【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.14

2014年1月20日に発売の新型ノア・ヴォクシーについて語りましょう。

※基本的にファンスレでは無いので賛否両論があるのは当たり前です。
また、荒れそうなレスにわざわざ反応するのは荒らしと同レベルです。
感情的にならずにNG指定・スルーといった大人の対応を心掛けましょう。

公式HP
http://toyota.jp/noah/
http://toyota.jp/voxy/

2代目にお乗りの方はこちらへ
【R70系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) 40
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1384425853/

初代にお乗りの方はこちらへ
【R60系】初代 ノア/ヴォクシー 36【NOAH/VOXY】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356070620/


※過去スレ
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.13
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1403276098/

走り云々よりもHV＝経済的、環境にやさしいという間違った認識を改めることが必要だ。
みんなトヨタのイメージ戦略に踊られ過ぎ。
・HVが生産された時点でガソリン車の倍以上の環境負荷がかかる。
・差額の元を取る前にバッテリーがヘタる
・バッテリー交換に10万単位の費用が掛かる。（5年・5万キロまで保証、以降は有償）
・そのため10年足らずで手放す人が増える。スクラップするにも環境負荷、感電の危険が付きまとう。
・今の車なら運転の仕方次第で十分燃費改善できる。
・その証拠に初代、2代目プリウスの残存率は他車と比べて極端に低い。
詳しくは、
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130827-00000045-economic-bus_all
を参照すべし。



　
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　この車は5万キロ走りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　専用バッテリー（12万＋消費税時価15％）を交換するか
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　　それが嫌なら手放して下さいです。。。
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'

HVに関しては車を走らせる環境によりけり。
ちょい乗りの多い都会や通勤まで2、30分程度の場合あまり燃費の良さを体感できるとは言えない。
ペイする年数がその分伸びる。
そこは騙されちゃいけない。
コンビニまで1時間かかるような田舎で走らせる分には燃費の良さを体感できるかもしれないが、如何せんそんな環境に住んだことがないので何とも言えない。
とにかく燃費で考えてHVとか考えてる情弱がいるならオススメはできない。
アルヴェルのようにHVにすると内装がグレードアップするとかなら止めはしないけど。
大体エコノミクスだかアホノミクスだか知らないけど、スマホのような小さいもの動かす電池ですら未だにまともに蓄電しておける技術の無いこの時代にハイブリッド()なんてちゃんちゃらおかしいってもんです。

>>1乙

しかしまたビミョーなデザインになってしまったよな

内装は置いておくとして外観はもうちょいマシにできなかったのか

外から丸見えだし

>>3
時代はハイブリッドなんて考えてる奴
日本人のほんの一握り
意外と悪い燃費に乗ってから後悔するんだよ

rm r,　　　　　　 　　　　　　　 　　　 　 　 　 　 　 　 　　.なわ┌─┐
.ヾ_｀ヽ　　　キ　　　　　　　　 　 　 　 　 　キ　　　 /),;彡んた | .N │
　　＼＼　　 ャ . ,、　　　 ,.-─‐-、　　　 ャ 　 　 l ,- / で.し.│.O.│
　　V.＼＼　 ッ　!｀ー--/ /´｀´｀ヽ　 　 ッ　 　 ／／ 聞.もた | .A │
　　O.　 ＼｀ー､__.｀ー-i /　∩ ∩ |　　　　,.-‐´／　　い　.ち...| .H ..|
. 　.X　 　 ｀-､＿ ７´｀ヽ|　 r─-, .|_,.-,.-´ ,.-‐´ア　　.て　.に.└─┘
.F...Y 　 　 .　 オ Y_　 　ト､_ヽノ ,/　　|_,-´　　ハ　 .　ね
M .も .＿＿　　ホ　ヽ　/ |＿二| |_,.-´　　＿_ハ 　 　！
.C　../;;;;;;;;;;;;;;ヽ ホ　 |ノ　　　　　 |　　,.-‐´:::::::::ヽ_　大な怖 乗試
.し　/;;;;;;-‐´｀ヾ;_,.-‐´　　　　　　/　/::r‐-::::::イ:::::::i 丈.く.が っ.乗
た . {;;!　＾ L!^　|　　(⌒)　　　　(ll　(::::|の へ/::::::::::}夫て.ら て.車
の　ヾ､_ ﾉ▽　/-､-ｲ　|　　 　 ._||_っ｀| く_　 )::::::::::::}！も　　！に
よ　 ./ ヽT二T|／ イ　|　　　 (ミ　/　.＼┘人,--､/　　　
∫　 |　　|　　/ ／ー-´　　 　 ヽ /　　　￣| /　　 ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣..┌──┐
　　　 ＿　 i⌒i　　苦 グ 光　　　 ＿＿　　　ま　う　　　　　 　|　　S ..|
　　　.ﾄ;;;;;i.く ：.|　　手 リ .る　　/´　　　＼.　 ぁ　ん　 　 　 　 .| .W.T. .|
　　　 XT　 !.ノ　　　　ル 　 　 .|⌒⌒ヽ　 |__　：　　ヽ＿＿ ..　 | .G.E . |
　　　i7N_　　　　　　　は　　　 |,-､,-、|　人ヽ　　　/::::::::::::l 　 .| .N.P . |
　　　7_N　　　　　　　　　　　　 ヽー　 |./　 ヽ!　　(:::::::::::::/|　.└──┘
￣￣|/ヽ|￣￣￣￣￣￣￣￣￣７--ｲ/＼￣￣￣/ー,-|ﾉ￣￣￣￣￣
　　￣ ￣　　　　　　　　　　　　　/ー┘!　 .〉　　　/　/|　ヽ,,/｀丶、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　　　 | Y |　　　.|／ .|,-くヽ-‐､/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　 | | .|　　/f　　 | r‐Y二/───
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　 ヽ./　　| .|　　 | ト､＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　 |　　 .| .|＿__l .!　|

>>3
エンジンを止めて電気の力で走る「EVドライブモード」なら、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~
早朝や深夜の市街地走行も、エンジン音を気にせず運転できますね。
~~~~~
しかもノア ハイブリッドはクラストップ（＊1）の低燃費を実現した、
　　　 ~~~~~~~~~~~~~~~~
とても優秀なミニバンなんです！


＊1. 全高1,800mm以上の1.8L〜2.0Lクラス 7/8人乗りミニバン。
　　　　　　　　　　　　 　　　~~~~~~~~~~~~~~~~
　2014年1月現在、トヨタ自動車（株）調べ。

（震え声）

EV走行って1〜2kmしか走れないっしょ

ハイブリッドでいいなと思うのはおくだけ充電だけだな。
ウォークスルーできないので意味なくなるが

アルヴェルはHV選ぶと内装も豪華にグレードアップするのに、ノアヴォクはHV選んでも目立った違いはエンジン音が静かになる程度なんだな(´・ω・`)

ボケ老人が気付かないで飛び出したりするから別にエンジン音は静かじゃなくてもいい
内装をグレードアップして欲しかった

ＨＶで燃費が8km/L→12km/Lに改善するだけでも大満足
そのうえ常用域でのトルクが太く音も静か
万年ガソリン坊やにはわからんだろうな

初代スレはどこですか？

車内は言うほど静かでもない

「35歳過ぎて結婚できた男性はわずか３％」。2010年の国勢調査でこんな衝撃的な結果が出た。
ネット上では「身を持って感じている俺…」「昔ほど結婚生活にメリットがなくなっているんだから当然」など、
さまざまな意見が飛び交っているが、なぜこうも「結婚できない（しない）大人」が増えてしまったのか。

■「みんな自分の相場が分かっていない」

2010年の国勢調査によると、2005年に35〜39歳だった男性の未婚率は30.9％、
年後、40〜44歳になったときの未婚率は27.9％で、未婚男性の9.7%しか結婚に至らなかった。
5年間で「3％」でしかないということになる。

女性も同様で、05年に35〜39歳だった人の5年後の結婚率は、未婚女性の10.8%、2％しか
ゴールインできなかった計算だ。40歳を超えると、状況はますます悪化する。
男性は全体の0.4％、女性は0.5％で、45歳以上では、男女とも全体の0.1％しか配偶者を見つけられなかった。
晩婚化というより、35歳を過ぎてからの結婚は、男女ともに不可能に近いことが分かる。


▼J-CASTニュース　[2011/12/30 17:00]
http://www.j-cast.com/2011/12/30117585.html?p=all

>>12
ガソリンでも12なら出せる

>>16
ガソリンで12出せる地域ならHVで18出るってことじゃね？

>>17
当たり前だろ

エンジン、コスト削減のため
アコースティックインダクションシステム廃止で 、旧型糞ノアより馬力＆トルクダウン、フィーリングで劣る。
パドルシフトもコストカットのため廃止
内装材料の発泡化、ペラペラ（サンバイザー含む）
ロングスライドのため、3列目シートがペラペラ
55リットルタンクへ容量ダウン
スピーカー数の削減
ホーンの音が軽自動車並
タイヤとボディ間、拳1個が余裕になり旧型糞ヴォクシーよりスカスカ
カラーと白黒ディスプレイの差別化
ZSの標準アルミホイールがWISHなみの安っぽさ

新型なのに旧型より劣る所も多いが
顔はガンダムっぽいし、低床だし、広いし、マイルドヤンキーっぽいから買ってみた。

HVの充電池？って何年くらい持つんですか？
交換費用って数十万？

ヴォクシーノアクラスの車はなんでいつもヘンテコな外観なんだろ

値段的に中途半端なポジションだから、あんまりかっこよくすると他が売れなくなるからこのクラスは手抜きデザインにしてるのかね

そうとしか思えないほど酷いわ

こんなクズ車が売れてるようでは世の中景気悪いんだな。。。


景気が回復したら家から出て働いて５００万以上の車買うわｚｚｚ

>>22
さらっとニートですって言いやがった(´・ω・`)

地方に軽が多いのは家族一人一台持ってる家が多いからだ
世帯主と息子は普通車、嫁、ババ、娘が軽とか珍しくもない
ノアヴォク一台など日本人の平均以下だ

東京では一家に一台なんだよ

なんて有益な情報が飛び交わないスレなんだ
ノアボクの言い合いか(まだ話題的には間違ってない)、完全にスレチのアルベルの話とか、買えない奴の妬みの書き込み。
価格.comのがまだマシなレベルだな…

>>26
はげどう

そこで明後日黒ノアHV納車の俺にみんなから一言。

どうでもいい車

またまたまたまた６月販売台数も
ノアヴォクの勝利！！

ヴォクシー 　 　トヨタ 11,134
ノア　　　　 　 トヨタ5,862
セレナ　　　　 日産 5,232
ステップワゴン ホンダ 3,655

誰か負かしてくんないかな〜(´・ω・`)ぷ♪

>>29
案外セレナも頑張ってんだな

普通のファミリーがノア、セレナ、ステップで悩んでて
低学歴マイルドヤンキーは全てヴォクシー

こんな感じだろう

>>30
でも日産は世界的にエアバックやっちゃったから売れなくなるぞw

>>31
マイヤンどんだけやねんw
日産エアバックNGとホンダはドライブシフト時スタート反応悪すぎだから
やっぱりトヨタに逃げるんじゃね？w

NHKでやってた定義だと東京の大学に進学して上京できた若者以外の地方民は全部マイルドヤンキーになる

車の性能に関しては、全く語ることが無いくらいドンガラ車を
買えない奴の妬みとか、まだこんなバカみたいな事言っている奴いるんだなｗ
こういうバカは、あのヘンテコなエアロ装着して乗っていて恥ずかしくないのかね。

CMもいかにも適当だな
広告代理店の連中の心理

「どうせバカが買う車だろ？俺らには一生関係ね〜わ」
「バカに共感されるようなCMにしとくか、タレントも頭悪そうなを起用するか」

毎月1万台は正直凄いと思う。

日本市場は楽すぎてトヨタの笑いが止まらんな

>>31
本田スレかえれ

>>36
本当に凄いけどそれだけ自分と同じようなのが走るわけだろ。
俺は嫌だな。

>>34
さてさて、あなたは今どんな車に乗ってて、なんでそのドンガラ車のスレに来て書き込んでる目的はなんですか？

イメージか価格かマイヤンかどうでも良くってセレ、ステップと比較しても"今"大衆が選んだのがダントツで事実トヨタなんだから。
ノアボク選ぶとか…とか言ってる俺、異端でカッケーとか思ってる人にしか見えないから書き込まない方がマシよwww

>>40
とりあえず落ち着いて日本語で書け。

>>40
書き込んでる理由は、最近増えて遭遇する回数が多いから。
それでどの車もすごいダサイからスレのぞきに来た。
フロントの真ん中が黒くて変なフィンみたいなのが沢山ついて
いるんだが、ああいうのが格好良いの？

最近よく見る新型ハリアーと新型ノアヴォクは本当にダサイ。

>>42
で、君はどんな車に乗ってるの？

>>42
俺は車に疎いから良くわからんけど、万人が格好良いと認めて買ってんなら一般的に格好いいんだろ
それか一時的な流行りか

新型ボクにしても新型ハリアにしても、オーナーの好みなんだから放っておけよ

で、君はどんな車に乗ってるの？

>>43
>>44

聞く理由がよくわからんが、そんなに聞きたいなら。
アウディA4　Avant乗っているけど何か？
やり返しで、バカにしたければお好きにどうぞ。

>>45
なんだｗドイツ車に憧れるただの車オンチかｗ

だったら、そう言う意見になるのも納得出来るねｗ

>>46
ドイツ車乗っていると車音痴なんだ
すごい勉強になったよく覚えておくよ。
で君は何に乗っているの？

新型ノアヴォクは同じいかつい系でも全体的にどっしりとした威圧感が無いんだよね

かと言ってオトナな重厚感が有るわけでもないチャチな箱車
まだベルハイヤーのほうがマシ

>>42
性格が歪んでるよ

>>48
俺のイメージは20代前半から半ばあたりで子供2人以上いる奴が買うイメージだから大人の・・・とかも違うな。
どうせ5年くらいして30代になれば買い換えるし、値段も安くていっぱい乗れるコスパいい車の選択肢がセレナ、ステップ、ノアヴォクしかなかった。
その中でトヨタがまだマシなイメージで選んだな。

典型的負け組だな

>>51
お？
勝ち組さんは何歳で何乗ってるんですか？
参考にさせてくださいっ＞＜

ここで言う勝ち組はまず未婚でクルマにしか金をかけない
人間性のないカスなんだけどな。。

ローン地獄で駐車場借りてる馬鹿が書き込んでるんだろｗ

>>45
だいたい維持費いくらかかるんだ
一括購入っすか？

まさか未婚じゃないよな。

４０代会社員。嫁１人、子供１人、婆１人。
都内２３区在住、戸建て、ローン無し、ビルトインガレージ２台分。
先代ノアから買い換えました。
車はそんなに興味ないのでずっとカローラ店とのお付き合い。

…俺は負け組の貧乏人だったのかという驚き！

※基本的にファンスレでは無いので賛否両論があるのは当たり前です。
また、荒れそうなレスにわざわざ反応するのは荒らしと同レベルです。
感情的にならずにNG指定・スルーといった大人の対応を心掛けましょう。

どこの区かによる

23区で平均所得が高いのは8区だけで後は足を引っ張ってるのが現実

いろんな趣味あるしいろんな金の使い道もある
車に金をかける者もいれば子供に金をかける者もいる
上には上がいる下には下がいる
何千万のフェラーリを乗り回してるならそりゃすごいなとは思うけど
似たり寄ったりの国産ミニバンを転がしてるんだからどうせみんな似たような暮らしぶりだろ

>>59
ここ2ちゃんだと創価学会とか田舎に住んでる百姓息子がネット番長らしいぞw

だがこの車の信者の痛い妄想は止まらない

で、ノアヴォク信者さんたちのお住まいはどんな感じですか？ｗ

�@邸宅・屋敷
�A戸建て
�Bマンション
�C賃貸アパート
�D公営団地
�E寮
�Fカプセルホテル
�Gネカフェ
�H仮設住宅
�I派遣村
�Jダンボールハウス
�K橋の下
�Lノアヴォク
�Mその他

フェラーリとかは誰もが買うわけじゃないし
アルヴェルとノアヴォクの格差の方が現実的だな

低脳御用達箱車

CMを作ってる広告代理店の高学歴社員は絶対に買わないのは確かだな

>>63
アルヴェルかノアヴォクの格差
息子が慶應か三流大学の格差
趣味がバイオリンかエレキギターの格差
まぁ人それぞれいろいろあるが そんなもん一々詮索してたって切がないだろ
ここではノアヴォクの話だけ投稿してりゃいいんだよ
それが唯一の共通項なんだから

こんな車では語ることが特にないからな

>>63
格下と思うならアルベルスレいけよwww

無理してアルベル買ってノアヴォクを見下しにきてるのか？www
余裕あってさらに上見てる奴はわざわざ下を見ずに上を見にいくだろうからなwww
滑稽だわwww
なんか可哀想www

ノアヴォクは単なるミニバン
アルヴェルは高級車

というかポルシェやレクサス乗ってるのは近所にいるが
普通に家族がミニバン乗ってるがなｗ

穏やかな家系に育ち、気品がある。
まあこのスレにわざわざ入り込んでレス真っ赤にしてる民度の低いカスは
間違いなくなりすましさんですなｗ

当然だろ
まさかミニバン一台なんてありえん

>>70
むしろ理想的だろ
高級車や趣味の車＋道具性の高いミニバンという組み合わせ
意味不明なのがうちの近所にいるヴォクシー＋タントの家
2台のサイズが違うだけw

>>72
うちがそれだな
四人家族だとそんなもんじゃないのか

ノアヴォク否定派が、乗っている車や納得出来る車を聞かれた場合、だんまりになる不思議。

ノアヴォクのデザインは去年の雑誌の予想の時点では「この価格でアルヴェルみたいになるなんて夢のようだ」などと凄く期待されてたけど、実際は全く異なる外観になってしまったね

この分だと新型アルヴェルのデザインも予想を見事に裏切られそう

とすると、今回のノアヴォクは残念な出来だったけど、新型アルヴェルは逆にいい方向に期待を裏切ってくれるかもしれないね

お金がある人はそれまで待つのも良いかもしれない

>>73
普通だと思う
嫁は軽、旦那はミニバンはよくある
軽でも子供ら乗せること考えるとタントとかが候補にあがって自然

>>76
ばーか、逆だ
旦那が通勤に軽、嫁が買い物や子供の送迎にミニバン

>>74
否定派が車種聞かれて、答えたにも関わらず
逆に乗ってる車聞かれて、だんまり決めて逃亡した擁護もいるけど。

>>77
ばーかとか言わなくても…
どっちもありえるだろ(´・ω・`)

>>77
相手の目を見て同じことが言える？

ちょっと右手震えた

アルヴエルに比べて勝ち組臭が足りない

どんだけ自動車で自己顕示欲を満たしたいんだよ
たかが道具だよ

車種自慢とかパソコンの性能自慢とかゲームの腕自慢とか
２ちゃんには付いて行かれない部分が多いな

しかし８０系は大成功だったな。
軽自動車にしかみえないアホの先代７０系は、日産セレナにぼろ負け状態だったんだしw

情けないことに先代７０系は
ノア、ヴォクシー両方を掛け合わせても
セレナに負けるほどの痛車だったw

それがご覧の通り
６月販売台数もノアヴォクの勝利となっている。

ヴォクシー 　 　トヨタ 11,134
ノア　　　　 　 トヨタ 5,862
セレナ　　　　 　 日産 5,232
ステップワゴン ホンダ 3,655

まさか今まで散々ノアヴォクの足を引っ張ってきた７０系がこのスレに
アンチで来てるんじゃないだろうなw

悔しい思いで、涙目なのは分かるけど。

型落ち乗りがアンチか

いやそこは基本一番新しい車種が売れると思うが

>>86
まあ、しかしながら７０系は事実、失敗作とトヨタが認めてるんだよ。
室内空間を選べないシートだったり、アイドリングストップ機能すらついていないミニバンは最下位に落ちた。
そこに誕生したのが８０系だから。

もし開発に遅れがでていたならホンダステップワゴン
次期モデルはダウンサイジングターボ
横にも開くわくわくゲート採用で１１月発売だったからな。

ＨＶはアコード搭載ｉ-ＭＭＤ直４ＤＯＨＣ+２モーター
燃費は２５ｋｍ／Ｌを予定。

まあ、７０系は有り得ないというか、まれに見るトヨタのウンコ車だったということw
でもこうなるとセレナは今のうちに安売りセールなどを仕掛けないと全く売れなくなる。
自民党が年内再び秋〜冬の増税発表なら駆け込み需要も増える公算だな。
買い時はすでに年内しかないね。

買っちゃった人が悔しい気持ちをこのスレにぶつけて叫んでいるんだよ。

新しいノアボクの良さは分からんが、>>87が中卒ということはよく分かった。

>>84
CMの効果かな

HVV　JINSで調光メガネ買ったけど紫外線カットばっちりすぎで車内ではただのメガネだった

>>87
新型とドヤ顔したところでアルヴェルを買えないことに変わりはない

>>91
普通に無駄にあんなでかいの必要ないわwww

>>92
べつにデカくはないよな。
あれでデカいと言うならば軽で間に合うだろ？

(アルベルはデカいと言っておいてあげないとアルベル厨が一緒にすんなって火病るよ)

>>90
UVカットは要らないけど眩しさ軽減で眼鏡市場のALL-DRIVE使ってる

>>87
どうした？
70乗りに苛められたか？w

アルヴェルどころか、エルグランド、オデッセイ、エスティマにも勝てない

>>97
本気で勝負する気ならこんなの買わんだろ。

お前ら・・・一体何と戦ってんだ？

> 30越えたら７０系ノアだよな

ヴォクシー煌　　 　　ヤンキー
ヴォクシーＺＳ　　　　ＤＱＮ
ヴォクシーＺ　　　　　貧乏人
ヴォクシーＸ　　　　　一般人
ヴォクシーＶ　　　　　変態

ノアＳｉ　　　　　　　　 　やんちゃ
ノアＳ　　　　　　　　　 貧乏人
ノアＸ　　　　　　　　　　ママ
ノアＧ　　　　　　　　　　マニア

これぜんぶトヨタの失敗作ですたw
'`,､('∀`) '`,､

昨日　鈴鹿８時間耐久レースを見に行った

HONDAの真っ赤なS２０００がオープニングで颯爽と走るとこ見たらミニバンなんてゴミ。。。

>>101
これじゃキャンプにも満足にいけない
どんな耐久レースだよw
プスンwプスンw
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-6b-dc/tetsu19680723/folder/1515101/49/61586249/img_1?1294836168

>>101
このバカ颯爽と公道走って捕まんないかなwww
日本じゃポルだって無駄な車だわwww

買えないくせに

関連スレ

http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1359116201/

>>101
車には色々な用途のものがあるということを知らない
バカの様ですね。

この車のオーナーはナマポ暮らしでクルマ乗り回してるような在日が多いせいか、真っ昼間からノアヴォクマンセーしてるのな

シートアレンジ室内空間や収納スペースはアルファードを凌ぐほどの自由性を確保。
それでいて燃費No.１ミニバン最高クラス。
他車を上回る遮音性ロードノイズカットの専用マット仕様。
プチ贅沢のできる皮革シートやツインムーンルーフ付き。
室内ブルーLEDライトアップやプレミアムホーン。グラスシーラントでキズ知らず。
もはやノアヴォクに敵なし！
http://i1.ytimg.com/vi/fN5HwVx5v7Y/0.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/013/440/614/769550ba41.jpg

色々な用途があるのは解っているんだけど
それでも背が高くてユラユラ揺れて見てるこっちが酔いそうなんで
鈍くさいミニバンは、左端を走って貰えれば問題ありません。
あと登坂車線も邪魔なんで左に寄るように。

7速スポーツシーケンシャルシフトマチック搭載。
マニュアル感覚の操作が楽しめる。
CVT車でありながら、シフトを「M」ポジションに入れることで、マニュアル感覚の素早いシフトチェンジが可能に。
ドライバーの積極的な変速操作にすばやく応え、アクティブな走りが楽しめます。
シフトダウンはゲート式のシフトレバーを素早く操作すればシフトアップにシフトダウンも速反応してくれる。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/633/253/VOXYNOAH_129.jpg

エコモード解除してやればさらにアクティブになるぞ。
下側のアイコンはS-VSCのオフスイッチ。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/633/253/VOXYNOAH_130.jpg

新開発Super CVT-i（自動無段変速機）
低燃費とスムーズな走りをサポート。
生まれ変わった新しい変速制御の採用により、伸びやかな加速フィーリングに磨きをかけたSuper CVT-i＊1。
トヨタのCVT最大＊2となるワイドな変速比幅を実現し、高速走行時の燃費、静粛性、発進加速の向上にも貢献しています。
［Si、G、X★、X“V Package”に標準装備］
＊1. CVT-i：Continuously Variable Transmission-intelligent
＊2. 2014年1月現在、トヨタ自動車（株）調べ。

スタートスイッチは黒を使用。
アイドリングストップのオフスイッチ設定でスタートも全開に。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/633/253/VOXYNOAH_133.jpg

アクティブトルクコントロール4WD
状況に合わせて安全運転をアシスト。
前輪駆動状態と4輪駆動状態を自動的に電子制御します。
通常の走行時には、前輪駆動状態で燃費効率のよい走りを実現。
発進・加速時や滑りやすい路面、コーナリング時には、車両の状態に合わせて最適な駆動力を後輪に配分します。
［Si（4WD）、G（4WD）、X★（4WD）、X“V Package”（4WD）に標準装備］
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/633/253/VOXYNOAH_128.jpg

ホンダなんてシフトＤでフリーズする玩具なんだし。悔しかったらのってみw

>>93
程々という言葉知ってる？

>>99
ほっといてやろう。
かわいそうな人たちなんだからさ。

新型はハイブリッドなら乗り出し400超える
Cクラスや3シリーズとも大差ない

>>110
自信満々で挙げた装備の何が良いのか説明してみろ。
どうでもいい車種にトヨタがよくこの辺装備するよな。
読んでも時代遅れの今更感満載で、自慢できる装備は全く無いんだが。

いまやガソリンの高騰でスポーツカー市場の縮小、若年層のクルマ離れは深刻だ。
それもそのはず、ノアヴォクがスポーツカー信者の羨む装備を兼ね備えているのだから。
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/323739/014_o.jpg
ツインムーンルーフでもフリップダウンモニター装着可能。
デートやドライブで退屈させることはない。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/676/404/2676404/p1.jpg?ct=ec5fa4a8eb9e
ナイトクルージング＆デートスポットでも大活躍のノアヴォク
http://2.bp.blogspot.com/-81iezImDaQQ/Ut7sWg2MBoI/AAAAAAAAQPk/MMbDly5JaQE/s1600/voxy4.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-9yOv5rDbA_w/Ut7s_9xB_CI/AAAAAAAAQPs/KGenwm0nUdE/s1600/voxy5.jpg
乗れば乗るほどお財布にも環境にも優しいノアヴォクで美味しいディナーを誰よりも贅沢に戴く。こりゃ買いだな。

>>114
今更感満載の既存技術だからこそ信頼性があるんだよ
ホンダなんてトヨタに対抗するために新技術投入しまくりでズタボロだろ
このクラスのファミリーカーに新技術の新型車なんて要らない

うわぁ・・・なにこのスレ

>>116
現状維持こそ正義ね。
なるほどそういう解釈の仕方があったかｗ
新技術がダサイエアロであれば満足って事ね。

>>118
お試し最新技術なんて求めてないって話だろ
1周期ズラせば洗練されてるものが搭載される、それで充分なんだよ。
ファミリーカーに何求めてんだ、このハゲは

>>119
結局ノアヴォクそのものがポンコツだから何載せても一緒だからな。
そこに気付かなかった俺が悪かったスマンスマン。

「当店へはミニバン以外の車種でのご来店はご遠慮下さい」

乗るだけで簡単確実にライバルに差をつけるノア＆ヴォクシー。
誰もが敵なしで強すぎるノアヴォクに嫉妬する。
マイヤンにはヴォクシーを ジェントルマンにはノア。
元気になりたい虚弱体質のあなたにもノアヴォク推奨。

静粛性の高い室内に最上級の高級感を演出。
オットマンなどでリクライニングシートアレンジが可能のリラックス空間をお楽しみ下さい。
オットマンの皮革調タイプにジャストマッチング仕様。
一度乗ったら降りたくないクルマ。
100％ライバルに差をつける優越感を貴方だけに。

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/633/253/VOXYNOAH_177.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/633/253/VOXYNOAH_178.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1634046/063_o.jpg

ミニバン最強伝説はじまる。

>>122
ハイエースの革シートのようなチープ感

背中で語るマイヤン！

135 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/29(火) 11:45:42.57 ID:iOWFFhTH
>>132
ぼくしーって中の下のサラリーマンの家庭持ちが乗る車だよ？
なんでモテると思っちゃったの？まさか独身で買っちゃったの？


136 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/29(火) 12:32:50.83 ID:w2nqfiFQ
20代30代の子供二人以上の社畜ってイメージしかないよな


137 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/29(火) 15:15:13.12 ID:VUFWQfD6
>>135
出世コースから外れたうだつのあがらない主任どまりとかがよく乗ってるダサバン＞ヴォクシー、ノア、ステップワゴン


138 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/29(火) 15:20:52.24 ID:5XlNNTPl
ヴォクシーで人生の成功面してるのがウケるｗｗ

>>125
僕たち新型ノアヴォク乗りは未来がとっても明るいんだ。
みんな年収１０００万以上あるんだよ。
普通に海外旅行にだっていくし普通に戸建てで庭付き駐車スペース完備なの
嫁も２人いる(´・ω・`)たぶん。

勝ち負けのステータスって、そもそも子供たちの教育をふくめての負担のない生活環境なんだけどね。
まあ、これでも８割がた間違いじゃない。
いやそれ以上かもよw

で、５ナンバーサイズ最強ミニバン王者スレに来てる君たちは何乗ってるの？

軽自動車サイズ最強の軽

金使えば考えはやめた方がいいぞ
みんな塾や予備校行ってるけど、データどは偏差値70以上の大学に行けるのは100人に3人だからな
親が低学歴な子にはまず無理と考えるべき

アルファードやヴェルファイア、その他の高級車乗りが子どもに使う金をケチって車につぎ込んでるとかないからw

実際はノアヴォク乗りより高学歴高収入だから高級車に乗れるし、家も良く、子どもにも金を使える、これが現実だよ

ノアで保育園に迎えにくるのは止めてほしい。
アルファードかヴェルファイア、最低でもエスティマで来てください。
ノアやステッフワゴンじゃ保育園の品位が下がります。
軽は論外です。入園しないでください。

そもそも保育園は基本的に共働き家庭が通わせる所なんですが
むしろノアボクが多い所なんでは？

東京や神奈川の一戸建ては無理だから
埼玉や千葉に住むんだよ

アルファードやヴェルファイアは無理だからノアヴォクを買うのも同じ理屈

>>130
ヴェルファイア乗りはいっつも子供が泣いているw
あと奥さん乗りが多い。ボコボコw
セカンドカーがない家が多い証拠。

旦那が運転の時はジャージが大杉w
みすぼらしいにも程がある。

そんな幼稚園なんかウンコだろw

アンチは新型に乗り換えることができない70系乗りだろ？

まともな学歴があれば「俺、父、俺」とかCMやってる車など買わない

>>135
まともだからＴＶなんか観てないんだろｗ
あれはＤＱＮアンチのためのＣＭと認識してる。

新型はやたらヴォクの方が売れてるだろ？
あのCMがミニバン購入層の共感を得たんだろ

CMなんて知らず買ってからこのスレでデキ婚CMと聞いてネットで見たわ(´・ω・`)結果どうでもいい内容だった
CMで購入決意したりやめたりはアホの極みだろ

じゃあなんでCMなんかすんの？

日本市場など適当にCMをうっておけば糞車でも売れるから楽すぎだわ

>>134
70どころか三輪車にも乗れない奴が
何言ってんだよw

今日とある駐車場で７０乗りがオレの新型ノアＳＩを

一生懸命けなしてましたｗｗｗｗｗｗｗ

だってケツが軽じゃん。

ヴォクシーって何かに似てるなーって
思っていたら、やっと思い出した。
これだわ。

http://uproda11.2ch-library.com/e/e00059430-1406633920.jpg

東京はもちろん、横浜市内でも青葉区など高級住宅街ではノアヴォクなど見ないな

アンチが集まって必死になっててワロタwww

>>144
ノアはバンパーが小保方の頬に似てる

>>145
田舎のほうだと毎日のように７０系自動車が事故ってるよ。よく見えないがたぶん軽自動車かな？
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/9/b/9b16f44e.jpg

>>146
そんなんで笑えるの。
いっつも笑ってて大変ですね。

アルヴェルには勝てない
高級車とは違う

>>142
こいつらかw
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-15-e7/komatsu19921220/folder/739587/10/25809810/img_
センスを疑うばかりw
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-76-a5/kerodanna/folder/672648/52/22150052/img_1?1293368430

７０系？なんなんだおまいらの車は？
http://livedoor.4.blogimg.jp/nwknews/imgs/e/1/e153d718.jpg

しかし旧型はダサいな

上品度では
セレナ＞＞ノア＞ヴォクシー＝ステップワゴン

>>148
これは60系じゃないかな？

>>152
ダサくないモデルって無いよ

駄作ないじゃなくて不細工な。
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/6/d/6da1704d.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/5/b/5bde4657.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/e/3/e3627e17.jpg
つかお前らいい加減にしろよ。
http://seiko7.img.jugem.jp/20110509_1816573.jpg

トヨタが認めた。６０、７０系は失敗作ですた〜♪
http://i1.ytimg.com/vi/SgYeP4ssKNA/maxresdefault.jpg

>>146
アンチではなく格上の車のオーナー達

アンチに何乗ってるのって聞いたら答えられて
逆に自分が聞かれたら逃亡した、シエンタ乗っている何乗ってるの君
まだーｗ

>>158
日本語でおｋ

>>158
そんなに興奮しなくていいから

>>151
なにげに３枚目がすごい写真だな

>>157
想像力豊かな御仁だ。

ノアヴォク乗りってどうせ糞ナンバーだろ？
春日部（笑）八王子（笑）習志野（笑）
柏（笑）富士山（笑）袖ヶ浦（笑）
つくば（笑）とちぎ（笑）野田（笑）
あたりの

ノアボクに乗ってる奴のスペックってどんなん？
・年齢
・結婚歴
・世帯年収
・会社規模
・住まい
・趣味

人の車なんか、
わりとどうでもいい。

どうしても新型ノアボクに乗らないとダメな状況だったら
どれにする？

ノアsi（黒）に一票

安いミニバン、ノアヴォクに乗っている人はなんで変な
エアロ組んで、車高落としてインチアップしてるの？

お金余ってるからだよ

ワゴニストを見ると貧乏人がやってるようだが

>>169
eco派は時によってドケチまたは
貧乏に見えてしまうものです。

>>164
・年齢 26 24で70新車購入
・結婚歴 既婚
・世帯年収 400くらい
・会社規模 中小
・住まい 平屋
・趣味 競馬、モンハン

ギャンブルをやめろ

>>172
プラスなのでご心配なく。

ギャンブラーテンプレ：トータル勝ってる

モンハンって中学生だろ

底辺の趣味

>>164

・39歳
・結婚歴 独身
・世帯年収 280万
・会社規模 大手派遣
・住まい 実家
・趣味 サバゲ、鉄道写真、自転車

>>164
４１歳
バツ２
210万
パートタイム
築４５年戸建て
つべ見る

おまいら無理して新型買うんじゃないぞ。
ローンの支払いトラブルに繋がりかねない。

ぶっちゃけローントラブルはヴェルファイアやヴォクシーに多いとか営業マンが言ってたな。。
ノアやアルファードはトラブルが少ないのだとか。
おまいらは７０系でも中古で買って乗っていればＯＫだぞ。

でもくれぐれも忠告しておくがこのスレに遊びに来て、
新型をバカにしてはいけないぞ。

新型ノアヴォクは余裕があって買える人が賢く乗るクルマだからな。

>>174
>>176
その底辺趣味で繰り上げ返済65万程したがな。

すまんな。底辺で。

エスティマからノアに乗り換えました。
天井が高く全体的に解放感があって広い感じがします。
でも運転席＆助手席が狭い気がするのですが気のせいですよね？

>>181
太った？

>>181
髪きった？

>>164

39歳
10年
1,400万円
中小会社経営
戸建て
音楽（バンド）、ゴルフ

様々な車乗ったけどノアは子育て世帯に優しいね。
普段は嫁の買物、子供送り迎え、旅行に活躍してます。

ワロタ

>>184
１００％
セカンドカーだよな？

もう少し洗練されたデザインならセカンドカーとして買ったのに…

次のモデルに期待しようっと（　＾ω＾）

　　ｸ　　　 ｸ　　　｜|　プ 　/　ｸ　　　ｸ　 ｜|　プ 　/
　 ｽ　 ｸ　ｽ ＿　　| | │　//. ｽ　ｸ　ｽ ＿ | | │　//
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　 >〓〓〓〓〓〓-ｲ　　　／ヽ　　人_（ 　ヽ
／ 　　／　　Θ　 ヽ｜　　/　　 ￣￣￣ ヽ-ｲ

>>187
そもそも自分の乗ってるクルマがバレバレなのに
民度を露呈しているよw

　　ｸ　　　 ｸ　　　｜|　プ 　/　ｸ　　　ｸ　 ｜|　プ 　/
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|￣l￣￣　 __　|.　　　￣ｌ￣.| _|　-|　,=|=､ ||
|.￣|￣￣　　`Y⌒l__￣ﾉ￣ (6.　　 ｰ っ-´､}　ｾｶﾝﾄﾞｶｰも
ヽ　 ヽ　　　　人_（　 ヾ 　　 ヽ 　　 `Y⌒l_ﾉ　ない癖にw
　 >〓〓〓〓〓〓-ｲ　　　／ヽ　　人_（ 　ヽ
／ 　　／　　Θ　 ヽ｜　　/　　 ￣￣￣ ヽ-ｲ

>>186
セカンドカーで乗ってます。
納車して一ヶ月程ですが、何の不満も無いですよ。

ファーストカーが軽か

ノアＳｉの顔＋ヴォクシーＺＳのテール、これが理想だと思う。

>>192
それにマツダから買ってきた1.5Lディーゼル搭載とかなら
言うことなしなんだけどな

ハイブリッドだが　高速初めて乗った。
15km/L くらいだった。

>>194
高速ではガソリン車と大差ない感じですね。
街中でどれくらいでしたか？

あれ？そんなもんかいな

高速だとエンジンで走るのがほとんどだからじゃないか

ハイブリは自己満以外に正直メリットなし
中途半端なんだよだいたい

いや、距離乗る営業車や送迎車はメリットの方があるだろ。
1年1万乗らない奴は自己満メリットなしではある。

だからハイブリッドのメリットはガソリン代の節約だけじゃないだろ

>>200
だから、それ以外は自己満だろって話だろ

ガソリングレードへの優越感がプライスレス

ハイブリッドの置くだけ充電が邪魔でガソリンVにした。
せっかくのウォークスルーが台無し

>>202
こういう馬鹿が買うんだよなw

タンク満タンで1000キロは走れるから気持ちにゆとりがでるのだ

>>201
わろた

>>201
だからそれじゃエンジンの違いやグレードの違いや車種の違いまでもが自己満ってことになるだろ

>>207
それこそ自己満だろw

>>207
ワロタw

漫才だ！

>>208
付き合いきれんもうｗｗｗ

ハイブリッドの優越感は異常

自慢己

実際ハイブリットのできは良いらしいジャマイカ。

価格差：ガソ X 247万円　ＨＶ X 293万円
燃費差：ガソ燃費10km/L　ＨＶ燃費18km/L
ガソリン代：ガソ80万円(走行距離5万km・160円/L)　ＨＶ45万円(走行距離5万km・160円/L)
下取り価格差：ガソ50万円(7年後走行5万km)　ＨＶ75万円(7年後走行5万km)
トルク差：ガソ193(4000rpm)　ＨＶ142(3800rpm)+207(低中回転域)　
静寂性：ＨＶ優位
優越感：ＨＶ圧倒的

優越感てHVだとあるのか？

年収・学歴・家柄などが劣る層が買う車で優越感ってw

>>203
ガソリン車のＧ/Ｖは、ハイブリッド車とは違う専用アルミホイールを付けているんだね。

>>215
１０万走らないと元とれないだろ
嘘つくなよw

バッテリーも劣化する。
リセールヴァリューはないよ。
あと電磁波障害１０年分プライスレス。

>>212
へー。そー。

>>217
君の言う「劣らない人々」って何割くらい居るんだろう。
で、君はどっち側の人間なんだろう。

電磁波障害ってなんだよ、まじだったら怖いが（笑）

最初ガソリン購入予定でしたが、スーパーUVカットガラス（フロントドア）、
高遮音ガラスが標準装備のハイブリッドにしました。
夏の陽射しをカットしてくれるのでエアコンの効き早いですし、
静粛性も高いですよ。

>>223
実燃費ってどれくらいでしょうか？

10年後くらいに電磁波の影響で癌患者が急増したりしてな。
因果関係は分かってないが、実際に高圧線の下に住んでると、発ガン率はあがるからな〜

>>224
信号、渋滞もある街乗り中心ですが、13km前後です。
同条件比較として、同じ同排気量ハイブリッドのCT200hは18km、
日産2000ccガソリン車は8kmでした。

重量、形状から燃費恩恵は少ないですがガソリンより燃費が良いと感じました

HVは燃費は良いけど、その分の初期投資で大抵の人はマイナスになるな。
価格差４０万はある意味大きい。
そこにＯＰも躊躇したら最終的につまらないクルマになりかねない。
それにガソリン車が余程燃費が悪いならHVに流れるんだろうが、
実はガソリン車がクラストップレベルで燃費が良いいから、それならば初期投資が安く済むガソリン車を選択するって人が多いのが事実だろ。

燃費だけがHVのメリットでもなくなってきてる。実際の使用では後先でのデメリットも発生してくるからHVが燃費(トータルコスト)だけで選択する理由はまったく無いとは思う。

オレは前車７０Ｘで劣等感感じまくりだったから、今回の８０はＨＶ設定無くても
Ｓｉ一択だったわ。

Ｓｉ乗りからしてみれば、ガソリン車でもＨＶに劣等感は全くない。

>>226
街中で13だったら良いですね。
今乗ってるホンダのミニバンが8前後なので羨ましいです(>_<)

ハイブリの勝ち組臭は異常

ナルホド
だから臭いんだ
腐敗臭だもの。

自分がよいと思ってれば良い。

傍から見てるとハイブリオーナーは気にしてないのでは？
皆さん仲良くしましょう。

俺はガソリンだけど別に何であろうともなんとも思わん。

気になるのはただ一つ、
アイドリングストップは、セルとかバッテリーにどれだけ負担がかかってるんだろうか。
って感じか。
やっぱ、無い車より交換頻度は高まるのかね？

なぜハイブリッド専用にしないか、わかるな？
ハイブリッドは高価で買えない層向けにガソリングレードを用意しないといけないからだ

へー

>>235
10万�`走ったらもとがとれる車か。。

ＨＶ「100,000km走ったーーwもととったどーーー！w」

おいおい そのころ
どや顔で(´・ω・`)ポンコツ廃車じゃねw

やっぱり いーーらないッ♪

まぁ、社用以外で買ったの8割は何も考えず買ったバカだろ

納車したけど、内装のチープ感がすごすぎ！！
ちなみハイブリッドVです。
シートも疲れますよあれじゃ・・・。
買って後悔・・・。試乗だけじゃわからんな・・・。

アイドリングの不快な振動がないだけでハイブリットを選びました。
前車はアイドリング時に不快な振動があったけど何度言ってもディーラーなおせないし。
それならアイドリング時にエンジンがとまって再起動時にもあまり気にならないハイブリットかなと。
アイドリングストップ車はエンジンが再度かかるときに振動がアリスギル。ハイブリットならまれにあるバッテリー切れのときしか不快な振動発生しそうにないので。

>>239
試乗しといて内装のチープさに気づかんとはよほどのアレだな

ミニバンの最安車種買って何言ってんだ?
安物買いの銭失い…
そういう人のためにアルファードとかあるのでは?

友人がZS買った。この時期、ほとんどアイドリングストップ作動しないみたいだ。信号待ちでも30秒位でエンジン始動。
対してハイブリッドは走行用バッテリーでエアコンを作動させるからバッテリーのある限りアイドリングストップのままエアコンが作動する。
80ZSは、70と燃費変わらないと嘆いてたよ

>>240
ハイブリットってなに？

今度の日曜日に6ヶ月点検にいってくるんっだけど
なにしてくればいい？

>>245
点検

>>245
冷たいお飲み物飲んでこい

>>240
ハイブリッドのことです。
まさか伝わらない人がおられるとは思いませんでした。普通の人でしたら間違って書いたんだなと気がついて頭の中でハイブリッドに変換して読んでいただけると思っていました。

箱型車は洗車が大変
　　　　↓
汚れがあまり目立たない艶なし白かシルバー系統にするか
　　　　↓
ZSは黒以外ちょび髭バンパーがダサい
　　　　↓
ダサい色違いバンパーが目立たない黒にするか
マメに手入れすれば洗い上がりも美しいし
　　　　↓
箱型車は洗車が大変
　　　　↓
無限ループ／(^o^)＼

そうだ白買ってバンパーを白に塗り替えようそうしよう(^ρ^)
（＋約4万〜）

ＨＶの人に質問！！

�@グレード
�A色
�B装備
�C総額いくらだった？
�D年間何キロ走る？
�E何年乗るの？
�F田舎の人？　都会の人？

>>250
G
白
カーナビ
３５０
８０００キロ
７年
都会

都会で年間8000kmって多くね？

>>250
�@G
�A白
�B色々と
�C370
�D15000キロ
�E7年
�G田舎

V 4WDの俺は少数派なのか。

>>241
買っちゃいないよ。
察してやれ。

安かったので、ZS乗りなのにEX1000-NOを買った俺を戒めてくれ…

>>256
No...

>>248
普通に人ならHVについてあそこまで語っといて
ハイブリッドかハイブリットかもわからない
なんてことは無いと思うんですがねえ

>>256
書換えればイイじゃん〜。

>>256
なんぼやったん？

>>256
ええか？ええのんか？最高か？」

>>244
察しろ。

>>259
そこじゃなくて、ぼったくり10インチを買っちゃった、ってことじゃないの？w
全部揃えると40万で4kの50インチテレビ買えちゃうからなw

>>263
高温になる車内での耐久性とか、考慮した製品と普通のテレビと比べてどうすんの？
画面のでかさは、テレビとかいうよりナビとして使いやすくなったと感じる。

>>264
全く同じ機能と解像度で1インチあたり5万アップのぼったくり製品擁護する馬鹿ですか？w

>>264
5万程度をケチる人相手にしない方がいいよ

意味のある5万と意味のない5万がある。
100円マックを300円で買ってるようなもんw

いまの子持ち世代ってまともな家庭ならクラウンやセドグロ、メルセデス、BMWで育ったはずだが

ベンツとボルシェで育ったが倒産したぞ！

>>250
v
黒
いろいろ
350
25000キロ
壊れるまで
田舎

>>263
もうちょい安いでしょ

ビッグエックス１０型、
リアモニタープラズマクラスター付１０.１型ＨＤＭＩ接続、車種専用リアカメラで
近所のお店は工賃込みで３５万て見積もりだったよ。

>>271
オプションに金掛けれない自分を正当化するために「1吋がー」とか言ってるだけ
OPなんて自己満なんやし他人のOPの文句いうなら自分がどんなけ素敵なナビ付けてるか書けよと思う

日本語でおk

リアモニターって走行中に見ていて酔わない？

>>271
リアは11インチにしないと。
大きい方がいいんでしょ？
リアカメラもステアリング連動。
スピーカーも前後DDLに変えて45万ってとこかな。

�@HYBRID G
�Aダークシェリーマイカメタリック
�BDOPナビ+コーナーセンサーなど
�C360万-値引き-下取り=240万
�D4000キロ
�E4〜6年
�F都会

ノアヴォク信者さんたちのお住まいはどんな感じですか？

�@邸宅・屋敷
�A戸建て
�Bマンション
�C賃貸アパート
�D公営団地
�E寮
�Fカプセルホテル
�Gネカフェ
�H仮設住宅
�I派遣村
�Jダンボールハウス
�K橋の下
�Lノアヴォク
�Mその他

新しいVOXYのCMなんだよww
夜に浜辺であんな事してたら迷惑だし職質されるわwwwww

ノアヴォク乗りなら日常茶飯事でしょ

夏はね、
気にしない気にしない。

9月ZS納車予定
ディラーの担当者が、新しいナビのパンフレット持ってきてくれた。
DOの9インチナビにするか迷っているけどなかなか良さそう。

>>281
dop9インチ選ぶ理由は？
tconnect？単純に大きさ？

>>277
親と同居。彼女なし＝年齢-２ヵ月です。
車はコンパクトカーです。
ヴォクシ―に買い替えを検討中です。

BIG-Xは一部のやつには大人気だけど
その他大勢には不評で、馬鹿にされていることを早く気づいた方がいい

>>284
ビッグXには興味があるのですが、
ソースがないことには、馬鹿にされていることに気づけません（泣）
それとも、あなたはトレンドリーダーとかですか？
ヴォクシ―は何色がオススメですか？

ＢＩＧはあまりお勧めしない。
Blu-rayみるわけじゃないでしょ？

９インチでもかなりでかい。
夜間だと眩しいから疲れるぞ。
どうしても買うならＬＥＤブルーライト低減するメガネをかけたほうがいい。

色はＨＶでもシルバーなら絶対失敗しないしカッコいいぞ！！
都会のりはＨＶやめたほうがいい。
メッキパーツがやたら似合うし
汚れも傷も目立たない。
夜も安全だし、昼間も目立つ。

田舎のりで距離走るならＨＶ推奨。
最低でも１０万km以上のれば
燃費分得をする。

そのかわりＨＶはバッテリーの寿命がある。
年数にもよるが廃車も覚悟したほうがいい。

ガソリングレードへの優越感は捨てがたい

>>285
ソースw
トレンドリーダーw
馬鹿は高い金出してBIG-X買ってろよ。

新型のデザインあんまり良くないな

オデもデザイン失敗でオワコンムードだけど、まさかノアヴォクまで

値段は手頃なのかもしれないけど、オプション次第で350行っちゃうしな

その値段ならエスチマか、新型アルヴェル出て値崩れしたアルヴェルでも買ったほうが無難なんじゃなかろうか

まあエスチマはセンターメーターだし、アルヴェルは他人と被りすぎてつまらないんだけどね

なんか今はオススメできるような箱型ミニバンが無いな

>>286
シルバーとか福祉車両かな？
⚪︎⚪︎苑って横にステッカー貼ってそう

>>288
別に好きなナビつければいいやん。
カロ欲しかったけど、嫁の見た目重視の意見でBIGX着けたけど、結果満足。

高いって言うけど、車本体の値段
からしたら誤差程度じゃない？

で、288は何着けたの？

BIG-X 10インチって液晶を無理やり引き伸ばした感じでドットが荒いよね。
ケンウッドみたいな静電式のスクロールの速さも無いし高い割に画質が低すぎる。
どうせカロナビのようなナビゲーション自体の精度には足元にも及ばないんだろ？
音楽再生機能もは冴えないしさ。
画面の大きさだけだな。
文字も大きく見える爺さん向きか。

この車の信者の思考はまるで剛力彩芽を名女優と言ってるようなものだ

どんなに売れていたところで剛力彩芽を名女優と評価する人はいない

つまりそういうこと

ゴリ押し箱車

>>293
>>294
そうだそうだ！
で、あなたたちは何乗ってるの？
俺、tanto(´・ω・`)

>>289
ベンツのVでも買えば？

>>292
確かに。
でも車の中でそんな綺麗な画面みて
なんかうれしいかな？
それより地図の表示範囲が広いのが
使いやすいな。ナビだし。
カロのような機能とか、自車位置精度
は、うらやましかったけど、まあ
しょうがないかなー、アルパインじゃ。

bigxなんて情弱向けの製品なんだからほっとけよ。
数年でナビ全般Androidとかに置き換わるんだし。

ナビ700wにした。リヤビジョンとバックカメラ車種専用セットで工賃コミ17万だった。
最初は10インチでけ〜これだッと思ったけどね。中身一緒だし1ヶ月すりゃ大きさなんてどうでも良くなるだろう、こんなのおもちゃという車屋の意見でこれにした。収まりもいいね。

>>299
7インチで全く問題ないんだが、車体側のナビのカバーに悪意を感じる。
あれのせいで9インチ選ぶ人もいるだろうね。
ただ10インチはないと思う。

9インチは優越感が違う

優越感とか誰と戦ってんだよ
全部自己満だわ(´・ω・`)
10はない！9にした！(9ユーザ)
9はない！7にした！(7ユーザ)
7はない！10か9だろ！(9，10ユーザ)
無限ループだわ…

>>302
みんな好きなの買えよ

>>303
そうそう、いちいちケチつけなくていいよな(´・ω・`)
自分がどんなけ素敵車種に乗って素敵カスタマイズしてるか書いてみろよ、と思うわ。

>>304
そういうこと言う割には>>290みたいなこと言うのなw

7インチの9年物のモビステ付けるのはやめた方が良い？
これで十分なんだが(・o・)

高級感がない

>>306
十分なら十分だろw

しかしダサいな
旧型のが良いデザインだ

>>300
そうそう。7インチでも綺麗におさまれば、カロがよかった。
10インチにしたのは、9インチとの価格差一万円だったんだよなー。

ＢＩＧＸの予算をハイブリッドにまわせよと言いたい価格

>>309
どっちもどっち
目糞鼻糞

>>309
どこがどのようにいいのか具体的に説明を頼む

ZSが先日納車され、BigXをDIYで取り付けました。
自己責任で、走行中もTVが見られるようにしたいのです。
ナビと車両をつなぐ、ナビ側のケーブルのパーキングセンサーから車体アースを分岐したのですが、ZSが「ずーっとパーキングがかかってるよ！」と認識しているようで、走行中警告音が鳴りっぱなしになってしまっています。

車両側のケーブルのパーキングセンサー線から車体アースを分岐すればいいんでしょうか？

くだらんレス多いな

>>297
あんなガラクタな地図は引き伸ばして見る価値が無いからな・・

現在ノアsi納車待ち。
2ヶ月半もかかるとか。

長いわ〜。

優越感とか高級感とか　そんなのばっかだな　このスレはｗ

>>316
引き伸ばす？
地図の表示範囲は、広くなってると思うけど。
あと、たかだか車のナビごときにどんな精度の地図を求めてるの？
そりゃカロのようなナビのほうが性能がいいのはわかるけど、見た目重視となると、アルパインかな。
で316は、どのナビをつけたの？
カロの最新のナビ？

>>298
いちいち車乗るたびにつけたり外したりするようなナビなんてめんどくさくない？
googleナビで十分と思ったこともあるけど、やっぱりめんどくさい。

地図帳で十分

>>319
ナビ=地図なの？
だからアルパインの昭和ナビでも不満はないんだね。
カロやケンは平成のナビ、10年前からえらく進歩しているよ。
アルパインは10年以上前からほぼ足踏み。
最近ではリアモニターにプラズマクラスターつけたりと、
そっちで忙しいからなｗ
とりあえずスマートループとかスカウターとかググってみなよ。
前席でデカいモニターで地図を見るなんて不要ってことが分かる。

>>320
自分が高い金出して買ったBIG-Xを批判されて涙目なんだろうが
イチイチ突っかかってくるなよ面倒くさいｗ

big-x買う奴は明らかに情弱。

>>307
そもそもそう言う車では無いというのに。

>>324
妬むな

BIGXは視界の端に映り込んできて邪魔なんだってば

アルパインってだけでムリだわｗ

>>326
ｗｗｗ

>>328
チラ裏で良い。

他の人も書いてたが、ノアボクのあの２ＤＩＮの形がよくないよね。
どのメーカー入れても７インチだとすごく潜ってる感じがある。

サイバーはナビとしては性能いいけど、操作感がややもっさり。
ケンウッドはサクサクだけどナビはそんなに。
アルパインビッグエックスは見た目は良いがナビがいまいち。

７インチでリアモニターいらないならアルパインは無いな。

こんな感じじゃね。

妬みか

>>331
むしろあのパネルを７インチで綺麗に見えるように
社外品で出せば売れそうな気がする。

ナビ自体は７インチでも何の不自由もないのに
パネルとの不釣り合いだけが気になるんだよね。

トヨタ独自の７インチワイドサイズといい
どうでもいいとこに手を入れて純正品売ろうとして来るのがうざい。

ヴェルファイア2.4乗りだけど、ヴォクシーハイブリッドには一目置いている。

>>334
そのココロは？

購入検討しとるのでオーナー皆さん買いたくなるような自慢話頼みますぜ。

>>336
新型ノアＳＩだがカーブで安定してるのには驚いたよ。

ちなみにスペースギアからの乗り換えです＠

G'sからだとあまりカーブの安定性は変わらん気がする。

>>336
ハイブリッドの勝ち組臭

勝ち組はノアボクには乗らない

>>340
たかしに

>>340
だいたいあってるｗ

今月発売のT-Connectナビ用のテレナビキットで
安いの（2k程度）探しているんだが
なんかお勧めを教えろください。

ヴォクシーでもヴェルファイアでも一括で買えるけど、家族3人がメインだし使い勝手で選んだ
人それぞれでいいと思う

俺は妥協した。
ところで高速（120km/h）は都内通勤より燃費悪いね。HV

>>343
車両通信接続ハーネス5Pは同じなので今までのものが使える。。。ハズ

皆エンジンスターターつけてる？

現行ストリーム乗りでノア試乗してきました。
運転していて楽しいとかは思わない感じですね(>_<)
室内の広さは申し分なくて子供たちは大喜びでしたが♪
走りに関してはどこのメーカーのワンボックスも同じようなものでしょうか？

ストリームも大して楽しい車じゃないだろ。
FFで楽しい走りとかないわ〜

まずストリームの走りの楽しさ教えてよｗｗｗ

安価な車走らせてる気持ちはどんな感じ？？？

ノアヴォクスレでストリームを安価な車とは笑わせる

なかなかのどうでもよさだな

>>347
俺は付けてる

349に書き込みしたモノです。
FFだから楽しい訳無いとかとか安物とか想定外の書き込みにびっくりしてます。
家族が増えてワンボックスに乗り換えのパターンってわりとあると思うので
ヒントもらえたらと思って書き込みしたのですが。
場違いな質問だったみたいで失礼しました<m(__)m>

>>354
お前、FFしか乗ったことないのか？
FRでスポーツ走行したり、四駆で悪路走ったりしたことない？
やったことないんだろうな〜

>>355
FRにも四駆にも乗った事有りますが。
思い込みの強い方の様ですが、いきなりお前呼ばわりは失礼だと思いますよ。
気分悪いので私に対する書き込みは終わりにして下さいね。

>>356
お前の最初の書き込みが一番気分悪いと思うぞｗ
自分の事は棚に上げて、人の事だけはちゃんと分かるんだなｗ

しつこいですね(・o・)
話し相手居ないなら鏡に向かって話しておけばいいんですよ(・o・)

>>358
お前もしつこいのは同じｗ
友達は鏡なのか？ｗ

>>348
非力な箱車ですし、スポーツカーのような走りの楽しさは無いと思いますヨ。

ただ、室内はゆったりしているので、家族が楽しそうにしていることを楽しみながら
乗る車かと思います。
少しでもスポーツ志向に振りたい人はエアロモデルにしたりローダウンしたり
若干の雰囲気だけ盛り上げてるようですが・・・。

自分も以前FRスポーツに乗ってたんで、そういう楽しさは減りましたがミニバンになったので
運転者だけが楽しむ車ではなくて家族で楽しむ車に乗り換えたんだと思って、違う楽しさを
感じるようになりましたよ♪

なかなかのどうでもよさだな

おつむてんてんなのですか？

今時ｗってナウいですね☆

>>362
もう少し行けてる煽りでお願いします。

>>360
やはり広くなる分色々と犠牲が出てきますよね。
走りに関してはいまのストリームがギリギリの妥協点でもあったので
次は大人しく子供の好きなDVDでも流しながら乗るよう自分に言い聞かせてみます。
ありがとうございました。

>>363
捻りが無くてすみませんでした。
ただ現行ストリームの足回り替えたのってわりと良いので機会があれば
試してください<m(__)m>
ほな　またです。

最初は回答者が悪いと思ってたがそうでもなさそうだな。

というか・・・
そんくらい他も試乗してくれば良いじゃないか。

>>365
ストリームで足回り変えるとか馬鹿だろｗ
ストリームで走りｗｗｗｗ　馬鹿すぎるｗｗ


煽りはこれくらいでお願いします。

ストリームって5月で販売終息してたんだな

ファミリーカーに走る楽しさを求める意味が分からん。
素直にスポーツカー買っとけ。

>>369
スポーツカーでも走りなんか楽しめるかよｗ

信号だらけ速度規制だらけ。

日本での車選びは好みとか実用性だけな！

どうでもいい内容は価格でお願いします。

スレ伸びてるな思ってみてみたら
糞レスのみだったでござる

>>372
ゲロが喋んな
汚えなバカ

>>360
酷い自演をみた

>>373
牛乳飲めよ

ノアとヴォクシー、どっちにしよう

>>348
RN-5からノアＨＶ-Gに乗り換え予定です。
試乗した感じでは、広くなり静粛性、視界、燃費がUP。
箱バン特有のふにゃ足ではなかったです。
自分には都市部でちんたら走るのに楽しさとかないので納車が楽しみです。

>>376
ここで誰かに言われるよりも、
自分のインスピレーションで行くんだ。
その方が後悔しないよ。

という俺は黒ヴォクシーという定番の選択。

俺、黒ノアHV
インスピレーションは大事だよね。
なんだかんだで俺は満足だな

スポーツ走行も悪路もノアヴォクには無縁ですね

>>378
私は白のノア
これも定番ですねｗ

黒とか白って・・・　没個性
時代はミントだよ。

俺は黒ヴォクシーHV-V
個性がどうとかどうでもいい
ガムでも噛んどけ

派手な色にすると田舎ではすぐに所在がバレるから嫌なんだよな

安定の黒白多いな
まだ決めてないけどノアなら茶、ボクならアゲハかボルドーにする

もう少しデザインを頑張って欲しかった

前はエアロで誤魔化すとしてせめて救い用のない背後だけでも・・・

信号待ちとかで地味に後ろから見られる事多いから恥ずかしいな

マイチェンでデザイン変わるかな？

黒にしたいけど202は嫌だわ

>>345
高速15km/lくらい。
街乗りもそのくらい。ただし田舎町、
エアコンon。
エアコン燃費に影響大。
８掛けくらいに落ちる。
高速90km/h超えたあたりから急激に
燃費悪化。
郊外の信号少ない平地の道で60-69km/h
でエアコンなしで走ったときのみ
20km/l超える。

http://www.corism.com/review/toyota/2530.html

センターに電子レンジが付いてるじゃねえか。
と思ったらナビかよw
やっつけ仕事もいい加減にしろよな

アンチの健闘虚しく引きつづか馬鹿売れだなw

>>391
日本語でおｋ

アンチは売れようが売れまいが関係ない。
ただポンコツくるまを、バカにしたいだけｗ
勘違いしないようにｗ

>>393
なんて無駄な時間を過ごす人達なんや…

>>394
にちゃん病ですね

>>393
無駄でも無いぞ。
こうやってノアヴォク乗りが簡単に釣れるんだからｗ
車はポンコツで乗り手はバカ、からかって暇潰すのに
これ以上無い組み合わせｗ

>>396
いや、自分になんのメリットがあんねやwww

どのスレでもアンチは買えない連中だよ

ノアとかファミリーカーと断定する奴って低脳だろ
チョンガーで友達なしでもアルベルやエスティマやハイエース買う奴は幾らでもいるわな

ファミリーカーっていう縛りでしか見れん低脳は自分の肛門に舌を入れてからモノ言えや

南関東に住む30代の会社員。
家族は妻と、小学生と幼稚園の子ども。
戸建の持ち家、ローンがあと10年ほど。
車はレガシィのアウトバック（おれ用）と、プリウスα（嫁用）。
今年二回目のレガシィの車検で、ハイブリッドのノアの買い換えを考慮中。

レガシィはいい車で好きだが、もう若くないし、家のローンとか考えると、
やはり、ハイブリットのどんがら車がいいかなと。、
家族で出るときは、結局プリウス使うが、2泊以上か、
友達家族とＢＢＱなんかだと、いかにも収納スペースが狭い。
あれこれ考えてやっぱりノアかな、という感じ。。

30超えると、車のデザインなんかどうでも良くなった。
人に見せるために乗っても意味が無い。
安全でスペースがたっぷり、ランニングコストの安い車で十分。

長々といらんこと書くな

既婚者はミニバンが当然

幸せならそれでいい

ミニバンは幸せのシンボル

>>394
無駄であるか否かは本人の消化の仕方次第だろ。
もしそれを否定や正論としないのであれば、
>>394が過ごしている時間も同様に無駄に過ぎない。

>>400
おまえの家族構成や車歴を楽しく読んだやつなんて１人もいないと思うよ

いるから安心しろ

レガシィは正義

>>400
年取って二人になったらまたレガシィにしたらいいさ

　










　　　今日も基地外信者スレは平常運転









　

ゴリンビューくーんｗｗｗｗｗｗ

たしかに今のご時世、車の外観で人を見るなんてやつはいなくなった。むしろ昔より住みやすい。
こんな車乗ってても誰の人目も気にしなくてよいし。

ヴィトンだシャネルだエルメスだとプレゼントを要求してくる女もほとんど絶滅したな

猛暑の所為で燃費悪い
回生エネルギーが全部エアコンに食われる

>>411
お前に感謝してるぞ

>>415
調子に乗るから相手すんな

>>416
いや、でも快適になったのは事実じゃないか？

外観を気にしないなら、性能のいい旧型もありだね。

ノアヴォク乗りはブスな主婦が多いな
アルヴェルはかわいい奥さんも運転してるのにな

たしかにｗ

乗り心地はフィットよりいいの？
フラフラ、ゆらゆら、でない？

>>398
そうやって安いドンガラ所有者は
自分を慰めているんですね。

昨日まで軽井沢にいたんだが、たくさん新型ヴォクシー走ってたな。
あと新型ハリアーも多かった。売れてますな。

確かにノアヴォクは大家族を売りにTVに出まくってたが離婚した
某勘違い下品みたいなのが乗ってるイメージ強い。
上品なマダムはチビレクサスとか欧州車だな。

>>424
箱車なんて（精神的な意味で）田舎者の猿しか乗らない

田舎者とよく言うが、東京生まれの東京育ちがどれだけいるというんだｗ

車自体の話がまったくないのがこのスレの特徴だな

ノアとかヴォクはクルマというより道具だからな

家族ってイメージで売ってるから。

http://www.corism.com/review/toyota/2532.html

わかりました

>>430
優れた燃費性能、静粛性、走行性能等圧倒的な総合力の源は
プリウスからのスライド転用。
そのプリウスHYBRIDユニットは使い回しのうえ廉価版
4駆→2駆へコストダウンのスペックダウンなのに何故高い？
来年には自動ブレーキを2015年に搭載する予定ならナゼ付けて出さねえんだゴルァ
って記事をダラダラ記事にするとこうなるんだな。

よく売れてるけど やはり初物は何かが足りない
次のマイナーチェンジで自動ブレーキも標準装備されるだろうな
コスト高は値引き幅でペイできる

>>423
　　　　　　　　　　　　　　 , 、　 　/`;　　　　　　　　　　　＿／
　　　　 　 　　　　　　　　 | ヽ　　/　| 　 　 , 、　 ,、　　　＼
　　　　　　 　　 , 、 　 　 ,|　 ヽ-――-、／/ ／/　　　　／
　　　　　　　 　 ヽ ＼,／ ！ー　　 　 ／　/ヽ、/　　　 ＜　　　　 そ
　　　　　　　　 ´ヽ 、　　　　　　　　 丶　/　　ヽ　　　 　/　　　　　う
　　　　　　　＿_＼ 　`ヽ　　　,´`、　　　　　　　ヽ、　 ／__　 　　　な
　　　　　　 ´　、　＼　ﾉﾉ　　/ 　`、　　　　,-‐ ,　ヽ、￣∠　　　　ん
　　　　　 　 |＼_＿_　　　　　　　　　　　　!　／　 ﾉ ﾄ、　／ 　 　　だ
　　　　　　　|ヽ ヽ＿ 丶、　　　　　　　　　　　　ﾉ　ﾉ、|　￣|　　　　　、
　 　 　 　 　 | !ヽ ヽ　ヽ｀　　　　　 　　　　／´ __ ﾉノ| |　／　　　 す
　　＿＿＿/｜|´ヽ,ヽ　ヽ ＿＿ 　 　　　 /　 /　| |　 ||　 ￣/　　 ご
　　´ 　　 / , | ! ,　;　＼＿＿　｀　　　　; 　　/ o||　ﾉ　 ／ ＿　　 い
　　　　　//´　||　(、　　｀　＼￣￣｀o、__;_ /__　,! ￣ヽ、￣／　　ね
　　　　 // 　　 ＼ ` :) 　　　 ｀＝＝＝′　!、_,‐;　　　 ヽ　フ 　　！
　 　 　/　　　　｜ ヽｰ′　　　　　 　 ／　‐-′　｀ヾ;　　|　＼
　　　/ ｜　　　｜　　　　　　　　　 (´ |､＝＝＝＝ﾌヽ　ﾉ　 ノ
　　 ｜ 　| 　　　 ヾ、　　　　　　　 　 　＼二二､_/　／/　￣フ
　　　|　　 | 　　　　ヽ:、　　　　　　　　　　￣￣ 　　´ /　　／
　　　｜　＼　＼　　＼｀ー―-:::　　　、　　 　／　／　 ／＿
　　　　＼ 　｀ 　 ｀ー─--::、_　　 　　｀￣￣´ _／　　　￣／
　　　　　 ＼　　　　　　　　　　 ｀ ー-----‐´ ´

前すれ位だったと思うんだが、
ネッツでアルパインのＢＩＧＸの更新が5年ってなってたけど、
実は5年じゃなかったみたいな話になってた気がするんだが、
実際はどうなの？
5年ならネッツで、そうじゃないならカーショップで頼もうかと思ってるんだけど。

>>435
ここはBIG-Xスレじゃありませんよ？
スレ違いなんでお引き取り下さいませー。

しかし８０系には敵がいないな。
これはトヨタ大成功だったな。

アホの先代７０系は、日産セレナにボロ負け状態だったw

情けないことに先代７０系は
ノアとヴォクシーの両方を掛け合わせても
セレナに負けるほどの痛車だったw

それがご覧の通り
７月販売台数もノアヴォクの勝利となっている。

ヴォクシー 　 　トヨタ 12,704
ノア　　　　 　 トヨタ 6,784
セレナ　　　　 　 日産 6,591
ステップワゴン 　ホンダ 3,520

まさか今まで散々ノアヴォクの足を引っ張ってきた７０系がこのスレに
アンチで来てるんじゃないだろうなw

悔しい思いで、涙目なのは分かるけど。

・前々回の自民が圧勝した選挙でも民主党が議席を取った豊田市。
・中国の象徴の獅子がトヨタ車に敬礼するＣＭを作って中国大激怒。日中関係悪化の工作と思われる。
・東南アジアでのトヨタ関連工場の労働者に対する虐待（死人も出ている）。
　これらの諸国との友好関の係破壊工作を行いながら異常なまでのコスト削減を果たした。
　他の国産メーカーでは考えられない人道無視、且つ日本を貶める狡猾な手法で大きく業績を伸ばした。
・新日鉄から技術を盗んだ韓国ポスコに日鉄が訴訟を起こしている中、チョンヨタはポスコと関係強化。
・ＴＶＣＭの中で、かつて朝鮮半島に進出した秀吉をわざわざ設定。日韓の対立を煽った。
・朝鮮総連系のブログではなぜかトヨタだけが大絶賛されている。
・チュチェ(主体)思想信仰者の（故）磯村　巌 元取締役副会長
・トヨタ以外の車種スレを荒らしまくっては他の国産メーカーを潰そうとしているのは決まってトヨタ信者という現実。
　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　 　　　　 ＿＿＿_
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／´ 　　　＾＼
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　　 (（●）) (（●）)　　　うわ･･･見ろよ、こいつまだチョンヨタなんか乗って やがるぜ！！！
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　.　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　
/　　 　 　　　　 　l::: 　 　l:::　　　ll　　 |　　------------- 　　| 　　　　　　
l　　　l . 　 l　 　 　!::　 　 |:::　　　l 　　|　　　＼　　　　　／　　　 | 　　
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|　　　l　. 　 }　　 　l:::::,r-----　　 ｌ.　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 .／
ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/

>>438
２行にまとめろクズ

この車の信者の思考はまるで剛力彩芽を名女優と言ってるようなものだ

どんなに売れていたところで剛力彩芽を名女優と評価する人はいない

つまりそういうこと

>>426
生まれや育ちの話じゃなく、精神的に田舎者かどうかの話だね
シティボーイならこんなでかいだけのへっぽこ箱車に乗って粋がったりしないもの(*´ω`*)

別に東京に住んでなくたって都会派の奴は都会派だが、東京に住んでる奴には田舎派みたいな奴はいないな

主な移動手段が電車である東京の奴らをターゲットにしても儲からないし、自ずと田舎の下品なファミリーにこの車が売れる流れ

メーカー目線からすれば大成功だが、ユーザー目線では複雑な心境

>>442
都道府県別自家用乗用車の登録台数の１位は愛知県
インフラが発達していても東京都は２位だよ
トップ10位までみても公共交通が発達した政令指定都市を含む都道府県ばかりが並んでいる

>>437
よっぽど70に乗りたかったんだなw

>>443
愛知は田舎の中の田舎です(笑)

旧型７０乗りの妬みスレはここでしょうか？

>>440
消費期限切れの古いコピペを
貼ってんなよ糞野郎

チョメチョメするなら８人乗り仕様の方が安定感ありますか？

>>447
都合の悪い事はコピペ（ｷﾘｯ

コピペだろうがなんだろうがそういう車ですし

>>448
７シータでも可能じゃまいか。
シートアレンジで有利なのは７だぞ。
運転席から最後部までウォークスルーも可能だしな。

http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1733121/024_o.jpg

http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1733121/025_o.jpg

http://newsroom.toyota.co.jp/pages/news/older/images/2014/01/20/voxy1401_19_T_0.jpg

http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1733121/020_o.jpg

http://tyrar.com/img/noah/noah11.jpg

http://gazoo.com/car/newcar/salespoint/PublishingImages/noah_140120/img-util-noahArrange7-1.jpg

http://newsroom.toyota.co.jp/pages/news/older/images/2014/01/20/Voxy_T.jpg

アンチの工作も無駄に終わり馬鹿売れでワロタ
アンチはいつも鏡で自分の奇形顔見てるから、新形ノアヴォクがかっこ悪く見えるのかね。
アンチの不幸な美的感覚に同情するよ。

いや、流石に売れ過ぎだ。

70系でも溢れかえってるノアヴォクなのに
このままだととんでもなく溢れかえることになるから
マジでアンチは頑張って販売台数を抑えてくれ。

>>452
アンチはバカにしたいだけで
売れようが売れまいがどうでもいい。
ノアボクレベルの誰でも買える車格なら、ありふれるくらいが身の丈に合っている。

ミニバンのカローラ版な

カローラはもう時代的に・・・
今はカローラポジションはプリウス。

>>450
シートが商用車みたいだな

>>450
師匠ありがとうございます。

おツユが付いたら困るんでシートカバー忘れないっす。

二列目シート片側外したらバイク載るかな
エスクワイアをトランポにしたい

バイクのサイズによるが多分無理。

そもそも２列目シートが前に倒しても
ある程度のスペースを取るもんだから
自転車ですらハンドル切らないと真っ直ぐ縦には乗らない。

単車だと全長が自転車よりも長いから
まず無理だと思って良いレベル。

２列目シートを完全に取り外せば行ける。

勿論片側取り外すつもりよ。重たそうだけどw

バイクが倒れないよう固定するためにベルトを横方向にも張るだろうから、その分の空間も犠牲になるかな

うちはじじばば抜きの３人家族なんで５人乗りタイプがあればよかったんだけどな
売れすぎみたいだしシエンタのＦＭＣでも待ってみるか

>>461
載せてる時は二人乗れれば十分。広くなるならサードシートも要らないや。跳ね上げだから変わんないか
フックはシートレール辺りから生やすかな
快適で燃費もいいトランポが欲しくてねえ。エスクの実車発表が待ち遠しい

>>457
ちなみオール室内カーテンTOYOTA注文No.039の35,000円を頼むならピラーライトはつけない方がいい。
TOYOTAプリーツタイプが取り付け付加になる。

それでもお前がムード満点に見せつけたいならばピラーライトを推奨する。
あとギシギシ音がいやならロードノイズマットはつけろ。

最後にこれは内緒だがエンジン掛けて行為に及ぶなら、フロントのみサンシェード仕様にしてミラータイプのドライブレコーダーを起動させたまま反転させておくとFullHD録画も可能だぞ。

がんがれ

ハイエース買えや

>>443
5ナンバーミニバンは田舎よりも都会の方が割合高いイメージ。
都会は自宅の駐車場が狭く、一台分しかないから、5ナンバーミニバンが売れている。

カーセンサーで中古車として出回ってるヴォクシーの数を検索すると、
関東だと埼玉が407件、東京が346、神奈川が240件、千葉が250件で埼玉がトップ

これをそれぞれの都道府県の乗用車の登録台数(単位：万台)で割ると
埼玉407/308=1.32
東京346/313=1.11
神奈川240/303=0.79
千葉240/270=0.89

セレナだと
埼玉448/308=1.45
東京410/313=1.31
神奈川372/303=1.23
千葉221/270=0.82

アルファードだと
埼玉294/308=0.95
東京149/313=0.48
神奈川187/303=0.62
千葉197/270=0.73

ヴェルファイアだと
埼玉125/308=0.41
東京108/313=0.35
神奈川48/303=0.16
千葉52/270=0.0.19

と、いずれも埼玉がトップ
神奈川千葉はミニバン率が低めで、
特にヴォクシーやヴェルファイアの厳つい系は不人気という結果に(セレナやアルファードだと埼玉東京との差は小さめ)

エクスワイヤのテールは果たして？

ファミリーカーのスレなのに
なぜか住人は厨房レベル

>>469
マイルドヤンキー向けの車だから仕方ない

2007年に先代のヴォクシーが登場した時には、3年も経ったらハイブリッドが投入されて、
最強のミニバンになるだろうと予測したが、現実には6年半もの時がかかった。
次世代になって、やっとハイブリッドが投入されたわけだが、なんでこんなに時間がかかったのか。
それはガソリン車しかない先代でも十分に売れていたからだろう。
特にワルなムードのあるヴォクシーは、ファミリーイメージのセレナやステップワゴンが嫌なお父さんにはマストなアイテムだった。
マイルドヤンキーが日本を支配しているというマーケティング論が最近ウケているようだが、
ベストセラーカーのヴォクシーはワルなムードを好むマイルドヤンキーなお父さんに支持された。
そのためミニバンにはワルっぽい雰囲気が大事だなあと、真面目なトヨタの開発陣は学んだようで、
今回はノアまで悪っぽくしてしまった。
ただ、こうなるとマイルドヤンキーではないお父さんには買いづらいクルマになってしまったように思える。
ヴォクシーは仕方ないが、せめてノアを大人しいデザインにして欲しかった。
そうすればマイルドヤンキーではない感性を持つ層にも売れるクルマになったと思うのだが。そこはちょっと残念に思える。
http://www.motordays.com/newcar/articles/voxy_toyota_imp_20140404/index.php?page=3

太陽光熱交換効率が回生効率を上回ってるぜ

>>470
ノア単体でもセレナより売れてるんだから成功だろう。
しかもノアはハイブリッドの方が売れてるんだから、そういう層にも支持されてるってことだよ。

>>451
こんなところのアンチ活動が
売り上げに影響するわけ無いだろ禿w

都合の悪い意見は全部アンチの工作という事にしておきたいんだろ
察してやろうぜ

次のセレナがどんだけ燃費良くしてくるかだな。俺はトヨタ派だからとりあえず70系からそのまま乗り換えたけど。

セレナは良い車なんだけど、シートアレンジが残念過ぎる

>>476
どんなところが？
今その二台で迷い中…

>>477
二列目のスライド量と、二列目真ん中のシートを折りたたんで前後にスライドさせる部分かな。
ウチは子供三人(ジュニアシート×２・チャイルドシート×１)なんで、もう少し二列目が動いて欲しかった。
二列目真ん中云々は、７人乗りと８人乗りを両立させようって事なんだろうけど、個人的には要らない。
走行中に二列目と三列目に座ったけど、乗り心地は悪くないと思った。

ノアボクは展示車でシート動かしただけで試乗してないからよく分からんが、
シートアレンジ的には良かった。ただシートはショボそう。

確かに、セレナはあれのせいで完全にウォークスルーも出来ないしな。
あと、現状だとセレナだけが、床が高すぎかなぁ。
あれがいいひともいるかもしれないけど、
低い方が乗り降りもしやすいし、車としても安定する。

>>441
粋がっているのかとか、どうして分かるの？

>>480
粋がっているのか否かなんてさ
普通に考えて形姿からでしかないよね。
勿論基準なんてものはないし本人一個人の感想。
だが、本人が得た実際の感想だから
「それはちょっと可笑しい。」とか他人が否定は出来ない。
でもこれが回答だよ。

逆に解らないのが不思議なんだけど、
どうしてそんな事もろくに解らないの？

あ、
それと自分はは>441氏ではないよ。

このクラスで比較されるのはセレナ、ステップワゴンくらい？
マツダのワンボックスは論外なの？

5人乗りメイン（チャイルドシート2ヶ）の場合、7人乗りか8人乗りか。
どっちがいいのか迷う。
大は小を兼ねるのかな？

２列目窓のシェードは真夏には嫁になかなか好評だけど
それと同じような機構で炎天下での駐車時にフロントガラスにワンタッチで反射板を張れると便利なんだけどな
市販の吸盤のやつってたまに吸盤がはがれて落ちてたり一々貼るの面倒くさい

>>484
チャイルドシートをどこに付けるかによる
2列目に2つ付けるなら7人乗り一択
2列目3列目ﾆ1つづつ付けるなら8人乗りでも可
でも3列目までのウォークスルー考えたら7人乗りの方がいいかも

≫485
最近はダイソーの黒ボード3枚（真ん中だけミラー部分加工）
をポンポンと置く　軽いので便利

俺は4人乗りメイン(子供2人)チャイルドシート1ジュニアシート1で迷ってる
7人乗りの方がサードシートへの移動が楽だろうけど、荷物乗せるためにサードシート収納したときに4人しか座れないのが気になってる

>>485
俺は吸盤の跡がガラスに付くのが嫌だから吸盤取り外してバイザーで押さえてる

マツダはディーゼル出したら候補にあがる

この国はディーゼルに対して冷たい国

>>488
うんわかる。結局、3列目使うと言うことは大勢乗るわけで、
荷物も必然的に増えるのよ。
5人とか微妙な時どうするかだよね。

トヨタ店系列の営業マンにセールスマニュアルが配布されたようだ

>>492
セカンド・サードシートを少しずつ前に出せば多少はスペース出来るから、それでってことになるよね
それかサード片方だけ収納するとかかな
大人だけなら7人でいいけど、子供おると考えるわ

>>481
まじめか。
ちょっと煽るとこれだから笑える。

>>495
まじめで何が悪い？
マイルドヤンキー君w

>>496
それしか取り柄がないもんな、童貞w

　










　　　　本日も基地外信者スレは平常運転









　

所詮ドンガラｗ
後ろから見ているとフラフラヨタヨタ、
恥ずかしいから、いきがって乗るなよ。
それと段ボール並の剛性なんだから
エアロ付けてインチアップも辞めとけｗ

こんな車でも納車日にはワクワクするのかね。

>>495
バカなりに
たまには
頭使えよ

>>497
ちょっと煽るとこれだから笑える。

>>502
いっつも笑ってて大変だな

>>502
黙って笑ってろバカ

>>502
煽ってたのか？

　










　　　　本日も基地外信者スレは平常運転









　

「自分の車」としてではなく「他者の車」として一歩離れた場所から冷静に見れている者の意見にこそ真実がある

自分の買った車をわざわざ悪く言う人なんていないしね

あんまり追い詰めると買ってしまった人が可哀想だけど、悪い点は悪いとどんどん主張していかないとトヨタの思う壷だ

ヘビースモーカーで、且つ誠意だなんだってモンペもどきなユーザーが価格コムに蔓延っていてキモイのですが。
どうすればいいですか？

典型的なリア充車だけどな

>>507
こんなとこで主張？
トヨタにどんな影響が？

>>510
ノアヴォクってトヨタ車だよな？
なら主張したってええやろ。
影響は本当にわずかだがあるんじゃねーの。
バカだからいちいち言わんとわからんのか。

よく調べない人が買う車

社外品で9インチ付けようと思ったらアルパイン一択なんかぁ。

>>388
ガソリン車と同じ運転の仕方してるでしょ？ハイブリッド車はハイブリッド車に合わせた運転しないと。
希望の速度になったらアクセル緩めるんじゃなく、アクセルから足を離す。そして再度アクセルをエンジンかからないように軽く踏む。これでEV走行になる。
ハイブリッド車はいかにEV走行させるかで燃費が変わる。
パワーモードで一気に(流れに乗って)加速、アクセル離す、軽くアクセル踏みEV走行。これで街乗りは17は軽く越える。

ノアの黄緑色 派手で嫌だな

彼氏に乗って欲しいクルマランキングベスト10
1位　ＢＭＷ　３シリーズ セダン
2位　日産　フェアレディ Ｚ
3位　クライスラー　ジープ チェロキー
4位　日産　スカイライン クーペ
5位　トヨタ ランドクルーザー
6位　ボルボ　Ｖ７０
7位　メルセデス・ベンツ　Ｅクラス
8位　メルセデス・ベンツ　ＳＬＫクラス
9位　トヨタ セルシオ
10位　スバル レガシィ ツーリングワゴン
http://laboo.221616.com/UseResult/p_id-1/c_id-8/

みんなナビ何にした？

MOPナビ
・良い点･･･ステアリングスイッチが使える。
・悪い点･･･リアモニターが着けられない。
ハイブリッドに設定無し。

DOPor社外ナビ
・良い点･･･サイズが選べる。
リアモニターが着けられる。
・悪い点･･･ステアリングスイッチが使えない。

こんな感じで考えてるんだけど、皆さんが選んだナビとその理由を教えて欲しい。
個人的にクルコンが欲しいので、ハイブリッドＶorＧかガソリンＶorＧで検討中。

マイチェンって発売から二年くらいでするのかな？

ブレーキ改善されたらうれしいんですが。

>>518
ファミリーカーでブレーキ改善希望だとよｗ
対向異形６ピスブレンボ希望ってかｗｗ

ブレーキもろくにかけれないなら車乗るなよ

いやいやブレーキアシストが付けばいいなと思って。

夏休みの中学生のような煽りが入ってビックリクリクリクリ(>_<)

>>521
痛いヤツｗｗｗ

>>507
お前、ゲリぞうみたいだな。

>>493
https://twitter.com/kanchan208/status/498473085238902785

>>518
トヨタは3年でMC、6年でFMC

KFCは？

ソ−ッグッ

ワロタｗ

え？

やべっ
吹いたわｗ

自演か

585 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/08/11(月) 16:58:52.15 ID:zUf7PJo60
金ないのと短小は男性として最低なんだよな

↑
包茎なんだろ？

　










　　　　本日も基地外信者スレは平常運転









　

>>514　thanks
今度試してみるよ。
今は通常モード。
エコモードはあまり燃費よくないんで
ガッカリ。

KFCは認めざるをえない

骨がじゃまじゃないっすか？味は好きですが。

えすくわいやまだー

>>524
10月29日発売だか発表だか言ってた
ペット店でも配布されてるようだ
ノアボクより数万高いらしい

上級って書いてあるけど・・・・・て感じだったーよ

>>538
数万そうなるだろうな。30〜50高で良いのに

数万高いくらいで売れるんかね？
50アップで内装や装備を豪華にした方が売れる気がする。

ノアヴォク兄、スマートブレーキついてるかだけ教えてエロい人

>>541
だから・・・
トヨタが普及車にPCSを搭載するのは2015年以降だって。
どうしても欲しいなら2015年以降まで待ちなさい。

トラブルを起して訴訟になるのが嫌だから導入に慎重なんだろ

なんか話題もループしてる事だし値引きの話でもするか

既に30万程度ならオプション無しでも余裕らしいな

>>544
ブレーキの話しようぜｗｗｗｗｗｗ

自動ブレーキは、
「2015年までに全車種に搭載」から、
「2015年内に全車種に搭載開始」にアナウンスが変わってるような希ガス

2015年から普及車にも順次搭載になってるから、2015年内に終わらない気がする。

納車遅いのー

てか必要ねぇー

>>538
数万じゃカーテンエアバック標準にしたら終わってしまうな
何がしたいんだが…数万ってあってないようなものだな

>>546
自動ブレーキなんてどうでもいんだよ

>>544
すでに値崩れ
フルオプションならもはや40は余裕の粋

納車されて3ヶ月が経った印象だが、普通に運転している分には全く疲れない車。
肘置きと高い目線、広い視界。
大きい車が苦手なので今までミニバンは食わず嫌いだったが、いつも運転で疲れを感じてたオレにはぴったりだった。

70から乗り換え、エス、アルも視野にあったが比べると無駄にデカく感じ80に決めた。

>>554
金が無いと素直に家よｗ

自動ブレーキが付いたら将来的には付いてる車と付いてない車で保険料が格段に変わってくると思ってます。

http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1630417/100_o.jpg

http://clicccar.com/wp-content/uploads/2014/01/MODELLISTA_DSC4160-618x411.jpg

http://www.mzspeed.co.jp/products/body-kit/images/219/4.jpg

http://i.ytimg.com/vi/gEhbIQBKzzM/0.jpg

http://www.mzspeed.co.jp/products/body-kit/images/219/80noah_si_mc-f7.jpg

http://blog-imgs-47.fc2.com/d/r/u/drumsyos/12_201402021224239c9.jpg

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/storage/1021130/plus/1660be3710.jpg

http://picture1.goo-net.com/020/0200053/J/0200053A30140702W00102.jpg

http://pds.exblog.jp/pds/1/201401/19/14/b0110314_19473581.jpg

http://clicccar.com/wp-content/uploads/2014/02/MODELLISTA_DSC4125-618x410.jpg

http://image.kurumaerabi.com/image0/00/06/bf/0006BF73.jpg

>>553
シートをユーロスタークルーズとかにするともっと良いかもね
俺も疲れるし、アルヴェルはデカすぎて面倒だし
安いし、足車に良さそうだから検討してる

発売から3年の2016年のMCで車線認識とか、前車追従とか付きそうだからそれ待ちかな
エスクワイアとかに付いたら飛びつく予定

>トヨタ、15年から普及価格帯の自動ブレーキを展開
>価格については歩行者検知やレーン認知の機能をもったもので「1ケタ（万円）台にしたい」（同）という。
http://response.jp/article/2013/10/11/208314.html

>トヨタ自動車の常務役員を務める小木曽聡氏は、
>「当社は、より広い速度域をカバーできる運転支援システムを現在開発中である。
>この運転支援システムが完成する2015年以降、パッソのような小型車をはじめ
>さまざまな車両への展開を始める計画だ」と述べている。
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1404/15/news030_2.html

>トヨタ自動車は、ドライバーが運転操作をしなくても走行する
>「自動運転車」を２０１５（平成２７）年にも実用化する。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/131011/biz13101116550010-n1.htm

>>556
その頃には新車は全車装備で、新車に買い換えるから全く問題ない。
高い車じゃないんだし、長く乗っても5年だわ。

そんなこと聞いてねえよｗ

10年乗っても5年で買い換えても、人気車種だと支払い額はあまり変わらないからな。

こんなの子育て中に数年乗るだけだろ

ノアヴォクはやたらパチ屋の駐車場に停まってるけど、パチンカスは例外なく低学歴
なぜならいい大学出たやつがパチンコで儲けようなどという思考にならない

http://i.imgur.com/ZGnItA7.jpg

>>564
また変な言葉流行らそうとしてますね(笑)

チャイルドモンキーの間違いだろ

マイルドヤンキーって関わりたくない連中の総称ということか？

単なる田舎の負け組だろ
頭のいい男や容姿のいい女は出て行くんだから

ノアボク乗ってる時点で痛いと思うよｗ

ごめんよ

>>564
半径5kmのために見栄でVOXY買ってるマイルドヤンキーがかわいそうでもある

クズが上京してこないのは良いことだな

>>564
この人の中ではタバコとパチンコしてたらヤンキーなんだなw
マイルドヤンキーはトヨタ嫌いの人物が作ったとしか思えんw
皮肉をいうために

ラーメンが好きを追加するべき
田舎の国道沿いはパチンコとラーメン屋ばかり

安いホイールにインチアップして、真ん中が黒いダサイエアロ。
そしてヴォクシーに乗っている奴が、ハンドル12時持ち。
しかもリアウインドウにＤＡＤのステッカーｗ
これはもうバカの役満だろ。

>>574
お前、うらやましいのがバレバレだぞｗ

ＤＡＤはないな。
あれなんなの？ＴＲＤとかのほうがマシだな

前の車がセレナの現行タイプだった。
信号で止まり、そのあと青信号になったとたんに、むきになったかセレナのなんちゃってハイブリッドは、全開加速？で消えてしまった。。
こちらはヴォクシーZS、余裕で付いていける発進加速だな〜と思ったけど、大人げないから、のんびりエコ発進した。

大人の紳士的な運転のヴォクシーと俺に彼女も、哀れなセレナだねー、って余裕の顔。
一人の運転のときは、今度は俺が、発進加速でセレナをぶっちぎりで突き放して引導わたしてやろうと思った。

>>577
箱車同士で引導もなんもないだろ

あっ、釣られた？w

くだらねぇ争いをするな

哀れなほど下らねえな

シグナルグランプリとかやめとけよw

価値観が合わない

おれのノアＳＩをチンケな８６クーペが一生懸命煽ってましたわｗ

大型ミニバンを煽るとか涙ぐましい努力でしたｗ

>>583
30年前の車に煽られて負けてﾜﾛｽｗ

最近の８６じゃないのか？

煽られても見えねぇな

>>585
クーペとわざわざ書いているのだから、とうふ屋の86だろ

とうふ屋のはエンジン載せ変えてるからな！

ピキッ
もしかして豆腐屋をディスってんの？

そんな事よりブレークアシスト早く装着してくれトヨタ！

>>583
５ナンバーサイズなのに大型ミニバンなの？

>>5
>>590
軽からの乗り換えなんだろ

５ナンバーサイズのセダンを大型セダンと言ってたら笑っちゃうよな

>>589
ブレークアシスト怖すぎ

>>588
11,000までキッチリ回せｗｗｗ

>>583
そっれ85だろー

>>595
樹かよぉｗｗｗｗｗｗ

レーンキープ
追従クルコン
衝突防止

はようしてくれ、買いたくても
スバルのアイサイト知ってしまってる嫁が許可してくれない

中途半端な自動化コワい。
運転しててもやることなくなり
緊張感なくなると
スマホいじる奴増える。

>>597
奥さんのオマンコ臭いでしょ

>>599
興奮する

>>583
天空馬出張乙

>>577
安心しろ｡
ジェントルは他人の乗っている車なんか気にしてないから。
他が気になって仕方ないのが子供の証。

アイサイトの レーンキープは微妙だがな。
使ったことない人が思ってるような動きはしないよ。
あれ、CMだけ見ると自動で航行してくれるように感じるけど、全然そんなことないからなw

あくまで補助システムなのはわかってるんだよ！！！

だがそれがいい

>>603
設定すらないノアヴォクの擁護が何を言っても虚しいだけ
次返すレスは、どうせこんなのなら無い方がいいって言うのが精一杯だろｗ

>>605
なしで定価が5万下がるなら、正直ないほうがいい。
オプションなら選ばないだけだからどうでもいいが。

>>606
つけてた方が任意保険下がるから
結局は得すると思うぞ

>>607
その頃には買い換えるから問題ない。
新車で買って5年以上乗らないから。

>>607
どこの保険会社が自動ブレーキで保険料下がる？

>>609
将来の話でしょw
その頃には買い換えだよなw

　










　　　今日も基地外信者スレは平常運転









　

アルヴェルは可愛い奥様も運転してるけどな

>>612
このスレのオーナーは殆ど奥さんが
セカンドカーに選んでるよ。

都内家持ちで庭付きカーポート２台
旦那はスポーツカーだから。

ワロタ

つーか、ここの連中はアシスト無いと運転できねぇのかよｗｗｗ

>>613
キモい・・・

旦那はとうふ屋の86

>>615
長距離を帰省とかで使うなら
前車追従クルコン、レーンキープは有り難い

嫁は、次の車には絶対に必須だと言ってる。
オレは、ノア欲しいけど決定権が無い

下手くそ棒並にいらない

>>619
コーナーセンサーもいらないぞ
「俺は運転ヘタです」って言ってるようなものｗ

何故かウチはノアとオデッセイで、結局オデになってしまった。
おれはノアの方が安いし維持費も燃費もと言ったが、最終的に嫁が決めた。

>>620
悪いｗ
俺はバックモニターが無いと不安だわ（コーナーセンサーはあったら便利かな？程度）
ま、下手と笑ってくれ

しかし、昔はバックモニターなんてなくても普通に駐車していたけど、一旦なれちゃうとダメだなｗ

>>622
確かにバックモニターに慣れちゃうと必需品になるわなｗ
でもバックカメラは目立たないから良いんじゃね？
コーナーセンサーも最近のは目立ちにくいけど、やっぱ気になるわｗ

もうじきもっと薄型の貼り付けタイプカメラが出るから、フロントバンパーに3つ、リアに3つとかカメラ取り付けできるぞ。全方位ドラレコ時代到来だ。

兼用でレーンキープに、自動追い越しも頼むわ

>>625
高速を自動で運転してくれるようになると助かるんだが・・・
嫁が高速は運転したくないとほざくから、帰りはシンドいんだよね・・・

>>621
オデッセイは高級ミニバン
完全に格上

ノアヴォク買われた方の
世帯年収、家族構成教えてください。

８人乗りの二列目のアームレストはちゃんと使えますか？
なんかフタがない小物入れみたいになってるので気になってます。

>>629
ディーラーに聞いてみたら？
８人乗りは試乗車にもなかったから良く分からんわ
７人乗りは嫌なの？

8人乗り中央はアームレストっていうよりドリンク置き場だな。

>>628
年収約1100(俺800 嫁300)
嫁と子供二人
フリードから買い替えの嫁車ノアSi
俺はプジョーRCZ

って、ほんまの事書いて釣られてみたw

>>628
独身自営700万　ノアHV-G購入
減価償却6年

>>628
世帯年収1000万
妻、子供1人、来月もう一人産まれる。両親と同居。
前車プリウスに物理的に6人が乗れなくなったため、ヴォクシーZS購入。

値引き渋いね〜〜

ノアＳＩ　７人ＦＦ　ＭＯＰ１０万　ＤＯＰ３０万

値引き２３万と納車費用サービス。

お金のある芸能でもアルファードやエルグランド、オデッセイ、エスティマ乗ってるという人はけっこういるけど、
そこそこの地位にいる芸能人でノアヴォク乗ってるって人聞かないよな

ノアヴォクはファミリーカーだし
見栄張るならアルベルだろ。

南明奈

南明奈は金貯まったらエスカレードかナビゲーターに乗りたいと言っていたからなぁ

　










　　　お盆中も基地外信者スレは平常運転









　

そういや、ノアとヴォクシーで自動車保険代違ったりすんのかな？
なんか、ノアの方が年齢層も高くて、おとなしそうで、
事故が少なそうなイメージ何だが。
まあ、俺はヴォクシーなんだが

ブスガリかw

俺もノアよりヴォクシーのほうが事故率高そうな気がするけど、保険会社は区別してない

http://image.search.yahoo.co.jp/search?rkf=2&ei=UTF-8&p=AW-90SVM#mode%3Ddetail%26index%3D8%26st%3D395

ノアの白ってザブーンに似てるよな。
急に可愛く見えてきた、来年の買い替えでノアかあな。
しかしセレナとノアの2台体制だと・・・

>>641
保険代ｗｗｗ

>>645
どうした？そんなに笑って
保険料だと言いたいのか？

>>644
似てなさすぎ。センスなさすぎわろた。
これだろ。
http://www.garitto.com/product/23125908

>>645
重箱の隅をつつくようなことはやめろよ
中2病くん。

保険代ｗｗｗ

>>630-631
ありがとうございます。
どうしても８人乗りが欲しいのですが二列目に乗った時にアームレストがないと長距離は疲れます。
Mクラスミニバンの８人乗りで二列目にアームレストがある車って少ないので困っています。

>>650
8人乗りのワンボックスで2列目にアームレストって、ドア側にってことだよな

>>651
中央のアームレストです。
８人乗りのMクラスミニバンで二列目のドア側にアームレストがある車はないでしょ？

>>652
つけろよ

>>590
でかく見えるが小型普通自動車。
そこが魅力なんだが分かっていないやつが多すぎる。

>>618
嫁に運転させるな。
危険すぎるだろ。

わざわざエアロ付けて
大きくなって取り回ししずらくするのが理解できん

ってか、前車追従クルーズと自動ブレーキはよう

>>656
今の時代、必須装備だよね。
付いてないのは欠陥品と思われても仕方ないレベル。

トミカのミニカーはまだ出ないのかなぁ。
自分の車買うのが何気に楽しみなんだが。

自動ブレーキはいざという時の保険としてはまだしも、追従クルーズは信用するのはまだまだ怖すぎ…
機能付いてて使うとしても毎回大丈夫か疑うわ…

いつも思うが
>>640が一番基地外かと…

>>659
レヴォーグのは使い物にならんよ。
車線の色で認識しなかったり、ずっとレーンキープする機能な分けでもない。
余所見や居眠りなんかで車線越えそうな時にグッと戻してくれるだけ。
あれで高速が楽に運転できると思ってる奴は全くの勘違い。

DOPでNSZT-Y64T付けた人いる？
9月納車予定なので、レビュー聞きたいんだけど

渋滞にはまってハイブリットでよかったと思ってる人が大勢いそうな時間ですな

>>661
www

>>663
渋滞だと何故にハイブリッドが良いの？
田舎なんでわからんw

>>665
アイドリング状態が少ないからでしょ

渋滞中でもエアコンのためにエンジン駆動するからさしてメリットはない

今日ＺＳに試乗してきたんだけ、雨粒が天井にあたって
カンカン音がなってきになったんだけど
そんなもん？
セレナとかステップワゴンは雨が降ってなかったからわからなかった

単純にカッコ悪い。

そんなもんだよ そんな細かい事イチイチ気にしてたらどんな車にも乗れねぇぞ

>>661
前車追従だけでも相当に楽になるやろ

>>652
デリカがあるだろ

デリカ欲しい！！！

>>672
デリカってMクラスなの？
ノアヴォクと同じくらいの多きさに見えるからMクラスっぽいね、興味ないからどうでも良いけど

>>671
前者について来れないんだから付けても無駄でしょ

>>675
お前のポンコツ車と一緒にするなよｗ

>>667
止まってエアコンだけ使うとき
ハイブリッドの利点高い。
必要な分だけエンジンかかって
十分充電されたらエンジン切れる。
充電量減ったら勝手にエンジン始動する。

デリカはクラスが違うでしょ。

デリカ欲しいけど高くて買えないっす

トヨタ車体って盆休みあるの？
休んでないで早く僕の車作ってよ〜

ノア契約してから二ヶ月が過ぎたよ・・・


ヴォクシーはバカっぽいから眼中ありませんでした。

>>678
でりか良いのだが、２リッターは２駆のみなので却下

>>671
レーンキープの話だろ？
なぜ関係無い機能の話を持ち出すのか。

>>679
うーん、この文章から
滲み出る低脳ぶり

>>679
こんなアホな文章しかかけないノアオーナーですっていう自虐か？

>>681
追従クルーズの話じゃないの？
超便利だし、さっさと付けて欲しい

>>684
レーンキープは今のところ大した役にはたたないって話だからちゃんと読んでレスしろ。

>>679
バカっぽいというならば
ど真ん中だろ？
バカだから気付かないのか何なのか
なぜ買わなかったのかと小一時間問い詰めたい

　／　　 ／

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　 ／

　　　　　　　 　（（　　,, - =＝= - ィ　　　／　　よしよし

　　　　　　　　　　,,-´-- ー-ｙ　　　　／　　　　良く頑張ったねー偉いねー

　　　　　　　　　/　　　 ⊂二＿__ ィ´　　））　　もう泣かなくていいからねー

　　　　　　　 ：/　　＿ ,　　、＿　 :::|：

　　　　　　　 ：|　 o●） 三 （●o　::::|：

　　　　　　　 ：|　 ///　 し　 ///　::::|：

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　　　　　　, ― ＼　　 ｀￣´　　　／ー 、

　　　　　/　　　　 ￣　　　　　￣　　　 :::ヽ

　　　　 ：|　　　　　　　　　　　　　　　　 :::|：

　　　　 ：|　　　|　 　 　信者　　 　 |　　::::|：

　　　　 ：|　　　|　　　　　　　　　　 |　　:::|：

>>679
低学歴丸出しのバカ文章

VWとかのレーンキープは割と強力という話は聞いたことあるが
本来あくまでアシスト機能なんだからハンドルに抵抗与える程度でいいだろ
手放し運転できるようになるとでも思ってるのか

居眠り誘発機能だな。

あくまで補助だが無いよりはいい！

>>691
完全に無料ならな。
開発費や原価費用なんかが定価にのせられてるわけで
ない方が安くなる可能性もあるんだから役に立たなければない方が良い。

付いてても構わんが、安全補助装置系は常備になって数年経ってないと信用なんてないから気休め
そんなもん金払ってまでいらん

こんな200万でも十分な価格と性能のポンコツ車を
購入している奴らが、開発費？原価費用？
何か言ってるぞｗ

>>679
禿同www
ヴォクシーは傷がつきやすい全面プラスチックなんだよな。

なんかプラモみたいで安っぽいw
なにがマイヤンだよ。
ガキが騙されて買うクルマだね。

リアフェンダーもプラスチック
色が違う

プラスチックっていうよりプラッチック！！！

>>694
欲しくて堪らないんだろ？ｗ

>>698
レス付けて頂いて、こう言うのも何ですが
こんなの欲しくも有りませんし、恥ずかしくて乗りたくも有りません。
本当に申し訳ありません。

>>699
ほんとは幸せ家族が乗るミニバンが羨ましいんでしょ？

幸せ家族はハッチバック

>>699
欲しくてたまらない心が文章から伝わってきました。
ありがとうございました。

>>699
レンタファミリーとレンタカーでがんばれよ

全く興味なかったらこんなスレこねぇもんな

>>699
恥ずかしい奴だ。ここ見てるくせにw

>>699
激しく同意
自分は楽しいから巡回して来てるだけ

エスクワイアの続報まだかなー

http://www.sankoh-jp.com/shinsya/esquire/

これノア買った人可哀想だな
ただの廉価版になりそう

いや、ノアの方が数段マシだと思う

>>708
メッキメキで無理やりな高級感を醸し出そうとしていますね。
これを買う奇特な人も居るんだろうな(>_<)

>>711
君のヴォクシー評が是非聞きたいｗ

>>710
どっちもどっちだと思うよ
グリル周りの好みだけで…
ただみた目がノア似の上位が出ちゃうことでノアが下位に見えちゃいそうで怖い

>>712
ZSは魚のエラだと思ってる！！！
あくまで私感なので…

ヴォクシーはプラモデルが走ってるみたいでチープ。

エクスワイア？上級なの？所詮５ナンバーサイズでしょｗ

消去法でノアＳＩにしようかな〜と検討中〜
セレナステップ見飽きたし。

>>715
消去法で車買うん？
まじか？

>>715
ノア契約してから二ヶ月が過ぎたんだろ？

>>715
チンコとマンコ程度の差だろｗｗｗ

選んだり、待ってたりする今が一番楽しいぞ。
納車されてしまったら、一気にわくわく感は失せるw

　










　　　　本日も基地外信者スレは平常運転









　

>>716
ノアとはそういう車
俺も妥協で買った

デザイン以外にほとんどエスクワイアは違いがないのか
自動ブレーキとかつかないのかな

ミニバンのスレってどこもかしこも荒れてるんだな

>>723
パンツにウンコがこびりついてる下流階級で民度の低い中古車ミニバンユーザーがわざわざ嵐に来る

チョンヨタ工作員と一般国民との対立。この一言に尽きる。

ノア=日本国民
ヴォクシー=朝鮮猿

>>726
バカかw

>>708
クラウンアスリート
クラウンロイヤルラウンジ
クラウンマジェスタ

ワンボックスって面積大きいけど手洗いしてるの？

5ナンバーミニバンでも疲れるので洗車回数減りそう。

ヴォクシー納期何ヵ月ですか？

>>730
2〜3ヶ月じゃね？
HVのが早いと聞くが…

>>731
HV VOXY 7月中旬納車だったが
納期1ヶ月だった。

ここもいずれノアヴォクエススレになるのか

>>729
ほとんどの新車購入者は買ったらコーティングしてる。
しかもグラスシーラントやってる新車購入者は絶対にこれ買ってるぞ。
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B003KAWERO?cache=920643e4f6d024cc8b76058ef5d81b55&pi=SY115#ref=pd_aw_sbs_1

http://kebataki.net
俺はここから買ったし。

ノア＆ヴォクシーの一番人気色
ホワイトパールクリスタルシャイン
(傷や直射日光に強い、特殊３層コーティング)
特別価格31,500円

さらにここに
『QMIグラスシーラントタイプT』をする。
これはガラスのような固い皮膜を形成してるから擦りキズにとことん強いボディーと変貌する。
このコーティングをすると
例えば雨が降れば、付着していたホコリや細かい砂、泥汚れがきれいに落ちるほどの効果をうたっているのだ。
晴れの日はオーストリッチでホコリ知らず雨の日は汚れを流し落とす。
そして効果はほぼ５年間以上保持する。

さらに直射日光にも砂や粉塵などのキズにはめっぽう強い。
ちゃんとした洗車なんか半年に１回レベルで充分だろ。
ノアヴォクユーザーはもはや敵がいない。

http://toyota.jp/after_service/car_care/new_car/#overlaySec01

>>734
QMIグラスシーラントタイプT
うわぁ、
洗車機入れてると半年すらもたないアカンヤツなw
メンテナンス液を定期的に塗布することで、
あたかもコーティングが持続している気分に浸れる。
結局のところ通常のWAXがけとなんら変わらない手間がオマケでついてくるという
「ガラス系」ならぬ「お笑い系」のコーティングだ。
ディーラーの利益は厚く被膜は限りなく薄いというドブ銭オプション
新車購入時に無料で施工してくれるならば、
同額でカタチあるオプション品にまわすなり付けてもらったほうが良い。

知ったかぶりすんなよ。
一昔まえのお前らの経験のあるようなチープなCPCじゃないぞw

時代は進化してんだぞw
今の主流はガラス皮膜コーティングだぞ。
脳内で時間がとまってるお前の頭と一緒にするなよ。
カネをけちるアホこそが、毎日洗車キズを無駄につけてんだぞバカめww

http://s.kakaku.com/bbssearch/search.asp?searchword=%83O%83%89%83X%83V%81%5B%83%89%83%93%83g

http://www.hyogotoyota.co.jp/new_car/bodycoat.html
http://s.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=11830283/

>>735

＞ディーラーの利益は厚く被膜は限りなく薄いというドブ銭オプション
上手い、座布団1枚ｗ

CPC施工6年たつが洗車機使い輝き
まだまだ十分あるよ

>>737
そもそもクルマってお前等のように窮屈にカネを出し惜しみしてまで、ローンに必死になって乗るもんじゃないぞ？w

ホント余裕のある車の買い方を知らないアホだな。
かわいそうにお前らはまったく大したこともないコーティング代をケチったぐらいで
脳内出血大サービスしてケチを勝ちにしてそれを価値にしてる恥ずかしい負け組じゃないかw

なーにがコーティング代を浮かしたぶんパーツにカネを掛けるだw(笑)

せっかく色んなサービスが行き届いてるクルマなんだら基本フル装備だろバカなのか？w

そんなケチった人生じゃクルマライフもさぞかし大したことないな。
せっかくトヨタがもっている最新技術やサービスという優れた価値観を新車というクルマの付加価値へプラスする悦び。
そもそもこれが楽しいからクルマを買うんだろ？

お前らはつまんない買い方を推奨してるだけで、見事なまでにチープ民度を露呈しただけだな。
汗だくで車体ボディーにきったねえ塩分撒き散らす残念なパラフィン蝋ワックス厨御苦労さまwww

>>739
過呼吸発作だ、落ち着けよ、発作マン。

なんだ…
新手の釣りか

お金に余裕がある人はアルヴェルに流れます

エクスワイヤの確定写真を車雑誌で見て来た
ノアベースにフロントはクラウンマジェスタ顔
予想価格はノアより５０万ぐらい高い
ハイブリッドとガソリンの二本立て
エアロ仕様はなし

内装が豪華。アルカンターラシートみたいなシートとか
まぁハリアーの内装によく似た感じ

新色のブラックパールがいい
２０２よりいいと思うよ

スタッフマニュアル見せてもらったけど、ノアベースというかグリル以外まんまノアだぞ
装備も殆んど同じ
外観が同じ車を名前を代えて売ってた前例ってあったっけ？

これはもはや兄弟車じゃないよ
ノアだ

>>744
ノアそのままだからなw

フロントグリルと豪華な装備に払う価値がある人は
買うでしょ。ノア・ヴォクシー販売店以外で売るから
ある程度は売れると思うよ。高いけどw

>>736
あのさ、QMIって沈殿する熱に弱いPTFEの添加剤とか
ダメなものしか扱ってないんだぞ。
http://www.carpika.net/know-how/5years/
つうか10年前とクオリティーは変わってねえじゃねえか
オマエみたいなバカがいるからディーラーのポリマーは進歩しないんだよ。

いいからオマエが進歩しろ。

>>745
似た外装の上位が出ると、今まで普通扱いだったものが一気に評価さがるよな

(今)
ノア：ヴォクよりマシ
ヴォク：おもちゃ

(エク出た)
エク：ノアの上位
ヴォク：おもちゃ
ノア：エクの廉価版

こうなるな…

エスクワイアはいったい何が違うんだ
自動ブレーキぐらい付くんだろ？

>>748
つかないよ
装備は基本的にノアヴォクと変わらない
ノアとの違いは内装の配色とグリルくらい

>>746
アホに反応するお前もアホ。
進歩しろ。

六月中旬契約したけどまだ連絡なし
ちなみにヴォクシーZS

ねぇねぇ、今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　信者　　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

本日ディーラーから連絡ありました。
ヴォクシーVアゲハ
長かった。

糞の役にも立たん発言するカスが偉そうだな。
ID:njrQAKkA0

>>746
PTFEの耐熱性は200℃です。
コーティングなどのテフロンの最高使用温度は200℃以上で、融点も260℃を超えます。
高温における加熱重量減もきわめて小さく、非常に熱的に安定している。
これはフライパンにもコーティングされるほどです。
https://www.md-fluoro.co.jp/products/fluoropolymer/about_polyfulorocarbons/property01.html

あとペイントシーラントとグラスシーラントの違いについて。
・ペイントシーラント
テフロン系のポリマーコーティングとなります。イメージとしては、フライパンをイメージして頂ければ
分かり易いですね＾＾

・グラスシーラント
ガラス系のコーティングとなります。低撥水性・低親水性（疎水性）となります。
イメージとしては、弾くのでは無くて上から徐々に水が引いてく
イメージで良いと思います。

●おススメはもちろん、グラスシーラントが良いですよ？
ガラス系は、テフロン系ポリマーに比べ耐久性に優れてますから。

また、濃色車はグラスシーラントが良いと言われている理由もあります。
親水性は、ウォータスポット（イオンデポジット）が出来難いからです。
逆に、撥水の場合は 水の塊が、大きく残ってしまい、天気が良い日に洗車をすると、蒸発してしまい白いリング状の水跡が出来てしまうからなのです。

テフロン系やワックスなどで不満なかたはグラスシーラント タイプＴは如何ですか？
イメージしている感じではないでしょうか？
水アカに関しては、定期的な洗車をしていれば頑固な水アカは付きません。それは、どちらのコーティングにしても言える事です。

何かのご参考になれば幸いです。

>>742
移動する手段以外の価値が見出せないので、ノアヴォクで十分です。
他に金かけたいこといっぱいある。

おーい

ゴリンビューくぅんｗｗｗｗｗｗ

>>754
お前ゴリンビューだろww

>>754
ゴリンビューくん、ちーっすｗｗｗ

>>759
あんたのせいで完全に
ゴリンビュー死亡でつまらんよww

クズどもに聞くが
誰だよゴリンビューって
教えろよ陰毛

>>760
ごめんごめん
ゴリンビューにザオラルかけるために、しばらく休んでいたのだが、名無しでしか書き込めないとは、情けないヤツだわｗ

なんだ、新参か。
お休み

>>762
ザオリクじゃないのねw

425 陰嚢 sage 2014/03/24(月) 21:43:15.52 ID:L/itVJBQi
負けないで、さいーごまで♪


943 尿道炎は童貞 2014/01/22(水) 00:26:53.20 ID:SuxmGroS0
>>917
> 尿道氏が来てからは、ゴリンビューは弱体化した。

それはないｗ　それはおまえの勘違い
俺は今まで様々なスレを荒らしてきたけど
絶対に負けたこと無いから
そのうち尿道が負けで出てこなくなるよ
調子に乗って煽ってくるのは今のうちだけだよ…

>>765
これ何回みても笑えるわw

あまり車のこと知らないのですが、価格が手頃なノアとヴォクシーで悩んでいます
フロントグリル？のあそこが(`皿´)こんな顔に見えて仕方なくて見た目でヴォクシーかな？と思っていますが
ここを見てるとノアの方が人気があり、
グリルと言うものがある方が良いのかな？と思えてきました。
あのグリルと言うものはあるべきものなんですか？
無知ですいませんが教えてくださいm(_ _)m

>>767
グリルなんて飾りなんで性能は同じです
全体ではヴォクシーの方が人気ある
35歳まではヴォクシー、それ以上はノアが人気とも営業に聞いた

>>768
あ、飾りなんですね…あれ

エスクワイア、ホリデーオートの外観だったらわりと欲しいけど

30過ぎてヴォクシーみたいなガキ臭い車買う奴いるのか

ウ゛ォクシーはぶつける前からもうすでに破壊されたようなクルマ
プラ部品が２、３個落っこちたんじゃないかといったようなマスク

えすくわいやにつく装備全部ノアボクにつくから50万高なら
シートカバーとパーツかったら30万くらい安くなりそう
グリルはそんなにかっこよくないし&amp;#8265;

ノアHV納車されて3ヶ月。エアコンつけると異臭が‥何か酸っぱい臭いが‥
エアコンつけると、
内循環になるのが原因か。
で、外気取り入れにしても改善されんのよ。どーするコレ。
同じ人いる？

エスって確か5〜10万円高じゃなかったか

エスクワイヤー、クジラみたいでダサい

販売網の広さと安心感だけで買う層が居るからユーザーをバカにしたような
構成にするよね。
実力はあるけど適当に手抜きする会社は嫌いです。

エアコンは脱臭スプレー直接吹き付けるか
缶タイプの10分脱臭して
エアコンないきじゅんかん
全開風量と温度下げる
これでだいぶ匂い取れると思うよ

>>774
初代のプリウス乗り人が同じ様な症状で、
ディーラー持ってったら無償で修理しいてくれたって言ってたよ。
ディーラーマン曰わく他にも何件かクレームがあったらしく、
プリウスの持病って言ってたらしいが。

とりあえずディーラー持って行ってみたら？

6月契約で納車された人いる？

>>780
25日納車予定

７月契約でまだラインにも乗ってないわ。
９月に新車で旅行行きたかったなぁ。

>>780
９月２日納車確定。　ノアＳＩ

トヨペット点でノアヴォク兄弟車のカタログ見せてもらってきた
ヘッドライト＆テールランプはノアとまったく同じでグリルとフォグ回りに飾りが増えただけ
(これにはかなり残念)
内装は黒＆茶で一部合皮シートとあいまって落ち着いたインテリア
ノアブォクHVの上位グレードと兄弟車の上位いグレードで装備の違いは
両側電動と黒木目＆革ハンドルのみ
これらはノアヴォクでもオプションで選べる(茶木目)
パッと見、ノアの高級グレードが追加されたって感じ
価格はまだ未定

>>784
ヴォクシーは衰退するな。

>>785
逆だろ
見た目違うんだから

地デジアンテナ付けるときにカバー外して思ったんだが、Aピラー細すぎない？
新プラットフォームって言うけど、スモールオーバーラップ対策とかしてるもんかな？

ホイールもまったく同じで後方ナンバープレート上のメッキパーツもネーム以外まんまノアと同じ
横・後ろから見るとノアと見分けがつかない

ノアHV G　
　＋
両側デュアルで59,400円
ウッド調ステアリング33,600円
一部合皮シート
グリルメッキパーツ
フォグメッキパーツ

だから
20万円高ってとこじゃないかね
30万行くかね?
50万だとボッタクリだよ

>>786
僕もそう思います
ヴォクHV　V はそれ以上の車は無いけど
ノアHV G だとそれ以上の車が出て来た
兄弟車の登場でノアの株が下がりましたね
ちなみに
兄弟車はHVのみって話でしたが
ガソリン車も出ます

仮面ライダーV3顔からロビンマスク顔へ

しかしここまで見事なまでにノアなのに、マジでエスクワイアなんて大層な名前にするんかな
クラウンマジェスタみたいにノア○○○とかにしたほうがいいんじゃないの

>>791
ノア捨てたいんだろ、ゴミだから
なんだかんだでボクのが倍以上売れてりゃな

ノアとか名前もキャバ嬢みたいで恥ずかしくて買えない

>>788
両側デュアルって何？

どんな糞嫁だからと離婚すれば男が確実に不利。
最近の事例で、離婚の原因が嫁側にあるにも関わらず、
給料半分持ってかれて、新築は嫁に奪われ、それなのにローンは全額旦那持ちにされたという。
世の中狂ってるぜマジで。

>>794
頭痛が痛い
みたいなもんだろw

>>796
そっか
でも、それ何の装備なの？
（マジ分からん）

　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/;;::　　　　　　　::;ヽ　 　 　 　 ,,ﾄ、,, ,,ｨ ,ｨ
　　　　　　　　 ＿＿＿_　.　　　　 　 　 |;;:: ｨ●ｧ　　ｨ●ｧ::;;|　　　_,,-;"　'' ゛''" ゛';__
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　　　　／　 　 （●） 　（●） ＼ 　 　 　 |;;::　　＿＿　　::;;;|　　,,'"|( d 　/ｏノ　ﾄﾞ゛ `ﾐ
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　.　　　　♪ 彡　　｀) ）.　　 　 　　　|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|　　 　 　　( (´　♪ ミ

>>797
スライドドアが両側デュアルなんで全部で4枚のスライドドアになるってこと。

ノア 老人の送迎車
ヴォクシー リア充
セレナ ファミリー
ステップ DQN
エスクワイア 高級ミニバンを買えるがサイズが大き過ぎない方がいいという人

>>799
あっ、なるほど！
てっ 怖いわ・・・

>>800
ノアの福祉車両感は凄いな
近所で見かける老人ホームステッカーは総じてノア
モデリスタとかファンキーなジジイ専用にしか見えない

生産、追いつかないのにこれ以上
バリエーション増やして何考えて
るんだろうね

そろそろ一ヶ月以内に納車できる
体制にしても良い頃じゃない？

>>802
うちの近所のデイサービスも病院もノア
もうあの世への方舟って感じだな

せめてヴォクシーのリアを継承して欲しかった

>>804
あの世へ、はこぶね

…事故りそうで嫌だな。

７月からVOXY乗ってるんだが
強い雨の日、屋根からの
雨水がドア開けたときに
車内に入り込まないか？

今からか買う人の思考。

ノアＳＩ　若い夫婦ファミリー
ノアＨＶ　仲良しファミリー　定年後孫を乗せる
ヴォクシーＺＳ　小物空威張りＤＱＮ　
ヴォクシーＨＶ　ＤＱＮファミリー
ステップ　大幅値引き低金利が魅力だが古い
セレナ　安全性が高い？大幅値引きが魅力だが古い

ヴォクシーとステップワゴンはねーわ

近くのトヨタにノアのフルエアロ（モデリスタ？）展示してるけど、すげぇカッコよくてしびれた

ノアもアリだね
つーか、逆にノアの方がよく思えてきた

同じ車の顔面変えて、マイルドヤンキー層、ファミリー層、エセセレブ層全て取り込みたいだけ

>>810
そやねん
詳しくどのエアロかわからんねんけどノアもヴォクシーのZS以外も
かっこよくなりますよね。
トータルで30万くらい？はきついけどね

>>812
タイヤもすげぇ薄かったよ
ミニバンのタイヤじゃねぇだろって感じ

あのエアロ30万もすんの！！！！

>>812
いま公式見たら、モデリスタver.Siってのだ

かっこいいね

嫁があまり運転上手じゃないから、サイドカメラがほしいんだけど、
アルパインのサイドカメラまだ80系用のキット無いんだねぇ。
いつか出ると思うけど早く出してほしいなぁ。

>>793
セレナのがキツイなw

ステップワゴンなんてアホみたいなネーミングだろw

お盆に1000キロ走った。渋滞の無い郊外で時速60〜70で走るとリッター25、高速80キープでリッター24、100で走るとリッター19。
前車が70ZSで同じ行程走って最高がリッター12だったから満足。さすがハイブリッドだな。

>>817
走行距離で１０万キロ以上走らないと
もととれないんだけどなw

その前にバッテリー劣化して
結局売っちゃうんじゃない？w

それ考えたらまだミニバン燃費はガソリン車のほうが優秀だよ。
ノアヴォグはミニバンのガソリン車でも燃費No.1だしエンジンも室内空間もめっちゃ静かだしなw

>>817
俺それより3km/lずつ悪い。
後ろにかなり荷物積みっぱなしの
せいかな。
高速でかなり悪化するのは
空気抵抗もあるだろうけど、
ギヤ比設定の問題な気がしてならない。

>>814
これかw
Siははじめからエアロ標準装備だからフロントにモデリスタかますだけでこんな感じになる超お買い得車だけどな。
http://blog.zaq.ne.jp/naopiyo2/img/img_box/img20140322191542383.jpg

https://cdktdw.bn1304.livefilestore.com/y2p4uVemUTQInR3bnDvChijrI2hCz9CKj2a9L60X1wINy7t164xEY9tyopEprxO9PF_kpGJcEzJzgNvh37HZMdj_fhAmQa8PhfErmNAeecb40Q/KC3S00030022.jpg?psid=1

スピードワゴン・スパーダの方が良い

>>821
スパーダはセレナより売れてないだろ
しかもＤシフト入れても
アクセル反応しない劣化品じゃないか

買った人が何かとガクッとするクルマw

新型ヴォクシーかっこよすぎw
毎月10,000台以上売れてるな
これは過去からの統計においても
今までになかった数字だ。
勝ち組大成功のヴォクシーに君はいつのるの？w
http://www.voxy.car-lineup.com/hanbaidaisu.html

このまま爆売れすると新型ヴォクシーだらけになるけどなw
このまま見せ付けられたら７０型はただの古びた洗濯機でしかないw
おまいらもこの時代に乗り遅れるなよ

ＢＩＧウェーブがもう来ている！
おまいら中古乗りはいつ新型買うのか？w

アンチヴォクの介護車ノア擁護班頑張れ

これが現実(´・ω・`)ヴォクが溢れかえって困る

>>823
CMが好感度高かったな

>>823
溢れかえりすぎてて逆に乗りたくねえ

5クラスの箱なんてどれも大衆車
VIPやスポーツカーみたいに希少価値なんてどれもないわ
その時点で大型スーパーにでも行けば絶対にとれもかぶるわ

日本語でおk

>>807
大量に入る！

>>827
何言ってんだ？このバカｗ

ノアヴォクに希少性を求めて乗るやつなんかいねえよアホｗ

>>830
いや、だからそう言ってんだろそいつが。

ノアの購入を考えてるんですけど、フルフラットにしても結構段差ができますよね？
例えば３列目を跳ね上げて２列目を一番前にしたら、大人が横になれるぐらいのフロアになりますか？
しばらく休みが無くて実車を見にいけなくて・・

エスクワイアのHVのGなら３５０万ぐらい
この値段で売れるのかね？

トヨペットだとアルファードのエアロ付低グレードでの売れ筋240Sが3,486,857円
ほとんど売れてない最安価グレード240Xで3,085,714円
ノアヴォクHVのG・Vが3,054,857円だから
装備内容から見て325万か330万ぐらいになるんじゃない?
350万を超えなくするために外観はほとんどノアのままになったんじゃないかな?
外装に手を加えるといくらでも高くなるから、ほどほどに抑えたんだと思う

>>734
DOのボディコーティングとかやっちゃう奴は情弱

>>818
ガソリン車の燃費が優秀？適当な事ばかり書くなよ。夏場はエアコン使えばリッター7〜8。旧型70と変わらない。アイストも夏場は1分以上は無理。すぐエンジンかかる。

>>819
ギヤ比だろうね。80キロ越えたら燃費が急に悪くなる。とはいえ、ガソリン車より悪くなる事はまずないけど。
高速を140キロ位で爆走するプリウスが多いが燃費どれ位なんだろう？

>>836
高速でせめて100km/hまで
燃費悪化しないギア比にして欲しい。

>>832
床は165cmの自分でギリ寝れる
がなぜか平面でなく前後に勾配がある

>>834
ヴェルファイアでもアルファードと価格帯は全く同じだよね？

>>836
そんなアイストは要らないなあ。
うっとおしいだけだ。

>>838
そうなんですね
情報サンクスです

>>838
そういえば何人乗りですか？

ところでノアヴォク信者さんたちのお住まいはどんな感じですか？

�@邸宅・屋敷
�A戸建て
�Bマンション
�C賃貸アパート
�D公営団地
�E寮
�Fカプセルホテル
�Gネカフェ
�H仮設住宅
�I派遣村
�Jダンボールハウス
�K橋の下
�Lノアヴォク
�Mその他

安心安定の粘着キチガイスレ。

エスクワイア、ダメダメみたいだな
ほとんどノアだ

オレの中では

ノアＳＩ＞エクスワイア＞ヴォクシＺＳ＞ヴォクシＨＶ＞ノアＨＶ

�A戸建、延床45坪、借家の隣部屋のおばちゃんちが嫌だったから、仕方なく買った。
危険な扇状地ではないみたい。地盤調査も良かった。
ノアSi、ガキの中学生の車班が終わる３年後に売却予定。

>>846
オレの中では

ノアSI=エクスワイア=ヴォクシーZS=ヴォクシーHV=ノアHV

>>842
ＨＶＶ7人乗りです

しかしまたビミョーなデザインになってしまったよな

内装は置いておくとして外観はもうちょいマシにできなかったのか

外から丸見えだし

いつ発売なのエクスワイアって？

ノアヴォク信者涙目ｗｗｗｗ

ねぇねぇ、今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　信者　　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

だからまだ妥協して買うべきじゃないとあれほど…

お前が心配しなくても売れてるから大丈夫だよ

>>850
どうせ普通にフィルムはるやん

所詮、妥協で買ったので後悔は無い。
欲しい車が出たら買い足せば良いだけの話。
まあ、ファミリーカーを2台は買わないけどね。

なんでエスクワイアの話になってんの？

トヨタ初の自動ブレーキ
ついにエスクワイアにつくのか
アルファード、ベルに続くので、
かなり期待できるな

エクスワイヤースレは消費税(笑)値上げの駆け込み需要で焦って買った層が怒りの書き込みをするスレになりそうだなｗ

車名は「ノア エスクワイア」と予想
カローラフィールダーみたいなノリで

>>858
15時の意見から豹変してるがなにがあったんだよwww

お、よく気付いたな
ディーラーから電話をもらったんだよ

スタッフマニュアルには自動ブレーキの記載はなかったがなあ
情報を小出しにしてるのかな？
だとすれば外観も実はノアではなかったというどんでん返しもあるか？

>>862
いつ発売なの？

>>804
うまい

アホみたいに朝から自演してる
なんなのこのスレは

>>860
それなら納得だな

エスクワイアって

1. 衝突防止自動ブレーキ
2. コンセント

つけれる？

DOのペイントシーラントとグラスシーラントってどんだけ違いある？
あんま気にしてなかったけど今納車待ちでふと契約書見たらペイントになってたもんで...
てか買うときグラスのほうの説明なかった気がするんだけど、そこのディーラーやってないんなか？

>>869
目糞鼻糞だから専門店で施工した方がいい

VOXY12月に煌出るらしい。
即出ならすまん。

　







　　本日もポンコツ箱車スレは平常運転






　

運転っていうほど伸びてないぞ

ボクシー、ノア、エスクワイアでアイサイトのような
自動ブレーキ、追従クルコンまでつくと
すごいなぁ

実際は、年明けのアルファードからだろうけど。

>>871
煌めく必要あるか？
メッキパーツは極力少ないほうがいいが。

>>874
ボクシーノアクラスで多くの装備搭載するとなると通常より安っぽいタイプのになりそう
というかそれだけ色々付けるとなるとどこかコストダウンしないと同じ価格帯での実現が難しい

>>871
特別仕様車でなくオプション扱いになるのかな？

確かメッキが増えるのと、右側パワースライド、スーパーUVになるぐらい。
10周年記念らしく、ノアは出ない模様。

煌を買うつもり
今のZSの貧弱装備は買う気になれなかった
（先代ZS乗りだが）

エスクワイアだけどHVのGで３４０万ぐらいだな
現行のプラスチックな内装に我慢出来ない人には
魅力的かも。まんまノアにクラウングリルが
少し哀しいw

バカ？それともチョン？

>>879
装備は煌でもメッキ増えるくらいで大して変わらんだろw

前回はスピーカーが増えたのか
今回もそうなるかもな

標準ZSのオーディオレスだと4スピーカーだもんなw
先代の煌9スピーカーは無理でもせめてフロントツィーター2ヶ所追加して6スピーカーにしてほしい

>>778、779
ありがとう。ディーラー考えてみます。

ハイブリッドにも煌は出るの？

スピーカーなんて外品のそこそこ（定価3万くらい）のを
付けた方が格段にいいですよ。
マイルドヤンキーなんですから少しくらいDIYしよう（笑）

>>886
スピーカーで音が変わるとか言ってんのは99％思い込み

>>887
えっ？

>>883
車にそんな環境は必要か？

車上生活者なの？

>>883
スピーカーよりも配線やメインユニット見直しが正解。
スピーカーなんてプラシーボ

>>890
吹いたわｗｗｗｗｗｗ

違いのわからない奴に何言っても無駄だよ

流石に純正からスピーカー変えて違いが分からない奴は
音について語る資格はないだろｗ

純正なんか９個にしても１００個にしても
社外品２個の方が断然音いいからなｗ

ドアにハマってた純正のスピーカー見て愕然とした。
工作で作ったみたいなチャチささだぞ。
ホーンとスピーカーは交換必須。

どうせ子供のアニソンとか流してるのに意味あんの？(´・ω・`)

>>894
ノアボクでスピーカー交換
マジ吹いたわｗｗｗｗｗｗ

他人の趣味にケチ付けることほど不粋なことはない。
派手な外観でも高級オーディオでも
オーディオレスでも好きにしたら
いいよ。

実用だけ求めて全員同じ車種のる
ような地上の楽園はゴメンだ。

別に良い音とかたかがカーオーディオに求めてないんだけど
車外への音漏れが酷過ぎだと思うんだが何とかならないのかね？
ソニックデザインの80専用がフロントのみで35000円だからそれ買おうか思案中
正直デッドニングって車外への音漏れに効果があると思えないだけどどうなの？
なんかいい方法あったら教えて

煌は多分６スピーカーだろ
大部分の人間が純正スピーカーそのまま
使うので単純に数が多いほど売れる要素になる

エスクワイアの予想価格やっぱり４０〜５０万高い
内装は豪華だから今のノア・ヴォクシーであの
内装が出来たら完璧だったのに

次期トヨタ アルファードの姿は車雑誌で散々
イラストで紹介されているが最近はその画像
というか写真が出ているね（一部偽装はしてる）

見た感じZSの影響を強く受けているぽい

内装がハリアー並みという噂があったが、
50万はボリすぎじゃね？

メッキはオプションで選ばせて欲しいんだが

何気にメーターがまともになるね

>>902
具体的には？

そうエスクワイアは専用メーター
後出しだから洗練されたデザイン
内装は今のハリアーといい勝負
シートも本革みたいな合成皮革で見た目はイイ
やはりノア・ヴォクシーより割高のは評価の
別れる所だね

俺は煌程度の特別仕様車で十分かな

そもそもサイズが微妙だから、あれに高級感だしてもなぁ…と思う。

>>903
変な四角から○型になった

ブレビスみないなコンパクトプレミアムを狙うのか？
でかいボディいらねというユーザー層は必ずいるが、、どこまで高級なブランドイメージ作れるかだな。

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　この車は5万キロ走りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　専用バッテリー（12万＋消費税時価15％）を交換するか
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　　それが嫌なら手放して下さいです。。。
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'

>>893
お前が、スピーカーを目隠しでメーカーを当てたら
土下座してやるよｗ

オーリスベースの高級車ブレイドは、内装はもちろんエンジンと足回りもアップグレードしたのに大コケしたしね…
現行ハリヤー(HVじゃない方方)はベースがRAV4と分かんないから
ボッタクリ価格でも食いつく客が多いんだと思う
エスクワイアはどうなるかね
ほとんどノアにしか見えないからね…
もっと外観も変えてくりゃよかったのにね

ブレイドの内装はショボすぎた
今も乗ってるけどもう少し頑張って欲しかったと思う
今度の狙いはえすくわいやー
再び過ちをおこしそうだが、一世代で終わることをかなり期待してる
てかスタッフマニュアルだれもアップしてくれないの？

80系になっても煌が出るのか。
それだけに要望が強いのかな？

>>906
どうもです。

昔ウィンダムに乗ってたヤツがスピーカーいっぱい付いてるって
自慢してた(^_^)
純正から交換するにしてもディーラーオプションまでとか保守的な
人が意外と多くてわらう

871だが6スピーカーになるらしい。
後はZSのみでハイブリッドは今のとこないらしい。
煌めく程度と思っていいから待つ必要もないかな。

>>911
スタッフマニュアルはディーラーさんが俺を信用して貸してくれたんだと思うんで、それを裏切るような真似はできんわ

>>916
追い詰められた結果かｗｗｗ

お前ら仕事は？

>>909
少なくとも純正と社外を目隠しで聞き分けられる奴は山ほどいるぞｗ

>>919
痛いヤツｗｗｗ

エスクワイア、ベストカーでノアヴォクより５０万高て、高杉やろ。

ノアヴォクはオワコン

>>922
「僕はオワコン」
の間違いだろｗｗｗ

>>923
え？僕はロリコン？

>>924
いや、俺はマザコンだ！

>>898
スピーカー交換DIYしたらわかるが、新型は軽量化のために鉄板がかなり薄いよ。ボディを外から叩けば音でわかる。スピーカーノーマルでもかなり外に音が漏れてる。
カー用品店でデッドニングキットが半額処分であったから買ってみた。アウターパネルに制震材貼るだけで全然違うよ。音漏れもかなり解消されたよ。

50万高いとアルファードとかぶるな
まー維持費を考えるケチでだが見栄っ張りが買うクルマだな
俺にぴったりだ

ヴォクシーは出るのに　ノアは特別仕様車出ないの？
ステップ待っちゃうよ

>>928
ノアの特別仕様がエスクワイアだよw

もうノアは福祉車両専用車でいいじゃん

こんどの煌は価格設定によっては買いかなあ。
同等グレードであるノアのSIの売れ行きにも影響してくるのかな？

ノアは極楽仕様の老人ホームステッカーモデルだろ

老人ホームステッカーって何？

ノアにモデリスタのチンスポつけたら中々かっこよろし

ヴォクシー便利だけど年末にはトヨペットからも出るんでしょ名前も楽しみ
来年車検だから乗り換えようかな

HVって都市部の街中で15／ℓくらい走るんですか？

>>936
別スレではリッター20とあったしヴォクシーハイブリッドは26とパンフには書いてあるよね
今乗っているヤツがリッター10キロだから凄いよね

ＨＶなんか日本だけのガラパゴスカーでしょ？

>>938
そんなことはないｗ
ミニバンはガラパゴスだけど。

欧州諸国ではエコカー＝ディーゼルだよ。
燃費を伸ばす為に余分なコストが必要な本末転倒のシステムなんて見向きもされない。

>>938
ハード＆ソフト面で国外とシェアする訳じゃないから
ユーザーにとっては規格が国内固有のもので問題ないよね。
国外へ販売展開していくってのなら話は別だけど。
だとしてもPHVでなければインターフェイスは不要だからやっぱ関係ないよね。

欧州は欧州で独特だから欧州＝世界ではないし
逆に言うと北米も世界ではないので世界的にどうっていうの難しいよ

>>940
そりゃどうかな？
ＨＶのコスト高は初号機〜熟成機まででしょう。
同プラットフォームでＨＶユニットの使い回しが出来るから。
だからアクアは初号機でも旧プリウスのユニットを使いまわしているから価格はヴィッツと同等だった。
ノアボクはＦＦだし使い回しではなくほぼ新設計だから高くて当然。
後々販売されるノア・ボクの小型廉価版に今のユニットを搭載する。
ユニットの開発費はゼロだからね。アクアみたいにだよ。
そこへもってきて日本のディーゼル技術は海外より遥かに遅れているから
排ガス浄化の為にＤＰＦを背負わせないといけない。
現在の燃費を維持しながらDPFを不要とする低騒音・低振動エンジンを載せるクルマが可能とならば
初号機はＨＶなんて比較にならない高額になると思う。
だったら水素！となるが、フライングすると海外から村八分になってガラパゴス状態になっちゃう。
海外でＨＶが見向きされないのではなく、今から開発してもコスト高で売れないからでしょ。
庶民カーではなくなっちゃう。

走らせる場所や用途によるでしょ
欧州でもパリの空港にはプリウスタクシーがうじゃうじゃ居るよ

>>926
フロント？リア？両方？
スピーカーリベット止めだけど外したらもう付けられないよね？
クソ安いスピーカーで何か良いのないかな？

>>943
これのパワートレインはプリウスα
の使い回しだと思う。

プリウスαと似てますよね

この車の開発費は底床化がほとんどじゃない？
プリウスαの使い回しって言うのは有名な話だよね。

しかし、俺的には２リッターにモーターつけて欲しかったな

>>945
またリベットでとめればいいんじゃない？純正だとプラスチック付きのリベットだけどその分リベットの径太くすればいいと思う
それかリベット外した穴にナッターでもぶち込んでボルト止めとか

>>948 そうだよね　知らん人もいるようなので貼っておく

ハイブリッドシステムだが、基本的に は「プリウスα」のものを
ノア/ヴォク用にアジャストし たものを使っている。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20140328_640841.html

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　　　　　　　　　　,,-´-- ー-ｙ　　　　／　　　　良く頑張ったねー偉いねー

　　　　　　　　　/　　　 ⊂二＿__ ィ´　　））　　もう泣かなくていいからねー

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純正スピーカー戻す時は系の合うボルトねじ込んで、あとはボンドで接着してもいいくらいに考えてる。下取り車なんて音が出れば問題なし。

アルファードなんかのHVと較べると燃費はかなり優秀ですね。
あっちは１１くらいと知り合いが言ってた。

そりゃそうだろ

このノアヴォクでも使われてる
ハイブリッドシステムTHS-II
2003年から使用だって。
えらい枯れた技術になったもんだ
初代のTHSは1997-2003　二十世紀の遺物か！

だから安く作れたんじゃない

80はガソリン車両の静粛性どう？
70は高速走るとエンジン、風切り、ロードノイズがかなり目立ってたけど。。
改善されてる？ わけないか…

>>957
みんな静粛性はアップしたと言っているから、良くなってんじゃないの？

俺的にはもう少し頑張って欲しいと言うのが率直な意見だ

ZS契約してきた
座席７人か８人迷ったけど嫁の希望で結局８人にした…
キャプテンシートよさそうだったのになー女には分からんのかなあ
８列でよかったエピソードとかあれば元気が出るのでください

>>959
車内売春するんだろ

>>960
おいやめろ

まー車内で寝るぶんにはよりフラットでいいか
って車中泊とかしたことなかったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

前から見ると、ミニヴェルファイアにしか見えない。

>>959
マイクロバスですか？

>>957
試乗してみるのが一番早いと思う。
おれは前車がSUVだったけど、それと比べてロードノイズが目立つかな。エンジン音はそこまで気にならないよ。
ただ、7人乗りロングスライド状態では後部座席と運転席間の会話が楽ではないよ。

>>949
まぁ一度デットニングして戻したらまた外す事はないだろうからそれでもいいか

>>959
8人乗りはフルフラットにしても全然フラットじゃないぞ
まずセカンドシートのセンターの背もたれにコンソールみたいなのが付いてて
フラットにした時に固くて寝られたものじゃない
それとセカンドシートの背もたれの最上部（ヘッドレストの直下）が固くて出っ張っててサードシートの座面が凹んでるから
寝るとちょうど肩甲骨あたりが盛り上がってて非常に寝づらい
快適に寝るにはサードシートの凹んだ部分にマットやクッションやタオルみたいなものを置いて段差をなくし
さらにその上にマットや布団のようなものを敷いてクッション性を出さないと無理

俺も8人乗り買ったけどこんなに寝心地悪いなら7人乗りにすればよかったと思ってる

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8人乗りはセカンドシートに三人乗りたいという人がいないなら必要ないな。
5ナンバーサイズなので横にも寝られないし。赤ちゃんならひとつのシートでおむつ交換できるし。

まぁこの車は一人者が買ったらみっともない車だわな
買うにしてもデキ婚してから買うべき

少しでも荷室長を稼ぎたいなら８人乗りですか？
２列目の格納が８人乗りの方が前方まで行くって聞いたけど・・・

ハイエースかいなされ

そういえば、70に比べて価格をちゃっかりあげてるよな。
コストダウンして価格をあげるとは、消費者をバカにしてるよなw
何のコストアップだよ
まあ、売れてるしバブル到来の証か？？
zrr90や100でひ、価格帯が280万〜400万円に遷移しそうね
高くてもみんな買うからw

ノーマルガソリン車買う人はそーなるだろね
HV車の価格に合うように価格が上げられてる
スポット溶接増しやら見えないとこにかかってるんだけど
内装がショボイから割高に感じるのも無理ない

HV車にかんしては
プリウスαの三列シート仕様は300万円からだったから
ノアヴォクHVは破格のバーゲンプライス超お買い得車
内装がしょぼくてあたりまえ
これでまともな内装が欲しいなら、あと50万円足してエスクワイアを買えばいい

HVの電池交換35万くらいってＤで聞いたんですが
ここでは15万とか出てましたよね？
実際どれくらいなんでしょうか？

新品電池か、再生電池かによる

>>971
どの辺がコストダウン？

>>975
屋根上のプレスのディンプルがそうかな？

オレ様ヴォクシー３ナンバー！！！！！！！！

バカチョン車終了。

ちょいちょい見かけるようになったな。
リアがノアヴォク共にダサすぎ。
顔は良いけど。

顔も賛否両論だな
DQNウケは良さそうという以外には取り立てて褒めるべき点が見当たらない
オトナな男女には似合わない

ＺＳ７人乗り契約してしまった・・
トヨタの９インチ純正ナビ付けたけど実際使ってる方はどうですか？？

>>981
高いだけのカス…
何のメリットもなかったわ、ビッグxのが安い分まだマシだと思うわ…

今日ディーラー点検受けたときエスクの話されたがガソリン車出るらしいで
値段はノアヴォクより15くらい上らしいが

>>975

>>19

>>983
事前の内部説明資料みたいなやつ見せてもらったよ。
ペットでも発売するんだな。
あんまり覚えてないけど、真ん中のグレードが、両側自動ドアと合皮？シートじゃなかったかな？
値段はまだわかんないみたい。

>>985
装備はあまり見せてはもらえなかったが温熱シートが標準だったな
値段はＤの予想で、でもはガソリン車は270〜290くらいって話

ほんとよく見かけるようになったな
ヴォクシーなんか見慣れるとZSよりノーマルの方が上品に見えるわ
俺的に恰好良さの順番は
ノアSi＞ヴォクシーノーマル＞ヴォクシーZS＞ノアノーマル

>>986
　シートのグレードや温熱、パワーシートで+20、
　自動ブレーキ、追従クルコンで+10
　メッキ、エアロで+20
　計50万円アップか

>>981
でかいほうが見やすいよ。
俺はナビは音楽が聞けて、ナビしてくれればいいから、十分かな

不満があると言えば、地デジの受信が少し遅い事くらいかな

エスクワイアてもう写真まで出てるじゃん
トヨタとトヨペットで売るから
結構売れると　思うよ
内装はクラウン並と言うのは少しオーバーだけどな
まぁそれに近い
しかし現行の軽と同じぐらいの質の内装
２５０万以上する車にしては酷過ぎ

>>990
　クラウンの内装＞軽の内装＝エスクワイアの内装＞現行ノアボクの内装

　ってことか？

>>990
言ってることが難しい

ヤフオクでノアのアイテム探してたら入札101件の人気商品発見
と思ったら最落ありで入札してるのは1人www

>>993
ttp://www.youtube.com/watch?v=HE9o_wvWc_8

次スレは？

　










　　　今回もポンコツ箱車スレは平常運転でした。









　

>>993
さらに増えて125回も一人で入札してるじゃねーか

あッ

999

千昌男です。

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'