【HONDA】新型 ヴェゼル 納車待ちスレ【VEZEL】 9
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
成り済ましオーナーにはご注意下さい
トヨタは初代プリウス前期型でバッテリを走行距離、経過年数、交換回数無制限の永久保証にしたよね
これが、信頼性も耐久性も未知数の初物を買ってくれた客に対する誠意
大企業としては当然の対応
ホンダも勿論、フィット3HVとヴェゼルHVのDCTを永久保証するよね?
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392729363/706 706 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/02/21(金) 15:51:29【昼】.01 ID:Ji1VynNf0 [1/2] (PC)
一度しか書かない
某サプライヤーにパーツ設計、発注がかかった模様
納期は冬以降
考えられることは米国のシビックがコンシューマーリポートの酷評されてからわずか
一年で内外装、サスペンションを刷新するビックマイナーチェンジを敢行した例
今回の頻発したリコール騒動で信用をなくしたフィットHVもi-dcdをメインとした
大幅な改良が発売一年後を目処に行われる 開発陣のリソースも大半がそこに注がれ
すでに生産が終わった商品はプログラムの改修とパーツの交換で対応とのこと
ホンダの目線はもう未来を向いている フィットとヴェゼルのHVを購入予定の人は暫し
冬まで待たれたし 購入済みのユーザー達よ落胆する無かれ 君らの購買意欲がホンダの、いや日本の
未来を創造しているのだから
消えたホンダ販売店の2月…電子制御リコールの深刻な波紋:日経ビジネスオンライン
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20140224/260149/ >「メーカーの開発を信じたいけど、正直なところ、お客さんに『今回が最後、もう再発はないです』と言いきる自信がないんです」
>と販売店の担当者は言う。
>制御プログラムの相次ぐ不具合を聞いて、筆者はフィットの発売後まもなく取材したホンダの開発者の言葉を思い出した。
>「日本のサプライヤーさんと違って、彼らは中枢の部分を開示してくれません。それが彼らの競争力だからですが
>究極のところ、わからない部分があるのも事実です」。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392041925/230 230 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2014/02/26(水) 01:06:34【深夜】.09 ID:u4c4qhXK0 (PC)
組合ビラから「DCT不具合対応については、多くの従業員にご協力をいただきながら特別体制にて推進している。
部門を越えて多くの従業員の皆さんにご協力いただいている摺動チェック(ミッション慣らし作業)については、
自動化に向けたプログラム開発に目途は立ったが、インラインでの自動化には課題が残されていることから、
しばらくの間、作業を継続していく見込みである。
2月21日に予定されていたエンジン制御ユニットのプログラムの出図については、若干の遅れが生じており、
それに付随するプログラムの書き換え作業についても同様の遅れが発生する見通しである。
プログラムの出図以降は、早期にお客様に商品を届けられるよう対応していく。」
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393507900/517 517 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/03/01(土) 19:54:15.35 ID:pF73IlFl0
リコール処理後に寺のサービスマンに言ったこと。
・これまで20年以上車を運転しているが、車は動くのが当たり前で、運転中に動かなくなるかもと
不安を感じながら運転する車は初めてだ。
・全額返金してもらって、買い戻してもらいたいくらいの気持ち。
・初ホンダ車だったが、今後はホンダ車を買おうと思わないだろう。
・ちまたの噂では、買い取り拒否されたり、普通より全然低い査定額が出たりしてるようだけど。
・これだけ短期間にリコール繰り返してるんだから、引取・納車をするのが当たり前じゃないの?
トヨタあたりならそれくらい黙っててもするのでは?
・リコール対応日をこっそり延期したり、ユーザーへの連絡が疎かだったりで、ホンダ技研も寺も
ユーザー目線で対応していない。ちゃんとユーザー目線で対応しろ。
・今回はミッションの部品交換や載せ替えはなかったが、今後同様の不具合でミッションが壊れたら
無償修理してくれますよね? ->サービスマン「無償修理します」
・ていうかミッションは永久保証ですよね? ->サービスマン「その方向に進んでます」
・ミッション保証については口約束ではなく、ちゃんとした書類で渡して欲しいものだ。
・また近いうちにリコールなんてないですよね? わからないかも知れないけど。
リコール後の車はガソリン満タンになってました。といっても多分4〜5Lくらいしか入らなかったと思う。
あとお詫びのギフトカタログを2種類くれました。
まあこういう対応をしてくれるからマシな方の寺かも知れないけど。
技研が悪いのはわかってるが、客の窓口は寺なので、寺に言って技研に上げてもらうしかないのでと
フォローはしたけど。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393773695/354 354 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/03/04(火) 23:19:49.76 ID:fiPTJ/te0
>>342 人の車の話じゃなく3.は自分のクルマのことなんだが
ところで今リコールのページ見たら
*リコール届出一覧表の改善措置の内容及び改善箇所説明図の改善の内容に誤りが
あったことから、平成26年2月27日に訂正をいたしました。尚、「お客様からの要望があった
場合の自動変速機の部品交換」は、自動変速機のギヤが噛み合わなかったことが記録
されている場合となります。Honda車ご愛用の皆様方には大変ご迷惑をおかけいたしましたことを、
心よりお詫び申し上げます。
この文章がいつのまにか加筆されてる
問い合わせが多かったんだろうな
不具合センターもナンバー入力とかさせればチョンの偽不具合報告に追われる事もないだろうな
さすがに偽オーナーが多すぎる
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393773695/411,416,417 411 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/03/05(水) 12:48:37.70 ID:p8TWwP+N0
ということは今回ミッション交換しなかった場合
延長保証みたいなのは受けられないってこと?
416 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/03/05(水) 13:44:13.39 ID:pbf5MLtCi
>>411 現物を直接調べないで、コンピュータのログだけで交換要否を決めてるんだから、
交換せずにまた同様の損傷が発生したら無償で交換してもらわねば困る。
417 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/03/05(水) 13:48:42.64 ID:p8TWwP+N0
>>416 だからたまたま乗ってなかった自分はそれがいやで聞いたんだけど
元々の5年10万保証としか言われなかった
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393773695/442,443,444 442 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/03/05(水) 16:53:28.26 ID:pY2hW0oA0
>>417 ゴメン、
今ホンダに問い合わせたら5年10万キロ保障ってことだったよ
「部品傷んでても今回の判定プログラムじゃわからないだろ」
と言ってみたけど
「はぁ、すみません」
しか言わなかった
ディーラーはウソを吐いてたようだな
売り払いたくなってきたよ、マジで
443 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/03/05(水) 17:08:40.90 ID:p8TWwP+N0
>>442 やっぱそうか
つーことは、今回のリコールで一切の特別な保証はしないってことだな
なんか呆れるわ
これだけ客に修理通いさせといて
しかもうちのディーラー別の件で代車かされときの客用の車両保険入ってないんだぜ・・・
壊したら自腹w
444 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/03/05(水) 17:08:59【夕方】.21 ID:pY2hW0oA0 [12/14] (PC)
>>417 追記w
442書いた後に技研から電話があったよ
「リコール対象箇所の故障の場合、ホンダの判定員により、リコール内容による故障と判定されれば保障期間が切れていても無償で対応する」
らしい
まぁこれならディーラーもウソを吐いたというわけでもないな
もし本当にそういう対応をするならその旨ホンダのホームページに掲載しとけと言っておいた
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393773695/650 650 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2014/03/06(木) 19:21:00.82 ID:Fb/0BvwC0
国土交通省からDCTの交換を望むユーザーに対しては、ホンダは応じるべきという指導があり、それに従いライン生産用の
DCTを交換部品にあてるので、寄居工場は、7,14日の生産を中止します。
3月の休日生産は、当初3日予定していたのですが、出荷停止中に生産して仮置きした新車をプログラムの書き換え作業のため
寄居工場に戻す作業で、新車輸送が間に合わなくなり、3回とも中止となりました。
合計5日、5000台分当初より生産台数が減少します。このため2月の出荷台数の減少を穴埋めすることはできなくなっています。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393773695/909,912 909 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2014/03/08(土) 00:10:09.39 ID:MgQh80J3I
今日、リコールから戻ってきたから50キロほど走ってみた。
リコール前とたいして変化無し?
登り坂での空吹かしはなかったが、下り坂では2度発生。
低速でのギクシャクは元々感じてなかったので…
が、発進時はややクリープが強くなった気がする。
エンジン出力からモーター走行への切り替わりの衝撃は、相変わらず。
ただ40km/h未満ではスムーズ、50〜70km/hでは不快。
バックでのモーターはやはり弱く、自宅車庫のわずかな坂は登らない。
アクセルを踏み込むとエンジンが唸りますwww
エンストやギアすっぽ抜けはまだ分からないが、この分だとそのうち発生すると思われる。
という訳で、他の車を購入してきました。
ちなみにDでの査定は、HVLナビ、コンフォートパッケージ、ガラスコーティング、登録から2ヶ月、走行距離1400kmで155万円だ。
100万円負債を抱えたが、これ以上乗っていられない。
912 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2014/03/08(土) 00:26:11.21 ID:MgQh80J3I
ちなみにリコール改修ではミッションも交換。
元々リコール前から交換予定だった。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393773695/918 918 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2014/03/08(土) 01:05:07.77 ID:MgQh80J3I
>>909です。
リコール改修でモーター走行が増えて燃費が伸びた、とカキコがあるが…
低速…〜40km/hでは確かにモーター走行が増えたかな?
が、60〜70km/hではエンジン走行が増えた、もしくはエンジン+モーターが増えて、モーター単独は少なくなってた。
故にエンジン走行からモーター走行切り替わりの違和感は少なくなったように感じるが、切り替わる際はやはり不快であった。
改修前は70km/hでのモーター走行は速度キープできたが、改修後では徐々に速度は落ちて行く。
アクセル開度は変えてはいないのに。
フィット2HVから乗り換えた私の評価。
フィット2HV→良く出来たお買い物車。
フィット3HV→退化したお買い物車。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393773695/913,924 913 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/03/08(土) 00:26:52.36 ID:yMzbQQjK0
>>909 俺はもう手放すことにしたから関係ないんだが
バック駐車の時や渋滞路でEV走行を限界までやった後に発生する
バッテリー切れ>停止>エンジン始動するもトルク不足>坂登らずギクシャク
は、今回のリコールでも直ってないから、また修正が来ると思う。
特に坂道バック駐車での不快感はヤバい。主婦層から不評であろう機能は
さすがに修正してくると思う。バックで坂登らないからって踏んで急加速して
事故が起きる危険性はかなり高い。頼みの綱のCTBAもバックには効かんしな。
924 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/03/08(土) 02:56:10.85 ID:NWRgVrtB0
なんか、「モーター走行時は力弱い」って情報鵜呑みにして、ageで胡散臭い体験談が多いけど、バックもEV時も結構出力強いぞ?
あのトルクで登れない斜度の駐車場って、崖の上のポニョの宗太の家にでもお住まいなんですか?
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393773695/934 934 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/03/08(土) 06:23:45.31 ID:yMzbQQjK0
>>924 細かくレスしてやるよ。バック登坂の不快な動作は常にあるわけじゃないが
恐らくこういうカラクリ。
住宅街や込み入った路地の先にある目的地に近づくと
必然的にEV走行でそこそこ走るだろ?
すると、バッテリー残量が2メモリ近くまで落ちる可能性が高い。
その状況ではこの車は、すぐに充電し始めるクセがあるから
駐車中だろうと充電を開始する。
すると、いきなり停止し、その後は充電にリソースを割いた状態でのエンジン動力になる。
この状況は非常にトルクが弱く、わずかな坂や段差を擬似クリープでは登れず
アクセルを結構ふまされることになる。
だが、一度充電が完了すると、モーターの強いトルクがいきなりかかったりする。
擬似クリープ時にせよ、アクセルをある程度踏むにせよ、
アクセルを踏む量と車の動きが非対称になりやすく、極めて不快。
解決のためには、特に目的地が高台にある場合などは
目的地近くではSモードにしてバッテリー容量に余裕を持たせることが必要だ。
更に、駐車前にはアイドリングで充電すると安全。
だが、こんな面倒なことを毎回やるのは馬鹿らしい。
静粛性と燃費が売りなのに、それを否定するのもくだらない。
ちなみに、俺は、高台の半ばにある実家の駐車場や
鎌倉などの観光時によく不快な思いをしていた。
俺としては、これは事故の元でもあるから修正を納車以来
要望してきたが、まだあまり改善されてない。
今乗ってるHVLとはあと10日のつきあいだから
自分で対策してるが、大衆車としては問題だと思うよ。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393773695/936,935,937 936 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/03/08(土) 06:37:44.89 ID:yMzbQQjK0
こういう風にある程度の再現性がある場合は
本田技研のエンジニアが実験したいと言ってきたりするが
堂々と平日の昼間を指定してきた上に、菓子折りすら持たずに来るからな。
なんで有給をこんなことのために浪費しなきゃいかんのだ。
本気で客をホンダ党の有料βテスターと勘違いしてるから気をつけろよ。
ディーラーは最後までよく対応してくれたが
本田技研の体質はおかしいから俺はもうホンダ車には乗らない。
935 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/03/08(土) 06:37:22.67 ID:EIc1RgGZ0
踏み足しで駐車するからダメなんだよ
一発で決めれば何の問題もない
フィットという車はドライバーを育てるって親父に言われなかったか?
937 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/03/08(土) 06:45:06.13 ID:yMzbQQjK0
>>935 こちらの意図に反して充電動作をするせいで、
踏み足さなきゃいけない状況が起きるから不快なんだよ。
普通ならなんてことないコインパーキングの段差で
いきなり充電始めて止まったこととかあるだろ?
主婦や老人も乗る大衆車でこんな状態なのはよくないと思う。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/ 本日通知があったすべてのリコール(自動変速機交換、ソフトウェアアップデート)が完了します。
・右折時危ない目にも遭いました。
・急発進もしました。
仕事で酷使しているので乗車時間は非常に長いです。
どう改善されたすぐにわかると思います。
需要があれば報告します。
ただ、まだリコール作業を受けてらっしゃらない方は早急に受けてください。
そんなことは無い、ホンダは安全だと思っている方はこの批判的な投稿を非難していただいても結構です。
リコール対策前のフィットに乗っているかた、もしくは、ソフトウェアのアップデートだけ受けた方は以下の点だけ注意してください。
『フィットのリコールを受けてない方は、右折時には対向車が完全に来なくなって右折してください。今症状が出てなくても
突然道の真中で止まる可能性があります。対向車がトラックなどの大型車の場合は相手はすぐには止まれません。』
私は「Sモードでもホンダ本社から危ないから乗るな」と注意を受けました。そのためこのような早い対応となりました。
私のは特に悪かったのかもしれません。
しかし、基本的に車は同じラインで製造されているのでどれも同じではないかと思います。
恐らく、死亡事故がないと大々的に注意喚起されません。
この投稿は批判されてもかまいませんが、嫁、子供が乗っているフィットが死亡事故などおきたら大変悲しいです。
批判はかまいません。
しかし、必ず、右折される時はこの投稿を思い出してください。
車が自分の思い通りに制御できない症状がでるということはやはり重大な問題です。
2014/03/09 13:51
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1394532399/131 131 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/03/12(水) 00:03:37.66 ID:35xmM0LG0
あ、そうそう、今回のミッションの噛み合いエラーの判定については
客相のおっさんが、「うまく噛み合わず規定外の力が加わった場合のみエラーログが残る」
とか抜かしてた。ボーダーライン上の噛み合い不良が積み重なって
部品が壊れるリスクについては回答無し。
「車載のサービス診断記録装置を確認し、
自動変速機のギヤが噛み合わなかったことが記録されている場合は」
っていう告知文書からは、かみ合い不良に段階があるとか読めねーよな。
これじゃ、1度でも1速が上手く噛み合わなかったら記録されるようにしか読めない。
リコール文書をもう一回修正しとけってだけ言っておいた。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1394532399/668 668 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/03/13(木) 21:57:58.01 ID:S1jUpIEE0
価格に、今回のリコールの基準となるエラーログについて
『記録の詳細、判断基準については、ユーザーに公開できる情報は無い(社内機密)』
と答えられたとあるが、俺は、客相のオッサンから
『噛み合い不良の結果、部品に対して異常な圧力が加わった場合のみログが残る』と
回答を受けた。その圧力がどういう基準かは回答が無かったけどな。
本田技研の対応は一貫してないようだな。
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1395553339/600 600 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2014/04/07(月) 20:18:36.93 ID:6kbICzN40
【比較】ホンダ ヴェゼル(ハイブリッド)vs スバル XV(ハイブリッド)どっちが買い!?徹底比較 2014年4月4日
Text :渡辺陽一郎 autoc-one.jp/honda/vezel/whichone-1638187/
・・・ただし「7速AT」は軽くアクセルを踏みながら時速50km以下で走っている時など、やや滑らかさに欠けたり、エコモード時でなくても
アクセル操作に対する反応が鈍く感じることがある。ノイズも少し気になるので、その辺りはディーラー試乗車などで確認して欲しい。・・・
自動車評論家さんはDCTの評価を放棄w
お前さんの仕事はいったい何なんだと言いたいよ。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17540844/ 昨年の発表前に予約注文して10月に納車になったFパケのオーナーです。初投稿させていただきます。
皆さんの様に車に詳しくなく悩んでいる者です。
納車から1ヶ月もしない時の朝、出勤しようとスタートボタンを押すとミッションの警告灯が点灯し始動できなくなりました。
2回目のリコールの前でディーラーも原因がわからず、そのまま入院しました。
対応策の無いまま数週間が過ぎ、2回目のリコールプログラムが発表される前にプログラムの書き換えが行われ
良かれと思って書き換えてくれたのでしょうが、こちらの同意無しに書き換えられました。
いずれ発表されるプログラムで問題無いとの事でした。
正月前に退院して、その際まだ完璧な状態では無いとディーラーからは言われました。
しかし3回目のリコールまでは特に不具合も感じなく使用しておりました。
2月の大雪の後の3回目のリコールでミッション交換しましたが、むしろその後の方が調子が悪いです。
坂道でのギクシャク感や低速時の変な挙動は私の車の場合、3回目のリコール後の方が強く感じています。
先日、実家近くの坂で完全に動力を失った状態になり怖い思いをしました。
すぐにディーラーにて診断してもらいましたが、エラーログに記録は無いとの事で、様子見となりました
本日も道路を跨ぐ右折時にアクセルの踏み込む量に対し非常に低速の状態となり焦りました。
多分、自分の車はハズレなのでしょうが、4回目のリコールで症状が良くなるのでしたら早く対策をしていただきたいし期待しています。
調子悪くとも乗り換える余裕は無いし調子の良いフィットオーナーさんが羨ましいです。
他の方の投稿でシチュエーション的に怖いなと思う場面に遭遇した内容の投稿もあり、少なからず自分の車も似たような症状があるので
一刻も早い対策を切望しています。
2014/05/24 18:09
オーナーが不具合症状を書き込んだら、板の常連とやらがそのオーナーを即座になりすまし扱いして叩く
オーナーが修理伝票の画像UPして身の潔白を証明
なりすまし扱いして叩いた常連は第三者に非難されるまでオーナーに謝罪せず
ホンダは火消し対策の工作員でも雇ってるのか?
いきなり、27回も書き込みwww
どうしても必死に売れないようにしたいの?
>>31 サンキュー!これがなかったときアンチの書き込み全ての信用度が無くなるからねwww
どこのサプライヤーが変わったか教えてよねwww
初っ端から透明あぼーん多過ぎだろ
わざわざ保存しているログを連投する作業とか狂気だわなあ
アンチってどの板でも対照スレ以外書き込みしないんだよねwww
たまに初心者工作員が好きな車を褒め称えてる書き込み見ると本物なんだなって思うよ
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/09(月) 00:58:49.86 ID:epe913Lb0
>>35 だよなw
こういう奴の典型的なのがゆうすけなんだろうな。
もう中古出回ってるなw
不具合が嫌になったのかな?w
ベゼルが右ウインカー出しながら向かってきたら背筋が寒くなるわ
てか、迷惑だから公道走るな
迷惑だからスレ来ないでくれない?
価額.comクチコミの「納車しました」っていう表現に違和感があってぐぐったら(納車する される)
ヤフー知恵袋の基地外書き込みを読んでしまった
自分も同類のようで微妙な気分だわ
営業の人なんじゃないの?w
>>43 営業さんのレビューだったのかw
そりゃ納車できたら嬉しいわな
まあ問題児(車)であることは間違いなさそうだ。
勝手に問題にしたがってるだけじゃんwww
ID:L1GDC3Vu0は結局誰と(何と?)戦っているの?
事実なら危ない車だな。。。話し半分としても危ない車だな。。。
実際ハイブリッドってどーなのよ?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 22:01:09.38 ID:YdUG7ZigI
最高*\(^o^)/*
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 22:23:41.27 ID:AwLkuOJi0
失敗したぁ〜 後悔してるぅ〜 とは言えないから・・・
最高*\(^o^)/*
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 22:25:01.81 ID:AwLkuOJi0
って感じなのかな?
それともマジ 最高*\(^o^)/* なのかな?
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 23:29:53.07 ID:YdUG7ZigI
運転下手じゃなければ普通にいいよ
ネットの情報に踊らされる前に試乗して下さい
車買うなら別に他にもあるしヴェゼルじゃなくてもいいんじゃない?
僕はヴェゼルが欲しかったから来週納車
納車日決まったー
ご愁傷様
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 20:18:37.75 ID:vrcwDZsf0
なんでまた、みんなそんな冒険が出来るのか不思議で仕方が無い。
2月に試乗して出発時スカスカ突然ビューン体験。
先日試乗しても同じ。
どう考えても、マイチェン待ち推奨の車だと思うが。
レヴォーグスレから出てくるなよカス
世の中は不思議な事だらけだよね〜
関係ない他車種スレに煽り入れちゃう思考とか本当に不思議
スカスカがカスとか言ってるお
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 21:44:34.11 ID:vrcwDZsf0
因みに、この車種がカスとかは思ってないよ。
面白いパッケージングだと思う。
しかしながら、こんだけ問題抱えてて有効な解決策が確立してないのに、よう買うわと思う。
このままで5年も売るとは思えない。
となると、どう考えてもマイチェンで対応してくるのを待つのが吉としか思えない。
知人が車を買う検討している時に、ヴェゼルHVを今すぐ買っても大丈夫と胸はって言えるか?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 21:49:35.84 ID:vrcwDZsf0
お前さん、相当、グサっときてるんだなw
俺は自分が買おうとしてる車種にこんな問題あったらマイチェンか何かで改善対応してくるのを待つし、それでも買いたい何かがあるなら、「そんなの大した問題じゃねーよ」と言っちまうよ。
俺もう納車されてるけど別になんも問題ない
大袈裟すぎ
>>65 別にスバルが一番でもない。
今回の車買い替えの検討で一番最初に興味があって試乗したのがヴェゼルHVだった。
あり得ない挙動で一発アウトになって、結局試乗しまくったら残ったのがアクセラ、ゴルフ、レヴォーグ、XV、ヴェゼルガソリン車。
ハイブリッドは、どこもダメだったわ。
大袈裟に言い過ぎなのが湧きすぎなんだよ
今日だって首都高含め100km走ったけど何も問題になるような事はなかった
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 07:29:37.07 ID:ExFZ8yZE0
>>70 坂道発進とかはどうなの?
メーカーではハンドブレーキの併用を勧めてるみたいだけど
>>72 そもそもブレーキホールドで足離してるわwアクセル踏めば発進するし
前の車が下がるのだったからすぐアクセル踏む癖が残ってるのかヒルスタートアシストのお陰か知らないけど下がった事無いな
そこは意識したことすらない
改善出来たと言うレポなりなんなり、何処かに無いの?
臭いものに蓋せずに、オープンにしようよな。
個体差なんだろうかね
確かに価格にも不具合報告はあるが、もう既に2万台以上が走ってるから
どの車にも再現するようなものであればもう少し我も我もと名乗りでてきていいような
気がするが、そうでもないし、リコールもあれ以来ない
おそらく、多くの車では何の問題もなく普通に走っているのだろう
自分も納車から3か月2000キロ程走ったが、ずり下がりや吹き上がりの経験は一度もない
出だしが鈍いと感じたこともない
燃費もAWDで常に3人乗車だが、街中17〜8km/L、郊外で23〜4km/Lと悪くない
問題が発生した車がたまたま外れを引いただけなのか、余程特殊な条件下でしか再現しないのか、
はたまた運転の仕方に難ありなのか
このままだと、真相はずっと闇の中だな
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 00:50:32.18 ID:S3GBnAcR0
2万台以上のβテスト車が走ってるのか、怖いな。。。
>>72 ていうか電動パーキングブレーキなのになんだそれ?
>>78 そいつの質問に返事したんだけど、ハンドっちゃあハンドだなと思ってそこはスルーした
メーカーは、サイドブレーキ無しで無事にクラッチつなぐ自身が無いってこと?
>>80リコール前の暫定の話なんだがキチガイは来んなよ
赤ヴェゼルHVX納車
かっこいい
ガソリン仕様買うならアクセラ買ったほうが絶対いいよなw
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 15:27:05.06 ID:2ABoAtNW0
ゴールデンウイーク明けに契約
7月末納車予定だったけど連絡きて6月末か7月頭に納車だそうです
やっとだわ….
赤って人気ないの?みんカラは赤率高いのに実際は一番売れてない色って本当?
今日見たよ
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 20:10:34.05 ID:gKPl3nXH0
>>88 ミンカラのどこを見てるんだ?
今まで着てきた限りでは白>緑>黒系>青>赤だった。
赤の出現率はそこそこ高い。
銀系が意外にも少なく人気が無さそうだけど。
とティンデッド待ちの俺は少数派を自認してる。
銀と黒はマジで安っぽくみえるから止めたほうがいいぞw
ティン銀か、ルーセが正解
ルーセ乗ってるけどやっぱモデューログリルにしようかな
グリルの色が同化しちゃってて
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 22:07:10.04 ID:kaISQwVNI
赤ガソリン車を6月1日に契約して、昨日無事納車。
前スレで色々言われて心配してたが、ただのキャンセル車で新品だったわ。
パナナビはサービスでつけてくれたみたい。土日走ってきたけど、満足( ´ ▽ ` )ノ
昨日ようやくHVX納車
楽しくて仕方ない
休みの日にしか乗れないのが唯一の不満
いいから乗れ
俺は納車後ずっと通勤に使ってコインパーキングに停めてる
電子制御の条件を探るのが日課になってるけど自称オーナーの症例は無しwww
試乗したが、アクセル踏んだらやっぱりハイブリッドなんだなと、がっかりした。
別に悪い車じゃ無いんだろうけど、いつになったら普及価格帯でハイブリッド独特の切り替わり時の違和感が無いハイブリッドが出てくるのだろうか。
自分で作れよw
>>97 そこなんだよな。で結局じゃぁガソリンでもいいやってなって。ガソリンで行くならあえてヴェゼルにする必要性がない。
ガソリン仕様は価格と質が全然釣り合ってないし。乗り味やハンドリングその他の気持ちよさを犠牲にしてでもハイブリッドのSUVスタイルに乗りたい奴はHVヴェゼルって感じなんだろな。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/16(月) 14:24:21.15 ID:XgHRjf5q0
日本とブラジル時差どれくらいですか?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/16(月) 15:23:34.56 ID:Lr45eBX80
>99
日本語でお願い。
踏んでHVだからガッカリは無いな。ちゃんと乗ってから書こう。
あるいは自分の感じた具体的な違和感を書こう。
スタートボタンを押した時、100円入れたら動き出す幼児用のブーブーみたいな起動音。あれはもう生理的に絶対無理。バック音も。
音オフにすればいいだけ
カクカクカックン、カックンブレーキ!
0と1の世界〜
バックブザーはダイハツの軽にも劣る
なぜならトヨタと同じモノ使ってるからムーブのバックブザーはクラウンと同じ
デンソーの部品使ってるからワゴンRのガソリン残量警告音はクラウンのエンジン始動音「ポーン」と同じ
>>106 説明しよう!
「カクカクカックン、カックンブレーキとは…」
ヴェゼル乗りの中でタブーとされるどれだけ頑張ってもどうしてもブレーキ時にカックンとなってしまう認めたくない現象の事である。
サルでも停止出来るようにブレーキをスイッチのようにオン(1)オフ(0)にするというシンプルさを目指したが故の副産物でもある。
解脱していない信者の場合どうしてもカックンブレーキになってしまうから諦めムードになってしまいがちである。
ホンダ万歳と唱えながら気にしたら負けという思考停止状態にする事である程度改善される。
[ 詳細はWebで ]
http://s.kakaku.com/bbs/K0000602447/SortID=17563273/
とにかく、粗探しwww
下手なんだろうなぁ荒いんだろうなぁとしか思えない
どんなブレーキの踏みかたするとなるんだよwwwABS効いてるんじゃないの?
ワゴンRはブレーキ抜いてスッと止まろうとすると
パッドが擦れてんのかリアのドラムが擦れてるのかわからないが
スー ヴォッ
って止まってたわ
オートブレーキホールドONの時は最後まで踏み続けないと
ホールドされないので多少カックン気味になるけど、
OFFの時は普通に止まれる
このスレやたら運転下手自慢する人が集ってるねw
いくら匿名だからって、そんなの自慢されてもね…
ペダル調節下手な人は利き足が左足なんじゃねーの
軸足が右足の人は日本車だろうがなんだろうが右足でペダル操作だから不利だな
>>108 脳内運転乙
早く免許とれるといいねww
>>108 試乗でカックンなったけど、2回目のブレーキで慣れた。
>>117 今日気にしながら乗ってみた
ブレーキがホールドされる時にちょっとショックがあるくらいだった
ブレーキング自体はスムーズに止まれる
てかカックンってなってたのは乗り初めの時だったな
あまりにも前車とブレーキのタッチが違っていたので強烈に印象に残っていたようだ
発売当初の試乗車のブレーキタッチは、正に板踏む感じだったなw
ちょっと足乗せたくらいでガッツリくる感じ。
あれ、いつから修正したんだろう。
>>120 ブレーキホールドされるのは何で判断してる?
南無阿弥ヴェゼル。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 08:45:23.66 ID:653sPto+0
>121
修正されてるんですかね。
先週ガソリン車に試乗してきたけど、正にちょっと踏んだだけで
ガッツリくる感じに一番驚いた。
いつからある試乗車かは分からないけど、
HVと違って回生もなにもないはずだけど、食い付きがよすぎるのか。
あれって、買った後気になったら、
工場レベルで多少なりとも調整ってできるもんですかね?
ちょっと前は結構見かけたようだけど、最近見る機会が減った
6月21日に納車決まった
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 20:25:11.36 ID:CkT4fawMI
僕も*\(^o^)/*
おい、年間5000kmくらいしか走らない俺には
ガソリン車でオプションつけまくりのほうが幸せになれるか?
>>130 ハイブリッドでオプション付けまくりお勧め
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 20:50:37.22 ID:CkT4fawMI
ガソリンとハイブリッドは所々違うよ
好みに合うのを買えば幸せなんじゃない?
>>108 解決策は慣れろ!だもんなあ
ホンダって本当に終わってるなあ
ハイブリッド評判悪いじゃ〜ん
>>134 お前はネット住民が勧めるだけでクルマ買うのか
試乗ぐらいして自分で決めなさい
よしっ!ガソリンSでフルエアロその他オプションつけまくりに決めた!
我も
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 22:13:26.74 ID:CkT4fawMI
色はやっぱり緑?緑しかないよね!
いや青もいいかも、でも赤もいいんじゃない?
あれ、白は普通にいいじやん、なら黒も捨てがたい
んー、間をとってシルバーかな
ってことで緑ですが、色は何に決めました?
>>136
>>138 昔から黒以外の車には乗ったことおまへん
今日ガソリン白の後ろについたが、テールライトひとつであんなにイメージ違うもんかね
日差しがあると薄い赤に見えるのな、すげー安っぽくみえたわ
RB1オデのアブとそれ以外の時を思い出すわ
本皮シートってどうなん?
白って営業者みてえだなw
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 22:44:01.28 ID:CkT4fawMI
>>139 黒もエロいなー
>>141 本革はZ以外だとドアの内張も本革かプライムスムースになったりして
シートカバーじゃ太刀打ち出来ません
Zだとどっちでもいいかも、僕は本革にしましたけど7万でつけるならカバーで数年毎に変えてもよかったかな
画像ではいくつかみんカラとかでみたけど質感等はイマイチわからないですね
まぁリアは正直かっこいい車ではないな
腰高すぎ
┌ ┐ここから下は壁
みたいに見える
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 23:24:52.01 ID:oYtSHxJt0
まだかなあ〜
7月10日入庫予定だけど前振りなしの6月末入庫もあるといわれて
連絡が来るのを心待ちにしている。
白はZじゃないとダサく見えるんだよなぁ。
ガンメタガーニッシュで安っぽくなる。
ガソリンはガンメタでもないし、もっとヒドいw
>>149 わかる。同色ガーニッシュじゃないと白は小さく貧弱に見える。コンパクトカー同然。
実際見るとかなりイメージ変わるよね。
白ZはシビックタイプRユーロ的な異様な
かっこよさがある、なんとなく。
そんな俺はZにしときゃよかったと若干
後悔してる白X乗りだけどw
おまえらおはよう。
今日休みだからホンダのお店にいってくる
MOPナビにフルエアロ、18インチホイール、本皮シート、その他もろもろ
営業マンと恋の駆け引きしてくるぜ。
といってもガソリン車にするつもりだから350万くらいでおさまるよな?
ガソリンに300万超出すなら、さすがに
他の車にした方がいいと思うw
といいつつ、ハリヤーも見に行くつもりだが
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/19(木) 08:31:18.66 ID:IP8SJtLJ0
ガソリン車ですが、寺でテールをHV用のを流用できるんですかね?
>>148 それは君が仕様をよく知らないだけだからさ
>>157 ライトが違うとかってことではないと思う
ヴェゼルはリアフェンダーが薄く、ナンバーの位置が高いのにその下は多少波になってはいるけどほぼ絶壁
バンパーも特に工夫がなされてるものではない横一直線だから、ナンバー下がのっぺりに見えるんだよ
Zは白が一番似合わない
横から見るとプリウスみたいにのっぺりしてる
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/19(木) 17:56:19.54 ID:U3JG7Ry/I
>>150 俺は同色ガーニッシュ白がどうしても好きになれずガソリンS白を買った。
絶対にZ白よりも
他グレード白の方がカッコ良い
特に17インチ純正ホイルを履かせるのなら尚更
ま、人それぞれってこった
他色から同色ガーニッシュが良かったんだけどね
白と黒のツートンがとても素敵
すまんwガーニッシュ別色とかドラエもにに出てきた芋掘り機械にして見えんわw
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/19(木) 18:30:14.54 ID:U3JG7Ry/I
自分も白Zはない派だけど、19インチくらいのホイール履いたら、そこそこいけるんじゃないかって気もする
同色だと純正17インチでも小さくみえるし、サイドビューが重く見える
リアビューのショボさは、エアロかモデューロのロアガーニッシュとマフラーorカッターでだいぶ印象変わってくる
いい感じのモールがあれば、それ貼ってもいいんじゃね
19インチとかDQNかよ
それだけ17インチが小さく見えちゃうんだよ
そう見えるってのがすでにDQN脳なんじゃ
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/19(木) 19:37:18.09 ID:U3JG7Ry/I
同色白はほんとにカッコいいと思えないんだよな…
同色でも違う色だとカッコいいんだけどなぁ
白Zをちょっと離れて横から見てみ
バランス変に見えるぞ
ルーセとかだとそんなに感じないのに
白は膨張色だから、面が広く見えちゃうんだよ
まぁ暗めの色のほうがカッコいいとは思う
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/19(木) 20:09:51.41 ID:U3JG7Ry/I
>>168 黒が入るとしまって見えるからね
だからSの白を買った
あとはホンダのハイブリッドを買うのが怖かったってゆう理由もあるけど
とりあえず、白ZにRAYSの57FXXブラックとRS-Rの車高調入れる予定だけど納期ががが
でも凄いイケメンになりそうな予感
ガーニッシュ同色の方がカッコイイなら他の持ち上げ系SUVも同色にしてるだろうな
実際は黒だ
自分を納得させようと必死w
つーか芋掘りロボてw
たしかに似てるような・・・w
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/19(木) 21:50:18.96 ID:U3JG7Ry/I
>>173 納得させようとか
別に自分の感性で選んだから
後悔とかしてないよ
ただZ以外の白はカッコ悪いとか
営業車とかっていう意見を見たから
俺は白なら同色よりも黒ガーニッシュの方がカッコ良く思える人もいるんだよ
ってことで書き込んだまで
ただでさえ白は膨張色だからな
同色だとずんぐりむっくりに見えるからダメ
さっそくDADステッカー貼った若者ヴェゼル発生してた・・・・
ガソリンとHVは微妙にクリアテールの色違う?写真だとガソリンが赤っぽく見えるけど
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/19(木) 23:01:32.55 ID:U3JG7Ry/I
>>178 うん
クリアテールはハイブリッドの方がカッコいいね〜
>>180 LEDのブレーキランプって、駐車時に同乗者にブレーキ踏んでもらって自分で後ろから見るとかなり明るかった
点灯エリアが広いと後続車はウザいと思う
ヴェゼル買ったらダウンサスいれちゃうもんね。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/20(金) 10:02:11.90 ID:+fPBTY/x0
社外ナビつけた方、お奨めを・・
金ないから銀行のオートローン利用しようと思うんだけど
銀行って審査きびしいのか?
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/20(金) 16:44:41.66 ID:jTuNZ+wSI
>>185 俺は普通に2.7%で240おりたよ
ただ今はディーラーのローンだったら
残価設定だと1.9%で組めるからわざわざ銀行通す必要もない気がするけど?
俺は残価設定が
嫌だったから銀行通したけど
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/20(金) 17:10:12.33 ID:WdUJNsm1I
ガソリン車の俺に死角なし
ハイブリッド買うならトヨタ買う
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/20(金) 17:16:51.80 ID:zz901NhB0
白はいただけない
ずんぐりむっくりだった。
>>186俺も残価嫌だから銀行にするわ
>>189んだな、おれもガソリン車に決めた。ところで燃費どんくらい?
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/20(金) 18:00:02.52 ID:jNZTWQLVI
>>190 まだ来てないよ
先週ぐらいに契約したからまだ先だよ
ちなガソリンS MOPナビ仕様白買ったよ
ガソリン仕様だと白が1番好きだった
ワインと悩んだけど
甘栗剥いちゃいましたみたいなフォルム
いいのか?
これ
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/20(金) 18:59:55.06 ID:pysa7U9+I
>>193 うん、
いいから売れてんだろ
俺はカッコいいと思うぞ
ガソリン車だがラゲッジスペース床の物入れ(ジャッキなど入ってるところ)
だが発泡スチロールだな、今日初めて知った
ちょっとガッカリ、それともあんな物なのかな
後、タイヤの空気圧やっぱり高めだ、前後輪共2.6位あった
適正程度に下げといた、乗り味がよくなったわ
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/20(金) 22:45:07.66 ID:pysa7U9+I
再来週納車が決まったー
楽しみだな
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/21(土) 00:21:14.09 ID:jwnrRGYs0
ガソリンモデルってKINGオブ廉価版だよね♪
ガソリンモデル買うぐらいなら、他車買うわな。
ガソリンはリコール一切ない良品
ホンダのハイブリッドなんて買わね。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/21(土) 05:55:23.07 ID:KS5pbRBD0
HV車のリコールでスッタモンダあるけど、今後製造ラインにのる
車両って、問題解決されてるんかね?
購入したいと思ってるんだが・・・。
ガソリン車にした自分を褒めてあげたい(笑
いやそもそもわざわざ高い金出してCVT買うか?
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/21(土) 07:31:31.64 ID:jwnrRGYs0
高い金出して欠陥HV買うよりはマシじゃねw
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/21(土) 07:45:52.78 ID:w9nxhVFtI
>>200 ぷっ
情弱すぎる
ガソリン車で間違いなかったわ
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/21(土) 13:41:51.13 ID:Ds4w42Wx0
ハイブリッドとガソリンのオーナー同士でも争いかwww
何から何までカスの集まりだなwww
ガソリンS のアルミが見た目、乗り心地共に気に入らないので
ガソリンXで良いんだけど、パドルが付かないorz
ガソリン車は坂道で多少パワー不足らしいから、パドルシフトで
カバーしたいんだが・・・
やっぱりガソリンSでアルミ&タイヤ変更がベストかな
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/21(土) 15:00:57.45 ID:9SkNx32xI
>>211 うん、
ガソリン車が間違いない
はい、ブリっと
は
うんこだから
はい、ブリっとうんこ出して
からネーミング由来をつけられたのはここだけの話
今から買うなら1.0Lターボ待ってからでもいいだろ 年内か遅くとも年度内には来るんだろうし
1.5Lの方は出るのか出ないのか怪しいけど、1.0Lは出るんだろ
1500〜1800rpmで最大トルク20だから坂道登るのはHVより力強いんじゃね
秋には特別仕様っぽいのも出るようだから、全部出てから比べればいい
さすがに年内とかはないだろ。
あるならマイチェン後だから2年近くは先じゃないかな
買わせないように必死なんだよねw
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/21(土) 17:22:05.20 ID:P7F7P3eJ0
特別仕様って販売テコ入れにやることだからねえ。
発売一年未満の車がやるわけない。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/21(土) 17:26:32.07 ID:88yK3Z7p0
アキュラ RLX
アメリカホンダがDCTの不具合で、日本からの輸入を拒否
あくまでもホンダのDCTは、日本市場を人柱にしているとしか云えない!
218 :
221:2014/06/21(土) 17:56:17.91 ID:6luSkfMc0
>>213 確かにターボが出れば、それがベストなんだけどね
3月が車検なんで、12月のイヤーチェンジでターボが出ないと困るし悩ましい
イヤーチェンジでは乗り心地もある程度改善されるだろうし、やっぱ待ちかな
しかしホンダの上級グレードに強制の1インチアップのアルミは、N−WGNやN ONE共に
イマイチなモノばかり
ヴェゼル17インチに至っては、タイヤも快適性無視なモノを履いてるから、
16インチより、ロードノイズ乗り心地共に悪い。
>>216 いや、そうでもないよ
N−WGNは発売半年程度で、シートヒーターやら装備した特装車出してる
17インチ、空気圧がやっぱし2.6程度と高めだったので
2.3ぐらいに落としたらかなり快適になったよ
適正圧より高めに入れるの止めて欲しい
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/21(土) 19:14:47.62 ID:Ds4w42Wx0
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/21(土) 19:32:22.08 ID:vv1LWIzdI
ガソリン車買ったんだけど
グリルだけはHVの方が好きなんだよね
社外グリルよりも好きなんだ
ヤフオクでHV用グリル買って付け替えても
問題なくつくのかな?
教えてエロい人
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/21(土) 20:34:10.37 ID:P7F7P3eJ0
無限グリルはガソリンもHVも同じ型番だよ。
これの意味する事とは?
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/21(土) 20:38:35.37 ID:vv1LWIzdI
>>223 合うってことだね!
ありがとう!
超エロい人!
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/21(土) 20:55:23.27 ID:jwnrRGYs0
廉価版は廉価版らしくしてろ!
>>225 おまえが欠陥HV買っちまって、涙でマクラを濡らしてるってことはわかったw
ヴェゼルCM再開したのか、今度は白で来たな
またHVだ増えるのかな
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/21(土) 21:55:48.36 ID:vv1LWIzdI
購入を考えてる人は、このスレや雑誌のネガティブ情報は信じなくてよいよ。
HVかガソリンかで言えば、断然、HVのほうがいい。
ただし、価格差を補うほどの燃費はないので燃費重視の人はやめたほうがいいかも。
雑誌の情報はリコール前の不具合に引っ張られてるし、
乗り心地もファミリカー基準で悪いと言われてると思う。
今は@−DCDの変速もスムーズだし、乗り心地もスバルのSUV程度。
初期不良は人によってでてるみたいだが、月に5000台以上作っていれば数台は不具合もでるだろうさ。
SUVらしく使ってやれば楽しい車。
通勤やお買いものにしか使わないなら他の車にしたほうがいいなw
半年後くらいに購入予定だが、それまでにHV改善されてればHV買う
でもたぶんおそらく無理だろうと思う
試乗した時はがっかり感となんやこれ?て感じだった
海を越えた国ではHV再購入はほとんどしないらしいじゃん
HVが売れてるのは日本だけだって話じゃん。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/22(日) 06:35:25.79 ID:ZHVunlIsI
HVZ納車されたけどいいわー>_<
家の駐車場が少し坂になっててバックで入れる時は基本EVでトルク不足で
踏み込むとワンテンポ遅れてトルク上がって
慣れないと怖いけど
殆どのハイブリッドは今はこのレベルだしこちらが合わせれば済みます
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/22(日) 06:52:38.89 ID:ZHVunlIsI
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/22(日) 11:15:05.41 ID:Ga6E7vt50
>>235 高いHVなら、燃費考えたら安いコンパクトカーで
って事だね!
アメリカはガソリンが安いからHVでも全然元が取れない。
そもそも大排気量車乗り回すのが大好きな国民だからな。
アメリカ人はコンパクトカーとか買わないぞ。
だからアメ車にはコンパクトカーが少ない。
最近は輸出向けに少し作ってるようだけど。
エコアピールするセレブ共がプリウスを買う。
>>233 おバカさん、日本以外で売れてないというソースはよ
プリウスは国内より海外のほうが売れてるんだけど
プリウスは10万キロ走っても下取り50万前後だぞ
ハイブリ車は他にもパワー、燃費、減税などなどメリットたくさんあるから売れてるんだろ
それは判るがプリウスにはパワー無いだろ・・・
アトキンソンだから1800ccなのに1300cc以下のパワーしかないぞあのエンジン
じゃあ高速でやたらぶっとばしてるプリウスは魔改造でもされてるのかな
おまえらただいま。
なんかCX−5もいいかなとか思ってきた。
どっちにしろホンダの欠陥ハイブリッドなんて買うような冒険はしない
買うならガソリンS一択でナビやらホイールに金かけるわ。
て言われてもベタ踏みすれば初代フィットだって時速ぬうわkm以上出るし・・・
加速の話だよ
3月上旬契約で、
やっと納車されたー
ガソリンXのモルブル
俺も昨日納車された。
前者は2リッターターボだったけど、特にストレスは感じないよ。
むしろ、踏めばしっかり加速するから期待以上だと感じてる。
>>248 ガソリン車でもそんなに待たされるのか?
とりあえず、おめでとう!
HVのベースグレード本日納車
フォグ付いてないヴェゼルなんてまず見かけないから若干恥ずい
>>252 フォグなんて使わないからな普段
俺も実際にどの程度役に立つかはわからない
あとロービームが明るすぎてハロゲンのハイビームにすると返って暗く見えるのが困るw
フォグよりもハロゲンってのが目につきすぎる
昔はドアミラーウインカーが上級装備で廉価グレードはフェンダーウインカーだったりしたけど
そのくらいは我慢出来た
しかしこれはちょっと
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/22(日) 22:31:27.97 ID:BnxiYvFT0
未だにハイブリッドもガソリンも
ベースグレードは見かけたこと無い
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/22(日) 22:31:58.33 ID:BnxiYvFT0
>>254 銀ってのが社用車っぽくて宜しくないな
ルーセや赤青緑なら結構イケる
で、
>>252は何色?
>>257 純正パーツカタログでは
ハロゲンフォグ→32,000円
LEDフォグ→70,000円 ※税抜
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/23(月) 00:51:32.20 ID:clJcBtAD0
>>250 ワインレッドもなかなかのイケメンだなあ
日曜に銀行オートローン申し込んで三日目
心配になったから銀行に電話したら、まだ審査中とのこと
審査ってそんなに時間かかるもんなのか???
>>264 そんな…ローン組んでまで無理して買う程の車でも無いだろ…
>>264 もう10年位前になるけど、銀行の車ローンは審査1週間以上かかった気がする
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/26(木) 16:57:12.88 ID:8153H8adI
>>264 1日半で出たよ
フルオートローンだけど通った
金利はなんぼ?
俺は2.7
>>265>>266>>267 財布の紐を握ってる、すっかり冷めきった夫婦の嫁が金は出さね
買うんなら、あんたのおこずかいで買いな〜ってんだから、しょうがねえだろっ!
それはいいけど今日会社に在籍確認&融資OKですの連絡あったわ
150万で金利は2.4だとさ。
俺のへそくりとあわせて予算は約300万だな、HVZにオプションは
ドアバイザーとマッドガード&MOPナビでギリ買えるくらいか?
ガソリン車推奨してたけどやっぱHVにするわ
嫁は乗らないってこと?
ペーパーだから乗らないよ、たぶん助手席にもね
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/26(木) 22:00:26.06 ID:qNpPIW6l0
今日も、関越走ったけど結構な数のヴェゼルを積んだトレーラーを見たよ!
順調のようですね♪
一日一台は意識しなくても見るようになってきたな
HVZ白見たけどかっこいいなあ〜
でも俺はクリブラにするけどね〜
これはつけとけってオプションある?
マットだな
間違いない!
>>274 フットライト
夜の乗り降り時に足元が見えやすいし綺麗
ブルーイルミはなんだかんだ言って無いと真っ暗
みいな値引きはどうだった?がんばって10万くらいか?
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/27(金) 08:19:59.81 ID:3ghPj9hHI
>>274 コンソールオーガナイザー。
いや、割とまぢで。
>>274 俺も一票
安いからサービスで付けてもらえるかもよ
ブルーイルミは何にも考えないでつけてしまったのでノーマル状態知らないけど
付けないと足元何もランプつかないの?
>>282 これまで乗ってた車は全部フットライトついてたの?
>>283 少なくともドア開けた直後10秒くらいはついてたと思う
みんなヴェゼルがすき。
/ ヽ,, _∧∧∧_ <ニニニ> /ノ / ̄ ̄ ̄\
/ r'"`ー、 ヽ ./____ \ / \ /ノ / / ヽ
l ,i _,,_ヾ_ゝ / / 丶 \. / / 丶 \ | / | __ /| | |__ |
/ r"[:::::::]、[::::::],i,||/ ー_ _へ. \| / | -、,- iヾ| | LL/ |__LハL |
/ ,,r'"、__,。)、_| | Y―(<●八●>)―Y ( i-[ -・- ][-・- ]-i\L/ (・ヽ /・) V
|i `|.l : ヒーーーラ: l (|  ̄ | ̄ |) ヽi´l __。 。>_ )/(リ ⌒ ●● ⌒)
ノ人ヘ : \., - 、/: l | | ( (_) ) | ゝ lーー--ー--/ i | 0| __ ノ
ノ、ノ ルヽ、 ヽ==l :,,ノ 丶`ー=ニニニ=‐'´ノヽ,, ノ ヽ \,,‐-‐、/ ノ | \ ヽ_ノ / ノ
,,_.nノ ゝ、ノ_゛'''''''',_|.  ̄/\____/丶 .く../ \ `ーー' / ノヽ |l!\__ノ リ!| _
. / l,,l,,厂 l\∧l l∧l  ̄ヽ >ー< イ ̄ ヽ  ̄>ー< ̄イ((ミ ゝ{_ /::彡 l'",,,、 ヽ
/,∪ l, V l l ヽ_/ | l ヽ_/ | /r)(@)/ \三彡∪ l |.゛|、
ゝ | l | / ヽ | | / l | | i ヾイミ 只彡´((彡', l,,,l,,l,l |
| |. l | | | l | l |i ( o .,ノ |
交響曲構成職人 熊手で集金職人 毛根移植人 特殊実験職人
mopナビ
音源mp3
ツィーターが純正位置に収まる
この条件でお勧めなスピーカーないかな?
評判がいいTS-V172A、DS-G20あたりが入るなら考えたいけど
mopナビ変える気ないからスペック高すぎるのも無駄だよねぇ
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/28(土) 10:24:46.68 ID:D/dgqcB2I
8月6日納車予定\(^o^)/
>>286 ツイーターはステーを少し加工とかすれば大体のやつ
純正位置に収まるんじゃない?外径もデカけりゃ削ったりすればいいし。
俺は純正位置は上向きであんまりよくなさそうだし、ネットあるし、
ツイーターは外に出したい人だからアルパインのDDL-170Sにしたけど。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/28(土) 11:42:07.03 ID:D/dgqcB2I
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/28(土) 12:51:19.80 ID:2rJnpDy60
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/28(土) 13:00:15.78 ID:8xbpwtT2I
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/28(土) 13:12:42.18 ID:vYDux/VG0
ボンビ―乙!
ヴェゼル高級感あってスゲエお買い得だし、ハリアーよりはよっぽど良いね
ハリアーとか見栄の塊だしその割にはスカスカだし
これには皆同意だよな
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/28(土) 14:05:26.43 ID:D/dgqcB2I
なんでこれからターボやらDゼルやら出るのに
いまさらガソ買っちゃったし・・・
ディーゼルのエンジン音のショボさはガチ
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/28(土) 14:28:02.92 ID:D/dgqcB2I
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/28(土) 14:48:20.40 ID:jooHANqs0
こんなアホンダの糞車を納車待ちすんのか?ヴェゼルのような糞車見つけたら100%煽ってビビらせるwww
ハリアーよりはましだろ
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/28(土) 15:00:32.02 ID:D/dgqcB2I
買えない奴らは黙ってろ\(^o^)/
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/28(土) 16:01:24.79 ID:FAGkf5hf0
ヴェゼルHVZ 緑 予約した。
いろいろ付けて340万だど。
さて、泣くか、笑うか・・・。
ヴェゼルみたいな軽量SUVにディーゼルエンジン積んだら五月蝿いわ振動すごいわになるからキツいだろ
バルクヘッドの遮音には限界あるから、元の構造からディーゼル対策してる車じゃないと
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/28(土) 16:30:19.23 ID:D/dgqcB2I
>>304 なにつけたの?
俺はガソリンS
MOP、イルミセット、センターコンソールイルミ、フロントグリル、バイザー、マットで
240万だったよ!
>>302 ガソリン車だったか・・・
賢い選択おめ\(^o^)/
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/28(土) 17:44:28.46 ID:KWqH1xsf0
>>304 結構つけたな?
ま、泣かないよ安心しろ
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/28(土) 17:50:49.03 ID:vYDux/VG0
賢いか?
惨めなだけだろ
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/28(土) 17:59:08.51 ID:0wafKwgEI
>>304 似たようなカスタムになってそうだ
7月納車楽しみだー
>>299 ネットではいきがってるけどリアルじゃ・・・て奴だなw
うおお!!
今日ディーラーに支払いに行ったら納車7月13日って言われました!!!
長かったです
本気で楽しみですよ
真剣にHVX黒の購入を検討していますが、上司にこのクラスで300万は高いと言われました。
でもアクアやフィットはデザインがいまいち気に入らないし悩んでます。
みなさん、購入の決め手はなんでしたか。値段は高すぎると思いませんでしたか。
ちなみに、7年前までCR-V(12年乗った)、今はエディックスです。
>>314 買わなきゃいいじゃん。他人の意見を聞くようなことではない。
俺は気に入った車がたまたま300オーバーになるけど
ほかに欲しい車がないもんで別に高いとは思わない
>>315 気に入って欲しいんだけど、私にとっては300万クラスは初めて買うので、
なかなかあとひとつ勇気がでなくって。
色々トラブルもある人もいるみたいだから、後でがっかりしたくないし、踏ん切りがつかないのです。。
>>316 トラブルだらけのプリウス(たしか死人でたよな?)が
巷にこれだけ溢れかえってるのに・・・・
>>289 あの場所のツイーターって全く意味ないよな
結局、後付けでピラーに埋め込んだわ
そうですね。自分が気に入った車って言うのが一番かもしれません。
試乗をしてディーラーとじっくり話して決めます。
本当は今の車が9.9万qなのでちょっと急がなきゃいけないんですけど。
ご意見ありがとうございました。
基本、電子制御によるバグだと思ってるから修正はされるだろうね
何かあったときにすぐテンパっちゃうなら新しい物に手を出すのは止めときな
>>319 7年で約10万kmってまぁ普通の走行距離やん。
10万行く前に変えたいんじゃない?
エディックスに乗ってたならストリームも視野に入りそうな気がするんだが
1.5Lターボ積むそうだから、自分ならこれまで待って考えるな
>>322 そうなんだろうけど、急ぐ必要はないわな。
>>324 10万超えたらタイミングベルト替えなきゃいけないからお金かかるし、、
エディックスは中古でもらったCR-Vのエンジンが急に調子悪くなって慌てて買った車で
あまり気に入ってないんです。
どうせならこのタイミングで買おうかなと検討中です。
交換タイミングは多少マージンあるから、ディーラーと相談してみましょう。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/29(日) 04:01:35.15 ID:MgBk0NxP0
ヴェゼルってBセグ?それともCセグ?
メインコンポーネントはフィットだけど、ストレッチしているからCセグですよね
タイミングベルトは意外と安かったよ。
別車種だけど、工賃別で2000円位だった。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/29(日) 11:35:28.71 ID:7uqhbQ4u0
タイミングベルト自体は安いけど、工賃が結構かかるよ。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/29(日) 12:19:20.15 ID:4g9HTrK9O
工賃2000円は有り得ない
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/29(日) 12:20:40.90 ID:4g9HTrK9O
↑間違い、すまん!w
他のものもついでに修理したりしたんで、タイミングベルト交換の工賃がいくらかはわからない。
数万円くらいかな?
買換えなさい。
私がヴェゼル星人を知らないとでも CX−5スレでおいたしたら私が許さない。
| l | i i| @ i |i |i |i | |
U l | | || U | iA iA |ハ! | !
. ; U| ! l | || | 、 | 川 / 川U! l | !
,゙ l | \ ┴- -┴ / !| %
φ @ l| _,uiqimu,_ンー ー'゙,umiGqk, A ‘,
! 【 ):;::;:::::゚a@ 〃) :: ::;;:::} 】 U i
.゙ l ハ 乂_ '''ツ 乂_ ''ヅ ;{ |
. φ l i小 , φ i |
. i{ | |`ニ, ,ニ! ;
% ! | 人 _, イφ / φ
. ‰ ヽ 个 _ `¨ イ |/ / /
星宮ケイト/ヴィニエイラ (世界征服〜謀略のヴェゼル星人〜)
おーいヴェゼ公の急勾配のリスタート吹け上がり、下りリスタートのシフトアップしない不具合いつなのすんだー?w
やる気あんのかこの糞会社さっさと直せや
いつなのすってなんだろう?
今回のクソホンダのリコールで
価格コムがアフォンダの工作員だらけなのが良く分かったわ
エディックスはタイミングチェーンですよ。ベルトじゃないです
エディックスに不具合ないのなら、マイナーチェンジ待ったほうがいいと思います
>>338 タイミングチェーンですか。ありがとうございます。
交換して冬まで待つかのが良いかなとも思いますが、この機会に乗り換えたい気持ちもありますし。
とりあえずこの土曜日に試乗して、ディーラーにいろいろ質問してみます。
Dの先週の情報だと今日がオラのHVXの製造予定日。もう寄居工場に置いてあるのかなぁ。さっさと来いや
そんなこれ高いかな…
社会人3年目、初めての新車だけど普通に買えるだろ…
ガソSだからか…
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 01:50:07.24 ID:z7uYjiQ90
そういう意味で高いって言ってるんじゃねーよバカw
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 11:21:21.98 ID:3PsAHDm30
>>297 ヴェゼルHVのエンジン音
ジージジジ・・・ジジジジジ・・・w
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 22:44:00.70 ID:FqCGblb30
ジジィやババァに聞こえても軽自動車のエンジン音より数倍マシだ
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/03(木) 01:32:15.11 ID:T8Q9HAsT0
ディーラーからまだ連絡来ず。
「入庫しました。納車準備に○日ほど必要ですが・・・」
を心待ちにしている。
>>344 あの音は絶対消すべき音だと思う。
1ヶ月点検時になんとかせいと言うつもり。
無理だろ
直噴エンジンならしょうがない
オデアブも同じくうるせーよ
ドロンジョ様、メカにトラブルがばれた様です。売れ筋のボヤッキー色がばれるのも時間次第では。
\\\ ∧\ / //
ヽ \`ー' ⌒_`' /\\ _ .. _/ /
∧___∧ \/^\ |D)/^ヽ/ヽ. '_[D)_ / /
/ __[D)__i ヽ. (`・ヽ /'・_)V {(,・'⌒i、・_) }} |` /──-、
/∩ 「 ̄(_・`"・_) ̄;ト、 _ V  ̄ ' ̄;、ハr‐'"__ ; n )ー ;"|/ー─ァ /
|/ >'"‘・ー・’`<;| \  ̄7/ヽ、 rっ;/ヾく ̄_k_二_ |_/\┐/ /
{ / , イ二エ二!ヽ ! \ ノ' `v个-イヽ ヽゝ、 Li_/ / /_\_/_ /
( (_____) ノ \ \ i / !∨ / ○ || く
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 07:18:48.77 ID:aVoWzc690
うちも、奥さんがヴェゼル買いたいと言っていたんだけど、
今月号のマガジンXの記事を見せたら、
さすがに、もういい、という話になった。
怖すぎる…
売るためならなんでもやる雑誌を鵜呑みとかwwwwww
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 11:38:06.52 ID:5z4pUsRU0
マガXの新車情報以外の記事は煽りが多いからね。
三流スポーツ新聞や週刊誌に成り下がった感じがする。
同じ扱いでいいでしょ。
発進時のクラッチミートはマニュアル操作にすればいいんだよ
AT限定免許では乗れなくなるけどw
いよいよ明日納車だー! 2ヶ月待った−!
今夜はドキドキして眠れんぞ!
>>357 おめでとう
安全運転でな。どのグレード買ったの?
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 22:04:16.01 ID:pZSMkjqYI
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 22:06:15.50 ID:pZSMkjqYI
ちな色は白!!
167 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2014/07/04(金) 17:47:59.64 ID:pZSMkjqYI [1/3]
で、アンチは買えない人だと思ってていいのかな?
妬みにしか聞こえないんだけど
173 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2014/07/04(金) 18:39:18.06 ID:pZSMkjqYI [2/3]
ガソリンS白
の俺最強ー
同じヴェゼルでも一味二味違うカッコ良さだぜ
179 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2014/07/04(金) 19:18:46.43 ID:pZSMkjqYI [3/3]
>>174 ガソリン車が最強
ハイブリッド?
売れてるの日本だけっつーの
Zの同色白とか究極にダサいしw
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 22:20:05.63 ID:pZSMkjqYI
悪くないぞ
でも本スレ見てたってつまらんだろ?
ガソ仕様なんて話題にすらならんし
CVTのNA買うなら俺なら正直別な車買うわ
もしくわHVのMC待つとかね
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 22:33:22.84 ID:pZSMkjqYI
>>363 例えば?
ガソリン車Gに250万も出してしまった…
君さー以前にもガソリンとか同色とか騒いで叩かれてた人でしょ?
まだ悩んでるの?
ガソ仕様の内装とかテールとかみたんか?
250万ならアクセラの2Lとかゴルフとかいろいろあるでしょ
というか明日納車なんだから悩んだってしょうがないし、納得するしかないでしょ
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 22:54:37.66 ID:pZSMkjqYI
>>365 後から知ったんだよ…
ディーラー行ったらG勧められて
色々とディーラーオプションってやつを
つけさせられたら
乗り出し価格が
254万だった
値引きは一切してもらえず
契約した
そのあとに色々と情報が入り
欠点が露呈してきた
あまり走りには拘ってないけど
やっぱ内装がちゃちいな
>>365 ゴルフ買ってDSGの不具合に泣くんですね
あれも同じとこで複数回リコール出してる車だし
乾式のツインクラッチは問題多すぎ
>>366 欠点が露呈したといえばHVだろ
HV選ばなかっただけマシでしょ
俺はもう少し様子してMC後のHVか1Lターボが出揃ってから
他車も含め検討するが
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 23:07:03.44 ID:hHvZo9Qz0
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 23:14:51.34 ID:pZSMkjqYI
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 23:26:02.09 ID:hHvZo9Qz0
>>370 そりゃ75%減税車に60万以上乗っけてくれた客にガソリンぐらい入れなかったら鬼すぎる
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 23:28:52.08 ID:pZSMkjqYI
>>372 HV ベース廉価グレードならねw
どちらにしろ、貧相だよ。
ガソ仕様買うなら、ヴェゼルは選ばない。割とまぢで。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 23:36:18.38 ID:pZSMkjqYI
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 23:37:34.25 ID:pZSMkjqYI
>>373 でもなぁ
もう買っちゃった
別に走りはいいんだけどね
今初期フィットだから
それに比べたらマシでしょ
落ち着け
いまさら他の事なんか考えるもんじゃない
明日納車なんだから
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 23:40:10.93 ID:pZSMkjqYI
>>376 でもハロゲンだし
フォグついてないし
Gはもろもろと酷いよ…
なんでGを勧めてきたんだろ…
無知だった僕に…
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 23:42:21.60 ID:pZSMkjqYI
しかもマットバイザーとか
ナンバーフレームとか
これはぜひつけさせてください!
付けないとカッコ悪いので!
とか言われたからなるがままにされた感じで
何ひとつ断れなかった…
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 23:43:30.14 ID:pZSMkjqYI
はぁ、憂鬱だ
寝よう
みんなありがとう…
明日納車いてきます
4駆なんだろ?
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 23:51:10.78 ID:pZSMkjqYI
>>380 Gだよ!
FFだよ!
4駆ならハイブリッドしかお勧め出来ませんって言われて見積もったら軽く300万超えたから諦めたよ
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 23:53:02.59 ID:pZSMkjqYI
せめてSにしとけば良かった…
ってか値引き情報知らんかったのが痛かった…
Sは貧相感がだいぶ薄れてる気がするな。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 00:09:16.39 ID:f/mQUsbnI
>>383 テールぐらい
センターコンソールは特に問題ないけど
テールはね…
ガソ車自体、ガーニッシュの色合いがどーも変だから
パッと見でなんか貧相な雰囲気なんだよなぁ。
まぁそれはHV Xとかでも同様な感ある。
とりあえず、Zはそれらとは全く雰囲気が違う。
俺は既視感満載で汎用なSUV然としすぎるのが
嫌だったからZにしたけど。
パッと見はX1的な風格みたいなのは一応ある。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 00:35:40.52 ID:f/mQUsbnI
>>385 ガーニッシュについては
ガンメタの方がSUVらしくて好きなんだ
特に白に関しては
同色じゃなくて良かったと…
これだけは後悔してない
でもGはガンメタじゃないから後悔してる
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 00:38:42.82 ID:f/mQUsbnI
明日担当者にGを勧めたの実は内心悪意あったでしょ?
って聞いてみる
初めから予算は260万って伝えてんだから
せめてS勧めろよ…
パッションブラックいいなぁ…
明日試乗予約したんで行ってきます。
坂道発進、下り、いろいろ試して質問攻めにする予定ですが、
本当のことは言ってくれないんでしょうね。
俺が買ったガソリンxでも260万だったぞ
値引きと下取りで最終的に200万になったから買ったんだけども
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 01:58:36.83 ID:T0qAh3bX0
>>355 id被っただけでお前と一緒にするなよボケカス
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 03:37:29.39 ID:bRT0fRji0
ヴェゼルHVZ 緑 納車待ち。
いろいろ付けて340万だど。
>>386 ヴェゼルのデザイン自体にそのSUVらしさってのが似合わない
小さくて車高低いのにSUVらしさを強調されるとなんかおかしい
逆にRAV4程度の大きさで同色になるとおかしい。ラッシュみたな感じになるw
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 06:30:11.23 ID:aKNT2d49I
ガソリンとハイブリッド、FFとAWD
乗り方で決めるんじゃ無い?普通
街乗りで燃費重視ならHVX
とか
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 06:47:53.03 ID:KwqeITe7I
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 07:11:36.64 ID:LN8O4GbH0
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 07:14:41.42 ID:Jg1oDuk9I
>>392 人それぞれってことで
俺はヴェゼルの同色白がどうしてもカッコいいとは思えない
397 :
357:2014/07/05(土) 07:32:48.36 ID:Vm/J5Fmb0
>>358 偽者がいる・・・w
HVのX 雪国なんで4WD前提で選んだわ
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 08:21:24.07 ID:KwqeITe7I
>>397 ガソリンGでしょ?
強がらなくていいよ
試乗してきました。坂道発進、くだり、右折、車庫入れ(自宅)など
気になるところをすべてテストしてきました。
約1時間弱運転したかな。
感想としては心配していた問題は何も起こらなかったし、すごく運転しやすかったです。
右折や発進時のもたつきもすぐに慣れてスムーズに発進できるようになりました。
小回りも利くし、内装もやはりきれいだし、なかなか気にいりました。
よく話題にでる乗り心地ですが、HONDAの車を乗りついでるのであまり気にならないというか、
私は足回り固い方が好きですし、シートもかたい方が好きなのでこれはありかなと。
個人的な感想ですが、あとは値段交渉次第で前向きに検討中です。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 17:05:05.66 ID:nJilQXcqI
>>399 堅実派だね
俺なんか欲しくなったら我慢出来なくなるから
フルオートローンでその日に買っちゃったよ
後悔はしてる
HVにしとけば良かったと
>>400 私も2台目は失敗しちゃったんですよ。1台目中古が急に調子悪くなって慌ててカタログのいの判断で購入しました。
だから3台目はじっくりと考えてます。
ちゃんと見て気に入って決めたのだから乗るごとに楽しくなってくると思いますよ。
ガソリン車のがトラブルないですし。楽しいヴェゼルライフをまた教えてください。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 22:22:24.06 ID:FxQU5OtB0
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 22:43:13.61 ID:f/mQUsbnI
オプションって言ってもいらないものばかりだよ
スノボーとか車の上に載せるもんないのに
なんか天井の上に物を載せる奴つけられてるし
もうどうしようもない
外見は他にはフロントグリルとガーニッシュ?
ぐらいであとはコーティングとか保証延長とか
点検パック類がわんさかついてるような感じで
Gなのに260万近く…
はぁ…
いい鴨だ
>>403 それはヒドすぎるw
つか、見積もりキチンと確認してないの?
要らない物明細に入ってたらバッサリ切らないと。
そこはアンタも悪いよ。
>>403 それはヒドすぎるw
つか、見積もりキチンと確認してないの?
要らない物明細に入ってたらバッサリ切らないと。
そこはアンタも悪いよ。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 22:53:58.51 ID:f/mQUsbnI
>>405 頭の中が真っ白だった
ローンが終わる頃には37歳…
はぁ、底辺すぎて泣けてきた
もう泣こう
どうせ助手席には誰も座ることのないヴェゼルなんだろうけど大切にしよう
でも今日は泣くよ
>>403 なんでGでそんなに高いのかと思ったらAWD買ったのか
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 22:54:40.27 ID:FxQU5OtB0
>>405 2回もえぐったらかわいそう
>>403 まあ3年ぐらいはあんまりお金かからないと
思って安心しとけばいいじゃん
天井になについてるか知らんが
それをきっかけにルアーフィッシング始めるとかなんかのきっかけにすればいいじゃん
DCTじゃ無いから不安無くヴェゼルライフを楽しめ
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 22:57:33.08 ID:f/mQUsbnI
>>407 いや
Gです
FFです…
AWD見積もったらHVしかお勧めしません
ってキッパリ言われて
金額は340万ぐらいだったから諦めました。。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 23:01:47.49 ID:f/mQUsbnI
>>408 ありがとう。。
なにか始めてみようかな…
何年ローンなのか分からないけど、年齢的には30前後?
そんないい大人が2日かけてグチグチと……
>天井の上に物を載せる奴
これルーフレールのことだと思うんだけど、違うのかな?
GのAWDならルーフレールとガンメタガーニッシュがセットになってるスタイリッシュパッケージってのがあるけど、GのFFの方は設定がないから
AWD買ったと思ったんだが
FFなら、Gだと思ってたけどXでしたってことはないんかね
>>412 キャリアとスノーボードアタッチメントじゃないかな
もう振り切ってあとは女の子誘ってスノボとかキャンプに行け
ヴェゼルが新鮮なうちにリアルライフを充実させて元取るのだ
大丈夫大丈夫
売れてるから社外オプションも色々でるだろうから、
またお金貯まったらいじって遊んでもいいじゃない
>>411 最初ははしゃいでたのをここの住民が落ち込ませたんじゃんよ
DCTの不安抱えたままのHV買うより全然いいのにな
>>413 いや、俺ももうどうしようもないことだから、
割り切って使い倒して楽しむのがいいとは思うよ。
で、不安がある人はガソ車選ぶってのもそりゃアリだと思う。
でも、ガソ車ならS以外選択肢無いわ。
>>413 全部ルーフレールありきだと思ってた
ベースキャリアってルーフレールあると駄目なんだね
初めて知った
これを言い出しのオプションに盛り込んでくるってすごいDだな
Gって、オプションいらないからとにかく安くっていう人が選ぶもんじゃないの?
Gにオプションあれこれ付けまくるんなら、SかせめてXにした方が安く済みそうなもんだが、
そうじゃないとなると、MOPはほとんどなくてDOPてんこ盛りかな?
んで、どうでもいいナンバーフレームとかルーフレールとか付けさせるとか・・・
俺の場合、点検パックとか延長保証とか付けた方が良いですかね?ってDに聞いたら、必要ないですよーってな感じだったくらいだ
ずいぶんと酷い儲け第一主義だな
ガソGの人今日納車だったんでしょ?
画像うpしてくれよハロゲンの
あとこれからガソGヴェゼハロ君って呼んでいい?
なんかスマートパスやら、ポータブルテレビやらルーターやらを付けて、SDメモリを定価で分割ローンさせたりして、情弱を容赦なく養分にしてるauショップの手口に似てる
聞いてくれよ。俺も240万でG契約しちまったんだよ。激しく後悔してる。俺はヴェゼルのデザインは好きだけど、上級グレードの2連のヘッドライトの部分がダサいからGでいっかと思ってたけど…
ハロゲンも古くさくてダサい。
どっちもダサいのにそもそもなんでヴェゼルを買ったんだって話w
精神的に最初の車検まで持ちそうにない。
唯一の救いは走行距離考えてハイブリッドにしなかったことだ。
値段付くうちにさっさと乗り換えよう。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/06(日) 06:02:16.47 ID:I+k/kGr6I
>>418 携帯会社は全部そうだよ
実質0円とか詐欺でしか無いし
ディーラーは大きなとこ行けば行くほど営業が素人で整備士上がりじゃなくなるから
車のことなんも知らないしね、保険とかお金かかることばかりは詳しいけど
平気で間違った情報伝えてくる
学生時代に好きだからバイトしたことある釣具屋ですら新商品でたら全店員に機能を周知させるのに
車みたいな高価なもの売り込むのにこの程度のことできないのか
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/06(日) 07:52:41.35 ID:qHA+H2cR0
>>419 値段付くか?
ガソGの時点で、買い手皆無だと思うよ♪
皆無ではないだろうが買い叩かれるだろう。すこしでも高いうちに他のを買うことにします。まあ実際乗れば愛着わくかもな。
>>409 AWDならHVしかおすすめしませんって言うのは、260万予算でAWD選ばれたら
ディーラーOPで儲けられないから。
それ位ディーラーOPは利幅が大きい。特にDOPナビの値段を市販ナビと比べたら判る。
点検パックもいらないし、JAFも入会しなくていいし、コーティングも自分で予算に合わせて考えれば良い。
フロアマットもネットで買えば半額以下で好みのものが手に入る。
最初に予算を聞くのは、この客からいくら儲けられるか逆算するため。
予算なんか、ぼかしておいた方が良い。
商談に入る前に、自分の欲しい装備や外観でグレードを決めておくこと。
フロアマットでちょっと意外だったのは、フロアマットなしにした場合、取り付けフック
も付いてこないんだよな。フックを自分で加工して付けないといけなくなってくる。
>>424 フックを補修部品で買ってDで付けてもらえばいいんでしょ?
>>419 ハロゲン見せてよ
毎日後悔しながら乗るくらいならさっさと売って別な車買っちゃたら?一度しか無い人生なんだからさ。
>>426 納車は来週。そのつもりだ。まだ車でよかったよ。家は簡単にやり直しきかない。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/06(日) 13:46:50.66 ID:Ff0puDhDI
ここ数日でガソGの被害者が2人も・・・
納車前に絶望しかないとかすごく悲しいこと
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/06(日) 14:41:45.70 ID:qHA+H2cR0
なぜ、廉価版モデル買ったの?
そういうので後悔や、妬みたくないから今まで一番良いグレードしか買ったことない
グレード関係なく、
リバース連動ドアミラーとジャズブラウン内装が欲しかったので
HybridZしか選択肢が無かった
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/06(日) 14:57:29.61 ID:Gq/oN34HI
なぜってディーラーに勧められたからだよ
猛プッシュされて260万近くで購入…
車の下取り
初期フィット状態悪
で
ー1万円だた
で?実際納車されてどうったの?
>>429 上でも書いたが、2連プロジェクター+アイライン?がくっそダサく感じたんだ。ハロゲンにしといて値段差でプロ目移植しようとか気軽に考えてた。
でも、よく考えたらヴェゼルである必要がなかったww
ただスタイルは割とかっこいいと思ってる。
ほら、よくいるだろ。
後ろから見たらスタイルだけいいブスの女。あれに通じるものを感じた。
色んな人がいるもんだな
今後LEDライトが主流になっていきそうだし、俺はプロ目だと購入躊躇したかも
ライトの中よりもライトがコンセプトカーに比べて小さくなりすぎたなとは思う
コンセプトカーはボンネットの2本ラインのとこまでライトになってるけど、市販車で眉間が広くなりすぎた
コンセプトカーは眉間に力入ってグッとしてる顔つきに見えるけど、市販車では正面から見ると顔の筋肉が緩んでポカーンとしてるように見える
ポジションライトもう一つ増やしてれば、アップライトがちょうどボンネットのライン付近まできそうなんだけどな
7/14納車予定が工場だかで生産が追いついてない?せいで納期未定になったわ。
最悪。
楽しみにしてたのにいいい!
12日納車予定だが特に連絡無し。
何があった?重大発表来るのか?
>>440 詳しくは分からんが…契約した日が関係するのかね?
俺は6/13か14どっちかだったと思う。
もしかして生産ストップでリコール来るのか?
単に生産追いついてないだけじゃ
6月11000台だし
普通に前後したが
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/06(日) 22:41:02.70 ID:qHA+H2cR0
運搬が間に合わないですって!
5末契約で7月末納車予定です。
ガソリンXのモルブル。
色々見てて、色とガンメタ塗装にしなかったのをちょっと後悔しないか不安
HVXロッソ納車後1ヶ月になるが、懸念していたトラブルもなく順調。
手頃なサイズ・必要十分な加速・好燃費。その他もほぼ満足してる。
ただしパドルの反応が遅いのと、下り坂スタートのエンジン唸り。
些細なことだが、これさえ解消してくれたらとは思う。
それでもほんとに楽しいクルマだ。買ってよかった。
HVだからすぎ飽きると思ってた時代が俺にもありました
>>446 ガソリンモデルが正解の様な気がする。問題は発進時に停車しなければハイブリもいいと思う。
どこの翻訳機能使ったの?
今月入って契約して31日納車との連絡と同時にDOPナビ連動のETCの場所が
コンソールボックスからカードケースの位置に変更になりました、と言われたよ
後で移設しようと思ってたからラッキーだった。今後そうなる的な事言ってたけどどうなんだろ?
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/07(月) 18:24:49.55 ID:SRqjJ2jMI
>>451 めっちゃ早くね?
俺、先月頭に契約して
まだなんだけど
8月頭ぐらい
グレードは?
俺はガソリンS
>>447 楽しそう。検討中なんだけど欲しくなっちゃいます。
今日Zロッソ契約してきました。
納車予定8月前半から中頃とのこと。
ちなみにガソ車は2〜3か月かかると言われた。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/07(月) 20:48:56.59 ID:HaCuEnOa0
今週末に納車!
だけど台風が・・・・・台風が・・・・・・たいふううのヴわくわあああああ!!
>>455 俺も今日契約すれば納期は8月中旬と言われたよ
ジュークと悩んでるので契約は保留したけど
>>454 ヴェゼル買ったせいか、「この週末はどこへ行ってみようか」と
毎日そればっかり考えるようになった。
休みの日に出掛けるのは億劫に感じるタイプの人間なのに。
ヴェゼルに限らず新車ってそういうもんなんだろうけどね。
トラブルもないし、とにかくなんか楽しくなってくるクルマです。
いやトラブルがないというのは言い過ぎか。個体差もあるようだし。
俺は契約して一週間後にリコールあってほんとガッカリしたけど
HVのまま納車まで待って結果的には正解でした。
買われた方にお伺いしますが、フロントグリルを変えた方いらっしゃいますか。
あれを変えると前からパッと見た時にFITみたいに見えますかね。
そのままのがヴェゼルらしいでしょうか。
飽きたら変えようかと思ってる
>>458 俺も週末に遠出するのが楽しみで仕方ないなw
毎日通勤で乗ってるのに。
今からの暑い時期、外に出ることすら嫌だったのに、
今年は山とか海とか数年振りに行きまくる予定w
イジりの方は、ボーナスが予想以上にあったから、
Zにモデューロエアロ前後とサイド。
車高調。
無限マフラー。
辺りいきたい。
で、モデューロのリアバンパー付けても無限マフラーってOKなのかな?
>>462 往復で数百kmとか、目的地も決めずただ走るだけでも楽しくて仕方ない。
このクルマ買ってこれほど週末が待ち遠しくなるとは思いもしなかった。
乗るたびに沸き起こるわくわく感と妙な安心感をいつも同時に感じてる。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/08(火) 01:08:48.61 ID:MAc68g5N0
>>462 俺も無限マフラー変えたい
吹けが良くなるんだよね
RBアブから乗り換えだが動力性能のアップでついつい3〜4台は追い越ししちゃうw
それでもリッター20km超えくるから面白すぎる
アクセル抜きでEVに入れたり、コース先読みしてバッテリーの残量調整してみたり、加速前にスポーツモードに入れたりと
ロールしないことをいいことにイン攻めすぎたりなかなか忙しいwこれが最初は嫌だったけど今では楽しみの内。飽きのこない理由かね。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/08(火) 06:38:48.10 ID:1CKGwT3+0
ヘデル???
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/08(火) 07:28:20.58 ID:HJ1pvt490
Z 緑 7月26日納車予定
楽しみだにゃ〜。
ガソリン車で、エンジンかけずに電源ONした際に、後ろ?の方からチチチと音がするんだけど、なんの音?正常?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/08(火) 09:32:50.12 ID:1vjULIh00
木曜日納車
台風が心配
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/08(火) 09:36:16.45 ID:NprGIwonI
日曜日納車だぜ
クーペからの乗り換えだから若干怖い
乗り心地が悪く吐きそう。
内装の作りが雑。
窓の淵がゴム剥き出しですぐ劣化。
シートがジッパー丸見え。
駆動系が終わってる。
電子制御がエラー&ログに出ない。
突然止まる、バックに2〜3秒かかる。
エンジン音がやかましく安っぽい。
後席ドアノブが樹脂で一ヶ月で傷だらけ。
その他のヴェゼルのいい所は何だっけ?
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/08(火) 12:58:13.36 ID:9TES7rwD0
明後日リコール発表らしいね
この情報でファンドが空売りして、これが嘘だった場合、損害賠償請求されちゃうのかな?
発表前に売られてインサイダーだろってのは結構あるよなぁ
なんだかんだでちょっとしたら戻るし
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/08(火) 20:56:42.93 ID:5VHMpO0z0
リコールするという事は、原因がわかって解決が可能って事なんだろうな。
今度で最後にしなよ、全く。
ホンダファンの面汚しの四十路無職のキチガイがリコールのたびに狂うから、これで最後にしてほしいもんだ。
ぶたれて、ぶたれて、撫でられてニッコリ
ホンダ様は神様です。神対応アザースはぁと
こうですか?
試乗で気に入って、今の車の下取り査定中なんだけど、
発注はちょっと待った方がいいのかなぁ。
そういや土曜日に最終見積りして、値引き検討したら連絡くれることになってるのにまだ連絡がない。
>>476 マジレスで済まんが今度で最後にしろとか言うべきでは無い。
発覚して対策可能な事象は何度でも公表&改修させるのが安全文化ってもんだ。
面子や顧客と販売のプレッシャーやらが一歩間違えば隠蔽に向わせる事も有るしね。
自分はソフト改修だったら毎週やってもらってもいい。
最後にして欲しいと言う気持ちは同意。
>>473 株板じゃなくてよかったな。アウトだけど
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/09(水) 01:07:58.38 ID:J38pX2+C0
>>480 いやこれでまたDCTなら,多分根本的な設計の問題で,
これを小手先のプログラム変更で対処しようとする
リコールを続けるならそれこそ安全文化の欠如だよ。
>>480 ここまで来ると販売自体をしばらく今の注文で最後にしろと言いたくなる。
もう生産中止して再開発要だよ。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/09(水) 07:38:18.23 ID:FAa8Sx8G0
今週末の、納車楽しみ〜。
台風の方が心配。
お盆すぎたらこっそり湿式クラッチに変更してくるんだろうな
今乗ってるモデルとの差別化が始まると予言するw
湿式ってダイレクト感は損なわれるのかな?
触れた瞬間にシフトアップってのがDCTの特徴だと思ってるんだけど。
>>485 台風がなかなか進んでくれないから、ホンダさんとこ困っていたりしてw
発表のタイミング失敗しそうだな。
前回みたく、台風の影響のため物流に影響が出たたため、
延期します。とかクソ対応だったらさすがに今回はプチ切れるw
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/09(水) 21:57:51.21 ID:In+mBVHA0
いや、ホンダにとっては神風となる
>>490 リコールなると知りつつも特攻販売した件?
日本車は昨年アメリカで神風と言われていたが、軽量化と燃費競争、コスト削減で
安全面で悪い評価を叩き出していた。それを神風と言われた。スモールオーバーラップテストで悉く失速した。
今年度に入り、対応したらしく、評価は上々だ。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/10(木) 00:04:57.46 ID:Xc8a4C7W0
>>488 世間は台風の話題で持ちきりだし、
マスコミにも広告料をたっぷり払っているから
リコールの話題はほとんど取り上げられないよ。
>>463 健康食品テレビショッピングの
「個人の意見です」
みたいなただし書きが必要な
書き込みおつかれさまです。
↑※個人の感想です
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/10(木) 07:37:20.69 ID:ExTvJjVR0
週末の納車楽しみ〜。
リコール対策済みかな?
Dに聞いてみよっと!
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/10(木) 14:42:51.56 ID:IOmaZSlI0
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/10(木) 20:25:51.17 ID:igAw5ezu0
急加速や急発進による事故が10件以上って・・・マジ危ねぇわwww
こんな車を「安全だよ〜」「危険?そんな事ないよ〜」とか言っていた奴って何なの?
詐欺師?確信犯?
>>499 実際乗ればわかるけど急加速はマニュアル乗ってたとかで繋がる感覚がわかる人だと
半クラから繋がるのがわかった瞬間の回転数が高いと感じて反射的にアクセルオフしちゃうんだよ
体が勝手に反応できるから問題ないって思えるんだよ
じゃAT限定免許では乗れなくしないと。
>>500 ということはFIT3は、AT限定免許の人は乗っちゃダメってこと!?
>>500 そうそう試乗してて数回右折左折したらタイミングわかりスムーズに加速するようになった。
というかHV車ってそんなものと思ってたんですが。
俺も嫁も車はAT限定だけど、俺は二輪あるから感覚的にやっちゃう
嫁は違和感感じるってくらいには言ってる
モーターに過度なトルクが掛かるっていう原因だから
いきなり最大トルクのモーターと、ヘタしたら即エンストするMTのクラッチではちょい違う話じゃね
ん?めっちゃ唸ってるからすぐわかるぞ?
今、最終見積り段階なんですが、みなさんナビは8インチのにしてるんですか?
メーカーオプションのがETCも付いてるし、安いし、でも8インチも魅力あるしで悩んでます。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/10(木) 22:15:37.88 ID:DbyA8BlqI
MOPナビつけてますよー
電話とか出るボタンとかはMOPしかつかなかったと思います
走行中は音楽のみなので大きさは気にしてないです
何するかによるけど、あんまこだわりないのならMOPの方が安上がりやと思う。
アンテナの数とか、CD録音とか。
>>508 >>509 ありがとうございます。
そうですよね、MOPのがお得ですよね。ディーラーはやたらと8インチ進めますよね。
CD録音は欲しいところですが、よく考えてみます。
>473
的中おめでとう。
>481
いやー、味わい深い。
アウト?どこが?
>>507 ETCは純正位置に付くし、HDMIも付いてUSB端子も2個付く
音楽はステアリングスイッチでも操作できるし、音声でも操作可能
「曲を探す」「○○(曲名)」って言えばUSBから探して自動的に再生してくれるし
自分で読み仮名振ってるわけじゃ無いから、変な読み方の曲は見つけてくれないがw
インチにさえ拘らなければMOPナビで良いよ
>>513 ありがとうございます。カタログ比較しても8インチより充実してますよね。
ディーラーに惑わされず冷静に考えます。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/11(金) 00:17:54.64 ID:wt3uWtz80
リコールを繰り返すたびに最強の車にどんどん進化していくんだ
ヴェゼルのリコールが発表されるたびに他社は恐れおののくだろう
なぜならますますヴェゼルが良くなるから
もうヴェゼル一択
エンジンかかってるときのD、Rの切り替えのレスポンスの悪さ改善されるってブログで書いてる奴いるけど
ほんとかね?まだサビキャンの内容出てないんでしょ?
でもMOPナビって社外ナビに交換出来ないじゃない
>>517 正式にサービスキャンペーンがHPに記載されました
D-Rのレスポンス遅延など、今回の対策でどのくらい改善されるか早く確認したいですね
>>519 おおサンクス
ずり下がり、DRのレスポンス、中速でのEV切り替えのショックって
不満と思ってたこと全部直すんだねやったぜ!
後は下りのリスタートでシフトアップしない問題だけなんとかしてくれればいいけど
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/11(金) 07:36:43.38 ID:vG4JjLGA0
5回目もあると思っていた方が良い。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/11(金) 09:40:17.75 ID:lEleGxmZ0
Yahooニュースに4回目載ったね
もうどうしようもないな
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/11(金) 10:21:45.52 ID:CurbsBN90
【損だ】新型 ヴェゼル 悩車待ちスレ【滅入る】 9
フィルダーの方が安全だな。
完全無欠にまた一歩近づいたわけか
他社は顔面蒼白で卒倒するしかない
クレジットの金利が1.9になってて損した気分になったが、残クレ限定みたいで一安心。
新車を買うときはいつもわくわくするのに、こんなに不安にさせる車って初めてだ
不安でも欲しいって思わせる車も初めてだ。どうしたらいいかもうわからない。
確かにそんな感じ。回りみんなが反対しているのに駆け落ちしちゃうみたいな?
不思議な車だね。
>>530 エクステリアの形と後席の広さは俺も気に入ってるからなー
ビッグマイナー待ちだわ
マツダはCX3がよっぽど良くない限りは嫌だし
スバルは1.5無いし
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/11(金) 20:52:01.01 ID:TraIymp20
マジ危険だから、HVは街中走るなよ。
もう迷惑の範疇を越えてるぞ。
>>532 まあ今回のリコールで割と改善できてるみたいだから、執行猶予付きの釈放ってことでヨロシク
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/11(金) 20:58:18.60 ID:TraIymp20
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/11(金) 21:24:32.43 ID:UHEkToKQ0
工作員がひどいなw
個人的には、またリコールかというよりも
きちんとリコールを発表していいねとしかいえないが
完璧ならもちろんいいが、人間がやるからにはほころびがあるのは当たり前
これを叩いているような人間は、今まで生きてきて失敗を一度もしたことないのか?
リコール隠ししたほうが大罪だろ?
納車待ちのやつはガソリンSに変更しとけ
ガソにするなら他行くだろ
現にここ最近はガソの方は売れてないみたいだから
在庫処分して生産数絞るみたいよ
俺も無理やりガソ仕様勧められたw
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/12(土) 00:03:07.53 ID:Z7z3QQIs0
今日納車です。
リコールがどうのと話題ですが
それもこれも含めて乗りこなしてやるぜ!てな覚悟で受け取ってきます。
>>540 だな
今後頑張れよ
俺はキャンセルできたけどな
ガソにする位ならもう他探そうかな
センターコンソールとかバックライトもHVと違うらしいし
見た目良かったのに残念
俺は結局エクストレイルにしたわ
セカンドカーだから荷物詰めればなんでもいいので
>>542 1.5LNAに200万ってアホくせーよな
HVヴェゼルが嫌ならアクセラ2Lがお勧め
俺も悩んだけど結局ヴェゼルHV買ったけどね
ちなみにヴェゼルHVもアクセラ2L並みの加速するよ
>>544 まぁ今なら買ってないでしょw
俺は先週の日曜に契約して翌日キャンセルできた。
このスレみてないかったら危なかったわ
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/12(土) 00:28:47.08 ID:lyBCR74w0
>>544 ヴェゼルHVのエンジン音
ジジジジ〜・・・orz
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/12(土) 00:35:31.72 ID:dui/oiAz0
韓国製DCTだからリコールしたの?
>>547 またさらっと嘘をつくw
お前キムチ臭いぞw
みんな金持ちだな〜
ガソリン車買ってナビはパナナビ、
サービスしてもらった
まあ正直言ってザックスとはいえ韓国製ダンパーはキムチ悪い。法則発動かと言われると否定できんわ。日本には優秀なサプライヤーが有るのに…
俺も今日HVX納車だ。嬉しさも中ぐらいなり
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/12(土) 07:39:36.33 ID:Z7z3QQIs0
>>552 ショ―ワはマジで高いよ。
今まではホンダだから採用されてきたってだけ。
他のメーカーは系列重視、コストへの跳ね返りが怖いから手を出さなかった。
>>546 エンジンルームにセミでもいるんじゃない?
>>554 アブラゼミ
ヽ_, --、ノ
(フ-─-<⌒)}
/つ::( ̄ヽY
rニ二二二゙┴、
/|:::|:::::::::::/:::: ̄Y_}l、
/イ|:::::::::::::/::::/::ノ:/ハ\
. / /||、___ __,ノ:;∧_ハヽ\
|州 |:ヽ__/:::::/:/ニ/:ハ ´゙=
|:|十|,,-─-、/::/ニ/::ノ: :|
レ|_|.,|::::::::::::/::/-/ニ/:|: :|
|:|''|::|ヽ三/:/ニ/ン|: ::|ニ|
,l||.|「.|:::|v/:/ーイ: !ニ|エj、:|
|||,ト| ||/ ∨|: :|ニ ニトニト ゙|
|| | ト|,| |ヨ| ,イ:l ,イニ土/|
|ト,| |キ| |ヨ/7,Y::キ 士/,.|
|ト|\,|ィj |ヨ : /: /ニ/ |: :|
|キHト/ |キ/ニ/、ノ/ヲニ,|
|从|/ ∨::/ニ//,イニ/|
|冊/ ∨/ン//十//
`ー' ゙、Xン//ニ/
`XY_ン
このタイミングで発注した。もう盲目の恋に落ちてしまった。
白+内装ブラウンのヴェゼルを見かけた。
圧倒的な存在感だなあれは。
あんなかっこいい車似合う人このスレにはいない気がするw
リコールの件、作業は90分程度だった。例の冊子は無し。
元々不具合が顕著に出ていた個体ではないためか、正直違いがわからん。
本スレでも書かれてるが平均燃費がリセットされてた。
今回のリコール内容が発進時のクラッチトラブルと言うのは救われない内容。
モーターで回避するはずができてない。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/12(土) 23:31:35.29 ID:G03ga/Ig0
HV納車しました!
何にも心配ないね♪
何にも取り柄のないガソモデル買わなくて良かった!
評論家に踊らされなくて良かった!
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/12(土) 23:34:33.53 ID:oyh3/rWX0
取柄は一つある。
乗り味がハイブリッドとは違う。
ややソフトで、ハイブリッドの乗り心地が固すぎると言っている人には良い選択となる
固いのが良いならハイブリッドで良いが。
まあここいらは乗り比べることで余程鈍感で無い限り違いは分かる。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/12(土) 23:36:24.50 ID:Z7z3QQIs0
納車されました。
特段の問題は無いようですが。
明日はどこへ行こうか?
ガソはHVみたいに何回もディーラーにいかなくていいし
稀代のペラペラ欠陥車でも、まっ、動く事は動くからな
ギクシャクギクシャクキモイドライブを楽しんでくれや
これ、走らしたらいかんだろう。
次スレのタイトル
【HONDA】新型 ヴェゼル リコール待ちスレ【VEZEL】2回目
みんなが安全に走行できるように国土交通省に走行禁止をみんなで訴えよう。
>>561 時限爆弾付の車買ったと言う訳か、通勤中爆発したりして
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/13(日) 07:26:12.79 ID:FS0WB6ynI
今回のリコールはそこまで納車に遅れは起こさないと思いますよー
前回のリコール直後に契約した自分は4ヶ月待ちましたけど^^;
悩んだんですが、不安を抱えたまま運転したくないので
キャンセルしました
やっぱり人を跳ねたりして人生狂わせたり狂いたくないので…
結構お気に入りだったのですが、しょうがないです
10日以降契約した人いる?
値引きどの位か知りたいんだが
かなり引くのなら購入考えるんだが
まだ強気ならまだ様子みるわ
>>575 昨日冷やかしでディーラーいったら
13万値引きだった
先週行ったときは値引き0だったんだがなー
>>576 13万ってビミョーですね
先週よりは弱気なのは嬉しいがもう少し行くかと思ってたわ
本スレに20万でオプション25%引きって見たけど
まだまだ頑張って欲しいわ
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/13(日) 11:56:46.01 ID:DRzvHbS+0
異動で通勤距離2,5倍、ガソリン高止まりの中、RB1で我慢の日々。
ガソリン代が俺の小遣いとインクルーズ、値上げ交渉も却下されてきた。
ヴェゼルでガソリンが浮きようやく小遣いに余裕がと思った矢先に
浮いた小遣いから火災保険払えと妻からの地獄宣告。
断固拒否したが、今までもこれからも地雷原を行くのか俺は・・・・・
>>576 俺2月アタマ契約の時点で値引き7万だったぞ
値引きゼロって単に相手にされてないだけじゃ
580 :
578:2014/07/13(日) 12:14:04.79 ID:DRzvHbS+0
ちなみに納車後2日目。
妻のヴェゼル慣熟も兼ねて買い物に付き合い、その車中での会話。
HVX 4WD、昨日納車。GW直前契約で本体10万引き、オプションはフロアマットとボディコートのみ。前車よりパワーあって快適。起伏の少ない土地だからか変な挙動は注意していても俺には正直全く分からんかった。
それよりMOPナビで手持ちの iPad とBluetooth 接続して中のプレイリストをステアリングスイッチからまあ許容できる実用レベルで操作できることが俺得で楽しい。今時のナビなら当たり前なのかもしれんがこういう使い勝手がカタログじゃ解らないのがなんかね。
>>580 あー
俺もRB1アブから乗り換えたぞ
燃費が約1/3倍になったw
583 :
578:2014/07/13(日) 15:41:59.15 ID:DRzvHbS+0
>>582 燃費1/3は大きいよね。
こちらは実燃費も一カ月のガソリン消費量もまだ不確定な中で、だからね。
これ以上俺に何を我慢しろというのだ?うちの妻は!
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/13(日) 15:47:36.32 ID:B68viZ9p0
オデッセイからの乗り換えでも満足できました?
やはり燃費?
燃費と小回りのしやすさを期待して買ったけど
オデッセイより小回り効くって感じはしないぞ、全長短くなった分内輪差が少なくなったくらい
むしろ驚かされたのは加速性能とカタログと同じくらい出る燃費、ロールの無さ、あとアブより硬い足w
運転は比べ物にならないくらい楽しい
586 :
578:2014/07/13(日) 16:07:48.38 ID:DRzvHbS+0
>>584 燃費については何とも言えませんがそれ以外は満足してます。
細かく見ればRB1よりもチープになった部分もありますがこんなものでしょう。
せっかくの休日なので午後から遠乗りでもしようと考えてましたが
妻の余計なひと言でその気が無くなりました。
ですのでこうやってPCの前に張り付いてます。
そんな私に「PCばっかり」とこれまた妻の余計な一言。
そう仕向けたのはどこの誰よ?
オデから乗り換えの人ってやっぱり多いのかなー。
2回ほどオデ乗りのオッサンから駐車場で声かけられたよw
あ、俺はオデからじゃないけどね。
気になってみてるからか、RB1って実際めっちゃ走ってるよねw
個人的にすげーかっこいいと思ってる。ヴェゼルの次にかっこいいんじゃないかな。
>>585 え、これってアブより硬いの?w
17インチ?
そりゃまず足の硬さが取り上げられるわけだw
俺はZだけど、基本的にこの足の硬さ嫌いじゃなかったりする。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/13(日) 20:51:20.62 ID:efvqX04T0
>>586 あんたの家は嫁が稼いでるの?
なんでそんなにデカいツラされてんの!?
こんなんじゃ結婚率ダダ下がりするのも当然だわ。
何もいいことないじゃんか。
MT熟練者って半クラなんて発進時の0.5秒以下しかつかわない。
走ってしまえば変速はクラッチ切ってギア入れてクラッチポンと繋いで終わり
半クラなんてすることはない これで30年30万キロぐらい無故障で走る
まあこのできの悪いDCTって、どんな状況でもほぼすべてクラッチ滑らせて
クラッチ板焦がしてんだろうね
もういまですら焦げてるのに、もう5年すらもたないよwwwww
>>587 RB1からの乗り換えは絶対多い!
俺の地域ではRB1の中古乗り回してるDQNや若者が急増してる
ほんと毎日数台は必ずみるわ
>>578 そんな寄生虫と一緒にいてどうすんの?
離婚しろよ。
593 :
578:2014/07/13(日) 22:40:25.59 ID:DRzvHbS+0
>>588 稼ぎ頭は俺、妻も隔日で働きに出てる。
その差はあれど自分も稼いでいるとの自負でタメと思いこんでる。
糞生意気な女だよ。
結婚率低下、少子化は女性の社会進出と無関係では無い。
今はそれを言ったら叩かれまくるので誰も言わないのが{お約束}だけどね。
>>592 これ以上にエスカレートしてきたらマジで考えるよ。
その前にあてつけでヴェゼルをガリバー辺りに売ってやる。
俺の愚痴に付き合ってくれてありがとう。
>>593 女は謝らない生き物である事を覚えておこうよ。お互い肩身が狭くてやだね。
知り合いの女は俺の車見て、何かいいたそうだ。その女はティーダに乗っている。
俺の車を馬鹿にしたらこう言うつもりだ。あんたのティーダのスロットルチェンバーも
似たようなもんじゃないの。伊勢湾で事故っているし。言われなければ男は女に
言わないものだ。火災保険はまあ、しゃーないな。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/14(月) 01:56:56.98 ID:4YuioJQe0
>>593 誰かに相談しといたほうがいい
恥に思う必要はない
修復目指すならカウンセラーもいい
女は外で超絶愚痴ってて、日々自分の正当化の理論武装に余念がない
溜め込んで激昂するのは悪手
>>589 渋滞とか坂道で半クラ0.5秒しか使わないの?
>>597 普通、渋滞でも坂道でも発進時しか使わないよ
半クラでクリーピングの真似なんてしない
へぇ、発進のみで0.5秒ねぇ
ギアを1つ余計に上げてエンストギリギリで走るの??
>>599 なんでギア上げるのか意味がよくわからん
ダラダラについてくなら1速だし
無駄なクリーピングには付き合わないよ
坂道なら普通にシフトアップすればいい
自信なけりゃサイド引いときゃいい
AT限定なの?
もしかするとなんだけど
下り坂でシフトアップしないのがサビキャンで治ったとかあったよね。
ダウンヒルではベーパーロック避けるためにエンブレ効かすので、低いギアに落として、結果として回転が上がる。
30年前ならキャブだったのでガス消費すんだけど、電磁制御からは燃料カットするんで燃費も上がるしいいことづくめの安全なダウンヒルの運転方法なんだけど、ヴェゼルのDCT制御ってこれやってたんじゃないの?
渋滞でクリーピング速度でずっと半クラしないとか、なんかMT乗ってれば普通のことをドライバーがATのつもりで運転して齟齬が出てるということではないかと。
>>602 下り坂でアクセル離してる状態で回転上がるのはまあいいけど、アクセル踏んでもギアも速度も上がらず回転数だけ上がるのはダメでしょ。
一回だけその状態になったけど、運転慣れてないと焦ると思うよ。
ロー入れっぱなしでクラッチ使わなかったらガッコガッコじゃん
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/14(月) 10:20:30.24 ID:70p+BHPw0
工作員がひどいなw
個人的には、またリコールかというよりも
きちんとリコールを発表していいねとしかいえないが
完璧ならもちろんいいが、人間がやるからにはほころびがあるのは当たり前
これを叩いているような人間は、今まで生きてきて失敗を一度もしたことないのか?
リコール隠ししたほうが大罪だろ?
フィット入れれば4回目のリコール
検証不十分な未完成品を発売した責任は大きい
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/14(月) 17:44:10.10 ID:7B6ipfoS0
>>594 女は謝らない生き物である事を覚えておこうよ。
>>595 女は外で超絶愚痴ってて、日々自分の正当化の理論武装に余念がない
うわぁ、俺の知り合いの女と一緒だわ
あれ?いつも見てる既男板かと思ったぜ・・・
女なんて車と同じだ。
長く持ち続けるもんじゃねぇよw
嫁とポルシェは新しいのに限るって言うじゃねぇか
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/14(月) 19:20:11.81 ID:L9no0k2C0
ハイブリッドは何か走りに癖があって運転しにくい。ガソリン車の方がよかったかな
長く乗るんだったらガソリン車の方がいいでしょう。
>608
ヴェゼルはポルシェじゃないし
>>609 リコール受けた?
本スレでも書いたが、今のヴェゼルHVは癖がなくなっちゃったよ
出来ればリコール後の状態でもう一度確認してみるべき
個人的にはつまらんクルマになった
燃費良いだけのガソリン車と大差ない
>>604 ローでガッコガッコって何?
アクセル開度に追随しないエンジンがあるの?
教習所での個人の下手だった思い出?
>>611 価格にアイドリング時の回転数が高くなった?
みたいな書き込みあったけど、その辺はどう?
>>613 あるかもしれない
何と表現して良いかわからないが、今までアイスト時と大差なかったのが、
アイドリング時にエンジンの”存在感”を感じるようになった。
走行中は積極的にバッテリー使いに行くが、その分アイドリング時に発電多くするようになったのかも
普段は回転数表示してないので意識しては見ていない
むかし、コンピューター系の会社で働いてた時
「量産試作」て言葉聞いたけどまさにこれだな
試作しながら量産 試作中の製品をロット管理して出荷
何処までが試作なのかグレーゾーン
工場には不良品の山w こいつもグレードわけして出荷w
今ガソリン車だと納期どんくらいだべ?
>>618 ありがとうございます!ディーラー行ってみます^^;
半クラでダラダラ走るとかアホかw
車が可哀想
DCTの宿命なんだからDCTに文句言えよ
>>620 ATしか乗ったことの無いやつにクラッチの使い方は理解できない
DCTってMT乗ってたやつじゃないと日本では寿命短そうだな
7月6日ガソリンSを契約した。
納車は8月下旬だって、値引は15万円でした。
>>622 お前アクセルペダルだけでクラッチ操作を自在に操れるの?
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/16(水) 11:21:09.61 ID:DoM8E1shI
6月頭に契約したガソリンSが納車まで一ヶ月をきった
チョベリグゥ〜!
ガソリンSが増えてきたようだが、街であまり見たことない
おれもSのブルーだが、50万都市に住んでて同じなのは1台すれ違っただけ
>>624 お前ID:LYuPTStL0だろw
DCTの構造考えたらアクセルワークだけでもクラッチ消耗減らせるだろw
>>627 いやリコール前の状態の話になるけど、坂道で勝手に半クラ選択してそのまま登るし、当然弱いからアクセルオフにもできないから、登り切ってからアクセルオフして仕切り直さないとってのがあったからあれをアクセルだけでどう対処できたのか聞きたい
>>628 それはDCT以前にホンダの問題
MT乗りなら坂道登り切る前にヤバイの気づいて運転やめてディーラー直行するわ
>>628 つか坂の途中でもブレーキ踏んで一回アクセルオフしろよ
ずっと半クラで登り続けるとかアホか
>>630 だいたい20度以上の傾斜で停車後に発生してた
ノーブレーキで登る時はほとんどちゃんとギア入るけど
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/16(水) 18:02:21.47 ID:sWQhAz+80
廉価版見た事ないんだけど!
グリルにイミフのメッキの一本線とツブツブテールランプが廉価版の証
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/16(水) 18:29:30.05 ID:4WAob0ayI
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/16(水) 19:13:43.18 ID:rNLNDrxf0
>>603 >アクセル踏んでもギアも速度も上がらず回転数だけ上がるのはダメでしょ。
それって,クラッチつながってないんとちゃう?
あと半クラッチはエンジン回転落とさずにシフトアップしていくのによく使ったな。
新車で3年目の車検で「クラッチ異様に減ってますけど…?」ってメカさんにに言われて苦笑したけど。
あのころは若かったな。
>>631 20度の坂で半クラになったままの制御がわかってる時点で,
そのまま踏み続けたらクラッチ板が恐ろしい勢いで削れるのが
解らんのかAT乗りは
>>636 四輪はMT持ってないが二輪はある
入らないんだから登りきるしかないだろ
ずっと停車してろとでもいうのか?
>>637 停車してディーラーかJAFに電話しろよ
乗り続けようとする神経がわからんわ
>>638 一応進むのに安全な場所に行かずに急勾配に停車しろなんてバカか?と思ったらツダオタだったでござるw
どうでもいいんだが20度あるような急坂で一時停止するもんじゃないと思うが
暗峠近辺在住とか何かか?クラッチ削って生活すりゃいいんでないのか?
狭いから対向車来たときに待ってたんだよ
>>639 だからそんな車で公道走るのにまず疑問を抱けバイクでもガリガリ削ってんのかお前は
>>639 その時点でお前の車がすでに安全じゃねえだろ
ところでみんな誰と闘ってるの??
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/16(水) 23:00:02.03 ID:PpvdnwsD0
>>642-643 俺のクラッチ状態より後続車を急勾配で停めるほうが有り得ないハズなんだがそう言うなら今度から道をふさいで停めるわ!
まぁトロトロ登坂をしまくるような田舎だかなんだか分からん交通状況はそんなに無いと思うが
純正の8インチナビを付けて、オートバックスで社外ETCを買ったら、連動してもらえる?
しかしなんでこんなリコール地獄の車買うの?素直な疑問、こんなとこにいるのだから、情報なんて山ほどあるのに。
先週ガソ車白のS注文したんだけど、後ろのエアロバンパーが凄くダサい気がしてきた
エアロバンパーだけあとから変えることって出来る?
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 03:05:54.69 ID:In6asXrR0
>>650 カタログも見れねーのかよガソ仕様買っちゃう情弱はw
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 07:25:26.69 ID:ZJA303sy0
この期に、廉価版買う人いるんだね?
実際に、廉価版見たことないから、エアオーナーかな?
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 07:59:39.41 ID:IvyE8KhmI
>>650 できるし
ロアガーニッシュつけると
同色よりもカッコ良くなると思うよ
ってか同色よりも絶対ガンメタ仕様の方が
カッコいいと思うけどなぁ
白限定だけど
締まってみえる
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 08:00:14.62 ID:IvyE8KhmI
>>650 ちなおれも全く同じSの白
納車まであと一ヶ月
こっちはガソ車をかった人の方が落ち着いてるね。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 10:19:50.46 ID:5/bTDI9f0
XVスレから出張してまで書くことか?
何回XVにしましたって報告すりゃ気がすむんだよキチガイ
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 12:41:25.92 ID:W8RbZa3tI
XVはデザインがねぇ
残念すぎる
自己満や半端なノリで命を預けるもん安易に作ってんじゃねーよ! マジでカスだな!
XVもかっこいいと思うけどさすがにこの基地外はうざい
XVがかわいそう
あ!エア契約か…
そもそも3ペダルじゃないからマニュアルでクラッチ操作できない。
アクセルだけでクラッチからギアまで自在に操れるらしいよw
ガソリン仲間結構いるな!!!
ヴェゼルを盛り上げていこう
ガソリン車でも燃費計で20以上出るから乗ってて楽しいよw
ガソリンスレ建てれば?
あ、自演多数だからスレ回らないか。
ていうかほとんどHVの話題なのにガソの人はなんの為にここ見てるの?
素朴に疑問なんだけどw
ガソリン買った人が納車待ちスレにいるのが不思議なことかね?
納車待ちが今どれくらいかオプションのこと聞いたりするのは普通じゃね?
他の車やHVのi-DCDのこと語る方がスレ違い
そういうのは本スレでやればいい
ガソリンならではの機能とかあるの?
末尾iで書き込みすんなよカス
ん?
674 :
657:2014/07/17(木) 23:51:31.42 ID:z4wmn8XQ0
XV基地外ってなんぞ?
俺は既にXVHVオーナーで嫁がヴェセル欲しいって言ってていろいろ関連スレとか覗いてるだけなんだが。
明日辺りデラに行ってみるわ、購入候補はガソリンAWDだけど。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/18(金) 08:00:59.49 ID:EnYOZwIMI
XVってか現行インプってなぜかリフレクター式ヘッドライトだけど全然安っぽく見えないよな
ヴェゼルのリフレクター式ヘッドライトの取って付けたような感じは売る気を微塵も感じられない
車種問わずリフレクター自体が安っぽいです
>>675 ドアノブとミラー形状がいいね!
L字のヘッドライトもかっこいい
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/19(土) 15:38:55.40 ID:Wmzyziac0
納車スレ全然上がらないじゃないか!
欠陥オーナーども随時報告せよ!!
なんでツダオタがいるのか不思議
>>682 さっきリコール対処してもらってきたよ、
まだ約200kmしか走ってない現時点での話だけど、
ホンダ、やればできるんじゃん!
どうして最初からこれで出さなかったかなーケチがついた分惜しかったねー
上り、下り坂での唸りは消えたし、急な上り坂低速でも唸らず上りきった!
中速時の加速ラグも現時点なし、バックのレスポンスも良好!
因みにeconオン、エアコンオートで燃費計18、普段と変わりなし。
___ 若さ、若さって何だ?
.;彡´ ̄  ̄`ミミ;. いたわらないことさ!
.;彡彡 ミミ;.
.;/ \ / ヽ;. ハゲって何だ?
.;| ● (_人_) ● |;. 悔やみきれないこ〜と〜さ〜
:ヽ_ ) ) _) )ノ∩;.
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/19(土) 20:32:22.87 ID:OFjH3edX0
工作員がひどいなw
個人的には、またリコールかというよりも
きちんとリコールを発表していいねとしかいえないが
完璧ならもちろんいいが、人間がやるからにはほころびがあるのは当たり前
これを叩いているような人間は、今まで生きてきて失敗を一度もしたことないのか?
リコール隠ししたほうが大罪だろ?
>>686 未完成、未確認で発売しました。お前ら全員有料βテスター。
ある意味凄い。
おい
>>686 未だにコピペにレスもらえるんだからまだまだ使えるぞw
コピペだったのか。初めてきたから知らなかったよ。こんな産廃、面倒くさい辞めた。
ホンダのハイブリッドで名実共に成功してるのって小型除雪機程度じゃね?
4Rのハイブリッドとは目的が違うハイブリッドだけどね
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 03:18:52.43 ID:rXHoTwEJ0
しかし、なぜあちこちにマズダの工作員がいるのだ? いかに売れないかを物語る
CMでマツダ ってささやく女の声 きもいんだ キモイ キモい キモい!!!!!!!!!!!
あんな声で騙されないし あの声鬱陶しい !!!!!!!!!!!!
野郎の精液を吸い取りたいという、あのササヤキ キモい キモい 鬱陶うしい!!!!
オンボロなのに 何が スカイ..???? ハエか蚊が走っているようだ
アクセラは燃費がゴミだからいいや
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 03:36:29.39 ID:C4j41/Nw0
坂道発進で今時バックするヴェゼルはおかしいでしょ。おまけに電子式ブレーキでは
どうにもならない。普通のハンドブレーキの方がまし。
なぶんみたいでかっこ悪。
納車待ちスレにツダオタはなぜくるのか?
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 13:38:55.12 ID:9uVyTWRT0
納車スレ全然上がらないじゃないか!
欠陥オーナーども随時報告せよ!!
さっきCM流れてたよ。
もう大丈夫なのか?
>>700 どこのスレでも文句しか言わないお前には関係ない話だろ
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 20:19:39.62 ID:Uz/HmCu00
>>704 うわぁ…何コレw
こうゆう精神異常者が街中を歩いてるんだと思うとゾッとする…
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 22:36:54.42 ID:jsMKsyjnI
今の納車待ち期間て短くない?自分は4ヶ月待ったけど
ヴェゼル契約して納車までに自分の選択が正しいかどうかこんな場所で
検証しなくても納車されてから満足するか後悔するか人それぞれ検証できますよ
まぁ自分は満足してますけど*\(^o^)/*
タイヤの空気圧を規定値で納車してもらうようにするのをオススメします
は?w
>>707 お前そんなんだから、ちゃんとIDがセックスにならないんだよ
ガソリンvsHVなんて低レベルな争いは終了して、HVAWDXvsHVAWDXLパッケージの対決をやりたい。
今日、信号待ちでならんでしまった。
HVAWDXの16インチは裏山だし、屋根のスッキリ感が、やたら気に入らない。
HVAWDXLパッケージ乗りとして、檄檄に!宣戦布告する!
ルーフレールとシャークフィンアンテナの組み合わせっぷりがいいよね
なんか切れそうな感じが
マツダのシャークフィンアンテナは後ろから見るとうんこ乗ってるようにしか見えないよなw
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/20(日) 23:31:17.70 ID:80zDs0SFI
>>709 HVを持ち出すこと自体が
低レベル
欠陥車スレでも立てて
そちらでどーぞ
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/21(月) 02:23:26.07 ID:aDUljqd30
>>711 気に入らないなら、お前がガソリンスレ立てて、お前だけ行けよ
早くガソリンスレ建てろよ
どうせ話すことも無いだろうがw
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/21(月) 05:55:40.81 ID:Bg1llwNw0
工作員がひどいなw
不具合報告はアンチだ運転下手自慢だと必死に否定。
リコールは進化だ発表していいねと意味不明な歓迎。
完璧には程遠くオーナーは研究開発要員扱い。
これを受け入れる奴は正常な価値判断ができていない。
不具合を明らかに把握しつつ発売した方が大罪だろ?
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/21(月) 08:48:52.31 ID:rsh8fbt/I
>>714 HVオーナーは馬鹿だから
しゃあない
ガソリン車の俺までも一緒の扱いはやめてくれよ
恥ずかしい
釣り針でかすぎんよ
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/21(月) 18:14:46.49 ID:A6C/qUnw0
納車スレ全然上がらないじゃないか!
欠陥HVオーナーども随時報告せよ!!
昨日、今日と、いつも通りにアクセル踏んでるのに15切った....
リコール対策の影響?
いつもチョイ乗りだから
17〜18ぐらいやったんですけど
今日からいつもの通勤コースだから
また、報告します
すみません、質問です。
MOPナビでHDMIを使ってスマホの画面とか映し出せた方いますか??
androidのIS05を接続したらナビの画面に「この端末は対応できません」と出るんですよね…
対応機種とかあるんですかねぇ
普通のテレビとかでは成功するんですけど^^;
>>721 車運転する時ぐらいスマホから離れろ
歩きスマホ常習の依存症か
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/22(火) 21:04:34.96 ID:tRtHzNBk0
納車スレ全然上がらないじゃないか!
欠陥HVオーナーども随時報告せよ!!
>>723 ハッカーが萌気分でウイルス仕込みそうだね。
>>724 オマエみたいなマジキチが荒らすからだろw
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/22(火) 22:16:53.83 ID:B8bLjL7I0
お通夜会場ですか?
いつもの通勤コース走ったら
前と変わらず17.9でした
おいshinokun大全集さんの動画はまだかい!?
リコール後のレビュー動画見たいだが。
あの御仁も最近キレ気味だからな。Dで暴れてきたんじゃねーだろうな。
まぁ気持ちはわかるが。暴れる前に俺にも声掛けてくれ。俺も一緒に暴れる。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/25(金) 20:51:06.40 ID:Tx3xkHu70
リコール後も不具合ポツポツと出てるね。。。もうダメかHVは?
ホンダの車なんて所詮そんなもんさ
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/26(土) 00:32:39.00 ID:FXbU5YP60
ようやくアクセル操作に慣れてきたので
20`m/Lがコンスタントに出せるようになった。
つーか自分のアクセルワークよりも
クルコンに頼った方が燃費良いことに今更気づいたぜ('A`)
コース把握してバッテリー調整した方が遙かに良いが
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/27(日) 11:43:18.79 ID:toUisaEm0
リコール後も問題あり。
国交省にまた報告だわ。
次はリコール、サビキャン、どちらで来るかな?
ここでいうRへの反応の遅さやら、数ある不具合って個体差なの?
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/27(日) 18:27:44.82 ID:sJJktVA+I
6月頭に契約したガソリンSまだかな?
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/27(日) 20:38:59.00 ID:NEFLTHkk0
低速時の 前進、後退 急発進に注意。
坂道発進時は ずり下がりで後続車へ追突注意。
>>740 ガソ仕様は売れないからかなり生産数絞ってるみたい
詳しい納期はDで聞いたほうが早いんじゃないか
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/27(日) 22:38:47.59 ID:LbKcM6SK0
>>742 売れないから生産数絞るっていうか、少ない注文の分だけ作ってるんじゃね?
ガソリンってジムだよな。
HVがガンダムなら。
いや、ガソリンはボールか。
軽く馬鹿にしてね?
最近は無いけど納車後直ぐに坂道のずり下がり経験したから、後ろ近過ぎの時は少しビビっちゃうね。
>>743 色にも寄るんじゃね?
俺ガソS注文してから3週間で納車されたぞ
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/28(月) 08:01:08.83 ID:jU2E+dfOI
>>747 マジか
俺6月頭にSの白頼んで納車まだなんやけど
こんなの買うなんてマゾだなw
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/28(月) 17:18:42.00 ID:jU2E+dfOI
>>749 マゾとかそうゆう言葉は要らんから
俺の楽しみの邪魔をしないでくれ
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/28(月) 23:08:32.05 ID:yhXHKyd80
>>743 違うよ。本田は、他社と違って見込み生産と受注生産を併用しているから、見込み生産の分だけ売れないと在庫になっている。
見込み生産をやめると受注生産の分の納期はもっと短縮されると思うよ。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/29(火) 03:34:34.73 ID:k1p4bmpm0
燃費優先ならプリウスかフィルダー買った人が正解だな。
ベゼルはリコールのホームラン王です。
騙されてハイブリ買う奴がおかしい。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/29(火) 07:03:22.50 ID:k1p4bmpmI
>>752 なにこいつ?
騙されたのはHVやろ
HV買ってしまった腹いせを俺にするな
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/29(火) 07:29:29.65 ID:8atMcxxQ0
朝から、廉価版必死過ぎ。
評論家に流され買ったガソ車に、自信持ってくださいね♪
リコールw
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/29(火) 07:59:35.16 ID:qO7ZesI40
HVZ 7月26日に納車。
250kmほど走ったが、すこぶる快調。
多少の癖はあるけど、慣れで解決できるレベル。
いろいろあって気をもんだけど、買ってよかった♪
これからおかしくなるんだよ。
欠陥はまだ散見されるから、被害者に変わる可能性は充分にある
ガソリンならまだしも、未だにポンコツHVを売るのはどうかと思う
原発汚染水見たいないつまでも続くパターンだね。
潜伏期間。
時限バクダンがそのうち。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/29(火) 22:35:42.42 ID:8atMcxxQ0
何のメリットもない、廉価版買うなんて?
流され過ぎだろ♪
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/30(水) 14:51:38.90 ID:TXop1wOM0
nワンコなんて下回りの防錆塗装けちってサビだらけだしw
あホンダw
たかがコーティング屋がプロ?w
プロと呼べるのは板金塗装屋だろうな
しょーもねー話題でレスを伸ばさないで頂きたい
塗装の厚さは事実だなw
アホンダは軽自動車なみの厚さしかないとw
ついに納車が決まりました。楽しみ〜。
今月上旬に緑納車したけどなんつーか、艶が無いね。塗装がコストダウンしまくってるのは間違いない。
寄居の塗装ラインって自社初だか世界初だかの2ベイクで済ませちゃう塗装らしいけどそれが前のより品質が上がったからGOサイン出したのか、儲けとクレーム見込みのギリギリ狙いで安物にしてるのか、答えは近いうち出るだろうね。
>>772 うちルーセブラックだけど確かにツヤ感弱いね。塗装が悪いかどうかわからんけど、間違いなく磨きが弱い。反射する光がザラザラしてるのよね。
工場では研磨の作業はないのかな?普通塗って終わり?
コーティングは綺麗にポリッシュしてくれるところに頼めばよかったな。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/31(木) 22:06:23.67 ID:3dtYdHfn0
>>775 ありがとう。3か月検討して間にリコールあったりで悩んだがそれでもやっぱり乗りたくて決めた。
今は本当にわくわくだ。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/01(金) 02:42:23.93 ID:t66+Svli0
>>776 そのわくわく感は正しいです。
HVZ 7月26日に納車しました。
庭のカーポートのヴェゼルを見てわくわく。
乗ってわくわくしています。
くだんのHV+7速DCTですが、多少のクセも含めて他にはない
フィーリングで新し物好きにはたまりません。
アンチ君達の遠吠えは聞き流しておきましょう♪
誰に納車したの?
営業の人?
4度のリコールw
それも主要部品でw
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/01(金) 12:31:46.62 ID:nTjDfDOv0
どこのメーカー、クルマにもアンチはいるので
気にしない、気にしない。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/01(金) 12:34:43.14 ID:49UrgQ43O
4度のリコールって
ユーザーを舐めるにも程がある
カープールに停めてあった新車数千台が製鉄所かなんかの火災で
出荷前の「手直し」が必要と損害賠償を請求したとかって話最近あったような記憶が
やっぱ、メーカーオプションとか付けないとカープールのストック(作り置き)回される可能性も有なんじゃないかな
火災の煤被ったクルマは嫌だな
いつからリコール対応の修理の事をアップデートと呼ぶようになったんでしょうね
なんだか欠陥じゃないみたいに聞こえるよ。
またまた朝鮮アホンダに騙されてこんな欠陥車買わされたのか
マスゴミもアホンダは朝鮮並の欠陥車だとちゃんと報道しろよ
そんなこと僕たちに言われましても・・・^^;
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/01(金) 23:59:00.58 ID:hOKD3n0u0
リコール
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/02(土) 21:22:37.32 ID:D/WlVEiX0
禿げ連中の戯れ言なんか気にする事ない、いい車だよ!
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/02(土) 22:43:56.21 ID:CMA3bPxm0
VW GOLF V DSG に7年乗ってますが、HONDAのDCTは如何ですか?
7年の間に何回リコール・サービスキャンペーンあった?
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/02(土) 23:09:40.36 ID:sVOrlKsNO
ネガティブ悪口コメは一切無視してよし。
いい車だよ。
流石にそんなクルマは無い。
値段なりに良いクルマだよ
ホンダにしては内装も結構凝ってるし
一番の不満点は収納の少なさ。グローブボックスも大きい方じゃないし
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/03(日) 03:26:43.94 ID:94R3uQyc0
>>792 価格のことをここで晒して楽しむお前の方がキモいね
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/03(日) 05:48:50.57 ID:uulIU+sV0
自動車学校にマツダがズラーと並んでいたが、ほとんど使われていなかった。
トヨタばかりが動いていた。馬鹿デカい上に運転しにくいからだ。
わたすも1回当たったが次からは断った。まったく運転しにくい。
最悪最低だ。教官は他メーカーでは教習車を作っていないからシカタナクあるのだという ....
なお、わたすはレヴォーグ乗りだす
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/03(日) 06:48:06.71 ID:Dsb10Qci0
>>792 この価格.comの書き込みしてる人、結局のところ
「お前らにとっては大事な車なのかもしらんが、俺にとっては女房の足代わり、大衆車、低価格車、貧相な車、子供が汚したって構わない車、ロングドライブなどしたくない車なんだよ」
ということが言いたいみたいだね。金持ちの嫌味なのか、貧乏人が虚勢を張ってるだけなのか知らんけど、人間性が最低レベルなのは間違いないな。
先日、本スレに同じ様な奴がやっばり嫌味な書き込みしてたな。本人はレクサス(車種不明)とシルビアに乗ってて、嫁にヴェゼルを買い与えたとかなんとか。
真偽の程は知らんがw
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/03(日) 06:57:16.02 ID:zuwViXXZ0
あー、腰痛い!ホテルから失礼しますが。
この車、若い子に受けいいね!
お前らもたまには外に出かけろよ!
こんな車買うやつの頭の構造がしりたいわw
>>792 きちんと評価するところはしてるし、至極真っ当なレビューだと思うけど…
ポルテと比較されてブチギレたのかw
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/03(日) 08:37:07.18 ID:JseJe6aP0
>>799 わざわざこのスレにやって来て書き込むアンチ君、乙。
>>801 態々欠陥車を買うなんてオツムの軽いヤツは
馬鹿以外の何物でもないだろうが・・・ボケ!!
アンチが来るほど人気または注目度があるってことでいいんじゃね
しかもそのアンチはヴェゼルスレ以外に書き込まない奴が多いwww
どう考えても100万以下の中古車しか買えない貧乏人の嫉妬だなwwwww
>>797 確かにあのレビューって嫌味な書き方だけど、あながち間違いでもないんだよなー
皮肉たっぷりでカチンとくるけど、冷静に自分の車見たら確かに高級ではなかったわw
俺はソコソコ満足してるけど、たしかに安っぽいちゃ安っぽい車だもんね。
俺だって金さえ持ってりゃレクサスのNXとか乗ってみたいよ…
ってか、せめてハリアーでもいいわw
俺の稼ぎじゃヴェゼル買うのが精一杯だったけど、予算が許せばもっと高級車買いたかったってのが正直な思いだもんな…
でもヴェゼルいい車だよ。
気に入って選んだ車だし大事に乗るんだい!
ローンもまだまだ残ってるしねwww
ベース価格考えたら質感やら装備は価格相応だと思うけどな。
なんとなく高級感ありますよ的な雰囲気だから高望みしてる人が騒いでる印象
収納やら肘掛の使い勝手の悪さとかそのへんは言い訳できないLVで
OKだしたやつや設計したやつはクビでいい
>>808 ほんとそれ!
小物入れの少なさは異常だよな
会社の軽より収納少ないもんw
…………………↑………………………
ここまで不具合報告無し
>>806 NXの不細工さは異常www
トヨタはいつまで深海魚シリーズやるつもりなんだ
またリコール出るんだろw
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/03(日) 18:43:58.73 ID:zuwViXXZ0
だから、休みの日ぐらい外に出かけろよ!禿げ連中、恥ずかしがるなよ。
>>811 そうかな?NXメチャカッコいいと思うよ。
グリルはちょっとヤリ過ぎな感じかもだけど、ライトとか内装も最高にカッコいいじゃん
ヴェゼルのローン払いながら貯金して30歳までにNX買うのが目標だー
ヘッドライト内部の造形やドアノブとか細かいディテールはカッコいいなNX
でもあの価格ならイヴォーク行っちゃうなー俺は
>>814 そんなら最初からNX行った方が幸せになれるのに・・・
一度しかない人生なのに
クラウンの内装がカッコイイと思えるならNXも平気かもなww
ホンダ車はその点を妥協しないからほんと助かる
どこもソフトパッド貼り付けとけばええやん!って考えだよな
俺は内装なんてどうでも良いけど、使い勝手と収納だけはまともに作って欲しいな
>>816 今の俺の年収じゃNXは無理っす!
ヴェゼル買うのだってローンですからー
ほんと一度しかない人生ですから、イイ車に沢山乗ってみたいですね。
>>811 現物見たことないだろ。めちゃくちゃかっこいいぞ。度肝抜かれるから。
>>808 センターのアームレスト、あれは残念だったね。
カップホルダー機能を優先させて肝心のアームレスト機能が蔑ろにされてる。
腕の長い外人仕様なのかもしれないけどあれは失敗だと思う
>>816 >一度しかない人生なのに
あと余命1〜5年だったらみんなNX買うと思うぞ。
でも先はまだまだ長いからな・・・
ヴェゼルのアームレストは大柄な男ならいいが、
チビや女性は使いづらい。
シートを前に出すと届かない。
あんなクソなペットボトル入れなんかいらなかったんだよ。
まじアームレスト周りの使い勝手は意味わからん
ペットボトル入れもデザイン良いとも思わん
デザイナー死ねばいいのに
アームレストは使い物にならないからティッシュ置き場として使ってるわ。
昨日HVZ契約したわ
8月18日ディーラー入庫予定みたいけど当初に比べたらすごく早くなったみたいね
アームレストが使えないって人は、あれが前後にスライドするの知ってて言ってるんだよね?
そういう俺も、座席を結構上げているんで、アームレストの高さが
もうちょい(2〜3センチ)高いといいんだが、なんかいい方法ないもんかね?
>>825 俺アームレストちょうど良いけど、
アームレスト使ってるとペットボトルが置けないので右側にドリンクホルダー付けてるわ
センターのドリンクホルダーは中仕切り引っこ抜いて本屋とかパン屋とかでくれるコシのあるポリ袋突っ込んでゴミ箱にしたわ。
ボックスティッシュおく場所に困った末シフトレバー下の空間に助手席側にハミ出して置く事で落ち着いた。前の車ははドア内側ポケットが実用的だったけどヴェゼルのは浅すぎて開けた勢いや強風で物落としそうでまだ使ってねえや。
やれることは全部やったらしいデザイナーに見せてあげたい。
ヴェゼルの収納の少なさについては、いかんともしがたいので
やむなくシートバックポケットを買った。
普段は一人乗りだから助手席前側に回して使っとる。
てかアームレストなんて凝る必要ないんだよな
肘掛け以上の機能はいらないシンプルでいい
小物入れにしてフタにするから余計に柔らかく作る必要がある
すると馬鹿でかいアームレストになる
>>830 俺ヴェゼルがこのデザインだったら買ってないわ・・・
うん、確かにデザインはヴェゼルの勝ちだと思う。
でも見せ掛けだけのデザインって、どうなんだろうね?ってことを言いたいのよ。
アームレストなら、まずは腕を休ませることが出来るってのが最低条件なわけよ。
デザインって引き算な部分が多いわけ。
もちろん装飾を足してもいい。機能を足してもいい。
でも必要な機能を引いちゃ駄目なんだよね。
コーヒーカップで取っ手を小さいのや変な形のあるよね。
でも普段使いには適さないよね・・・。
>>829 アームレストは全車共通じゃね?
これまで見たHVZ HVX ガソリンS ガソリンXは全部同じだったけど、ベースグレードとかだとダメなのか?
>>827 ドアポケットはダメだな
ジュース置けるとはいいにしても、その隣は何置くためのスペースなんだか
あんなに浅いんじゃ何も置けん
アームレストの位置や高さは個人的には不満ないけど、中がダメ 狭すぎる
タバコ吸うから灰皿必須なんだが、ドリンクホルダーの前に置いても後ろすぎるから、灰を落とす時いちいち見て確認しないといけなくて
運転しながらだとやばい
パーキングブレーキとブレーキホールドボタンの位置にドリンクホルダーがあればちょうどよかったんだけど
今更標準で灰皿つけてくれなんて言わんけど、灰皿設置するならここにするようにってスペースくらいは用意してくれてもいいだろうに
DOPで灰皿用意するくらいなんだし
エアコンの噴出し口にもドリンクホルダー引っ掛けられないからホント困る
使い勝手は糞だよねCX-3が駄目だったらCX-5のマイナーチェンジに乗り換えるかな
>>833 >>コーヒーカップで取っ手を小さいのや変な形のあるよね。
でも普段使いには適さないよね・・・。
この例えはちょっと違うような。
こういう引用が活きるのはフィットのような、万人受けする実用性を求められた車の場合。
確かに内装はカッコ良いんだが、もう少し使い勝手も考えて欲しかった…。
エンジンスタートボタンも右側に変えて欲しい。左側のメリットって何?
>>839 俺もそう思う
ズボラかましてドア開けて足だけ突っ込んでアクセル踏んでエンジンかけたい時があるが、ハンドル左だと遠くて結局シートに腰下ろさないといけないので腹立つ
じじぃばばぁの安全の為にどんどん不便になっていくな
>>841 有りすぎて激しく同意!
これだけは未だに慣れないから困る。
こういう危ないエンジンのかけたかする奴用の対策だな
何が危ないか説明してくれ
もしサイドブレーキがちゃんとかかってなかったら?
もしギアがパーキングやニュートラルの位置ではなかったら?
(もしリコールだらけのヴェゼルの電子制御に不具合があったら?)
動き出してしまってから車を止めることは難しいのですが
シートに座っていればブレーキを踏むことが出来るんです
自分だけは大丈夫だと思っているのでしょうが
人はミスをしてしまうものなんです
そもそもパーキングやニュートラルの位置じゃないとエンジン掛からねーし。
だから( )して書いてあるんですよ
(もしリコールだらけのヴェゼルの電子制御に不具合があったら?)
>>841 アクセル踏みながらエンジンかけられる車って今の世の中無いんじゃないか?
>>849 すまん、
わかって突っ込んでるとは思うがブレーキな
>>850 まぁそうだし、俺もそう思ってる
あとブレーキホールドもシートベルトはずすと切れるのが面倒だと思う
意図は伝わるんだが
踏み切りで停車中、Dに入れたまま車を降りてポストに投函しに行き、無人の車を踏み切り内に突入させるアホがいるくらいだからな
メーカーもあらゆるタラレバを想定しないといけないから大変だ
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/06(水) 02:48:19.64 ID:j1r3wQcK0
>>852 雨に濡れた飼い猫を電子レンジで乾かそうとする人もいるしなw
車由来の事故より当の本人の過失による物の方が越えれない壁以上はるかに多いのに
あるかどうか分からないものにタラレバタラレバ
アクセル踏みながらエンジンかえられるのあるよ。
スロットルバイワイヤじゃないやつ。
運転席に着座もせずにエンジン始動をデフォにしろだと…?
あり得ねえだろ
そんな奴らばっかりいるから事故が無くならないんだな
>何が危ないか説明してくれ
お前は免許を返すべきマジで
周りに迷惑掛ける前に機械を信用して勝手に死ねよ
昔の車は全てあり得ないってことかなるほど
昔がひどすぎただけだねw
>>855 デフォにしろなど逝っていないが…。
ただスタートボタンの位置を考えてくれと!
安心しろ、黄身より上手いから
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/06(水) 13:16:55.67 ID:fcNfePLG0
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/06(水) 13:18:25.21 ID:fcNfePLG0
>>858 ライセンス持ってるんですね
国際ですか?
黄身より白身の方がうまいのか
俺は両方食べるのが好きなのだが
なんだか、スレ違いというか的外れというか。
いつまでこの流れでいく気だ?
>>853 >
>>852 >雨に濡れた飼い猫を電子レンジで乾かそうとする人もいるしなw
そんなひと昔前のガセネタを今だに本気で信じてる奴がいるんだな。さすが情弱ホンダ信者。
>>865 リコール後も売れ続いてるからそんな事しか言えなくなったかw
千葉に言わせるとリコールするたび進化するだろw
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/07(木) 02:54:14.41 ID:MzSJ456/0
>>865 電子レンジでなんでも(非常識なものを)乾かそうとするやつ
いまだに毎年何人かいることも知らんボケカスは脳内平和でいいな
嘘だと思うなら各家電メーカーにでも問い合わせてみな笑
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/07(木) 02:55:01.93 ID:MzSJ456/0
>>867 リコールとサービスキャンペーンは別もんだよ?
>>869 猫から(非常識なもの)に話をすり替えるのは
さすがに見苦しくね? ガキのケンカじゃあるまいし…
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/07(木) 06:45:34.88 ID:DGpgkO1Y0
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/07(木) 08:02:13.63 ID:Lde7971i0
>>853 「電子レンジ猫」の件、都市伝説みたいのもので、
実態はないらしいな。
都市伝説をしたり顔で例として出すバカがいたら、そりゃ笑えるわ
そもそも電子レンジって乾燥目的で使う人いないだろうw
こいつにとっては、バカだから乾燥させるものだと思ってるんだろうよw 情弱だから
殺菌っつーならまだわかるが…
ホンと馬鹿ダなw
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/07(木) 11:37:43.60 ID:iDgraWql0
もう電子レンジの話はいいだろくだらね
>>878 それを言うなら
「どうか、このぐらいで堪忍してつかーさいm(_ _)m」だろ?
>>875 特殊な例だが乾燥剤内部の水分を気化させる為にやる
あとは謎の葉っぱを早く味わいたい人とか
そんなことよりリコールの話しようぜw
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 04:22:49.85 ID:CTlFQpT50
リコールよりもサービスキャンペーンだな
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 09:03:06.07 ID:4wrtlfYJ0
リコールは宣伝♪
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 09:36:30.47 ID:dMJzLsGBO
エンジンスタートB、左にある訳
エンジンスタート、シフトチェンジ、Pブレーキ解除の一連の動作が左手で出来る
5度目のリコールに期待w
リコールするほど完成度が上がるからな
ホント楽しみだwww
>>887 ちょっとヴェゼルもう一台買ってくるわ!
>>887 流れるようにやるとシフトが起動前でPから動いてない事が多い
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 21:42:54.87 ID:PhTIPvqh0
>>887 パーキングブレーキは手動で解除する必要ないだろう?
>>887 ハザードと間違えて押したけどエンジン止まったわ
>>892 走り出しの時にシートベルト締めてない人なんだよきっと
というかカタログに記載されてる事をレスしてるだけじゃん
>>892 必要無いけど操作したくなるのがこの手の装備。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 10:17:43.28 ID:MKuq1csP0
>>893 あのデカすぎるほどのボタンを差し置いて
すげーなお前!ある意味近寄りがたい存在だわ!
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 10:19:03.69 ID:MKuq1csP0
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 10:55:28.53 ID:VHm9UQ7F0
>>897 俺には本当のレビュー主が複数アカウントで添削主を非難してるように見える。俺も精神病かな?w
まあ、確かにいちいち添削するのも変な野郎だと思うが、レビュー主の文章は嫌味ったらしいというか悪意があるというか。
成金が上から目線でヴェゼルとヴェゼルのオーナーをこき下ろしたいだけに見えなくもない。
反感を持たれても仕方ない。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 11:57:45.17 ID:BO7SeEZm0
リコールw
各社、フィットヴェゼルの更なるリコールを警戒しているのは間違いない
改善に次ぐ改善でどんどん引き離されて、他社は瀕死だからな
実験車両を売らないでいただきたい
心配しなくても今買えば全車リコール適用済みだ
フィットヴェゼル以外の選択肢が皆無だね
>>904 レクサスNXはいいぞ。あと100万ちょっと出すだけで手に入る。たぶん下取り考えたら同じ価値。
NXは旧式HVだしDCTでもないからね
選択肢に入らない
そもそもスタックが怖すぎてTHSは無理だ
携帯も繋がらない人里離れた極寒の山奥で脱出出来なくなったら命に関わるからな
HVはホンダしか選べない数多くの理由の一つはこれ
フィットヴェゼルHVと違って、トラクションコントロールをOFFれないTHS車は、我慢できずに買い替えられるプリウスと同様のスタック地獄を味わうことになる
><
雪国在住のT社の営業です。本来は是非プリウス購入を!と言いたいのですが、客観的に見ても雪国には向いてません。
モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する方法を阻みます」前輪が空転するといくらアクセルを吹かしてもモーターは強制的に出力を押さえてしまいます。
今までずっと4WDをお使いのようですので、雪道や特に凍結路面はかなり苦労すると思います。
燃費は良いのですが...
プリウスを購入しても冬場が我慢できず買い替えた方は結構多いです。
http://okwave.jp/qa/q2679665.html トヨタにまともなHVは無理だと、フィットヴェゼルHVとTHS車を比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツTHSに明日があるのか全く不明だ
レクサスではオフできるって言ってたよ
。
そもそもプリウスは2駆じゃん
ハリアが雪道ダメならNXもダメなんだろうけど、どうなんだろう
ヴェゼルに死角無しか
通りでバカ売れ
台風一過であさって納車。楽しみだ。
またcm増えてきたね、リコールに関してはメーカー的にはもう収束したと判断したんかね。
>>905 レNXの構造はまんまハリアー
NX買うくらいならハリアー買ったほうがいいって評論家も言ってるぞ。
だが、ハリアー買うくらいならヴェゼル買う。
ハイグレード車比較で、値引きの少ないハリアーとは200万差
NXとはそれ以上
普通に買えませんわ…
年収200万ちょっとの俺でも買えたヴェゼルが本当に有りがたいわ
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 11:41:45.10 ID:cALr1cxU0
>>916 フルオート?
俺も年収250万で250万フルオートローンで買って買った一ヶ月後に別に100万借金作ってしまってもうどうしようもないから
車売らなきゃいけない状況
マジで売りたくない
齢32歳にして人生詰んだ
>>917 学生時代の貯金120万が頭金
一応、親も出してくれるとは言ってたけど、
とりあえず自分で払うと断った
困ったらお世話になる…
>>918 普通のサラリーマンで3歳になる倅がいるが、彼名義のヘソクリが200万ある。
20歳までに1000万以上は残してあげたい。
その他に学資保険とか、入っているから
結構余裕かも?
親は子どもに頼って貰いたい生き物だよ。
大人しく脛をかじりなさい。
3歳のサラリーマンw
しかも普通w
倅が読めないんだな
こんな恥晒しちゃって
せめて安価はつけないでやるよ
無理目のローン組むのはその人の勝手だが、洋服代やらデート代やら飲み代やらに回せる分はきちんと確保しとかないと
何もできんようになるぞ
一人暮らしだと駐車場代かかるから月々の維持費が数万になるだろうし
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/11(月) 22:36:25.51 ID:pnzWfs/J0
リコールw
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/12(火) 00:21:49.92 ID:RBvkrxj60
>>924 それ
>>917だけど
借金が増えて
朝と昼は100円のチョコチップパン6本入りを
朝2本昼4本
飲み物は水道水と1日1本だけの缶ジュース
晩は実家で食べて
後は引きこもりスマホを見るだけの生活
今月末の支払いも払えない。
ガソリン代もないからほんとに仕事終わったら
部屋で横になるだけの生活
髪の毛も半年は切ってないなぁ…
同世代の奴らは家庭があって生活を支えてるのに俺は人生を捨ててるほんとに馬鹿やろーだ
せめて借金が増えなかったら良かったが
自業自得だ
さっさと心筋梗塞かなんかでお亡くなりになりたい(´・ω・`)
32歳独身
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/13(水) 19:16:10.74 ID:v6H4Ts2M0
今日で二日目なので慣らし運転で100q程走ってきた。
市街地、田舎道、山道いろいろ走ったけど、思ったよりスムーズな走り。
というか楽しくてたまらない。中速度の加速は良いし、コーナーリングも良い。
みんなが言うように路面の状況でかなり乗り心地が変わるが、CR-Vもこんなもんだったから気にならない。
でも、ガソリンからの乗り換えだと、同じようにアクセル踏んでも走り初め30qくらいがすごくゆっくりに感じてしまう。
これは慣れるものかな。
RFPまで踏めよ
RFP以前は微調整領域なんだよ
踏めよ
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/14(木) 00:13:18.38 ID:lZrJsg0I0
ヴェゼルはちゃんと踏めば2〜2.5リッタークラスのSUVやミニバンよりは加速いいな。
今までの概念のアクセルの踏み方じゃ遅いよ
踏み込み量に対して一定に加速しないもん
RFPより押し込むとキックダウンするときがあるからそこで止めてるのが
安定して速い。しかも高燃費。
>>933 なるほど勉強になりました。明日さっそく試してみる。
みなさん、ありがとうございました。
>>933 そうなんだよなー
なんかダイレクト感が無くてちょっと戸惑う
パドルシフトも遅れて反応するんで、なんか運転があまり楽しくない
MTからの乗り換えなので余計にそう思うのかな・・・
ATとかCVTからの乗り換えた人はあまり気にならないのか?
MTwwwならあんたの操作より遥かにはやいだろうよw
回転合わせてクラッチ踏んでチェンジして再びクラッチ離す。
一連の動作が、ヴェゼルのパドルシフトよりも速いならプロレーサー以上になれるレベルだぞ。
久しぶりにわろえた!
もたつきが気になるなら、econ切ってスポーツモード、燃費の為のすべての制限が解除される。
>>928 RFPを強にすると踏み込み過ぎるのを適度に抑制できて個人的には良い。
独特な感覚が初め多々あるけど、慣れて自然と体が反応するようになると、
もうほんと無駄に楽しい。クソみたいな通勤路も市街地も高速も漏れなく楽しいw
信号待ちの左折からのクォーーン、クオォーーン、クォーンで70km出て31kmオーバーで取締りされた死にたい
俺も60km/hの国道で22kmオーバーで先月捕まったぜw
HVは加速イイのでスピードでがち
あんたもか!
このシフトアップの音病み付きになるわ
連休明け会社に行くのが鬱だわ
罰金と減給と社長に謝罪とか・・・
>>941 何で会社にバレるの?
納得出来ない取締なら、認めなきゃいいんだよ!まぁ点数は返ってこないが、罰金はスルー出来るし
>>942 年に1度会社で免許センターかどっかに違反履歴ないか社員全員分調べてる
いかんせん車関係の会社なもんで。黙ってるともっとやばくなる
はぁ・・・せっかくのお盆休みなのに鬱だわぁ
>>943 うわ〜…厳しいですな…。
でも減給は辛い。
まぁ慰めにもならないが気を落とさずに!
あ・・・ありとう><
>>937 まあ、あのもたつく感覚に満足してるんなら何も言わんよ
かっけぇwwww
まぁパドルの反応の遅さは不満。普通のATのパドルの方が反応早かったような気がする
ドライブからただ今帰りました。楽しかった!
RFPインフォメーション画面を見ながらアドバイス通り踏みました。
大分なれましたが、ATとはやはり感覚がちょっと違いますね。
それより田舎道だと60qくらいず〜っとEV走行するのに感動。
でもみるみるバッテリーが減っていくからちょっと心配になる。
この作動表示見ながら運転だけでも何か楽しい。
ブォーン、クォォーーン、クォーーンはほんとヒャッハーってなる。
オーディオ消して夜中一人でニヤニヤしながらやってるw
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/14(木) 23:18:08.67 ID:muq+Um+10
>>943 それ、違法だろう
なんつーブラック企業だよwww
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/15(金) 01:52:21.86 ID:AIlBckNx0
ぶっちゃけ、どうでもいい
どっちもどっちw
シトロエンのもどき買った香具師(笑)
本当にどうでもいい話だな。
それよりもヴェゼルの話ししようや…
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/15(金) 09:43:17.99 ID:jn/RtwB/0
ガソリンかハイブリッドか迷っているんですが、
不具合は完治したんか?
>>956 自分はこの車自体買うかどうかも含めて1か月悩んだ末に、HVを購入して先日納入された。
初めてのHVだが、今のところ何も問題なく運転が本当に面白い。
HVに決定したのは、兄貴がプリウス2台目だが、リコールなんて気にするなとアドバイスを受けた。
確かに、初期のプリウスのリコールはすごかった記憶がある。
はがきが何度も届き、あげくのはてにバッテリーも交換した。
自分が気に入って、楽しく乗れるのなら買えば良いんじゃないかと言われ決心した。
確かに先進技術の車だからリスクも多いけど、その分楽しみも多いと思う。
ただ、Dはまたリコールがある可能性は否定しなかったから、心配ならガソリンにした方が良いと思う。
長く乗るならガソリン
5年で買い換えるならHV
湿式クラッチで問題発生した初代フィットの最終型が7年前まで作られてたが、もう見ないだろ
バッテリーに問題発生させた初代プリウスは12年前が最終型になるけど、田舎ですらもう何年も見ない
駆動系に疑問符がついた車の寿命は短い
>>956 HVは同じ仕組みを使うシティが発売延期を繰り返しているし、まだリコールは有ると思う。
ガソリンはHVに比べ装備の割りに割高感が有るので、カタログや諸元表をよく見て納得してから選ぼう。
買いたい時が買い時だと思うけど、もし待てるならMCかガソリンターボ追加まで待った方が良いと思う。
>>958 初代フィットのクラッチが弱い事象は、ごく初期型だけだろ。
会社の同僚が初代フィットで20万キロ近いけど、ノートラブル。
街中でもやたら初代見掛けるけどなw
2ちゃんだからってテキトーな事書くなw
ちなみに兄貴の初代プリウスも現役で、知り合いの修理店の代車で走っている。
確かに初代フィットは会社に数台乗っている人いるな。
>>961 ところが後期型でもジャダーが出るんだぜ!
初期後期関係なく当たりハズレがある。
>>963 クラッチを使っている以上、マニュアルミッションでもジャダーが出る事はある。
特に、扱いが悪ければね。フィットに限った話ではない。
>>964 扱いが悪くてジャダーが出るのはわかるが、GDはそうじゃなくても出るので困る。
スタートクラッチ交換でましになったが…。交換に至るてまでが長々大変で、まるで今回のリコールみたいに何回もディーラーに足を運んだよ。
俺のはプレリュード1989 2.0 XX 4WS 16万k 車庫保管現役だぞ
高価な部品で交換したのはタネーターだけ
セカンドに手ごろなアクアでもとトヨタに行ったら驚かれた
プレは手放す気がないのに見積もりで頼んでないのに「本来なら廃車費用頂くのですが値引きとして5万」だとさ
オークション出すくせに、しかもDOPボッタクリナビからはほぼ値引きなし
ここんとこフケが悪く感じるのでO2センサー注文した所だ
ヴェゼルのガソリンも最上位で、お手軽218万ての知ったので、今度プレに乗って見積もり行ってビビらせて来る
ブルーメタ美しいよな!
RA2も有るけどこいつもタネータだけ交換、ベルと類はもちろん定期的に
古い車で見かけないのは日産かな
ホンダのネガ情報が書き込まれると必ず現れる
このパターンの作り話も飽き飽きだねえ
夜ドライブより帰還。ライトつけた正面も良いね。
ただ、フォグランプをLEDにしたらよかったと後悔中。
今日はオーディオも決して、ひたすらエンジン音やモーター音に聞きほれた。
HVモデルだけど、柿本GT box 06&S付けてみた。
ノーマルマフラーだと、踏み込んだ時に排気音がうるさすぎたけど
変えてからは、心地よい低音で逆に静かに感じる不思議
あと、エンジンに切り替わるときの「ボンッ」って音が快感すぎる
>>970 いいね。ますます運転が楽しくなりそう。
>>969 切替わりのタイミングが分かりやすくなって
街中ではストップアンドゴーの繰り返しで
重低音、無音、重低音、無音の繰り返しになるんだよなぁ
>>973 俺も無限マフラー悩んでるけど、HV故にその切り替え
が頻繁になると逆にウザくないかがどうなのかなと思ってる。
でも重低音を感じて走りたいー。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/16(土) 02:08:21.48 ID:MB1BMBuT0
今日、ECON切ってSPORTSモードで峠道攻めてみた。
高回転まで引っ張りが効き、もりもりパワフル。
少なめのロールでぐいぐいコーナーを回り込んで行く足回り。
ホンダの狙ったセッティングが理解出来た気がした。
エコ運転も楽しいが、たまには元気な走りも楽しめるヴェゼル。
ただし、パドルシフトはレスポンスが悪くて使い難い。
普段乗りのフィット(初期型 1.5L)についてる7速CVTの方が
ハンドルのスイッチでダイレクトに変速するので峠の下りが楽しめる。
せっかくのDCT+パドルシフトなのに、メカ的にしょうがないのかなあ・・・。
そこだけが残念。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/16(土) 07:58:55.10 ID:1x86joFi0
>>966 おいらも元年式プレリュード2.0xxで24万キロ走ってるよ。
ここのところ、あちこち悪くなってしょうがないけど、部品が全くと言って
いい程でないんだよね。うちのもO2センサーの調子が悪いけど、本当に部品
でるの?
>>974 正直、自分はウザくなってきた
ノーマルでの低速走行時のエンジン音の静かさに慣れちゃってたってもあるんだけど・・・
郊外の道とか高速での加速時とかは確かに気持ち良い
自分のも
>>969と同じ柿本GT box 06&S
結構な重低音なので余計にオンオフの差が激しいのかもしれない
気になるかならないかは無限の音がどういった質のものかにもよるかな
あと柿本は結構安価なので失敗してもいいかなって思えるけど無限は高いからねえ
>>977 やっぱりそっかー。
特に渋滞時の頻繁にオンオフ繰り返す場面なんかは気になるかなぁと。
この盆休みの渋滞時にノーマルでも若干ウザかったしw
>>972 こんな奴なら友達から外されるのも当然と思った。
HKSと柿本では音量は柿本のほうが上かな?
音質は柿本のほうが低そうだね
あと柿本はインナーサイレンサーも付けられたはず。
大観峰でオフ会やってるのを現地で偶然発見して飛び入り参加w
柿本(砲弾タイプのほう)・無限・HKS、それぞれ助手席に乗せてもらったけど
音に関してだけ言うと柿本が一番好みだったな。重低音が効いてるけど決して五月蠅くない。
無限・HKSも、いい音してたけど柿本に比べておとなしすぎる感じ。ジェントルメンのマフラーやね。
見た目はHKSのがカコヨカッター。性能とか耐久性は知らん。
今日成約してきたよー
9月下旬納車予定
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 12:55:38.29 ID:CKCJqO9K0
>>981 おお、HKSと柿本と悩むなー
どうしたものか‥
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 13:29:33.15 ID:L4n7RMdr0
リコールw
>>981 NAだから別にパワーアップするもんじゃない
計測すれば微妙に増えてるかって程度で体感ではわからないくらいだと思う
近年の無限は本当に音が小さいから、NAだと旨味はほとんどない気がする
フジツボも出たらしいけど、音は無限並に大人しいらしい あと、フジツボは基本的に重い
マフラー換えるなら、音と見た目で選べばいいよ
耐久性は以前は御用達の無限、社外ならフジツボと言われてたけど、近年のは柿本でも7年目の車検まではいける<自分がそうだったし
9年目はわからん 売っちゃったから
けど、上で言われてるようにHVだとEV時に止まるのが鬱陶しく感じる可能性はある
音量が爆音じゃなくても低音は響いてよく通るから、アイドリング並の低回転域でも車内にボーって聞こえると思う
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/17(日) 15:36:54.23 ID:L4n7RMdr0
リコールしたら良くなるんでしょw
マフラー交換であれこれ悩んだ挙げ句、マフラーカッターで満足しちゃった俺
元年式プレリュードか、思い出がいっぱいあるから懐かしく思った。
今日、近所のセブンイレブンでX.AWDと俺のX.L.AWDがならんで停車、そしたらもうしわけなさそうに隅っこにクリーム色のN360が停車してロマンスグレーのおじいさんが地図を眺めてた。
X.AWDより、ガン見してしまった。
自分とほぼ同年代(俺41歳)の車と出会うのは久しぶりだったな。
今でも車が輝いていた。
>>989 「もうしわけなさそう」が余計。
周りは貴方が思っている程貴方も貴方の車のグレードも気にしてないよ。
>>985 >>音量が爆音じゃなくても低音は響いてよく通るから、アイドリング並の低回転域でも車内にボーって聞こえると思う
柿本のは正にそんな感じで、アイドリング〜中速域までの加速が一番低音が響いてくる感じで
エンジン駆動での40〜50km/h巡航では、ノーマルマフラーに近い音量。で、HVに切り替わり無音(モーター音)ww
そこから踏み込むとまた低音が響いてくる感じだったかな〜
一度あの低音を体験すると、ノーマルマフラーは物足りなく感じるね。俺も速攻で注文しちゃったよ。
盆明けに届くのが楽しみだ
DQN自慢大会かw
???
EVからエンジンに切り替わりで一瞬吹けるから
マフラー変更はやばそう
無駄に吹かしてる奴って思われてそれこそDQN扱いされる
昔の爆音マフラーならいざ知らず
ノーマルに毛が生えた程度の社外品でDQNとか www
エンジンに切り替わる時に一瞬吹け上がる??
おまえのヴェゼル故障してんじゃね?
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/18(月) 22:06:32.16 ID:n617iyQD0
リコールのデパートですしおすし・・・
社外マフラー=DQNって、バイク=暴走族って決めつける昔の爺さんみたいだな
車検対応マフラーって、音がより低音になるだけで爆音になるってわけじゃないのに
柿本のGT box程度でDQNなら、スポーツタイプの車がつけてる純正マフラーは全部DQNだわ
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1000get
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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