【4G63】CN,CPランエボ休憩所 14台目【GSR・RS】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
割りとガタが多くなってくる年式だが負けずに頑張りましょう。
目指せ３７万km！
CN9A、CP9Aエボ エボ4 5 6 6.5
・その他エボやエボ０の人もどうぞ。
・基本はsage進行で、マターリ語りましょう。（メール欄に半角英数でsageと書き込んで下さい。）
・トラブル発生時は、詳細を説明して回答を待ちましょう。
・荒らし、煽りは
『 徹 底 放 置 』 でお願いします。
関連スレ
第一世代のエボを語ろう ７台目
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1338625346/
【4G63】ランエボすれっど 153【GSR・RS・GT】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1394293591/
前スレ
【4G63】CN,CPランエボ休憩所 13台目【GSR・RS】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1378491455/
目指せ３７万km！
CN9A、CP9Aエボ エボ4 5 6 6.5
・その他エボやエボ０の人もどうぞ。
・基本はsage進行で、マターリ語りましょう。（メール欄に半角英数でsageと書き込んで下さい。）
・トラブル発生時は、詳細を説明して回答を待ちましょう。
・荒らし、煽りは
『 徹 底 放 置 』 でお願いします。
関連スレ
第一世代のエボを語ろう ７台目
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1338625346/
【4G63】ランエボすれっど 153【GSR・RS・GT】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1394293591/
前スレ
【4G63】CN,CPランエボ休憩所 13台目【GSR・RS】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1378491455/
|
|
|
2 ：過去スレ：2014/04/04(金) 00:24:33.50 ID:jes5ZZaGi
【4G63】CN,CPランエボ休憩所 12台目【GSR・RS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1353004800/
【4G63】CN,CPランエボ休憩所 11台目【GSR・RS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1335064500/
【4G63】CN,CPランエボ休憩所 10台目【GSR・RS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319199386/
【4G63】CN,CPランエボ休憩所 9台目【GSR・RS】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309216449/
【4G63】CN,CPランエボ休憩所 8台目【GSR・RS】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1299251094/
【4G63】CN,CPランエボ休憩所 7台目【GSR・RS】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1287214310/
【4G63】CN,CPランエボ休憩所6台目【GSR・RS】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268996366/
【4G63】CPランエボ休憩所 5台目【GSR・RS】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1248891518/
【4G63】CPランエボ休憩所 4台目【GSR・RS】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234530868/
【4G63】CPランエボ休憩所 ３台目【GSR・RS】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225371569/
【4G63】CPランエボ休憩所 ２台目【GSR・RS】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214056998/
【4G63】CPランエボ休憩所 【GSR・RS】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206279179/
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1353004800/
【4G63】CN,CPランエボ休憩所 11台目【GSR・RS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1335064500/
【4G63】CN,CPランエボ休憩所 10台目【GSR・RS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319199386/
【4G63】CN,CPランエボ休憩所 9台目【GSR・RS】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309216449/
【4G63】CN,CPランエボ休憩所 8台目【GSR・RS】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1299251094/
【4G63】CN,CPランエボ休憩所 7台目【GSR・RS】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1287214310/
【4G63】CN,CPランエボ休憩所6台目【GSR・RS】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268996366/
【4G63】CPランエボ休憩所 5台目【GSR・RS】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1248891518/
【4G63】CPランエボ休憩所 4台目【GSR・RS】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234530868/
【4G63】CPランエボ休憩所 ３台目【GSR・RS】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225371569/
【4G63】CPランエボ休憩所 ２台目【GSR・RS】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214056998/
【4G63】CPランエボ休憩所 【GSR・RS】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206279179/
3 ：テンプレ：2014/04/04(金) 00:29:36.29 ID:jes5ZZaGi
▼よくある質問と回答（ＦＡＱ）：メンテナンス編
Ｑ：タイミングベルトの交換時期・費用など。
Ａ：メーカー推奨は１０万キロだけど、峠・サーキット利用が多い場合は５～８万キロで要交換
費用はDラーでベルト回り一式工賃込み約８～９万円程度。
（ウォーターポンプだけだと６万ぐらい：同時に交換するのがお得）
Ｑ：ミッション（兼フロント＆センターデフ）オイル・トランスファー・リヤデフオイル（計３箇所）の交換時期・費用等
Ａ：２～３万キロ（２年）で交換。純正でよければ工賃込み合計約１万円程度
いっしょにやるのが吉。峠・サーキットが多い場合は１万キロで。
Ｑ：ＡＹＣオイル（トルク伝達機構部）の交換時期・費用など
Ａ：デフオイルと一緒に２～３万キロで交換。Dラーでの作業推奨（要摺動面擦り合せ）。
費用は工賃込み約５千円程度。※地域差有
Ｑ：クラッチ交換はいくらぐらいかかりますか？
Ａ：純正なら部品＋工賃の総額で、８万強（CP）～１０万強円ぐらいと報告あり。
Ｑ：エンジンオイルに５Ｗ-を入れても大丈夫ですか？
Ａ：スレ住民的には１０Ｗ-４０あたりが多い。交換サイクルは3000～4000ｋｍ、
100％化学合成油の使用がお勧め。
あとオイル交換２回につきフィルター１回の交換を推奨。
Ｑ：タイミングベルトの交換時期・費用など。
Ａ：メーカー推奨は１０万キロだけど、峠・サーキット利用が多い場合は５～８万キロで要交換
費用はDラーでベルト回り一式工賃込み約８～９万円程度。
（ウォーターポンプだけだと６万ぐらい：同時に交換するのがお得）
Ｑ：ミッション（兼フロント＆センターデフ）オイル・トランスファー・リヤデフオイル（計３箇所）の交換時期・費用等
Ａ：２～３万キロ（２年）で交換。純正でよければ工賃込み合計約１万円程度
いっしょにやるのが吉。峠・サーキットが多い場合は１万キロで。
Ｑ：ＡＹＣオイル（トルク伝達機構部）の交換時期・費用など
Ａ：デフオイルと一緒に２～３万キロで交換。Dラーでの作業推奨（要摺動面擦り合せ）。
費用は工賃込み約５千円程度。※地域差有
Ｑ：クラッチ交換はいくらぐらいかかりますか？
Ａ：純正なら部品＋工賃の総額で、８万強（CP）～１０万強円ぐらいと報告あり。
Ｑ：エンジンオイルに５Ｗ-を入れても大丈夫ですか？
Ａ：スレ住民的には１０Ｗ-４０あたりが多い。交換サイクルは3000～4000ｋｍ、
100％化学合成油の使用がお勧め。
あとオイル交換２回につきフィルター１回の交換を推奨。
4 ：テンプレ：2014/04/04(金) 00:30:29.19 ID:jes5ZZaGi
▼よくある質問と回答（ＦＡＱ）：トラブル編
Ｑ：最近ブースト圧が0.7までしか上がらない、または1.8までオーバーシュートします
Ａ：アクチュエーターが固着している可能性が高いので、Ｄラーで雨害対作品に交換して下さい。
保証切れの場合は、すんなりとはクレーム処理してくれない可能性もあり。
有償の場合、費用は１万４千円ぐらい（工賃込み）
Ｑ：ヘッドにオイル滲みがあるのですが？
Ａ：４Ｇ６３の持病です。ヘッドカバーの定期的な増締め・パッキン交換とオイルフィラーキャップ交換で対処。
酷い場合はヘッドの歪みを疑うこと。
Ｑ：吹け上がりが悪い・カブる・加速中に息継ぎのような感じがあります
Ａ：プラグ・プラグコード系を最初にチェック。後オルタネーターの不具合やクラッチ系の可能性も。
Ｑ：大気開放型のブローオフをつけていますが、アクセルオフでエンジンストールします。
Ａ：この症例は数多く報告されていて問題が多いようです。ちなみに毒キノコだけなら問題ありません。
ＨＫＳのアイドル安定装置「ＥＩＤＳ」を着けてもエンストするエボもある。逆に着けなくてもエンストしないエボも。
Ｑ：エボ４（or５）に乗っていますが、コーナリング時にモォーとかウゥーという音がします
Ａ：リコール対象ですでに作業されていれば、仕様です。
Ｑ：最近ブースト圧が0.7までしか上がらない、または1.8までオーバーシュートします
Ａ：アクチュエーターが固着している可能性が高いので、Ｄラーで雨害対作品に交換して下さい。
保証切れの場合は、すんなりとはクレーム処理してくれない可能性もあり。
有償の場合、費用は１万４千円ぐらい（工賃込み）
Ｑ：ヘッドにオイル滲みがあるのですが？
Ａ：４Ｇ６３の持病です。ヘッドカバーの定期的な増締め・パッキン交換とオイルフィラーキャップ交換で対処。
酷い場合はヘッドの歪みを疑うこと。
Ｑ：吹け上がりが悪い・カブる・加速中に息継ぎのような感じがあります
Ａ：プラグ・プラグコード系を最初にチェック。後オルタネーターの不具合やクラッチ系の可能性も。
Ｑ：大気開放型のブローオフをつけていますが、アクセルオフでエンジンストールします。
Ａ：この症例は数多く報告されていて問題が多いようです。ちなみに毒キノコだけなら問題ありません。
ＨＫＳのアイドル安定装置「ＥＩＤＳ」を着けてもエンストするエボもある。逆に着けなくてもエンストしないエボも。
Ｑ：エボ４（or５）に乗っていますが、コーナリング時にモォーとかウゥーという音がします
Ａ：リコール対象ですでに作業されていれば、仕様です。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 00:31:57.09 ID:jes5ZZaGi
▼よくある質問と回答（ＦＡＱ）：その他編
Ｑ：ブレンボ装着車に装着可能な１６インチホイールはありませんか？
Ａ：レイズＴＥ37の16in 8.0jj off＋15。P1レーシングの7.5J×16+32or＋22（要スペーサー）は現車合わせ汁
Ｑ：クラッチの繋がり位置が高いと思うのですが。
Ａ：もともと比較的高め。車内からペダルクラッチマスターシリンダを繋いでるロッドの
調整ネジで調整。他にクラッチアジャスターを使う手もあり。
Ｑ：ブレーキパッドの面取り・シム外しはしたほうがいいんですか？
Ａ：過去スレＮｏ２１あたりから読んでください。ちなみにシムについてはエボ６以降で２枚
・純正ブレンボパッド貼り付けの黒いモノ （剥離しにくいので再利用は難しいかも）
・エボ５で鳴きｸﾚｰﾑが出たらしく、その対応で追加した銀色のモノ →外すと鳴きます
Ｑ：油温、油圧計のメクラ栓用ピッチ変換アダプターでお勧めを教えてください。
Ａ：一番入手し易いのはJURANの328045（エボ専用）840円。SAB等で入手可能。
Ｑ：ブレンボ装着車に装着可能な１６インチホイールはありませんか？
Ａ：レイズＴＥ37の16in 8.0jj off＋15。P1レーシングの7.5J×16+32or＋22（要スペーサー）は現車合わせ汁
Ｑ：クラッチの繋がり位置が高いと思うのですが。
Ａ：もともと比較的高め。車内からペダルクラッチマスターシリンダを繋いでるロッドの
調整ネジで調整。他にクラッチアジャスターを使う手もあり。
Ｑ：ブレーキパッドの面取り・シム外しはしたほうがいいんですか？
Ａ：過去スレＮｏ２１あたりから読んでください。ちなみにシムについてはエボ６以降で２枚
・純正ブレンボパッド貼り付けの黒いモノ （剥離しにくいので再利用は難しいかも）
・エボ５で鳴きｸﾚｰﾑが出たらしく、その対応で追加した銀色のモノ →外すと鳴きます
Ｑ：油温、油圧計のメクラ栓用ピッチ変換アダプターでお勧めを教えてください。
Ａ：一番入手し易いのはJURANの328045（エボ専用）840円。SAB等で入手可能。
6 ：テンプレ：2014/04/04(金) 00:38:18.60 ID:jes5ZZaGi
▼よくある質問と回答（ＦＡＱ）：保険編
ｴﾎﾞ6
①35以上、15等級、掛金車両6ｸﾗｽ、対人対物無制限、車両ｴｺﾉﾐｰ、免責0ﾏｿ、車両95ﾏｿ、年7ﾏｿ
ＪＡ共済 ※2014年度版
ｴﾎﾞ5
①26以上本人限定、ｵｰﾙﾘｽｸ、免責10ﾏｿ、車両105ﾏｿ、年10ﾏｿ弱
ｴﾎﾞ4
①26歳未満不担保、15等級、対人対物無制限、人身障害5000万、
自爆、当て逃げ無保証の車両保険で年７万位
車種ﾌﾒｲ
①20等級、35歳以上
車両275万で全ﾘｽｸ、対人対物無制限、人身障害5000万、
搭乗者1名1000万、家族限定はせずの仕様、年140000円位。
②30歳以上で車両限定で11万ぐらい
③9等級、26歳以上補償、対人・対物無制限、人身障害5000万
搭乗者障害1000万、車両保険はオールリスクで250万、で年間254380円
※年数が経っているので車両保険金額は下がっているとか思います。
ｴﾎﾞ6
①35以上、15等級、掛金車両6ｸﾗｽ、対人対物無制限、車両ｴｺﾉﾐｰ、免責0ﾏｿ、車両95ﾏｿ、年7ﾏｿ
ＪＡ共済 ※2014年度版
ｴﾎﾞ5
①26以上本人限定、ｵｰﾙﾘｽｸ、免責10ﾏｿ、車両105ﾏｿ、年10ﾏｿ弱
ｴﾎﾞ4
①26歳未満不担保、15等級、対人対物無制限、人身障害5000万、
自爆、当て逃げ無保証の車両保険で年７万位
車種ﾌﾒｲ
①20等級、35歳以上
車両275万で全ﾘｽｸ、対人対物無制限、人身障害5000万、
搭乗者1名1000万、家族限定はせずの仕様、年140000円位。
②30歳以上で車両限定で11万ぐらい
③9等級、26歳以上補償、対人・対物無制限、人身障害5000万
搭乗者障害1000万、車両保険はオールリスクで250万、で年間254380円
※年数が経っているので車両保険金額は下がっているとか思います。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 00:40:01.11 ID:jes5ZZaGi
▼よくある質問と回答（ＦＡＱ）：パーツ編
①エボ純正のホイールサイズは？
Ａ:ＣＥ･ＣＤ系 １５インチ６Ｊ +46 PCD114.3（４穴）
ＣＮ １６インチ６.５Ｊ +46 PCD114.3（５穴）
ＣＰ系 １７インチ７.５Ｊ +38 PCD114.3（５穴）ブレンボ装着車
③ＣＰ系にＣＴの６ＭＴは取り付け可？
Ａ:可。搭載しているＣＰも存在するとの事。ただし加工の有無はわからず。ちなみにＣＮ（Ⅳ）は加工が必要。
④インコネルタービンとチタンタービン、どっちがいいの？
Ａ:レスポンスのチタンタービン。ただし強度が無いとされる。多数のブロー報告在り。
インコは強度があり、厚揚げするならインコが良いとされる。
事実厚揚げするためにチンコネルに仕様変更した人もいるほど。
①エボ純正のホイールサイズは？
Ａ:ＣＥ･ＣＤ系 １５インチ６Ｊ +46 PCD114.3（４穴）
ＣＮ １６インチ６.５Ｊ +46 PCD114.3（５穴）
ＣＰ系 １７インチ７.５Ｊ +38 PCD114.3（５穴）ブレンボ装着車
③ＣＰ系にＣＴの６ＭＴは取り付け可？
Ａ:可。搭載しているＣＰも存在するとの事。ただし加工の有無はわからず。ちなみにＣＮ（Ⅳ）は加工が必要。
④インコネルタービンとチタンタービン、どっちがいいの？
Ａ:レスポンスのチタンタービン。ただし強度が無いとされる。多数のブロー報告在り。
インコは強度があり、厚揚げするならインコが良いとされる。
事実厚揚げするためにチンコネルに仕様変更した人もいるほど。
8 ：テンプレ：2014/04/04(金) 00:57:41.56 ID:HNaIflhIi
▼エボに強いショップやチューナーのリンク
ガレージHRS ttp://www.garagehrs.com/
カーステーションマルシェ ttp://www.cs-marche.com/
HKS ttp://www.hks-power.co.jp/
HKS関西 ttp://www.kansaisv.co.jp/index.html
ボズスピード ttp://www.bozz.co.jp/
ガレージＧフォース ttp://www.gf-eng.co.jp/
テストアンドサービス ttp://www.test-service.co.jp/
モンスター ttp://www.monster-sport.com/
セシルスポーツ ttp://www.cecilsport.com/
デッキメカニカルパワー ttp://www.deck-japan.co.jp/
Mテック ttp://www.mtechnic.jp/
シグマスピード ttp://www.sigma-speed.co.jp/
YR-Advance ttp://www.yr-advance.com/
下山自動車 ttp://shimoyamaracing.web.fc2.com/
アンリミテッドワークス ttp://www.green.dti.ne.jp/unlimitedworks/
VOLTEX ttp://www.voltex.ne.jp/index.html
KBC ttp://www.s-kbc.com/
JUN AUTO MECHANIC ttp://www.junauto.co.jp/mechanic/index.html
ALEX ttp://www.alex-motorsports.co.jp/
パックアール ttp://www.packr.co.jp/index.php
ガレージHRS ttp://www.garagehrs.com/
カーステーションマルシェ ttp://www.cs-marche.com/
HKS ttp://www.hks-power.co.jp/
HKS関西 ttp://www.kansaisv.co.jp/index.html
ボズスピード ttp://www.bozz.co.jp/
ガレージＧフォース ttp://www.gf-eng.co.jp/
テストアンドサービス ttp://www.test-service.co.jp/
モンスター ttp://www.monster-sport.com/
セシルスポーツ ttp://www.cecilsport.com/
デッキメカニカルパワー ttp://www.deck-japan.co.jp/
Mテック ttp://www.mtechnic.jp/
シグマスピード ttp://www.sigma-speed.co.jp/
YR-Advance ttp://www.yr-advance.com/
下山自動車 ttp://shimoyamaracing.web.fc2.com/
アンリミテッドワークス ttp://www.green.dti.ne.jp/unlimitedworks/
VOLTEX ttp://www.voltex.ne.jp/index.html
KBC ttp://www.s-kbc.com/
JUN AUTO MECHANIC ttp://www.junauto.co.jp/mechanic/index.html
ALEX ttp://www.alex-motorsports.co.jp/
パックアール ttp://www.packr.co.jp/index.php
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 16:48:41.96 ID:LRNwPMO20
【ECUの再学習手順】
①現在の学習内容の消去
・バッテリーのマイナス端子を外す。 （10分以上）
※電装品の再設定がｲﾔな場合はECUのｶﾌﾟﾗｰを外す。
②イニシャライズ
・キーを「ON」にし、すぐさま「OFF」にして10秒以上待つ。
③学習（負荷なし）
・ｴﾝｼﾞﾝ始動後、無負荷状態（ｴｱｺﾝOFF等）でｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ （10分程度 ※1）
※1：水温計があれば、暖機完了状態（95度）になるまで待つ。
④学習（負荷あり）
・ｷｰをOFF（ｴﾝｼﾞﾝ停止）にして10秒以上待つ。 ← 学習内容の反映
・再度ｴﾝｼﾞﾝを始動。ｴｱｺﾝを [温度：最低、風量：中、風向：FACE] で10分程度待つ。
余力があればﾍｯﾄﾞﾗｲﾄONでさらに数分待つ。
【ECUで学習されるもの】
・ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時の回転数制御
・ｽﾄｲｷ燃焼領域（ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ/低負荷走行）における点火時期、空燃比
一般的にｸﾙﾏの環境が変わっても普通に走行を続けていれば
ECUが次第に補正してくれるがそれが当てはまらない、
または極度に時間が掛かる場合がある。
・不調となったｾﾝｻを新品に交換した場合
・汚れた吸気系ﾊﾟｰﾂを清掃、または新品に交換した場合 等
実例として、
ｶｰﾎﾞﾝが堆積して開度（ｽﾃｯﾌﾟ数）が全開に近い状態になっていたISCﾊﾞﾙﾌﾞを
清掃した際に、その後のｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが2000rpmになりﾊﾝﾁﾝｸﾞを伴うようになった。
その症状は1週間経っても収まらなかったが学習を初期化させたら、次のｴﾝｼﾞﾝ始動時に即効治った。
①現在の学習内容の消去
・バッテリーのマイナス端子を外す。 （10分以上）
※電装品の再設定がｲﾔな場合はECUのｶﾌﾟﾗｰを外す。
②イニシャライズ
・キーを「ON」にし、すぐさま「OFF」にして10秒以上待つ。
③学習（負荷なし）
・ｴﾝｼﾞﾝ始動後、無負荷状態（ｴｱｺﾝOFF等）でｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ （10分程度 ※1）
※1：水温計があれば、暖機完了状態（95度）になるまで待つ。
④学習（負荷あり）
・ｷｰをOFF（ｴﾝｼﾞﾝ停止）にして10秒以上待つ。 ← 学習内容の反映
・再度ｴﾝｼﾞﾝを始動。ｴｱｺﾝを [温度：最低、風量：中、風向：FACE] で10分程度待つ。
余力があればﾍｯﾄﾞﾗｲﾄONでさらに数分待つ。
【ECUで学習されるもの】
・ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時の回転数制御
・ｽﾄｲｷ燃焼領域（ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ/低負荷走行）における点火時期、空燃比
一般的にｸﾙﾏの環境が変わっても普通に走行を続けていれば
ECUが次第に補正してくれるがそれが当てはまらない、
または極度に時間が掛かる場合がある。
・不調となったｾﾝｻを新品に交換した場合
・汚れた吸気系ﾊﾟｰﾂを清掃、または新品に交換した場合 等
実例として、
ｶｰﾎﾞﾝが堆積して開度（ｽﾃｯﾌﾟ数）が全開に近い状態になっていたISCﾊﾞﾙﾌﾞを
清掃した際に、その後のｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが2000rpmになりﾊﾝﾁﾝｸﾞを伴うようになった。
その症状は1週間経っても収まらなかったが学習を初期化させたら、次のｴﾝｼﾞﾝ始動時に即効治った。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 17:51:56.44 ID:0UWXRyjji
>>9
ｂｙ投石機
ｂｙ投石機
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 17:52:32.99 ID:0UWXRyjji
北チョンのニュース番組はだいたいこう聞こえる
踏んだら孕んだ！ 孕んだ振る降る般若だ！ 童貞擦る無駄、フン出る春巻きはむ無理！
チン毛ちぎり、看板塗る飛騨！ 安眠煮る焼酎！ 安打！？半田ゴテ適時打！！
原チャリ盗んだ！ よくちょん切れるハサミだ！
∧__∧ ________
<丶｀Д´>/￣/￣/
（ 二二二つ / と）
| / / /
| ￣|￣￣
踏んだら孕んだ！ 孕んだ振る降る般若だ！ 童貞擦る無駄、フン出る春巻きはむ無理！
チン毛ちぎり、看板塗る飛騨！ 安眠煮る焼酎！ 安打！？半田ゴテ適時打！！
原チャリ盗んだ！ よくちょん切れるハサミだ！
∧__∧ ________
<丶｀Д´>/￣/￣/
（ 二二二つ / と）
| / / /
| ￣|￣￣
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 16:34:02.28 ID:i4+FYR7o0
いちおつ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 16:50:55.34 ID:iYpAlCMU0
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 18:11:16.97 ID:vWyqb4XXi
>>13
バンパーとホイール的に６・５のトミマキか？
バンパーとホイール的に６・５のトミマキか？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 21:08:38.75 ID:0Rm7kPBA0
お笑い車SNSで改造自慢してるエボじゃん。
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r112440192
誰がこんなだっせーのを150万出して買うんだよｗｗｗ
詳細も書かないでｗｗｗ
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r112440192
誰がこんなだっせーのを150万出して買うんだよｗｗｗ
詳細も書かないでｗｗｗ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:56:49.50 ID:AWLU1U0Q0
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:56:53.25 ID:kqo8YOmki
これはダサい(笑)
１５万でも買わんわ。
元に戻すのに金が掛かる。
１５万でも買わんわ。
元に戻すのに金が掛かる。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 23:30:00.83 ID:0Rm7kPBA0
現車確認できないヤフオクでしか売れないんだろ。
この状態で売るってことは致命的な不具合がでてきたんだろうな。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/497588/blog/32491462/
インナーぶったぎった車が150万ですか(笑)
この状態で売るってことは致命的な不具合がでてきたんだろうな。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/497588/blog/32491462/
インナーぶったぎった車が150万ですか(笑)
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 00:56:04.28 ID:h/kXwmNT0
〉〉18よく見つけましたねw
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 02:53:39.76 ID:ziCk78Z9i
ウィンカー一体型の４灯は加工をしないとダメだから付けるのを止めたわ。
その加工をしたら純正は付けれない。
その加工をしたら純正は付けれない。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 20:19:10.99 ID:diJgJ9ux0
ヘッドガスケット交換…エンジン不調…
オーバーヒートしたんだろこのエンジン。
オーバーヒートしたんだろこのエンジン。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 17:53:39.52 ID:0GzvIr/rO
山路さんのランエボをボコボコにした奴らって土方だったんだ
やっぱり土方の人たちって怖いね
やっぱり土方の人たちって怖いね
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 18:24:45.02 ID:vmvIIEaO0
土方歳三
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 19:07:59.58 ID:3tt/A+2c0
山路って人は有名人なのか
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 20:49:41.80 ID:0GzvIr/rO
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 21:22:25.88 ID:3tt/A+2c0
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 01:15:44.61 ID:V0sfLpeYO
>>18
こんなので400馬力って何を考えているんだろう
こんなので400馬力って何を考えているんだろう
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 01:35:55.23 ID:oJnSBmqg0
山路徹さんの車を蹴って壊す 容疑で男３人逮捕
神奈川県警津久井署は、ジャーナリストの山路徹さん（５２）の車を蹴って損壊させたとして、
暴力法違反の疑いで男３人を逮捕し、８日に発表した。
逮捕されたのは、厚木市及川、自称土木作業員箕口省吾（２６）、同市三田南３丁目、自称自営業
木村浩（２６）、同市鳶尾１丁目、自称会社役員藤井哲也（２６）の３容疑者。箕口、木村両容疑者は
容疑を認めているが、藤井容疑者は否認しているという。
署によると、３容疑者は２月１６日午前１時５分ごろ、相模原市緑区長竹の県道で「殺してやるよ」
などと山路さんを脅迫し、車を蹴ってへこませた疑いがある。当日は大雪で道が狭く、３容疑者が乗る車が
通行できるように山路さんが自分の車をバックさせたところ、雪で動かなくなり、トラブルになったという。
http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=2835769&media_id=168&from=ranking
山路徹氏 暴行容疑者逮捕でツイート「皆様、ありがとうございました」
http://news.livedoor.com/article/detail/8716618/
神奈川県警津久井署は、ジャーナリストの山路徹さん（５２）の車を蹴って損壊させたとして、
暴力法違反の疑いで男３人を逮捕し、８日に発表した。
逮捕されたのは、厚木市及川、自称土木作業員箕口省吾（２６）、同市三田南３丁目、自称自営業
木村浩（２６）、同市鳶尾１丁目、自称会社役員藤井哲也（２６）の３容疑者。箕口、木村両容疑者は
容疑を認めているが、藤井容疑者は否認しているという。
署によると、３容疑者は２月１６日午前１時５分ごろ、相模原市緑区長竹の県道で「殺してやるよ」
などと山路さんを脅迫し、車を蹴ってへこませた疑いがある。当日は大雪で道が狭く、３容疑者が乗る車が
通行できるように山路さんが自分の車をバックさせたところ、雪で動かなくなり、トラブルになったという。
http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=2835769&media_id=168&from=ranking
山路徹氏 暴行容疑者逮捕でツイート「皆様、ありがとうございました」
http://news.livedoor.com/article/detail/8716618/
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 15:28:31.22 ID:5m7/pSvU0
みんなハイパミ行くのけ？
晴れたら行こうかと思ってるけど二世代少ないからなぁ～
交通安全運動中だから行く人は気をつけてな！
晴れたら行こうかと思ってるけど二世代少ないからなぁ～
交通安全運動中だから行く人は気をつけてな！
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 22:43:23.92 ID:0foHZnIL0
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 21:38:35.21 ID:vXr0AQRq0
寺だとタイベル回り一式交換で工賃いくらくらい？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 15:40:03.86 ID:pKYq12bA0
10万～12万くらいだったかな
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 01:05:25.61 ID:Qk1hVJ0U0
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/17(木) 22:44:08.13 ID:4JRb2oc30
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 05:50:57.62 ID:bXmcahKO0
エボリ6のフロントバンパー外したいんだが、フレームに刺さってる部分ってどこから覗けば見えますか？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 06:38:23.89 ID:IFjFU+nri
>>35
ジャッキアップして下から見る。
ジャッキアップして下から見る。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 13:21:00.65 ID:1Zr0GZR70
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 14:04:53.56 ID:PuiUfcQ60
>>37
エクステンションが短いと届かないよね。
エクステンションが短いと届かないよね。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 16:02:41.89 ID:bXmcahKO0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 22:27:31.66 ID:zsFgLFlu0
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 00:11:07.96 ID:b/0X2Hez0
かなり長めのエクステンションじゃないと届かないよね
30センチ以上必要だったと思う
30センチ以上必要だったと思う
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 02:24:31.57 ID:Khoo/rg90
最近低速(10キロくらい)で走行しているときにどこかからゴリゴリ音がするんですが、可能性としてはどんなことが考えられますか？
一週間ほど前に段差を乗り越えたときから音がするようになってしまいました
一週間ほど前に段差を乗り越えたときから音がするようになってしまいました
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 02:26:31.40 ID:EQpN8McL0
ハブじゃね？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 02:37:40.71 ID:OU0QpX120
近いうちにCNの下見に行ってくる事になった。ここ見とけってポイント、出来るだけたくさん教えてくれないですか？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 03:50:39.16 ID:KBn5UeGU0
>>42
何処らへんの方向から異音？
>>44
時限爆弾のＡＹＣ、エンジン回してのカタカタカタカタ・・・のラッシュアジャスター音が長いとか
下回りのサビ具合、エアコンＯＮでアイドリングが不安定になるかならないか、
タービンのアクチェーターの傘のサビからのアクチェーター固着。
何処らへんの方向から異音？
>>44
時限爆弾のＡＹＣ、エンジン回してのカタカタカタカタ・・・のラッシュアジャスター音が長いとか
下回りのサビ具合、エアコンＯＮでアイドリングが不安定になるかならないか、
タービンのアクチェーターの傘のサビからのアクチェーター固着。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 08:11:41.77 ID:Khoo/rg90
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 23:28:42.93 ID:1QCxs6cWi
>>46
センターデフのボルト折れかも？
http://www.packr.co.jp/wp01/?p=10504
http://www.packr.co.jp/wp01/?p=10465
http://www.packr.co.jp/wp01/?p=9370
http://www.packr.co.jp/wp01/?p=7388
http://www.packr.co.jp/wp01/?p=6578
http://www.packr.co.jp/wp01/?p=5520
http://www.packr.co.jp/wp01/?p=4409
http://www.packr.co.jp/wp01/?p=4402
http://www.packr.co.jp/wp01/?p=4259
http://www.packr.co.jp/wp01/?p=839
センターデフのボルト折れかも？
http://www.packr.co.jp/wp01/?p=10504
http://www.packr.co.jp/wp01/?p=10465
http://www.packr.co.jp/wp01/?p=9370
http://www.packr.co.jp/wp01/?p=7388
http://www.packr.co.jp/wp01/?p=6578
http://www.packr.co.jp/wp01/?p=5520
http://www.packr.co.jp/wp01/?p=4409
http://www.packr.co.jp/wp01/?p=4402
http://www.packr.co.jp/wp01/?p=4259
http://www.packr.co.jp/wp01/?p=839
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 00:27:25.89 ID:6OJCnhH/0
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 02:55:45.42 ID:bIOzDSb5i
>>48
マジすっかー('A`)
前に乗っていたエボ６は低速時で右折の時にハンドル全開だと「パキンパキン」鳴ってディーラーに入庫。
走行距離も２万キロ行っていなかった希ガス・・・
今のエボ６は今のところ大丈夫。
マジすっかー('A`)
前に乗っていたエボ６は低速時で右折の時にハンドル全開だと「パキンパキン」鳴ってディーラーに入庫。
走行距離も２万キロ行っていなかった希ガス・・・
今のエボ６は今のところ大丈夫。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 05:41:06.36 ID:PyBd88oC0
修理費いくらくらいするの？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 10:47:08.81 ID:VvWab1Y10
50万ぐらい？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 10:51:00.35 ID:GXZ6miXj0
安いもんだな(震え声
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 14:19:06.18 ID:dOAqiBu+0
どなたかⅤバンパー付けたランスブルーのⅥ乗ってる方かコラうまい方いませんかね
将来乗りたくてGoogle先生に聞いても画像が出てこないのでスマホでいじって作ったのですがコレジャナイ感がすごいのでもう少しまともなものか現物が見たいのですが
コラ
http://imgur.com/hyyQ5ZH
素材Ⅵ
http://imgur.com/Ba4wMIt
素材Ⅴ
http://imgur.com/iY9VukR
将来乗りたくてGoogle先生に聞いても画像が出てこないのでスマホでいじって作ったのですがコレジャナイ感がすごいのでもう少しまともなものか現物が見たいのですが
コラ
http://imgur.com/hyyQ5ZH
素材Ⅵ
http://imgur.com/Ba4wMIt
素材Ⅴ
http://imgur.com/iY9VukR
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 23:37:10.18 ID:QO9a6Utf0
（普通にエボ5のランスブルーって考えればいいのに…
君みたいなのはランエボを真っ二つにして保険料あげるだけだからラジコンで我慢だ！
君みたいなのはランエボを真っ二つにして保険料あげるだけだからラジコンで我慢だ！
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:47:18.46 ID:U0jQwLa/0
エボ5をランスブルーに全塗装か
金かかるな
金かかるな
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 21:37:13.18 ID:S3YNKlKu0
>>55
元々ランスブルーの6のバンパーを5に変える方が5を全塗装より安く済むのでそうしようとおもったのですがどうでしょう
元々ランスブルーの6のバンパーを5に変える方が5を全塗装より安く済むのでそうしようとおもったのですがどうでしょう
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 00:51:15.33 ID:tuSJDOXX0
https://drive.google.com/file/d/0B5aqfaiGK7mgUGVyNmYxVEUwbms/edit?usp=sharing
自分のエボVを塗ってみた
ランスブルーを生で見たことないんで色合いは勘だけど
自分のエボVを塗ってみた
ランスブルーを生で見たことないんで色合いは勘だけど
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 00:55:48.29 ID:tuSJDOXX0
http://www1.axfc.net/u/3233835
ごめんこっちで
ごめんこっちで
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 01:55:18.80 ID:ajNGZ58w0
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 02:10:56.06 ID:ajNGZ58w0
http://m.imgur.com/zBjNIOG
個人的にはこれくらいのきれいな水色を想像してましたがどうなんでしょう
検索かけると軽トラみたいな色なんて出てきますが。やっぱりランスブルー乗りの方の声が聞きたいです。色味がパンフと実車とで違いすぎる…
個人的にはこれくらいのきれいな水色を想像してましたがどうなんでしょう
検索かけると軽トラみたいな色なんて出てきますが。やっぱりランスブルー乗りの方の声が聞きたいです。色味がパンフと実車とで違いすぎる…
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 05:58:51.36 ID:TwKWNLqA0
>>57
なんのソフト使って染めた？
みんなのシートポジションってどうしてる？
膝がハンドルに当たらないくらい前に出して運転してるんだが、他の人の車に乗るとシートがかなり後ろでクラッチ切るときに足が伸びきる…
なんのソフト使って染めた？
みんなのシートポジションってどうしてる？
膝がハンドルに当たらないくらい前に出して運転してるんだが、他の人の車に乗るとシートがかなり後ろでクラッチ切るときに足が伸びきる…
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 13:52:34.22 ID:2AkYHzso0
ランスブルーとか不人気大爆発でカタログでしか見たことないレベル
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 14:14:12.84 ID:PMWhjvo+0
>>62
中古車で並んでいるのを２回見た。別の車ね。
中古車で並んでいるのを２回見た。別の車ね。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 15:58:59.59 ID:zGnJu/GD0
ランスブルーの実車見たこと無いなー
見かけるのはホワイトかシルバーか黒だわ
見かけるのはホワイトかシルバーか黒だわ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 16:45:27.19 ID:Vu4O3CkIi
あの青い色のを買おうかと思ったが目立ちすぎるのと色あせの事もあるので止めた(笑)
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 22:08:32.60 ID:SbtA1jV10
ランスブルーの実車なんて1回しか見たことない
色褪せたらホンダの軽トラみたいなポリバケツブルーになるのかな
色褪せたらホンダの軽トラみたいなポリバケツブルーになるのかな
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 22:22:58.55 ID:fCSxPDWZ0
>>61
アクセルを踏む時に具合がいいようにしてる。
結果、クラッチは完全に踏むには結構足を延ばさないと駄目になった。
シートは立たせ気味でちょうどいいポジションになった。
テレスコがあればいいんだけど・・・
アクセルを踏む時に具合がいいようにしてる。
結果、クラッチは完全に踏むには結構足を延ばさないと駄目になった。
シートは立たせ気味でちょうどいいポジションになった。
テレスコがあればいいんだけど・・・
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 01:16:49.27 ID:aGRagP0mi
>>66
ポリバケツブルー( ゜∀゜)ｱﾊﾊハハ八八
ポリバケツブルー( ゜∀゜)ｱﾊﾊハハ八八
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 06:10:38.32 ID:WU2NTthG0
4、5、6ってマフラーの流用できる？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 07:23:21.80 ID:+q41HWWZi
>>69
出来る。
出来る。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 07:46:25.52 ID:R8VvPRqS0
出来ない
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 08:19:33.27 ID:c/ie0tim0
の秘密
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 08:25:23.85 ID:G17SvqLN0
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 08:42:48.89 ID:T0Wb50td0
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 08:48:59.22 ID:G17SvqLN0
この色はアイセルブルーというのか。
エボにブルーは2種類あるんだね。しらんかったわ。
エボにブルーは2種類あるんだね。しらんかったわ。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 22:57:04.73 ID:m1xGqTwI0
トミマキの青はカナルブルーだね。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 00:34:19.26 ID:3XHOEtRZi
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 05:39:31.55 ID:nsEGBENT0
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 07:16:07.55 ID:vmV3I/Lb0
>>78
特別高いとは思わないしそもそもこの価格じゃFD2とか買えないやろ
特別高いとは思わないしそもそもこの価格じゃFD2とか買えないやろ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 12:00:27.12 ID:lzWQPTWz0
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 19:56:38.27 ID:PQqL/74x0
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 10:06:18.56 ID:wVxm5Buh0
エボⅥのバンパーってフレームにささってるんだよね？
何センチのエクステンションがあれば届く？
何センチのエクステンションがあれば届く？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 10:10:15.87 ID:uM7685Dn0
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 12:19:03.49 ID:zVx07YMN0
GWだから車が多かろうと思ってバイクに乗ってたら、
わずか一時間半くらいの間にこの車を5台見た。
休日は本当によく見るようになったな。
わずか一時間半くらいの間にこの車を5台見た。
休日は本当によく見るようになったな。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 13:23:59.88 ID:1npHemRt0
エボ5って車高下げたらぶっ壊れるってマジ？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 16:03:50.74 ID:wVxm5Buh0
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 16:23:32.61 ID:1rap0vky0
短い奴でも連結させればええやん
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 19:34:41.44 ID:2UCC8IV90
会社の新人君見ていて思うが
たとえリスクの少ない問題に対するアプローチであっても
自分なりにまずやってみてダメだったら知恵のある者に質問するって人がとても減ったよな
たとえリスクの少ない問題に対するアプローチであっても
自分なりにまずやってみてダメだったら知恵のある者に質問するって人がとても減ったよな
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 20:20:51.41 ID:1rap0vky0
効率悪いからね
情報が簡単に手に入るインターネットがあるんだから
最大限活用すれば良い
情報が簡単に手に入るインターネットがあるんだから
最大限活用すれば良い
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 21:43:45.36 ID:2UCC8IV90
その通り
ちゃんとググって最大限活用してほしい…
ちゃんとググって最大限活用してほしい…
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 23:23:10.03 ID:w4QTX9++i
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 21:54:36.91 ID:y3Op5boM0
燃料ポンプの交換工賃わかる人いますか？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 11:43:10.49 ID:XwYNWLwL0
直近の1年だけ切り取ってみたら、その前の年の1年に比べて
フロントとリアタイヤの減る量がほぼ一緒だったんだけど
これって普通の使い方とは何かが違ったんだろうか？
当然フロントが早く減るものだと認識していたんだが・・・
確実に1つだけ言える事はトラクション方向で故意に空転させるような運転はしていない
フロントとリアタイヤの減る量がほぼ一緒だったんだけど
これって普通の使い方とは何かが違ったんだろうか？
当然フロントが早く減るものだと認識していたんだが・・・
確実に1つだけ言える事はトラクション方向で故意に空転させるような運転はしていない
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 12:32:53.84 ID:CbXL3CUt0
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 15:58:13.91 ID:8Ecrh/uWi
>>93
ＡＹＣがあるからじゃない？
ＡＹＣがあるからじゃない？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 05:52:51.43 ID:qLvGIval0
高速コーナーで内側に巻き込まれる挙動をするからAYCすげーって思ったけど、AYCポンプ死んでるって言われたからただのヘリカルLSDの仕事だったんだな…
オープンデフとAYC有りって挙動違う？
オープンデフとAYC有りって挙動違う？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 10:33:53.84 ID:BpmLKmM10
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 22:13:45.25 ID:8sZUlCIt0
エボ6のフォグをHID化しようと思うんだけど、調べたらH3じゃなくてH3cじゃないとバーナー入らないみたいね…
どれくらい加工が必要なんだろう。
H3でもはいるやつないかな。
どれくらい加工が必要なんだろう。
H3でもはいるやつないかな。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 22:21:18.20 ID:qZjHgR0o0
ん？H3とH3cの違いはハロゲンにしか無いんじゃないの？
ttp://www.k3.dion.ne.jp/~clubcp9a/maintenance/mainte2006/hidfog/xsenonfog.html
ttp://www.k3.dion.ne.jp/~clubcp9a/maintenance/mainte2006/hidfog/xsenonfog.html
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 01:22:18.68 ID:jzJtPY8Li
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 05:52:16.41 ID:0qiXQANm0
おはよう。岡山の電柱激突CNからもう1年過ぎたか。早いな
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 08:24:55.17 ID:LcjcBI+Y0
フォグランプを飛び石が貫通しとるがな
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 10:24:19.87 ID:H5DJ7CkJ0
>>100
H3ショートって謳ってるやつならセーフじゃないかね？
H3ショートって謳ってるやつならセーフじゃないかね？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 14:07:02.24 ID:loKQwTBai
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 21:52:18.00 ID:jSipCT5o0
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 23:26:59.74 ID:Yqv9Hasoi
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 05:49:33.26 ID:fcBCWy3L0
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 23:39:38.25 ID:pvnmZ8hki
>>107
楽天で売っている。
楽天で売っている。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 21:11:36.31 ID:kczFwKEQ0
急な質問で申し訳ありません。
皆様にお聞きしたい事がありまして、レス致します。
エボ4から装備されているAYCですが、エンジン始動するだけで搭載されているか分かるものなのでしょうか？
また確認のための特定の儀式などあったりするのでしょうか？
皆様にお聞きしたい事がありまして、レス致します。
エボ4から装備されているAYCですが、エンジン始動するだけで搭載されているか分かるものなのでしょうか？
また確認のための特定の儀式などあったりするのでしょうか？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 22:21:03.83 ID:+cdFMhM0i
>>109
セルを回す前にメータ内にＡＹＣの警告灯が点くかと。
セルを回す前にメータ内にＡＹＣの警告灯が点くかと。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 23:09:36.24 ID:kczFwKEQ0
情報ありがとうございます。
助かりました。
助かりました。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 01:00:08.60 ID:6wIRM//p0
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 03:03:07.34 ID:/kVJHx6ki
>>112
サービスホールから行けるのか！
サービスホールから行けるのか！
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 19:39:04.62 ID:6ql43q+q0
CNの社外ショックが逝って金が無いからCPの純正サスを流用したら
フロントの車高がクロカンやトラックみたいになった・・・orz
コブシが余裕で入るのは仕様？
あと、後で知ったのだが、偏芯ボルトって必要なんだね
ショップで何も言われず、フロントもポン付けしてたけど何か不具合出るの？
前に比べてロールや直進安定性が悪くなった気がするけど
ビックリ車高のせいか偏芯ボルトが無い事などの取り付け不具合なのかすら分からん
フロントの車高がクロカンやトラックみたいになった・・・orz
コブシが余裕で入るのは仕様？
あと、後で知ったのだが、偏芯ボルトって必要なんだね
ショップで何も言われず、フロントもポン付けしてたけど何か不具合出るの？
前に比べてロールや直進安定性が悪くなった気がするけど
ビックリ車高のせいか偏芯ボルトが無い事などの取り付け不具合なのかすら分からん
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 19:49:40.78 ID:JseGZ6fP0
CP純正と言っても5～6.5まで全部違うしな
エボ6の写真だけどうちも純正の足でこれぐらいの隙間
http://www.mechamania.net/photo/imege/evo6-g05.jpg
つーか足回りいじってアライメントを調整しないとか大丈夫かその店
エボ6の写真だけどうちも純正の足でこれぐらいの隙間
http://www.mechamania.net/photo/imege/evo6-g05.jpg
つーか足回りいじってアライメントを調整しないとか大丈夫かその店
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 20:37:43.19 ID:sYzm8Cew0
参考になるかはわからないが、4～6.5の比較
参考文献 ハイパーレブEX Ⅰ～TMEオーナーズバイブル
Fショック減衰(kg)
※ショック減衰が0.3m/sの時
Ⅳ 伸:224 縮:69
Ⅴ 伸:188 縮:66
Ⅵ＆TME 伸:205 縮:88
バネ定数(kg/m)
Ⅳ:2.58
Ⅴ:3.2
Ⅵ＆TME:3.4
これが何を意味するかはわからない。
ただ、ⅤはⅣよりバネは硬く、ショックは柔らかいという事になる。
参考文献 ハイパーレブEX Ⅰ～TMEオーナーズバイブル
Fショック減衰(kg)
※ショック減衰が0.3m/sの時
Ⅳ 伸:224 縮:69
Ⅴ 伸:188 縮:66
Ⅵ＆TME 伸:205 縮:88
バネ定数(kg/m)
Ⅳ:2.58
Ⅴ:3.2
Ⅵ＆TME:3.4
これが何を意味するかはわからない。
ただ、ⅤはⅣよりバネは硬く、ショックは柔らかいという事になる。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 21:33:36.91 ID:ErgG/Jiv0
VIはVよりロールセンターを下げた(ロールしやすくした)からダンパーとバネを固くしたんではないかな
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 22:41:36.23 ID:ipV39w6x0
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 23:21:59.50 ID:X0pJgabp0
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 09:22:15.89 ID:A2Fxx+M30
偏芯ボルトは社外入れてもそのまま使ってるだろ？
別途必要になるようなこともないと思うが。
別途必要になるようなこともないと思うが。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 09:36:34.39 ID:+6Nm3iX20
中古のAYCポンプで警告灯点灯無しを買って取り付けたら警告灯点くじゃんｗｗｗ
エンジンかけて走らせないで警告灯の確認したってことかよクソがｗｗｗ
サヨナラ４万円(ToT)/~~~
エンジンかけて走らせないで警告灯の確認したってことかよクソがｗｗｗ
サヨナラ４万円(ToT)/~~~
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 15:09:47.24 ID:xNP5/4IYi
>>121
購入した所に直接言えよ。
購入した所に直接言えよ。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 21:55:01.69 ID:ZC7Le5NX0
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 04:25:25.20 ID:GNdVA+Iq0
>>115
車高はこの画像の倍以上はある
サス交換時のアライメント是非は永遠のテーマだな
ちょっと車詳しい人に聞くと、皆したり顔で必須と返答するが、実際みんなやってんの？
何万も勿体なくね？
>>123
やっぱり偏芯ボルト付けた方がいいのかな？
ガタが出ると情報もあり、一応ディーラーに注文してみた
状況説明して偏芯ボルトって言っても全然分からないようで難渋した
それに比べ、ホントここの人は詳しいねぇ
車高はこの画像の倍以上はある
サス交換時のアライメント是非は永遠のテーマだな
ちょっと車詳しい人に聞くと、皆したり顔で必須と返答するが、実際みんなやってんの？
何万も勿体なくね？
>>123
やっぱり偏芯ボルト付けた方がいいのかな？
ガタが出ると情報もあり、一応ディーラーに注文してみた
状況説明して偏芯ボルトって言っても全然分からないようで難渋した
それに比べ、ホントここの人は詳しいねぇ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 05:35:22.46 ID:j1Cx+PE/0
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 07:05:04.08 ID:VarRVUct0
>>124
アライメント調整がもったいないとかw
アライメント調整がもったいないとかw
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 09:56:23.90 ID:sC5qrLgY0
ＣＮは偏芯ボルトじゃないのか。それは知らんかった。
ＣＰはナックルとりつける穴の上のほうが長穴になってるんで偏芯ボルトじゃないとキャンバー角が固定できないわな。
がっちり締めていれば動かないかもしれけど、長い間にはゆるんできそうだし、そこは交換したほうがいいと思う。
ＣＰはナックルとりつける穴の上のほうが長穴になってるんで偏芯ボルトじゃないとキャンバー角が固定できないわな。
がっちり締めていれば動かないかもしれけど、長い間にはゆるんできそうだし、そこは交換したほうがいいと思う。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 15:37:51.75 ID:GNdVA+Iq0
>>126
出たっ、通っぽいことば！！
出たっ、通っぽいことば！！
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 15:48:31.60 ID:Gt9D5r4G0
通と言うかおまえが頭悪すぎなだけ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 18:41:53.68 ID:CfAtfyBL0
アライメント調整しないと偏磨耗でタイヤが短距離でしぬから結局高くつく
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 12:51:47.82 ID:dBpnUTSN0
>>124
結局、ピロアッパーとかいれ無い限りFはトー調整か、偏心ボルトでのキャンバーonoff、Rもトーとキャンバー位だからな。
社外アームとかで調整箇所が多いなら、アライメントをキッチリやる方がいいだろうけど、フルノーマルならサイドスリップの調整で十分かと・・・
測定自体は有意義だと思う。
結局、ピロアッパーとかいれ無い限りFはトー調整か、偏心ボルトでのキャンバーonoff、Rもトーとキャンバー位だからな。
社外アームとかで調整箇所が多いなら、アライメントをキッチリやる方がいいだろうけど、フルノーマルならサイドスリップの調整で十分かと・・・
測定自体は有意義だと思う。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 08:55:13.05 ID:/nmXmGCL0
サス交換時にアライメントを取れというのは、車高が変わるとトーが狂うから直したほうがいいというだけで、4輪アライメントテスターに掛けろということではないと思うが。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 08:04:28.02 ID:qAql5ym10
エボ6に9のオイルクーラー装着は可能？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 23:04:20.98 ID:pp0STpf70
可能
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 00:30:15.36 ID:GoCnc+OL0
栄光
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 01:26:28.11 ID:GFTFk2gX0
┌┛┌┛ｽﾞｺ！
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 01:43:23.59 ID:NsVrYSM70
ヘッドライトのバルブ切れて変えようと思ったらカプラーが溶けて何かとくっついちゃって取れない＼(^o^)／
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 19:08:55.18 ID:OaD7H0NE0
換えればいいじゃない
簡単だもの
簡単だもの
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 22:33:27.89 ID:M0QqXMZe0
ハイワッテージ入れるならハーネスもそれなりのにしなくちゃ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 03:09:56.42 ID:qVRBpa5U0
向こうのスレでインタークーラー洗っている人がいたから俺もやってみた
20万キロも走っていると流石に洗浄に使った灯油は真っ黒
効果は凄い。くたびれていたエンジンだが復活した感じだ
20万キロも走っていると流石に洗浄に使った灯油は真っ黒
効果は凄い。くたびれていたエンジンだが復活した感じだ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 06:58:39.32 ID:k1mmGU5x0
>>140
良かったな！（インタークーラー洗浄で変わるわけないのに
良かったな！（インタークーラー洗浄で変わるわけないのに
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 07:17:47.15 ID:T1uAv04A0
いやかわるからw
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 22:29:22.71 ID:94zLFHo60
どっろどろでエアーの流れが悪くなるまで酷かったんなら体感は出来るかもしれんね。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 23:59:31.73 ID:jHOpVLqb0
サクションパイプをストレート化して毒キノコ入れてブーコンで上の方でもブーストたれないようにしたら
TMEの小さなタービンでも伸びが抜群に良くなって気持ち良すぎ
TMEの小さなタービンでも伸びが抜群に良くなって気持ち良すぎ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 22:15:29.18 ID:EliUgJvh0
リアウイングのぐらつきが気になってリフレッシュがてら
ウイングレスにしようと思ってるんですが、低グレードのトランクパネルは
そのまま流用可能？ ちなみに車種はエボ6でつ。
ウイングレスにしようと思ってるんですが、低グレードのトランクパネルは
そのまま流用可能？ ちなみに車種はエボ6でつ。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 22:23:39.83 ID:SkUMYKAz0
そのまま着くよー
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 22:29:11.99 ID:EliUgJvh0
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 22:51:04.77 ID:S6L6svuO0
>>147
ヒンジの部分のスプリングも交換要だったはず
ヒンジの部分のスプリングも交換要だったはず
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 23:54:02.25 ID:wNeKRMLw0
>>145
俺のも揺らすとぐらつくけどあのデカいウィングが好きだから外せない…！
税金、維持費でサーキット行く余裕が無い。
AYCすら直せない。
だけどこの車が好きだから俺は乗り続ける。
そんな中タイベル交換時期が近づいてきたよー。
俺のも揺らすとぐらつくけどあのデカいウィングが好きだから外せない…！
税金、維持費でサーキット行く余裕が無い。
AYCすら直せない。
だけどこの車が好きだから俺は乗り続ける。
そんな中タイベル交換時期が近づいてきたよー。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 01:02:33.32 ID:tZpKE/hLI
こんばんは。当方CN9Aを2年ほど前に購入し、色々トラブル続きですが何とかディーラー保証にて直してきました。
去年から冷却水が吹き返すようになり、1度沸騰してしまいディーラーに見てもらったところラジエターキャップ不良とのことでした。
ですが、数カ月後また冷却水が減ってしまい一度全部抜いて多めに冷却水いれて様子を見てその後しばらくは調子が良かったんですがここのところ
暑いせいかリザーバータンクから吹き返してしまい今ではエンジンが完全に冷え切ってる状態の時にはリザーバータンクは半分の少し下あたりになりました。
やっぱりラジエターでしょうか？
また、それと同じくらいからエレメントからオイル漏れもし出しました。
使ってるオイルはシェブロン10w-40で、距離数は55000キロ
AYCも去年載せ換えてます。
去年から冷却水が吹き返すようになり、1度沸騰してしまいディーラーに見てもらったところラジエターキャップ不良とのことでした。
ですが、数カ月後また冷却水が減ってしまい一度全部抜いて多めに冷却水いれて様子を見てその後しばらくは調子が良かったんですがここのところ
暑いせいかリザーバータンクから吹き返してしまい今ではエンジンが完全に冷え切ってる状態の時にはリザーバータンクは半分の少し下あたりになりました。
やっぱりラジエターでしょうか？
また、それと同じくらいからエレメントからオイル漏れもし出しました。
使ってるオイルはシェブロン10w-40で、距離数は55000キロ
AYCも去年載せ換えてます。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 01:03:46.42 ID:tZpKE/hLI
こんばんは。当方CN9Aを2年ほど前に購入し、色々トラブル続きですが何とかディーラー保証にて直してきました。
去年から冷却水が吹き返すようになり、1度沸騰してしまいディーラーに見てもらったところラジエターキャップ不良とのことでした。
ですが、数カ月後また冷却水が減ってしまい一度全部抜いて多めに冷却水いれて様子を見てその後しばらくは調子が良かったんですがここのところ
暑いせいかリザーバータンクから吹き返してしまい今ではエンジンが完全に冷え切ってる状態の時にはリザーバータンクは半分の少し下あたりになりました。
やっぱりラジエターでしょうか？
また、それと同じくらいからエレメントからオイル漏れもし出しました。
使ってるオイルはシェブロン10w-40で、距離数は55000キロ
AYCも去年載せ換えてます。
去年から冷却水が吹き返すようになり、1度沸騰してしまいディーラーに見てもらったところラジエターキャップ不良とのことでした。
ですが、数カ月後また冷却水が減ってしまい一度全部抜いて多めに冷却水いれて様子を見てその後しばらくは調子が良かったんですがここのところ
暑いせいかリザーバータンクから吹き返してしまい今ではエンジンが完全に冷え切ってる状態の時にはリザーバータンクは半分の少し下あたりになりました。
やっぱりラジエターでしょうか？
また、それと同じくらいからエレメントからオイル漏れもし出しました。
使ってるオイルはシェブロン10w-40で、距離数は55000キロ
AYCも去年載せ換えてます。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 02:52:19.55 ID:Rgg0WIZI0
リザーバータンクのキャップからリザーバータンク内にのびてるホースははずれてないか
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 02:58:23.88 ID:6wreQAFx0
エレメントはパッキンにオイルを塗ってから取り付けたかい？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 04:27:44.28 ID:bcClhnMKi
>>150
最悪、ヘッドガスケット抜けかな。
最悪、ヘッドガスケット抜けかな。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 06:49:38.44 ID:/90fYPk+0
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 10:19:18.89 ID:Axt4bDaDI
>>152
何度かこの件でディーラーに見てもらってるんで外れてることはないと思うんですが…
>>153
ちゃんと塗ったはずなんですけどねぇ。3ヶ月に一度自分でオイル交換してるのですが、エレメントからのオイル漏れは初めてです。
エレメントは3月に交換したばっかりなんですけど…
>>154
それが一番濃厚ですかねー。けどヘッドから一度オイル漏れしたときガスケットも交換した気が…
何度かこの件でディーラーに見てもらってるんで外れてることはないと思うんですが…
>>153
ちゃんと塗ったはずなんですけどねぇ。3ヶ月に一度自分でオイル交換してるのですが、エレメントからのオイル漏れは初めてです。
エレメントは3月に交換したばっかりなんですけど…
>>154
それが一番濃厚ですかねー。けどヘッドから一度オイル漏れしたときガスケットも交換した気が…
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 15:23:09.60 ID:Kaco6z8ri
>>156
ガスケット抜けが濃厚かと。
しかし、一度交換しているんなら何で抜けたのかが気になる・・・(￣－￣)
クリーンカーで買っての３年保証を着けている様なので直せ直せ！
免責分の３千円は掛かるけど～(笑)
ガスケット抜けが濃厚かと。
しかし、一度交換しているんなら何で抜けたのかが気になる・・・(￣－￣)
クリーンカーで買っての３年保証を着けている様なので直せ直せ！
免責分の３千円は掛かるけど～(笑)
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 19:20:28.64 ID:tZpKE/hLI
>>157
実はわがままを言ってト○タディーラーにてUSSにて買ってきて貰った車両です。
自分の元に来たときはインタークーラーも陥没していて、AYCも死んでる様子でしたw
距離数にしては本当にポンコツでしたね
納車の日に信号待ちでエンジンストールもありましたw
今では冷却水以外はなんとかまともになりましたが…
実はわがままを言ってト○タディーラーにてUSSにて買ってきて貰った車両です。
自分の元に来たときはインタークーラーも陥没していて、AYCも死んでる様子でしたw
距離数にしては本当にポンコツでしたね
納車の日に信号待ちでエンジンストールもありましたw
今では冷却水以外はなんとかまともになりましたが…
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 20:32:48.05 ID:bfxCpbHr0
ただ単にクーラントの入れすぎだろ
リザーバタンクに半分なんて普通だ
そこから減るようなら漏れを疑えばいい
リザーバタンクに半分なんて普通だ
そこから減るようなら漏れを疑えばいい
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 21:41:30.75 ID:EaHStGG20
よくそんな粗大ゴミみたいなの買ったな…いやマジで。
俺は自力で直せるからいいがトーシロさんには金食い虫やろ。
いくらだったんだ？
俺は自力で直せるからいいがトーシロさんには金食い虫やろ。
いくらだったんだ？
>>148 >>155
スプリングは考えてなかったので助かりますm( )m
>>149
純正のウイングも好きなんですが近所に
CPが数台生息してるのが確認できたので差別化も兼ねて・・・w
タイベルとクラッチも交換したいけど、自分のは秋に車検なので…orz
スプリングは考えてなかったので助かりますm( )m
>>149
純正のウイングも好きなんですが近所に
CPが数台生息してるのが確認できたので差別化も兼ねて・・・w
タイベルとクラッチも交換したいけど、自分のは秋に車検なので…orz
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 00:46:21.74 ID:eHMGWvB5i
>>158
ある意味リフレッシュ購入的な。
ある意味リフレッシュ購入的な。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 20:39:39.47 ID:WLPlqX0a0
スレチかもしれないですが質問させてください
エボⅤ以降の角度変えられるウイングはWRCレギュレーション取れてインプレッサ(GC8)の22bの角度変えられるウイングがレギュレーション通らない理由を教えてください
エボⅤ以降の角度変えられるウイングはWRCレギュレーション取れてインプレッサ(GC8)の22bの角度変えられるウイングがレギュレーション通らない理由を教えてください
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 20:53:26.47 ID:/7h37zFI0
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 00:27:08.88 ID:jNacuFXGi
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 05:50:13.54 ID:stcYMtXd0
エアコン付けて走ってて信号で停車したらエンスト…
ISなんちゃらが死亡？
ISなんちゃらが死亡？
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 12:04:25.92 ID:Q4ajVVrZ0
ISCバルブは持病だからな・・・
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 20:09:30.02 ID:UecIXFJ00
>>163
単純にWRカー規定で可変ウイングが禁止なのでは?
もしくはただのインプレッサベースで登録してるから使えないとか・・・
あ・・・でも、セディアベースのⅦ似のWRカーはⅦのウイングを付けてただろうし・・・
Gr.Aは、外観変更がほぼ不可能だから、最初からついてるからおk。
ってな感じでしょうかね。
多分寸法等がレギュレーションに合致しないか、特にメリットが無いかじゃないですかね。
単純にWRカー規定で可変ウイングが禁止なのでは?
もしくはただのインプレッサベースで登録してるから使えないとか・・・
あ・・・でも、セディアベースのⅦ似のWRカーはⅦのウイングを付けてただろうし・・・
Gr.Aは、外観変更がほぼ不可能だから、最初からついてるからおk。
ってな感じでしょうかね。
多分寸法等がレギュレーションに合致しないか、特にメリットが無いかじゃないですかね。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 23:36:39.07 ID:ZK6UW8gm0
エボ5乗りです。AYCポンプ異常で点灯してます。ポンプの交換を検討しているのですが6以降のポンプに互換性はありますでしょうか？それともそもそも機械式のデフに交換すべきでしょうか？
このまま走っていても大丈夫と言われてもなんとなく気になってしまって...
このまま走っていても大丈夫と言われてもなんとなく気になってしまって...
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 01:04:05.48 ID:2vFJdBv50
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 14:35:07.88 ID:wD4UUC3x0
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 00:36:49.36 ID:XyFexwUd0
機械式ブーストメーターの配管を引き込むのに良い場所は無いかな
定番のフェンダーからは配管が長くなるので避けたいんだが
定番のフェンダーからは配管が長くなるので避けたいんだが
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 03:51:07.61 ID:wn9CDlUFi
>>172
ステアリングのシャフトの周りのゴム枠で。
ステアリングのシャフトの周りのゴム枠で。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 08:06:30.26 ID:axMRFYdg0
>>168
あれ…？俺書き込んだっけかな？
って思うくらいタイミングと状態が一緒だ（笑）
TMEに乗ってるけど、同じくポンプお亡くなりでディーラー交換だと22万かかると言われた。
CT系のものは互換性がないと言われたし、ヤフオクとかで形状比較してみると全然違うように見えたからCP系はCPの物しかつかないと思われる
あれ…？俺書き込んだっけかな？
って思うくらいタイミングと状態が一緒だ（笑）
TMEに乗ってるけど、同じくポンプお亡くなりでディーラー交換だと22万かかると言われた。
CT系のものは互換性がないと言われたし、ヤフオクとかで形状比較してみると全然違うように見えたからCP系はCPの物しかつかないと思われる
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 09:04:33.78 ID:7XsWBHJi0
挙動は変わる？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 10:06:26.63 ID:5qbkPwOo0
ちょっとした加工をすればCPにSAYCが載るらしいよ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 15:14:16.11 ID:/+0zl04i0
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 17:14:39.21 ID:gmBTDxjU0
CPのAYCはCPのみよ。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 23:55:33.22 ID:P/NUe6Qli
>>177
乙ｶﾚｰﾗｲｽ！
乙ｶﾚｰﾗｲｽ！
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 01:33:20.44 ID:Su+dm0h70
>>170
ありがとうございます！肝心の本人は別件で入院中なのでこの間にヤフオクで検討したいと思います！
何度も質問ばかりになって申し訳ないのですが、エンジンブローを機に追加メータを購入しようとしているのですが、
調べてはいるもののアタッチメントの必要不必要がいまいちわかりません。。。アタッチメントを買ってちゃっかり付ける部分があった！とかだと悲しいです。。。
水温油温ブースト辺りはつけて様子を見守りたいのですがどなたが教えて下さい。。
ありがとうございます！肝心の本人は別件で入院中なのでこの間にヤフオクで検討したいと思います！
何度も質問ばかりになって申し訳ないのですが、エンジンブローを機に追加メータを購入しようとしているのですが、
調べてはいるもののアタッチメントの必要不必要がいまいちわかりません。。。アタッチメントを買ってちゃっかり付ける部分があった！とかだと悲しいです。。。
水温油温ブースト辺りはつけて様子を見守りたいのですがどなたが教えて下さい。。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 02:02:29.31 ID:tX0hspzV0
エボに追加メーター（ADVANCEシリーズ）なら
水温計→純正水温計センサーを取り外してそのまま取り付け可能
油温、油圧→3/8→1/8変換アダプターで取り付け可能
ブースト計→3WAYホースジョイントΦ4で取り付け可能、オリフィス付きじゃ無いとアイドリングで針が振動するかも
水温計→純正水温計センサーを取り外してそのまま取り付け可能
油温、油圧→3/8→1/8変換アダプターで取り付け可能
ブースト計→3WAYホースジョイントΦ4で取り付け可能、オリフィス付きじゃ無いとアイドリングで針が振動するかも
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 07:41:24.22 ID:5+dvyzFM0
水温はCPUからとって、油温とブースト圧は純正オプションが最初からついてたな…
ただオーディオの下に油温とブースト計があるから見にくい。
このブースト計のホースを分岐して別のブースト計を付けたい。
ただオーディオの下に油温とブースト計があるから見にくい。
このブースト計のホースを分岐して別のブースト計を付けたい。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 08:33:26.57 ID:5+dvyzFM0
http://youtu.be/hwSi884L-0c
一気筒死んでボクサーサウンドを奏でるエボ6
一気筒死んでボクサーサウンドを奏でるエボ6
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 08:59:23.77 ID:Mun8jh8l0
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 14:57:36.35 ID:rFUO5qz+0
>>183
1気筒死ぬとこんな音になるのかｗ
1気筒死ぬとこんな音になるのかｗ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 02:42:11.80 ID:3B7M+hY4i
>>183
ナンバー無しで公道を走行しとる･･･(´･ω･｀)
ナンバー無しで公道を走行しとる･･･(´･ω･｀)
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 23:56:33.70 ID:dUtIaCbt0
>>184
その前にまず、ナンバーつけろって言った方が良いｗ
その前にまず、ナンバーつけろって言った方が良いｗ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 01:00:23.64 ID:dzgx9TjT0
左前の車高が右前と比べて指二本くらい高いんですけどそれが普通なんですかね？
足回りは純正です。
足回りは純正です。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 02:05:37.54 ID:/7Wtt5qxi
>>188
小経ってる。
小経ってる。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 07:36:56.65 ID:6hrqh9pK0
そもそも路面が完全な平面じゃないし、年数的にボディに歪みが出てもおかしくない
走ってて片方に寄っていくとかタイヤが片減りするとかない限りは気にしなくていいと思う
走ってて片方に寄っていくとかタイヤが片減りするとかない限りは気にしなくていいと思う
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 17:37:28.16 ID:qTHbfR480
>>188
マキネン「特に問題なかったよ」
マキネン「特に問題なかったよ」
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/11(水) 00:30:05.15 ID:h09OICM5i
>>191
実はバリチェロ（アマチュア）でした。
実はバリチェロ（アマチュア）でした。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 00:57:28.33 ID:MLLdAW8M0
中古購入のフォルティス５MT乗りなんですが、ＭＴシフトノブが汚いので交換しようとした所、
純正の写真や購入先がネットで見つからず、色々見てたらエボ６のとすごく似てるんです。
重さ約300gで本革でステッチが黒いんですが、ピンとくる人居ないですかね？
エボ９と１０やコルトＲは共通みたいなんですが、形状が丸っぽくて違います。
形はエボ６純正と同じだがステッチが黒って所が違うし、何の車種のなんだろう。
裏側が、市販品のねじ切りでない所から、純正だと思うんですがね。
純正の写真や購入先がネットで見つからず、色々見てたらエボ６のとすごく似てるんです。
重さ約300gで本革でステッチが黒いんですが、ピンとくる人居ないですかね？
エボ９と１０やコルトＲは共通みたいなんですが、形状が丸っぽくて違います。
形はエボ６純正と同じだがステッチが黒って所が違うし、何の車種のなんだろう。
裏側が、市販品のねじ切りでない所から、純正だと思うんですがね。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 01:35:36.81 ID:MLLdAW8M0
うーん。調べてたら、この画像のとソックリ。
ttp://car.nifty.com/cs/car/1/trial_reportmagnify.jsp?aid=060710006977&idx=6
ttp://car.nifty.com/cs/car/1/trial_reportmagnify.jsp?aid=060710006977&idx=6
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 01:42:09.83 ID:MLLdAW8M0
謎が判明しました。
ttp://minkara.carview.co.jp/smart/userid/240917/car/565705/3900913/parts.aspx
後は、値段がいくらなんだろ？
ttp://minkara.carview.co.jp/smart/userid/240917/car/565705/3900913/parts.aspx
後は、値段がいくらなんだろ？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/13(金) 03:24:24.84 ID:Xnse0Eyt0
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 02:16:38.04 ID:K7IfCGau0
俺のエボ５がやっとエンジン載せ替えして復活した。。。
エボ５からエボ６のエンジンに載せ替えたら気持ち早くなった！
水温油温とかつけてみて改めて純正の役立たず感を実感。
エボ５からエボ６のエンジンに載せ替えたら気持ち早くなった！
水温油温とかつけてみて改めて純正の役立たず感を実感。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 06:06:58.02 ID:PeYXMfLK0
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 09:16:09.48 ID:tHMSp7xD0
>>198
なんなことない別に必須じゃないよ
なんなことない別に必須じゃないよ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 10:18:37.39 ID:WpX7pXu70
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 11:18:44.89 ID:Q8vWCMHf0
血圧計みたいなもんだ
生きていく上で必須ではないが
有れば健康管理に便利だろ
生きていく上で必須ではないが
有れば健康管理に便利だろ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 13:18:13.38 ID:pAHeQTxh0
HRS以外に追加メーターをエアコンコンソールのスペースに入れる３連メーターパネル扱っているところ無いかな
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 13:51:41.74 ID:tHMSp7xD0
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 14:45:59.09 ID:WvuexJAf0
油温計はCPでは必須だ、アホかよ。
どんだけノーマル設計が油温に厳しいと思ってんだ？
本当にホモロゲ取ってたモデルなのか？と思うくらいノーマルの油温対策は話にならない。
どんだけノーマル設計が油温に厳しいと思ってんだ？
本当にホモロゲ取ってたモデルなのか？と思うくらいノーマルの油温対策は話にならない。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 16:40:34.17 ID:dbSSrdG2i
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 18:00:47.08 ID:pAHeQTxh0
>>204
水温は全然上がらないけど油温はちがうんかいな
水温は全然上がらないけど油温はちがうんかいな
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 06:41:45.89 ID:MoLNZUB00
>>198
ブローした際に補機類もお亡くなりになってしまって、、、
貧乏なので補機類付いてて程度のいいエンジンを探したら6になりましたw
昨日走ってて思ったんですけど日中べらぼうに熱くないですか？
渋滞とかにはまると水温は高くて100度近くまで、油温も105度くらいまで言っちゃっててヒヤヒヤしながら走ってたけど元々熱い車だしこんなもん？(´・ω・`)
ブローした際に補機類もお亡くなりになってしまって、、、
貧乏なので補機類付いてて程度のいいエンジンを探したら6になりましたw
昨日走ってて思ったんですけど日中べらぼうに熱くないですか？
渋滞とかにはまると水温は高くて100度近くまで、油温も105度くらいまで言っちゃっててヒヤヒヤしながら走ってたけど元々熱い車だしこんなもん？(´・ω・`)
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 07:12:31.71 ID:WfnTOlH60
その程度普通
どんな車でも渋滞にはまればそんな物
走っていれば80～90℃程度の収まるでしょ
どんな車でも渋滞にはまればそんな物
走っていれば80～90℃程度の収まるでしょ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 07:49:14.78 ID:8s8vxax10
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 08:58:40.38 ID:AOhALkbH0
センサー位置が違うのかな
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 11:22:56.69 ID:ibpGbKnw0
外側の穴に油温センサー付けると数値が高めに出るけどそれでも街乗りで100度越えることはなかったな
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 04:25:03.18 ID:AgKUeUQv0
>>207
強制ラジエーターファン回しの為にエアコン作動させるか、インタークーラーウォッシャーを(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯ
強制ラジエーターファン回しの為にエアコン作動させるか、インタークーラーウォッシャーを(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 12:34:29.88 ID:ibPep7IY0
メーカーが街乗りの最適な温度でファンが回るようにしているのだからｗ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 16:57:05.65 ID:azDM+CJv0
フォグランプをHIDとかに変えてる人います？
変えている方がいれば、使用感はハロゲンと比べてどうでしょうか？
変えている方がいれば、使用感はハロゲンと比べてどうでしょうか？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 23:53:53.52 ID:iKWwjsWR0
Evo5(ブレンボ付)のブレーキパッド(前後左右)が摩耗の為、パッドの交換作業中です
現在は、キャリパーはEvo6用で、パッドは純正パッドです
社外(Dixcel)のパッドに交換するのですが、純正パッドに接着されている
黒いシムがあるのですが、これは再装着するほうが良いのでしょうか?
現在は、キャリパーはEvo6用で、パッドは純正パッドです
社外(Dixcel)のパッドに交換するのですが、純正パッドに接着されている
黒いシムがあるのですが、これは再装着するほうが良いのでしょうか?
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 02:06:16.18 ID:3GzmAEUhi
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 06:02:33.90 ID:ereGr4Al0
可変ウイングで角度つけてる人いる？
あれって80キロ以上じゃないと効果無いかな。
あれって80キロ以上じゃないと効果無いかな。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 07:14:34.43 ID:a50alaUx0
雪上なら80km/h
乾燥路なら130km/hぐらいから誰でもわかるぐらい変化する
乾燥路なら130km/hぐらいから誰でもわかるぐらい変化する
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 08:35:24.39 ID:V47BpJUX0
乾燥路でも80km位からAYCの効きが良くなってるような気がする
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 12:05:33.79 ID:1eL89Oji0
空力ネタ、揚力係数で言うとエボ５で最大に付けて-0.07らしい
エボ６はエボ５と同等と言われてるがエボ５よりは落ちると思う
気になるのはフロントでエボ４が0.00でエボ８が0.06ってのが面白い
エボ６はエボ５と同等と言われてるがエボ５よりは落ちると思う
気になるのはフロントでエボ４が0.00でエボ８が0.06ってのが面白い
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 12:38:23.69 ID:uQxdEJD40
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 15:06:57.43 ID:4wlIKfTC0
まず雪上で80キロも出せません＞＜
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 17:39:36.00 ID:ereGr4Al0
運転中ハンドル動かすとシャリシャリ？音がする(ﾟ◇ﾟ)ｶﾞｰﾝ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 20:50:51.25 ID:5z14kzwJ0
トミマキのホイールって三菱に部品注文できるのですか？
ヤフオクには美品はほぼ出ないですしエンケイWTEⅡがもう廃盤なので新品でほぼ同じホイールがほしければこうするしかないのですが。
ヤフオクには美品はほぼ出ないですしエンケイWTEⅡがもう廃盤なので新品でほぼ同じホイールがほしければこうするしかないのですが。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 23:34:53.73 ID:gkiGGbqji
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 23:47:43.34 ID:6bepEp/f0
リアウィングの効果を体験できるのは、
サーキットくらいってことですかね？
サーキットくらいってことですかね？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 23:55:34.18 ID:KWRPmBON0
高速道路
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 00:25:49.01 ID:ckhAPKg80
あとは246だな
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 01:08:04.73 ID:CP5HNSGE0
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 01:11:31.48 ID:YzL5anI30
富山の方でも全然すべらない雪質の時があったよ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 20:28:17.42 ID:FQBq0Paai
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 21:16:17.34 ID:CP5HNSGE0
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 22:45:35.72 ID:FQBq0Paai
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 23:50:26.57 ID:09C4CkVo0
エボ乗りは法定速度以上で公道走るのか…。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 23:58:10.03 ID:TdVJWDYd0
雪降らないかな
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 00:13:27.38 ID:0ayQVoS10
>>220
CTは空力の各種数値が悪くなってるよ
CTは空力の各種数値が悪くなってるよ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 02:25:00.62 ID:F4Sd/U0q0
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 06:03:05.15 ID:mFzXM5nC0
エアコンフィルター交換の時期ですな。
そろそろパワステオイル変えなきゃ。
そろそろパワステオイル変えなきゃ。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 07:36:47.54 ID:kaCTWG5W0
北海道にきて、最初の冬を過ごしたが
真冬の高速、９０ｋｍで走っててもビュンビュン抜かれるぜ。
１００オーバーで走ってそう。
積雪でも、フラットだから走りやすいね。
ただ、街中の細い道は凸凹です。
冬季は、錆びるのイヤだから、ランエボは冬眠させてパジェロだよ。
ランエボじゃバンパーとか擦りまくるだろうし。
真冬の高速、９０ｋｍで走っててもビュンビュン抜かれるぜ。
１００オーバーで走ってそう。
積雪でも、フラットだから走りやすいね。
ただ、街中の細い道は凸凹です。
冬季は、錆びるのイヤだから、ランエボは冬眠させてパジェロだよ。
ランエボじゃバンパーとか擦りまくるだろうし。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 20:20:52.90 ID:yHATOQGc0
578 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/06/23(月) 20:14:21.89 ID:pcuSWFIA0
>>576
ですよね？HKSサイトにもそう書いて有るし。触媒フランジ下の大きなサブサイレンサーとメインタイコ＆テールパイプが良い仕事してると信じてポチってみます。
街乗りでブースト掛からないだろ！って言う人はブースト計付けてない人かな？正圧0.5とか簡単にオーバーしちゃうんだよ？
一回、ブースト計付けて負圧領域のみで運転してみたら言ってる事が良くわかると思います。
>>576
ですよね？HKSサイトにもそう書いて有るし。触媒フランジ下の大きなサブサイレンサーとメインタイコ＆テールパイプが良い仕事してると信じてポチってみます。
街乗りでブースト掛からないだろ！って言う人はブースト計付けてない人かな？正圧0.5とか簡単にオーバーしちゃうんだよ？
一回、ブースト計付けて負圧領域のみで運転してみたら言ってる事が良くわかると思います。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 01:01:35.88 ID:CY1dEGjii
>>238
エアコンフィルターはグローブＢＯＸの奥を切って入れているの？
>>239
札幌の融雪剤は塩レベルだから錆びまくる。
海沿いじゃなければ、たいして錆びない。
クソ寒いけど時々コイン洗車場でスプレー洗車で下回りを洗えば◎
エアコンフィルターはグローブＢＯＸの奥を切って入れているの？
>>239
札幌の融雪剤は塩レベルだから錆びまくる。
海沿いじゃなければ、たいして錆びない。
クソ寒いけど時々コイン洗車場でスプレー洗車で下回りを洗えば◎
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 22:35:50.49 ID:SCbFHFZz0
>>212
よくやります！水温だけぐんぐん下がって油温はまんまですわ(´・ω・`)
みなさんどんなエンジンオイル入れてますか？
私はHKSの4G63入れてたんですけどお財布が...
いいオイルないか模索中です。おすすめあったら教えて下さい。
よくやります！水温だけぐんぐん下がって油温はまんまですわ(´・ω・`)
みなさんどんなエンジンオイル入れてますか？
私はHKSの4G63入れてたんですけどお財布が...
いいオイルないか模索中です。おすすめあったら教えて下さい。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 00:12:50.72 ID:nGvqbR5+0
>>242
パワークラスターのビレンザ 10W－50
パワークラスターのビレンザ 10W－50
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 00:13:44.63 ID:6r7SuyA10
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 01:02:12.67 ID:/Z5cDoak0
レッドライン、昔入れてたが可もなく不可も無くって感じ。安いし。
AMSかロイヤルパープルだろ。
ほとんどの人、知らんと思うけど。
AMSかロイヤルパープルだろ。
ほとんどの人、知らんと思うけど。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 03:50:27.75 ID:qo7xwTkdi
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 17:34:01.97 ID:uvBcUMTE0
みんな良いオイル入れてるんだな・・・
俺は4リッター8千円のカストロールが限界だなぁ
俺は4リッター8千円のカストロールが限界だなぁ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 18:17:19.31 ID:6BvvGYC+0
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 19:17:22.49 ID:EpFHNKrp0
>>247
その価格ならレッドライン買えるぞ
その価格ならレッドライン買えるぞ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 20:21:19.03 ID:WO7s/TWJ0
>>248
全合成と１００％化学合成って違うの？
全合成と１００％化学合成って違うの？
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 20:48:01.17 ID:6BvvGYC+0
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 15:26:57.74 ID:JDgA9FT10
>>236
アンダーカバー無いほうがいいんじゃね？って思うよね、エボの場合は
アンダーカバー無いほうがいいんじゃね？って思うよね、エボの場合は
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 12:54:47.82 ID:YK0VgxqP0
中古で探す場合、極端に走ってない＝程度が良い でいいんかね？
逆に走行2万とか何で？ってのがたまにあるが…
逆に走行2万とか何で？ってのがたまにあるが…
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 13:27:36.28 ID:MerXZ/wZ0
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 16:07:31.64 ID:KcrNPphW0
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/29(日) 20:08:58.39 ID:IxFES2qd0
ここで露骨なオートーバックス推しとか・・・
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 12:19:04.40 ID:OgOhb8GlO
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 12:30:21.91 ID:CCbaPX8G0
シビアコンディション向けのオイルではないと思われ。
街乗りだけなら何の問題も無いのでは？
街乗りだけなら何の問題も無いのでは？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 13:04:07.47 ID:efpPZgbR0
それなら純正でいいじゃん
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 22:37:37.16 ID:dFlU6kI60
レゼルブはサーキットでも使ったことあるが可もなく不可もなく…かな。
たしかに変なのが嫌なら純正使えばいい。
たしかに変なのが嫌なら純正使えばいい。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 22:47:30.93 ID:G5LOcDECi
>>257
多分モービル製
多分モービル製
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 22:48:17.09 ID:G5LOcDECi
>>257
多分モービル製だから大丈夫かと。
多分モービル製だから大丈夫かと。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/03(木) 23:20:35.65 ID:OPlFSJfa0
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/04(金) 00:25:54.35 ID:pEz7zt/b0
VHVIは良くないとあれほど
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 04:46:07.86 ID:K87mPQzW0
333 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/07/05(土) 21:55:33.47 ID:DhDSdeko0
http://minkara.carview.co.jp/userid/1857548/blog/33501091/
車もステッカーも中の人も痛いな…
334 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/07/05(土) 23:12:07.00 ID:mXjjooj40
>>333
何、この走るチンドン屋wwww
335 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/07/05(土) 23:38:56.15 ID:zUp/IT/20
>>333
ナンバー付いてていいんか？
ゴミ屋敷レべルだな
336 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/07/06(日) 00:14:51.90 ID:ezUVReML0
俺はこんな車乗れないよ……
本当に色々な人がいるな、勉強になる。
337 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/07/06(日) 00:32:41.95 ID:urPnoXMx0
車が可哀相・・・・・・・・・・
339 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/07/06(日) 02:32:02.93 ID:Y7HW8Tjm0
>>333
何この汚ないの
http://minkara.carview.co.jp/userid/1857548/blog/33501091/
車もステッカーも中の人も痛いな…
334 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/07/05(土) 23:12:07.00 ID:mXjjooj40
>>333
何、この走るチンドン屋wwww
335 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/07/05(土) 23:38:56.15 ID:zUp/IT/20
>>333
ナンバー付いてていいんか？
ゴミ屋敷レべルだな
336 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/07/06(日) 00:14:51.90 ID:ezUVReML0
俺はこんな車乗れないよ……
本当に色々な人がいるな、勉強になる。
337 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/07/06(日) 00:32:41.95 ID:urPnoXMx0
車が可哀相・・・・・・・・・・
339 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/07/06(日) 02:32:02.93 ID:Y7HW8Tjm0
>>333
何この汚ないの
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 00:37:17.17 ID:gbAMMGi80
ランエボ総選挙に投票して来た。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 21:20:48.71 ID:EpcHEA350
ガソリン高いし整備でもしようかと錆びている部分の塗装を始めたんだが
塗料高杉、ガソリン二回満タンに出来るほど金かかった・・
そして下回りの錆の酷いこと・・
塗料高杉、ガソリン二回満タンに出来るほど金かかった・・
そして下回りの錆の酷いこと・・
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 22:27:30.55 ID:MQqsPBeS0
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 09:19:27.28 ID:0+ICGt2/0
下のサビは見ただけで諦めた
あれを全部落として塗装とか素人には無理
金が貯まったらプロにお願いする
あれを全部落として塗装とか素人には無理
金が貯まったらプロにお願いする
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 11:11:03.97 ID:dTGqot350
素人質問なんだけど、とりあえずクレ５５６とか吹いておくっていうのはまずいんかな？
まぁ簡単に車体持ち上げて吹き付けるってことはできないんだけどもｗ
まぁ簡単に車体持ち上げて吹き付けるってことはできないんだけどもｗ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 11:59:26.35 ID:KrEr07N00
>>270
シャーシブラックをホームセンターでゲット
シャーシブラックをホームセンターでゲット
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 12:25:43.11 ID:0+ICGt2/0
錆は落とすか転換剤で黒錆にしないといけない
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 13:40:05.71 ID:Mk8oQlWE0
556は錆びるからやめとけ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 13:48:06.72 ID:dTGqot350
なるほど・・・・・
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 14:06:13.90 ID:1qrR36m+i
>>273
５５６はサビを落とす。
５５６はサビを落とす。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 14:26:08.26 ID:0+ICGt2/0
グリスなんかも溶かして流しててしまうんだっけか
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 17:13:57.35 ID:o3VAzGkf0
いや、むしろ556は錆を増やすことになる
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 18:33:58.81 ID:9wJhvslg0
556の主成分は灯油って聞いた事がある。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 22:04:25.31 ID:Mk8oQlWE0
まぁ556信じてる人間は勝手に使ってれば良いんじゃない？
どうせ錆びるのはそいつの車だし。
俺は絶対使わないけどね。
どうせ錆びるのはそいつの車だし。
俺は絶対使わないけどね。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 01:24:49.38 ID:pHz97Bma0
556は昔よくホームセンターで買ってたな。安いから。実は中身灯油なら安くも何ともないんだが。
今はラスペネ
今はラスペネ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 20:45:45.31 ID:pxO4pKCp0
スペアタイヤの格納スペースの周辺が特に酷くて
茶色一色だったよ
錆の上から直接塗れるサビキラー塗ってみたけどどうなることやら
茶色一色だったよ
錆の上から直接塗れるサビキラー塗ってみたけどどうなることやら
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 21:29:19.91 ID:xLNaxqB80
俺、556には研磨剤が入ってるって聞いた事がある。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 18:40:50.34 ID:ZHp3asgP0
５５６は錆びたボルトにしか使ったことなかったけど
調べてみたらマジで錆びるんだな
専用油のが安全だなぁ
調べてみたらマジで錆びるんだな
専用油のが安全だなぁ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 22:44:36.04 ID:xKfkueSy0
そもそも、サラサラ過ぎてすぐ流れちゃう。
長期的に防錆や潤滑をするには全然向かない。
自転車とかには絶対向かないケミカルだな。
長期的に防錆や潤滑をするには全然向かない。
自転車とかには絶対向かないケミカルだな。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 22:51:44.39 ID:0Fntizso0
じゃあ、一体何をするケミカルなんだ？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 22:56:38.77 ID:xKfkueSy0
まぁ、「錆びてて動かない物を動くようにする」ケミカルなんだろうね。
サラサラなのは、浸透性が高いって事なんだし。
サラサラなのは、浸透性が高いって事なんだし。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 23:50:42.13 ID:7HN8EpFYi
>>286
錆び付いて動かないネジを回すようにするには良い物だわ。
錆び付いて動かないネジを回すようにするには良い物だわ。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 00:20:15.66 ID:iuRi3sMF0
ショック交換時には必須のアイテム
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 00:28:09.08 ID:RPFfjC0d0
俺は別のに変えた。なんちゃら40？だっけな。
バニリンみたいな甘い匂いのするやつ。
バニリンみたいな甘い匂いのするやつ。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 12:05:22.85 ID:2KKbaZZ80
錆にはサンポール
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 12:07:38.75 ID:H+3hkqE20
潤滑剤はラスペネ一択だろ、JK
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 12:41:01.52 ID:KlD2JdUW0
>>289
WD-40じゃない？
WD-40じゃない？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 19:23:13.15 ID:Yj5GSH7e0
ワコーズのケミカルつかっちゃうと他の製品をなかなか使う気になれないな。
オイルは除く。
オイルは除く。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 19:50:55.29 ID:cm841Ban0
値段もそれなりだけどな
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 20:30:51.38 ID:RPFfjC0d0
>>292
それだ！すっきりしたー。
それだ！すっきりしたー。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 22:03:12.77 ID:gdbZ6jae0
ブースト計おかしくなったなと思ったら三又の一つがお空に向かってぶらんぶらんしてたけど暗くてよく見えんし漏れちゃうのこれ(´・ω・｀)
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 00:24:29.92 ID:CS69U9aF0
http://minkara.carview.co.jp/userid/1857548/blog/33586333/
ピンクのエボ乗りの俺カッケーから昔ゎ毎日別の女と遊んでたぜ？自撮りもかっけーだろ？
ピンクのエボ乗りの俺カッケーから昔ゎ毎日別の女と遊んでたぜ？自撮りもかっけーだろ？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 00:27:35.13 ID:2TYvIt3Si
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 10:20:34.91 ID:/4tRFp2V0
>>297
ガダルカナル島で死んだ飢餓兵士みたいな細さで心配…
ガダルカナル島で死んだ飢餓兵士みたいな細さで心配…
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 19:09:52.34 ID:zgwFPwsG0
>>298
明るい時に確認したらブースト圧かかった時にサージタンクからすぽっとぬけてたみたい 刺したらオッケー余裕でしたw
明るい時に確認したらブースト圧かかった時にサージタンクからすぽっとぬけてたみたい 刺したらオッケー余裕でしたw
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 23:58:35.10 ID:uKHV2LlD0
硬化してるだろうしまたすぐ抜けると思うよ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 18:47:09.35 ID:WauU8/ZsI
最近CNちゃん見ないなぁ。CPは結構見るんだが
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 21:15:20.14 ID:4ALd3MdK0
CN9A契約してきました。これからいろいろ教えて下さい。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 23:16:50.35 ID:ddz+/UxA0
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 23:43:50.54 ID:r4VLsiNF0
>>303
これから色んな苦難が待ち受けてると思うが、メゲるでないぞ。
これから色んな苦難が待ち受けてると思うが、メゲるでないぞ。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 00:30:56.45 ID:PEMO5TBli
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 00:54:32.74 ID:JT7OmJcd0
下回りの再塗装完了
サビキラー二度塗り+アサヒペンのスーパーコート+スリーラスター
塗れない所はサービスホールから錆転換剤とスリーラスターを注入
後5年ぐらいは大丈夫だろう
リアアームの取り付け部分とか特にサビが酷くて穴が開いてたからもっと早くしとけばよかった
サビキラー二度塗り+アサヒペンのスーパーコート+スリーラスター
塗れない所はサービスホールから錆転換剤とスリーラスターを注入
後5年ぐらいは大丈夫だろう
リアアームの取り付け部分とか特にサビが酷くて穴が開いてたからもっと早くしとけばよかった
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 07:36:35.87 ID:XGRZgGe60
エアコン入れてアイドルアップしない場合はISC死亡確定？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 09:05:12.52 ID:rG5GPckN0
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 23:42:00.30 ID:zxlBu1J8i
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 05:41:20.94 ID:GW6J4Q+n0
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 06:40:01.29 ID:ACxO/WJb0
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 12:43:46.27 ID:tk4Gpw1ui
>>311
それ、前に乗っていたエボ６でなった症状と同じ。
ＩＳＣサーボが逝っている。
エアコン入れなきゃエンストしないからって修理せずに乗っていた(笑)
クソ暑くてエアコン入れての走行でシフトダウンしての交差点やカーブでは、いきなり重ステになるので注意(・∀・；)
アーシングや、エアコンオイル添加剤で多少はエンスト症状が減った希ガス・・・
>>312
再学習とかで直るんなら良いけど、それは無いかと。
自分の場合、エンストする時は信号待ちで停車中にエアコンコンプレッサーが作動する時にストン！ってエンジンが止まるとか。
いつでもエンストする訳じゃないんですよね～
普通にＩＳＣサーボが働いている時もありエアコンが使える。
エンストする時はシフトアップする時にクラッチを切ったらエンジン回転の落ちるのが、やたら早い。
１回エンストさせると、次は症状が出にくくなるとか。
それ、前に乗っていたエボ６でなった症状と同じ。
ＩＳＣサーボが逝っている。
エアコン入れなきゃエンストしないからって修理せずに乗っていた(笑)
クソ暑くてエアコン入れての走行でシフトダウンしての交差点やカーブでは、いきなり重ステになるので注意(・∀・；)
アーシングや、エアコンオイル添加剤で多少はエンスト症状が減った希ガス・・・
>>312
再学習とかで直るんなら良いけど、それは無いかと。
自分の場合、エンストする時は信号待ちで停車中にエアコンコンプレッサーが作動する時にストン！ってエンジンが止まるとか。
いつでもエンストする訳じゃないんですよね～
普通にＩＳＣサーボが働いている時もありエアコンが使える。
エンストする時はシフトアップする時にクラッチを切ったらエンジン回転の落ちるのが、やたら早い。
１回エンストさせると、次は症状が出にくくなるとか。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 17:23:08.66 ID:JCW7AnmF0
>>312
いや、外してないです。ECUリセットのエンストと違ってストンと落ちる。
>>313
全く同じ！
ちなみに落ちそうだけど持ちこたえるときもある。
その時の電圧は13Vまで低下しているがアイドリングが安定すると電圧は元に戻る。
いや、外してないです。ECUリセットのエンストと違ってストンと落ちる。
>>313
全く同じ！
ちなみに落ちそうだけど持ちこたえるときもある。
その時の電圧は13Vまで低下しているがアイドリングが安定すると電圧は元に戻る。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 20:12:06.82 ID:DqiuoIGR0
バッテリー死にかけてんじゃね？とかおもた
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 20:24:52.30 ID:CV3NiqRY0
バッテリーが死ぬまで使ったことあるけどそんな症状は出たこと無いな
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 11:21:37.01 ID:BFcJ4J4k0
9のエキマニからカタツムリ、アウトレットとゲットしたんだけど、
6に付けるには何か加工って必要ですか？
一応、ガスケット・ボルト類は新品にする予定です。
6に付けるには何か加工って必要ですか？
一応、ガスケット・ボルト類は新品にする予定です。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 12:36:57.95 ID:ZNx2LjZU0
アクチュエーター、冷却水とオイルパイプは９専用品だったと思う
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 17:07:15.53 ID:jI3pJUrE0
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 18:15:09.11 ID:OJfOrdZX0
>>319
ISC交換いくらくらいした？
ISC交換いくらくらいした？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 21:28:44.41 ID:gamIQZ1n0
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 21:39:02.80 ID:ERtKcIdZ0
工賃入れても３万でおつりが来た記憶がある
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/26(土) 01:46:58.65 ID:UqZ2IjCOi
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 00:09:12.72 ID:QSFK8RIFi
対人対物・車両エコノミー保険が８００円くらい上がった･･･(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 21:28:51.86 ID:Z+oivoht0
保険料は上がるけど、税金は割り増しだし車両保険とか価値は下がり続ける一方・・・
日本人の物を大事にする精神は、車に関しては無くなったよね
好きな車だし、色々不遇で17年落ちだけどまだまだ乗るけどなCN
日本人の物を大事にする精神は、車に関しては無くなったよね
好きな車だし、色々不遇で17年落ちだけどまだまだ乗るけどなCN
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 19:39:14.52 ID:hpS+MBgd0
https://partsouq.com/en/catalog/mitsubishi/part?catalog=JP&model=CP9A&code=A016F000A&category=42&classification=SNGF2&group=150
この図の部品番号62639の部品知っている人居る？
トランクエンドバーは有名だけどこのフロントを補強するバーもGSRに取り付けられるんだろうか
この図の部品番号62639の部品知っている人居る？
トランクエンドバーは有名だけどこのフロントを補強するバーもGSRに取り付けられるんだろうか
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 23:58:15.30 ID:HcR1Haay0
エアコン無しRS用の部品。
エアコンのファンに干渉するから、同居できない。
ファン無くても、エアコン動くけどな
エアコンのファンに干渉するから、同居できない。
ファン無くても、エアコン動くけどな
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 20:05:07.01 ID:BBPRRpPn0
仕事終わって帰ろうとエボⅥのエンジンかけたらデカいガチャガチャ音がエンジンから…
明らかにラッシュアジャスターの音じゃなくてもっと酷い金属の打ち付けるような音。
これはヤバいと思ってディーラー営業時間ギリギリにかけこんだ。
走行に影響なし、エンジンの回転数とは関係無しに一定のガチャガチャ音。
整備士さんはもう帰ったみたいてで明日連絡すると言われた。
エボの事が気になって気になって今日の予定キャンセルしたくらいショックです…
エンジン終わってたらオーバーホールより載せ換えかなぁ…
MIVEC載せ換えたいなぁ。
明らかにラッシュアジャスターの音じゃなくてもっと酷い金属の打ち付けるような音。
これはヤバいと思ってディーラー営業時間ギリギリにかけこんだ。
走行に影響なし、エンジンの回転数とは関係無しに一定のガチャガチャ音。
整備士さんはもう帰ったみたいてで明日連絡すると言われた。
エボの事が気になって気になって今日の予定キャンセルしたくらいショックです…
エンジン終わってたらオーバーホールより載せ換えかなぁ…
MIVEC載せ換えたいなぁ。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 22:56:09.96 ID:8vPz4yCX0
補機類の取り付けが弛んでるだけじゃね？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 11:53:41.69 ID:VvquvvkE0
電動ファン辺りかなぁ？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 12:37:35.16 ID:q3UdkE6y0
電動ファンの軸ぶれは結構振動でるからな
ステアリングに伝わってくるぐらい
ステアリングに伝わってくるぐらい
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 02:58:43.06 ID:AYjFvqx+0
>>328
わいがパワステポンプとステアリングギアボックス逝った時もひどい音したな
わいがパワステポンプとステアリングギアボックス逝った時もひどい音したな
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 13:04:28.71 ID:8eo54oiW0
ちょっと質問
4のGSRなんだが興味本位で一時的にAYCをキャンセルしてみたいんだがヒューズ抜けばおk？
確かABSも使えないとは思うけども駐車場でゆっくり走ってみるだけだから問題無いとは思うのだが
4のGSRなんだが興味本位で一時的にAYCをキャンセルしてみたいんだがヒューズ抜けばおk？
確かABSも使えないとは思うけども駐車場でゆっくり走ってみるだけだから問題無いとは思うのだが
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 13:13:38.64 ID:6lqhugt60
ポンプを停止させればオープンデフだからヒューズ抜くだけでいいよ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 00:17:37.42 ID:qjZt8lf0i
>>333
ノーマルな４WDになりアンダーステアが強く出るとか。
ノーマルな４WDになりアンダーステアが強く出るとか。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 21:58:11.60 ID:2MlAz+zH0
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 21:59:14.22 ID:2MlAz+zH0
あ、ID変わったけど333=336です
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 20:23:49.53 ID:2PKFZ1dN0
>>328は結局原因なんだったんだろ？
>>328ですが異音の原因らどっかのベルトのプーリ？から異音が出てたみたいです。
部品代工賃合わせて26000円也。
部品注文しといたんで、明日の夕方にはお渡しできるようにします^^って言われたがディーラーってのはこっちが頼んでないのに勝手に部品注文して整備するもんなのかな？(笑)
部品代工賃合わせて26000円也。
部品注文しといたんで、明日の夕方にはお渡しできるようにします^^って言われたがディーラーってのはこっちが頼んでないのに勝手に部品注文して整備するもんなのかな？(笑)
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 12:03:33.41 ID:rdkis2wdi
原因調べるのもタダじゃできないでしょ。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 15:07:16.81 ID:d5Jdybr/i
>>339
直さないとイカンガー、ディーラーで直すとは限らんけどね(笑)
直さないとイカンガー、ディーラーで直すとは限らんけどね(笑)
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/07(木) 17:03:55.39 ID:99iXKwSr0
ディーラーで診断してもらって自分で直すって選択肢もある罠。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/11(月) 23:26:56.19 ID:pWbHqi5L0
おすすめHID教えてください
対向車に迷惑がかからないやつ
対向車に迷惑がかからないやつ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 02:48:49.92 ID:DKwvIYnki
>>343
Ｈ４の切り替えタイプ？
Ｈ４の切り替えタイプ？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 03:53:53.05 ID:wT+Xwlx70
>>343
シビエの丸二灯は元々純正オプションだったからマッチングはいい。CPのイカツイ外観が更にイカツクなる。配光もスパッと切れる。
ただ、とんでもなく高いのと廃盤なのでヤフオクで探すしか無いってのがネック。
シビエの丸二灯は元々純正オプションだったからマッチングはいい。CPのイカツイ外観が更にイカツクなる。配光もスパッと切れる。
ただ、とんでもなく高いのと廃盤なのでヤフオクで探すしか無いってのがネック。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 06:34:15.93 ID:sLSsARnJ0
H4切り替えタイプでお願いしゃっす
シビエの奴は諦めました
シビエの奴は諦めました
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 19:27:37.32 ID:fufFEpex0
シビエとかダッセーよｗ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/12(火) 19:52:10.50 ID:jCpmFwsg0
ダサいお前が言うな
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 01:45:16.12 ID:R40qH6XU0
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 01:57:32.18 ID:qv/La64d0
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 21:36:23.97 ID:vbmRyNUdi
>>350
おー新品買ったのか！
２０万とかパネェ～よな('A`)
中古で８万くらいだったが、意地でも落札した(笑)
バラストはサン自動車のバラスト＋イグナイターを繋いだ。特に無問題よ。
スパッと配光(=Φ∀Φ)=3 ﾑｯﾊ-
おー新品買ったのか！
２０万とかパネェ～よな('A`)
中古で８万くらいだったが、意地でも落札した(笑)
バラストはサン自動車のバラスト＋イグナイターを繋いだ。特に無問題よ。
スパッと配光(=Φ∀Φ)=3 ﾑｯﾊ-
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 21:41:17.20 ID:PlbgIpKM0
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 22:29:32.71 ID:vbmRyNUdi
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 11:40:27.90 ID:WPscl5Dq0
4灯にするならシグマの買うわ
シビエの4灯はダサすぎて受け付けん
シビエの4灯はダサすぎて受け付けん
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 11:56:39.10 ID:e9ubKLg7i
>>354
ウィンカー一体型のアレかい？
あれはレンズカットが逆で車検ＯＵＴのはず。
で、フェンダー内の鉄板を切り落とすから純正のヘッドライトを着けれなくなる仕様。
ヤフオクにコレのプロジェクター版があるけど、プロジェクター＋ＨＩＤにするのならこっちの方が良いかも。
ウィンカー一体型のアレかい？
あれはレンズカットが逆で車検ＯＵＴのはず。
で、フェンダー内の鉄板を切り落とすから純正のヘッドライトを着けれなくなる仕様。
ヤフオクにコレのプロジェクター版があるけど、プロジェクター＋ＨＩＤにするのならこっちの方が良いかも。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 12:11:45.78 ID:BJdf5kaS0
>>354
だからダサいのはお前自身だっつってんだろ。自覚しろよ。
だからダサいのはお前自身だっつってんだろ。自覚しろよ。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 00:28:42.41 ID:aL42TUX70
シビエはダセーわｗ
あんなのカッコいいとか言ってるやつってインテの丸目もカッコいいとか言うんだろうなｗ
あんなのカッコいいとか言ってるやつってインテの丸目もカッコいいとか言うんだろうなｗ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 00:54:18.89 ID:bXtij0zp0
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 01:06:35.02 ID:YKe63Ogc0
TMEのカタログで四灯見たときダサすぎて衝撃を受けたのを覚えてる
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 01:44:25.84 ID:CDbQXPaji
>>357
ランチアデルタインテグラーレ？
ランチアデルタインテグラーレ？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 06:18:11.30 ID:aL42TUX70
>>358
いや、クソダッセーわｗ
金がないんじゃなくてクソみたいなダサさだから買わないだけなのにそれが理解できないとは…
>クソダサいブサオタ
自己紹介お疲れ様です。夏ですね^^
>>360
それはカッコイイです。
昔乗ってたけど良い車だった。
いや、クソダッセーわｗ
金がないんじゃなくてクソみたいなダサさだから買わないだけなのにそれが理解できないとは…
>クソダサいブサオタ
自己紹介お疲れ様です。夏ですね^^
>>360
それはカッコイイです。
昔乗ってたけど良い車だった。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 08:14:03.90 ID:sSfH4Wus0
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 08:20:15.11 ID:sSfH4Wus0
で、デルタはWRCの結果はともかく、すぐ炎上爆発するような欠陥車をいいと言う所がイメージだけで妄想吐いてるだけの脳なしってのがわかる。
自分が競技で使ってりゃ一目置くが、街乗りしてるだけで何評論家気取ってんだ、この馬鹿は？
免許持ってるかも怪しいわこのカス。
自分が競技で使ってりゃ一目置くが、街乗りしてるだけで何評論家気取ってんだ、この馬鹿は？
免許持ってるかも怪しいわこのカス。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 12:05:13.38 ID:bXtij0zp0
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 13:02:36.49 ID:L22aE0U8i
>>363
よゐこの有野晋哉が乗っていたかな？
よゐこの有野晋哉が乗っていたかな？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 13:17:14.66 ID:AZo3s0Ke0
>>346
ダッサｗｗｗｗｗｗｗ痛車レベルで恥ずかしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ダッサｗｗｗｗｗｗｗ痛車レベルで恥ずかしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 15:26:24.84 ID:mUJ63wU90
草生やしまくってるようなダサ野郎が調子に乗んな
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 15:45:43.85 ID:93jtzgF70
>>366
その反応だとお前、この車が何なのか知らないんだな。最近免許取ったやつか、エボに憧れる厨房か？
車も持ってないガキがしょうもない煽りかましやがって。夏休みはこんなカスが湧いてきてウゼーな。
ブサイクなカスとか終わってんな。痛車どころか痛人じゃねーか（爆笑）
その反応だとお前、この車が何なのか知らないんだな。最近免許取ったやつか、エボに憧れる厨房か？
車も持ってないガキがしょうもない煽りかましやがって。夏休みはこんなカスが湧いてきてウゼーな。
ブサイクなカスとか終わってんな。痛車どころか痛人じゃねーか（爆笑）
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 18:40:38.37 ID:QcucyH/J0
とりあえずシビエはダサいで確定だからもうこの話は止めよう。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 18:54:54.20 ID:TUpZvOWW0
じゃあダサくないお前の車晒してみろよ
ウンコ並みの底辺のセンスなんてどうでもいい
ウンコ並みの底辺のセンスなんてどうでもいい
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 19:02:32.91 ID:TUpZvOWW0
シビエディスってるクズ。
人が気に入ってるもんをいちいちケチ付けて荒らすな。
人が気に入ってるもんをいちいちケチ付けて荒らすな。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 19:37:37.96 ID:GdO235ee0
ケチ付けられたぐらいで顔真っ赤にしている方がガキだな
そう思う人もいるのか程度に考えとけ
そう思う人もいるのか程度に考えとけ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 19:40:32.87 ID:AZo3s0Ke0
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 20:05:10.00 ID:d7+XHL2X0
ランエボ乗ってる時点で美的センスは小学生並みなんだから貶されたぐらいで怒るな
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 21:07:56.09 ID:bXtij0zp0
>>373
不思議なんだが車よりお前自身がブサイクでダサい事は気にならないのか？
不思議なんだが車よりお前自身がブサイクでダサい事は気にならないのか？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 21:10:31.16 ID:bXtij0zp0
早く答えろよ、ブサイク
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 21:17:11.26 ID:93jtzgF70
>>374
小学生以下のクズに貶される筋合いはない
小学生以下のクズに貶される筋合いはない
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 21:19:51.51 ID:lTMvlzJ10
エボってデザインよりスペックで乗るもんだと思ってた
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 21:35:59.26 ID:qnoQPSc00
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 21:42:14.02 ID:93jtzgF70
>>379
何でウィシュが出てくるのか知らんが、お前のIDもウィシュに出てくるな
何でウィシュが出てくるのか知らんが、お前のIDもウィシュに出てくるな
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 22:55:45.14 ID:lul+b7Gk0
おまえらちょっとこれでも見て落ち着けよ
https://www.youtube.com/watch?v=AEGLxC7Vksg
https://www.youtube.com/watch?v=AEGLxC7Vksg
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 23:24:36.64 ID:t/4jEnaj0
>>378
同感
同感
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 00:40:06.90 ID:dnni1yg/0
ヘッドライトにシビエはマジでださいのにそれを付けられてるエボは本当に可哀想…
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 00:53:19.78 ID:hdUAJC9i0
しつこいな、このキチガイ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 06:18:49.90 ID:dnni1yg/0
だってワザワザだっさい奴に何万も出して買うんだろ？尊敬するわぁ(笑)
新品価格30万だっけ。
新品で買った人凄いな！煽りとかじゃなくて
新品価格30万だっけ。
新品で買った人凄いな！煽りとかじゃなくて
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 07:46:20.77 ID:YMtJh3Tt0
くどいな貧乏人
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 07:47:36.22 ID:WtflBo4s0
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 07:51:15.62 ID:YMtJh3Tt0
ほんと、草生やしてるやつは馬鹿にしか見えんな。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 14:01:13.45 ID:WR9H9xvr0
工賃込みで25でどうですかって言われた記憶があるわ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 16:03:05.09 ID:8mf+PNoD0
ライトがどうとか細けーよw
ノーマルの時点でガンダムオタク系なんだから世間から見れば目糞鼻糞の話
ノーマルの時点でガンダムオタク系なんだから世間から見れば目糞鼻糞の話
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 06:51:06.05 ID:cdre0tPY0
おまえら偏微分方程式すら解けないバカ同士
ケンカは少し自重しろよ
ケンカは少し自重しろよ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 07:09:51.57 ID:8PREfZo80
ライトと何の関係があんだよ、コミュ障が
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 11:18:28.38 ID:6TITP2u70
足まわり点検したらリアのブッシュが無くなっていたんだがブッシュ打ち換えするよりassy交換の方がいいかな？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 15:37:44.24 ID:pknxIcPI0
ヘート北朝雨ベースTBCテレ南来日艦パクシイジャポンSIMイラクハウス国会法道団りんごキャンセル米ギャンブルバー牡蠣スポーツ博徒ねぎ欧州医学古文書マックスタミナ低原価大阪問題ガンダムホー灰じめやんキードラ光勤ラーメン
ヘート北朝雨ベースTBCテレ南来日艦パクシイジャポンSIMイラクハウス国会法道団りんごキャンセル米ギャンブルバー牡蠣スポーツ博徒ねぎ欧州医学古文書マックスタミナ低原価大阪問題ガンダムホー灰じめやんキードラ光勤ラーメン
ヘート北朝雨ベースTBCテレ南来日艦パクシイジャポンSIMイラクハウス国会法道団りんごキャンセル米ギャンブルバイ牡蠣スポーツ博徒醤油ねぎ欧州医学古文書マックスタミナ低原価大阪問題ガンダムホー灰じめやんキードラ光勤ラーメン
MBAゲームプログラム福岡トークショー小売保健研究長教授モパイルしお駐車近代デナラーメン
港区参拝保健王なにあげてんだよ？「わー！ふお？」★↓★↓↓パズルビーム点数稼ぎ作文代行ノートン万引き幇助ヤフオクコミケバイクおばさん
ヘート北朝雨ベースTBCテレ南来日艦パクシイジャポンSIMイラクハウス国会法道団りんごキャンセル米ギャンブルバー牡蠣スポーツ博徒ねぎ欧州医学古文書マックスタミナ低原価大阪問題ガンダムホー灰じめやんキードラ光勤ラーメン
ヘート北朝雨ベースTBCテレ南来日艦パクシイジャポンSIMイラクハウス国会法道団りんごキャンセル米ギャンブルバイ牡蠣スポーツ博徒醤油ねぎ欧州医学古文書マックスタミナ低原価大阪問題ガンダムホー灰じめやんキードラ光勤ラーメン
MBAゲームプログラム福岡トークショー小売保健研究長教授モパイルしお駐車近代デナラーメン
港区参拝保健王なにあげてんだよ？「わー！ふお？」★↓★↓↓パズルビーム点数稼ぎ作文代行ノートン万引き幇助ヤフオクコミケバイクおばさん
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:16:23.94 ID:BMTre79V0
エアコンの照明をLEDの赤に換えたけど
液晶の所はどうやっても明るくならないんだなotz
液晶の所はどうやっても明るくならないんだなotz
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 23:20:08.57 ID:Cu6Lyc0F0
なぜかウィッシュによく煽られる
どういう気持ちで煽ってんだろ
おれのウィッシュはエボより速いぜーってか？
どういう気持ちで煽ってんだろ
おれのウィッシュはエボより速いぜーってか？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 01:44:26.53 ID:MosBb2Wi0
>>396
たまたまじゃないか？
俺は仕事で４トン車乗ってるが、パッソでさえ煽ってくることあるぞ。
エボ９に乗ってるときは、まったく煽られないけど・・・
エンジンさえ暖まってれば、ウイッシュなんて目じゃないから
それはど気にしなくてもいいんジャマイカ・・・
まぁ、目に余る煽り方されたら身の程を教えてやるのもやぶさかではない・・・
たまたまじゃないか？
俺は仕事で４トン車乗ってるが、パッソでさえ煽ってくることあるぞ。
エボ９に乗ってるときは、まったく煽られないけど・・・
エンジンさえ暖まってれば、ウイッシュなんて目じゃないから
それはど気にしなくてもいいんジャマイカ・・・
まぁ、目に余る煽り方されたら身の程を教えてやるのもやぶさかではない・・・
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 05:29:34.29 ID:u+P6dBi10
煽られても気にすんなよ。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 07:05:10.00 ID:I0vCsKBWi
>>396
つ ウォッシャー攻撃
つ ウォッシャー攻撃
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 12:29:55.44 ID:kf2DYa4F0
シビエのハロゲンなら5年前にシビエホームページから買えたけど…
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 12:43:28.77 ID:OHQ1fxQt0
ハロゲン？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 14:22:38.48 ID:FIS4sf/a0
シビエの4灯はHIDとハロゲンの二種類があるんよ。ガラスのカットがよいからハロゲンでも明るいよ。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 16:03:07.99 ID:Hx0Q4jmE0
でもカッコ悪いしな
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 16:32:22.75 ID:q+XM1fz10
また出たよ...
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 18:06:11.45 ID:fDYc1Bfs0
PIAAのスライド式HIDにするわたけーけど
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 15:02:50.78 ID:jZOInkBVi
>>405
無難な選択。
無難な選択。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 01:42:59.30 ID:Zb6OrE+y0
こないださ信号待ちでエアコン冷えないからぶっ壊れたーと思ったんだけどさ
ふとボンネットのダクト塞いでたの思い出して元に戻したらちゃんと冷えるようになった･･･
市販車レベルの日常使用如きであんな穴はいらんと思ってたが
こんな効果もあったのねって驚いた
まぁ標準で前置きIC付いてる時点でおかしいんだけどなｗ
ふとボンネットのダクト塞いでたの思い出して元に戻したらちゃんと冷えるようになった･･･
市販車レベルの日常使用如きであんな穴はいらんと思ってたが
こんな効果もあったのねって驚いた
まぁ標準で前置きIC付いてる時点でおかしいんだけどなｗ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 02:50:00.34 ID:B5lxWLDUi
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 13:14:30.44 ID:jEn/tgs40
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 15:14:50.40 ID:CTEycMRzi
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/23(土) 18:04:01.16 ID:OGJYp3zw0
>>409
プラグカバーって3000円もしないぞ。
プラグカバーって3000円もしないぞ。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 11:29:46.95 ID:nilb8j850
そういえば6とか8とかのプラグカバーって4につけられるのかな？
ポン付けできるなら変えたいな、だいぶ色褪せてきてるし
ポン付けできるなら変えたいな、だいぶ色褪せてきてるし
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 14:23:46.72 ID:Ntnpt8AT0
>>412
同じ4でも、前期後期でプラグカバーの運転席側の穴の位置が違うから注意。
5以降のプラグカバーは4の後期型のヘッドカバーになら合う。
正面から見て、オイルフィラーキャップの左側に穴があればおk
右側にあれば、4前期型のプラグカバーしか選択肢が無い。
同じ4でも、前期後期でプラグカバーの運転席側の穴の位置が違うから注意。
5以降のプラグカバーは4の後期型のヘッドカバーになら合う。
正面から見て、オイルフィラーキャップの左側に穴があればおk
右側にあれば、4前期型のプラグカバーしか選択肢が無い。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 17:42:27.42 ID:cTFHY0Jj0
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 12:07:11.23 ID:DkaxD7QDi
プラグカバー意外と安いんやね。買おっかな。文字のメッキ？はげてるし。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 19:13:48.79 ID:fPhutuQy0
雪国だとボンネット穴塞いでる人多そう
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 21:58:42.60 ID:ImfnrJPU0
実は4よりも安い9用プラグカバー。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 22:49:42.02 ID:fe04+GHN0
>>416
塞ぎませんから@福島県喜多方市
塞ぎませんから@福島県喜多方市
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 23:11:13.77 ID:qyPYObWZ0
>>416
塞ぎませんから@福島県郡山市
塞ぎませんから@福島県郡山市
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 00:05:35.64 ID:wiX/lua60
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 00:15:33.11 ID:mUoMPwxS0
>>420
んだな
オレも郡山に住んで５年目、雪なんて楽勝だっぺって思ってたんだけど
前回の冬は異常に雪降ったんだっけ
車埋まっちまうから今年の冬に備えて除雪機も買っといてんだ
近年の日本は、なづもふゆも異常気象なのわかっがい？
んだな
オレも郡山に住んで５年目、雪なんて楽勝だっぺって思ってたんだけど
前回の冬は異常に雪降ったんだっけ
車埋まっちまうから今年の冬に備えて除雪機も買っといてんだ
近年の日本は、なづもふゆも異常気象なのわかっがい？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 00:19:15.34 ID:Eq4MevGE0
うらやましい限り
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 13:34:45.93 ID:6qQHLVju0
>>416
塞ぎません＠旭川市
塞ぎません＠旭川市
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 13:46:36.79 ID:KKUhTyaW0
時々排気の音がばらついたりするからちょっと怖いけど何したら直るかわからん。。。
ぼぼぼぼっぼぼぼっぼぼみたいになる
ぼぼぼぼっぼぼぼっぼぼみたいになる
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 18:50:33.64 ID:2TkM54Eu0
たなおち？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 19:08:44.17 ID:HllI6+UC0
>>416
雪多い年はなんまら降るけどさ雪降ったからって、したっけボンネット塞ぐべってそんな奴なんていないべや＠札幌
雪多い年はなんまら降るけどさ雪降ったからって、したっけボンネット塞ぐべってそんな奴なんていないべや＠札幌
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 19:49:19.61 ID:CJPav2Q00
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 07:50:26.88 ID:sxTBQodc0
ハイカムいれてるとそんな感じだっけ?
友人のハイカム入りの排気音聞く度に、壊れてるんじゃ・・・って思えてくる。
友人のハイカム入りの排気音聞く度に、壊れてるんじゃ・・・って思えてくる。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 08:02:40.06 ID:A7xuly7k0
ノーマルでもなる
あと高回転を意識した、オーバーラップが長いカムを入れたり軽量フライホイールを入れると、アイドリングが不安定になる
>>424の言っている症状は、こぬの不安定なアイドリングではなく、恐らく失火している症状ではないかと推測。
ならば電気系統だが、プラグが高熱価での失火か、インジェクターなど燃料系統か。
普通に走って問題なければ気にしない事だな。
あと高回転を意識した、オーバーラップが長いカムを入れたり軽量フライホイールを入れると、アイドリングが不安定になる
>>424の言っている症状は、こぬの不安定なアイドリングではなく、恐らく失火している症状ではないかと推測。
ならば電気系統だが、プラグが高熱価での失火か、インジェクターなど燃料系統か。
普通に走って問題なければ気にしない事だな。
>>429
仰るとおりアイドリング時です
通常走行は問題ないと思います。他のCP乗ったことないんで比較がないですけど。。。
プラグ周りは交換時期が不明なのでこの際チェックしてみようと思います！ありがとうございます！
仰るとおりアイドリング時です
通常走行は問題ないと思います。他のCP乗ったことないんで比較がないですけど。。。
プラグ周りは交換時期が不明なのでこの際チェックしてみようと思います！ありがとうございます！
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 10:24:18.13 ID:PUiA/cYs0
プラグとコイル変えてもアイドリングでたまに失火してる
加速中に息継ぎしなから放置してるけど
加速中に息継ぎしなから放置してるけど
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 11:56:10.43 ID:EM7JGtic0
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 11:57:10.98 ID:PUiA/cYs0
失礼
しないから放置
しないから放置
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 23:17:32.73 ID:U551DiI/0
エボ6のヘリカルLSDをもらったから洗浄してから飯食って
さて乾かそうかなと思ったら錆びが始まってた
サビってこんなに早いんだっけ？
あとLSD内部のボルトが何本か折れてたけどディーラーで部品出るんだろうか…
さて乾かそうかなと思ったら錆びが始まってた
サビってこんなに早いんだっけ？
あとLSD内部のボルトが何本か折れてたけどディーラーで部品出るんだろうか…
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 23:23:29.98 ID:IAExXomb0
ブレーキローターなんて洗車している間にみるみる錆びていくからね
ところでそのＬＳＤ、ボルトが折れてるって有名な症状のこれじゃ？
http://www.packr.co.jp/wp01/?p=4259
部品は無かったんじゃないかな
ところでそのＬＳＤ、ボルトが折れてるって有名な症状のこれじゃ？
http://www.packr.co.jp/wp01/?p=4259
部品は無かったんじゃないかな
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 01:30:33.91 ID:+d3wrmN/i
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 03:17:09.06 ID:Vjp2d9cx0
>>434
ASSYのみだから部品出ないはず
ASSYのみだから部品出ないはず
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 06:22:41.41 ID:+mGXFdG70
純正ヘリカルLSDって壊れるのかよ…
修理がきかないからassy交換っていくらくらいするんだ
修理がきかないからassy交換っていくらくらいするんだ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 09:05:39.46 ID:Vjp2d9cx0
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 05:21:08.86 ID:h/txS5RX0
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 14:04:39.57 ID:7skC5IDN0
皿ボルトとケースのテーパーの角度が合ってないのが原因だとどっかで見た気がする
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/30(土) 15:11:52.42 ID:GRKEH/OH0
それじゃボルトを新しくしても折れるのか
444 ： ◆GMszfZCey4.9 ：2014/09/01(月) 10:47:37.97 ID:Yw91maAG0
>>424
エボの故障の定番、プラグコードとイグニッションコイルがへたってきてるな
加速が以前ほど元気ないなと感じてるだろ？
そのうち走行中に息つきするようになったら要交換
その状態でずっと乗ってるとECUまでいかれるから、早めにな
エボの故障の定番、プラグコードとイグニッションコイルがへたってきてるな
加速が以前ほど元気ないなと感じてるだろ？
そのうち走行中に息つきするようになったら要交換
その状態でずっと乗ってるとECUまでいかれるから、早めにな
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 16:53:15.19 ID:UHuaj6+o0
defiの52Φメーターを2つ着けようと思っています(ブースト＋油圧）。
ステアリングコラム上の両角にするか、
ダッシュボード上、メーターバイザーの坂を下りきった所に左右対称で着けるかで
悩んでいます。
どっちがいいかアドバイスお願いします。
サーキット走るので、ビス留めの予定です。
ステアリングコラム上の両角にするか、
ダッシュボード上、メーターバイザーの坂を下りきった所に左右対称で着けるかで
悩んでいます。
どっちがいいかアドバイスお願いします。
サーキット走るので、ビス留めの予定です。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 22:28:51.68 ID:N1tNrC4A0
>>445
おれならピラーメーターパネルを使う。
それと６０Φのメーターにする。
ダッシュボードなんかにビス留めなんてしたら、元に戻したい時に
ビスの穴が残るからイヤ。
ピラーなら戻すときの被害が最小限で済む。
おれならピラーメーターパネルを使う。
それと６０Φのメーターにする。
ダッシュボードなんかにビス留めなんてしたら、元に戻したい時に
ビスの穴が残るからイヤ。
ピラーなら戻すときの被害が最小限で済む。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:08:27.55 ID:eWfluWEk0
>>445
自分が運転しててどこが見やすいか分かるだろ。視界の邪魔にならないかつぱっと見れる場所。
自分が運転しててどこが見やすいか分かるだろ。視界の邪魔にならないかつぱっと見れる場所。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 23:57:37.22 ID:Gdk0HDt20
>>445
５２パイは小さい！
５２パイは小さい！
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 12:06:34.09 ID:Jf8t5NyAO
スーパー耐久
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 15:43:52.07 ID:gym93u6K0
ところでアフターパーツ業界において
Φとπの違いはいつ正されるんだろうな…
Φとπの違いはいつ正されるんだろうな…
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 18:08:02.40 ID:7f6w2rXd0
こういう小姑みたいに嫌味なカキコミしちゃうのは
処女のまま更年期障害になり情緒不安定の在日創価の糞BBAならではだね！
世間体の悪さもあり２ちゃんで他人に八つ当たりすることでウップン解消してるんだろうから
煽られた人は生暖かい目で見守ってあげないと気の毒
処女のまま更年期障害になり情緒不安定の在日創価の糞BBAならではだね！
世間体の悪さもあり２ちゃんで他人に八つ当たりすることでウップン解消してるんだろうから
煽られた人は生暖かい目で見守ってあげないと気の毒
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 18:32:04.71 ID:R9Ar9Sif0
油圧計付けようかな～
オイルがどの程度たれてくるか目に見えてた方がいいよね。
オイルがどの程度たれてくるか目に見えてた方がいいよね。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 18:42:46.95 ID:gym93u6K0
>>451
こんな些細なことでそんなブチキレなくても…
こんな些細なことでそんなブチキレなくても…
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 12:33:53.45 ID:IKNMJ3oD0
ノーマルでサーキット走ってメタル流してエンジンブローさせたので、対策で
油温、油圧計入れたけど油圧計ってどういう見方したら良いんだろ？
油圧計で症状が出たころにはエンジンって終わってないか(^_^;)
油温を上げたらどれだけオイルがたれるかを見るためのもんなのか？
油温、油圧計入れたけど油圧計ってどういう見方したら良いんだろ？
油圧計で症状が出たころにはエンジンって終わってないか(^_^;)
油温を上げたらどれだけオイルがたれるかを見るためのもんなのか？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 01:00:46.51 ID:wC7azWPJ0
エンジンブローさせるって相当無知だな
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 06:18:36.08 ID:r0MMpL1w0
メタル流してブローってどういう運転してればなるの？
ひたすらレッドゾーン？
ひたすらレッドゾーン？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 08:06:43.78 ID:cl/pGDRR0
油温計もないので、油温上がりすぎの油膜切れ。
オイルをちょっと安物にしてたのもまずかったｗ
一応100％化学合成品だったけど。
3,4周走ってピットインを繰り返してたんだけどね。
メタル交換だけしてしてみたけど、またすぐ音が出て、結局エンジン載せ替え。
オイルをちょっと安物にしてたのもまずかったｗ
一応100％化学合成品だったけど。
3,4周走ってピットインを繰り返してたんだけどね。
メタル交換だけしてしてみたけど、またすぐ音が出て、結局エンジン載せ替え。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 23:48:26.61 ID:Tcw1N0fK0
真っ暗な林道や酷道だときついカーブで内側が見えなくて怖いんだけどいい補助灯無いかな
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 00:24:03.97 ID:06spillDi
>>458
ＡＰラリー
ＡＰラリー
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/05(金) 23:19:56.59 ID:YwPqlR0l0
あんまり広く照らす、林の中に、見えたらいけないものも見えちゃうぞ！
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 23:54:58.94 ID:SrS133eD0
(((ﾟдﾟ；)))
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 02:21:58.77 ID:0gJ9/ifW0
昔、夕暮れの山深い林道で四つ這いになった赤いワンピースの女を見たわ。
人間とは思うがビビったわ。
ちなみに後続車が驚いて事故ってた。
人間とは思うがビビったわ。
ちなみに後続車が驚いて事故ってた。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 09:16:53.36 ID:fidxv3GE0
幽霊だろうがモノノケだろうが林道や酷道ではエボに追いつけないって
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 09:23:47.68 ID:0gJ9/ifW0
100km/hババァを知らんのか？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 12:34:23.34 ID:QDfpLFMP0
まさかの100キロババァ
正丸トンネルだったか？
正丸トンネルだったか？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 03:10:07.56 ID:IgOcUauMi
しかも上半身だけとか？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 19:04:53.92 ID:ULA6nK5J0
物の怪の類の話じゃないけど、ラリーとか参加して一番怖いのって
鹿とか猪とかの大きい動物や、カメラもって斜面で足滑らせて落ちて転がってくる人間だよね・・・
鹿とか猪とかの大きい動物や、カメラもって斜面で足滑らせて落ちて転がってくる人間だよね・・・
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 21:08:43.55 ID:PYvA2AP40
夜中人気の無い山道で「フェイントモーションからのこのアグレッシブなドリフトは、 オレが勝負を決めに行く・・・」
なんて車内で一人で叫んでいたら耳元で「はぁ？」と言われたよ女性の声だったよ (´･ω･`)
なんて車内で一人で叫んでいたら耳元で「はぁ？」と言われたよ女性の声だったよ (´･ω･`)
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 21:32:15.36 ID:/QznvMgj0
>>468
怖（´・ω・） ｽ
怖（´・ω・） ｽ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 21:54:12.87 ID:gqqNCxHB0
>>468
そんな幽霊らしき奴までに引かれて糞ワラタヨwww
そんな幽霊らしき奴までに引かれて糞ワラタヨwww
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 22:09:53.26 ID:Ve9+C5Ra0
ランエボでカウンター当てるドリフトできる人尊敬する
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 22:13:06.53 ID:PYvA2AP40
無論叫んでいるだけだ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 22:21:29.29 ID:YPwBDjNc0
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 22:23:22.27 ID:a8FIR34n0
AYCはテールスライドを止める動きをすると思っていた
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 22:40:59.08 ID:gqqNCxHB0
CEだけど、ターマックギアで6:4から3:7にし、リアサスのキャンバーを1.8にネガ付けてドリ仕様にしてたわ。
ド派手にフェイントが必要だけど。
ド派手にフェイントが必要だけど。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 01:18:21.65 ID:kM+QpP1Di
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 01:21:09.27 ID:pT3+kPyCI
>>468 スレ上がってるしコピペにされるぞ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 05:39:13.04 ID:V/GNHa7I0
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 19:45:39.43 ID:NUltTA9D0
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 21:46:29.63 ID:BFhqd24Z0
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 23:12:22.31 ID:6IQ2/9aZ0
給油口の蓋が開かない車体と干渉してる
ボディ歪んだか
ボディ歪んだか
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 01:03:47.56 ID:9tXPGTF5i
>>481
ガソリン泥棒に、こじ開けられたとか。
ガソリン泥棒に、こじ開けられたとか。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 02:39:07.16 ID:B7wL/GLU0
違うみたい
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 18:34:06.14 ID:vMqucAEE0
煽っていくスタイルｗｗ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 18:34:39.10 ID:vMqucAEE0
誤爆すみません
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 19:56:56.35 ID:qmyHHtWti
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 22:40:21.70 ID:2LXDT/0d0
>>486
具体的にどうすればいい？
具体的にどうすればいい？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 23:17:30.99 ID:gvY7WKFi0
>>486
テールスライドとドリフトは違うぜ。
立ち上がりでチョット横向くのはドリフトとは言わんぜ。
俺のは機械式移植してるからAYCではもう試せんが、角度付けたまま持続させるのは無理。
SAYCは知らん。
テールスライドとドリフトは違うぜ。
立ち上がりでチョット横向くのはドリフトとは言わんぜ。
俺のは機械式移植してるからAYCではもう試せんが、角度付けたまま持続させるのは無理。
SAYCは知らん。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 07:28:33.09 ID:d+XJTSHL0
>>487
ある程度スピードが乗った状態で、前に荷重を掛けたまま
ステアリングを切り込みつつアクセルを踏めばいいよ
テールが流れてちょうどいい角度になったら逆ハンを一瞬当てて止める
そのままだとドリフトが収まるから、またステアリングを切り込む
ドリフトを止めたいときは逆ハンとアクセルちょいで止めればいいよ
最初は雪道で練習してね
ある程度スピードが乗った状態で、前に荷重を掛けたまま
ステアリングを切り込みつつアクセルを踏めばいいよ
テールが流れてちょうどいい角度になったら逆ハンを一瞬当てて止める
そのままだとドリフトが収まるから、またステアリングを切り込む
ドリフトを止めたいときは逆ハンとアクセルちょいで止めればいいよ
最初は雪道で練習してね
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 20:51:39.44 ID:4iHzbY5g0
今日名古屋で偶然トミマキと遭遇した
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 21:02:49.02 ID:pmCm3cFx0
うちの近所にもTMEのスペカラがいるらしく時々見かける
秋の全日ラリーにはマキネンが来てデモるから何としても見に行かねば
秋の全日ラリーにはマキネンが来てデモるから何としても見に行かねば
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 21:20:43.92 ID:4iHzbY5g0
>>491
新城なら俺がスペシャルカラーリングで観に行くよ
新城なら俺がスペシャルカラーリングで観に行くよ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 08:05:46.36 ID:BSH4G9seO
ラリーやってる車(ランエボ)って何であんな独特なマフラーの音がするの？
マフラーが細いから？
マフラーが細いから？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 21:22:19.96 ID:Tp470Oww0
CPの購入を検討してるんだがノーマルの状態で街乗りするなら
ギアは一速～二速くらいしか使わない？
ギアは一速～二速くらいしか使わない？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 21:36:04.33 ID:qQRvxn1D0
郊外なら4や5も使うよ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 21:46:34.24 ID:Vh4uFWkg0
2速でどこまで引っ張るつもりなんだよｗ
MT車乗ったことあるか？
MT車乗ったことあるか？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 21:47:56.87 ID:Tp470Oww0
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 21:51:55.80 ID:qQRvxn1D0
ギア比とか計算しろ w
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 21:55:59.19 ID:zQUqw2zs0
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 22:19:41.40 ID:Oztyi76pi
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 22:21:11.40 ID:Tp470Oww0
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 22:32:54.92 ID:kKOWx5P20
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 22:34:35.49 ID:4EFw6+xdI
>>501 ノーマルで200km/h以上普通に出るがスムーズに加速できるのは150km/hくらいまで。まぁ充分だな
この年式のコンパクトなボディは日本の道路にマッチし場所を選ばず無双できるバトル向け。値段も手頃だし契約しようぜ！
この年式のコンパクトなボディは日本の道路にマッチし場所を選ばず無双できるバトル向け。値段も手頃だし契約しようぜ！
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 22:38:09.00 ID:5zOJzL480
5速7000でメーター読み240まで出ることは出るな
もっとパワーが欲しい
もっとパワーが欲しい
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 22:44:31.97 ID:Vh4uFWkg0
免許取立て、若しくはこれから取りますな奴だろ。
事故りそうだしエボは止めとけ。
事故りそうだしエボは止めとけ。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 22:47:03.31 ID:Vh4uFWkg0
つか、免許持ってるなら最低限MTの仕組みは分かってるだろうから
ゲーセンで経験しただけだろうな。
回転数なんか理解してないんだろう。
ゲーセンで経験しただけだろうな。
回転数なんか理解してないんだろう。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 22:58:08.22 ID:Oztyi76pi
>>501
スピードリミッターを解除したら５速７０００ｒｐｍで２４０キロくらいは出る。
スピードリミッターを解除したら５速７０００ｒｐｍで２４０キロくらいは出る。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 02:12:22.62 ID:qSJb3h7z0
ターボラグでかい、レスポンス悪いのは玉に瑕だけどな
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 02:45:12.30 ID:zKHLQHVc0
ハイレスポンスあってのランエボって気もするし湾岸走るともっとパワーが欲しいし
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 03:08:43.41 ID:3Wxfmp+Z0
6RSタービンならある程度両立するとか
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 08:22:37.23 ID:+9Z0Q1tQ0
クラッチジャダーきたぁ…
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 17:30:28.45 ID:M3HPHhM+0
５だけど、昨日普通に走ってたらいきなりガクンと衝撃があってエンストしてエンジンかからなくなった(´･ω･`)
レッカーで運ばれて只今入院中。
加速中でもないのに何が壊れたのかなー
レッカーで運ばれて只今入院中。
加速中でもないのに何が壊れたのかなー
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 18:41:59.29 ID:i6VO0ASk0
>>512
ECU辺りですか？
ECU辺りですか？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 21:06:24.79 ID:+9Z0Q1tQ0
>>512
たぶんバルブ関係だと思うよ。
たぶんバルブ関係だと思うよ。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 21:18:43.88 ID:M3HPHhM+0
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 21:23:23.31 ID:lO7KYQWW0
ちなみにタイベルの使用距離は？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 21:49:05.31 ID:M3HPHhM+0
>>516
前回交換してから7万キロぐらい。
前回交換してから7万キロぐらい。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 21:52:43.51 ID:zxxGbSVx0
今まで余裕見て8万キロで交換していたが7万キロで切れるのかよ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:14:48.55 ID:R8giRTR70
8～10万キロで、タイベルカバー開けて確認な
簡単に開けられるんだから、ついでにカムカバーも開けて、ラッシュアジャスターやローラーロッカーアーム回りも黙視点検な
簡単にできるんだからよ
タイベル破断事故は防げるのだから、早めの交換でエンジン大切にな
簡単に開けられるんだから、ついでにカムカバーも開けて、ラッシュアジャスターやローラーロッカーアーム回りも黙視点検な
簡単にできるんだからよ
タイベル破断事故は防げるのだから、早めの交換でエンジン大切にな
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:17:42.31 ID:R8giRTR70
えっ？
7万キロかよ
ベルトの質の問題か、開き直った高負荷運転が原因か？
7万キロかよ
ベルトの質の問題か、開き直った高負荷運転が原因か？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:19:55.50 ID:zxxGbSVx0
よほど酷い状態でも無い限り目視点検はあまりあてにならないよ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 23:44:27.10 ID:M3HPHhM+0
512だけど、ぶんまわしたり高ブーストかけるような運転してないよ。
ただ、3ヶ月全く乗らない事はあった。
それでゴムが劣化したのかも。
ただ、3ヶ月全く乗らない事はあった。
それでゴムが劣化したのかも。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 04:08:00.66 ID:YkjC+ejyi
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 06:13:39.70 ID:YuEUrlqs0
エボはタイベル弱いよね。
俺はそろそろ足まわりのリフレッシュしたいな。アーム類の交換をしたい。
俺はそろそろ足まわりのリフレッシュしたいな。アーム類の交換をしたい。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 06:50:16.35 ID:zUAjG5tP0
エボというか4G63共通の弱点
E39 ギャランの頃から駄目
リコールしたほどだから
VR4で一度タイベル破断を経験したわ
E39 ギャランの頃から駄目
リコールしたほどだから
VR4で一度タイベル破断を経験したわ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 07:50:33.25 ID:AwxfWSxA0
何がいかんのだろうか
ベルトの取り回しか？サイレンサーシャフトの駆動か？
ベルトの取り回しか？サイレンサーシャフトの駆動か？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 11:55:14.40 ID:JiB0FmHdO
どうやったら、ラリーカーみたいなマフラー音になるんだろう…
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 12:02:42.34 ID:grWUy4lE0
マニ割かな
トラックのページを参照
トラックのページを参照
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:54:36.21 ID:qdut9vY80
先日11万キロ走行のえぼ6を購入しました。
購入してカーナビを取り付けて二日、バッテリー警告灯がなぜか薄く点灯しだしたのですがこれは何が原因と考えられますでしょうか？
ベルトの断線を確認しましたが切れてはいませんでした。
購入してカーナビを取り付けて二日、バッテリー警告灯がなぜか薄く点灯しだしたのですがこれは何が原因と考えられますでしょうか？
ベルトの断線を確認しましたが切れてはいませんでした。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:00:07.16 ID:Z4bz7cKt0
発電不足かオーバーチャージ
ナビから電圧見てみな
ナビから電圧見てみな
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:12:44.68 ID:qdut9vY80
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:28:12.93 ID:Z4bz7cKt0
蛇口からでる水が少ないなに水を貯めるバケツを大きくしても無意味だろ
それと同じで発電不足ならオルタを大容量のにしないといけない
ただナビぐらいで不足する事は考えにくい
他に電装品たくさん付けてる？
つけてなければオルタの寿命かな
それと同じで発電不足ならオルタを大容量のにしないといけない
ただナビぐらいで不足する事は考えにくい
他に電装品たくさん付けてる？
つけてなければオルタの寿命かな
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:31:57.76 ID:qdut9vY80
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:40:24.24 ID:BskXNT3c0
買ったばかりだから保証が利くといいね
その距離だと燃料ポンプとか色々心配な所が出てくるね
その距離だと燃料ポンプとか色々心配な所が出てくるね
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:13:09.26 ID:qdut9vY80
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:02:23.94 ID:jFM5wjpj0
oh...
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 23:28:41.60 ID:D8OMVRiP0
エボ4乗りなんだけど、なんか加速中にカンっていう何か踏んだような音がしてアクセルペダルに小さな衝撃が来ることが度々あるんだが誰か分かんないですか？
最近乗り始めた15万キロ過走行エボなんだけれどもエンジンは基本的にすこぶる好調、改造点は5ZIGENマフラーのみ。ブーストはメーター無いんで分からん。
最近乗り始めた15万キロ過走行エボなんだけれどもエンジンは基本的にすこぶる好調、改造点は5ZIGENマフラーのみ。ブーストはメーター無いんで分からん。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:15:43.50 ID:a4wkoKZ7i
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:19:37.71 ID:mgAxNEjY0
>>535
個人売買か…俺は13万キロ行ってる6ただ同然で貰ったけどいくらだった？
ちなみにその症状は売る前から絶対にあったと思うよ。それが原因で売りに出したのかもね。
>>534
燃料ポンプが弱ってきてるのって体感できる？
個人売買か…俺は13万キロ行ってる6ただ同然で貰ったけどいくらだった？
ちなみにその症状は売る前から絶対にあったと思うよ。それが原因で売りに出したのかもね。
>>534
燃料ポンプが弱ってきてるのって体感できる？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:41:54.73 ID:HaxUKHBF0
スロットルに何か衝撃波が当たったか？
インテークバルブの閉まりに不具合で吹き返しがスロットルにあたったか。
タイベルをもっと良く見た方がいいかも。
インテークバルブの閉まりに不具合で吹き返しがスロットルにあたったか。
タイベルをもっと良く見た方がいいかも。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:47:04.56 ID:orRq683D0
足回りは大丈夫？
錆で酷いことになってるかも
俺はリアアームの付け根が錆で穴空いてた
錆で酷いことになってるかも
俺はリアアームの付け根が錆で穴空いてた
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:55:31.59 ID:HaxUKHBF0
オルタは15万キロで微妙
発電しなくなる
とりあえずシガーライター部分で電圧計ったらいい
13Ｖ以上出力されてれば、まぁオルタは大丈夫かも
いずれにせよオルタが死んでれば、バッテリーが無くなると同時に、エンジンが止まる
燃料ポンプに関しては、体感できる症状は現れないね
いきなり死ぬ
でも、スティック(焼き付き)ではない死に方
発電しなくなる
とりあえずシガーライター部分で電圧計ったらいい
13Ｖ以上出力されてれば、まぁオルタは大丈夫かも
いずれにせよオルタが死んでれば、バッテリーが無くなると同時に、エンジンが止まる
燃料ポンプに関しては、体感できる症状は現れないね
いきなり死ぬ
でも、スティック(焼き付き)ではない死に方
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:03:21.32 ID:ZAaY2Q5d0
オルタを21万キロ使ったらオーバーチャージし始めた
それまでは発電不足とかなかったけど突然
それまでは発電不足とかなかったけど突然
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:34:51.41 ID:D+gFt2xe0
やばい、買ってからはじめてゼロからの急発進してみたのだが
思いっきり失敗してクラッチ焦がしたった
一回失敗しただけですげー臭いしたわ、やっぱエボは凄いな
せめて雨の日にすればよかった･･･
思いっきり失敗してクラッチ焦がしたった
一回失敗しただけですげー臭いしたわ、やっぱエボは凄いな
せめて雨の日にすればよかった･･･
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 04:03:51.82 ID:a4wkoKZ7i
>>544
ノーマルクラッチでゼロヨン系は、ダメよ～ダメダメ！
ノーマルクラッチでゼロヨン系は、ダメよ～ダメダメ！
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 06:53:40.08 ID:u9gq7nZe0
>>539
45万で買いました。
GSRで無くRSでマフラー、車高調ぐらいなんですが沿岸地域の車だったので下回りの錆やネジ固着があるみたいです。
つくづく車を見る目が無いです(>_<)
ちなみにリビルトでオルタネーター交換は一般的にどのぐらいの相場なんでしょうか？
後は壊れる前に燃料ポンプ変えないとだ。。
45万で買いました。
GSRで無くRSでマフラー、車高調ぐらいなんですが沿岸地域の車だったので下回りの錆やネジ固着があるみたいです。
つくづく車を見る目が無いです(>_<)
ちなみにリビルトでオルタネーター交換は一般的にどのぐらいの相場なんでしょうか？
後は壊れる前に燃料ポンプ変えないとだ。。
>>542
バカだろこいつｗｗｗ
バカだろこいつｗｗｗ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 10:53:06.09 ID:6PaFbx2v0
>>538
ノッキングほど頻繁に起こるわけでもないんですけども、ハッキリとカツンって何か当たるような音が助手席でも聞こえたようで…
ノッキングってアクセルペダルに衝撃が来るような事ってあるんです？要は異常燃焼だと思うんですが…
ノッキングほど頻繁に起こるわけでもないんですけども、ハッキリとカツンって何か当たるような音が助手席でも聞こえたようで…
ノッキングってアクセルペダルに衝撃が来るような事ってあるんです？要は異常燃焼だと思うんですが…
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 10:55:00.21 ID:6PaFbx2v0
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:22:51.34 ID:TwwZGiq40
例えばノッキングだとしても、アクセルからだけに衝撃を感じる事はないな。
だから違う気がする。
もっと機械的な何かじゃないだろうか。なにか足回りの部品が動いたのでは？
加速中のその音がしたら、即スロットルを戻してブレーキングして、同様に音がしたらボルト類の緩みとか
サスバネの摺動部品とかに注油するなりしてみるとか。
とにかくエンジンじゃないな。
ノッキングとかコイル及びプラグが要因の失火なら、加速が一瞬とまるし、その直後ミスファイアの音がする。
だから違う気がする。
もっと機械的な何かじゃないだろうか。なにか足回りの部品が動いたのでは？
加速中のその音がしたら、即スロットルを戻してブレーキングして、同様に音がしたらボルト類の緩みとか
サスバネの摺動部品とかに注油するなりしてみるとか。
とにかくエンジンじゃないな。
ノッキングとかコイル及びプラグが要因の失火なら、加速が一瞬とまるし、その直後ミスファイアの音がする。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 12:42:08.52 ID:aYxvoU9P0
チリチリチリチリ
カリカリカリカリ
↑ノッキング
カリカリカリカリ
↑ノッキング
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 13:01:08.41 ID:M3k7Q6nE0
オルタは再生品使って7～8万ぐらいだったかな
電装屋でやって貰ったけど脱着が大変だったと言ってたな
電装屋でやって貰ったけど脱着が大変だったと言ってたな
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:22:14.20 ID:D+AjyVlYi
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 16:45:28.42 ID:BkDObvpB0
>>546
個人で45万でRSか…
競技用だからそれなりの使い方されてきてるのは覚悟だね。
純正戻し臭もするけど。
錆は凄いと思うよ。とくにスペアタイヤのとこ。
調べたらオルタネータ交換は六万でお釣りが来るね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/247227/car/142302/2204533/photo.aspx
俺のⅥは走行中にエアコン点けてると純正オプション電圧計は13V以下で、イグニッションから取ってる電圧は13.7V位を示すから寿命かもしれん。
始動時は14.3Vあるんだけどね。
RS買ったってことは競技専用機？でもナビつけたってことは街乗りかな。
長文ごめん。
個人で45万でRSか…
競技用だからそれなりの使い方されてきてるのは覚悟だね。
純正戻し臭もするけど。
錆は凄いと思うよ。とくにスペアタイヤのとこ。
調べたらオルタネータ交換は六万でお釣りが来るね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/247227/car/142302/2204533/photo.aspx
俺のⅥは走行中にエアコン点けてると純正オプション電圧計は13V以下で、イグニッションから取ってる電圧は13.7V位を示すから寿命かもしれん。
始動時は14.3Vあるんだけどね。
RS買ったってことは競技専用機？でもナビつけたってことは街乗りかな。
長文ごめん。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 17:45:03.39 ID:oh23EHDbO
そろそろマフラー入れ換えるかな～。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:53:33.29 ID:iqSxzUxY0
>>555
たまたま出会ったのがRSだったんですがエアコンさえ付いてれば後は我慢できるのと、RSの方が簡素な分壊れる要素が少ないだろうと勝手な認識です。
あと6だとRSはクロスミッションなんですよね？
たまたま出会ったのがRSだったんですがエアコンさえ付いてれば後は我慢できるのと、RSの方が簡素な分壊れる要素が少ないだろうと勝手な認識です。
あと6だとRSはクロスミッションなんですよね？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:58:03.78 ID:dz9ZKJz50
みんなマフラーどこのつけてる？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:03:55.19 ID:iqSxzUxY0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:29:22.53 ID:ZxCHGZ7p0
>>558
柿本06
柿本06
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 19:32:06.50 ID:GfLa6RLT0
ハイパーフルメガ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:30:44.77 ID:/wRInO2B0
>>541
http://kawada-auto2.blog.so-net.ne.jp/2014-09-02
http://www.do-blog.jp/account/soda/images/20091006-07.jpg
うちの6もおんなじ所錆びて穴空いてた
同僚の5も同じような錆び具合
ここ以外も給油口とタンクの間のパイプもボロボロ
http://kawada-auto2.blog.so-net.ne.jp/2014-09-02
http://www.do-blog.jp/account/soda/images/20091006-07.jpg
うちの6もおんなじ所錆びて穴空いてた
同僚の5も同じような錆び具合
ここ以外も給油口とタンクの間のパイプもボロボロ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:36:34.14 ID:zYod1xN10
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:39:45.36 ID:ZQLdlprf0
これジャッキアップしなくても後ろから懐中電灯照らしたら見えるから見てきてみ
顔引きつるで
顔引きつるで
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:26:58.36 ID:PNpECJNji
>>557
クロスミッションはオプションだと思う。
因みにクロスミッションのＬｏｗが入っていると、２０００ｒｐｍで６０キロ弱。
クロスミッションのＨｉだと、２０００ｒｐｍで６５キロ弱。
ノーマルミッションだと、２０００ｒｐｍで７０キロ弱。
>>558
アペックスで、アクティブテールサイレンサーも併用。
音が静か。ヽ(´ー`)ノ
>>562
ＡＰラリーのパックアールでエボ５だったかな？
サビが酷くてリヤの載せ替えのがあった。
札幌市内の中古車屋で、エボ６を見たけど下回りが真っ茶っ茶で朽ちるのも時間の問題なのが２年くらい前に見た。
燃料パイプラインやブレーキラインも錆びていそうだった。マフラーは穴が開いていた。
札幌市内の融雪剤からのサビの攻撃が浜車よりドイヒーです。
クロスミッションはオプションだと思う。
因みにクロスミッションのＬｏｗが入っていると、２０００ｒｐｍで６０キロ弱。
クロスミッションのＨｉだと、２０００ｒｐｍで６５キロ弱。
ノーマルミッションだと、２０００ｒｐｍで７０キロ弱。
>>558
アペックスで、アクティブテールサイレンサーも併用。
音が静か。ヽ(´ー`)ノ
>>562
ＡＰラリーのパックアールでエボ５だったかな？
サビが酷くてリヤの載せ替えのがあった。
札幌市内の中古車屋で、エボ６を見たけど下回りが真っ茶っ茶で朽ちるのも時間の問題なのが２年くらい前に見た。
燃料パイプラインやブレーキラインも錆びていそうだった。マフラーは穴が開いていた。
札幌市内の融雪剤からのサビの攻撃が浜車よりドイヒーです。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 05:48:24.15 ID:M2UaE7YGO
細いストレートマフラー入れたら、WRCサウンドになるのかな？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 06:09:25.22 ID:qOud4rKD0
ケレン作業しなくても錆の上から塗れる塗料塗っとくと良いよ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 07:58:11.72 ID:8/Mq0a280
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 11:15:54.07 ID:3d8vGYrv0
>>566
純正センター＋ラアンGr-Aリアマフラーでそれっぽい音になったから多分なると思うよ
純正センター＋ラアンGr-Aリアマフラーでそれっぽい音になったから多分なると思うよ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 13:18:26.00 ID:NeraNK/l0
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 13:51:32.46 ID:286G1e800
>>568
はい、５速で～す。
>>570
札幌はヤバいよ！
ワシは旭川だけど冬に週一か週二でスプレーガンで下回り洗浄をしている。
リヤのオーバーフェンダーが取れそうになるからだけど(笑)
札幌市内で撒いている融雪剤の材料は岩塩って話。
海水を撒いている様なもんです。
高速道路なんか春先の晴れた日に乗ったら塩が乾いて路面が白い。
濡れている路面だと前走車から飛んで来た水しぶきは乾くと白い。
((((ﾟДﾟ；))) ｶﾞｸﾌﾞﾙ
はい、５速で～す。
>>570
札幌はヤバいよ！
ワシは旭川だけど冬に週一か週二でスプレーガンで下回り洗浄をしている。
リヤのオーバーフェンダーが取れそうになるからだけど(笑)
札幌市内で撒いている融雪剤の材料は岩塩って話。
海水を撒いている様なもんです。
高速道路なんか春先の晴れた日に乗ったら塩が乾いて路面が白い。
濡れている路面だと前走車から飛んで来た水しぶきは乾くと白い。
((((ﾟДﾟ；))) ｶﾞｸﾌﾞﾙ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 15:12:55.11 ID:hDH0tUlD0
>>554
ゆるい踏み方で出た事は無いですね。
そこそこ踏んだときに4、5000回転くらいで出る気がします。
あと、エンジンだと思った理由ですが、その瞬間一瞬だけ加速&加速音が途切れるのでエンジンかなと思いました。
ゆるい踏み方で出た事は無いですね。
そこそこ踏んだときに4、5000回転くらいで出る気がします。
あと、エンジンだと思った理由ですが、その瞬間一瞬だけ加速&加速音が途切れるのでエンジンかなと思いました。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 17:00:17.55 ID:286G1e800
>>572
先ずはプラグコードとプラグの交換をしてみましょう。
先ずはプラグコードとプラグの交換をしてみましょう。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 21:29:14.81 ID:C+SVlByo0
バッテリー警告灯が点いたと言っていた者です。
本日オルタネーターを交換しましたがまたしてもバッテリー警告灯が点きました(T_T)
一通りチェックしてもらいましたが原因が分からず。
後はセキュリティーが邪魔してるかもということなので一度チェックして分からなければDで診断してもらうことに・・・
電装系なので非常にやっかいなのですが、こういったトラブルに合われたことがある方はいらっしゃいますでしょうか？
本日オルタネーターを交換しましたがまたしてもバッテリー警告灯が点きました(T_T)
一通りチェックしてもらいましたが原因が分からず。
後はセキュリティーが邪魔してるかもということなので一度チェックして分からなければDで診断してもらうことに・・・
電装系なので非常にやっかいなのですが、こういったトラブルに合われたことがある方はいらっしゃいますでしょうか？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 21:32:24.21 ID:iJGeB5bG0
電圧、電流測らずに交換しちゃったのか
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 21:35:14.75 ID:C+SVlByo0
>>575
いえ、全部チェックして交換してもらいました。
一度消えて暫くしたらまた点きだしたそうです。
あと考えられるのはイグニッション周りか、セキュリティーがいたずらしてるか、どこかの断線による漏電ではないかとのことです。
いえ、全部チェックして交換してもらいました。
一度消えて暫くしたらまた点きだしたそうです。
あと考えられるのはイグニッション周りか、セキュリティーがいたずらしてるか、どこかの断線による漏電ではないかとのことです。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:17:16.52 ID:HXoXw0Qw0
>>573
ダイレクトイクニッションだよな
ダイレクトイクニッションだよな
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 07:23:29.89 ID:iOdqR0wV0
エンジン始動時の初回発進時にAYCから凄い異音が出ます。
少し走らせると鳴らなくなるのですがエンジンを切り、また走らせると最初だけ鳴ります。
これはAYCの故障なのでしょうか？
ヒューズを抜いてキャンセルすると大丈夫なので今はキャンセルして乗っています。
少し走らせると鳴らなくなるのですがエンジンを切り、また走らせると最初だけ鳴ります。
これはAYCの故障なのでしょうか？
ヒューズを抜いてキャンセルすると大丈夫なので今はキャンセルして乗っています。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 08:09:05.34 ID:8lau/MTb0
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 08:27:52.60 ID:E7HrKggn0
始動時にテストしてるんじゃ？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 11:55:10.72 ID:ehyFNLi50
>>576
オルタネーターリレーが不具合出しているのかもしれん
オルタネーターリレーが不具合出しているのかもしれん
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 12:56:43.60 ID:mtjOp7z20
なんか下回りからカチャカチャ音がするわ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 02:01:27.22 ID:9Kedl7zNi
>>578
で、エボ何なの？
で、エボ何なの？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 16:13:29.13 ID:hFmXv7M00
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 16:28:25.28 ID:oaNc6b/Ji
>>584
例の友達から１１万キロを４５万で買ったアレ？
この比較映像でＡＹＣデフか機械式デフか分かるよ。
http://blog.goo.ne.jp/stradale/e/b43993d5dbeed4312bb52566f8d4104a
例の友達から１１万キロを４５万で買ったアレ？
この比較映像でＡＹＣデフか機械式デフか分かるよ。
http://blog.goo.ne.jp/stradale/e/b43993d5dbeed4312bb52566f8d4104a
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 16:30:16.12 ID:Q4xzkJrP0
AYC付きのRSとは羨ましい
見分け方は後ろから覗き込んだらすぐわかるよ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/770/847/1770847/p3.jpg?ct=a51ee1dbde2a
左がAYC、右がRSデフ
見分け方は後ろから覗き込んだらすぐわかるよ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/770/847/1770847/p3.jpg?ct=a51ee1dbde2a
左がAYC、右がRSデフ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 17:32:29.34 ID:qLN1/NWW0
RSは機械式だから価値あるんでないの？
俺は逆にGSRに機械式移植した。
俺は逆にGSRに機械式移植した。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 19:00:54.17 ID:V4WNaosc0
IV以外のAYCは価値があるよ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:01:17.32 ID:sIfunl/N0
>>585
>>586
友人ではありませんがその6です。
比較写真ありがとうございます。
自分のも四角いプレートとデカいデフなのでAYC付きで間違いなさそうです。
しかしAYCからの異音の原因が世話になってるショップだと分からないそうなので(どちらかというとインプに強いショップなので。。)、紹介してもらったランエボで特に有名(？)な座間三菱で一度見てもらうつもりです。
あと教えて頂いた5速2000回転巡行で60kmだったのでミッションはクロスのLowみたいです。
>>586
友人ではありませんがその6です。
比較写真ありがとうございます。
自分のも四角いプレートとデカいデフなのでAYC付きで間違いなさそうです。
しかしAYCからの異音の原因が世話になってるショップだと分からないそうなので(どちらかというとインプに強いショップなので。。)、紹介してもらったランエボで特に有名(？)な座間三菱で一度見てもらうつもりです。
あと教えて頂いた5速2000回転巡行で60kmだったのでミッションはクロスのLowみたいです。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:08:13.87 ID:9KT93knA0
座閒三菱が近くかいいなあ
関西の方はろくなショップすらない
関西の方はろくなショップすらない
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 22:52:00.80 ID:lhY57bcqi
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 23:18:40.49 ID:Ksx6QooS0
うちの近所だと下山自動車だな
高速使って1時間ドライブするならモンスター、ラック、RSタケダかな？
と言っても三菱ディーラーにお任せなのでどこも行ったことないけど
高速使って1時間ドライブするならモンスター、ラック、RSタケダかな？
と言っても三菱ディーラーにお任せなのでどこも行ったことないけど
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 23:35:10.01 ID:EMmpevHh0
>>590
近所に座間三菱やモンスターがありますが過去に乗ってた車で世話になってるショップがあるのであくまでそこが基本なんです。融通も利きますし。
>>591
Lowだと出すわけじゃないですが最高速は落ちるんですか？
受領して持って帰ってくるのに560kmぐらい走りましたがさしてキツくはなかったです。RSだからか普通に街乗りでも色々なノイズでやかましいですが。。
近所に座間三菱やモンスターがありますが過去に乗ってた車で世話になってるショップがあるのであくまでそこが基本なんです。融通も利きますし。
>>591
Lowだと出すわけじゃないですが最高速は落ちるんですか？
受領して持って帰ってくるのに560kmぐらい走りましたがさしてキツくはなかったです。RSだからか普通に街乗りでも色々なノイズでやかましいですが。。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 23:35:12.39 ID:j7ytUhF30
ディーラーも良いけどAYCにLSD組み込むとかそんな作業はしてくれなさそう
座閒のならやってくれるかもしれんが・・・
座閒のならやってくれるかもしれんが・・・
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 23:44:47.30 ID:JjNiunr90
大雑把な数字だけどLOWで200km/h、ノーマ240km/hぐらい
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 23:59:37.42 ID:EMmpevHh0
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 01:40:56.07 ID:v71Ud5K3i
>>593
室内の遮音材も無いんじゃなかったっ毛？
室内の遮音材も無いんじゃなかったっ毛？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 03:53:22.89 ID:fYhgnzid0
CP系にスーパーAYC付けたら最強じゃね？
と密かに思っている
と密かに思っている
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 07:11:36.99 ID:ieSOi58Z0
>>593
GSRよりも走行時の回転数が高いうえに、EGマウントは硬いし遮音剤は少ないからのう・・・
GSRよりも走行時の回転数が高いうえに、EGマウントは硬いし遮音剤は少ないからのう・・・
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 11:28:54.28 ID:YGenV3Mz0
>>598
スーパーAYCをCPに付けてる人がみんカラにいたような気がする
スーパーAYCをCPに付けてる人がみんカラにいたような気がする
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 11:58:14.27 ID:vSFqu2W+0
フジにロークロスで行ったら、コントロールタワー付近で吹けきった
ハイクロスでも吹けきるから、ギャラン用のギヤ組むらしいぞ
ハイクロスでも吹けきるから、ギャラン用のギヤ組むらしいぞ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 15:51:02.45 ID:jlGSac6a0
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 16:12:46.40 ID:HkB6v26y0
ACDの方が欲しいな
あれのトラクションの掛かり方は素晴らしい
あれのトラクションの掛かり方は素晴らしい
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 17:14:58.54 ID:xJDuRteU0
とりあえずAYC直したいが金がない。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 00:37:06.61 ID:/KXsQ2oj0
>>603
最近、ＣＴのＡＣＤが逝っている事例が多い。
最近、ＣＴのＡＣＤが逝っている事例が多い。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 00:41:46.88 ID:rE6Wupe80
あれAYCとポンプが共有なんだよな
メーター見てると緩めたり強めたりを頻繁にやってるから
そりゃCPのポンプより早く逝くわな
メーター見てると緩めたり強めたりを頻繁にやってるから
そりゃCPのポンプより早く逝くわな
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 18:44:50.85 ID:sk/8a0j30
車上げて見てたらデフのあたりにオイルっぽい滲みが...
パワステといいよく滲んでるけど入ってる証拠くらいに捉えていていいん？みんなげんきに漏れるもん？
パワステといいよく滲んでるけど入ってる証拠くらいに捉えていていいん？みんなげんきに漏れるもん？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 20:49:11.95 ID:NfqwJxJ70
エンジンは濡れ濡れ
でも駆動系統は漏れてないな
多少ワレメにシミが出来ている程度
ポタポタとたれていない限り大丈夫とどっかのチューナーも言って
でも駆動系統は漏れてないな
多少ワレメにシミが出来ている程度
ポタポタとたれていない限り大丈夫とどっかのチューナーも言って
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:22:28.93 ID:tRQMUY/D0
カムカバーとかでしょ
漏れるから
エンジンの内圧が上がるから多少はしょうがない
オイルフィラーキャップのゴムシールも弱いから、そこからもよく漏れる
定期的に脱脂洗浄して、漏れる箇所を特定して早急に対策しようよな
漏れるから
エンジンの内圧が上がるから多少はしょうがない
オイルフィラーキャップのゴムシールも弱いから、そこからもよく漏れる
定期的に脱脂洗浄して、漏れる箇所を特定して早急に対策しようよな
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:33:12.38 ID:uoSq0YRA0
対策しなくても大丈夫
そんな状態で30万キロ問題出てないから
むしろ錆止めになるんじゃね？と最近思ってる
そんな状態で30万キロ問題出てないから
むしろ錆止めになるんじゃね？と最近思ってる
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:37:52.18 ID:tRQMUY/D0
それも一理
でも火災の心配もしようよ
でも火災の心配もしようよ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:59:16.59 ID:/1dcWyIO0
塩カルに備えて防錆加工完了、スタッドレスも用意、中国軍万能スコップも買った
もういつ雪が降ってもOKだ
もういつ雪が降ってもOKだ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 23:48:56.50 ID:03twbpQm0
まだ9月
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 07:00:24.65 ID:KJ5GAzoJi
>>607
パワステのホースにフルードが滲んでいたなー
>>608-609
車検の時に近所の整備工場に出したんだけど「ヘッドからオイルが漏れているから直さないと車検が通らん」って言われた。
オイルが漏れるのは持病なんで直してもまた漏れるますけど～？って言ったんだけど。
次の車検の時にまたガスケット交換かなー(笑)
パワステのホースにフルードが滲んでいたなー
>>608-609
車検の時に近所の整備工場に出したんだけど「ヘッドからオイルが漏れているから直さないと車検が通らん」って言われた。
オイルが漏れるのは持病なんで直してもまた漏れるますけど～？って言ったんだけど。
次の車検の時にまたガスケット交換かなー(笑)
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 09:54:56.14 ID:78Xyz5YW0
>>614
古めの英国車なんかみんな車検アウトじゃない？
古めの英国車なんかみんな車検アウトじゃない？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 11:02:31.84 ID:IgHD+Q5U0
あるチューニングショップではオイルが入ってる証拠って言われたけどw
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:42:49.28 ID:y5EGks7o0
オイル漏れイヤな奴は3ヶ月毎に高温用パーマテックス＋ガスケット交換で頑張れ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 23:35:52.38 ID:PWoBZHz0i
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 08:33:50.29 ID:77QjwcjA0
>>609
エンジンの前面助手席側のオイル滲みが酷かったが、
カムカバーのボルトをTME用に交換したら3年くらい漏れ知らずだった
しばらく経ったらまた漏れて来たから車検毎くらいでボルトの増し締めするといいかも
エンジンの前面助手席側のオイル滲みが酷かったが、
カムカバーのボルトをTME用に交換したら3年くらい漏れ知らずだった
しばらく経ったらまた漏れて来たから車検毎くらいでボルトの増し締めするといいかも
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 14:34:36.43 ID:A0pIgXsR0
エボ7エンジンに載せ替えてるけど14万キロ走った今でも漏れてきてないな
街乗りだけ
街乗りだけ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 17:35:53.41 ID:C1emo9cx0
さっき気付いたんだが俺のエボ4鍵刺してドア開けてもピーピー鳴らないしライト付けてドア開けても何にも音ならないんだが俺だけ？それとも仕様？
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 17:44:14.45 ID:DUup1XZri
>>621
ピーピーのコネクターが抜けているとか？
ピーピーのコネクターが抜けているとか？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 17:47:37.10 ID:C1emo9cx0
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 02:21:25.70 ID:h/TeWWudi
>>623
エボ６の場合は運転席の右足の所のヒューズボックスの所から音が鳴る。
エボ６の場合は運転席の右足の所のヒューズボックスの所から音が鳴る。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 10:44:41.64 ID:4syaCgYo0
>>621
エンジンルーム内のヒューズボックスで、オルタネータのでかいヒューズ（80A）切れてないか？
これ切れてるとピーピー音しなくなるし、パワーウィンドウとかも機能しなくなる。
しかしエンジンは普通に掛かるんだよね。
エンジンルーム内のヒューズボックスで、オルタネータのでかいヒューズ（80A）切れてないか？
これ切れてるとピーピー音しなくなるし、パワーウィンドウとかも機能しなくなる。
しかしエンジンは普通に掛かるんだよね。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 13:08:42.24 ID:tpO5q9Tg0
>>625
パワーウインドウは普通に機能してる。
パワーウインドウは普通に機能してる。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 17:29:58.83 ID:URyvlmuV0
CPの純正レカロって硬くてブカブカなんだな…
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 18:02:13.64 ID:4syaCgYo0
>>626
徹底的にヒューズ抜いて確認してみたらいい
徹底的にヒューズ抜いて確認してみたらいい
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:30:52.88 ID:M3v2B3DD0
なにげなく車上げて見てたら8000kmくらいでフロント左内側だけスリップサイン消えるくらい片減りしてた、、、
今付けてるオーリンズのショックはアライメント調節出来ないとか取り付けした寺に来たら言われてしまい詰まってしまっています。早い安いうまいな案があればどなたかお助けくださいorz
今付けてるオーリンズのショックはアライメント調節出来ないとか取り付けした寺に来たら言われてしまい詰まってしまっています。早い安いうまいな案があればどなたかお助けくださいorz
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:34:38.43 ID:VPji8SCB0
CPやCNでアッパーロアートレーリング等々アームのブッシュ交換を自分でされた方
圧入用のコマはどんな物を使いましたか？
油圧プレスを使う予定なのですが教えてください
圧入用のコマはどんな物を使いましたか？
油圧プレスを使う予定なのですが教えてください
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 22:40:04.52 ID:NEVEFmXU0
調整できないオーリンズって何よ？
トーは関係ないから、純正アッパー＆CN用ショックでキャンバー調整不可って事？
ピロアッパーにしたらええやん
トーは関係ないから、純正アッパー＆CN用ショックでキャンバー調整不可って事？
ピロアッパーにしたらええやん
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 23:07:39.21 ID:RfMh9BZjO
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 01:06:51.52 ID:scOWFEwP0
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 06:03:15.27 ID:vAi04hVR0
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 00:20:35.19 ID:o6eG3cvk0
今日コラム周りのパネルを外そうと思ってネジ三本外して色々やってたが外れなかった。その代わりドア開けっ放しで少し休憩してたら時々ドア警告音らしきが途切れながらしたんで、Dラーに持って行った。
ブザーが逝ってるか配線かだろうって言われて結構時間と金がかかることを言われたんでヒューズのチェックだけしてもらって帰ってきた。
せめて接触不良なら…と思うのでコラム周りの分解方法が知りたい。下に潜ってネジ二本と深い穴のネジ一本だけじゃないのか、他に何か先に外すとこはあるのか、とか。
たのんます。
ブザーが逝ってるか配線かだろうって言われて結構時間と金がかかることを言われたんでヒューズのチェックだけしてもらって帰ってきた。
せめて接触不良なら…と思うのでコラム周りの分解方法が知りたい。下に潜ってネジ二本と深い穴のネジ一本だけじゃないのか、他に何か先に外すとこはあるのか、とか。
たのんます。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 02:11:15.79 ID:JuJdgkhc0
爪で引っかかっているので力業かうまくやる
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 02:12:03.60 ID:9pUV7LEXi
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 04:31:02.89 ID:PQBCYUak0
他人のCP乗って初めて気がついた
俺のエボは足回りが終わってるotz
俺のエボは足回りが終わってるotz
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 08:44:00.48 ID:2WcRF2uc0
>>638
どういう風に？
どういう風に？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 16:58:45.73 ID:foMKL4aO0
エボ6契約したけどフォグランプがついてなかった
つけてって頼んだら古い車なのでないとのこと
そこで社外品をつけようと思うのだが検索してもバルブばかりでランプ自体はほとんど見つからず
誰かエボ6に適合するフォグランプ知ってる人いたら教えてください
つけてって頼んだら古い車なのでないとのこと
そこで社外品をつけようと思うのだが検索してもバルブばかりでランプ自体はほとんど見つからず
誰かエボ6に適合するフォグランプ知ってる人いたら教えてください
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 17:58:21.23 ID:6BvlnHY50
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 18:37:48.68 ID:foMKL4aO0
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 19:26:09.17 ID:L9okNKrg0
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 21:55:57.25 ID:vgBKWC/60
多分最強フォグ
ttp://www.packr.co.jp/wp/?p=895
ttp://www.packr.co.jp/wp/?p=895
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 22:19:09.66 ID:B0oxqrmN0
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 22:48:38.16 ID:QFzsOrB5i
>>640
エボ６の外したフォグの１セット持ってるでー
エボ６の外したフォグの１セット持ってるでー
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 18:44:07.07 ID:7sfBQWVp0
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:53:51.74 ID:acV/6NJz0
>>643
30万キロとはすごい。どんなトラブルが出ましたか？
30万キロとはすごい。どんなトラブルが出ましたか？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:09:32.00 ID:OLyS3+Ne0
消耗品(オルタ、ポンプ類なども含む)以外はセンターデフのボルト折れとスターターの故障とシフトワイヤーの固着ぐらいかな
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:40:00.06 ID:acV/6NJz0
>>649
ありがとうございます。参考になります。当方エボ5 の14万キロです。AYC辺りの心配をしてたのですが、乗り方次第で持ちそうですね。
ありがとうございます。参考になります。当方エボ5 の14万キロです。AYC辺りの心配をしてたのですが、乗り方次第で持ちそうですね。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:48:54.70 ID:0LFWjbLri
>>647
おっぱいカバー(=Φ∀Φ)=3 ﾑｯﾊ-
おっぱいカバー(=Φ∀Φ)=3 ﾑｯﾊ-
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:59:34.46 ID:R0yHaVo20
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 02:16:16.40 ID:2qE8hB9Y0
保険更新したがちょっと上がってた
人身事故が多かったからみたいだが
お前ら気をつけろよ
人身事故が多かったからみたいだが
お前ら気をつけろよ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 18:12:32.77 ID:7mVmjOwJ0
低原価コストテレビ用トリックヘリガソリン代就職テストボジュレーインドネシアアイルランドエババスナリタエアラインやーふぉーどーゲーム中国孔明茶番生臭坊主実写紅白陸奥官邸軽銀有場番賃料牛丼
低原価コストテレビ用トリックヘリガソリン代就職テストボジュレーインドネシアアイルランドエババスナリタエアラインやーふぉーどーゲーム中国孔明茶番生臭坊主実写紅白陸奥官邸軽銀有場番賃料牛丼
わーるどろ－ぷく－るずまかふぃーじゃぱはりすぱちんりょうらめーん
低原価コストテレビ用トリックヘリガソリン代就職テストボジュレーインドネシアアイルランドエババスナリタエアラインやーふぉーどーゲーム中国孔明茶番生臭坊主実写紅白陸奥官邸軽銀有場番賃料牛丼
低原価コストテレビ用トリックヘリガソリン代就職テストボジュレーインドネシアアイルランドエババスナリタエアラインやーふぉーどーゲーム中国孔明茶番生臭坊主実写紅白陸奥官邸軽銀有場番賃料牛丼
わーるどろ－ぷく－るずまかふぃーじゃぱはりすぱちんりょうらめーん
低原価コストテレビ用トリックヘリガソリン代就職テストボジュレーインドネシアアイルランドエババスナリタエアラインやーふぉーどーゲーム中国孔明茶番生臭坊主実写紅白陸奥官邸軽銀有場番賃料牛丼
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 21:13:13.32 ID:NmpUxNm60
お前らガソリンはどこのやついれてんの？
ガソリンもメーカーによって相性があるとかいうけどほんとかな
ガソリンもメーカーによって相性があるとかいうけどほんとかな
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 21:52:34.95 ID:TpCBpvG/0
ビィーゴかV-Power
バイオガソリンは相性悪い
最近、ビィーゴにバイオガソリン増えてきて困ってる
バイオガソリンは相性悪い
最近、ビィーゴにバイオガソリン増えてきて困ってる
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 23:35:23.80 ID:rUeEeeKw0
V-パワー駄目って聞くけど実際どうなのよ？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 01:21:11.07 ID:5knW/HHW0
GCインプレッサのステアって付けられる？
よく似てる4本足のmomoステ。
よく似てる4本足のmomoステ。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 01:38:06.49 ID:jxG/lds00
>>655
出光セルフ、安いから。
出光セルフ、安いから。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 02:31:05.66 ID:vtJpNO5g0
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 03:35:22.65 ID:jxG/lds00
ぬこ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 03:31:01.08 ID:9OtS4Usd0
今までずっとディーラーでの水洗い洗車って無料だと思ってたけど
こないだついでに洗車もお願いしますって言ったら有料ですって言われてビックリしたわ
ちな埼玉
こないだついでに洗車もお願いしますって言ったら有料ですって言われてビックリしたわ
ちな埼玉
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 07:46:29.54 ID:8ZCdzPhy0
ちな
を使う人間って頭悪くみえる。
を使う人間って頭悪くみえる。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 17:06:16.22 ID:LwlnAF5G0
三菱Dは車検出しても洗車なしで戻ってきてもなんら不思議ではない
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 22:58:39.94 ID:SHMllmN80
そんなもん？
水洗いだけで８００円とか言われたぞ
店舗によってサービス変わるもんなのか
水洗いだけで８００円とか言われたぞ
店舗によってサービス変わるもんなのか
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 23:11:30.35 ID:WO2+Ss4U0
三菱のディーラーはそもそもやる気がない・・・
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 23:30:18.58 ID:hWILs9d20
洗車したけど全然綺麗になりませんとか言われてワロタ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 00:08:18.81 ID:ptp4/8I50
寺で作業したら大体洗車してくれるけど、洗い方、拭き取り方全てがダメだｗ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 01:18:58.70 ID:ZxsY3Ewvi
ガススタでＦＫ－２でしょ。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 07:55:45.94 ID:wciFBWB90
>>667
マジなら無礼過ぎ
マジなら無礼過ぎ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 11:30:53.20 ID:GsNlyZ4q0
一生懸命頑張りましたけどダメでした＞＜
とうい感じだったから許す
とうい感じだったから許す
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 17:26:05.70 ID:tQtIdlfNi
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 17:52:09.46 ID:Ho1eo+UV0
自分で洗車するときは洗剤は何使ってるの？
中性洗剤で十分かな？それともカーシャンプー使ったほうがいいの？
中性洗剤で十分かな？それともカーシャンプー使ったほうがいいの？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 19:15:37.67 ID:i50HC/bw0
>>672
「やっぱりエボだからダートも走っていらっしゃるんですね」
「街乗りだけですよ」
「え？」
「え？」
>>673
最近はもっぱら食器洗い用の洗剤つかってる
もうブレーキクリーナ含めどんな奴使っても水垢やヨゴレが落ちない
「やっぱりエボだからダートも走っていらっしゃるんですね」
「街乗りだけですよ」
「え？」
「え？」
>>673
最近はもっぱら食器洗い用の洗剤つかってる
もうブレーキクリーナ含めどんな奴使っても水垢やヨゴレが落ちない
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 00:02:43.86 ID:DrvOE83D0
>>673
ごく普通のカーシャンプーだけどコーティングしてるので規定量の半分くらいの薄さにしてる
それでも十分泡立つんだよね
あとスポンジじゃなくてマイクロファイバーのタオルで洗ってるけどすごく洗いやすい
数年前に祭状態になったダイソーのアレが20枚くらいあるｗｗｗ
ごく普通のカーシャンプーだけどコーティングしてるので規定量の半分くらいの薄さにしてる
それでも十分泡立つんだよね
あとスポンジじゃなくてマイクロファイバーのタオルで洗ってるけどすごく洗いやすい
数年前に祭状態になったダイソーのアレが20枚くらいあるｗｗｗ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 05:43:57.33 ID:hXiZV+tH0
マイクロファイバーのタオルっていいの？
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 08:48:03.30 ID:9Pgmot8e0
ムートン洗車楽しいよ！
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 20:00:24.34 ID:xxm2JZaF0
メタルクリーン洗車で汚れも塗装も落ちてピカピカに
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 11:44:01.94 ID:zFinzILsi
>>674
ピカールで軽めに拭くしかないな
ピカールで軽めに拭くしかないな
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 12:18:54.45 ID:NMDyDvP20
どうしても汚れが落ちなくて困ったなら全塗装がお勧め
ゲー綺麗になるわ（新車の輝き）
しかもシャシブラックもやってさ
ゲー綺麗になるわ（新車の輝き）
しかもシャシブラックもやってさ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 19:51:17.01 ID:H8nuk8Jt0
ポリッシャーで研磨してもらえばいいよ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 11:24:55.45 ID:uDDS0OTs0
やはり塗るかけずるしか無いのか
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:23:27.25 ID:/9eHbIUg0
コーティングは撥水しか使った事ないが次は親水にしてみよう
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:38:01.58 ID:Wn5nI6FD0
車に限って言えば親水の方が染みになりにくいみたいなメリットはもう特にない
親水流行りはTOTOハイドロテクトがはばをきかせていた過去の話です
親水流行りはTOTOハイドロテクトがはばをきかせていた過去の話です
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 23:18:50.03 ID:/VSYfURo0
台風でエボに傷がつかないか不安。
雨の後はドアのゴムが張り付いてドアが開けにくいｗ
雨の後はドアのゴムが張り付いてドアが開けにくいｗ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 04:12:42.98 ID:gJSuj51w0
>>685
あるあるwww
あるあるwww
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 04:44:24.85 ID:i+IOA6iSi
>>685
シリコンスプレーをゴム枠に！
シリコンスプレーをゴム枠に！
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 09:26:08.95 ID:nBAOOhXT0
シリコンスプレーをゴム粋にに見えた
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:29:34.48 ID:N+1C8Zc10
CPだけど17度以下の送風って出来ないの？
外気温のまま風が入ってくるようにしたいのだけれど
外気温のまま風が入ってくるようにしたいのだけれど
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:51:40.19 ID:boyXeLEr0
17℃に設定→OFF→外気ON
でいいんじゃないか？
でいいんじゃないか？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:11:49.22 ID:jRNsX8lt0
送風の使い方がイマイチ分からんわ。
冬場の温風くらいだな。
冷風要るならエアコンか窓開けるわ。
冬場の温風くらいだな。
冷風要るならエアコンか窓開けるわ。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:45:12.12 ID:qbuUdy5b0
未だにAUTOの用途と機能が判らん
温度設定したらAUTOじゃなくても勝手にその温度になってるようだし
温度設定したらAUTOじゃなくても勝手にその温度になってるようだし
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 01:33:56.01 ID:QVPyyR2n0
オートなんて一回も使ったことない…
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 02:19:54.55 ID:+2idnXXj0
台車でかりた軽のエアコンがタッチパネルで驚いた
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 02:39:38.56 ID:qQbI0xUB0
>>690
ファンを止めて走行しての風圧で外気導入させる的な？
>>692
エアコン操作パネルの温度調整のダイヤルの右横のスリットの奥に温度センサーがあって
ここで温度を感知して設定温度になる様に温風や冷風を混ぜながら出すらしい。
ダッシュボードに日照センサーがあるんだっかな？
ファンを止めて走行しての風圧で外気導入させる的な？
>>692
エアコン操作パネルの温度調整のダイヤルの右横のスリットの奥に温度センサーがあって
ここで温度を感知して設定温度になる様に温風や冷風を混ぜながら出すらしい。
ダッシュボードに日照センサーがあるんだっかな？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 10:07:06.07 ID:hB9d8XBt0
AUTOの場合、セットした温度を保つようにエアコンがON-OFF繰り返すけど、
そうでない場合は、昔のように機械的なレバーみたいに考えるといい。
ザックリ言うと、連続運転か一定の間欠運転か。
風の温度は、温水を引っ張ってきて適当に調整。
じゃねーかな。
そうでない場合は、昔のように機械的なレバーみたいに考えるといい。
ザックリ言うと、連続運転か一定の間欠運転か。
風の温度は、温水を引っ張ってきて適当に調整。
じゃねーかな。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 10:17:55.76 ID:HzNhLcFG0
風量、コンプレッサ、外気導入切り替えまですべて自動なのがauto
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:11:11.98 ID:vDged2HC0
何かの拍子にハンドルのポジションがずれてしまった、、、
簡単に調節できそうなら自分でやりたいんですがどなたか分かりますか？(´・ω・`)
簡単に調節できそうなら自分でやりたいんですがどなたか分かりますか？(´・ω・`)
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 23:24:14.44 ID:DBQEpYMy0
ボンネットの穴を塞いでみるのもいいかもね
ラジエターの廃熱を吸ってる訳だから外気温表示（ラジエター前あたり？）よりも温かい空気を吸ってると思われ
ラジエターの廃熱を吸ってる訳だから外気温表示（ラジエター前あたり？）よりも温かい空気を吸ってると思われ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 03:11:55.89 ID:WReWgAvTi
>>698
歩道の縁石にでもドーン！したのけ？
歩道の縁石にでもドーン！したのけ？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 05:52:43.48 ID:4DfXMOGY0
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:11:54.43 ID:I8BSj0EW0
車乗ってて蜃気楼見れるって凄いよな
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:59:10.62 ID:ZVg4koMI0
雨の日とか信号待ちから動き出す瞬間に雫がエキマニに落ちて
湯気でフロントガラスが曇って ('A`)ｳﾍｧ ってなる
湯気でフロントガラスが曇って ('A`)ｳﾍｧ ってなる
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 00:04:22.22 ID:7saCrxh+0
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 01:55:59.20 ID:LriXAHxCi
>>702
確かに！
>>703
前のエボ６でボンネットを浮かして、更にパルクヘッドのゴムも取っていたが、
雨の日はエンジンルームの水蒸気をワイパーの空気取り入れ口が吸いまくるので窓が曇りまくった。
特に信号待ちになると酷かった。
夏なんかエンジンルームの熱気を吸いまくっていたぜ(笑)
今のエボ６ではしていない。
>>704
取りあえずアライメント調整を！
確かに！
>>703
前のエボ６でボンネットを浮かして、更にパルクヘッドのゴムも取っていたが、
雨の日はエンジンルームの水蒸気をワイパーの空気取り入れ口が吸いまくるので窓が曇りまくった。
特に信号待ちになると酷かった。
夏なんかエンジンルームの熱気を吸いまくっていたぜ(笑)
今のエボ６ではしていない。
>>704
取りあえずアライメント調整を！
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 12:00:54.56 ID:nukT22JA0
>>702
陽炎な
陽炎な
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 14:31:54.93 ID:1+qx9eaE0
>>704
ディーラー行ってサイドスリップ見てもらえばいいんじゃね。
ディーラー行ってサイドスリップ見てもらえばいいんじゃね。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 23:01:20.21 ID:yIVdUbqEi
あげ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 12:10:29.38 ID:62oKaedKO
質問ですが
WRCみたいなマフラーサウンドって、排気系だけいじっても出ないよね？
WRCみたいなマフラーサウンドって、排気系だけいじっても出ないよね？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 20:06:28.65 ID:ZYBOQefH0
>>709
は？
は？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 09:43:21.14 ID:iF7NU5rb0
パンパンの欲しいのか？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 12:05:20.51 ID:2n64/S3UO
欲しい音はブリブリ音ですね
エキマニ交換と細いフルストレートマフラーで、あの音が出るのか疑問で…
エキマニ交換と細いフルストレートマフラーで、あの音が出るのか疑問で…
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 17:38:43.50 ID:XEZnXIDI0
エキマニ交換してもあの音は出ないよ
特に等長にすると出ないかな
特に等長にすると出ないかな
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:18:20.30 ID:2n64/S3UO
どんなイジリ方すれば、あの音が出るんですかね？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 01:10:40.74 ID:YqYdjcbC0
ラアンのストレートマフラー（Gr.Aマフラー）でそれっぽい音になると思う
でも全日本ラリーとか見てるとノーマルでも結構良い音してるから
あの音の秘訣は給排気パーツよりもアクセル全開にあるのかも知れない
でも全日本ラリーとか見てるとノーマルでも結構良い音してるから
あの音の秘訣は給排気パーツよりもアクセル全開にあるのかも知れない
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 02:52:36.04 ID:vCWeK3CwO
ノーマル触媒にラアンのサンレモマフラー着けてるが、
WRCの音とは違うなあ。
いいマフラーだけどね。
WRCの音とは違うなあ。
いいマフラーだけどね。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 06:06:56.03 ID:mJ6fHqIM0
あれはエキマニ＋アウトレット＋スポーツ触媒で出せるよ。その場合ノーマルマフラーだとトルク落ちなくてビビるわ。お勧めはTMEノーマルマフラー。
あ、すまんCP系の話。
あ、すまんCP系の話。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:55:53.97 ID:9KIE7EPu0
左の前か後ろか、ハッキリしないけど段差を越えると
コトコトと音がする様になったんですけど
原因は足回りかと思うんですけど、具体的にはどの辺なのかわかりません。
同じような経験した人いますか？
コトコトと音がする様になったんですけど
原因は足回りかと思うんですけど、具体的にはどの辺なのかわかりません。
同じような経験した人いますか？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:24:30.61 ID:mINE2FT00
ピロアッパーマウントのベアリングがお亡くなりになったのではないかと
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 04:25:04.08 ID:SXtV08/K0
>>718
アームのピロボールブッシュが減っての異音かな？
アームのピロボールブッシュが減っての異音かな？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 09:27:25.96 ID:F3YEMFJO0
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 09:36:43.19 ID:z3v1+t9N0
>>718
マルチ死ねよ
マルチ死ねよ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 23:34:03.68 ID:pja682Ww0
>>722
クソチョン
クソチョン
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 23:36:02.77 ID:pja682Ww0
>>721
車両はドノーマルです。
車両はドノーマルです。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 23:41:29.79 ID:oYmSQ1U10
今すぐ死ねば解決する
早く実行しろ
早く実行しろ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 06:16:58.32 ID:kHhSORTu0
早くそのボロ車を解体屋に置いてこいよ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 07:04:06.13 ID:uKhIE9ey0
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 18:03:19.11 ID:kqEE+fZv0
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:10:21.68 ID:WFsHndW90
おれのは寒くなると後ろからカタカタ聞こえる
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 10:37:07.67 ID:NAB37zxp0
エボ6で車高調組んでるんだけどロールセンターアジャスターって実際必要なのかな？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:10:32.83 ID:iSZceqAQO
こんばんは
マジレスなんですが、近々排気系を一掃します。
目指すはWRCサウンドです。
ちょっと前の書き込みにもありましたが、あの独特のサウンドを出すにはどうしたら良いか教えて下さいm(_ _)m
マジレスなんですが、近々排気系を一掃します。
目指すはWRCサウンドです。
ちょっと前の書き込みにもありましたが、あの独特のサウンドを出すにはどうしたら良いか教えて下さいm(_ _)m
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:17:36.49 ID:kUOpdUuU0
キャタライザーだろうな
公道で走る以上外す訳にもいかないだろうから、せめてスポーツキャタライザーにしたらいい
そしてサイレンサーも抜けがいいやつにしてな
排気干渉させた方が音が派手になるだろうから、純正のエキマニでいい
公道で走る以上外す訳にもいかないだろうから、せめてスポーツキャタライザーにしたらいい
そしてサイレンサーも抜けがいいやつにしてな
排気干渉させた方が音が派手になるだろうから、純正のエキマニでいい
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:22:28.35 ID:v5uqsj0M0
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:51:51.84 ID:iSZceqAQO
逆にどう言うイジリ方であんなサウンドが出るんですかね？
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:56:11.23 ID:d2hR+68Y0
でない
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 22:06:13.36 ID:iSZceqAQO
似たような音も出せませんかね(^_^;)
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 22:12:30.67 ID:d2hR+68Y0
でない
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 08:30:24.69 ID:7W6extVL0
>>736
近所迷惑になるから止めておけ。
近所迷惑になるから止めておけ。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 17:51:56.89 ID:vEYQn2ns0
>>736
迷惑な基地外はこないで
迷惑な基地外はこないで
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 18:22:48.76 ID:U1haGcGZ0
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 20:46:14.82 ID:nOKPDq0fO
普段はインナーサイレンサー入れとければ大丈夫でしょう？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 19:55:04.81 ID:50jONJrk0
しつけーよばか
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 20:57:23.81 ID:bI+1UsxXO
お前がな。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 02:04:37.68 ID:A9inZfp2O
ばーか
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 03:57:40.99 ID:qdFZ4YCn0
ランサー・エボリューションは，フルタイム4WDといっても，
ふだんはFFとして走行し，前輪のトラクションが失われたときに
センターディフのビスカスカップリングが働き，後輪にパワーを
伝え，トラクションを確保するというシステムだ。つまりドライ
な路面ではFF車と同じ状態で走っており，ラリーのプロのような
ドライバーが，限界に近い運転をしてはじめて4駆状態になると
いうもので，これを常時4駆状態で走らせることのできるドライバー
は，そうザラにはいないだろう。
それに対してインプレッサのほうは，常時，前後輪にパワーを
伝えて走る，本来の意味でのフルタイム4輪駆動だ。このことは
ランサーとインプレッサの決定的な違いとして知っておいたほうが
いいだろう。
ふだんはFFとして走行し，前輪のトラクションが失われたときに
センターディフのビスカスカップリングが働き，後輪にパワーを
伝え，トラクションを確保するというシステムだ。つまりドライ
な路面ではFF車と同じ状態で走っており，ラリーのプロのような
ドライバーが，限界に近い運転をしてはじめて4駆状態になると
いうもので，これを常時4駆状態で走らせることのできるドライバー
は，そうザラにはいないだろう。
それに対してインプレッサのほうは，常時，前後輪にパワーを
伝えて走る，本来の意味でのフルタイム4輪駆動だ。このことは
ランサーとインプレッサの決定的な違いとして知っておいたほうが
いいだろう。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 06:24:19.37 ID:nZKaNH6q0
>>745
これって1世代の話っしょ？
これって1世代の話っしょ？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 06:32:10.33 ID:TefF89DQ0
これって某大御所の経典内にある恥ずかしい一文でしょ？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 07:00:10.04 ID:RaQFEauu0
知ってた速報
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 07:33:13.26 ID:XFPAk9GXO
FF→4WDの可変って、どういうメリットがあるの？
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 12:41:54.67 ID:KxnuOCLg0
パートタイムでリアと切り離してFFで走ってたら普段使いで若干燃費はよくなるかも知れないがほとんどメリット無し
徳大寺のジジイもこんな呆けた知識で恥ずかしげもなくよく車評論家とかやってんな。
知らん癖にデタラメを自信満々に断言とか
徳大寺のジジイもこんな呆けた知識で恥ずかしげもなくよく車評論家とかやってんな。
知らん癖にデタラメを自信満々に断言とか
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 12:56:10.50 ID:EVEjUe/P0
自動車評論家にまともな奴はいないと思っている
割とみんな適当な事言ってるよ
そんな俺はがんさんとみずのさんが好き
割とみんな適当な事言ってるよ
そんな俺はがんさんとみずのさんが好き
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 18:44:30.03 ID:gDKeyu/o0
評論家気取りの日常
田「僕はこれはこれでありだと思うんだけど、松任谷さんはどう？」
松「僕は、ちょっとこれはないかなぁと思う」
田「そうね」
田「僕はこれはこれでありだと思うんだけど、松任谷さんはどう？」
松「僕は、ちょっとこれはないかなぁと思う」
田「そうね」
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 18:53:34.63 ID:2o+pV9Xt0
>>745
これ、特大痔コピペだったっけ？相当に笑った記憶があるよ
これ、特大痔コピペだったっけ？相当に笑った記憶があるよ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 18:54:22.34 ID:9SU2kpqR0
COTYの選考委員を寧ろ選考しなおすところから始めナイト
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 01:57:11.37 ID:xJmujypO0
勝新太郎に似た徳大寺のアレやん(笑)
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 06:13:04.69 ID:79R2YLZF0
86xにトミマキか…WRC出るのか？
86の四駆ターボが出たらTMEとかになるんかな。
86の四駆ターボが出たらTMEとかになるんかな。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 00:21:15.73 ID:9h+d1vll0
ちょっと何言ってるかわかんない
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 05:50:59.75 ID:I7xYWdd10
バカには難しかったね
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 20:44:52.52 ID:Kp9yQfRE0
バカの独り言は常人には解らんものだからな
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 12:27:14.93 ID:Kud+zKzY0
>>745
死去 杉江博愛
死去 杉江博愛
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:31:13.55 ID:QZYdFfDe0
悪い冗談かと思ったらマジだったのね。
合掌
合掌
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 18:37:25.12 ID:NoeswQFk0
この車ってフロア熱くなる？
FRとは言わないけどFFにしては暖かいなと思ったんだけど
触媒が詰まってると熱くなったりする？
FRとは言わないけどFFにしては暖かいなと思ったんだけど
触媒が詰まってると熱くなったりする？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 19:03:09.00 ID:AchMhhhr0
俺のCP、半ドンガラにしててフロアのカーペットみたいなの剥がしてるから参考に
ならないかもだけど、半ズボンで乗ってて走行中、素足(ふくらはぎの横)がシフトのとこの
凸部に触れた時、「アぢッ！」と絶叫したことはある。
たぶん85℃くらいかな？っていう暖かさだった。
ならないかもだけど、半ズボンで乗ってて走行中、素足(ふくらはぎの横)がシフトのとこの
凸部に触れた時、「アぢッ！」と絶叫したことはある。
たぶん85℃くらいかな？っていう暖かさだった。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 23:46:32.12 ID:mfD4ETgD0
コンソールのところは熱くなるよな。
夏場は左足の左側だけ熱いもんｗ
夏場は左足の左側だけ熱いもんｗ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 01:02:01.41 ID:Nb/hYIpp0
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 21:13:28.78 ID:8f9+LXe80
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 21:28:06.80 ID:WhU2JGIN0
>>766
俺は昔乗ってた軽ターボの方がエンジンルーム狭かった。ギュウギュウに詰まってたなあの車。
俺は昔乗ってた軽ターボの方がエンジンルーム狭かった。ギュウギュウに詰まってたなあの車。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 21:35:55.19 ID:uQfNpzHH0
電装屋でも発電機外すの大変でした><と言う整備性の悪さはどうにかならないものか
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 21:48:47.02 ID:DuWThk570
ラリーに勝つためだけに
本来搭載することを想定してないシャーシに無理やり4G63を詰め込んだった！
っていう三菱の狂気がいいんじゃないか。
それでもデルタ・インテグラーレのエンジンルームに比べればスカスカに思えるけどもな。
本来搭載することを想定してないシャーシに無理やり4G63を詰め込んだった！
っていう三菱の狂気がいいんじゃないか。
それでもデルタ・インテグラーレのエンジンルームに比べればスカスカに思えるけどもな。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 21:55:59.33 ID:U/5CzuJ80
クーラーも取り付け想定してなかっただろ思える配管の無理矢理具合に萌える
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 13:58:40.44 ID:vkBx5L5e0
エボのエンジンルームは割とスカスカなほうじゃないか？
昔乗ってたＦＤとかＧＴＲとかもっと狭かった。
買うときにエボならタービン交換とか弄るのも楽だよなと思った。
昔乗ってたＦＤとかＧＴＲとかもっと狭かった。
買うときにエボならタービン交換とか弄るのも楽だよなと思った。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 22:37:29.65 ID:sE314xZ+0
アンチラグの配管もそうだよな
ただ残念なのはレプリカのエアクリボックスが出てない事だな
雨が降ったら壊れるから販売は難しそうだけど、何気に欲しい
滅茶苦茶吸気温度下がりそうだし
ただ残念なのはレプリカのエアクリボックスが出てない事だな
雨が降ったら壊れるから販売は難しそうだけど、何気に欲しい
滅茶苦茶吸気温度下がりそうだし
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 19:48:41.40 ID:QqY8ztyx0
次はエボ6が200キロで横っ飛びだとよ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 02:08:54.11 ID:JlIDiLY90
あげ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 20:03:34.62 ID:OYv8DWaN0
奥に出てる4RSの質問数が暑いなw
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 02:44:21.53 ID:xqPSx/Lp0
6RSのリアデフって重量何kgですか？
下に潜って腕で支えながら降ろしたら圧死しますか？
下に潜って腕で支えながら降ろしたら圧死しますか？
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 05:49:33.57 ID:+wO4mReO0
>>776
もちろん
もちろん
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 14:54:22.19 ID:vuancEsV0
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 15:08:37.88 ID:W4pvmDJG0
エボⅣって8j x16 +35に225/45-16って履けますか？
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 21:19:56.92 ID:dWnJhXwC0
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 22:10:59.80 ID:PMRQQLtu0
CP9AにBBSのRG-Rの7.5J＋38って履けるかな
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 23:33:35.67 ID:DK53bTlW0
もちろん
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 13:41:32.43 ID:ighxrTT20
履けま
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 16:34:26.65 ID:7cyZ4k7w0
すん
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 16:47:26.83 ID:FXWX/Opc0
ドゥブ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 17:33:39.97 ID:6zmeaArx0
ありがとうございます。TRYしてみます。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 01:57:29.94 ID:pr7Z6zy40
ここで聞くより専門店に冷やかしに行け
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 16:22:49.08 ID:dEq4vTij0
今更だけど5の車高調何がオススメ？
加工なしで着くやつ
加工なしで着くやつ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 21:32:40.00 ID:zdGjg+GY0
>>788
適合車両CP9Aの車高調なら無加工で取り付け可能だよ！
適合車両CP9Aの車高調なら無加工で取り付け可能だよ！
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 22:29:19.77 ID:XojrUnyq0
オーリンズ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 23:10:45.12 ID:dEq4vTij0
オーリンズはオススメじゃなくて一番高えやつじゃん、いいのは知ってるよ…
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 23:17:26.60 ID:ddUy7UwZ0
加工しないと付かない車高調って逆になに？
それどんなモンスターなグループB車両？ www
それどんなモンスターなグループB車両？ www
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 23:36:07.58 ID:tH/ics1K0
車高調の話が出るたびに思うんだけど、
ホントに必要？・・・
車高なんて頻繁に変える人ならともかく、一般の車高が下がってればいい人は
ノーマル形状＋ダウンサスでいいと思うんだけど。
一般人で車高調整するだびにアライメントを取る人なんていないでしょ？
金が勿体無いって思う・・・
車高調を入れた満足感って意味では理解できるけどね。
ホントに必要？・・・
車高なんて頻繁に変える人ならともかく、一般の車高が下がってればいい人は
ノーマル形状＋ダウンサスでいいと思うんだけど。
一般人で車高調整するだびにアライメントを取る人なんていないでしょ？
金が勿体無いって思う・・・
車高調を入れた満足感って意味では理解できるけどね。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 01:10:28.98 ID:VeR1TJLI0
>>792
5は下げ過ぎるとドラシャが……
5は下げ過ぎるとドラシャが……
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 02:08:18.36 ID:X0uzlL5a0
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 05:41:15.27 ID:o8wocGUP0
>>793
俺はサーキットシーズンになると毎年車高下げてアライメント取ってシーズン終わったら車高戻してまたアライメント撮り直すぞ。
そんな金より走る度に潰れて修理代が数十万単位で飛ぶ方が痛い。タイヤも1シーズンでボーナス全部飛ぶ。
もうこんな生活嫌。
俺はサーキットシーズンになると毎年車高下げてアライメント取ってシーズン終わったら車高戻してまたアライメント撮り直すぞ。
そんな金より走る度に潰れて修理代が数十万単位で飛ぶ方が痛い。タイヤも1シーズンでボーナス全部飛ぶ。
もうこんな生活嫌。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 12:49:39.24 ID:9q3xYiPr0
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 12:56:59.20 ID:o8wocGUP0
その人達は今どうしてんの？
ミニバンとかに乗ってるの？
景気とかでそんなスパンと気持切り替えられん。
ミニバンとかに乗ってるの？
景気とかでそんなスパンと気持切り替えられん。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 17:06:44.00 ID:O1MXGUIc0
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 19:57:00.91 ID:Oz7Lmxn70
>>799
マイルドヤンキーw
マイルドヤンキーw
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 20:07:52.01 ID:UF7uk4m60
見た目重視で見えないところは空っぽなんだな
車もオーナーの思考も
車もオーナーの思考も
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 21:45:02.15 ID:yV9nAFCZ0
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 21:49:33.59 ID:yV9nAFCZ0
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 22:00:18.46 ID:o8wocGUP0
>>803
カリカリにサーキットタイム狙うのでなければ、面倒臭いから電子制御車高&ダンパー調整機能とかあればもうそれにしたい。
欧州スポ車はセミアクティブサスも広がってきてるし、バイクにもその波がきている。
スポーティに走りたい時は車高低めに減衰高めに、街乗りは車高高く減衰緩めに乗り心地よくってのをスイッチポンで即座にできるみたいな。
カリカリにサーキットタイム狙うのでなければ、面倒臭いから電子制御車高&ダンパー調整機能とかあればもうそれにしたい。
欧州スポ車はセミアクティブサスも広がってきてるし、バイクにもその波がきている。
スポーティに走りたい時は車高低めに減衰高めに、街乗りは車高高く減衰緩めに乗り心地よくってのをスイッチポンで即座にできるみたいな。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 22:46:16.45 ID:ISP6eTGm0
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 05:56:57.69 ID:cxHyMt240
タイヤ交換して車高上げてやったぜ。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 06:02:03.59 ID:MSIgAOIM0
車高上げたがランサーエボリューションは車高高くてもカッコイいな
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 23:01:11.89 ID:fUzCrnHQ0
担当記者国民平和主席辛味噌チャーハン
紅茶キャスターチャーハン
辛味噌yo-fo-泡吹チャーハン
事故獣羊なソニ政過払いスキャン人事制度メッセージ
ETFアングル賃金逆オイル値付けタンバリンイスラムインサイド天ぷら丼タイピング
紅茶キャスターチャーハン
辛味噌yo-fo-泡吹チャーハン
事故獣羊なソニ政過払いスキャン人事制度メッセージ
ETFアングル賃金逆オイル値付けタンバリンイスラムインサイド天ぷら丼タイピング
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 21:16:32.76 ID:CHRU3e6f0
CP9Aのショック欲しいけど純正形状ってカヤバだけ？
あれ正立だから嫌なんだよね
あれ正立だから嫌なんだよね
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 22:36:58.63 ID:eJ9/LLB20
>>809
オーリンズの純正形状、まだあるみたいよ。
オーリンズの純正形状、まだあるみたいよ。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 18:03:10.40 ID:4Uqer2GI0
サンクス
オーリンズ高いから純正入れる事にします
オーリンズ高いから純正入れる事にします
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 23:42:16.27 ID:YZRrX8Ya0
えっ、この価格帯で高いって
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 00:33:45.72 ID:eOWIH1fN0
すごいすごい金持ちすごいねー
これでいいですか？
これでいいですか？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 17:28:02.85 ID:Zee8Q6FO0
エボ４、５、６、６．５あたりほしいなあ
今は１８０SX乗り
個人的にはエボ５あたりが良さそうだと思うんだがどうなんだろ
今は１８０SX乗り
個人的にはエボ５あたりが良さそうだと思うんだがどうなんだろ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 18:20:03.77 ID:if3XATsQ0
>>814
それなら迷わずトミマキでしょ。
それなら迷わずトミマキでしょ。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 22:05:15.50 ID:Zee8Q6FO0
予算が許せば…６．５もええな
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 22:45:46.63 ID:++Ykdrsj0
つい最近ナンバー外したトミマキscpが車庫に眠らせてあるぜ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 23:11:57.07 ID:Zee8Q6FO0
安くて条件合えば・・・
修復歴なし、MT、１０万キロ前後
予算７０くらいで探してる・・・
修復歴なし、MT、１０万キロ前後
予算７０くらいで探してる・・・
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 00:49:59.69 ID:m+haAFpG0
オレもトミー・マキのRS買ったぜ
満足だぜ
満足だぜ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 06:02:35.57 ID:dSicLynn0
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 08:22:39.28 ID:xj09q8uG0
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 16:53:11.24 ID:NdFx4rld0
６も速いのか
まあ安くて速くてMTで修復歴なしならいいけどさ
５に至った理由は値段的なこともあるけど
３以前→古くて壊れそう
４→AYCがすぐ壊れると聞いた
５→街乗りが固いと聞いた→かまわない
６→遅くなった？？？
６．５→よさそうだけど高い
７以降→重く大きくなった
あとRSは玉数なくて高いから無理かな・・・
まあ安くて速くてMTで修復歴なしならいいけどさ
５に至った理由は値段的なこともあるけど
３以前→古くて壊れそう
４→AYCがすぐ壊れると聞いた
５→街乗りが固いと聞いた→かまわない
６→遅くなった？？？
６．５→よさそうだけど高い
７以降→重く大きくなった
あとRSは玉数なくて高いから無理かな・・・
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 17:38:03.69 ID:5bcpsRAI0
エボⅣは、後期エボの部品を付けてドヤ顔するのが楽しいもん・・・( ´;ω;`)
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 17:50:50.15 ID:eU64vRBb0
>>824
3以前は壊れそうじゃなくて、壊れてるがせいかい
3以前は壊れそうじゃなくて、壊れてるがせいかい
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 17:59:59.70 ID:93oO1Ltt0
遅いのではなく高速コーナー無敵のエボ5を中低速向けにしたのが6
デビュー当時のベスモがネットにあるから見てみ
ジムカーナコースでは5をぶっちぎってるから
デビュー当時のベスモがネットにあるから見てみ
ジムカーナコースでは5をぶっちぎってるから
４と５は見た目違いがよく分からんのだが
４の方が若干かっこいい？
４の方が若干かっこいい？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 18:04:57.74 ID:NLWD2Dbh0
エボ4はやめとけよ。エボシリーズの欠陥品だから
のちにﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟして３６０馬力くらいにはする予定
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 18:21:51.03 ID:OdypPGrl0
>>830
その中で本庄以外、全部走りに行ってるわ。
その中で本庄以外、全部走りに行ってるわ。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 18:24:51.64 ID:IAPSxhKC0
>>822
まぁ個人取引だからね。信頼関係がある。
てか峠を流すんじゃなくて楽しく走るって？
それなら軽自動車かコンパクトカーにしなよ。
事故られて保険あがるのイヤだし、真っ二つになってニュースに取り上げられて笑い物にされんのもあれだし。
まぁ個人取引だからね。信頼関係がある。
てか峠を流すんじゃなくて楽しく走るって？
それなら軽自動車かコンパクトカーにしなよ。
事故られて保険あがるのイヤだし、真っ二つになってニュースに取り上げられて笑い物にされんのもあれだし。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 18:32:16.12 ID:5bcpsRAI0
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 19:29:53.41 ID:jokL0BEC0
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 19:51:31.35 ID:6wP3U9pe0
血管車とか言ったのがいるからだろ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 20:15:49.19 ID:Ti3iSxZx0
中谷さん曰く
エボ４・・・速い車
エボ5～・・・レーシングカー
エボ４・・・速い車
エボ5～・・・レーシングカー
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 23:53:41.72 ID:Xcbeoan30
エボ5の登場は衝撃的だった
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 00:40:31.96 ID:WCKGsUkK0
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 00:50:19.98 ID:s2/84e8t0
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 05:12:52.75 ID:rZsC8Yzm0
>>822
エボ５はエボ６より若干不具合がある。
エボ５はエボ６より若干不具合がある。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 06:51:38.66 ID:Rbldkdez0
てか、とりあえず２世代エボならいつＡＹＣ逝ってもいいようにそれなりに予算無いときびしいんじゃね？
言い方を変えれば、第１世代のほうが単なる４ＷＤなんで壊れても復活はまだ容易。
重い重いといわれてるけど、５と７以降比べても４０キロ前後しか変わってないしなぁ。
ちなみに３→４の時は９０キロの増加。
腕があって軽快に走りたいなら３以前のほうがいいかもよ？
言い方を変えれば、第１世代のほうが単なる４ＷＤなんで壊れても復活はまだ容易。
重い重いといわれてるけど、５と７以降比べても４０キロ前後しか変わってないしなぁ。
ちなみに３→４の時は９０キロの増加。
腕があって軽快に走りたいなら３以前のほうがいいかもよ？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 08:11:31.62 ID:tlLSbYZR0
結局5以降が正解よ
車重増えてるけどエンジントルクも増えてるしね
車重増えてるけどエンジントルクも増えてるしね
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 09:01:27.22 ID:omvf11YD0
俺3乗ってた時の最後の故障は大規模漏電だったわ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 10:24:20.75 ID:Zb9PuM020
>>845
4→5の時にはたったの10kgしか車重が増えてないからな。
4→5の時にはたったの10kgしか車重が増えてないからな。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 12:02:56.16 ID:omvf11YD0
内張りの布べろんべろんだから塗ることにしたわ
噂の染めQとやらのプライマーとベースとレッド注文したから完成したらupするわ
噂の染めQとやらのプライマーとベースとレッド注文したから完成したらupするわ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 13:40:59.39 ID:epXuKm4r0
５の燃料タンクに不具合あるから買うならやっぱ６以降かなぁ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 16:59:36.47 ID:uPPfzA2z0
>>849
旧富士スピードウェイの最終コーナーの様な所で、ハーフタンク以下でコーナリングでガス欠症状って奴だね。
サーキット走行はＡＹＣフルードを少し抜けって話もあったな。
ブレンボキャリパーの開きがあるとか。
車高短にしたらドライブシャフトが長いだが短いだかでデフから異音とか。
全般的言えるのはＡＹＣの鳴き、ターボのアクチュエータの雨水に寄るサビ発生で固着。
旧富士スピードウェイの最終コーナーの様な所で、ハーフタンク以下でコーナリングでガス欠症状って奴だね。
サーキット走行はＡＹＣフルードを少し抜けって話もあったな。
ブレンボキャリパーの開きがあるとか。
車高短にしたらドライブシャフトが長いだが短いだかでデフから異音とか。
全般的言えるのはＡＹＣの鳴き、ターボのアクチュエータの雨水に寄るサビ発生で固着。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 17:41:08.70 ID:Ge94VFP60
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 18:16:11.07 ID:3/XA2RLZ0
>>848
布剥がして塗るんですか？
布剥がして塗るんですか？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 19:26:30.18 ID:omvf11YD0
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 01:06:29.07 ID:vTWGzWxc0
俺の5のAYCはかなり前からアクセルオンの旋回時にゴリゴリ言うぜ。('A`)
>>852
俺のもドア4つともベロンベロンになってみっともなかったけど、接着剤とヘラを買ってきて
自分で直したよ。過去スレにやり方を書いた記憶があるわ。
布が薄いから接着剤を付けるとゴワゴワになると思ったし、布も縮んでるから、
縁に塗るだけにして布を引っ張りながらヘラで押し込んだらうまく行ったよ。
布は少し浮くけどまあ見た目的にはどうという事は無い。
>>852
俺のもドア4つともベロンベロンになってみっともなかったけど、接着剤とヘラを買ってきて
自分で直したよ。過去スレにやり方を書いた記憶があるわ。
布が薄いから接着剤を付けるとゴワゴワになると思ったし、布も縮んでるから、
縁に塗るだけにして布を引っ張りながらヘラで押し込んだらうまく行ったよ。
布は少し浮くけどまあ見た目的にはどうという事は無い。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 01:09:17.11 ID:lUM5i/2O0
間違えた、>>853宛て。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 04:53:12.89 ID:jSj8VRv50
>>854
ゴリゴリｶﾜｲｿｽ・・・(´･ω･｀)
ゴリゴリｶﾜｲｿｽ・・・(´･ω･｀)
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 05:46:30.40 ID:uPBG4kzD0
俺はゴリゴリいう以前にAYC死んでるぜ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 08:47:05.10 ID:e8CsFRUcO
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 11:19:49.86 ID:hE5zfb8y0
>>854
うちのも布が剥がれて垂れたので自前修理した
接着剤で剥がれた部分を全面貼りしたけど、そこそこ見れるレベルに修理できた
半乾きにしてから貼り付けるタイプの接着剤じゃないと布に染み込んで汚くなるよ
うちのも布が剥がれて垂れたので自前修理した
接着剤で剥がれた部分を全面貼りしたけど、そこそこ見れるレベルに修理できた
半乾きにしてから貼り付けるタイプの接着剤じゃないと布に染み込んで汚くなるよ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 20:34:02.69 ID:k18g1JmZ0
4年間履き続けた4本3万円の韓国タイヤから日本ブリジストン正規のRE02に履き替えたんだけど
道路のアスファルトって車用のレール敷いてたっけｗｗｗｗ?
道路のアスファルトって車用のレール敷いてたっけｗｗｗｗ?
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 20:54:24.07 ID:8NCCFYXF0
ドアの布だけどフロッキーコーティングはどうだろうね。
植毛塗装とかモケット塗装でググれば出てくると思うが、個人でやるようなスプレー缶出ないかな？
植毛塗装とかモケット塗装でググれば出てくると思うが、個人でやるようなスプレー缶出ないかな？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 01:08:14.72 ID:BGpi+E/d0
809ですが
純正のショックアブソーバー、アッパーマウント、ダストカバー
バンプストッパーで見積もり19万でした･･･
ショックです
純正のショックアブソーバー、アッパーマウント、ダストカバー
バンプストッパーで見積もり19万でした･･･
ショックです
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 02:55:26.12 ID:y1FYBHbY0
そんなもんやで
ついでに新品になってもあまり変化なくて100メガショック
ついでに新品になってもあまり変化なくて100メガショック
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 11:04:12.06 ID:AjmhtR590
もうちょっと出せば純正形状のオーリンズ買えるからな
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 12:57:44.37 ID:n9DdWr4p0
まあ、サーキットカリカリ走る人ならいざ知らず、曲がりなりにもランエボに奢られてる足だからな
町乗りしかしないのにすぐ明日替えたがる人は一度冷静になったほうがいい
町乗りしかしないのにすぐ明日替えたがる人は一度冷静になったほうがいい
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 12:58:30.43 ID:n9DdWr4p0
↑
×明日
⚪︎足
×明日
⚪︎足
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 01:02:23.47 ID:ciQtU8Aq0
>>863
オイル漏れでキコキコ鳴ってて完全に寿命なもので
>>864
オーリンズの方が安いですｗ
>>865
サーキットメインで乗ってます
プロが認める足なので下手に替えないほうがいいかな、と
当方車高やセッティングにはあまり興味がないってのもあります
オイル漏れでキコキコ鳴ってて完全に寿命なもので
>>864
オーリンズの方が安いですｗ
>>865
サーキットメインで乗ってます
プロが認める足なので下手に替えないほうがいいかな、と
当方車高やセッティングにはあまり興味がないってのもあります
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 16:49:20.00 ID:CLe2mAiB0
純正ならオクで中古を拾えば二束三文じゃない？１台分で千円とか
あと、フロントのナックルの取り付けが何とかできるのなら
中古のCT純正ビルっつー手もあるかな
あと、フロントのナックルの取り付けが何とかできるのなら
中古のCT純正ビルっつー手もあるかな
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 22:23:18.95 ID:wfIBKED60
新しいナビ付けたらなんか手をかざすだけで操作できるとかいうスーパーハイテク機能がついてたんだけど
1速と3速と5速に入れる度にテロリロリンテロリロリンて画面切り替わって鬱陶しいからOFFにしてやったわ ざまぁｗｗｗ
1速と3速と5速に入れる度にテロリロリンテロリロリンて画面切り替わって鬱陶しいからOFFにしてやったわ ざまぁｗｗｗ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 22:29:35.29 ID:CfWPi9Zn0
wwwwwwwww
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 06:19:13.84 ID:C/RXM01l0
>>869
( ゜∀゜)ｱﾊﾊハハ八八
( ゜∀゜)ｱﾊﾊハハ八八
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 09:49:50.89 ID:wXCVIE+70
しかし、CPって埋め込み式のナビを付けると見ずれえな
電源をオンにしたら角度が変わって若干見やすくなるが、それでも目線の移動量が多くて疲れる
電源をオンにしたら角度が変わって若干見やすくなるが、それでも目線の移動量が多くて疲れる
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 11:06:51.51 ID:7MZis74J0
切ったはったでエアコンユニットの所につけてる猛者もいるけど不器用な俺には無理だ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 11:17:31.22 ID:AGkcZ06o0
ナビとかいらないけどオーディオがさすがに古くなってきたから青歯対応のに替えたい
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 11:34:32.17 ID:Z+j8ukDN0
これはこれで付いてみるとカッコイイぞ
http://i.imgur.com/S8WJfu2.jpg
http://i.imgur.com/S8WJfu2.jpg
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 11:46:34.28 ID:Trt2MdOJ0
この位置は見にくいだけじゃなく画面を根性焼きしてしまう
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 11:50:34.67 ID:LjdRIxfh0
画面が立ち上がる機種となるとカロしか選択枝がない
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 12:04:39.96 ID:fFpwCpk20
>>869
シフトの故障で1と3しか使えない状態で出勤してきた人いたから2、4、Rが使えれば十分だろ
シフトの故障で1と3しか使えない状態で出勤してきた人いたから2、4、Rが使えれば十分だろ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 13:24:32.07 ID:OHsP8wkk0
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 13:57:48.43 ID:Z+j8ukDN0
ていうか、カロのロゴが一番かっこええし、とりあえずカロッツェリアて書いてあったら高そうに見える
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 14:41:43.55 ID:Gr1bdYQ4O
ポータブルナビの人はどこに着けてる？
俺は普通にダッシュボード上に置いてるが、3連のメーターフードも着けたいんだよな～
ベースのランサーはエボ前提で設計されたらしいけど、内装はダメダメだよね…。
俺は普通にダッシュボード上に置いてるが、3連のメーターフードも着けたいんだよな～
ベースのランサーはエボ前提で設計されたらしいけど、内装はダメダメだよね…。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 17:46:45.71 ID:8klCTMTb0
エボ前提の内装＝剥がしやすい、捨てても惜しくない価格
ナビ画面はクーラーの吹き出し口
ナビ画面はクーラーの吹き出し口
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 19:54:28.37 ID:8Ds6zP/e0
自分もポータブルナビはエアコンの吹き出し口のとこかな
免許取るときの教習車がエボリューションしてない普通のランサーだったんだけど、免許取ってエボ6買ったら内装がほぼ同じでびっくりしたよ
免許取るときの教習車がエボリューションしてない普通のランサーだったんだけど、免許取ってエボ6買ったら内装がほぼ同じでびっくりしたよ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 20:05:17.12 ID:Ex9oriJx0
まぁ内装進化させても何の意味が？って思う人しか興味持たない車だしな
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 22:10:06.08 ID:Gr1bdYQ4O
>>882
純正オプションで1DINの3連メーターがあるんだから、
DINスペースはもっと見やすい所にほしかったよ。
ダッシュボード上は追加メーター等が設置しにくい形状だし。
まあ、これらはCTで改善されるんだが…
ノーマルで乗るぶんには歴代一のデザインなんだがなあ。
純正オプションで1DINの3連メーターがあるんだから、
DINスペースはもっと見やすい所にほしかったよ。
ダッシュボード上は追加メーター等が設置しにくい形状だし。
まあ、これらはCTで改善されるんだが…
ノーマルで乗るぶんには歴代一のデザインなんだがなあ。