【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.90【AXELA】
<公式サイト>http://www.axela.mazda.co.jp/
<DOP>http://www.mazda.co.jp/accessories/axela/
<諸元表・主要装備>※PDFファイル
http://www.axela.mazda.co.jp/spec/pdf/axela_spec_document.pdf
<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axelahybrid.html
<MAZDA CONNECT>
サポートTOPページ
http://infotainment.mazdahandsfree.jp/
ナビ用SDカード 取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/navi_sd/index.html#c04
マツダコネクト総合スレ 9
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1406208753/
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.89【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404619755/
<DOP>http://www.mazda.co.jp/accessories/axela/
<諸元表・主要装備>※PDFファイル
http://www.axela.mazda.co.jp/spec/pdf/axela_spec_document.pdf
<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axelahybrid.html
<MAZDA CONNECT>
サポートTOPページ
http://infotainment.mazdahandsfree.jp/
ナビ用SDカード 取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/navi_sd/index.html#c04
マツダコネクト総合スレ 9
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1406208753/
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.89【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404619755/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 23:20:37.01 ID:ZXcRLini0
【アクセラ開発者への10の質問】
Q1.開発時は本当にライバルを想定しなかったのか？
http://response.jp/article/2014/03/17/219299.html
Q2.アクセラの開発における優先順位は？
http://response.jp/article/2014/03/18/219365.html
Q3.開発は魂動デザインありきで進んだのか？
http://response.jp/article/2014/03/19/219480.html
Q4.ディーゼル搭載のアクセラスポーツXD、その位置付けは？
http://response.jp/article/2014/03/20/219526.html
Q5.ハイブリッド、マツダ コネクトを新規導入した目的は？
http://response.jp/article/2014/03/24/219701.html
Q6.スカイアクティブGが低燃費高出力を実現できた理由とは？
http://response.jp/article/2014/03/25/219786.html
Q7.コモンアーキテクチャという考えが持つメリットとは？
http://response.jp/article/2014/03/26/219869.html
Q8.深化する人馬一体、その真髄とは？
http://response.jp/article/2014/03/27/219967.html
Q9.どうやってアクセラに人馬一体を宿らせたのか？
http://response.jp/article/2014/03/28/220051.html
Q10.アクセラは開発者の理想にどの程度まで届いたのか？
http://response.jp/article/2014/03/31/220185.html
Q1.開発時は本当にライバルを想定しなかったのか？
http://response.jp/article/2014/03/17/219299.html
Q2.アクセラの開発における優先順位は？
http://response.jp/article/2014/03/18/219365.html
Q3.開発は魂動デザインありきで進んだのか？
http://response.jp/article/2014/03/19/219480.html
Q4.ディーゼル搭載のアクセラスポーツXD、その位置付けは？
http://response.jp/article/2014/03/20/219526.html
Q5.ハイブリッド、マツダ コネクトを新規導入した目的は？
http://response.jp/article/2014/03/24/219701.html
Q6.スカイアクティブGが低燃費高出力を実現できた理由とは？
http://response.jp/article/2014/03/25/219786.html
Q7.コモンアーキテクチャという考えが持つメリットとは？
http://response.jp/article/2014/03/26/219869.html
Q8.深化する人馬一体、その真髄とは？
http://response.jp/article/2014/03/27/219967.html
Q9.どうやってアクセラに人馬一体を宿らせたのか？
http://response.jp/article/2014/03/28/220051.html
Q10.アクセラは開発者の理想にどの程度まで届いたのか？
http://response.jp/article/2014/03/31/220185.html
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 23:20:39.81 ID:p0EypDXu0
イケメン乙
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 23:23:39.62 ID:ZXcRLini0
●3代目アクセラ 関連スレ●
【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ 30【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1405531693/
【WCOTY】 最終候補にマツダ『アクセラ』
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1394349376/
【マツダ天国】 アクセラの残存価値が第１位に
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392585902/
●マツダ ｢総合｣ 関連スレ●
【MAZDA】 マツダ総合スレVol.80 【Zoom-Zoom】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1400160379/
マツダコネクト総合スレ 9
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1406208753/
●マツダ ｢その他｣ 関連スレ●
復活のマツダ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1396141451/
【日本】 マツダが２位に浮上 国内自動車生産
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386742958/
日本にはスバルとマツダがある
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1390824265/
スバルvsマツダ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401375887/
【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ 30【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1405531693/
【WCOTY】 最終候補にマツダ『アクセラ』
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1394349376/
【マツダ天国】 アクセラの残存価値が第１位に
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392585902/
●マツダ ｢総合｣ 関連スレ●
【MAZDA】 マツダ総合スレVol.80 【Zoom-Zoom】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1400160379/
マツダコネクト総合スレ 9
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1406208753/
●マツダ ｢その他｣ 関連スレ●
復活のマツダ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1396141451/
【日本】 マツダが２位に浮上 国内自動車生産
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386742958/
日本にはスバルとマツダがある
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1390824265/
スバルvsマツダ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401375887/
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 23:24:48.62 ID:ZXcRLini0
●アクセラ ｢アンチ｣ 関連スレ●
スカイアクティブ大失速！アクセラ1699台ｗ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1399549104/
自動ブレーキ事故で有名なマツダのアクセラのスレ
http:// hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1384184335/
●マツダ ｢アンチ｣ 関連スレ●
マツダ車買ったら負け２【欠陥多しリコールなし】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1394394611/
なぜマツダ車は安全運転を知らないのか
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1399378521/
最近のマツダ信者は調子に乗りすぎ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393599958/
なぜマツダ乗りは盲信的で排他的なのか？
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1394756109/
なぜマツダ乗りはキチガイが多いのか【社会問題】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401802751/
三流ブランドマツダに乗るのは恥ずかしすぎる
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406198649/
マツダ、スバル、三菱の負け組臭は異常w
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1370347515/
マツダ地獄以上の地獄、それがホンダ地獄
http:// hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1397303854/
マツダ顔飽きた
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1400555987/
スカイアクティブ大失速！アクセラ1699台ｗ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1399549104/
自動ブレーキ事故で有名なマツダのアクセラのスレ
http:// hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1384184335/
●マツダ ｢アンチ｣ 関連スレ●
マツダ車買ったら負け２【欠陥多しリコールなし】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1394394611/
なぜマツダ車は安全運転を知らないのか
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1399378521/
最近のマツダ信者は調子に乗りすぎ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393599958/
なぜマツダ乗りは盲信的で排他的なのか？
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1394756109/
なぜマツダ乗りはキチガイが多いのか【社会問題】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401802751/
三流ブランドマツダに乗るのは恥ずかしすぎる
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406198649/
マツダ、スバル、三菱の負け組臭は異常w
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1370347515/
マツダ地獄以上の地獄、それがホンダ地獄
http:// hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1397303854/
マツダ顔飽きた
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1400555987/
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 23:25:55.24 ID:ZXcRLini0
■10年先まで新車種を企画 快走マツダの経営改革(2014/4/28)
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ2400S_U4A420C1000000/
■マツダ、輸出依存脱却へ一歩 世界シェア小さくても生き残る戦略 (2014/3/20)
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140319/bsa1403192249002-n1.htm
■「ものづくり」は基礎力にすぎず 欧州自動車メーカーの「先」を狙え (2014.3.17)
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140316/bsa1403162221000-n1.htm
■マツダもう“一発屋”じゃない １０％のファンだけ狙って勝つ！ (2014/2/22)
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140222/bsa1402221800005-n1.htm
■マツダ「熱烈ファン囲い込み」小さくても勝てる戦い方【1】 (2014年2月18日)
http://president.jp/articles/-/11935
■マツダ「熱烈ファン囲い込み」小さくても勝てる戦い方【2】 (2014年2月18日)
http://president.jp/articles/-/11936
■マツダ「モノ造り革新」で国内需要を掘り起こせ-マツダ社長兼CEO 小飼雅道氏 (2013年12月24日)
http://president.jp/articles/-/11574
■マツダ黒字化の原動力、開発変えた「コピペのモノ造り」 (2013/12/24)
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK1600R_W3A211C1000000/
■「コピペ」で部品設計、開発を効率化 自動車など品質向上も(2013/11/4)
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD30080_Q3A031C1000000/
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ2400S_U4A420C1000000/
■マツダ、輸出依存脱却へ一歩 世界シェア小さくても生き残る戦略 (2014/3/20)
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140319/bsa1403192249002-n1.htm
■「ものづくり」は基礎力にすぎず 欧州自動車メーカーの「先」を狙え (2014.3.17)
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140316/bsa1403162221000-n1.htm
■マツダもう“一発屋”じゃない １０％のファンだけ狙って勝つ！ (2014/2/22)
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140222/bsa1402221800005-n1.htm
■マツダ「熱烈ファン囲い込み」小さくても勝てる戦い方【1】 (2014年2月18日)
http://president.jp/articles/-/11935
■マツダ「熱烈ファン囲い込み」小さくても勝てる戦い方【2】 (2014年2月18日)
http://president.jp/articles/-/11936
■マツダ「モノ造り革新」で国内需要を掘り起こせ-マツダ社長兼CEO 小飼雅道氏 (2013年12月24日)
http://president.jp/articles/-/11574
■マツダ黒字化の原動力、開発変えた「コピペのモノ造り」 (2013/12/24)
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK1600R_W3A211C1000000/
■「コピペ」で部品設計、開発を効率化 自動車など品質向上も(2013/11/4)
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD30080_Q3A031C1000000/
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 23:27:05.93 ID:ZXcRLini0
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 ∧__∧
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ （｀曲´ﾒ） ﾜｶｯﾃﾙﾝｶ！
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂ ⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
(； ∧ ∧__(； ∧ ∧_(； ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿(； ∧ ∧＿(； ∧∧＿(； ∧＿∧
～（＿(； ,,)～（＿(； ,,)～（＿(@ω@；） ｺﾜｰ
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿___ﾉ
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 ∧__∧
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ （｀曲´ﾒ） ﾜｶｯﾃﾙﾝｶ！
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂ ⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
(； ∧ ∧__(； ∧ ∧_(； ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿(； ∧ ∧＿(； ∧∧＿(； ∧＿∧
～（＿(； ,,)～（＿(； ,,)～（＿(@ω@；） ｺﾜｰ
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿___ﾉ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 23:38:08.23 ID:o6Qd56Co0
今日気付いたんだけど、曇り取り作動させてるとアイストしなくなるんだな
なんでやねん
なんでやねん
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 23:40:49.60 ID:fSjubvHJ0
>>1
乙です
乙です
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 23:41:56.77 ID:To9g8oEp0
>>8
曇るからじゃないの？
曇るからじゃないの？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 23:57:29.78 ID:feu7C6ES0
>>8
曇り取りするには、エアコンから来る湿度の低い空気が必要だから
i-stopでエンジン止まっても電気系統は動いてるけど、コンプレッサーは止まるからでしょ
同じように、エアコンの設定温度と室内温度の差が大きくなると、自動でi-stopから復帰したりするよｗ
曇り取りするには、エアコンから来る湿度の低い空気が必要だから
i-stopでエンジン止まっても電気系統は動いてるけど、コンプレッサーは止まるからでしょ
同じように、エアコンの設定温度と室内温度の差が大きくなると、自動でi-stopから復帰したりするよｗ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 00:13:42.72 ID:c5ungEcV0
>>1乙
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 00:27:53.22 ID:C9UWJexG0
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 06:59:18.80 ID:NOGt4qHo0
アクセラ2.2Dオーナーの人今どんなオイル入れてますか、ちなみに私はディラー無料交換の銘柄不明オイル、次はトヨタキャッスルdl-1の
予定
予定
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 08:33:30.94 ID:i0dglrDp0
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 11:02:49.99 ID:u9CfaCbQ0
新しいアクセラみたけどめちゃくちゃかっこいいじゃん
横から見たラインがいい
RX-7超えたわ
横から見たラインがいい
RX-7超えたわ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 12:41:05.28 ID:4yEKzdjn0
↑
それはないない
ベクトルの違う格好良さだよ
7から3に乗り換えたオレが言うんだから間違いない
それはないない
ベクトルの違う格好良さだよ
7から3に乗り換えたオレが言うんだから間違いない
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 13:38:44.66 ID:STnkVo/20
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 15:34:14.67 ID:4TX80Ra80
ところでSBSってクルコン使用時限定?それとも情事?
前車に突っ込み実験する訳にも行かないし。
前車に突っ込み実験する訳にも行かないし。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 16:17:05.26 ID:DiStrKwe0
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 17:20:11.08 ID:+0O8l5Pv0
ディーラーオプションでお薦めは何？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 17:30:08.48 ID:fuZdN3/m0
いちおつ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 18:49:46.76 ID:HMCKqJC/0
バックする時に助手席側のミラーが傾くオプション欲しいんだよね
便利なんだけどあまり需要無いの？
便利なんだけどあまり需要無いの？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 19:02:50.97 ID:+0O8l5Pv0
>>23 ドイツ車には結構標準で付いてるね
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 19:04:00.89 ID:SIcp9neK0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 19:21:54.76 ID:DxiKVVes0
>>15
高めといっても知れてるだろ。
某ブロガーがＢＭＷのATオイル交換したら￥１５万ボッタくられたらしいぞ。
自分のブログで「一体、地球上のどんな物質を使ったら【ヤクルト一本￥1500】みたいな値段になるんだ？」と激怒してた。
高めといっても知れてるだろ。
某ブロガーがＢＭＷのATオイル交換したら￥１５万ボッタくられたらしいぞ。
自分のブログで「一体、地球上のどんな物質を使ったら【ヤクルト一本￥1500】みたいな値段になるんだ？」と激怒してた。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 19:32:40.93 ID:NBjaRwCF0
>>21
自動格納ミラー
自動格納ミラー
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 19:52:03.09 ID:+0O8l5Pv0
BOSEスピーカーはさすがの音がする？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 20:00:14.08 ID:YZrC1IFl0
なんで売れないんだろう？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 20:04:24.06 ID:PeeipaSt0
安倍総理「700万円の車を買えるほどの金持ちには税金から200万円あげます」表明
http://jyonreno.jp/blog-entry-1944.html
http://jyonreno.jp/blog-entry-1944.html
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 20:07:52.63 ID:YZrC1IFl0
結局マンセーするのは、ここの田舎信者だけで、世間一般的にはぜんぜん売れないというｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
４位 ヴェゼル ホンダ 11,680台
・
・
・
１４位 アクセラ マツダ 3,709台
↑
三流ブランドマツダで一番売れてるアクセラでさえ、たったの月3700台て・・・・・・・・
三流ブランドマツダが、いかに日本人に必要とされてないかの証明だよなぁ・・・・・・・・
三流ブランドマツダこそ国内撤退ありそうだわ、ガチで
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 20:14:31.65 ID:DhIMzUm30
隔離スレに書いてろや
グローバル比較はどうなった？
グローバル比較はどうなった？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 20:24:04.45 ID:A3uIthSz0
オイルって初回1000kmの次どのタイミングで交換するの？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 20:25:28.95 ID:+0O8l5Pv0
オイル交換は
車検の時だけで十分だって言われたが
車検の時だけで十分だって言われたが
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 20:36:57.10 ID:Rff9XFjQ0
i-DMが楽しい 4thステージに上がったとこなんだけど3rdより俄然シビアになるね
でもちんたら走ればいいってもんじゃないのがマツダらしくて面白い
おかげで平均燃費下がったわ
でもちんたら走ればいいってもんじゃないのがマツダらしくて面白い
おかげで平均燃費下がったわ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 20:40:06.92 ID:flKR1Jq40
>>21
バックモニタと自動格納ミラー
バックモニタと自動格納ミラー
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 20:40:55.12 ID:1unGwwT90
オイル、俺は初回1000キロも換えなかったよ(パックDEメンテは入ってるから6ヶ月では換える)
>>28
俺は気に入っていて、多くの人はさすがの音と思うでしょう
ただ、ヘッドホン的な音だとは思う
コンサートホールのような雰囲気はないなぁ
http://i.imgur.com/ftzBEIU.jpg
>>28
俺は気に入っていて、多くの人はさすがの音と思うでしょう
ただ、ヘッドホン的な音だとは思う
コンサートホールのような雰囲気はないなぁ
http://i.imgur.com/ftzBEIU.jpg
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 20:51:04.69 ID:+0O8l5Pv0
リモコンエンジンスターターとパーキングセンサーはどうなんだろう
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 20:56:53.18 ID:YZrC1IFl0
結局マンセーするのは、ここの田舎信者だけで、世間一般的にはぜんぜん売れないというｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
４位 ヴェゼル ホンダ 11,680台
・
・
・
１４位 アクセラ マツダ 3,709台
↑
三流ブランドマツダで一番売れてるアクセラでさえ、たったの月3700台て・・・・・・・・
三流ブランドマツダが、いかに日本人に必要とされてないかの証明だよなぁ・・・・・・・・
三流ブランドマツダこそ国内撤退ありそうだわ、ガチで
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 21:00:24.77 ID:YZrC1IFl0
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 21:12:56.40 ID:DNX0jyyr0
俺は何度でも言い続けるよ
スカイブルーマイカを出せと
デミオの新色アクアティックブルーマイカでもいいぞ
スカイブルーマイカを出せと
デミオの新色アクアティックブルーマイカでもいいぞ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 21:16:14.18 ID:wisUwZ3c0
いや、グリーン系がいい
ブリティッシュグリーンマイカがいい
どう見ても黒にしか見えなかったブラックフォレストマイカでもいい
ブリティッシュグリーンマイカがいい
どう見ても黒にしか見えなかったブラックフォレストマイカでもいい
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 21:17:12.03 ID:67r44JPP0
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 21:20:03.62 ID:psg3kpLm0
金属粉だらけがダメだというなら１０００ｋｍも走っちゃだめじゃない？
１００ｍぐらい走ったら交換しないと。
１００ｍぐらい走ったら交換しないと。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 21:31:57.10 ID:tVBFI5XC0
>>21
ナンバープレートホルダー
ナンバープレートホルダー
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 21:34:05.30 ID:+0O8l5Pv0
>>46 それは想定外でした
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 21:34:31.55 ID:Wa7ClzsP0
千葉ちゃんw
スズキに続きイオンに苦情ファクス1万枚…偽計業務妨害容疑で無職男逮捕
イオンモールなどに苦情のファクス計約１万枚を送りつけて業務を妨害したとして、千葉県警千葉西署は２５日、
偽計業務妨害容疑で同県船橋市行田、無職、田中孝則容疑者（４１）を逮捕、送検したと発表した。
同署によると、田中容疑者は「以前イオンを利用したときに対応が悪かったのでやった」と容疑を認めている。
逮捕容疑は、昨年１０月６日から１月１４日まで、千葉市美浜区のイオンモールとグループ企業の「イオンファン
タジー」に、計約１３０回にわたって「対応が悪い」「私の命が続く限り、抗議をやめない」などと書いたファクス
計約１万枚を送りつけ、両社の業務を妨害したとしている。
2014.7.25 13:29
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140725/crm14072513290006-n1.htm
スズキに続きイオンに苦情ファクス1万枚…偽計業務妨害容疑で無職男逮捕
イオンモールなどに苦情のファクス計約１万枚を送りつけて業務を妨害したとして、千葉県警千葉西署は２５日、
偽計業務妨害容疑で同県船橋市行田、無職、田中孝則容疑者（４１）を逮捕、送検したと発表した。
同署によると、田中容疑者は「以前イオンを利用したときに対応が悪かったのでやった」と容疑を認めている。
逮捕容疑は、昨年１０月６日から１月１４日まで、千葉市美浜区のイオンモールとグループ企業の「イオンファン
タジー」に、計約１３０回にわたって「対応が悪い」「私の命が続く限り、抗議をやめない」などと書いたファクス
計約１万枚を送りつけ、両社の業務を妨害したとしている。
2014.7.25 13:29
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140725/crm14072513290006-n1.htm
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 21:35:52.86 ID:aDS1JPki0
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 21:36:22.01 ID:bmjkrkiA0
もう結構走ってるはずなんだが、すれ違うのはCX5やアテンザばかりだな・・・
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 21:40:13.99 ID:XCTQhAet0
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 21:41:17.86 ID:7Phdp64w0
今日白いアクセラとすれ違ったけど、真正面から見るとやっぱりカッコ悪いね
ナンバーの位置が変すぎて真正面から見るといつ見ても笑っちゃう
あとフロントオーバーハングが長すぎてはバランスが悪い
ナンバーの位置が変すぎて真正面から見るといつ見ても笑っちゃう
あとフロントオーバーハングが長すぎてはバランスが悪い
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 21:56:05.39 ID:/jayXutS0
>>52
「フロントオーバーハング」が、どの部分の長さ指すかを知っていて言ってるの？
「フロントオーバーハング」が、どの部分の長さ指すかを知っていて言ってるの？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 21:56:24.40 ID:AUlect440
173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2014/07/25(金) 21:23:52.14 ID:7Phdp64w0
マジな話、200万円以上出してわざわざ底辺ブランドのデミオなんぞ買う奴いるのかね？
178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2014/07/25(金) 21:31:08.94 ID:7Phdp64w0
マジな話、200万円以上出してわざわざ底辺ブランドのデミオなんぞ買う奴いるのかね？
180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2014/07/25(金) 21:36:37.96 ID:7Phdp64w0
>>179
予算200万円じゃディーゼルの最低グレードしか買えないけど？
187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2014/07/25(金) 21:44:53.62 ID:7Phdp64w0
>>186
それは君だけでしょ
189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2014/07/25(金) 21:46:55.18 ID:7Phdp64w0
>>188
それは君だけでしょ
マジな話、200万円以上出してわざわざ底辺ブランドのデミオなんぞ買う奴いるのかね？
178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2014/07/25(金) 21:31:08.94 ID:7Phdp64w0
マジな話、200万円以上出してわざわざ底辺ブランドのデミオなんぞ買う奴いるのかね？
180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2014/07/25(金) 21:36:37.96 ID:7Phdp64w0
>>179
予算200万円じゃディーゼルの最低グレードしか買えないけど？
187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2014/07/25(金) 21:44:53.62 ID:7Phdp64w0
>>186
それは君だけでしょ
189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2014/07/25(金) 21:46:55.18 ID:7Phdp64w0
>>188
それは君だけでしょ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 22:00:25.67 ID:aDS1JPki0
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 22:06:48.30 ID:AUlect440
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 22:07:51.16 ID:WT+oMzkc0
>>19
常時。で、TCS切ったりしてEBD周り停止してると無効だったかと
>>38
パーキングセンサーはBOSE有無で鳴ってる位置の分かりやすさ変わるかも…
標準だと左右の鳴り分けが弱い気がする。
試乗した15Sと買ったbose無し20STの比較。気のせいかなぁ…？
常時。で、TCS切ったりしてEBD周り停止してると無効だったかと
>>38
パーキングセンサーはBOSE有無で鳴ってる位置の分かりやすさ変わるかも…
標準だと左右の鳴り分けが弱い気がする。
試乗した15Sと買ったbose無し20STの比較。気のせいかなぁ…？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 22:11:53.23 ID:+0O8l5Pv0
BOSEのＳＰじゃないとセンサーの警告音がよく判別しにくい
こういうことですか
こういうことですか
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 22:13:14.80 ID:7Phdp64w0
今日白いアクセラとすれ違ったけど、真正面から見るとやっぱりカッコ悪いね
ナンバーの位置が変すぎて真正面から見るといつ見ても笑っちゃう
あとフロントオーバーハングが長すぎてはバランスが悪い
ナンバーの位置が変すぎて真正面から見るといつ見ても笑っちゃう
あとフロントオーバーハングが長すぎてはバランスが悪い
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 22:21:00.95 ID:7H2r/0UH0
筆者はセダンよりもハッチバックのスタイリングを好んでいるが、
新型マツダ3の5ドアには、奇妙な特徴がいくつかある。
まず、魂動デザインを採用してキャビンが後方に移動されたため、
見た目の重心がリヤホイールに置かれてしまっている。
シューティングブレークのような外観をしているのは構わないのだが、
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
http://jp.autoblog.com/2013/08/17/2014-mazda3-review-first-drive/
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
新型マツダ3の5ドアには、奇妙な特徴がいくつかある。
まず、魂動デザインを採用してキャビンが後方に移動されたため、
見た目の重心がリヤホイールに置かれてしまっている。
シューティングブレークのような外観をしているのは構わないのだが、
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
http://jp.autoblog.com/2013/08/17/2014-mazda3-review-first-drive/
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 22:24:31.27 ID:67r44JPP0
>>44
早いに越したことはないが100mはちと大袈裟
>>45
そりゃディーラが「ウチのエンジン切粉だらけなんでオイル交換は早めがイイですよ～」と言うわけないじゃん
200マンなり300マンなりの買い物して初回オイル交換ぐらいケチらないのが吉
早いに越したことはないが100mはちと大袈裟
>>45
そりゃディーラが「ウチのエンジン切粉だらけなんでオイル交換は早めがイイですよ～」と言うわけないじゃん
200マンなり300マンなりの買い物して初回オイル交換ぐらいケチらないのが吉
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 22:26:00.05 ID:7H2r/0UH0
筆者はセダンよりもハッチバックのスタイリングを好んでいるが、
新型マツダ3の5ドアには、奇妙な特徴がいくつかある。
まず、魂動デザインを採用してキャビンが後方に移動されたため、
見た目の重心がリヤホイールに置かれてしまっている。
シューティングブレークのような外観をしているのは構わないのだが、
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
http://jp.autoblog.com/2013/08/17/2014-mazda3-review-first-drive/
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
新型マツダ3の5ドアには、奇妙な特徴がいくつかある。
まず、魂動デザインを採用してキャビンが後方に移動されたため、
見た目の重心がリヤホイールに置かれてしまっている。
シューティングブレークのような外観をしているのは構わないのだが、
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
http://jp.autoblog.com/2013/08/17/2014-mazda3-review-first-drive/
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 22:26:44.04 ID:psg3kpLm0
>>61
言いたいことは、なぜ１０００ｋｍなのかと。
言いたいことは、なぜ１０００ｋｍなのかと。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 22:28:06.75 ID:AUlect440
ＩＤチェンジしても、他のマツダ系スレで前回と同じコピペ連投するから
丸分かりなんだけどｗ
ホントの馬鹿なんだなあ千葉ｗID:7H2r/0UH0
丸分かりなんだけどｗ
ホントの馬鹿なんだなあ千葉ｗID:7H2r/0UH0
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 22:28:37.29 ID:7H2r/0UH0
筆者はセダンよりもハッチバックのスタイリングを好んでいるが、
新型マツダ3の5ドアには、奇妙な特徴がいくつかある。
まず、魂動デザインを採用してキャビンが後方に移動されたため、
見た目の重心がリヤホイールに置かれてしまっている。
シューティングブレークのような外観をしているのは構わないのだが、
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
http://jp.autoblog.com/2013/08/17/2014-mazda3-review-first-drive/
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
新型マツダ3の5ドアには、奇妙な特徴がいくつかある。
まず、魂動デザインを採用してキャビンが後方に移動されたため、
見た目の重心がリヤホイールに置かれてしまっている。
シューティングブレークのような外観をしているのは構わないのだが、
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
http://jp.autoblog.com/2013/08/17/2014-mazda3-review-first-drive/
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 22:33:27.16 ID:67r44JPP0
>>63
一か月くらいで、と考えてくれてもおｋ
一か月くらいで、と考えてくれてもおｋ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 22:34:47.21 ID:wT54IEqp0
http://jump.2ch.net/?jp.autoblog.com/2013/08/17/2014-mazda3-review-first-drive/
>シューティングブレークのような外観をしているのは構わないのだが、そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
>ホイールは、この写真にある「s Grand Touring」のテストカーのように、18インチのアロイホイールならば見た目は申し分ない。
>しかし、それよりも小さい16インチのホイールだと、フェンダーが膨らんで見えてしまう。
>この問題は、17インチと19インチのホイールを用意していたCX-5と同じだ。
>マツダ3では中間サイズとなる17インチのホイールがオプションで用意されていない。
見た目は18インチが格好いいけど乗り心地を考えたら16インチ
悩みどころ
>シューティングブレークのような外観をしているのは構わないのだが、そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
>ホイールは、この写真にある「s Grand Touring」のテストカーのように、18インチのアロイホイールならば見た目は申し分ない。
>しかし、それよりも小さい16インチのホイールだと、フェンダーが膨らんで見えてしまう。
>この問題は、17インチと19インチのホイールを用意していたCX-5と同じだ。
>マツダ3では中間サイズとなる17インチのホイールがオプションで用意されていない。
見た目は18インチが格好いいけど乗り心地を考えたら16インチ
悩みどころ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 22:41:44.33 ID:y+cyr/IN0
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20140725-00010008-clicccarz-bus_all#!bl0gLw
2014年夏のボーナスで買いたいおすすめ新車ベスト10
clicccar 7月25日(金)14時50分配信
三流ブランドマツダ１台もない、ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2014年夏のボーナスで買いたいおすすめ新車ベスト10
clicccar 7月25日(金)14時50分配信
三流ブランドマツダ１台もない、ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 22:43:26.38 ID:y+cyr/IN0
三流ブランドマツダの田舎信者の「フロントオーバーハング」コンプレックス激しすぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 22:47:44.82 ID:46OHbtbM0
>>58
そうそう、特に左右。右から鳴ってるのに、反響で左から聞こえたように感じたりとか。試乗の時は、もっとわかり易かった気がしたので
そうそう、特に左右。右から鳴ってるのに、反響で左から聞こえたように感じたりとか。試乗の時は、もっとわかり易かった気がしたので
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 22:58:26.69 ID:y+cyr/IN0
>>53>>55>>56
三流ブランドマツダの田舎信者の「フロントオーバーハング」コンプレックス激しすぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
三流ブランドマツダの田舎信者の「フロントオーバーハング」コンプレックス激しすぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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筆者はセダンよりもハッチバックのスタイリングを好んでいるが、
新型マツダ3の5ドアには、奇妙な特徴がいくつかある。
まず、魂動デザインを採用してキャビンが後方に移動されたため、
見た目の重心がリヤホイールに置かれてしまっている。
シューティングブレークのような外観をしているのは構わないのだが、
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
http://jp.autoblog.com/2013/08/17/2014-mazda3-review-first-drive/
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
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三流ブランドマツダの田舎信者の「フロントオーバーハング」コンプレックス激しすぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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筆者はセダンよりもハッチバックのスタイリングを好んでいるが、
新型マツダ3の5ドアには、奇妙な特徴がいくつかある。
まず、魂動デザインを採用してキャビンが後方に移動されたため、
見た目の重心がリヤホイールに置かれてしまっている。
シューティングブレークのような外観をしているのは構わないのだが、
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
http://jp.autoblog.com/2013/08/17/2014-mazda3-review-first-drive/
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
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72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 22:59:26.69 ID:y+cyr/IN0
>>53>>55>>56
三流ブランドマツダの田舎信者の「フロントオーバーハング」コンプレックス激しすぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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筆者はセダンよりもハッチバックのスタイリングを好んでいるが、
新型マツダ3の5ドアには、奇妙な特徴がいくつかある。
まず、魂動デザインを採用してキャビンが後方に移動されたため、
見た目の重心がリヤホイールに置かれてしまっている。
シューティングブレークのような外観をしているのは構わないのだが、
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
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そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
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三流ブランドマツダの田舎信者の「フロントオーバーハング」コンプレックス激しすぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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筆者はセダンよりもハッチバックのスタイリングを好んでいるが、
新型マツダ3の5ドアには、奇妙な特徴がいくつかある。
まず、魂動デザインを採用してキャビンが後方に移動されたため、
見た目の重心がリヤホイールに置かれてしまっている。
シューティングブレークのような外観をしているのは構わないのだが、
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
http://jp.autoblog.com/2013/08/17/2014-mazda3-review-first-drive/
そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
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そのせいでフロントオーバーハングの大きさが目立ってしまっている。
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73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 23:01:03.53 ID:XAOfoaTn0
今日は千葉の代打がいるのかｗ
2回も同じ事で逮捕されるとしばらく出てこれないだろうな
ざまーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2回も同じ事で逮捕されるとしばらく出てこれないだろうな
ざまーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 23:21:57.36 ID:RvagxWn90
1000kmオイル交換は過去の常識
変えちゃ駄目ってことは無いが意味が無い
金の無駄
切粉が洗浄できてない？馬鹿言うなw
変えちゃ駄目ってことは無いが意味が無い
金の無駄
切粉が洗浄できてない？馬鹿言うなw
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 23:26:26.16 ID:FIVsAluz0
宇部って広島の近く？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 23:34:55.23 ID:v67olbmO0
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 23:44:40.75 ID:ZLu5JiTg0
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 23:47:13.20 ID:/jayXutS0
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 00:05:19.21 ID:9vj7kvRB0
納車1週間で1500km走った…
もう交換するとなると…
もう交換するとなると…
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 00:12:49.46 ID:N25JQpmxI
デンソーのナビ連動型ETCってパンフレットによると料金とカード有効期限がナビ画面に表示されるとあるけど、表示されてる？
なにか設定あるのかな？
なにか設定あるのかな？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 00:17:44.95 ID:6AnIYU1A0
>>72
「大きさが目立つ」と「長い」は別物だぞ低能
「大きさが目立つ」と「長い」は別物だぞ低能
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 00:28:38.76 ID:fxqoFR6O0
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 00:44:11.23 ID:lkOMm6680
>>74
自分でオイル交換したことないでしょ？
自分でオイル交換したことないでしょ？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 01:04:09.33 ID:WuEUR32B0
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 03:47:59.04 ID:3ppe2R4H0
今時のエンジンで1000kmオイル交換は点検の意味の方が大きい
新品エンジンの不純物もなくはないが・・・出過ぎたら異常ということでね
1000kmの次はオイルや乗り方次第だから何とも言えない、夏に遊び過ぎる俺は夏前と秋冬くらいの年2回・・・
分からなければDに任せとけば余分な金は掛かるが、壊れることはない（はず）
>>83
自分でオイル交換するのかもしれないが、それがどーした？
臭いし手が汚れるじゃないかｗ
新品エンジンの不純物もなくはないが・・・出過ぎたら異常ということでね
1000kmの次はオイルや乗り方次第だから何とも言えない、夏に遊び過ぎる俺は夏前と秋冬くらいの年2回・・・
分からなければDに任せとけば余分な金は掛かるが、壊れることはない（はず）
>>83
自分でオイル交換するのかもしれないが、それがどーした？
臭いし手が汚れるじゃないかｗ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 06:36:47.04 ID:lkOMm6680
今時の～って機械ものの加工や洗浄なんて昔も今も大して変わらないよ
昔だってそんな酷いわけじゃない
だから「過去の常識」とか「今時の」はナンセンス
自分でオイル交換したことないから初回オイルにどんだけ切粉混じってるか知らないんだよ
確かに初期交換しなくても壊れることはないけどね
当たりのついてないメタルやブッシュに出来るだけ傷はつけたくないわな
昔だってそんな酷いわけじゃない
だから「過去の常識」とか「今時の」はナンセンス
自分でオイル交換したことないから初回オイルにどんだけ切粉混じってるか知らないんだよ
確かに初期交換しなくても壊れることはないけどね
当たりのついてないメタルやブッシュに出来るだけ傷はつけたくないわな
兎に角俺は初回1000キロで交換しなくても6ヶ月で大丈夫だとマツダが言ってるから交換しなかったよー！
(あ、インテグラR買ったとき初回500キロで交換しました)
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 07:24:26.97 ID:6WZvp8BT0
関東地区のマツダのディーラーで購入したけど、1か月点検でオイル交換は無料サービスの項目に入っている。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 08:02:52.01 ID:CgAi0quc0
俺の関東マツダは無しでした
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 08:20:56.67 ID:8rwWUMeNi
洗車しようと思ったら明日は雨か
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 09:16:54.72 ID:SmeBLIgg0
どうせ晴れ予報でも夕立は降る可能性あるから諦めて洗車しる
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 13:59:29.01 ID:zNVAsgFW0
相変わらす、虎の威を借るチキンハートのミジンコだなww
どうやら自分自身の言葉を持ってないらしい
つうか、お前無職かよ、しょうもない書き込みばかりしてないで、ちゃんと働いて税金納めて、社会貢献せんかい
どうやら自分自身の言葉を持ってないらしい
つうか、お前無職かよ、しょうもない書き込みばかりしてないで、ちゃんと働いて税金納めて、社会貢献せんかい
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 14:13:36.63 ID:u6FEVxwL0
XDの赤ラインはデミオみたいな直線が良かったな
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 14:16:33.44 ID:/3GxezrU0
デミオの赤ラインは髭ガンダムぽい
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 14:20:24.86 ID:pvGKdQ3B0
アクセラのほうが「Ｖ」というか「ひ」というか
角度がついてひげぽくない？
角度がついてひげぽくない？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 14:23:41.17 ID:/3GxezrU0
アクセラはギアスぽい
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 15:20:18.64 ID:N4ySVL9v0
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 19:22:26.14 ID:cWBPearE0
トノカバーいらねぇ
部屋の中で邪魔だ
こんなものこそオプションにするべき
部屋の中で邪魔だ
こんなものこそオプションにするべき
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 19:27:55.92 ID:Ox6QPv3I0
同じ15sMTの人に聞きたい
平路で2速発進は慣れれば普通にできますか？
別に意味はないんだけど、今日1速にし忘れて発進してエンストしそうになった
平路で2速発進は慣れれば普通にできますか？
別に意味はないんだけど、今日1速にし忘れて発進してエンストしそうになった
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 19:40:28.26 ID:xXCwGZ370
i-DMの5thステージで星5つ貯めたんですけど、マツコさんから特別な言葉とかないんですかね？
一応アベレージまで5.0にしたんですけど…
一応アベレージまで5.0にしたんですけど…
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 19:49:06.99 ID:+RJm6s6V0
>>100
やったことあるけど2度としようと思わないｗ
やったことあるけど2度としようと思わないｗ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 20:15:17.85 ID:Z2sicTcd0
ハイブリットってどんな感じ？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 20:45:39.25 ID:DceiFFQo0
スピーカー換えた人いる？
純正は眠い音なんだよなぁ
純正は眠い音なんだよなぁ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 20:54:11.99 ID:CgAi0quc0
俺はBOSE。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 20:55:42.04 ID:bS23wWUS0
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 21:04:32.65 ID:kE1/Y4oz0
>>103
高圧の雷？この時期気を付けた方がいいね。
高圧の雷？この時期気を付けた方がいいね。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 21:24:48.15 ID:bIo0sqxQ0
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 21:45:48.67 ID:U9Ysy39l0
ヒールローンチアシストだが、ブレーキをちゃんと踏み込まないと作動しないな。
車は止まってるけど甘踏みだと作動しなかった。
後はギヤをニュートラルにしてたり、サイドブレーキ使用したら作動しないな。
車は止まってるけど甘踏みだと作動しなかった。
後はギヤをニュートラルにしてたり、サイドブレーキ使用したら作動しないな。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 22:05:11.00 ID:KKvF/lyD0
2ドアクーペ出て欲しい
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 23:18:16.48 ID:6AnIYU1A0
>>110
次のロードスターじゃだめ？
次のロードスターじゃだめ？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 00:36:05.51 ID:R9jGbXeR0
日本のスポーツカー寂しいからホンダのNSXとマツダのロドスタ（とRX-○）応援してるんだけど
NSXニュルブルクリンクで燃えちゃったんだよな
開発遅れたりしないかな
NSXニュルブルクリンクで燃えちゃったんだよな
開発遅れたりしないかな
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 01:10:33.59 ID:dTSQpbuI0
>>106
パーソナルcarパーツのキーレス連動ドアミラー格納装置 アクセラ(BM系)専用パッケージ（TYPE-A）【MZ01-037】
バックカメラはCAROZEのM-07の映像信号線カットして付けました
クラリオンのRC13Dを付けた人も居ますね
パーソナルcarパーツのキーレス連動ドアミラー格納装置 アクセラ(BM系)専用パッケージ（TYPE-A）【MZ01-037】
バックカメラはCAROZEのM-07の映像信号線カットして付けました
クラリオンのRC13Dを付けた人も居ますね
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 01:28:50.13 ID:+LkPgnJj0
デッドニングだけでも生き返る
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 10:41:40.51 ID:UTaQx2OB0
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 12:51:59.21 ID:UX2ZPq7j0
先ずは取説を読みましょう
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 13:06:02.74 ID:UTaQx2OB0
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 13:24:50.63 ID:UX2ZPq7j0
ギアﾎﾟｼﾞｼｮﾝが前進の時は登坂で、Rの時は下り坂の時に作動するって書いてあるよ。
つまりNでは作動しないってことじゃないの。
つまりNでは作動しないってことじゃないの。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 13:30:46.89 ID:UTaQx2OB0
>>119
ゴメン、言い忘れた。俺のはマニュアル車なんだわ。
マニュアル車の場合は
R以外：上り坂で作動
R：下り坂で作動
になってるね。
上り坂でNで発進しようとしたことはない（当然かw）ので、取説上の条件は満たしていると思うんだけど。
ゴメン、言い忘れた。俺のはマニュアル車なんだわ。
マニュアル車の場合は
R以外：上り坂で作動
R：下り坂で作動
になってるね。
上り坂でNで発進しようとしたことはない（当然かw）ので、取説上の条件は満たしていると思うんだけど。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 13:55:15.15 ID:3OvcwQGv0
本気でアクセラ欲しい素人DTです
小生、雪国に住んでるため「ドアミラーヒーター（ヒーテッドドアミラー）」が必須だと考えております
「あって助かった」ということが何度もあったので
しかし、ご存知の通りアクセラはアテンザと違いAWDにしか寒冷地仕様（ドアミラーヒーター）は装備されておりません
さらに、せっかく現行アクセラを買うならやっぱMRCC（マツ・レーダー・クルコン）が欲しいッス。ハイウェイも利用するので
そうなると20ST系かXD系。つまりFFしかない。FFで雪道に不安はないのですが、ドアミラーヒーターが無いんですよね
うーん、どうしたものか。トヨタ好きじゃないですが、FFにもAWDにも平等に寒冷地仕様のオプションを設定している所はさすがトヨタだと思うんです
マツダに不満なのかソコだけですね。いまだに「寒冷地仕様はAWDのみ」「寒冷地でFFを買う客は居ない」と古い概念で車を売っているんですね
大間違いですよ。スタッドレスの進化で今は寒冷地もFFのほうが多いですからね
気になるのは欧州で強いマツダですが、欧州寒冷地にはドアミラーヒーター装備のFFを売っているんでしょうか？だとすればショックですが
まぁ、アテンザでFFでも標準装備してるだけマツダも昔よりか販売戦略マシだと思いますが
それでもアテンザのみですからね。フラッグシップモデルだから、という理由だと思いますし
ああ、私はアクセラでMRCC付きが欲しいのにどうすれば良いのでしょうか？ドアミラーヒーターをカスタムしろとかいうアドバイス以外でヨロです
※出発前にお湯をかけるもナシでｗ
小生、雪国に住んでるため「ドアミラーヒーター（ヒーテッドドアミラー）」が必須だと考えております
「あって助かった」ということが何度もあったので
しかし、ご存知の通りアクセラはアテンザと違いAWDにしか寒冷地仕様（ドアミラーヒーター）は装備されておりません
さらに、せっかく現行アクセラを買うならやっぱMRCC（マツ・レーダー・クルコン）が欲しいッス。ハイウェイも利用するので
そうなると20ST系かXD系。つまりFFしかない。FFで雪道に不安はないのですが、ドアミラーヒーターが無いんですよね
うーん、どうしたものか。トヨタ好きじゃないですが、FFにもAWDにも平等に寒冷地仕様のオプションを設定している所はさすがトヨタだと思うんです
マツダに不満なのかソコだけですね。いまだに「寒冷地仕様はAWDのみ」「寒冷地でFFを買う客は居ない」と古い概念で車を売っているんですね
大間違いですよ。スタッドレスの進化で今は寒冷地もFFのほうが多いですからね
気になるのは欧州で強いマツダですが、欧州寒冷地にはドアミラーヒーター装備のFFを売っているんでしょうか？だとすればショックですが
まぁ、アテンザでFFでも標準装備してるだけマツダも昔よりか販売戦略マシだと思いますが
それでもアテンザのみですからね。フラッグシップモデルだから、という理由だと思いますし
ああ、私はアクセラでMRCC付きが欲しいのにどうすれば良いのでしょうか？ドアミラーヒーターをカスタムしろとかいうアドバイス以外でヨロです
※出発前にお湯をかけるもナシでｗ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 13:55:39.50 ID:Wi03AI3R0
>>550
ホンダ 新型フィットハイブリッドの市街地路の実燃費／ 26.0km/L
http://autoc-one.jp/nenpi/1710825/0004.html
三流ブランドマツダの田舎信者完全敗北ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
三流ブランドマツダの田舎信者完全敗北ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
国沢光宏
対照的にハイブリッド車より悪そうなのは、東京都内に代表される街中の渋滞。
エアコンを使わない時期で10％落ちの18km/L程度。エアコン使うと20％落ちの16km/Lくらいになってしまう。
http://allabout.co.jp/gm/gc/445037/
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 23:05:03.24 ID:pWq5XoX00
河口まなぶ。
ハンドリングは ポロ＞スイスポ＞デミオ
だそうだ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 11:12:33.74 ID:8aTiY2Kq0
このクラスで走りとか言うと、嫌でもスイフトと競合する。
ガソリン車は、デュアルジェットエンジンのスイフトと比べると燃費から何から負けてるし、苦しいな。
ホンダ 新型フィットハイブリッドの市街地路の実燃費／ 26.0km/L
http://autoc-one.jp/nenpi/1710825/0004.html
三流ブランドマツダの田舎信者完全敗北ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
三流ブランドマツダの田舎信者完全敗北ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
国沢光宏
対照的にハイブリッド車より悪そうなのは、東京都内に代表される街中の渋滞。
エアコンを使わない時期で10％落ちの18km/L程度。エアコン使うと20％落ちの16km/Lくらいになってしまう。
http://allabout.co.jp/gm/gc/445037/
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 23:05:03.24 ID:pWq5XoX00
河口まなぶ。
ハンドリングは ポロ＞スイスポ＞デミオ
だそうだ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 11:12:33.74 ID:8aTiY2Kq0
このクラスで走りとか言うと、嫌でもスイフトと競合する。
ガソリン車は、デュアルジェットエンジンのスイフトと比べると燃費から何から負けてるし、苦しいな。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 14:04:20.72 ID:UTaQx2OB0
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 14:04:51.97 ID:F9wrd0UW0
>>121
まずは噂されてる15STの登場を9月頃まで待ってみたらいかがか。噂が本当ならAWDにもMRCCが付くかもよ
まずは噂されてる15STの登場を9月頃まで待ってみたらいかがか。噂が本当ならAWDにもMRCCが付くかもよ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 14:05:33.50 ID:J3okg8PS0
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 14:12:14.15 ID:+LkPgnJj0
日本の田舎はそりゃスバル車がジャストフィット
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 14:17:28.62 ID:3OvcwQGv0
>>123
なるほど。その発想は無かった。数件の寺の判断を聞きに行く価値はありますね
>>124
おお、この発想も無かったです。15ST、たしかに1.5GのTouristバージョンということはMRCCは絶対アリですね
問題は15STにAWDが設定されるのか、ということと、15ST出るのかなということですな
>>125
おっしゃる通り、インプスポも健闘しました。が、やっぱデザインですね～。特にアクセラの内装を見た後にスバルの内装を見てしまうと・・
という感じです。レヴォーグはEyeSightグレードの価格が高すぎて除外しますた。そんな予算あるならアテンザのMRCC付きFF買いますね
まぁレヴォーグもインプも内装に大差ないですけどね
皆さんどうもです。意外にも（ご無礼）実のあるアドバイスを頂けました。2chも捨てたもんじゃありませんね
なるほど。その発想は無かった。数件の寺の判断を聞きに行く価値はありますね
>>124
おお、この発想も無かったです。15ST、たしかに1.5GのTouristバージョンということはMRCCは絶対アリですね
問題は15STにAWDが設定されるのか、ということと、15ST出るのかなということですな
>>125
おっしゃる通り、インプスポも健闘しました。が、やっぱデザインですね～。特にアクセラの内装を見た後にスバルの内装を見てしまうと・・
という感じです。レヴォーグはEyeSightグレードの価格が高すぎて除外しますた。そんな予算あるならアテンザのMRCC付きFF買いますね
まぁレヴォーグもインプも内装に大差ないですけどね
皆さんどうもです。意外にも（ご無礼）実のあるアドバイスを頂けました。2chも捨てたもんじゃありませんね
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 14:18:13.88 ID:UQIEVavo0
―――― 評価ＡＡＡ ――――――――――――――――――――（大変よくできました）
富士重工業 EyeSight ver.2 『スバル・XV』
【対車両】 4点 【対歩行者】 3点 【総合点】 7点
Volvo CitySafty/HyumanSafty 『ボルボ・V40』
【対車両】 3点 【対歩行者】 2点 【総合点】 5点
―――― 評価ＡＡ ―――――――――――――――――――――（もう少し頑張りましょう）
日産 エマージェンシーブレーキ 『日産・エクストレイル』
【対車両】 2点 【対歩行者】 1点 【総合点】 3点
ＢＭＷ DrivingAssist 『 BMW・M5 』
【対車両】 2点 【対歩行者】 1点 【総合点】 3点
―――― 評価Ａ ――――――――――――――――――――――（ゴミ）
トヨタ プリクラッシュセーフティシステム（ミリ波レーダー方式）『トヨタ・クラウンアスリート』
【対車両】 2点 【対歩行者】 ― 【総合点】 2点
スズキ レーダーブレーキサポート 『スズキ・ワゴンR』
【対車両】 1点 【対歩行者】 ― 【総合点】 1点
ダイハツ スマートアシスト 『ダイハツ・タント』
【対車両】 1点 【対歩行者】 ― 【総合点】 1点
ホンダ シティブレーキアクティブシステム 『ホンダ・フィットハイブリッド』
【対車両】 1点 【対歩行者】 ― 【総合点】 1点
Volkswagen CityEmergencyBrake/FrontAssistPlus 『フォルクスワーゲン・ゴルフバリアント』
【対車両】 1点 【対歩行者】 ― 【総合点】 1点
マツダのなんとかアクティブなんかねえ、そんなのにするくらいならやっぱりスバル押し、アイサイト押しですよ
富士重工業 EyeSight ver.2 『スバル・XV』
【対車両】 4点 【対歩行者】 3点 【総合点】 7点
Volvo CitySafty/HyumanSafty 『ボルボ・V40』
【対車両】 3点 【対歩行者】 2点 【総合点】 5点
―――― 評価ＡＡ ―――――――――――――――――――――（もう少し頑張りましょう）
日産 エマージェンシーブレーキ 『日産・エクストレイル』
【対車両】 2点 【対歩行者】 1点 【総合点】 3点
ＢＭＷ DrivingAssist 『 BMW・M5 』
【対車両】 2点 【対歩行者】 1点 【総合点】 3点
―――― 評価Ａ ――――――――――――――――――――――（ゴミ）
トヨタ プリクラッシュセーフティシステム（ミリ波レーダー方式）『トヨタ・クラウンアスリート』
【対車両】 2点 【対歩行者】 ― 【総合点】 2点
スズキ レーダーブレーキサポート 『スズキ・ワゴンR』
【対車両】 1点 【対歩行者】 ― 【総合点】 1点
ダイハツ スマートアシスト 『ダイハツ・タント』
【対車両】 1点 【対歩行者】 ― 【総合点】 1点
ホンダ シティブレーキアクティブシステム 『ホンダ・フィットハイブリッド』
【対車両】 1点 【対歩行者】 ― 【総合点】 1点
Volkswagen CityEmergencyBrake/FrontAssistPlus 『フォルクスワーゲン・ゴルフバリアント』
【対車両】 1点 【対歩行者】 ― 【総合点】 1点
マツダのなんとかアクティブなんかねえ、そんなのにするくらいならやっぱりスバル押し、アイサイト押しですよ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 14:20:17.24 ID:UX2ZPq7j0
マツダも昔はヒーテッドミラーを装備してたんだけどな。
いつから付けなくなったんだろ。
ところで俺も雪国だけど無ければ無いで何とかなるよ。
いつから付けなくなったんだろ。
ところで俺も雪国だけど無ければ無いで何とかなるよ。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 14:23:09.85 ID:k3zplxaY0
雪国ってほど降るわけじゃないけど、ヒートミラーほしいな
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 14:24:55.00 ID:3OvcwQGv0
>>129
ちなグレードは？
ちなグレードは？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 14:25:03.56 ID:RrfywFwT0
>>121
俺も購入検討中で、ヒーター付きドアミラー付けてもらえるかと営業に聞いたら、可能と言っていたよ。
雨天時のミラーの視界が劇的に改善するから地域関係なく役に立つのだけど、これあまり知られてないのよね。
全車オプション装着可能にするべき装備だと思う。
俺も購入検討中で、ヒーター付きドアミラー付けてもらえるかと営業に聞いたら、可能と言っていたよ。
雨天時のミラーの視界が劇的に改善するから地域関係なく役に立つのだけど、これあまり知られてないのよね。
全車オプション装着可能にするべき装備だと思う。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 14:29:07.01 ID:3OvcwQGv0
>>132
うぉうぉマヂっすか！？結論出たじゃないッスかｗあざーす！！
やったー！これで！俺も！ＢＭアクセラ！今年中に！納車！！うひ！ひひひ！！！！１１
２０ＳＴにオプションは自動格納ドアミラーと遠隔エンジンスターターと冬ワイパーとそしてヒートミラー工作でヨロだぁああああああ
うわぁあああああああきたきたきたきりじｒじぇうぃじぇｒうぃえじおおいじょいじおｊ！！！！”１２”””！”！””！”１２
おんぎゃぁあああああああああああああああああああああああああああああ
うぉうぉマヂっすか！？結論出たじゃないッスかｗあざーす！！
やったー！これで！俺も！ＢＭアクセラ！今年中に！納車！！うひ！ひひひ！！！！１１
２０ＳＴにオプションは自動格納ドアミラーと遠隔エンジンスターターと冬ワイパーとそしてヒートミラー工作でヨロだぁああああああ
うわぁあああああああきたきたきたきりじｒじぇうぃじぇｒうぃえじおおいじょいじおｊ！！！！”１２”””！”！””！”１２
おんぎゃぁあああああああああああああああああああああああああああああ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 14:30:30.08 ID:1DRrlPAj0
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 14:34:04.74 ID:UANzOVcf0
アクセラセダン１５Sの６MTの赤が価格デザイン性能MTと4拍子揃ってて買う気まんまんだったんだが
マツダコネクトをぐぐったら・・・
試乗したとき使いづらかったからディーラーに聞いたらヴァージョンアップでどんどんよくなるっていわれたけど
ぐぐると批判の雨あられ
アテンザの６MTは3000万オーバーで無理だし
マツダコネクトをぐぐったら・・・
試乗したとき使いづらかったからディーラーに聞いたらヴァージョンアップでどんどんよくなるっていわれたけど
ぐぐると批判の雨あられ
アテンザの６MTは3000万オーバーで無理だし
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 14:41:37.73 ID:UX2ZPq7j0
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 14:44:01.39 ID:8Hk7tTOv0
>>135
アテンザ高過ぎ!!
アテンザ高過ぎ!!
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 14:45:07.60 ID:g9hVN6KY0
>>135
アテンザたけええええ
アテンザたけええええ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 14:49:16.13 ID:YCqpv7kQ0
>>135
うわぁー！こりゃ庶民買えんわ
うわぁー！こりゃ庶民買えんわ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 14:50:33.27 ID:0f+cpsTS0
ゼロが一つ多く間違えただけで
くっだらねえwww
くっだらねえwww
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 14:56:30.37 ID:uz7zryKI0
気にすんな、人がたくさんいる証拠よ
それもノリのいいのが
それもノリのいいのが
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 14:57:57.96 ID:GRf9lyy8O
>>121
配線は届いてるからAWD用のヒートミラーassy交換で使えるようになる。
カバーとウインカーは元から移植して自分で取り替えれば30k以内で収まるよ。
ヒートミラー用ミラーは別部品なので忘れてないように。
配線は届いてるからAWD用のヒートミラーassy交換で使えるようになる。
カバーとウインカーは元から移植して自分で取り替えれば30k以内で収まるよ。
ヒートミラー用ミラーは別部品なので忘れてないように。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 14:58:17.50 ID:DnP7QUe50
アテンザはフラッグシップだからね
まぁそれぐらいして当たり前
まぁそれぐらいして当たり前
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 14:59:07.60 ID:H2F+93BY0
リアフォグは付いてますか？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 15:04:02.53 ID:3OvcwQGv0
>>136
あ、いえ、貴公が乗っているグレードです。（ＢＭアクセラオーナーと思い込んで質問してますが）
>>142
配線ミラーまで来ているんスか。ＦＦ車一律にオプション設定すら無いのでそれは意外でした。さんくすです
あ、いえ、貴公が乗っているグレードです。（ＢＭアクセラオーナーと思い込んで質問してますが）
>>142
配線ミラーまで来ているんスか。ＦＦ車一律にオプション設定すら無いのでそれは意外でした。さんくすです
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 15:21:20.17 ID:UTaQx2OB0
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 15:32:34.37 ID:Jp7eQw7ki
マツコナビだけどエコ優先にすると側道へ一旦降ろされるのなくなってまっすぐになるな
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 15:36:44.84 ID:UX2ZPq7j0
>>145
２０STだよ
２０STだよ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 15:39:25.79 ID:3OvcwQGv0
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 16:13:10.88 ID:UX2ZPq7j0
え、何か絡まれてる？
何か気に障ること言った？
何か気に障ること言った？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 16:17:22.71 ID:3OvcwQGv0
>>150
あ、いや、ＢＭアクセラにヒートミラーの後付け可能という情報、兄者も今日初めて知ったのではないかと思いまして
実際私も今日初めて知りまして。同じ青森に住む人間として、ヒートミラーの需要の程を知りたくてですね
あ、いや、ＢＭアクセラにヒートミラーの後付け可能という情報、兄者も今日初めて知ったのではないかと思いまして
実際私も今日初めて知りまして。同じ青森に住む人間として、ヒートミラーの需要の程を知りたくてですね
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 16:54:37.42 ID:zh06ccsY0
ヒートミラー、冬場あると便利そうだけど、
先週冬タイヤをイエローハットの早期割引キャンペーンで買ったばかりだしな。。
しかもBSのVRX欲しかったが値段が高くRevoGZで我慢。
先週冬タイヤをイエローハットの早期割引キャンペーンで買ったばかりだしな。。
しかもBSのVRX欲しかったが値段が高くRevoGZで我慢。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 16:59:11.35 ID:cqrsPgPG0
ID:3OvcwQGv0
こいつキモイ…。
こいつキモイ…。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 17:01:04.30 ID:y+GA+F7U0
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 18:57:33.86 ID:MMv8tpHd0
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 19:24:04.71 ID:9YKM6K4p0
>>100
平坦路なら、エンジン1,500回転も回してあげれば難なく2速発進できるよ。
1速なら回転上げないで（アイドリング状態）も余裕だし。
2速発進なんか冬道くらいしかする必要無いと思ってたけども、結構スムーズに走れるので案外良いのかなと思う。
みんな言うように、1速→2速はかなり丁寧にクラッチ繋がないとスムーズに走るのが難しく感じるので、1,500回転くらいで2速発進できるのならそれはそれでアリなんじゃないかな。
この程度ならミッション・クラッチにそんなに負担かからなそうだし。
1.5Lのエンジンなのに、なかなか大したもんですねぇ。
前車は1.6Lの過給器付き（スーパーチャージャー）でパワーもトルクも全然上だったけども、結構エンストしてたw
アクセラにしてからエンストしたことないな。
平坦路なら、エンジン1,500回転も回してあげれば難なく2速発進できるよ。
1速なら回転上げないで（アイドリング状態）も余裕だし。
2速発進なんか冬道くらいしかする必要無いと思ってたけども、結構スムーズに走れるので案外良いのかなと思う。
みんな言うように、1速→2速はかなり丁寧にクラッチ繋がないとスムーズに走るのが難しく感じるので、1,500回転くらいで2速発進できるのならそれはそれでアリなんじゃないかな。
この程度ならミッション・クラッチにそんなに負担かからなそうだし。
1.5Lのエンジンなのに、なかなか大したもんですねぇ。
前車は1.6Lの過給器付き（スーパーチャージャー）でパワーもトルクも全然上だったけども、結構エンストしてたw
アクセラにしてからエンストしたことないな。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 19:37:56.95 ID:Jp7eQw7ki
>>155
俺のアクセラだけ25km/hまでだったのか
俺のアクセラだけ25km/hまでだったのか
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 19:44:40.83 ID:fcgMdx1F0
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 19:50:32.10 ID:Jp7eQw7ki
上限も100km/hだと思ってそうだな
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 20:05:06.54 ID:R3+bmkOY0
つーか、高速で30km/h割るって、どこの雪国だよ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 20:08:43.04 ID:rs2cYJEr0
おいがけて
おーいがけて
おいがけてえ～雪ぃ国ぃ～
おーいがけて
おいがけてえ～雪ぃ国ぃ～
アテンザ300万でった・・・
でも300万ゆーたら、俺らが一年働いた時が大金
正直アクセラの200万の場合も5年ローンですし
でも300万ゆーたら、俺らが一年働いた時が大金
正直アクセラの200万の場合も5年ローンですし
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 20:08:50.84 ID:UtYksybl0
15STはMRCCなんだな。
資料見せてもらってびっくりした
資料見せてもらってびっくりした
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 20:19:46.48 ID:3OvcwQGv0
>>163
ｋｗｓｋ！！
ｋｗｓｋ！！
165 ：砂田雅人：2014/07/27(日) 20:23:31.28 ID:SiEIe2s40
キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府 製品課加工係（ＭＩＸ粉砕）の職長の小山英樹
小山英樹職長は同僚の女性社員達の胸や尻を触りまくるというセクハラは日常茶飯事
女性社員達に卑猥な言葉をかけることや関係を迫る事も
小山英樹職長はスキンシップとかほざいてるけど立派なセクハラで犯罪です
ちなみに製品課でこのセクハラ馬鹿にセクハラ被害を受けてる女性達は・・・
小山絵理 古谷晃子、友景恵子、濱崎千夏、入江真紀、下瀬早苗 （敬称略）
セクハラ被害を受けてる女性たちは皆４０～５０代なんだけどｗそれは置いといてｗ
このセクハラ馬鹿こと変態ハゲの小山英樹を訴えてやれよｗｗｗ
ただ例外的に濱崎千夏はセクハラされて喜んでるけどｗ嬉しいのかなｗｗｗ
同社製品課加工係の係長の江本秀治 お前は変態ハゲの小山英樹がセクハラをしてるって知ってるよなｗ
江本秀治は面倒だから放置してるんだよねｗお前も同罪だよｗ
小山英樹職長は同僚の女性社員達の胸や尻を触りまくるというセクハラは日常茶飯事
女性社員達に卑猥な言葉をかけることや関係を迫る事も
小山英樹職長はスキンシップとかほざいてるけど立派なセクハラで犯罪です
ちなみに製品課でこのセクハラ馬鹿にセクハラ被害を受けてる女性達は・・・
小山絵理 古谷晃子、友景恵子、濱崎千夏、入江真紀、下瀬早苗 （敬称略）
セクハラ被害を受けてる女性たちは皆４０～５０代なんだけどｗそれは置いといてｗ
このセクハラ馬鹿こと変態ハゲの小山英樹を訴えてやれよｗｗｗ
ただ例外的に濱崎千夏はセクハラされて喜んでるけどｗ嬉しいのかなｗｗｗ
同社製品課加工係の係長の江本秀治 お前は変態ハゲの小山英樹がセクハラをしてるって知ってるよなｗ
江本秀治は面倒だから放置してるんだよねｗお前も同罪だよｗ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 21:32:39.62 ID:8Hk7tTOv0
オレの尻をシートで触り胸をシートベルトで触るアクセラたんハァハァ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 22:33:33.84 ID:XexVfQc10
マツダで出来ない渋滞クルコン
http://www.youtube.com/watch?v=8oxY9eofIUE
http://www.youtube.com/watch?v=8oxY9eofIUE
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 22:34:38.66 ID:kEYbVrrhi
>>163
ieloopとADDとAFSは？？あと燃費は上がってた？
ieloopとADDとAFSは？？あと燃費は上がってた？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 22:56:32.95 ID:eL3DmeR10
>>167
マツダは車間距離5段階あるけどw
マツダは車間距離5段階あるけどw
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 22:57:57.55 ID:eL3DmeR10
渋滞の時、クルコンいらんでしょうw
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 23:04:02.34 ID:RrfywFwT0
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 23:08:17.20 ID:fiZbT5+F0
>>170
渋滞の時こそ二次的な追突事故とかも起きやすいから意味はある
というか楽
マツダってあんまりレーダークルコン積極的じゃないのなんでだろう…
別にアイサイトみたいにゼロから開発しないで、レーダー式でいいから普及させればいいのに
渋滞の時こそ二次的な追突事故とかも起きやすいから意味はある
というか楽
マツダってあんまりレーダークルコン積極的じゃないのなんでだろう…
別にアイサイトみたいにゼロから開発しないで、レーダー式でいいから普及させればいいのに
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 23:26:02.40 ID:v67jvEzM0
技術的にできないんじゃなくて車に対する考え方の違い
なんでI-DMがあるか考えればわかることだろ
なんでI-DMがあるか考えればわかることだろ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 23:31:40.42 ID:eL3DmeR10
まぁ渋滞のトロトロ運動の時使うのも便利だろうけど、クルコンとは言えない無いやろw
そういう使い方の人はそれでええんやろな(^^;)
そういう使い方の人はそれでええんやろな(^^;)
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 23:34:00.89 ID:+SRiI/QO0
クルーズコントロールって、高速道路をクルージングする時に使うもんだと思い込んでいた。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 23:35:24.94 ID:fcgMdx1F0
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 23:36:12.53 ID:QYx6FfIy0
渋滞の時でも使えるのってアイサイトとVWのゴルフだけだっけ？
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 23:41:12.58 ID:nYBUveZT0
ベンツ、BMW、レクサスあたりは付いてるな
高い奴が
高い奴が
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 23:44:46.68 ID:RrfywFwT0
>>173
わからんね。
MRCCとかいう中途半端なものが付いてる時点で何言っても説得力無し。
最も重要な歩行者検知自動ブレーキすら2016年搭載予定で、
スバルから遅れること7年ですよ。
技術が無いと言われても仕方ないと思うが。
わからんね。
MRCCとかいう中途半端なものが付いてる時点で何言っても説得力無し。
最も重要な歩行者検知自動ブレーキすら2016年搭載予定で、
スバルから遅れること7年ですよ。
技術が無いと言われても仕方ないと思うが。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 23:47:04.09 ID:R9jGbXeR0
千葉はレーダークルコンとクルコンの違いが分かってません
相手するだけ損です
相手するだけ損です
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 00:10:48.21 ID:VbgEeYrH0
MRCCのメリットはMTにも付けられる事と夜でも雨でも安心出来る事。高速クルージングは超楽チン。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 00:13:00.56 ID:p2y75Uc20
>>179
トヨタやホンダはマツダよりさらに遅れているわけだが
トヨタやホンダはマツダよりさらに遅れているわけだが
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 00:13:14.40 ID:QU2FpokO0
新御堂だとハンドル操作のみで走行可能。MRCC最高。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 00:15:38.21 ID:wFjKp6VL0
0km/hからでもできるけど自分で運転してもらいたいって考えがあるからしなかったって感じの記事をどっかで見たな
Be a driver.って言うぐらいだしな
Be a driver.って言うぐらいだしな
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 00:15:44.82 ID:lp924DjR0
クルコンなんて付いてたから使うだけで、
付いるからってアクセラ選んだわけじゃないです
そもそもCVTは選択肢に入らないから
ちなみにレボーグのデザインは嫌いじゃないよ
付いるからってアクセラ選んだわけじゃないです
そもそもCVTは選択肢に入らないから
ちなみにレボーグのデザインは嫌いじゃないよ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 00:17:59.27 ID:u4Xvc/ov0
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 00:23:34.25 ID:RsVSZmdh0
ゴルフ６からの乗り換えでマツダにお世話になります！よろしくです！
あ、アクセラは１５ＳでＢＯＳＥスピーカーオプションです！！
あ、アクセラは１５ＳでＢＯＳＥスピーカーオプションです！！
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 00:40:33.79 ID:OOQ9VCfb0
レーダークルコンは、デンソーのシステムをベースにしてるから、技術的には0キロから追従可能と、何かで読んだ記憶かある。
ただMT車の場合、クルコンによる発進制御がコンピューター側で出来ないので、25キロ以下は、無効化してるみたい。
ただMT車の場合、クルコンによる発進制御がコンピューター側で出来ないので、25キロ以下は、無効化してるみたい。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 00:43:28.01 ID:BQeIV3qp0
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 08:21:13.92 ID:mzBXtFsh0
>>183
ステアリング操作するんですか？
マツダにはできないレーンキーピング
http://www.youtube.com/watch?v=erhuJIKmK-c&amp;t=17m50s
え？いまどきあのうるさいだけの車線踏み警告だなんて・・・・・
ステアリング操作するんですか？
マツダにはできないレーンキーピング
http://www.youtube.com/watch?v=erhuJIKmK-c&amp;t=17m50s
え？いまどきあのうるさいだけの車線踏み警告だなんて・・・・・
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 08:25:46.73 ID:OoSpdghS0
セダン買った人、次はメルセデスCクラスとか買うのかな
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 09:20:40.07 ID:0EA22Nzsi
なぜそう思うのか
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 10:27:43.36 ID:P+KBdnjn0
マツダ､期待の「デミオ」発売前の懸念
純正カーナビに不具合見つかる
2014年07月28日
http://toyokeizai.net/articles/-/43810
>マツダによれば、新型デミオに搭載するマツダコネクトには不具合を改善したソフトウエアを搭載するだけでなく、
>マツダコネクト以外のカーナビも用意する方針だという。
純正カーナビに不具合見つかる
2014年07月28日
http://toyokeizai.net/articles/-/43810
>マツダによれば、新型デミオに搭載するマツダコネクトには不具合を改善したソフトウエアを搭載するだけでなく、
>マツダコネクト以外のカーナビも用意する方針だという。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 10:30:44.80 ID:fgFK4Iry0
レーダークルーズが全く信用出来ないんでどっちでもいいですｗ
日本じゃ売れなくてもMT車にレーダークルーズ付けれるってのは凄いよ。多分
日本じゃ売れなくてもMT車にレーダークルーズ付けれるってのは凄いよ。多分
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 10:34:13.54 ID:DZK28Reni
マツコネ以外のカーナビってディスプレイはどうなるの？マツコネのまんま？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 10:57:13.62 ID:V/yucgP10
オートなんとか、自動なんとかしか見てない人は
自家用車なんて買うのやめてタクシー乗ったら？
自家用車なんて買うのやめてタクシー乗ったら？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 11:16:23.74 ID:qQzwpZtE0
ケンスタはゴツイしマツスピはゴミがたまりそうだったんで付けるのやめたけど、腰下がちょっと物足りない。
エクゼのサイドストレーキって好みのタイプ。
６００００円＋塗装、取り付けで１０００００円くらいになっちゃうのかな。
スタッドレス代も確保しておかないといけないし、来年までお預けかな。
エクゼのサイドストレーキって好みのタイプ。
６００００円＋塗装、取り付けで１０００００円くらいになっちゃうのかな。
スタッドレス代も確保しておかないといけないし、来年までお預けかな。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 13:26:17.71 ID:3JCp23v00
>>193
とうとう来たか
とうとう来たか
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 13:39:48.84 ID:A1PBKQly0
さらばNNG…
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 14:04:13.31 ID:UAEn3js80
アクセラ、完全に死亡するなwww
あっ、すでに死んでたなwww
あっ、すでに死んでたなwww
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 14:11:40.98 ID:qQzwpZtE0
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 16:43:17.53 ID:xqEBPBj80
結局アクセラのマツコネナビは、デミオ用に向けた人柱となったのか。トホホ。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 16:53:40.55 ID:eA51Fbu/0
デミオの初期予約組も人柱じゃね？
NNG以外のナビは10月くらいとの噂だし
NNG以外のナビは10月くらいとの噂だし
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 17:09:49.60 ID:mytyYqmR0
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 17:20:27.98 ID:tEnm4Mpz0
最近のマツダは何するかわからんよ…
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 17:25:26.75 ID:I+fR8T0Y0
社外品は120%無いとか言ってたよな？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 17:33:49.16 ID:OoSpdghS0
ロータリー復活しろ！
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 17:37:15.44 ID:I+fR8T0Y0
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 18:32:00.32 ID:ZdfY8Maf0
>>208
セブン出すってニュースが数日前に出ていたぞ？
セブン出すってニュースが数日前に出ていたぞ？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 18:32:14.51 ID:gppj7X710
社外品はないといったな
あれは嘘だ
あれは嘘だ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 19:29:24.27 ID:D0A1WFJt0
>>209
セブンは出す…出すとは言った…
今回まだその時と場所の指定まではしていない…
そのことをどうか諸君らも思い出していただきたい
つまり……我々がその気になればセブンの発表は３年後５年後ということも可能だろう………ということ………！
セブンは出す…出すとは言った…
今回まだその時と場所の指定まではしていない…
そのことをどうか諸君らも思い出していただきたい
つまり……我々がその気になればセブンの発表は３年後５年後ということも可能だろう………ということ………！
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 19:41:12.79 ID:zz+EKIMS0
http://i.imgur.com/ESwMnzf.jpg
15ST 9/1発売決定 MRCC、RVM、ディスチャージランプなど標準装備。
18インチホイールオプション有。
213万
20Sに通常クルコン搭載など
15ST 9/1発売決定 MRCC、RVM、ディスチャージランプなど標準装備。
18インチホイールオプション有。
213万
20Sに通常クルコン搭載など
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 20:05:12.10 ID:5nxJlT0w0
しばらくウォッチしてなかったんだけど
アクセラの納期伸びてるって聞いたんだけど、なんかあったの？
アクセラの納期伸びてるって聞いたんだけど、なんかあったの？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 20:12:30.26 ID:gppj7X710
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 20:12:49.86 ID:oZAsgrrZ0
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 20:17:26.08 ID:5nxJlT0w0
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 20:18:04.72 ID:CTMv6QCI0
>>212
15SMT乗りなんだけど15STのデュアルマフリャー後付けできるかな？
15SMT乗りなんだけど15STのデュアルマフリャー後付けできるかな？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 20:22:42.41 ID:NdrVTquq0
>>217
なにを言ってるんだ？
なにを言ってるんだ？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 20:31:40.72 ID:CTMv6QCI0
>>218
あ、よく見たら無いのね。。。
あ、よく見たら無いのね。。。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 20:35:55.63 ID:rSELzKCn0
>>219
良かったね
良かったね
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 20:37:23.46 ID:45tHDWrs0
貧乏人にもLパケ選ばせてくれよ
15Sくらいのグレードでいいんだよゴテゴテくっついてなくてさ
15Sくらいのグレードでいいんだよゴテゴテくっついてなくてさ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 20:42:02.89 ID:iG7ieuDZ0
シートカバーで妥協
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 21:06:34.51 ID:wBhif1Ex0
>>212
新設グレードの15STはまあいいとして既存グレードは機能(装備)追加は
あるにせよ定価アップしてるのは仕方ないか。
15S 184.8万 → 192.2万
20S 220.5万 → 227.8万
20ST 231.0万 → 243.0万
20STL 243.6万 → 255.9万
新設グレードの15STはまあいいとして既存グレードは機能(装備)追加は
あるにせよ定価アップしてるのは仕方ないか。
15S 184.8万 → 192.2万
20S 220.5万 → 227.8万
20ST 231.0万 → 243.0万
20STL 243.6万 → 255.9万
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 21:09:04.99 ID:44Y7oaDi0
15stにマツコ改善か、どっちもガセだと思ってたが
流石にデミオで国内適当な真似したら死ねると判断したのか
流石にデミオで国内適当な真似したら死ねると判断したのか
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 21:14:41.77 ID:RsVSZmdh0
ぶっちゃけ質の高いシートカバーの方が良い
長く乗るなら
長く乗るなら
227 ：MPV.Lパケでしたが：2014/07/28(月) 21:17:50.29 ID:OoSpdghS0
黒ファブリックなかなか良いよ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 21:27:48.80 ID:+C+iMyRG0
アクセラにもオーディオレス、社外オーディオOPダッシュボード出るかもな
逆にCX-5、アテンザにマツコネ付いたら笑えるｗ
逆にCX-5、アテンザにマツコネ付いたら笑えるｗ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 21:38:22.75 ID:5am9WdRh0
>>217 どっかで１．５用デュアルマフラー出してたよ。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 21:44:02.94 ID:XzURupJa0
>>228
デミオ以降からマツコネレスが選べるようになった時点でマツコネオワコン化は確定したようなものだから、流石にいまさらCX-5やアテンザに載せるような恥の上塗りはしないだろ。
デミオ以降からマツコネレスが選べるようになった時点でマツコネオワコン化は確定したようなものだから、流石にいまさらCX-5やアテンザに載せるような恥の上塗りはしないだろ。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 21:49:41.35 ID:+wCVs/Y1i
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 21:51:57.06 ID:q9V57g9k0
>>224
20STはHBCとLDWSだけで12万アップなのか？
これは逆に今のほうがお買い得な気はするなあ。
20SはRVM標準になるならこっち買ってもと思ったが現行の20STとの値段差考えるとやっぱり今20STだな！
20STはHBCとLDWSだけで12万アップなのか？
これは逆に今のほうがお買い得な気はするなあ。
20SはRVM標準になるならこっち買ってもと思ったが現行の20STとの値段差考えるとやっぱり今20STだな！
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 21:53:14.36 ID:+C+iMyRG0
>>230
ハンガリー製じゃ無くて国産メーカーになれば問題解決すると思うけど。
ハンガリー製じゃ無くて国産メーカーになれば問題解決すると思うけど。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 21:53:34.07 ID:CWsMeGNTi
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 21:55:26.80 ID:qQzwpZtE0
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 21:57:30.34 ID:vpK/KVc80
革は暑いよ、マジで。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 22:10:04.76 ID:iaTtpO/i0
>>224
HBCとLDWSで12万違うなら俺的には20sT先に買ってよかったかなー。
HBCとLDWSで12万違うなら俺的には20sT先に買ってよかったかなー。
>>235
5万4千円違いかー。んじゃ新型のがいいなー。
5万4千円違いかー。んじゃ新型のがいいなー。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 22:20:20.30 ID:tm0opUPfI
EXARTのマフラーに変えたかったのにMT非対応とか哀しい…
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 22:23:10.74 ID:mj5S1Jba0
電動パーキングブレーキはいつ付くんだよ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 22:28:35.43 ID:orm4DyyH0
あんな車重が重くなる電動パーキングブレーキなんていらね
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 22:29:01.20 ID:eHdmGMYt0
>202
ご愁傷様ですｗ
ご愁傷様ですｗ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 22:31:07.16 ID:MaLt/yHY0
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 22:32:16.12 ID:MaLt/yHY0
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 22:33:00.83 ID:RKT8RAvG0
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 22:40:40.59 ID:lp924DjR0
すごくどうでもいい事かもしれないけど
タコメーター両脇の液晶が凄く見やすい
紙に印刷してあるみたい
タコメーター両脇の液晶が凄く見やすい
紙に印刷してあるみたい
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 22:44:21.07 ID:HlyIWvSX0
1500のツーリング…羨ましいがi-eloop付かないしオートHIDはメーカーオプションで取り付けたからそこまで変更ないな。
シートカラーが新色追加とか無くてよかった。
シートカラーが新色追加とか無くてよかった。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 22:44:56.06 ID:zz+EKIMS0
レーダークルコン標準装備の15ST確定で、
俄然、買いたくなってきたが気になるのが1.5Lのパワー。
110PSのエンジンで高速の合流、高速の追い抜きや上り坂(東名下り足柄SA手前とか)などで、
非力さを感じた人いる？
俄然、買いたくなってきたが気になるのが1.5Lのパワー。
110PSのエンジンで高速の合流、高速の追い抜きや上り坂(東名下り足柄SA手前とか)などで、
非力さを感じた人いる？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 22:48:52.69 ID:3JCp23v00
>>246
わかる。あの液晶の質感好きだな
わかる。あの液晶の質感好きだな
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 22:54:28.24 ID:tm0opUPfI
>>245
裏山！新規制の中でも、EXARTのマフラーは快音だよね！
裏山！新規制の中でも、EXARTのマフラーは快音だよね！
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 22:57:31.43 ID:Fr+/a+3y0
710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/07/28(月) 22:46:56.27 ID:82hAbTnt0
>>703
中の人っぽい方の話しですと・・・
マツコネレス仕様の国産1ＤＩＮ社外ナビ（パナ以外の国産）と
ＮＮＧバージョン33で当面しのいで
2016年?マツコネ2がハードソフトオールパナソニックって言っていたよ
発売延期の理由はその1ＤＩＮを搭載できるように
ダッシュボードの変更を急いでやってるって言ってた
>>703
中の人っぽい方の話しですと・・・
マツコネレス仕様の国産1ＤＩＮ社外ナビ（パナ以外の国産）と
ＮＮＧバージョン33で当面しのいで
2016年?マツコネ2がハードソフトオールパナソニックって言っていたよ
発売延期の理由はその1ＤＩＮを搭載できるように
ダッシュボードの変更を急いでやってるって言ってた
>>235
失礼。消費税5%の時にもらったカタログ見てた。
失礼。消費税5%の時にもらったカタログ見てた。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 22:58:26.60 ID:+e1rdWjZ0
>>236
白革は全然暑くないよ、マジで。
白革は全然暑くないよ、マジで。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 22:58:55.19 ID:LKw4bEO6i
そうか？少し薄いというかグレーなのが逆に安っぽい気がする。なぜかはわからないが
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 23:03:26.47 ID:kJhyjR1B0
>>253
ムレない？
ムレない？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 23:06:03.41 ID:jhRkbrVb0
アクセラ
完全に
終わったな。
完全に
終わったな。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 23:06:56.08 ID:rbkrayhD0
アクセラなんて窓から投げ捨てて
デミオを買ったいいじゃない
デミオを買ったいいじゃない
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 23:07:31.76 ID:69ajRcZn0
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 23:10:00.38 ID:jhRkbrVb0
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 23:10:25.11 ID:eHdmGMYt0
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20140728-00043810-toyo-bus_all#!boP7HD
デミオの場合、普段使いのコンパクトカーなだけに、カーナビの性能は重要。カーナビに多少不満があっても、クルマの走りやデザインに魅力を感じてもらえる上級車とは違う。デザインや走りより、経済性や使い勝手が相対的に重視されるカテゴリーなのだ。
上級車のアクセラｗ
デミオの場合、普段使いのコンパクトカーなだけに、カーナビの性能は重要。カーナビに多少不満があっても、クルマの走りやデザインに魅力を感じてもらえる上級車とは違う。デザインや走りより、経済性や使い勝手が相対的に重視されるカテゴリーなのだ。
上級車のアクセラｗ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 23:13:49.00 ID:zJwmz7nni
>>259
車で選ばずにナビで選ぶって....
車で選ばずにナビで選ぶって....
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 23:17:08.91 ID:RsVSZmdh0
どうだろ、カーナビ不満あっても選んでしまいそう
というのも他の部分を比較しても最近のマツダ車は他社より良く出来ているからなあ
というのも他の部分を比較しても最近のマツダ車は他社より良く出来ているからなあ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 23:17:13.92 ID:HlyIWvSX0
>>261
まぁ今やエアコン、パワステ、パワーウインドウズ並みに当たり前の装備になってるからね。
ナビだけで車選びするのは正解じゃないと思うけど、今どきエンジンスペックとかの比較と同じ感覚じゃないかな？ナビの性能
まぁ今やエアコン、パワステ、パワーウインドウズ並みに当たり前の装備になってるからね。
ナビだけで車選びするのは正解じゃないと思うけど、今どきエンジンスペックとかの比較と同じ感覚じゃないかな？ナビの性能
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 23:17:17.71 ID:9ftMfBwP0
>>248 2名までの乗車・MTなら問題ない。
ATなら1名まで。
MTで3名以上・ATで2名以上では、明らかにパワー・トルク不足となる。
ATの高速道路での使用ギアは、
6速 110～(平地と下り限定)
5速 70～120
4速 40～90
3速 30～70
2速 10～50
通常5速・登り4速・激坂3速・下り6速 これで平均15キロ/リッターくらい出る。
ATなら1名まで。
MTで3名以上・ATで2名以上では、明らかにパワー・トルク不足となる。
ATの高速道路での使用ギアは、
6速 110～(平地と下り限定)
5速 70～120
4速 40～90
3速 30～70
2速 10～50
通常5速・登り4速・激坂3速・下り6速 これで平均15キロ/リッターくらい出る。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 23:19:28.36 ID:jhRkbrVb0
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 23:30:47.06 ID:eLy+yZnH0
アクセラXDのサスどうにかならんかなぁ。高速コーナーでポヨンポヨンするんだよね。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 23:36:29.31 ID:sM0xw1st0
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 23:36:39.47 ID:cgam+uqB0
>>266
減衰をよくするか(ショック交換)、バネ下を軽くする（軽量ホイール）
減衰をよくするか(ショック交換)、バネ下を軽くする（軽量ホイール）
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 23:41:11.55 ID:jhRkbrVb0
>>267
世の中には松田しか買えない不幸な人がいることも察してやれ
世の中には松田しか買えない不幸な人がいることも察してやれ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 23:45:56.86 ID:nZd5XST00
>>269
マツダの関連業者かディーラーな
マツダの関連業者かディーラーな
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 23:59:14.35 ID:J2NXA/x00
マツダ買う奴は貧乏人しかいないからな
アクセラ売れ筋グレード
アクセラスポーツ 1.5S 価格 1,900,800円
ヴェゼル売れ筋グレード
ヴェゼル HYBRID X 価格 2,417,143円
販売台数だけではなく、ここでも格差が・・・ｗ
さすが貧乏人御用達メーカーのマツダ！
ホント貧乏人しかいないよねｗ
アクセラ売れ筋グレード
アクセラスポーツ 1.5S 価格 1,900,800円
ヴェゼル売れ筋グレード
ヴェゼル HYBRID X 価格 2,417,143円
販売台数だけではなく、ここでも格差が・・・ｗ
さすが貧乏人御用達メーカーのマツダ！
ホント貧乏人しかいないよねｗ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 00:00:18.97 ID:RsVSZmdh0
車が良ければ数売れるわけではないことくらいお前ら分かってるくせに、意地悪だな
ランキング見ても分かる通り、知名度がまず第一
いくらマツダ車が良いと言っても日本では多くの人が「え？なんでマツダ？」となる
オーストラリアやイギリスとかではクールと言われても
世界ではかなりの数売れてはいる
日本国内の売れる台数トップから見ていく限り、売れる要素は見出しにくい
ランキング見ても分かる通り、知名度がまず第一
いくらマツダ車が良いと言っても日本では多くの人が「え？なんでマツダ？」となる
オーストラリアやイギリスとかではクールと言われても
世界ではかなりの数売れてはいる
日本国内の売れる台数トップから見ていく限り、売れる要素は見出しにくい
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 00:02:37.11 ID:6kLY/K140
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 00:03:00.42 ID:VHSKok2N0
ボルボやワーゲンユーザーが結構、マツダに逃げているからＶ４０とかゴルフの値引きが激しい
従って、Ｖ４０やゴルフ７のお買い得度が上がっているから、ブランドやイメージ重視ならそっちを狙ってみるのも。。
従って、Ｖ４０やゴルフ７のお買い得度が上がっているから、ブランドやイメージ重視ならそっちを狙ってみるのも。。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 00:07:55.66 ID:xEKWiD+q0
>>274
松田に流れてるソースよろしく
松田に流れてるソースよろしく
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 00:12:22.13 ID:6kLY/K140
ID:xEKWiD+q0＝ID:jhRkbrVb0＝千葉ｗ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 00:15:07.97 ID:VHSKok2N0
すみません、証明できません
ディーラーで聞く話ですので
ゴルフやＢＭ、アウディ等の欧州車からアクセラやアテンザに買い替える人が今までよりも目立つとのこと
それは事実だろうからボルボとか躍起になっているのでは
アクセラとぶつけた場合Ｖ４０なんかかなり値引いてくれる
ディーラーで聞く話ですので
ゴルフやＢＭ、アウディ等の欧州車からアクセラやアテンザに買い替える人が今までよりも目立つとのこと
それは事実だろうからボルボとか躍起になっているのでは
アクセラとぶつけた場合Ｖ４０なんかかなり値引いてくれる
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 00:20:04.39 ID:xEKWiD+q0
>>277
説得力ゼロとだけ申しておく。
説得力ゼロとだけ申しておく。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 00:27:43.81 ID:VHSKok2N0
実際に乗り比べてみたら良いんじゃない？
頭ごなしに「これが一番」と思い込んでいると分からないので
頭ごなしに「これが一番」と思い込んでいると分からないので
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 00:33:52.20 ID:pRM3aXuc0
うわー…。
マツダアンチスレに誰も来なくなったからか千葉君が出張で来ちゃったよ。
お務めご苦労様です！
マツダアンチスレに誰も来なくなったからか千葉君が出張で来ちゃったよ。
お務めご苦労様です！
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 00:35:54.02 ID:dtwhNFEh0
>>279
そいつマツダ関連では有名な基地外だから相手にしない方がいいよ
そいつマツダ関連では有名な基地外だから相手にしない方がいいよ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 00:37:19.47 ID:xEKWiD+q0
今さら終わった車を叩いてもしゃーないでしょう。
死人に鞭を打つようなもんだよ。
死人に鞭を打つようなもんだよ。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 00:37:39.41 ID:HeHlaSYe0
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 00:38:25.11 ID:xEKWiD+q0
俺ならデミヲXDにする。
アクヘラ？(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
http://toyokeizai.net/articles/-/43810
>マツダによれば、新型デミオに搭載するマツダコネクトには不具合を改善したソフトウエアを搭載するだけでなく、
>マツダコネクト以外のカーナビも用意する方針だという。
アクヘラ？(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
http://toyokeizai.net/articles/-/43810
>マツダによれば、新型デミオに搭載するマツダコネクトには不具合を改善したソフトウエアを搭載するだけでなく、
>マツダコネクト以外のカーナビも用意する方針だという。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 00:39:35.30 ID:pRM3aXuc0
>>283
人は日々成長すると言うわけか…なんだか千葉君が成長してくれてるみたいで少し嬉しくなってきたぞ。
人は日々成長すると言うわけか…なんだか千葉君が成長してくれてるみたいで少し嬉しくなってきたぞ。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 00:40:05.94 ID:VHSKok2N0
アンチも、実際に試乗して乗り比べて、悪口を動画でアップするくらいしてくれないと
何も知らない癖に思い込みで暴れてもらってもどう絡んでいいか困るよね
何も知らない癖に思い込みで暴れてもらってもどう絡んでいいか困るよね
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 00:42:11.68 ID:xEKWiD+q0
>>286
市場が評価を下しましたから。
市場が評価を下しましたから。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 00:43:32.02 ID:YAYgJlnr0
アホンダ千葉のおかげで欠陥車を買わずに済んだぜ
サンキュな
サンキュな
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 00:48:46.15 ID:uXrYthWB0
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 00:49:58.74 ID:d0E+KjMi0
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 00:58:11.34 ID:QLjBOtpR0
嫁が免許取ったから嫁車用にアクセラXD買おうと思ったが、マツコネクソだしWRX S4にしようかと思ってる
XDの金額にちょっと追加すれば買えるし
切り捨てられそうなマツコネのっけてる限り、アクセラは無理だ
XDの金額にちょっと追加すれば買えるし
切り捨てられそうなマツコネのっけてる限り、アクセラは無理だ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 01:01:24.18 ID:XtrPt3JJ0
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 02:26:59.21 ID:6kLY/K140
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 03:05:03.96 ID:7tz5dIqS0
ボルボ、BMW等の輸入車からの乗り換え組も居ても不思議はない
実際、輸入車で乗り付けて商談してるオヤジを目撃した事有るし
目撃したのは、メルセデスのAクラス
もち、CVTのやつな
アレって、下取り価格どれ位になるんだろうな？
実際、輸入車で乗り付けて商談してるオヤジを目撃した事有るし
目撃したのは、メルセデスのAクラス
もち、CVTのやつな
アレって、下取り価格どれ位になるんだろうな？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 07:34:37.01 ID:4jcUExA50
>>265
そんなに売れてる車が良いなら一生軽に乗れば良い
そんなに売れてる車が良いなら一生軽に乗れば良い
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 07:36:54.04 ID:4jcUExA50
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 07:39:32.08 ID:4jcUExA50
>>287
アクセラとヴェゼルのグローバル販売台数比較はよ
アクセラとヴェゼルのグローバル販売台数比較はよ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 07:45:03.16 ID:4jcUExA50
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 07:46:51.86 ID:9d/hLjS70
ボルボは中国系の企業になった関係で、これから安全性はいろいろ出るかも
それから考えれば、日本の車に乗り換えるユーザーが出るコトはあり得るな
それから考えれば、日本の車に乗り換えるユーザーが出るコトはあり得るな
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 08:01:33.92 ID:VHSKok2N0
そうでなくても乗り比べて選ぼうと思っている人ならもはや輸入車だけとはならないだろう
特にＣセグメントでは日本車と欧州車が逆転しているし
自分はアウディＡ４からの乗り換え検討だし
特にＣセグメントでは日本車と欧州車が逆転しているし
自分はアウディＡ４からの乗り換え検討だし
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 08:04:27.15 ID:RapIMdoP0
>>300
やめとけ、マツコネスレで、昨日からずっと関係者がマツコネに未来が全くない事を白状したよ。
やめとけ、マツコネスレで、昨日からずっと関係者がマツコネに未来が全くない事を白状したよ。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 08:47:26.33 ID:FQJzV+Lr0
車は良いんだけど、マツコネ一つが全てを台無しにしたよな。
マツコネ採用を提案した奴って、今ＭＡＺＤＡ社内でどんな扱い受けてんのかね？ｗ
マツコネ採用を提案した奴って、今ＭＡＺＤＡ社内でどんな扱い受けてんのかね？ｗ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 08:55:47.73 ID:VHSKok2N0
ナビのことですか？なら気にしませんよ
今まで散々輸入車のオプションナビに振り回されてきましたので
日本車しか知らない人には困る要素かもしれません
それに今まで故障が多すぎましたし
今まで散々輸入車のオプションナビに振り回されてきましたので
日本車しか知らない人には困る要素かもしれません
それに今まで故障が多すぎましたし
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 09:04:17.93 ID:nIqcrQWy0
>>303
みたいにナビが不要な奴限定だなアクセラは。
それから、オーディオもバグで使えないし、TVも見れないしラジオの受信も最悪っていう事も許容出来る奴限定も追加で。
実状はバグを把握するだけで半年かかるらしい。ダメだこりゃ。
マツダコネクト総合スレ 9
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1406208753/
みたいにナビが不要な奴限定だなアクセラは。
それから、オーディオもバグで使えないし、TVも見れないしラジオの受信も最悪っていう事も許容出来る奴限定も追加で。
実状はバグを把握するだけで半年かかるらしい。ダメだこりゃ。
マツダコネクト総合スレ 9
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1406208753/
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 09:16:14.55 ID:7PDJxMbn0
マガジンXがマツコネの不具合等の情報を募集しています
不具合が紙面に掲載されてさらに実情が広まれば、マツコネ改善が早まるかもしれません
MagX（マガジンX) ?@CyberMagazineX
マツダの純正カーナビ、マツダコネクトについての情報を集めています。
こんな不具合があったなど、実際に使っているユーザーの方の情報をお待ちしています。
よろしくお願いします。 http://www.mazda.co.jp/info/mazdaconnect/
8:31 - 2014年7月29日
https://twitter.com/CyberMagazineX/status/493901645281898498
不具合が紙面に掲載されてさらに実情が広まれば、マツコネ改善が早まるかもしれません
MagX（マガジンX) ?@CyberMagazineX
マツダの純正カーナビ、マツダコネクトについての情報を集めています。
こんな不具合があったなど、実際に使っているユーザーの方の情報をお待ちしています。
よろしくお願いします。 http://www.mazda.co.jp/info/mazdaconnect/
8:31 - 2014年7月29日
https://twitter.com/CyberMagazineX/status/493901645281898498
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 09:22:31.81 ID:FQJzV+Lr0
いや、ＭａｇＸは有名なアンチＭＡＺＤＡ誌だからｗ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 09:33:50.16 ID:JUZGHM+P0
>>304
FIT以外は眼中にないんじゃなかったの？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/07/29(火) 06:55:15.16 ID:nIqcrQWy0
フィット以外は狭くて燃費悪くてパワーが無い時点で眼中に無いよ
FIT以外は眼中にないんじゃなかったの？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/07/29(火) 06:55:15.16 ID:nIqcrQWy0
フィット以外は狭くて燃費悪くてパワーが無い時点で眼中に無いよ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 09:41:26.74 ID:4xAHdktJ0
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 09:42:22.29 ID:RapIMdoP0
こんな感じで変わりまくる
また誰かと被ってるだろな
また誰かと被ってるだろな
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 09:48:17.26 ID:3bVkLF/Vi
マツコネ気にしないから別にいいわ～GOLF Ⅳのナビなんて精度悪すぎで海上や山奥を勝手に走ってたし、それに比べたら問題なし
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 09:56:56.71 ID:ypfYq4Yn0
>>309
複数端末使ってるだけじゃんw
複数端末使ってるだけじゃんw
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 09:58:24.82 ID:riSI5oQ+0
ゴルフを引き合いに出して擁護。ダメだ。腐ってやがる。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 10:00:59.89 ID:3bVkLF/Vi
OP込み400万程度ならこんなもんでしょ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 10:17:17.81 ID:Ph2m/F9G0
ハイブリッド乗ってたけど新型Cに乗り換えるわ
やっぱイロイロ出来が違い過ぎる
やっぱイロイロ出来が違い過ぎる
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 10:22:41.56 ID:g4g0CxZP0
そりゃ値段が違い過ぎるからな
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 11:58:30.92 ID:abckhg3m0
Cクラス買えるヤツがなんでアクセラ乗ってんだよｗ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 12:10:20.83 ID:CO9UVYSO0
ハイブリッド(プリウス)乗ってたけど新型(アクセラ15)Cに乗り換えるわ
って意味だろう
って意味だろう
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 13:28:51.46 ID:pHpuw3Hz0
12月から乗ってるが昨日ハザード出した後ろ姿を初めて見た。丸いランプかわいいな。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 13:54:43.14 ID:QyC3uYzN0
>>311
おまえもb-mobileの格安simからレスしたら俺の言ってる意味がわかる。
ホンダ信者とID被ったらイラつくマジで。
多分他人とipアドレスを共有されてるんだわ。
それに加えて毎回ip変わる。
おまえもb-mobileの格安simからレスしたら俺の言ってる意味がわかる。
ホンダ信者とID被ったらイラつくマジで。
多分他人とipアドレスを共有されてるんだわ。
それに加えて毎回ip変わる。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 13:58:21.28 ID:kvM69eoE0
マツコネの評判すごく悪いけど
俺の場合は100%ちゃんと目的地に行けて家に帰ってこれたよ
別に大変な目にはあったこと無いな
俺の場合は100%ちゃんと目的地に行けて家に帰ってこれたよ
別に大変な目にはあったこと無いな
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 14:06:49.06 ID:x8v7Oy9G0
>>319
千葉がb-mobileに目を付けました
千葉がb-mobileに目を付けました
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 14:50:35.78 ID:Rqe5Z+Wo0
>>320
どこからどこまで行ったの？
どこからどこまで行ったの？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 14:58:52.89 ID:dQNKjT8F0
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 15:05:06.47 ID:abckhg3m0
使えないの都心くらいじゃないの？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 15:10:58.52 ID:H74XgYLp0
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 15:22:52.72 ID:YCVygIIx0
>>324
衛星が陰になる山間部も駄目な事多い
衛星が陰になる山間部も駄目な事多い
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 15:55:22.12 ID:kvM69eoE0
少なくとも関西の地方都市ならOKだけどな
駄目だったことが一度も無い
衛星の陰になる山間部も駄目じゃないけどな
何で駄目な人がいるんだろ？
駄目だったことが一度も無い
衛星の陰になる山間部も駄目じゃないけどな
何で駄目な人がいるんだろ？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 16:10:31.13 ID:D4vCHXzW0
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 17:30:33.18 ID:TkMLnWqBi
>>327
首都高の高架下を何度か走っているが、問題になったことは無い。
向こうのスレで書くと工作員認定されるけど、事実。
GPSアンテナの不良や接触不良も事例もあったけど。
ただ、感度が良く無いのは確か。
ちなみに、半年乗って再起動も一度もなし。
なんらかの個体差があると思うけど、やはりあちらのスレで「個体がーが来た」と言われる
首都高の高架下を何度か走っているが、問題になったことは無い。
向こうのスレで書くと工作員認定されるけど、事実。
GPSアンテナの不良や接触不良も事例もあったけど。
ただ、感度が良く無いのは確か。
ちなみに、半年乗って再起動も一度もなし。
なんらかの個体差があると思うけど、やはりあちらのスレで「個体がーが来た」と言われる
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 17:43:52.76 ID:tmWDUBpw0
自分もマツダコネクトの熟成に期待してたオーナーのひとりだけど、このままマツコネがオワコン化してくのは残念だな
コマンダー気に入ってたんだけどな…
コマンダー気に入ってたんだけどな…
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 17:54:42.58 ID:QXZI4eDe0
>>329
不具合のない車も確かに実在するんだろうけど>>329さんのような問題のない車が大半なら
ここまで大事になってないと思うんですよね
個人的には>>329さんの車が数少ない当たりだったか
使用方法の違い(ナビとオーディオの同時使用、スマホ連携させていた等)なのかなと推測しています
不具合のない車も確かに実在するんだろうけど>>329さんのような問題のない車が大半なら
ここまで大事になってないと思うんですよね
個人的には>>329さんの車が数少ない当たりだったか
使用方法の違い(ナビとオーディオの同時使用、スマホ連携させていた等)なのかなと推測しています
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 18:13:01.36 ID:CO9UVYSO0
>>329
マツコネ擁護書き込みを工作員認定してるのは千葉だよ
マツコネ擁護書き込みを工作員認定してるのは千葉だよ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 18:19:32.17 ID:cLqYs+eTi
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 18:21:26.92 ID:TkMLnWqBi
>>331
レーダークルーズ車は影響によりGPS感度が低いとか、BOSE有りはスピーカーの影響によるとか、DVD付きはUSBとSDがセンターコンソールになるため配線が長くなり不安定になるとか、そういうのは無いのですかね。
私のは何も付いていないのですが。
ちなみに音楽は現行iPod-nanoで、iPhoneをＢＴで繋げてますが、そちらは音楽は聞いていません。
レーダークルーズ車は影響によりGPS感度が低いとか、BOSE有りはスピーカーの影響によるとか、DVD付きはUSBとSDがセンターコンソールになるため配線が長くなり不安定になるとか、そういうのは無いのですかね。
私のは何も付いていないのですが。
ちなみに音楽は現行iPod-nanoで、iPhoneをＢＴで繋げてますが、そちらは音楽は聞いていません。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 18:39:47.84 ID:GgEogQWy0
>>334
社外品で相性が悪いのはあり得るけどメーカー標準装備でそれはあかん。
社外品で相性が悪いのはあり得るけどメーカー標準装備でそれはあかん。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 18:42:11.02 ID:riSI5oQ+0
アクセラは終わったんだよ。
復活はない。
現実を受け止めろ。
復活はない。
現実を受け止めろ。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 18:42:44.45 ID:xUxVKOZO0
マイナーで1.5Dくるんじゃなかったの？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 18:47:49.47 ID:p64qKQvh0
うちのマツコはナビ中の再起動はするわ右折する所で直進させた後、3回の左折でリカバリーするいたって普通のマツコなので基本頭が弱いと思う
バカな子ほど可愛いくなるかもしれんが(´･ω･`)
バカな子ほど可愛いくなるかもしれんが(´･ω･`)
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 18:56:59.79 ID:6eXqiQTqi
ひどいひどいというけどそんなに酷くないんだろ？
マツコ。
普通に使えるんだろ？高機能がだめなだけであって。
マツコ。
普通に使えるんだろ？高機能がだめなだけであって。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 19:01:02.82 ID:K6QfLFxy0
アクセラ終わろうがなんだろうが俺が満足してるんだからそれでよし
大衆車みたいになられるよりずっといいわ
大衆車みたいになられるよりずっといいわ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 19:07:47.93 ID:BvUuamBZ0
高機能ではないよ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 19:10:03.47 ID:GgEogQWy0
マツコでツイッターやらファイスブックの読み上げとかアハやら使ってる人っているの？
自分で車両設定できるのはいいけどね。
それも一回やれば十分だけど。
自分で車両設定できるのはいいけどね。
それも一回やれば十分だけど。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 19:17:19.12 ID:p64qKQvh0
>>339
今迄それなりのナビを当たり前に使って来ていたら、それらのナビが高性能だった事を教えてくれる位にはダメな子です>マツコ
まぁ純正デッキしか選べないうちは諦めるしかなかろう
噂にあるみたいに社外品のDOP選べるようになったら…なったら…泣く(´･ω･`)
今迄それなりのナビを当たり前に使って来ていたら、それらのナビが高性能だった事を教えてくれる位にはダメな子です>マツコ
まぁ純正デッキしか選べないうちは諦めるしかなかろう
噂にあるみたいに社外品のDOP選べるようになったら…なったら…泣く(´･ω･`)
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 19:27:18.89 ID:0gvLV8dy0
>>342
ahaは使っている。
手持ちのiPad mini Retinaではイマイイチ不安定だが、Andoroid機Z1ではブツ切れもなく安定している。
まあ、正直マツコネにリンクさせる意味はあまりないな。aha自体、妙にに重いし。
他のインターネットラジオ＋BTでよいかと。
ahaは使っている。
手持ちのiPad mini Retinaではイマイイチ不安定だが、Andoroid機Z1ではブツ切れもなく安定している。
まあ、正直マツコネにリンクさせる意味はあまりないな。aha自体、妙にに重いし。
他のインターネットラジオ＋BTでよいかと。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 20:01:02.45 ID:Zh68juH10
マツコネアクセラ中古市場にだぶついて割安になんねーかな
ナビ無NBロドからの乗換えになるから割りとどうでもいいわ
ナビ無NBロドからの乗換えになるから割りとどうでもいいわ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 20:26:15.46 ID:Zg3xpqFL0
>>334
全部付きのXDだけど、マツコネは比較的好調だなｗ
v32に上げてからは再起動とか無いし、右左折する交差点での案内も程よく手前で案内するようになったので
ナビとして普通に使ってるよ
まだバージョンアップしてから日数が少ないので、今後不具合が出るかもしれんが
初期のマツコネが１日に数回は不具合出してたのに比べれば、かなりマシになってきたよｗ
全部付きのXDだけど、マツコネは比較的好調だなｗ
v32に上げてからは再起動とか無いし、右左折する交差点での案内も程よく手前で案内するようになったので
ナビとして普通に使ってるよ
まだバージョンアップしてから日数が少ないので、今後不具合が出るかもしれんが
初期のマツコネが１日に数回は不具合出してたのに比べれば、かなりマシになってきたよｗ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 20:36:55.48 ID:GgEogQWy0
それでもいつのかわからない親父の車のミニゴリラより使えないという・・・
何より今までのことがあるから信用できない
何より今までのことがあるから信用できない
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 20:38:56.26 ID:5/NT4Pve0
坂道登ってる状態で右左折すると右フロントからの異音がするんだけど同じ人おる？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 21:07:02.29 ID:0iRYIuLu0
本スレ荒れてるって納車待ちスレで聞いたから覗きにきたけどどこも荒れてない件
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 21:08:31.55 ID:GrDKYr8i0
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 21:11:24.00 ID:sEXQddlp0
俺も再起動一回もしたことないんだが、
ちょっと再起動してる奴はUSBメモリとか
ケーブルに安物使ってたりしてないか？
iPhone5なんてケーブルダメだと速攻不具合起こすもんだし。メモリとか適当に買ってないか？
ちょっと再起動してる奴はUSBメモリとか
ケーブルに安物使ってたりしてないか？
iPhone5なんてケーブルダメだと速攻不具合起こすもんだし。メモリとか適当に買ってないか？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 21:31:00.29 ID:FZAsafdci
>>348
コツコツ鳴るやつかな？ステアリング大きめに切りながら段差越えると鳴る気がする。
コツコツ鳴るやつかな？ステアリング大きめに切りながら段差越えると鳴る気がする。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 21:37:35.61 ID:xUxVKOZO0
ディーゼルってオイル交換のサイクルってどんなもんなの？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 21:40:11.57 ID:Zg3xpqFL0
>>353
シビアコンディションで5000km、普通なら１万ｋｍ
シビアコンディションで5000km、普通なら１万ｋｍ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 21:42:51.51 ID:xUxVKOZO0
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 21:47:03.01 ID:ohCTf+I80
確かに再起動はけっこう喰らうけど、GPSロストは殆どないな
ちなみに東京郊外ね。山間部ドライブもまったく無問題だったわ
よく都心がダメだーっ！て聞くけど
そもそも都心に車で行くようなバカしないし実害ないなぁ…
ちなみに東京郊外ね。山間部ドライブもまったく無問題だったわ
よく都心がダメだーっ！て聞くけど
そもそも都心に車で行くようなバカしないし実害ないなぁ…
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 21:52:24.46 ID:pRM3aXuc0
>>356
福岡と大阪で試した感じだけど優先とか使用道路とか渋滞予測のデータ利用をいじれば以外とツボをついた案内で満足している。
ただしサッとセッティング変更ができないしナビセッティングとかいじるのが普通でない人ならば不満しかないだろうな。
個人的にはスマホ連携がiPhoneを連携させることが前提みたいな設計が腹立つ
福岡と大阪で試した感じだけど優先とか使用道路とか渋滞予測のデータ利用をいじれば以外とツボをついた案内で満足している。
ただしサッとセッティング変更ができないしナビセッティングとかいじるのが普通でない人ならば不満しかないだろうな。
個人的にはスマホ連携がiPhoneを連携させることが前提みたいな設計が腹立つ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 21:57:13.52 ID:Pj6CPGLe0
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 22:04:47.08 ID:sEXQddlp0
>>357
そこを共有しようよ
そこを共有しようよ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 22:05:45.74 ID:pRM3aXuc0
>>358
ナビ(？)に内臓されつる予測データは利用しない。
後は幹線優先か距離優先かは知ってる道か知らない道かで決める。(知らない場所へな幹線がいいと思う)
あと迂回は標準設定ではちょっとの渋滞ですぐに迂回しだすから遠目にしとく。
ただDSRCとビーコン付いてるから有る無しで変わるかもしれない。
ツボを付くと言うのは和歌山に行くときに阪和道に先に乗らずに阪神南から空港道路経由を案内したときに「こいつ！できる！」と感じた。(ローカルですまん)
ナビ(？)に内臓されつる予測データは利用しない。
後は幹線優先か距離優先かは知ってる道か知らない道かで決める。(知らない場所へな幹線がいいと思う)
あと迂回は標準設定ではちょっとの渋滞ですぐに迂回しだすから遠目にしとく。
ただDSRCとビーコン付いてるから有る無しで変わるかもしれない。
ツボを付くと言うのは和歌山に行くときに阪和道に先に乗らずに阪神南から空港道路経由を案内したときに「こいつ！できる！」と感じた。(ローカルですまん)
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 22:23:44.88 ID:Pj6CPGLe0
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 22:26:43.37 ID:97DMMd720
エコがオススメ。あと、渋滞予測、迂回路は使わない。こまめに設定するのが億劫な人には最適かと。15年前のナビぐらいには使えるかもしれない。BluetoothやUSBは負荷がかかるから使わない。ナビとラジオだけなら再起せずに使えるかも。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 22:31:02.21 ID:pRM3aXuc0
>>361
すまん迂回を遠目って書いちゃったけど迂回時間を15以上ってことな。
多分それ以上のほうがいいかも知れんが。
ただオーバークロスの側道に案内したがるのは陸橋頂上に隕石が降ることでも予測してしまっているのだろうか？
すまん迂回を遠目って書いちゃったけど迂回時間を15以上ってことな。
多分それ以上のほうがいいかも知れんが。
ただオーバークロスの側道に案内したがるのは陸橋頂上に隕石が降ることでも予測してしまっているのだろうか？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 22:42:10.18 ID:rSucpi+V0
15S MT納車１ヵ月たったが、みんからの平均燃費に全然届かない。
奈良の田舎住みだけどリッター13キロってところかな。
これでもせっかくのMTの楽しさは味わえないほど抑えて走ってるんだけどな。
オートマのほうが燃費がいいのか俺がエアコンガンガンかけてるからなのか
奈良の田舎住みだけどリッター13キロってところかな。
これでもせっかくのMTの楽しさは味わえないほど抑えて走ってるんだけどな。
オートマのほうが燃費がいいのか俺がエアコンガンガンかけてるからなのか
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 22:46:50.82 ID:aiHeqNqp0
本スレが荒れてるって聞いたから来ましたよ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 22:58:27.90 ID:5/NT4Pve0
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 23:02:34.22 ID:VHSKok2N0
中古ありませんかねと言ったけど、同じような輩が多いため、高い
今だと新車の方が絶対良い
事実はここの掲示板の多数派意見と逆だな
今だと新車の方が絶対良い
事実はここの掲示板の多数派意見と逆だな
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 23:02:52.04 ID:HLMQMxBX0
>>362
「エコ」って一体、どういうルートなんだろう？ 起伏が少なくて、燃費がよくなるルートとかなのかな？
でも一番マトモなルートは「エコ」なことが多いね。
あと、紙の地図なりがないと使えないけど、迂回設定で部分的にルートを制限しないとダメか…。
知らない土地に行くときは、20年くらい前の家族旅行の準備みたいに、
ちゃんと事前に大まかなルートを調べておかないと不安。
「エコ」って一体、どういうルートなんだろう？ 起伏が少なくて、燃費がよくなるルートとかなのかな？
でも一番マトモなルートは「エコ」なことが多いね。
あと、紙の地図なりがないと使えないけど、迂回設定で部分的にルートを制限しないとダメか…。
知らない土地に行くときは、20年くらい前の家族旅行の準備みたいに、
ちゃんと事前に大まかなルートを調べておかないと不安。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 23:20:46.54 ID:QeeEV0sl0
>>351
iPhone5s+純正USBケーブルで、アーティスト一覧取得時にフリーズ→再起動したっけな。ちなみにV31。ジャケット表示おかしい。
まぁ職業柄、中でどんなことが起きているのかは想像がつくので、微笑ましく感じるだけだけど。
iPhone5s+純正USBケーブルで、アーティスト一覧取得時にフリーズ→再起動したっけな。ちなみにV31。ジャケット表示おかしい。
まぁ職業柄、中でどんなことが起きているのかは想像がつくので、微笑ましく感じるだけだけど。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 23:21:06.95 ID:97DMMd720
>>368
全くもって同意。アクセラに乗り換えてから、知らない所に行くときは事前に大まかなルート確認するようになった。30年くらい前の免許取りたての頃を思い出して失笑してしまう。
エコ設定は、あくまで自分の感覚だけど、幹線＋右左折回数が少ないルートかと。
全くもって同意。アクセラに乗り換えてから、知らない所に行くときは事前に大まかなルート確認するようになった。30年くらい前の免許取りたての頃を思い出して失笑してしまう。
エコ設定は、あくまで自分の感覚だけど、幹線＋右左折回数が少ないルートかと。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 23:26:05.21 ID:ohCTf+I80
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 23:35:01.22 ID:UnpTy0Ze0
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 23:36:17.34 ID:om19Clvs0
マツコネのハードはかなりスペック低そうだからなｗ
PC上ではちゃんと動くのに、マツコネでは処理が追い付かずにエラー、再起動とか起こってるんだろうｗ
PC上ではちゃんと動くのに、マツコネでは処理が追い付かずにエラー、再起動とか起こってるんだろうｗ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 23:42:46.79 ID:SjCKnKg40
>>304
ふつーに使えてるっつーの。知ったかしてんじゃねえよビンボー人
ふつーに使えてるっつーの。知ったかしてんじゃねえよビンボー人
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 23:47:19.24 ID:om19Clvs0
正体不明のガセ書き込みをする奴が現れる
そして、内容の信憑性を疑うこともなく、その書き込み内容がまるで事実のような話になる
それが、このスレの特徴ｗ
そして、内容の信憑性を疑うこともなく、その書き込み内容がまるで事実のような話になる
それが、このスレの特徴ｗ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 23:54:26.67 ID:y5JtIzj30
マツコネのCPUとメモリ載せ換えてくれ
15万までは出す
15万までは出す
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 00:01:48.92 ID:om19Clvs0
一応、ユニットごと交換できる仕様になってるという話だけどね
実際に修理以外に交換した事例は今の所ないわけだけど、
噂の国産ナビが載るのなら、本体ユニット毎交換が必要だろうね
実際に修理以外に交換した事例は今の所ないわけだけど、
噂の国産ナビが載るのなら、本体ユニット毎交換が必要だろうね
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 00:05:25.73 ID:CHj4CkUZ0
もしマツコハード交換の時が来たら現マツコは下取りありの費用優遇ほしい
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 00:11:12.11 ID:V+xTrXph0
画像とかだとセダンのほうがカッコよく見えるんだけども
実物みるとハッチバックが断然カッコいいな・・
実物みるとハッチバックが断然カッコいいな・・
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 00:11:45.58 ID:/jirsTNZ0
>>364
エアコンも原因かもだけど、このクラスはタイヤとオイル変えただけ全然違う
エアコンも原因かもだけど、このクラスはタイヤとオイル変えただけ全然違う
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 00:16:52.72 ID:4eZeG9nI0
実際のオーナーよりも、持っていない奴のほうがマツコネに詳しいし、関心のないオーナーに注意喚起してくれる。
なんて優しい奴らなんだ。
なんて優しい奴らなんだ。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 00:20:20.77 ID:BkGE1Cc40
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 00:21:38.79 ID:ID5kqGqU0
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 00:34:21.22 ID:sEGg9ouT0
>>383
アドバンdb
アドバンdb
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 00:36:34.31 ID:a5KxLRT70
>>383
ルマン4は？
ルマン4は？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 00:38:42.05 ID:/3Hxt3zp0
>>383
エコタイヤって短距離・長距離いずれも、そんなに燃費に効かないよ
それよりもタイヤの空気圧を基準値より高めに(5%くらい)すると燃費良くなるよ
基準値＋10%にするとボンボン跳ねるからお勧めしない
エコタイヤって短距離・長距離いずれも、そんなに燃費に効かないよ
それよりもタイヤの空気圧を基準値より高めに(5%くらい)すると燃費良くなるよ
基準値＋10%にするとボンボン跳ねるからお勧めしない
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 00:40:28.72 ID:/3Hxt3zp0
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 00:46:14.75 ID:cCP2utnI0
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 00:47:32.67 ID:sEGg9ouT0
>>364
抑えて走るな！欲求を解放しろ！
まぁマジメに書けば低いギアで引っ張り気味に走らせた方が燃費は伸びるし気持ちいいよ。
80km未満なら6速入れなくてもいいぐらいだし、まぁ平群ならスピード乗るかもしれんが。
抑えて走るな！欲求を解放しろ！
まぁマジメに書けば低いギアで引っ張り気味に走らせた方が燃費は伸びるし気持ちいいよ。
80km未満なら6速入れなくてもいいぐらいだし、まぁ平群ならスピード乗るかもしれんが。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 00:55:55.25 ID:8Lpq2UFz0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 00:57:48.23 ID:sEGg9ouT0
キター！
千葉神様がここでキター！
千葉神様がここでキター！
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 00:58:20.45 ID:i2Rg1uWW0
みんなエンジンオイルなに使ってんの？
オススメある？
オススメある？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 01:05:21.29 ID:i2Rg1uWW0
>>390
マツダのクリーンディーゼルを普及させてくれるための記事ですか？ありがとうございます
マツダのクリーンディーゼルを普及させてくれるための記事ですか？ありがとうございます
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 01:09:19.11 ID:BkGE1Cc40
>>389
そなのか！返ってギア早め早めにシフトしたほうが燃費悪くなることもあるんだ
確かにせっかくMT買ったのに瞬間燃費気にして走ってたら意味無いような気がしてきた笑
気持ちよく走るよ。 平群もたまに走るけどな
そなのか！返ってギア早め早めにシフトしたほうが燃費悪くなることもあるんだ
確かにせっかくMT買ったのに瞬間燃費気にして走ってたら意味無いような気がしてきた笑
気持ちよく走るよ。 平群もたまに走るけどな
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 01:22:33.13 ID:NH8juw3W0
１５ST情報なかなか来ないな
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 01:33:23.81 ID:Xbru+gr30
15Sのお買い得感が増したのに対して、15STさすがに高いな
でも、いままでこういう小さな高級車的なのってなかったからそれはそれで有りなのかもしれんが…
そして、セダンに2リッターやXDが無いのはやっぱりあれだ
ハイブリッドなんてセダンの収納性殺す場所食い虫、要らんのに
でも、いままでこういう小さな高級車的なのってなかったからそれはそれで有りなのかもしれんが…
そして、セダンに2リッターやXDが無いのはやっぱりあれだ
ハイブリッドなんてセダンの収納性殺す場所食い虫、要らんのに
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 01:36:27.03 ID:zkT9dc/K0
>>392
にゅーてっく
にゅーてっく
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 05:41:32.02 ID:xZpmSYb90
>>396
9/1以降の15Sの192万にディスチャージ七万～でざっくり200万
15STの213万の残り13万円分は
SBS、レーダークルーズ、ADD、AFS、アナログタコメーター、インテリア諸々って事だからまあまあなんじゃね？
時期がボーナス商戦の末期で追加グレードっつーことで値引き引き締める可能性がある。
個人的にインテリア諸々はいらんからその分回生システム載っけて貰いたかった
または15Cのようにマツコネレスオプション
9/1以降の15Sの192万にディスチャージ七万～でざっくり200万
15STの213万の残り13万円分は
SBS、レーダークルーズ、ADD、AFS、アナログタコメーター、インテリア諸々って事だからまあまあなんじゃね？
時期がボーナス商戦の末期で追加グレードっつーことで値引き引き締める可能性がある。
個人的にインテリア諸々はいらんからその分回生システム載っけて貰いたかった
または15Cのようにマツコネレスオプション
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 05:44:06.20 ID:xZpmSYb90
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 08:21:25.77 ID:J7NksJla0
始めて新車購入しようとしてるんだけどアクセラセダン買うならアテンザにしたほうがいいのかな
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 08:37:13.02 ID:mDsqm9uB0
今アクセラセダン買って数年乗り、アテンザFMCで乗り換えるのよさそう
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 09:33:09.75 ID:PtkQNUAQ0
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 09:44:48.67 ID:C6iGzbrd0
何で2.0のほうにセダンを用意してないんだろ？
それだったらアクセラ買うのに。
それだったらアクセラ買うのに。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 09:50:50.11 ID:yTw+yiT+0
アテンザ試乗したが シャーシがボディの大きさに負けて剛性が足りない印象だったな。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 09:56:25.23 ID:tXT49n7L0
後からＦＣしたアクセラの方が乗った感じ欧州してるよなあ
質感も高いし
質感も高いし
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 09:59:28.55 ID:C6iGzbrd0
もしかしたらアテンザ20sが売れなくなるからかな？
アテンザでかいし２５９万からというのが・・・
アテンザでかいし２５９万からというのが・・・
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 10:08:49.00 ID:Bi5iVpdH0
アテンザなんか3桁販売の葬式状態だろーよ。
COTYが泣いてるよ
COTYが泣いてるよ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 10:16:33.81 ID:9oIrdfZG0
アテンザは、元々数売れそうな車じゃないしな。ミレーニアあたりと同じで看板用ポジションになるんだろ。
普段使いには、ちょっとでかすぎる。
SUV拡充が、一番金になりそう。
ここいらで、顔をあえて変えたアクセラのクロスオーバー版を出せば、横幅でCX-5から漏れた客を拾えるんだろうな。
普段使いには、ちょっとでかすぎる。
SUV拡充が、一番金になりそう。
ここいらで、顔をあえて変えたアクセラのクロスオーバー版を出せば、横幅でCX-5から漏れた客を拾えるんだろうな。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 10:20:59.85 ID:7u8XEON6i
アテンザベースのクーペは出さないのか
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 11:02:18.50 ID:oRMRGtkX0
それよりバリアントみたいにアクセラワゴン出してほしい。
現行で出たら悔しいから次期モデルで出たら買う。
現行で出たら悔しいから次期モデルで出たら買う。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 11:30:27.65 ID:AxckDD+b0
アテンザ乗ってますけど妹のアクセラより
ゆったりで長時間乗っても疲れが少ないです
ただデカイので狭い駐車場なんか苦労しますよ
ゆったりで長時間乗っても疲れが少ないです
ただデカイので狭い駐車場なんか苦労しますよ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 11:55:21.75 ID:YqjvfNDM0
>>411 アクセラ所有したことあるの？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 13:03:46.42 ID:Jy4hbjhi0
>>412
妹が赤魂のXDを所有しています。
妹が赤魂のXDを所有しています。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 13:05:07.93 ID:cA5MrNJr0
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 13:18:14.23 ID:3OSu0uoV0
>>380
オイルは何が良い？
オイルは何が良い？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 14:42:55.41 ID:tC0kwrYf0
>>411
タワーパーキングには入らない？
タワーパーキングには入らない？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 15:19:50.23 ID:iR9dY27U0
>>416
立体は大体幅1800まで
立体は大体幅1800まで
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 15:45:54.69 ID:AxckDD+b0
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 15:48:19.81 ID:b+eDV2nF0
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 15:58:48.25 ID:TiA+Yuss0
アテだからって入る入らないで困るような駐車場はほとんどないな。
困るのはひとりで小さい子を連れているとき、駐車後に後ろのドアがほとんど開けられないこと。
通院とか園の送迎はシャランの方がなにかと楽。
困るのはひとりで小さい子を連れているとき、駐車後に後ろのドアがほとんど開けられないこと。
通院とか園の送迎はシャランの方がなにかと楽。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 16:21:47.75 ID:pjfwXVYH0
子供は1.2年もしたら自分で歩くからそこまで重要ではないけどドア勢い良く開ける、閉める嫁が天敵
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 16:33:45.34 ID:Jw0wvnkM0
リアがスライドドアのセダンとか出たらおもしろそうだな。
子供ができたらアクセラからミニバンかな？と思ってたけど思い出せば子供のころワンダーシビックに家族4人で乗ってたし一生屋根の低い車でもいいのかな？
子供ができたらアクセラからミニバンかな？と思ってたけど思い出せば子供のころワンダーシビックに家族4人で乗ってたし一生屋根の低い車でもいいのかな？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 16:55:05.14 ID:t19e4oDmi
アクセラ15sと15stで迷うな～。
お得度ではstだけど、速度がデジタルなのと、エンブレムに変なカバーがかかるのが気になる。
お得度ではstだけど、速度がデジタルなのと、エンブレムに変なカバーがかかるのが気になる。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 17:08:30.10 ID:/BLrNpxP0
Sでオプションがっつり値引き取れたらSの方が得じゃね？
俺はがっつり値引き取れたからなにも後悔はないぞ
むしろSTが高過ぎに感じるわ
俺はがっつり値引き取れたからなにも後悔はないぞ
むしろSTが高過ぎに感じるわ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 17:12:56.60 ID:pjfwXVYH0
>>422
リアがスライドドアとかダサいよきっと...
ポルテしか思い浮かばなかったけど
子供3人以上いたり、よく両親乗せるとかならミニバンしか選択肢無いだろうけど子供2人くらいなら4ドア車なら問題ないと思うよ
うちはカローラ、パジェロ(2ドア)2台だったけど、パジェロのくっそ狭い後部座席でも妹と2人で乗ってたら広く感じたし後ろに乗るのは子供なんだからミニバンは必要ない
リアがスライドドアとかダサいよきっと...
ポルテしか思い浮かばなかったけど
子供3人以上いたり、よく両親乗せるとかならミニバンしか選択肢無いだろうけど子供2人くらいなら4ドア車なら問題ないと思うよ
うちはカローラ、パジェロ(2ドア)2台だったけど、パジェロのくっそ狭い後部座席でも妹と2人で乗ってたら広く感じたし後ろに乗るのは子供なんだからミニバンは必要ない
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 17:23:26.80 ID:7bXLLBLT0
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 17:28:05.51 ID:oRMRGtkX0
昔はチャイルドシートとか付けずに子供をリヤシートにころがしてたからな。
今はそうもいかないから子供がいるとどうしてもスライドドアが便利になる。
今はそうもいかないから子供がいるとどうしてもスライドドアが便利になる。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 18:07:39.74 ID:go4Zsnqhi
>>425
箱形とショーモデル以外でスライドドアの屋根の低い車って見たこと無いからいけると思ったけどやっぱだめかな。
後ろヒンジ→前ヒンジのようにそろそろ新しいドアの開閉が出てくれてもいいと思うんどけどな。
>>426
甥はシートの間に孫の手挟んで専用シフトレバー与えたら3時間ぐらい飽きずに遊んでるから楽だったわ。
箱形とショーモデル以外でスライドドアの屋根の低い車って見たこと無いからいけると思ったけどやっぱだめかな。
後ろヒンジ→前ヒンジのようにそろそろ新しいドアの開閉が出てくれてもいいと思うんどけどな。
>>426
甥はシートの間に孫の手挟んで専用シフトレバー与えたら3時間ぐらい飽きずに遊んでるから楽だったわ。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 18:09:40.28 ID:LZaSSY0j0
>>369
本当にバグなんでしょうか？
Appleが、勝手にiPhoneの機能使ってんじゃ無ぇよ、金払えやゴルァ！
・・・で、タイル表示。
ライセンス料金高ぇな、どうせ金払うんだったらCarPlay参入参入するわ。
・・・で、バグ修正って流れだと思っとるんですが。
本当にバグなんでしょうか？
Appleが、勝手にiPhoneの機能使ってんじゃ無ぇよ、金払えやゴルァ！
・・・で、タイル表示。
ライセンス料金高ぇな、どうせ金払うんだったらCarPlay参入参入するわ。
・・・で、バグ修正って流れだと思っとるんですが。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 18:16:31.30 ID:s0nWtdKJ0
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 18:19:21.14 ID:rwZ9GSp70
子供のために車選ぶのもなぁ。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 18:40:51.88 ID:Bi5iVpdH0
XDLパケ税込1998000円。これは確定。
某SNSの非公開ページに価格表がアップされてる。
最高グレードのXDが200万だそ。
しかもツダコネ無し。
キャンセルするならぁ 今でしょ！
某SNSの非公開ページに価格表がアップされてる。
最高グレードのXDが200万だそ。
しかもツダコネ無し。
キャンセルするならぁ 今でしょ！
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 18:42:35.33 ID:Bi5iVpdH0
それでもアクセラを選びますか？
今一度よーーく考えてみましょう。
新型デミディーゼルターボはアクセラ1.5と同程度か安く買えます。
大不評の強制ナビじゃなくて社外の優秀なナビも選べます。
見た目は少し小さいだけでアクセラと同じです。
自動車税は同じですが、燃費はデミディーゼルの方がかなり良いです。
内装はデミディーゼルは最上グレードなのでアクセラ1.5より良いです。
ATもMTもアクセラ1.5と同じです。
デミディーゼルの欠点
アクセラより少しだけ狭いです。
トーションビームです。
今一度よーーく考えてみましょう。
新型デミディーゼルターボはアクセラ1.5と同程度か安く買えます。
大不評の強制ナビじゃなくて社外の優秀なナビも選べます。
見た目は少し小さいだけでアクセラと同じです。
自動車税は同じですが、燃費はデミディーゼルの方がかなり良いです。
内装はデミディーゼルは最上グレードなのでアクセラ1.5より良いです。
ATもMTもアクセラ1.5と同じです。
デミディーゼルの欠点
アクセラより少しだけ狭いです。
トーションビームです。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 18:56:29.76 ID:i9/5F5rG0
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 19:07:44.12 ID:n0QZeBrx0
>>433
デミオにもトランク付けて。
デミオにもトランク付けて。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 19:08:09.98 ID:Z0VWbQOg0
リアサスがトーションビームの車なんて199万でも要らない。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 19:13:35.76 ID:q5THArNB0
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 19:30:25.96 ID:i9/5F5rG0
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 19:33:18.12 ID:Q1Dx9FbI0
>>436
欠点はトーションビームだけだもんな。
新型デミディーゼルターボはアクセラ1.5と同程度か安く買えます。
大不評の強制ナビじゃなくて社外の優秀なナビも選べます。
見た目は少し小さいだけでアクセラと同じです。
自動車税は同じですが、燃費はデミディーゼルの方がかなり良いです。
内装はデミディーゼルは最上グレードなのでアクセラ1.5より良いです。
ATもMTもアクセラ1.5と同じです。
デミディーゼルの欠点
アクセラより少しだけ狭いです。
トーションビームです。
欠点はトーションビームだけだもんな。
新型デミディーゼルターボはアクセラ1.5と同程度か安く買えます。
大不評の強制ナビじゃなくて社外の優秀なナビも選べます。
見た目は少し小さいだけでアクセラと同じです。
自動車税は同じですが、燃費はデミディーゼルの方がかなり良いです。
内装はデミディーゼルは最上グレードなのでアクセラ1.5より良いです。
ATもMTもアクセラ1.5と同じです。
デミディーゼルの欠点
アクセラより少しだけ狭いです。
トーションビームです。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 19:37:07.93 ID:i9/5F5rG0
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 19:43:28.67 ID:q5THArNB0
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 19:45:11.70 ID:Q1Dx9FbI0
>>440
ドラムが欠点だとは限らない。
10万キロ以上シューを変えないでいいからね。
そりゃブレーキ性能はディスクの方が上だが、走り屋でもするのかね？
つうか、アクセラ程度のパワーならドラムで何の問題も無いと思うが？
それより、デミちゃんXDのリアがドラムってのは確定なのか？
ドラムが欠点だとは限らない。
10万キロ以上シューを変えないでいいからね。
そりゃブレーキ性能はディスクの方が上だが、走り屋でもするのかね？
つうか、アクセラ程度のパワーならドラムで何の問題も無いと思うが？
それより、デミちゃんXDのリアがドラムってのは確定なのか？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 19:46:05.68 ID:Q1Dx9FbI0
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 19:47:30.88 ID:q5THArNB0
>>442
メーカーサイト見てこい
メーカーサイト見てこい
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 19:53:04.77 ID:G9f0wvin0
通常クルコンならXDツーリングで付くよ
16インチアルミクルコン黒シートあとなんだったっけな
その辺がツーリングで乗っかる部分
16インチアルミクルコン黒シートあとなんだったっけな
その辺がツーリングで乗っかる部分
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 19:58:48.97 ID:Q1Dx9FbI0
レーダークルコンもOPで選べたんだったっけ？
アクセラピーーーーんち
アクセラピーーーーんち
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 19:59:33.20 ID:G9f0wvin0
選べんよ
くそ千葉しね
くそ千葉しね
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 20:05:27.77 ID:h0BDpmhm0
デミオディーゼルは全車マツコネ標準搭載
ID:Q1Dx9FbI0←くそ千葉の書くことは、相変わらずウソばかりｗｗ
ID:Q1Dx9FbI0←くそ千葉の書くことは、相変わらずウソばかりｗｗ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 20:11:18.31 ID:Q1Dx9FbI0
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 20:22:44.09 ID:RMwX2B050
一般論としてだが
新たな情報を出した方がソースを提示する
だろうな
新たな情報を出した方がソースを提示する
だろうな
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 20:27:36.13 ID:G9f0wvin0
クルコンのことも知らん千葉にソースとは酷だね(´・ω・｀)ｎ
そもそもクルコンのこともよくわかってなさそうｗ
そもそもクルコンのこともよくわかってなさそうｗ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 20:35:01.59 ID:vvsBhDYS0
そりゃ、免許も持ってない奴に実車の話は無理だわなｗ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:04:10.10 ID:zy3GCha60
くるぶしコンプレックス
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:04:30.59 ID:CmvqWWY60
トーションビーム馬鹿にしてるやついるけど、あの高級車のアルファードもトーションビームなんだが
政治家とかも最近ベンツSよりも広くて乗り心地の良いアルファードを好むしね
政治家とかも最近ベンツSよりも広くて乗り心地の良いアルファードを好むしね
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:09:46.64 ID:Dd5dwhZY0
アルファードは高級車ではないよな
問題はそこじゃないんだろうけど
問題はそこじゃないんだろうけど
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:10:45.45 ID:RMwX2B050
アルファードが高級車ってのがイタい
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:10:47.62 ID:0dUMXeHDi
そりゃ高級店の焼肉丼より吉牛が好きってヤツもいるだろうよ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:12:56.95 ID:CmvqWWY60
>>455
フルオプションで800万いくで
フルオプションで800万いくで
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:15:34.66 ID:ecI1t9mF0
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:16:16.79 ID:vvsBhDYS0
ミニバンは後席とラケッジの広さ優先で、リアサスをトーションビームにしてる車が多い
マルチリンクなんかにするとサスでスペース取られてしまうからね
そういう意味ではＢセグ車がトーションビームを採用してるのと理由は同じ
車がデカいエンジンもデカい分、価格は高価だけど
マルチリンクなんかにするとサスでスペース取られてしまうからね
そういう意味ではＢセグ車がトーションビームを採用してるのと理由は同じ
車がデカいエンジンもデカい分、価格は高価だけど
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:17:56.89 ID:RMwX2B050
アルファードで事故が発生した時、ニュースは
高級国産車が・・・って言ってるか？
BMやベンツの時には決まって、高級外車と言ってるが
高級国産車が・・・って言ってるか？
BMやベンツの時には決まって、高級外車と言ってるが
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:19:55.56 ID:hEs9bj8L0
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:20:39.22 ID:Hfa+lLHb0
ロールスロイスあたりがトーションビームってんなら納得もするけど
アルファードじゃ説得力ないわな
アルファードじゃ説得力ないわな
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:21:22.46 ID:q5THArNB0
俺みたいな庶民だと、クラウンくらいから高級車だな
ミニバンを高級車と呼ぶ文化は日本には無いんじゃない？DQNなら知らんけども
ミニバンを高級車と呼ぶ文化は日本には無いんじゃない？DQNなら知らんけども
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:24:36.94 ID:RMwX2B050
まあアルファードが高級車かどうかはオレらじゃなく
世間が決めてくれるだろうよ
残念ながらメディアはそう見てないようだがな
世間が決めてくれるだろうよ
残念ながらメディアはそう見てないようだがな
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:26:33.87 ID:Q1Dx9FbI0
MPV ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
ビアンテ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
悔しかったらアルファードみたいな高利益車を作ってみろwww
ビアンテ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
悔しかったらアルファードみたいな高利益車を作ってみろwww
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:28:59.93 ID:q5THArNB0
>>466
？？？？
？？？？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:32:27.89 ID:C6iGzbrd0
ミニバンの中ではアルファードは高級だろ。
安っすいグレードなら３００万ちょいであるけどいいグレードは５００万は越えるし。
安っすいグレードなら３００万ちょいであるけどいいグレードは５００万は越えるし。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:34:27.79 ID:RMwX2B050
それは正論だな
軽自動車の中にも高級車はあるって論理にはなるが
軽自動車の中にも高級車はあるって論理にはなるが
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:36:21.96 ID:vvsBhDYS0
ビアンテさんは、スカイアクティブに生まれ変わるのでしょうか
CX-7が出てきて終了か・・
CX-7が出てきて終了か・・
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:42:05.75 ID:lC/VcshW0
MPV、ビアンテ、プレマシーの違いがわからん
トヨタじゃないんだからキャラ被りすぎだろ
トヨタじゃないんだからキャラ被りすぎだろ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:46:26.10 ID:1nOxRnVz0
なんで千葉くん最近ニュー速にホンダスレ立てないでここでドヤ顔してるん…？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:48:35.15 ID:u4s98jgo0
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:49:12.24 ID:tXT49n7L0
トヨタ車は一台のコストが殆ど１００万ちょいだから値段が高いほど利益がる
部品も安いの使っているけどそれが分からないように誤魔化すのが上手い
部品も安いの使っているけどそれが分からないように誤魔化すのが上手い
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:49:20.15 ID:Q1Dx9FbI0
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:51:02.07 ID:tXT49n7L0
アルファードはトヨタが高級車だと言っているから高級車なんだよ
ベルファイアもＣＭで高級車と言っているんだかそうなんだ（）
商売上手いよな
高級車という単語を付けたら売れるんだよ
ＤＱＮﾎｲﾎｲ
ベルファイアもＣＭで高級車と言っているんだかそうなんだ（）
商売上手いよな
高級車という単語を付けたら売れるんだよ
ＤＱＮﾎｲﾎｲ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:51:40.23 ID:tXT49n7L0
ＮＳＸはれっきとした高級車
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:53:41.56 ID:Q1Dx9FbI0
250万～のアテンザはマツダのフラッグシップなんだぜ。
しかもCOTY受賞。
だが、三桁販売のデッドゾーン。
しかもCOTY受賞。
だが、三桁販売のデッドゾーン。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:58:21.03 ID:S5EWKj3d0
そらトヨタは商品企画の段階から、良い車を作るよりも、いかにコストを下げて利益を出すか、から考えるメーカーだから、利益が出て当然だわな
って、何でミジンコは自分の立てた隔離スレに書き込まないのか？w
って、何でミジンコは自分の立てた隔離スレに書き込まないのか？w
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 22:00:05.78 ID:S5EWKj3d0
>>478
そう言えば、マツダには300万以上の車はないとのたまってたやつがいらっしゃったなwww
そう言えば、マツダには300万以上の車はないとのたまってたやつがいらっしゃったなwww
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 22:00:48.46 ID:Q1Dx9FbI0
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 22:02:04.00 ID:S5EWKj3d0
>>481
ソースプリーズ
ソースプリーズ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 22:02:51.42 ID:RMwX2B050
ブルドッグが出るぞ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 22:04:37.98 ID:CmvqWWY60
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 22:12:44.58 ID:FB8B4HC90
>>481>>483
「イカリ」狂った「オタフク」だったりしてw
ID:Bi5iVpdH0
http://hissi.org/read.php/auto/20140730/Qmk1aVZwZEgw.html
ID:Q1Dx9FbI0
http://hissi.org/read.php/auto/20140730/UTFEeDlGYkkw.html
∧＿∧
（ ´∀｀ ） ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
/⌒ ｀ヽ
/ /運営 ﾉ.＼＿M
( /ヽ |＼＿__E）
＼ / | ／ ＼
（ _ﾉ | / ｳﾜｧｧﾝ ヽ
| / / |ヽ（｀Д´）ﾉ|＜ホンダアンチは心の病気ﾆﾀﾞ!
| / / ヽ（千葉 ）ノ
( ) ) ￣￣￣
| | / http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1406704163/
| | |.
/ |＼ ＼
∠／ ￣
「イカリ」狂った「オタフク」だったりしてw
ID:Bi5iVpdH0
http://hissi.org/read.php/auto/20140730/Qmk1aVZwZEgw.html
ID:Q1Dx9FbI0
http://hissi.org/read.php/auto/20140730/UTFEeDlGYkkw.html
∧＿∧
（ ´∀｀ ） ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
/⌒ ｀ヽ
/ /運営 ﾉ.＼＿M
( /ヽ |＼＿__E）
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（ _ﾉ | / ｳﾜｧｧﾝ ヽ
| / / |ヽ（｀Д´）ﾉ|＜ホンダアンチは心の病気ﾆﾀﾞ!
| / / ヽ（千葉 ）ノ
( ) ) ￣￣￣
| | / http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1406704163/
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∠／ ￣
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 22:13:05.61 ID:Eu2zK3i90
販売台数に固執するニートｗ
馬鹿丸出し
それより、職安行けよ千葉
馬鹿丸出し
それより、職安行けよ千葉
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 22:15:41.00 ID:48SMoY6+0
新デミオに搭載されるクルコンは「ただの」クルーズコントロールでMRCCはOP
設定も無し。それも1.5Dのみで1.3はクルコンの設定すら無し。
寺で確認済。
設定も無し。それも1.5Dのみで1.3はクルコンの設定すら無し。
寺で確認済。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 22:16:49.82 ID:tXT49n7L0
現行のマツダ車はトヨタより良い物を使っている
とくにアクセラＸＤのステアリングの革、贅沢だ
とくにアクセラＸＤのステアリングの革、贅沢だ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 22:51:07.04 ID:hdLQWuYu0
ビアンテはもっと評価されていい
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 22:59:55.48 ID:Q1Dx9FbI0
>>489
kwsk
kwsk
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 23:19:49.74 ID:CmvqWWY60
>>490
ベルファイアと同じ3ナンバーなのにヴォクシーやセレナよりだいぶ安い
ベルファイアと同じ3ナンバーなのにヴォクシーやセレナよりだいぶ安い
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 23:22:25.27 ID:PErV7skw0
>>491
価格の比較をしてください。
価格の比較をしてください。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 23:23:41.99 ID:vr/r1qlF0
千葉くん顔ニュルニュルしすぎワロタｗｗｗｗｗｗ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 23:29:37.75 ID:WvKm9X5o0
マツダの売れ筋って意外なことにMPVやデミオなのな
走りがーっ、て言ってる割にはミニバンと足車だけっきり売れないってのもナンなんだろｗ
走りがーっ、て言ってる割にはミニバンと足車だけっきり売れないってのもナンなんだろｗ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 23:34:33.87 ID:PErV7skw0
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 23:38:35.47 ID:4eZeG9nI0
四十路無職のナマーポが何とほざこうが、全く説得力もないしｗ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 23:44:50.53 ID:PErV7skw0
【今ならをキャンセル料がかからないらしいぞ！急げ！！】
663 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/07/30(水) 22:56:25.92 ID:Q1Dx9FbI0
603 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/07/30(水) 18:00:05.69 ID:a5KxLRT70
関東マツダ本社に確認
AT不具合の納車遅れによるキャンセルは可能
もちろん、違約金も発生しない
マツダ側の都合で納車が遅れた場合は、契約不履行ということで契約店舗に行ってもらえれば解約できるとのこと
ただ、個別で何かしらの免責事項や特記事項などがあれば、それによって対応は変わる
あ、もちろん追加グレードや、装備品が変わるから、一度キャンセルしてっていうのはこう客都合だから、違約金など発生しても文句言えないよw
663 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/07/30(水) 22:56:25.92 ID:Q1Dx9FbI0
603 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/07/30(水) 18:00:05.69 ID:a5KxLRT70
関東マツダ本社に確認
AT不具合の納車遅れによるキャンセルは可能
もちろん、違約金も発生しない
マツダ側の都合で納車が遅れた場合は、契約不履行ということで契約店舗に行ってもらえれば解約できるとのこと
ただ、個別で何かしらの免責事項や特記事項などがあれば、それによって対応は変わる
あ、もちろん追加グレードや、装備品が変わるから、一度キャンセルしてっていうのはこう客都合だから、違約金など発生しても文句言えないよw
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 00:08:49.16 ID:/4+uIER50
うーん、15STの内容みると15S乗りへの嫌がらせだなｗ
20STのADDとMRCCもいいなぁとも思いつつ他の部分は15Sで満足だと思って15Sにしたのにな。
15Sのオートクルーズって変速するとキャンセルされるのも不満なんだよな。
車両ごとメーカー送りでもいいからつけさせてほしいわｗ
どうでもいいけどi-ELOOPはなぜかつけないのな。
15につけても対費用効果よくないのかな。
20STのADDとMRCCもいいなぁとも思いつつ他の部分は15Sで満足だと思って15Sにしたのにな。
15Sのオートクルーズって変速するとキャンセルされるのも不満なんだよな。
車両ごとメーカー送りでもいいからつけさせてほしいわｗ
どうでもいいけどi-ELOOPはなぜかつけないのな。
15につけても対費用効果よくないのかな。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 00:28:44.33 ID:Qy96njGK0
インプレッサでアイドリングストップ多用、ちょいのり多めで納車から一か月でバッテリー交換した
人がいたけど、アクセラだと聞かないな
人がいたけど、アクセラだと聞かないな
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 00:30:20.08 ID:4Qa6FsWC0
15いい音するね
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 00:40:06.44 ID:98Zb9HgA0
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 00:44:21.12 ID:/4+uIER50
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 00:47:22.37 ID:ATq5YjWW0
前から疑問だったんだけど、信号変わりかけで1、2秒だけiストップするのって燃費的にはした方がいいのかな？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 00:55:52.92 ID:qPrHxcWR0
SOPでＢＯＳＥ以外でスピーカー変えられるようになったみたいね
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 01:06:14.83 ID:98Zb9HgA0
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 01:08:29.97 ID:/4+uIER50
>>503
それどこかの記事かなにかであったんだよなぁ。。。
昔は十数秒以上停止してると効果あるとか言ってたから、
それよりは大分短くなったという印象はあったんだけど。
５秒以上くらいだったかなぁ。うろ覚えすぎてすまん。
とりあえず俺は１、２秒ならクラッチ踏んだままにしてる。
それどこかの記事かなにかであったんだよなぁ。。。
昔は十数秒以上停止してると効果あるとか言ってたから、
それよりは大分短くなったという印象はあったんだけど。
５秒以上くらいだったかなぁ。うろ覚えすぎてすまん。
とりあえず俺は１、２秒ならクラッチ踏んだままにしてる。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 01:10:08.11 ID:/4+uIER50
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 01:14:15.70 ID:ATq5YjWW0
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 01:18:19.19 ID:/4+uIER50
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 07:28:13.64 ID:lwMKeC5q0
>>469
安いグレードで300万、いいグレードで500万の軽自動車ってどれ？
安いグレードで300万、いいグレードで500万の軽自動車ってどれ？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 07:44:22.50 ID:r6kKM3aj0
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 08:08:47.80 ID:GT0o3lLa0
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 08:20:49.65 ID:yxOPiR8z0
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 10:31:06.90 ID:MKbH80740
>>511
DIATONE
37800円(工賃込み)
瞬間最大入力：120W。スピーカーサイズ16cm。2WAY。
■NCV（ナノ・カーボナイズド・ハイベロシティ）：NCV振動版が奏でるかつてない鮮度と臨場感高音質スピーカーが高音質ナビの音をさらに飛躍させます！
■低磁気歪大型フェライトマグネット：大型マグネット採用により歯切れのいい低音を再現
■FDCT（フィールドディレクションコントロールテクノロジー）：FDCT設計により、高音域の艶までもが伸びて聴こえてきます。
※Bose(R)サウンドシステム付車には装着できません。
※標準装備のフロントスピーカーと交換装着となります。
※標準装備のツィータースピーカーは使用できなくなります。
DIATONE
37800円(工賃込み)
瞬間最大入力：120W。スピーカーサイズ16cm。2WAY。
■NCV（ナノ・カーボナイズド・ハイベロシティ）：NCV振動版が奏でるかつてない鮮度と臨場感高音質スピーカーが高音質ナビの音をさらに飛躍させます！
■低磁気歪大型フェライトマグネット：大型マグネット採用により歯切れのいい低音を再現
■FDCT（フィールドディレクションコントロールテクノロジー）：FDCT設計により、高音域の艶までもが伸びて聴こえてきます。
※Bose(R)サウンドシステム付車には装着できません。
※標準装備のフロントスピーカーと交換装着となります。
※標準装備のツィータースピーカーは使用できなくなります。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 10:57:06.21 ID:RezcI9km0
マツダ車は昔からオーディオいじり辛いよな。
一般的な仕様にしてくれればいいのに。
一般的な仕様にしてくれればいいのに。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 11:00:14.28 ID:GT0o3lLa0
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 13:00:10.69 ID:P4Cu5Cnp0
>>512
SHOPオプションと言いたかったと推理してみました！
SHOPオプションと言いたかったと推理してみました！
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 13:31:48.96 ID:W8zuUGKf0
トヨタ、日産、ホンダはメーカーオプション、ディーラーオプション
マツダは、メーカーオプション、ショップオプションが正しい
マツダは、メーカーオプション、ショップオプションが正しい
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 15:58:35.09 ID:GT0o3lLa0
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 16:50:59.69 ID:r6kKM3aj0
>>514
>>516
ありがとうございます。
結構安いね。
BOSEもこうやって独立したオプションだったら選んだのに。
結局、純正のスピーカーの音に嫌気が差して
ショップにスピーカー交換をお願いしちゃったよー。
まーまー、いいやつにしてみた。
これでどれぐらい音が変わるか楽しみ。
>>516
ありがとうございます。
結構安いね。
BOSEもこうやって独立したオプションだったら選んだのに。
結局、純正のスピーカーの音に嫌気が差して
ショップにスピーカー交換をお願いしちゃったよー。
まーまー、いいやつにしてみた。
これでどれぐらい音が変わるか楽しみ。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 17:40:13.24 ID:aOW//cJg0
うーん、このユーザがアホなのか？
それとも、マツダの説明がだめなのか？
http://minkara.carview.co.jp/userid/556712/blog/33701802/
もしかして、パックdeメンテって、好きなタイミングで好きな回数オイルやフィルター交換してもらえるとか
思ってるやつ多いのか？
それとも、マツダの説明がだめなのか？
http://minkara.carview.co.jp/userid/556712/blog/33701802/
もしかして、パックdeメンテって、好きなタイミングで好きな回数オイルやフィルター交換してもらえるとか
思ってるやつ多いのか？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 17:59:00.78 ID:GT0o3lLa0
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 18:03:43.36 ID:gzKl3BQb0
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 18:04:15.36 ID:eIYoVLHr0
なんちゃらメンテ期間内の初回車検はもちろんデラだけど二回目は町の整備工場に任せる
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 18:05:46.56 ID:RezcI9km0
説明以前にそんな都合のいい話があるわけないのにな
あたまがお花畑なんだろう
あたまがお花畑なんだろう
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 19:42:44.20 ID:vUNwgPXN0
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 20:24:05.55 ID:Lq65zpqI0
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 21:02:42.97 ID:smFT0y6e0
無料の「Yahoo!カーナビ」
VICSの渋滞情報にも対応、約2万4000カ所の駐車場満空情報、ガソリンスタンド検索
http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20140731_660349.html
http://promo.carnavi.yahoo.co.jp/
VICSの渋滞情報にも対応、約2万4000カ所の駐車場満空情報、ガソリンスタンド検索
http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20140731_660349.html
http://promo.carnavi.yahoo.co.jp/
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 21:18:45.46 ID:rhqsCpH70
>>528
FM-VICSで渋滞回避ってことか？ そんなことしていいのかよ
FM-VICSで渋滞回避ってことか？ そんなことしていいのかよ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 21:28:00.87 ID:GT0o3lLa0
マツコナビ死刑宣告やね。。。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 21:29:14.89 ID:2MprjZhT0
［東京 ３１日 ロイター］ -
マツダ<7261.T>が３１日発表した２０１４年４―６月期連結決算によると、営業利益は前年同期比５４．４％増の５６３億円だった。
北米、欧州、中国など海外販売が貢献した。１５年３月期の連結業績予想は据え置いた。
トムソン・ロイターのスターマイン調査がまとめたアナリスト１１人の営業利益の予測平均値は４９２億円で、実績はこれを上回った。
営業利益は、海外販売の好調や車種構成の改善により２２０億円の押し上げにつながった。コスト削減で６８億円、為替の影響でも３７億円プラスに働いた。
世界販売台数は同６％増の３１万９０００台だった。
新型車「マツダ３／日本名アクセラ」の販売が寄与した。
消費税率引き上げの影響があった国内販売は同２１％減の４万台と落ち込んだが、北米は同１６％増の１１万台、欧州は同２３％増の５万６０００台、中国も同１８％増の４万４０００台となった。
マツダ<7261.T>が３１日発表した２０１４年４―６月期連結決算によると、営業利益は前年同期比５４．４％増の５６３億円だった。
北米、欧州、中国など海外販売が貢献した。１５年３月期の連結業績予想は据え置いた。
トムソン・ロイターのスターマイン調査がまとめたアナリスト１１人の営業利益の予測平均値は４９２億円で、実績はこれを上回った。
営業利益は、海外販売の好調や車種構成の改善により２２０億円の押し上げにつながった。コスト削減で６８億円、為替の影響でも３７億円プラスに働いた。
世界販売台数は同６％増の３１万９０００台だった。
新型車「マツダ３／日本名アクセラ」の販売が寄与した。
消費税率引き上げの影響があった国内販売は同２１％減の４万台と落ち込んだが、北米は同１６％増の１１万台、欧州は同２３％増の５万６０００台、中国も同１８％増の４万４０００台となった。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 21:29:19.35 ID:fd7hLGkF0
FM-VICSとは書いてないよ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 21:29:56.33 ID:2MprjZhT0
一方、上期の売上高予想は従来の１兆４２００億円から１兆３９００億円に３００億円下方修正した。
会見した藤本哲也執行役員によると、消費税率引き上げの影響とモデル末期となっている「デミオ」の勢いが低下しており、７月の国内販売が２０％落ち込んでいるため。
ただ、下期は新型の「デミオ」を投入するため回復するとみており、通期の売上高予想２兆９０００億円は変更していない。
会見した藤本哲也執行役員によると、消費税率引き上げの影響とモデル末期となっている「デミオ」の勢いが低下しており、７月の国内販売が２０％落ち込んでいるため。
ただ、下期は新型の「デミオ」を投入するため回復するとみており、通期の売上高予想２兆９０００億円は変更していない。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 21:48:22.17 ID:98Zb9HgA0
>>507
イグニッション切ってから前のナンバープレートに耳当てるようにしてみ
イグニッション切ってから前のナンバープレートに耳当てるようにしてみ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 21:56:04.58 ID:98Zb9HgA0
ところで純正スピーカーに書いてあるワット数って定格なの？ピークなの？
スピーカー替えたいが以前のマツダでお馴染みのUFOスピーカーの方が専用ブラケットとか充実してて替えやすそうだ。
それと個人的に音響機器メーカーに訴えたいのだがスズキOEMの軽が対応している事に対して「マツダ適応」と書かないでくれ！
スピーカー替えたいが以前のマツダでお馴染みのUFOスピーカーの方が専用ブラケットとか充実してて替えやすそうだ。
それと個人的に音響機器メーカーに訴えたいのだがスズキOEMの軽が対応している事に対して「マツダ適応」と書かないでくれ！
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 21:56:13.06 ID:aOW//cJg0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 22:01:48.63 ID:rQIS2ZIg0
>>535
草生える
草生える
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 22:06:48.50 ID:6PxI8NmN0
何で通信機能持った端末がFM-VICS受信すると思ったんだ？
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 22:12:36.22 ID:fd7hLGkF0
>>536
たしかにFM-VICS情報をもとに渋滞考慮ルートはルール違反だね
http://news.mynavi.jp/articles/2014/07/31/navigation_app/
「VICS情報を利用するためにはアプリからYahoo!ID でログインする必要がある」
ってあるから、光ビーコン情報をYahoo!が集約してて、それを利用できるってことなんじゃない？
渋滞回避ルートってナビごとに特徴だしていいわけじゃなくて、地元警察か何かで指示されてるルートを指示する必要があるんだよね、たしか
たしかにFM-VICS情報をもとに渋滞考慮ルートはルール違反だね
http://news.mynavi.jp/articles/2014/07/31/navigation_app/
「VICS情報を利用するためにはアプリからYahoo!ID でログインする必要がある」
ってあるから、光ビーコン情報をYahoo!が集約してて、それを利用できるってことなんじゃない？
渋滞回避ルートってナビごとに特徴だしていいわけじゃなくて、地元警察か何かで指示されてるルートを指示する必要があるんだよね、たしか
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 22:22:02.47 ID:BujNNrBU0
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 22:54:41.87 ID:fd7hLGkF0
>>540
ほんとだ、いわゆる「DIATONE」じゃないね、これ誤解のある書き方だね
http://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/speaker/
「DIATONE SOUND SPEAKER」だって
セパレートの方は「DIATONE(R)」Registeredマークついてる
ほんとだ、いわゆる「DIATONE」じゃないね、これ誤解のある書き方だね
http://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/speaker/
「DIATONE SOUND SPEAKER」だって
セパレートの方は「DIATONE(R)」Registeredマークついてる
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 23:39:34.66 ID:ELQXKVlM0
>>541
DIATONEは企業名じゃなくて三菱電機のブランドだし本家サイトに情報あるよ
DIATONEは企業名じゃなくて三菱電機のブランドだし本家サイトに情報あるよ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 23:59:08.12 ID:BujNNrBU0
>>541
何故ビアンテにだけちゃんとしたDIATONEを用意したのか・・・
DIATONE(R) for Premium CarAudio→ アライド
DIATONE Sound Speaker→ コレガ
みたいなもんか
何故ビアンテにだけちゃんとしたDIATONEを用意したのか・・・
DIATONE(R) for Premium CarAudio→ アライド
DIATONE Sound Speaker→ コレガ
みたいなもんか
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 00:00:02.81 ID:fd7hLGkF0
>>542
それは知ってる
そうじゃなくて、中～上位機種は「DIATONE(R)」っていうブランド
アクセラのショップオプションカタログに載ってるのは「DIATONE SOUND SPEAKER」
DIATONE(R)スピーカーと同じ技術を使ってるポイけど、一線を引いてる
それは知ってる
そうじゃなくて、中～上位機種は「DIATONE(R)」っていうブランド
アクセラのショップオプションカタログに載ってるのは「DIATONE SOUND SPEAKER」
DIATONE(R)スピーカーと同じ技術を使ってるポイけど、一線を引いてる
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 00:07:31.49 ID:dCkiOxwa0
DIATONEの汎用型の方のスピーカー、ググってもマツダ用しかヒットしないなぁ
OEM専用なのか、先行販売的なものなのか・・・
OEM専用なのか、先行販売的なものなのか・・・
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 01:24:17.66 ID:ow7AVgbT0
よし、ここは俺が人柱に!
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 01:27:07.49 ID:D2HkJrLR0
ダイヤトーンのは、スピーカー本体よりも取り付けキットの中身のほうが気になる。
名目上単品買いできそうなんだけど、この中身が汎用バッフル＋変換コネクタなら使いでがありそうなので。
名目上単品買いできそうなんだけど、この中身が汎用バッフル＋変換コネクタなら使いでがありそうなので。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 02:13:12.46 ID:AEcHskBn0
iPad併設したいんだけどおすすめグッズとか方法ない？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 04:19:44.06 ID:QfMA87ys0
>>539
http://www.vics.or.jp/center/info.html
Yahooはこれ契約してオンライン経由でデータもらってるんでしょ
YahooIDでログインする必要があるのは実利用者数がわからないとVICSに支払う金額がわからないから
http://www.vics.or.jp/center/info.html
Yahooはこれ契約してオンライン経由でデータもらってるんでしょ
YahooIDでログインする必要があるのは実利用者数がわからないとVICSに支払う金額がわからないから
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 13:21:49.30 ID:/W3PEyRg0
しかし無料でここまでまともなカーナビアプリ出すなんて凄いな
朝通勤の時に試しにちょっと使ってみたけど普通に使えるわコレ
朝通勤の時に試しにちょっと使ってみたけど普通に使えるわコレ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 13:34:29.26 ID:SJNTOp5J0
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 16:16:01.78 ID:CLbPyGCB0
>>487
アクセラも15Sのオプションのクルコンは「ただ」のクルコンだけどな
で、見積もり取ったけど、それを知ってその場で却下した
こういう安全に関するところを子供だましのなんちゃってクルコンで
間に合わせてるところが三流メーカーイメージを払拭できない所以だろう
同様の客の指摘が多かったんだろうな
15STはレーダー式にしてるからな
アクセラも15Sのオプションのクルコンは「ただ」のクルコンだけどな
で、見積もり取ったけど、それを知ってその場で却下した
こういう安全に関するところを子供だましのなんちゃってクルコンで
間に合わせてるところが三流メーカーイメージを払拭できない所以だろう
同様の客の指摘が多かったんだろうな
15STはレーダー式にしてるからな
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 16:32:32.40 ID:8cIU3Tvii
安いグレードにどんだけあれこれ求めてんだよ。途中からグレードアップしただけでも充分だよ。1流メーカー（笑）とやらに乗りたきゃそっち買え
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 16:36:20.44 ID:LiEWooXLi
そもそもMRCCなんて中途半端な追従クルコンなんだから別に安全ってわけでもないけどな。ただのクルコンとそう大差ないよ。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 16:37:18.43 ID:MWfEU1pJi
クルコンは安全装備だったのか
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 16:55:29.38 ID:NUiqUo6r0
15ST出るけども意外に15S人気落ちないかもね
いらん装備あってオプション値引きとか考えると
いらん装備あってオプション値引きとか考えると
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 17:05:57.82 ID:y59ngrE+0
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 17:14:40.05 ID:mevaCTvE0
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 17:15:46.64 ID:yFoBIAPP0
>>552
トヨタ・ホンダって三流メーカーイメージなんだ、ふーん
トヨタ・ホンダって三流メーカーイメージなんだ、ふーん
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 17:49:59.35 ID:LiEWooXLi
レーダークルコンなんて運転ド下手な奴が必要としてるだけだろ。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 17:56:50.53 ID:mRPm4X5l0
なんかいろいろ勘違いしてるなw
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 17:59:08.52 ID:6Q8xWaWf0
1.5リッターにクルコン必要かなあ？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 18:11:27.40 ID:QfMA87ys0
高速が楽になるし必要
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 18:16:19.63 ID:OXCPf9WW0
今日は千葉が生活保護受け取りに行ってるせいか静かだな
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 18:45:45.05 ID:6mcDN9jj0
>>564
今度出る新型のところに行ってる。
今度出る新型のところに行ってる。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 19:20:14.13 ID:i9Iq5lUX0
>>562
つNBOXカスタムターボ
つNBOXカスタムターボ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 20:23:57.09 ID:cgTEVrXxi
どうでもいいからどのグレードでもLパケ付けさせろよ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 20:28:18.08 ID:QNv/QJDW0
純正タイヤのTOYOナノエナジーR38:205/60R16ってどんな感じ？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 20:55:57.00 ID:uG9z//CN0
高速こそ自力で運転したいわ
市街地とかそれこそ勝手に目的地までつれてってほしい
市街地とかそれこそ勝手に目的地までつれてってほしい
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 21:09:48.87 ID:jdQ8vasOI
23日に15Sセダン魂赤を買ったんですけど、納車ってどれくらいだと思いますか？
ディーラーさんに聞いて見ても、まだなんとも言えませんって言われてしまって・・・
ディーラーさんに聞いて見ても、まだなんとも言えませんって言われてしまって・・・
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 21:12:32.76 ID:yFoBIAPP0
高速はMRCCにするのも自分で運転するのもどっちも楽しくて困る
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 21:13:23.91 ID:yFoBIAPP0
>>570
良くて9月初旬じゃねーの
良くて9月初旬じゃねーの
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 21:18:22.01 ID:YCtz/HGA0
こっちを納車待ちスレにするのも有りだな（笑）
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 21:29:51.98 ID:jdQ8vasOI
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 21:46:04.52 ID:WMyZPd6K0
お盆は挟むから工場も休むしね
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 22:01:54.14 ID:YCtz/HGA0
>>574
謝ることはない
こっちで聞くのもいいかも
【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ 31【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406497594/
謝ることはない
こっちで聞くのもいいかも
【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ 31【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406497594/
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 22:09:44.37 ID:AEcHskBn0
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 22:27:45.42 ID:xlH9tUDn0
(´・ω・｀)なんぞ
ttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/1851776/002_o.jpg
ttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/1851776/001_o.jpg
ttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/1851776/002_o.jpg
ttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/1851776/001_o.jpg
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 22:31:42.91 ID:dmZDuLj+0
>>578
アンフィニの悪夢を思い起こさせる
アンフィニの悪夢を思い起こさせる
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 22:35:54.38 ID:gTxW7Rut0
>>578
あー、結構前に話にあった新型店舗か。
まだできてなかったんだな。
そんなの作るより、マツコネなんとかしろ。そっちに金かけろ。
デミオにも載せるんだし、マジ会社が傾くかもと思っているんだが。
あー、結構前に話にあった新型店舗か。
まだできてなかったんだな。
そんなの作るより、マツコネなんとかしろ。そっちに金かけろ。
デミオにも載せるんだし、マジ会社が傾くかもと思っているんだが。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 22:41:26.86 ID:jYXiqtMG0
>>578
まぁボロい店舗増えてきてるし改装の金額はさほど変わらんからいいと思うな。
店舗の基本は店舗はシックに看板は派手に！
バブル時代のマツダなら天然大理石とかモノホンのローズウッドとかで武装してくれてそうだが
まぁボロい店舗増えてきてるし改装の金額はさほど変わらんからいいと思うな。
店舗の基本は店舗はシックに看板は派手に！
バブル時代のマツダなら天然大理石とかモノホンのローズウッドとかで武装してくれてそうだが
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 22:41:31.66 ID:OXCPf9WW0
リコール４回に比べれば微々たるもの
一部のキチガイが大げさに騒いでるだけだし
一部のキチガイが大げさに騒いでるだけだし
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 22:46:06.27 ID:ObOFhvAA0
>>578
LEXUS丸パクリやんけ(´・ω・`)
LEXUS丸パクリやんけ(´・ω・`)
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 23:01:52.67 ID:7SHGtZGp0
>>578
この店の隣にU-Carの青い看板が立つと思うと胸が熱くなるな
この店の隣にU-Carの青い看板が立つと思うと胸が熱くなるな
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 23:03:03.80 ID:kB9NEF2U0
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 23:05:35.27 ID:ObOFhvAA0
ていうか既にいくつか実在してるのか
オレもこんな店舗で買いたかった
ttp://image.e-nenpi.com/article_images/201407/228950/729065.jpg
ttp://image.e-nenpi.com/article_images/201407/228950/729066.jpg
ttp://image.e-nenpi.com/article_images/201407/228950/729067.jpg
ttp://image.e-nenpi.com/article_images/201407/228950/729068.jpg
ttp://image.e-nenpi.com/article_images/201407/228950/729069.jpg
オレもこんな店舗で買いたかった
ttp://image.e-nenpi.com/article_images/201407/228950/729065.jpg
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ttp://image.e-nenpi.com/article_images/201407/228950/729069.jpg
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 23:21:03.22 ID:wtX3GxNF0
流れ切って悪いが、今日セイワのナンバーステー付けたらなんかDQN臭くなった
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 23:40:03.54 ID:SXP/oO0Yi
マツダの高級路線があのまま成功していたらどうなっていたんだろうか
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 01:14:47.35 ID:G7Vo374D0
>>586
そんな店舗に改装されていたディーラーだが、雰囲気のためか漫画本が全部なくなっていた。定期メンテナンス待ち時間の楽しみがへってもーたよ。
そんな店舗に改装されていたディーラーだが、雰囲気のためか漫画本が全部なくなっていた。定期メンテナンス待ち時間の楽しみがへってもーたよ。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 01:17:18.73 ID:Z8JYllbE0
確かに最近TVCMも、めっちゃ見るな！
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 02:02:59.05 ID:4xx/rlqC0
>>588
デミオが生まれなかった。
ロータリーがFDで途絶えてた。
アテンザではなくクロノス。
CX5がプロシード5とかになってた。
広島県の公用車がセンティア。
長友がランティス購入。
ブローニィをさらにストレッチ＆魔改造してアルヴェルの分野に殴り込み。
エンブレムがルノーに文句言われ続ける。
スカイDの過給器がプレッシャーウェーブ。
なんと10年基準のあの車がフルモデルチェンジ。
デミオが生まれなかった。
ロータリーがFDで途絶えてた。
アテンザではなくクロノス。
CX5がプロシード5とかになってた。
広島県の公用車がセンティア。
長友がランティス購入。
ブローニィをさらにストレッチ＆魔改造してアルヴェルの分野に殴り込み。
エンブレムがルノーに文句言われ続ける。
スカイDの過給器がプレッシャーウェーブ。
なんと10年基準のあの車がフルモデルチェンジ。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 02:16:55.33 ID:sBRh0xRi0
セダン買おうとおもったんだがアクティブ・ドライビング・ディスプレイついてるハイブリッドのほうがいいのかね
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 02:30:49.66 ID:HkyTBxKx0
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 07:55:42.23 ID:WEAgp9z/i
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 08:28:32.83 ID:In94AnX+0
>>436
トーションビームとマルチリンクとかってそんなに違うものなの？
トーションビームとマルチリンクとかってそんなに違うものなの？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 08:46:01.42 ID:fMH/ffxH0
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 08:50:37.10 ID:GvIu+0FW0
>>578
デミオスレより
304 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/07/21(月) 12:39:52.02 ID:n3Xqxqq00
マツダディーラーは、その内こんな感じになるらしい
全店がこうなるかはわからんけどねｗ
http://www.lightmoment.jp/ja/project/work07.html
関東マツダ洗足店
514 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/07/21(月) 18:18:55.38 ID:zd1LRDIm0
なんて美しいマツダディーラーなんだ…。
http://www.lightmoment.jp/img/project/img_work07_1.jpg
http://www.lightmoment.jp/img/project/img_work07_4.jpg
自分の近くのディーラーも >>320 みたいな感じだから、
全然現実味がない…。
デミオスレより
304 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/07/21(月) 12:39:52.02 ID:n3Xqxqq00
マツダディーラーは、その内こんな感じになるらしい
全店がこうなるかはわからんけどねｗ
http://www.lightmoment.jp/ja/project/work07.html
関東マツダ洗足店
514 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/07/21(月) 18:18:55.38 ID:zd1LRDIm0
なんて美しいマツダディーラーなんだ…。
http://www.lightmoment.jp/img/project/img_work07_1.jpg
http://www.lightmoment.jp/img/project/img_work07_4.jpg
自分の近くのディーラーも >>320 みたいな感じだから、
全然現実味がない…。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 09:20:56.82 ID:32oItzqw0
ヤンキー上がりの営業マンが居づらくなるな(笑)
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 09:55:31.46 ID:WEAgp9z/i
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 10:06:04.50 ID:dz0Rv8SP0
スクラムトラックの俺用に敷地内に掘っ建て小屋も頼むよ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 10:21:38.85 ID:LYlqmLL20
>>585
ナビやオーディオと安全性が同じ土俵なんかな
ナビやオーディオと安全性が同じ土俵なんかな
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 10:32:11.16 ID:cGKU4owf0
15STは20STが買えない人向き設定されたんだろうが
殆ど売れないだろう
HVでもないターボでもないディーゼルでもない軽のフレアでも付いてる
エネルギー回生さえなく、車重に対してトルクの細い「だだ」のNA1.5リッター
で乗り出し価格が260万を誰が買う？
そこまで出すなら車重に相応しいトルクもあって、実燃費も15Sを上回る20ST
を買うだろう あるいは欧州車か
250万超えたら、もう40万程度は出せるだろう
殆ど売れないだろう
HVでもないターボでもないディーゼルでもない軽のフレアでも付いてる
エネルギー回生さえなく、車重に対してトルクの細い「だだ」のNA1.5リッター
で乗り出し価格が260万を誰が買う？
そこまで出すなら車重に相応しいトルクもあって、実燃費も15Sを上回る20ST
を買うだろう あるいは欧州車か
250万超えたら、もう40万程度は出せるだろう
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 10:35:05.51 ID:dz0Rv8SP0
セダンXDはよ！
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 10:58:19.57 ID:0xL5iK4n0
>>603
セダンでXDと20s出たら俺が泣くからやめて。
セダンでXDと20s出たら俺が泣くからやめて。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 11:04:32.85 ID:nmkS6gz20
1.5Dでそのうちでるだろう
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 11:11:38.12 ID:dz0Rv8SP0
セダン15S乗りなんで、セダンXD2.2やセダンマツダスピードに乗り換えたい
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 11:12:47.54 ID:6OOvwCOT0
>>599
夕方くらいに郊外のレクサス店行くと仕事終わりのドカチンがいるぞ
夕方くらいに郊外のレクサス店行くと仕事終わりのドカチンがいるぞ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 11:26:13.40 ID:UAWmfvIV0
>>607
ほのぼのな日本の日常ですな
ほのぼのな日本の日常ですな
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 11:35:27.07 ID:4xx/rlqC0
まぁそもそも職業で車を分けると言う考えが間違いな訳で(カタギ限定)
おしゃれな店に肉体労働車が集まる店舗とスーツの極道が巣くうおしゃれな店とどっちがいいのか。
他の客も店舗も前者をとるよ。
おしゃれな店に肉体労働車が集まる店舗とスーツの極道が巣くうおしゃれな店とどっちがいいのか。
他の客も店舗も前者をとるよ。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 11:42:52.79 ID:OS6rKFqG0
>>609
２行目はもう少し頭を整理して書いてよ
２行目はもう少し頭を整理して書いてよ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 13:18:51.46 ID:BWIn6CDC0
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 14:13:21.28 ID:PxylbAVA0
デミオの1.5Dが載る話はないのかな？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 14:41:44.22 ID:0622i0Nk0
>>612
乗せない話は出てきてるね。
乗せない話は出てきてるね。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 16:34:46.38 ID:Ar8SCqyX0
>>602 15Sよりも20STのほうが実燃費上なの？デミオ1.5DにMRCC着かないから
アクセラ1.5ST買おうかなと思ってたんだけど…2.2XDは却下で
アクセラ1.5ST買おうかなと思ってたんだけど…2.2XDは却下で
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 17:04:15.83 ID:vku/hfCM0
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 17:04:52.06 ID:2BLmXXhQ0
正直アクセラに1.5Dが載っても馬力的にどうよ？とは思う
だったらG2.0かD2.2でいいんじゃないかと
デミオの車体でも走りは思ったほどではないようだし
だったらG2.0かD2.2でいいんじゃないかと
デミオの車体でも走りは思ったほどではないようだし
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 17:07:03.99 ID:KzLJYLcJ0
20ST乗りだけど
MRCCは期待しない方がいい
都内街乗り(通勤)で12-14あたり、高速乗って流れがいいとメーター表示で20超える時がある
MRCCは期待しない方がいい
都内街乗り(通勤)で12-14あたり、高速乗って流れがいいとメーター表示で20超える時がある
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 17:16:40.96 ID:4f/NYpAJ0
>>616
どっちもないセダンさんディスってんの？
どっちもないセダンさんディスってんの？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 17:33:19.05 ID:0wWbMZQn0
飛ばすわけでも回すわけでもないから低速からしっかりトルクがでて
必要十分なパワーと経済性、1.5Dには期待してる。セダンでだしてけろ
必要十分なパワーと経済性、1.5Dには期待してる。セダンでだしてけろ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 17:51:50.15 ID:0ICmYyvOi
>>617
20stでど田舎平均速度40ぐらいだと平均燃費24とかになってびっくりする
20stでど田舎平均速度40ぐらいだと平均燃費24とかになってびっくりする
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 18:08:04.42 ID:wEUCilrO0
>>619
プリウスにあおられないように頑張ってね・・
プリウスにあおられないように頑張ってね・・
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 18:54:46.49 ID:SM8ehH1N0
プリ臼とアクセラハイブリッドを乗り比べてみたんだがナニコレ
圧倒的にアクセラだろ。。。プリ臼の方が良い点ってどこよ？ナビか。。
乗り心地とか（後部座席）アクセラの方が良いよな、たぶん足がかなり良いのだろう
圧倒的にアクセラだろ。。。プリ臼の方が良い点ってどこよ？ナビか。。
乗り心地とか（後部座席）アクセラの方が良いよな、たぶん足がかなり良いのだろう
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 19:01:29.77 ID:+bPdXUhQ0
トヨタでアクセラハイブリッド売れば売れただろうな。
マツダでプリウス売っても売れないけど。
マツダでプリウス売っても売れないけど。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 19:06:17.44 ID:vku/hfCM0
マツダの良いところは、車の出来自体は良いのにメーカーが不人気で、不人気なりにも一定数が売れるところ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 19:14:37.96 ID:LCyyhvhg0
売れまくりだと色々な顧客が付くから、その分ノイズも増えて無難な創りにならざるを得なくなる。
今の客層やシェアとのバランスだから良いんだよきっと。
今の客層やシェアとのバランスだから良いんだよきっと。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 19:21:45.70 ID:faklUZjE0
20ST乗りだが、高速ばかりの乗車で燃費はこんなもんかな。
もう少し伸びてくれると良いんだけど。
平均車速52km/h
走行距離10350km
平均燃費15.5㎞/㍑
MRCCは全く使用していない。
速度はほぼ120巡航。
エアコンはつけっぱなし。二人乗車。
I-DMは5thStageの4.7
もう少し伸びてくれると良いんだけど。
平均車速52km/h
走行距離10350km
平均燃費15.5㎞/㍑
MRCCは全く使用していない。
速度はほぼ120巡航。
エアコンはつけっぱなし。二人乗車。
I-DMは5thStageの4.7
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 19:28:58.76 ID:0VgJAlqo0
>>626
また違法自慢か…。
また違法自慢か…。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 19:36:45.51 ID:/WHW/+im0
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 19:47:01.70 ID:W6xwlCsj0
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 19:50:11.88 ID:faklUZjE0
三車線100制限の道で流れに乗ればこんなもんさ。
殆どは中央車線走ってる。
煽ったり無茶な追い越しはせんよ。
警察に捕まってもそんときはしょうがない。
秋口まで走ったらタイヤ替える。
コンチかミシュランにしたいけど選択肢が少なくて困るな。
殆どは中央車線走ってる。
煽ったり無茶な追い越しはせんよ。
警察に捕まってもそんときはしょうがない。
秋口まで走ったらタイヤ替える。
コンチかミシュランにしたいけど選択肢が少なくて困るな。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 19:52:08.68 ID:SM8ehH1N0
俺のかあちゃんが「車はトヨタが一番！ビスタにしなさい！」といまだに言ってるしなあ
もちろんそれ以外を知らないんだが
もちろんそれ以外を知らないんだが
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 19:55:09.60 ID:exlgfv/00
>>629
俺もその普通の人だったけどトヨタ車売ってアクセラ買ったわｗ
俺もその普通の人だったけどトヨタ車売ってアクセラ買ったわｗ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 20:16:48.18 ID:euJfpcygi
ワイパーが重いっていうか、払拭音が摩擦音してるんだが、調整って出来るの？
ガラスに深く当たってる気がして
ガラスに深く当たってる気がして
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 20:20:08.85 ID:X/nzLTJt0
俺は新車でホンダ→ホンダ→三菱→マツダ→マツダでトヨタと日産を買ったことが無いんだが。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 20:21:21.52 ID:euJfpcygi
>>439
だいぶ狭いぞ
だいぶ狭いぞ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 20:29:35.27 ID:jdar+WN10
オッサンの俺は最初はセンティア、シーマ、Z、またセンティア、エスティマ、ムーヴ、CX-5、アクセラだな
マツダ、日産、日産、マツダ、トヨタ、ダイハツ、マツダ、マツダ…
こうやって見返すとマツダ多いな俺…
マツダ、日産、日産、マツダ、トヨタ、ダイハツ、マツダ、マツダ…
こうやって見返すとマツダ多いな俺…
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 20:30:10.54 ID:oySnmhTa0
>>631
教習車がMkII(最終型だったと思う)で、中古のビスタ買ったあと、
車って思い通りに動かないもんだと思い続けていたが、色々乗った結果、
マツダになってしまったｗ
色々ってのが、人・会社の車、レンタカー含む国産限定、レクサス除くで幸うすいのは何ともならないが・・・
教習車がMkII(最終型だったと思う)で、中古のビスタ買ったあと、
車って思い通りに動かないもんだと思い続けていたが、色々乗った結果、
マツダになってしまったｗ
色々ってのが、人・会社の車、レンタカー含む国産限定、レクサス除くで幸うすいのは何ともならないが・・・
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 20:38:13.19 ID:SQNbHY5g0
嫁車用にWRX S4を検討してたが、今日D言ってデミオ見積もりして貰ってたら、アクセラでも良くないか？ってことで20ST見積もってもらった
MSエアロとかOPなどある程度選んで諸経費こみで300万位
デミオXDでOPなしで諸経費こみで240万位
結局アクセラにしてしまったw
あとは、色と他のOPなど選ぶだけだけど、お買い得って思ってしまったおれはおかしい？w
MSエアロとかOPなどある程度選んで諸経費こみで300万位
デミオXDでOPなしで諸経費こみで240万位
結局アクセラにしてしまったw
あとは、色と他のOPなど選ぶだけだけど、お買い得って思ってしまったおれはおかしい？w
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 20:39:53.65 ID:exlgfv/00
お前の嫁になりたい
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 20:42:29.29 ID:bVB4ila40
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 20:45:59.34 ID:jdar+WN10
>>640
ビッグホーンはいい車だったな
ビッグホーンはいい車だったな
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 20:47:07.72 ID:JETXDCnE0
>>638
嫁さんでもWRXって運転できるのですね
嫁さんでもWRXって運転できるのですね
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 20:49:16.45 ID:a0PexWuv0
>>638
いやいんだけれども、マツコネの欠陥ぶりは異常だが大丈夫か？
音楽再生だけでもイロイロと面倒くさすぎる。
ナビは気にしません、音楽も聴きません、常にラジオのみですならいいけどな。
音楽はCD借りて、車載ナビに入れると自動的に取り込んでくれてましたなら、不満爆発すると思う。
まあ、WRXに乗るような人なら大丈夫なのか。
いやいんだけれども、マツコネの欠陥ぶりは異常だが大丈夫か？
音楽再生だけでもイロイロと面倒くさすぎる。
ナビは気にしません、音楽も聴きません、常にラジオのみですならいいけどな。
音楽はCD借りて、車載ナビに入れると自動的に取り込んでくれてましたなら、不満爆発すると思う。
まあ、WRXに乗るような人なら大丈夫なのか。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 20:54:00.29 ID:b3CxGOvw0
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 20:55:28.14 ID:QVbAYHNv0
15s納車１ヶ月ちょい。縁石で底擦ってしまった
見た目変化ないし普通に動いてるけど見てもらったほうがいいかな？
人生初の車なんでさっぱりわからない
とりあえずショックだ…ガリガリ音響いて恥ずかしかったし
見た目変化ないし普通に動いてるけど見てもらったほうがいいかな？
人生初の車なんでさっぱりわからない
とりあえずショックだ…ガリガリ音響いて恥ずかしかったし
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 20:57:36.38 ID:ccMRrzpf0
とりあえず見てもらって寺にお布施を払おう
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 21:10:00.40 ID:Jr5DV5jT0
>>638
アイサイトないけどいいの？
マツダの似たようなものは似たようなものでも別物だよ
もう一回考え直した方がいいんじゃないの？
人を跳ね飛ばしてあ、あ、あの時にと思っても後の祭りだよ※
※アイサイトであれば事故が必ず防げるというわけではありません
アイサイトないけどいいの？
マツダの似たようなものは似たようなものでも別物だよ
もう一回考え直した方がいいんじゃないの？
人を跳ね飛ばしてあ、あ、あの時にと思っても後の祭りだよ※
※アイサイトであれば事故が必ず防げるというわけではありません
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 21:11:44.72 ID:8riWrpLz0
>>643
音楽再生の面倒くささって？
音楽再生の面倒くささって？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 21:36:45.73 ID:eRwZTGHY0
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 22:11:49.42 ID:/t5b7Fhl0
初めてのETC
問１ ETCカードはどこのがいいの？
問２ 降りる時にカードはいちいち抜いてるの？
問１ ETCカードはどこのがいいの？
問２ 降りる時にカードはいちいち抜いてるの？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 22:21:27.02 ID:mMnkFzAa0
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 22:25:24.19 ID:exlgfv/00
カード盗まれたら大変だがや
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 22:27:07.53 ID:LVFLm/e60
15S AT乗り。
まだ納車後３ヶ月以内なんだけど、
USBで音楽聴いてたら突然固まって
抜き差ししても、何しても動かなくなった
１ヶ月点検の際に、マツコネの再起動防止ヴァージョンアップ
したんだぜ・・・
なんか心配だなこの車
まだ納車後３ヶ月以内なんだけど、
USBで音楽聴いてたら突然固まって
抜き差ししても、何しても動かなくなった
１ヶ月点検の際に、マツコネの再起動防止ヴァージョンアップ
したんだぜ・・・
なんか心配だなこの車
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 22:31:14.62 ID:q3fAQ6jN0
iPod Classic 30GBがいっこうに認識されない
なぜだー
なぜだー
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 22:36:17.90 ID:LkuN+o6F0
>>627 お前毎回うるせえ｡
高速でメーター120なんて､オービスも作動しないし覆面の目の前でもなんともねーよ｡
実測110キロで+10%の誤差に過ぎないから絶対に捕まることはない｡
そんなに制限速度守りたいなら､NAの軽ワゴンにフル積載しとけ！
高速でメーター120なんて､オービスも作動しないし覆面の目の前でもなんともねーよ｡
実測110キロで+10%の誤差に過ぎないから絶対に捕まることはない｡
そんなに制限速度守りたいなら､NAの軽ワゴンにフル積載しとけ！
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 22:41:38.63 ID:bVB4ila40
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 22:44:51.72 ID:SVVUTYWo0
>>653
USBメモリのデータ変更とかしませんでした？
わたしはUSBのデータ変更(曲の追加と削除)行ったら認識されなくなり、連続再起動になりました
一日再起動は続いていましたがUSBをフォーマットして曲を再度入れたら回復しました
でせっかく遠出用に頑張って選曲したのに^^;
なにが原因かはっきりしないので使うUSBは4Gまでにしました、フォーマットして再度入れるのめんどくさいので
USBメモリのデータ変更とかしませんでした？
わたしはUSBのデータ変更(曲の追加と削除)行ったら認識されなくなり、連続再起動になりました
一日再起動は続いていましたがUSBをフォーマットして曲を再度入れたら回復しました
でせっかく遠出用に頑張って選曲したのに^^;
なにが原因かはっきりしないので使うUSBは4Gまでにしました、フォーマットして再度入れるのめんどくさいので
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 22:46:36.91 ID:Z8JYllbE0
>>655
確かに法定速度越えの事でグダグダ言う奴マジうぜー！R43走ってみ、制限速度40km/hので、70km/h位の流れやで！
確かに法定速度越えの事でグダグダ言う奴マジうぜー！R43走ってみ、制限速度40km/hので、70km/h位の流れやで！
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 22:49:15.05 ID:kEDtfCwb0
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 23:01:49.84 ID:ZmfEWb0o0
>>649
ナビに一々CDを取り込む人なんているのは知らんかった。
あれで管理とかプレイリスト作るの？それはさすがに今時面倒くさいよね。
iPodを連動させることぐらいしか考えて無かったよ。
うまくいかなかったらAUXにつなげればいいじゃんとか考えてた。
ナビに一々CDを取り込む人なんているのは知らんかった。
あれで管理とかプレイリスト作るの？それはさすがに今時面倒くさいよね。
iPodを連動させることぐらいしか考えて無かったよ。
うまくいかなかったらAUXにつなげればいいじゃんとか考えてた。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 23:27:11.01 ID:wEUCilrO0
>>623
台数増えすぎやらハイブリッドに逆風やらでプリウスも苦戦してるっぽい。アクセラハイブリッドは
もうちょっと早く登場してたらかなり違ったと思う
>>653
エンジン切って5分放置で直ると思う。バージョンアップは多分意味ない。ナビ使わないときは地図SD
を抜いておくといいかも
台数増えすぎやらハイブリッドに逆風やらでプリウスも苦戦してるっぽい。アクセラハイブリッドは
もうちょっと早く登場してたらかなり違ったと思う
>>653
エンジン切って5分放置で直ると思う。バージョンアップは多分意味ない。ナビ使わないときは地図SD
を抜いておくといいかも
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 23:30:31.19 ID:EUa46x4m0
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 23:32:57.80 ID:Z8JYllbE0
>>661
何ちゅうナビやw
何ちゅうナビやw
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 00:09:21.80 ID:3TzZ1oy60
USBメモリ2本差してるけど
1本フリーズしたら両方聞けなくなるな
1本フリーズしたら両方聞けなくなるな
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 00:16:27.22 ID:LfvdhFBV0
アクセルオフの瞬間燃費60km/lだけどあんまり反映されないね
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 00:17:26.16 ID:fpfIaJJg0
俺は前の穴でフリーズしたら後ろの穴に差すことにしてる
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 00:18:37.71 ID:eLJeucQy0
下ネタはやめよ？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 00:47:40.01 ID:0eu6otY80
USBメモりを買おうと思うのですが
６４Ｇのは認識しますか？
６４Ｇか３２Ｇか悩んでます。
ちなみに来週納車ですo(^-^)o
６４Ｇのは認識しますか？
６４Ｇか３２Ｇか悩んでます。
ちなみに来週納車ですo(^-^)o
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 00:50:20.35 ID:P+Knup6S0
認識するよ
FAT32でフォーマットしてね
FAT32でフォーマットしてね
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 00:50:22.10 ID:GmqhM/Q60
>>665
例えば10km/Lの状態で60km走り、更に60km/Lの状態で60km走った場合、走行距離は120kmで燃料消費は7Lとなる。
このときの平均燃費は約14km/L。
直感的には35km/Lになりそうな気がするけど、そうはならないんだよね。
例えば10km/Lの状態で60km走り、更に60km/Lの状態で60km走った場合、走行距離は120kmで燃料消費は7Lとなる。
このときの平均燃費は約14km/L。
直感的には35km/Lになりそうな気がするけど、そうはならないんだよね。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 00:52:22.21 ID:0eu6otY80
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 00:53:46.34 ID:P+Knup6S0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 00:57:09.50 ID:5M2TgKiv0
すごく初歩的な質問だけど、マツコネにiPhone繋げたら音楽再生出来るの？
その場合操作はマツコネ上？
その場合操作はマツコネ上？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 00:57:23.73 ID:0eu6otY80
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 00:59:03.74 ID:0eu6otY80
ついでにアマゾンで買っといたほうがいいのありますか？
空気清浄機はカゴの中に入ってます
空気清浄機はカゴの中に入ってます
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 01:07:55.98 ID:VUUErVH40
車載空気清浄機は無意味だからカートから削除でおk
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 01:11:02.00 ID:GmqhM/Q60
>>674
もう買うことはないと思うけど、東芝の白いのは偽物が出回っているから、あまりに安いものは避けた方が無難。ソースは俺。
もう買うことはないと思うけど、東芝の白いのは偽物が出回っているから、あまりに安いものは避けた方が無難。ソースは俺。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 07:05:13.44 ID:0tqzkrPf0
>>675
電圧計とか電波時計、シガー増設あたりかな
電圧計とか電波時計、シガー増設あたりかな
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 07:27:47.69 ID:I1c70XRs0
>>678
電波時計よりGPSレーダー！
電波時計よりGPSレーダー！
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 07:38:14.67 ID:TSY9UKOd0
15S MT試乗してきました
ほぼ満足なのですが
シフトはあと半分くらいクイックなのが好みなのですが
社外品待って交換するしかないですよね
マツダスピードシフトノブで改善しますか？
それから20Sやアテンザも同じようなものなのでしょうか？
試乗車が遠方なので乗っている方がいらっしゃれば教えてくださいm(__)m
ほぼ満足なのですが
シフトはあと半分くらいクイックなのが好みなのですが
社外品待って交換するしかないですよね
マツダスピードシフトノブで改善しますか？
それから20Sやアテンザも同じようなものなのでしょうか？
試乗車が遠方なので乗っている方がいらっしゃれば教えてくださいm(__)m
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 08:23:32.09 ID:fx6XnNIg0
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 08:32:38.13 ID:n0QqBQ8I0
昨日試乗してきた
試乗車は20STLで、車自体の印象はかなり良かったが
マツコネのせいで踏ん切りがつかない…
試乗車は20STLで、車自体の印象はかなり良かったが
マツコネのせいで踏ん切りがつかない…
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 08:59:48.02 ID:0tqzkrPf0
>>679
Lei Liteとか面白そうだよね。定番なら93sdだろうけど。あとはゼロウォーターとかPNDかな
>>682
そこが唯一の欠点だから仕方ないね。ナビさえさせなきゃ問題ないんですけどね (*ﾉωﾉ)
今話題になってるyahooカーナビとかgoogleナビを使っていきたいなら無駄なナビを強制されなくて
安く買えるのがメリットですけども
Lei Liteとか面白そうだよね。定番なら93sdだろうけど。あとはゼロウォーターとかPNDかな
>>682
そこが唯一の欠点だから仕方ないね。ナビさえさせなきゃ問題ないんですけどね (*ﾉωﾉ)
今話題になってるyahooカーナビとかgoogleナビを使っていきたいなら無駄なナビを強制されなくて
安く買えるのがメリットですけども
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 09:18:52.74 ID:1EpDL4730
>>682
乗り出し価格から3万5千円値段下げて買い
1980円のスマホホルダーでスマホナビ使う
マツコネの改修が進んだら後から追加
そこから3年更新無料
先行組のおかげで、すごい効率のいい買い方できるのに、なんでそれで踏ん切り付かないのか正直理解できないわ。
乗り出し価格から3万5千円値段下げて買い
1980円のスマホホルダーでスマホナビ使う
マツコネの改修が進んだら後から追加
そこから3年更新無料
先行組のおかげで、すごい効率のいい買い方できるのに、なんでそれで踏ん切り付かないのか正直理解できないわ。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 09:20:09.65 ID:1EpDL4730
>>681
千葉は買って無いからw
千葉は買って無いからw
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 09:27:00.18 ID:n0QqBQ8I0
>>683
ですねぇ…
寺では兄ちゃんと店長が接客してくれたんですが
マツコネに関する説明は「追加、このくらいの値段でナビ機能プラスできます」
って事だけ
自分でいろいろ調べれる人間なら不具合出てる事も知っているからいいですが
そうでない人もいるわけだからちゃんと説明すべきでは？と、思うんですが
売りたい側としてはこんな感じなんですかねぇ。。
ですねぇ…
寺では兄ちゃんと店長が接客してくれたんですが
マツコネに関する説明は「追加、このくらいの値段でナビ機能プラスできます」
って事だけ
自分でいろいろ調べれる人間なら不具合出てる事も知っているからいいですが
そうでない人もいるわけだからちゃんと説明すべきでは？と、思うんですが
売りたい側としてはこんな感じなんですかねぇ。。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 09:34:25.84 ID:n0QqBQ8I0
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 09:40:25.07 ID:TluQpo4+0
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 09:42:21.82 ID:8PX9x8Km0
マツコネで致命的な不具合出てると言ってるのはごく一部の人間だけ
それも本当かどうかわからない
しかも「ｗｗｗ」とかの2ch語を交えてマツダ公式のドライバーズボイスに評価を投稿したりしてかなりマジキチくさい
それも本当かどうかわからない
しかも「ｗｗｗ」とかの2ch語を交えてマツダ公式のドライバーズボイスに評価を投稿したりしてかなりマジキチくさい
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 09:43:15.07 ID:W/dL4US10
マツコネが心配だったらヴェゼルかフィット買えば幸せになれるんじゃない？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 09:46:40.35 ID:bLkPLZG80
Dでアクセラ乗ってるっいう担当も微妙って言ってたけどな
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 10:06:50.50 ID:GmqhM/Q60
>>689
致命的と感じるかどうかはその人次第だと思うけど、不具合はあるよ。
致命的と感じるかどうかはその人次第だと思うけど、不具合はあるよ。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 10:08:53.73 ID:9+cctIR80
>>690
わざわざその2車種を出さなくても、他に良い車はいくらでもあるだろ
わざわざその2車種を出さなくても、他に良い車はいくらでもあるだろ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 10:11:29.11 ID:W/dL4US10
>>693
そんな流れを作りたそうな書き込みだったから、手っ取り早く結論を出してあげたんだけど駄目だったか。
そんな流れを作りたそうな書き込みだったから、手っ取り早く結論を出してあげたんだけど駄目だったか。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 10:54:04.21 ID:qrWL+Ilr0
>>689
181 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2014/07/06(日) 20:22:02.85 ID:OITclFBE0
マツダがマツコネに不満が有るのは一部の人だけ～、ってやりたい見たいね。デラで聞いてきた
知り合いのデラマンにマツダコネクト評判悪いね～って言って見たら、上記の受け答え
嘘付けやwwって突っ込んだら、やっぱ無理ありますよね～だとさ
自分が売った客から不満タラタラ言われて辛いってw社外ナビとかデラオプションのナビとか付けれないの？て客も多いらしいわ
190 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2014/07/06(日) 21:56:35.97 ID:OITclFBE0
>>186
そういう事にしたいんだろ？だいたい解ったよ
普通の人には今迄のナビとは違った革新的な装備です概ね好評ですがナビ交換とかするこだわりの有るごく一部の人には合わないかもしれません(震え声
ってことだよな（＾ω＾）
仕事なのでこの姿勢はぶれない
181 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2014/07/06(日) 20:22:02.85 ID:OITclFBE0
マツダがマツコネに不満が有るのは一部の人だけ～、ってやりたい見たいね。デラで聞いてきた
知り合いのデラマンにマツダコネクト評判悪いね～って言って見たら、上記の受け答え
嘘付けやwwって突っ込んだら、やっぱ無理ありますよね～だとさ
自分が売った客から不満タラタラ言われて辛いってw社外ナビとかデラオプションのナビとか付けれないの？て客も多いらしいわ
190 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2014/07/06(日) 21:56:35.97 ID:OITclFBE0
>>186
そういう事にしたいんだろ？だいたい解ったよ
普通の人には今迄のナビとは違った革新的な装備です概ね好評ですがナビ交換とかするこだわりの有るごく一部の人には合わないかもしれません(震え声
ってことだよな（＾ω＾）
仕事なのでこの姿勢はぶれない
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 11:08:17.27 ID:8PX9x8Km0
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 11:09:44.94 ID:8PX9x8Km0
工作員がもっともらしいウソ話を作ろうとするとき、
たいてい「知り合いの～」が付くんだよなｗｗｗｗ
たいてい「知り合いの～」が付くんだよなｗｗｗｗ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 11:18:48.46 ID:DkPQJhsG0
>>647
俺はかれこれ運転始めて30年近くなるが、ついぞこんな考えに至った事はなかったな
俺はかれこれ運転始めて30年近くなるが、ついぞこんな考えに至った事はなかったな
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 11:23:42.34 ID:1eUVn/H80
車のサポートがないと人轢いちゃうってヤバイよな
そんなやつ免許返せよ
そんなやつ免許返せよ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 11:30:44.36 ID:Iwf8Iunn0
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 11:45:44.86 ID:Egr+m9uG0
新デミオが発売になればアクセラの1.5は値引き拡大しますかね?
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 11:59:19.06 ID:Dsb10Qci0
販売も低迷してきたので…
2.2XDのオプションレス簡素版
セダンに2.2D&2.0
HVトランクスルー化
1.5D追加
2.2XDのオプションレス簡素版
セダンに2.2D&2.0
HVトランクスルー化
1.5D追加
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 12:07:46.23 ID:Dsb10Qci0
大事なの忘れたw
マツコレスオプ
マツコレスオプ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 12:16:18.08 ID:jVFXyYZw0
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 12:47:41.44 ID:9+cctIR80
>>704
ナビに関する不満を書くかもしれない奴は買うなというのも凄いなw
ナビに関する不満を書くかもしれない奴は買うなというのも凄いなw
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 12:48:02.85 ID:0eu6otY80
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 13:24:09.53 ID:TyT5t87A0
>>705
それがツダオタと言うものだ
それがツダオタと言うものだ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 14:03:59.09 ID:cZMqcg4O0
ナビは使わなければ、どうということは無いｗ
音楽はCDで聞く、これ最強ｗｗ
音楽はCDで聞く、これ最強ｗｗ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 14:15:33.42 ID:RyxjuJhA0
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 14:16:10.49 ID:88Xb9aZQ0
>>708
そのCDで聞こうと挿入してもスグに嘔吐するのがマツコちゃん
そのCDで聞こうと挿入してもスグに嘔吐するのがマツコちゃん
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 14:21:53.77 ID:kbRNpdoc0
マツコネのナビが、まともならアクセラ即買いなのにな～。アテンザ20Sが50万引きで迷い中。悩み悩んで、1ヶ月。もう少し待つか。待って、マツコネ改善の確かな動きが無ければ、アテンザかな～？迷う . . . 。 こんな悩めるオジさんに、誰かアドレス下され。 では。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 14:29:08.46 ID:dVfpTzY80
>>711
マジでアテンザ50万引きなら、俺ならアテンザ行くわ…。
マジでアテンザ50万引きなら、俺ならアテンザ行くわ…。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 14:32:16.38 ID:0eu6otY80
アテンザはデカすぎて無理ｗ
駐車場から頭はみ出るわ
駐車場から頭はみ出るわ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 14:38:14.42 ID:1eUVn/H80
俺には運転できんな
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 15:19:29.21 ID:wlCrO3VR0
>>686
マツダの寺はクソだぞ。
後々関係が続いていく事を何も考えてないようにしか思えない対応が多い。
顧客より自分たちの成績優先って感じ。これだから三流感が拭えないんだろうな。
同じ担当者から2台目の車を買おうと思ったことが無い。
大体役職がついてるやつほど姑息つーか後からイライラさせられることが多い。
マツダの寺はクソだぞ。
後々関係が続いていく事を何も考えてないようにしか思えない対応が多い。
顧客より自分たちの成績優先って感じ。これだから三流感が拭えないんだろうな。
同じ担当者から2台目の車を買おうと思ったことが無い。
大体役職がついてるやつほど姑息つーか後からイライラさせられることが多い。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 15:27:42.07 ID:MG8MF4Qr0
>>612
ディーラーが1.5Dを載せる話は出ていないと言うほど怪しい
ディーゼルは小型化すると途端に熱効率が落ちるから、1.5Dの開発は2.2Dの
単純な縮小版とはいかない、全く新たに開発したと言ってもいいレベルらしい
このちっこいディーゼルエンジンに莫大な開発費と時間を費やしてる
だから、少しでも数を売りたいのが本音だろう
新型デミオと来年あたり出るCX-3に積んでも大して数ははけない
新型デミオが一段落したころ、アクセラにも積んで数をこなしていく
目論見だろう
ディーラーが1.5Dを載せる話は出ていないと言うほど怪しい
ディーゼルは小型化すると途端に熱効率が落ちるから、1.5Dの開発は2.2Dの
単純な縮小版とはいかない、全く新たに開発したと言ってもいいレベルらしい
このちっこいディーゼルエンジンに莫大な開発費と時間を費やしてる
だから、少しでも数を売りたいのが本音だろう
新型デミオと来年あたり出るCX-3に積んでも大して数ははけない
新型デミオが一段落したころ、アクセラにも積んで数をこなしていく
目論見だろう
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 15:31:02.32 ID:2nMzdmJm0
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 15:31:48.38 ID:1eUVn/H80
シングルターボのディーゼルってどうなんだろな
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 15:39:32.10 ID:lJ2Kj/KP0
ターボチャージャー側が可変だから、昔のシングルほどではないはず
排気量並みだろうけど
排気量並みだろうけど
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 15:43:17.83 ID:RyxjuJhA0
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 15:44:24.06 ID:B4ApH8f70
マツダスピードはまだか
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 16:01:35.58 ID:kbRNpdoc0
>>717
そうだね、今は暑いからやめた。秋風が吹く頃に再考します。
他の方々のコメントにも感謝。
確かにアテンザ外見が大きいんだよね。でも、運転すると、アクセラと車幅感覚は似た感じなんだよね。
では。
そうだね、今は暑いからやめた。秋風が吹く頃に再考します。
他の方々のコメントにも感謝。
確かにアテンザ外見が大きいんだよね。でも、運転すると、アクセラと車幅感覚は似た感じなんだよね。
では。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 16:23:41.05 ID:VdZLwaJF0
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 16:40:21.35 ID:K3So74z70
11年前に初代アテンザを80万円引きで買ったおいらが通りますよ。
当時を思い出してしまった。
当時アクセラが出たばかりでそっちを買うつもりだったが思いのほかアテンザを値段だしてきて
2ch見に来たらまだまだいける感があったんで思い切り値切り倒してアテンザになったんだよなあ。
やっぱりマツダの醍醐味ってこれだよね・・・・・
当時を思い出してしまった。
当時アクセラが出たばかりでそっちを買うつもりだったが思いのほかアテンザを値段だしてきて
2ch見に来たらまだまだいける感があったんで思い切り値切り倒してアテンザになったんだよなあ。
やっぱりマツダの醍醐味ってこれだよね・・・・・
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 17:12:20.49 ID:kbRNpdoc0
噂に訊いてたけど、マツダの値引きって本当なんだね。何も頼んでないのに、いきなりアテンザ50万引きで、こっちの思考回路がマツコネナビの如く停止した。一ヶ月経っても再起動出来ない . . . 。これでも儲けが出るの？
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 17:26:15.60 ID:5Awy5xF/0
それアクセラより安くなるんじゃね？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 17:32:39.21 ID:QeBwTeWG0
>>725
ちなみにアテンザのtotal支払い価格はおいくら？
ちなみにアテンザのtotal支払い価格はおいくら？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 17:47:22.03 ID:+HPK3CvJ0
>>725
アテンザ20Sだっけ？
あれにMT仕様があれば俺も値引き次第で考えるね～。
DセグメントでMT車って本当希少だわ
レガシィもアコードも辞めちゃったし
そんな中アクセラの2LMTはすごいわ
セダンに無いが
アテンザ20Sだっけ？
あれにMT仕様があれば俺も値引き次第で考えるね～。
DセグメントでMT車って本当希少だわ
レガシィもアコードも辞めちゃったし
そんな中アクセラの2LMTはすごいわ
セダンに無いが
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 17:52:43.56 ID:+1jyDiV20
例のDIATONEもどきスピーカー、
注文してやったぜﾋｬｯﾊｰ
ほんとはカロのTS-C1710Aを付けようとしたんだが
AB,YHを4店まわって付けられないとか
やたら工賃が高かったりとか...田舎はダメだな
注文してやったぜﾋｬｯﾊｰ
ほんとはカロのTS-C1710Aを付けようとしたんだが
AB,YHを4店まわって付けられないとか
やたら工賃が高かったりとか...田舎はダメだな
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 18:06:07.80 ID:EfJf4a17i
USBでウォークマン繋いでるのに認識されませんってどういうことやねん
ポンコツやないか
ポンコツやないか
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 18:10:33.04 ID:8PX9x8Km0
>>730
そのUSBコネクタかウォークマンが安物だから
そのUSBコネクタかウォークマンが安物だから
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 18:22:39.44 ID:UkrMXaGy0
今日アクセラxd試乗。
期待がでかすぎたのか、オートマだと意外と普通。オルガンペダルだったからかな。
踏み込みが慣れない。確かに踏むとぐーっと来る感じ。
カーブの曲がりは良かったね。スーッと曲がる。
おれの車も悪くないなと思ったり。
マツコネも普通だったぞ
期待がでかすぎたのか、オートマだと意外と普通。オルガンペダルだったからかな。
踏み込みが慣れない。確かに踏むとぐーっと来る感じ。
カーブの曲がりは良かったね。スーッと曲がる。
おれの車も悪くないなと思ったり。
マツコネも普通だったぞ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 18:28:12.89 ID:EfJf4a17i
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 18:30:52.33 ID:+1jyDiV20
ATRACは非対応だけど、どうなの？
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 18:32:36.94 ID:8PX9x8Km0
そもそも独自仕様のUSBウォークマンなんか認識しないだろ
AUXでつなげるしかない
AUXでつなげるしかない
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 18:39:21.72 ID:EfJf4a17i
正確にいうとACConだと認識はするんだがエンジンかけると認識しなくなる
不安定すぎて使い物にならんから大人しく無線でiPhone繋いで曲かけてるわ
不安定すぎて使い物にならんから大人しく無線でiPhone繋いで曲かけてるわ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 19:30:16.01 ID:v3wDs4IY0
>>732 中速域からガッツリ踏み込めば怒涛のトルクを体感できたのに。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 19:39:38.29 ID:/t9L9v1m0
それで事故ってセールスマン骨折させて自動車運転過失致傷で逮捕されるわけですか
やーね、マツダの試乗って緊張があって
やーね、マツダの試乗って緊張があって
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 19:51:09.37 ID:NNMynEuF0
オルガンペダルは毎日通勤に使ってる俺でも慣れない
今回はATにしたけど、このペダル方式MTと相性悪そう
今回はATにしたけど、このペダル方式MTと相性悪そう
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 19:56:59.94 ID:VTme9FXW0
>>712
嘘に決まってんだろ、いちいち反応するなよ。
嘘に決まってんだろ、いちいち反応するなよ。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 20:07:52.35 ID:1eUVn/H80
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 20:16:50.48 ID:69dO1mKE0
革命的なステップATを搭載して
エンジンの非力さをドライブトレインでカバーした名車だと思う
エンジンの非力さをドライブトレインでカバーした名車だと思う
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 20:39:46.87 ID:KiUl17Jh0
マツダのディーラーでセールスにそそのかされ試乗したら負けだろ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 20:41:15.08 ID:cIMcwni20
2.0は並みの動力性能
1.5は流石にｗ
この車体なら2.5は欲しいな
1.5は流石にｗ
この車体なら2.5は欲しいな
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 20:44:26.24 ID:VTme9FXW0
車自体は良いのに、マツコネとＸＤの赤線は完全な蛇足だったな。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 20:45:46.76 ID:+HPK3CvJ0
>>742
スズキの副変速機付きCVTもなかなか
スズキの副変速機付きCVTもなかなか
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 20:58:16.55 ID:gm4mqnbx0
試乗したら確かに負けだな。。
絶対トヨタだと思ったのに完全にマツダに傾いてしまった
罪だ
絶対トヨタだと思ったのに完全にマツダに傾いてしまった
罪だ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 20:58:54.72 ID:I1c70XRs0
>>745
ベンツの赤線まねたんだろw
ベンツの赤線まねたんだろw
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 20:59:54.15 ID:MJuPeN550
スズキが開発した訳じゃないのに何言ってんだこのバカ？モーブにもノートにも、その他多くの自動車、軽自動車にもう載ってるぞｗ
ジャトコの開発した副変速機付きCVT
ジャトコの開発した副変速機付きCVT
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 21:02:39.23 ID:G+DMHDfy0
>>749
モーブ？？
モーブ？？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 21:04:59.11 ID:I1c70XRs0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 21:12:47.57 ID:/WrIR3h10
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 21:50:15.46 ID:AQOC55Q40
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 21:56:20.54 ID:+HPK3CvJ0
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 22:04:35.66 ID:Tlrud8oo0
ゴルフ5ＧＴＩからXDに乗り換えた俺涙目w
＞グリルの赤線
＞グリルの赤線
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 22:24:32.59 ID:VIkKGW2U0
赤線と言えばＧＴＩ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 22:41:57.39 ID:VTme9FXW0
プレミア感出したくてＸＤに赤線付けたんだろうが、例え「ゴルフの真似」と言われようが
格好良かったら勝ちだったんだよ。
でも、実際はあの赤線って全然格好よく無いし。ソウルレッド以外の車体色には全然マッチしてない上に
別にソウルレッドに関しても赤線いれたら更に格好よくなるわけでもない。
プレミア感出すにしても、何かもっと他の装飾考えろよ、と。
格好良かったら勝ちだったんだよ。
でも、実際はあの赤線って全然格好よく無いし。ソウルレッド以外の車体色には全然マッチしてない上に
別にソウルレッドに関しても赤線いれたら更に格好よくなるわけでもない。
プレミア感出すにしても、何かもっと他の装飾考えろよ、と。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 22:47:03.33 ID:9noyeKfi0
カッコいいか悪いかは好みだからなぁ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 22:49:09.39 ID:ifYJCpo10
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 22:51:22.82 ID:g+QDVZPD0
15Sで見積もりとってきました。
セーフティパッケージとBOSEで250万円。
下取り入れて200万。
ゴルフのハイラインより装備充実してそうだし、激しく惹かれるが、もうちょっとだけスペースがほしい！
アクセラワゴンはよ！
セーフティパッケージとBOSEで250万円。
下取り入れて200万。
ゴルフのハイラインより装備充実してそうだし、激しく惹かれるが、もうちょっとだけスペースがほしい！
アクセラワゴンはよ！
761 ：名無しさん@ドライブに行こう：2014/08/03(日) 22:53:32.37 ID:q7m8SSTE0
>>757
ま、あれはやりすぎな感はあるけど、XDを差別化するには、あり、だと思う。
たしかにソウルレッドしか、マッチしないようにもみえるが、ディープブルーなんかは、赤がアクセントになってなかなかイイと思う。いまはCX-5だが、次はアクセラXDでもいいとおもう。
ただ、八年先くらいになる予定だから、その頃は、また違ったトレンドになってるだろ。
燃料電池車が全盛かも知れないし。
ま、あれはやりすぎな感はあるけど、XDを差別化するには、あり、だと思う。
たしかにソウルレッドしか、マッチしないようにもみえるが、ディープブルーなんかは、赤がアクセントになってなかなかイイと思う。いまはCX-5だが、次はアクセラXDでもいいとおもう。
ただ、八年先くらいになる予定だから、その頃は、また違ったトレンドになってるだろ。
燃料電池車が全盛かも知れないし。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 23:03:30.25 ID:wlCrO3VR0
>>760
つアテンザ
つアテンザ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 23:24:00.31 ID:uFJo543t0
魂動デザインはうちの嫁にカピバラさんと言われて親しまれている
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 23:33:11.65 ID:FtN2mUzc0
いかついカピバラさんだね
ホーンが「きゅる！」なら完璧
実際は「ぺーーー」…
ホーンが「きゅる！」なら完璧
実際は「ぺーーー」…
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 23:50:14.75 ID:7HZPbnth0
ハイブリッドに自動ブレーキ待ちのおいらは
まだしばらく待ちなんかな？
まだしばらく待ちなんかな？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 23:53:52.83 ID:g+QDVZPD0
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 23:59:14.80 ID:gm4mqnbx0
ヴァリアントならアクセラの方が間違いなく良いが
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 00:03:50.69 ID:GM/KkaY10
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 00:04:13.71 ID:1EpDL4730
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 00:08:26.89 ID:u8qIWAKI0
>>768
ハイラインのヴァリアントおすすめ。
ハイラインのヴァリアントおすすめ。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 00:23:54.01 ID:8PzJY6X60
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 00:30:57.59 ID:GM/KkaY10
>>769
15Sと比べると100万違うんですよね(´・ω・`)
>>770
お金があれば迷わかなかったです。
アクセラもすごいいと思うんだけど、荷室がもうちょっとだけ欲しい。
ので、アクセラワゴン希望。
15Sと比べると100万違うんですよね(´・ω・`)
>>770
お金があれば迷わかなかったです。
アクセラもすごいいと思うんだけど、荷室がもうちょっとだけ欲しい。
ので、アクセラワゴン希望。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 00:42:15.31 ID:gLJvMoSi0
荷室が欲しいなら、カローラフィールダーでも買えばいいだろ。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 00:43:14.26 ID:u8qIWAKI0
アクセラワゴンなんて出ないから車庫に入るんだったらアテンザで良いと思うけど。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 00:49:18.02 ID:GM/KkaY10
>>773
アクセラスレにきて、フィールダーをすすめる人がいるとは思わなんだ。
試乗しましたが、個人的には足回りとアクセルレスポンスがなしでした。
>>774
車庫にはぎりぎり入りますが、それこそゴルフヴァリアントと値段変わらんので、、、。
値段、運転の感覚、デザインのバランスはアクセラ以上の車は見つけられないので、悩ましい！
アクセラスレにきて、フィールダーをすすめる人がいるとは思わなんだ。
試乗しましたが、個人的には足回りとアクセルレスポンスがなしでした。
>>774
車庫にはぎりぎり入りますが、それこそゴルフヴァリアントと値段変わらんので、、、。
値段、運転の感覚、デザインのバランスはアクセラ以上の車は見つけられないので、悩ましい！
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 00:58:22.94 ID:JWgw8sFV0
納車待ちスレの方が全然伸びなくなったね
ちょっと前に納車待ち以外は来るなって盛んに言ってた結果かね
ちょっと前に納車待ち以外は来るなって盛んに言ってた結果かね
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 00:58:37.65 ID:u8qIWAKI0
ヴァリアントなら末期まで我慢すれば80万引きで買えるよ。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 01:00:57.92 ID:wOxgNNOM0
自治でスレが栄えた試しはないからね
ああしろ、こうしろ五月蠅い人がいたら納車待ちの人まで逃げてしまう
ああしろ、こうしろ五月蠅い人がいたら納車待ちの人まで逃げてしまう
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 01:02:24.27 ID:rX2XXYlP0
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 01:16:34.71 ID:65F9YY+W0
買う金ないのに迷ってる意味が分からん
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 01:19:04.68 ID:JWgw8sFV0
無理すれば買えないこともないからでしょ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 01:22:04.51 ID:4eM46VjN0
もうすぐ納車だからサイトで取説よんでたんだけど
シガーソケット２個もついてるんだな
空気清浄機つけて一個余るけど
あとひとつは何につかおうかな
シガーソケット２個もついてるんだな
空気清浄機つけて一個余るけど
あとひとつは何につかおうかな
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 01:23:08.43 ID:2Jz7Lx5R0
CDデッキは付けなかった
最近ははUSBやBluetoothでも音楽を聴かなくなった
ラジオもTiしかつけなくなった
走行音だけが聞こえる車内になった
リプレイススピーカーの情報を集めることも無くなった
最近ははUSBやBluetoothでも音楽を聴かなくなった
ラジオもTiしかつけなくなった
走行音だけが聞こえる車内になった
リプレイススピーカーの情報を集めることも無くなった
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 01:38:18.89 ID:jzwhoT+N0
>>776
スレチで伸びても意味ないだろが
スレチで伸びても意味ないだろが
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 01:39:24.01 ID:4eM46VjN0
悩み事が増える一方だ！
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 02:40:16.16 ID:U+DkDi6Y0
予算は200万円程度
ディーゼルデミオとレギュラーアクセラどっちを買えば良いんだ・・・悩む
ディーゼルデミオとレギュラーアクセラどっちを買えば良いんだ・・・悩む
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 02:41:33.04 ID:4eM46VjN0
あと２００万借金して
どっちも買ったらいいよ
どっちも買ったらいいよ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 02:41:50.75 ID:JmPMC10T0
200じゃどっちも・・・
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 02:56:26.20 ID:wrR9MySb0
2.0L、MTにセダンで4WDが出たら買うのに
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 05:44:30.14 ID:kfwAaTSF0
>>788
じゃ500借金して鼓動デザイン 端から並べちゃおうぜ
じゃ500借金して鼓動デザイン 端から並べちゃおうぜ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 05:55:59.80 ID:j/xq6Zjl0
>>783
自分もCD付けなかった。
CD付けるとAUX外部入力が肘掛のあたりになり
CD付けないとエアコンコンソールの下になると言われて、
MP3プレーヤーのイヤホンケーブル引き回すの短い方が良かったので。
自分もCD付けなかった。
CD付けるとAUX外部入力が肘掛のあたりになり
CD付けないとエアコンコンソールの下になると言われて、
MP3プレーヤーのイヤホンケーブル引き回すの短い方が良かったので。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 06:04:40.86 ID://vvAIYO0
セーフティパッケージ付けたアクセラ1.5が250かあ
アイサイト付けた4WDのインプレッサ2.0と同じやん
アイサイト付けた4WDのインプレッサ2.0と同じやん
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 06:15:24.94 ID:HqQ4LNS00
>>748
赤線なんて下品なこと言うな
赤線なんて下品なこと言うな
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 06:18:14.39 ID:4/8w0jo+i
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 06:43:27.85 ID:W5ecvo2H0
15SのATだけど慣らしが終わったので高回転開放してみた
マニュアルモードで引っ張るとびっくりするぐらい元気に走るな
昔乗ってたEG6思い出したよ
マニュアルモードで引っ張るとびっくりするぐらい元気に走るな
昔乗ってたEG6思い出したよ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 07:40:30.45 ID:qjNplukf0
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 08:37:23.06 ID:/aguwD+Bi
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 08:47:01.21 ID:C+S4Xt7/0
>>797
日産も書かされたよ。
日産も書かされたよ。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 09:07:14.95 ID:WCmlAmYSi
がんばってXD買おうかと思ってたけど、15SをMTで引っ張ってパワー不足をさほど感じずに楽しく乗れるならそれでもいいかもと迷ってる・・・こんな迷い方して買った人いますかね
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 09:12:37.02 ID:aDqFS2qsi
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 09:20:58.92 ID:WCmlAmYSi
>>800ありがとうございます。XDのキャラは一昔前のスンスン的なマツダではないことは理解してるつもりです。XDに後ろ髪ひかれつつ15Sに決めた人いるかなと思ったもので
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 09:36:02.33 ID:Jzb55yGG0
>>793
そのネタわかるひと少ないと思うw
そのネタわかるひと少ないと思うw
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 10:12:25.15 ID:+ZaP6SIk0
７月新車販売台数
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html
普通 小型 計 前年比
トヨタ 48,414 78,866 127,280 98,4
ホンダ 14,530 25,204 39,734 165,4
日産 14,216 15,605 29,821 83,8
マツダ 7,419 2,500 9,919 68,8
スバル 11,908 148 12,056 103,5
スズキ 131 7,011 7,142 98,3
三菱 2,101 856 2,957 89,9
アテンザ、アクセラ、CX5、ビアンテ、ロードスター、MPVを足して7400台
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html
普通 小型 計 前年比
トヨタ 48,414 78,866 127,280 98,4
ホンダ 14,530 25,204 39,734 165,4
日産 14,216 15,605 29,821 83,8
マツダ 7,419 2,500 9,919 68,8
スバル 11,908 148 12,056 103,5
スズキ 131 7,011 7,142 98,3
三菱 2,101 856 2,957 89,9
アテンザ、アクセラ、CX5、ビアンテ、ロードスター、MPVを足して7400台
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 10:24:03.31 ID:NPYKfmKO0
>>648
スレ読んでくりゃ分かると思うが、
USBやiPodやiPhoneでBT連携してもいいが、
USBは、タグ作成なんかでも注意しないと、音でない、アルバムアート出ないとかあるから。
認識しないやつとかもあるしなｗ
BT連携だと音飛びある。
>>649
レンタルで借りてって人は多いと思うよ。
>>681
かもなｗ USBとBTはさくっと諦めたからもうどうでもいいけどな。
スレ読んでくりゃ分かると思うが、
USBやiPodやiPhoneでBT連携してもいいが、
USBは、タグ作成なんかでも注意しないと、音でない、アルバムアート出ないとかあるから。
認識しないやつとかもあるしなｗ
BT連携だと音飛びある。
>>649
レンタルで借りてって人は多いと思うよ。
>>681
かもなｗ USBとBTはさくっと諦めたからもうどうでもいいけどな。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 11:00:03.16 ID:rX2XXYlP0
ipodのUSB接続ならなんの問題も無いからな
USBメモリ再生は、タグ作成なんかはアホでもなきゃ簡単なことだが曲頭部分の飛びはどうしようもなくおれもさくっと諦めた
USBメモリ再生は、タグ作成なんかはアホでもなきゃ簡単なことだが曲頭部分の飛びはどうしようもなくおれもさくっと諦めた
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 11:37:30.71 ID:aDqFS2qsi
>>801
XD試乗するまで15SとXDで悩んでたけど試乗してから、全く後ろ髪は引かれなかったわ
パワー(トルク)も大事だけど、俺は軽快が無い車なんてマツダ車じゃないと思ってるし
マツダの目指すのは「人馬一体」っしょ
XD試乗するまで15SとXDで悩んでたけど試乗してから、全く後ろ髪は引かれなかったわ
パワー(トルク)も大事だけど、俺は軽快が無い車なんてマツダ車じゃないと思ってるし
マツダの目指すのは「人馬一体」っしょ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 11:54:12.04 ID:EP2QdOpx0
>>799
XDの俺的にいらない装備(サンルーフとかBOSEとか)を外して20ST程度まで
外していくと，250万ぐらいまで下がると思うのでXDがバーゲンプライスなのは理解しつつも，
この辺の価格にしてくれたらXDにはディーゼルへの興味もあって買ったかもしれない。
15SのMT試乗は楽しかった。
けどセンタータコメーターの魅力には勝てずに20STに。
15STあったら悩んだかもしれないけど，価格差あんまりなさそうだから20STにしたと思う。
XDの俺的にいらない装備(サンルーフとかBOSEとか)を外して20ST程度まで
外していくと，250万ぐらいまで下がると思うのでXDがバーゲンプライスなのは理解しつつも，
この辺の価格にしてくれたらXDにはディーゼルへの興味もあって買ったかもしれない。
15SのMT試乗は楽しかった。
けどセンタータコメーターの魅力には勝てずに20STに。
15STあったら悩んだかもしれないけど，価格差あんまりなさそうだから20STにしたと思う。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 13:11:24.38 ID:NYZsBlEH0
ここでも一生懸命コピペ貼っててワロタ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 14:40:08.24 ID:m3D61OZI0
アクセラの発音って「ドラクエ」みたいに語尾を強めるものだと勝手に思ってたけど
YouTube見てるとアがアクセントになる発音が多いのね
YouTube見てるとアがアクセントになる発音が多いのね
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 15:38:58.25 ID:zj6jadYr0
エクスェラ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 16:22:30.68 ID:1h5sBv0i0
ネスカフェ・アクセラ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 16:59:21.90 ID:7NDYdYjs0
本日見事に自爆しました
泣きそうです
泣きそうです
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 17:04:23.00 ID:PbOTJU6j0
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 17:13:41.74 ID:w4cOynMU0
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 17:21:09.89 ID:ksMwC+XG0
XD乗りだが、車内にいればカラカラ音は殆ど気にならないけどな。
高速がめちゃ楽だわ。登りの追い越しでガンガン抜きまくり。そしてレーダークルコンが楽だわ。
高速がめちゃ楽だわ。登りの追い越しでガンガン抜きまくり。そしてレーダークルコンが楽だわ。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 18:07:10.34 ID:aDqFS2qsi
>>812
詳しく
詳しく
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 18:16:54.58 ID:s0yL/ap80
今月末に納車予定なんだが
納車と同時にナンバープレートをアテンザの位置に下げようかと思ってる
バンパーに穴をあけないと装着できないことに抵抗あるんだが
誰か、KODOLOOKグリルフィット
http://www.leg-sport.com/cate2-3.html
にトライした人いる？またはその予定のある人いる？
納車と同時にナンバープレートをアテンザの位置に下げようかと思ってる
バンパーに穴をあけないと装着できないことに抵抗あるんだが
誰か、KODOLOOKグリルフィット
http://www.leg-sport.com/cate2-3.html
にトライした人いる？またはその予定のある人いる？
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 18:25:18.41 ID:09ct8H/10
>>814
別に羨ましいとかはないけど音に関しては作動原理上ガソリン4サイクルと同じ音がするわけじゃないから違和感を持つ人がいるのは仕方ないことだと思うよ。
圧倒的にイージードライブができるディーゼルターボとか吹け上がりも気持ちいいと言われているスカイＤとか2.2D搭載車種の中で一番軽量でパフォーマンスが高いのがアクセラとかトドメに燃費も燃料代もお得とか言われてるけど全く羨ましいとは思わん。
思わないからな！
別に羨ましいとかはないけど音に関しては作動原理上ガソリン4サイクルと同じ音がするわけじゃないから違和感を持つ人がいるのは仕方ないことだと思うよ。
圧倒的にイージードライブができるディーゼルターボとか吹け上がりも気持ちいいと言われているスカイＤとか2.2D搭載車種の中で一番軽量でパフォーマンスが高いのがアクセラとかトドメに燃費も燃料代もお得とか言われてるけど全く羨ましいとは思わん。
思わないからな！
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 18:42:35.52 ID:Xy68ogmT0
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 19:06:11.21 ID:LQyG6gJsi
>>819落ち着いて。怒りで手が震えてるから打ち間違えてるよ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 19:19:54.31 ID:pw5B55e30
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 19:19:57.52 ID:PaQmk3FZ0
クラウンアスリートからの乗り換えですが、アクセラは１５Ｓが一番印象が良いですね
乗り心地と運転した時に上質感、バランスはかなりいいですね
２０Ｓとか、１８インチなのにクラウンより乗り心地良いですね
乗り心地と運転した時に上質感、バランスはかなりいいですね
２０Ｓとか、１８インチなのにクラウンより乗り心地良いですね
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 19:28:02.72 ID:4o2klifd0
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 19:42:18.78 ID:1h5sBv0i0
2.2Dの3000回転からトルクが落ちていく感覚ってどんな感じなの
トルクは極端に落ちるのに馬力は上がっていくんだよね
トルクは極端に落ちるのに馬力は上がっていくんだよね
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 19:46:58.73 ID:bomg1Esq0
>>817
2.3回乗り込んだり眺めたりしたら純正位置が最適と感じてくるぞ。
俺は一回外してみたが土台が気になるしグリルが大きく見えすぎて戻した。
個人的には欧州かぶれに見られるの承知でユーロナンバーを下敷きにするのがベストではないかと感じている。
2.3回乗り込んだり眺めたりしたら純正位置が最適と感じてくるぞ。
俺は一回外してみたが土台が気になるしグリルが大きく見えすぎて戻した。
個人的には欧州かぶれに見られるの承知でユーロナンバーを下敷きにするのがベストではないかと感じている。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 19:49:50.78 ID:s0yL/ap80
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 19:50:03.23 ID:LQyG6gJsi
黒いナンバー枠つけて白い部分を少しでも横長に見せてみるのはどうよ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 19:51:17.01 ID:s0yL/ap80
>>827 サンプル見られますか？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 19:52:36.18 ID:aDqFS2qsi
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 19:53:43.89 ID:ExboLUZ80
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 19:55:32.31 ID:xnoGpCuI0
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 19:58:07.61 ID:s0yL/ap80
確かにグリル面積が大きく見えて、通常のナンバーより収まる感じですね
サンキュです
サンキュです
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 20:02:17.88 ID:65F9YY+W0
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 20:03:19.30 ID:xnoGpCuI0
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 20:11:19.24 ID:j/xq6Zjl0
>>831
雨よけバイザー付いてるところみると、雪が降る北陸や東北の人かな。
雨よけバイザー付いてるところみると、雪が降る北陸や東北の人かな。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 20:20:13.55 ID:xnoGpCuI0
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 20:42:08.99 ID:s0yL/ap80
検索してみるといろいろなナンバープレートカバーが見つかりました
１つだけ気になるのは、このカバーは道路交通法に抵触しないか？ってことです
市販されているので当然大丈夫なのだとは思いますが念のため
どなたか教えていただきますか
１つだけ気になるのは、このカバーは道路交通法に抵触しないか？ってことです
市販されているので当然大丈夫なのだとは思いますが念のため
どなたか教えていただきますか
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 20:58:07.61 ID:KyjATCAy0
>>837
心配なら、デラ純正の黒枠カバー付ければよろし
心配なら、デラ純正の黒枠カバー付ければよろし
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 21:05:05.88 ID:TkmIb65vi
こういうの付けると多少横長に見えてかっこいいかもね。
http://i.imgur.com/g5idv6h.jpg
http://i.imgur.com/g5idv6h.jpg
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 21:06:53.68 ID:s0yL/ap80
>>250
EXARTでMT車用のマフラー発売するみたいよ。
これから認証取るための車両を募集してる。
ただ、認証取るためにはドノーマルの必要があるから、該当したら手を挙げてみたら？
開発車両には特価で販売だそうだ。
EXARTでMT車用のマフラー発売するみたいよ。
これから認証取るための車両を募集してる。
ただ、認証取るためにはドノーマルの必要があるから、該当したら手を挙げてみたら？
開発車両には特価で販売だそうだ。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 21:18:54.11 ID:1h5sBv0i0
近所迷惑マフラー
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 21:23:08.27 ID:aDqFS2qsi
>>839
それ俺が付けてるのと同じだわｗ
それ俺が付けてるのと同じだわｗ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 21:29:44.09 ID:s0yL/ap80
>>843 画像うぷしてもらえる？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 21:32:23.83 ID:aDqFS2qsi
>>844
えーよ、ちょっと待ってて
えーよ、ちょっと待ってて
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 21:35:17.45 ID:s0yL/ap80
あんがと！
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:01:16.17 ID:MKreNCav0
その後、>>845の姿を見た者はいなかった…
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:03:27.18 ID:Ubs4Zr630
アクセラかインプレッサG4かで迷ってるうむ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:03:58.03 ID:aDqFS2qsi
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:06:05.75 ID:rX2XXYlP0
>>848
競合車種とはいえ、求めるものの違いではっきりどちらか決まりやすいと思うよ
競合車種とはいえ、求めるものの違いではっきりどちらか決まりやすいと思うよ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:06:34.12 ID:s0yL/ap80
手数かけてもらってすまん
なかなかええなあ～
いいヒントになった
あんがとです
なかなかええなあ～
いいヒントになった
あんがとです
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:09:12.89 ID:s0yL/ap80
連でごめん
>>849 装着は自分で？たびたびですまん
>>849 装着は自分で？たびたびですまん
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:10:31.41 ID:aDqFS2qsi
>>852
自分でだよ、誰でも出来る
自分でだよ、誰でも出来る
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:16:02.40 ID:Ubs4Zr630
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:16:26.39 ID:qBTQ2Rj+0
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:19:02.89 ID:s0yL/ap80
フロントはビス止めだけだったもんね
リアと混同してた
リアと混同してた
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:22:46.45 ID:aDqFS2qsi
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:30:25.38 ID:qBTQ2Rj+0
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:46:46.70 ID:IjhQ/afS0
おすすめのiPhoneホルダー教えてくだしあ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:59:02.34 ID:z0NhzODF0
>>854
セダン同士の比較ならG4 AWD アイサイトの方が動力性能的にも安全装備的にも上
よほどアクセラのスタイリングや運転感覚に惚れてるんじゃなければG4の方がおすすめはできる。
G4の方が大分高いけど。
セダン同士の比較ならG4 AWD アイサイトの方が動力性能的にも安全装備的にも上
よほどアクセラのスタイリングや運転感覚に惚れてるんじゃなければG4の方がおすすめはできる。
G4の方が大分高いけど。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 23:13:26.98 ID:jbVCSDpn0
>>854
4WDでセダンで相手がインプじゃさすがに無理ゲー・・
4WDでセダンで相手がインプじゃさすがに無理ゲー・・
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 23:29:13.84 ID:PaQmk3FZ0
インプに勝てる要素と言えば、田舎臭くないデザインと上質な乗り心地と静粛性と燃費くらいしかない
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 23:38:10.56 ID:UB5RHPQ00
フルタイム４ＷＤ欲しいならＧ４にするしかない。
そうじゃなくてもいいなら好きなのお買いよ。
そうじゃなくてもいいなら好きなのお買いよ。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 23:50:19.54 ID:1h5sBv0i0
インプはあと2年もすれば昭和扱いのデザイン
新型アクセラはあと30年は乗れるデザインだ
新型アクセラはあと30年は乗れるデザインだ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 00:11:23.03 ID:k8+MOdEF0
パワーシートって便利だね
ただの自己満装備だと思ってました
ただの自己満装備だと思ってました
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 00:14:07.70 ID:xq/drUS90
>>854
2.0Lにするならインプで良いと思う。1.6Lにするならアクセラが良いのではないかと。
まあ実際に乗り比べてみればすぐに結論は出るんじゃないかと思うが、インプ1.6L/AWD/CVTのコンボは
オーナーも認める鈍足仕様だから。
2.0Lにするならインプで良いと思う。1.6Lにするならアクセラが良いのではないかと。
まあ実際に乗り比べてみればすぐに結論は出るんじゃないかと思うが、インプ1.6L/AWD/CVTのコンボは
オーナーも認める鈍足仕様だから。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 00:20:56.09 ID:/vlaDoqe0
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 00:29:52.94 ID:m2JHYd870
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 00:33:14.08 ID:F4y1nGnm0
>>866
1.5リッター 4WDでほんとに大丈夫？ (´・ω・`)
1.5リッター 4WDでほんとに大丈夫？ (´・ω・`)
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 01:15:11.05 ID:xq/drUS90
>>869
インプとアクセラで悩んだ時に見る動画。
http://www.youtube.com/watch?v=LqbcJBahU3U
1.5L4WDで十分とは思えんが、比較がインプ1.6L/4WDならまだましだと思う。
インプとアクセラで悩んだ時に見る動画。
http://www.youtube.com/watch?v=LqbcJBahU3U
1.5L4WDで十分とは思えんが、比較がインプ1.6L/4WDならまだましだと思う。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 01:25:09.53 ID:j40j0bs+0
ヴェゼル君がすっかりデミオスレの住人になってしまったから
ここは寂しくなったなあ
ここは寂しくなったなあ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 01:35:55.63 ID:PEZs6bSt0
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 01:47:47.32 ID:M3y15rfZi
高級車の進化が鈍化してるのかな。スマホの性能みたく頭打ち感があるとか
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 01:55:15.79 ID:IIUggqhn0
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 02:01:54.60 ID:tuo7zYfH0
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 03:01:13.00 ID:oHd12Nh7i
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 03:04:48.63 ID:oHd12Nh7i
>>849
おいらは自作したw
おいらは自作したw
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 05:50:03.63 ID:8ytbJ5Ny0
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 07:47:07.64 ID:gIDzOfvx0
車を選ぶ規準は
価格 > デザイン >>>>> 居住性 >> 動力性能 >>> 燃費 >>>ブランド
価格 > デザイン >>>>> 居住性 >> 動力性能 >>> 燃費 >>>ブランド
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 12:33:52.37 ID:XJ0t5EG50
>>878
結露とか大丈夫です？
結露とか大丈夫です？
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 12:49:36.47 ID:rsUL1VUx0
>>880
結露は俺も気にはなっているけども、今のところ問題無く動いている。
一応、極力冷風が直にあたらないようにしているのと、ホルダー自体が角度調整とかできるタイプだと
吹き出し口からちょっと離れて設置できるのと、あとナビとか比較的負荷の高い動作をさせるとスマホ
が発熱するので、結露はしにくい（露点温度よりも高ければいいので）と思う。
スマホカバーも、本来は熱がこもるからNGらしいけども、こういう場合には断熱効果も期待できて良い
んじゃないかな。
結露は俺も気にはなっているけども、今のところ問題無く動いている。
一応、極力冷風が直にあたらないようにしているのと、ホルダー自体が角度調整とかできるタイプだと
吹き出し口からちょっと離れて設置できるのと、あとナビとか比較的負荷の高い動作をさせるとスマホ
が発熱するので、結露はしにくい（露点温度よりも高ければいいので）と思う。
スマホカバーも、本来は熱がこもるからNGらしいけども、こういう場合には断熱効果も期待できて良い
んじゃないかな。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 16:54:07.15 ID:DVXwnZ360
1500ならやっぱりセダンにしとけばよかったかなぁ。
今は20代後半だけど、あと何年かして30半ばでハッチバックは嫌じゃろうな。
でもよく大きい荷物を積むから、セダンだと不便なんよね。
ハッチバックはなぜトサカが付いてるのか？
あれ要るもの？
今は20代後半だけど、あと何年かして30半ばでハッチバックは嫌じゃろうな。
でもよく大きい荷物を積むから、セダンだと不便なんよね。
ハッチバックはなぜトサカが付いてるのか？
あれ要るもの？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 16:58:42.17 ID:+Ddq/7/20
泥版MapFan 2014が97%OFF開始、ただいま100円
数時間ごとに値上がり
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.co.incrementp.mapfan2014
数時間ごとに値上がり
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.co.incrementp.mapfan2014
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 16:59:03.59 ID:9jNfzSre0
>>880
5年ぐらいSim無しiPhoneを音楽プレーヤ代わりに
エアコンルーバーホルダにつけっぱなしだったけど
一度も結露してだめとかなったこと無いよ。
ちなみに3Gsと4sね。
他のスマホは知らない。
5年ぐらいSim無しiPhoneを音楽プレーヤ代わりに
エアコンルーバーホルダにつけっぱなしだったけど
一度も結露してだめとかなったこと無いよ。
ちなみに3Gsと4sね。
他のスマホは知らない。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 16:59:21.21 ID:4QHj+KPn0
普通に生きて３０半ばはみんなミニバンだよ。セダンの出番は
子育て終わってから、もう初老の頃
子育て終わってから、もう初老の頃
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 17:34:53.78 ID:gIDzOfvx0
帰国子女はなぜかミニバン嫌いが多いぞ
どうしてだろう
どうしてだろう
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 17:38:29.59 ID:i85p3dUoi
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 18:36:46.11 ID:NXA3xwAf0
セダンはオールマイティで見た目がいい
乗車人数はミニバン
スポーツ走行ではクーペ
荷室ではワゴン
走破性ではRVだけど
またいつかはセダンの時代くると思う
乗車人数はミニバン
スポーツ走行ではクーペ
荷室ではワゴン
走破性ではRVだけど
またいつかはセダンの時代くると思う
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 18:38:45.04 ID:BkpTS2rQ0
幅が無駄にデカいのが残念
せめてプリウスと同じくらいならなぁ
せめてプリウスと同じくらいならなぁ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 19:13:51.30 ID:G++5I8Ws0
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 19:18:30.60 ID:m4eeiPXj0
ゴルフもアクセラも1800クラスででかいから
新型ポロかディーゼル積んだデミオまで待とうと思ってたのに
デミオが最近のマツダ顔になってしまって似合わなくて辛い
新型ポロかディーゼル積んだデミオまで待とうと思ってたのに
デミオが最近のマツダ顔になってしまって似合わなくて辛い
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 19:21:00.01 ID:ATJNtSUti
マフラー替えたいけれどMT仕様の選択肢が少なくて困ってる、皆は純正マフラーで満足？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 19:22:54.14 ID:s0hiHmoq0
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 19:22:58.39 ID:+szH0JbN0
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 19:25:19.73 ID:ZAEyU1an0
4から5速に運ぶときの手の動きがどれもしっくりこない
添えてもダメ握ってもダメ
どうしたものか
添えてもダメ握ってもダメ
どうしたものか
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 19:28:57.38 ID:ATJNtSUti
>>894
前車が吸排気チューンしたREだったこともあり、「音量」や「音質」を変えたいんだよ
前車が吸排気チューンしたREだったこともあり、「音量」や「音質」を変えたいんだよ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 19:35:07.21 ID:YMCWEvjF0
>>895
添えてNからの被せて5
添えてNからの被せて5
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 20:03:15.61 ID:+szH0JbN0
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 20:21:22.43 ID:Z7vs9Pt+0
DAMDとケンスタイルのフォグランプガーニッシュ、どっちのが似合いますかね？
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 20:25:02.12 ID:ZAEyU1an0
>>897
N経由のジグザグは小忙しいから4から5に直接入れるイメージでズコッて入れてる
N経由のジグザグは小忙しいから4から5に直接入れるイメージでズコッて入れてる
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 20:28:56.56 ID:YMCWEvjF0
>>900
それなら添えて「ズ」被せて「コッ」でしてみたら
それなら添えて「ズ」被せて「コッ」でしてみたら
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 20:51:41.15 ID:xnn3pbnX0
二十歳でセダンだけど会社では人気だな
セダンというよりクーペって感じ
セダンというよりクーペって感じ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 21:02:32.35 ID:f4CaOeZf0
>>895
昇竜拳コマンドをイメージするんだ
昇竜拳コマンドをイメージするんだ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 21:08:30.16 ID:ShBpwOMs0
>>899
冗談抜きで、サムライのピアノブラック、フォグカバーがベストだと思う。
ほんとは、フォグをツルツルに研磨して、ピアノブラック塗装するのがベストだが、めんどくさいしね。
なんというか、今回のアクセラデザインが完成度高すぎて、樹脂むき出し部分を隠して、質感あげるぐらいしか、やることない。
もしくは、フルケンスタイルのようにぶち抜けてしまう位やらないと、中途半端感が付きまとう。
冗談抜きで、サムライのピアノブラック、フォグカバーがベストだと思う。
ほんとは、フォグをツルツルに研磨して、ピアノブラック塗装するのがベストだが、めんどくさいしね。
なんというか、今回のアクセラデザインが完成度高すぎて、樹脂むき出し部分を隠して、質感あげるぐらいしか、やることない。
もしくは、フルケンスタイルのようにぶち抜けてしまう位やらないと、中途半端感が付きまとう。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 21:11:06.53 ID:Y8wUBW9h0
年次改良まだ？？
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 21:15:37.08 ID:ShBpwOMs0
アテンザのリアデザインの素晴らしさから学んで、
ケンスタのリアガーニッシュ(エンブレム周り)だけは良いはずだ。
と思ったが、実際は寸足らず感半端なかった。
これは自分で工夫しないとだめだわ。
着けてかなり後悔した。
ケンスタのリアガーニッシュ(エンブレム周り)だけは良いはずだ。
と思ったが、実際は寸足らず感半端なかった。
これは自分で工夫しないとだめだわ。
着けてかなり後悔した。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 21:19:53.86 ID:gIDzOfvx0
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 21:28:41.19 ID:BGHK+jWH0
>>900
いっそシフトノブ替えてみたら？
いっそシフトノブ替えてみたら？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 21:29:40.58 ID:ShBpwOMs0
>>907
注文しちゃったものは仕方ない。
そのままだと、アテンザのリアビューを想像してると絶対にガッカリするから(みんカラで調べるとよくわかるよ)、工夫していこう。
(キャンセルできるなら、それも手だが)
俺はメッキモール駆使して以下のようになった。
参考になれば幸いだ。
http://fast-uploader.com/file/6962797115596/
注文しちゃったものは仕方ない。
そのままだと、アテンザのリアビューを想像してると絶対にガッカリするから(みんカラで調べるとよくわかるよ)、工夫していこう。
(キャンセルできるなら、それも手だが)
俺はメッキモール駆使して以下のようになった。
参考になれば幸いだ。
http://fast-uploader.com/file/6962797115596/
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 21:31:06.36 ID:/iQLTgHm0
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 21:36:00.24 ID:gIDzOfvx0
このイメージで注文したんだが、確かにここまでイッテないな
ケンスタ唯一の都会的センスだと思ったが・・・
アンガト！ぜひ参考にさせてもらうよ
ケンスタ唯一の都会的センスだと思ったが・・・
アンガト！ぜひ参考にさせてもらうよ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 21:41:00.39 ID:i85p3dUoi
メッキがダサく見える俺はここでは異端だなｗｗｗ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 21:51:20.89 ID:Z7vs9Pt+0
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 22:06:26.36 ID:ShBpwOMs0
>>913
いや、所詮一個人の主観なんで、注文してるなら、それは気にしなくていいと思う。
おれのアクセラも中途半端な仕様だから。
ケンスタは純正品みたいなもんだから、品質は抜群だし、サムライは中華だから怪しいしな。
http://fast-uploader.com/file/6962799016665/
この車、なにしてもカッコいいよ。
よいアクセラライフを。
いや、所詮一個人の主観なんで、注文してるなら、それは気にしなくていいと思う。
おれのアクセラも中途半端な仕様だから。
ケンスタは純正品みたいなもんだから、品質は抜群だし、サムライは中華だから怪しいしな。
http://fast-uploader.com/file/6962799016665/
この車、なにしてもカッコいいよ。
よいアクセラライフを。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 22:08:42.80 ID:VHh7fDwW0
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 22:15:36.75 ID:nq7sEPU70
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 22:23:14.10 ID:LXjzFzqX0
アクセラの場合はシグネチャーウイングとドアガラス下だけがメッキで
残りの部分はボディの曲線でデザインされてるのが良いんだよ
メッキパーツは目を引くので、そこに視線を誘導してしまうと折角のボディの曲線が目立たなくなる
ま、私見ですけどねｗ
残りの部分はボディの曲線でデザインされてるのが良いんだよ
メッキパーツは目を引くので、そこに視線を誘導してしまうと折角のボディの曲線が目立たなくなる
ま、私見ですけどねｗ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 22:25:30.27 ID:z1Hz5WitI
変かどうも個人の主観だから、自分が嫌いだからって嫌味言わんでもいいんじゃないかな。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 22:28:14.16 ID:4QHj+KPn0
あーｋｓ女がリアシートでゲロりやがった
アテンザはリアのメッキがなぁ、あれだけで検討から外れたわ
アテンザはリアのメッキがなぁ、あれだけで検討から外れたわ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 22:30:27.18 ID:ShBpwOMs0
>>917
まったくの同感。
本当に社外品を蛇足にしてしまいかねない位、素晴らしいデザインだと思う。
未だにドアハンドルガーニッシュを着けたことが、自分のなかで正しかったのかモヤモヤする。
自分に自信がないから他人を攻撃するんでしょう。
同情こそすれど、相手する必要ないよ。
まったくの同感。
本当に社外品を蛇足にしてしまいかねない位、素晴らしいデザインだと思う。
未だにドアハンドルガーニッシュを着けたことが、自分のなかで正しかったのかモヤモヤする。
自分に自信がないから他人を攻撃するんでしょう。
同情こそすれど、相手する必要ないよ。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 22:30:31.34 ID:nq7sEPU70
>>918
うん、ごめん
うん、ごめん
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 22:31:59.61 ID:YjP3q100I
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 22:38:46.22 ID:gIDzOfvx0
好みについて人を批判するのはどうかな
何色がいいと言って、それについて
お前の好みはおかしいと言うのと同じじゃないか
何色がいいと言って、それについて
お前の好みはおかしいと言うのと同じじゃないか
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 22:39:40.47 ID:Z7vs9Pt+0
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 22:41:04.41 ID:ZAEyU1an0
俺はアテンザのリア好きだよ
かっこいい
かっこいい
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 22:59:59.16 ID:41raD/+W0
アテンザはリアのメッキのバーが余計感して好きじゃない。
アクセラのナンバー位置ほどじゃないが。
アクセラ買ったらまずナンバー移動かなあ。
アクセラのナンバー位置ほどじゃないが。
アクセラ買ったらまずナンバー移動かなあ。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 23:02:09.28 ID:X7mTobYQ0
７月新車販売台数
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html
普通 小型 計 前年比
トヨタ 48,414 78,866 127,280 98,4
ホンダ 14,530 25,204 39,734 165,4
日産 14,216 15,605 29,821 83,8
マツダ 7,419 2,500 9,919 68,8
スバル 11,908 148 12,056 103,5
スズキ 131 7,011 7,142 98,3
三菱 2,101 856 2,957 89,9
ホンダはフィット、ヴェゼルのリコールの影響は皆無か。
日産の凋落がひどい。ｗｗｗ
日産がホンダに大敗するのはデフォになってきたな。ｗｗｗ
マツダはまたヴェゼル一車種に負けるパターン。
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html
普通 小型 計 前年比
トヨタ 48,414 78,866 127,280 98,4
ホンダ 14,530 25,204 39,734 165,4
日産 14,216 15,605 29,821 83,8
マツダ 7,419 2,500 9,919 68,8
スバル 11,908 148 12,056 103,5
スズキ 131 7,011 7,142 98,3
三菱 2,101 856 2,957 89,9
ホンダはフィット、ヴェゼルのリコールの影響は皆無か。
日産の凋落がひどい。ｗｗｗ
日産がホンダに大敗するのはデフォになってきたな。ｗｗｗ
マツダはまたヴェゼル一車種に負けるパターン。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 23:11:27.11 ID:vEjswoQj0
昨日、仕事休みだったから能登にドライブ行ってきたんだけど5台もアクセラ見た
すれ違うだけならいいけど、追従する形になると照れ臭い
マツコネもだいぶ使いこなせるようになったのが嬉しい
すれ違うだけならいいけど、追従する形になると照れ臭い
マツコネもだいぶ使いこなせるようになったのが嬉しい
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 23:17:12.39 ID:8ytbJ5Ny0
能登羨ましいな。
確かあの辺りに車で砂浜の上走れる道あったと思うし。
確かあの辺りに車で砂浜の上走れる道あったと思うし。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 23:18:35.75 ID:VHh7fDwW0
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 23:20:44.30 ID:B3CQ+HE30
千里浜だな
アテンザに恋した女のロケ地
俺はバイクで行ったら盛大にコケた
洗車も大変だし新車で行くとこじゃない
アテンザに恋した女のロケ地
俺はバイクで行ったら盛大にコケた
洗車も大変だし新車で行くとこじゃない
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 23:23:15.01 ID:X7mTobYQ0
７月新車販売台数
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html
普通 小型 計 前年比
トヨタ 48,414 78,866 127,280 98,4
ホンダ 14,530 25,204 39,734 165,4
日産 14,216 15,605 29,821 83,8
マツダ 7,419 2,500 9,919 68,8
スバル 11,908 148 12,056 103,5
スズキ 131 7,011 7,142 98,3
三菱 2,101 856 2,957 89,9
ホンダはフィット、ヴェゼルのリコールの影響は皆無か。
日産の凋落がひどい。ｗｗｗ
日産がホンダに大敗するのはデフォになってきたな。ｗｗｗ
マツダはまたヴェゼル一車種に負けるパターン。
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html
普通 小型 計 前年比
トヨタ 48,414 78,866 127,280 98,4
ホンダ 14,530 25,204 39,734 165,4
日産 14,216 15,605 29,821 83,8
マツダ 7,419 2,500 9,919 68,8
スバル 11,908 148 12,056 103,5
スズキ 131 7,011 7,142 98,3
三菱 2,101 856 2,957 89,9
ホンダはフィット、ヴェゼルのリコールの影響は皆無か。
日産の凋落がひどい。ｗｗｗ
日産がホンダに大敗するのはデフォになってきたな。ｗｗｗ
マツダはまたヴェゼル一車種に負けるパターン。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 23:27:03.53 ID:ECI52rwe0
>>930
ナンバーのせいでカモメ飛び出しちゃったけどな
ナンバーのせいでカモメ飛び出しちゃったけどな
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 00:16:03.69 ID:O98/uTbr0
千里浜はノーマルタイヤの車で波打ち際を走ってもスタックしないという稀有な所だけど
走った後は早めに下回りの塩分を落としておいた方がいいよｗ
走った後は早めに下回りの塩分を落としておいた方がいいよｗ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 00:49:35.36 ID:m1bY0QE60
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 00:57:19.48 ID:MzVmzTvki
能登は有料道路が無料なったから行きやすくなったよな
まぁ、行ってもなんも無いがｗ
石川なら白山のスーパー林道に行きたいが無駄に料金高いんだよなぁ
まぁ、行ってもなんも無いがｗ
石川なら白山のスーパー林道に行きたいが無駄に料金高いんだよなぁ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 01:06:58.53 ID:DVXDXxJC0
白山スーパー林道は高いけど走る価値はあるわな
白川郷にも併せて行けるし
白川郷にも併せて行けるし
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 01:10:03.26 ID:MzVmzTvki
あぁ、雛見沢ね
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 01:11:35.22 ID:m1bY0QE60
スーパー林道は景色最高だろうねぇ
ふくべの大滝(だったかな)もまた見たいな
ただi-DMのアベレージがダダ下がりの予感…
ふくべの大滝(だったかな)もまた見たいな
ただi-DMのアベレージがダダ下がりの予感…
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 05:19:34.48 ID:IM6rcNZi0
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 07:32:11.55 ID:FUAHkhMS0
>>927
ヴェゼルのグローバル販売台数はよ
ヴェゼルのグローバル販売台数はよ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 07:45:55.15 ID:umgBbqkn0
魂動デザインの第一弾がSHINARI(発表時期2010年)
> 『シナリ』（靭・SHINARI）は、マツダの新たなデザインテーマである“魂動”を具現化したデザインコンセプト第一弾だ
http://response.jp/article/2011/12/08/166845.html
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
SHINARIの魂動デザインを参考して作ったのがTAKERI(発表時期2011年)
> TAKERIは、この魂動デザインをセダンで具現化したものである。
http://response.jp/article/2011/12/05/166609.html
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
SHINARIをデザインしたのは韓国人デザイナーの趙 庸旭(CHO YONG WOOK)
＞実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人デザイナーの趙 庸旭(CHO YONG WOOK)。
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20101129-20100748-carview/photo/8
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20101129-20100748-carview/3/
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
SHINARIデザインをSUVで具現化⇒ CX-5
SHINARIデザインを中型セダン・ワゴンで具現化⇒アテンザ
SHINARIデザインを小型セダン・ハッチで具現化⇒アクセラ
SHINARIデザインをコンパクトカーで具現化⇒新型デミオ ←New
とりあえず現実みようか？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 08:17:16.33 ID:RBO3tga10
ケンスタイルのドアノブガーニッシュ、嫁さんに
大反対されたよ(^_^;)
おれはアルファロメオっぽくてかっこいいなぁって
思ったんだけど、
「それならアルファロメオ買いなさいよ」って。
アルファロメオの凹凸の少ない丸みのあるデザイン
だからこそ、メッキのガーニッシュが良いアクセント
になってるって・・・。
嫁さんのほうがセンスあると思った＾＾
アクセラはそのままで十分目立ちますからねぇ。
ちなみにXDのソウルレッドです。
大反対されたよ(^_^;)
おれはアルファロメオっぽくてかっこいいなぁって
思ったんだけど、
「それならアルファロメオ買いなさいよ」って。
アルファロメオの凹凸の少ない丸みのあるデザイン
だからこそ、メッキのガーニッシュが良いアクセント
になってるって・・・。
嫁さんのほうがセンスあると思った＾＾
アクセラはそのままで十分目立ちますからねぇ。
ちなみにXDのソウルレッドです。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 08:52:32.03 ID:MzVmzTvki
俺にはアルファのどこがカッコイイのかすら分からん
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 08:58:39.43 ID:5Acu8Tc30
イタリアだからオシャレでかっこいいと思い込んでしまうのが日本人
イタリアでは少し金があればアウディやBMなどのドイツ車が人気
ファッションも金持ちはイギリス製を好む
イタリアでは少し金があればアウディやBMなどのドイツ車が人気
ファッションも金持ちはイギリス製を好む
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 09:31:02.99 ID:+ZKPI2io0
アルファは実物見るとただのハッチバックのはずなのに「なんか違う」って思うよ。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 09:51:25.80 ID:AZeAgggv0
なんだかグレードやらセットＯＰやらちょっとの所で残念感が毎度毎度
マツダには漂うんだよなぁｗ
はよセダンのＤから2.0L出しなはれ
マツダには漂うんだよなぁｗ
はよセダンのＤから2.0L出しなはれ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 09:59:37.00 ID:MzVmzTvki
>>946
それはいい意味でか？それとも悪い意味で？
それはいい意味でか？それとも悪い意味で？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 10:00:23.70 ID:Z3pmrM9rO
マツコネナビはかしこいですか？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 10:02:56.03 ID:MzVmzTvki
どーでも良いけどアゲんなよ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 10:03:38.79 ID:5Acu8Tc30
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 10:06:31.20 ID:5Acu8Tc30
イタリアなら何でもオシャレと思う感覚が
年寄り以外はそれほど感じなくなってるのも一因だと思う
年寄り以外はそれほど感じなくなってるのも一因だと思う
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 10:07:06.09 ID:WrJlJVmr0
ホイールをテカテカのセダンがつけてるような奴つけたらうわぁってなるかな
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 10:16:31.41 ID:+ZKPI2io0
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 10:30:32.78 ID:RIJC9wp10
アルファは顔がバルタン星人だからウルトラマンが好きな奴以外は厳しい
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 10:51:26.55 ID:MzVmzTvki
>>954
画像見てきたが、どう見てもカッコイイとは思わないわ
良い意味でも悪い意味でもアルファらしいとしか…
BMWは日本でも庶民化しすぎて何とも思わなくなったわ
そもそもBMにしろベンツにしろアルファにしろワーゲン、アウディにしろ日本で値段釣り上げてるだけで主要国では庶民カーだし、デザインももう見飽きた
画像見てきたが、どう見てもカッコイイとは思わないわ
良い意味でも悪い意味でもアルファらしいとしか…
BMWは日本でも庶民化しすぎて何とも思わなくなったわ
そもそもBMにしろベンツにしろアルファにしろワーゲン、アウディにしろ日本で値段釣り上げてるだけで主要国では庶民カーだし、デザインももう見飽きた
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 10:54:22.39 ID:RoZ6/tOXi
そこでシトロエンですよ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 10:57:08.81 ID:5Acu8Tc30
アウディのダッチワイフ口のフロントはひでえなあと思ったいたが
いつの間にかトヨタとレクサスが真似し始めていた
いつの間にかトヨタとレクサスが真似し始めていた
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 10:57:43.11 ID:MzVmzTvki
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 11:02:45.59 ID:+ZKPI2io0
実物見るとって言ったんだが・・・
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 11:04:05.04 ID:MzVmzTvki
うん、実物は何度も見てるよ
改めて画像見ても何も感じなかったと言いたかったの
改めて画像見ても何も感じなかったと言いたかったの
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 11:13:11.30 ID:5Acu8Tc30
感性の違いだから言い合ってもしょうがないな
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 11:18:05.67 ID:MzVmzTvki
そそ、俺は最初から「俺には」や「偏見だけど」と言ってるしね
デザインやスタイルの好みなんて個人の感性
まぁ、そういう自分の価値観を落書きするのが2chなんだけどなｗ
デザインやスタイルの好みなんて個人の感性
まぁ、そういう自分の価値観を落書きするのが2chなんだけどなｗ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 12:47:07.78 ID:E9XchfED0
１ アクア トヨタ 23,909 83.4
２ プリウス トヨタ 16,865 73.1
３ フィット ホンダ 16,636 144.0
４ ヴォクシー トヨタ 12,704 292.7
５ ヴィッツ トヨタ 11,891 129.5
６ ヴェゼル ホンダ 11,567 (25-12)
７ カローラ トヨタ 11,193 152.7
８ ノート 日産 8,703 74.3
９ ノア トヨタ 6,784 201.5
１０ セレナ 日産 6,591 73.2
１１ レヴォーグ スバル 5,352 (26-5)
１２ パッソ トヨタ 5,223 125.9
１３ ハリアー トヨタ 5,205
１４ フリード ホンダ 4,960 181.0
１５ スイフト スズキ 4,238 106.5
１６ クラウン トヨタ 3,543 52.7
１７ ステップワゴン ホンダ 3,520 52.4
１８ ヴェルファイア トヨタ 3,448 66.5
１９ スペイド トヨタ 3,437 77.2
２０ エクストレイル 日産 3,416 158.8
２１ インプレッサ スバル 3,244 56.8
２２ アクセラ マツダ 3,097 233.9←目標割れ寸前
２３ ソリオ スズキ 2,611 96.7
２４ ポルテ トヨタ 2,506 87.5
２５ デミオ マツダ 2,344 53.9
２６ オデッセイ ホンダ 2,328 592.4
２７ マーチ 日産 2,182 80.8
２８ ラクティス トヨタ 2,167 91.4
２９ CX-5 マツダ 2,093 61.4
３０ アルファード トヨタ 2,057 69.3
２ プリウス トヨタ 16,865 73.1
３ フィット ホンダ 16,636 144.0
４ ヴォクシー トヨタ 12,704 292.7
５ ヴィッツ トヨタ 11,891 129.5
６ ヴェゼル ホンダ 11,567 (25-12)
７ カローラ トヨタ 11,193 152.7
８ ノート 日産 8,703 74.3
９ ノア トヨタ 6,784 201.5
１０ セレナ 日産 6,591 73.2
１１ レヴォーグ スバル 5,352 (26-5)
１２ パッソ トヨタ 5,223 125.9
１３ ハリアー トヨタ 5,205
１４ フリード ホンダ 4,960 181.0
１５ スイフト スズキ 4,238 106.5
１６ クラウン トヨタ 3,543 52.7
１７ ステップワゴン ホンダ 3,520 52.4
１８ ヴェルファイア トヨタ 3,448 66.5
１９ スペイド トヨタ 3,437 77.2
２０ エクストレイル 日産 3,416 158.8
２１ インプレッサ スバル 3,244 56.8
２２ アクセラ マツダ 3,097 233.9←目標割れ寸前
２３ ソリオ スズキ 2,611 96.7
２４ ポルテ トヨタ 2,506 87.5
２５ デミオ マツダ 2,344 53.9
２６ オデッセイ ホンダ 2,328 592.4
２７ マーチ 日産 2,182 80.8
２８ ラクティス トヨタ 2,167 91.4
２９ CX-5 マツダ 2,093 61.4
３０ アルファード トヨタ 2,057 69.3
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 14:56:19.30 ID:RIJC9wp10
トヨタ車は公道の景観を損ねるからあまり売れないでほしい
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 15:39:30.59 ID:E9XchfED0
７月新車販売台数
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html
普通 小型 計 前年比
マツダ 7,419 2,500 9,919 68,8
スバル 11,908 148 12,056 103,5
販売総数でもスバルに負けてるんだよな。
販売店舗数は松田の方が多い。
新型車も松田の方が多い。
これは完敗と言って間違いないですね。
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html
普通 小型 計 前年比
マツダ 7,419 2,500 9,919 68,8
スバル 11,908 148 12,056 103,5
販売総数でもスバルに負けてるんだよな。
販売店舗数は松田の方が多い。
新型車も松田の方が多い。
これは完敗と言って間違いないですね。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 15:51:59.13 ID:uAPuhjMH0
新車１台まともに買えないゴミがなんかほざいてるわｗ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 15:53:54.20 ID:5Acu8Tc30
確かに販売台数が低いね
トヨタはもちろん日産にもホンダにもスバルにも全然太刀打ちできてない
売れてる車に乗りたい人にはがっかりな結果だと思う
オレは自分が気に入っていて、なおかつあまり人が乗ってない車の方が好きなので
これはいい結果に映る
まあ、そいういうヤツは少数派だろうけどね
さすがはトヨタ、売れる車を作るのがうまいし
だからこそまた安くていい車を売り出せる
見事にプラスの循環をしてるね
トヨタはもちろん日産にもホンダにもスバルにも全然太刀打ちできてない
売れてる車に乗りたい人にはがっかりな結果だと思う
オレは自分が気に入っていて、なおかつあまり人が乗ってない車の方が好きなので
これはいい結果に映る
まあ、そいういうヤツは少数派だろうけどね
さすがはトヨタ、売れる車を作るのがうまいし
だからこそまた安くていい車を売り出せる
見事にプラスの循環をしてるね
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 16:14:31.48 ID:E9XchfED0
２ プリウス トヨタ 16,865 73.1
１１ レヴォーグ スバル 5,352 (26-5)
２１ インプレッサ スバル 3,244 56.8
２２ アクセラ マツダ 3,097 233.9←目標割れ寸前
前年比57%のインプにも勝てないアクセラ
１１ レヴォーグ スバル 5,352 (26-5)
２１ インプレッサ スバル 3,244 56.8
２２ アクセラ マツダ 3,097 233.9←目標割れ寸前
前年比57%のインプにも勝てないアクセラ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 16:20:42.33 ID:5Acu8Tc30
これでもオレ的には売れすぎ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 16:26:27.79 ID:otgy/3tPO
アクセラの販売目標って2000台じゃなかったっけ？
先代のデビュー時は3000だったけど
先代のデビュー時は3000だったけど
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 16:27:15.58 ID:E9XchfED0
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 16:29:23.91 ID:5Acu8Tc30
ヴェゼルなんて車も形状はかなり特異だから
あんまり走ってない方がオーナーはうれしいんじゃないかな
マックユーザーがマイノリティからメジャーになって
決して満足してないのと似てるかも
まあ正反対の感覚の人もたくさんいるだろうけどね
あんまり走ってない方がオーナーはうれしいんじゃないかな
マックユーザーがマイノリティからメジャーになって
決して満足してないのと似てるかも
まあ正反対の感覚の人もたくさんいるだろうけどね
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 16:32:30.79 ID:E9XchfED0
２ プリウス トヨタ 16,865 73.1
１１ レヴォーグ スバル 5,352 (26-5)
２１ インプレッサ スバル 3,244 56.8
２２ アクセラ マツダ 3,097 233.9←目標割れ寸前
前年比57%のインプにも勝てないアクセラ
１１ レヴォーグ スバル 5,352 (26-5)
２１ インプレッサ スバル 3,244 56.8
２２ アクセラ マツダ 3,097 233.9←目標割れ寸前
前年比57%のインプにも勝てないアクセラ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 16:42:55.31 ID:ou7aaFha0
車としての本質の部分での優劣や好みで語れない、無免許ひきこもり無職の千葉さん、お疲れさまです！
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 16:44:34.68 ID:E9XchfED0
２ プリウス トヨタ 16,865 73.1
１１ レヴォーグ スバル 5,352 (26-5)
２１ インプレッサ スバル 3,244 56.8
２２ アクセラ マツダ 3,097 233.9←目標割れ寸前
前年比57%のインプにも勝てないアクセラ
１１ レヴォーグ スバル 5,352 (26-5)
２１ インプレッサ スバル 3,244 56.8
２２ アクセラ マツダ 3,097 233.9←目標割れ寸前
前年比57%のインプにも勝てないアクセラ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 17:28:48.81 ID:Lxh7/Lqy0
あんまり走ってる車に乗りたくないから俺には朗報
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 17:31:01.63 ID:5Acu8Tc30
>>976 オレもこういうデータはうれしい
本音はまだまだ多すぎで、この十分の一ぐらいだともっていい
本音はまだまだ多すぎで、この十分の一ぐらいだともっていい
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 17:32:40.76 ID:E9XchfED0
７月新車販売台数
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html
普通 小型 計 前年比
マツダ 7,419 2,500 9,919 68,8
スバル 11,908 148 12,056 103,5
販売総数でもスバルに負けてるんだよな。
販売店舗数は松田の方が多い。
新型車も松田の方が多い。
これは完敗と言って間違いないですね。
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html
普通 小型 計 前年比
マツダ 7,419 2,500 9,919 68,8
スバル 11,908 148 12,056 103,5
販売総数でもスバルに負けてるんだよな。
販売店舗数は松田の方が多い。
新型車も松田の方が多い。
これは完敗と言って間違いないですね。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 17:41:07.44 ID:Y00X5SGl0
ヴェゼル君、デミオスレで論破されて涙目で帰ってきたのねw
お帰りなさいw
お帰りなさいw
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 17:41:33.52 ID:xnOAE2+ki
そんな売れないマツダより利益率が低い企業がありました
そう、薄利多売、マイルドヤンキーテクノロジーのホンダです
そう、薄利多売、マイルドヤンキーテクノロジーのホンダです
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 17:43:29.70 ID:5Acu8Tc30
本田宗一郎の精神を尊敬していただけになあ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 17:46:58.96 ID:5Acu8Tc30
ホンダとかスバルとかマツダって
トヨタや日産、旧財閥の三菱なんかより応援したくなるよな
トヨタや日産、旧財閥の三菱なんかより応援したくなるよな
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 17:58:44.48 ID:cRbYl7YV0 BE:597584361-PLT(13345)
ホンダのライフスレでN-ONEの宣伝をしまくってる奴がいるんだが
インパネの写真をうｐしたらナビが映ってて住所が千葉だった。
845 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2014/07/25(金) 11:54:56.86 ID:H1gyEn8G [1/2]
JB5から乗り換えた
すべての面において満足だわ
http://i.imgur.com/uBGH9bN.jpg
http://i.imgur.com/fGdCTQq.jpg
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 18:10:21.25 ID:g8xZHCLB0
>>984
スヌーピーが首吊ってる
スヌーピーが首吊ってる
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 18:25:10.90 ID:/h58hTK5i
>>953
テカテカのセダンてどんなの？
テカテカのセダンてどんなの？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 18:36:37.52 ID:cgn/pvfX0
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 18:48:38.03 ID:ny49vg0a0
>>968
マツダ乗りは売れてるからマツダ車を
選んだって人の方が少数派だろ。
そもそも皆が乗っている車が良ければ
マツダ車は選ばないからな。自分の車
の選択の基準自体が違うからな。他人
が何に乗っているかなんて実はどうで
もいい。自分の選択に自信があるから。
マツダ乗りは売れてるからマツダ車を
選んだって人の方が少数派だろ。
そもそも皆が乗っている車が良ければ
マツダ車は選ばないからな。自分の車
の選択の基準自体が違うからな。他人
が何に乗っているかなんて実はどうで
もいい。自分の選択に自信があるから。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 18:57:39.18 ID:ny49vg0a0
マツダ車の作り手は真の車好き連中って事がマツダ車に乗ればわかる。
そんな会社はそうそう無いからな。
車好きの琴線に触れる車作りがうまい
から他社の車なんてどうでもよくなる。
そんな会社はそうそう無いからな。
車好きの琴線に触れる車作りがうまい
から他社の車なんてどうでもよくなる。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 19:07:03.17 ID:3W/W1woc0
マツコネのせいもあってアクセラはマツダが思っていた以上に売れてないんじゃね。
デミオも出るの遅くなったし。
でかくなったのも日本では敬遠される理由のひとつにはなるな。慣れりゃなんてことのない大きさだが。
デミオも出るの遅くなったし。
でかくなったのも日本では敬遠される理由のひとつにはなるな。慣れりゃなんてことのない大きさだが。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 19:15:28.23 ID:ny49vg0a0
デミオディーゼルはくるでしょ。
燃料費が安いからな。
燃料費が安いからな。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 19:29:50.03 ID:7OBNYDKa0
ガソリンを給油する奴が続出。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 20:50:56.22 ID:+BMvjN3A0
さすがですわお兄様
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 20:54:24.64 ID:+BMvjN3A0
すいません間違えました
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 20:56:18.05 ID:SBWxQWWm0
BOSEの設定どうしてますか？
初期設定だとなんかいまいちで
初期設定だとなんかいまいちで
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 21:21:24.46 ID:Wwk1aR150
>>993
深雪www
深雪www
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 21:25:58.25 ID:m1bY0QE60
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 21:27:11.08 ID:inC/jvAM0
>>995
初期設定で満足です
初期設定で満足です
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 21:41:18.22 ID:8aCrOF750
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 21:42:59.27 ID:b3aPxHQo0
おしまい
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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