円?安いじゃんw
6 コーナーリング性能?10kgぐらい重くなっても普通に運転出来る技術があるので
>>398 なぜレールなしを選んだのか?
1 スタイルがいい
2 レールありでキャリアを付けると痛む←
>>398が勘違いしてるとこ(頭悪いw)
3 機能重視のSUVなので
4 駐車場も問題ない田舎に住んでいる
5 4万円?安いじゃんw
6 コーナーリング性能?10kgぐらい重くなっても普通に運転出来る技術があるので
↑
アホがまねするとこうなるw
とまぁ、ずっとお互い似たような理由で着ける着けないをだな
なんか締まらないな
どっちが良いのか早よ決めてみろよw
アホすぎて支離滅裂なんだよ、よく考えてやりなおし!
皮肉って馬鹿にはできないぞ?
まあもうルーフレール飽きたなw
ルーフレールのメリットが、個人の好みによる見た目以外になんかあれば良いのだけど…
ちょっとレール無しに勝るメリットはなさそうね
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 11:25:54.82 ID:EXkkrtzh0
色の話しようぜ色の話
マットブラックきぼん
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 11:36:33.95 ID:EXkkrtzh0
色の話しようぜ色の話
HVでよかった w
色のこと
1 WRXのブルーが出れば買う
2 カーキが最高
3 白はADバン
4 赤は被らなくていいぜー
5 オレンジは色あせ早いぜ
上記はもういいので
それ以外で話題があればどうぞ〜
カーキはめちゃくちゃ格好良く見える時もあるが、めちゃくちゃブサイクに見える時もある
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 12:00:00.76 ID:EXkkrtzh0
色の話しようぜ色の話
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 12:04:23.89 ID:gJPgWWAQ0
ディープシーブルーはフォレ以上の車格に合う色。 ポップなXVにはには少し車格が追いつかないと。
>>395の自分なりのアレンジかけやwwwいわねーのかよ
色の話はまずイエローが追加されてからだ
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 12:10:22.34 ID:EXkkrtzh0
シャレにマジレスかっこいい
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 12:44:54.04 ID:EXkkrtzh0
色の話しようぜ色の話
>>417 すげーなー
俺もぼちぼち田舎だけどギリギリ10kmだわ
旧インプや旧フォレスターにあった薄いブルーはXVに似合ったと思うんだけどなあ
おや?3台ともルーフレール付きだね ニヤニヤ
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 15:47:06.20 ID:DYzohDE00
色の話しようぜ色の話
リヤにSubaru Symmetrical AWDのエンブレムをデザートカーキを見た。
かっこいい。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 15:53:04.93 ID:RKjYfKW90
色の話しようぜ色の話
おや?3台ともドアバイザー無しだね ニヤニヤ
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 16:01:01.73 ID:RKjYfKW90
色の話しようぜ色の話
輸出用の最低地上高には憧れるわ〜
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 16:10:03.77 ID:RKjYfKW90
色の話しようぜ色の話
俺のルーフスポ付ブラックXVがどの車よりも輝いてるさ。
1位 白 飽きないし正当派
2位 ブラック 常にキレイにすれば最強かも
3位 カーキ まあこの車には合ってるかな。光によってはダサい時あり
4位 オレンジ テーマカラーだが派手なぶん飽きもくる
5位以下 その他のカラー うん、まあ十人十色だからいいんじゃない?
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 17:31:51.30 ID:RKjYfKW90
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 17:36:32.15 ID:rkdrq9380
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 18:16:47.97 ID:1w43XutO0
シルバーいいじゃん
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 18:20:04.37 ID:RKjYfKW90
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 18:33:20.55 ID:+9E7nSTi0
一番カッコいいのは
白のHVでガソリンホイール
ルーフレール無し
ルーフスポイラー付きだ
その次が黒ルーフスポイラー付き
ルーフレールはどうでもいい
>>417 どんな田舎だ!?
ルーフレール厨は低能極まりないな
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 19:07:34.43 ID:gJPgWWAQ0
本日の収穫、1時間の運転で4台。シルバーHV、赤白ガソリン、カーキHV。この車は平日に比べ土日のほうが圧倒的に多い。
ルーフスポイラーはなしだね
ルーフレールはどうでもいい俺でもこれだけは譲れない!
元々かわいい小さなスポイラーが付いてるじゃない?
あれでデザインは完結している
その上から被せる様に付けるなんてナンセンス
しかもストップランプがそのままだから、下から覗き込んだら後付バレバレ
あんなもんに金払うならタワーバー付けるね、俺なら
SUVつってもクロスオーバーなんだからどっちつかずの何でもありやろ
否、ルーフスポはかっこいいブラック限定だが
それに後付けバレバレなんて言ってるが別にそんなこと考えたこともない
ルーフレール→色→ルーフスポイラー
ということは次はタワーバーな
>>446 同意
色んな「記号」がごちゃ混ぜになってるのが似合ってると思う
またID変わったかな?
>>417です
>>418 ちょこちょこ街乗りじゃなくて、往復120キロ弱の運転が多かったからだと思う
こないだ1000キロ点検したばっかりだと思ったら今日5000キロ点検だ
楽しくてつい乗ってしまう
>>442 かなり。北海道の山奥です
ちょっとした都会に買い物行くとなると途端に燃費は下がる。。。
この車、クルコン使ってればリッター22はいくよ
ただ、信号とかが少ないひたすら平らな道でね
んじゃその次はHVとの比較で行こう
>>450 その考えいいね。記号としてかーなるほど。
そもそもメーカーがどっちつかずで、よく言えばどっちでもそつなくこなすというテーマで出したものを
ユーザーがそれぞれの好みにするというコンセプトはいいね
ルー○レール格納式にして標準装備にすればいいのに
まったくスレチだが自分の車写真アップする時になんでナンバー隠すんだ?
なんかヤバイことでもあるのか?最近FBで隠さず投稿したが・・・
ルーフスポイラーはどの車も後付けあたりまえ
バレバレとか意味不明
XV唯一のカッコ悪い所が後ろから見たところ
それを補うのがルーフスポイラー
ルーフスポイラーにストップランプがついていれば格好良いけど、そうじゃないからダサい
>>458誘導ありがと。別にたいしたことは無いようだ。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 21:08:03.38 ID:RKjYfKW90
色の話しようぜ色の話を
>>453 だからちょっと前に「ルーフレール+ルーフスポイラーはありえね〜w」という意見があったが
俺は「いや…それがクロスオーバー的でいいんだけどな…」と思ってた(当時そういうレスはしなかったと思うけど)
ルーフスポイラーは必要のない装備。
それはXV HVも同じ意見だと思う。
おう
俺は白だけど汚れ目立って大変だぜ
最初は綺麗にしてたんだが、5ヶ月近く経った今では洗車もめんどくさくなってきたんだぜ
>>463 んなこといってたら、あれもこれもってことになるやん
ルーフスポイラーは気流の流れを整えて
雨の日リアガラスを汚れづらくする効果がある
ある意味ルーフレールより実用的装備
それにスポイラー無しはダサかっこ悪い
日中に見たオレンジの存在感が凄かった
でも夜は意外に目立たない色だよね
雨降ってるのに汚れづらくするとか笑う。
スポイラーつけて、乾いた後にスポイラーの真下が汚れてるんですね、わかります
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 22:06:17.52 ID:RKjYfKW90
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 22:16:08.12 ID:MvWg81520
>>420 xvさんだけ本気出してないか?w
頑張ってる感がかわいいな
イチイチ自分の選択理由を余計な一言と共にネチネチ語ってる様な奴とリアルで友達付き合いしてる人可哀想・・・
雨降ってるんだから、水滴だろうが。
汚れとかwww
____
`/‖ ̄ ̄‖ ∧∧
|‖__‖ ( )
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄/
| |( / /
____ ゴキッ
`/‖ ̄ ̄‖<⌒ヽ))
|‖__‖< |
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄/
| |( / /
____
`/‖ ̄ ̄‖
|‖__‖ ミゴトッ
| ̄ ̄\⊂/ ̄ ̄//⌒>
| (/ /| >
ルー○レール付けてない人にとってはルーフスポイラーが必需品なのかな?
ルー○レール付けてたら、わざわざルーフスポイラーなんて付ける必要ないだろうし
まあ、ルー○レール無しだとインプと変わりないルックスだし、後ろを強調させないとダサいわな
軽自動車やビッツ?だっけか?あれ乗ってる人がリアスポ付けてDQNカスタムしてるけど、あの端くれだよねw
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 23:02:10.10 ID:RKjYfKW90
カラートークしようぜカラートーク
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/31(日) 23:07:26.92 ID:kbq4FiL90
カラーは黒が1番カッコイイにFA出てる
最近、ジュークの色が増えたみたいで、すごくきれいな鮮やかな赤と黄色がでてるんだが
あれは良い色だ
さっさとXVでも出しやがれとな
まあ、ダサい硬派なスバルには無理な色でして、望み薄ですがね
スバルはもう黄色復活しないのかな
旧ザクが一番好きだった俺にはレールもスポイラもいらねぇんだよ。
黄色いXVめちゃくちゃかっこよかったからな。
買うかと言われたら微妙だけど
営業マンが燃費は最初悪いがだんだんのびてくるいうてたけど
エアコンつけて平均9.5で止まってる、ここらが頭打ちかい?
ルーフレールもルーフスポイラーも付いていなくて
HVホイールつけてるのが一番ダサくてカッコ悪いのが確定だな
色はちゃんと洗車できてれば黒がナンバーワンだ
俺はまだ黄色の全塗装を諦めてないぞ
再来週納車で、リアにニュルブルクリンクのステッカー貼ってやるぜ!と思ったらもう売ってないのね。
見かけるXVはかなりの確率でcrosstreckのロゴ貼ってあったりするけど、ここのみんなは何か貼ってたりするの?
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 01:43:56.29 ID:IlFIRQbN0
>>188 HVなのにガソリンホイール履いたXVを見たことあるよ
ディーラーに頼んで金出せばそれぐらいは当然やってくれるはず
>>486 ディーラーに相談した結果が17万ってことなんじゃない?
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 03:24:04.13 ID:id6Tpupi0
>>486 どんまい
でもな、HVってのメリットって燃費だろ?
静かというのもあるけどな、一番のアドバンテージだ。それを2〜30万高いうえ
さらに17万出すっていうのはガソリン1000リッター、1万2000キロぐらい走る。
本末転倒というかなんというか・・
人好き好きなのはわかるが賢くはない
>>489 HVスレで叩かれてこっちでまたやるのか?
>>489 税制優遇あるから実質10万程度の差額だったと思うが。
>>491 でた、理解できないやつ。
17万はホイールのことな?話きいてますか?
>>490 HVスレは行ったことがないので知らん。興味なし
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 09:49:07.04 ID:AMT9JAzY0
俺はカッコ付けるためだけにルーフレールつけたぜ
雪国住まいだけど別に苦労した覚えはないぜ
無し派みたいに◯`アップで性能云々であえて付けないとかしょーもない遠吠えはしないぜ
SUV、特にXVなんて最初からカッコつける車だしな
例えばジュークやエクストレイルなんてオプション付けまくる車だし
XVのレールとリアスポの二点なんて些細なもんだ
HVは燃費が大して良くないし、重量増の影響で加速が悪すぎる
駐車場の制限以外で付けていない人って、お金がないかセンス悪いだけだよね。
結局のところ。
誤魔化すために重いとか、使わない装備なんたら〜や、雪がーやら言って
自分を慰めているだけ。それをレール有りの人が判っていておちょくっているというだけ。
だから無しの人が言い訳言えば言うほど・・・終わりがみえない。
ガソリンホイールはヤフオクで買えば良い
5万〜7万で買える
仮にガソリンXV購入してもスタッドレスの為にホイール代はかかるんだ
HVは内装だけでガソリンより10万以上かかってる
>>495 それを言うなら最低地上高が
海外仕様より20mm低い設定に
ついても突っ込まないと。
ルーフレールの有無なんて
枝葉の話だろ
>>497 えーと
20mm低いことは誰につっこむの?それは別にいいだろ。
枝葉の話じゃねーから荒れるんだよ。みながお前みたいに世界規模の視点じゃねーから
バカにして荒そうとしてんのはどっちだっていう…
久しぶりにあぼーんしたわ
>>485 水曜どうでしょうのステッカーを貼ることでトヨタ旧bBを上回るDQNカーを即時再現することも可能
だからよ、今まで見ていて思ったんだけど荒れるのはレール無しの言い分が
潔くないからだ。
俺は駐車場の制限で付けれんかったけど、本当は付けたかったぞい。
仕方の無いことだから、都会派SUVだからいいか・・と自分で納得させている。
でもXVを好きなことは変わらない。それだけ
ルーフレールのメリットが、個人の好みによる見た目以外になんかあれば良いのだけど…
ちょっとレール無しに勝るメリットはなさそうね
しがみついた時に掴めば
振り落とされにくい
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 13:32:37.34 ID:vzE/tetr0
カラートークしようぜカラートーク
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 13:58:16.36 ID:D4PJDIEc0
XVをコンパーチブルにしてしまえばレールで荒れない!
コンパーチブルとコンバーチブルは似て非なるもの
>>509 嫌いじゃない………が、前期型で出して欲しかった。
スバルは最近全車暗い色ばっかだからなー。
追加されてもジャスミングリーンくらいか?
>>499 どうせいつもの荒らしだろ。
少し前に荒らしてた自称NX購入者と同一人物だな。
犬乗ってる
きったね〜なw
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 19:22:31.51 ID:sov/zDkE0
黄色は工事か高速道路の車に見えるなぁ
海外仕様はサンルーフが選べるんかー
ええなー
Subaru Mavic で検索すると色々出てくるな
エクシーガの黄色にグッと来たw
>>513 >>516 お前ら・・・登場してる車が全車ルーフレールありの動画なんてあげたら・・・
ルーフレール付けてねえ奴らが暴れるだろうが!空気読め!
だが、ルーフレールありのXVはいつ見てもかっこいい
ルーフレールのメリットが、個人の好みによる見た目以外になんかあれば良いのだけど…
ちょっとレール無しに勝るメリットはなさそうね
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 20:28:06.72 ID:gQ8QA4tJ0
だな
>>512のルーフレール付いてる黄色もカッコイイ
輸出用の車高にしてぇなー
MTおもろそうだなー
なしは頭ツルツルの禿みたい
そー言われると無しもよくなってくるな
まだルフレの話してんのか
あのCMはラムちゃんのコレジャナイ感にゲンナリする・・・
XV買ってから毎週洗車してる、なんかすごい愛着があるんだよね
クラウン、スカイライン、MPV、パジェロ、プレリュード、クレスタ
すべて、やりっぱなのほったらかしだったのになんでだろう
洗車後のボンネットに映る俺の顔の美しいことwww
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 22:42:41.71 ID:HTRQltxg0
俺なんて今日、会社の駐車場で
「その車、似合ってますね」
と同僚の子に言われたよ。
う、うんと言ったらその子、苦笑いしながら
自分の車に乗り込んでったけど
ウホッw
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 22:48:55.29 ID:gQ8QA4tJ0
意味深だな
この車はイケメンからキモヲタまで似合ってしまうからな
キモオタは無理
苦笑いw
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 23:27:01.69 ID:D4PJDIEc0
XVの格好よさはフォグ周りだ。あのシンプルさがたまらん。
そういや何でフォグの明るさは申し訳程度なんだろうね
交換前提なんだろうか
>>538 あまりにも暗いし微妙なんですぐにLED(イエロー)に交換したよ
フォグ一度も点けたこと無い。
>>532 うん、じゃねーよ!
女の子が乗ってる車とか聞いてやれよ
そりゃ苦笑もするわ
>>538 霧で実際使ってみると理由がわかるよ
明る過ぎると目の前真っ白な世界になって余計に視界が悪くなる、ってゆうか霧以外見えなくなる
超怖いぜぇ
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 03:08:13.11 ID:Lphu2ju40
>>542 雪が降ってる時も同じだよね、なんでフォグをそんなに明るくしたがる奴が多いのかね?
洗車後のボンネットに映る俺の顔の美しいこと
ザクの皆なら分かると思う
あえて言おうありえないと
アンテナはシャア専用ですか?
>>544 そもそもフォグランプ(リアフォグランプ)がある意味が分かってないとか?
ヘッドランプの明るさを補助するサブライトとでも思っているのだろうか
お!今度はフォグだなー
フォグランプでおまえらが言いそうなこと
○純正フォグはだめだね〜
○フォグ常時点灯するなよカス
○暗くて追加したんだが
○都会でフォグつかわねーしw
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 10:44:53.09 ID:kKBv/RFD0
カラートークしようぜカラートーク
>>549 フォグランプの必要性を述べてください。
真夏のXVの燃費は9.5〜10か
実燃費は9km/lだな
高燃費を出してるヤツはエアコン使ってないだけ
で参考にならない
やはりHVの方が燃費いいわ
乗り方次第でかなり伸びる
>>552 走行環境と運転の仕方によるだろ。
俺は年中エアコン付けっぱなしだがODO燃費は12km/l以上だぞ。
市街地とか短距離でしか乗らない人は10km/l行かないだろうとは思うが
それはHVも変わらんだろう。
HVが電動エアコンだったら買ってやっても良かったな。
トヨタもケチらないで補機類の電動化技術をくれれば良いのに。タイミングチェーンも採用したをだし水平対向からベルトを無くしちゃえよ!
>>549 >>553 知ったかしてウンチク語ってるな、バカ!
ググれば、だれだってわかるだろ、アホ!
>>552 いつも23℃くらいでエアコン使ってるぞ
そろそろ気温も下がってきたからどれだけ走るか楽しみだ
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 16:15:48.57 ID:exGcX8cD0
フォグは補助と言うか付近を照らすっての知ってたから恥かかなかった
リアフォグはXVで初めて体験したけどディーラーから念入りに使う状況の説明聞いて
恥かかなかった。
>>555 良く解らないけども、HVはエンジンが止まるとエアコンも止まるってこと?
そういえばどこのメーカーの車でもHID車はフォグつけてる気がするな
見難いのか?
フォグ=霧な
霧にヘッドライト当てると光が拡散して見えづらくなる。
そのためのフォグランプ。
フォグをスポットと勘違いしているヤツ多いよな
対向車に迷惑だからやめて欲しいわ
>>564 XVの豆電球みたいなフォグなんて常時点灯でもなにも迷惑ではない
マイチェン情報キター!
>>565 ごめん
書き方が悪かった
フォグをスポットと勘違いしてハイワットのに交換しているヤツ、な。
>>568 キター!とか書いてるだけで内容書かないのはほぼ釣りだから。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 21:51:24.07 ID:AoN95bHB0
D型情報きてる?
最初はヴェゼル買おうとおもってたがXVにして正解だった。そんな奴多いだろ?
しかし燃費悪いなあ〜、エアコンつけてるといったもリッター9.3で止まったままだ
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 22:10:12.05 ID:6GO8cvgt0
XVで正解だったんでしょ?燃費なんか我慢しろよっていうw
>>571 俺もVEZELとCX-5が候補だったな。
もちろんXVで第政界だと今は思うw
>>571 ホンダなんぞ、競合車種の候補にもならねぇよ。
まあ、燃費は4WDだからこんなもんかな。
いい車だけにいろいろわがままになってくる
>>571 俺はエアコン24℃〜26℃で平均燃費は11,5だな
リッター10以下は5キロ以内の移動で道が混みまくってるとかいがいだとならないと思うんだぜ?
高速道路だとリッター13〜14とかだし、そこまで燃費悪くないだろ
cx-5 ×ダサい
ハリアー ×ダサい
ヴェゼル ×ダサい
XV ◎
見た目がかっこいいだけでXV買ったが、どうでもいいオプションだったアイサイトを本格的に使い始めて
もうこれ付いてない車には戻れなくなったわ
見た目がかっこいいし、アイサイトで運転が楽すぎるし、ええ車やで〜
>>571 じぶんはXVに決めるまで、
インプS→ヴェゼル(ガソリン4wd)→(ハイブリッド4wd)→XVってたどった。
やっぱSUVがいい→ガソリン4wdのフロントマスク超ださい→
ハイブリッドなら値段ほとんど変わらない&DCTの不具合が不安ってなって、
元々気になってたXVに戻った。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 22:54:04.59 ID:W/pFsRw1I
XV買います
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 23:02:44.54 ID:W/pFsRw1I
バンパーパネルとかオプションつけてる人って多いの?
インパネとかどうしてるか教えてけろ
CX-5→好きだけどデカイし予算オーバー
フォレスターNA→好きだけど予算オーバー
フォレスターターボ→好きだけどよさry
ヴェゼル→うーん………
XV→サイコニチョウドイイ!カッコイイ!
新型OUTBACKにXモードついたしXVもいずれ付きそうな?
>>580 バンパーパネルは前後左右付けてるが10万くらいしたような・・・
インパネはアルミのやつシフトとドアノブに付けてる。3万くらいやったかな?
それよりタワーバーと黒のカーゴパネル、 オーディオリモートコントロールスイッチは付けといた方がええで
いろいろ付けて総額350万くらいやったとおもうけど安い買い物やったわ
みんなやっぱりそこら辺と競合して決めたのね
俺もフォレスター、CX-5、ヴェゼル、ハリアーくらいまで候補に入れていた
内装は間違いなくハリアーが一番だった(最下位グレードですら)
特別仕様車でも良いからせめてあれくらいの内装にして欲しかったわ
>>583 黒のカーゴパネルって樹脂のリアバンパーパネルの事?
自分も荷物で擦り傷付きそうだから、カーキに付けようかと思ってるけど樹脂とステンレスで迷ってる…
ちなみに何色?
黒、紺みたいな色だとステンレス、白、カーキとかだと樹脂がいい。と思ってる。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 01:17:42.07 ID:ht5QLkVy0
>>588 めんどくさいから断る
ガラスコーティング〜シートカバー〜純正ホイール付きスタッドレス〜とかいらんもんたくさんつけたらそんなもんや
まあ、嫁が400万までやったら好きにしていいよと言ってくれたから欲しいと思った
オプションは全部つけたったわ
>>586やっぱ黒にルーフレールは似合わんな。
サイドアンダーガーニッシュいいな、俺もつけよかな
XVにはフラット4ディーゼルが似合う。
ハイブリッドは蛇足だよ。
>>587 たしかにカーキとか白系統には樹脂の黒色の方がいいかも
というかステンレスとかメッキの金属感はカーキには合わなさそうかな
HPの写真見比べてて気付いたけど、樹脂だとバンパーの縁というかヘリ?までカバーできるのね
まあ逆にステンレスの方が左右には広いけど
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 06:40:37.57 ID:T9WC/lmrI
サイドアンダーガーニッシュ、前この限定版の写真みて付けようって思ったんだよね
車高が高くみえてかっこいいわ
サイドシルプレートとかオートドアミラーとかって安いけど、付けてる?
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 06:45:03.59 ID:T9WC/lmrI
バンパーパネル前と横つけて後ろ付けないって変かな?
便乗して質問!!
フロントバンパーパネルを自分で付けようと思ってるんだけど、
あれは何で固定されてるんですか?
両面テープ?
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 08:41:14.27 ID:ybgADSUH0
いつか感謝デーの通知が来たら黒のカーゴステップパネルは付けようかなと思ってる
白のXVだし黒ならメリハリが出るかな
>>597 同じ白で樹脂の黒カーゴステップパネル付けてるけどなかなかいいよ!
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 12:09:30.05 ID:ybgADSUH0
>>600 やっぱり似合うか。値段も高くないし今すぐに付けたくなってきたぜ
>>597 インプにしてもまともなソースなんかないじゃねーか。
向こうのスレでもガセ扱いだし。
どっちにしろ興奮してこのスレにまで書くほどの内容じゃないだろ。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 14:04:40.19 ID:H2L84X7e0
スバルって知り合い紹介するとなんか特典ある?
若干スレチですまんが経験談あれば教えてほしい。
スバルって知り合い騙して買わせるとなんか特典ある?
若干スレチですまんが経験談あれば教えてほしい。
お友達紹介キャンペーンをたまに
やってるが、騙すのはよくないぞ。
俺は5年に1回軽に乗る嫁を騙してるが。
しかし担当が別々なのは何とかならんのか…?
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 18:37:58.34 ID:ybgADSUH0
三菱は同じ三菱グループから優遇券みたいなの貰って安く買えるらしいな
富士重工業でも似たようなことやってるのかな?
まあ三菱グループみたいに超大規模なグループは凄いね
グループ内では三菱自動車なんて企業の遊びみたいなもんだし
>>607 クリアテールって事はHV?
リアはインプスポーツのまんまじゃん
って事は、インプスポーツHV??
>>609 三菱は一般人が買うのは危険すぎる。
友人が車検に出したらバンパーがべっこり凹んで帰ってきた。
恐らくジャッキアップに失敗してたんだと思われるが、
びっくりして指摘したら整備責任者は知らぬ存ぜぬの一点張り。
何度も通ったが支店長は居留守を使い顔も見せないどころか謝罪も一度もなし。
結局、訴訟で白黒つけると言うと、ようやく「直せばいいんでしょ。でも、もううちには
オイルのストックがあっても二度と来ないでください。」と一方的な縁切りされたそうだ。
そりゃ支店のロッカーに300件以上のクレームが眠ってるわけだよ。
三菱は体質が腐ってる。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 20:03:11.81 ID:ybgADSUH0
>>611 全ての支店がそうではないけど
三菱車の生産台数の少なさから各支店はそうとう売れてないと思う
今現在でもリコール問題が揶揄されてるし
三菱店員は心に大きな傷を負って生きてるのさ
前に三菱車乗ってるとき点検出したらタイヤの方向性パターンを逆向きにつけられて返されたことあったわ
家に帰宅して何気なくタイヤ見たらあれ?って気づいた
あれ気づかなかったらずっと逆パターンで乗っていたんだろうな
ガソリンスタンドのバイト君がミスるなら分かるけどディーラーの2級整備士がやるミスじゃないだろ
三菱は例のリコールで傾く前はほんとにひどかったけど最近はむしろ良くやってる印象だけどなぁ。
逆に最近落ちたなって思うのはホンダ。
まあ俺の行きつけの二、三店舗の話だから販売会社や、個々の店舗によって違うとは思うが。
>>607 おお、ついにヘッドライトがプロジェクタになるのか
ということは同系統のフォレとXVにも必然的に流れてくるな
三菱めちゃくちゃだなw
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 22:11:46.94 ID:n5RpQ8Sl0
レボーグ顔のXVかよ 現行のがいいじゃん。 あ〜あ。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 22:19:09.18 ID:n5RpQ8Sl0
でもMCでレボーグ顔にするってことは1.6Tやアイサイト載せてくるんじゃね?
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/03(水) 22:34:19.71 ID:L4SdweXT0
三菱はデリカが欲しいなぁって思った時はあった
RVRとXVで迷った時期もあった
デリカのCMの女とSEXしたかった
デカ尻の女とSEXしたかった?
CX-3が気になって決断できない
日本版RAV4、ハリアーの弟分:ロビンが気になって決断できない。
マイチェンとかを気にして買えないとかある意味病気だな。
小変更、フェイスリフト、追加装備、各部形状変更を行う事とあるが
それが気になるというなら、車買えないだろw
むしろその車狙いなら、マイチェン決定済みで在庫処理の時に買うのが
一番お得だと思うの。
無条件で取引上、優位に立てるシュチュエーションだね。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 12:43:33.91 ID:HmrfCiyP0
>>625 寺の人ですか?
今ならどれくらい値引きますか?
>>621 デリカのディーゼルのケツにだけはつきたくない
>>629 中華じゃねえか、てめぇ!
純正を例に出してるんだから分かるだろ?
俺が欲しいのは純正、じ ゅ ん せ い!!
金に余裕があるならスバルDで買って付けてもらった方がいい
そんで、付けてもらってからずれてるぞ!傷がついてるぞ!なめてんのか?誠意見せろや!で半額コースよ
俺の場合は雨の日に付けてもらって、その付けてもらったあとに、このバンパーパネルは水に濡れたらおしまいなので気を付けてください!とか
笑顔で意味不明な事ぬかしやがったから、だったら初めから雨降ってるとわかってたらつけるなよ!なめてんのか?で・・・・よ
雨の日狙って付けてもらうのも手か
なんて事はしないように と書こうと思ったら書けてなかったから追加
ステマにマジレスしてもな。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 20:37:18.03 ID:TY8ZM8mG0
>>635 すみませんが、バカ呼ばわりされる理由が分からない
>>633 雨の日に何の説明もなくバンパーパネル付けて、そのあとに今日一日は雨に濡れないようにしてくださいね!
雨とかでぬれると両面テープで止めてあるところがはがれておしまいですから!笑とか笑顔で言いやがったからなw
そのあとは吠えまくって・・・・・だったな
納車時にはガソリンランプ点灯状態で渡されたりで、それも含めてお灸据えてやったよ
それなら分かる
>>637は全然悪くない
自分で付けるつもりなんだけど、やっぱ両面テープ付けなんだね
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 21:16:55.37 ID:zJbostlN0
カラートークしようぜカラーを
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 21:33:34.95 ID:VOhAFBFl0
納車の時ガソリン満タンでって冗談のつもりで言ってたら
本当に納車の時ガソ満タンにしてくれてた。いい販売店だ
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 21:56:12.18 ID:j+SzpElD0
現行xvのデザインは秀逸だ。 すべてにおいてバランスがいい。リアの樹脂パーツが少々いただけないが。。 あれはどうにかならないものか。
なんとかこの外見のままアイサイト3、1.6DIT化してほしい
>>640 インプレッサに関してはかっこよくなるな
流れぶったぎって悪いが、やっと明日納車されるぜ!
>>640 CピラーからフェンダーまでXV HVからそのまま移植しただけだろ
半年で走行距離4,000kmになりました。
とても良い車です。
646だが、みんな有り難う。
651さんもおめ!
やっと仲間入りだぜ
>>641 ガソリンは営業の自腹なのに。
酷いことしたな。
>>653んなことよく知ってるな?ひょっとしてスバルマンの人?
スバルマンw
フロントバンパーパネル注文した〜
実費出すからガソリン満タンでお願いしますって言ってみよう
>>658 「ちょっと今から遠出するんで」でサービスしてくれるよ。
自転車が信号無視したら、先行車が発進しましたって出てワラタ
優秀だなアイサイト!
やっと納車されたぜっ!
みんなが言ってるように、運転するのが楽しいね、この車。
おめでとう!
>>661 おめでとう!
慣らし終えたらエンジンオイル交換してワインディング行くと良いよ!
俺は荒らしじゃないよ?
ルーフレールあり。ルーフスポイラーなし。で、色は白。
もちろん、シフトブーツ付けたぜっ。
ディーラーに頼んだよ。
部品代と工賃で17000円くらい
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 21:26:10.31 ID:B0K301Nw0
カラートークしようぜカラートーク
もうちょっと派手めの色は欲しいな。
もうデザートカーキ買ったからどうでもいいけど。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 21:58:10.40 ID:BCHLPtnP0
>>669どうでも良くないよ。
カラートークしようぜカラートークを
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 22:10:28.12 ID:3xmbdkPM0
俺も今日、納車 。
シフトMにいれ颯爽とディーラー飛び出し
エンジンブレーキひどいな、これが慣らし期間か
と一速のまま5km程走ったのは内緒。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 22:21:17.51 ID:BCHLPtnP0
早くカラートークしようぜカラートーク
運転免許証返した方がいい
シフトブーツとか20分で誰でも交換出来るのに工賃5000円位
取られたのかw
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 22:25:43.79 ID:BCHLPtnP0
カラーは黒が最強!とくに俺のXV
マルチリフレクターなのがネックだったけど、
実際運転してみたら前乗ってたBP5のプロジェクター式より断然明るくて運転しやすいな。
デザートカーキ最高やで
もう2年になるが飽きが来ないし、かっこええわ
前から見た感じがインプレッサスポーツより見た目が悪い
グリルがなんか芋臭い
メッシュグリルはスポーツ向けだな
年改に期待
>>680 はいはい、どうせ買わないんだろwwwwwwwwwww
>>680 はあ?
インプレッサスポーツとか正面からみたらオタフクみたいな顔してるじゃんw
あんなんより数倍かっこええわ
メッシュグリルは中がすけすけであれあかんやろ・・・
年改でどうなるか楽しみだが、アウトバックみたいになったらおわりやで
知らない人が見たら「一緒じゃね?」だな
>>675 とられたワケではないでしょ
納得して払っているんだから
人それぞれで良いのでは?
やってくれるなら5000円位安いもんだよ
価値観だろうな。
俺は新車で傷ついたら嫌だし、面倒くさいから頼んだ。それだけだ。
>>644 1.6DTIつくかな?
ついたら売れるだろうな
俺は買うな
年改で何かアクセサリー増えないかな。
さて、これから納車されるXV取りに行ってくるわ。
アメトークしようぜいい加減
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 13:00:21.00 ID:KHSBh8oN0
カラートークしようぜカラートークを
ホラートークしようぜホラートークを
ヅラートークしようぜヅラートークを
ハゲ増したろか?
デザートカーキ受け取ってきた。
軽自動車からの乗り換えだから、ボディが無茶デカい気がする。
実際全長は1mくらい長いもんな。
軽と違って、静かーにいつの間にか60km出てるんで怖いな。
>>689 どうせつかないのはわかりきってるけど、夢くらいは見させてくれ
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 14:20:03.09 ID:aRgniuON0
軽からの乗換話は参考にならんな
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 14:22:16.02 ID:aRgniuON0
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 15:11:21.12 ID:+GuD7rX40
カラートークしようぜカラートークを
色なんて迷ってる時点で何選んでも後々後悔する
705 :
699:2014/09/06(土) 17:14:41.10 ID:6xuPZIE70
走り出しのもっさりは良くわからんかったけど、楽しいわこの車。
ただ話に聞いていたとおり、雨降った時の天井はトタン屋根レベルだった。
凄えうるさかった。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 18:04:14.73 ID:942FV0UC0
デザートカーキを親族や知り合いに見せたら
良い色だねと結構言われた。
もしかして 社交辞令
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 18:10:29.92 ID:942FV0UC0
新車だから気を使ってるのだろうと思ったなw
「鳥のフンみたいな色だね!」
と一人くらい言って欲しかったぜ
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 18:16:01.90 ID:TBWIyA4V0
この車はVDCを切った時、本当の良さがわかる!
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 19:13:07.46 ID:AzpYq4TO0
>>709だからこそ、カラートークしようぜカラートークを
>>699 タワーバー付けて高速走ってみ
世界観が変わるよ
>>771どうかわるんだ?マジで教えてくれ。よさげなら付ける
>>771が何かうまいこと言わなきゃいけないフラグが立った
走りにこだわるならスポーツだろ
バカ?
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 21:11:16.18 ID:9IKdTvEXO
走りにこだわるならボクサーディーゼルMTだろ
ハゲ
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 21:13:49.05 ID:AzpYq4TO0
走りにこだわるならカラーだろ
カラートークしようぜカラートークを
アイボリーモデル出ないかなあ
>>708 古いロッカーみたいな色って説明したのに、結核の痰の色と言われたyo!
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 21:44:22.40 ID:NQJmhcmw0
俺なんて青っ鼻色って言われたが
>>712 >>713 軽自動車に乗ってたらメーター140までついてるけど、坂道とかだと120から進まないじゃん?
XVなら180までメーターついてるし、ちゃんと180超えるし、高速道路でもタワーバーありなら
片手で170とか普通に走れるじゃん?左右に車線変更も余裕じゃん?
ま、おまえら140も出さない連中には無縁の世界だがな
>>714 スポーツは1,6を車検の時に借りたが、あれは糞だったぞ
走りにこだわるならレヴォーグ2,0GT-Sだよカス
はいっ!俺の中でタワーバー消えた〜
インパネパネルとシフトパネル、ぴあのぶらっくにするべ。
>>723 男ならたまにはかっ飛ばすでしょ
楽しく乗るならタワーバーは必須ですよ
は?
レヴォーグなど糞以下
WRXと比較したら屑
試乗しろよ
スポーツMTが遥かにマシだ
XVはゴミ
ベゼル以下
さすがにヴェゼル以下はどの車もない。あれって欠陥車だろ?
そう思うなら何故ここにいるって話だな
ヴェゼルw
あったな〜そんなリコール車w
ホンダの車だっけ?
ベとヴェ間違ってるしな
でもヴェゼルってデュアルクラッチなんだよな…
あと2年様子見ないとホンダのDCTは信用できん
マツダのディーゼルはそろそろいいかな。トヨタのHVは信頼のアイテム。
スバルのAWDは日本の宝
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 22:34:39.13 ID:942FV0UC0
新車だから気を使ってるのだろうと思ったなw
「鳥のフンみたいな色だね!」
と一人くらい言って欲しかったぜ
荒らそうとしてるのが見え見えでサムイ
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 22:59:27.08 ID:iAiCyQQ20
ここはカラートークでもして仕切り直そうぜカラートークで
ガールズトークでいこうぜガールズトークで
ナビのiPhone用USBケーブルをグローブボックスに出すとかバカなの?
って思いながら調べたらDIYでセンターコンソールに出せるのな。
スバルはもうちょっと拡張性に気を使って欲しいわ。
デザートカーキの人は格好良さと変な色の紙一重だとわかってるから荒れようがない
CVTだけど運転して面白いのかな?
VDC切ると違う?
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 00:24:14.39 ID:H5e46SMWO
BSフジでオレンジが故郷太田を走ってるぞ。
ルーフレールつきーのバイザーなしーのアイサイトありーの。かっけーなあおい。
まあ俺のは真逆だがな。文句あっか。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 00:31:12.02 ID:H5e46SMWO
>>738 面白い訳がない。
VDCは切ったって切れない。
パドルシフトは気休め。
パワー無いからちょっと深い雪で亀になる。
街の中走ったりアイサイト使うのは面白いんじゃない?
深い雪で亀ってパワーがどのように作用するん?
VDC作動させながら雪の積もった坂道をチェーンなしで登れたんだけど亀という状況がよくわからないw
もしかして新雪ラッセルするのにハイパワーが必要とか?
休日のたびにデットニングしてたら、前車クラウン並みの静穏性になってきた
あとは静音タイヤ替えてみようと思う。
グリップのいい静音タイヤってどれだろう?
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 08:50:42.76 ID:H5e46SMWO
>>743 そゆこと。2.0のCVTじゃ1.6並にしか動けないのな。古いMTからの乗り替えだから激しく損した気分になる。
マニュアルモードを使えば少しはましかもだが、そもそも負荷をかけられない仕様だから期待できんなあ。
>>747 キロ数はわからんが制振材とニードルフェルトはりつけまくった
1000キロの慣らし終わったぜ!
これからガンガン走るぞ
>>744 自分も残りは床部分のみ。カーペットはがした?
素人の仕事は1−2年でボロボロしてくるからな。。。。。気をつけろよ
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 12:24:05.88 ID:TfD14uiS0
このスレ、どんな話題でもすぐに、いちゃもんつけてくる常駐さんがおりますな。別に自分の車なんだから何したっていいじゃない? 気を付けろよって?
そんなことよりカラートークしようぜカラートーク
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 13:35:44.39 ID:H5e46SMWO
黒とかカーキは時々見るのにオレンジは出会ったことがない。
オレンジ乗ってるのはオレッチだけw
本日デザートカーキ契約してきたわ
納車まで約2ヶ月だったよ。
納車されたらお前らよろしくな。
黒もカーキも見たこと無い。見たことがあるといえば
赤はマンションの駐車場でいつも見る、しかも2台
白はよく見かける
俺は黒だが、いまだにかぶったことがない。ちなみに福岡市
>>758 オレンジは街中で映えるね
XVの細マッチョ感とあいまってオシャレだわ
わしはカーキだが
オレンジって画像で見ると良い色なんだけど、実車を見るといまいちなんだよね。
もう少し鮮やかなオレンジだと良かったんだけど、実車はくすんで見える。
>>758 そんなことないぞ、オレンジが一番遭遇率高い。
時点で白だな
でシルバーは近所に一台停まってる
あとは黒とは通勤時に毎日すれ違うわ同じ車だからカウントしないけど
逆にカーキは一度も見たことないな、あと赤も
ちなみに宮城
>>762 確かにくるんでるよね
でも結構落ち着いた色だからわりと飽きないと思うな
黄緑なんか実物一生見れない気がする
今日、ちょっと昼ごはん食べに出た間に
白3台、カーキ1台、オレンジ1台、赤1台に遭遇した。
日頃あんまり見ないのに休みの日は多いのな@大都会
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 19:51:52.10 ID:BIKqytNA0
オレンジは
「オス、オラXV!」
って感じで元気いっぱいで可愛いね
最近遭遇率が高くなってきたなあと感じる
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 20:20:23.57 ID:H5e46SMWO
フルモデルチェンジまでまだ数年。うちのDでも納車待ちが待機しまくっていた。どれだけ増えてゆくのか…
今日水洗い後拭き取りクロス忘れたんでタオルで拭きあげたら
コーティングに磨き傷つけてしまった・・・
常識なんだろうけどタオルはいかんかったわ・・・・皆も気をつけようね
コーティングに傷が付いたんじゃねえよ馬鹿
>>767 来週オレンジ納車されんのに、
ちょっとツボっちまったじゃないか、
納車時に思い出し笑いしたらどうしてくれる。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 21:44:47.31 ID:1/Y0/XGe0
これクリリンだろ
オレンジたまに見る
黄緑みかけない
カーキーたまに見る
黒たまに見る
白よくみる
赤たまに見る
@滋賀
最近急激に増えた気がするけど、なんの影響?
ヴェゼル見に行って、ついでにXVも見てそのままXVとか多いのかな。
ダークグレーって全然見かけたことないんだけど人気ないのかな
>>780 こないだ初めて見て感動した。
黒とかダークグレーってパッと見でXVって気づかなくない?
なるほど、たしかに亀仙流の胴着っぽいな。(亀)はちょっとダサいけどなんかいい漢字あるかな。
ステッカー作ってリアに貼ろう
前車GH7のダークグレーだったけど飽きが早かったわ
ほぼ黒だしな
(禿)とかいいかも?
フラット4 ディーゼルを早く出しやがれ。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 07:02:29.17 ID:mCr+jIcw0
>>787何でスバルに直接言わないの?馬鹿なの?
ねぇ、何で?どうして?
>>788 世間話にドヤ顔で挑発ってイライラしてるの? ねぇねぇ、何なの、荒らしなの?
コーティングのメンテキットどれくらいの頻度で使ってる?
黒だとスポーツと変わりないな
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 10:07:30.46 ID:J10dtcoD0
見馴れるとスポーツとXV、TWとアウトバックが一瞬で解るよね
一般人には違いがわからない
レガシィとインプレッサの違いもわからないのが一般人
黒のXVとスポーツは同じにしか見えない
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 10:37:44.25 ID:vbhhEKm6O
みんなスバリスト専用アンケートやった?
相変わらず大量で萎えたが頑張った。
本当はフラット4ディーゼルとMTが欲しかったって書いておいたよ!
俺のときは”抽選”でクオカードプレゼントとけち臭かったから当然
出さなかったよ!!!
>>795 おいおい、俺もこの車を買う前は車なんて何も興味ない一般人だったが
スポーツとXVは一目で違う車だってわかったぞ
顔もホイールもデザインもルーフレールとかで全然違う車だって誰が見てもわかるだろ
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 11:49:22.14 ID:vbhhEKm6O
>>797 公式サイトのアンケートだぞ。昨日が〆切だったが。
スバルオーナー対象なので、中古車だろうが360だろうが回答権はある。自称オーナーも参加だけはできるというww
スバルファンしかやらないだろうから、新車買うと来るろくでもないアンケートよりはましだったYO!
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 12:06:31.29 ID:vbhhEKm6O
なんだなんだ、今見たら抽選でたった50人にプレゼントだと。それにFacebookのイイネが3000ついてるぞ…
>>798 お前も一般人だったって、今でも一般人だろ
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 12:20:26.36 ID:3Qc38XG80
そういやクオカード最初から入ったアンケート来てたわ
ばらまきしてるわけでもないんだな
違った
図書カードだったわ
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 13:09:16.03 ID:vbhhEKm6O
金券だもんなー。
しかし図書カードにはワロタ。オリジナルじゃない普通のだったし。
新車買ったやつ全員に来てるのかな。
スバリストならvxも覚えとけよ
殺人ガスなんて使わねーよw
年改情報マダー?
>>807 4月中旬に納車だったけど、まだ来てないな…
XV納車したてで楽しいんだけど、
鍵がダサくね?
オプションで変えたりとかってできんよな?
>>812 鍵屋に行って作れないと言われて断られたよ
stiのキーカバー気に入ってるよ
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 18:27:07.14 ID:fAMPqCJl0
>>810おい、何回その話題してんだよオラ
いい加減にしねぇと轢き殺すぞ
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 18:46:29.44 ID:SM9rWG970
B型に不満があるなら早く買い換えればいいのに 殺伐としてしゃーあない
色の話しようぜ、色の話
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 19:37:27.18 ID:KT1rO1vI0
カラートークしようぜカラートークを
カラーボトル聞こうぜカラーボトル
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 19:57:20.13 ID:IqGJnCGT0
ホラートークしようぜホラートークを
キラートークしようぜキラートークを
>>819-
>>822の流れでなぜかオナホールと空目した
ホしか合ってねぇ
童貞が釣れました
微妙なID・・・
ここでよく見るカラートークって何?色の話?
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 23:40:39.00 ID:ai16xRBJ0
ルーフレールつけてる俺のブラックXV最高
ルーフスポつけてる俺のブラックXV最高
何もつけて無い白の俺
お金無かっただけです
C型白レザーシート&リヤスポ+ルーフレール有のワイ、高みの見物
>>830 シャークフィンアンテナが付いてないから中途半端
昼休み糞暑いからエアコンつけて車で寝てるんだが
走ってなくとも燃費計動くんだなwとうとうリッター8.9まで落ちたわ
ドル70円までわりこんで壁パンチした時の気分になったわ
>>790 そーいや今まで1回も使ってないや。
もうすぐ1年になるのにw
この車の純正ヘッドライトの色温度って何ケルビンなん?
キーがよくないのは感じてた。
あんまり手に持ったりはせず、カバンに入れっぱだったりするから問題ないっちゃないんだけど。
いい感じのキーケースないかなぁ。
キーケースは純正のSTIのがカッコイイ。ちょっと高いけど長く使う
ものだししょっぱいの買って失敗するよりぜんぜんいい
車にSTIの要素が全くないのにキーケースだけSTIとか激しくカッコ悪い
STISTIっておまえ等いったいなにがSTIの?
バカだな。みんな大好きタワーバーがあるだろ
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/09(火) 16:32:25.16 ID:DC0Sv4U50
純正のキーケースって革のSTIか木目調の黒と茶色のハードカバーしかない
STI関係無いけど品質的にSTIのキーケースにするしか無くね?
スバルの人が「XVHVのハイブリッドシステムは燃費のためのHVではなく、走りのためのHV」
って解説してたけど、実際HVはガソリンモデルより加速は良いのでしょうか?
私は低〜中速域の加速はガソリンモデルの方が軽快に感じたのですが、短い試乗コースでは
正直良く解りません。実際に乗っている人の感想を教えて下さい。
>>844 バッテリ残量無いと電池の分100kgくらい重いんだっけ?そのぶんもっさりに感じる瞬間はあるかもね。
トータルで見ると「ガソリンの方が・・・」というのはあり得ないと思う。
>>844 実は0-100km/hの加速はガソリン車の方がわずかに速い
ガソリン車はゆるやかにアクセルを踏むと20〜30km/hの辺りで思うような加速をしない
(トルコンのロックアップのタイミングかカタログ燃費対策?)
HVはそのような状況でもモーターのアシストでぬるりと加速する
ただ、個人的にHVの加速は「重いものを無理矢理引きずっている」感じが気になる
ハイブリッドは軽快感が全くないからキビキビ走らせたいならガソリンしかない
やっぱり地味に重さが効いてるんだよ
ステアリングギア比弄くったところで所詮小手先
モーターがもっと大きければまだ違ったかも知れないがね
黒のSTIキーケース使ってるけどあのダサいSTIロゴも控えめで目立たないから気に入ってる。
良い革なのか手触りが良い。
>>843 プリウスのスマートキーと同サイズだから社外品がいくらでもある
納車から2週間くらい経って気になったのがドアロック
集中ドアロック掛けちゃうと降りるときに集中ドアロック解除するかツマミを指で解除しないとドア開かないのね
他の車だと集中ドアロックしてても運転席はドアノブで開ければツマミも開くんだよね
車速感応式自動ドアロック付けようかな…
ディーラーでやってくれないかな〜
アレ、OBD2に着けるドアロックあかんの?
あ、XV対応してなかったかも…
>>844 ガソリンより加速遅いよ
HVはガソリンよりほんの少し燃費が良いだけで他はラグがあったりで糞だ
走りたかったらガソリンにタワーバー付けて走っとけ
タワバタワバうるせ〜なっ おいっ!タワバ付けちゃうぞ
お客様感謝デーまで、待っててね!
>>857 カーブ曲がった時のごわつきが軽減されるよ
付けてなかった時はハンドルが軽い感じがしてしっかり両手でハンドル握ってカーブ曲がってた
付けてからはハンドルが固くなったように感じれて片手ハンドルでカーブ曲がるようになった
大げさに書くとこんなかんじ
スピード出さない亀運転してる人には意味のないパーツ
>>857 ハンドリングが正確になる。
高速のワインディングに臆せず入って行ける。
ゴリゴリ曲がりすぎてタイヤの消耗が激しい
>>860 標準のブルーアースででつか?
個人的にはなかなか消耗させるのが困難なタイヤだと認識しておりますが、
御車はどの位の燃費(の運転w)でそうなるのか教えて頂きたいっす。
>>861 標準タイヤでつよ
燃費11.5くらい
田舎のクネクネ道を通勤してるからかな?
山道だけで4キロはある
>>862 タイヤが肩減りするなら、
空気圧少し高めに。
はいぶりっどはいらないね
がそりんでいいね
>>864 既に製品化秒読みの車両向け新型バッテリーが何種類かあるらしいから、ハイブリッドはそっち待ちかな。
もう1モデルガソリン車乗れば、次はハイブリッドが完全優位になるくらいガソリン価格上がってそうだし
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/10(水) 14:55:07.24 ID:rMoiH0Jg0
なんだかんだ言ってもトヨタ製のハイブリッド車以外はキワモノ過ぎる
XVHVなんて走り始めをアシストするが車重が重いから相殺されるてなんの意味も無い
ハイブリッド自体なんちゃってで、
費用対効果や環境の面
ではプロパガンダでしかない。
>>866 トランク狭くなっちゃってるし、昔流行ったお笑いのネタ
プラマイゼロ、むしろマ〜イ って感じだな。
>>863 ほうほう
今度給油の時に入れてみます
スバルのAWDはゴリゴリ曲がって楽しいですの
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/10(水) 16:39:33.52 ID:GU7zByZXO
でもさあ、XVHVってSTIチューンなんでしょ?
気休めでもプロパガンダでもそこだけはなんだか裏山。
まあオラはディーゼルターボが欲しかったんですけどね。スペアタイヤ積んでるしMTもあるし車高も燃費も…。
とりあえずガソリン車に決めました。半年くらい悩んだけどヽ(´ー`)ノ
あとはAppleのCarPlayがいつくるかだなあ
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/10(水) 17:03:40.36 ID:3nopGb8v0
>>871 ハンドリングがクイックだね。SUVに必要かどうかは・・。
あんなあ〜車の基本性能
走る・止まる・曲がる これらすべてに重量って影響するのよ
少しトルクがあったとしてもファントゥードライブしたけりゃガソリンだわな。
静かさや、車に興味なく移動手段を求めるならHVでいいんじゃない?
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/10(水) 19:14:22.80 ID:ZDzgBpFq0
マリンブルーね。この色のフォレ乗ってたけど、XVに人目惚れして乗り換えた。 マリンブル―は方向によって全然色合いが変わる。XVに設定されてなかったのが残念だ。
|
| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`)またHVの話してる
(| |):::: HVと比べないと死んじゃうの?
(γ /:::::::
し \:::
\
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/10(水) 19:44:50.37 ID:EYoLL/QP0
年改で色追加は十分ありえる
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/10(水) 20:32:26.60 ID:Z9F55azj0
MCで追加とベージュ内装 これテッパン
フロントマスクがレボーグになる? あの顔嫌だな・・。
XV以外にオレンジは追加しないでほしいな
ややこしくなるからレヴォーグ顔にはならんでしょ。
バンパーやグリルのデザイン変更くらいじゃないかな。
フロントグリルはシルバーの翼よりオールメッシュの方が好きだなあ。(エクステリア・アクセサリーのフロントグリル)
R2のときみたいに変更されない・・・か。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/10(水) 21:11:08.51 ID:EvrYSMWw0
>>880何でメーカーに直接言わないの?馬鹿なの?
ねぇ、何で?どうして?ねぇ何で?
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/10(水) 21:29:18.24 ID:/AR4qPWa0
天然なら皆で雑談してるなかに空気読まずに乱入してくるタイプ。
わかってやってるなら単なる荒らし。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/10(水) 21:41:58.19 ID:rMoiH0Jg0
HVと比べる必要は十分あると思う
対立煽りとかじゃなく
>>886 自分で試乗して調べて納得したほうを買うためには比較せんと分からんよね。
ただ、自分が選択しなかった方をグダグダ語り出すと色とかルーフレールとかとおんなじようなループになるかと。
まぁここはノーマルのスレなんだノーマルの方を気に入って買った人、買うつもりの人が多いだろうからノーマル>HVになるのが自然だと思うが。
>>862 ありがと、そっか。
さらに「ゴリゴリ曲がって楽しい」運転をされる訳で納得。
もしまだ入れられてなかったらタワバ入れると更に楽しいカモ。
ゴリゴリ曲がるなんて言っている奴は、ハンドルを急に曲げる運転しか出来ないヘタクソだろ。
HVはガソリンタンクが小さくなって、加速が遅くなって、重くなって、デザインが悪くなって
モーター駆動とガソリン駆動時の切り替えラグあり仕様になって、値段が高くなった。
けど、内装は少しよくなったし、燃費も少しよくなったし、スバル初のHVなんだよ!
俺はガソリンにしましたけどw
HVが出たときのこのスレはガソリンおわたwwwww
え?ガソリン乗ってるやつwwww恥ずかしいwwwwww
ガソリンとかゴミだろwwwwwwて、流れだったのが懐かしいね
HVスレとか過疎りまくってるし、スレ分離しなきゃよかったのにね
>>892 HVは音が静かになったんだよね!それとシートがよくなった!メーターも青色でかっこいいぞ〜^^
あーおれHVにしとけばよかったなーwwwwなんて思えねえよw
>>893 thx、色んな奴がいるとは頭ではわかってたつもりなんだがいい経験させてもらったわ・・・
>>874 少なくともステアリングギア比はC型になってHVと同じになったんじゃなかったっけ?
>895
B型比でチューニングはされたみたいだけど残念ながらギア比は違うみたい。
子供じゃ無くて猿なんだってオモタ
こんな奴が免許持っててしかもXVオーナーとは。。
エアオーナーであって欲しいところだが。
HVスレより
40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/10(水) 21:20:35.05 ID:mI2g/yej0ガソリンXV厨に向けたテンプレ回答
ガソリンXV厨に向けたテンプレ回答
加速悪い!→100kg以上の重量増だが大差なし。ガソリン車もっと頑張れよw
重い!ハンドリング!→HVのがクイック。そもそもこれSUVなんで…
燃費悪い!→4.8km/Lも違ったら優秀だと思います。アクアでも買えば?
荷室狭い→大差なし。HVはフラットになる利点もある。
内装!→ガソリン車にHV用の内装パーツ装着する人多数の時点でお察し。
値段高い!→たった30万で内装、吸音材、HVシステム、Eg、サス、ステアリング、ボディ剛性が変更済み。
たかが30万差、されど値段なりに差別化はされています。
燃費差で差額回収!→コスパ気にして車選んだの?好きなの買えよ。
こんなのHVじゃない!→情弱乙
あとなんかあるか?
都合のいいレスだけ抽出してんじゃねーよ
荒らしや煽りはスル―しようよ。
もう、ガソリンスレで充分だよ。
もってない奴が荒らすんだろうな...
42 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2014/09/10(水) 21:24:40.92 ID:63lE7JiB0
自演か?みっともないからやめとけ。
43 名前: 42 [sage] 投稿日: 2014/09/10(水) 21:26:38.00 ID:63lE7JiB0
あ、42は>40へのレスね。
>41ゴメン。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/11(木) 01:13:55.12 ID:Ata/8tZN0
>>899 IDコロコロ変えて両方のスレでつまらん煽りとか工作とかしてんのお前じゃないのか?
HVやらルーフレールやらルーフスポイラーやら
何かと比べたがるよね、このスレは
それだけ「記号」が大事な車なんだよ
(特に燃費が良いわけでもないけど)HVだぜ!
スタイルで乗る車だからこそ
(何も載せないけど)ルーフレールどうしよう?
(空力ってなんスか?だけど)ルーフスポイラーつけようか?
お前の中ではな。
HVはともかく車の装備ルーフレール、スポイラ、タワーバー、色・・
こんなことで2年近く水掛け論するここは異常
意図的に荒らそうとする中学生が定期的に現れるからな
他者を貶し自己を正当化する行動は自分に自信の無い奴の常套手段
「ガソリン vs ハイブリッド」
対立煽り
失敗
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/11(木) 11:40:38.24 ID:by7uIiAK0
カラートークしようぜカラートーク
1番人気決めようぜ1番人気
HVが微妙すぎるんだよな。
もっと圧倒的に加速が良いとか、燃費が倍違うとかなら多少高くても
気にならないけど、どっちも大差なくてHVの意味あるの?って感じだし。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/11(木) 11:48:40.09 ID:JOsRHyqvO
新しいサンバーの陸自車両みたいなカーキ欲しい。
あれさえあれば色で悩まなかった。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/11(木) 11:50:03.36 ID:JOsRHyqvO
それとBRZのギャラクシーブルー
煽りトークしようぜ煽りトーク
1番人気決めようぜ1番人気
自演トークしようぜ自演トーク
1番人気決めようぜ1番人気
<XV発売(2012年)時のボディカラー>
デザートカーキ
アイスシルバー・メタリック
ダークグレー・メタリック
クリスタルブラック・シリカ
タンジェリンオレンジ・パール
ディープシーブルー・パール
ディープチェリー・パール
サテンホワイト・パール※1
ヴェネチアンレッド・パール※1
※1:有料色31,500円高(消費税含む)
>>915 <XV年次改良(2013年)時のボディカラー>
デザートカーキ
アイスシルバー・メタリック
ダークグレー・メタリック
クリスタルブラック・シリカ
タンジェリンオレンジ・パール
ディープシーブルー・パール
サテンホワイト・パール※1
ヴェネチアンレッド・パール※1
※1有料色31,500円高(消費税込)
ダークグレーメタリックはかっこいい気がする。走ってるのみたことないけど
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/11(木) 14:09:35.90 ID:GSvXKCRf0
XVHVは業界内の暗黙のタイムリミットが2013年で
ぎりぎりスバルとマルダがHV出したから期待しないほうが・・。
>>910 実燃費の差はガソリンとハイブリッドで1km/lくらいしか違わないんだよな。
無理やり意味を見出すなら静音化による重量増を補うためのハイブリッド化ってとこだろう。
920 :
またHVの話してる:2014/09/11(木) 14:56:15.68 ID:JOsRHyqvO
ノーマルはデザインに一目惚れ
HVは性能UPしたから
…で、選ぶ人が多いと思うの。ソースはノーマルを選んだ俺。
でも本当はディーゼルが(ry
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/11(木) 15:06:05.65 ID:JOsRHyqvO
>>917 おっちゃんが乗ってるのを見たけど、手入れが悪かったので薄汚い黒にしか見えなかったぞ
黒はかっこいいぞ
ネイビーは異常にかっこいいぞ
赤はインプっぽいぞ
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/11(木) 15:25:27.43 ID:uS51RdRR0
ディーゼルを希望する人はどんな利点があってディーゼルにしたいの?
結局マツダも大成功とは言えないディーゼル戦略だけど
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/11(木) 15:43:14.54 ID:JOsRHyqvO
>>922 たんに好み。MT余裕だしHVより燃費いいし。
スペアタイヤもあるんだぜ…
セルフでガソリン満タン入れたんだけど、メーターが1つ欠けている。何でかな?
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/11(木) 16:21:23.76 ID:JOsRHyqvO
>>923 ありふれているんだから特に俺が感想述べなくたっていいだろ?
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/11(木) 16:29:53.47 ID:uS51RdRR0
>>924 残念ながら今更MTとスペアタイヤを望む人間をターゲットにする必要はないと思う
燃費と言うならHVのカタログ燃費チラつかせとけば日本じゃ売れちゃうし
投入する必要無くね?
インプレッサは所詮インプレッサだからガソリンでもHVでも大差無いだろ
インプレッサがオールロードクアトロにはなれんよww
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/11(木) 16:48:13.24 ID:JOsRHyqvO
>>927 市場ガーね。それ耳タコなんだよ…
でもMTだけのランクルが復刻しちゃったり、MT回帰の流れもなきにしもあらずなんですよねぇ。ってDに言ってみたら黙ったぞおい
そもそもMTが売れないのも当たり前だが無いから買えないってのも事実
結構な山中でもロードサービスが来てくれるからスペアタイヤは不要だな。
CVTにも基本満足だけど、MTモードがもうちょっと自然な感じだったらよかったとは思うな。
これまで常に車はトップグレードを購入してきたが、
カーキ一択だった俺は、HVのテールランプがどうしても気に入らなくてガソリンにしたけれど
見慣れてきたからか、だんだんよく見えてきたのでHVでも良かったような気もする。
が、やっぱ昭和の香りがする真っ赤なテールは可愛げがあってよい。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/11(木) 17:03:16.42 ID:JOsRHyqvO
>>929 シルバーはHVがいいね!
白はなんでもいいね!
>>931 山の中でロードサービス待つ位ならさっさと自分で交換して移動したいよ俺様は。
>>930 ランクルは海外販売を継続していて
専門店が海外販売分を新車販売してた実績もあり
今回、正規ディーラーの販売を再開したって事だから
復刻とは違う気がする。
トヨタのメディア戦略だからどーでもいいや
MT回帰なんて評論家の願望をメディア通して垂れ流してるだけだろ
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/11(木) 17:49:18.07 ID:JOsRHyqvO
>>931 カーキのテールランプ。HVとガソリンが並んでるのを見たが、赤で正解だと思うよ。あのホイールも微妙だわ。
>>933 復刻云々はおいといて。あのランクル、既にほぼ完売なんだが…
MTガーの俺は試乗に行ったんだけど、ランクル目当ての客ばかりだったし。
この前マットブラック1択と書いたけど…
太陽の下で見るレッドがクソ格好いいな
ハイブリッドと比較すると荒れるからアウディと比較しようぜ。
オールロードクアトロ・・・ダッサwww
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/11(木) 20:39:37.70 ID:X42B1tWz0
939 :
931:2014/09/11(木) 21:45:33.16 ID:Y4bgTSxW0
>>934 HVのホイールも見慣れてきたら、良く見えてきたよ。でも、ちょっと地味かな。
>>934 70って期間限定生産だったと思ったがもしかして期間生産予定分ほぼ全てオーダー入ったってこと?
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/11(木) 22:53:26.51 ID:TRBehJ6I0
理想のXV
レボーグの1.6LターボorH4ターボディーゼル
トルコン6速以上AT か 6MT
とにかくCVT以外の選択肢を
内製が無理ならアイシンでもZFでも買えばいいのに
重量ハンディだけのハイブリッドはいらない
(乗り心地や車格がアップとあるが、曲がる止まるの運動性能は物理的に軽いほうが良い)
12月の年改楽しみに待ちます。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/11(木) 23:19:28.99 ID:H3CIL9E+O
HVのホイールのデザイン、あれ、最初見たときサッカーボールをモチーフにしてデザインしたのかと思ったわ。
そして、走りだしたらボールが転がるように見えると。
なるほど上手いこと考えたなと感心してたら違ったんかい。
>>941 アイシンかZFから買ったら是非うpしてくれ
>>941 6MTはともかく、
スバルのリニアトロニック車を所有した事が無いのが丸わかりw
滑らかなリニアトロニックに慣れたら、
今更トルコンATとか、あり得ないわw
>>941 1つもあり得ない
もろチラシの裏だな w
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 09:29:15.86 ID:0Gq+nWGw0
>>945 941だがそのまま返そう
最近のトルコンAT乗ったこともないんでしょ?
F30のオーナーだが8ATは凄いよ。
それまではMT派だったがあのATなら6MTより良い。
リニアトロニックは代車でエクシーガに乗ったがあれで満足できるのなら幸せだな。
そうだね!MTよりATが選れて感じられるって幸せだよね!
MTの扱いが下手か、MT自体がウンコか、あるいはその両方か!
F30って何?フェラーリ様?
>>947 本当のMT派ならどんなに優れたATでも満足できないだろ
真にMTが欲しい奴なら並行輸入してる様だが....
このCVTいいと思うよ〜
メンテフリーてのも素晴らしい。
耐久性はどうなんだろね。
もし劣化した場合、どういう症状が出るもんなんだろ
時期的に
ぼくのかんがえたさいきょうのえっくすぶい
が増えるのはしょうがないわなw
>>952 前車は日産のCVTだけど17万キロ走ったから、今時CVTの耐久性は問題ないだろ。
そこでデュアルクラッチですよ
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 13:35:08.59 ID:0Gq+nWGw0
確か2013年にもXVにボクサーディーゼルを乗せるとの報道があったのにハイブリッドでお茶を濁した。
やはり日本の排ガス規制適合は難しいのか。
海外では結構好評価なのに。
>>956 ヨーロッパのほうが排ガス規制厳しいはず。
ディーゼルは日産やマツダのそれを鑑みて国内発売してないんだよ。きっと。
軽油も高いし、メリットを感じてる人はごく少数なんじゃない?
>>954 耐久性は問題はないだろうけど、
劣化っていうか、経年変化みたいなものはあるんじゃないの?
どういう変化があるのかなぁと・・・
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 18:51:32.18 ID:9rdzjbP30
知り合いの前の型のフォレに乗る機会があったんだけど
このクルマのシートと同じ形状で笑った。けっこう手抜きやね。
ちなみに同じチェーン式のAudiはトラブル連発の地雷CVTだった。
フィットDCTで話題のシェフラーの子会社だからCVTシステムごと買ってたらやばかった。
個人的に唯一納得がいってないのがリアのメインランプ。小さすぎない?
いっこ前のレガシイ(4代目 BL/BP)と同じ印象。
反射板だけでもリアゲート内にも付けて横長のデザインにできなかったかなーと
>>959 今売られてるWRX-STI乗ってみろよ
内装一緒で笑うぞ
シートベルトの警報音って解除できる方法ないの?
トヨタとかできるよね
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 20:28:15.55 ID:ZQRVNKAw0
>>963スバルに直接聞けばいいじゃん。
脳みそに蛆湧いてる?ねぇ?
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 20:30:34.27 ID:O4eIa62SO
>>940 そうみたいぜよ。増産できればいいんだろうけど…
キャンセラーの存在は知ってる
説明書にも書いてない裏ワザみたいなのがあれば教えてほしいと思ったのさ
XV買う余裕のないやつは心の余裕もないんだな。知らないなら黙ってろよ
>>962 S4だけど、知らずに乗って内装の一緒具合にドン引きしたwwww
そこまでコストダウンするなら、MTやボクサーディーゼルなど日本でも買えるようにしろ!と言いたい。
スバリストなめてると、マツダに乗り換えるぞ!
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 21:04:09.15 ID:O4eIa62SO
ディーゼルはしょうがないとしてもせめてMTはなあ…
作ってない訳でもないのになあ。スバリスト舐めてると俺もデミ夫に乗りかへるぞ畜生。
嘘。やっぱりXVは可愛いんだぜ畜生。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 21:17:47.61 ID:O4eIa62SO
>>950 まじかー。いるのかー。
俺もしたかった。
でも保険とメンテが俺の手に負えそうもなかったから諦めた。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/12(金) 22:06:54.66 ID:0Gq+nWGw0
一代前のアテンザ、アクセラは鼻で笑っていたが最近のマツダは良いなと思わせるものを持っている
後が無い分真剣に開発してきたってのが感じられるし
スバルも開発ソースが限られているのはわかるがこのままではマツダにお株を奪われかねない
外車の場合だけど、正規ものがあると、それをもとに引き受けてもらえることもあるようだよ。
パーツもフォレと共通なんじゃなかろうか。
スバルを逆輸入する人が少ないから、やってくれるショップ探しが大変かも。
金スマでガソリンとHVのCM二本立てで流してた
まだガソリンバージョンのCM流してんだね
シートベルトすれば問題ない。
そんな俺様はゴールド免許
欧州のボクサーディーゼル、ユーロ6適応諦めたって噂は本当なの?
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/13(土) 01:55:51.96 ID:D/tGbJGRO
らしいぞー。中の人と日本の寺と欧州の寺が言ってた。
本社移転してからは知らん。要望出してやる。
なんでディーゼル導入しないんだろうな
そんなに心配ならフォレスターにディーゼルの1グレード追加して様子見ればいいのに
いつかディーゼルターボ載せたxvに乗ってみたいのだが
今は小排気量ターボが主流だけど近いうちにディーゼルに流れが傾きそうなんだよな
今、小排気量ターボに注力してる各社もディーゼルはこっそりと開発してるんじゃないかな
結局、一社でも素晴らしいディーゼル出すと流れがあっという間に変わるからわからないんだよね
もしそうなった時にディーゼル諦めたスバルは乗り遅れないといいんだけど
ちょっとマンガの読みすぎなんじゃないかな
ディーゼルとテンロクターボ厨の妄想ワラエルw
発表もされてないものを車雑誌のごとく予想繰り返して水掛け論か
出ないもんは出ない。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/13(土) 10:29:09.26 ID:FyXFCVPu0
スバルのEE20を知らないのかな
それともがきんちょか
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/13(土) 11:22:52.51 ID:FyXFCVPu0
ガキンチョ:これをユーロ6に対応させてそのまま国内に持ってきたら良いだけだし
>>983 おいおまえ
じゃあひゃくまんえんかけようぜ
でねえよw
>>983 お前の話は
EE20が存在することだけが現実で
@それがユーロ6に対応してない
Aスバルのユーロ6に積極的でない
BXVと結びつけるソースはなし
と想像や架空のことを言ってドヤしてるが・・どっちがガキなの?
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/13(土) 12:29:47.72 ID:FyXFCVPu0
>>986 すぐ熱くなるなよ やっぱそのへんのガキンチョや
だれが絶対出るって言ってる?
希望を書いてるだけやんけ
ところでがきんちょはマジでボクサーディーゼル知らんかったやろ
せっかくやから教えてやったんや
感謝せーよ
ここで自分の妄想書いてないでスバル本社へ要望出しとけばOK
妄想垂れるなら「マツダと技術提携してスカイアクティブボクサーD出してくれよ!」くらい書いて欲しいもんだ
自前で出す気が無いんならそれくらいして欲しいよな。
別に
妄想書いてもいいじゃん。
まだ車に関係ある話だし。
むしろ夢があって歓迎。
妄想書くなみたいな書き込みの方が100倍車と関係のない話だと気がつけよ。
>>992 スレの主旨とずれまくりだけど?
妄想は自分のブログやツイッターでどうぞ
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/13(土) 14:02:12.02 ID:FyXFCVPu0
ここでディーゼルの話を出すと殺虫剤かけられた蚊のように嫌がる連中はオーナーか?
たんなる頭悪いがきんちょか?
まあオーナーなら後出しで良い物出るとおもしろくないとは思うが。
なんのとりえもない2LガソリンFB-20 + CVT
ボクサーディーゼルEE-20 + 6MT
さてどちらが魅力的でしょう か
>>994 既に国内でリリースされているFB20+CVT
国内でリリースされる見込みの無いEE20+6MT
さてどちらが現実的でスレの主旨に沿うでしょうか?
アレが付いたら〜
コレが乗ったら〜
って、買う気があるんだか無いんだか分からんけど、ウザい!!
最後に
これで200万なら〜
って条件つけて買わないんだろうな
先に予算決めてから車選べよ
といつも思う
欲しいものは望めばいくらでもあるんだから
1000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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