【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.88【AXELA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 12:07:38.43 ID:XSj6Y3OM0

公式サイト
http://www.axela.mazda.co.jp/

DOP
http://www.mazda.co.jp/accessories/axela/

諸元表・主要装備
http://www.axela.mazda.co.jp/spec/pdf/axela_spec_document.pdf

取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html

http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axelahybrid.html

ナビ用SDカード取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/navi_sd/index.html#c04

MAZDA CONNECT サポートWEBサイトトップページ
http://infotainment.mazdahandsfree.jp/

前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.87【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1403081142/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 12:08:35.92 ID:XSj6Y3OM0

関連スレ

【MAZDA】3代目アクセラ納車待ちスレ 28【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1403368952/

マツダコネクト総合スレ 6
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1403082213/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 12:09:08.12 ID:XSj6Y3OM0

【アクセラ開発者への10の質問】

Q1.開発時は本当にライバルを想定しなかったのか？
　http://response.jp/article/2014/03/17/219299.html

Q2.アクセラの開発における優先順位は？
　http://response.jp/article/2014/03/18/219365.html

Q3.開発は魂動デザインありきで進んだのか？
　http://response.jp/article/2014/03/19/219480.html

Q4.ディーゼル搭載のアクセラスポーツXD、その位置付けは？
　http://response.jp/article/2014/03/20/219526.html

Q5.ハイブリッド、マツダコネクトを新規導入した目的は？
　http://response.jp/article/2014/03/24/219701.html

Q6.スカイアクティブGが低燃費高出力を実現できた理由とは？
　http://response.jp/article/2014/03/25/219786.html

Q7.コモンアーキテクチャという考えが持つメリットとは？
　http://response.jp/article/2014/03/26/219869.html

Q8.深化する人馬一体、その真髄とは？
　http://response.jp/article/2014/03/27/219967.html

Q9.どうやってアクセラに人馬一体を宿らせたのか？
　http://response.jp/article/2014/03/28/220051.html

Q10.アクセラは開発者の理想にどの程度まで届いたのか？
　http://response.jp/article/2014/03/31/220185.html

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 12:09:41.75 ID:XSj6Y3OM0

マツダ、新開発小排気量クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 1.5」を新型「マツダ　デミオ」に搭載
http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2014/201406/140610a.html

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 12:10:07.28 ID:XSj6Y3OM0

MAZDA TVCM「Be a driver.TRY！SKYACTIV TECHNOLOGY 長友佑都」篇　30秒　2014年6月～
http://youtu.be/Xksb_qajfB4

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 12:11:28.72 ID:XSj6Y3OM0

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　∧__∧
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼（｀曲´ﾒ）ﾜｶｯﾃﾙﾝｶ！
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂ ⊂　|
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(；　∧ ∧__(；　　∧ ∧_(；　　 ∧ ∧ 　　　￣￣￣
　　　～（＿(；　　∧ ∧＿(；　　∧∧＿(；　∧＿∧
　　　　　　～（＿(；　 ,,)～（＿(；　 ,,)～（＿(@ω@；）ｺﾜｰ
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7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 12:11:54.74 ID:XSj6Y3OM0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,===,====、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _.||＿__|_____||_
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.....　　　　　　 ∧_∧ ／　／／　 ||...||　　　|口| ||し　　　　　　新スレです
.......　　　　　　　　(・ω・`) ／／....　　||...||　　　|口| ||　　　　　　　　楽しく使ってね
　　　　　　　　／(^(^　／／　....　　.||...||　　　|口| ||　　　　　　　　仲良く使ってね
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8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 12:12:50.19 ID:baoNwQG00

いちもつ
でもAA要らんだろw

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 17:47:07.58 ID:VO+BsnT80

>>1
乙

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 18:21:01.27 ID:U28MWzhM0

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 08:12:24.61 ID:T/H0gJld0
あららｗ

とうとうページ自体がなくなったわｗｗｗ

発売わずか半年たらずで出荷目処、消滅ｗｗｗ

アクセラ、超不人気車、確定ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

工場出荷目処
http://www.mazda.co.jp/info/axelanouki/

11 ：砂田雅人：2014/06/27(金) 18:28:37.27 ID:LZtFlyv00

キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府　製品課加工係（ＭＩＸ粉砕）の職長の小山英樹

小山英樹職長は同僚の女性社員達の胸や尻を触りまくるというセクハラは日常茶飯事
女性社員達に卑猥な言葉をかけることや関係を迫る事も
小山英樹職長はスキンシップとかほざいてるけど立派なセクハラで犯罪です

ちなみに製品課でこのセクハラ馬鹿にセクハラ被害を受けてる女性は・・・　

小山絵里　古谷晃子、友景恵子、濱崎千夏、入江真紀、下瀬早苗　（敬称略）

セクハラ被害を受けてる女性たちは皆４０～５０代なんだけどｗそれは置いといてｗ
このセクハラ馬鹿こと小山英樹を訴えてやれよｗｗｗ

ただ例外的に濱崎千夏はセクハラされて喜んでるけどｗ嬉しいのかなｗｗｗ

キリングループのコンプライアンス遵守の取り組みは所詮は形式だけですなｗ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 19:26:14.37 ID:0rfxoj680

試乗してみて、日本車もここまでレベルアップしたのかｽｹﾞーって思ったんだけど、
超不人気車なのか。。
だったらプレミアム化確実だな！
購入を検討しているんだがここまで良い車で売れていないのは嬉しいな
むしろ売れない方が良いよな

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 19:26:19.25 ID:dXFyhnqZ0

>>1乙

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 19:34:06.06 ID:a612vXou0

ヴェゼルはデザインは最悪にカッコ悪いけど売り上げでは亜糞羅に負けてない

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 19:43:28.35 ID:ARUdOmb60

>>14
でもヴェゼル千葉ちゃんのお陰で最低のクルマになってしまった

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 20:15:20.16 ID:ig309cWB0

ヴェゼルは国内でライバルと言えるのはジュークだけだしね、今の所
マツダもCX-3を出すけど、トヨタもコンパクトSUVを出すらしいから、
各社が出揃ってからがホントの勝負でしょうｗ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 20:23:25.77 ID:+APpGcwF0

>>12
俺も売れて大衆車になってほしくないんだ
どうせなら全く売れないでほしいw
大衆車になったらサヨナラするつもり

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 20:24:41.58 ID:nEkOFNhM0

残念ながら台数は1.5Dが出たらもっと伸びるだろうなあ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 20:29:30.45 ID:7qIgQjt10

アクセラに1.5Dが積まれたら実燃費どれくらいになるかね？
20km/l超えでライバルのHV車より実勢価格が下になれば、バカ売れするだろうね

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 20:39:56.98 ID:wKj6cfTd0

>>19
マツダが馬鹿なところは、トヨタやホンダのHV車より高い値段でディーゼルを売り出すところ
日本人はディーゼルにHVを超えるまでの価値がないことを知っている
だから日本人はHVより高いディーゼルなんてフツーに買わない
　

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 20:46:22.04 ID:E8rQ9Qje0

お前の価値観なんて興味無いから、チラ裏に書いておけよｗ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 20:49:50.82 ID:wKj6cfTd0

>>21
事実アクセラXDもアテンザXDも泣けるくらい売れてない

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 20:54:09.83 ID:ibYQYPvV0

HVは世界レベルの価値観なんだけどな
情弱には理解出来ないだろうがｗ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 20:55:28.28 ID:EDzzYDov0

つまり日本で販売台数ゼロ台のシビックは、史上最低の車と言いたいわけだなｗ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 20:56:18.77 ID:wKj6cfTd0

F1もル・マンも全部HVカーになっちゃった
この世界的な潮流はもう止められない

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 20:58:07.93 ID:EDzzYDov0

>>25
日本で販売台数ゼロのホンダシビックは、史上最低の車だよな？
逃げるなよ？

お前の常套句だろ、「逃げるなよ」ｗｗ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 21:01:35.21 ID:wKj6cfTd0

>>26

アクセラHVが大コケしたからって意味不明な屁理屈はみじめで情けない

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 21:07:44.20 ID:vMFiu4Gh0

XDとやっすいHVを比べてどーするｗ
どっちか持ってる人だったら、分かるだろ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 21:09:48.45 ID:wKj6cfTd0

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 21:12:37.07 ID:wlst7kfE0

>>25
ル・マンで優勝したアウディはディーゼルHV
ディーゼルが得意なマツダもディーゼルHV出したら最高だな

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 21:14:14.63 ID:7ymgCc3l0

4月の確定値が出たので、欧州Cセグメント、1-4月の
日本車の販売ランキング

Toyota Auris　　　　 45,573
Mazda3　　　　　　　　16,283
Honda Civic　　　　　14,559
Toyota Corolla　　　　5,753
Nissan Leaf　　　　　　5,028
Toyota Prius　　　　　3,015
Lexus CT　　　　　　　2.980
Mitsubishi Lancer　　1,122
Subaru Impreza　　　　　625

シビックよりアクセラの方が売れている事実

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 21:22:52.88 ID:LHsU6uuD0

>>31
まあフルモデルチェンジ後だから

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 21:23:42.34 ID:z2pPmhcI0

いつも思うけどオーリス何でこんなに売れてるんだ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 21:25:58.60 ID:LHsU6uuD0

>>31
でも会社の規模の差を考えたらすごいな

オーリスはなんであんなに売れているのか、そんなに良い車だっけ？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 21:27:42.46 ID:VchEBh1z0

インターナショナルエンジンオブザイヤー2014
http://www.ukipme.com/engineoftheyear/index.php
フルスカイは、1.5G、2.0G、2.5G、2.2D全て高級車メーカーに割り込んでクラス別世界のTop5にランクイン
2.2Dはメルセデス、BMWを圧倒し、ディーゼルで唯一の300点台で世界一

【1.4L - 1.8Lクラス】
267: [BMW / PSA] 1.6L turbo petrol
256: [BMW] 1.5L three-cylinder turbo
196: [VW / Audi] 1.8L TFSI
106: [Fiat] 1.75L turbo　
101: [Mazda] 1.5L SkyActiv four-cylinder
81: [Ford / Volvo / Mazda] 1.6L turbo

【1.8L - 2.0Lクラス】
271: [Mercedes-AMG] 2L turbo
235: [Audi] 2L TFSI four-cylinder
211: [BMW ] 2L twin-turbo four-cylinder diesel
184: [BMW] 2L twin-turbo four-cylinder petrol
172: [Mazda] 2L DI Skyactiv
106: [VW] 2L TDI

【2.0L - 2.5Lクラス】
357 : [Audi ] 2.5L five-cylinder turbo
340: [Mazda] 2.2L Skyactiv diesel
221: [Mercedes-Benz] 2.1L CDI
178: [Mazda] 2.5L Skyactiv gasoline
136: [Ford / PSA / Jaguar Land Rover] 2.2L diesel
133: [Mercedes-Benz] 2.1L electric-diesel hybrid

ホンダエンジンはHVもガソリンも一切相手にされずランク圏外へ
アンチはまたいつもの陰謀説を唱えるしか無い
負け犬の遠吠えどーぞ　↓

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 21:28:05.92 ID:a612vXou0

https://www.youtube.com/watch?v=f-Wq9zrX5jg

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 21:30:15.44 ID:Mv3f2IcN0

>>27
完全論破されて、言い返せないねｗ
くやしかったら、自分で言い出した理論で言い返してみたら？ｗｗ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 21:32:11.30 ID:a612vXou0

>>35
でも売れてないね亜糞羅
いくらヴェゼルよりカッコ良くて乗り心地も良くてパワーが上でも、
3流メーカーマツダの知名度じゃしょうがない
何も取り得が無い車でも知名度で売れるホンダの完全勝利

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 21:36:39.14 ID:VchEBh1z0

>>38
ホンダの２倍売れているヒュンダイ
ヒュンダイの完全勝利でOK?

って書くと決まって直接の回答をせずに
マツダはもっと・・
って話題をすり替える
上の質問にYes か Noで答えてみな

答えられたら君の正体はスバヲタ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 21:36:39.76 ID:nEkOFNhM0

ホンダなんて商品力じゃとっくに格下だ
巣に籠ってろヴォケ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 21:37:32.77 ID:zWpCl1H6I

アクセラのDAMDカスタムってどんな感じなん？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 21:45:32.50 ID:uzMj4Q1i0

売れてる車が好きならプリウスが最高なんだろ
なんでヴェゼルなんだよ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 21:56:15.78 ID:niPE6Tjk0

トヨタ>ヒュンダイ>ホンダ>マツダ>スバル

最新世界ランキング

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 22:02:17.13 ID:SoDf2HLw0

ホンダがコツコツ作ってきたFCVをトヨタがいいところ持っていく形で話題を攫ったもんな
本来ンダヲタはトヨタにこそ怒りの矛先を向けるべきなのに

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 22:06:02.91 ID:DKzbSJ870

>>36
オーリス古臭く見えるな
なんでだろう？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 22:13:12.79 ID:z2pPmhcI0

>>36
そんなにオーリス嫌いじゃないなー
調べてみたら欧州仕様のオーリス6ATやんけ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 22:14:37.46 ID:xfZrwCrG0

今日メッキグリルカバー付けてナンバー移設までしてるの見かけたけどドアバイザー付けてて萎えた…
リアワイパー撤去してるのに燃費排ガスステッカー貼ったままのミニバンとか、
片手落ちのカスタムは悲しくなる

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 22:19:49.05 ID:+gE/iRsM0

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 20:51:50.80 ID:wKj6cfTd0
マツダが馬鹿なところは、トヨタやホンダのHV車より高い値段でディーゼルを売り出すところ
日本人はディーゼルにHVを超えるまでの価値がないことを知っている
だから日本人はHVより高いディーゼルなんてフツーに買わない
　
事実アクセラXDもアテンザXDも、泣けるくらいまったく売れていない
　　

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 22:39:02.62 ID:XGiwjP6H0

XD乗ってるんだが、セルフスタンドでノズル突っ込んで満タンにしても、燃料計見ると満タンになってない。ガソリンの時は同じようにしたら満タンになったんですがなぜですかね❓

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 22:41:23.56 ID:a3NYjjkA0

>>46
その上欧州仕様にはディーゼルもあるんよ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 22:44:20.12 ID:niPE6Tjk0

ヒュンダイ>ホンダ
車は良いのに全く歯が立たないのは何故？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 22:59:08.20 ID:J8nPlI460

>49
軽油はかなり泡立ちやすいので、一気に入れると上の方は泡ばっかりになるんだとか
で、泡が割れると満タンのラインより減るらしいよ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 23:04:30.86 ID:uzMj4Q1i0

普通に入れれば普通に満タンになるぞｗ
燃料計がおかしいんじゃないのか？ｗ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 23:15:58.52 ID:VchEBh1z0

>>51
ID: a612vXou0 の主張によると
「 3流メーカーホンダの知名度じゃしょうがない」
ということになるそうだよ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 23:20:15.64 ID:qP+1ZQXX0

ヒュンダイって日本で売ってるのか?
ディーラー見たことなしwwww

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 23:29:43.06 ID:dXFyhnqZ0

５，６年前に撤退したよ
以前は新大久保の職安通りに時々ソナタが停まってた

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 23:31:33.26 ID:V6K+1fAu0

俺は何度でも言うぞ
スカイブルーマイカを復活させろ
そしたらすぐ買うからぁ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 23:35:54.40 ID:V6K+1fAu0

この色絶対新型に似合うから
http://blog-imgs-48.fc2.com/t/a/k/takana245/20111010_001.jpg

もういつまでも待たんぞ
最近インプが調子悪くてよぉ
レヴォーグ買っちゃおうかなあ・・って思っちゃったりもするのよ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 23:39:59.80 ID:qP+1ZQXX0

まぁ、君一人買わなくても問題なしでしょ。この車は海外で売れればオッケーなんだろね。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 23:45:09.16 ID:V6K+1fAu0

俺が買うことによって身近な人達が「あら、いいですねえ」と
そうやって波及していくこともあるだろ

スカイブルーってアクセラの代表色だと思ってたんだけど
違ったのかなあ・・・

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 23:50:09.61 ID:tZ/rxzYn0

>>48
その、皆が知らない所がいいんだよねw

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 23:52:16.17 ID:dXFyhnqZ0

そうだね　BLのカタログはスカイブルーマイカのスポーツだらけだった

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 23:53:41.82 ID:uM2xc/G/0

Mazda 3 VS Honda Civic. 2014
https://www.youtube.com/watch?v=ygV2VpijzwQ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 23:59:29.99 ID:dQKugjpy0

http://i.imgur.com/jXn77RA.jpg

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 00:14:10.45 ID:XQLtxMyO0

>>64
ああ・・これはスカイブルーがでるのも時間の問題だね
読んでて思ったわ
こういう試みは大抵失敗する

クリエイティブに酔ってる奴がやりたがるんだよね
成功したものをあえて壊そうとするのｗ

大抵失敗する
失敗して慌てて元に戻して愛想をふりまくのね

アクセラがそうとは言わないけど
狙って計算してヒットさせたのではなく
偶然ヒットした作品にありがちな傾向だわ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 00:23:32.59 ID:ScLWE88r0

>>65
だいたいこういうこんなの全然だめ俺はわかってる風の奴も沸くよな

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 00:42:46.84 ID:i1l6CMhX0

>>31
やっぱり欧州ではHV車は環境オタク向けみたいだな

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 01:00:32.16 ID:mxiRUbBM0

>>31
スレチだけど，Leafが健闘していて驚いた。
充電インフラは日本より欧州のほうが充実しているのかね。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 01:02:50.35 ID:aPtwVNdf0

欧州のラインナップの多さに比べて日本のラインナップの貧弱さｗ
絶対に日本で売る気無いわｗ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 01:35:10.30 ID:ZXBXKvxa0

色の好みはまさに十人十色だからな、わからなくもないけど
でも、新型に先代のイメージカラーは使いにくいってことじゃないの
新し味がなくなるから

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 02:02:03.43 ID:XQLtxMyO0

これはディープクリスタルブルーマイカだけど
照明のあたり具合から若干だけどほんのわずかだけどスカイブルーに近い色に見えなくもない
この画像でスカイブルーがいかに似合うかが想像できるだろ
http://blog-imgs-66.fc2.com/c/a/r/carcoating2009/1402axela08.jpg
http://blog-imgs-66.fc2.com/c/a/r/carcoating2009/1402axela04.jpg

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 02:07:11.49 ID:XQLtxMyO0

このスカイブルーのアクセラに
ブレンボの赤を装着したの想像してみろよ
格好良すぎて鼻血でるわ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 03:07:15.51 ID:a9FNQW2w0

スカイブルーw

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 03:18:52.33 ID:P/OtQl490

アルメタ買ってオールペンしろよ
金がどれくらいかかるかわからんがな

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 03:22:09.88 ID:/9SLwveM0

>>60
MC以前に特別仕様車で復活しそうだなｗ
インプを騙し騙し乗って最低年内待とうよ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 06:23:33.52 ID:/U+eSKEa0

昨日クロバイに止められた
マジムカツク

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 06:27:58.93 ID:adpuPKvii

>>72
格好よすぎるどころか格好悪いんですけど
もっと良い画像ないの？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 07:43:48.83 ID:OouJtsjm0

>>38
つか、上で欧州じゃ売れてるってデータあるじゃん
ヴェゼルって海外で売れてるんだっけw

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 08:23:47.22 ID:J6S99Zzq0

お前ら荒らしに何百回と同じこと言って頭おかしいの？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 09:25:00.79 ID:iGgv/HZ30

車の情報見に来たのになんなのこのありさま
暇人大杉仕事しろ出来損ないのニート
はよアクセラの情報出せや

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 09:35:45.33 ID:qO9xrUyB0

イギリス人の彼女はアクセラやアテンザはよく知っているけどホンダ車はシビック以外に知らない
車買いかえる話したらマツダ３か６がクールで良いって言うから、アクセラにしようかなと
実際、彼女のおかげで初めてマツダ車に乗ったんだが、めっちゃ良いやん

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 09:47:48.86 ID:fVYFZAXs0

1DIN 導入計画

http://minkara.carview.co.jp/userid/633933/car/1529963/2771272/note.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/633933/car/1529963/2796605/note.aspx

やはり最初っから2din入るようなユニバーサル設計にしとけよ

国内のメジャーが性能いいのに外国産の品質そのままのマツコネ採用は腐敗そのもの。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 09:50:39.34 ID:ViP6arcQ0

>>63
めずらしいな
1.5Gのチタフラじゃまいか

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 10:23:57.47 ID:GZBGSifp0

>>81
でも売れてないね亜糞羅
デザインもエンジンも価格も良いのに何で売れないんだろう
無名メーカーマツダの悲劇

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 10:39:34.40 ID:qO9xrUyB0

日本人は流行ると飛びつくけど、そうでなければ無難に右に習え、でしょ
知らなければ良いことも分からないし
でも実際最近のマツダは飛びぬけて良くなっているからじわじわ浸透してくるかもね
引き金はディーゼルかな
ハイブリッドより維持費が安いことに皆が気づけば
車自体の出来がめちゃ良いから実際乗った人はマツダの凄さが分かるね

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 10:42:29.88 ID:oVv0IPyq0

>>85
どこが飛び抜けて良いの？
詳しく説明しろ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 11:00:39.34 ID:m7bopFZT0

アクセラにも1.5D搭載ってマジっすか？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 11:14:57.64 ID:qO9xrUyB0

乗り比べてみたら分かるね～
全体的にどれも良い

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 11:29:55.86 ID:0LZdvIKJ0

>>88
俺もどこが飛び抜けてるのか気になるな。教えてちょ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 11:38:22.38 ID:gyc+gybj0

デザインは他のメーカーに比べると飛び抜けてるな

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 11:39:36.68 ID:qO9xrUyB0

気になるなら実際に試乗すればいいやん
日本語下手な自分に訪ねるより
自分メカには詳しくない素人だからオタさんに説明できる自信あーりません

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 11:40:05.11 ID:0LZdvIKJ0

>>90
デザインの好みは人それぞれだからさ。飛び抜けてると思う人もいれば、現代のパクリとしか思わない人もいる。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 11:40:55.90 ID:0LZdvIKJ0

>>91
早く説明してくださーい。トヨタやホンダより飛び抜けてるんだろ？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 11:42:45.87 ID:0LZdvIKJ0

>>91
ついでに、
HVより維持費が安い点も説明してください。

プリウス
アクセラXD

同じCセグメントで比較してください。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 11:47:36.70 ID:xQVoG74h0

ID:0LZdvIKJ0
NG入れとけ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 11:51:49.82 ID:0LZdvIKJ0

>>95
都合が悪くなったか？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 11:51:50.37 ID:GZBGSifp0

実際亜糞羅の乗り味は同クラスでは飛びぬけてる。
ヨタの安セダンなんか乗ったことがあればツダヲタじゃなくてもわかる。
けど売れない。
無名メーカーマツダだから。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 11:56:45.09 ID:w7mOjiia0

5月は何台売れたんだっけ？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 12:21:02.86 ID:mEq+fLOl0

マツダが馬鹿なところは、トヨタやホンダのHV車より高い値段でディーゼルを売り出すところ
日本人はディーゼルにHVを超えるまでの価値がないことを知っている
だから日本人はHVより高いディーゼルなんてフツーに買わない
　
事実アクセラXDもアテンザXDも、泣けるくらいまったく売れていない
　　

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 12:23:31.76 ID:mEq+fLOl0

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 12:28:56.53 ID:RycYhMrH0

アクセラやぱでかすぎるんだよ
幅5センチもでかくなったら昔のアテンザじゃん
アクセラの客層はちょっと小型の車を求める人だったんじゃないの

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 12:33:43.65 ID:qO9xrUyB0

幅は確かに広くなって、軽や5ナンバーしか乗ったことない人が乗り換えると最初は怖いかもしれない
けど幅広は全長が長いよりは慣れるのが早いし問題無い
良いものだから売れるという法則は車以外でもそうだし昔から。これが日本
本当に良いものはいずれ理解されるがそこまで時間を要する

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 12:34:00.74 ID:cGSJ12r70

>>98

メーカー別米国販売台数
http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2014#may

日本車ではマツダは22.5%の伸び。
全体で前月比11.4%伸びてるから，ホンダが多少伸び悩み。
VWは-15.4%で深刻。

世界最大マーケットでの現実はこう。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 12:48:23.53 ID:YvaisDtR0

あーあ
ゴルフに追いつきましたとか言っても
所詮はマツダなんだよな、
プワマンズゴルフは一生変わらんな

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 12:50:58.54 ID:mEq+fLOl0

>>103
＞マツダは22.5％増、三菱は54.2％増と好調。
http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2014#may

↑三菱同様、単純にマツダも前年があまりにも売れなさすぎただけ
　　　

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 12:52:44.13 ID:w7mOjiia0

>>103
なるほど

喫茶店で新聞みて気になってね、
http://i.imgur.com/6B1W30O.jpg

少し調べたら日本は3143台なのね。
http://i.imgur.com/qgzLdjz.jpg

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:03:32.76 ID:qO9xrUyB0

ゴルフは過去に2台乗りましたが、新型比較しても
もうアクセラはゴルフ抜いたなと思った、トータル的に
アクセラを知らなかったらこの先ずっとゴルフがいちばんとか恥ずかしいことを言いつづけた、
かもしれん

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:08:21.00 ID:0LZdvIKJ0

>>107
逃げずに答えてね。

HVより維持費が安い点を説明してください。

プリウス
アクセラXD

同じCセグメントで比較してください。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:08:35.40 ID:peqiLfsc0

車の良し悪しは売り上げで決まるって暴れてた荒らしも
国内ではゴルフよりアクセラが売れてるデータがでたら
だんまりしちゃったよな

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:09:39.40 ID:GZBGSifp0

>>104
いくら亜糞羅でもゴルフの貧乏版というのはあまりに失礼だろ
カッコよくなったゴルフというのが正しい
でも日本で売れない
無名メーカーマツダの悲劇

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:10:04.38 ID:dhgT3PoJ0

>>107
こいつ ID:qO9xrUyB0 の盲目的マツダマンセーっぷりがキモすぎて笑えるｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/auto/20140628/cU85eHJVeUIw.html
　　　　　　　

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:11:36.11 ID:0LZdvIKJ0

>>111
逃げマクリだけどな

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:14:52.79 ID:dhgT3PoJ0

>>85
こいつ ID:qO9xrUyB0 の盲目的マツダマンセーっぷりがキモすぎて笑えるｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/auto/20140628/cU85eHJVeUIw.html
　　　　　　　

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:16:06.24 ID:dhgT3PoJ0

>>81
こいつ ID:qO9xrUyB0 の盲目的マツダマンセーっぷりがキモすぎて笑えるｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/auto/20140628/cU85eHJVeUIw.html
　　　　　　　

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:23:38.55 ID:qO9xrUyB0

ガソリンレギュラーと軽油の維持費の差をいちいち計算してあげないといけないの？
2か月前からだけど、プリ臼売ってアクセラXDにしましたが差が出ている
今度もう一台、ハイブリッドのアクセラをお手伝いさん用に購入するのですが、
ディーゼルの方が安く済むような。。
年間25000キロくらいの走行ペース

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:24:10.73 ID:5+9w+6Sy0

ID:aiQHaN8D0＝都合が悪くなると、逃げる事しかできない最低のカス以下の詐欺師乙！wwww

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:28:13.11 ID:dhgT3PoJ0

>>115
こいつ ID:qO9xrUyB0 の盲目的マツダマンセーっぷりがキモすぎて笑えるｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/auto/20140628/cU85eHJVeUIw.html
　　　　　　　

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:29:16.10 ID:0LZdvIKJ0

>>115
ちゃんと数字を出せ。
5000キロ毎7000円のオイル交換費用も忘れずにな。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:48:14.13 ID:peqiLfsc0

人に計算させないと算数が出来ないヴェゼル君

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:52:32.84 ID:zHx4yPU90

>>117
マツダの社員が、必死こいてマツダマンセーレビューによるステマかよｗ
マツダ車が売れてないから、よっぽどあせってるんだなｗ
　　
　　

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:54:47.49 ID:0LZdvIKJ0

>>119
君が計算してもいいんだぜ。できるのであればな。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:55:43.88 ID:h+5wcuM90

>>120 何を必死になってるの？？　　　バカまるだし

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:56:16.54 ID:0LZdvIKJ0

>>122
ステマツダの方がバカだと思うがな

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:57:02.77 ID:h+5wcuM90

自分が気に入った車を買えばいいじゃないの　　　　他人がお金を払ってくれるわけじゃないんだから

そうだろ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:59:54.19 ID:L40fevaA0

マツダごときにびびっているホンダはまじでヤバイ
アコードはアテンザに負け、Cセグは販売なし、軽と小型車しか売れない

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 14:04:06.88 ID:jwNjhtr20

えっまじで世界のホンダが広島のマツダを気にしてる人が
いるスレはここですか？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 14:04:50.55 ID:oMsYep+f0

>>121
お前が計算しろ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 14:07:26.93 ID:L40fevaA0

おーいヴェゼル君ご使命だよ

呼んでみるか
ヴェゼルはBセグ
アクセラはCセグ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 14:09:36.54 ID:dNSQjSad0

ID:dhgT3PoJ0
http://hissi.org/read.php/auto/20140628/ZGhnVDNQb0ow.html

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 14:34:46.01 ID:peqiLfsc0

そう言やヴェゼル君昔は
ヴェゼルはハッチバックだ！SUVではない！って
主張してたの知ってる？ww

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 14:44:35.13 ID:PGoJcq+R0

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:14:52.79 ID:dhgT3PoJ0
>>85
こいつ ID:qO9xrUyB0 の盲目的マツダマンセーっぷりがキモすぎて笑えるｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/auto/20140628/cU85eHJVeUIw.html
　　　　　　　

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 13:16:06.24 ID:dhgT3PoJ0
>>81
こいつ ID:qO9xrUyB0 の盲目的マツダマンセーっぷりがキモすぎて笑えるｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/auto/20140628/cU85eHJVeUIw.html
　　　　　　　
　
　

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 15:29:12.14 ID:D6rIUhDG0

アンチが必死になるくらいに最近のマツダ車の出来が良いのは理解できる（マツコネ除く）

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 15:38:03.46 ID:+MqPLdPq0

アクセラワゴンあったらなぁ
アテンザでかすぐる

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 15:47:49.49 ID:oVv0IPyq0

>>132
売れてないけどな

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 16:03:44.49 ID:GZBGSifp0

18インチ履いた亜糞羅をホムセンとかの駐車場に止めて横から見ると、どこの高級車かと思うからな
でも売れない
無名メーカーマツダの悲劇

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 16:09:15.56 ID:egJbeJY/0

>>128
>>130
お前ら、いい加減にしないと裁判所から起訴されるぞ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 16:09:23.25 ID:UT4AMMXq0

無名が無名メーカーをディズるスレはここでいいですか？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 16:27:52.67 ID:+MqPLdPq0

http://www.worldcarfans.com/113082862110/2014-mazda3-imagined-as-a-wagon
とおもったら出そうな雰囲気だけど
日本でも売るのかい？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 16:54:11.33 ID:kc+bLKRf0

ワゴンにしたらアクセラもアテンザもも長さ変わらないだろうし
アテンザと被っちゃ高いの売れなくなるから日本販売は無いだろうな。

俺は２代目アテンザスポーツのようなセダン型ハッチバックをいつまでも待つよｗ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 17:15:30.80 ID:tUJ1T0/E0

>>135
いや、幅だけでかくて邪魔くさいとしか思われないんじゃね？
どうやってドア開けて出入りしてるのかいつも疑問に思う

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 17:27:40.35 ID:+MqPLdPq0

アクセラワゴンでＨＶならいいな
αダサいから

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 17:38:51.07 ID:3aGWEZ/Y0

>>135
高級車は、そんなに売れねーんだよ
なに言ってんだかｗ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 17:46:56.98 ID:PGoJcq+R0

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 17:48:45.72 ID:3aGWEZ/Y0

アクセラでワゴンなんか出したら、スバルもホンダもヤバイ
だから敢えて出さないのが、マツダの良心

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 17:51:30.96 ID:PGoJcq+R0

>>144
事実アテンザワゴンXDもアテンザワゴンも、泣けるくらいまったく売れていない
　　

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 18:00:26.68 ID:aPtwVNdf0

むしろ売れない方がありがたいと思ってる私はひねくれ者ですか？
おなじ車がいっぱい走ってるのはキモチワルイｗ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 18:06:21.69 ID:+MqPLdPq0

>>145
ちょっと高いんだよ～
それに見た目がTHEデカイだもん
カペラワゴン良かったなぁ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 18:14:45.53 ID:0LZdvIKJ0

>>145
レヴォーグに予約台数では負けてるんだよね
インプレッサにも負け、ヴェゼルにも負け。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 18:18:10.67 ID:3aGWEZ/Y0

>>145
売れてないと、売らないは全く違う次元の話

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 18:30:48.48 ID:0LZdvIKJ0

>>149
まぁ、さっぱり売れてないな。ワゴンとセダンで三桁だし。二桁も時間の問題。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 18:48:15.77 ID:+7lA6e8b0

>>148
ぶっちゃけ実車はレヴォーグのほうが格好いいよ
正面から見たアクセラは不細工すぎる

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 18:53:31.92 ID:Tr0BQVIQ0

>>151
俺は正面からのアクセラ大好きだがな

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 18:53:57.74 ID:3aGWEZ/Y0

>>151
視力が悪いのなら無理せずメガネかけろよｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 18:56:41.85 ID:+MqPLdPq0

>>151
はあ？
レヴォーグは出っ歯だし郵便ポスト付きであれがどうもいたたまれない

まあまあマツダもジンベエザメみたいで言えないが

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 19:02:53.91 ID:4NEpfZbS0

>>152
どこが大好きなの？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 19:09:41.59 ID:3aGWEZ/Y0

>>150
300万のプライスタグにビビッてる奴が多いだけ
レヴォーグは、アテンザの2.5と同等の動力性能＋AWDで300万
そりゃ、レヴォーグ買うわ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 19:37:42.08 ID:J6S99Zzq0

荒らしに合わせていく糞スレの鏡

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 19:48:27.41 ID:+X1BOs3u0

マツダ、１５６億円の賠償請求　リコールで部品会社を提訴ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1403951613/

マツダ下請け切っちゃったか

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 20:44:31.08 ID:168e5T4I0

レヴォーグ、受注残1万台ちょっとって、こけたな！

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 20:46:14.36 ID:tSd69NDF0

高級車＝カッコ悪い」は、いつ日本に生まれた?
http://keizaikuug.jp/blog-entry-141.html

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 20:50:46.53 ID:MwXWVpbQ0

>>158
ｸｿ千葉ここでも大暴れwww
http://hissi.org/read.php/news/20140628/SXp1KzJ0cnUw.html

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 21:05:48.16 ID:4NEpfZbS0

>>158
これは日本車メーカーとして酷いな
そのうち韓国部品ばかりになるかもね

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 21:12:57.69 ID:DXwY/MWu0

初代の9年目の車検が来るから乗り換えを考えてこのスレ覗いたけど、オーナーの人らの情報交換全くないのここ？

販売台数の話しかしてないじゃんか…。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 21:15:51.80 ID:fh2fefuX0

>>163
納車待ちスレの方がおススメ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 21:29:41.64 ID:0LZdvIKJ0

スレを荒らしたのは工作員とツダヲタ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 21:30:24.37 ID:BLTSieF50

普通にマツダの実車テスト不足だろ。
マイナーメーカ（スバル、三菱とか）は、ユーザが有料テスター状態だからな。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 21:33:52.29 ID:Rwo0IJKg0

>>166
最近の有料テスター車はホンダのDCT車だな

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 21:45:35.15 ID:MwXWVpbQ0

> ID:Rwo0IJKg0
それ、板違いのマルチだから
163 名前：ダブルニードロップ(やわらか銀行)＠転載は禁止投稿日：2014/06/28(土) 21:26:35.04 ID:XnCll6H60
　　普通にマツダの実車テスト不足だろ。
　　マイナーメーカ（スバル、三菱とか）は、ユーザが有料テスター状態だからな。
　　　http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1403951613/163

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 22:24:07.32 ID:0LZdvIKJ0

また他社叩き。これがツダヲタ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 22:36:56.40 ID:Dhr8M9TP0

http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1403929116/57
>57 ：ハーフネルソンスープレックス(東京都)＠転載は禁止：2014/06/28(土) 14:02:30.85 ID:zjRwboYM0
>>>1
>記事見てなかったが、グリルの内側に赤塗装ってこれ208GTiじゃん。
>
>ほんとに気持ち悪い。
>こういうのやるからマツダはダメなんだよ。

>>80
> >>63
> 赤線自体はこの頃からあるでしょ。
>
> 104ZS(1973)
> http://i-cms.linternaute.com/image_cms/original/482380-les-voitures-qui-ont-marque-les-annees-1970.jpg
> Golf GTI (1976)
> http://img2.netcarshow.com/Volkswagen-Golf_I_GTI_1976_800x600_wallpaper_01.jpg
> 205GTi(1983)
> http://sehrgute.com/wp-content/uploads/2012/12/shiny_03.jpg
>
> そのイメージで持ってきたのが最近のゴルフと208
> 向こうで伝統的にやってるものをどうしてこう簡単に真似できるかね。
> 恥ずかしくないのか。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 22:48:17.37 ID:qRpguUwf0

>>169
わざわざ他社のスレまで行って書き込むヴェゼル君ほどじゃないよ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 23:44:14.64 ID:J6S99Zzq0

>>163
アクセラ乗りになるとコンプレックスの塊になるらしい
車の売上は出来とは関係ない、同じ車を見かけなくていいと言いつつ
売上のことを言われると悔しくて黙っていられない顔真っ赤

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 23:53:34.05 ID:9+4o98DG0

売上はオーナーには関係ないだろ、馬鹿か

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 23:55:30.68 ID:txa6W+cY0

>>168
ツダヲタの他社叩きはもう病気だなｗ駄目だこりゃ

マツダ、１５６億円の賠償請求　リコールで部品会社を提訴ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
172 ：ダブルニードロップ(やわらか銀行)＠転載は禁止[sage]：2014/06/28(土) 21:47:50.87 ID:XnCll6H60
ホンダは韓国製DCTを採用したのが間違いだったな。

スバルとかも韓国製パーツを使い始めてるから、リコール（＆リコール隠し）が増えそう
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1403951613/172

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 23:57:13.49 ID:dJhm1eaF0

売り上げでトヨタみたいな大企業にかなうわけないだろ
マツダは中小メーカーだよ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 23:57:26.69 ID:9+4o98DG0

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 00:06:41.50 ID:Ek31lbg40

>>174
ヴェゼル君の精神疾患についても一言

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 00:12:35.77 ID:nfwAlvAV0

試乗してきたんだがアクセラが結局一番良かったので正直驚いている。
一応教科書通りにゴルフとアウディA3、ベンツAとBMW3尻、インプレッサ、
どうでも良いがクラウンアスリートも。最後にアクセラの試乗を土曜日にしてきた。
計3週間かかった。
クラウンやAクラス、A３は話にならん、ダメ。
意外やインプが相当良かったんだが、個人的デザインの好みでアクセラ勝利。
ゴルフは皆が良い良い言うもんだから一番期待して乗ったんだが、全くの期待外れ。
ゴルフのどこが良いんだ？古臭いデザインで無難すぎで特に乗り心地が良いともいえずがっかりだった。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 00:27:45.04 ID:X6GCnqo+0

>>178
ゴルフの乗り味は売れる車（海外向けカローラ）にすり寄ってるらしいから
俺は両方とも乗ったこと無いけど

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 00:31:09.39 ID:Q9zFohnL0

ゴルフは評論家が金もらって絶賛記事書いて、自分で乗り味判断できない馬鹿が
評論家が絶賛してるから良いはずだ！いや、間違いなくいい！
って自分を洗脳してるだけ。古臭い、乗り味もステアリングも低レベル、装備も貧弱、故障リスク高いとアクセラになにひとつ勝ってないゴミだよ。

アメリカでの販売台数が物語っている

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 06:49:12.00 ID:/lcgTtHb0

もはや名誉棄損レベルW 必死過ぎるわ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 06:51:17.25 ID:3i0N8qK70

>>178

ゴルフって実際問題そんなに乗り味良くないよね。
ターボがかかる切り替わり時にやたらにガックンと来るし、
iDMで高得点取るようなスムーズなGの繋がりとは真逆の
方向。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 07:30:45.37 ID:kQk8p4yi0

評論家のゴルフ押しは
ＴＶの韓国押しと同じような原理が働いてるのか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 07:39:28.12 ID:/lcgTtHb0

そりゃ乗れば小排気量ターボ+DSGの方が燃費もフィーリングも優れているからな。
ゴルフがドッカンターボとか斬新な意見だわ。
アクセラもトルコンATで、教習車としては最適な良い車だよね。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 07:40:42.16 ID:rtQIoftd0

初代ゴルフの出来が良くて、
以前からのビートルの高品質さとか西ドイツ製品のイメージの良さもあって
当時の自動車評論家が絶賛したんよ

そのあともずっとゴルフマンセーの状態が変わってない。
ここ２０年くらいはたいして良くもない車なんだけど一度物差しが決まっちゃうと
それで適当な事言うほうが楽でしょ、
外車扱ってるところは評論家を厚遇する傾向有るし、外車オーナー自体が
自分の強い意志みたいなのを持たず、雑誌の言うことを鵜呑みにする傾向有るから
そこだけで閉じた世界を作っちゃっててもう完結してるんだよな。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 07:41:48.80 ID:rtQIoftd0

>>184
正直な話、ターボもDSGも地雷でしかないわ。
そんなんつかうくらいならNAの大排気量とトルコンATか普通のMTにしてほしい

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 07:47:56.23 ID:/lcgTtHb0

契約する時に保険(WOLFY)に入れば故障なんて心配ないだろ。
え、お金が気になるの?
DSGの故障がそれでも気になるなら乾式ではなくGTI以上の湿式採用車にすれば良いだろ。
え、予算オーバー?w

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 07:52:23.69 ID:rtQIoftd0

問題は保証が切れてからじゃね？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 07:54:35.84 ID:nfwAlvAV0

XDの革ステアリングは非常に良い
あと、シートがボルボのV70とかせめてV40並みならとりあえず完璧
後席が前席と比べて手を抜いている感があるが、トータルではかなり頑張った出来栄え

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 07:58:09.88 ID:/lcgTtHb0

保険延長すればよい

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 08:04:21.51 ID:sNwnPofv0

BMWも大概だけどVWはやり過ぎて不自然なレベル。
アウディはそうでも無いのに

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 08:19:08.93 ID:sNwnPofv0

五年でゴミになる上に乗り味もたいして良くないものを買えと？
アメリカでは本体価格同じで、10年10万マイル無料保証までつけてもアクセラの数分の1しか売れないゴミをアクセラより高い値段で買えと？
冗談きついっすわ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 08:29:27.37 ID:yh87DEQl0

そもそもゴルフのデザインが糞カッコ悪いから選択肢にすらならない

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 08:41:18.36 ID:skEwnu360

保障機関過ぎたＶＷの中古って恐ろしい程安いもんな。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 08:47:45.48 ID:vCZ0Nj0m0

VW叩きの指令が出たようですwww

2chで、このスレ変だな。とか、なんか醜いレスが目立つな、っと
おもったら、たいていこいつらの仕業。
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ピットクルー株式会社　http://www.pit-crew.co.jp
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風評に関するやり取りを妨害し風評被害を最小限に抑えます

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 08:53:59.17 ID:lABSeBZs0

http://i.imgur.com/LVf4Yf2.jpg

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 08:54:55.24 ID:zx+U9YYbI

兵庫県民限定

神戸マツダ祭りってのが、ポートアイランドの神戸国際展示場で開催中
当然マツダ車がずらーり！新アクセラの試乗も出来る
駐車場にも来客のマツダ車がいっぱい並んでいてヨダレもんだよ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 09:02:56.58 ID:nfwAlvAV0

かつてはゴルフだから良いという感覚だったかもしれんが、
今、冷静に国産車とか色々乗り比べてみると、もうゴルフは既に首位の座からは落ちていることが分かる
だが一般に気付くのはもっと先になろう
ゴルフの代わりがもしトヨタなら即分かっていただろうが、そこはマツダである
古い日本人にマツダ車を乗せるのは並大抵な事ではない

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 09:07:01.31 ID:fMKN3yRy0

値段同じだとしてもアクセラの方がスタイリング、ハンドリング上回るからアクセラ買うわ。
レクサスCTと比べると全ての面でゴルフが価格差以上に劣ってる、
マジで反日安物外車買う意味が無くなってしまった。
かろうじてGTI、Rはディーゼル嫌いで速い車を好む人には良いが、
レクサスがターボ導入したらその存在意義も消える。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 09:28:07.40 ID:vCZ0Nj0m0

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 09:39:35.23 ID:/lcgTtHb0

個人的にはホテルやゴルフ場乗りつけるにもゴルフは様になるけどアクセラでは恥ずかしいね。
周りの人の扱いもゴルフとアクセラでは違うしね。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 09:53:25.95 ID:XnEB7K4ai

ゴルフはマークＸくらいには扱ってくれるよね。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 09:57:26.19 ID:HtfLw7a20

え？そういう層は普通アウディ買うでしょ
見栄で無駄に高くてカッコわるい大衆車買っちゃってｗってアウディオーナーから笑われてるよ
ＶＷはホテルに乗り付けるとか語れるレベルの車じゃないことを理解しなきゃ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 10:00:47.30 ID:nfwAlvAV0

まさに知らぬが仏だな。。
本当に好きで良い車を選択したと思っている層から見たら、
単なるイメージや見栄で動いている人間を見て半ば呆れていることだろう

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 10:04:47.00 ID:/lcgTtHb0

まぁ、仰る通りだけどアクセラよりはマシw

マツダ車よりはマシw

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 10:08:31.79 ID:sNwnPofv0

ゴルフごときでそんなくだらない見栄持ってるやついるの？
安そうなコンパクトカー来たね、で終わる車。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 10:11:32.84 ID:J7yuVNL+0

個人の想いだろ、それはｗ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 10:16:10.46 ID:j1PLb0yD0

ゴルフのスレでも、アウディのスレでもマツダのマの字も出ないけど、ここアクセラのスレは何なんだろうね
そんなにドイツ車が羨ましいの？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 10:20:12.47 ID:SXpK5JMo0

そうです

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 10:24:34.61 ID:XMpGMmJO0

比較検討で他の車を話題にするのは他のスレでもあるけどここはただの貶し合いだからな
車が良くなっても民度はお察し

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 10:29:08.63 ID:wKLoKfcZ0

で、やけにアクセラについて詳しいから所有者かと言うとそうでもない。
オーナー以上に調べ上げて研究している。
意味がわかんねｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 10:29:36.07 ID:yh87DEQl0

>>208
ゴルフスレで何度もアクセラの話題出てるけど何言ってるの？
そしてお前はバカなの？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 10:34:46.16 ID:XnEB7K4ai

ゴルフよりプログレ大事に乗ってる人の方がセンス感じるな。
ゴルフは雑誌に洗脳されてる情強気取りに見える。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 10:36:56.40 ID:j1PLb0yD0

>>212
そりゃ、ここのスレ住民が荒らしに行ってるだけだろ

顔真っ赤にして何言ってんだかｗｗｗ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 10:40:32.24 ID:lABSeBZs0

http://i.imgur.com/ue6mfMU.jpg

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 10:41:24.58 ID:j1PLb0yD0

>>212
これもお前だろ？
いい加減しろよｗ

こいつ ID:qO9xrUyB0 の盲目的マツダマンセーっぷりがキモすぎて笑えるｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/auto/20140628/cU85eHJVeUIw.html

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 10:44:27.21 ID:HtfLw7a20

こういうスレまで来るゴルフ乗りって、アウディの格下ってことで公道で相当コンプレックス感じるんだろうね。
しかもデザインが議論の余地さえ無く昭和的にダサいからね。
だからわざわざ国産同クラスのアクセラスレまで来てアクセラをけなして憂さ晴らししてるんだよね。
まあカッコ悪いゴルフがカッコいいアクセラに喧嘩売ってもことごとく撃沈されるだけで、
逆にストレス感じてるみたいだけど。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 10:46:55.91 ID:iAAfTPPG0

ゴルフは保証よりも、乗りたい時にどっかイかれてるってのがヤバイ。
仕事ある時はしばらく壊れたまま乗らなきゃいけない。
知り合いのゴルフは月曜にパワステ壊れて一週間乗ってたよ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 10:53:20.70 ID:Dz8lpUw/0

ゴルフもアクセラも興味ない人からしたらどんくさい車なんだからケンカすんなよ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 10:55:52.22 ID:ObixEcq30

車に格とか感じるのは収入に合わない車を無理して買った貧乏人だけだよｗｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 10:59:47.09 ID:HtfLw7a20

>>220
そういうゴルフ乗りがこのスレに来てるんだろうね。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 11:29:39.55 ID:lzPyrJXc0

>>220
無理して買って何が悪い、貧乏人を馬鹿にするな
そんな挑発は面と向かってしてくれや、ぶん殴ってやるからよ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 11:43:44.62 ID:sNwnPofv0

あの有象無象に埋もれるデザイン、大衆車と言うメーカー名(英語でもニュアンスわかるから誰でも知ってる)
で格とかあまり笑わせるのはやめてくれよw
そもそもそんなの気にするならEセグ以上じゃないと話しにならない。Cセグで見栄もくそも無いからコスパ信頼性で勝るアクセラの圧勝。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 12:17:41.35 ID:rrwVkomn0

いつもなら販売台数で荒らしまくるヴェゼル君も
ゴルフの話題にはだんまりだな

ゴルフよりアクセラの方が台数売れてるからなあw

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 12:22:33.17 ID:5A+g/bBY0

アクセラとゴルフで迷っている身としてはどちらも長所があって良い車だよ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 12:39:45.77 ID:Zxj7L5QR0

【マツダ VS BMW】クリーンディーゼル対決
http://nikkan-spa.jp/326889

加速対決では出だしで置かれたものの、
その後は離されることなく付いていったCX-5ディーゼル。
320dに比べ、アクセルを踏み込んだあと加速するまでのタイムラグが、
そのまま結果に表れた

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 13:05:40.49 ID:Q++op6Ky0

>>225
教習車なんかよく買えるな

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 13:10:40.61 ID:g0wXunLc0

マツコネver31でもこんな状態なのか。これじゃ都会では使えん。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1293595/blog/33413162/

マツコネver31でもこんな状態なのか。これじゃ都会では使えん。
いまどきユピテルの1万円台のポータブルナビでも自車位置ロストするなんてありえんぞ・・・・・・ｗ

　　　

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 13:21:31.82 ID:j4IaLz0S0

>>227
売れてないね亜糞羅
亜糞羅教習車の特別仕様スカイアクティブ非搭載ドン亀1.5リッターエンジンなんか話にならない
多分、ヴェゼルと同じくらいのエンジン性能。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 13:52:06.22 ID:ObixEcq30

初めてナンバー移設してる車見かけたわ。一瞬教習車かと思ったｗ
元のままでも移設してもかっこ悪い。俺はミニアテンザで良かったな。
MCで変わればいいな

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 14:01:52.53 ID:qlmuAoOVI

ナンバープレート問題の解決策

黒グリルに白いプレートがダサいのであって
営業用の緑ナンバーにすれはカッコ良くなる

ちゅーことでどや？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 14:14:50.41 ID:kQk8p4yi0

http://youtu.be/guUdsQMdh4I
案外ちゃんとしてるのな

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 14:23:05.88 ID:kQk8p4yi0

http://youtu.be/2apWN173D4A
ゴルフ７
大差ないけどＡピラーの付け根曲がってるし
ドアが膨らんでるしホイールもめり込んでるな

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 14:31:19.10 ID:uoyQsuNb0

>>178
毎日毎日三流メーカーマツダ社員のマンセー工作必死すぎｗｗｗｗｗｗｗｗ
ID:nfwAlvAV0 ＝ ID:qO9xrUyB0 の盲目的マツダマンセーっぷりがキモすぎて笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/auto/20140629/bmZ3QWx2QVYw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20140628/cU85eHJVeUIw.html
　　
　　　

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 14:34:20.09 ID:ZXlMkoqX0

ディープクリスタルブルーマイカ．．．もう少し青さがあればな

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 14:34:50.75 ID:uoyQsuNb0

>>198
毎日毎日三流メーカーマツダ社員のマンセー工作必死すぎｗｗｗｗｗｗｗｗ
ID:nfwAlvAV0 ＝ ID:qO9xrUyB0 の盲目的マツダマンセーっぷりがキモすぎて笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/auto/20140629/bmZ3QWx2QVYw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20140628/cU85eHJVeUIw.html
　　
　　　

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 14:35:14.88 ID:Hk2fkixv0

>>231
ディーラーオプションのDAMDのフロントグリルガーニッシュ
カモメマークの真横の横線にメッキを貼ることで上部が際立ってOK

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 14:59:38.14 ID:MF6i4oEB0

>>232
フィットって、エアバッグにこんな当たり方してると首やられそう

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 15:33:04.58 ID:yh87DEQl0

>>214
＞ゴルフのスレでも、アウディのスレでもマツダのマの字も出ないけど

自分でこう言ってるのにバカですか？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 16:27:11.60 ID:QdNGtbaF0

まーた他社貶ししてんのかこのスレは

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 16:29:17.14 ID:Q++op6Ky0

ここだけ違う空気だよね。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 17:10:06.77 ID:/zD1saUK0

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 17:15:43.66 ID:wv/2ShUp0

他のダサ車ならフィットとかヴェゼルやプリウスを持ち出して貶せるけど、
アクセラを貶すには高級車を持ち出さないと貶せないから雰囲気がほかと違うようになる。
クラスに1人居る美人な子が不細工女子グループに苛められてるような感じとも言える

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 17:19:26.65 ID:+ghyZgxa0

>>242
毎度繰り返してるそのコピペ。

お前のモチベーションって何なの？気持ち悪いよｗ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 17:27:44.62 ID:/zD1saUK0

>>244
わざわざ輸入車スレまで出張して、
マツダマンセーしてる三流メーカーマツダ社員のマンセー工作のが気持ち悪いだろ、どう考えても・・・
　　　　

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 17:32:01.69 ID:xFqle3xt0

>>245
上手くはぐらかしたつもりだろうけどお前が気持ち悪いことに変わりない

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 17:39:19.07 ID:G2uzMvP10

気持ち悪いっつーか人間としての価値が一切何も無い人間なんだろうなーという虚しさを感じるね

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 17:46:58.97 ID:kQk8p4yi0

目くそ鼻くそを笑う
《読み方》
めくそはなくそをわらう
《意味》
自分の欠点も知らずに、他人の欠点をばかにすること

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 18:03:49.52 ID:+ghyZgxa0

>>245
おまえのアンチ工作はどういったモチベーションなのか知りたいんだが、
回答できないやましさがあるのか？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 18:10:49.26 ID:/lcgTtHb0

まぁ、所詮、ヴェゼルにライバル視される車だよな。
走っても遅いし。　

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 18:12:03.63 ID:XMpGMmJO0

こうやっていちいち相手にして言い返すからというのが理由の一つだろうな
自分たちでアンチを増やしてるのがホントに分かってないの？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 18:13:49.22 ID:i+QcJyE20

　　　
ドイツ車関連スレを荒らしまくってる三流メーカーマツダの田舎信者は、
　　　
恥ずかしいから今すぐ死んでください
　　
　　　

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 18:32:14.03 ID:mSVg3C7z0

オーナースレとしては機能してないから何でもありが、ここアクセラスレ
アンチもシンパも関係なし

まさに痰つぼ、肥溜めの類

来てる奴は皆仲間

仲良く言い争おうぜｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 19:03:00.35 ID:Z8NuQleW0

なんだろうね
BLまでは、ここまでひどくなかったのに
BM/BY系が出て今までマツダに興味がなかった人が、興味持ったせいで変なやつも相対的に増えたってことか？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 19:05:20.71 ID:3RcO7nAr0

コピペアンチは脳の病気だからほっとくしか手がない

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 19:15:26.51 ID:fTk8tINw0

新型コペンのインテリア見て思ったけど、格好悪くてもいいので、マツコネの位置に2DINおさまるカバーつけられるように改良して欲しい

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 19:24:29.21 ID:+GfLcKw00

アテンザ欲しいんだけど値引きとかっていくらぐらいなの？本体10万でオプション20万くらい？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 19:30:36.63 ID:mgdu1U4M0

コペンにマツコネ付けろと言ってるの

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 19:37:12.46 ID:+ghyZgxa0

>>254
車が自尊心の拠り所になっている人って多いから、要はオチンチンなんですよ。
やけにセグメントを気にする奴がいるのはそのせい。
どの車も華々しく讃えられる時期があれば、やがて見向きもされなくなる。

「あいつのチンコばかり褒められて、俺は粗チンなのか？否、断じて否！」

アクセラは持ち上げられ過ぎた、妬まれるのも仕方ない。
粘着アンチがつまらない人間である事は間違いない、車以外に何も無いのか？ｗ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 20:01:23.35 ID:mSVg3C7z0

そうそう、その自尊心を自ら擽る輩が多いのも、ここアクセラスレの特徴
自身の持ち物に自信が無いのか、”お前のチンコちっせーｗ”の一言で異常なほどに熱くなる

自他共に認められるほどの物なら、熱くなる程のことでもないのにね

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 20:02:41.45 ID:fTk8tINw0

コペンの純正ナビがダッシュボードの上にカバーはめて取り付けてるので、アクセラもマツコネはずせるようにして、そういう風に改良してくれないかな、と思っただけです

コペンのHP見てもらえばわかっていただけるかと

失礼しました

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 20:11:46.59 ID:G2uzMvP10

>>260
あきらかな生活保護暮らしの無職精神障害がハエのようにどこかから飛んできて妄言を吐くからイラッとくるんだろ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 20:18:15.79 ID:+ghyZgxa0

>>260
このスレ眺め始め3ヶ月位になるが、中傷の飽和攻撃がここまで続くとは思ってなかったぞ。

余程精神病んだストーカー気質か、あまり信じていないが工作員による嫌がらせでも
続いているんじゃないかと思うよ。オーナーが頭にきても仕方ないだろ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 20:23:55.90 ID:G2uzMvP10

他のスレにはこんな時を選ばず毎日書き込む無職精神障害は居ない
いったいアクセラの何がこの無職精神障害を惹きつけたのか
アテンザは高級車でもともと無職には手が出ないから沈黙していたが、
大衆車であるアクセラがこのような欧州車を凌ぐカッコいいデザインで発売されたことで、
自分が本格的に社会から置いていかれた事を実感したのではあるまいかと思う今日この頃

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 20:30:51.42 ID:XMpGMmJO0

荒らしが大人しくなれば「ヴェゼルくん黙っちゃった？ｗ」とか言うやつがいるんだからずっと粘着されて当然だろ
ホントにスレ見てたの？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 20:38:34.94 ID:rrwVkomn0

>>265
おまえも全レスが荒しに関しての書き込みだから
同類だな

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 20:53:35.41 ID:mSVg3C7z0

なんか悔しそうでワロタｗ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 21:08:37.85 ID:XMpGMmJO0

>>266
お、構ってた本人じゃん

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 21:26:01.33 ID:rrwVkomn0

>>268
偉そうな能書きたれてた癖に
煽られるとすぐ反応しちゃうのねw
子供かな？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 21:36:20.77 ID:XMpGMmJO0

>>269
直接レスしてきたからね
反応してきたのはお前なんだが

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 21:40:16.88 ID:sTnNzvE30

モヤさまにアクセラ映ってたな

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 23:53:57.41 ID:G2uzMvP10

つーかこの車燃費悪すぎない？ガソリン代かかってしょうがない・・・。

運転が楽しすぎて意味も無く遠回りしたり、アクセル全開にしちゃうから＾＾

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 01:16:26.99 ID:NlsXY8+g0

運転が楽しいと言えば、ちょい前の東京12chの番組GT＋

GT－Rの全開加速、アウディR8、マクラーレン12Cのワインディング走行
BRZのジムカーナが放映されていたけど、走りの一体感、車を操る楽しさってのは良いもんだね

アクセラも走りに関しちゃ一級品だから、参加するべきだね

この番組のスポンサーになれば参加が出来ると思うけど、予算の都合かね

ちなみに、この番組のスポンサーは、レクサス、日産、ホンダ、スバル、BMW、ポルシェ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 07:48:21.61 ID:brUtm70m0

>>229
販売台数と教習車かどうかばかり気になるやつは、こんなところで書き込みせずに、一生ヴェゼル乗ってればいいじゃんw

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 07:56:50.24 ID:RXrxyCoU0

過去に
「バカ売れ間違いない」
「教習車はない」
と言ってたのはツダヲタなんだけどね

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 08:39:20.48 ID:9znKhM8V0

貼っておきますね～

【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.66【AXELA】
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/12/14(土) 00:37:30.07 ID:lOqrdjKq0
ハッキリ言って、ヴェゼルは売れない。
ディーゼルを抑えた片手落ちの状態のアクセラより売れないよ。
これで満足か？
http://hissi.org/read.php/auto/20131214/bE9xcmRqS3Ew.html
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

なるほど、だからツダヲタは泣きながら反論してくるわけですね(爆笑)。

販売台数(2014年1月～5月)
アクセラ
22,660台　
ヴェゼル
35,089台

アクセラ(1.5Lガソリン車、2Lガソリン車、ディーゼル車、HV車、ハッチバック・セダン)

ヴェゼル(1.5Lガソリン車、HV車)

悔しいニダ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 08:40:04.70 ID:9znKhM8V0

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/05/23(金) 16:05:40.33 ID:D8UUM5qk0
今月は伸びるよ
最低でも４０００、うまくいけば７０００台。
http://hissi.org/read.php/auto/20140523/RDhVVU01cWsw.html
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

おいｗ
こいつどこ行ったよｗ
5月、アクセラはうまくいかなかったのか？ｗｗｗ
「最低でも」の4,000台すら届いてないじゃないかｗｗｗ

5月販売台数
アクセラ　3,143台

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 08:40:15.14 ID:cM0r9fkz0

>>275
ウソをウソと（略）
お前がツダオタと思い込んでいるだけ
というかお前の自演だろ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 08:45:53.82 ID:1R2+QGmO0

>>275
マツダとしては、世界的には売れている。　かな

1-2名の書き込みで、全力張り付き粘着を何ヶ月だよ・・
そんな理屈はどこにも通らない。
まぁ、どうせ誰も気にも留めないくだらない人生なのだろう、
むごく自滅するまでやってくれ。電車には飛び込むなよな。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 09:06:50.04 ID:ZXh0/qvj0

>>279
新車効果を考慮したら売れてないと思うけど。また叩かれるぞ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 09:38:26.59 ID:f3H6nxYw0

スゲーなこのスレ
書き込み人数が解るエスパーが居るみたい

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 09:46:52.80 ID:ZXh0/qvj0

人数的にはアンチより工作員ツダヲタの方が少ないよ。アンチが5人いたら擁護は一人から二人。プロだから複数のデバイスを使い分けて書き込んでるから。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 10:00:06.21 ID:ay13ZwGS0

プロｗｗｗｗｗ
282はちょっと治療が必要だなｗ　少なくともこのスレを離れたほうがいいｗｗｗ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 10:04:29.98 ID:ZXh0/qvj0

>>283
図星だったかい？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 10:55:11.82 ID:cM0r9fkz0

ちゃんとしたアンチならマツコネとかナンバープレート位置とかを話題にあげる
販売台数のことでわめいているのはヴェゼル君だけだからすぐにわかる
こいつはアンチじゃなくて荒らし

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 11:12:20.42 ID:znmbQia80

マツコネのbluetoothで質問。
iphone5で音楽再生、音飛び発生→接続解除→再度接続→通常再生
ってマツコネの不具合？それともiphoneの不具合？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 11:28:44.10 ID:7CFpMWHK0

>>286
ここで質問してもまともな答えでないよ。

【MAZDA】3代目アクセラ納車待ちスレ 28【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1403368952/

ここの方がまだアクセラ自体の話してるから。
俺は初代オーナーなんでわからなくてごめんね。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 12:11:23.18 ID:di+100IM0

最近のにわかマツダ嫌いには何故か無職が多い

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 13:16:10.17 ID:5NcZWkkN0

>>264
田舎信者による自己満足オナニー乙
田舎信者の盲目的マンセーと反比例して、現実のアクセラはぜんぜん売れてないから笑いの対象になるｗ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 13:20:27.83 ID:ZXh0/qvj0

>>288
他人の職業が透けて見えるのか？
超能力者だなwww

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 13:31:41.55 ID:Jt/UUay20

なんだかんだ文句言いながらも
気になってアクセラスレに一日中
張り付いてるのが可愛いよなw

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 13:54:08.40 ID:ZXh0/qvj0

アクセラ
1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台←早くも目標割れwww
5月3143台
6月????台
計　22660台　

ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台
5月7899台
6月????台
計　35089台

1月-5月までの差異　約12429台

今週末くらいには6月の登録台数が出るかな？
そろそろ息切れしてきたヴェゼルに、アクセラがどこまで追いつけるか楽しみですね。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 14:15:52.72 ID:Jt/UUay20

ヴェゼルはBセグSUV
アクセラはCセグハッチバック

違うものを比較するのは頭悪い証拠

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 14:36:28.06 ID:ZXh0/qvj0

>>293
Cセグメントの定義を書いてごらんwww
逃げずにW

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 14:40:37.52 ID:kd2gEgRP0

でも売れてないね亜糞羅
いくらヴェゼルよりカッコ良くて乗り心地も良くてパワーが上でも、
無名メーカーマツダの知名度じゃしょうがない
何も取り得が無い車でも知名度で売れるホンダの完全勝利

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 14:41:27.33 ID:kd2gEgRP0

ヴェゼルはデザインは最悪にカッコ悪いけど売り上げでは亜糞羅に負けてない

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 15:11:35.68 ID:ZXh0/qvj0

>>295
ヴェゼル1.5 130ps
アクセラ1.5 110ps

嘘を書いちゃいけない。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 15:13:57.63 ID:gfgr+m2d0

>>291
しかも朝から晩まで販売台数と教習車の話ばかりw
絶対に女の子からは話題が乏しいと嫌われるタイプだわ
あ、そうか、リア充なら他に沢山やる事あるだろうしな

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 15:29:47.88 ID:ZXh0/qvj0

>>295
知名度？

10年も売ってる悪世羅。
発売して半年のベゼル。

はい。論破。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 15:33:59.45 ID:kd2gEgRP0

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 15:34:48.91 ID:ZXh0/qvj0

>>300

ヴェゼル1.5 130ps
アクセラ1.5 110ps

嘘つきはツダヲタの始まりwww

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 15:41:44.81 ID:kd2gEgRP0

>>301
でも売れてないね亜糞羅
デザインもエンジンも価格も良いのに何で売れないんだろう
無名メーカーマツダの悲劇

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 16:00:24.92 ID:IUUoPdY00

ID:kd2gEgRP0・・無職の上にオカネも無さそうだねｗ
君の存在自体が悲劇だよ　いい年して現実逃避してちゃ駄目だよ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 16:01:37.21 ID:6rmtTibd0

亜糞裸としつこく表記し続けるアスペ君と、ヴェゼル君とのプロレスはいったいいつまで続くのか

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 16:06:58.01 ID:Jt/UUay20

アクセラの最廉価グレードとしか比較しないのが
また頭悪いよな

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 16:08:24.39 ID:ZXh0/qvj0

>>305
早くCセグメントの定義を書け。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 16:22:02.42 ID:Jt/UUay20

>>306
なんだ、知らないんだw
算数も出来ないし本当に頭悪いんですねw

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 16:24:50.63 ID:ZXh0/qvj0

>>307
早く書いて俺を論破してみなwww
どーせ逃げんだろうけどwww

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 16:32:59.01 ID:y4zZfAGQ0

ベゼルって一押しSUVなんだろ？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 16:34:45.54 ID:6dJoekQY0

ねえねえヴェゼル君
アクセラの年間販売目標は50万台なんだけどそのヴェゼルってのは何万台？

次におまえは「ここは日本だぜ」と言う・・・

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 16:53:13.32 ID:ZXh0/qvj0

>>310
今んとこ日本でしか売ってないんだけどwww
それで世界では勝った！か？

別にンダヲタじゃないからどうでもいいけどね。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 17:00:35.63 ID:WevJ8JIb0

ｳﾞｪｾﾞﾙなんか相手にするなよ
ＨＲ－Ｖ
エレメント
クロスロード
ホンダのＳＵＶはすべて短命だぜ
放っておいてもｳﾞｪｾﾞﾙはあと３年で終了

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 17:01:26.03 ID:kd2gEgRP0

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 17:04:59.27 ID:ZXh0/qvj0

>>312
アクセラは半年で終わったがなwww

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 17:06:45.56 ID:9EjgEtySI

なんでヴェゼルの話題が出るんだろう？
バカじゃないかと

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 17:08:56.56 ID:xNQAuPXm0

ドリーミングハウスは日曜日以外毎日8時から18時過ぎまで長期間に渡って周囲に騒音をまき散らさないように
配慮して工事する金儲けより公共の利益を重視するすばらしい会社です

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 17:10:52.27 ID:ZXh0/qvj0

>>315
最初に喧嘩売ってきたのはツダヲタなんだが。
過去スレ見てごらん。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 17:19:37.56 ID:iQSgX3daI

ホンダとマツダじゃ会社の規模が違うだろうに
販売台数も差が出るのは仕方ないね。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 17:21:09.91 ID:ZXh0/qvj0

ID:Jt/UUay20
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
このヘタレバカ。
俺を論破できずに逃亡しました。

他のツダヲタいいや。
誰がCセグメントの定義について説明してくれ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 17:22:52.94 ID:cM0r9fkz0

>>311
アクセラのメイン市場は日本ではないから日本の販売台数で勝った負けたというのが無意味なんだよ

>>315
バカというより精神異常者だから

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 17:23:40.22 ID:ZXh0/qvj0

>>318
CX5>>>>CRV ホンダ>>>マツダ
インプ>>>>アクセラ　　マツダ>>>スバル

会社の規模と販売数を簡単に示したぜ。

はい。論破。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 17:25:09.55 ID:ZXh0/qvj0

>>320
日本市場はどうでいいのか？
そのわりにはCMやチラシが他より多いけど。

はい。論破、

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 17:30:05.15 ID:Jt/UUay20

ヴェゼルは全長も排気量もれっきとしたBセグなのに
なんでそんなにCセグ入りしたいのだろうｗ

コンパクトしか売れないホンダに劣等感でもあるのかな
すごく頭悪そう

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 17:31:16.93 ID:ZXh0/qvj0

>>323
全長と排気量ね。了解。
さて、質問を変えましょう。

ゴルフ、オーリスのセグメントは何？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 17:31:50.27 ID:cM0r9fkz0

>>323
日本でもシビック出せばいいのにね

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 17:33:38.08 ID:ZXh0/qvj0

>>323
別にンダヲタじゃないからwww
ベゼルネタは食い付きがいいし、価格も発売時期も似たようなもんだからさwww

あと、3ナンバー車の販売台数もマツダより上なんだけどwww
マツダのフラッグシップっえ何だったっけ？
アテンザ？すでに3桁www

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 17:34:29.06 ID:ZXh0/qvj0

>>325
タイプRは出るんじゃないの？
アクセラとの筑波対決が楽しみですねwww

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 17:34:41.51 ID:TssZC3dr0

ヴェゼル君はデミオスレで最新の動画が発表されて相手にされなくなったからアクセラスレに逃げてきたんだよ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 17:35:22.39 ID:XWOqogSY0

亜糞羅クンとべぜるクンのプロレス会場はここですか

一時期ヴェゼルHVが気になって、DCTの出来が良ければ買おうかと思ってたがな…
XD試乗したら次元が違いすぎてヴェゼルはどうでも良くなっちゃった

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 17:39:48.19 ID:cM0r9fkz0

>>326
アコードはアテンザより売れてなかったような
会社の規模の差を考えたらアコードの方がヤバイ

>>327
タイプRは400万オーバー
ノーマルシビックを出せといいたい

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 17:40:33.51 ID:OOwNJYVo0

シビック出しても、アコードと同じ運命だろうｗ
売るだけ無駄
ホンダはもう１０年以上前から、軽とミニバンしか売れてない
現在はそのミニバンも売れなくなって、軽とフィットを売ってる会社になってしまったｗ
おかげで利益率は4.4%しかないのが現状。
もう薄利多売のディスカウント車専売会社に成り下がったｗ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 17:43:26.88 ID:Jt/UUay20

ヴェゼル君をあんまり正論で論破すると
発狂してコピペ爆撃を始めるから要注意ｗ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 17:43:42.16 ID:ZXh0/qvj0

>>330
値段の差は無視？
250万のアテンザ。
450万のアコード。

はい。論破、

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 17:44:52.49 ID:ZXh0/qvj0

>>332
逃げるな！
今日のターゲットはオマエだ。

早く答えろ。

ゴルフ、オーリスのセグメントは何？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 17:46:54.30 ID:ZXh0/qvj0

>>331
｢調整後法人税｣首位はトヨタ、最下位はマツダ

売上高3000億円以上の上場企業を対象に、法人税額と、これを税引き前利益で除した税負担率を調べてみた。

調整後の法人税額が多いトップ20社
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/e/7/550/img_e72e6736f2d861f816008491bd3380b0297694.jpg

調整後の法人税額が少ないトップ20社
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/4/5/550/img_45fa013dc23c42a4e17bd1a1a229eb70372456.jpg

http://toyokeizai.net/articles/-/39440

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 17:54:15.75 ID:cM0r9fkz0

>>333
kakakuには
アテンザ259～358万
アコードHV375～401万
とあるが

シビックついでにアコードのガソリン車も日本で売ればいいのに

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 18:01:55.26 ID:ZXh0/qvj0

>>336
悪りぃ。
ターゲットは ID:Jt/UUay20こいつなんだ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 18:02:25.15 ID:XWOqogSY0

>>330
タイプＲが～って時点で分かってないよなヴィゼル君は
ノーマルで気持ちよく楽しく走れる車を出せってことなんだが、それ最近のホンダが一番苦手なタイプだから
まぁ正直無理だと思う

大体ギネス狙うつもりでギチギチに詰めてるタイプＲが、そういう車ではないアクセラＸＤに
負けようものなら一大事なので流石に有り得ないわー

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 18:06:10.93 ID:FTyeVMHM0

ヴェゼルはトーションビームなのに
マルチリンクのアクセラと勝負すること自体間違いで勝ち目がない
ジュークスレ行ったほうが良い。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 18:07:23.19 ID:Jt/UUay20

さあ、だんだんヴェゼル君の頭に血が上ってまいりましたｗｗ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 18:09:31.13 ID:Oa41p/iA0

http://autoc-one.jp/honda/vezel/special-1774459/
＞ヴェゼルが属するBセグメントのSUVは世界的な人気となっている。

うん

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 18:17:10.86 ID:iEJoL3UZ0

広島住んでると、これ、CX-5、アテンザばっかり走ってて
嫌になるんだが。

いくら出来が良くてもさ・・・

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 18:17:47.99 ID:XWOqogSY0

おいおい、ちょっと前で売ってるの日本だけとか書いてなかったっけ？
何から何まで空気を吐くように平然と嘘をつく人だねホント

しかしヴェゼルスレ見てたら、ブレーキ関係やらミッション関係やらで
どう考えても危険な不具合らしいの出てきてるが世界規模で売って大丈夫なのか
マツコｗｗｗダメな子ｗｗｗとかで盛り上がれる(下がれる)アクセラスレは可愛いもんだな

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 18:48:07.72 ID:ciLy1ad80

ディーゼラ欲しくなってきた・・・

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 19:01:11.41 ID:kd2gEgRP0

>>341
おいおいなんだおいヴェゼルはＢセグじゃねーか
馬鹿かよヴェゼル野郎は

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 19:01:38.73 ID:ZXh0/qvj0

>>340
逃げまくりか？
早く答えろ。逃げずに答えろ。とっとと答えろ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 19:03:41.83 ID:ZXh0/qvj0

>>345
Cセグメントの定義を書いてみな。
逃げるなよ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 19:12:43.40 ID:ZXh0/qvj0

ID:Jt/UUay20
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
ヘタレは逃げまくってるしwww

これがツダヲタの本質だwww

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 19:18:00.52 ID:kd2gEgRP0

>>347
Ｃセグの定義なんか書くまでもなくＢセグ確定じゃねーか
馬鹿かよヴェゼル野郎は

>>ヴェゼルが属するBセグメントのSUVは世界的な人気となっている。
>>日産ジュークも欧州で売れ行き好調。
>>フォードやVWもこのセグメントの新型車を投入してきた。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 19:19:05.91 ID:TssZC3dr0

雑誌とか評論家もヴェゼルはBセグだって言ってるんだけど
それら全てにも抗議すんの？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 19:30:54.99 ID:q3ncMpW10

>>322
論破って
他とはまたいい加減な
具体的な車種と比較して、CMの時間帯、本数、チラシの新聞社、地域、曜日、枚数まで提示したなら認めてやってもいいぞ
どうせ朝から晩までアクセラの事意識してるから、他のCMやチラシが目にとまらないんだろうw

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 19:48:55.35 ID:Jt/UUay20

ヴェゼル君の恥ずかしい書き込みｗｗｗｗｗ
ハッチバックｗｗｗｗｗうぇｗｗｗｗｗｗ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/12/14(土) 00:22:58.46 ID:tVLZtb8/0 [10/35回(PC)]
>>95
ヴェゼルはSUVじゃなくてハッチバックなんだよ。これ事実ね。
アクセラとヴェゼルはどっちが売れると思いますか？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 19:54:40.36 ID:Oa41p/iA0

セグメント分けってのはサイズだけで一概にはできないからね
結局はメーカーの自称次第なんだよ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 19:57:16.02 ID:ZSbdRF2K0

ヴェゼルはBセグメント
良いじゃないか、Bだと結構優位に立っていると思う
Cでは頭一つ抜けてアクセラが良い
日本車が最近頑張っているな

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 20:01:25.19 ID:Kc8ByLL90

セグメントに拘って一日無駄に過ごす人生
良いじゃないｗ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 20:07:42.30 ID:Jt/UUay20

過去ログあさってたら面白い書き込み見つけた
ヴェゼル君、アクセラもヴェゼルも契約したそうなｗ
虚言癖は相変わらずですねｗｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/12/15(日) 09:45:18.29 ID:0U3wYwwq0 [4/81回(PC)]
>>324
アクセラをキャンセルしたのもヴェゼルを買ったのも事実だよ。
それも昨日の出来事だ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/12/15(日) 21:43:44.89 ID:0U3wYwwq0 [48/81回(PC)]
ヴェゼルはCセグでしょう。実物を見てから言って欲しいですね。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/12/15(日) 21:53:21.83 ID:0U3wYwwq0 [52/81回(PC)]
>>573
その土俵でいいんじゃないですか？価格的にはアクセラとガチンコですね。ヴェゼルはSUVじゃなくてハッチバックですから。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 20:35:24.51 ID:YR2/Mdg+0

４０代無職引きこもりのニートが、車をキャンセルしたとか買ったとか妄言にも程があるな

あ、精神病患者だから妄言は普通か・・・ｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 20:49:37.92 ID:Jt/UUay20

おまけ
あの伝説の書き込み

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2014/01/03(金) 15:49:33.00 ID:xwolVH3m0 [12/50回(PC)]
>>197
マツダヂーゼルのカタログ値レブリミットは4500回転ですよ。

わかりましたか？

バスの2000回転よりは回るみたいですwww

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 20:55:01.06 ID:Jt/UUay20

もういっちょ
起訴か不起訴かは裁判所が決めます！！！！！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/11/24(日) 22:41:48.86 ID:edR8d0860 [6/44回(PC)]
>>101
任意同行に従わなければ逮捕されます。
任意同行でも、犯罪者同様の取り調べをされ送検されます。
起訴か不起訴かは裁判所が決めます。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 22:24:22.06 ID:GegfQqG50

BセグSUVの話題がでる意味がわからん。
アクセラの共通点が何も無いんだが馬鹿なの？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 22:45:21.77 ID:kd2gEgRP0

この後のヴェゼ公のワンパターンなセリフ
↓
「ツダヲタが最初にヴェゼルには負けないと言ったことを忘れたとは言わせないぞ（誰もそんなことは言ってない）」
～～～～Ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 23:00:48.71 ID:/GFD1WJp0

>>299
論破って、どういう意味ですか？
車名ではなく、社名の知名度のことに触れているだけだと思いますが…

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 23:30:06.75 ID:xvbmaaoO0

>>353
セグメントの話は、「SUV」となると、その種車に沿うのが一般的だわな。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 23:35:59.77 ID:Pepe7GVA0

任意同行に従わなければ逮捕？　

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 01:12:15.41 ID:B7m+bBKC0

■マツダ地獄は2014年も健在！！！！！！！！！！■

　　　『マツダ地獄はあります！』

馬鹿マツコネに我慢できずアクセラ処分
220万円で買ったアクセラの売却額150万円！

発売わずか半年たらずで70万も大暴落ｗｗｗｗｗ

さすがマツダ地獄ｗｗｗ

http://review.kakaku.com/review/K0000584329/ReviewCD=730154/#tab

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 01:16:12.55 ID:B3UDpli30

＞＞はい。論破。

これを使うやつにまともな人はいない気がする

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 01:44:44.50 ID:tMmqUszw0

>>366
そりゃそうだ。その手合いは大抵論がまともじゃないから「はい。論破。」と書かないと形にならないのよ
至極真っ当な論ならそもそも書かなくても、論として成立しているのは普通分かる

子供の頃にじゃんけんで、よくグーとチョキとパーをちょっとずつ混ぜた手を出して「はい、俺の勝ちー！」とか言う奴いたろ？
あれと一緒。そもそもルールにないから先に勝利宣言しないと「じゃんけん知らないの？ｗ」ってバカにされるだけだからさ
ただルールにないことやってる以上、負けなんだがな。普通の人は小学校の高学年ぐらいで流石にやらなくなる

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 07:42:13.48 ID:BXQ5rtHl0

>>365
このバカレビュアーは店舗を指定しないと検索できないとかデタラメ書いてるけど夫婦してかなり頭悪そう

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 08:04:48.01 ID:ErC7t48P0

つかマツコナビ買った奴が情弱ってだけだろ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 08:10:53.33 ID:HLdxrx3B0

今のマツダデザインの元となったショーモデル
SHINARIのデザイナーは韓国人だった

＞実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人デザイナーの趙庸旭(CHO YONG WOOK)。
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/photo/8/
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/3/

アテンザの元となったデザイン
↓
TAKERI
http://images.thecarconnection.com/med/2011-mazda-takeri-concept_100382048_m.jpg

TAKERIの元となったデザイン
↓
SHINARI
http://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/road_impression/2010/mazda_sky_06/03_l.jpg

証拠映像の韓国人デザイナー趙庸旭(CHO YONG WOOK)
http://www.youtube.com/watch?v=0b1_02M93hU&feature=youtu.be&t=1m7s

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 08:11:32.94 ID:HLdxrx3B0

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 08:14:08.86 ID:HLdxrx3B0

アクセラXD対ヴェゼルHV　筑波対決

【祝】アクセラXDの圧勝！！！

アクセラXD貫禄の1分16秒←300万。
ヴェゼルHVドン亀の1分18秒←230万。

アクセラのハイパフォーマンスモデルがなんと驚きの2秒の大差をつけて貫禄勝ち(笑)

アクセラXD様
2.2ツインターボ175ps。トルク43
パワーウエイトレシオ脅威の8.2
18インチのハイグリップタイヤを装着
足回りはマルチリンク
トルコン6AT

ドン亀ヴェゼル
1.5+モーター。132ps+モーター。トルク16。
パワーウエイトレシオ9.7+モーター
16インチのエコタイヤ装着
足回りは韓国製トーションビーム
リコールDCT

低重心ホットハッチハイパフォーマンスモデルが高重心SUV売れ筋グレードに圧巻の2秒の大差だからたいしたもんだよ。

さすがは走りの松田だ(笑)。
エコカーSUV相手に圧巻の走り(笑)。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 08:19:43.95 ID:HLdxrx3B0

マツダのエンジン性能線図の横軸がおかしいので、グラフを見るときは気を付けてください！

★ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｄの性能曲線
横軸の目盛り幅が全般にわたって不等間隔になっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://i.imgur.com/zwwUZ2L.jpg
上図をエクセルで横軸均等に書き直してみたもの
http://imgur.com/t8BN8E8

★ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｇ（２．０）の性能曲線
横軸の６０００～６２００間のみ、２００幅になっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://i.imgur.com/cip9pGE.jpg

＜主な掲載例＞
●雑誌
・自動車工学2012年7月号 http://i.imgur.com/TlEyJv8.jpg
・自動車工学2013年4月号 http://i.imgur.com/H064Ug0.jpg
・自動車工学2014年1月号 http://i.imgur.com/WJm0rCO.jpg
・2014年1月2日発行「モーターファン別冊ニューモデル速報第487弾　新型アクセラのすべて」(三栄書房)の６１ページ(SKYACTIV-G2.0)、６２ページ(SKYACTIV-D2.2)　http://motorfan-newmodel.com/newmodel/487/index.html
・2013年12月27日発行「モーターファン別冊マツダのテクノロジー」(三栄書房)の２０ページ(SKYACTIV-D2.2)　http://motorfan-i.com/special/20131113/
・2014年1月19日発行「月刊自家用車1月号臨時増刊「MAZDA NEW AXELA」」（内外出版社）の７３ページ　http://www.naigai-shop.com/SHOP/61401.html
など
●情報系サイトのホームページ
・http://news.mynavi.jp/c_cobs/news/clicccar/2012/11/224km.html
・http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121120_574110.html
・http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=745/
・http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/tech/20120321_518238.html
・http://clicccar.com/2012/04/15/134292/
など多

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 08:29:09.53 ID:HLdxrx3B0

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 08:30:29.02 ID:BXQ5rtHl0

>>345
Cセグメントの定義を書いてみな。
逃げるなよ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 08:31:41.37 ID:hVhSX2Rr0

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 08:32:08.42 ID:HLdxrx3B0

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 08:32:41.20 ID:HLdxrx3B0

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 09:40:38.19 ID:RMGOY+ow0

1年365日・盆暮れ正月お構いなしに「コピペで荒らすだけの簡単なお仕事です」w
のノルマに追われる人生も惨めだな。ましてこれだけ執着しても、アクセラどころか
雨漏りと欠陥DCTがデフォの夜逃げ専用車一台買うことも出来ない哀れな負け犬が

ID:HLdxrx3B0
http://hissi.org/read.php/auto/20140701/SExkeHJ4M0Iw.html

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 09:46:41.92 ID:hVhSX2Rr0

もうすぐ自然に死ぬから心配無いよ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 11:01:57.77 ID:zmWCj18F0

スクリプトだろ。
さすがに手作業でこんな莫迦なことをしてるとは信じがたい。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 12:17:02.22 ID:wKccaoD80

あちゃー

332 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/06/30(月) 17:43:26.88 ID:Jt/UUay20
ヴェゼル君をあんまり正論で論破すると
発狂してコピペ爆撃を始めるから要注意ｗ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 12:18:09.27 ID:htp1a1ps0

アクセラトミカ、いつでるのー！！？？？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 12:21:41.42 ID:htp1a1ps0

マツコネ、突然アートワークが非表示になり、以後ずっとブランクのまま。
同じ人いますか？
ちなUSB利用です。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 13:05:02.99 ID:5RCYK/eV0

ベゼルは価格だけCセグ並のBセグ、情弱専門車

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 14:06:04.21 ID:ewsI8Nso0

僅か6分、3レスでアクセラの販売台数を空で言える千葉ちゃん
やっぱり千葉＝ヴェゼル君だった！

3 名前：フェイスクラッシャー(新疆ウイグル自治区)＠転載は禁止 [sage] 投稿日： 2014/07/01(火) 07:43:15.47 ID:ZKhbJoaT0
ダサいからデザイン考え直すんだろ
アクセラに完敗してる

6 名前：男色ドライバー(千葉県)＠転載は禁止投稿日： 2014/07/01(火) 07:49:41.76 ID:lcwSCpvn0
>>3
発売半年で、月間販売数が７０００台以上から、１０００台程度に落ち込んだ車がなんだって？ｗ
ネット上でだけ大人気だよなｗ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 15:12:06.98 ID:kWf6h5YBI

海外で売れてるんだからいいんじゃないかな！
消費税でどこも落ち込んでるよね！

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 15:12:51.54 ID:Noow6RDj0

>>368 >>375
なんか分裂症みたいだけど
ID:BXQ5rtHl0 はレス数増やすバイトかなんかやってるの？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 17:56:13.05 ID:6z/WcmvW0

>>384
USB接続
V31にして当初表示されたが１度表示されなくなってそれ以来さっぱり
まぁ無くても困らないからいいやって思ってる
こんな不安定ならわざわざ表示対応しなければいいのにね

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 18:53:55.79 ID:XmdSi7MT0

今のマツコネでも一応は目的地にいけるよ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 19:27:20.24 ID:HLdxrx3B0

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 20:35:00.45 ID:R2tfDeoa0

>>388
みたいじゃなくて、まんま精神病患者だからｗ
そのために、４０代でも無職引きこもりで一日中２ｃｈに張り付いてる
無免許で一生車なんて買えないから、話題はネット情報と雑誌の受け売りのみ
自分自身で車を運転した感想や感じだこと等は、一度も書いたことがないｗｗ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 22:59:34.05 ID:XTiDIF4q0

>>812
ほんとアホ、お前も少しは努力しろよ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 01:00:06.34 ID:BZYX2pwl0

いちいち他車と比較しないとアイデンティティを主張できない車だよね。これ。
アテンザとかマツダ車全般に言える事だけどさ。

欧州風日本車って、見方によっては軸ブレまくりで萎える。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 01:06:43.98 ID:/yA8Ow800

比較されると自分の車が惨めすぎて、変なことを書き込まずにはいられない車だよねｗ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 01:31:45.89 ID:BZYX2pwl0

>>395
こんな具合に嬉々として書き込みたくなるんでしょう？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 01:38:35.91 ID:z7uYjiQ90

>>395
可哀想に。アクセラと比較して自分の車が惨めすぎて変なことを書き込んでたのか。
辛かったろう。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 01:44:52.43 ID:/yA8Ow800

他と比較したらあまりに差がありすぎて嫌味なくらいだからなｗ同じ価格なのにｗ
十分なアイデンティティを持ちながら、他と比較するとさらにそれが際立つというだけ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 01:45:23.98 ID:hdrDJo470

しかし、肝心の「日本風日本車」になんかいいヤツあるか?!

「日本風日本車」のアプローチって、なんか「運転するのは苦痛」ってのを前提に作ってるような感じがして、
楽で便利なんだろうけどそれだけの、単なる「走る白物家電」然とした物がほとんどのような感じがするのだがな。

まぁ、そんなもんは面白くもなんともないので大枚叩く気がしないのではあるが。
逆に壊れず手間がかからない（これこそが世界から見た日本車の日本車たる部分だと思う）欧州車的なアプローチの日本車があるならそっちを選ぶかな...俺は。

そんな思いでHondaからマツダに乗り換えてこのクルマが2台目。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 02:09:55.02 ID:O/AnKQAN0

まあ、価格ありきで買う車だから、他と比較して満足感を得られない事には
寂しいかな

例えば、￥60000のドルチェ＆ガッバーナのデニムの贋作が￥9800で買えるみたいなｗ

本物が買えればそれに越したことは無いけど、ちと厳しいが本音かな

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 02:28:18.01 ID:M8el3Awq0

今のマツダ車はディーゼル目当てで買うもんじゃないの？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 08:28:13.91 ID:FM0YkP1S0

自販連6月ブランド別販売合計台数（前年比）と前月比
トヨタ　　121,942台（100.4%）　　前月比　 129.0%
ホンダ　　39,628台（148.1%）　　前月比　 131.7%
日　産　　31,519台（ 84.5%）　　前月比　 118.8%
マツダ　　10,747台（ 73.6%）　　前月比　 102.0%
スバル　　　8,017台（ 75.7%）　　前月比　 125.0%
スズキ　　　7,014台（ 99.3%）　　前月比　 120.9%
三　菱　　　3,759台（123.1%）　　前月比　 160.0%
レクサス　　2,812台（ 71.5%）　　前月比　 114.7%
ダイハツ　　　177台（ 52.2%）　　前月比　115.6%
総合計　２６５,１７１台（ 99.3%）　前月比　 128.1%
※総合計は輸入車、貨物・バス等も含む
※軽自動車の販売台数は除く

補足
自販連6月ブランド別　乗用車販売台数内訳
トヨタ　　普通　４０,４７９台　　　小型　６８,１００台　　乗用車計　１０８,５７９台　
ホンダ　　普通　１４,４６５台　　小型　２５,１６３台　　　乗用車計　　３９,６２８台　
日　産　　普通　１２,８６５台　　　小型　１２,６３３台　　　乗用車計　　２５,４９８台　
マツダ　　普通　　７,５１２台　　　小型　　１,９２４台　　　乗用車計　　　９,４３６台　
スバル　　普通　　７,８４８台　　　小型　　　１６９台　　　乗用車計　　　８,０１７台　
スズキ　　普通　　　１６７台　　　小型　　６,８４７台　　　乗用車計　　　７,０１４台　
三　菱　　普通　　２,７２７台　　　小型　　　９１１台　　乗用車計　　　３,６３８台　
レクサス　普通　　２,８１２台　　　小型　　　　　　０台　　　乗用車計　　　２,８１２台　
ダイハツ　普通　　　　　３３台　　　小型　　　１４４台　　　乗用車計　　　　１７７台　
輸入車計　普通　２１,６８９台　　　小型　　４,１８７台　　　乗用車計　２５,８７６台　
◎乗用車合計　２２９,０３７台　（内、国産車203,161台・輸入車25,876台）

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 08:31:24.84 ID:FM0YkP1S0

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 12:39:17.30 ID:E8fCxN5z0

tesuto

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 13:00:14.42 ID:HGfHJCwd0

涙目でコピペしか貼れなくなったヴェゼル君

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 13:03:11.93 ID:xyTiA3bx0

>>345
Cセグメントの定義を書いてみな。
逃げるなよ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 13:04:22.26 ID:SzisZrOK0

>>406
Ｃセグの定義なんか書くまでもなくＢセグ確定じゃねーか
馬鹿かよヴェゼル野郎は

>>ヴェゼルが属するBセグメントのSUVは世界的な人気となっている。
>>日産ジュークも欧州で売れ行き好調。
>>フォードやVWもこのセグメントの新型車を投入してきた。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 13:12:28.47 ID:nKhbJ7dX0

ここも完全に死んだな

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 13:17:13.15 ID:+AdJEny00

本田車を挙げてマツダ車をたたいている奴はスバルの回し者だろw

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 13:19:49.47 ID:nKhbJ7dX0

>>407
http://autoprove.net/2014/01/45614.html

ヴェゼルはCセグメント

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 13:26:51.10 ID:+AdJEny00

>>410
＞それらは、欧州のB/Cセグメントに属し

ってなっているぜ？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 13:28:13.65 ID:SzisZrOK0

でもその下の方ではＣセグって書いてるね
wiki見ると調査会社によって違うらしいが

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 13:32:12.96 ID:nKhbJ7dX0

>>411
頭悪い典型ですな

>ヴェゼルはホンダの5本目の柱となるグロー>バルモデルであり、Cセグメントの車両であ>る。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 13:36:17.80 ID:nKhbJ7dX0

セグメントの定義

全長4350～4600のセダン
全長4200～4500のハッチバック

【参考値】
オーリス
4275×1760×1460
VW
4265×1800×1460
ヴェゼル
4295×1770×1605

納得してもらえたかな？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 13:57:43.07 ID:HGfHJCwd0

>>414
それ間違ってるよwww
赤っ恥www

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 13:59:06.36 ID:nKhbJ7dX0

>>415
間違いを指摘よろしく

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 13:59:30.39 ID:PVyz6AVN0

Bセグハッチの主要コンポーネントを利用して作られた、BセグベースのCセグなみのSUVだな
だからBでもありCでもありうるだろう
どちらでもかまわない

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 14:01:12.50 ID:nKhbJ7dX0

>>417
俺もどちらでも構わない。
とりあえず、はっきりさせておく必要はある。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 14:07:04.21 ID:PVyz6AVN0

SUVとしてならCセグとしては微妙だろうけど、コンパクトハッチとしてのカテゴリならCセグかな？
セグメント分けは黒白どっちかとか明確な定義は出来ないだろうから、本人の好みでいいと思う。
ただ世間の認識とズレた感覚で自分の車を過大評価（？）すると恥をかくのでご注意あそばせ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 14:10:59.81 ID:nKhbJ7dX0

>>419
だから定義があるんだろう。
主観で決めることではない。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 14:21:52.66 ID:jEDw8ADK0

>>418
グローバルインサイト社　→Bセグメント
>おおむね全長が3750mmから4200mmまでの車種であり、排気量が1Lから1.5Lのガソリンエンジンを搭載することが多いが、
>車両サイズ、全長、価格、車両の装備や車両の持ち合わせるイメージなどの複数要件に因る分類のために、
>明確な数値基準はない。全長が4300mm以上に達しているものはBCセグメント若しくはフルBセグメントという場合もある。

マーケティングシステムズ社 →セグメント-ロアーミディアム (Segment-Lower medium)
>全長約3.85m超約4.3m以下

欧州委員会の分類
>乗用車の区分による売上シェア算定に用いられる。分類は、車両サイズ、全長、価格、イメージ、装備など複数要件に因るとして明確な基準は示されていない。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 14:27:38.63 ID:nKhbJ7dX0

>>421
セグメントの定義

【参考値】
オーリス
4275×1760×1460
VW
4265×1800×1460
ヴェゼル
4295×1770×1605

それならこれらはBセグの可能性もあるわけだな。
逆にCセグの可能性もある。

つうことは、ヴェゼルとアクセラの販売台数比較はOKてことになる。

ありがとう。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 14:28:58.36 ID:07EGxhz60

ヒュンダイがホンダを傘下にするといっているのは本当ですか？
ロゴが似ているのでまんざらでもないかも？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 14:30:09.76 ID:SzisZrOK0

セグメントで比較する意味は無い
機能性が類似する車同士で比較しなさい

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 14:34:40.63 ID:nKhbJ7dX0

そろそろ6月の発表があるね。
マツダの普通車登録台数は7500台。
内訳
アテンザ　500台くらい？
アクセラ　3000台くらい？
CX5　　　2800台くらい？
ビアンテ　　100台くらい？
MPV　　　　50台くらい？　
プレマシー　500台くらい？　
ロードスター　50台くらい？

アクセラ
1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台←早くも目標割れwww
5月3143台
6月????台
計　22660台　

ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台
5月7899台
6月????台
計　35089台

1月-5月までの差異　約12429台

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 14:35:48.54 ID:nKhbJ7dX0

>>424
セグメントが違う云々わほざいてたのはオマエじゃん

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 14:41:39.78 ID:nKhbJ7dX0

さらに興味深いのは
【マツダ　7512台】
アテンザ、CX5、アクセラ、ビアンテ、
MPV、プレマシー、ロードスターの7車種。
【スバル 7850台】
レガシー、インプ、エクシーガ、フォレスター、86の5車種。

最新型もあり、ラインナップも豊富、ディーラー数も多いのにスバルに負けてること。
レヴォーグが加わったらどうなることやら・・・

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 14:49:34.36 ID:SzisZrOK0

>>426
セグメントで比較する意味の無い事がわかったら、
機能性が同じ車で比較しなさい。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 14:58:49.99 ID:HI8xvi2z0

２代目の顔には何とか慣れたけど　３代目はもう付いていけない

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 15:00:21.75 ID:SzisZrOK0

別にアクセラ買ったわけでもないのに付いてくる必要無くね？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 15:10:46.11 ID:MyL+RTff0

さわんなよ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 15:48:41.93 ID:+AdJEny00

>>412-413
＞Bセグメントのフィットの派生車という見方をする向きもあるが、ヴェゼルはホンダの5本目の柱となるグローバルモデルであり、Cセグメントの車両である。

＞見方をする向きもある

筆者がCセグメントと思っているだけじゃないの？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 16:13:27.42 ID:nKhbJ7dX0

>>432
それなら黒沢が勝手にBセグと言ってるだけじゃね？

先月の販売対決が楽しみだね！

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 16:15:07.24 ID:nKhbJ7dX0

>>428
性能？
2.2Dがあるからアクセラが優位と言いたいわけ？
筑波では僅か2秒差なんだけどね。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 16:19:35.07 ID:SzisZrOK0

>>434
機能性というのはエンジン性能の事じゃなくて、
トランクスペースの大きさとか室内空間の広さの事でしょう。
アクセラとヴェゼル・ＣＸ－５ではオーナーが車に求める機能が違うのはわかるよね。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 16:20:02.99 ID:+AdJEny00

>>433
＞先月の販売対決が楽しみだね！

なんで？俺ぜんぜん気にしてないけど？
アクセラのことなら、最近増えてきたな、ちょっと嫌だなと思ってる

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 16:36:14.22 ID:nKhbJ7dX0

>>435
そりゃアクセラやCX5の方が広々なはずだよな。デカイんだからwww
まさか、ヴェゼルより狭いってことはないよな？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 16:37:20.15 ID:nKhbJ7dX0

>>436
他のツダヲタは楽しみだと思うぞ。
何てったって、ヴェゼルになんか楽勝だと宣言してたからさ。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 16:46:00.82 ID:+AdJEny00

>>438
ヴェゼルのデザイン、あれはなかなかいいな
もうけっこう走ってるね
そりゃ、マツダのアクセラよりホンダのヴェゼルの方が売れるんじゃない
マツダってブランド力ほとんど無いから

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 16:48:57.44 ID:nKhbJ7dX0

>>439
デザインの好みなんか人それぞれだ。
メーカーのブランド力はンダが圧倒的にだが、車そのものはアクセラのほうが圧倒的にブランドも知名度も上だから。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 16:53:02.09 ID:gJfOUmlX0

>>436
車は乗って楽しむもので、販売台数を比べて楽しむモノじゃ無いからなｗ
無職のヴェゼル君には残念ながら比べて楽しむ事しか出来ないけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 16:57:39.18 ID:gMzyyHF50

車とあまり関係無いですけど、みなさんローンを組んで買われてますか？
現在学生で来年から働くのですが、社会人1年目でローンを組むのは厳しいですかね？ちなみに15S購入予定です

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 17:02:20.70 ID:/THAPlIV0

>>442
>現在学生で来年から働くのですが、社会人1年目でローンを組むのは厳しいですかね？

公務員（準公務員）はok、たぶん夏のボーナス後に買える。
民間大企業は冬のボーナスから。
正社員なら2年目（頭金次第ではある）。
非正規は無理。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 17:03:56.34 ID:gMzyyHF50

>>443
中小企業の正社員なので2年目～ですね　ありがとうございます
ちなみにマツダの部品作ってる会社なのでいくらか安くなるはず…w

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 18:14:45.74 ID:1z8ujdew0

かっけー、まじかっけー
http://www.youtube.com/watch?v=YF2GtLlBoSc
http://www.youtube.com/watch?v=WJcyhl7RLos
アクセラに乗るために帰国を1カ月早めたぜｗ
こちらではめちゃ人気だ
帰国したら即赤アクセラ契約するぜｗ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 18:23:02.99 ID:HGfHJCwd0

>>433
みんなBセグだって言ってるなかで
ヴェゼルがCセグだとか思い込んでるのはお前だけw

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 19:06:24.28 ID:ak9klNBY0

夏のボーナス 15万だけやった
まあ入社して間もないし利益出してないからしゃーない
冬は30万満額もらえるから冬のボーナス後にアクセラ買いたい

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 19:17:21.28 ID:1Y9dunue0

ヴェゼルはオシャレで内装豪華。

アクセラはダサくて内装貧乏。

この差が販売台数の差として如実に表れている。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 19:22:51.35 ID:HdlvCf5l0

ヴェゼルのインテリアのセンスは田舎のラブホテルのセンスそのもの
目立つ所にだけ、これ見よがしの革張りにする所とか見てると笑っちゃうようなインテリア
あれを見てオシャレと思う奴は、そういうセンスということだろうｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 19:23:26.13 ID:aiZgbLuK0

そういえば、ヴェゼルはハッチバックだからCセグ！とか言ってた彼はどうなったんや

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 19:24:55.25 ID:aevu9ZTg0

入社前からローンを前提に考えたりすると一生ローンがついてまわるぞ。
お金を貯めてその範囲で安いものを手に入れるという習慣をつけたほうがいいと思うのだが…

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 19:27:18.67 ID:KkTcn2Tr0

>>451
手堅くこじんまりした人生歩むならそれもいいけど、ローンで浮いた金の運用できる能力があるならそっちも良いと思う。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 19:30:29.62 ID:LL/i8ye40

20代の内こそ無理の無い範囲でローンするべき
高額ローンする時にその実績が信用になる
30以上のスーパーホワイトなんて信用力皆無だから

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 19:33:05.13 ID:1z8ujdew0

好きな車が買えるのは独身の若い時だけだぞｗ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 19:43:40.59 ID:ak9klNBY0

>>451
金ならもう2年したは余るぐらいにはもらえるから20代は金使いまくれて上司に言われてる
俺は車買うことにした。とりあえずアクセラかインプにする

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 20:03:36.52 ID:5OJLbJke0

>>434
筑波で２秒も差があったら、相手がよほどミスをしない限り抜けないレベル
僅かと言う根拠を見せて貰おうか

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 20:03:46.76 ID:X1ivSCEt0

クルマって車を買うだけじゃないですからね
維持総費用は車両代の数倍かかるのが普通ですから
忘れないでくださいねー
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1381731232/

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 20:14:56.14 ID:BB7VUPvC0

若い子達だと任意保険も半端ないしなあ
下手すると費用の中で一番のコストになるかもしれん

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 20:41:39.07 ID:Q16+c+QT0

>>456
そいつは免許も持っていない四十路無職男だから、放っておけ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 20:43:08.12 ID:ak9klNBY0

>>457
そんなもんお前に言われんでも分かってる

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 20:57:27.00 ID:i8c6I1xj0

まあおまえらはどうでもいいし、大学の頃から車に乗ってた分際で言えた義理ではないが
30年前の自分にあったら若い時には車に乗るな、せめて30過ぎてからにしろとアドバイスしたい。
車に乗っていて大過なく過ごしてきて現在の自分があるのは
単に運が良かったからだけと言っていい。
あの時一歩間違えば、仲間を道連れにとんでもないことになっていたかもしれんという苦い思い出もある。
神が味方してくれたか、何も考えていなかった若き日の自分に対してぞっとする。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 21:22:46.58 ID:ak9klNBY0

既に車持ってるし18で免許取ってもう4年になるし杞憂つーか余計なお世話だな
表面なぞるような話なら聞きあきたよ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 21:23:07.38 ID:is3dCdFZ0

若いうちから車はケチっちゃダメ。
払いはボーナスでなんともなる。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 21:24:02.12 ID:N56NekSJ0

>>447
満額で30万かー。世間はやっぱり厳しいね。
俺は入社1年未満だけど65万あったよ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 21:24:07.75 ID:aiZgbLuK0

でも車王国民なんでないと困るんで乗りますすんません

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 21:25:40.80 ID:ak9klNBY0

>>464
ボーナス少ないからな
その代わり手当てが分厚い
交通インフラだしそんなもん

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 21:27:02.81 ID:FM0YkP1S0

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 21:39:09.77 ID:8pZxmIUC0

>>466
30歳までは我慢しときなさい。（それでも世間並には貰える）
40過ぎたら「よぉ、下々のみなさん！」と言いたくなるぞｗ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 21:44:49.86 ID:aiZgbLuK0

みんないいとこ勤めてるよなぁ
俺なんか今年から15万人都市の市役所やで

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 21:47:50.88 ID:ceaSZhDy0

>>469
暇そうでいいじゃん

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 21:49:15.40 ID:Q16+c+QT0

>>469
四十過ぎても無職のままで、所有するスクーターのガソリンキャップにゴムパッキンが付いていないから、
キャップ舐め舐めガソリンの蒸発を防止しながら乗っているオヤジもいるんだよ。
贅沢抜かすな。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 21:49:55.46 ID:ak9klNBY0

>>468
既にそんな感じや
採用倍率550倍ぐらいだったしそらそうなる
4つ上の先輩社員はBMWの3シリーズGT乗ってる
ま、ペーペーのおいらは妥当な国産車でいい
我出しても睨まれるだけ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 21:50:46.81 ID:8pZxmIUC0

>>469
35歳までは我慢しときなさい。（それまでは世間並より少ないかもしれない）
40過ぎたら世間並から、それ以上になる。
定年後は退職金と年金で「よぉ、下々のみなさん！」とまじで言ってるだろうな・・・

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 22:25:13.63 ID:h+sqZLQg0

ジジイになったら抜け殻だよ
欲もなくなるし金持ってるだけで子孫にたかられるし
人生の頂上は40～50歳

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 22:31:16.41 ID:zhssyfSA0

>>472
交通インフラっておいしいんやな～
特定されるで

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 22:32:33.40 ID:aiZgbLuK0

アクセラっていろんな意味で手頃だよな
数出てなくて派手な形だから目立つけど、あくまでも安い大衆車だから上司や先輩の自尊心を傷付けない
俺みたいなガキが自己満で乗るには最高だわ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 23:04:40.13 ID:FM0YkP1S0

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 23:11:59.78 ID:qP+PUCG80

教習車とか営業車のイメージが強いから
あまりイメージは良くないと思うんだけど

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 23:14:31.00 ID:3Ofb3TAg0

相変わらず酷い荒らされ方だな、

ボケ老人のように同じ煽り文句を繰り返しやがる。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 23:21:47.36 ID:FM0YkP1S0

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 23:46:10.16 ID:0DckzvWb0

過疎っているのと荒らされているのどちらがマシなんだろうか

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 23:52:01.85 ID:aiZgbLuK0

>>478
王国ではアクセラ教習車あんまり見かけないぞ
BMW、レクサスIS、クラウンコ、シルフィあたりかね
それとも最近は変わってきたのかな？
そもそも市販の車に「教習車のイメージ」とかなくね？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 23:55:41.43 ID:aiZgbLuK0

まぁ新潟の僻地で免許取ったときは二代目アクセラだったんですけどね

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 23:59:17.77 ID:5MbnDff20

うちの県では最近これが激増してる
http://www.kiryu-kougyo.co.jp/common/images/img_product06kai01.jpg

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 00:04:17.34 ID:qP+PUCG80

>>482
神奈川はアクセラばっかりって感じ
そもそも一般の人間がマツダ買うことが珍しい地域だが

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 00:13:28.78 ID:2J4yMNQC0

神奈川つっても広いけどな
箱根も神奈川
二子玉の隣の高津区も神奈川

その二子玉の教習所は、新旧アクセラが教習車

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 01:07:40.89 ID:FG4MLMbW0

http://i.imgur.com/XFlcHW5.jpg

レクサスオーナー

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 01:39:27.81 ID:NMyaBQI50

こんなに売れないとは思わなかった
マツダはもう何出しても売れないね

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 03:47:04.09 ID:pgzHlj4y0

http://youtu.be/LqbcJBahU3U
いいね。アクセラの圧勝だ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 07:09:09.97 ID:73/LThm00

神奈川だけじゃないだろツダの占有率
うちの地域もアクセラ、CX-5、デミオしか見ないよ。それでも以前より見る回数増えたw

さすが広島では日産と2位争いしてるが…

東北地方なんかマツダって会社すら知らない人いるしw

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 07:15:15.40 ID:7nBJnREc0

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 07:44:11.39 ID:7nBJnREc0

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 07:53:49.65 ID:3h6rRNmP0

新東名でよく二代目アクセラ教習車を追い越します

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 09:41:18.81 ID:DkzPm3Tz0

>>489
インプってエンジン音つまらねーなぁ
やはりアクセラの低速ギアでブン回す音は気持ちいいな

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 16:26:01.36 ID:WhhaJxuY0

俺もこっちの方向の方がよさげな気がする

スズキとマツダ､マイルドHVに懸ける理由
http://toyokeizai.net/articles/-/32674?utm_source=msn&utm_medium=http&utm_campaign=link_back

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 17:31:01.72 ID:uOtU+yE40

電動アシスト自転車みたいな使い方か

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 19:11:56.43 ID:7nBJnREc0

【自動車】6月の新車販売、軽が回復けん引、6月3カ月ぶりにプラスに… 「フィット」が好調なホンダが21％増、スズキは11％増[07/02]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1404229201/1

1 名前：Hi everyone! ★[sage] 投稿日：2014/07/02(水) 00:40:01.36 ID:???
　自動車の業界団体が１日発表した６月の新車販売台数（軽自動車を含む）は前年同月比0.4％増の45万2555台だった。消費増税前の
駆け込み需要の反動減で４～５月は前年を割り込んでいたが、３カ月ぶりにプラスに転じた。1997年の消費増税時は前年の水準を
超えるまでに21カ月かかっていた。

　６月は登録車が0.7％減の26万5171台、軽自動車が1.9％増の18万7384台だった。ブランド別販売台数では小型車「フィット」が好調な
ホンダが21％増えたほか、軽が中心のスズキが11％増、ダイハツ工業が９％伸びた。トヨタ自動車（レクサス除く）は0.6％減。日産自動車
や輸入車合計は10％強減少し、マツダ、富士重工業、三菱自動車は20％以上減った。

　新車販売が増加に転じた背景には軽の好調がある。軽は４～６月も前年水準を上回っており、１～６月の軽の比率は41％と半期と
しては過去最高となった。ガソリン価格の高騰もあり、消費者の軽シフトは今後も続きそうだ。

　軽は１～６月のいずれの月にも前年比増減率で登録車を上回った。室内空間がミニバン並みに広いタイプや多目的スポーツ車（ＳＵＶ）、
オープンスポーツ車など商品の幅の広がりも支持されている。

ソース（日本経済新聞）　http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ01H3Q_R00C14A7TI0000/

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 19:52:14.02 ID:Ssew14zN0

国内販売は新型デミオで挽回か・・・
海外はホンダさんと違って絶好調なのにねぇ・・・

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 20:41:12.84 ID:GtveNdI10

ホンダは国内で売れることを考えて名車をバンバン廃止してつまらんメーカーになってしもうた

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 20:48:06.72 ID:uOtU+yE40

ホンダは日産よりは国内向け頑張ってる気がする

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 20:51:52.76 ID:7nBJnREc0

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 20:59:10.58 ID:7nBJnREc0

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 21:31:01.81 ID:69FvkqLE0

ID:7nBJnREc0　は、日本語が不自由なのか？？

意味不明なコピペしか出来ない、、

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 21:36:00.46 ID:7nBJnREc0

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 21:37:32.35 ID:GtveNdI10

コピペ荒らしは、マツダと入札競争で負けた営業といううわさもある

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 21:38:58.30 ID:7nBJnREc0

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 21:43:46.62 ID:7nBJnREc0

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 21:47:11.08 ID:7nBJnREc0

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 22:03:45.39 ID:/4LhPLEj0

というか、ホンダは去年の販売台数が悲惨だっただけだから
伸びてるんじゃなくて、元も戻っただけなんだけどね
もっとも売れてるのは、軽とフィットだけだけどｗ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 22:40:05.43 ID:Sawvv2i/0

ID:7nBJnREc0
http://hissi.org/read.php/auto/20140703/N25CSm5SRWMw.html

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 22:40:53.84 ID:7nBJnREc0

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 22:42:14.48 ID:7nBJnREc0

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 22:43:53.02 ID:69FvkqLE0

>>505
＞コピペ荒らしは、マツダと入札競争で負けた営業といううわさもある

シビック教習車の後継でヴェゼル教習車を持って行ったのかな、、

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 22:44:39.93 ID:7nBJnREc0

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 22:47:20.82 ID:7nBJnREc0

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 22:48:19.87 ID:9fqYZRHT0

コピペ荒らしは即ＮＧで簡単サヨナラ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 22:49:18.09 ID:7nBJnREc0

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 23:07:30.40 ID:f2M4As7h0

あぼーんだらけなんだがなんじゃこりゃ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 23:09:27.85 ID:7nBJnREc0

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 23:10:15.94 ID:Hh7YKylo0

>>518
俺も

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 23:10:48.36 ID:5l85LYfG0

もうすぐ自然に死ぬから放置しよう

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 23:20:04.86 ID:o9OBwaXg0

共有NGとかいうマップ兵器http://i.imgur.com/7dCdEvH.png

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 23:23:29.83 ID:Ssew14zN0

ネットでも存在を否定され消されるキチガイww

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 23:25:40.32 ID:7nBJnREc0

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 23:28:04.38 ID:o9OBwaXg0

共有NGで可視あぼーんされてる上、俺のNGワードのうちどれかに引っ掛かって透明あぼーんされてるからレス飛びまくりだ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 23:37:13.85 ID:lSFuXqGq0

即あぼーんされて誰も見てないのになにやってんだろうな、このあぼーんはw

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 23:42:08.23 ID:7nBJnREc0

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 23:56:41.77 ID:7nBJnREc0

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 01:56:34.37 ID:3eu5azuN0

今日嫌なことでもあったんだろうなw
ヴェゼル君

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 02:14:34.48 ID:0aUpZFa70

よっぽどシボの件が恥ずかしかったんだな

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 04:43:05.55 ID:Lm1HZlYa0

アンチが暴れまくったのはこれのせいだろ

富士重工業、「レガシィ」など１１８万台をリコール　１５カ国で
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140704/biz14070401090001-n1.htm

ここのアンチはスバル支持者、ホンダなわけがない

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 11:29:33.14 ID:MtluyLaW0

【6月販売台数速報ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!】

アクセラ
1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台←早くも目標割れwww
5月3143台
6月3709台
計　26369台　

ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台
5月7899台
6月11680台
計　46679台

1月-5月までの差異　約20310台

アクセラ販売目標にして7ヶ月相当の差がつきましたね。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 11:47:43.97 ID:k3JQEw+/0

こんなスレが立てば暴れたくもなるし、責任転嫁にも拍車が掛かるわなwww
　http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1404228503/

ID:MtluyLaW0
http://hissi.org/read.php/auto/20140704/TXRsdXlMYVcw.html

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 12:08:51.23 ID:MtluyLaW0

ヴェゼルのみで11680台

絶好調のマツダは？www
アテンザ
アクセラ
CX5
プレマシー
ビアンテ
MPV
ロードスター
デミヲ
ベリーサ

全部ひっくるめてもwww
なんと9436台www大爆笑www

2000台差だけど、2割相当の差www

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 12:13:17.75 ID:3eu5azuN0

昔ヴェゼル君が自分でたてたアクセラアンチスレあったじゃん
あれ未だにヴェゼル君一人で定期保守してんのな
健気で泣けるw

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 12:15:03.66 ID:MtluyLaW0

>>535
教習車もあるのに大惨敗だなwww

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 12:33:14.79 ID:WgEHlGIF0

マツダの日本販売は2割以下ですから
それでも5万台くらいか・・・

ま、まあ経営が安定していたらいいのさ
10年後はどうなっているかわからんが・・・

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 12:51:47.20 ID:MtluyLaW0

海外偏重はヅダだけじゃないわけであって

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 12:54:16.94 ID:3eu5azuN0

セグメントもカテゴリーも違うのに
今日も売り上げの比較をして
喜んでる頭の悪いヴェゼル君であった

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 12:56:15.92 ID:S+uEuAFA0

ヴェゼルはハイブリッドの新古車も
250万以下で玉数多いから羨ましい

アクセラだと玉数のない上に値段も新車と変わんないもんなー

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 12:57:32.08 ID:97rg6Pe10

>>457
4位ヴェゼル 11,680
13位ハリアー 4,880
15位エクストレイル 3,699
26位CX-5 1,937
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

ヴェゼルが売れすぎてマツダが悲惨なことになってる。
ヴェゼル開発した奴はボーナスもんだな。
　　　　　　　
　　　

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 12:58:09.91 ID:WgEHlGIF0

輸出割合2013
マツダ85%
ホンダ15%
http://shinkinkeizai.jp/research/research201403.html

規模が大きい企業は現地生産へ移行していくのも当然だね
マツダもメキシコ工場みたいに少しずつやっていくよ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 13:00:39.23 ID:97rg6Pe10

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 13:02:09.39 ID:WgEHlGIF0

>>542
訂正
マツダ81%

追加
国内年間生産台数2013
マツダ97万台
ホンダ84万台
国内雇用にはホンダよりマツダの方が貢献しているということか

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 13:02:30.66 ID:MtluyLaW0

>>539
同じCセグHBだぜwww

http://autoprove.net/2014/01/45614.html

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 13:11:14.46 ID:3U5Hq96h0

＞B/Cセグメントに属し、コンパクトカーの新しい需要を掘り起こしているモデルたち

スバルXVはCセグ
ジューク、ヴェゼルはBセグ

ということだよ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 13:13:11.76 ID:MtluyLaW0

>>546
最後まで読めよwwwバカ丸出しwww

http://autoprove.net/2014/01/45614.html

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 13:20:24.48 ID:MtluyLaW0

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 13:21:26.34 ID:Lm1HZlYa0

こいつ>>531に追加
6月の販売でインプレッサがアクセラに完敗したってこともあるかな

大体アクセラのライバルってインプレッサだろ
なんでヴェゼルを持ち出してホンダとぶつけたがるんだよ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 13:22:29.38 ID:MtluyLaW0

>>549
ンダに喧嘩売ってんのはヅダヲタだろ！

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 13:31:17.30 ID:3eu5azuN0

>>548
それ間違ってるよ
頭悪そう

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 13:33:04.37 ID:QD4ihmzK0

でヴェゼルが売れて嬉しいのはわかったがお前にボーナスはでたのか？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 13:36:30.91 ID:RNNThCNO0

>>545
ヴェゼルがCセグだという人がいることはわかったが（この人以外は皆Bセグと言っているが）
ハッチバックは違うだろう
スモールSUV、アーバンSUV、クロスオーバーSUV

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 13:40:32.32 ID:Lm1HZlYa0

>>550
ホンダにアクセラの対抗馬になる車ないよ？
あったらヴェゼルじゃなくてそれで喧嘩しなよ
何でここでホンダに喧嘩売らなきゃならないんだよw

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 13:41:53.51 ID:WgEHlGIF0

>>554
シビック
日本でも発売してくれー

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 13:47:27.32 ID:QD4ihmzK0

でもインプに勝ったのは凄くね？
XV込みだからな。
スバル大丈夫か？売れる車ないじゃん。レボーグ？最初だけだろ…北米ﾏﾝｾｰだから良いのか…

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 13:55:34.89 ID:cResa5AD0

3年前に発売されたインプに勝ったとか‥

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 14:08:36.85 ID:MtluyLaW0

負け犬の遠吠えだなwww

発売前はベゼルなんか売れないの大合唱だったのを忘れたとは言わせない。

アクセラどころかCX5まで食っちゃった感じだな。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 14:13:27.64 ID:RNNThCNO0

>>558
557からの引用で
3年前に発売されたCX-5に勝ったとか‥

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 14:15:53.94 ID:MtluyLaW0

>>556
レヴォーグとの対決も楽しみだなwww
レヴォーグに虐殺されてデミヲにトドメを刺されると予想してるんだがwww

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 14:20:54.85 ID:MtluyLaW0

>>559
はぁぁぁ？

ヴェゼルのみで11680台

絶好調のマツダは？www
アテンザ
アクセラ
CX5←←←←←←←1900台(前比50)
プレマシー
ビアンテ
MPV
ロードスター
デミヲ
ベリーサ

全部ひっくるめてもwww
なんと9436台www大爆笑www

2000台差だけど、2割相当の差www

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 14:25:09.51 ID:DC1OFozK0

どっちも持っていないのに、楽しみなんだ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 14:53:51.01 ID:Osaayz+c0

あぼーん

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 15:03:57.82 ID:3eu5azuN0

>>558
こういう大ウソをしれっとつくのが
ヴェゼル君の頭の悪いところ

ウソも１００回言えば・・・
あれ？どこかの国の人と同じ行動ですね
えっ？もしかして・・・

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 15:39:32.60 ID:ewk8SzgL0

>>550
売ったかどうかは知らんが、結局は買う方も同レベル

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 15:51:53.20 ID:gTP8YlNCi

売れてないとか騒ぐならとりあえず光岡スレ行っとけよ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 15:57:58.93 ID:LrIjgk+r0

ヴェゼルの勢いでプリウスもやっつけて下さいねw

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 16:21:13.86 ID:MtluyLaW0

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 16:21:17.13 ID:rzCPcUZ90

>>543
ヴェゼルが食っちゃったのってフィットじゃね

フィットは回復がアクアに遅れとってるけど
まんまヴェゼル増えた分だ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 16:36:01.50 ID:Lm1HZlYa0

＞レヴォーグに虐殺されてデミヲにトドメを刺されると予想してるんだがwww

比較するということが基本的に分かってないな

タンカーと小型漁船を比較して、悦に入りそう

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 16:40:07.25 ID:MtluyLaW0

>>570
デミヲとアクセラで迷ってる基地外なんか腐るほどいる。

デミヲが発売されてアクセラの売りが落ちたら俺の勝ちだなwww

これも追いかけるから楽しみにしておいてね！

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 16:46:42.38 ID:Lm1HZlYa0

＞デミヲが発売されてアクセラの売りが落ちたら俺の勝ちだなwww

まったく根拠の無い「俺の勝ち」

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 16:48:53.65 ID:MtluyLaW0

>>572
まさか半年でダブルスコアの大差がつくとは考えもしなかっただろう？

発売前の勢いは何だったのか？

まぁ、ツダスレでは普通だけどなwww

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 16:56:35.84 ID:bQ8b7Gwx0

さっきCX-5のすごい綺麗なブルーを見た。
あれ、アクセラにあるんだろうか？あるならアクセラ買おうかな。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 17:05:50.83 ID:Lm1HZlYa0

>>573
日本人は特殊なの
HVありがたがって買うのは日本と米国の一部だけ
だから、販売台数は車の良し悪しの判断の基準にはならんよ
俺はこっちの方向が良いと思う

スズキとマツダ､マイルドHVに懸ける理由
http://toyokeizai.net/articles/-/32674?utm_source=msn&utm_medium=http&utm_campaign=link_back

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 17:13:25.74 ID:8/vW+/xA0

アクセラが売れないのは貧乏くせえから。

ヴェゼルが売れるのは高級感に溢れてるから。

マツダはホンダに土下座して高級な内装の作り方を教えてもらったほうがいい。ｗｗｗ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 17:19:12.75 ID:MtluyLaW0

>>575
アクセラにも豊田に土下座して買ったTHSがあるだろ！
バンバンCMやってるだろ！

それなのに大惨敗。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 17:51:44.55 ID:J1bNWe5i0

アホンダは、会社規模がマツダの３倍なのに、売れてる普通車が１車種しかないのは恥ずかしくないの、、
売れてる１車種も３倍以上売れたのは１ヶ月だけ、、終わってる、、、

アクセラ
1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台
5月3143台
6月3709台　計　26369台　

ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台 ←３倍以上は此処だけ
5月7899台
6月11680台　計　46679台
売れてる唯一の１車種の　1月-6月までの倍率は　たった１．８倍　　

普通車販売実績マツダ　ホンダ
2006年1月-2006年12月 102,443　 125,685
2007年1月-2007年12月 90,380　 116,576
2008年1月-2008年12月 85,354　 84,289
2009年1月-2009年12月 71,296　 54,896
2010年1月-2010年12月 80,239　 61,088
2011年1月-2011年12月 61,106　 30,172
2012年1月-2012年12月 86,754　 30,153
2013年1月-2013年12月 107,778　 37,670 ←３０万台の間違い？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:12:35.79 ID:3eu5azuN0

アコードやオデッセイの事は言わないであげて！
ヴェゼル君必死に話題そらしちゃうからｗｗｗ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:14:30.49 ID:MtluyLaW0

>>578
嘘ばっかwww
販売店舗は2倍弱www

嘘つきはヅダヲタの始まりwww

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:21:42.37 ID:MtluyLaW0

>>579
アテンザwww すでに三桁www死亡
MPVwwwとっくに二桁wwwゴミクズ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:23:26.42 ID:jdqKmoGo0

マツダ　普通7,512　小型1,924　計9,436

ホンダ　ヴェゼル 1,1680

ヴェゼル１車種に完敗のマツダ糞ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:23:42.91 ID:J1bNWe5i0

売上高では、マツダはホンダの4分の1にも満たない。
グローバル販売台数もホンダの432万台に対しマツダは133万台と3分の1以下である。
http://biz-journal.jp/2014/05/post_4754.html

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:24:33.05 ID:MtluyLaW0

>>583
カスwww

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:28:17.57 ID:J1bNWe5i0

薄利多売のアホンダら～

普通車の皮を被った１車種の販売好調で、舞い上がって他社批判、、、ミジメ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:38:45.14 ID:iIu4yukH0

会社規模が20万人対3万ちょいなのに、売上げ1/3しか変わらんの？だめじゃん

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:39:17.54 ID:MtluyLaW0

>>585
バーーーカwww

｢調整後法人税｣首位はトヨタ、最下位はマツダ

売上高3000億円以上の上場企業を対象に、法人税額と、これを税引き前利益で除した税負担率を調べてみた。

調整後の法人税額が多いトップ20社
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/e/7/550/img_e72e6736f2d861f816008491bd3380b0297694.jpg

調整後の法人税額が少ないトップ20社
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/4/5/550/img_45fa013dc23c42a4e17bd1a1a229eb70372456.jpg

http://toyokeizai.net/articles/-/39440

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:40:19.64 ID:MtluyLaW0

>>586
マツダはゴミクズ車のみwww

ンダは二輪から飛行機までwww

｢調整後法人税｣首位はトヨタ、最下位はマツダ

売上高3000億円以上の上場企業を対象に、法人税額と、これを税引き前利益で除した税負担率を調べてみた。

調整後の法人税額が多いトップ20社
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/e/7/550/img_e72e6736f2d861f816008491bd3380b0297694.jpg

調整後の法人税額が少ないトップ20社
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/4/5/550/img_45fa013dc23c42a4e17bd1a1a229eb70372456.jpg

http://toyokeizai.net/articles/-/39440

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:40:51.02 ID:3eu5azuN0

>>581
さっそく話題そらしwww

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:41:56.36 ID:MtluyLaW0

>>589
最初にアコードあたりを出しておいて？

やっぱツダヲタはバカwww

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:43:06.19 ID:4ecoERwz0

法人税額の算出方法知ってる？
前年が赤字だと控除されるんだけど…

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:43:55.92 ID:3eu5azuN0

>>590
なんだかんだ言いつつ逃げちゃう低能ヴェゼル君ww

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:44:11.56 ID:MtluyLaW0

>>591
法人税も納めないクズ企業www
日本のゴミクズwww

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:44:14.58 ID:QbXP/0vy0

>>588
マツダ糞すぎだろ・・・ｗ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:44:59.55 ID:Ov5Hi2AN0

>>588
法人税多いってことは内部留保しまくりってことだけど、なんかエラいのか？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:45:04.64 ID:4ecoERwz0

ヴェゼルってグローバル販売するの？
そしたら台数統計し直さないとw

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:45:23.15 ID:MtluyLaW0

>>592
もう一回書いてあげるわーんwww

アテンザwww すでに三桁www死亡
MPVwwwとっくに二桁wwwゴミクズ

さっぱり売れてないなwww

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:46:27.05 ID:MtluyLaW0

>>595
納税した方がエライわwww
ヅダ？もう産廃以下だなwww

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:46:40.27 ID:Lm1HZlYa0

>>577
変わってる日本人向けだってば

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:47:16.06 ID:4ecoERwz0

●々村議員みたいなヤツがいるスレはここでいいですか？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:48:11.94 ID:3eu5azuN0

置いておきますね

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/11/24(日) 22:41:48.86 ID:edR8d0860 [6/44回(PC)]
>>101
任意同行に従わなければ逮捕されます。
任意同行でも、犯罪者同様の取り調べをされ送検されます。
起訴か不起訴かは裁判所が決めます。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:49:14.03 ID:Ov5Hi2AN0

>>596
米国でＨＲ－Ｖの名前で売るみたいだけど、名前違うから関係ないｗ　とか言いそう

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:49:38.81 ID:rhRzbu8O0

アクセラXDの0-100km/h加速って
どのくらい？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:50:48.47 ID:FF/I25VK0

キチガイ荒らしは早く納税できるといいなw

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:51:59.35 ID:QbXP/0vy0

>>596
マツダってグローバル販売の台数で１度でもホンダに勝った事あるの？ｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 18:58:15.73 ID:rhRzbu8O0

なんでアクセラスレでホンダの販売台数の話してんだ？
企業ごとの販売台数の大小なんて、車種の良し悪しに関係ないだろ
屁理屈すら下手くそだな

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 19:04:13.06 ID:4ecoERwz0

>>605
なんでホンダとマツダの全体の台数なん？ここではあくまでアクセラvsヴェゼルなんだよ。あっ違うマツダ普通車vsヴェゼルなw
日本でやるならグローバルでもやれよ…

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 19:08:18.15 ID:K6WZnk8li

>>607
なんでホンダとマツダの台数の比較なん？ここはあくまでアクセラスレなんだよ。
台数の比較やるなら新車販売台数ランキング総合スレでもやれよ…

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 19:18:11.31 ID:ij7jm1iW0

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 19:29:02.64 ID:bW0ztmMz0

>>577
だから、他と比較した、バンバンCMの根拠はよ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 19:30:57.71 ID:kRmF2Wra0

2014.7.36:56
ホンダＨＶ車のトラブルで新型ステップワゴン投入前倒し

ホンダは「フィット」ベースの新型セダン投入を１１月に再延期する。
その後に発売を予定していた高級車「レジェンド」、ミニバン「ストリーム」後継車種、軽自動車「Ｎ―ＢＯＸ」の派生車種、ステーションワゴン「フィットシャトル」など一連の新商品の発売も後ろにずらす。
この結果、今年度は１０月まで新型車導入がない状態となり、年度中に新型車効果を発揮できる期間も短くなる。

ＨＶ車の四度目リコールを避けるため
ホンダのコードネームで「ＴＸ」と呼ばれる新型セダンは、当初今春発売予定だったがいったん今夏に延期。
品質に万全を期すため、さらに１１月に再延期した。原因はＨＶのシステムにあり、フィット、「ヴェゼル」と同じ機構を採用している。
フィット、ヴェゼルのＨＶは昨年１０月、１２月、今年２月と３回にわたってリコールを届け出た。ユーザーからは「発進しないことがある」といった情報が寄せられたといい、ホンダと販売店は改善を実施した。
現在では事態は収束しつつあるものの、４回目のリコールを出す危険性を回避し、万全の状態で出荷するため、新型車の発売時期をふたたび先送りすることにした。
これに伴い、今年度に投入予定だったニューモデルの発売も全て延期する。

日刊自動車新聞より
http://blog.livedoor.jp/ganbaremmc/archives/39664899.html

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 20:07:17.15 ID:rhRzbu8O0

オーナーだったら販売台数が少ない方が嬉しいかもな笑
そこら中に自分と同じクルマ走ってたら嫌だよ
こないだスシローの駐車場を見たらフィットと軽自動車ばっかりだった

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 20:16:25.45 ID:ij7jm1iW0

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 20:17:39.37 ID:pnEd2eIE0

ホント同じの増えて欲しくないから、
自分の型と色を最悪だとかゴミとか悪いカキコ頻繁にしました
ごめんなさい

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 20:21:11.25 ID:ij7jm1iW0

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 20:36:50.03 ID:kc9wg0fk0

ヴェゼル売れた分フィットが減ったようだが
まあなんとか台数は維持してるので
ホンダの株持っててアクセラ買った俺は勝ち組

後は4000円代で売り抜けれれば最高

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 20:49:14.09 ID:ij7jm1iW0

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 20:49:57.06 ID:g0SdXh3P0

来年末くらいに4000円になりそうだな
それまで一旦落ちるだろうが、底売りしてホンダ荒らしはやめてくれよ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 20:50:54.73 ID:ij7jm1iW0

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 20:54:18.08 ID:pnEd2eIE0

デミオの延期？てマツコネの影響？？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 21:14:46.74 ID:XYnUTYP60

今日は何か嫌な事が有ったのかなｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 21:24:04.64 ID:dSMbdrzF0

そりゃ毎日朝から晩までネガキャンしたのに効果無かったんだもん荒れるさw

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 21:24:27.03 ID:kc9wg0fk0

>>618
4000円で売り抜けられたら
次のロードスターを買う

ホンダのDCTの屑っぷりがあんまり
情弱共にはばれてないようでなにより
株主の養分になって頂けてありがたいw

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 21:28:05.46 ID:/xTCLf3gI

見た目はセダンのがかっこいいけど1500じゃなぁ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 21:37:28.02 ID:wdrBjKQX0

黒のセダン見たけどかっこよかったよ。
２０００ｃｃに乗りなれてない若い頃だったら迷いも無く買ってたと思う。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 21:45:46.52 ID:ij7jm1iW0

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 21:55:28.96 ID:rhRzbu8O0

> 教習車売れてんなW

多くの教習車に選ばれているって事は
プロがコストパフォーマンスを認めたという事だよな

教習に使うなら運転のしやすさも重要だが
耐久性やメンテナンス性も、かなり考慮されているんだろう

排気量（税金）や燃費も重要だが
カローラみたいにヘナチョコじゃあ高速教習に向かないし
インプレッサみたいに特殊なエンジンでもない

教習者にアクセラを選ぶのは自然だな

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:04:05.86 ID:FF/I25VK0

>>623
ホンダはアメリカと欧州が悲惨だから、早く売り抜けろよw

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:08:09.56 ID:+QLDbIfD0

当然だけど毎日24時間張り付いても全く効果なかったね
まさにピエロ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:18:42.35 ID:ij7jm1iW0

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:19:40.68 ID:NMEAX7mH0

売上台数の話ならこっち。
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401001039/

盛り上がってるよ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:21:03.55 ID:ij7jm1iW0

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:27:57.90 ID:jdqKmoGo0

ヴェゼル 11,680
ア糞ラ 3,709ｗｗｗ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:28:41.21 ID:VJrKyuL80

XDのブリッピングってむずい？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:30:34.21 ID:rhRzbu8O0

>>633
だからさ…
販売台数が多い方が偉いとか、そういうの無いからさ苦笑
君のやってること滑稽というか無意味だぞ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:30:55.19 ID:kW6S90l20

>>628
ヴェゼルの販売台数で喜んでるアホも買ってるアホもまだいるじゃん
ヴェゼルとフィットの売り上げ落ち始めたら
DCT問題が日本の情弱にも認知されたってことだからそこが売り時
4000まで行けば嬉しいだけで売るのはそこ
すげー分かりやすいと思ってるんだけど

仕込みも2500円だから余裕ある

アクセラはナムコ株の利益で買ったよ。
妖怪ウォッチありがとう

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:34:27.91 ID:ij7jm1iW0

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:36:36.05 ID:+QLDbIfD0

車は乗って楽しむもので、販売台数を比べて楽しむものじゃないからね
ヴェゼル君は無職で生活保護だから販売台数比べというカスみたいな楽しみ方しか出来ないけどｗｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:37:45.55 ID:ij7jm1iW0

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:41:19.21 ID:ij7jm1iW0

>>638
売れてない車に価値はにゃーーーい
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:42:13.68 ID:jdqKmoGo0

教習所で免許取るために乗ってたクルマを
わざわざ自分の愛車にしようなんて誰も思わねえよな。ｗｗｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:45:36.17 ID:NMEAX7mH0

何がこのコピペきちがい達の劣等感を刺激するんだろうね。

そんなにアクセラが気になるのか？ｗ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:45:58.12 ID:rhRzbu8O0

>>640
これでもワールドカーオブザイヤーの最終選考に残ったんだぞ

>>641
そんなの人によるだろ
俺は二輪教習で使ったホンダのバイクが気に入って
免許取って、すぐ買っちゃったぞ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:47:03.62 ID:wMd4tKh70

このスレはいつ見ても同じ内容に思うのは俺だけか？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:52:09.18 ID:NMEAX7mH0

>>644
アクセラに興味を持ってこのスレ開いた人に
不愉快な思いをさせたいらしい。
何スレか前のヴェゼル野郎がそんな事ほざいてた。

2chごときで市場評価が変わるとでも思ってるのかねぇ、
そう思ってそうな所に異常性を感じる。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:53:53.63 ID:ij7jm1iW0

>>645
売れてないプッ
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:54:48.02 ID:rhRzbu8O0

>>644
インプレッサスレにも時々こういうホンダ信者が出現するよ笑
たぶん同じ奴だと思う

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:58:52.33 ID:ij7jm1iW0

ヘデルにボロ負けだなW

http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 22:59:15.76 ID:J1bNWe5i0

>>505
＞コピペ荒らしは、マツダと入札競争で負けた営業といううわさもある

シビック教習車の後継でヴェゼル教習車を持って行ったのかな、、

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 23:00:16.95 ID:ij7jm1iW0

>>649
しんどいなW

http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 23:02:07.63 ID:+QLDbIfD0

納期が通常に戻ったのに前月より売れてる

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 23:03:10.48 ID:rhRzbu8O0

ヴェゼルはリコール連発だから
営業車両とか教習車、レンタカーとかに使いづらそうだな失笑

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 23:07:07.23 ID:x7OoYFkV0

教習車は他に安価なMTセダンがないからだろ
なんかあったっけ？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 23:23:49.28 ID:aJtJFkCR0

ホンダはフィットとヴェゼル以外はカスってことだな…

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 23:47:46.18 ID:KE1NieL20

>>654
NSXの軽を忘れているぞ

俺の2.0Gでは、ETC後の加速で敵わなかった

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 23:52:47.79 ID:wMd4tKh70

>>655
それなに？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 23:55:53.86 ID:vA2deAYl0

ビートのこと？あれは速いぞ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 23:58:14.65 ID:I1ROjAUT0

6月はインプに圧勝だったなw

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 23:59:09.63 ID:+QLDbIfD0

でも乗りたくないXD ←顔

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 00:43:59.91 ID:NjoEXN/D0

NBOXとNワゴン・・・

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 00:55:03.83 ID:vS3YuZ9E0

サッカー日本代表がズタボロに負けたので、
長友のＣＭだとイメージダウンするかも

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 02:29:24.82 ID:iKRJaK2Z0

4位ヴェゼル 11,680
13位ハリアー 4,880
15位エクストレイル 3,699
26位CX-5 1,937
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

ヴェゼルが売れすぎてマツダが悲惨なことになってる。
ヴェゼル開発した奴はボーナスもんだな。
　　　　　　　
　　　

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 02:51:05.63 ID:PokSFpY70

車好きなら現状のヴェゼルHVは欠陥だらけって知ってるだろうから
売れれば売れるだけホンダの首を絞めてる事も知ってるわけで

リコール対応してもまだ不具合潰し切れてなくて、またしてもリコールではないかとまで言われてんのに…
こんな短期間で三度リコールとかホンダ大ピンチなのに呑気なもんだなこいつはｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 02:54:45.08 ID:PokSFpY70

訂正

４度目のピンチらしいｗｗｗｗｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 03:11:46.73 ID:iKRJaK2Z0

↑
リコール出してもこれだけ売れちゃうんだから、さすがだよホンダは
まさに一流ブランドホンダ
それにくらべて三流メーカーマツダは、何出しても鳴かず飛ばずの不人気ブランド
　　

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 03:19:42.11 ID:PokSFpY70

＞リコール出してもこれだけ売れちゃうんだから

だから逆だろ。売れたらダメなんだよ、その分だけリコール費用が会社直撃するんだから
隠そうものなら三菱の二の舞なんだし

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 05:15:37.28 ID:vS3YuZ9E0

４０００ｋｍ乗ったが、最近よく回るようになってきた
暑くなってきたからかな

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 05:17:57.38 ID:94FMXQFX0

>>630
＞

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 07:20:38.41 ID:vS3YuZ9E0

本当はレヴォーグが欲しかったんだけど、デザインがダサくてアクセラにした。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 08:19:37.64 ID:8D9BLTX30

>>669
レボーグこじんまりしてていいと思うがｗｗｗｗｗｗ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 08:28:03.96 ID:yTCNMecc0

ヴェゼル（ハイブリッド）と比較するならCX-3（ディーゼル）だろ
※まだ発売前だけど

で、アクセラと比較するならインプレッサとかオーリスじゃねぇの？
アクセラとヴェゼルはガチのライバルではないから、比較は無意味だ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 08:40:53.02 ID:oYZGc86B0

>>667
各部の部品が馴染んできたからだと思う。
ウチのも今4000km越えたくらいでそんな感じ。
ギヤの入りもスムーズになってきたし、
ブレーキも制御しやすくなってきた。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 08:47:03.44 ID:f9ezRPJg0

機能町中で見たが、かっけーなぁ
どこの車よ？と思ったら、アクセラだった
色は茶？チタン？ぽいやつ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 08:48:55.29 ID:yQSYNf7L0

俺見られちゃったか

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 08:49:19.30 ID:KJeuInpN0

>>671
販売数のみの比較じゃん。
同時期発売、同価格帯、同販売目標だから問題ないのでは？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 08:55:47.28 ID:bM6rKnai0

アクセラのライバルは国産車ではあえていえば強引にインプレッサくらいだろ
インプもかなり良いがアクセラが良すぎた
厳密に同じクラスというならライバル不在
bmw1尻とかアウディA3とかすでに超えちゃったし

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 09:14:55.08 ID:zwQhIlGI0

使い勝手はインプの方が上っぽいね。

ただ、燃費が平凡でスバルというのがネックになってるからアクセラに軍配だけど。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 09:38:24.59 ID:9m3aHjJb0

mazda3 vs civic
ttps://www.youtube.com/watch?v=ygV2VpijzwQ

8:24くらいからのmoose testでアクセラボロ負けですけど、エロい人解説よろ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 09:53:06.03 ID:gD9hDq9L0

オーナーが
「自分の車は他車より優れている」
と発言してしまう心理はなんなんだろう。

普通は
「自分はこの車のここが好き」
と言うもんだと思うけどなぁ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 09:54:35.80 ID:bM6rKnai0

家族を後部座席に乗せたりパートナーを助手席に乗せて長距離を運転することを考えると
シビックより圧倒的にアクセラが快適
タイムを競うならホンダかスバル

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 10:08:05.09 ID:RPbpCLvu0

タイム競う？ＣＶＴのスバルで？　あほな

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 10:42:57.72 ID:WG6oy7ve0

>>676
アイサイトに匹敵するものが付いてからだね
SCBSかSMBCか知らんけど、現状では勝負にならんよ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 10:49:05.32 ID:07oS8JWw0

勝負にならないって何が？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 10:57:16.31 ID:sFtmhEdg0

マツダ車みたいな貧乏内装の車に女なんて恥ずかしくて乗せられないｗｗｗ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 11:00:18.99 ID:yTCNMecc0

>>680
劣等感が強いんじゃない？

>>684
結構つまんない女と遊んでるみたいだな失笑

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 11:38:52.24 ID:gNckiwIo0

無理すんな。女なんて乗せないだろw
自分のババァ乗せてんだろ…

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 11:47:45.99 ID:40dUoUXm0

ヴェゼル多過ぎる。
走り出して30分。4台すれ違った。
アクセラはゼロ。CX5が2台。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 11:52:36.32 ID:OVVDDRqu0

ヴェゼルなんて見たことも無いな
というか、そもそも眼中に無いから見てもヴェゼルだと判別できないわｗ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 11:55:52.57 ID:G1s3M8hV0

ヴェゼルの方がア糞ラより圧倒的にカッコよくてシャレオツだからな。

女を乗せてドライブデートならヴェゼルだな。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 11:56:02.67 ID:40dUoUXm0

アクセラの場合はさ、土日はオフィス街の立駐で眠ってるもんね。もしくは自校だしさ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 11:56:51.09 ID:07oS8JWw0

あのくそな乗り心地じゃ助手席の女がかわいそうだ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:00:43.35 ID:bM6rKnai0

比較対象でも何でもないヴェゼルが何で出てくるのだ（）
アクセラを買おうと思ってヴェゼルも試乗してみるパターンもあるかもしれんが
自分はどっちも乗ったことあるがむしろデートでヴェゼルとかあの固さ具合はちとキツイだろ。。振動によっては子宮にｽﾞﾜﾝとくるのかもしれんが

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:02:10.58 ID:40dUoUXm0

CX5は5台目。
これも多いね。
残念ながらアクセラ、アテンザは旧式を含めてゼロ。
新型スカを1台見た。けっこうカッコイイ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:07:27.41 ID:wSRTUAjK0

>>679
同意だわ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:11:46.46 ID:yTCNMecc0

>>689
アクセラ購入検討の為このスレを読んでいるが
アクセラもヴェゼルも、デザインで言えば、どっこいどっこいじゃね？

というかアクセラとヴェゼルを比較してマツダを貶めようとしてる奴って
車なんてエンブレムとガワが違うだけとでも思ってるんじゃねぇの？苦笑

スペックとか販売台数じゃなくて
もっとオーナーもデメリットと感じているような部分を議題に上げてくれよ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:14:08.91 ID:3Dlikobp0

>>695
購入予定のやつがこんなスレ見るなよw
購入しなくていいから他社の車買え

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:14:26.81 ID:INqbqc+W0

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:15:29.02 ID:yTCNMecc0

>>696
じゃあ>>1にでも【オーナー以外閲覧禁止】って書いておいてくれよ
間違って読んじゃったじゃねぇか

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:16:33.24 ID:INqbqc+W0

4位ヴェゼル 11,680
13位ハリアー 4,880
15位エクストレイル 3,699
26位CX-5 1,937
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

ヴェゼルが売れすぎてマツダが悲惨なことになってる。
ヴェゼル開発した奴は社長賞もんだな。
　　　　　　　
　　　

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:18:04.82 ID:bM6rKnai0

ブランドだのイメージだのドヤ顔で言っている奴ほど参考にならないものはないな

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:18:21.96 ID:gNckiwIo0

ハリアーよりは良いと思うぞヴェゼル

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:19:02.65 ID:3Dlikobp0

>>698
こんな工作員、アンチばかりのスレ見たってなんにもならんだろ
購入予定入れてるなら納車待ちスレ行ったらいい
ここよりはずっと平和だから

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:19:29.18 ID:40dUoUXm0

アクセラ発見！だが初期型。
アクセラは初期型が一番良くね？
ちなみに前に車が7台いるがブルメタのCX5、緑のDE、ブルメタのDY。
マツダすげーなー。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:21:51.08 ID:bM6rKnai0

確かにハリアーよりはヴェゼルの方がマシだと思うが、
何でアクセラとヴェゼルがこんなに熱く比較されるのかが分からん

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:22:52.06 ID:INqbqc+W0

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:24:56.38 ID:G1s3M8hV0

>>704
同価格帯なのにヴェゼルの方が圧倒的にカッコよくて内装も高級だからだよ。ｗｗｗ

超１流企業ホンダと３流企業マツダの実力の差が顕著に明らかになる比較だからな。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:25:49.76 ID:NqlMyWkt0

ビビら大木
ビビり大木
ビビる大木
ビビれ大木
ビビろ大木

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:28:00.30 ID:yTCNMecc0

>>702
それは貴方の勘違いだ
アンチの意見も根拠があるなら調査するし
オーナーの意見も根拠が乏しければスルーするだけだ
読む側の姿勢で情報の価値は変わる

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:32:22.11 ID:40dUoUXm0

アクセラの欠点はデカイのに狭い事。
それと万人ウケしないデザイン。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:38:00.29 ID:bM6rKnai0

でかいのに狭いのを文句言っていると、国産のミニバンにしか乗れない

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:39:20.03 ID:bM6rKnai0

確かに日本人受けはあまりよろしくない
でもオーストラリアに行った時にはやけに人気あるのなと感じた
しかもBMW3尻より皆がクールだと言っていたのが印象的

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:44:51.15 ID:DS11BETN0

>>704
それが他スレでも突然ヴェゼル荒らしが涌くことがあるんで、
キチガイに好かれているんだろう。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:45:09.43 ID:PbTJ8f7f0

ヴィゼルじいさんが　又　出現したのか？？

販売台数で車を選ぶなら　ヒュンダイの韓国車にしたら　ヴィゼルじじい　　笑

ホンダよりかなり海外では売れているよ　　　　　大笑

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:46:16.06 ID:40dUoUXm0

>>710
限られた寸法をデザインに割くか、車内スペースに割くか。アクセラは前者だな。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:50:53.71 ID:SqyEGtl30

>>666
リコール出してもこれだけ売れちゃうんだから、さすがだよホンダは
まさに一流ブランドホンダ
それにくらべて三流メーカーマツダは、何出しても鳴かず飛ばずの売れない不人気三流ブランド
　　

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:50:58.16 ID:yTCNMecc0

>>709
確かにボディをペラペラにすれば
見た目は小さく、中は広く作れるだろう
材料となる鉄の使用も抑えられるし
ボディが軽くなるから燃費も改善するよな

でも俺の場合は安全性、安定性、耐久性みたいな
目に見えにくいスペックが心配になるよ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:57:17.51 ID:gD9hDq9L0

クロスオーバーSUVがCセグと比較されるのは仕方ないと思うけどな。

そもそもはデュアリスがヨーロッパでCセグ市場を食い荒らしたのが、
ここ最近各社がクロスオーバーSUVを乱発した発端なわけだし。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 13:04:08.26 ID:bM6rKnai0

最近のホンダは共食い
ヴェゼル買おうかフィットハイブリッドを買おうか迷っている人が周りにも多い
家族で試乗しにくると大抵フィットに落ち着き、独身者は思い切ってヴェゼルにしようかなあと
いう風景を良く見る。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 13:12:14.48 ID:yTCNMecc0

>>718
あれはシャシ共有の失敗例かもな
ヴェゼルはフィットのSUVみたいなイメージあるから競合するのかも知れないけど
実際に触ってみるとフィットの方が明らかにチープ
デザインや内装の質感だけでなく乗った感じ、走りまで別物だと思うよ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 13:16:08.17 ID:9xzC2X6m0

>>718-719
マツダの場合、共食いどころか総崩れ
去年より20％以上も大幅に販売が落ち込んじゃってる
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ01H3Q_R00C14A7TI0000/

６月は登録車が0.7％減の26万5171台、軽自動車が1.9％増の18万7384台だった。
ブランド別販売台数では小型車「フィット」が好調なホンダが21％増えたほか、
軽が中心のスズキが11％増、ダイハツ工業も９％伸びた。
トヨタ自動車（レクサス除く）は0.6％減。日産自動車や輸入車合計は10％強減り、
マツダ、富士重工業、三菱自動車は20％以上減少した。

マツダ、富士重工業、三菱自動車は20％以上減少した。
マツダ、富士重工業、三菱自動車は20％以上減少した。
マツダ、富士重工業、三菱自動車は20％以上減少した。

　　　

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 13:19:43.03 ID:yTCNMecc0

>>720
だから販売台数はスレ違いって分からんかな
アクセラの話をしようず

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 13:38:21.83 ID:sHhw37j90

>>716
デミオのディーゼルが15Sとほぼ同じ値段で出るんだろうが、
あなたがおっしゃる安全性、安定性、耐久性を考えると
自動車としての総合的な完成度はアクセラ15Sに軍配が上がるだろうな。

安定性、耐久性で、マツダのディーゼルは先行きが明るいとは思えない。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 13:39:12.48 ID:PbTJ8f7f0

>>715 ヒュンダイだってリコール出してもホンダよりかなりヨーロッパやアメリカで売れているだよな　　　　大大笑

F1に数百億つぎ込んでもホンダの３倍ヒュンダイは　ヨーロッパで販売している現実　　　情けないぜ　ホンダ　　クスクス　笑

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 13:40:11.68 ID:9xzC2X6m0

>>723
マツダの場合、共食いどころか総崩れ
去年より20％以上も大幅に販売が落ち込んじゃってる
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ01H3Q_R00C14A7TI0000/

６月は登録車が0.7％減の26万5171台、軽自動車が1.9％増の18万7384台だった。
ブランド別販売台数では小型車「フィット」が好調なホンダが21％増えたほか、
軽が中心のスズキが11％増、ダイハツ工業も９％伸びた。
トヨタ自動車（レクサス除く）は0.6％減。日産自動車や輸入車合計は10％強減り、
マツダ、富士重工業、三菱自動車は20％以上減少した。

マツダ、富士重工業、三菱自動車は20％以上減少した。
マツダ、富士重工業、三菱自動車は20％以上減少した。
マツダ、富士重工業、三菱自動車は20％以上減少した。

　　　

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 13:41:40.90 ID:9xzC2X6m0

>>723
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:50:53.71 ID:SqyEGtl30
リコール出してもこれだけ売れちゃうんだから、さすがだよホンダは
まさに一流ブランドホンダ
それにくらべて三流メーカーマツダは、何出しても鳴かず飛ばずの売れない不人気三流ブランド
　　

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 13:44:02.44 ID:bM6rKnai0

ここまで良い車なら逆に売れてほしくないよな
馬鹿や貧乏精神には乗ってほしくない

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 13:50:06.40 ID:F5eDoros0

リコール連発の1流ブランドよりリコール少ない3流ブランドの方が幸せ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 13:50:32.49 ID:MtVRog2F0

＞ここまで良い車なら逆に売れてほしくないよな

↑
実際売れてないから安心しろｗ
　　　　

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 13:53:03.72 ID:MtVRog2F0

しかし去年より2割も販売落ちたらデラも大変だな・・・・・・・
新型車出してるのに2割も販売落ちちゃうなんて

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 13:57:19.54 ID:PgnHg1nO0

とりあえずマツダコネクトはリコールもんの欠陥品

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 13:59:24.77 ID:CNYRJgtv0

>>716
>でも俺の場合は安全性、安定性、耐久性みたいな目に見えにくいスペックが心配になるよ
なら、スバル車を買うべきだ。
安全性テストの評価は抜群だし。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 14:02:36.50 ID:yTCNMecc0

>>731
すげぇな
今の俺のメインの車、インプレッサなんだけどｗｗｗ
天才か…

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 14:10:51.76 ID:PbTJ8f7f0

販売台数　　　ヒュンダイ　＞　KIA > HONDA

ロゴも　H 何だから　　いっそのこと　合併すると　販売台数も倍増かも　　　　大笑

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 14:12:59.78 ID:Y7M3bPQx0

海外じゃホンダはホンダイって呼ばれてるらしいぞ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 15:11:10.60 ID:9ntN6hdj0

だから在日ヴェゼル君はホンダオタなのか

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 15:16:54.84 ID:vS3YuZ9E0

今月３桁のはずだったのに増えてるな
インプレッサはＸＶ含めてるのにぜんぜん売れてないね

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 15:32:15.20 ID:w4Tzektw0

OEMでいいから５ナンバーセダンがほしい
デラのことも考えてやれよ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 15:33:21.23 ID:MkYpaxCE0

ホンダのシティでも調達しますかね？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 15:34:10.03 ID:FnjN+omR0

>>737
そんなこと考えていたらマツダ本体が死ぬ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 15:36:24.29 ID:yTCNMecc0

>>737
マツダはヨーロッパが主戦場で、もはや国内市場はオマケだから…
完全に欧米サイズになったアテンザ、アクセラを見ると
次世代デミオですら5ナンバーに収まるか怪しい

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 15:38:39.45 ID:4DG6iW1s0

セダンなんて日本じゃ売れない
息をしているのはトヨタくらい

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 15:39:21.83 ID:DS11BETN0

いい加減、小学生の持ち物自慢みたいな台数比較競争は見苦しい。

メーカー関係者気取りかよｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 15:45:57.61 ID:bM6rKnai0

片っぱしから新車試乗してまわっているが、
売上とその車の善し悪しは全くの別ということが良くわかる
車が良いからといっても売れない、逆に悪いのに売れる車がある
エンブレムだけで高いのに売れる車もある
実はライバルと比較して対して良くないのに売れていて、更にそれを推す人は他の車のことを何も分かっていない

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 15:46:24.03 ID:ZLwC5ihJ0

今さら、新型デミオが５ナンバーかどうか？
何て言ってる情弱君ｗｗｗ
だから、インプなんて乗ってるのかｗ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 15:49:08.43 ID:orzTximB0

車に求める物は人それぞれだしな
燃費ならHV、知名度ならトヨタ、空間ならミニバン
アクセラは日本で売れる車ではないわな

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 15:50:30.93 ID:nSaAWS6r0

マツダってそんなにヨーロッパでも売れてませんよ
あくまでも韓国車以下の三流メーカー
アメリカでも中国でも東南アジアでもことは同じ
アフリカや中東もそうでしたっけ
売り込んでる範囲は広いけどどこの国でも三流じゃないですかねえ
アメリカしか売らないスバルの効率の良さを少しは見習ってほしいもんです

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 16:04:12.57 ID:vS3YuZ9E0

インプレッサはＸＶ含めてるのにぜんぜん売れてないね

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 16:04:19.36 ID:eMf5f0SK0

残念、EUではホンダよりマツダが売れている

http://jp.autoblog.com/2013/12/17/mazda-axela-nominated-as-one-of-the-finalists-of-ecoty-and-nacoty-2014/
マツダの「アクセラ」が、北米とヨーロッパでカー･オブ･ザ･イヤーの"ファイナリスト"に！

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 16:04:44.18 ID:bUkGa4H20

スバルは欧州でも売ってるんだが…
台数はともかく四駆性能は北欧でも評価されてんじゃなかったか

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 16:05:44.96 ID:ClzuVId00

ホンダは欧州ではマツダより売れてないし、アメリカ6月はマイナスなんだよなぁw

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 16:07:33.50 ID:DS11BETN0

>>746
確かに日本車はあまり見かけない。イタリア辺りでは韓国車よく見るよ、
VWの下位ブランド辺りと競っているのは確か。
マルタでもヒュンダイ走ってたし看板あったのには驚いたねｗ
ドイツや北欧ではアジア車をほとんど見た記憶が無い。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 16:08:54.57 ID:bM6rKnai0

韓国車を嫌っているのは今や日本人の一部だけで世界的には一流
起亜も日本以外では一定の評価
マツダの評価は実際そこに行けば分かるがにちゃん人種と正反対

日本人は頭固くて頑固だからずっと前から信じていることを曲げようとしない
じわじわと周りから浸透してきてマスコミが騒いできてから流される

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 16:09:46.11 ID:TrHI70+R0

韓国車が売れるのは安すぎるから
うりはそれだけ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 16:12:57.85 ID:0gXZJsrr0

車に興味がない人がドイツ車とフランス車とイタリア車の区別がつきにくいように
ヒュンダイを日本のメーカーだと思っている層がいる
またそういうCMをやるんだチョンどもは

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 16:14:01.91 ID:DS11BETN0

>>752
同意。韓国車は高級車レンジは売れていないと思うけど、
市場拡大する努力は見習うべき。

サムスンのGALAXYを日本製と思ってる人と話すのが苦痛だよ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 16:21:53.34 ID:sSod64vt0

>>684
ごめんな
たった300万の大衆車を足に使っててごめんな

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 16:27:07.33 ID:yTCNMecc0

>>752
こんなコメントに食いつくのもバカバカしいが
ちょっと気になる

世界的に一流と認定されるボーダーラインは何処にあるの？
販売台数が多ければ、そのメーカーの車は全て世界的に一流になるのか？
それとも完全に貴方のルール？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 16:37:10.16 ID:uivl9kch0

たとえばスマホの場合、いくたある壊れそうな中華スマホは一流ではない
その中で高級感や統一感のあるiPhoneは間違いなく一流
市場シェアが圧倒的に高いgalaxyも一流
その中でモノはそこそこ不具合も割に少ないけど世界的にはほとんど売れていない日本製はというと難しいですな
やはり売り上げや市場シェアは重要ですよ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 16:46:26.51 ID:+xv6wKF70

>>758
シナスマホは売れているが一流ではないということだろ？
韓国車もそれと同じ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 16:56:32.98 ID:7iPryMa30

少なくともマツダ車は中華スマホの中の一台だろ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 16:58:44.21 ID:vS3YuZ9E0

ホンダは端末に不具合多発してるＮＥＣだな
マツダは品質は確かでデザインもクールなASUSとかACERだね

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:04:19.21 ID:jObSMqpl0

>>751
>ドイツや北欧ではアジア車をほとんど見た記憶が無い。
フィンランドでなら、ヒュンダイはかなり見た、認識できた範囲では全て老人（女性）が運転していた。
車にこだわらず、収入も年金だけなど制約が厳しいと、一番安いのは・・で選ばれるようだ。
景気絶好調のドイツ（他にはオランダ）以外の全欧州が、同じ感じなのだろう。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:09:04.98 ID:cnU1srPa0

べつに一流だろーが三流だろーがどーでもいいよ
三年不満なく使えりゃ無問題
不満がありゃ別んとこ行きゃいいし
ゴタク並べてもなんもかわんねーだろ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:13:56.35 ID:sHhw37j90

>>763
とにかく、マツダだけは買いたくない。
車としてまともなら、ヒュンダイでもなんでも購入候補になりえるが。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:15:31.74 ID:HlKfAFNF0

>>764
ならアクセラスレになぜ来る？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:18:26.31 ID:DS11BETN0

市場の中でライフサイクルを形成できて、事業継続出来て
いれば一流だと思うよ。
台数とか割合は、会社規模やターゲット市場によって目標が
変わるから単純比較の意味が無い。

市場ってのは全体的なものだけでなく、地域や購買層ごとに
区切って考えるのが普通だと思う。
Huaweiは一流だと思ってる。怖い存在だし個人的には使わんけど
通信業界にいるもんでね。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:18:59.47 ID:3WvMFG5u0

マツダは、アテンザアクセラの価格設定の教訓をデミオDに活かせるか

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:19:59.74 ID:yRN4QIRj0

>>764
それならヒュンダイ買いなよ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:25:09.89 ID:sHhw37j90

>>768
エラントラとか、北米カーオブザイヤー取ってるし、
何よりマツダがアクセラのデザインとしてパクるほどデザインの完成度は高いからね。

マジで欲しい。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:27:32.44 ID:twyFB0E00

>>769
それは良かったね
じゃあアクセラスレもデミオスレも監視する必要ないね
Good-bye forever！

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:29:32.43 ID:9wQrEVTF0

>>769
なんだヴェゼル君だったのか

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:30:37.16 ID:KPA5fun80

アルパインとかから
アクセラでの2DIN取り付けキットだしてくれないかな

バカ売れ確定だよ!

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:35:36.47 ID:xKZc4uAm0

>>772
アクセラのどこに2DINスペースを確保するというのだね？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:36:26.12 ID:1uYU90gy0

>>769
アンチマツダって在日なんだ
結構びっくり

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:39:21.86 ID:MJqsOooi0

でも在日すら買わないからヒュンダイは日本から撤退しちゃったね・・
在日が買ってくれれば撤退しなくてすんだし、区別する目印になってよかったんだけど

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:40:27.61 ID:yRN4QIRj0

>>769
じゃあここではなくてヒュンダイのスレで思う存分すばらしさを語ってくださいな

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:41:15.05 ID:sHhw37j90

あくまで事実を言ったまでなんだが…
悪かった、もう書き込まないよ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:43:23.90 ID:ummRlYG+0

>>769
エラントラで検索したら
エラントラ訴えられるだってさ
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/07/post-9b0b.html
結局詐欺なんだな

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:44:11.96 ID:bUkGa4H20

マツコボロクソに言われてても普通に3000台以上売れてんじゃん
マツコじゃなかったら5000台売れてるとは思えんしなぁ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:45:42.03 ID:hHrh5ogW0

在日がヒュンダイ車ほめまくるんだけど、その在日はヒュンダイ車絶対乗ってないんだよなｗ
つーか、ディーラーもねーしｗ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:48:24.95 ID:bM6rKnai0

ディーラーが無いとかどこの田舎なんだ
まあ、日本車メーカーは多いからわざわざ外車を買おうっていう趣味は少ないだろう
日本人の車選びは世界でも特殊だからな
世間の目とブランドイメージ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:52:18.10 ID:8Olfcc6Q0

確かにホンダよりヒュンダイの方がデザイン的に優れてると思うわ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 17:53:13.46 ID:bSHV5ax20

>>777
そんなこと言わずにどんどん書き込んでくれよヴェゼル君

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 18:04:10.92 ID:PgnHg1nO0

二代目アクセラ(2009)
http://i.imgur.com/lroQTZw.jpg
五代目エラントラ(2010)
http://i.imgur.com/iJuVa2E.jpg

アクセラモドキが欲しいのか

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 18:05:39.48 ID:sSod64vt0

>>773
メーカーレベルでの対応ならマツコネスッポ抜いてエアコンダクトよければ余裕だろ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 18:06:18.21 ID:PokSFpY70

>>762
あーだからか。トップギアで「老人の乗り物」みたいな揶揄があんのは…
すごい納得してしまったｗ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 18:14:05.84 ID:5a7aAUUL0

>>781
5年前に撤退したよ在日ヴェゼルっち

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 18:20:12.38 ID:N2bqinGW0

>>762
フィンランドでは、ヒュンダイ
日本ならマツダアクセラが、似たような図式って事ですね
納得です

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 18:20:19.13 ID:KPA5fun80

>>773
>>785

そうそう10インチナビと取り付け枠のセット販売してるんだから

技術もってるよ

今後は外車とかの自社専用ナビ取り外しブームくるな

マツコネも取り外しブーム来るなwww

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 18:27:48.68 ID:PgnHg1nO0

>>788
頭悪そう

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 18:41:43.09 ID:N2bqinGW0

>>790
否定したい？
でも、年金暮らしですｷﾘｯ、みたいなジジババ運転のアクセラを多く見かけます

勿論若者が運転しているアクセラも見かけますよ

教習車ですがｗ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 18:45:45.19 ID:H4D9O2Eh0

>>789
車両設定とかもマツコでやるから単純に取り外すことはできないよ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 18:47:58.28 ID:P1ztmHz20

>>791
教習車ならそれは違うだろ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 18:54:58.95 ID:UiTLTqrl0

日本で安い車なら軽だろ
ランニングコストが段違い

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 19:01:58.94 ID:b5LH8xYC0

アクセラを多く見かけるということは広島か
生きにくいだろうね、広島じゃ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 19:04:50.79 ID:bM6rKnai0

マツダはNTTとも結びつきが強く対業者では意外に営業力がある

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 19:22:26.17 ID:2rONZI1i0

なんでヒュンダイが出てくるのか知らんけど、さすがに会社の規模は比べようがないがないだろ。
何を言いたいのだろうか。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 19:39:06.48 ID:hLPFZtBI0

>>792
マツコない15Cはどうやるの？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 19:43:53.60 ID:n0EVtzgI0

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:17:22.61 ID:INqbqc+W0
4位ヴェゼル 11,680
13位ハリアー 4,880
15位エクストレイル 3,699
26位CX-5 1,937
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

ヴェゼルが売れすぎてマツダが悲惨なことになってる。
ヴェゼル開発した奴は社長賞もんだな。
　　　　　　　
　　　

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 13:19:12.60 ID:9xzC2X6m0
マツダの場合、共食いどころか総崩れ
去年より20％以上も大幅に販売が落ち込んじゃってる
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ01H3Q_R00C14A7TI0000/

６月は登録車が0.7％減の26万5171台、軽自動車が1.9％増の18万7384台だった。
ブランド別販売台数では小型車「フィット」が好調なホンダが21％増えたほか、
軽が中心のスズキが11％増、ダイハツ工業も９％伸びた。
トヨタ自動車（レクサス除く）は0.6％減。日産自動車や輸入車合計は10％強減り、
マツダ、富士重工業、三菱自動車は20％以上減少した。

マツダ、富士重工業、三菱自動車は20％以上減少した。
マツダ、富士重工業、三菱自動車は20％以上減少した。
マツダ、富士重工業、三菱自動車は20％以上減少した。

　　　

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 19:49:27.23 ID:+nybMW/P0

マツダ　普通7,512　小型1,924　計9,436

ホンダ　ヴェゼル 1,1680

ヴェゼル１車種に完敗のマツダ糞ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 19:52:17.94 ID:n0EVtzgI0

リコール出してもこれだけ売れちゃうんだから、さすがだよホンダは
まさに一流ブランドホンダ

それにくらべて三流メーカーマツダは、何出しても鳴かず飛ばずの売れない不人気三流ブランド
三流メーカーマツダで一番売れてるアクセラでさえたったの月3000台　　

もう三流メーカーマツダは日本市場から撤退した方がいいんじゃね？
　　

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 20:05:33.66 ID:DS11BETN0

販売台数の話はこちらで
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401001039/

既に作戦展開しているようですがｗ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 20:06:24.64 ID:aSDKPGnN0

と社長賞とは一生縁のない人が頑張ってますwボーナスでたか？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 20:12:33.87 ID:IZIqqLP60

雑誌見るとこれから発売予定の国産もハイブリ以外のガソリン車はほとんどダウンサイジング直噴ターボになっているね。
アクセラもガソリンの1.5Ｌ直噴ターボを用意するべきだったな。
アクセラのディーゼルのトルクは実感は数値が半分のゴルフとかわらんもんね。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 20:20:48.81 ID:sSod64vt0

>>792
だからメーカーレベルでのってかいてるじゃん
マツコネ自体エミュするかモニタをエミュすればあの鎮座している糞はなくても良くなる

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 20:21:52.76 ID:qevjG0qi0

平地ならそうかも
坂道だとトルクを感じられる

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 20:52:38.88 ID:bXtPSKIq0

リコール出してもこれだけ売れちゃうんだから、さすがだよホンダは
まさに一流ブランドホンダ

それにくらべて三流メーカーマツダは、何出しても鳴かず飛ばずの売れない不人気三流ブランド
三流メーカーマツダで一番売れてるアクセラでさえたったの月3000台　　

もう三流メーカーマツダは、日本市場から撤退した方がいいんじゃね？
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ01H3Q_R00C14A7TI0000/

６月は登録車が0.7％減の26万5171台、軽自動車が1.9％増の18万7384台だった。
ブランド別販売台数では小型車「フィット」が好調なホンダが21％増えたほか、
軽が中心のスズキが11％増、ダイハツ工業も９％伸びた。
トヨタ自動車（レクサス除く）は0.6％減。日産自動車や輸入車合計は10％強減り、
マツダ、富士重工業、三菱自動車は20％以上減少した。

マツダ、富士重工業、三菱自動車は20％以上減少した。
マツダ、富士重工業、三菱自動車は20％以上減少した。
マツダ、富士重工業、三菱自動車は20％以上減少した。

　　　
　　

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 20:59:29.10 ID:bM6rKnai0

これが有名なニート代表のヴェゼル君なのか

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 21:05:20.97 ID:nLouzuEm0

>>678
酷いな、こりゃ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 21:44:00.13 ID:vS3YuZ9E0

>>672
さっき乗ったら７０００回転近くまで回った
レッドゾーン行ったらまずいと思ってアクセル放った時点で85km出てた
あきらかに以前と違うな

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 21:59:54.41 ID:EpMUyiDJ0

>>761
そんなマツダ車の売れなさ加減に、正直ビックリしています。

　　やっぱり世間一般の三流ブランドマツダに対する差別・偏見は根深いようで・・・・・。

　　　　
　　

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 22:00:29.91 ID:9ntN6hdj0

>>808
40代はニートとは言わないよ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 22:55:34.62 ID:i+gLa5+U0

一流ブランド気取りのホンダオーナーはトヨタブランドに勝てない腹いせを格下のマツダとスバルにしています
小型ジェット機素晴らしいじゃないか

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 23:05:27.72 ID:yTCNMecc0

なんつーか、ヴェゼル君の持久力すげぇ笑
わかったよ、ホンダ・ヴェゼルこそが最高のクルマだと認めよう
ヴェゼルに比べたら、それ以外はポンコツです
もう恥ずかしくて女子を乗せられません

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 23:07:05.18 ID:kfxE+nJJ0

ホンダsageが目的なんじゃないの？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 23:33:55.29 ID:RyHuV0kf0

現実はコレだ。

ヴェゼルのみで11680台

絶好調のマツダは？www
アテンザ
アクセラ
CX5←←←←←←←1900台(前比50)
プレマシー
ビアンテ
MPV
ロードスター
デミヲ
ベリーサ

全部ひっくるめてもwww
なんと9436台www大爆笑www

2000台差だけど、2割相当の差www

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 23:44:37.06 ID:yTCNMecc0

>>816
売れてるから買うとか
多く売れているクルマが良いクルマって訳でもあるまい
クルマ選びは自分のライフスタイルに合っているかが重要であって
買ったクルマを他人のクルマと比較する事なんて無意味だと思うよ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 23:53:26.19 ID:Td15w8530

荒らしに構うやつは荒らし

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 00:07:02.99 ID:8kiKh8QB0

まあ、ヴェゼル君は知的障害者だからしかたない。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 00:10:00.90 ID:qfDdhc1Z0

マツダ車の人気のあるオーストラリアとイギリスに仕事で行ったけど、両方で
マツダ３について質問された。
格好良いとか日本車であのデザインセンスだと鬼に金棒みたいなニュアンスで褒められたんだが、
正直マツダに興味無いから良くわかんないみたいな返事をしたら、何で知らないの？良い車なのにと笑われた。
実は韓国人？とか寒いジョークをくらったｗ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 00:11:11.59 ID:90qcV1gZ0

↑信者の脳内妄想乙

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 00:15:11.37 ID:y5ZYsPOF0

>>820
帰国後お前のあだ名はMr.ヒュンダイだな

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 00:17:35.94 ID:+/3j/lt70

>>817
売れてるのにも売れてないのにも理由があります。
良い物は売れます。
悪いものは売れません。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 00:18:44.75 ID:J/2rd1RL0

信者のオナニーも手を変え品を変え大変だねｗ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 00:34:42.81 ID:AVrzOz840

>>823
売れるか売れないかは
価格や発売のタイミングなど
商品そのもの以外の要素も絡むことがあるし

良い・悪いは、使う人や使い方によって変わる
価値観は人の数だけある

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 00:34:59.19 ID:k4cSIOW30

>>823
そいつはどうかな
一つのジャンルに拘りだすとわかるけど、得てして銘品と呼ばれてるモノは一般的にはあまり売れない、ジャンル問わず
高いわりに使いにくいことが多いからね
よく売れるのは本物のエッセンスを上手く取り入れた安物だよ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 00:36:53.42 ID:qfDdhc1Z0

長いものに巻かれたい日本人はどうしても車ならトヨタ、となりがち
車にはさほどこだわらない＆いちいち試乗して回って選ぶのはめんどいと思っている人ほどなおさら
だから全て理由がある
別に良い車でもないけどそういう売れる理由がある
ここいらの引きこもりにちゃんねらーとかもそうだろ
乗り比べたわけでもなく勝手なイメージや営業の数値を持ってきてギャーギャーのたまう

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 00:38:38.75 ID:zAG3y8Br0

乗り比べる所か、ヴェゼル君は免許すら持ってませんから
車を運転することも出来ませんが・・ｗｗ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 00:40:20.93 ID:qfDdhc1Z0

車の話を彼らとしていたのに、マツダの話になって、
俺がマツダは興味無いから知らないと言ったら笑われたのは事実だ。
日本でオタとこうして話すと逆だがｗ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 00:41:21.34 ID:ZEdQKo2v0

メーカーによって生産規模が違うので、単純に台数での比較はできないよなぁ。

そうは言ってもこれだけ売れるだろう、という目標に対して生産規模を決めるわけで、
目標台数に対する実売台数ってのは売れてるかどうかの指標になるわな。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 00:43:13.40 ID:AVrzOz840

>>827
俺ここ数年だけでも100台以上は試乗してるんだけど笑
軽自動車からスポーツカーから
ミニバン、SUV
トヨタからメルセデス、ポルシェ
アルファ、ボルボ、シトロエン…etc
アメ車も乗ったぞ

ものによってはMT車とAT車も乗り比べてるし
2WDと4WD
ガソリンとディーゼルも乗り比べるぞ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 00:46:16.97 ID:8kiKh8QB0

>>825
トヨタ、ホンダのHVと比較する層にはお引き取り願いたいってのがマツダの本音だろうな。
どちらかというと、欧州車買う層と同じ価値観を持ってる層だろう。
言い方を悪くすると、「欧州車を替えない貧乏人」となるのだろうが。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 00:58:19.35 ID:+/3j/lt70

>>825
アクセラとヴェゼルは発売タイミングも価格帯も同じ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 00:59:27.83 ID:+/3j/lt70

>>830
バッグオーダーはいくらでも抱えられます。
アクセラは捌ききれないほどのバッグオーダーはありますか？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 00:59:51.02 ID:NRMEz0bz0

ホンダはCセグHBのシビックを日本で発売してからアクセラと競ってくれ
ヴェゼルはCX-3が発売されるまで待ってくれ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:00:36.67 ID:+/3j/lt70

>>827
とうしてマツダは選ばれないの？
選ばれないの理由もあるんじゃない？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:00:50.27 ID:AVrzOz840

>>833
お前、規格外の読解力だな笑
俺ヴェゼル君をナメてたわ
ねる

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:01:17.55 ID:+/3j/lt70

>>835
ヴェゼルに喧嘩を売ってきたのはツダヲタなんだがな。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:01:19.10 ID:9ZzmvoeE0

＞言い方を悪くすると、「欧州車を替えない貧乏人」となるのだろうが。

マツダが駄目になったら故障が少なからずある欧州車も検討せんとあかんね
でも今のところ大丈夫みたいだからこのまま行くわ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:02:30.69 ID:+/3j/lt70

>>837
アクセラは名もないヴェゼルに惨敗したんだよ。
これだけは間違いない。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:02:44.01 ID:90qcV1gZ0

>>830
マツダ、国内販売・輸出ともに不調～5月の生産・販売・輸出実績を発表
http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20140627-10206621-carview/

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:03:14.92 ID:8kiKh8QB0

きょうのNG

ID:+/3j/lt70

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:04:35.81 ID:qfDdhc1Z0

だから、日本人にはトヨタスピリッツが焼き付いているからそう簡単にはマツダを認めんだろｗ
にちゃんでもブランドイメージだとか、小型車やミニバンの台数で売上稼ぐメーカーの数字を引き合いに出して煽ってくる低能もいるでしょ
皆が皆、ライバル車を各社回って乗り比べることなどしないし、
イメージで思い込んでいるトヨタやせいぜい日産とホンダ止まりで決めてしまう。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:06:19.17 ID:JGtsb05C0

>>841
マツダ米国販売、16.5％増の2.6万台…アクセラ新型が好調　6月
http://response.jp/article/2014/07/04/226923.html

マツダ、６月の中国販売は３７％増　アクセラなど新車投入で
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140703/biz14070317380015-n1.htm

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:08:23.01 ID:+/3j/lt70

>>843
どうしてマツダは選ばれないの？
元は国内3位の車屋だったんだぜ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:10:05.37 ID:Qj3T0niK0

メーカーとしての知名度や信頼度で言ったらマツダよりもトヨタになるわな
一般人は「マツダ？車の会社でしょ。車種？知らない」くらいなもんよ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:10:52.84 ID:+/3j/lt70

>>844
北米も支那とマツダがとてつもなく弱い地域だろ。
2割増えたところで全体で見れば誤差。

つうか、ツダヲタも数字が気になるんだなwww

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:12:43.72 ID:xuJw+K9s0

>>831
その試乗の記録やら感想をどこで見れるのかね？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:12:52.04 ID:vB993gb20

>>845
国内は長い間トヨタと日産の二強でそれから遠く離されてマツダその他が三位争いをしていたんだよ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:13:00.08 ID:+/3j/lt70

>>846
一般の人
「何でマツダなの？」
「マツダって下取りがバカ安でしょう？」
「広島の車とかタザッ」
「マツダだけはイラネ」

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:14:11.71 ID:+/3j/lt70

>>849
ホンダは二輪屋で最初の四輪は軽トラだ。
そんな車屋に抜かれた感想は？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:14:18.94 ID:J/2rd1RL0

通勤、買い物の足として購入するのが、軽かコンパクト
プラス家族の為にミニバンの２台持ち

子供が成人してミニバンも不要になったミドルエイジは、２シータークーペ若しくは高級セダン

年齢問わず、車が趣味であるなら、ヨーロッパ車かアメリカのクラシックカー

マツダ車の購入層が、見えませーんｗ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:16:17.63 ID:+/3j/lt70

>>852
マツダ縛りの気の毒な人がいることを察してやれ。
普通の人はマツダ車なんか買わないから。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:16:59.33 ID:rZzFz6ZK0

ほんと日本って極端に秀でたモノは叩かれるよなｗ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:18:55.67 ID:vB993gb20

マツダのネガキャンをしないといけないとはホンダも落ちぶれたな
DCTがマジでヤバイのか

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:20:06.58 ID:2p+aEADk0

>>854
本当に極端に秀でたモノはフツーに売れるけどなｗ
結局マツダは何出しても売れないというｗ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:21:48.79 ID:rZzFz6ZK0

>>852
まぁ一般的にはそうなるわな。正論だわ。

ただし新型アクセラが登場する前の話なｗ
実際にアクセラに試乗・所有してみれば、それが時代遅れの思考だったと気づいてしまうｗｗｗ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:25:53.14 ID:XMmS79Xv0

>>856
AKBのCDとかな

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:27:04.43 ID:+/3j/lt70

>>855
ギャクですか？
笑っちゃってもいいですか？

ヴェゼルのみで11680台

絶好調のマツダは？www
アテンザ
アクセラ
CX5←←←←←←←1900台(前比50)
プレマシー
ビアンテ
MPV
ロードスター
デミヲ
ベリーサ

全部ひっくるめてもwww
なんと9436台www大爆笑www

2000台差だけど、2割相当の差www

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:28:09.17 ID:+/3j/lt70

>>857
さっぱり売れてませんがな。アクセラwww

本当に良いものだったら売れますから。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:30:47.94 ID:Ary4yy9I0

本当にアンチがしたいなら車本体のマイナス点を言った方がいいと思うが
アクセラがヴェゼルより売れていないから買うのやめよう、なんてなるかね

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:31:58.59 ID:rZzFz6ZK0

>>860
アクセラは外見だけでも十分だけど、乗ってみれば更に納得するよｗ
乗ったこともない上に車を買う金も地位も無い外野がゴチャゴチャ言っても全く無意味だわｗｗｗｗｗ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:32:02.92 ID:y5ZYsPOF0

>>829
イギリス圏の車好きと話すのにスバルとマツダ抜きで日本車の話題しようが無いじゃん
随分車音痴だと思われたろうな

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:33:22.11 ID:8kiKh8QB0

現時点ですでにあぼーんだらけww

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:33:25.90 ID:+/3j/lt70

>>861
あの・・・

【6月販売台数速報ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!】

アクセラ
1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台←早くも目標割れwww
5月3143台
6月3709台
計　26369台　

ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台
5月7899台
6月11680台
計　46679台

1月-5月までの差異　約20310台

アクセラ販売目標にして7ヶ月相当の差がつきましたね。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:33:31.67 ID:NXAT0/9H0

今日も何か嫌な事が有ったのかな

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:34:13.80 ID:+/3j/lt70

>>862
これでも？

【6月販売台数速報ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!】

アクセラ
1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台←早くも目標割れwww
5月3143台
6月3709台
計　26369台　

ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台
5月7899台
6月11680台
計　46679台

1月-5月までの差異　約20310台

アクセラ販売目標にして7ヶ月相当の差がつきましたね。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:38:58.01 ID:meWTbulK0

>>856
土日で見物客が多いからはりきっているとか
珍獣だなまるで

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:42:30.13 ID:rZzFz6ZK0

タイプの違うヴェゼルと比べて何がしたいのか良くわからないんだよね～ｗ
比べるならインプレッサと比べようよ
しかし、無職は車の販売台数を比べて楽しむしかできないのは哀れだなｗ
車は乗って楽しむものだよｗ乗ろうよｗ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:42:52.65 ID:FarGlJR50

ここの荒らしはよそと違ってほぼ販売台数しか叩かないのなｗ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:49:38.64 ID:AVrzOz840

>>870
ヴェゼルがアクセラを上回る部分は
もう販売台数くらいしか思いつかないんだろ笑

皮肉にも荒らしの叩きがヴェゼルの分の悪さを示してる
そろそろタマ切れなんだよ苦笑
バーサク状態だ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:50:35.07 ID:zAG3y8Br0

だって、免許も持ってないから車そのものの評価が出来ないｗ
ネットと雑誌の聞きかじり情報のみだから

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 01:56:54.71 ID:J/2rd1RL0

アテンザ、アクセラと立て続けに新型車を発売したけど、傍から見るとメルセデス、BMW、ゴルフ等の
輸入車が買えない連中の為？って思ってる奴も多いだろうな

ユニクロに＋Jなんて似非ブランドが有ったけど、アレと似てるな
本物が買えないから、ユニクロで我慢しちゃうみたいなｗ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 02:00:04.25 ID:+xvysemP0

>>873
ブランドのTシャツが5万したりするだろ
メルセデスやBMWはそんな感じ
要は立つ位置の違い

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 02:00:38.83 ID:rZzFz6ZK0

>>873
ゴルフをその中に入れるのは恥ずかしいからヤメレｗｗｗ
アレは「買えない」ではなく「買う必要が無い」車だからｗ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 02:05:40.43 ID:rZzFz6ZK0

しかし、また例のゴルフ厨が来てるのか。
デザインが営業車みたいで最悪にカッコ悪いからアクセラが目の上のたんこぶなんだろうな。
アレこそベンツやＢＭＷを買えない連中が背伸びして買う車として見られている事がわかってないｗ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 02:06:13.24 ID:FarGlJR50

ヴェゼルにも言えることじゃね？ｗ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 02:29:47.95 ID:opehXMZn0

>>874
昔どっかのスタイリストが言ってたな
「高級ブランドの服に、耐久性だとか実用性だとかを求めるのは何かを勘違いしている」ってさ

ブランド品って本来、独自の歴史だとか物語だとかに彩られたすごくニッチな世界なのに
日本では何故か数が売れてるもの＝ありきたりなものがブランド品という勘違いが横行してんだよな

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 02:33:28.44 ID:PHD1nFhi0

ここだと相手にしてもらえてつい来ちゃんだろうけど
ここの住人は割とやさしいからだと思うよ

そこをわきまえて、少し控えめにしろよ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 02:47:04.82 ID:qbtcKGgm0

>>878
スタイリストの言葉を鵜呑みにしちゃ駄目だわ
彼女（彼）らは所詮素人
質の悪い評論家見たいものだ

一流ブランド品ってのは、耐久性、実用性にも長けてるから一流であって、見た目だけなら
中国のメーカーでも出来るわけ
まあ、歴史の積み重ねが重要ってことだな

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 02:48:41.93 ID:opehXMZn0

>>870
車そのものの出来の話をしちゃうと圧倒的不利だからだよ
ヴェゼルスレですら、３回寺に入院してやっとまともに走るようになったとか言われてんだぞ
オーナーは好きで買って乗ってるだからそれはそれでいいだろうがさ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 02:52:44.44 ID:opehXMZn0

>>880
それは単に耐久性、実用性において高性能・高品質なだけ。

例えば、G-SHOCKなんかが正にそれ。
耐久性・実用性共に申し分ない高性能な時計だが、ブランド品ではない。
かつてあれだけ売れたにも関わらず、メーカー自身、自分達の「ブランド力のなさ」を認めてる。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 03:20:42.52 ID:qbtcKGgm0

>>882
ブランドの持つべき意義とは何なのか？理解できてる？
1にも、2にも品質なんだぜ
品質は材料を見る眼、それを生かす技術があってこそ維持できる事

カシオ、セイコー、パテック・フィリップらがどれほどの技術力の差が有るかは知らんけど
カシオの時計が一生物とは思えんだろ
超高額時計のパテック・フィリップどれほどの価値があるかは、全く持って見当付かんけど
聞くところによれば、メンテナンスによっては、一生ものと言うより先祖代々使えるそうだ

ヨーロッパ製品は、この”先祖代々”がキーワードであって、ヴィトン、エルメス、バーバリー等々
どれも品質、耐久性は素晴らしいものばかり
且つ、使い勝手も良い
一口に言えば、国民性の違いで、こういったものが生まれたわけだが
だから、長年にわたり支持され今が有る

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 03:23:43.99 ID:meKtFVno0

マツダスピードアクセラ、出ると思う？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 03:26:54.61 ID:w1SvlAWlI

>>883
フェラーリ、ランボが1にも2にも品質か？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 03:32:26.12 ID:kTJmOEwjI

ホンダとマツダじゃ規模が違う。
ディーラー数も倍違う。
車に興味無い人増えてるし、わざわざマツダに来ない。
車好きだったとしてもホンダファンに既になってるからマツダに来ない。
だからどうせ販売台数で勝てると思わない。

マツダも1部分のファンでいいですっていってるしほっとけば？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 05:18:10.15 ID:b7l1tyqz0

リーマンショック頃の傾き始めたマツダに比べたら今は随分イメージ良いが…
営業マンが売りやすい車がないって嘆いていたの思い出した

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 07:07:58.31 ID:9w4OHmuv0

わざわざこのスレに来てヴェゼル持ち出すとかよっぽどアクセラがうらやましいんだな

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 08:31:35.07 ID:TduvrqXF0

>>873
日本市場においては欧州車の安価な代用品って位置づけに特化するんだろうな。
良くも悪くも、それしかマツダが生き残る道は無いように思える。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 08:50:40.23 ID:AVrzOz840

>>889
でもワーゲンとかとくらべるとマツダは壊れにくいからな
欧州車のラフさがイヤっていう人間には
代替品というより絶妙なバランスっていうことになるだろう

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 08:55:51.74 ID:qfDdhc1Z0

エルメス、バーバリーとか使ってて品質良いか？日本製の方が値段も安く良いと思うんだが。。時計とかも。。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 09:00:59.16 ID:qfDdhc1Z0

名前だけで売れるようになれば「ブランド力がある」と言えるんだろう
それで本当に物が良いとかあまり関係ない
しかしマツダ車が売れる理由は名前ではなく本当にその車を知ってしまい魅力に取りつかれた人たちによるもの
日本人は良い車はどれか？と選んで買うわけではないから日本でのブランド確立には時間がかかろう

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 09:01:05.23 ID:AVrzOz840

>>891
日本で売られているアパレルブランド製品はライセンス品も多いから
自動車と同じには語れないかもな

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 09:10:58.10 ID:+/3j/lt70

>>871
良い方が売れるんだよ。
当たり前のことだ。

【6月販売台数速報ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!】

アクセラ
1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台←早くも目標割れwww
5月3143台
6月3709台
計　26369台　

ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台
5月7899台
6月11680台
計　46679台

1月-5月までの差異　約20310台

アクセラ販売目標にして7ヶ月相当の差がつきましたね。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 09:11:58.05 ID:QW/uLJ8v0

品質って耐久性だけじゃなくて風合いの要素もあるし、相反するからな。
イタリアのミル系生地は風合いいいんだが耐久性は無いし
イギリスのマーチャント系生地は耐久性はいいが風合いには劣る。
バーバリーはわからんがエルメスはいい革使ってるな、ヴィトンのバッグ
は縁のヌメ革に関しては良いものだと思う。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 09:13:47.98 ID:rZzFz6ZK0

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 09:18:50.75 ID:NRLPTZpL0

ヴェゼル君は頭の悪い書き込みをからかって遊ぶものであって
マジレスしちゃうのは恥ずかしいですね

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 09:21:16.78 ID:UZZuSTZ10

>>894
グローバル時代で、世界をターゲットにして車を作っているんだろうから、世界での販売台数で比較して貰えないかなー

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 09:21:18.50 ID:AVrzOz840

>>894
ヴェゼル君おはよう
頑張ってるところ悪いが
オーナーには販売台数なんて正直どうでもいい話なんだよ
君も自分の持ち物の販売数なんか気にしたことないでしょ？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 09:26:19.48 ID:qfDdhc1Z0

ヴェゼルは海外合わせてどれくらい売れているのかな
ヴェゼルはどちらかというと日本人好みなのは想像できる
ライバルはフィットハイブリッド
ディーラーに行ったら、お客さんの大半はホンダ車からの乗り換え検討
今までフィットだったけどちょっと良いヴェゼルにしようかなあとか
でもやっぱりフィットハイブリッドで良いや、とかそんな声が多かった
マツダのアクセラなんかは他社からの乗り換え組が多数で元輸入車乗りの多さに驚いた
ちなみに自分はアウディA4からの乗り換え

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 09:27:51.77 ID:+/3j/lt70

>>898
グローバルでも負けたらどんな言い訳が待ってるかな？
発売前は国内でもアクセラ圧勝とかほざいてたんだぜwww

【6月販売台数速報ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!】

アクセラ
1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台←早くも目標割れwww
5月3143台
6月3709台
計　26369台　

ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台
5月7899台
6月11680台
計　46679台

1月-5月までの差異　約20310台

アクセラ販売目標にして7ヶ月相当の差がつきましたね。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 09:29:10.82 ID:+/3j/lt70

>>899
その割には販売台数ソースを出すのはツダヲタなんだがwww
もう支離滅裂だなwww

【6月販売台数速報ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!】

アクセラ
1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台←早くも目標割れwww
5月3143台
6月3709台
計　26369台　

ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台
5月7899台
6月11680台
計　46679台

1月-5月までの差異　約20310台

アクセラ販売目標にして7ヶ月相当の差がつきましたね。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 09:30:23.77 ID:+/3j/lt70

>>900
欧州車から教習車への買い替えおめでとう。
まわりは笑ってますよwww

http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 09:38:39.71 ID:R8nNvLWf0

>>879
荒らしに構うのをやさしいと言うならな
わざとやって構う奴らを見下して楽しむタイプはどこにでもいる

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 09:51:16.14 ID:NRLPTZpL0

比較大好きヴェゼル君が絶対に逃げ出す話題

アクアとフィットの売上比較
プリウスとヴェゼルの売上比較
セレナとステップワゴンの売上比較
ヴェルファイアとオデッセイの売上比較
クラウンとアコードの売上比較

良いほうが売れるんですよね？ｗｗｗｗｗ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 09:58:22.98 ID:+/3j/lt70

>>905

アクアとダメヲの売上比較
プリウスとアクセラの売上比較
ノアとビアンテの売上比較
ヴェルファイアとMPVの売上比較
クラウンとアテンザの売上比較

良いほうが売れるんですよね？ｗｗｗｗｗ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:01:51.44 ID:+/3j/lt70

>>905
虐めてゴメンなwww
もっと現実路線でwww

スイフトとダメヲの売上比較
インプレッサとアクセラの売上比較
ステップワゴンとビアンテの売上比較
エルグランドとMPVの売上比較
スカイラインとアテンザの売上比較

良いほうが売れるんですよね？ｗｗｗｗｗ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:04:49.16 ID:NRLPTZpL0

ホンダ
普通車販売14,465台の中で
ヴェゼルが11,680台ってやばくない？
あの大企業のホンダがですよｗｗｗ
フルラインナップでこれですよｗｗｗ
ヴェゼル君がヴェゼルの話題しか出せないわけですねｗｗｗ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:06:02.25 ID:+/3j/lt70

>>908
二輪、小型車メーカーに惨敗したマツダってヤバくね？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:07:25.76 ID:NRLPTZpL0

ほーら逃げ出したｗ
話題転換で逃げ出すことしか出来ないヴェゼル君ｗｗｗ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:08:39.51 ID:+/3j/lt70

>>910
すべてブーメランだろwww
売れないゴミカスに存在意義など無いw w w

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:16:16.61 ID:csCOUQmi0

で、ヴェゼル君の愛車は何？

キミは何に乗ってるのかな？　逃げないで答えろよ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:18:09.52 ID:+/3j/lt70

>>912
ゴミカスマツダ車は当然ながらないwww
ホンダでもないwww

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:21:04.31 ID:QW/uLJ8v0

つまり持って無いｗｗｗ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:22:40.73 ID:NRLPTZpL0

ヴェゼル君、マツダ車に乗ってた過去が！？？？？
まあもちろんこんな書き込みもヴェゼル君の妄想なわけだけどもｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/10/10(木) 01:06:02.13 ID:SZybqv8G0 [27/30回(PC)]
>>541
俺もすぐに壊れるRX7乗りだったよ。
構って悪かったな。詫びるよ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/10/10(木) 00:19:46.01 ID:SZybqv8G0 [6/30回(PC)]
君らに質問するよ。

新型アクセラ。
発売1週間で受注数は何台？

参考値。フィット45000台。

最低でも30000台はいくよな？

逃げずに答えてね。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:22:54.20 ID:csCOUQmi0

車どころか、免許も持ってないんだろ

そうじゃなければ、答えてみろよ、乗ってる車は何だ？

逃げないで答えろよ、答えられるものならなｗｗ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:23:07.53 ID:TduvrqXF0

あぼーんだらけwww

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:23:33.45 ID:QW/uLJ8v0

>>913
君、仕事してる？どんな靴履いてる？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:28:22.65 ID:csCOUQmi0

ほれほれ、答えてみろよヴェゼル馬鹿

お前の愛車は、何だ？　　相変わらず、都合の悪いことはダンマリか？　ああ？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:29:07.53 ID:+/3j/lt70

ID:NRLPTZpL0
君みたいな輩に感謝するよ。
君の協力なくしてアクセラスレ崩壊はなかったわけだ。
知らない人から見たらマツダ海苔=基地外も成立しちゃったわけだし。
少しは売上減に貢献できたかな？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:29:38.87 ID:+/3j/lt70

>>919
個人のことを答える必要はない。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:30:43.83 ID:csCOUQmi0

>>921
免許ももってないｗｗｗｗｗｗｗｗ

車も持ってないｗｗｗｗｗ

でも、マツダスレに一日中粘着ｗｗｗｗｗｗｗｗ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:30:58.17 ID:NRLPTZpL0

色々新車を契約した夢を描くヴェゼル君であった・・・
いつか実現するといいね＾＾

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/12/15(日) 09:45:18.29 ID:0U3wYwwq0 [4/81回(PC)]
>>324
アクセラをキャンセルしたのもヴェゼルを買ったのも事実だよ。
それも昨日の出来事だ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/12/15(日) 21:43:44.89 ID:0U3wYwwq0 [48/81回(PC)]
ヴェゼルはCセグでしょう。実物を見てから言って欲しいですね。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/12/15(日) 21:53:21.83 ID:0U3wYwwq0 [52/81回(PC)]
>>573
その土俵でいいんじゃないですか？価格的にはアクセラとガチンコですね。ヴェゼルはSUVじゃなくてハッチバックですから。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:31:05.96 ID:QW/uLJ8v0

>>921
批判するには不相応な自覚があるわけだな。この底辺にもｗ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:32:53.93 ID:AVrzOz840

>>921
もう答えてるようなもんだな

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:33:58.38 ID:csCOUQmi0

>>921
無免許ｗｗｗｗｗｗｗｗ

車なしｗｗｗｗｗｗｗｗ

でも、２ｃｈには一日中張り付いて、アンチスレのコピペｗｗｗｗｗｗｗｗ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:35:26.07 ID:NRLPTZpL0

過去にヴェゼルを契約したと書き込んでるのに
今は個人の事は答えられないですと？

自ら書き込みは嘘ばかりですと白状してるようなものｗｗｗ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:35:56.10 ID:HMBPzMDD0

>>901
なんで関係者でもなんでもない俺が、言い訳なんかする必要あるんだ？w
単にグローバルで比較しないと意味ないと思っただけ
ついでにいえば、ヴェゼルが売れてると、おまいは偉い事になるのかい？w

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:38:47.64 ID:HMBPzMDD0

>>907
アテンザってカペラ後継なのに、クラウンやスカイラインと比較して貰えるんだw

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:39:27.84 ID:QW/uLJ8v0

俺のヴェゼル最強（持ってるとは言ってない）

大人がこれやってるのは痛い。小学生までだなｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:39:59.88 ID:NRLPTZpL0

そろそろ悔しくて逃げ出す頃合いかな？
んで数時間後に何事もなかったかのようにまたコピペを始める

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:41:18.34 ID:qfDdhc1Z0

まあまあ喧嘩するな、楽しくいこうぜ。
そうそう、話変わるがお前らアクセラとか（それ以外でも良いが）新しく車乗り換えたらとりあえず
いつもは助手席の彼女を運転席に乗せて運転させて自分は助手席から彼女を舐めまわして楽しむよな？
無理にでも頼んでミニスカ履かせてさ
最高だぜ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:42:06.52 ID:csCOUQmi0

ID:+/3j/lt70

免許なし、車なしの馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗ

それでも、毎日マツダスレにコピペｗｗｗｗｗｗ

ヴェゼルがーーー、って言ってるけど、免許も車も持ってないｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:42:13.10 ID:TduvrqXF0

>>930
知的障害者だもん。
不快な存在だが、かまってはいられない。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:43:33.34 ID:csCOUQmi0

ヴェゼル馬鹿、出てこいｗｗｗｗｗｗｗｗ

都合が悪くなると、逃げるｗｗｗｗｗｗｗ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:45:55.10 ID:+/3j/lt70

>>935
逃げてねーしwww
それにしてもツダヲタは入れ食いだなwww

バカばっかwww

俺に実害ゼロwww

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:46:00.11 ID:NRLPTZpL0

今悔しくて唇をかみながら震えてるんだよｗｗｗ

で馬鹿だから数時間するとケロッと忘れてまたコピペ荒らしを始める

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:47:27.31 ID:Tfm8JjtOi

>>929
カペラとか知らんし
何時代の老人だよ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:48:10.15 ID:csCOUQmi0

>>936
で、愛車は何？　答えろ

逃げてるなよ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:48:30.82 ID:+/3j/lt70

>>935
君が乗ってるのは教習所か？
ダサッwww

http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:48:57.73 ID:+/3j/lt70

>>939
これ以外の車www

http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:49:37.38 ID:+/3j/lt70

>>938
これのことか？

http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:50:17.58 ID:csCOUQmi0

ID:+/3j/lt70

免許も無い、車も無い　　引きこもりニート君

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:51:44.58 ID:NRLPTZpL0

>>943
だから４０代はニートって呼ばないんだってｗ
ただの無職

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:52:22.59 ID:+/3j/lt70

>>943
それで終わりか？頑張れ～

http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:53:48.87 ID:csCOUQmi0

>>945
で、乗ってる車は？

絶対に答えられないよねｗ　だって免許も車も無いんだからｗｗ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:53:54.17 ID:xX1aroO50

スルーしろよお前ら

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:54:25.84 ID:+/3j/lt70

>>944
限界か？頑張れ～

http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:55:04.24 ID:+/3j/lt70

>>946
お前は教習車なのか？
ダサッwww

http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:55:52.58 ID:qfDdhc1Z0

おいこら、相手する馬鹿、お前らも荒らしだぞっ
楽しく生きましょうや

まあまあ喧嘩するな、楽しくいこうぜ。
そうそう、話変わるがお前らアクセラとか（それ以外でも良いが）新しく車乗り換えたらとりあえず
いつもは助手席の彼女を運転席に乗せて運転させて自分は助手席から彼女を舐めまわして楽しむよな？
無理にでも頼んでミニスカ履かせてさ
最高だぜ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:57:03.60 ID:DeXPz/Q20

教習車ｗ
っていうと相手が嫌がると思ってるのか
全く理解できない思考回路

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:57:05.88 ID:csCOUQmi0

これからは、ヴェゼル馬鹿が出きたら必ず聞いてやるからね！

愛車は何？免許持ってるの？　ってｗｗ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:58:43.60 ID:DeXPz/Q20

昔職種聞いたことあったけど
逃げまくって結局答えなかったよ
人には逃げるなよ！って言うくせにね

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:58:52.36 ID:+/3j/lt70

>>950
ツダヲタなくしてスレ崩壊はありえなかった。
思い通りに崩壊していくんだもん。
ツダヲタに謝謝！

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 10:59:35.36 ID:+/3j/lt70

>>952
君の愛車は教習車か？

http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:00:02.95 ID:csCOUQmi0

今後、ヴェゼル馬鹿が出てきたら、みんなで問いかけましょう！

「へえ、でお前は何に乗ってるの？」ってね

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:01:09.20 ID:NRLPTZpL0

悔しくて短文繰り返しの発狂モードに入ってまいりましたｗ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:01:51.78 ID:zkzOAwyx0

荒らしてるのはツダヲタっすね

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:02:47.05 ID:csCOUQmi0

>>954
で、愛車はの名前は？？？？？？

答えてみろよｗｗｗｗ

コピペで逃げるだけｗｗｗｗｗ

や～い、免許無しｗｗｗｗ車無しｗｗｗｗｗ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:02:56.10 ID:qMUij0qP0

>>947
相手してるやつも工作員だと気付けよ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:04:18.95 ID:TduvrqXF0

だから専ブラ使ってNGにしとけばよかったんだよ。
結局、まともな議論はできない。

頼む、ヴェゼル君、もう来ないでくれ。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:05:24.57 ID:TduvrqXF0

もう俺は2chをやらない。
マツダファンを代表して負けを認めるよ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:05:47.80 ID:csCOUQmi0

ヴェゼル馬鹿が来るたびに、聞いてやるよ

お前の愛車は何だ？とね

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:06:57.35 ID:TduvrqXF0

>>963
ID:csCOUQmi0

もうやめろ。
俺らはウェゼル君に負けたんだ。
このままじゃウェゼル君の思うつぼだ。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:07:12.48 ID:zkzOAwyx0

>>960
工作員も大変っすね。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:08:50.39 ID:ZEdQKo2v0

アクセラの販売目標台数ってどれぐらいなの？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:09:39.99 ID:+/3j/lt70

>>960
当てはまるだろ？
工作員とわかって相手してるから。

2chで、このスレ変だな。とか、なんか醜いレスが目立つな、っと
おもったら、たいていこいつらの仕業。
=========================================
ピットクルー株式会社　http://www.pit-crew.co.jp
株式会社ガーラ　http://sales.gala.jp...cybercops/index.html
イー・ガーディアン株式会社　http://e-guardian.co...-guardian/index.html
株式会社ガイアックス　http://solution.gaia...olution/supportdesk/
日本エンタープライズ　http://www.nihon-e.c...olution/support.html
株式会社ライトアップ　http://www.bc-manage.jp/
=========================================

２ちゃんねる対策サービス案内
●釣りコース
誤情報で風評流布者をミスリードする事により
風評に関するやり取りを錯綜させ風評被害を最小限に抑えます。
●マッチポンプコース
風評流布者に成り済まし論理や倫理に悖る投稿を行う事により
風評の信頼度を下げ風評被害を最小限に抑えます。
●煽りコース
風評流布者に対して粘り強く挑発を行う事により
風評流布者の意欲を挫き風評被害を最小限に抑えます。
●荒らしコース
定型文やアスキーアートを連投する事により
風評に関するやり取りを妨害し風評被害を最小限に抑えます

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:10:12.32 ID:NRLPTZpL0

>>967
ヴェゼル君と完全に一致ｗｗｗ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:11:57.24 ID:DeXPz/Q20

>>967
それお前のことじゃん
どうしたの自己紹介なんかしちゃって

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:13:56.20 ID:+/3j/lt70

2chで、このスレ変だな。とか、なんか醜いレスが目立つな、っと
おもったら、たいていこいつらの仕業。
=========================================
ピットクルー株式会社　http://www.pit-crew.co.jp
株式会社ガーラ　http://sales.gala.jp...cybercops/index.html
イー・ガーディアン株式会社　http://e-guardian.co...-guardian/index.html
株式会社ガイアックス　http://solution.gaia...olution/supportdesk/
日本エンタープライズ　http://www.nihon-e.c...olution/support.html
株式会社ライトアップ　http://www.bc-manage.jp/
=========================================

２ちゃんねる対策サービス案内
●釣りコース
誤情報で風評流布者をミスリードする事により
風評に関するやり取りを錯綜させ風評被害を最小限に抑えます。
●マッチポンプコース
風評流布者に成り済まし論理や倫理に悖る投稿を行う事により
風評の信頼度を下げ風評被害を最小限に抑えます。
●煽りコース
風評流布者に対して粘り強く挑発を行う事により
風評流布者の意欲を挫き風評被害を最小限に抑えます。
●荒らしコース
定型文やアスキーアートを連投する事により
風評に関するやり取りを妨害し風評被害を最小限に抑えます

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:15:42.58 ID:qfDdhc1Z0

飽きもせず同じ話を無限ループ
なぜ無視できない？
荒らしも自分が空気だと分かればフェードアウトする

さて、楽しい話題に戻そう！
昼から彼女とアクセラデートだ
お前らも彼女でなくても彼氏で良いからドライブデート楽しんで来い
え？彼女（彼氏）は仕事？なら独りで行って来い！
これからアクセラを買う予定ならディーラーへ、再び試乗だ！

彼女（彼氏）とアクセライチャイチャ体験談及びディーラー突撃試乗体験談を楽しみにまっている。
では夜また会おう！

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:19:21.76 ID:i/QXuW9o0

>>938
はあ？
アテンザが出てから何年だと思ってるんだ？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:26:25.88 ID:AVrzOz840

>>971
そんな話題アクセラ関係ないじゃん
荒らしと変わんないぞ
それこそスレ違いだと思うんだが

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:29:37.50 ID:+/3j/lt70

工作員が何を妨害したいかを考えたらを面白いぜ。　　

おそらく、コレ。
売れてない情報ほどのネガティブはないからな。

だから必死に妨害工作をしてくる。

【6月販売台数速報ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!】

アクセラ
1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台←早くも目標割れwww
5月3143台
6月3709台
計　26369台　

ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台
5月7899台
6月11680台
計　46679台

1月-5月までの差異　約20310台

アクセラ販売目標にして7ヶ月相当の差がつきましたね。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:31:37.87 ID:qfDdhc1Z0

えっと、いつまでも同じ煽り合戦する方が楽しいか？
そりゃアクセラに限った話ではないが、乗って楽しい車は乗って楽しんでなんぼだ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:35:08.28 ID:Gmet5gow0

>>974
俺も聞いてあげるよ、愛車は何？免許持ってるの？ｗｗｗｗ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:36:29.17 ID:+/3j/lt70

>>976

中古のワゴンRだせ！

二度と同じ質問をするなwww

by千葉県

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:39:46.24 ID:AVrzOz840

>>977
思ったより悪くないな
意外
お前おもしろい奴っぽいな笑

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:41:23.98 ID:DeXPz/Q20

>>977
何言ってるんだお前

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:44:00.25 ID:f+H3cPP60

>>974
グローバルではよ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:44:28.42 ID:DYitTrLp0

>>977
おい、しっかりしろ！

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:46:01.27 ID:S7DldMnZ0

設定では、中古のワゴンRに乗ってることになってますｗ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:56:24.21 ID:ZWE8tEID0

おまえらあまりヴェゼル君をいじめるなよ
ヴェゼル君のおかげで欠陥車に手を出さないで感謝している人だっているんだからさ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 12:04:37.52 ID:gFBYOFqT0

精神回路を保護するためにヴェゼル君がプライドを捨てて自虐に走ったｗｗ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 12:08:16.26 ID:7CjLOFGh0

スズキのスクーターじゃなかった？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 12:09:42.29 ID:+/3j/lt70

>>983

【6月販売台数速報ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!】

アクセラ
1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台←早くも目標割れwww
5月3143台
6月3709台
計　26369台　

ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台
5月7899台
6月11680台
計　46679台

1月-5月までの差異　約20310台

アクセラ販売目標にして7ヶ月相当の差がつきましたね。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 12:12:00.60 ID:S7DldMnZ0

>>985
そうだよ、でも原付じゃ恥ずかしいので中古のワゴンRに乗ってるという設定を使ってるだけ
最近、原付のガソリンキャップが気になってるらしいｗｗ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 12:14:00.23 ID:Z3x8T4PT0

ヒュンダイ　ヴィゼル　来た～～～～ぁ

韓国製の電池使っているから　発火する恐れあり　　　笑

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 12:14:55.47 ID:ZWE8tEID0

>>986
おっ釣れたか
しかし欠陥車であることには触れないんだな

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 12:15:11.15 ID:ps7eK9VP0

>>986
グローバルでの販売台数比較はよ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 12:15:22.82 ID:NRLPTZpL0

ヴェゼルの売上しか語るものがないホンダオタって哀れだな
フィットがアクアにやられて悔しいんだろうな

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 12:38:47.32 ID:5MUq8G2K0

>>950
ＭＴだから運転席乗ってくんない

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 12:38:49.12 ID:+/3j/lt70

>>988
犯罪だな。
そこまで書かないと勝てないのか？

【6月販売台数速報ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!】

アクセラ
1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台←早くも目標割れwww
5月3143台
6月3709台
計　26369台　

ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台
5月7899台
6月11680台
計　46679台

1月-5月までの差異　約20310台

アクセラ販売目標にして7ヶ月相当の差がつきましたね。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 12:44:52.18 ID:+/3j/lt70

次スレ立てたよーん

http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404618243/

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 13:09:47.13 ID:3c1JpjBX0

>>884
海外でMPSは出るかもしれんが、日本でマツダスピードは出ないと思う
XDがあるので、価格設定が高くなって、アクセラではなくなりそうだから
デミオにマツダスピード設定するかもね

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 13:19:37.34 ID:+k3es9Pn0

<次スレ>
↓
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.89【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404619755/

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 13:20:39.40 ID:+k3es9Pn0

■次スレ■
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.89【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404619755/

※アンチのスレタイ改編テンプレ消去スレ※
↓
【マヅダ】マツダ3代目アクセラ Vol.89【あくセラ】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404618243/
↑
アンチID:+/3j/lt70
http://hissi.org/read.php/auto/20140706/Ky8zai9sdDcw.html

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 13:21:32.69 ID:Za6dyPu30

次スレ

【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.89【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404619755/

>>994
ヴェゼル君の隔離場所なので触らない事

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 13:23:42.61 ID:K0QPrYb50

>>997
乙

ID:+/3j/lt70のスレはあぼんしとこう

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 13:25:15.43 ID:+k3es9Pn0

■次スレ■
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.89【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404619755/

□このスレ□
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.88【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1403838458/

□前スレ□
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.87【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1403081142/

●アンチの重複スレ●
【マヅダ】マツダ3代目アクセラ Vol.89【あくセラ】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404618243/

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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