現行レガシィ(BR/BM)オーナー限定スレ Part34
オーナー＆納車待ちの方限定でBM/BRレガシィの情報交換に役立てて下さい。
荒らし・煽り・他車の話・プレミアム厨は完全スルーでお願いします。
かまった時点で貴方の負け。
【前スレ】
現行レガシィ(BR/BM)オーナー限定スレ Part32
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393754472/
現行レガシィ(BR/BM)オーナー限定スレ Part33
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1400938624/
【公式サイト】
TW ：http://www.subaru.jp/legacy/touringwagon/
B4 ：http://www.subaru.jp/legacy/b4/
OB ：http://www.subaru.jp/legacy/outback/
ｔS ：http://www.subaru-sti.co.jp/product/ts/
【アクセサリーカタログ】
http://www.subaru.jp/accessory/legacy/customize/
【取り扱い説明書ダウンロード】
http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/
荒らし・煽り・他車の話・プレミアム厨は完全スルーでお願いします。
かまった時点で貴方の負け。
【前スレ】
現行レガシィ(BR/BM)オーナー限定スレ Part32
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393754472/
現行レガシィ(BR/BM)オーナー限定スレ Part33
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1400938624/
【公式サイト】
TW ：http://www.subaru.jp/legacy/touringwagon/
B4 ：http://www.subaru.jp/legacy/b4/
OB ：http://www.subaru.jp/legacy/outback/
ｔS ：http://www.subaru-sti.co.jp/product/ts/
【アクセサリーカタログ】
http://www.subaru.jp/accessory/legacy/customize/
【取り扱い説明書ダウンロード】
http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/
|
|
|
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 09:20:05.89 ID:aYmQPCogi
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 10:56:46.13 ID:Fi4SjO0V0
<関連スレ>
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part78【LEGACY】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392288320/
★なぜ(BR/BM)レガシィは大失敗したのか Part50
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406197733/
<次期レガシィ(BN)関連スレ>
【SUBARU】新型レガシィ(BN)Part2【LEGACY】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1397958082/
【SUBARU】次期スバルアウトバックPart2【OUTBACK】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404820991/
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part78【LEGACY】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392288320/
★なぜ(BR/BM)レガシィは大失敗したのか Part50
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406197733/
<次期レガシィ(BN)関連スレ>
【SUBARU】新型レガシィ(BN)Part2【LEGACY】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1397958082/
【SUBARU】次期スバルアウトバックPart2【OUTBACK】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404820991/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 11:03:07.53 ID:G+EMpQQ50
発売前から販売終了まで失敗作扱いされた、珍しいモデルだったな
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 12:14:16.66 ID:gGZYXHxl0
>>4
しかし、クルマの出来は悪くなかったし、世界的に見れば成功しているという稀有なモデルでもある。
しかし、クルマの出来は悪くなかったし、世界的に見れば成功しているという稀有なモデルでもある。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 12:45:24.05 ID:RTZPf2r80
あからさまなコストカットが見受けられたのがよくなかった。
Dセグメントの車でプラスチックダッシュボードの車は初めて見た。
せめてD型以降の状態で販売していたら失敗作扱いされなかったと思う。
Dセグメントの車でプラスチックダッシュボードの車は初めて見た。
せめてD型以降の状態で販売していたら失敗作扱いされなかったと思う。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 13:05:32.31 ID:nCO6GsSx0
でも、A型とかは価格もそんなに高くなかったよね。
装備は乏しいが、比較的割安なターボモデルがあったような記憶も・・・。
E型ではNAモデルが値下げしたけど、D型なんかは高かった。
かつてターボモデルが買えた値段でNAしか買えないんだから、そら売れんわ。
クルマの出来とかじゃなくて、純粋に価格の問題。
装備は乏しいが、比較的割安なターボモデルがあったような記憶も・・・。
E型ではNAモデルが値下げしたけど、D型なんかは高かった。
かつてターボモデルが買えた値段でNAしか買えないんだから、そら売れんわ。
クルマの出来とかじゃなくて、純粋に価格の問題。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 13:11:24.24 ID:NKh6QNFB0
NA→220
ターボ→300
このくらいがベストだよな
ターボ→300
このくらいがベストだよな
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 13:39:47.37 ID:+eTEVS1w0
2500で排気量上がったからな
そら値段もあがるわ
前のレガシィはNAは2000だろ
そら値段もあがるわ
前のレガシィはNAは2000だろ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 14:56:44.50 ID:tvI/PNEH0
細かい値段や税引税込は忘れたけど
前乗ってたBE5が260万くらいで、BM9が320万だからね～
280馬力車が260万くらいで買えることに感動したなぁ
前乗ってたBE5が260万くらいで、BM9が320万だからね～
280馬力車が260万くらいで買えることに感動したなぁ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 18:28:31.88 ID:jtUIGzj50
時代の流れと言うものと、そもそもの排気量が上がってるのに、価格据置は難しいでしょうよ。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 19:40:28.69 ID:4o9llZLF0
今更の話題だが、FA20のターボモデルを登場させて尚、EJ25のターボモデルを残した理由って何だったんだろうな。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 19:56:22.29 ID:nRylJ6sb0
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 20:00:47.17 ID:hKx8bYVC0
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 20:20:24.86 ID:GmdgHi3+0
>>12
DITのアイサイト対応が半年遅れたからじゃない？
DITのアイサイト対応が半年遅れたからじゃない？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 20:21:24.37 ID:GmdgHi3+0
>>14
下半分も読むと、高いから売れないと書いてあるようにしか思えないよ。
下半分も読むと、高いから売れないと書いてあるようにしか思えないよ。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 20:21:40.93 ID:mTm6VDj70
>>12
DIT登場時はアイサイトの設定がなかったからその代わり。
販社の社長がＤ型２．５ＧＴ乗ってたな。ボンネットにエアスクープあるのに
ライトはブラックアウトされていない＆１７インチアルミホイル仕様というモデル。
DIT登場時はアイサイトの設定がなかったからその代わり。
販社の社長がＤ型２．５ＧＴ乗ってたな。ボンネットにエアスクープあるのに
ライトはブラックアウトされていない＆１７インチアルミホイル仕様というモデル。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 20:34:19.62 ID:8QdvFjNm0
FA20のDITターボより元の排気量が大きい分、EJ25ターボの方が良いという意見もあったが、
実際にどうなのよ？
実際にどうなのよ？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 21:34:45.66 ID:SvTAPPdm0
≫18
スポーティーなDITとマイルドなEJ。音も全然違ってDITは乾いた音だがEJは濁っているが気持ち良く回る。フィーリングが好きだ。俺はEJ25ターボだか正に過去の遺産だと思って大事に乗る。
スポーティーなDITとマイルドなEJ。音も全然違ってDITは乾いた音だがEJは濁っているが気持ち良く回る。フィーリングが好きだ。俺はEJ25ターボだか正に過去の遺産だと思って大事に乗る。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 23:00:50.76 ID:GmdgHi3+0
そう言えばちょっとまえから、ハイオク、ハイオク言うてたから、試しに入れてみた（JAの奴w ）。
プラシーボ込みだけど、エンジンの音は静かになった気がする。
特にあんまり回転をあげずに走るときと、アイドリング時が。
加速云々に関しては解らない（かわらない）、燃費も下道だと数％位誤差なので計れないから解りません。
プラシーボ込みだけど、エンジンの音は静かになった気がする。
特にあんまり回転をあげずに走るときと、アイドリング時が。
加速云々に関しては解らない（かわらない）、燃費も下道だと数％位誤差なので計れないから解りません。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 23:09:28.31 ID:9BLBTwIi0
EJ25ターボは元々あまりパワーが出てない上に、ATの許容トルクの問題でさらに絞ってるからねえ
ただDITはCVTだから、その点はATと比べてタルい
ただDITはCVTだから、その点はATと比べてタルい
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 23:58:14.89 ID:3yPPSl/w0
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 00:04:20.62 ID:ufCZcTJB0
EJ25もノーマル1JZより速かったし、悪くないと思うけどな。
ATだとパワーアップできる幅は少ないだろうけど。
BPのEJ20ターボと比較すると天国。
DITも気温とかで細かく絞ってるからねえ。
どちらもミッションの限界にパワーを合わせてるのは同じ。
ATだとパワーアップできる幅は少ないだろうけど。
BPのEJ20ターボと比較すると天国。
DITも気温とかで細かく絞ってるからねえ。
どちらもミッションの限界にパワーを合わせてるのは同じ。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 00:50:20.91 ID:Giyb0xAC0
>>23
1JZは電スロだけど早いと思うよ。ターボには負けるが。
1JZは電スロだけど早いと思うよ。ターボには負けるが。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 04:35:27.90 ID:QwIGEUWp0
レガシィは、インプレッサよりも車体サイズがデカくて大排気量である事以外にどんな違いや利点があるの？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 05:26:51.98 ID:0eIva0MBO
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 08:35:17.07 ID:zCMgdZFK0
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 08:38:42.42 ID:/Td3+Gt70
>>25
2000ccのインプレッサに対して、2500ccのレガシィはそれだけでアドバンテージがあるよ。
アクセルを軽く踏み込むだけで、ちょっとした坂道でもグイグイ加速するレガシィに対して
インプレッサはやはり重い。
2000ccのインプレッサに対して、2500ccのレガシィはそれだけでアドバンテージがあるよ。
アクセルを軽く踏み込むだけで、ちょっとした坂道でもグイグイ加速するレガシィに対して
インプレッサはやはり重い。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 17:45:55.63 ID:yNvbhGK90
>>25
アイサイトもレガシィの方がいいよ！
アイサイトもレガシィの方がいいよ！
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 18:59:25.45 ID:qom9Klej0
>>25
それぞれターボ、NAモデルどれか表記しないで比較なんて出来ないだろ。
それぞれターボ、NAモデルどれか表記しないで比較なんて出来ないだろ。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 20:02:55.67 ID:pN7Urm9o0
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 23:17:08.33 ID:DjgRT1ed0
エンジン排気量で自動車税が決る糞税制さえ無ければ、インプとレガシィを同一車種に統一できるんじゃねーの？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 01:06:15.62 ID:1Jqr/V/O0
>>32
それはない
それはない
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 10:01:23.81 ID:kbJwhM7S0
>>31
MT乗りにとって、電動パーキングはデメリットに感じるなぁ
アイサイトもないし
ちょこっといじって、エンジン切った時にパーキングがかかっていないときは
アラームが鳴るようにしたよ
まぁもう慣れたけど
MT乗りにとって、電動パーキングはデメリットに感じるなぁ
アイサイトもないし
ちょこっといじって、エンジン切った時にパーキングがかかっていないときは
アラームが鳴るようにしたよ
まぁもう慣れたけど
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 10:36:42.73 ID:mzH3S1/90
電Pが不具合で解除できなくなるんじゃないかと毎回不安に陥る
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 12:37:48.09 ID:s4P948in0
>>34
どの辺がデメリットになるの？
普通のレバーのサイドでも、フットのサイドでも、やること同じじゃないのかい？
ミッションのは乗ったこと無いから解らないんだけど、
サイド引いた状態で、クラッチ踏んでギア入れて、アクセルオンでサイドブレーキ自動で解除されないの？
どの辺がデメリットになるの？
普通のレバーのサイドでも、フットのサイドでも、やること同じじゃないのかい？
ミッションのは乗ったこと無いから解らないんだけど、
サイド引いた状態で、クラッチ踏んでギア入れて、アクセルオンでサイドブレーキ自動で解除されないの？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 13:25:10.75 ID:p50DhArP0
>>36
アラーム付けたって流れからして、かけ忘れしやすい＆インジケータ以外で
掛かっているかどうかの見分けがつかないって事では。
ATならPレンジでパーキングロックがかかるからかけ忘れても問題はないけど、
MTでNだと動いちゃうしね。ギア入れてても補助的なもんだし。
後はサイドターンができないとか。
坂道発進は自動解除されるから凄く楽だけどね。
ルノーメガーヌGT220もMT+電動サイドで坂道発進が楽だった。
RSはスポーツ走行のために普通のサイドになってたけど。
アラーム付けたって流れからして、かけ忘れしやすい＆インジケータ以外で
掛かっているかどうかの見分けがつかないって事では。
ATならPレンジでパーキングロックがかかるからかけ忘れても問題はないけど、
MTでNだと動いちゃうしね。ギア入れてても補助的なもんだし。
後はサイドターンができないとか。
坂道発進は自動解除されるから凄く楽だけどね。
ルノーメガーヌGT220もMT+電動サイドで坂道発進が楽だった。
RSはスポーツ走行のために普通のサイドになってたけど。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 13:31:57.09 ID:hcD3ocXR0
>>36,37
34本人じゃないけど、ＭＴってことはＣ型以前だろうから
単純に操作性が違うからじゃないの？
センターコンソールで引いて制動になったのはＤ型からだよ
それまでは押して制動、引いて解除だったはず
34本人じゃないけど、ＭＴってことはＣ型以前だろうから
単純に操作性が違うからじゃないの？
センターコンソールで引いて制動になったのはＤ型からだよ
それまでは押して制動、引いて解除だったはず
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 18:20:25.13 ID:facT4Gb10
サイド引き忘れるような人は無理せずCVTに乗った方がいいよ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 19:24:19.89 ID:eUH4VcY70
CVTだとなんでいいの？
CVTの乗ったことないからよくわからん
CVTの乗ったことないからよくわからん
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 19:30:09.32 ID:p50DhArP0
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 20:24:17.04 ID:eUH4VcY70
そうなの？
サイド引き忘れるような人はPにも入れ忘れるのでは
MTの人ならRに入れてエンジン切るのと変わらないわけで
サイド引き忘れるような人はPにも入れ忘れるのでは
MTの人ならRに入れてエンジン切るのと変わらないわけで
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 20:42:00.18 ID:0H6M7mgs0
それはあんただけ。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 21:02:45.33 ID:eUH4VcY70
CVTしたらいいじゃんっていうがわからんと言っただけで、俺がサイド引き忘れるなんて言ってないが
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 21:13:23.94 ID:yR9bcfVV0
使い方は人それぞれ
他人のやり方なんて参考にするかスルーでいいのに罵りあってどうすんのwｗwｗwｗ
他人のやり方なんて参考にするかスルーでいいのに罵りあってどうすんのwｗwｗwｗ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 21:16:26.16 ID:0H6M7mgs0
まぁ、MT乗りが間抜けということで、
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 21:22:50.44 ID:vu+cQxkC0
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 21:23:25.39 ID:eUH4VcY70
別に罵り合ってるわけではないよ。そう見えるかも知れないけど
俺の言い方が悪いんだろうね
俺の言い方が悪いんだろうね
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 21:35:20.16 ID:0H6M7mgs0
前期乗りはバカばかり
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 23:14:52.03 ID:CKpWCcnq0
>>49
俺を呼んだかぁ？
俺を呼んだかぁ？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 23:51:04.80 ID:KLbgKuMW0
バカじゃなくてカバだろ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 01:30:37.62 ID:8UpHFqHX0
>>51
いや、マシンはカバだが、乗っているのはれっきとしたオタクだぞ。
いや、マシンはカバだが、乗っているのはれっきとしたオタクだぞ。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 05:23:01.68 ID:UBkPCThI0
加速を止めたいと思って、アクセルペダルを定常にしてからでも、
ゆるゆると加速するのが気持ち悪い。
ドライバーの意志とのズレ。プログラムでもうちょっとなんとかならんのかな。
まったり走る分には気にしないのだが。
ゆるゆると加速するのが気持ち悪い。
ドライバーの意志とのズレ。プログラムでもうちょっとなんとかならんのかな。
まったり走る分には気にしないのだが。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 08:28:15.15 ID:zzhDKBDv0
S#はとっさにエンジンブレーキ使いたい時に押してる
パドルシフトでシフトダウンするとDモードに切り替わるまでモヤモヤする
パドルシフトでシフトダウンするとDモードに切り替わるまでモヤモヤする
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 09:49:13.49 ID:p+opp3z+0
>>53
定常位置が深すぎるんでは？
Ｅ型ＤＩＴではＳＩドライブのどのモードでもそんな症状出ないけど・・・
>>54
とっさにエンブレ使いたい時ってのがどんな時なのかわからんけど
シフトレバーを一度マニュアルモードにしてすぐ戻せば即Ｄモードに戻るよ
定常位置が深すぎるんでは？
Ｅ型ＤＩＴではＳＩドライブのどのモードでもそんな症状出ないけど・・・
>>54
とっさにエンブレ使いたい時ってのがどんな時なのかわからんけど
シフトレバーを一度マニュアルモードにしてすぐ戻せば即Ｄモードに戻るよ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 11:53:15.65 ID:S3XU7jY+0
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 13:54:54.91 ID:lOeW1G+10
BR/BMはかっこ悪いと言う人が多いけど、俺はかなり気に入っている。
愛車のGパケを見つめてはニヤニヤ・・・。でもさ、かっこいいんだよ。
黒なんだけど、凄く似合っている。
レヴォーグもカッコいいと思っているけど、愛車のBRはそれ以上にかっこいい。
というチラ裏な話。
愛車のGパケを見つめてはニヤニヤ・・・。でもさ、かっこいいんだよ。
黒なんだけど、凄く似合っている。
レヴォーグもカッコいいと思っているけど、愛車のBRはそれ以上にかっこいい。
というチラ裏な話。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 17:09:52.77 ID:7sWARvuM0
5代目レガシィの反省会場はこちら
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
★なぜ(BR/BM)レガシィは大失敗したのか Part50
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406197733/
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
★なぜ(BR/BM)レガシィは大失敗したのか Part50
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406197733/
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 18:29:36.31 ID:RTNFxIUc0
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 18:42:48.28 ID:LpOlmJVW0
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 18:58:20.41 ID:S3XU7jY+0
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 19:07:25.18 ID:zXAwBxJQ0
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 19:14:51.41 ID:/bx4WF/y0
高速とかだと覆面かと疑われる。
うざい
NAで穴ないし、マフラー1本なのに
うざい
NAで穴ないし、マフラー1本なのに
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 19:38:26.35 ID:TDSzqOrP0
AT乗りだがサイドブレーキなんて年に3回くらいしか引かない。
Pで十分
Pで十分
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 20:43:15.23 ID:NdfOrIs+i
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 21:08:08.03 ID:O2I6qZfF0
先日、レガパト見た息子が言った
「最近のパトカーなんかかっこ良くね？」
今お前が乗ってるのと同じなんだよ！
「最近のパトカーなんかかっこ良くね？」
今お前が乗ってるのと同じなんだよ！
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 22:08:17.43 ID:UowfwXAi0
俺も紺のGパケ買ったが、DITにすれば良かったかなと思ってる。ターボは持て余すかな
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 22:31:09.82 ID:S3XU7jY+0
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 22:40:47.39 ID:RTNFxIUc0
んじゃ足変えちゃおぜにはならないのか？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 23:02:30.38 ID:S3XU7jY+0
>>69
まだ買ったばかりで勿体無いから3万キロくらい乗ったら考えるよ
まだ買ったばかりで勿体無いから3万キロくらい乗ったら考えるよ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 23:14:35.66 ID:AxztNqHBi
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 00:28:26.75 ID:y9aabKVs0
俺Gパケだけど一年経つ前に二万キロ行きそうだわ。足も変える予定。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 01:18:18.62 ID:U+cRZvCu0
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 03:05:21.75 ID:II/Z6bkz0
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 09:32:03.93 ID:s9ggOpSk0
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 09:55:51.17 ID:lMuobnGQ0
>>64
傾斜してるとこに止めなきゃならないこともっとあんだろw
傾斜してるとこに止めなきゃならないこともっとあんだろw
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 12:03:19.58 ID:MNrb0O+g0
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 16:35:42.51 ID:8rZEIwyT0
E型のBスポGパケ乗りなんだけど、今度の感謝祭でフレキシブルタワーバーとリアストラットタワーバーを
取り付けちゃおうかな、なんて思っているんだけど、どうかな？
取り付けている人、いる？
取り付けちゃおうかな、なんて思っているんだけど、どうかな？
取り付けている人、いる？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 17:27:51.88 ID:iBdNO5810
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 17:48:33.14 ID:owAyRx8k0
傾斜してるとこに止める回数うんぬんより
マナーとしてP入れろよ
マナーとしてP入れろよ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 18:14:22.03 ID:DrF8+9sY0
デザインは賛否慮論にしても（俺はカッコ良いと思っている）、車内は広いし、
装備は充実しているし、燃費は良いし、車両価格もNAは割安だし、BR/BMって
最良のレガシィじゃね？
人馬一体感みたいのは薄れてしまった、みたいな事を言われたりもしたけど、
ぶっちゃけ運転していてつまらないと感じたこと、ないんだけど・・・。
むしろ、乗り続けたくなってしまって意味もなく100kmくらいドライブしたりしちゃうんだけど。
装備は充実しているし、燃費は良いし、車両価格もNAは割安だし、BR/BMって
最良のレガシィじゃね？
人馬一体感みたいのは薄れてしまった、みたいな事を言われたりもしたけど、
ぶっちゃけ運転していてつまらないと感じたこと、ないんだけど・・・。
むしろ、乗り続けたくなってしまって意味もなく100kmくらいドライブしたりしちゃうんだけど。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 18:42:15.95 ID:o1Mbs5MQ0
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 19:07:30.26 ID:FQlzSMiL0
感謝祭って何が安く買えるんですか？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 19:48:04.53 ID:jhvepbk90
スマイルが0円
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 20:01:29.46 ID:uZ4k3Xzi0
ラゲッジのトレーマットとかアンダースポイラーとかもお安くなるのかな？？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 21:01:27.33 ID:W+/PbeRb0
何でも20％OFFとかじゃなかったっけ？
個人的には、エアコンのフィルターとか割と安く替えれて好きだな。
個人的には、エアコンのフィルターとか割と安く替えれて好きだな。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 21:09:14.06 ID:fov14dN10
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 21:20:49.36 ID:GCziQnZ+0
>>87
君を必死してみた
君を必死してみた
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 21:41:06.91 ID:2ZLDvfAN0
>>STIパーツの割引は少なかった気がする
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 22:06:23.42 ID:FQlzSMiL0
革のシフトレバー欲しいな
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 22:49:17.08 ID:tEHYnQzoI
大阪スバルはいつ感謝デーなんでしょうか？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 23:25:32.58 ID:9mh4LUfP0
北海道スバルの感謝デーの案内来た？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 23:37:31.23 ID:d/AfGOAXi
やっぱり今日みたいな大雨の高速走ったときに四駆の安定感は半端ないな。
内地で感じられる唯一の状況。
大阪スバルの感謝デーは盆明け。はがき見てないけど23、24と予想！
内地で感じられる唯一の状況。
大阪スバルの感謝デーは盆明け。はがき見てないけど23、24と予想！
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 01:02:02.17 ID:9cWFyNRq0
23と24だな
車検予約の時に聞いた
車検予約の時に聞いた
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 08:16:02.36 ID:cOh81MDG0
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 15:30:54.35 ID:KBU60zAL0
まだBRレガシィを買ったばかりなので、買い替えは先の話になるんだけど、
次は何を買うかなぁ。
本当はアウトバックが欲しいのだけど、アウトバックは価格が高いから
レヴォーグにするか、セダンのB4にするか・・・。
うぅむ。本当は新型でもステーションワゴンを用意してくれれば
嬉しかったんだけどね。
次は何を買うかなぁ。
本当はアウトバックが欲しいのだけど、アウトバックは価格が高いから
レヴォーグにするか、セダンのB4にするか・・・。
うぅむ。本当は新型でもステーションワゴンを用意してくれれば
嬉しかったんだけどね。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 20:53:13.88 ID:fTSPVnRF0
後期顔でボンネットに穴つきで２本だしの
パトカーを最近よく見かける
市内を巡回させるにはもったいない
パトカーを最近よく見かける
市内を巡回させるにはもったいない
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 21:07:56.71 ID:AqybMowE0
パトカーをレガシィにするなら何もB4でなくて
ツーリングワゴンでもいいのにと思うが、
ツーリングワゴンがパトカーにはNGとかあるんだろうか。
ツーリングワゴンでもいいのにと思うが、
ツーリングワゴンがパトカーにはNGとかあるんだろうか。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 21:25:04.48 ID:C3Eo6pvO0
>>98
後ろでの自由がきかないから、セダンの方がいいんじゃない？
後ろでの自由がきかないから、セダンの方がいいんじゃない？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 21:32:49.77 ID:2fctV+q30
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 21:56:50.04 ID:a2QGMB8n0
警視庁はエスティマのパトカーがあるよな
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 00:04:06.74 ID:YQ6u72Up0
いやいやどう考えてもパトカーにするならB4だろ
クラウンエステートのパトカーなんてあったか？
クラウンエステートのパトカーなんてあったか？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 10:25:56.41 ID:ifZylHdM0
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 10:38:35.64 ID:YNjJxXxO0
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 17:06:37.64 ID:33Omu1cN0
>>104
買い換えはまだ先ってかいてあるって事は、新型の話しでしょう。
買い換えはまだ先ってかいてあるって事は、新型の話しでしょう。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 18:30:47.90 ID:EpgeIB6i0
アウトバック車高下げりゃいいんじゃね！？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 19:00:25.42 ID:y/bTVcUy0
おまえ頭いいな
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 19:02:22.47 ID:OaiEIS3G0
新型アウトバックにDITが載るなら買い替え候補になる
さすがにNA3.6Lはパワー、燃費の両方でOUTバック
さすがにNA3.6Lはパワー、燃費の両方でOUTバック
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 19:55:48.13 ID:33Omu1cN0
>>108
どっちかってーと、ディーゼルターボのが良いな。
どっちかってーと、ディーゼルターボのが良いな。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 20:55:26.24 ID:pOASlJdb0
アテンザディーゼルのようなトラックみたいなエンジン音ならいらないな。
BMWのも完全にトラック音だし
BMWのも完全にトラック音だし
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 21:07:59.73 ID:gWVJMto30
だってディーゼルエンジンでしょｗ
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 21:48:00.78 ID:y/bTVcUy0
トラック音じゃないディーゼルエンジン音があったら教えてくれ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 21:49:25.42 ID:33Omu1cN0
静かなら、エンジン音はどうでも良いよ。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 23:40:20.45 ID:OaiEIS3G0
ディーゼルはメンテが高くつくんだよな
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 00:44:51.76 ID:+MToxeJ+0
ウィンカーポジションにしたいんだけど純正の配線は切りたくない、
カプラーだけでできるのってあんの？
カプラーだけでできるのってあんの？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 01:01:13.34 ID:fdaJ606M0
エクシーガ買おうかと思って色々と調べていたら、レガシィの方が欲しくなってしまったわ。
まだ在庫はあるのかな？
まだ在庫はあるのかな？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 01:13:40.25 ID:WM6ZI+fq0
>>116
新古車なら有るんじゃない？
新古車なら有るんじゃない？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 02:53:09.62 ID:CESI2YBy0
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 11:05:08.78 ID:NV0SyLCK0
在庫車はまだ残っていると思う。
ただ、レヴォーグが発表されてからレガシィの売れ行きも伸びたそうだから
数は少なくて色の指定なども出来ないかも・・・？
ただ、レヴォーグが発表されてからレガシィの売れ行きも伸びたそうだから
数は少なくて色の指定なども出来ないかも・・・？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 12:30:21.48 ID:QLb898BWi
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 15:20:24.52 ID:cAL2fgQo0
ようこそこちら側へ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 16:15:27.64 ID:pu/HDhTq0
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 17:33:50.80 ID:inhZXvzu0
エクシーガも、ライトをHIDにするだけで精悍な顔つきになりそうなんだが・・・。
なんでエクステリアを手直ししないんだろう？
なんでエクステリアを手直ししないんだろう？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:08:46.24 ID:Bc0qiuDf0
エクシーガ改良も、やるならD型でしてるはず。
後継がでるまでは、生かさず殺さずじゃないかな。
後継がでるまでは、生かさず殺さずじゃないかな。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:17:29.77 ID:5zHxzszD0
スレチで申し訳ないがエクシーガって次期型出るの？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 20:18:06.20 ID:qnA0e+R9i
いっそ、カバシィツーリングワゴンを、３列シートにして次期エスクーガにしろ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 21:20:16.47 ID:niDUPs6R0
エクシーガも7人乗りのミニバンと考えずに、
荷室がメチャ広い5人乗りワゴンと考えると割りと良い車なんだけどな
荷室がメチャ広い5人乗りワゴンと考えると割りと良い車なんだけどな
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 21:21:21.94 ID:9SctphST0
>>126
アホかそんな車誰がいるかよ。てめえの車を勝手に改造しとけ自己満バカ
アホかそんな車誰がいるかよ。てめえの車を勝手に改造しとけ自己満バカ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 22:20:06.73 ID:WM6ZI+fq0
スバルも8人ゆったりと乗れる、本気のバンを作って欲しいものだ。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 22:57:37.25 ID:otBNab8M0
116です。皆様ご意見ありがとうございます。
在庫に期待して週末ディーラーにとつってみます。
Gパケの黒希望なのであると良いのですが。
最初はエクシーガを考慮していたので、受注停止から時間が経ってしまったのが痛いです。
>>120さんも同じ感じだったんですね。
同じくオーナーになれたら良いなぁ。
在庫に期待して週末ディーラーにとつってみます。
Gパケの黒希望なのであると良いのですが。
最初はエクシーガを考慮していたので、受注停止から時間が経ってしまったのが痛いです。
>>120さんも同じ感じだったんですね。
同じくオーナーになれたら良いなぁ。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 23:30:10.38 ID:QLb898BWi
>>127
120だけど
おれは三列目は倒して5人乗りとして買おうと思ってた
エクシーガって中古安いじゃん？
んで、BRの中古高いじゃん？春ぐらいまではBPですら中古としてはそこそこの値段だったし
だからレガシィなんて考えてなかったけど、安いBRが見つかって現物みて即決したわｗwｗ
120だけど
おれは三列目は倒して5人乗りとして買おうと思ってた
エクシーガって中古安いじゃん？
んで、BRの中古高いじゃん？春ぐらいまではBPですら中古としてはそこそこの値段だったし
だからレガシィなんて考えてなかったけど、安いBRが見つかって現物みて即決したわｗwｗ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 23:33:11.50 ID:WM6ZI+fq0
>>130
黒か白は探せばまだまだあるんじゃない？
黒か白は探せばまだまだあるんじゃない？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 23:43:00.52 ID:niDUPs6R0
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 00:16:18.77 ID:3C0fh6Ho0
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 06:15:31.66 ID:0OpF8+eg0
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 06:30:02.65 ID:Nk/ULhIvi
>>130
俺もGパケ！10ヶ月で16000km！
アイサイトで疲れないので無駄に長距離走ってしまうのがレガシィの悪いところかな。
あとは外品パーツ類が豊富で、DIY情報が多く余計なカスタマイズにお金がかかる。
俺もGパケ！10ヶ月で16000km！
アイサイトで疲れないので無駄に長距離走ってしまうのがレガシィの悪いところかな。
あとは外品パーツ類が豊富で、DIY情報が多く余計なカスタマイズにお金がかかる。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 07:22:41.19 ID:CHNg4px20
>>136
ただ単に、あなたが誘惑に弱いだけじゃん、、
ただ単に、あなたが誘惑に弱いだけじゃん、、
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 07:50:02.25 ID:K/YHZTwB0
販売のくせにお盆休み一週間もとって、
やる気あんのかね。本社が休み取っているのはわかるよ
車検もできないと思うが
カタログで説明ぐらいできるだろう。
だからいてまで立っても町工場並って言われるんだよ。
やる気あんのかね。本社が休み取っているのはわかるよ
車検もできないと思うが
カタログで説明ぐらいできるだろう。
だからいてまで立っても町工場並って言われるんだよ。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 08:03:22.60 ID:fZTdI5ic0
お盆に車買いに来たり車検しに来たりするヤツはいないだろ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 08:06:44.42 ID:mttR1kHA0
そんな事はないだろw
まあ俺も行かないけどさ
まあ俺も行かないけどさ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 08:11:52.98 ID:fZTdI5ic0
お盆はディーラーに行くんじゃなくて帰省したり旅行したりするもんだろ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 08:19:04.46 ID:mttR1kHA0
そういう家庭もかなり減ったでしょ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 11:48:17.76 ID:toZtg/Ul0
もうメーカーには在庫ないみたいだよ。
あとは持ってる販社から貰うみたい。
貰えれば買えるけど、貰えないと買えないね。
俺は月末納車予定。
ギリギリ間に合ってほっとしてるよ。
あとは持ってる販社から貰うみたい。
貰えれば買えるけど、貰えないと買えないね。
俺は月末納車予定。
ギリギリ間に合ってほっとしてるよ。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 12:47:19.81 ID:rG/eXfXCi
駆け込み需要けっこうあるみたいね
やっぱり魅力ある車ってことで安心だわ
やっぱり魅力ある車ってことで安心だわ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 12:48:46.54 ID:Lb7ijJQQ0
こら勘違いすんな
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 13:06:22.56 ID:k/JVG3/80
速さとか求めなくて、ミニバンが嫌いな家族持ちにはいいんじゃない。
Gパケに全然不満ないわ。
チャイルドシートつけて親子3人だけど、ベビーカーも荷物もガンガン積める道具な感じがいい。
4人になったらきついかな？
Gパケに全然不満ないわ。
チャイルドシートつけて親子3人だけど、ベビーカーも荷物もガンガン積める道具な感じがいい。
4人になったらきついかな？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 16:18:21.39 ID:Prw96iICi
フロントドアの内装はずしたままエンジンかけたら、、、どのヒューズがとんだかわかる人いますか？
寺夏休みで困ってます、、、とりあえずグローブボックスのヒューズ全部引っこ抜いて見てみますが。パワーウィンドウ辺りかなあ。はぁ。
寺夏休みで困ってます、、、とりあえずグローブボックスのヒューズ全部引っこ抜いて見てみますが。パワーウィンドウ辺りかなあ。はぁ。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 17:01:35.08 ID:Prw96iICi
あれ、エンジンかかったぞ、、、
お騒がせしました。
お騒がせしました。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 17:45:09.58 ID:uI9AO8q20
>>146
Ｇパケ乗りだけど、2500ccのNAでも速いじゃん。
上り坂でも、アクセルを軽く踏むだけでグイグイ加速するから感動するよ。
まぁ、前に乗っていたのがBPの2.0iだから、というのもあるのかも知れないけど。
2.0iでも遅くて困った・・・なんてことは、なかったけどさ。
Ｇパケ乗りだけど、2500ccのNAでも速いじゃん。
上り坂でも、アクセルを軽く踏むだけでグイグイ加速するから感動するよ。
まぁ、前に乗っていたのがBPの2.0iだから、というのもあるのかも知れないけど。
2.0iでも遅くて困った・・・なんてことは、なかったけどさ。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 18:17:25.48 ID:rG/eXfXCi
ここに来てGパケ大量発生ｗwｗwｗwｗ
いいぞ、もっとやれ
いいぞ、もっとやれ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 18:39:45.72 ID:2Gzkh3MvO
バカじゃねーの
2．5もあって走らねー方が、おかしいだろーが ボケ、クソが！
お前 アタマおかしんじゃねーの
2．5もあって走らねー方が、おかしいだろーが ボケ、クソが！
お前 アタマおかしんじゃねーの
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 18:40:29.07 ID:GKm8lQNh0
ドリンクホルダーの仕切りが緩くてしょっちゅう外れるんだが、これってデフォ？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 18:42:16.96 ID:YrzFtFM/0
うちのもよく外れるから、そこは使わないでドアポケットの方にペットボトルを入れるようにしてる
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 19:40:54.20 ID:B0cNayKFO
群馬県なら山に掘りに行けばGﾊﾟｹが出てくるよ。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 19:47:33.17 ID:hLRa0On60
>>152
うちも外れるよぅ
うちも外れるよぅ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 20:05:46.87 ID:QA85WXek0
2.5Lを速いと言ってる人がDITを試乗したらどうなるんかな？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 20:25:50.43 ID:7SEng7Ej0
先ほどはスレ汚しすいませんでした。
Gパケはアクセル重いよね、デッドニングしたら更にアクセルが重くなった、、、まだフロントだけなのに、、、
Gパケはアクセル重いよね、デッドニングしたら更にアクセルが重くなった、、、まだフロントだけなのに、、、
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 21:45:15.23 ID:Jhebt8b60
B-SPORTの16インチが乗り心地が俺に丁度よすぎてインチアップできない
外側からみたら19インチ欲しいとか思っても乗ったら忘れるこのもどかしさ
外側からみたら19インチ欲しいとか思っても乗ったら忘れるこのもどかしさ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 22:00:58.69 ID:aQ/hoByL0
>>146
俺も親子3人のGパケ
回転式のデカいチャイルドシート付けてるけどそれでもリアは広々
ラゲッジは常にベビーカー積んでるから手荷物程度は全部助手席
普段はIモードしか使わないけど十分速いね
レヴォーグと迷ったけどリアが広いのとデザインでレガシィにした
俺も親子3人のGパケ
回転式のデカいチャイルドシート付けてるけどそれでもリアは広々
ラゲッジは常にベビーカー積んでるから手荷物程度は全部助手席
普段はIモードしか使わないけど十分速いね
レヴォーグと迷ったけどリアが広いのとデザインでレガシィにした
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 22:09:50.02 ID:ZuCpLOuA0
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 22:29:59.46 ID:34nD+rN70
http://autos.goo.ne.jp/column/264512/article.html
レガシィでもできるんかな？
レガシィでもできるんかな？
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 22:38:46.49 ID:YrzFtFM/0
D型以降なら出来そうじゃない？
ブレーキオーバーライドが無いC型までは無理かと思うよ
ブレーキオーバーライドが無いC型までは無理かと思うよ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 22:41:59.19 ID:YrzFtFM/0
ああ勘違いしてた
レヴォーグのS#が8段AT風の加速になるのをキャンセルしてCVTとしての定回転での加速になるってことか
レヴォーグのS#が8段AT風の加速になるのをキャンセルしてCVTとしての定回転での加速になるってことか
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 22:57:17.92 ID:0UPoxM/F0
レガシィCVTにそのモードが付いてるかどうかは分からないけど、
昔からトルコン車でスタートダッシュする時はストール状態から
発進するのが定番だったしね。
パワーが有りすぎると四駆ならブレーキが負けて車が動くし、
FRだとバーンアウトになってしまうがｗ
ストール状態だとATFの油温がグイグイ上がるから気をつけないといけないけど。
整備書に書いてあるストールテストも秒数制限があるし。
昔からトルコン車でスタートダッシュする時はストール状態から
発進するのが定番だったしね。
パワーが有りすぎると四駆ならブレーキが負けて車が動くし、
FRだとバーンアウトになってしまうがｗ
ストール状態だとATFの油温がグイグイ上がるから気をつけないといけないけど。
整備書に書いてあるストールテストも秒数制限があるし。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 22:03:10.09 ID:Xv809k5R0
>>161を試した人いる？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 23:03:48.73 ID:9GVRq+qk0
競争しないからこんなもん興味ねえよ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 23:05:34.40 ID:08qv5Ep60
必要なシチュエーションがないよな
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 23:19:01.14 ID:VCH5WQQI0
ワイパーみたいに任意で切り替えにしとけばいいのに、
ゼロヨン用だけとか、なんか斜め下にスバルらしいな
DITユーザーだけど、試す気すらない
ゼロヨン用だけとか、なんか斜め下にスバルらしいな
DITユーザーだけど、試す気すらない
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 00:18:19.38 ID:Donm7YkW0
A型だけどやっと再来週納車
これで俺もスバリスト()の仲間入りだわ
ETC、カーナビ、ドラレコを全部自分でつけようと思うんだけど
一般的な車と同じくらいに気をつけてやるくらいで
特別に注意するような事はないよね？
これで俺もスバリスト()の仲間入りだわ
ETC、カーナビ、ドラレコを全部自分でつけようと思うんだけど
一般的な車と同じくらいに気をつけてやるくらいで
特別に注意するような事はないよね？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 01:21:33.18 ID:ScGbZi7+0
作業中は熱中症に気をつける
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 01:46:59.56 ID:OmjZj0WI0
>>169
のれん分けハーネス使うと楽できる。
のれん分けハーネス使うと楽できる。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 09:47:29.37 ID:v+oTx+d30
>>169
Aピラーのクリップ(1つ500円程度)は念のため用意しといたら？
新車なら問題ないけど、中古ならボロボロになってそう
なぁなくてもAピラー固定できるけど
コンソール内は広いから配線の逃がし場所は問題なし
ETCは純正位置設置なら、カロの純正(113mm)とか長いのはやめとけ
降車時に注意しないと蹴ってカード抜けてしまう、三菱ETCとかオススメ
GPSアンテナはメーター裏が、純正ナビ位置だけど
メーター外すときは丁寧に養生しとくこと
Aピラーのクリップ(1つ500円程度)は念のため用意しといたら？
新車なら問題ないけど、中古ならボロボロになってそう
なぁなくてもAピラー固定できるけど
コンソール内は広いから配線の逃がし場所は問題なし
ETCは純正位置設置なら、カロの純正(113mm)とか長いのはやめとけ
降車時に注意しないと蹴ってカード抜けてしまう、三菱ETCとかオススメ
GPSアンテナはメーター裏が、純正ナビ位置だけど
メーター外すときは丁寧に養生しとくこと
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 12:12:53.24 ID:7Ra8QFXT0
最終型の殆ど未使用車がコミコミで260万くらいか。これって安いのかな？寺の在庫車と変わらんのかな。、
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 12:22:01.32 ID:v+oTx+d30
最終型といっても・・値段的に2.5NAなんだろうけど、
Gパケで好みのカラーならまぁ安いんでないの？Gパケじゃなけりゃ装備次第
Gパケで好みのカラーならまぁ安いんでないの？Gパケじゃなけりゃ装備次第
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 12:45:58.37 ID:lcN4BXfj0
どうせ中古ならレクサスとかに260万払えば？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 13:56:56.21 ID:OQoTCAVQi
Gパケだけど話題のエネオスのハイオク入れてみたよ。ジーボって書いてなかったけどジーボだよね？発進した瞬間からフラシーボでアクセル軽い！
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 18:42:18.21 ID:TLqJPqA+0
NAにハイオク入れてみたいけどレギュラーと混ざっても大丈夫かな
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 19:19:39.44 ID:xYFUoNoS0
>>172
今のカロ純正ってメーカー変わったの？
以前は三菱電気のOEMで、高いカロ純正を買わずに安い三菱ブランドのを買って
連動ケーブルだけカロの補修部品で買ってカロナビ連動させるのが定番だったんだけど。
今のカロ純正ってメーカー変わったの？
以前は三菱電気のOEMで、高いカロ純正を買わずに安い三菱ブランドのを買って
連動ケーブルだけカロの補修部品で買ってカロナビ連動させるのが定番だったんだけど。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 19:37:17.80 ID:v+oTx+d30
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 20:46:36.13 ID:gUtZStoX0
>>177
ここのスレでそんなこと言うやつがいるとは・・・
ここのスレでそんなこと言うやつがいるとは・・・
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 20:52:51.94 ID:qYIpW3nK0
>>180
どんな意味か教えてくれ
どんな意味か教えてくれ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 21:46:18.41 ID:khUlbFJk0
皆さんどんなホイール履いてますか。
純正を冬用にして、夏用に新調したいので参考にさせてください
純正を冬用にして、夏用に新調したいので参考にさせてください
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 23:15:28.54 ID:uVWC6nWO0
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 23:19:06.74 ID:gUtZStoX0
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 23:39:05.43 ID:Donm7YkW0
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 23:44:22.03 ID:Donm7YkW0
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 00:00:22.85 ID:QrnRP7dX0
>>185
逆だろ
NAレギュラー車にハイオクを入れてもいいのかって言ってるじゃん
>>183
NAにハイオク入れても変わらん
自分はBM9C2.5i Sパケ乗りですけど、洗浄剤成分に期待してハイオクをたまに入れてるよ
逆だろ
NAレギュラー車にハイオクを入れてもいいのかって言ってるじゃん
>>183
NAにハイオク入れても変わらん
自分はBM9C2.5i Sパケ乗りですけど、洗浄剤成分に期待してハイオクをたまに入れてるよ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 00:01:53.33 ID:v+oTx+d30
>>186
現行レガシィは、センターコンソール内に無駄に空きスペースあるし、
配線の逃がしで悩まなくていいから、ナビ取り付けはむしろ簡単な部類。
どうせ電源周りもさわるなら、ついでにUSBの増設もしたらいいんじゃないかな。
YACのVP-106なんかセンターコンソール内に引き込んどくと便利だよ。
レガシィ初ばらしなら、バラシで1時間、配線で1～2時間、組み込みで1時間、
組み上げで1時間ってところかね
現行レガシィは、センターコンソール内に無駄に空きスペースあるし、
配線の逃がしで悩まなくていいから、ナビ取り付けはむしろ簡単な部類。
どうせ電源周りもさわるなら、ついでにUSBの増設もしたらいいんじゃないかな。
YACのVP-106なんかセンターコンソール内に引き込んどくと便利だよ。
レガシィ初ばらしなら、バラシで1時間、配線で1～2時間、組み込みで1時間、
組み上げで1時間ってところかね
>>187
たまには入れてみようとおもいます
たまには入れてみようとおもいます
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 00:44:39.74 ID:IK5vSza3i
>>189
もったいないよ、やめとけ。
もったいないよ、やめとけ。
>>189
たまにハイオク入れてる俺が言うのも何だけど、もったいないよ
レギュラー車にたまにオートバックスとかで売ってる添加剤を入れてるような人が
添加剤代わりにハイオクを入れるという感じで自己満足ですよ
たまにハイオク入れてる俺が言うのも何だけど、もったいないよ
レギュラー車にたまにオートバックスとかで売ってる添加剤を入れてるような人が
添加剤代わりにハイオクを入れるという感じで自己満足ですよ
やっぱり意味無いか
NAのくせに3000kmでオイル変えてるからわりと綺麗に維持できてるとおもってる
NAのくせに3000kmでオイル変えてるからわりと綺麗に維持できてるとおもってる
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 01:45:53.13 ID:FuzLn0Iq0
>>173
Ｇパケなら間違いなく安い。買って損はないよ。
Ｇパケなら間違いなく安い。買って損はないよ。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 01:52:43.67 ID:oQLLrT7u0
安いですか。Gパケって新車だと普通おいくらなんですか？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 02:55:12.69 ID:BJZeSwXw0
Gパケの車体価格が260万くらいっだったと思うからコミ260なら税金とか車検分安いんじゃないかな
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 07:19:10.03 ID:ZTVbsm0o0
>>194
BMGパケ３月契約５月納車で乗り出し約275万だったよ。
MOP・・・サンルーフ
DOP・・・ダイアトーンナビ、スタッドレスタイヤ＆アルミW、グラスコート、ETC移設
下取り・・・１２年落ちアバンシア（１０万円）
キャッシュバック・・・１０万円
BMGパケ３月契約５月納車で乗り出し約275万だったよ。
MOP・・・サンルーフ
DOP・・・ダイアトーンナビ、スタッドレスタイヤ＆アルミW、グラスコート、ETC移設
下取り・・・１２年落ちアバンシア（１０万円）
キャッシュバック・・・１０万円
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 07:29:16.36 ID:+PXe6l8k0
まぁ、書き込み見る感じ
相場わからない＝グレードすら知らない と見た
相場わからない＝グレードすら知らない と見た
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 08:10:49.63 ID:oYCbShbw0
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 09:47:34.48 ID:LIlmlWh70
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 10:08:10.37 ID:BDvW9h+s0
Ｂ４ ２．５ｉＢスポーツアイサイトＧパッケージ 試乗車落ち
走行距離1200キロ
評価点5
総額215万円
これ買ったよ
走行距離1200キロ
評価点5
総額215万円
これ買ったよ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 11:00:22.22 ID:P+UQTiKh0
182>>
予算は？
金あるならBBS一択
予算は？
金あるならBBS一択
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 11:16:35.64 ID:XNA749dY0
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 19:49:35.30 ID:Z0sbDVaF0
うちのGパケも一年迎える前にダッシュボードあたりがカタカタ鳴ってきたよ！
どうすればいいの！？
どうすればいいの！？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 19:52:19.29 ID:Q4n2akUK0
仕様です
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 22:00:00.07 ID:nh1t4pFf0
どうやっても治らないね、諦めたわ。スバルの車はこれが最後にする。
エアコン吹き出し口の風向調節レバーがグラグラなのを発見したのでこれが原因かもと最近疑っている。どうしようもないけどね
エアコン吹き出し口の風向調節レバーがグラグラなのを発見したのでこれが原因かもと最近疑っている。どうしようもないけどね
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 22:41:25.39 ID:Z0sbDVaF0
この前デッドニングしてからだから、振動がフロントドアから逃げてダッシュボードに行ったかなあと思ってる。明日エーモンのダッシュボードとフロントガラスの間にはさむ静音計画でも買ってみるわ。
ところで寺OPのカロナビ（009相当）付けたんだけど、これってツイーター使われてない？4スピーカーって書いてるんですけど。
ところで寺OPのカロナビ（009相当）付けたんだけど、これってツイーター使われてない？4スピーカーって書いてるんですけど。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:50:00.70 ID:rEFVzrfO0
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 01:18:32.91 ID:U7OtpYpO0
アルミボートをキャリア着けて乗っけて運びたいんだけどハイエースとかについてるような梯子？みたいなキャリアってないのかな？
棒2本渡したようなのじゃ乗せられないと思うのだけど
棒2本渡したようなのじゃ乗せられないと思うのだけど
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 01:56:08.88 ID:crDBJMkS0
うちのは助手席側のAピラーとダッシュボード付近から軋み音がする
が、未だ場所を特定できず...
が、未だ場所を特定できず...
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 01:57:55.46 ID:DZVs4v5o0
>>208
棒二本渡したベースキャリアにボート用のアタッチメント使えば乗るよ。
乗せやすいようにするアタッチメントもあるし、ハシゴタイプより
楽なんじゃないかな。
INNOの適合を見ると、BR/BMのベースキャリアは50kgまでの耐荷重の物しかないから、
ボートもそれ以下の重量である必要があるけど。
棒二本渡したベースキャリアにボート用のアタッチメント使えば乗るよ。
乗せやすいようにするアタッチメントもあるし、ハシゴタイプより
楽なんじゃないかな。
INNOの適合を見ると、BR/BMのベースキャリアは50kgまでの耐荷重の物しかないから、
ボートもそれ以下の重量である必要があるけど。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 07:47:13.13 ID:XfAloY2q0
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 08:18:38.99 ID:t5RyKo6Y0
LEDのルームランプセット通販で買ったらスモールランプ用のLEDも付いてたんだけど点検ついでにディーラーで無料で替えてくれんかな
カネ払ってまで変えたいとは思わんし自分ではいろいろ壊しそうで出来ない
カネ払ってまで変えたいとは思わんし自分ではいろいろ壊しそうで出来ない
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 08:25:47.09 ID:c662lqbF0
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 08:44:11.35 ID:t5RyKo6Y0
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 11:57:32.57 ID:U7OtpYpO0
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 17:40:46.37 ID:PrDkb0wF0
熊谷泰典氏が語る レガシィツーリングワゴン そしてレヴォーグの魅力
http://www.goo-net.com/magazine/editors/201403/14030701_02.html
＞BRレガシィは、ワゴンボディを基本にして走りを磨いてきたレガシィの、ひとつのカタチです。
＞ボディの大きさについても、デビュー当時より他車の大型化が進んでいることもあって、
＞現在では指摘されることも少ないですし、実際自分でもBRレガシィのD型を普段の足として使っていますが、
＞取りまわしのよさもあって、大きさで困るような場面はありません。
＞そういう意味では、少しだけ時代より先に進んでいたのかな、ということが言えるのかもしれませんね。
ＢＲレガシィが評価されるのは、レヴォーグが登場し、新型レガシィが誕生する、これからだと思う。
確かにサッシュレスじゃないし、ボンネットもアルミじゃないし、”レガシィらしさ”というのが希薄なのは
確かなんだけど、実際に乗って見れば快適だし、取り回しも悪くないし、走っていて楽しいし、意外にかっこいい。
これまで”レガシィらしさ”という呪縛に捕らえられて貶されてきたＢＲだけど、レヴォーグが登場し、新型の
レガシィが発売されれば、その呪縛からも解き放たれて、改めて評価されるんじゃないだろうか。
http://www.goo-net.com/magazine/editors/201403/14030701_02.html
＞BRレガシィは、ワゴンボディを基本にして走りを磨いてきたレガシィの、ひとつのカタチです。
＞ボディの大きさについても、デビュー当時より他車の大型化が進んでいることもあって、
＞現在では指摘されることも少ないですし、実際自分でもBRレガシィのD型を普段の足として使っていますが、
＞取りまわしのよさもあって、大きさで困るような場面はありません。
＞そういう意味では、少しだけ時代より先に進んでいたのかな、ということが言えるのかもしれませんね。
ＢＲレガシィが評価されるのは、レヴォーグが登場し、新型レガシィが誕生する、これからだと思う。
確かにサッシュレスじゃないし、ボンネットもアルミじゃないし、”レガシィらしさ”というのが希薄なのは
確かなんだけど、実際に乗って見れば快適だし、取り回しも悪くないし、走っていて楽しいし、意外にかっこいい。
これまで”レガシィらしさ”という呪縛に捕らえられて貶されてきたＢＲだけど、レヴォーグが登場し、新型の
レガシィが発売されれば、その呪縛からも解き放たれて、改めて評価されるんじゃないだろうか。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 18:01:21.12 ID:qxPMxdVI0
ボンネットアルミなんだがw
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 18:05:33.40 ID:V1xCfQWj0
サッシュレスって昔流行ったハードトップってやつ？ハードトップはBピラーもなしかな？カリーナEDとか。
サッシュレスじゃないことで静粛性を手に入れたと思えば納得できる。
サッシュレスじゃないことで静粛性を手に入れたと思えば納得できる。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 19:41:31.47 ID:+dnSzMWJ0
BL5からBRGに乗り換えたくちだけど、
サッシュレスはなんもいいところなかったなぁ・・
ウェザーストリップ劣化してくると洗車したら室内に水入ってくるし
サッシュレスはなんもいいところなかったなぁ・・
ウェザーストリップ劣化してくると洗車したら室内に水入ってくるし
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 19:44:56.93 ID:H9qgnj48O
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 19:56:38.78 ID:+dnSzMWJ0
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 21:11:33.44 ID:Z2WmuM7H0
うちのBMG E型はサッシュからカタカタ音がするわ・・
シリコンスプレー吹いたら一週間は静かだったけど再発。
現在は4枚のドアからカタカタ言ってる。
もう諦めたけどね
シリコンスプレー吹いたら一週間は静かだったけど再発。
現在は4枚のドアからカタカタ言ってる。
もう諦めたけどね
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 21:14:32.57 ID:YARPz6wS0
マジで？
400万もするのに？
レヴォーグをガタピシいわないらしいぞ！
400万もするのに？
レヴォーグをガタピシいわないらしいぞ！
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 21:27:14.64 ID:Z2WmuM7H0
>223
寺行ったら音が出ている部分を分解・再組み立てしてみるって言うから逃げ帰ったわ。
寺のメカニックは経験不足が多いからあまり触られたくないんだよね。
他の部分は気に入ってるから仕様だと思うようにしてる。
寺行ったら音が出ている部分を分解・再組み立てしてみるって言うから逃げ帰ったわ。
寺のメカニックは経験不足が多いからあまり触られたくないんだよね。
他の部分は気に入ってるから仕様だと思うようにしてる。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 21:33:25.66 ID:YARPz6wS0
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 21:52:14.24 ID:6JtRzyEO0
経験豊富なメカニックがいるところに持ち込んで直してもらえよ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 22:35:24.02 ID:Z2WmuM7H0
>>226
いたらね
いたらね
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 03:34:02.10 ID:Bm4VSoun0
群馬になら居そうな気がする
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 09:10:05.26 ID:9W1qU4ab0
スバルのガタピシは鉄板と内装の干渉音が多いような気がする。干渉箇所にテサテープやエプトシーラ貼れば直るよ。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 18:26:08.23 ID:UTxw4ktu0
感謝デーのDMがキター
が
他県だから中々行きづらい
が
他県だから中々行きづらい
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 21:38:35.71 ID:owR+j9KX0
E型Gパケ納車一か月1800k乗った。ほんといい車だねマジで。悪いとこが見つからない。
買うときもちろんレヴォーグを先に試乗したけど、こっちのほうがしっくりきた。
落ち着いてるっていうか。タワー式駐車場に入るギリのサイズのワゴン欲しかったし。
歴代の車たち（中古のパジェロJトップ→100系ハイエースSGL新車から乗って40万ｋ現役→プリウス1年で売り飛ばすｗ）
もとてもよかったし何時も気に入った車に乗れてうれしいわい。
車っていいよね。
買うときもちろんレヴォーグを先に試乗したけど、こっちのほうがしっくりきた。
落ち着いてるっていうか。タワー式駐車場に入るギリのサイズのワゴン欲しかったし。
歴代の車たち（中古のパジェロJトップ→100系ハイエースSGL新車から乗って40万ｋ現役→プリウス1年で売り飛ばすｗ）
もとてもよかったし何時も気に入った車に乗れてうれしいわい。
車っていいよね。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:18:39.42 ID:876kHPGe0
>>231
レヴォーグは運転したことないから何とも言えないけど、E型Gパケは本当に良いクルマだよ。
運転していると、なんだか楽しくなってきて意味もなく走り続けたくなる。
なので、ちょっと近所にお買い物・・・が、100kmくらいのドライブになることも多々ある。
ネガはガタピシ音かな。レヴォーグだけでなくインプレッサもガタピシ言わなくなっている。
これだけは残念。
レヴォーグは運転したことないから何とも言えないけど、E型Gパケは本当に良いクルマだよ。
運転していると、なんだか楽しくなってきて意味もなく走り続けたくなる。
なので、ちょっと近所にお買い物・・・が、100kmくらいのドライブになることも多々ある。
ネガはガタピシ音かな。レヴォーグだけでなくインプレッサもガタピシ言わなくなっている。
これだけは残念。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 22:22:39.80 ID:Omd1/oO60
ガタピシ音が気になった事はないな
マッキンだから、防音材でも入ってるのかな？
マッキンだから、防音材でも入ってるのかな？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:05:03.58 ID:n7kfSuhk0
たんに、NAが内装ケチられてるんじゃね？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:13:17.99 ID:UK6FVQ8P0
そういや、ターボとNAで４ＷＤの方式が違うけど、やっぱターボの奴の方がいいわけ？
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:27:38.63 ID:FXpHeAg/0
最近在庫処分に販社のステマ多いな
不自然にBM持ち上げすぎ
不自然にBM持ち上げすぎ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:31:44.90 ID:/l/B2rIc0
在庫処分もなにも、新古車として売ればいいだけだからステマなんかする必要なかろう。
もしステマするなら、レヴォーグに力を入れるんじゃなかろうか。
と荒らしにマヂレスしてみる。
ていうか、BMかっこいいじゃん。時代が追い付いただけじゃね？
もしステマするなら、レヴォーグに力を入れるんじゃなかろうか。
と荒らしにマヂレスしてみる。
ていうか、BMかっこいいじゃん。時代が追い付いただけじゃね？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:34:18.83 ID:FXpHeAg/0
ないない
いつから世紀の不細工顔がイケメンになったんだよ
単発でお前のレスの早さに臭さ満開だわ
いつから世紀の不細工顔がイケメンになったんだよ
単発でお前のレスの早さに臭さ満開だわ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:37:05.23 ID:ZNYTr+O50
スレタイも読めないんだねぇ、アンチって。
オーナーでもない無免許のニートが、なんでこのスレに居るの？
オーナーでもない無免許のニートが、なんでこのスレに居るの？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:46:42.10 ID:821IcFd+0
>>238
落ち着きなよ
そんな攻撃的なレスを付けても
今更BMが君のいう不細工顔からイケメン顔になるわけないし
単発即レスがみんな販社のステマなら
よほど暇なんだなーくらいに鼻で笑えるレベルじゃん
仮にステマだとしても買う人はこの程度のレスで購買意欲を左右されないと思うよ
落ち着きなよ
そんな攻撃的なレスを付けても
今更BMが君のいう不細工顔からイケメン顔になるわけないし
単発即レスがみんな販社のステマなら
よほど暇なんだなーくらいに鼻で笑えるレベルじゃん
仮にステマだとしても買う人はこの程度のレスで購買意欲を左右されないと思うよ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:48:57.45 ID:BS7ebVqf0
ていうか、>>238がマツダの営業マンなんだけどなｗ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:50:16.38 ID:zR6aZxNI0
MT欲しかったなぁ・・・ アイサイトめ・・・
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 04:50:50.46 ID:6eggn1EHO
>>241
スバル対マツダか？
まあ、頑張れ
まあ、買うような人間なら、あのデザインも許容範囲だったんだから、
あれを越えるデザインが出れば即格好良く見えるようになっても可笑しくはない。
怒りカバとか基地外目とか書かれてヘッドライト周りのデザインが主に叩かれてた記憶があるが
レヴォーグなんてヘッドライト周りだけ変えました的デザイン及び
それを極端に寸詰まりにしました的WRXが出れば
うちのカバも愛嬌があるだけマシには見える
スバル対マツダか？
まあ、頑張れ
まあ、買うような人間なら、あのデザインも許容範囲だったんだから、
あれを越えるデザインが出れば即格好良く見えるようになっても可笑しくはない。
怒りカバとか基地外目とか書かれてヘッドライト周りのデザインが主に叩かれてた記憶があるが
レヴォーグなんてヘッドライト周りだけ変えました的デザイン及び
それを極端に寸詰まりにしました的WRXが出れば
うちのカバも愛嬌があるだけマシには見える
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 06:43:26.41 ID:IeTPBpF40
ＢＭはパトカーの塗装がやけに似合うな
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 07:08:25.53 ID:6eggn1EHO
>>244
溝鼠色の覆面だってなかなかだぞ
溝鼠色の覆面だってなかなかだぞ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 11:49:56.85 ID:A0GBlL6Vi
なにかと顔つきがバカにされるけど
ケツもかっこ良くはないよな
おれ的に顔つきは好きやで
逆にBPじゃ頼りなさを感じるし
ケツもかっこ良くはないよな
おれ的に顔つきは好きやで
逆にBPじゃ頼りなさを感じるし
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 13:22:00.96 ID:Stkq7bJe0
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 15:31:27.45 ID:ZYH2udcs0
なぜデザインの話の時に海外主力で基本デザインになっているアウトバックが省かれるのか。
海外だとワゴン扱いなのに国内のワゴン関連の雑誌からはスルーされ、
かといってSUV関連の雑誌も扱いが無い時が多いという…
バランスはすごく良いと思うし、代替車種のほぼ無い車だと思うんだけどな。
海外だとワゴン扱いなのに国内のワゴン関連の雑誌からはスルーされ、
かといってSUV関連の雑誌も扱いが無い時が多いという…
バランスはすごく良いと思うし、代替車種のほぼ無い車だと思うんだけどな。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 17:58:49.75 ID:/W+ZIepk0
カッコいい悪いなど単なる主観だし、全く不毛な論議だな。
カバでもバカでも気に入って乗ってりゃそれでいいじゃん。
カバでもバカでも気に入って乗ってりゃそれでいいじゃん。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 18:43:05.88 ID:R3FYlv9V0
ワゴンの後ろいいじゃん
夜になると安っぽいテールランプがヤベーけど
夜になると安っぽいテールランプがヤベーけど
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 19:08:05.59 ID:sk4hxlAt0
D型NAですが、デファレンシャルオイルの交換時期、気づいたら5万キロで、メーカー推奨4万キロを超えていたのですが、何かマズイことがあるでしょうか？慌てて来週変える予定ではありますが。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 19:08:26.14 ID:flipY7y00
レガシィBMのA型 Sパケで車高調に替えた人いる？
車高下げたくてSパケに付いてるビルシュタイン？
にスプリングだけRSRのTi2000つけたんだが硬すぎて
乗れたもんじゃないな。
段差でのドアとボディの干渉する音とかガタガタすげー音がする。
タイヤをレグノにしたから余計タイヤ以外の音が気になる。
ビルシュタインから車高調に替えた人なんかオススメの車高調とかありますか？
車高下げたくてSパケに付いてるビルシュタイン？
にスプリングだけRSRのTi2000つけたんだが硬すぎて
乗れたもんじゃないな。
段差でのドアとボディの干渉する音とかガタガタすげー音がする。
タイヤをレグノにしたから余計タイヤ以外の音が気になる。
ビルシュタインから車高調に替えた人なんかオススメの車高調とかありますか？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 19:13:40.85 ID:s1kIXaUL0
感謝デイのお知らせ来たけどスバルは相当儲かってんだろうなあ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 19:33:55.20 ID:NqfqWpBr0
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 20:26:17.39 ID:6eggn1EHO
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:27:11.87 ID:HwNwJme80
信者じゃなくて、オーナーな。
日本語OK？
日本語OK？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:45:16.59 ID:6eggn1EHO
>>256
オーナーって言い張るならＩＤ付きry
オーナーって言い張るならＩＤ付きry
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:56:47.05 ID:3B4KJ/Qw0
>>257
お前が出してみろ
お前が出してみろ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 00:07:47.77 ID:YmlOLx0q0
オーナーならIDとか、まずそこからマツダの人の頭の中わけわからん
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 00:28:55.35 ID:DJtzgmjl0
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 00:33:13.05 ID:CzcpG3bE0
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 00:42:56.70 ID:XY5pqbdM0
>>252
BRのA型Sパケだけど、TEINのSTREET BASISで快適に乗れてるよ。
BRのA型Sパケだけど、TEINのSTREET BASISで快適に乗れてるよ。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 01:58:10.66 ID:VRILro9V0
時おり馬鹿が現れるな
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 18:22:08.93 ID:Lj3NRbTe0
オイルパック以外で初めてオイル交換するんだけど、みんなスバル純正使ってる？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 19:23:47.06 ID:ZUS4ye6O0
zero入れてるよ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 19:46:50.32 ID:DJtzgmjl0
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:03:55.23 ID:ZUS4ye6O0
安いのを頻繁に交換するよりも確かなものを適度に交換する方がずっと良いらしいよ。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:24:00.79 ID:Lj3NRbTe0
ありがとう。
でも純正つっても5千円弱するんだね、最近のオイルは高いね。
でも純正つっても5千円弱するんだね、最近のオイルは高いね。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 20:33:49.98 ID:xEcsbt96i
感謝デイや車検の時に純正オイルに交換で十分でござる
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:11:47.19 ID:DJtzgmjl0
>>267
そりゃ4～5000で良いのを入れてりゃ、それが一番いいでしょう。
別に安いのを2000キロで交換とか言ってないですよ。
普通の交換タイミングで、オートバックス辺りで、その時お買い得な化学合成とまでは行かずとも、部分合成辺りのを入れてればいいんじゃない？
て感じです。
そりゃ4～5000で良いのを入れてりゃ、それが一番いいでしょう。
別に安いのを2000キロで交換とか言ってないですよ。
普通の交換タイミングで、オートバックス辺りで、その時お買い得な化学合成とまでは行かずとも、部分合成辺りのを入れてればいいんじゃない？
て感じです。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:27:47.81 ID:gu85zTT+0
>>255
サーキットとか負担の掛かる走行はしてないです。ただ、毎日のように高速走ってます。
ネット見ると5万キロぐらいで交換してる方もいるので安心しました。
次回から気をつけないと。意外とデフオイルは忘れてしまいますね。
サーキットとか負担の掛かる走行はしてないです。ただ、毎日のように高速走ってます。
ネット見ると5万キロぐらいで交換してる方もいるので安心しました。
次回から気をつけないと。意外とデフオイルは忘れてしまいますね。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:34:02.46 ID:rQyOITW30
BR乗ってはじめてのオイル交換で5Lも入るの‼︎⁈ってなった懐かしい思い出
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 23:05:48.65 ID:CzcpG3bE0
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 04:39:41.98 ID:+0+4MfIp0
在庫対応のみってことですけど、spec.Bってもうどこも在庫ないですよね。。。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 09:00:54.99 ID:loaFZhDA0
Specbは受注生産だから在庫は持たないよ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 12:36:03.86 ID:0sAkBd3R0
>>273
知らんかった
知らんかった
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 16:38:43.58 ID:Zcs453Lj0
ワゴンのハイビームを明るくしたくて、LEDに変えようかと思い探していたところ、3000ルーメン超えの物を見つけました。
しかし、片面しかチップが付いていないので、片側暗いのでは？と思うのですが、うまく反射してくれるでしょうか？
どなたか付けてみた方居ませんでしょうか？
しかし、片面しかチップが付いていないので、片側暗いのでは？と思うのですが、うまく反射してくれるでしょうか？
どなたか付けてみた方居ませんでしょうか？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 16:51:25.38 ID:44f9xZbV0
そういや、レヴォーグが登場する前はインプレッサと比較されたけど、
2000ccのインプレッサとレガシィを比較検討した人っている？
俺は装備を考えると価格差が少ないと思ってレガシィにしたけど。
2000ccのインプレッサとレガシィを比較検討した人っている？
俺は装備を考えると価格差が少ないと思ってレガシィにしたけど。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 17:48:57.32 ID:RBZ5C7TY0
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 22:10:46.13 ID:TarrYt+J0
海の方に行って、ちょっと入り組んだ狭い道を走ってたらバンが急に飛び出て来た
「おおっ！」と思ってハンドル切ってかわせたが、縁石もどきみたいなのに左前のアルミがヒットしちまった
ほんの軽い接触だったんだが、ガリ傷まではいかないけど、リムの塗装がちょっと剥がれてたわ(´・ω・`)
「おおっ！」と思ってハンドル切ってかわせたが、縁石もどきみたいなのに左前のアルミがヒットしちまった
ほんの軽い接触だったんだが、ガリ傷まではいかないけど、リムの塗装がちょっと剥がれてたわ(´・ω・`)
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 22:43:11.61 ID:Z75lzK3I0
>>280
お前の運転が下手くそなだけやろ
お前の運転が下手くそなだけやろ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 22:50:07.20 ID:hZKcBqt30
下手とは思わないけどドンマイ
これを機にアルミ買っちゃいなよ
これを機にアルミ買っちゃいなよ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 23:10:51.30 ID:5lknjLwM0
タワーパーキングの俺はガリ傷ないホイールは一つしかないぞ！
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/20(水) 23:31:18.36 ID:X1FDvemu0
それはちょっと。
まっすぐ、とめられんの？
まっすぐ、とめられんの？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 00:11:42.79 ID:pPm81zrL0
きっとわからんだろうが9割以上は失敗しないよ。たまにやらかすのがなあ。
うちは幅が185cmのタワーパーキングなんだが、一度ホテルの190cmタワーパーキングなら余裕だった。
うちは幅が185cmのタワーパーキングなんだが、一度ホテルの190cmタワーパーキングなら余裕だった。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 00:29:06.51 ID:CEpchPwo0
幅180のパレットだと、ごりっとやるね。
カタログ値だと左右1cmしかねぇ
カタログ値だと左右1cmしかねぇ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 00:29:54.28 ID:WFBtvDJS0
ガリ傷はしゃあねえよ
誰でもある
誰でもある
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 01:04:12.40 ID:62CdpyQJ0
タワパって前入れじゃないっけ？
まあ横幅ギリすぎるってのは分かるけど
前入れならまだガリっちゃう可能性は低いんじゃ
まあ横幅ギリすぎるってのは分かるけど
前入れならまだガリっちゃう可能性は低いんじゃ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 01:24:22.33 ID:iBq2qKq70
初めて関東行ってタワーパーキングに挑戦した時は何回も切り返しまくった田舎者です
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 01:52:11.57 ID:0dl2L4Rh0
マンションとかの屋外露出型の立体だとターンテーブルが無くて後ろ向き入庫の場所もあるし、
前向きでも前面ミラーがなかったりして、窓から顔出して運転席側すれすれに寄せて助手席側に
2～3センチ余裕が残るかどうかみたいな世界。
後ろ向きでドア開けして後輪直接目視＋左ミラー下げて左も確認できる方が失敗は少ないかな。
管理会社の方でパレットにゴムorジュラコン樹脂みたいな緩衝剤を付けてくれるとありがたいんだけどね。
以前借りてたタワーは契約者ごとに固定パレットだったし、オーナーが融通の聞く人で
原状回復とそれによる損害が起きた時の保証を条件にゴム貼らせてくれたよ。
シリコーン系接着剤で貼って、解約の時は残った接着剤をガソリンで拭いて綺麗にした。
前向きでも前面ミラーがなかったりして、窓から顔出して運転席側すれすれに寄せて助手席側に
2～3センチ余裕が残るかどうかみたいな世界。
後ろ向きでドア開けして後輪直接目視＋左ミラー下げて左も確認できる方が失敗は少ないかな。
管理会社の方でパレットにゴムorジュラコン樹脂みたいな緩衝剤を付けてくれるとありがたいんだけどね。
以前借りてたタワーは契約者ごとに固定パレットだったし、オーナーが融通の聞く人で
原状回復とそれによる損害が起きた時の保証を条件にゴム貼らせてくれたよ。
シリコーン系接着剤で貼って、解約の時は残った接着剤をガソリンで拭いて綺麗にした。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 01:57:00.60 ID:0dl2L4Rh0
あと、タイヤはブリジストン一択。
リムガードが分厚くてホイールにダメージ行きにくい。
あえてワンサイズ太いのを履かせて、押し込みタイヤ状態にするのも防御策の一つ。
ヨレが増えてハンドリングは悪化するけどね。
欧州タイヤは一回当てただけで後でサイドにたんこぶ出来て終了になる事があるので絶対避ける。
高ささえ入ればSUVの方が楽だよ。キノコミラーで前輪見えるし、タイヤハイトが高いから
擦ってもタイヤだけだし。
リムガードが分厚くてホイールにダメージ行きにくい。
あえてワンサイズ太いのを履かせて、押し込みタイヤ状態にするのも防御策の一つ。
ヨレが増えてハンドリングは悪化するけどね。
欧州タイヤは一回当てただけで後でサイドにたんこぶ出来て終了になる事があるので絶対避ける。
高ささえ入ればSUVの方が楽だよ。キノコミラーで前輪見えるし、タイヤハイトが高いから
擦ってもタイヤだけだし。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 02:50:57.66 ID:pPm81zrL0
タワーパーキングは前入れ。出るときには回転して出てくるので前出し。
屋外の後ろから入れるのはタワーパーキングではなく立体駐車場だね。
まあ入れるときは前に鏡があるからほぼ失敗しないが、出るときに斜めってガリガリいくよ。最近は恥ずかしいが我慢して窓開けて顔出して目視しながら出してる。それやりはじめてからはガリることはなくなった。最初からやってればよかたよ。
まあもうすぐホイール交換する予定。
屋外の後ろから入れるのはタワーパーキングではなく立体駐車場だね。
まあ入れるときは前に鏡があるからほぼ失敗しないが、出るときに斜めってガリガリいくよ。最近は恥ずかしいが我慢して窓開けて顔出して目視しながら出してる。それやりはじめてからはガリることはなくなった。最初からやってればよかたよ。
まあもうすぐホイール交換する予定。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 07:40:18.24 ID:OciuKtSi0
みんなﾂｰﾘﾝｸﾞﾜｺﾞﾝ？
アウトバックはタイヤ太いし厚いから、ガリッとしずらくていいぞｗ
そーゆーの考えなくていいから楽♪
アウトバックはタイヤ太いし厚いから、ガリッとしずらくていいぞｗ
そーゆーの考えなくていいから楽♪
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 08:48:13.74 ID:5jcNAtkX0
アウトバックって立駐はいるの？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 09:43:47.89 ID:Yi1i/02Mi
アウトバックは車高155cmのタワーパーキングには入らないので論外。でかいタワーパーキングなら入るが。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 12:29:07.04 ID:YtE2DDpT0
ツーリングワゴンがほとんどの立体駐車場に対応する限界の車高だから、アウトバック諦めたって人も結構いると思うよ。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 13:42:17.07 ID:EObSZbET0
お前ら運転下手糞過ぎだろw
車庫出しでガリるとかw
軽にでも乗ってろw
車庫出しでガリるとかw
軽にでも乗ってろw
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 14:08:15.55 ID:OciuKtSi0
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 14:17:02.28 ID:jijy6/Nh0
毎日乗ってる車でも左右の余裕1cmは流石に厳しいよなぁ
10cm以上は欲しい
10cm以上は欲しい
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 14:17:53.31 ID:FhXT0TU+0
>>298
297はいつものマツダの人だから相手せんでいいよ
297はいつものマツダの人だから相手せんでいいよ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 14:29:36.01 ID:EObSZbET0
むしろ毎日乗ってりゃあ上手くなるはずなのに学習能力もないw
マツダとか意味不明w
頭も悪いw
マツダとか意味不明w
頭も悪いw
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 14:35:24.20 ID:FhXT0TU+0
>>301
なんだ中古のセルシオオーナーか
なんだ中古のセルシオオーナーか
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 14:46:59.68 ID:OciuKtSi0
まぁあれだよな。
元々ぴったり必要最小限で設計されてたタワーパーキングはもう無理な時代になってるよな。
規格を考え直す必要はあるし、そうじゃないと都会人は大変だよな。
田舎者のオイラはルーフＢＯＸ積んでて車高210のアウトバックでも余裕だがｗ
俺の行動範囲には210以下の立駐なんて無いから余裕ｗ
元々ぴったり必要最小限で設計されてたタワーパーキングはもう無理な時代になってるよな。
規格を考え直す必要はあるし、そうじゃないと都会人は大変だよな。
田舎者のオイラはルーフＢＯＸ積んでて車高210のアウトバックでも余裕だがｗ
俺の行動範囲には210以下の立駐なんて無いから余裕ｗ
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 15:08:59.31 ID:cFkXaqIp0
セルシオの方が幅でかいし、長いけど
ガリらねーぞ。
お前ら自分の車庫でガリるのはいいけど、俺の車にガリるなよ！
ガリらねーぞ。
お前ら自分の車庫でガリるのはいいけど、俺の車にガリるなよ！
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 15:09:38.13 ID:DZgILQLf0
トラックの車庫入れと同じ要領でドアミラー見ながら入れれば擦ることないと思うよ
むしろ車両感覚掴みやすい車だと思うけどなあ
むしろ車両感覚掴みやすい車だと思うけどなあ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 15:18:08.17 ID:eZ13ThnX0
■■お知らせ■■
レヴォーグの『反省会スレ』が更新されました。
★なぜ【レヴォーグ】は失敗したのか Part2
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1408580815/
※スバオタ、信者の『マンセー、宣伝、過剰な擁護』は禁止です。
※厳しい意見や不満な点、次期モデルへの要望を『age』てください。
レヴォーグの『反省会スレ』が更新されました。
★なぜ【レヴォーグ】は失敗したのか Part2
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1408580815/
※スバオタ、信者の『マンセー、宣伝、過剰な擁護』は禁止です。
※厳しい意見や不満な点、次期モデルへの要望を『age』てください。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 20:17:48.41 ID:WnLpCd8m0
アウトバックの方が10cm程高いんだっけか？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 22:17:15.31 ID:XICFgQ3pi
GパケだけどBTSキットにしようかと思うんだけど、どこにどうやってお願いすればいいのかな？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 23:08:45.86 ID:7q7uj/Oi0
俺のVer.2は速度差30km/h対応であるが、今の世の中は80km/h対応が続々と。
今現在の愛妻のアドバンテージってなに？
今現在の愛妻のアドバンテージってなに？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 23:19:27.71 ID:/s/NF7Ue0
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 23:42:51.45 ID:D7amTKmU0
>>309
80km/h対応のってどこの車ですか？
80km/h対応のってどこの車ですか？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 07:07:28.29 ID:G7AxEzjV0
>>308
阿部の扱いは全国のディーラーでやってるから、
デラが確実。
値引き交渉したいなら、近くのネット通販してる格安タイヤ屋で、
ネットで見積もりとって、デラにこれより安くなるならお願いといえ
まぁ、担当営業ならとんでもない相見積もり出ない限り、同額ちょっとしたで下げてくれる。
阿部の扱いは全国のディーラーでやってるから、
デラが確実。
値引き交渉したいなら、近くのネット通販してる格安タイヤ屋で、
ネットで見積もりとって、デラにこれより安くなるならお願いといえ
まぁ、担当営業ならとんでもない相見積もり出ない限り、同額ちょっとしたで下げてくれる。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 07:47:17.83 ID:FJHvfuY/0
>>311
日産のCMでチラッと見た気がする。だけど、絶対条件違うぞ？
80km差でもブレーキかけて止まれますって事でしょ？
それって普通に考えて運転できたもんじゃないだろｗ
たぶんブレーキかかるタイミングが多すぎて運転できない。
だから条件が違うと思う。
そもそもプリクラッシュなんておまけだし、３０ｋｍ差くらいが丁度いいんだよ
真価を発揮するのは追従とレーンキープ！
レーダーだとレーンキープは無理だからカメラじゃなきゃこの先の発展は無いよ！
日産のCMでチラッと見た気がする。だけど、絶対条件違うぞ？
80km差でもブレーキかけて止まれますって事でしょ？
それって普通に考えて運転できたもんじゃないだろｗ
たぶんブレーキかかるタイミングが多すぎて運転できない。
だから条件が違うと思う。
そもそもプリクラッシュなんておまけだし、３０ｋｍ差くらいが丁度いいんだよ
真価を発揮するのは追従とレーンキープ！
レーダーだとレーンキープは無理だからカメラじゃなきゃこの先の発展は無いよ！
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 08:47:04.90 ID:cPVP53Yj0
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 15:56:48.54 ID:rhuK/+a80
そもそも、オートバックスウェブって、最安値では無い事多い気がするけど。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 17:23:59.28 ID:JNBbzYjF0
>>314
あと、アイサイト関係云々で、やってくれない可能性がある気がするよ。
あと、アイサイト関係云々で、やってくれない可能性がある気がするよ。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 19:16:28.20 ID:twsl5abD0
>>313
http://super.asurada.com/?p=8074
衝突回避できるかもしれない速度差ってのと
システムが動作する(回避は出来ないけど被害軽減はできる)速度域をごっちゃにして考えてるっぽいよね
http://super.asurada.com/?p=8074
衝突回避できるかもしれない速度差ってのと
システムが動作する(回避は出来ないけど被害軽減はできる)速度域をごっちゃにして考えてるっぽいよね
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 22:35:05.64 ID:cPVP53Yj0
オートバックスで見ると11万ぐらい。
割と安いと思うよ。
でも寺に聞いてから注文だなあ。
割と安いと思うよ。
でも寺に聞いてから注文だなあ。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 23:40:16.17 ID:CETkh9jZ0
ああああ
来週水曜日の納車が待ちきれないよううううう
来週水曜日の納車が待ちきれないよううううう
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 23:48:35.74 ID:rk6LWJsq0
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 23:55:14.19 ID:tqjOhHG+0
ずんぐりむっくりのカバさんだけど、存在感あるし広くて開放的でいいよ。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 00:12:04.17 ID:6BY0OS+a0
この前Gパケでスバルデビューしたんだけど、
一ヶ月点検の知らせとかって来るの？
納車から二ヶ月、全く音沙汰ないんだけど。
前のマツダは、調子どうすかとか、連絡くれたんだけど、スバルは放置なんかな。
こっちから連絡するのも…
一ヶ月点検の知らせとかって来るの？
納車から二ヶ月、全く音沙汰ないんだけど。
前のマツダは、調子どうすかとか、連絡くれたんだけど、スバルは放置なんかな。
こっちから連絡するのも…
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 00:15:10.75 ID:yh81EWal0
>>322
担当がサボってるんだと思う。ディーラーに電話してフロントに予約してから行けばいいと思うよ。
担当がサボってるんだと思う。ディーラーに電話してフロントに予約してから行けばいいと思うよ。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 00:46:24.82 ID:Dfk9Bz7B0
Gパケ人気高いけど、実際どういうものなの？
前期型の2.5iアイサイトと同じような装備みたいだけどなんか違うの？
前期型の2.5iアイサイトと同じような装備みたいだけどなんか違うの？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 00:50:51.41 ID:qFhGcSbk0
Gパケって貧乏人しか買わんやろ
つーかターボと6気筒以外はレガシィと認めてない
つーかターボと6気筒以外はレガシィと認めてない
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 00:52:44.82 ID:QOyT34tD0
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 01:02:47.91 ID:eZEFbHaT0
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 01:04:22.63 ID:eZEFbHaT0
>>324
外見や内装だけ良くした、2.5iだよ。
外見や内装だけ良くした、2.5iだよ。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 01:06:58.85 ID:0TVhtaLE0
>>324
Gパケは
シートがスポーティクロス（サイドは合成皮革）
HIDロービームがブラックベゼル
フォグランプのところもブラック
加飾パネルがブラック
アルミパッド付スポーツペダル
こんな感じかな
C型 装備・諸元
http://www.subaru.jp/legacy/touringwagon/pdf/touringwagon_equip.pdf
http://www.subaru.jp/legacy/touringwagon/index2.html
C型Bスポ 装備・諸元
http://www.subaru.jp/legacy/25ieyesightbsport/catalog/pdf/eyesightbsport_equip.pdf
http://www.subaru.jp/legacy/25ieyesightbsport/index2.html
E型 装備・諸元
http://www.subaru.jp/legacy/touringwagon/spec/pdf/tw_equipment.pdf
http://www.subaru.jp/legacy/touringwagon/
あとは穴が開くくらい見つめてくれ
Gパケは
シートがスポーティクロス（サイドは合成皮革）
HIDロービームがブラックベゼル
フォグランプのところもブラック
加飾パネルがブラック
アルミパッド付スポーツペダル
こんな感じかな
C型 装備・諸元
http://www.subaru.jp/legacy/touringwagon/pdf/touringwagon_equip.pdf
http://www.subaru.jp/legacy/touringwagon/index2.html
C型Bスポ 装備・諸元
http://www.subaru.jp/legacy/25ieyesightbsport/catalog/pdf/eyesightbsport_equip.pdf
http://www.subaru.jp/legacy/25ieyesightbsport/index2.html
E型 装備・諸元
http://www.subaru.jp/legacy/touringwagon/spec/pdf/tw_equipment.pdf
http://www.subaru.jp/legacy/touringwagon/
あとは穴が開くくらい見つめてくれ
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 04:38:53.06 ID:O/603n2dO
>>326
夏休みだからしょうがない。
ターボの割りに、全域でトロい加速
他社６気筒と比べて低い出力
４気筒じゃぁ…となる程の値打ちが無いのはオーナーなら薄々気付いてる。
俺なんか一般的には悪評高い、ボンネットの穴が珍しくてターボにしただけだし
夏休みだからしょうがない。
ターボの割りに、全域でトロい加速
他社６気筒と比べて低い出力
４気筒じゃぁ…となる程の値打ちが無いのはオーナーなら薄々気付いてる。
俺なんか一般的には悪評高い、ボンネットの穴が珍しくてターボにしただけだし
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 06:47:07.07 ID:StLhlc/60
俺NA BMだけどボンネットをあの穴空きのに
変えようと思ったことあるな。
まだ変えてないが。
リアのしたエアロは２つ出しのに変えた。
冬は片方からしか排気ガス出てないのわかってNAバレバレ。
変えようと思ったことあるな。
まだ変えてないが。
リアのしたエアロは２つ出しのに変えた。
冬は片方からしか排気ガス出てないのわかってNAバレバレ。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 06:53:53.89 ID:O/603n2dO
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 07:25:45.07 ID:ByeAX0lF0
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 07:38:23.59 ID:42eHmvY70
これの2.5GTとアテンザとマークXと悩んで
試乗してみて一番心にグッと来たのがこれだった
なんでって聞かれて上手く説明できるような理由とか特にないんだけどね
水曜日が待ち遠しい・・・
試乗してみて一番心にグッと来たのがこれだった
なんでって聞かれて上手く説明できるような理由とか特にないんだけどね
水曜日が待ち遠しい・・・
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 07:41:43.39 ID:JqaiS1so0
ブレーキの効きが弱いと感じるのは俺だけかしら？
Gパケです
Gパケです
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 07:50:27.54 ID:KdayIYkR0
ミニバンからの乗り換えなので、ブレーキの利きにはむしろ感動している。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 08:05:29.28 ID:rNLxh9gO0
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 08:14:08.36 ID:gtoXDleN0
ブレーキに不足を感じたことない
むしろ、雨の下り坂でABS効かせながら追突回避できた時は感動した
Gパケ純正タイヤ
でも純正タイヤは安っぽいね。愛妻とで巡航してるとコンフォートタイヤに交換したいと思ってミシュランのプライマシー3考えてるが、履いてる人いない？
あとオススメのタイヤ教えて
むしろ、雨の下り坂でABS効かせながら追突回避できた時は感動した
Gパケ純正タイヤ
でも純正タイヤは安っぽいね。愛妻とで巡航してるとコンフォートタイヤに交換したいと思ってミシュランのプライマシー3考えてるが、履いてる人いない？
あとオススメのタイヤ教えて
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 08:18:16.15 ID:JqaiS1so0
前乗ってたのがヴィッツRSで
TRD青パッド使ってたから弱く感じるのかもと自己解決
TRD青パッド使ってたから弱く感じるのかもと自己解決
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 08:25:30.91 ID:FQ6Te2u50
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 10:47:14.04 ID:oyCR3+fB0
どなたか教えてください
BM9C Sパケに乗ってるんですが、交差点を右折するときにアクセルをちょい強めに踏んで発進すると右リアあたりから異音(ブオーンという低音)が発生します
走行距離18000kmの中古を買って、来月に一ヶ月点検があるのでそのときにディーラーで確認してもらう予定ですが
もしご存じの方がいるようでしたら教えていただけるとありがたいです
BM9C Sパケに乗ってるんですが、交差点を右折するときにアクセルをちょい強めに踏んで発進すると右リアあたりから異音(ブオーンという低音)が発生します
走行距離18000kmの中古を買って、来月に一ヶ月点検があるのでそのときにディーラーで確認してもらう予定ですが
もしご存じの方がいるようでしたら教えていただけるとありがたいです
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 12:11:02.76 ID:AoSjiqhc0
やっぱ中古はこわひ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 12:23:24.03 ID:gjy5ZUug0
>>338
音、走りのバランスで行くならそれで良いんじゃない？
静音重視ならREGNO、値段ならLe Mansとか。
うちはお金無いので、ルマンで妥協しましたw
ちなみに、純正より静かになればいいなら、コンフォートでなくても、エコタイヤでも十分静かになると思います。
音、走りのバランスで行くならそれで良いんじゃない？
静音重視ならREGNO、値段ならLe Mansとか。
うちはお金無いので、ルマンで妥協しましたw
ちなみに、純正より静かになればいいなら、コンフォートでなくても、エコタイヤでも十分静かになると思います。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 12:33:00.78 ID:gjy5ZUug0
>>338
あ、REGNOが静かと言う意味ではなく、ほかの買って、どうせならREGNOにしておけば良かったかなー？
と思うことになる可能性があるから、
最高のを買いました。
と言うプラシーボ的なのを込みで、気持ち的にも満足できると思う。
あ、REGNOが静かと言う意味ではなく、ほかの買って、どうせならREGNOにしておけば良かったかなー？
と思うことになる可能性があるから、
最高のを買いました。
と言うプラシーボ的なのを込みで、気持ち的にも満足できると思う。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 14:21:13.58 ID:jO2c5Gx4i
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 16:05:42.19 ID:MfrRsU0A0
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 16:38:51.34 ID:cm87TLJf0
ボンネット穴付きにするやら、
マフラー二本だしにするやら、
エアロで片方出しごまかすやら、
カヤバtoビルやら、
最初からターボ買えばなにも手間かからないのに
マフラー二本だしにするやら、
エアロで片方出しごまかすやら、
カヤバtoビルやら、
最初からターボ買えばなにも手間かからないのに
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 16:45:16.77 ID:qFhGcSbk0
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 16:47:57.53 ID:eZEFbHaT0
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 16:56:27.34 ID:nGXSXqVL0
>>341
オレもBR9を新車で買ってこれに近い状態だな
停止状態かそれに近い状態からアクセル踏んで交差点を曲がろうとするときに
ボンってこもった音が右のマフラー？から聞こえる
ディーラーに話をしてみたがよくわからないとのこと
狙ってその音を再現できるかというとそうでもないし4万キロ以上乗って
最近はあまり異音もしないので気にしていない
オレもBR9を新車で買ってこれに近い状態だな
停止状態かそれに近い状態からアクセル踏んで交差点を曲がろうとするときに
ボンってこもった音が右のマフラー？から聞こえる
ディーラーに話をしてみたがよくわからないとのこと
狙ってその音を再現できるかというとそうでもないし4万キロ以上乗って
最近はあまり異音もしないので気にしていない
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 04:00:57.14 ID:sqqVCD6O0
愛妻無しのグレードがDITとBE-Sportしかなかったから貧乏人の俺はNAしか買えなかったよ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 04:19:32.86 ID:9aMONz3/0
時期レガシーはいつ発売
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 04:50:25.45 ID:9aMONz3/0
スマン次期レガだった
A型セダンのりだか、最近wrxs4に興味をそそられる、
がでかいと言われた現レガシーだが乗っていると
それ程でも
むしろ車格感じている。
次期レガも更に大きくなるみたいだし
コンセプトカー見ると結構かっこ良い
おっちゃんはここで急いでS4買わないで、
次期レガ出てから比べたほうがいいよな。
噂だと10月頃みたいだけど、今年中に発表あるかな
A型セダンのりだか、最近wrxs4に興味をそそられる、
がでかいと言われた現レガシーだが乗っていると
それ程でも
むしろ車格感じている。
次期レガも更に大きくなるみたいだし
コンセプトカー見ると結構かっこ良い
おっちゃんはここで急いでS4買わないで、
次期レガ出てから比べたほうがいいよな。
噂だと10月頃みたいだけど、今年中に発表あるかな
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 05:10:51.95 ID:qNFrfeBc0
年次改良で熟成された最終モデルを買うのが一番いいと思っている
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 06:38:27.18 ID:9aMONz3/0
確かに年改で最終型が一番いいが、
フルモデルチェンジで、愛妻バージョンが3になるし
レボーグでは、内装もかなり良くなっている。
新レガシーにも反映されると思う。
少なくともエンジン駆動系サスも見直されると思うし、
最終年改のさらに改良が
新レガシーじゃないかな。と思うけど
フルモデルチェンジで、愛妻バージョンが3になるし
レボーグでは、内装もかなり良くなっている。
新レガシーにも反映されると思う。
少なくともエンジン駆動系サスも見直されると思うし、
最終年改のさらに改良が
新レガシーじゃないかな。と思うけど
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 11:30:14.14 ID:z49tGRKS0
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 11:40:32.89 ID:G6l+U/Ia0
あーそれ絶対むりだ
どのみち不備は出るから上手く仕上げても市場の評価がA型はダメだなで終わりそう
どのみち不備は出るから上手く仕上げても市場の評価がA型はダメだなで終わりそう
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 11:50:05.48 ID:5MG67smu0
つか最初からトヨタみたいにちゃんと作れよw
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 11:50:39.66 ID:JxlE/WQI0
最近のやつはドアから生えるミラーがカッコ悪いよな
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 12:40:52.76 ID:tW/EX28s0
レガシィワゴンの後継がレヴォーグですって言われてもスバルが言ってるだけでユーザーはそうは感じないよな
俺は現行レガシィワゴンを15年は乗って子供が家を出る頃次の次くらいのレガシィセダンに乗りたいとか想像してる
多分電気自動車か燃料電池の自動運転とかが当たり前の時代になってるかもしれんしレガシィがまだあるかは分からんけどね
俺は現行レガシィワゴンを15年は乗って子供が家を出る頃次の次くらいのレガシィセダンに乗りたいとか想像してる
多分電気自動車か燃料電池の自動運転とかが当たり前の時代になってるかもしれんしレガシィがまだあるかは分からんけどね
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 13:30:39.16 ID:5f6jgd0B0
>>358
トヨタも日産も初期物はちょこちょこマイナートラブル出るよ。
むしろ、サイレントチェンジで改良するからユーザーには改良が
入ったことが分かりにくい。
部品を頼んだら改良部品が来て、やっぱりこの部品は欠陥（ちょっと大げさだが）
だったかと思うこともしばしば。
トヨタも日産も初期物はちょこちょこマイナートラブル出るよ。
むしろ、サイレントチェンジで改良するからユーザーには改良が
入ったことが分かりにくい。
部品を頼んだら改良部品が来て、やっぱりこの部品は欠陥（ちょっと大げさだが）
だったかと思うこともしばしば。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 13:33:38.49 ID:ONaJwoV40
もう、スポーツタイプのエンジンは
B18C.H22A.RB25DET.EJ20.FA20DITと飽きたので
次は3.6アウトバックかねぇ
日本versionのデカさ次第だけど、、
B18C.H22A.RB25DET.EJ20.FA20DITと飽きたので
次は3.6アウトバックかねぇ
日本versionのデカさ次第だけど、、
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 20:22:41.33 ID:NzWf0zOb0
>>434
レグノとル・マンとプライマシーで
財布と相談しながら検討して見ます
レグノGR9000は別の車で履いたことあるけど、XTは結構賛否が分かれてるね
GR9000はいいタイヤだった
まだ6000kmだからもうちょっと考えてみる
レグノとル・マンとプライマシーで
財布と相談しながら検討して見ます
レグノGR9000は別の車で履いたことあるけど、XTは結構賛否が分かれてるね
GR9000はいいタイヤだった
まだ6000kmだからもうちょっと考えてみる
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 21:02:55.36 ID:fQBkW1m30
上のやつアンカー間違えた
>>343ね
>>343ね
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 00:07:20.10 ID:gBqJuy880
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 12:33:47.31 ID:NoCDN1QF0
>>365
XLってついてるとサイズ合っても履かない方がいいの？
XLってついてるとサイズ合っても履かない方がいいの？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 14:53:21.17 ID:+er5wEgO0
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 15:14:35.72 ID:GDgY7irH0
>>360
レガシィは”グランドツーリングワゴン”であって、峠を攻める為のクルマじゃないからね。
なんか、レヴォーグはその辺りが勘違いして作ってあるような気がしてならない・・・。
この間、途中で大雨に遭遇しながら大人３人乗車で往復650kmくらい走ったけど、疲労感も少なくて
雨でも視界が不良という以外に怖い思いもせず走れたのは、やっぱりレガシィ凄ぇという印象。
レガシィは”グランドツーリングワゴン”であって、峠を攻める為のクルマじゃないからね。
なんか、レヴォーグはその辺りが勘違いして作ってあるような気がしてならない・・・。
この間、途中で大雨に遭遇しながら大人３人乗車で往復650kmくらい走ったけど、疲労感も少なくて
雨でも視界が不良という以外に怖い思いもせず走れたのは、やっぱりレガシィ凄ぇという印象。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 15:15:35.22 ID:NQN+Ob7s0
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 18:40:29.63 ID:PY6gaOMG0
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 18:58:36.15 ID:MGbbmMQHi
最終型買おうとディーラーで見積もりとったらGパケ、カーナビ、Bカメラで300万だった。少し買う気失せた。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 19:20:20.21 ID:IzsBvZF70
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 19:36:07.79 ID:CFhBFLLIi
>>371
諸経費込みならそんなもんじゃね？
諸経費込みならそんなもんじゃね？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 19:40:06.26 ID:Ppjmzrp40
>>371
ナビは何を選んだわけ？
ナビは何を選んだわけ？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 19:40:11.21 ID:MGbbmMQHi
270万位なら即決だったんだが、、ここから30万の値引きは厳しそうかなぁ？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 20:03:40.56 ID:MGbbmMQHi
カーナビはパナソニックのみたい
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 20:03:53.13 ID:x8NLUa500
オーダーストップしてて在庫のみでしょ？
他に引き合いがあるかどうかじゃないかな。当然高く売れる方に売るだろうし。
他に引き合いがあるかどうかじゃないかな。当然高く売れる方に売るだろうし。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 20:07:17.61 ID:9ahxvX4O0
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 20:20:46.37 ID:MGbbmMQHi
そーなりますよね、中古のいいタマ探してみます。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 20:39:31.90 ID:QqhOu5qB0
XL嫌いな人いるみたいだけど全然問題ないですよ。
レガシイなら前2.5の後ろ2.4でOK
レガシイなら前2.5の後ろ2.4でOK
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 20:47:56.09 ID:QqhOu5qB0
>>338
BBS RF 507 17×7.0 48 に MICHELIN PRIMACY3 225/50R17 98Y XL
B4 E型 Gパケに上記の組み合わせではいています。
純正のアドバンとは違う車に乗ってるかと思えるほど変化しました。
とにかく抜群に良いです。お近くなら試乗してもらいたいくらい良いです。
BBS RF 507 17×7.0 48 に MICHELIN PRIMACY3 225/50R17 98Y XL
B4 E型 Gパケに上記の組み合わせではいています。
純正のアドバンとは違う車に乗ってるかと思えるほど変化しました。
とにかく抜群に良いです。お近くなら試乗してもらいたいくらい良いです。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 21:12:51.03 ID:0e95FLCp0
>>375
私はそれにETC、ベースキッド、メンテナンスパック、コーナーセンサー、ガラスコーティングで300万でしたよ。
私はそれにETC、ベースキッド、メンテナンスパック、コーナーセンサー、ガラスコーティングで300万でしたよ。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 21:46:03.27 ID:yLYxZzid0
>>375
俺はそれに加えて、DSRC、ガラスコーティング、メンテナンスパック、スタッドレスタイヤ、エンジンスターターで310万だった。値引きは60万くらいだったかな。
俺はそれに加えて、DSRC、ガラスコーティング、メンテナンスパック、スタッドレスタイヤ、エンジンスターターで310万だった。値引きは60万くらいだったかな。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 22:16:52.58 ID:G0vrDctS0
新車で欲しい人は在庫もほとんど無くなってきたみたいだから急いだ方がいいよ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:09:08.44 ID:gBqJuy880
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:23:32.23 ID:H8OOO8/G0
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:24:55.55 ID:QqhOu5qB0
>>385
『しなやか』という言葉が一番適切かな？
225-50-17に7Jの組み合わせも効奏しているかもしれません。
見た目にはちょっとポッコリ感が出ますので若い方には嫌われそうですね。
ところが7Jというのはタイヤメーカーの最適推奨リム幅ですし
実際、コーナーをきつく攻めても腰砕け感は皆無です。
『しなやか』という言葉が一番適切かな？
225-50-17に7Jの組み合わせも効奏しているかもしれません。
見た目にはちょっとポッコリ感が出ますので若い方には嫌われそうですね。
ところが7Jというのはタイヤメーカーの最適推奨リム幅ですし
実際、コーナーをきつく攻めても腰砕け感は皆無です。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:47:39.14 ID:UK+zVezt0
WRXの案内来たから開けてめくってみたら白紙だった
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 04:26:05.71 ID:yEAeCwLu0
完全停止状態からマニュアルモードでアクセル全開にすると社外マフラー辺りからパチパチ聞こえるんですけど同じ症状もしくは理由知ってる方いませんか？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 05:13:46.82 ID:+sqz5mwn0
大阪名物かな？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 08:48:20.19 ID:aTesyVxo0
フレキシブルタワーバーを入れようと思うんだけど、
これってフレキシブルサポートリアとフレキシブルドロースティファナーとかも
付けないと効果が薄いのかな？
これってフレキシブルサポートリアとフレキシブルドロースティファナーとかも
付けないと効果が薄いのかな？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 12:10:33.53 ID:sXJRIDAl0
>>391
半分以上自己満足の世界だから、全部付ければプラシーボ効果アップです。
半分以上自己満足の世界だから、全部付ければプラシーボ効果アップです。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 12:33:08.51 ID:aTesyVxo0
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 13:23:40.86 ID:yEAeCwLu0
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 07:29:23.36 ID:jJI155Aa0
タワーバーで5万とか普通にありえない。
信者以外の人は絶対買わない。
信者以外の人は絶対買わない。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 09:53:55.01 ID:xW+LCCg20
タワーバー付けるにしても純正じゃなくて安いのでいいだろ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 10:25:52.43 ID:IsowJVog0
>>390
すべったな
すべったな
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 10:37:50.76 ID:maqIaBOzi
>>390
実は全国ではそんなに浸透してないので、通じてるのは近畿圏の一部の人のみ。豪雪地帯での需要が多いレガシィオーナーのスレではなかなかわかる人が少なかったのでは？
実は全国ではそんなに浸透してないので、通じてるのは近畿圏の一部の人のみ。豪雪地帯での需要が多いレガシィオーナーのスレではなかなかわかる人が少なかったのでは？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 11:52:53.78 ID:YVNwWEyM0
>>394
393ですが、工賃含めても１万をちょっと超える程度のようなので、取り付けてみようと思います。
393ですが、工賃含めても１万をちょっと超える程度のようなので、取り付けてみようと思います。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 18:04:39.83 ID:zzl+DLSE0
タワーバーあったほうがいいけど、無理してSTI買わなくても良いってスバルの人に聞いた
要はあるか無いかの差
要はあるか無いかの差
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 19:35:59.40 ID:RzXdupmL0
STIのエンブレムで2万アップするからな
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 20:47:38.30 ID:gOrjbxRx0
基本、ドレスアップパーツだからなw
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 21:55:10.83 ID:YVNwWEyM0
>>401
それが本当なら、Stiのエンブレム要らんので１万にして欲しいなｗ
それが本当なら、Stiのエンブレム要らんので１万にして欲しいなｗ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 22:13:08.12 ID:iiq8raKk0
stiのアルミ入れてる奴見たことねえわ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 22:22:15.36 ID:+GZEvzPD0
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 23:16:51.25 ID:35CM8dYF0
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 23:26:07.05 ID:iiq8raKk0
え？19ではみ出るの？20も余裕っぽいけど
じゃあ感謝デーなら15パー引きだからsti入れてみて
じゃあ感謝デーなら15パー引きだからsti入れてみて
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 23:27:57.60 ID:iiq8raKk0
現行は弄ってるの全然見ないよ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 23:32:30.54 ID:+GZEvzPD0
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 23:40:29.48 ID:fEgC6YI30
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 23:47:43.10 ID:RzXdupmL0
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 23:55:30.74 ID:+GZEvzPD0
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 00:02:08.50 ID:+GZEvzPD0
>>412
あ、よく見るとダメそうですね、、、やっぱり19インチだと7.5Jが限界なのか、、、
あ、よく見るとダメそうですね、、、やっぱり19インチだと7.5Jが限界なのか、、、
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 00:07:12.39 ID:7n5US5Hq0
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 00:18:19.65 ID:wBGiEivS0
みんなどんなホイール履いてんの？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 00:24:58.80 ID:6r5fFDbc0
ひゃあ
BM9 A型中古だけどついに納車されたぜー！
楽しいぃいいい！！
BM9 A型中古だけどついに納車されたぜー！
楽しいぃいいい！！
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 00:55:57.73 ID:vEUP3Fa50
よかったな
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 09:09:30.30 ID:P94spw9W0
アウトバックの後席の乗り心地どうですか
BPは跳ねる・揺れる・酔う、と家族に不評だったので
BPは跳ねる・揺れる・酔う、と家族に不評だったので
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 14:43:13.59 ID:jhetr2Io0
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 19:36:39.22 ID:Mm+8e74S0
>>331
古事記乙
古事記乙
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 19:54:41.01 ID:F73Cv5TI0
なんで古事記ってことになるのか疑問ｗ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 20:16:15.17 ID:v7Dsi6Ed0
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 21:49:33.91 ID:EBXtPS8g0
>>415
プロドライブGC－012L黒
プロドライブGC－012L黒
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 22:43:11.87 ID:0GO/iv4x0
軽いホイールって乗り心地的にはどう？
軽いのって動きが軽いよね。回転も上下も。
回転的には軽いに越した事はないと思う。
出足の軽さで違いはすぐわかる。
でも軽いと乗り心地は悪くなるという人が居る。
せっかくBBSにしたのにノーマルに戻す人もいた。
重ければ車輪の動きが悪くなる。
そのぶんタイヤを使う。
サスを動かすよりもタイヤを使うほうがバタバタ感が無い？のかもと推定した。
ということで俺のB型17インチアルミは10.7kgあったがそのままにしている。
デザイン的には銀色の細いスポークは好きだがバタバタ感が出るならイラネなと。
軽いのって動きが軽いよね。回転も上下も。
回転的には軽いに越した事はないと思う。
出足の軽さで違いはすぐわかる。
でも軽いと乗り心地は悪くなるという人が居る。
せっかくBBSにしたのにノーマルに戻す人もいた。
重ければ車輪の動きが悪くなる。
そのぶんタイヤを使う。
サスを動かすよりもタイヤを使うほうがバタバタ感が無い？のかもと推定した。
ということで俺のB型17インチアルミは10.7kgあったがそのままにしている。
デザイン的には銀色の細いスポークは好きだがバタバタ感が出るならイラネなと。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 22:58:01.43 ID:0GO/iv4x0
外周（リム部）は軽いが全体的に重いのが俺的理想ホイールということになる。
だから重量とともに回転慣性もスペックに入れてもらいたいｽよホイール屋さんｗ
だから重量とともに回転慣性もスペックに入れてもらいたいｽよホイール屋さんｗ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 00:45:39.66 ID:uFc6vf290
>>418
BPアウトバックは確かに欠陥車でしたよね。
走り出しはものすごくゴツゴツしているのに少しスピードを出すとﾎﾞﾖﾝﾎﾞﾖﾝして危険レベル。何も出来なくなる。
レべリングをリアダンパー内だけで完結しようとした無理をD型でも修正しなかったアホスバルは有罪。
3.0は高回転出力は凄いのに同じへなちょこダンパーなのでさらに重罪。
XTは乗ったこと無いので不明。
車高が高いのはどうしたって揺れるのでグランドクリアランスが必要でないならBRでもアウトバックは要検討かな？
でも、スタイルはいいですのでブンブン飛ばさないならならいいかのもですね。
BPアウトバックは確かに欠陥車でしたよね。
走り出しはものすごくゴツゴツしているのに少しスピードを出すとﾎﾞﾖﾝﾎﾞﾖﾝして危険レベル。何も出来なくなる。
レべリングをリアダンパー内だけで完結しようとした無理をD型でも修正しなかったアホスバルは有罪。
3.0は高回転出力は凄いのに同じへなちょこダンパーなのでさらに重罪。
XTは乗ったこと無いので不明。
車高が高いのはどうしたって揺れるのでグランドクリアランスが必要でないならBRでもアウトバックは要検討かな？
でも、スタイルはいいですのでブンブン飛ばさないならならいいかのもですね。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 07:30:26.40 ID:Ly/ogye+0
>>415
bbs re-v
bbs re-v
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 08:05:50.26 ID:2jxopt5B0
>>415
VOLK G25
VOLK G25
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 10:03:55.77 ID:tOdqEhyO0
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 10:47:53.18 ID:YeaLGvOe0
>>415
ENKEI GTC01 19×8J
ENKEI GTC01 19×8J
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 13:02:52.02 ID:NRRk4bZa0
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 17:28:45.35 ID:R3sr4n5K0
>>426
>>429
ありがとうございました
近年の集中豪雨などでアウトバックの地上高が役に立ったこともあって、次もアウトバックと思ってたのですが、
BRのアウトバックは新車在庫無しという回答で、TWを注文しました
ちょっと残念
>>429
ありがとうございました
近年の集中豪雨などでアウトバックの地上高が役に立ったこともあって、次もアウトバックと思ってたのですが、
BRのアウトバックは新車在庫無しという回答で、TWを注文しました
ちょっと残念
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 18:37:31.56 ID:8XAbh4V00
ワゴンなら在庫あるのか・・・汗
集中豪雨も心配だけど
浸かるときは何乗ってても浸かるからあんまり気にしなくていいと思うよ
集中豪雨も心配だけど
浸かるときは何乗ってても浸かるからあんまり気にしなくていいと思うよ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 19:07:41.43 ID:R2VM5SDz0
>>432
アウトバックの足回り入れて、タイヤ外形上げると程良く上がるよ。
アウトバックの足回り入れて、タイヤ外形上げると程良く上がるよ。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 19:58:04.98 ID:7As+GMU80
明後日、ようやくGパケアイサイト納車だ！土曜も仕事なのが悔やまれる…
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 20:04:21.25 ID:QpOhbVOTi
BR B型を6月にかったっだが最近エンジンのかかりが悪いんだよ
原因はやはりバッテリーか？それ以外になんかある？
月1000キロぐらいは走ってるからバッテリーの弱りはない気がするんだが
原因はやはりバッテリーか？それ以外になんかある？
月1000キロぐらいは走ってるからバッテリーの弱りはない気がするんだが
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 20:35:50.93 ID:UA1xj+jpO
>>436
バッテリーのせいかどうかは知らんが
ＢＭ－Ａ型は一回目車検でバッテリー交換を提案された。
（知り合いの他社Ｄで来年も一回見せろって言われて一年後他社Ｄにて交換）
とりあえず、Ｄに持ち込むのが吉
明日とかだと、ＷＲＸがらみの粗品くらい貰えるだろ
バッテリーのせいかどうかは知らんが
ＢＭ－Ａ型は一回目車検でバッテリー交換を提案された。
（知り合いの他社Ｄで来年も一回見せろって言われて一年後他社Ｄにて交換）
とりあえず、Ｄに持ち込むのが吉
明日とかだと、ＷＲＸがらみの粗品くらい貰えるだろ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 20:57:54.70 ID:18k5JtEu0
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 22:00:05.79 ID:Gm5BsTkn0
>>436
エンジンが掛かっている時の電圧が問題なければバッテリーだろうね。
BPの時は毎日乗っているのにバッテリー3年持たなかったな。
BPの中途半端な充電制御がいけなかったっぽい。電圧を見ていると常に満充電にならない感じの
発電をする制御のようで。BRはまだ3年経っていないので未交換。
通販で買えば国内メーカーの標準品が1万しないしね。ハイグレードな奴でも1万2千円とかだし。
エンジンが掛かっている時の電圧が問題なければバッテリーだろうね。
BPの時は毎日乗っているのにバッテリー3年持たなかったな。
BPの中途半端な充電制御がいけなかったっぽい。電圧を見ていると常に満充電にならない感じの
発電をする制御のようで。BRはまだ3年経っていないので未交換。
通販で買えば国内メーカーの標準品が1万しないしね。ハイグレードな奴でも1万2千円とかだし。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 22:07:02.63 ID:hADiOxNNi
やっぱり寺にもってくのがいいのかな
3年落ちの買ったわけで
どうせバッテリーなんて保証対象じゃないだろうし、買い替えかなぁ
3年落ちの買ったわけで
どうせバッテリーなんて保証対象じゃないだろうし、買い替えかなぁ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 22:23:47.99 ID:kTbJAfc10
>>415
ENKEI RS05
ENKEI RS05
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 22:46:50.15 ID:vgukjnDq0
BM9-A型納車後始めて30kmくらいのドライブ行ってきたけどんだけどさ
走るの最高に楽しいね！
街乗りで50-60kmくらいで走るのも楽だし
登坂ポイントも全く無理することないし
空いてる時にちょっとアクセル踏んだらグっとスピードが乗って
思わず「おお」てニヤニヤしちゃった
走るの最高に楽しいね！
街乗りで50-60kmくらいで走るのも楽だし
登坂ポイントも全く無理することないし
空いてる時にちょっとアクセル踏んだらグっとスピードが乗って
思わず「おお」てニヤニヤしちゃった
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 22:58:29.70 ID:MNL4/HI10
最初はそりゃ楽しいだろうよ。
個人的には連続で200kmぐらい走ったあらりから楽しくなくなる。
個人的には連続で200kmぐらい走ったあらりから楽しくなくなる。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 23:03:07.46 ID:QvUmWIHI0
たんに慣れてるだけだろ。
まぁ、AWDに慣れたら四駆しか選択肢無くなる。
まじ、違和感なく走れるからなぁ。
まぁ、AWDに慣れたら四駆しか選択肢無くなる。
まじ、違和感なく走れるからなぁ。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 00:25:33.50 ID:KylJ7VOB0
>>440
バッテリーを変えるつもりでDはぼったくられるぞ。
自分で出来ないなら、通販で買って、オートバックスで持ち込み1000円？で交換してくれたはず。
価格的には、10000～20000円くらい変わってくるよ。
っていうか、10000円でお釣りがくる。
バッテリーを変えるつもりでDはぼったくられるぞ。
自分で出来ないなら、通販で買って、オートバックスで持ち込み1000円？で交換してくれたはず。
価格的には、10000～20000円くらい変わってくるよ。
っていうか、10000円でお釣りがくる。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 00:29:37.51 ID:OtvCiY9V0
CVT＋直噴ターボ＋アイサイト＋4駆で運転が超ラクだと感じるけど
運転が楽しいとはあまり感じないなあ
運転が楽しいとはあまり感じないなあ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 01:27:37.38 ID:qWUkXrjT0
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 02:42:29.32 ID:gvgSxTmu0
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 02:57:48.22 ID:39CqfbfM0
B型ってアイドリングストップ無しだっけ？
有りと無しで、バッテリーの値段おいくら違うの？？
有りと無しで、バッテリーの値段おいくら違うの？？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 05:12:39.37 ID:IHhipz0c0
ユアサのバッテリーで
アイドリングストップ
無→ECO.R ECT-80D23R
\14,300～\16,100
有→ECO.R LONG LIFE EL-90D23R/Q-85R
\19,010～\19,959
価格.com調べ
アイドリングストップ
無→ECO.R ECT-80D23R
\14,300～\16,100
有→ECO.R LONG LIFE EL-90D23R/Q-85R
\19,010～\19,959
価格.com調べ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 11:23:19.87 ID:2ZXk42s8i
やっぱりカオスがオヌヌメなのか
あと、B型はアイストないでつ
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d.html?ie=UTF8&a=B00DR7A2OM&creativeASIN=B00DR7A2OM&lc=msn&linkCode=msn&m=AN1VRQENFRJN5&tag=kakaku-sp-pr-kuruma-22&uid=NULLGWDOCOMO
これやろ？
ネットで買って持ち込み交換がコスパ最強か。
とりあえず寺に相談かな。
あと、B型はアイストないでつ
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d.html?ie=UTF8&a=B00DR7A2OM&creativeASIN=B00DR7A2OM&lc=msn&linkCode=msn&m=AN1VRQENFRJN5&tag=kakaku-sp-pr-kuruma-22&uid=NULLGWDOCOMO
これやろ？
ネットで買って持ち込み交換がコスパ最強か。
とりあえず寺に相談かな。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 11:28:46.71 ID:O5Xavc100
バッテリーぐらい自分で交換しようぜ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 11:56:20.31 ID:VsteakNJ0
廃棄がめんどいので、若干高いのはチップと思って寺でお願いしてる。
加減ミスって劣化ターミナル割ったら当然替えてもらうし。
加減ミスって劣化ターミナル割ったら当然替えてもらうし。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 12:05:52.50 ID:O5Xavc100
現行ならまだターミナルは大丈夫でしょ
面倒だけど、バッテリー買取りも無料回収もあるし
無料回収は集荷に来るから買ったバッテリーの箱に入れるだけ。
面倒だけど、バッテリー買取りも無料回収もあるし
無料回収は集荷に来るから買ったバッテリーの箱に入れるだけ。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 12:26:28.82 ID:JIwbhYMh0
>>451
6月頃にかえたときは、確か楽天の方が安い店があった気がするよ。
6月頃にかえたときは、確か楽天の方が安い店があった気がするよ。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 12:50:36.34 ID:ZfJtDXG40
バッテリー高いよ
軽なら5千円とかだぞ
軽なら5千円とかだぞ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 13:08:03.04 ID:2ZXk42s8i
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 16:20:45.54 ID:rAvJk9Lp0
いかんでも、担当に電話で聞けばいいじゃん。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 00:34:06.32 ID:061O/G520
BM9 A型Sパケのビルシュタインがいまいち俺は気に入らず
TEINの車高調に変えてみたがかなり変わるもんだな。
ついでに電動で減衰力を車内でかえれるやつも付けてもらった。
これ便利だな。0にしたら跳ねまくり。
多少はよくなったが相変わらず段差でのドア周りからのキシミ音は消えないな。
タワーバーとかつければ直るかんね？
TEINの車高調に変えてみたがかなり変わるもんだな。
ついでに電動で減衰力を車内でかえれるやつも付けてもらった。
これ便利だな。0にしたら跳ねまくり。
多少はよくなったが相変わらず段差でのドア周りからのキシミ音は消えないな。
タワーバーとかつければ直るかんね？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 02:12:31.26 ID:ZvQQ+MWc0
S4いいね
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 02:42:10.25 ID:ohMsO1/N0
>>460
それを言っちゃおしまいで
それを言っちゃおしまいで
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 03:10:58.28 ID:+Jg55L4j0
今後、大型化が進むからB4派はS4に流れる奴多いだろうな
俺はあのサイドミラーの位置とか、コンソール、スイッチ類のデザインが嫌いだから無い
俺はあのサイドミラーの位置とか、コンソール、スイッチ類のデザインが嫌いだから無い
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 04:17:16.16 ID:VT+nlU3V0
俺もBM、A型Sパケのりだが
足回りからエンジン内装いろいろ
ここ4～5年の進化はすごいね
愛妻もバージョン3になったことだし
俺はs4に行く予定。
あのコックピットみたいな
ゴチャは好きだよ。
A型はシンプルすぎるわ
すぐ飽きてしまった。
足回りからエンジン内装いろいろ
ここ4～5年の進化はすごいね
愛妻もバージョン3になったことだし
俺はs4に行く予定。
あのコックピットみたいな
ゴチャは好きだよ。
A型はシンプルすぎるわ
すぐ飽きてしまった。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 10:57:13.96 ID:qqjfyS/g0
コンソールのデザインも何もスバル車全部いっしょじゃん（爆
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 11:19:20.70 ID:yuwWC9Dg0
レヴォーグセダン・・・
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 12:57:14.60 ID:3EjFcHdr0
B4ってベルリネッタ4ドアの略だったかな
S4って何の略なん？セダン4ドアか？
S4って何の略なん？セダン4ドアか？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 13:11:07.51 ID:zX2IV7Ll0
燃費計の切り替えボタン、ステアリングの左下のスイッチで操作できたらいいのになぁ
あと、レヴォーグの情報モニターのスイッチも変なとこにあるよな
スイッチの位置に特許とかあるのかな?
あと、レヴォーグの情報モニターのスイッチも変なとこにあるよな
スイッチの位置に特許とかあるのかな?
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 13:32:17.48 ID:5ZfkgcuX0
BL/BPの後期型から、ステア左下のスイッチあるけどあれ用途的に3つもスイッチ要らないし
もーすこしスッキリできんのかねぇ
もーすこしスッキリできんのかねぇ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 13:36:47.24 ID:VT+nlU3V0
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 13:53:48.01 ID:5ZfkgcuX0
いや、新型ってもうでてるじゃんUS先行で・・
harman/kardonは持ってこないだろうけど
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/634/007/html/100.jpg.html
harman/kardonは持ってこないだろうけど
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/634/007/html/100.jpg.html
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 13:58:32.53 ID:VT+nlU3V0
>>470
おっとこれは失礼しました
おっとこれは失礼しました
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 16:45:01.05 ID:1+vDJscaO
>>466
＞ベルリネッタ
懐かしいな
お爺さん評論家が言葉の意味も知らずに言葉だけぱくるっていうのは、
恥知らずにも程があるって書いてたなw
前回がベルリネッタって付けたかっただけみたいだし
今回はアウディにあやかってＳ４って付けただけじゃね？
＞ベルリネッタ
懐かしいな
お爺さん評論家が言葉の意味も知らずに言葉だけぱくるっていうのは、
恥知らずにも程があるって書いてたなw
前回がベルリネッタって付けたかっただけみたいだし
今回はアウディにあやかってＳ４って付けただけじゃね？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 17:19:30.30 ID:oLSU4L4di
小物入れにこれ付けた人いない？
http://www.provile.co.jp/index.php?%E3%83%A1%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC
http://www.provile.co.jp/index.php?%E3%83%A1%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 17:46:33.18 ID:Wkwfin4o0
みんな、ナビのUSBとかどこに入れてる？やっぱグローブボックスかな？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 18:32:43.36 ID:mQu3x4pq0
>>472
G4は何の略なの？
G4は何の略なの？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 18:38:08.21 ID:WPhl1lWP0
S4 意味で調べろよ
車名の「S4」は、「スポーツパフォーマンス （Sports performance）」「安全性能（Safety performance）」「環境性能（Smartdriving）」 「洗練された質感（Sophisticated feel）」の、4つ の「S」を示しており、これら4つの価値が高次元 で融合していることを意味している。
車名の「S4」は、「スポーツパフォーマンス （Sports performance）」「安全性能（Safety performance）」「環境性能（Smartdriving）」 「洗練された質感（Sophisticated feel）」の、4つ の「S」を示しており、これら4つの価値が高次元 で融合していることを意味している。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 19:10:08.31 ID:d9jG7Sr5O
城島を先頭に246上り下りともに大渋滞！…の構図。24tv迷惑！
http://pbs.twimg.com/media/BwVOt0kCQAEgvaY.jpg
http://pbs.twimg.com/media/BwVOt0kCQAEgvaY.jpg
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 19:17:03.72 ID:1+vDJscaO
>>476
４つのＳで４Ｓなら建設業関係者が喜んだろうにw
４つのＳで４Ｓなら建設業関係者が喜んだろうにw
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 19:41:45.84 ID:WPhl1lWP0
あ、触れちゃいけないタイプだったかな
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 20:18:33.77 ID:pKsJ/ahn0
>>474
真ん中の小物入れから出してもらったよ
真ん中の小物入れから出してもらったよ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:43:53.51 ID:yuwWC9Dg0
B4とかG4とかS4とかめんどくせぇなー、どれがどれだか分かにくい
レガシィセダン、インプレッサセダン、レヴォーグセダンでOK
レガシィセダン、インプレッサセダン、レヴォーグセダンでOK
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:52:25.98 ID:5ps2wKCr0
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 21:59:29.30 ID:+Jg55L4j0
そんなのあるの知らんかったし興味なかったな
何も言わなかったらグローブボックスの右上に出てた
普通はここなんだろうな
何も言わなかったらグローブボックスの右上に出てた
普通はここなんだろうな
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 22:06:00.84 ID:PjQdLMqt0
便乗で申し訳ないけど、そのコンソールの外し方載ってるサイトないすか？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 07:04:17.52 ID:J+LLCAPD0
運転席のパネル外して手突っ込めば届くよ
センターをバラスのはシンドイ
センターをバラスのはシンドイ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 12:31:39.58 ID:aULcRd9u0
>>484
ttp://bloodstone.main.jp/WordPress/?p=17
TVナビキット取付のだけど、コンソール外しには参考になる。
ちなみにシガープラグの上に小さい穴があるのでそれを利用すれば
ケーブルを通せるよ。
ttp://bloodstone.main.jp/WordPress/?p=17
TVナビキット取付のだけど、コンソール外しには参考になる。
ちなみにシガープラグの上に小さい穴があるのでそれを利用すれば
ケーブルを通せるよ。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 18:58:14.01 ID:3zkjmV7ti
おれもグローブボックスに出てるから
使ってないiPhoneをオーディオ専用にしてずっと接続してるわ
センターコンソールからだせるなら便利だけど、邪魔になりそうだし微妙やなー
使ってないiPhoneをオーディオ専用にしてずっと接続してるわ
センターコンソールからだせるなら便利だけど、邪魔になりそうだし微妙やなー
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:35:42.02 ID:Ed7Bl57s0
みんなボディーのコーティングとかやってる？
ガラスコーティングが良いっぽいのはわかるんだけど、10万以上するしなぁ。。。
ガラスコーティングが良いっぽいのはわかるんだけど、10万以上するしなぁ。。。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:00:05.06 ID:q7vGiSLq0
ワックスのが断然良い
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:01:51.64 ID:LOci/+nH0
>>488
コーティングはしてない。（サテンホワイトパール）
たまにザイモールのチタンを塗って、普段はグリオズのスプレーオンワックスで
十分。
洗車する毎に、鉄粉除去はしている。
黒系統ならコーティングしておいて損はない。
俺はワックス派なのであえてコーティングはしなかったよ。
コーティングはしてない。（サテンホワイトパール）
たまにザイモールのチタンを塗って、普段はグリオズのスプレーオンワックスで
十分。
洗車する毎に、鉄粉除去はしている。
黒系統ならコーティングしておいて損はない。
俺はワックス派なのであえてコーティングはしなかったよ。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:02:58.38 ID:QKN4euRb0
>>488
ツヤエキでおｋ、1年は放置出来る
ツヤエキでおｋ、1年は放置出来る
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:07:15.50 ID:pOSMZBjt0
ゼロウオーターで頑張ってるぞ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 21:13:00.86 ID:Ooz8u4mE0
黒だからディラーコーティングしてもらったよ
なかなか良いよ
たまにスマミで拭いてピカピカ
なかなか良いよ
たまにスマミで拭いてピカピカ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 21:19:16.91 ID:Z30akJNP0
ウルトラグラスコートのメンテナンス剤だけ買ってきてシコシコしてる(・Д・)
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 21:54:23.84 ID:6cJMbMmu0
知り合いにガラスコーティングやってもらったよ
7万くらいのを3万までまけてくれた
洗車サボって水垢みたいな跡が残ってるけど大丈夫か心配
グレーメタリック
7万くらいのを3万までまけてくれた
洗車サボって水垢みたいな跡が残ってるけど大丈夫か心配
グレーメタリック
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 21:57:01.46 ID:r5rbDaR00
>>487
アームレスト内なら後期純正ナビ付き車用のUSB/AUXコネクタを注文して
社外ナビに繋ぐという手もある。
センターコンソールならカー用品店に空きスイッチスペースに付けられる
USBコネクタが有るので、それを使ってSIドライブや電動サイド横の
ブランクスペースに設置できると思う。
エーモンのは充電専用だけど、他のメーカーでデータ転送可能な奴を見た記憶が。
邪魔だけど、乗ったら使っているスマホを繋ぐスタイルの人には良いかも。
アームレスト内なら後期純正ナビ付き車用のUSB/AUXコネクタを注文して
社外ナビに繋ぐという手もある。
センターコンソールならカー用品店に空きスイッチスペースに付けられる
USBコネクタが有るので、それを使ってSIドライブや電動サイド横の
ブランクスペースに設置できると思う。
エーモンのは充電専用だけど、他のメーカーでデータ転送可能な奴を見た記憶が。
邪魔だけど、乗ったら使っているスマホを繋ぐスタイルの人には良いかも。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:28:52.79 ID:peV2Dh+s0
iPhoneなら青歯の方がらくじゃね？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 01:06:46.50 ID:S/E7NkbK0
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 14:29:53.90 ID:f+ViHut00
ガラスコーティングしてあるんだが、どうやっても汚れが落ちないのは何故？
タオルは使っちゃダメとか注文が煩い癖に、洗車しても綺麗にならんよな。
基本は水洗いだけで大丈夫とか言って、メンテナンスキット使わなきゃ
ちょっとした汚れも落ちないでやんの。
腹立たしい限り。１年で再施工してもらったけど、やっぱりダメ。
黒だからマジ汚れが目立つ・・・。
タオルは使っちゃダメとか注文が煩い癖に、洗車しても綺麗にならんよな。
基本は水洗いだけで大丈夫とか言って、メンテナンスキット使わなきゃ
ちょっとした汚れも落ちないでやんの。
腹立たしい限り。１年で再施工してもらったけど、やっぱりダメ。
黒だからマジ汚れが目立つ・・・。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 14:30:17.75 ID:gZdGT09O0
東京の感謝デーはもう終わりましたかね？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 18:17:16.85 ID:JsoL9fp80
>>499
青空駐車の洗車まめにしない人用のオプションだから
青空駐車の洗車まめにしない人用のオプションだから
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 18:20:05.35 ID:/vTnhq3z0
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 18:52:49.79 ID:nO3buwrz0
>>500
23日24日だった。
23日24日だった。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 19:17:10.26 ID:gZdGT09O0
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 19:22:29.01 ID:pIQKbEsr0
感謝デーのオイル交換は安いか?
オイル交換だけで5000円
エレメントも交換すると6000円
ガソリンスタンドのほうが安くないか
オイル交換だけで5000円
エレメントも交換すると6000円
ガソリンスタンドのほうが安くないか
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 19:28:11.81 ID:EQez0qYV0
全合成のオイルがリッター1000円で買えるスタンドあるんか？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 20:08:03.85 ID:gZdGT09O0
おっさんだからディーラーに任せたいんだよ
で、通常より安い感謝デーだったら嬉しいなって感じ
で、通常より安い感謝デーだったら嬉しいなって感じ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 20:14:09.27 ID:ZEQstZtmi
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 20:34:02.11 ID:hZaSSgtu0
ガススタなんて、何の資格もないバイトがやってる可能性が高い
んなトコでは怖くてガソリン以外の作業なんて頼めないな
んなトコでは怖くてガソリン以外の作業なんて頼めないな
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 21:23:15.07 ID:AtqT8+kI0
tes
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 21:27:48.60 ID:AtqT8+kI0
安く中古でbm9買ったけど、あまり車に詳しくない人達には必ず「高級車だね」って言われる
だから値段を教えるとビックリされる（笑）
実際乗ってみると言われるほど悪い車じゃない。歴代のレガシィ乗りには不評かもしれないけど初見だから満足度高いよ
ただダッシュボード柔らかい素材に出来なかったのかね？あとテールランプもLEDにしとくとか
だから値段を教えるとビックリされる（笑）
実際乗ってみると言われるほど悪い車じゃない。歴代のレガシィ乗りには不評かもしれないけど初見だから満足度高いよ
ただダッシュボード柔らかい素材に出来なかったのかね？あとテールランプもLEDにしとくとか
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 21:32:07.53 ID:AtqT8+kI0
>>499俺も黒でガラスコーティングしたけど、納車して一週間もしないうちにイオンデポジット？ができたよ
黒は夏場大変だね。洗車も難しい
洗車はまめにするほうだから、今後はガラスコーティングを気にせず気に入ったシャンプーやコーティング剤使っていくわ
黒は夏場大変だね。洗車も難しい
洗車はまめにするほうだから、今後はガラスコーティングを気にせず気に入ったシャンプーやコーティング剤使っていくわ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 21:51:27.71 ID:1pkYJ4fq0
リアガラスに貼ってある燃費基準達成とかのシール？ステッカー？って簡単に剥がせるのかな？
自分でやったらロクな事にならないかな
自分でやったらロクな事にならないかな
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 21:58:58.96 ID:4uHVqWje0
>>513
ドライヤーで暖めるときれいに剥がせるかも。
ドライヤーで暖めるときれいに剥がせるかも。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:07:12.80 ID:AtqT8+kI0
百均でシール剥がしのヘラ買ってくるといいよ。先がカッターの刃みたいなやつね
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:08:35.56 ID:k69fo2id0
>>513
ホームセンターとかに、シールはがしってのがあるよ。
ホームセンターとかに、シールはがしってのがあるよ。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:10:08.03 ID:k69fo2id0
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:16:11.00 ID:QUx8lCK60
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:27:43.16 ID:t6MaoY/r0
あれ、貼ってなくても問題ないんだね。知らんかった。剥がそうかな
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:38:08.73 ID:KNp8dB/a0
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:38:46.24 ID:z+ryHxVj0
ちょっと前に剥がしたなあ、そこに水曜どうでしょうステッカー貼るか悩んでる。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:40:45.43 ID:E9xoFEsT0
つか、熱湯かけろ
余裕だから
余裕だから
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 23:01:05.73 ID:KikdJQdbi
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 23:10:12.70 ID:5ljpWz1A0
今日50kmドライブしてたら
推定残り走行距離が290km→180kmになったｗ
街乗りはスタートアンドゴー多いし
アテにしてないとは言え、なんでやねんｗてワロタわ
推定残り走行距離が290km→180kmになったｗ
街乗りはスタートアンドゴー多いし
アテにしてないとは言え、なんでやねんｗてワロタわ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 23:17:10.06 ID:z+ryHxVj0
>>523
そうなんだよなあ。時々見かけるあの人たちはなにを思って今貼ってるのかなあ。しかも西日本で。
そうなんだよなあ。時々見かけるあの人たちはなにを思って今貼ってるのかなあ。しかも西日本で。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 23:18:57.61 ID:junC1+IC0
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 23:24:09.27 ID:1pkYJ4fq0
みなさんあざす
ホームセンターで良さげなの探してみます
ただビルシュタインのステッカー貼りたかっただけなんだけどねw
ホームセンターで良さげなの探してみます
ただビルシュタインのステッカー貼りたかっただけなんだけどねw
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 02:33:21.15 ID:0bT92KtC0
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 14:10:01.72 ID:SGcOLjoR0
俺も燃費基準や車庫証明等のシール貼らないように納車前に念押しした
洗車の時邪魔なんだよね
車庫証明は常に車検証のところに入れてる
洗車の時邪魔なんだよね
車庫証明は常に車検証のところに入れてる
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 14:47:36.51 ID:KnFunU+30
E型OB-Bスポ乗り。
会社が経費節減で舗装の駐車場から砂利Pを借りることになった。
で、水たまりとかあってこれからの夜、靴を汚すことになりそうなんで
リベラルのLEDウェルカムウインカーキットを検討しています。
付けた方で効果と工賃、ディーラーかカーショップで取付たかを
お教え願いたいのですが。
会社が経費節減で舗装の駐車場から砂利Pを借りることになった。
で、水たまりとかあってこれからの夜、靴を汚すことになりそうなんで
リベラルのLEDウェルカムウインカーキットを検討しています。
付けた方で効果と工賃、ディーラーかカーショップで取付たかを
お教え願いたいのですが。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 17:33:33.86 ID:S914yAaZ0
みんなETCはどこにつけてる？？
新車の時、ビルトインのインパネ？ケース？（ハンドル右下あたりにつくやつ）
に6000円も出すのバカらしくて、何も言わなかったらハンドル左下に付いて来た。。。
何の不自由もないしどーでも良かったが、ビルトインタイプのやもらったので取り付けてみたところ・・・
奥にあるフューズケースにETC本体が当たって、しっかり奥まで入らないんだけど＞＜
インパネから10～20㎜位でっぱってしまう。
どうしたらいい？
ちなみにA型とかB型とかわからんが、後期タイプ
どこからだかフューズケースの位置が違うらしい
新車の時、ビルトインのインパネ？ケース？（ハンドル右下あたりにつくやつ）
に6000円も出すのバカらしくて、何も言わなかったらハンドル左下に付いて来た。。。
何の不自由もないしどーでも良かったが、ビルトインタイプのやもらったので取り付けてみたところ・・・
奥にあるフューズケースにETC本体が当たって、しっかり奥まで入らないんだけど＞＜
インパネから10～20㎜位でっぱってしまう。
どうしたらいい？
ちなみにA型とかB型とかわからんが、後期タイプ
どこからだかフューズケースの位置が違うらしい
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 17:48:33.15 ID:CkcnsojIi
B型の中古買ったけど
左足をフットレストに置いたときの膝の位置、センターコンソールの右側に張り付いてたわ
左足をフットレストに置いたときの膝の位置、センターコンソールの右側に張り付いてたわ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 18:01:39.92 ID:FLJ8p2lO0
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 18:05:56.99 ID:HcsTwPL/0
>>531
だから、ちょっと前に書いたけど、
長い［113mm］ETCつけるとそうなる。
カロッツェリア純正とかがそう。
サイバーナビだと、寺オプションのETCはカロッツェリア純正ではなく、
三菱のETCショートタイプ［106mm］になってる。
だから、ちょっと前に書いたけど、
長い［113mm］ETCつけるとそうなる。
カロッツェリア純正とかがそう。
サイバーナビだと、寺オプションのETCはカロッツェリア純正ではなく、
三菱のETCショートタイプ［106mm］になってる。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 18:32:41.47 ID:3GkUQqA00
B4新車でのオーダーはストップ？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 18:39:43.08 ID:S914yAaZ0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 18:56:10.72 ID:4KZEtOGH0
>>536
北米って既にBNに以降していなかったっけ？
北米って既にBNに以降していなかったっけ？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 19:03:20.71 ID:qw/kyAJd0
etcがハンドル右下のケースに入ってると降車する時に膝があたってカードが飛び出す時がある
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 19:52:06.65 ID:2uYaZfnG0
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:07:39.01 ID:S914yAaZ0
>>533
>>534
すまん。返信忘れてた。。。
そうか、ETCにもながさがあったのか・・・知らなかった。
前車につけていたのを載せかえたから、しょうがないか。。。
新たに買うつもりもないし。、我慢する。
ありがとう┏○)) ｱｻﾞ━━━━━━━━ｽ！
>>537
BNって何？
次期？
北米じゃないとしたら中国向けとかなのかな？
次期レガシィはまだ何台も流してないよ
>>534
すまん。返信忘れてた。。。
そうか、ETCにもながさがあったのか・・・知らなかった。
前車につけていたのを載せかえたから、しょうがないか。。。
新たに買うつもりもないし。、我慢する。
ありがとう┏○)) ｱｻﾞ━━━━━━━━ｽ！
>>537
BNって何？
次期？
北米じゃないとしたら中国向けとかなのかな？
次期レガシィはまだ何台も流してないよ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:17:46.64 ID:qw/kyAJd0
>>539おお！何でこんな単純な事に気付かなかったんだ（笑）ありがとう！
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:27:29.77 ID:E4VdfVge0
この四半期はWRX出したし、次辺りレガシィになにか変化があるんじゃないかと期待。
ディーゼル早く出ないかなー。
11～12月の年末商戦狙って何かしら動きがあるはず？
ディーゼル早く出ないかなー。
11～12月の年末商戦狙って何かしら動きがあるはず？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:32:49.29 ID:mxa7y/4W0
新型はワゴンがないからなぁ・・・E型乗りだから買い替えはまだ先の話だけど、
今度はB4にするかレヴォーグにするか、S4にするか、いっそG4にしちゃうか、
考えちゃうな。
アウトバック？高いから論外だね。
今度はB4にするかレヴォーグにするか、S4にするか、いっそG4にしちゃうか、
考えちゃうな。
アウトバック？高いから論外だね。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:44:13.20 ID:p7EUTIJh0
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 22:45:12.92 ID:gJV87AGA0
BRの最終型ってF型？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 23:24:52.44 ID:7aawf08F0
Eだよ。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 23:29:35.26 ID:bhX7q/k20
>>538
ピザデブを告白するなんてもはや痩せる気ゼロだなw
ピザデブを告白するなんてもはや痩せる気ゼロだなw
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 23:31:12.61 ID:gJV87AGA0
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 23:57:27.54 ID:DIC6LpZ60
前にも当たるとか書いてるのがいたな
どんだけシートを前に出してんだろう
どんだけシートを前に出してんだろう
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 00:13:57.32 ID:sAGerIcA0
>>549
短足…
短足…
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 00:50:18.88 ID:q/G9qcZF0
>>547
カロ純正ETCを純正位置にマウントしたらわかるよ
理不尽な出っ張り具合が。
みんからのETC6の設置具合
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/678546/car/1116607/4615266/parts.aspx
ユニット自体が面から10mmくらい出っ張った上に、かつイジェクトボタンが5mmほどでるわけ
カロ純正ETCを純正位置にマウントしたらわかるよ
理不尽な出っ張り具合が。
みんからのETC6の設置具合
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/678546/car/1116607/4615266/parts.aspx
ユニット自体が面から10mmくらい出っ張った上に、かつイジェクトボタンが5mmほどでるわけ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 01:04:43.92 ID:5HaTjb/40
E型でDSRCユニット付けたからグローブボックス内だったな
厚さのせいで右下に付けられなかった、カードの抜き差しが微妙に面倒だわ
厚さのせいで右下に付けられなかった、カードの抜き差しが微妙に面倒だわ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 06:58:17.63 ID:vtZn2e3y0
膝が当たるってのは後ろの座席に気を使って多少シートを前に出してるからかな
とはいえテレスコ調整とシートを後ろに動かしたところで正しい位置でペダル踏めないだろうよ
因みに短足でもデブでもない
とはいえテレスコ調整とシートを後ろに動かしたところで正しい位置でペダル踏めないだろうよ
因みに短足でもデブでもない
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 10:13:21.36 ID:7honWn5z0
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 10:22:12.67 ID:9E0/BbUG0
長いETCに蹴り入れてしまう状況は、
都市部のせまい駐車場で、少しドアを開けてすきまから出るときかな
大井PAとか枠狭すぎだろ
まぁ、カロのETCが長すぎなのが、、
都市部のせまい駐車場で、少しドアを開けてすきまから出るときかな
大井PAとか枠狭すぎだろ
まぁ、カロのETCが長すぎなのが、、
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 10:37:40.48 ID:aP7UD4Rn0
>>555横浜駅西口地下駐車場
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:30:35.75 ID:5KDl9I/C0
>>553
つまり、ちびって事ですか？
つまり、ちびって事ですか？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:48:29.60 ID:opdBNRfb0
俺は前の車に付いてたの納車の時にディーラーでダッシュボード内に付けてもらったんだけど
すぐにはずれてしまって1ヶ月点検の時にコインケースのとこに専用ケースで付け直してくれた
カバーはサービスしてくれたよ
外からカード丸見えだから毎回外した方がいいのかな
すぐにはずれてしまって1ヶ月点検の時にコインケースのとこに専用ケースで付け直してくれた
カバーはサービスしてくれたよ
外からカード丸見えだから毎回外した方がいいのかな
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 15:50:14.57 ID:Sfp76/jD0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 16:35:56.77 ID:5UuFt2Yu0
縁石に前をガリッちまった…
納車2ヶ月でやらかしちまったなぁ
納車2ヶ月でやらかしちまったなぁ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 18:58:44.63 ID:A2M3PPUSi
>>560
そこでアウトバックですよ
そこでアウトバックですよ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:04:44.23 ID:4yEseMco0
>>561
ﾏｼﾞコレ！
歩道と道路の段差が大きいところとか、BPの時はどれほど意識しながら運転した事か・・・
擦るってわかってても行かないとならない時のｻﾞﾝﾈﾝ感・・・
そんな窮屈な運転しなくていいなんて最高ｗ
ﾏｼﾞコレ！
歩道と道路の段差が大きいところとか、BPの時はどれほど意識しながら運転した事か・・・
擦るってわかってても行かないとならない時のｻﾞﾝﾈﾝ感・・・
そんな窮屈な運転しなくていいなんて最高ｗ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:36:06.50 ID:5UuFt2Yu0
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 21:15:34.56 ID:qvfNTg7u0
>>560 B4だとやっちまうよな。
俺も知らない間にあれっていう傷が・・・・・・
俺も知らない間にあれっていう傷が・・・・・・
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:06:18.40 ID:rdqJHSPG0
リップスポイラー取っ払う方法はないだろうか
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:17:29.44 ID:5UuFt2Yu0
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 22:27:15.41 ID:B5F4P28M0
エアサスだったら良かったのに
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:27:22.13 ID:KJnEGdbY0
>>567
エアサス入れるならレガシィじゃなくて別の車乗る
エアサス入れるならレガシィじゃなくて別の車乗る
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:38:31.26 ID:0jl3PQj/0
>>568
BFA/BFB/BGA/BGB/BGC「･･･」
アウトバックには最適だと思う。
ハイトコントロールをショックでやろうとすると酷い乗り心地になるし。
BPアウトバックなんて酷かった。
欧州ワゴンではリアだけエアサスの車も多いし（セダンはバネサス）。
故障した時の修理代が難点だけどね。
BFA/BFB/BGA/BGB/BGC「･･･」
アウトバックには最適だと思う。
ハイトコントロールをショックでやろうとすると酷い乗り心地になるし。
BPアウトバックなんて酷かった。
欧州ワゴンではリアだけエアサスの車も多いし（セダンはバネサス）。
故障した時の修理代が難点だけどね。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 18:16:57.02 ID:Fx2i02840
ライフウイズレガシィなるカタログ？的な物を頂いた
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 21:59:07.37 ID:Tchu7dbD0
フォレスターのサイドアンダーミラーを付けたんだけど、ディーラーで意外にすんなり取り付けてもらえた
デザインは問題無いが、機能は正直もう少しミラーが大きければと思った
取り付けた人いる？
デザインは問題無いが、機能は正直もう少しミラーが大きければと思った
取り付けた人いる？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 22:39:10.56 ID:/5jL43oU0
>>571写真UP
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 23:02:06.34 ID:5d1gQUpI0
みんからみたら結構流行ってるんだな、サイドアンダーミラー流用
レヴォのシフトノブも、E型付けられないかねぇ ああブーツはいらねノブだけ
レヴォのシフトノブも、E型付けられないかねぇ ああブーツはいらねノブだけ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 00:04:10.36 ID:LTpoX99B0
レヴォーグについてるウェルカムライト良いな
ルベラルにもあるけど、32,000円もするからアホかと思ったけど
ルベラルにもあるけど、32,000円もするからアホかと思ったけど
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 00:16:29.80 ID:5HB5KN920
ところでみんカラってすごく見にくくない？
センスのないWEBデザイン
センスのないWEBデザイン
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 01:13:56.88 ID:euDOJSQc0
サイドミラーって、アウトバックとツーリングワゴンは、形、サイズは同じですか？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 02:13:59.18 ID:WAQoWUzZ0
>>576
前期後期で違うだけだったような
前期後期で違うだけだったような
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 07:24:02.36 ID:yPRLpwg90
571だが
http://i.imgur.com/rOLXfrv.jpg
http://i.imgur.com/8N3cN2L.jpg
http://i.imgur.com/0GJW42U.jpg
反射して自分が写ってるので一部加工してます
http://i.imgur.com/rOLXfrv.jpg
http://i.imgur.com/8N3cN2L.jpg
http://i.imgur.com/0GJW42U.jpg
反射して自分が写ってるので一部加工してます
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 10:47:12.68 ID:+heyDEZW0
BR9、ハイビームがかなり黄色っぽい。
ローから色が変わりすぎるのが気になる。
HIDローとハイ側ハロゲンの純正の色温度わかる人いたら教えてください。
ローを換えるかハイを換えるか両方換えるかはまだ決めてないけど、たぶん4000Kあたりが一番視認性がいいはず。
見た目ではなく実際の見やすさに合わせたい。
ローから色が変わりすぎるのが気になる。
HIDローとハイ側ハロゲンの純正の色温度わかる人いたら教えてください。
ローを換えるかハイを換えるか両方換えるかはまだ決めてないけど、たぶん4000Kあたりが一番視認性がいいはず。
見た目ではなく実際の見やすさに合わせたい。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 11:03:34.93 ID:Mxa5wrILi
>>578
参考までに費用どれぐらいでしたか？
参考までに費用どれぐらいでしたか？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 11:40:35.33 ID:D/gD79JG0
>>579
HIDは4300～5000Kくらいだよね。
HIDは4300～5000Kくらいだよね。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 11:44:01.33 ID:jeyrphps0
レガシィのHID交換ってボディフレーム邪魔でバンパーまで外さないと交換できないからハイビームの方を変えたらと思う
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 11:55:08.62 ID:/76ZSRV50
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 13:17:28.39 ID:w9q19s810
>>580
部品が3000円 工賃2000円ぐらいだったと思う
部品が3000円 工賃2000円ぐらいだったと思う
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 13:46:32.59 ID:cEo7c5ux0
工賃はちょっとあやふやです
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 13:47:26.81 ID:qdtD91OY0
>>582
そんなことしないでも簡単に出来るだろ
そんなことしないでも簡単に出来るだろ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 13:52:27.99 ID:Tg4k7v5r0
>>582俺もタイヤハウスから簡単に変えたよ
助手席側はバッテリーちょっとずらしたけど
助手席側はバッテリーちょっとずらしたけど
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 14:14:49.86 ID:Mxa5wrILi
>>584
ありがとうございます。
ありがとうございます。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 14:36:51.77 ID:1tggJANM0
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 20:14:09.63 ID:bm9D/0hg0
>>584
ちなみにみんから見てたら、部品が価格改定あったらしく、改定前は600円だったみたいですね。改定前に買えばよかった。
ちなみにみんから見てたら、部品が価格改定あったらしく、改定前は600円だったみたいですね。改定前に買えばよかった。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 21:38:29.64 ID:3AzDMtQS0
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 22:56:48.44 ID:1tggJANM0
>>591
工賃たけー、バンパー外すとしかたないか
ハンドル反対方向に切って、タイヤハウスめくればそんなに時間はかからんけど・・
まぁバルブ交換やったこと無かったらムリか
アプローチは違うけど、パッキンまで辿りつけたら作業自体はBPと一緒なんだがなぁ
工賃たけー、バンパー外すとしかたないか
ハンドル反対方向に切って、タイヤハウスめくればそんなに時間はかからんけど・・
まぁバルブ交換やったこと無かったらムリか
アプローチは違うけど、パッキンまで辿りつけたら作業自体はBPと一緒なんだがなぁ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 00:16:32.85 ID:vqBOTvWo0
B型乗りだが、ガソリンスタンドでガソリン入れて出発しようとしたら、電動パーキングブレーキが
解除出来なくなってびっくりしたわ。
他でもこんな現象起こっているのかな？
強制解除の為に、専用工具を差し込む穴の位置を把握しておいたほうがいいぞ。
解除出来なくなってびっくりしたわ。
他でもこんな現象起こっているのかな？
強制解除の為に、専用工具を差し込む穴の位置を把握しておいたほうがいいぞ。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 00:22:05.26 ID:KhVJuSGW0
シートベルトしてなかったんだろ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 01:30:41.46 ID:HJlR+JLq0
>>593
初めて見ました。
初めて見ました。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 09:45:59.09 ID:M3pa41Z/0
>594
シートベルトしてなくとも、ブレーキペダル踏んだ状態で、パーキングスイッチを引けば解除されるはずが解除されなかったという事だろう。
シートベルトしてなくとも、ブレーキペダル踏んだ状態で、パーキングスイッチを引けば解除されるはずが解除されなかったという事だろう。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 10:52:33.24 ID:Ne8TFJsX0
>>579
ＢＭＧ海苔です
純正色温度はわからんけどハイビームのバルブ換えたので参考までに
まず5400Ｋに換えたら余りにも視認性が悪いので即却下
次に4200Ｋに換えたら色温度が落ち着いた状態のロービームより若干ハイビームのが白い感じ
視認性は純正よりは悪いけど許容範囲。いずれもカーメイトのバルブです
純正ビルにSTIコイルスプリング入れてる人に質問なんだけど
私の場合ヘッドライトの光軸が下がったように感じてます（前の下がり具合が強いため）
この場合光軸調整って簡単にできるもんですか？
ＢＭＧ海苔です
純正色温度はわからんけどハイビームのバルブ換えたので参考までに
まず5400Ｋに換えたら余りにも視認性が悪いので即却下
次に4200Ｋに換えたら色温度が落ち着いた状態のロービームより若干ハイビームのが白い感じ
視認性は純正よりは悪いけど許容範囲。いずれもカーメイトのバルブです
純正ビルにSTIコイルスプリング入れてる人に質問なんだけど
私の場合ヘッドライトの光軸が下がったように感じてます（前の下がり具合が強いため）
この場合光軸調整って簡単にできるもんですか？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 11:53:11.84 ID:KhVJuSGW0
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 12:17:29.08 ID:sAzsZ3uV0
落ち着けよ、前期は引くんだよ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 12:41:15.48 ID:m2k4jwBg0
センターについてるのは押して解除
ハンドル右下についてるのは引いて解除
てことかいな
ハンドル右下についてるのは引いて解除
てことかいな
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 12:55:30.99 ID:KhVJuSGW0
そうなんか。すまん。
でもそんな故障あったら本当にあったら困るな。
電動パーキングは半端なく効くからな。
でもそんな故障あったら本当にあったら困るな。
電動パーキングは半端なく効くからな。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 13:03:27.79 ID:m2k4jwBg0
高速200kmを平均100-120km/hで巡航して平均燃費がカタログの13km行ったわ
160kmで飛んで行ったBMWの後を追いかけたりもしたけど
安定感あっていいね
160kmで飛んで行ったBMWの後を追いかけたりもしたけど
安定感あっていいね
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 15:16:28.85 ID:43QWP2DN0
>>602
みんな安全運転しようね
高速道路でしっかりメーター振り切るスピードですごく安定して走れる。
メーター振り切っても燃料カットじゃなくてＣＶＴが固定される感じでずーっとそのまま気持ちよく走れる
でも 安全運転しようね 2.5iSパケA型
みんな安全運転しようね
高速道路でしっかりメーター振り切るスピードですごく安定して走れる。
メーター振り切っても燃料カットじゃなくてＣＶＴが固定される感じでずーっとそのまま気持ちよく走れる
でも 安全運転しようね 2.5iSパケA型
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 16:14:25.37 ID:SZwSMy0H0
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 16:24:46.62 ID:SZwSMy0H0
イグニッションをオンにする。
1.5秒～10秒の間に、ヘッドライトをOFF→ONを5回以上繰り返す。
繰り返した後はオンで止める
ヘッドライトの光軸が下がって上がる。
その後、30秒以内にイグニッションをオフに。
また直ぐに、イグニッションをONにして、1.5秒～10秒の間にヘッドライトをオンオフを5回以上繰り返す。
この時も、オンで止める。
メーターのインジケーターが3回点滅した後に消灯。
完了。
1.5秒～10秒の間に、ヘッドライトをOFF→ONを5回以上繰り返す。
繰り返した後はオンで止める
ヘッドライトの光軸が下がって上がる。
その後、30秒以内にイグニッションをオフに。
また直ぐに、イグニッションをONにして、1.5秒～10秒の間にヘッドライトをオンオフを5回以上繰り返す。
この時も、オンで止める。
メーターのインジケーターが3回点滅した後に消灯。
完了。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 16:29:59.26 ID:SZwSMy0H0
あくまで、初期化するだけなので、
それより高くしたいときは、ほんの少しフロントが上がった状態（坂道とかジャッキアップ状態とか）でやればどんどん上がります。
基本はとりあえず、水平な状態でやりましょう。
それより高くしたいときは、ほんの少しフロントが上がった状態（坂道とかジャッキアップ状態とか）でやればどんどん上がります。
基本はとりあえず、水平な状態でやりましょう。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 16:34:05.10 ID:SZwSMy0H0
あ、あとやるときは、荷物は載せずに、空気圧は減ってないかの確認もね。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 16:37:19.08 ID:3GTGG35q0
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 18:43:08.67 ID:sV+vt5m9i
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 19:24:09.07 ID:Q71FoXO70
みんなええな
ターボ乗りがうらやましい
ターボ乗りがうらやましい
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 19:39:08.63 ID:hcITFPLa0
NAでじゅーぶんだｗｗ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 19:52:24.30 ID:0ha+xGWE0
2.5GTL（BM9A）乗りだけど
高速ですら有り余るパワーを活かしきれないもどかしさに
紳士である事を強く求められている気がするｗ
実際マフラーだけ元気な車に煽られても
若干上から目線で「まあがんばんなよ」ってスルーできるくらいの大人の余裕は出来た
パッシングする時のアクセルを踏んだ分だけ反応するパフォーマンスの良さは燃費の悪さとかどうでもよくなるね
高速ですら有り余るパワーを活かしきれないもどかしさに
紳士である事を強く求められている気がするｗ
実際マフラーだけ元気な車に煽られても
若干上から目線で「まあがんばんなよ」ってスルーできるくらいの大人の余裕は出来た
パッシングする時のアクセルを踏んだ分だけ反応するパフォーマンスの良さは燃費の悪さとかどうでもよくなるね
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 20:50:16.05 ID:pStVyi3y0
>>597
http://www.ipf.co.jp/catalog/hid_hi.php
これは6000Kですがとてもみやすいです。
ハイビームは
http://autosite.jp/SHOP/leda-brbm.html
これをつかっています。
http://www.ipf.co.jp/catalog/hid_hi.php
これは6000Kですがとてもみやすいです。
ハイビームは
http://autosite.jp/SHOP/leda-brbm.html
これをつかっています。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 21:23:55.64 ID:qwkFrMLQ0
>>612
最後の部分の意味がわかりません。
最後の部分の意味がわかりません。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 21:37:53.08 ID:HJlR+JLq0
>>579
晴れていたら、6000k位の明るいのが個人的には見やすいです。
カーメイトのGXB260がいい感じです。
ハイビームは、楽天で買ったLEDの3000ルーメン越えの奴がスゲー明るいです。
私の場合、LEDの6000kより、HIDの6000の方が、黄色い感じです。
晴れていたら、6000k位の明るいのが個人的には見やすいです。
カーメイトのGXB260がいい感じです。
ハイビームは、楽天で買ったLEDの3000ルーメン越えの奴がスゲー明るいです。
私の場合、LEDの6000kより、HIDの6000の方が、黄色い感じです。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:20:42.35 ID:M/v3yQRD0
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:55:04.48 ID:Zu+aatyT0
追い越しをパッシングというのはオタくさい
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 00:16:29.88 ID:4817qfIQ0
おいおい新人さんか レガシーの電動パーキングと電動ドアミラーはキモな
俺は走行中にブレーキの警告ランプがついて、
寺行ったら電動ブレーキが勝手にオンオフするから
そのまま2週間の入院だったぞ
俺は走行中にブレーキの警告ランプがついて、
寺行ったら電動ブレーキが勝手にオンオフするから
そのまま2週間の入院だったぞ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 00:24:13.48 ID:Eav3JmSq0
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 00:26:19.27 ID:4817qfIQ0
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 00:34:30.05 ID:Bar9yvXF0
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 00:37:45.82 ID:Wwgrj3ga0
フラッシャーとはウィンカーのことですね
フラッシャーやストップランプのついた
セミドロップハンドルの五段変速の自転車が流行ってました
フラッシャーやストップランプのついた
セミドロップハンドルの五段変速の自転車が流行ってました
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 00:43:54.99 ID:+8k+LBO50
高速はいつも大人しく走ろうと最初はESの最大値で巡航するんだけど
結局DIT炸裂でメーターの最大値まで何度か到達する運転になってしまうので
最近は余程急がない限り一般道を走ってる
田舎道で信号も少ないから燃費は17㎞/hを超えるし途中道の駅等に寄り道してのんびり走るのも楽しいわ
D型BRG乗り
結局DIT炸裂でメーターの最大値まで何度か到達する運転になってしまうので
最近は余程急がない限り一般道を走ってる
田舎道で信号も少ないから燃費は17㎞/hを超えるし途中道の駅等に寄り道してのんびり走るのも楽しいわ
D型BRG乗り
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 00:48:11.37 ID:Bar9yvXF0
なるほど、ウィンカーのことなのか。
初心者のころ親父にフラッシヤー焚けと言われたときは意味不明だった。
今までパッシングって、ヘッドライトを点滅させることと思ってたけど、もしかして追い越しのことだったのかな？追い越しのためにヘッドライトを点滅させることをパッシングと、、、あら日本語が、、、
初心者のころ親父にフラッシヤー焚けと言われたときは意味不明だった。
今までパッシングって、ヘッドライトを点滅させることと思ってたけど、もしかして追い越しのことだったのかな？追い越しのためにヘッドライトを点滅させることをパッシングと、、、あら日本語が、、、
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 00:55:28.20 ID:+8k+LBO50
>>623
ごめん17㎞/lだった
ごめん17㎞/lだった
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 01:00:25.44 ID:fILHRkyu0
パッシングって対向車がライトをハイビーム（遠目とも言うｗ）で走って来たのを
眩しいぞゴルァって知らせる意味でライトのレバーを素早く２，３回引いて
相手に知らせる行為を言う
また、前を走る車が異常に遅いのでさっさと行けゴルァっ
ライトのレバーを素早く２，３回引いて相手を威嚇する行為を言う
＠宮城ｗ
眩しいぞゴルァって知らせる意味でライトのレバーを素早く２，３回引いて
相手に知らせる行為を言う
また、前を走る車が異常に遅いのでさっさと行けゴルァっ
ライトのレバーを素早く２，３回引いて相手を威嚇する行為を言う
＠宮城ｗ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 01:03:56.77 ID:Ka6aK8W70
>>626
悪の権化のネズミ取りを、対向車に教えるというすてきな使い方があるじゃないか。
悪の権化のネズミ取りを、対向車に教えるというすてきな使い方があるじゃないか。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 01:09:43.42 ID:Bar9yvXF0
>>626
宮城ってDQNが多い？
こちらでは渋滞時に右折する対向車に先にどうぞと道を譲るときにパッシングします。狭い道で対面通行できない時、対向車に道を譲る（先にどうぞ）時にも使いますね。
あとは対向車に先でネズミ捕りあるよとかを教えてあげるときも使いますね。
トンネルから出てきた対向車がヘッドライトつけっぱなしのときとかもパッシングで教えてあげます。最近は日中点灯してる車も多くなったので使わなくなりました。
@大阪
宮城ってDQNが多い？
こちらでは渋滞時に右折する対向車に先にどうぞと道を譲るときにパッシングします。狭い道で対面通行できない時、対向車に道を譲る（先にどうぞ）時にも使いますね。
あとは対向車に先でネズミ捕りあるよとかを教えてあげるときも使いますね。
トンネルから出てきた対向車がヘッドライトつけっぱなしのときとかもパッシングで教えてあげます。最近は日中点灯してる車も多くなったので使わなくなりました。
@大阪
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 02:15:49.50 ID:YjxM+b8h0
>>624
パッシングランプが正式名称だったかな？
追い越すからなーとか、高速で追い抜くから追い越し車線に出てくるなよって
意思表示のランプだったけど、いまじゃ626の意味だし。
ヴィヴィオRX-RのCMの使い方が元々の用途だった。あの当時の映像（PVとかカラオケのバック映像とか）見ると、
パッシングしてから追い越しに移るシーンが結構ある。
レースなんかの解説では「パスして」「怒濤のパッシングで1位に躍り出たぁ～！」なんて
未だに言ってるよね。
パッシングランプが正式名称だったかな？
追い越すからなーとか、高速で追い抜くから追い越し車線に出てくるなよって
意思表示のランプだったけど、いまじゃ626の意味だし。
ヴィヴィオRX-RのCMの使い方が元々の用途だった。あの当時の映像（PVとかカラオケのバック映像とか）見ると、
パッシングしてから追い越しに移るシーンが結構ある。
レースなんかの解説では「パスして」「怒濤のパッシングで1位に躍り出たぁ～！」なんて
未だに言ってるよね。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 03:47:41.23 ID:segudoHP0
E型のGパケ乗りだが、レギュラー仕様なのにハイオク入れてる。
なんとなくパワーが上がった気がする。
これはフラシーボ効果かも？
ただ、ハイオクにしてからアイドリングストップの状態からエンジンが
掛かる時の振動と音が明らかに小さくなった。
気になる人は試してみては？
なんとなくパワーが上がった気がする。
これはフラシーボ効果かも？
ただ、ハイオクにしてからアイドリングストップの状態からエンジンが
掛かる時の振動と音が明らかに小さくなった。
気になる人は試してみては？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 06:05:23.29 ID:1I0Dv0Me0
好きな車に好きなもん入れたらええねん
そんな私もNAにハイオク派
そんな私もNAにハイオク派
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 07:04:32.81 ID:KVpJqObD0
またハイオクネタか、
10日周期で書き込まれてない？
10日周期で書き込まれてない？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 07:40:31.05 ID:UCfMrIb7O
>>630
パワーも上がってるかもな
レギュラーで良いエンジンに、プレミアムを入れる趣味は理解出来ないが
レギュラーだとノッキングが起きる（アイドリングから云々なんてノッキング起こしてるじゃん）レギュラーガス仕様じゃ
自衛な為にもプレミアムガスを入れるしかないだろ
パワーも上がってるかもな
レギュラーで良いエンジンに、プレミアムを入れる趣味は理解出来ないが
レギュラーだとノッキングが起きる（アイドリングから云々なんてノッキング起こしてるじゃん）レギュラーガス仕様じゃ
自衛な為にもプレミアムガスを入れるしかないだろ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 10:15:18.25 ID:4817qfIQ0
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 10:17:00.26 ID:CMHFt/Az0
フラシーボの人きてんね
だれかプラシーボ、プラセボだって教えてやれよw
だれかプラシーボ、プラセボだって教えてやれよw
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 11:09:51.33 ID:2RA2PvKl0
エンジン性錠剤入ってるからね、NAだけど時々ハイオク入れてる
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 11:14:32.15 ID:wsxAeXYk0
すごく元気になりそう
あっちが
あっちが
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 11:20:23.88 ID:zA99fLdIi
ハイオクは二回でやめたわ。
確かに気持ちアクセルが軽い気がするが気のせいに違いない。
確かに気持ちアクセルが軽い気がするが気のせいに違いない。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 11:42:00.94 ID:lNxaX9g70
>>638
たぶん気のせいじゃないと思うぞ。
しかしハイオクを入れるも入れないのも自己責任というか自分のカネで行なうことなのに、
殊更に拒絶反応を示す輩って何なんだろう？
まだ、レギュラーと比較して違いは感じなかった、みたいな話なら分からないでもないのだが。
たぶん気のせいじゃないと思うぞ。
しかしハイオクを入れるも入れないのも自己責任というか自分のカネで行なうことなのに、
殊更に拒絶反応を示す輩って何なんだろう？
まだ、レギュラーと比較して違いは感じなかった、みたいな話なら分からないでもないのだが。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 11:57:19.00 ID:Y6WWnSfg0
そりゃあ多少は違うかもしれんけど
だから何？って感じなんだが
だから何？って感じなんだが
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:02:56.52 ID:Wwgrj3ga0
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:12:17.43 ID:Y6WWnSfg0
パワー求めるなら、ハイオク仕様のターボ買うし、レギュラー仕様の車のNAにはレギュラーでいいわ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:47:41.55 ID:ty/gLW6e0
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:49:21.32 ID:Y6WWnSfg0
いや別にハイオク入れたい人は入れればいいんじゃない？
それこそ黙って入れてりゃいいじゃん
それこそ黙って入れてりゃいいじゃん
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 13:21:13.67 ID:ty/gLW6e0
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 13:38:05.08 ID:Y6WWnSfg0
はいはい、わかりましたよ
今度私もハイオク入れてみますよ
うるさいな
今度私もハイオク入れてみますよ
うるさいな
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 14:11:55.55 ID:dsjtxC5Q0
オクタン価の意味を考えりゃレギュラー仕様車にハイオク入れても差が出ない事くらい解るだろうにｗ
騒音計なんか今や安いんだからさ、静かになったって言うなら実際に測ってデータを取ってみればいい
>>やりもせずに持論を言うなっつーてるの。
だからまずオマエがデータを取ってみて実証してみろ
やりもせずに言うなよなｗ
騒音計なんか今や安いんだからさ、静かになったって言うなら実際に測ってデータを取ってみればいい
>>やりもせずに持論を言うなっつーてるの。
だからまずオマエがデータを取ってみて実証してみろ
やりもせずに言うなよなｗ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 14:33:42.96 ID:r3FuaY1G0
いや、効果ないよってのを、ちゃんと説明してくれると
役に立つレスと思うけどなぁ
役に立つレスと思うけどなぁ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 16:34:18.13 ID:Ka6aK8W70
>>647
勿論データがあるから、意味がないって言ってるんだよな？
勿論データがあるから、意味がないって言ってるんだよな？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 17:03:21.02 ID:meLA+evH0
ん？結局何のためにハイオク入れてるの？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 17:09:47.70 ID:dsjtxC5Q0
>>649
当たり前だろアホか？
当たり前だろアホか？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 17:35:28.60 ID:zHN9x4rL0
アホにも解るように説明するのは難しいが、
ハイオクガソリンってのは簡単に言うと「燃えにくいガソリン」って事
高圧縮比エンジンやターボエンジンなどに多いハイオク専用エンジンの場合、
オクタン価の低い自己発火しやすいガソリンを使うと、圧縮の過程で高温になった際、
プラグによる点火前に発火してしまう異常燃焼が起きて、エンジンが破壊される恐れがある
よって圧縮が低い、高温対策がされているレギュラー対応エンジンでは、ハイオク入れなくても問題はない
とゆーか、ワザワザ高いハイオクを入れる意味が無い
ハイオクガソリンってのは簡単に言うと「燃えにくいガソリン」って事
高圧縮比エンジンやターボエンジンなどに多いハイオク専用エンジンの場合、
オクタン価の低い自己発火しやすいガソリンを使うと、圧縮の過程で高温になった際、
プラグによる点火前に発火してしまう異常燃焼が起きて、エンジンが破壊される恐れがある
よって圧縮が低い、高温対策がされているレギュラー対応エンジンでは、ハイオク入れなくても問題はない
とゆーか、ワザワザ高いハイオクを入れる意味が無い
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 17:45:22.69 ID:T+RrGLyD0
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 20:32:15.84 ID:Wwgrj3ga0
ヴィーゴもバイオエタノール配合のヴィーゴは駄目だからな～
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 20:37:56.31 ID:QPQPzpLB0
シェルのv-powerもある。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 20:38:03.11 ID:aMor1Jqx0
>>642
じゃあ、お前はレガシィなんか乗らずにNAの軽自動車にでも乗ってろよ。
じゃあ、お前はレガシィなんか乗らずにNAの軽自動車にでも乗ってろよ。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 20:58:35.61 ID:MxCRg3Ig0
極端な奴だな
NAはレギュラー仕様なんだからレギュラーでいいだろ
なぜそこで軽に乗れになるんだ
ハイオク厨は馬鹿なのか？
NAはレギュラー仕様なんだからレギュラーでいいだろ
なぜそこで軽に乗れになるんだ
ハイオク厨は馬鹿なのか？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 22:18:16.88 ID:SbTC1mL90
ターボ乗りからみたらどうでもいい、
好きにしたらいい。
ただ、定期的にレギュラー➡︎ハイオクすげーと言われても
どうでもいい。
せめて10日ごとに連投しないで、一月に一回ぐらいにしてくれ。
好きにしたらいい。
ただ、定期的にレギュラー➡︎ハイオクすげーと言われても
どうでもいい。
せめて10日ごとに連投しないで、一月に一回ぐらいにしてくれ。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 22:23:52.25 ID:rxHtTopy0
しかし、ターボ乗りはレヴォーグ厨とも盛んに喧嘩してるし、あたま悪そうな輩ばっかだな。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 22:42:08.31 ID:qIbt0YUN0
燃えにくいガソリンって書くとそこだけ一人歩きして広まるからやめてくれ。
自己発火と燃えにくさは違うでしょ。
キチンと「自己発火しにくいガソリン」にしないと誤解を生む。
自己発火と燃えにくさは違うでしょ。
キチンと「自己発火しにくいガソリン」にしないと誤解を生む。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 23:02:32.19 ID:T+RrGLyD0
わざわざ高いガソリン入れるとは
スタンドからしたら良いかもだわ
スタンドからしたら良いかもだわ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 23:23:11.56 ID:PsfxfzuE0
時々ハイオク入れんなら、たまに奮発して高めの添加剤入れればいいのに・・(´･ω･｀)
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 23:51:36.24 ID:BGdmFCmo0
Gパケ買ったよ！最近NAにハイオク入れるとなんかすごい
↓
オクタン価がどうのこうの長文連投で荒れまくり
↓
ターボ勢 ぽかーん
もうこの繰り返しばっかり
↓
オクタン価がどうのこうの長文連投で荒れまくり
↓
ターボ勢 ぽかーん
もうこの繰り返しばっかり
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 00:14:21.73 ID:+Fv4HGTKi
ルームランプLED化してる方いますか？いたらオススメ教えてくださいm(__)m
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 01:08:06.04 ID:mVRRO0vb0
前スレの754あたりから嫁
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 01:21:47.33 ID:robK9FNh0
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 01:43:58.85 ID:oqLSARJr0
バカが好きなもの
・レギュラー用NAにハイオク
・NAに2本出しマフラー
・フレキシブルタワーバーｗ
・レギュラー用NAにハイオク
・NAに2本出しマフラー
・フレキシブルタワーバーｗ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 04:10:18.63 ID:7gxwh3r30
>>658
NAだからパワー求めんな、とかいうのも極端だよな。
NAだからパワー求めんな、とかいうのも極端だよな。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 06:19:31.14 ID:+Fv4HGTKi
>>668
上二つは効果なしだけど、タワーバーは効果あるんじゃないの？
上二つは効果なしだけど、タワーバーは効果あるんじゃないの？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 07:06:51.57 ID:XL8woBZn0
>>670
"自称"ターボ乗りは無免許のニートだから相手にすんな。
"自称"ターボ乗りは無免許のニートだから相手にすんな。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 07:13:51.97 ID:iiTISujDO
>>669
まともな会社が作ったエンジンならだが
最低限、コンピューターチューン（現実的にはフルコン使用）をやらないと
レギュラーガス仕様にプレミアムガス入れたってパワーは上がらん
そんなことするより、まともなレギュラーガソリンを売ってるガソリンスタンドを探した方が有意義だと思うが
（水混ぜてるって噂が有るところだってある）
まともな会社が作ったエンジンならだが
最低限、コンピューターチューン（現実的にはフルコン使用）をやらないと
レギュラーガス仕様にプレミアムガス入れたってパワーは上がらん
そんなことするより、まともなレギュラーガソリンを売ってるガソリンスタンドを探した方が有意義だと思うが
（水混ぜてるって噂が有るところだってある）
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 07:25:07.37 ID:Z9DwSA8H0
レギュラー仕様だからといって必ずしもレギュラーが最適解ではないケースなどいくらでもある。
ノッキンッグを起こさない範囲であればレギュラー仕様＝経済車という
販売戦略を優先することなどザラである。
ノッキンッグを起こさない範囲であればレギュラー仕様＝経済車という
販売戦略を優先することなどザラである。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 07:44:18.40 ID:cnHrR80I0
レギュラー仕様の1.6DITターボにハイオク入れるとどうなるの？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 08:18:50.71 ID:g18ypo/D0
>>674
ガソリンスタンドが喜ぶ
ガソリンスタンドが喜ぶ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 10:28:13.81 ID:iiTISujDO
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 10:57:47.53 ID:JNMrA+Pa0
むしろターボ乗りと称している連中のクルマにレギュラー入れても気付かないんじゃね？
鈍感そうだし。
鈍感そうだし。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 12:00:30.26 ID:SfQJJ1ws0
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 12:47:38.94 ID:JSV4V1Ne0
BPEの時ガソスタのおっさんが間違えてレギュラー入れて、いつもは500キロ走れるのに、350キロしか走れなかった。
露骨にパワーダウンするからさすがに気がつく。
先日、BRFにハイオクを入れてみたが、確かに燃費は良かったけど、パワーアップは然程に体感できなかった。
露骨にパワーダウンするからさすがに気がつく。
先日、BRFにハイオクを入れてみたが、確かに燃費は良かったけど、パワーアップは然程に体感できなかった。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 13:11:35.19 ID:te8pHGGU0
いやぁ、このスレのターボ乗りならレギュラー入れられても分からないと思うぜw
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 13:20:52.07 ID:SfQJJ1ws0
MT車ならすごくわかりやすいけどな
クラッチ荒くつないでレギュラーだとノッキングするところが
ハイオクだとしない
クラッチ荒くつないでレギュラーだとノッキングするところが
ハイオクだとしない
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 13:30:29.91 ID:robK9FNh0
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 13:39:58.75 ID:auDkG2uw0
>>675
つまり、ハイオクの方が利率が高いの？
つまり、ハイオクの方が利率が高いの？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 15:52:48.20 ID:B4M6HCkh0
>>665
アクシスパーツ レガシィツーリングワゴン BRで検索♪♪
アクシスパーツ レガシィツーリングワゴン BRで検索♪♪
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 16:01:44.94 ID:xeaTtSNB0
>>682 みたいな台詞を吐く輩に限って中古だったりするんだよな・・・。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 16:02:28.92 ID:auDkG2uw0
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 16:30:07.81 ID:3SEcnk0m0
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 16:44:42.37 ID:QmzDdeZv0
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 17:06:22.10 ID:UVW28fYm0
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 18:43:52.49 ID:IxnjbXgT0
下取りの金額晒せばターボの証明になるかよ馬鹿かよ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 18:51:26.85 ID:MKu0Z5t40
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 19:19:23.50 ID:+iQvp34p0
なんだ、やっぱり答えられんのか
嘘くさいな
嘘くさいな
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 19:54:56.35 ID:zfhON5VH0
たんにスレを荒らしたいだけの煽り厨が紛れ込んでいるからな。
荒れる必要のない話題で荒れるのは、そのせい。
今日は自称・ターボ乗りだね。
放置推奨。
荒れる必要のない話題で荒れるのは、そのせい。
今日は自称・ターボ乗りだね。
放置推奨。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 20:04:29.80 ID:Gs2x+6Aa0
上のグレードと下のグレードで煽り合うのレヴォのスレでもあったな
金持ちだ貧乏だとか言ってたけど車だけで全てはわからんだろ
ターボ買えなかったとしてもNA(都心戸建でローンある奴)とターボ(辺り田んぼの賃貸)ならまだNAのが羨ましい
おれは辺り田んぼの賃貸NAだけどもw
金持ちだ貧乏だとか言ってたけど車だけで全てはわからんだろ
ターボ買えなかったとしてもNA(都心戸建でローンある奴)とターボ(辺り田んぼの賃貸)ならまだNAのが羨ましい
おれは辺り田んぼの賃貸NAだけどもw
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 20:24:03.02 ID:Hkx7dEjT0
むしろレガシィは、どのグレードでも200万からの大衆車にしか見えないトコが良い
DITに革マッキンで支払い500近かったが、誰も高額車とは見ないｗ
商売やってると意外と車ヒエラルキーにも気を使うｗ
DITに革マッキンで支払い500近かったが、誰も高額車とは見ないｗ
商売やってると意外と車ヒエラルキーにも気を使うｗ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 20:46:02.11 ID:EbvnYkxIi
誰が何を買って、どう使おうがかまわない
んで質問
最近左サイトミラーの調子が悪いんだ
たたむときにミーミー煩いし、スムーズじゃない
今日はエンジンかけた瞬間にミーミー鳴り出したし(ミラーは動かしてない
これは使用なの？ｗ
6月に買ったB型中古なんだが、保証でなんとかなるかな？
んで質問
最近左サイトミラーの調子が悪いんだ
たたむときにミーミー煩いし、スムーズじゃない
今日はエンジンかけた瞬間にミーミー鳴り出したし(ミラーは動かしてない
これは使用なの？ｗ
6月に買ったB型中古なんだが、保証でなんとかなるかな？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 20:50:10.25 ID:MKu0Z5t40
>>696
きっと、セミが入ってるんだぜw
きっと、セミが入ってるんだぜw
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 20:50:51.94 ID:EbvnYkxIi
あぁ、前スレみたら結構報告あるのな
あとパワー窓の不具合も気のせいじゃかったのか
あとパワー窓の不具合も気のせいじゃかったのか
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 20:52:45.01 ID:EbvnYkxIi
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 21:07:06.91 ID:+VUTfK5E0
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 21:11:13.61 ID:Hkx7dEjT0
前車のBLではメンテパックの7年が切れた途端にサイドミラー、ドアロック、ウォッシャーが壊れた
買い替えるから放置したけどｗ
買い替えるから放置したけどｗ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 21:49:35.90 ID:QD51XKBG0
>>684
ありがとう。プレミアムキットがいいけど、ナンバー灯は純正OPでつけちゃったし、ルームランプはリヤモニターつけたからいらないしで、うーんあまるなー~_~;
ありがとう。プレミアムキットがいいけど、ナンバー灯は純正OPでつけちゃったし、ルームランプはリヤモニターつけたからいらないしで、うーんあまるなー~_~;
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 21:54:25.97 ID:YqqAQRkv0
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 21:58:12.82 ID:bqBX//pi0
>>703
え！どんな噂ですか？
え！どんな噂ですか？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 22:38:19.04 ID:UVW28fYm0
ターボって前期型の素のやつなら
今のGパケと値段かわらんやん
お買い得やったんやな
後期のDITターボは高すぎるで
今のGパケと値段かわらんやん
お買い得やったんやな
後期のDITターボは高すぎるで
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 22:41:34.21 ID:UGj9B5PA0
開発料が上乗せになってんと違うか
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 00:56:20.69 ID:xdR/2YiE0
>>705
BPと比較して、そんなに高くなったという印象はなかったよね。
ところが、いつの間にか価格が高騰。
いちばん可哀想なのはD型乗り。
E型ではDITターボにもアイサイトが用意されるわ、
NAは値下げされるわ、踏んだり蹴ったり。
ステーションワゴンは用意されないけど、新型のB4とアウトバックの
価格設定をどうするのか、気になるところ。
BPと比較して、そんなに高くなったという印象はなかったよね。
ところが、いつの間にか価格が高騰。
いちばん可哀想なのはD型乗り。
E型ではDITターボにもアイサイトが用意されるわ、
NAは値下げされるわ、踏んだり蹴ったり。
ステーションワゴンは用意されないけど、新型のB4とアウトバックの
価格設定をどうするのか、気になるところ。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 01:00:33.92 ID:tEgRDkjK0
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 01:44:22.23 ID:b2bbHRVi0
自分はD型DITに愛妻載るの待ってから買ったんだが、
まだ車が届かないうちにシルバーセレクションとかゆーお買得車が出てヘコんだわorz
まだ車が届かないうちにシルバーセレクションとかゆーお買得車が出てヘコんだわorz
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 03:38:38.95 ID:es+10IQs0
>>695
黒買ったけどそれなりに見えると思っているけど、自己満足かな
黒買ったけどそれなりに見えると思っているけど、自己満足かな
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 03:41:18.74 ID:WeLfMl280
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 05:13:54.06 ID:25Kn8wf3O
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 11:19:44.49 ID:vzM6s7iD0
同じような値段だが、マークXの方が高く見えるぞ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 11:29:35.58 ID:b2bbHRVi0
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 11:34:54.51 ID:/+6Il5mN0
＞何が（特にセダン）だｗ
禿同過ぎて盛大に吹いた
禿同過ぎて盛大に吹いた
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 12:09:50.95 ID:jdAbT4WX0
ゼダン云々はおいといて、黒は元々のフェイスと相まって、威圧感は出るね。
なので、白を選びました。
なので、白を選びました。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 12:13:58.24 ID:jdAbT4WX0
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 12:38:59.02 ID:JNeNTlDT0
まあワゴンで高級車はないわな
そういう意味でセダンの方が高そうにみえるってことじゃない？
そういう意味でセダンの方が高そうにみえるってことじゃない？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 12:39:14.83 ID:jrEKGjoL0
E型Gパケの黒だが、アウトバックのグランドマスターのグリルに交換しようと思ったら形状が微妙に違ってできないとわかった
なんで形状を微妙に変えるのか•••
なんで形状を微妙に変えるのか•••
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 13:07:40.49 ID:PwYYc3IL0
>>718
高級ステーションワゴンは普通に存在するだろ
高級ステーションワゴンは普通に存在するだろ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 13:11:41.24 ID:jdAbT4WX0
>>718
ベンツ、BMW、アウディ等々
ベンツ、BMW、アウディ等々
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 13:20:53.40 ID:2O3nvehg0
サイドミラー、パワーウィンドウ、電動パーキング...
こういうのはリコール対象には、ならないのでしょうね。
こういうのはリコール対象には、ならないのでしょうね。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 13:39:42.34 ID:JNeNTlDT0
でも、一般的に日本の高級車レクサスとかクラウンとかマークXとかスカイラインとかみんなセダンじゃん。
B4はそういう車とぱっと見て間違わられやすいんだろ。
そういう意味だろ。
B4はそういう車とぱっと見て間違わられやすいんだろ。
そういう意味だろ。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 13:47:45.40 ID:HPCBKy6k0
>>723
お前のいう高級車は意味不明だわw
お前のいう高級車は意味不明だわw
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 13:50:45.20 ID:25Kn8wf3O
>>724
妄想の世界に生きる人は、その辺りは大衆車に見えるんでしょうねw
妄想の世界に生きる人は、その辺りは大衆車に見えるんでしょうねw
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 14:10:54.56 ID:Ga7vzhuR0
高級SUVとか幾つもあるのにw
あとしれっと「高級車」にマークXが混ざってるのが軽く笑える
あとしれっと「高級車」にマークXが混ざってるのが軽く笑える
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 14:17:40.50 ID:U1ngwAuIi
>>724
乗ったことないんだろ？
乗ったことないんだろ？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 14:27:29.45 ID:aVv7ofn00
>>719
微妙レベルなら加工すればいいんじゃね
微妙レベルなら加工すればいいんじゃね
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 14:30:05.91 ID:6g7hw7fK0
>>718
えっ？
えっ？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 14:31:46.35 ID:6g7hw7fK0
>>723
マークXジオ、スカイラインクロスオーバー、、、
マークXジオ、スカイラインクロスオーバー、、、
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 14:34:19.02 ID:JNeNTlDT0
基本ワゴン車って荷物運ぶ必要がある労働者の車でしょ
高級車にはみえないよ。
高級車にはみえないよ。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 14:35:23.95 ID:eBR8iYi/0
オレにじっちゃんはライトバンって呼んでるｗ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 14:45:55.48 ID:mng+ex3u0
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 14:48:39.94 ID:iu8ZXGQB0
パトカーに採用される車は高級なんだよ(^○^)
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 14:50:50.83 ID:JNeNTlDT0
基本セダンだろ
センチュリーもLSもシーマもSクラスもみんなセダンじゃん
センチュリーもLSもシーマもSクラスもみんなセダンじゃん
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 15:05:43.82 ID:CLZZr9uO0
>>735
マークＸを引っ込めるなよw
マークＸを引っ込めるなよw
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 15:23:32.97 ID:JNeNTlDT0
阿呆だな。マークXが高級車かどうかなんてどうでもいいんだよ。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 15:38:22.35 ID:YuPeN4ZL0
>>737
自分でマークＸを高級車と挙げておいてどうでもいいとか馬鹿かお前
自分でマークＸを高級車と挙げておいてどうでもいいとか馬鹿かお前
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 15:46:24.21 ID:JNeNTlDT0
マークXは人によって高級車かどうか見解が分かれる。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 15:54:24.14 ID:es+10IQs0
>>739
まーくXは一般大衆車だろ
まーくXは一般大衆車だろ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 15:59:48.76 ID:zdR2VI410
>>739
見解が分かれる車の名前をわざわざ挙げる魂胆はなんだ
見解が分かれる車の名前をわざわざ挙げる魂胆はなんだ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 16:01:02.56 ID:JNeNTlDT0
言いたいことは高級車はセダンが多い。
B4はそれらに間違われて高級にみられることがあるということ。
B4はそれらに間違われて高級にみられることがあるということ。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 16:04:26.41 ID:iu8ZXGQB0
乗ればわかるけど全然違う車だからマークXってレスしたやつ全員試乗してこい
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 16:12:33.09 ID:jdAbT4WX0
一般人が見て、高級かどうかはエンブレムじゃないか？
だから、馬鹿がトヨタや日産をレクサスやインフィニティのに付け替えたり、マークXのXを外したりする。
だから、馬鹿がトヨタや日産をレクサスやインフィニティのに付け替えたり、マークXのXを外したりする。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 16:36:19.51 ID:fpD+Kwls0
>>言いたいことは高級車はセダンが多い。
これはまだ解るが、
>>B4はそれらに間違われて高級にみられることがあるということ。
これは無いわｗ
しれっとアホな事書いてんなよ
これはまだ解るが、
>>B4はそれらに間違われて高級にみられることがあるということ。
これは無いわｗ
しれっとアホな事書いてんなよ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 16:52:02.33 ID:JNeNTlDT0
車に興味ない人には高そうにみえるんだよ
車に詳しい人には、なんだスバル車かって感じだけど
車に詳しい人には、なんだスバル車かって感じだけど
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 17:45:43.52 ID:QTnmpJ620
言うにこと欠いてマークＸが高級車てw
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 17:52:05.39 ID:ef+JxKK40
そもそもマークXとマークXジオって別の車だろ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 17:55:25.94 ID:Q/sIEQLP0
大衆車と高級車の間って事で良くね？
レガシィはDITに限っては高級車には見えない
ボンネットのポストがねぇ...
レガシィはDITに限っては高級車には見えない
ボンネットのポストがねぇ...
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 17:57:07.78 ID:6g7hw7fK0
>>748
違うもなにもジオの方が高いだろ。セダンが高級車ってのがあてはまらないだろ
違うもなにもジオの方が高いだろ。セダンが高級車ってのがあてはまらないだろ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 18:01:52.43 ID:ef+JxKK40
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 18:03:26.19 ID:0tZXkz7a0
そんなにマークXに食いつかれても困る
723でマークX入れなきゃよかったな
723でマークX入れなきゃよかったな
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 18:20:28.00 ID:ZLLV1uQ40
>>723
＞でも、一般的に日本の高級車レクサスとかクラウンとかマークXとかスカイラインとかみんなセダンじゃん。
マークＸが高級車wwww
てか高級SUV腐る程あるわけだが、高級車がみんなセダンて意味不明
＞でも、一般的に日本の高級車レクサスとかクラウンとかマークXとかスカイラインとかみんなセダンじゃん。
マークＸが高級車wwww
てか高級SUV腐る程あるわけだが、高級車がみんなセダンて意味不明
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 18:22:43.21 ID:v8IMgfkr0
団塊世代は、そういうイメージなのかね？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 18:30:00.84 ID:5yOML2LK0
お前ら、もうちょっとスルーを覚えろ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 18:37:50.46 ID:BG8d+UFQ0
レガシィは、国産だとミドルハイ位だと思う。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 18:48:25.92 ID:+QlCRTra0
どう考えても、ユーザーじゃないのが執拗に紛れ込んでいるよねぇ。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 19:07:26.61 ID:JhEIAsF00
実際にレガを所有してると解るが、高級車に見られた事なんて無いもんな
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 19:34:22.06 ID:BG8d+UFQ0
まぁ、300万程は出してるわけだし、100万台のコンパクト乗りからしたら高級車になるのかもしれないね。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 19:35:49.13 ID:+R1gnqXN0
がんばってローンでGパケ買った連中が
自称高級車とか言ってるんだろ
自称高級車とか言ってるんだろ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 19:44:08.55 ID:ZDVxvxpM0
マークＸ買った奴がマークＸを高級車と言ってるだけ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:05:09.77 ID:Q/sIEQLP0
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:12:50.54 ID:LXS3I3fm0
最近はヤクザや中小企業の社長とかもベンツじゃなくてベルファイアらしいからな
高級車＝セダンっていう時代ではない
高級車＝セダンっていう時代ではない
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:24:04.40 ID:VgGdIgyv0
もちろんNAを見下すようなターボ乗りはローンなんて組まないよな。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:39:42.88 ID:novZOaEA0
車買うのにローンとか金を溝に捨てるようなもんだろう
ナビ無しで420だったけど、当たり前で現金一括
ナビ無しで420だったけど、当たり前で現金一括
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:41:50.76 ID:2aOzwjXm0
家だって普通にキャッシュだろ
わざわざ銀行に利息払う奴の気が知れねえよ
わざわざ銀行に利息払う奴の気が知れねえよ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:44:45.63 ID:kaCZYNDk0
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:46:16.27 ID:Cy3YMOyo0
2.5は下道は速いね。高速はそうでもないけど
ハンドリングがキビキビしすぎて疲れない？
通常のモデルはもうちょいダルでも良いかも
まあ満足してるけどね。
ハンドリングがキビキビしすぎて疲れない？
通常のモデルはもうちょいダルでも良いかも
まあ満足してるけどね。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 20:56:11.83 ID:Q/sIEQLP0
>>766
それは違うなｗ
それは違うなｗ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 21:15:05.18 ID:5kZeJXFPi
昨日からサイドミラーがミーミーなっててうるさいんだが
なんか応急処置ない？
モーターが回転しっぱなし？な状態なんよ
明日寺には電話しようと思うのだが
なんか応急処置ない？
モーターが回転しっぱなし？な状態なんよ
明日寺には電話しようと思うのだが
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 21:21:45.43 ID:BcoGwPel0
セダンは人気薄いので、中古で買った方がいい。
程度のいいものがかなり安く買える。
車好きなら車格やらステイタスを語らずに、もっと走りやら技術の話をしようぜ。
そういうものを語るなら別のメーカーのスレへどうぞ。
ところで、スバルの中期計画からクリーンディーゼルの記載が消えているのだが、
レガシィ+クリーンディーゼルを日本で発売する計画はなくなったのか？
去年のニュースで社長だか副社長が絶賛開発中と言っていた気がするのだけれども・・・
EURO6規制は、9/1から新車種の型式登録に対応必須になったし、
来年の9/1には新車登録にも対応必須になるはずなのに、音沙汰なし？
程度のいいものがかなり安く買える。
車好きなら車格やらステイタスを語らずに、もっと走りやら技術の話をしようぜ。
そういうものを語るなら別のメーカーのスレへどうぞ。
ところで、スバルの中期計画からクリーンディーゼルの記載が消えているのだが、
レガシィ+クリーンディーゼルを日本で発売する計画はなくなったのか？
去年のニュースで社長だか副社長が絶賛開発中と言っていた気がするのだけれども・・・
EURO6規制は、9/1から新車種の型式登録に対応必須になったし、
来年の9/1には新車登録にも対応必須になるはずなのに、音沙汰なし？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 21:25:44.68 ID:BcoGwPel0
>>770
BR9の初期型に多発してる現象っぽいね。
2回目の車検前後にサイドミラー動かない＆異音で修理が多いみたい。
うちのも見事に2回目の車検直前に発生したよ！
ぎりぎり延長保証あったので両方とも無料で交換してもらったけど、見積もりの値段は5-6万したから危なかった。
youtubeにも動画あるので同じ現象か参考にするといいと思う。
BR9の初期型に多発してる現象っぽいね。
2回目の車検前後にサイドミラー動かない＆異音で修理が多いみたい。
うちのも見事に2回目の車検直前に発生したよ！
ぎりぎり延長保証あったので両方とも無料で交換してもらったけど、見積もりの値段は5-6万したから危なかった。
youtubeにも動画あるので同じ現象か参考にするといいと思う。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 21:41:57.83 ID:5kZeJXFPi
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 21:58:25.77 ID:YF5TVO0Q0
>>770
とりあえずヒューズを抜いておけば？車内側ヒューズボックスの6番だ。
とりあえずヒューズを抜いておけば？車内側ヒューズボックスの6番だ。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:03:01.20 ID:VBR23YE50
高級車って贅沢感のことだよね。
それは「無駄なもの」って置き換えてもいいかもしれない。
俺的には「縦置きクランクシャフト」が贅沢だな。
FFベースのくせに縦置きはスバルだけじゃね？
ちなみに
スポーツカーはエンジンを眺めながらお話をするのがゆるりなのに横置きのNSXとかありえないしｗｗ
ということでスバルは世界中の無駄好きから愛されて生きているんよね。
それは「無駄なもの」って置き換えてもいいかもしれない。
俺的には「縦置きクランクシャフト」が贅沢だな。
FFベースのくせに縦置きはスバルだけじゃね？
ちなみに
スポーツカーはエンジンを眺めながらお話をするのがゆるりなのに横置きのNSXとかありえないしｗｗ
ということでスバルは世界中の無駄好きから愛されて生きているんよね。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:10:46.41 ID:ft7+TQ320
A型乗りだけどミラーは異常になる前に社外品に交換した
どうしてもOUTBACKと同じデカいドアミラーが許せなくて
どうしてもOUTBACKと同じデカいドアミラーが許せなくて
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 00:33:25.42 ID:cIqJR+iT0
>>758
どうみてもあのプラ内装見て高級車と思う人いないだろ。
あと国内メーカー最下位のスバルなんて高級車のイメージなんて一切ないよ。
トヨタの大衆車乗ってる一般人から見れば他メーカーは全部下。特にプリウス乗りとか。まあそんなもんだ。
おまえ等が馬鹿にしてるマークX乗りから言わせれば論外だぞ？マークXは中級車だと思うが。レガシィはそれ以下。
あ、俺Gパケ乗りな。
所有すると凄くいい車って気づくんだが、乗らないとわからないから仕方ない。ほっとこう。
どうみてもあのプラ内装見て高級車と思う人いないだろ。
あと国内メーカー最下位のスバルなんて高級車のイメージなんて一切ないよ。
トヨタの大衆車乗ってる一般人から見れば他メーカーは全部下。特にプリウス乗りとか。まあそんなもんだ。
おまえ等が馬鹿にしてるマークX乗りから言わせれば論外だぞ？マークXは中級車だと思うが。レガシィはそれ以下。
あ、俺Gパケ乗りな。
所有すると凄くいい車って気づくんだが、乗らないとわからないから仕方ない。ほっとこう。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 00:51:26.22 ID:1kTMRdlq0
いや、だから誰もオーナーは高級車とか思ってないって
ターボオーナーですらも思ってない
最近ここに来た、中古？Gパケ？オーナーの一部が勘違いしてるだけ。
ターボオーナーですらも思ってない
最近ここに来た、中古？Gパケ？オーナーの一部が勘違いしてるだけ。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 00:58:19.44 ID:+MADobcH0
>>773
ご愁傷様・・・
中古車の補償内容は買ったところによるから何とも言えないなー。
でも、買って3か月なら文句言っていいと思う。
交換される対策済み部品は、ミラーの開閉音が段違いに静かになるのと、
ミラーたたんだ時に見える部分に黄色のシールが張られているのが特徴っぽい。
なので、中古で買う時はチェックするといい。今更遅いかもしれないけど。。。
ご愁傷様・・・
中古車の補償内容は買ったところによるから何とも言えないなー。
でも、買って3か月なら文句言っていいと思う。
交換される対策済み部品は、ミラーの開閉音が段違いに静かになるのと、
ミラーたたんだ時に見える部分に黄色のシールが張られているのが特徴っぽい。
なので、中古で買う時はチェックするといい。今更遅いかもしれないけど。。。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 00:59:36.56 ID:5shppjJF0
(自分にとっては)高級車です
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 01:07:00.91 ID:GUmBpL+70
低級だろうが中級だろうが高級だろうが
NAだろうがターボだろうが
自分が買った車が一番
NAだろうがターボだろうが
自分が買った車が一番
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 01:55:09.78 ID:nPF4ykhe0
マークXは中の上
レガシィは中の中でOK？
レガシィは中の中でOK？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 06:47:12.49 ID:kUpfotvC0
>>768
キビキビとしたハンドリングは疲れるどころか、むしろ楽しいよ。
でも高速道路を走るのは非力なBPの2.0iの方が楽しかった。不思議。
国道4号線のような幹線道路を延々と走っていると燃費が16キロくらい
いくから、それも有りがたい。
高速道路は燃費が延びないんだよねぇ、不思議な事に。
キビキビとしたハンドリングは疲れるどころか、むしろ楽しいよ。
でも高速道路を走るのは非力なBPの2.0iの方が楽しかった。不思議。
国道4号線のような幹線道路を延々と走っていると燃費が16キロくらい
いくから、それも有りがたい。
高速道路は燃費が延びないんだよねぇ、不思議な事に。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 08:32:06.96 ID:A23h5fjk0
>>782
死ね
死ね
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 09:50:34.19 ID:da/1IDw/0
おじさんがヤングだったとき、マークIIとかはハイソカーと
呼ばれていたよ
呼ばれていたよ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 09:53:47.33 ID:lqf3Kxoni
>>785
ナウいね！
ナウいね！
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 12:15:25.02 ID:+3I3z6Cn0
ナウでヤングな私には解らない言葉だ。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 12:26:36.53 ID:eQYW603y0
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 12:52:26.23 ID:14ohAHZ60
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 13:06:45.81 ID:cIqJR+iT0
>>788
クレスタは！？
クレスタは！？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 13:07:28.97 ID:8tbupxcn0
忘れられてる可哀そうなクレスタｗ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 13:21:17.97 ID:DLG01Urc0
1ヶ月前に物損事故（新車3,000㎞）、明日やっと入院から帰ってきます。
ショックでここも見てなかった
我ながら浅はか。ちゃんと一般車両保険に入っとくんだったよ
ショックでここも見てなかった
我ながら浅はか。ちゃんと一般車両保険に入っとくんだったよ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 13:35:20.10 ID:7QMP+t/E0
やーいばーかばーか
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 14:13:14.83 ID:5xKrpOBA0
白い三兄弟
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 15:03:55.10 ID:wN6x0Muj0
フレキシブルドロータワーバーとステーリヤキットを取り付けた人居る？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 15:25:05.17 ID:MBzZpvAU0
釣り針がデカいなｗ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 16:06:56.46 ID:+3I3z6Cn0
マグロでも狙ってるんじゃね？w
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 16:14:02.76 ID:IoG5CIG40
ついに来週納車されます（新車）
そろそろ新型レガシィが国内でも発表されようというのになんというフェチ
そろそろ新型レガシィが国内でも発表されようというのになんというフェチ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 16:16:49.55 ID:i6LRVZAs0
>>798
おめいい色買ったな
おめいい色買ったな
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 17:25:02.39 ID:qNgxablu0
レガシィオーナースレにマークＸオーナーが出没してるのが確認出来て面白かったw
ここでマークＸを高級車とか吹いても誰も買わないだろw
ここでマークＸを高級車とか吹いても誰も買わないだろw
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 17:27:47.26 ID:qNgxablu0
あ、先に言っておくけど、マークＸが高級車だと言ってた輩はここへの書き込みをマークＸスレに誤爆してるからw
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 18:00:37.00 ID:i6LRVZAs0
新人類、バブル、ゆとり、一番使えない世代は
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 18:01:41.16 ID:aQZhsk1h0
おいおい逆だよ
レガシィオーナーだが、マークXのスレもみてるんだよ
間違って向こうに書きこんじまった
レガシィオーナーだが、マークXのスレもみてるんだよ
間違って向こうに書きこんじまった
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 18:06:35.37 ID:IBOwupZ70
誰もそんな言い逃れ信じないだろw
マークＸが高級車というスタンスの時点でバレバレ
マークＸが高級車というスタンスの時点でバレバレ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 18:08:14.45 ID:wGNnujNs0
Gパケこそ至高
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 18:08:36.06 ID:IBOwupZ70
マークＸスレみてみたが、高級車云々の誤爆の後、マークＸは中級車だと一刀両断で議論が終わってて爆笑した
それがまともな感覚だよな
それがまともな感覚だよな
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 18:28:24.60 ID:aQZhsk1h0
いやほんとにレガシィオーナーだっつーの
マークXにしときゃよかったと後悔してて、あっちのスレも覗いてる
同じ値段なのに、マークXの方が高級感あるだろ。6気筒だし。
マークXにしときゃよかったと後悔してて、あっちのスレも覗いてる
同じ値段なのに、マークXの方が高級感あるだろ。6気筒だし。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 18:30:23.31 ID:o2bPRyW80
何でも良いから、高級車()に乗り換えろw
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 18:31:20.65 ID:k791ORp10
高級感求めてるのにスバル選んだのか
レガ売ってマークX買い直せよ
レガ売ってマークX買い直せよ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 18:32:47.46 ID:IBOwupZ70
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 18:34:56.54 ID:aQZhsk1h0
いやもう次は
クラウンかレクサスかベンツ買う
クラウンかレクサスかベンツ買う
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 18:37:04.31 ID:7PV4XA/7i
ベンツ？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 18:38:44.34 ID:aQZhsk1h0
ただレガシィもいい車だよ
新車で買ったし、しばらくは乗るわ
新車で買ったし、しばらくは乗るわ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 18:43:05.42 ID:0MXtwME10
マークＸ厨うぜえw
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 18:55:30.37 ID:eiwBwN3o0
クラウンのみ車種指定という
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 18:58:15.15 ID:IRv6pgUu0
100%トヨタから出張w
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 19:42:23.98 ID:BCHZukb40
サンルーフについてる人に聞きたい
開けることある？
d型の中古に付いてたんだけど要らねって思う
開けることある？
d型の中古に付いてたんだけど要らねって思う
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 19:55:49.11 ID:7QMP+t/E0
走行中に煙草吸うなら排煙が楽よ
車内も汚れにくいし
車内も汚れにくいし
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 20:19:04.41 ID:boK1Bqai0
まず中古オーナーは書き込むなよ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 20:37:53.04 ID:eiwBwN3o0
お前が書き込むな。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 20:57:28.00 ID:EuOPumdi0
つい2週間前に定期点検に行って、誰もいなかったから1時間くらい喋ったのに、また担当から案内来たわ
決算期だから頑張りますとかいっぱい書いてあるが、あれほどS4は興味ないし、3年は買わないと言ったのになあ
2台連続で2年で買い替えたからって今回は買わんぞ
決算期だから頑張りますとかいっぱい書いてあるが、あれほどS4は興味ないし、3年は買わないと言ったのになあ
2台連続で2年で買い替えたからって今回は買わんぞ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 21:04:08.71 ID:B/HtXAoN0
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 21:41:24.52 ID:5xKrpOBA0
>>817
チルトアップは良く使うよ。
タバコ吸う時、炎天下の駐車でゲリラ豪雨やイタズラの心配が無さそうな時とか。
サンルーフ付だと換気目的でサイドウインドウを開けることがほとんど無い。
機能上は昔のインプSTIのルーフ換気口みたいなので十分ｗ
チルトアップは良く使うよ。
タバコ吸う時、炎天下の駐車でゲリラ豪雨やイタズラの心配が無さそうな時とか。
サンルーフ付だと換気目的でサイドウインドウを開けることがほとんど無い。
機能上は昔のインプSTIのルーフ換気口みたいなので十分ｗ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 21:42:27.01 ID:g8v5LLOH0
レガシィて郊外のスタバで0930拾える車格ですか？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 21:46:51.67 ID:/xKXDR/30
>>776社外品はどこのですか？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 22:05:19.82 ID:P3hbDmMt0
>>824
083なら入れ食いだぞ
083なら入れ食いだぞ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 23:25:06.73 ID:xfWmLee/0
みんな燃費いいな
Gパケで一般道とたまに首都高使うけど7㎞台しかいかんわ
昔SVXの時は4㎞台だったからまだましだけど
Gパケで一般道とたまに首都高使うけど7㎞台しかいかんわ
昔SVXの時は4㎞台だったからまだましだけど
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 23:37:50.38 ID:4VgK6XAM0
都内と田舎じゃ一緒に考えてはダメだべ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 23:38:03.06 ID:GUmBpL+70
高速100km巡行しないと10km/lは難しいね
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 23:44:49.47 ID:ou2mGDSs0
チョイノリが多いと燃費は極端に落ちるな。
一回の運行で20km以上走ると都内でも10を超える。
一回の運行で20km以上走ると都内でも10を超える。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 23:57:49.34 ID:OpRhcBx50
とうほぐ
BRB型2.5i
市街地で11～12kml（前車のプロボックスバン4WDと同じ）
空いた下道を70km/h巡航で17.5kmlくらい。
高速道路は15kmlくらいだろうか。
生涯で一番大きな車なのに一番燃費がいいというｗ
スバルはタマの当たりハズレが大きいのかどうか？
燃費計は過大表示する。
市街地では0.95を掛けると満タン方法に近い。
遠距離走行では0.98を掛けると同。
距離計は1％過大のようだ。
燃費だけじゃない。
全体的にとても気に入っている
静粛性さえなんとかなれば高級車になる。
BRB型2.5i
市街地で11～12kml（前車のプロボックスバン4WDと同じ）
空いた下道を70km/h巡航で17.5kmlくらい。
高速道路は15kmlくらいだろうか。
生涯で一番大きな車なのに一番燃費がいいというｗ
スバルはタマの当たりハズレが大きいのかどうか？
燃費計は過大表示する。
市街地では0.95を掛けると満タン方法に近い。
遠距離走行では0.98を掛けると同。
距離計は1％過大のようだ。
燃費だけじゃない。
全体的にとても気に入っている
静粛性さえなんとかなれば高級車になる。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 23:58:04.18 ID:B/HtXAoN0
片道30キロの通勤で13以上走るよ。
ちなみに運転荒いほう。
ちなみに運転荒いほう。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 00:01:22.15 ID:B/HtXAoN0
燃費図るのはナビが正確だね。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 00:08:24.48 ID:uiC/2ERi0
ナビでどうやんの？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 00:09:13.41 ID:Hgrn57y20
走行中に電動Ｐ入れたらどうなるの？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 00:28:53.02 ID:96DEQVv90
>>834
距離計補正じゃねかと。
新しくできた高速のキロポストと今年のモデルのナビが示す距離は同じだったので、おれはナビを距離標準にしている。
>>835
先ずは断られるが、ずっと押して（前期ねｗいつまでもなじめない位置にPがある”押す”前期ね）いると効くらしい。
効きそのものは強いよね。
距離計補正じゃねかと。
新しくできた高速のキロポストと今年のモデルのナビが示す距離は同じだったので、おれはナビを距離標準にしている。
>>835
先ずは断られるが、ずっと押して（前期ねｗいつまでもなじめない位置にPがある”押す”前期ね）いると効くらしい。
効きそのものは強いよね。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 06:16:18.82 ID:az1wmWpcO
もともと、サイドブレーキ引いちゃ拙い地域が長かったせいで
逆に不人気電動パーキングも慣れた。
でも寒冷地にいる人からしたら、電動パーキングなんてスイッチ入れる機会も無いだろうし
あそこでも良い気がする
逆に不人気電動パーキングも慣れた。
でも寒冷地にいる人からしたら、電動パーキングなんてスイッチ入れる機会も無いだろうし
あそこでも良い気がする
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 08:05:11.11 ID:71B80IQTi
電動Pていつ使うの？ｗ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 08:12:44.34 ID:fweQHb6e0
>>838
車乗るなよ。
車乗るなよ。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 08:16:36.96 ID:QcFZZXPC0
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 08:35:16.75 ID:Bir4DQi40
前期乗りだろ電動パーキング云々行っているやつは。
後期型は、あんまり違和感ないしな
後期型は、あんまり違和感ないしな
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 09:54:18.04 ID:0RmKKRHQ0
電動パーキングブレーキは最初慣れなかったが、慣れると解除の操作がいらなくて便利だね
他の車に仕事で乗る時にサイド下ろすの忘れたり、減速時に付いてないパドルシフトを探してしまうw
電動パーキングブレーの作動音が気になるが、レヴォーグでは静かになってた•••
まあ、常に改善してるとこがスバルの良いトコだ
他の車に仕事で乗る時にサイド下ろすの忘れたり、減速時に付いてないパドルシフトを探してしまうw
電動パーキングブレーの作動音が気になるが、レヴォーグでは静かになってた•••
まあ、常に改善してるとこがスバルの良いトコだ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 10:05:34.87 ID:jXKW6btX0
ダッシュボードとかの保護にアーマオールってのをお勧めされたんですけどみなさん使われてますか？
買おうか迷ってるんですけど
買おうか迷ってるんですけど
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 10:17:08.65 ID:4a++OloV0
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 10:22:34.00 ID:Rjhx/Rtw0
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 10:31:02.60 ID:4a++OloV0
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 11:05:49.92 ID:38bMvewS0
臭いが嫌だな
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 12:18:14.66 ID:BnOsTfvW0
前期乗りだけど、基本シートベルトしてると解除する動作がないから、サイドは押すのみ。
プッシュスタートが左ならアウトだけど、レガシィは右だから、一連の動作で行けるから問題はないと思う。
プッシュスタートが左ならアウトだけど、レガシィは右だから、一連の動作で行けるから問題はないと思う。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 12:20:16.80 ID:BnOsTfvW0
ただ、ちょっと車動かそうと他人が乗ると、シートベルトしないから、解除できない不具合は発生するw
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 14:01:52.28 ID:4twUoBYji
今だに電Pの話しになると押す、引くの方向で混乱する。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 15:14:05.48 ID:TGSnZYb50
前期型はスタンドとか、都心の地下立体駐車場で車引き渡すと、
店員のにーちゃんが苦戦しそうだな
サイドブレーキ移動させた売りが、カップホルダーニコ並べられますとかだったから
斜め下方向に進化して、さすがスバルと思ったわ
店員のにーちゃんが苦戦しそうだな
サイドブレーキ移動させた売りが、カップホルダーニコ並べられますとかだったから
斜め下方向に進化して、さすがスバルと思ったわ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 18:31:15.88 ID:XTFkhKKB0
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 19:54:30.79 ID:USTvjvS/0
MT乗りには坂道発進の補助に便利。たまにしか使わないけど。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 20:36:58.94 ID:bruMNhWQi
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 20:46:43.40 ID:TGSnZYb50
スバルの保証の意味がわからん、中古オーナーっぽいけど
まずデイーラーの認定中古を買ったの？
まずデイーラーの認定中古を買ったの？
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 20:47:41.36 ID:TGSnZYb50
ああ、正規ディーラーの中古を買ったのか？という質問
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 20:54:03.31 ID:4LoEmEVwi
スバルの認定中古っすー
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 21:14:09.04 ID:XTFkhKKB0
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 21:15:25.95 ID:XTFkhKKB0
あぁ買って3ヶ月か。すまん。よく見てなかった。
これは保証の範囲でしょう。ガンガン行けｗｗ
これは保証の範囲でしょう。ガンガン行けｗｗ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 21:17:14.41 ID:TGSnZYb50
んじゃ、金(部品・工賃)だすの寺じゃなくて、
保険会社がらみになるから現場で勝手な判断できんだろう
修理した店舗に、保険からキャッシュバックが入るようなイメージ
保険会社がらみになるから現場で勝手な判断できんだろう
修理した店舗に、保険からキャッシュバックが入るようなイメージ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 21:39:21.36 ID:5vS7DrrCi
ガンガン行っても
結局本社でやってるならゴネても無理ってことなんやろ？
そのときの説明ってちゃんとあんのかな
泣き寝入りとかしたくないんやけど
結局本社でやってるならゴネても無理ってことなんやろ？
そのときの説明ってちゃんとあんのかな
泣き寝入りとかしたくないんやけど
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 21:50:36.01 ID:TGSnZYb50
たらればで結論も出てないのに、どんどん話を悪い方に持って行ってどーすんだ
延長保証内で対応できるだろう、ただ決定権は本社にあるので
現場でできるのは申請だけってことだろ、で申請中
申請が通って初めて顧客に返事できるのに、勝手に現場サービスが無料ですよとか判断したらあかんやろ
とりあえずネガティブ方向だけむかんと結果まってからにしてくれ
延長保証内で対応できるだろう、ただ決定権は本社にあるので
現場でできるのは申請だけってことだろ、で申請中
申請が通って初めて顧客に返事できるのに、勝手に現場サービスが無料ですよとか判断したらあかんやろ
とりあえずネガティブ方向だけむかんと結果まってからにしてくれ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 21:56:34.33 ID:5vS7DrrCi
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 22:15:41.59 ID:pcYP0t/i0
WRXとかのUSB端子って付けられる？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 00:05:07.24 ID:FXcKbMD00
また荒らしてんの中古オーナーかよ、
しかも前期乗りか、きっとNA（笑）
しかも前期乗りか、きっとNA（笑）
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 00:19:08.55 ID:WsixUnRY0
>>865
お前は出てこなくていいから
お前は出てこなくていいから
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 04:07:18.63 ID:IZ1u/TEN0
>>865
新車DIT購入者(地方在住賃貸契約中)羨ましいっすわー
新車DIT購入者(地方在住賃貸契約中)羨ましいっすわー
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 08:57:23.90 ID:ToW+XUs90
賃貸で車買う奴は中古だろ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 09:01:16.27 ID:t01xZBrZ0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 17:40:24.36 ID:ZaeXFhzv0
>>868
田舎物の偏見だろ。
田舎物の偏見だろ。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 17:45:56.95 ID:Usttvbay0
持ち家だけど中古な俺は負け組ｗ
このレガシィ乗り潰したら次は新車欲しいなぁ
このレガシィ乗り潰したら次は新車欲しいなぁ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 18:46:48.55 ID:8tX2RYVF0
ごめん持ち家と言うか、住宅ローン払い中で、中古のレガシィを買ってしかも3年ローンだよ…。
1年未満の殆ど未走行だったから、総額260位だったし…。
1年未満の殆ど未走行だったから、総額260位だったし…。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 18:53:35.26 ID:t01xZBrZ0
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 19:57:56.62 ID:DRRDDtF30
>>873ありがとうございました。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 22:12:48.21 ID:DC1+YKtvO
だれかオレにレオーネマイアを譲ってくれ！
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 23:18:04.21 ID:t01xZBrZ0
ベースキットのラグジュアリーマット、毛足が長いせいか洗いにくい・・
知らない間に後部座席のマットにガムとか付いているんだけど
ブラシで擦るしかないんだろうか・・・
知らない間に後部座席のマットにガムとか付いているんだけど
ブラシで擦るしかないんだろうか・・・
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 23:20:07.18 ID:iztnRuKE0
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 23:37:57.60 ID:t01xZBrZ0
>>877
10万のは4代目じゃないかな、BLスペBのとき選べた気がする
現行はベーシック\32000と、ラグジュアリー\54000
DITでLEDライナー付けたかったから、スプラッシュ抜きのキットにしたんだよなぁ
というわけで、ブラシでガシガシとガムをけずって、なかなか乾かないから乾燥三日目でとほほ
10万のは4代目じゃないかな、BLスペBのとき選べた気がする
現行はベーシック\32000と、ラグジュアリー\54000
DITでLEDライナー付けたかったから、スプラッシュ抜きのキットにしたんだよなぁ
というわけで、ブラシでガシガシとガムをけずって、なかなか乾かないから乾燥三日目でとほほ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 07:34:57.75 ID:1K8ByrTd0
テスト
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 09:02:20.24 ID:9cGnR3Yc0
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 11:06:10.23 ID:Osi5Hjj30
フロアマット大事だよね。
年間二万キロ走行で、ラグジュアリーのマットは二年使っただけで、モケモケになったわ。。
ヤフオクにある百円玉が埋まるやつとか良いのかな？
トミーカイラはブランド代な気がするし…
年間二万キロ走行で、ラグジュアリーのマットは二年使っただけで、モケモケになったわ。。
ヤフオクにある百円玉が埋まるやつとか良いのかな？
トミーカイラはブランド代な気がするし…
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 15:06:11.58 ID:W3TvSYrD0
先月納車されたのですが、普段は通勤で1人なので気がつかなかったのですが、家族を乗せて駐車してパーキングにいれたのに、後ろのドアを開けられると、かなりの頻度でエンストします。
アイストするタイミングでシートベルトや運転席のドアを開けると安全のため、エンストするとは書いてあるのですが、Ｐに入れてあるのにまた、後席のドアを開けてもエンストするのでしょうか？
アイストするタイミングでシートベルトや運転席のドアを開けると安全のため、エンストするとは書いてあるのですが、Ｐに入れてあるのにまた、後席のドアを開けてもエンストするのでしょうか？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 15:13:57.44 ID:7ah63HVj0
昨日長野のビーナスラインを走っていたらBRの集団と100台くらいすれ違ったんだけど、
何かイベントでもあったの？
何かイベントでもあったの？
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 15:29:38.49 ID:GgylWIY00
5代目レガシィ全国オフ会とかいうやつじゃないの？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 16:47:49.72 ID:PtXjx/DFi
左ミラーの件で荒らした者()だけど
保証きいたわ
右はいつやられるのか…
保証きいたわ
右はいつやられるのか…
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 16:51:20.12 ID:Elnkz60l0
追加の延長保証いれとけよ・・そんなにしないだろ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 16:55:24.54 ID:Elnkz60l0
>>882
なんで担当営業に聞かないんだろう・・？
なんで担当営業に聞かないんだろう・・？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 18:23:08.52 ID:x44xUrf60
ミラーのミーミーいうやつな、あれほっとくと1～3週で全く動かんようになるで
俺は3回なった
俺は3回なった
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 19:16:14.27 ID:7RcUJQ9mi
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:11:11.53 ID:q2dvroZ/0
また中古オーナーぐだぐだ君かよ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:16:53.19 ID:J/oIkrgGi
>>890
また賃貸暮らしのDIT海苔かよ
また賃貸暮らしのDIT海苔かよ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 23:26:14.02 ID:yHvwu5Vki
最近洗車してるとドア下の部分（サイドバー？）が黒く汚れてるのが気になり始めた。
最初はピッチかと思ったけど、どうやら違うっぽい。ドアの中からなにか出てきてるのか？
コーティングのメンテ用にもらった液体とスポンジで毎回落としてるけど、面倒すぎる。
同じような症状のひといますか？
最初はピッチかと思ったけど、どうやら違うっぽい。ドアの中からなにか出てきてるのか？
コーティングのメンテ用にもらった液体とスポンジで毎回落としてるけど、面倒すぎる。
同じような症状のひといますか？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 23:42:35.34 ID:kgLUScX50
>>892
サイドスカートの汚れはもう無かったことにしてます。
サイドスカートの汚れはもう無かったことにしてます。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 01:09:36.34 ID:OTl5JHC90
車板のハイオクスレじゃあれこれ言われてるけど
相性のいいハイオクってあるのかな？
相性のいいハイオクってあるのかな？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 08:49:49.15 ID:uMzBnSvA0
>>894
ここでハイオクの話はよしてくれ
ここでハイオクの話はよしてくれ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 12:03:03.89 ID:Zrl9+VcV0
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 13:19:44.09 ID:8k8nuxqY0
好きな味のやつ入れとけ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 13:47:03.34 ID:VHhUvYTv0
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 15:06:23.80 ID:Hy7c7M750
むしろ、ハイオクの話は大歓迎。
クルマどころか免許も持っていないニートが発狂しようが、しったこっちゃない。
NAでも効果は感じるから、気になる奴は入れてみろ。
せっかくのレギュラー仕様なんだから、という人は素直にレギュラー仕様の恩恵を
受けていれば良いだけの話。
クルマどころか免許も持っていないニートが発狂しようが、しったこっちゃない。
NAでも効果は感じるから、気になる奴は入れてみろ。
せっかくのレギュラー仕様なんだから、という人は素直にレギュラー仕様の恩恵を
受けていれば良いだけの話。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 15:19:47.75 ID:d+Hviam40
そだよねー
いまのとこエネオスのヴィーゴが良いといわれてるけど
どこどこの廃屋はどーだとか情報交換したいよねー
いまのとこエネオスのヴィーゴが良いといわれてるけど
どこどこの廃屋はどーだとか情報交換したいよねー
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 15:55:23.90 ID:et8rsBqf0
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:38:04.25 ID:ZTck3dm10
ハイオクの違いで加速がよくなるとか燃費がよくなるとかなんて正直分からん
何を入れても街乗りじゃ良くて8kmだし
遠乗りじゃ13kmだし
バカみたいにアクセルも踏まないし
ただ、Vパワーをメインで入れてたけど
たまたまヴィーゴを2回連続入れたら
始動直後のアイドリング中に「チチチチチ」て音が聞こえるようになった
なんだろうかこれは
@2.5GTL
何を入れても街乗りじゃ良くて8kmだし
遠乗りじゃ13kmだし
バカみたいにアクセルも踏まないし
ただ、Vパワーをメインで入れてたけど
たまたまヴィーゴを2回連続入れたら
始動直後のアイドリング中に「チチチチチ」て音が聞こえるようになった
なんだろうかこれは
@2.5GTL
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:55:26.81 ID:WXjj1tgR0
ノッキング
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:10:00.79 ID:42BvgHRx0
>>898
燃費の比較をするならどんな地域に住んでるか言わないと意味ない
燃費の比較をするならどんな地域に住んでるか言わないと意味ない
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:11:57.94 ID:WGMTqLDI0
またGパケかよ、おとなしくレギュラー入れとけよ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:31:56.00 ID:3ZmHbqF70
>>905
ハイオク云々の話はもうするなと思うが、何処にもGパケとは書いてないだろう。
ハイオク云々の話はもうするなと思うが、何処にもGパケとは書いてないだろう。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:10:20.65 ID:k4oRcyZY0
>>905
ここはオーナースレなんで、いい加減にキサマはこのスレから出てけよ。
ここはオーナースレなんで、いい加減にキサマはこのスレから出てけよ。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 03:49:57.73 ID:agwgeolK0
この夏は、エアコンON街乗りのみ遠出ナシで8.6～8.8km/Lだった。
300馬力の4駆と考えると、かなり優秀だと思う。
300馬力の4駆と考えると、かなり優秀だと思う。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 16:49:34.22 ID:7CbuPQwg0
納車されました。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 17:11:47.87 ID:+RLaiUWm0
>>909
おめでとう
おめでとう
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 17:34:27.90 ID:Noz6pS6Z0
アイサイトあるある
交差点で右折時に、前の車に近づきすぎると、アラームがなり交差点内に取り残されることがある
片側３車線の一番左側を走行中、
左折する前の車をクリアする時に
ハンドルをオーバーアクションで
回さないとアラームがなり
交差点入り口の中央車線で
停止することがある。
交差点で右折時に、前の車に近づきすぎると、アラームがなり交差点内に取り残されることがある
片側３車線の一番左側を走行中、
左折する前の車をクリアする時に
ハンドルをオーバーアクションで
回さないとアラームがなり
交差点入り口の中央車線で
停止することがある。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 18:33:31.46 ID:H9eS8wsa0
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 19:11:23.83 ID:lGB19K3N0
ブレーキ踏まないから、そうなるんだろ。通常運転していれば、アラームは鳴るものの止まってしまう事はない。普通の人と運転スキルが違う事を自覚するべきだな。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 19:16:00.18 ID:mlJmUxzH0
>>911
一個もあてはまらんよｗｗ
一個もあてはまらんよｗｗ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 19:41:00.77 ID:DgMiPK8D0
>>911
全く共感できない、
全く共感できない、
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 20:45:48.84 ID:L5OKf4CG0
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 21:25:26.00 ID:CEKvqmA40
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 21:42:11.48 ID:5oE5kzsO0
ひょっとして：名古屋在住
919 ：909：2014/09/18(木) 22:35:47.22 ID:7CbuPQwg0
3代目B4（NA)、先代アウトバック（NA)、ゴルフ7HLとの比較になるけど、
走行安定性、静粛性、燃費、変則のスムーズさはゴルフのほうが上
パワー広さゆとりは現TWの方が上って感じ
あと、車線ピーピーは即切ってしまった
走行安定性、静粛性、燃費、変則のスムーズさはゴルフのほうが上
パワー広さゆとりは現TWの方が上って感じ
あと、車線ピーピーは即切ってしまった
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 00:47:51.66 ID:UfV9zurn0
ゴルフ7から乗り換えかよ
逆なら分かるがなぜ？
逆なら分かるがなぜ？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 01:03:25.48 ID:BaV5VfsA0
>>919
変則ゆとりまで読んだ
変則ゆとりまで読んだ
922 ：909：2014/09/19(金) 08:24:32.17 ID:ndvDg/ZG0
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 08:44:32.42 ID:EoNuHdud0
前車はアコードW、D型Sパケ18インチWHだけど、安定性、静粛性、燃費、装備など、ほぼレガのほうが大人な感じ。
ただ、やんちゃなVTECが恋しい。
ただ、やんちゃなVTECが恋しい。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 08:53:31.65 ID:11pTvGeZ0
>>919
車線ピーピーは俺も買った当初は煩くて
切ろうかと思いつつそのまま乗っていたら
いつもの間にか殆ど鳴らなくなってた
自然と鳴らさない運転が身についたんだろうな
DITアイサイト間もなく２年です。
車線ピーピーは俺も買った当初は煩くて
切ろうかと思いつつそのまま乗っていたら
いつもの間にか殆ど鳴らなくなってた
自然と鳴らさない運転が身についたんだろうな
DITアイサイト間もなく２年です。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 09:02:32.24 ID:ndvDg/ZG0
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 09:17:42.44 ID:J5iZMbAG0
比較的タイトなカーブでセンターライン割っても鳴るの？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 12:30:16.84 ID:0cRFXX9D0
愛妻オーナーとか、試乗したことある人なら、鳴る条件知ってると思うんだけどな。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 15:13:20.43 ID:dmj5Pe/H0
Gパケ納車後2000km乗ったんだけど、思ってたより足がフワフワだな
営業に聞いたら5000kmくらい乗るといい感じに締まってくるとか言うけど本当かな
営業に聞いたら5000kmくらい乗るといい感じに締まってくるとか言うけど本当かな
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 15:23:54.78 ID:U8DQFoBZ0
Gパケ納車後5000km乗ったんだけど、思ってたより足がフワフワだな
営業に聞いたら10000kmくらい乗るといい感じに締まってくるとか言うけど本当かな
営業に聞いたら10000kmくらい乗るといい感じに締まってくるとか言うけど本当かな
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 16:01:05.16 ID:0cRFXX9D0
>>929
いい感じにフワフワしてるぞw
いい感じにフワフワしてるぞw
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 23:02:45.89 ID:57l5zEeQ0
Gパケ納車後10000km乗ったんだけど、思ってたより足がフワフワだな
営業に聞いたら20000kmくらい乗るといい感じに締まってくるとか言うけど本当かな
営業に聞いたら20000kmくらい乗るといい感じに締まってくるとか言うけど本当かな
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 23:33:02.51 ID:XnSgoDOO0
Gパケ納車後10万km乗ったんだけど、思ってたより足がフワフワだな
営業に聞いたら20万kmくらい乗るといい感じに締まってくるとか言うけど本当かな
営業に聞いたら20万kmくらい乗るといい感じに締まってくるとか言うけど本当かな
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 23:43:57.89 ID:4JnS9j8m0
レヴォーグ1度だけ見たがWRXは一度もお目にかかってないわ
B4派はこっちに流れる奴が多いだろうな
B4派はこっちに流れる奴が多いだろうな
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 01:00:41.47 ID:tn6lA9Q80
お前ら何で中途半端なGパケなの？
B-sportアイサイトかDITやろ
B-sportアイサイトかDITやろ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 01:02:01.42 ID:8+Rjf3NJ0
前後のピッチングは意外にある。
初動が渋いのかコツコツと段差のショックはボディに伝わる。
フワフワしてるのはボディの方かもしれん。
初動が渋いのかコツコツと段差のショックはボディに伝わる。
フワフワしてるのはボディの方かもしれん。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 01:06:33.68 ID:DrxoZzFH0
ターボ乗ってるけどGとBの違いが判らんから、ターボとNAの二種類としか思ってない
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 01:14:57.25 ID:dDrins9m0
ちょこっとケチるよりGパケのほうがいいだろ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 03:46:21.05 ID:KViB8orai
高速350km走って今帰宅したが、Gパケノーマルタイヤのせいかやっぱり高速は直進安定性最悪。フラフラのフワフワ。追従クルコン114固定。
もしかしたらアライメント調整したほうが良いかな。
でも追従クルコン恐ろしく楽だね、ほとんどアクセルとブレーキ踏まないから疲れない。これだけで買ってよかったと思える。
まるで別の乗り物に乗ってるような気分になる。レヴォーグのレーンキープアシストがあればフラフラも意識しなくていいのにな。
もしかしたらアライメント調整したほうが良いかな。
でも追従クルコン恐ろしく楽だね、ほとんどアクセルとブレーキ踏まないから疲れない。これだけで買ってよかったと思える。
まるで別の乗り物に乗ってるような気分になる。レヴォーグのレーンキープアシストがあればフラフラも意識しなくていいのにな。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 13:15:27.01 ID:e8/lS/YK0
むしろ、Gパケが標準で良いくらいだろ。
中途半端な装備なのは、普通のBスポだと思う。
中途半端な装備なのは、普通のBスポだと思う。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 13:18:20.18 ID:e8/lS/YK0
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 15:30:56.22 ID:0tHgaKcB0
Gパケから追加される装備の中に、そんなに欲しいのある？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 15:32:13.14 ID:8+Rjf3NJ0
>>938
次タイヤ替えるときは、PilotSports3 オススメ。
次タイヤ替えるときは、PilotSports3 オススメ。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 15:34:28.76 ID:Ar8dCGA10
久しぶりに洗車して、遠目かり見ればピカピカに見える愛車の姿にニヤニヤ。
BRってカタマリ感があって個人的に凄く好き。
走らせれば気持ち良く加速して、曲がるし、しっかり止まる。
予算の都合でNAだけど、凄く満足。
BRってカタマリ感があって個人的に凄く好き。
走らせれば気持ち良く加速して、曲がるし、しっかり止まる。
予算の都合でNAだけど、凄く満足。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 15:49:32.82 ID:KViB8orai
>>940
自分ではやらないですね。今度足まわり変えるんでそれまで我慢です。
>>942
安い国産タイヤでいいやと思ってますが。考えないとだめですね。
それにしても待ち乗りだとフワフワしすぎ、カヤバいやになるわ。
自分ではやらないですね。今度足まわり変えるんでそれまで我慢です。
>>942
安い国産タイヤでいいやと思ってますが。考えないとだめですね。
それにしても待ち乗りだとフワフワしすぎ、カヤバいやになるわ。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 15:56:35.37 ID:SBkvlvhr0
タイヤは石橋以外は選んだこと無いな
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 16:27:54.83 ID:e8/lS/YK0
>>941
17インチホイール、パワーシート、エアバッグ等々。
17インチホイール、パワーシート、エアバッグ等々。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 16:43:49.02 ID:WmT/gYF80
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 17:24:57.12 ID:uojHXV5r0
>>945
スタッドレス履かなきゃいけない豪雪地帯のせいかサマータイヤもBSじゃないと気になる
スタッドレス履かなきゃいけない豪雪地帯のせいかサマータイヤもBSじゃないと気になる
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 18:35:38.91 ID:Ar8dCGA10
意外に忘れ去られているけど、このクルマ、シートの出来が凄く良いんだよな。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 18:45:30.34 ID:QKxUDjMi0
ロードノイズを抑えられるタイヤってある？
スレチか
スレチか
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 19:14:54.70 ID:5zrGBcW90
スタッドレスタイヤはブリ一択だが、サマータイヤは一度はミシュラン履いてみそ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 19:57:53.49 ID:vdWG51Yx0
ミシュランはPS3しか体験した事ないけど、石橋ポテS001とのあまりの違いに驚いた
レガじゃなくてFR車だったが、乗り心地、安定感、ハンドリングの全てでポテが上だった
レガじゃなくてFR車だったが、乗り心地、安定感、ハンドリングの全てでポテが上だった
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:44:00.20 ID:03roVz300
やっぱSパケでしょ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:44:01.43 ID:Z24WJk1u0
僕もタイヤ交換しろって知り合いの車屋に言われてて悩んでるんだよなー
5年落ちで純正のポテンザだけどヒビ割れがはんぱなくて危ないって言われてる
ピレリはすぐヒビ割れるからやめとけっていわれたけどそうなのかな？
5年落ちで純正のポテンザだけどヒビ割れがはんぱなくて危ないって言われてる
ピレリはすぐヒビ割れるからやめとけっていわれたけどそうなのかな？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:46:17.35 ID:GxBozhcx0
◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド46⇒◎
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1406555052/
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1406555052/
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 12:04:01.24 ID:gTqAupGx0
E型NAなんだが、エンジンルームから車内へ配線通すときはどこから引き込んでます？
ブレーキシリンダー付近にあったはずのサービスホールが
塞がれてるんだが…
ブレーキシリンダー付近にあったはずのサービスホールが
塞がれてるんだが…
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 16:10:55.66 ID:hQN0U4tGi
ドリルドライバーでウィーン
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 20:01:36.71 ID:PKg1ZfDC0
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 21:51:15.20 ID:NpHyOgpl0
Gパケ500km走った感想
ロードノイズうるさい
足硬くて乗り心地悪い
パワーは十分、CVTも悪くない
燃費は良好
ロードノイズうるさい
足硬くて乗り心地悪い
パワーは十分、CVTも悪くない
燃費は良好
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:06:47.62 ID:WfivvMjF0
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:35:42.91 ID:NpHyOgpl0
何を怒ってるんだ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:37:17.30 ID:TCDTRSVni
>959 わかる
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:38:08.96 ID:wA7647Tw0
わかってて購入して乗ってるんなら問題ない
下調べが足らなくて文句言ってるんなら間抜け
そういうことだ
下調べが足らなくて文句言ってるんなら間抜け
そういうことだ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:39:01.42 ID:WQEco/tG0
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:39:06.61 ID:ksuwL/S70
>>959
足固くないだろ
足固くないだろ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:44:54.12 ID:NpHyOgpl0
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 02:08:02.70 ID:MIqDoXTm0
BRBとBREを乗った。
最初に乗ったB型は「柔らかいな」と思ったけど、それでもカローラよりは硬いかなといった感じ。
それで山をざっと走っみても揺れは全体的に少なくてバランスはOKでどこも替えなくていいと思った。
対してEはもろくそ硬かった。年寄りなんか乗せていいのか？レベルだった。
セールスに言ったら「いまのE型のサスは硬いって、それ言われますね。ちなみにA型から年次でどんどん硬くなっていくのが通例ですね。」
そうなの？
あんな硬いサスしかないのだったらFB25でも買えないスよ。
社外で柔らかくするのってできないですからね。
最初に乗ったB型は「柔らかいな」と思ったけど、それでもカローラよりは硬いかなといった感じ。
それで山をざっと走っみても揺れは全体的に少なくてバランスはOKでどこも替えなくていいと思った。
対してEはもろくそ硬かった。年寄りなんか乗せていいのか？レベルだった。
セールスに言ったら「いまのE型のサスは硬いって、それ言われますね。ちなみにA型から年次でどんどん硬くなっていくのが通例ですね。」
そうなの？
あんな硬いサスしかないのだったらFB25でも買えないスよ。
社外で柔らかくするのってできないですからね。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 05:52:16.82 ID:fiElAQlj0
むしろトヨタのトーションビームばかり乗り継いでいたので
乗り心地良く感じる。
乗り心地良く感じる。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 06:46:56.23 ID:wJ0Cy72v0
ノーマルタイヤはロードノイズ気になるよね
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 07:32:53.52 ID:0lChokqki
ふぁんはぁんふぁん…
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 13:12:15.98 ID:4AEf3rJ80
このレベルで気になるって前車はクラウンとかか？
それともよほど田舎道なのか
それともよほど田舎道なのか
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 16:16:23.26 ID:eXYEdz660
むしろ、標準タイヤのノイズが気にならない方がどうかしてる。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 16:20:47.01 ID:wJ0Cy72v0
アルテッツァにレグノだったよ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 18:28:47.70 ID:NqCWlumJ0
>>972
BPの時よりはそれでもロードノイズが減ったから、まぁ我慢できるレベルかなぁ。
BPの時よりはそれでもロードノイズが減ったから、まぁ我慢できるレベルかなぁ。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 20:00:38.26 ID:gtUCm3NU0
>>970
それA10だな
それA10だな
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 20:19:18.23 ID:dGyZ4D7Ui
STIステーリアキット付けました。
効果はわかりません。
効果はわかりません。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 22:10:06.81 ID:8ZHzize40
>>976
いろは坂を150キロくらいで攻めるとわかると思うよｗ
いろは坂を150キロくらいで攻めるとわかると思うよｗ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 22:20:40.79 ID:5TIcpeET0
>>976
つける前はヘアピンカーブだと30kで通過するのもきついけど、つけた後なら60kでも通過余裕やで
つける前はヘアピンカーブだと30kで通過するのもきついけど、つけた後なら60kでも通過余裕やで
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 01:10:01.20 ID:0/+XTQnai
確かに曲がりやすくなった気がしたが、フレキシブル３兄弟も付けてたからか効果がいまいちわからん。
一般道で少し跳ねるようになった気はする。
もう補強パーツはいらんかな。
一般道で少し跳ねるようになった気はする。
もう補強パーツはいらんかな。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 14:27:47.28 ID:fPDWKHIF0
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 14:34:35.85 ID:345bM/lWO
>>980
A型なら、そろそろ床に穴が空いてても不思議じゃないな
A型なら、そろそろ床に穴が空いてても不思議じゃないな
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 14:42:46.44 ID:fPDWKHIF0
>>976
アイサイト切って、江戸橋内回り100km、北池袋JCT北行を120km、大泉JCT西行き150km動画求む❗
アイサイト切って、江戸橋内回り100km、北池袋JCT北行を120km、大泉JCT西行き150km動画求む❗
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 16:44:48.85 ID:YEcGxhPl0
>>980
支障がなければよいのか？
支障がなければよいのか？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 16:51:54.93 ID:AvWzZQdM0
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 17:39:53.85 ID:mIIh+0Iei
都内ではないので近場の生駒山に来てみた。
なるほど確かにカーブで少し安定したかも。
前は高速ICのカーブですらスピード出してると安定しなかったからなあ。
なるほど確かにカーブで少し安定したかも。
前は高速ICのカーブですらスピード出してると安定しなかったからなあ。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 17:42:47.08 ID:aQjnulwq0
stiの開発は固めるだけじゃないってのが面白い
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 18:10:50.82 ID:CCWeQSfZO
やっぱこのスレの住人は、
「車何乗ってるの？」と、聞かれたら
「BM」と答えるのかな？
「車何乗ってるの？」と、聞かれたら
「BM」と答えるのかな？
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 18:21:23.15 ID:D6Q0A6lk0
普通にレガシィって答えますよ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 18:26:54.45 ID:W0R9NxJK0
リアルで型式とか話す奴いたら引くわー
普通の会話で型番で通じるのはスカイラインくらいだろう
普通の会話で型番で通じるのはスカイラインくらいだろう
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 19:00:47.29 ID:W5hA46OP0
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 19:25:45.40 ID:+w/8Be7v0
レガシィだって、そこまで知名度無いだろｗ
俺社員だけど、この前嫁がエクシーガのことレガシィって言ってて、3流4流車種なんだと痛感した
俺社員だけど、この前嫁がエクシーガのことレガシィって言ってて、3流4流車種なんだと痛感した
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 19:35:24.83 ID:wvceKwnc0
チオビタドリンク
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 19:35:40.52 ID:iCz2pneH0
>>991
レガシィは車詳しくない人でもわりと知ってるぞ？
レガシィは車詳しくない人でもわりと知ってるぞ？
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 19:39:59.25 ID:ZTG7BTMI0
ここ10年ぐらい職場でもプライベートでも車が話題になることは無くなったな。
上司が軽に乗っていたりするのでうかつに触れられない・・
上司が軽に乗っていたりするのでうかつに触れられない・・
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:15:16.28 ID:W0R9NxJK0
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 21:00:24.03 ID:W5hA46OP0
>>995
その辺でわかるなら、シルビアとかシビックとかもわかりそうやね。
その辺でわかるなら、シルビアとかシビックとかもわかりそうやね。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 21:16:52.15 ID:nfuoNVbe0
B4って言っても通じないからレガシィのセダンタイプって答えてる
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 21:22:23.02 ID:AvWzZQdM0
日本でもレガシィと言えばセダンということになっちゃうのかねえ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:02:08.24 ID:Fs8VxyCI0
そのうちワゴンも追加されるでしょ
レヴォーグでは何かと役不足
レヴォーグでは何かと役不足
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:20:37.53 ID:wvceKwnc0
1000ならTW再販
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'