【最強】新型フィットHV vs アクア【対決】10戦目

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/08(日) 01:08:28.45 ID:Q4sfPpqC0
8戦目に続き、9戦目も↓のメッセージが出て、もう書けなくなったようなので立て直しました。


『 ERROR:このスレッドは512kを超えているので書けません! 』


フィットに4回目のリコールか?という話題が出始めた途端に始まったようですが、
双方が罵り合いをしているかのように装って、コピペでスレを埋め尽くすのはやめてください。
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/08(日) 01:25:00.20 ID:Q4sfPpqC0
前スレより

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 09:58:04.32 ID:YS+zoSVz0
おさらい
新型フィットHV発売後のvsアクア 販売台数比較
2013年09月 アクア 26,543台 フィットHV  8,519台
2013年10月 アクア 19,984台 フィットHV 10,575台
2013年11月 アクア 17,238台 フィットHV 12,957台
2013年12月 アクア 16,467台 フィットHV 12,403台
2014年01月 アクア 22,885台 フィットHV 15,631台
2014年02月 アクア 23,973台 フィットHV  7,106台
2014年03月 アクア 31,146台 フィットHV 18,207台
2014年04月 アクア 13,683台 フィットHV 10,890台

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 09:58:46.41 ID:YS+zoSVz0
おさらい
フィールダーHV発売後のvsフィットシャトル 販売台数比較
2013年09月 フィールダーHV 3,540台 フィールダー 2,800台 シャトルHV 1,712台 シャトル 546台
2013年10月 フィールダーHV 5,270台 フィールダー 2,540台 シャトルHV 1,528台 シャトル 259台
2013年11月 フィールダーHV 6,180台 フィールダー 2,470台 シャトルHV 1,278台 シャトル 265台
2013年12月 フィールダーHV 4,740台 フィールダー 2,090台 シャトルHV 1,133台 シャトル 230台
2014年01月 フィールダーHV 4,630台 フィールダー 2,450台 シャトルHV 1,006台 シャトル 217台
2014年02月 フィールダーHV 4,050台 フィールダー 3,270台 シャトルHV 1,753台 シャトル 274台
2014年03月 フィールダーHV 5,020台 フィールダー 4,540台 シャトルHV 2,654台 シャトル 434台
2014年04月 フィールダーHV 3,610台 フィールダー 1,490台 シャトルHV  734台 シャトル 287台
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/09(月) 03:38:37.65 ID:6c9KuzJr0
リコール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

大爆笑インサイト試乗記
http://makiclub.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/5000km-f151.html
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/09(月) 03:40:21.80 ID:6c9KuzJr0
リコール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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大爆笑インサイト試乗記
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懲りねえアフォンダだな要らねえんだよこんな糞スレ
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/09(月) 03:41:40.11 ID:6c9KuzJr0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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糞スレ消滅まであと500KBね^^
アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええ
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/09(月) 03:42:43.92 ID:6c9KuzJr0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええ
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/09(月) 03:44:49.31 ID:6c9KuzJr0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/09(月) 03:47:07.72 ID:6c9KuzJr0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/09(月) 03:53:33.33 ID:6c9KuzJr0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/09(月) 03:59:36.33 ID:6c9KuzJr0
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/09(月) 09:27:05.32 ID:6c9KuzJr0
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/09(月) 09:27:36.29 ID:6c9KuzJr0
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/09(月) 09:41:49.90 ID:6c9KuzJr0
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http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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大爆笑インサイト試乗記
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15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/09(月) 12:08:28.02 ID:6c9KuzJr0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/09(月) 12:09:23.66 ID:6c9KuzJr0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/09(月) 13:29:35.65 ID:6c9KuzJr0
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18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/09(月) 16:48:08.95 ID:6c9KuzJr0
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19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/09(月) 16:50:33.01 ID:6c9KuzJr0
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20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/09(月) 16:55:55.96 ID:6c9KuzJr0
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21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/09(月) 16:57:12.95 ID:6c9KuzJr0
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22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/09(月) 20:51:04.49 ID:6c9KuzJr0
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/09(月) 23:48:47.79 ID:6c9KuzJr0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/09(月) 23:52:48.07 ID:6c9KuzJr0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/09(月) 23:57:25.51 ID:6c9KuzJr0
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31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/10(火) 00:03:44.60 ID:6c9KuzJr0
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33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/10(火) 07:08:35.27 ID:PEruYBUQ0
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38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/10(火) 12:53:05.77 ID:ThPfs3Gl0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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大爆笑インサイト試乗記
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39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/10(火) 13:00:56.65 ID:ThPfs3Gl0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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40 ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/06/10(火) 14:50:11.55 ID:fh8XIxLI0
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41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/10(火) 17:16:27.59 ID:ThPfs3Gl0
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42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/10(火) 17:17:39.64 ID:ThPfs3Gl0
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43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/10(火) 17:18:29.09 ID:ThPfs3Gl0
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44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/10(火) 17:19:15.75 ID:ThPfs3Gl0
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http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
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大爆笑インサイト試乗記
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糞スレ消滅まであと440KBね^^
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51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/10(火) 20:02:24.59 ID:ThPfs3Gl0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/10(火) 20:03:05.39 ID:ThPfs3Gl0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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53 ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/06/10(火) 20:33:31.71 ID:HjUkwvzB0
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54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/10(火) 23:37:14.54 ID:ThPfs3Gl0
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55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 01:01:20.58 ID:TiOjAJDp0
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56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 09:22:34.73 ID:7ijEyZXU0
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57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 09:23:23.28 ID:7ijEyZXU0
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58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 09:25:42.36 ID:7ijEyZXU0
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 09:26:57.90 ID:7ijEyZXU0
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60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 09:27:49.00 ID:7ijEyZXU0
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 09:28:31.38 ID:7ijEyZXU0
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 10:49:00.28 ID:8mrKa7tZ0
HVはホンダしか選べない数多くの理由の一つはこれ

フィットHVと違って、トラクションコントロールをOFFれないアクアは、我慢できずに買い替えられるプリウスと同様のスタック地獄を味わうことになる
><

雪国在住のT社の営業です。本来は是非プリウス購入を!と言いたいのですが、客観的に見ても雪国には向いてません。
モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する方法を阻みます」前輪が空転するといくらアクセルを吹かしてもモーターは強制的に出力を押さえてしまいます。
今までずっと4WDをお使いのようですので、雪道や特に凍結路面はかなり苦労すると思います。
燃費は良いのですが...
プリウスを購入しても冬場が我慢できず買い替えた方は結構多いです。
http://okwave.jp/qa/q2679665.html


トヨタにまともなHVは無理だと、フィットHVとアクアを比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツ100バリキHVアクアに明日があるのか全く不明だ
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 10:50:07.95 ID:gD1Sf6dL0
……………↑……………………
ここまでのまとめ

i.imgur.com/tYMlmfv.jpg
フィットHV/アクア
市街地 29.32/24.01
郊外路 33.85/28.91
山岳路 27.04/25.29
高速道 33.29/25.86
有料道 37.33/28.41
(km/L)
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 12:58:08.73 ID:7ijEyZXU0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

大爆笑インサイト試乗記
http://makiclub.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/5000km-f151.html

糞スレ消滅まであと430KBね^^
アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 12:58:53.09 ID:7ijEyZXU0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 12:59:41.00 ID:7ijEyZXU0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 13:00:23.09 ID:7ijEyZXU0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 13:21:28.81 ID:7ijEyZXU0
リコール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
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アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 15:02:39.26 ID:KH2UcDSh0
HVはホンダしか選べない数多くの理由の一つはこれ

フィットHVと違って、トラクションコントロールをOFFれないアクアは、我慢できずに買い替えられるプリウスと同様のスタック地獄を味わうことになる
><

雪国在住のT社の営業です。本来は是非プリウス購入を!と言いたいのですが、客観的に見ても雪国には向いてません。
モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する方法を阻みます」前輪が空転するといくらアクセルを吹かしてもモーターは強制的に出力を押さえてしまいます。
今までずっと4WDをお使いのようですので、雪道や特に凍結路面はかなり苦労すると思います。
燃費は良いのですが...
プリウスを購入しても冬場が我慢できず買い替えた方は結構多いです。
http://okwave.jp/qa/q2679665.html


トヨタにまともなHVは無理だと、フィットHVとアクアを比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツ100バリキHVアクアに明日があるのか全く不明だ
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 15:04:17.95 ID:Z2hd1TtN0
……………↑……………………
ここまでのまとめ

i.imgur.com/tYMlmfv.jpg
フィットHV/アクア
市街地 29.32/24.01
郊外路 33.85/28.91
山岳路 27.04/25.29
高速道 33.29/25.86
有料道 37.33/28.41
(km/L)

http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 17:48:59.85 ID:7ijEyZXU0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
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72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 17:49:39.04 ID:7ijEyZXU0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 17:50:12.43 ID:7ijEyZXU0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 17:50:51.60 ID:7ijEyZXU0
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 17:51:37.82 ID:7ijEyZXU0
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 17:53:11.89 ID:QWhUvkfd0
HVはホンダしか選べない数多くの理由の一つはこれ

フィットHVと違って、トラクションコントロールをOFFれないアクアは、我慢できずに買い替えられるプリウスと同様のスタック地獄を味わうことになる
><

雪国在住のT社の営業です。本来は是非プリウス購入を!と言いたいのですが、客観的に見ても雪国には向いてません。
モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する方法を阻みます」前輪が空転するといくらアクセルを吹かしてもモーターは強制的に出力を押さえてしまいます。
今までずっと4WDをお使いのようですので、雪道や特に凍結路面はかなり苦労すると思います。
燃費は良いのですが...
プリウスを購入しても冬場が我慢できず買い替えた方は結構多いです。
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トヨタにまともなHVは無理だと、フィットHVとアクアを比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツ100バリキHVアクアに明日があるのか全く不明だ
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 17:53:37.79 ID:jVHhNQtA0
……………↑……………………
ここまでのまとめ

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フィットHV/アクア
市街地 29.32/24.01
郊外路 33.85/28.91
山岳路 27.04/25.29
高速道 33.29/25.86
有料道 37.33/28.41
(km/L)

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78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 18:46:21.23 ID:7ijEyZXU0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

大爆笑インサイト試乗記
http://makiclub.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/5000km-f151.html

糞スレ消滅まであと410KBね^^
アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 18:47:03.57 ID:7ijEyZXU0
リコール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
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糞スレ消滅まであと410KBね^^
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80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 18:47:38.92 ID:7ijEyZXU0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 18:48:39.58 ID:7ijEyZXU0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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糞スレ消滅まであと410KBね^^
アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 19:23:13.11 ID:CMKmImXA0
HVはホンダしか選べない数多くの理由の一つはこれ

フィットHVと違って、トラクションコントロールをOFFれないアクアは、我慢できずに買い替えられるプリウスと同様のスタック地獄を味わうことになる
><

雪国在住のT社の営業です。本来は是非プリウス購入を!と言いたいのですが、客観的に見ても雪国には向いてません。
モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する方法を阻みます」前輪が空転するといくらアクセルを吹かしてもモーターは強制的に出力を押さえてしまいます。
今までずっと4WDをお使いのようですので、雪道や特に凍結路面はかなり苦労すると思います。
燃費は良いのですが...
プリウスを購入しても冬場が我慢できず買い替えた方は結構多いです。
http://okwave.jp/qa/q2679665.html


トヨタにまともなHVは無理だと、フィットHVとアクアを比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツ100バリキHVアクアに明日があるのか全く不明だ
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 19:23:45.56 ID:CYNHNjVO0
……………↑……………………
ここまでのまとめ

i.imgur.com/tYMlmfv.jpg
フィットHV/アクア
市街地 29.32/24.01
郊外路 33.85/28.91
山岳路 27.04/25.29
高速道 33.29/25.86
有料道 37.33/28.41
(km/L)

http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 20:18:29.34 ID:7ijEyZXU0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

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85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 20:19:28.86 ID:7ijEyZXU0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
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86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 20:20:18.17 ID:7ijEyZXU0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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糞スレ消滅まであと400KBね^^
アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 20:21:14.43 ID:7ijEyZXU0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 21:07:04.27 ID:7ijEyZXU0
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 21:07:37.12 ID:7ijEyZXU0
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
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糞スレ消滅まであと400KBね^^
アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 21:52:25.90 ID:51jl7e460
HVはホンダしか選べない数多くの理由の一つはこれ

フィットHVと違って、トラクションコントロールをOFFれないアクアは、我慢できずに買い替えられるプリウスと同様のスタック地獄を味わうことになる
><

雪国在住のT社の営業です。本来は是非プリウス購入を!と言いたいのですが、客観的に見ても雪国には向いてません。
モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する方法を阻みます」前輪が空転するといくらアクセルを吹かしてもモーターは強制的に出力を押さえてしまいます。
今までずっと4WDをお使いのようですので、雪道や特に凍結路面はかなり苦労すると思います。
燃費は良いのですが...
プリウスを購入しても冬場が我慢できず買い替えた方は結構多いです。
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トヨタにまともなHVは無理だと、フィットHVとアクアを比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツ100バリキHVアクアに明日があるのか全く不明だ
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 21:53:17.70 ID:51jl7e460
……………↑……………………
ここまでのまとめ

i.imgur.com/tYMlmfv.jpg
フィットHV/アクア
市街地 29.32/24.01
郊外路 33.85/28.91
山岳路 27.04/25.29
高速道 33.29/25.86
有料道 37.33/28.41
(km/L)

http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 22:00:32.09 ID:7ijEyZXU0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

大爆笑インサイト試乗記
http://makiclub.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/5000km-f151.html

糞スレ消滅まであと400KBね^^
アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 22:01:02.82 ID:7ijEyZXU0
リコール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
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アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 22:01:52.58 ID:7ijEyZXU0
リコール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
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アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 22:05:05.61 ID:7ijEyZXU0
リコール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 22:44:14.26 ID:ixkomD+d0
HVはホンダしか選べない数多くの理由の一つはこれ

フィットHVと違って、トラクションコントロールをOFFれないアクアは、我慢できずに買い替えられるプリウスと同様のスタック地獄を味わうことになる
><

雪国在住のT社の営業です。本来は是非プリウス購入を!と言いたいのですが、客観的に見ても雪国には向いてません。
モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する方法を阻みます」前輪が空転するといくらアクセルを吹かしてもモーターは強制的に出力を押さえてしまいます。
今までずっと4WDをお使いのようですので、雪道や特に凍結路面はかなり苦労すると思います。
燃費は良いのですが...
プリウスを購入しても冬場が我慢できず買い替えた方は結構多いです。
http://okwave.jp/qa/q2679665.html


トヨタにまともなHVは無理だと、フィットHVとアクアを比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツ100バリキHVアクアに明日があるのか全く不明だ
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 22:44:42.14 ID:apafK4Gb0
……………↑……………………
ここまでのまとめ

i.imgur.com/tYMlmfv.jpg
フィットHV/アクア
市街地 29.32/24.01
郊外路 33.85/28.91
山岳路 27.04/25.29
高速道 33.29/25.86
有料道 37.33/28.41
(km/L)

http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 00:29:03.26 ID:q5dI8uIu0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
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99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 00:29:46.66 ID:q5dI8uIu0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 00:30:26.06 ID:q5dI8uIu0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 01:53:23.85 ID:q5dI8uIu0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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糞スレ消滅まであと390KBね^^
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102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 01:56:07.35 ID:q5dI8uIu0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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糞スレ消滅まであと380KBね^^
アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 01:56:54.05 ID:q5dI8uIu0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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糞スレ消滅まであと380KBね^^
アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 06:11:07.89 ID:qx93+7o50
HVはホンダしか選べない数多くの理由の一つはこれ

フィットHVと違って、トラクションコントロールをOFFれないアクアは、我慢できずに買い替えられるプリウスと同様のスタック地獄を味わうことになる
><

雪国在住のT社の営業です。本来は是非プリウス購入を!と言いたいのですが、客観的に見ても雪国には向いてません。
モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する方法を阻みます」前輪が空転するといくらアクセルを吹かしてもモーターは強制的に出力を押さえてしまいます。
今までずっと4WDをお使いのようですので、雪道や特に凍結路面はかなり苦労すると思います。
燃費は良いのですが...
プリウスを購入しても冬場が我慢できず買い替えた方は結構多いです。
http://okwave.jp/qa/q2679665.html


トヨタにまともなHVは無理だと、フィットHVとアクアを比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツ100バリキHVアクアに明日があるのか全く不明だ
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 06:11:31.78 ID:T9Ebjzzf0
……………↑……………………
ここまでのまとめ

i.imgur.com/tYMlmfv.jpg
フィットHV/アクア
市街地 29.32/24.01
郊外路 33.85/28.91
山岳路 27.04/25.29
高速道 33.29/25.86
有料道 37.33/28.41
(km/L)

http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 06:38:11.48 ID:qKq5lqyw0
うわ、やっぱフィットに乗ってるのはコビトだ。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 07:35:14.62 ID:q5dI8uIu0
リコール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

大爆笑インサイト試乗記
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糞スレ消滅まであと380KBね^^
アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 07:35:43.99 ID:q5dI8uIu0
リコール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

大爆笑インサイト試乗記
http://makiclub.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/5000km-f151.html

糞スレ消滅まであと380KBね^^
アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 07:36:28.52 ID:q5dI8uIu0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
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大爆笑インサイト試乗記
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110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 07:37:32.78 ID:q5dI8uIu0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 07:42:42.72 ID:q5dI8uIu0
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 07:43:50.55 ID:q5dI8uIu0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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糞スレ消滅まであと370KBね^^
アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 07:44:35.89 ID:q5dI8uIu0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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糞スレ消滅まであと370KBね^^
アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
114 ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/06/12(木) 07:51:35.05 ID:qx93+7o50
     ____
   ,/:::::::::::::::::::::\
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 |:::::::::::|_|_|_|_|_|
 |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
 |::( 6  ー─◎─◎ )
 |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
 |   <  ∵   3 ∵>
/\ └    ___ ノ
  .\\U   ___ノ\
    \\____)  ヽ
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 07:52:08.68 ID:LxKewIu00
HVはホンダしか選べない数多くの理由の一つはこれ

フィットHVと違って、トラクションコントロールをOFFれないアクアは、我慢できずに買い替えられるプリウスと同様のスタック地獄を味わうことになる
><

雪国在住のT社の営業です。本来は是非プリウス購入を!と言いたいのですが、客観的に見ても雪国には向いてません。
モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する方法を阻みます」前輪が空転するといくらアクセルを吹かしてもモーターは強制的に出力を押さえてしまいます。
今までずっと4WDをお使いのようですので、雪道や特に凍結路面はかなり苦労すると思います。
燃費は良いのですが...
プリウスを購入しても冬場が我慢できず買い替えた方は結構多いです。
http://okwave.jp/qa/q2679665.html


トヨタにまともなHVは無理だと、フィットHVとアクアを比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツ100バリキHVアクアに明日があるのか全く不明だ
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 07:52:30.39 ID:JVdiGU/z0
……………↑……………………
ここまでのまとめ

i.imgur.com/tYMlmfv.jpg
フィットHV/アクア
市街地 29.32/24.01
郊外路 33.85/28.91
山岳路 27.04/25.29
高速道 33.29/25.86
有料道 37.33/28.41
(km/L)

http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 09:12:52.27 ID:q5dI8uIu0
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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糞スレ消滅まであと370KBね^^
アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 09:15:34.38 ID:q5dI8uIu0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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糞スレ消滅まであと370KBね^^
アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 09:16:50.21 ID:q5dI8uIu0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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糞スレ消滅まであと370KBね^^
アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 09:17:24.65 ID:q5dI8uIu0
リコール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
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糞スレ消滅まであと370KBね^^
アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 09:31:42.17 ID:2lEbQy9g0
HVはホンダしか選べない数多くの理由の一つはこれ

フィットHVと違って、トラクションコントロールをOFFれないアクアは、我慢できずに買い替えられるプリウスと同様のスタック地獄を味わうことになる
><

雪国在住のT社の営業です。本来は是非プリウス購入を!と言いたいのですが、客観的に見ても雪国には向いてません。
モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する方法を阻みます」前輪が空転するといくらアクセルを吹かしてもモーターは強制的に出力を押さえてしまいます。
今までずっと4WDをお使いのようですので、雪道や特に凍結路面はかなり苦労すると思います。
燃費は良いのですが...
プリウスを購入しても冬場が我慢できず買い替えた方は結構多いです。
http://okwave.jp/qa/q2679665.html


トヨタにまともなHVは無理だと、フィットHVとアクアを比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツ100バリキHVアクアに明日があるのか全く不明だ
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 09:32:03.88 ID:JVdiGU/z0
……………↑……………………
ここまでのまとめ

i.imgur.com/tYMlmfv.jpg
フィットHV/アクア
市街地 29.32/24.01
郊外路 33.85/28.91
山岳路 27.04/25.29
高速道 33.29/25.86
有料道 37.33/28.41
(km/L)

http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 10:36:49.24 ID:q5dI8uIu0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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大爆笑インサイト試乗記
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124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 10:37:46.93 ID:q5dI8uIu0
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125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 10:39:51.11 ID:q5dI8uIu0
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126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 10:40:42.95 ID:q5dI8uIu0
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127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 10:41:25.09 ID:q5dI8uIu0
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128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 10:55:35.68 ID:q5dI8uIu0
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129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 12:04:51.27 ID:q5dI8uIu0
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130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 12:06:12.22 ID:q5dI8uIu0
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131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 12:43:45.75 ID:3GtKJCrA0
HVはホンダしか選べない数多くの理由の一つはこれ

フィットHVと違って、トラクションコントロールをOFFれないアクアは、我慢できずに買い替えられるプリウスと同様のスタック地獄を味わうことになる
><

雪国在住のT社の営業です。本来は是非プリウス購入を!と言いたいのですが、客観的に見ても雪国には向いてません。
モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する方法を阻みます」前輪が空転するといくらアクセルを吹かしてもモーターは強制的に出力を押さえてしまいます。
今までずっと4WDをお使いのようですので、雪道や特に凍結路面はかなり苦労すると思います。
燃費は良いのですが...
プリウスを購入しても冬場が我慢できず買い替えた方は結構多いです。
http://okwave.jp/qa/q2679665.html


トヨタにまともなHVは無理だと、フィットHVとアクアを比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツ100バリキHVアクアに明日があるのか全く不明だ
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 12:44:26.78 ID:LxKewIu00
……………↑……………………
ここまでのまとめ

i.imgur.com/tYMlmfv.jpg
フィットHV/アクア
市街地 29.32/24.01
郊外路 33.85/28.91
山岳路 27.04/25.29
高速道 33.29/25.86
有料道 37.33/28.41
(km/L)

http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 15:59:55.91 ID:q5dI8uIu0
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 16:00:44.08 ID:q5dI8uIu0
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糞スレ消滅まであと340KBね^^
アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 16:03:25.04 ID:q5dI8uIu0
コール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

大爆笑インサイト試乗記
http://makiclub.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/5000km-f151.html

糞スレ消滅まであと340KBね^^
アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 18:05:06.02 ID:q5dI8uIu0
コール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
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大爆笑インサイト試乗記
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138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 18:07:01.64 ID:q5dI8uIu0
コール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 18:14:25.58 ID:q5dI8uIu0
コール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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大爆笑インサイト試乗記
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糞スレ消滅まであと340KBね^^
アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 18:36:03.77 ID:g4uhv6WW0
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17526810/
フィット3 リコール4 南無〜

ほ〜んとバッカじゃねーの?
あはははは〜!!

もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!

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 |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
 |::( 6  ー─◎─◎ )
 |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
 |   <  ∵   3 ∵>
/\ └    ___ ノ
  .\\U   ___ノ\
    \\____)  ヽ

僕 ア ホ ン ダ 君 だよ〜ん
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 18:36:30.80 ID:g4uhv6WW0
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フィット3 リコール4 南無〜

ほ〜んとバッカじゃねーの?
あはははは〜!!

もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!
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もひとつおまけに、あはははは〜!!

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/\ └    ___ ノ
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僕 ア ホ ン ダ 君 だよ〜ん
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 18:36:57.02 ID:g4uhv6WW0
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フィット3 リコール4 南無〜

ほ〜んとバッカじゃねーの?
あはははは〜!!

もひとつおまけに、あはははは〜!!
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 |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
 |   <  ∵   3 ∵>
/\ └    ___ ノ
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僕 ア ホ ン ダ 君 だよ〜ん
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 18:40:32.02 ID:JfNQGzNJ0
HVはホンダしか選べない数多くの理由の一つはこれ

フィットHVと違って、トラクションコントロールをOFFれないアクアは、我慢できずに買い替えられるプリウスと同様のスタック地獄を味わうことになる
><

雪国在住のT社の営業です。本来は是非プリウス購入を!と言いたいのですが、客観的に見ても雪国には向いてません。
モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する方法を阻みます」前輪が空転するといくらアクセルを吹かしてもモーターは強制的に出力を押さえてしまいます。
今までずっと4WDをお使いのようですので、雪道や特に凍結路面はかなり苦労すると思います。
燃費は良いのですが...
プリウスを購入しても冬場が我慢できず買い替えた方は結構多いです。
http://okwave.jp/qa/q2679665.html


トヨタにまともなHVは無理だと、フィットHVとアクアを比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツ100バリキHVアクアに明日があるのか全く不明だ
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 18:40:57.88 ID:ygxhHUh10
……………↑……………………
ここまでのまとめ

i.imgur.com/tYMlmfv.jpg
フィットHV/アクア
市街地 29.32/24.01
郊外路 33.85/28.91
山岳路 27.04/25.29
高速道 33.29/25.86
有料道 37.33/28.41
(km/L)

http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 18:45:55.03 ID:g4uhv6WW0
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17526810/
フィット3 リコール4 南無〜

ほ〜んとバッカじゃねーの?
あはははは〜!!

もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!
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もひとつおまけに、あはははは〜!!

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僕 ア ホ ン ダ 君 だよ〜ん
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 18:52:55.53 ID:g4uhv6WW0
PINOホワイト
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 18:53:45.23 ID:g4uhv6WW0
PINOホワイトhttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17526810/
フィット3 リコール4 南無〜

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/\ └    ___ ノ
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僕 ア ホ ン ダ 君 だよ〜ん
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 18:54:39.19 ID:g4uhv6WW0
PINOホワイトhttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17526810/
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149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 18:55:14.96 ID:g4uhv6WW0
PINOホワイトhttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17526810/
フィット3 リコール4 南無〜

ほ〜んとバッカじゃねーの?
あはははは〜!!

もひとつおまけに、あはははは〜!!
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僕 ア ホ ン ダ 君 だよ〜ん
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 19:10:24.20 ID:g4uhv6WW0
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17526810/
フィット3 リコール4 南無〜

ほ〜んとバッカじゃねーの?
あはははは〜!!

もひとつおまけに、あはははは〜!!
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151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 19:49:26.72 ID:wZ0yrU9s0
HVはホンダしか選べない数多くの理由の一つはこれ

フィットHVと違って、トラクションコントロールをOFFれないアクアは、我慢できずに買い替えられるプリウスと同様のスタック地獄を味わうことになる
><

雪国在住のT社の営業です。本来は是非プリウス購入を!と言いたいのですが、客観的に見ても雪国には向いてません。
モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する方法を阻みます」前輪が空転するといくらアクセルを吹かしてもモーターは強制的に出力を押さえてしまいます。
今までずっと4WDをお使いのようですので、雪道や特に凍結路面はかなり苦労すると思います。
燃費は良いのですが...
プリウスを購入しても冬場が我慢できず買い替えた方は結構多いです。
http://okwave.jp/qa/q2679665.html


トヨタにまともなHVは無理だと、フィットHVとアクアを比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツ100バリキHVアクアに明日があるのか全く不明だ
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 19:49:53.26 ID:XKB4wv+90
……………↑……………………
ここまでのまとめ

i.imgur.com/tYMlmfv.jpg
フィットHV/アクア
市街地 29.32/24.01
郊外路 33.85/28.91
山岳路 27.04/25.29
高速道 33.29/25.86
有料道 37.33/28.41
(km/L)

http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 19:50:25.29 ID:JfNQGzNJ0
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154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 19:53:01.76 ID:p1yPeLLq0
コール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

大爆笑インサイト試乗記
http://makiclub.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/5000km-f151.html

糞スレ消滅まであと320KBね^^
アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 19:53:33.80 ID:p1yPeLLq0
コール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

大爆笑インサイト試乗記
http://makiclub.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/5000km-f151.html

糞スレ消滅まであと340KBね^^
アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 19:54:10.05 ID:p1yPeLLq0
コール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

大爆笑インサイト試乗記
http://makiclub.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/5000km-f151.html

糞スレ消滅まであと340KBね^^
アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 19:55:36.85 ID:p1yPeLLq0
コール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
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http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

大爆笑インサイト試乗記
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糞スレ消滅まであと320KBね^^
アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 19:56:13.45 ID:p1yPeLLq0
コール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
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大爆笑インサイト試乗記
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アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 19:56:42.46 ID:p1yPeLLq0
コール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
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http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

大爆笑インサイト試乗記
http://makiclub.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/5000km-f151.html

糞スレ消滅まであと320KBね^^
アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
160 ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/06/12(木) 20:16:52.35 ID:eb30K+AF0
     ____
   ,/:::::::::::::::::::::\
 /::::::::::::::::::::::::::::::::::\
 |:::::::::::|_|_|_|_|_|
 |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
 |::( 6  ー─◎─◎ )
 |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
 |   <  ∵   3 ∵>
/\ └    ___ ノ
  .\\U   ___ノ\
    \\____)  ヽ

 
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 20:17:41.64 ID:nTOMWVGR0
HVはホンダしか選べない数多くの理由の一つはこれ

フィットHVと違って、トラクションコントロールをOFFれないアクアは、我慢できずに買い替えられるプリウスと同様のスタック地獄を味わうことになる
><

雪国在住のT社の営業です。本来は是非プリウス購入を!と言いたいのですが、客観的に見ても雪国には向いてません。
モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する方法を阻みます」前輪が空転するといくらアクセルを吹かしてもモーターは強制的に出力を押さえてしまいます。
今までずっと4WDをお使いのようですので、雪道や特に凍結路面はかなり苦労すると思います。
燃費は良いのですが...
プリウスを購入しても冬場が我慢できず買い替えた方は結構多いです。
http://okwave.jp/qa/q2679665.html


トヨタにまともなHVは無理だと、フィットHVとアクアを比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツ100バリキHVアクアに明日があるのか全く不明だ
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 20:18:03.22 ID:u96YpTF20
……………↑……………………
ここまでのまとめ

i.imgur.com/tYMlmfv.jpg
フィットHV/アクア
市街地 29.32/24.01
郊外路 33.85/28.91
山岳路 27.04/25.29
高速道 33.29/25.86
有料道 37.33/28.41
(km/L)

http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 20:18:51.33 ID:nTOMWVGR0
     ____
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 |:::::::::::|_|_|_|_|_|
 |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
 |::( 6  ー─◎─◎ )
 |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
 |   <  ∵   3 ∵>
/\ └    ___ ノ
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    \\____)  ヽ

 _______∧_______
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164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 20:31:33.00 ID:g4uhv6WW0
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17526810/
フィット3 リコール4 南無〜

ほ〜んとバッカじゃねーの?
あはははは〜!!

もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!

   ____
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 |:::::::::::|_|_|_|_|_|
 |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
 |::( 6  ー─◎─◎ )
 |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
 |   <  ∵   3 ∵>
/\ └    ___ ノ
  .\\U   ___ノ\
    \\____)  ヽ

僕 ア ホ ン ダ 君 だよ〜ん
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 20:32:25.11 ID:g4uhv6WW0
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17526810/
フィット3 リコール4 南無〜

ほ〜んとバッカじゃねーの?
あはははは〜!!

もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!

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 |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
 |   <  ∵   3 ∵>
/\ └    ___ ノ
  .\\U   ___ノ\
    \\____)  ヽ

僕 ア ホ ン ダ 君 だよ〜ん
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 20:33:19.16 ID:g4uhv6WW0
ID:eb30K+AF0

アホンダだけにIDがAFO
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 20:34:52.73 ID:g4uhv6WW0
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17526810/
フィット3 リコール4 南無〜

ほ〜んとバッカじゃねーの?
あはははは〜!!

もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!
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もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!
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僕 ア ホ ン ダ 君 だよ〜ん ID:eb30K+AF0
168 ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/06/12(木) 21:34:41.22 ID:W5kWqPrT0
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/\ └    ___ ノ
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169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 21:35:36.73 ID:j+NWkGD30
HVはホンダしか選べない数多くの理由の一つはこれ

フィットHVと違って、トラクションコントロールをOFFれないアクアは、我慢できずに買い替えられるプリウスと同様のスタック地獄を味わうことになる
><

雪国在住のT社の営業です。本来は是非プリウス購入を!と言いたいのですが、客観的に見ても雪国には向いてません。
モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する方法を阻みます」前輪が空転するといくらアクセルを吹かしてもモーターは強制的に出力を押さえてしまいます。
今までずっと4WDをお使いのようですので、雪道や特に凍結路面はかなり苦労すると思います。
燃費は良いのですが...
プリウスを購入しても冬場が我慢できず買い替えた方は結構多いです。
http://okwave.jp/qa/q2679665.html


トヨタにまともなHVは無理だと、フィットHVとアクアを比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツ100バリキHVアクアに明日があるのか全く不明だ
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 21:36:22.52 ID:eb30K+AF0
……………↑……………………
ここまでのまとめ

i.imgur.com/tYMlmfv.jpg
フィットHV/アクア
市街地 29.32/24.01
郊外路 33.85/28.91
山岳路 27.04/25.29
高速道 33.29/25.86
有料道 37.33/28.41
(km/L)

http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 21:37:15.99 ID:/AExT1Qj0
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172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 21:54:08.31 ID:tgSxMHYb0
車種メーカー板書き込み量三連覇記録保持者の暇人基地外ツダヲタ ID:g4uhv6WW0 君 (5/30のID:Sb2Z2lWw0 →31日のID:nq0f/fnC0 )www

5月
30日の結果 1位/2245 ID中
http://hissi.org/read.php/auto/20140530/U2IyWjJsV3cw.html

31日の結果 1位/2507 ID中
http://hissi.org/read.php/auto/20140531/bnEwZi9mbkMw.html

6月
1日の結果 1位/2567 ID中
http://hissi.org/read.php/auto/20140601/TVhXeUhwMUMw.html


人様にイジメられて完全に頭プッツンwwwww
今日も暇なので不名誉記録連覇に向けて邁進中〜w

あはははは〜!!
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 22:00:57.29 ID:g4uhv6WW0
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17526810/
フィット3 リコール4 南無〜

ほ〜んとバッカじゃねーの?
あはははは〜!!

もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!
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もひとつおまけに、あはははは〜!!

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 |   <  ∵   3 ∵>
/\ └    ___ ノ
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僕 ア ホ ン ダ 君 だよ〜ん ID:eb30K+AF0
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 22:01:25.10 ID:g4uhv6WW0
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フィット3 リコール4 南無〜

ほ〜んとバッカじゃねーの?
あはははは〜!!

もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!
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 |   <  ∵   3 ∵>
/\ └    ___ ノ
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僕 ア ホ ン ダ 君 だよ〜ん ID:eb30K+AF0
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 22:03:04.18 ID:g4uhv6WW0
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17526810/
フィット3 リコール4 南無〜

ほ〜んとバッカじゃねーの?
あはははは〜!!

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176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 22:03:37.06 ID:g4uhv6WW0
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17526810/
フィット3 リコール4 南無〜

ほ〜んとバッカじゃねーの?
あはははは〜!!

もひとつおまけに、あはははは〜!!もひとつおまけに、あはははは〜!! もひとつおまけに、あはははは〜!!
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もひとつおまけに、あはははは〜!!もひとつおまけに、あはははは〜!! もひとつおまけに、あはははは〜!!
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 22:23:04.67 ID:g4uhv6WW0
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17526810/
フィット3 リコール4 南無〜
ほ〜んとバッカじゃねーの?
あはははは〜!!
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178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 22:23:47.46 ID:g4uhv6WW0
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17526810/
フィット3 リコール4 南無〜
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179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 22:43:57.92 ID:g4uhv6WW0
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180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 22:44:36.19 ID:g4uhv6WW0
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181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 22:52:28.01 ID:g4uhv6WW0
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182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 00:41:24.33 ID:1J6+eLBy0
コール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

大爆笑インサイト試乗記
http://makiclub.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/5000km-f151.html

糞スレ消滅まであと290KBね^^
アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 00:42:02.02 ID:1J6+eLBy0
コール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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大爆笑インサイト試乗記
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184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 00:43:13.12 ID:1J6+eLBy0
コール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 00:43:57.42 ID:1J6+eLBy0
コール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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糞スレ消滅まであと290KBね^^
アホンダ信者は欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
186 ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/06/13(金) 01:52:31.03 ID:7Pxk7WLW0
     ____
   ,/:::::::::::::::::::::\
 /::::::::::::::::::::::::::::::::::\
 |:::::::::::|_|_|_|_|_|
 |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
 |::( 6  ー─◎─◎ )
 |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
 |   <  ∵   3 ∵>
/\ └    ___ ノ
  .\\U   ___ノ\
    \\____)  ヽ

 
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 01:53:09.09 ID:IjWeKieD0
HVはホンダしか選べない数多くの理由の一つはこれ

フィットHVと違って、トラクションコントロールをOFFれないアクアは、我慢できずに買い替えられるプリウスと同様のスタック地獄を味わうことになる
><

雪国在住のT社の営業です。本来は是非プリウス購入を!と言いたいのですが、客観的に見ても雪国には向いてません。
モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する方法を阻みます」前輪が空転するといくらアクセルを吹かしてもモーターは強制的に出力を押さえてしまいます。
今までずっと4WDをお使いのようですので、雪道や特に凍結路面はかなり苦労すると思います。
燃費は良いのですが...
プリウスを購入しても冬場が我慢できず買い替えた方は結構多いです。
http://okwave.jp/qa/q2679665.html


トヨタにまともなHVは無理だと、フィットHVとアクアを比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツ100バリキHVアクアに明日があるのか全く不明だ
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 01:53:34.58 ID:JezRmo7i0
……………↑……………………
ここまでのまとめ

i.imgur.com/tYMlmfv.jpg
フィットHV/アクア
市街地 29.32/24.01
郊外路 33.85/28.91
山岳路 27.04/25.29
高速道 33.29/25.86
有料道 37.33/28.41
(km/L)

http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 01:54:00.18 ID:H736y/BX0
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 |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
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 |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
 |   <  ∵   3 ∵>
/\ └    ___ ノ
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190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 06:09:45.86 ID:noBWqwsG0
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フィット3 リコール4 南無〜
ほ〜んとバッカじゃねーの?
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191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 07:26:15.85 ID:1J6+eLBy0
コール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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アホンダ教糞信者は糞欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 07:27:12.14 ID:1J6+eLBy0
コール3回目以降も不具合報告あり
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http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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大爆笑インサイト試乗記
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193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 07:27:48.06 ID:1J6+eLBy0
コール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 07:28:25.77 ID:1J6+eLBy0
コール3回目以降も不具合報告あり
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195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 07:29:02.98 ID:1J6+eLBy0
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196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 07:29:55.25 ID:1J6+eLBy0
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197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 07:30:39.81 ID:1J6+eLBy0
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198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 07:31:17.24 ID:1J6+eLBy0
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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199 ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/06/13(金) 07:33:51.45 ID:Dn2iMNZK0
     ____
   ,/:::::::::::::::::::::\
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 |:::::::::::|_|_|_|_|_|
 |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
 |::( 6  ー─◎─◎ )
 |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
 |   <  ∵   3 ∵>
/\ └    ___ ノ
  .\\U   ___ノ\
    \\____)  ヽ

 
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 07:34:24.12 ID:97fNd+Iw0
HVはホンダしか選べない数多くの理由の一つはこれ

フィットHVと違って、トラクションコントロールをOFFれないアクアは、我慢できずに買い替えられるプリウスと同様のスタック地獄を味わうことになる
><

雪国在住のT社の営業です。本来は是非プリウス購入を!と言いたいのですが、客観的に見ても雪国には向いてません。
モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する方法を阻みます」前輪が空転するといくらアクセルを吹かしてもモーターは強制的に出力を押さえてしまいます。
今までずっと4WDをお使いのようですので、雪道や特に凍結路面はかなり苦労すると思います。
燃費は良いのですが...
プリウスを購入しても冬場が我慢できず買い替えた方は結構多いです。
http://okwave.jp/qa/q2679665.html


トヨタにまともなHVは無理だと、フィットHVとアクアを比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツ100バリキHVアクアに明日があるのか全く不明だ
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 07:34:42.00 ID:jiCOuTnZ0
……………↑……………………
ここまでのまとめ

i.imgur.com/tYMlmfv.jpg
フィットHV/アクア
市街地 29.32/24.01
郊外路 33.85/28.91
山岳路 27.04/25.29
高速道 33.29/25.86
有料道 37.33/28.41
(km/L)

http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 07:35:04.39 ID:97fNd+Iw0
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203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 08:47:57.30 ID:1J6+eLBy0
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

大爆笑インサイト試乗記
http://makiclub.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/5000km-f151.html

糞スレ消滅まであと260KBね^^
アホンダ教糞信者共は糞欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 09:26:56.23 ID:1J6+eLBy0
コール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

大爆笑インサイト試乗記
http://makiclub.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/5000km-f151.html

糞スレ消滅まであと260KBね^^
アホンダ教糞信者共は糞欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
208 ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/06/13(金) 09:31:06.58 ID:7Pxk7WLW0
     ____
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 /::::::::::::::::::::::::::::::::::\
 |:::::::::::|_|_|_|_|_|
 |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
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 |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
 |   <  ∵   3 ∵>
/\ └    ___ ノ
  .\\U   ___ノ\
    \\____)  ヽ

 
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 09:31:35.03 ID:JezRmo7i0
HVはホンダしか選べない数多くの理由の一つはこれ

フィットHVと違って、トラクションコントロールをOFFれないアクアは、我慢できずに買い替えられるプリウスと同様のスタック地獄を味わうことになる
><

雪国在住のT社の営業です。本来は是非プリウス購入を!と言いたいのですが、客観的に見ても雪国には向いてません。
モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する方法を阻みます」前輪が空転するといくらアクセルを吹かしてもモーターは強制的に出力を押さえてしまいます。
今までずっと4WDをお使いのようですので、雪道や特に凍結路面はかなり苦労すると思います。
燃費は良いのですが...
プリウスを購入しても冬場が我慢できず買い替えた方は結構多いです。
http://okwave.jp/qa/q2679665.html


トヨタにまともなHVは無理だと、フィットHVとアクアを比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツ100バリキHVアクアに明日があるのか全く不明だ
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 09:32:20.03 ID:ylPs0cDz0
……………↑……………………
ここまでのまとめ

i.imgur.com/tYMlmfv.jpg
フィットHV/アクア
市街地 29.32/24.01
郊外路 33.85/28.91
山岳路 27.04/25.29
高速道 33.29/25.86
有料道 37.33/28.41
(km/L)

http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 09:32:56.27 ID:JezRmo7i0
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212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 10:07:09.17 ID:Be8aARIe0
他のスレで見かけた書き込みを転載


2chで、このスレ変だな。とか、なんか醜いレスが目立つな、っと
おもったら、たいていこいつらの仕業。
=========================================
ピットクルー 株式会社 http://www.pit-crew.co.jp
株式会社 ガーラ http://sales.gala.jp...cybercops/index.html
イー・ガーディアン 株式会社 http://e-guardian.co...-guardian/index.html
株式会社 ガイアックス http://solution.gaia...olution/supportdesk/
日本エンタープライズ http://www.nihon-e.c...olution/support.html
株式会社 ライトアップ http://www.bc-manage.jp/
=========================================

2ちゃんねる対策サービス案内
●釣りコース
誤情報で風評流布者をミスリードする事により
風評に関するやり取りを錯綜させ風評被害を最小限に抑えます。
●マッチポンプコース
風評流布者に成り済まし論理や倫理に悖る投稿を行う事により
風評の信頼度を下げ風評被害を最小限に抑えます。
●煽りコース
風評流布者に対して粘り強く挑発を行う事により
風評流布者の意欲を挫き風評被害を最小限に抑えます。
●荒らしコース
定型文やアスキーアートを連投する事により
風評に関するやり取りを妨害し風評被害を最小限に抑えます


ここのスレは「●マッチポンプコース」と「●荒らしコース」の複合技で埋め尽くされてますね。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 10:28:50.37 ID:1J6+eLBy0
コール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

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糞スレ消滅まであと250KBね^^
アホンダ教糞信者共は糞欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 10:29:25.11 ID:1J6+eLBy0
コール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
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215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 10:30:31.08 ID:1J6+eLBy0
コール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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糞スレ消滅まであと250KBね^^
アホンダ教糞信者共は糞欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 10:31:16.27 ID:1J6+eLBy0
コール3回目以降も不具合報告あり
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http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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糞スレ消滅まであと250KBね^^
アホンダ教糞信者共は糞欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 11:49:46.67 ID:1J6+eLBy0
コール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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糞スレ消滅まであと250KBね^^
アホンダ教糞信者共は糞欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 11:53:29.93 ID:1J6+eLBy0
コール3回目以降も不具合報告あり
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http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

大爆笑インサイト試乗記
http://makiclub.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/5000km-f151.html

糞スレ消滅まであと250KBね^^
アホンダ教糞信者共は糞欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 16:05:17.93 ID:1J6+eLBy0
コール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
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大爆笑インサイト試乗記
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糞スレ消滅まであと250KBね^^
アホンダ教糞信者共は糞欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
220 ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/06/13(金) 18:27:49.66 ID:H736y/BX0
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 |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
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 |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
 |   <  ∵   3 ∵>
/\ └    ___ ノ
  .\\U   ___ノ\
    \\____)  ヽ

 
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 18:29:05.13 ID:Qdc5X+vu0
HVはホンダしか選べない数多くの理由の一つはこれ

フィットHVと違って、トラクションコントロールをOFFれないアクアは、我慢できずに買い替えられるプリウスと同様のスタック地獄を味わうことになる
><

雪国在住のT社の営業です。本来は是非プリウス購入を!と言いたいのですが、客観的に見ても雪国には向いてません。
モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する方法を阻みます」前輪が空転するといくらアクセルを吹かしてもモーターは強制的に出力を押さえてしまいます。
今までずっと4WDをお使いのようですので、雪道や特に凍結路面はかなり苦労すると思います。
燃費は良いのですが...
プリウスを購入しても冬場が我慢できず買い替えた方は結構多いです。
http://okwave.jp/qa/q2679665.html


トヨタにまともなHVは無理だと、フィットHVとアクアを比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツ100バリキHVアクアに明日があるのか全く不明だ
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……………↑……………………
ここまでのまとめ

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フィットHV/アクア
市街地 29.32/24.01
郊外路 33.85/28.91
山岳路 27.04/25.29
高速道 33.29/25.86
有料道 37.33/28.41
(km/L)

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223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 18:30:28.36 ID:Kr9sY4J30
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224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 18:51:27.01 ID:1J6+eLBy0
コール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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大爆笑インサイト試乗記
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糞スレ消滅まであと240KBね^^
アホンダ教糞信者共は糞欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 18:52:05.83 ID:1J6+eLBy0
コール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 18:52:40.27 ID:1J6+eLBy0
コール3回目以降も不具合報告あり
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227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 18:58:31.08 ID:1J6+eLBy0
コール3回目以降も不具合報告あり
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228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 19:20:03.70 ID:noBWqwsG0
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フィット3 リコール4 南無〜
ほ〜んとバッカじゃねーの?
あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!もひとつおまけに、あはははは〜!! もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!もひとつおまけに、あはははは〜!! もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!もひとつおまけに、あはははは〜!! もひとつおまけに、あはははは〜!!
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もひとつおまけに、あはははは〜!!もひとつおまけに、あはははは〜!! もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!もひとつおまけに、あはははは〜!! もひとつおまけに、あはははは〜!!
229 ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/06/13(金) 20:47:46.05 ID:Dn2iMNZK0
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230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 20:48:15.13 ID:JezRmo7i0
HVはホンダしか選べない数多くの理由の一つはこれ

フィットHVと違って、トラクションコントロールをOFFれないアクアは、我慢できずに買い替えられるプリウスと同様のスタック地獄を味わうことになる
><

雪国在住のT社の営業です。本来は是非プリウス購入を!と言いたいのですが、客観的に見ても雪国には向いてません。
モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する方法を阻みます」前輪が空転するといくらアクセルを吹かしてもモーターは強制的に出力を押さえてしまいます。
今までずっと4WDをお使いのようですので、雪道や特に凍結路面はかなり苦労すると思います。
燃費は良いのですが...
プリウスを購入しても冬場が我慢できず買い替えた方は結構多いです。
http://okwave.jp/qa/q2679665.html


トヨタにまともなHVは無理だと、フィットHVとアクアを比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツ100バリキHVアクアに明日があるのか全く不明だ
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 20:48:40.78 ID:H736y/BX0
……………↑……………………
ここまでのまとめ

i.imgur.com/tYMlmfv.jpg
フィットHV/アクア
市街地 29.32/24.01
郊外路 33.85/28.91
山岳路 27.04/25.29
高速道 33.29/25.86
有料道 37.33/28.41
(km/L)

http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 20:49:02.97 ID:Qdc5X+vu0
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233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 21:33:10.96 ID:1J6+eLBy0
コール3回目以降も不具合報告あり
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 21:33:36.42 ID:1J6+eLBy0
コール3回目以降も不具合報告あり
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235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 21:34:19.98 ID:1J6+eLBy0
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236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 21:34:54.95 ID:1J6+eLBy0
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
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http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

大爆笑インサイト試乗記
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糞スレ消滅まであと220KBね^^
アホンダ教糞信者共は糞欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 21:37:41.18 ID:1J6+eLBy0
コール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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糞スレ消滅まであと220KBね^^
アホンダ教糞信者共は糞欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 21:41:16.20 ID:noBWqwsG0
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フィット3 リコール4 南無〜
ほ〜んとバッカじゃねーの?
あはははは〜!!
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241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 21:41:42.54 ID:noBWqwsG0
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フィット3 リコール4 南無〜
ほ〜んとバッカじゃねーの?
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242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 22:16:35.28 ID:noBWqwsG0
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フィット3 リコール4 南無〜
ほ〜んとバッカじゃねーの?
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243 ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/06/13(金) 23:16:18.86 ID:JezRmo7i0
     ____
   ,/:::::::::::::::::::::\
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 |:::::::::::|_|_|_|_|_|
 |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
 |::( 6  ー─◎─◎ )
 |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
 |   <  ∵   3 ∵>
/\ └    ___ ノ
  .\\U   ___ノ\
    \\____)  ヽ

 
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 23:16:55.00 ID:ylPs0cDz0
HVはホンダしか選べない数多くの理由の一つはこれ

フィットHVと違って、トラクションコントロールをOFFれないアクアは、我慢できずに買い替えられるプリウスと同様のスタック地獄を味わうことになる
><

雪国在住のT社の営業です。本来は是非プリウス購入を!と言いたいのですが、客観的に見ても雪国には向いてません。
モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する方法を阻みます」前輪が空転するといくらアクセルを吹かしてもモーターは強制的に出力を押さえてしまいます。
今までずっと4WDをお使いのようですので、雪道や特に凍結路面はかなり苦労すると思います。
燃費は良いのですが...
プリウスを購入しても冬場が我慢できず買い替えた方は結構多いです。
http://okwave.jp/qa/q2679665.html


トヨタにまともなHVは無理だと、フィットHVとアクアを比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツ100バリキHVアクアに明日があるのか全く不明だ
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 23:17:21.69 ID:H736y/BX0
……………↑……………………
ここまでのまとめ

i.imgur.com/tYMlmfv.jpg
フィットHV/アクア
市街地 29.32/24.01
郊外路 33.85/28.91
山岳路 27.04/25.29
高速道 33.29/25.86
有料道 37.33/28.41
(km/L)

http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/13(金) 23:17:42.76 ID:97fNd+Iw0
     ____
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 |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
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 |   <  ∵   3 ∵>
/\ └    ___ ノ
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247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 00:35:42.17 ID:Eg2Vsh+10
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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大爆笑インサイト試乗記
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アホンダ教糞信者共は糞欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 00:36:16.38 ID:Eg2Vsh+10
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249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 00:36:45.64 ID:Eg2Vsh+10
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 00:37:18.69 ID:Eg2Vsh+10
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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アホンダ教糞信者共は糞欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 00:37:58.90 ID:Eg2Vsh+10
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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リコール3回目以降も不具合報告あり
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http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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大爆笑インサイト試乗記
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糞スレ消滅まであと200KBね^^
アホンダ教糞信者共は糞欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 00:39:26.64 ID:Eg2Vsh+10
リコール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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アホンダ教糞信者共は糞欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
254 ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/06/14(土) 05:33:12.18 ID:jLn8uxO90
     ____
   ,/:::::::::::::::::::::\
 /::::::::::::::::::::::::::::::::::\
 |:::::::::::|_|_|_|_|_|
 |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
 |::( 6  ー─◎─◎ )
 |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
 |   <  ∵   3 ∵>
/\ └    ___ ノ
  .\\U   ___ノ\
    \\____)  ヽ

 
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 05:34:03.41 ID:jLn8uxO90
HVはホンダしか選べない数多くの理由の一つはこれ

フィットHVと違って、トラクションコントロールをOFFれないアクアは、我慢できずに買い替えられるプリウスと同様のスタック地獄を味わうことになる
><

雪国在住のT社の営業です。本来は是非プリウス購入を!と言いたいのですが、客観的に見ても雪国には向いてません。
モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する方法を阻みます」前輪が空転するといくらアクセルを吹かしてもモーターは強制的に出力を押さえてしまいます。
今までずっと4WDをお使いのようですので、雪道や特に凍結路面はかなり苦労すると思います。
燃費は良いのですが...
プリウスを購入しても冬場が我慢できず買い替えた方は結構多いです。
http://okwave.jp/qa/q2679665.html


トヨタにまともなHVは無理だと、フィットHVとアクアを比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツ100バリキHVアクアに明日があるのか全く不明だ
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 05:34:34.34 ID:jLn8uxO90
……………↑……………………
ここまでのまとめ

i.imgur.com/tYMlmfv.jpg
フィットHV/アクア
市街地 29.32/24.01
郊外路 33.85/28.91
山岳路 27.04/25.29
高速道 33.29/25.86
有料道 37.33/28.41
(km/L)

http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 05:34:59.95 ID:NT+yC9aI0
     ____
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 |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
 |::( 6  ー─◎─◎ )
 |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
 |   <  ∵   3 ∵>
/\ └    ___ ノ
  .\\U   ___ノ\
    \\____)  ヽ

 _______∧_______
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258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 07:23:32.28 ID:Eg2Vsh+10
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 07:24:38.22 ID:Eg2Vsh+10
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260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 07:25:06.31 ID:Eg2Vsh+10
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 07:27:17.17 ID:Eg2Vsh+10
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262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 07:35:11.96 ID:Eg2Vsh+10
リコール王・トヨタ 欠陥車率はホンダが80%で首位 大手3社、過去5年半で
欠陥車率はホンダが80%で首位
http://www.mynewsjapan.com/reports/435
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 07:36:07.62 ID:Eg2Vsh+10
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264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 07:38:07.29 ID:Eg2Vsh+10
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 07:58:40.21 ID:Eg2Vsh+10
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 10:15:52.03 ID:PYAVyTNq0
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フィット3 リコール4 南無〜
ほ〜んとバッカじゃねーの?
あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!もひとつおまけに、あはははは〜!! もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!もひとつおまけに、あはははは〜!! もひとつおまけに、あはははは〜!!
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268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 10:17:57.41 ID:PYAVyTNq0
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ほ〜んとバッカじゃねーの?
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269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 10:18:36.90 ID:PYAVyTNq0
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270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 10:19:25.60 ID:PYAVyTNq0
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271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 10:34:28.89 ID:PYAVyTNq0
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272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 10:34:59.74 ID:PYAVyTNq0
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273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 10:35:24.21 ID:PYAVyTNq0
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274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 10:47:20.51 ID:Eg2Vsh+10
リコール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
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http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

大爆笑インサイト試乗記
http://makiclub.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/5000km-f151.html

糞スレ消滅まであと170KBね^^
アホンダ教糞信者共は糞欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 10:47:59.70 ID:Eg2Vsh+10
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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アホンダ教糞信者共は糞欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 10:48:30.26 ID:Eg2Vsh+10
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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アホンダ教糞信者共は糞欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 10:48:59.19 ID:Eg2Vsh+10
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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アホンダ教糞信者共は糞欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
278 ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/06/14(土) 13:01:07.73 ID:NT+yC9aI0
     ____
   ,/:::::::::::::::::::::\
 /::::::::::::::::::::::::::::::::::\
 |:::::::::::|_|_|_|_|_|
 |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
 |::( 6  ー─◎─◎ )
 |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
 |   <  ∵   3 ∵>
/\ └    ___ ノ
  .\\U   ___ノ\
    \\____)  ヽ

 
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 13:01:33.53 ID:S/+x+IcR0
HVはホンダしか選べない数多くの理由の一つはこれ

フィットHVと違って、トラクションコントロールをOFFれないアクアは、我慢できずに買い替えられるプリウスと同様のスタック地獄を味わうことになる
><

雪国在住のT社の営業です。本来は是非プリウス購入を!と言いたいのですが、客観的に見ても雪国には向いてません。
モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する方法を阻みます」前輪が空転するといくらアクセルを吹かしてもモーターは強制的に出力を押さえてしまいます。
今までずっと4WDをお使いのようですので、雪道や特に凍結路面はかなり苦労すると思います。
燃費は良いのですが...
プリウスを購入しても冬場が我慢できず買い替えた方は結構多いです。
http://okwave.jp/qa/q2679665.html


トヨタにまともなHVは無理だと、フィットHVとアクアを比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツ100バリキHVアクアに明日があるのか全く不明だ
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 13:01:53.98 ID:NT+yC9aI0
……………↑……………………
ここまでのまとめ

i.imgur.com/tYMlmfv.jpg
フィットHV/アクア
市街地 29.32/24.01
郊外路 33.85/28.91
山岳路 27.04/25.29
高速道 33.29/25.86
有料道 37.33/28.41
(km/L)

http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 13:02:39.95 ID:NT+yC9aI0
     ____
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 |:::::::::::|_|_|_|_|_|
 |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
 |::( 6  ー─◎─◎ )
 |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
 |   <  ∵   3 ∵>
/\ └    ___ ノ
  .\\U   ___ノ\
    \\____)  ヽ

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/               \
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 13:21:24.29 ID:Eg2Vsh+10
リコール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

大爆笑インサイト試乗記
http://makiclub.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/5000km-f151.html

糞スレ消滅まであと170KBね^^
アホンダ教糞信者共は糞欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 13:22:05.41 ID:Eg2Vsh+10
リコール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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アホンダ教糞信者共は糞欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 13:22:49.22 ID:Eg2Vsh+10
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 13:23:23.82 ID:Eg2Vsh+10
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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アホンダ教糞信者共は糞欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 13:50:38.97 ID:Eg2Vsh+10
リコール3回目以降も不具合報告あり
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http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
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糞スレ消滅まであと160KBね^^
アホンダ教糞信者共は糞欠陥車を騙し騙し我慢して乗ってればええと思うわ
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 14:05:09.46 ID:Fy96btlm0
     ____
   ,/:::::::::::::::::::::\
 /::::::::::::::::::::::::::::::::::\
 |:::::::::::|_|_|_|_|_|
 |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
 |::( 6  ー─◎─◎ )
 |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
 |   <  ∵   3 ∵>
/\ └    ___ ノ
  .\\U   ___ノ\
    \\____)  ヽ

 
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 14:05:44.48 ID:jLn8uxO90
HVはホンダしか選べない数多くの理由の一つはこれ

フィットHVと違って、トラクションコントロールをOFFれないアクアは、我慢できずに買い替えられるプリウスと同様のスタック地獄を味わうことになる
><

雪国在住のT社の営業です。本来は是非プリウス購入を!と言いたいのですが、客観的に見ても雪国には向いてません。
モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する方法を阻みます」前輪が空転するといくらアクセルを吹かしてもモーターは強制的に出力を押さえてしまいます。
今までずっと4WDをお使いのようですので、雪道や特に凍結路面はかなり苦労すると思います。
燃費は良いのですが...
プリウスを購入しても冬場が我慢できず買い替えた方は結構多いです。
http://okwave.jp/qa/q2679665.html


トヨタにまともなHVは無理だと、フィットHVとアクアを比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツ100バリキHVアクアに明日があるのか全く不明だ
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 14:06:19.20 ID:+D6gevaB0
……………↑……………………
ここまでのまとめ

i.imgur.com/tYMlmfv.jpg
フィットHV/アクア
市街地 29.32/24.01
郊外路 33.85/28.91
山岳路 27.04/25.29
高速道 33.29/25.86
有料道 37.33/28.41
(km/L)

http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 14:07:17.03 ID:tAVS/BOo0
     ____
   ,/:::::::::::::::::::::\
 /::::::::::::::::::::::::::::::::::\
 |:::::::::::|_|_|_|_|_|
 |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
 |::( 6  ー─◎─◎ )
 |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
 |   <  ∵   3 ∵>
/\ └    ___ ノ
  .\\U   ___ノ\
    \\____)  ヽ

 _______∧_______
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291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 14:23:12.59 ID:Eg2Vsh+10
トヨタがリコールしちゃったもんで、ホンダも表に出る破目に。


ホンダが6月中に追加リコールへ、エアバッグ不具合で=関係筋  2014年 06月 14日 04:49 JST
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPL4N0OU3Y220140613
[東京 14日 ロイター] - トヨタ自動車 に続き、ホンダ が6月中にタカタ 製エアバッグの不具合に伴う
リコール(回収・無償修理)を実施する方向で準備していることが13日、分かった。
関係筋によると、昨年4月に同様の理由で行ったリコールに関連したもので、今回の対象車の台数規模
は国内外で前回リコールの約113万5000台を超える可能性がある。
・・・・・・・・・・・・・・・
 関係筋によれば、ホンダは現在、トヨタ車で起きた事故を調べているタカタからの報告を待っている状態
で、タカタが前回リコール対象としなかったインフレータの搭載車両が何台存在し、どこにあるのかを
独自に調査しているという。
 ホンダ広報の安藤明美氏は「調査を迅速に行い、リコールすべき対象があると判断した場合には
早急に届け出る」としている。

 国交省も11日、トヨタが同日タカタ製エアバッグの不具合でリコールしたのを受け、昨年4月にも同様の
不具合でリコールを実施したホンダ、日産自動車 、マツダ などに今回も追加リコールする必要がないか
早急に調べるよう要請。業界団体の自動車工業会や日本自動車輸入組合に対しても、会員企業に
エアバッグの不具合について注意喚起するよう伝えた。


同じ会社の製品で、トヨタでも使われていた物がリコールになったというのに、
>「調査を迅速に行い、リコールすべき対象があると判断した場合には早急に届け出る」
などと呑気に役人答弁述べるホンダ様。
そもそもホンダは、同じ理由でのエアバッグリコールを過去何度繰り返してきたことか。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 14:23:49.06 ID:Eg2Vsh+10
トヨタがリコールしちゃったもんで、ホンダも表に出る破目に。


ホンダが6月中に追加リコールへ、エアバッグ不具合で=関係筋  2014年 06月 14日 04:49 JST
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPL4N0OU3Y220140613
[東京 14日 ロイター] - トヨタ自動車 に続き、ホンダ が6月中にタカタ 製エアバッグの不具合に伴う
リコール(回収・無償修理)を実施する方向で準備していることが13日、分かった。
関係筋によると、昨年4月に同様の理由で行ったリコールに関連したもので、今回の対象車の台数規模
は国内外で前回リコールの約113万5000台を超える可能性がある。
・・・・・・・・・・・・・・・
 関係筋によれば、ホンダは現在、トヨタ車で起きた事故を調べているタカタからの報告を待っている状態
で、タカタが前回リコール対象としなかったインフレータの搭載車両が何台存在し、どこにあるのかを
独自に調査しているという。
 ホンダ広報の安藤明美氏は「調査を迅速に行い、リコールすべき対象があると判断した場合には
早急に届け出る」としている。

 国交省も11日、トヨタが同日タカタ製エアバッグの不具合でリコールしたのを受け、昨年4月にも同様の
不具合でリコールを実施したホンダ、日産自動車 、マツダ などに今回も追加リコールする必要がないか
早急に調べるよう要請。業界団体の自動車工業会や日本自動車輸入組合に対しても、会員企業に
エアバッグの不具合について注意喚起するよう伝えた。


同じ会社の製品で、トヨタでも使われていた物がリコールになったというのに、
>「調査を迅速に行い、リコールすべき対象があると判断した場合には早急に届け出る」
などと呑気に役人答弁述べるホンダ様。
そもそもホンダは、同じ理由でのエアバッグリコールを過去何度繰り返してきたことか。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 14:24:29.24 ID:Eg2Vsh+10
トヨタがリコールしちゃったもんで、ホンダも表に出る破目に。


ホンダが6月中に追加リコールへ、エアバッグ不具合で=関係筋  2014年 06月 14日 04:49 JST
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPL4N0OU3Y220140613
[東京 14日 ロイター] - トヨタ自動車 に続き、ホンダ が6月中にタカタ 製エアバッグの不具合に伴う
リコール(回収・無償修理)を実施する方向で準備していることが13日、分かった。
関係筋によると、昨年4月に同様の理由で行ったリコールに関連したもので、今回の対象車の台数規模
は国内外で前回リコールの約113万5000台を超える可能性がある。
・・・・・・・・・・・・・・・
 関係筋によれば、ホンダは現在、トヨタ車で起きた事故を調べているタカタからの報告を待っている状態
で、タカタが前回リコール対象としなかったインフレータの搭載車両が何台存在し、どこにあるのかを
独自に調査しているという。
 ホンダ広報の安藤明美氏は「調査を迅速に行い、リコールすべき対象があると判断した場合には
早急に届け出る」としている。

 国交省も11日、トヨタが同日タカタ製エアバッグの不具合でリコールしたのを受け、昨年4月にも同様の
不具合でリコールを実施したホンダ、日産自動車 、マツダ などに今回も追加リコールする必要がないか
早急に調べるよう要請。業界団体の自動車工業会や日本自動車輸入組合に対しても、会員企業に
エアバッグの不具合について注意喚起するよう伝えた。


同じ会社の製品で、トヨタでも使われていた物がリコールになったというのに、
>「調査を迅速に行い、リコールすべき対象があると判断した場合には早急に届け出る」
などと呑気に役人答弁述べるホンダ様。
そもそもホンダは、同じ理由でのエアバッグリコールを過去何度繰り返してきたことか。
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 14:25:23.05 ID:Eg2Vsh+10
トヨタがリコールしちゃったもんで、ホンダも表に出る破目に。


ホンダが6月中に追加リコールへ、エアバッグ不具合で=関係筋  2014年 06月 14日 04:49 JST
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPL4N0OU3Y220140613
[東京 14日 ロイター] - トヨタ自動車 に続き、ホンダ が6月中にタカタ 製エアバッグの不具合に伴う
リコール(回収・無償修理)を実施する方向で準備していることが13日、分かった。
関係筋によると、昨年4月に同様の理由で行ったリコールに関連したもので、今回の対象車の台数規模
は国内外で前回リコールの約113万5000台を超える可能性がある。
・・・・・・・・・・・・・・・
 関係筋によれば、ホンダは現在、トヨタ車で起きた事故を調べているタカタからの報告を待っている状態
で、タカタが前回リコール対象としなかったインフレータの搭載車両が何台存在し、どこにあるのかを
独自に調査しているという。
 ホンダ広報の安藤明美氏は「調査を迅速に行い、リコールすべき対象があると判断した場合には
早急に届け出る」としている。

 国交省も11日、トヨタが同日タカタ製エアバッグの不具合でリコールしたのを受け、昨年4月にも同様の
不具合でリコールを実施したホンダ、日産自動車 、マツダ などに今回も追加リコールする必要がないか
早急に調べるよう要請。業界団体の自動車工業会や日本自動車輸入組合に対しても、会員企業に
エアバッグの不具合について注意喚起するよう伝えた。


同じ会社の製品で、トヨタでも使われていた物がリコールになったというのに、
>「調査を迅速に行い、リコールすべき対象があると判断した場合には早急に届け出る」
などと呑気に役人答弁述べるホンダ様。
そもそもホンダは、同じ理由でのエアバッグリコールを過去何度繰り返してきたことか。
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 14:26:17.50 ID:Eg2Vsh+10
トヨタがリコールしちゃったもんで、ホンダも表に出る破目に。


ホンダが6月中に追加リコールへ、エアバッグ不具合で=関係筋  2014年 06月 14日 04:49 JST
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPL4N0OU3Y220140613
[東京 14日 ロイター] - トヨタ自動車 に続き、ホンダ が6月中にタカタ 製エアバッグの不具合に伴う
リコール(回収・無償修理)を実施する方向で準備していることが13日、分かった。
関係筋によると、昨年4月に同様の理由で行ったリコールに関連したもので、今回の対象車の台数規模
は国内外で前回リコールの約113万5000台を超える可能性がある。
・・・・・・・・・・・・・・・
 関係筋によれば、ホンダは現在、トヨタ車で起きた事故を調べているタカタからの報告を待っている状態
で、タカタが前回リコール対象としなかったインフレータの搭載車両が何台存在し、どこにあるのかを
独自に調査しているという。
 ホンダ広報の安藤明美氏は「調査を迅速に行い、リコールすべき対象があると判断した場合には
早急に届け出る」としている。

 国交省も11日、トヨタが同日タカタ製エアバッグの不具合でリコールしたのを受け、昨年4月にも同様の
不具合でリコールを実施したホンダ、日産自動車 、マツダ などに今回も追加リコールする必要がないか
早急に調べるよう要請。業界団体の自動車工業会や日本自動車輸入組合に対しても、会員企業に
エアバッグの不具合について注意喚起するよう伝えた。


同じ会社の製品で、トヨタでも使われていた物がリコールになったというのに、
>「調査を迅速に行い、リコールすべき対象があると判断した場合には早急に届け出る」
などと呑気に役人答弁述べるホンダ様。
そもそもホンダは、同じ理由でのエアバッグリコールを過去何度繰り返してきたことか。
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 14:30:49.24 ID:Eg2Vsh+10
リコール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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欠陥車率はホンダが80%で首位
http://www.mynewsjapan.com/reports/435
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 14:31:17.99 ID:Eg2Vsh+10
リコール3回目以降も不具合報告あり
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http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
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欠陥車率はホンダが80%で首位
http://www.mynewsjapan.com/reports/435
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 14:34:06.24 ID:Eg2Vsh+10
リコール3回目以降も不具合報告あり
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http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
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http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

大爆笑インサイト試乗記
http://makiclub.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/5000km-f151.html

欠陥車率はホンダが80%で首位
http://www.mynewsjapan.com/reports/435
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 17:10:13.77 ID:Eg2Vsh+10
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 17:10:42.18 ID:Eg2Vsh+10
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 21:45:31.10 ID:PYAVyTNq0
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フィット3 リコール4 南無〜
ほ〜んとバッカじゃねーの?
あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!もひとつおまけに、あはははは〜!! もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!もひとつおまけに、あはははは〜!! もひとつおまけに、あはははは〜!!
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302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 21:51:46.09 ID:iNMPp6Bo0
リコール王トヨタ欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
http://www.mynewsjapan.com/reports/420
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 21:52:25.51 ID:+D6gevaB0
HVはホンダしか選べない数多くの理由の一つはこれ

フィットHVと違って、トラクションコントロールをOFFれないアクアは、我慢できずに買い替えられるプリウスと同様のスタック地獄を味わうことになる
><

雪国在住のT社の営業です。本来は是非プリウス購入を!と言いたいのですが、客観的に見ても雪国には向いてません。
モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する方法を阻みます」前輪が空転するといくらアクセルを吹かしてもモーターは強制的に出力を押さえてしまいます。
今までずっと4WDをお使いのようですので、雪道や特に凍結路面はかなり苦労すると思います。
燃費は良いのですが...
プリウスを購入しても冬場が我慢できず買い替えた方は結構多いです。
http://okwave.jp/qa/q2679665.html


トヨタにまともなHVは無理だと、フィットHVとアクアを比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツ100バリキHVアクアに明日があるのか全く不明だ
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 21:53:03.24 ID:sZPNEZsg0
……………↑……………………
ここまでのまとめ

i.imgur.com/tYMlmfv.jpg
フィットHV/アクア
市街地 29.32/24.01
郊外路 33.85/28.91
山岳路 27.04/25.29
高速道 33.29/25.86
有料道 37.33/28.41
(km/L)
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 21:53:47.31 ID:u/Op/3040
     ____
   ,/:::::::::::::::::::::\
 /::::::::::::::::::::::::::::::::::\
 |:::::::::::|_|_|_|_|_|
 |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
 |::( 6  ー─◎─◎ )
 |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
 |   <  ∵   3 ∵>
/\ └    ___ ノ
  .\\U   ___ノ\
    \\____)  ヽ

 _______∧_______
/               \
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 22:19:53.44 ID:Eg2Vsh+10
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 22:22:04.43 ID:Eg2Vsh+10
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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錆といえばホンダ車?
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310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 22:31:55.06 ID:PYAVyTNq0
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フィット3 リコール4 南無〜
ほ〜んとバッカじゃねーの?
あはははは〜!!
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フィット3 リコール4 南無〜
ほ〜んとバッカじゃねーの?
あはははは〜!!
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ほ〜んとバッカじゃねーの?
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313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 22:34:27.91 ID:PYAVyTNq0
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ほ〜んとバッカじゃねーの?
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314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 22:37:24.96 ID:PYAVyTNq0
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315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 22:39:09.77 ID:PYAVyTNq0
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316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 05:58:46.33 ID:lrlwzP3V0
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317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 05:59:14.01 ID:lrlwzP3V0
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318 ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/06/15(日) 07:02:46.85 ID:MuH52PAd0
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 |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
 |::( 6  ー─◎─◎ )
 |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
 |   <  ∵   3 ∵>
/\ └    ___ ノ
  .\\U   ___ノ\
    \\____)  ヽ
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 07:03:37.30 ID:9t3SDZRs0
HVはホンダしか選べない数多くの理由の一つはこれ

フィットHVと違って、トラクションコントロールをOFFれないアクアは、我慢できずに買い替えられるプリウスと同様のスタック地獄を味わうことになる
><

雪国在住のT社の営業です。本来は是非プリウス購入を!と言いたいのですが、客観的に見ても雪国には向いてません。
モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する方法を阻みます」前輪が空転するといくらアクセルを吹かしてもモーターは強制的に出力を押さえてしまいます。
今までずっと4WDをお使いのようですので、雪道や特に凍結路面はかなり苦労すると思います。
燃費は良いのですが...
プリウスを購入しても冬場が我慢できず買い替えた方は結構多いです。
http://okwave.jp/qa/q2679665.html


トヨタにまともなHVは無理だと、フィットHVとアクアを比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツ100バリキHVアクアに明日があるのか全く不明だ
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 07:03:59.65 ID:MuH52PAd0
……………↑……………………
ここまでのまとめ

i.imgur.com/tYMlmfv.jpg
フィットHV/アクア
市街地 29.32/24.01
郊外路 33.85/28.91
山岳路 27.04/25.29
高速道 33.29/25.86
有料道 37.33/28.41
(km/L)

http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 07:05:17.26 ID:yFenweUl0
リコール王トヨタ欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
http://www.mynewsjapan.com/reports/420
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 07:06:43.67 ID:9t3SDZRs0
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323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 08:18:54.72 ID:lrlwzP3V0
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17526810/
フィット3 リコール4 南無〜
ほ〜んとバッカじゃねーの?
あはははは〜!!
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324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 08:57:02.92 ID:CK7qa3wK0
リコール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
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http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

大爆笑インサイト試乗記
http://makiclub.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/5000km-f151.html

欠陥車率はホンダが80%で首位
http://www.mynewsjapan.com/reports/435
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 08:59:28.04 ID:CK7qa3wK0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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欠陥車率はホンダが80%で首位
http://www.mynewsjapan.com/reports/435
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 09:01:09.88 ID:CK7qa3wK0
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 09:01:34.86 ID:CK7qa3wK0
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 14:40:09.42 ID:CK7qa3wK0
リコール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

大爆笑インサイト試乗記
http://makiclub.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/5000km-f151.html

欠陥車率はホンダが80%で首位
http://www.mynewsjapan.com/reports/435
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 14:40:44.57 ID:CK7qa3wK0
リコール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

大爆笑インサイト試乗記
http://makiclub.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/5000km-f151.html

欠陥車率はホンダが80%で首位
http://www.mynewsjapan.com/reports/435
331 ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/06/15(日) 15:49:27.85 ID:wcykngQt0
     ____
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 |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
 |::( 6  ー─◎─◎ )
 |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
 |   <  ∵   3 ∵>
/\ └    ___ ノ
  .\\U   ___ノ\
    \\____)  ヽ
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 15:50:44.51 ID:9qe3SNFP0
HVはホンダしか選べない数多くの理由の一つはこれ

フィットHVと違って、トラクションコントロールをOFFれないアクアは、我慢できずに買い替えられるプリウスと同様のスタック地獄を味わうことになる
><

雪国在住のT社の営業です。本来は是非プリウス購入を!と言いたいのですが、客観的に見ても雪国には向いてません。
モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する方法を阻みます」前輪が空転するといくらアクセルを吹かしてもモーターは強制的に出力を押さえてしまいます。
今までずっと4WDをお使いのようですので、雪道や特に凍結路面はかなり苦労すると思います。
燃費は良いのですが...
プリウスを購入しても冬場が我慢できず買い替えた方は結構多いです。
http://okwave.jp/qa/q2679665.html


トヨタにまともなHVは無理だと、フィットHVとアクアを比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツ100バリキHVアクアに明日があるのか全く不明だ
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 15:51:31.16 ID:YZmW5CLG0
……………↑……………………
ここまでのまとめ

i.imgur.com/tYMlmfv.jpg
フィットHV/アクア
市街地 29.32/24.01
郊外路 33.85/28.91
山岳路 27.04/25.29
高速道 33.29/25.86
有料道 37.33/28.41
(km/L)

http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 15:52:06.04 ID:9qe3SNFP0
リコール王トヨタ欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
http://www.mynewsjapan.com/reports/420
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 15:52:42.21 ID:sRk8l+Ro0
     ____
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 |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
 |::( 6  ー─◎─◎ )
 |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
 |   <  ∵   3 ∵>
/\ └    ___ ノ
  .\\U   ___ノ\
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336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 16:57:44.15 ID:lrlwzP3V0
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17526810/
フィット3 リコール4 南無〜
ほ〜んとバッカじゃねーの?
あはははは〜!!
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337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 17:04:43.94 ID:lrlwzP3V0
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フィット3 リコール4 南無〜
ほ〜んとバッカじゃねーの?
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338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 17:50:24.34 ID:lrlwzP3V0
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フィット3 リコール4 南無〜
ほ〜んとバッカじゃねーの?
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339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 17:51:12.53 ID:lrlwzP3V0
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フィット3 リコール4 南無〜
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340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 17:51:49.01 ID:lrlwzP3V0
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フィット3 リコール4 南無〜
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341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 17:54:36.25 ID:CK7qa3wK0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 17:56:34.86 ID:CK7qa3wK0
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 17:57:34.66 ID:CK7qa3wK0
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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欠陥車率はホンダが80%で首位
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344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 17:59:53.07 ID:sRk8l+Ro0
>>340
みなさんの中で、同じような症状に陥った方はいらっしゃいませんでしょうか?

毎日通勤で跨線橋を上り下りしますけれど、そういった症状が出たことはありませんね。

私のFITはなった事は無いですが

私も今のところその様な症状は発生していませんが

('A`)y-~
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 18:00:19.34 ID:9qe3SNFP0
HVはホンダしか選べない数多くの理由の一つはこれ

フィットHVと違って、トラクションコントロールをOFFれないアクアは、我慢できずに買い替えられるプリウスと同様のスタック地獄を味わうことになる
><

雪国在住のT社の営業です。本来は是非プリウス購入を!と言いたいのですが、客観的に見ても雪国には向いてません。
モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する方法を阻みます」前輪が空転するといくらアクセルを吹かしてもモーターは強制的に出力を押さえてしまいます。
今までずっと4WDをお使いのようですので、雪道や特に凍結路面はかなり苦労すると思います。
燃費は良いのですが...
プリウスを購入しても冬場が我慢できず買い替えた方は結構多いです。
http://okwave.jp/qa/q2679665.html


トヨタにまともなHVは無理だと、フィットHVとアクアを比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツ100バリキHVアクアに明日があるのか全く不明だ
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 18:00:42.62 ID:QhsV4ihU0
……………↑……………………
ここまでのまとめ

i.imgur.com/tYMlmfv.jpg
フィットHV/アクア
市街地 29.32/24.01
郊外路 33.85/28.91
山岳路 27.04/25.29
高速道 33.29/25.86
有料道 37.33/28.41
(km/L)

http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 18:01:00.24 ID:CK7qa3wK0
リコール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

大爆笑インサイト試乗記
http://makiclub.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/5000km-f151.html

欠陥車率はホンダが80%で首位
http://www.mynewsjapan.com/reports/435
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 18:01:14.83 ID:Xhqdu3mK0
リコール王トヨタ欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
http://www.mynewsjapan.com/reports/420
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 18:01:39.37 ID:9qe3SNFP0
     ____
   ,/:::::::::::::::::::::\
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 |:::::::::::|_|_|_|_|_|
 |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
 |::( 6  ー─◎─◎ )
 |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
 |   <  ∵   3 ∵>
/\ └    ___ ノ
  .\\U   ___ノ\
    \\____)  ヽ

 _______∧_______
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350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 18:01:56.23 ID:CK7qa3wK0
リコール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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大爆笑インサイト試乗記
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欠陥車率はホンダが80%で首位
http://www.mynewsjapan.com/reports/435
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 18:02:39.17 ID:CK7qa3wK0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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欠陥車率はホンダが80%で首位
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352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 18:04:17.01 ID:CK7qa3wK0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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欠陥車率はホンダが80%で首位
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353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 18:05:21.16 ID:CK7qa3wK0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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欠陥車率はホンダが80%で首位
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354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 18:05:54.67 ID:CK7qa3wK0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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欠陥車率はホンダが80%で首位
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355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 18:06:38.77 ID:CK7qa3wK0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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欠陥車率はホンダが80%で首位
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356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 18:07:17.42 ID:oZEw/xBk0
リコール王トヨタ欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
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357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 18:07:56.77 ID:CK7qa3wK0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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欠陥車率はホンダが80%で首位
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358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 18:08:41.90 ID:CK7qa3wK0
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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欠陥車率はホンダが80%で首位
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359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 18:09:19.47 ID:CK7qa3wK0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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欠陥車率はホンダが80%で首位
http://www.mynewsjapan.com/reports/435
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 18:10:09.81 ID:QhsV4ihU0
リコール王トヨタ欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
http://www.mynewsjapan.com/reports/420
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 18:10:44.49 ID:KK4BeA0p0
HVはホンダしか選べない数多くの理由の一つはこれ

フィットHVと違って、トラクションコントロールをOFFれないアクアは、我慢できずに買い替えられるプリウスと同様のスタック地獄を味わうことになる
><

雪国在住のT社の営業です。本来は是非プリウス購入を!と言いたいのですが、客観的に見ても雪国には向いてません。
モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する方法を阻みます」前輪が空転するといくらアクセルを吹かしてもモーターは強制的に出力を押さえてしまいます。
今までずっと4WDをお使いのようですので、雪道や特に凍結路面はかなり苦労すると思います。
燃費は良いのですが...
プリウスを購入しても冬場が我慢できず買い替えた方は結構多いです。
http://okwave.jp/qa/q2679665.html


トヨタにまともなHVは無理だと、フィットHVとアクアを比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツ100バリキHVアクアに明日があるのか全く不明だ
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 18:11:12.08 ID:9qe3SNFP0
……………↑……………………
ここまでのまとめ

i.imgur.com/tYMlmfv.jpg
フィットHV/アクア
市街地 29.32/24.01
郊外路 33.85/28.91
山岳路 27.04/25.29
高速道 33.29/25.86
有料道 37.33/28.41
(km/L)

http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 18:12:27.56 ID:oZEw/xBk0
リコール王トヨタ欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
http://www.mynewsjapan.com/reports/420
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 18:13:35.58 ID:RP+AciKF0
     ____
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 |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
 |::( 6  ー─◎─◎ )
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365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 19:14:37.22 ID:lrlwzP3V0
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17526810/
フィット3 リコール4 南無〜
ほ〜んとバッカじゃねーの?
あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!もひとつおまけに、あはははは〜!! もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!もひとつおまけに、あはははは〜!! もひとつおまけに、あはははは〜!!
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僕  ア  ホ  ン  ダ  君  だ  よ  ん
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 19:15:19.83 ID:lrlwzP3V0
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17526810/
フィット3 リコール4 南無〜
ほ〜んとバッカじゃねーの?
あはははは〜!!
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僕  ア  ホ  ン  ダ  君  だ  よ  ん
367 ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/06/15(日) 19:26:51.68 ID:KK4BeA0p0
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 |   <  ∵   3 ∵>
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368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 19:27:59.62 ID:yFenweUl0
リコール王トヨタ欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
http://www.mynewsjapan.com/reports/420
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 19:28:33.60 ID:QhsV4ihU0
HVはホンダしか選べない数多くの理由の一つはこれ

フィットHVと違って、トラクションコントロールをOFFれないアクアは、我慢できずに買い替えられるプリウスと同様のスタック地獄を味わうことになる
><

雪国在住のT社の営業です。本来は是非プリウス購入を!と言いたいのですが、客観的に見ても雪国には向いてません。
モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する方法を阻みます」前輪が空転するといくらアクセルを吹かしてもモーターは強制的に出力を押さえてしまいます。
今までずっと4WDをお使いのようですので、雪道や特に凍結路面はかなり苦労すると思います。
燃費は良いのですが...
プリウスを購入しても冬場が我慢できず買い替えた方は結構多いです。
http://okwave.jp/qa/q2679665.html


トヨタにまともなHVは無理だと、フィットHVとアクアを比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツ100バリキHVアクアに明日があるのか全く不明だ
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 19:29:17.46 ID:yFenweUl0
……………↑……………………
ここまでのまとめ

i.imgur.com/tYMlmfv.jpg
フィットHV/アクア
市街地 29.32/24.01
郊外路 33.85/28.91
山岳路 27.04/25.29
高速道 33.29/25.86
有料道 37.33/28.41
(km/L)
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 19:29:51.39 ID:YZmW5CLG0
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372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 19:36:05.51 ID:lrlwzP3V0
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17526810/
フィット3 リコール4 南無〜
ほ〜んとバッカじゃねーの?
あはははは〜!!
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373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 19:36:31.09 ID:lrlwzP3V0
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17526810/
フィット3 リコール4 南無〜
ほ〜んとバッカじゃねーの?
あはははは〜!!
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僕  ア  ホ  ン  ダ  君  だ  よ  ん
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 20:38:49.35 ID:CK7qa3wK0
リコール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

大爆笑インサイト試乗記
http://makiclub.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/5000km-f151.html

欠陥車率はホンダが80%で首位
http://www.mynewsjapan.com/reports/435
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 20:39:18.31 ID:CK7qa3wK0
リコール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

大爆笑インサイト試乗記
http://makiclub.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/5000km-f151.html

欠陥車率はホンダが80%で首位
http://www.mynewsjapan.com/reports/435
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 20:39:58.47 ID:CK7qa3wK0
リコール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
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大爆笑インサイト試乗記
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欠陥車率はホンダが80%で首位
http://www.mynewsjapan.com/reports/435
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 20:40:50.61 ID:CK7qa3wK0
リコール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
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大爆笑インサイト試乗記
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欠陥車率はホンダが80%で首位
http://www.mynewsjapan.com/reports/435
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 20:41:45.39 ID:CK7qa3wK0
リコール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
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大爆笑インサイト試乗記
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欠陥車率はホンダが80%で首位
http://www.mynewsjapan.com/reports/435
379 ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/06/15(日) 21:15:54.64 ID:f7wv4f/n0
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 |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
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 |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
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/\ └    ___ ノ
  .\\U   ___ノ\
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380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 21:16:47.80 ID:RzDqkFpp0
リコール王トヨタ欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
http://www.mynewsjapan.com/reports/420
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 21:17:46.01 ID:o98yZNL10
HVはホンダしか選べない数多くの理由の一つはこれ

フィットHVと違って、トラクションコントロールをOFFれないアクアは、我慢できずに買い替えられるプリウスと同様のスタック地獄を味わうことになる
><

雪国在住のT社の営業です。本来は是非プリウス購入を!と言いたいのですが、客観的に見ても雪国には向いてません。
モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する方法を阻みます」前輪が空転するといくらアクセルを吹かしてもモーターは強制的に出力を押さえてしまいます。
今までずっと4WDをお使いのようですので、雪道や特に凍結路面はかなり苦労すると思います。
燃費は良いのですが...
プリウスを購入しても冬場が我慢できず買い替えた方は結構多いです。
http://okwave.jp/qa/q2679665.html


トヨタにまともなHVは無理だと、フィットHVとアクアを比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツ100バリキHVアクアに明日があるのか全く不明だ
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 21:18:31.32 ID:o98yZNL10
……………↑……………………
ここまでのまとめ

i.imgur.com/tYMlmfv.jpg
フィットHV/アクア
市街地 29.32/24.01
郊外路 33.85/28.91
山岳路 27.04/25.29
高速道 33.29/25.86
有料道 37.33/28.41
(km/L)

http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 21:19:07.99 ID:TPkSazFa0
     ____
   ,/:::::::::::::::::::::\
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 |:::::::::::|_|_|_|_|_|
 |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
 |::( 6  ー─◎─◎ )
 |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
 |   <  ∵   3 ∵>
/\ └    ___ ノ
  .\\U   ___ノ\
    \\____)  ヽ

 _______∧_______
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384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 21:38:57.40 ID:CK7qa3wK0
リコール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

大爆笑インサイト試乗記
http://makiclub.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/5000km-f151.html

欠陥車率はホンダが80%で首位
http://www.mynewsjapan.com/reports/435
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 21:39:25.67 ID:CK7qa3wK0
リコール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

大爆笑インサイト試乗記
http://makiclub.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/5000km-f151.html

欠陥車率はホンダが80%で首位
http://www.mynewsjapan.com/reports/435
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 21:41:59.21 ID:CK7qa3wK0
リコール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

大爆笑インサイト試乗記
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欠陥車率はホンダが80%で首位
http://www.mynewsjapan.com/reports/435
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 21:42:38.80 ID:CK7qa3wK0
リコール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

大爆笑インサイト試乗記
http://makiclub.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/5000km-f151.html

欠陥車率はホンダが80%で首位
http://www.mynewsjapan.com/reports/435
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 22:20:43.66 ID:7l0tat/R0
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/\ └    ___ ノ
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389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 22:21:56.99 ID:1GK7xaEO0
リコール王トヨタ欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
http://www.mynewsjapan.com/reports/420
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 22:22:43.92 ID:1GK7xaEO0
HVはホンダしか選べない数多くの理由の一つはこれ

フィットHVと違って、トラクションコントロールをOFFれないアクアは、我慢できずに買い替えられるプリウスと同様のスタック地獄を味わうことになる
><

雪国在住のT社の営業です。本来は是非プリウス購入を!と言いたいのですが、客観的に見ても雪国には向いてません。
モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する方法を阻みます」前輪が空転するといくらアクセルを吹かしてもモーターは強制的に出力を押さえてしまいます。
今までずっと4WDをお使いのようですので、雪道や特に凍結路面はかなり苦労すると思います。
燃費は良いのですが...
プリウスを購入しても冬場が我慢できず買い替えた方は結構多いです。
http://okwave.jp/qa/q2679665.html


トヨタにまともなHVは無理だと、フィットHVとアクアを比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツ100バリキHVアクアに明日があるのか全く不明だ
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 22:23:08.92 ID:JywyHqIJ0
……………↑……………………
ここまでのまとめ

i.imgur.com/tYMlmfv.jpg
フィットHV/アクア
市街地 29.32/24.01
郊外路 33.85/28.91
山岳路 27.04/25.29
高速道 33.29/25.86
有料道 37.33/28.41
(km/L)

http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 22:23:29.36 ID:5P9LYN0n0
     ____
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 |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
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 |ノ  (∵∴∪( o o)∴)
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/\ └    ___ ノ
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393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 22:33:02.22 ID:KGK89efY0
車種メーカー板書き込み量三連覇記録保持者の暇人基地外ツダヲタ ID:lrlwzP3V0 君 (5/30のID:Sb2Z2lWw0 →31日のID:nq0f/fnC0 )www

5月
30日の結果 1位/2245 ID中
http://hissi.org/read.php/auto/20140530/U2IyWjJsV3cw.html

31日の結果 1位/2507 ID中
http://hissi.org/read.php/auto/20140531/bnEwZi9mbkMw.html

6月
1日の結果 1位/2567 ID中
http://hissi.org/read.php/auto/20140601/TVhXeUhwMUMw.html


人様にイジメられて完全に頭プッツンwwwww
今日も暇なので精神安定剤を飲みながら不名誉記録連覇に向けて邁進中〜w

あはははは〜!!
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 23:16:35.98 ID:CK7qa3wK0
リコール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

大爆笑インサイト試乗記
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欠陥車率はホンダが80%で首位
http://www.mynewsjapan.com/reports/435
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 23:22:11.38 ID:CK7qa3wK0
リコール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
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大爆笑インサイト試乗記
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欠陥車率はホンダが80%で首位
http://www.mynewsjapan.com/reports/435
396 ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/06/15(日) 23:22:25.91 ID:5P9LYN0n0
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 |_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
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397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 23:22:44.35 ID:CK7qa3wK0
リコール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

大爆笑インサイト試乗記
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欠陥車率はホンダが80%で首位
http://www.mynewsjapan.com/reports/435
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 23:23:16.56 ID:CK7qa3wK0
リコール3回目以降も不具合報告あり
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17289415/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17288183/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17279382/#tab

右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17283265/

ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/honda-civic-hybrid-battery-reliability-gets-worse/index.htm

新聞にものりました
http://i.imgur.com/1qsDzvO.jpg

錆といえばホンダ車?
http://yaplog.jp/987dreams/archive/1955

ホンダフィットの塗装は最低  フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://maruyama-33.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-f6f4.html

フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16906562/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16838073/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16841335/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16844268/

大爆笑インサイト試乗記
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欠陥車率はホンダが80%で首位
http://www.mynewsjapan.com/reports/435
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 23:23:18.00 ID:3UvzlRk70
リコール王トヨタ欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
http://www.mynewsjapan.com/reports/420
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 23:24:08.37 ID:KfxqSKyA0
HVはホンダしか選べない数多くの理由の一つはこれ

フィットHVと違って、トラクションコントロールをOFFれないアクアは、我慢できずに買い替えられるプリウスと同様のスタック地獄を味わうことになる
><

雪国在住のT社の営業です。本来は是非プリウス購入を!と言いたいのですが、客観的に見ても雪国には向いてません。
モーターTRCというシステムが付いており、この装置が「踏みこんで脱出する方法を阻みます」前輪が空転するといくらアクセルを吹かしてもモーターは強制的に出力を押さえてしまいます。
今までずっと4WDをお使いのようですので、雪道や特に凍結路面はかなり苦労すると思います。
燃費は良いのですが...
プリウスを購入しても冬場が我慢できず買い替えた方は結構多いです。
http://okwave.jp/qa/q2679665.html


トヨタにまともなHVは無理だと、フィットHVとアクアを比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツ100バリキHVアクアに明日があるのか全く不明だ
401名無しさん@そうだドライブへ行こう
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フィット3 リコール4 南無〜
ほ〜んとバッカじゃねーの?
あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!もひとつおまけに、あはははは〜!! もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!もひとつおまけに、あはははは〜!! もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!もひとつおまけに、あはははは〜!! もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!もひとつおまけに、あはははは〜!! もひとつおまけに、あはははは〜!!
もひとつおまけに、あはははは〜!!もひとつおまけに、あはははは〜!! もひとつおまけに、あはははは〜!!
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僕  ア  ホ  ン  ダ  君  だ  よ  ん