【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.73【ATENZA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 00:35:45.80 ID:EWwpzBLt0

2012年11月20日に発売が開始された
マツダ3代目(GJ系)アテンザのスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレで。

◆関連リンク
公式
http://www.atenza.mazda.co.jp/

諸元表
http://www.atenza.mazda.co.jp/spec/pdf/atenza_specification.pdf

取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/atenza/menu.html?atenza_201311.pdf

アテンザwiki
http://wikiwiki.jp/atenza/

◆前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.72【ATENZA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1402405717/l50

◆関連スレ
【新型】3代目アテンザ納車待ちスレ７【ATENZA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1390149927/

荒らし/煽り/粘着はスルーで大人の対応を。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 01:53:53.74 ID:8XR6Kbvs0

■オススメOP■※個人の主観に基づいております

1)MRCC（レーダークルコン）：MOP
　長距離がとにかく楽。GTと得意とするアテンザのキャラクターと合致

2)RVM（リアビークル・モニタリング）：MOP
　必須ではないがあれば安心。万が一の見落としの危険をかなり回避

3)19インチホイール：MOP
　どちらかと言うと見た目重視派。アテンザの伸びやかなデザインを引き立てる。意外と乗り心地も悪くない

4)17インチホイール：MOP
　コスパ、乗り心地優先ならこっち。控えめな印象を演出

5)AFS（アダプティブ・フロントライト･システム）：MOP
　視界良好。目が動いてカッコいい。ディスチャージヘッドライトと同梱
　尚、オートハイビームはイマイチな模様

6)シグネチャーウィングイルミネーション：DOP
　フロントのアレがほのかに点灯する説明不要のGJアテンザ必須アイテム

7)トランクマット：DOP
　安くないけど無いとトランク内が貧相。高級感UP

8)ボンネットダンパー（AutoExe）：社外OP
　いい感じ。高級感UP

9)USマツダ純正サンシェード（MAZDAロゴ入り）：社外OP（ネット販売）
　炎天下駐車時の爆熱を大幅軽減。革シート保護にも高価だが純正サイズなのでフィッティングは完璧

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 01:56:57.15 ID:8XR6Kbvs0

■10年先まで新車種を企画　快走マツダの経営改革(2014/4/28)
　http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ2400S_U4A420C1000000/

■マツダ、輸出依存脱却へ一歩　世界シェア小さくても生き残る戦略 (2014/3/20)
　http://www.sankeibiz.jp/business/news/140319/bsa1403192249002-n1.htm

■「ものづくり」は基礎力にすぎず　欧州自動車メーカーの「先」を狙え (2014.3.17)
　http://www.sankeibiz.jp/business/news/140316/bsa1403162221000-n1.htm

■マツダもう“一発屋”じゃない　１０％のファンだけ狙って勝つ！ (2014/2/22)
　http://www.sankeibiz.jp/business/news/140222/bsa1402221800005-n1.htm

■マツダ「熱烈ファン囲い込み」小さくても勝てる戦い方【1】 (2014年2月18日)
　http://president.jp/articles/-/11935
■マツダ「熱烈ファン囲い込み」小さくても勝てる戦い方【2】 (2014年2月18日)
　http://president.jp/articles/-/11936

■マツダ「モノ造り革新」で国内需要を掘り起こせ-マツダ社長兼CEO 小飼雅道氏 (2013年12月24日)
　http://president.jp/articles/-/11574

■マツダ黒字化の原動力、開発変えた「コピペのモノ造り」 (2013/12/24)
　http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK1600R_W3A211C1000000/

■「コピペ」で部品設計、開発を効率化　自動車など品質向上も(2013/11/4)
　http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD30080_Q3A031C1000000/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 02:05:44.99 ID:qEZA5TtY0

●マツダ関連スレ●
【MAZDA】マツダ総合スレVol.80 【Zoom-Zoom】
　http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1400160379/
マツダコネクト総合スレ 6
　http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1403082213/

復活のマツダ
　http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1396141451/
【日本】マツダが２位に浮上　国内自動車生産　
　http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386742958/
日本にはスバルとマツダがある
　http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1390824265/
スバルvsマツダ
　http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401375887/

●マツダ｢アンチ｣関連スレ●
マツダ車買ったら負け２【欠陥多しリコールなし】
　http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1394394611/
なぜマツダ車は安全運転を知らないのか
　http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1399378521/
最近のマツダ信者は調子に乗りすぎ
　http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393599958/
なぜマツダ乗りは盲信的で排他的なのか？
　http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1394756109/
なぜマツダ乗りはキチガイが多いのか【社会問題】
　http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401802751/
マツダ、スバル、三菱の負け組臭は異常w
　http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1370347515/
マツダ地獄以上の地獄、それがホンダ地獄
　http:// hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1397303854/
マツダ顔飽きた
　http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1400555987/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 02:09:22.60 ID:qEZA5TtY0

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　∧__∧
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼（｀曲´ﾒ）ﾜｶｯﾃﾙﾝｶ！
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂ ⊂　|
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(；　∧ ∧__(；　　∧ ∧_(；　　 ∧ ∧ 　　　￣￣￣
　　　～（＿(；　　∧ ∧＿(；　　∧∧＿(；　∧__∧
　　　　　　～（＿(；　 ,,)～（＿(；　 ,,)～（＿(+ω+；) ｺﾜｰ
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 05:04:11.48 ID:yX+wesSK0

>>1 乙

>>2 これいらん

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 06:28:25.50 ID:Tw2BxOb90

クリーンディーゼルって一晩エンジンかけっぱなしで
エアコンつけて大丈夫かな

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 07:53:49.39 ID:LiLYZhMr0

ttp://www.mazda.co.jp/accessories/web_cat/atenza/
ShopOptionsカタログのサイトが準備中になってる

ttp://www.mazda.co.jp/accessories/atenza/navi_audio/
ナビが新しいラインナップになってるからその関係か
地図更新の期限も伸びてる

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 09:38:04.66 ID:QU1xBWFZ0

>>7
大型トラックなら普通にやっていることだが、ド田舎以外では条例違反だよ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 10:33:13.55 ID:PQ6WByg+0

ザ・マイカーっていう車雑誌のアテンザの記事に
秋口にマイナーチェンジを予定してるって書いてあったけど
これは信用していいんかな？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 11:57:31.68 ID:WuS0NXwh0

次からは前スレに誘導貼っといてな

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 11:59:12.27 ID:WuS0NXwh0

>>10
マツコネが来るんかな
アテンザで改良された部分がアテンザにも来るのかも知れんな

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 11:59:42.92 ID:WuS0NXwh0

アクセラで改良された部分がアテンザにだった

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:33:07.07 ID:T/hFhP5k0

センス良過ぎだろw

http://i.imgur.com/l3g5VC3.jpg

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:59:35.40 ID:t1lc34+A0

↑↑↑
オーナーは女なんだよなw

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 13:31:47.68 ID:utsFd2al0

自称　林遣都似のイケメンだぉ(*´ω｀*)

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 14:40:20.54 ID:10MRdYxR0

ほもぉぉぉww

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 16:39:10.89 ID:dutR/inR0

>>2
＞9)USマツダ純正サンシェード（MAZDAロゴ入り）：社外OP（ネット販売）

MZで今度これの改良版を売るらしいね

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 16:53:22.52 ID:Gpc1isQh0

アテンザにキャンピングカー牽引したい
牽引フックって取り付けれるのかなぁ？
すなおにcx5にしとけばよかったか

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:12:17.89 ID:ohFYiQGu0

>>19
こんなんあるらしいで。
手に入れ方は知らんけど。

http://mazdafan.com/mazda-6-atenza-3rd-gj/20130313-10001

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 20:46:40.69 ID:BTboDl/d0

納車して1週間
慣らし運転のつもりで、全然アクセル踏んでない
踏んでも坂道で3000回転になるくらい

あとはちょっと踏んだだけで急加速ですよって先生が白くなるから踏めない
やっぱ点数気にしちゃうね

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 21:06:14.66 ID:vR8o9ftH0

納車日が台風直撃しそうですorz

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 23:13:22.92 ID:EWwpzBLt0

飛んできた看板とかも直撃しないように祈れ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 23:32:43.33 ID:I7Ov71bi0

軽トラにぶつけられてこんなになる？
http://minkara.carview.co.jp/userid/503061/blog/33393616/

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 00:24:43.80 ID:0kA8P8YY0

>>24
なるだろ。てゆうかむしろ外皮だけで済んでよかったね的軽症だと思うけど。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 02:30:53.80 ID:RtVUkFnu0

>>14
激しくダサいように見える
ってかこのグリルは無いわ
折角のデザインが死んでる
この面だったらアテンザ買ってないわ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 08:44:53.84 ID:BKvMLsjL0

納車したけどカー用品も何も乗っけてないや
ド純正のまま、DOPの電球類は変わってるけど

何かあると捗るものってある？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 08:47:25.68 ID:8UTK3R7S0

>>24
車両保険はエコノミータイプだったのかな
節約するなよ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 08:55:46.19 ID:NFDc5T9e0

でも当て逃げって等級ダウンだろ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 08:57:56.14 ID:xlvfX58K0

>>27
燃料間違い防止リング　190円くらい
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/381/656/2381656/p2.jpg?ct=b65f0d94e4ae

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 09:33:27.56 ID:KJrjqA6d0

当て逃げは自損と同じ扱い

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 09:37:11.94 ID:eNbaq+C10

>>14
HDR撮影って、写真ヘタクソな奴の逃げ道よね。
ボディの陰影も死んでるし、センス良いとはお世辞にも…。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:05:39.91 ID:u+yzso7/0

>>32
何言ってんだこいつw

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:32:50.69 ID:BKvMLsjL0

>>30
25Sなんです…

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:34:34.07 ID:BKvMLsjL0

車両保険300ちょっとつけて当て逃げも自損も出るやつで月8000
等級があるからマシなものの…

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:44:12.58 ID:LtB+XiG80

他所の販社のイベントとか行って来ても大丈夫？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:01:08.18 ID:3x2KAqBu0

>>33
あら、本人乙

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:31:09.84 ID:6VxaoP9U0

>>34
ガソリン用の給油防止リングもあるよ
ちょっと車に詳しいガソリンスタンド店員だとアテンザ＝軽油と勘違いして
入れられるかもしれんから付けてもいい

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:47:56.39 ID:a2aHGsLE0

>>32
この写真の人はゴテゴテした質感が好きなんだと思う。
内装とかゴテゴテのDADとかいうギャル男御用達のラグジュアリー(笑)ブランドで溢れてるから

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 12:32:58.37 ID:BKvMLsjL0

>>38
なるほど、探してみる

今洗車してたんだけど、前輪のブレーキにかなり赤茶色いカスがこびりついてる…
ブレーキダストってやつ？
まだ400kmくらいしか走ってないんだけど…
こんなに付くもん？
http://i.imgur.com/F6tsDKH.jpg

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 12:37:11.89 ID:GkAaLTq30

>>40
それは錆ブレーキローターは材質上錆やすい
走り出してブレーキ掛ければすぐ取れるから問題ないよ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 12:45:11.83 ID:QjdNlxzE0

>>40
洗車のあと？
すぐ錆びるけど走ればサビ取れる

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 12:48:21.97 ID:BKvMLsjL0

最近雨走行が多かったから錆びたのかな
すぐ取れるのならよかった
ありがとう

あとはフロントガラス下両端の樹脂部品
グラッグラだね
窓拭いてて手が触れて取れそうになったからびっくりした

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 14:12:15.67 ID:61xaMr+V0

スタートプッシュボタン押すときにパネルを爪でなぞってしまい線キズが付いてしまった

パネルに使える何か良いキズ消しないかな

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 15:57:11.01 ID:3IdfMSc30

2.0と2.5って防音とか変えてるの？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 15:57:22.04 ID:HvmCPgvx0

>>32
そのレス自体がド素人なんですけどw
ド素人がニワカウンチク語ってヘタクソとはこれいかにwww

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 15:59:45.16 ID:bjAv307O0

こないだ高速で鬼キャンプレジと
シーマのVIPに煽られたw
駿足でちぎったけどw
なんでだ？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 16:17:01.67 ID:T96oMCfo0

>>22
俺、納車日に雹が降った。泣きたくなった。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 16:22:44.38 ID:yEogbVNG0

>>48
三鷹市民乙

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 16:28:49.30 ID:RD5nE3u10

>>46
あーごめんごめん、本当に本人だったんだ。鼻折っちゃってゴメンね。
しかし、ID変えてまでして便所の書き込みにそんな噛みつかなくても…（笑）

こんなところでみんカラ民に絡まれるとは思わなかったわ。
これ以上はスレ違いなので、続けたいなら

☆☆みんカラのイタイ奴について語るスレ5☆☆
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1403481899/

に移動しようか。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 16:32:07.70 ID:xVqlLxDq0

>>48
雹の跡とか付きました？
だったらマジ泣きだわ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 17:01:18.03 ID:sm4n4RvD0

>>47
道譲っちゃいなよ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 17:11:04.43 ID:09Q6fH3G0

自らのレスが便所の書き込みなら>>50が便所に行けばいい

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 17:17:29.00 ID:KaCfFSxD0

>>51
あられに近い雹だったから跡はつかなかった。
でもコーティングには影響起きてるかも。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 19:36:04.95 ID:FDKxIdRO0

>>54
雹害車！
雹害車！

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 19:40:29.12 ID:1D3WRCag0

納車して初走行だったんだが緊張でハンドルが手汗でべったりだったw
ケンスタとかのステアリングに交換しようか迷ってるんだが､手汗の目立ち具合は変わらない？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 21:11:52.82 ID:T2AD4n390

ゴム付きの軍手すればいいじゃん

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 21:24:11.72 ID:3AGLuFAO0

>>32がどんな機材でどんな撮影をしてるのか知りたい

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 23:51:36.00 ID:onm12lhk0

ttps://www.fastcloud.jp/mazda/web/faq/faq280.html
セダンのリアウィンドウの透過率（100-可視光カット率）はリアサイドに比べて高くて後方から車内が見えてしまうのがなんか嫌だから
リアだけカーフィルムを貼ってリアサイドと同程度くらいにしたいんだけど何%の透過率のフィルムを貼ればいいんだろう
公式FAQを見るとガラスの透過率はリアが60%、リアサイドが20%くらいだけどフィルム貼った時の透過率計算って単なる足し算や掛け算すればいいのだろうか？
あまり透過率低くすると暗くなりすぎて視認性悪くなるし概観もDQNみたいになっちゃうのが困るけど、
かと言ってあまり色が薄いとフィルム貼る意味も薄くなっちゃうし悩むところ

ttp://www.mazda.co.jp/accessories/safety/comfort/infrared_film.html
ちなみにDOPの赤外線カットフィルムは価格も高いし肝心の可視光の透過率が書いてないし、カー用品店でリア一枚だけ施行してもらおうと思ってる

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 23:52:46.31 ID:QUZXO1By0

>>10
>ザ・マイカーっていう車雑誌のアテンザの記事に
>秋口にマイナーチェンジを予定してるって書いてあったけど
>これは信用していいんかな？

発売から2年経過、九分九厘間違いないだろうねー。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 00:23:24.08 ID:vN11rtBn0

前に中の人っぽい書き込みあったよなぁ
たしかヘッドライトがLEDになるとか後部座席用空調噴出しの風量アップとか・・

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 01:02:11.09 ID:GFuhl1tb0

その二点だけならかなりどうでもいいな
マツコネがどうなるか見物だ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 01:03:20.40 ID:TD5MmWbi0

>>62
マツコネは不可避

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 01:18:03.17 ID:GFuhl1tb0

いや不可避なのはわかってるが、それ以上のことがどうなるか気になる
アクセラみたいや強制になるのかディーラーオプション2DINも併売なのか、
マツコネの中身はアップデートされるのかアクセラのまんまなのか、とかね

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 07:40:26.17 ID:cFI3tNp60

マツコネの成長は、生暖かい目で見守っていてください。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 12:38:08.74 ID:QY90pNQy0

なんかカーセキュリティアイテムつけてる？
パーグアラームだけじゃ不安

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 13:50:04.41 ID:vbw1HVAw0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140706-00000013-wordleaf-ind&p=4
マツダのディーゼル技術は素晴らしいね

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 15:28:18.69 ID:1/SOOKFQ0

アテンザではないが、
以下の意見を送った

オートワイパーについて
アクセラ(2010年式)に乗っていますが、オートワイパーが役に立たず、非常に不快な思いをしています。
作動すべきときに作動せず(フロントガラス全面が水滴だらけになってもなかなか作動しない)、作動すべきでないときに作動します(ボツボツの雨でも高速に作動したり、無意味に2回連続で作動する。また屋根の下やトンネルに入っても作動を止めない)。
感度調整も意味をなしていない(感度最高と最低で比べても違いが全く分からない)。

従来の間欠式のものも装備したうえで、オートも着けるのならまだ理解できるが(ライトは、オートと手動どちらも可能でしょう)、間欠式を廃止して、このような使い物にならないオート機能だけなのは、利用者にとっては不便でしかありません。

以前に同様の意見を差し上げたことがありますが、この年式のアクセラは間欠式に変更することもできないとの回答でした。
ですが、それは貴社の設計上の問題であって、利用者には無関係なことではないですか?
(利用者は購入時にワイパーの作動状況を確認などしないでしょう。)
間欠式に設定を変更できるものもあるのでしょう?

あれから我慢していましたが、雨の日に走行するたび不快でしかありません。(現状は、小雨でも連続作動にするか、使い物にならないオートにするか、あるいは1回づつ動かすしかありません。)

何とかしてもらえませんか?

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 15:33:37.21 ID:5vU3E36W0

>>66
インナーガレージの家を建てる

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 15:34:26.65 ID:9q3r+WG60

オートワイパーもオートライトもいらね。
ぜんぜん便利じゃない。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 16:49:40.87 ID:KE4ALfrP0

オートなんてそんなもんよ。
オートエアコンもいらない。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 17:03:45.25 ID:6P0O2agU0

オートワイパーはまだ許せるが
オートハイビームには騙されたわ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 17:12:27.91 ID:QFfOOBp30

滅多に対向車がこない田舎道を長距離走る分には役に立つ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 17:17:52.39 ID:p9TNISNQ0

>>68
http://hissi.org/read.php/auto/20140707/MS9TT09LRlEw.html

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 18:16:28.32 ID:sPlzqKMF0

オートライトしか要らないかな

オートハイビームは使えない、エアコンはダイヤル回すし、ワイパーは間欠でいいよ

Lパケ買っておいて何だが

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 18:21:41.95 ID:1/SOOKFQ0

「便利でしょ」と勝手に押し付けてくる迷惑品には困りますよね。　

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 18:33:57.83 ID:QssySH1m0

>>68
マルチID:1/SOOKFQ0
http://hissi.org/read.php/auto/20140707/MS9TT09LRlEw.html

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 19:10:05.04 ID:P1nR6Lag0

トンネルを出たり入ったりの繰り返しがある高速道路よく使ってるから勝手にライトが点いたり消えたりするオートライトはそれなりに便利に使わせてもらってる
ただヘッドライトが点いてるかどうかがディスプレイに何の表示もないから分からんのだよな
車幅灯は表示もあるしインパネの明るさが変わるから分かるけど

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 19:40:20.98 ID:W+P0e+js0

オートライトはまあ便利かな。もう少し早めに点いてくれるといいんだけど。
エンジンOFFで消灯するから消し忘れがなくていい。
オートワイパーは入れっぱなの忘れて窓拭くとビックリする。
HBCはいままで一度も自動で切り替わったことないわｗｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 19:41:45.49 ID:1/SOOKFQ0

ライト同意

トヨタってオートライトも優秀だよね。
反応がいいから、すぐ点くし、すぐ消える。

マツダのオートライトは、トンネルなどに入ってもしばらく点かず、
明るいところに出てもなかなか消えない。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 19:44:59.24 ID:f/OeHJV90

>>79
オートライトはディーラーもってけば感度設定できるよ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 20:13:07.11 ID:r6nxMFvq0

DOPの赤外線カットフィルムの透過率がどれくらいなのか俺も気になる
もしくはおすすめのフィルムを聞きたい

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 21:15:44.50 ID:A2hTgu/H0

>>82
ＤＯＰの赤外線カットフィルムってリアサイドとリアウインドーの3面貼るから3面同色になり辛いと思って
リアウインドーのみリアサイドと同色になるようにフィルムを貼ってもらった。
リアサイドのみスモークじゃおかしいもんね。
透過率、メーカーは解らないがＤでやってもらったら完璧な仕上げで満足。
材工で2万位らしいが契約時だったのでサービスにしてもらった。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 21:34:02.93 ID:kxbC5BTT0

ttp://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=40081/
ちょっと負けた感。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 22:39:50.43 ID:9QKvBH5q0

>>84
この四角い奴に何が負けたん？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 22:41:48.21 ID:WxdG5NY10

ディーゼルエンジンじゃないの？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 22:46:42.48 ID:9QKvBH5q0

見た目かっこ悪いやん。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 22:53:52.82 ID:WxdG5NY10

見た目の好みは人それぞれだが
エンジンの数字的なとこでは負けているようだが？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 22:54:39.43 ID:f/OeHJV90

うるせえよコロッケ買ってこい

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 22:58:22.73 ID:CFRyP/3X0

VWに手出すとしたらゴルフGTIだなー。
これだとA4アバント諦めたのかな？って感がある

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 23:09:59.54 ID:HnPCimFj0

パサートってA4と値段変わらなくね？現行は最廉価グレードの1.4TSIしか無いから安いけど旧型の頃はもっと高かったはず

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 23:13:03.74 ID:/rQwhioC0

パサート高いやん

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 23:27:39.68 ID:2LJjV/Zk0

ってことは、パサートは現行型が熟成されたいまが買い時ってことだな。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 23:45:32.92 ID:nFbHoB040

>>68
確かにアクセラの時は結構アホだったが、このアテンザのオートワイパーはまぁまぁ使えるぞ！あなたの意見をマツダが検討したんでしょうかw

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 23:55:47.57 ID:2LJjV/Zk0

ワイパーは間欠で何の不満もない。
HBCは便利に使ってるわ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 00:23:47.85 ID:8OHtAope0

アクセラの後部座席どうよ？悲惨だった先代よりまともになった？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 00:30:30.05 ID:h2DrhaEg0

>>96
スレタイ見ろ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 00:36:35.70 ID:rwrvEsxJ0

フロントウインカーをクリアにしたいんだけどどうしたらいいの？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 00:49:12.77 ID:OH40uIkB0

アクセラかアテンザかで悩んでるけど
アクセラはマツコがFLAC対応してなくて
アテンザはでかいから悩んでる

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 03:15:31.09 ID:DL0K3fF30

>>98
ディーラーのおっさんにやってもらいや

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 07:34:27.26 ID:LeRCzrxs0

>>99
8からの乗り換えだけどアテンザのデカさは半年で慣れた
大は小を兼ねる
マツコの噂があるマイナー前にどうぞどうぞ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 07:36:02.16 ID:cPv9epte0

>>99

アッシも同様。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 08:35:55.13 ID:za75NoZ30

今週納車なのに台風とか・・・

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 09:15:43.51 ID:AjOqnwb70

>>66
盗難車を密輸→書類偽造→左ハンドル化→ドバイで高額売買
の流れができてる車種以外は窃盗グループがスルーするので
さほど心配ないと思われる。盗まれたランクル、ハイエースは
イスラム戦士がジハードするための乗り物にされる

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 10:57:36.10 ID:ZaU1wdgh0

>>104
ハイエースってそれ系の人らに物凄い人気らしいね
それ目当てに香港のチャイニーズコネクションが大量に日本に流れてきてるって聞いたよ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 16:02:25.01 ID:3KUaapel0

うちワゴンなんだけど、後席に初めて乗ってみたら座り心地が良いことに気付いた。
嫁がたまに「今日は後ろの席に座りたい」と言う気持ちが分かった。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 16:17:24.21 ID:rA5s96e00

あのバンパーよりも低い位置にある噂の樹脂は別に擦っても問題ないんだよな？
家の駐車場の入り口若干坂になってるんだが少しでも勢いつけて入ると擦るみたいだ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 18:14:08.61 ID:JpFrjAI90

ガリガリって精神衛生上は良くないよ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 18:27:39.35 ID:QycBBke00

ただいま納車して400km
2ndステージ、アベレージ4.5
平均燃費16.9km/L
25Sです
運転楽しいー

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 18:32:24.25 ID:TGCBpBT20

>>109
その楽しさが18ヶ月経った今でも続いてます。
XDワゴンです。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 18:37:30.96 ID:WOL+vo3N0

>>109
燃費いいなぁ、、、俺の20sは13キロいくかいかないかだわ。

ほとんど高速か幹線道路？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 19:20:37.06 ID:QycBBke00

>>110
素晴らしい。ディーゼル乗りたくなる
>>111
7割クルコンで巡航、3割街乗りかな。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 19:50:50.90 ID:Kzs6c1Tm0

アテンザもそうだがアクセラも後ろの席の心地がかなり良い
最近の他社の車は前席だけ良くて後ろはいまいちなのが多いけど
アクセラとかサスペンション良いの使っているからだろうか

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 19:56:00.59 ID:n6gRgX8I0

>>113
「乗り心地」と抽象的なひとことでしか表現できない車音痴の方は、レスしない方がよろしいかと

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 20:03:41.45 ID:wWZVnYeT0

>>
やっぱり世間一般の三流ブランドマツダに対する差別・偏見は根深いようで・・・・・。

まぁこれが現実。
マツダのマの字もありませんなぁ。

100年後も生き残ると思う日本企業ー「トヨタ自動車」「本田技研工業(ホンダ)」「日産自動車」が上位3位を独占
http://news.ameba.jp/20140707-362/

　　

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 20:17:10.18 ID:dlRiz+iz0

今日は大安だったので午前中に納車してもらい、そのまま地元の神社で祈祷してもらいました
ところでシートやバイザーに貼ってあるビニールって速攻はがしました？
外から見るとダサいけどなかなか剥がせないな

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 20:27:58.59 ID:Kzs6c1Tm0

素人か首かしげるような用語並べてドヤ顔のオタよりは良いんでないかい
多くは俺みたいな素人だし
心地良ければ乗り心地良いの一言で済ます

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 20:50:44.75 ID:q8pWqHjW0

>>117
それじゃ何も伝わらんて

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 20:53:01.53 ID:3p6lBJi80

ビニールかぶせたままだとカビ生えてくるんじゃないか

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 20:59:32.55 ID:/L3GRM4Ji

>>118
お前だけ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 21:12:43.09 ID:Yinrwgkj0

そういえばまだ運転席しか座ったことないな

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 21:15:22.01 ID:VQXlALfe0

>>120
あなたも車音痴だね

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 21:19:38.55 ID:LVy9QXIu0

心地良いってほめるだけならいいのに他社の車はいまいちなんて書くから変なのに噛み付かれる

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 21:51:14.99 ID:/L3GRM4Ji

>>122
さすが先輩かっけーっスw

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 22:06:20.65 ID:RjzBkfhB0

パイオニアのC9P9 V6 650のナビを今回の更新でアップデートしたら、ルート案内が終わってもルート表示が消えないんだが同じ人いる？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 22:09:02.02 ID:x3ujZ7lh0

硬い、柔らかい、ロール、ピッチング、バタツキ、突き上げ・・・
具体的な表現たくさんあるのに、一つも使えない

更に良い品使ってるとかw
ストラットもマルチリンクも知らないはず

他車がイマイチってのも意味不明

そんな人は車音痴と言われても仕方ない
クラウンの方が乗り心地がいいと思う

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 22:29:47.97 ID:Oz2lBHT+0

>>126
ミサワ先輩流石っす！

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 22:50:34.65 ID:Gefs4EzC0

>>126
おまいのような人は嫌味と言われても仕方ない

未熟者でも他人の批判するのは簡単
もっと人としての品を身につけて
建設的な議論が出来る人になろうな

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 22:56:21.37 ID:QkIGjfn/0

2.2リッターのディーゼルターボに4WDを設定すれば
スバルから結構客奪えそうな気がするけどなあ特にワゴン

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 22:57:04.16 ID:x3ujZ7lh0

>>128
>素人か首かしげるような用語並べてドヤ顔のオタよりは良いんでないかい
>多くは俺みたいな素人だし
>心地良ければ乗り心地良いの一言で済ます

こんな拒否反応全開の方と、どうやって建設的な話をするのか教えてください

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 23:01:24.33 ID:Oz2lBHT+0

>>130
分かった分かった（笑）
もういいよミサワ君（笑）

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 23:02:50.23 ID:Kt8h0/Qp0

>>128が一番上から目線な事について

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 23:12:58.30 ID:Kt8h0/Qp0

>>131
君は>>50だよな
やっぱり君も迷惑だからどっかに行っちゃいなよ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 23:23:05.61 ID:h2DrhaEg0

おいお前ら、ID変えまくりの妙な一行空けの文章
ここらへんでいつものアホンダと察して放置しとけよ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 23:27:45.62 ID:Oz2lBHT+0

>>133
おやおや、じゃ君は>>126かね？（笑）

誰にも確認できないのに君の中では確信しちゃってるみたいだね（笑）
ちょっとお薬飲んだほうがいいんじゃないか？（笑）

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 23:40:06.49 ID:Kt8h0/Qp0

>>135
そんな幼稚な文章の低俗な煽りで(笑)を使ってるのは君だけだからw

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 00:09:06.83 ID:EtF+B1VPI

自称評論家きてんね

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 00:47:25.39 ID:Y/bjxcD60

>>129
だよねぇ。
俺もスバル車と迷ってXD買ったし。
CX-5とアクセラに4WDあって、なんでアテンザに設定無いのか。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 01:41:10.04 ID:cQinB8s20

セダンXDMTだけど、たまにバックで駐車した後に車揺するとグゴゴゴッって音がすんだよ
その状態でエンジンかけると振動がすごいんだが・・・
外から窓拭いただけでもグゴゴゴ鳴りやがる
なぜかバックで駐車した時以外は鳴らない模様

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 03:01:03.48 ID:cQinB8s20

バック関係ないかもしれんがよくわからん
走ってる時とか信号待ちの時は鳴らないんだよなあ
サイドブレーキかな？
でも鳴る時と鳴らん時あるし・・・

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 03:07:11.16 ID:mmO64xph0

こんなとこでブツブツ言わずデラ池よ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 05:16:50.69 ID:vuYBvzQg0

>>139
それがマツダクオリティだよ

あきらめろ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 08:20:41.53 ID:wNMJGR9D0

>>138
一応アテンザの後席足元にはプロペラシャフト用と思われる凸があるけどね。
MCで4WD追加されたら買い換えてしまうかもしれん……。
スキー行く時FFだとやっぱり厳しいんだよね。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 08:23:12.57 ID:rMBFk+870

>>129
マガジン×みてると2.5Lガソリンターボの方が先っぽい

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 09:02:14.28 ID:UHZ6tEqr0

この車思ったよりホイールベース長いのな
ホイール本日ガリってしまいました

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 09:17:02.52 ID:r6iu77hq0

もっと後輪を意識して運転しないと

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 12:48:19.95 ID:2812EP8v0

>>146
雨の中不覚にも早めにハンドル切ってしまい左後輪が逝ったw
コンビニ入る街路樹段差ね
ヤフオクで新品外し一本買うか。。。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 14:18:49.25 ID:Qel1Kvcg0

>>140
サイドブレーキだよ。
もうちょい強めに掛ければならない

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 17:51:30.63 ID:jj+T1dux0

>>147
ホイールリペアに出せば15000円くらいで直せるぞ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 18:12:44.03 ID:+YhjZuAZi

>>149
その考えはなかったわ
リペアって完璧に直るの？
ヤフオクに高輝度ホイール一本14800円で出てたから迷うね

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 18:31:18.23 ID:jj+T1dux0

>>150
俺の場合はリム部分を数センチ浅くガリッただけだったから、目を凝らしてもわからないぐらいになったよ。

作業時間は３時間くらいだった。

新品買うのも良いと思うけど、タイヤ、ホイールの脱着で工賃掛かると思うから、お財布と相談してみたら？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 18:33:28.48 ID:jj+T1dux0

>>151
追加で、

ヤフオクの14800円のはガリ傷ありみたいだぞ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 19:04:44.76 ID:PVj9BMfd0

ガソリン車の方に聞きたいのですが､エンジン始動時結構な音しますか？
始動～5秒くらいです

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 19:46:23.34 ID:dkFWssYe0

>>153
25Sだけど5秒くらいはうるさい
その後は静かになるからそういうもんだと思ってる

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 19:51:25.53 ID:ItdPFLB60

自分も25Sだけど、
始動直後グアァーって鳴りながら1500回転くらいまで上がって、
そのうち700回転くらいまで落ち着く

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 20:05:47.04 ID:ttfuLcJH0

>>153-155
エンジンオイル０W－２０のままでしょ？
５W－３０に変えてごらんよ、低音のいい音に変わるよ。
メンテパックに入っていたら追加料金掛からないから俺はいつも５W-30。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 20:08:03.03 ID:dkFWssYe0

>>156
マジでか！
もうすぐ15000kmのオイル交換だし、その時に言ってみるわ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 20:14:29.99 ID:BvqNnoPj0

>>156
5-30wの方がトルクでるし良い音するよね
2.5Lは、このレンジ一択

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 20:28:04.53 ID:ttfuLcJH0

２０Sのエンジンは熟成されたエンジンだから０W-20でいいと思うけど、２５Sのエンジンは
開発されたばかりだから５W-30のほうが相性がいいと思うよ。
全体的に低音のいい音になるし特にエンジン始動時と中高速加速時の音がガサツ感がなくなる。
２５S乗りの人は試す価値はあると思うよ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 20:29:15.17 ID:UHZ6tEqr0

セダンって後席動かないんだな
ちょっとは動かせると思ってたよ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 20:31:34.68 ID:/uPRInhC0

>>151お店はどちらで？カーコンとか？

>>156メンテパックで５W－３０のオイル頼もうと思ったら断られた
メンテパックのオイルは決まってるから変えられないとかなんとか
ディーラーによって違うのかな？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 20:41:56.67 ID:ItdPFLB60

自分は納車したてだから1ヶ月点検の時に交換してもらおうかな
「5W-30」って意味は分かってるんだけど、口に出すと何って発音すればいいの？　
ごだぶりゅーさんじゅう？さんまる？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 20:56:54.57 ID:PVj9BMfd0

断られるなんてあるのかw
自分も納車したばかりなので1ヶ月点検の時に換えてもらおう
エンジンかけた時だけ数秒爆音でちょっと困ってました

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 21:13:40.93 ID:Hiv+99Le0

軽油満タンで納車してもらって150km走ったけど、燃料目盛が一つも減らない
壊れてるんじゃないよね？凄すぎ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 21:20:56.14 ID:ItdPFLB60

25Sも250km走ってやっと1目盛りだったよ
毎回クーラー付けながら満タンから450km走ったけど
まだ2目盛しか減ってないや

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 21:35:11.05 ID:69QubXWT0

たんくの形状がフラスコ逆さにした形だからね。

一目盛り減った後はわりと早く減る。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 21:40:24.75 ID:6U+x3jVy0

クルコン付いてるとグリル変えれないor弄れないってマジ？
車高は極端なシャコタンじゃなきゃディーラーで調整してくれるって聞いたけど

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 21:59:08.22 ID:Wh8pOdBJ0

>>164
高速だと200kmぐらいまで減らないな。
減り出したらそれまでより早いペースでメモリ減ってく。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 22:01:45.57 ID:cQinB8s20

燃料タンクが▽になってるからなｗｗｗｗ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 22:31:04.94 ID:eUmUCwQw0

グリル変えたシグネチャーウイング顔のマツダ車でかっこいいの見たこと無いぞ
この間見たCX-5のメッシュグリルは特に酷かった

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 22:49:27.41 ID:55Fte1kI0

>>159
オレは試して失敗した

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 22:54:34.57 ID:dkFWssYe0

>>171
失敗したって具体的にどういう事？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 23:31:51.85 ID:55Fte1kI0

>>172
オレは音の違いはほとんどわからなかった。直噴のチリチリ音には効かないし。
だけど走りの感覚は明らかに違った。25はアクセルペダルとの一体感が最高に気持ち良いのに、5W30にしたらなんか鈍いというか、もっさりというか、デカイ車動かしてる感があった。
ま、試してみたら？
とりあえずオレは手放すまで0W20でいくわ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 18:59:16.93 ID:6iFtWI5G0

>>170
オートエグゼのやつならLEDランプ追加してえせドイツ車みたいになる
ただし近くで見るとペラペラエアロだとばれてしまう

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 15:59:04.12 ID:2IvC4sqqi

みなさんホイールってどんなの着けてます？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 16:43:13.98 ID:5qDmVoaW0

どノーマル19インチホイールですが何か？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 17:10:37.30 ID:Gwvz10VT0

俺はレイズの20インチ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 17:27:06.38 ID:Kvrzf44f0

ワーク　D9R

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 18:16:00.90 ID:GsbkEZch0

写真うｐしてほしいです

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 19:36:15.18 ID:puvNrnVM0

俺もRAYSの鍛造20インチ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 19:37:01.44 ID:D3d2pZZR0

ほらよ
http://www.geocities.jp/route_221/picture/up0117.jpg

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 20:26:10.04 ID:vgtZ0u4+0

>>181
おまえそれせっかくの素体が台無しじゃないか

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 21:12:32.25 ID:BkOP9fWv0

>>177
>>180
タイヤ銘柄何にしてます？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 21:18:17.89 ID:b06q1Ku3i

>>183
ブリヂストン

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 21:41:37.02 ID:a5oYR/Aq0

20インチはDQN
そんな輩はアテンザの本当の良さをわかってないから乗らないでほしいわ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 21:47:24.87 ID:A7CVA0uX0

そんなもん人の勝手だろｗ
自分の価値観を押し付けんなよｗ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 22:10:08.69 ID:pHXVZkO80

>>175
こんな感じ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6d/Crawler-Transporter.jpg

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 22:13:46.81 ID:vEKWO/Ab0

>>187
http://i.imgur.com/h8xdplu.jpg
案外野暮ったいの付けてますね(´･ω･`)

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 22:14:27.79 ID:a5oYR/Aq0

>>186
と、DQNは言いました

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 22:18:49.50 ID:WJpfkWnh0

>>185
D9Rは19インチだよ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 22:22:22.82 ID:A7CVA0uX0

私がDQNだとしたら世の中の9割はそうなっちゃうｗ
だってフルノーマルだものｗ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 22:30:13.10 ID:pHXVZkO80

http://blog-imgs-70-origin.fc2.com/t/y/o/tyokoto/west-coast-customs-mad-max-car_05.jpg
こういうレース用ホイールが良さげ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 22:30:17.30 ID:BIL3Mzbg0

カッコ良すぎワロタw
http://i.imgur.com/cXR4uk9.jpg
http://i.imgur.com/9ooxTbC.jpg

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 22:32:09.70 ID:HTLm6Sbl0

>>193
ネコバス

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 22:55:14.64 ID:X7OL9ujf0

>>193
何ダムだよ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 23:11:29.70 ID:na0niW3U0

幅1840mmは気軽にチョイ乗りしにくいでしょ？
もう1台小さい車ないと厳しいよね

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 23:13:01.92 ID:GsbkEZch0

まともなうｐなくてわろた

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 23:25:09.31 ID:OJpEc9pL0

>>193
車検通らないぞw

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 00:03:39.70 ID:UrFHb2Pa0

趣味悪

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 00:13:00.91 ID:2lBxXb5Z0

黄疸みたい・・・

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 00:50:29.90 ID:uigvP+8J0

>>193
気持ち悪

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 01:13:39.73 ID:kVWunRHx0

>>193
またみんカラから酷いの拾ってきたなぁと思ったら、画像検索でヒットしねーでやんの
これガチで>>193の？これがカッコ良いとマジで言ってるなら凄いセンスだな･･･

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 03:07:25.69 ID:XefYGFLr0

みんカラでDLした画像を転載するのは違法
ネットで遊ぶならその程度の知識くらい持てよ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 10:24:39.35 ID:tRGp1btC0

>>203
これがみんカラの画像だとするならば
第6条3項、4項を読まれたい。

http://www.carview.co.jp/notice/terms.asp?part=minkara

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 10:59:47.53 ID:8kR+n3Ms0

>>204
だから何かと

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 11:09:44.03 ID:ulyE8X/U0

>>204
読むならそこじゃないだろ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 13:18:59.00 ID:jlA546S20

マツダスピードのホイール使ってるやついないのか？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 14:16:11.52 ID:dmW0cvGV0

アテンザ買うとき、営業に
例の排気センサーについて話振ったら
知らぬ存ぜぬの一点張り

詰まるの分かってるから新車購入時に
予備品注文しとこうと思っただけなのに

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 14:35:16.79 ID:g4/1q6kv0

営業なんて車知らん奴ばっかりやん

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 15:57:37.19 ID:yneuG88h0

なんか発売時から値段あがってるけど何か標準装備が増えた？(´･ω･`)

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 16:02:37.50 ID:zLdI/DRm0

消費税増税

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 16:12:10.22 ID:dmW0cvGV0

ディーゼル補助金廃止

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 17:21:44.54 ID:yneuG88h0

そうか、BOSEが標準になって増税したからか。お騒がせしました(´･ω･`)

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 20:49:31.20 ID:zqe6vxtI0

i-DMのせいで点数が気になってアクセル踏めねぇ！
画面変えようかな…みんなどの画面にしてる？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 21:16:25.63 ID:cvIsQhT90

自分は瞬間燃費かな。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 21:45:32.76 ID:UeNCd1N90

自分の普通のアクセル・ブレーキワークだとi-DMのスコアが伸びなくて
むしろブルーランプ点けるにはあえて強めにアクセルやブレーキ踏むことになるから見ないようにしてる
スコアは1stステージで平均4.5くらいでそこから全然進まない

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 21:56:53.74 ID:ueeq4rm20

平均燃費。
５０００㎞乗ってるけどステージ２止まり、最近はiーDMは気にしないことにしている。
平均４，８を５回続けて出さないとステージUPしないと聞いたことがある。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 22:23:48.19 ID:UrFHb2Pa0

>>217
平均ではなく4.8以上を連続5回でレベルアップ！レベル3以上は隠しモード。
セカンド発進すれば簡単にレベルアップ出来る！

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 23:11:44.85 ID:tnQamjCK0

i-dmは気にしないほうがいいってDに言われた

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 23:34:54.51 ID:AQZwFJ7k0

今日代車でCX-5乗ったんだけど
ATだと発進で青出すの凄い難しいな

燃費悪くなるって言うのは加速で青を稼いでいるから
なんだろうなと思った。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 23:48:20.92 ID:xqBqxsfV0

i-DMの採点基準がむかつくから納車後2週間で非表示にしたったわ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 03:22:35.46 ID:StNx+SfF0

>>214
平均燃費か瞬間燃費かな。

つーか、この2つ同時に表示して欲しいわ。
あと、トリップメーターのABでそれぞれ別の平均燃費と瞬間燃費にして欲しい。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 05:03:40.26 ID:pfCjpWRL0

>>222
それなー。
片方は納車時からの通算燃費にしたかった。
オドって給油毎/通算にするのが普通だよね。
それに連動してくれりゃいいのに…。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 08:39:39.41 ID:uK/CJoPN0

2.5Lパケ紺青昨日納車してきたぁぁぁぁ！
乗った後に気付いたんたけど結構指紋が目立つねこれ。対処方法無いんかな？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 09:44:06.36 ID:FyX8kDMp0

ドアパンチされるよりドアパンチしそうで怖いわ
この車ドア全開にしないと乗り降りしにくくないですか？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 10:15:31.82 ID:Uae5jbpE0

ドア上部あたりに手をやってそれを支えに立ち上がる感じにしなきゃ降りられないね
てかセダンとか座席の低い車はだいたいそう

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 10:23:33.43 ID:m3o+ULaN0

足腰弱りすぎだろ…

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 11:08:38.83 ID:B68viZ9p0

ウケタｗ
CLS乗ってた時もそうだったけど、入るときはお尻から、出るときは足のつま先から
オシャレな乗り降りをするのよ
日本人に多いけど入るときとかいきなしかがんで頭ゴッツンする人多い～ｗ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 11:58:39.69 ID:F3bWN6D90

そうだよな。ほとんどの人の乗り降りのしかたはなっとらん。
俺はスマートな乗降に関してはなかなかの自負がある。
短足というのもあるが。
アテンザ買おうかと思っているけど、
腰痛持ちだし、あの長い座面が気になるわ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 12:05:46.11 ID:+8dHp54P0

>>228
またまた三流ブランドマツダの田舎信者 ID:B68viZ9p0 ＝きのうのID:oyh3/rWX0 が、
劣等感まる出しで暴れてるのか

ID:B68viZ9p0
http://hissi.org/read.php/auto/20140713/QjY4dmlaOXAw.html
きのうのID:oyh3/rWX0
http://hissi.org/read.php/auto/20140712/b3loMy9yV1gw.html
　　　
　　　　
ホント三流ブランドマツダの田舎信者は痛いのが多いな、劣等感まる出しで

　　　　　　　　　　

　　　　

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 12:43:43.14 ID:z8R/R1uO0

ttp://img02.shop-pro.jp/PA01120/068/product/61681361_o1.jpg
乗り降りする時にサイドステップに足が当たりやすいから傷防止のためにスカッフプレート付けたくて、
でも純正のは4万円以上もして高いから社外品にRIDERSHOUSEの1万円のがあったんでちょうどいいと思ってたけど
これって名前はスカッフプレートだけどサイドシルのアウター部分に付けるやつなんだな・・・危うく購入するところだったｗ
よくよく見れば書いてあるんだけど見た目が純正のスカッフプレートに似てるから先入観で勘違いしてたわ

樹脂部分の方に付けるやつもあるみたいだけど何故かワゴン用しかなくて自分はセダンだから付けられないんだよな・・・
自分自身は気をつければまあいいけど他の人乗せる時に傷つけないようにっていちいち細かく言えないし困ったもんだ
ちなみに純正のサイドシルアウタープレートは最初から付けてる

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 12:59:11.82 ID:f8nTRGMw0

こんな格好悪いロゴ？の三流品を買う、もしくは買おうとするセンスが理解できない

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 13:00:53.38 ID:UR0D+np20

前スレにあった、キーにシート下げた位置登録ってのやってみたけど乗る時楽でいいぞ。
ドア開けるとウィーンてシートが下がってお迎えしてくれる感じが嬉しいｗ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 13:53:37.34 ID:Pe3wsUum0

オレが何乗ろうとオレの勝手。そのメーカー、車種が売れてても、売れて無くて関係ない。国産、外車も関係ない。ご意見は頭の片隅にでも置いておくよ。君に迷惑は掛けないよ。謝謝。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 14:06:36.21 ID:z8R/R1uO0

>>232
現物を見比べたわけじゃないけどそんな格好悪い？
まあ価格も全然違うし基本は隠れて見えない部分だから機能が十分満たしてればいいかなと思ったんだけどね

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 14:07:14.78 ID:mLCrm7o50

27歳男だけどセダンっておっさん臭いのかな？
周りの人からよく言われるのですが

アテンザの購入を考えてるのですが差し支えなければ皆さんの年齢をお聞きしたいです

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 14:22:22.23 ID:5dOqu3PB0

>>236
クラウンやマーク罰よりいいんじゃね

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 14:32:25.27 ID:Pe3wsUum0

>>236
ゆとり君は、自分に自信を持て。そんなんじゃ、後悔の人生になる。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 14:35:54.80 ID:B68viZ9p0

それ言ってしまうとBMWとかベンツに粋がって乗ってる人がキレるよ。。。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 15:09:23.45 ID:F3bWN6D90

>>236
セダンだからおっさん臭いのではないよ。
俺は最初の一台はクーペだったが、セダンも候補に入ってた。
今も荷物の多い趣味がなければ、セダンを選ぶ。歳は47。
アテンザの美しいデザインをおっさん臭いと感ずる人の言うことなぞ耳に入れず、
自分の乗りたいの乗りなされ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 17:54:24.60 ID:b0LJ2Xma0

>>236
23歳です。

おっさん臭いなんて言われたことないです。
むしろ、かっこいいって言われますよ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 18:36:55.67 ID:dCT0HBvt0

>>236
田舎では10代でVIPセダンにあこがれるのがいぱーいますがあなたがどんな連れ合いに所属するか次第だわな
ワゴンはアウトドアの使えるので便利だがセダンはホイールベースが若干長いうえ
剛性やトランクの騒音が伝わらないメリットがあるので捨てがたい。
ただし今日みたいな雨の日はリアワイパーないのはちと不満

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 18:46:51.91 ID:GGMjWcJX0

セダンってなんでリアワイパー無いんだろう？
他メーカーでもそうだが普通必需品じゃない？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 18:49:16.29 ID:dCT0HBvt0

側面のボディーラインを優先したと思われる。
無くても雨粒の先に後方確認できるんだが
確認に時間がかかるのであればあるに越したことはない

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 19:10:54.50 ID:4H0gH9fh0

アテンザワゴン買うとしたらやっぱディーゼルがオススメ？
予算300くらいで来週にでも試乗行ってみるつもりなんだけど

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 19:12:54.26 ID:U7Mz2gpU0

アテンザには余計なパーツ付けないほうがクール
でっかいエアロなんて付けるのは
高級ディナーにマヨネーズかける
ようなもんだ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 19:15:36.93 ID:NbEl0zYV0

20sで山道ってエンジンに余裕あるの？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 19:17:50.71 ID:dCT0HBvt0

長距離乗らないならレザーシートの2.5Lがええ
というかディーゼルは中古しか予算３００万にさまらないんだが
結構走ってるかオプションがあまりついてないファブリックシート仕様になります。
レザーパッケージはアキラメロン

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 19:18:46.96 ID:KaAVKo440

それを言うなら
「上等な料理にハチミツをブチまけるがごとき思想!!!」
だろ？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 19:22:02.18 ID:mLCrm7o50

>>240
>>241
ありがとう
白色か黒色を買おうと思います

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 19:33:55.45 ID:2SBB6Yul0

チョイ乗り多かったらディーゼルの恩恵受けないから
静かなガソリンのがええよ。
オイル交換とか気にし過ぎなくて良いし。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 19:40:03.51 ID:dCT0HBvt0

内外装が気に入ってて一般道乗りに過不足ないパワーがほしい人は2.5Lが無難
クラウン2.5Lの様な無難ぶり

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 19:43:48.07 ID:4H0gH9fh0

レスどうも
片道200km～くらいの移動はちょこちょこするんだよねー
革シートはあのツルツル感が落ち着かないんだけど、アテンザのはオススメするほど良い具合なのかー
良い物であれば自分のポケットマネーから+αしてもいいかなと

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 20:07:24.12 ID:lMvlTzhr0

５ナンバーからの乗り換えで納車5日経ったけど、ようやく大きさに慣れた感じだわ
でもまだ夜に細い道ですれ違う時はどれだけ左に寄ってるのか分かりづらいから怖いけど
それといまだにバック駐車を一発で決めれない

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 20:12:26.19 ID:dCT0HBvt0

シートのテカリ具合なんてクリーナ使うなりして革をいじればどうにでもなる。
けど造形はどうにもならんので体型に合うか試してみれ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 20:16:29.61 ID:Uae5jbpE0

>>236
26歳
会社でいいないいな言われる
若造のくせに一番高そうな車になっちゃった

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 20:51:19.28 ID:FyX8kDMp0

乗る時はドア開ければ勝手にシート動くようにできるけど、降りる時にもドア開けたら勝手にシート動くようにはできないんですか？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 20:52:01.22 ID:qyNNpQHk0

セダンXDL中古で買ってしまった。XD新車で見積り出して貰ったとき諦めてたけど、ナビとかETCとかサンルーフとか付いて新車買うより安いから嫁の腰がやっと上がったよ
ところでAUTOEXEダウンサスと18インチ履こうと思うんだけど、ホイールハウススカスカかな？
アテンザはなんであんなに車高高いんだｗ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 21:06:54.41 ID:xazdI2CZ0

ダウンサスでスカスカ感はなんとかなるが
今度はツライチにしたくなっちゃうぞきっと。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 22:18:05.46 ID:eZAPPISc0

あれ？MTってXD L以外も選べたっけ？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 22:23:22.37 ID:mLCrm7o50

>>256
レスありがとう
あまり車に興味なかったので自分の感覚がよくわからなかったけど
アテンザセダンかっこいいし買ってみるよ
クリーンディーゼルで色は白にしよう

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 22:27:25.82 ID:8nNrYPw20

>>236
来月27歳だけど黒セダン買ったよ
自分の好きな車買うのが1番だと思うぜ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 23:15:08.08 ID:qyNNpQHk0

>>259
金無いからスカスカ少しでも改善になるならダウンサス入れるわ
ツライチにとかにする歳でも無いし、19以上はタイヤ高いから18でオサレなホイール探すことにした
納車楽しみだ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 23:31:50.18 ID:K8PtWl+Z0

フロントオーバーハング長いから調子に乗って車高下げると後悔することになるぞ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 23:40:38.67 ID:w6ErAYXW0

レクサスから乗り換え

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 23:46:37.95 ID:UR0D+np20

調子に乗って下げたら知らんけど、
純正OPのフロントスカート＋エクゼのダウンサスで今まで困ったことはない。
まあフロントスカートは前に出てるだけでアプローチアングルにほとんど影響ないんだけど

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 12:27:40.84 ID:QffzfSYx0

点検に出す度、車内に汚れ付けられたり、キズ付けられたりどうにかならないものか

この間キズ付けられた時に強く言っておいたのに

ディーラーに行きたく無くなるよ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 12:35:36.83 ID:lKZY1Dki0

>>267
メーカーと販売会社の客相にクレーム入れて販売店を変えれば？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 12:57:21.24 ID:QffzfSYx0

>>268
こちらは田舎でして、その販売店以外だと50㎞離れた所にしか無いんですよね

とりあえず客相には電話してみようかな

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 16:13:18.92 ID:1pYMXtLw0

もうすぐXD納車なんですが、慣らし運転は
必要でしょうか？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 16:44:54.03 ID:/BQjd+bh0

必要ないです

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 17:02:30.85 ID:1pYMXtLw0

>>271
ありがとう
箱根で7000まで回してきます

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 17:10:00.01 ID:Hwup+kN60

ワゴン横から見たらやっぱ2代目が一番美しいな

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 18:45:05.48 ID:x2/jwExF0

納車日に満タンにしてから700km経過
残り1/4、まだ未給油です
グレードを当てられる方いらっしゃいますでしょうか

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 19:09:03.87 ID:eSrDbU0V0

>>274
うわぁうぜぇ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 19:38:50.20 ID:lKzTAAhO0

>>274

くそ田舎なら全グレード可能

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 21:26:46.15 ID:TEvMZPL30

>>274
全車種高速なら1000km走るからなー。
判別つかんだろ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 21:58:40.45 ID:Fe5bCEPj0

>>274
フィット3HV

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 22:43:13.18 ID:Z0Pv8Ket0

>>278
これだな。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 22:57:28.67 ID:YVxv7gj50

フィットのガソリンタンク容量は？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 23:02:17.26 ID:OZ9FaQOe0

給油ランプが点灯した後に10kmくらい走ってからガソリン満タンにしたら52Lしか入らなかった
警告出てからも結構余裕あるんだな
ちな距離は850kmくらい

ところで走行可能距離って全然アテにならんけどどういう計算してるんだろう
あれなら純粋にガソリン残量を数値で表示してくれた方がいいような気がする

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 23:22:38.94 ID:V76cJ0bQ0

ブルーリフレックスはワゴンのイメージが強くて、セダンでは変な感じがしますが、オーナーさんは平気なんですか？
リアに違和感があるのです。
逆に魂赤のワゴンにも違和感が。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 23:42:56.77 ID:6IcLLu2e0

>>281
ディーゼルならガス欠するとヤバいのでかなり余裕もたせてエンプティランプつける様になってるみたいですよ。

一定量より燃料が少なくなるとコンピュータが判断してパワーを出なくするらしいです。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 01:14:04.75 ID:kmRnr8bp0

サムライのグリルとバンパーガーニッシュ付けてる人います？
みんカラ探しても正面ばかりだから斜めから見てみたいんですがエロい人おなしゃすm(__)m

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 01:35:17.18 ID:p29REDKk0

純正のフットランプつけてる人に聞きたいんだけど、運転席側ってどこについてる？
この前自分でつけたんだけど、左後部座席から覗くと、ハンドルと下のカバーの隙間から光源が見えてしまう

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 08:44:50.59 ID:eAMW35RN0

青ワゴン乗ってるけど赤ワゴンは全然あり。普通にかっこいい
青セダンはたしかに微妙・・と思ってたけど実車見たらそんなわるくなかった。個人的にはCX-5の方が微妙かな。あっちは前の青でよかったのに

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 10:31:18.65 ID:tWTOps5B0

白ワゴンはめちゃくちゃカッコいい。
黒はセダン専用色にしてもいいくらい、セダンに合ってる。
赤は唯一、セダンにもワゴンにもドンピシャに合う色かな。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 11:36:53.46 ID:hmp48Kxb0

>>287
白かっこいいか？ラインがしんじゃってこの車種には合わないと個人的に思うんだけど

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 11:59:50.51 ID:gNZPxYhs0

※個人の感想です。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 12:04:01.14 ID:s6FGY8LEi

白ワゴンは曇り、夜、地下駐車場なんかのシチュエーションだとかなりカッコいいぞ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 12:14:56.80 ID:FvHGC8DY0

白ワゴンはいいと思うけど、白セダンは
イマイチと感じる

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 12:42:33.31 ID:7zcdamOv0

この流れヤメレ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 12:50:38.71 ID:y7z9jAm60

個人の価値観を語られてもな～

メテオグレーが一番って事で終了にしましょう

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 13:07:57.58 ID:t7ULkf6i0

>>282
平気なんですか？ってｗ
広告やCMなんかのイメージで固定観念が強いからそう思うんじゃない？
俺は予約開始直後に契約したし初めて見た鮫青の実車がセダン
だから違和感ない
まあ今まで自分以外の鮫青セダンは一回しか見たことないけどｗ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 13:10:42.66 ID:NeuwvCKU0

イメージが強いって結局先入観というか見慣れてるからってだけでしょ
セダンは後ろからだと全般的にインパクトは薄めって気はするけどセダンってそういうもんだって気もするしいいんじゃないか

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 18:27:26.52 ID:qrXecjN10

納車後初めて燃費計ってみたら
ほぼ毎回クーラーつけて走って15.0km/Lでした
ちな25S
カタログ割ったかー

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 19:05:59.08 ID:7OiNogMu0

MZRacingのサンシェード届いたぜっ
届いただけで、まだ設置してないぜっ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 19:49:06.05 ID:n5Hikfq/0

>>297
サンシェードってなんか貧乏くさい

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 20:23:11.09 ID:4VisLKEw0

>>298
全然悪い物じゃないんだけど、なーんか印象変わっちゃうんだよね

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 20:24:24.07 ID:Sbw/0VVJ0

>>299
使い方によっては機能的なんだろうけど、かなり格好悪くなるね。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 20:37:30.94 ID:n5Hikfq/0

>>300
サンシェードごときに金かける奴って
みてみて感がハンパない

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 21:13:21.31 ID:CPRD2NIf0

サンシェード否定的ワロタ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 21:15:48.45 ID:39pOtHcW0

どんどけサンシェード嫌いなんだよwww

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 21:19:08.53 ID:CrODp9Pl0

サンシェード使ってる奴に親殺されたんだろ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 21:20:34.00 ID:SRf0aCJj0

サンシェードってピンと来ないが
俺的には20インチ、車高落とす、変なメッキパーツよりは全然OK

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 21:24:43.40 ID:We5rmCeg0

>>303
どんどけーww

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 21:41:18.58 ID:bHKdQ4x40

>>301みたいな事言ってる奴に限って、センス無いイジり方してるんだよなぁw

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 22:09:02.07 ID:8DcAt35u0

>>283
田舎道でガススタ500m手前で完全にガス欠になったけど、軽油入れたら普通に動いたぞ。
まあ変なノッキングし始めたらさっさと脇に止めるのが正解だろけど

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 22:21:16.40 ID:jZM9LYdI0

乗り換えでアテンザかレヴォーグかってとこなんだけどさ
あっちのスレは知識を自慢して相手を罵ってばっかりだね
最近のスバル車は結構良いなって思ってるけど、スバヲタが敬遠されるのがなんとなく分かった気がする

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 22:25:03.70 ID:ka4Biw750

>>309
レヴォーグも（試乗してないけど）ターボとCVTのラグが気にならなければ良いと思うよ
燃費が思ったより良くなさそうなのがちょっと気になるけど

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 22:32:22.71 ID:6dB4XTKt0

>>305
TAKERIは20インチで車高下げてるんだが
何がカッコイイのかわかってないと思われる

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 22:58:21.10 ID:a1mg0ita0

>>311
20インチはホイールに左右されるね、変な20インチは幌馬車に見えるww

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 23:02:48.19 ID:bHKdQ4x40

レヴォーグは顔は色々言われてるけど、ポストも含めて割と好き
でも卵型っぽく見えるフォルムとグリル周りのメッキとCVT
あとスレ見てのスバヲタの酷さで無いなとなりました

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 23:15:00.28 ID:6VbfxYKW0

ショップオプションカタログは何が変わるのかな？
ナビの新モデル以外でアクセサリーオプションで新たに
加わってくるものは？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 23:28:55.82 ID:SRf0aCJj0

>>311

TAKERIとアテンザは似て非なるもの
実用性とのバランスが重要
20インチの軽量ホイールじゃ無いと重くなるだけ

持論なんでレス不要

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 00:29:57.07 ID:JG1At+K80

>>313
あれ見る限りじゃツダヲタも負けてないと思うぞ
まぁ大半はツダヲタに扮したホンダの基地外なんだが

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 00:43:44.29 ID:K0KtCClT0

ツダヲタにせよスバヲタにせよ、一社に執着を見せる奴にはロクなのが居ないやね
俺は車そのものに惚れるタイプだからようわからん
まぁ会社の基本的な理念とかに共感してるんだろうけど

一番頭おかしいのは、千葉ちゃん始めホンダヲタなのは間違いない事実だけどな

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 00:53:57.27 ID:HSj+M4qy0

会社で俺より高価な車は見たことあるが、俺よりかっこいい車は見たことない

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 01:17:49.64 ID:5V4qMen00

レヴォーグは後部座席狭すぎて家庭持ちが乗る車ではないｗ
そういう俺はレガシィからアテンザ乗り換えだけど正直通勤で使う分にはレガシィの方が良かったけど好みだから反論は認める

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 02:36:06.49 ID:YxXJ1/a00

>>312
変な20インチとは?例えばどんなの?

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 04:16:22.84 ID:fVWzT31W0

レヴォーグもopのメッシュグリルに変えたらなかなか良さげだった。
初めから少しローダウンしてるようなホイールの隙間は日本車には珍しい。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 06:21:40.65 ID:2qHTGPyD0

【情報共有】｢レヴォーグ｣と｢アテンザ｣での対立煽りスレが建てられた様です。
※スバルとマツダを対立させる算段の様です。

レヴォーグとアテンザワゴンどっちが買いなの？
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1405442204/
1 ：2014/07/16(水) 01:36:44.60 ID:6JLFOZGkO
迷ってる俺にアドバイスを

ドイツ車と｢スバル/マツダ｣乗るならどれ？ Part.4
10 ：2014/07/15(火) 15:29:22.47 ID:o32czICG0
　レヴォーグとアテンザワゴンはどっちが買いなの？
↑
ID:o32czICG0　http://hissi.org/read.php/auto/20140715/bzMyY3pJQ0cw.html
↓
レヴォーグはなぜ失敗したのか
390 ：2014/07/15(火) 15:14:23.54 ID:o32czICG0
　10年前のレガシィと言われても納得できちゃうデザイン

SUBARU▼スバルレヴォーグ 46▼LEVORG
4 ：2014/07/15(火) 15:34:46.65 ID:o32czICG0
　ヌボーグのデザイン良いね
　ヌバリストの心をよく分かってる
　この無骨な田舎クサイデザインこそスバル車

SUBARU▼スバルレヴォーグ 45▼LEVORG
948 ：2014/07/15(火) 22:00:52.44 ID:o32czICG0
　1.6のくせに燃費悪すぎワロタ
　普通に2.5マークXのほうが燃費いい

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 22:01:09.23 ID:VtPGWmf10

オプションカタログ更新されたな。
スピーカー、ドッグネット、シガーライターなど追加されてと思うけど合ってる？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 22:28:57.13 ID:1DMMGOq70

新しそうなのはレザークリーナーくらいしか見つけられんけど。
ケンナビのセンサー表示はちょっと裏山。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 22:34:47.53 ID:eJ/OjBV60

アルカにアテンザおねだりしてくるかな

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 22:48:48.02 ID:xTHthy+/0

そろそろマイナーモデルチェンジの話題を。

XDに赤線
マツコネ
リアLED

は確定と考えていいだろう。

デミオが仕上がった今、時期アテンザに何ができるのか。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 23:00:30.97 ID:6aNkpbyl0

新型デミオだとさ
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:4tMtds2xSUkJ:www.carsensor.net/contents/testdrive/_25481.html+&cd=1&hl=ja&ct=clnk&gl=jp&client=firefox-a

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 23:02:38.64 ID:xTHthy+/0

一般市民から見たら、アテンザと同じ顔だ。
そこで、どうするMC？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 23:09:48.19 ID:uhkqGrXl0

>>326
>XDに赤線

赤線はないけどイルミが標準になる

あとは
AWD（XDのみ）
HUD
電動パーキングブレーキ
LEDヘッドライト+ADB
リアシートヒーター
リアサンシェード
レーンキープアシスト２（ステアリング操作への介入）
i-ACTIVSENSE 2（リバースの誤発進防止）

てとこ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 23:16:55.41 ID:jAu7qn340

awdの値段が気になるな

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 23:28:19.49 ID:K/lFgpnl0

シフトブーツ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 23:35:14.60 ID:3NK6ErnW0

>>327
ナンバーを合成してみたけどアクセラと同じ雰囲気だった
http://fast-uploader.com/file/6961076766576/

アクセラ
http://pds.exblog.jp/pds/1/201403/30/09/f0324009_21225399.jpg

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 23:55:10.64 ID:Ze+qfndM0

>>329
それどこ情報？
脳内？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 23:58:07.82 ID:CfsTt59e0

7AT

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 00:01:37.52 ID:RovSe5f50

デミオ、やっぱウイングふっといなぁw
シグネチャーウイングで統一されてても、なんとなく可愛らしく見える
AudiA1に手が出せない人の選択肢になりそうな気がする

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 07:03:36.88 ID:G8sML1tN0

>>329
一気に値段が跳ね上がりそう。。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 08:59:00.89 ID:9P+RsWZP0

>>329
最初の2つ以外は要らんのばっかりだな。
オプションにして欲しい。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 09:03:34.33 ID:em+SXaTj0

ショップオプションのページ入れない…(´･ω･｀)

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 09:14:59.47 ID:sfQ865+30

ダイヤトーンのスピーカーが追加されるとか・・・おっと誰か来たようだ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 13:23:37.34 ID:urXufLxM0

いい意味で熟成が進むのを期待するわ

特にDの静粛性とi-stopの始動時の振動の改善。
MCモデルは流石に買えないが５年後に期待

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 17:06:57.53 ID:urXufLxM0

デミオ来たね

http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2014/201407/140717a.html

嫁用に買うわ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 17:26:54.93 ID:tt/WbGEH0

>>340
そこまで騒音・振動にこだわるなら5年後にハイブリッドが出るのを
期待した方がいいかも･･･ベンツやベンベンだってここまで静かな
ディーゼルはないからね、現状は。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 18:12:32.37 ID:6Htf2Aqg0

25Sでもi-stopの始動って結構振動するんだけど、Dはもっと酷いの？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 18:14:23.34 ID:QFQ/gaO00

ドゥルン！ってなるよ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 18:39:10.14 ID:kcUn5MpI0

ｷｭ、ｶﾗｶﾗ…

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 19:13:23.28 ID:urXufLxM0

>>343
25Sは乗ったことないけどアクセラの2Lと比べたら結構揺れるよ
ｶﾗｶﾗ音は車内からは聞こえない

エコカー補助金は6年以内に売却したら返金って言われてるから
時期FMC後のMCモデルくらいには進化してたらうれしい。

ちなみにハイブリッドは全く興味無しです。
VWの新しいTDIがよかったら、そっちにいくかも

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 20:27:34.00 ID:4vMQc2mW0

ダイヤトーンなんて開発してねーんだから名前だけだろうに・・・

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 20:31:42.55 ID:GbIfNx6E0

やっぱりみんなistopを使ってるんですね～。

自分はとにかくあの振動が嫌なんで、運転する時はまずistopをキャンセルしてから走り始めます。

できればなくしてほしい機能の一つだな。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 21:24:25.13 ID:I4H0bPaQ0

燃費気にする人の為には無いと売れないんじゃないかな？
MTだけどNTにしてブレーキ踏むと5～1kmくらい？でistopかかるから燃費伸ばしたいならかなり伸びると思う

最初エンストしたのかistopなのかわからんくて戸惑ったけど

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 21:43:02.88 ID:2NL9qTxB0

振動気にしてる人ってどうやってエンジン入れてんの？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 21:48:45.22 ID:V5PE9t6h0

Dのってるけどでもそこまで気になるような振動でもないような・・・
気になるのはディーゼルのガラガラガラ音だけだなー

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 21:50:57.14 ID:Mpl6pk1e0

うちのアテンザの内装、立場ないんだけど。。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 22:00:57.53 ID:RO5/EW990

>>350
回数

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 22:13:38.59 ID:IQhDKapJ0

デミオの白内装とかシグネチャーイルミやチューブLEDテールランプ見たら凄くいいから、MCでアテンザも変えてくれないかね

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 22:14:24.06 ID:cViORzvM0

さっき納車してもらった。オプションのナビが走行中にテレビ見れるんだが普通なの？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 22:34:39.85 ID:Pgo/wjLl0

アテンザに搭載されてるレーダークルコン・MRCCって、
時速30km以下になると解除されるって話は本当か?

高速での長距離移動が多いので、渋滞にはまってノロノロ運転のたびに、
レーダークルコンが解除されては追従の意味がないので迷い始めた。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 22:36:34.73 ID:p/b0BBjc0

>>354
意外とというかかなりいいから羨ましいねえ
レザーじゃないにしてもXDLとかの差別化がなんだったんだろうかと
思わざるを得ない
いったいデミオをいくらで売るつもりなのかとｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 23:16:58.73 ID:6Htf2Aqg0

>>356
キャンセルされたらRES押せば設定速度で再スタート
これを繰り返すしかない
アイサイトのように全車速追従式ではないから

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 23:19:16.70 ID:V5PE9t6h0

>>356
解除されるよ。
技術的な問題なのか安全性の問題なのか分からないけど、低速になる度にキャンセルされるのは不便だなとは感じる。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 23:28:10.94 ID:5rqtVi4f0

マツダの思想は車を操るのは人であり、人の意志を尊重するところにあるから
まるっきり機械任せにはしないらしいよ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 23:45:00.90 ID:gDHUcLmV0

>>356
高速で30km/h以下になる時は渋滞で止まる時以外ほとんどないけどな。
止まった後のズルズル動く時もMRCC期待してるならやめれば。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 23:52:33.46 ID:4OcAh+t20

アイサイトの全車速対応って一旦停止した後でも自動で発進していくのか？
それは便利だなぁ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 00:05:06.48 ID:2NL9qTxB0

高速道路でそんな速度まで減速する状況だと思わず自分でブレーキ踏んでMRCC解除されちゃうわ
そもそもあんまり低速だとMRCC使う気にならない
それなりの速度でそれなりに安定してる時に使う方がいい

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 00:47:43.14 ID:gkQ71e7W0

SCBSとSBSがあるから万一の対応としては十分
完全自動運転なんていらんわ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 04:46:43.19 ID:amEEdxUU0

マツダは全車速追従じゃないのか
コレはちょっと辛いな

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 04:54:51.12 ID:QUIvx5j20

>>365
でもアイサイトはカメラだから悪天候では
機能しないよ
一長一短

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 05:10:30.71 ID:amEEdxUU0

>>366
今アイサイト車なんだけど、機能停止になったのは
強い西日を真正面から受けた時だけだなー
軸がずれればすぐ回復するしね
割と強い雨でも機能停止した事はないな

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 05:12:56.56 ID:ipQXrZTG0

全車速追従では無い

フォローは要らないよ。これ以上でもこれ以下でも無い

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 08:24:31.64 ID:u0YddS/Ri

>>368
それだけじゃ詳細わからなさすぎ。
それでわかった気になるのはただの阿呆。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 09:25:21.06 ID:B3AE83OU0

行間の開け方がまんま千葉君だな。わかりやすすぎ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 10:02:12.75 ID:h2RxyBCt0

すべていらん

自分でハンドルにぎって
アクセル踏んでこそ楽しいのに

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 10:05:57.82 ID:cWgpvBaSO

>>338

ダイアトーンオプションスピーカー、ＤＳＧ２０でナビに専用タイムアライメント追加とかされたらなら後悔するなぁと思ってたけどコアキシャルで良かった

ダイアトーンナビも９０にアップデートしてるけど音質面での新たな表記はないな

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 10:07:49.17 ID:a5OTOgfN0

XDのMT狙いなんですが中古の弾はいつ頃増えますか

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 10:23:17.28 ID:luA2gvEU0

>>372
まだ見られないんだけどどこから入ってんの？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 10:46:38.74 ID:MWVPhkya0

>>371
ほんとそれ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 12:26:59.94 ID:ZNEU9uLs0

>>370
落ち着けよ。千葉ってホンダオタのあいつか

行の明け方で見分けられるのか凄いね

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 12:43:43.14 ID:R01gaH6V0

>>374
PDFなら前から見られる

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 13:35:40.53 ID:cWgpvBaSO

>>374

ディーラーで新しいカタログ貰った

カタログで他は別に目につく更新はなかったな

ナビ関係が少し更新

ケンウッドナビがパーキングセンサーの詳細表示に対応だったくらいかな？

読み返したらダイアトーンは疑似サラウンドに対応みたいな表記があるな

スバルみたくダイアトーンＤＳＧ５０で純正を用意するほどマツダは変態じゃなかったのが少し残念

ダイアトーンコアキシャルはＣＸからアクセラまで対応するみたい、アテンザの後席に付かないかな

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 13:43:33.79 ID:cWgpvBaSO

ちなみに今回のカタログでもイルミ系はオプション扱いだから標準搭載は見送りかな

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 15:48:05.78 ID:ImeQ043S0

付けようと思ってる人間からしたら、どれでも付いてると差別化が図れないしOPでいいわ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 18:15:22.14 ID:ffsOhmgP0

そろそろアテンザクラスのFRを頼む
ロータリーは載せなくて良い

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 19:50:39.60 ID:Wgeff+aA0

内装デザインでデミオに劣るってどういうことだよ
頑張りすぎだろ
http://img.netcarshow.com/Mazda-2_2015_1600x1200_wallpaper_2b.jpg

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 19:58:49.17 ID:eAuSFICZ0

MCでデミオを越えてくるだろうな

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 21:03:34.07 ID:0X6xu2+J0

フラッグシップとはなんだったのか

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 21:07:05.08 ID:zmtqLMTp0

俺はデミオ買ってくれる方の踏み台になれて良かったと思うことにするわ。

まぁ、株買っといて良かったかなと。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 21:12:56.39 ID:W79/KKEE0

高速での追い越し加速や登り坂ではやっぱり2.5のガソリンよりディーゼルの方が余裕あるのかな?
最近3.5リッターガソリンの車で箱根を走る機会があったんだけど、やっぱり余裕あるエンジンっていいなって思った。
でも3.5リッター級は高いからなあ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 23:36:31.08 ID:YsMxG3EU0

追い越し車線に出るときにグワっと来るだけで後は普通

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 00:28:27.78 ID:yfkPAcf20

そういう加速して俺は２度ほど捕まったから、そんな加速はいらん。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 00:29:29.37 ID:QLQ54uRV0

加速したら捕まるこんな世の中じゃ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 00:36:00.89 ID:3w6wg8260

ズンズンー

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 00:39:51.68 ID:0a0sZfya0

>>356
あのさー、基本的に追従クルコンって車が密集した渋滞時に使うもんじゃないって分かるよね。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 00:51:06.12 ID:Nf2yr4Xy0

まずクルーズの意味を理解してないから、渋滞だなんだのアホな発言が出るんだと思う

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 01:34:09.53 ID:iy0Gzocl0

電動パーキングとオートホールドは他社と比較した特長として、この先何年か戦って行くのに必須アイテム。
実際ついてると便利。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 01:42:16.82 ID:cD1NXe160

作るわけないけどアテンザのコンバーチブルあったらめっちゃかっこいいな

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 02:08:10.07 ID:xYUG1o270

>>391-392
アイサイトはそれを売りの一つにしてるんですが
電動ハンドブレーキで停止保持もしてくれるし

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 03:15:45.90 ID:dhyurmWR0

完全停止対応のアダプティブクルーズコントロールが欲しいなら、アイサイトは良いんじゃない。

ただマツダのミリ波センサーにも利点があって、遠距離まで見えるから高速域での自動ブレーキが可能になる。
高速道路走行中に気を逸らして、渋滞列の後尾にスピード落とさず突っ込むような大事故が防止、あるいは軽減できる。
また、可視光での識別が難しい逆光、トンネル出入り口、濃霧、豪雨でも確実に機能する。

マツダは近距離は赤外線、遠距離はミリ波、車線識別とライト点灯には可視光と、用途に合わせたセンサーを組み合わせてるので、価格は高いけど、それぞれが妥協しない性能になってる。メルセデス・ベンツクラスになると、もっとセンサー多いけど。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 06:25:16.99 ID:g090lXcA0

最後にロッキー2のアポロがでてきてまじで泣けるね

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 07:13:18.23 ID:+d019N590

納車して800km、今のところの不満はオートワイパーくらいかな
霧雨なのに連続して動いたりすることがたまにある
車の上に乗ってる雨水がセンサー付近に流れたせいとかか？

あと乗り降りするとこの足下に傷数点
ショックだ
プレートつけるべきだったかな

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 08:19:27.94 ID:NIdNP0M40

>>398
ディーラーでオートワイパーの自動切ってもらえば？
そしたら普通の間欠ワイパーになるから

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 08:44:19.02 ID:YsYUhujK0

>>395
なんでこのスレにいるの？
アホなの？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 08:48:05.95 ID:GL08nSg70

クルコンは30km/hで切れるが、その後ブレーキ踏まずにいると前車の手前で止まりますか？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 08:52:41.31 ID:YsYUhujK0

http://www.mazda.com/jp/technology/safety/precrash_safety/sbs.html

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 09:05:07.53 ID:Wi+7+fDL0

>>401
http://youtu.be/KiefYxvaB0U

7:30～

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 09:27:26.71 ID:xYUG1o270

>>400
次の車候補の一つがアテンザなんだけど？
アホなの？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 09:31:48.34 ID:YsYUhujK0

>>404
アイサイトもないし電動ハンドブレーキもないですよ
無い物ねだりはよくない

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 09:39:32.21 ID:lsXlkcN40

トヨタからクラウン試乗で無料手洗い洗車権が届いた。レクサスもそうだけど、ワゴンがないのがねぇ。
アテンザ綺麗にしてもらいにいくか

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 09:52:29.95 ID:iWufsWJ00

>>403
おー実際100kmでも止まるんだ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 10:18:32.21 ID:BJCgsMAZ0

>>404
スバルにしときなよ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 10:38:11.50 ID:/mFxQJzc0

スバルはオートホールドを頑なに載せないのと、MRCC相当がおっとりし過ぎ。
ミリ波レーダーも詰め方次第で実用に値すると示したマツダは凄いな。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 11:49:56.72 ID:SEMkoa9m0

コンパクトのデミオ以下の内装ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 11:52:47.97 ID:jd/QT/tZ0

今年中には買おうかなと思ってるんだけど
そろそろMCくるのは確実なんですかね？
MCでマツコネご搭載されるみたいな話もあるし
マツコネの評判がかなり悪いからMC待たずに買おうか迷う

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 12:11:01.16 ID:wO+hn58P0

ドアハンドルはみなさん
メッキか同色かどっちが好みですか？

友人の赤アテはメッキドアハンドルで
知人の黒アテは同色にしててどちらも
いいなぁと迷ってます。

ちなみに自分は白セダンです。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 12:24:42.38 ID:Dvfh/o3u0

>>412
後付け感がどうしても出るからなぁ…
それが気にならないなら好みとしか。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 13:15:43.40 ID:Wi+7+fDL0

>>412
黒は1ミリでも社外メッキがあるとホンダっぽくなるから嫌だ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 16:41:59.36 ID:sI1DAFK/0

マツダ行ったらアクセラのほうが良いみたいな説明をされたんだけど
アクセラより良い点は広い（でかい）ということらしいが・・・

みんなはなんでアテンザにしたん？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 16:44:13.53 ID:QU+NnW0U0

XDにスロコン入れて制御カットするとヤバいらしいな

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 16:55:50.32 ID:DrwkZLzz0

>>416
何がどうヤバイの？
具体的にw

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 17:07:11.59 ID:N3fAub6n0

>>415

まだアクセラが売ってない時期だったから。
でも、仮に今選ぶとしてもアテンザ買うね。

あのナンバープレート位置はカッコ悪すぎる。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 17:12:24.24 ID:KGeYYlyG0

アクセラって実車みるとノッペリしてて迫力ないね。
フォグベゼルの出っ張りも安っぽい。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 17:18:01.40 ID:xYUG1o270

実際に試乗してみるとアテンザはやっぱりデカイ
何というか気を遣って運転してると疲れそうだった
慣れの問題なんだろうけどね

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 17:27:37.97 ID:u7kSuC4A0

>>415
革シートにメモリー付いてないのとマツコネが嫌だったのでアテンザにした。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 17:31:51.85 ID:qWouHkHE0

六本木ヒルズ行った
ちょうど雨降ってきたから車で素通りして帰った

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 17:35:55.23 ID:KSRo8YgW0

>>411
ディーラー行ったら今年中にMCだってよ。

マツコネも付くしだろうしいいねって喜んでたら、
現行はナビ選べるんでお勧めなんですがねぇ・・・と、浮かない顔で言われた。
帰ってネットでマツコネ調べたら酷評ばかり。なるほどねって思ったわｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 17:53:02.50 ID:KGeYYlyG0

何でもいいから、マツスピエアロ早よ！
アクセラはすぐ出てんのに、何故アテンザは出ないの？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 18:15:41.37 ID:GL08nSg70

アクセラと並ぶと優越感がハンパない！

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 18:20:23.37 ID:+d019N590

マツコネは走行中TV映らないし今後も映るように出来ないってDが言ってた

アクセラとすれ違うといつも思うけどあのナンバーの位置は無い、変
それと同時に優越感
購入時にアクセラとも悩んだんだけど、アテンザと並んだ時の劣等感が用意に想像できて
絶対後悔すると思ってアテンザにした
結果満足

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 19:14:29.50 ID:gW/ITgll0

一応アテンザはフラッグシップだからな

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 19:18:00.65 ID:g090lXcA0

エクゼのステアリングはアテンザ出てないのにアクセラが出てる
なんやアテンザは嫌われてんのか？
CX-5とアクセラの社外メーカー優遇っぷりが羨ましい

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 19:52:03.72 ID:MESLvDZZi

車の販売台数でメーカーも出す出さない決めてるんでしょ
日本じゃアテンザ売れてないし

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 20:00:22.70 ID:g090lXcA0

横に歩きゃいいんじゃなかった？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 20:01:09.59 ID:g090lXcA0

誤爆

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 20:30:04.72 ID:EnNOC4bo0

インパネの表示を走行可能距離にしてるんだけど走行中に一気に3km位減ったりするんだけどこれどこまで信用していいんだろう

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 20:41:06.96 ID:GL08nSg70

>>428
KENSTYLEの物がまったく同じ物だよ、付けてるけど！

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 20:41:50.77 ID:mID4EKBK0

それはあなたの走り方次第だよ！
おれはちゃんと最初の表示どおり１３００ｋｍ走れる

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 20:44:03.78 ID:GL08nSg70

>>432
多分、瞬間燃費と比較しながら表示してると思う。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 20:58:33.17 ID:EnNOC4bo0

例えば満タンにして走行可能距離が1200kmだとして10kmの家路に着くときには走行可能距離が1180kmになってるときが間々ある。普通に考えれば1190kmだと思うんだけど走行中に走行可能距離見ると一気に2km位減るときがあるんだよね。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 21:07:47.33 ID:nflwfB9+0

ID:g090lXcA0様
朝のロッキーと言い誤爆が過ぎるんじゃ御座いませぬか？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 21:13:07.82 ID:YviSii2/0

アテンザ不遇だよな...フラッグシップなのにｗ
みんから見てても皆同じ様な弄り方でクソださいオートエクゼバンパーが目立つよなｗ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 21:20:42.60 ID:q/jnZ+EH0

燃費って納車直後からだんだん伸びるものなの？
10日前に納車で500km走って現在リッター16.1だ
田舎なんでもっと伸びて欲しいな

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 21:23:19.76 ID:YICGbu/F0

満タンにして走行可能距離が１２００とか１３００とか凄いね。
２５Sで街中がメインだから７００がいいとこだよ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 21:27:36.81 ID:SSCp6/2J0

外から見たら確かにアテンザの方が存在感あってドッシリしてるけど
乗ると。。アクセラの方が所々質感が上だと感じてがっかりかもですね

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 21:29:51.96 ID:YviSii2/0

>>439
燃費伸ばす走り方が身に付くはず
俺はXD納車してから2週間11kmだったけど16km前後まで伸びてる

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 21:39:59.04 ID:+d019N590

納車直後は12とかだったけど今は表示は14.3だな
満タン法で実測するとエアコンつけて15だった
まだ800kmだからもっと走ればこれからも実測値に向けて伸びていくと思う

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 21:42:30.21 ID:C+5b8LIMO

セダンのリアはアクセラの方がすっきりして好みです。
個人的にですが。
アテンザはあの銀の部分が余計に感じます。

445 ：439：2014/07/19(土) 22:03:12.20 ID:q/jnZ+EH0

自分自身、燃費ばっか気にするのもどうか思ったりするわけですw
でも今まで乗ってた車には瞬間燃費とか平均燃費なんて情報がなかったからどうしても意識してしまう

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 22:05:52.98 ID:Mbth5+730

>> 415

ナンバープレートつけない状態でもアクセラのデザインはないな、ということでアテです。リアビューは良いのですけどね。
デミオはなかなかいい感じに思います。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 22:19:18.25 ID:ZMySaaEb0

納車して一週間、走行距離500km突破。平均燃費は12k位です@2.5Lパケ

そして話をぶった切って申し訳ないんだけど小雨程度の時、ワイパーが引っかかる感じするんだけど同じ現象起きた人いる？今日みたいな大雨の時はスムーズなんだけどね。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 23:25:56.64 ID:YICGbu/F0

２５Ｓ乗りですが納車から1ヶ月位は同じ症状がたまに出ましたが、３か月たった今は全く出ません。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 00:54:19.28 ID:461vPnAE0

>447
ガラコ的なやつ塗ったんじゃない？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 01:23:51.40 ID:+9LpFtVd0

新型デミオの内装のシフトレバー周りのデザイン見ると
正直アテンザより質感高い気がｗｗ
このあたりMCで是非改善してほしいわ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 01:34:10.42 ID:0OA99VBm0

オートハイビームの感度はディーラーで調整できるんでしたっけ？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 01:53:27.50 ID:WJ+mQvCE0

俺も納車してすぐの時はワイパーのゴム
がぎこちない感じだったな

今はスムーズだけどね

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 03:26:08.03 ID:u99TLKGg0

>>446
新型デミオもグリルがデカイから、アクセラと同じナンバー位置だと思うんだけど・・・

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 06:04:08.55 ID:1q6E4fqu0

>>415
大きいから。家族四人乗って、スーツケースとベビーカー積むので、アクセラだと厳しかった。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 06:15:55.85 ID:t1Lv4THK0

>>451
できるよ取説にも書いてある

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 06:46:58.01 ID:5iSzLNPq0

今初めて知ったんだが、ルームランプってランプ自体押すと光るのな

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 08:51:40.01 ID:NUhMJBuc0

>>453
446です。
はい、デミオもナンバープレートの位置は残念ですね。
ただフロントまわりのデザインはアクセラよりデミオの方がだいぶ良い感じに見えます。ま、好き嫌いの話ですかね。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 09:31:58.31 ID:8G2mUMet0

フロント：デミオでリア：アクセラがいい

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 09:53:35.34 ID:n+OIlR3d0

昨日１年点検に言ってきてスリーフラッシュウィンカーとか設定してもらってきた
車自体は何の問題もなく快調そのものなんだけど
タイヤの空気入れてくれたみたいで乗り心地がゴツゴツになってた。
見たら2.5kgも入ってたんで空気圧計見ながら自分で抜いたわ
前2.3、後ろ2.2くらいが個人的には良いと思う。それ以下だと柔くなる

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 10:49:27.00 ID:YqUWXtiE0

2.5で充分と思うけど？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 11:38:20.94 ID:t1Lv4THK0

気温高いと入れた時は2.5とかでもしばらくしたら3.0になってたりするよな

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 12:50:34.16 ID:DSSb8wHk0

月１ペースで給油してるのでその都度2，4合わせにしてる。
空気圧は月一確認したほうがいいね。
最初知らなくてパネル右に赤文字で空気圧点検って表示された時は一瞬パンク？ドキッとしたよ、その後セッティングでOFFにしたけどね。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 13:00:53.37 ID:UIXwKg1z0

>>417
トルクありすぎて100キロ巡航から踏み込むとホイルスピンする
燃費含めてその辺ガッツリ制御されてんだな

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 15:10:35.54 ID:FP8vo5T2i

>>463
どこのスロコンですか？PPT?

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 17:09:39.25 ID:bhN+NuWyi

純正19インチと純正17だと燃費変わるもん？？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 17:20:28.68 ID:vZzcJ9KH0

セレクターレバーにカバー欲しいなと思ってきた。
オプションで出してくれないかな。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 21:44:27.10 ID:Ok3Vnvln0

MCまでに買うの無理だー
マツコネ搭載確定で俺のアテンザ購入は終わった

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 21:46:18.60 ID:03msh2oh0

真っ昼間に洗車しちゃったせいで屋根にウォーターデポジットが…
MGコーティング付属のシミ取り剤で取るか…

うまい洗車方法ってない？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 21:56:46.42 ID:qWv5FOca0

>>467
ナビがパナに変わっても？
噂段階だけど無きにしも非ずだぞ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 22:08:45.07 ID:ldb3blF70

>>466
セレクターレバーってどこにあるやつ？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 22:10:24.52 ID:Jdo3K3PN0

>>470
フロントコンソールの真ん中あたり

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 23:12:55.47 ID:+TX0bwtP0

>>468
MG5コーティングしてるけど
屋根のデポはタオル何枚か入ってる一般のフクピカ水垢取り使ってる。コーティング専用のフクピカでは取れなかった。その後、撥水許可剤で綺麗になる。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 23:17:28.45 ID:an+WxxWy0

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特製スタミナ白ねぎ駐車金代ラーメン（麦茶サービス）

なにあげてんだよ？「ぎゃーお！ふぅ？」

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 23:33:01.17 ID:03msh2oh0

>>472
カー用品店にあるやつ？探してみる

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 23:34:46.12 ID:n+OIlR3d0

>>468
炎天下の洗車は避けて朝夕の涼しい時間にってのは基本だな
特に拭き上げは手早くな
真夏でそれも難しいなら、スタンドでやってもらえば
うちの近所はムートン手洗いで1500円だからケチるほどでもないし

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 23:42:49.39 ID:Jooml8dF0

今日ディーラーでMCの噂あるんだけど、どうよってきいたら
まだその話は聞いてないっていわれたわ
まー決まってても正式発表までは言えないんかもだけど

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 23:48:05.04 ID:8pWyM4t60

そこでコソッとぶっちゃけてくれる人こそ、担当として付き合って行きたいよな
なんでも言いなりになれって訳じゃないけど
マニュアル一辺倒の対応じゃなくて、人間味を感じる人の方がいい

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 23:55:41.81 ID:lCmUP5Ke0

　　
欧州汚すディーゼル車　ＮＯ２、濃度悪化　ＣＯ２、削減目指し「皮肉な結果」
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140529/mcb1405290500010-n1.htm

　中国での環境破壊に対する懸念が高まる一方で、欧州先進諸国の大気汚染も深刻なレベルに達していることが明らかとなった。
とりわけ英ロンドンの汚染状況は域内で最悪。大気中の有害物質の濃度はすでに北京を上回る水準だ。
こうした“不都合な真実”の背景には、二酸化炭素（ＣＯ２）の排出量を抑える目的で普及を進めてきたディーゼル車の存在がある。

ロンドンのジョンソン市長に環境関連の助言を行うマシュー・ペンチャーズ氏は同市の大気汚染について「ＥＵの政策の失敗によるところが大きい。
全車両の約半分がディーゼル車という現状では手の打ちようがない。１０～１５年前は１割に満たなかった」とため息をつく。

　　　　　　　　

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 00:29:35.32 ID:XUTamKsw0

>>468
弱酸性シャンプーを勧める

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 00:35:49.65 ID:7oX+8t5M0

>>478
慎太郎爺がヒステリックに騒いでくれたおかげで中途半端な
クリーン度のディーゼル車が増えなかったのは怪我の功名かな？
東京の場合は。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 10:26:30.81 ID:yEt5dZpt0

たまたま見つけたんだけどMCで内装こんな感じになるのかね？
http://jp.autoblog.com/2012/11/17/2014-mazda6-first-drive-review/
ナビ回りにダイヤルは音量かな？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 11:27:35.44 ID:Vw6PteSk0

TOM2は海外用のナビでしょ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 12:31:00.74 ID:ogFIt6N20

>>480

ディーゼルはNOxとPMがトレードオフするというまあ厄介な性質があるのですが、
欧州の法規制は従来からNOxに甘くてPMに厳しかったという歴史があります。日本はその逆で、NOxに厳しかったので、どうしてもPMが出ちゃうと。
つまり欧州のディーゼルは見た目の汚い排ガスは出さないけど、NOxはじゃんじゃん出してたと。そんなNOxがそろそろ問題になってきたという話じゃないですかね。今年から適用のEURO6は日本並の規制のようですが。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 12:45:57.84 ID:g5L0iCRj0

>>477
特別にそのお客さんだけにマニュアル一辺倒の対応をやめて情報を教えたのに、それをネットに流されちゃたまらんだろ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 12:50:12.35 ID:/f6D8dKJ0

わろた
>>477は、担当からその程度の人間だと思われてるってことかｗ
そりゃそれなりの対応しか期待できないわ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 16:22:01.08 ID:JsEubrBe0

マツコネになるとやっぱりテレビ見れないんだろうな
それが嫌な人はモデルチェンジ前に買うしかない

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 16:27:34.51 ID:5ayrzAXO0

さて、そろそろ洗車でもすっかな
納車後初のシャンプーしてみる

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 16:35:21.97 ID:fO2VuIzL0

お前らスタンドの洗車機は使わないの？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 16:42:37.27 ID:HM7zhecv0

http://file.kelleybluebookimages.com/kbb/images/content/editorial/slideshow/2014-mazda6/2014-mazda6-interior-600-002.jpg
海外向けアテンザのインテリアはこっちな。
ATのシフトがストレートになっててノブがアクセラ以降のタイプでブーツがある。
MCっていったら精々このくらいの改良に留まるイメージ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 16:42:56.88 ID:/f6D8dKJ0

俺は洗車機につっこんで終わり
走れば水は飛ぶし問題なし
ＣＸ５乗りなのでこんなもんｗ

アテンザみたいな高級セダンは所有したことないので
手洗いなんてしたことないない

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 16:46:46.93 ID:TypNgpyX0

13年3月納車で手洗いしたことないわ
普段は洗車機
半年に1回スタンドで水垢取りでピッカピカ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 17:19:22.52 ID:HyzTaiVR0

13年6月納車だけど
洗車は自前とスタンド半々くらいでどちらも手洗い洗車
あと年1回ガラスコーティングしてる。安いやつだけど
変なエアロなんかより
元々美しいボディを常に綺麗に保つことこそ
アテンザの個性が引き立てると思うわマジで

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 18:02:28.18 ID:yEt5dZpt0

腰高なのかネックだけどな
俺は黒だから汚れ気になってきたら仕事帰りに洗車機

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 18:33:56.64 ID:BJbQY/z80

素人が下手に手洗いするより、洗車機に突っ込んだ方が傷付かないし水垢にもなりにくいってコーティング屋のオヤジが言ってたよ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 18:54:36.15 ID:kSLqO7MY0

エアコン付きガレージで、夜な夜なゆっくり洗車してみたいもんだ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 19:02:54.20 ID:lIs6IPHh0

今日納車後初手洗い洗車してもらった
1500円だった
月に2回くらいだからこれでいいや
終わって乗った時トランク半ドアだったのはちょっと引いたわ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 19:09:45.77 ID:mBnPKMBhO

>>494 正解

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 19:27:32.81 ID:5ayrzAXO0

洗車機って、あのバタバタやられるやつ？
大丈夫なの？
前の車の時は平気で突っ込んでたけど

さっき洗車して付属のシミ取り剤使ったけど屋根のデポジットが消えなくてワロタ
若干薄まった感はあるから繰り返しやってみるか

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 19:32:56.48 ID:sFp3Ie570

>>494
といっても地面に落として砂のついたスポンジ使うとか
最低限度をまもれば手洗いの方が上だよ。
コーティングしたうえで曇りの時に綺麗なスポンジを
縦横に動かしながらさっと表面あらうのがよいとおもう

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 19:36:38.70 ID:7xFZ0+k90

>>499
洗車機はライトの曇りが出るのが早い

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 19:43:24.31 ID:sFp3Ie570

>>500
表面の樹脂コート層がはがれるんだろうね。
そしてアクリルが劣化した時特有の黄色になる

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 20:05:27.33 ID:69+vh1rh0

20sの215万か先代25Zの148万で迷ってる
値段よりも装備と車の寿命で悩む

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 20:11:46.77 ID:HyzTaiVR0

つか洗車機ってこすり過ぎ。あんなにこする必要ないでしょ
強風で砂埃が舞う日だって野ざらしだし、そりゃ洗車傷だってつくわ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 20:18:10.06 ID:V28jAPfO0

>>489
ノブ欲しい
マツコネ欲しくない(´；ω；`)

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 20:24:46.12 ID:CRlYWpwS0

来たるべきタイヤ交換に向けてホイールも新調しようかと思うのだが、フジなどの専門店に行けば優しくアドバイスしてくれるだろうか。
ツライチ相談など乗ってくれたりするもの？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 20:44:47.97 ID:C51CxpD20

おいらもフジにしようと、思ってます。
フジのＨＰでシュミレーションして
楽しんでます。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 21:37:10.79 ID:0trNwLK50

ttp://www.mazda.co.jp/accessories/safety/comfort/infrared_film.html
ttp://www.mazda.co.jp/accessories/safety/comfort/img/infrared_film/if_tt_ir.jpg
オプションの赤外線カットフィルムはサーモグラフィーによる温度比較の図からすると↓この3Mの製品なのかな

ttp://www.mmm.co.jp/car_care/autofilm/products/smoke/index.html
ttp://www.mmm.co.jp/car_care/autofilm/products/smoke/image/fig_11.jpg
ttp://www.mmm.co.jp/car_care/autofilm/products/smoke/image/fig_12.jpg

ただ赤外線カット率がマツダのサイトだと約53%と書いてあるが、
3Mのサイトの光学特性では58%となってて微妙に違うがまあ気にするほどの差でもないか

それより問題は運転席でどれくらいの恩恵があるかの方が気になるが・・・
前の席はフロントガラスから熱が来るから温度はあまり変わらんだろうな
まあエアコンの効きがよくなるのなら恩恵が無いこともないか

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 21:59:40.38 ID:V28jAPfO0

https://www.youtube.com/watch?v=vwUY7OXQ4eA

ダイナグラスECOなら赤外線を90％近くカットするよ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 22:30:13.12 ID:g/LQHetp0

>>468 でも、雨降った後、晴れたらどうしようもないよね・・・
俺も最初の頃は丁寧に手洗いしてたけど、午前中雨降って、午後から晴れた日とか、
仕事中、抜けて駐車場まで拭きに行くわけにもいかんし、
洗車しても、水滴跡が消えないようになってからは、もう諦めたよ(´・ω・｀)
洗車もセルフGSの洗車機でやってる

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 23:02:35.99 ID:5MjkUoxZ0

問題は水道水でしょ？
雨水まで気にしてたら運転できんわ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/21(月) 23:06:44.45 ID:fO2VuIzL0

そこまで気にし始めたらもう病気としか・・・
一回車を売って正常な感覚を取り戻したほうがいいのでは？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 00:55:37.59 ID:VtVaOda/i

今日契約（￣ー￣）☆初ディーゼルに緊張♪
ホントはLパケが、、、
みなさんは本革調シートでオススメあれば教えて下さいm(_ _)m

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 01:05:04.93 ID:9buY8Xpz0

>>509
雨水は一回蒸発した時に何かの成分が抜けてるから大丈夫らしい
水道水とか井戸水はダメ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 01:07:40.27 ID:9buY8Xpz0

あとイオンデポジットはPCSイオンデポジット除去剤がお勧め
これ使ったら全然力入れなくても綺麗になったよ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 01:41:52.07 ID:BhKVSe5E0

今日、タイヤ空気圧見てもらったら2.6だった。１９インチでも適正空気圧って
2.3なのかな？気温が高いせいなのかな、とりあえずそのまま2.6で調整してもらったけど
なぜかディーラー預けから戻ってくると空気圧高い気がする。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 07:03:07.09 ID:8un4KeRY0

19インチも2.3。ドア開けたとこに書いてあるよ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 10:38:06.06 ID:IrjcobtWi

空気圧は冷間時に計測するものだから、走行後に高くなるのは当たり前。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 11:08:02.17 ID:d+J/cNMu0

洗車しても水滴跡が消えないなんてことあるの？
ガラスコーティングしてないから？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 12:05:18.69 ID:D3fVQ/SI0

いや、俺普通に新車購入時にデラでコーティングしてもらって、その後は屋根無しの駐車場で
けっこう汚れるから、月に一回か二回は自分で手洗い洗車してる。
￥100ショップで売ってるマイクロファイバーのスポンジとホームセンターで売ってる10枚\200の雑巾、洗車剤は
ゼロウォーターのシャンプーと仕上げ剤、これぐらいしか使ってないが時間かけて洗車すれば別に問題無いぞ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 12:22:41.38 ID:WCvCSA/Ni

ガラスが撥水じゃなかったからフッ素のガラコやろうと思ってるけどミラー裏のセンサー密集地帯は撥水させない方がいいんだろうか？
ディーラーに聞いたけどどっちでもいいんじゃね？って感じだった

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 12:37:38.40 ID:+FTmjbge0

>>520
センサー部は撥水させない方がオートワイパーが良い感じで動作するよ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 12:40:00.09 ID:E2zGMXnb0

親水性のコーティングしてる俺は勝ち組
それすら知らない君達は残念賞

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 12:43:31.37 ID:xNRkx/Is0

今時、親水でドヤ顔とか…

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 12:47:25.73 ID:E2zGMXnb0

>>523
だったら先に言ってやれよw

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 12:56:50.05 ID:xNRkx/Is0

好みだからいいんでないの？
雨が降った後の水滴が好きなんだろうし

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 12:57:16.57 ID:aebGWldb0

洗車関連は↓でどうぞ

http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1402211144/

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 14:24:38.50 ID:lGV/QYra0

>>525
どうみたって好きじゃなさそうじゃん

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 15:16:47.15 ID:aebGWldb0

スレ違いですがデミオXD予約したよ

アテンザと駐車場で並べてニヤニヤするよw

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 15:27:46.95 ID:A7/x4Egx0

マツダ車2台も買うなんてよっぽど気に入ったんだな

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 15:31:53.80 ID:aebGWldb0

>>529
新車9代目が初めてのマツダでアテンザXD-L
10代目もマツダww

ディーゼルじゃ無かったら買わんよ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 15:59:29.39 ID:frtQEvAc0

箱根ターンパイクはマツダターンパイク箱根になったのね

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 16:08:27.05 ID:YRmeAII/0

>>528
よし、次はcx3だ…

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 16:10:51.62 ID:aebGWldb0

>>532

車庫に入らんw

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 16:39:45.27 ID:tSyQQvf40

そこまでウキウキしてんなら、二台並べた画像うpれよ！
楽しみに待ってるからな！

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 18:45:01.67 ID:9FiHqQO10

え？デミオもう予約できんの？
ディーラーに行けば試乗できんの？
試乗しないで決めちゃったの？
何でマツダなの？
アテンザ最高

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 19:33:24.76 ID:MMSjSlkE0

>>504
秋のMCでアテンザ、CX－5に用意されるマツダコネクトは
ハードウェアもリニューアルしていると思いたい。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 20:27:26.92 ID:QQmapwRt0

颯爽登場デミオさーん♪
みんなの人気者ー♪

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 20:49:11.55 ID:/KzBNa4aO

CX5 アクセラアテンザが共演するCMを最近見ますが
アテンザが最も格好いいですね。
皆さんが羨ましい。MC情報を確認次第購入するかもしれません。
その時はよろしくお願いします。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 21:38:11.60 ID:e+M6cfbU0

>>538
MC情報出るまで待とうと思ってたけど実車見て乗って待ちきれずに買ったのがここに

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 21:53:26.57 ID:yBue97zM0

ＭＣ情報が出るまでじっと我慢の子です。
迷っとります。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 21:56:18.76 ID:ekwiVDFk0

マツコネになんてしないでくれ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 22:27:15.71 ID:1dYoiE430

パナコになるならいいやん

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 22:29:07.99 ID:DPChV2qF0

>>531

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140722-00000074-minkei-l14

また７年間なのかな？？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 23:58:28.41 ID:bXQbukFA0

>>529
トヨタを3台乗り継いで、マツダなんて一顧だにしなかったのに
MT車欲しさにGJで初めてうっかりマツダ乗ったんだが、実にいいね。
デミオを近所への街乗りセカンドカーにという妄想でwktkできるようになった。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 07:05:54.65 ID:IR+lHQHT0

>>538,540

私もＭＣ待ちです。
英車からの乗り換えを予定しています。
でも・・・
やはりマツコネが心配。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 07:34:16.93 ID:lgPMcVRJ0

25Sオーナーの人に質問。
発進～50㎞ぐらいまで、踏み込んだ時のエンジン音が気になってしまうんだけど、こうしたら良い感じになったとかあれば教えて欲しいです。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 08:29:16.55 ID:jvw0685e0

>>546
オートエクゼのマフラーに変えると音量はほとんど変わらないけど、音質は変わるよ
完全に見た目だけで付けたけど25Sだから割といい音になって満足してます
あとは誰かも言ってたけどオイルを5W-30に変えると少し音質変わるみたい

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 10:07:28.99 ID:tmi+yAPt0

俺も付けるならオートエクゼかな。
ノーマルの丸いマフラーはなんなんだろか・・・

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 10:32:42.23 ID:ivx5PYGh0

>>544
同じく
四ツ目セリカ→アクセラと迷ったけどランクス→GJセダン　と歩んできたんだが
トヨタは日本屈指の頭脳を結集してマーケティングでマス層を拾うことだけを追求した末に
最も車にあぶく銭をばら撒く老人仕様車だらけになってしまった感がある。
頭が固くなった老人向けにカセットテープオーディオが高級車のオプションであるの普通だし

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 10:51:27.15 ID:GRYnJ7Rp0

MCでワゴンのルーフレールを標準装備から外してくれよ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 11:50:36.39 ID:QtaLize/0

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 11:56:17.99 ID:QtaLize/0

　
　◆致命的な判断ミス
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140529/mcb1405290500010-n2.htm

　非営利団体、クリーンエア・イン・ロンドンの創設者、サイモン・バーケット氏は
「歴代政権はディーゼル車が汚染物質を生み出すことを１０年以上前に認識していたにもかかわらず、
目先のＣＯ２削減効果をたてにこれを放置した。大気汚染の観点からは致命的な判断ミスだったと言わざるを得ない。
市民の健康にとって文字通り命取りとなるからだ」と警鐘を鳴らす。

　英公衆衛生局が４月に発表したところによれば、
ロンドンでは２０１０年に３３８９人が微小粒子状物質「ＰＭ２．５」による健康被害で死亡した可能性がある。
ＰＭ２．５はＮＯ２同様に軽油が燃焼する際に発生する。
　　　　　　　
　　

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 12:35:19.37 ID:1+NAYs3Yi

>>552
早くマツダのクリーンディーゼルが普及するといいね(^^)

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 13:09:45.91 ID:xOLf1dxp0

>>
ようするに普通車新車販売におけるHV車は、フツーに多数派であり、

もはやガソリン車のが少数派なのである

これがわかってない三流メーカーマツダの田舎信者は、実に滑稽である

　　　
唯一例外で売れなかったのは、三流メーカーマツダ初のHV車であるアクセラHVだけでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
唯一例外で売れなかったのは、三流メーカーマツダ初のHV車であるアクセラHVだけでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
唯一例外で売れなかったのは、三流メーカーマツダ初のHV車であるアクセラHVだけでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 13:18:08.66 ID:o4BnBNjy0

千葉さんチーッス

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 14:33:05.20 ID:n8662uNs0

あーベンツCクラス欲しくなってきたわ
二ヶ月前にアテンザ買ったのに
売って追い金して買おうかな

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 14:33:28.64 ID:zCpX1dZQ0

>>549
今四ツ目セリカ乗ってるけど、MC待ってGJワゴン買うよー！

>>550
画像加工してルーフレール外してみなよ、結構無いとイマイチだぞ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 14:45:33.68 ID:V9I1jAdF0

>>556
俺はもう1年半乗ってるから最初の車検で売ってCクラス買うよ
その頃にはCクラスもこなれてきてると思うし、初物は様子見する(´･ω･｀)

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 14:52:07.65 ID:zWs0uPdi0

Cクラス買えるような層がそもそもマツダとか選ばないだろｗｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 15:16:46.76 ID:mLimPm2S0

CクラスはCLAとほぼ同サイズ＆同デザインなのが残念だな。
パッと見は同じ車に見えるし。
それでいてCクラスはCLAよりも平均70万円以上高い。
問題はCLAよりも内装の質感と後席の居住性がどの程度向上
しているかだけど、価格ほど差別化出来てない様な気も。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 15:33:34.37 ID:j8CyGdXI0

>>559
いやいや買える層だからスタイルに惚れて
ちょっとマツダ買ってみたってかんじもあるぞ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 15:35:31.45 ID:z7+I3PT+0

>>559
そう思うのは、君が車を価格で評価してしまう人だから

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 15:42:53.58 ID:JT7OmJcd0

アテンザとＣだと方向性も違うな、スポーティからコンフォートに乗り換えたがる心理がよくわからん。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 15:51:00.82 ID:j8CyGdXI0

昨日はガッツリ肉食ったから
今日は懐石にするか寿司にするか
とかそんな気分色々あるんだろ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 15:55:26.36 ID:mLimPm2S0

>>563
確かに。アテンザから乗り換えるなら普通は方向性が同じである
4ドアクーペのCLAだよな。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 16:01:02.28 ID:z7+I3PT+0

>>563
先入観強すぎ
一般人の誰もがそこまで考えてないから
サスだってパーツ変えれば固くすることもできるんだし

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 16:21:56.15 ID:n8662uNs0

556だが今迄乗ってきた車もただ漠然とスタイリングを中心にチョイスしてきた
アテンザもスタイリングに惚れて買いました。価格のある程度の予算もあるがそこは重要ではない
ただ価格と価値が見合うかは考える
Cクラスもしくはクライスラー300Ｃもいいなと思っただけで。。
アテンザもかなり満足してるが気が多いのかいろんな車が欲しくなるw
逆にプレミアムSUVも欲しかったりとか嗜好がバラバラなんですわ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 16:35:44.04 ID:gwZD/Anti

>>567
そんな個人的などうでもいいことを読まされる俺達の身にもなってくれよ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 17:05:00.48 ID:EWXWkH6T0

>>567

それは俺と同じw

気持ちはよく分かる

CはEURO6クリアしたディーゼルが出たら惹かれるわ

GJもディーゼル無かったら買ってないしね

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 17:11:03.75 ID:k3XF7nbg0

>>567
なら報告しないで好きに買いまくって経済に貢献しててくれ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 17:40:05.92 ID:s4RnabMg0

25Sはエクゼのマフラーなしでもエンジンかけた時爆音ですか？
納車の時からエクゼのマフラーに換えてもらってたのでノーマルがどれくらいの音量か分からないんです
夜中や早朝は多分近所迷惑だと思います
会社の駐車場でエンジンかけたら駐車場歩いてた人が驚いて振り返りましたw
今はエンジンかけたら即行ギアを入れて、回転数を落として少しでも周りの迷惑にならないようにしてます

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 17:53:56.97 ID:V9I1jAdF0

>>571
残念ながら純正でも爆音です

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 18:31:01.67 ID:8n4D14FJ0

だからあれほど言ってるだろ５w-30に変えろと。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 18:46:11.29 ID:j8CyGdXI0

>>568
>>570

>>556はすくなくとも今アテンザのオーナーなんだから別に色々書き込んでもいいだろ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 19:09:38.22 ID:JE5la0he0

ヒント：単発ID

ホンダのリコールのほとぼりが冷めたってことかね

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 19:16:48.27 ID:/12zOlho0

MCでディーゼルに4WD追加とか、あるんでしょうか？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 19:35:48.47 ID:jl2spDaU0

ないのアテンザだけだからありそうだな

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 19:44:21.58 ID:WgDSg8/L0

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
　
２位　　フィットホンダ　16,066
４位　ヴェゼルホンダ　11,680
・
・
・
１４位　アクセラマツダ　3,709

↑
三流ブランドマツダで一番売れてるアクセラでさえたったの3700台て・・・・・・・・

三流ブランドマツダこそ国内撤退ありそうだわ、ガチで
　　　　　　
　　　　

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 19:47:22.50 ID:WDTU11lu0

みんな車の芳香剤どこに置いてる？
置き場所に迷ってる
いいとこないかな

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 19:49:42.93 ID:0h89UM+E0

>>579
センターの穴

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 19:56:39.34 ID:/Fvxcn3x0

>>579
助手席の下。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 20:24:51.89 ID:cuvxvcVK0

芳香剤ってかえって臭くならね？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 20:28:55.65 ID:JE5la0he0

好みの問題だろ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 20:35:21.28 ID:MNQRlpwp0

ワキガとかに芳香剤とか香水プラスとかだと殺人的だよね

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 21:01:41.60 ID:cuvxvcVK0

プラズマクラスターで俺は充分だ。
喫煙しないし。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 21:12:26.65 ID:YFpWzlYX0

新車の臭いを維持できる芳香剤が欲しい

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 21:16:58.27 ID:WDTU11lu0

>>580
どこだよ
シガーソケットのとこか？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 21:22:09.94 ID:SvtmQEmc0

トイレその後にとか
無臭系のやつが一番だよ

あと室内の掃除

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 21:54:08.86 ID:lgPMcVRJ0

>>547
遅くなったけど、レスサンクス。

とりあえず手頃なオイル交換をしてみるよ！

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 21:55:21.49 ID:ciR6mX3b0

ワゴンの荷室の左右の小物入れっぽいくぼみに大きい方を置いている

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 22:13:20.87 ID:69Pr/uIY0

ダッシュボードの奥の方の角度的に運転中に見えない場所に消臭剤を置いたら
フロントガラスに反射して逆に目だって気になってしょうがなかったから場所変えたわ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 22:24:44.20 ID:ShnLf4D00

助手席の下とワゴンだからトランクの横に定番の缶詰め置いてる
どうせすぐ効果薄くなるんだから長持ち&見た目どうでもいいやつを見えないところに置いた方がいい(個人的主観です)

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 22:25:07.15 ID:d6o2lpIk0

bose大したことないな。このレベルなら自分でスピーカー組んだ方がいい音出るわ。対応純正ナビも高いし

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 23:03:10.60 ID:0CEr/uam0

>546
停止から加速の時のエンジン音は２０００回転超えるような加速だとエンジン音目立つ感じ
ですかね。好みの問題もあるのかな、吹け上がり感は自分は好きですけどね
子供が隣で寝てるときとかは２０００回転以下でシフトアップする程度で
ソロソロと加速してます、その時はそれほどエンジン音は気にならないです。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 23:25:59.56 ID:Vp7ftGrz0

mazda6 club sport conceptのカッコよさに惚れてしまいました
このホイールって特注なのかな？大きさは20インチですよね
こんなにゾクゾクする車に出会えて幸せ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 23:45:28.50 ID:rdmpvJql0

DPF再生時のエンブレ音、めっちゃええって感じませんか？マフラーフジツボのせいかな？
皆さんどうですか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 01:37:01.66 ID:0iLDEH6oO

>>593
活目すべきはセンターポイント2くらいかね

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 01:44:27.29 ID:6OIuN5Tp0

>>593
マジっすか...
BOSEにするか、最近オプションに入ってきたダイアトーンスピーカー+三菱ナビにするかで悩んでいるので...要聴き比べですね

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 03:04:12.46 ID:FfASNoCIi

ワキガといえばついこの前スタンドで手洗い頼んだら洗車スタッフがワキガだったらしく車内に匂い残ってたなw

まぁ数分で匂い消えたがw

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 06:18:34.73 ID:96oRvkVRO

>>598
純正ダイアトーンＳＰよりはボーズのがマシだと

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 07:05:09.87 ID:1qQQpJoR0

>>598
ダイヤトーンスピーカー、オプションに来てたのか

ならダイヤトーンで揃えた方が良いんじゃない

俺はBOSEだけど確かにそんなんでもないかなw

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 07:54:22.57 ID:96oRvkVRO

boseのﾌﾛﾝﾄ３wayをダイアトーンのコアキシャルスピーカー２個に託すのは無茶すぎないかな

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 11:05:45.34 ID:rpdtfg9Yi

自分の車はナビとスピーカーがダイアトーンなんだけど、先日代車でBOSE聞いた感想は音楽聞くならダイアトーン、DVDとかサラウンドきかせたい音源はBOSEがあうと思った。
BOSEのネガな部分はウーファーがドアにインストされてる部分が大きいと思う、とにかく低音に締まりがない。
23cmのウーファーが入ってるけどこれを17cm位に変えたらもっと良くなるのになー。
あと、ダイアトーンのコアキシャルは一回聞いてみたいな。
ちゃんとセッティング出せてるならある意味コアキシャルが理想だと思う。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 11:33:15.80 ID:YiVHbZnR0

俺はCX-5だけど印象は逆かな。小型のスピーカーで無理して固い低音出すより
BOSEの大口径スピーカーで余裕の低音と上までキッチリ出るフラットな特性は好きだな

BOSEは良く言えば原音再生、悪く言えばつまらない音
家庭用ピュアオーディオの傾向だと思った

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 12:09:57.66 ID:Xnb+6HS10

後からオーディオ弄る気が少しでもあるなら、市販のサウンドナビpremiにした方がいい。
弄る気無しならオプションのサウンドナビで十分満足すると思う。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 12:28:57.32 ID:96oRvkVRO

折角ダイアトーンナビでツィーターまでＴＡできるんだからセパレート買わなきゃ勿体ないような

プレミ買うなら専門のショップでの購入をおすすめします

ダイアトーンしかない！と純正ナビとＤＳ－Ｇ20買ったけど1年聴き込んだ結果、ダイアトーンのコンセプト通り結局は録音機材だったりマスタリングに左右される分が大きいかな

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 14:00:55.38 ID:DEsUMGsB0

>>604
BOSEがフラットでピュアオーディオっていうのは、初めて聞いたかもしれん。
CX-5とアテンザとでチューニングを変えてるのかな。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 14:06:29.91 ID:lbTo70is0

>>604
ピュアを何もわかってないな
カーオーディオでピュア系って言えば、パイオニアとかケンウッドとか三菱の製品の組み合わせが近い

>>593 >>607
今のBOSEの車内オーディオは外注、たぶん中身はアルパイン
BOSEがカーオーディオを専用設計してたのは昔までだよ
まあ、BOSE自体あんまりいいもんじゃないけどね、ピュアとしては

アルパインも一番高いやつだと、それなりに良い音鳴るけどね

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 14:08:51.01 ID:lbTo70is0

三菱のカーオーディオは録音に忠実に再生できるって意味で、ピュアオーディオに近い
ケンウッド系も似たような感じだよ

BOSEなりアルパインなりの下位モデルは妙に味付けしてるから、ピュアっていうより癖があるタイプ
安い音源なら、そっちのほうがいいかも

ちなみに俺は３台持ちだから、マツダのBOSE純正（現行）も、三菱もケンウッドもアルパイン（最上級）も試した結果の意見
普通に使う分にはマツダのBOSEでも気楽に聞けて良いと思うよ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 14:22:49.79 ID:YEay45Vv0

BOSEの締まりのない低音がいまいちだったんで
エーモンのデッドニングのセットを貼り付けたらいい感じになったよ
前席のドアのみね

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 14:28:19.41 ID:lbTo70is0

まあ、確かにBOSEはしまりがないよね
中身アルパインだけどさ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 14:32:08.01 ID:YiVHbZnR0

>>607
逆に家庭用のBOSEはピュア系ではないよ。
反射音を積極的に取り入れた音場作りで原音再生とは程遠い。

>>608
いやいや家庭用ピュアオーディオでいつも聞いてるから
似た音が出ると言ってるんだよ。
パイオニアはケンウッドは特に車内ノイズを打ち消すようにドンシャリ傾向ですわ
アルパインは昔の方が良かったね

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 15:08:13.96 ID:wgG4m+O10

BOSEよかJBLのスピーカーを４個４万で買ってつける方が良さげ
関係ないが嘗ての輸入代理店だった山水がお亡くなりになったぞ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 16:15:53.54 ID:lbTo70is0

>>604 >>612
そもそも、マツダが使ってるBOSEは中身完全にアルパインの中位モデルですよ？
家庭用ピュアオーディオって言っても、安価なもの使ってない？
カーオーディオも家庭用オーディオも最上級同士で比べてあげたほうがいいよ。

ただ、パイオニアについては、いまいち自分はわかってないかも。
ケンウッドはドンシャリ傾向はあるものの、録音を素直に出すよ。中音域が薄いだけ。

家庭用BOSEはピュアではない、が、それは、反射音を取り入れた、ではなく、
大人数が大勢いる場所で鳴らすフロアオーディオやテレビ・オーディオ向けなので、
反射しても大丈夫なように設定したスピーカー

適材適所なんですわー

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 16:16:54.50 ID:lbTo70is0

>>613
JBLもカーオーディオに関しては、国内流通分って、OEM品じゃなかったっけ。中身がどこのか知らないけど
カーオーディオを専用で作ってくれるメーカーが、あんまり無いから、中身が一緒ってのはよくあるよ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 16:22:16.98 ID:lbTo70is0

ざっと見たけどJBLのカーオーディオのOEM元って、Panasonic？なのかな。コスト考えたらそうなるのかも。
BOSEのカーオーディオのOEM元が、アルパインなのは間違いないはずだけど。

今どきは、カーオーディオ作ってるメーカーはあんまり無いから、何ともだよ。

今一番良いものを薦めるとしたら
アルパインのDDLinearスピーカー［Super Highシリーズ］とかでシステム組むと、そこそこ良い音なるよ。
ただし、家庭用ピュアオーディオに同額の予算を使ったら、はるかに良い音鳴るけどね。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 16:28:12.32 ID:e5qO8zINi

なんか偉そうなオーオタが語りだしたぞ

読んでないけど

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 16:32:13.26 ID:lbTo70is0

読まなくていいよｗ　お互いNGしような

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 16:34:01.14 ID:YowlyVqs0

BOSEが名ばかりってマジかよ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 16:34:37.36 ID:lbTo70is0

残念ながら
BOSE入れるなら、アルパイン狙った方がいい

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 16:37:52.85 ID:YEay45Vv0

オーオタってオーディオオタク？

BOSE付買ったけど別にオーオタ違うよ
iPod繋いで聞いてるくらいだからねぇ
低音がちょっなので素人の手直しくらいで満足するくらい
自宅でもBOSEのwifiで飛ばすやつ使ってるくらいそこそこ鳴れば満足やし

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 16:38:50.00 ID:lNdwQzrd0

高級車でもないのにアホかって
ヲタに限ってくだらない音楽聴いてるわけ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 16:47:38.86 ID:lbTo70is0

普通に聞く分には、マツダ経由のBOSEで十分良い音出すよ
家庭用BOSEと、車内用BOSEは、メーカーも違うし傾向も違うけど、どちらにしても
ドラマのサントラとか普通に良い感じ、最近だと失恋ショコラティエのサントラいいよ
DVD映像音源とかも全然問題ないし、フルセグも良い感じに聴こえる

ちょっと録音が良い古いCDとかを車内で気持よく流したいっていうためだけに
アルパイン最上位に20、30とか、カーオーディオに金かけるのはメンドイと思うよ
カーオーディオに20万以上かけるなら、家のオーディオに金かけたほうがいいしね

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 17:18:26.59 ID:YiVHbZnR0

>>614
>家庭用BOSEはピュアではない、が、それは、反射音を取り入れた、ではなく、
>大人数が大勢いる場所で鳴らすフロアオーディオやテレビ・オーディオ向けなので、
>反射しても大丈夫なように設定したスピーカー

反射しても大丈夫なように設定したスピーカーじゃなくて
わざわざ反射させるように作ってるスピーカーがあるんだよ
反射音を有効に使うというコンセプトは基本同じ

あと家庭用の最上級と比べろは無いわw
一体いくらかかると思ってるんだよw普通に家が建つわ
俺のはCDP/アンプ/スピーカーで100万強のシステムだよ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 17:37:47.25 ID:yKULqtSr0

ここ、アテンザスレであってオーヲタが議論する場所じゃ無いんだけど
そろそろ空気読んで引っ込めよ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 17:38:53.72 ID:7clQF8sJI

あのさ、音質ってある程度の普遍性あるでしょ。BOSEとアルパインのそれが自信あるなら、オーディオ系の板でそれなりの合意を得てから、そのソースここに貼ってよ。
わざわざアテンザ板で一人の意見聞いてもなぁ。
自信あるならできるでしょ？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 18:05:05.52 ID:lbTo70is0

自分自身がオーオタだから言うけど、今もまだピュアauに残ってるやつらは真性しかいないよ
それに彼らが知ってる情報って、古く成ってるものがほとんだし
単発煽りするなら、自分で適当に量販店で聞いてきたらいいわな

>>624
わざわざうちのシステムの価格は言わなかったんだけどな
そっちが言うなら言うけど、覚えてる範疇だけで1000万円くらいのシステムだよ。
ただし、部屋そのものにかけた額面を足したらって感じだけどね
BOSEについては間違いだらけで突っ込むのがめんどい

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 18:08:15.87 ID:lbTo70is0

まあ、無知とアホと単発はNGさせてもらうし、
主題はオーディオじゃないんだから

a 普通に良い音→マツダ純正BOSE
b もう少し求める→アルパインのDDLinearスピーカー［Super Highシリーズ］
c カーオーディオに関してBOSEの中身はアルパインJBLの中身はパナソニックOEM元を理解しましょう

で終わり。

GJアテンザ自体は、すげー良い車なんだし、車ネタに戻るが良いよ(・∀・)アクセラの足回りには若干嫉妬だけどね

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 18:12:01.47 ID:DDUeSsYJ0

またオーディオネタか。
ここでオーディオネタ始まるとなんか必死なやつできて
毎回荒れるよね。千葉ホンダヴェゼル君と同レベルだわ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 19:16:45.50 ID:C8PWS8zP0

25Sだけどオーディオレスにしたのは間違いだったのか？
ナビは三菱のダイヤトーンだけど
とりあえずイコライザいじったらかなり綺麗にはなったかな
スピーカー変えたほうがいいのだろうか

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 19:18:09.58 ID:yKULqtSr0

アホが調子乗るからオーディオの話題は一旦ストップで頼むわ

632 ：628：2014/07/24(木) 19:31:47.14 ID:Q50NhvTU0

>>630
三菱は間違いなく正解
BOSE（アルパインOEM）でも十分な音だし
上位に変えたって、微妙に良くなるだけだよ
かけた金ほどの価値はない

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 19:35:04.57 ID:SnmAtuox0

>>632
金かければかけただけいい音にはなるよ

634 ：628：2014/07/24(木) 19:41:52.34 ID:Q50NhvTU0

室内のオーディオなら、いろいろなメーカーが切磋琢磨してるから、
20畳程度の部屋があれば1000～2000万円まではかける価値はあるよ
それ以上になると、コンサートホール向けの機材になるから微妙

で、カーオーディオは、昔はよくわからんけど、今となっては
日本国内では、アルパイン（BOSEブランドでOEM）かPanasonic（JBLブランドでOEM）
まあ、50万円くらいまではかけたら、僅かに差は出るけど、そこまでせずとも
トヨタやマツダのメーカー基準のショップオプションに、デッドニングしたら十分

どうせ、車内は雑音も遮蔽物も多いんだからさ。もともとがオーディオ用に出来てるような構造ではない。

じゃ、そういうことで。

635 ：628：2014/07/24(木) 19:43:45.80 ID:Q50NhvTU0

カーオーディオ専門メーカーの最高価格でも、たいした価格になってないってのが、
日本国内において調達しやすいカーオーディオに限界がある証拠だしなぁ

マツダのオプションのBOSEは十分良かったよ、不満がないわけではないが、十分

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 19:50:02.40 ID:PT2h5Dt+0

オーディオレスで音楽全く聴かない俺に
隙はなかった。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 19:59:30.66 ID:T3jiefDC0

カーステはP01+好みのスピーカー＋デッドニングで必要十分かな
と思ってる。余裕があればツイーターの位置の調整かな。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 20:10:18.68 ID:zSLHDL9s0

ワゴンのリアバンパー凄い汚れ目立よね
プレート付ければ汚れ目立たなくなります？
付けてる方教えて

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 20:26:04.06 ID:vQ/K9irF0

オーディオレスでショップ行ってＢＥＷＩＴＨつけとけ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 20:28:15.31 ID:Wb2awwmx0

>>635
お前は周りの空気が読めなく人とコミュニケーションするのが苦手な病気だろ？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 20:34:59.53 ID:w9ISpl4q0

だからさ
純正BOSEの設定があること自体が、罪作りだなあって思うんだよな

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 20:55:15.03 ID:+tN7J6Lq0

ＢＯＳＥなかなか良いね
アクセラだけど

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 23:18:46.71 ID:E6Z8SNy30

どの色もカッコイイけど赤と黒はより存在感があるな

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 23:52:26.33 ID:eUJTlICX0

http://i.imgur.com/LYAqGmj.jpg

紺青もいいよ！

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 00:21:51.96 ID:LSIoMOZ10

>>634
俺は音楽は「ライブ至上主義」だから、室内オーディオとかどうでもいい。
ぶっちゃけ、その辺にやたら拘るオタク人種を軽蔑すらしている。
ピューリッツァー賞を取ったあるジャーナリストが「オーディオマニアはクソ、あいつらは
音楽を聴いているんじゃなくて、音を聞いているだけ」と酷評した事があるが、全く同感。
特にカーオーディオに拘る事で、自分は音楽にはうるさい通みたいにふるまっている奴らはクソの中のクソと言ってもいい。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 00:50:38.70 ID:D3o/ScIe0

>>645
誰もお前の自己紹介なんて聞いてない。
お前自己中って言われない？
そんなやつがアテンザ乗ってて
モテないだろ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 00:59:55.72 ID:q8sngvrv0

モテるモテない基準で考える奴も大概だよw

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 00:59:55.93 ID:rDgxAdrk0

>>644
黒に見える

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 01:07:45.63 ID:qUpMmYMC0

>>646
田舎のヤン？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 01:37:41.06 ID:BWOxTUQC0

boseだったらどんな車種でも音質は同じなの？
セダンかワゴンかで変わると思うんだけど
アテンザ乗りがcx-5で鳴らした音の感想聞いて参考になるのか

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 03:02:17.99 ID:tSdODd290

>>645
いい加減自分語りやめろや
そのどうでもいいウンチクは誰も興味ないから

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 04:35:05.08 ID:/Ob+AHdk0

もうさ、自分の好きなの買えや。
要不要は個人の自由。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 05:57:58.40 ID:Dr0C3YBE0

>>645
自分以外の誰かの権威にすがってるレスが、マジレスだったとしたら哀れ
釣りレスしたいのなら、スルー
オーディオ話は、ここで長くするほどのことではないからね

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 06:02:08.56 ID:imvBTnDn0

いつも純正BOSEが荒れる一因になってるけど
社外スピーカーを選択した人が、これからアテンザ買う人に親切心で
純正BOSEは大したことないからやめとけ、とか言うと
それを聞いた既存ユーザーが、んなことねーよみたいなパターンだよな

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 06:48:48.36 ID:/KjSWxXt0

いや、どちらもアリだよってくらい

同じことの繰り返しになるけど
要は、純正BOSEなんて無くてさ、中身アルパインなんだから
アルパインの中位モデル（純正BOSE）と、上位モデル（アルパインのSuper High）の違いってだけ
自分は何台か車を持ってうrから、どちらも使ってるんだけど、差が大きいかっていうと微妙
（トヨタのJBLのほうは中身がたぶんパナソニック）

社外スピーカーって言ったって、コレ以外に選択肢なんてほとんどないよ？
国内で買えるカーオーディオの上限なんて天井低いじゃん
今どき車が売れなくて、特にセダンが売れなくて、その中でさらにニッチな、カーオーディオ
ミニバン用のドンシャリ重音系が僅かにあるくらいで、
ピュア系とか原音忠実系でセダンに特化されたカーオーディオなんてほとんどないからさ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 06:52:22.83 ID:F/mxYM0S0

ライブ派だの、室内派だの、オーディオへの立ち位置はどうでもいいかな
それこそ個人の好みだし、そもそも車種スレに関係ない

ただ、昨今の日本のカーオーディオに関しては>>655以上でも以下でもない
だから、純正BOSEにしてもいいし、そこからスピーカー交換で上位モデルを選んでもいいし
天井低いから、スピーカー交換って言っても、スピーカー本体はそれほど高くないし
最大でも最上位モデルのセットでアンプ付きで20万か30万か、そこらでしょ
デッドニング含めて50万も出せば、そこそこ良い音鳴るよ

だけど、純正BOSEでも中位モデル並なんだから、十分じゃないの
ブラインドで差がわかる人って、そんなに多くないでしょ
一応、俺は、アルパインの上位と中位くらいはブラインドでも区別つくけど、万人に上位が必要とか全然思えない

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 07:54:36.28 ID:BltDw2vm0

「このヘッドユニットとスピーカーでBOSEよりよかった」という具体的なレシピが欲しいところ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 08:10:24.02 ID:tNwwfJzD0

>>655-656
どうして君は周りの意見が聞けないんだ？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 08:23:23.58 ID:jhAK2MD0O

好きな音楽を良い音で聴きたい。
そう希望する人は多いんじゃないかな。
ただ音の好みは千差万別。音楽の趣味が人それぞれ違うように。
また音源によっても異なる。
なので結果として話が纏まらないことが多い。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 10:38:49.35 ID:LHExDJOri

ボーズ付けときゃいいんだよ。終わり。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 11:07:10.86 ID:9CfHqDC30

----以降、カーオーディオ関係の話題はそれ専門のスレでどうぞ。それでも続ける人はオーオタと認識します！----

アテンザの色はソウルレッドがすげー鮮やかでいいなーとは思うけど、赤は経年劣化が怖くて手を出しづらいんだよなー
最近の塗料は退色しないとかそういうのあるんだろうか？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 11:39:38.13 ID:az7JmpsyO

>>661

オーディオの文句言うのに自分は色の話題を振るんだ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 11:44:20.28 ID:q8sngvrv0

>>661
どうだろうね？重ね塗りしてる分、良くなってるのかもしれんけども
MC待ちだけど、あまり気にせず魂赤にするつもりだよ
今乗ってる車の黒はかなり汚れが目立つし、どの色も一長一短あるもんだよ
気に入った色を後悔しないように選べばいいと思うの

>>662
黙ってろオーヲタ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 11:48:57.90 ID:qUpMmYMC0

オーディオも色も同じ

ま、変な外装パーツやホイールよりは許せる

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 15:27:10.61 ID:iiMYh3B30

エアロもローダウンも興味ないけど20インチ入れる

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 17:08:57.82 ID:ug6772m+0

エアロも20インチもオーディオ正直いらないがtakeri風リアバンパー出たら買う

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 17:44:14.33 ID:ML1Lwlp10

>>666
あのバンパー一体型マフラーもいいよね。マジで買うわ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 19:05:02.75 ID:imvBTnDn0

一体型とか言っても最近じゃ中に普通のマフラーがあるのバレてるし正直微妙

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 19:09:26.63 ID:5BMO2kh80

別にオーディオについてとことん語っても良いんでない？

アテンザの事で語る事そんなに無いでしょ

色は好きなのにすれば良いよ、赤でもメタリックだから劣化は少ないとか何とか

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 19:43:55.92 ID:qUpMmYMC0

>>669

おれもそう思う

ただ、GJのオーナーで何を付けてコストはこれくらいかかりましたと
具体的にあれば参考になる。
知識や思いを語るのは要らない。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 20:00:36.88 ID:5LxLx9Qq0

とうとうボンネットにもデポジットがー…
あのでかい車体を水が乾くまでに吹き上げきれないわ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 20:02:55.82 ID:ciHurmYV0

>>661
赤はね顔料の赤の色を出す成分が紫外線で破壊されて透明になってしまうんだけど
これは古い交通看板、止まれのやつとか見たらわかると思うけど赤の色が薄くなって行ってるのが確認できると思う

今の車の塗装、特に赤でもメタリック、パールマイカなんかはウレタンのクリア層が有るからほぼ紫外線はカット出来るんで問題ない
これはワックスとかコーティングなんかよりも根本的な解決になってる
ソウルレッドの前にもメタリックやマイカの赤色いろいろ出てるけど通ったら見て見たらいいと思う、5年以上前の車でも色褪せは感じないと思うよ
とソウルレッドオーナーがつぶやいて見るww

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 20:03:25.28 ID:PeeipaSt0

安倍総理「700万円の車を買えるほどの金持ちには税金から200万円あげます」表明
http://jyonreno.jp/blog-entry-1944.html

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 20:17:39.69 ID:IPsaN7w00

>>671
ボディー全体をいっぺんに洗って拭こうとするからだよ。
ルーフからはじめて一面ずつ処理していけばいいと思うよ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 20:19:07.70 ID:QZl2WNT40

アテンザの純正ナビってPanasonic製C9NCが付いてたこともあるの？
今は純正ラインナップからパナが消えてるけどなぜ・・・

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 20:27:59.45 ID:CszqDtb90

>>440
環境次第ですよね。
都内在中の20S乗りで、タウンユースでは12~14km/lで給油500~700km毎ですが地方旅行した際は満タン法で22km/l超え、1300kmぐらい記録したことありますよ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 21:12:23.86 ID:2PJtMxJj0

>>666
あれいいよな！中にマフラー見えてても、マフラーカット加工が必要でも20万でも買うわｗ
アテンザで唯一デザインにケチつけるならマフラーだわ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 21:13:41.79 ID:imvBTnDn0

純正のBOSEの鳴らし方って、街中とかカフェとかで鳴ってるBGMみたいなもん
どこから聞こえてくるというわけでもなく鳴っていて
運転なり隣との会話なり、他にメインがある感じ
そういうことで言えば多少リッチには鳴るかな

逆に社外SPをそれなりにちゃんと入れる場合ってのは
タイムアライメント諸々を運転席にバチッとピントをあわせて
ボーカルは中央、サックスは左で、ピアノとドラムスは右みたいに
各音像を車内空間にはっきり結ばせようとする方向なんだよね
臨場感が～とか、コンサートホールのような～ってのはこれで
ひとつひとつの音もはっきりと鳴らそうとする

基本的に方向性が違うんだよな

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 21:20:26.70 ID:CKk0r57u0

その話題終わってますよ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 21:59:48.63 ID:ItWDcAWw0

散々既出だが
要はどこら辺で妥協するかでしょ
自分はＤＯＰのサウンドナビと純正ＢＯＳＥ入れたけど
コスパは良かったよ
ってかこの位の値段でこれ以上の音は無いんじゃね
もっと金だしてオーディオショップで組めばもっと良い音鳴るだろうけど
そこまで金掛けたくないし
ソコソコ良い音狙いなら純正ＢＯＳＥで十分じゃね
それに純正も調整次第だし
高音と低音をＭＩＮまで下げて
音バランスを後ろに下げるだけでも純正ＢＯＳＥの音は大分マシになる

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 22:46:31.36 ID:cNSH4Hid0

走ればそれなりにロードノイズあるし、止まればチリチリ音するし、内装の異音も気紛れだから、オーディオはそこそこで良いわ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 23:05:41.15 ID:uwTufftD0

コミュ障も大変だな

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 23:21:03.26 ID:D3o/ScIe0

こいつ池沼だろw
勝手に語ってる、

マジでコミュニケーション能力ないんじゃないか？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 00:24:52.61 ID:Uwijp0kF0

恥ずかしいからカーオーディオでオーディオ語るなって。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 01:06:09.27 ID:N6xzCgiJO

カーオーディオショップの人は純正オプションのオーディオはそのオプションの値段で組んだ後付けよりは良い場合が多いと言ってた
コスパはいいんだとさ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 01:52:58.97 ID:EoqsJlOcI

>>685
その人はよくわかってるな。メーカーが意思を入れてつくるオーディオはそれなりにやってる。車にもあってるから、中途半端なショップと訳が違う。
できものを組み合わせるのと、基板パターン含めて一からつくるのと雲泥の差が差があるのは当然。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 07:56:09.94 ID:pl/NgT8q0

>>675
発売当初のオプションカタログ（12.11～）とGH型最終のオプションカタログにはPanasonic製C9NCがありますね。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 08:05:01.18 ID:7yvyUogO0

>>680
＞高音と低音をＭＩＮまで下げて
それだとせっかくの11スピーカーの意味無くないか
鳴ってるのほとんどミッドだけだろ

だから無駄なんだよなあ、あの11スピーカー
低質なSPの数をいくら増やしても音質が向上するわけがない
そんな感じで無駄が多いから、はっきり言ってBOSEのコスパはかなり低いぞ
そこそこでいいんならノーマルの4SPでいいんだよ
三菱ナビならそれなりの音はするし、コスパはそっちの方がずっといい

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 08:05:13.74 ID:jzOzDOtU0

>>687
俺がそれなんだけど使い勝手悪いとかで消えたのかな？
他のと比較できないからよくわからないけど

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 08:45:45.57 ID:9KkcYZUv0

>>688
元がドンシャリきつ過ぎだから抑えられるだけで普通に高音も低音もなってるよ
中音域が良くなって聞きやすくなるだけ
それに純正BOSEのSP（アルパインの中位モデル）は低品質ってわけではないよ
上を見たらきりがないがそれなりだ
気に入らなければドアSPだけでももっと良いのに変えればOK
サウンドナビ+純正4SPもディーラーで聴かせてもらったが
弄ってもちょっと物足りない
SP替えたくなる衝動に駆られると思う

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 08:51:46.40 ID:2F5hpMWR0

マツスピエアロはでないの？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 09:58:27.70 ID:pobvUFQM0

うちのアテゴンのオーディオは、ヘッドユニットは前車から移したDEH-P01で、スピーカーはTS-Z132PRSとTS-W252PRSで、ツイーターはAピラーに埋めてもらいました。70万ぐらいでした、、
こんなもんなのかなあと思いながら聴いてますが、、、まあ幸せです。と、思い込むようにしてますw

純正BOSEは聴いたことないので比較しようがない、、

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 10:16:16.98 ID:rlr6MPaN0

>>688
>>657 >>670

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 12:14:26.03 ID:ExHi2wQz0

三菱のナビと純正4SPだけど、サウンドセッティングでイコライザ等々いじらないと音酷くないか？
イコライザをカスタムしてるんだが設定のオンオフしたら音質が酷い差なんだよな

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 13:09:15.36 ID:1cTDCPV60

オーディオ自慢も知識も結構ですが、アテンザでドンドンピーピー鳴らしながら走るのだけは止めてください

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 16:24:32.61 ID:cWBPearE0

ドコドコズッチャズッチャ
オマエノアイガトウタラコウタラ　オカアサンノアイガドウタラコウタラ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 16:47:52.21 ID:qSN2IM1d0

>>696
大体走ってきたBbあたりから良くそんなん流れてるわ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 18:10:33.14 ID:1gQA2gNg0

ドアの内側ちゃんとふさがってるおかげか外に音漏れしやすいんだよね

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 18:48:14.20 ID:5h+GmNiC0

この酷暑で青空駐車してたら黒レザーの熱がハンパないわ
窓少し開けてるんだがバイザーつけてないから突然の夕立ちが天敵

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 19:10:36.26 ID:tYS4k6K60

>>699
だから白レザーにしとけとあれほど言ったのに…
外装黒でも白内装のおかげで殺人的なあつさにはならないで済んでるよ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 19:24:01.22 ID:+8Gabcn20

>>699
だからあれほどバイザー付けとけって言ったのにw

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 19:24:50.41 ID:jzOzDOtU0

お前らフルオプションなの？
正直いらない機能もあるよね

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 19:30:07.37 ID:ExHi2wQz0

サンシェードしたら？
高温になるほど長時間外に停めるんならさ
全然違うぞ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 19:31:26.26 ID:bDI4uGaY0

黒ボディ白レザー断熱フィルムの俺は勝ち組

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 19:59:45.77 ID:/ctJM+Yk0

>>704
フロント3枚も断熱してるなら銘柄教えて。
リアの純正施工で効果は満足してるので、
フロント用気になってる。クリスタリン
だっけ？検索すると見かけるけど、
車検どうなんだろう。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 21:25:39.13 ID:HA2Ud/CL0

近くのスタンド軽油128円になってた
嬉しいぜ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 21:29:12.82 ID:5cEiJPhm0

>>706
近くのスタンド、ハイオク180円台になってた！笑た！

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 22:52:18.64 ID:RJr/MR9p0

貧乏人がｗｗｗ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 22:55:25.64 ID:xzTfFXSr0

>>708
君年収いくらなの？ｗ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 23:31:00.41 ID:Wj6PE8EDO

>>733

トライアルで399円くらいのサンシェードのＬ
アテンザから型取りしたんじゃないかってぐらいピッタリ笑

もちろん品質は残念だけどね

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 23:32:49.34 ID:Wj6PE8EDO

>>733 ×

>>703 ◎ (__)

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 23:43:05.61 ID:5cEiJPhm0

全車、MPV23T、通勤含め月走行距離2000km、MPVの燃費が平均8km/l！
2000/8＝250Lのハイオクガソリンが必要だった！ちなみに250*170＝42500円
現在22XDL、燃費平均14km/l ! 2000/14＝143Lの軽油！143*135＝19305円
完全に車のローン費が浮きました！

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 01:32:16.97 ID:5gBsIf620

運転荒そう

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 01:41:00.70 ID:TdQBC+4a0

>>709
俺は、30-40万くらいだぞ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 03:12:32.05 ID:RvVF0b3P0

月２万のローンって、何年ローン？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 08:12:52.02 ID:+LkPgnJj0

日本の気候だとレザーシートはだめだよね
長持ちしない
余程丁寧に手入れし続けないと

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 08:50:03.60 ID:lC132Ek40

手入れってどんなことすんの？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 09:04:42.23 ID:O4UUsZR00

>>716
自動車用のレザーシートにオイル塗ったりするのは無意味だよ。そういう加工をされてるから。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 09:12:44.79 ID:N6t3SDLv0

>>718
手入れってどんなことすんの？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 09:43:49.79 ID:Iq0spvxB0

サンシェード使う機会って期間的にも時間的にもそこまで頻繁に使うわけでもないから前の車で使ってたちょい小さめのやつを流用して使ってる
小さいからフロントガラス全面を覆うことはできなくて、ダッシュボードに置いてハンドルまではは日陰にできてるって感じで設置してて
これでもまあそれなりに効果あると思うけど最近みたいに35℃越えるようだとハンドルが陰になってても手で握るの躊躇うくらい熱くなるわ
ちゃんとした大きさのサンシェードでフロントガラス全面を覆ったらもっと効果あるんかな
大きいとセットしたり外してたたむ手間がちょいとめんどくさそう

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 09:47:44.18 ID:44cgfLaY0

>>691
今秋のMCで出てホスィー！
特にリアアンダー！
でもバンパー形状変わったら付かないかぁ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 09:48:32.89 ID:GHxEgnxs0

屋内駐車場を選べば問題解決。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 10:11:17.90 ID:SXZ1uCo30

>>714
月収だよね？
流石に年収じゃ無いよね？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 10:19:28.65 ID:+LkPgnJj0

にちゃんやヤフー掲示板で悪口ばかり投稿している人らの平均年収が30万円以下

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 10:22:59.37 ID:SXZ1uCo30

あああ！！
路駐の車が道路塞いでて
しょうがなくUターンしてたらリアバンパーすっちまった
クソ路駐め
細い道でUターンさせるんじゃねえよ
糞がーーーー
orzマジ凹むわ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 10:34:14.19 ID:kFfRLIjJ0

現行アテンザセダンのデザインは本当に素晴らしい。カッコよすぎる。
日本車の中ではナンバー１。惚れる。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 11:07:42.51 ID:H5nE3Ejo0

駐車場で自分の車を探す時は、一番かっこいい車を探せばすぐ見つかるw

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 11:11:49.14 ID:UmGUPpTA0

この流れはさすがにキモい
社員か？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 11:23:00.09 ID:JCB7USBL0

低速コンプレッションに対して妙にフワフワするので、試しにロアアームバー外してみた。
これだった。ロアアームバー着けると純正ダンパーが負けてバランス崩れてる。
サスキット着ける前提かも。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 11:24:53.75 ID:t6HgIz680

自分の車はカッコいいんだけど、見飽きたのかディーラーでアクセラセダン見たらうちのアテゴンちゃんよりイケメンに見えるから困る
アウディオーナーとかもこういう心境なんだろうか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 12:37:21.91 ID:F6/V+BOe0

オプションでHIDにしたら夜の雨天時見にくすぎw
元に戻した方が良いんですかね？
光軸調整すれば少しは良くなりますかね？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 13:11:54.97 ID:lC132Ek40

>>731
俺はフォグをイエローにしたから超見えるよ
おすすめ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 14:41:14.82 ID:Ba7YuvTO0

http://item.rakuten.co.jp/auc-curtain-tomo/heat_1/

これ効果ありそうなんだけど高杉・・・
素材何だか分かる方いませんか・・・

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 14:50:42.75 ID:OI4mhZwZ0

高杉って言うから、いくらかと思ったら7800円かよw

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 15:11:23.32 ID:srObptUB0

今日
グレーとチタン、灰色みたよ
メテオグレーは糞だった

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 15:29:42.61 ID:O4UUsZR00

>>719
別に定期的なメンテはいらない。黒ずんできたと思ったらクリーニングするぐらいで十分。

普通の革製品だとミンクオイル塗ったりとかするけど、自動車用シートは加工が違うから不要。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 15:40:49.56 ID:Jp7eQw7ki

>>736
皮用フクピカみたいなのでいいってこと？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 16:36:08.82 ID:/aiQfrmr0

>>733

着けてるよ。
気持ち静かになったかな。
素材はニードルフェルトぽいけど難燃性が高いってことらしい？
高いっちゃ高い

>>735
メテオグレーで悪かったな

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 17:07:36.19 ID:O3Sm17h6O

付けてて良かったと思うオプションは間違いなくMRCC。
市街地以外はかなり重宝する

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 17:17:09.40 ID:6MIwiU3w0

どんな車も後期型で無理矢理デザイン変えてくるんだよな。
このままで良いよ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 18:04:44.66 ID:Ba7YuvTO0

>>734
高いよ！ニードルフェルトなら10ｍ　2700円だよ。
http://item.rakuten.co.jp/auc-nittoh-supply/felt-000/
ただ難燃性じゃないし、防音効果は段ボール並。
http://minkara.carview.co.jp/userid/656892/blog/16724497/

ニードルフェルトを難燃性にしただけなら買わないんだけど。
遮熱だけかな？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 18:09:08.87 ID:M1eDyWhU0

>>732
それショップオプションのやつ？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 18:15:40.86 ID:M1eDyWhU0

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744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 18:16:19.38 ID:M1eDyWhU0

誤爆

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 18:21:28.65 ID:/aiQfrmr0

>>741

高いよ

ニードルフェルトで代用できると思う。
ただカットがめんどくさいし、細かいグズが出る。
ボンネット用なら中の3つのクリップが長さ足りなくて別調達の必要あり。

段ボール並でも段ボール付けるわけにはいかんでしょ。
静音効果はあったから、高いが我慢できる範囲だったというのが私感

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 20:25:06.26 ID:WzSOlYt50

昔のアテンザって見かけないけど、長く乗る人少ないのかな？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 20:41:52.82 ID:t6HgIz680

>>740
初代？売れてないだけじゃないかな？いい車だけど販売台数が...
今でこそ古くさいけど初代アテンザ出た頃、GJアテンザよりかっこ良くて衝撃的だったんだけど(個人的主観です)

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 21:08:15.09 ID:x0EhUgiE0

>>746-747
現行の三代目が出て、初代から乗り換えた人は少なくないと思うよ。
大きさで躊躇してた人はアクセラFMCで一気に買い換えただろうし。
確かにこの1～2年で初代はめっきり減った気はする。でも、俺自身、
初代初期型を9年乗った。今時長くはないが特に短くもないかと。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 21:37:25.06 ID:WzSOlYt50

確かにサイズ大きいし元々そんなに多く出てないよね
アテンザが特に乗り換えサイクル短いってことではないよね
長く乗られている車が好きなのでちょっと気になってしまった

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 21:42:18.76 ID:UmGUPpTA0

２０代だけどセダンってだけでおっさん臭い言われるなあ
まずは車を見てくれと

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 22:14:30.62 ID:eKKo9Bto0

ＧＧからの乗り換え組です。埼玉県南部住まいですが、まだまだＧＪより
ＧＧの方がよく見ます。ＧＨもそこそこみるけど、逆にＧＪは少ないかな。
>>749
ＧＧは発売から数年で世界で200万台売れた大ヒット車。国内でもマツダを
見る目を変えた車です。ＧＪよりたくさん売れてます。
とはいえ748の意見に賛成。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 22:17:13.11 ID:Ba7YuvTO0

>>745
燃える素材だと使えないよね(・ω・`)
ゼトロ耐熱吸音シートにしとくかな・・・

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 23:11:40.31 ID:KIqWL40o0

今更ながら、スカッフプレートとか付けてる人居る?
やっぱ有ったほうがいいのかな
電光は余計だが

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 23:24:37.98 ID:eL3DmeR10

>>753
結構傷が付きやすい所だから、俺も傷付けてから取り付けた。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 23:39:38.82 ID:F6/V+BOe0

私も付けてガンガン蹴っ飛ばしてます
電光も足元が見やすくなるだけで別に気にならないですよ
電光なしで安くなるオプションがあっても良いと思いますが

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 23:57:47.81 ID:lC132Ek40

>>742
そうそう

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 10:07:46.79 ID:fgFK4Iry0

>>753
楽天で安いの買ったけどDの試乗車に光やつ付いてて嫉妬したけど1/4くらいの値段で買えるから無理矢理納得させてる

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 16:56:38.27 ID:q/fgKQXf0

>>746
高速で初代みたけどランプデザインがいまどきでない以外はいはいまみても悪くないデザイン

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 18:55:52.92 ID:i2uJ1xtH0

>>757
俺も欲しいからkwsk

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 19:32:37.08 ID:y7dQdbuV0

>>758
ウム、マツダやるじゃないかと期待を抱かせるデザインだったと思う。
２代目にはいつＦＭＣしたか気付かなかったけど。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 20:20:31.60 ID:NNu+P8cG0

>>675
ナビの操作がサクサク（当時のパイオニアHDDナビ比）なのはいいんだが、
オーディオの音質（FMの音質がやたらしょぼい）とナビ（まだ抜け道とかの詳細な道路情報が欲しい縮尺でも主要道しか表示されない）が微妙だった。実際買った人は少ないと思われる

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 21:03:26.22 ID:448XbmSN0

>>746
車に全く興味のなかった自分が初めてかっこよくて興味持って調べた車です。そしてマツダ好きになったきっかけの車でもあります。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 21:07:39.38 ID:+C+iMyRG0

>>759
単体で探せなかったけどこれ
http://item.rakuten.co.jp/samuraiproduce/atenza-s4-p/

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 21:11:36.98 ID:+C+iMyRG0

アテンザはGHのクリアテールが好き嫌い分かれるくらいでデザインに関しては日本車の中でも3代続けて群を抜いてると思う

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 21:23:31.62 ID:RF2VfrWa0

XD L 高速８割、８割エアコン使用で 17.8km/l

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 21:34:49.96 ID:Un8lWy5C0

>>764
そうか？他の車知らないだけじゃ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 21:41:59.91 ID:+C+iMyRG0

>>766
(個人の感想です)でいいかい？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 21:49:47.97 ID:18EZYXGj0

スカッフ付けてるよ。夜は本当にかっこいい
契約する時、この予算でスカッフ付けたいって言ったら担当者が苦笑いしてたけど
付けて良かったと思ってる

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 22:23:49.47 ID:gmcsD0F40

>>763
こっち買って塗装面？の方に付けるんじゃなくて？

http://ridershouse.jp/?pid=61681590

まぁ両面テープ剥がれるのよね・・・これｗ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 00:04:38.68 ID:ZBo6rfcV0

>>763
ttp://item.rakuten.co.jp/samuraiproduce/atenza_w_skaff-/
単体はコレかな
ワゴン用とあるけど前席だけならセダンでも付くはず
まあだったら>>769のをスカッフプレートの場所に貼る方がいいか
ちょっとサイズ小さいけど

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 00:25:00.02 ID:VHSKok2N0

デザインが日本車では群を抜いている
だから試乗してみたんだが、乗った感じでも日本車では群を抜いていると感じた
でもマツダ車は特に４０代５０代の新車を買える世代からのウケが良くないということもあり、なかなか乗ってもらえない現実
Ｄセグメントは他にアコードとか国産では強敵もいるが、世界ではあと一歩のところまで来ている
Ｃセグメントでは、乗り比べてみると分かるが、インプレッサとアクセラがほぼトップレベルに躍り出たと納得できる
かなり面白くなってきましたな

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 00:42:35.26 ID:NC22eunk0

確かに3代目はかっこいい。だけど初代はデザインが独特すぎて万人受けではないな

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 06:53:34.48 ID:fbLlGAJLi

初代のほうが使い勝手は良かったけどね。
サイズはちょうどいいし、室内もGJより広い。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 09:02:19.84 ID:iv3CgKay0

>>771
アラフィフは「赤いファミリア」大ヒットの頃に車に乗り始めた
世代なんだけどねえ。まあ、それに危機感を覚えたトヨタが
大反撃に出て、バブル期にはマークⅡなどの「ハイソカー」ブームで
セダンといえばトヨタ、という流れを確立したからな。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 09:28:22.18 ID:abckhg3m0

GGアテンザってグリル変えたらまんま現行ホンダ面だから万人受けしないんじゃなくてマツダだったからあまり人気出なかっただけじゃない？
アンチでも擁護でも無いから荒れそうなら無視して

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 09:39:42.67 ID:AVwA8Mg+0

>>771
50になったアクセラスポーツ乗りです。
来年の買い替えの第一候補はアテンザセダンですよ。
確かに、私の友人や同僚にはマツダ乗りは一人も
いませんけど。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 09:51:28.84 ID:VlD8OmOv0

黒ワゴンで黒セダンの後ろに着けてしまってちょっと恥ずかしかった
俺のアテンザの方がかっこよかったことは言うまでもない

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 11:16:47.52 ID:Nl26XdzW0

TAKERIリアバンパーはよ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 15:10:14.73 ID:rbCB3Bsb0

>>778
マツスピリアアンダーでいいわ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 17:07:39.80 ID:abckhg3m0

>>779
それも欲しいな

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 20:46:39.51 ID:5TiL5F5o0

>>775
当時は排気量2.3Lまでしかなかったからではないか？
センティア亡き後排気量比でマークⅡ、Xやスカイラインより格下の車を
法人需要のないトヨタ、日産以外が大衆車チャンネル１本で売るのでは微妙なのは否めなかった
ポジションは微妙だけど車はよかったので外人が買った流れとおもう

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 22:30:40.01 ID:Lnpd1yU20

お前ら知ってると思うが洗車は雨の日にやったほうがいいぞ
水道水が雨で流れるから拭かなくていいしデポジットができない

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 22:48:13.30 ID:+44O/sOj0

遠出する時に、ガソリンスタンドで給油のついでに高圧洗浄機（5分300円）した後
、高速道路で走ってるわ。
どんなピーカンでもデポったことなし。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 23:04:50.49 ID:6bhnnTzQ0

ファミリーフェイスの統一はいいんだが、ぶっちゃけ「アテンザ・ＣＸ－５」に比べると
アクセラ・デミオは個性が無い。
前二車に比べると、デザインの主張が薄く何か「惰性感」がある。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 23:27:21.64 ID:YLHcopYI0

http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140529/mcb1405290500010-n1.htm

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 23:57:05.68 ID:MqilvbJu0

>>785
何でマツダみたいなクリーンディーゼルにしないんだろねw

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 00:07:20.44 ID:QCPnaFZZ0

規制が緩いからじゃね

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 00:08:08.01 ID:tj7O4Srl0

>>785
早くマツダのクリーンディーゼルが普及するといいね(^^)

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 00:09:19.59 ID:/jirsTNZ0

>>784
俺はセダン好きだからかアテンザアクセラはいいけどCX-5、デミオはなんかポチャっとしてて嫌
全部かっこいいけどね

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 00:25:38.28 ID:JhLKzZdJ0

>>785
ミスリード誘おうとして大失敗ですね、気を落とさないで！

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 00:45:29.96 ID:gBCgdNVj0

昨日2週間ぶりぐらいにアテゴン乗ったら、信号待ちでi-stop中にキャパシターが表示上はほぼフルなのにエンジンかかったのですが、そういうもんでしょうかね？
バッテリーにまだ十分に電気が溜まってなかったのかしら？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 01:06:35.97 ID:VJkK5LeWO

オートロック設定なんだけど鍵を車中に放置して勝手にロックになった事が二度あるんだけど仕様なのかな

一度目はたまたま中のドアのグリップ？にカギを入れてて、二度目はシート上にカギを置いてたらそのうち勝手にピッと閉まった
どちらもたまたま窓が開いてたから事なきを得たけどセルフＧＳとかいちいちロックしたくない場面があるんだよね
不便だけど今更オートロックなしに戻る自信ないし、いつか閉じ込むんじゃないかと不安

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 02:34:47.78 ID:UMWHq3CD0

エアコンのコンプレッサー

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 03:37:32.97 ID:GwpyXXZi0

>>791
エアコン優先

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 06:31:03.45 ID:gBCgdNVj0

>>794

でも信号待ちのすうふんならi-stopしたままエアコンが動いてる時もありますよね？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 06:53:50.62 ID:bg+VH7eR0

>>795
送風だけなら、エンジン止まってても可能。冷やすにはエンジンかける必要がある。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 07:22:42.61 ID:8n6OqyFO0

>>787
EURO6で日本のポスト新長期規制と同レベルになるけど測定条件が日本のより緩い

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 08:24:11.01 ID:gBCgdNVj0

>>796

いや冷やしてる状態でi-stopして、すぐにエンジンがかかる時としばらくそのままな時があって、という話なのですが。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 08:35:05.57 ID:0nG605D70

>>797
石油価格高騰が設備老朽化した欧州を直撃して80年代不況を招いて以降
オイル価格に首絞められながらアラブ人に伝統ある建物とか買い捲られてるけど
技術は腐っても軽油に依存するほかないという素直に大人の事情だろ。
それでも軽油が日本のガソリン並みに高いというどうしようもない状況

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 08:51:07.25 ID:aloK3DSV0

>>798
ペダルの踏力が緩んだだけじゃね？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 09:09:15.75 ID:rLJ/FYXR0

ライトをオートにしてハイビームの状態にしてないと自動でロー/ハイ切り替わらないんだなw
納車して1ヶ月で初めて気づいたわ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 09:15:53.56 ID:KpphWlkg0

夏にが本格的になってきたら、i-stopが発動しにくくなったとは、俺も感じてる。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 09:45:58.93 ID:TiA+Yuss0

バッテリ電圧、キャパシタ電圧、出力電流らを監視して予め決められたプロファイルをもとに作動していると予想。
バッテリが充分充電されていて、エアコンも送風Low程度なのに表示バーMAXでアイストしないなら異常かも。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 10:23:36.22 ID:isMNo04z0

>>798
外気温と設定温の差、停車位置が日陰か日向か、いろいろ要因はあるよ。
MID表示をi-stop画面にしておけば、なぜエンジン停止しないか表示してくれます。

ま、間違いなくエアコン優先だと思うが

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 15:16:22.17 ID:deTdTL0ui

>>792
前車のプレマシーで同じこと起こった事があるよ。
リモコンの電池が弱くなってたり、都会でいろんな電波のせいで車体とリモコンのリンクが切れるとロックされるよ。
自分は夜中の人通りの無い所でロックされてかなり距離歩いてJAF呼んだよ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 16:40:14.41 ID:nLb5KGGM0

>>801
ありがとう
去年4月納車なのにあなたのおかげで初めて知った

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 18:06:49.27 ID:ID1fY2TX0

>いや冷やしてる状態でi-stopして、

i-stopしたままエアコン動いてることなんてあるの？
例外なく送風のみになるんだけど

「それって冷やしてる状態でi-stopして」　じゃなくて
i-stopする→一瞬送風になるが、温度条件でエアコン優先→すぐにエンジンかかってエアコン再始動

だと思うんだけど。

なんでわかりづらい文章かいておいて偉そうなの？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 19:36:27.59 ID:xKmdd05/0

3週間前に納車で、この車の瞬間燃費とか平均燃費の表示を気にしだしてから
エアコンほとんど使ってない

809 ：798：2014/07/30(水) 19:46:17.65 ID:nIC9RI4O0

>>807

わかりづらいくせに偉そうですみません。

マニュアルを読み返してみたのですが、i-stopする条件のうちエアコンに関係する記述は
「エアコンの温度ダイアルが、最大暖房/最大冷房以外の位置となっているとき」
「車内の温度とエアコンの設定温度がほぼ一致しているとき」
とあって、エアコンをつけてるとi-stopしないとは書いてないんです。

実際自分の場合、エアコンをつけていてi-stopしても冷たい風が出てきてると思います。

810 ：798：2014/07/30(水) 19:51:52.06 ID:nIC9RI4O0

>>800
そういう時もありますw
が、明らかにそうじゃない時もありまして。

バッテリーの充電が十分でないこともi-stopしない条件の一つのようなので
そもそもの私の話の発端の、キャパシターの表示がフルなのにi-stop中にエンジン
がかかる、というのはバッテリーに電気送らないといけないからということなの
かなと納得しつつあります、、

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 20:07:29.08 ID:bg+VH7eR0

>>809
気のせい。アテンザに限らず、車のエアコンはエンジンの回転を使って空気を冷やすから、アイドリングストップ時には機能しない。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 20:17:38.18 ID:UMWHq3CD0

エアコンの仕組みをググった方が良いと思われ。

全部電気で動くのはプリウスなんかのEV走行できるHVや家にエアコン・・・
キャパシターや鉛電池ではコンプレッサーが十分動かせないんだよ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 20:46:41.64 ID:JhLKzZdJ0

例えば、家庭用エアコンはどうして専用のコンセントを作って差し込むの？
ってのをちょっと考えれば解ると思うけどね

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 20:46:52.25 ID:RIsye5K50

信号待ちの時はエアコンOFFしてi-stop
これで最大2分i-stopできる。

あまり長くない信号待ち（20秒以内）だったら
風量最小にしてi-stopしている。
40秒ぐらいはもつ。

温度25℃設定

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 20:52:51.23 ID:TiA+Yuss0

>>809
アイスト中も冷たいのは出てるよ。
載ってるDDコンはそんなにしょぼくない。
車両全体の消費電流とバッテリの状態によっては表示バーがフルでもアイストしないことはある。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 20:56:09.88 ID:/jirsTNZ0

ディスチャージつけてない人いる？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:13:36.31 ID:ID1fY2TX0

http://www.mazda.com/jp/technology/gihou/pdf/2009_No003.pdf

13ページ
アイドリングストップ中は送風のみの作動となるが，エ
ンジン休止中はエパポレータ表面とヒータコア下流に設け
た温度センサが検出する値を用いて，ウォータポンプおよ
びエアコンコンプレッサが停止している間も快適な吹き出
し温度を維持するよう，オートエアコンアンプにより補正
制御を行っている。

送風のみというのも、i-stop中でも冷たい風が出るというのも正解だったみたいだな

まあi-stopの画面にして理由表示見るのが確実か

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 21:15:54.24 ID:mp/gAps80

>>815
＞アイスト中も冷たいのは出てるよ。

そういう「i-stop中もエアコンが効いてる人がいるんじゃないか？」と誤解を招く書き方はしないほうがいい

エアコンはi-stop状態場合最初は冷たい風が出ているが外気温が高いほど早くヌルくなる
i-stopの条件は納車時に説明される

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 22:11:57.57 ID:q4YH0+yB0

>>816
はい

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 23:09:26.31 ID:jQBx8aDT0

暑いしi-stop自体が車に悪影響な、気がしてならない（なんとなく）ので、最近は始動後はまずi-stopをoffにしてます。

燃費<<快適性って考えやしね！

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 00:03:39.12 ID:DB1JfWdI0

実際i-stopありなしでどんぐらい燃費変わるんだろ
信号右左折多い少ないで結構変わってくるのはまぁわかるけども
比較してみた方いる？

822 ：798：2014/07/31(木) 01:00:14.47 ID:dwtPp7b30

>>817
をを、ありがとうございます！マニュアルしか見てませんでしたがそんな資料があるんですね。

>>811,812
ありがとうございます。なんとなくわかってきました。

ただ、エアコンてエアコンプレッサーのことじゃなくてエアコンディショナーであって、室内を設定した温度に持って行くように冷気なり暖気なりを出しているなら、
どうやってその冷気(暖気)を作ってるかに関係なく、それはエアコンが作動しているということじゃないでしょうか?

さっき乗ってきましたがやはりi-stopしてても冷気は出てて、これはエアコンが作動してるということだと思います。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 01:19:14.89 ID:AFSqLkPE0

＞なんとなくわかってきました。

全くわかってないじゃん
エバポレータで気化した冷媒によってエバポレータ自体が冷やされる→そこに外気が当たり外気が冷やされる→冷えた外気がファンで車内に循環する

エバポレータはコンプレッサーの循環によって冷媒を圧縮循環させている（エンジンがかかっていない場合は循環が止まる）
i-stpo中にも冷気が出るのはそれまで冷やされたエバポレータに外気が当って冷やされているからなの

だからi-stop中は「エアコンが作動している」とは言わない「ただ送風ファンが残った冷気を車内に導いているだけ」という状態

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 01:21:37.30 ID:AFSqLkPE0

ミス
×　エバポレータはコンプレッサーの循環によって冷媒を圧縮循環させている

○　エアコン経路はコンプレッサーの循環によって冷媒を圧縮循環されている

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 04:13:55.54 ID:HdHSl+WO0

Dにも似たような質問する客がいたら同情するな・・・
気体の圧縮膨張と温度の関係って、高校の物理だったかな？中学の理科だったような気もするぞｗ
注射器に空気入れて圧縮する実験が小学校で、もう少し詳しい仕組みが中学だったかな？？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 06:02:32.45 ID:DwESP5md0

送風時の冷風と、エアコン作動時の冷風って明らかに感触が違うな。
i-stop中はエアコンが作動してないんだから、湿気を帯びた空気が
そのまま流れてくるってことかな。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 06:26:30.53 ID:xjP1m9xe0

そんなのどうでもいいわ

長文のレスばかりする奴は馬鹿と自覚してほしい

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 07:09:56.03 ID:dwtPp7b30

822は書き方が悪い。

823はコンテキストを間違っとる。ここでは内部の実装方法や原理は関係ないだろ。
送風口から冷気が出て車内の表示がA/C作動中になってたらエアコン動いてると思って当然だし動いてると言える。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 08:46:16.17 ID:AVTYYSpG0

どうでも良い話題ばかり伸びるねここは

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 08:55:55.31 ID:DwESP5md0

なんだ自演か？
827の言う通り、823はやはりただの馬鹿であったか。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 09:03:00.93 ID:AFSqLkPE0

>>828
＞エアコン動いてると思って当然
あそういう事ね
ごめんね　あなたが自分で書いたことも忘れるくらいの馬鹿だって前提忘れてたよ

あと煽るんならアンカくらいキッチリ打てよ
馬鹿には無理か？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 09:18:17.69 ID:DwESP5md0

>>831
あごめん、822に対してだった。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 09:54:48.80 ID:nkCs/aTA0

エアコンが止まってても、エバポがつめたいあいだは冷気が出てくるだけ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 10:32:36.53 ID:G/Aqm/Ze0

サムライプロデュースのアンダーグリルガーニッシュ入れた人います？
フロントグリル下側が寂しいのでつけようと思ったけどメッキ膜の薄い安かろう悪かろうだとか
当初のバランス崩れるとかみんからの意見も分かれてるのですが参考意見を聞かせてください

http://item.rakuten.co.jp/samuraiproduce/atenza_f_b_g_2p_m/

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 12:14:53.09 ID:Lyo3Ar+v0

>>834
そんなもん自分で判断しろよ
興味あるんだろ？
付けりゃいいじゃん

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 12:37:56.09 ID:/7gFfng90

デミオのハンドル良いなあ、アテンザに付けれないかな？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 14:48:56.85 ID:bUVYHDwT0

エンジンがかかっていてもエアコンのコンプレッサーは
動いたり止まったりしているわけだからねえ。
室内が一定以上暑くなって来れば「エアコン作動を優先」
と表示されて自動的に再始動しますわ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 15:01:09.19 ID:+atYdR9W0

>>834
みんカラで探せば色々出てくるよ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 15:01:59.52 ID:+atYdR9W0

ごめんみんカラ見たあとかｗ自分で判断すればいいと思うよ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 15:18:39.54 ID:dKCSOssI0

>>834

中華のパーツは安物感が出るのでいらない

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 17:30:17.65 ID:mSfW6WCJ0

>>834
純正以外は耐久性無し。
内外装に光もの付けるだけで、DQN、田舎モン丸出しでダサい。「車、命っす」って感じ。今は昭和じゃないし。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 18:23:33.14 ID:G/Aqm/Ze0

>>841
まあそうなんだが、クラウン、フーガ、アコード　その他ミニバン
みんなして純正オプション使ってフロントテカテカニなっておるので
となりに駐車すると何か寂しく感じるのですよ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 18:36:21.43 ID:MpyDZPP10

>>821
比較はしたことないけど、1年半乗ったうちのXDLのアイスト累計が40時間を突破している。
塵も積もれば、なのかなと思ってるよ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 18:40:55.23 ID:dKCSOssI0

>>842

なら余計いらないな

中華パーツはもっと寂しくなるよ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 18:54:50.47 ID:vWTkzCSR0

マツコネの不出来がアテンザのＭＣスケジュールに影響しないか心配だわ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 18:55:37.57 ID:1yyOVtr10

ここは社外品以外にやたらと否定的な人いるよね

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 18:56:41.35 ID:FJNm3ZGR0

純正品以外にですよね。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 19:08:21.54 ID:dKCSOssI0

>>846
中華品にね

サムライなんとかって店のを見たけどムラ有、フィッティングは微妙で否定するなってのが無理

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 19:43:44.22 ID:9ATWn1kD0

外装内装共、両面テープで貼ってドレスアップというのが貧乏くさい
純正部品をメッキ屋さんや塗装屋さんに出してカスタムしてもらうのが粋だろ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 20:08:56.91 ID:IM4yU6tW0

例の画像まだかよ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 21:02:39.63 ID:DmDi6eQC0

純正のプレートも両面テープなんですけど

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 21:17:43.13 ID:3wnsSQUT0

ただの自己満を粋だと思ってることもどうかと思うが。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 21:50:03.74 ID:+LkviUeZ0

買おうかしらと思うけど、うちとこの機械駐車場、Wmax1850やねん。試乗車入れてみたけど切り返し気をつかうわ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 21:56:05.14 ID:ZyYYc5a70

>>853
うちも同条件だが、なれればイケるよ。
コンパクトしか運転歴のない妻もできるようになった。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 22:08:43.75 ID:3wnsSQUT0

それでまたコンパクトに戻ると油断してぶつけたりするんだよな。
まあそんなもんだから大丈夫だと思うけど。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 22:19:29.79 ID:J/uDK6570

>>853
うちもMAX1850だけど一回の切り返しで停められるから大丈夫っしょ
幅より切り返しのスペースが狭いのがムカつくけど

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 22:19:36.60 ID:rYXcVKET0

NHKのチリの中継でガンメタの現行アテンザが映ってたな、思わぬ地域で走ってるもんだ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 23:47:31.22 ID:lLvV2vow0

あぶないあぶない
https://www.youtube.com/watch?v=iIA1mWs7H7Q

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 00:11:25.36 ID:C/IR8Eaa0

毎度毎度必死だなぁお前･･･

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 07:40:05.26 ID:J73lqkZZ0

マツダへ触媒を供給している横浜市都筑区に
本社がある東京濾K株式会社。
マツダ向け以外の開発をしないという契約で
マツダから無償で新型エンジンを貸与されてるにも
関わらず、そのエンジンを使用しマツダ以外の
車メーカーの触媒の開発を行うｗ完全なコンプライス違反。
悪質な東京濾Kの触媒はもう使うのをやめた方がいいと思う。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 08:33:03.57 ID:ModN/VXQ0

>>860
これ本当なら最低ってレベルじゃねえな
即潰すべき

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 08:50:17.92 ID:e+Ukl5bI0

ソースプリーズ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 13:51:36.52 ID:NOvki+/30

キャパシタってフル充電されると、そのあとの回生エネルギーは全て無駄になるの？
長い下りとかな

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 15:53:15.08 ID:i5gZXE8Hi

無駄と言えば無駄だけど下り坂では燃料も使わないからね。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 18:14:44.77 ID:CBmcfUDH0

台灣爆発のニュース記事にアテンザ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140801-00000019-jijp-int.view-000

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 18:47:31.37 ID:6mcDN9jj0

>>865
あらら、アクセラに続いて災難だね。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 19:05:02.65 ID:qynnJZSk0

オーディオを無音で走行中、運転席の窓あたりからビビリ音みたいな音がするんだけど、同じような人いる？
路面の状況で音も変わるからどこかが振動して起きてる音なんだろうけどさ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 19:05:30.77 ID:qynnJZSk0

無音でってのは静かに走ってたら気付くレベルの音ってことね

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 19:21:05.17 ID:vgMDHm1HI

>>867
自分も道路状況でなる。Bピラー（シートベルトの付け根あたり）のカバーの中で何かビビってるぽい。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 19:25:24.86 ID:uAJfBywG0

>>867
俺も最近気になってる
舗装が粗い路面で運転席の内貼りからビリビリ鳴る
手で内貼りの取手部分を車外方向へ押すと止まるので
たぶん内貼りのどこかが浮いてるんだと思う

ハンドルコラムの上部も時々ビビリ音がでるからデラに相談してみる

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 19:37:24.77 ID:0Gp6T30N0

俺のはドアハンドル奥のパネルがカタカタ鳴ってるよ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 19:52:20.75 ID:8IisZjOZ0

>>867
オーディオつけるとなおるよ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 21:10:37.24 ID:8JRNGyB80

>>871
俺のも鳴ってる。
あれどうにかならないかな？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 21:24:35.74 ID:s5yeCRZV0

ホイールを買えようと思うんだけどオススメあります？ちなみに黒ワゴンです。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 21:26:26.83 ID:0Gp6T30N0

>>873
隙間になんか突っ込んで動かないようにすれば鳴らなくなると思うけど
面倒だからなんもしてないわ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 21:32:12.64 ID:W820y2f+0

>>874
そんなの自分の好みで選ぶもんなんじゃないの？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 21:44:10.15 ID:HQ2k4u9q0

>>874
そういうのは普通、まず自分の嗜好と予算を伝えるとか(ラグジュアリーだのスポーツだのな)
自分の中での候補を幾つか挙げるとかするもんだろ…
お前の質問の仕方だと何ひとつイメージが沸かないから、好きなの買って着けてろとかしか言えないぞ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 21:54:34.40 ID:+Xq95u810

>>874
黒ワゴンならネットで10万前後19インチのホイールはそこら中のミニバンと被るし、黒ホイールは安物だと正直ダサいからやめとけ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 22:47:32.23 ID:s5yeCRZV0

>>877
うるせー馬鹿

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 22:58:38.69 ID:1Tw8Hrjfi

>>879
お前酷いな

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 23:35:01.22 ID:dNrDyphO0

>>873
まぁ俺も面倒なので放置してるんだけど、時々イラっとするんだよなぁ。
明日ディーラーに聞いてみるわ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 23:44:54.80 ID:ZHDdl8K9i

>>874
レイズのホムラにしときな
アテンザの格好良さ引き立ててくれるから

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 23:45:05.82 ID:Dlj3e4IM0

>>879
なんでDQNがアテンザ乗ってるの？
BIP(笑)でも乗ってギラギラメッキのホイール付けなよw

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 00:41:21.38 ID:9gXM43Wk0

Dに前ビビリ音で対策してもらった。完全に消えるわけではないけど
束ねてるコードの周りにスポンジとか巻いてあった。
対応策はあるみたいですね。あと運転席で気になるビビリ音でも
他の座席だとそんなに気にならないみたいです。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 00:52:45.21 ID:ShH79iC50

>>879

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 02:39:58.56 ID:X/R8/jM80

>>879
思ったよりアホそうでくそわろた

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 05:52:54.66 ID:hFx/+9gK0

運転席後ろのBピラー上部は俺のもビビり音する

それより段差越えた時のシフト周りのビビり音が気になる

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 06:11:56.36 ID:FVBTsbhH0

異音は気にしないのが一番だけど、オレはそれができないから気になる異音はすべて潰した。
おかげで内装パーツの裏側は不織布だらけ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 06:48:12.88 ID:9AfCPutX0

>>882
参考にします。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 06:57:53.43 ID:UKqRQGvk0

マツコネのナビって何処が作ってるの？

http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-2109.html

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 07:45:17.82 ID:nFHrbz1U0

>>890
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140414_644298.html

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 09:25:33.42 ID:/6vL8vIq0

>>874
BBS
ロゴの見えない横から見る分には高級車にみえるお

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 10:09:11.66 ID:UKqRQGvk0

>>891
外国メーカーか・・・サンクス

こりゃすぐには改善しないな

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 10:20:06.10 ID:jxN8wYRj0

>>892
2ちゃんで聞いてる次点でBBSは高過ぎて手出ないだろ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 11:40:27.54 ID:GOOaP1qn0

オーナーの皆さん教えて下さい
センターコンソール内シガーソケットのフューズが飛んじゃったみたいなんですけどヒューズボックスのどの位置のフューズを変えればいいのでしょうか・・・?
説明書のOUTLETってやつを変えてみたのですが通電されませんでした

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 11:47:31.71 ID:6X+4kFbZ0

>>895
室内ヒューズボックスの9番　F.OUTLET(15A) 11番　R.OUTLET(15A)
エンジンルームヒューズボックスの52番　R.OUTLET(15A)

3箇所見てみたら？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 11:48:15.71 ID:GOOaP1qn0

>>896
ありがとうございます！
確認してみます

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 11:56:34.32 ID:1PkIjY3ri

>>896
エンジンルームのフューズでした！

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 12:20:49.45 ID:6X+4kFbZ0

>>898
報告ありがとう、暑い中大変でしたね

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 13:41:05.85 ID:3jALchWt0

中央のエアコン吹き出し口横にある風量ダイヤルをMAXにして、
下のダイヤルもMAXにすると上が勝手に下がってくるんだけどこれは仕様？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 14:16:04.21 ID:vIxVaDmr0

>>900
仕様です
ここでそれについて書き込んだらバカしか居ないから理解されんかった
エアコンパネル吹っ飛ぶほどの風量だなとか池沼みたいなことほざいてたから中卒なにかだろうな

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 16:43:06.68 ID:smiPkLl00

トラストで開発中のサブコン早く発売して！！

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 16:56:28.50 ID:XfeghMKf0

俺のも吹き出し口同じ感じだな

ディーラーに言ってもムダなの？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 17:41:23.10 ID:Gl5hWzgG0

ダイヤルをロックさせてたらどんだけ強風にしても下がって来ないけど、
年改で変わったんかね

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 17:58:02.05 ID:sJQFp7z30

>>901
仕様なのか。手で押さえてたら下がらないで風量MAXでくるからパーツの欠陥に思えるなこれ

>>904
年改で変わったのかな？俺のは丁度一年前納車だ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 18:45:57.58 ID:XfeghMKf0

今年納車ですが下がりますねw

他にも買って数ヶ月で、運転席側ドアビビリ音、ドリンクホルダーの扉閉まらない等出てます。ハズレひいたのかな

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 19:18:40.80 ID:36S2RSbI0

>>906
ビビり音はディーラーで対応してもらえるよ
ただ音が出る場所は詳しく説明してあげてね
もうひとつの方も対応してもらえるでしょ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 19:53:23.04 ID:RK+agPux0

みんから見ると以外とガッツリ弄ってる人多いのね

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 19:54:27.68 ID:AZV3TgqN0

ジャガーのマフラーつけてるのほんとカッコイイ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 20:31:48.34 ID:PSRXyG0D0

RSRの車高調てどう？
乗り心地いいの？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 20:35:49.99 ID:nFHrbz1U0

>>910
俺もそれ一時期検討したけどどうやらゴミっぽい

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 21:34:24.40 ID:PSRXyG0D0

ヤフオクに中古出てるから試してみるかなぁ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 22:20:56.33 ID:3SdRvCCJ0

>>912
中古の車高調なんてゴミですよ？
実際どんな使い方してるかわからないし、
消耗品だから買ってすぐ修理とかなると余計な出費になる。
正常な状態がわからないから原因を探るにも手間かかるし。
急がば回れみたいなもので新品買った方がいいと思うよ。

と人柱気取りで書いてみる…失敗したいならどうぞ…

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 22:22:04.20 ID:Z8JYllbE0

>>912
中古が出ているって事が論より証拠！

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 22:46:01.15 ID:X/R8/jM80

まぁ、車高調なんて付け外しが面倒臭いものを
おそらくそんなに使っていないであろう期間で中古が出品されている
そこら辺で推して知るべしだな

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 22:52:38.41 ID:PSRXyG0D0

RSRみんからでは評判いいよね
乗り心地よし、車高落ちよしって感じ
まあ使用期間短そうだし新品買って失敗するよりいいんじゃね？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 23:08:33.12 ID:zYA/jWys0

お金だして買った物を
良かったとか、変わったとか思いこまないと
やってられないんだよ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 23:18:28.26 ID:4WPTy5kn0

RSRは車高落ちるけど後は気にしないって人が買うやつやで
乗り心地は悪い

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 23:26:57.60 ID:vIxVaDmr0

公道で車高短のバカがノロノロ走ってるの見るとわろてしまいます

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 23:35:59.97 ID:+3ikG9C60

あぁ、しゃこたんネ。昭和だね～。
ついでに、タイヤも八の字？にして、竹槍も付けたら？小学生が指差して褒めてくれるよ、ボク！^_^

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 23:38:22.61 ID:+3ikG9C60

あとボンネットに尖った羽根？みたいの付けるのもあったね。今、思い出した。小学生低学年、中学年の憧れだね

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 23:43:35.17 ID:Z8JYllbE0

>>920
マルチリンクだとハの字になりにくいよね、ダブルウイシュボーンだと絶対ハの字にならないよね、ハの字の車って安物の足まわりでOK!

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 23:48:38.96 ID:YbZxHsFr0

スーパーで駐車したら隣が街の遊撃手だった
この車は３０年後も走っているのだろうか

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 23:54:50.54 ID:ZWpgTng30

RSRはDQN専用
というか御用達

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 23:55:38.33 ID:Z8JYllbE0

>>923
ジェミニw あんた何歳ww

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 00:40:13.86 ID:88Xb9aZQ0

エアコン風量下がっちゃうのは中でツメが外れてるんだよ
一回パネル外してはめれば直る

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 01:27:07.75 ID:QRzSSfwKi

>>906
ドリンクホルダー閉まらないのはもしかしたら隙間落ち防止クッションのせいかもしれないよ？

俺はそれでした(^◇^;)

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 01:45:21.43 ID:nNzJq4ysO

機会あれば他社の高級セダンの横に駐車するようにしてるんだけど現行ＬＳはさすがに別格だった
しかしそれ以外には負けず劣らず
とてもｺﾐｺﾐ300万から買える車とは思えない

ＬＳどんだけデカいんだよってくらいデカかった
特に全長

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 02:49:24.74 ID:WlSTTsCV0

>>922
ダブルウィッシュボーンもハの字になるよ。つか、そうなるように設計してる。アッパーとロアアーム長さが違うとどおなるか考えてみ。そうしないとロールしたとき接地面積が減っちまうからな。勉強せい。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 02:52:16.23 ID:uulIU+sV0

自動車学校にマツダがズラーと並んでいたが、ほとんど使われていなかった。
トヨタばかりが動いていた。馬鹿デカい上に運転しにくいからだ。
わたすも１回当たったが次からは断った。まったく運転しにくい。

最悪最低だ。教官は他では作っていないからシカタナクあるのだという ......

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 03:29:30.32 ID:aWqYXP6T0

>>925
そういうあんたは何歳www

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 03:47:35.92 ID:0qYsShID0

運転がヘタクソ以前に免許も無いんだから運転しにくいとかほざくには10年早いわ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 03:57:16.38 ID:W+0eHpNE0

アクセラだったけど運転しやすいとかしにくいとかおもわんかったな
運転する事で精いっぱい

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 04:19:37.34 ID:SE1Y2hHb0

>>928
５メーターあるんやなあの車w

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 05:10:47.34 ID:Yn7gKYGu0

>>879
いますぐアテンザ降りてくれないかな

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 05:13:35.23 ID:Yn7gKYGu0

>>928
ＬＳロングじゃないか？

ＬＳには、普通サイズとロングサイズがあるんやで。
社長さん乗せるんや。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 06:05:15.66 ID:MOqYy/Y80

車高短→しゃこたん
車高調→しゃこちょう？

いつもしゃこうちょうと読んでいたんだが

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 08:10:52.59 ID:fgYf2O560

>>912
それ俺も狙ってます。
後輩が付けてるけど、結構乗り心地いいよ！

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 08:45:58.28 ID:E2qxXsxa0

>>929
ただ単にスプリングやエアサスコントローラ使った場合のことを言っているんだろ。
リンクの下側を長くすりゃそりゃはの字になるわな。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 09:01:14.09 ID:IuT4KXHD0

ディーラーで扱ってるオートエクゼにしておいた方がいいのではないだろうか。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 09:07:00.75 ID:fgYf2O560

いやいやオートエグゼのほうが糞でしょ？
価格はボッタだし性能は・・・

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 09:39:01.80 ID:UfX0Qor20

>>941
中古狙ってて性能がどうとかw

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 09:49:34.01 ID:fgYf2O560

ボンネットダンパーどこ製か知ってる？
マフラーなんて純正より重いよ。
OEMばかりで価格が高い。
情弱はエグゼ付けて喜んでください。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 09:50:56.97 ID:fICa/Yza0

テインは？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 10:37:57.38 ID:/SKubGXG0

エグゼじゃなくてエクゼな

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 10:47:16.14 ID:fgYf2O560

>>945
オートエグゼ　約 406,000 件（0.14 秒）
オートエクゼ　約 326,000 件（0.19 秒）

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 10:51:01.25 ID:fgYf2O560

>>912
今確認したらもう入札7件も入ってるじゃん！
先は長いが、せめて5万ぐらいでオナシャス。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 10:59:21.55 ID:0qYsShID0

TEINの車高調入れた奴が近所にいるんだけどアライメントやってないのか
後輪が盛大にハの字きってる

後ろから見ると確実に片減りしそうだけど俺のじゃないからどうでもいいや

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 11:16:36.38 ID:HkdA0r290

>>946
㈱オートエクゼ　〒104-0054　東京都中央区勝どき4-6-1　

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 11:22:27.80 ID:fgYf2O560

>>948
ＧＪの場合アライメントやってもリアキャンバーは調整不可だよ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 12:19:09.13 ID:ukxX4Vkn0

Googleの検索数が多い方が正しいと思ってるバカ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 12:21:09.52 ID:ktUEcAOa0

若そう

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 12:43:54.99 ID:fgYf2O560

>>951
検索数書いただけで釣れたw
激しくどうでもいいが、一般的な認知度なんだよね。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 13:09:58.95 ID:RWpdnKn10

>>952
なんかオーディオ1000万のヤツと被るw

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 13:38:04.45 ID:61hcodwJ0

auto exec＝　オートエグゼック　？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 15:10:07.45 ID:9Bg8rDwR0

前にサウンドナビとBOSEの組み合わせでノイズ出るって書いてた者だけど、

今日ディーラーでナビ新品に交換して貰ったらノイズ出なくなって音も凄い良くなって感激してたんだけど

帰って来てナビの設定見たらBOSEの設定が外れてた＼(^o^)／

だからノイズ出ねーのかとか、サウンドナビの本来の性能凄いとか、色々あるがこれ今の状態だと俺BOSE付けた意味なくね？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 16:01:53.11 ID:uulIU+sV0

自動車学校にマツダがズラーと並んでいたが、ほとんど使われていなかった。
トヨタばかりが動いていた。馬鹿デカい上に運転しにくいからだ。
わたすも１回当たったが次からは断った。まったく運転しにくい。

最悪最低だ。教官は他では作っていないからシカタナクあるのだという ....

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 17:03:00.21 ID:uyCG2eBw0

>>957
そんなコピペ連発すると、免許取得中の人装ったいつものンダヲタだとバレちゃうよ！
只でさえバレバレなんだから気をつけないと。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 17:34:21.23 ID:vY4eYWkd0

http://hissi.org/read.php/auto/20140803/dXVsSVUrc1Yw.html

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 20:00:18.98 ID:WglZOmfb0

もう病気だなこの子
犬野郎って言葉のチョイスも、いかにもトンスル臭い

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 20:40:44.20 ID:V4HHDCNr0

ネガティブキャンペーンしてる時間を自己啓発とかに使えばいいのにな、もったいない

ここまでくると、人として誰からも信頼されてないだろう

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 20:53:37.54 ID:zNs55S0G0

レアマイスターのブルネッロっていう金色のホイールカッコイイと思うんだけどどうですかね。ちな白ワゴン http://www.lehrmeister.jp/main/root/img/product/each/brunello/LM_BRUNELLO_18GrimP_Rcap.jpg

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 21:03:15.19 ID:CEDj4xKL0

シルバーって実車見ると薄紫っぽく見える時ないですか？
あれすごくカッコイイなと思う

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 21:33:21.38 ID:dFEk4PFd0

>>962
白よりも赤に合いそう

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 22:04:29.68 ID:z2eMDUtv0

ヴェゼル君に続きレヴィーグ君か。必死すぎてきもい

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 22:22:16.78 ID:5YxNkwCc0

>>965
あの知能指数低そうなレス見てみ
どう見てもレヴォーグスレとの対立煽りで騙ってるだけだよ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 22:25:17.88 ID:QeBwTeWG0

バイク追い越そうとしたらブレーキシステム作動してびびった。

968 ：名無しさん@ドライブに行こう：2014/08/03(日) 22:40:50.47 ID:q7m8SSTE0

>>712
燃費ネタなので、CX-5オーナーですが、失礼します。
前車CX-7 2.3DISI turbo 7km/L 嫁さんの通勤がメインで1000km/月
143L x ￥170/L= ￥24,310
CX-5 XD 12km/L 84L x ￥140/L= ￥11,760
差額が、￥12,550 年間￥150,600
四年乗ると60万くらい得する。
実は、CX-7は気に入ってたが、ハイオク代が頭痛の種だった。そこに同じようなサイズで、トルクは太く、走りも犠牲にしないSky-DのCX-5が登場。軽油は安いし。
かなり迷ったが、CX-7に乗り換えた時は、10年乗ろうと思っていたから、CX-5への乗り換えで50-60万くらいしか出さなくて済むなら、五年目の車検で元が取れる計算。
幸い、CX-7は買取でかなりいい値段が出たので、一年ちょっとしか乗らずにCX-5 XDへ。
CX-5には、実は14km/Lを期待してたが、市街地乗りが多いみたいで、二年ちょっとで、3.2万キロで、11.89km/Lが累計燃費。
ただ、ハイオクターボのトルクを軽油で生み出すうえに、半分のランニングコストなのは、笑いが止まらない。
次に乗り換えるとしても、クリーンディーゼルしかないと考えてる。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 23:07:38.05 ID:z3JyFQzZ0

坊主付けないとスピーカーも4つしか付いてないから意味ないことはないんじゃない？
坊主の設定OFFでも11個のスピーカーから音が鳴ってるんでしょ？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 23:16:52.21 ID:bi55x5cn0

さっき「ブレーキ！」っての初めて見たわｗ
左折する交差点の手前でアクセルもブレーキも踏んでない状態で前の車との間隔詰めてったらピピピッって言いながら出た。
実際自動ブレーキ作動するまでは行かなかった、つかその前にブレーキ踏んだけど。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 00:42:52.11 ID:6VFg64f80

XDと25Sの走りの違い乗り比べた人感想教えて！

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 01:07:26.82 ID:gLJvMoSi0

>>971
加速感な。
２５Ｓ⇒ウサイン・ボルトの１００走
ＸＤ⇒界王拳
分かりやすく言うとこんな感じ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 01:59:08.68 ID:Zm1J0rrv0

どっちも陸上なら陸上で例えてくれよ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 02:47:49.76 ID:lQ3+iW/50

>>969
確かに全体のスピーカーから音は出てる

11個全部からかはわからんけど

しかし、サウンドナビってイコライザーとかバスブーストとか色々弄れるのな

これBOSE設定外したままの方が良いよね、音が全然違う

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 09:00:37.52 ID:L4KKk43f0

>>971
合流の為の瞬発力重視な街乗りメインならガソリンNAの25S
出足弱いうえに下手にアクセル踏むとターボかかるディーゼルで
政令市の中心部とかに入ると結構運転ムズイ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 09:17:54.34 ID:herinNYWi

>>962
デザインが古臭い。
昭和のホイールって感じ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 09:24:40.23 ID:u+1n0zHx0

>>975
初代初期のズルズル4ATのはノンターボのガソリン車なのに
アクセルの反応性はXDと同じくらい悪かったがw
それに慣れてたおかげで東京都心でもXDの運転に困ることはないわ。
とはいえ普段は信号のない抜け道メインだから、もし都内メインならやはり
ガソリン車を選んでいたと思う。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 09:49:59.23 ID:L4KKk43f0

ゼロ発進と合流以外のパワーはどうでもいいなら
258万で内装革をチョイスするに越したことはない。
北米モデルが2.5Lメインだから一番無難な仕様なのかもしれない。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 10:02:20.48 ID:8MavxkjZ0

>>975
軽自動車みたいなベタ踏みするからそうなるんだよ。
あれで運転しづらいとかどんだけ下手くそなんだ？って話だよ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 10:09:25.82 ID:oP9hBguV0

2.5L乗ったこと無いけど2台持ちじゃない限り運転は慣れる
軽だろうが6.0Lだろうが車と走行環境に合わせた運転になるから欲しいの買えばいいとおもう

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 10:50:42.36 ID:L4KKk43f0

>>979
約束の時間ギリギリの時に人のぞろぞろ歩いてる飲み屋街とかに初めてはいるとあれだよ。
なかでも京都四条界隈がムズかった。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 13:03:26.43 ID:LxivUpVj0

25Sの値上がりひどくない？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 13:04:04.99 ID:8Ibnb8tj0

>>978
アテンザって258万で内装革をチョイスできるの？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 13:08:28.04 ID:L4KKk43f0

>>983
スンマソ、317万だった。
レザーパッケージ１系統しかない
boseスピーカーとかが始めからついてる

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 16:50:31.87 ID:UaZsj1xQ0

>>981
飲み屋街なんて一番運転しにくい場面じゃないの？
軽のオン・オフみたいなスロットルにせよ、6Lの鬼トルクにせよ。
デミオ1.3Lとかアクセラ1.5Lとか、ドッカンスロットルじゃない
アンダーパワーの車なら比較的マシか？
まあ、どんな車でも出来ないとはいわないよ。一応運転歴30ん年のオッサンだし。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 19:25:57.42 ID:L4KKk43f0

>>985
あの道路状況ですいすい走れるならタクシー運ちゃんになれそうな感じだた

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 20:18:56.11 ID:/rd9fXc+0

2Lターボとか当座出そうにないなら、25Sが魅力的に見えてきた。

大排気量4気筒の世代的にはトヨタ・ホンダ・スバルと並んで刷新された最新鋭エンジンの部類になるので、力が入っているとは思う。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 21:25:10.77 ID:oR8KCSIni

>>972
わかりにく！！

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 21:44:21.14 ID:CGMNE5+M0

しかし、これだけXDXDと言われると、最下級の20Sの存在意義って何なんだろ…と思ってしまう。
フロントノーズ軽くて無駄な装備が無い、安価に素性の良いLサイズセダンが欲しい人向けなのか？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:12:46.88 ID:u/x7EMcS0

デザインだけで買うならいいんじゃない
力も燃費も問題ないし

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:25:05.70 ID:9y4xC8Et0

まーじなんでパワーシートLパケだけなん？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:31:16.47 ID:CiMD/Yc10

そうだな。
アテンザ検討中だが、
布パワー出たらポイント上がるんだがね。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:32:30.86 ID:u8qIWAKI0

>>989
ゴルフのトレンドラインみたいに最廉価グレードを道具っぽく使い倒すのもありだと思う。
アテはちとデカイから気軽さは無いけど。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:33:20.24 ID:FAEQxUdi0

走りとかパワーとか気にしないし20Sで十分
高速道路でも制限速度程度なら不足感じないし

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:35:14.05 ID:NCVvTBdy0

25Sいいよ25S。BOSEレスでスピーカー好きなの入れて17インチで白レザーでのんびりクルーズ。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:40:58.65 ID:u8qIWAKI0

>>995
具体的なヘッドユニットとスピーカーの品番よろしくです。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:46:35.09 ID:N2mdgz3u0

>>989
でも20Sって意外と売れてるみたいだぞ
売り上げの70％はディーゼル仕様だけど
残りの30％のうちの20％が20Sだそうだ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 22:58:27.49 ID:sZHIjUCU0

20Sは売り上げ全体の６％ということか

と、しょうもないレスで埋めてみる

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 23:00:03.72 ID:g4fhmrcp0

？

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 23:03:46.95 ID:LqrxVnVa0

20％でいいでしょ！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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