【TOYOTA】トヨタ3代目ハリアー Part24【HARRIER】
1乙 2GET
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 22:41:26.88 ID:4Odrpt/Q0
ハンドルの塗装が擦りきれる程乗って
電子装備も時代遅れになったから新型に買い換えるけど
先代のデザインは今でも一級品だよ
RXやカイエンには勝ってる
X6には少し負けてるかも
新型もカッコいいし今風だか
二代目の神がかったバランスには負ける
7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 20:45:41.62 ID:WWQKbls60HUbIKFjmI高速のってきた。走行距離360kmほど。
時速130km〜140km巡航で、回転2000〜2500でした。
燃費は13km程でした。
車内は静かで、クルマも安定感抜群。全くふらつきませんでした。
ガソプレ4WDに自分一人乗車での感想です。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 22:42:53.53 ID:4Odrpt/Q0
ガソリンのちらほら見るけどかっこいいね。
ゴキブリゴキブリ言ってるやつが一番ゴキブリだな。
関係ないハリアースレにゴキブリ並みの生命力で2chにへばりついてる。
ゴキブリアンチをだれか退治してくれ。
けどハリアーを実際見たら世界トップクラスのかっこよさ。対抗できるのは同じブランドのレクサスか
ドイツ御三家くらい。マニアやアンチがなんと言おうとかっこいい。
オーバーバンク長いのもBMWみたいで普通にかっこいいから。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 22:46:23.32 ID:4Odrpt/Q0
3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/13(日) 19:45:35.04 ID:/+zPZEL50
>>942 バカ?大衆車の意味解るかなwww
ハリアーはプレミアムSUVだけど何か?
ネットで検索してねwww
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 22:56:59.61 ID:4Odrpt/Q0
993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 21:23:14.72 ID:o28HygSm0来週ハリアー納車です
レクサスは旧トヨタ車の進化版ですよね?
セルシオ、LS アルテッツア、IS ソアラ、SC アリスト、GS
ハリアー、RX など
そして最近のNXですが これって
WILL VS のレクサス版ですよね?
安っぽくみえるし何かカッコ悪いし
うーーん 残念
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/18(金) 23:00:22.02 ID:4Odrpt/Q0
815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 19:39:09.96 ID:XXQ0rDXn0日本の高級車は主なもの。
シーマー 735万〜
レクサス LS 850万〜
レクサスCT 366万〜(Cセグ)
ハリアー 279万〜 (SUV)
RX 444万〜
280万でも高級車でも,ぶっちゃ プリウスαの方が広さも,安全性、動力、静粛性も燃費も上なんだけどね。
ぶっちゃけ,動力はフィット以下でも高級車!!!
>>1 乙
《TWR一覧》
メガーヌRS;1430kg、330Nm→4.33
208gti;1200kg、275Nm→4.36
ミニ・クーパー;1170kg、220Nm→5.32
ゴルフ1.4;1320kg、250Nm→5.28
86 GT MT;1230kg、205Nm→6
86 TRD Griffon Concept;約1034kg、約205Nm→約5
カローラ・レビン(AE92);1070kg、206Nm→5.194
カローラアクシオGT(1.5L)MT;1150kg、196Nm→5.86
シルビア・オーテック;1200kg、214Nm→5.6
S2000(2.2L)MT;1250kg、221Nm→5.67
マツダ・ロードスター(2L)MT;1120kg、189Nm→5.92
スイフト・スポーツ1.6MT;1050kg、160Nm→6.56
アルテッツァ・RS200MT;1350kg、216Nm→6.25
マークX 2.5;1510kg、243Nm→6.21
ノア/ボクシー;1560kg、193Nm→8.08
フィット1.3MT;990kg、127Nm→7.80
ハリアー2.0;1560kg、193Nm→8.08
ハリアーにはターボ付かないの?
ターボを積んで1600kg、300Nmくらいになれば86より上になる
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 09:15:39.09 ID:W8LVXr7x0
ラグジュアリカーにターボーは必要ないでしょ。
>>10 ベントレーは全車ターボ付き、ロールズロイスもラインナップの半分がターボ付き
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 13:53:56.02 ID:bKPuLx180
じゃあハリアーにもターボ必要だな。で、誰買うの?
ターボ出たらハイブリの役目終了。
今後はハイブリ補助金の中国で頑張ってね〜!
>>13 動力性能的に得意分野が正反対だろターボとハイブリッドって
ターボが出てNAが終了するならわかるけどハイブリッドとは競合しない
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 16:58:33.08 ID:W8LVXr7x0
ハリアーでだしてもほとんど売れない。
ハリ矢ー乗りは基本的に走りなんか興味ないし,走りに興味があれば別に車買うだけのこと。
フィット以下でもラグジュアリよければ高級車とあがめる人が買う車。
美人読者モデル(DQN)軍団に受けがいいラグジュアリカーが鬼愛。
走り気にすればHHにしているし,仮にハリ矢ーにターボつけるとハイブリット金額的にほとんど変わらなくなる。
燃費とそこそこ走りのいい車と,走りよくて燃費悪い車どちら選ぶ?
ガソハリ買う美N棒人には買えない車。それがNX。
最初から走りに興味あれば,HHかBMW等とっくに選択しているはず。
NXとハイブリット普通は競合しない。ハリ矢ー乗りは勘違いする,
あれハイブリットハリアーの方がNXより燃費もよくて走りもそこそこて。
HHのほうがおとくじゃん。走りにお金を掛ける意味がわからん人,そこに価値を見出せる人がNXを買える人。
ハリアーの内装に走りはフォレスターにしたようなもの。
トヨタで走りを重視したら,結局はヤマハさんに助けてもうらしかないからね。
なんか今日は変換間違いが多いな。
>>14 >動力性能的に得意分野が正反対だろターボとハイブリッドって
ターボでも免税になるらしいよ
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 17:13:45.55 ID:3GhIh+4J0
やっぱ、NXでしょ、ふつー
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 19:29:54.02 ID:/mDpBHDm0
ハリアー、なんかウィシュに雰囲気が似てるのな。
運転しているやつがしょぼく見える。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 19:45:52.87 ID:bKPuLx180
なんでそんなこと言うの?
じゃあ
ハリアーに2000ターボが出た時点で
馬力の欠点は無くなって
安置沈黙だなw
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 20:15:49.42 ID:Js2T03cT0
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 20:39:36.29 ID:W8LVXr7x0
>>20 そりゃそうだ。
ターボーでれば50万ましだし,ちょっとした高級車なのってもはずかしくない。
ただ数は売れんよ。ガソハリ買ってるいるレベルが変えないし。
ハイブリットみたく,燃費のおまけもないしね。3Lのハリアーも売れなかったし,
結局ブランド欲しいだけで,走りはフィットいかでもラグジュアリーあれば十分て人が乗る。
何故にヴェゼルじゃなくフィット?
作為か
>3Lのハリアーも売れなかったし
何年前の話だよ?
>>8 >>22は同一人物のアホだろ
同じクラスのSUV出さないでコンパクトのフィットと
ハリアー比べてる
アホ一匹しかおらんわwゲラぁ
>>18 確かに。
大阪でもガキが乗っていたがショボいよな。
車格も高級感もなんも感じられんかったわ。
確かに、ウイッシュ?みたいな箱車だわな。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 22:40:47.23 ID:W8LVXr7x0
走力がフィット以下なんだよ!しかも1・3レベルの。
フォレスターやCX5と比べるレベルでない,
さらにヴィゼルやジューク以下なのは当たり前。
当然,ムラーノやパジェロやランクルにもね。
他のSUVと比べるなんて・・・おこがましいの知らんのか。
あああ,エクストレイルなら同等になるね。
コンパクト以下の走りなのしらんの??
あぁ…フィットかヴェゼルを買っちゃったのか…
>>25 「同じクラスのSUV」と比較するとどうなる?
トヨタ車はじめてなんだけど
オーディオってUSBメモリのmp3とか対応してないの?
ネットの簡単見積もりみたいなのでやってて、9インチナビと
オーディオでUSB/CDチューナーってのを選んだけどそれらしきことが書いてない
問い合わせた人や注文した人がいたら教えてくれー
>>26 ハリアーが目立たなくなっただけだ!!
高級SUVのパイオニアはハリアーしか存在しない!!
初代ハリアー・2代目ハリアーがまさしくそれだよく覚えておけ!!
でもな他車種がハリアーを真似て高級プレミアSUVを真似たんだ
俺はそれが許せない。ハリアーが独占していたのを真似るのは卑怯そのもの!!
>>25 普通に負けてるぞ
CX-5(2L);1440kg、196Nm→7.35
CR-V(2L);1460kg、191Nm→7.64
ノア/ボクシー;1560kg、193Nm→8.08
フィット1.3MT;990kg、127Nm→7.80
ハリアー2.0;1560kg、193Nm→8.08
やっぱりボッタクリだよな〜
酷い豊田
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 01:02:53.54 ID:gPrzQLFyi
内装は個人的には一番好きだな。シンプルにまとめられていて、高級感もある。
NX よりはいいな。エクステリアも別にかぶる訳ではないから好きな方選べばいい。
値段も安いし、ハリアーが総合的には好きだな。
NX300hがハリアーと同じ動力性能と良く書かれてるけど、直噴2.0でクラウンのHVで230馬力位で出すのでは?
流石にシステム197psでハリアーと同じは無いのでは…
又、価格もハリアーよりRXに被るのでは無いでしょうか。
だから来年RXをFMCさせ、大きさと価格アップをはかるのでは!
むしろ、ハリアーHVプレアドと2000NAベースが同じ位なら差別化されてちょっぴり満足。
>>35 クラウンのはFR用
NXのはカムリHVと同じFF用
カムリより出力が下がってるのは後輪駆動用モーターに電力を食われてるからだと思う
エンジンを直噴化してもTHSの発電駆動モーター両方とも変更しないと出力は上げられないから
ハリアーHVと出力は同じだと思うよ
>>30 トヨタのHPの販売店オプションを見た限りでは
オーディオはUSB/CDチューナーのCP-W60ってのがUSBメモリ対応
ナビの方はSDカードでの音楽再生、らしい
>>30 オプションのUSBアダプタをつければ、純正ナビと連動する、MOPナビは標準でついてくるよ
USBメモリ、iPod、iPhoneとか繋げれるよ
>>36 なるほど!
旧ハリみたいにRXと出力差が付かないならハリアーの方が良いかなぁ。
もうHVプレアド納車されちゃったので後の祭ですが。
NX200Tのターボがハリアーに搭載された場合
予想PWRわかる人居る?
>>41 購入待機
あるいは
NX比較でモデル末期のNAを大幅値引き
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 09:23:32.74 ID:136fB7Zj0
HVのエコモードで走ってる人いますか?
加速の悪さに今だに慣れません。
>>43 そんは糞モードで走れねえわ。
早い所ボタンぶっ壊した方がいいんじゃね。
旧型ハリアー2.4Lパケ下取り102万
新型ハリハイ エレガンス ナビレス 消費税5%据え置き
5月下旬納車予定、アルパイン ビッグX 待ち
>>32 公称数値違ってね?
あと、ヴェゼルでなくフィットを持ってきたのは1270kgに対するあの数値だからか?
>>46 文句を付けるなら自分でつくれ
傍らから見ていて不快だ
ねーねーみんな、ハリアーとエクストレイルとCX5とティグアンじゃどれが一番いいと思う?
情報でたけどもうちょっと頑張ってNXターボ買ったほうがいいな。
NXだとGLA、Q3、X3がライバルになるね
あーQ5欲しい(´・ω・`)
>>51 ターボのトルクはやはり魅力的だもんな
レクサスNX(2Lターボ);約1600kg(予想)、350Nm(確定)→4.57
CX-5(2L);1440kg、196Nm→7.35
CR-V(2L);1460kg、191Nm→7.64
ノア/ボクシー;1560kg、193Nm→8.08
フィット1.3MT;990kg、127Nm→7.80
ハリアー2.0;1560kg、193Nm→8.08
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 19:32:45.44 ID:CS8VkudY0
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 19:46:18.92 ID:rgdzZ+3x0
今日高速で俺の前にハリアーHVがいたんだが
リアの動き見ていたら、路面の凹凸でのピッチングが酷いな
上下にいつまでも動いている。
トーションの動きとよく似てし、このリアサスあまり出来良くないな。
追い越しかけて戻るときも、車体がふらついているし、剛性も低そう。
こんなの高級車の動きじゃ無いし、内装以外手抜きなんだなと思った。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 19:52:26.22 ID:CS8VkudY0
>>55 そのカキコ読むと、ますますNX待ちが正解だな。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 20:03:04.91 ID:pFlNzUDL0
普通こっちだすでしょ。
CX-5 XD(2.2) :1520kg 420Nm→3.61
フォレスタ(ターボ):1590kg 350Nm→4.54
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 20:05:45.25 ID:ZA8va+t90
>>55 それでもHVはピッチングを抑えてるんじゃなかったっけ?
NXはピッチングを抑えるシステム変更してんのかな?
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 20:21:54.04 ID:qBKR7Lmc0
やっぱ、NXでしょ、ふつー
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 20:43:21.55 ID:rgdzZ+3x0
>>55 ベースハリアーのNXで足関係変更してくるか微妙だと思うが。
ハリアーより固くはなりそうだけど、どうだろうな。
>>59 ばね上制振制御とFADショックアブソーバーの事か?
後ろから見ていた感じだと、あまり効果無さそうだな。
62 :
61:2014/04/20(日) 20:44:13.60 ID:rgdzZ+3x0
走行中の車を外から見るだけで乗り心地まで全てわかってしまう車の神様がいると聞いて飛んできました
ハリアーの発表会では、0-100km加速が11秒後半になってたけど、ノーマル走行での条件かな?
なんかパワーモードだと大分速かったけど…。
正確に時間計測したわけじゃないから、なんとも言えないけど。
ガソプレ4WDで車重1660kg。燃料は底ついてるくらい。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 21:22:51.35 ID:rgdzZ+3x0
>>63 シャシーとサスペンション
NXは、姿勢を回して、操縦安定性、俊敏な運転のために設計されており、
不均一な路面での操縦入力と安定に対するヨーレート応答を含む、
乗り心地れています。
車両の洗練されたサスペンションの基盤は、大規模な足回りの強化と高剛性ボディです。
新しいボディは補強材、追加の隔壁とスポット溶接、サスペンションブレース、
レクサスボディ接着剤、レーザー溶接、ねじ高剛性ガラス接着剤の使用の包括的なパッケージを有する。
選択したNXのモデルが新たにダンパーとレクサス「新世代リニアソレノイド型アダプティブバリアブルサスペンション(AVS)を開発した。
ドライブモード選択システムにリンク、それは、減衰力のレベルを変更し、乗り心地を向上させ、低下によるロールへ安心を確保することができます。 。
このボディと足で、ハリアーとの価格差考えたら
ハリアーを選ぶ理由は、金が無い以外全くないな。
>>64 君は何を言っているんだ?
見たままを言っているんだが。
外から見て、車体の上下運動が収まらないのに、
室内が全く揺れていない車を聞きたいんだが。
この電子制御サスは3段階の設定変更可能
very sorry.
capable of variable control in 30 stages.
30ステージ
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 21:30:38.28 ID:pFlNzUDL0
>>65 パワーモードだよ。
エンジン性能をかんがえると,12〜13にならないのはCVTのおかげ。
パワーモードにして,諸元表に書かれたスペック上回ることはないからね。
ボディも足もNXは別物だろうね。
200万差でもNXえらぶわ
NX買うくらいならRX買う
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 23:58:10.28 ID:pFlNzUDL0
>>25 結果が出揃いました。
レクサスNX(2Lターボ);約1600kg(予想)、350Nm(確定)→4.57
CX-5 XD(2.2) :1520kg 420Nm→3.61
フォレスタ(ターボ):1590kg 350Nm→4.54
CR-V(2L);1460kg、191Nm→7.64
ノア/ボクシー;1560kg、193Nm→8.08
フィット1.3MT;990kg、127Nm→7.80
ハリアー2.0;1560kg、193Nm→8.08
フィット以下おめめ。
このスレに住みつく最下層の人種代表、価格コムくんの特徴
•嫌なことを言われると他のスレに同じIDを探しにいき見つけると粘着する
•2ちゃんにとどまらず価格コムにも出張し粘着してハリアーの評価をたもとうと必死
•ここで馬鹿にされると同じ事を言い返してくる(頭がよくないようだ)
•IDを変えて自演(ばれてないと思ってる)
•文末に句点『。』を入れる
口癖
『バカ』『NG』『BIG X』
『嫌いな車ならこのスレに来なければいい』
『ハリアーも買えない軽自動車乗り』
『心理学的には…』
最下層の人種だが今回無理してハリアー(ガソリンFF)をカタログ購入
それなのでハリアーの評価が凄く気になり、少しでも欠点を指摘されると必死になる
ライバルはドイツ車だと思い込みハリアーが高級車だと勘違いしてる
廉価版ガソリンFFだからアンチを軽自動車乗りと決めつけてくる醜悪な性格
実世界でも勿論嫌われておりウジ虫の様に生きているww
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/21(月) 09:14:29.58 ID:zPRuiSoZ0
>>66 >このボディと足で、ハリアーとの価格差考えたらハリアーを選ぶ理由は、金が無い以外全くないな。
そう?
確かに思ったよりNXはなかなか良さげだったけど。横がCX5っぽいのと狭そうなのは除いて・・・
元々RX(450hは少し予算オーバーで350なら)も視野に入れてたんだが、レクサスはオーディオレス選べないし、無駄なオーナーズデスクやら付いてくるので、内装も綺麗なボルドー色とオーディオレスが選べるハリアーHVプレにした。
オーディオ組みたいから、そんな選択肢もあるんだよ。毎回、3〜4年しか乗らないし。
だからNXは元々ない。それこそRX買えない人が買う車みたいに思えるよ。
ちなみにレクサスにはマークレビンソンが選択できるけど、あれもない。
綺麗な音だけど、スピーカーの多さでカバーしてるだけ。そういった意味ではハリアーのJBLもないけどね。
NXが出て一番困るのは、同じ価格帯になるレクサスのCT200hじゃないかなぁ。
狭い車体に2リッターHVだったら、大きさが問題なければNX選択しそうだが。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/21(月) 09:36:47.66 ID:iTk/7nwG0
>>76 おまえアホだなw
このボディと足って、レスしているのに
お前の言っている事は、内装と外装の見た目と装備の事だけだろ。
君とは見ている視点が違うので、お好きにどうぞw
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/21(月) 10:53:23.39 ID:zPRuiSoZ0
>>77 アホと言われてもww
別にあなたのこと批判してたわけでもなく、そういう選び方もあるよというのを
書いただけで、ケンカ売ってるんではないんだが。
そんなこと言われたら、あなたの言ってる事は、ボディと足の事だけだろって話になっちゃうじゃん。
批判的な書き方した覚えはないんだけど、気分悪くしたなら謝るわ。
ただいきなりアホとかお前とかはないよね。
>>78 >>77 ただいきなりアホとかお前とかはないよね。
2chになに期待してんの?
>>73 ノアボクと同数値ってことはトヨタ車で下にいるのはパッソくらいか
パッソ1.3;940kg、121Nm→7.77
ハリアー2.0;1560kg、193Nm→8.08
と思ったら負けてた
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/21(月) 12:05:07.53 ID:zPRuiSoZ0
>>79 なにもww
ちょっと真面目に書いてみたのに、そんなにマジレスしないでよww
>>73 これも追加しておいて下さい
アコードツアラー ; 1540s、189Nm→8.148
ビアンテスカイアクティブ ; 1660s、190Nm→8.736
フリード ; 1290s、144Nm→8,958
もうスバルからDITエンジン貰えよ。
2リッターで300馬力あれば変なのも湧かなくなるだろ。
>>81 毎回id変えてレスしてくる様な否定派さんには触らないほうがいいですよ
>>75 同じ文体でidちょこちょこかえてるのがいるなと思ったらコムガー君だったのか
初代ハリアー→2代目ハリアーと乗り継いでいます。
昨日新型試乗したよ。
内装は現行日本車SUVではNo1だね。
初代・2代目と試乗したけど注目度は一番低いな・・・
と言うか誰も見向きもしないしオーソドックスなのかなぁ?
初代は納車されても「ライオンのCMの車だよね目立つね」とか言われ
2代目は「セルシオ版SUV?500万以上するんでしょう」と言われた
3代目はどんな反応なのかな?
あっ因みに契約はしました。納車は8月末ですハイ。
ガソリン満タンにするだけで、加速感が大分変わるんだけど…。
たかだかガソリンの重さ40kgくらいで、大分印象変わるとは。
どんなハイパワーのクルマでもそうなのかな⁇
あーFFにしとくべきだったかな…。
4WDプレミアムでMOPナビつけたから、JBLまで強制されてさらに30kg重くなったし。
ガソリン満タンにするだけで、加速感が大分変わるんだけど…。
半分以下では結構軽快な感じしたから、2リッター4WDでもいけるやん、て思ったけど…。
たかだかガソリンの重さ40kgくらいで、大分印象変わるとは。
どんなハイパワーのクルマでもそうなのかな⁇
あーFFにしとくべきだったかな…。
4WDプレミアムでMOPナビつけたから、JBLまで強制されてさらに30kg重くなったし。
>>88 >>89 あなたに残念なおしらせ
納車待ちスレから転載
929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/21(月) 22:38:52.44 ID:N66HSds70
アメリカではCT200h(32050ドル〜)と同程度の値段だと予想されてるらしい↓
日本に置き換えると3,661,714円(8%税込み)より少し高いくらいだ
570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/21(月) 22:12:37.30 ID:+YkQMQNB0
アメリカ現地での予想price
<NX200t F-Sports AWD>
Assuming the packages are similarly priced:
Base 200T - $32500 (rumored)
AWD - $2500
F Sport package - $6042
other random accessories - $1500 (could be a hitch or remote starter or other things)
delivery fees - $910
Total MSRP = $43452 (not incl tax and title)
見た目はハリアーのほうがかっこいいね
プレデターグリルはマジでない笑
しかも高い金払って狭い車乗るってどんな拷問だよ
あ、NX厨は絡んでこないでね
対立煽ってもスルーされるんじゃね?
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/21(月) 23:35:38.81 ID:SJsCb/zm0
そうそう,高い金払ってフィット以下てどんな罰ゲームだよ。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/21(月) 23:39:07.29 ID:SJsCb/zm0
たかが280万でも高級車。
性能はプリウスαの方が広さも,安全性、動力、静粛性も燃費も上なんだけどね。
しかも,動力はフィット以下でも高級車!!!
ハリアーのるならハイブリットでしょ。
>>90 アメリカではハリアーの価額を考慮してないだろうからねぇ
現行ハリアー高過ぎ(と言うかボッタクリ)だわなぁ
>>87 ・ダウンサイズによる迫力不足
・可も無く不可も無いミニバン風のエクステリアなので際立っていない
・今までのハリアーのイメージが強いので現行はまだ馴染んでいない
とにかく良くも悪くも際立った印象が無いから(ム○ーノ等)
俺的には現行のエクステリアは良いけどインパクトに欠けるのは事実
まぁ現行に似たエクステリアがあったりSUVの印象も薄いんだろうな
高級SUV=ハリアーのイメージが今では影を潜めているのもあるなぁ
>>96 ダウンサイズによる迫力不足って実車を目の前にして言った方がいいよ
並べても差なんてわからないから、車高低くなった?って感じるぐらい
>>97 こういう事言ってしまうお前は、横から見た
ホイールベースとオーバーハングの不格好さに何とも思わないんだろうな。
全長とホイールベースのアンバランスは国産随一。
恋は盲目とは、お前の為にあるようなもんだな。
>>98 カタログスペックと写真でしか語らないカスも帰っていいっすよ
引きこもりに実物見ろとか可哀想な事言ってやるなよ
>>99 画像の方が写し方次第で誤魔化せるのにw
実車みたらアンバランスさが、際立って笑っちゃうよな?
駐車場で見るとそんなに小さく感じないのに走ってると小さく見える
他人が乗ってる新型とすれ違ってがっかりした人多いだろ
ハリアー買うならムラーノハイブリッドだろ
出るかわからんけど┐('〜`)┌
>>951 同じこと考える人多いだろうから今売ったほうがいいんじゃね?
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/22(火) 20:50:28.95 ID:ujtoaYWi0
>>80 坂道でパッソで尻つつかれたらやばいね
それも助手席に子ども乗せた車だとまいるね
>>98 >ホイールベースとオーバーハングの不格好さに何とも思わないんだろうな。
そもそもどの車を見ても、それがカッコイイとか悪いとか考えた事もない
どうせ何年も乗らない車に、なんでそこまで気にする?
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/22(火) 22:10:14.34 ID:h2IkpwWgi
nxが出てここは完全に葬式会場だね。
rx、nxに劣等感を抱えながら10年生きるとか地獄だね。。
ハリアー買った人が惨めでならない。
>>109 お前のようなやつはドカタに優越感を感じて、医者に劣等感をもって生きているんだろうな。ここで一番惨めな人生なのはお前だよ。
値段もスタイルも全然違うし殆ど競合せんわな
ホンダやマツダみたいに新型車に自社の車を共食いさせる程トヨタはマヌケじゃないし
いやいや、カムリとサイ、ウィッシュとプリウスα
昔でいえば、ウィッシュとイプサム、ラウムとポルテとシエンタ
トヨタも共食いさせてるよw
>>111 いや、そうでもないよ。
どっちにしようかと、両方のスレ眺めてるオレみたいなのもいる(^_^;)
どっちもいい車だと思いますよ。
わざわざ他方のスレで悪口書いてくようなのがいるのは残念だけど。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/23(水) 08:43:43.59 ID:dxsvMTMT0
NXのHVってハリアーと一緒なエンジンになるんだな
現行ハリアー乗ってて不満はほとんどないんだけど
外からエンジン音聞くと直四のエンジン音がしょぼすぎて情けなくなる
一応高級そうなイメージあるレクサスなんだし、もうちょい上のモデル作ってほしかった
残価設定で初めて買おうと思ってるんですが新型ハリアーの3年後と5年後の残価率ってどのくらいですか?
>>117 余計なお世話かも知れないが
残価でないと買えないなら、辞めた方がいい。
余計なお世話だねwww
残価で買わないほうが良い理由は?
>残価で買わないほうが良い理由は?
残価設定は最も金利が高くなる買い方です
残価もありだと思うよ。
ただ、残価率が高いってのは金利負担も大きいし3年?後の支払いが大きくて損。
乗り換えるにしても再びフルローンに近いから無限地獄みたいなもん。
とりあえずトヨタは大儲けの設定
リボ払いや残価設定ローンのような詐欺まがいな方法をよく考え出すなと感心する
相手に儲けさせたくなかったら現金一括に限る
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/23(水) 14:08:40.98 ID:gGbTthum0
見積りしてきた
ガソプレ パールホワイト
価格 370万
オプション 純正ナビ フロアマット トランクマット ETC シフトノブ ガラスコート
3年メンテナンス
多分17万くらい引いてくれたと思うんだけどもっと下げてくれるもんかな?
あとつけといたほうがいいオプションあれば教えて下さい
>>123 プリクラ(クルコン、ソナー)はオススメ
ただMOPナビつけるなら、プレアドにした方がよくなるな
ハリアーはボディの大きさから来る迫力は減ったけど、顔つきの迫力はあるよね。
高級感あるよ。
てかNXと比べてどうするのw
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/23(水) 20:12:45.73 ID:qRhyN+wO0
高級感なんて人それぞれ,相対的なもので明確な根拠なし。
信じられないと思うが新型エクストレイルのスレで、高級感あるとか言ってる人もいる。
230万〜の車で高級感・・・
せめて400万超えてれば多少高級感て感じも。
ただしたの数字は変動ない。1つの車だけ試乗して決めてるの?
他の車と乗り比べしっかりしているのかと疑いたくなるスペック。
レクサスNX(2Lターボ);約1600kg(予想)、350Nm(確定)→4.57
CX-5 XD(2.2) :1520kg 420Nm→3.61
フォレスタ(ターボ):1590kg 350Nm→4.54
CR-V(2L);1460kg、191Nm→7.64
ノア/ボクシー;1560kg、193Nm→8.08
フィット1.3MT;990kg、127Nm→7.80
ハリアー2.0;1560kg、193Nm→8.08
見た目の高級感ねw
ハリアー欲しいとは…うーんどーだろ
>>127 結構な種類乗り比べて、いちばん価格に見合うと感じたのがハリアーだったので迷うことはなかったよ
まぁ自分の感性を信じられないのならスペック数字のバイアスかかった判断しかできないんだろうけど、それを当たり前のように語るのは違わないか?
ハリアーの数値上のスペックは確かに良くないけど、実際乗った感じは悪くないし、なにより外も中も見た目が気に入っているからね
財布でも服でもカバンでも機能性よりも見た目を重視して購入するからね、それと一緒でどこを重視してるかだよね
スペックとか機能性とかが大好きな人にはハリアーは合わないし割高に感じるかもしれないけど、デザインが好きな人にはなんの問題もない、なんにせよ買った本人が納得してれば良いだけで外野がどーこう言っても無駄なんだよね
納車されて1週間、チョイ乗りばかりだけれど平均燃費16キロでワロタ。ちなみにガソハリで大阪市内在住
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/23(水) 21:14:41.14 ID:tUHx9inW0
あのファミリーミニバンのノアと同じエンジンで、
部品廃止のコストダウンエンジンらしいよ。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/23(水) 21:18:35.29 ID:E52cC+Ks0
ガソハリそんなに燃費いいの??
>>123 おれもガソプレ納車待ち中
クルコンだけつけた
後付けできないもんだけちゃんと選んだ方がいいよ
>>130 同意だね。
>外野がどーこう言っても無駄なんだよね
この一言は不要。
物凄く気になっている様な感じがするよ。
黙っていよう。
>>133 マイナーだけど大阪中央環状線の東大阪〜池田まで走ってみたらリッター21まで伸びたな。マッタリ走る人には静かだし満足度高いんじゃないかなあ。ちなみにプリウスだと同じルートで24キロですた
>>136 あんたか。
チンタラ走りやがって。
俺らは商売で走ってんだから、流れには乗る位の運転しろよ。
>>137 わかるわ。136とは関係ないけど最近多いのよ。
ダラダラ流れに乗らずマイペース君。
ハイブリッド車でやられると燃費を気にしてるのかな?って思っちゃう。
人って時間単価がみんな違うからね。
それに、後ろで、ドン詰まりなんて起こしたりしたら、果たして本当に地球にとってエコなのか?と疑問に感じるわ。
それで、今日もエコ運転した〜って満足されてちゃ困る。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/23(水) 22:57:42.47 ID:qRhyN+wO0
うん?
急加速は問題外だが,チンタラ走るより,ある程度踏んでトルク効率いいとこで回すほうが燃費いいんだけどね。
ある程度惰性で走ったりしっかり,ブレーキ踏んだりテキパキすることが大切。
それに今のハイブリットはトルクあるから,HHは加速良くて日常生活で困ることはない。
燃費だけでなくガソリンエンジンの弱点の低回転のアシストしているのでさすがトヨタだと思う。
さすがにハリアーのガソリンはありえない,HHとは別の車と考えたほうがいい。
ハリアーはエンブレムだけほしいなw
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/23(水) 23:10:26.19 ID:P31Y8T8Y0
チンタラなんてとんでもない。 制限速度+15km超で皆転がすでしょ。
市街地のような平坦路60km順行でハリアーのタコメは1000レベルって知ってるよね。
まあ乗る気の無い輩にゃ経験出来ないから知らんのだろが。
俺は秀逸エコ車と思って乗ってるよガソハリ。1月からもう4500km超。
>>141 ガソハリ乗るまではCVTバカにしてたんだけど、実際快適だよね。
80kmや100kmでも1200回転ぐらいだからエンジン音静か。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/23(水) 23:37:05.02 ID:qRhyN+wO0
静粛性ならハイブリッド以下だし,快適ならボクシーも同じエンジンだから,
ボクシー乗っても快適と思うだろうね。それはそれでありだけどね。
>>136 どれだけ田舎の道をまったり走ってるのかな?
こちらは都内片道15kmの通勤で4000km経過、他の車と同じ流れで走ると9〜10km/lなのだが。
>>141 >市街地のような平坦路60km順行でハリアーのタコメは1000レベルって知ってるよね。
今の車はエンジン回転数を抑える方向に制御するから、トルクの多寡が以前にも増して重要だよね
>>143 エンジンが同じなら静粛性も同じとか(笑)
静粛性について言うと、エンジン静かな分タイヤの音が気になるな。
そこまで求めたらクラウン池となってしまうけどね。
>>142 実はCVTはレンジの狭さ以外は結構優秀なトランスミッションなんだが
今回そこのところをがんばって潰してきたから
かなり優秀なはずだ
モーターファンの受け売りだけどね
>>148 レンジって何?
CVTの長所はレシオカバレッジの広さですよ
>>149 ところがモーターファンによると違うんだって
レシオカバレッジの狭さがCVTの短所だったけど、
最近のはそこを改善してきてるんだよ。
>>152 そりゃ多段ATにはかなわんわな。
あと>149を読みなおそうw
>>151 CVTがレシオカバレッジでATに抜かれたのはごく最近だと思うけど
>>148 8速ATや9速ATに対するCVTの優位性って何がある?
コストくらいじゃね?
80,100k時のエンジン音が静かとか
このくらいのクラスなら普通だろ。
前の車がどんなだったのか想像付くなw
ハリアーって小さいよなw
ゴキブリスタイルってのもうなずけるわ
>>157>>158 わざわざID変えてまで書き込む粘着君はある意味ストーカーだな。まずは車が買えるようになるために働けばいいのに。
>>157 俺みたいにジャンル違いもあるだろう
スポーツ系とか
>>159 ID変えてレスしているように見える単純な思考と
お前の見る目のなさが、ドンガラハリアーを選ぶ見る目の無さと
同じで納得出来る。
サイドミラー足元照明の感想お願いします
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/24(木) 20:47:35.94 ID:3widWGQi0
@ハリアーはインテリアもエクステリアもNo1
A超高級車(エクストレイル ヴィゼルよりも遥かに値段が高い)
B女の子には良くポルシェのカイエンと間違えられる
C国産でハリアーと並べる高級SUVはランクルだけ。後は鉄屑以下
D日産車とホンダ車はリセールが安い欠陥車
Eハリアーの車両価格は実際700万する
FハリアーとはレクサスRXのことである
GRXではなくあえてデザインの優秀なガソハリを買っている(ハリハイの売上は全体の3割以下)
Hクルマの本来の実力はすごい
Iリアーの好きな所は、乗ってる人がハリアーが好きって事かな(´▽`)
ポルシェのカイエンと間違えられるっていい事なの?
ましてやほんとの高級車と間違えられて喜ぶ時点で低レベル
>>162 バレたからって顔真っ赤にしなくてもいいのに
19歳の学生♂です。
親父が新型ハリアーを購入したけど初心者マーク付けて運転するのは
生意気と思われますか?煽られますか?
因みにガソリン代は自分で負担します。
同級生は両親のアルファードを初心者マーク付けて運転していたら
某カーショップ駐車場で若い夫婦から散々嫌味を言われ
「親のお金で生意気に乗りやがって」見たいに言われたらしい。
周りの目気にするなら学生は300万以上の車は乗るもんじゃないと同じ学生が言ってみる。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/24(木) 23:16:08.51 ID:1l6ov5Yd0
★生産ラインの車中で男性死亡 自殺か
・12日朝、愛知県刈谷市にあるトヨタ車体の工場で、
生産ライン上の車の中で男性が死んでいるのが見つかった。
硫化水素自殺を図ったものとみられている。
警察の調べによると、12日午前6時すぎ、刈谷市一里山町にある
トヨタ車体富士松工場の生産ラインの車の中で、
40歳ぐらいの男性が倒れているのを従業員が見つけた。
消防が駆け付け調べたところ、硫化水素ガスの発生が確認されたため、
従業員を避難させるとともに、車を工場の外に運び出して処理を行ったが、
車内の男性は既に死亡していた。
車の窓ガラスには内側から「硫化水素充満中」と書かれた紙がはられ、
車内からは液体を入れていたとみられるペットボトルも見つかっており、
付近からは遺書のようなものも見つかっているという。
死亡した男性は工場の従業員とみられている。
同工場では、プリウス、エスティマなどの乗用車を生産。
工場は午前6時半から翌午前3時まで稼働している。
事故の影響で一時稼働を停止していたが、午前11時頃に再開した。
http://www.ctv.co.jp/newsrealtime/index.html?id=51698
>>170 アルファードやヴェルファイアを欲しがる底辺層なんかそんなもんだよ。
ハリアーに初心者マークいいじゃない?
どんな車種でも初心者マーク見ると煽ってくるカスなんて沢山いるんだから
堂々と安全運転してればOK。
>>170 生意気も何も大多数の人は気にもしてないよ。地域柄もあるだろうけれど、横幅あるから狭い道でチンタラしていたらクラクションくらいは鳴らされるかもしれんけど
ガソハリに乗っている方に聞きたいのですが、ノーマルとecoモードで燃費大きく変わりますか?
>>170 息子の彼女にポルシェ買っちゃう世界もあるわけで
自分は自分で良いんじゃないだろうか
ただ車幅感覚に慣れてない初心者が大きめの車に乗るのは気をつけた方が良いよ
>>177 ノーマルの方がアクセルワークに気を使うけどほとんど変わらないよ
>>170 親の車を借りて運転するのが何も悪い事じゃないぞ?
アルファード乗りの同級生に嫌味言ったのは、夫婦が嫉妬してるだけ
それにしても直接嫌みを言ってくるなんて相当な馬鹿夫婦だな
普通の人は若い人がアルファードやハリアーくらいに乗っていても何とも思ってない
思っても親の車を借りて乗ってるのか頑張って買ったのかなと思うくらいなもんだ
免許取得後は初心者マークをつける事が一年間義務付けられているんだから、ちゃんとつけて安全運転を心懸けていればいい
普通の人は、他の車が初心者マークを付けていたら、煽ったりはしないで配慮してくれるし車間距離をちゃんと取ってくれる
ID IDと繰り返してるのは全部価格コムくんだ
廉価版ハリアー買ってしまい人の目が気になって仕方ないんだよ
最下層粘着人間だからあまり関わらない方がイイね
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/25(金) 08:46:16.77 ID:amar+gIu0
>>166 >>169 お前らIDIDって随分絡んでくるな。
高級風安物素材満載の内装で、救いようのないくらい中身ポンコツなんだから、
ここでバカにされるの仕様が無いだろう。
スルー耐性つけて我慢して乗ってろよ。
>>184 ほら、この粘着君は顔真っ赤にして反応してるw
そもそもお前が消えるべきなことさえ理解できていない。
めくそはなくそ
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/25(金) 14:56:29.64 ID:sbsK+iXI0
ガソプレ契約してきたああああ♪
色はかっこよすぎホワイト!最後まで内装迷ったけどブラックにしました
NXの話で盛りあがってる奴はスレ間違ってるんじゃな〜い?
しかしまだ価格コムくん生きてたんだw
まあ真面目な話、NXが発売されたらハリアーの受注がどうなるかは興味あるな。
トヨタにとってはどっちが売れてもウハウハなんだろうけど。
レクサスの方が利幅でかいやろと思ったけど、ハリアーも結構ぼったくりだしなぁ
NX人気でてくれれば、値引きが拡大するから歓迎
NXのおかげで分散してくれて先代程あちらこちらで見かけることはなさそうな予感はする
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/25(金) 19:19:55.45 ID:ngS93Wz70
まあ ガソハリしか買えない貧乏人が多い中でNXが売れるはずがない。
中古になってもDQNで溢れることが目に見える。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/25(金) 20:49:00.63 ID:amar+gIu0
顔真っ赤w
返すレスは、こればっか。
相変わらずハリアーについてはスルーw
NXはSUV興味なかった層も惹きつける先進性があると思うよ。
ハリアーは特に真新しいところもなく、ボディ性能なんかも
普通のトヨタ車なのにやたら高くて意味が分からない。
>>194 そんなハリアースレに来てわざわざレスってるバカ発見w
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/25(金) 22:41:25.16 ID:QTxGg45M0
ずいぶん出回ってきたね。
かもしだす雰囲気は、レクサスとはほど遠い、むしろX1,CX5対抗のコンパクトSUV。
走る音聞くと重厚さのかけらもない、がさつな2L4気筒エンジンの音だ。
駐車場に停めて音楽聴くだけの車じゃろ。
全然みかけねーわ
アンチも毎度のことながらわざわざ書き込み大変ですな
LEDヘッドライトだけど暗いような気がする。フォグ併用でそれなりにって感じだけど、皆どう?
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 00:27:38.12 ID:BTqXHj290
もっとアンチ増えてくれれば納車も早まるし街で見かけなくなるからどんどんしてほしいわ
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 00:34:05.47 ID:Inw+kAqr0
本当にアンチお疲れ様
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 00:41:02.96 ID:9GxdS6zz0
ナマポチョン工作員もお疲れ。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 04:45:51.27 ID:F0g/7mv70
おう!
価格コムだか何だか知らんたが、そいつのせいにでもしないとやりきれないのだろう。
羊頭狗肉の車を買っちまったばかりに。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 10:07:33.92 ID:hHgkt9DD0
アンチの行動もイミフだが、ハリアー乗りのレスもイミフ
ここを見る人はアンチもいるのだろうけど、3代目ハリアーの情報
(乗った感想、納車されてここが良かった悪かった)が殆ど少ない
ハリアー乗りもアンチ退治も大事だけど、少しは情報下さいよ
それも大事な情報ですよ アンチからの情報はイランw
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 11:57:10.89 ID:BTqXHj290
HVだと馬力増えるみたいだけど試乗してる動画なんかみてるとHVもガソリンも速さには変わらないってゆってたけど実際どうなの?試乗しただけじゃあなんともわからん…
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 13:02:16.05 ID:20UdSVng0
今回のハリアーはチョイ悪親父が好んで乗るにはデザインと大きさが迫力不足。
旧型ハリアーの時より、職人ハイエースやDQN乗り軽自動車にも舐められて煽られると見た。
ハリアー諦めたちょいワルオヤジがたどり着くのはクラウンか外車のSUVだね。
ってハリアー考えるって事は外車にてが届くのかしら。
煽られてもレーダークルーズ以上の速度は出しませんw
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 15:01:30.53 ID:U/Sa6M6N0
ハリアー増えてきましたね。
ここでアンチがわんさか出ているように、やはり注目される存在感があります。
本当にほれぼれします。
自分もあと1カ月程度でハリハイ乗りになれますが、心待ちにしています。
ただ、一つだけがっかりすることがあります。
それは、たまにドアバイザーなしのハリアーを見かけることです。
せっかく高額の買い物したのに、商用のバンじゃないんだから、
そこはケチるところではないと思います。
あと付けでも装着できると思いますので、つけられた方がいいですよ。
貧乏くさくて見ていて恥ずかしい。
>>209 見た目的に嫌だって言う人もいるから貧乏臭いとか言わないの。
そもそもハリアーは庶民の車だからね??
いい歳して人の好みに自分の好みを押しつけてる方が
よっぽど恥ずかしいことだって気付いた方がいいよ
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 15:17:45.48 ID:U/Sa6M6N0
>>211 商用バンと同じでいいのであればどうぞ。
私は恥ずかしくて乗れない。
風切り音発生装置付けてる方が馬鹿だろ。
前に乗ってたRA6から付けてないけどスッキリしてるし洗車も楽でいい
煙草吸わないからちょっと開けて換気とか必要ないしな
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 15:25:22.13 ID:U/Sa6M6N0
>>213 少し考えればわかると思いますが、窓を閉めれば風切り音は聞こえません。
窓を開けるとドアバイザーなしでも風切り音だらけです。
言い訳にしか聞こえません。
>>209 タバコを吸う人が、雨の日に窓開けるため用だと思って付けたことなかったわ。
最近気にしてたら、すごい装着率にビックリ。あれは何のためにあるんだ?
ねー、ETCのカードって一々抜いてる?
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 15:31:40.74 ID:20UdSVng0
ドアバイザーのプラスチック原料費は100円ショップの洗面器と双璧
>>215 見た目で外したけど俺は。
ケチって付けない人なんかいないと思うよ。
バイザー有りのほうが庶民的で貧乏臭いんだが。
輸入車を見るといい。
スレ違いだがサッシュレスの86にバイザー付けてる奴見るとダサ過ぎて萎える。
>>217 抜かないですねー
あれをいちいち抜いてたら高速のバーにぶつかる自信があるw
自分考えを押し付けるやつほど厚かましいやつはいないw
みんな論破おつかれ〜
>>209 ボコボコにされてやんのw
人それぞれだね。
>>221 ですよね!
あれ抜かないってある板で書いたら、馬鹿なんじゃないの?と非難ごうごうで言われて
みんなわざわざ抜いてるのかと思った。
盗まれるリスクより挿し忘れのリスクの方が確率断然高そう。しかも盗まれても足つくし。
エンジン止めた時の「カードが残っています」のアナウンスどうにかならないのかね?
あんなアナウンスいらないんだけど。
>>209 ハリアー自体がガッカリな車だから、付けても変わらんよ。
ボリューム感が全く無いボンネットの薄っペラさが、更に安物感を醸し出してるよ。
大して格好良く無いのは事実だわ。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 16:45:38.57 ID:7ArL229L0
結構ケチくさい人が多いんですね。
哀れです。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 17:30:28.67 ID:BTqXHj290
他人の車をどうこうゆうつもりはないけど俺も着けないな、気にしてみると着けないほうがかっこよく見える
俺も今回はドアバイザー付けなかったな、ない方がかっこいいと思ったし雨の日窓開けないからね
タバコ吸う人や雨の日でも換気したい人は付ければいいし、どーこう言うつもりはない
本当に必要ないから付けない人はいるけど、300万超えの車でドアバイザーでケチる人は少ないと思うぞ
ドアバイザーが無くてカッコイイと思ったことないし、付いててダサいと思ったこともない。
そもそも他人のドアバイザーなんて気にしたことないわ。
付いてれば便利ってだけだろ
ドアバイザーくらいで何熱くなってんの?
目くそ鼻くそやで
そう考えると
>>209は周りの目を気にして見栄えを求める痛いタイプ
ハリアー自体がガッカリな車だから、付けても変わらんよ。
>ボリューム感が全く無いボンネットの薄っペラさが、更に安物感を醸し出してるよ。
大して格好良く無いのは事実だわ。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 18:23:54.32 ID:G25SDZo70
ぎりぎりでハリアーを買っている人って自身を正当化するのに必死なんですね。
なぜ、装着率が高いのかよく考えることです。
無理して買っているのであれば、ランクを相応の車種に下げるべきだと思います。
なにこのアンチのクソレス。
そんなこと議論するなら早くETCのアナウンス解決してくれ。
>>233 いちいちID変えるなよ
NG登録めんどくさいだろーが
ターボがないハリアーはかなり悲惨だぞ
レクサスNX(2Lターボ);約1600kg(予想)、350Nm(確定)→4.57
CX-5(2L);1440kg、196Nm→7.35
CR-V(2L);1460kg、191Nm→7.64
ノア/ボクシー;1560kg、193Nm→8.08
フィット1.3MT;990kg、127Nm→7.80
パッソ1.3;940kg、121Nm→7.77
ハリアー2.0;1560kg、193Nm→8.08
バイザーでここまで熱くなるってw
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 19:30:50.27 ID:DLNefRzK0
Dラーの展示車両でハリアーを見たよ
ただ横並びに並んでいた車種の影響か、特別な豪華さや高級感が目立たなかった
先代は一目瞭然で凄いオーラーが出ていたが今は・・・
ミニバンやセダンはハリアーの二番煎じだよな
高級車はハリアーだけで他は一般大衆車にしてくれないかな?
ドアバイザーの話題ちょいちょいでてループするなぁ
今までスポ車だったから付ける選択肢を考えたことがなかったわ
国産はほとんどついてんだね
仲間内でドアバイザーつけてるランエボいて相当バカにされてた記憶
NX発表後すっかり影が薄くなって、今やバイザーくらいしか話題が無いんだよ。言わせるな。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 20:27:44.32 ID:6Y2VJMgM0
安い素材を使って高級風にみせて
それを見たアホどもが、一喜一憂している情弱ホイホイな車。
すべてがエセの塊のダサ車ハリアー。
何一つ自慢できないクソ車。
そういえば、納車直後に寝ゲロされた人は可哀想だったな
その後どうなったんだろう、もう売り払ったのかな?
エアロパーツ付けたりダウンサスやってる人は、
バイザー付けない方が引き締まって良いと思う
逆にエアロパーツとか付けない人は、バイザー付けた方が
SUVらしい腰高感を引き出せて良いと思うよ
私はガソプレアドですが、お金があればハイブリットプレアドにしました。
ただメーターの針が青より赤のほうが好みなので、ガソリンで満足です。
>>225 メーカーオプションのナビなら抜き忘れ通知設定をオフにできるはず
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 21:03:51.00 ID:1iLD2Ynb0
>>236 原チャにもちぎられる?
原チャのデーターも探してみてよ
248 :
名無し:2014/04/26(土) 21:05:51.34 ID:qG38k+f10
バイザーですが「タバコ吸わないのでいりません」と言いましたが
レザーシートは付けました。
タバコ吸わない人ならいらないんじゃない。
晴れた日は窓開けてるし、雨なら閉めきってエアコン。
バイザーは雨の日に雨を中に入れず、煙を外に出す為
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 21:22:58.04 ID:ssUiMuRP0
ぶっちゃけ エクストレイルと比べてハリアーは何はすごい?
エクストレイルが優れる点,
@擬似デフロック。A3列シートB価格の安さC室内の広さ
同じ点 CVT 燃費
ハリアーの優れる点
@エクスレリア・インテリアのみ?
ドアバイザーで熱くなってるな
300万400万する車で3万ケチる奴なんかいないだろ
見た目で外したけど、嫁はスッキリしてていいねって言ってるぞ
洗車しやすいし
スライドドアのバイザーは見ると悲しくなるな
まぁ見た目を取るか実用性を取るか
装着率が高いのは、最初の見積りで必ず入ってるからじゃないの?
ディーラーの利益もかなりでかそう
俺も外した。恰好悪いから
でもエクストレイルって韓国の部品使ってるんでしょ?
韓国部品でも信頼性は高いから使ってるし売れてるわけであって
>>249 そのエクストレイルの優れる点見ると、ミニバン買えば?って感じw
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/26(土) 22:55:30.09 ID:ssUiMuRP0
ハリアーも部品は中国とか韓国はいっているし,
今時日本オンリーで作ってる車あるの?
正直エクストレイルに興味はない。ただ,比べてどこが優れているの純粋にしりたいだけ。
まとめるとハリアー選ぶ奴は車音痴ってことで片付くなw
NXのすれの勢いが落ち着いてきたと思ったら、アンチが大量復活w
わかりやすいねー
いつまでいんだよアンチ。久しぶりに板見たらまだいてビックリしたわ。
ハリアーが優れてる点は、外見・内面。それだけでOKだろ。
しつこい奴だな〜。氏ねよ
>>257 車オンチって言うより、新型ハリアー買う層は、車にうるさくてこだわりがある人を頭悪くて育ちが悪い貧乏人位に思ってる層でしょ。
まあ確かにRXに比べてNXはなぜかトヨタも気合い入れてるよね
ハリアーもトヨタがいい車作りに回帰した印象が強かったが
NXはさらにその印象が強い
これは値段によるがかなり売れると思う
ハリアーもそうだがこういう数字に表せない勢い見たいなものがある車は売れる
なんだろう
メーカーの気合い?
他の高級ブランドが300万台の車種で成功してるから
安めの車種も気合入れるようになったんじゃね
ガソリン車が150psってまじか
そんな非力パワーで走るの? 割とマジで気になる
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/27(日) 01:18:02.57 ID:jeANo9Iqi
>>261 NXもハリアーも餓鬼を取り込もうとしてデザインが奇抜過ぎだわな。
現行RXでギリギリの感じだと思って見てるが、NXなんて何処を目指してんだか。
まあ、ハリアーも薄っぺらくなって高級感の欠片もないが。
>>264 一応、タイヤが4つあるクルマだから前後左右に動くよ。
NXも前評判良いから、300万以上の高級SUV市場はトヨタが独占しそう。
NXは430万位からかな。
>>268 たかが3〜400万程度で高級SUVってww
ハリアーもNXもいわゆるプワマンズだぞ。
そう言う俺も仲間だがw
3〜400万が高級車って言うから大衆車のカムリが日本で高級車として売られちゃうんだよw
>>239 初代はライバルが存在しないでハリアーが高級SUVの名を欲しいままに独占。
2代目も高級SUVだったが装備がショボく散々叩かれる。
『鍵始動』『4AT』『横滑り防止装置無』『キノコミラー』
レクサスエンブレム仕様も多くレクサスがこんな装備があるかとも揶揄。
現行になってあのエクストレイルもハリアーを意識してきたので今では
『プレミアムSUV』『高級SUV』とは言えない。言わない。
お前ら高級車とかそうじゃないとか議論してるけど
カッコ良ければそれでいいんだよ。
お前らブサがいくら高級車乗り回しててもブサはブサ、と一緒で
いくら価格が安かろうが高かろうがカッコいいもんはカッコいい車として認識される
大阪でも結構走り始めたが白ばかりな。
黒は一度も見ていない。
しかし、白はハリアーではなく、車高の高いライトバンに見えるね。
そんなこといったら元も子もない。
イケメン車無し>>>>>>>>>>>>>>>>>>>フェラーリハゲ
で終了してしまう
>>274 その通りなんだよ。
ただイケメン車無しじゃ物足りない。
イケメンハリアー>>>>>>>>>>>>>>>>フェラーリハゲ
というのは疑いようのない事実。鬼に金棒って奴だな。
ブサにブサって言われたんだけど何この屈辱
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/27(日) 16:28:15.23 ID:5i40AuUW0
バイザーってザ•昭和って感じでウケるよねw
>>264 旧型2.4Lと同等の加速力であって、燃費が約50%向上しているんだ。おまけに減税100%(免税)なんだわ。
バイザーすら買えない奴の僻みが酷いな
まぁでもバイザーは見た目気にしないなら付けて正解だとは思うよ。
でも付けないからって貧乏とかバカとか言う奴はそれこそただのバカ。
>>282 俺に言ってんの?
280にバカ言ってんだから俺もバイザーはつけねーよバカ。
他オプションてんこ盛りつけたけどバイザーは見栄え悪いからつけなかったけどなー。
パノラミックビューモニターってやつ、プリウスのやつみたいに車の色を変えれるん?
2chだからアンチがいるのは必然
アンチを批判する人達(ハリアー乗り?)は何でハリアー同好会等の掲示板に
書き込みしないの?
某倶楽部の掲示板ではここでのハリアー乗りの対応を鼻で笑っているよ
倶楽部はアンチがいないからここを好き勝手に言いたい放題は大袈裟だけど
そんな感じ
>>286 いや、言葉が足りなかった俺が悪いよ笑
ましてや自分が使った言葉がすぐ後に使われてるんだもん誤解して当然w
ごめんね!
ほら見てみろ、ハリアー乗りのこの素直さ!
相手がゴメンと言って来たらすぐにこちらもゴメンを言う!
ハリアー乗りサイコー。がはははは
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/27(日) 20:08:14.48 ID:QawS3J2r0
横からハリアー乗りだけどなんかゴメンm(_ _)m
コンビニから出てくるクルマ見て、うぉっNX公道テストか!!と思ったらCX-5だったw
大まかなスタイルはよく似てるわ。
この流れでA3乗りだとはとてもじゃないけど言えない(震え声)
車買ってからD営業マンの対応が明らかに変わったって人いる?
>>293 俺の担当の人は特に変わらなかったよ
カーショップでナビつけた時に少しトラブったんだがその処理の時に親身に対応してくれたし
>>294 そうなんだ。
うちはなんか電話の対応からして違うんだが。
Dの保険入らなかったからか、応対が違う。
1カ月無料点検のハガキも納車10日後に送ってきやがって。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/28(月) 22:14:54.72 ID:oPI+KEqx0
無料点検のはがきはうちもその位の時期だったよ
納車時に1ヶ月点検無料であるからこの辺りに来てくださいとは言われたが
保険は会社の団体割引使うんでその旨伝えたら連絡手続きとかもやってくれたし
本来、消費税増税前に納車される約束だったが手違いで昨日納車。
消費税差額分(消費税前の見積合計金額にする)を更に値引きして
増税前に合わせてくれた。
感謝の一言に尽きる。別に損も得もしていないけどねw
>>295 人として馬鹿にされてんじゃねぇか?
世間に馬鹿さ加減さらけ出さなくても。
>>299 人として馬鹿にされてたら尚更だろ。
まーこっちの勘違いならいいけど電話でちょっとキレたら慌ててたよ。たぶん年下で舐めてるな。
保険も異常にしつこかったし下手に出れば調子付く奴の典型。
ゲロハリ解決オメ
ムーンルーフってガラスコーティングとかしない方がいいの?
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/29(火) 13:46:18.59 ID:IqXRiLJS0
火曜はトヨペット休みやねんねショックだわ
これのテールランプの光り方酷いね。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/29(火) 15:07:08.72 ID:eIPnTWJ40
ヴェゼルとハリアーはすごく似ているんだが、、、
アウディのパクリ
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/29(火) 21:03:19.44 ID:4Ds66yk40
白か黒かめっちゃ悩むわ〜
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/29(火) 21:03:50.14 ID:9lK4U+JZ0
白か黒かめっちゃ悩むわ〜
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/29(火) 21:06:25.78 ID:9lK4U+JZ0
今日試乗してきたけどエコモードだとたっぷり荷物乗せてるもしくは軽自動車運転してるみたいな感覚だな、でもパワーモードだど先代の2.4よりスムーズな加速で充分馬力足りてるじゃん!
白か黒かでめっちゃ悩むわ〜
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/29(火) 22:34:33.18 ID:jibNop/R0
今日エクストレイル見たけどこっちの後ろ姿がハリアーって感じがしたけど
2リッタであんだけちんちくりんにダウンサイジングしてりゃ見てくれワルい
ちびハリーやな
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/29(火) 22:38:26.66 ID:jibNop/R0
ちびハリー?
いちびり?
なぜ文章を読み返し自分の文章が分かりづらくないか確認しないのか。
私は甚だ疑問である。
白か黒かでめっちゃ悩んだけど黒にしたわ〜
白はないね。黒のがいいよ。
けど、元々小さく見えるボディがさらに小さく見えるね。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/30(水) 01:39:59.61 ID:5ZUWCt3d0
レッドマイカ、これしかないっしょ。
まじ、かっこいい。DQN度もゼロ。むしろ、最高に上品。
アウディのパクリテール
新型ハリアーのテールはアウディのパクり、CX-5と新型エクストレイルのテールは2代目ハリアーのパクり、CR-Vのテールはボルボのパクり、ヴェゼルのテールはカイエンのパクり。
何気に2代目ハリアーはデザインもオリジナリティあったな。
まだ価格コム生きてるのかよw
アウディのテールランプだったかw
にしてもフロントグリルだけは何回見てもチープすぎる
ゲロハリ結局クリーニングなんだw
買い替えって騒いでたのに泣き寝入りなのかな
てか整備手帳でナンバーがばっちり写ってるwwww
プラ厨的にはやはりプラグリルが廃止されないかぎり糞車認定なんですよ
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/30(水) 19:46:50.02 ID:vRzJFq9g0
プレミアムに駐車するときとか擦りそうになったらピピピゆうやつついてる?
いくら見た目のためとはいえプラスチック使っといて高級車()はないっしょ。
>>322 プレミアムはメーカーオプションだわ。ミリ波とセットで約10万。
エレ以下は、単品で約4万。
違ってたらスマソ
>>315 お前よくわかってるな。
おれもレッドマイカ納車待ち。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/01(木) 07:20:49.14 ID:FwcOYbG30
>>315 色はまさしく『十人十色』
熱く語っても説得力は無いよ
ジコマンの世界ならそれでOK
全員が納得する色って無いよね
私の好きな色は・・・これも十人十色だからね
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/01(木) 10:52:49.45 ID:wsQnO4po0
昨日東北道で、ガソリンクソハリアーが
混んでいる走行車線で、煽り運転していて笑ったw
その後フォレスターターボとCX−5Dを煽っていきがっていた。
その2台とも、全く構っていなかった感じだったな。
本当に身の程知らずのクズばかりだなw
そいつだけだろ
クズがクズの事クズといふ。
ガソハリ、幹線道路を70〜80位で流すと当然のようにカタログ燃費以上の数値が出るね。今まで乗ってきた車は一度もカタログ燃費なんか出たことなかったのに
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/01(木) 20:06:53.27 ID:wsQnO4po0
事実を述べてもクズや脳内妄想で片付ける奴ばかりか。
思った通りだな。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/01(木) 20:34:57.23 ID:c7P4xMLv0
パッと見凄くかっこいい
がよく見るとかっこ悪い
ボリューム感がない。
薄っぺらいボディ。
何かしっくりこない。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/01(木) 20:58:53.01 ID:I5ZSqU25I
>>334 外で見るとすごく安っぽく見えるのはなんでだろう
フロントとか安っぽすぎる
実際安いからしかたないんだけどもうちょっとなんとかならんかったんかなぁ
500万以下で買える安物で高い満足感を得られる程世の中甘くないってことだよ。
いいものにしちゃったらRXやNX売れなくなるし。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/01(木) 21:10:45.16 ID:STRgQ5UzI
>>337 確かに
カローラやアクアのSUV版と思ったら納得いった
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/01(木) 21:46:08.40 ID:woida6yq0
私もブラッキッシュレッドマイカにしたかったけど・・・
北部九州なので濃い系の色だと黄砂の影響で「ガッカリ」
ということがあるのでホワイトパールクリスタルシャイン
にしましたが、納車された「白」の美しさにウットリです。
でも、駐車場のお隣さんがメルセデスのGLクラスなので
小さく見えますが、私は運転するならハリアーでもデカい
と思っています。
買って満足してますよ
昨年12月に注文したときには5月頭に納車って聞いてたのに
今日ディーラーから連絡が来て納車が6月になってしまうんだとさ
GW中に納車される気でいたから脱力しちゃったよ
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/01(木) 22:26:36.46 ID:bhVMwKOO0
今更のSUV。
初代、2代目でブームとともに生産終了。レクサスに移管。
SUVが売れ始めると、都合よく安物コストダウン2Lエンジンで新発売。
>>335 >ボリューム感がない。
>薄っぺらいボディ。
>何かしっくりこない。
養子みたいなもんだから仕方がない
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/02(金) 04:22:30.66 ID:gKX8w0fT0
黒、黒紫……DQN
白……コアラ顔、三年で黄ばむ
レッドマイカ……上品、汚れてもかっこいい
赤って、年寄り臭いよな。
銀に次いで。
銀は見たことないな。
ブラウンもない。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/02(金) 06:45:23.33 ID:rm5sBE8J0
黒、黒紫……DQN
白……DQN
レッドマイカ……DQN
Dに先日 納車前の銀あったよ
一瞬、ハリアーに見えなかった
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/02(金) 12:02:01.30 ID:LKBZvUh2I
>>347 俺の家の近くにもとまってる
最初、ホンダ車と思った
越谷レイクタウンのトヨペットに、ミラー色のがあった。車体全面が鏡のようになってた。
車検に通らんやつ
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/02(金) 12:19:15.24 ID:SeXSUa6ai
今度のハリアーはかっこ悪くはないが、華がないんだよな。
この華が重要なんだよ。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/02(金) 14:47:17.02 ID:7IlaiuGB0
2.0の150馬に235も太いタイヤいらないよ
10系の時は3.0の220馬で215でふわふわ感が頼りなく感じたけど
人生初の標準より細いホイルセットに買い換えようかな
>>352 タンクローリーみたいだな。
ターミネーターの悪者みたいだな。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/02(金) 21:41:47.41 ID:QY/zAB140
>>351 華が有る無い以前に目立たないだけ
一昔前ならダントツで目立っただろうが今はハリアーに似たエクステリアが多い
インテリアにしても同じ
サイズも同じ様なサイズが多い
逆に「ドウダ」と言わんばかりに大きくしたら違ったかもw
しかも目の上のタンコブのあの車種があるから更に目立たない
オーソドックスを求める人には最高だと思う
>>355 先代の時RXが登場してハリアーは生産中止になるはずだった。生産中止にしてレクサスからRXの兄弟車とか後継車を出して欲しかったな。
ヴァンガードがハリアーの後継とも言われていたからな。とは言っても今のハリアーを批判している訳でも無いし、2代目に乗っている俺としては次に乗るのは現行ハリアーしか選択が無いわけでして。
やっぱりRXよりいいぞ。
>>358 それはハリアースレだからその答えが出る訳でRXスレで同じ質問してみる?
いいとか悪いとかの問題ではないでしょうが。擁護する事には否定しないけどさぁ。
ハリアーに華がないだの目立たないだの色々意見があるけど
華が欲しければそれ相応の車を買えば良いし目立つ車も同じ事
もしかしたらハリアーには両方の条件が揃っているのかも知れない
それはその人の感じ方だと思う。これはどの車種にも言えるけどね。
完全にヴァンガードの後継みたいな扱いだな、3代目
え?
RXの派生だろ
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/03(土) 23:30:45.45 ID:zRodGiSGi
なんだよ華ってwどんな車が華あるんだよw
自分が気に入った車乗ってりゃいいだろ
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/04(日) 08:44:08.67 ID:QhLKIK1D0
RXの派生とか、まだこんなアホ見たいな事
言っている奴がいるのか。
ほんとに何も知らないんだなw
何言ってんだ。
車体がなんであろうと関係ないべ。
俺もアホだが、お前もハゲだろ?隠したってわかるぞ。
第三者が割り込み失礼しま〜す。
一般的なハリアーの印象
@初代ハリアー
タキシードを着たライオンのマスクをしたCMが印象で今までSUVは泥臭い
プレミアム高級車とはこの事だと思った。これ以降はハリアー=高級車のイメージ
A2代目ハリアー
セルシオ版SUV プレミア感が更に進化しライバルを圧倒し、SUV=ハリアーのイメージ
B現行ハリアー
・・・
他SUVもミニバンもプレミアのイメージが多くなりハリアーは更なる進化をしたが
注目されなくなった。今は高級車、プレミアム感はLサイズミニバンの印象が強い。
と言った感じですね。無論個人の勝手な解釈なので反論は認めますし歓迎します。
ハリアーを悪く言うつもりは全く無く、プレミアム感が独占出来なくなったと思いました。
>>369 確かに二代目はセルシオっぽかった
レクサスではなくセルシオ
新型とすれ違う機会が少しずつ増えてきたね!
で、思ったんだけど前後オーバーハング長いな。いくらRAV4の流用でもまさかホイールベースもそのままなのかね?
ありゃ無いわ格好悪い
そうか?鋭角的で俺は好きだよ
高速でDからMに変えた時、初めからM6かM7になったことある人いる?
ハリアーがトランスフォームしてM6になるの?
ハイブリッドとFFモデルをそれぞれ試乗してきた。
ステアリング剛性が低くて、直進安定性がイマイチ。
国内専用モデルの意味がわかった。
国内ならこんなもんでいいだろ?もっと金出してアウディかBMW買えばよかろう。だけどドイツ人はあまりSUVみたいな車乗らないぞ。アウトバーンを不安なく走る時はBMW5以上の動力性能必要だぞ。
>>376 X3やQ5なら200キロくらいなら安定して走れるよ。
>>378 376にレスしただけじゃん。日本語わかる?
きれてないけどねw
IDチェンジマン
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/04(日) 21:28:30.86 ID:QhLKIK1D0
>>376 一応高級感を前面に、CMやらコピー出しているなら
そういう所も、きちんと作れよと思わないもんかね。
その変な妥協は、何なのか理解出来んな。
それなりに値段だってするんだし。
アウトバーンを不安なく走る動力性能が高級感?
全車メーカーが理解できんぞ
>>376 >アウトバーンを不安なく走る時はBMW5以上の動力性能必要だぞ
「BMW5以上の動力性能」ってどういうこと?
523iや523dより135iの方がはるかに速いぞ
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/04(日) 22:13:55.40 ID:xxlUjX8di
試乗してきたけど、ガソリンモデルはパワー不足だな。特に低速域。
ハイブリットモデルは加速もいいね。なんでハイブリット契約して
きた。納車は10月wまぁ気長に待ちますかね。
>>376 アウトバーンどころか首都高レベルでもふらつくハリアーはどうなるんだよ。
頻繁に修正舵を当てないと、まっすぐ走らないぞ。
>>376 おいおい、首都高の最高速度は50だぞ。何キロ出したんだ?
>>389 ぶっちゃけ50キロでもゆらゆら揺れるけどな、ハリアーは。
それ程揺れないけどな。壊れてるのか?ってか、どんな車も多少揺れながら走るけどな。例のゆらゆらグラグラか?聞き飽きたぞ。
レクサスよりこっちがいいんだろ?
RXの派生だろ
全くわかってないな。
やっぱりRXよりいいぞ。
RX Q5 X3
に手が届かない層が買う車だよね。
何言ってんだ。
>>170 煽られたら減速しろ 車間が開けば加速
危ないからね!
RXよりはしょぼいよ。
真面目に言うと格好良いとは言い難い。
どっしり感が無いのか、前つんのめりになりそうなイメージ。
そうか?鋭角的で俺は好きだよ。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 15:13:29.81 ID:5kjiLdMii
俺は予算が500くらいだからレクサスも候補にあったが、
あえてハリアーを選んだ。RX は買えないけどレクサス
よりは良いと思うよ。個人的にはね
素人の質問で申し訳ないんですが、
MOPナビでiPodの映像って見れないですか?
>>389 首都高は60キロ、湾岸は80キロ
知らずに走るなよ
GWで一般道やら高速やら600q走行して、
表示燃費16q/Lでした。
ガソエレ4WDムーンルーフ付きです。
カタログ燃費より良いってどうなんだろ…
満タン法で測った方いますかー??
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/06(火) 11:57:12.88 ID:Q404uvZj0
JC08モード燃費だからじゃないの?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/06(火) 12:10:45.35 ID:+emwIXqm0
>>400 わかる
でもそれが開発者の狙いらしいよ
まぁ旧型よりはずっとスポーティーで若々しいデザインだとは思うよ
エクステリアとインテリア、そしてカタログ燃費に金を掛けたから、他には回らないんだよ。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/06(火) 16:17:03.36 ID:eGmaL4We0
>>405 GWで一般道やら高速やら600q走行して、
>表示燃費16q/Lでした。ガソエレ4WDムーンルーフ付き
法律の規制があるのは、スピードメーター(10%)とODOだけ
平均燃費表示なんて単なるサービス情報だからどう表示してもよい。
さらに言うと、JC08だって実験室でオプション取り外しての計測値だから
実用で乖離しても法律違反じゃない。(業界あげて弁明に追われてるよ)
財布が気になるなら、GSのレシートにODOメモしとくしかないっしょ。
>>400 RAV4ベースで安いんだから贅沢言うな
>>407 >まぁ旧型よりはずっとスポーティーで若々しいデザインだとは思うよ
2L+CVTと2.5L+THSのパワートレインがどちらもじじくさい
海外のRAV4日本で出るんかな?
マガジンXの評価☆三つ
415 :
な名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/06(火) 22:18:47.67 ID:+emwIXqm0
>>412 あくまでデザインの話なw
中身は価格とコストと燃費とニーズのバランスをとったらこうなったんだろーな
ターボはレクサス専売で差別化されているしなぁ
>>405 パワー感はどうですか
やっぱり高速では物足りない?
>>414 二代目の時は中途半端な車と
ケチョケチョだったので
覚悟して読んだら
足回り以外はアリどの評価で
予想外に高評価でビックリ
一般の人が貶すポイントを一切貶していなかったのが凄いと思いました
シルバーでかっこいい車を久しぶりに見た
駐車場に横幅が収まってたら即買いだったな
白の個体をみた。
黒いプラスチック部品とのバランスが悪くてカコワルイ。。。
この車は濃色系じゃないとダメだね。
そもそもグリルとオーバーハングはどちらにしてもいただけないが。。。
俺は逆の印象受けたな。濃色系だと小さく見えてより寸胴に見える。18インチだとさらに。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/07(水) 15:27:15.81 ID:CQslvPuK0
実は濃色系の寸胴も薄々感じてたんだ。。。
みんなはどうしてハリアーを選んだの?
初めは格好いいなって思ったけど、なんか違うかも、って思い始めた。。。
選んねえよ。
もうここはアンチしか残ってないよ
買った人や買いたい人は寄り付かなくなった
700キロ走行。給油47リットル。
満タン法で14.9でした。
ちなみにガソリンエレガンス、2WD、ムーンルーフです。
諸費用もろもろ全部含めてどのくらいで買えますか?
社会人になって初めてなんですがディーラーに行って面食らうのも怖いので
予めここで聞いておきたいです。
見積もりシュミレーションに+何円くらい目処にしとけば良いでしょうか?
>>425 ディーラーおすすめの
ガラスコーティングとかメンテナンスパックやらでプラス10万ぐらいじゃね?
>>425 フロアマット、バイザー、ETCとかの最低限のDOP付けたとしてエレガンスFFのナビなしで320万くらいじゃないかね?
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/07(水) 21:41:22.39 ID:3fUCprAi0
レクサスNX(2Lターボ);約1600kg(予想)、350Nm(確定)→4.57
CX-5 XD(2.2) :1520kg 420Nm→3.61
フォレスタ(ターボ):1590kg 350Nm→4.54
CR-V(2L);1460kg、191Nm→7.64
ノア/ボクシー;1560kg、193Nm→8.08
フィット1.3MT;990kg、127Nm→7.80
ハリアー2.0;1560kg、193Nm→8.08
フィット以下おめめ。
増税前の契約でガソエレのムーンルーフ、コーティング、マット、ナンバー枠、スペアで308万ちょいだった
増税分いれたらもう十万くらいかな
>>426 >>427 ありがとうございます。
ネット上ではエレガンスが一番コスパが良いと聞いてるのでエレガンスにしようと思ってます
バイザーは付けずにクルコンとフロアマットとETCと16万のナビを付ける予定です
>>430 もう少し頑張れるなら、プレミアムオススメだよ
ホイールがかっこいいのも大きいけど、後付けできないパワーバックドアなんかが+20万ちょっとで手に入るのはコスパ高いよ
アルパイン出たぞ!
ハリアー専用ないじゃん
>>433 あるよ。
でも8月は遅すぎだよー(>_<)
>>431 エレガンスは確かにコスパ高いと思います。
プレアド納車一ヶ月ですが、マルチビューはついてて良かったと思います。ただそれ以外は私的には無くても問題なしです。なんか中途半端な物が多いような・・
個人的にはエレガンスを自分なりに仕上げる方が面白いと思いますよ。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/08(木) 01:45:15.02 ID:Np3vHKu00
LDA,AHB,テレスコ、パワーバックドアなど過剰装備はいらないので自分もガソエレ。
欲しかったシートヒーター、ムーンルーフ、クルコン、プリクラ、SDナビのMOPてんこ盛り
にして自己満足。もう5000km超えて燃費良しだよ。
ハリアー専用は9インチですね。
8月納車予定だから丁度いいけど、発売後すんなり買えるかなあ。
耳たぶ問題でプレアド一択になっちゃうのがなぁ…
MOPで決められたら良かったのに
なんでプレアドって耳たぶいらないんだっけ
パノラミックビューのおかげ?
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/08(木) 14:29:25.26 ID:DDWgPM+QO
質問です。ガソリンプレアドってナビやフロアマットほぼ着いてるって認識でいいんですか?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/08(木) 14:31:03.39 ID:DDWgPM+QO
あと、耳たぶってなんですか?質問ばかりですいません。
>>442 ナビはついてる
マットはオプション
こんどからは自分で調べろよ、このくらいすぐ出て来るから
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/08(木) 15:08:51.57 ID:MSSfIXsq0
最近、慣れてきたせいか 車の話をしてると2.0ガソプレだから
「鳥のチュウヒマークは前車の30系3.5/280馬までで 実はアヒルで優雅に見えて水面下で必死に漕いでるだよ」
なんて自虐ネタを自ら言うようになってきたわ
しかし走ってるのを周辺じゃまだ全然見ないな
友人に聞いたら栃木茨城方面は結構多いと聞いたが
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/08(木) 15:59:52.92 ID:DDWgPM+QO
>>443みみたぶは耳の下のほうについてるプニプニした部分
水面下で必死に漕いでるだよw
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/09(金) 13:48:21.59 ID:X+2YHRmH0
>>443 左側ミラーについてる補助ミラーみたいなの
プレアドには着いてなくて代わりにカメラがついてるよ
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/09(金) 14:16:06.15 ID:SFaIrZH9O
>>450さんもありがとうございます。ディーラー行って色々質問してきます。どんな競合車で値引き交渉したらいんですかね?
>>451 エクストレイル、CX-5
或いはレクサスNXだけど、これは同じトヨペット系列になるからなんとも言えないけど
っていうか納車が半年先になるし、そもそも指名の多い車だからか本社の方針であんま値引きしてくれないのよね
馴染みの営業だからその分オプションかなり値引きしてくれたが
コスパの意味を逆で覚えてる奴がいるな
コストパフォーマンスを辞書で調べろ
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/09(金) 14:54:26.69 ID:9QPKVoq60
値引きは全然してくれないからな!だからオプション全部タダでつけてもらうぐらいの気持ちでいけばいいよ
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/09(金) 15:51:50.90 ID:SFaIrZH9O
皆さん、ありがとうございます。て事はプレアドではなくガソエレにして、OP交渉した方がいいんですね。参考になります。富豪じゃないんでできれば安く買いたいもので。ありがとうございました。
MOPは値引かないだろjk
パフォーマンスの意味なんて一つなのに逆もクソもないだろ。
トヨペットが近くになくても他のトヨタ系列でディーラー車検受けれますよね??
DOPも引かないぞ。
パノラミックビューと市販ナビのバックモニターでは車庫入れの楽さは全然違いますか?
>>462 あったら便利だけど、なくても全然いいかなって感じ
パノラミックが欲しいからプレアド選んだんじゃなくて、耳たぶをどーしてなくしたかったんだよね
>>463 今、軽に乗ってる母親が乗るので、どうかなと思ってね
>>464 そういう運転慣れしない車のサポートって意味なら使えると思うよー
値引き0ってマジか
ネット上じゃ5〜10万って実績書いてあるのに。。。
後5万引けば買うよ、とか後10万引きに出来たら連絡くれ、って言って帰ってこればいいよ。引いてくれたら買えばいいし、ダメなら下がるまで買わなきゃいい。まてなきゃ買えばいい。
他のディーラーでこの総額から10万引いてくれるらしいのでそっちで買いますって言えばだいたい引いてもらえる
それでその見積を他のディーラーでみせて買う
これで担当との付き合いも悪くないし最高 無理無理値引き頼んで買うと今後の付き合いに影響出るからオススメできない
5万10万でそこまで必死になるって
流石底辺オヤジ御用達の車だな
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/10(土) 17:26:37.31 ID:H7KJkSTbi
燃費を気にするくせに、エアロを付けたがるハリアーオーナー
値引き、うちの県では去年13万標準だったのが今年は5万に絞ってきてる
うちの県では10万何も言わずに引いたぞ
50万値引きは俺だけかな?
5万や10万ごときも引けないなんて、どんな殿様なんだ。と逆に思う。
納車された人たちの感想が他とくらべて少ないよね
ODBUでレーダーをつなぐとエンジン回転数が見れますね。
HVはタコが無かったのが不満でしたがこれで解決しました。
少ない、みんな乗り出し価格教えて
>>478 ガソエレにムーンルーフ・スペアタイヤ・マット・ナンバー枠付けて308万
ナビ・ETC・バックカメラは社外品なので納車後にショップで付けた
>>478 HVプレアドに、革シート、etc、スタッドレスタイヤとホイール、現車の車検費用、カーゴマット、その他で500万
>>480 値引きだけでそれですか?
さすがに下取り引いた価格ですよね?
納車待ちスレで返答ないのでこちらで…
どっかメガネ置くとこ、閉まっとく場所あるの?運転する時にだけメガネすんだけどダッシュボードの上とかむき出しに置いとくのは嫌なんだけどなぁ
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/13(火) 20:58:04.61 ID:PcWmChW10
>>482 シフトレバーの両サイドに小物入れが有ります。
ここにメガネ置けます。私はサングラス置いてます
運転席側に小物入れてる人っている?
足元への落下が怖くて何も入れられないw
>>481 下取り忘れてました。ただ12年落ちの国産車なので忘れる位の値段です。
>>485 10万以下ってことですか!?
すごいなぁ、差し支えなければ地域を教えていただきたいです
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/13(火) 21:43:05.67 ID:PcWmChW10
HVプレアド昨年11月契約で本体5万。オプション1.5万の計6.5万だけでした。
>>488 特定されそうなので、スタッドレスタイヤが必須な地域という事で勘弁して下さい。 他の人も大体同じくらいだと思ってましたが、そうでもないのですかね。
>>490 スタッドレス必須なんですね
味噌県は値引きゼロなのでつらい
越県しようか検討中です
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/14(水) 00:30:36.79 ID:U338daiT0
昨日試乗してきたけどイイね。
あとは納期が長すぎるのがきついわ。
Dに聞いたら10月くらいって言ってた。なんとかならんのかね
最近よく見るようになったけど見れば見るほどゴキブリスタイルだよなコレw
そういうこと言うなよ。ゴキブリにしか見えなくなるだろ!w
ゴキブリのような俊敏な走りがあればいいのだがな・・・
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/14(水) 06:10:50.26 ID:NXeFPGa50
確かに ゴキブリは機敏な動きするもんな
ゴキブリじゃなくて違うアダ名つけてくれよ
白ハリ納車待ちだからゴキブリって言われてもピンとこねーんだわ
確かに赤味噌県は、強力に値引き0デスわ。お買い得ではないので他車を検討します。しゃあー無いね。バックオーダー凄いから。
写真ではクジラっぽいと思ったな
信号待ちで、車にほとんど興味のない嫁さんが隣に止まった車を指差して「あの車なに?かっこいい」といった。ハリアーだった
RXもそうだけど、トヨタのSUVは結構女受けいいよなぁ
そんな事言うとアホじゃねーのって2chじゃ噛み付かれそうだけど
>>499 まさに彼女がこれが良いとコレ買おうか考えて俺が色々と調べるはめにw
おれは良くも悪くも思ってないけど高いなとは思うw
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/14(水) 15:57:04.80 ID:U338daiT0
NX買おうと思ってましたが試乗してハリアーに鞍替えしました。
HV500でのれるなら十分だわ
>>497 実物見てももクジラだよw クジラよろしくソナー&レーダー付きな!
は
>>501 自分もNX検討してましたが、たかが通勤車に600万近く払うのはどうかと賢者モードになり、ハリアーに鞍替え予定です。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/15(木) 10:04:33.40 ID:Dj/KkBc10
>>505 プレアドの装備NXにつけたら軽く600超えるのがアホらしくなった
通勤に使うならハリアーでなくても・・・・。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/15(木) 17:43:57.86 ID:Dj/KkBc10
今日契約してきた。HVプレアド18値引きしてくれたわ。
下取りもいい値段つけてくれたし神Dだったわ。
しかし予定の10月とか長いわ
下取りがあると値引きがつくんだよねぇ
逆に下取りがないのに5万しか引いてくれないのはアレ
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/15(木) 17:54:41.87 ID:ltIKUHDU0
納車まで長いねえ
それこそもっと後に契約したら納車まってる間にMCとかありそうで困る
>>506 この程度の装備に500もアホらしいけどな
DOPナビが8月アップデートだからMOPナビのアップデートはあるやもしれんね
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/17(土) 00:45:18.07 ID:vbews6AH0
常時電源取りたいんだけど、みなさんヒューズボックスのどこから取ってます?
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/17(土) 01:09:35.53 ID:S3nK08m00
wwww
9年くらい乗ろうと思うんだが、やっぱりホワイトパールだと塗装黄ばむかな?
黄ばんだパンツ位にはなるんじゃね。
>>515 五年位したらコーティングしなおせば良いんじゃないかな、年数で割ればそう高い金額でもなかろうし
>>513 OBD2コネクタから電源取る端子がエーモンから出てるのでそっちのほうが楽だと思うよ
窓にドライブレコーダを取り付けている人居る?
半吸盤タイプの付けているんだけど、装着可能エリアのブツブツが物理的に浮いているせいで、剥がれるんだわ。
何か良い方法無いかな。
ちなみに、風呂用の半吸盤貼り付け補助用のシリコンプレート貼ってみたんだが、やっぱりあのブツブツの所為で剥がれるんだよ。
両面テープで固定するしかないかな?
何かエレガンス買う位ならプレミアム買った方が良いと思うのですが、エレガンスの買うメリットってあります?
>>520 求めてるものが、わからないけど
エレガンスはコスパ良いと思いますよ
自分はエレガンスかプレアドで悩んだけど
>>520 例えば、プレミアムのホイールが欲しいという希望があれば、単品だと20万くらいなのでプレミアム以上を選択すべきかと。
あとプレミアム以上に付く快適装備品に気に入ったものが20万以上になればプレを選択か。
>>520 私はウッドメタルのほうが落ち着いていて好きだったのでエレガンスです。
こう言う所に『私は』て書く奴はかなりの真面目か?
プレミアムで付く装備が欲しいのならプレミアムはお買い得だと思うよ
俺は特に欲しい装備無かったし内装色とか17インチホイールのデザインとかのほうが好みだったのでエレガンスにした
昼過ぎに試乗と見積もりしてくるぜー!
>>527 日差しが強いからサングラスとか持ってけよ〜 いってら
>>526 エレガンスに235入れたら
どこかに当たるかな
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/18(日) 10:31:41.44 ID:nElj4l500
>>527 パワーモードとecoモード両方試してくるんだぞ〜
19万と端数を値引きできた
2つのモードあれスゴイなwww
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/18(日) 20:04:04.27 ID:bvcuzSN/0
ecoモードならリッター16近くいくらしいから凄いね
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/18(日) 22:06:06.12 ID:0cClGQZX0
スペアタイヤ、オプションつけたほうが良いのかな?みなさん買いました?
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/18(日) 22:30:03.29 ID:S5UrsxDA0
過去レスでパワーモードで、エンジンパワーが上がると
勘違いしている馬鹿がいるスレはここだったなw
>>535 車上荒らし対策にスペアタイヤのスペースにカバンとか放り込んでいるので付けませんでした。
今まで車は5台乗り継いでるけどスペアタイヤなんか使ったことないわ。よってスペアタイヤはイラネ。
>>535 パンク補修剤は1本6000円で2年毎に交換必要だ。トヨペット店で確認した。
補修剤使ったらそのタイヤは交換せざるを得ない。片側だけ新品交換だとバランス悪いので実際は両側交換になる。
パンクはいくら用心してても偶発的に起こるからな。
サブトランクをどれだけ活用するか、スペアタイヤの重量が気になるかで判断すればいいと思う。
話聞いた店では新型ハリアーでスペアタイヤ選択するのは約半数らしい。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/19(月) 08:47:28.60 ID:J27MNIt80
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/19(月) 09:42:18.91 ID:1X4cGF+lI
>>539 んなこと言ってるから馬鹿にされる。どうぞ笑ってくださいって言ってるようなもんだ
>>540 サブトランク使用とか重量以前に、スペアタイヤに無駄金使いたくないからイラネ、でいいんじゃないの?
今まで乗ってきた車でパンクなんかしたことないし、なんかあったらJAF呼べばいいじゃん、って考えはダメ?
職場が工業地帯なので路面にスクラップ破片が落ちてるのか今までで3回パンクしたことが有るので積んだ
JAFでもいいんだけど夜中の高速で走行中にパンクしたことが有るので同じことが有った時用にね
使わなかったら使わなかったで何事も無くて良かったねでいいんじゃないかなぁ
まあオプションなんだしおこのみでどうぞで
>>544 パンク補修剤のほうが無駄金と思うけどね。
JAF呼ぼうにもドライブで山間部の携帯圏外な場所に行くこともあるし。
過去パンクしたことがないからといって明日パンクしないとは限らない。
パンク補修剤もスペアタイヤも大した金額じゃないからだから、まあお好みでどうぞ。
今購入決めるとどのぐらい待たされる?
最近決めてきた人いませんか?
7ヶ月待ちです
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/19(月) 18:57:16.77 ID:vZXRDF6i0
7ヶ月って馬鹿げてる
7ヶ月ってマジっすか
いきなり候補から外れるとは・・
去年末ぐらいに半年って書き込みあったから
多少改善してると思ったらw
NXにがっかりした層が戻ってきたようです
県によって全然違う
ここじゃなくディーラーに聞けばいいのに
はな
すいません。上ミスです。
3月中旬にHHプレアドを契約。7月末に車検で納車まで代車貸してほしいといったが、全く相手にされない。
ここのスレだと代車貸してくれるのが当然対応みたいな流れだからなめられてるのかなと感じてきたのだけどどんなですかね?
レーンディパーチャーアラートってどんな感じですか?
けっこう有用なら、ガソエレからガソプレ行こうかと思っているんですが
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/19(月) 21:22:22.23 ID:sM7CPs4M0
30にもなってこんな安物にしか乗れない自分が悔しいが、どうせなら楽しもうと思う。
>>555 有用だけど50km以上でしか使えないし、いちいちボタン押さなきゃいかんしプレミアにする理由にはならんかな
パワーバックドアとか電動チルトとかホイールのがよっぽど有用でプレミアにする理由になるよ
>>555 ホイールだけで20万以上で売れるからプレミアが良いよ
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/19(月) 21:39:52.03 ID:oXI7M+eS0
スパークリングブラックパールクリスタルシャインにモデリスタのバージョン2のエアロつけた人います?
いたら写真見せて欲しいんですけど
>>554 ここのスレで代車貸してくれてたのは、
当初予定よりだいぶ納車が遅れた人達じゃないかな?
プレ以上は当初予定より二ヶ月遅れとかザラだったし。
消費税の関係もあってだいぶ
親身に対応してた。
3月契約だと納車予定自体がそもそも9月とか10月だろうし、
七月末からずっと代車貸しては無理な気がする。
もっと早く契約しといたらよかったね。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/19(月) 21:49:49.50 ID:sM7CPs4M0
今すぐほしいから中古で買おうと考えてるんだけど、おかしいかな?
>>562 車屋の新車か新古車で希望のオプションご付いてるならありじゃない?
若干ぼったくられると思うけど、7ヶ月待つよりは良いかもね
別におかしくないんじゃん
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/19(月) 22:01:28.69 ID:sM7CPs4M0
ぼったくられるんかーい
>>557,558
そっか、そもそも50km以上か・・・一般道だとなかなか使えない機能だ
もう少し考えてみるよ
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/19(月) 22:12:33.58 ID:vZXRDF6i0
ちなみにハリアーって増産されてるの?
こんだけ納期長いってことはされてないとおかしいと思うんだけど……
今のところ月産5000台、それでも計画の2倍。今後もっとすると思うけどソースは無い。
554です。
交渉自体は2月から始まっていたのですが、そのときで納期は8月末。1ヶ月だから貸してくれるかなと思ったのですが突っ張ねられて、迷っていたら結局9月末。
とりあえず契約しとかなかったことを今さらながら後悔↓
下取り車を買い取りupしますからうちで車検してくださいといわれたが本当にupしてるのか信用できないのでガリバー直行コースかな。
今回初のトヨタディーラーだからかハリアーだからかしらないが、買ってもらう意識に欠けている気がする。
マツダ、スバルのうちで買って欲しいオーラを半分分けてあげたい。
トヨペット店のいい営業はレクサスに流れてしまっているから仕方ないな
ハリアーは営業しなくても売れるし、トヨタは殿様だからね。
そのくせ、今日いったら来週から愛知で研修あるんですよ、ちょーだりーすよ。とかいってくる。
一体なにを教わり、何を得てくるのか全く理解ができない。ちょーだりーのは半年待ちしてるお客だとわからないのだろうか。
なんか愚痴ってたら本当にキャンセルしたくなってきた。担当いないときを見計らって試乗しないとテンションがもたない。
もしかして、ターボ追加のための事前研修か?
>>554 俺も3月契約のガソプレアドで、10月納車予定。
今の車の車検が6月で、代車貸して欲しいっていったら、NG。
クラウン購入した上司は、何ヶ月でも代車貸しますって言われたのになあ。
トヨペットでしか売らないから殿様なんだろうな。
やる気、売る気のないとこからかうことないぞ。
>>574 クラウン買った上司がトヨペットからだったら、営業マン紹介してもらうとかは?
ほかで買いたいのはやまやまだが、田舎だと周辺40キロトヨペはないのです。しかも同じ販売会社だし、nxもみてみたいがレクサス販売店にいたっては130キロ離れてる。
東京よこれが田舎だ(笑)
国産suvはだいたい試乗したけど、ハリアーは頭一つ抜けてる印象だったし、値段の問題ではなく、外車をかうと目立ってしまうことに問題がある(田舎)ので、
凄くちょうどいい感じ。車に興味ない人には、エンブレム1つ違うだけでHVプレアドがなんだかんだで500超えてくるプチ高級車なことなんてわかないから。半分自虐w
MOPのSDナビの地図データ更新はどこから落とせばいい?申し訳ないがわからないので教えてください。
>>578 マップオンデマンドのサイト。トヨタIDかガズーIDあればいける
G-BooXのナビ精度はどうかな?
ビッグXも捨てがたいけどナビ精度重視にしたい
ハリアーとプラドでは一般的にどっちが車格が上ですか?
格の違いというより用途の違いが大きいのでは?全くアウトドアに興味ない人がプラドには乗らないよう気がする。
幸か、不合格かゲロまみれ。
新型ゲロアー登場!!!
週末はお近くのオナベット店へ。
新型ハリアーって、ルーフレールの設定ないのね。(>_<)
ルーフボックス載せるのが第一条件なんだよな〜。
ショック…。
か
>>587 3代目にルーフボックスは似合わなそうだし
別の車種のほうが良さげだよ
すげえな
給油する時に間違えてボンネット開けちゃった
パチもんSUVにルーフボックスなんて無理だよ
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/26(月) 18:46:14.60 ID:Xr11RXHh0
ルーフレールなんかなくたって
ベースキャリア付けたらいいんじゃ?
>>594 THULEのはレール無し用の対応フットは今現在発売していませんでした。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/27(火) 01:58:55.16 ID:SurJVkJQ0
非力、非力と言われる2,000CCだけど、実際に乗ってみたら・・・
ほんとに非力でしたww
HVの方が揺れる感じするね
terzoとINNOからは出てますね
ムーンルーフに関する記載がないけど取付可なのだろうかw
トヨタ法人税55年も払ってないなんて最低だな!
マルチうぜえな。しかも5年だし、赤字繰り越しの合法制度利用だし。
ハイブリッドとガソリンの比率を教えちゃりー
ガソリン6 ハイブリ4 位らしい
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/29(木) 23:18:28.90 ID:j1OteitII
9インチスマートナビ
どんな感じっすか?
地デジみたらガックリくるレベル
バリアーザガート出していただきたい
>>604 DOPと比べると画質が落ちる
スマホみたいなタッチじゃなくなる
でかくなる
>>602 HVそんなに売れてるの?
余裕あるならNX買えばいいのにって思うわ。
そんなの好みじゃね?
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 00:26:49.10 ID:+1QFcnZfi
アンチが急激に減った理由を分析してくれ
アンチも客もNXに流れた。以上
>>612 NXのスレ見て来なよ
年末のハリアースレと同じ荒れ方してるからw
あぁ、酷いもんだな
スレの伸び方もまんまだな
あいつらは荒らしたいだけだからな
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 09:20:23.47 ID:W4crHoxxi
NXスレを荒らしてるのはNXが高くて買えなかった、現行ハリアー乗りも何人かいるよなw
NXの存在知らずにOPたくさんつけてハリアー買ったやつ悲惨過ぎ
両方検討中だがNXの方が結構高くて迷い中
>>618 むしろNXはOP設定されすぎててハリアーと同等の快適装備をしようとするとやばいことになる
結局値段もレクサスだったな
300万台で買えると言ってたやつが懐かしい
何にもついてない素のNXでもハリアーのプレアド位の装備ついてるのか?
ハンドリング、乗り心地なんかは段違いだろうな。
マークXとISのりくらべればイメージが沸く
>>622 レクサスだからナビは標準(逆を言うと選べないのだが)だけど7インチだし
クリアランスソナーとかパノラミックビューとか主要なのは全部OP
だがHVプレアド以上の値段っていう
まあ曲がりなりにもレクサスだから内装の質感はハリアー以上だとは思うけどね
50万高分の質感は得られるのか?
最近のレクサスはボディ、足に金がかかってるからその辺どうでもいいならハリアーがいいだろう
>>620 自分が欲しい装備だけ厳選するとそうでもないけどね。
最初ハリアー検討してたとき18インチ欲しい+耳たぶ嫌ということで必然的にプレアドで…となったけど、
NXは全車サイドモニター耳たぶ無しだし、18インチも安いからNXにした。
Iパケに18インチ34800円、全車速追従クルコン+プリクラ64800円だけで。
あとハリアーはプリクラ付けるとあのダサいグリルが交換不可ってのも。
CX-5乗りだけど、新ハリアー最近よく見かけるようになってきた。かっこええわ
もうちょっと早く出してくれたらこっち選んでたな
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 19:46:56.88 ID:wC6Mhdl/0
最近のレクサスはボディ、足に金がかかってるからその辺どうでもいいならハリアーがいいだろう 。
どうでもいいならボクシーでいいんでないの?
エンジン同じだし。ハリアーの静粛性がいいんですか??
エンジンに関してはボクシー乗っても満足できますよね。
エンジンだけ同じでもな。格好も内装も使い方もまるで違うし。
NXもOP付けまくったらRX軽く超えていくんだけど、あまり意識されない
>>620 オプションはNXの方が使えるものが多いよ。
ガソプレアドだけどハリアーは中途半端なオマケが多いよ。
そう考えるとNXは高いとは思わないけどな。
まぁ同時期に発売されていても価格的に無理だったけどな。
>>632 プレアドの構成をNXのOPで実現すると、プレアドの比じゃない価格増になってしまう
プレアド糊は悲観することは無い、NXより経済性ではずっと優れている
>>633 価格差の一部は、レクサスディーラーのサービス料でもある。
そんなのいらないって人はハリアーでいいし、そこに価値を感じられるならNXも選択肢の一つとなる。
値引きって今ならどれくらいが目処かね
愛知県以外
値引き目標15万
10万以上なら良し
愛知県内目標7万
値引きは19万が限界って言われたよ
限界という言葉は嘘なんです
限界は超えてみなけりゃわからない
千葉に遊びに行った際に千葉トヨペットの人に聞いたけど
千葉県内では一律5万円値引きが限界です、だってさ。
そこで買う予定じゃなかったから試乗はしなかったけど
乗っておけばよかったかなー
飛び込みで行った店で初回で車両10万でたけど、これ以上無理かね
普通はまだまだいける。各店舗バックオーダー抱えてるからあとちょい。
白でモデリスタver2の方います?
いかつくなりすぎないか凄く心配。
>>635 北海道はトヨペット系が一系列しか無いせいか、値引きは3万限定と言われた
交渉の余地なし
値引きなしならNX買うだろ
正にそう思った
>>644 私も北海道ですが余裕でもっと値引きしてもらった
>>647 マジですか
若い営業マンと、一回だけの商談だったけど、
ハリアーは3万固定と店長にも確認して、諦めた。有り得んよなこれ
貴方とは取引したくないってことだよ
>>648 北海道でも地域ごとに違ってて札幌が一番安いはず
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/02(月) 19:52:29.75 ID:eB75uzOi0
納車された方も見てるかな?
実際、納車後の感想、良い点 悪い点など
オーナーの声を聞かせて下さい
>>648 大阪だけど営業が持っているPCに値引き4万以上打ち込んだら、値引きが多すぎますと警告画面が出ていたよ。
>>653 大阪もですか
まあ高い買い物だから、値引きは重要ですけど、
やっぱりハリアーというブランド力は守りたいのかな
何度も交渉するのもめんどくさいからというか、一向に引かない感じだったので、
試乗後、商談・契約して納車待ちです
>>652 カリカリのスポ車を色々経由して新型HVハリアーに辿り着いたんだが
高速安定性がよくて驚いた
車高が高いのでコーナリングでスピード出す気はしないが直線では
すんなり1x0kmまでいっちゃって関越の追い越し車線走るのが凄い楽
CVTなんでどうしてもアクセルレスポンスはよくないとは思うけどね
とにかく運転が楽なもんで納車2週間で2000km越えてしまったよ…
SUVは全部こんな感じなのかね?
>>655 俺はSUV四車試乗した中で、これが二番手の印象だったなあ
全部無理行って長距離走ったけど、フォレスターは抜きん出てた
アウトランダーは最下位、エクストレイルはステアリングが軽過ぎて頼りなかった
フォレスター良いけど、内装とスバルの営業が糞
>>659 そうそう、だからフォレスターでオプション込みで下取りと値引合わせると110万だったのが
ハリアーだと、オプション込みで87万でした
まあ色々付けたものの違いはあるけど、この差はちょっと悩んだ
コーティングしといたほうが数年後の持ちはいいのかね?
普段は洗車機にぶち込んで拭きあげるくらいの手入れしかしない
契約予定はスパークリングブラック
俺はダイヤモンドキーパーやる予定。ちなみにホワイト。
福岡もトヨペットが1系列しかないクソ田舎。同車種での競合はできないかな
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/03(火) 14:21:18.25 ID:DI2bMKxL0
>>661 コーティング代8万引いてくれたからやったよ
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/03(火) 18:29:28.77 ID:H+DiQxPUO
ブルーミラー以外にオススメのオプションある?
>>664 千葉かな?DOPコーティングの割にはまぁまぁだよね
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/03(火) 21:57:01.27 ID:BMO6A19S0
ハリハイとRX270って、どっちが格上ですか?
RX
>>663 先月末に福岡トヨペットで見積もり取ったとき
初回
車体 10万引き
2回目
車体 10万引き
DOP 10万引き
下取車 10万増し
と条件悪く無かったよ。
結局はNX契約したけど。
SUVでエアロ購入する人の意味を教えてほしい。
空力を考慮するなら正面投影面積の少ない車種を選ぶと思うのだが・・。
>>670 車体下面に空気が入り込むのを防ぐと
空力的に有利になる
リフトだけでなくCdの面でも
最近のトヨタがみんな変な顔してるのは
そのせい
>>671 それはわかってるけど、なぜそれをSUVに求めてるの?って話。
デコトラと同じ感覚?
>>670 カッコイイと思うからじゃないの?
俺はいらんけど
>>674 やっぱりデコトラ感覚なんだね。
ま、人それぞれでいいけど。
>>670 わかって聞いてんだろwww
SUVにエアロつけて空力求めてるヤツなんかいねえよ。2WDのSUVをローダウンしてエアロつけてるような連中に野暮なこと聞くもんじゃない。
個人的には、エアロ=DQNという認識なのでおれは好きじゃないけどな。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/04(水) 13:56:35.76 ID:CO2LYgvl0
シートカバーするしグランドでいんじゃないかって気がしてきた><
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/04(水) 13:58:14.41 ID:Z8CRI9El0
みんないくら値引きしてもらえた?
俺は見積もり時点で15万だったんだけど
すげえ値引きが少ないね
ググったら3万、5万って人が多くてそれよりはいいんだろうけど
オプション満載でも3万とかあるで。
エアロ=DQNとか茶髪=不良って言ってるアホと一緒やがなw
例えば「髪の毛染めてる意味を教えて欲しい。肌の色を考慮するなら黒髪が良いと思うのだが」
エアロ云々とかこんなレベルの質問と同じだw
空力を考慮してエアロ付けてる奴なんかほとんどいないってw
ハリアーに限らず86やGTRでもな。
本気で質問してるなら凄いと思うわ。
>>683 黙ってればいいのにw
茶髪=不良なんて言ってるのは老害とPTAくらいだろw
というか個々のセンスの問題で、実際にどの車でもエアロ付けてる奴でセンスがある奴は見たことないな
>>685 いや実際エアロ=DQNって思考は間違いなく茶髪=不良って思考と同等だぞw
>個々のセンスの問題〜センスがある奴は見たことないな
個々のセンスの問題と定義しながら直後にセンスあるやつ見たことないと言うこの矛盾した文章に笑った
個々のセンスの問題なんだろ?じゃあそれで良いじゃん?
何故それを否定したがるのかがサッパリ分らんw
>>685 お前の固定観念で話すな。色んな人がいるから楽しいんだよ 小さいな。
>>686 書き方が悪かったな
個々のセンスがあるかないかの問題だわ
別に否定はしてないじゃん、好きなら付ければいいと思う
ただ、俺のセンスからするとあり得ないだけ
まぁ茶髪は有り得ても、エアロは有り得ないわな
ローダウンに関しては、なんでこの車にしたのか意味がわからん
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/05(木) 07:34:18.32 ID:WJ2XvsuR0
>>684 俺はGT-Rでサーキット行くからエアロつけてます。(ノルドリンク製)
操縦性変わりますよ。ダウンフォースの力は凄い。
さすがにハリヤーにはエアロつけませんが…。
街中ハリヤー乗りやすくて最高。
茶髪=不良じゃないにしても、エアロ=DQNと考えて問題ないだろう。もちろん例外はあるだろうけど。
うちの周りの駐車場でもエアロは一台も見かけないので、エアロなんか乗った日にゃあ、ご近所さんから後ろ指を指されてクスクス笑われるレベル。
茶髪どうのこうのは論点すりかえ。
どう考えても、691さんが正論。
モデリスタかっこいいけどね
てかあのクソエンブレムどうにかならんか
モデリスタVer2はいいなとは思う部分もあるけど、サイズ感がミニバンみたいになるから嫌
エアロ付けずにホイールだけ変えてると、プレ・プレアド買えなかった貧乏人臭漂ってて嫌だ
俺はどノーマルですが
>>681 >>682 そうなのかーdd
前のが500弱で40ひいてもらえたから
25ぐらいいかないかなーと思ってたらちょっとがっかり
まだ決めてないけど試乗した感じだとwktkがとまらないw
>>689 分らないなら分らないまま一生過ごすのも有りなんじゃない?
別に君に分らせようと思う人も居ないし^^
デコトラのように車用品販売店のエサにまんまと引っかかってる訳ですね。
まあ、エアロは虚栄って事で。
人格的にも誰も気にしてない見栄をはって自己満足に浸ってるんって解釈。
エアロつけてても車興味ある奴しか気にしないレベルだろ
>>691 あのね、サーキットとか言い出したらさプリウスとかヴィッツでもエアロつけてるだろ?
そんな話じゃないと思うよ
MCでブラインドスポットモニターはOP設定されるかな。既にある技術なんだから最初から設定してくれればいいのにな。NXとの差別化?
カーナビの声がショボい
JBLついてるけどそのスピーカーは
使わずに専用のスピーカーを使っている様子
茶髪だエアロだと、くっだらねえ流れだな
内装はがしが怖いからレーダーの電源取り任せたいんだけど
Dラーさんでやってくれるかな?
純正エアロくらい別にいいよ
ただ、良い歳して茶髪は恥ずかしいな
まともな仕事してたら、ありえない
自己満足でエアロつけるのはいいと思う。
でも、たくさんの人から「車かっこいいね!」 も思われたいならエアロはやめた方がいい。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/06(金) 15:03:36.54 ID:/aJ64xUr0
エアロいいんじゃない?
ガソハリはマイルドヤンキー車ですから。
マイルドヤンキーってなんだよwあほかw
マイルドヤンキー→いきってるが、喧嘩売ると逃げるヤンキー
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/06(金) 22:07:55.54 ID:WTZIVbJ60
ハリアーの話しよーぜ!
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/06(金) 22:48:54.05 ID:RwaXeQw20
黒見すぎて飽きてきた…白にしようかなぁ
プラグリル
どうやって掃除しよう?
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/06(金) 22:59:23.69 ID:YjXx85gY0
>>714 傷つかないようにさするように洗ったらいいのでは
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/06(金) 23:23:45.31 ID:y07QQ5li0
一般人がNXで、ビンボー人がRAV4ハリアーってことでいいの?
>>716 年収の最頻値が500万を大きく割り込んでる昨今だが
一般人ってのは年収以上の車をホイホイ買うのか?
仮にそんなアホで自堕落な国があるなら滅んだ方がいいぞ
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/07(土) 05:09:40.06 ID:lV3WhxWT0
>>713 白で納車待ちだが、やっぱ違う色が良かったかなぁと目移りする 結局のとこ何色選んでも目移りすんだよな そんなもん
濃色も似合う
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/07(土) 07:23:47.33 ID:Gn/P3MbS0
エアロ付けたくても付けられなくて、悔しい人ですね
>>723 NXスレで相手にされなくて戻ってきたのか?
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/07(土) 10:04:51.53 ID:rRxafgBl0
>>0723 読ませてもらったけど、何処にアルツハイマーになるってかいてあるの?
一方で携帯の電磁波がアルツハイマーを抑制という話もある。実際のところは不明。
ハイブリッドカーの電磁波程度で騒いでたら新幹線なんて一生乗れなくなるよ
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/07(土) 12:40:08.66 ID:On8+SfWy0
なんで350以上だしてノアボクエンジンなんだよ。
耐えられない・・・
こんなの買うからトヨタになめられんだろう。
売るほうも売るほうだが,買うほうも買うほうだな。
まぁ、走り求める人はHHよりフォレスター行ったほうがいいよマジで。
内装我慢できるならね。
ガソプレ2回目の交渉で下取り抜きで車両、OPで21万値引。増税以降は値引出やすくなったのかな?
>>731 といっても渋いのに変わりは無いな
俺は車両15万、OPで10万だった。
今はこんなもんだろうと判おしたが・・・納期長すぎ
>>732まだイケるやん!!
3回目の交渉でプラスα期待しとこう
OPで10万以上の値引きしてもらう人って何をいくらくらいつけてるの?
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/07(土) 22:53:17.75 ID:L1B/Fh3I0
>>727 残念ながら、ハイブリッドの電磁波は高圧送電線と同じ低周波に分類される。
>>730 内装をとるか、アルツをとるか、悩ましいね。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/07(土) 22:58:52.94 ID:b8Lh1y+V0
>>724 そんなやつは居ない
エアロつけるやつは親を質に入れても付けるし
つけないやつはただでも付けない
>>734有料色、レーダークルコン、コーティングやリヤスポイラーと基本的なOPでMOPとDOP合わせて30万オーバー。点検のパスポートと保証延長も付けてるな。あとは、他社との競合はしないでハリアーが欲しいから値引きをしてくれと営業に伝えると頑張ってくれる。
根も葉もない言いがかりで難癖つける、
クズチョン臭いのがわいてますねw
インテリジェントクリアランスソナーは15キロ以下で作動
レーダーは15キロ以上でも作動
てことはアドバンスドパッケージなら
全速対応ってこと?
怖くて実験してないけど
質問です。
プレアドについてくる、クルコンの速度制限が100キロまでとかいてありますがピッタリ100キロですか?前の車は、100とかいてあったが110まで設定できたのですがハリアーさんはどんなでしょうか?
>>742 加速スイッチを使うと100キロまでが限界
115キロ以上でセットボタンを入れると115キロ
>>743 俺のは普通に加速スイッチ(レバー上に上げるってことだよね)で115kmセットできるよ
743 744
ありがとうございます。
メーカーオプションのくせに何故違いがでるのか...
走行速度セットで設定した場合も、前に車がいたら減速して、例えば120に設定していたらその速度まで戻ってくれるということでよいのですか?くどくてすいません。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/08(日) 15:25:51.05 ID:9M5bemlU0
すっかりNXに持ってかれたな
NXより150万安くて荷物も沢山載るんだぞ
実用車としてはハリアーのほうが優れているんだしそう悲観するな
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/08(日) 19:19:23.04 ID:IgGxJwTU0
外観の質感はプリウスとたいして、かわらんよな。
残価率、ハリアーが50%、NXが38%
乗りやすい車ですね。
ザガートはまだですか?
NXはレクサスでなかったら全く魅力なし。
内装もショボすぎるし。
走りやステアリングの差がどの程度のものか
>>749 というかプリウスが値段の割りに質感が高いと思う
伊達にトヨタ渾身の一作じゃねーわな
新型乗りをずいぶんみかけるようになってふと思う
古くてかっこいいセルシオ乗ってる人たちと同じ種類の人たちが乗ってると
>>750 NXは残価設定率55%って言われたよ。
クレジットカードで一括払いにしたから本当のところは分からないけど。
>>759 レクサスカードです。
ダイナースは使うのを嫌がられました。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/10(火) 06:22:09.45 ID:Oh+pyIlY0
>>757 地域によって違うのかな? 書面で見積もりもらったけど38%が限界だと言われたよ。
残価は販社によって違うかも
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/10(火) 08:52:51.26 ID:EjKLLoyF0
ハリアーのガソリン車って、パワー不足を感じない?
>>763 前車によってはパワー不足と感じることもあるかと思う。個人的には先代の2400よりは走るような気がするけれど。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/10(火) 09:18:10.46 ID:l2QFEz3r0
あれは4ATが糞すぎたしな
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/10(火) 09:49:50.91 ID:EjKLLoyF0
>>764 サンクスです。増車を考えてます。今ある車は最低でも280psあります。
試乗すべきですね。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/10(火) 09:56:32.69 ID:D/E+W7iz0
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/10(火) 10:04:00.76 ID:EjKLLoyF0
>>767 こいつは何も分かっていない糞野郎なのでスルーしましょう。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/10(火) 10:56:52.96 ID:D/E+W7iz0
>>768 君は何分かってるの?w
どんどん広めてナンバーの持ち主に伝わるように拡散しましょう!
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/10(火) 12:27:03.50 ID:EjKLLoyF0
>>769 ハイお終い。お前の個人情報を掴んだので、真綿で首を絞めるように時間を
かけてあの世に行きたくさせてやるよ。家族も含んでな。あ〜ここから面白
くなって行くぞ。本職にはハッカーなんかもいるんだぜ。
きゃーこわい
通報しました
初車でハリアーは無謀ですか?
乗りやすい車だからよほど狭い道に乗り入れするんじゃなければ大丈夫だよ
>>774 またすぐそういうことを言うから勘違いして買う人が多くなる。
バスも走る片側2車線の道を通勤してて、左側に20メートルおきぐらいに電柱があるんだけど、
電柱の横を通る度に対向車線に少しはみ出している気がする。
対向車が軽とかだと完全によけてくれるのでいいけど、
向こうもスマホいじりながらセンターラインぎりぎりに走ってると、
電柱の手前で急ブレーキなんてことがよくある。
バスに乗ってる気分だよorz
下手糞棒も立てる羽目になったしorz
追記だが、昔のサーフはワイドの方でも幅1800しかなかったから、良かったな。
復刻版で買いなおしたい。
お、おう
>>775 >対向車線に少しはみ出している気がする。
「気がする」の時点でおかしい
自分の運転方法や車幅感覚を見直すか、もう少し小さい車に乗った方が安全だよ
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 22:56:05.97 ID:hVBFKCXr0
トヨタじゃなけりゃ買うんだけどなぁ
トヨタ以外がだしてりゃゴミ扱い
>>778 ただの下手糞でしょ。
棒もたてたそうだし。
あんまイジメるなヨ。
ガソリンとハイブリッド、2WDと4WD、どっちがよろしいか?
>>782 割高感否めないけど、車としては、ハイブリッドかな
コスパ重視ならガソリン2WD
個人的意見、反論は認める
あれ音楽CDのHDD録音って自動じゃないの?
選択できるボタンに見当たらなかった…
誰か助けてくだしい
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 16:42:51.75 ID:YnDKnVo80
ガソリンでしょ
FFか4WDかは使い方しだい
ハリアーもチタンシルバー出してほしいわ
HDDって搭載してたっけ?
取り説見てみたSDカード録音だけなのね
SDHC規格のSDカード買ってきます
>>783 ガソリンの2駆で十分だよ。
グレードはプレアドかエレガンスかなぁ。
あと余裕あるならNXね。
新型買うか旧型買うか迷ってるんですけど新型のほうがいいですか?
>>790 旧型8年乗ってて、HVプレアドに買い替えた俺がアドバイス
絶対新型のが満足します
>>791 そうですか
見たところエレガンスで諸々で350いかないくらいで旧型でも250ちょいなんで新型の方が良さそうですよね
新型は内装の細かい部分で感動した
メインの外車には無い繊細さを感じたよ
さすがにダッシュボードの手前しか皮はってないのは実車みると気になるからオプションほしい
パッと見と写真写りとしてはかなりいいんだけど
散々言われてるけど内装が素晴らしいね
iPhoneアプデしたら 直結して使えなくなったわ
>>796 7.1.1だけど使えてるぜ
もしかしてiOS8β?
>>797 マジか
Bluetoothでは使えるんだけどなぁ
どんだけ過去にいきてんだよ
>>789 うん、分かってるよ。
でも余裕あったらNXな。
条件にもよるけど、ハリに乗ってる俺が言ってるから間違いないよん。
>>801 全然わかってないだろ(笑)
ハリに乗ってるおれが言ってるから間違いない(笑)
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 02:26:38.99 ID:XcAvN78Ri
てす
どうせ買うなら無理してでも最上グレードだよね
ガソ車買うならハリアーにする意味が無い気がする
試乗したけど内装が色も形も悪趣味すぎ。造りはマシだけどね。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 10:55:14.77 ID:wQTTpjwT0
この前吉野家の牛丼前を通ったら駐車場に新型ショボハリが白黒白とオセロ状態で止ってた
飯代節約ご苦労さんショボハリが3台って笑える・・・
>>806 お前はコンプレックスの塊みたいな奴なんだな
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 12:00:05.21 ID:wQTTpjwT0
>>806 なんでコンプレックスなんだ
こちらアルファードで通っただなんだけど
3台ならぶのがめずらしいからレポしたまで
なんかのハリアーミーティングの帰りかもね
アルファードとハリアーどっちが格上ですか?
どっちもどっち
1000万のアルファードを見たら気が変わるかもよ?
>>804 逆じゃない?
初代からずっとハリアーって見た目は高級そうだけど実は安いっていう特価品価格が売りの車だろ。
ハリヤー最近街中増えてきたな。
>>808 アルファードってV63.5ですか?
あの図体で3.5だからすごく乗ってても気持ちいいですよね?
>>808 吉野家でゴハン食べたら、節約とか言われ笑われた…
人として最低だな
>>808 お前はブサイクな家族とすき屋の帰りだったんだろ
ハリアーで吉野家行ったら飯代節約って…。発想が貧弱過ぎる…。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 19:41:02.47 ID:wQTTpjwT0
>>814〜816
世間ではそういう見方するんだよ
しかも偶然3台も止まってたんだぜ
ショボハリオーナーは吉野家好きとでも言って欲しいわけ
なあそんな発想が大胆だからハリアー選ぶんだろ
北米RAV4のオーナーさん
>>817 僕の質問に答えてくださいよ!
V6のアルファードですか?
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 20:04:57.72 ID:7sMBQrhoI
アルファード(w
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 20:22:18.94 ID:jXXPVIUhi
お前ら何かドレスアップ的な物付けた?
オススメ教えて
>>817 すき家のおすすめのトッピングはなんなんですか?お願いします!教えてください!
アルファードもハリアーも大衆車だから勘違いしないように。
今は新しいから注目されるだけで
>>817 世間ではアルファード乗りは吉野家に入らないんだなと
すき屋に白と黒のアルファードが偶然3台並んでたよwwww
飯代節約ご苦労さん高額貨物が3台って笑える・・・
>>821 残念だが、すき家はただいまパワーアップ工事中だ。
味噌汁が付く、お得な松屋ではどうだ。
車や飲食店で人の価値を決めるなんて、よっぽど自分に自信がないんだな。お前が見栄っ張りでコンプレックスを抱えてることは理解した。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 22:33:39.66 ID:JoF7qRuj0
今日久しぶりに名古屋に行ったら新型ハリアー
だらけでワロタ。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 23:07:12.40 ID:JoF7qRuj0
名古屋インターから都心部へ向かったんだが、ハリアーも多数見かけたが
欧州車やレクサスなどの高級車で溢れ返っていた。愛知県は今バブルみた
いだね。
>>817 アルファードなんかで勝った気でいるの?w
ゴールデンアイなの?
G'sいつでるんだろ
豊田近辺のラブホの道が片側渋滞していて2台、3台と一人乗り新型ハリアーが吸い込まれていってワロタ
ありゃデリヘルなんだなw
行くのはいいが昼間っから好きだねぇ
夜仕事してる人だっているからな
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/16(月) 19:18:58.39 ID:Aao9+gG80
社外ナビ、やはりBIG-X・彩速・ストラーダあたりに絞られるのかな・・・
『オレこんなん付けたよ!』っていうレア施工事例欲しいな。
>>836 BIG-X待ちで1DINレシーバだけ付けてる人も居そうw
運転席側のフロントスカッフ照明が付かないんだけどこれはディーラーのミスかな?
運転中のナビ操作キットつけてもらったからその時いじったのかな
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/16(月) 21:50:56.42 ID:y7UARY2g0
>>833 そりゃデリヘルじゃなくてラブホのシーツ交換のバイトだろ
ローンの支払が大変なんでしっかり副業してるんだろきっと
>>833 そりゃ助手席倒してるか後席に女が隠れて乗ってるんじゃないの?
>>839 アルファードの支払い大変みたいっすね先輩
白と黒、下取りがいいのはどっち?
>>842 ググってみたが色々外すのな
傷つけそうで怖いからディーラーに頼むわ
バイザーだせえ
バイザーすら買えない奴定期的に湧くね
高速利用が多いから初めて買った中古以外バイザーつけたことないや
帽子かぶってしゃがんだおっさんが映り込んでる。
姿勢の悪いお姉さんと小さな子供?も。
>>851 いやホイール以前にバイザーどうにかしよう
好みで言えば
>>845だな
バイザーはまあどうでもいい
>>851 悪いが
私的には両方ありえないかな・・・
両方下品
ノーマルが一番いいか?
2枚目のは、トヨタのオプションで買えるレイズのホイールな。
黒ボディーに黒ホイールの組み合わせでいこうかなって思ってたんだがな。
Asanti以外のホイールなんてどこも一緒でそ
ここのスレは純正大好きなおじさんしか居ないから
意見聞こうとしても駄目でしょ
まあ、ホイールなんか好みだしな
気に入ったの付ければいいんじゃないの?
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/17(火) 18:40:58.08 ID:I5kYwioz0
>>851 強いて言うなら845のがいいけど、バイザーいらね
202黒いいよね
>>865 めちゃくちゃ綺麗ですね
ガラスコーティングですか?
誰かメッキのドアエッジモール付けた人いる?純正でも社外でもいいけど、やっぱり違和感ある?
>>869 黒だけどアクセントになると思う
悪くは無いと思うよ
フロアマットのロイヤルってよいですか?試乗車はノーマルしかなくて、担当は全然違います。といっていますが社外を含め迷っています。
ウインドウトリムはともかく、スピンドル風はちょっと痛々しいかもな
レクサス風にしちゃうのは…
間違えました。グレード高いほうがエクセレントでした。エクセレントつけてる方いますか?
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 09:56:03.22 ID:wy0KerwLi
この車はイジればイジるほど、ガキが乗ってると思われるね。
特にRXとNXから軽蔑の眼差し
なんかみる角度によってかっこよかったりわるかったり
剛力彩芽みたいだw
やっぱバランス悪いわこれ
>>874 俺はノーマル着けてるが納車されて見るとガッカリだったわ。
グレード高いのはメッキタイプらしいけど、正直金かける所ではないな。
ノーマル?真ん中のクラスだとハリアーのマークがゴムだし、安くあげてもいいなら社外の方がいいよ。
>>875 俺は27なんだが弄ってもいいよね?
27だと、もういいおっさんかな?
落ち着いてノーマルで乗ってたほういいかなー
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 15:40:15.73 ID:X30QA0Z8i
>>874 エクセレントつけてるけどハリアーのメタルフレームが目立つくらいかな。ロイヤルと比べても一万くらい高いぐらいだからエクセレントにしたら?
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 20:39:52.83 ID:KEQz5jr10
先週日曜ハリハイ納車
嫁の実家が先々月CX-5に乗り換えたので時々運転してんだけど、車としては完敗だった
ハリハイは車じゃなくて家電だね なんか足りない
ま、もう買っちゃったからしばらくはいーけどさ
ハイブリッド車を家電って揶揄する人多いよなぁ
俺にはその感覚よくわからんけど
旧ハリハイをリコールに出した後から、営業マンが新ハリどうですかと執拗に電話と自宅訪問でラブコールしてくるので
ガスとHV仕様に乗ったがやっぱ遅い、ちと狭い、質感も革をベタっと貼り付けただけで何か落ち着かないと感じたよ。3眼メーターは踏襲して欲しかったな。
デカイ最新ナビ、スマホ充電やLED使いまくった外装は良いと思ったがいかんせん動力性能がね…直4HVもパワー感がイマイチ。
燃費は当然旧ハリハリより多少良いが旧型よりパワーダウンでプレミアムと言われても…と言うと営業マンも黙ってしまった。
俺はアクセル踏んでドカンとトルクが立ち上がって鬼の加速力が気に入って買ったから燃費方面に振ってしまった新ハリが残念に感じたよ。
MCで内装とRXのHVシステム積んでくれたら買いたいと言ってDを後にしたよ。
パワー動力性能求めんならハリアー乗ってんなよアホw
旧ハイハリもまぁソコソコだけど、実際たいしたパワーじゃないからね?
MCで内装とRXのHVシステム積んで700万円なりwww
ムーンルーフからコンコンと異音が…なんか気になるなあ
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 23:31:02.07 ID:pzXxPjTe0
新ハイブリッドハリアー
旧ハリアーハイブリッド
旧ハイハリって何だよwww
死ねぼけ
???
>>888 エンジンこそはカムリだが後輪モータはRXと一緒でほとんど一緒のHVシステムだぞ
何寝言いってんだ
カレーライスとライスカレーの違いなんてどうでもいいだろ
>>892 小せえ奴だなぁ、どっちでも変わんねーだろ。
意味わかってんなら良いだろゴミが。
ID変えてまでご苦労さん。
ちなみに888では旧ハリハリ言っちゃってますけどその辺はどう思いますかこのボケナス野郎w
旧型が好きならそれはそれでいいだろうが
新型見てしまうと、俺は旧型の内装は無理だわ
HVのシステムは、味付けはともかくトヨタはどうせTHSだからどれも一緒。
いまどきの風潮は燃費だから。
パワーがどうのこうの言っても燃費悪いと売れないからね・・・。
合わないならマツダのCX-5でも買うかレクサス行ってくださいってことで
>>891 ああいうのは何回もみてもらうことになるよ
今日は大した雨でもないのに
レーダークルーズが職場放棄しやがった
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/19(木) 09:22:26.90 ID:mBnZzE6pI
>>900まぢですか⁈
そんなヤワな奴なんですか⁈あいつは‼︎
先週からずっと続いてる雨ではちょいちょいICSが無効になったな
レーダークルーズは高速で1回だけ
内装評判いいけど何故ダッシュボードの奥まで革張らなかったんだこれ
せめて革張りの広さはグレードで分けてほしかったな
あれのせいでハリボテって言われてる気がする
実際ハリボテだし
値段もそうだし、RXとも血縁関係が無くなったんだから
それを考えりゃ十二分な内装だろ
デザインじゃね?
全部やれば全体的に重くなりそうだから。だが、本当は費用の関係って言う罠。
レーダクルーズは雨のセンサー高感度にして、ワイパーマックスになると必然的に切れたな。そういう設定なのか?
先代ハリハイが至高だったな。
HHプレアドMOPナビのSDオーディオ(PC書き込みの方)なんだけど、選曲しやすいように\ジャンル\アルバムのような感じでフォルダを階層構造にしてもナビがフラット表示になっちゃう。
アルバムが100とかあると選曲に苦労するんだけど、何かいい方法ないですか?それともデータの書き込み方に問題があるのかな。
それと選曲のためにスクロールしてて、一瞬止めると一番上に表示されているフォルダが自動的に再生開始されてしまう謎の挙動は何とかならないのかと
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/19(木) 14:52:35.31 ID:o93T74cfi
>>908 MOPナビのライブラリ操作がうんこすぎるからtouch以上(iPhoneでも可)でライブラリ操作するか
Bluetoothオーディオ使った方がいいよ
>>909 >>910 ありがとうございます・・・やっぱりそうですか。全般的に満足しているだけに、この仕様が残念で仕方ないです。
この部分の開発責任者が創業家ゆかりのボンクラとかそういう原因を想像してしまうくらい時代遅れのインターフェースですね。激安中華MP3プレーヤーより操作性が悪い・・・