【W222】メルセデスベンツＳクラス part6【MB】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 15:02:24.20 ID:TmfpZp8P0

語ろう！
※前スレ
【W222】メルセデスベンツＳクラス【誕生前夜祭】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1369923548/
【W222】メルセデスベンツＳクラス part2【誕生祭】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1378825077/
【W222】メルセデスベンツＳクラス part3【納車祭】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1382221266/
【W222】メルセデスベンツＳクラス part4【納車祭】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385826360/
【W222】メルセデスベンツＳクラス 5【餃子の王将】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1390730630/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 16:38:56.18 ID:1d55AOYQ0

　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 16:41:59.16 ID:8MjJ9Ach0

ベンツの最新最強安全システム
ｷﾀ━━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━━!!

Safety Devices Test Part.3 MERCEDES-BENZ S550
https://www.youtube.com/watch?v=uki2YeFvKY8&t=1m10s

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 09:51:59.65 ID:MiCNp54T0

CarPlay　待ちどおしい。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 02:47:40.37 ID:0VUNBalK0

書けるかな

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 19:19:01.01 ID:fsUxBMpS0

ドイツ製品愛用者のための

youtube.com/watch?v=CyvjcBUd-Co

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 09:04:55.29 ID:oOEpy89+0

S550Lやったら持ってるで。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 06:06:50.92 ID:puhi5d/i0

http://www.webcg.net/articles/-/31084

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 15:19:12.37 ID:o9Ix6gf00

Sクーペの後部座席の居住性ってどうなんだろ？
clの頃はどうでしたか？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 15:27:29.95 ID:gLrm3sSL0

>>9
webCG読んだ限りでは居住性いいみたいだよ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 11:00:12.41 ID:gntgTBiG0

http://autoc-one.jp/mercedes-benz/s-class_coupe/report-1846248/

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 22:08:30.06 ID:AbCaZnTW0

>>7
S550でええんやっちゅうに。Lは要らんし、ど素人か？エアオーナー丸出し。

Sクーペは、コンセプトに比べて、何でこんなにダサくなったんかね？
コンセプトのデザインのまま出せば良いものを。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 22:21:12.40 ID:zaSqC5V50

コンセプトってどんなデザインだったっけ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 07:05:07.38 ID:LXN5QdEU0

http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20140728-20102157-carview/

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 07:25:33.53 ID:Lsud8rqf0

>>12
後部座席にしか乗らないんだよｗ　運転手（秘書）が運転するんだよｗ
何がど素人だｗ　

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 08:12:33.09 ID:HaD0Dqiv0

>>15
スバル乗りは妄想が激しいのか。
知り合いの精神科紹介したろうか？

http://hissi.org/read.php/auto/20140729/THN1ZDhycWYw.html

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 11:46:40.62 ID:rNOJC4Px0

>>16
誰がスバル乗りなんだよ。目噛んで死ねw

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 14:36:12.41 ID:AWgWkKx+0

新型Ｓクラスも、発売後1年以上経過して、
常連富裕層の買い替えが一段落しただろうから、
そろそろ値引きも拡大してきてるよね。
S400ハイブリッド在庫車なら大台(100万以上）いけますか？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 15:04:35.16 ID:j+aq++R80

いけるわけねーだろｗ

20 ：18：2014/07/29(火) 15:05:14.56 ID:AWgWkKx+0

×発売後1年以上経過して、
○発売後半年以上経過して、

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 18:47:02.23 ID:EDn19UZY0

あれ？W221のスレはどこ行った？隔離されたった？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 20:51:46.32 ID:uRzf0IpP0

>>17
性格悪そうだな。
親に似た息子もアホそう。
http://hissi.org/read.php/auto/20140729/ck5PSkM0UHgw.html

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 12:04:15.25 ID:8iWB/6V00

6月に買ったS550Lは200万以上OPつけても
値引きは60万ちょっとだった。俺の車じゃないけど(´・ω・｀)

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 14:30:13.36 ID:telMooCj0

>>15 >>17 糞Pだから

>>13
http://m.youtube.com/watch?v=pFmeOz9dNuk

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 15:59:29.85 ID:bsdDKub60

>>22
人の事より自分のバカさ加減に気付けよ。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 17:54:42.19 ID:U5rhUjcei

ブーメラン

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:53:18.38 ID:v+ug0oDA0

Sクラスってロールスロイスやベントレーみたいに資産価値あったっけ？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 22:02:26.21 ID:6GeF2Wdq0

ないよ　ただ、かっこいい
それだけで十分じゃん
まあロングの方が運転しやすいよ　高速は特に

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 01:32:21.44 ID:OoL0SZMs0

ロールスやベントレートレーに資産価値あるのか？
旧いロールスの一部には少しあるかも知らんが、普通はないだろう
中古になれば誰も手を出さない厄介者だし

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 08:25:17.71 ID:/j4ZiMvC0

>>29
資産価値など関係ない。後部座席でゆったりした気分で仕事ができて快適に
過ごせればいい。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 11:22:40.32 ID:OoL0SZMs0

基本的に後ろに乗る趣味はないなあ
結局自分の意志と違う運転にいらつくし
寝てなきゃ耐えられん

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 11:48:10.94 ID:7+7lcDX00

>>31
自分の運転手なんだから仕付ければいいだけ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 13:37:38.74 ID:Viskagyv0

HYBRID exclusiveはイヤーチェンジ後に
後席の電動ブラインド廃止されたんだな。なんでだろ。222発売直後のイヤーチェンジ前にはエクスクルーシブにもオプションでつけられたのに

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 17:12:35.93 ID:G2UZth+S0

>>33
発売直後だからオプションで付けたけど、いいよ。
スモーク貼って、開閉で更に暗さを調節出来てる。
スモークが標準になったから？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 22:04:06.35 ID:aeOCtAsu0

スモーク貼るとみっともないジャンルの車
ブラインドは必要だな

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 23:05:07.00 ID:BxPKDpu+0

>>35
別にみっともなくはない
スモーク＝DQNとでも思ってるのか？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 23:05:37.99 ID:BxPKDpu+0

>>35
別にみっともなくはない
スモーク＝DQNとでも思ってるのか？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 23:09:37.70 ID:aeOCtAsu0

若干思ってる
絶対ではないけどね

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 05:15:06.55 ID:UCLwncs50

スモーク＝DQN＋美的センスゼロ＋目の疲労を高め＋他人とのアイキャッチコンタクトを妨げ＋後方車両の視界を遮り追突される可能性まで高める
史上最もアホな装備
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1403988287/

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 14:00:57.61 ID:Om7zSaLl0

>>39
買えない君の妬み乙
DQNはW222には乗れないだろが
W220のスモークと一緒にするな

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 14:24:53.85 ID:Eaf/OQcR0

>>31
JKの運転手が欲しい

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 17:36:00.43 ID:+leRTcvsi

ジェレミークラークソン？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 17:36:55.46 ID:Eaf/OQcR0

女の子のJKです

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 17:39:19.75 ID:0/GKSEjo0

どうせファーストクラスパッケージ付けるんだから
後席にドカンと座ればいいだろ。
運転は運転手に任せてJKとイチャコラすればええがな。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 22:33:08.91 ID:bCgXUCyb0

プルマン確定画像
http://content.worldcarfans.co/2014/8/1/large/1487509720492267660.jpg
http://www.worldcarfans.com/114080179083/mercedes-benz-s-class-pullman-leaked-in-patent-drawings/highphotos#1

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 10:52:04.02 ID:NKWhVBud0

うなぎみたいだな・・

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 12:13:01.43 ID:k4JQ81TM0

>>28
かっこいい？どこが？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 21:22:08.42 ID:Qc9C92oF0

>>44
馬鹿丸出しで恥ずかしい発言だな

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 03:54:49.33 ID:BpXQHsu+0

>>48
そういう人が有難がるような車なんですよ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 13:32:07.82 ID:FeXT7tQv0

>>44は、デミオ乗りだから
糞Pの臭いがしてるよ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 21:54:19.47 ID:TWBBw1eK0

SクラスのAMGパッケージにヘッドアップディスプレイが追加されたな。
これの有り無しはデカイ。常時視界に入るからね。やっぱり輸入車は
初物に飛びついちゃアカンわ。最低でも１年待ってから買うべし。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 21:56:29.23 ID:WOR4iSgm0

Safety Devices Test Part.3 MERCEDES-BENZ S550
https://www.youtube.com/watch?v=uki2YeFvKY8&t=1m10s

うん、これも治ってるに違いない

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 23:43:07.28 ID:ekPyPAze0

>>51
それ要りまっか？わいは要らんでぇ
永遠に買えない言い訳とちゃいまっか

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 08:10:45.42 ID:eeXXeVsg0

経費で買ってるでしょ？

不満なら1年後に買い替えれば良いじゃん

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 12:18:51.79 ID:nXn5IDHa0

>>52
アイサイトの足元にも及ばんレベルだな
評論家連中はダイムラーからいくら握らされてるんだろうか

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 12:37:19.85 ID:9BaUYMMK0

駄目だコイツ↑
消そう

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 19:56:50.67 ID:xy7JkQR00

防弾車
http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2015-s600_guard/

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 20:25:04.62 ID:NeKzJXou0

Sクーペこそオトコの乗る車

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 21:15:47.98 ID:QZWR5ZyJ0

折角１６００万もして５５０Lを経費だけど、リースで買って
納車の日に、人の６３がいて２５００万だと聞いて、帰り道で少し泣けた

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 00:43:37.43 ID:AwLfI7mW0

旧型のやつはもっと泣いとるわ！

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 21:45:50.69 ID:aBMXczIW0

>>32
それでうまくいくと思ってるその考え方って短絡的だねえ～

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 22:02:01.23 ID:AxtwOv3S0

Sクラスクーペ、イイよね。Sクラス好きのアガリのクルマだよな。例え横に
４５８だろうがコンチネンタルGTだろうがパナメーラターボが並ぼうと
全く怯まず堂々と横のクルマを眺めていられる・・。クオリティはSクラスクーペ
の方がはるかに上だし。でもS５５０クーペが２０００万近くするとか。
残価リースで短期間だけ味わうしかないな。

http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2015-s-class_coupe/1024x768/wallpaper_03.htm

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 00:43:12.72 ID:GTJ6mEgY0

５年後は中古で７００万じゃないの？
ベンツは中古が一番

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 02:06:02.91 ID:YwB6FJKW0

中古でも維持費は同じ
新車買えない人には向かないな

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 11:13:14.80 ID:bDGN0tXR0

bmwやアウディはフルサイズクーペ作らんのか
フェラーリやランボルギーニは4ドアクーペ作らんのか

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 12:58:59.76 ID:U/iByw1O0

>>62
さすがにそれらに並ばれると霞み飛ぶわｗ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 13:13:01.15 ID:BFfG5BfTI

S600持ってるやで～

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 12:50:30.33 ID:N1xMk4Nri

W140か

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 21:10:22.79 ID:6QnzyEo00

なあおまえら、以下のスレではLSとか高級車乗ってるやつはバーチャか100％貧乏なんだってよ！
内訳は貧乏な奴ほど高級車やブランド品買い漁って数千万貯めるのは不可能で
腐った人種なんだとよ！

金貯めれるのは軽自動車か自転車乗って半額弁当買い漁る人種が1億貯めれるんだと
まじ浮浪者みたいな人種や守銭奴のガキらが舐めてるぞ！

金融資産1億円以上の人達の日常 72

【6000万円が人生の分かれ道?】貯金6000万円の日常2

7000万円貯金しよう！Part3

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 21:14:15.22 ID:6QnzyEo00

179 ：名無しさん＠お金いっぱい。：2014/08/10(日) 07:41:22.69 ID:3jZsBz6M0
２ちゃんの掲示板なんかで、バーチャを演じる人が、必ずやるのがこれ。

◯都心のタワマン
◯グルメしまくり
◯高級時計
◯高級外車

必ず、演じるときはこれになる。
お金のない人はお金ができたら、なんでも買えるぞって、脳内イメージで金持像を
作り上げるから。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 22:39:30.88 ID:wNMqMmhV0

>>69
アホ
http://hissi.org/read.php/auto/20140812/NlFuenlFbzAw.html

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 23:19:06.66 ID:6QnzyEo00

マルチですまんのう
まあ金持ちの可能性少しは高いスレ選択したんでかんべんな
そりゃ馬スレでも貧乏人がいるのは知ってるけど金持ちもいるだろ少ないだろうけど
高級車乗りは貧乏人のクズなんだってよ！
文句あるならさっき教えたスレ住人とバトルしてくれ！

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 19:05:55.67 ID:f5husC5k0

>>69
金融資産1億って貧乏のボーダーラインだろ。俺は今年に入って既に株で20億
儲かってるぞ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 19:40:56.89 ID:CbQIzBy/0

口だけならなんとでも言える

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 20:09:03.10 ID:0E/YaApRO

>>73俺もアベノミクスで８０億利益出たよ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 21:37:39.57 ID:f5husC5k0

>>75
投資金額は？銘柄は？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 21:53:48.52 ID:vuSysMr40

>>76
それも気になるところですけど、車の話しもしましょう。
と言うか、それだけ儲かった人が何に乗ってるか教えて欲しいのが本音w

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 22:21:49.21 ID:f5husC5k0

ドイツ、イタリア、英国車。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 22:32:47.77 ID:f5husC5k0

上には上がいる。
http://ja.wikipedia.org/wiki/B%E3%83%BBN%E3%83%BBF

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 23:12:55.39 ID:2XbrQ7T30

>>78
ありがとうございます。
いったいどんな人なんだろう。
自分には想像もつかないやw

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 23:13:43.14 ID:sNDqx/h60

なあおまえら、ビビッて紹介したスレ行ってねえだろ。そこのやつ一人でもいいから言い負かして来いよ！
俺は全部負かしてるけど、ゴキブリと同じで退治してもいくらでも出てきて手におえねえｗ

以下のスレでは高級車乗ってるやつはバーチャか100％貧乏なんだってよ！
内訳は貧乏な奴ほど高級車やブランド品買い漁って数千万貯めるのは不可能で
腐った人種なんだとよ！

金貯めれるのは軽自動車か自転車乗って半額弁当買い漁る人種が1億貯めれるんだと
まじ浮浪者みたいな人種や守銭奴のガキらが舐めてるぞ！

金融資産1億円以上の人達の日常 72 （過去スレ68とか参照しろ）

【6000万円が人生の分かれ道?】貯金6000万円の日常2

7000万円貯金しよう！Part3

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 08:59:02.57 ID:78NgzCQj0

車で人を判断するのはたしかに愚かだが、広告や宣伝を鵜呑みにして衝突試験結果の悪い車に乗る輩も滑稽だとは思うよ。

レクサスとか日産ってスバルに劣る酷い結果じゃないか。LSとランクルだけは割としっかりした造りしてるけど。

自分は安全性と車体作りが車を選ぶポイントだからメルセデスとボルボにしか興味がない。バフェット氏がスバルらしいがやはり見る目あるとおもうよ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 01:17:00.19 ID:c1vt682h0

びびってんだな
ここは貧乏人しかいねえようだからようねえわ
悔しかったら必死チェッカー使って内容見てこっちに来いや

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 05:49:55.27 ID:iNl9r8Vl0

金融資産300億の俺は買うものがない。せいぜいいい車乗ることぐらいか。
うち150億は株式トレーディングで儲けたんだけどね。ビル所有会社の社長
なんて時間は沢山あるからね。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 06:12:18.62 ID:iNl9r8Vl0

ファントムまで持ってるしな・・・。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 14:30:30.17 ID:D+/qwG+F0

w222はw221の純正の紫色っぽいフロントとリアウィンドウのガラスはないのかな

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 15:09:10.35 ID:D+/qwG+F0

と思ったら、イヤーチェンジ後は素の400以外はついてるのか。

Eの現行があまりにも品がなくてクラスアップ考えているのですが、自分で運転することが主な自分にはエクスクルーシブが一番良さそうだ。LSは安全装備オプションだし。

自分で運転するにはロングって大きすぎるとおもうんですが、、駐車する場所困りません？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 16:07:27.44 ID:rYYMko2A0

ふむ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 20:35:59.93 ID:GGr6yd+x0

駐車する場所に困るような人が買う車ではないな

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 00:25:56.08 ID:c230V39y0

ロングは運転手付じゃないと困ることあるよ。出先が古い駐車場だとどうしても駐車に難儀する。

車両保険もショートとは料率が異なる。先代は350というプアマンズロング
だったが今回はハイブリッドだしショートを選ぶ意義はある。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 00:33:36.04 ID:FVY/kyPC0

駐車場に困るのは自分の住居と立体非自走だけかな
取り回しは良いんで、普通の駐車場に入れること自体はドヘタじゃない限り問題無い
その心配よりもぶつけられるのが大いに心配ではあるが
普通のコインパーキングは頭出ちゃうけどなんとか問題無いね

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 02:14:35.09 ID:tcKAspDC0

嫁のランクルの方が駐車場困るよ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 06:15:09.63 ID:R03NZRuP0

Sクラスでコイン駐車場？
なんか笑っちゃう

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 08:50:05.91 ID:FVY/kyPC0

>>93
路駐派ですか？ｗ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 16:44:12.46 ID:ysUdrGKj0

>>93
お前、いつもニヤニヤ気持ち悪いって良く言われるだろ？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 21:48:18.86 ID:mfdY0PNn0

とりあえず
http://www.autoblog.com/photos/2014-mercedes-benz-s63-amg-4matic-sedan/full/

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 10:13:43.59 ID:va7vQdPj0

良い車やな
安全システムフル装備で、近代化された車

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 19:21:04.18 ID:KLjiyNiu0

そろそろPHVが国内でも出そうだな。
このタイミングでCarPlayなど装備の見直しがされるんだろう。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 21:56:26.59 ID:b/LlIbjG0

安全システムってこれですよね

https://www.youtube.com/watch?v=uki2YeFvKY8&amp;amp;t=1m10s

https://www.youtube.com/watch?v=-BLV_Not0cQ

https://www.youtube.com/watch?v=MxEiQ_2uQuY

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 02:25:36.90 ID:ZWdLKj4X0

100

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 09:03:36.43 ID:D8ocYOpX0

買うならロングにしといた方がいいぞ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 10:49:00.41 ID:JeDTRiYXi

ロングの正式名称はマイバッハになるかも

http://www.autoblog.com/2014/08/18/mercedes-s-class-maybach-nurburgring-spy-video/

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 11:24:10.38 ID:JeDTRiYXi

102です。ロングのロングにマイバッハのネーミングを使うのでしょう。
すみませんでした。

でもプルマンのネーミングはキャンセルされるんでしょうか。
ひょっとして、マイバッハのロングがプルマンになるのかな?

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 11:29:41.65 ID:YPte5FDK0

完全にショーファーカーだな

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 20:16:55.97 ID:2V4+IieQ0

>>101
自分で運転するなら、ショートでしょ
ロングは運転手付き

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 20:39:07.44 ID:YPte5FDK0

>>105
そうでもないよ。
自分で運転しても良いし、運転手付けても良い。
ちなみにベントレーも上記のような感じだ。
ロールス(ファントムセダンとゴースト)は運転手付けないと違和感ある。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 06:16:42.15 ID:RvS5s70u0

>>106
ファントムは後部座席に乗る物。運転手の送迎でゆったり過ごす。俺はめっちゃ
丁寧な運転をする個人タクシーの運転手をスカウトした。年収12,000,000円で契約。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 07:15:32.96 ID:DaNfJ0AY0

>>107
糞P
妄想
うせろ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 08:40:59.71 ID:RvS5s70u0

>>108
何だ糞野郎ｗ因縁つけとるんかｗ死にさらせ蛆虫ｗ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 08:48:39.32 ID:4LYf02MV0

>>109
殺害予告ですね。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 15:00:18.42 ID:0xuAO9Bl0

ふむ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 22:42:58.33 ID:LYVqbXHn0

日本でもトップクラスの売り上げを誇るYディーラーの、
トップセールスが自分のSの客は皆自分で運転してると言ってたぞ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:04:33.02 ID:bsWr94oY0

自分で運転するならレクサスとかの庶民車に乗れば楽しいんじゃね？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:05:19.79 ID:GNGJarYR0

自分で運転してもOKだし、運転手付けてもOKだよ。
運転手付けないといけないのは、RRのファントムセダンとゴースト

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 19:57:04.85 ID:8M30iKOG0

フェラーリポルシェを外して、
一般車総ての中で
頂点に君臨するのはＢＭＷＭ3クーペとＭ4である
なぜタイヤが太りのか
なぜ車高が低いのか
なぜトランクスポイラーが付いているのか
なぜ排気音が大きいのか
引き締まった贅肉のない大きさのクーペボディ
性能、機能美、車の本質

以下の事は低俗な事であるが端的に分かりやすく述べる。
車を店の前に横付けして停める、店の前に直接乗り付け横柄な停める方をする。
ＡＭＧのＳクラスみてえなデブでウドの大木のゴミ車がするんじゃねえよ
やるんなら頂点のＭ3クーペＭ4でやれ

おれは横柄な低俗な停め方はしないが
Ｓクラスでスポーツを気取った中身のない車が大嫌いで、そうゆうゴミ車に乗っていきがってる下劣な人間も大嫌いでな
ゴミ車なんかでいきがった偉そうな運転したら引きずりおろすからな

Ｓで偉そうにするならノーマルで乗れや

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 20:00:09.56 ID:tr5dyR2D0

M3とか眼中にないからw

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 20:24:16.82 ID:8M30iKOG0

>>116
ウドの大木のゴミ車Ｓで
Ｍ３クーペＭ４の前で調子ずいたなめた運転したら引きずりおろすからな
高速道でもパッシングされたら直ぐ道あけろや
もたもたして道あけなかったら即引きずりおろすからなわかったな

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 20:30:47.67 ID:8M30iKOG0

>>116
おれもデブなゴミ車のＳクラスとかいう車は眼中にねんだよ
高速道で頂点のＭ３クーペＭ４にパッシングされたらオマエのゴミ車は直ぐ道あけるんだぞ

わかったな

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 20:31:11.94 ID:tr5dyR2D0

高速道で引きずりおろすw
アホやな

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 20:42:38.42 ID:8M30iKOG0

>>119別にパッシングされて直ぐどけば何も問題ねえ
頂点のＭ３クーペＭ４が
きたらオマエのゴミSは直ぐどけや
少しでも通行の妨げになったらパーキングで引きずりおろすからなわかったな

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 21:48:44.71 ID:tr5dyR2D0

パーキング通過するよ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 22:18:46.36 ID:8M30iKOG0

>>121
少しでも通行の妨げをしたらパーキングで停止させて引きずりおろすからな
そうならないよう
Ｍ３クーペＭ４に高速道でパッシングされたらゴミ車Sは直ぐどけよ
わかったな

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 23:38:37.49 ID:ocQ8hfE+0

http://s3.gazo.cc/up/33867.jpg

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 07:09:04.41 ID:D/ZiKJBN0

>>122
やれるもんならやってみろよｗ言うだけ番長ｗ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 09:44:00.03 ID:Ea6CgytQ0

>>124
高速道で交通の妨げをしたら引きずりおろすからな
当然な、交通の妨げをしたやつが悪いのだからな
M3クーペM4にパッシングされたらどかず交通の妨げしろな
そしたら引きずりおろしてやるからな

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 11:09:17.17 ID:dUW4L0CN0

後ろから追突したら、
当然後ろの車が悪い。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 22:57:55.56 ID:psClWOu1O

Ｓクラスらしいスレになってきました

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 03:37:35.40 ID:WMC+Eq3h0

>>126
高速道M3クーペM4にパッシングされたらそうなりそうな運転しろよ、道をふさいだ事だからな
それこそ引きずり出して地面に這いつくさせてやるからな

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 03:38:03.77 ID:WMC+Eq3h0

>>126
高速道でM3クーペM4にパッシングされたらそうなりそうな運転しろよ、道をふさいだ事だからな
それこそ引きずり出して地面に這いつくさせてやるからな

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 07:39:10.90 ID:4VbZxOS70

アウトだなw

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 21:57:53.38 ID:YNDWqSuc0

Sに憧れながら、ジャガーとアストンばかり乗ってます。
Sのデメリットを教えて下さい。
例えば、どんなに最新でも吊るしだと決まらないetc・・・

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 22:12:34.92 ID:WMC+Eq3h0

>>131
そんなこと
いちいち人に訊かないとわからない、本当ばかだよ
頂点に君臨する完璧なM3クーペM4と比較してみろよ
本当馬鹿なやつだよ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 11:52:09.20 ID:UHiWhL9N0

先代と比べベントレーのような優美な佇まいとなっている

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 12:26:50.09 ID:uk/e3b7bO

>>133
馬鹿じゃね
優美なんていうなら
クーペだろ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 13:05:17.14 ID:hMcZLhEl0

>>9
あくまでも4座なので4人乗る際は多少乗り降りが不便ですが十分に広いですよ。
勿論、シートの位置にもよるとは思いますけどね。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 00:25:08.36 ID:Normlmtv0

メルベンS

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 04:24:45.50 ID:uMM94Tp60

これ・・・220以来の駄作だな

売れてるの？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 05:15:09.58 ID:kJTGUUQL0

くっそ売れてる模様

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 05:27:09.53 ID:oX4xJazK0

そう言えるのは乗ってない奴

221から222に乗り換えると221が10年位前の車に思える。

高速のインターで休憩する時ショーファーでの寛ぎは他に無いしな。
内装のお洒落差とパヒュームアドバイザーの香りに包まれてなんとも優雅な気持ちになれる

外見は好き好きあるだろうが内装では222に全く及びませんねｗ

売れてるかどうかなんて全く興味もないが、注文から8カ月待たされたんだからある程度売れてるだろ。
うちの近所じゃCLAより良く見るぜ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 10:34:30.48 ID:jFjwb0rF0

s６３がディーラーに入ってたが、ギラギラさが違うなw
１０００万高いのを買えるやつが羨ましい

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 15:17:41.60 ID:X9GoRDip0

>>139
要するにキャンピングカーや観光バスと同じてことだ
車体がでかくホイールベース長い
肥満体

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 17:09:57.62 ID:nnZQ10690

↑
貧乏人( ´艸｀)

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 03:28:35.81 ID:E0EHwM2T0

>>139
実際に221は10年位前の車だろw

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 19:05:46.16 ID:eCMps9Hw0

>>139
お洒落差
パフュームアドハイザー

やだ、かっこいい

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 21:00:22.80 ID:UcHAGISv0

>>139
洒落感ってドイツ車に最も縁のないものじゃない？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 21:43:07.98 ID:LNiDVkjI0

ベントレーのフライングスパーよりかは良いな
フラスパは、ナビの周りが安っぽく見える。
価格(オプション除く)は、S63AMGより高い方(W12)と安い方(V8)あるけど。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 21:58:52.53 ID:HMV8wDu90

ベントレーはステータス性や資産価値ではベンツに勝ってるけど
それ以外は大敗してるイメージ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 22:10:46.14 ID:LNiDVkjI0

ミュルザンヌは強いよ
コンチネンタルシリーズ及びフライングスパーはダメだな。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 03:31:19.46 ID:GCDdmSm00

あのぅすいませんが～
自分なりに検索して調べたんですが分からないのでここでお知恵を拝借させてください。
W220の純正で付いてるHIDローのライトの色温度は、あれで何ケルビンなのでしょうか？　

すみませんけどご存知の方はご教示くださらないでしょうか。お願い申し上げます。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 05:17:32.02 ID:WcQbG2W60

マジックボディーCってどうなんですかね？
つけてる人あまりいないような

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 17:58:42.71 ID:HZPCppih0

>>147

S63 4Maticのりだけど、資産性はベントレーもベンツもないよ。
ステータス的にはベントレーとかロールス。

ただ、ロールスは一種異様な感じが一般人にも分かるけど、
ベントレーは車好きで無いと知らない人も多い。
そういった意味での一般受けはベンツだったりする。

>>150

ディーラーの営業自信が効果がほとんど分からない言っていたし、
これからは４マチックがそれぞれのモデルのパフォーマンスモデルとして
存在していくって言われたからとりあえず４マチックにしておいた。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 19:54:21.68 ID:gBl98Kxh0

>>151
MBCの効果はパッと乗って気づかないほうが、ある意味自然だろうね。
4MaticとFRでむしろ気になるのはエアサスとABCの違い。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:31:44.37 ID:3zYL9LxI0

デザインもベントレー圧勝でしょ
ベンツは田舎臭いし華が無い

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 21:51:34.54 ID:AriFOq7M0

エアサスソフト/ブワブワ
ABC シッカリ/ゴツゴツ
どちらも意見が別れる

それにしても、ランフラットは、チョットの段差や凹凸でも跳ねて、バタバタするから好かん
但し、銃で撃たれても走って逃げれる

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 22:23:39.04 ID:gBl98Kxh0

>>154
ABCもフワフワだよ、少なくとも今回のW222は

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 23:13:36.36 ID:7GnLQO8h0

S550 MBC乗りだけど、エアサスとABCは結構違いますよ

たしかにMBCの効き自体は後席の方が分かるけど運転席だと段差を乗り越えるか何かしないと分かり難いとは思う
今度のは車体が軽いせいかエアサスは今まで以上にフワフワに感じるけどABCは揺れ戻しが少ないね
エアサスもsportsにすれば結構しっかりするけど車体がちょっと下がりますね

AMGも試乗したけどさすがにAMGだと4MATICのエアサスもしっかりしてるというかちょっと硬い感じ

まあでもMBC付けるならマイナーチェンジでたぶんクーペのカーブチルティング機能付くだろうから
それからの方が分かりやすいかと

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 00:15:20.06 ID:VU8OqSx30

151だが、

エアサスっていっても、AMGはフワフワじゃないよ。
丁度良い感じかな。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 00:15:51.41 ID:VU8OqSx30

ただ、乗ってて楽しい車でもないから、すでに飽きてきたけどねｗ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 06:41:17.81 ID:gjPP/hqu0

W220 600から550のMBCなしに乗り換えたけど、地に足がついていない感じで乗りにくさはありますね。
だいぶ慣れましたけど。
やはりABCサスを自車として体感しているならMBCは付けた方がいいかと。
営業的には効果ないし、設計が相当複雑なようで、故障のこと考えると無い方がよいといわれて付けなかったんですが。
結構こまったのが１９インチにするとプレミアムコンフォートタイヤがないこと。
前のでレグノはいてたから、S001でも結構違う。
後の祭りだがAMGパケは付けないで欲しいパーツだけディーラで取り寄せて、ホイールは後から履き替えの方がいいと思う。
６００と比べると立ち上がりが悪いのでスロコンは付けた方がいいと思ってる。
高速走行は７速入って前より快適ですが。
ディーラ聞いたら６００もボチボチ入庫始まってるようですね。
ウラヤマです。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 11:54:59.24 ID:HN09eed10

>>159
Ｗ220乗ってた頃ゴルフ友達がCL乗ってたけどやっぱりABCの方が断然良かった

W222はAMGパッケージ付けないとHUDが付かないので付けた方が良い
ディストロニックの設定まで写るから非常に便利

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 20:41:32.76 ID:VU8OqSx30

あ、そ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:51:55.05 ID:kAEwaPIX0

>>149
W220ってｗ
骨董品のことをここで聞く勇気だけは称賛するよｗ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 01:55:29.88 ID:9qHArulZ0

性能がどうとか以前に、このデザインは×だろ・・・
内装も斬新さの欠片もないし。

LSや7シリもダメだし、乗り替える車がない。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 02:06:57.59 ID:zF8sYQOm0

>>162
黙れないのか !!

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 03:16:31.18 ID:mbfeX2x4O

4000じゃなかったかな。

と、呟いてみる。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 17:00:29.45 ID:W2ObYaK70

>>163
かっこなんて人それぞれ
221はエアロつけてCD 0.35だったかな？
W222は0.24
デザイン以前に実があるってことだな

内装はベンツ初本格的に内装デザイナーが手掛けてるね
まあ分からん者に言ってもしょうがないけどね
自分はけっこう良いと思う

どちらにしてもデザインなんだから好き好きだと思うよ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 21:05:53.53 ID:WyA+lYHV0

>>163

何から乗り換える？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 21:13:52.82 ID:9qHArulZ0

>>167
2011y・S550L。
もうすぐ車検が切れるからどうしたもんかと・・・

セカンドに2006yのセンチュリーもあるけど、もはやポンコツ。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 21:43:11.13 ID:coNK5bavi

初心者でこの車運転はキツイですよね？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 21:57:28.55 ID:fvjJaIX30

>>163
マセラティ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:40:41.66 ID:9qHArulZ0

>>170
ギブリやクワトロも考えたけど、流石にメルセデスからはどうかと・・・

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:02:00.50 ID:hfunFz3p0

フライングスパー

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:24:45.70 ID:0IXuyvLt0

>>172
中身はA8だよな…

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:48:43.24 ID:C66CJKmN0

今回は長すぎで諦めた
駐車場事情が許さなかった
レギュラーボディの63が復活すれば考えるかなあ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 00:52:59.58 ID:FsmRoryP0

>>163
ジャガーXJ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:21:23.78 ID:C66CJKmN0

正直クアトロポルテは欲しいけどなあ
今あそこまでかっこいいセダンは無いね
ギブリは内装が残念

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 01:28:59.73 ID:Yo1AuUVS0

>>174
Sクーペは？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 02:02:24.45 ID:C66CJKmN0

>>177
考えるかも知れないけど、今は4枚欲しいんで
以前大きいクーペ乗って不便さは知ってるんですよ
もう少し歳を取ればまた乗りたいです

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 03:31:41.23 ID:BrOuAHVH0

ベンS

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 09:51:42.80 ID:Yo1AuUVS0

>>178
あのボディサイズで2枚ドアって、
さすがに隣の車とか気を使う状態？

ドア、デカいんだろうな。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 23:12:39.22 ID:hfunFz3p0

Sクラスから乗り換えるとしたら、
ベントレーかマセラティぐらいしかない。
そうじゃないと、見劣りしてしまう。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 01:25:11.63 ID:XA4VdKqc0

ホテルでXJ見たけど、なかなかオーラがあったね。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 05:06:52.03 ID:ISoa53qE0

新型S、ちらほら見るようになったが
全然オーラも高級感も無いな。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 05:31:19.17 ID:kq/iv5BB0

くそたれ
はなたれ
AMG

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 05:48:34.84 ID:fC+B4/Io0

Sクラス＞パナメーラ＞ベントレー＞A8＞7尻＞マセラティ＝ジャガー

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 06:17:32.36 ID:LF7rPiEu0

足で乗ってて大きすぎると思うことはありますか？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 12:59:55.11 ID:XKrWgUv10

ロングのAMG乗ってるけど、長さは気にならない。
幅は狭い駐車場に行かない。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 13:05:48.69 ID:XKrWgUv10

Sクーペの資料みたけど、

初期導入はS550（４マチック）、S63（４マチック）のエディション１のみ（赤内装）で
エディション１納車は年内予定。

１月以降、標準モデルのデリバリー。
２０１５春以降、S550の右ハンドル、S65AMGのデリバリー。

ABCの新機能（カーブチルティング）は４マチックだと付けられないから、
事実上、初期導入で付けられる（付いている）のはS65AMGのみ。
https://www.youtube.com/watch?v=LTa8H6ABafw
海外の試乗だと６３でも付いていたのに残念だ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 13:11:51.76 ID:MRdQsrXY0

>>188
あの内部資料公開しまくりかw

MBC付けないと付かないから、
4MATICのエアサスだとNGなんだよな。
当面65専用ってなんだかなー

目玉機能もこんな仕様だし、
右ハン出ない時点でパスだわ

MBJは小型車と小型車買う連中にしか興味無さそうだな。
台数積み上げられるしな。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 13:24:05.69 ID:XKrWgUv10

>>188

目玉機能を載せてこない時点で売る気がないよね。
資料見て、萎えた。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 14:41:54.39 ID:XA4VdKqc0

>>185
現実

ベントレー＞Sクラス＞マセラティ＞パナメーラ＞ジャガー＞7尻＞＞＞＞＞A8

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 14:42:36.35 ID:XA4VdKqc0

A8なんか全く売れてないゴミ
7シリは貧乏臭いしダサい

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 15:02:43.09 ID:LVC+oWaT0

>>191
ベントレーでもコンチネンタル系はダメ。ただのケバいA8でしかない

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 15:11:37.28 ID:WGyKT7cY0

ベントレーと言えば、以下の4車種。
ミュルザンヌ、アルナージ、アズール、ブルックランズ
なお、ミュルザンヌのコンバーチブルバージョンが開発されてる模様。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 17:49:51.64 ID:WGyKT7cY0

エンジンがVWのW12
コンチネンタルシリーズ及びフライングスパーのV8は知らない。
アウディと共同開発したのかな?

ミュルザンヌは、RRのV8エンジン(6.75?)

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 20:58:12.00 ID:ISoa53qE0

>>191
田舎臭さや華の無さでは、ドイツ御三家がワンツースリーフィニッシュなのにね

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 21:11:03.04 ID:Uy8C9UcF0

マセラティクワトロポルテってセンチュリーに似てね？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 21:11:53.79 ID:WGyKT7cY0

>>197
どの部分が?

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 21:29:55.56 ID:4Dnvl8WF0

>>197
全く似てないし真逆の車だがｗ
クワトロポルテ超かっこいい
センチュリーダササの極み

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 22:55:21.30 ID:Uy8C9UcF0

いやフロントの感じがセンチュリーに似てるよ。
もちろんセンチュリーの方が雰囲気が上だけど。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:02:26.14 ID:ISoa53qE0

高級感も作り込みもセンチュリーの方が圧倒的に上だな

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:06:02.15 ID:VoTEBTaN0

クーペ投入のタイミングで、セダン(リムジン)も装備変更来るかな。
CayPlayとか。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 03:19:08.89 ID:VjVIDdzd0

Sクラスの室内幅はレクサスLSよりも狭いらしいですけどどれくらい狭いんでしょうか？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 11:22:05.72 ID:k2Diz/JV0

室内幅ってw
何人乗るつもりなの？
室内幅が欲しければアルファードでも買っとけ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 15:19:00.64 ID:Xjv59EDh0

>>203
室内幅は知らんなあ。

車幅
ＬＳ　1875mm
W222 1900mm

車幅でＳクラスの方が25mm広いから、ドアなどの関係で室内幅で逆転したとしても
その差は5mmとか10mmとかその程度じゃないの？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 15:54:39.46 ID:cnQ6duHb0

クワトロポルテいいなぁ
でもレーダー系安全装備がほとんどないんだよな
たしかソフトクルーズドアなんかもない

外装クワトロで内装安全装備Ｓだったら最高なんだけど

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 22:13:13.72 ID:Xjv59EDh0

ソニー損保に電話見積もりでＳクラスの車両保険について聞いたら
「Ｓクラスは車両保険入れません」と言われた。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:11:36.77 ID:0GkzjHgJ0

ソニーｗ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 00:32:30.19 ID:OJUrUfe00

早くも中古1000万割れの悪寒

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 00:57:31.18 ID:kObflzmB0

売れてるのかな。
あまり見かけないけど。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 07:07:31.26 ID:tCQBzXSs0

>>210
どんな田舎住んでんの？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 09:39:38.39 ID:Fp1j18kV0

もうヤクザはＳクラス乗らんのかと思ったら、
ユツベに上がってるこの7月の田岡組長命日に現れた山口組司親分が乗ってたの先代黒塗りＳクラスだったな
組長以外は殆ど白のアルファードだったね

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 09:43:29.83 ID:Fp1j18kV0

ところで新型℃クラス、ランフラットタイヤの硬い乗り心地が不評で、何らかの対策をＭＢＪが考えているらしいので、
Ｓクラスもそのうちノーマルタイヤへの変更が有り得るかもね

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 11:00:05.59 ID:HswJeiUI0

ヤクザってSUVとか乗ってるの？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 12:13:52.72 ID:RZSQRpSp0

新型AMG GT
ちゃちいSクーペみたいだ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 15:50:16.91 ID:eIuM3fed0

Ｓクラスの寝落ち率ハンパねぇな

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 17:53:57.60 ID:Qp9fjWJb0

買いやすいからどんどん値落ちしてくれ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 13:46:56.55 ID:sImziRc30

>>214
ジャージ着て乗ってるよ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 14:08:52.26 ID:zeIFSqTU0

ベンS

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:32:56.06 ID:7Vaf4KQx0

AMG GT
https://www.youtube.com/watch?v=ekIE0oUx9yQ&feature=youtu.be

かっこはいいが、エンジン音、排気音がイマイチ過ぎる、耕運機みたい
これならSクーペでいいわ
同じV8でなんでフェラーリみたいな官能的な音を出せ無いんだろう、ベンツは

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 02:35:58.54 ID:Wzsvp1px0

>>211
地域なんか関係ないよ
221が出た時は関西でもゴロゴロ居た

222はマジであまり売れてない
オーバーフェンダー無くして220っぽい無オーラに逆戻り
Eクラス面に安っぽいテール
無意味で馬鹿高い装備満載

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 02:38:41.47 ID:RmkjEUn70

>>221
買えなくて辛いのは解るが、
大阪市内、少なくとも1日1台は見るぞ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 03:31:20.87 ID:L7J+AhPqO

オレの21年式600は半年に一回は故障して
ディーラーに１週間預けたよ
ラジエータ取り替えからエンジン、エアコン、オイル、ミッション、電気系統まで幅広い
年に１回はツインターボの片方が回らなくなった。加速ですぐ分かる。

去年５年経て
エンジンが焼けて
サスペンションがいかれたら高いですよ
ってディーラーに言われて売ったけど。
値落ち10分の1

実際金が勿体ないし
保証有っても
毎日乗るからめんどくさい

まあ金が勿体ない時点で買うべきじゃなかった

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 04:51:11.25 ID:jv9b8eIy0

ポンコツベンツなんてやめてレクサスにすれば？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 08:26:13.46 ID:wBMvD19M0

>>220
ライバルはフェラーリというより９１１だろ
スーパーカーの範疇ではなくあくまでＧＴ
ポルシェのサウンドも決して快音では無いぞ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 10:41:04.32 ID:RmkjEUn70

>>223
http://hissi.org/read.php/auto/20140912/TDdKK0FoUHFP.html
購入検討者相手にここまで書いたら、訴えられてもおかしくないレベル。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 12:12:45.20 ID:Wzsvp1px0

>>222
俺とあんたのレス番がいいなw

買って後悔してるのは解かるが、
批判するヤツは全て｢買えない｣の馬鹿の一つ覚えはよくないぞ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 18:19:39.53 ID:L7J+AhPqO

>>226
訴えてくれたら助かる
ヤナセに反訴できる

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 13:02:54.27 ID:W4Vd/4DP0

保守

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:12:53.57 ID:7cJjjsZLO

今月のオンリーメルセデスとかいう下雑誌に出てるセンスのないダサいSクラスと運転手の更なるアホずらに笑いがとまらんwwwwwww

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:27:21.46 ID:7cJjjsZLO

あの三人、
高速追い越し車線でのろのろ走ってんなよ、追い越し車線でM3クーペM4がきたら直ぐ道開けろよ。
パッシングして直ぐどかないで交通の邪魔したら
お前ら引きずりおろすからな

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:28:45.35 ID:7cJjjsZLO

今月のオンリーメルセデスとかいう下雑誌に出てるセンスのないダサいSクラスと三人の運転手の更なるアホずらに笑いがとまらんwwwwwww

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:35:18.43 ID:7cJjjsZLO

あの三人、
高速追い越し車線でのろのろ走ってんなよ、追い越し車線でM3クーペM4がきたら直ぐ道開けろよ。
パッシングして直ぐどかないで交通の邪魔をした場合お前ら引きずりおろすからな

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:47:24.77 ID:ugYpyQmh0

M3クーペって何だ？
Ｍ３はセダンしかないだろ

Ｍ３とＳ４００で超迷い中。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:50:33.68 ID:mOMLjD+KO

>>234
Sのゆとりが好きかな

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:44:02.29 ID:NF1inChp0

Sクラスコンバーチブル、の先祖
http://www.carscoops.com/2014/09/what-about-chop-top-1985-mercedes-benz.html

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:24:00.67 ID:JAU83/e50

来年中古1000万割れ確定
内装か外装どっちかでも斬新さがあればヒットだったのにな

238 ：f10乗り：2014/09/18(木) 00:16:41.99 ID:sO2XatVc0

Sクーペの1000万くらい、の、出ないの？いつか…。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:32:58.30 ID:ABDOvssLO

>>237
w221のs600に乗ってた時は
故障だらけだし値下がるし悔しかったが、

今は嬉しいw
もっともっと下がれ笑

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:36:31.59 ID:bj7PvaXJ0

道を歩いていると、信号待ちにカッコいい車が止まっているなぁと思ったら、
嫁さんが運転しているうちのCLAだった

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 01:24:40.81 ID:HKOqUAa40

CLA(笑)

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 02:57:56.17 ID:IJ7dcIVp0

>>239
お前暇なのか？
http://hissi.org/read.php/auto/20140918/QUJET3Zzc0xP.html

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 02:59:18.85 ID:IJ7dcIVp0

>>240
こいつはマルチ。
IP公開になるから楽しみだな。
http://hissi.org/read.php/auto/20140918/Ymo3UHZhWEow.html

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 07:42:48.02 ID:ABDOvssLO

>>242
おはよう
今日も暇だ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 01:39:05.89 ID:GpgHZr7K0

もうすぐ発売から1年か。
ほんとあんまり見ないな。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 03:29:01.72 ID:/kRLBLEN0

Sクラスって、同じ成金系セダンのレクサスLSと比べて、
似たような設備でも割高な印象を受けるけどどうなの？

レクサスLSだと1,500万円で実現する装備や内装も、
Sクラスだと2,000万円掛かったり。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 07:20:26.60 ID:Bsv1RWrl0

LSは日本車
どうクラスとは言えない
日本車ってだけでクラス2つはしただろ
LSかCどちらかくれてやつると言われたらC貰いたいし

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 07:22:20.43 ID:Bsv1RWrl0

現行LSって2度も大きなフェイスリフトした旧車だしｗ
無理して旧LSからサイズアップしたから同クラス次出せないのかってかんじ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 07:28:16.58 ID:c1e7lLHei

>>247
俺ならLS貰って、Cに買い替える

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 08:59:31.71 ID:LNY5Dyex0

LSとかのレクサス車とAクラスが並んで止まっていてもAクラスの方に目が行く。
作り込みが中途半端で野暮ったさが残るのは日本車共通の課題で、高価なLSで
さえ昔の大衆車に類似した安っぽさが残るっており、Sクラスのライバルなんか
になりえないと思っている。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 12:54:20.99 ID:aPzsEk6A0

うわ、年寄りばっかｗｗ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 13:16:06.28 ID:DC8H4pVA0

ＬＳ乗りのあこがれは　Ｓクラス

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 14:07:14.84 ID:SX/1nSUE0

レクサスはエクステリアデザインはダサいしインテリアデザインはショボいが、
壊れ難くて耐久性に優れていたり、電装系が優れていたり、
ハイブリッドサルーンが一千万円ちょいで買えるからお得でしょ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 14:34:42.17 ID:D/Ebqkc2O

2000万円のSに乗ってたけど
LS600買えば良かったと後悔した。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 14:55:48.85 ID:aPzsEk6A0

RCやNXの登場で
ドイツ御三家のデザインは3世代くらい引き離されたな

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 15:08:43.02 ID:Bsv1RWrl0

未だアリストを超えられないトヨタデザイン

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 15:10:19.48 ID:Bsv1RWrl0

LSとか室内天井凸凹で酷く気分が悪くなるだろ
何を考えてるんだかねえ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 16:04:01.16 ID:/ixHnYSWO

一般論では野暮ったいのはＳクラスと思うが

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 16:37:17.80 ID:Bsv1RWrl0

それはまともな車に乗ってない奴で、どれがSかもシラン奴の妄想

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 16:52:13.80 ID:aPzsEk6A0

W222は野暮ったいだけでなく高級感も華も無い
ありゃクラウン以下だろ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 18:38:04.87 ID:SX/1nSUE0

レクサスLSもベンツSクラスも駄目なら何を買えば良いんだよ。
ロールスロイス、ベントレー、マイバッハは値段も維持費も高いし、
燃費も悪いし、車体サイズがデカ過ぎて取り回しが悪いからNG。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 18:44:28.14 ID:oaaM810F0

LSｗｗｗｗ
所詮三河の田舎会社の自称高級車に乗って何が楽しいんだ？
いいと思うの三河人だけだろｗｗｗｗｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 19:46:28.12 ID:D/Ebqkc2O

おまいら
SとLS乗った事ないだろ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 19:58:45.33 ID:wG+HQwjF0

>>248
そうなんだよね。
初代LSとそんなに中身は変わってない。当時は世界初8ATだったが今では珍しくもないし。
LSはFMCしてから現行Sにどれぐらい近づけるかだね。それでも1クラスは下だろうけど、
ある意味Sより1クラス下程度(CLS級か)ならかなり優秀だと思うけどね。
日本ではLSに比肩する車がないのも事実。

現行S、あのインパネモニター2基どうにかならんのか。
せめて1基にしてセンターコンソール付近はアナログチックにまとめて欲しかったが。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 20:12:37.28 ID:/ixHnYSWO

LSとSではATの完成度が違うよな
無段変速のようなLSのAT体感したら
Sには戻れない

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 20:51:59.19 ID:y8YTX4Mq0

LSにもブチ切れたハイパフォーマンスグレードとか設定したらいいのに。
5リッターV8ツインターボ700馬力とか。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 21:01:04.12 ID:aPzsEk6A0

>>264
初代LS400って25年も前の車なんだけど、25年前の車と張り合ってるようじゃ
ドイツ車ってレベル低いね

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 21:25:13.26 ID:SX/1nSUE0

富裕層向けに、センチュリーやレクサスLFAのエンジンを積んだLSもラインナップに加えれば良いのに。
逆に、レクサスLFAの計器類や操縦席を再現した走り屋向けのスポーティーセンチュリーを作ったり。
トヨタは高級車商売が下手。
変った車を欲しがる成金や金持ちの心理を捉えきれてない。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:10:55.02 ID:GpgHZr7K0

i8の国内販売始まったな
メルセデスもあんなダサい寝ぼけた様なSクーペ売ってる場合じゃないぞ

レクサスのクーペなんか問題外だけど
LSはまあまあ良い車だと思うよ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:18:12.82 ID:/ixHnYSWO

ｉ8はいいね
新型Ｃが周回遅れの車に見えて
笑える(^O^)

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:29:23.69 ID:aPzsEk6A0

RC-Fに比べたらドイツ御三家のクーペとか農耕機でしょ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:42:35.76 ID:FF8tdkFz0

ジャガイモ畑を耕すことも考えているんだろ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 01:06:19.00 ID:nnY+6Aq+0

>>267
日本版レクサスの現行初期の話だろうに
読解力ないな

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 01:26:16.50 ID:BUMf3y4S0

>>273
初代と初期って意味全然違うじゃんｗｗ
アホ丸出しｗｗｗｗ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 01:44:23.11 ID:daimwkbG0

銀座の交差点から、Ｓクラス級の高級車で細い道入る奴いるけど、
デカい面する癖に、人をひく勇気はないんだな。ｗ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 03:40:44.18 ID:lTJX0Fwm0

何でSクラスって同じV8エンジンのグレードでもレクサスLSよりも割高なんですか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 04:08:31.13 ID:nnY+6Aq+0

V8は安いよねアメリカではさＷ
タンドラと同じエンジンのＬＳ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 04:45:16.45 ID:BUMf3y4S0

メルセデスのV8って、そのタンドラと同じV8よりガサツで音も振動も酷いよね

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 14:46:33.11 ID:6kejJ3250

LSはヘッドクリアランスが無さ過ぎ。
フーガやアコード以下だもの。欧米人乗ること想定してないだろ。

室内幅はSより広いけどさ、身長185cm以上だと国産車はFセグメントでも狭い。

室内高はシーマはサンルーフ付きで118.5、LSの無しと同じ数値。Sは124.0、Eのサンルーフ無しは126cm、フーガは121.5。

LSはフロントカメラついてないし自分で運転するならSに不満はない。駐車には困るが。シーマはVIPGですら身長185cm以上の自分が助手席を下げても足が当たる。

Eの次期モデル見てからSと比較したいなぁ、221くらいの幅になりそうだけど

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 18:20:04.96 ID:uW8MrOXhO

おまいらカタログ値ばっかだな

そんな細かい事気にしてないよ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:46:22.75 ID:UzrT9NZQ0

んでここにSクーペの招待状届いたやつはいんの？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:31:50.54 ID:q/rmV5VA0

ＣＬの名で出てほしかったよ。Ｓクーペじゃジジイの車って感じ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 23:54:53.50 ID:AEZAJbLtO

５５０でＡＭＧパケとショーファーパケ付けて乗り出しいくらぐらいですか？？リアルな話し

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 04:19:06.07 ID:NqqDKr9p0

Sクラスって見掛け倒しな車に見えるんだけど。
実用性でレクサスに劣り、スポーティーな走りでアウディに劣るイメージ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 05:18:49.61 ID:M4skBHzt0

>>283
1700代だろ
俺はMBCとかその他色々つけて2000位だった

Sクラス3台乗り継いでるけどレクサスとかアウディーは頭にない
次はゴーストかS65だな

俺の周りには社用車でレクサスってのはいるが個人で乗ってるやつはいないね
アウディーのA8Lってカッコ良くないから無理
乗るならなら小さめのRSかな

i8もかっこうは良いが1500ccの3気筒だっけ？しかも音が偽物に1900万は出せんなｗ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 06:32:07.67 ID:lnnGGA6F0

>>284
夜勤か？暇なのか？
http://hissi.org/read.php/auto/20140921/TnFxREtyOXAw.html

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 09:12:21.46 ID:tP7EImbo0

>>285
それならもう少し頑張ってAMGいったほうが良かったんじゃない
AMGパケって偽物感がイヤなんだよね

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 11:43:50.82 ID:M4skBHzt0

>>287
そう思うならAMG買えばいい

俺の場合昨年のオーダーの時点で予約入れれた車の中ではMBCで左ハンドルはこれしかなかった

AMGもショーファーやダイナミックパッケージ等付けると結局そこそこいくぞ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:13:29.75 ID:BhN/2MsZ0

インテリア、エクステリアは昭和の場末の風俗店レベルだな
イルミネーションとか。デカ過ぎる液晶メーターとか

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 18:14:49.37 ID:7yqVifcQ0

オンリーメルセデスとかいう下雑誌に出てる飯島智とかいうやつのダセエ車とアホずら見たかよwwwwwww

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 20:20:07.71 ID:CTxr1ObS0

今日高級ソープ（１０マン）で３発抜いてきた。すっきりした。

>>290

もすっきりしたらどうだい

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 20:46:41.15 ID:fhyWWKifO

>>290
寝盗られたのか？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 21:59:00.52 ID:CTxr1ObS0

NSは危険もあるが気持ちも良いし、征服感もあるな。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 23:44:41.44 ID:ujAUuzL70

洗車ショップでバイトしてたころ洗車終了したなんちゃってS63のお客様を
S350と呼び出したらブチ切れられて店長まで呼ばれて謝らさせられたよ。
普段だったらSクラスとか呼ぶけど、そのときはたまたま本物S63が2台と
S550も同時に仕上げコーナーに揃ってたから。
「美容師だってな、ズラと分かってても、人前でズラのお客様とは呼ばねえよ」
とか怒鳴られて、この人ズラなのかと思って吹き出しそうになった。
バレたら恥ずかしいくらいなら多走行中古ででも本物買えばいいのに。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 00:20:52.13 ID:T2U+PUsZ0

島根の山猿やら洗車ショップのバイトやら、
とうていSクラスには乗れない連中の怨嗟の書き込みばかりだな。
S400ハイブリッド購入検討してるんだけど、
福野礼一郎氏に酷評されてたS400ハイブリッドの足回りは改善されてる？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 00:37:59.86 ID:tVc/7IGqi

試しに買ってみろよ
気に入らなきゃ、買い替えれば済む話だ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 01:23:30.89 ID:BmDRcUw50

>>294
ワロタｗ
S350のS63仕様は本当に恥ずかしいよな・・・

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 02:29:15.97 ID:QqcVYXD/0

まーたレクサス店員が定期的の工作活動に来てるのか。
無駄な足掻きをいつまでもいつまでもw

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 09:17:03.12 ID:azEAnCsO0

最近のことだけどCLS6、AMGのエンブレムを張っただけの偽物を見た。
マフラーとかパーツで即刻ばれるのに恥ずかしいと思わないのかな。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 09:44:01.51 ID:HAFfusqg0

なんかＡＭＧスレと似たながれになってきたな

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 10:04:12.22 ID:EgNNbZky0

6気筒の悲しさだな

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 12:11:59.62 ID:hJeiO52m0

金曜日に六本木へ行く方いらっしゃいますか？
私はちょっと行けなさそうなんですが、あれは通常のモデルのみの展示ですよね？
営業に一度聞いたのですが失念してしまって。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 14:47:21.07 ID:v3cLZBz10

Fセグメントセダンが欲しい。

Sクラスは車音痴でも誰でも持ってるのと気取った内装が気に入らないので却下。
BMWは田舎臭い雰囲気とレクサスのスピンドルグリルよりもダサい豚鼻グリルが駄目なので却下。
アウディはベンツやBMWよりも格下な感じがするので却下。
ポルシェはセダンが無いので却下。
日産はルノーの植民地で負け臭がするしコストダウンで安っぽいので却下。
プリンス自動車にはメルセデスベンツやレクサスの様な高級ブランドを作って欲しかったが潰れたので却下。
レクサスは車をダサくする事とつまらなくする事にリソースを割いていて、
先進的なハイブリッド技術や静粛性などの長所を活かせていないので却下。
キャデラックは前輪駆動なので却下。

残るはジャガーXJとマセラティクアトロポルテだが自分で長距離運転して楽しむにはどちらが良いのかな？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 14:52:31.01 ID:m3torSe/0

>>303
ジャガーやマセラティが良くて御三家が悪いという感性がよくわからん
というかポルシェのパナメーラはセダンじゃないの？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 15:08:42.61 ID:OqVnb9vti

もうピンククラウンでいいじゃない？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 15:45:13.47 ID:HAFfusqg0

>>303
どう考えてもクワトロポルテがいい。
オレも近所にＤがあれば多分買ってた
自宅から７０キロ高速使って正味１時間は無理と判断。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 15:46:14.60 ID:YyeQI7fk0

>>303
文面から察するに日産党だろ
くだらん、相手にすんなよ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 16:01:53.33 ID:t4M6vTZoO

俺ならＳを買う金があるならクアトロポルテにする
都内なら紀尾井町にディーラーがあるから安心
ただディーラーの敷居が高い
ヤナセみたいに気軽にいけない

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:31:10.88 ID:QnVk0Ons0

>>304-308
ネタに釣られすぎ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:39:20.85 ID:b2rXvXiX0

Sオーナー様への特別なご案内が届いた。
Sクーペかと思ったら、Sセダンの４種だった、、、。
もうセダンは飽きたのでCLSSBにしようかな。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 23:54:09.74 ID:YkhCZ7030

何でメルセデスベンツはつまらない人間に配慮してせっかくの車をつまらない車にするのか？

フロントデザインの改善、リアデザインの改善、180km/hリミッターの廃止、
車内の操作系統の改良が必要だ。

情弱や機械音痴に配慮するんじゃなくて、
PCマニア、情報家電マニア、ゲームマニアのレベルに合わせたインターフェースや設備にした方が良い。

バカでも池沼でも女でもAT限定でも老人でも団塊でも簡単に使えてしまうような車はおもしろくない。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 23:55:30.05 ID:oRYD26yG0

>>302

行きますよ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 23:56:54.05 ID:oRYD26yG0

マセのディーラーとか敷居がって笑えるｗ

大したもんでもないがな。
コーンズでも普通に馴染みだし。
ベントレー、ロールス、フェラーリも普通に試乗もさせて貰えるよ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 00:23:16.62 ID:RFuLSDKM0

180km/hのリミッターなんてありませんが……。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 08:50:37.48 ID:vZRL73eJ0

http://autoc-one.jp/mercedes-benz/s-class/report-1908799/

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 10:23:23.15 ID:MOg/i3Et0

http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/09/23/91843/

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 13:05:09.86 ID:Lb3IodoO0

>>316
レクサスLSはPHV化でSクラスに先を越されたね

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 13:11:26.57 ID:xzfYJgy60

まともなHVも作れないから安易なPHVに逃げたんでしょ
しかもPHVでリッター30kmって、同じPHVのアウトランダーやアコードの
半分以下だねｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 14:20:50.18 ID:Lb3IodoO0

米英独伊仏その他白人国家のハイブリッド技術は日本に遠く及ばない

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 18:10:29.46 ID:hD/eFuTy0

ハイブリッドはあくまでつなぎとの考えがまだ強いのかな。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 19:45:19.63 ID:eRTbP9Ir0

クワトロポルテはビアンコフジが無くなったのが残念無念

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 19:55:00.25 ID:A9mH/JEi0

ﾃﾞｻﾞｲﾝで選ぶならクワトロだよな

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 21:04:24.85 ID:xzfYJgy60

>>320
技術的に作れないんだと思うよ。そうこうしてる内にトヨタは今年、ホンダは来年に
燃料電池車を市販するので、更に引き離されるという。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 21:12:54.95 ID:VF8TQHYs0

>>317
レクサスとかいう欧州車のモノマネパクリ贋作を出さないでくれw

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 21:28:05.14 ID:IXPmG/ip0

クアトロをクワトロって言う奴なんなの？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:10:29.36 ID:PUonQX5T0

ほぉ・・・これが若さか・・・

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:22:15.20 ID:Lb3IodoO0

>>324
LFAのウーパールーパーデザインは、ヨーロッパにもアメリカにも韓国にも無い斬新なデザインだぞ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:25:43.87 ID:58FK0EtLO

イタリア語で発音するとクアトロポルテ
英語で発音するとクワトロポルティ
日本だとどっちでもいいね

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 23:23:15.04 ID:A9mH/JEi0

ＬＦＡでトヨタの底力みせたね
ＡＭＧやＭも形無しだよな

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 23:40:58.52 ID:xzfYJgy60

更にISに始まりNX、RCでドイツ御三家を一気に過去の物にしたよな

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 02:15:07.98 ID:+Mb8Bps00

>>330
アウディとBMはまだ頑張ってるけどな。
今回のSは明らかに駄作。

221が最後のSかもな。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 08:40:00.08 ID:4oWW1EWg0

>>329
>>330

腹痛いｗｗｗｗｗｗｗ
もう止めてくれｗｗｗｗｗ
朝から笑い過ぎてしんどいわｗｗｗｗｗｗｗ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 11:05:30.97 ID:bJiX0mjH0

>>328
逆だろ。
君、英語話せないでしょ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 11:29:54.85 ID:PpTeRSKV0

クワトロ、それ以上でもそれ以下でもない。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 12:12:46.69 ID:SE7SodeDO

イタリア語は母音が日本語と同じ
だからあはアなのです

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 14:45:43.15 ID:KQeUJKvx0

新型C63発表されたけど、デザイン終わってるな
もはやドイツ勢は最新トレンドから取り残されてるね

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 21:19:47.23 ID:n0PNLIqo0

Quattroporte=４つのドア

って意味もしらんのだろうなｗ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 22:11:43.76 ID:HRV0w8Pv0

何でベンツ乗りってレクサスを見下したり小馬鹿にしたりするんだろう
Sクラスですら、車の知識や見識が無いド素人や低脳成金、運転が下手な奴やセンスが悪い奴に配慮したデザインになっている時点でベンツ乗りに他ブランドをバカにする資格は無いよ

優れた車とは、本当の金持ち、車好き、運転が上手い人に特化した車だけだ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 22:30:40.60 ID:n0PNLIqo0

あっそ

ずっとレクサスのってなよ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 22:51:17.27 ID:SE7SodeDO

Ｓクラスはグリルがデカ過ぎるよな
下品の極みを行く破綻したデザインになった
そりゃあお金持ちはマセラティ行くよな

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 23:23:45.11 ID:UgF8A5600

クワトロは、所詮クワトロだというのか

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 23:29:12.42 ID:HRV0w8Pv0

マセラティクワトロポルテはデザインだけ見ればFセグメントセダンの最後の良心

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 23:50:38.74 ID:kBn9ytbx0

マセラティクアトロポルテはいいね
Ｓの野暮ったさに耐えられない人は
マセラティにいくよね

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 06:24:21.15 ID:EQeERGPU0

>>312
AMGの展示はさすがにないですよね？
とはいえ通常のモデルが一台だけポツンと置いてあるとも思えませんし。
お話伺ったりしてますか？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 07:22:21.30 ID:BqfZ+ijP0

デザインに憧れてマセラティに走ったけど維持費に負けてメルセデスに帰ってきた
イタリア車はアホみたいに金持ってるやつにしか無理だわ
小金持ちなおれはドイツ車が限界

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 09:05:34.92 ID:16T79/U40

>>344
展示は、Sクーペの63と550のEdition1が2台じゃない？

CLSマイナーも同時だっけ？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 09:51:43.95 ID:YyAfP8Ik0

クワトロポルテの２年延長保証たしか９０万
リアエンターシステム８０万
レーダーセーフティー系いっさいなし
敷居たかすぎ、ほんと小金持ちには無理
後席もセンタートンネルでかくてシートも真ん中盛り上がりすぎ
３人掛けは厳しそう

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 11:35:03.59 ID:dTvPO1z+0

>>347
小金持ち用にギブリがあるじゃん。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 14:59:49.03 ID:YmsOLPwz0

Sクラスは1台でセンチュリーやLSが2台買えてしまう値段がするからかなりぼったくってる気もするけど、
LS2台分の価値はあるのかな？

それと、SクラスはDセグやEセグのエンジンである6気筒エンジンがラインナップにあるからちょっとイメージ悪い。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 15:04:08.44 ID:V4IRDEITO

マセラティも最近は壊れなくなっている
維持費はＳクラスと大差無い

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 15:18:44.98 ID:jKM84lGg0

>>349
無い。単なるボッタクリ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 16:25:52.85 ID:YmsOLPwz0

>>351
どうしてもベンツが好きとか年収が億超えとかでもない限り、
ベンツに二千万円以上出すのはちょっと費用対効果的に合わなそうですね。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 16:35:36.90 ID:WhqTSaVDO

代表的な人気モデルＳ５５０もオプションＡＭＧとかショーファーとか付けてたら諸費用とか入れたら１９００万近くなるもんな。かと言ってハイブリッドとかいらんし。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 16:42:50.75 ID:ugW5bQ1r0

まあ、実用性だの費用対効果だの言ってる人間は、
プリウスとかデミオとかに乗ればいいだけの話。

時計はセイコー、スーツはアオキかはるやま、
食品は業務用スーパーとコンビニ、雑貨はドンキホーテ、
これで全てOK。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 17:18:27.90 ID:KnKkOXsD0

>>354
全くその通り
買えない君とか、ネガキャンか？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 17:50:48.90 ID:YmsOLPwz0

>>354
プリウスやデミオはゴミだろ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 18:04:47.88 ID:dgKZM9mS0

死人に成り済ます、在日韓国人の恐怖吉田証言の背景とは？
http://samurai20.jp/2014/09/comfortgirl-5/

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 18:30:50.93 ID:gFSxw6qL0

>>345
たしかにちょっと前のターボじゃない時代の手作りの頃のは故障多かったね
今のはマシみたいだけど、あの頃のマセの方が個人的には良かった

Sクラスなんてそもそもカッコいいから乗ってるんではない
後ろに乗る家族が快適にいれるとか仕事で乗れるとか
セカンドカーにスポーツカー乗ってるからセダンはゆったり乗りたいとか

俺も誰かに迎えに来てもらって後ろに乗るならマセよりS選ぶし

そもそもカッコ気にするならセダンより2ドアの方が良いね

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:45:20.79 ID:IGvSNhs90

>>344

>>312　です。　日本導入がS550とS63のみ（当初）なので、
おそらく2台以上かと思いますが、詳しくは聞いてないです。

導入モデルは前に>>188で書いたとおりです。

>>346
が書いている通りかなって思ってる（あくまでも推測）

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:52:50.52 ID:jKM84lGg0

>>356
メルセデスはもっとゴミだよ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:01:36.40 ID:OvsuGQcVO

>>356
うちの営業車はプリウスなんだが

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:39:31.37 ID:YmsOLPwz0

>>361
営業車はSAIとかマークXの方が客受けが良いでしょ。
荷物を運ぶならフィールダーも良い。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 22:34:06.12 ID:dwgQe/Rv0

マセラティの方が趣味はいいと思われると思う

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 22:37:15.24 ID:ySfu0Ts90

マセは良いけど、所詮伊太車だからなあ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 22:38:30.01 ID:qW8Hgl8R0

レクサス店員のイメージ工作のしつこさw

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 22:41:55.34 ID:4Z1E1CvF0

マセラティとか内外装の質感も性能も壊れにくさも価格も御三家に完敗してるよ
希少性はあるけど
レクサスとかいうゴミよりはマシって程度で、ジャガー程度でしょ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 22:49:55.55 ID:oWzOOphA0

おじいちゃんは御三家という単語が好きなんだな

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 22:54:12.06 ID:jKM84lGg0

で、このザマｗ
http://www.j-sd.net/mercedes-benz-s-class-fire/

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 23:29:40.09 ID:dwgQe/Rv0

普通に走ったり、止まったりしてる状況で
火事になるって
国産車では考えられない
ワゴンＲでも火はでないぞ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 02:15:28.68 ID:qnmNl7U20

Sクラスって、6気筒セダンに1,000万円以上払ったり、
ショーファードリブンでもない普通のセダンに3,200万円も突っ込む金銭感覚が麻痺してる人が買う車でしょ。
金銭感覚のある賢い消費者はLSを買います。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 02:47:24.60 ID:0xiWU8zm0

3000万以上出すならベントレーとかアストンのラピード行くな
ドイツ車は高価格実用車であって＋αの魅力が無い。
マイバッハが見事に爆死したし

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 03:18:39.01 ID:G2wD6YVMO

>>362
こんど水素のアレも買う予定
減税対象ではないマーク×は無いんですよ

社会人になるまでに学んでね

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 03:45:16.31 ID:qnmNl7U20

水素のアレって何？
トヨタが出す高額な燃料電池車の事かな？

一体何に使うんだろう？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 03:48:58.73 ID:YzYVRUCE0

>>370
気持ち悪いなお前
http://hissi.org/read.php/auto/20140926/cW5tTmw3VTIw.html

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 04:00:01.53 ID:G2wD6YVMO

>>373
企業イメージですよ
首相が補助金出すってテレビで言ってたでしょ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 04:14:56.61 ID:/YCCHkiT0

クワトロポルテは見た目の分かりやすいカッコよさのみでしょ
あとはすべての部分でSに負けている

しかし見た目のかっこよさが一番重要なんだよなぁ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 07:43:05.92 ID:YzOuembE0

>>376
見た目の好みなんて人それぞれ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 09:23:41.96 ID:s6Y7mR9H0

>>376
オレはＳのほうがカッコイイと思うわ
くわとろはなんかチャラチャラしすぎ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 11:28:34.60 ID:8YITUcI00

>>346,359
情報ありがとうございます。
Edition1の二台ですか、なるほど！
というか、そもそもEdition1は63にしか設定されないものだと勘違いしてました(；´Д｀)
AMGは少し見てみたいので軽く時間を作って行くことにします。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 12:22:46.15 ID:cjsaU052O

エディション１って内装とシートの色と合ってない気がするの俺だけかな？普通の５５０にショーファーとＡＭＧパケ付けて好みの内装のが良くない？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 14:13:24.95 ID:ZaRtQ2A4O

ＳのAMGを買うならアストンかマセラティに行った方が幸せになれそうだ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 15:47:49.42 ID:0xiWU8zm0

品質、信頼性、耐久性、実用性もレクサスLSに遠く及ばず

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 16:30:27.91 ID:YzOuembE0

>>382
それはSEIKOとROLEXを比べるようなもの
所詮機械なんだから、日本製が優れてるのは当然
でもSEIKOを見て羨む人間も憧れる人間も居ない

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 16:40:16.49 ID:lGWdupgI0

ROLEXほうが性能もよくないか？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 17:32:48.28 ID:dIf03ygC0

ベンツは車の素人に合わせて無難に作ってあって玩具や実用品として見て面白くないのと、
気取ったエクステリアとインテリアにしてあるのが気に入らないな。

BMW7、アウディA8、ジャガーXJ、マセラティクアトロポルテ、レクサスLSはそれぞれ尖った面白味のある作りをしているが、
ベンツSクラスはFセグメントセダンの王者を気取ったり、守りに入った作りになってるから面白くない。

素人に取っ付き難くて、カーマニア、車好き、車の玄人に好かれる車一番良い。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 18:17:26.57 ID:cjsaU052O

>>385なんか説得力のない負け犬の遠吠えに聞こえるの俺だけかな？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 19:24:06.66 ID:dIf03ygC0

>>386
実際そうじゃないか

Sクラスが優れているならSクラスを買うけど、
ハイブリッドシステムや搭載されている家電製品がLSよりも時代遅れじゃないか

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 20:51:52.50 ID:3zQy3FHz0

＞搭載されている家電製品

？？？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 21:15:29.51 ID:JcIs9/7A0

テストあ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 21:17:22.38 ID:bYbOhsDL0

マセラティがディラー網を拡充している
やっぱ　ベンツよりおしゃれだよな

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 21:37:38.03 ID:z8R9C07I0

>>384
ロレックスには電波ソーラーがないだろ
性能的には雲泥の差があるのさ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 21:44:29.08 ID:3DAoz+DW0

レクサスとかいうゴミはまずフォルクスワーゲンとボルボに勝ってから御三家に挑もうな？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 21:49:18.16 ID:z8R9C07I0

ベンツのハイブリッドってクラウンに出力で負けてるんだが・・・

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 21:51:29.98 ID:/UZUaLFq0

レクサスとかクラウンって車に興味ない人が買うんでしょ
トヨタのいいやつください、、、みたいな

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 22:00:03.90 ID:BM/RcQsU0

ほれ、これでも食えｗ

ttp://iup.2ch-library.com/i/i1291604-1411736383.jpg

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 22:02:48.09 ID:BM/RcQsU0

Sクーペ結構よかったぞ。全高も低めでワイドで格好いい。
リアのメッキもどうかと思ったけど、実車は問題なかった。

赤内装はステッチも赤になっていて、早く買いたいならエディション１良いと思う。

ただ、スタイリッシュゆえか、Sセダンに比べると押し出しはやや弱い印象。
怖いとかやばい感じがすくなく、綺麗なクーペって感じだね。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 22:09:52.58 ID:3DAoz+DW0

SクーペはAMGが…

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 22:13:38.30 ID:dIf03ygC0

>>388
ナビとかテレビとかマッサージ機とかBDプレイヤーとかオーディオとか

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 22:26:18.13 ID:BM/RcQsU0

導入が基本４WDってのが微妙というか、やる気を感じ無い。
その時点でカーブチルティング搭載モデルが選べないっていう。。。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 22:30:08.37 ID:i3Ydx29M0

怖いとかヤバい感じなんて求められてるの？
そんなのいらんわ。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 22:36:28.58 ID:JmKX72NJ0

>>400
ジャージを着て乗ればヤクザみたいでかっこいいぞ！

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 22:38:33.22 ID:BM/RcQsU0

>400

少なくともSセダンのユーザーは求めてると思う。
特に俺を含めたAMG派は。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 22:47:32.02 ID:BM/RcQsU0

ちなみにエディション１が２４０程度で年内納車予定。

うち、おおざっぱに５５０が２００台弱、S63が４５台

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 22:58:59.84 ID:7fHTPWtti

>>402
アホか

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 23:01:41.35 ID:BM/RcQsU0

はいはいｗ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 23:10:01.64 ID:bYbOhsDL0

悪趣味だわな

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 23:19:29.07 ID:I1CscFQD0

>>385
よう、オールトヨタネットワーク分科会。
いつまで欧州車の仲間入りしてる気分でいるんだい？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 00:34:33.07 ID:k/U9mFva0

どんだけレクサスに過剰反応してんのよ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 00:49:52.36 ID:y2V+p5T5O

相変わらずＷ２２１前期モデルを後期モデル仕様にしたオーナーの溜まり場だなここは

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 00:58:40.93 ID:eID2bw8O0

はいはいｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 02:47:28.89 ID:aUJdDg9b0

Sクーペ中々良かったね。
あの外装色は結構好み。
ただ現行のCLに比べると窓が小さく？なったせいで若干の圧迫感があったかな。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 03:18:53.06 ID:15EAoFCz0

意外に高評価？！
写真より実物が良かったって事か。

edition1のベンガルレッドって地味じゃかった？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 09:27:53.30 ID:gm8JQowY0

やっぱりクアトロポルテと比べると野暮ったい

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 14:11:41.32 ID:UR8G2qv70

550クーペのedition1が2000万弱か。
高すぎるよな。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 14:38:51.93 ID:E8B6sa9t0

>>391
そんなもん要らんしｗ
高性能ともおもってない
高級CASIOも持ってるが
貧が無くて使うこと無いですよ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 14:51:31.62 ID:E8B6sa9t0

レクサストヨタ荒らしが酷いんだがなんなんだよ
お前ら従業員が買ってやれば安泰だろうよ
ここまで荒らしに来るなっての

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 16:55:56.05 ID:k/U9mFva0

レクサスと言う名に脊髄反射してしまうドイ厨の悲しい性

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 17:38:08.65 ID:4XtsZsGCO

性能、機能面でレクサスに凌駕され追いつくことも困難になりつつある
ブランド力が頼りのドイツの老舗メーカーって惨めだね

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 18:58:50.38 ID:oGWzCBfdO

最終型セルシオから21年式S600に乗り換えた時の感想

乗り心地は互角
高速安定性はS600が良かった
140キロ以上で差がはっきり分かった。

LSは知らない

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 23:38:05.95 ID:kAoJcrxz0

YoutubeにLS600が260km/hで巡航している動画があったぞ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 00:04:40.22 ID:QH5bkk3w0

普通にそれくらいは出るんじゃないの？450馬力くらいあるし

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 04:08:35.03 ID:7gD1OWPo0

Sクラスの速度リミッター→300km/hで作動

LSの速度リミッター→180km/h（北米や欧州では280km/h）で作動

この時点でレクサスLSはメルセデスベンツSクラスに負けてるよね
運転が下手な爺や婆、AT限定の池沼に配慮してリミッターが180km/hで作動するとか終ってる

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 05:07:57.37 ID:VwKsePGc0

>>403
セダンみたいにFRのS63クーペ右ハンはないの？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 07:47:41.96 ID:exID4n/qO

北米のレクサスは約210kmでリミッター作動。
ちゃんと北米のホムペにも書いてある。
約、としたのはマイル表示でkmだと208kmになるから

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 09:47:37.07 ID:DxLr7hNkO

首都圏に住んでいると180以上出す機会がまず無い
車の密度が高く危険だし最近は右車線キープのアホ車が増えたから
出せても瞬間的に出すくらいだろ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 09:59:02.17 ID:l1x5zI6/0

オールトヨタネットワーク分科会からのレクサス称賛欧州車酷評の書き込みがｗｗｗ
トヨタ車なんか誰も買わないからフーガスレで暴れてこいw

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 10:02:18.04 ID:I++A2Stg0

>>425
サーキット行きなさいよ
あんたが公道を走ってるというだけで日本の社会的損失

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 10:14:40.24 ID:WbHLxJfP0

>>423
無い

右ハンは来年発表予定の550のみ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 11:21:37.75 ID:Er4CwQcs0

Ｓは有害ガス拡散装置だよな
ＣＯやＮＯＸなど日本の基準から言うと
無規制に近い、このまま売れないでいてくれると
日本の空気が多少は綺麗になる

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 14:03:27.86 ID:QH5bkk3w0

欧州は大気汚染酷いからねぇ
ドイツ御自慢の直噴ダウンサイジングも、それほど力を入れてない日本製ダウンサイジングエンジンに
比べてPM2.5が5倍にも達する有様だし、ディーゼルも世界一厳しい基準を
マツダが後処理なしでクリアしたし、HV、EV、FCVに関しては日本の相手にもならんし。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 15:57:03.16 ID:VwKsePGc0

>>428
ありがとう
インポーター糞だな

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 16:43:36.38 ID:WbHLxJfP0

しかもさ、S550クーペ Edition1 は乗りだし約2000万。
S63クーペ Edition1 は乗りだし約2550万。

4MATICの左ハンドルオンリー。

S550なんてオプションてんこ盛りなのは解るが、高すぎるだろ。
他の車買うわ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 17:13:18.92 ID:WV295xmd0

LSは全車種8気筒だけど、Sクラスは6気筒があるから貧乏臭い

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 17:26:31.65 ID:0HzLQ86KO

Ｓ５５０オプションてんこもり欲しいが１８００万超乗り出しか

435 ：sage：2014/09/28(日) 18:50:36.06 ID:2bfMYOga0

みんなアウディＳ８を忘れてる。純正２１インチ装着し雨の高速でもかっ飛ばせる
フルタイム４駆のバカっ速ハイパワーセダン。それでいてＳ５５０とほぼ同額。

http://www.netcarshow.com/audi/2014-s8/800x600/wallpaper_08.htm

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 18:55:48.73 ID:WV295xmd0

>>435
リミッターは何km/hで作動するの？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 19:00:46.59 ID:MXHMP/2ui

リミッターを気にするなんて馬鹿ばかり

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 19:39:11.91 ID:x1YbKYwV0

>>435
アウディはディストロニックプラスのような、
自動ブレーキ含めた安全装置が不十分。
さらにクラスレスの外観のため、
遠目に見ると1700万円のS8なのか453万のA4なのか区別がつかない。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 19:49:13.95 ID:AmZJAa1x0

>>435
アクアプレーニングの生起し易さは駆動方式には関係無い。
タイヤの排水性と接地圧。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 19:51:52.72 ID:DxLr7hNkO

今やＳクラスまでもがディストロのようなおまけ機能に頼るしかない惨状なのか？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 20:10:23.69 ID:MXHMP/2ui

>>438
自分の車の値段を知って欲しいのかw

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:12:49.45 ID:QH5bkk3w0

W222ＳクラスもＣクラスと見分け付かないし
クラウンより安っぽいけど

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:17:25.30 ID:AmZJAa1x0

安っぽいって言うより下品。
クラウンの比じゃない。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:18:39.81 ID:3uQ+Djk/O

さすがにクラウンよりは良い
LS未満

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:42:19.73 ID:DxLr7hNkO

静粛性はクラウンの方がいい

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:14:49.52 ID:4dIsWil/0

くらうんにおなじたいやはかしてみ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 03:20:27.28 ID:FEHwdmq80

AMGモデルを選択するメリットってありますか？
普通のSクラスと何が違いますか？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 03:55:48.24 ID:lfLTwnij0

質感が良い

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 06:31:31.04 ID:BMdtj1Fe0

レクサス工作員が湧いてるw

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 07:32:56.98 ID:2CPnoyOy0

221の後期乗りだが、もうすぐ車検…
どうしても222に替える決心がつかん

マセラティやアウディ、7シリなんて論外
レクサスはもっと論外
クラウンなんか乗るなら自転車でいいわ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 08:15:28.65 ID:Y44MGCyy0

>>447
こいつ基地外
http://hissi.org/read.php/auto/20140929/RkVId2RtcTgw.html

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 09:18:52.07 ID:2ioz7KItO

純白のメルセデスは用意できるのですがプール付きのマンションと最高の女が用意出来なくて困ってます。誰かコツを教えて下さい。あ、ちなみにドンペリは頻繁に野郎達と飲んでます。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 09:44:20.01 ID:rH2eMO6Ti

つまらん

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 10:12:37.84 ID:TFgfMAwZO

>>452
ほとんどの方々が約30年悩んでます。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 11:53:30.76 ID:FEHwdmq80

>>451
粘着ストーカーのお前に言われたくねーよ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 18:53:03.51 ID:8M+O04MQO

浜田省吾もメルセデスの凋落ぶりを嘆いていることだろう

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 21:48:12.70 ID:B0UEA+mR0

そこそこ金があれば、いい女はすぐ囲えるぞ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:54:17.21 ID:wZJuNLbC0

Ｓクラスディーゼル火事起こしてたね

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 07:46:46.58 ID:R10ClGTgO

純白のレクサスに変えよう

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 13:50:55.65 ID:UgRNpaMa0

レクサスはあのスピンドルが醜くてダメだな。
特にLSは深海魚みたいで残念。
LS460も少し考えたが上記の理由で、
S3400ハイブリッドの値引きが拡大したら購入する予定。

461 ：460：2014/09/30(火) 13:51:51.71 ID:UgRNpaMa0

S3400→S400

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 14:22:00.47 ID:pUj4vRwJi

値引きがないと買えないなら、マークＸにしとけよ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 15:50:56.66 ID:tXb9W7aA0

レクサス（笑）を考えるとか書いてる時点で脳内かレクサス工作員だろ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 15:59:52.41 ID:TkVQbB9f0

何でベンツ厨はレクサスを貶すの？
ドイツ本国で生産しているならともかく、第三世界の工場で生産している車は高級車とは呼べないでしょ。

ベンツ厨はレクサスの何が気に入らないのか？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 17:20:38.46 ID:7QMxWsSL0

ベンツスレで堂々のレクサス廚キター！
レクサスはレクサスだから嫌い（つまりベンツじゃないから嫌い）
形とかエンブレムとかどれもダサいんだよｗ
レクサスとかもらってもイラネ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 22:32:42.09 ID:TkVQbB9f0

レクサスのエンブレムとリアランプがダサいのは確かにそうかも知れないが、
それだけでレクサスを誹謗中傷して良い理由にはならんぞ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 22:47:46.46 ID:w4NldA7B0

レクサスは豊田だからな。
メルセデスやＢＭＷやAudiのデザインを日本人好みにパクって、ウリが起源ニダ！ドイツ車は故障炎上するニダ！
と、社内規定で騒いでるレクサス工作員には苦笑いするだけw

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 23:12:16.95 ID:xh74csbJ0

レクサスLS、レクサスLSなんてどうでもいい。利益優先でお客様第一でなく旗艦が８年間も
継続生産のやる気なし…初代の志はどこにいった？
本気でSを超えるぞという心意気を見せてくれたら買ってもいいが現状ダメダメ…
日本車は基本低価格で故障なしが長所でブランド力なんて全くなし…
どうせベンツと同価格ならV８でなくレクサスはSクラスと同価格でこちらはv１２
ですよとかにしなくちゃ。
日本の技術力でLFAは2000万でブガッティをしのぐ最高速度450キロとか…

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 23:55:50.07 ID:OLm0pH0G0

LS８年間もフルモデルチェンジなしか
やっぱしダメだよな
そんな姿勢じゃ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 00:12:33.51 ID:VtZoEndW0

>>468
タイヤが摩擦熱でボロボロになるので車でそんな速度は出せません。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 00:16:28.73 ID:VtZoEndW0

次期センチュリーと次期レクサスLSは共に12気筒エンジン前提で、
新型車体と共通の新型12気筒エンジンとを開発し、
レクサスLSの売り文句に「日本最高のコンフォートカーセンチュリーと同じエンジンを採用しています。」
と宣伝すれば売れるのに何でやらないのか？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 08:59:22.57 ID:8xyIbjaBO

V12に関しては、V8と違ってブランド力がないと売れないし、後追いしてもしょうがないから出さなかったと本に書いてあったな。
V12と言ったらベンツとフェラーリじゃないか？
BMWのV12は興味ないし、V8もそんないい印象ない。
直6、直4ターボのメーカーってイメージ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 09:24:10.21 ID:VtZoEndW0

>>472
センチュリーのV12には需要とブランド力がありそうだが。
まぁ普通に日本で乗り回すならV8エンジンもあれば十分かもね。

V10やV12はお金持ちの道楽の世界か。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 09:45:26.90 ID:+gJR7mS9O

時速20～30キロで、ノッキングも異音も振動も無く
手放しで自然とトルク加速なく定速で走れる12気筒として
シングルカムで開発して成功を収めたセンチュリーV12。
と
海外の高回転型12気筒を同列に語る時点で↑あんたらバカ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 14:37:08.18 ID:ofOo4mnr0

>>474
今はセンチュリーがDOHCでベンツはず～っとシングルカム(V12)

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 03:48:31.45 ID:yM3mCDk80

メルセデスベンツSクラスとレクサスLSとではどちらが維持費が安いですか？
高い車は嫌いです。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 04:48:01.95 ID:iKcZzwvp0

ホンダフィット

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 06:30:18.72 ID:7icf7dbT0

期間限定動画（すぐ消します）
http://youtu.be/U6URjqgrpIA

http://youtu.be/RXpTkL9zzyQ

http://youtu.be/POziKnYpZqk

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 11:13:17.61 ID:+16HmWqN0

W222S550のナビの案内音声を情事消したいんですけど目的地設定するたび（エンジンかけ直すたび）喋りやがります。
消し方教えてくださいませ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 12:42:03.10 ID:k8IdHNm80

情事は確かに消したいな。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 17:31:59.15 ID:Om4JZQN80

それにしてもメルセデスジャパンは相変わらずダメだな
S550ではダイヤモンドステッチのシート(S600と同じ)が最初から選べないし
S63に設定できるはずのセラミックブレーキがなぜかS65専用になってるし
S63クーペは4マチしか輸入しないし
こういう声って届かないんだよね
セラミックスブレーキは単体で買えばいいけど、クーペはどうしようもない

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 18:55:44.12 ID:0g3Isrxt0

未だに左しか入れてこないのはメルセデスだけ。
Sクーペなんて当初左オンリーだしな。
どんなマーケティングしてんだ？呆れるわ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 22:14:20.83 ID:gArWHcgu0

>>482
左を乗りこなせない身体能力弱者には買って欲しくないんだよ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 22:30:59.96 ID:fOJMjK+OO

右ハンドルで左ウインカーも運転しずらい

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 22:39:56.50 ID:Y1tiTRfdi

慣れるだろw

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 00:41:26.51 ID:Kghoq3dq0

旅先のレンタカーで、誤ってワイパー動かしてしまうのは一度じゃすまないはず

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 01:45:06.79 ID:Op2VWGvo0

何でベンツには、レクサスLSのL-Selectみたく、
顧客が車内のデザインをある程度細かく指定できるオプションが無いの？

数パターンからしか内装が選べない車なんて高級車とは呼べないでしょ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 02:24:33.53 ID:x2uuI4q+0

>>483
左乗ってるが不便だ。
左右どちらがいいかと言えば右に決まってる。
身体能力の問題じゃないだろ、クソジジイよ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 02:26:21.81 ID:x2uuI4q+0

クソベンツなんて乗る奴は、
頭のおかしいクソジジイだらけ。
加齢臭が漂ってるわw

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 02:28:10.09 ID:x2uuI4q+0

訂正　クソSクラス

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 02:31:20.93 ID:rfl9gGsP0

メルセデスのEとSはステータスだけでなく安全性と安全装備を買うもの。

IIHSの結果によればレクサスなんざLSですら後方衝突試験結果が途中までmarginalとか
酷すぎる。現行に至っては試験なし。GSISなんて一番肝心な項目を省略してるよね？

GSも後方衝突弱くて現行ですら後席乗員marginalだっけか。ＢＭもアウディもボルボもEセグでは非常に良い成績だよ。メルセデスとボルボが抜け出ててるけどな。Cクラス先代は酷かったが。

世界一の自動車メーカーなんだからIIHSなりNHTSAなりEuro Ncapなり試験車両提供してまずは同じ土台に立てよ。ケガしたくないし事故りたくないからS乗ってんだよこっちは。

JDパワーやコンシューマリポートでLSもGSも故障率はダントツで低く優秀なの知ってるから安全性だけどうにかするよう社内の技術担当役員に意見あげといてくれよ。レクサス工作員さんよ。

フロントカメラもないとかフーガ以下じゃないか。あと車内高低い。競合車種のデータ見ろよ。Sはオーナーズドリブンも結構いるんだから。そこ考えてくれ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 02:45:30.56 ID:xz3d7+iUO

アウトバーンとか日本にはないし
ベンツの過剰な安全性は
日本の道路じゃ殺人マシン

歩行者にぶつかっても歩行者がケガしない車造れよ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 02:52:41.48 ID:hxkWpZUG0

>>487
W221はあったんだけどね
Lセレクトは選択肢が少ないから、せめてアウディのエクスクルーシブぐらいはほしいな

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 06:51:27.08 ID:Ukpm+L5l0

>>487
レクサス工作員w

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 09:51:37.28 ID:Op2VWGvo0

>>493
アウディの方が自由度高いですか？
レクサスLSのL-Selectは微妙に選択肢が限られるから好かない。

ゴスロリ幼女の部屋とか魔法少女空間とかアキバ系のアニメオタクの部屋を再現した内装にしたいのに。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 11:22:30.68 ID:GgrvFYbCO

日本の排ガス規制をクリアできない車を長年売っていたのに
そのことはスルーで安全のアピばかり

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 17:09:35.54 ID:hxkWpZUG0

>>495
例としてA8/S8ね
後ろ2枚は標準だけど、もちろんこの色からも選べる(デザインセレクション除く)

http://imgur.com/IDZg75f
http://imgur.com/u5Mb0kv
http://imgur.com/g8rf1Xh
http://imgur.com/UXdX0h0
http://imgur.com/YWDoEXu
http://imgur.com/CDhgBp7

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 20:25:49.36 ID:Ukpm+L5l0

>>495
レクサスを強引に欧州車の比較対象にするレクサス工作員w

※欧州車乗りはトヨタ車のようなプアマンズを比較することはありません。
(除く中古購入者)
レクサス工作員と脳内乗りとこれから欧州車デビューする人だけが比較対象にします。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 22:21:45.26 ID:GgrvFYbCO

Ｓクラスのグリルデカ過ぎるだろう
熱に弱いコンピューターでも冷やすのか

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 23:32:47.49 ID:w1znUlax0

どうせ２～３年で壊れる

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 18:52:07.98 ID:Zl+Eyl0/0

AUDIの流れるウインカーどうせ真似すんだろｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 19:09:03.27 ID:Z0tI91FU0

マルチうざい。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 12:40:43.25 ID:SSEOPsc50

>>407
お前もどんだけ背伸びしても、日本製のままだぜ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 12:55:22.05 ID:SSEOPsc50

ドバイやモナコの国公や金持ちに総スカンくらったメルセデスのみなさん、元気出して下さい。
アメリカではレクサスにボコボコにされ、中東の金持ちまでレクサス、トヨタに行ってしまってかわいそ。
元気出して下さい。
車を知らない日本のお馬鹿さんが、まだまだドイツ勢をおだててくれますから。
でも、みんなイタリアかイギリス車か日本車にいくんですよね。
アウディにも負けそうですが頑張って下さい。
僕は、10年前にメルセデスおりました。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 13:04:26.75 ID:fpJy/WrTO

>>504
モナコやドバイの金持ち連中はあんなに金持ちなのにケチ。
2000万出して2年で壊れる〇ルセデ〇には、とても乗れない。
F1じゃあるまいし、セダンは壊れない事が大前提。砂漠の中で止まってしまう車にはのれない。
それがレクサス選んだ理由。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 13:09:13.74 ID:SSEOPsc50

ドバイではランクルが大人気。国公はレクサス。サッカー選手はイタ車。
海外の金持ちはイギリス車。
日本のお馬鹿さんはドイツ勢。

507 ：479：2014/10/05(日) 15:00:36.24 ID:PwiKYFaQ0

お前らウンチクばかり語りやがってリアルユーザーは1人も居ねぇじゃねぇか！！（笑）
こんな簡単な質問にも答えられねぇとは2ちゃんも落ちたよ、よ、よろしくお願いします。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 15:37:49.80 ID:UJ/8+1Po0

>>507
担当セールスか、
お客様相談室＝メルセデスコールに電話で質問すれば済む話だろ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 16:15:38.78 ID:6psp1OQS0

本当の事書かれると、何も返せない、メルセデス基地外。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 16:17:10.15 ID:6psp1OQS0

何か、一言。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 16:19:02.02 ID:cF1KGXlIi

何も、言えないw
哀しいメルセデス。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 22:05:16.72 ID:32GPWME20

何も言い返せねえよ。
くやしいけど。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 23:02:39.30 ID:v2MXMinh0

SクラスPHV、年内日本投入っていま発売中の雑誌に書いてあるな。
そのタイミングで、また既存車種も装備変更などありそう。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 23:46:26.23 ID:Yrc8DmPG0

燃える　Ｓ　ディーゼル

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 10:22:15.74 ID:FOW6kQpE0

レクサス工作員発狂ｗ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 13:15:53.60 ID:+ljyIgGz0

コンサバな車しか生まない、弱カスメルセデスは、
眼中ありませんが、何か？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 14:01:22.80 ID:FOW6kQpE0

レクサスは現代ヒュンダイがライバルでヒュンダイからデザインパクってるよなw

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 18:27:10.28 ID:+ljyIgGz0

M55Rコンプリートくらいかな、もうメルセデスですらないけどね、AMGとか子供騙しの車も五月蝿いだけ。時代に逆行してる、まぁハイブリッド真似た辺りから、メルセデス終わり。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 18:28:33.42 ID:+ljyIgGz0

ヒュンダイって言葉が出るあたり本当に終わりだね。メルセデス神話。耐性無さ過ぎ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 19:15:19.63 ID:O6EEuqd3O

ここは、型落ちS乗りしかいないから、そもそもW

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 20:49:56.85 ID:ieU79Dcr0

台風去って元気だねｗ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 22:45:32.99 ID:oiY00erA0

レクサス関係者がレクサスを持ち上げる書き込みなんとかならんの？
シーマスレでやってくれ。
場違いもいいとこ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 23:23:15.94 ID:+ljyIgGz0

だから俺モーゼルも持ってるから^_^
AMGなんておもちゃ乗れんだろ。LS、ランクル、NX増車。みんからで検索すれば。
親父がSL280持ってるよ。玄関に置いてる。NXはカミさんな。
26フィートベイライナーも持ってるよ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 23:34:53.37 ID:+ljyIgGz0

>>522
シーマって何？猫の種類？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 06:46:04.19 ID:9JVvjr3S0

お、レクサスの店員さん頑張ってるな

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 11:52:39.38 ID:rnhGqosk0

保証プラスとメンテナンスプラスって入ってる？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:53:51.44 ID:PhEpEktW0

26フィートのベイライナーって自慢にもならんけどな。。。ｗ

LSとランクルとNX　が　S63で全部買えるし、、、、ｗ

もうちょっと高い車買ってくれよ。

528 ：479.507：2014/10/07(火) 22:11:16.87 ID:qT17SXkC0

ナビ音消しの件だけど此処にはリアルユーザーが居なくて頼りにならんので自力で解決したお！

アメリカンクラブであった白S550乗りに聞いたら設定する度にいちいち音を消さないとダメだってデラ営業に聞いたらしい。
国産じゃ考えられないのだけどメルセデスって昔からそうなのか？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 22:19:08.28 ID:PhEpEktW0

w222掲示板の話題をこっちに持ってくるな。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 22:22:43.75 ID:PhEpEktW0

船の話題出すなら、せめて35フィート以上の艇にしてくれ。

貧乏サラリーマンでも買えるような安い船の話題は誰も乗ってこないからｗ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 22:24:14.70 ID:PhEpEktW0

台風で塩かぶったから、明日は手洗い洗車予約した。
また週末も台風だから、また来週も手洗い予約だわ。
めんどくせぇ。自分で洗う気はないし、仕方ないがｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 22:32:30.69 ID:BAYwA2oL0

Ｓに乗りたいヤツってこんくそバカばっかりなのか？　↑

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 22:52:48.93 ID:9JVvjr3S0

妄想日記で上位に立った気分で有頂天になってるときに突き落とされると、「バカ」というセリフを吐いて逃げるのはレクサス工作員のマニュアルですからw

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 23:04:20.73 ID:xZdID8S20

>>527
モーゼルで3000超えてるだろw

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 23:05:49.63 ID:xZdID8S20

>>527
いや、お前モーゼルチューン知らないのか？じゃ、仕方ないw

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 23:11:09.61 ID:GN03EQ3T0

>>418
自分が良いと思うものを、関係スレで話すなら良いけれど、
ここは　W222 Sクラス　のスレ
いくら他のメーカーをアピールしても誰も見向きはせず、むしろ
W222好きや、所有者、所有者の関係者、所有している家族等に嫌われるだけ
自分の価値観と他人の価値観は違うから
>>464
レクサスが気に入らないのではなく、このスレの住人はベンツが好きなだけ
好きなものほど否定されるのは非常に気分が悪い。
ここでレクサスの宣伝をしてもここのスレの住人は嫌気が差すだけ

レクサスはNXの販売台数が稼いでるからと９月販売台数を見ると4672台
ベンツはGLA、新型Cクラスの影響で輸入車販売首位の販売台数が8010台
レクサス増えてベンツ衰退みたいなこと書かれてるけど、数字は嘘をつかない

住人のみんな、長文ごめん　ちょっと熱くなっちゃった…

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 23:46:43.71 ID:AcpWo9hjO

昔有ったモーゼルマンなら素晴らしいのに。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 00:58:06.17 ID:AkjkaqrC0

>>536
じゃ、プレミア感ゼロだなw
メルセデス大衆落ち、みずから晒すなw

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 10:35:30.54 ID:SfR95qFWO

乗り心地、排気音はノーマルの方が好きだけど、スタイルはAMGパッケージの方が好きなんだが、ここではなんちゃってAMGってバカにされるのか

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 11:07:10.07 ID:t3AzHXcj0

1000万以下はどのメーカーも大衆向けだろ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 13:38:33.05 ID:cfLlDJUt0

>>538
庶民にもメルセデスの夢を叶えることのできるモデルを出す。

大衆メーカーが見た目を欧州車に似せて名前を変えて高額モデルを出す。

どちらが笑い者か明白だが

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 14:00:19.52 ID:YzAVahOS0

１０００万の敷居が貧乏人の夢で笑えるな

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 21:11:54.87 ID:kxI7JBjy0

昨晩マイバッハ6.2に初めて乗せて貰ったが、すごい車だねえ！
オーナーは、500E、SL AMG、Sクラスなどメルセデスが大好きで新旧8台も所有している40代の経営者
世の中にはすごい人がいるなあと感嘆した

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 21:21:31.34 ID:CnjtKlhzO

>>543
私も同世代ですが
ベンツ崇拝最強世代ですね。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 21:44:54.57 ID:VEsD2wcc0

Pちゃんは51歳

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 22:05:51.97 ID:CnjtKlhzO

>>542
１０００万円の敷居は
あんたみたいな
ちゃねらーの夢だろ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 22:13:31.07 ID:hxKaX+/M0

レクサスってアメリカしか売れてないやん…
ホンマは応援したいのよ…日本車の躍進した理由は格下の値段で格上の外車
以上の乗り心地や耐久性の車が買えるのが売りだったのに(たとえばEクラス
の値段でSクラスをしのぐLSが買える)。
現在のレクサスはSクラスと同じ値段で販売しているLSの原価はSクラスの半
分だもんね…
せめてレクサスはトヨタの熟年職人社員が作ってますだったら百歩譲って購入
するがどうせ期間工に作らせて利益貯めることしか考えてないんだったら外車
かマツダ買うわ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 22:31:08.78 ID:prZnwXtQ0

マツダ工作員と思わせるようにレクサスを持ち上げるイメージ工作をするレクサス工作員w

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 08:07:51.95 ID:t2SIEbu5i

>>548
残念ながら547は、レクサス板も荒らしてる、ただのMAZDA乗り。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 12:54:16.22 ID:6FI2mhPOO

松田乗りのふりしてレクサスを叩く
ヤナセくんかもよ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 18:43:30.55 ID:51J3XdH00

http://clicccar.com/2014/10/09/272068/

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 19:15:09.53 ID:icKLGr+A0

フンダイとメルセデスベンキの共作？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 19:17:53.46 ID:icKLGr+A0

そう言えば、フンダイってベンキのタイヤ使ってるんだろ？
便器に糞がひっつくのは、誰にも防げないw

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 20:58:58.86 ID:fQAmjH890

レクサスの店員さん毎日欧州車のスレで印象操作頑張ってるな。
でも誰からも振り向いてもらえない哀れなレクサス(涙)

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 21:10:43.41 ID:xBFP/NH7i

>>554
余裕無いのねw

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 21:17:26.18 ID:mzmDc+Yc0

余裕があったらベンキに座ってないですよね～。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 21:25:04.99 ID:icKLGr+A0

>>554
最近はアウディに逆転されそうだから、大変だね、ベンキ乗りもw
増車のNX納車が来年だから、暇なんだよね～。
だから口臭ベンキ弄って遊んでるだけだから、お前みたいな非オーナーが1人振り向きゃOK。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 21:35:25.44 ID:4neByYrqO

いや、メルセデスSクラスのタイヤ今期から本当に韓国製だぞ。
俺はそれを理由にメルセデスからレクサスに乗りかえた。
メルセデスの営業は何も言えなかったぞ。
かなり多い理由の１つだってよ。
ハンコックのタイヤに命預けられないので…

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 21:46:24.84 ID:fQAmjH890

>>558
そんな理由でUNIQLO吉野家に乗り換えるとかw
もっと捻りを効かせた書き込みしないとオールトヨタネットワーク分科会からの書き込み丸出しだろ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 21:56:55.41 ID:ctIY4Sst0

タイヤ以外でも
メルセデスはレクサスに比べるとゴミですし・・・

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 22:01:16.02 ID:mzmDc+Yc0

>>559
やっぱり耐性も余裕もないなw
BMのi8にも、対抗出来そうにないな、、、

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 22:08:00.62 ID:AzG+5xBi0

現行Sセダンはフルサイズセダンの中では一番かっこいいけど
乗ってる奴多すぎてなぁ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 22:50:20.03 ID:OcywhIMa0

最近はＳよりクアトロポルテ選択する人
増えたね

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 22:54:59.74 ID:mzmDc+Yc0

必死だなぁ～^_^

乙w

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 00:06:53.38 ID:CzYVAVg+0

これ出されたらSクーペ死亡確定だな
流麗さ、色気や華じゃ勝負にもならん
http://lexusenthusiast.com/images/gallery/gallery-lexus-lf-lc-riverview/lexus-lf-lc-riverview-21.jpg

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 00:44:00.46 ID:F1ORcr4b0

メルセデス神話崩壊

BM、マセラティ、レクサス、アウディ＞メルセデス

メルセデス安全神話崩壊したばかりで、保守的な車ばかり出すから、どんどん追い抜かれる。
今の世の中コンサバな車は、ジジイと極一部のメルセデス信者しか買わん。
いい加減、路線変更しないとね。F1で勝つのも大事だが、ユーザーの言葉に耳を貸さないとね。
ホントにじじばば以外最近見ない、頭悪そうな中古乗りは沢山みるがw

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 00:53:24.61 ID:OgJjiPNw0

ナンバー63とか65とか、恥ずかしくないのかな？
レクサスLSのナンバーで600とか、恥ずかしくて誰もやらないけど、、、
昔BMのM3で3.3リッターだから333て奴見た事あるが、同じくらい恥ずかしい。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 01:02:12.29 ID:khesZp9SO

CLS65がうちの近所にいますが…

無いよねそんな車、存在しないでしょW

しかもDADギャルソン仕様、凹みも直さず走ってます。
なんでメルセデスってDQN改が多いの？LSみたいに例え中古でもノーマルで乗って欲しいね。
まぁ、メルセデスは中古の時点でごみ屑だから、しょうがないか。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 01:04:23.56 ID:p1ZXMza90

>>567
ＬＳ４６０のナンバーが４６０で連れと笑ってたら、ディーラーの試乗車だった。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 01:08:07.12 ID:OgJjiPNw0

>>569
そう、レクサスは試乗車のナンバーがまさにそれだから、誰もやらないのかも、NXの試乗車も300だった。LSのナンバーも600だったしな。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 03:58:38.66 ID:poar7d1T0

まえまえからV12のターボにあこがれてまして
このたびS65の購入を決定した次第です。
ですが調べてみるにヤンチャな若者達の違法改造
エンブレムチューンが目立ってるらしく
納車間近なのに同年代などから
いきがってるように見えるのではないかと不安になってきました。

そのような若者の車と間違えられないようにはどのようなことを
気をつければいいでしょうか？どなたか教えていただけるとうれしいです

なお過度な速度超過や無理な追越などは致しません

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 06:41:33.81 ID:OgJjiPNw0

>>571
ネタ、、、
s65 v12をDQN達は、中古でも手が出せない、普通にノーマルで、と言うかする事ないだろ、、、
アホくさ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 06:44:03.06 ID:2WhrDd370

レクサスの店員が必死にスレ荒らしw

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 08:50:39.08 ID:MEjQlr/5i

レクサスの店員はそんなに暇ないですよw
ホントに店員なら笑うが、、、

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 10:25:50.99 ID:JFy11ZiK0

値引きゼロだったんだけれど、どうだった？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 12:02:33.37 ID:zZBID/Po0

>>574
オールトヨタネットワーク分科会のトヨタ工作員は超有名だろ。
ソニーのGKに引けを取らないほどの集団工作。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 12:55:01.54 ID:MEjQlr/5i

>>576
どこで調べればいいの？それ。
聞いたこと無いし、、、

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 15:29:55.82 ID:CzYVAVg+0

http://uincar.ru/files/images/news/3064-kompaniya-infiniti-oficialno-rassekretila-koncept-q80-inspiration.jpg
http://www.autoguide.com/auto-news/wp-content/uploads/2012/10/Lexus_LF_LC_Blue.jpg
こういう斬新で流麗なデザイン、田舎臭いドイツメーカーには逆立ちしても無理だろうなぁ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 16:29:26.69 ID:fyj/nYnv0

尚、市販される時のデザインは・・

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 16:41:31.22 ID:ybWoRKv80

>>578
だから。
その深海魚みたいなフロントグリルがダメなんだよ。
ゲテモノだろ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 17:53:59.87 ID:F1ORcr4b0

>>580
ゲテモノにも劣るメルセデスって、、、

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 17:56:48.20 ID:o+C6Ux2R0

市販される時には、コンセプトと懸け離れた凡庸でダサいデザインになっとるに決まっとるやろ。ウマシカが！
黙ってりゃ、最近、レクサス工作員の垂れ流し糞書き込みしやがって、来んな

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 18:26:33.68 ID:Q1eqMhqI0

>>578
http://top1walls.com/walls/art-design/mercedes-benz-concept-art-1744335-1920x1200.jpg
コンセプトだけならMBにも多数あるよ。
車のデザインを比較するうえで、コンセプトがすごいんだよ!というのは笑うポイントかな?

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 19:22:40.48 ID:F1ORcr4b0

>>582
モーターショー発表時のLF-NX現在のNXを見たドイツ勢は、こぞって「こぞってホントにこんなロボットみたいな車（爆笑）売るの？」
って、鼻で笑ったらしいが、受注販売なのにベースではなく、最高値のFが売れまくっているのを見て、今度はこぞって対抗馬の開発らしいですね。
そして、ソアラSCには遅れは取れないとばかりにBMは先行して日産と共作エンジンさらに、予定より早くi8の販売。
クーペSは即死だしMBはどうするの？
まだ、コンサバな車出し続けるのかな？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 19:27:55.32 ID:2WhrDd370

デザインにポリシーの無いトヨタレクサス。
常にドイツ車から何かを盗み出す開発方針。
メルセデスが屋根アンテナ、ドアミラーウインカーを付け、サイドモール外しをすると大至急マジェスタで真似。
ＢＭＷのホフマイスターキンク、シャークアンテナをレクサスシリーズで真似。
ＢＭＷが内装を一新するとＬＳ後期で大至急真似。
アウディが流行り出すとフロントグリルとデイライトをレクサスで真似。

他にもキリがないほど。

常に開発段階のモデル情報を入手して先に世に出して起源主張しようとする朝鮮半島のようなメーカー。

二番煎じがお似合いの車音痴が買う車、それがトヨタレクサス。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 19:33:10.98 ID:p7U9w5CR0

今のメルセデスにデザインのポリシーなんてあるの？
そのポリシーで今の酷いデザインばかりになってるの？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 19:36:00.51 ID:F1ORcr4b0

美しさでは、jaguarに、奇抜さでは、アウディ、レクサスさらにBMのi8に先を越され、モナコの国公にはレクサスに乗り換えられ、安全神話崩壊揃いも揃ってpoor評価。ドバイの金持ち共には2000万出して2年持たない車に金出せないとランクル、LXに敗北、、、

日本の金持ち車音痴のじじばば達が居なくなったらどうするの？ MB

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 19:40:10.17 ID:F1ORcr4b0

>>585
BMはMBを現在ライバル視してませんが、日産との共同開発も対レクサスしいては対TOYOTAだそうですが、、、

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 19:45:39.10 ID:2WhrDd370

パクることしかできないトヨタレクサスが何か騒いでるな。

オリジナリティがゼロのプアマンズドイツ車トヨタレクサス。。。
偽物を喜んで買う哀れな客層・・・。

そしてオールトヨタネットワーク分科会のネット活動。。。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 20:16:16.86 ID:F1ORcr4b0

>>585
真似をするのは、社会ではごく当たり前の事。真似て同じレベルならただのコピー、それ以上のものをつくれば、それは素晴らしい一歩。
タイヤ4本で始まった車、真似をしないでタイヤ1本でつくればいいのかw
いつまでも、王であり続けるのは、至難の技だよ。
中国を見てみろよ、今や大国だよw

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 20:24:30.60 ID:CzYVAVg+0

同じコンセプトで比較してもメルセデスは野暮ったいし古臭いね
http://cdn.niketalk.com/b/b1/b1882313_concept_s_class_coupe___15_-2-970x0.jpeg
http://img.gawkerassets.com/post/12/2012/03/lexus_lf-lc_1600.jpg
しかも市販時、モリゾー社長はコンセプトのまま出すことを要求してるそうで
http://www.j-sd.net/lexus-lf-lc-production-2016/
信号待ちで並ばれたら、Sクーペ失笑もんだな

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 20:25:01.26 ID:F1ORcr4b0

>>589
中学生の作文より、劣る返ししか出来ないなら、書き込まない方が身のためだよw
こんな低能なユーザーしかいないMBがあわれだよ。
竹島も取られ尖閣まで取られる前に世代交代出来て良かった。
MBはそんな、昔の後ろポケットから財布をすられても気付かない、オヤジ達が支えてる車なんだね、、、

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 20:42:18.79 ID:khesZp9SO

>>592
お前そんなとこで書き込んでないで、うちの会社で営業やれよ！
相当、口が達者だな。
かなり稼げるぞ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 20:44:56.04 ID:CzYVAVg+0

http://www.autoguide.com/auto-news/wp-content/uploads/2013/04/mercedes-gla-concept-shanghai-000.jpg
http://stat.yukan-news.ameba.jp/ynews_images/20140423/18/df/a6/j/o12800959lexus_nx_2.jpg
GLAとNX比べてもメルセデスのデザインレベル低過ぎ。X3やQ3も酷いけど
http://www.automotiveaddicts.com/wp-content/uploads/2014/01/2015-Lexus-RC-F-High-Front-Three-Quarter.jpg
RCは内外ともに絶賛。1億の車に見えるとも。既に田舎臭いドイツ勢は3週くらい
周回遅れですわ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 20:47:24.89 ID:khesZp9SO

ドイツ勢沈黙か…

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 20:54:25.44 ID:3BuQBav60

すまん、大口グリルは生理的にダメだ。頑張ってるのは
わかった。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 20:55:45.33 ID:2WhrDd370

ついにパクリを認めながらネット工作することを白状したか。
レクサス工作員のレベルは10年前から全く進化していないなw
欧州車乗りから笑われても、車に無知な層から高級そうに見られればそれで良いらしい。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 21:04:08.85 ID:2WhrDd370

レクサスパクリでググると、出てくる出てくるトヨタレクサスのパクリ芸についてw

売れればそれでいい。
そう、吉野家、すき家、餃子の王将、ユニクロ、洋服の青山。
星付きレストランや料亭や舶来ブランドなんかより大人気。
見た目の皮だけ高級風に中身は庶民の味。
それがトヨタレクサスw

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 21:09:15.70 ID:CzYVAVg+0

w222のヘッドライト形状って、もろLSのパクリだよね
http://s2.paultan.org/image/2013/08/w222-s-class-s500-plugin-hybrid-03-630x344.jpg
http://openers.jp/car/exclusive_auto_collection/lexus/lexus_ls600/01gg_LShJ0705_006.jpg

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 21:12:10.15 ID:F1ORcr4b0

>>597
えーと根本的に君は出来ない子だね。
進化してるから今日があるんで、君の言ってる事は何一つ説得力がゼロ。
進化してなきゃまだアメリカ市場でひっそりと商売してますよ。
NXやSCはアメリカ市場無視の開発ですよ。何も知らないんだね。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 21:12:13.63 ID:2WhrDd370

本物が偽物をパクるわけないわな。

レクサス店員の必死さに涙･･･

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 21:17:31.84 ID:2WhrDd370

>>600
ネット工作するにはおまえのようなポリアンナ症候群患者がピッタリだよ。

パクリの進化がどうしたって？w
プアマンズドイツ車が朝鮮人のようにキーキー騒いでも現実は笑われているのだよ。
そろそろこのスレ荒らすのやめてくれないか？
巣に帰ってライバルのヒュンダイ対策でもやっててくれ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 21:20:10.64 ID:CzYVAVg+0

さすがにこのレベルの車パクる価値も無いと思うよ
http://www.j-sd.net/mercedes-benz-s-class-fire/

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 21:23:15.93 ID:khesZp9SO

冷静な目で見て、ドイツ勢劣勢ですな。
レクサス勢やや優勢。
因みに俺はメルセデス乗りだからな。
俺にガラケーとか下らないツッコミやめろよ。
俺はスルーしてくれ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 21:41:32.48 ID:F1ORcr4b0

>>602
牛丼屋持ち出す奴はスルーでいいよな。

ところで、パクリの進化なんてどこに書いてあったかな？
韓国製のタイヤ使ってるMBもヒュンダイと仲良くしてくださいね。

しかし、MBユーザーは牛丼屋とかユニクロによく行くのかな？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 21:42:03.94 ID:2WhrDd370

>>604
何世代前のSｸﾗｽを中古購入したのでしょうかw
と、いうことにしておきますか。
あまりレクサス店員の正体を書くのもかわいそうなので

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 21:43:03.03 ID:2WhrDd370

>>605
レクサス店員は同僚と連携して書き込む活動まだ続けてるんだねぇ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 21:53:33.88 ID:F1ORcr4b0

>>607
必死だね（笑）
店員じゃなくて、せめて支店長くらい言ってくれよ。
車の話題もないみたいだし、そろそろ真剣に録画ジャマイカ戦見るんで、さようなら。結果書き込まれてもつまらないから、終わったら見に来ます。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 21:59:52.24 ID:khesZp9SO

>>606
だから、俺はスルーだって！
そんなんだから、ボコボコにされんだよ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 22:00:26.89 ID:CzYVAVg+0

本気で工作員と思っているのが・・・
同じラグジュアリークーペのコンセプトで見ても、斬新さ流麗さ華やかさで
メルセデスがレクサスの足元にも及んでないのは一目瞭然でしょう
http://www.vjpn.com/wp-content/uploads/2013/09/20130913_Mercedes_S_Cass_Coupe_Concept.png
http://img.response.jp/imgs/zoom/601238.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-MeIGi7DVm8c/UgnUBvw9uAI/AAAAAAAAK5g/Alz7mEQhIo0/s1600/2017-Lexus-LF-LC-13.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-k7r-KrtBCKk/Ugnpp7CWpiI/AAAAAAAAMQw/dkskdUMYuZg/s1600/2017-Lexus-LF-LC-upper.jpg

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 22:21:13.78 ID:F1ORcr4b0

オウンゴール、、、

君達みたいだね。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 22:21:38.70 ID:2WhrDd370

あ～あ
レクサス店員3名が結局いつものようにやっつけ仕事で逃亡か。
サービス残業だからネット工作も適当だなw

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 22:22:20.15 ID:cVBaFUrX0

ぱっと見子供が憧れやすいのはその赤い方なのかな
そのでけー口は普通の感覚なら生理的に無理だけど

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 22:30:31.81 ID:CzYVAVg+0

Sクーペはプロポーション自体が潰れたクジラみたいで醜悪ですから

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 23:05:20.51 ID:F1ORcr4b0

まぁ、そのパクリのレクサスLSに現在乗ってるわけですが、俺も含めてレクサスユーザーの半分以上が、もとはMBユーザーだと思いますよ。
飽きかな？おそらく、、、
保守的な車しか出さないからね。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 23:06:55.14 ID:2WhrDd370

>>613
レクサスはおもちゃみたいなもんだからな。
発達障害の大人や妖怪ウォッチに歓喜してる子供対象のコンセプトデザインが基本だよレクサスはw

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 23:10:10.11 ID:2WhrDd370

>>615
そうらしいね。憧れのメルセデスをメルケア切れの中古で購入した層が痛い目にあって家電製品のレクサスに流れているんだよね。
無けなしの金で中古メルセデスを買ったもんだから修理代出せない逆恨みでメルセデス叩きしてる事実w

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 23:11:55.73 ID:OFZPrah1O

Sクーペは三菱の車みたいにアクが強い

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 23:17:50.85 ID:CzYVAVg+0

メルケアってポンコツである事を誤魔化す小細工みたいなもんだからね
品質でも耐久性でもレクサスに負けてるね

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 23:25:58.08 ID:2WhrDd370

と、いうことで、

スレ荒らしはレクサス店員ということ

を自ら白状したという結末でした。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 23:34:31.66 ID:F1ORcr4b0

>>617
そうなんですよ。
なけなしの金はたいてMBに乗ったんですよ。別に大きな故障やトラブルも無いですよ。ただ飽きた、それだけ。要はつまらないからっていうのが理由。
まぁ立ち上げの時代背景もレクサスとMBじゃ全く違うし、40年後にレクサスがはたして存在するか？と言ったら、それはわからない。
でも同じところに、胡座かいていたらいつか、、、っていうことはありますよ。
乗りたい車がMBから出れば、又戻るだろうから、あれですが。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 23:41:39.61 ID:2WhrDd370

>>621
レクサスは2ちゃんねる担当をワーキングプアに委託しました。
まで、読みました。解雇たよあんたわw

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 23:58:04.99 ID:F1ORcr4b0

MB乗る前に先ずは日本語の勉強から、始めようね、、、
なんでもカタカナにする奴は、頭が悪いって、何かで読んだような、、、

出てくる言葉が
吉野家、すき家、ユニクロ、ワーキングプア、パクリ、、、

浪人生かな？とてもMBオーナーとは思えない。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 00:17:09.50 ID:YhZk4/no0

>>623
論点すり替えはレクサス店員の常套手段だよね。10年前からw

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 00:21:17.27 ID:BEO9NSsT0

てか何を勘違いしてるのかレクサス如きがベンツのそれもSクラスのスレに出張してくるのが笑える
精々Cクラスだろw

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 00:35:21.13 ID:tAKGZNBD0

自称S乗りが、沢山レクサスLSオーナースレ荒らしてくるんでね、、、
吉野家たLSあったとか、ユニクロによくとまってるとかね。
俺、行ったことないんで、、、
さっきからずっと暴言吐いて吉野家、ユニクロ、パクリの書き込みしてる人はその荒らしと同一かな？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 00:52:06.11 ID:tAKGZNBD0

>>624
10年前はSクラス乗ってましたが、、、

よく年収とか、何乗り？とかくだらない返しばかりの似非S乗りばっかり来ますよ。レクサススレにも、、、

Cクラス馬鹿にするあたりが、頭の悪そうな中古乗りだと推測出来ます。
C63AMGedition507が、いくらするかもわからない似非オーナー、、、

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 01:08:28.21 ID:AhwiJX9b0

自分が乗ってる中古のSクラスが、1番凄いと思ってるんでしょうね。
いくら高くても、SLSAMGでもGTRに勝てないし、安全面ではHONDAにすら勝てない、静粛性でレクサスにも、スタイルではjaguarに勝てない、タイヤはヒュンダイと一緒、、、
そして自分が乗ってるメーカーの下位クラスを平然と馬鹿にする。
でも君は中古乗りだから、別にいいか、、、

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 01:33:39.88 ID:JYIFzxnf0

デザイン面でも、もはやドイツ御三家は時代遅れだしね

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 03:28:40.12 ID:7jO5QuPeO

レクサスに過剰反応してるのは中古のS購入者。
職業柄目立てないとダメって言ってたホストだろ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 05:11:04.84 ID:o5z99sJ30

レクサスなんかどうでもいいが、
今回のSはセダンもクーペも酷すぎるな。

セダンは220に戻った感じだし、
クーペはもはや当てはまる言葉が見付からない。

せめてオーバーフェンダー残してくれてたら・・・

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 09:09:17.48 ID:zrEa96z50

>>498
大金持ちならともかく、ちょっとしか金が無いのに高い欧州産のセダンを買うとかバカじゃねーの？

セダンは維持費の掛らない国産品で済ませて、欧州産のスーパーカーに金を注ぎ込むのが賢いやり方。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 11:05:19.66 ID:Cq/XnmCuO

イヤー昨日はレクサス隊長にボコボコでしたなW
立ち上がれないのかな？メルセデス隊員達は…

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 12:34:50.36 ID:NNclVKLm0

新型クーペ、フロントとサイド、内装は超絶カッコいいが、、
テールランプだけ残念すぎると思うのは俺だけ？
Sセダンの縦目ランプをそのままの方が良かった気がする。

BMW6シリーズのような、横長の宇宙人的デザイン。
BMWの方が抑揚が効いていてまだマシ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 12:39:33.97 ID:0h7K1sAN0

>>632
なんだその中流層基準w
中小企業の中堅かよw

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 12:40:05.07 ID:0h7K1sAN0

>>633
レクサス店員の妄想勝利宣言ｗｗｗ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 13:27:13.57 ID:JYIFzxnf0

実際、見比べてもメルセデスは田舎のドン百姓が有難がる農耕機ですし

http://www.legimaga.com/wp-content/uploads/2013/09/01.jpg
http://media.caranddriver.com/images/media/510773/lexus-lf-lc-inline-photo-511209-s-original.jpg

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 13:35:32.13 ID:Qn8L0wjI0

シェーバーみたいす

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 14:04:53.22 ID:earkiIdk0

>>637
青色のヒュンダイかっけーw

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 14:25:16.31 ID:2VLZhIr5i

値引き額がMAZDA並み、若い世代のユーザーが居ない。
衰退するのみ、、、

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 14:27:56.58 ID:2VLZhIr5i

値引きでユーザー獲得してる時点で、プレミアムブランドではないですから。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 14:45:43.77 ID:pgFkdDlS0

Sかっこいじゃん　威厳あって、
レクサスはフロントデザインが最悪ですね。
タクシーやハイヤーならいいですけど

時代の先端行ってると豪語するならテスラですな

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 14:59:16.10 ID:JYIFzxnf0

メルセデスデザインは全てが最悪ですね

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 15:17:11.02 ID:UeEtMzPD0

Sはマシだけど、本当に酷いデザインになったな・・・
E、CLS、Cのフロントマスクなんだよアレ・・・。
特にEはフロントもリアもひどすぎる。
安物にしか見えない。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 15:37:30.11 ID:JYIFzxnf0

革新性と優美さで躍進するレクサスと大違いで
メルセデスは落ちていく一方ですねぇ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 15:44:28.08 ID:AhwiJX9b0

ユーザー高齢化の為、斬新なモデルは出せない、その上昭和初期のじじばばは、値引きしないと納得しない。
若い世代のユーザー獲得する為には、今のじじばばユーザーぶった切るしかない、が、そんな勇気は無いのでじじばばと、心中です、、、
衰退するMBも見たくないが、既にBM、アウディはライバル視していないので、我が道を歩いて淘汰されるしかない。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 15:46:01.99 ID:AhwiJX9b0

だって、値引き主体のプレミアムブランドなんて、、、

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 16:15:20.75 ID:cL+Mwu3i0

どんだけ暇なのよレクサスの店員w

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 16:25:29.04 ID:VJKGRk620

エンブレムの交換ってディーラーでやってくれるの？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 18:24:11.52 ID:AhwiJX9b0

MAZDAの値引きもプレミアムブランド。
MBの真のライバルMAZDA、、、

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 19:00:38.67 ID:BOy7qgJ30

防弾バージョン+ワニ皮インテリア
http://www.autoevolution.com/news/w222-mercedes-s-guard-interior-wrapped-in-crocodile-leather-photo-gallery-87591.html

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 19:13:54.62 ID:JhlzlLjA0

>>627
新車のS？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 19:22:06.83 ID:5MtT/zTLI

たまたまクーペ出たからスレあるのかなって来てみたら荒れてんなw

ベンツとレクサスどっちがいいかってより、好きずきだけの話じゃね？

俺は社用がレクサスで個人がS550だけど、レクサスは自分で運転する気になれないなぁ。
後ろに乗るならレクサスの方が静かでいいけど、自分乗りは絶対ベンツの方がいいな。

しかし最近Sは野暮ったく感じるようになったから今度はCLSにしようかなと思ってる。

なんにせよベンツかレクサスかより、左ハンドル乗ってる奴が貧乏臭いってことだけ理解しようよw

無理して外車買う奴に限って必死で左ハンドルを選ぶw
都心住まいは殆ど右ハンドルが常識。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 20:16:43.95 ID:AhwiJX9b0

車のデカさとエンジンが大きいのが高級車と言う、売り方はもう通用しない。
ダウンサイジングが主流になりつつあるのにMBったら、、、もう、ね、

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 20:22:31.09 ID:AhwiJX9b0

>>653
マセラティギブリQ4に右ハンドル無いですよ、SLSAMGにも、無いのでは？
MBもレクサスも購入と言うより、オーダーすら、いれた事無いのでは、、、
乗りたい車に右ハンドルの設定無い場合は、君はどうするの？
無理しないで国産の中古に乗ってくださいね。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 20:25:13.06 ID:AhwiJX9b0

>>653
それと左ハンドルが多いのは、紛れもなく都心ですよ。
右ハンドル設定無い車は、都心でしか売れないので、、、

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 20:36:52.90 ID:AhwiJX9b0

あゝ、MBは日本のじじばば向けに、全てオプションで右ハンドルあるんですね（笑）
保守的なプレミアムブランドだね、、、

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 20:48:30.73 ID:LpaXWiNe0

AMG 4maticは全部左ハンドル

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 20:55:14.81 ID:AhwiJX9b0

>>658
はい、知ってますよ。おちょくってるだけですから、、、

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 21:29:46.39 ID:YhZk4/no0

まぁ、比較対象にならない豊田車を無理矢理欧州車の土俵に上げるのはレクサスの店員だけだよなw

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 21:43:14.75 ID:AhwiJX9b0

>>660
はい、それも知ってますよ、、、
40年からの歴史あるMBにたつた10年で追いつけるほど、あまくない世界ですからね。
ただパクリパクリとばかり言うのであれば日本人の発明したLEDLightなんて使わないで、ドイツ独自のLightで頑張って下さい。
平然とデイLightつけまくって、恥ずかしくないのかな、、、
30年後は、F1でもレクサスに勝てない日が来るかもしれませんよ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 21:47:03.37 ID:JYIFzxnf0

>>660
確かにメルセデスはレベルが低すぎて、比較するのはレクサスに失礼だよね

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 21:56:45.25 ID:pmPW3akG0

オプションはマットだけなんだけれど、何か付けた？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 21:56:58.36 ID:AhwiJX9b0

因みにデイLight最初につけたのアウディですよ、、、
そしてレクサス。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 22:02:03.06 ID:JYIFzxnf0

バンパー一体型ディフュザー風マフラーもマークXからの流れでレクサスが
初採用だね。その後こぞってドイツ勢がパクったけど。あと自発光メーター

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 22:11:29.39 ID:AhwiJX9b0

あっ、それとレクサスLSスレ荒らして、ネガキャン連呼してる、頭の弱い人でもわかるように、今それを実行してるだけですから、999まで毎日頑張ります。
それと塗装方法そろそろ真似していいですよ。艶消しブラック、思ってるほど迫力ないですよ
、レクサスのソニック技術。

マットブラックでブラックシリーズとかバットマンですか（笑）

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 22:48:45.66 ID:JYIFzxnf0

高級車にハイブリッドをラインナップしたのもレクサスだね

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 22:56:13.01 ID:Cq/XnmCuO

今日もレクサス3兄弟にボコボコか…

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 23:01:22.35 ID:AhwiJX9b0

そう、レクサスハイブリッドね。
だから、あまりパクリパクリ言わないほうが、、、
他メーカーの良い所はどこのメーカーでも取り入れるんですから、それはパクリとは言わないですよ、、、
切磋琢磨して向上して行く。
MBオーナーは頭がかたい、柔軟にいきましょう。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 23:01:35.14 ID:YhZk4/no0

>>668
正しくは、レクサス3店員が火病
墓穴掘りまくって遊ばれてるだけw

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 23:12:18.10 ID:Qn8L0wjI0

未だに右ハンドル設定無いメーカー有るのですか

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 23:27:22.23 ID:AhwiJX9b0

>>670
鬱火病のMBオーナーが、ついにキレタので、僕もそれなりの返しで、、、

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 01:58:02.01 ID:QwMryND40

とにかく222は舐められる
さっきも黒の550がクソガキのシャコタンゼロクラに煽られてた
126、140、221の威厳と迫力はどこへ逝ってしまったやら…

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 02:02:10.11 ID:KHzGMDng0

BMWの7シリーズくらい思い切りよくやってもらった方が、気持ちいい、、、
近づいて追い抜くまでレクサスLSだと思ってしまう程テールが、瓜二つ、、、

MBのグリルを遠くから見るとレクサス？と一瞬思ってしまうが、エンブレムの主張があまりにもデカ過ぎて、其れ程近くに来なくてもわかってしまう。
実は、車を知らない人が見るとMBのグリルはレクサスそっくりらしいですよ。
狡い真似しないで頑張りましょうね、、、

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 07:33:56.13 ID:uyU57BUi0

アウディS3セダンに匹敵するハイパフォーマンスコンパクトを
どの国産メーカーも作れていないこの現状は
国産メーカーの向上心と技術力の低下
即ち日本の自動車産業の衰退を如実に表している
このまま衰退して行けばドイツどころかアメリカにも追い抜かれるだろう

小型化・改良化と言えば日本であったが今はドイツの為の言葉
日本が再び技術大国になるにはドイツを超えるしかない

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 09:01:32.91 ID:+lu/DYOc0

出したら出したで「ブランドガー」「伝統ガー」ってお前ら結局買わないんだろ
だから日本者メーカーは作らないんだよ

それに忘れてるようだけど、車ってのは大きく早く高く作るより
小さく安く低燃費に作るほうが遥かに高い技術がいるんだよ
全幅180cmのゴルフを「コンパクトカー」なんて呼んでる時点でそもそも前提がおかしい

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 09:20:59.32 ID:pdV2Ny0x0

Sクラスのオーナーは、レクサスがCセグメントでS3を圧倒するのモデルを出しても買わないでしょ。
スバルや三菱なら尚更。
911ターボS未満なら勝てるGTRにも否定的で買わないしさ。
燃費で言えば所謂ダウンサイジングターボは日本の平均的運用でHVに歯が立たないけど、日本車と言う理由で買わない。

といいつつ、うちは来年辺りで嫁さん用にGLA買うんだけどさ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 10:36:20.82 ID:ESG2HHBx0

ここでＧＬＡをアピっても　誰も買わないよ
ヤナセくん

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 10:49:29.91 ID:6n6AICXY0

Sクラスクーペ、個人的には4WDよりもダイナミックカーブ機能が付いてるFRに興味あったんだけど
日本でFRはAMG65のみなんだな・・・FRモデルをあんま売りたくない理由でもあるんだろうか？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 11:41:43.04 ID:lO1fB5dJ0

>>676
レクサスのような高級車ブランドが作れていない時点で言い訳でしかない

コンパクトカーを作るとき
サイズを削る為に性能も削ぎ落としてしまった日本メーカー
限られた小さなボディに限りなく大きな性能を詰め込ませたドイツメーカー

エコカーを作るとき
燃費を抑える為に車の楽しさ面白さも抑え込んでしまった日本メーカー
ポルシェ918やBMWi8のようにエコとスポーツを両立させたドイツメーカー

小型化・高性能化と言えば日本の専売特許だったが今はもうドイツの専売特許

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 12:23:03.23 ID:ESG2HHBx0

性能詰め込んでも故障だらけだったり
使えないナビだったり
意味のないアイドリングストップだったり

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 13:37:16.37 ID:vfdYYgVm0

そしてドイツはダウンサイジングターボでもPM2.5排出量が日本車の5倍という惨状
お家芸のディーゼルもユーロ6をマツダが後処理なしでパスして面子丸潰れ
HV、EVは日本の足元にも及ばないばかりか、今年にはトヨタ、来年にはホンダが
燃料電池車を販売することで更に引き離されるという有様

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 14:07:27.38 ID:c8bCx2oB0

アメリカ人の6割超がハイブリッド車を2度と買わない？

http://www.advertimes.com/20120419/article63503/

日本だけだよ高いコスト払ってハイブリットだって喜んでるのはw
コスト高い分のガソリン代ペイしてない現状

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 14:32:38.88 ID:vfdYYgVm0

で、欧州は深刻な大気汚染で自らの首を絞めてると
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140529/mcb1405290500010-n1.htm
欧州汚すディーゼル車　ＮＯ２、濃度悪化　ＣＯ２、削減目指し「皮肉な結果」

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 14:49:17.31 ID:CprHhVKa0

>>679
待ってりゃ550なら出てくるよ。
受注オプションになるかもしれないが。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 15:44:19.81 ID:Cud4lED6O

CO2に問題をすり替える欧州車メーカー
ダウン症ターボもまともにV6気筒エンジンが作れないから
話しをすり替えているだけ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 16:52:09.79 ID:vfdYYgVm0

東日本大震災の際、日本からの部品供給が途絶えて
生産停止に追い込まれたドイツメーカー。ターボチャージャーやトランスミッションも
IHIや三菱重工、アイシンやデンソー無しで車が作れないドイツ。逆にドイツが何らかの形で
被害を受けても日本のメーカーが生産停止なんてことは無いだろうけどｗ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:01:20.58 ID:1yKer3IU0

>>679

おれもそれで萎えた。
おまけにedition1の割り当ての少なさ。

営業も相変わらず抽選になるかも的な回答で、買えるかハッキリしなかったから、
グラハイのプレビューの時にお断り。

S63(W222)の時も10月に予約いれて、年明けくらいって言われたのに、
誤魔化されて結局5月納車になったしな。ショーファー付きでは早いほうですとか、
言われて誤魔化されて。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:05:24.76 ID:izhZ4z+Q0

ハイブリッドよりもディーゼルの方がコストが安いよなｗ
燃費燃費いうやつ、軽油にした場合のコスト削減を考えていない奴多すぎｗ
まあ、年に１５０００とか２００００キロくらい走る意気込みで無いと明確に元は取れないが

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:46:55.80 ID:CprHhVKa0

>>688
S63 edition1は、展示してた変な薄い黒色なら余ってるらしいぞw

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 18:37:28.10 ID:Cud4lED6O

ディーゼルは日本の排ガス規制をクリアしてから販売して欲しい

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 21:43:09.93 ID:pdV2Ny0x0

Sクラスにディーゼル出ても買わないよ。
SUV系ならわかるけど。
ガソリン代は経費で落ちるから、著しく悪くなければどうでもいい。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:15:08.67 ID:mnkZ2eBO0

そもそもガス代気にするような奴に乗ってほしくないなw

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 01:24:33.08 ID:5OL1kLQUi

全角、経費、展示車、ガス代、、、

やはり脳内オーナーばかりですね。
1000超えるセダンに乗る層の会話じゃないね。
W220、221を中古で乗ってネット保険に入ってる人達ですよね。
格好つけて運転して、私のLSにぶつけないでくださいね、、、
都心で見かけるW222は、まだマナーが良いですね、ショーファーなんでしょうね。
私は自分で運転するんで、LSくらいが身の丈ですね。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 01:37:42.85 ID:5OL1kLQUi

私の後輩が、やめればいいのにマイバッハ62を1300くらいで中古買ったんですがね、毎日後悔とかみさんとケンカしてるらしいですよ。
愚の骨頂ですよ、まさしく、

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 01:44:56.24 ID:aiEoO8Gz0

マイバッハとか一般家庭で運用する車じゃないだろ
常識と金銭感覚がズレてる

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 01:55:26.83 ID:bNfpZNh/0

ご自分で運転される、ってことですよね。
税務署への申告で「接待」用と書いたら苦笑いされそうだな。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 02:09:36.71 ID:bSUkP6NS0

マイバッハ62って今それくらいなの？
外車値落ち酷過ぎｗ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:48:58.55 ID:RGjPtbRn0

ネット保険に入ってます　ってヤナセでは言わない方がいいな
セールスマン控室で笑いものにされているようだ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 10:06:04.21 ID:t3AGhY3r0

本人いわく57の方が、500万程度高かったみたいですよ、、、

本物の馬鹿ですね。私は相手にしてないです。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:37:15.07 ID:O3Gh4Dpo0

とうとう公式HPにSクーペ載ったから来たけど
なんかあんまり盛り上がってないな

それと何でベンツって左ハンドルのみの車を日本で売るんだ？
右ハンドルを作れないのか？作る気が無いのか？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:29:57.27 ID:rn5hZZN8i

買うから

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:34:29.31 ID:fq4SsWkw0

俺には真似できんわ。最短の単語で一撃！！

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:18:34.74 ID:tiPFl/i00

>>701
右ハンドル希望者が他車に流れ、
左ハンドル希望者だけが残ったから。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:34:33.31 ID:OTbxpA0Y0

私のバッハ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 00:34:34.30 ID:mNf8KRf/0

ロリショター坊が発狂するからｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 04:06:49.29 ID:/Us8+/Dm0

>>701
ベンツのFR系4WDはトランスファーの構造上の問題から、左ハンドル車しか
生産できない為。FR系4WDの右ハンドル車は次世代トランスファーの開発を
待つしかない。ちなみにS５５０クーペのFRモデルなら右ハンあるらしいです。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 07:50:09.79 ID:Y8qBM1Lm0

技術の無さを、MBだから、と言う事で押し付けてるだけ、、、

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 09:53:59.62 ID:RMfq7wSR0

>>ちなみにS550クーペのFRモデルなら右ハンあるらしいです。
でも日本だとS500クーペ（550）は4MATICオンリーで展開していくんでしょ・・・

ところで、結構昔に言われてた「元々左ハンドルのドイツ車とかの、右ハンドル仕様は、操作感がクソ」
ってのは未だにそうなんかな？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 11:56:20.11 ID:0KiuEo9x0

ここで聞いても答えは出ないし聞くだけ無駄だろ
人によって考えは違うし、右ハンドル仕様買った奴は絶対に否定するわけだし。
かと言って店で聞いても問題ないとしか言わない。
新車買って１０００ｋｍでオイル交換するかどうかってのと一緒で人それぞれ。
自分が違いが出ると思うならオイル交換(左ハンドル購入)すればいいし、違いは
ないと思えば(右ハンドル)買えばいい。
自分が満足するようにすればいいわけで人の意見に左右されないでいいんでない？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 13:23:48.79 ID:V0YP8XNc0

単に技術が無いだけじゃ・・
グローバル企業とは思えんね

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 13:42:06.82 ID:JCPUGDEM0

池袋西武の展示会で聞いたけど、右ハンドル出すっていってましたよ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 16:28:57.39 ID:g8ljEk2R0

スピンドルグリルLS失敗

やっつけイモデザインW222大失敗

来年には中古800万円台とか出そうだなw

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 17:43:38.50 ID:V0YP8XNc0

スピンドルのLSは初期型より全然いいだろ
少なくともW222よりは遥かにいい

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 17:59:02.66 ID:GpBdA0IK0

見事だろこの『涙スピンドル』
http://1.bp.blogspot.com/-MeIGi7DVm8c/UgnUBvw9uAI/AAAAAAAAK5g/Alz7mEQhIo0/s1600/2017-Lexus-LF-LC-13.jpg
こういう斬新なデザインに女性たちはたまらない気持ちになってしまう・・・・
ベンチには無い魅力だ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 18:22:44.21 ID:l4MV2+PJ0

Sクラスのクーペってなんでいつもダサいんだろうな
新型もクーペなんだからスタイル優先に作ればいいのに欲張って後席のスペースを確保しようとするから
キャビンがでかくてモッサリしてしまった

後席広いのが欲しけりゃSセダン買うっての
何のためにわざわざクーペ出してんだよ
ベンツのセダン派生型のクーペって全部そんなのばっかだろ
SLとセダン系クーペの間が開きすぎなんだよ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 18:23:06.44 ID:pZw+GHbJ0

右ハンドル、左ハンドルっていうよりは、
今回のSクーペの問題は国内導入モデルの中で
ダイナミックカーブ搭載が事実上S65しかないってこと。

目玉機能なのに５５０、S63でオプションでさえ無いアホさ加減。

ちなみに、W222 S63オーナーです。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 18:34:13.20 ID:JtqQxbopO

Sクーペは三菱の車みたいにアクの強いデザイン。
テールランプとか、あとフロントも笑ってるように見える深海魚に似てて気持ち悪い。
ベンツレクサスは魚系デザインでキモい。パナメーラも魚っぽい

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 18:46:57.38 ID:o5y+BaRCO

>>718全てキモいって否定してるけど君の中でカッコいいなと思ってる車を教えてよ。何？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 19:30:24.85 ID:Y8qBM1Lm0

レクサスLS600hF

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 19:51:13.50 ID:Y8qBM1Lm0

>>717
ドアアームレスト、ステアリングヒーター、センターアームが欲しいだけで、いつ誰に見せるかわからんショーファー付けてるお花畑じゃないですよね、、、

V12以外のMBに金使うなら、他のメーカーに乗ります。63とか600とか見栄だけで乗る価値無し、、、
価格に見合ってない、、、

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 19:57:42.97 ID:Y8qBM1Lm0

メルセデス・ベンツ日本は10日、同社の主力セダン「Cクラス」のステアリング装置の接続作業が不適切なため、最悪の場合、接続が外れてステアリングが出来なくなるおそれがあるとして、国土交通省に3963台のリコール（回収・無償修理）を届け出た。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:34:25.37 ID:U6e6GYFw0

ベンツSは５５０と６００だけでいい。

遅咲きの反抗期迎えたちょい悪オヤジみたいだし、下品な音のAMGはEクラス
までの設定でいいよ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:55:40.56 ID:Y8qBM1Lm0

600なんて個人オーナー10%だし、社用のジイさんが屁こいたシートに中古我慢出来る人の乗り物。
ドライバーズカーに600とか恥ずかしい限りですね、、、
男ならV12をドライバーズカーにして下さい。
それ以外はSクラス乗る意味無し。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:07:41.17 ID:U6e6GYFw0

>ドライバーズカーに600とか恥ずかしい限りですね、、、
>男ならV12をドライバーズカーにして下さい。

意味不明
S600ってV12だけど

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:17:07.92 ID:o5y+BaRCO

今頃、顔真っ赤だろ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:48:48.86 ID:l4MV2+PJ0

笑った
さっきから６００を否定しながらV12だけを認めるようなレスを連投してるから何を言ってるんだろうと思ってた

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:01:31.16 ID:o5y+BaRCO

知らないって事は恐ろしい

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:11:59.50 ID:gA58k3ck0

あああ、やっちゃった。。。レクソス君、がんばれよｗ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:18:09.65 ID:gA58k3ck0

>>721

まあ、６００のこともよく知らないからこれ以上聞くのもなんだけどｗ

ショーファーで付く？センターアームって何のこと言ってるの？
一応つっこんでおく。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:25:59.89 ID:l4MV2+PJ0

むしろこの先ショーファーしかV12無くなるんじゃないの？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:32:07.32 ID:uZR0PksjO

パッケージ内容※1
●ショーファーポジションスイッチ
●イージーアジャストラグジュアリーヘッドレスト［助手席］（電動可倒）
●フットレスト付エグゼクティブリアシート［助手席側後席］
●ステアリングヒーター
●シートヒーター・プラス［前席/後席］
●ドアアームレストヒーター［前席/後席］
●センターアームレストヒーター［前席/後席］
●ドライビングダイナミックシート［前席］
●マルチコントロールシートバック［前席/後席］（マッサージ機能付）
●リアエンターテインメントシステム（統合コントロール機能付）
●リアセーフティパッケージアクティブベルトバックル［後席］、SRSベルトバッグ［後席］

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:36:42.97 ID:uWYYu3Yi0

センターアームレストを略したんだな。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:38:49.83 ID:uZR0PksjO

>>730
顔真っ赤ですねW
荒らしは逃げたみたいだし。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:39:52.07 ID:qvXcXSem0

レクサスってさあ、後期出てやっと内装ちょっとまともになったと思ったら
ｗ２２２の新型出て　また内装カス扱いだよね。
しかもかっこ悪いし良いとこ何もないのに　なんでレクサスレクサスうるさい奴がいるの？

ベンツ乗る層はレクサスなんか乗らないんだけど？

ただ、Sクラスクーペは　本当に心からかっこ悪いな
なんだあのケツは

俺は今ｗ２１６乗ってんだが　乗り換える車の候補がなくなった。

パナメーラ　フラスパ　辺りか？

ｗ２２２は　まわりがのってるしかぶるんだよなぁー

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:40:53.58 ID:qvXcXSem0

＞＞７１９

ランボルギーニ　ヴェネーノ
４５８イタリア　フルエアロ

俺のCL

フラスパの　フロント

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:51:07.54 ID:V0YP8XNc0

>>735
W222の内装って、アラブや中国の成金が好みそうな安っぽいウッド使いまくりの
ケバケバ内装で、イルミネーションは昭和の場末のストリップ小屋みたいなんだが
あんなのがいいの？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:57:02.14 ID:uWYYu3Yi0

>>736
アンカーw

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 00:53:23.96 ID:KoPFno2M0

>>737

イルミについては同意　台車で一度乗ったことのある
クラウンの動くファンと同じレベル。

ウッドなどに関しては
そこまで安っぽさはないと思う。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 00:53:50.91 ID:KoPFno2M0

動くファンと同じレベルに恥ずかしいなと書きたかった

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 07:07:45.13 ID:dXoCQ/vC0

>>735
正直、ジャーマン3には、まだ及ばないが内装は、はるか上を行っているような。

レクサスの売りは、ハイブリッドだが海外では退屈な車としかとられない。
欧州では鼻もひっかけられない。閑古鳥が鳴いている。
大高級車のヒュンダイが日本で頑張ってるようなものだ、ただしヒュンダイにはハイブリッドもないw

ただ俺もメルセデスを経てレクサスのハンドルを今は握っている。
まだ20年にも満たない歴史が40年越えのメルセデスに勝つ日は、訪れるのかは誰もわからないが、レクサスも乗って見なきゃわからない事も沢山あるよ。
ただ、メルセデスもハイブリッドに手を出した事で、メルセデスの尻は見えた気がする。
レクサスの店員じゃないよW

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 07:13:52.36 ID:zhObzXNx0

レクサススレにどうぞ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 07:42:59.58 ID:voLyB9ac0

ベンツSの内装は昔からセンスが無い上にアホみたいに木目を乱用してて下品としか思えない
もっとハッキリ言えばロールス、ベントレーに対するコンプレックス丸出し
ロールス、ベントレーでさえ最近は木目は抑え気味にしたり色を濃くして目立たないようにしてるのに

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 07:50:44.02 ID:W9+6E4p90

さすがにさー、Sの内装にケチつけて、ベントレーとかと対比させるなら、もう一段上のクラスに
行くしかないんじゃないの？

俺は８００万代になったら買うレベルだから　
今、４００ハイブリッドが９６０万程度だから、あと半年だな

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 07:55:14.20 ID:voLyB9ac0

Sの内装にケチ付けてるわけじゃない
せっかくいい車なんだから内装も車に見合ったものにしてくれと要望してるんだ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 08:09:28.10 ID:W9+6E4p90

ごめんな　
俺はちょっと値下がりしないと買えない層だから、ちょっと僻んでたな
早く８００万代にならないかなー
５５０も１２００万代と４００万近く落ちてきたしね　ヤナセで

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 08:19:18.60 ID:O7L9LFvBO

あと２年かかるやろな

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 08:34:14.16 ID:vLbfK0030

>>746
４００万引き？　いいねぇ　在庫車？　オプションどのくらい？　詳細教えてください

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 11:28:13.30 ID:KoPFno2M0

ベントレーはあるんだけど
ロールスロイスとかの内装より
今のSの内装の方が好きだけどなぁ

悪く言えば古風な感じがするから

あと４００のハイブリッドだと馬力足りなくない？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 11:41:23.05 ID:7hwrIOSy0

内装なら個人的にはアウディS8＞レクサスLS＞ベンツS＞BMW7だな。

アウディA8の木目は上品で質感もいい。チョコレートブラウンみたいな色で
艶消しの木目は最高。明るい木目はあまりいいとは思わないが。
シートのデザインもアウディが一番いいな。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 11:44:18.29 ID:TzijnZ+qO

マセラティクアトロポルテしか選択肢がない

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 11:47:06.92 ID:KoPFno2M0

やっぱ好みもあるんですね・・・

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 11:58:27.34 ID:65isNgYmi

>>749
脳内オーナーw

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 12:00:18.00 ID:+ppptqNt0

>>751
メルセデスとは1ミリも接点ないよW
フェラーリスレにどうぞ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 13:32:38.17 ID:q6cR2h+30

レクサスは木目も控えめで上品かつ高級感があるのに対しドイツ車は
木目使い過ぎでけばけばしくて下品。エクステリアも今やこれくらい圧倒的な差を付けられてる
もはやドイツ車は時代遅れだわ
http://carinfo.kiev.ua/system/files/Mercedes-S-Class-Coupe-C217.jpg
http://www.lexus-int.com/jp/models/conceptCarsRes/img/content/1400/LF-LC_01.jpg

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 13:59:12.32 ID:VYMgBY9R0

NGワード「レクサス」登録しとけよ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 14:09:11.71 ID:voLyB9ac0

>>755
今のレクサスセダン三兄弟のインパネなんて一世代前のBMWの丸パクリじゃん
あんなことしてんじゃいつまで経ってもドイツ御三家には勝てないわ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 14:22:26.51 ID:hpuxjIdX0

>>744,746
ヤナセでSクラスが800万円台？
中古車の話ですか？それとも登録済未走行車？
まさか新車の在庫で？？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 14:28:24.97 ID:q6cR2h+30

>>757
似てないよ全然。もはやデザインでレクサスは
ドイツ御三家なんて眼中にないと思うよ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 14:40:55.90 ID:dXoCQ/vC0

>>756
メルセデスUSAが顧客に、グリルがレクサスに似てきたんじゃないの？と言うと、時代の流れですからと答えたね。

パクリも登録よろしく。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 14:47:18.30 ID:dXoCQ/vC0

>>757
BMWの内装は、正直真似てるよ。公言はしてないだけ。
メルセデスの内装は、どこも真似しないから心配すんな。
1500万～の車の内装じゃないよW
しょぼ過ぎ。

欧米で支持されているのは、テスラとレクサス、メルセデスは富裕層に売れないので、一部の見栄っ張りが購入。
あとはアジア圏の年寄り達。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 14:48:09.83 ID:LAMvqMC6O

おいコラ、汚いお下がり中古乗りども！
お前らって、俺の食いかけのパン１０円なら買う？
通常新品なら100円だけど、１０円でお買い得だぜ？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 14:51:14.98 ID:voLyB9ac0

>>759
見てみいこれ、そっくりじゃん

http://image.search.yahoo.co.jp/search?p=BMW+5%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA&aq=0&oq=bmw+5&ei=UTF-8#mode%3Ddetail%26index%3D108%26st%3D3974

http://image.search.yahoo.co.jp/search?rkf=2&ei=UTF-8&p=%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9gs#mode%3Ddetail%26index%3D35%26st%3D1419

http://image.search.yahoo.co.jp/search?rkf=2&ei=UTF-8&p=%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9gs#mode%3Ddetail%26index%3D35%26st%3D1419

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 15:07:55.04 ID:O7L9LFvBO

>>762高いわ１０円。その半分でえーから５円にせーや。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 15:10:32.41 ID:6d7k5CaQ0

Sｸｰﾍﾟ>>755の写真のまま発売してほしかったなぁ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 15:25:40.76 ID:q6cR2h+30

>>763
似てないじゃん。だったらこれの方が酷い
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/15/2009_BMW_750i_rear.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fd/Lexus_LS_600h_rear.JPG

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 15:29:22.38 ID:q6cR2h+30

>>763
あとこれ
http://i.wheelsage.org/pictures/m/mercedes-benz/s-klasse/mercedes-benz_s_400_hybrid_16.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c0/Lexus_LS_460_front_fascia_profile.jpg

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 15:58:52.43 ID:voLyB9ac0

>>766
テールランプの形が全然違うしフロントはレクサスのほうがずいぶん先に出したモデルじゃん
現行の最初期型だよそれ
もし似てるというのならそれはベンツが真似たということになる

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 16:50:58.44 ID:q6cR2h+30

>>768
そうだよ。W222のヘッドランプ形状がLSそっくり
現行7シリーズのリヤもディフューザー風マフラーも含めて
LSのアクセントパクってる

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 16:53:59.13 ID:voLyB9ac0

なのになぜ欧州でサッパリなんだ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 17:03:08.58 ID:q6cR2h+30

http://response.jp/article/2014/07/22/228194.html
http://www.webcg.net/articles/-/2660?page=2
伸びてるみたいよ。少なくともジャガーより売れてるらしい
http://response.jp/article/2014/08/11/229721.html
ついでに言うと、一番の市場の北米で、IS以降新型未投入にも関わらず
高級車販売1位に返り咲いたらしいよ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 17:12:18.28 ID:KoPFno2M0

>>749
俺ベントレー持ってるって言ってないから
乗ったことあるって言ってるだけ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 17:12:53.05 ID:KoPFno2M0

>>753

まちがった

俺ベントレー持ってるって言ってないから
乗ったことあるって言ってるだけ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 17:13:52.63 ID:KoPFno2M0

＞＞７５５

ｓクーペが超絶かっこ悪いのは認める

でもしたのレクサス？のグリルも超絶ださい

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 17:50:49.58 ID:KoPFno2M0

今のジャガー　でかくて結構かっこよいよね。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 17:57:45.48 ID:LAMvqMC6O

グリルを縦にしたらBMWの真似と言われ、横にしたらベンツの真似と言われ、面積大きくしたらアウディの真似と言われるレクサス

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 18:14:58.79 ID:O7L9LFvBO

本日もしょーもない奴らの憩いの場になってるね

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 19:42:50.33 ID:md1NVXwb0

SクーペとSL両方所有するのってどう？？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 19:54:16.58 ID:KoPFno2M0

ありだと思うけど、

それなら　一台フェラーリか　ランボ買った方よくない？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 19:57:26.03 ID:O7L9LFvBO

Ｓクーペって金持ち臭プンプンしてるよな

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 20:32:10.21 ID:voLyB9ac0

>>755
このSクーペって発売されたのと同じもの？
この写真だとえらいカッコよく見えるんだけど

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 21:17:13.66 ID:7rZdZGL90

>>778
オープンかクローズドかの違いはあるけど、似たような顧客層な気がする。。。

>>779

一台持ってても、乗る機会すくないだろうし、普段どうするつもり？

フェラーリも数台買うと、まあ、非日常も日常になるし、
新型を毎度買うのも段々飽きてくる。

４５８スペチアーレも結局は打診されたけど、買わなかったし。。。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 21:21:33.88 ID:KlQXX29M0

営業がカタログ送ってきたから眺めてたんだけど、
カーブチルティング搭載してんのって65だけなのか。
63買う気が失せたわ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:44:28.52 ID:KoPFno2M0

>>782
普段はベンツで良くない？
フェラーリなんて毎日乗ってられん

いいな４５８スぺ欲しいなー

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 01:15:31.31 ID:bWHqLvMf0

レクサス乗り、222を叩き過ぎ。
LSも大した事ないだろ。
7シリよりはマシだし、222よりは遥かにマシだけど。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 07:03:36.07 ID:+JxZ5qGc0

Sクラスクーペってゴルフバッグは斜めにせずに入るんだろうか？
ドイツ人ゴルフしねぇからな・・・

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 07:17:51.27 ID:eK4FIYzv0

>俺は８００万代になったら買うレベルだから　
>今、４００ハイブリッドが９６０万程度だから、あと半年だな

800万代って言ったって中古じゃ免税無いし、例えば850万だとしても
コミコミ約900だろ？　850はあと半年じゃ到底無理だし新車買ったら？

でも出てまだ１年だが、３ケタ値引きはあるのかな？　3ケタ値引きなら
新車の方が良くない？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 07:18:09.69 ID:2JLPFgj8O

ポルシェじゃあるまいし普通にトランクに入れたら？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 08:23:44.25 ID:4SxJzyv70

パクっておきながら起源を主張するなんてチョンと変わらんレクサス店員w

メルセデスからレクサスに乗り換えた等の印象操作もまだ続けていたのかw

豊田買うなんて落ち目の人間だろw

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 09:25:23.62 ID:j8wjyX6k0

ホントのとこSとLSってどっちがいいんだ
GT-R作った水野はSの方が高級車というものをよく解ってると高く評価してたけど、
それと同時にドアとフェンダーの合わせ目がずれてるの見付けて品質はLSの方が上と言ってた
写真もあってホントにリアドアとリアフェンダーのつなぎ目が明らかにずれてるの

俺としては２１世紀の車でパネルのつなぎ目がずれてるというのが信じられないんだが

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 10:07:21.24 ID:2JLPFgj8O

日本製品と比べてはダメですよ。輸入車はどのメーカーも多少ズレはあります。ＧＴＲの水野って超オタクみたいな評論する人ですよね？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 11:32:08.00 ID:uMz7QAlu0

街中はLS、高速ではSだろう
CGの企画でエアサス採用の新型CとレクサスIS250の乗り心地テストで感覚だと、
人の好みやその時の疲れで結果が左右することからいかにフラットで揺れが
少ないか器具による計測した結果では、街中ではIS、高速ではCという結果が
出ていた。
自称自動車評論家が顎に手当てて偉そうにうんちく語るよりは、
こうゆう指標がある方が一つの基準には成り得る

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 12:06:14.98 ID:3XhW1BSQi

>>787
あり得ないだろ。
この間、知り合いの契約書見たら、1,400マンだったよ。
先月納車。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 12:39:37.88 ID:y/BipqGuO

ベンツが今自動ブレーキシステム世界一って聞いたけど
アイサイトとどう違うの？
それによって運転が下手な嫁用にベンツ買うか迷う。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 14:36:51.62 ID:j8wjyX6k0

>>791
そう、自分で車作る人だけあって指摘は極めて詳細かつ適切なんだろうけど素人にはほとんど体感できないような事まで
いっぱい書いてくれるから何いってんのか解らない部分も多々ある

でもトータルで褒めてれば買っても間違いないし、逆に批判店が目立つ車は買わない方がいいというくらい信用できると思う
後この人が作った車は狙った市場で必ずヒットさせてるんだけど乗り心地は全般に硬め
瞬間のショックがあってもその後の車体の揺れを少しでも早く収めようという方針で一貫してる

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 15:00:58.59 ID:bWHqLvMf0

>>790
対外的な見栄やハッタリなら、Sの方が遥かに上。
乗り心地や走りもSに軍配。
これらは所詮トヨタがメルセデスに勝てるわけない。

しかし、壊れ難さやコスパ、品質、使い勝手は圧倒的にLSの方が上。
これらは所詮外国製品が日本製に勝てるわけがない。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 15:14:47.82 ID:j8wjyX6k0

>>796
なぜ技術の日本車が乗り心地ではSに勝てないんだろう

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 15:18:25.73 ID:2JLPFgj8O

>>796まったくその通りだと思う

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 15:28:12.43 ID:y/BipqGuO

>>794について誰か分かりませんか？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 17:00:17.22 ID:G9+Z1bZq0

後席の乗り心地、静粛性、振動、エンジンは圧倒的にLS

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 17:54:33.41 ID:/kE7q1Gr0

>>800
エンジン？ｗ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 18:07:22.80 ID:xCyvx5GeO

Ｗ222でＳが逆転。またFMCでLSが逆転するんじゃないの？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 18:08:25.04 ID:AXtZ7Jrp0

だけど、実際壊れない物を作れる技術があるんだから
走りとかもそれなりの車を日本も作れるはずなんだろうけど
それができないのはなんでなんだろう

できないんじゃなくてやってない？

デザインは別としても、走りやエンジンは同レベルまでもっていけないこともないと思うんだよな。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 18:18:11.04 ID:2JLPFgj8O

確かにＷ２２１後期のクオリティーならＬＳ６００後期のクオリティーのが上だな。Ｗ２２２で逆転したよな確かに。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 18:44:00.07 ID:y/BipqGuO

何で自動ブレーキの話題出すとシカト？
あなた達本当にSクラスに乗っているの？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 19:38:33.20 ID:vd2nIcrG0

アイサイトなんか知らん

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 20:11:23.27 ID:Wa0PQ+Yu0

この動画を出してほしいんだろ？

Subaru Outback 60k MAX AVOIDANCE
http://www.youtube.com/watch?v=P3r3ZK3mJSE

Subaru Outback 75k MAX AEB moving test
http://www.youtube.com/watch?v=StkTeNMXMCs&feature=youtu.be&t=3m36s

Safety Devices Test Part.3 MERCEDES-BENZ S550
https://www.youtube.com/watch?v=uki2YeFvKY8&amp;t=1m10s

はいはい、性能の違いは明白です

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 20:55:51.88 ID:wrrwGz3S0

レクサス工作員のしつこさは異常ｗ
早くドイツ車乗りにふり向いてもらえればいいねｗ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:41:58.30 ID:+t72Fcsc0

>>784

458スペ、良い車だよね。俺はスルーしたけど。
正直、スタンダードの４５８も初期導入されて乗ったけど、
1年で飽きて売ったから、今更ちょっと弄った４５８スペチアーレ
買うのもなって感じだったんだよね。

かといって、時期V8ターボも買う気も無いし、買う車なくなっちゃった。

で、まったり６３乗ってるんだけどね。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:46:34.98 ID:j8wjyX6k0

>>808
いや、工作員とかじゃなくてもレクサスはドイツ御三家と戦うためにあるわけだから普通に気になるじゃん
クラウン買おうかという人はSクラスなんて考えもしないしその逆もまた然りでしょ？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:02:10.07 ID:xCyvx5GeO

Ｓクラスを買う奴等で、次いでに１台買う条件の中に1800㎜以下が有る場合には、クラウンも考えます。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:03:25.28 ID:AXtZ7Jrp0

>>805

俺のｃｌには意味不明なタイミングで　ペダルがすぐ効くようになる
奴しかついてない

>>809

ベンツ乗ってたらフェラーリ乗る気しませんよね・・

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:04:22.91 ID:G9+Z1bZq0

レクサスはIS以降のデザインで、ドイツ勢を軽く逆転してしまったな

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:23:59.05 ID:wrrwGz3S0

>>810
勝手にドイツ車にライバル宣言するもドイツ車乗りからまったく相手にされていない現状。
チョンが日本人にライバル心むき出しで必死にホルホルしてるが、日本人は( ´_ゝ`)ふーん
これが2ちゃんねるでドイツ車オーナーとレクサス工作員の構図と同じだから笑えるw

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:30:20.76 ID:j8wjyX6k0

>>814
でもまあ何事もチャレンジだよ
勝てる土俵ばかりで戦ってるより自分より強いのがいる戦場に打って出るのは立派なことだよ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:34:41.39 ID:hUQI5ply0

clが名前変更になったことで他のクラスも名前変更らしい
slk は sla に
cla は slc に
cls は sle に
sl は sls に

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:47:04.00 ID:AXtZ7Jrp0

あと、思うのが
ベンツ車種増やし過ぎじゃね？って思う

ＣＬＡとＡとかいらないんじゃねと。
あれでベンツ気取られても

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:50:12.20 ID:wrrwGz3S0

>>815
完全オリジナルで戦うなら少しは理解されるかもしれんが、ドイツ車の猿真似ばかりしてるコピー品を認めるアホはいない。

わかり易く言うと、舶来ブランドの家具や服やアクセサリーを愛好してる人が、「よく似せてる国産品ねぇ」などと言って国産品を買わない。
ワインやブランデーなどの洋酒の味に似せた国産酒に「味は似てるわねぇ」と言いながら愛飲しない。

この絶望的な戦いに挑むレクサス工作員及びレクサス店員にはある意味尊敬するけどなw
ネット工作でなんとか世論誘導できると思ってるその思想に敬意w

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 23:03:28.35 ID:j8wjyX6k0

>>818
まあその辺も含めて、大勝負に出たトヨタの戦いぶりはこの先見ものだよ
日本代表としても世界最大級の自動車会社としても今さらレクサスやめますとは言えないだろうし

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 23:07:00.78 ID:TSi1t3WtO

普通はコピー品って粗悪品と言うことが多いけど
コピー品が性能面で凌駕している現実を認めたくないんだろう

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 23:07:21.29 ID:G9+Z1bZq0

>>818
実際北米ではドイツ御三家を圧倒してますしね
http://response.jp/article/2014/08/11/229721.html
あと、デザインは最近のはオリジナリティがあるし、むしろドイツ勢が遅れてるね
高級車にHVをラインナップしたり、クロスオーバーSUVもレクサスが発ですしね

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 23:18:55.05 ID:xAUi3y0t0

いまだにmade in Japanが優れていると過去の栄光にしがみついてるヤツいるんだな。
バブル崩壊後の再建あたりを節目に物づくりは変わったんだよ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 23:20:46.01 ID:G9+Z1bZq0

made in germanyはそれ以上に物づくり精神の劣化が激しいですね

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 23:45:56.83 ID:mQGR2/N+0

Sクラスって隔年選手だと思う。

W222はインテリア良いけど、エクステリアが。。。
なんか後ろが180系のマジェスタみたいだし。

その点W221はインテリアが普通で、エクステリアが良かった。

静粛性とか、乗り心地はW222の方がはるかに上。
初めて221乗ったとき「え？なにこれ？これで1000万？」って思った。
けど、この前222に乗せてもらったら
「なんじゃこりゃ～～～～」って思った。後席抜群に快適！

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 00:06:38.31 ID:TFXMx74uO

取り敢えず、偉そうな事は新車買ってから言おうな。汚いお下がり中古乗り君たち

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 00:16:21.74 ID:Ugu5qwga0

ｗ221　真横から見たらダサすぎて買うのやめたんだけど？

ｗ220　は　故障するし　酷い車だった　ノーマルだとかっこ悪すぎるし。

ｗ２１６が　一番かっこよい。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 00:22:11.96 ID:hONFX8CH0

>>824
マイバッハがあったことで２２１の外観はドライバーズカーに特化してた感じだったよね
２２２はスーパーロングがマイバッハがいた位置もカバーしなきゃいけなくなったからデザインの方向性は大きく変わった
まあでもSクラスにロールス、ベントレーと対抗させてもさすがに勝てないだろう
あのクラスになるともはや車の性能がどうのとかの問題じゃなくなるしね

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 00:26:32.88 ID:iOvLMtuJ0

>>821
ここは日本だから日本の話をしたら？
金があるからなんとかレクサス店を経営してるだけで、本来なら店たたむレベルの閑古鳥状態なんだからw
ハリボテの高級風(笑)店舗の中でバッタモンをドヤ顔で展示してる光景が滑稽w
本物買ったらマズイ下請け経営者と小金持ち車音痴だけの偽物ブランドレクサスw

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 00:29:32.74 ID:iOvLMtuJ0

>>826
可走行の格安中古を買った感想を引っ張ってきて新車で買ったかのような書き込みをするレクサス工作員て昔から変わらんねw

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 00:32:23.77 ID:iOvLMtuJ0

>>821
メルセデスがMクラスの開発をしてる情報を掴んで慌ててハリアーを急造して先行発売。
あとは工作部所が起源主張した歴史は消せないよw

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 00:34:35.30 ID:Ugu5qwga0

>>829

あのよ、外観に新車も中古もあるのかよ。

ｗ２２０はかっこよかった（エアロ組めばな）

だがｗ２２１のあのまっすぐすぎる横はほんと嫌。

これは個人の主観だから

ｗ２１６こそ完璧

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 00:36:01.28 ID:Ugu5qwga0

あ、ＩＤ変わったのか
俺AXtZ7Jrp0

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 00:40:36.54 ID:Ugu5qwga0

と

KoPFno2M0

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 00:40:53.70 ID:CLQPdoj/0

>>830
ソースは？仮に急造したとしてMクラスより高性能、高品質って凄くない？
初代Mクラスって酷い出来だったよね。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 00:41:58.94 ID:Ugu5qwga0

工作員ってほんとうにいるんだな

８３４だろう工作員は。

かえれよ　ベンツのりはれくさすに興味ねーよ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 00:42:00.87 ID:Kcripd610

>>824
222の内装良いか？
俺は内装が一番ガッカリだったけどな

確かにエクステリアも酷すぎるな
レクサスや７尻よりはマシだが

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 00:47:27.59 ID:hONFX8CH0

>>831
クーペとセダン比べても意味ないだろ
２２１のクーペが２１６なわけだし、世間では両方が兄弟車あつかいだよ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 01:17:56.40 ID:Ugu5qwga0

>>836
221よりは大分よくなったと思いません？

まぁ、そうなんですけどね

グラマラスなラインのｗ２１６のような車を俺は待ってます。

まっすぐ落ちてるのはほんと嫌で

ステップワゴンかと思ってしまう

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 01:53:12.21 ID:u8y3fg63i

>>836
７もレクサスも乗った事あるのか？
なら、かなりのお花畑だなw

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 01:56:31.99 ID:u8y3fg63i

色んな評論家達の意見。内装に関しては、
7＞LS＞R8＞S

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 02:11:42.47 ID:Kcripd610

>>839
はい？
7尻に乗ったこともあるし、LSは460も600も所有してたぞ

俺がLSや7尻と比較してるのはエクステリアだぞ？
乗らなくても判るわな？？？
しかも｢レクサスや7尻よりはマシ｣と書いたが？？？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 04:25:08.47 ID:NlGWWH9hO

>>841
あなたは中古車ディーラーでしょ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 07:28:30.04 ID:GFExM8wq0

最新の７(大セール中）とW222乗り比べて、W222にしたが、７がW222に勝っている部分って
山道行って運転が楽しいのは７、ってところだけだな。
レ糞ス？？？　勝負になりませんわ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 08:15:40.77 ID:j+BPG+DZ0

ドイツ御三家をごちゃまぜしたデザインのレクサス乗るくらいならクラウンのほうがましだろ。
クラウンならメルセデスを真似してるだけだからまだ許せる。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 08:17:43.92 ID:j+BPG+DZ0

>>834
レクサス工作員がその件を知らないはずないわな。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 09:33:27.99 ID:hONFX8CH0

ここの住人はなんだかんだでレクサスを意識し過ぎだ
心の底からSの方が上だと信じてるならLSの話なんか出てもこないはずなのに
これだけレクサスとの比較話であふれてるってことは本音はレクサスが気になってしょうがない証拠だろう

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 09:34:36.28 ID:/A/DyTdy0

これだけスレをレクサスで荒らされたら嫌でも意識するわw

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 09:34:54.89 ID:BhsOQ2cu0

ひどいマッチポンプだなあｗ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 09:35:03.98 ID:u8y3fg63i

40年以上も歴史あるメルセデスが、アメリカ入れてもたかだか、20年に満たないレクサスをスルー出来ないってw

その上BMWやアウディは対レクサスを意識した車をだしますが、お山の大将メルセデスは堂々としたもんですなw

レクサス工作員wレクサス店員wパクリw
少年漫画じゃないんだから、勘弁して下さい。
それともメルセデスの影を追っているレクサスLSと言われていたのに、完全に払拭してしまったレクサスが、離れていくようてで悲しいのかなw

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 09:44:02.17 ID:u8y3fg63i

>>846
自意識過剰なんだよね。LSオーナーズスレじゃメルセデスの話題なんて、ほぼ皆無ですからね。
街で見かける車は圧倒的にアウディとレクサス、ベントレーやロールスロイスじゃないんだから、あくまで土俵は、BMW、アウディ、レクサスと同じだと認識しないとね。
死ぬ迄に乗りたい車、憧れの車の上位にランクインしてないんだから。
所詮海外で800万足らずのC63AMGを1400万払って乗って下さいwww

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 09:44:37.67 ID:j+BPG+DZ0

>>846
おまえら複数の連中でレクサスを連呼して、レクサスが気になることにする工作してるだろうが。
オールトヨタネットワーク分科会のネット工作部所から何人来てるのよ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 11:09:43.86 ID:u8y3fg63i

>>851
出た、学がないから、工作員連呼、、、

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 11:24:06.85 ID:UoTeejsA0

>>787
ヤナセのサイトでの値段なんで、ヤナセで引いてくれるって言ってたから、デモカーとかでいいから８００万ぐらいになったらで十分かなーっと
そんな壊れる訳じゃ無し
けど５５０のデモカーが１２００万ぐらいなのも事実なんだけど　あれ、オプション多数だからお買い得だと思うけど

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 11:54:45.23 ID:j+BPG+DZ0

>>852
オールトヨタネットワーク分科会でグクレw

トヨタとソニーはネット工作でライバルを貶める行為をすることで有名。
まぁ、レクサスはドイツ車のライバルすらならない大衆メーカーだけどなw

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 12:05:04.02 ID:hONFX8CH0

ベンツは最高の実用車を謳いながら肝心の故障率とか修理費用でLSに大きく負けてるのが現実でしょ
ブランド力と超高速域での安定性には勝るだろうけど日本にアウトバーンは無いし

そう考えると故障してもいいからステータスが欲しいというならAMGとかに無駄金使わずにロールス・ゴーストやベントレー・フラスパ買った方が
車好きとしてのある意味頂点に行き切った感じがしていいと思うんだけどね

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 12:25:42.24 ID:XhnqBYAg0

>>855
そうなんだけどね、ＬＳはあのフロントグリルが、フラスパはあのリアがとっても残念なんだよね

エクステリアの趣味ではＳがばっちりなんだよね

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 12:51:19.74 ID:j+BPG+DZ0

と、ドイツ車オーナーがトヨタを比較対象にしてるかのような印象操作でしたw

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 13:35:59.43 ID:CLQPdoj/0

デザインは全然似てないどころか、既にドイツ車は周回遅れですね
これだけ差を付けられたら嫌でも意識するわな
http://www.vjpn.com/wp-content/uploads/2013/09/20130913_Mercedes_S_Cass_Coupe_Concept.png
http://www.autofreaks.com/wp-content/uploads/2014/08/lf-lc.jpg

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 13:36:46.77 ID:rGUSpE7nO

数年前迄は動画投稿で捕まるコトも無かったし、夜の高速も楽しかったけど･･･速度だけなら、軽･カローラ･Ａクラスでも充分だもんな。何かの事情でドイツ転勤に成らないかなぁ～と思う今日この頃です。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 14:16:49.17 ID:TFXMx74uO

結局このスレも中古オーナーばっかりなのね残念

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 14:45:23.35 ID:E6f01Jp80

>>858のレクサスかっこわるいな

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 14:52:16.48 ID:CLQPdoj/0

メルセデスはその100億倍はダサイ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 14:55:05.67 ID:18db1kWW0

>>858
おっ！フェラやランボをパクってるなw

さすがプアマンズをやらせると右に出るものはいないw
レクサス工作員悲惨すぎw

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 15:22:35.61 ID:Ugu5qwga0

>>858

両方かっこ悪いから

それよりＢＭＷのＩ８かっこよくないか？

それと思ったんだけど　ベンツのＣ400万位らしいじゃん
クラウンと値段同じ位でしょ　それでクラウンに乗る意味ってあるの？
まぁ会社経営とか働いてて人の目が・・ってのは除いてさ。
広さ？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 15:53:05.15 ID:yG99Qg/70

>>864
Cクラス399～1265万しかも中国製。
中国価格180～800万
母国ドイツではCクラスはタクシー以下、日本のカローラクラス。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 16:09:39.77 ID:CLQPdoj/0

>>864
I8は無いわ、一番ダサい
BMWのデザインはメルセデス以上に終わってる

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 16:11:53.35 ID:TFXMx74uO

お前ら新車買え新車
汚いお下がり中古の高級車なんて成人式に乗り付けるガキと精神年齢が変わらん

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 17:05:27.26 ID:Ugu5qwga0

>>866

写真しか見てないけど
ワイドかつ低高ぽく見えるんだけど実際違うのかな？

リアは気に食わないけど。

＞＞８６５
中国ずいぶん安いなぁ・・

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 17:35:58.28 ID:9R8/KzyS0

i8かっこいいよ
セカンドカーにぴったり

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 17:38:53.48 ID:UiGQRpj10

i8はよくコンセプトどおりだしたと思う
あのレクサスをかっこいいって言う奴だから、センスズレてんだよｗ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 17:42:13.87 ID:Ugu5qwga0

レクサスかっこいいなんて一言もいってないぜ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 17:44:23.37 ID:UiGQRpj10

>>866のことだよ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 18:03:08.94 ID:CLQPdoj/0

I8やSクーペはコンセプトの段階でダサかったからねぇ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 18:34:08.75 ID:hONFX8CH0

レクサスSCは普通にカッコいいでしょう、少なくともリアをテールランプごとプレスしたようなSクーペよりはずっと
値段だってそう変わらないらしいし

あと今の４０代後半以上の世代と違って４０歳未満は車に興味を持ち出した頃に既に国産車が３２GT-Rとか初代セルシオで
世界の車をビビらせたのを目の当たりにした以降の世代だから外車がすごいという観念がもともと無いんだよね

外車は高いだけ、壊れるだけ、くらいにしか思ってなくてロールス、ベントレー、フェラーリ、ランボルギーニみたいな超絶ステータスの車以外
値段に見合った価値がないと判断してる

現実に保守性が強くて独自の交通事情がある欧州でこそ欧州車が優勢だけど
北米市場なんかドイツ車よりずいぶん遅れて参入した日本車に９０年代くらいから猛烈に追い立てられて
ドイツ車絶対優位の状態なんかとっくに崩れ去ってるわけで、そういう意味で日本でも欧州でもない北米の市場は割と冷静に客観視してるなと思う

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 20:07:55.90 ID:5Snc3X2G0

初代LS400が北米高級車市場の勢力図を書き換えたのは間違いない。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 20:48:01.32 ID:iOvLMtuJ0

まだレクサス店員が粘着して書き込んでんのかよ
ドイツ海苔が豊田車に興味持つわけねーのに執念深すぎ
サブリミナル効果狙っても無駄だっつーの

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:11:28.85 ID:hONFX8CH0

>>876
もうそんな幼稚なレスはいらない
工作員だ店員だといい大人がバカみたいだと思わんかな？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:14:31.76 ID:TFXMx74uO

いいから新車買えよ
中古野郎ども

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:16:24.83 ID:iOvLMtuJ0

>>877
レクサスが売れないからってドイツ車に逆恨みしてここに粘着してスレ違いスレ荒らしするおまえは大人の見本なのか？w
さっさと消えろやレクサス店員。
またトヨタのネット工作についてスレ乱立させられるぞ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:36:13.66 ID:hONFX8CH0

>>879
核心を突かれたが故に激高も一段と高まったか

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:36:42.32 ID:8LO7o/DR0

買える側からするとフェラーリ、ランボも大したステータスないけどね。

俺くらいだと、所詮は限定車（スペチアーレとかね）のお誘い来ないレベルの顧客だし、
普通のV8、V12いくら買っても、そういう客になれないって分かるから、
買い続けるのも馬鹿らしくなるしな。

普通にV8,V12買うレベルだと、スーパーカー購買層の中流階級でしか無い。
中古V8レベルだと下流に見られるし、実際自分もそう見てしまう。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:47:38.54 ID:hONFX8CH0

>>881
車にしろ家にしろ女にしろ、手に入らない時は死ぬほど憧れるけどいざ手に入るようになってしまうと急に有り難味が無くなるよね
そしてまた別の手に入らないものに憧れだす
人間の脳ってのは少し狂ってるのが標準状態なのかもしれないと思う時がある

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 22:19:07.86 ID:Ugu5qwga0

>>881

そもそも、ステータスというよりも権力が欲しいですね。

上には上がいるんだし俺は乗りたい車に（ヴェネーノは全く無理だが）

乗れてるから　車はそれでいいかなって。

>>882

なくなったときのことを考えると良いかも。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 22:22:24.77 ID:iOvLMtuJ0

>>880
核心を突かれて引くに引けない状況でメルセデススレに粘着するレクサス店員w
客来ないから水撒きが日課なんだって？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 23:09:57.95 ID:TFXMx74uO

いいから新車買えよ
お下がり中古野郎

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 23:50:51.99 ID:TFXMx74uO

中古臭スと中古ボロセデスの仁義なき戦いはいつまで続くの？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 00:21:39.11 ID:Z7Bk86QG0

中古レクソス乗りがしつこいなｗ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 00:31:10.84 ID:Z7Bk86QG0

ttp://iup.2ch-library.com/i/i1306441-1413559836.jpg
ttp://iup.2ch-library.com/i/i1306439-1413559770.jpg

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 00:42:02.55 ID:RMZCk+PYi

お客様、店内での撮影はご遠慮ください

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 03:28:33.34 ID:LbMrTcnm0

俺的には・・・
140＞221＞＞126＞＞＞＞＞＞222＞220
なんだけどな

セルシオは最高に良かったけど、LSは×

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 06:17:40.32 ID:/+syick5i

>>890
この人はスルーして下さい。
フワッフワのボディ剛性、ぐにゃぐにゃのステアリング、そんなセルシオ、、

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 07:06:35.70 ID:T+nKzWfB0

>>888
S63いいね！
自宅ガレージがボディーに反射してるけどお洒落そうだな。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 07:54:16.89 ID:1SW4RApNO

>>807
全然意味が分からん。解説してくれ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 09:34:42.90 ID:fvMV3jtO0

Ｓも悪趣味の極みを突き進んでいるね
民度の低い人には評判も良さそうだし
今後はＬＳとは顧客層が分かれそうだし
Ｓはここままの路線を進めばいいと思う

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 10:09:15.64 ID:1SW4RApNO

早くベンツの自動ブレーキシステムがどれだけ凄いか教えてくれよ。
嫁も早く車買え買えうるせーんだわ。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 10:44:46.99 ID:rTO+qkqg0

>>894
２２２は気の毒ともいえる
ドライバーズカーに徹したいところをショーファーの方向に強引に向けられてロングが基本ボディという妙なことになってしまった
オーナーに運転させたいのかリアシートに乗せたいのかどっちなんだと

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 10:50:02.41 ID:HGcW7Qa20

必ずセットで湧くよなレクサス店員

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 12:03:28.66 ID:pW+eIryF0

確かに後期LSはリアのスモークテールとか、フロントの厳つさとかいい感じだと思う
けど、俺はフルサイズセダンはSだな
特段理由はないけど　もうベンツのSならいいやーって感じ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 12:20:46.65 ID:1SW4RApNO

シカトしてんなよ。このままだと顧客一人減るぞ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 12:48:18.90 ID:FaoSqCQf0

見てわかるだろ！　事故回避がそんなに大事ならスバル買っとけってことだよ！

事故回避できなかったからって文句言うやつは客じゃなくていいんだよ！！　ぶつかったら買いなおすのが客！　壊れたら買いなおすのが客なんだよ！！

と思っている人はかなり多いと思います。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 12:50:28.07 ID:1SW4RApNO

>>900
ベンツがこの分野世界一と聞いたがどのレベルか教えてくれよ。
明日試乗しようかお前らの教え具合で決める。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 13:10:09.99 ID:FaoSqCQf0

普通に自動運転だったら今のところ技術的には良いと思うが、確かに日本車のような気の利いたところまではできていないと実感する。

でも、何と比べてるか知らないが、一度乗ってみればMBの最高峰セダンは”こんなものだ”とわかるだけでもいいんじゃないか？　以前LS乗ってたが、”こんなもんか”で終わったもん。

インテリアの質感やシートの出来具合なんかは乗ってみなければわからない。　そんなに安いクルマじゃないんだから、”体験してみる”のがいいぞ。

営業にほだされない自信があるなら行ってみるべきだよ・・・とオレは思う。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 14:51:56.87 ID:rTO+qkqg0

ホンとにね、せっかくデカイ買い物するんだからここでああだこうだの意見に振り回されず
多少金かかってもレンタカーで借りて２日間くらい徹底的に走り込んで自分で確かめるのが一番いい
１０００万円超える車買おうというのだからLSもSも７も２日レンタルすることくらい大した出費じゃないし
他人の意見に右往左往してるよりずっと有意義だ
高級車のレンタカー会社いっぱいあって自分で運転することができる車があるのに
なぜ人のいうことばかり気にするのか俺には解らん

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 18:11:15.91 ID:T+nKzWfB0

なぜ国産の大衆車　ト　ヨ　タ　の　L　S　と比較するんだ？？？

レクサス工作員て本当に存在してることがわかる

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 18:20:25.43 ID:xx+Ptvd60

>>904
お前ホントにSのオーナーか？
おがオーナーの時はレクサスの書き込みなんか、いちいち反応しなかったぞ、お前中古乗りかエアオーナーだろw

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 18:21:06.76 ID:xx+Ptvd60

俺がオーナーの時な、

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 18:25:45.72 ID:T+nKzWfB0

>>905
レクサス工作員を指摘する書き込みには反応するおまえｗ

早くいつもの書けよ。「俺は元S乗りで今はLSに乗って云々～」とｗ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 20:12:41.26 ID:6Aeq22C+O

中古臭ス(チュウコクサス)VSボロセデスベンツ中古クラスの仁義なき中古バトルはいつまで続くの？
中古スレ行けよ、お下がり中古野郎ども

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 20:50:55.62 ID:elyIj6IR0

>>908
軽自動車乗りは帰れ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 20:53:46.72 ID:uW8eNMpq0

>>907
レクサスにコンプレックス持ちすぎ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 21:13:53.27 ID:1X8IrEtv0

>>907
俺今どっちも乗ってないよw
車種は書かないけど、価格は一緒くらいだよw

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 21:38:31.52 ID:Z7Bk86QG0

>>892

ありがとう！
ビルトインでリビングからガレージ見えるようにガラスで仕切られてる感じです。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 21:42:34.28 ID:Z7Bk86QG0

LS君の車もみたいな〜、よろしくね。
最低限、現行のLSだよね。

はやくディーラーに言って、ID変わらないうちに写真撮ってきて♪

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 22:04:44.31 ID:rbClrpAmi

>>913
こんな匿名の便所の落書きにわざわざ画像アップして得意げになってるお前気持ち悪い。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 01:40:05.27 ID:1KbO0m530

レクサスディーラーはSクラスのスレを荒らすのを止めろ
みっともないぞ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 04:03:14.32 ID:0RBVws8d0

>>914
ずいぶんと苦しい返しですね。
わざわざSｸﾗｽスレに来て叩きまくってるんだからSｸﾗｽよりすべてにおいて高性能でオリジナリティーデザインの世界中から認められた高級車にお乗りなのでしょう？
何にお乗りなのですか？
まさか会社名を伏せて別名にした国産車乗り又は某メーカー関係者ですかね？
ぜひ、何に乗っているのか公表願いますよ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 06:13:55.86 ID:xua3YFhe0

>>916
いい年したおっさんだろうに中身はガキのまんまだな。
低学歴丸出し。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 08:17:21.35 ID:d15FWMXF0

>>916
メルセデス兄弟車、ヒュンダイです。
グレードはベースのNOオプションです。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 08:26:59.28 ID:S9eXH/Bvi

実はヒュンダイジェネシスです。

GTRと競争して真っ直ぐ走る事は、証明されました、テヘペロ^_^

周りからは、フィットはおろかアルトにも勝てないだろう、とかいわれました。

正真正銘3.8のスポーツカーです。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 09:16:46.94 ID:KcEm5BYf0

>>916
そういう余計なこと言わずにスルーすりゃ普通にカッコイイで済むのに
変なのにムキになって返すから台無しだよ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 12:04:51.80 ID:0RBVws8d0

>>917
論点すり替えて学歴コンプレックス丸出しにするとはw

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 13:53:23.72 ID:XLFs9G8D0

本気でレクサス工作員とか、レクサス店員とか思ってんの？
病気だな

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 14:05:52.32 ID:E/UnDPmr0

プロジェクトX～挑戦者たち～　レクサスの挑戦。奇跡の利益率－高級ブランドっぽい車の誕生
トヨタ首脳陣から、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」工場長は戸惑った。高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。そして、三河商人の血が騒いだ。「やらせてください！」
それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物の高級車の味は出せなかった。工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」
そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。
高級車特有の手触りが蘇った。「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」
内装だけの偽装高級車の誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 15:40:45.13 ID:XLFs9G8D0

自称本物の実態
http://www.j-sd.net/mercedes-benz-s-class-fire/

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 16:05:36.94 ID:KcEm5BYf0

>>924
こういうのがあるから大事な用の時のために国産セダンも買っとかなきゃいけないんだよね
梅雨とか夏場の高速で道端で止まってるの圧倒的に外車だし
GT、長距離高速走行が得意と謳ってる高級外車多いけど、１０年故障しない物をとは言わないから
せめて目的地まで壊れないようなの作ってくれ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 16:09:41.59 ID:Gopr9IR+0

んで、はやく車上げろよ。中古中古うるさいから新型のせて「やった」んだからさｗ

まあ、最低でも新車のマセ（といっても個人敵には車格下だけど）、
ベントレー、ロールスくらいなんだろうけどさｗ

あ、違うか？LSの中古だっけ？　まあ、中古でも良いよ。
宜しく。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 19:18:37.78 ID:0RBVws8d0

>>924-925
毎日、業務で自作自演コンビ組んで工作活動に励んでますが、レクサス出火で検索したことありますか？？
YouTubeでも走行中に炎上してるLSを楽しむことができますよ。
当時、オールトヨタネットワーク分科会が総出で火消し工作していたのが懐かしく思いましたw

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 20:03:00.10 ID:KcEm5BYf0

>>927
じゃあそのurl貼ってくれ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 21:17:28.12 ID:XLFs9G8D0

>>927
工作活動って・・
納車たったの2週間で丸焦げになったのは事実なわけで。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 21:39:36.42 ID:0RBVws8d0

乗ってる車を言えずに延々とＳクラスを叩いてレクサスを称賛するレクサス店員の今後の工作活動に期待w

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 21:44:10.44 ID:KcEm5BYf0

>>930
無駄口叩かず走りながら燃えてるLSのurl早く貼れっての

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:01:13.18 ID:Gopr9IR+0

はいはい、はやく車アップアップ！ｗ

みんな楽しみにしてるよ！

週明けディーラー開いたら急いで営業の目を盗んで写真撮って来な〜ｗ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:02:43.54 ID:Gopr9IR+0

だいたい燃えたって別にいいし。
４５８だってデリバリー直後にフェンダー周囲から燃えて
納車直後にリコールでフェンダー内部の素材が変わったし。
保険・保証あれば新しくなるだけだし。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:07:57.30 ID:XLFs9G8D0

>>933
大事な用の時とか、周りに民家が全く見当たらない場所とか
自分の命にかかわる環境下とか、そんな状況下でも燃えてもいいの？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:15:05.05 ID:Gopr9IR+0

そんなしょっちゅう燃えないからね。
レアなケースを全車に起きるような風に考えても意味ない。

確率って概念ある？

トヨタだって、レクサスだって、他のメーカーだって、
しょっちゅうリコールやら公開しないマイナー改修やってるっしょ、
一々、その度に自分の車がブレーキ壊れたら死ぬなとか、出火の恐れがあるなとか
思って買わないとかないだろ。

ガス漏れで家が火災になった例を聞いて、自分の家もガスだから家売ろうとか、
電気がショートして人が死んだから、電気使わないとか、一々思うの？

疲れるやっちゃな〜ｗ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:16:49.23 ID:Gopr9IR+0

んで、燃えないレクサスの「現行」LS乗ってるんだろうから、証明してよって話。
一番安いグレードでもいいからさ。６００ｈLとか言わないから。

みんな楽しみにしてると思う。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:21:47.85 ID:XLFs9G8D0

そんなしょっちゅう燃えないからね
>>１度燃えたら終わりなんですが・・・

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:25:37.47 ID:KcEm5BYf0

>>935
納車二週間で燃える車はさすがに国産にはないんじゃなかろうか
逆にあったら教えて欲しいわ

世の中いろんなことが確率だけど、納車二週間って、時限発火装置じゃん
アンタの家なら家族みんな焼き豚になっちまうかもしれないんだよ
アンタはよくても子供がかわいそうじゃん

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:35:57.80 ID:0RBVws8d0

>>931
おまえが見つけられないだけで昔からレクサス炎上の動画や報告は有名。

ドイツ車オーナーに手の平で踊らされて遊ばれてるレクサス店員楽しいわぁ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:46:01.67 ID:KcEm5BYf0

>>939
そういいながらいつまで経っても炎上走行してるLSの動画をあげてこない、すぐウソがばれる
適当なことばっかり言ってるからそうなる
オメーがベンツ乗ってるのもどうせウソだろ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:47:27.10 ID:XLFs9G8D0

>>939
ドイツ車の炎上動画や画像、ニュースは調べれば簡単に腐るほど出てくるのに？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:16:27.36 ID:0RBVws8d0

>>940
探せられないとかw
北米の幹線道路で炎上してるLS動画なんて有名すぎて当時大笑いされてただろ。
トヨタネット工作部所に就職したばかりだからわからんのかw

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:17:38.38 ID:0RBVws8d0

>>941
まだID変えて多数派工作を演出するのかw
ところで何に乗ってるの？
いつまでも隠してるけどw

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:20:59.27 ID:0RBVws8d0

>>935
メルセデスを叩く任務でやってるだけだから理論的に問いかけても論点すり替えてくるだけ。
適当に遊んでやるのが妥当だよ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:28:29.15 ID:KcEm5BYf0

>>942
探せられないから貼ってくれって言ってるのにいつになったら貼ってくれるの？
そういう行き当たりばったりのウソばっかついて生きてちゃいけないよ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:56:32.89 ID:0RBVws8d0

>>945
当時、トヨタ自動車が大慌てで検索しても簡単に出てこないように沈めたから中々見つからないよ。

ところで君の乗ってる車はいつになったら発表するの？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 00:31:12.20 ID:se6YqUUG0

>>946
ソースは？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 00:56:28.46 ID:WofGTgbh0

>>946
炎上走行LSの動画とアンタの車の画像を耳を揃えて貼ってくれたらすぐにでも俺の画像も貼るよ
さ、どうぞどうぞ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 11:21:06.06 ID:kfP03Wt10

LS乗りは画像アップしないよ。
2ちゃんに画像アップして自慢してる脳内はゲレンデ乗りとSクラスくらいだよw
今時、画像アップとかあほの極み、、、

特にLSスレは2年前くらいに、ナンバーまでアップして場所まで特定されたガラケーが結構な問題になったしな。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 11:47:12.42 ID:MX4aAFsR0

画像なら新車中古特定出来ないから新車注文書アップしてよ
昔LSスレでベントレーの新車注文書アップしてた人いたっけ？
LSとベントレー乗りで

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 15:28:36.32 ID:WofGTgbh0

まずは炎上LSの動画アップが先だ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 16:15:36.24 ID:HbjVxTB00

本当にメルセデスSのオーナーか？w
LS乗りは、じゃあアップしてやれば？

厨房のクレクレしかいない底辺Sクラススレによw

俺はそんなへんな宗教入ってないから、よろしくw

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 16:23:18.30 ID:WofGTgbh0

>>952
底辺スレに書き込んでるオマエも底辺なんだぞ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 19:25:24.48 ID:pVdyBh3G0

レクサスに反応してたらレクサス工作員の思う壺だぞ。
Sｽﾚでレクサスの話題にすることがオールトヨタネットワーク分科会の狙いだからな。
スルーしとけ。自演で相手にしてるように見せかける工作もしてくるが完全スルーな。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 20:43:08.34 ID:se6YqUUG0

ま、実際ドイツ車はゴミですから

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 20:43:45.91 ID:Hyl/pRtM0

マジレクサスなんかどうでも良いんだけど。
いい加減レス消費するの辞めたら？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 20:43:48.68 ID:SLw5QqRY0

どうしたドイツ車に親でも殺されたか？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 20:53:47.63 ID:h9yc0jrK0

>>948

おまえ達が中古中古いうから新型S63のせてやったんだから、
おまえも乗せるべきだろうｗ

LS炎上と、おまえの画像は関係ない。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 20:55:43.05 ID:h9yc0jrK0

レクサスの中古画像でも注文書でも良いからのせれば、
俺が昔買った４５８の注文書のせるよｗｗｗ

1年で売ったからもう無いけどね〜ｗ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 20:59:21.71 ID:pVdyBh3G0

>>958
朝鮮人のような難癖を付けてきて話題逸らしながらうやむやにされるだけだから相手にしないほうがいい。
乗ってる車も言えないだろうし、言わざる得ない状況になっても画像貼るのは馬鹿という予防線張ってるからね。
いくらでも脳内オーナーになれる。
スルーが一番だよ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 21:01:44.80 ID:WofGTgbh0

>>958
俺から言わせりゃお前こそ関係ない　失せろ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 21:47:05.58 ID:h9yc0jrK0

だろうな〜ｗ

中古乗り扱いしていたのに、本物がいたんだもんな〜ｗ
バツが悪いよね。６００、V12の件しかりｗ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 21:49:59.81 ID:se6YqUUG0

メルセデスのV12とか、12気筒のうち
8気筒も動いてるかどうか

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 21:50:01.15 ID:h9yc0jrK0

じゃ、俺が100歩譲ってやって、４５９イタリアの注文書先にあげるから、
中古レクサスLS？IS？でもなんでもいいし、この際、軽でもいいよ。
だれもおまえがレクサス乗ってるって思ってないしｗ大逆転のベントレーとか
ロールスでも良いから、アップしろよｗｗｗ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 22:00:20.32 ID:WofGTgbh0

>>964
エライかまってチャンだな
オマエの車なんかどうでもいいから炎上走行してるLSの動画を見せろっての
俺が関心あるのはそれだけだ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 22:15:27.17 ID:h9yc0jrK0

はいはい、かまってちゃん一号ちゃん！
せっかく俺様の注文書まで載せて「あげようと」してるのに、
断るなんて謙虚すぎｗ

とにかく俺とみんなが感心があるのはLS画像、よろしく！！！

中古の軽です。ベントレーもマセもロールスも買えません。
LSが国産で燃えないんで好きだけど、憧れですとでも言って載せればいいんだよｗ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 22:22:48.51 ID:RLdC48PD0

>>966
今までどんな車に乗ってきたの？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 22:28:38.67 ID:WofGTgbh0

>>966
おっさんマジ邪魔だから動画無いんなら消えろ
近々自然発火予定のベンツしか取り得ないからって俺に粘着してくんな

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 22:42:59.04 ID:018j6n3A0

>>964
お前先にあげろよ。
代わりに俺がLSの画像とS-Q4のオーダーあげてやるよ、ついでにかみさんのNXの見積りもな、ロールスだのベントレーじゃなくて悪いがなw
庶民だからよ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 22:44:44.04 ID:pVdyBh3G0

>>966
あまりいじめないであげて笑

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 22:52:25.45 ID:018j6n3A0

>>970
お前もあげろよ、代わりに俺が虐めてやるから、因みに炎上って騒いでる輩は、関係ないし、自演でもないからなw
くだらない返しはすんなよ、画像だけで返せ。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 22:53:52.44 ID:pVdyBh3G0

単発IDで逃げてる煽りに乗らないようにね。
先にs63載せてるから自慢のトヨタ車をupさせるのが正しいよ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 22:55:50.67 ID:018j6n3A0

>>970
お前、いつも工作員、工作員て騒いでるお花畑だろw
早く画像だけあげろ。無いなら、ごめんなさい、と一言だけ書いて寝ろw

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:00:53.99 ID:018j6n3A0

>>972
お前は、どうせ無免許だから、でてくんな！
先に４５９(全角)イタリアのオーダーあげるって書いてんだから、お前に関係ないだろwそれとも、頭悪そうだから同一かw

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:03:03.62 ID:RLdC48PD0

age

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:03:59.79 ID:aTjBySsn0

>>964
>>970
早くしろよ、カスw

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:07:32.06 ID:DczJG+P4i

>>964
>>970
早くしろよカスw

因みに、これが全部同一なw
全部おれだから早くしろよ全角と工作員基地外w

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:09:55.30 ID:Y0M4tAoNO

>>964
>>970
早くしろよW
因みにこれも同一だW

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:09:59.81 ID:WofGTgbh0

お前らこれだけ俺に偉そうに言ってたくせにいざ画像出せとなるとビビッて何もできないってどういうこった
だいたい俺は今まで自分からLS乗ってるなんて一言も言ったことはない。ただ純粋にLS炎上が気になっただけだ
当たり前だろう、上京組の大学生が車なんか持てるか。免許は持ってるけど

でもこの中で本当にS以上のに乗ってる人間も何人かはいるだろう
だけど、そういう人間に対して俺は全く引け目を感じはしない
俺より何十年か早く産まれたぶん、金稼ぐ時間があったというそれだけのことだ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:10:00.99 ID:se6YqUUG0

レクサスの影響力凄いな

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:13:12.57 ID:Pe/ESK/30

中学生のlineみたいなスレだなココｗ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:14:24.99 ID:DczJG+P4i

>>979
お前は面倒くせーから、もう引っ込め。
こいつらLS乗りがビンボーって決め打ちしてるから、お前みたいな餓鬼は出てくんな。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:16:30.30 ID:aTjBySsn0

>>981
1台で入ると規制くらうから仕方ねんだよw
お前もSのオーナーならあげろよw

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:18:02.66 ID:WofGTgbh0

>>982
オマエこそ勿体ぶってないで先に画像出したらどうだ
口先ばっかでいつまで経っても出さないんじゃここで偉そうにしてたアホと一緒だぞ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:18:15.70 ID:Y0M4tAoNO

明日からW222は煽り倒してやるから、都内走る奴は気をつけろよ(笑)

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:21:32.99 ID:aTjBySsn0

>>984
なんだ糞餓鬼wお前じゃねーだろw
あなた様だろw

イタリア小僧が先にあげるって騒いでるから、お前には、関係ないw
何度も書かせるな、くだらない返しはいらない、画像だけ、あげろw

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:23:22.32 ID:WofGTgbh0

>>986
お前も口ばっかりｗ
世の中のおっさんこんなんばっかりか？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:23:50.17 ID:018j6n3A0

無いなら、早くごめんなさいしろw

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:26:46.57 ID:018j6n3A0

>>987
お前がだらし無いから、出てんだろカスw
いいから出てくんな無免許の糞餓鬼w
お前みたいなエアオーナーがいるからみんな迷惑するんだよw早く寝ろw

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:27:15.15 ID:WofGTgbh0

>>988
オマエ初めからそうやって１０００までグダグダにするつもりで来たんだろ？
そんで次のスレになったらパッタリいなくなるという

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:28:33.61 ID:Y0M4tAoNO

>>990
何逃げてんだよW
いいから早くしろよ。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:30:53.97 ID:018j6n3A0

>>990
逃げに入ってんのは、お前らだろw
なに笑わせようとしてんだよ、面白くねーんだよw
くだらない返しはいらない！早く画像アップかごめんなさいしろw

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:36:47.74 ID:Y0M4tAoNO

あ～あ逃げた、逃げたW
明日、大黒行くから途中のW222本気で煽り倒してやるからね(笑)

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:39:16.17 ID:018j6n3A0

明日、大黒に来てるSは、LS乗りで囲んじゃうかもなw
怖かったら、大黒パーキングはw222は当分出禁なw

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:43:18.04 ID:Y0M4tAoNO

それと俺は、オッサンじゃねーからな。
まだ30代前半だからW

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:44:45.76 ID:WofGTgbh0

Sクラススレがどんなものかと思って来てみたら、口だけのダサいオッサンばっかだったな

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:45:11.43 ID:aTjBySsn0

だらしねー、ほんとに逃げやがったw

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:56:37.42 ID:oWm6Liy6i

４５９(全角)イタリア注文書で、画像検索中かw

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:57:55.70 ID:Y0M4tAoNO

早く次スレたてろよ♪

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:58:34.80 ID:oWm6Liy6i

1000ゲットw

1001 ：１００１：Over 1000 Thread