なぜマツダ乗りはキチガイが多いのか【社会問題】

【乗用車を使用した無差別テロ事件】
●下関通り魔殺人事件●
○車種 マツダ ファミリア
JR下関駅構内に突然乗用車が突っ込んで、駅にいた通行人を跳ねながら暴走
その後車から降りてきた男が包丁を振りまわして逃げ惑う人々を次々と殺傷。
5人が死亡、10人が重軽傷
http://i.imgur.com/YKD6kJv.jpg

●マツダ本社工場連続殺傷事件●
○車種 マツダ ファミリアSワゴン
マツダ本社工場で発生した通り魔事件のことである
この事件で12人が被害に遭い、1人が死亡、11人が重軽傷を負った
1人が死亡、11人が重軽傷
http://i.imgur.com/ET5KZWI.jpg

●名古屋駅前車暴走事件●
○車種 マツダ アテンザ
JR名古屋駅近くの歩道に乗用車が突っ込み、歩行者13人をはねた
「わざと人をはねた。人をはね殺そうと思った。誰でもよかった」との趣旨の供述をしている
13人が重軽傷
http://i.imgur.com/bJ6cNtv.jpg

●練馬で小学生を切りつける通り魔事件●
○車種 マツダ アクセラ
東京都練馬区大泉で下校しようとした小学生に４７歳の男がナイフで襲いかかり
３人の児童が首や右肘などに重軽傷を負った
3人が重軽傷(児童)
http://i.imgur.com/oteL3Af.jpg

乗用車を使用した無差別テロ事件、マツダ車で3件
児童を狙った通り魔事件1件(マツダ アクセラ)

マツダ乗りは本当にキチガイがおおい
煽ってくるのはいつもマツダ車

よし、ロータリーは無いな

2ch見てると、むしろマツダに粘着して叩く奴が
キチガイばかりの様だけどね。

>>4
新型アテンザ発売前にレガシィやアコードスレを荒らし、新型アクセラ発売前はインプレッサスレを荒らし、その他ヴェゼルやフィットなどの様々なスレを荒らして、今はレヴォーグスレを荒らしてるのはマツダ信者

>>1
安定のツダヲタ

>>5
まさにこれ

協和発酵バイオ山口事業所防府　製品課加工係　粉砕　池田和浩

池田和浩は３８歳の千代田運輸から成り上がった中途正社員
池田和宏は小物の同社社員の友景恵子さん（５４）が大好きです
しかし友景恵子さん（５４）は既婚者で孫までいるんですけど（笑）
１６歳も年上のましてや既婚者の女性を好きになるとか普通じゃないだろ（笑）

池田和浩は第一経済大学という馬鹿でも受かるような大学出身だけに頭も良くない（笑）
小学生でも簡単に受かる危険物乙４如きの資格を３回も不合格とか（笑）

また池田和浩は不潔なんだよね（笑）クリーンルーム専用の服のままクリーンルームの外に出て
またクリーンルームの中に戻ったり手を洗わずエアシャワーも浴びずにクリーンルームに入ったり（笑）

そういう事してたらますます友景恵子さん（５４）は振り向いてくれないよ（笑）

協和発酵バイオ山口事業所防府　製品課加工係（ＭＩＸ粉砕）の職長の小山英樹

小山英樹職長は同僚の女性社員達の胸や尻を触りまくるというセクハラは日常茶飯事
女性社員達に卑猥な言葉をかけることも
小山英樹職長はスキンシップとかほざいてるけど立派なセクハラで犯罪です

ちなみに小山英樹にセクハラされてる被害者は小山絵理さん、古谷晃子さんです
２人とも４０代の女性です

セクハラ職長である小山英樹へババアが嫌い若い娘が好きというんだったらこの２人にセクハラするな

ものすごいこと書いてあるんだが

http://minkara.carview.co.jp/en/smart/userid/1080475/blog/33248771/

ボンネットレスｗｗｗｗｗ

　　　　

　　　　　　　馬鹿チバ！　

　　

　　　　　　焼きそばパン買って来い！！！



　　　　　　　

キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府　製品課加工係　充填Ｇのリーダー　宮良豪

宮良豪は充填グループの嫌われ者で犯罪歴があるクズ人間
この馬鹿は同僚を蹴落としてまで己の評価を上げようとする腐れ外道

この犯罪者はウンコ色の日産のキューブ　山口５３０　と　３５５７　に乗っている
こいつは馬鹿で低脳だからナンバープレートにスモーク色のカバーを装着してる痛いアホ

こんな犯罪者で痛い馬鹿が正社員とかキリングループの一員として相応しくないと思うんですけど

キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府　製品課出荷係（小物）の職長の山口光夫

山口光夫職長は以前同課の大田由紀さんの乳を揉んだらしい（笑）
山口光夫職長「うわ汚い！」と言ったそうです（笑）
汚いと思うなら乳を揉まなきゃ良いのにね（笑）
この人本当にセクハラ好きだな（笑）

大田由紀さんも会社のホットラインに通報すればよいのに

キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府　製品課出荷係（小物）の職長の山口光夫

山口光夫職長は毎日のように同部署である小物の同期の友景恵子（５４）さんの
乳を揉んでるんですけどそれは山口光夫職長の日課ですか？

山口光夫職長は時々、出荷係の小山絵里さんの乳も揉んでますけどこれも日課ですか？

日課だろうとそれは犯罪だと思うんですけど山口光夫職長（笑）

キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府　製品課加工係　充填Ｇのリーダー　宮良豪

宮良豪は充填グループの嫌われ者で犯罪歴があるクズ人間
この馬鹿は同僚を蹴落としてまで己の評価を上げようとする腐れ外道

この犯罪者はウンコ色の日産のキューブ　山口５３０　と　３５５７　に乗っている
こいつは馬鹿で低脳だからナンバープレートにスモーク色のカバーを装着してる痛いアホなんだけど

宮良豪は元は千代田運輸の社員で協和発酵バイオには中途採用の社員
宮良豪は己の犯罪歴を武勇伝が如く自慢気に語っているんだけど

宮良豪は協和発酵バイオに入社する時に己の犯罪歴を申告せず隠してたって事だよね？
犯罪歴を隠して入社すると経歴詐称だと思うんですけど？

おまけにこの宮良豪というアホは暴力団の関係者に友人がいるらしい（笑）
キリングループの一員としてそれはマズいだろ？

キリングループって経歴詐称するようなアウトローな人間でも社員になれるんだな（笑）

キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府　製品課加工係（ＭＩＸ粉砕）の職長の小山英樹

小山英樹職長は同僚の女性社員達の胸や尻を触りまくるというセクハラは日常茶飯事
女性社員達に卑猥な言葉をかけることや関係を迫る事も
小山英樹職長はスキンシップとかほざいてるけど立派なセクハラで犯罪です

ちなみに製品課でこのセクハラ馬鹿にセクハラ被害を受けてる女性は・・・　

小山絵里　古谷晃子、友景恵子、濱崎千夏、入江真紀、下瀬早苗　（敬称略）

セクハラ被害を受けてる女性たちは皆４０〜５０代なんだけどｗそれは置いといてｗ
このセクハラ馬鹿こと小山英樹を訴えてやれよｗｗｗ

ただ例外的に濱崎千夏はセクハラされて喜んでるけどｗ嬉しいのかなｗｗｗ

マツダのディーラー　下取り車の未経過自動車税を客に返していなかった　隠しきれなくなりやむなく公表
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1402575041/

平素より、関西マツダをご愛顧いただき、誠にありがとうございます。

さて、下取車＊の未経過自動車税（下取車の引き渡し、および名義変更手続き完了の翌月分から月割で算出した額）
については、抹消登録の場合を除き、弊社からお返しすることになっております。今般、社内調査の結果、
お客様から納税証明書をいただけず、金額の特定ができなかった場合等、返金できていないものがあることが
判明いたしました。対象となるお客様には、既に５月８日より、弊社営業スタッフから直接ご連絡差し上げ、対応をさせていただいております。

しかしながら、転居先不明その他、連絡が付かないお客様がいらっしゃることが判りましたので、
弊社ホームページにてご案内する次第です。

お手数ではありますが、弊社に下取に出されたお客様で、自動車税の返金についてご不明な点がある場合、
下記までご連絡いただきますようよろしくお願い申し上げます。

＊下取車の内 軽自動車を除きます。
軽自動車税は月割課税制度が無い為月割での課税、返金はありません。
http://www.kansai-mazda.co.jp/corporate/newsrelease/20140612.php

この辺に詳細
https://twitter.com/CyberMagazineX

登録車を下取りに出した場合、月割りで自動車税が返還されるが
関西マツダのディーラーは返還を怠っていた
関西で登録車を下取りに出してマツダ車を新車買った人全員が対象　
2008年以後の全容はわかっているが、2007年以前の概要がわかっていない

4
本件、マガジンXが事実関係をつかみ、マツダと関西マツダに公表すべきではないかと促したが、
「安全・安心に関わることではない、すべてのお客様を把握している」(マツダ広報部)として公表に消極的だった。

他にネタないんかいな。

キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府　製品課加工係　充填Ｇのリーダー　宮良豪

宮良豪は充填グループの嫌われ者で犯罪歴があるクズ人間
この馬鹿は同僚を蹴落としてまで己の評価を上げようとする腐れ外道

この犯罪者はウンコ色の日産のキューブ　山口５３０　と　３５５７　に乗っている
こいつは馬鹿で低脳だからナンバープレートにスモーク色のカバーを装着してる痛いアホなんだけど

宮良豪は元は千代田運輸の社員で協和発酵バイオには中途採用の社員
宮良豪は己の犯罪歴を武勇伝が如く自慢気に語っているんだけど

宮良豪は協和発酵バイオに入社する時に己の犯罪歴を申告せず隠してたって事だよね？
犯罪歴を隠して入社すると経歴詐称だと思うんですけど？

おまけにこの宮良豪というアホは暴力団の関係者に友人がいるらしい（笑）
キリングループの一員としてそれはマズいだろ？

キリングループって経歴詐称するようなアウトローな人間でも社員になれるんだな（笑）

キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府　製品課加工係　充填Ｇのリーダー　宮良豪

宮良豪は充填グループの嫌われ者で犯罪歴があるクズ人間
この馬鹿は同僚を蹴落としてまで己の評価を上げようとする腐れ外道

この犯罪者はウンコ色の日産のキューブ　山口５３０　と　３５５７　に乗っている
こいつは馬鹿で低脳だからナンバープレートにスモーク色のカバーを装着してる痛いアホなんだけど

宮良豪は元は千代田運輸の社員で協和発酵バイオには中途採用の社員
宮良豪は己の犯罪歴を武勇伝が如く自慢気に語っているんだけど

宮良豪は協和発酵バイオに入社する時に己の犯罪歴を申告せず隠してたって事だよね？
犯罪歴を隠して入社すると経歴詐称だと思うんですけど？

おまけにこの宮良豪というアホは暴力団の関係者に友人がいるらしい（笑）
キリングループの一員としてそれはマズいだろ？

キリングループって経歴詐称するようなアウトローな人間でも社員になれるんだな（笑）

キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府　製品課加工係（ＭＩＸ粉砕）の職長の小山英樹

小山英樹職長は同僚の女性社員達の胸や尻を触りまくるというセクハラは日常茶飯事
女性社員達に卑猥な言葉をかけることや関係を迫る事も
小山英樹職長はスキンシップとかほざいてるけど立派なセクハラで犯罪です

ちなみに製品課でこのセクハラ馬鹿にセクハラ被害を受けてる女性は・・・　

小山絵里　古谷晃子、友景恵子、濱崎千夏、入江真紀、下瀬早苗　（敬称略）

セクハラ被害を受けてる女性たちは皆４０〜５０代なんだけどｗそれは置いといてｗ
このセクハラ馬鹿こと小山英樹を訴えてやれよｗｗｗ

ただ例外的に濱崎千夏はセクハラされて喜んでるけどｗ嬉しいのかなｗｗｗ

キリングループのコンプライアンス遵守の取り組みは所詮は形式だけですなｗ

キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府　製品課出荷係（小物）の職長の山口光夫

山口光夫職長（５４）は岩国商業高校野球部時代は有名な選手だったみたいだけどｗ
山口光夫職長が以前同課出荷係の大田由紀の太腿を撫でていたｗ
山口光夫職長「大田いい足しとんのうｗ」変態かよｗ
大田由紀もそういう事されたらちゃんと会社に報告すれば良いのにｗ

しっかし山口光夫職長はセクハラ大好きやねｗｗｗ

キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府　製品課出荷係（小物）の職長の山口光夫

山口光夫職長（５４）は岩国商業高校野球部時代は有名な選手だったみたいだけどｗ

山口光夫職長は忙しかろうとセクハラをするセクハラをするために生まれてきたみたいな御人ｗ
仕事中に同部署の嘱託社員の濱崎千夏という５０前のオバハンにセクハラをしてたｗ
「マンコが濡れたか？」と卑猥な言葉をかけたりｗ乳を触ったりｗ尻を撫でたりｗ
でも濱崎千夏は喜んでるんだよねｗ５０前のオバハンでも触ってくるだなんて私って魅力的かしら？
とでも思ってるのかｗｗｗだがしかし山口光夫職長は若い女子が好きですからｗｗｗ残念ｗｗｗ

しかし濱崎千夏みたいなセクハラされて喜んでる人がいるから調子に乗って他の女性にセクハラするんだよなｗ

○車種 マツダ MPV
男性を車ではねて殺害しようとしたとして愛媛県松山市の１９歳の少年が殺人未遂などの疑いで逮捕された。
逮捕されたのは、松山市に住む飲食店従業員の１９歳の少年。少年は今月１６日の午前６時半頃、松山市内の繁華街で
３５歳の男性を殺害する目的で車ではねた殺人未遂などの疑いが持たれている。男性は全治１０日のケガをした。
http://i.imgur.com/nrdYmKY.jpg

キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府　製品課出荷係（小物）の職長の山口光夫

山口光夫職長（５４）は岩国商業高校野球部時代は有名な選手だったみたいだけどｗ
　
山口光夫職長は同社製品課の出荷係の大田由紀の尻を毎日のように撫でまわしているｗ
山口光夫「大田〜いい尻しとるのう。」と大田由紀の尻を撫でながら毎度のようにそう言ってるｗ
でもその後山口光夫「うわ！大田の尻なんか触ってしまった。汚ねー。」
汚いと思うなら大田由紀の尻を触るなよｗ大田由紀の乳を揉んだ時もそう言ってなかったかｗ

野球の経験者ってわけわかんない痛い人多いよなｗ俺もだけどｗ
俺は早鞆でエースで４番だったもんねｗｗｗ

キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府　製品課加工係　充填Ｇの砂田雅人です
早鞆高校野球部時代はエースで４番でした

同社製品課出荷係（小物）の友景恵子（５４）さんですか？
友景恵子（５４）さんは５４歳なのに自分の事を友Ｐ（ともぴー）とか言ってる痛い人ですけどｗ
美人ですよｗ３０年前だったらですけどｗｗｗ孫までいる既婚者ですからｗ

製品課出荷係（小物）の職長の山口光夫と同じく製品課加工係（ＭＩＸ粉砕）の職長の小山英樹に
乳は揉まれる、尻は撫でられるわやりすぎじゃね？山口光夫に小山英樹よｗｗｗ
製品課加工係　粉砕　池田和浩にストーカーされるわラブホに誘われるわｗ

友景恵子（５４）さん訴えてやれよｗ

キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府　製品課加工係　充填Ｇの砂田雅人です
早鞆高校野球部時代はエースで４番でした

同社製品課出荷係（小物）に嘱託社員の濱崎千夏という５０前のオバハンがいます
この濱崎千夏というオバハンは同社製品課出荷係（小物）の職長の山口光夫と
同じく製品課加工係（ＭＩＸ粉砕）の職長の小山英樹に 乳は揉まれる、尻は撫でられても
喜んでる痛いババアなんですけどｗｗｗ

この濱崎千夏はセクハラされて喜んでるだけではなく若い男が好きでよく色目を使ってくるんですよｗ
僕こと砂田雅人も飲みに誘われたり手を握られたり関係を迫られたりしましたｗもちろんお断りしましたけどｗ
濱崎千夏は既婚者なのに欲求不満なんでしょうねｗきっとｗｗｗ

俺のNA馬鹿にすんなYO!

スポーティーな傾向とか
ブランドイメージが実用性とは関係ない所で高いメーカーはキチガイホイホイでしょ

マツダはスンスンとかやらかしたから仕方がない

キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府　製品課加工係　充填Ｇの砂田雅人です
早鞆高校野球部時代はエースで４番でした

同社製品課出荷係（小物）嘱託社員の濱崎千夏という５０前のオバハンがいます
この濱崎千夏というオバハンは同社製品課出荷係（小物）の職長の山口光夫と
同じく製品課加工係（ＭＩＸ粉砕）の職長の小山英樹に 乳は揉まれる、尻は撫でられても
喜んでる痛いババアなんですけどｗｗｗ

この前、濱崎千夏にチンチンを握られました（涙）濱崎千夏は嬉しいでしょ？とか氏ね糞ババアｗ
お前みたいな気持ち悪いババアに触られて嬉しいわけないだろ？
同社製品課加工係（ＭＩＸ粉砕）の職長の小山英樹に乳揉まれて喜んでる変態淫乱ババアがｗｗｗ

以上
会社では文句よう言わないチンかすの
独り言でした。

キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府　製品課加工係　充填Ｇの砂田雅人です
早鞆高校野球部時代はエースで４番でした

同社製品課出荷係（小物）に嘱託社員の濱崎千夏という５０前のオバハンがいます
この濱崎千夏というオバハンは同社製品課出荷係（小物）の職長の山口光夫と
同じく製品課加工係（ＭＩＸ粉砕）の職長の小山英樹に 乳は揉まれる、尻は撫でられても
喜んでる痛いババアなんですけどｗｗｗ

この濱崎千夏はセクハラされて喜んでるだけではなく若い男が好きでよく色目を使ってくるんですよｗ
僕こと砂田雅人も飲みに誘われたり手を握られたり関係を迫られたりしましたｗもちろんお断りしましたけどｗ
濱崎千夏は既婚者なのに欲求不満なんでしょうねｗきっとｗｗｗ

マイナーなものにはキチガイみたいな信者がつくんだろ
スバルなんかもそうじゃん

マツダの朝鮮臭は異常
創価に乗っ取られてるからか？

>>36
ヒュンダイ ベゼルがまたリコールらしいじゃん

この仕事は不景気しらず♪
|￣| 　 ∧∧
ﾆニニ(ﾟДﾟ∩ｺ
|＿|⊂　　ノ
　　 /　０
　　 し´

えっ…と､
糞ｽﾚはここかな…､と
　∧∧　∧∧
∩ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)|￣|
`ヽ　　 /)ニニニｺ
　 |_　 i〜　 |＿|
　 ∪ ∪


　　∧∧ ミ　ﾄﾞｽｯ
　 (　　　)　 ＿ｎ＿
　 /　　　つ 終了｜
〜′　/´　 ￣||￣
　∪∪　 　　||_ε3
　　　　　　　　ﾞﾞﾞﾞ

キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府　製品課加工係（ＭＩＸ粉砕）の職長の小山英樹

小山英樹職長は同僚の女性社員達の胸や尻を触りまくるというセクハラは日常茶飯事
女性社員達に卑猥な言葉をかけることや関係を迫る事も
小山英樹職長はスキンシップとかほざいてるけど立派なセクハラで犯罪です

この変態の小山英樹は同じ製品課の入江真紀って女性を飲み会の時に口説いてたｗ
詳しい事は知らないが入江真紀さんはバツイチらしく・・・
小山英樹「男がいなくて寂しいんだろ？俺と付き合えよ。」
キモすぎだぜｗ小山英樹ｗｗｗ
入江真紀さんはお前みたいなキモイ脂ぎった禿げオヤジなんか相手にするかよｗ
おまけに馴れ馴れしく手を握ってるしｗ

小山英樹お前最悪だなｗｗｗ

YOUは何しに日本へ？

これに出ていたDQNのRX-8

http://pa.dip.jp/jlab/a1/s/pa1405939355242.jpg
http://pa.dip.jp/jlab/a1/s/pa1405939345132.jpg

公道での空ぶかしの爆音
窓から煙草の灰を落とす

ナンバー隠してないよね

湘南300 む3262？

馬鹿みたいなシャコタンに
馬鹿みたいな羽根
馬鹿みたいなマフラーに
乗ってるのが馬鹿

マツダアンチのほうが馬鹿っぽいけどｗ

下痢便マフラーのインポレッサとかキチガイの沙汰

マツダ車に乗ってる奴は何故か煽ってくる輩が多い。

>>41
どこのスレでも「ホンダオタ」がきちがいなだけ

創価といえばトヨタだと思うが

自動車学校にマツダがズラーと並んでいたが、ほとんど使われていなかった。
トヨタばかりが動いていた。馬鹿デカい上に運転しにくいからだ。
わたすも１回当たったが次からは断った。まったく運転しにくい。

最悪最低だ。教官は他では作っていないからシカタナクあるのだという .......

http://minkara.carview.co.jp/userid/1503905/blog/33736708/

典型的なクレーマー

認定でもない中古の型落ちのボクスターで
整備に行くわけでもないし、金を払うわけでもないのに
なに客ヅラしてんの？

相手にされるわけないだろ

古い軽で行ってマトモに相手にされると思ってるのかな？
誰に対しても同等に扱えと言ってるのかな？

普通のポルシェオーナーは（ポルシェだけでなく国産でも）
そんなの当たり前だと思うから
そこで新車なり認定中古車買うんだろ

しかもブログに書いて何様なんだろうな？
お客様ってか？

金も払わずにアホか！

こんな底辺の中古の型落ちボクスターには
ポルシェ乗ってるって言って欲しくないな

>>47
自営業者ならポルシェセンターの気持ちわからんでもない

>>47
認定でもない素性の知れないポンコツなんかメンテしてクレームつけられたらたまったもんじゃないもんな
認定も買えないなら町工場みたいなところで見てもらうしかないわ

フォード系のスクラム
ＧＭ系のキャリー
クライスラー系のクリッパー

ＢＩＧ３と対等に戦えるのはマツダだけと言う証明。

>>
三流ブランドマツダの田舎信者がどんだけマンセー工作しても、結局↓このザマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

マツダ、中間期の売上高を下方修正
＞消費税増税前の駆け込み需要による反動減の影響で、４〜６月の国内販売が期初予想よりも１万台減 の４万台となったため。
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140731-00000017-biz_fsi-nb
　
↑
オイオイ、想定より10000台も売れなかったって、ホント大丈夫か？
どんだけ甘い販売計画立ててんだよ、三流ブランドマツダの上層部って

経営がヴァカだから、当然信者もヴァカなんだろうな、三流ブランドマツダって
5万台売れると販売計画立てて、ふたを開けたら想定より1万台も売れなかったなんて・・・・・・・・・・・
　　　
　　

　　

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 13:00:46.64 ID:En17mwM20　　
　　　　　　　
キ、キ、キモすぐるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　
おまえらみたいな売れない三流ブランドマツダの田舎信者がｲﾊﾟｰｲ写ってるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://news.mynavi.jp/photo/articles/2014/08/14/demio/images/017l.jpg
http://news.mynavi.jp/photo/articles/2014/08/14/demio/images/018l.jpg

おまえらみたいな売れない三流ブランドマツダの田舎信者がｲﾊﾟｰｲ写ってるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　
　　　　

なぜアホンダ（笑）には基地外しかいないのか

ID:oRBl92+o0
http://hissi.org/read.php/auto/20140815/b1JCbDkyK28w.html
ID:xjVvjcKN0
http://hissi.org/read.php/auto/20140815/eGpWdmpjS04w.html
ID:bviVjc0Z0
http://hissi.org/read.php/auto/20140816/YnZpVmpjMFow.html

キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府　卓球部監督　田中一平
http://www.jttl.gr.jp/team/m_kyowa-bio/

田中一平は同社製品課加工係（ＭＩＸ粉砕）の職長の小山英樹（通称　変態ハゲ）
並びに同社製品課出荷係（小物）の職長　山口光男 （通称　セクハラの神）

田中一平はこの変態共がセクハラしてる場面に頻繁に遭遇してるよなｗ
でも田中一平はそれを止めようとせず見て見ぬふりしてるよなｗ
田中一平君おまえも同罪だよｗ卑怯者ｗ

そんな卑怯者が卓球部の監督とかやれんのか？

>>53
売れない三流ブランドマツダの田舎信者が、2ちゃんごときでいくらマンセーしても、全く売れない三流ブランドマツダ
　
売れない三流ブランドマツダの田舎信者が、どんだけマンセー工作しても、結局↓このザマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

マツダ、中間期の売上高を下方修正
マツダ、中間期の売上高を下方修正
マツダ、中間期の売上高を下方修正
＞消費税増税前の駆け込み需要による反動減の影響で、４〜６月の国内販売が期初予想よりも１万台減 の４万台となったため。
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140731-00000017-biz_fsi-nb
　
↑
オイオイ、想定より10000台も売れなかったって、ホント大丈夫か？
どんだけ甘い販売計画立ててんだよ、三流ブランドマツダの上層部って

経営がヴァカだから、当然信者もヴァカなんだろうな、三流ブランドマツダって
5万台売れると販売計画立てて、ふたを開けたら想定より1万台も売れなかったなんて・・・・・・・・・・・
　　　
　　

　　

>>1
マツダの工場から帰宅していく連中もキチガイみたいに
車線変更したり、急ブレーキ、ウインカーも無しで割り込みetc...

そりゃあロクなクルマ出来んわなｗ

今日も生暖かい　粘着のアクセラ君

http://hissi.org/read.php/auto/20140817/VFdqU2htSEIw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20140820/R0M2S1JNZ1Qw.html

キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府　卓球部監督　田中一平
http://www.jttl.gr.jp/team/m_kyowa-bio/

同社卓球部の鈴木琢也　福岡県希望が丘高校卒　亀石翔吾　野田学園高校卒(上のリンクに画像有）
この２名は昨年と今年の新入社員なんだがｗこの２名の前でも
同社製品課加工係（ＭＩＸ粉砕）の職長の小山英樹（通称　変態ハゲ）
並びに同社製品課出荷係（小物）の職長　山口光男 （通称　セクハラの神）
この変態２匹はセクハラしまくってるｗ

変態２匹が上司だからといって遠慮せずにセクハラを見かけたら会社に報告しろよｗ見て見ぬふりとか最低やんｗ鈴木琢也君に亀石翔吾君ｗ
監督の田中一平も同様だがｗそんなんだから卓球部は弱小なんだよｗ
スリッパ卓球でもやってろｗ

社会問題になるはどマツダ乗りっていたっけか

マツダ車買ったら負け

三流ブランドマツダに乗るのは恥ずかしすぎる

こんなヤツが居るからだよぉ。
みんなでコイツ、叩いてやってくれ〜。
毎日コピペしててウゼエんだよぉ。

http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1378760927/500-

デミオディーゼルに、230万円出すくらいなら、
もうちょっとかんばってお金貯めるなりして、WRX S4 買った方がかしこい

最高出力300PSで、最大トルク400N・mで、4WDで、アイサイトも付いてて、たったの334万円〜
　
ガラガラ汚い音のデミオディーゼルに、200万円以上つぎこんでも、たったの105馬力ｗｗｗｗｗｗｗ

デミオディーゼル、ボッタクリもいいとこｗｗｗｗｗｗｗｗ
　

なぜアホンダ（笑）の基地外は完治しないのか【社会問題】

ID:c9jrm2vN0
http://hissi.org/read.php/auto/20140827/Yzlqcm0ydk4w.html

内装はデミオ圧勝なんだけど

キチガイならホンダに軍配！

>200万円以上つぎこんでも、たったの105馬力
ちゃんと走れるからいいだろ？

デミオディーゼルに、230万円出すくらいなら、
もうちょっとかんばってお金貯めるなりして、WRX S4 買った方がかしこい

最高出力300PSで、最大トルク400N・mで、4WDで、アイサイトも付いてて、たったの334万円〜
　
ガラガラ汚い音のデミオディーゼルに、200万円以上つぎこんでも、たったの105馬力ｗｗｗｗｗｗｗ

デミオディーゼル、ボッタクリもいいとこｗｗｗｗｗｗｗｗ
　

三流ブランドマツダに乗るのは恥ずかしすぎる

240万円も出して三流ブランドマツダの小っちゃいデミオかよｗｗｗｗｗｗ
何かの罰ゲーム？ｗｗｗｗｗｗ
田舎信者による高額なお布施？ｗｗｗｗｗｗ
　　　

>>70
すごーいｗ
ウエットに富んだ高尚な皮肉がてんさいてきぃ〜ｗ
君はとにかくすごぉおお〜いｗ上品で知的ぃ〜ｗ
君の充実した人生を送ってるあまりのうさばらしに匿名で誰かを見下さない人間の大きさに敬服ぅ〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

RX-7時代はDQNとか馬鹿が多かったのはロードスターを含めて、走り屋ご用達の
安い車作りで、田舎者が馬鹿面で乗っていたな。最近10年位前から洗練されてきたので
少し客層が変わってきたかな。

俺は個人的にはホンダとトヨタはきちがいが多いと思う。今時ステータスにならない。

http://allabout.co.jp/gm/gc/445037/
　
対照的にハイブリッド車より悪そうなのは、東京都内に代表される街中の渋滞。
エアコンを使わない時期で10％落ちの18km/L程度。エアコン使うと20％落ちの16km/Lくらいになってしまう。


　　

デミオディーゼルに、230万円出すくらいなら、
もうちょっとかんばってお金貯めるなりして、WRX S4 買った方がかしこい

最高出力300PSで、最大トルク400N・mで、4WDで、アイサイトも付いてて、たったの334万円〜
　
ガラガラ汚い音しかしないガサツなデミオディーゼルに、200万円以上つぎこんでも、たったの105馬力しか出ないなんてｗｗｗｗｗｗｗ

ガラガラ汚い音しかしないガサツなデミオディーゼル、ボッタクリもいいとこｗｗｗｗｗｗｗｗ
　

>>75
WRX S4(・∀・)ｲｲﾈ!!

デミオXDAWDの見積もり
http://imgur.com/yR8CrHk

２５０８６４０円・・・・・・・アフォかと
２５０８６４０円・・・・・・・アフォかと

誰が買うねん？
　　　　　
　　

WRXS4買う位ならマークx3.5L買うべきだろ
スバルの親会社が製造するため品質、ブランド力、内装が格上かつ
エンジン性能も上。しかもリセールでおつりがくる

リセール気にする時点で色々と終わってんな

ディーゼルは、本場欧州でもオワコン
欧州でさえも「脱ディーゼル」へ
すでにディーゼルＨＶを売り出してるプジョーシトロエンでさえもガソリンＨＶへの転換を図る

【パリモーターショー14】燃費50km/リットルへ…プジョー 208 HVコンセプトが進化
http://response.jp/article/2014/09/12/232324.html

そんな時代遅れの産物に社運を賭けちゃった三流メーカーマツダの立場は？
そんな時代遅れの産物に社運を賭けちゃった三流メーカーマツダの立場は？
そんな時代遅れの産物に社運を賭けちゃった三流メーカーマツダの立場は？

かといってガソリンの1.3はというと・・・・・・
フィットの1.3に対し、後出しにもかかわらず、スペックで劣ってるという体たらく
後出しにもかかわらず、発売前からフィットに負けてる三流メーカーマツダの屋台骨・・・・・・オワットル

欧州汚すディーゼル車　ＮＯ２、濃度悪化　ＣＯ２、削減目指し「皮肉な結果」
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140529/mcb1405290500010-n1.htm
　◆致命的な判断ミス
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140529/mcb1405290500010-n2.htm
　　

>>79
貧乏人がよういうわい。リセールが高いということはそれだけ資産価値があるってこっちゃ
そもそも倒産寸前の群馬のごみを救ってくれた親会社のトヨタ様にかみつくとはどこの馬の骨だよ

きょうの基地外アホンダ（笑）＝ ID:Fx5nHCho0
http://hissi.org/read.php/auto/20140913/Rng1bkhDaG8w.html

こいつの言う「時代遅れでオワコン」なディーゼルを欧州で、それも
http://youtu.be/6QTWXoec-14
http://youtu.be/2H1D16IvFJA

《MT限定》で売っている底辺メーカーの悪口はそこまでだｗ。おまけに

http://youtu.be/T5dY0_eXqRc

前時代的な始動のガラガラ音を三車種目から隠すように握力掛けるこの姑息

http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409194918/3

このDQN経営陣どもは、日本でも欧州でもおなじ遣り口でごまかすんだな

古いレガシィでスピード違反しまくってるキチガイの方が多いが
節税ターボ仕様が乞食にとっては麻薬になるのか無意味に吹かすのだね
https://www.youtube.com/watch?v=QWCyqnpT0YI

>>1
そもそもキチガイだからマツダを買うのだと思いますが

AZ乗りのおれも基地外か

マツダノリがキチガイならスバルンペンは精神障害者だな

>>
フツーに考えて、いまデミオディーゼル買って、その2年後にもう次世代エンジンに切り替わっちゃうなんて悲しすぎるだろ？
　
デミオディーゼルマイルドHV、もうたった2年後だぞ、2016年は
デミオディーゼルマイルドHV、もうたった2年後だぞ、2016年は

フツーに考えて、いまデミオディーゼル買って、その2年後にもう次世代エンジンに切り替わっちゃうなんて悲しすぎるだろ？
http://new24.blog.jp/archives/1007861580.html
　
2016年デミオディーゼルマイルドHV登場は既定路線
http://toyokeizai.net/articles/-/32674

マツダも、減速エネルギー回生システム「i-ELOOP（アイ・イーループ）」を走行アシストに使う開発を進めている。
i-ELOOPは、バッテリーにリチウムイオン電池ではなく電気二重層キャパシタ（コンデンサ）を用いているが、
減速エネルギーを回収して電装品を駆動し、エンジンによる発電を減らすという、スズキのエネチャージと同様の仕組み。
こちらもモーターを換装し､キャパシタの容量アップなどにより、走行アシストまで行わせるシステムを検討している。

　　
　

>>
売れない三流ブランドマツダの田舎信者が、2ちゃんごときでいくらマンセーしても、全く売れない三流ブランドマツダ
　
売れない三流ブランドマツダの田舎信者が、どんだけマンセー工作しても、結局↓このザマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

マツダ、中間期の売上高を下方修正
マツダ、中間期の売上高を下方修正
マツダ、中間期の売上高を下方修正
＞消費税増税前の駆け込み需要による反動減の影響で、４〜６月の国内販売が期初予想よりも１万台減 の４万台となったため。
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140731-00000017-biz_fsi-nb
　
↑
オイオイ、想定より10000台も売れなかったって、ホント大丈夫か？
どんだけ甘い販売計画立ててんだよ、三流ブランドマツダの上層部って

経営がヴァカだから、当然信者もヴァカなんだろうな、三流ブランドマツダって
5万台売れると販売計画立てて、ふたを開けたら想定より1万台も売れなかったなんて・・・・・・・・・・・
　　　
　　

　　

>>
売れない三流ブランドマツダの田舎信者が、2ちゃんごときでいくらマンセーしても、全く売れない三流ブランドマツダ
　
売れない三流ブランドマツダの田舎信者が、どんだけマンセー工作しても、結局↓このザマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

マツダ、中間期の売上高を下方修正
マツダ、中間期の売上高を下方修正
マツダ、中間期の売上高を下方修正
＞消費税増税前の駆け込み需要による反動減の影響で、４〜６月の国内販売が期初予想よりも１万台減 の４万台となったため。
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140731-00000017-biz_fsi-nb
　
↑
オイオイ、想定より10000台も売れなかったって、ホント大丈夫か？
どんだけ甘い販売計画立ててんだよ、三流ブランドマツダの上層部って

経営がヴァカだから、当然信者もヴァカなんだろうな、三流ブランドマツダって
5万台売れると販売計画立てて、ふたを開けたら想定より1万台も売れなかったなんて・・・・・・・・・・・
　　　
　　

　　

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 09:42:54.45 ID:1p2eYbrI0
ホンダに行ったら、マツダのディーゼルはやめたほうがいいと言われた。
ヴェゼルHVも、CX-5のディーゼルから初回車検を待たずに乗り換えるお客が多いらしい。
　

↑
ディーゼルの街乗り燃費の悪さに失望した人が多いから、初回車検を待たずに手放す人が多いのでは？
　
あと、ディーゼル特有のガラガラうるさい音と、ガサツな回転フィールはどうしょうもないから、
初回車検を待たずに手放す人が多いのでは？
　　　
　　

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 09:42:54.45 ID:1p2eYbrI0
ホンダに行ったら、マツダのディーゼルはやめたほうがいいと言われた。
ヴェゼルHVも、CX-5のディーゼルから初回車検を待たずに乗り換えるお客が多いらしい。
　

↑
ディーゼルの街乗り燃費の悪さに失望した人が多いから、初回車検を待たずに手放す人が多いのでは？
　
あと、ディーゼル特有のガラガラうるさい音と、ガサツな回転フィールはどうしょうもないから、
初回車検を待たずに手放す人が多いのでは？
　　　
　　

>>
いい大人の男が、三流ブランドマツダの小っちゃいデミオなんてガチで恥ずかしすぐる、マジで

　　　　　　　　　

>>5
2chでスレを荒らすのは、大抵ホンダヲタかマツダヲタ。
ただ、実際にクルマを走らせていてロクでもない運転をしているのはホンダ乗り。

キチガイ度はホンダの方が上だと思う。

age

>>1
朝鮮人や中国人が書いたスレタイみたいだね

　http://plaza.rakuten.co.jp/andojournal/diary/201409180000/

前回も書きましたとおり、デミオのディーゼルに乗って来たのですが、やはりターボラグを感じてしまいました。
いろいろと対策は打っているのですが、タービン自体が2.2Lツインターボの大ターボと小ターボの中間の大きさということで、
それで排気量が３分の２しかないのでは、どうしたってターボラグは消しきれませんよね。

　ならば2.2Lのようなシーケンシャルツインターボにすれば、と思っても、コストと搭載性の点で難しいので、
現実的な解決策としては、高回転側を泣いても2.2Lの小ターボを付けるぐらいしか手はないのではないかと思いました。
　　　

　　

恥ずかしい

ホンダを選ぶとキチガイ千葉の同志になれます

現状、月販目標をクリアしてるマツダ車は一車種もないけど・・・・・・・
上半期、当初の生産販売計画を10000台も下まわっちゃって、業績下方修正したばっかりだけど・・・・・・・

>>93
正解

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 20:28:25.55 ID:TmP/MKcD0
壊れてんのか？
実に安っぽい音だな、マジな話
こんなもんが200万円で買えないクルマなんて・・・
三流メーカーマツダらしいっちゃらしいが・・・
https://www.youtube.com/watch?v=nFSMSVn10v8#t=186s
　　　
　　　
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:34:32.15 ID:VTcA7EzA0
>>426
ガチで壊れてない？　すごい音だな

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:59:41.71 ID:Ehp6c0YF0
>>426
ガサツな音だな。
こんなのを買っちゃう奴って結局は乗れればなんでもいいんだろうなｗ
　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　
　

分かりやすくて草

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 20:28:25.55 ID:TmP/MKcD0
壊れてんのか？
実に安っぽい音だな、マジな話
こんなもんが200万円で買えないクルマなんて・・・
三流メーカーマツダらしいっちゃらしいが・・・
https://www.youtube.com/watch?v=nFSMSVn10v8#t=186s
　　　
　　　
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:34:32.15 ID:VTcA7EzA0
>>426
ガチで壊れてない？　すごい音だな

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:59:41.71 ID:Ehp6c0YF0
>>426
ガサツな音だな。
こんなのを買っちゃう奴って結局は乗れればなんでもいいんだろうなｗ
　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　
　

　
200万円以上出してもこの程度かよ・・・・・・

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 20:28:25.55 ID:TmP/MKcD0
壊れてんのか？
実に安っぽい音だな、マジな話
こんなもんが200万円で買えないクルマなんて・・・
三流メーカーマツダらしいっちゃらしいが・・・
https://www.youtube.com/watch?v=nFSMSVn10v8#t=186s
　　　
　　　
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:34:32.15 ID:VTcA7EzA0
>>426
ガチで壊れてない？　すごい音だな

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:59:41.71 ID:Ehp6c0YF0
>>426
ガサツな音だな。
こんなのを買っちゃう奴って結局は乗れればなんでもいいんだろうなｗ
　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　
　

なぜマツダスレにはキチガイが多いのか

　
200万円以上出してもこの程度かよ・・・・・・

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 20:28:25.55 ID:TmP/MKcD0
壊れてんのか？
実に安っぽい音だな、マジな話
こんなもんが200万円で買えないクルマなんて・・・
三流メーカーマツダらしいっちゃらしいが・・・
https://www.youtube.com/watch?v=nFSMSVn10v8#t=186s
　　　
　　　
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:34:32.15 ID:VTcA7EzA0
>>426
ガチで壊れてない？　すごい音だな

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:59:41.71 ID:Ehp6c0YF0
>>426
ガサツな音だな。
こんなのを買っちゃう奴って結局は乗れればなんでもいいんだろうなｗ
　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　
　

> ID:dmLFR3Bz0
ID:rLxdfcqi0 みたいな、自爆テロまでして笑いをとろうとする基地外にも弱ったもんだな
http://hissi.org/read.php/auto/20140927/ckx4ZGZjcWkw.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
MAZDA　Skyactiv-D1.5⇒ http://youtu.be/2GGO95L5jOQ
HONDA　i-dtec1.6⇒ http://youtu.be/6QTWXoec-14（3'02"〜）

http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409055973/262

>>393
これだから田舎ﾓﾝは・・・・・・・
何出しても鳴かず飛ばすの売れない三流メーカーマツダと違って、
フツーに売れまくってるHVがあるのに、何でわざわざガサツで燃費が劣るディーゼル出さにゃいかんのか？
　
売れない三流メーカーマツダじゃ、200万円以上出してもこの程度かよ・・・・・・

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 20:28:25.55 ID:TmP/MKcD0
壊れてんのか？
実に安っぽい音だな、マジな話
こんなもんが200万円で買えないクルマなんて・・・
三流メーカーマツダらしいっちゃらしいが・・・
https://www.youtube.com/watch?v=nFSMSVn10v8#t=186s
　　　
　　　
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:34:32.15 ID:VTcA7EzA0
>>426
ガチで壊れてない？　すごい音だな

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:59:41.71 ID:Ehp6c0YF0
>>426
ガサツな音だな。
こんなのを買っちゃう奴って結局は乗れればなんでもいいんだろうなｗ
　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　
　

>>433
ショ、ショ、ショボいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.demio.mazda.co.jp/grade/13s.html
　　
13Cはもちろん、145万円を超える13Sでさえ、いまどきマニュアルエアコンのデミオで、内装の質感とか言われてもなぁ
　　
フィットで150万円出すと、フルオートエアコンはもちろん、
LEDヘッドランプまで付いてるけどな
　
マジで
　　　　

>>
いい大人の男が、三流ブランドマツダの小っちゃいデミオなんて、ガチで恥ずかしすぐる、マジで

　　　　　　　　　

ガチでマジでガチでマジで
ガチでマジでガチでマジで
ガチでマジでガチでマジで
ガチでマジでガチでマジで
ガチでマジでｗｗｗ

ハードバカ千葉
HB技術ってなんだよHB技術ってｗｗｗｗｗ
↓のスレ立てといて放置しとくなよ！

◆マツダ、ＨＢ技術でスズキに敗北ｗｗｗ◆
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409055973/



　　H　B　技　術　っ　て　何　？ｗｗｗｗｗｗ
　
　
　
　
　
　

マンセー評論家が試乗してる個体が、いわゆる広報車チューンされた個体なのかも
http://karakuchikei.blog.fc2.com/blog-entry-34.html
　
一般消費者が買う新型デミオは↑しょせんこんなもんか？
　　　　

走行距離　337.1 km
給油量　　42.19 L

燃費　7.99 km/L
　　　　
街乗りメイン、エアコンフル回転、DPF再生２回
初の一桁、最悪燃費です。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1468522/car/1075639/2267587/fuel.aspx


どこがHV並みの低燃費なんだよ・・・・・・・・・
街乗りメイン、チョイ乗りメインの小っちゃいデミオディーゼルだと「マツダの誇大広告にだまされた！」とクレームが続出する予感
　
　　　　　　　　　　　　　　　

>>777>>856
それ、アクセラ発表時も、三流ブランドマツダの田舎信者が言いまくってたなｗ

結局マンセーするのは、三流ブランドマツダの田舎信者だけで、世間一般的にはぜんぜん売れないというｗ

アクセラの売れなさっぷりを見るかぎり、ほぼ同じデザインのデミオが売れるとはとても思えない。
　　　　　　　　　　
　　　　　
三流ブランドマツダの田舎信者がどんだけマンセー工作しても、結局↓このザマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　
新車販売におけるＨＶ比率が、年々ますます高まってて、すでに新車販売の約60%がＨＶであるという
売れない三流ブランドマツダの田舎信者にとって悲しい現実
　　　
世の中の動きが、売れない三流ブランドマツダの田舎信者が言ってることと、真逆に動いてるのが泣けるｗｗｗ
世の中の動きが、売れない三流ブランドマツダの田舎信者が言ってることと、真逆に動いてるのが泣けるｗｗｗ
　
相変わらず、“日本ではHVかミニバン、軽自動車しか売れない”
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140809-00000105-economic-bus_all

同じようにSUVの分野でも大きな変化が現れている。
昨年までクリーンディーゼル搭載で快走していた「マツダCX-5（2093台／同61.4%）」を
昨年末にファンの熱い声に応えて復活した「トヨタ・ハリアー（5205台）」が蹴り落としたと思った隙に、
「ホンダ・ヴェゼル（11567台・7月ランキング6位）」が大躍進を見せている。

　これらのランキング変化の要因はすべてのカテゴリーでHVが登場してきたことによる。
ミニバンのノア＆ヴォクシー、SUVのハリアーとヴェゼルしかりである。
純粋な国産セダンとしてトップの16位となった「トヨタ・クラウン（3543台／同52.7%）も半数以上がHVだ。
ちなみに、登録車ベスト30にランクインする唯一の国産セダンがクラウンである。

　　　　　
　　　　　　　　

ベンツとたったの2千台差ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

スカイアクティブ売れなさ杉ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

マツダの日本撤退も近いなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

↓

平成26年８月　　３ナンバー車ブランド別販売台数（前年比）
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand02.html
１位　　トヨタ　　　　34,099台（ 85.3%）
２位　　ホンダ　　　10,183台（467.8%）　
３位　　日　産　　　　9,908台（ 80.3%）
４位　　スバル　　　　9,806台（116.9%）
５位　　マツダ　　　　6,711台（ 95.9%）
６位　　Mベンツ　　　4,568台（110.8%）
７位　　レクサス　　　2,780台（ 81.0%）
８位　　ＢＭＷ　　　　2,689台（ 85.9%）
９位　　Ｖ　Ｗ　　　　　2,197台（ 69.1%）
10位　　アウディ　　　1,959台（100.5%）
11位　　三　菱　　　　1,571台（ 71.2%）
12位　　BMW MINI　　1,026台（296.5%）
-以降３桁以下省略-

>>331
＞予約開始から半月で7000台、７割がディーゼルだそうです。
＞発売開始から１ヶ月で受注累計どれくらい行きますか。２万はどうかな。

↑
アクアの初期受注知ってるか？
なんと12万台！だったんだぜｗｗｗｗ
フィットだって6万台！だったしｗｗｗｗ
　　　　　
半月の数字とはいえ、7000台じゃ少なすぎだろｗｗｗｗ

　　　　
　　　　　
　　
　　　

最量販車種デミオでさえ、半月で7000台かよ・・・・・・・・・・
マツダって、どんだけ人気ないんだよ・・・・・・・・・・
ガチで三流メーカーと言われてもしょうがないレベル
　　　
こりゃ不人気アクセラ以上に値崩れが早そうだな・・・・・・・・・・
あわてて初物ディーゼルに飛びついちゃった三流ブランドマツダ信者涙目ｗｗｗｗ
　　　　　
　　　　

>>118
キチガイ死ね

1300の単なるガソリン車が171万円てｗ
フツーにトヨタやホンダのHV車が買えるじゃんｗ

【誰得】なぜ危地害アホンダ（笑）はコピペのサンプルを残したがるのか【社会問題】

toyotaに乗ってる人は、どうしてクラクションを鳴らしたがるのですか？

matsudaに乗っている人よりはましだと思うよ

キチガイの自己紹介スレにしかなってないのにいつ気づくのかなあ

いいんでないの？
>>121のいうとおり、隔離病棟＆見本市だと気付いてないのは当のアホンダ（笑）だけなんだから

　
【アクセラよりも売れてない！？】新型デミオの予約台数がたった7000台・・・　
http://carlife.biz/archives/574/
　
9/26に発売開始となった話題の新型デミオですが、SankeiBizによると、
新型デミオの予約開始日9/9から半月で、月間販売目標5000台を上回る7000台を受注した、と報じられています。

ですが、アクセラの場合、月間販売目標3000台に対して発売後数日での受注台数が10000台だったことを考えると、決して好調とは言えない滑り出しと考えられるでしょう。

これは、デミオとしては高すぎる価格設定であることと、アクセラで大不評だったマツダコネクトが基本搭載される、というネガティブ要素が重なってのことだと思われます。
　　　

　

スバヲタより半万倍まし

>>126
このサイトの管理人がこのスレ建ててるんじゃねえのｗきしょいな
こじ付け煽り厨はキモイの一言。
どんな車買おうが自由だし、それは日本の景気に繋がる

10000万台www

マツダだろうがスバルだろうがホンダだろうが、
千葉の中年無職クレーマーに比べれば10000倍マシ。

マツダデミオの発売前の事前予約が、三菱ミラージュと同じ7000台とは・・・・・・・・・
　　

やっぱあえてマツダを選ぶ人間は
トヨタ、ホンダ、日産を選ぶ人間に比べ
癖はあるとは思う

ガチでマジでガチでマジで
ガチでマジでガチでマジで
ガチでマジでガチでマジで
ガチでマジでガチでマジで
ガチでマジでｗｗｗ

変なクセしかないアホンダ（笑）の悪口はそこまでだ

689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2014/10/01(水) 20:25:00.73 ID:DtMWagOc0
コンパクトカー総合スレッド Part106
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/10/01(水) 19:20:48.04 ID:X9fDXnkN0
マツダデミオの発売前の事前予約が、三菱ミラージュと同じ7000台とは・・・・・・・・・

【MAZDA】マツダ4代目（DJ）デミオ Vol.57【DEMIO】
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/10/01(水) 19:25:32.99 ID:X9fDXnkN0
マツダデミオの発売前の事前予約が、三菱ミラージュと同じ7000台とは・・・・・・・・・

なぜマツダ乗りはキ※ガイが多いのか【社会問題】
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/10/01(水) 19:29:50.41 ID:X9fDXnkN0
マツダデミオの発売前の事前予約が、三菱ミラージュと同じ7000台とは・・・・・・・・・

松田地獄
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/10/01(水) 19:30:28.35 ID:X9fDXnkN0
マツダデミオの発売前の事前予約が、三菱ミラージュと同じ7000台とは・・・・・・・・・

※流ブランドマツダに乗るのは恥ずかしすぎる
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/10/01(水) 19:32:29.19 ID:X9fDXnkN0
マツダデミオの発売前の事前予約が、三菱ミラージュと同じ7000台とは・・・・・・・・・

マツダ車買ったら負け３【欠陥多しリコールなし】
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/10/01(水) 19:33:01.51 ID:X9fDXnkN0
マツダデミオの発売前の事前予約が、三菱ミラージュと同じ7000台とは・・・・・・・・・

【MAZDA】マツダ4代目（DJ）デミオ Vol.57【DEMIO】
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2014/10/01(水) 19:54:02.12 ID:X9fDXnkN0
マツダデミオの発売前の事前予約が、三菱ミラージュと同じ7000台とは・・・・・・・・・

すげーｗ

そのソース、メーカー発表じゃなくて飛ばし記事とか言ってた記憶があるんだが・・・

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 09:19:18.63 ID:xNk4GMgV0
発売前の事前予約台数(各社コンパクトカー)
　
トヨタアクア→６万台

ホンダフィット→２万５千台

日産ノート→２万２千台(発売後２週間)

三菱ミラージュ→７千台

マツダデミオ→７千台

↑
発売前の事前予約の段階で、アクアやフィットの事前予約に圧倒的な差をつけられてるじゃん、フツーに
発売前の事前予約の段階で、アクアやフィットの事前予約に圧倒的な差をつけられてるじゃん、フツーに 　　　

やっぱり売れなかったか
三流ブランドマツダじゃ、プレミアム路線なんてしょせん無理だったんだ・・・・・・・
　　

おーい千葉ちゃん、ニュー速の方でお呼びかかってるぞ

ホンダとマツダの圧倒的な技術差ｗｗｗ
http://response.jp/article/2014/10/02/233921.html

ホンダ
1.6L i-DTEC 160ps 350N・m　9AT
　
　
マツダ
1.5L スカイD 105ps 250N・m 6AT

　
↑
マツダのエンジン糞すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どこまで技術力ないんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>137
どうせ売れないと思ったからプレミアムって言ってんだろ
スバルの真似じゃね

こういう所はスバルって商売上手いよな
マツダもスバルに経営指導してもらえば良いんじゃね

点数低っｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://response.jp/article/2014/10/03/234008.html
　
静かですから車内にいたらわかりませんよと言われても、いや、わかるし。贔屓目に見て、耳を8割引きにしても聞こえるし。
人間、見たくないものは見えない、聞きたくないものは聞こえないんだろうけれど、ユーザーは耳、すませちゃうからディーゼル音、やっぱり聞こえます。きっぱり。

ハンドリングは、エンジン単体が重く振り回され感が残り、ガソリン車ほどのキレのよさはないけれど。
　　　　
　　　　　

＞139
日本には導入できるのか？

＞139
普通バージョンは
http://www.autocar.jp/news/2014/10/01/93179/
トルクとか出てないな

発売前の予約受注台数

アクセラ　１万台

アテンザ　４３００台

デミオ　７０００台

今まではドヤ顔で発表日に予約台数公表してたのにデミオの時は公表しないから
おかしいとは思っていたが、そら恥ずかしすぎて公表できんわなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
よそは３万台やら６万台やら受注してんのにデミオは７０００台だもんなｗｗｗｗｗｗ
現在のアクセラのコケっぷりをみるとデミオは最初から大コケすぎて可哀相になってくるわｗｗｗｗ

参考
　
トヨタ アクア→６万台

ホンダ フィット→２万５千台

日産 ノート→２万２千台(発売後２週間)

三菱 ミラージュ→７千台

マツダ デミオ→７千台

※ノートは発売後の数字でスイフトは公表してない。

>>132
癖っていうか変態だからな。
あえてトヨタのような多数派に属した
くない。人から何故マツダ車を買った
のか？と百万回聞かれても気にしない
タイプだし。自分の選択に自信がある
。だから何言われても動じない強さが
ある。売り上げ数が少ないと批判され
てもそんなのはどうでもいいと思って
うる。そもそもたくさん売れる車がい
いと考えてるならマツダ車は買わない
からだ。その辺のことがアンチは全然
わかっていない。

これだから田舎ﾓﾝは・・・・・・・
何出しても鳴かず飛ばすの売れない三流メーカーマツダと違って、
トヨタやホンダはフツーに売れまくってるＨＶがあるのに、何でわざわざガサツで燃費が劣るディーゼル出さにゃいかんのか？
　
売れない三流メーカーマツダじゃ、200万円以上出してもこの程度かよ・・・・・・

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 20:28:25.55 ID:TmP/MKcD0
壊れてんのか？
実に安っぽい音だな、マジな話
こんなもんが200万円で買えないクルマなんて・・・
三流メーカーマツダらしいっちゃらしいが・・・
https://www.youtube.com/watch?v=nFSMSVn10v8#t=186s
　　　
　　　
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:34:32.15 ID:VTcA7EzA0
>>426
ガチで壊れてない？　すごい音だな

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:59:41.71 ID:Ehp6c0YF0
>>426
ガサツな音だな。
こんなのを買っちゃう奴って結局は乗れればなんでもいいんだろうなｗ
　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　
　

しかし、欧州のモーターショー、ガソリンＨＶコンセプトだらけじゃないか
ガソリンＨＶ叩きしてた三流メーカーマツダの田舎信者ってホント見る目ないね。
　　　　　　　　
世界で唯一乗用ディーゼルＨＶを売ってたプジョーでさえも、ガソリンＨＶに切り替えちゃう始末
http://response.jp/article/2014/09/12/232324.html
　
ルノーもディーゼルからガソリンＨＶへ方向転換
http://motorshow.carview.yahoo.co.jp/paris-motorshow/europe/160/?t=1

↑
ディーゼルの本場欧州でさえディーゼル離れがすすむ
　
ディーゼルも三流メーカーマツダも完全にオワットル

　　　　　　　　　　

しかし、欧州のモーターショー、ガソリンＨＶコンセプトだらけじゃないか
ガソリンＨＶ叩きしてた三流メーカーマツダの田舎信者ってホント見る目ないね。
　　　　　　　　
世界で唯一乗用ディーゼルＨＶを売ってたプジョーでさえも、ガソリンＨＶに切り替えちゃう始末
http://response.jp/article/2014/09/12/232324.html
　
ルノーもディーゼルからガソリンＨＶへ方向転換
http://motorshow.carview.yahoo.co.jp/paris-motorshow/europe/160/?t=1

↑
ディーゼルの本場欧州でさえディーゼル離れがすすむ
　
ディーゼルも三流メーカーマツダも完全にオワットル

　　　　　　　　　　

>>148
それでもホンダはディーゼル車を出す
のであった。

ホンダのハイパワーなディーゼルは日本でも売られるのかな

なんで売れないんだろう？
やっぱマツダだからか？

マツダ自身が設定した月販目標すら未達成だから、売れてないのは間違いない
　　

まぁ予約台数がアクアやフィットに負けるのはしょうがないにしても、
デミオよりデカくて値段が高いアクセラに予約台数が負けるってどういうことよ？
　
デミオはマツダの最量販車種なのに
　　

これだから田舎ﾓﾝは・・・・・・・
何出しても鳴かず飛ばすの売れない三流メーカーマツダと違って、
トヨタやホンダはフツーに売れまくってるＨＶがあるのに、何でわざわざガサツで燃費が劣るディーゼル出さにゃいかんのか？
　
売れない三流メーカーマツダじゃ、200万円以上出してもこの程度かよ・・・・・・

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 20:28:25.55 ID:TmP/MKcD0
壊れてんのか？
実に安っぽい音だな、マジな話
こんなもんが200万円で買えないクルマなんて・・・
三流メーカーマツダらしいっちゃらしいが・・・
https://www.youtube.com/watch?v=nFSMSVn10v8#t=186s
　　　
　　　
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:34:32.15 ID:VTcA7EzA0
>>426
ガチで壊れてない？　すごい音だな

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:59:41.71 ID:Ehp6c0YF0
>>426
ガサツな音だな。
こんなのを買っちゃう奴って結局は乗れればなんでもいいんだろうなｗ
　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　
　

>>
やっぱり世間一般の三流ブランドマツダに対する差別・偏見は根深いようで・・・・・。

まぁこれが現実。
マツダのマの字もありませんなぁ。

100年後も生き残ると思う日本企業ー「トヨタ自動車」「本田技研工業(ホンダ)」「日産自動車」が上位3位を独占
http://news.ameba.jp/20140707-362/

　　

>>
やっぱり世間一般の三流ブランドマツダに対する差別・偏見は根深いようで・・・・・。

まぁこれが現実。
マツダのマの字もありませんなぁ。

100年後も生き残ると思う日本企業ー「トヨタ自動車」「本田技研工業(ホンダ)」「日産自動車」が上位3位を独占
http://news.ameba.jp/20140707-362/

　　

マガジンXでマツコネたたかれてるな
取材中にシステムダウンして画面が真っ黒になったって
　　
もしマツダがマツコネやめたら、それはそれで既存のマツコネオーナーが切り捨てられるだけでは？
　　　

＞実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人デザイナーの趙 庸旭(CHO YONG WOOK)。
http://amd.c.yimg.jp/amd/20101129-20100748-carview-007-2-view.jpg
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20101129-20100748-carview/3/

TAKERI
http://images.thecarconnection.com/med/2011-mazda-takeri-concept_100382048_m.jpg
SHINARI
http://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/road_impression/2010/mazda_sky_06/03_l.jpg

これだから田舎ﾓﾝは・・・・・・・
何出しても鳴かず飛ばすの売れない三流メーカーマツダと違って、
トヨタやホンダはフツーに売れまくってるＨＶがあるのに、何でわざわざガサツで燃費が劣るディーゼル出さにゃいかんのか？
　
売れない三流メーカーマツダじゃ、200万円以上出してもこの程度かよ・・・・・・

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 20:28:25.55 ID:TmP/MKcD0
壊れてんのか？
実に安っぽい音だな、マジな話
こんなもんが200万円で買えないクルマなんて・・・
三流メーカーマツダらしいっちゃらしいが・・・
https://www.youtube.com/watch?v=nFSMSVn10v8#t=186s
　　　
　　　
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:34:32.15 ID:VTcA7EzA0
>>426
ガチで壊れてない？　すごい音だな

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:59:41.71 ID:Ehp6c0YF0
>>426
ガサツな音だな。
こんなのを買っちゃう奴って結局は乗れればなんでもいいんだろうなｗ
　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　
　

基地害アホンダ（笑）ウンチ葉は、何度同じ嘘を吐くのだろうか
http://bro2ch.com/av-2nt-pc/kohada/auto/1356662381/611-614

Mazda Design Workshop
http://www.cardesignnews.com/site/home/display/store4/item203192/

>Yong-Wook Cho, the Shinari concept's lead exterior designer,
>shows a comical caricature of his boss during his presentation

Mazda’s New Concept Car: Not Going With the Flow
http://wheels.blogs.nytimes.com/2010/09/01/mazdas-new-concept-car-not-going-with-the-flow/

>Car Design News reports that the exterior design was developed by Yasushi Nakamuta,
>who led the design of the third generation Mazda MX-5 and Yong-Wook Cho of Mazda’s studio in Japan.
中牟田泰は趙庸旭とともに現行ロードスター（MX-5）のデザインを手がけた

This Is Shinari : Automotive Design & Production
http://www.autofieldguide.com/articles/this-is-shinari

>This is Yong Wook Cho. He designed the exterior of Shinari.
>Yong Wook Cho, (who worked with Ikuo Maeda on the design of the Mazda2)
趙庸旭は前田育男とともに現行デミオ（Mazda2）のデザインも手がけた

＞実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人デザイナーの趙 庸旭(CHO YONG WOOK)。
http://amd.c.yimg.jp/amd/20101129-20100748-carview-007-2-view.jpg

それじゃ、伏木のアニキが4年近く前wに書いた原文を見てみようか
　http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20101129-20100748-carview/2/
　http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20101129-20100748-carview/3/

「実際にチーフデザイナーとして『靱』を手掛けたのはマツダR&D横浜でマネージャーを務める中牟田泰」。

ハッキリこう書いてあるんだが。それを意図的にスットボけてエクステリア【だけ】を強調するのは、十分風説の流布だな
どっちにしても、4年も前のコンセプトカーの話を手を変え品を変え新型が出るたび執拗にコピペするのはただの危地外

　 彡アホミ
　d-lﾆHﾆl-b
　 ヽヽ'e'//
　　　｀ー'

アホンダくん

>>161
かなり前から韓国人デザイナーは関わっていたんだ。
もうマツダなんて絶対買わんわ。

ID:lkKIQjf/0
ID:lUTNGOI40

なぜアホンダ(笑)は基地外なひとり芝居が多いのか【社会問題】

一部修正

なぜアホンダ(笑)は基地外なひとり芝居のage厨が多いのか【社会問題】

アメリカの「危険な車ランキング」
http://www.huffingtonpost.jp/autoblogjapan/34_b_4031250.html

1. ダッジ・ラム
2. シボレー・コロラド・スーパー・キャブ
3. マツダ「CX-7」
4. マツダ「CX-9」

http://www.youtube.com/watch?v=2qXOiri3vTU
http://www.youtube.com/watch?v=CinKckGDdAg

なぜアホンダ(笑)は賞味期限切れのネタで貶す基地外が多いのか【社会問題】

ID:lkKIQjf/0
http://amd.c.yimg.jp/amd/20101129-20100748-carview-007-2-view.jpg （2010年7月）
ID:WygngSCg0
http://jp.autoblog.com/2012/06/03/ram-pickup-leads-group-of-most-dangerous-cars-in-america/ (2012年6月)

じゃあマツダ車は賞味期限切れのデザインって事ですねｗ

>>161
なんだよツダヲタは朝鮮人のデザイナーなんていないって言ってたのに
もう何年も前からズブズブやんかwww

なぜアホンダ(笑)はまともに日本語が読めないのに揚げ足を取りたがるage厨ばかりなのか【社会問題】

マツダはパクリで有名だけど新型デミオはパクリの集大成だなｗｗｗ

他にも探せばまだまだボロが出てくるかもなｗｗｗ

↓
　
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 23:38:42.19 ID:8hiZcxKy0
■デミオのパクリが凄い！■
　
　
内装全体のデザインはアウディA1のパクリ
http://pbs.twimg.com/media/BuDArm7CAAIW6Nl.jpg:large

メーターはマクラーレンMP4-12Cのパクリ
http://pbs.twimg.com/media/BuDBrXJCQAEfKmP.jpg:large

ホイールはヴェゼルのパクリ
http://pbs.twimg.com/media/BuDCHGtCAAE2gvZ.jpg:large

シートの赤ラインはアバルト500のパクリ
http://pbs.twimg.com/media/BzRMQPGCEAA-g7P.jpg:large

グリル内の赤ラインはゴルフGTIのパクリ
http://pbs.twimg.com/media/BuDChf8CEAImi_f.jpg:large

なぜアホンダ(笑)は馬鹿のひとつ覚えをしつこく繰り返す基地害なのか【社会問題】
　http://hissi.org/read.php/auto/20141007/WGxpQlQxaDQw.html
　http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1410963339/52-57

>>172
これは酷い、韓国デザイナーなんか使うからパクリまくりなのか

> jO6+hpdA0
>>166

>>174
マツダにとっては「パクル事が正義」なんだろうなｗ
企業風土が韓国・中国企業と全く変わらんしｗ
そしてそれを支持するツダヲタも民度の低い中国人や韓国人と一緒って事だｗ

ブレンド力あげるどころか逆に下げてるんだもんｗ世話ないｗｗｗ

＞ブレンド力

基地外な上にバカですって宣伝してしかもageる・・・救いようがない

>>177
「ＨＢ」「悪れる」「この書き込みは【の】永久保存…」etc

この言語感覚で、平日だろうが台風だろうがお構いなしに
服垢で100レス以上荒らす基地外アホンダ（笑）の鑑だから
　http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409055973/278

HB(笑)はともかく。
このスレのマツダに関する指摘は全て事実だな。
マツダ海苔は相も変わらず相手の人格否定という詭弁に
逃げ込んでいるのみ、なのが哀れですね。

ホンダはリアルに基地外底辺獲得に邁進してるだろ。
ホンダ乗り＝DQN・マイルドヤンキーは既に常識
ビバ　エキサイティングH!!

>>180
嘘を積み重ねたコピペの量しか事実の物差に出来ぬ程の
基地外なら、そんなレッテルを貼られても当然のことだよな
　http://hissi.org/read.php/auto/20141006/ekFXZ044UVYw.html
　http://hissi.org/read.php/auto/20141006/OGhpWmN4S3kw.html
　http://hissi.org/read.php/auto/20141007/WGxpQlQxaDQw.html
　http://hissi.org/read.php/auto/20141007/ZS9hZDhKVSsw.html

しかし、欧州のモーターショー、ガソリンＨＶコンセプトだらけじゃないか
ガソリンＨＶ叩きしてた三流メーカーマツダの田舎信者ってホント見る目ないね。
　　　　　　　　
世界で唯一乗用ディーゼルＨＶを売ってたプジョーでさえも、ガソリンＨＶに切り替えちゃう始末
http://response.jp/article/2014/09/12/232324.html
　
ルノーもディーゼルからガソリンＨＶへ方向転換
http://motorshow.carview.yahoo.co.jp/paris-motorshow/europe/160/?t=1

↑
ディーゼルの本場欧州でさえディーゼル離れがすすむ
　
ディーゼルも三流メーカーマツダも完全にオワットル

　　　　　　　　　　

>>176ブレンド力は他の追随を許さないレベルだが？スカイアクティブ自体がブレンド力の塊だし

↑
三流ブランドマツダの田舎信者って、ホントみじめだねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
　　　
↑
決算期でも三流ブランドマツダはアクセラのたった4000台がせいぜいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

どんだけ忌み嫌われてんだよ、売れない三流ブランドマツダってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　
どんだけ不人気なんだよ、売れない三流ブランドマツダってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　
どんだけ差別されてんだよ、売れない三流ブランドマツダってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　
　

↑
三流ブランドマツダの田舎信者って、ホントみじめだねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
　　　
↑
決算期でも三流ブランドマツダはアクセラのたった4000台がせいぜいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

どんだけ忌み嫌われてんだよ、売れない三流ブランドマツダってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　
どんだけ不人気なんだよ、売れない三流ブランドマツダってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　
どんだけ差別されてんだよ、売れない三流ブランドマツダってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　
　

デミオディーゼルは超フロントヘビーで、どアンダーらしいな
そう言えばアクセラも超フロントヘビーで酷評されてたよな
しかもアクセラは走り重視にして燃費も落としてきて尚且つ
アテンザより60�sも軽いのにタイム負けてんだもんｗそら酷評されるわなｗ

デミオディーゼルの酷評どアンダー評価がこれからますます出てくるだろうなｗｗｗ
ご愁傷様ｗｗｗ
　
　
筑波
アテンザXD 6MT 1'14"016 車重1,490�s 22.4km/L
アクセラXD 6MT 1'14"201 車重1,430�s 21.4km/L

↑
燃費落としてまで走り重視にしても丸で意味なしｗｗｗｗｗｗ

↑
サーキット速くても
トーションで乗り心地を酷評
されるより良いと思うが。
普通の人なら。

筑波(サーキット)で早い車が良いって人は高速以外でも限界まで攻めてるんだろうか
町中では前の車が遅い遅いとイライラしながら運転してたり

　　 彡⌒ミ
m9(´･ω･`)　あんまりイライラし過ぎると禿げるぞ

しかし、欧州のモーターショー、ガソリンＨＶコンセプトだらけじゃないか！
ガソリンＨＶ叩きしてた三流メーカーマツダの田舎信者って、ホントみじめだね
　　　　　　　　
世界で唯一乗用ディーゼルＨＶを売ってたプジョーでさえも、ガソリンＨＶに切り替えちゃう始末
http://response.jp/article/2014/09/12/232324.html
　
ルノーもディーゼルからガソリンＨＶへ方向転換
http://motorshow.carview.yahoo.co.jp/paris-motorshow/europe/160/?t=1

↑
ディーゼルの本場欧州でさえディーゼル離れがすすむ

そんな時代遅れの産物に社運を賭けちゃった三流メーカーマツダの立場は？
そんな時代遅れの産物に社運を賭けちゃった三流メーカーマツダの立場は？
そんな時代遅れの産物に社運を賭けちゃった三流メーカーマツダの立場は？

かといってガソリンの1.3はというと・・・・・・
フィットの1.3に対し、後出しにもかかわらず、スペックで劣ってるという体たらく
後出しにもかかわらず、発売前からフィットに負けてる三流メーカーマツダの屋台骨・・・・・・オワットル

欧州汚すディーゼル車　ＮＯ２、濃度悪化　ＣＯ２、削減目指し「皮肉な結果」
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140529/mcb1405290500010-n1.htm
　◆致命的な判断ミス
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140529/mcb1405290500010-n2.htm
　　

　　　　　　　
マツダが４日続落、ＪＰモルガンが投資判断を引き下げ
　　　
＜東証＞マツダが約４％安　ＪＰモルガンが投資判断引き下げ
http://advance.quote.nomura.co.jp/meigara/nomura2/qsearch.exe?F=users/nomura/newsheadline2

　　　　　　　　

>>190
そら車が売れてないから株価も下がるわなw
こら二度目の下方修正もありえるなwww

総合すると良いところが何一つないｗｗｗ
言われるがままの提灯記事より、よっほどアテになるわｗｗｗｗｗｗｗｗ
　
↓
　
発売前や発売直後の車でここまでダメ出しがでる車は珍しい
普通、評論家ってのは発売前は無条件でベタ褒めし発売後3ヶ月くらい経って待ってましたとばかりに批評するもの
新型デミオって駄目車なの？
　
　
【新型デミオダメ出し集】
・3000rpmからトルクが低下する。ハンドリングがスポーティーではない/ 清水和夫
・ガソリン車に決定的な優位点はない。ディーゼルの燃費はエアコン使用で16km/L/ 国沢光宏
・1.5Lディーゼルに速さを求めれば肩透かしを食らう/ 西村直人
・ポロのほうがいい。ポロとレベルの差がある。/ 河口まなぶ
・後席の居住性はライバルと比べて劣る/ 渡辺陽一郎
・マツダ初の1.5Lディーゼルの走りの印象は薄味/ 青山尚暉
・ノイズレベルが大きめでエンジン音も素直にキャビンに入って来るサスペンションから耳障りなノイズ/ 河村康彦
・ディーゼル音聞こえる。贔屓目に見て、耳を8割引きにしても聞こえる/ 岩貞るみこ
・前輪が素直に応答を示さない。曲がらない。完成が100だとすると、70/ 桂伸一
・ディーゼル特有のクセが強い。高回転域の吹け上がりは鈍い。1,200〜1,300rpm付近の反応が弱い/ autoc one
・2500rpmで早くも下降に転じる。ディーゼルの6MTに魅力を感じない/ webCG

日産とホンダ、中国で不振　９月販売台数、前年比２割減

http://www.asahi.com/articles/ASGBB5JJMGBBUHBI01W.html

ヨーロッパも駄目、中国も駄目、国内は在庫の山、もはやアメリカだけが頼りのホンダ

>192
3連休なのに一人で読みあさってたのね、
かわいそうだから、誰か相手してあげたら良いのに。

>>194
実はすげえ濃いﾏﾂﾀﾞファンのような気がしてきた。ｗ
ネガ部分をあえて上げて今後の開発に生かしてもらいたいｗ
ﾏﾂﾀﾞをディスっているようだが真のﾏﾂﾀﾞファンなのかもしれない・・・・

おい！マツダが好調だなんて言ったやつ死ねや！
どこが好調なんだよ！
車が売れてなくて下方修正するし、株価は下がりまくるし、投資判断引き下げられるし
おまけに借金して借金を返すとか、どんだけダメ企業なんだよ！
ホントお前ら嘘が得意だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マツダはマジでヤバイかもなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　
　

マツダ(7261)が続落、投資判断格下げ観測で売り加速
http://minkabu.jp/stock/7261/news/765331

マツダ、普通社債200億円発行　３年半ぶり 2014/7/11 23:11
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO74141210R10C14A7DTA000/

マツダは18日に200億円の普通社債を発行する。５年物で利率は0.323％。３年半ぶりの起債となる。
10月22日に200億円の既発債の償還を控えており、その原資にする。

マツダ末期の自転車操業状態に

　　　
点数低っｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://response.jp/article/2014/10/03/234008.html
　
静かですから車内にいたらわかりませんよと言われても、いや、わかるし。贔屓目に見て、耳を8割引きにしても聞こえるし。
人間、見たくないものは見えない、聞きたくないものは聞こえないんだろうけれど、ユーザーは耳、すませちゃうからディーゼル音、やっぱり聞こえます。きっぱり。

ハンドリングは、エンジン単体が重く振り回され感が残り、ガソリン車ほどのキレのよさはないけれど。
　　　　
　　　　　

　
【アクセラよりも売れてない！？】新型デミオの予約台数がたった7000台・・・　
http://carlife.biz/archives/574/
　
9/26に発売開始となった話題の新型デミオですが、SankeiBizによると、
新型デミオの予約開始日9/9から半月で、月間販売目標5000台を上回る7000台を受注した、と報じられています。

ですが、アクセラの場合、月間販売目標3000台に対して発売後数日での受注台数が10000台だったことを考えると、決して好調とは言えない滑り出しと考えられるでしょう。

これは、デミオとしては高すぎる価格設定であることと、アクセラで大不評だったマツダコネクトが基本搭載される、というネガティブ要素が重なってのことだと思われます。
　　　

　

デミオでCOTY取った次の日のマツダの株価
COTY取ったのにホンダ株より下げがきつかったのがマツダ株
やっぱ市場ではデミオが売れないと見ているもよう
　　　

マツダ乗りは如何にも女にもてなさそう

　
マツダ株暴落中ｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7261
　
＜東証＞マツダが約４％安　ＪＰモルガンが投資判断引き下げ
http://advance.quote.nomura.co.jp/meigara/nomura2/qsearch.exe?F=users/nomura/newsheadline2

　　　　　　　　

きちがい増殖中ｗ

性能より燃費にシフトしたから、ドケチなやつが手を出すメーカーってことになってしまったからだと思う

こりゃ酷いスレタイだな。

自分が害基地だから相手も害基地だろう…
自分が荒らしだから相手も荒らしだろう…
まさしく自己紹介スレ。

自分と同じレベルとしか他人を捉えられないのが、いと哀れだな。

　　
マツダの場合、5株を1株に株式併合してるから、実勢株価はたったの460円だよ、マジな話
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/8696725.html
　
　なぜ、株式併合をマツダは実施したのでしょうか？
　あるサイト（http://www.finance-dictionay.com/2008/04/post_12 …）を読みますと、「おもに業績悪化などに伴い株価が相当に低い水準の時に行われることが多いこと、
また既存株主にとって理論的な資産という意味ではマイナスは無いものの、株数が減少するということからネガティブな印象がある。」と記載してあります。


　　　　　　　

　
COTY取ったのにホンダ株より下げがきつかったのがマツダ株
　
やっぱ市場ではデミオが売れないと見ているもよう
　　　

マツダ株暴落中ｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://minkabu.jp/stock/7261/timeline?c_range=1#to_chart
http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7261

　　　

下位三社の時価総額(2014年10月16日現在)

富士重 2,472,682百万円
スズキ 1,735,319百万円
マツダ 1,339,522百万円

　
やっぱり一番下かいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おいｗどうしたｗマツダ好調じゃなかったのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>　
COTY取ったのにホンダ株より下げがきつかったのがマツダ株
　
やっぱ市場ではデミオが売れないと見ているもよう
　　　

2000円割れ間近、マツダ株暴落中ｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://minkabu.jp/stock/7261/timeline?c_range=1#to_chart
http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7261

　　　

このスレもIDコロコロのコピペ厨＝スレ主しかいないようだな。スレごとアボーンしておこう。

株式併合とかセコい手を使ってごまかしたくせに
三流ブランドマツダのいまの株価は、実質450円という悲しい現実
　　
自動車業界では一流メーカーは、みな4ケタ台の株価だった
マツダのような三流メーカーのみ3ケタ台の株価だった

スバルは北米で売れまくったので、株式併合なんぞセコい手を使わず、「自力で」3ケタ台の株価を4ケタ台の株価へ上昇させた
マツダのような三流メーカーは、5株を1株に株式併合してごまかした

450円とかパッと見安すぎる株価じゃ恥ずかしいので、5株を1株に株式併合してごまかした
そして既存株主の株数が、5分の1に減った

　

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:56:31.67 ID:NU/qOcHq0
デミオディーゼル欲しいけど、ウェブ見積りしたら215万って。。。。。。。
こんなにカネ出しても、同僚に「マツダのデミオ買った」って言っても、「貧乏でカネ無いんだぁ」としか思われないのが嫌だ。
デミオのイメージが良くなってからじゃないと買えないな。

どれだけ時間かかるんだろ？
「マツダのデミオ買った」って言って、「イイクルマ買ったね」って言われるのは。
　　
　　　　

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:56:31.67 ID:NU/qOcHq0
デミオディーゼル欲しいけど、ウェブ見積りしたら215万って。。。。。。。
こんなにカネ出しても、同僚に「マツダのデミオ買った」って言っても、「貧乏でカネ無いんだぁ」としか思われないのが嫌だ。
デミオのイメージが良くなってからじゃないと買えないな。

どれだけ時間かかるんだろ？
「マツダのデミオ買った」って言って、「イイクルマ買ったね」って言われるのは。
　　
　　　　

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:56:31.67 ID:NU/qOcHq0
デミオディーゼル欲しいけど、ウェブ見積りしたら215万って。。。。。。。
こんなにカネ出しても、同僚に「マツダのデミオ買った」って言っても、「貧乏でカネ無いんだぁ」としか思われないのが嫌だ。
デミオのイメージが良くなってからじゃないと買えないな。

どれだけ時間かかるんだろ？
「マツダのデミオ買った」って言って、「イイクルマ買ったね」って言われるのは。
　　
　　　　

http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1410290101/556-

556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/10/16(木) 14:49:53.69 ID:aKJouTXy0 [1/2]
まぁこのクラスにスポーツエンジンどこの会社ももう持ってないから仕方ないけどさ
だったらローパワーなんだから無理にボディに金かけないで欲しいんだよな

559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/10/16(木) 17:23:24.12 ID:peLRHwQH0
>>556
マツダがあるやろ。

※マツダの現行エンジンにスポーツユニットがあると思ってる基地外。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:56:31.67 ID:NU/qOcHq0
デミオディーゼル欲しいけど、ウェブ見積りしたら215万って。。。。。。。
こんなにカネ出しても、同僚に「マツダのデミオ買った」って言っても、「貧乏でカネ無いんだぁ」としか思われないのが嫌だ。
デミオのイメージが良くなってからじゃないと買えないな。

どれだけ時間かかるんだろ？
「マツダのデミオ買った」って言って、「イイクルマ買ったね」って言われるのは。
　　
　　　　

コンパクトカー程度でそんなもの言われるわけないでしょw

車買ったことないんだから仕方ない・・

アクア以降存在の薄くなった次期ヴィッツが開発費削減のために
デミオOEMになる可能性があるのでそうなったらロゴでしか判断できない
ブランド馬鹿でも文句言えまい。

マツダのカス車なんか、トヨタが国内で売るわけないじゃん。
妄想がキモチワルイよ。

>>219
キミ面白いね 見た目はキモチワルソーだけど

アクセラ発表時は公式ＨＰに納期情報があったのに、デミオではなし・・・・・・・
デミオ、こりゃ思ったほど売れてなさそうだな・・・・・・・
　　

【新旧比較】「マツダ デミオ」の新型と旧型を比較してみた

1300ccのガソリンエンジンは、JC08モード燃費が24.6km/L。旧型のスカイアクティブは25km/Lだったので、
数値上は0.4km／L悪化した。旧型のATは無段変速のCVT、新型が有段式の6速ATになることも影響している。
その代わり、先の項目で触れたように動力性能は向上した。
http://autoc-one.jp/mazda/demio/special-1904671/0003.html

↑
てか、フルモデルチェンジして、
各社一番競い合ってる肝心の燃費がスペックダウンしちゃったって、初めてのケースじゃね？ｗ

どんだけ技術力がないんだよ、マツダってｗ
そりゃ自前でＨＶ出せないはずだわｗ
　

輸入車の購入層からもっとも遠い場所にいるのが田舎三流ブランドマツダ

>>222
> その代わり、先の項目で触れたように動力性能は向上した。

↑これ読めないのｗ

> どんだけ技術力がないんだよ、マツダってｗ

↑その上でのコメントｗｗ
コピペくらいちゃんとしたもん作れやｗ

>>222
まぁ日本車じゃ、新型が旧モデルより燃費が悪くなるなんてのは、こんどのデミオが初めてだろうね
日本車といえば、故障の少なさと燃費の良さが、国際市場でのストロングポイントだからな

そういう意味でマツダは、技術的に「やらかしちゃった感」が強い
　　　　　　　　

　　　　　

>>222
wV+g82V50
http://hissi.org/read.php/auto/20141019/d1YrZzgyVjUw.html
>>225
Gp0Op+fv0
http://hissi.org/read.php/auto/20141019/R3AwT3ArZnYw.html

すげぇ
あちこちで自作自演してる
これが本物か・・・

>>222
まぁ日本車じゃ、新型が旧モデルより燃費が悪くなるなんてのは、こんどのデミオが初めてだろうね
日本車といえば、故障の少なさと燃費の良さが、国際市場でのストロングポイントだからな

そういう意味でマツダは、技術的に「やらかしちゃった感」が強い
　　　　　　　　

　　　　　

ノヽ人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人

　.／岩貞＼.　　ｎ∩ｎ
　|/-O-O-ヽ|　　|_||_||_∩　ディーゼルの音聞こえるし｡遮音剤に予算掛けられてないし｡
.6| . : )'e'( : . |9.∩　　 ディーゼルはまだ育成だし｡オススメ度低いわこれ｡
　 ｀‐-＝-‐ '　 ヽ　）　　http://response.jp/article/2014/10/03/234008.html

⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V

各媒体でデミオ絶賛後・・・。

ノヽ人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人
　　　　　　　くるっ
　.／岩貞＼.　　ｎ∩ｎ 彡　　 世界に誇れる日本の技術のすばらしさ。
　|/-O-O-ヽ|　∩ || || |　　　 このディーゼルはいつかノーベル賞候補になる！｡
.6| . : )'e'( : . |9.|^ ^ ^ ^|^i 文句なしの10点満点!!!｡
　 ｀‐-＝-‐ '　 ヽ　　　 ノ　 http://response.jp/article/2014/10/13/234871.html

⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V

https://www.youtube.com/watch?v=c_dhWRL4a9w#t=1m55s
フィット試乗前にポロを試乗したのは大間違いだった･･･｡
国産のコンパクトカーを乗る前は基準をガーンと下げなければいけないんだとわかった
本当にフィット試乗前にポロを試乗した自分に怒りがわく

>>229

　https://www.youtube.com/watch?v=c_dhWRL4a9w

　じゃぁ、お前デミオ買うのかって言うと、買わないと思う・・
　という一言の重みをマツダは考えたほうがいいね。

ノヽ人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人

　.／岩貞＼.　　ｎ∩ｎ
　|/-O-O-ヽ|　　|_||_||_∩　ディーゼルの音聞こえるし｡遮音剤に予算掛けられてないし｡
.6| . : )'e'( : . |9.∩　　 ディーゼルはまだ育成だし｡オススメ度低いわこれ｡
　 ｀‐-＝-‐ '　 ヽ　）　　http://response.jp/article/2014/10/03/234008.html

⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V

各媒体でデミオ絶賛後・・・。

ノヽ人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人
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　.／岩貞＼.　　ｎ∩ｎ 彡　　 世界に誇れる日本の技術のすばらしさ。
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　 ｀‐-＝-‐ '　 ヽ　　　 ノ　 http://response.jp/article/2014/10/13/234871.html

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>先の項目で触れたように動力性能は向上した。
CVTから6ATに変更し性能あげても燃費はほとんど落とさずか

叩いてるように見えて>>222のコピペは実はデミオ褒めてんだな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 13:00:46.64 ID:En17mwM20　　
　　　　　　　
キ、キ、キモすぐるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　
おまえらみたいな売れない三流ブランドマツダの田舎信者がｲﾊﾟｰｲ写ってるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://news.mynavi.jp/photo/articles/2014/08/14/demio/images/017l.jpg
http://news.mynavi.jp/photo/articles/2014/08/14/demio/images/018l.jpg

おまえらみたいな売れない三流ブランドマツダの田舎信者がｲﾊﾟｰｲ写ってるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　
　　　　　　　　　　　　
いい大人の男が、三流ブランドマツダの小っちゃいデミオなんてガチで恥ずかしすぐる、マジで
いい大人の男が、三流ブランドマツダの小っちゃいデミオなんてガチで恥ずかしすぐる、マジで 　　　　
いい大人の男が、三流ブランドマツダの小っちゃいデミオなんてガチで恥ずかしすぐる、マジで

　　　　　　　　　
　
　　　　　　

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 13:00:46.64 ID:En17mwM20　　
　　　　　　　
キ、キ、キモすぐるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　
おまえらみたいな売れない三流ブランドマツダの田舎信者がｲﾊﾟｰｲ写ってるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://news.mynavi.jp/photo/articles/2014/08/14/demio/images/017l.jpg
http://news.mynavi.jp/photo/articles/2014/08/14/demio/images/018l.jpg

おまえらみたいな売れない三流ブランドマツダの田舎信者がｲﾊﾟｰｲ写ってるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　
　　　　　　　　　　　　
いい大人の男が、三流ブランドマツダの小っちゃいデミオなんてガチで恥ずかしすぐる、マジで
いい大人の男が、三流ブランドマツダの小っちゃいデミオなんてガチで恥ずかしすぐる、マジで 　　　　
いい大人の男が、三流ブランドマツダの小っちゃいデミオなんてガチで恥ずかしすぐる、マジで

　　　　　　　　　
　
　　　　　　

ノヽ人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人

　.／岩貞＼.　　ｎ∩ｎ
　|/-O-O-ヽ|　　|_||_||_∩　ディーゼルの音聞こえるし｡遮音剤に予算掛けられてないし｡
.6| . : )'e'( : . |9.∩　　 ディーゼルはまだ育成だし｡オススメ度低いわこれ｡
　 ｀‐-＝-‐ '　 ヽ　）　　http://response.jp/article/2014/10/03/234008.html

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各媒体でデミオ絶賛後・・・。

ノヽ人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人
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　|/-O-O-ヽ|　∩ || || |　　　 このディーゼルはいつかノーベル賞候補になる！｡
.6| . : )'e'( : . |9.|^ ^ ^ ^|^i 文句なしの10点満点!!!｡
　 ｀‐-＝-‐ '　 ヽ　　　 ノ　 http://response.jp/article/2014/10/13/234871.html

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恥ずかしすぐる?

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 13:00:46.64 ID:En17mwM20　　
　　　　　　　
キ、キ、キモすぐるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　
おまえらみたいな売れない三流ブランドマツダの田舎信者がｲﾊﾟｰｲ写ってるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://news.mynavi.jp/photo/articles/2014/08/14/demio/images/017l.jpg
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おまえらみたいな売れない三流ブランドマツダの田舎信者がｲﾊﾟｰｲ写ってるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　
　　　　　　　　　　　　
いい大人の男が、三流ブランドマツダの小っちゃいデミオなんてガチで恥ずかしすぐる、マジで
いい大人の男が、三流ブランドマツダの小っちゃいデミオなんてガチで恥ずかしすぐる、マジで 　　　　
いい大人の男が、三流ブランドマツダの小っちゃいデミオなんてガチで恥ずかしすぐる、マジで

　　　　　　　　　
　
　　　　　　

燃費だけで飛びついて車を選ぶやつにはおかしなのがおおいな

てか、デミオの予約開始から1ヶ月以上経つのに、なんでマツダは受注台数を正式発表しないんだろうか？
売れなさすぎて発表できないのか？
よっぽど売れなかったんだろうか？
　　　

　　
やっぱり予約が7000台しかなかったってのは本当だったのか・・・・・・・・・・
　
売れない現行アクセラより予約が少ないんじゃ、そりゃ公表できないわな・・・・・・・・・・

　　　　

ここはマツダに敵対視するキチガイの集会のようだな
実質一羽が騒いでいるだけのような気もするが

アクセラ発表時は公式ＨＰに納期情報があったのに、デミオではなし・・・・・・・
デミオ、こりゃ思ったほど売れてなさそうだな・・・・・・・
　　

　　　
やっぱり予約が7000台しかなかったってのは本当だったのか・・・・・・・・・・
　
売れない現行アクセラより予約が少ないんじゃ、そりゃ公表できないわな・・・・・・・・・・

　　　　

うふふ

昨日のキチガイ

いくらなんでも、大杉だろう。
今は、ホンダ＆フィットベゼル叩き重点期間の模様。

http://hissi.org/read.php/auto/20141025/c0pCYVJjbS8w.html

http://hissi.org/read.php/auto/20141025/dlhPdkxTZWww.html

http://hissi.org/read.php/auto/20141025/ZWc1QWdDdUkw.html

http://hissi.org/read.php/auto/20141025/TWIzOEZjYkIw.html

http://hissi.org/read.php/auto/20141025/YzZDUEdpMDAw.html

http://hissi.org/read.php/auto/20141025/b0Iyei9yK20w.html

http://hissi.org/read.php/auto/20141025/dU9oU0ROVGkw.html

http://hissi.org/read.php/auto/20141025/bDdEaFVmYisw.html

http://hissi.org/read.php/auto/20141025/TXN0VVFvMlQw.html

http://hissi.org/read.php/auto/20141025/NUhQODBhblEw.html

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 13:00:46.64 ID:En17mwM20　　
　　　　　　　
キ、キ、キモすぐるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　
おまえらみたいな売れない三流ブランドマツダの田舎信者がｲﾊﾟｰｲ写ってるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://news.mynavi.jp/photo/articles/2014/08/14/demio/images/017l.jpg
http://news.mynavi.jp/photo/articles/2014/08/14/demio/images/018l.jpg

おまえらみたいな売れない三流ブランドマツダの田舎信者がｲﾊﾟｰｲ写ってるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　
　　　　　　　　　　　　
いい大人の男が、三流ブランドマツダの小っちゃいデミオなんてガチで恥ずかしすぐる、マジで
いい大人の男が、三流ブランドマツダの小っちゃいデミオなんてガチで恥ずかしすぐる、マジで 　　　　
いい大人の男が、三流ブランドマツダの小っちゃいデミオなんてガチで恥ずかしすぐる、マジで

　　　　　　　　　
　
　　　　　　

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 13:00:46.64 ID:En17mwM20　　
　　　　　　　
キ、キ、キモすぐるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　
おまえらみたいな売れない三流ブランドマツダの田舎信者がｲﾊﾟｰｲ写ってるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://news.mynavi.jp/photo/articles/2014/08/14/demio/images/017l.jpg
http://news.mynavi.jp/photo/articles/2014/08/14/demio/images/018l.jpg

おまえらみたいな売れない三流ブランドマツダの田舎信者がｲﾊﾟｰｲ写ってるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　
　　　　　　　　　　　　
いい大人の男が、三流ブランドマツダの小っちゃいデミオなんてガチで恥ずかしすぐる、マジで
いい大人の男が、三流ブランドマツダの小っちゃいデミオなんてガチで恥ずかしすぐる、マジで 　　　　
いい大人の男が、三流ブランドマツダの小っちゃいデミオなんてガチで恥ずかしすぐる、マジで

　　　　　　　　　
　
　　　　　　

うふふ

>>616
いい大人の男が、三流ブランドマツダの小っちゃいデミオなんてガチで恥ずかしすぐる、マジで
いい大人の男が、三流ブランドマツダの小っちゃいデミオなんてガチで恥ずかしすぐる、マジで 　　　　
いい大人の男が、三流ブランドマツダの小っちゃいデミオなんてガチで恥ずかしすぐる、マジで

　　
　　　キ、キ、キモすぐるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　
おまえらみたいな売れない三流ブランドマツダの田舎信者がｲﾊﾟｰｲ写ってるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://news.mynavi.jp/photo/articles/2014/08/14/demio/images/017l.jpg
http://news.mynavi.jp/photo/articles/2014/08/14/demio/images/018l.jpg

おまえらみたいな売れない三流ブランドマツダの田舎信者がｲﾊﾟｰｲ写ってるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　
　　　　　　　　　　　　　　

あはは

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 13:00:46.64 ID:En17mwM20　　
　　　　　　　
キ、キ、キモすぐるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　
おまえらみたいな売れない三流ブランドマツダの田舎信者がｲﾊﾟｰｲ写ってるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://news.mynavi.jp/photo/articles/2014/08/14/demio/images/017l.jpg
http://news.mynavi.jp/photo/articles/2014/08/14/demio/images/018l.jpg

おまえらみたいな売れない三流ブランドマツダの田舎信者がｲﾊﾟｰｲ写ってるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　
　　　　　　　　　　　　
いい大人の男が、三流ブランドマツダの小っちゃいデミオなんてガチで恥ずかしすぐる、マジで
いい大人の男が、三流ブランドマツダの小っちゃいデミオなんてガチで恥ずかしすぐる、マジで 　　　　
いい大人の男が、三流ブランドマツダの小っちゃいデミオなんてガチで恥ずかしすぐる、マジで

　　　　　　　　　
　
　　　　　　

｢フィット｣5度目のリコール､ホンダの失態
品質管理に問題、新車投入に遅れ
http://toyokeizai.net/articles/-/51455

地元でライバルが先行。ホンダWTCC苦戦の理由
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=60936


【レポート】ホンダがエアバッグの不具合による死傷事故を全て報告せず、米で非難
http://jp.autoblog.com/2014/10/21/honda-accused-not-reporting-all-airbag-problems/

ホンダ、フィットＨＶ5度目リコール　品質優先で新車販売に遅れ　
http://jp.reuters.com/article/wtInvesting/idJPL3N0SI26Z20141023

なぜソ○カは基地○が多いのか　　Ｋ白○

キチガイ自己紹介の板

お

>>254

今日のキチガイ

http://hissi.org/read.php/auto/20141026/SmNFd29PUUMw.html

お前らマツダ信者は大概にせぇよ。

昨日(10/26)のキチガイ

止むことのない、マツダ信者による他社叩きと他車スレ荒らしの書き込み。
決して他を下げてもマツダは上がらないのに。
必死の1ページ目をサンプルしただけでコレ。

http://hissi.org/read.php/auto/20141026/SmNFd29PUUMw.html

http://hissi.org/read.php/auto/20141026/U3R4SzJWR2gw.html

http://hissi.org/read.php/auto/20141026/NTVhRE5BWU4w.html

http://hissi.org/read.php/auto/20141026/ZlExSVFjQkMw.html

http://hissi.org/read.php/auto/20141026/dHIvWmF4Misw.html

http://hissi.org/read.php/auto/20141026/YkQ4b1Jkbmsw.html

http://hissi.org/read.php/auto/20141026/U2R3SFpKV2kw.html

http://hissi.org/read.php/auto/20141026/SGNzS0daYzIw.html

あはは

　　　　　
また、注目のディーゼルはアイドリングストップしていれば当然気になりませんが、
ほかのマツダ車と比べるとディーゼル特有のカラカラとした音がより透過してくるように思えるのは、
コスト面でよりシビアなコンパクトカーならではの弱みかもしれません。
　　　
フロントノーズが重く、強めのアンダーステアに終始するディーゼル仕様は、
タイヤも当然ながらエコ系タイヤを履くこともあり、
素直なハンドリング特性でありながらもグリップはもう少し。

実用車のコンパクトハッチに求めるのは苦かもしれませんが、
スイフトスポーツのような軽快感があってフットワークも楽しめる仕様を出すには、
ディーゼルはエンジン重量が重すぎて「荷が重い」のかもしれません。
.
塚田勝弘

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20141027-00010000-clicccarz-bus_all

今日もマツダ信者が他メーカーのクルマを叩き続けます。
そう、マツダのクルマに中身が無いことから衆目をそらすために。

http://hissi.org/read.php/auto/20141027/M3ZQL3Nzakkw.html

http://hissi.org/read.php/auto/20141027/WitWTmVNSlow.html

http://hissi.org/read.php/auto/20141027/YU9zYWNmRjkw.html

http://hissi.org/read.php/auto/20141027/ZC9VT2o1VVYw.html

http://hissi.org/read.php/auto/20141027/Z2RjY1NNZ2kw.html

http://hissi.org/read.php/auto/20141027/ZDlXSllPOVcw.html

http://hissi.org/read.php/auto/20141027/VThxd3ZRTmhP.html

総合力評価

ポロ　23点
フィットHV　22点
ミニ　22点

デミオ D　21点　←ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
デミオ G　19点 ←ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　
http://i.imgur.com/wibebMl.jpg
　
　
↑
当たり前のようにポロに負け、フィットHVにも負ける始末ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
後出しじゃんけんで負けてるなんて恥ずかしすぎるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
デミオGに至ってはボロ負け状態ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

Be a driver.

さすがツダヲタ脳
憧れのレクサス様を丸パクリ
貧乏人御用達メーカーのマツダ車ならでは
メーカーもパクリ思想ならユーザーもパクリ思想

────────────────────────────────────────────────────
　
26 レインメーカー(千葉県)＠転載は禁止 2014/10/28(火) 22:48:20.19 ID:h7E5VxhX0
車体の基本ラインを崩さないように加工したつもりなので他社メーカーのようなコテコテしたディテールは入れず、
少ない加工の中でも１つの加工に対するインパクトを大きくすることで差別化することができたと思います。

http://minkara.carview.co.jp/userid/343387/car/1505189/6520518/parts.aspx
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/006/520/518/6520518/p1.jpg

他社をコテコテと酷評しつつ、やっていることは他社のパクリじゃないですかー！

>>263
死ぬほどﾀﾞｾーーーーーーーーーーーーw
最初からレクサス買えよ

総合力評価

ポロ　23点
フィットHV　22点
ミニ　22点

デミオ D　21点　←ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
デミオ G　19点 ←ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　
http://i.imgur.com/wibebMl.jpg
　
　
↑
当たり前のようにポロに負け、フィットHVにも負ける始末ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
後出しじゃんけんで負けてるなんて恥ずかしすぎるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
デミオGに至ってはボロ負け状態ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ふふふ

>>
　
ホンダ、新型「フィット」が販売1ヶ月で6万2千台以上の受注を記録
http://autoc-one.jp/news/1497227/
　　
1ヶ月じゃなくて1ヶ月「半」ってところが痛々しいデミオの受注台数、たったの19,233台
http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2014/201410/141030a.html
　　
↑ 　　
完膚なきまでに負けに負けたこんどのデミオ
　　　　
　　　　
　

結局ふたを開ければ、最量販車種のくせして、売れないアクセラ並みの初動かよ
デミオやっぱり売れなさそうだな
しょせんマツダ車なんだから、そりゃトヨタやホンダより高くちゃ売れないよ
日本人にとってマツダといえば、どう贔屓身に見ても三流ブランドだからな
　　　　
　　　
　　　　

アクセラ　2ヶ月で21000台
デミオ　1ヶ月半で19000台

　
日本での保有台数は圧倒的にデミオが多い
尚且つ日本の売れ筋は圧倒的にBセグが多い

結果
デミオは全く売れてなかったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アクセラの現状みるとデミオ既に死亡確定ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　
ホンダ、新型「フィット」が販売1ヶ月で6万2千台以上の受注を記録
http://autoc-one.jp/news/1497227/
　　
1ヶ月じゃなくて1ヶ月「半」ってところが痛々しいデミオの受注台数、たったの19,233台
http://response.jp/article/2014/10/30/236234.html
　　
↑ 　　
完膚なきまでに負けに負けたこんどのデミオ
　　　　
　　　　
　

てか、デミオって、たしかマツダの最量販車種だよな？
それなのに販売1か月半で1万9233台って、正直少なくね？

マツダって、正直ヤバくね？
　　　

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 11:47:45.07 ID:NC0zl4K20　
　　　
ホンダ、新型「フィット」が販売1ヶ月で6万2千台以上の受注を記録
http://autoc-one.jp/news/1497227/
　　
1ヶ月じゃなくて1ヶ月「半」ってところが痛々しいデミオの受注台数、たったの19,233台
http://response.jp/article/2014/10/30/236234.html
　　
↑ 　　
完膚なきまでに負けに負けたこんどのデミオ
　　　　
　　　　
　

デミオ、フツーに完全敗北だな。
　
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 11:47:45.07 ID:NC0zl4K20　
　　　
ホンダ、新型「フィット」が販売1ヶ月で6万2千台以上の受注を記録
http://autoc-one.jp/news/1497227/
　　
1ヶ月じゃなくて1ヶ月「半」ってところが痛々しいデミオの受注台数、たったの19,233台
http://response.jp/article/2014/10/30/236234.html
　　
↑ 　　
完膚なきまでに負けに負けたこんどのデミオ
　　　　
　　　　
　

てか、デミオって、たしかマツダの最量販車種だよな？
それなのに販売1か月半で1万9233台って、正直少なくね？

しょせんマツダ車なんだから、そりゃトヨタやホンダより高くちゃ売れないわな
日本人にとってマツダといえば、どう贔屓身に見ても三流ブランドだからな
　　　

ははは

↑
で、三流ブランドマツダは何台？
ま、ま、まさかリコール車には負けないよな？
ま、ま、まさかリコール車より売れてないなんてことはありえないよな？
　　　
いくら三流ブランドマツダでも、まさかリコール車より売れてないなんてことはありえないよな？

　　　

そこでマツダ本社工場連続殺傷事件ですよ！

三流ブランドマツダの田舎信者による負け犬の遠吠えが心地良いｗｗｗｗｗｗｗ
デミオ、フツーに完全敗北だな。
　
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 11:47:45.07 ID:NC0zl4K20　
　　　
ホンダ、新型「フィット」が販売1ヶ月で6万2千台以上の受注を記録
http://autoc-one.jp/news/1497227/
　　
1ヶ月じゃなくて1ヶ月「半」ってところが痛々しいデミオの受注台数、たったの19,233台
http://response.jp/article/2014/10/30/236234.html
　　
↑ 　　
完膚なきまでに負けに負けたこんどのデミオ
　　　　
　　　　
　

https://www.youtube.com/watch?v=c_dhWRL4a9w#t=1m55s
フィット試乗前にポロを試乗したのは大間違いだった･･･｡
国産のコンパクトカーを乗る前は基準をガーンと下げなければいけないんだとわかった
本当にフィット試乗前にポロを試乗した自分に怒りがわく

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 15:24:59.75 ID:YSP5PHgc0>>373
ホンダ技研工業はは、浜松の田舎者で最下層の底辺田舎者だろ。
アホンダの底辺田舎者が遠吠えしてもうるさいだけ。
アホンダの底辺田舎者は、ウザいから、消えろ！！
はっきり言って、アホンダよりも今のマツダの方が勢いもある。
良い「クルマ」を創る力も、アホンダより「マツダ」の方が強い。
アホンダは、もう、終わってるんだから消えろ！！

ノヽ人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人

　.／岩貞＼.　　ｎ∩ｎ
　|/-O-O-ヽ|　　|_||_||_∩　ディーゼルの音聞こえるし｡遮音剤に予算掛けられてないし｡
.6| . : )'e'( : . |9.∩　　 ディーゼルはまだ育成だし｡オススメ度低いわこれ｡
　 ｀‐-＝-‐ '　 ヽ　）　　http://response.jp/article/2014/10/03/234008.html

⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V

各媒体でデミオ絶賛後・・・。

ノヽ人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人
　　　　　　　くるっ
　.／岩貞＼.　　ｎ∩ｎ 彡　　 世界に誇れる日本の技術のすばらしさ。
　|/-O-O-ヽ|　∩ || || |　　　 このディーゼルはいつかノーベル賞候補になる！｡
.6| . : )'e'( : . |9.|^ ^ ^ ^|^i 文句なしの10点満点!!!｡
　 ｀‐-＝-‐ '　 ヽ　　　 ノ　 http://response.jp/article/2014/10/13/234871.html

⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V

おい!!ツダヲタ!!
デミオは3万台いくんじゃなかったのかよｗｗｗ
他社は6万台やら10万台やら景気のいい話題のなか
ツダヲタお得意の｢規模｣を考慮してアホなりに考えた結果デミオは3万台いくと思ってたんだなｗ
ところがどーよｗ3万台いくどころか2万台にすら届いてないときたもんだｗｗｗ
しかもセコいことに1ヶ月ではなく1ヶ月半まで延ばしても2万台にすら届いてないときたもんだｗｗｗ

デミオ全然人気なしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
デミオ全然売れてないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺の周りのマツダ乗りはなぜか嘘つき男ばかり。
見栄っ張りで自意識過剰で空気のように嘘をつき、ある意味不思議ちゃん。
まあ、そういった空想の世界が好きだから想像力は豊かなんだよな。

デミオあんまり売れなさそう
販売1か月半のスタートダッシュで19000台しか行かないんじゃ
　　　

このスレが証拠となる

千葉以上のキチガイがいるのか？

ID:9/eKMjwm0

ウソつけ、田舎信者めｗｗｗｗｗｗｗ
販売台数おもいっきり減ってるじゃんｗｗｗｗｗｗｗ
　
全メーカー中、最悪の下落幅１８・２％減という売れない三流メーカーマツダの田舎信者が、負け惜しみホザいてますｗｗｗｗｗｗｗｗ
全メーカー中、最悪の下落幅１８・２％減という売れない三流メーカーマツダの田舎信者が、負け惜しみホザいてますｗｗｗｗｗｗｗｗ
全メーカー中、最悪の下落幅１８・２％減という売れない三流メーカーマツダの田舎信者が、負け惜しみホザいてますｗｗｗｗｗｗｗｗ
全メーカー中、最悪の下落幅１８・２％減という売れない三流メーカーマツダの田舎信者が、負け惜しみホザいてますｗｗｗｗｗｗｗｗ
　
　　　　
国内販売は９万４５４台で前年同期に 比べ18・２％減。消費税増税の影響で３年ぶりに減った。
http://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=100252&comment_sub_id=0&category_id=113&localfrom=local&category_list=113


　　　　

そうだ！！
ウソつきは、アホンダ千葉の始まりだぞー！！wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww







あ〜　　アホンダ千葉を煽るのおもしれぇー！！wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

そこでマツダ本社工場連続殺傷事件ですよ！
>>56

マツダ地獄

デミオあんまり売れなさそう
販売1か月半のスタートダッシュで19000台しか行かないんじゃ

age

>>
三流ブランドマツダの販売台数おもいっきり減ってるじゃんｗｗｗｗｗｗｗ
　
全メーカー中、最悪の下落幅１８・２％減という売れない三流メーカーマツダの田舎信者が、負け惜しみホザいてますｗｗｗｗｗｗｗｗ
全メーカー中、最悪の下落幅１８・２％減という売れない三流メーカーマツダの田舎信者が、負け惜しみホザいてますｗｗｗｗｗｗｗｗ
全メーカー中、最悪の下落幅１８・２％減という売れない三流メーカーマツダの田舎信者が、負け惜しみホザいてますｗｗｗｗｗｗｗｗ
全メーカー中、最悪の下落幅１８・２％減という売れない三流メーカーマツダの田舎信者が、負け惜しみホザいてますｗｗｗｗｗｗｗｗ
　
　　　　
国内販売は９万４５４台で前年同期に 比べ18・２％減。消費税増税の影響で３年ぶりに減った。
http://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=100252&comment_sub_id=0&category_id=113&localfrom=local&category_list=113


てか、デミオって、たしか三流ブランドマツダの最量販車種だよな？
それなのに販売1か月半で1万9233台って、正直少なくね？

三流ブランドマツダって、正直ヤバくね？
　　　
　　　　

デミオあんまり売れなさそう
販売1か月半のスタートダッシュで19000台しか行かないんじゃ
　　　

デミオあんまり売れなさそう
販売1か月半のスタートダッシュで19000台しか行かないんじゃ
　　　

マツダ米国販売、4.8％減
http://response.jp/article/2014/11/06/236683.html

　
ま〜たマツダの一人負け状態ｗｗｗ
マツダ以外の日本メーカーは全社前年同月比＋の中、マツダだけ売れてないｗｗｗ
しかも肝心のアクセラがたったの7246台(先月は7859台)で3ヶ月連続で前年実績割れｗｗｗ
先代アクセラはコンスタントに1万台以上売れてたのに新型はたったの7千台ｗｗｗ
メキシコ生産で日本からも輸出しているのに全く売れてないｗ在庫余りまくりだなｗｗｗ

日本に続きアメリカでも新型アクセラは不人気確定ｗｗｗ
さぁ次はどこだ？ｗ欧州か？ｗ中国か？ｗ

新型デミオ、これまた売れなそう
結局、正価販売をかかげて販売的に成功したのは、割安感があったCX-5だけという
客が離れてるな
　　
　　

新型デミオ、スタートダッシュの月でさえたったの6000台しか売れないのかよ・・・・・・・・・
こりゃ新型デミオ、月販10000台の大台は永遠に無理っぽい

最量販車種のくせに
　　　　
　　　　　　　

燃費にシフトしだしたからだと思うよ
なぜかって、理由はプリウスやアクアのドライバーをみればすぐわかることだ

悲しいかな、
マツダが手前味噌でプレミアムメーカー名乗っても、
誰も、マツダをプレミアムメーカーだと認めていないというきびしい現実
相変わらずマツダとは、三流ブランド以外の何ものでもないことが、
この販売台数に如実に表れている
　　　

新型デミオ、スタートダッシュの月でさえたったの6000台しか売れないのかよ・・・・・・・・・・・・・
こりゃ新型デミオ、いよいよ4代目デミオの黒歴史化が現実味を帯びてきた・・・・・・・・・・・・・・

最量販車種のくせに
　　　　
　　　
　　　　　　　

悲しいかな、
マツダが手前味噌でプレミアムメーカー名乗っても、
誰も、マツダをプレミアムメーカーだと認めていないというきびしい現実
相変わらずマツダとは、三流ブランド以外の何ものでもないことが、
この低調な販売台数に如実に表れている
　　
　　　
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 14:15:50.69 ID:glq0M6S+0
■自販連 新車乗用車販売台数 月別ランキング
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
　
↑
フィットもヴェゼルもリコール関係なかったな
しかしそのリコールで叩かれてるフィットやヴェゼルより売れなかった新型デミオが痛々しくて泣ける

　　　
　　　　
新型デミオ、スタートダッシュの月でさえたったの6000台しか売れないのかよ・・・・・・・・・・・・・
こりゃ新型デミオ、いよいよ4代目デミオの黒歴史化が現実味を帯びてきた・・・・・・・・・・・・・・

最量販車種のくせに
　　　　
　　　
　　　　　　　

　　
発売翌月のスタートダッシュの月でさえ、たったの6000台しか売れなかったなんてorz
　
最量販車種デミオでこの程度しか売れないんじゃ、もうこの先ジリ貧確定じゃんorz
　　　　　
　　　　

　　　
発売翌月のスタートダッシュの月でさえ、たったの6000台しか売れなかったなんてorz
　
最量販車種デミオでこの程度しか売れないんじゃ、もうこの先マツダってジリ貧確定じゃんorz
　　　　　
　　　　

　

新型デミオ、これまた売れなそう
結局、正価販売をかかげて販売的に成功したのは、割安感があったCX-5だけという
客が離れてるな
　　
　　

思ったより納期早いよね
現行プリウスの発売当初の納車１年待ちや、
最近で言えばハスラーの納車半年待ちとか、さすがにもうないのかな？

デミオも売れていないので、早々通常納期になりそう

マツダ乗りは本気で嘘つきが多い。

http://response.jp/article/2014/11/19/237728.html
＞日本仕様モデルに導入される「マツダ コネクト」のナビゲーションシステムは、
＞NNG社製から国内メーカーのものに変更される予定だ。

今デミオ買ったやつは気の毒
半年も待てば国内メーカーになっていただろうに

思ったより納期早いよね
やっぱり売れてないのかな？
　　

核融合エンジン
ガンダリウムγボディ
サイコフレームシャシー
こんな車に私は乗りたい

>>309
ていうか、マツダが良いみたいな提灯記事、ありゃ袖の下の力だからねｗ

sage

>>313
何言ってんだかｗ
マツダの宣伝広告費なんて、トヨタの4分の1、日産・ホンダの3分の1じゃないか。

KENSTYLEってもしかして高倉健さんのことか？

>>278
元々フィットの月販目標15000台に対して、デミオ5000台なんだから、
比率がほぼ3倍なら予測どおりだろう。

あと、フィットが1ヶ月で62000台を受注したように書いてるが、
9/6の販売開始時には既に25000台以上の事前予約が入ってるからな。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130906_614282.html

8/1にティザーサイトをオープンしてるから、
フィットは予約開始から2ヶ月で62000台受注が正しい。

売上はトヨタの1/4以下だけどね。

>>318
だから？
売上に対する広告費の比率が高いと、袖の下の力が逆転でもするのか？

>>313の擁護にすらなってない明後日の方向のコメントだな。

大きいデミオ・アテンザwwww
中くらいのデミオ・アクセラwwww
小さいアテンザ・デミオwwww

何乗ってもあの顔とかwwwww

　　　
発売翌月のスタートダッシュの月でさえ、たったの6000台しか売れなかったなんてorz
　
最量販車種デミオでこの程度しか売れないんじゃ、もうこの先マツダってジリ貧確定じゃんorz
　　　　　
　　　　

　　　
発売翌月のスタートダッシュの月でさえ、たったの6000台しか売れなかったなんてorz
　
最量販車種デミオでこの程度しか売れないんじゃ、もうこの先マツダってジリ貧確定じゃんorz
　　　　　
　　　　

ディーゼルグレードの発売日でもｇｇｒ

やっぱしょせんマツダブランドじゃ売れないんだよね
スタートダッシュの月でさえ、リコールまみれのフィット以下しか売れなかったなんて・・・・・・・・・・
デミオがトヨタブランドなら、少なくともリコールまみれのフィット並みには売れてたはず

トヨタ国内生産、３年連続減産の方向　国内販売苦戦で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141128-00000031-asahi-bus_all

涙で前が見えない…

キチガイだからマツダを選ぶのだと思う。

umu

キチガイ自己紹介の発表会

上げ

そんなに落ち込むなよ
現行にのってみたのか？
乗ればわかるよ
女は抱くまでわからないのとおなじ