【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.84【AXELA】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
公式サイト
http://www.axela.mazda.co.jp/

DOP
http://www.mazda.co.jp/accessories/axela/

諸元表
http://www.axela.mazda.co.jp/spec/pdf/axela_spec_document.pdf

取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html

http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axelahybrid.html

ナビ用SDカード 取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/navi_sd/index.html#c04

工場出荷目処
http://www.mazda.co.jp/info/axelanouki/

MAZDA CONNECT サポートWEBサイト トップページ
http://infotainment.mazdahandsfree.jp/


前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.83【AXELA】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1399979807/


荒らし/煽り/粘着/アンチはスルーしろ！相手するな！我慢出来ずに絡む人は荒らし！
IDの末尾がO、関西弁、受注・販売台数やシェアで煽る人等を各自NG設定しましょう！
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 08:10:58.25 ID:RTjivC2t0
関連スレ

【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ 25【AXELA】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1400193559/

マツダコネクト総合スレ 2
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1399971119/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 08:14:46.89 ID:RTjivC2t0
【アクセラ開発者への10の質問】

Q1.開発時は本当にライバルを想定しなかったのか？
　http://response.jp/article/2014/03/17/219299.html

Q2.アクセラの開発における優先順位は？
　http://response.jp/article/2014/03/18/219365.html

Q3.開発は魂動デザインありきで進んだのか？
　http://response.jp/article/2014/03/19/219480.html

Q4.ディーゼル搭載のアクセラスポーツXD、その位置付けは？
　http://response.jp/article/2014/03/20/219526.html

Q5.ハイブリッド、マツダ コネクトを新規導入した目的は？
　http://response.jp/article/2014/03/24/219701.html

Q6.スカイアクティブGが低燃費高出力を実現できた理由とは？
　http://response.jp/article/2014/03/25/219786.html

Q7.コモンアーキテクチャという考えが持つメリットとは？
　http://response.jp/article/2014/03/26/219869.html

Q8.深化する人馬一体、その真髄とは？
　http://response.jp/article/2014/03/27/219967.html

Q9.どうやってアクセラに人馬一体を宿らせたのか？
　http://response.jp/article/2014/03/28/220051.html

Q10.アクセラは開発者の理想にどの程度まで届いたのか？
　http://response.jp/article/2014/03/31/220185.html
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 08:18:07.02 ID:EdelA3sh0
http://www.kashiwazaki-ds.com/blog/upload/ncars5_b.JPG
http://www.kashiwazaki-ds.com/blog/upload/ncars5_b.JPG
http://www.kashiwazaki-ds.com/blog/upload/ncars5_b.JPG
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http://www.kashiwazaki-ds.com/blog/upload/ncars5_b.JPG
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 08:18:49.28 ID:EdelA3sh0
プロの工作員って本当にいるんだなwww



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443 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/05/16(金) 21:14:28.24 ID:4kLHT8og0
来週までに15Sか20Sかを決めなきゃいけない
更にATかMTかも決めなきゃならない

往復50km一般道通勤メインだからATが楽だが、MTのが楽しい 燃費がいい

優柔不断過ぎで笑えてくる
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444 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/05/16(金) 21:31:52.49 ID:R526o5ex0
俺は明日決めなきゃならん

20s MTまでは決まった

だが革シートが白黒決められん

白カッコいいが汚れやジーンズ履けないのが気になる。
黒は以前乗ってた車が夏暑くて素肌が焼ける
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6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 08:19:15.16 ID:EdelA3sh0
【4月販売台数速報ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!】

アクセラ
1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台←早くも目標割れwww
5月????台
計　19517台　

ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台
5月????台
計　27370台

1月-4月までの差異　約7800台

まだまだアクセラが挽回する可能性はあるね。

アクセラ納期→5月上旬(メーカー公表)
ヴェゼル納期→8月から9月(推定)

勝負の行方はわかりません。
まだ8ヶ月も残ってますからね。

いやー。楽しみだ。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 08:19:48.61 ID:EdelA3sh0
マツダのエンジン性能線図の横軸がおかしいので、グラフを見るときは気を付けてください！

★ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｄの性能曲線
横軸の目盛り幅が全般にわたって不等間隔になっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://i.imgur.com/zwwUZ2L.jpg
上図をエクセルで横軸均等に書き直してみたもの
http://imgur.com/t8BN8E8

★ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｇ（２．０）の性能曲線
横軸の６０００～６２００間のみ、２００幅になっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://i.imgur.com/cip9pGE.jpg

＜主な掲載例＞
●雑誌
・自動車工学2012年7月号 http://i.imgur.com/TlEyJv8.jpg
・自動車工学2013年4月号 http://i.imgur.com/H064Ug0.jpg
・自動車工学2014年1月号 http://i.imgur.com/WJm0rCO.jpg
・2014年1月2日発行「モーターファン別冊ニューモデル速報第487弾　新型アクセラのすべて」(三栄書房)の６１ページ(SKYACTIV-G2.0)、６２ページ(SKYACTIV-D2.2)　http://motorfan-newmodel.com/newmodel/487/index.html
・2013年12月27日発行「モーターファン別冊マツダのテクノロジー」(三栄書房)の２０ページ(SKYACTIV-D2.2)　http://motorfan-i.com/special/20131113/
・2014年1月19日発行「月刊自家用車1月号臨時増刊「MAZDA NEW AXELA」」（内外出版社）の７３ページ　http://www.naigai-shop.com/SHOP/61401.html
など
●情報系サイトのホームページ
・http://news.mynavi.jp/c_cobs/news/clicccar/2012/11/224km.html
・http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121120_574110.html
・http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=745/
・http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/tech/20120321_518238.html
・http://clicccar.com/2012/04/15/134292/
など多数
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 08:20:17.97 ID:EdelA3sh0
黒字化は結構だがブレーキまでコストカットは止めてほしい
ハッキリ言ってトヨタより酷い

●アクセラのコストカットが酷い件●

自動車部品の中でも一番、重要とも言えるブレーキの部品が中国製と判明！！！

アクセラスポーツ 20S Touring L Packageのブレーキキャリパーは中国製！
http://i.imgur.com/nSRlX1X.jpg


＞マツダ「新型アクセラ」は車両コスト【30%削減】
＞マツダは、ことし全面改良する主力小型車アクセラの車両コストを現行モデルより３０％削減する。
＞スカイアクティブ技術を全面採用したこれまでの２車種の２０～２５％より削減幅を上積みし、収益性を高める。
＞マツダは、主要部品のエンジンや変速機もさらに１０％のコストダウンを目指す。
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-1378.html
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 08:25:45.72 ID:EdelA3sh0
アクセラXD対ヴェゼルHV　筑波対決

【祝】アクセラXDの圧勝！！！

アクセラXD貫禄の1分16秒←300万。
ヴェゼルHVドン亀の1分18秒←230万。

アクセラのハイパフォーマンスモデルがなんと驚きの2秒の大差をつけて貫禄勝ち(笑)

アクセラXD様
2.2ツインターボ175ps。トルク43
パワーウエイトレシオ脅威の8.2
18インチのハイグリップタイヤを装着
足回りはマルチリンク
トルコン6AT

ドン亀ヴェゼル
1.5+モーター。132ps+モーター。トルク16。
パワーウエイトレシオ9.7+モーター
16インチのエコタイヤ装着
足回りは韓国製トーションビーム
リコールDCT

低重心ホットハッチハイパフォーマンスモデルが高重心SUV売れ筋グレードに圧巻の2秒の大差だからたいしたもんだよ。

さすがは走りの松田だ(笑)。
エコカーSUV相手に圧巻の走り(笑)。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 08:26:55.88 ID:EdelA3sh0
アクセラ VS ゴルフ　国内販売台数

2011年 アクセラ 18,859台　　ゴルフ 26,125台　　ゴルフの勝ち！

2012年 アクセラ 16,229台　　ゴルフ 22,252台　　ゴルフの勝ち！

2013年 アクセラ 17,158台　　ゴルフ 23,858台　　ゴルフの勝ち！



3年連続でゴルフの勝ち！
母国でゴルフに勝てなくて、どこの国でゴルフに勝つんだよｗ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 08:28:52.44 ID:EdelA3sh0
●リアデザインはヒュンダイソナタのコピー●
http://blog-imgs-48.fc2.com/t/h/e/thefront2013/2013011400394_0.jpg
発売はヒュンダイの方が先
ヒュンダイ ソナタ 2009年～
ツダ 2013年～

●リアデザインはヒュンダイツーソンのコピー●
http://i.imgur.com/2WMbLRA.jpg
発売はヒュンダイの方が先
ヒュンダイ ツーソン 2009年～
ツダ 2012年～
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 08:30:13.28 ID:EdelA3sh0
http://i.imgur.com/XYYih6E.jpg

事故詳細
アクセラ右折時に対向車、軽自動車の側面に突っ込む

+++++++++++++++++＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋
と言う事の様だが、軽の側面に突っ込んでここまで潰れるとは意外であるし、
不安が募る
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 08:30:41.88 ID:EdelA3sh0
【4月新車販売速報ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!】

アクセラ

1699台。

インプレッサ。

3345台。

インプにダブルスコアの差をつけられ大惨敗。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 08:31:39.69 ID:EdelA3sh0
【広告宣伝費　売上高広告費比率】 2012年度(2012年4月1日～2013年3月31日)

トヨタ 3300億 1.4%
ホンダ 2500億 2.5%
日産 2200億 2.3%
マツダ 750億 3.4%
スズキ 540億 2.1%
富士重 480億　2.5%

マツダだけ3%台
マツダは車種が少なくしかも金がかかると言われている
モータースポーツも目立ったワークス活動はしていない
国内の主要レースすら出ていない
CMの数もスズキの方がはるかに観る

では何故マツダだけが突出した広告宣伝費を計上しているのか？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 10:53:16.70 ID:gFW29GP+0
●3代目アクセラ 関連スレ●
【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ 25【AXELA】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1400193559/

【WCOTY】 最終候補にマツダ『アクセラ』
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1394349376/
【マツダ天国】 アクセラの残存価値が第１位に
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392585902/


●マツダ ｢総合｣ 関連スレ●
【MAZDA】 マツダ総合スレVol.80 【Zoom-Zoom】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1400160379/
マツダコネクト総合スレ 2
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1399971119/


●マツダ ｢その他｣ 関連スレ●
復活のマツダ
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1396141451/
日本にはスバルとマツダがある
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1390824265/
【日本】 マツダが２位に浮上　国内自動車生産　
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386742958/
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 10:56:53.13 ID:gFW29GP+0
●アクセラ ｢アンチ｣ 関連スレ●
スカイアクティブ大失速！アクセラ1699台ｗ
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1399549104/
自動ブレーキ事故で有名なマツダのアクセラのスレ
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1384184335/


●マツダ ｢アンチ｣ 関連スレ●
なぜマツダ車は安全運転を知らないのか
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1399378521/
マツダ地獄以上の地獄、それがホンダ地獄
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1397303854/
なぜマツダ乗りは盲信的で排他的なのか？
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1394756109/
マツダ車買ったら負け２【欠陥多しリコールなし】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1394394611/
最近のマツダ信者は調子に乗りすぎ
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393599958/
マツダ、スバル、三菱の負け組臭は異常w
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1370347515/
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 12:32:59.64 ID:8K2U3q+w0
ここまでNGwordのテンプレな
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 12:42:32.52 ID:GbG08rvj0
>>17
次スレのテンプレに追加希望

【age厨とマルチはサクっとNG】
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 12:48:52.82 ID:CJ6b+rJc0
>>18
もう素直に千葉とヴェゼル君はNGで良いじゃんw
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 14:20:09.84 ID:XnvWiDTC0
ログ堀してくるは 草加か千葉だろうけどｗ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 16:31:56.19 ID:KjmTRrHY0
■10年先まで新車種を企画　快走マツダの経営改革(2014/4/28)
　http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ2400S_U4A420C1000000/

■マツダ、輸出依存脱却へ一歩　世界シェア小さくても生き残る戦略 (2014/3/20)
　http://www.sankeibiz.jp/business/news/140319/bsa1403192249002-n1.htm

■マツダ「ものづくり」は基礎力にすぎず　欧州自動車メーカーの「先」を狙え (2014.3.17)
　http://www.sankeibiz.jp/business/news/140316/bsa1403162221000-n1.htm

■マツダもう“一発屋”じゃない　１０％のファンだけ狙って勝つ！ (2014/2/22)
　http://www.sankeibiz.jp/business/news/140222/bsa1402221800005-n1.htm

■マツダ「熱烈ファン囲い込み」小さくても勝てる戦い方【1】 (2014年2月18日)
　http://president.jp/articles/-/11935
■マツダ「熱烈ファン囲い込み」小さくても勝てる戦い方【2】 (2014年2月18日)
　http://president.jp/articles/-/11936

■マツダ「モノ造り革新」で国内需要を掘り起こせ (2013年12月24日)
　http://president.jp/articles/-/11574

■マツダ黒字化の原動力、開発変えた「コピペのモノ造り」 (2013/12/24)
　http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK1600R_W3A211C1000000/

■マツダ「コピペ」で部品設計、開発を効率化　自動車など品質向上も(2013/11/4)
　http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD30080_Q3A031C1000000/
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 17:34:47.54 ID:Zyhi6ep20
bluetooth繋げてるとスマホのナビの音声案内が出ない
bluetooth切ると音声案内が出る
bluetooth繋げたままスマホの音声案内出すにはどうしたらいいの？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 19:08:48.86 ID:CJ6b+rJc0
>>22
マジレスが欲しければ本スレへどうぞ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 19:48:08.35 ID:RByLmqjP0
納車一月半のアクセラスポーツだが、嫁がコンクリートの塀にドアをぶつけた模様。ドアも凹んだがワシも凹んだ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 20:02:30.87 ID:t/C2gI030
>>24
嫁に何かお仕置きした？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 20:06:50.80 ID:LffTp7TS0
>>25
まだ現車を見てないので何とも言えないが「怪我が無かったかか？」と言っておくつもり。逆の立場もあり得るから…
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 20:13:21.39 ID:t/C2gI030
>>26
おまえ、良い奴だな。
夜ベッドでのお仕置きを想像した自分が恥ずかしいよｗ
28 ：名無しさん＠ほんとにアクセラでドライブに行けるかな？：2014/05/20(火) 20:20:04.30 ID:OQXJ2G7o0
前スレ991アナログテレビのソースはあるの？

もちろんメーカー。マツダコールセンターから技術に確認してもらっての返事。
デジタルチューナーだけど、アナログ変換して、モニターにはアナログで表示。
で、ハードの交換・対策でデジタル送出する不具合修正は予定してない。
一生アナログテレビ！！！

ナビもハード・ソフト両方の欠陥だと思うので一生不具合と付き合うことになったが


家庭のテレビでいえばもうまもなく来年３月終了するＣＡＴＶのデジアナ変換
アナログテレビのままで地上デジタル放送がご視聴いただけます。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 20:59:19.85 ID:PC3aqjJT0
マツコネはパナと提携してパナコネとして
再生して欲しいね
海外じゃTVなんて車じゃ見ねんだろ～な
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 21:05:22.06 ID:8cqyd2M40
個人的に採点するならトータル10段階評価で現状だと8点だな
費用対効果が良い
マツコネが普通の出来なら9点もありえたが
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 21:27:37.56 ID:UhXIKo920
http://i.imgur.com/GEXhSoQ.jpg
オレンジのフォグランプが頬紅みたいで可愛い

http://i.imgur.com/cFBT8Eh.jpg
ルームランプだけつけたコックピットの雰囲気が好き

http://i.imgur.com/UpIAqhb.jpg
マフラー2本出しがカッコいい
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 21:31:42.23 ID:SEm+8DS80
>>29
もうあのクソナビメーカーに出資してるから無理だろな
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 21:47:16.44 ID:kL/kR/o+0
そんなにナビなんざ見ねえ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 22:10:11.20 ID:B7opRcpF0
MT車を峠でぶっ飛ばしてi-DM高得点は難しいなぁ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 23:13:50.22 ID:DHkYewnf0
顔真っ赤な人→ID:c4LMNcbF0
http://hissi.org/read.php/auto/20140519/YzRMTU5jYkYw.html

ID:c4LMNcbF0

『アクセラ持ってないだろニダ！』
『画像あげろニダ！』

画像あげた結果
↓
↓
↓
＞同じアクセラ乗りとは考えたくない
＞同じアクセラ乗りとは考えたくない
＞同じアクセラ乗りとは考えたくない

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

昨日のID
ID:c4LMNcbF0
http://hissi.org/read.php/auto/20140519/YzRMTU5jYkYw.html


今日のID
ID:UhXIKo920
http://hissi.org/read.php/auto/20140520/VWhYSUtvOTIw.html
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 23:29:21.14 ID:vzFHK5JJ0
>>31
オレンジのフォグランプの方がよかったかもな。
なんかヘッドライト、シグネチャーウイングイルミとの統一感ないなと思って、青にしてしまった。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 00:10:23.01 ID:ZKyxlAaH0
>>36
オレンジは可愛すぎるよ
青のほうがカッコいいと思う
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 00:11:50.82 ID:NJZhc2AO0
キチガイは自分を隠して中傷を続けるから気持ち悪い、
おそらく自慢の愛車に世間が見向きもし無くなったのが面白くないんだろうけど。

よく引き合いに出しているヴェゼルは所有していない筈、適度に馬鹿にされやすい
車をデコイにして、自分は傷つかない立場から中傷を続けるんだろう。

ひろゆきが言う「無敵の人」に近い。関わるな。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 01:11:31.35 ID:yOFxcnxn0
＜東証＞マツダが４日続落　「エンジン欠陥による集団訴訟」報道で
http://www.nikkei.com/markets/kabu/csummary.aspx?g=DGXNASFL190R8_19052014000000

４日続落。一時、前週末比17円（４％）安の412円まで売られた。３月25日に付けた年初来安値（410円）に近づいている。
http://www.nikkei.com/article/DGKDZO71383600X10C14A5TCJ000/
　　
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 01:43:08.59 ID:FBdRKDlO0
マツダ系スレッドには通称「千葉」と言われる
重度のアスペルガー症候群患者 、つまりガチの精神病患者が居ついています。
相手にすることは、絶対に止めて下さい。

アスペルガー症候群の特徴
皮肉が理解できない
鵜呑みにしてしまう
騙されやすい
些細なことで争いになる
人を批判すると止まらなくなる
夢中になると話し続けてしまう
部分に注目し、全体が見えない
友達を作る気が無い
暗黙のルールがわからない

アスペルガー疾患者は価値観が健常人と根本的に違うというより、価値観そのものがない
他人の行動を真似るとか、あるいは追い詰められたときのおうむ返しとか、
言動の一貫性のなさ、口先だけの大言壮語ばかりで行動が伴わない。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 02:22:35.71 ID:Kyh23hn30
何故マツダ系のスレに病的な人物が常駐してしまうのか？

その理由は、単に”類が友を呼んでいる”だけ

ま、ここのスレの住民全てが同類の病人と言う事
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 02:42:14.17 ID:gIWGaf100
>>41
そうだな
お前がそれを証明しているよ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 02:54:27.46 ID:qhrOrlW70
オレもオマエも、悲しいことだが皆 >>41
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 04:14:38.36 ID:gZwpR1M40
XDのボディカラーでホワイトは何時出るんだ・・・
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 06:57:59.82 ID:tfcH0QwK0
>>44
スノーフレイクホワイトでいいだろ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 15:16:49.20 ID:9FNAH4Oe0
国内自動車8社などがエンジン共同研究、産官学連携で競争力強化
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0DZ0PS20140519
同組合を通じて、各社単独では取り組みにくい高度な技術課題を研究する。
テーマは
１）ディーゼル後処理技術の高度化
２）自動車用内燃機関の燃料技術の高度化
３）エンジン性能調査
の３つを挙げ、まずはディーゼルエンジン関連の研究に取り組み、
２―３年後の商品化を目指す。

えーとディーゼルが普及しないとか言ってた馬鹿いなかったっけ？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 15:27:42.05 ID:sWeor6T20
？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 15:51:09.88 ID:MecD3xEK0
>>46
研究と普及は別の話だな
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 21:22:44.08 ID:EzC9GzsY0
test
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 21:35:13.55 ID:l0X4xn8c0
やっと本スレ復活かな？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 21:36:34.26 ID:iUNMTzWS0
商品化を目指すって書いてあるからこの共同開発でできたエンジンを載せる車が各社から出てくるのかな
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 21:40:08.49 ID:gUg9JQWj0
トヨタがスカイDの技術が欲しいだけだろw
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 21:44:02.98 ID:jBvrDwq+0
ＭＰＳアクセラまじで出るの？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 22:06:16.00 ID:gUg9JQWj0
>>53
2016か2017らしいけどw
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 23:20:26.23 ID:Voh2B2Te0
アクセラ15Dの価格予想どうよ？
デミオ15Dが170-190万だから、220-230万かな
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 23:26:18.57 ID:noZMzzQO0
MCでナンバープレート位置の改善はあんのかなぁ
けっこうデザイン変えないと難しそうだよねorz
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 00:24:58.22 ID:MtXGeAGM0
>>55
1.5G＋35万円ぐらいかな。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 01:04:28.60 ID:6dfuDtCG0
>>55
そもそもディーゼル出るのかな？
20Gと価格帯が被る
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 02:53:39.16 ID:vkJiSd/l0
価格帯かぶって出すくらいなら20S消えそう
15Dのエンジンが20Gと比べてどれくらいの製造コストがかかるのかわからんしね
ハッチバックと差別化するためにセダンにのみ15D設定は面白い気もする
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 03:49:53.18 ID:1fJkyVS60
>>59
>セダンにのみ15D設定は面白い気もする
HVが、がががが。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 06:09:28.10 ID:uVks94bY0
>>46
>１）ディーゼル後処理技術の高度化
どこかのメーカーが面倒な後処理無くてもクリーンだと騒いでなかったっけ？
>国内自動車8社などが
一社を除いた７社からは全然認めてられていなかった、でおｋ？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 06:21:42.75 ID:x+9R/EVP0
>>61
↑
アホだコイツw
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 06:24:02.27 ID:mTJ4Ff990
>>61
世界最高峰のSky-Dの技術を放出するわけないじゃん
マツダより一つ下のレベルでベストを尽くすことになった
成果はSky-Dと組み合わせて他車より優位な性能の確保
将来の更に厳しい規制に余裕でパスするという算段だろ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 06:53:58.35 ID:JzKbKaHG0
ハイブリッド試乗してきたんだけど、特に問題ないと思うんだけどなぁ。
なんで売れてないんだ？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 07:12:22.64 ID:00E/sI5O0
まだ勢いトップなのか
すげぇな
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 07:14:39.42 ID:7ahbCUe10
キャリパーとピストンカバーの違いも分からない千葉はまだがんばってるのかｗ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 07:44:37.67 ID:WAK/wdFUI
>>64
まず知名度の低さ。
そういう俺もアクセラHV乗っているけど、以前はマツダがアクセラという車種を出していることさえ知らなかった。
HV買う層はトヨタか、最近のホンダをまずみると思う。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 08:33:28.84 ID:O3yQARO20
>>67
普通の人は真っ先にマツダ却下だから。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 09:04:18.26 ID:ByMLW2CR0
セダンにロードバイク載せれるかな…
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 09:14:02.78 ID:dKstO5nO0
車について能動的に情報を集めようとしない層はマツダ車なんて興味もわかないだろうなあ
トヨタブランドはスゴイよ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 09:30:53.32 ID:ndpQlcd80
発売半年で失速って悲しすぎ
もう、1.5Dを一刻も早く積んで発売するしかないな

20Sやハイブリッドと競合するかどうかはわからんが、選択肢が増えるのは買う側から
したら良いことです
1.5Dは1.5Sのグレードに積んで、＋30万ぐらいで売り出せばかなり売れそう
先に車両価格の安いデミオに1.5Dがラインナップされそうだけど、これは一部の
待ってた人に一巡したらおわりだろう
数売れるのは、やっぱりアクセラの方じゃないかな
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 09:36:48.85 ID:O3yQARO20
>>71
増税特需がなかったら3ヶ月で失速だった。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 09:38:12.45 ID:52PxBWU70
HVだしゃ売れるんでしょってのが見え見えだったのに大コケしてて笑えるな。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 09:50:56.22 ID:O3yQARO20
HVは赤っ恥をかいただけだったね。必死に宣伝してるのにユーザーに見向きもされない。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 10:02:27.73 ID:bXBD1LZd0
早く追従クルコン全車速に対応しろ！
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 10:07:55.52 ID:QpmiCUka0
HVが売れないのはトランクに尽きると思う。
自分自身、かなり興味持ってたけど、トランク見たら全く買う気が失せた。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 10:11:30.40 ID:zOz1C5Hb0
HVに限らずマツダの車は全てが中途半端
日本の市場では受け入れがたい

アクセラ、アテンザのユーザー層のライフスタイルが見え難いから、マツダも
燃費重視に走ってみたものの、それでも売れない
まぁ、マツダ車オーナーの多くは、所謂得体の知れない不思議ちゃんｗ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 10:16:03.95 ID:O3yQARO20
そーいや、昨日高速でブルメタのMSアクセラが走ってたけど、ユウチャンみたいなのがニタニタしながら運転してた。もちろん1人ドライブ。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 10:18:12.22 ID:k6c7eMrG0
>>78
BMにもMSあるのか？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 10:34:47.80 ID:J6/DUpCu0
>>64
正直なところ、マツダが求めていた路線とHVを売りたい層が被ってないと思う。
マツダをよく知らない人はHVが出ていても知らないだろうし、
逆に知っている人はHVなんて特に要らんって人のほうが多いでしょう。求めてないというか。
買うのは、マツダ車を買っていた人がHV試してみようかな？
燃費がいいやつがほしいんだとか、マツダ車を買ってた人の紹介か親類か。くらいじゃね？
CMも流しているけれど、あれではまったく伝わらんｗ
マツダ自体が「マツダ」を知ってもらいたいんだということで流しているらしいから仕方ないがｗ
他にもトランクの問題があったり、安全装備が同車種に比べて劣るとかあるけれど。

HVほしい人はHV指名買いが多いみたいよ。HV以外は眼中に無いという人がいるもよう。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 10:50:55.09 ID:dVpD+SJs0
>>78
ちゃんと前見て走れよ
作り話じゃないなら
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 11:13:35.53 ID:zOz1C5Hb0
日頃から不思議に思うけど、マツダ車に乗ってる奴って、なんでニヤニヤしながら
乗ってるわけ？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 11:17:05.91 ID:+Inlwo1K0
そこまで見てる方が不思議だ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 11:29:54.54 ID:0bB0lrDc0
リコールナマポはコピペ止めたのか？ｗ
急にトーンダウンしたなｗｗ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 11:58:24.51 ID:tN5Io3Z90
親戚のファミリアが破れたらしく次はアクセラにするとか言っていたがファミリアからかうるなら新デミオが良さそう
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 12:06:59.55 ID:bsFlp2L70
>>80
もうマツダは日本国内じゃ何出しても売れないと思う
国内販売トップ3すべてHV車、しかもダントツで
　
HV車＝実質トヨタ車かホンダ車かの選択になってしまった日本じゃ、
ただでさえブランドイメージの悪いマツダ車の入り込む余地はない
アクセラHVも大コケしちゃったし
　　　
　　　
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 12:36:05.30 ID:gS98wOBP0
マツダの見込みでは主力は20S
ハイブリッド比率は4割だったような

だが蓋を開けてみれば、15Sのが売れて(初期)、ハイブリッドに至っては今じゃかなりのレアグレードと化した
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 12:37:39.37 ID:aWrrgUuD0
>>80
HVがないからマツダから出て行く人が多かったからその対応じゃね？と妄想してみる。

絶対数はそんなにいないけど、マツダユーザーに占める割合がソコソコあったとかさ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 12:44:29.78 ID:J6/DUpCu0
>>88
そうだと思うよ。
で、HVを多めに見積もってみたけれど全然思惑と違って売れてない。
というか、HV自体、使い倒せるやつだけに売れみたいな指示があって、HV推しのCMでもない。（というか、わかるのか？あれで)
これで4割とか見積もっちゃうお偉いさんの頭の中はどうなっているのかと思う。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 12:59:58.32 ID:l6GXFw/d0
一つ、アクセラにHVがあることが全く知られてない
一つ、アクセラを買う層はスタイシッシュかつスポーティーな車を求めてるので
実用一辺倒のHVは求められていない
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 13:18:55.85 ID:+Inlwo1K0
モニタ外してゴリラのポータブルナビ乗せられんかな。
92 ：セダン15S(MT)：2014/05/22(木) 15:18:01.80 ID:SFV4EGcR0
i-DM面白いからマツコでいい。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 15:36:10.19 ID:T/x2pJxl0
グリル内の右側にステーでナンバーずらしてるアクセラがいたが正直微妙だった。
グリル内のままなら純正位置がいいな。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 16:26:07.61 ID:fY93MzuF0
>>88
HVは客寄せパンダって聞いたけどな。トヨタのハイブリッドってことで興味持って来店してくれればってどっかで聞いた。

売れ筋はやはり20S辺り。
でもあまりに売れないから年改でHVの追加オプションとか出そうやね
納期が一月ってクソっぱや
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 17:32:46.46 ID:2HrH7Uux0
>>http://www.caranddriver.com/mazda/mazda-3


アメリカではトヨタや本田は　韓国車よりレベルは下と評価されているのが現実なんだよな
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 17:35:27.75 ID:lkIO5fOQ0
>>81
本当なんだ。
MSじゃなくてスポーツかもしれない。
エンブレムは「マヅダ3」。
顔のデカイ小太りなキモヲタだったわ。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 17:51:39.82 ID:bXBD1LZd0
どーでもいいけど２ＬＭＴセダン出せやはげ！！！！
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 18:07:36.55 ID:SFV4EGcR0
MCでセダンXDに買い替えたい
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 18:12:43.02 ID:9YbU/RMA0
2.5Gターボ待つわ
セダンに設定あればなおよし
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 18:21:53.49 ID:2WkzPmYw0
>>94
実際の売れ筋は、
レンタカー、営業車、教習車など圧倒的に法人需要が多い1.5だよ。

220～230万で1.5ディーゼルを出せば、ガソリン高の昨今、そこそこ売れると思うけど、
価格帯が同じディーゼルのCX-3とももろに被るな。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 18:23:12.89 ID:l6GXFw/d0
>>100
妄想で色々書けるって
凄いよね
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 18:30:52.92 ID:72JTlQYT0
>>100
プライベートで乗る奴は15Sも多いよ
たぶん20ST並に多いかも
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 18:34:32.03 ID:5MAnI11H0
>>100
だから教習車はスカイGじゃないから。
ただの1.6リッターガソリン
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 19:30:09.89 ID:JxRAXwdP0
ガワだけ変えた教習車で「最新のマツダってこんなもんか」と思われやしないかと要らぬ心配をしている自分がいる。
多くの人が触れる仕様に一番の売りであるスカイ載せなくてどうすんだと。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 19:48:42.40 ID:kksvkPbL0
>>104
教習車をレビュー、インプレするやつなんていない
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 19:49:40.45 ID:/rHT8W580
skyエンジンは主に環境性能と燃費だろ。
動力性能はあんまり関係ないんじゃね。
ボディとかの他のsky技術はそのまま盛り込まれてるから、問題ないやろ。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 19:50:56.06 ID:9YbU/RMA0
性能云々じゃなしに教習車がアイドリングストップしたら紛らわしいってことじゃね？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 19:52:54.71 ID:2HNjJcdF0
正直教習車は先代でヤメテ欲しかったわ
しかもメインカラーの魂赤とは・・・
でもセダンに1.5Dまたは2.0載ったら
心揺らぐわ～
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 19:57:26.38 ID:tDOpNZDb0
>>106
動力性能も歴代最高なんだが
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 19:59:03.30 ID:O9HrLz8f0
そういやインプレッサの教習車でリコールでたな現行のアネシスだった
あれ？フルラインナップメーカーで教習車にできるスタンダードな車が無いのってホンダだけ？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 20:00:49.77 ID:QU92cfao0
> 教習車がアイドリングストップしたら
教習車が欲しくなってきた
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 20:21:28.25 ID:VuS15e9Q0
>>110
CR-ZはMTあるが・・・
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 20:35:03.11 ID:7L0kdbgh0
>>112
よく頭が悪いって罵倒されるだろ？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 21:01:55.38 ID:fY93MzuF0
>>112
あの車で高速教習で後部座席に乗せられたらたまらんな
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 21:03:36.79 ID:DeSVovsz0
教習車のBMWってどうなん？
乗ったことあるやついるよな
俺は先代アクセラだったけど
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 22:21:02.23 ID:O9HrLz8f0
教習車は乗ったことないけど
先代E90の320ならATとMT両方乗ったこと有る
ハンドリングや足回りは良かったけど流石に車重に対してパワー不足だったなぁ
あれで4人乗って高速教習とか合流大変だろう
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 22:43:19.13 ID:tg+d6Uz50
20Sのクラッチの重さってどんなもん？

今まで乗った車
軽自動車<スイスポ<アクセラXD<<MSアクセラ
の順に重かった

MSアクセラクラスの重さになると通勤で使いたくないなぁ‥
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 22:46:41.42 ID:MMOdatJg0
クロスディがコミコミ274万でカーセンサーにある 早いもの勝ちだの。 15Sも車のみで169とかある
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 23:11:44.07 ID:bzo71PH70
ハイブリッドがイマイチ売れないのは、セールスが売る気ないってのも
あるかもしれないけど、そもそもアクセラはハッチバック比率が高いのに
ハイブリッドはセダンのみってのは痛いんじゃないの
リアサスとHVバッテリーの関係でハッチバックの車型は出来ないらしいけど
セダンHVも同じ理由でトランクスルーじゃないらしいな、スキーやボードとか
長いものの室内積みができないのは使い勝手悪い
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 23:13:01.56 ID:h0F9eWeV0
あとシフトレバーがダサすぎるのもダメ
普通のグレードみたいにしてくるよ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 23:17:10.35 ID:9YbU/RMA0
>>120
THSⅡそのまま持って来てるんだから無理言うなよw
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 23:19:44.68 ID:rEsWvn5R0
そもそもHV車を買う奴って、燃費乞食が多いからなｗ
アクセラHVが燃費乞食に受けないのは当たり前
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 23:24:43.27 ID:k6yJr1L60
>>122
今のトレンド知ってるの？
ランキングベスト5の車を見てみなさい。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 23:32:52.55 ID:gJih88mH0
>>69
後部座席が畳めるから前輪を外せば入るでしょ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 23:33:51.84 ID:rEsWvn5R0
ID:k6yJr1L60
重度のアスペルガー症候群患者、通称千葉
アスペで社会に適応出来ずに、４０代で無職引きこもりの社会のゴミｗ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 23:35:10.66 ID:k6yJr1L60
>>125
反論できないのね。可哀想に。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 23:37:23.25 ID:u9JBxWwq0
>>126
マツダ系スレッドには通称「千葉」と言われる
重度のアスペルガー症候群患者 、つまりガチの精神病患者が居ついています。
相手にすることは、絶対に止めて下さい。

アスペルガー症候群の特徴
皮肉が理解できない
鵜呑みにしてしまう
騙されやすい
些細なことで争いになる
人を批判すると止まらなくなる
夢中になると話し続けてしまう
部分に注目し、全体が見えない
友達を作る気が無い
暗黙のルールがわからない

アスペルガー疾患者は価値観が健常人と根本的に違うというより、価値観そのものがない
他人の行動を真似るとか、あるいは追い詰められたときのおうむ返しとか、
言動の一貫性のなさ、口先だけの大言壮語ばかりで行動が伴わない。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 23:38:52.70 ID:DENHMwpP0
>>117
常識的に考えてXDよりトルク無いエンジン
だからXDより重いことは無いと思うよ！
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 23:39:47.64 ID:k6yJr1L60
反論できなくなったらこれだwww
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 23:40:12.68 ID:o8tEqWsQ0
ID:k6yJr1L60
アスペ千葉がまた来てるのかｗ
ホント、キチガイは生きてるだけで迷惑だと自覚しろよ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 23:41:16.54 ID:4hoqSD7L0
アクセラ売れ筋グレード

　アクセラスポーツ 1.5S 価格 1,900,800円

ヴェゼル売れ筋グレード
　
　ヴェゼル HYBRID X 価格 2,417,143円


販売台数だけではなく、ここでも格差が・・・ｗ
さすが貧乏人御用達メーカーのマツダ！
ホント貧乏人しかいないよねｗ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 23:41:53.51 ID:k6yJr1L60
まぁ、アクセラも終わった。この糞スレも終わった。。
結果は大満足だがなwww
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 23:43:16.85 ID:auwGUs5R0
>>126
>>122に対して>>123の問いは、勘違いの脊髄反射としか思えんよ。
話が噛み合いそうに無い、頭冷やせ。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 23:44:42.62 ID:k6yJr1L60
>>133
あのさ、もうアクセラは終わったんだよ。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 23:46:10.20 ID:KpdkyS9V0
>>133
アスペ患者にマトモな受け答えを期待するだけ無駄だよｗ
こいつと対話して、普通の答えが返ってくることは無い

なぜなら、それこそがアスペルガー症候群患者の特徴であり、千葉がアスペだという証拠だからｗ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 23:47:15.88 ID:auwGUs5R0
>>135
すまん、本物のおかしい奴だったか
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 23:50:01.04 ID:k6yJr1L60
>>136
アクセラは終わった？終わってない？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 23:53:31.12 ID:Yf8fqWHH0
>>136
そう、アスペ患者は受け答えが「普通の人と明らかに違う」
「ピントが外れた会話しか出来ない」のが特徴
そして、自分の会話が「普通じゃない」という自覚がないのも特徴ｗ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 23:54:46.51 ID:k6yJr1L60
アクセラ
発売から半年で目標の半分まで没落www

終わったよな？www
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 23:56:02.07 ID:Yf8fqWHH0
>127
に書いてある通り、「困った時のオウム返し」が
>137←これなんだなｗ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 23:57:30.92 ID:k6yJr1L60
>>140
アクセラは・・・終わったよな？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 23:59:35.99 ID:auwGUs5R0
>>138
電車の中で駅員のマネしている奴とか、突然歌いだす奴みたいなもんか。
気持ち悪いな。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 00:00:24.83 ID:19xFfhn80
アクセラは5月も絶不調だね
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 00:00:47.64 ID:k6yJr1L60
反論できなくなったら人格攻撃www

もうアクセラは終わっちゃったからなwww

僅か半年でwww

ウケルwww
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 00:01:48.81 ID:qlpAGFC20
尤も、キチガイのフリしてでも関心を引こうとする残念な人かもしれんが
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 00:02:15.96 ID:u0ZMLXbn0
発売前はバカ売れ確定！キリッ！

現実はwww半年で目標の半分まで落ち込んだwww
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 00:04:50.70 ID:54kNnewq0
アスペはいうなれば、「相手の顔を見ながら、独り言をずっと喋ってる」ようなもので・・・ｗ
相手の返答の「内容」や「意味」を全く理解できず、ひたすら自分の主張だけをしゃべり続ける
だから、誰と会話しても、会話が全くかみ合わないｗ
しかし、本人にはそういう自覚は全然無しｗ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 00:13:55.62 ID:qlpAGFC20
実際のところは、そういった社会的弱者を装ってる負け犬だと思うがね。

必死に素性を出さないようにしてる辺りが臭い。世間と向き合えない弱さが見える。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 01:11:05.93 ID:Sx2LhC5z0
色々効いちゃって
今日は逃げちゃったな
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 01:12:15.07 ID:ANfdc6mb0
>>131
もうマツダは日本国内じゃ何出しても売れないと思う
国内販売トップ3すべてHV車、しかもダントツで
　
HV車＝実質トヨタ車かホンダ車かの選択になってしまった日本じゃ、
ただでさえブランドイメージの悪いマツダ車の入り込む余地はない
アクセラHVも大コケしちゃったし
　　　
　　　
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 01:27:18.44 ID:qlpAGFC20
コピペ連投だと、自分個人に攻撃が向かないから傷付く事もないという訳か。

何やってもうまく行かない弱者らしい発想だな。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 07:05:36.08 ID:MJVCfeWi0
欠点無し？
http://response.jp/article/2014/05/22/223751.html
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 07:19:03.98 ID:zJfTl00G0
>>150
国内での売れるはずのHV専用車アコードについてどうぞｗ
ついでに世界ではどうですか？アコードHVｗｗｗｗｗｗ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 07:30:55.12 ID:u0ZMLXbn0
>>152
売れなくなってきたからなwww
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 07:34:42.25 ID:95bT0H8j0
>>154
いつものこう言うアスペってアクセラが国内専用モデルだとか思ってるの？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 07:40:51.44 ID:D8UUM5qk0
ナマポリコールはコピペ連投しなくなったな
何か警告でも行ったんだろうかｗ
チキンな奴だｗ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 07:56:24.79 ID:u0ZMLXbn0
>>155
バカ売れ確定！じゃなかったのか？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 08:21:08.96 ID:D8UUM5qk0
>>157
なんでいつものコピペ連投しないんだ？
やっと無駄だと悟った？ｗｗｗ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 10:00:34.40 ID:6rKr6nfP0
>>152
あれ？リアのスタビライザーって標準じゃなかったっけ？
インプレッサとの違いはそこだったから気にはしてたんだが
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 10:14:26.97 ID:95bT0H8j0
>>159
四駆は普通ついてないよ
四駆以外は全車前後スタビライザー標準
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 10:37:20.80 ID:6rKr6nfP0
>>160
だよね。サンクス！
しかしインプレッサとの車重の差がすごいね
同じ四駆だと80kg近く違うのか
装備の差もあるんだろうけど
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 10:39:35.83 ID:NmIhIt0G0
>>131
販売で負けてて価格でも負けてなんてｗ
もはや虐めだなこりゃｗ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 10:53:09.20 ID:szL3HnwR0
>>161
アホ？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 10:58:15.35 ID:szL3HnwR0
>>161
どこをどう比べたら80キロ？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 11:09:11.18 ID:1zeVcB0E0
アクセラ買う金あるなら誰だってヴェゼル買うわな。ｗｗｗ
アクセラよりヴェゼルのほうが圧倒的に女受けがいいからな。

アクセラは商用車もしくは教習車であって色気皆無。
女を乗せられるクルマじゃない。ｗｗｗ

マツダはオシャレなクルマを作れないので先進国ではまったく売れない。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 11:14:09.75 ID:8JNT5uOJ0
>>161
アクセラスポーツ15C 4WD 1350kg
インプレッサスポーツ16i 4WD 1310kg
40kg差だよ

>>164
FFと4WDのアクセラを比べてじゃね？
アクセラスポーツ15C 2WD 1270kg
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 11:31:06.02 ID:YKi+RH3n0
>>166
SCAとナビシステム入れて20キロ差だな

まあほぼ同じか
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 11:35:53.59 ID:7dNAaPzl0
>>165
良いほうが売れる。
人気がある方が売れる。

これは仕方がない。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 11:48:51.42 ID:kGE1B0LQ0
アクセラもマイルドヤンキーが結構乗ってるね
これから売れそうだ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 11:50:50.75 ID:eK7TGXj80
>>152
その人オススメ度満点しか付けないことで有名ｗ
http://response.jp/article/2014/02/28/218173.html
http://response.jp/article/2013/09/20/206859.html
http://response.jp/article/2014/01/21/215470.html
http://response.jp/article/2013/10/28/209459.html
http://response.jp/article/2013/11/28/211857.html
http://response.jp/article/2013/12/09/212572.html
http://response.jp/article/2014/03/14/219189.html
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 11:51:14.87 ID:7dNAaPzl0
>>169
これから売れる？これはたまげた。
宿敵ヴェゼル、インプより売れるか？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 11:56:21.80 ID:kGE1B0LQ0
>>171
マイルドヤンキーはナンバープレート移動が必須らしくて、アクセラに目をつけたらしい
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:04:47.13 ID:EmtDkPgn0
>>171
インプの3倍以上売れてるし、ヴェゼルも40万台売れるとは思えんなぁ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:20:03.00 ID:7dNAaPzl0
>>173
シビック、カローラ、アルティマあたりを出しましょうか？

わけ分からなくなるだろ？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:21:08.37 ID:l0T1mhpi0
>>173
売れてない不人気三流メーカーマツダが、
4月に販売した普通車 小型車 全車種合計、たったの6,418台
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html

ちなみにホンダのヴェゼル一車種で 7,959台
全車種合計の販売台数なのに、ヴェゼル一車種に負けちゃう三流メーカーマツダって・・・・完全にオワットル
　　　　
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:23:14.01 ID:Sx2LhC5z0
>>174
ヴェゼル君こんにちは
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:23:20.43 ID:ZG7+F7L40
>>174
MX-5より売れてるオープンツーシターもないの？ｗ

しょっぼｗホンダはやっぱ三流メーカーだね＾＾


わけ分からんだろ？お前アホだから
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:26:50.50 ID:7dNAaPzl0
>>177
MX5？日本で二桁販売のド不人気車のことか？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:28:18.85 ID:7dNAaPzl0
>>177
idがコロコロ変わる工作員か・・・
レスるだけ無駄だな。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:31:22.15 ID:Sx2LhC5z0
>>178
アコードとオデッセイの売り上げはどう？
調子いい？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:33:43.30 ID:7dNAaPzl0
>>180
アテンザ、プレマシーよりは売れてんじゃね？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:36:25.40 ID:8rm/Gk3u0
>>181
アコードやCR-Vの売上貼れよカスｗｗｗｗ

もちろんお前の大好きな国内な？
アテンザやCX-5以下なら三流確定ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:38:34.09 ID:7dNAaPzl0
>>182
>>173
売れてない不人気三流メーカーマツダが、
4月に販売した普通車 小型車 全車種合計、たったの6,418台
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html

これがマツダの実力だwww

わかりやすいだろ？
　　　　
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:41:25.22 ID:JSBbO1Re0
>>181
おい早くしろよゴミクズ
アコードとCR-VはアテンザとCX-5よりも売れてるの？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:41:39.16 ID:7dNAaPzl0
【アクセラの惨状】

1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台←早くも目標割れwww
5月????台
計　19517台　

マツダの主力がコレだwww
発売から半年で1699台。
しかも、教習車込。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:42:32.21 ID:1qlq1SVH0
ID:7dNAaPzl0

このアホは結局いつも通り顔真っ赤にして逃亡かよ
何年おんなじことやれば気がすむのか
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:42:56.36 ID:7dNAaPzl0
>>184
自分で調べろよwww
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:44:19.52 ID:ZG7+F7L40
>>187
CX-5の足元にも及ばないゴミカス四流CR-Vについて一言どうぞ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:45:01.94 ID:Sx2LhC5z0
昨夜に続いて今日も顔真っ赤で逃亡w
ヴェゼル君哀れwww
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:46:20.56 ID:7dNAaPzl0
>>186
もし、誰かがアクセラを買おうと思って2chを覗いたとする。

俺の狙いはソコなんだwww

君達の協力には感謝してるよwww
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:48:01.81 ID:7dNAaPzl0
次のターゲットはダメ男だからさ。
これまでのようには遊びに来れなくなるが、きっちりポイントはおさえていくよwww
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:49:05.85 ID:zJfTl00G0
>>190
まーたまた、いつも通り負け惜しみをほざいて逃亡。脳障害だろ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:49:12.60 ID:l0T1mhpi0
>>188
主力の北米マーケットでCR-Vの足元にも及ばないゴミカス四流CX-5について一言どうぞ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:50:32.40 ID:Sx2LhC5z0
アコードとオデッセイの話題を振られると
逃げるしかないんだなw
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:51:24.76 ID:3yWE0jgT0
千葉がホンダのイメージを下げてるのも、「ソコが狙い」なんだもんな？ｗ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:51:55.73 ID:+uxkl5DS0
ディーゼルエンジンの音が煩くないって言うけど、いすゞのゴミ収集者と
タメレベルなのな

昨日、アクセラと並走していてそう感じたわ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:53:30.61 ID:7dNAaPzl0
>>194
逃げてねーし。
実際に何台売れてるか知らないんだ。
別にホンダヲタじゃないからね。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:54:53.38 ID:6AV56L2+0
>>196
精神科へどうぞ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:55:01.21 ID:7dNAaPzl0
>>195
それが正解ならヴェゼルは売れてないはずだ。

アクセラはボロボロ。

すべて想定通りに事が進んでるよ。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:56:31.57 ID:1qlq1SVH0
>>199
実際売れてないからな
フィットHVもアクアより売れてないしｗｗｗｗ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:56:47.92 ID:7dNAaPzl0
もし、2chが販売に影響があったとすれば、ツダヲタの活躍に支えられたと思ってるよ。

いやー。感謝。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:57:33.27 ID:7dNAaPzl0
>>200

売れてない不人気三流メーカーマツダが、
4月に販売した普通車 小型車 全車種合計、たったの6,418台
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html

これがマツダの実力だwww

わかりやすいだろ？
　　　　
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:57:53.95 ID:95bT0H8j0
ID:7dNAaPzl0

あーあ、お前らがおちょくるから泣いちゃったじゃんｗ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:58:02.02 ID:l0T1mhpi0
>>194>>200
売れてない不人気三流メーカーマツダが、
4月に販売した普通車 小型車 全車種合計、たったの6,418台
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html

ちなみにホンダのヴェゼル一車種で 7,959台
全車種合計の販売台数なのに、ヴェゼル一車種に負けちゃう三流メーカーマツダって・・・・完全にオワットル
　　　　
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 13:00:40.20 ID:7dNAaPzl0
【アクセラの惨状】

1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台←早くも目標割れwww
5月????台
計　19517台　

マツダの主力がコレだwww
発売から半年で1699台。
しかも、教習車込。



これって、大失敗確定かしら？

これって、大失敗確定か？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 13:04:38.42 ID:y7Y5jiIY0
>>205
今日び小学生でも幾らかマシな議論するよw
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 13:04:58.64 ID:kGE1B0LQ0
これからマイルドヤンキーなホンダ好きが、アクセラを買うからバカ売れするよ

アクセラをマイルドヤンキーがほっとくわけねーずら
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 13:06:30.06 ID:y7Y5jiIY0
>もし、誰かがアクセラを買おうと思って2chを覗いたとする。
>
>俺の狙いはソコなんだwww

相当頭わるいわコイツ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 13:07:07.79 ID:7dNAaPzl0
>>206
ちょっと遊んでやる。

アクセラはどうして売れないの？
発売前後はバカ売れ確定だったよな？

バカな俺に教えてくれよwww
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 13:07:56.37 ID:y7Y5jiIY0
>>207
下品な改造は似合わない車だから、それは無いな
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 13:08:40.83 ID:7dNAaPzl0
>>208
君達の協力には感謝してるよ。マジで。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 13:09:36.95 ID:7dNAaPzl0
>>210
下品な改造をする層はマツダ車なんか買わないから。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 13:10:46.03 ID:Sx2LhC5z0
>>209
アコードはどうして売れないの？
オデッセイはどうして売れないの？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 13:11:26.54 ID:kGE1B0LQ0
アクセラが現在まで売れない理由は不明だが

これからだとは思う
アクセラをマイルドヤンキーがほっとくわけねーずら
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 13:35:11.93 ID:7dNAaPzl0
>>213
プレマシーやアテンザはどうして売れないの？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 14:41:38.00 ID:kGE1B0LQ0
乗るとき今日もアタマぶつけた
脳震盪だわ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 16:14:21.30 ID:Yzu2bKyz0
>>216
もう少し痩せなさいww
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 16:18:51.03 ID:KI8+vgoDO
>>214
マイルドヤンキー向けの車を売ってるメーカーがあるのに、わざわざアクセラ弄ってまで乗るとは思えんがの
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 16:31:25.91 ID:kGE1B0LQ0
納得出来ん
http://i.imgur.com/al5p59r.jpg
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 16:50:26.02 ID:uaU8f6U/0
【VW】ゴルフ７ その34 【GOLF】
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 14:46:14.89 ID:GbKQchkF0
アクアの内装にはビビった。悪い意味で。
トイザラスに売ってる中華玩具みたいな内装ｗ
トヨタそら営業利益最高更新するわｗ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 16:59:17.41 ID:ljskNXdl0
>>56
コペンみたいにすればイケると思う
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 17:32:55.19 ID:7s4B+xQO0
自分と同じ車を乗ってる奴は、なるべく少ない方がいい
だから、アクセラが売れない方が自分にとっては良いことだｗ
自分と同じ車が、そこら中に走ってるのなんて絶対イヤ
だからプリウスなんて当然、最初から眼中に無し

できれば、1.5D発売と同時に2.2Dをディスコンにして欲しいわｗｗ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 17:37:12.14 ID:BEvwBs3J0
>>217
横幅の問題？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 17:39:50.68 ID:wQYN4RO50
マツコネのモニター、アナログ出力だって。
マツダから聞いたけど、ＴＶオプションで付けるときディーラーから説明があったはずだと。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 18:11:39.80 ID:e7a+8UnI0
>>214
売上がスタートダッシュだけで失速するってのは裾野が狭いから
ただでさえ車のかっこよさは伝わりにくいのにデザインを台無しにするナンバープレートと
コンパクトカー以下の1.5Lの装備のショボさを直せば売れると思う
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 18:18:38.82 ID:kGE1B0LQ0
これからアクセラをマイルドヤンキーが買いまくり、ナウなクルマに改造するだろう
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 18:22:53.71 ID:D8UUM5qk0
マイルドヤンキーってマークＸからＸを取り外して乗ってるような人のこと？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 18:44:32.60 ID:NhrYhlmv0
マイルドヤンキーってのは、色々残念な奴の事だろう。
そんな事より、ブルーリフレは汚れ目立たないだろうと思ってたら
予想を遥かに超えて目立っててワロエナイ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 18:46:58.87 ID:+x24EQhu0
>>228
なんですと
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 18:48:15.19 ID:U+3tIv9O0
あいつらは箱グルマか中古VIPセダンしか乗らんだろ
231 ：dfy ◆Tf1El1O10Q ：2014/05/23(金) 19:24:12.57 ID:lts+BnHI0
Xはずして良いことあるの？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 19:52:32.32 ID:4tPlsEMP0
>>222
禿同ｗ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 20:00:55.37 ID:yLILlvmf0
アホか　適度に売れんと会社自体がやばくなるじゃん
中華系に買われるとか絶対嫌だし
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 20:10:20.63 ID:u8bf9xHT0
>>205
出たー馬鹿
規模も違う会社、補正ぐらいしてから比較しろよーアホが。
アップル・ツー・アップルも知らん情薄バカ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 20:13:28.80 ID:e7a+8UnI0
マツダは売上台数でトップを目指してる訳じゃないし会社の利益率は高いから問題はないけど
アクセラの推移を見て落ち込んできてるのは改めるべき部分があるからだと思うよ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 20:23:33.11 ID:D8UUM5qk0
>>234-235
大丈夫だ
３月は消費税増税前納車で国内に振りすぎたから、
その反動で４月は納車を待ち侘びていた海外ユーザーに多く割り当てただけだ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 20:42:36.56 ID:FBezs1Da0
>>236
つか、３－４月の台数足して２で割れば４７００台程だから、１－２月と殆ど同じ
つまり、３月中に無理やり登録だけして、納車は４月という車が３０００台ほどあったというだけの話ｗ
馬鹿は、こんなくだらないネタでもう１ヵ月も騒いでるから、アスペと言われても仕方ないね
自業自得だｗ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 20:57:36.25 ID:wwyZKpiU0
暴れてる原因はこれか

【ホンダ】営業利益率6.3％が示すブランド崩壊の危機
http://president.jp/articles/-/12635
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 21:04:51.10 ID:qlpAGFC20
あいつが暴れている原因は何か知らんが、あいつはキチガイの真似してるだけだよ。
キチガイの真似しているので、アスペ呼ばわりされても何とも思わない。
そのへんは「遊んでやる」って言葉に表れてる。自己防衛だね。

わからないのは>>190の意図なんだが、これが本心なら相当頭悪いのは間違いない。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 21:30:16.12 ID:FBezs1Da0
>>239
言ってることは、雑誌とかの聞きかじりばっかりだし
車の基本的な構造は全く理解出来ていないから、免許持ってるかも怪しいレベルｗ
相当に頭が悪いのは間違いないよｗ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 21:31:56.70 ID:D8UUM5qk0
ストレス発散したいなら、リコール連発してるホンダのフィットやヴェゼルのスレに行って煽れよｗｗｗ
ちゃんと動く車のスレより、リコール連発してるフィットやヴェゼルのスレで煽る方が面白いぞｗ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 21:53:13.84 ID:qlpAGFC20
>>241
ヴェゼルとか煽りに利用されてて逆に不憫だから、そっちに関わらない方がいい。
元々ジャンルの違う車なんで、お互いに興味ないだろ。
車関係では知らないけど、2chまとめ系サイトの編集者がスレ間の対立を煽ったりする
時代だからな。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 22:01:48.63 ID:i1K65rcf0
米国自動車市場調査　リコール率でドイツ車に日本車は遠く及ばず

米国市場においてホンダ車は332％のリコール率でワーストになっている。
この数字は新車販売台数の3倍に当たる。同様にスバル（222％）トヨタ（213％）もそれぞれ2位と3位にならんでいる。

http://japanese.china.org.cn/business/txt/2012-02/13/content_24622917.html
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 22:07:07.34 ID:Sx2LhC5z0
>>239
随分とヴェゼル君を評価してるんですねw
ただのキチガイなのにw
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 22:15:04.12 ID:qlpAGFC20
>>244
いろんなスレの荒され方を見てきたからな。
荒らしが喜ぶパターンにならないよう仕向けてるだけだよ。

本物のキチガイがどんなのかも知ってるし。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 22:27:42.05 ID:D8UUM5qk0
最後は犯罪を犯すだろうな。どう考えたって救いが無いものｗ
荒らせば荒らすほど自分の精神を追い詰めるだけだろｗ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 22:50:57.57 ID:wTdyZQHz0
>>243
ちょっと古すぎんよー
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 22:51:41.44 ID:qlpAGFC20
まともな家族や友人がいれば、こんなにおかしくなる事もなかっただろうに。

人に唾吐きかけて喜ぶ人間になったなんて、親が知ったら悲しむぞ。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 23:07:37.28 ID:D8UUM5qk0
よっぽどアクセラがカッコよく映ったんだろうね～
値段が手ごろだから余計にショックだったのかな
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 23:10:56.98 ID:ecygqJew0
>>246
すでに逮捕されだろｗｗｗ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 23:21:18.00 ID:9CgrWAI90
1.5D＋AWDキボンヌ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 23:28:32.01 ID:MKTovTWC0
サイド・・・どの角度からも超かっこいい！
リア・・・線が多くてごちゃごちゃしてるけどかっこいい！
フロント・・・低い位置から見るとダサイ、斜めや高い位置から見るとかっこいい！
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 23:51:02.33 ID:p3/XdLvx0
>>252
セダンは真横が超カッコ良いと思うけど、スポーツの真横は、洗車するたびダサいと思う。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 23:54:18.29 ID:67uqUsIK0
そうか？
俺は逆にセダンがダメだわ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 23:56:04.59 ID:MKTovTWC0
セダンのサイドはリアに小さい羽がないと、なんかリアが丸くてダサイです。
256 ：253：2014/05/24(土) 00:08:20.89 ID:ROIdL5c40
自分のスポーツより、セダンがカッコ良く見えるのは無いものねだりなんかな～w
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 01:21:04.14 ID:Kc6F5jdG0
トヨタやホンダと同じことやっても負けるだけなんだから、
ブランド力が低いマツダこそこういうのを出すべき
http://response.jp/article/2014/05/23/223788.html

売れないアクセラと同じデザインのSUVなんて、
そもそも売れるわけがない
　　
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 01:27:37.74 ID:Kc6F5jdG0
>>236
売れてない不人気三流メーカーマツダが、
4月に販売した普通車 小型車 全車種合計、たったの6,418台
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html

ちなみにホンダのヴェゼル一車種で 7,959台
全車種合計の販売台数なのに、ヴェゼル一車種に負けちゃう三流メーカーマツダって・・・・完全にオワットル
　　　　
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 01:32:52.78 ID:kSvH7Etf0
>>257
>>258
【ホンダ】営業利益率6.3％が示すブランド崩壊の危機
http://president.jp/articles/-/12635
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 01:38:10.16 ID:+BrfEBOL0
>>259
ホンダも昔は、オデッセイとかステップワゴンとか売れてたのに・・
フィットと軽自動車しか売れないんじゃ、儲からないわなぁ
しかもフィットはリコール改修済みでも、未だに坂道バックできないとかｗ
もはや日本車のクオリティじゃないよね、あれｗ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 01:43:49.87 ID:HPNAYvvt0
１月　オデッセイ ホンダ 5,278台
２月　オデッセイ ホンダ 5,176台
３月　オデッセイ ホンダ 5,215台
４月　ランキング外（1,143台以下）　←何が起こった？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 01:44:37.77 ID:VS1XYKN70
>>259
>>260

毎日だいたいこの時間あたりに業者がネガなコピペをマツダ関連のスレに貼りにくる。多分仕事だからレスするのは時間の無駄
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 02:05:38.83 ID:7iPOTs9U0
最近アクセラのコマーシャルが頻繁に流れるけど、正面から見ると
怒った感じの吊り眼のヘッドライトと、だらしなく垂れ下がった口の様な
グリルに違和感を感じる
まるで、頭がアレwの子が何かを仕出かす前兆の様で怖いｗ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 02:12:45.70 ID:HPNAYvvt0
そりゃテレビに反射した自分の顔だな
お前の親に似た半分溶けたようなサル顔とアクセラが似てるなんて有り得ない
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 03:15:10.71 ID:7iPOTs9U0
おや？ｗ
頭がアレwな子が一匹出現ｗ

テレビに反射した顔ってｗ
どんな環境でテレビを見てるんだよｗｗｗ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 03:25:17.84 ID:xcNtrrre0
>>263

＞まるで、頭がアレwの子が何かを仕出かす前兆の様で怖いｗ

わかるわぁ～
ただでさえマツダ乗る奴ってキチガイ率が高いのに、これ以上キチガイ増やしてどうするんだよ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 03:36:08.28 ID:xcNtrrre0
【乗用車を使用した無差別テロ事件】
●下関通り魔殺人事件●
○車種 マツダ ファミリア
JR下関駅構内に突然乗用車が突っ込んで、駅にいた通行人を跳ねながら暴走
その後車から降りてきた男が包丁を振りまわして逃げ惑う人々を次々と殺傷。
5人が死亡、10人が重軽傷
http://i.imgur.com/YKD6kJv.jpg

●マツダ本社工場連続殺傷事件●
○車種 マツダ ファミリアSワゴン
マツダ本社工場で発生した通り魔事件のことである
この事件で12人が被害に遭い、1人が死亡、11人が重軽傷を負った
1人が死亡、11人が重軽傷
http://i.imgur.com/ET5KZWI.jpg

●名古屋駅前車暴走事件●
○車種 マツダ アテンザ
JR名古屋駅近くの歩道に乗用車が突っ込み、歩行者13人をはねた
「わざと人をはねた。人をはね殺そうと思った。誰でもよかった」との趣旨の供述をしている
13人が重軽傷
http://i.imgur.com/bJ6cNtv.jpg

●練馬で小学生を切りつける通り魔事件●
○車種 マツダ アクセラ
東京都練馬区大泉で下校しようとした小学生に４７歳の男がナイフで襲いかかり
３人の児童が首や右肘などに重軽傷を負った
3人が重軽傷(児童)
http://i.imgur.com/oteL3Af.jpg

乗用車を使用した無差別テロ事件、マツダ車で3件
児童を狙った通り魔事件1件(マツダ アクセラ)
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 06:35:46.20 ID:FTAZWABE0
何も付けないセダンが清々しいけどなぁ
http://gazoo.com/car/newcar/impression/st2/PublishingImages/WCG_0000129819/wcg_0000129819_2_3_l.jpg?renditionid=10
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 07:02:19.08 ID:iySt7q/a0
>>267
ホンダ乗りはキチガイってこと？
http://youtu.be/bm5Ob-gvWhU
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 07:07:18.64 ID:Os7A7OFc0
>>268
画像くらいちゃんと貼れ
走行性能ではセダンの方が優れている。空気抵抗、ボディ剛性、静寂性
ただセダンはケツが長いし、ラゲッジスペースに閉塞感があるからハッチの方が好まれる傾向にあるね

http://gazoo.com/car/newcar/impression/st2/PublishingImages/WCG_0000129819/wcg_0000129819_2_3_l.jpg
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 07:13:40.43 ID:RFQx8q9p0
>>267
通りでツダヲタがキチガイだらけのわけだ
ここまでキチガイが集まるのも珍しいな
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 07:15:47.78 ID:swiHxpi70
ボディタイプはセダンの方が欲しい
でもエンジンはディーゼルが欲しい
でもパワーはそこまでいらない
あとサンルーフも要らない

1.5Lディーゼルターボが出そうだけどサンルーフは付かないだろうしセダンで出たら神認定するわ
ハッチでも買うつもりだけどね・・・
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 07:38:25.24 ID:8swmaB/w0
>>224
マルチシネ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 07:41:34.81 ID:Ax2P4PfZ0
>>267
この情報をネットで黙々と集めて早朝にニヤニヤしながら貼付ける
ID: xcNtrrre0の姿を想像すると背筋が凍り付くものがあるな
ホンダ乗りってそんなヤツばっかりってイメージになりつつある
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 09:18:43.11 ID:HPNAYvvt0
何か本腰入れてきたなｗ
だいぶ頭に血が上っているようですｗｗ
この２,３日の間、彼に何があったのでしょうｗｗｗ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 09:22:48.95 ID:UcA68MKV0
>>274
もうそういうイメージになっちゃって久しい。
以前は私もH社車乗りだったんだけど、もう二度と載らない。
なぜならそれは千葉の同類になるってことだから。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 09:25:12.64 ID:UcA68MKV0
>>259
なんか日本マクドナルドに似てる気がする。
お値打ち価格、お手頃価格路線でシェア拡大と維持に努めた結果、
他社に比較してブランドイメージが低い方向に流れていった…。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 09:27:31.44 ID:eSvliJOK0
売れた数だけが自慢だからｗ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 09:34:55.29 ID:YQmvaO4I0
売りたいのに売れない方がつらい。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 09:38:25.08 ID:6EYG65eM0
売れても儲からないのはもっとつらい。

連続リコールは死ぬほどつらい。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 09:41:14.65 ID:HPNAYvvt0
>>267
４時まで起きて無意味な工作活動してるぞｗ
嫌いな車のために人生かけてるね～ｗｗｗ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 09:47:36.42 ID:YQmvaO4I0
>>280
売ってなんぼの世界なんだな。どの業種でもいいからメーカーに勤務してみるとわかるよ。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 10:00:28.38 ID:nQuI5R5t0
セダン
もっと鮮やかな青のボディーカラー
白革内装
ディーゼル
AWD
この組み合わせが叶うのはいつになるだろうか
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 10:00:47.71 ID:LxcUKl1K0
新車販売にブレーキ　５月、増税駆け込みで反動減
2014/5/24 0:53 情報元 日本経済新聞　電子版

　５月の国内の新車販売台数（軽自動車を含む）は前年同月比で約13％減と、４月の5.5％からマイナス幅が拡大している。
３月までの受注残が減り、消費増税前の駆け込み購入に伴う反動減の影響がより大きく出ている。

　22日までの登録（軽自動車は検査）台数は全社合計で前年同期比で13.3％減だった。
トヨタ自動車やマツダ、ダイハツ工業、独フォルクスワーゲンが２割前後の減少、富士重工業や独メルセデス・ベンツ、独Ｂ…
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 10:15:16.27 ID:F3ji+Zhb0
1.5Dはアクセラに載らんだろ
ガソリンの方がメリットありまくりだし
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 10:41:03.05 ID:5D3b3d2Q0
ちと教えてくれ。
アクセラって、ロードスターベースにしないのはどうして？
せっかくFRがあるのにさ。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 11:04:06.25 ID:VS1XYKN70
>>277
新型アキュラの発表でわざわ自分で、早い安いうまい車ってアピールしちゃってるぐらいだから。目指してる所はまんまマクドとか吉野家路線。

ttp://news.goo.ne.jp/article/president/bizskills/president_12635.html
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 11:10:30.91 ID:6EYG65eM0
>>286
ロードスターがあるから、同じようなの増やさなくてもいいじゃない。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 11:11:22.16 ID:rdDTiXN30
>>284
もうマツダは日本国内じゃ何出しても売れないと思う
国内販売トップ3すべてHV車、しかもダントツで
　
HV車＝実質トヨタ車かホンダ車かの選択になってしまった日本じゃ、
ただでさえブランドイメージの悪いマツダ車の入り込む余地はない
アクセラHVも大コケしちゃったし
　　　
アクセラ失速するの早すぎじゃね？

【衝撃】マツダ「アクセラ」最新納期：人気急落？４月販売は３月の【1/5】で1700台のみ・・・
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-2063.html
　　　
　　　　
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 11:17:04.02 ID:6EYG65eM0
友人がNA乗ってるけど、あれは車1台しか所有できない人には辛いよ。
あとはRX-8って選択肢もあるんじゃね？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 11:17:27.71 ID:UcA68MKV0
>>278
マツダがこの会社規模で「利益率を上げるため、もう数は追わない」方向に舵をとったのって
思い返せば凄いことだな。
もともとシェアは大きくないのに数を追わないって…。

実際にフリート販売比率を大幅に下げるなどして数は減らしているし、その一方で
利益率は高くなってるからその方向は合ってたってことだな。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 11:18:09.28 ID:5D3b3d2Q0
>>288
FRだから価値があるんじゃね？ニッチ向けなら尚更だろ。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 11:20:08.90 ID:5D3b3d2Q0
>>291
売れない会社ほど利益に走るんだな。マツダ的には正解だと思うよ。ただ、寺が苦しくなる副作用も伴う。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 11:23:50.46 ID:swiHxpi70
>>286
アクセラはラインナップ上はファミリアの後継車だからな
FFとFRでは前者の方が室内スペースに余裕があるしコストも下がる
ついでに多くの一般ユーザにとってはFFの方が安定性があり運転しやすいのでメーカは当然FFを選ぶ
スポーツXD買う奴の方が多いなら話は別だけどそんなわけないんでね
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 11:24:08.35 ID:jORnE0Vu0
ロドスタベースと言えば
ツダヲタは喜ぶが、一般ユーザーには
なんにも訴求効果なしでしょ
あとはFRべースだと高コストになる
フルスカになってからＦＦのネガは
ほとんどないと思うけど・・・
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 11:31:37.18 ID:SWmZ4Q1t0
【乗用車を使用した無差別テロ事件】
●下関通り魔殺人事件●
○車種 マツダ ファミリア
JR下関駅構内に突然乗用車が突っ込んで、駅にいた通行人を跳ねながら暴走
その後車から降りてきた男が包丁を振りまわして逃げ惑う人々を次々と殺傷。
5人が死亡、10人が重軽傷
http://i.imgur.com/YKD6kJv.jpg

●マツダ本社工場連続殺傷事件●
○車種 マツダ ファミリアSワゴン
マツダ本社工場で発生した通り魔事件のことである
この事件で12人が被害に遭い、1人が死亡、11人が重軽傷を負った
1人が死亡、11人が重軽傷
http://i.imgur.com/ET5KZWI.jpg

●名古屋駅前車暴走事件●
○車種 マツダ アテンザ
JR名古屋駅近くの歩道に乗用車が突っ込み、歩行者13人をはねた
「わざと人をはねた。人をはね殺そうと思った。誰でもよかった」との趣旨の供述をしている
13人が重軽傷
http://i.imgur.com/bJ6cNtv.jpg

●練馬で小学生を切りつける通り魔事件●
○車種 マツダ アクセラ
東京都練馬区大泉で下校しようとした小学生に４７歳の男がナイフで襲いかかり
３人の児童が首や右肘などに重軽傷を負った
3人が重軽傷(児童)
http://i.imgur.com/oteL3Af.jpg

乗用車を使用した無差別テロ事件、マツダ車で3件
児童を狙った通り魔事件1件(マツダ アクセラ)
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 11:33:16.57 ID:ST2HAHo/0
多くの車種を展開できるトヨタならＦＲラインアップしてもいいけど
マツダの規模だとちょっとね
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 11:39:39.66 ID:LgXSM9Lr0
そのトヨタもマークXは次からFFだし
FRは86とクラウン、レクサス位になりそう
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 11:39:50.83 ID:HPNAYvvt0
>>296
むしろ千葉ナマポの今の行動こそが無差別殺人犯の犯行直前の行動に酷似しているｗ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 11:40:24.61 ID:+BZOg3nm0
アクリルバイザーつけたの見たがやめろよ　ださい
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 11:45:25.21 ID:v1PnhThG0
>>296
お前も同類ｗｗｗ

「誠意を持って対応しろ」
スズキのスクーターを購入した男が給油キャップの裏ゴムが付いていないことへの対応に不満、メール1200通を送る
千葉県船橋市行田の無職・田中孝則容疑者（41）を逮捕
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 11:45:56.35 ID:5D3b3d2Q0
>>298
FR→FF→やっぱりFRと聞いたが。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 11:46:13.35 ID:VS1XYKN70
>>296
残された遺族の事を考えてやれよ
おまえ、ろくな死に方せんぞ。
そうゆうのは自分や身内に跳ね返ってくるってよく言うしな。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 11:46:43.98 ID:5D3b3d2Q0
>>294
数%の共感でいいのでしょう？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 11:49:59.73 ID:swiHxpi70
何の話？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 13:03:01.96 ID:5cHQuD9h0
>>300
俺も付けて買ったけど、頃合いを見て外すかもしれない
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 13:06:06.79 ID:HPNAYvvt0
洗いづらいし付けててもしょうがないよね
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 13:06:51.00 ID:5cHQuD9h0
Dで外せるよな？
初マイカーだからなんもわからん
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 13:11:13.50 ID:6EYG65eM0
あれ接着だよね、きれいに外れるんかな
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 13:48:48.03 ID:4lzew08C0
>>285
アクセラに1.5ディーゼル載せるってマツダが発表してるんだが
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 14:01:23.08 ID:eSvliJOK0
>>305
http://hissi.org/read.php/auto/20140524/NUQzYjNkMlEw.html

40過ぎて無職、逮捕歴あり、年中2ちゃん三昧、無意味なリンクとコピペ貼りまくりの人間の言うことに何の説得力があろうか？
そんな男の言う事は無視していいと思う。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 14:31:00.49 ID:VvinmHUu0
>>310
ソースは？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 14:37:47.53 ID:U8yGJLx+0
>>284
もうマツダは日本国内じゃ何出しても売れないと思う
国内販売トップ3すべてHV車、しかもダントツで
　
HV車＝実質トヨタ車かホンダ車かの選択になってしまった日本じゃ、
ただでさえブランドイメージの悪いマツダ車の入り込む余地はない
アクセラHVも大コケしちゃったし
　　　
アクセラ失速するの早すぎじゃね？

【衝撃】マツダ「アクセラ」最新納期：人気急落？４月販売は３月の【1/5】で1700台のみ・・・
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-2063.html
　　　
　　　　
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 14:59:20.75 ID:mBItlFhJ0
アクセラに1.5D載せるのは確実。欧州で売るけど国内は？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 15:02:07.18 ID:iYYaskMK0
マツコネアップデートの案内きた。
SDカードの更新だけじゃなく本体のソフト自体書き換えらしい。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 15:21:02.63 ID:F3ji+Zhb0
>>315
v32ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 17:14:21.95 ID:pBmpUHso0
>>316
ホント？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 19:12:33.01 ID:45KHohzR0
うちも今日ディーラーから電話きたよ。
バージョンアップがあるって。
当方すでに31なんだけど、32になるってことなのかな？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 19:14:30.43 ID:Iqnic4W40
教習車にBMWを使うのは、それ自体が宣伝になるから
教習車にマツダを使うのは、単純にコストダウンが目的
教習車にBMWを使うかマツダを使うかは全く次元が違う話
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 19:18:56.60 ID:iYYaskMK0
どっかのブログか何かで読んだんだけどね、マツコネにちょっと文句言ったらしいんよ筆者がディーラーに。
したら自信ありげに次のアップデートでかなり変わるみたいなこと言ってたって書いてたよ。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 20:34:58.41 ID:MVGHHuRS0
＞SDカードの更新だけじゃなく本体のソフト自体書き換え

それ昨日やってきた

案内経路の色が黄色になったり、音声は同じだけど案内の仕方が変わったりとか
他にもいろいろあるけど、とにかくまったく違うものになったよ

慣れるのに時間かかりそうで、良くなったのかどうか今のところ分からん
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 21:13:27.93 ID:iYYaskMK0
>>321
おーなんだかいいね。
自分は29日に予約したから今から楽しみにしとくわ。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 21:27:12.67 ID:hbQsNI0x0
v31じゃねーか
～ゴウセンは無くなったけど、レーン案内と音声時ミュートがうざいらしいな。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 21:31:22.27 ID:VS1XYKN70
>>323
ミュート機能はオンオフ出来るようにすべきだね。 例の裏技でも無理なんだろうか。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 21:55:08.47 ID:LGQZzHeJ0
今日V31にアップした。
地図データの更新とあわせて
ナビソフトは結構変わったね。
レーン案内はあってもいいけど、
オン/オフできるようにしてほしい

あと細かい使い勝手もよくないんだよな
燃費モニター画面へのアクセスがメンドクサイとか、
リスト表示に戻った時に選択位置を覚えてないとかさ。
画面遷移の設計が良くないんだな...おっと人のことは言えないｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 21:57:32.25 ID:GzjdG4kx0
アクセラかっけー！
って思って欲しくなったんだが実車のナンバープレートみて激萎え
黒のかっこいいグリルと白のナンバーのアンバランスさ
奇妙な豚の鼻に見えて気持ち悪い…
正直生理的に嫌悪感感じる

なんであんなアンバランスなナンバープレートになっちゃったんだろう
他のエクステリア、インテリアのデザインは完璧なだけに本当に残念
オーナーの皆さんはアレ耐えられるの？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 22:01:04.89 ID:ZI53Kw4t0
>>326
煽り方が下手くそｗ

やり直しｗ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 22:03:47.43 ID:LGQZzHeJ0
このレベルだとやり直しても変わらんだろw
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 22:05:13.66 ID:GzjdG4kx0
煽ってるわけじゃない
赤はまだマシだけど、俺は白が好きなんだよ
で、白のアクセラは特にナンバープレートが目立ってキモい、キモすぎる
鳥肌立つレベルなんだよ
他のデザインは完璧なのに
このジレンマ分かる人いないのか
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 22:08:03.60 ID:6EYG65eM0
CX-5は白がかっこいいと思うから、あちらにすれば？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 22:10:14.65 ID:LyWOU5tiO
グリルを白くしたらナンバーが目立たないんでないか？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 22:10:30.48 ID:GzjdG4kx0
>>330
確かにCX5の白かっこいいね！
でも俺はアクセラのサイズ感や手頃感、コスパの高さに魅力を感じるんだよ
SUVは好きじゃないし
アクセラのナンバープレート以外は全て魅力的に思える
それだけに悔しい、もったいないと思う
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 22:13:25.37 ID:VS1XYKN70
>>332
アテンザにすればいい。
取り回しは誤差の範囲。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 22:14:25.27 ID:HPNAYvvt0
実際に所有したら全く気にならなくなるよｗ
何でそんな下らない事にこだわってたのかと思う
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 22:14:42.27 ID:ofRXCRKj0
>>332
で？
お前のわがままに合わせてくれる車探せばいいのでは？
このスレにいる意味はない
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 22:17:58.43 ID:ZI53Kw4t0
ナンバープレートの位置が、アテンザじゃねーぞ！アクセラだぞ！って主張が
あって、良いじゃん
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 22:18:34.27 ID:GzjdG4kx0
>>333
アテンザもそりゃかっこいいしいい車なんだろうけど、値段も手が届かないわけじゃないけど、持て余し感があるんだよね
アクセラの丁度いい感、コスパの良さが俺にとってすげー魅力だったんだが
所有すると気にならなくなるというが、生理的に無理と思ったものを我慢して買うという行為が俺の中では許されない

まあ、完璧に自分に合う車なんてそうそうないよな
高い買い物だから自己満足したいが贅沢な話なのかもしれん
スレ汚してすまんな
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 22:21:17.92 ID:GzjdG4kx0
>>335
それがアクセラだったんだよ
ナンバープレート以外な
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 22:21:43.17 ID:6EYG65eM0
>>337
まぁ、なんとなくわかる気がする。
単調なボディ形状と、ボディカラーの白もしくは銀は相性悪いからね、
営業車っぽい雰囲気になってしまう。
個人的にアクセラはぎりぎりのライン、デミオなら避けたい。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 22:22:20.14 ID:DWd7ITcu0
走っている動画を見たらわかるけど、カラーは白の方がナンバーは目立ちにくいよ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 22:23:46.15 ID:xW9GwreX0
>>332
車に乗っていると自車のナンバープレートは見えないｗ
取り回しはアクセラの見切りが良くない分、CX-5の方が良い。止めたときのサイズはスペック通りだが。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 22:46:43.37 ID:yL8ev0X70
>>338
ユーロプレート貼って本来のナンバーを移設してる人ならみんカラか何かで見た
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 22:52:12.38 ID:npoRMJTV0
>>31
シートの上にクッション敷いてるの?
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 22:58:54.79 ID:fPRSbQBC0
>>342
http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/axela/partsreview/?ci=563
みんから見ると、色々工夫してて参考になるな
移設＆ユーロプレートはカッコ良かった
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 22:59:10.56 ID:HPNAYvvt0
国産でこれだけのエクステリアを実現したという事がすごい
エクステリアを求めて外車を買う必要が無くなった
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 22:59:39.29 ID:12TDEiCq0
>>338
後悔しないように他の車にしておけｗ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:02:29.20 ID:HPNAYvvt0
俺もナンバープレート問題でアテンザを考えていたが、
知り合いにアクセラの即納在庫があるって聞いて断腸の思いでアクセラにした。
だが実物を近くで見るとナンバープレートなんか問題にならないほどの大迫力のエクステリア
ナンバープレートを犠牲にしてデカいグリルにした意味がわかった
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:10:30.14 ID:6ZgGEYR20
>>345
ぜんぜん売れてないけどｗ

もうマツダは日本国内じゃ何出しても売れないと思う
国内販売トップ3すべてHV車、しかもダントツで
　
HV車＝実質トヨタ車かホンダ車かの選択になってしまった日本じゃ、
ただでさえブランドイメージの悪いマツダ車の入り込む余地はない
アクセラHVも大コケしちゃったし
　　　
アクセラ失速するの早すぎじゃね？

【衝撃】マツダ「アクセラ」最新納期：人気急落？４月販売は３月の【1/5】で1700台のみ・・・
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-2063.html
　　　
　　　　
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:32:25.02 ID:hWfNxneD0
今日15S納車したんだが気になることが。
一つ目はハンドルのセンター位置。
若干、本当に若干ですが真っ直ぐ進む時ハンドルが右に傾いてる。
二つ目はハンドルのロックするまでの回転数。
左回転、右回転で10度くらい差がある。
皆さんはどうでしょうか？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:34:25.39 ID:sZAZSUs80
819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2014/05/24(土) 23:24:09.63 ID:hWfNxneD0
今日15S納車したんだが気になることが。
一つ目はハンドルのセンター位置。
若干、本当に若干だが真っ直ぐ進む時ハンドルが右に傾いてる。
二つ目はハンドルのロックするまでの回転数。
左回転、右回転で10度くらい差がある。
皆さんはどうでしょうか？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:35:53.94 ID:q8lDAru90
>>350
気になったので納車スレでも質問しました。
皆さんどうでしょうか？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:39:08.80 ID:swiHxpi70
内容はともかくマルチポストって知ってる？
最近本当に聞かなくなったよね
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:42:55.18 ID:5cHQuD9h0
というか、内容的にはこっちで聞くべきことだよな
あっちはまだ実車来てない奴いっぱいいるし
俺もだけど
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 23:47:24.25 ID:9Bf/4J1U0
349です。
こっちで質問すべきでしたね。
マルチポストすみません。気をつけます。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:08:19.07 ID:tG8AgC4m0
>>348
寝る前の戸締まり確認したか？
しっかり確認しとけよ。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 00:28:22.80 ID:FsIc/BxY0
>>349
タイロッドで調整も出来なくは無いけど、逆に左に保持しないと駄目ってんでなければ
（これは明らかにおかしい）、あまり気にしないのが得策ではある
ただ気になるのは理解できるので、まずはディーラーに調節してもらえないか聞いてみたら？
程度にもよるけど、多分この位はよくある事なんですよね、って言われるとは思うけど
手間＝コストの掛かる調整になるので
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 04:50:19.43 ID:Zh/g7t3l0
http://jp.autoblog.com/2013/11/10/mazda-sema-2013/
これの赤ラインが入ったエアロが発売とあるが、白のXDにつけたら、グリルの赤ラインやナンバープレートの印象も薄くなって、凄く合うと思うんだ。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 08:23:46.27 ID:RI6tmqA+0
>>356
詳しく回答頂きありがとうございます。
ディーラーに聞いてみようと思います。

もう一つの質問なのですが、ハンドルの切角の差で10度くらいの誤差はよくあることなのでしょうか？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 10:50:42.03 ID:YFVloy080
>>338
そんな君とアクセラには縁がなかったんだよ
他の車買った方がいいから、もうこのスレには来ない方がいいよ
バイバイ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 10:57:07.04 ID:8ZOI3iWn0
アクセス懐かしいな、信者やアンチが張り付くほどじゃないと思うけどいい車だね
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 11:21:04.85 ID:eREr9Z330
>>345
ユーノス500のほうが上
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 11:31:13.69 ID:OcjmbNl40
>>358
それもディーラー持って行って聞けば済むことじゃないの？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 11:43:08.38 ID:v5THLp8S0
図書券付きのアンケート来た人いる?
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 12:13:22.50 ID:fkkpa5/q0
>>357
アテンザセダン超ｶｯｺｲｲ！！　
アテンザのフロントとアクセラのリアな車でねーかなｗ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 12:55:43.59 ID:3u9GuHOK0
>>364
アクンザですか？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 13:12:37.42 ID:y6K+m8x80
アクセラ・次期デミオ・CX-3。。。。。。
カテゴリーや車格が違うとはいえ、
ディーゼルエンジンとデザインはほぼ同じだから、
なかなか売り分けるのも難しそう
たぶんお互い食い合って、つぶしあって終わっちゃう予感
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 14:11:50.87 ID:qb8PyxMk0
確かに鼓動顔が飽きてきた。
よっぽどのツダヲタでない限り
走ってるマツダ車をフロントからは
判別できないレベルだろ
これで鼓動デミオ･CX-3が溢れたら
アクセラ･CX-5は完全に埋没する
早いとこCX-5はMCで差別化しないと・・・
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 14:27:21.22 ID:XIBvRXzj0
http://hissi.org/read.php/auto/20140525/eTZLK204eDgw.html
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 15:35:01.35 ID:Vrr17sHy0
アテンザのデカさでFFは少し寂しいな
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 16:46:47.33 ID:CAJjdO6E0
>>369
>アテンザのデカさでFFは少し寂しいな
あの大きさでもFRにできるのは、ほぼメルセデス・BMWだけでは？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 17:15:31.66 ID:XLCjWS4L0
>>370
どんだけ無知なんだ？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 17:36:58.23 ID:qb8PyxMk0
今日もアクセラよく見たな
深青のXD
メテオのHV
魂赤の20ST
売れてる1.5は見なかった
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 17:43:36.05 ID:Zh/g7t3l0
>>372
HVと2.0って見分けついたっけ？

今日はアクセラ一度も見なかった。
CX-5の魂赤とアテンザは見た。魂赤は目立つわ～
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 17:53:02.26 ID:5et177lO0
>>373
HV、セダンのみ
20、HBのみでマフラー2本出し
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 18:00:15.74 ID:A9jTpZlq0
R168～R311～阪和道と300kmほど走ってきたけど、
ディーゼルのトルクと燃費はやっぱ凄いな
少々の坂でもシフトダウンせずに走れるのは楽だｗ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 18:06:25.97 ID:UZkfeZU80
>>371
技術的な問題じゃなくてFRで商品としてって意味でしょコスト的な面で
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 18:14:48.07 ID:qb8PyxMk0
>>374
サンクス。確かHVはHEVってリアに・・・
CX-5はもう毎日見るよ。
ジールレッドは見るが魂赤は珍しい。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 18:36:23.20 ID:DwhpbdYm0
高速道路なんか今まであまり乗りたくなかったのだけれど、
アクセラXDなら一般道を走ってる感覚でリラックスして運転できるね、マジ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 18:42:18.71 ID:vlJDdN+f0
4月のマツダ欧州新車販売、29.2％の大幅増…新型 アクセラ と CX-5 が好調
http://response.jp/article/2014/05/19/223454.html
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 18:43:49.94 ID:vlJDdN+f0
>>367

> 走ってるマツダ車をフロントからは
> 判別できないレベルだろ

寧ろそれが目的でしょ。
「あ、アクセラだ」「あ、アテンザだ」ではなく「あ、マツダ車だ」という風に
認知されたいっていうブランディング戦略なんだから。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 18:48:08.54 ID:H9vZyfvz0
>>378
気持ちはわからんでもないかな
高速に特別感は全くないが安定感とXDが高速向けなのが良いんだろう
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 19:22:19.60 ID:qBGgSqM20
XD試乗してきたけど、みんなが絶賛するほど良さがわからなかった。
都内の渋滞含めたチョイ乗りだけじゃわからんのかな。
自分は短距離通勤と週末たまに遠出くらいだとXDは向いてないかも。
快適性と乗り心地重視で20STLと迷ってます…
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 19:36:47.45 ID:H9vZyfvz0
>>382
渋滞気味じゃ全くわからないだろうな
ある程度の速度で動けないと見えない

あとちょこちょこでノロノロとしか乗れないなら全く向いてないだろう
余裕のある加速も活かせず余裕を感じる高速巡行もコーナーリングも出来ず、無駄にDPF再生が来まくって燃費も大幅に下がって良い所が全くない
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 19:45:54.23 ID:4AFgmMOM0
はっ？ｗ
XDの良さが解らない？

V8並のトルクですよ、V8並！！！

そりゃ試乗なんかしなくても、どんなものか解るっしょ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 19:47:48.70 ID:XFba+7Qn0
>>376
これがアスペか
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 19:48:04.24 ID:qBGgSqM20
>>383
レスありがとうございます。
やっぱりそうですか…
ひとつ気になっているのが、XDのほうが20STより若干乗り心地が良く感じた事。足回りが少し柔らかいのかな。
それだけの為にXDを選ぶ価値があるのか迷っているところです。
20STLにしてタイヤ替えてXDの乗り心地に近くなるのであれば即決なんだけどな。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 19:54:20.66 ID:qBGgSqM20
>>384
普段は渋滞と信号だらけの通勤、遠出はのんびり流す自分にはでかいトルクは必要ないので…あんまし魅力感じなかった…
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 19:58:36.39 ID:OGl82lV40
東名走らせてもらえよ　高速じゃないと
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 19:59:11.32 ID:H9vZyfvz0
>>386
俺のXDも1000キロぐらいまでは突き上げ感じる程ガチガチだったけど今はこなれて来たのかいい感じだな
足回りは専用の別もんらしいしXDの方はスポーツタイヤだけども同じにはならないと思う
後はサンルーフとかサンルーフとかサンルーフとかの無駄な装備とエンジンで車体の前後バランスと車重自体がかなり重い事か
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 20:05:52.22 ID:H9vZyfvz0
>>387
アホに構わんでいいよ
1-2速の出だしは制御入って抑えられてるし渋滞気味で分かるはずがない
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 20:08:04.61 ID:txZ4J5O60
走って楽しいのは中央道
走って怖いのも中央道
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 20:14:32.76 ID:DwhpbdYm0
>>390
制御があってもなくても普段からあまり引っ張らず早めにシフトアップしてる人には低速トルクの真髄を堪能する機会は少ないと思う
買ったばかりの頃、3速で思いっきり踏んで追い越しかけたら冷汗かいたけどあのトルクは日常では使うことほぼないなと感じた

1500回転以下で運転してると燃費はとんでもないけどごく普通の車だと感じる
そのギャップに萌えるんだけどね
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 20:15:07.19 ID:mVprSKvf0
街乗りメインだと15Sのタイヤ・足回りが快適じゃないんです？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 20:24:02.65 ID:7BbKSWlL0
>>389
自分みたいな人にはXDはオーバースペックかもしれないです。
ただなぜかXDのほうが若干乗り心地よかったのと、価格差だけ引っかかっていて…
今度1日試乗で長距離走ってから決めようと思います。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 20:29:58.48 ID:H9vZyfvz0
>>392
まあ俺もこれこそ現在の技術で行ける矛盾するECOとスポーツの両立だろと思ったから買ったんだわ。
予約組だから全てGとアテンザXDの試乗とカタログスペックからの予測だったけど概ね想像通りだった。
AT制御と低シフトの規制がコンセプトに反してたぐらいか。

マツコネは最悪の想定で音楽ぐらいで無いものと思っていたが実際は想像の遥か下方へぶっ飛んでたけどなw
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 20:50:09.70 ID:4AFgmMOM0
>>387
そっかぁ、V8並のトルクが必要ないなんて残念だね
でもさ、高速を走ることが有るなら、V8並のトルクがどんなものか知っておいても
損は無いよね

で、XDが高速でどれだけ余裕あるクルージングが可能なのかチョコっと計算してみたよ
机上の計算だから、実際とは若干違うけど、当たらずとも遠からず、かな

XD（AT）6速2000rpm時の速度107㎞／h～3000rpm時の速度160km／h

この時の駆動力が305kg～235kg
凄い力だよね　
ディーゼルだからトルクピーク時の回転が過ぎるとパワーの落ち込みが激しいけど
それでも凄いよね　さすが、マツダだね

で、ついでに競合車のインプレッサ2.0も調べてみたよ

速度はXDとほぼ同じ速度域
ただし、トルクピーク時の回転を使うとインプレッサは4速を使うことになるね
ま、高回転型のガソリンだから当然だけど

インプレッサ2.0の4速4000rpm107㎞／h～6000rpm161km／hのときの駆動力は

288kg～258kg

ガソリン車だから落ち込みは少ないけど、XDと比べると力が無いよね


アレ？インプレッサの方が、駆動力有るか？　えっ?w
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 21:19:26.77 ID:jtvKsYB40
>>396
論理も言葉遣いも、なにもかもキモい
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 21:26:56.45 ID:UOaz9zov0
ソウルレッドがいいがテールランプの造形が好きだから
赤にすると同化して目立たないというジレンマ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 21:29:49.07 ID:txZ4J5O60
>>398
そこでブルーリフレックス
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 21:35:40.85 ID:Xs+no3yh0
テールランプのカッコよさなら、断然ホワイトパールだろ…
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 21:42:55.65 ID:txZ4J5O60
明るい青と赤の対比が好きなんだよ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 21:54:01.06 ID:QWtzGyxs0
>>397
「キモイ」では彼のキモさを十分に表現しきれてない
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 21:57:56.36 ID:GQoYlLFk0
ブルーリフレックスてそんなに明るい色じゃないよ
アクセラのカタログやウェブページはうまく再現できてない
デミオのスタイル・カラーのウェブページでブルーリフレを選んだ時の色が一番近い。
アイシーブルーみたいな明るい色が良かったんだがなぁ
色だけは前車のデミオのほうが良かった...
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 22:02:57.11 ID:txZ4J5O60
>>403
明るい、というか淡い？って感じかな
どっちにしろブルーリフレがすごく好き
ホントはアテンザにしたかったけど、アクセラでもかっこいいわ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 22:12:18.33 ID:GQoYlLFk0
>>404
淡いかな？うーん...感じ方は人それぞれってとこかな
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 22:12:53.22 ID:4AFgmMOM0
1.5購入予定者必見
交渉次第では、更なる大幅値引きも期待できる！！！
軽自動車を買うなら＋20万ほどで、これを買ったほうが絶対にお得！！！

http://www.uchida-auto.co.jp/maker/index.html?daihatsu
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 22:13:59.79 ID:JwJxsfCL0
>>396
ほお
107km/hでの高速巡航シーン
アクセラが2000rpmで悠々と走るところ
インプだと4000rpmまで回してもなお駆動力が届かないわけか
極悪燃費と劣悪ノイズと引き換えにしても歯が立たないって
一度アクセラ体験したらインプで高速走るの嫌になるだろうな
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 22:17:26.87 ID:txZ4J5O60
>>405
というか、ブルーリフレの青成分は淡くて、そこに黒成分が入ってるじゃんね
たぶんアイシーに黒混ぜたらこんな色になる
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 22:22:25.68 ID:GQoYlLFk0
>>408
ああそういうことか。なるほどね。
黒いらねぇ...
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 23:21:57.34 ID:4AFgmMOM0
>>407
だろ？ｗ
XDのトルクの凄まじさは半端ねえと思うわな
インプ1.3ｔに対してアクセラ1.45ｔ
車重も、たったの150ｋ差ｗ
なのに駆動力の差は【17kg】もの大差があるｗ←これ、馬力換算で7.8hp差！！ｗ

XDが10％程度の、ゆる～～～やかな坂ｗを登るのとインプが平地を走るのと
丁度一緒くらい

XD恐るべし！！だよなｗ

そうそう、100km／h～以上でインプ2.0の方が駆動力があると言っても、ここ日本では
違法の速度域だから全く気にするなｗ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 23:27:33.70 ID:MXqUYmR10
>>410
わかったわかった。
寝る前に戸締まりは確認しとけよ。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 23:30:06.80 ID:fu/7pKez0
ID:4AFgmMOM0はどっちなん？
本気でXD褒めてんの？バカにしてるの？
草が多すぎて、どっちかわからん
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 23:39:42.98 ID:txZ4J5O60
何が言いたいのかさっぱりわからんけど、ディーゼルは低速トルクが凄まじいってただそれだけの話だな
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 23:43:56.28 ID:7B/K+ht60
エンジン切った後、セキュリティ表示灯（イモビライザーシステム？）って点滅するのが普通ですか？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 23:43:57.60 ID:T6R8XtY00
>>412
そいつは真性の基地外だよ
マツダスレに住んでる害虫だから無視して
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 23:45:14.69 ID:JwJxsfCL0
>>410
高速道路の100km/h巡航、XDなら燃費は20km/l超える
インプの4速、4000rpmで巡航すれば10km/lを下回るだろう
燃料コストは3倍くらいかかるんだろうな

XDが給油無しに5000円程度の燃料代で余裕のクルージングをしている間
インプは2回給油に入ってトータル15000円ほど払うことだろう
そうやってやっと駆動力を近づけることができる

カタログ値とにらめっこして机上の空論展開しても無駄
高速道路では圧倒的にXDだよ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 00:00:15.03 ID:qjyYBWTT0
すみません。質問させて下さい。
車庫入れの際に、一度サイドを引き、パーキングに入れ、車庫のシャッターを押しに行く為に車の外に一度出るのですが、この時、大きめの音で警告音が４回位鳴ります。

この音を鳴らないように設定する方法はありませんか？ それらしい設定を色々試してみたのですが消えなかったもので。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 00:05:54.49 ID:zKruHyd00
>>417
キー置いてけばいいんじゃないの？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 00:10:50.12 ID:f653SlzO0
>>418
早速の返答感謝致します。
後出しで恐縮ですが、キーはポッケにないないしたまま、設定のみオフに出来たらいいなと思っての質問でした。

ウィンカー音のようにボリュームを大中小出来ればさらに嬉しいんですけどね。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 00:11:38.94 ID:sW2KJEYF0
エンジン切るしかないね
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 00:12:59.02 ID:lC/SA8NC0
>>416
はっ？ｗ
じゅんこう？
大丈夫かオイッｗ

何処が圧倒的だってｗ

インプも100km/h巡航なら6速を使うだけジャンｗ
燃費も大差ないぜ

100km/h～160km／hの駆動力を説明してるのが理解できてないのか？ｗ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 00:14:17.82 ID:f653SlzO0
>>420
マツコ内の設定にはオンオフといった機能は無いという事ですね。

ありがとうございました。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 00:14:40.52 ID:EqC+I+420
触らぬ基地外に障りなし
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 00:18:08.90 ID:RWLFgj780
エンジン切った後、セキュリティ表示灯（イモビライザーシステム？）って点滅するのが普通ですか？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 00:51:46.57 ID:wW2M8WgU0
>>415
そうなのかw
ありがと
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 00:55:21.35 ID:wW2M8WgU0
>>417
簡単に設定でセキュリティにも関係する音をオンオフできたら、意味ないだろw
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 02:47:41.44 ID:V71I18BH0
アクセラかっけーーと思ってたけど、アテンザと並んでんの見ちゃうとナンダカナー
ってなる
親分と子分の関係みたい
やっぱ、並ぶと貧乏臭いよな
なんであんなに差別化しちゃうのかなぁ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 03:53:23.83 ID:tc6O/P5N0
貧乏でアテンザを買えなかったならともかく・・・
実際に所有してみればアテンザに貧乏コンプレックスなど感じないよ
親分ではなくて父親のような親近感を持つ
CX-5が母親
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 06:03:19.94 ID:opWC32uu0
XDだとむしろアテンザやCX-5超えてまう
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 06:45:58.73 ID:gIAQEoPy0
その時車内で何がおこっているか？

インプの100㎞／h（4速4000rpm）～160km／h（6000rpm）
[ガァーー]
きゃあ、お父ちゃん止めてぇ

XD（AT）の100㎞／h（6速2000rpm）～160km／h（3000rpm）
[スゥー]
あなた、晩ご飯何にする？

これがV8並みのトルクがなせる技
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 07:17:05.74 ID:tc6O/P5N0
ほんと１乙０ｋｍ超えてもエンジンが静かだからスピードが出てる気がしない
20SでもこうだからXDはもっと静かなんだろうね
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 07:17:44.62 ID:RY3wJEAU0
インプってSTIのことかw

高回転でどっちが速いかなんて皆解ってるのに自分一人だけ
周回遅れの議論してるのもわからない脳足りんだったのか（笑）

上であんなに優しく教えられても理解できてないんだろうなどうせ(プ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 07:48:06.67 ID:N97jd6V40
インプレッサの場合はCVTをなんとかせんと。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 07:58:43.29 ID:ume3y6Wg0
トルクのピークが実用域にあるからディーゼルは凄いんだよ
4速で4000rpm回して100km以上まで引っ張ればそりゃガソリンの方が強いだろ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 10:00:55.57 ID:CYbge8cw0
手を替え品を替え、ここで書き込みを読んだ人にネガティブな印象を与えようとしている人がいるけど
自分の好きな車のスレッドに、その車がいかにすばらしいか書き込んだほうが精神衛生上良くないですか？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 10:23:22.18 ID:EqC+I+420
>>435
このスレの成分は
基地外系対立
狂信者vs基地外

工作系対立
工作員+おめでたいもしくは気づかないオーナー
vs詳しいもしくは不具合にみまわれたオーナー

一般系談話
あたりで構成されてるだけだろ

工夫や不具合情報ならともかく素晴らしいとかメルヘンめいたもの要らんから、どうしても素晴らしいと訴えてる物だけ目を通したいならカタログでも読んでろよ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 11:29:27.21 ID:GRcSceeC0
インプレッサの1.6L試乗したことあるけど
結構エンジン音だかミッション音だか知らんけど、うるさいし
乗り心地はなんだかパタパタしててコンパクトカーに乗ってるような感じした
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 11:31:14.03 ID:ZdCi0Nj60
また他車の誹謗中傷。
ツダヲタは今日も平常運転ですな。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 11:33:30.22 ID:eQxPdTXK0
納車された人達、リアガラスについてるエコシールって剥がしてる？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 11:37:46.51 ID:GRcSceeC0
>>438
インプレッサの1.6Lに試乗してきてみるといいよ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 11:39:20.27 ID:ZdCi0Nj60
>>440
インプレッサスレに書け。こんなこともわからないのか？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 11:44:30.44 ID:uKyU/iDV0
「だっせーシール何枚も貼ったままかよ、エアロもねーしロクマルタイヤかよ、何だよこのセダンwww。ん、でもマニュアル６速か」
みたいなのが好き

オーナーじゃ無いけど・・・
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 11:46:41.34 ID:GRcSceeC0
インプレッサを突かれるとここの荒らしはどうやら困るらしい
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 11:50:38.19 ID:ZdCi0Nj60
>>443
君が荒らしだろう。インプに惨敗したのが悔しかったかな？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 11:53:04.94 ID:GRcSceeC0
いいや、負けててぜんぜんいいよ
インプの方が売れてるんだから、ここを荒らしまわるのいい加減止めたら？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 11:53:08.83 ID:biOUSNrZ0
>>444
ツダヲタなどと蔑称でスレ住人を呼称するお前も同類だから黙ってろよ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 12:01:50.91 ID:jptRLWt60
インプはアイサイトありき
あれは便利ツールすぎるが、燃費悪いし
アイサイトないグレードならアクセラの圧勝
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 13:20:10.69 ID:ZdCi0Nj60
>>447
哀れな発想だ。ツダヲタらしい。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 13:26:38.41 ID:qrN9XxoE0
でもインプレッサだせーじゃん
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 13:29:18.74 ID:ZdCi0Nj60
>>449
そのインプに勝てないアクセラって？

これが現実だ。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 13:35:52.58 ID:tc6O/P5N0
>>450
人生終了の超特急に乗ってしまった鬱憤をなぜマツダスレで晴らそうとするのか？
ゴミに産んでくれた自分の親を恨め。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 13:40:44.50 ID:8CiPdmDv0
アクセラは世界で3番目位にカッコいいから
それだけで満足です
売り上げなんかどうでもいいのです
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 13:42:23.95 ID:ZdCi0Nj60
>>451
その程度の反論しかできない哀れなツダヲタ。

負け組はつらいね。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 13:46:42.76 ID:3i06wsM/0
そもそもインポなど眼中にないんじゃね?
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 13:47:28.41 ID:8CiPdmDv0
その負け組より安くて評価の低い車買っといて勝ち組ですか
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 13:54:38.33 ID:tc6O/P5N0
>>453
オウムに反論してもしょうがないから、少し前から誰もまともに反論はしてないだろ。
ただハエが邪魔だから精神的に追い込んでサッサと片付けたいな～と思ってるだけ。
精神病こじらせるのを手伝ってやるから、さっさと精神病棟に隔離されろよ。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 13:55:57.13 ID:syCfFpOZ0
インプ買う人はフルタイム４ＷＤとアイサイトが欲しいんだから
アクセラは最初から検討外も多いでしょ。どっちも秀でた武器を持っている
良い車、これでいいか？ｗ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 13:57:32.76 ID:ZdCi0Nj60
>>457
アクセラの武器とは？
ツダコネ？

わからん。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 13:58:35.94 ID:ZdCi0Nj60
>>455
評価？
売れてないって評価？
発売半年で目標割れって評価？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 13:59:34.24 ID:CqTSGKkl0
いい釣り堀だねー
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 14:30:05.96 ID:TKadBMal0
千葉ちゃん今日は不調だね
これにめげずに荒らし頑張ってね　
約束だよ！
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 14:44:44.59 ID:Pd8WaX1L0
皆さん運転の際足の置き方どうしてますか？
足首をブレーキとアクセルの真ん中において、つま先移動で操作してましたが、
オルガン式のアクセルペダルを活かせてない気がして。。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 14:44:45.41 ID:mR5dAfjS0
まだデミオのリース期間一年半あるし全然買えないんだけど
アクセラの色めっちゃ悩む
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 17:24:54.39 ID:zQn5U9Tb0
>>463
俺も今の車12月まで残価残っててすぐに買えぬ

商談するのは10月ぐらいからで間に合うかな？年改が11月ぐらいにあると丁度ズレてしまう…
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 18:14:40.40 ID:iph4GQpf0
>>445
もうマツダは日本国内じゃ何出しても売れないと思う
国内販売トップ3すべてHV車、しかもダントツで
　
HV車＝実質トヨタ車かホンダ車かの選択になってしまった日本じゃ、
ただでさえブランドイメージの悪いマツダ車の入り込む余地はない
アクセラHVも大コケしちゃったし
　　　
アクセラ失速するの早すぎじゃね？

【衝撃】マツダ「アクセラ」最新納期：人気急落？４月販売は３月の【1/5】で1700台のみ・・・
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-2063.html
　　　
　　　　
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 18:45:24.79 ID:n59P/0R40
>>459
アゴード、オデッセイの事？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 18:48:39.42 ID:EqC+I+420
>>466
サンダーバード？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 19:33:32.39 ID:wi1sLqRj0
インプはXVが含まれてると何度言えば
聞かないよね・・・

マツダがブランドイメージ無いのは社員も
わかっているから心配しなくてもwww

あのクルマはカッコいいじゃん。どこのクルマ？え、マツダ？へー？

ってアクセラ主査が言ってますから
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 19:52:06.62 ID:2Mm+R0wBI
>>
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 19:53:08.35 ID:2Mm+R0wBI
>>
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 20:43:07.03 ID:HX16OxZd0
マツコＶ31最悪だな
ナビ案内中なら許せるけどなにもしてない状態で右折レーンがありますとか言いやがる
曲の盛り上がり部分で邪魔されるとかなりいらつく

設定でどうにか消せないものか・・・
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 20:47:54.33 ID:f653SlzO0
>>471
ナビガイダンスの音量をゼロにすると、曲がミュートしなくなる。らしい。笑
俺は試してないけど。
そもそもミュート機能をオフりたい。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 21:18:26.15 ID:0dp507Wq0
市場評価
アクセラ 38万台
インプレッサ 11万台

専門家評価
アクセラ 世界COTY上位3車
インプレッサ ……
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 21:25:03.66 ID:6rmHHxeW0
アクセラ乗りの面汚しだな
千葉みたいな事をしやがって
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 21:27:26.77 ID:mQfcouUj0
>>473
新型はインプレッサに負けたんだよな。COTY？そんなもの何の意味もないのは誰もが知っている。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 21:30:38.07 ID:TKadBMal0
千葉ちゃん!!
出番だよ!!
急いで!!!
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 21:34:44.40 ID:7EwgEux90
ID:0dp507Wq0
こいつは真性のキチガイでした

SUBARU▼スバル レヴォーグ 36▼LEVORG
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 12:23:10.89 ID:0dp507Wq0
国内専用のWRXワゴンが出るぞ！
→クソださい
→なんちゃってトルクベクタリングのショボい生活四駆
→低速トルクがなく、ラグい
→国内専用は嘘
→CVT


どんな変態が出るのか、わくわくしてたのにただのゴミでした

SUBARU▼スバル レヴォーグ 36▼LEVORG
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 12:51:41.68 ID:0dp507Wq0
>>729
ターボ切り離し式なのか？
日産の切り離し式SCじゃあるまいし、過給なしとかありえんだろ

SUBARU▼スバル レヴォーグ 36▼LEVORG
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 20:54:32.98 ID:0dp507Wq0
>>792
うちのスイフトですら7CVTなのにｗ

調べてみたってカタログスペックをコピペしただけじゃねーか
しかもなんで馬力だけ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 21:37:59.08 ID:imzVn50Z0
異音がするのでディーラーに見てもらったらワイパーがなんたらといっていて
隙間を広げたといっていたが二三日でまた音がするようになった
立て付けが悪いなマツダ車
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 21:41:46.50 ID:wi1sLqRj0
インプのケツはどー見てもぶちゃいくでしょ。
アイサイトありきの車ですよ。ジジババご用達。
もう一度言う。インプの登録台数はXVも含み。
まぁアクセラもガソリン・ディーゼル・HVだから
偉そうな事言えんが・・・
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 21:43:23.71 ID:mQfcouUj0
>>479
ケツが現代。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 21:46:21.22 ID:crYeFI860
なんかエンストするんだけど
オートマなのに
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 22:05:08.56 ID:rwDW5Mcp0
もしかして:i-stop
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 22:11:12.38 ID:tc6O/P5N0
やっぱ気持ちいいわi-stop
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 22:52:05.09 ID:sXTGHw3c0
マツダって叩くようなメーカーだっけ？
叩かなくても潰れそうな零細だろ？
ほっといてほしいなぁ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 22:59:41.67 ID:PvcjjNA30
>>484
・オーナーの反応見て喜んでる趣味の悪い奴、きちがい
・他人の車が持て囃されているのが我慢できない負け犬
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 23:03:22.82 ID:P/wdz73+0
この車の追従モードってボタンとか押さなくても勝手になるの？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 23:07:20.47 ID:zKruHyd00
>>486
音声コマンドがあるよ^^
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 23:37:25.51 ID:P/wdz73+0
>>487
勝手にロックオンして追従モードになりましたみたいに言うってこと？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 00:04:09.47 ID:kcmkcKqN0
>>488
基地外に構うな

マニュアルがオンラインにあるんだからみろよ
と言いたいところだが基地外が喜ぶのはシャクだから教える

クルーズモードに入ってる状態で先行車を捉えると設定速度内で自動的に速度を合わせる
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 00:04:30.13 ID:zw2FFpgQ0
>>488
自分で言って聞かせるんだよ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 01:47:27.99 ID:LsWca0fv0
いいねコレ
楽しそうだ
https://www.youtube.com/watch?v=t21D9VlBqC0#t=108
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 12:25:45.35 ID:CQaAp14M0
>>491
いいな～。
こんな道日本にも無いかな～？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 17:12:46.06 ID:No5/xmWA0
マツコリコールでました
http://www.mazda.co.jp/service/recall/717/716/718/105/004512.html
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 17:15:20.28 ID:OL0zuRw40
>>493
今まで話に出てるアップデートじゃないか
ユニット自体の交換は、今回は結局ないってことだな
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 17:21:59.20 ID:e/eSoKR00
アクセラがちゃんと走る車でよかった。
kakaku.comでフィットとかヴェゼルとか見てると納車後すぐ原因不明のトランスミッションエラーで返金とか、
EVから通常エンジンに切り替わるときに急加速、急発進するとか、
いろいろ不具合が出てるからな。
もっとも、ちゃんと走るのが普通なんだけどｗ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 17:40:44.60 ID:u7tH6PyS0
>>468
アクセラはHVもディーゼルも含んでるわけだが
それでもたったの1699台
どんだけ不人気なんだよ、三流メーカーマツダ車って
　　
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 17:47:44.84 ID:4mYU06Ln0
千葉ちゃん今日は怠けすぎだよ
いつもみたいにもっと書き込まなきゃ！
急いで！！
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 18:07:03.86 ID:lBra/GNu0
ホンダのHPにもオーナーズレポートってのが有ったから覗いてみたらブッタマゲｗ
ヴェゼル、フィットのデザインが恰好いいってｗ
マツダデザインが遥か上いくと思ってたけど、都会のセンスって解んねえ
東京の大気が濁ってて、恰好悪いものが良く見えるってことは、なかろうか？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 18:16:55.99 ID:e/eSoKR00
AKBなどという変なグループを手放しでもてはやす連中が多いのと同じ事じゃないかね
ユニクロにカッコ良さを見出す人間もけっこう居るしね
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 18:27:13.76 ID:u7tH6PyS0
広島のような田舎や地方ならガラガラうるさくてもいいかもしれんが、
都内の閑静な高級住宅地でガラガラうるさいのはさすがに恥ずかしい
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 19:27:30.45 ID:I5zjcZKS0
都内の高級住宅街じゃマツダどころかトヨタ、ホンダすら…レクサスなら許される。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 19:29:28.14 ID:w9iifHDB0
>>493
リコール？
カタカナも読めないのか
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 19:30:26.13 ID:kOGeTUQ30
>>498
俺もフィットのほうが格好いいとは思うわ
正直なところ今のマツダの似たようなデザインは見てて不愉快なくらい嫌い
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 19:41:02.52 ID:18xiM/8C0
>>503
グッドデザイン賞
オートカラーアワード
日本カーデザイン大賞
日本カーモデリング大賞
ドイツデザインアワード
レッドドットデザインアワード
世界カーデザインオブザイヤー


なんかに、そうやって言ってやれよｗ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 19:48:08.35 ID:w/7IlULk0
ホンダのデザインってロボット臭いというか、機械的な無機質さから来るカッコよさを求めてて、
生物的な躍動感から来る美しさを求めるマツダとは対照的で面白いよな。
個人的にはホンダの車が並んでいる様は不気味に思えるけど、
量産ロボットとかにロマンを感じる人には好きなのかもね。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 19:54:50.27 ID:ODm7eKAh0
いや、先代アコードの前期型とか大好きな部類だけどな
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 20:13:08.18 ID:MByUoXaA0
>>505
個人的に無機質的なデザインの車は三菱だと思ってる
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 20:35:52.81 ID:cgOvxNmb0
>>503
> 俺もフィットのほうが格好いいとは思うわ
好みは人それぞれとはいえ、かなり驚きました
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 20:44:14.53 ID:04edDOr20
>>500
朝霞や和光は珍走天国、都内に入ってこないで。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 20:47:42.64 ID:i/6nvbZT0
>>500
ディーゼルの方が静かなんだが、デシベルって知ってるかな？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 20:49:48.72 ID:6SdgRnmu0
新しいfitはロボっぽい。というか、ガンダムっぽい
昔のfitは、虫っぽい。ダンゴムシ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 20:51:54.33 ID:4mYU06Ln0
千葉ちゃん質問されてるよ早く早く！
デシベルの意味教えてあげなきゃ！
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 20:53:35.69 ID:6+GN/KPr0
CX-5って7割ディーゼルなんだろ？
今まで歩いててCX-5とすれ違って、他のクルマより五月蝿いなんて思った事1度もない。
どこで生活してんだ？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 20:53:37.60 ID:04edDOr20
>>503
自分に似合わないからそう思うんじゃね？
釣り合いって大切だと思うわ。

フィットとかヴェゼルに、買い物カゴ持った柴田理恵が
乗ってると違和感ないからな。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 21:28:41.36 ID:F8UBhKOY0
新型のフィットを後ろから眺めていると
夜店で売っていたセルロイドかなんかの
ウルトラマンあたりのお面を思い出すんだよな
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 21:29:44.42 ID:zw2FFpgQ0
CX-7はかな入力から変換できるのにCX-5は出てこないXPERIA
なんやこいつ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 21:56:40.14 ID:tJg9EtPVi
>>516
arc？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 21:56:40.93 ID:7gPWF44M0
アクセラ、アテンザもそうだけどサイドのプレス面多すぎ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 22:07:00.24 ID:h/0rFX6n0
>>503
衝撃的な発言だな
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 22:07:02.59 ID:04edDOr20
面の複雑さと生産コストは比例するから、安い車は単純で作りやすい形してる。
このへん現行デミオのバランスは凄くいい、単純でも綺麗な形してる。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 22:14:25.10 ID:6SdgRnmu0
ハッチバックのリアデザインとか、安い車は絶対にドア部分にランプないもんな
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 22:16:43.26 ID:7gPWF44M0
複雑で金かかってればいいってものじゃない
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 22:18:47.96 ID:zw2FFpgQ0
>>517
Z1
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 22:22:55.36 ID:zw2FFpgQ0
マツダ車のプレスライン大好きなんだよなぁ
プレマシーはやりすぎだけど
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 22:27:39.28 ID:WUblq/St0
先代フィットはとてもバランスが取れた良いデザインだと思うが、現行はガンダム顔にボルボのケツに変なサイドラインでとてもバランスが悪いと…
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 22:29:21.30 ID:04edDOr20
>>525
それをいかに遠まわしに言うか悩んでたところだｗ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 22:32:34.67 ID:zw2FFpgQ0
>>525
fit2は良いよね
完成形って感じがするわ
その次になんであんなもん作ったんだろ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 22:33:47.32 ID:v+giE+7w0
俺はタガメにそっくりだと思う<FIT3
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 22:36:15.33 ID:VPqITmxd0
田亀源五郎？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 22:39:59.47 ID:4mYU06Ln0
アーッ!
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 22:40:51.43 ID:VPqITmxd0
つまりFit3はホモ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 22:41:30.55 ID:7gPWF44M0
フィットをボロクソ言えばアクセラの株が上がると思ってるのか
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 22:43:41.15 ID:nflA2F1Q0
>>525
そうそう、変形ロボとかのおもちゃっぽいんだよね
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 22:47:22.61 ID:mwLOqw1b0
改悪ってやつだなｗ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 22:48:05.35 ID:zw2FFpgQ0
>>532
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 22:48:23.80 ID:04edDOr20
>>532
だいたい>>503に対する意見だと思うんだが、違うと思ったら
納得させる言葉で具体的に言えば？
コピペ荒らしよりまともな流れだと思うんだが。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 22:51:40.07 ID:9fo5Tk6K0
マジレスすると北米がメイン市場のメーカーは向こうの好みに合わせて
ロボットアニメ風というかアメコミ風というかあっち系統のデザインに走る

ホンダとか最近のスバルとかはデザイン力が無いというより狙ってやってるはず
トヨタもサイオンブランドはそんな感じだけど
http://www.scion.com/
最近そっち系をグローバルでやり始めた感じがする

日本人や欧州人の美的感覚からするとかなり好き嫌いがあるのは確かだな
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 22:53:33.64 ID:7gPWF44M0
とうとう千葉のファンできたじゃん
http://hissi.org/read.php/auto/20140527/NG1ZVTA2TG4w.html

良かったな
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 00:28:30.22 ID:87lMCJhA0
トヨタのキーンルック
レクサスのスピンドルグリル
ホンダのロボット顔、繋がり目
スバルの旧世代感
日産の地味デザイン
マツダの魂動デザインが一番だな
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 00:55:49.46 ID:dZVOrtrJ0
アテンザディーゼルよりアクセラディーゼルのほうが燃費悪いのって何でだろう？
重量はアクセラの方が軽いのに・・・
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 00:59:09.72 ID:fotFJWUz0
>>540
アクセラの方は加速重視でギアが低いのかも
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 01:42:45.87 ID:hYdnjHnn0
アクセラもアテンザもステップ比は全く一緒
重量とタイヤサイズはアテンが上回る
なのに省燃費なのはアテンザ
これが、スカイアクティブのなせる業
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 01:50:20.81 ID:swFvD7Zu0
>>540
重量区分が同じなので、カタログ燃費測定時の負荷が同じ。
空力とタイヤのグリップ力でアクセラのほうが燃費悪い。
実燃費はアクセラがいいんじゃない＞
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 01:50:58.65 ID:swFvD7Zu0
>>542
馬鹿は引っ込んでいようね^^
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 01:58:34.09 ID:swFvD7Zu0
アテンザディーゼルの実燃費すげーわw
アクセラは暖かくなってもっと伸びると思うけど、
アテンザの実燃費が調べてみたら、予想以上に良かったわw
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 02:32:48.08 ID:hYdnjHnn0
キモ可愛い、ブサ可愛い→フィット、アクア、ジューク
　　　　　　　　　　　↑
　　　　　コレ、大都市住まいの若者の好み


昭和臭満載のカッコよさ→アテンザ、アクセラ等マツダ車
　　　　　　　　　　↑
　　　　　コレ、昭和1桁世代の好み

2010年頃からのトヨタのアニメキャラ、ホンダのマイルドヤンキー、日産のキモブサ企画等々
支持されるのも頷ける

マツダの場合は、昭和臭漂う車に昭和ファッションｗ
要は、ジジババ御用達ってことｗ

http://www.j-cast.com/2010/05/01065359.html
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 02:37:58.95 ID:hYdnjHnn0
実燃費スゲーわ、ってバカ丸出しｗｗｗ
燃費なんて、シチュエーションによって様々なのになｗ
ネット上でスゲーって言ったところで誰が信用するんだよｗｗｗ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 02:49:02.60 ID:swFvD7Zu0
>>547
お前より、みんカラやe燃費のほうが信用あるよw
ネットでもボッチでキチガイなお前は生きる価値ないな^^
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 03:38:18.27 ID:JPcWNTRw0
>>504
賞とか金払えば取れるんじゃね？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 06:04:07.44 ID:87lMCJhA0
アクセラXDのブレーキをブレンボに変えるといくらかかる？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 06:13:06.42 ID:pY5KkFRq0
15兆円
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 06:29:56.14 ID:/uMXAIgK0
>>549
負け犬はいつもそう言うね
小学校で良く聞いた台詞
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 06:37:32.92 ID:fI/uOgbi0
>>537
北米向けデザインの話は日産ならわかる。
あれこそまさに、日本のストライクゾーンを外してまでの北米狙い。

フィット3とか新しいオデッセイとかは、なんかこう全てを外してる気がする。
オデッセイとかがっかりした。以前のは高級感もあって運転したくなるデザインだったのに
今のはただの運搬車っぽい。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 07:04:02.89 ID:zOAslpZn0
>>537
北米でも評価されてないのになにがマジレスだよｗ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 07:10:05.96 ID:4K5Ga4+I0
フィットは国内メインでしょ、北米はアコード、CRVあたり。なぜプリウスに惨敗したインサイト顔にしてしまったのか？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 07:13:38.83 ID:kHO2hkS80
フィットHVもアクアに勝てんしな。燃費も販売も
頼みはダッサい貧民貨物車N-BOXだけか
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 07:18:32.68 ID:VN1ZB2kP0
>>546
田舎住まいなら知らないと思うけど、都内で車を所有できる若者なんて
ほどんど居ないよ。あと大宮は大都市とは言わないｗ
外環より外側住まいの核家族がフィット、アクアの主要購買層だろ。

その4年前のWeb記事に書かれてる六本木に憧れてるの？
まっとうな人ならもう寄り付かない街になってるよ、軽で遊びに行っても
ナイジェリア人にも相手にされんよ。

現行アテンザ、アクセラから昭和臭を感じる感性の田舎者はどうしようもないな。
田舎に住んでるだけで田舎者扱いはしないが、どうやら本当に田舎住まい
の田舎者のようだｗ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 07:41:06.69 ID:rpSpXwQ70
さすがに昭和臭は無いわｗｗｗ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 08:24:39.02 ID:0FJ5Og+Di
都会田舎にこだわる奴ってコンプレックスの塊だよなw
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 08:25:29.12 ID:JB5F1qLj0
朝一エンジン始動の時、凄い音するね！15S
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 08:25:43.21 ID:2bciJmzg0
USBから音楽を再生する際に
メニューの中にプレイリストという項目あるけど、
プレイリストってどうやって作成するの？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 08:55:33.99 ID:8hQXil/S0
>>560
納車のときに始動時だけエンジンがうるさいけど異常ではないと言われたけど、
あれ、なんなんだろうね？ 触媒のクリーニングとか？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 10:38:12.88 ID:pSNYhEeC0
相変わらず他車の誹謗中傷ばかりか。ツダヲタの日常だな。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 10:40:10.95 ID:1197Try40
千葉ちゃん今日は早起きだね
今日も荒らし頑張ろうね
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 12:01:41.16 ID:ZVcIPM+30
>>562
最近どう？
現状毎朝はすんごい音笑
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 12:17:50.59 ID:R7ZiQEyE0
トランクルームのライトって、開閉と連動して同時点灯と、常時消灯ですよね？
常時消灯と常時点灯ではなく。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 12:19:18.88 ID:+tWW2pRm0
>>566
ハイブリッドの俺にそれを確かめる術が無いことを今気がついた
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 12:24:55.24 ID:kgM8pDbf0
>>567
確認しようとしてくれてありがとうございます！ww
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 12:38:58.48 ID:8hQXil/S0
>>565
ずっと同じ

>>566
開閉連動ですよ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 14:03:44.93 ID:rpSpXwQ70
燃費最悪だねこの車




ずっと乗っていたくて遠回りしちゃうから＾＾
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 14:11:36.72 ID:pSNYhEeC0
4月のアクセラスポーツ販売台数。

900台www

4月のアクセラセダン販売台数。

500台。
教習車含むwww

4月のアクセラHV販売台数。
200台www
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 14:14:09.20 ID:pSNYhEeC0
参考値
アテンザセダン販売台数
255台

ロードスター販売台数
38台

MPV販売台数
39台

ベリーサ販売台数
94台

他
デミヲとCX5以外は3桁。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 14:15:01.61 ID:pbO1Lgdd0
千葉ちゃんの熱意と情報収集能力は他の追随を許さないレベル
まさに現代の頭脳ですな
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 14:16:15.38 ID:rpSpXwQ70
普通のオーナーが知らないことまで知っている
千葉ちゃんこそ真のマツダファンと言えよう
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 14:17:13.46 ID:pbO1Lgdd0
お前らも見習えよ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 14:35:55.99 ID:pSNYhEeC0
4月以降は売れ数のみ書いていけばツダヲタも工作員も何も言い返せないからねwww
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 14:38:26.25 ID:M8JvREnP0
アクセラのエアコン冷房の効きが悪いのですが、皆さんはどうですか？

暑い日でも前乗ってた車は2.3分で冷風が出てたんですが、アクセラは五分経っても生暖かい風しか出てきません。

エアコンって電動でしたっけ？それが原因でパワーが弱いとかありますか？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 14:51:10.06 ID:rpSpXwQ70
>>577
ちゃんとエンジンかけてエアコンのスイッチをＯＮして温度を低く設定しないと冷風は出てきませんよ。
ACCでも駄目ですよ。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 14:52:49.35 ID:jnmVMF9F0
この症状出てる人他にも居ますか？

ttp://minkara.carview.co.jp/en/userid/2040654/car/1544402/2710587/note.aspx
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 15:01:50.14 ID:rpSpXwQ70
>>579
4月にリコール出てます。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 15:17:46.67 ID:zkvptIfF0
>>576
アコードとオデッセイの調子はどう？
やっぱり売上好調かな？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 15:28:01.36 ID:e3jcX/q50
>>562
取説読んだら書いてあるぞ、少しは読んでみたらどうだ
「冷間始動後」で検索かけてみろ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 16:09:16.10 ID:jnmVMF9F0
>>580
出てないけど？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 16:15:01.06 ID:aVODAR+C0
HKSのマフラーって、Exeと比べてどうなのかな？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 16:31:37.14 ID:31yWj6BN0
>>581
アコードは売れてないね～

593台。

アテンザセダン。

255台。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 16:32:31.80 ID:31yWj6BN0
>>581
オデッセイも売れてないねな～

1051台。

MPV

39台。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 16:34:57.69 ID:pbO1Lgdd0
千葉ちゃんアテンザワゴンの台数も教えてやってよ
セダンとワゴンの合計でもアコードに負けてるのかはっきりさせなきゃ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 16:38:58.13 ID:31yWj6BN0
>>587
アテンザセダン　258
アテンザワゴン　261

合計　　　　　　519台。

COTY受賞車なのにwww
ディーゼルもあるのにwww
全部足しても500台www
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 16:43:37.85 ID:pbO1Lgdd0
千葉ちゃんの優しさにｳﾚｼｮﾝもらしちゃった！
千葉ちゃん(^O^)ﾁｭﾁｭ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 16:45:14.10 ID:31yWj6BN0
>>589
必ずそこを突いて来ると思ったよ。
想定通りのツダヲタに感謝www

な？さっぱり売れてないだろwww
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 17:00:32.69 ID:rpSpXwQ70
>>583
http://www.mazda.co.jp/service/recall/708/709/716/105/103/004504.html
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 17:06:23.87 ID:jnmVMF9F0
>>591
それはi-eloopのリコールだろ
頭大丈夫か？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 17:20:46.27 ID:rpSpXwQ70
あ、ほんとだｗ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 17:21:55.32 ID:KCBEHwZv0
>>552
販売で勝てない負け犬だから賞でごまかすんでしょ。　
自動車メーカーが自動車評論家の発言をコントロールすることはいともたやすい
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 17:28:03.67 ID:rpSpXwQ70
フィットやヴェゼルがデザイン賞受賞したらみんな笑うし、
賞への批判が殺到して信用が地に落ちるからねｗ
アクセラのデザインはちょっと今までに無いし、乗っても楽しい車だから受賞しても何も不思議は無い。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 17:29:58.42 ID:fd9DlsII0
広島のような田舎や地方ならガラガラうるさくてもいいかもしれんが、
都内の閑静な高級住宅地でガラガラうるさいのはさすがに恥ずかしい
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 17:30:14.95 ID:8hQXil/S0
>>582
触媒の（クリーニングじゃなくて）暖機でしたか、どもども
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 17:59:52.35 ID:q2eNR3um0
グーグルが全自動運転の試作車、ハンドル・アクセル・ブレーキなし
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-1702.html
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 18:05:51.16 ID:31yWj6BN0
>>595
アテンザのCOTYで完全にシラケてる空気にアクセラがトドメを刺すのかwww

やりすぎは逆効果しか産まないぜww
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 18:08:57.29 ID:qU0Znc6z0
マツダ地獄で有名なマツダは相変わらず売れないクルマばっかり作ってんのなｗ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 18:11:13.84 ID:87lMCJhA0
新型パルサーのディーゼルエンジンはルノー製で
1.5リッター直列4気筒ターボで最大出力110ps、最大トルク26.5kgm

アクセラの1.5Dもこんなもんかねぇ。

因みに15Sは、111ps、14.7kgm
20Sは155ps、20kgm
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 18:15:14.84 ID:ecZjT+ht0
アクセラ1.5Ｄ絶対乗るだろうなぁ。
デミオに1.5Ｇが無いのは、1.5Ｄに比べて見劣りするからか。
1.5Ｄに比べれば、2.0Ｇすら微妙になるし。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 18:23:02.56 ID:1dsruHvc0
>>601
そんな感じじゃないかな
中型スカイATのトルク容量が270Nmだし
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 18:29:12.28 ID:+M+gOr5y0
>>585
新型アコード。デビュー直後というのに
肝心のアメリカ市場でもさっぱりなんだってな…
ご愁傷様
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 18:37:14.74 ID:/uMXAIgK0
>>594
>自動車メーカーが自動車評論家の発言をコントロールすることはいともたやすい
まるでお前がやったことあるみたいな言い方だなw
100歩譲ってたやすいとしても関係ない
今のマツダ車ならCOTY受賞も妥当だよ

販売台数が多い＝良い車
と主張するヤツで、その結果、当然帰着する
「ホンダ車はヒュンダイ以下」
を受け入れるヤツが未だに出てこない件
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 18:44:45.11 ID:rpSpXwQ70
ユニクロは売れてるけどカッコイイと言う人間があまり居ないのと同じだね
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 18:48:25.66 ID:8hQXil/S0
コーラとハンバーガー（以下略
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 18:57:10.42 ID:31yWj6BN0
>>606
同じ価格帯なのに売れないマツダはgu以下が確定しましたねwww

マツダは論破するネタに尽きないから楽しいわwww
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 18:57:51.85 ID:31yWj6BN0
>>607
マツダはカルフォルニアコーラ以下だからwww
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 18:58:36.95 ID:31yWj6BN0
>>605
袖の下www
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 18:59:51.77 ID:31yWj6BN0
>>604
ヴェゼル1車種に惨敗したのマツダって？

あー楽しいわwww

結局は売れなければ何を言っても無駄www
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 19:05:12.32 ID:V1vT4Kl90
フィットのガソリンの販売台数が知りたいな～
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 19:13:59.42 ID:jnmVMF9F0
>>593
あ、ほんとだｗ

じゃねえよカス
一回氏んどけ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 19:16:55.58 ID:rpSpXwQ70
さすがにフィットが４回目のリコールっていうのはガセだろｗｗｗ
１年経たないうちに４回もリコール出したら車メーカー失格だもｗ
３回でも多すぎるが、それでもギリギリ許せる範囲が３回までかな。
だからリコール４回目なんて天変地異レベルの大災害。１０００年に１度の出来事。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 19:18:02.79 ID:rpSpXwQ70
>>613
すみません＾＾
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 19:21:59.91 ID:o1EhkYtu0
マツダより規模のデカイ会社勤めて、最低部長職以上で、部下も何人もいて、上司にも的確に意見して、女子社員からも憧れの的なんだろ？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 19:33:43.11 ID:jnmVMF9F0
>>615
皮余らせやがって
618 ：253：2014/05/28(水) 19:37:34.14 ID:n02Zt/dn0
>>614
絶対に4回目は無いよ。
今回アクセラ買ったけど、俺は本来は生粋のホンダファン…いつの日か、魅力ある車を開発してくれるだろう。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 19:38:04.55 ID:VN1ZB2kP0
このスレ開くたびヴェゼルとかいうダサ売れ車の名前見るの嫌なんですけど、
ネタ振ってるアホはどうせヴェゼル持ってないんだろ？
持ってたら、叩かれて気分良くないだろうからな。

大方、話題にも上らなくなったスイフト辺りに乗んだろ。クズ。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 19:39:23.66 ID:/uMXAIgK0
「ホンダ車はヒュンダイ以下」
「CRーVはCX－5の足下にも及ばないゴミ」
「マツダのディーゼルは少なくともCRーVのガソリンは圧倒する出来」
「シビックはアクセラに完敗」

この辺を受け入れたら、一人の2ちゃんねらーの意見として聞いてやる
それまでは、ンダヲタの主張の大半は根拠の無い寝言
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 19:44:33.06 ID:bkC1vCQN0
>>620
× ンダオタ
○ 売り上げが多いクルマが良いクルマ厨
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 19:53:25.03 ID:dRuL29VV0
>>619
ヴェゼルの名前が出てくるのは、4月登録の直近上位だったからじゃない。

正直、アクセラスレにヴェゼルの名前が出てきて叩かれるのは不愉快だ。
こっちもアクセラなんてクソ車と比較されて文句言われる筋合いはないな。
どうせアクセラなんて２～３年後には下取りゼロ円、新車は値引き30万からの車だろ。
金ばらまいてカーオブザイヤーや各メディアにベタボメさせてるけど、
世間は騙されないってこと。
それが売り上げにでてるんだよ。

というわけで、もうこのスレでヴェゼルの話題は禁止な！
お互い気持ち悪いだろ。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 19:57:17.12 ID:rpSpXwQ70
>>622
え？
ヴェゼルって普通車だったの？
豚みたいな外見だから農耕車かと思ってたわ
ごめんね＾＾
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 20:00:16.24 ID:1dsruHvc0
>>619>>620>>621
http://hissi.org/read.php/auto/20140528/MzF5V2o2Qk4w.html
こいつはね、アホンダ千葉っていうマツダ関連スレでは知らないものはいない真正の基地外なんだよ
意思の疎通がそもそも出来ないから何言っても無駄なんだ
無視してやって
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 20:01:13.12 ID:VN1ZB2kP0
>>622
被害妄想の塊で、本当に気持ち悪いなお前。お前が。
ヴェゼルが好きな変人と言わないだけ親切だと思えｗ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 20:11:10.04 ID:FRsL4GIq0
マガジンX 7月号　ニューモデルマガジンX
フィット&ヴェゼル リコール3回経ても解消しないトラブル
↑発売中の今月号の記事になってるぞ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 20:13:23.12 ID:jwzVo07X0
そのヴェゼルに大惨敗したアクセラ。

これにはスルーだよなwww
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 20:20:04.22 ID:VN1ZB2kP0
ダサ売れ車には興味ないからスルーするしかないよな。

あ、話題にしちゃいけないんだっけ。ごめんね。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 20:23:03.84 ID:UTaXeNhA0
>>620
どうしてアクセラはヴェゼルに大敗したの？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 20:24:06.51 ID:/uMXAIgK0
>>627
>ヴェゼルに大惨敗したアクセラ
この主張は以下とセット
「ホンダ車はヒュンダイ以下」
「CRーVはCX－5の足下にも及ばないゴミ」
「マツダのディーゼルは少なくともCRーVのガソリンは圧倒する出来」
「シビックはアクセラに完敗」
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 20:24:08.22 ID:v5NPv3JR0
なんでヴぇゼル持ってくるのかわからん。
シビックならわかるが・・・
CX-3ならガチ勝負できるじゃん
まさかCX-3にHVつんだヴェゼルが
負けることはないでしょ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 20:24:55.44 ID:UTaXeNhA0
>>631
どうしてアクセラはヴェゼルに大敗したの？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 20:26:05.91 ID:UTaXeNhA0
>>630
日本ではシビックは売ってないんだよな。
世界販売で比較したら10倍以上の大差でシビックの勝ちなんじゃない？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 20:29:37.89 ID:sgWKAMiw0
うはっXD楽しすぎて久しぶりに赤切符貰っちまったｗ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 20:34:09.53 ID:UTaXeNhA0
アクセラ
1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台←早くも目標割れwww
5月????台
計　19517台　

ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台
5月????台
計　27370台

1月-4月までの差異　約7800台
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 20:34:16.93 ID:SGkpoJKU0
千葉の無職田中くんって販売台数の話しかしないけど、
それって性能ではどれひとつ勝てませんっねこと？
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 20:35:08.93 ID:ETn4BbnR0
フィットスレ潰した千葉ちゃんが、今度はホンダファンを騙ってアクセラスレを潰しに来ましたね。
ヴェゼルスレも千葉が隠れて荒らしまくっているし、お互いを敵対させてスレ潰しすることだけが千葉ちゃんのお仕事。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 20:35:44.45 ID:UTaXeNhA0
>>636
性能が良い方が売れるんだよ。そんなこともわからないのか？
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 20:36:20.72 ID:UTaXeNhA0
>>637
スレが崩壊して半年ほど経ちますがwww
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 20:39:05.29 ID:aOlqPG3Y0
パワーシート付き選べるのにメモリーが無いんだな
実に惜しいなぁ・・・
あんな機能原価5000円くらいだろうに・・・
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 20:55:49.74 ID:v5NPv3JR0
性能が良い順
フィット
ヴェゼル
ステップ
オデッセイ
アコード
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 20:57:29.26 ID:UTaXeNhA0
>>641
ツダヲタ自らがスレ崩壊に協力してくれるんだなwww
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:04:21.10 ID:4wpOx2kt0
日本でもシビック売ってくれよ、ホンダさん
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:04:45.82 ID:VN1ZB2kP0
>>641
凄い性能だｗｗｗｗｗｗ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:07:48.67 ID:UTaXeNhA0
>>644
【4月販売台数速報ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!】

アクセラ
1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台←早くも目標割れwww
5月????台
計　19517台　

ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台
5月????台
計　27370台

1月-4月までの差異　約7800台
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:10:50.81 ID:/uMXAIgK0
>>633
あっそう。
じゃこれは？

「ホンダ車はヒュンダイ以下」
「CRーVはCX－5の足下にも及ばないゴミ」
「マツダのディーゼルは少なくともCRーVのガソリンは圧倒する出来」
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:11:46.87 ID:v5NPv3JR0
NSXタイプR
インテグラタイプR
シビックタイプR
アコードユーロR
あの頃のホンダは輝いていたな～
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:12:14.79 ID:Ex8eXWYA0
千葉くん理論

性能
N-BOX>ポルシェ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:15:42.06 ID:xpMY7cf80
すげぇ勢いだな
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:16:38.69 ID:4wpOx2kt0
>>647
S2000も追加で
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:23:35.21 ID:7hK+7m6f0
>>650
S2000!!確かホンダがマジに作った
FRスポーツだよね。
タイプRあった？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:26:45.83 ID:QmQs13Ir0
>>651
調べりゃそく分かるだろ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:27:15.87 ID:UTaXeNhA0
>>646
そのホンダ以下の松田www

CX5はディーゼルがたまたま当たっただけ。
すでにデッドゾーン突入じゃんwww
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:28:57.30 ID:UTaXeNhA0
「マツダのディーゼルは少なくともCRーVのガソリンは圧倒する出来」

意味がわからないwww
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:36:45.58 ID:zkvptIfF0
うわ、アコードとオデッセイって
マジで全然売れてなかったんだww
ヴェゼル君哀れwww
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:40:22.47 ID:UTaXeNhA0
>>655
アコードより売れてないアテンザwww
MPVにいたっては39台www

極めつけは

>>644
【4月販売台数速報ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!】

アクセラ
1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台←早くも目標割れwww
5月????台
計　19517台　

ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台
5月????台
計　27370台

1月-4月までの差異　約7800台
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:44:34.93 ID:UTaXeNhA0
>>655
もうすぐ5月の販売数が出るね。
ヴェルとの比較が楽しみたまらないwww
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:50:47.65 ID:FRsL4GIq0
ID:UTaXeNhA0
通報しますた
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:53:00.09 ID:IoSlb2/n0
久々に覗いたけど、まだヴェゼルがどうとかホンダがどうとか粘着してるバカいるのか。

アクセラよりヴェゼルが売れると俺の勝ちってどうゆう理屈だよ。
自己愛性人格障害だな。自分の存在＝優れたヴェゼル、人気のホンダ車。
実際はホンダの経営に何の関係も無いのに馬鹿か。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:54:46.57 ID:UTaXeNhA0
>>659
ヴェゼルに喧嘩を売ってきたのはツダヲタだ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:55:17.34 ID:UTaXeNhA0
>>658
どこに通報したの？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:55:25.45 ID:CudCObX10
この様子じゃほんとに明日来るのか
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:57:15.30 ID:rpSpXwQ70
４月の登録台数は外国に多く割り当てた結果だから仕方ないとして、
ＳＵＶでもないのに１車種19517台って凄いな。
しかもハイブリッドはほとんど含まれていない。
５月は普通に４０００台近くに回復して今後もずっと売れ続けるだろうね。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:58:11.20 ID:/0YBqjv70
でたー！都合が悪くなると通報(笑)したとか言って逃げる奴ｗｗｗｗ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:58:30.93 ID:VN1ZB2kP0
本当はスイフト乗ってるんだろ？ｗ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:59:29.66 ID:UTaXeNhA0
>>663
君のバカ発言は残しておく。
ツダヲタ語録としてなwww
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:59:54.06 ID:zkvptIfF0
ヴェゼル君の中では
マツダはホンダの売上目標やベンチマークにする会社なんだな
たいしたもんだ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:00:36.22 ID:3J5kagM20
スイフトでもいい気がしてきた
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:01:08.87 ID:IoSlb2/n0
ツダヲタって何? 食べれるのそれ?

車ごときに拘り過ぎ、粘着しすぎw
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:01:33.44 ID:UTaXeNhA0
>>667
どうしてアクセラはヴェゼルに大敗したの？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:02:54.54 ID:IoSlb2/n0
勝つとか負けるとか小学生かよ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:03:48.74 ID:zkvptIfF0
フィット派生なんちゃってSUVは比較対象じゃないから
勝ち負けなんてないよ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:04:21.54 ID:VN1ZB2kP0
ブスはストーカー被害に遭うことないから、そういう事だろうな。

アクセラは評価されすぎた、目立ちすぎてキチガイの目に留まったのが不運。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:04:37.98 ID:UTaXeNhA0
>>671
どうしてアクセラはヴェゼルに大敗したの？
逃げずに答えてねwww
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:05:08.41 ID:UTaXeNhA0
>>673
どうしてアクセラはヴェゼルに大敗したの？
逃げずに答えてねwww
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:05:46.74 ID:UTaXeNhA0
>>672
どうしてアクセラはヴェゼルに大敗したの？
逃げずに答えてねwww
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:06:13.92 ID:IoSlb2/n0
マツダの経営陣も株主もヴェゼルの台数なんか眼中ないだろ。
こいつが大卒なら驚きだわ。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:08:31.83 ID:IoSlb2/n0
世界戦略車をグローバルで評価せず、おまけの存在の国内販売台数でのみ評価して勝つとか負けるとか、馬鹿か。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:08:55.87 ID:zkvptIfF0
ヴェゼル君、例の工作員の自作自演の証拠コピペ見せてよ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:09:43.34 ID:UTaXeNhA0
>>678
ゴタクはいいから。早く答えな。

どうしてアクセラはヴェゼルごときに大敗したの？

逃げずに答えてねwww
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:10:11.98 ID:UTaXeNhA0
>>679

ゴタクはいいから。早く答えな。

どうしてアクセラはヴェゼルごときに大敗したの？

逃げずに答えてねwww
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:10:25.85 ID:YiHrqgOV0
５０キャラバン・エルグランド・・・これが理想のパッケージ！！！
・フェアレディZの縦置きV6でFRという理想的なパッケージ
・テラノの５リンクシャシーでオフロードも最高、
・GT-R譲りのオールモード４×４（横Gセンサーが無いだけのアテーサET-S）
・セドリックグロリア並みの高級な内装
・シーマやプレジデントを遥かに凌ぐ居住空間
・商用キャラバンの積載性。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:14:20.83 ID:UTaXeNhA0
ツダヲタは都合が悪くなると逃亡するよなwww

バカ売れ確定と息巻いてたのに結果はズタボロwww

こりゃ、先代の喪黒福造より売れない超絶失敗作になるかもなwww
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:15:32.83 ID:VN1ZB2kP0
あれだけダサくてリコール出ている車が売れるってのも悲しいもんだな。
つまり性能やデザインだけでは車は売れないという事だ。

販売網や営業員の営業力が違うんだろうな、企業規模の差か？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:16:07.89 ID:zkvptIfF0
なんか今日はあんまり相手にされてない割には
興奮してるな
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:18:54.79 ID:IoSlb2/n0
ツダオタという人たちに馬鹿にされて何年も粘着、暇でいいなw
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:21:26.97 ID:VN1ZB2kP0
実際のところ、ホンダはマツダなんて相手にしてなくて
トヨタに挑んでるよね。今も昔も。
だから比較検討する車種が無いんだよな。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:24:35.71 ID:1KqW9px80
>>678
日本のメーカーなのに日本軽視か
どこもそうだけどね
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:26:24.70 ID:VN1ZB2kP0
仕方ないよ、若者が車買えないんだから。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:27:04.80 ID:zkvptIfF0
逃げずに答えてね！のヴェゼル君は
トヨタからは逃げ回ってるってゆーねｗ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:29:06.02 ID:4K5Ga4+I0
ホンダの営業力は感心する
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:35:17.08 ID:VN1ZB2kP0
WW2のソ連、朝鮮戦争の中国みたいなもんだ。質を量で押し切るという印象。
トヨタは…アメリカか。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:39:09.57 ID:rpSpXwQ70
ヴェゼルってボクサーパンツみたいな形してるな

http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/monkey/cabinet/ac_brief/9230_1.jpg
http://blog-imgs-46.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/entry_img_1838.jpg
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:39:15.59 ID:VN1ZB2kP0
あまり他人のことは言えたもんじゃないが、わざわざ気に入らない車のスレ
で暴れる暇があれば、自分の車磨いて友達と遊びに行けばいいのにね。

その車はヴェゼルじゃないと思うけど。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:54:26.23 ID:iVrU1W6s0
>>694
自分の車→無い
友達→いない
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:55:21.54 ID:pelsgwQ50
>>566
取説にドア連動で、半ドアでも最悪30分で消灯ってと書いてあるから
消えてる思ってたけど、昨日リアシート倒して確認してみたら
リアドア閉めて半日たっても、ラゲッジルームライト消えてねえよ！
ただ、自分はLEDに交換しているからかも、、、
ノーマルだと、どうかはまだ確かめてない。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 23:05:31.44 ID:VN1ZB2kP0
>>695
自己顕示欲の無さから、本当に車は持ってないかもね。

馬鹿が馬鹿のフリしてる感があるんで、引きこもりかな。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 23:07:31.78 ID:uXxubS2R0
>>696
最悪30分で消灯って、ルームランプだけみたいだよね
俺は消えてなかったらどうしようって心配するのやだから
ラゲッジは常時OFF状態にしてあるし、
半ドアは気持ち悪いので押し付けるように思いっきり閉めることにしてる
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 23:08:23.88 ID:ETn4BbnR0
スクーターのガソリンタンクのキャップを舐め舐め、ガソリンが揮発しないように走る凄いテクニックを持っているらしいが、
その超絶テクは実社会で何の役にもたちそうに無いところが実に惜しいな。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 23:09:59.07 ID:cqjQpI110
自分が好きな車の販売台数って多い方が嬉しいような少ない方が嬉しいような、複雑だよね
そんな風に一喜一憂するお前らが好き
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 23:22:49.70 ID:ETn4BbnR0
ヴェゼルヴェゼルと騒いでみても
　四十路無職じゃフィットも買えぬ
　　こんな私に誰がした
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 00:18:51.34 ID:IRkdb9dW0
今年23で新車アクセラHV買ったけど評判あまり良く無いんだね。
ナビ以外は普通にいいと思うんだけどなぁ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 00:21:30.89 ID:A8rrj9bL0
HVもＸＤも中古で大量に出回り始めてるから、よっぽど売れてないんだな。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 00:26:44.08 ID:4gwyF8zT0
売れてないのに大量に出回る謎
狂ってるからしょうがないか
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 00:54:00.24 ID:vDpGsYS00
つ新古車
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 01:11:45.29 ID:slmFaerC0
マツダ主力車種 vs ホンダ主力車種　カテゴリー別4月販売台数

vs デミオ
デミオ　　1,676台
フィット　15,621台　　　←ホンダ勝利

vs CX-5
CX-5 　　1,696台
ヴェゼル　7,959台　　　　 ←ホンダ勝利

vs アテンザ
アテンザ　519台
アコード　592台　　　　　←ホンダ勝利

vs プレマシー
プレマシー　379台
オデッセイ　1,051台　　　←ホンダ勝利

vs ロードスター
ロードスター　38台
CR-Z 68台　　　←ホンダ勝利

vs アクセラ
ホンダ車、該当なし


ほぼホンダ車に全滅
情けなすぎる・・・
せめて一つくらい勝てよ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 01:15:33.26 ID:v5++YNSp0
>>702
いや、アクセラで一番いいのはＨＶだと思うよ。
マツダのエンジン、足回りにプリウスのシステム積んでるんだから。
クラス最高のＨＶセダンなんじゃないかな。

プリウス買うくらいならアクセラＨＶ買ったほうがいいと思う。
ただマツダ自体が売る気がなさそう。
電池積載の都合もあるかもしれないけどセダンしかないとかさ。
ハッチバックにもＨＶあったら全然違ったと思うよ。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 01:16:54.36 ID:7L+HussE0
mx-5とcr-zが同カテゴリ？？？？？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 01:23:04.43 ID:Zw8IqUsv0
おいCR-V
おい
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 01:33:43.34 ID:VFWZJdBv0
ホンダとはディーラーの数も違うし比べても意味ないだろう
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 01:44:49.05 ID:8bBEdi5Q0
>>702
評判良くないって事は無いと思うが、試乗すらせず興味ない
人が大半じゃないかな。
ディーラーで勧められたんで乗ってみたけど、HV車の中から
選ぶとしたらこれだね。実家のアクアとは比較にならんわ。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 02:01:51.18 ID:qTT600PY0
>>706
フィットvsアクセラ、デミオタッグでどうよ

あっ、それでも相手にならずズタズタにしちゃうな
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 02:04:16.84 ID:Dppc+aZC0
かるくググッてみたけど誰かトヨタとホンダの情報よろしくね
まぁホンダは日産と同じくらいかな

国内販売拠点販売店舗数

日産 2431店舗
http://www.nissan-global.com/JP/DOCUMENT/PDF/PROFILE/2012/Pr2012_J_p07-24.pdf

マツダ 1080店舗
http://www.mazda.co.jp/corporate/profile/outline/library/2012/pdf/sec_06.pdf

三菱 687店舗
http://www.mitsubishi-motors.com/content/dam/com/ir_jp/pdf/fact/2012/fact_2012_07.pdf

スバル 470店舗
http://www.fhi.co.jp/ir/report/pdf/fact/2012/fact_12.pdf
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 02:30:12.62 ID:g+ll3ZsO0
ポータルサイトの検索結果だけど

トヨタ　5287
http://dealer.autoc-one.jp/toyota/
レクサス　126
http://dealer.autoc-one.jp/lexus/
日産　2969
http://dealer.autoc-one.jp/nissan/
ホンダ　3237
http://dealer.autoc-one.jp/honda/
マツダ　1351
http://dealer.autoc-one.jp/mazda/
スバル　889
http://dealer.autoc-one.jp/subaru/
三菱　923
http://dealer.autoc-one.jp/mitsubishi/
スズキ　1845
http://dealer.autoc-one.jp/suzuki/
ダイハツ　995
http://dealer.autoc-one.jp/daihatsu/tokyo/machidashi/

メーカー公式より多いのはサブディーラーも含まれてるからかな？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 02:31:35.68 ID:g+ll3ZsO0
ダイハツのリンク間違えたw
http://dealer.autoc-one.jp/daihatsu/
店舗数は間違ってない
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 02:32:58.51 ID:/xHU+ApR0
中古専門も含まれてるっぽい
ぱっと見だけど
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 03:50:54.95 ID:nqm//5CD0
ヴェゼルとかフィットてリコールばかりの車だろ、買う気にはならない。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 07:10:53.60 ID:00VqoFaB0
>vs プレマシー
>プレマシー　379台
>オデッセイ　1,051台　　　←ホンダ勝利

同カテゴリーというならvsストリームじゃないのか
オデならMPVとが妥当だと思うが

まぁホンダの仮想敵はトヨタだからマツダと比べること自体がありえないがｗ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 07:42:01.30 ID:BpUxVIte0
マツダはクリーンディーゼルという最高の武器持ってるのに価格高くしすぎて全く
売れない状況にしちゃったね。この失敗に懲りて新型ディーゼルは適正価格で売ったほうが
絶対いいよ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 07:51:05.77 ID:ehJuvuRU0
>>719
需要と供給って知ってるかな？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 08:27:00.21 ID:kjKDU5mM0
マツダは本当に商売下手過ぎてギャグだな。クソナビに無駄OPてんこもりディーゼルに
どうやったら売れなくなるか考える天才
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 08:28:30.07 ID:h3/dZSjT0
アクセラXDなら単にディーゼルエンジンの生産不足なんだけどね
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 08:30:48.81 ID:kjKDU5mM0
ついでにセダンのみのHVにレーダークルコンつけれない1.5。
全グレード売れないようにするのに余念がない
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 08:32:13.02 ID:3ZJcmfSA0
>>719>>721
千葉ちゃんおはよ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 08:49:04.60 ID:BpUxVIte0
>>722
そういうの品薄商法っていうんだよ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 08:49:28.46 ID:kkNifesq0
15S乗り。XD試乗したが重たい感じが否めなかった。1500ccの軽快にまわるエンジンがサイコーです。
価格も100万円近く違うのに満足度は上。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 08:56:20.97 ID:BpUxVIte0
ナビが武器になると思ってる販売店のやつは時代遅れだよ
今どきナビなんて別売りで激安で買えるから純正なんかいらない
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 08:56:58.90 ID:NDprSzuw0
アクセラは安いのにカッコイイ・軽快というのが真骨頂
３００万も出したら本末転倒
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 09:00:19.21 ID:BpUxVIte0
リセールは大丈夫と言っときながらここまで販売落ちたら当然リセールも下がっちゃうな
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 09:25:13.63 ID:jHF0DUvz0
アクセラは
・2.2Dエンジンの生産キャパ
・マツダコネクトの現時点での完成度
・世界各地の市場と日本市場との比率と優先度
を全て考慮した上で日本市場ではあえてスロースタート戦略をとってる
1.5D導入のタイミングで、ようやく本格商売スタート
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 09:29:48.15 ID:3ZJcmfSA0
千葉ちゃんこっちこっち！
千葉ちゃんの餌にかかったひとがいるよ！
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 09:58:32.93 ID:h3/dZSjT0
>>725
よし来月からディーゼル増産しよう、で簡単に増産できるとでも思ってんの？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 10:04:15.54 ID:3maUHO140
普通に品薄商法だろうよ。
3月に何台売ったか調べてみろ！
論より証拠。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 10:06:28.21 ID:A9aL5DRd0
>>733
お前の言ってるのは販売台数じゃなくて「国内での登録台数」だろ？

いい加減学習しろよカス
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 10:07:42.90 ID:3ZJcmfSA0
千葉ちゃんガンバガンバ！
今日はたくさん釣れてうれしいね！
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 10:08:53.93 ID:3maUHO140
>>734
販売数と登録数に大きな乖離はないはずだが？とりあえずは、マツダも頑張れば8000台は出荷できることだけは間違いない。

な？品薄商法だろ？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 10:08:58.11 ID:Qf7FQUoS0
ヴェゼルかアクセラか迷ってこのスレ覗いたらえらい事になってて驚いたでござる
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 10:10:52.02 ID:3maUHO140
自販連平成26年4月　乗用車販売ランキング(前年対比)と前月比
１．ホンダ　フィット　　15,621台　(170.2%)　　前月比　48.9%
２．トヨタ　アクア　　　　13,683台　( 79.6%)　　前月比　43.9%
３．トヨタ　ヴォクシー 　9,271台　(364.4%)　　前月比　77.6%
４．トヨタ　プリウス　　　8,692台　( 47.2%)　　前月比　30.7%
５．トヨタ　カローラ　　　8,255台　(138.6%)　　前月比　52.7%
６．ホンダ　ヴェゼル　　7,959台　(25/12～)　前月比　92.0%
７．トヨタ　ノア　　　　　　5,412台　(250.8%)　　前月比　54.9%　
８．日　産　ノート　　　　5,364台　( 57.0%)　　前月比　30.9%
９．トヨタ　ヴィッツ　　　　4,924台　( 71.3%)　　前月比　41.4%
10．日　産　ｴｸｽﾄﾚｲﾙ　　4,204台　(297.1%)　　前月比　46.2%
11．トヨタ　ハリアー　　　3,531台　(18584.2%)　前月比　50.2%
12．スバル　ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ　　3,345台　( 82.8%)　　前月比　34.7%
13．日　産　セレナ　　　　3,256台　( 71.9%)　　前月比　29.6%
14．ホンダ　ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ　3,240台　(104.7%)　　前月比　49.3%
15．スズキ　スイフト　　　3,108台　( 92.4%)　　前月比　57.2%
16．スズキ　ソリオ　　　　2,899台　(121.4%)　　前月比　60.5%
17．トヨタ　クラウン　　　2,647台　( 32.4%)　　前月比　35.5%
18．トヨタ　パッソ 　　　　2,557台　( 78.4%)　　前月比　38.3%
19．トヨタ　ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ　　2,433台　( 65.5%)　　前月比　40.5%
20．ホンダ　フリード　　　2,356台　( 56.3%)　　前月比　35.8%
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 10:11:17.91 ID:M4OeSuHU0
>>736
本物のアホか
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 10:14:24.61 ID:66io9iP60
>>738
ちなみにそれは合算商法な
フィットHVはアクアよりも売れてないのに1.3、1.5、シャトル、シャトルHVを合算してあたかも人気のように見せる
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 10:18:50.47 ID:qTT600PY0
月の生産キャパ以上の受注が有れば、残業等の増産体制を敷いて対応出来るだろうけど
逆に生産キャパの半分程度の売れ行きだったら従業員は自宅待機になるのだろうか？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 10:20:31.74 ID:3maUHO140
>>734
738を見てみましょう。
現在でもBOを抱えてる車種はノア、フィット、ハリアー、ヴェゼル、エクストレイルを
それとアクセラ。

アクセラ以外は前月比で5割～8割は出荷できてる。

アクセラは2割だ。2割。計画数の半分。
HPではたかが1ヶ月待ちなのに、誇らしげに納期がかかりまくりかの如くステマしてやがる。
そりゃ計画の半分しか出荷しなかったらBOは減らないわな。

まぁ、企業としても業績を出す為にも決算期に無理してぶち込んだのは理解できる。
そのしわ寄せが4月にきてることも。
ただ、前月比2割程度の出荷は行き過ぎだと思う。

数字は真実しか語らないから面白いな。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 10:21:50.24 ID:3maUHO140
>>741
そのに登場するのが期間工だ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 10:22:53.70 ID:3ZJcmfSA0
面白いね
ハハッ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 10:27:59.53 ID:3maUHO140
とりあえずはだな、
マツダはアクセラを月間7800台は登録できるだけの生産能力は持ってるんだ。

このことだけは覚えておいてくれ。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 10:30:20.41 ID:3ZJcmfSA0
分かった
覚えとく
約束する
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 10:35:08.92 ID:NDprSzuw0
3月に増税対策で8000台も国内に割り当てれば4月が激減するのはバカでも予想がついたこと
喜んでるヴェゼル君ってバカ以下ってことｗｗｗｗｗｗｗｗ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 10:38:30.50 ID:3ZJcmfSA0
今日も千葉ちゃんは自作自演に大忙し
休む暇もないね！
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 10:38:33.27 ID:3maUHO140
>>747
それなら5月以降は順調に解決するってことでOK?
BO抱えてるから5月は7000台くらいかな？
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 10:43:07.86 ID:NDprSzuw0
>>749
7000だとほぼ全部じゃん
海外にも割り当てないとならんから３０００～５０００の間だろ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 10:44:00.25 ID:NDprSzuw0
もっとも、売れなかったところで別に構わんがｗ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 10:46:30.80 ID:qTT600PY0
アクセラの販売台数ばかりに気をとられていたけど、インプレッサの販売台数が
何気に凄いのな

アクセラ、CX－5の数字を見る限りでは、増税云々より単にピークが過ぎて下降の一途？
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 10:49:17.30 ID:82U1Y4q90
マツコネのアップデート時間とかであまり待たされたくないから、正直売れて欲しくない。次に勃発予定のデミオショックまでにPCから各自アップデート出来るようにして欲しい。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 10:52:16.75 ID:3maUHO140
>>750
DQN広島でアクセラをどれくらい生産してるか調べて書きましょうね。

3月は海外向けを日本に回したのもあるかもしれないが、実は輸出数は減ってないんだ。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 10:54:01.95 ID:3maUHO140
>>752
ツダヲタは今月から順調に回復すると言ってるよ。

まぁ、来週の今頃になったら結果は出てるから楽しみに待つとしましょう。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 10:58:40.16 ID:NDprSzuw0
>>754
じゃあ昼夜兼行で無理に回したってことかな
消費税対策が終わったらバックオーダー溜まってても通常運転に戻すだろ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 11:02:48.07 ID:3maUHO140
>>756
工場は盆暮れ除いて24時間稼働だから。たぶん。
車はマツダだけで作ってるわけじゃないからな。
数多くのサプライヤーとの兼ね合いもある。
特需が一服して平常運転に戻ったのは正解だと思うよ。

ただ、前月比20%はやり過ぎだよ。
ステマと言われてもおかしくないってことが言いたいだけだ。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 11:29:36.28 ID:ZN4zygmM0
>>742
おいアホすぎて教えても意味ないだろうけど
マツダは国内割り当て分を決めてて、三月は増税前対応で割り当てを増やしただけだボケ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 11:29:36.87 ID:qTT600PY0
>>755
ディーラーによっては、デモアップ車の販売用と1日試乗キャンペーン用の車とで
5、6台抱えている所も有る様だから、5月の販売数は4月より若干上回るかもな
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 11:33:49.90 ID:C645Ah1E0
>>754
まじで？アクセラの輸出台数のソースある？
俺も3月は海外分を国内に無理して割り当てたんだと思っていた。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 11:34:10.52 ID:3maUHO140
>>758
それなら輸出が減るはずだよな。
それが減るどころか増えてるんだよ。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 11:35:36.32 ID:3maUHO140
>>759
俺は3000～4000と予想する。
それを下回ったら品薄商法といわれても仕方がない。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 11:36:14.27 ID:3maUHO140
>>760
プレスリリースに丁寧に書いてる。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 11:37:01.42 ID:3ZJcmfSA0
仕方ないよね千葉ちゃん(^O^)ﾁｭﾁｭ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 11:38:53.53 ID:C645Ah1E0
>>763
いやもったいぶらずにおしえてくれよ
リンクでも良いから
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 11:40:27.43 ID:3maUHO140
>>765
君、プレスリリースがどこにあるか想像もできないのか？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 11:41:20.55 ID:M4OeSuHU0
>>761
知能がないのかこの猿はｗ

四十路無職の田中くんだっけか？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 11:46:08.03 ID:3maUHO140
>>767
その程度か。バカツダヲタはwww
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 11:51:58.49 ID:qTT600PY0
アテンザ、アクセラ共に販売台数が26000台ほど
アテンザは、1日に1台程度は見かけるけど、アクセラは見かけない日が多い
まさか、ディーラーや新庫車店で眠ってる、ってことは無いよな
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 11:58:34.50 ID:3maUHO140
http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2014/201404/140423a.html
3月アクセラの国内生産数、輸出数。

http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2014/201405/140529a.html
4月アクセラの国内生産数、輸出数。


ツダヲタの理論からすると4月は輸出数が増えるはずだよね？

それが減ってるんだよ。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 12:05:47.38 ID:pZjepP960
>>770
算数からやり直せｗ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 12:07:31.97 ID:ut9jeX5O0
ヴェゼル君
午前中から元気やなw
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 12:20:37.29 ID:m29PoaUP0
リコール祭でもあんだけ売るホンダの営業マンには頭が下がる
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 12:30:38.69 ID:xsQ9H3pg0
ヒント
メキシコ工場
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 12:31:57.52 ID:3maUHO140
>>774
海外生産数が増えたら国内に回せるよね？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 12:37:29.95 ID://aisrEu0
ヴェゼル君って、3月に生産したものを3月中に国内で登録or輸出してると思ってるお馬鹿でしょw
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 12:38:28.52 ID:0qDhGjdJ0
ヒント
需要と供給
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 12:39:40.26 ID:3maUHO140
>>776
君に質問しよう。
3月は8000台売った。
4月はなんと1600台。

どうして？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 12:40:05.75 ID:3maUHO140
>>777
正解は後ほどwww
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 12:40:44.41 ID:0qDhGjdJ0
売ったんじゃなくて登録したが正解
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 12:42:55.76 ID:ZagJ9UE10
田中は登録と販売の違いくらいいい加減覚えろよ
何年車メ板でアホさらしてんだ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 12:44:34.55 ID:3maUHO140
バカ工作員は品薄商法とバレのを極度に恐れてるな？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 12:47:18.80 ID:qcD5kELH0
i-stopを常時OFFにする方法ってある？
エンジンかける度にOFFスイッチ押さないといけないのが面倒なんだが。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 12:48:43.45 ID:3ZJcmfSA0
千葉ちゃんは言い返せなくなると
他人をすぐ工作員呼ばわりする悪癖があるね！
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 12:50:58.07 ID:3maUHO140
>>784
現実を突き付けられてたら何も言い返せないだろ？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 12:51:25.81 ID:ox+oo2Y00
>>783
バッテリーをistop対応じゃない奴に交換
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 12:52:16.35 ID:0qDhGjdJ0
もう皆に愛されてる
アクセラたん大好き
黒のアクセラは正面から
見たらナンバーが歯に見えた
けどリアのかっこよさは異常
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 12:53:26.15 ID:h3/dZSjT0
>>785
で、登録と販売の違いは理解してる？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 12:58:34.22 ID:ut9jeX5O0
答に困窮すると
質問に質問で返すヴェゼル君
実に分かりやすいw
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 12:59:35.87 ID:Uw1Mvxbw0
>>783
え、常時オフできないのかよ…
なんてこった
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 12:59:38.74 ID:3ZJcmfSA0
千葉ちゃんズバッと教えてやってよ
ツダヲタに登録と販売の違いをさ！
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 13:02:22.01 ID://aisrEu0
ヴェゼル君おもしろいねw
どんどんボロがでてくるw
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 13:04:29.58 ID:3ZJcmfSA0
千葉ちゃん早く早く！
千葉ちゃんがただの荒らしじゃないってことをみせつけてよ！！
俺達低能ツダヲタは登録は販売の違いなんて分からないからさ！！
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 13:05:43.26 ID:66io9iP60
ヴェゼルくん検索中です。しばらくお待ちください
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 13:07:46.49 ID:ut9jeX5O0
裁判所が起訴
レブリミット
数々の名言至言を残したヴェゼル君
期待してるよ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 13:07:55.31 ID:3ZJcmfSA0
俺は信じて疑わないよ
千葉ちゃんが簡潔にして要を得た書き込みで俺達ツダヲタを
ぐうの音も出ないくらい黙らせることを！
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 13:13:39.93 ID:3ZJcmfSA0
まさか千葉ちゃんが俺達ツダヲタから逃げちゃったなんてことないよね？
登録と販売の違い早く早く！！
いつもみたいにスレ崩壊させなきゃ！！
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 13:14:11.00 ID:gsglnWje0
>>783
ブレーキ優しく扱うのが面倒いから切りたいのか？
俺も乗る前は切る気満々だったんだがブレーキでコントロールできるからいらんと思ったわ

一応、ボンネットセンサー弄るか、i-stopの配線にイグニッション連動でタイマーリレーかませば行けるが無駄だと思う
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 13:14:53.35 ID://aisrEu0
今回の流れも3回目ぐらいかなぁw
ヴェゼル君はマツコネより成長力ないねw
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 13:20:11.58 ID:3ZJcmfSA0
今日は千葉先生が登録と販売の違いを分かりやすく教えてくれるからな
お前ら有り難く聞けよ
分かったな
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 13:37:24.19 ID:ut9jeX5O0
以前だったら大発狂して大暴れしてる流れなんだけど
逃げるって事を覚えてしまったヴェゼル君は本当につまらん
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 13:43:46.11 ID:3ZJcmfSA0
http://hissi.org/read.php/auto/20140529/M21hVUhPMTQw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20140529/TkRwclN6dXcw.html

千葉ちゃんは今スカイアクティブ大失速スレで暴れてるから待っててね
千葉ちゃんが登録と販売の違いも分からないわけないんだから！
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 13:52:11.06 ID:D1udT46H0
あらら。
ツダヲタと工作員は何も言い返せないのかな？

1600台のショックはあまりに大きすぎたみたいねwww
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 13:54:09.97 ID:NDprSzuw0
オウムに答えを期待するなよ！
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 13:55:28.18 ID:D1udT46H0
http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2014/201404/140423a.html
3月アクセラの国内生産数、輸出数。

http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2014/201405/140529a.html
4月アクセラの国内生産数、輸出数。


ツダヲタ的には4月に1600台まで落ち込んだのは、3月に輸出のぶんを回したからなんだろ？

3月は輸出増、4月は輸出減とツダヲタの理論とは真逆の結果なんですけどぉ。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 13:58:08.52 ID:D1udT46H0
>>788
954 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/05/29(木) 12:11:01.55 ID:h3/dZSjT0
>>952
問題はフィット3でDCTが欠陥品であることを把握していながらヴェゼルを発売したこと
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 14:00:00.09 ID:D1udT46H0
ホンダスレを荒らすツダヲタwww
ホンダスレを荒らすツダヲタwww


954 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/05/29(木) 12:11:01.55 ID:h3/dZSjT0

問題はフィット3でDCTが欠陥品であることを把握していながらヴェゼルを発売したこと
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 14:00:21.78 ID:3ZJcmfSA0
千葉ちゃんもツダヲタから逃げ回るなんてらしくないね
ホンダも「負けるもんか」っていってるよ！
それとこれから暑くなる季節だから体調気をつけてね！
夏の暑さは精神病に悪いんだって！
チャオ！！
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 14:20:45.44 ID:Uw1Mvxbw0
>>798
なるほど
ブレーキコントロールでいけるか
その辺含めて試乗で確かめてくるわ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 14:43:18.53 ID:ut9jeX5O0
ヴェゼル君、怒りのID変更ｗｗｗ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 14:55:32.82 ID:ut9jeX5O0
怒涛の連投、その後１時間くらい間をあけて
しれっとID変えて書き込みってヴェゼル君よくやるけど
本人はどういうつもりでやってるんだろうな
内容も文の特徴も同じだからバレバレなのに
同調するアンチは大勢いるんだゾって思われたいのかなｗ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 14:59:12.57 ID:FwUHOSU+0
受注と販売と登録の違い
も教えてね…
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 15:00:54.78 ID:NDprSzuw0
>>762
おいおいヴェゼル君が３０００～４０００なんて現実的すぎる数字を言ったら駄目だろ。
来月３０００超えた時の逃げ道作ってるのか？
ヴェゼル君の普段の言動なら予想は先月以下にしないと駄目だろ。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 15:02:19.50 ID:2kVZRdsh0
http://hissi.org/read.php/auto/20140529/RDF1ZFQ0Nkgw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20140529/SlExaDh5V0Mw.html

千葉糞は今ヴェゼルスレで自作自演に勤しんでるからな
あいつがホンダファンってのは嘘
目的はただ互いの敵意を煽りたいだけ
ここでホンダを叩くのはあいつの思うつぼなんだよ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 15:10:53.09 ID:D1udT46H0
もっと理論的にかかってきなさい。

まさか、ここまて売れないとは思ってなかっただろう？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 15:17:13.04 ID:K7NiwoRV0
なんで千葉は2月の輸出台数を乗せないんだろうね？ｗ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 16:16:19.94 ID:C645Ah1E0
荒らしが荒らしについて言及しているのが笑えるな
それともD1udT46H0には荒らしの自覚のないのだろうか？
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 16:28:52.97 ID:D1udT46H0
>>816
2月の実績を見たら、先月の1600台の理由がわかるの？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 16:29:57.07 ID:D1udT46H0
>>817
君の為にわざわざリンクを貼ってやったぞ。
是非とも感想を聞かせてくれ。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 16:30:35.93 ID:cuWDqpSA0
そもそも販売台数に興味が無い
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 16:53:55.17 ID:C645Ah1E0
>>819
まずは登録と販売の違いをはっきりさせないとなんとも
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 16:59:44.20 ID:2kVZRdsh0
生産と販売の違いには答えられず
ヴェゼルスレでは無視され
レヴォーグスレでは気持ち悪がられ
ますます部屋に閉じこもる千葉なのであった
続く
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 17:28:47.92 ID:ut9jeX5O0
時々勘違いしてる人がいるけど
このスレで暴れてるのはヴェゼル君だよ
千葉とか言う有名人とは文体とか特徴が違う
まあ頭の悪い荒らしという点では一致するがｗ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 17:53:37.93 ID:qTT600PY0
ネットで評判のフレンチに行ってみたけど、評判の割りに旨くなかった
アレがステマってやつなんだろうな

見栄えは良く、値段も格安

だけど不味いｗ

ディナータイムなのに客もまばらｗ

やはり、ネットの評判を信じるより、実際行ってみて客が入ってない店には
行かない方がいいな
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 18:07:19.92 ID:MjPFtDfG0
広島のような田舎や地方ならガラガラうるさくてもいいかもしれんが、
閑静な高級住宅地でガラガラうるさいのはさすがに恥ずかしい
http://www.youtube.com/watch?v=sn-YCiMtMk4
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 18:12:43.60 ID:D1udT46H0
>>821
http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2014/201404/140423a.html
3月アクセラの国内生産数、輸出数。

http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2014/201405/140529a.html
4月アクセラの国内生産数、輸出数。


ツダヲタ的には4月に1600台まで落ち込んだのは、3月に輸出のぶんを回したからなんだろ？

3月は輸出増、4月は輸出減とツダヲタの理論とは真逆の結果なんですけどぉ。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 18:15:05.36 ID:D1udT46H0
>>824
モンドセレクション受賞のフレンチに行ってみたけど、受賞の割りに旨くなかった
アレがステマってやつなんだろうな

見栄えは良く、値段も格安

だけど不味いｗ

ディナータイムなのに客もまばらｗ

やはり、ネットの評判を信じるより、実際行ってみて客が入ってない店には
行かない方がいいな
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 18:33:19.34 ID:vR6SxnMm0
＞モンドセレクション受賞のフレンチ
上手いこと言ったつもりだろうが
モンドセレクションがどういものが対象か知ってれば絶対出ない言葉
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 18:44:01.93 ID:zhKcCErP0
モンドセレクション受賞のフレンチ
新しい名言か何か？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 18:53:42.92 ID:bdWj2KJb0
ツダヲタ君。

ヘトヘトだなwww

売れない、不人気車はこうなるのさ。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 18:57:38.31 ID:NDprSzuw0
モンドセレクションｗｗ
本当にかわいそうな家に育ったんだなｗｗ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 19:00:19.32 ID:+cgFOI030
>>819
なんでキチガイになったの？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 19:00:29.40 ID:bdWj2KJb0
COTYはモンドセレクション以下だからなWWW
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 19:01:30.46 ID:bdWj2KJb0
>>832

http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2014/201404/140423a.html
3月アクセラの国内生産数、輸出数。

http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2014/201405/140529a.html
4月アクセラの国内生産数、輸出数。


ツダヲタ的には4月に1600台まで落ち込んだのは、3月に輸出のぶんを回したからなんだろ？

3月は輸出増、4月は輸出減とツダヲタの理論とは真逆の結果なんですけどぉ。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 19:04:57.66 ID:zn5f7Y3U0
今日、ナンバープレートをアルファ156みたいに
オフセットして取りつけている赤のアクセラを見かけた。
気になっていた出っ歯が見事に解消。
フロントマスクのデザインに説得力が出た。
初めから（メーカー側が）そうするべきだと思った。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 19:13:28.15 ID:qTT600PY0
>>827

”匠の技”とか”銀座○兵衛を超えた!！”なんて寿司屋にも行ったけど、噂を信じちゃ
いけないね

ネタもぺラッぺラだし、鮮度も悪い
安かろう悪かろうの典型
結局安くは無かった

じゃあ、ぼろ儲けしてる？と言えばそうでもなさそう
コマーシャルや、評判を振りまく為の人件費が大きいそうだ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 19:19:18.95 ID:Dlzy2S410
このナンバー位置でセダンが好きだ
http://p.ke-s.cc/images/response/response.jp/imgs/zoom/633591.jpg
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 19:20:14.52 ID:NDprSzuw0
>>834
それは勘違いだったと上でわかっただろ。
無理して工場回した分を３月の国内に割り当てたという結論。

しかしCX-5ともども海外では毎月２万台前後売れ続けてるんだな。素晴らしい。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 19:33:10.66 ID:NDprSzuw0
http://www.honda.co.jp/investors/financial_data/monthly/

マツダは６万台輸出してるのに、ホンダの輸出車って毎月３０００台以下なんだけど、これって何かの間違い？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 19:34:13.36 ID:NDprSzuw0
あ、ホンダは海外生産が多いのか。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 19:35:13.84 ID:+snMRuBr0
>>835
みんからでもやってる人増えてきたよね。でもあれすると洗車機かけれないよね。でもかっこいいよね♪オプションで設定すれば良いのにね♪
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 19:37:44.28 ID:NDprSzuw0
>>835
でもアルファと違ってアクセラは２００万前後の大衆車だからね。
移設してまでデザインをアピールするのも如何なものかと。
デフォのままで十分かっこいいし。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 19:49:07.87 ID:Ua4V55n90
>>842
人それぞれ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 19:50:33.92 ID:iP1sIOnd0
ナンバーオフセットって間抜けだろ
どんなセンスしてんだ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 19:50:40.96 ID:2grw30/h0
>>834
寝る前の施錠だけは怠るなよ。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 19:53:00.68 ID:i9cnwDWT0
ハイブリッドだと300万くらいになってしまうんだよな
あのナビで
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 20:10:28.50 ID:0qDhGjdJ0
プリウスなんかフルオプションすれば350万overだよ。どーみてもアクセラは1.5かXDの2択だよね。金があればXDで決まり。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 20:14:40.69 ID:K/Avx5bY0
>>847
HUDがアクセラ最大の長所だから
15Sはあり得ない
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 20:19:57.49 ID:chSMrqlf0
>>844
白はオフセットするべき
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 20:20:58.09 ID:Dlzy2S410
15Sて走りがビートに似てる
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 20:23:07.05 ID:4L95SYmj0
15Sいいいじゃん
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 20:26:31.74 ID:f+ktFdk70
そうでもねーよ
HUD邪魔だって奴もいるし
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 20:31:58.07 ID:66io9iP60
ご自慢の欠陥車フィットが国内COTY逃して、ンダヲタ涙のCOTY批判ｗｗ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 20:35:14.58 ID:A8rrj9bL0
MTはパワーが無い車ほど楽しい　
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1401288449/
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 20:39:59.54 ID:8bBEdi5Q0
>>853
薄利多売で金が無いからエントリしてないらしいよ、だから負けてないんだって。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 20:40:34.02 ID:uvouagOH0
アクセラは正直グレードが多すぎだ
HBのみでよかった・・・
セダンは別の車種として出せばよかった
1.5S
1.5D（予定）
2.0ST
2.5Gターボ（予定）
2.2D
2.0HV
ってこんなあるから売るほうも
買うほうも悩むんじゃね？
1.5S
1.5D（予定）
2.0ST
だけで良くね？
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 20:55:41.73 ID:L7EUdnN20
>>856
でも俺が欲しかった20STのセダンが無かったんだよな
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 20:56:21.59 ID:EKZeuNo80
アクセラ持ちに聞きたいんだけど、白か黒のどっちがかっこいい？
近くにディーラーが一つしかなくて黒しか現車確認してないんだけど
めっちゃ悩んでる
ちなみにセダンでお願いします
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 21:05:35.01 ID:f+ktFdk70
>>858
白のが好き
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 21:07:37.64 ID:3UkaelfV0
>>859
俺もその2色なら白かな。伸張色で大きく見えるから
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 21:13:29.55 ID:S2xS2KPX0
青とか黒とか暗い色は視認性が低くなるから
もらい事故が多くなると聞いた
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 21:15:04.17 ID:4gwyF8zT0
>>848
XD乗りだがそれはないと断言できるわ
遅延もなく情報量も多いなら役には立つだろうがそれでも一番ではない
だいたい現状のアクセラのHUDはおもちゃでしかないよ

売りとするなら全体のバランスの良さを高次元で実現しているところ(糞マツコネ除く)だろ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 21:18:03.18 ID:f+ktFdk70
スカイアクティブドライブめっちゃいいよ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 21:43:24.85 ID:SvyQTCK40
ハイブリッドってやっぱプリウスみたいな感じ？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 21:58:47.94 ID:8bBEdi5Q0
>>864
HVっぽくない、プリウスとはだいぶ違うな。
同時に15Sと乗り比べたが、流石に及ばないかな…。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 22:31:45.36 ID:uvouagOH0
今日初めて白のセダン見たが
アテンザみたいでかっこよかった
やっぱ白セダン1.5Dが至高
あたし待つよいつまでもマツコ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 22:44:29.86 ID:njvHY9cB0
マツダの白好き
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 22:48:28.95 ID:SvyQTCK40
>>865
答えてくれてありがとう
やっぱガソリンのが楽しいかー
奮発してディーゼルにするかな
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 23:04:26.73 ID:8bBEdi5Q0
>>868
折角だからディーラーで乗り比べさせてもらうといいよ。
特に坂道、峠道の上り下り、ミッションの挙動の違いとか
説明してもらった方がいい。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 00:13:07.93 ID:2cLEiSi00
そうだね
買うならディーゼルかハイブリッドがいいから乗り比べてみるよ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 07:59:16.41 ID:twysQeWx0
>>858
俺もその二つで悩んだが、黒にした。
元気出したい人は黒かな？
マッタリしたい人は白。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 08:05:15.04 ID:8qDxpH3J0
洗車が好きな人は黒で
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 08:38:39.07 ID:iuXTDE2r0
他スレで暴れまわってます

本日のNG推奨　ID:ymevuvv/0
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 08:55:22.23 ID:iWrNxso40
>>865
及ばないってのは、どっちが↑って事？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 08:55:33.41 ID:/D20AMKO0
セウォル号沈没でローマ法王が出した韓国民へのメッセージ

「that he hoped the South Korean people take the Seoul tragedy as an occasion for moral and spiritual rebirth」
韓国民が沈没事故をきっかけに道徳的・霊的に生まれ変わることを望みます



>>1よくわかる経緯・いつもどおりの醜態

サッカーの試合で韓国人選手が認められていない政治パフォーマンス
↓
そこで旭日旗が目に入ったからだと脈絡が意味不明で支離滅裂な言い訳を始める
↓
醜態を旭日旗に粘着することで免れようと必死になる
↓
手段と目的が倒錯
↓
戻れないレベルまで醜態が膨らむ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 11:08:34.33 ID:u7j9H/8s0
セダンの白は間が抜けて見えたから
黒かった。
コーティングすれば水洗いの洗車だけですむね。
拭きあげるの面倒だけど・・
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 14:28:09.45 ID:2Pz71e8y0
間が抜けて見えた、って事はだ、平たくい言えば　”マヌケ”

あ～あ、また荒らしの出現かよｗ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 15:18:24.62 ID:QeI47cpx0
白はかっこいいと思うけど、
近所の教習車がBK白アクセラだから、
買い換えてかぶらないか心配ｗ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 15:55:01.35 ID:wSuXqT3h0
白は教習車に見えそうだから嫌だねえ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 16:05:51.68 ID:2Pz71e8y0
白は教習車と被る、赤はアテンザに見劣りする、グレーは暗いしジジ臭い、ブルー系は軽、コンパクトと
被るし安っぽい、黒は汚れ易く洗車傷で白っぽくなる

乗る色ないジャン
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 16:07:17.01 ID:dOVelE+A0
教習車がわざわざ追加料金でホワイトパールにするわけ無いだろｗ
あっても営業ホワイトのアークティックホワイトだろ
そういう微妙な違いでも許容できないなら別色にすればいいさ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 16:15:54.72 ID:KsPpWQWN0
>>880
http://hissi.org/read.php/auto/20140530/MlB6NzFlOHkw.html

千葉はツートンカラーのパトカーで連行されたんだっけ?
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 16:46:26.70 ID:2Pz71e8y0
藪から棒っつか、いきなり千葉？
誰それ？ｗ


頭大丈夫か？ｗ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 17:19:43.11 ID:yfqrk4ut0
メテオかディープブルーで良いんじゃね？まさかのチタニウムも良いかも♪
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 17:22:07.10 ID:yL02pPVy0
>>880
赤以外はアクセラに限った話じゃないな
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 18:00:06.58 ID:n5RTeGgv0
教習車画像を見たら買う気が失せた
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 18:10:39.53 ID:jJJFriTl0
新型デミオにはブルーリフレとディープクリスタルブルーの中間くらいの
ブルーの新色が設定されるらしい
本当ならアクセラにも年改時に追加されるだろうね
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 18:10:49.75 ID:V3tUn5y30
教習車ってこれ？

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/942/242/c83d3a263c.jpg
http://heartland.geocities.jp/samurai_meccanica/1206829430.jpg
http://www.kashiwazaki-ds.com/blog/upload/ncars5_b.JPG
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 19:04:23.82 ID:IBxgV46g0
>>884
メテオグレーかなり格好いいぞ
多分今回の一番の当たり色

ハズレは京城赤
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 19:23:49.52 ID:3kw3F7Mk0
そだよなやっぱメテオだよな
魂赤は飽きると思われ・・・

1.5D
セダン
メテオで決まり

マツダさんセダンにも1.5Dを載せて
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 19:28:42.87 ID:V3tUn5y30
メテオだけは無いわｗｗｗｗ
と買う前は思ってた。
しかし見込み注文品の２週間という納期に釣られてメテオを購入。
今ではメテオ以外は無いわｗｗｗと思うようになりました＾＾
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 20:48:56.05 ID:9umSWJQd0
メテオってBMWのコピーだろ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 21:20:32.66 ID:pyl3+5/V0
いやTMRのコピーだな
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 21:32:12.71 ID:9umSWJQd0
>>893
西川貴教・・・
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 22:14:07.62 ID:mJW3/fld0
メテオは地味だけどシブくていい色だと思うよ
そんな自分は魂赤！曇り空に少し陽がさした時の色がたまらないよw
今回のアクセラに外れの色はないと思う！どの色も似合うよね。元がいいから
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 22:23:25.72 ID:JbDD8itL0
俺のはメテオなんだけど、決めた後いろいろ考えた。
やっちまったな～と後悔したけれど、実車が来たらかなりかっこよくて一安心した。
但し、汚れが目立つから洗車の頻度が増えた。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 22:26:59.03 ID:V3tUn5y30
木が鬱蒼と茂った道路を赤で走ってみたい
緑と赤の対比が綺麗だろうな
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 22:33:15.21 ID:dVxq04od0
今レヴォーグスレ見に行ったら
スバヲタとツダヲタのジャレ合い
しててスレ崩壊してるわwww
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 22:44:34.58 ID:GburW6bO0
しかし実写で色を見ないでよく買えるな
発売直後で仕方なかったにせよ
ギャンブラーだなぁ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 22:50:09.30 ID:JbDD8itL0
サイドシルの部分て言うのかな、広い面積があるのでドアを開けたときかなり目立つよね。
スカッフプレートかなにか貼りつければよろしいかと思うのだが、
なかなか手ごろな価格のものが無いような・・・
純正はお高いので汎用品で何とかなればと思ってますが、着けている人いますか？
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 22:51:19.68 ID:pyl3+5/V0
できれば晴れの日と曇りの日に見ておいたほうがいいね
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 23:38:54.78 ID:iuXTDE2r0
おまえら、アクセラみたいな糞ダサい、性能も微妙なウンコみたいな車にみんな何真剣に語ってるの？ｗｗｗ

フィット3にすれば外装も内装もカッコ良い、0-100kmを6秒で走り、実燃費はリッター40キロ近いスーパーカーで大満足だぜ！！
しかも広々室内で大の大人2人が余裕で寝れる広さ！！！　おまえらの車だと仮眠でも無理だろｗｗｗ



↓がスーパー超絶カッコ良い、フィット3様の本スレじゃー！！　文句あるなら書き込みしてみろやｗｗ　返り討ちにしてくれるわｗｗ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401319090/
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 23:41:00.17 ID:XZ505oMF0
マツダ車選ぶやつで直線スピードとか燃費スペシャルに拘ってる奴なんかおらんやろｗｗｗｗ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 00:50:11.74 ID:5Z1bEiyx0
>>896
洗車しなくてよさそうって理由でメテオっていうかグレーを選んだ俺は・・・。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 01:04:17.20 ID:D8ampP2I0
>>902

>フィット3にすれば外装も内装もカッコ良い、
カッコ良さの感じ方なんて人それぞれだからなんとも言えないね。

>0-100kmを6秒で走り、
100kmの距離を6秒で走るのなら凄いね。
平均速度60,000km/hかぁ。確かににアクセラじゃ敵わないよ。

>実燃費はリッター40キロ近い
そのリッター40キロ近い燃費を出してるのって，フィット3の販売台数のうちの何%ぐらいなの？

>スーパーカーで大満足だぜ！！
スーパーカーってことは，もはやクルマではないってことだね。
まぁ，60,000km/hの速度を誇るんだから当然だよね。
大満足で良かったね。オメ！

>しかも広々室内で大の大人2人が余裕で寝れる広さ！！！
そりゃ良かった。

>おまえらの車だと仮眠でも無理だろｗｗｗ
うん。でも，アクセラ乗りには車以外に寝るところがあるから何の問題も無いよ。
906 ：!：2014/05/31(土) 01:05:16.59 ID:LoGcRt1m0
荒らしにマジレス、フィット並みにかっこいい
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 05:08:07.44 ID:lGQofUa50
朝のアクセラドライブは最高。
ＢＭＷとかの高級車じゃアホみたいだし、フィットやヴェゼルでは買出しの主婦みたい。
アクセラのスポーティでカッコいい外見と手軽な価格があってこその朝ドライブの爽快さだね。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 06:28:47.69 ID:rUKJ0bwi0
メテオいくなら、チタフラのほうがいいわー
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 06:45:06.09 ID:lGQofUa50
洗車後にアメンボが着くのはメテオグレーだけの特典？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 06:45:43.34 ID:iIkOSKGc0
メテオ←いつ見ても安定のかっこよさ
チタン←時々すごくかっこよく見える
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 07:36:49.89 ID:rXDF6scb0
>>905
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 08:06:18.56 ID:lGQofUa50
変なのがスレ立てちゃったけどアレは無視で＾＾
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 08:25:41.04 ID:AnoGSDlt0
>>909
魂赤ですがアメンボいました
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 08:51:22.81 ID:lGQofUa50
>>913
赤にも付くのか。
光が反射していればどんな色でもいいんだな。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 08:59:41.52 ID:KVxKi+jo0
>>912
あれはNGwordのテンプレって事で
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 10:21:03.95 ID:+ZgYxho60
オプションとぼしいのに売れてるのは1.5というよくわからないクルマだわ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 10:25:39.72 ID:aXpaT4lW0
ドライブレコーダーどこにつけてる？
フロントガラス上部はセンサみたいなのついてるからなぁ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 10:37:35.88 ID:zF8SPSeZ0
>>917
センサーとなり、助手席側にした
サンバイザーに干渉するけど
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 10:49:31.84 ID:zF8SPSeZ0
>>912
とりあえず立て直しておいた次スレ
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.85【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401500545/
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 13:52:51.11 ID:Q7J30xmA0
ゴルフの左パワーウインドウの修理　４５万　　やっぱり国産車にしとけばよかった

早くプレマシーにディーゼルのっけいてくれ～～～～
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 14:54:37.88 ID:9gx7WM6f0
埋め
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 16:14:24.60 ID:RFcqeJ3G0
マツコネをv31にしたら、延々と再起動を繰り返して何も出来なくなった。
ディーラーから帰ろうとしたときに発症したので、そのまま入院中…
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 16:51:22.32 ID:IxfaIWMo0
>>920
プレマシーに載るかなぁ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 16:54:28.33 ID:U7PI+NyO0
>>920
うそつくな、upしてみせろ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 17:29:41.94 ID:2i9d7yUG0
>>920
元VW乗りだが修理代はﾏｼﾞ国産の3倍
ロングラン保障とか入らないとね

MPV、プレマシー、ビアンテ統合で
新MPV1.5D誕生って噂あるけど
CX-9に統合って話もあるし
ゴルフ乗ってるならアクセラでOKじゃね？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 19:13:22.00 ID:76ChnSgU0
ゴルフ７ＧＴＩ乗りだけど同等の性能のモデルがあれば、マジでアクセラでも良かったな。
安いしね。ただＸＤでは、遅いしディーゼルのあのトラックみたいな音は無いわ。
最初からＭＰＳ出してくれれば良いのに。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 19:54:15.87 ID:MW07kj8C0
>>926
ディーゼルの独特の音は直噴独特の音だから結局同じなんだが
時代遅れのポート噴射にしとけカス
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 20:05:06.53 ID:76ChnSgU0
日本語でお願いします
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 20:07:42.03 ID:KfPjuuHG0
>>928
いや、お前がおかしいだろ白痴
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 20:45:22.02 ID:2i9d7yUG0
>>926
北米向けMPSモデルとして
2.5GターボAWDの予定あるみたいだけど
日本ではどーかしら？
確かに音が気になる人は
何言っても無理だと思われ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 20:51:04.14 ID:jp5jAqg90
>>930
MPSはFFのみだよ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 21:10:59.71 ID:IxfaIWMo0
>>931
雑誌に四駆って載ってた
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 21:17:39.37 ID:jp5jAqg90
>>932
トンネルにペラ入れるスペースがないから無理
1.5Gはブレースバー省いたりして相当無理してペラ入れてる
2.5Gターボでブレースバーなしだとボディが保たないだろうよ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 21:22:19.42 ID:nipEBTKY0
雑誌の情報でアホかw
そもそも本当にMPS自体出るかどうかも、仕様がどうなるかも、公式では一切アナウンスされてないのに
あと、海外で出ても日本では出ないから心配すんなw
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 22:15:02.88 ID:9jOCiYiO0
BLアクセラにあったような純正ツイーターって
BMじゃ出ないのかな
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 23:16:33.35 ID:ZZKIJt3H0
XD試乗したけどすげえ良いな
ドアの開け閉めからスイッチ類、ステアリングの手応えまで感動しきりだった
でもサンルーフはいらないな
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 23:50:52.63 ID:5TMdx89H0
まあ、軽、コンパクトクラス、それも10ほど年前のポンコツからの乗換えなら
目からうろこ、カルチャーショックレベルだろうな
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 00:10:33.16 ID:wQPqHc9z0
イヤミな奴
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 00:48:22.30 ID:6XGuu0Jv0
明日、いや今日は試乗いってくるぞ
楽しみだ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 08:35:44.35 ID:FYpFeqXr0
久しぶりのいい車ですね。アクセラは。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 08:51:51.74 ID:zIViP4Cb0
　　　　　アクセラXD　　BMW320d
排気量　　　2.2　　　　　　2.0
パワー　　　175ps　　　　184ps
トルク　　　 42.8kgm　　　38.7kgm
圧縮比　　　14.0　　　　　16.5　　　　　←SKY Dの方がカラカラ音が小さい
燃費　　　　 19.6　　　　　19.4
価格　　　　306万　　　　500万

BMW買う奴情弱すぎワロタwwww
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 09:03:14.10 ID:DmOXEqMo0
NEWミニの初代乗ってたけど新型いい車だな
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 09:03:28.04 ID:ygGiMYTx0
売る時は当然、BMW320dの方が高く売れるけどな。
乗ってても、周りの扱いがアクセラとBMW320dじゃ違うぞ?w
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 09:04:25.93 ID:k7+OltW00
>>943
そらまぁ高いし、びーえむだしな
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 09:06:25.94 ID:XGopK5+W0
残価率でいえばBMWのほうが悪いだろ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 09:06:51.72 ID:y9/zMbYb0
>>943
価格の何%で売れるかを考えてみな
外車は走行距離が少ない中古を買うのがお買い得
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 09:14:24.21 ID:ygGiMYTx0
何れにせよBMW320dとアクセラＸＤで迷う人は少ないだろうね。
購買層が違うでしょ。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 09:21:29.74 ID:+3ih3/Gj0
最初はそうでも、明らかにBMWのほうが騒音振動の面で劣ってるから流れる人いるかもよ。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 09:23:34.28 ID:igLropwC0
XDと20sの乗り心地ってかなり違うのかな。
近くにXDの試乗車がない…
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 10:04:47.23 ID:SlTr+bAA0
ＸＤのフロントのあの赤いラインは要らないんだが、買うときに「要らん」と言えば
あのライン付けないでもらえるの？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 10:13:07.21 ID:LS4dQwab0
どうせショボいだろと、俺のＢＭ乗ってドヤ顔でディーラー行ってきたんだが、
試乗後は恥ずかしくて速攻帰ってきたｗｗｗ
アクセラ凄過ぎでマジでＢＭ売って買い換えたいｗｗｗ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 10:21:11.11 ID:6/A+J9950
外車は1年乗ると半額って都市伝説は本当なんだな
320Dはトラックかと思うぐらいガラガラしてたわw
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 10:28:21.89 ID:zIViP4Cb0
>>950
無理でしょ

それよか
http://jp.autoblog.com/2013/11/10/mazda-sema-2013/
このアクセラの赤ラインが入ったエアロキットが欲しい。ブレーキも変えたい
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 10:36:41.96 ID:nrAGpu7m0
>>950
他のグレードのグリルを発注してつけられます。約2万円かかります。

今更ながら赤線あっても良かったかも…と思わんでもない（笑）
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 11:00:50.86 ID:ygGiMYTx0
>>950
ゴルフGTI意識し過ぎだよね。
因みに俺ならBMW320d買う予算あればゴルフＲ買うわ。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 11:02:02.36 ID:ZoaW6TAU0
エンドレスのブレーキパッドっていつ発売？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 11:12:14.48 ID:k7+OltW00
VWは見た目が工業製品過ぎてなぁ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 11:14:48.46 ID:DWMsxGGR0
>>953
エアロは一応今年発売予定だな
ブレーキは、ブレンボに30万いかない金額で替えられる
フロントだけだが
リアも替えたいなら、リアだけで50万ほどかかるけど、できるぞ

見た目だけなら、たまにやってるバカがいるがキャリパーカバーつけるか、あとはキャリパー塗装かな
貧乏チューンだがw
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 11:21:44.26 ID:9PlXAoli0
そのくせ故障とか工業製品として落第点
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 11:28:02.59 ID:ZoaW6TAU0
>>959
お前皮かむってるぞw
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 14:23:30.86 ID:FYpFeqXr0
確かに。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 15:27:19.73 ID:8d2E/uxT0
よくもまぁ、次から次と飽きもせず。。。

ID:h5jKPMGR0
http://hissi.org/read.php/auto/20140601/aDVqS1BNR1Iw.html
ID:pAcNxMoz0
http://hissi.org/read.php/auto/20140601/cEFjTnhNb3ow.html
ID:ygGiMYTx0
http://hissi.org/read.php/auto/20140601/eWdHaU1ZVHgw.html
ID:r0Ep0pF70
http://hissi.org/read.php/auto/20140601/cjBFcDBwRjcw.html
ID:FXnNurj40
http://hissi.org/read.php/auto/20140601/RlhuTnVyajQw.html
ID:hXttR01+0
http://hissi.org/read.php/auto/20140601/aFh0dFIwMSsw.html

ID:YNy1hwH80 ←new！
http://hissi.org/read.php/auto/20140601/WU55MWh3SDgw.html
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 16:29:06.06 ID:Sh5dISLE0
>>954
いやソウルレッドXDで見れば分かるが、あの赤は
あの部分だけが安っぽいからグリル交換が正解
XDはエンジン音とリアで分かるくらいでちょうどいい

笑うせえるすまんみたいな口で主張するなんて
日本人の感覚じゃない
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 16:32:27.40 ID:k7+OltW00
でも全然目立たないよね
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 17:00:05.26 ID:Sh5dISLE0
>>964
目立たないと言うなら存在の価値すらないよね
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 17:12:23.05 ID:ghPl0GEL0
>>941
高級機械式時計より安いクォーツの方が精度高いぞ。高級機械式時計買う奴は情弱か？
そういう世界。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 18:54:36.32 ID:rtwZhc6s0
赤モールもナンバー位置も三日で慣れるって
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 19:12:17.80 ID:Sh5dISLE0
>>967
慣れたくもないから外す
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 19:12:17.92 ID:XJY30wiE0
昨日納車。
いい車だなあ。

過去ログに丹念に目を通せばよかったのかもしれないけれど、レーダー探知機を移植した際に、固定にジェルパッドを使ったら、ダッシュボードに1日で跡が・・・笑
まあ、見えにくいところだし、ジェルだと不安定なので結局固定テープでその跡の上に貼り付けてしまうことにしたので気になるわけではないのだけれど、目立つところにスマホホルダーなんかをジェルで止めておいたりするととんでもないことになりそう。

お気を付けください。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 19:44:19.37 ID:G4qBhyoJ0
>>969
今度レーダー取り付けようかと思ってるのですが
ジェルパットは跡が付きやすいと言うことですか？厚めの両面テープとかの方が良いのかな？
もちろんずっと貼ってたら日焼けの感じで跡はつくでしょうけども
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 19:45:22.37 ID:G4qBhyoJ0
>>969
言い忘れていた、納車おめでとう
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 21:15:39.71 ID:KMjox5XI0
>>967
最初はまあ許容かなと思ってて一週間たったら我慢できなくなって黒のカッテッィングシートで隠しました。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 23:06:14.65 ID:KTT5ATA/O
赤線を許容するしないは人によると思うの
わざわざ後付けで標準装備するセンスがおかしいと思うの
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 23:11:42.92 ID:B2UaSFTl0
ソウルレッド買えって事なんだろう
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 23:49:44.24 ID:shnJJdou0
15Sか20Ｓで悩むわ
かれこれ3ヶ月
買っとけばもう納車されてたな～
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 00:06:44.37 ID:eFmPVjzJ0
>>975
20STL試乗して15S契約した(納車済み)
町乗り多い自分は30万近く安かった15Sで良かったと思う
パワー・トルクは20S系に比べれば劣るかもしれないけど
高速含めて、家族3人乗りで実用上問題なし、エンジンにもっさり感がなくて却って好み
高速で追い越しを巡行するような人は20Sがいいかもね
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 00:14:09.48 ID:owoL3jCp0
>>970
遅くなってゴメンナサイ。
ジェルパッドをソフトパッドの部分に貼ると、剥がしてもテカってしまって消せません。
私は一日でコレ。

BOSEのスピーカーを付けていなければメータの右奥にあるスピーカーカバーの上に両面テープで固定がベストだと思います。
スピーカーカバー、ダミーなんですって（BOSE以外ではスピーカーがない）

それと、既にお乗りなら御存知だと思いますが、ダッシュボードが曲面構成で、なかなか平らなところがないですよね・・・
十分納得のいくところを探してから、エイッと両面で貼り付けてください。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>975
年に数回でも高速で長距離移動するなら20ST以上が断然おすすめ
レーダークルコン超便利