【MAZDA】CX-５ FF VS AWD11本目【SKYACTIV】

MAZDAの新世代技術「SKYACTIV Technology」を全面採用。
新デザインテーマ「魂動（KODO）- Soul of Motion」を具現化。
AWDが常識のCX-5でFF推しの貧乏臭い言い訳を嫌々聞いてやる専用スレッド。
思う存分、ココだけで語って下さい。

公式 http://www.cx-5.mazda.co.jp/
諸元表 http://www.cx-5.mazda.co.jp/spec/pdf/cx5_specification.pdf
取扱説明書 http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/cx-5/menu.html?cx-5_201310.pdf
CX-5　雪の章　http://www.cx-5.mazda.co.jp/skyactiv4wd/snow/index.html
SKYACTIV*4WD　http://www.cx-5.mazda.co.jp/skyactiv4wd/?link_id=c5dlbtn

前スレ

【MAZDA】CX-５ FF VS AWD10本目【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1399968866/

関連動画

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

にだよ。

>>2
マジで？
間違ってたか？次で修正してくれ。

四駆ありきのSUVだと思って買った人はお気の毒だけど、雪も降らない地域で四駆に乗ってても見た目バレないからそこまで気にすることなくない？

270万円の走り。
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

290万円の走り。
http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

ここで問題です。
どちらが安物買いの銭失いでしょうか？

今年の大雪は四駆でよかった
スタックしてるＳＵＶはほんとに情けないからなあ

>>2
> にだよ。
それって2ゲットって意味？１２かと思った。
一応書き出して見たけど抜けてたら修正頼む

過去スレ

１：【MAZDA】マツダCX-5 FFvsAWD 1本目【平行線】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1383626571/
２：【MAZDA】マツダCX-5 FFvsAWD 2本目【平行線】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1384251693/
３：【目糞】マツダ・CX-５ FF VS AWD 3本目【鼻糞】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386345016/
４：【MAZDA】マツダCX-5 FFvsAWD 4本目【AWD大勝利】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1387796145/
５：【MAZDA】マツダCX-5 FFvsAWD 5本目【普通はFF】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1388571024/
６：【MAZDA】マツダCX-5 FFvsAWD6本目【オーナー不在】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1389399721/
７：【MAZDA】マツダCX-5 FFvsAWD7本目【雪道最強】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1390915421/
８：【勝手にやれや】CX-5 AWD VS FF Part.4
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393854913/
９：CX-5 AWD VS FF Part.5
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1396509414/
１０：【MAZDA】CX-５ FF VS AWD10本目【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1399968866/
１１：【MAZDA】CX-５ FF VS AWD11本目【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1402823911/

>>3
ごめんなさい。
2番カキコのにだよ。です。

スレ立て ありがとう。

>>2
朝鮮人にはFFがお似合いだ。
寄生ミンジョク、マンセー、ニダニダ。

セダンと何も変わらない四駆だからそんなに悔しいのか？
新スレまで立てて延々と負け惜しみ言うの？
お前ら有名人だよｗ

>>10
お前のためのスレだからｗ
お前は永遠にここから離れられないでしょ？ｗ

今年の夏も大雨続いてFF推しが事故って死ねばいいね

保険高くなるからやめろw
ＦＦも雪降らない、ちょっとした砂利道程度ならいいと思う。
四駆は滑りやすい路面走る人、雪が積もる地域なら必須かも

雪の少ない地域や降らない地域ではFF一択だね。
AWDは荷物にしかならないよ。

ここでいくら頑張っても、世間的には一般乗用車で四駆は雪道用なんだよね
メーカーもそういう設計だし

>>6
禿道。
俺も関東住まいだが、冬はスタッドレスに履き替えておく。
この冬の大雪はAWDで良かったと実感したなあｗ
カッコ付けて選んだFF推しは、スタックしたらカッコ悪いということまで想像できない貧乏人で哀れですねｗ

前スレの1000が名言ｗ

1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/06/15(日) 19:03:35.41 ID:vEv3BwR+0
プロトタイプはAWD。
FFはAWDから部品を外しただけの欠陥車だよｗ

>>17
ムッキー(泣)
FFが最高ニダ

>>16
大雪でも雪で通勤できないので休みますなんてことはできないからなあ社会

>>17
無慈悲だが真実ｗ

>>17
これ本当の話なんだけれどね。
FF推しってホントにアレな人が多いよなｗ

>プロトタイプはAWD。
>FFはAWDから部品を外しただけの欠陥車だよｗ

欠陥車FF
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

入念に設計されたAWD
http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

だからこの違いがあるのかｗ
納得したｗｗｗ

オーナーのAWD勘違い君も多少はいたけど、今はID変えのCX5が嫌いな性格悪い精神病者が粘着してんなｗ

ところどころでFFだけでなくAWDも心底バカにしてるから、AWDオーナーの勘違い君は騙されるなよ

フルボッコにされてFF推しがすり寄って来たぞwキモチ悪いwww

勘違いAWD君は、クルマ購入でも勘違いするくらいだから、煽りのマツダ嫌いの精神患った奴に騙される可能性は高い

AWDは90ｋｇの重りをしょった分デメリットしかないとやってる奴も煽り

素直にフォレスターとか自分のオンボロ四駆と比較して優越感に浸ってろよ

こんな話題よりディーゼルvsガソリンの方がためになりそうだけどなあ

ID:XhUboXPJ0
精神病のキチガイが騒いでるねｗ

ID:XhUboXPJ0
ファビョってるな〜ｗ
韓国人かよ。
お前のFFは欠陥車だからｗ
残念無念、ざま〜ｗｗｗｗｗ

確かCX-5は都市型ｺﾝﾊﾟｸﾄｸﾛｽｵｰﾊﾞｰSUVという位置付けで2WDで開発されたはずですよ？
どこかの開発秘話で読んだ記憶があります。

最初はAWDについてはカタログに記載されてませんでしたからね。
各社やることですが、販売戦略として冬にAWDもありますってことをアピールしただけです。

>>29
記事を探してリンクを貼ったら？
他の車種との記憶違いの可能性もあるよ。

>>17
自画自賛ってやつかｗｗｗ

>>31
AWDだという記事は？

売り出し時に１週間モニター募集で250人くらいに貸し出したのはFFだったよな？
FFに自信があるんだなと思ったわ。

>>33
AWD推しが言っているのは、記者向けの海外での試乗会でAWDが4台中3台がAWDだったって奴でしょ。
その記事は見たことがあるけど、>>29の話は初耳だから見てみたいな。

>>34
試乗キャンペーンの時期っていつ頃だったっけ？オンロードで試乗させるならFFで良いと思うけど。
雪のシーズンでも無いときに下手に四駆を貸して、海外の動画で出て来るような所を走られたら困るだろうｗ

それなんの価値もない記事だし、お前の予想ばかりやんｗ

>>29
俺はそれ雑誌で見たよ
FFの方が売れているが予想を上回ってAWDが売れた的なこと書いてたわ
それだけSUVだからと勘違いしてる奴がいるってことかな？

>>37
AWDとFFの比率の話も初耳だな。
ディーゼル比率がマツダの予想以上に高いってのは有名な話だけど、勘違いしてディーゼルを買った人が多いってことか？

時代遅れというか勘違いというか
中高年の一部に四駆＝ディーゼルと思い込んでいる人たちがいるからな

たまたまSKY-Dの第一弾がSUVだっただけなのに、マツダがディーゼルの本格四駆を出した！って勘違いした人は多そうだ

前スレより

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 20:30:22.22 ID:kwVo+vII0
http://www.fujisan.co.jp/product/1218233/
この雑誌さっき読んでたら
四駆よりff比率の方が多いらしいね。

わざわざ好き好んで、実績もないマツダの低性能な四駆買う人いないわな

>>38
SUVだからディーゼルだと勘違いするのか？
何言ってんだお前？

逆に言えば駆動方式別のソースが無いってことは
そこは重要ではない
ということじゃないか？

>>41
ディーゼルは価格差やエンジン音やDPF再生の特性などがあるから街乗り向けにはガソリンが向いているとマツダは想定してたのに、カタログスペックに惹かれて(勘違いして)ディーゼルを買う人が多かった。

ガソリンしかなかったら、CX7と同じ不人気車な運命になっていただろうけどなｗ

旧モデルともいえるCX7で四駆がどうの言う輩はいないのも笑えるな
もともとがオンロードのスポーツ走行に振っていたクルマなのに、ディーゼルが出た途端に四駆ガー！だからな

色んな層を取り込んで、売れに売れてるからな。

その売れてる車に嫉妬して発狂したのがFF推し（アンチマツダ）だからなｗ

>>39
FF最強とか勘違いしているヴァカも多いよなｗ

走破性をどうこう言う車じゃないね

エコ重視の見た目だけSUVを四駆にしたって糞は糞
動画のような場所に行くのが前提なら他の車を選ぶべき
エコカーに荷物乗せて必要な性能下げて何がしたいん？

>>48
そうだね。
走破性なんか皆無のFFだからねｗｗｗ
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

そこを走れたとこで何になるの？
エコタイヤでそんな場所走るの？
何とか走れたところで車体やサスペンションの許容超えてるでしょ

マツダとCX5が死ぬほど嫌いな引き篭もりID変え精神病
　↓
AWD乗りになりすましFFをこき下ろす
　↓
FF乗りが反撃、AWDをバカにする
　↓
マツダだからどっちも糞・貧乏人という方向にもっていく
　↓
引き篭もりID変え精神病→ニヤリ

まあこの車で本気でオフとか言ってる奴なんていないと思うよ

>>44
CX-7の頃のマツダはSUVに関しては後発で(トリビュートはフォードとの共同開発で独自開発は初)、ニッチ層狙いのスポーティー路線にキャラクターを振って売り込んでいた。
スポーティーさを強調するために実用性を犠牲にしたり、高価格帯の路線を捨てきれないところがあったから万人受けはしなかったな。

CX-5ではより実用的な路線にキャラクターを振って価格も抑え、更にクリーンディーゼルが受けたから売れているんだろう。

CX７の流れから知っていたら、これがオフロードもこなす四駆だとは思わないよな

SUVのAWDの性能なんて、雪道性能と雪道性能で対応出来る悪路性能ぐらいあれば十分と見切ってオンロード性能を重視したマツダの割り切りが良かったんだろ。

煽っている一部の連中を除けば、過剰なオフロード性能なんてユーザーにとって不用だし期待もしていない。

AWDは雪道用って言ってるFF推しが、急にオフだけは無理無理って主張に無理があるよね
雪道という悪路を走れる車なら、それ以下の悪路は当然走れるからね

オフロード＝雪道よりもはるかに過酷な状況
と無理矢理定義しているみたいだけど、FF推し以外はそこまで求めてないね
AWD推しはオフロード＝悪路っていう一般的な解釈だと思うよ

FFだって当然車高が上がった分、大雨冠水で水没しにくいとかのメリットはあるわけだし、
それ以上にメリットがあるAWDだからって目の敵にしなくても良いと思うんだけどなぁ
同じ名前の車でしょ

AWDにメリットはある
だがほんの僅かであって、なにかあればすぐに限界を超えてしまう程度
セダンにAWDつけてもメリットあるが、それと同じ

あとFFでも普通の乗用車よりはタフ（地上高含めて）と思うのも間違い
タフさや悪路性能では普通の乗用車と同じに考えないと、大事なクルマを痛めるだけだよ

>>58
差を僅かだと必死に言っているけど、基準を勝手に作って僅かな差だと主張しているに過ぎない。
ユーザーの使い方にマッチした性能さえあれば十分な差で、それ以上の差があっても過剰なだけで意味がない。
各ユーザーが十分かどうか決めれば良いことであって、外野が勝手に決めつけることではないだろう。

ほんとセダンで四駆を選ぶのと何も変わらないと思うよ
一部の勘違いした痛い子が変な動画載せてるけど無理矢理ならセダン四駆でも走ると思う

結局オフオードが走れるとアピールしていた奴は全員煽りで、本気でオフ走れると思ってる奴はいないんだろ？
滑りやすい路面のみ有効（その程度をいちいちオフロードと言うか？）
凹凸は構造的に無理

これでいいじゃねーか

下手に制御していないフルタイム四駆なら常時意味があるんだろうが、燃費を重視したために通常は動くことのないお荷物だもんな
仮にもSUVと名乗るからにはフルタイムか切り替え式乗せないと意味がないね

と、SUVとして何の意味も無いFF乗りが申してます

車体がセダンと変わらないからAWDも意味ねーよ
セダンのAWDと同じ
フルタイムのセダンAWDよりも下

>>62も>>64も勝手に基準を作って意味がないと勝手に喚いているだけじゃん。そんな基準はユーザーにとって何の意味も無い。

お前が作った都合の良い基準こそ意味がないよ

セダン四駆で走れずCX-5AWDなら走れるって場所がどんだけあんだよｗ
ほとんど変わらないだろがｗ

>>67
そこだね
この車が持つSUVとしての価値は走破性などではなくデザイン・運転のし易さ・車内の広さでしょ
そのデザイン・運転のし易さ・車内の広さに低燃費でトルクのあるエンジンを乗せたから売れたんだよね
低燃費を最大の売りにしている時点で走破性なんて捨ててるよ

走破性を捨てたFF
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

cx5のAWDってAWDの中で一番低燃費じゃないかと
他社AWDとの燃費性比較してcx5のAWDになってる人が多いのかと思うんだが

まだやってんのかよ

>>66
自分は基準を勝手に作ったりしていないだろｗ
判断は各ユーザーがすることで勝手に決めつけるなと言っているの。

煽りの手口であるAWDじゃなきゃSUVじゃないと決めつけているのも反対なのだが、あまりにもあからさまな煽りだから放置している。

貧乏人が買うマツダとか、貧乏だから糞みたいなＦＦを買っただとか
ＡＷＤ乗りを装って煽ってるマツダ嫌いの異常者と、一緒になって共闘してたＡＷＤ乗り

煽りの精神異常者は、ＦＦだけじゃなくて心底すべてのＣＸ５が嫌い

煽りの精神異常者は
>>49
こいつみたいなクロスオーバーをエコカーとか言い出す奴だろ
プリウス、フィットなんかと同じジャンルとかオーナーなら言わない

FF乗りは貧乏って言葉に過剰反応し過ぎなんだよ
だから面白がられてるってのに気付け

キチガイのように四駆押してるのはパジェロはちょっと古臭いしランクルは高くて買えないからこれ買ってホワイトレターのタイヤ履かせてオフがんばりまーす！ってやってる人だろ？

しかも買っちゃった手前引っ込みがつかなくなって、町乗り四駆だと認めたくないんだろ？

XDの価値観で乗っている人が多いでないの。
セダンは売れないタクシー仕様ではないか、椅子倒してスペース確保できない車が
あるではないか。

たまにFF乗りを装って「AWDは90ｋｇの重り」とかやってる奴も、いつもはAWD乗り装ってる悪性の精神病
他車種を出すとターゲット（全てのCX-5乗り）がそれるから、すごく嫌がる

とにかくマツダが嫌い、CX-5が嫌い
いくらどちらかのオーナーを装ってみても、心底にある恨みと悪意が垣間見える
なんでそこまで怨念化してしまったのか

お仕事でAWDが売れないと困る方もいるんだ、分かってやれよ

東京で言う大雪なんかではスタッドレスさえ履けばFFでも何の問題もないよ
逆にノーマルタイヤで走る四駆のほうがよっぽど危ない

ヴェゼル欠陥DCT乗りの他にも欠陥だらけらしいが、CX-5はリコールなさそうなので
嫉妬が多いじゃないかなあ。ヴェゼルだって、笑っちまうぜ。

>>80
同じ条件ならFFの方が糞だよｗ

>>76
おっす、キチガイFF推しｗ
ここはFFvsAWDなのに他車を持ち込むな。
まあ、そうでもしなければ、FF大敗北で終了なのだけどなｗ

>>82
首都圏あたりじゃファッション以外にそれほどの優位性はないよ

>>82
普通の場所走るにはAWDの方が立場は下だよ？
どっちが良いとか悪いとかなくて使い方の問題でしょう。

>>85
FFのほうが軽いのは事実だが、立場が上だとか下だとかは個人の主観でしょ。押し付けはイクナイ。

それは>>82にいうべき

>>82
ほんっと、学習しねぇ奴が居るな。

このスレと動画見てAWD買いました
客観的に見ると実際はAWDの宣伝になってしまってるスレですね

ただこのスレ民以外のFF買ってしまった人はここのFF推しのおかげで
可哀想、残念な奴、銭失いとかバレて迷惑だと思ってるでしょう
FFの人は馬鹿を晒すのを控えめにしたほうが良いと思いますよ

もうね、そういうのが幼稚だって言ってんの

どっちが最後までしつこくやるか
予想通りって感じだな

バカばっかりｗ
雪道＋スタッドレスの場合、走行性能がFFがの方がクソというだけ。

>>92
アンカーを知らないキチガイFF推しには何を言っても無駄

雪降った場合の比較でFF推しが出す鉄板ネタ
FF+スタッドレスタイヤ 対 AWD+ノーマルタイヤ

頭おかしいですね

スタッドレスにさえ敵わない四駆ってかっこいいよ可愛いよ笑みがこぼれちゃうよ

>>95
煽りが下手やなｗ
糞FFでドヤ顔で走っとけ。

>>92
それはセダンでも同じだろ
てかいつまで女の腐ったのみたいにグズグズ言ってんだ？
四駆もショボいが乗り手はもっとショボい奴みたいだな

こんなバカがいるから…

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 08:38:45.24 ID:KFU4KFOS0
都内で乗ってるけどたまの大雪用に四駆にしたよ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 08:44:22.87 ID:5l99tERO0
周りを二駆が走ってるのに四駆でなければ不安な小心者は四駆がいいんじゃないかな？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 08:49:38.56 ID:KFU4KFOS0
うん、スタッドレス履くの面倒だしね。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 09:12:06.78 ID:p/Hdfm8E0
四駆ならスタッドレスなしですか！？ｗ
スタッドレス無じゃ二駆も四駆もかわらねーよｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 09:24:37.25 ID:KFU4KFOS0
まあなんとかなるんじゃない？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 09:25:32.43 ID:p/Hdfm8E0
バカなのか？
それこそ大迷惑だからやめろ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 09:38:24.24 ID:KFU4KFOS0
今までも何とかなったから大丈夫だよ〜

下手な煽りに食いついてしまうAWD推しの切なさがひしひしと感じられて
苛めるのが快感になってしまったのがFF推し

>>97
ということはFFはセダン四駆よりショボいことを認めてるんだなｗ
ダサすぎるFF、笑えるわｗｗｗ

>>91
いやいや、ここ、隔離スレなもんで。
延々とやっててほしいわ。

>>98
これはどっちがバカなの？

>>102
ID:KFU4KFOS0←こっち

定期的に大雪対策で四駆にしたとかいうのが沸いてくるけど、定番の自演系煽りネタだろ。

自演とか言い出したらAWDノーマルタイヤ馬鹿、90kg馬鹿、クロカン馬鹿
このスレ馬鹿いっぱいだから全部自演なりすましに見えて来る

走破性とか言ってるやつ全部自演なりすましじゃないのか？

坂道の多い雪国だけAWD,
坂道の少ない雪国はFF+スタッドレスで充分。

坂道の多い雪国だけAWD+スタッドレス
坂道の少ない雪国はFF+スタッドレス

これはどの車でも同じでSUVだからとか関係ないわな
AWDにするとスタッドレスが不要になるなら大きな価値があるのにね

> 坂道の少ない雪国はFF+スタッドレスで充分。
オンロードではむしろAWDが邪魔なんだが。

>>107
坂道の少ない雪国でも四駆のほうが快適だけどな。

>>105
このスレには自演とか成りすましとか、いっぱいいると思うよ。
純粋なユーザーはむしろ少ないんじゃないかな。

雪道ではAWDが有利
オンロードではAWDが邪魔

これが純粋な意見なんじゃね？
後は自分の環境や使い方で選ぶだけでしょ。

ワインディングで滑らないだの雪道でスタックしないだのはAWD推しの愉快な妄想。
あまりのトルクに仕方なくAWDにするスポーツフルタイムAWDではない生活四駆に金を捨てた現実をそろそろ直視しないとな。

そういうこと言うとまた繰り返すだけだよ？

>>112
事象だけ言えば、こうかな。

・AWDのほうが90kg重い。・乗り心地にも違いがある。
・滑る場面ではAWDが動作する。
・滑らない場面ではAWDは動作しない。

オンロードでも雨とか滑る場面はあるからね。乾燥路でも荒っぽい運転をすれば滑ることもあるかも知れない。
雪道でもFFで十分という人もいれば、滑らない場面でも重さが気にならなくて邪魔と思わない人もいるだろう。

あとは自分の環境や使い方で選べば良いってのは同意だな。

どんな動画を見ても滑ってから作動する生活四駆なのに…
そろそろ滑ってない動画を出してほしいものだ。

>>116
マツダの解説だと、人が気付く前に動作しはじめるというだけで絶対滑らないとは言ってないだろ。勘違いしているぞ。

それに、滑っている動画は見ればすぐに分かると思うけど、動画だけ見て滑りを抑制しているかを判断することって無理じゃないの？

>>117
実際につるつるつるつる面白いほど滑ってるのに人が気付く前も後も関係ないだろう？
人間が気づく前に作動して、だから何なの？それ以降は滑っても人間様は気付かないの？
動画を見れば分かるけど滑ってる場面で完全に後輪が止まってるから良く見てみな。

そんな事より、この糞な走りを見てくれ。
FF最強伝説ｗ
いや、走破性を捨てたFF
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

>>115
いちいち微妙にAWD寄りだなｗ
一般のセダンで四駆選ぶ基準と同じでいいでしょ
どこか違うとこがあんの？

オンで効果があるならアテンザに装備されるって

>>119
またバカがでたよｗ
根本的に車について分かってないな

>>110
坂道の無い雪国ならFR+LSDで充分なんだが。

20年坂道の少ない雪国で、FR乗った後に1年だけAWD乗って出した答えが、
CX-5はFFで充分って答えだった。

車体が完全にセダンなんだから>>119のようなことを言うこと自体が間違えであり恥ずかしいことだと分からないのかな？

雪道は９割がタイヤの性能じゃないかな？
駆動方式を気にするよりタイヤを気にするべきでしょ。
最良のタイヤを付けて更に四駆なら安心感はあるだろうけど、最良のタイヤをつければほとんどの場所は問題なく走れるしね。

まあこんなこと言ってるプロもいるくらいだからなぁ
これ見ると目の色変えてAWD推しが反論するけど、ここの誰よりも信憑性が高いのは事実だなｗ

http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/12/post-d1f2.html

まあこの車に乗った事も無いFF推しが何言っても負け犬の遠吠えにしか聞こえない。
だいたいこのスレはFF乗りにとっては不愉快極まりないスレだよな、来るわけがない。
その証拠にこのスレの書き込みはAWDの否定論がほとんどでオーナーらしいFFのポジティブな意見なんてほとんど無いよね。
このスレが存在する事でFF推しは自分の居場所を確保出来て喜んでるんだろな、なければ他のスレを荒らすしか脳のない基地外だからｗ

被害妄想が強いのもAWD推しの特徴だよね

この車が売れた事で気が狂いそうなくらい嫉妬心に満ち溢れたたかきこが多いのがFF推しの特徴だよねｗ

AWD推しは雪国で乗り比べたんだろうな
あ？

>>126
そういうのが負け犬の遠吠えって言うんだよ

滑って座を白けさせても俺はスゲー芸人なんだぜ、と言い張るような人がAWD推しの特徴かな
雪国の雪道で思いっきり叫んでこいよ。

そもそもちゃんとしたオフロード性能やオンロード性能が欲しいなら
何でクロスオーバーSUVなんかにするの？って話だよな

クロカンがどんどん製造中止になってるの見て分からない？
今の日本に走破性なんて不必要なんだよね
四駆が選べる車は雪道用だろ？
CX-5もそれと全く同じってことね

>>132
そこでクロスオーバーが売れる理由だね
ファッション性
操作性
車内スペース等
今のクロスオーバーは完全に乗用車と同じ扱いで走破性なんてメーカーも購入者も考えていない

吠えてる吠えてる、負け犬どもめｗ
煽り文句も単調だな〜ｗ

釣りへ行く時の河川敷を走るレベルでこの有様ｗ
ダサい、ダサすぎるFF・・・ｗｗｗ
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

バカなお前にも分かるように説明するな。
これで理解できなければもう車に乗らない方がいいよ。
腐っても四駆なんだからこういう場所で差が無いほうがおかしい。
だがこの四駆はこういう場所を走るための四駆ではない。
車体もサスペンションもオンロード用のもの。
オンロード用サスペンションの短いストロークでは完全に車輪が浮き上がってしまってるよな？
車輪が浮くような場所を走る車はボディーの構造から別物。
オンロード用の車体でこんな走りをしていると車体が歪んだり亀裂が入る。
車体が歪んでドアが閉まらなくなった動画がどこかにあったから探してくれ。
この車体とサスペンションで走れる能力はFFで充分備わってるわけ。
このAWDはSUVだからという走破性のためではなく、雪道などの平坦な滑りやすい路面用の四駆だよ。

>>136
こんな河川敷は車両進入禁止だろ？
どこのこと言ってんの？
そもそもこんな場所を走るのを分かっててCX-5を選んだならそれこそ大バカｗ

>>137
ザ・必死だなw

>>138
半沢直木みたいだな。
清々しい正論。

>>125
雪道をガンガン走りたい人は四駆がおすすめ、アクセルワークにも気を配って鈍い加速になっても安心感が欲しいならFFがおすすめ、
でも、高性能スタッドレスが一番重要で、ヨコハマのがいいよってことだろ。

>>121
雪道での効果がメインだからだろ。
最低地上高が高いと雪道では有利に働くから、最低地上高の低いアテンザだと選ぶひとが少ないとマツダが判断したんじゃないかな。
最低地上高の話を出すとサスがどうこう言い出す輩がいるけど、オフロード向けのサスでなくても雪道なら底を擦りにくい効果があるから意味がある。
例えばレガシィにアウトバックっていう最低地上高を上げたモデルがあったけど、同じ効果を狙ったということだろう。無意味ならこんなモデルは出てこない。

>>142
だから最初から雪道は有利でオンでは意味がないと言ってるやん

>>143
アテンザに搭載されないからといって、オンロードで効果が無いとは言い切れない。
オンロードでも滑る場面なら効果はあるだろうが雪道での効果にくらべれば限定的で、それだけのために搭載するまでには至らないということだろう。

>>144
オンでは搭載しないほうが良いってことだね

オンだけなら搭載しない方がいいね、だからアテンザとCX-5はうまく住み分けられてる。
CX-5のFFを買うのは情弱のおばちゃんくらいだろ。

>>146
何言ってるのかわかりません

>>140
セダン同じなのに見た目だけで四駆買うなんて情弱の時代遅れのおっさんくらいだろ

どうしてもオフを走れると思い込みたい奴が数人いるねｗ

糞FFとか煽ってるやつは、CX5なんかAWDでも糞、そもそもマツダってことで糞だとアピしたいわけだからな

FFをバカにする　→　AWDもセダンやミニバンAWDと同じ、ということを書かせたい
それが快感のかわいそうなノイローゼ・精神異常者なんだろ

フォレスターのスレですら、なんちゃっての街乗り雪道用車って認識だからな
ヴェゼルやハリアーのスレでオフがどうこう書けば、キチガイ扱いされる

セダンと同じと必死に言っている奴がいるが、オンロードの性能もセダンと同じとでも思っているのか？

>>151
え？

>>151
お前ダメだわ
頭悪すぎ

サスや車体構造がクロカンとは違って一般の乗用車と同等ってことを言っているのは分かっているが、セダンとSUVの車体構造を同じと言っちゃうのは大雑把過ぎるんじゃないかな？
そんな大雑把な捉え方をしているならオンロードの走りもセダンと同等とでも思っているのかなと解釈しちゃうね。

タイヤサイズと地上高をまた大袈裟にアピールしてオフ向きとか言い出すなよ？ｗ
セダン四駆で行けなくてCX-5の四駆なら行ける場所なんてほぼないからｗ

>>155
朝からバカが必死過ぎてワロタｗ

>>156
先に突かれちゃったね ﾌﾟｯ

>>155
最低地上高は雪道で有利に働くじゃん。
セダン四駆で底を擦りながら進むところもSUVなら擦らずに快適に行ける。行けるか行けないかの２択で語っているようじゃ違いは見出だせないだろう。

逆にSUVのほうがセダンより高重心で車体剛性も得にくく空力も劣るからオンロードでの特性には不利に働くが、行けるところは一緒だから差はないとでも言うのか？

ID:Z8gExqqzO
長文な所申し訳ないが、
過去ログ読み返して、頭冷やしてこい。
完全に論点がズレてるんだわ。

SUV共通の利点言われてもね〜

>>159
でっ、お前の糞FFはショボいよなｗｗｗｗｗ

FFだと普通の街乗りクロスオーバーという認識だが、四駆を乗せると見かけ倒しのショボいSUVって認識なんだよなぁ

四駆を選ぶ理由がセダンで四駆を選ぶ理由と何もかわらないからね。
SUVらしい本格四駆ならまた違うかもしれないけど、どの道この車体じゃ意味ないかな。

>>163
どうせお前には買えないから関係無くね？

もうずっとAWD推しのまともな反論見てない気がするわ

>>159
論点をずらしているのはクロカンを引き合いに出してセダンと同等と言っている奴のほうだろ。
煽っている奴以外誰も求めていないオフロード性能の差ばかり論じて、セダンより不利なオンロード性能だという話からはひたすら逃げている。

ＡＷＤは理解した。以下の映像の右側だけだとＦＦで左も入れて同期したらＡＷＤと言う事で。

http://www.youtube.com/watch?v=2TN4NoA4brE&feature=player_embedded#t=13

>>167
死ね

>>166
デザイン・乗り易さ・広さ等で選んだと書いてるよな？
それこそ誰も求めていないオンロード性能の差ばかり論じるなよｗ
大丈夫かお前？
自分が言ってることそのままやってるやんｗ

FFに乗るのはファッションですよファッション
四駆の汗臭いのはマジ勘弁してください

2015 Mazda CX-5 AWD Muddy Off-Road Review on Ever…:
http://youtu.be/S0_uFKYsAmI

FFオーナーにも勘違いするやつっているんだなｗ

泥の坂道をＣＸ−５(ＦＦ)で頑張って?登りきる動画:
http://youtu.be/BttUg42wncM

>>166
半年ROMってろ

>>173
キチガイは死ねよ

これの四駆が汗臭い？ないないｗ

セダンやミニバンの人が雪道用にAWD買うのと同じ、生活四駆だよ
寒冷地仕様みたいなもん

でも都市部や夏場にはほぼ機能しないから燃費いいし、重量が少しだけプラスなだけで、ほぼFF並にエコな良いクルマ

FFショボいよなｗ
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

この動画をみて、ランクルが必要なレベルでない凹凸の無い道でもクソレベルであることが明らかになったｗｗｗ
http://youtu.be/BttUg42wncM

>>176
もう飽きた

>>176
何を勘違いしてんの？

>>176
お前もういいよ。今までお疲れさまでした。

よっぽど都合が悪い動画なんだな
ファッション()で選んだなら駆動方式はどっちでも良いだろ
見た目変わらないのにファッション()でFFとか本当ダサい言い訳だな
そもそもファッション()て粗悪品への無理矢理な褒め言葉じゃねーかよ

セダンの２駆買うのと同じで普通の選択なんじゃない？
雪国の人と勘違いした痛い子が４駆買うだけでしょ

雪国で四駆だけど高速だと結構燃費いいすな

FFショボいよなｗ
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

この動画をみて、ランクルが必要なレベルでない凹凸の無い道でもクソレベルであることが明らかになったｗｗｗ
http://youtu.be/BttUg42wncM

マジでFF糞ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ファッションで選んだ結果ｗｗｗｗｗｗｗｗ

FFショボいよなｗ
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

この動画をみて、ランクルが必要なレベルでない凹凸の無い道でもクソレベルであることが明らかになったｗｗｗ
http://youtu.be/BttUg42wncM

>>177-179
ファッションで選んだのだから、FFの走行性能なんてどうでもいいだろうｗ
バカなの？ｗｗｗｗｗ

>>181
バカ発見ｗｗｗ

AWD、良いね良いね
The Mazda CX-5 and Dirt
http://youtu.be/fG0BKbBoW7Q

CX 5 Offroad Hill Climb on Grass
http://youtu.be/uIUPdxnGo3Q

2015 Mazda CX-5 AWD Muddy Off-Road Review on Ever…:
http://youtu.be/S0_uFKYsAmI

2014 Mazda cx-5 on snow:
http://youtu.be/dUrImhseo9Y

滑りやすい路面用の四駆だということがよく分かる

ファッションで選んだ奴が駆動方式を語るスレw

CX-5を性能で選ぶなんてありえないからｗ

>>189
いかにも自分は分かってるアピールしてるけど、お前はCX-5を何で選んだんだ？
デザイン・乗り易さ・広さ・燃費・エンジンなら分かるが、この車を選ぶ基準に四駆はねーだろｗ
わざわざこんな微妙な四駆を選ぶアホなんかいねーよな？ｗ

アクセラと同じAWD
オンロード用のサスペンション
オンロード用の車体
どこを取ってもオフなんて考えられてないよな？
マツダも凹凸を乗り越えるなとか川を渡るなって書いてるだろ？
オフが走れる車の取説にはオフの走り方が書いてるわけ
それなのになぜオフもいけますみたいなこと言ってるわけ？
バカなの？死ぬの？

AWD推しは他の車に乗ったことが無い奴が多いんじゃないのかな？
よくあることだけど自分が買った物が１番良いと思ってるような…
初めて買った超安物のaiwaのラジカセを音質最高！と言っていた同級生とかぶるんだが…
本気で恥ずかしいよ？

性能度外視のファッションで選んだのにAWDが随分と憎いみたいだな
外観同じならファッション的にはどっちでも良いくだらない問題だろうに

君はどこで選んだの？

卓越した四駆性能かな

>>193
こんなとこで人の車に難癖つけてる君の日常のほうが恥ずかしいと思うよｗ

>>197
思いっきり同類だと思うんだが

>>198
少なくても俺はオーナーなんだよね。
難癖付けられたらそれなりに言い分はあるでしょ？
あんたオーナーなの？このスレのFF推しにどれだけオーナーがいるんだよ？
関係もないスレで毎日粘着し続け煽るだけの日常は恥ずかしくはないのかね？って思っただけ。

俺もオーナーよ？
AWD推しの言うことはとても実際に車に乗っているとは思えないような夢物語ばかりなんだよな
恥ずかしいと思うなら見ない方がいいよ
あんたも同類だ
人のふり見て。。。って言うだろ？

>>200
つまりあんたも同類って事だねｗ

俺は別に恥ずかしいと思わないから見るし書き込むよ
あんたは恥ずかしいんだろ？
だったら消えろよｗ

>>202
なんで俺が恥ずかしいと思うわけ？ｗ日本語読めるの？

俺はこのスレで何度か自分の乗った感想とか書いた事あるけど、帰ってくるのは煽り文句ばっか。
FF推しってもっとポジティブな意見が言えないの？俺からしたら乗った事のない奴のたわごとにしか聞こえない。

ポジティブ？
車の性能通りのことをそのまま書いてると思うけど？
AWD推しはポジティブすぎて現実が見えなくなってないか？
俺からしたら他の車を知らない情弱にしか思えない

俺だってデザイン・乗り易さ・広さ・燃費・エンジン等が気に入ったから買ったわけで、それに対しての文句は一切言っていない
ポジティブもいいけど設計以上の性能があると言い張るのは違うと思うけどな？
何度も貼りつけてる動画とか本気であれで走れると思ってるのか？
クロスオーバーの構造で車輪が浮くような場所を走って問題ないと思ってるのか？

まあ君みたいに頭に血が上った人となに言っても煽り合いになるだけ。
夢だろうが情弱だろうが人の勝手でしょ、それを叩かずにはいられないってのはよほどのコンプレックスか？ｗ
今後も見えない敵と戦い続けるといいよ。

あんたのやってることもFF推しを叩いてるんだけどねｗ
人のふり見て。。。だねｗ

おまえらの直接対決で決めていいよ。
このスレの結論を。

ID:WpW4mhZs0
今日の残念オーナーですｗ

ファッションで選んだ結果ｗｗｗｗｗｗｗｗ

FFショボいよなｗ
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

この動画をみて、ランクルが必要なレベルでない凹凸の無い道でもクソレベルであることが明らかになったｗｗｗ
http://youtu.be/BttUg42wncM

FFのSUV買う奴は頭悪い


ということが良く分かるスレですね
マツダだけじゃなく他も混ぜてやって欲しいです

>>192
いつまでもマジレスと煽りの区別もつかないようだから、君は2ちゃんを見るのは向いていないと思うよ。
無駄なことに神経をすり減らすぐらいなら、ドライブにでも行ったほうが良いんじゃないかな。

俺は持って無いが時々脳内オーナーとして出てるよ！

煽りはFF派やったりAWD派やったりするけど、FFもAWDも関係なく、CX-5が、マツダが大嫌いだからな
文章の僅かなところに、憎しみが滲みでてる
そこら辺を読めない奴が、煽りと一緒に共闘しちゃってる

FFは糞とか、AWDはデメリットしかないとかな
もともとが糞なクルマなら、FFでもAWDでも糞だし、実際にはどっち選んでも基本性能は大して変わらない
普通にクルマに乗る人にとっては、総合的に良いクルマ

AWDは生活四駆としては十分な効果があるし、このクラスのAWDなんか他車種でも所詮はなんちゃってだから

クロスオーバーは元々走破性を求める車じゃないからな

走破性がどうこう言っているのは動画で煽っている荒らしと火照って反論している奴しかいない。
荒らしの相手をするのも荒らし。

夢だろうが情弱だろうがって認めちゃってるしｗ

動画を貼ってお金をいただくお仕事のスポンサーが誰かを考えたら分かりやすいよね。
youtube自体がそうなんだけどさ。

FF推しの激しい妬みを感じるスレだなｗ

動画を見る限りストロークの短い完全オン用サスペンションだな

このクラスでは当たり前だね。
なのに”四駆で選らぶならこの車は選ばないｷﾘ！！”なんて他車に夢見てる馬鹿が居て笑うｗ

クロカンにするって意味だろ？

この車で極端なオフロード性能なん求めてるユーザーなんて居ないだろ。
なのにいきなりオフロードしか取り柄の無いクロカン四駆に話が飛ぶのか意味不明。

同じ雪道用の生活四駆でも、四駆だけでみたらフォレスターの方がぜんぜん上
ノンターボは足回りも柔らかいし
というか、四駆に注目するならフォレスターが最低レベル

フォレスターに劣るようなクロスオーバーなんて、ただの乗用車AWDとなんら変わりない
CX-5とかヴェゼルとかな

かといって、乗用車四駆だって有効性はあるし、必要な人には必要だけど

> 四駆だけでみたらフォレスターの方がぜんぜん上

ぜんぜん上な理由を具体的に説明してくれ。

みなさんAWD推してる奴ってこんなレベルなんですよ？ｗ
全く信憑性がないのが分かりますよね？
完全フルタイム四駆、オフを想定した足回り、これだけでも雲泥の差
制御も構造も全く別物だよ
CX-5だけ見てｲｲ！ｲｲ！言ってないで、もう少し周りを見た方が良いよｗ

お前が言えるのはその程度だわな。
結局なんの根拠も無し。
広告に踊らされてるだけの馬鹿だよｗ

へ？
本気か？

完全フルタイム四駆、オフを想定した足回りは立派な根拠じゃねーの？
逆に四駆性能において
フルタイム＜スタンバイ
オフを想定した足回り＜オン専用の足回り
となる根拠を聞かせてくれないか？ｗ

>>227
お前毎回ﾌﾙﾎﾞｯｺにされて大恥かかされてんのに時間が経つと何事もなかったように沸いてくるよなｗ

乗用車と同等の四駆だって立派に役に立つのに、いったいどこまで高望みすれば気が済むんだよ
フォレスターだって足回りをオフに振ったから、オンロード性能を犠牲にしてるんだぜ

どんな高級車でも、オンとオフは両立しない
レンジスポーツとかで凄い悪路を走らせてる動画とかあるけど、その後はいろんなとこ痛んでダメになってるから
でもメーカー提供だから問題ないが、燃費気にするような人間が払える修理代じゃ済まないぜ

金額の問題じゃなく、一台でなんでもなんて無理なんだよ
いろんなジャンルのクルマを複数台所有するしかないから

>>231
良いこと言うなー
その通り！
ダメなものはダメだ

クロカンだって丈夫にはできてるが、荒っぽい使い方をすれば痛むし維持費もかさむ
クロカン中古を買うなら、できるだけ舗装路しか走ってないのを選んだ方がいいだろ？
前オーナーがオフ好きだったクロカンなんて、よほど安くなきゃ嫌だわな
メンテ完璧ならいいけど

クルマを大事にしたいなら、よほどのことがない限りきれいな舗装路を走るべきもの
でかいリスクを負ってでも走りたい者のみがオフに行くのであって、CX-5やヴェゼルを買う層は、変な夢持たない方がいい

ほんの好奇心で、やっちまったで壊して済む安い買い物ではないだろ？
こんなクルマ使い捨てだと思うのなら、お好きにどうぞ

しーん


　 　　_, ._
　 （　ﾟ Дﾟ）
　　( つ旦O
　　と＿)_)


　 　　_, ._
　 （　ﾟ Дﾟ） 　　ｶﾞｼｬ
　　( つ　O. __
　　と＿)_) （__(）､;.o：。
　　　　　　　　　　ﾟ*･:.｡

っと、

あれ？あれれ？

ID:KZW8qohy0
毎回同じ文体で分かりやすいというか、気付いてないのだろうか？
それとも、気付いててやってるのか？

このスレまだ続いてたのかよｗ
しかも流れが全く一緒でちょっと感動したわｗ

>>231
オン性能犠牲にした車に筑波ラップ負けてるんだよなあ

マツダ叩きはよそでやれ
それともフォレスターのスレでやるか？

煽りではなくて事実ｗｗｗｗｗ
糞FFは失笑レベルｗ
FF買うのはキチガイ貧乏だろ。

270万円の走り。
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

290万円の走り。
http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

>>238
私はここで続けますんでフォレスレ行ってどうぞ

燃費で圧倒的に劣るフォレスターｗ
四駆しか選べないフォレスターｗ
パーツが少なくカスタムもできない・似合わないフォレスターｗ
ブランドイメージはマツダと同等ｗ
痛車やオタク率の高いスバル車

なにもかもが中途半端で、所詮はスキー場往復クルマなのに変なワイルドイメージで売るファミリーカーｗ

クロカン乗りからは、ただの太ったワゴン扱いされるフォレスターｗ
金がないので一台でなんでもこなそうとする貧乏思考のフォレスターｗ
オオカミの皮を被った羊、フォレスターｗ

でもXTターボという変態クルマには「物好きだなー」と好感がもてるｗ

はいはい、2015年版のオフロードテストです
どうぞ〜♪
http://www.youtube.com/watch?v=S0_uFKYsAmI

Let's Go! って勢いつけて坂上りだす
あれれAWDってこんなしょぼい坂も勢いつけても上れないのw
FFと変わらないから無駄な装備だね

せこい水溜りに入ってアップアップしながら抜けるところもFF並の性能だね

数十万の差だからそんなもんですよFFさん
同じようなぬかるみでもFFでも勢い付ければ行けるのかな？

みんな自分の金で買って他人に迷惑かけてないんだから罵りあいなんてやめなさいな

買ってもないのに煽っている奴も相当いるだろｗ

ほとんどが買ってないんじゃねーか？
乗れば即オンロード用だとわかるはず

>>248
それはFFを買ったかわいそうな人の発想だね。
AWDを買ってれば雪道はﾋｬッﾎｰだしｵﾌもｿｺｿｺいける事は直ぐ分かるはず。

FFもAWDも共通だからｗ
この動画見てストロークが短いの分からないか？
なんでそこまでして嘘をつくのか分からないｗ
http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

今の車はブレーキLSDがあるからタイヤ浮いても行けちゃうもんね〜
まあタイヤ浮かなくてもスタックするFF乗りにはわからんわなｗ

CX-5でのオフロード

なにかの悪路に対して必ず勢いをつける

がクリアできないか、アップアップでかろうじてクリアがほとんど
FFでいいじゃねえの。FF買ってオフにいかなきゃいいんだよ。

だいたいここにいるAWDオーナーは100%オフ走らないだろうw
反論してみろよ　オラ

たいした走破性もないこの車ではさえも勢いつけずによりきつい坂を
らくらく登るのにね
http://www.youtube.com/watch?v=5RHLWvT7F3g

動画で煽りあっている連中はどちらもオーナーじゃないだろ
(´_ゝ｀)

>>252
あらあら俺にまで動画貼らすつもり？ｗ
例の動画でAWDで一旦停止して登ってる坂をFFは上がれずにいるんだが？
ストレスで見る物まで脳内補正するようになっちゃったの？ｗ
精神科にでも行ったほうがよくね？

>>251
また無知晒したねｗ
浮いても動くとか言う以前の問題で車体が歪むのｗ

FF推しって人を無知呼ばわりして自分が無知なのをさらけだす哀れな負け犬だなｗ
車なんてコーナリングしてるだけで歪んでるつーの。
復元するから全く気がつかない馬鹿なんだろーなーｗ

>>256試しに走ってみたら？素人がそうそう無理しても歪まないから
まぁFFだとそんな場所に立ち入る事も出来ないけど

ここはAWD推しのオナニー大会の会場かよwww

本気で分かってないのはどっちだろねｗ

ここまでAWDオーナーの反論なしか

オフも走らないくせに
オフロードのAWD,FF比較動画出してオラオラするなよ
お前がオフいったらどうせ3センチの水溜りのぬかるみでもスタックするよ

それはAWD乗りは下手糞だからね。オフ童貞だから仕方ないけど

>>260
まともな反論もできなくなったの？ｗ
負け犬君ｗ

>>261
もう都合の悪い物は見えなくなっちゃったんだねｗ

次のスレタイ考えとくかなー？
【MAZDA】CX-５ FFの劣等感 VS AWDの優越感12本目【SKYACTIV】とかｗ

もう寝るから明日の晩までがんばってﾌｧﾋﾞｮっててね！

次スレは

【MAZDA】CX-5 クロスオーバーのAWDで本格オフロード12本目【勘違いで買っちゃった】

【MAZDA】CX-5 AWD　底辺フォレスターにも劣るのにオフロード12本目【勘違いで買っちゃった】

【MAZDA】CX-5 AWD　1台でオンもオフもOKの万能車12本目【勘違いで買っちゃった】

【MAZDA】CX-5 AWD　オンではGT-R・オフではランクル12本目【勘違いで買っちゃった】

FF推しの馬鹿げた煽りには本気で呆れるが、AWD推しはそろそろ学習しろ。
この車の特性に。

AWDの方が走破性が有るのは確実だけど、
俺の答えは
坂の多い雪国はAWD
それ以外はFFで充分。

>>264>>265
それじゃVSスレじゃなくなるだろ
次スレて意味も分からないのかよ、なんでお前はそんなに馬鹿なんだよ？
そんな事だからFFなんて買っちゃうんだよｗ

まだAWDオーナーの反論なしか。
オフ童貞のくせにせこいドライの土手まわりの上り下りの比較動画で
FFを叩く馬鹿。なんとか言えよ。どうせオフなぞいかないんだろw
だったら無駄な動画張るなアホ

相変わらず非ユーザーの煽りかどうかの見極めも出来ない奴が火照っている。
煽りたいだけの連中にとって、いいカモだな…
(´･ω･｀)

俺他車オーナーだけどさ、FFかAWDか迷ってる奴がいたとして
このクソスレ見てどっち買うか決めるってあると思う？

俺ならAWDが欲しいわけじゃないけど、ここのFF連中と一緒になりたくないから
AWDにする。それくらいここのFF連中キッショイ

ＦＦは貧乏だとかオフがどうの、偉そうなことをほざくなら、遊び専用の四駆くらい別に買えよ

今は売ってしまったが、前はクロカン＋軽乗ってて、CX-5は遠乗り用として購入した
金はないし、どれも高いクルマではなかったが、1台でなんでもこなそうとするよりはマシ

CX-5は、なんとかミニバンやセダンの代用的使い方ができるが、クロカンの代用にだけはならない

遊び専用の四駆くらい別に買えよ と、言いつつ、今は売ってしまったが
別に買えよ と、言いつつ　、金はないし、と？
前はクロカン＋軽乗ってて、この軽が気になる、芝刈り機？、軽トラ？
病院へどうぞ。

>>272
引き篭もりの妄想なんか聞いてないんだよ。

>>257
お前の言い分だとクロカンもラダーフレームも必要ないなｗ
良く読んで理解してからおいで

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89

>>275
必要ないでしょ、そんなハードなオフ性能は期待してないだろうし。
フォレとかに夢持っちゃってる馬鹿もいるけど、フォレこそ直ぐ歪むダメダメ車だから。
CR-Vや他にTIGUAN、RAV4なんかも同じテストをしてるわけだけど、ドアがまともに閉まらなかったりリヤの歪みを指摘されてるのはフォレだけｗ
https://www.youtube.com/watch?v=SwqCJJghL08#t=602

いやいやコーナリングの歪みと車輪が浮く歪みを同レベルで語ってるアホがいたんで気になってねｗ

オンロードを限界まで攻めた時の負荷はそうとうなもんだぞ。
フォレは論外としてもタイヤが浮いた程度で微々たる歪みが出た所で直ぐ戻るわけで『歪みが〜』とか騒ぎ立てる馬鹿もどうかと思うぞ。
cx5のハンドリングは車体の高い剛性あっての物だろうし、低速でタイヤが浮く程度なんて問題ないでしょ。

お前の都合の良い予想とかほんとどうでもいいからｗ

>>278
お前ほんと勉強不足だと思うよ

>>279
では想像でないソースを提示してくれ。
とにかく都合の悪い事はすべて勘違いですます馬鹿君ｗ

>>275
が立派なソースでしょｗ
車輪が浮いても直ぐ戻るってソースは？

ID:+xkwRSzK0
↑
こいつ大丈夫か？ｗ
AWD推しってマジでこんな奴ばかり？

Wikiがソース？マジ馬鹿だｗ
Wikiが全てに当てはまる？マジ基地外だｗ
結局まるで根拠なしｗ

お前はwiki以下のソースもないわけで…　
wikiがCX-5には当てはまらないというソースよろしく

http://info-sp.goo-net.com/app/answers/detail/a_id/440

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1067681805

http://www.webcg.net/articles/-/12209

フォレスター乗りは、所詮なんちゃってのスキー場往復車だって理解してるぞ
フォレスレ行って聞いてこいよ

オフがどうこう勘違いしてる馬鹿いないから
でも、CX-5よりは圧倒的にオフに強いんだけどな

ID:+xkwRSzK0　すげーｗｗｗ

街乗りｸﾛｽｵｰﾊﾞｰでこんなこと言ってんのはこのスレだけ

>>285-287
あらら三連投ﾌｧﾋﾞｮっちゃったねｗ
ズケズケとwikiや個人の意見をソースといいきる馬鹿さ加減が素敵！ｗ
結局、根拠もなくただただ妬んでるとこんな奴になっちゃうって見本なんだろな。
明日の晩までに強力なソースを持って来いよ
まあ、まともなソースがでてきたところで馬鹿にする事に変わりはないんだけどねｗ

歴史に残る発言

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 20:47:13.04 ID:KZW8qohy0
> 四駆だけでみたらフォレスターの方がぜんぜん上

ぜんぜん上な理由を具体的に説明してくれ。

>>291
あんたが構造の違いを理解できないだけでしょｗ
バカにされてるのが自分だと気付いた方が良いよ
てかここまでバカはいないだろうから釣りだよな？

>>291
どこのお馬鹿さんかと思ったらいつものﾌｧﾋﾞｮる君かｗ
毎度のことながらさすがですｗ

マツダ社員とかマツダ関係者以外で、AWDのクロスオーバー買うのにCX-5はないよね
CX-5で唯一残念なのがAWDだから

AWDだったらフォレスターかエクストレイルかアウトランダー
その他を買うんだったらセダンやミニバンのAWD買うのと同じ

ここまでﾌｧﾋﾞｮる君のソース０

マツダは、デザインやコストを重視して、AWDに手を抜いたのは事実だな

でも、もしAWDやオフ性能を重視していたら、こんなに売れていなかったし、次期モデルでオフ性能なんか考慮したら、不人気車になるだろな

FF推しはAWDの何が気に入らないの？

>>298
別にFF推しでもないけど

マツダがAWDを、普通のファミリーカーのAWDと同じ扱いにしてること
SUVとして出すんだったら、内装・外装・足回りなどなどで、AWDに特別仕様・特別装備をつけてあげてもよかったはず

FFとの違いが、ただAWDがついてるだけです〜では、セダンやミニバンと変わらない
フォレスター・エクストレイル・アウトランダーなどは、ただAWDがついてるだけじゃなく、一応は悪路性能も考慮してるし、オーナーの満足感や所有欲を満たすつくりになってる
まーそれでもなんちゃってなんだが

同じクロスオーバーでもCX-5やヴェゼルでAWDを買う気にはならない

>>299
ごめん、何が言いたいのかわからない…

どっちにしろオートマしかないオバハン用SUV

>>269
FF推しによる納得できるこの動画の反論はないのだがｗ
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

>>298
貧乏人の僻みで煽っているだけですｗ

マツダの考えはこうじゃないかな。
AWDの需要が高いのは雪道などの滑りやすい道で、そこはきちんと対応させる。
あとは凹凸の激しい場所への対応をさせるかオンロード特性を取るかだが、オンロード特性を取ったほうが需要が高いのでこちらを選択し需要の少ない凹凸の激しい場所へ対応する機能はスッパリ切った。
そのことで低価格でFF車でも満足する人が出るような車に仕上がった。

もし、凹凸の激しい場所への対応を取ったらオンロード性能が低下するから、FFを選びたい人にとってもデメリットにしかならない。
FF推しがオフロード性能に関して文句を垂れるのは、FFのオンロード性能を下げろと言っているようなものだから筋が通らないと思う。

>>302
反論が無かったことにしてるだけやんｗ

>>304
個人の予想はどうでもいいよ

四駆ありきのSUVだと思って買った人はお気の毒だけど、雪も降らない地域で四駆に乗ってても見た目バレないからそこまで気にすることなくない？

見た目もバレないし、非降雪地では作動さえせず、燃費も重量分だけ（後輪は駆動してないから）少し落ちるくらいだから、気にすることないよ
富山や新潟に引っ越ししたら役に立つかもしれないし

なんでAWD？って言われたら、スキースノボが趣味だからって答えときゃ恥はかかない

AWDは雪でしか動かない

というFF持ちの切なる願望w哀しいわーw泣ける程にアホだわw
20万出しときゃこんなアホな書き込みするもことなかったのに、、、

はいはい、2015年版のオフロードテストです
どうぞ〜♪
http://www.youtube.com/watch?v=S0_uFKYsAmI

・3センチの水溜りでさえあっぷあっぷに必死でクリアする名車AWDでした
・たいした勾配でもないのにLet's Go! と勢いつけて登れない名車AWDでした

ダサいよださいAWD乗り

AWDはダサくねーよ
日本でそんな道走らなきゃならない奴の方がダサい

クロスオーバーのAWDは、雪国でスタッドレス履いて役に立てばイイんだから
フォレスターだって同じような用途でしか使えねーし

FF推し装って「♪」なんか使ってるお前の性格と人格の異常さがキモダッサい

>>310
3センチの水溜りって何分のところ？
憎いから嘘付きまくるんだよね。FFって哀しいわー
20万ケチって取り返しのつかない哀しい選択w残念消費者層w

>>306
動機は憶測だけど、滑りやすい道用に特化させオンロード特性を犠牲にしないようにしたAWDが世間に受け入れられているのは事実。

世間に受け入れられているというかセダンでも四駆買う人が買うだけでしょ
セダンやミニバンでは２駆を選ぶのにCX-5だから四駆にしたって奴は本気で恥ずかしい勘違い君だね

>>314
滑りやすい所に行かないのに四駆を選んだ人ってそんなにいないんじゃないのかな。
逆に四駆が不用ならSUVは選ばないけど、雪道に行くから最低地上高がセダンやミニバンより高くて底を擦らずに快適に走れるSUVを選ぶって人のほうがいると思う。

>>310このぬかるみをFFで行くとどうなるの？
勢いつけて渡れるかな？

だ・か・らー、軽やミニバンよりも簡単にフロント接地するつうの
鼻が長過ぎで低くなってるから

平らなところだったら少しはマシだが

>>315
SUVなんて、いまや普通車と同様の選択肢でしかない。

この人気というか流行というか、ニーズが分かってないと話にならない。

語る気があるなら、勉強してくれ。

形さえ一緒ならバッタもんでも良いんだよな

FFはファッションだからwウケるw

形だけロレックスやヴィトンと同じなら満足できる人ならFFだよね

セダンやミニバンでは２駆を選ぶのにCX-5だから四駆にしたって奴は本気で恥ずかしい勘違い君だね

>>317
またバカが来たよｗ
鼻が擦るのは設計不良の駐車場の坂道での話だけだろ。一般的な使い方で不具合が出て無いのに捏造するなよ。

>>318
機能性を軽視してファッションとか流行とかで選ぶ層がいることは確かでそれは否定しないが、その選び方だけが全てではない。

>>322
お前は>>304で書いてるようにAWDは滑りやすい路面用だと分かってんだよな？
凹凸は無理だと分かってんだよな？
滑りやすい路面では有利だとFF推しは最初から言ってるよな？
ID真っ赤にしてまで何が言いたいんだ？ｗ

>>323
AWD買って下さい、お願いしゃーっす

>>321
あんたらがアホみたいに何度も貼ってる動画も鼻擦ってるぞｗ
サスのストロークが短いのも良くわかる
走れないってことを証明するための動画か？ｗ

>>325
動画を貼るとおこづかいくれる人がいるからやめませーーーーーっン

>>322
誰も全てなんて書いてないんだがな。

>>323
凹凸のない坂でこの走行性能の差。
ファッションで選んでいるバカだから糞FFを選択ｗ
走行性能はAWD>>FF
燃費はAWD≒FF
糞はFFだろｗｗｗ
何で欠陥車のFFを買ったのかは、AWDオーナーに言わせれば謎だよな。
理由は貧乏しか思いつかないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

FF
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

AWD
http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

>>326
と動画を貼られるとマトモな反論ができないFF推しが、申しておりますｗ

>>323
滑りやすい路面でも雪道じゃないだけでオフは無理と言ってた奴がこの前までいたじゃんｗ

>>318

> >>315
> SUVなんて、いまや普通車と同様の選択肢でしかない。

普通車と同様の選択肢でしかない=普通車と同様の選択肢が全て ってことを言っていて、機能性からSUVを選択することを否定していると解釈したのだか違うか？

>>325
動画貼りの煽りと一緒にするなよｗ

動画のような走り方はCMみたいに格好つけようとわざと派手に走らせているとか、性能の限界を見せるためにわざと無理な場所を走らせているとか、そんなのばかりだろ。
いずれにしても一般的な使い方とはかけ離れている。

どうして同じFFでも腰高SUVみたいな運動性能で劣る車選ぶの？
ファッションだから！

最低地上高を有効利用しているのはFFよりAWDではないのか？
FFの方です！ファッションだから！

FFなのにセンタートンネルが張り出していて邪魔でカッコ悪いよね？
これはナンチャッテSUVだから！ファッションだから！

どんな疑問難問もファッションで解決するのがFF推し

>>333
なにかの病気か？
文字が読めないのか？
走破性などではなくデザイン・運転のし易さ・車内の広さでしょ ってかいてあるよな？
最低地上高を有効利用しているのはFFとどこに書いてた？
前スレには
コスト削減で部品共通化してるからって書いてあるよな？
なんで作ってまで嘘つくの？

>>330
凹凸があると構造的に無理だね
凹凸がない滑りやすい場所をわざわざオフロードって言うか？

>>334
部品共通化で劣化版、廉価版がFFだということを認めたなｗｗｗ

車内も別に広くないしな

逆にファッション性や燃費以外でこの車を選ぶ意味がわからない
走破性を求めるならジムニーやビーゴがよかったんじゃないか？

>>334

>走破性などではなくデザイン・運転のし易さ・車内の広さでしょってかいてあるよな？

AWDはFFと比べ走破性があり、デザイン・運転のし易さ・車内の広さは同じだ。
つまりFFは劣化版で廉価版ｗｗｗｗｗ

>>336
頭わるすぎ

>>338
AWDvsFFなのに、都合が悪くなると他車を持ち出すのが池沼FF推し

>>340
>339

誰もショボい走破性なんて求めてないでしょ
走破性を求めるならクロカン
FFに毛が生えた程度でクロカンとは比べ物にならないようなショボい走破性を求めるより、常時走るオンロードでの操作性を取るけどな

>>343
ショボい走破性のAWDを越える糞走破性のFF
マジあり得ない欠陥車FF、ワロスｗ

FF
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

AWD
http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

>>341
あー！分かる分かる！
何度論破されてもFF買うならアクセラだのアテンザだの言うもんなｗ

>>344
完全にオンロード仕様の街乗りクロスオーバーだな
前は当たってるし車輪浮いてるし
これで走れたと思ってる事から勘違いだね
こんな場所走りたくてCX-5を選んだなら病院に行ったほうがいいよ

FFさんはファッションと言われると頭くるみたいだから、デザインとか言ってるけど
カピバラデザインがそんなに良いのかい？

安い生活四駆を買ってどこでも走れる万能車だと思いたいのか？
凹凸超えたいならそれなりの車買えよ
動画のような場所を走りたいなら車輪が浮かないオフロード車買えよ

１．構造やサスペンションは走破性に関係ない
２．地上高があればオフを走れる
３．クロスオーバー＝四駆だ
４．クロスオーバーはオフロードカーだ
５．マツダは悪路走破性を重視してCX-5を作っている
６．アクセラのAWDとは制御が別物だ

３つ以上○があればAWD病

歴史に残る名言２
車輪が浮いてることについての反論

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 19:24:00.18 ID:LdDsKIlj0
今の車はブレーキLSDがあるからタイヤ浮いても行けちゃうもんね〜
まあタイヤ浮かなくてもスタックするFF乗りにはわからんわなｗ


そういうことじゃないからｗｗｗ

○は３が当てはまります。川を渡ったり倒木越えたりする事はしないので、動画程度の性能なら十分

動画程度の性能とは？
車輪が浮いて前ブチ当ててるけど？
お前１と２も当てはまるだろｗ
１．２．３該当ですので立派なAWD病ですｗ

そういえば車輪が浮いてることに対しての反論ないね

まさに動画程度の性能です。
何度も言いますが、ガレ場に用事は無いんですよ。
都内の大雪などで、プラスアルファの性能があれば十分です。

>>354
お薬出しときますので良く読んでください。
http://info-sp.goo-net.com/app/answers/detail/a_id/440
http://www.webcg.net/articles/-/12209

車輪が浮こうが走れば良いんですよ。(バンパーが当たるのは困りますが)
スタックしなければ勢いで走っても私には問題ないです。

動画程度の性能ってどういうこと？
動画では車輪浮いてるからこの車体では無理ってことだよな？
コーナリングの歪みと同じだと思ってた人か？ｗ
てかそれこそ何度も言いますが、雪道ではAWDが良いと…

最初はいかにもオフも走れるっぽいこと言ってても突き詰めると結局は雪道の話になるよねｗ
今までずっとこのパターンか超特殊な使い方ばっかｗ

動画の悪路に雪道で何が問題なのか分かりません、
車体が歪んでしまったのでしょうか？

言葉の意味が分からんけどID:fE6Uv3Um0が出したお薬をしっかり読めば？ｗ
１回限りの走行なら分からないけど何度も走るのは無理だね
そんな状態を走れるというのかが疑問だわｗ

クロカンの性能は知ってますよ、私にはラダーフレームもデフロックも必要無いんですよ。
毎日雪が降る訳でも無く出掛けた先が未舗装路という事もめったにありません
動画程度の未舗装路を走った事もあります。車体歪んでるかどうかは私には分かりません

動画のような車輪が浮くような場所を走るためにはラダーフレームが必要だと言ってんの
お前は動画のような性能が欲しいんだよな？

歪んでるかどう分からないような乗り方するんじゃなくてさ、そういう場所を走ることがあるなら初めからそれに対応した車を選ぶべきだと思うよ？
車輪が浮こうが走れば良いんですよと言ってるけど壊れるのが分かっててわざわざこの車を選ぶ必要もないでしょ？ｗ

走れるというより無理矢理走らせただけの動画だな
登り口がもっと緩やかなら車輪は浮かないだろうが、それならセダン四駆でも登るだろ

壊れたら考えますが、今のところ特に問題ないです(私が感じないだけ？)
ラダーフレームの車に乗った事あります？頑丈でも重くて最悪ですよ

FF推しの言い訳感が半端ねえｗ
後付けできない装備だから、自分を正当化するのに必死すぎ。
2月の都内でも大雪だったり、今の時期でもヒョウが積もるわ豪雨で冠水するやら。
温暖化で海水からの蒸発分が多くなり、結果異常気象になってるわけだ。
なんちゃってでもAWDの方が選択肢として正しい。
冬はAWD+スタッドレスが最強。
まあ、FFはおとなしくスタックや事故っていろやｗｗｗ

>>366
君にはお薬ではなく精神病院への紹介状のほうがよさそうだｗ

無理やり勢いで走ると問題なんでしょうか？
私は坂の雪道などをFFで行くときは勢いつけますよ

>>367
反論すらできない君は死んだ方がいいねｗ

>>368
だれがそんなこと言ったの？
無理矢理走らせたと言うのは車輪が浮いてることね
以前に勢い云々の話がでてたけど、それは四駆性能ではなく勢いで走りきったって意味でしょ
読解力が弱いのかな？

>>367
こういう奴がいるから、FF押しは基地外扱いされるわけだｗ

>>369
あまりにもアホすぎて反論する気にならないけど、
2月の都内でも大雪だったり、今の時期でもヒョウが積もるわ豪雨で冠水するやら。
温暖化で海水からの蒸発分が多くなり、結果異常気象になってるわけだ。
こんなこと気にするなら戦車でも買えば？
てか外に出ない方が良いと思うｗ

ID:dLAnu7Qr0
コイツが今日のキチガイキングだわｗｗｗｗ

>>372
前半の部分の反論がないってことはFFはクソだと認めるということだなｗｗｗ

>>370
四駆性能でなく勢いで走れるなら、FFでも走れる訳で、良かったじゃないですか

AWD推しの言い訳感が半端ねえｗ
雪道専用の四駆をｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ＝四駆だと勘違いして買って、自分を正当化するのに必死すぎ

FFでライトオフｗ
http://youtu.be/BttUg42wncM
ショボ過ぎｗｗｗｗｗｗｗ

ここまで車輪が浮いていることに対しての反論なし

大雪降ったくらいで戦車を買うバカはいません
そんな時は外に出ないのが一番ですが、私は用事があったので出ましたよ
もちろんラダーフレームでもデフロックもありませんが

>>377
何度も聞くけどそんな場所走るのか？

>>379
戦車とか言い出すキチガイは無視した方がいいｗ

車輪が浮く問題とはなんでしょうか？

>>379
はいｗ結局雪道の話ですねｗ
ちなみに彼は大雪だけではなく豪雨での冠水や温暖化で海水からの蒸発分が多くなり、結果異常気象になることを恐れているようですよ。

>>380
お前バカか？
そんなのオーナーの勝手だろう。
クロカンでオンロードしか走らない奴もいるし。

ID:3+p+R19d0
さすがに釣りだろ

>>383
ID変えてもバカ丸出しなのでバレバレですよｗｗｗ

クロカンでオンロードは走れるがクロスオーバーでオフロードは走れない
平坦な雪道やちょっとしたぬかるみをわざわざオフロードと言うなら別だけどｗ

>>387
バカ丸出しｗｗｗｗ
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89

オフロード（英:??Off-road）とは、舗装されている道路以外の場所を車両で通行する場合にその場所のことを指す。

大雪は例えやすくて分かりやす一例です。
ぬかるみや、急勾配を例えると、すぐ川は渡れないだの倒木は超えられないになりますから、
そんな事はあたりまえです、

ID:dLAnu7Qr0
このIDの系譜のキチガイが暴れとるなぁｗ

>>388
オフロード向け車両のどの条件もCX-5が満たしてないのは分かった

バカはロムってろｗ

ここは当てはまるなｗ

（先述の「オフロード車のようなボディをしただけの普通のオンロード乗用車」はエンジン横置きのFFベースで変速機が構造が複雑で軟弱なCVTであったり、
副変速機やデフロックを持たないばかりかオンロード用のフルタイム4WD、それも酷いものだとスタンバイ方式であったりする。）

クロカンでオンロードの乗り味は、まさに2tトラックでした
足まわりやフレーム構造が同じような造りだからでしょう

>>394
その分オフに性能を振っているんですよ。
クロスオーバーはセダンと大して変わらないでしょ？
もう分かりますよね？

異常気象って最近多過ぎて日常気象化してるよね
過酷な状況への対応力
戦車＞＞AWD＞＞FF

FFはないなぁ。所詮ファッションだけだもんな

>>395
でも糞なFFは不要

>>388
華麗なる自爆ｗｗｗ

ついにAWD選択理由に異常気象を入れてきたか。。。

クロスオーバはその分セダン側(オン)に性能振ってます。
あなたが一番分かってるじゃないですか、

言っておきますが、あなたのお気に入りジムニーの性能を否定した事は無いですよ
ただ、私にそのチョイスはありません

何をｸﾞｽﾞｸﾞｽﾞ言ってんのかしらんが四駆推しの動画みたいな場所走るのにｸﾛｽｵｰﾊﾞｰってﾁｮｲｽはねーわ

動画のような場所は戦車なら最強ですよ

FF推しは極端過ぎ。
AWDにガレ場や渡河を求めるって、バカかよｗ
そもそもクロカンは趣味以外の需要はほとんど無いだろ。
日本の舗装率からいってCX5のAWDあたりがちょうどいいんだよ。
オンロードでは天候を気にせずにいけるし、河川敷程度の非舗装道路でもいける。

バカなFF推しはオンロードとオフロードの2しか考えられないキチガイ。
オンロード、ライトオフロード、オフロードと考えれば、糞FFはオフロードのみ、AWDはオフロードとライトオフロードに対応できる。

つまり、FFは中途半端過ぎ。
クロカンは人跡未踏の地がある国でこそ役立つ。
日本ではAWDがあればおｋってことだ。

>>404
糞FFはオンロードなｗ

>>404
AWDはオンロードとライトオフロードなｗ

>>406
間違えたわｗ
その通り。

FF推しは極端過ぎ。
AWDにガレ場や渡河を求めるって、バカかよｗ
そもそも日本では、クロカンは趣味以外の需要はほとんど無いだろ。
日本の舗装率からいってCX5のAWDあたりがちょうどいいんだよ。
オンロードでは天候を気にせずにいけるし、河川敷程度の非舗装道路でもいける。

バカなFF推しはオンロードとオフロードの2つしか考えられないキチガイ。
オンロード、ライトオフロード、オフロードと考えれば、糞FFはオンロードのみ、AWDはオンロードとライトオフロードに対応できる。

つまり、FFは中途半端過ぎ。
クロカンは人跡未踏の地がある国でこそ役立つ。
日本ではAWDがあればおｋってことだ。

ちなみに河川敷程度もまともに走行できない糞FFの動画ソースｗ
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

ライトオフロードは河川敷程度、オフロードはガレ場や渡河だとすると

　　　　　オンロード　　ライトオフロード　オフロード
FF　　　　　　◎　　　　　　　×　　　　　　　　×　
AWD　　　　　◎　　　　　　　○　　　　　　　 ×
クロカン　　　△　　　　　　　◎　　　　　　　 ◎

こんなところかな？
結局、ショボいのは糞FFってことだなｗ

ライトオフロードで、FFが×、AWDが○の動画ソースなｗ

FF
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

AWD
http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

>>410
解りやすいｗ
これみてると、オンロードだけ走るならFFも有りだが、ファッションで選んでるだけあってショボイなｗ

>>404-411
FF推し逝ったああああああああああｗｗｗｗｗ

僕らのＡＷＤ　　　 ヽ,,　　　　　 _∧∧∧_　　　　　　 　　　<ニニニ>　　　　　/ノ ／￣￣￣＼
　　　　／ 　r'"`ー、　 ヽ　　 .／＿＿＿_ ＼　　　　　　 ／　　　　＼　　　/ノ / /　　　 　 　　ヽ
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　　　ノ、ノ ルヽ、 ヽ==l :,,ノ 丶`ー=ニニニ=‐'´ノヽ,,　ノ ヽ ＼,,‐-‐、/　 ノ | 　 ＼　　 ヽ_ノ ／ ノ
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僕らの糞FF ファッション重視で中身のないバカ女でもオッケーｗ
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俺達、中身のないおバカさんです。
外見重視なので、CX-5を買うのならファッション重視でFFですｗｗｗ
　　　　　　　　　 ヽ,,　　　　　 _∧∧∧_　　　　　　 　　　<ニニニ>　　　　　/ノ ／￣￣￣＼
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FF推しは極端過ぎ。
AWDにガレ場や渡河を求めるって、バカかよｗ
そもそも日本では、クロカンは趣味以外の需要はほとんど無いだろ。
日本の舗装率からいってCX5のAWDあたりがちょうどいいんだよ。
オンロードでは天候を気にせずにいけるし、河川敷程度の非舗装道路でもいける。

バカなFF推しはオンロードとオフロードの2つしか考えられないキチガイ。
オンロード、ライトオフロード、オフロードと考えれば、糞FFはオンロードのみ、AWDはオンロードとライトオフロードに対応できる。

つまり、FFは中途半端過ぎ。
クロカンは人跡未踏の地がある国でこそ役立つ。
日本ではAWDがあればおｋってことだ。
ライトオフロードは河川敷程度、オフロードはガレ場や渡河だとすると

　　　　　オンロード　　ライトオフロード　オフロード
FF　　　　　　◎　　　　　　　×　　　　　　　　×　
AWD　　　　　◎　　　　　　　○　　　　　　　 ×
クロカン　　　△　　　　　　　◎　　　　　　　 ◎

こんなところかな？
結局、ショボいのは糞FFってことだなｗ
ライトオフロードで、FFが×、AWDが○の動画ソースなｗ

FF
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

AWD
http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

これ車輪浮いてるのは無視して走れることにしちゃうわけ？
FF.AWD関係なくこの車体じゃ無理ってソースにしか思えないんだけど？

シーッ！
車輪が浮くだのモノコックだの根本的部分ははガン無視するって決めただろ！

まだクロカンと比較するヴァカがいるのかｗ

僕らはクロカン好きなのさ
　　　.／　　　　 ヽ,,　　　　　 _∧∧∧_|、ヽ　　　　　　 ／　　ﾆ>　　　　 　/ノ ／￣￣￣＼
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　ﾉ人ﾍ　: ＼., - ､/: l |　| 　　(　 (＿)　 )　 |　　　ゝ 　lｰｰ--ー--/　i |　0|　 　 　_＿　　 ﾉ
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　　（.|　≦･>　<・≧　　|）　/､_｀ﾞヾ　-'ﾞﾞﾞﾞ｀　,ｨ　/　`(ノ /⌒＼　 ＼ ＿_ミ 丶
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　　　 _ヽ　 〈ﾄｪｪｪｲ 　ノ_　　'.、　￣　　　　__,ﾉ　　 (ノ|　　　　人_　 　 .|　))彳
　　　 ／＼＿＿＿／　 ＼　iヽ、 ー== ,-‐'　,.-ﾍ　丶| 丶 丶ー--ﾉ　 ノﾉﾉ |
　　／　　　／/ヽ＼　　　　　　,-ヽ＿＿_./__　　 　　)ﾉ 　|　_)` ー- イﾊ 　|

AWD推しがドヤ顔で出したオフロードについてのソース >>388

http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89

だがオフロード向け車両のどの条件も満たしてないと指摘 >>391
さらには >>393

必死のキチガイFFオーナーｗ

反論できなくなるとすべてキチガイかよｗ

>>422
これを読むとオフロードとは縁のないような車なんですね・・・

そもそもこの糞FFの動画に反論できてないのだがｗ
みとめるってことだなｗｗｗ

FF
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

AWD
http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

マツダにAWDのオーナメントつけてほしいな
多分可哀想でつけられなかったんだろうけど
オーナメントが目印でソーラーパネルと羽毛布団の営業マンがどっと押し寄せるからなwww

俺はこのスレを参考にAWDを買った。
決め手はAWD推しの言う通り、燃費はたいして変わらないし、大雨や雪道に有利だと思ったから。
雪国ではないが、スタッドレスも併せて買った。
それからリプロで出だしのもっさり感が無くなった。
快適だね。
後悔はないし、楽しい車だ。
FFを買っていたら、多分、後悔してたと思う。

あとFF推しは、AWDで雪道を走ってみるべきだと思う。
FFスタッドレスと明らかに違って、滑りにくいし、明らかに安定している。
でも、ショックを受けるかもしれないので、よく考えて冬になったら雪国で試乗してみてください。

>>428
良かったじゃねえか気に入った車買えて
だだ表通りに出てきてオナニー見せるんじゃねえよ
家でしこってろよ

対角線が完全に浮いた状態でもドアの開閉に全く問題ないね。
多少は歪んでるにしても事実上全く影響の無いレベルだと言う事がはっきりした。
いまんとこ歪んで壊れそうな車はフォレだけだなｗ
FF推しは歪んで壊れるというソースを提示すべき。でないとほんとに負け犬の遠吠えになっちゃうよ？ｗ

https://www.youtube.com/watch?v=mP14UHZOns8#t=650

>>430
お前のような奴がいるから、FF推しはキチガイ呼ばわりされるんだよね。

>>431
スカイアクティブテクノロジーの一つでフレームの高剛性と軽量化を実現しているので、結構、オフロード向きなのかもね。

>>433
ハイテンを大幅採用してる点が大きいと思う。
オンロードでのハンドリングも車体剛性がかなり影響するしね。
マツダはこの辺拘ってると思う。

403です。>>418
車輪が一輪浮くとどう問題なんです？

このスレは、AWDを買えなかったFFオーナーの嫉妬スレだね。
ケチると後悔するよい例だなぁ。

マツダはCX-5をクロスオーバーSUVと呼んでいるが、このジャンルのFFとは、いったい何であったのか？
貧乏情弱向けの廉価版だったのだｗ

FF推しって、ソースのない反論をしたり、マツダ技報を否定したり、本当のキチガイだわ。
本当にAWD<FFと思っているなら、FFエンブレムを自作して貼っておけばいいのにｗ
挙げ句の果てに貧乏。
だから卑屈な性格になるんだろうね。
正にこういう奴等がモンスターペアレントになるんだろうな。
社会のゴミだから、マジで事故って死んでください。

>>438
事故はよくない。
保険料率が上がるだろ。

>>438
本気で今の国産クロスオーバーが走破性を考えて作ってると思ってんの？

>>440
貧乏人はシネよ

抽出 ID:3+p+R19d0 (16回)

どうしてこんなに必死なんですか？？？

さすが土曜の夜だぜｗ
毎週土曜の夜はAWD推しばかり

>>441
この価格帯の車に色々期待しちゃう方が貧乏臭くね？
AWD推しはCX-5が最初の車だったり、これ１台しか車を所持してない人が多い気がするよ

>>444
AWD押しが期待してるというより、FF推しが期待しすぎているだろｗ

>>442
ID抽出してまで張り付いているお前も十分気色悪いよｗ

ところで、FF推しのソース付き反論はまだですか？
脳内妄想と認定されてしまいますよ。
キチガイFF推しさんよｗ

>>442必死ではないですよ。変な勘違いされてるようなので教えて差し上げてるんです。
ところで一輪浮くとどんな問題が生ずるんでしたっけ？

雪道も走らないのにCX-5とかヴェゼルみたいな中途半端なクルマでAWDだと、
本物乗ってる人からは「なんの役にも立たない」とバカにされてダメだし喰らい、
FF乗ってる人からは「勘違いしちゃったの？」とか「意味なくね？」とか・・・

言わせねーぞこのヤロー！

アスファルトではランエボ、オフロードではランクルだ！
ポルシェカイエンよりも走破性が高いのに、カイエンより燃費がいい

1台でスポーツカーからオフロードまで楽しめるのが、クロスオーバーAWDなんだよ！

>>433
安全性の対しての剛性と軽量化ですから歪みや捻じれは関係ありません。
歪みや捻じれに対応させるには、歪まない・捻じれないではなく歪んでも捻じれても元に戻る構造が必要です。
剛性を上げた分、亀裂が入りやすくなり、よりオンロード向きのボディーになっているでしょうね。

で？ここのどこを読んだらオフ向けだという結論になるんだ？
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89

>>450
>>451
そういう難しい話には着いていけないので完全スルーします！
亀裂が入ろうが歪もうが走れたとこだけを信じます！

とにかく結果、動画で悪路を走れたことが重要だよな！

AWDに詳しい人、いるんだろ？
CX-5のAWDだけがなんでバカ売れなのか、なんちゃってのヴェゼルやフォレスターよりどこが優れているのか、詳しく解説して、FF推しにとどめを差してくれよ！

底当てても車輪浮いても走れたことにするんだな？
車壊してるようにしか見えないけどｗ
CX-5のAWDだけがバカ売れのソースよろしく

ヴェゼルやハリアーではほとんどの人がFFを選んでるぞ！
ヴェゼルやハリアーのAWDはダメだから売れないんだろ

CX-5より四駆を盛んにアピールしてるフォレスターより売れてるし
売れてるってことは性能がいいからに決まってるし

完全に街乗りSUVなのになぁ

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20131122/318116/?rt=nocnt

ヴェゼルやハリアーのような外見だけのSUVではなくCX-5は完全にオフロードに特化したSUVだ！
捻じれや歪みに対応したボディーではなくての、簡単に車輪が浮くオンロード用のサスペンションでも、wikiのオフロード向け車両にはなに一つ当てはまらなくても、
それも酷いものだとスタンバイ方式であったりすると書かれても、これはオフロードカーだ！

>>451
CX-5AWDがショボいとしても、FFは車として欠陥がある事実に変わりはないｗ

FF
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

AWD
http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

>>458
FFは他の追随を許さない欠陥車ということですねｗｗｗｗｗ

>>458
その動画でサスのストロークが短くタイヤが浮いているがモノコック構造でも問題ないことも、
アプローチアングルが小さいためにフロントをブチ当ててるが問題ないことも全部教えてやってくれ

>>458
AWD推しでもなんでもない、ただ全てのCX-5が憎いだけの精神異常者だってことが全面に出ちまってるじゃねえかよ！ｗ

>>458
バカの一つ憶えとメイちゃんもいっています。　メイちゃん来たー

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,､-'　　　　　　l:::::::::／　　 =＝､　　　　　　　　　　　　＼;ｌ
　　　　　　　 .l:::::::::|　　ｯ彡三ミｯ　　　　　　　　　　　　　| ＿
　　　　　　　 ｌ:::::::::ﾉ　 ｼ　　　　　ﾐｯ　　　　,ッ彡|||ミｯ､_　.l　　ﾞ' ､
　　　　　　/⌒＼/　　　　 ,､--､,　　　　　　 ￣￣￣　　 ヽ／　 |
　　　　　 /　,-､　ｆ　　　／　 ・　＼　　　　／,､---｡-_､　　ヽ　 ./
　　　　　/　ｌ　ｌ　ｌ　　　 ￣￣二￣~ ／⌒ﾞ'､￣￣￣ ::::::::::::　ｌ／
　　　　　＼ ヽヽl　　:::::::::::::　　　　　 ! /　ｒ　!　　　　 ヽ、　　 ｌ
　　　　　　 ＼＿ｌ　　　　　 ＼__／⌒'----'"^ヽ＿,／./　　　 ｌ
　　　/⌒ヽ　　　l　　　　　　 　 ｌ￣ｌl────┤　　　　　 　 ｌ
　 　 |⌒ｌ　ｌ 　　 ｌ　　　　　　 　 l　 lヽ＿＿＿,ｲ ｌ　　　　　　　l
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___二|　　　|　　　　ヽ　　 　 　 　 l　 .l::::::::::::::::ヽl　.l 　　　 ／　　　
　 　 |　　　|⌒Y'二￣へ　　 　 　 ｌ　 ｌ^'-､;;;;;;;;;;;;l　 l ,､-'"
　 　 |　　　|　　|　　ｉ　| | ﾞ'-､ ,　 　l　 .l＿＿＿__|　 .l
　　　　　　　　　!　　|　 ＼　　ﾞ '''''''!､＿＿＿　　　　 ｝
　　＼＿　 ヽ-　　　 |　　 ＼　 -'"＼　＼　　￣

>>458
何度も得意気に貼りつけてるから放置してたけど、その動画は車に一切興味のない人にはAWDは走れてFFは走れないという様に映るだろう
でも少し車の事を知って構造が分かっている人からすれば、FF・AWD共にライトオフは走れないという証拠動画にしかならないよ。

>>463
具体的に説明してくれ。

車輪が浮く事が問題とありますが、どう問題なのか説明出来る方はいないようですね

簡単に地から離れるストロークの短いサスペンション（オンロード用）
車輪が浮くような捻じれ荷重はを受けるにはラダーフレームが必要
（捻じれ難さ歪み難さではなく、元に戻る性能が必要　橋やクレーンも同じ）
ちょっとした凹凸でフロントが当たる（アプローチアングルが少ない）

こんなとこか？
フロント当てても良く、車輪が浮いても良いならセダン四駆でも充分走るだろ
SUVとしての利点が地上高しかなくセダンと同じだということだな

>>465
何度もしつこいけどアホすぎるから放置されてんの分かれよ
理由は分かっただろ？

マツダとしては雪国のユーザーも取り込まないといけないしSUVとして売ってるから選択肢の一つとして設定したってところだろうな

>>468
その証拠に雪の季節までは一切宣伝してなかったしねｗ
思いっきり営業戦略ｗ

>>466
> ストロークの短いサスペンション
主にオンロード向けにセッティングされてる事に異論は無いが、走れない理由にはならないでしょ。

> ラダーフレームが必要
知識が昭和なんじゃね？ｗ
今時オフロードを意識したSUVでもモノコックは増えてるでしょ？
レンジローバーでさえモノコックを採用してるんだが・・・

> ちょっとした凹凸でフロントが当たる（アプローチアングルが少ない）
逆に言えばアプローチアングル内なら走れるって事だね。
動画では特にヒットさせてるようには見えないけど、草に触れるだけでアウトって事？

信じたくない！！！ってだけやんｗ
なんの根拠にもなってねーよ
モノコックが増えているのはそれだけオフ性能が必要ないってことだろｗ

>>471
俺の言う事に根拠は必要ないだろ、お前らにとって俺の思考は勘違いなんだから。
俺らが勘違いをしててそれを正したいなら、納得のいく説明をしろ。出来なきゃただの遠吠えって事。

> モノコックが増えているのはそれだけオフ性能が必要ないってことだろｗ
世界的にオンロードでの性能が求められてる事は感じるよ。
でもオフロード走行は否定してないでしょ、海外メーカーのHPみればわかるんじゃね？

国内では売れ筋のヴェゼル、外車でもミニのクロスオーバーとか、カイエンとか、明らかにオフロードなんか目的にしてないクルマがたくさんあるのにな
日本は当然として、世界的に舗装化が進んでいるのもあるけど、一言でいえばただのファッションで流行ってるだけ

少人数しか乗せないのにミニバン買ったらバカ的な考え方か？

FF推しが言うとおりにオフを全く走れない車の構造だとしてもね
AWDが走れてFFが無理な動画を見る限り走行性能はAWDの方が上なのは明確
さらにこのAWDは燃費が良くてFFの良い所を食ってる
FFを積極的に選ぶ理由が無いんだよね。どう見てもコスト抑えた劣化版
と言っても差額はたった20万。ケチる理由も無い

>>473
> カイエンとか、明らかにオフロードなんか目的にしてないクルマ

カイエンはうけたのは世界がSUVにオンロード性能を求めた究極の形だろね。
でもこの究極のオンロードSUVでさえオフロードのパフォーマンスをアピールしてる。

>>474
その通り！
つまりは、FF推しはコスト以外のメリットは何も無い欠陥車を買ったということでご愁傷様ｗ

>>473
ファッションで流行ってるから外見が似てれば良いやって
中国のモーターショーでありがちな考え方だよ。普通なら恥ずかしいな
根本的に偽物思考だからFF推しは恥ずかしい言動を平気でしてる

本当こういう友達にもなれない軽蔑するべき人と言葉を交わせる2ちゃんねるは素晴らしいな

>>467別に一輪浮こうが良いじゃないですか、あなたかなりアホですね、一輪浮くと捻れて歪んで元に戻らなくて困ったと、誰が言ったのでしょう

今日XDを注文してきましたが担当にFFとAWDの比率を聞いたら殆どFFとのこと。
（当方中部で年に2,3回程度は雪が降る所）
僕はAWD買いましたけど。。。

>>479
貧乏人は意外に多いということ。
クレーマー野郎をいちいち相手にしていると時間の無駄だねｗ

今日最後の書き込みにするけれど、FF推しって貧乏臭半端ないなｗ
AWDとFFとの価格差に価値を見ようとしない、いや、あったら困ると思うのがFF推し。
こういう奴がクレーマーなんだよね。
自分が買ったものが安物でも絶対の信頼をしている、ある意味キチガイｗ
協調性が無いんだよなー。
騒げば騒ぐほど、お前の貧乏が世に広まるのだが。
90kg重いと不利・・・物理のF=maで考えれば分かるが、だったらバスとかダンプとかトレーラーってアウトだろｗ
なんちゃってAWD・・・そういってる割にはFFが坂を登れない動画にソースつきの反論なしｗ
土日になるとAWD推しが騒ぐ・・・真っ当なAWDvsFFの議論ではないｗ
FF推しの糞言い訳にはソースが無い・・・その通りｗｗｗ
クロカンが・・・ここはCX-5のAWDvsFFのスレですが、ジャイアンがいないとダメなスネオですかｗｗｗ
20万位払えるよ・・・だったら払えよｗｗｗ
結局、嘘で塗る固められているなｗ
これが、糞FFオーナーでーすｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
キチガイだねマジでｗｗｗｗｗ

>>467さらに言いますと、普通の人はガレ場の先に用事は無いんですよ人なんて住んでませんから
ラダーフレームがどうしても必要という方は林業の方ぐらいで、一般人で必要なのはガレ場をわざわざ走りたいだけでしょう。

そもそもラダーフレームのゲレンデだろうがジムニーだろうが50センチの岩を越えれます？大変もしくは出来ないです。徒歩なら一歩か二歩で跨げますがね、

そんな岩場を歩くより遅い速度でウインチ使いながら通過するのが楽しいんですよね？人の趣味ですからいろいろありましょうが、私には理解し難いです。

寝る前にもう一回ｗ
FF推しの考えるAWDはどこでも走れる魔法の車なんですねｗｗｗｗｗ
クロカンでも絶対に走破できない地形はありますよｗ
マジでキチガイだわｗｗｗｗｗｗ

FF推しはクロカンレベルをAWDに要求しているのに、肝心のFFは糞AWDを遙かに下回る低性能ｗｗｗ

ID:in1Bu/g10
ID:exbAu6lv0

この2人が別次元に壊れてるわ。
FF推しかAWD推しかさておいて。

>>487
FF推しのキチガイ乙ｗ

四輪なんて所詮、ごく普通のクルマが走れない「公道」は、どんなスーパーオフローダーでも走れないからな
走れるかどうかより、必要性がない、または通行止めだから

林道でもちゃんとした公道なら、四駆じゃなきゃ走れないとこなんてない
四駆じゃなきゃ走れないような公道なんてない
その前に、ちょっと険しい林道はCX-5みたいな幅の広いクルマじゃ入れない

災害とかそういう時も、四輪の四駆なんてなんの役にも立たない
渋滞中の他のクルマを乗り越える性能がある四駆なんてないからな

以上はクロカンの話な
CX-5なんてただのオッサンセダンみたいなもんだから、お話にもならない

カイエンは高級車なのに、オフロードなんて走れるクルマじゃない
でもメーカーはオフをアピールしてる

煽りのバカは、金さえケチらなければ走破性があがるとでも言いたげだがｗ
金の問題じゃないし、たったの20万でそんなスーパードリーム買えるわけないだろ
オフなんてどうせダメなんだし、せっかくの低額エコカーなんだぜ

仮に4桁の金を出したって、オンもオフもなんてクルマは存在しないんだよ

つまり、CX-5のようなクルマにAWDをつけると「中途半端感に磨きがかかる」ということだ
ただ、他のクルマを買う場合にも四駆を選ぶような人は除く

首都圏住みがちょっとスキー場に行くくらいの用事なら微妙だな
河原でBBQとかごときだったら絶対にいらない
砂浜に入りたいという人は、AWDでも無理だし環境破壊でもありクルマもすぐに塩でダメになってしまうから、考え直した方がいい

　　 　 　 　 　 　 　 　 ／__＼ 　　　我らＡＷＤ星人の支配
　　　　　　　　　　 　 ／￣ 　￣＼
　　　　　　　 　 　 ／ 　　　　　　　＼
　　　　　　　　　,.ｲﾉ　　　　　　　　　Vヽ　　　　　/二二二二二二ヽ
　　　　　　　 ／,.〈　　　　　　 　 　 　 〉､＼　　 〔ｒ──────‐､〕
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　 　 ＿／／ 　　|{ ・　 |i 　 　j| 　 ･jl| 　 　 ＼＼|　　　 亟茫.　　　|　 |
　／,. ィ'/ 　 　　∧≧={{ 　 　ﾘ==彡∧　　　　 〉ｒ|.估巳吊日尺汨.|、｜
/／_,／ 　　　_,/ ;. ＼　´｝　 ｛｀　／ .;ﾊ　　 　 ヽ`|┌┐_＿＿_,r┐|ﾉ .:|
｀￣　　　　　/　＼ ヽ ＼　　　／　　 ／ヽ　　　 　| ⌒'ー─‐‐'⌒ |　 .:|
　　　　　 　 { ;.　　 ＼＿,｝　　{＿_,／　 .; }　　　　(⌒￣｀广´￣⌒｀ ''ノ
　　　　　　/´＼　　　　 ﾉｰ〜ﾍ. 　 　 　 ハ　　　　 ｀Y＾　 /'´￣￣´
　 　 　 　 | 　 　＼　　（ノ{ ｎ 几）　　／ .;｜　　　　　}　 ｛
　 　 　 　 !　　　　 ＼_＿∪∪____,／ 　　'｜ 　 　 　 |　　:}

ゾンビ先輩（ＡＷＤ星人）

>>488
言葉遣いからしてAWD推しは・・・

　　　　　我がメガロポリスに異星人の浸入は許さない。

　　　　　　 　 |　l　 　｜　 ｉ　ｉ| �@ 　 ｉ　　　　|ｉ　　　　|ｉ　　 |i　| 　 　 |
　 　 　 　 　 �U　　 l　|　　|　|| �U 　 |　　　 ｉ�A　 　 i�A ｜ﾊ! |　　　！
.　　　　　　　 ;　　　�U| ! l |　||　| 、　| 　 　 川　/　 川�U!　 l | 　 　 ！
　 　 　 　 　 ,ﾞ　　 　 l |　　　 　 ＼　┴- -┴ 　 ／　　　　　 !|　 　 　 %
　　　 　 　 φ　�@　　ｌ| _,ui�qimu,_ﾝｰ　　　　ｰ'ﾞ,umi�G�qk, �A　　　　 ‘,
　　　　　　 　 　 　 　 ！ 【　):;::;:::::ﾟ�ａ@ 　 　 〃) :: ::;;:::｝ 】 �U　　 　 i
　　　　　　.ﾞ　　 l 　 　 ﾊ　　乂_ '''ツ　　　　　　 乂_ ''ヅ 　 ;{　　　　　|
.　　　 　 φ　　l 　 　 ｉ小　　　　　　　　　,　　　　　　　　 φ　　 　 i　|
.　　　　　i{　　｜　　　|｀ﾆ,　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ,ﾆ!　　　　　;
　　　　　 % 　 ！　　 ｜ 人　　　　 　 　 　 　 _，　　　　ｲφ　　　/ φ
.　 　 　 　 ‰ 　ヽ 　 　 　 个　_　　　 ｀¨　　　　　　 イ　|/　　 ／　/

星宮ケイト/ヴィニエイラ (世界征服〜謀略の雪国ドカッぺ部落在住〜)

>>482
このライトオフくらいは河原にBBQに行くなら普通にある程度の道だと言ってたよな？
そんな場所も構造的に走れないSUVにSUVとしての価値はあるだろうか？
捻じれたり歪んだりしないような事を書いてる奴がいるけど、知らないって無敵だよなｗ

河原にBBQ程度ならカローラでもセレナでも大丈夫ですよ。
アンダーカウルが着いてたら割れるかも？ですが、
ラダーフレームの利点を分かっていながらCX5、さらにはFFを購入するメリットってなんでしょう？ファッションで片付けるには浅いですよね

>>496
ラダーフレームとか知らないからこんな動画を何度も貼ってしまうんだよね？
今の時代、自動車メーカーそのものがファッション性と低燃費でしか車を作ってないと思うけど？
性能で選んだ風な知ったかぶりしてるけど、性能で選ぶならこんな安物じゃダメでしょｗ
だから貧乏根性丸出しだっていうのｗ

売れる車を作らないと意味がないですからね。
売れる車の条件は
１．安全性
２．ファッション性
３．低燃費
であってメーカー側は走破性なんて眼中にありませんよ。
スズキのジムニーのように使命感を持って作ってる以外はね。
外見を見て勝手な想像を膨らませるのは自由ですが、事実を捻じ曲げるのは違うと思いますよ？

結論として平坦な滑りやすい路面用のAWDで通常は無い方が良い
選択基準はセダン・ミニバン四駆と同じってことだね
てか最初からずっとFF推しがそう言ってたなｗ

>>497 私が動画を貼った事は一度もありません
cx5に乗った事も一度もありませので細かい所間違ってたら、すみません

ご自身の車がcx5のFFなら、おっしやる通りかなり低性能です。
それならファッションで選んだのも理解出来ます

勘違い君は、ミニバン四駆より優位性があるとでも思ってんのかね
足回りを考えると、下手すりゃ負けるぞ

動画と同じ走りをしたら壊れるというなら、もうちょっとおとなしく走ればいいんじゃないの。
別に動画と同じ走り方をする必要なんてないじゃん。

サスが他社SUVと比較して対応してないというなら、そういうマイナーな使い方をする人だけ対応したサスに取り替えれば済むのでは？売っているかは知らないが、無かったら作って貰えばいいだろう。
鼻を擦る話も同様で、気になる人だけバンパーを取り替えたらどうだろうか。
スペアタイヤだって置くためのスペースはあるのだし、必要な人だけ買えば良い。

いずれにしても、一部のユーザーのみ必要とされる要求にいちいち対応していたらきりがないし、必要としないユーザーにとってはデメリットにしかならない。
マイナーな使い方をするなら各ユーザーが対応すれば良いだろう。

今度はミニバン四駆ですか？いちいち他車種と比較するから話題がぼけるんですよ。
私にはCX5がSUVスタイルでFFが許せる程の素敵なデザインとは思えません、あなたのライフスタイルもいかがな物かと思いますが
回りの目を気にしないで我が道を行くのも立派な事です。

>>502
ハイハイ、ミニバンクロカンセダン軽にも負ける負ける
それでもcx5ではFFよりマシだからAWDを選ぶわ

でもここの勘違い君は、改造費を惜しむしノーマル前提なのに、要求の理想がもの凄く高い

フレームやサスやオフがどうこうの前に、最低限、まずは一番最初にやることがタイヤなんだけどな
クロカンだって改造が前提だが、これだと１から別のクルマに大改造しないとダメだな

あと、他車のクロスオーバーもオフロードなんか走る前提じゃないけどな
その中でも、特にオフロードとはほど遠いグループが、CX-5やヴェゼル

CX-5じゃなくてどんなクルマでも、AWDをつければAWDのクルマになるけどね
CX-5のAWDだけがイイところは何一つないけどね

AWDが必要な凹凸では車体が対応していない
完全に滑りやすい平坦な路面用じゃねーかｗ
公式HPにもそれ以外書いてないだろ？
なんで無理矢理都合が良いように受け取るのか意味がわからんｗ

ID:K03us+7d0
お前CX-5に１度も乗ったこともないのになんで毎日貼りついてんの？ｗ

普通のクルマだって、20万UPくらいでAWDつけられるし、その性能も得られる
でも特に必要ないから、設定があってもAWDをつける人はごく僅か

旧エクストレイルだと、AWDをつけると特別パッケージみたいのになってて、FFや後付けではできない、金額UP分をはるかに超えるメリットがあった
とうぜんだが、走破性はCX-5なんか足元にも及ばないが、そんな旧エクストレイルですらなんちゃってのファッションSUVだからね

動画連投する奴はあからさまだが、AWD推しはもうネタとしか思えないし、ネタ煽りのやつはつまんないしうんざり、飽きた
ただ、文章が上手くて騙されてしまうのか？、どうもまだ勘違い君が生息してるような気がするんだよねｗ

実際にストロークの長いサスペンションにしたところで無駄だよ。
オフロード走行を想定した車とは最低地上高となる部分の位置が違うから。
そういうこと何も知らないで動画見て走れるんだぞ！とかアホかと・・・

CX-5でオフとか言ってる時点でネタだねｗ

http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89

>>508
ムキになって反論するFF推しをおちょくれるからだろ。それ以上の理由なんて思い付かない。

まともなユーザーなら雪道と雪道用AWDで対応可能な場所以外には行こうと思わないだろう。

動画を貼り付けている奴は『FFでは走れないような場所をAWDで走っている動画がある＝FF推しをおちょくれる』ということが重要であって、実用的に走れるかどうかは関係ないだろ。
本人が購入して実際に走る訳でもないし、動画の撮影をしたあとの車がダメージを受けていようが関係ないからな。
だから、車体の構造をムキになって語っても面白がるだけで逆効果だと思うよ。

どっちにしても走れない車だから
コンセプト通りに街乗りで使うのが吉

>>509 冷やかしに決まってるでしょ

雪国の人が泣く泣く買う装備だね

AWD推し＝ただの煽り
が確定
これからAWD推しの書き込みには
煽りだろ
と一言お願いします

>>519
なるほどｗ
FF推し=底辺の負け惜しみ
だから
負け惜しみだろ
と一言いうわｗ

>>520
煽りだろwww

>>521
そうだけど？
お前は負け惜しみだろｗ

>>522
煽りだろwww

>>523
負け惜しみだろ。

まだあったんだなこのスレｗ

スタッドレスを履く地域だとＡＷＤあった方が安心
別に無くても普通に走るが、雪道の坂道発進のときに空転する可能性を減らしてスムーズに走れる。
それ以外の地域はＦＦで十分じゃないか？他に金かけたほうがいいし。

いまどきＳＵＶって言っても、舗装道路や多少の砂利道以外いくやつはあんまりいないだろ
一部はすげー山道好きとかいるかもしれんが、車傷つくぞ・・・。
何でオフロードの話してるの？　ほんとに自分らいくんかい？

>>524
煽りだろwww

>>526
この流れ面白いなw
負け惜しみだろw

>>527
煽りだろwww

AWD勘違いくんの負け惜しみだろｗｗｗ

>>451
CX-5AWDがショボいとしても、FFは車として欠陥がある事実に変わりはないｗ

FF
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

AWD
http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

CX-5AWDがショボいとしても、FFは車として欠陥がある事実に変わりはないｗ

FF
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

AWD
http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

ええと、何でしたっけ？
車はFFもしくはラダーフレームもしくはファッションで選ぶ？
あなた方大丈夫ですか？

>>532
FF推しって本当にキチガイだと思うよ。
こんな車に乗りたいのだからｗｗｗ

FF
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

このスレはもはや自演にしか見えん。
お疲れ。俺はもう良いや。

>>533
煽りだろwww

もうかまわなくてイイヨ
低能で工夫もないのにコピペでかまってもらおうなんて甘い

ざっとここまでロムってみたが
どー考えても自演だろ？
AWDがー、と動画貼ってほざいてんの
ほぼマジキチ君だけやんw
IDコロコロとか言い出した途端に
自分でもやり出したんだよな？な？

まー、こういうのまだいたんだねぇ
自分の会社にいたら厄介だわー、と
俺会社人事だから何となく胸熱
頼むから組織に入らないでくれな
ニートか、まぁ自営はもっと難しいと思うが、、、ま、あと何も言うことないわ
言っても聞かないしな。良く分かるわ。
ただのひとり言ね。

俺の地域は雪が年間３回位しか降らないし、泥濘はほとんど走らんので、ＸＤＦＦでええわ。
仮に25Ｓ4ＷＤと比べればＬ4キロ位ＸＤの方が走るので、50Ｌ燃料入れると200キロ多く走れる。
月4回給油で800キロ多く走れるし、軽油はＬ28円俺の所では安い。
値段もXDの方が当たり前に高い。ただ、雪が多い地域ならフォレスタ買っていたかも。
ガソリン車ならばCX-5を選ぶ必要性がない。XDとXDAWDだと50リッターいれても30キロしか多く走れないが
それでも、ディーゼルAWDに価値を求める地域ならば、燃料代でフォレスタなどより
かなりお得であるが、雪ならばフォレスタあたりを俺なら買う。
CX-5は幅が184センチあるので、林道にはあまり向かない。ジムニなどでは俺の地域では
使えない。ただ、CX-5は横滑り安全装置が付いているのである程度は、タイヤ次第だと思う。
俺のXDFFの17インチジオランダ―では泥濘も雪もまず無理だが、雪ふれば、基本スタッドレスだろう。

>>538
負け惜しみだろｗ

>>538よく分からないから一行にまとめてくれ

雪国以外の人が買っても意味ないよ
と言うか無い方が良いよ

FFさんの強い味方、ラダーフレーム
自分の車を棚にあげて、ラダーフレームの威を借るFFさん

>>542
煽りだろwww

ラダーフレームなんて関係ねー！
四駆ならどこでも走れるんだい！
これがAWD思考

>>544
AWD思考じゃなくてFF推しを煽るための手口だろｗ
おちょくられているだけなのに、勘違いだと思い込んでAWDが駄目な理由を必死になって探してくるのがFF推しの特徴だな。

雪国住み以外AWD買うのは無意味って言ってる人に質問。

非降雪地域住みが、年に4〜5回スノボに行くのも無意味かね？

ウィンタースポーツやる人はAWDの方がいいと思う。北海道ではタクシーもFFだけれど。

砂利道もぬかるみもラダーフレームのクロカンでないと車が壊れます!
駆動方式は関係ありませんので、私は無駄な四駆でなくFFです!キリッ!

プリウスで十分みたいだ。

http://www.youtube.com/watch?v=rrEPvqZrza0&feature=player_detailpage

>>548
煽りだろwww

タイヤの性能が８割
駆動方式が１割
コース取りが１割

>>548
誰がそんなこと言ったんだ？ｗ
精神的なショックが大きいのかな？
でも砂利道やぬかるみを走るのが前提ならCX-5は選ばないなｗ

タイヤの性能が８割
駆動方式が１割
コース取りが１割

例えFFでも一割マイナス OK

AWDにしても１割しか稼げないってことだろ
AWDならスタッドレスが不要ってことなら大きな意味があるんだけどな〜
ぬかるみなんて走らないし雨の高速でFFだから事故ったなんて聞いたことないし
FFだと事故るなら日本中大変なことになってるわな
ほんと雪道だけの四駆なんていらねーわ

仮にCX-5が街乗り専用SUVではなくて、SUVらしい車にしていたら売れていなかったと思うがな

雨の高速を安心してストレスや疲労を軽減してくれる駆動方式は
FFですか？AWDですか？

せっかく買う車なので、遠出も楽しみたいので疲れない方にしたいと思います。
雪はあまり降りませんがFFよりも安定してロングドライブできるのなら
他車と違って燃費の差が気にならないAWDcx5にしようかと思います。

マツダは雨の高速を宣伝に使用していますが、このスレでは雪道しか動かないとオーナーさんが言っている？ので不思議です。
実際は時速何km以上では動かない設定とかになっているんですか？

>>557
もういいからｗ
毎回そのパターン飽きたわｗ
本気で言ってるならここで聞かずディーラーで聞けば？

一般道でコーナーの度にストレスを感じるのはＡＷＤ
雪道でストレスを感じるのはＦＦ
雨の高速はマツダが言うような差は感じない
晴れの日はＡＷＤの方が疲れ、雪の日はＦＦの方が疲れます

ほんと四駆はイラネーよな、日本ではcx5のFFをファッションで乗るのが正しい

>>560
その一言だけを何度も言うって負け惜しみにしか聞こえないよ
ファッションだけでなく操作性・燃費って何度も言われてるのに、どうしてそこだけ受け取るわけ？
ほんと情けない煽りだなぁ

まあ・・・SUVとしてCX-5を選びSUVの性能に期待してAWDを選んだのなら悔しいだろうな
悲しいかなこれが今の日本のｸﾛｽｵｰﾊﾞｰだね

ディーラーにはもちろん聞きましたよ。マツダの人ですから宣伝通りの答えでした
フロントのうち片方が滑ったら機会制御が介入してブレーキかけるFFと比べれば
AWDであれば同じ状況でも安定するので無いよりはあった方が良いものだと説明受けました

燃費が気になると言ったら、それならマツダのAWDがニーズにピッタリだと言われました
フルタイムAWDと違って燃費が良いのでどっちか悩むような地域やお客様を取り込むことに成功しているモデルだというような内容でした

やっぱりディーラーの話しを良く聞くべきですか？ここは嘘ばっかり？

>>563
それどこのデラ？
俺の行くとこと全く違う返答だわ
電話で確認したいから店舗名よろしく
できればそれを言った担当者もよろしく

>>563
それが本当ならAWDのほうが売れてるはずだけどねｗ
マツダの社員が選ばないAWDってどうよｗ
社員は完全に雪道用四駆って位置づけだよｗ

>>563
嘘ばかりだな
こんな車体でこんな四駆でオフなんて走れるわけもねーのに何度も恥ずかしい動画載せて走れる的な事を言ってみたり
それを真に受けて事故でも起こったら責任とれるのかねｗ
どっちを信じるかは任せるが、一般的な目から見て良いこと言ってるのはFFだな
○○だから○○できないというソースもしっかり出してきてる
AWDは車輪の浮いた動画のみ

関東圏です。いまは交渉中なので変な印象持たれたく無いので店舗名は伏せます
FFの方が良いと言っていた店舗名を教えてもらえたら、そちらの店舗と言うことが何故違うのか直接聞いて見たいと思います

ほとんどの店舗はFFを勧めるだろｗ
AWD勧めたって初めて聞いたわ
どこでも電話かけて聞いてみ
そしてどう言われたか報告よろしく！
店舗名と担当者忘れずにな

交渉と関係ない店舗なら名前出せるだろ？
よろしく！

なるほど、雨の高速でAWDが安定するってのは私のディーラーだけが言っているのですね

そんな超限定したことを聞いたのか？
そんなんマツダのＨＰに書いてんのにデラが違うと言うわけねーだろｗ
そんな分かりきったことマジで聞いたのか？
てか予想通り電話しないという反応なんて期待してねーからｗ
早く聞いてきてねｗ

確認取れましたよ
マツダと、アンフィニの2店に聞いてみました
雨の高速で安定するのはAWDの方であり、AWDは雪道専用という位置付けでは無いという内容はどちらも一緒でした。

申し訳ないが向こうから購入希望かとか他にも聞かれたり、交渉店舗その他色々特定されるくらい話し込んだので店舗等晒せない

それよりこのスレのオーナー？に対する不信感の方が強まった
私の書き込みが嘘だと言うなら自分で電話確認して晒せば良いのでは？
ただし、モラルを疑います

>>570頼むからFFにしてください

俺の知ってるアンフィニでははっきりと雪道用だと言っていたよ

>>572
毎日お疲れっす
分かりやすいなーｗ

２ちゃんでモラルを問うとか。。。

一般的に高速道路の悪天候強風時などは速度規制される。
あなたがAWDを選ぶのはあなた次第で、周りと同じ様な速度と車間距離をより
多くとらなければならないのは当たり前です。仮に台風の様ないころで
100キロであなたがAWDを過信し走っていた時、急ブレーキを踏みあなたの
車が止まれても、周りは大概FFやトラックなので、あなたの車より制動力が
弱いので追突される危険は常にあると言う事。また周りの車がスリップして
来たら、大概避けられない。雪でも同じ、当方は昔雪時に坂の下で左折で止まっていたら
FFが滑ってきて追突された経験があります。左折で逃げようにも、前は車がとろとろ
走っているので逃げられません。要するに適材適所です。

スリップしてぶつける側になりたく無いのもありますが
ロングドライブの安定性、緊張や疲労感等のストレスを重点に置いて検討しています
どのような状況でもFFの方が軽快で運転しやすいのであれば、FFの方が快適なはず
cx5AWDは雪道でしか作動しない。一般的に言われる雨の高速でのAWDの直進安定性は得られない
とこのスレでは主張されていたので不思議に思いました
事故る事故らない、充分かそうで無いか。では無く雪道以外のメリットがあればAWDを検討したいだけなんです

悪路がー！走破性がー！と言う勘違い君は消え失せ
雪道以外で有利な目糞・鼻糞程度の差を必死でアピるスレとなりました

俺の考える高速悪天時のストレスの少ない走行方法。
スピードを控えめにする。ワイパーなどは普段点検しておく。撥水処置など
ウインドウとバックミラーに豆にしておく。急ブレーキ急発進をしない。
すり減ったタイヤを履いたままにしない。無理な追い抜きをしない。
ひっついて走ってくる車は先に行かす。トラックの前後はなるべく避ける。
走行車線を主に走る。バイクと古そうな車の前後は避ける。
周りがFFが多い事を認識して走る。自己中心的に物事を考えない。
ゆとり運転。

晴れの日のロングドライブは明らかにＡＷＤの方が疲れますよ？
加速したい時などＡＷＤはもっさりしていますし、コーナーでは膨らみがちです。
なんだかんだ言ってＡＷＤが良いように持っていきたいだけでしょ？

機械が着いてるか、着いてないかで性能に差があるのは当然

セダン四駆と同じように良い時もあり悪い時もあるのも当然
SUVだからという利点は特になくアクセラAWDと同じです
セダンでも四駆を買うのであればCX-5でも四駆が良いでしょう

>>581
i-DMのスコアが悪そうな運転をしているなｗ

577ですが誤解を招きますので、訂正です。
　大概FFやトラックなので、あなたの車より制動力が
弱いので追突される危険は常にあると言う事。また周りの車がスリップして

悪天候時、AWDの方が急ブレーキ時に安定はする様な気がするが、結局スピード次第で制動距離はAWDの方が重いので
慣性の法則に従い伸びる様な気がするけど、比べたわけではないので、解らんと言うのが
解答になります。また、雪で俺が追突はFF　４WDに限らず、加害者がノーマルタイヤの為です。
当方はスタッドレスでした。

制動力は軽い分FFの方が強くない？
重量ってかなり大きな要素だよ？

実際重量だけじゃかわからんね。
FFはフロントヘビーなぶんバランスが悪いからリヤがロック気味になって制動距離は伸びるかもしれん。
FF推しは脳内ばっかで実践が伴わないから話が極端になる傾向がある。

雨の高速が不安だとか鼻糞程度の安心感を求めるような臆病者なら、
コーナーを曲がりきれない、衝突までに停止できない等の重量によるデメリットを考えた方が良いんじゃないか？ｗ

>>587
それこそ脳内かと…

>>589
こんなもん実際テストしてみんとわからんことだろ、だから断定してないじゃん。
一つの考え方を言う事が脳内か？その可能性を完全否定できるだけのソースを提示できるか？
お前そうとう歪んでるなｗ

585だけど、何か違うんだよね。
　　制動力は確かにFFの方が軽いので強い様な気がする、って所で別にAWDユーザーを
　　揶揄しているわけではないのでとどめておきます。
　　で、問題の
＞悪天候時、AWDの方が急ブレーキ時に安定はする
　こんは悪天時にAWDの方がカーブで安定する様な、に変更します。
　FFもDSCなんかも付いているので速度次第と言う事で。

>>590
また変なのが沸いたな
雪道で四駆が滑り出したら止まらないと聞いたことないか？
理由わかるよな？

http://www.nikkeibp.co.jp/sj/2/column/m/12/

滑りやすい路面では絶対的な軽さが非常に重要だということをまずは頭に入れておいてほしい。

この暑時期に雪の話して何になるんだ。

だから滑りやすい路面ね

>>592
そんなの引っ張りだすから脳内だってのｗ同じ車種比較じゃねーじゃん
四駆が滑りだしたら止まらない原因の一つにアベレージスピードが速いせいが往々にしてあるんじゃね？
重量だけで判断するのは単純すぎ、車はバランスでかなり変わる。
レースでは常識。

脳内はどっちだか…
同じ車種比較というか絶対的な軽さが非常に重要って書いてあるでしょ
他にも沢山同じようなこと書いてるとこあるから探してみて
制動距離が変わるほどバランスが悪いような車は作らないだろうし、それならウエイト乗せるでしょ
もうね…話にならないと思うわ

キチガイ専用車

FF
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

>>597
もうちょっと実践的な話はできないの？完全に卓上じゃん。
話にならないならもう俺を無視してくれ、俺は反論はするけどｗ
だからと言って俺はその理論を完全否定してるわけじゃないぞ、正論だろな。
しかし車のセッティングは奥が深い、中々理論道理にいかないものだよ。
ただこの車でブレーキングやコーナリングパフォーマンスの話をするのもなんだかな〜目糞鼻糞の低レベルバトルだから。
こんな目糞鼻糞よりドライビングスキルの方がよっぽど重要なんだが・・・

よくわからんが、FF乗ってる奴は
AWDだと止まれない位の車間距離で走って、カーブもスピード出して曲がるって事？

ほらさ、AWD信者怒らせると無慈悲シリーズになってミサイル撃ってくるよ。
君たちは大人だろ。

>>597
脳内バレバレなのはお前だよ
お前が言ってるウエイトを積むのが雪国では良くある話し
エンジンマウント位置とか大事なのは当たり前だろ

>>602
> お前が言ってるウエイトを積むのが雪国では良くある話し

極端なはなしそういう事なんだよね。
俺の地方は雪国ではないが雪が降ったりした日にトラックとかは土嚢を積んだりする。
ただぶっちゃけ同車種で90kgのウエイト差も前後の重量配分も目糞鼻糞
ほとんどの人は乗り比べない限り気がつかないだろうし、気がついたとしてもそれが直ちに影響があるとは思えない。
しかしFF推しはこの辺しか利点を追求できなくなってるから必死になるのも当然か？ｗ

それは駆動輪が空転しないようにするための話だろｗ
スリップした場合ミッドシップがスピンするのはなぜ？
後ろが重いから慣性が強くて前後が逆になるんだろ
フロントが重い分は停止にほとんど関係ないよ
極端にケツが数kgとかの話はするなよｗ

通常は90kgの増量が加速・停止・旋回に影響せず、滑りやすい路面では有利に働くんですね？
便利なお荷物だことｗ

>>588
ほんとそれ
そんな怖いなら車に乗るなと言いたいｗ

>>599
脳内設計士乙
ドライビングスキルがあればAWDなんてほとんどいらない気がｗ

いらないものはいらない

>>604
馬鹿は口開く程馬鹿を露呈するんだなw
駆動輪、操舵輪が空転したからスリップしてスピンしたんだろw
スリップさせないための安定性が欲しいのが普通

AWDよりスリップしすいのはFFで、制御不能なスリップしてしまってから早く止まるのはFFで正解だろねw

>>604
また適当な事言うなｗ
リヤがなぜ空転するかわかるか？接地圧が低いからだよ。
これはブレーキングも一緒、前後でブレーキが効いたほうが制動距離は縮まるだろよ。
まあこれも卓上だ、しかし極端な話にしてるのはFF推しなんだがなｗ
＋90kgなんて、この手の車でどれだけデメリットなんだよ？ｗ
まあFF推しには大きな差なのか？ｗ

>>606
精神的な部分は大きいぞ、精神的に余裕がないといざパニックになった時正しい判断ができず最悪な結果をもたらす事もある。
この辺の意味がわからないならお前は車に乗るな、人に被害をもたらす可能性がたかい人間だろ。

>>607
そりゃスキルがあればあらゆる安全装置が要らなくなるよ。
例えばABSなんてどうだ？スキルがあればABSに頼るより制動距離は縮まるぞ。
お前はパニック時ABSがなくてもタイヤをロックさせずに止まる自身はあるか？
みんがそんなスキル持てるわけじゃないだろ。

スリップしてから停止するまでの話じゃなかったのか？
スリップしていない状態からの停止なら明らかにFF有利だよね？

ドライビングスキルがあればってwww
パワステいらない、オートマいらない、回転数ドンピシャでクラッチいらない、ABSいらない

脳内スキルあればなんぼでも言えますねw

接地圧は後輪駆動のミッドシップは充分あるが、それが滑った時の話なんだが…

>>612
>>599にいってやれ

>>611
毎回直線フルブレーキのみ想定だとそうだろね
危険回避時に急ハンドル切ったらスリップして制御不能になりやすいのはどっちだと思う？

ワインディングは腹八分目で検索してみたら？

急ハンドル切って、グリップを失って、空転を検出して、後輪にトルクを伝えて、後輪がグリップして、体勢を立て直す
その前にガードレールにでも衝突するってのｗ
なんでいつの間にかGT-Rみたいな四駆になってんの？ｗ
ちなみにコーナーは車重が軽い方が有利ってソースはいくらでもあるから検索してみたら？

>>613
ミッドシップのスピンの話し始めた人？
それならID変わる人はコテ付けたらどうかな
間違い指摘されても他人の振りで逃げる印象しかない

http://minkara.carview.co.jp/userid/1902480/car/1421707/5841066/parts.aspx

FF乗りも本当はAWDが良いんですよね？？？

コーナーの話ならなおさら重量が重要だな
四駆云々よりまずは軽量化だろ

もうめんどくさいからFF推しはシートもオーディオも内装も全部取っ払っちゃえよｗ

AWD推しは事あるごとに都合良く解釈して、このAWDがすげー！という癖があるねｗ

http://minkara.carview.co.jp/userid/1902480/car/1421707/5841066/parts.aspx

FF乗りも本当はAWDが良いんですよね？？？

>>621
どうしたの急に？そんな流れにはなってないけど？ｗ
負け惜しみだろ？ｗ

>>615
そんな良いAWDなら走り重視のアテンザにも装備されてるからｗ

>>618
さすがファッションで選ぶFF乗りwww
AWDの方がカッコイイと思ってなきゃ付けないwww

4グラムくらい重量増えるからやめろってFF推しはコメントしてこいwww

>>625
>>561

AWDのモッサリ感はリブロで完全に無くなった。

>>616
現実をしっかり見たコメントありがとう

リプロね
意味分かってから使え
AWDがもっさりしてるのは雪道発進のためだろう
雪道用だから当たり前だけど

>>629
バカ乙ｗ
今年初めに出たリプロでは、再調整がされて発進時のモッサリ感がなくなったんだよｗ
情弱乙ｗ

>>630
そいつオーナーじゃないでしょ。
嫉妬心だけでこのスレに粘着してる哀れなｼｮﾎﾞ車糊ｗ

あんまり気にしてなかったけど俺もリプロしてもらうかな〜

いやいや　そこじゃなくて
あんた>>627でリブロって言ってるじゃん？
何の略で何の意味か分かってたらそんなタイプミスしねーからｗ

目くそ鼻くそを笑うスレはここですか？

>>631
リプロ、マジで良いよ。
AWDでの発進時が快適すぎる。
FFは走る凶器になるんだろうなｗｗｗ

リプログラムだろ？

コーナーリングもブレーキングも、ラダーフレームに比べたら糞だわ

知ったかぶってやっちまったな〜　ﾌﾟｯ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 22:24:45.26 ID:dgyLTFou0
AWDのモッサリ感はリブロで完全に無くなった。


リブロｗｗｗ
なんだそりゃｗ

>>637
お前、本当のキチガイに思われるぜ

>>637
スマホで変換なら普通に間違うでしょ。
スマホ弄ってたら変なとこに書き込んじゃったわｗ

>>638
いやマジ何時もの基地外だからｗ

タイプミスや誤変換で、そこまで突っ込むとは、FF推しも余程攻め倦ねているんだなｗ

貧乏人が無理して買うからこうなる。
どうしても人の下にはなりたくないけど他車種に勝てそうにない
FFいじめればスッキリすんの？

リプロでAWDのもっさりが解消したら、FFの優位性が一つ失われたなｗ

>>641
貧乏人って622のリンク先のようなオーナーじゃね？

>>643
しかも、オーナメントを中古で買っていて吹いたｗｗｗｗ

>>641
虐めてるように感じるの？
被害妄想じゃね？ｗ

>>554が面白いこと言っているな。
タイヤさえ揃えれば、FFでいくらコース取りを良くしても、適当なコース取りのAWDと同等レベルにしかならないってことだろ。

AWDエンブレムつけた車がスタックされたら…

>>647
なりすましで日本に住んでいて、海外で悪さをして「アイアム　ザパニーズ」という民族に似てるねｗ

てか知らない奴が見たらcx-5のAWD性能誤解されかねんかと

AWDは雪に強いんだお。
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　 　 　 　 　 丶! rﾍ;:;:;:;:;:;::;:;:;:;:;:ｲ_jノ

　　　我がメガロポリスに異星人の浸入は許さない。 また来たのね、AWDエンブレム厨の方おほほほ

　　　　　　 　 |　l　 　｜　 ｉ　ｉ| �@ 　 ｉ　　　　|ｉ　　　　|ｉ　　 |i　| 　 　 |
　 　 　 　 　 �U　　 l　|　　|　|| �U 　 |　　　 ｉ�A　 　 i�A ｜ﾊ! |　　　！
.　　　　　　　 ;　　　�U| ! l |　||　| 、　| 　 　 川　/　 川�U!　 l | 　 　 ！
　 　 　 　 　 ,ﾞ　　 　 l |　　　 　 ＼　┴- -┴ 　 ／　　　　　 !|　 　 　 %
　　　 　 　 φ　�@　　ｌ| _,ui�qimu,_ﾝｰ　　　　ｰ'ﾞ,umi�G�qk, �A　　　　 ‘,
　　　　　　 　 　 　 　 ！ 【　):;::;:::::ﾟ�ａ@ 　 　 〃) :: ::;;:::｝ 】 �U　　 　 i
　　　　　　.ﾞ　　 l 　 　 ﾊ　　乂_ '''ツ　　　　　　 乂_ ''ヅ 　 ;{　　　　　|
.　　　 　 φ　　l 　 　 ｉ小　　　　　　　　　,　　　　　　　　 φ　　 　 i　|
.　　　　　i{　　｜　　　|｀ﾆ,　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ,ﾆ!　　　　　;
　　　　　 % 　 ！　　 ｜ 人　　　　 　 　 　 　 _，　　　　ｲφ　　　/ φ
.　 　 　 　 ‰ 　ヽ 　 　 　 个　_　　　 ｀¨　　　　　　 イ　|/　　 ／　/

星宮ケイト/ヴィニエイラ (世界征服〜謀略の雪国部落AWDエンブレム〜)

くだらねえスレだな

スタンバイ式なんだから、普段はFFだしほとんど後輪は動いてないよ
だからこれのAWDもFFも一緒

１日になんどもフロントタイヤを空転させるような人なら効いてるかもしれないが
普通の人が普通に乗って、雨だろうが高速だろうがフロントが滑る人なんていないから
コンディションの悪い雪の登り坂で使えるくらいかな

AWDの加速カーブをFFと変えていたとすれば、やっぱ雪道用に用意されたのかな？
んで勘違いして買った人からの苦情が多くて対応したのかもしれないね。

>>652
くだらないことを本スレでさせない為の隔離スレだからな。
くだらなくて当然だ。

最近は走破性がー！とか言う奴はさすがに減ったが、どうしてもセダンと同じだと認めたくないんだろうな

このガタイでセダンと同じとかねーわw

CMの車はFFなんだよね

FFは走行性能を犠牲に21万安く買えるし、給油のたびにAWDより200円くらいは安い
FF設計じゃないからセンタートンネルで室内狭いとか気にならない人には良い車

AWDと比べれば走行性能で劣る状況はそりゃ多いけど納得して買ってるのが大半
ここでAWDが重い動かないとか嘘ふかしてる奴はcx5嫌いなだけだろ
AWD取って性能上がるとかキチガイ過ぎて動物園レベルの面白さ

めったに作動しない装置が90キロもあるのは無視できねー

>>660
負け惜しみでしょｗ

>>659
FF設計だよ。
部品共通化によるコスト低減ね。
紹介ビデオで言ってるよ。

マツダが必死で軽量化したのに動きもしない糞みたいな四駆乗せて台無しじゃんｗ

結論としてFFもAWDも半端な代物

参考動画

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

やっぱFFはねえなぁ

AWDにするならなんでCX-5?
クロスオーバーの2WDでは最高だと思うが、4WDでは全く良いと思えないんだよね

>>666
確かに4WDなら同価格帯で他に性能のいいSUVが沢山あるね

>>666
2WDでは最高と言いながら〜4WDはダメと言いながらも〜
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1902480/car/1421707/5841066/parts.aspx

なんでFFオーナーは最高であるFWDオーナメント付けないんですか？ん？ん？

>>668
FFオーナーがマジキチだからｗ

FFのSUVなんかそもそも欠陥品であると認識すべき（笑）

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

対凹凸性能を重視しないならCX-5のAWDは良い選択なんじゃないかな。
無駄に対凹凸性能を高めてもオンロード性能を下げることになるからな。

無駄に対凹凸性能を高めなかったおかげでオンロードしか走らない人向けのFFでも満足いく仕上がりになっているのだから、FF推しは対凹凸性能が重視されていないことを批判するのではなく、逆に感謝すべきだろう。

やっぱオフロードを全く想定せず完全なオンロード車に仕上げ雪道用に用意したAWDだよな
時代なのかなー

>>668
そいつだけだろ
どこにでもアホはいる
オフ走れるとか言ってるのと同類

セダンと比べて最低地上高がある分だけ雪道では快適な半面、重心が上がるからオンロード性能には不利に働いているけどな。
SUVのFFを選ぶ客層はその辺は無頓着だから同じにしか見えないのだろう。

AWD前提で選ぶならCX-5はないでしょｗ

>>674
FFオーナーは基地外だからなー。

反論できなくなると毎回キチガイと言い出すね
敗北宣言と思っていいのかな？

FFのSUVなんかそもそも欠陥品であると認識すべき（笑）

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

CX-5では走れないというソースだな

>>674
近年ゲリラ豪雨など、突発的な悪天候が多いとすれば、今日も長崎で
　　50年ぶりの豪雨があったなど、車高の低い軽やセダンよりは
　　床上浸水やエンジントラブルの発生が抑えられそうだと考えたら如何だろうか。
　　AWDの90キロ重量過多で速く沈没かどうかはわからないが、正に木を見て森を見ず如し。
　　

AWDの車が欲しくてCX−5？
それはないわー

AWDの車が欲しくてCX−5？
それはないわーw

異常気象が心配でAWD選んだと言ってた奴がいたが精神異常なんじゃね？
そもそもそこまで心配性の小心者が、なぜこんな微妙なAWDかと聞きたい

FFのSUVなんかそもそも欠陥品であると認識すべき（笑）

　FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
　AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

同価格帯のFFクロスオーバーでは最高レベルだが4WDクロスオーバーでは最低レベル

また他車に夢見ちゃってる人が来たの？ｗ
エクスなんてこの車とかわりゃしないし、フォレなんてボディｸﾞﾆｬｸﾞﾆｬで話しにならんでしょｗ

　　　　　　　　,,.ィ''''ー:､_,.-ｰ''''"^''ヾ、　　,,..-‐-.､
　　　　　　　　　ィ;:;:;:;:;:;:;:;く,.-;r　　　 、　ミｙ'";:;:;:;:;:;:;:;ヽ
　　　　　　　　　i!;:;:;:;:;:;:;:;人 （, -",.ゝ､)　７;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヽ
　　　　　　　　　"'Vi,,.ィ''^ヽ`; ｰ''^ヽ　,＿ ヾ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ｒJ
　　　　　　　　,,.-‐'"　　　　　　　　　" ト1. ヾ;:;:;:;:;:;:;;､;:ﾉ
　　　　　 ,.r''"　　　　　　　　　　　　　 ﾉ`ﾒ　,〉　ﾉｰ'　`､
　　　 　 /　,r;"~~`;ｰ-､　　　　　 　 rく`ｿ,.-' /　　　 　 ヽ
　　　　　!　ヾ､;:;:;:;:;:;:;:;:;:)　　　　　　,!~　/　 ｨ'　　　　 、　i　フヒヒヒヒヒ　　木を見て森を見ず。
　　　　　`ゝ,rｰゝ:､-''"　　　　　　,/　 /,.ィ＾!　　　　　 V　i!
　　　　　r'"i　i　 ,r`ｰ､　　 ∧,.-'" ,,.r'"　 ,i　　　　　　 |'　ヽ 　　CX-5と軽や安いセダンがぶつかればCX-5乗りが生き残る。
　　　　　ゞ､` ,`　`　 ,l!-ｰ'"~~_,,.-'"　　　 l　　　　　　 |　　 i!
　　　 ／ﾚ-ｰ''7　　ノー―''''"　　　　　　 |　　　　　　 |　　　|
　　 /　　　　'‐'１彡　　　　　　　　　　　 |　　　　ﾉｖｨﾐ!　　　 |
　　i!　　　　　,.ィ　/　　　 /　　　　　　　|　､_,,r'"　/--、　　 |
　　＾''ｰ- ､..,,,＿_/　　　 /　　　　　　　　`〈　　　　､__,.ﾉ　 　 |
　　　　　　　　 /　　　　　/　　　　　　　　 ヾ　 ､　__フ　　　 |

>>686
どんだけ夢見がちなんだよｗ

カタログスペックだけ見て妄想しているような連中にはCX-5のAWDはウケが悪いだろうなｗ
雪道用途なら無駄が無いAWD性能で燃費やオンロード性能も良くバランスの取れたAWDと言えるだろう。

>>686
本気ならヤバい

まあフォレの四駆との違いも知らないレベルじゃ仕方ないかｗ

　FFのSUVなんかそもそも欠陥品であると認識すべき（笑）

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

　　　　　ｨ/~~~' ､
　 　 ､_/ / ￣｀ヽ}
　 　 ,》@ i(从_从)）　　 ふぉえスタさんはローゼンメーデンで夢に浸ってなさい。
　　　 ||ヽ|| ﾟ ｰﾟﾉ| ||　
　　　 || 〈i⊃旦⊂||　
　 　 ≦ く,ﾉ（つつ≧

　 　　　 　.ｨ/~~~' ､
　 　 　､_/ / ￣｀ヽ}
　 　　 ,》@ i(ﾉ（））)）　 　　　　彡　ﾋﾟｼィ!
　　　　 ||ヽ# ﾟ -ﾟﾉ| ||　　(⌒ヽ∧ ∧＿∧
　　　 　|| 〈iﾐ'介'ﾐi〉 ヽ _ノ　＜　 ＞#)∀｀） 魂赤は真紅の赤よ。

　　 　 ≦ ,f//__ヽヽ　　 　　ミ Vつ >　　⊃
　 　 　テ `~~じｿ~~　　　

>>689
言えるだろう。じゃねーよ。
散々FF推しが書いてきたことを、
我が物顔でAWD推しが書くのかよ？！
厚顔無恥にも程がある。

>>695
落ちつけ、雪山なら状況にもよるがデミオでも走れるし、
　だいたいこんなにスピード出さないよ。
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=i4mAFvRkZfs

FFオーナーのような基地外たちｗ

http://i.imgur.com/FvX4UlZ.gif
http://i.imgur.com/6HmY3RG.gif
http://i.imgur.com/D3Pq9pT.gif
http://i.imgur.com/Po1s6vE.gif
http://i.imgur.com/mKMF8wL.gif
http://i.imgur.com/F2yCI3x.gif
http://i.imgur.com/lsppMOr.gif
http://i.imgur.com/4g9sn0e.gif
http://i.imgur.com/QOGcd1p.gif
http://i.imgur.com/8NIO4B2.gif
http://i.imgur.com/tQKJuQd.gif

FFオーナーのような基地外たちｗ

http://i.imgur.com/FvX4UlZ.gif
http://i.imgur.com/6HmY3RG.gif
http://i.imgur.com/D3Pq9pT.gif
http://i.imgur.com/Po1s6vE.gif
http://i.imgur.com/mKMF8wL.gif
http://i.imgur.com/F2yCI3x.gif
http://i.imgur.com/lsppMOr.gif
http://i.imgur.com/4g9sn0e.gif
http://i.imgur.com/QOGcd1p.gif
http://i.imgur.com/8NIO4B2.gif
http://i.imgur.com/tQKJuQd.gif

>>680
床上浸水wwwさすが低脳FF推し日本語不自由過ぎw
FF推しはcx5を住居だと思ってんの？水溜りは床下浸水かよw

異常気象と同レベルｗ

ヤンキーの自動車選びって絶対複数人乗車する計画有るけどオタクって絶対少人数しか考えないよな
http://keizaikuug.jp/blog-entry-156.html

>>695
FF推しだけが言ってた訳でもないし、FF推しの総意でもないじゃん。
少し前のレスにもAWDならCX-5は無いとか言ってる奴がいるだろ。AWDに無駄な性能を求めているのはこういう連中だろ。

AWDに対する認識がかなり現実的になってきたね
オフではクロカン・オンではGT-Rみたいな事を言う奴がいなくなったｗ

>>703
何度も同じ事言ってるけどそんな奴最初からいないでしょｗ
被害妄想でノイローゼ気味？ｗ

AWD乗りはこの程度こなせれば十分だから。

http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
http://youtu.be/S0_uFKYsAmI
http://youtu.be/s9HUWYAM4Tw
http://youtu.be/khYz8d5xY4o
http://youtu.be/eRPdl6unVSA

>>703
煽りたい奴が言ってただけで、本気でそんな認識を持っている奴なんて最初からいないって。
アホみたいに釣られ過ぎなんだよ。

>>704
お前、名前教えろよ。
論破しにいくわｗ

　　　　　　　　　　-- ､　　 　-‐く　　　　/　　　　　　>>704
　　　　　　　　　　 /　　　 ／　　　　　　ー'´＼　　　　　あー、はいはい、AWDですね。
　　　　　 　 　 　 /　イ　/ィ}　　　　　Y⌒ヽ　 |　　　　　少々お待ちください。
　　　　　　　　　 ´　　 V }リ',二二７　ゝ __ﾉ　/　　　　　「ぽちっ」
　　　　　　　　　　　　　〈/ﾆ、(｡__）|＼　　　 /
　　　 　 　 　 　 　 　 　 V{ﾟf⌒iｰく -､＼／|　　 /
　　　　　　　　　 　 　 　 ／　┌､_｣↑ ／ /´￣￣
　　　 　 　 　 　 　 　 ／　　ｨ´ ー ナ′ /ー､__ノ-
　　　　　 　 　 　 　 （__／ｲ＿＿／　　/　　 / l ＼
　　　　　　　　　　　　　　　 |｜　/ 　 /　　 r'- V
　　　　　　　　　　　　　＿ └ー'＾ヽ_/　　／　 ∧
　　　　　　　　　　　／　　 ｀ヽー―--r'´　　／
　　　　　　　 r―f´￣￣｀ l　　＼　　　　 ／
　　　　　　 ｢ l　l　 f_´〉　jﾉ 　 　 |　　_／
　 　 　 　 ｛!_{__j　 |ノ{__ノ　 　 ／ー'´
　 　 　 　 　 　 l　 |ーく ＿_／
　　　　　　 　_ {___ﾉ_
　　　　　　/` ｰ―一'ヽ
　　　　　 {二二二二二}

>>706
ボヤッキーが自爆しました。
　　　　　　　　　　　 _ .. _
　　　　　　　　　 ／　　　 ＼
　　　　　　　　／, '⌒ l.r‐-､.`､
　　　　　　　/　（　　 八　　 ） ヽ 　　ﾄﾞｶｰﾝ
　　　　　　 （　　　ｰ-'　 `ｰ-'　 ﾉ
　　　　　　　　ｰ┐　(_八_)┌-'
　　　　　　　　 　 `ｰ┐┌┘
　　　　　　　-======'　,=====-

　　　　　　　　 -===='　,=====- 　　　　　　　　　　-=='　,==-
＿＿＿＿＿＿ ,r-‐　　　-‐､＿＿＿＿＿＿＿

ヤッターマンがいる限り、地球の平和と無駄な争いは今日も許さなかった。
　　　　　　　　　　　　 ,.‐'"´￣￣｀ヽ　 _ ,,
　　　 　　 ｡　　　　 , -/_,��＿＿__　 ＿(:_）:）
　　　 　 i´ ｀i　　　 |.i,!-‐､‐, -‐ ､‐ﾐ/,-‐i‐'´
　　　 　ﾉ＿_.!、　　（ 　 ･八・　　.）i_/＼. i‐:､_
　　　　　　ll,. -─‐＝=:'´‐-｀=‐´､.＿_　`‐､.ﾆ⊃
　　　　i´￣￣｀)　　　 `‐、 ｀ヽ｀ヽ　　 ￣./
　　　./ i、　 ／　　　　　 ﾞi　　 ﾞi　|｀`0__./
　　　i.　 ｀i'"　　　　 　 　 |　 　.|ノ-‐'´￣｀`‐､
　 　 .し:-┴- ､._　　 　 _,ﾉ. -‐'i .／　　　　 ｉ´￣∩
　　　　ﾞ:､.＿＿_,.二ﾆ=─‐''"´.ノ　　　　 　 |　　 | i]
　　　　　 　 !､._|　　　` ‐-‐ '´　　　　　　　 !､___∪

後釣り宣言は敗北宣言

こういう梅雨時は、AWDが本当に助かるんだわ〜

FFなんかマンホールの上でツルツル、陸橋の継ぎ目でツルツル、踏切でツルツルと、危なくて乗ってられないからな
ただでさえ路面が滑りやすいウエットで、アクセルワークやハンドリングが苦手な初心者にFFは危険

雨天にちょっとツーリングに行けば、「お！AWD効いてる！効いてる！」ってかなり分かるもんな
スリップして事故りそうになってるFFもけっこう見るし
スピンして大破したり、民家や歩行者に突っ込むくらいなら、なんでたかが２０万を惜しんでFFにするんだろ

AWDだけどマンホールは普通に滑るよ？
しらけるからそういうの止めたら？

まあ>>711は流石に煽りでしょ。
でもマンホールだと若干の空転はあるけど車体が滑るほどではないわな。

雨の日、幹線道路に面したコンビにでの事。
結構なスピードでビュンビュン走り抜ける車を掻い潜ってコンビ駐車場からハンドルを切りながらフル加速。
全く滑るそぶりなど皆無、あっというまに流れに乗っていけた。
FFだったらトラクションが抜け制御がかかってこうはいかないだろな。Dエンジンも台無し。

>>710
最初の段階から釣りだと指摘されているじゃんｗ
それなのに、指摘を無視してアホみたいな釣りを繰り返す奴とアホみたいに釣られて反論する奴がいつまでもいる。
わざとやっているとしか思えないな。

>>713
ディーゼルを楽しむなら2WDですと言うのはどこのディーラーでも言うけどね
満足してれば幸せでいいと思うよ

>>712
釣り針見えちゃってました？
それともハリス太過ぎたかなｗ

>>713
フィッシュッ！

普通に走ってて、雨だのマンホールやらでスリップなんかするかよｗ
スリックタイヤでも履いてんのかｗ

>>716
だからお前しかいねえっての
毎度の自演キモすぎるわ
いい加減その珍妙なトラウマ消化しろよ

メレルのスレのカメレオンか、ここは。

>>712
ブレーキ踏んだときに電子制御カプラを繋げないんだ。
2WDだと非駆動輪がマンホール踏むとABS作動してgdgdになるけど、ちゃんと4WD状態になってれば1輪ロックが生じないからABSの無駄な作動はないんだけどね、原理上。
ランエボのACDがブレーキ時にロックするのはそういう意味。
発進しか考えてない電制4WDはご利益薄いな。

雪道用だからそんなこと考えてないでしょ

エンブレ時もきちんとカプラ繋いでいれば4輪でエンブレできるから楽なのだが。
電制はその辺が仕様次第だからやだな。

皆様ごぶさたしておりました。
俺の釣果と燃費報告の時間となりました。

現地到着まじか、久々にメーターの平均燃費が20km/L超
http://i.imgur.com/s13cuZu.jpg?1
最終的には切っちゃったけど・・・
http://i.imgur.com/wV4JgsW.jpg?1

そして元気のいいマゴチちゃんが食いついてくれました。
http://i.imgur.com/K4vmaQo.jpg?1

>>723
ＡＷＤでそんな燃費いいの？
満タンから1/4までの燃費は高速巡航で16がやったなんだがコツありますか

>>724
勿論AWDで何時もの一般道の燃費。
この車の燃費向上の壷がいまいち良くわからないんだよね〜
気をつけてるのは基本的な事で無駄にアクセルを踏まない事、登りは速度ゆっくりめ、降りはなるべく惰性を殺さないように飛ばし気味なくらいかな。
今回はDPFの狭間に入ってるから再生かかったらかなり落ちるけどね。
気温上昇と共に燃費が良くなるけど、去年よりかなり良くなってる感じ。

>>723
CX-5は平均燃費リセットして道が空いていれば結構いいね。特に夜は伸びますね。
煮魚しかマゴチは知らないのだけど、教えてくれ。

>>726
> 煮魚しかマゴチは知らないのだけど、教えてくれ。

食べ方かな？今日は刺身で食べたよ。あまり魚は好きじゃないから料理はよくわからない。
釣り方はルアーで基本的には投げて底まで沈め巻くだけ。居れば割と簡単に釣れる。

ありがとう、さ

ありがとう、刺身はマゴチは食べた事ないので今度スーパーの魚で挑戦してみるよ、自分は
横浜北部で、海釣りはほとんどしないのだけれど。W
江の島あの裏で昔引っかかった事があった。昔ボラがつれて、死後硬直してたけど、新鮮だった。
どちらの海ですか。

燃費が変わらない＝動作していないということ

自作自演にしか見えない件
なんなのこのスレ

信号なくて燃費が20ｋｍとかで、規制がゆるく海岸に乗り入れできるようなとこで、降雪地だったら良いよね、AWDも（富山とか）

>>729
> どちらの海ですか。

昨日は寝ちゃいましたｽﾏｿ。
島根ですよ。

スタンバイ式だから期待する方がバカ

SUVに速く走る為の四駆なんて要らないよな。

>>735
オッス！
貧乏人ｗ

>>736
え、これに反応するって・・・。
てことは、速く走りたいだけでAWD選んだの？(;゜0゜)

速く走りたいなら、FFを含めてSUVは選ばないだろｗ

>>557
こういうのって本気で言ってんのかな？
世の中８割以上の車がFFで雨の日にガンガン走ってるの実際に見てるだろうに
現実すら直視できないんだろうか

そいつ釣りだって言ってた奴
放置しとけ

つか、一週間近く前のレスを拾って噛みつく辺りがわざとらしすぎる…

仮に自分がAWDで滑ったり速く走れたとしても、周りがCX-5以下のもっと古いセダンかなんかが
多いのでいくら頑張っても突っ込んでくる時は来る。それが居眠りのトラックだったら
自分はあの世行きだ。結局ゆとり運転でほどほどの速度と車間距離が物を言う。
一般道での話、荒れた道を行くにも大概一般道や高速を使う。

>>742
何が言いたいのかわからない、、、

>>733
有難う。恥ずかしながら、大阪より九州よりは九州しか行った事ないのです。W
台風近付きつつあるから自慢の間欠ワイパーの出番があるかもしれませんな。

>>744
日本語でおk

四駆なんて全クルマの２割もいるわけないだろ

表にでて、他人のクルマをよく見てみなさい
信用できないなら、中古車検索で四駆の割合見てみたら？

雪道用なら分かるけど、スペアタイヤも装備してないＳＵＶ四駆なんて有り得ないよ？
ハリアーとこのクルマのヒットにより、日本のＳＵＶはＦＦオンロードにシフトしたといってもいいんじゃね
ハリアー・ヴェゼル・ＣＸ-５、人気で売れてる代表的なＦＦのＳＵＶじゃん

AWD推しは最初から雪道専用AWDだと分かって買ったらしいよｗ

ホンダは、ハリアーとＣＸ-５のＦＦが売れているのを見て、ほぼＦＦモデルみたいなヴェゼル投入したからな

クロカンも売れなくなってるし、どんどん乗用車化してる
林道やオフロードはますます減少し、林道や土地関係者による一般車締め出しも厳しくなっている

対向車・前を走るクルマがＦＦでスタックするような場合、後ろは四駆だろうがなんだろうが通れない
田舎の林道は轍と道幅が軽トラックなとこが多いから、オフバイクとジムニーオンリー状態
四駆は必要性自体がないだけでなく、趣味で遊べる場所すらなくなりつつある

そもそも、尖った落石とかガレがあるような林道、河原に、スペアタイヤもないクルマで突撃なんて無茶すぎ
バンパーがガリガリに削れ最悪ズレてしまい、下まわりもボコボコ、ドアミラーやサイドも傷だらけ、クルマの寿命激減、査定価格ダウン

オンロードようサスといい電子部品を多く使ってるとこといい底のガードも一切ない。
メーカーがオフを想定していない証拠だよ。
クロスオーバーでオフ云々言ってるのはこのスレのAWD推しだけだと思うわ。

スペアタイヤはオプションであるし、タイヤだってそういう所に行く奴だけ履き替えれば良い。
何も標準装備で揃える必要なんてひとつも無い。
雪道目的の奴だってスタッドレスは別に買うだろ。

20GがFFのみ25GがAWDのみになってんですけど、いつから？

自損でぶつけてしまった…
バンパー交換するしかないかな…

俺河原に降りてガンガン走ってるけど問題ナッシング
バンクしたらそん時考える

そんな奴ばっか
車体が歪んだら考えるとかパンクしたら考えるとか
そのくせ異常気象を心配したり病的な臆病者ｗ

どうせ、周りはミニバンとか家族連れＢＢＱがたくさんいて、携帯の電波も繋がるとこなんだろ

オフに特化したクルマ、オンに特化したクルマ、どっちを買ってもＣＸ-５より高額なのに、なんで安いクロスオーバー１台でなんでもできると思えるのかが不思議

あ、でもフォレスターのターボだったら、スポーツカー並に直線番長ならできるな
オフはダメだから、なんのための四駆・車高なんだってことになるけど、雪道も強くて速いクルマって割り切ればいいのかな
ＸＴはすごく変なクルマだけど、たまに見るとオーッってなるし、嫌いじゃないｗ

いつも行く所は携帯通じてたな、電波も入らない田舎行かないから

林道経験少ない、というか、無いに等しいんだな
有名メジャーなハイキングや登山コースでもない限り、東京近郊でも電波なんか余裕で入らないぞ

まあフォレスターやCX-5では、そんなとこまでたどり着けないから良しとしましょうｗ

オンではスポーツカー一歩手前の性能で、オフまでこなす
CX-5最高！

オンでは大衆セダン一歩手前の性能で、スタッドレスを履けば雪道までこなす、でしょ

価格も大衆セダンと同じくらいなとこだし、スタッドレス掃いたAWDの大衆セダンなら雪道も一歩手前の性能だけどね

オンではスポーツカー一歩手前の性能で、オフまでこなす
CX-5最高！

>>760 CX-5が高性能で不都合あるのかな？指くわえてないで買ってみたら？安いんだからwww

高性能はいいんだけど、オフはこなさないからｗ
オフこなさないのは全てのクロスオーバー共通だから

スポーツカー一歩手前とまでいえるのは、フォレスターのターボや高級外車勢くらいだから
FFでもAWDでもフレスターでも、クロスオーバーのデカい車体は、ルックス以外になんのメリットもないけど、みんなそれを承知で買ってるからｗ
でもコスパや本当の実用性では、いま不人気のステーションワゴンにはぜったい勝てないけど、そんなの承知でCX-5買ってるからｗ

フォレスター・エクストレイルも含めて、クロスオーバーなんかじゃオフ走れないのは、けっこう前からみんな知ってるから
AWDついててもどうせオフなんか走れない、だから、FFの方が売れてるわけだから
雪国の人は、セダンやコンパクトでもAWD選ぶ人は、クロスオーバーでもそりゃとうぜんAWDにするから

こういう形のクルマに乗りたい人が多いの、ただそれだけ

最初は本気で勘違いしてAWD買ったんだろうけど、雪道くらいしか役に立たないし、通常は逆にマイナスにしかならないと言われて発狂したんだろうなｗ
もっと車について勉強しろよｗ
マジでアホすぎｗ

>>765
CX-5に限定して言えばスタンバイ式だから、AWDでもそんなにマイナスはないと思うけど
ほぼFFみたいなもんって感じで、実際に作動もしてないし

でも雪道でFFよりも強いのは確かなんだし、少しは下取りプラス査定してもらえるだろうし
たかがプラス20万だから、目の色変えて怒るのもどうかと思うが

おまいらもうちょっと頑張れよ。
本スレにまた来られると迷惑なんだからさあ。

クロスオーバーブームの初めだから勘違いしてる奴も多いんじゃね？
中古も時期にAWDの価格差はなくなると思うよ
というかAWDの中古はあまり売れないと思うわ

AWDが万能みたいなことを言い出したのは途中から出て来た煽りだって再三言われているじゃんｗ
いつまでも引っ掛かったふりして煽る手口もいい加減に飽きてきたな。

FF主体のクロスオーバーブームはもうけっこう前からじゃないかな
ハリアーを火付け役に、ジュークやムラーノなんかはもう何年も経つでしょ
AWDで荷物が積める実用系のクルマだと、雪国の底堅い需要があるから、今後も価格差は出ると思うよ

めんどくせぇから本スレでやれよ

>>769
いや勘違い君は最初からいたよ
そいつがいたからこのスレができたわけね
元は本スレだった

>>770
だねー
AWD推しは何年も思考が停止してるみたい
価格差の話は中古屋のおっさんも言ってたわ
西日本というのも関係してるだろうけど、すでにAWDは人気がないらしいよ

セダンだろうがクロスオーバーだろうが四駆＝雪道用が常識
クロカンじゃない限り四駆に雪道以外の価値はない

>>765
別にマイナスじゃないから
皆で訂正してただけなんだが…？

762です。けっこう単純で安っぽいエサに食いついてくるので、釣りって楽しいかも？次はどんなエサにしようかしら？

はっきり言って林道走るとか、オン性能頑張るとかどうでもいいです

いやいや、勘違いAWDくんへの、うんちくのエサ・ネタを探していたから助かったよ
定期的に餌を撒いてねｗ

>>763 ルックスのみで買ったcx5って笑う所ですか？

ffもawdもcx5はウンコです。同じウンコがウンコをけなしあうのは滑稽ですな。

下痢か便秘かて論じてるんですよね？
当人同志では大問題ですね

>>777 フェラーリは赤いポルシェは速い程度のウンチクですがためになりますなぁ、これがいわゆる中二病ですか？

犬か猫かの論じているのと変わりない。台風来ているから、みんな水害とCX-5に
瓦礫が当たらん様に周りの物チェっク宜しくな。

>>765
貧乏人の勘違いｗ

>>781
でもAWD勘違い君は、オレたちニワカのウンチク野郎のFF推しをはるかに上回る、世間知らずの時が止まった人だからなぁ。。。

この隔離スレが出来た経緯とその後の経過って、こんな感じだろ。

本スレでFFは貧乏という単純な煽りをする奴がでた。
それに釣られた煽り耐性のないFF推しがCX-5のAWDが駄目だという結論を出すがための(突っ込み処満載な)持論を延々と言い出し本スレが荒れた。
それに反論したいが本スレでは迷惑だからと作られたのがこの隔離スレ。

隔離スレにはスレタイに惹かれてか、FF推しをからかうためにAWDの機能を誇張して語る奴や、FF推しを装ってAWDを叩く他車オタ、出てくる理論に突っ込みを入れる暇人など、非ユーザーと思われる物好きが集まってスレが伸びた。
やがて、他に関心が移って物好きが減ったが、主に動画を使ってFF推しを煽る物好き、煽り耐性の無い最初からいるFF推し、一部の暇人が残って現在に至る。

んー、だいたい合ってるけど

こういうオッサンが選びがちなクルマって、以下のような変な優越感に浸る人種が数パーセントは必ずいるんだよ

「本革か？」
「グレードは？」
「19インチか？」
「四駆か？」

で、ＡＷＤ−ＸＤとかのエンブレムを貼っちゃったり
ハリアーにレクサスのエンブレムとはまた違う

特徴としては、中高年オヤジ・基本フルノーマル・ステッカーたくさん・安い外装パーツ・なんかのアンテナ類・シートカバーとか付けがち
それが悪いとは言わないけど、大衆エコカーのグレードなんかどうでもイイじゃん、とは思う

一般世間ではAWDは高級、高性能モデルってイメージなのは事実
AWDオーナメントがあってもFWDオーナメントが無いのはそういうこと
FWDステッカーとか合っても貼らないから誰も作りもしない

ここで何言おうが、現実社会ではFWDには何の魅力も無い
『俺の車はFRでも四駆でもなく、FFなんだぜ！凄いだろ』
こんな馬鹿居ないだろwセダンでも何でもFFは低コストの安物イメージでしかないね
ファッションで選ぶならなおさらAWDをあえて選んだ奴の方が魅力的に思われる

>>785
思いっきりAWD寄りだなｗ

>>787
何年思考停止してんだかｗ

大衆エコカーのグレードなんてどうでもイイじゃん、と思ってる奴のレスが
>>784
>>786
なんと言うか、もう、、、ね

現実では馬鹿も含めて一般社会なんだよ
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1902480/car/1421707/5841066/parts.aspx

イメージではAWDが上ってのが現実の答え
2chでいくらほざいてても、ご自分のcx5にFWDのオーナメント付けて走れますか？
恥ずかしいでしょ？AWDと違ってFWDをアピールするのは恥ずかしいでしょw

ID:GGfhGuRv0
上とか下とかじゃなくて雪道ならAWDってことでしょ？
考え方が貧乏すぎじゃね？
いくらほざいてもクロスオーバーに四駆の価値はないからｗ

>>790
普段はFF並みの燃費だのFF並みの走行性能だのという四駆が最高に貧乏臭い
君が思考停止してる間に世の中は大きく変化してるんだよ？
まあ一番恥ずかしいのは雪に無縁の地域でドヤ顔でAWDオーナメント貼ってる奴やね

雪に無縁の地域でドヤ顔でAWDオーナメント

これはオフも走れると勘違いしてます！ってアピールしてるようなもんだからなｗ
クロスオーバーでオフは走れない
クロスオーバーのAWDは雪道用
これが現実の答えｗ

>>793
＞雪に無縁の地域でドヤ顔でAWDオーナメント
＞
＞これはオフも走れると勘違いしてます！ってアピールしてるようなもんだからなｗ


冬によくスキーに行くからじゃね？

FF推しは頭悪いなw

いくら貧乏臭くて古くて四駆の価値が無いとしても世間一般てのはそんなもんなんだよ
cx5をエコカーとか口に出して言えば世間では勘違い馬鹿丸出しだろw
エコカーと言えばプリウスアクア、スモールカーぐらいが世間の認識だもの

FFのSUVなんて何に使うの？って言われたら困るだろ？
世間ではFFのSUVに対して明確なイメージ付けがなされてないからね

>>795
この車のAWDは、お前の言う一般的なAWDを付けてるんだったかな？

AWDオーナメントつけてるとソーラーの営業や羽毛布団の営業が押しかけるだろ
つけてないのはマツダの慈悲心なんだよ

どうせ大した額じゃないんだからゴタゴタ細かい事言ってないでAWDくらい付けときゃいいじゃん。
90kがどうのとか言ってる事がみみっちいんだよ、いくらオンロードはFFが上だからって所詮鼻糞の背比べだろ。
俺の鼻糞のほうが臭くないよって言ってるみたいで気持ちわるいんだよ。

>>798
例えばそんなやつが、議論スレで何を語ると言うんだ？

外観はホイールや下周りに樹脂パーツを施してタフに仕上げて
内装にはいかにもシャフト通ってます的なセンタートンネルがあって
これだけの要素揃ってれば一般的には四駆って思ってしまうよ

四駆のCMまで見ちゃった人は尚更だろね。他主要FF車種とのイメージは歴然
四駆イメージの車種なのにFF化のイメージって言うと安物営業車向けみたいなネガティブイメージしか無い

それこそフォレスターがFF出してもネガティブイメージしか付かないね

>>799
ああすまんすまん。
ここは貧乏臭いFF推しの言い訳スレだったな。
FF推しからみみっちい言い訳を取ったら言う事なくなるなｗ

ID:GGfhGuRv0
いいから>>796

FFキチガイの言う一般的AWDってなんだ？
こいつマジで頭悪過ぎんだろ

SUVのスタンバイって方が恥ずかしいかとｗ

wikiより
（先述の「オフロード車のようなボディをしただけの普通のオンロード乗用車」はエンジン横置きのFFベースで変速機が構造が複雑で軟弱なCVTであったり、
副変速機やデフロックを持たないばかりかオンロード用のフルタイム4WD、それも酷いものだとスタンバイ方式であったりする。）

一般人にどんな車乗ってるの？と聞かれてどっちの答えが恥ずかしい？

cx-5っていう一応AWDのSUVだよ。山の中とか行くわけじゃ無いけどね
cx-5っていうFFのSUVだよ。山道行くわけ無いし、エコカーだから

つか、どうせFFのSUVって秘密にして言わないんでしょw

>>804
何が恥ずかしいの？

普通にオブ走れてるよ、

>>806
スタンバイ方式な事が、でしょ。

>>803
おーマジキチ君さぁ
わかりやすいからさ
もうちょっと何か捻ったら？w

FF推しはSUVにFFがあるのを容認しておきながら、AWDには オフを走れなければ四駆じゃない、フルタイムじゃなければ四駆じゃない と古臭い固定観念を押し付ける。
いつもご都合主義のダブルスタンダードでCX-5のAWDだけダメだという意見を無理矢理作ろうとするから突っ込まれるんだろ。
重いSUVを選びながら90kgの差にだけ執拗にこだわる、雪道でもFFで十分という意見と雪道でこのAWDじゃ不十分という意見を同時に展開する…

FF推しの単発IDが痛々しくて糞ワロスｗ

あとさ、貧乏人のキチガイが一番厄介だよねｗ

FFのSUVなんか、そもそも欠陥品であると認識すべき（笑）

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

>>810
ダブルスタンダードの意味、間違ってんぞ・・・。
意味知らないなら無理して使うなよ。
見てて痛々しいわ。

そう？ダブスタの使い方に全く違和感無いぞ
FFキチは世間とズレてるけど、ちゃんと社会に適合出来てるのかな

クロスオーバー四駆でオフロード野郎気取りかいｗ

>>816
＞クロスオーバー四駆でオフロード野郎気取りかいｗ

FF推しがそう思ってるだけじゃない？
だから突っかかって来るんだよ。

AWD乗りはオフロード気分で買ってないよ？


ホントに馬鹿だね〜www

オフロード野郎
バンダナ巻いてダンガリーシャツだなww

AWD付いてるだけでFF推しにとってはオフロード野郎気取ってる様に見えちゃうんだね

はぁ、困ったもんですね

非降雪地でスキー場や雪道ドライブもしない人は、せっかくＦＦがある車種なのに、なぜＦＦを選ばないか？の方が不思議だよ

フォレスターとかはＦＦ選べないから仕方ないし、フォレスター乗るような人だと、関東平野部でも冬はスタッドレスに履き替える
でも、首都圏走ってるＣＸ５やハリアーは、ほとんどが夏タイヤのままだからな

首都圏住みで、フォレスター買ったのに雪道行かない人はほとんどいないと思う
なぜなら、雪道くらいしかしか意味のないフォレスターで、雪道も行かないなんて人は珍しい選択だから
フォレスター乗りでオフロードがどうのこうのなんて言ってる奴はほとんどいないぞ

>>819
何度も勘違い動画貼ってりゃそう思われて当然だってｗ

>>821
動画貼ってなくても、勘違いしてＡＷＤ買った人はごく少数の割合かもしれないがいると思う
フォレスターをオフロード四駆だと思って買った人だって、少数はいるだろうし
ミニバンのスポーツパッケージみたいのを買って、スポーツ走行が可能だと勘違いしたりね

世の中には必ず、ある程度の割合で勘違いしてる人はいるよ
ＣＸ５のＡＷＤ買った人は、その数がけっこう多そうだってことでしょ

首都圏走ってるcx-5のタイヤとAWDかどうかをチェックしまくってて
自分が思うに勘違いしてる奴が多そうだから2chで注意して正そうとか

やっぱり常識的な人間では無いね

２ちゃんで常識を語るとは…
先に世の中のクロスオーバーAWDに対する常識を勉強してこいやｗ

結局、AWDについて勘違いしてたのはFF推しだって事ねw

>>825
そういうことにしとかないと顔から火が出るんですね？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 22:10:37.02 ID:zA+BQu/i0
高速で、前を走るFFのCX-5が明らかにフラついているのに、片手運転でも楽勝だったことあるからね。
その前を走るFFは、冷や汗を流しながらの両手ハンドルだったと思うよ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 22:13:05.08 ID:Jb+9OLZ50
>>236
走ってるCX-5のどこ見てFFだと分かったんだ？
お前嘘がひどすぎｗ


241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 22:15:28.84 ID:zA+BQu/i0
>>238
フラついてるからに決まってるだろ。
その時はけっこうな強風だったから、一般車もみんなフラついててノロノロ走っていた。
でも自分のはAWDだから安定してたけどな。


これはフルタイムに限っての話ね
スタンバイ式でこんなこと言う奴がいたとはね
思い込みって怖いｗ

注:FF推しの思い込みの世界ではAWDが作動するまで凄い時間掛かることになっているのだ

注:AWD推しの思い込みの世界では前輪のスリップを予知して後輪にトルクを伝える凄いAWDということになっているのだ

走行環境をモニタリングして事前にトルクが掛かるようにプログラムされてる事がそんなに凄い事か？
予知とか言う言葉に過剰反応して鵜呑みにしてるのは、結局FF推しなんだよねｗ

はぁ？
予知できます！ｷﾘｯ
はAWDだったけど？
なんでそんな嘘ばっかり言うんだ？
てか事前にってなに？何の事前？スリップする事前とかアホな話じゃないよな？
頼むぞおいｗ

俺はほとんど形だけでAWD選んだ雪道もまったく走らないど
SUVにFFはどうしても受け入れムリだわ

どこもやってるスタンバイ制御をわざわざ予知と宣伝するのもいかがなもんかね
それを鵜呑みにしてしまう頭の弱い子がいるのに
説明見てもわかるけど予知なんかじゃなくて完全に滑りを検出してるやん

>>832
もう少し世の中を見た方が良い
自分の考えが間違っていると知ることも大切だよ

（先述の「オフロード車のようなボディをしただけの普通のオンロード乗用車」はエンジン横置きのFFベースで変速機が構造が複雑で軟弱なCVTであったり、
副変速機やデフロックを持たないばかりかオンロード用のフルタイム4WD、それも酷いものだとスタンバイ方式であったりする。）

CX-5は酷いものみたいですねｗ
クロスオーバーというよりクロスオーバー風の完全なる一般乗用車なのに四駆になんの価値があんの？
雪道以外走れないでしょｗ
短いサスで車輪浮かせながらボディー歪ませて走ったり、勢い付けてぬかるみをタコ踊りしながら走り抜けたのを本気で走れたと思ってんのか？ｗ
あれって逆に言えば笑いネタの動画なんじゃね？

>>834
もう意地になってるだけだと思う。

>>835
それ何度も言ってますが、ボディー歪んでどうのってネタありましたか？一輪浮いて困る事も無いし、ぬかるみ走り抜けたら何が問題なの？

>>837
何度も言い返していたかどうかは定かじゃないが、
ボデー歪ませるような乗り方はだめじゃろ。

別にCX-5はFFでもいいんじゃないの。
MPVや昔のCR-Vはリアデフの入るワクがFFでもそのまま残っててワクを素通しして地面が見えるという情けないことになってたけど、
CX-5はFFでもバレなさそうだし

実質的な旧モデル車であるＣＸ-７の時は、もうほぼＦＦのＳＵＶであり、コンセプトも変わらないというのにｗ

プレマシーやビアンテのＡＷＤと同様の意味合いであり、実用バランスのいいＣＸ-５がライバル他車に最も劣っているのがオフロード性能なのに

オフ性能ではなにもかも上のフォレスター乗りでさえ、街乗り雪道用の四駆ルック車だと思っているのに

FFのSUVなんか、そもそも欠陥品であると認識すべき（笑）

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

廉価版FF仕様がよく売れるのを高性能と勘違いしちゃってんのは
コーラとマックが世界で一番売れてるから一番美味いに決まってる級の馬鹿だな

また勘違い動画をどや顔で貼ってやがるwww

>>834
別に間違いでは無いと思うが。
どこら辺が？

FFのショボさ、半端ないわｗ
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

>>845
>>463

zoom-zoomしてないポンコツ

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

本物

AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

本物はさすがに釣り針でかすぎｗ

スタンバイ式だけどこっこう走るね。サスも硬いし短いから乗り心地はゴットンゴットンだけど、ボディーも歪まないよ。

ボディーも歪まないよ。
ハリス太過ぎ

単発増えてきたな

FF糞で確定だなｗ

本格的なオフの性能は求めてないけどこんなしょぼい坂道もまともに登れないＦＦは出来損ないだなぁ〜

http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

もう負け惜しみにしか聞こえないよ
全くオフは走れないことが分かって悔しいんだよね？

90kgのきもデブオタが常に同乗してるんだろwww

勘違いでAWDを買ってしまってバカにされ、悔しがってる人はさ
煽り釣り気取りのワンパのバカが、「FFは糞」と書いてるが、
「FFが糞」なクルマなら、車種自体が、つまりAWDも糞だって言われてるって、いい加減に気付けよな

雪国住みとか雪道目的でAWD買った人は、なに言われようと雪道というハッキリした用途があるんだし気にしてないよ

>>857
どうも雪道以外に悪路走破性の一言を付けて優越感を得たい一心らしいがフルボッコされて地団駄踏んでる構図

ともあれ同じレスや動画を繰り返し貼るような奴は頭おかしい。病気なんだろ。

買えないで夢みてんだよ、この糞暑いバカンスでも無い時期に雪用話して
馬鹿じゃねえのか。

べつにオフロード走るわけでもなし燃費がいいほうを選ぶのは普通だろ
ここ、日本だよ？

>>855-860
負け組の叫びｗ
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
この動画での糞FFの走りのまともな反論すらできていないｗ
欠陥車FF哀れすぎｗｗｗｗｗｗｗ

>>861
　　俺の住居は世界不思議発見のひとし君の近くの高級住宅地だ。それが解答だ。
　網走の様なお前さんの部落とでも言える地域とは格が違う。道から外れて走る様な
千葉でもない。それが解答だ。

>>862
日本語不自由だなｗ
糞FFがあの程度の坂を登れないって説明しろよｗ
欠陥車FFだなーｗｗｗｗｗ

>>863
ほい。だったらお前が「糞FF」じゃ走れない道を、「あの程度の坂」でも何でもいいから、AWDでバンバンもりもり走破してる動画を晒せよ
場所や天候やら含めたコンディションも全て晒してくれ
ほぼ同条件で糞FFがAWDと同じ様に走れたら
お前はどうすんだ？

でも立証したいんだよな？
糞FFを証明したくてしょうがないんだよな？
じゃあお前が実際走った動画を
山ほどアップすりゃいいんじゃね？

確証とか検証ってのは、そういうもんなんだよ、小僧
そんなことも分からない上に
自分は何もしない、出来ないような
引き篭もり君は、黙ってろよ

>>864
http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

FFのSUVなんか、そもそも欠陥品であると認識すべき（笑）

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

>>864
キチガイは死ねよ

>>864
お前、真性の基地外だな
この動画を見たことないのか？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

同一の場所で、天候もほぼ同じ
路面状況も同じだろ

「糞FF」じゃ走れない「あの程度の坂」をAWDでバンバンもりもり走破してる動画なんだけどなｗｗｗｗｗ

>>868
ID:OtItwh360はマジキチなんだよｗ

>>864
野々村級のキチガイだなぁｗ

http://i.imgur.com/IDin1Pv.jpg
↓
http://pbs.twimg.com/media/BsRONnpCUAAnBXE.jpg
↓
http://pbs.twimg.com/media/BsUEQmJCUAAjVyQ.jpg
↓
http://www.hyogokengikai.jp/member/image/nonomura.jpg

http://i.imgur.com/PBRTJ0e.jpg
http://i.imgur.com/rs0K9VZ.jpg

基本が同じ車なんだから、AWDが特別優れるってのは無いな
FFは存在理由が不明
おまえら何でこんな半端な車乗ってるの？

>>864
典型的な天然物のキチガイが書く文章、キチガイ特有の自分が絶対正しい理論展開
出来もしないことを出来たらお前はどうすんだ？とキチガイ独特の脅迫が出ちゃってる

FFキチが言う自分が大丈夫な高速でも他車が突っ込んでくるとか冠水時渋滞で意味が無いってのは
普段キチガイが行動を制限される時に言われてる時に使われる言葉が元だろね
実際の冠水時なんかは進めない車は端に寄るからね

一人で乗ってるつもりが常に体重90kgのきもデブオタが同乗してるって気持ち悪いだろwww

>>873
こんな欠陥車より90kg重い方が良い
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

>>868
>>463

その坂がアスファルトなら問題なく登るわけで、坂の問題じゃなくて結局は滑りやすい路面ってことだってわかってる？
滑りやすい路面ではAWDが有利って何度も書いてるよな？
てかそのためのAWDだからｗ
ただ残念なことにこの坂は車体の許容範囲を超えてるわけねｗ
CX-5がいかに悪路に向かない車かってことを証明してるのと同じ

>>873
考え方を変えれば、AWD機構を外して90kg軽量化したのがFFなんだよな。
お前のような90kgオタの書き込みを見る度に、デブなSUVを選んでいるのが、そもそも間違いということに気づかないバカな奴だとわらってしまう。

このスレがどれだけ異常かよく分かるわ

http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393889705/l50

>>875

＞滑りやすい路面ではAWDが有利って何度も書いてるよな？
IDコロコロだからお前が書いてるって分からねーよｗ

＞CX-5がいかに悪路に向かない車かってことを証明してるのと同じ
特にFFは欠陥車だからなｗ

マツダが必死になって軽量化したのに糞みたいなスタンバイAWD（wikiでは酷いもの扱い）乗せることで全てが台無しだってこと分かってるか？ｗ

>>878
お前…なんの反論もできてねーじゃねーかｗ

そもそも欠陥車の動画に対しての反論がない。
だからFFは買わない方がいいｗ
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

車体が90kg軽くて燃費が0.6kg良くなってもこの程度の坂をまともに登れない欠陥FF車はお断りです（笑）

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

>>881
>>875は立派な反論では？ｗ

>>883
登れないのは事実だろｗ

人格障害のFF推しは雪道発進専用とか言っていたはずなのにｗ

坂と言うより滑りやすい路面ね
ストロークの短いサスペンションでは走れない場所ってのは良くわかる

>>882
本当に酷い欠陥FF車だよな。
貧乏人専用車でまだローンも終わってないから、買い換えは無理だろうけどｗ

マツダが必死になって軽量化したのに糞みたいなスタンバイAWD（wikiでは酷いもの扱い）乗せることで全てが台無しだってこと分かってるか？ｗ

>>875

CX-5が登れないのではなくFFが登れない。
アスファルトならミニバンのFFでも登れる。
頓珍漢な言い訳スンナ

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

>>888
90kg軽量化した結果↓
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

糞ワロスｗ

>>889
すげー言い訳だなおいｗ
ミニバンAWDでも登れると思うぞ？
結局は滑りやすい路面ってことやねｗ

キチガイFF推しが一人奮戦してるｗ
IDコロコロしても、文章の書き方が同じだからバレバレｗｗｗ
マジキチだなｗ

>>891

お前みたいなバカチョンが釣れると思ってたよ（笑）
AWDのミニバンが登れるというなら動画提示してくださいね、FF乗りさん♪

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

>>892
おや？いつものIDが気になって仕方ない小心者君がいますねｗ

>>894
お前、糞FFオーナーなんだろ？
人格障害＋貧乏人＋在日朝鮮人のトリプル役満ですか？ｗｗｗｗｗ

>>888
プロトタイプはAWDだからｗ

>>896
>>662

90kgのきもデブオタとドライブwww

>>897
なんでFFにもプロペラシャフトを通す空間があるんだろうね？ｗ
ソースを提示できないのがFF推しなんだけどねｗ

頭悪すぎね？
部品共通化だから

>>900
頭悪いなｗ
部品共通化だったら、プロペラシャフトの空間が最初からあるわけで、AWDがプロトタイプってことだろ？

日本語で

大丈夫か？
プロトタイプ作る段階から量産してると思ってるわけ？

AWDがプロトタイプだよ。
ソースも出さずにアホなFF推しが騒いでるだけ。

be a driver
90kgのきもデブオタと一緒にwww

車体が90kg軽くて燃費が0.6kg良くなってもこの程度の坂をまともに登れない欠陥FF車はお断りです（笑）

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

>>904
そのソースはあるわけ？ｗ

>>906
>>875

クロスオーバー＝オフは走れないという傾向は今後ますます強くなっていくと思うよ？

zoom zoom
90kgのきもデブオタと一緒にwww

>>864
頭いいな。俺はあまりの馬鹿らしさに寝ちまった。まあ、たいがいタイヤ次第だけれどね。
俺のXDについているジオランダ―ではオンロード用で場所によっては無理なのは認めるが
舗装道路しか住んでいる所にほとんどないんだよね。整備されすぎの地域VS限界集落の意見交換的な
感じだね。

>>863
お前ロシア人だろ。ビデオの看板がロシア語だろ。プーチンの穴でも、しゃぶってな。

>>910
整備されすぎの場所 し か 走らないんだったらFFでもいいんじゃない？

雪道行くんだったら違う車買って行ってね。

CX-5のAWDは滑り始めてからではなく、滑り出す前に働くから雪道では強いよ。
少なくともホンダのデュアルポンプ式なんかよりは１０倍マシ。

>>912

XD FFです。そう言う法律になったらそうしますが、その前に立法してから
その様な、頭の悪い自己中心的な意見を書くのは脳みそがおかしいんだね。

夏にお前ら何いっているんだ。

実際に動画のような場所をCX-5で走ってる奴がいたらアホだと思うｗ

ロシア人はもともとロシア車に乗るべきでマニュアルもロクに読めない人種だろうに。
ロシアで低能なロシア人が撮った画像を貼るのも何だが、お前等が手前の車で顔だしで
撮った動画をアップしてきたら相手にしてやる。その前に原チャリから買換えできるか
どうかが問題だがな。
916が言っている様にそんな場所20年前ならともかくないわ。

>>915
お前は夏だけ乗るのか？

雪の章
90kgのきもデブオタと一緒にwww

相変わらずこのスレはFF推しの負け惜しみ全開だなｗ

車体が90kg軽くて燃費が0.6kg良くなってもこの程度の坂をまともに登れない欠陥FF車はお断りです（笑）

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

ID:djM136PC0
こいつキモいよ。
死ねよｗ

>>921
さすがに飽き飽き

乗せたつもりないのに誰かが乗ってるwww
それは90kgのきもデブオタwww

全く働かない90kgのきもデブオタとルンルンデートか？ｗ

車体が90kg軽くて燃費が0.6kg良くなってもこの程度の坂をまともに登れない欠陥FF車はお断りです（笑）


FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

>>926
さすがに飽き飽き
てか>>463

http://minkara.carview.co.jp/userid/1902480/car/1421707/5841066/parts.aspx

FF乗りも本当はAWDが良いんですよね？？？

車体が90kg軽くて燃費が0.6kg良くなってもこの程度の坂をまともに登れない欠陥FF車はお断りです（笑）

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

>>929
さすがに飽き飽き
てか>>463

燃費が0.6kg良くなるってなんだ？？？

車体が90kg軽くて燃費が0.6kg良くなってもこの程度の坂をまともに登れない欠陥FF車はお断りです（笑）


FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

>>932
さすがに飽き飽き
てか>>463
てか燃費が0.6kg良くなるってなんだ？？？

車体が90kg軽くて燃費が0.6kg良くなってもこの程度の坂をまともに登れない欠陥FF車はお断りです（笑）

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

>>934
さすがに飽き飽き
てか>>463
てか燃費が0.6kg良くなるってなんだ？？？

欠陥車FF
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

入念に設計されたAWD
http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

相変わらず芸がないな
もうそれ以外言えないのかな？
ほんま飽きたわﾊﾞｲﾊﾞｲ

車体が90kg軽くて燃費が0.6kg良くなってもこの程度の坂をまともに登れない欠陥FF車はお断りです（笑）

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

http://minkara.carview.co.jp/userid/1902480/car/1421707/5841066/parts.aspx

FF乗りも本当はAWDが良いんですよね？？？

ID:djM136PC0
通報したわ。
粘着キモイしコイツは一般社会に適応できてない。
通報先は警視庁ね。
バイバイｗ

何の通報なんだ？ｗ
いつものハッタリか？ｗ

ID:djM136PC0
俺も内容証明送るね。
頑張ってねｗ

>>941
俺もこんなキチガイ嫌いだから同じく鯖主に内容証明送るわｗ
お前、マジで社会的に死ぬよｗ

売れ筋のFFを欠陥車呼ばわりは悪質な営業妨害だな

>>944
頭悪すぎ
AWDの販売の営業妨害ｗ

俺はマジで通報したわ。

欠陥車扱いはヤバいだろ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 21:51:39.95 ID:qb74/yaT0
ID:djM136PC0
通報したわ。
粘着キモイしコイツは一般社会に適応できてない。
通報先は警視庁ね。
バイバイｗ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 22:00:40.36 ID:qb74/yaT0
>>941
俺もこんなキチガイ嫌いだから同じく鯖主に内容証明送るわｗ
お前、マジで社会的に死ぬよｗ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 22:04:17.49 ID:qb74/yaT0
俺はマジで通報したわ。


勝手に通報でもなんでもすりゃいいだろｗ
いちいち報告いらんわｗ

>>947
必死だなｗ
お前も内容証明送るわｗ
AWDのこと散々馬鹿にして営業妨害だろ。
都合良すぎｗ

欠陥車扱いはヤバいよマジで

ID:+IUa/SXP0
反省無いな。
マジで社会的に抹殺されるぞ？

俺ID:djM136PC0とは無関係だしお好きにどうぞ

ああ ID:+IUa/SXP0もキモイから内容証明送るわ。

それなに？
送る送る詐欺？ｗ

バカだなｗ

チ〜ン。
お前の人生終了だね。
バイバイｗ

>>954
お前、マジキチだなｗ
おまえに家に送るのではなく、サーバー管理者に送るんだぜ。
お前のアクセスログは全て記録されている。
なにも知らないの？
哀れだわｗ

そんなドヤ顔で語らなくてもそれくらいアホでも分かるってｗ
だからなに？
それはお前も同じだろって話ねｗ

終わってることすら、分からない馬鹿っているね。
哀れ

逮捕は早朝だから。
聡明なお前なら知っているよねｗ

ID:+IUa/SXP0
コイツに反省が全くない件・・・

ついでにこいつらも頼むわ
厳密に言えば>>951とか脅迫罪としてアウト
欠陥車というのもマツダが訴えれば立派な犯罪
これはまずはマツダに報告な

>>962
傍観していた者だが・・・。
必死すぎだな。
どこが脅迫なんだよ。
抹殺するなら脅迫だが、抹殺されるぞなら心配して警告止まりだろｗ
暴走して調子に乗りすぎたんだって。

同じ動画のコピペのID今送っといたわ。

送る送る詐欺w
ワロタww

勘違いでAWDを買ってしまってバカにされ、悔しがってる人はさ
煽り釣り気取りのワンパのバカが、「糞FF」とか「欠陥車」などと書いてるが、
「FFが糞」で「欠陥車」なクルマなら、車種自体が、つまりAWDも糞で欠陥車だって言われてるって、いい加減に気付けよな

マツダやCX5自体が嫌いな人間と一緒になって、いったいなにをしてんの？
雪国住みとか雪道目的でAWD買った人は、なに言われようと雪道というハッキリした用途があるんだし気にしてないよ

欠陥はべゼルスレでやってくれ。

自分たちの事は棚に上げて通報だと大騒ぎのAWD推しｗ
FF推しの冷ややかな対応が笑えるｗ

デブ専FFはこんな坂も登れない（笑）

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

突っ込みの入れがいも無いようなアホくさい煽り合いだけになってしまったな。
本スレでは迷惑だから、さっさと次スレを立てて巣から出ないで勝手にやってろ。

本質の問題だから本スレ戻った方が良いかもね

送る送る詐欺どうなったの？
まーた嘘か？ｗ　あー！？

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=zLEGD-kc5X0#t=503

>>971
それだけはやめてくれ

>>971
なに寝言いってんだハゲ