【HONDA】新型フィット納期【いつまで待つの】Part9

【契約日】
【契約時の納期予定日】
【現在の納期予定日（確認した日）】
【型式】
【オプション】
【ボディカラー】
【地域】
【値引き・下取り】

前スレ
【HONDA】新型フィット納期【いつまで待つの】Part8
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1389360365/

>>1
おつ

今でしょ

早くても納車が再開されるのは２週間後
しばらくこのスレはお休みですね

　　　　　　　　　,, -──- ､._
　　　　　　．-"´　　　　 　 　 ＼．
　　　　　：/ 　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.： HV+DCTで異次元の走りwwwwwww
　　 　　：/ 　 　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：
　　　　：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：
　　　　：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l： リコール回数も異次元wwwwwwwwwww
　　　　：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /：
　　　　　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／
　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
　　　　　　　　：ヽ　　　：i　|：
　 　 　 　 　 　：/　　：⊂ノ|：

ねぇねぇ、HV買っちゃた人
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶　 ねぇねぇ
　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i： 　 　ミ　(_●_ )　　　　| 　　今どんな気持ち？
＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿_
ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　（＿ ⌒丶 　 　 　 　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　|　/ヽ　} 　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　 　 　　 し　　）） 　 　　　　　　　：:i　　　　　　`-‐"　 　 　 　 　 　　　 　J´（（
　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　アホHVユーザー　　　　　　　　 　 　 　 　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

予定より消費税たくさん払いそうな人いる？

　　　　　　　　　,, -──- ､._
　　　　　　．-"´　　　　 　 　 ＼．
　　　　　：/ 　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
　　 　　：/ 　 　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：　　Sモードで走行とか走り屋かよwwwwwwwwww
　　　　：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：
　　　　：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：
　　　　：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /：
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　　　　　　　　：ヽ　　　：i　|：
　 　 　 　 　 　：/　　：⊂ノ|：

http://www.honda.co.jp/recall/140210_3312.html

　本届出は、ギヤのかみ合いを良くする対策
（既販車については、平成２５年１２月２０日付け通知のサービスキャンペーンにより措置）
の内容が不適切であることが判明したため、対策を行うものです。

内部部品が損傷している可能性があることから自動変速機を良品に交換します


死に体だよな

やった！また良くなるな！

不適切ってのは、
効果なし
悪化させた
のどっちなんだろうかね。

まさに成長するクルマだな。ポケモン飼ってる気分になるだろ

ホンダの出来損ないDCTの不具合情報出る
↓
ホンダ狂「そんな不具合ない！デタラメだ！訴えられろ！」
↓
リコール
↓
ホンダ狂「さすがホンダ！素早いリコール！これでもう大丈夫。アホが騒いだせいで良くなったなｗｗ」

※３回繰り返す

ギヤのかみ合いを良くする対策ってアレやな
噛み合わないギヤって何なんや･･･

>>１速ギヤがかみ合いやすくなるようにエンジン制御ユニットのプログラムを変更します
としながらも

http://www.honda.co.jp/recall/140210_3312b.html
変速機内の１速ギアのハブ上をスリーヴが滑らかに動かないものがあります

とある

機械的に問題無とは言えないのにソフト対応で乗り切ろうとした
サービスキャンペーンに国交省がNoと言ったんだろうな

ギアが噛み合いやすくするって、噛み合わないことが
無くなるってことじゃなく、その場しのぎ的な処置ってこと？
ちょっと舐めてない？

たった半年で３回のリコールも異次元だけど
ＤＣＴである以上、これから先も絶対にリコールは終わらないのが凄い

俺には金出して欠陥車に乗る人の気持ちが理解できない

　　　　　　ｸ　　　 ｸ　｜|　プ 　//
　　　　　　ｽ　 ｸ　ｽ　　| | │　//
　　　　　　 ／ ｽ　　　　| | ッ //　 　ｸ　　　ｸ　 ｜|. プ 　//
　　　　　　 ／　　　　　　 　 //　　　ｽ　ｸ　ｽ ＿ | | │　//
　　　　　　　　 ／￣￣＼　　　　　／　 ｽ　　 ─ | | ッ //
　　　　　　　／　　_ノ　　.＼　　 　 ／　　　　　　　　　//
　　　　　　 ｜　　（ ＞）（＜）　 　 　　　＿＿＿_
.　　　 　 　 ｜　　⌒（__人__） 　 　　.／　⌒　 ⌒＼
　　　　　　　 |　　　　｀ Y⌒l　　　 ／　 （＞）　（＜）＼
.　　　　 　 　 |　　　　. 人__ ヽ　／ 　::::::⌒（__人__）⌒ ＼
　　　　　　 　ヽ 　 　 　 　 }|　| | 　 　 　　 ｀ Y⌒ l__　　　|
　　　　　　　　 ヽ　　　　ノ､|　|　＼ 　 　　　 人＿　ヽ ／
. 　 　 　 　 ／^l 　　　　　 / /　 　,─l　　　　　　 ヽ　＼

HV+DCTで異次元の走りだっておwwwwwwwwwwwwww

　　　　　　　　　,, -──- ､._
　　　　　　．-"´　　　　 　 　 ＼．
　　　　　：/ 　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.： 3回でリコール終わると思ってるお気楽な奴wwwwwww
　　 　　：/ 　 　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：
　　　　：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：
　　　　：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：
　　　　：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /：
　　　　　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／
　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
　　　　　　　　：ヽ　　　：i　|：
　 　 　 　 　 　：/　　：⊂ノ|：

HVは車としての価値がほとんどないのにそれを金出して買うとか頭おかしいよなｗ

DCTの仕組みをWikiとかで調べてみると余りに複雑で敬遠したくなるレベルだな。コンピュータが重要な役割を果たしている事がよく分かるわ

リコールｗ

【契約日】 1/17
【型式】 HV-S
【オプション】無限マット　インテリアLED プロテクションパッケージ
　　　　　　　ロアガーニッシュリア　フロントグリル　サイドブレーキカバー
　　　　　　　アームレストコンソール　リアスピーカー　ブライトポリマー
　　　　　　　防錆塗装
【ボディカラー】白
【納期予定】 ６月１０日
【地域】 秋田
【値引き・下取り】１６万

　　下取りからナビ、ＥＴＣの移植を含めての６月納車
　Ｄには５月末に納品される予定で、３ｗ前までなら色の変更可
　ＧＤ３（１０年、１６万キロ）は３万での下取り

リコール最多記録でギネスに載る予感

『月刊DCT＋HVリコール』

月一回のペースで発表されるDCT＋HVのリコールのすべてを収録。
ハードの欠陥をソフトウェアで表面的に処理する応急処置の技術的解説から、
ディーラの対応策、千葉をはじめとする信者の言い訳まですべてを網羅。
創刊号は千葉の生写真がついて590円。

http://www.youtube.com/watch?v=55hGLh1aNqA

リコール3回＋サービスキャンペーン(笑)2回の計5回


何コレ？ｗｗｗｗｗ　1ヶ月に1回のペースじゃねーかｗｗｗｗ　　　ヒュンダイ以下じゃねーの？ｗｗｗｗｗｗ



故障しない信頼性
国産車（ホンダ除く）＞輸入車＞韓国車＞ホンダ車

韓国車以下ｗｗｗｗ　クソワロｗｗｗｗ

ヴェゼルも早速リコールｗｗｗｗｗｗ
まだIMAの方がマシじゃんｗｗｗｗ　　ホンダはハイブリッドから手を引けよｗｗｗｗ

さすがの情弱日本人もこんな不良品売りつけられたらブチ切れるだろ？ｗｗ　我慢できるのは超絶アホなアホンダ信者だけｗｗｗ

HVLだけどプレミアムフロアマットと無限フロアマットで悩む
HVSだったら迷い無く無限だけど、
HVLのシートだからプレミアムのほうがいいのかな

最近バスに乗ったら変速の音が変だと思ってメーカーの銘板みたら、いすゞだった。
NAVI5の子孫のようなＭＴベースのＡＴなんだろうが、
下手糞が運転するＭＴみたいにシフトアップで自動でクラッチが切れた瞬間回転が急上昇して、
変速完了して急低下してキュンキュン言ってるようだった。
ＭＴをアクチュエーターで動かすのは永年作ってるメーカーでもこのざま。
世界初のＨＶとの組みあわせなんて欠陥がなくなるのは何時の事やら。
納車まだの人はキャンセルか、せめてガソリンのみ版に変更を。

ホンダの出来損ないDCTの不具合情報出る
↓
ホンダ狂「俺のHVは問題ないよ！お前の運転に問題があるんじゃないかwwww？」
↓
リコール
↓
ホンダ狂「さすがホンダ！素早いリコール！これでもう大丈夫。アホが騒いだせいで良くなったなｗｗ」
↓
ホンダの出来損ないDCTの不具合情報出る
↓
ホンダ狂「俺のHVは問題ないよ！お前の運転に問題があるんじゃないかwwww？」
↓
リコール
↓
ホンダ狂「さすがホンダ！素早いリコール！これでもう大丈夫。アホが騒いだせいで良くなったなｗｗ」
↓
ホンダの出来損ないDCTの不具合情報出る
↓
ホンダ狂「俺のHVは問題ないよ！お前の運転に問題があるんじゃないかwwww？」
↓
リコール　　　←　今ココwwww

最近のクルマは安全性と快適性の両立が大変そうだよな。電子制御において安全性に振り過ぎれば快適性が損なわれ、快適性を目指して不自然な動きを無くそうとすると安全性が損なわれる。ちょうどいいバランスをとる事が至難の技

実際速攻売って他の車買った人っている？
どのくらいで売れるの？

１　公式発表、ヴェゼルは初、フィットはリコールは3回目＋サービスキャンペーン2回含めると計5回
　　http://www.honda.co.jp/news/2014/c140210.html

２　国土交通省に指摘されて提出した届出内容
　　発見の動機　市場からの情報及び国土交通省からの指摘による・・
　　http://www.mlit.go.jp/common/001027257.pdf
　　http://www.mlit.go.jp/common/001027257.pdf

３　各報道
　　これまでに、「踏切で動かなくなった」とか、「交差点で立ち往生した」などといった報告が合わせて３５６件
　　http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140210/k10015156101000.html
　　昨年１２月に鹿児島県内の踏切で立ち往生したケースもあった
　　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140210-OYT1T01181.htm
　　http://response.jp/article/2014/02/10/216888.html

一速に入らないとか意味が分からない
プログラムの改善で無理やり一速に入れるようにするみたいに書かれているが、
構造上の欠陥なら完全に終わってる対応だよね

もうなんか怒りを通り越してあきれている
モーターなんかに頼らず内燃機関の熟成と車体の
軽量化に取り組んだマツダの方がよっぽど
まじめだった　

こんな欠陥車を買った自分がまぬけで
一番腹が立つ
マツダが初代デミオのようなタイプの車
出すみたいだからそっちに買い替えるわ
もちろんディーゼルで全域フルロックアップの
最新の6速ATがつく　　

　昨年１２月に鹿児島県内の踏切で立ち往生したケースもあった
　　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140210-OYT1T01181.htm

　　　　　　　　　,, -──- ､._
　　　　　　．-"´　　　　 　 　 ＼．
　　　　　：/ 　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
　　 　　：/ 　 　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ： HV+DCTで異次元の走りwwww
　　　　：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：
　　　　：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l： 踏切で止まるんだもんww異次元だわwwwww
　　　　：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /：
　　　　　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／
　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
　　　　　　　　：ヽ　　　：i　|：
　 　 　 　 　 　：/　　：⊂ノ|：

1速に入らない問題をソフトウェアで治せるって事はDCT内部のクラッチを繋ぐタイミングをずらせば治るってことかな

もうＨＶはしばらく販売中止して契約も一旦解除して、1年ぐらいは開発しなおしたほうがいいんじゃないの？

良心的な人はそう思うが、現社長の伊東はユーザーを舐めてるから暴動が起きるまで売り続ける

乗らないことが究極のエコであると気づいてしまったか

インターナビの音声操作
http://youtu.be/GUTpsproEk8

>>38
MTが停車状態の時、1速に入り難い事があるのと同じだろ？
対策も、MTと同じで、シャフトを少し回してドクの山同士がぶつからないようにするんだと思う

お前ら大丈夫か？w
絶対欲しい奴以外はやめた方が良いんじゃねーか？w
それか待った方がいいw
今回ばっかはマジで、ホンダを批判するわけじゃないが、お前らのためだと思われ

>>42
コマンド操作の読み上げは省略出来たと思うよ

ノーマルなフィットを選べば死角無しだな。普通に乗るならばHVとの燃費差も価格差で余裕でカバーできる。デメリットはGSに寄る回数がHVより多いだけ

>>46
あ、HV以外の奴は問題無いか、なるほどな。

これまじでやばくね？

リコール騒動の渦中何事もなく23日に納車決定な我がRSMTよ

>>46
HVはGSに寄る回数は減るが寺に寄る回数は増える。

欠陥車乗ってて大満足とか言ってるキチガイは二度と他のスレに乗り込んでくるなよ馬鹿どもめ

>>48
やばいからリコールでしょうに
やばく無かったらサービスキャンペーンか放置だよ

>>50
たしかに2週おきに行ってるなｗ

先の対策方法が不味くて物理的破損を招くソフトウェアを多くの車体に適用してしまった。小さな傷が逆に大きくなってしまったというお話でしょ

これだったらアクアでいいわ。
センタータンクレイアウトによるユーティリティ？
そんな大荷物積むことねーもん。
大荷物積む回数より交差点や踏切で突然止まる回数のが多いとか
まじでないわ。
しかもボディは指で押して簡単にへこむんだろ？
ババァの肌じゃないんだからさー
勘弁してくれよ。

安物買いの銭失いとは、フィットを買う人達のことを言うのですね

>>12
あぁあと不十分ってのもあるか。

ホンダもトヨタに土下座して、ハイブリッドシステムの技術供与してもらえば良かったのにね。

ついでに日産、三菱に土下座して、DCTの技術供与してもらえば良かったのにね

三菱のDCTはトラック用だろ？

ランエボ搭載のがあるだろ

ランサーに載ってるゲトラグ製のやつだろう
日産はボルグワーナー製

プログラム修正で直るもんかね？

ミッションのせ替えで納車遅れるとか超迷惑なんですけど
ミッション交換が万全の対策とも言えんみたいだし...

買わん方がよかった

情弱乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>64
ミッション載せ替えじゃねーだろ
どんだけ情弱なんだよ
ブログラムが21日にしか間に合わないから、古いブログラムではギアの損傷のリスクがあるから納車させないだけだろ

ま、納車が遅れようが何だろうが
廃車にするまで故障とリコールと修理の繰り返しだがなｗｗｗｗｗ

ずっとビクビクしながら運転するんだな、君たちは・・ぷぷっ

ドMにはたまらない仕様です。
踏切内で発●不能に陥り、背筋が凍るような快感はこれでしか味わえません。

>>66
最悪載せ替えの可能性もあるらしい...

>>70
それフォルクスワーゲンだろ

今日納車だったけど、リコールのせいで23日納車に変わったわ。

基本、できる限りソフト書き換えで済ますだろうがテストプログラムで解析して物理的破損の記録があった場合はハードウェアも交換するしかないよな

ホンダもこんだけ大規模なリコールしてプログラム21日じゃないと間に合わないとかチンタラしすぎだろ

>>74
そこなんだよな
21日ってなんだよ
今すぐ開始しろって話

HVL乗りだけど今日診断のためにデラ行ってきたよ
不具合の履歴は無し(体感的にも無かった)で
ミッション交換はせず21日以降にECUアプデだそうだ
(もし履歴があったらその場で車は預かりで代車が出されるらしい)
で自分の車で帰れたんたけどリコール対策済むまではSモードで走って下さいと言われた

>>76
ガソリン満タンにしてもらった？

>>77
もらってねえよw

某トヨタ車に乗ってた時にリコールを3度経験したがディーラーへ出向く拘束料とガソリン代を返せって言いたかったが言えなかったな

>>79
チキン乙
まずいコーヒー一杯でだまされる小心者がｗｗｗｗ

踏切は一時停止しないで一気に渡ろう！

今回のリコールもNBOXと同様にミッション交換せず、プログラム変更で誤魔化すのか？

>>82
一応、コンピュータに残ってる履歴を解析して破損の記録がある場合は物理交換。履歴が無ければプログラム書き換えのみになるらしいが、対応プログラムが出る日までは先の履歴解析しかできない。

>>73
そうだよ。
今乗ってる人にはディーラーから連絡行ってるはずだがな。で事前に点検してギアの破損がないかをチェックしてる。今日点検行ってきたがおなじ理由で三人くらいきてたな。

>>30
ゴムマット最強だぞ。
わざわざ洗うの面倒なマットなんていらんよ。

こんな思いするならアクアでいいじゃん
燃費以外なにもない車だけどさ
壊れないよー

さっき担当さんとLINEしたけど
うちはアップデートだけで済むらしいから納車は取りあえず23日に落ち着いた

リコール3回＋サービスキャンペーン(笑)2回の計5回


何コレ？ｗｗｗｗｗ　1ヶ月に1回のペースじゃねーかｗｗｗｗ　　　ヒュンダイ以下じゃねーの？ｗｗｗｗｗｗ



故障しない信頼性
国産車（ホンダ除く）＞輸入車＞韓国車＞ホンダ車

韓国車以下ｗｗｗｗ　クソワロｗｗｗｗ

プログラムを書き換えて終わるということは
その個体は本来の性能を一生発揮せぬまま終わることになるということ

>>80
言っとくけど俺はコーヒー1杯で騙された訳じゃないぞ
ちゃんと2杯飲んできた

>>75
そうだな、過去2回のリコールが身にしみてないご様子だなｗ

>>76
個人的に思うんだが
パドルシフトもない、選択できない7速シフトを何で選んだんだ？

AT同様、CVT同様の使い方するならDCTなんて選択肢から外すべきだよ

>>92
それは大きなお世話だわ
自分の価値観押し付けんでくれ

今日診断とサービスキャンペーンの適用を受けようと思ってDに行ったけど、
診断に半日かかる可能性があるとのことで修正プログラムが来るまで延期。

サービスキャンペーンとリコールは別物と思っていたけど、なんかDも混乱して
る感じがしたな。

21日以降の生産は部品から対策済みなのか？

>>93
同意。
DCTじゃなかったらRSのMTにしてたわ。

>>95
取り敢えずギアの在庫分は新しい車体にくっつけてギヤの在庫なくなったらギヤごと対策させるんじゃない？
まぁ対策前のギヤのくっついた車体を誰が引くかはくじ引きみたいなもんだなｗ

HV全車にパドルシフト付ければいいんだよな

>>95
部品（ミッション）はこれまでと変わらない。
ミッション交換と言ってるのは、ミッションに不具合があるのではなく、
プログラムの不具合で破損したミッションを交換するってこと。
プログラムが改善されればミッションが破損することはない。
つまり今後出荷される車体は、これまでとミッションは同じで、プログラムが
リコール対応の新しいものになっているだけ。

>>99
ハード変更したくないからソフトで必死に誤魔化そうとするけど、
結局ダメでハードも対策必要、ってのがよくあるパターンじゃん？

>>99
それが正しいと言うためには
1)ギア破壊の原因がプログラム不良だけであり他に原因がないこと
2)今回の改修で100%ギア破壊が防止できること
の両方が証明されなければならない

>>101
証明するとリコール対策がかわるとでも？
今回の対策は１００であってそれ以上でもそれ以下でもない。
それでもギアの破損が起きるならまたリコールがあるだけ。

>>101
今回のは噛み合いやすくする変更らしいから、2)は満たせてないってことだね。

>>101
あんた…
リコールの内容も、トランスミッションの構造も、全く理解できない人？

Sモードならばこれは防げるのか？

http://www.youtube.com/watch?v=v6wgfBqY5hA#t=30s

>>100
>>101
自分もプログラムだけでハードが壊れるかなと疑問を持っている。
ただ寺のサービスマンを問い詰めたが、納得行く回答は得られなかった。
少なくとも今回のリコール後の生産車のミッションは、リコール前と同じものかと。

>>105
Sモードは2速発進だからそういう症状自体がないとのこと。
というかただのアオラー相手に返事しちゃったのかな。
実際12月のリコール前にギア抜け数回経験あるが、アクセルそのまま一定でも
１，２秒で回復して進んだけどな。まあその数秒が長く感じるだろうがな。

>>105
エンジン2速＋モータ3速のパラレル駆動になるから大丈夫でしょ？
というか、SモードはEV走行しないし。

>>106
ギア（ドグ）が噛み合う前にクラッチが繋がって、
遅れてギアが噛み合うと
ドグの歯が欠けるでしょう

難儀な変速機だねえ、どうも・・・

乾式DCTはVWが10年以上かけても解決できないからなあ
プログラム書き換えなんかで対応できるとは思えん

EVモードなんて捨てちまうのが一番の解決方法なんだろうな

開発中にわからなかったんだろうか。
あまりに酷いデキだわ。

　昨年１２月に鹿児島県内の踏切で立ち往生したケースもあった
　　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140210-OYT1T01181.htm

　　　　　　　　　,, -──- ､._
　　　　　　．-"´　　　　 　 　 ＼．
　　　　　：/ 　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：　　　　 HV+DCTで異次元の走りwwww
　　 　　：/ 　 　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：
　　　　：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：　　　　踏切で止まって異次元に逝く奴wwwwwww
　　　　：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：
　　　　：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /：
　　　　　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／
　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
　　　　　　　　：ヽ　　　：i　|：
　 　 　 　 　 　：/　　：⊂ノ|：

ホンダの出来損ないDCTの不具合情報出る
↓
ホンダ狂「そんな不具合ない！デタラメだ！訴えられろ！」
↓
リコール
↓
ホンダ狂「さすがホンダ！素早いリコール！これでもう大丈夫。アホが騒いだせいで良くなったなｗｗ」

※３回繰り返す

さっき担当さんとLINEしたけど取り敢えず納車は23日ってことで落ち着いたε=(･д･｀*)ﾊｧ…

>107、>108

え？じゃあ、HVなのにEV発進出来なくなっちゃんうんだ？

IMAに先祖帰り？

　　　　　　　【アホンダブレイン】
　　　　　　　　　　　自分に都合の悪いデータは素通りする
　　　　　　　　　　　もしくは都合よく解釈するぞ！　
　　　　　　　　　　/￣￣￣￣￣￣￣￣￣　
　　　　　　　　　/　　　　　　　　　
　　　　／￣￣￣￣＼　　　　　　　　　　　　　　　　　【アホンダマウス】
　　　（　　人＿＿＿＿）　　　　　　　　　　　　　　　　使える語彙と話題が少なすぎて同じことをうわ言のように繰り返す
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　　　　　　　　　　　　　嘘つき、歯ぎしり、負け惜しみが得意だぞ！
　　　（６　　　　　(_　_)　）＜自分万歳　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　しあわせ回路！￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´　【アホンダボディ】
[]＿　|　　|　打倒トヨタヽ　　　　　　　　　　一晩中眠らず戦えるタフなボディ。親のスネと血税が主食だぞ！
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　＼_（＿__）三三三[□]三）
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜愛●国｜::::::::/:::::::/
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）

噛み合いやすいプログラムに書き換えって、噛み合わないことが
無いことも無い。ってこと？その場凌ぎ感がどうも。。

この先どうなるの？
どう考えても10年10万kmなんて走れる気がしないんだけど。

ロクにテストもしないで発売するアホンダ

そんな車を喜んで買うアホンダラ

＞噛み合いやすいプログラムに書き換え

文章には相当に気を使っているだろうから、
噛み合いやすいけど１００％ではないってことと思う。

>>119
保証は5年10万キロ

>>119
確かに「かみ合うように」ではなく「かみ合いいやすくなるように」だな。

もう駄目だね。今回の隠蔽で。

いんぺいです!!
　　　　 ＿＿＿
　　　 ／ ＿＿_＼
　　　/ ／　　 ＼ヽ
　　 / / へ　　へ`|
`／)∧/　⌒　< ⌒ ヽ
/ つﾋ‖　 /r＿)、　|
L/　｜ﾞ ノ ＿＿ヽ　|
/　 / ヽ ヽｴｴｴｴノ ノ
　　　　＼＿＿＿／＼

それは三平や，せつこ。

>>126
節子、それ三瓶や…

>>126
山田君126の座布団全部持っていって

あんまり楽しい気持ちじゃないけど一応報告

【契約日】 １０月２０日
【契約時の納期予定日】 ２月末か３月初旬
２月６日ディーラー着　こちらの都合で１１日納車予定（でした）
【現在の納期予定日（確認した日）】 ２月２２日
【型式】 HVL
【オプション】 安心パッケージ（我が家では暗心）
【ボディカラー】 白
【地域】 山陽
【値引き・下取り】 ３万　下取り１５万

>>129
俺は今月8日に納車されたけど、めちゃくちゃ良いクルマだから心配しないで大丈夫ですよ。

>>130
地雷踏んでやんのwww

>>131
ｵﾏｴｶﾞﾅｗ

>>132
くやしいのう、哀れやのう
アホンダ信者

アホンダ欠陥車は一台残らずスクラップにしろ

Part4の最後からいる俺って...

リコール3回＋サービスキャンペーン(笑)3回の　計6回と月に1回のペースでディラー通いが必要

リコール3回目は国土交通省からの指摘によるリコール、隠蔽体質になってませんか？度重なるリコールで下取り価格は事故歴あり車以下になりそう

走行時にエンストする可能性のあるリコールしてるフィットは危険　（ユーザー報告多数）

室内広くするためにセンタータンクレイアウトで乗り心地がBセグ最悪（ユーザー報告多数）

ハイブリッド加速は100馬力の車以下、ガソリン車も燃費仕様のため先代フィットより加速遅い

ハイブリッド0-100km/hは10.6-11.8秒（軽自動車ターボ並の鈍足）、ガソリン1.3Gは15秒（アルトエコやミライースと同レベル）

塗装はライン工程半分にしてコストカットしているため赤色はピンク色になるのが確実とホンダ信者間でも言われている

防錆加工もコストカットで錆錆、新車納車時に錆があったとユーザー報告あり

ボディもコストカットでベコンベコンのユーザー報告多数あり

ブレーキアシストもマツダCX-5で話題になったものと同じで1番安く粗悪なもの

スペアタイヤがなく、ホンダのロードサービスは忙しいから無理ですがデフォらしい（ユーザー報告あり）　JAF加入必須

見切りは数ある車の中で最悪レベルとされている、Aピラーに歩行者が隠れて轢きそうになったとか道路に落ちてる岩が見えず事故ったというユーザー報告あり

エンジン音がBセグ最悪、廻さないと走らないためカタログ馬力に騙されてはいけない　廻すとさらにうるさい（（ユーザー報告多数））

1.5直噴は良いが、1.3ガソリンとハイブリッドは出だしが超もっさりで軽自動車レベルの加速しかできない（ユーザー報告多数）

北米では出来の悪い、ハイブリッドと1.3ガソリンは販売しない　日本人は有料βテスター、日本人文句言わないから売りつけちまえ感覚

北米での販売は1.5直噴ガソリン車のみ、しかも国内とは違うCVT載せて販売予定とされている、日本人なめられすぎです

フィット3だと踏切で動かなくなるスリルとサスペンスを味わうことができます、フィット3の運転が楽しいってこういうことねｗｗｗｗｗ
エンストだけでなく、急発進もあるらしくてフィット3乗るには命がけですねｗｗｗ



１　公式発表、ヴェゼルは初、フィットはリコールは3回目＋サービスキャンペーン3回含めると計6回
　　http://www.honda.co.jp/news/2014/c140210.html

２　国土交通省に指摘されて提出した届出内容
　　発見の動機　市場からの情報及び国土交通省からの指摘による・・
　　http://www.mlit.go.jp/common/001027257.pdf
　　http://www.mlit.go.jp/common/001027257.pdf

３　各報道
　　これまでに、「踏切で動かなくなった」とか、「交差点で立ち往生した」などといった報告が合わせて３５６件
　　http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140210/k10015156101000.html
　　昨年１２月に鹿児島県内の踏切で立ち往生したケースもあった
　　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140210-OYT1T01181.htm
　　http://response.jp/article/2014/02/10/216888.html

■■■■■フィット3　動画コーナー■■■■■
フィット3ハイブリッド　動画40秒付近　ギア抜け、超絶危ない！！
http://www.youtube.com/watch?v=v6wgfBqY5hA

フィット3ハイブリッド　エンジンルームからひどい金属音（異音）
http://www.youtube.com/watch?v=FaLby97uJAk

フィット3ハイブリッド　坂道エンジン轟音　ご近所さんに迷惑
http://www.youtube.com/watch?v=zZaXl9w35SY

フィット3ハイブリッド　0-100km/h 10.6〜11.8秒　加速感にムラ、メーター誤差ひどい
http://www.youtube.com/watch?v=UfbScKXoPTQ

フィット3ハイブリッド　加速時異音　リコール後ひどくなった
http://www.youtube.com/watch?v=iAWVP8jGEc0

ホンダハイブリッド　地上波の番組でボロクソ悪口
http://www.youtube.com/watch?v=7sVZGaQDIt0

他車を蔑んで自己が上がると思っちゃう哀れな人が居るな、、


可哀想な心だ

>>139
アホンダ信者さん顔真っ赤ｗｗｗｗｗ　素直に自分が情弱だったこと認めろよｗｗｗ

>>140
ドンマイw
俺はRS MT納車待ちだよ

ｯﾌﾟw

ホントにアフォンダヲタは馬鹿ばっかしだな
そのポンコツ欠陥車をメーカー突き返して返金して貰えよ

ドンマイw

>>143
そんなアフォンダ馬鹿にアドバイスか。

お前優しいな。
飴ちゃんあげるわ

坂道動画のアドレスと数個のAAをNGID指定するだけで
アンチ殆ど消えるからオススメ。

専用ブラウザー使ってない俺は常に全開

M体質以外ならキャンセルしたほうが幸せ

>>130
ありがとう
さすがに３回目のリコールで納車前なのに
周りに「お気の毒・・・」「欠陥車ｗ」って言われ
やさぐれてたから、嬉しいです

>>149
ホントの地獄は、これからだ。気を取り直したのなら納車を何としてでも回避しよう。

値引きほぼ無し　リコール分もこっち持ち感があるな

強気で売ってる意味が今解った気がするわ

プリウス100万台リコール＝単一車種で最多―HV不具合、海外90万台も・トヨタ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140212-00000142-jij-soci

まだまだましやん

他を持ち出して気休めしようとするのは
クズの思考
本質から目を背けて人間終わってる

キチガイの来訪がへればよろし

>>153
屑さんですか？ｗ

チョンだろ

プリウス前車対象って・・・ｗ
HVって技術的に発展途上なのか

リコール3回＋サービスキャンペーン(笑)3回の　計6回と月に1回のペースでディラー通いが必要

リコール3回目は国土交通省からの指摘によるリコール、隠蔽体質になってませんか？度重なるリコールで下取り価格は事故歴あり車以下になりそう

走行時にエンストする可能性のあるリコールしてるフィットは危険　（ユーザー報告多数）

室内広くするためにセンタータンクレイアウトで乗り心地がBセグ最悪（ユーザー報告多数）

ハイブリッド加速は100馬力の車以下、ガソリン車も燃費仕様のため先代フィットより加速遅い

ハイブリッド0-100km/hは10.6-11.8秒（軽自動車ターボ並の鈍足）、ガソリン1.3Gは15秒（アルトエコやミライースと同レベル）

塗装はライン工程半分にしてコストカットしているため赤色はピンク色になるのが確実とホンダ信者間でも言われている

防錆加工もコストカットで錆錆、新車納車時に錆があったとユーザー報告あり

ボディもコストカットでベコンベコンのユーザー報告多数あり

ブレーキアシストもマツダCX-5で話題になったものと同じで1番安く粗悪なもの

スペアタイヤがなく、ホンダのロードサービスは忙しいから無理ですがデフォらしい（ユーザー報告あり）　JAF加入必須

見切りは数ある車の中で最悪レベルとされている、Aピラーに歩行者が隠れて轢きそうになったとか道路に落ちてる岩が見えず事故ったというユーザー報告あり

エンジン音がBセグ最悪、廻さないと走らないためカタログ馬力に騙されてはいけない　廻すとさらにうるさい（（ユーザー報告多数））

1.5直噴は良いが、1.3ガソリンとハイブリッドは出だしが超もっさりで軽自動車レベルの加速しかできない（ユーザー報告多数）

北米では出来の悪い、ハイブリッドと1.3ガソリンは販売しない　日本人は有料βテスター、日本人文句言わないから売りつけちまえ感覚

北米での販売は1.5直噴ガソリン車のみ、しかも国内とは違うCVT載せて販売予定とされている、日本人なめられすぎです

■■■■■フィット3　動画コーナー■■■■■
フィット3ハイブリッド　動画40秒付近　ギア抜け、超絶危ない！！
http://www.youtube.com/watch?v=v6wgfBqY5hA

フィット3ハイブリッド　エンジンルームからひどい金属音（異音）
http://www.youtube.com/watch?v=FaLby97uJAk

フィット3ハイブリッド　坂道エンジン轟音　ご近所さんに迷惑
http://www.youtube.com/watch?v=zZaXl9w35SY

フィット3ハイブリッド　0-100km/h 10.6〜11.8秒　加速感にムラ、メーター誤差ひどい
http://www.youtube.com/watch?v=UfbScKXoPTQ

フィット3ハイブリッド　加速時異音　リコール後ひどくなった
http://www.youtube.com/watch?v=iAWVP8jGEc0

ホンダハイブリッド　地上波の番組でボロクソ悪口
http://www.youtube.com/watch?v=7sVZGaQDIt0

1回目　10月　　
2回目　12月　
3回目　　2月
4回目　　4月（予定）

大相撲とバーターやな

ガチでキャンセルした人いる？

踏切出れなくて一瞬で逝ける

偶数の月に何かが起こる

誰か本スレたててくれw
俺無理www

どうせ立てても荒れるだけだもんなー(笑)

こんなタイトルだと嫌なぁ
【HONDA】3代目フィット(GK/GP5)生産停止64日目【FIT3】
とか
【HONDA】3代目フィット(GK/GP5)リコール64回目【FIT3】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392081515/l50

リコール対象車だけど全然不具合が無いんだよな。
確かに発進はワンテンポ遅いからこれが直ればいいやね。

アンチ喜び過ぎで笑いが止まらん♪
どーせ匿名でしか偉そうな事ぶちかませない小チ●ポ野郎だろ？
フィットが気に入らんなら、実名でホンダにクレーム入れろや、タコ。

>>168
直面しないと実感わかないよね
俺も同じ。

フィット買ってから一番残念だったのがリコール以上にバックの音がキンコンキンコンじゃなかったことが一番残念ｗ
ちなみに前車は日産のノ〇トだからホンダ買うのは初めて

>>171
ガッツ石松じゃないからいいじゃん

>>172
まぁねｗｗｗ

>>169
貧乏人が顔真っ赤ｗｗｗｗｗｗｗｗ　　アンチとかいねーよｗｗｗｗ
みんな、お前みたいな情弱貧乏人を大笑いにしにきてるんだよｗｗｗｗｗｗ

>>169


センタータンクレイアウト？
お前らの工場の仕事場だけでなくて、車の中でも油が近くにあって幸せですね〜
油くせー　油くせーから近寄らないでくれる？
センタータンクレイアウトとか工場勤務かガススタ勤務のお前らにお似合い！！

テンプレで反応してくるのはこのフィットスレだけｗｗｗｗ
低能スレナンバーワンｗｗｗｗｗ

フィット＝貧乏人専用車
貧乏人のフィットくんは〜　メインカーがフィットです〜ｗ　だから家族旅行も〜　くそ狭いフィットで出かけます〜

くっそ狭いコンパクトカーで家族旅行いっちゃう、超貧乏のフィットオーナーたちが貧乏をわかちあうスレはここですか？ｗ
コンパクトカーで旅行とかｗｗｗ　何かの罰ゲームですか？ｗｗｗ　

他のスレと比べると反応してくれるから低能が集まってるってホントにわかるよ
荒らすとすっげー楽しいからｗｗｗ　

ここにいる貧民どもは　フィットごときで速いとかいっちゃうんだよ
だって速い車乗ったことないんだものｗ　だって

貧　・乏　・人　だからだよｗｗｗ

>>169
貧乏人のくせにデカい口叩くなよなｗｗｗｗ
貧乏人らしく、貧乏人専用情弱欠陥車を黙って乗って静かにしてろよｗｗｗｗ

納車が3/1になったわ…
これからどうなるんだか

毎日定期的にコピペ

朝起きて飯食ってコピペ
気づけば昼飯。食ったらコピペ
あれ？いつの間にやら夕飯に。食ったらコピペ。
さて風呂入ってコピペ
寝る前にコピペ

たまに見つけては馬鹿の一つ覚えのように顔真っ赤、貧乏人コール。

お疲れ様です。生きがいって大切ですね。

フォルクスワーゲンの車が日本で大売れ！小型車の相次ぐ投入と高級外車オーナー気分になれるのが原因か
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-1159.html

>>178
貧乏人が大好きなフィットちゃんバカにされて顔真っ赤ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

貧乏人からかうの楽しいよーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　　　貧乏人が買った車がさらに欠陥車ｗｗｗｗｗｗｗｗ　大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗ

>>178
馬鹿に触るなよ馬鹿が移るぞ

リコール3回＋サービスキャンペーン(笑)3回の計6回


何コレ？ｗｗｗｗｗ　1ヶ月に1回のペースじゃねーかｗｗｗｗ　　　ヒュンダイ以下じゃねーの？ｗｗｗｗｗｗ



故障しない信頼性
国産車（ホンダ除く）＞輸入車＞韓国車＞ホンダ車

韓国車以下ｗｗｗｗ　クソワロｗｗｗｗ

>>181
貧乏人がまたきたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　　貧乏だけでなく情弱ｗｗｗｗｗｗｗ

貧乏で欠陥車つかまされて可哀想ｗｗｗｗｗｗｗ　　車買い換える金も無いでしょ？ｗｗｗｗ　貧乏だからｗｗｗｗｗｗ

え？
いやただ誰とは言ってないし勝手に反応してる人いるけど、そーなの？

センタータンクレイアウト？
お前らの工場の仕事場だけでなくて、車の中でも油が近くにあって幸せですね〜
油くせー　油くせーから近寄らないでくれる？
センタータンクレイアウトとか工場勤務かガススタ勤務のお前らにお似合い！！

テンプレで反応してくるのはこのフィットスレだけｗｗｗｗ
低能スレナンバーワンｗｗｗｗｗ

フィット＝貧乏人専用車
貧乏人のフィットくんは〜　メインカーがフィットです〜ｗ　だから家族旅行も〜　くそ狭いフィットで出かけます〜

くっそ狭いコンパクトカーで家族旅行いっちゃう、超貧乏のフィットオーナーたちが貧乏をわかちあうスレはここですか？ｗ
コンパクトカーで旅行とかｗｗｗ　何かの罰ゲームですか？ｗｗｗ　

他のスレと比べると反応してくれるから低能が集まってるってホントにわかるよ
荒らすとすっげー楽しいからｗｗｗ　

ここにいる貧民どもは　フィットごときで速いとかいっちゃうんだよ
だって速い車乗ったことないんだものｗ　だって

貧　・乏　・人　だからだよｗｗｗ

>>184
貧乏人認めたかｗｗｗｗｗｗｗｗ　　
首吊って死なないようにねｗｗｗｗｗｗｗｗ
車なんか買い換えれば済むからｗｗｗｗｗｗ　　　あ、貧乏だからそれもできないかｗｗｗｗｗ

貧乏人からかうの楽しいよーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
欠陥車つかまされた情弱からかうの楽しいよーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

貧乏情弱で低能の集まりフィットスレで、こういうバカを虐めるのが楽しくてたまらないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

どーしよう。。。なんかぼそっと言っただけなのに関係ない人が反応してて。。。どーしよう。

>>188
そんなのどーでもいいんだよ、お前が標的だよｗｗｗｗｗｗ　クソ貧乏人がｗｗｗｗｗｗ　　早く首吊って死ねよ貧乏人がｗｗｗｗｗｗ
お前みたいな低能は生きてる意味無いでしょｗｗｗｗｗｗｗ
貧乏人は生きてる価値なしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>189
アンカ付きで死ねとおっしゃいましたね。

>>171
わかるｗ
みんカラには、ホンダのバックアラームわざわざ後付けしてる人がいるくらいだからな。

まともな会話できないキモデブニートを相手にするなよ

納車待ちだが、この状態で300万を払う気になれず寺に契約破棄を考えていることを話して回答待ち。申込金放棄くらいか？

街を走れば欠陥車が公道走るなと罵られて
もはや下取りの残価なんてあってないようなものなのに

それでも買う奴は正真正銘の馬鹿だなｗ

>>193
リコールなんて起こったら無償解除出来るんじゃない
俺は4月予定だがそのまま維持
金は明後日までに全額払えとなってるがとりあえず払う気にならんな
まだまだ先だしなんかどうなるかみえない感じだし

>>195
納車4月なのにもう全額払えって言われてるの？おかしくね？

>>195
どういう契約したん？

俺の場合だけど
契約後納車まで3ヶ月
入金は登録前日までにという話だった

だけどこっちの都合で早めの前月末にした。都合といっても別に何もないけど。

だから寺がそんなに早く入金求めるのはおかしいと感じるのだが。
入金させとけば解約しないと踏んでの行動だったらちょっと違う寺行ったほうがいいかもな。

真実はどうかはわからないから何とも言えないけど。

３月になればリコールの事なんか忘れられてFIT３HV最高！ってなってバカ売れが続くと予想。
まあ騒いでるの２ちゃんだけだしｗ

私は当日手渡しだった

俺の場合は手渡しは面倒だから銀行振込にしてくれって言われた
まあまだ車は届いてないがな

>>195
それ本当か？
自分の場合は、納車日の前日までに寺が確認できるように振り込めばよかったぞ。
登録諸費用は登録に必要だから先に払ったけど、それだって納車2週間くらい前だったような。

これ仮に21日の様子見てキャンセルする場合は先に諸経費込みで残りの支払いのキリよく15万払った場合はかかった諸経費分は払うけど、あとは返してくれみたいなスタンスでいい感じなの？

まあ、プリウスはフィットと比べ物にならん位の台数のリコール出したね。電装部品がショートって、危なっつ！

>>194
プリウスの事
100万台もあるよ

>>150
そうしたい気持ちもどこかにはあるんだけど
もうディーラーに車届いてるし実印も押したから
今更キャンセルなんて無理でしょうね＞＜

世の中にある様々な製品について、ハードで補えない不具合はソフトウェアで辻褄を合わし調整され売られている。大丈夫大丈夫。今回の改修でひとまずは落ち着くだろう。F1カーではないのだから性能をフルに引き出す必要も無いし

フィット契約して喜んでネットで色んな情報集めようとしてこのスレ開いて顔面蒼白になってる奴www

>>208
私です

>>209
情報どうぞ！


■■■■■フィット3　動画コーナー■■■■■
フィット3ハイブリッド　動画40秒付近　ギア抜け、超絶危ない！！
http://www.youtube.com/watch?v=v6wgfBqY5hA

フィット3ハイブリッド　エンジンルームからひどい金属音（異音）
http://www.youtube.com/watch?v=FaLby97uJAk

フィット3ハイブリッド　坂道エンジン轟音　ご近所さんに迷惑
http://www.youtube.com/watch?v=zZaXl9w35SY

フィット3ハイブリッド　0-100km/h 10.6〜11.8秒　加速感にムラ、メーター誤差ひどい
http://www.youtube.com/watch?v=UfbScKXoPTQ

フィット3ハイブリッド　加速時異音　リコール後ひどくなった
http://www.youtube.com/watch?v=iAWVP8jGEc0

ホンダハイブリッド　地上波の番組でボロクソ悪口
http://www.youtube.com/watch?v=7sVZGaQDIt0

>>209
情報どうぞ


１　公式発表、ヴェゼルは初、フィットはリコールは3回目＋サービスキャンペーン3回含めると計6回
　　http://www.honda.co.jp/news/2014/c140210.html

２　国土交通省に指摘されて提出した届出内容
　　発見の動機　市場からの情報及び国土交通省からの指摘による・・
　　http://www.mlit.go.jp/common/001027257.pdf
　　http://www.mlit.go.jp/common/001027257.pdf

３　各報道
　　これまでに、「踏切で動かなくなった」とか、「交差点で立ち往生した」などといった報告が合わせて３５６件
　　http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140210/k10015156101000.html
　　昨年１２月に鹿児島県内の踏切で立ち往生したケースもあった
　　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140210-OYT1T01181.htm
　　http://response.jp/article/2014/02/10/216888.html

>>209　　情報どうぞ

リコール3回＋サービスキャンペーン(笑)3回の　計6回と月に1回のペースでディラー通いが必要

リコール3回目は国土交通省からの指摘によるリコール、隠蔽体質になってませんか？度重なるリコールで下取り価格は事故歴あり車以下になりそう

走行時にエンストする可能性のあるリコールしてるフィットは危険　（ユーザー報告多数）

室内広くするためにセンタータンクレイアウトで乗り心地がBセグ最悪（ユーザー報告多数）

ハイブリッド加速は100馬力の車以下、ガソリン車も燃費仕様のため先代フィットより加速遅い

ハイブリッド0-100km/hは10.6-11.8秒（軽自動車ターボ並の鈍足）、ガソリン1.3Gは15秒（アルトエコやミライースと同レベル）

塗装はライン工程半分にしてコストカットしているため赤色はピンク色になるのが確実とホンダ信者間でも言われている

防錆加工もコストカットで錆錆、新車納車時に錆があったとユーザー報告あり

ボディもコストカットでベコンベコンのユーザー報告多数あり

ブレーキアシストもマツダCX-5で話題になったものと同じで1番安く粗悪なもの

スペアタイヤがなく、ホンダのロードサービスは忙しいから無理ですがデフォらしい（ユーザー報告あり）　JAF加入必須

見切りは数ある車の中で最悪レベルとされている、Aピラーに歩行者が隠れて轢きそうになったとか道路に落ちてる岩が見えず事故ったというユーザー報告あり

エンジン音がBセグ最悪、廻さないと走らないためカタログ馬力に騙されてはいけない　廻すとさらにうるさい（（ユーザー報告多数））

1.5直噴は良いが、1.3ガソリンとハイブリッドは出だしが超もっさりで軽自動車レベルの加速しかできない（ユーザー報告多数）
北米では出来の悪い、ハイブリッドと1.3ガソリンは販売しない　日本人は有料βテスター、日本人文句言わないから売りつけちまえ感覚
北米での販売は1.5直噴ガソリン車のみ、しかも国内とは違うCVT載せて販売予定とされている、日本人なめられすぎです

共有あぼーんで荒らしっぽいって初めて見たわ

いっそ制御プログラムをオープンソース化した方が楽しそ

>>209
ご愁傷様です

>>162
今日キャンセルした。
寺も、すんなり納得した。
さすがに、３回目は無いわな。
アクア対抗に拙速だろうな。
CMもピタッと止んだし…

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>>216
しばらく見てなかったフィットシャトルハイブリッドのCMを今日やってたよ

半年で3回ものリコールなんて聞いたことがないし、もうこれでFIT3は誰がどう見ても完全な欠陥車
ホンダにとっては痛恨の車になってしまいました
かつてヤマハが発売していたビッグスクーター・グランドマジェステイ250はエンジン内部部品の欠陥
により発売した全車両エンジン交換（部品ではなくASSYです）という空前絶後の大リコールがあり、
ヤマハはこれで1年分の二輪事業の利益が飛んだ、なんて噂がありましたが、もしフィットがVCTの
全車両ミッション交換なんて事態になればヤマハどころの騒ぎではないでしょうね

プリウスもリコールさ〜(笑)

>>216 キャンセルするか真面目に悩んでるんですが、いくらぐらい損しました？
流石に三回目は我慢できなくなった…

>>220
そうだね
プリウスもリコールだから？

金曜書類出してくるけど　納期どうなるのかな？予定では20日前後に
ディーラーに入庫予定って言ってたけど　3月中には納車されっかな。
もう、契約しちゃったから受け入れるしかないな…　下取りで相当
上乗してくれた誘惑に負けた俺が、、、

エアー納車待ちじゃなきゃ　契約書ぐらい読めよｗｗ

納車前なら無償でキャンセル可能だよ
キャンセルしたところで納期待ちの４ヶ月待ちしてる人が喜ぶだけｗｗ

キャンセル宣言の単発IDの多いこと・・・ｗ

後々の事考えたらキャンセルして他車にした方がいいな、後悔後に立たず

>>217
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　|　 　 ￣￣￣| |　　　　　　　| |＿__// ＼.l　　 |　|　　| |　　| .l　　|　　　　3回
　| 　　＿＿＿_| |______＿＿___|　 　　＼. 　 　　 l ノ　　| |　　|ノ　　|
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　　　　　 |_________／　　|_______＿＿＿_l 　 　　　 　 　 |__／ 　|＿＿_／

購入した人で早めに売って他の車買う人はいる？

あ、ごめん。本スレと間違えた。

>>216
よく止められたね、CM。
差し替えって一定の時間がかかるから、局に連絡したのは多分リコール公表前だな。

>>204
>>205
その数字持ち出すと、ブーメランになって返ってくるからやめて…。

不具合発生件数　/　リコールの対象となる車の台数
フィット・ヴェゼルHV…　356件　/　対象約8万台
プリウス…　308件　/ 対象約199万台

プリウスのリコール　＝　ソフトウェアアップデートで治るリコール

フィットHVのリコール　＝　DCTハードの致命的問題をソフトウェアアップデートでごまかして延命してるだけ


同じリコールでも天と地の差があります

高負荷時の部品の熱設計＝機械工学の初歩の初歩をミスったのはトヨタの方なんだが
知らなかったのか？

まさか納車とリコールがカブるとは(´・ω・｀)
【契約日】 11月5日
【契約時の納期予定日】
契約時3月末→11月末時点3月初旬→12月末時点2月下旬→1月中旬時点2月14日確定
【型式】 HVS
【オプション】 安心、コンフォート、ナビSP、ガラスコート、オートリトラ、マットバイザー、延長保証
【ボディカラー】 鰤青
【地域】 名古屋
【値引き・下取り】 7万

リコールの一報を聞いて慌てて寺に電話して納期確認したけど、ウチのは滑りこみで生産ラインストップする直前に製造されたぽい(´・ω・｀)
2月11日時点ですでに寺に届いてるそうだ…リコール対応は2月21日以降になるって言われた！
複雑な気持ちだけど、とりあえず明日の納車楽しみにしてる！ (´･ω･`)

>>231
これ事実なの？多すぎないか

もうハイテクはリコールばっかで信用
できんな




フィットディーゼル出せよ！

多量に売れる車でディーゼルみたいな環境公害車とか
いい加減にしてくれ。クリーンディーゼル(笑)になるのがおち

>>236
エンジンなんてハイテクは信用しちゃいかん、
　自　転　車　お　す　す　め

低速でＳモードとか苦行すぎるので、
エンジン温まるまではＳモード以降ＥＣＯN ＯＮにして走ってる
あとはバッテリーが枯渇しないように走行してるだけ

結構悩んだがガソリンフィットにした俺は勝ち組

あらためて述べるが、このシステムの発想や技術には筆者も大いに賛同している。
まったく新しいシステムなので、最初は多少の不具合は出るのもやむを得ないことと思う。
しかし、6万2000台を超える受注のうち7割もの人々が選んだハイブリッドに、
そうした部分もあることを理解した上で買った人が何人いるだろうか。
　おそらく大半の人は「ハイブリッド」であることそのものに惹かれて選んだはず。
ところが、上で述べたような症状を目の当たりにして、
「こんなつもりではなかった」という人が頻出すると、かえって評判を落としかねない。
そこを筆者は危惧しているのだ。さらには、走行中に突然システムがダウンするという症例も
いくつか報告されているらしく、それも心配だ。
　率直に申し上げて、ハイブリッドはまだ煮詰めが足りないように思う。おそらく1年後や2年後、
最初の一部改良が実施されるころには、ハイブリッドは現状よりもずっとよいものに改善されていることだろう。
そんなわけで、ごく普通にフィットを使いたいユーザーには、現状ではガソリンのほうを薦めたい。
それも13Gよりも15Xである。

プリウスのリコール　＝　ソフトウェアアップデートで治るリコール

フィットHVのリコール　＝　DCTハードの致命的問題をソフトウェアアップデートでごまかして延命してるだけ


同じリコールでも天と地の差があります

>>242
ヲタサポ１９０万台は消えない事実
次はアクアか？？ｗｗ

景気づけに
http://youtu.be/myGo76rVPZc

トヨタ、プリウス99万台をリコール。海外でも90万台
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1392181901/
【自動車】プリウス99万台リコール 海外でも90万台--トヨタ[14/02/12]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1392187691/

HVに飛びついた連中はプリウスリコールネタでも張らないと精神維持が難しそうだなｗ
ガソリンにしてよかったよｗ

>>246
1.5直噴じゃなきゃ同じだよ、13Gだとまず車としての出来自体がひどすぎるから　　ミラージュやマーチやパッソとか新興国用の車と同じレベル

>>235
足し算間違えたorz プリウスは国内約99.7万、海外約90万だって。

>>243
リコールの“対象車数”は、どこまで範囲を広げるかは企業の届け出次第。
多いという事は誠実に対応しようとしてる、と解釈されたりもする。
リコール届け出ずに、謎のサービスキャンペーンとかやる方が怪しまれる。

見るべき数字は、届け出時点の“不具合発生件数”。
対象車数を分母にすると、フィットHV側は恐ろしすぎる。

プリウスのリコール　＝　ソフトウェアアップデートで治るリコール

フィットHVのリコール　＝　DCTハードの致命的問題をソフトウェアアップデートでごまかして延命してるだけ


同じリコールでも天と地の差があります

>>248
12月は同等件数で1万台だったからもっと多かったぞ
プリウスのも300件くらいだよな
まあつまりそのぐらい集まらんとリコール起きないのかね

納車されても話題に事欠かないなw

特に不具合も感じられないのでお祭り気分な自分がいたりするから面白い。

>>234
え？納車されるの？
リコール対応のプログラムは入ってないよね。
とりあえず受け取って、Sモードオンリーで走るってこと？
でもサービスキャンペーンの方の不具合は、Sモードでは避けられないのでは？

>>251
短期でのリコール多発とその内容の重さとその対応に割かれる時間に
相当怒りは感じているが、
その反面でイベントとして楽しんでいる自分がいることを否定できない。

>>249
プリウスのリコールは、インバータが焼損しないように出力を絞る
つまり、直すんじゃなくて性能を落とす

フィットのリコールは、トランスミッションのエージングが進めば現象が起きにくくなる
つまり、直る

Sモードで走ると2速発進するしくみが理解できん。
そもそも、1速の不具合なんだからDﾗｰがSモード推奨と言っても
走り出せばDモードでいいんだろ？

昨年１２月に鹿児島県内の踏切で立ち往生したケースもあった
　　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140210-OYT1T01181.htm

　　　　　　　　　,, -──- ､._
　　　　　　．-"´　　　　 　 　 ＼．
　　　　　：/ 　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：　　　　 HV+DCTで異次元の走りwwww
　　 　　：/ 　 　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：
　　　　：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：　　　　踏切で止まって異次元逝く奴wwwwwww
　　　　：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：
　　　　：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /：
　　　　　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／
　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
　　　　　　　　：ヽ　　　：i　|：
　 　 　 　 　 　：/　　：⊂ノ|：

>>255
エンジン・モーター共に1速で発進するより、エンジン2速、モーター3速で発進するほうが速いでしょ

モーターのトルクは回転数に反比例だから、1速でも3速でも、変速機出力は同じだし

>>257
おいおい、いい加減なこと書くなよ。
バカ丸出しだぞ。

>>258
Sモードの発進シーケンスがそうじゃないの？

それと、電動モーターは出力一定だからトルクは回転数に反比例で、変速機を入れる意味が無いのも事実
小型で高効率な高回転型モーターを減速して使うのは良くあるけど、変速の必要は無い

>>252
今日納車してきたよ。
寺から近所のスーパーに寄って帰宅したけど、普通に走らせて特段何も違和感は無し。
リコール改修は21日に予約した。

危険度が高く国交省から出荷停止されてるんじゃないんだ。

>>261
俺のは10日納車予定だったが、仕事の都合と先日の大雪(積雪)で延期していた。

>>261
俺の聞いた話では、登録も納車もテストプログラムで
テスト終了後に問題が無ければ出来るという話だった。

そのテストプログラムが21日からじゃないのか？
いま納車された人って・・・寺が血迷ったとか？

>>261
俺も15日に納車予定で、
月曜の段階では担当から取り敢えず1週間乗っててもらっていいと言われたけど、
昨日になってメーカーから対策終わるまでは登録・引渡しNGになったと言われたよ。
結局、21日登録・引渡し22日になりました。

>>264
話しだとメーカーからの通達みたいなので
今、納車はまずいんじゃないかな？
万が一リコール部分が原因で事故でも起きたら
寺の責任が問われるんじゃないかな？

1400km程乗ったけど言われてるギア抜けはまだ1回も無いな
どういう状況だと発生するんだろ、それとも個体差が大きいのか

GP-５は個体差有りまくるな。
俺も1200km走ってるがすっぽ抜けは経験ない。
空ぶかしのような半クラ状態？は上り坂で何度かあるし再現できるぜw

>>267
アクセルワークによるのでは？

>>269
再現しようと色々踏み込んだり遊ばせたりしてるけどね
空ふかしみたいのは、坂道とかで踏み込むと発生するけど

>>252
大雨のなか納車されるみたいです(´・ω・｀)
明日寺でゆっくり説明を聞いてみます！

下取り価格は大幅減だから、乗りつぶすしかないな　　先代フィットが軒並み耐久性無いのが心配だが

今のうちに早いとこ売るのが傷口浅くて済むかな。

ネガキャンキャンペーンは３月まで続きます
今のところは辛抱だな

ネガティブキャンペーンだ…
動揺してる俺？ｗ

ネガティブキャンペーンの意味分かってないやつ大杉
歩合バイトなんだからそれくらい調べとけ

>>272これ
なりすましネガキャンと言いますｗ

>>277
ん？実際下取りは大幅減なのは確実じゃん、何言ってんの？現実逃避か？

>>278
今のところは甘んじて受けとくわｗ

>>279
きめえ、これがホンダ信者っていうやつか　お前みたいな奴が多いせいでアンチがいっぱい湧くんだろうが

頼むぜホンダさん
これ以上の屈辱はもうごめんだからなｗ

ネガキャンどもビビってやんのｗｗ

>>282
それともお前、ホンダ関係者？　リコールして改善していったほうが俺達にもいいだろうが？　ほんと気持ち悪いやつだな

>>283
ただのFIT3HVの購入者だよ。
お前こそこんなとこで愚痴ってないでホンダお客様相談センターで賠償しろとか愚痴れよｗそのほうが効果あるんじゃね？

ちなみに俺は一回電話したｗ
しばらくしたらなんかアンケートハガキが来たぞｗ

チョンはでてけよ
言ってることがずれてるぞ

プリウスのリコール　＝　ソフトウェアアップデートで治るリコール

フィットHVのリコール　＝　DCTハードの致命的問題をソフトウェアアップデートでごまかして延命してるだけ


同じリコールでも天と地の差があります
ホンダのリコールは治る見込みのない欠陥を延命してるだけです

>>287
190万台はスレチ

え?新型フィットのハイブリッドですか?
えぇ、色々聞きましたよ。
3回目のリコール出ましたね。
え?私のフィットですか??

快適です!!

とりあえずSモード発進で大丈夫みたいですけど、
ちょっとめんどくさいですけどまぁ、しばらくの辛抱ですね。

3回目のリコールにはビックリですけど、あってもおかしくないとも思ってましたので。
買って損したって気持ちは今のところありませんよ^_^

と、自分に言い聞かせておりますｗ

俺も昨日納車予定だったけど、Ｍのお達しで渡せないって。
代わりにレンタカー出してくれた。
Ｍ持ちだから使ってくれと。

>>290

・・・・正解!!
正解者には1000P入ります！

>>289
自分も快適で無問題だと思ってた

…ただ、坂道を走るまでは。

快適なのは、平坦地限定。

静かなブームのアクションカム購入。
車載カメラ。
http://youtu.be/aTyDNWxhkqU

平地でもエンストするし、なんちゃらブレーキはしょっちゅう作動するし、

快適？ｗ

>>295
なんCHARAブレーキは付けなければおk。
すっぽぬけする可能性があるだけで毎回する訳じゃないし
しなければ快適だろ？

900km走ってもすっぽ抜けなんて一度も起きないな
構造的欠陥ってより、部品の欠陥かもな

> しなければ快適だろ？

するでしょ！ｗ

プリウスのリコール　＝　ソフトウェアアップデートで治るリコール

フィットHVのリコール　＝　DCTハードの致命的問題をソフトウェアアップデートでごまかして延命してるだけ


同じリコールでも天と地の差があります
ホンダのリコールは治る見込みのない欠陥を延命してるだけです

つまり欠陥車

>>298
しない奴は全然しないから問題なんだよ

>>301
もっと走らないと！ｗ

そこらじゅうですっぽ抜けしてみろ。
ニュースで356台？なんて言わない。
万単位で報道される

国交省へ報告されたのが356件でしょ
ホンダは知らなかったとか・・・ディーラーで握りつぶされてたかな？

もしかして79999台すっぽ抜けしてて俺だけしてなかったってオチ？

アプローズの再来あるかな？

>>304
国交省リコール届出表によると不具合件数は427件

欠陥車を売り出した技研が許せない
直接客に文句、クレーム言われるのは寺だからいいやっていういいかげんな気持ちなんだろうな
マジで糞だわ

【契約日】　11/11
【契約時の納期予定日】　3月中旬
【現在の納期予定日（確認した日）】　2/16→2./21以降
【型式】　HVS
【オプション】　MOP、コーティング、バイザー、マット、メンテパック
【ボディカラー】　鰤青
【地域】　日本海側
【値引き・下取り】　１０万

うちも納車延期になりました。

しかし舞鶴が雨で、奈良・和歌山が雪とか、逆やろ普通。
せっかく買ったスタッドレスが無用の長物化しつつあります。

ホンダのダイレクトメールっていつ来るのかな？
21日以降か？

ホンダだけじゃなくグループ全体が混乱している模様

【契約日】 12月22日
【型式】 HVFﾊﾟｹ
【オプション】ﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞ ﾏｯﾄ ﾊﾞｲｻﾞｰ ｺｰﾃｨﾝｸﾞ あんしんP ｲﾝﾀｰﾅﾋﾞ
【ボディカラー】 鰤青
【契約時納期予定】 3月下
【納車】2/22 → 3/1以降
【地域】 北関東
【値引き・下取り】 値引き7万 下取り無

俺も納車延期になったな

初ﾏｲｶｰだから思い入れはでかいのにこれからどうなるのかが不安…
いい車になってくれるといいんだが

あららお通夜やん･･･

自分はまだ納車後2週間ほどで600�q弱しか走っていないから
特に不具合らしきものを経験していないけど、リコール作業後も
何か起こるかもしれないと思うとスッキリしないね。

プリウスのリコール　＝　ソフトウェアアップデートで治るリコール

フィットHVのリコール　＝　DCTハードの致命的問題をソフトウェアアップデートでごまかして延命してるだけ


同じリコールでも天と地の差があります
ホンダのリコールは治る見込みのない欠陥を延命してるだけです

>>311
以前、N-BOXのCVTのリコールでDも慣れてるだろ。
8万台どころじゃなかったはず。
原因不明で混乱してるのかな？

今納車待ちの奴って事情が事情だけに文句言ったらキャンセルしてもらえるんじゃない

だな

寺もクレーム工賃メーカー全額請求だから年度末利益発生ラッキー

家の前が4m道路なら考えたかも

キャンセル増えて納車が早まるんだな
多分二週間は早まるな

うれしくもあり

かなしくもあり

契約日】 2/14
【契約時の納期予定日】 5/下旬
【現在の納期予定日（確認した日）】 同上
【型式】 1.3G　Fパケ
【オプション】バイザー
【ボディカラー】　シルバー
【地域】 大阪
【値引き・下取り】車両値引き15万＋DOPバイザー無料　現車のETCと通販購入シートカバー取り付け工賃無料
　　　　　　　　　　15年18万Kのマーチ　8万下取り

　増税分を下取りでカバーしてくれたので契約、同タイプキャンセル等で3月中の納車
　早まった場合は値引きそのままで消費税5パー計算でOKだったので契約

もうHV撤退してガソリンだけにしろよ

ほとんどの部分で前フィットよりグレードアップしてるように見えるのに、
値段は据え置き

今思うのは　「こういうことだったか・・・」

だがしかーし！
改修が進み、不具合を克服できたなら！

すっごくお得な車になるね、本当に



賭けだな、今のところｗ

プリウスのリコール　＝　ソフトウェアアップデートで治るリコール

フィットHVのリコール　＝　DCTハードの致命的問題をソフトウェアアップデートでごまかして延命してるだけ


同じリコールでも天と地の差があります
ホンダのリコールは治る見込みのない欠陥を延命してるだけです

>>326
プリウスのリコールは、インバータが焼損しないように出力を絞る
つまり、直すんじゃなくて性能を落とす

フィットのリコールは、新品トランスミッションの動きの渋さに対処するための物で、エージングが進めば症状は消える
つまり、直る

同じリコールでも天と地ほどの差があります
トヨタのリコールは、性能を落として症状が出なくしているだけです

>>324
志ないものは進化なし

234、271だけど今日予定通り納車されてきました(´・ω・｀)
でも坂道とか含めて50キロぐらい走ったけど特段おかしな挙動はなく、試乗の時から感じていた変速ショックぐらいしか気にならなかったかなぁ。
寺曰く、やっぱりライン生産停止の直前に滑りこみで製造された代物のようです。
21日以降にソフトウェアアップデートしますと言われました。

>>329
おめ

>>329
おめでと
うちも２３日納車だけど果たして本当に納車できるんだか...

>>328
これがIMA+CVTだったらHVは買わなかったなぁ。
RSの6MTにしてたわ。

DCT+HVが面白そうだから買ったようなもんで。

>>332
確かにIMAだったら確実にアクア買ってたわ

こんなに不具合出るとは思わんかった...
やっぱり所詮ホンダの作るハイブリッドシステムだからなぁ

まぁ21日に期待しようや
それで駄目なら売るなり何なり・・・ホンダ祭りでもなんでもw
マジでホンダの命運がかかってる気がするが

>>327
ＦＩＴのリコール3回目。いつになったら症状消えるんだい？

インターナビHP見たらこんなんなってた、、、

大切なお知らせ
！ リコール・改善対策情報（2013年12月20日届出）
！ リコール・改善対策情報（2013年10月24日届出）
！ リコール・改善対策情報（2014年2月10日届出）

2014-02-10 リコール ＤＣＴ　プログラムアップデート処置

ご心配とご迷惑をおかけしておりますことを、心からお詫び申し上げます。
大変ご面倒をおかけいたしますが、お早めにホンダ販売会社にご連絡いただき、
ご都合の良い日時を販売会社とご相談のうえ、修理（無料）をお受け頂きますようお願い申し上げます。
ご来店の際にこの画面をプリントしてご持参いただくと、修理の受付をスムーズに行うことができます。
お近くの販売会社がおわかりにならない場合は、「販売会社検索」機能でご確認をお願い致します。

納期遅延で損害賠償

>>335
３回目も安全宣言のリコールじゃない雰囲気だもんな

ＤＳＧの“再”交換（3年10か月　47,204km） - 横浜のノンビリ社長ブログ---My private time(Blog)
http://blog.goo.ne.jp/nakacolle/e/ee0b7cf20a7d51f7b2e118c3355e9dc4?fm=entry_related


DCT採用した時点で、今回のリコールは予想できたのにも関わらず、
増税前の駆け込み需要を逃すまいとろくにテストもせず自爆した結果です

いくら小手先の改修しようがDCT自体の致命的欠陥なので、今後完治することはありません

ＤＳＧの“再”交換（3年10か月　47,204km） - 横浜のノンビリ社長ブログ---My private time(Blog)
http://blog.goo.ne.jp/nakacolle/e/ee0b7cf20a7d51f7b2e118c3355e9dc4?fm=entry_related


DCT採用した時点で、今回のリコールは予想できたのにも関わらず、
増税前の駆け込み需要を逃すまいとろくにテストもせず自爆した結果です

いくら小手先の改修しようがDCT自体の致命的欠陥なので、今後完治することはありません


ミッションに致命的欠陥を抱えてるフィットHVは中古市場では値がつかないでしょう
不具合を抱えたまま乗り潰すしかありません

3回のリコールで済むわけもなく、今後も終わることのないアップデートリコールが続きます
当然フィットHVにリセールバリューはありません

あ、これあかんやつや。通報しました
ご愁傷様

ＤＳＧの“再”交換（3年10か月　47,204km） - 横浜のノンビリ社長ブログ---My private time(Blog)
http://blog.goo.ne.jp/nakacolle/e/ee0b7cf20a7d51f7b2e118c3355e9dc4?fm=entry_related


DCT採用した時点で、今回のリコールは予想できたのにも関わらず、
増税前の駆け込み需要を逃すまいとろくにテストもせず自爆した結果です

いくら小手先の改修しようがDCT自体の致命的欠陥なので、今後完治することはありません


ミッションに致命的欠陥を抱えてるフィットHVは中古市場では値がつかないでしょう
不具合を抱えたまま乗り潰すしかありません

3回のリコールで済むわけもなく、今後も終わることのないアップデートリコールが続きます
当然フィットHVにリセールバリューはありません


プリウスのリコール　＝　完治する綺麗なリコール

フィットHVのリコール　＝　DCTの致命的構造的欠陥なので完治不可能のリコール

16 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2014/02/15(土) 09:11:57.32 ID:SPZgJ3oq0
>>9
1月31日金夕方6時頃
九州自動車道の上り八代インター手前ね
トンネルの中の道の真ん中で止まってた
新型フィットHVだった
渋滞でまた事故だろうと思ってたが
フィットHVが単独で真ん中に止まってただけでキズ一つついていなかった
低速で横をすり抜けたから観察する余裕が(HVエンブレムを余裕で確認できた)十分にあったよ

708 自分：名無しさん[sage] 投稿日：2014/02/15(土) 09:09:58.52 ID:YGsIRVIS0
ＤＳＧの“再”交換（3年10か月　47,204km） - 横浜のノンビリ社長ブログ---My private time(Blog)
http://blog.goo.ne.jp/nakacolle/e/ee0b7cf20a7d51f7b2e118c3355e9dc4?fm=entry_related


DCT採用した時点で、今回のリコールは予想できたのにも関わらず、
増税前の駆け込み需要を逃すまいとろくにテストもせず自爆した結果です

いくら小手先の改修しようがDCT自体の致命的欠陥なので、今後完治することはありません

709 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2014/02/15(土) 11:32:51.40 ID:/VXGJaKo0
シェフラーにだまされたなｗ

710 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2014/02/15(土) 13:09:24.41 ID:flSXrhDe0
>>709
売り込みをされたモノを自社の安全基準とかに照らし合わせて
耐久性とかテストしないで採用しないの？
それで共同開発しましたとか良く言えるな。

この会社、ほんと使えね・・・


> 売り込みをされたモノを自社の安全基準とかに照らし合わせて
> 耐久性とかテストしないで採用しないの？
> それで共同開発しましたとか良く言えるな。
>
> この会社、ほんと使えね・・・

ちょっとお聞きしたいのですが。
12月くらいに新型フィット契約
一月に挨拶兼ねて納期聞きに行ったら２月になったらわかるのでわかり次第連絡しますと言われ、一向に連絡こないので先日電話かけたら明日の朝一にかけますと言われ2日たってもこない…
三月か四月か微妙なとこだから早く知りたいんですが…

担当ってこんなもんなの？
いい加減すぎて呆れてくる…

>>345
それは営業に依りますね。もちろん誠実な人も多いですよ。
我慢できなければ店長に言って担当を変えてもらったらどうですか？

初物に手を出す以上、リコールは憑き物って腹くくって正式契約してきたぜ。

【契約日】2/8注文、2/15
【契約時の納期予定日】5/12
【型式】HV 4WD Sパケ
【オプション】Inter Navi、安心P
　　　　　　　　サイドG,インテリアLED,オートDナイトミラー,フロアマット,バイザー
【ボディカラー】ブリリアントスポーティーブルー
【地域】愛知
【値引き・下取り】約3.7万、下取無

>>347
購入おめでとう〜
しかしまた凄い時期に購入決めたなｗｗｗ
まあこれからどうなるか分からんが良くなる事を祈らんばかりだな
それにしても割引がちょっと控えめな気がするがあまり交渉しなかったのか？

>>347
リコール乱発かつ
消費税アップ後なのに
値引きしぶいねー
なんでこんなに強気なんだｗ

>>345
たぶん担当も今はイッパイイッパイなんだと思うよ(^-^;
抱えてる客が何人いるかわからないけどフィット以外の客もいるだろうし、
フィットの客がいればリコールの問い合わせや、21日以降の予定組んだりで。
納車待ちの人は正直納車日決まらない限り担当も何もできないからね。。
だからそれは普通レベルだと思う。
俺の担当もそんな感じだったしw

ただ本当に良くできる担当は納車待ちにしている客の気持ちを察することが出来るのかな？

気になるならこちらから積極的に連絡入れればいいと思うよ(^^)

>>347
値引き悪いねぇ
12月中旬で、HVS7万以上値引きあったよ。

348は、貧乏ニートの僻み根性丸出しだな

リコールの手紙来たわ。
ここでも書かれてるような内容しか書いてないな。

鉄屑を買ったも同然

自分はリコールを電話で問い合わせた時は、営業を呼び出さずにサービスマンと話した。
結局、ピットの空き状況や技術的なことがわかるのはサービスマンだから。

去年の11月にきた１５ｘが
今回の雪でカーポートが倒れて当たってしまい車庫から出られなくなってしまったorz
皆さんは修理はディーラーに出すんですか？

今はディーラーに出すね
多少の価格差より安心を取りたい

>>357
ディーラーも契約してる板金修理工場に丸投げするだけだよ。

>>358
でもディーラーもチェックするわけでしょ。
何かあったときに文句言うのもディーラーの方になるし。

>>359
ディーラーのサービスマンに板金技術なんて無いよ。
アッセン交換ぐらいしか出来ない。

フィットHVプロトタイプの販売は、終わったみたいですね。
リコール明け出荷分から、一般量産型HV
の販売ですか？

3月末頃に入荷予定だったがリコールの影響か4／20頃に変更になった。先日の日曜に契約したんだけど。
その際もしかして遅れた場合消費税分は負担しかねるって念書みたいの書いてしまった。
わざわざ間に合うってのでグレード下げたのに。

ディーラーの人間は限界まで追い詰めるべし、仕事だからな。
自○寸前まで追い込んでいいんだぞ、いい思いしてるんだから。

>>362
メーカーに問題あるのに
六万くらい損しちゃうね
つか、そんな念書書かせるディーラーと
お付き合いしたくないような

>>362
その念書は無効

>>364
だったら契約しなおして
上位グレードにしないの？

>>349、351

まぁ下取りもなくて値下げ交渉する材料がたりなかったからな。
あと、情報収集もちと足りなかった。＜値下げ幅控えめ

リコールは対処済みになってる時期とふんだし、
初物は何があるかわからないというところも承知の選択だからね。

【契約日】11/15
【契約時の納期予定日】 ３月末
【現在の納期予定日（確認した日）】 ３月中旬
【型式】 HVS
【オプション】MOPナビ　
【ボディカラー】　シルバー
【地域】 東京

キャンセルすべきか、受け取るべきか迷っている。

けが人や死亡者出てないのに騒ぎ杉なんだよ

ほんとに出てないのかね。
つか、出てからじゃ手遅れなわけで。

で、それを暫定処置で普通に公道を走らせてるのも
かなりの問題だと思うけどなぁ。

プリウスのリコール発表で、
「ハイブリッドシステムにおいて、制御ソフトが不適切なため、加速時などの高負荷走行時に、昇圧回路の素子に想定外の熱応力が加わることがあります。
そのため、使用過程で当該素子が損傷し、警告灯が点灯して、フェールセーフのモータ走行となります。また、素子損傷時に電気ノイズが発生した場合、ハイブリッドシステムが停止し、走行不能となるおそれがあります。」
ってあるけど、高効率な電源用昇圧回路って言ったらスイッチング方式のスッテプアップコンバーターだよね？
その構成部品で熱に弱くて、経年変化で壊れやすく、壊れたら電気ノイズを発生する素子って、出力段の平滑コンデンサなのか？
もしそうなら、発熱を防ぐ対策って言ったら負荷電流を絞る、つまりモーター出力を低下させることしか無さそうだ

それから、
「全車両、制御ソフトを対策仕様に修正します。
制御ソフト修正後に素子が損傷して警告灯が点灯した場合は、電力変換器(DC-ACインバータ)のモジュールを無償交換します。」
ってのは、リコールした後でも壊れる可能性があるけど、壊れるまで放置ってことだね
いつ壊れるかとビクビクして、怖くてアクセル踏み込めない
高速道路でフェールセーフのモーター走行なんてなったら…

フィットは、ログを見て、損傷の疑いがあれば変速機を交換してくれるから安心だ

>>367
自分に言い聞かせてるようにしか見えないｗ

>>368
そんな直前にキャンセルできるの？

ラインにのってないから余裕でキャンセルできるでしょ？

契約で押したハンコは何だったのかとはならないのかな
ラインに乗ってないからといって簡単にペナルティなしでキャンセルされたら製造する側もやってられないだろう

今回の件は製造側の方が酷過ぎるから交渉次第で可能だとは思うが

>>368
キャンセルしたいならダメ元でも一応言ってみた方がいいよ
高い買い物だから欠陥車買わされたくないだろ

>>376
契約成立前ならキャンセルは自由で、申込金が手付け金では無い琴も
契約書に明記されているしどの時点をもって契約成立とするのかも記載されていて
架装、登録、引き渡しの内で一番早い日が契約成立日になる

132 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2014/02/15(土) 23:10:56.16 ID:fT2USmiL
フィットの販売台数の７割はＨＶ
そのＨＶに搭載したＤＣＴ
ドイツ車でさえうまく行かない乾式ＤＣＴを詰めが甘いまま大衆車に搭載
で、そのＤＣＴが２ヶ月ごとに３回もリコール
特に３回目はホンダが隠し通そうとしたので国交省が激怒してやらせたリコール
さらにリコール出してるのに詰めが甘いまま同じシステムのヴェゼルを発表
当然、こっちもリコール。で、フィットもヴェゼルも出荷停止に。
既に新車販売半年で取り価格は暴落、ヴェゼルもフィットも契約してまだ納車してないオーナーは怒り心頭。
ますますホンダ嫌いのユーザーを増やしてる

83 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2014/02/15(土) 22:26:36.20 ID:iNAd1lqk
DCTなんてVWが散々不具合で悩んでたのに、どうしてもトヨタに先んじたい気持ちが高じて採用に踏み切らせてしまった。
今後もDCT絡みの不具合に悩まされることになるだろうな

147 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2014/02/15(土) 23:21:25.42 ID:/bg1ro7K
DCTは欠陥品だからだよ　もうあきらめろ！
評論家に騙されたんだよ！

>>368
キャンセルすべき
迷ってる時点で買う価値なし

俺も12月頭に契約して3月下旬から4月に納車になりそうって言われたけど、さすがに今回キャンセルしようと思う
契約にハンを押したのはここまでひどい欠陥がないこと前提で長く乗るのにこのままだと不安だからというように伝える
大衆車だけど、試乗した時なかなか面白い車だなーと思って楽しみにしてたのに残念だ

キャンセルしたら、次買う時税金大目に
払わないと駄目やん！ヾ(;´Д`●)ﾉぁゎゎ
RS MTだと、免税ないから10万以上大目に税金払わされるし
結論 フィットハイブリッドちゃん買えば
幸せだお(● ´∀`●)HELLO♪

132 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2014/02/15(土) 23:10:56.16 ID:fT2USmiL
フィットの販売台数の７割はＨＶ
そのＨＶに搭載したＤＣＴ
ドイツ車でさえうまく行かない乾式ＤＣＴを詰めが甘いまま大衆車に搭載
で、そのＤＣＴが２ヶ月ごとに３回もリコール
特に３回目はホンダが隠し通そうとしたので国交省が激怒してやらせたリコール
さらにリコール出してるのに詰めが甘いまま同じシステムのヴェゼルを発表
当然、こっちもリコール。で、フィットもヴェゼルも出荷停止に。
既に新車販売半年で取り価格は暴落、ヴェゼルもフィットも契約してまだ納車してないオーナーは怒り心頭。
ますますホンダ嫌いのユーザーを増やしてる

83 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2014/02/15(土) 22:26:36.20 ID:iNAd1lqk
DCTなんてVWが散々不具合で悩んでたのに、どうしてもトヨタに先んじたい気持ちが高じて採用に踏み切らせてしまった。
今後もDCT絡みの不具合に悩まされることになるだろうな

147 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2014/02/15(土) 23:21:25.42 ID:/bg1ro7K
DCTは欠陥品だからだよ　もうあきらめろ！
評論家に騙されたんだよ！


http://www.youtube.com/watch?v=v6wgfBqY5hA#t=30s
決定的動画もあります

昨年１２月に鹿児島県内の踏切で立ち往生したケースもあった
　　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140210-OYT1T01181.htm

368 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2014/02/16(日) 11:17:56.38 ID:SpwW8aRM
発売直後にレンタカーで乗ったけど二度ほど発進時ギアが入らなかった＞フィットHV
ネットで対処法を仕入れてたおかげで焦らずに済んだけど

確かに燃費はすこぶる良かったし運転感覚ももたつき感が無くて良かったので
もうちっと信頼性を上げてから投入すればよかったのにね

http://www.youtube.com/watch?v=v6wgfBqY5hA#t=30s
決定的動画もあります

昨年１２月に鹿児島県内の踏切で立ち往生したケースもあった
　　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140210-OYT1T01181.htm

発進直後に起動不能になったら、瞬時に
ブレーキ+Dやでぇ〜これで復帰やでぇ
これさえマスターすれば、優れものの
フィットハイブリッドちゃんや

>>385
アホぅ

>>382
お前バカなの？w
増税で増えた分より今後修理しながら乗って行く方が金かかるに決まってんだろ
神棚に本田宗一郎の写真飾って毎日お祈り捧げてるくらいホンダ好きなのはわかったけど、好きなら不具合認めてよくなるようにもっと声をあげろよ

>>387
リコールは無料だよ

>>361
ガンダムにせよ、仮面ライダーにせよ、エヴァにせよプロトタイプのほうが量産型より・・・

>>388
リコールはね
初代フィットみたいに保証が切れたら修理代払ってねってなるだろ

>>381
既に納車済みで不具合なしで乗ってる俺が言うのもなんだが、納車が相当先で4月になるなら、
選択肢としてキャンセルは十分ありだと思います。
正直なところ、DCTの難しさとかよくわからないけど、このプログラム品質を考えると、
乗っている限りずっと不安と背中合わせになると思う。

プログラムとは、この条件ではどうするという命令の集合体であり、その命令内容に間違いがあったり、条件分岐の場合分けすらされていない条件想定がおかしい場合は、メカトロニクス的には機械の誤作動や不調として反映されることになる。

見切り発車車(笑)
やめて…

スマホとインターナビのリンク方法
http://youtu.be/7inKxptjq1s

納車待ちだが30万ぐらい値引きすると言われたらキャンセルせずに受け取るかも。

ちなみに>>368が俺です。

>>395
Dとしては、
リコールを理由に値引きを要求する、クレーマみたいな人に30万円引きで売るよりも、
普通の人に15万円引きで売るほうが良いと判断するだろう

５年後この車種無いかもな

売るとき
「ああ、これねぇ　不具合多かったやつね。
　下取りですか・・・安いですよ。いいですか？売れないんですよ」

個人的には今のHV+DCTの構成でとことん熟成して完成させてほしい。
MC後に名車になったなと言われてる姿を見たい。

深刻なのは解決が見えないこと
MCで不具合解決となれば大成功ですがはたして・・・・・

HVキャンセルしてガソリン車にした人いるんだろうか？

迷ったら、キャンセルだな
安い日用品じゃないんだから

出荷停止でこの大雪。大量の完成車はどこに置いてるんだろ。
まさか青空じゃないだろうけどね

青空に決まってるだろ。
塗装してあるから、当面の錆は大丈夫だよ。

先月まで4ヶ月待ちだったけど、>347を読むと3ヶ月に短縮したんだね。
キャンセルが一気に増えたのかな？

459 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2014/02/16(日) 16:51:24.38 ID:ePAGd5iH [1/2]
去年出たフィットはまだしも、ヴェゼルは確実に4月超えがありそうだね
例えばVWは新しいゴルフを出す前に、ベースが一緒のシロッコやアウディA3を先に出して、初期不良の洗い出しをしてから
ゴルフを出すのに、ホンダは、ただでさえ未知数なDCTに無理矢理ハイブリットを組み合わせる荒業を、一番の稼ぎ頭である
フィットにいきなり採用したからなあ
せめて最初にヴェゼルを出して、1年位様子見てからフィットに採用するべきだったな

467 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2014/02/16(日) 17:07:02.85 ID:7zU8m4u3
プリウスのシステムは最初から完成されてたからね。
あれ見てがっかりしたメーカー多かった。

726 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2014/02/16(日) 04:53:01.03 ID:VTC0Jxnb0
FIT3のハイブリッドいつまで売り続けるんだろう
現時点で売るの止めた方が傷口が浅くて良いと思うが、そんなことできないよね
あとあとのアフターサービス考えれば、儲けどころか損失なのに売り続けるという愚行が数年間は続くのだろうね

下取り価格は大幅減だから、乗りつぶすしかないな

683 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2014/02/12(水) 05:16:33.73 ID:BcMQBqhr0 [1/2]
VWでもバカみたいな修理代が掛かって車を売ったなんて話があるぐらい
DCTはまだまだ未成熟。

83 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2014/02/15(土) 22:26:36.20 ID:iNAd1lqk
DCTなんてVWが散々不具合で悩んでたのに、どうしてもトヨタに先んじたい気持ちが高じて採用に踏み切らせてしまった。
今後もDCT絡みの不具合に悩まされることになるだろうな

115 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2014/02/15(土) 22:57:01.59 ID:uj+ch8MB [9/11]
>>110
湿式多板クラッチすらものに出来ずにトルコンに逃げたのに、
乾式クラッチDCTなんて無謀だったな。

117 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2014/02/15(土) 22:57:30.73 ID:gPrvx3Mr [2/2]
>>101
>先進的で高度に複雑な機構だもの
>不具合が出るのは当たり前

そんな「めんどくさい」機構をなんでおばちゃんがお買い物
行くような車に搭載しちゃったの？
クルマ好きなら寛容出来るかもしれないけど、どんな乗り方
するかもわからないような人が乗る可能性が高い車にいきなり
採用するべきじゃなかったのは明らかなのに

>>403
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/7/8/78e10a61.jpg

>>409
スターウォーズのクローン製造工場みたいだ

>>409
サンキュー
これどこ？寄居？小川？

ホンダじゃないけど昔船乗りだったときにバンバン車のせてるドライバーには度肝抜かれた

プログラム変更で燃費は悪くなる？
だったらカタログ直さないと。

不具合感じなくても診断でNGが出るケースもあるようで。

いっそNG出てくれた方が対策品に交換されていいかもね。

>>405
パッケージとかにもよるんじゃないか？
ちなみにリコール正式発表前の予定なんだけどね。

ちなみにその一週間前だと３月末生産予定に2WDのSパケかろうじてあったんだよね。
（その時点で4WDは5月確定してた）

ホンダは、ＩＴでGoogleとサムソンとＧＭと共同開発とか、盗まれまくりだろ。

アメリカでホンダが叩かれないのは、ＧＭに技術をわざと盗ませている見返り。

Googleは世界標準のマップに日本海を東海と表示したし、反日でサムソンとべったり。

日本の技術をアメリカや韓国に売るホンダは、もはや日本企業ではない。

>>414
リコールの発表文見る限り、対策はプログラムの変更だけで、
トランスミッションの機械的な部分の対策品は出てないでしょ。

前の迷惑サービスでミッションを壊す恐れがあるから、今回プログラム書き換えリコールなんだろ
壊れてなきゃ交換なんかしないよ、ふつー

素人的考えでも、異常ログ記録の有無のみでミッション交換
するか否かの判断を下すのはおかしいとしか思えないんだよなぁ。
分解して見て判断するしか確実に納得できないだろと。

>>419
最近のエンジンや変速機のメンテナンスは先ずはコンピュータのログを見てからでしょ。バラして目視なんて普通に支障なく使えている限りはやらない。

>>420
今回は従来のそれとは事情が少し異なるからなぁ。
乗ってる人からすればそう思うのが当然だと思うけど。
じゃないと、今回スルーできても今後ミッション不調が
出れば保証期間外なら自費修理になるんでしょ？
それは不安だわ。

ホンダのリコール内容に納得出来ない方は国土交通省に電話してみては？
電話案内の人に自動車のリコール担当窓口をおねがいしますといえばつないでもらえますよ。

国土交通省
(代表電話) 03-5253-8111

>>417
ディーラーに寄って聞いてきたらプログラム書き換え対応。
1時間程度で終わるってさ。

リコール情報の下の方に但し書きがしてあるんだけど、

>＊　対象範囲の一部には、改修対象ではない車両も含まれています。

これ

プログラムの問題なら当然全車両だと思うんだけど・・・

実はサービスプログラムで影響受けるのはある一部の出来の悪いミッションだけってことだったり・・・

>>415
俺はSパケの納車待ちなんだけど、パドルシフトの反応が遅いとか
レポが挙がってるし、やっぱり16インチはいらないなーと思ってたのよ。
で、1月中旬にDﾗｰに行ったときLパケに変更できるか聞いたら、
一旦キャンセルして新規にLパケ発注になるから5月の上旬〜中旬に
なりますって聞いてたんだよね。Lパケだからかな？

パドルシフトの反応だけどスポーツカーじゃないんだから
あれぐらいでオレは充分だと思うけど

パドルシフトのモードになったらキビキビ反応するんだけど、最初が遅いな。

【原因】
>変速機内の１速ギヤのハブ上をスリーブが滑らかに動かないものがあります。
>そのため、１速ギヤがかみ合わないために、
>発進不良（発進までに時間がかかる、発進しない等）、
>坂道でのずり下がり、加速不良（エンジンの吹け上がり）が発生したり、
>急に１速がかみ合うために、意図しない急発進等をする場合があります。

【改善措置】
>車載のサービス診断記録装置を確認し、
>自動変速機のギヤが噛み合わなかったことが記録されている場合は、
>内部部品が損傷している可能性があることから自動変速機を良品に交換します
>その上で、１速ギヤがかみ合いやすくなるようにエンジン制御ユニットのプログラムを変更します。

�@プログラムが不適切 × �Aスリーブが滑らかに動かない個体
　↓
�B1速ギヤがかみ合わないことがある(ログが残る)
　↓
�C発進不良、ずり下がり、加速不良、意図しない発進
　↓
�D内部部品が損傷することがある

�@と�Aは「かつ」ね。�@�A両方が揃うと�Bに至ることがある。

今回のリコールでは、
�@が改修されるから、基本的に不具合の発生は根治する。
�Aの個体だとしても�Bに至ることはなくなるから。
過去に�B�Cが発生した個体は全部が�Dに至ってるわけではないけど、
その可能性が否定できないから、�Bの全数について変速機交換する。

推測だけど、交換後の新しい変速機も(今後生産される車体も)、
�A(スリーブが滑らかに動かない個体)は残るんだと思うよ。
だからこそ変速機交換する個体も�@のプログラム改修を行う。

�Bのログがない車体ていうのは、
・�A(スリーブが滑らかに動かない)だが運よく�Bに至らなかった
・�Aではない(滑らかに動く)個体だった
のどちらかなわけだけど、
ログのない車体まで変速機交換するとしたら、
前者の場合は、�@で対策が済んでるわけだからやる意味がない。
後者の場合は、せっかく�Aではない(滑らかに動く)車体が当たったのに
ある確率で�A(滑らかに動かない)を再抽選することになるだけだから、
気分の問題も含めると何の得もない。
だから、なにゆえログもないのに変速機交換をしてもらいたがってる人がいるのか
いま一つ理解できない。

>>424
ミッションに危害加わるのは初期生産品じゃない？

明日ホンダに聞いてみよう

誰かお願いします

>>429
ハードの交換まで求める理由は単純で、そういう理解が出来てないからでしょうね

おそらく燃費悪くなる方に変わるだろうから

カタログの燃費も早く直さないといけないよね

もはやクラス燃費NO1じゃなくなったな

しかしどれくらい悪くなるんだろう？

>>428-429
考察　乙

部品交換って、交換すれば新品で最高！って思っている人が多いけど、
そうではない事も少なからずあるのを知った方がいいよね
今問題なく動いているなら、そのままの方がいい場合があると

>>426-427
ここだったか、他スレだったか忘れたが、パドルシフトの反応が
2秒くらい掛かるってカキコがあったけどどうなの？

余談だけど、社用車がクラウンで、Dから2に入れたとき
2秒くらい掛かるから、あんな感じなのかなーって思ってる。

>>435
部品を取り替える際には取り替え時のトラブルのリスクも生じるよね。バラして組み直すと今までしなかった異音とか生じ始める可能性もある。主要部品であるならば尚更のこと。

とりあえず21日にDで改修してもらってどうなるか？
楽しみでもあるなｗ

>>433
たとえモッサリ省燃費仕様に改悪したとしても現状のカタログ燃費は死守するでしょう。

むしろ「お客様のご不安を解消するためカタログ燃費の再審査を受けました。
そしたら37.2km/Lになりました。図らずも燃費世界一奪還ですﾃﾍﾍﾟﾛ
カタログ燃費競争のためじゃないですよ？リコール対策後の検証ですから」てやりそう。

>>436
2秒なんてかからない
パドル操作して一呼吸置く感じ
ポルシェなんかとは比べたらもっさりしてるけど
大衆車としては良く出来てると思う

>>429
ログが残ってなくても実際に運転していて1速ギアがかみあわずに
発進の際もたついたり意図しない発進をしたりした現象の出た
クルマの場合はどうなの？

>>436最初は体感2秒かかることが多い。 自分の乗り方だとエンジンブレーキのためにパドル操作することが多いんで、
元々EV走行になってて、エンジンかけるのに時間かかってるんじゃないかと考えてる。

>>441
とりあえず今回のリコール対策をしてもらって、様子を見るしかない。
一つ一つ潰していくしかない。

>>443
ログがなくとも実際は>>428にある
�C発進不良、ずり下がり、加速不良、意図しない発進を体験してる人は
ECUプログラム対策のみじゃなくミッション交換要求したくなるのは
普通の流れじゃないのかな

>>439
やりそうだなww
もしかしてアクアに抜かれた腹いせにリコールし燃費よくしようとしてるのか？w

エンジンとモーターがあるという、ただでさえ複雑なシステムにDCTを組み合わせて更に複雑になっているため、ハードウェア上で不具合が出る条件を洗い出し、そういう条件にならないようにプログラムで避けるしかない。

>>446
そういうことは開発段階で出来るだけ出ないようにするのが当然だろうけど
出来ないまま発売してしまったリスクはメーカーが負うべき

これ車体も鉄板薄くて手でへこむとか言われてるし、
デザインもかっこ悪いし、まるでダメじゃん。
生産中止して開発しなおし！

車としては論外だがおもちゃとしては一流だよ

>>441
「自動変速機のギヤが噛み合わなかったことが記録されている場合」

これって発進シーケンスが終了したのにギヤが噛み合ってなかったってことだよね？
発進できなかったということだと思うけど、
もたつきとかは発進できるもんね
最後まで噛み合わなかったような個体は取替えってことでは

>>445
カタログ燃費競争のためにリコール、なんてことはあり得ないけど
転んでタダで起きるようじゃダメだわなｗ

>>444
変速ミスがあったにも関わらずログが取られないケースがあると言いたいの？
なにを根拠に？

>>420
そのプログラム自体が不具合だらけでまともじゃないんだけどな。

>>452
多分古いデータは消されるってところでしょ？
どっかで見たきがするな。

ログぐらい運転席のディスプレイで見れるようにすればいいのに。
いちいちディーラーに持ち込んでテスター繋げないと診断出来ないなんて石器時代かよ。

売れてようが売れてなかろうが、買った人には関係ないと思うけど。
そんなに売れてるかどうか気にするならトヨタ、VW、フォードでも買えばいいのに。
なぜ売れてないホンダ？

すまん。誤爆した。

>>453
プログラムって言っても、パソコンやタブレットのタスクマネージャー見ればわかるように、一つじゃ無いよ

まったく何も症状が出ない個体もあるし発進不良や様々な
症状が出た個体もある中でのリコールで運悪くリコール対象に
書かれている症状が出たクルマならたとえログが残ってなくても
プログラム変更と共に示されてるミッション交換もして欲しいと思うんじゃないかな

>>459
今度のリコール対策でも治らなければ、次はきっとトランスミッションを交換してくれるよ。
国土交通省が切れなければ。

現在の自動車メンテナンスはメカトロニクス関係は特に診断プログラムを走らせて始まるからな。ディーラーの整備員も嘆いているが整備もマニュアルどおりに進めなければならないし、それ以外の方法では手も足も出ない。

診断ログに何も出てなくても運転してたドライバーには
不具合があった記憶はずっと残るからね

>>462
それを証明できればログなんていらないんだけどねw

つドライブレコーダー

・・・(・д・ )

>>464
ドライブレコーダーに起きた不具合を詳細につぶやいておく必要があるな。前方の映像だけだと止まったなということしか分からない。

>>459
噛み合わせ不良が一度も起きてないミッションなら交換しないほうが良いよ
これ、機械の常識

再現性が無いものを言葉で説明して直してくださいって、ちょっと無理だよねｗ
ログ残ってれば機器の各部がどういう動きをして、どういうエラーを出したか分かるから対応しようがある

今回の大雪で半端なく負担かけたきがするし正直不具合出てても気づいてないかもw
そんだけ今回の雪はマジないわ。
改修前にこの状況はきつすぎ

本来、変速機の交換は出来れば避けたい大手術でしょ。部品点数が多い生き物である車にとって別の後遺症が残る可能性もあり、物理交換はやらずに済ませられるに越したことはない。唯一の確たる拠り所であるログで診断し必要なものだけ物理対応が最善の道。

ミッションの交換なんか誰もやりたくないよね

ただ普通にD入れて走り始めようとしたらギア抜けみたいな感じで
回転だけが吹き上がる症状を何度か体験したらそれがたとえギアに
なんの負担も与えずコンピュータのログにも残ってないにしても
その症状でリコールがかかっているならそれ相応の処理をして欲しいと思うでしょ

>>471
それは今回のサービスキャンペーンの対象になってる臭い。

回転だけが吹き上がる症状って無いんじゃないの？
踏んでも反応無いとかならあったと思ったけど・・・

吹け上がるのは低速ギアのまま中々シフトアップしないとか、
そういうのでは？

>>471
ギア欠けが起き得るログがない限りはその手の不具合はプログラムによる対応の範疇になると考えられる。今回のプログラム改修で治るか、治らないならば症状をよく整備士に伝えていただきたい。それから、おっと。もう寝る。

>>474
クラッチの接続がおそく、エンジンが空ぶかし状態になること。

>>475
今回のリコール対応修正プログラムの出来に期待してます

>>476
加速不良とか発進しないとかはあるけど、
走り始めにギア抜けしてエンジン空ぶかしなんて見つからないなぁ・・

あとこれ
(5) シフト操作時のＮレンジ判定時間が短いことから、シフトレバーをＲレンジまたはＤレンジへシフトした後、
　　　ホームポジションへゆっくり戻すと、Ｎレンジとなるおそれがあります。

シフトを手でゆっくり中央に戻す人がいたんだなぁ・・・
今回でNに入れるのに時間が掛かるようになるのか・・・

>>478
(4) エンジン走行モードでの定速走行や減速状態からの加速時、動力伝達クラッチ
の接続が遅いことから、エンジン回転が高くなり加速感が損なわれるおそれがあります。

この手の物はもっさりとか反応が遅いとかでよく叩かれるが、安全面で相応の理由はあるのよね。

>>479
最初に書き込んだのは　>>471　の書き込みに対して
「走り始めにギア抜けしてエンジン空ぶかし」に対してだよ？
それは・・・書いてある通り
ぜーんぜん違う

なあ、欠陥かかえながら新車乗るってどんな気持ち？

>>459
症状が出たけどログがなかったという事例は具体的に出てるの？
そのケースは、現状ホンダがまだ把握していない事例なんだから、
変速機交換するにしても「原因よくわからないけどとりあえず交換してみっか」て話じゃん。

症状出てるがログなしの人は、今回のリコールとは別の原因なわけで、
「Ｓモード」使用等の暫定対策も「当面の安全確保」としては無意味なわけで、
安全を考えれば使用止めてディーラー持ち込むべき。

そもそも、何のログも残ってない状態で、ドライバーの申立だけで、
変速機交換してくれるメーカーは世界中探してもまずないのでは。
通常はディーラーに預けて、再現されるかチェックした上での対応でしょう。

ディーラーの再現性試験で発現しなかったら、プログラム回収だけ受けて
しばらく様子を見るていうのが現実的・常識的対応では。

まぁリセールバリューを重視するならアクアかプリウス買った方がいいよな

たとえリコールで完治したとしても、中古で買う立場になったら5回もリコールとサービスキャンペーンを繰り返した中古車なんて不安で無理

素直にCVT＋モーターの組み合わせにしとけば良かったのに

>>478
それ、試しにやってみたんだがゆっくりレバーを戻すと確かにNに入る場合があるな

手を離せば勝手にホームポジションに戻るのに、何故そんな操作をするのかが判らんけど

>>485
プロのテストドライバーだと絶対やらないなｗｗ
でも様々な年齢の人が乗るのだから仕方ないことなんだな

>>486
年齢の問題なのか？w

CVT屋が必死で困る
そんなゴミいらないんやで

>>484
プリウスは、熱ストレスで劣化した昇圧回路を壊れるまで放置することが確定してるから、ダメだな

>>449
おもちゃの方が壊れにくい

老人専用のクルマで操作がどうたら言われてもメーカーは困るやろな

今週納車記念ｶｷｺ

>>488
現状ではホンダのＤＣＴの方がゴミ

リコールの1,500台に加えて、大雪のせいで2,000台減産
3月後半納車予定分はほぼアウトなんじゃないのか

>>488
昔のCVTの印象引きずってない?
ある意味問題出し尽くして良くなってきてる今のCVTって
HVシステムと相性いいと思う。低燃費重視で行くなら。

そもそも走ってて楽しい車と、低燃費トップを狙う車を
1台で両立させるなんて無理。

必死やでぇwww

スポーツカーならいざしらず、大衆車にDCTドヤ顔で搭載してリコール３回も食らってるようじゃ
CVTの方が良かっただろw
ママさん買い物車に奇をてらった新機軸なんて、要らねーだろ

【契約日】 12/21
【契約時の納期予定日】 2/21
【現在の納期予定日（確認した日）】 2/21 →　2/16　リコールで2/22　→　登録も止められてるから2/28まで延期
【型式】 HVL
【オプション】 MOPナビ　オートリトラ　安心P　マット
【ボディカラー】 鰤青
【地域】 神奈川
【値引き・下取り】 5万

早まったり遅れたり、一喜一憂だが、リコール後に納車したほうが安心と思うことにする。
先週末は雪で納車できなかっただろうし。
21日の改修後の情報に期待するかな。

造り置きは、やっぱり青空保管だよね？
俺のフィットちゃんは埼玉の雪の中で埋まってるのかな？

3月末から4月にずれた人はどうなってるの？

>>487
なんだろ？
丁寧な性格？

>>499
君のフィットちゃんは、潜水艦モードで
雪中潜行中やでぇ〜（；￣ェ￣）
メーカー曰く持ち主には、見せられない
状態です〜(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

すでにディーラーに来てるけど納車待ちになってる車もログの確認するんだなぁ。
担当に聞いたら部分的に陸送してるかららしいんだが、工場から出すときや
船に積み込む時に壊してる可能性もあるらしい。

ちなみにうちの車は異常なしでした。

>>500
HVS契約済
3月末ギリギリの納車予定だけど、4月にずれ込んだ際の増税分はどうなるかね
最初はLパケ希望だったけど、Lパケの納車は4月、Sパケなら3月内に納車可…
ということで契約書に判を押した経緯もあるから払う気は無いけどね

620 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2014/02/17(月) 18:08:22.56 ID:SThI/x5T
フィットの開発に携わっていたから知っているけど、ヤバいよ。
関係者も、サプライヤ達も、誰も自分の車として購入しないからね。


ワロタwwww

>>502
ﾔﾀｰ!!
俺のフィットちゃんは潜水艦モード搭載だじぇい！

(∩Д`)ﾟ｡うわぁん

>>505
そんな事例はいくらでもあるよ、情弱くんｗ
食品会社なら、「ウチのラインで作ったものは絶対食べない」とかｗ

>>498よりも1週早くHVS注文してるのに音沙汰無し(つд⊂)ｴｰﾝ

>>507
おい、そこはお客様に少しでも早く届けたいというホンダ・スピリッツだろｗ

フィット乗りならそう考えるはずｗ

私10月の半ばに
契約したが
納期が全くこないんだが
どうしたらいいの？

２２日以降じゃね

>>510
キャンセルしたら？

>>510
よかったね

>>510
エア契約？

>509

そうか？某カメラメーカー勤務だけど、自社製品結構買われてるぞ。
最近出たモデルも市場優先されてるから社員にはいつ廻ってくるんだ？
って話題になった。

>509

すまん、>507あてだった。

>>515
なにマジレスしてんだよｗ
フィット乗りか？ｗ
変に真面目なんだよなあ

フィット乗りあんたらはおかしい。間違ってる

>517

俺がフィット乗り？
ご冗談をw

>>518
聡明な方とお見受けした。愛車名を是非

すれ違いキエロ

このスレでは勘弁。

引き続きフィットの話題をどうぞ。

詳しく調べないで何んとなくで買っちゃう人はこれからも引っかかるんだろうなあ
「ホンダ」のブランドは偉大だな
世間が気づくのが先か、ホンダが今回の不具合を乗り越えて持ちこたえるか見ものだ

引っかかるって詐欺商法かよ

ID:Eb4gZKDl0
キヤノンか？
最悪だなｗ

車音痴な人ならば2型までのノウハウが継承されて問題が無い素晴らしいHV車と勘違いして買った人も多いだろうな

結局3月末納車予定の人が4月に延期になる場合の消費税3パーセントの保証ってあるの？

4月納車の人すべて消費税増税分保証してほしいよ

>>526
保証はある。補償はない。

>>525
俺の説明 ありがとう

http://www.honda.co.jp/tech-story/engineer/engineer-talk/ima/interview/

ＩＭＡこんなに自信たっぷりのシステム捨てたんだよね

納期延びて消費税負担をどっちがするかで
たくさんの人が揉めそう
六万はでかいよねｗ

>>530
折半したらいいじゃん
もっと早く契約しとけよ

納車がずれていまの車検が切れたりする人いるじゃん？あれはどうなん

増税があるから未完成のまま発売して未完成故に増税のタイミングに間に合わないとかｗ
　　

増税があるから未完成のまま発売して未完成故に増税のタイミングに間に合わないとかｗ
　　

■■■■■フィット3　動画コーナー■■■■■
フィット3ハイブリッド　動画40秒付近　ギア抜け、超絶危ない！！
http://www.youtube.com/watch?v=v6wgfBqY5hA

フィット3ハイブリッド　エンジンルームからひどい金属音（異音）
http://www.youtube.com/watch?v=FaLby97uJAk

フィット3ハイブリッド　坂道エンジン轟音　ご近所さんに迷惑
http://www.youtube.com/watch?v=zZaXl9w35SY

フィット3ハイブリッド　0-100km/h 10.6〜11.8秒　加速感にムラ、メーター誤差ひどい
http://www.youtube.com/watch?v=UfbScKXoPTQ

フィット3ハイブリッド　加速時異音　リコール後ひどくなった
http://www.youtube.com/watch?v=iAWVP8jGEc0

ホンダハイブリッド　地上波の番組でボロクソ悪口
http://www.youtube.com/watch?v=7sVZGaQDIt0

サスがMade in Korea
http://livedoor.blogimg.jp/yamamotosinya/imgs/f/b/fb148fa1.jpg

関連スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392371697/

>>532
俺は3月で切れて、4月25日納車予定に延びたけど、
その間代車貸してもらえるって言われた。

クルコンを使ったEVドライブ
http://youtu.be/oI08YpbZlGk

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1392700409/
欧州ホンダの広報担当者は、「インサイトとCR-Zは、現在の欧州での在庫分を最後に、販売終了となるだろう」
と明かしたという。

日本は大丈夫なの千葉ちゃん♪
肛門をお大事に

234、271、329の者です(´・ω・｀)
無事に納車されて5日間、何度かエンストに見舞われながらも調子良く150キロ程度走っていた矢先、
本日寺から電話がありまして、ミッションに不具合のあるリコール対象車を納車してはいかんと本社から通達が来たそうです (´･ω･`)
そこで、寄居に戻してリコール改修が終わるまで1度納車されたHVSを返却して欲しいとのこと。
代車として同色の13Fパケのガソリン車を自宅で渡されました(´・ω・｀)
ちなみにリコール作業は21日からの予定だったけど、大雪のせいで27日ぐらいになりそうだとのこと。
なんとか月末までにはお返ししますと平謝りされました(´・ω・｀)
やっぱりここで皆さんがおっしゃってる様に、リコール対象なのに納車するのは問題だったみたいですね (´･ω･`)

納車延期連絡きた。
2/16 → 2/22 → 2/28以降

ＨＶでエンストってどういう事よ？

ホンダのホームページ嘘書いてあるぞ。

二回目の12月のリコール、サーピスキャンペーンのみ書いてある。

http://www.honda.co.jp/news/2014/c140210.html

おいおい（；￣ェ￣）
3月中旬納車予定なのにぃ〜
4月納車になってまうがなぁヾ(;´Д`●)ﾉぁゎ

エンスト・・・ＭＴかな？

>>536
そりゃよかったなあ

21日にリコール作業を予約してるけど、まだDから延期の連絡がないぞ
マジで延期？

悪いお知らせ

リコール対応21から27に延期に
雪のせいでテストが充分できてないんだとさ

良いお知らせ

リコールの時に頼めば車速感応ドアロックをオンにできるのと、リバース時のワイパー作動を無効にできる

>>547
鈴鹿でテストすればいいじゃない。

<<546
雪の影響だと思われます(｡-_-｡)

エンストっていうのかな？？
よくわからんけど、ギアがうまく噛み合わない感じ。

>>547
>リコールの時に頼めば車速感応ドアロックをオンにできるのと、

まじで?
頼まなきゃできないのか?
不公平やなあ。

>>547
車速感応ドアロックのユニットがもともとついているってことなのか。
それともリコールの際にサービスで後づけするのか。

>リコールの時に頼めば車速感応ドアロックをオンにできるのと、リバース時のワイパー作動を無効にできる

リバース時のワイパー作動を無効はフィット2の頃から出来たね

>>536
3月納車予定が4月25日に伸びたってこと？
俺も3月末納車予定なんだけど、早めにDﾗｰに聞いておこうかな・・・

ヴェゼルは車速感応ドアロック付いてたな。

>547
車速連動ロックをつけてもらえる（プログラム書き換えるだけ？）ってとこ詳しく

プログラム書き替えで、車速ドアロックってぇPS3のアップデートみたいだお
いっそうの事、NETに繋げてアップデート出来るようにしてくれ。

アップデート中にエンジン切れて電源オフして起動不能になってディーラー西へ東へ北へ南へ

そんなのいやずら　　てことかと

■■■■■フィット3　動画コーナー■■■■■
フィット3ハイブリッド　動画40秒付近　ギア抜け、超絶危ない！！
http://www.youtube.com/watch?v=v6wgfBqY5hA

フィット3ハイブリッド　エンジンルームからひどい金属音（異音）
http://www.youtube.com/watch?v=FaLby97uJAk

フィット3ハイブリッド　坂道エンジン轟音　ご近所さんに迷惑
http://www.youtube.com/watch?v=zZaXl9w35SY

フィット3ハイブリッド　0-100km/h 10.6〜11.8秒　加速感にムラ、メーター誤差ひどい
http://www.youtube.com/watch?v=UfbScKXoPTQ

フィット3ハイブリッド　加速時異音　リコール後ひどくなった
http://www.youtube.com/watch?v=iAWVP8jGEc0

ホンダハイブリッド　地上波の番組でボロクソ悪口
http://www.youtube.com/watch?v=7sVZGaQDIt0

サスがMade in Korea
http://livedoor.blogimg.jp/yamamotosinya/imgs/f/b/fb148fa1.jpg

関連スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392371697/

俺も3月下旬納車予定なんだけど、4月中旬になるじゃねーか
まじでどうなってんだ糞会社
明日キャンセルしてくるわ死ね

3月中旬だと、4月上旬ってぇ〜
税金負担どうしてくれんねん〜
ギリギリアウトやないかぁ〜
ヾ(;´Д`●)ﾉぁゎゎ

フィットは、PS3みたく定期的にアップデートして進化して逝けば良いお

リコールの対応延期とかふざけんじゃねぇぞ

906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/02/18(火) 20:04:15.35 ID:oMIyvL6s0
マジで2/27になってる・・
国交省から怒られて、責任者がとりあえず21日までに仕上げますと言ってみたものの
現場の作業チームが対応できなかったパターンか
各部門の連携ができてないことがよく分かる


568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:28:16.87 ID:1o0IFibS0
要するに、国交省には修正プログラムで対応しますと届け出たけれど
肝心の修正プログラムは、まだ未完成だったわけね

で、未完成のプログラムで不具合が克服出来るという検証は、どうやって行ったの？ホンダさんｗ
未完成なのに、検証が出来るとか凄すぎるなｗｗ

Dの話だと2週連続の雪で十分なデータが取れてないとの話だったな

改修プログラムで完全に直るのか確認も取れないうちからリコールに踏み切ったとは恐れ入る。
本当に直るのか？本当の本当に今回で最後だよな？4回目はないんだぜ？

はぁ〜良い物は時間掛かるのが常識だお
手を抜けば、早くなるお

3回も4回も変わらないってぇ〜
またやらかしたって〜具合だお

>>563
それ自分の書き込みなんだろうけどさ、

意味成してないよ？ｗ

762 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2014/02/18(火) 21:51:15.70 ID:Ujnf6/fe [3/3]
>>1の文面を鵜呑みにすると
新設計のHVに、使ったこともない悪評高いミッションを
いきなり最量産車に載せると決めて、突貫工事のごとく
タイトなスケジュールで無理仕上げたんじゃね？
仮にそうなら、責任者が悪い罠。

尻拭いさせられている開発部門の現場の担当者は大変だよ。
おそらくここ数カ月満足に寝てないだろうね。
というか何日帰宅できているかどうか。
そして下請けはさらに酷いことになってそう・・・。

こんなことは日本車じゃ前代未聞。いや、身潰しのGDIがあるか。

発売延期するような英断が必要だったんじゃね！？

その後の対応も褒められたものではないし、
批判されても仕方ないだろうよ。

763 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2014/02/18(火) 21:53:41.25 ID:yBWJU96n [2/2]
>>762
同意。変な見栄を張らずに全モデルと同一のCVT+ハイブリッドシステムで良かったのにね〜

あーあ
また納車がのびた
先週納車予定のＨＶＳ４ＷＤが22日となり、さらに28日以降に・・
もう、保険とか代車とかの手配しなおしで振り回されてる
先月に代金払って、登録なんて2月初旬に終わってんだぞ
乗れないまま償却300万×0.334（定率法）×1/12＝8.35万が吹っ飛んでる
損害賠償もんだマジいいかげんにしてほしい

>>570
そうなんだよね。
こっちも3月中旬納車予定で、代金も全額払い込んでいるのに、3月中に納車出来るのかぁ〜って、惨状
車も無いのに、金払い込ませるな！

まさにスレタイ通りになってきたな。ｗ

損害賠償とか言って騒いでても実際には行動しないんだろ？
だからホンダは調子に乗って日本のバカ国民には適当でいいやwってなるんだよ

登録だけされて納車伸ばされてるなら賠償ものだな。
車検までの期間が短くなってるし、極端な話、下取り査定も登録が早い分悪くなるし。

>>570
4WDだと雪の日活躍していたかと

>>570
ホントやめて欲しいよな
うちは１月中旬に寺に車来て１月末に登録終わっとるのにまだ納車できてない

>>570
なぜ定率法？

苦情はこいつに言え
http://i.imgur.com/xZPtFrS.jpg

消費税ＵＰ前に納車させるため、試乗もなしで発注したのにそのＵＰ分が吹っ飛んじまった
まだ車検1年残ってるＦＩＴ2乗りだから急ぐ必要なかったのに・・・
こんなことならマイナーチェンジ後にしたかった・・
ちくしょう・・

こういうのって結局直らなくて返却とかほかの車に変えてもらうなんてケースあるの？
三菱のとかどうなったん？

今回のリコールでの納期遅れによる消費税アップ対象車はディーラってかホンダが費用負担してくれるってさ
まぁ　そりゃそうだって話だけど、、


それより27日までＳモードで乗るのは耐えられないｗ

>>579
キャンセルGO！！急げw

>>578
いや、こっちかとｗ
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/10/238.jpg

登録、やり直してもらうとかできるのかな・・
毎日2780円をドブに捨てている計算なんだが

ホンダ、フィット、ヴェゼルHVの3度目リコール、対応スケジュールの一週間遅延を発表

http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1392721637/

>>584
とりあえず、どんな状況？

おいおい、雪の影響たっていくらなんでも２週間ずっと降り続いてた訳じゃないだろうに…

被害甚大な山梨や埼玉の秩父地方なら兎も角テストコースは栃木だろ？
農家は大変な思いしてるが、物流が止まるほどの被害が出てるという報道はないぞ

なんでもかんでも雪の影響と言っとけば納得してくれると広報は思ってんのかねぇ

Ｄで塩漬けだよぉ

今なら雪の所為にしとけば何でも通るだろが

>>584
物も来てないのに減価償却できないだろ普通？
ってか　1ヶ月送れたところで、売却時の金額なんて1万も変わらんし・・・

しかも金払ってるんだろ1年償却計算？
ドブに捨てるって・・・　資産償却の帳簿上の話だろそれ・・・頭大丈夫？

>>588
あら、もしかして・・・・残念なパターンじゃんw乙です。
登録終わってリコールのため納車伸びた系でしょ？

俺なんか1ヶ月に2〜3度運転するだけだからな

>>583
いや、完全に引き算されてますけどorz

>>593
今みたいな時期にこういうの見返すと、

空しいなぁｗ

>>593
いや足し算してるだろ
-10に+1、+2、+3まで足したところだwww

>>595
あともうチョイでスタートラインだよ！！頑張ってwwww

スターレンジのホンダマチックに載せ替えろよｗ

（-１）+（-１）
ホンダのナンチャッテハイブリッドに外国製の不良ミッションを足してみました

新型フィットみるたびに気になって車間詰めてしまう
ごめんね

>>598
ナンチャッテに一時期負けてたし、今でもほぼ変わらん最高のHVシステムのヲタ車オーナーの方でしょうか？

>>599
前に割り込んで接近しないと

なんちゃってブレーキシステムの誤動作で動けなくなるからｗ

それは誤作動ではないだろw
正常

>>581
いつまでの注文分とかあるのかな？

>>581
本当に増税分負担してくれるのか?

同級生が修理工場勤めでリコールキャンセルが出たみたいで
HVのFパッケージ、安心パッケージ、OPパール色、ナビSパッケージの
MOPで変更不可の３月中旬納車予定がマット付き込み込み190万ジャストでと
言われたのですが買いですか？
17年落ちの軽が7月車検でそろそろ買い替え考えようかと
友達に相談してたら紹介されました
キャンセル分と変更不可（どうせ買うなら希望は黒でMOPナビが欲しい）
が気になってますが明日までに返事しないといけないみたいで悩んでます
　

>>605
悩むなら止めておきな。

いつ止まってもおかしくない恐怖
ガソリンエンジンと電動モーターの切り替えのギクシャク感
数か月ごとのリコール＆サービスキャンペーン
保証期間が終わった後の不具合は実費負担
買い取り価格は値がつかない可能性も

200万近く払って上記に耐えられるなら・・・・

>>Fパッケージっていうのがねぇ
Lパッケージで、誤作動がある安心パッケージ無しが良いんだが

聞き忘れたのですが安心パッケージのレーダーブレーキはボタン等で
OFFにできますか？
渋滞中や疲れてる時はONで通常はOFFみたいな

出来たはずだよ
コンソール下のスイッチで

今回のリコールで真面目に不安になって担当に電話したら、あなたのはリコール後だから何も不安ないよ。って言われたのですが、正直不安しかない…絶対４回目ありそうだし。
納車も三月下旬だったのが４月中旬になったってのもあるし、キャンセル考えてるけどローンで先払いした分ってどうなるんでしょ？

そうなんだよなぁ
3月中旬納車予定で、金も全額払い込んでいるのに、車いつ納車される事やら
こんなに注文してから、紆余曲折した
車は初めてだお

そういえば、　安心パッケージのすぐエラーになるやつも
プログラムも変更？対処法？何するのかしらんけど、今度対策してくれるみたいよ。

これからエラー出にくくなるってさ、　エラー出ますよね？　今度来たら対策しますね　って電話で言われた。

>>613
ｴﾗｰ出なくなるのはいいけど、

イザって時に働いてくれるんだろうなぁ・・・(´・ω・｀)

おまえら慌てん坊のバカはホンダのテスターなんだよw
これからも頑張って膿出し、頑張れよバカどもwwwww

常に傍観者なのは辛かろうてｗ

>>613
エラーってガラス曇って出るやつ？
もしそうなら曇ってるせいで機能しないのに、そのエラー判定を甘くするってこと？

>>611
まだ製造も登録もしてないだろうからキャンセルできるでしょ。
キャンセル可能なら払った分は返金してくれるのでは？

通常ならともかく今回は明らかにホンダが悪いから

これフィット生産しても当分出荷出来ないやん！
生産したフィット何処置くんだぁ？
プールするにも限度があるだろう。
こんな時に生産されたフィットちゃんは、
御免だお

雪の中放置・・・

>>620
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/7/8/78e10a61.jpg

>>622
この場所もう、フィットちゃん満タン
じゃ〜ないの？
しかも、豪雪の洗礼受けているし
27日まで出荷出来ないなんて(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ

　
みなさんは、故障の多い車だと知っていたら買いましたか？
　

HVはこの先もリコールがあること見こして妥協できる人だけだ買わないと
不幸になるだろうな。ドイツ車以外の外車乗ってたひとならわかるかもしれんが、
それ以外では理解できないだろう。なのでフィット買う層では無理な注文になるな。

はたして3月中旬納車予定通りに
納車されるのか?
3月になったら、Dに聞いてみるお
あ〜あ〜なんだか待ちくたびれたお
こんな感じなんだけど（；￣ェ￣）
http://i.imgur.com/SqpKCTh.jpg

>>624
君の言い方には、悪意があるお
故障じゃなくて、当たり外れがある
フィットハイブリッド3ちゃんだと

不安感じながら待つくらいなら、キャンセルした方がよっぽどマシ。
落ち度はホンダ側にある。

なんだか、インプレッサが良く見えてきたお フィットハイブリッドが駄目な場合
なにも RS選択する必要もないし
http://car.jp.msn.com/news/business/

間違えた
http://topics.jp.msn.com/digital/general/article.aspx?articleid=3382028

俺はこれ買う
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/mirage/performance/

そうやってお勧め並べられると、

やっぱフィット3の方がいいなぁって感じ

しかし、フィットハイブリッドちゃん疲れるお 注文してから、納車もされていないのにこの体たらくぶりってぇ
リコールで3週間も出荷停止って、注文しているだけに、笑えないよ
車もないのに、全額払っているし
ホンダ車初めて購入するけど、これが
ホンダ流かぁ

ふと思ったが、スリーブが滑らかに動かないものがあるのに、現物を点検しないで、
たまたま不具合が起きた記録のあるミッションだけ交換するとか、
ギヤをかみ合うようにではなく、かみ合いやすくなるようにとか、こんな根治しない危険な対症療法を
国交省がスルーして、また不具合や事故が頻発したら、国交省もホンダと同罪だな。

ID:mGoG/ZJx0
バカ丸出しでｶｺｲｲ!!

フィットのブランド、ぶち壊しや

これまで多くの人の努力を積み重ねて築いてきたものを
社長の欲望に満ちた行動によってぶち壊された

伊東「？」

HVが主役になるこれからの時代に
ホンダの社運をかけたFITなので
トヨタ初期プリウスと同じバッテリー交換永久無料は当然として
ものすごい特別サービス受けれる確立高い
最初はリコール等で苦労すると思うけど
特別サービスプレミアカーで10年間修理無料やリセールバリューで
恩恵受けれるから今買わな損に決まってる
おれは初期不良が解決するまで1年程車庫で寝かせるつもり
それまでアクアを乗りまくる
投資と思えば間違いなく元以上取れると思うよ

対症療法、やっと覚えたのか
二度と間違えるなよ

>>639 ホンダが保証するって言ってから書いた方がいいんじゃない？

いまのとこホンダ的には何もなきゃ保証する気なさそうだし、リコールの件見てると隠せるなら隠してやり過ごそうとしてる。

てか、納車待ちの人は不安じゃないの？
自分も納車待ちだが、キャンセルするか真面目に悩んでる(今日、寺休みで何もできず)

納車待ちの心境が真面目に聞きたい…

普通に楽しみ

>>641
悩むぐらいなら絶対やめた方がいいわ

細かい事を気にしなければ大丈夫。逆に言えば細かい事を気にし始めるとこれがおかしいここが変だとツッコミどころ満載になってしまう

インプレッサに興味が湧いてきたお
フィットハイブリッドキャンセルして
インプレッサってありかも

もし自分が納車待ちで、このスレや価格.comを見てたら、さすがに危なくてキャンセルしたと思う。
今は納車されちゃってるし、不具合なければ運転してて楽しいのが歯痒いところ。

恋は盲目

リコールで１週間延期されて待っとるのまた延期とかもう待ちきれん
今乗っ取る車も来月で車検満期だし何が何でも今週納車させてSモードで走ったる

>>644
アレを細かい事で済ませることができる精神力はすげーわ
いや信心力か

>>648
俺のはリコール後だったけど納車してくれたよ。
リコール改修は21日にしたが、まだ寺から日付変更の連絡は無い。

>>650
マジか、納車できるんか！！
リコール延期が分かったのが火曜日で今日は寺も定休日だから連絡は明日来るっぽい
うちもまだ連絡来てない

23日にリコール対応予定だったが延期になるっぽいな。
今日不在着信あったから恐らく27日以降だろうな。

納期決まっててキャンセルって出来るの？

出来ればキャンしたい

SONYのAction Ｃamで初めて理想的な動画撮れたhttp://youtu.be/AspdSMcfg7E

>>653
キャンセルの規定は契約書に書いてるからそれを読め

参考URL
http://www.seikatsu.city.nagoya.jp/soudan/pickup/car_contract.htm

>>651
10日リコール発表だったが13日に引き取ったよ。
前の車は検切れでもう無いし、車が無いと買い物も不便な地区なもんでね。

じゃあ最初っからSモードで乗ってるわけだね
スポーツカー買ったみたいだろ？ｗワロタｗ

　　　　　　　　　,, -──- ､._
　　　　　　．-"´　　　　 　 　 ＼．
　　　　　：/ 　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：　　燃費重視で買ったのにSモード全開で走って
　　 　　：/ 　 　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：
　　　　：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：　リッター９キロとか走り屋かよwwwwwww
　　　　：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：
　　　　：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /：
　　　　　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／
　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
　　　　　　　　：ヽ　　　：i　|：
　 　 　 　 　 　：/　　：⊂ノ|：

寺行って大暴れしてキャンして来た

インプレッサ買うならヴェゼルガソリン買っとけ

わざわざホンダかわなくても

>>662
わざわざホンダスレで嘘こかなくてもｗ

ディーラーからリコール対応が２１日の予定が遅れて
２７日頃からになったという手紙きたよ。
大雪のせいで最終テストが遅れてるってさ。

雪の影響で一週間も遅れる訳がなく

単にプログラムが出来て無いだけ

はぁーー、手紙もねぇ！　メールもねぇ！　　ｵﾗこんなD嫌だー！

俺も明日リコールで引き取り予定だけど、まだ連絡無し
どうするつもりだｗ

ディーラーもパニクってるくさいな
お客からは怒鳴られるし
メーカーはいい加減だし
ストレスで禿げ増産体制してそう

さすがにこれは、何らかの補償が無いと買った人達キレるでしょうね。

ガソリンスタンドで使えるプリペイドカード配布か、１年点検までの法定点検時にガソリン満タンで返すか・・・。

３月末の納期に間に合わなかった人達には、消費税差額分の値引きも必要でしょうな。

>>668
本当だよな。
会社を代表してどやされるんだもんな…

　　　　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　今日もフィットスレを
　 |　　　　 （__人__）　　　　|　　荒らす仕事だお・・・
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／

>>666
出荷しねぇ！納期もねぇ！入金確認いつ来るだ

リコール前に山にいったら
http://youtu.be/QXu76-rsepo

>>494
3500人がキャンセルすれば3月末納車予定の人が3月納車に間に合うことになるのね

納車がまだ先で、現在キャンセルを検討中の方は今すぐキャンセルしにディーラーへ行きましょう

これはホンダを守るためでもある
　

なんだかんだいって、キャンセルしたという報告は１件もないね。

このスレの書き込みが全てかよｗ

>>675
寺で大暴れしてキャンセルして来たって報告はみたけど、本当かどうかは不明

　【フィットハイブリッド買った！】
リコールだ、ディーラーに来い
リコールだ、ディーラーに来い
リコールだ、改修は先だがとりあえず検査するからディーラーに来い
あと２１日までSモードで走れ、坂道発進するときは駐車ブレーキ
２１日以降にまたディーラーに来い
２１日って言ってたけど２７日になった、それ以降にディーラーに来い
２７日までSモードで・・・（続く）

そう考えたらスバルのハイブリッドシステムって案外安定してるよな

昨日診断してきて問題は無かったけど、Dが対策プログラム来るまで
レンタカーを出すのでそちらに、というので預けて来た。

レンタカーは先代フィットだったw

先祖返り。

各関係者様
2chサーバーを確保しました。
前の経営者は、2chの運営経費のための資金を十分な収入を獲得ことができなかったので、首にしました。
1以前に、自律的に働かせましたが、その時は名誉を毀損されました。

2chを維持するための十分な所得創出力を失われました。
適切な管理次第、2chを再び動かすことができるでしょう。

あ

ほ

の

さ

FIT3ハイブリッドDCTリコール改修後の走り2
http://www.youtube.com/watch?v=j41QRUToOHs

直しても不良品か。
セスナが上空ワロタｗｗ

3月末納車予定だけど、4月にズレ込むのは必至。
消費税増税分はホンダが負担とかカキコがあったけどマジなの？

納車すると、返品は難しいよ。

>>687
ほんと公式見解出してほしい
寺によって差ができるのも嫌だよね

>>687
予定と確定は違うけどね

ディーラーが>>690みたいなセリフ吐いたら
その店潰れるだろうな

■■■■■フィット3　動画コーナー■■■■■
フィット3ハイブリッド　動画40秒付近　ギア抜け、超絶危ない！！
http://www.youtube.com/watch?v=v6wgfBqY5hA

フィット3ハイブリッド　エンジンルームからひどい金属音（異音）
http://www.youtube.com/watch?v=FaLby97uJAk

フィット3ハイブリッド　坂道エンジン轟音　ご近所さんに迷惑
http://www.youtube.com/watch?v=zZaXl9w35SY

フィット3ハイブリッド　0-100km/h 10.6〜11.8秒　加速感にムラ、メーター誤差ひどい
http://www.youtube.com/watch?v=UfbScKXoPTQ

フィット3ハイブリッド　加速時異音　リコール後ひどくなった
http://www.youtube.com/watch?v=iAWVP8jGEc0

ホンダハイブリッド　地上波の番組でボロクソ悪口
http://www.youtube.com/watch?v=7sVZGaQDIt0

サスがMade in Korea
http://livedoor.blogimg.jp/yamamotosinya/imgs/f/b/fb148fa1.jpg

新車は青空放置　大雪で錆心配、ボディ汚れは雑巾でゴシゴシ
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/7/8/78e10a61.jpg

フィットを作ってる人達
http://matome.naver.jp/odai/2136134495314111401

米IIHS、アクアやラティオ、デミオ、フィアット 500などのクラッシュテスト結果発表　最下位はフィット
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51827635.html

なんだかんだ言ってたけど今週末納車でSモードで走ることになったw

sだと燃費どれくらいなの？13くらい？

>>694
そんなもん。

>>693
もう登録済みだったの？
俺は15日納車予定が延期で22日になって、
更に延期で3/1になったよ。
担当営業からは陸運局での登録自体止められてるから、
リコール対策終わるまでは登録出来ないと言われたよ。

>>696
登録自体は１月末に済んでたからそれがせめてもの救いだった

>>693
俺は11日納車が23日に延びたが今日ディーラーの営業の人が来て、車両は出荷されて今日届いたけど、リコール改修のプログラムが来てないし、陸運局に止められてるから登録すら出来てないと言われた。
最短で3月2日だな。

>>698
うちは１月２３日に車来てて１月末に登録終わってて納車も2月１６日から
延期になってさすがに待ちきれなかったから２３日にしてもらうw

え、納車可能なの？
俺のも２月頭に登録済みだから、リコール後にして先納車してもらいたいなあ
でもＭが許さないってＤが言ってたぞ

>>700
俺は6日登録で、13日に引き取った。
因みにリコール発表は10日。

>>698
あれ？
11日納車予定だったらとっくに登録終わってんじゃね？

キャンセルしてきた。

エアーキャンセラーが２ｃｈには多いなｗｗ　

３月が楽しみだねー
もう乗ってる俺でも待ち遠しいのに、未納車組の心中を察すると発狂レベルなんだろうなｗ
リコールの電話でもけろっとでしてきてた軽い営業が、２７日の
延長の電話は謝罪から始まったよ。客から相当怒られてるんだと思うｗ

これってせめて購入時の車両本体価格(諸費用までとは言わない)でディーラー引き取って(買い取って)くれないもんかなー。返品は無理でもさ。納車されてたら中古だもんなー無理だろーな

まだリコールのお知らせ来てない人いる？
こっちから連絡するのも癪だけど、そんな事
言ってる場合でない気がしてきた…

>>704
まったくｗ
見たような光景があったなヨタでｗ

>>691
既に潰れてるようなもんだろ？
フィットは最初から潰れてるしな

>>707
26日に納車なんだが
まだ連絡来てません

アホンダの車は欠陥車

ＤＱＮには、そんな欠陥車がお似合いｗ

ここにプールされているのか。

http://blog.goo.ne.jp/cbk34260/e/9986565f890318b18cb7b34b4d5e95cd

>>707
ディーラーには届いてるのかな？
納車されてないと（ディーラーに入庫してるだけ）
お知らせくれないとか・・・
つらいね

>>710へだった…

なにせ塩対応の寺なので…

DCT以外の不具合も出ているらしい。

１．最初のエンストは納車（10月末）の翌日（！）運転していた妻は「まさか信じられない」と
思いつつディーラーに連絡するも、整備を勧めるでもなく放置　
→　ディーラーから本社への報告はなし

２．その後自分が運転しているときに2回目のエンスト（全電源ダウン）
→　その直後に１２月のリコール。この時、最初のエンストと合わせディーラー経由で
本社に報告（したとディーラーは言っていた）

３．１月１９日に３度目の全電源ダウン。停止後ブレーキペダルを離した直後に発生。
（この時は私も同乗）。　３回ともパワーボタンを数回押し直してようやく再起動
→　ディーラーにすぐに連絡したところ「車を診たい」とのこと。代車の手配には時間がかかるとのこと。


http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17199262/

これで増税にかぶったらどうしてくれるんだ…

どうしようもないなもう

>>694
自分15ｋｍ/ｌだった。　

普通のECONオンの静かさとEV走行の感覚に慣れちゃうと、Sモードは少々うるさいさと振動が気になる。
やっぱSモードは山道とかでパワーが必要なとき以外は使いたくない。

というかSモードの低速時のギクシャク感は、ギア比の問題なのかな
それともHV走行のギクシャク感をなくしたことによる弊害なのか
ようわからんな

Sモードはど下手くそがMT運転してる感覚だね

ecoモードで燃費テスト動画
http://youtu.be/g_nOSOiWpFI

>>712
普通フィルムが貼ってあるんじゃないの・・・在庫車、中古車と変わらんな

Sモードのエンブレききすぎ

カタログ燃費リッター36キロなのに、Sモード強制されてリッター13キロ平均とか唯一のメリットの燃費も潰されて可哀想

65 名前：名無しさん＠お金いっぱい。[sage] 投稿日：2014/02/20(木) 15:01:31.63 ID:TiWqiSdD0
自民とかトヨタってネトサポだらけのイメージしかないわ
よいしょと火消とライバルへの成りすまし

寄居工場の3月休出が3回予定されていたのですが、本日すべて取りやめとなりました。
輸送が間に合わないという意味不明の説明を受けました。もうハイブリッドは直らないのでしょうか。

もお、前の型と仕様で出した方がいいんじゃないの？

>>728
ん？これ以上生産したら
プールに保管できる車の台数オーバーするからって
俺は聞いたぞ。

走り出しだけSを使えば20km/L以上は確保できる。

>>730
27日にリコール対策のプログラムができる予定なのだから、3月8日以降の休出を取りやめる必要はない。出荷できるのだから。
プールに保管できる車の台数オーバーするということは、3月29日まで、プログラムはできないということを認めたことになる。

キャンセル多数による生産予定台数の減少
加えて、ハイブリッドは完治が難しいので、ディーラーへ通達し、極力売らない方向へ誘導していく方針にしたのでしょう

不具合完治できないので、今後販売取りやめとかすると後々面倒なことが多すぎるから、すこしずつフェードアウト作戦しかない

>>717
この間営業に相談してみた
リコールの関係で3月納車予定→4月にずれ込んだ場合の増税分はホンダ持ちだってよ

本当かぁ?(● ´∀`●)HELLO♪

>>689
納車予定はいつですか？

>>690
確定するのは寺に車が来てから。
来てないものは全て予定になるので、今の時期
寺に来てれば登録できるから増税分うんぬんは関係ない。

>>734
寺によって違うってカキコもあるけど、どこの寺ですか？

>>736
納車予定は3月には間に合うって事で12月第一週に契約しました

今回のリコールで3月は納車無理が決まったようです
3000円分のお菓子のお詫びをするようにメーカーから指示があった模様
増税分はホンダからなにも言ってこないので8パーになると言われました

菓子折なんかいらないから増税分みてくれよ
菓子折もらった人いない？

>>734
契約日いつですか？

消費税は、売り手が肩代わりしてはいけないのではなかったかな？

ホンダ責任で納車が増税後になる人は、ホンダが増税分を負担しないならキャンセルしたら？
この惨状を見て、まだ買おうと思う人の気が知れない。
今後ホンダの対応やフィットが劇的に良くなるとか幻想抱いてるの？

>>734
迷惑料として現金渡して行って来いみたいな感じにするのか？

納車組にも迷惑料払えや！

>>739
前スレにも書き込んだ内容を引用

755 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2014/02/04(火) 22:02:19.44 ID:2iq2rrE60

>>733
先週末にHVS契約
オプションは純正ナビとコンフォートビューPのみ
納期は3月下旬
ディーラーがあらかじめ
注文を見越しての発注分とのことでした
-----------------------------------------------


確か2月頭
場所は担当の営業さんに迷惑かかるといけないのでゴメン

乞食臭プンプンやなここ

>>738
菓子折じゃ納得できないよね。
俺は12月下旬にLパケ希望で見積もりしたら、Ｌパケだと4月以降になるけど
Sパケなら見込み発注文があるので3月までに納車できると言われたので
しぶしぶSパケで契約した。

200〜300万の3%なんて10万いかないでしょ
それでグレードまで下げて契約とかアホじゃん

>>746
増税前希望でグレード上げて契約してるんだが

x 見込み発注文があるので3月までに
o 見込み発注分があるので3月末までに

俺は６月に車検切れだから
これ買おうかと思ってLの見積もりだけ貰ってそのままだが…
う〜ん…

どういう人がフィットHV買うのかな？
メーカー関係者及びその親族かな
この車を選ぶ理由がわからない

ホンダ車で軽以外で使い勝手が良くて安いのってフィットくらいしかなくて。

だからなんでホンダ限定て思考なんだよ？

リコールになったお知らせは、封書で届いたが、いつ来てくださいとかの連絡が来ない
それ以上に、一ヶ月点検のお知らせも来ないｗ

>>753
それってどこかの場末の車屋で買ったのかい？

もちろんホンダカーズで買ったさ…
きっと担当が外れだったんだろ

いつ来てくださいとかいうのも理解不能
うちはずっとトヨタだが点検も車検も新車買い替え商談もすべて
うちに来てくれる。自分から足を運ぶということが一度も無い
だからディーラーがどこにあるのか知らない。まあ近所なんだろうけど。
代車はいつも新型車の新車。なんでいつも新車なのって聞いたら
ああ、３千キロも走ったら中古で売っちゃいますからいいんですよ
だってさ。ワイパーのゴム交換だけでも取りに来てくれるよ
代車は当然新車。営業の質が違うわな

>>756
そろそろ自分で働いて、自分の車買えるようになれよ

>>756
お前の乗っているのがその....

DCTとハイブリッド、ホンダエンジンがおもしろそうだからやで
やすい車だから安っぽくても構わんと思ってたがそこまで悪くなかった

RSも出荷停止？

ポルシェは出火停止

今日、別件でディーラー行ったけど
納車済みで現段階で不具合なしの
自分の車はミッション交換になるぽい。
納車済みの車両はほぼ交換になるって。
増税分はメーカーが補填する話もしてたなぁ

>>762
えっ、大半がミッション交換になんの？
えらいこっちゃー
何日くらい預けることになるんだろ

俺は一時間ほどで終わるて聞いてるよ

ミッション交換ってディーラーで出来んの？

俺は2時間かかるって言われた

1〜2時間で終わるのはプログラムのアップデートでしょ。
ミッション交換はいきなり大変だと言ってた。
1日がかりとか。

ミッション交換した方が、メーカーから金入るからじゃないかと

ギア抜けした履歴がなくてもミッション交換するディーラーが、これからどんどん現れると思うよ

そんなバンバン交換なんてメーカー側が渋るでしょ。
てか、ある一定の線引いて、交換か否か指示してるんじゃないの。
なんかログに履歴1回残ってたけど未交換って言われた人いるみたいだし。

混乱と無駄な改修費用を防ぐためには今すぐ販売無期停止！
たっぷりテストして自信が持てるまでやって再発売すべき！
なんだがこれだけ不具合頻発して泥縄式の対応しかしないとか何考えてんだ？
最悪の事態を招くぞ。

ほとんど交換なんて無いよｗ

プログラム変更で、大方の不具合は治るけど、現在出荷した個体に使われているミッション構成部品の製造誤差で、完全には治りきらない場合がある。

ごく少数のハズレ個体（部品）のために、ミッション交換までする必要はない、不具合が出れば個別対処しよう　→　２１日から修正プログラム配布を公知。

いや、やはりダメだ。わずかな不良個体を残すと、後に続くＤＣＴの信用に関わる　→　やっぱり修正プログラム適用は２７日で。ついでにミッション全交換で。


利益吹っ飛んだ。

ミッション交換無しでプログラムの書き換えだけなんだけど、半日って言われたよ

泥沼ですね。まあ、がんばってください

なんかポルシェも販売停止とか言ってるなｗ

>>768
通常リコールは交換した部品をメーカーに送るから
送った部品に不具合が無いと分かったらディラーの責任を問われるでしょ。

カタログ燃費リッター36キロなのに、Sモード強制されてリッター13キロ平均とか唯一のメリットの燃費も潰されて可哀想

200万も出してこんな不具合だらけの車買う人って・・・
車見る目がないんじゃないの？
これちゃんと直るのかねえ
ぼかぁ、直らないと思うなあ

３年後この車種無いかもよ

車買うのに「200万も」は無いだろｗ

正直中身１７０万程度の車に”２００万も”って意味だろがｗｗｗ

新型車買う段階でリコールの有無なんざわかるわけ無いのに
見る目とか。

納車まだの人はキャンセルした方がいいということですね

>>779
20円/kgほどの鉄屑の塊に「200万」も出すバカがいるかよw

>>783
幼稚臭せーｗ

プログラム変更で無理矢理ごまかし対応しても
カタログ燃費とかなり乖離した数値になるんだろ？

燃費悪化分を何十年と補填してくれるわけでもないだろうし
じゃあHVの意味ないじゃん

DCT機構そのものに問題があるとしても交換するモノが無い
数年後にやっとエラー解消されたシステムになるんだろ

部品交換に至った個体も、走行時に毎回トラブルが起きていた訳ではない。
ということは、ディーラーでのチェック時点までにトラブルが起きなかった個体=ハード的には問題無い個体、という事にはならない。
つまり、そのチェックによって悪い個体のみが部品交換され、そうでない個体がそのままとなるのでなく、単にランダムに交換組とそうでない組とに分かれてるだけ。
その上で、ソフトウェアで動作ルーチンを見直せばそれでヨシっていう対処法にはちょっと首をかしげる。

悪い個体もプログラム更新後には不具合が出にくくなる。それでも不具合が出る個体はハズレって事だな。

記録チェックの時に
次４回目だからって隠すとかだめだよー、なんか不具合あったら国土交通省に報告するからー
って冗談半分で言っといたら
交換対象ですねって言われて代車生活ｗ、データ何もみてないから実際どうだったかは知らんが

やっと明日納車だー
４ヶ月クソ長かったわ

なんでユーザーは集団訴訟しないの？

入庫されてるけど、納車延びてる間に転勤内示きた・・・
もう延びないでね＞＜取りに行くの大変になるから

買ったディーラーでないと、これから不具合でても文句（？）
言いにくくて何かやだな

>>789
>やっと明日納車だー

お前はディーラーに騙されている
ホンダ本社からの引渡し停止指示を無視して抜け駆けするディーラーがいるとは…

ディーラーは車売るよりメンテのほうが利益率良いらしいから、購入店じゃなくても歓迎してくれそう

納車待ちだが、受け取るべきかキャンセルすべきか悩ましい。

あんたらの言う欠陥フィットで今日もドライブして来るぜ！天気いいし。運転楽しいクルマだよ！
ヘッポコアンチよ、見つけたら煽って来い（*｀Д´）相手したるぜ

フィットの後ろ走りたくないな
突然止まられたら追突しそうで怖い

>>795
急にエンスト一時停止したり、急にバックしてきそうだから嫌です

>>792
リコール対象外のフィットなのでは?

あんたらの言う、じゃなくてメーカーが欠陥ですと認めてるからリコールなんだけどｗ
フィット乗りって、こんな馬鹿ばっかりなのか？ｗ

>>792
いや、今乗ってる車の車検の満期が来月だから有無を言わせず明日納車しろって怒鳴ったw

まぁ嫌い嫌いも好きのうちでなんだかんだ言ってそのうち好きになってくるさ
リコール３回でたからって一回欲しいと思った車諦めてでもキャンセルしようとは思わん

＿＿＿＿＿＿＿＿＿|＿
　|　 ＿＿＿＿__＿ ∧＿∧ _
　 ￣|　＿＿＿＿__（ 　´A｀）|＿ １位の階段下りるぅ〜♪
　　　￣|　 ＿＿_ ⊂　　　 つ_＿|＿ 　ガラスの靴、DCT さ♪
　 　　　￣|　 ＿＿ 人　　０__＿＿_|＿ 踏み切りで足を止めて〜
　　　　　　￣|　 ＿ レ＿＿＿_＿＿___|＿ 列車の音、気にしているぅ♪
　　　　　　　 ￣| 　＿__＿＿＿＿＿＿＿|＿ リコールだったと懐かしくぅ〜
　　　　　　　　　￣|　＿＿＿＿＿＿＿_＿__|＿ 振り向く日があるのさぁ〜♪
　　　　　　　　　 　￣|　　　　　　　　　　　　　　｜

>800
それ危険だよ。発信不良が顕著だし車庫入れもまともにできない。
事故ったら自己責任でリコールとの因果関係は闇に葬られる。
代車で当面はしのぐべし。

いや、対策になるかどうかは分からんけどSモードで取りあえずは走る予定
もう明日で保険も切り替わるし...

>>800
それじゃ、リコール対応までに何が起きても自己責任で全てを自己負担で処理する必要があるな
下手すると、何億円も自分で負担することになるな。

今の車の車検で手放す必要があるなら、普通はディーラー負担で代車を出させるのが筋だよ。

　
(　^ω^)　　「大丈夫？」って　いうと 　　　　　　　(　ﾟ∀ﾟ)　　「大丈夫」って　いう。
( ﾟДﾟ)　　「壊れてない？」って　いうと　　　　　　(*｀Д´)ノ 「壊れてない」って　いう。
( ・ω・)　　「安全？」って　いうと 　　　　　　　　（´・ω・`）　「安全」って　いう。

　そうして、あとで、こわくなって

・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・ 「壊れてない？」っていうと　　　　（　´∀｀）　　「かなり壊れている」って　いう。
　こだまでしょうか。
　いいえ、本●技研です。

前にスレで話題になってたエアコン保護シートが昨日届いた
本来だったら今日納車なのにな…

新型を批判する人いるけど2万3万のギャンブルやって負けたんじゃないです！
200万以上の買い物をしたんです ！
いい加減な物はこの世に出ません ！
出てもメーカーがきちんと対応する義務がある！
フィット3買ってマジ良かった ！
もっとリコールやサービスキャンペーンどんどんやって ！
フィット3を名車にしていって下さい
ホンダさん！！！

>>808
社員確定

>>808
迷車としては、発売数ヶ月で殿堂入りレベル

>>808
怖すぎ

第二のアプローズの予感

広告量を増やせば叩かれる心配はありませんよ

>>740
平成23年6月施行の「消費税の円滑かつ適正な転嫁を阻害す行為の是正等に関する特別措置法」では
商品に瑕疵がある場合や，納期に遅れた場合等，特定供給事業者の責めに帰すべき理由により，相当と認められる金額の範囲内で対価の額を減じる場合
は「合理的な理由」として特別に減額が認められています。
ただし、あまり派手にやると公正取引委員会から本田技研工業または各ディーラーに対し立ち入り検査などの指導が入る可能性は否定できません。

>>814
車の購入では当たり前になってる値引きも本当はダメなんだろうな。

>>815
全ての売り手が、税込み価格が5%時代と同じになるように価格設定したら、
消費税率よりも高い法人税がガタ減りして、本末転倒になるかもね

>>809
マルハのなｗ

>>808
リコール2回やって、交差点内や踏切内で立ち往生するまでに「進化」したんだぞ。
3回目で何処まで進化するのか見物だなw

>>814
>>商品に瑕疵がある場合や，納期に遅れた場合
に余裕で当てはまる

それに、その法律は中小企業が大企業に対して増税分の円滑かつ適正な転嫁を促すのが主な目的だ
不利益を受ける弱者を守ること想定しているわけで、今回はホンダの自業自得で弱者でも何でもない
問題とされる可能性は極めて低い

しかし、客側から交渉しないと対応してくれないだろうな
言わないと損するパターン

ホンダのクレーム対応は雪印とたいして変わらん

何社か客相でクレームつけたことあるけど、ホンダの客相は言い返してくるね。
他メーカーは低姿勢なのに。

キャンセルした人いますか？

普通こんだけ不具合出続けたら返品＆全額返金なんじゃねえの？
工業製品として終わってるだろ
フィットHVが最悪のデモンストレーションしてくれるおかげで
アクアの優秀さがより際立ってるｗ

プリウスのリコールは規模が違いすぎるけどな。さすがは世界のトヨタ(笑)

まあちゃっちいのさえ気にしないならアクアが優秀だと思えるでしょうなｗ

どうしてもHV欲しい人はトヨタに行くもんな
いくら初物とは言えこんだけリコールが多いと気の毒だな
当然今月の販売台数トップなんかあり得ないわけだし
これが長引けばこの先も無理だしホンダとしては売るものが無くなる

明日納車だって浮かれてた者だけどこの時間になって担当から連絡入って納車延期になるらしい
どうやらメーカーから納車、登録厳禁と釘を刺されたらしい

そりゃそうだろ

リコール未改修でなにか事故でもあれば保険金出るかどうか心配になるよ

だんだんディーラーがかわいそうになってきた。
下手すると経営傾くところ出てくるんじゃない？
そろそろ決算だし

パッチ投入が２７日に始められるか本当に本当に本当に心配になってきた
１速噛み合わせしやすくする処置を入れたら別の問題が続々と芋づる式に出てきたでござるなんじゃないの？

今日ディーラーからリコール実施が遅れるとの連絡があった
雪のせいで大雪のせいでテストがテストがみたいなことを言っていたが
要領を得なかった

とりあえず1週間遅れる予定とのことだったがさらに突っ込むと
その先の本当のことは何もわからないと白状してた

これやヴェゼルがコケたら売るものは軽ぐらいしか無くなるもんな
ディーラーも辛かろう

ホンダの経営陣はいったい何をやってるんだ？
あまりにもお粗末過ぎだろ

週末だからか新聞のチラシにカーズの広告入ってたけどフィットとヴェゼルが抜けてたな

今の長いトンネルを抜ければきっと薔薇色の未来が待ってる。だから頑張れ。ホンダ頑張れ。

改修で良くなればそれでいいけど、DCT+HVにあっさり見切りつけるようなことしたら
今後ホンダ車を買うかどうかは？になるなぁ。

NSXにも同じような機構を積むみたいだし、しっかり仕上げてくれればいいのだが。

>>835
チラシどころか謝罪広告入れなきゃならんレヴェルだろjk

納車伸び組の1人だけど
今の車にどれ位給油していいか微妙・・・
あとこれ以上納車伸びるのなら
タイヤも変わるんだよな、
日本海側積雪地（今年は積雪０だけど）だし。

という事で消費税以外の問題もあるのですよ、ホンダさん。

同時期に契約したプラドの方が先にきそうで
もう笑うしかない状態。
VWみたいな外車買ったと思って諦めるわ・・・

とりあえずHVS様に買った
１６インチスタッドレスの出番は
今年はなさそうだ。

>>837
NSXはGTRとかみたいに湿式DCT使うのでは？
あまり詳しくないので申し訳ないですけど。

こんな部分で外車の気分味わえるとか、そんな無料OPいらない。

走る棺桶ホンダ

フィットは無料で劇的に成長する自動車。有料ガチャを回さないと成長しないソーシャルゲームとは大違いだ。

手軽な価格でHV欲しい人はトヨタに走るよな
プリウスやアクアがあるし

>>841
VWゴルフと同じシェフラーのDCTですから
仕方ないと言えば仕方ないとは思います。

まあ窓落ちとかエアコン壊れとかオイル漏れとか
そういうのはないみたいですし。

自分の周囲は
スポーツ含むドイツ車、ボルボ、フランス車、クラシックカーｗ
いろいろおられますが
皆さん何故か楽しそうにトラブル語られます。苦笑

>>808

前半4行と後半4行は別人が書いたのかと思った

これは大幅値引きもあるかもよ

>>833
関西地域だけど、最近はNシリーズのCMしか見てない

手付金払ってしまったんですが、キャンセル出来ますか？

>>849
手付け金が何故必要なのか解る？

本スレが新しいのたってないwww
皆もう不具合みたくないんだな

立てたって新しいニュースが無い現状では荒らしの無駄書き込みの場になるだけだから

>>849
できるよ。手付金も返ってくるよ。

臆病なトヨタは、一つの技術投入するのに、慎重にテストにテストを重ねから出すのに
ホンダはなんなんだろうな。思いつきで遊びで車作ってんじゃねーよ。

ホンダは趣味や遊びや自己満足で車作りしてんのな。
人の命がかかっているというシビアな感覚が欠落してんだよ。

でもリコールするんだよね、結局

>>847
これ興味あるね。
リコール3回目発表前後で、見積もり値引きは変わったのかな。

>>837
自分は今回初のホンダ車だけど、フィットが未完成の不具合てんこ盛り発売だったことで、
命を預かる車をこんないい加減な見切り発売するホンダは、今後買う候補には挙がらないと思う。
よほど魅力的でどうしても欲しくなるような車が出れば考えるかもしれないが。
ただ車自体の酷さもそうだが、ユーザーに対する対応のいい加減さと誠意の無さも異常すぎる。

値引きされたらうれしいってかｗ
こんなもんさっさとキャンセルだろ。常識で考えて
これがHONDA愛かよｗ　おめでたいやつらだぜ
この国にはな、他にも自動車メーカーあるんだよ
なんで不具合だらけの新車選ぶんだよｗ

おまえら頭大丈夫か？

免許持ってるかも怪しい奴に
車の常識語られても・・

トヨタでもメルセデスでも
経験からの比較はないしねえ〜
スズキやダイハツも無理な人達に見えるよ

ガソリンモデルを買えば問題無し

ポルシェも燃え出すから買えないしな
当然プリウスも買えない

最終的に、
今、リコールされていなくても将来リコールされるかもしれないから車買えない
と、この域まで達して欲しい

今回の問題は、リコールしたからといって完治する可能性が低いというのが大きい

　
(　^ω^)　　「大丈夫？」って　いうと 　　　　　　　(　ﾟ∀ﾟ)　　「大丈夫」って　いう。
( ﾟДﾟ)　　「壊れてない？」って　いうと　　　　　　(*｀Д´)ノ 「壊れてない」って　いう。
( ・ω・)　　「安全？」って　いうと 　　　　　　　　（´・ω・`）　「安全」って　いう。

　そうして、あとで、こわくなって

・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・ 「壊れてない？」っていうと　　　　（　´∀｀）　　「かなりヤバイ」って　いう。
　こだまでしょうか。
　いいえ、本●技研です。

日本の企業を貶めようってぇことは、

チョン認定だなｗ

♪はー、電話もねぇ！　手紙もねぇ！
♪メールはもともと教えてねぇ！
♪ディーラーヘ　きて　みたけれど
♪担当まったく情報ねぇ！

♪オラこんなくるまーいやだー　　オラこんなくるまーいやだー
♪アクアに乗るだー

やっぱヲタ信者かｗ

でもまぁチョンだな、チョン
性格悪いもんなｗ

同じ時間にアンチID2つ以上同時に活動開始とかｗ
どうみてもマトモじゃねぇよなぁｗ

チョンだろうがなんだろうが

アホんダの対応は最低だ

チョン以下だよ

　
　　　　　　／|　|￣￣￣￣|　|＼
　　　　 ／　 |　|　// 　 　 |　|//＼
　 ∧＿||//　|　|　∧＿∧.|　|　//||＿∧　
　(´-ω||//　|　| <#｀Д´　|　|　　 ||ω-`)　　　　　　
　（ .⊃ ||/ ／　|__∧＿∧_|　.＼　 ||⊂　)
　⊂＿)|／　　　<>>868 >　　　 ＼|(＿⊃
　　　　|＼　　　 （ 　O　 ）　　　 ／|
　　　　|　 ＼　　　ｕ―ｕ'　　 .／　 |
　　　∧＿∧|　|￣￣￣￣|　|　 ∧＿∧
　　　(　　-ω.|　|　∧＿∧.|　|　(ω-`　 )
　　　（　　.　⊃.|∩(;;　　;; )∩|　⊂　　　)
　　　（＿) __）　|＿(　　　 )|　|／（ __(＿）

どうみてもチョンでしたマルｗ

>>868
自己紹介 乙w

日本企業の車貶めたって勧告車なんか買ってやんねーよ！ｗ

今のホンダはホンダイよりひどいけどな。

　　　　　　　　　　..---. ...
　　　　　　　, -‐.': :_: :---｀ ｰ-.、
　　　　ｰｧ´:,　‐ -ｧ: :7￣l:.ヽヽ‐..＼　　　　ミ 川川川川川川川川川川川川川彡
　　　　 /／イ: : /: ./.:ｲ: }::. :}:.}:ヽ:､:ヽ、　三　 　>>874　　　　　　　　　　　　　　三
　　　 ノ.: .: ./: : lﾊ:AL_}:/ }::.ﾊﾊ::.:}:.ト_-- 三　　それは　ひょっとして　 　 　 　 三
　　 ´ ７:::::_|::. : | '┬ｫﾐｰ'jﾑ_ム}::ﾊ:｢｀　　三　　ギャグで言ってるのか！？　　三
　　 　 |:.:{ r|{:.. :l　 ￣´　　{ｴｵﾊ.ﾊ{　　　 三　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三
　　　　ﾊ:ヽvﾍ:ﾘ u 　 　 　 〉　|:/　　　　　 彡ﾉ川川川川川川川川川川川川ヽヽ
　　　　　Vl:.:T　　 　 , ---,　 ﾊ!　　　　　　　　　　　　　＿_
　　　　　　}::ハ、　 （ ＿_/ , ′　　　　　　　　　　,. ‐' : : : : :,＞= 、
　　　 ／ﾌ´{　　＼　　− /　　　　　　　　　　　 ハ: :, -: : : : : : : ､ ＼
_ .. イ:::::::{　 ＼　　｀ ┬‐′　　　　　　　 　 　 /:. :. /７´ー!: Lヽ-ﾍﾆ ヽ
:::::::｜ 　 l　 　 ＼,_　/ ＼　　　　　　　　　　　}:.:.:r1: !: /:ハ:.|:. : !:.. l l: :l.!
　　 }　 　 ヽ 　 ∧ 〉ヽ 〈| ＼　 　 　 　 　 　 /.:.:.:Vﾊﾄ:{:士十ﾄ､:A:_ }:|::.ﾄ|
　　 ーｧ-‐ ﾍ_/ヽ.＞‐くﾄj､ ヽ＼　 　 　 　 ノ:..::.::: |:.:.:ﾄ{ﾋ:/｀　 /:}}|:/ｲ:/
　　 ｢　　　　 l ｰ ヽ:.__..ﾊ　∨　 ｀ヽ､　 ／: :.＿.: -!:. :|　'''_ _ ' ｀/ﾊ′l′
　　 ヽ　　　　 l　　 }　 l｜　ヽ　　　 ∨: ./-ミヽ　::|:.:. !＞ ﾆ イ:: {
　　 　 ＼　　　l 　 |:　 l |　　 l　　　　|.:./　　 ﾄ:.!　ヽ:.:{_｀i| ｀ヽl.:. |
　　　　　 ＼　　l　l:.　　!|　　 |　　 　 |/|　　ヽ| l:!　 jﾊl==!　|! |:. j

>>863
今回の件で一番気になるのがそれなんだよな
普通、リコールで直してもらったら後は安心なんだが...

根本的な完治はしないが対症療法でなんとかしようという話。機械製品的にはこれはこれでよくある話だな。
高い金出して導入した結果、問題があってもいろいろな事情で引き返せないで使われてる製品なんか世の中に山ほどある。

↑飛行機で言えば、ボンバルディアのQ-400とかB787とかね

長い間使われてきたMTやトルコンATと、ここ数年出始めたばかりのDCT。
同様の信頼性やクォリティを求めること自体、ちょい無理があるもんな。

だからといって不具合を連発していいわけじゃないけど。

でもある程度、何かあるのを覚悟しないといけないのは確か。

>>870
あ本駄＝チョンダ（隠れチョソ）

DCTの性質上、システムを制御するプログラムを入れ替えればそれなりに改善するだろう。メカトロニクスにおいてはプログラムの重要度はハードウェアに匹敵する。
昔ならば歯車やカムなどに頼っていたタイミング合わせが電子制御に置き換わってるるのだから

リコール問題が完全解決したら、三菱みたいに新聞1ページ丸々使った治りました広告だすのかなー

それともリコールがあったことを忘れちゃうぐらいに、そっとテレビCM復活させるだけかなー

>>877
http://livedoor.4.blogimg.jp/nicovip2ch/imgs/4/1/41dc792b.jpg

ガソリン車の方は本当に不具合ないの？

フィット3ハイブリッド　動画40秒付近　ギア抜け、超絶危ない！！
http://www.youtube.com/watch?v=v6wgfBqY5hA

フィット3ハイブリッド　エンジンルームからひどい金属音（異音）
http://www.youtube.com/watch?v=FaLby97uJAk

フィット3ハイブリッド　坂道エンジン轟音　ご近所さんに迷惑
http://www.youtube.com/watch?v=zZaXl9w35SY

フィット3ハイブリッド　0-100km/h 10.6〜11.8秒　加速感にムラ、メーター誤差ひどい
http://www.youtube.com/watch?v=UfbScKXoPTQ

フィット3ハイブリッド　加速時異音　リコール後ひどくなった
http://www.youtube.com/watch?v=iAWVP8jGEc0

ホンダハイブリッド　地上波の番組でボロクソ悪口
http://www.youtube.com/watch?v=7sVZGaQDIt0

フィットを作ってる人達
http://matome.naver.jp/odai/2136134495314111401

米IIHS、アクアやラティオ、デミオ、フィアット 500などのクラッシュテスト結果発表　最下位はフィット
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51827635.html

ホンダフィット　定番　ジャダー（不具合）の動画
http://www.youtube.com/watch?v=CwcjUozG2uU

ホンダフィット　定番　雨漏り対策の動画
http://www.youtube.com/watch?v=myQcSKav8XM

フィット3ハイブリッド　動画40秒付近　ギア抜け、超絶危ない！！
http://www.youtube.com/watch?v=v6wgfBqY5hA

フィット3ハイブリッド　エンジンルームからひどい金属音（異音）
http://www.youtube.com/watch?v=FaLby97uJAk

フィット3ハイブリッド　坂道エンジン轟音　ご近所さんに迷惑
http://www.youtube.com/watch?v=zZaXl9w35SY

フィット3ハイブリッド　0-100km/h 10.6〜11.8秒　加速感にムラ、メーター誤差ひどい
http://www.youtube.com/watch?v=UfbScKXoPTQ

フィット3ハイブリッド　加速時異音　リコール後ひどくなった
http://www.youtube.com/watch?v=iAWVP8jGEc0

ホンダハイブリッド　地上波の番組でボロクソ悪口
http://www.youtube.com/watch?v=7sVZGaQDIt0

フィットを作ってる人達
http://matome.naver.jp/odai/2136134495314111401

米IIHS、アクアやラティオ、デミオ、フィアット 500などのクラッシュテスト結果発表　最下位はフィット
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51827635.html

ホンダフィット　定番　ジャダー（不具合）の動画
http://www.youtube.com/watch?v=CwcjUozG2uU

ホンダフィット　定番　雨漏り対策の動画
http://www.youtube.com/watch?v=myQcSKav8XM

国産はホンダ車７台乗り継いできてるけど…全て発売前注文のチャレンジャー…こんな買い方ばかりだから、当然 担当からフィット3、ヴェゼルを勧められたが、DCTだけは避けたわ。
リコールなんかは対応してくれるから全然気にしないけど、DCTはドロ沼化のような雰囲気があるな。

みな、大したことない事で騒いでるなあ。たかが2chじゃないか。

ホンダを買うのは若い内に一度だけにしとけ

>>884
あかんのかいな！

この状況でハイブリ買うのは馬鹿

俺は買うぜ

そもそもキャンセルとか騒いでるのは
ミライースも買えない人達なんじゃ？

カタログ眺めて騒ぐ奴って、どのスレにもいるしｗ

>>892
馬鹿とは思わないな、変人だとは思うけど
しかしどんな角度から見ても変なところのない人もめったにいないと思う

ガソリン車でもいいのかな？
1.3のSパケが155万（3月登録）て言われてるのですがまだ値引きできますよね？
一括購入で納車費用と車庫証明手数料は引いてもらってます
本を参考に最初は車体のみでの交渉で
値引きが無理な時点でガソリン満タンと持込みナビ、ETC無料取り付け、バイザー、マットサービスを
要求するつもりです

アクアじゃダメなん？

アクア買う位ならノートかデミオ買う。
この際ハイブリッドじゃなくてもいい。

アクアなんか買ったら退屈で居眠り運転してしまうな。

アクア乗った事あるけどEV走行のメーターばっか見てまうから退屈ではないぞ

俺もアクア乗ったときはEVメーターばっか見てたw

CVTだけにもっさり感が印象に残ってる。

>>896
1.3は普通に良い出来
少なくとも欠陥HVより良い選択でしょ
パワーがとか言うけど、これでも二代目フィットより発進時のトロさとか改善されてるからね
乗ったことも無いやつがネガキャンしてるだけかと

アクアはCVTじゃねーしwwwwwwww

>>896
先週の土曜日のホンダのチラシに
ＦＩＴ３＆ヴェセルが載っていない！
ＦＩＴ３＆ヴェセルのガソリン車も新規受注中止なの？

>>903
一応CVTだよ、電気式の。
ベルトで変速してる訳じゃないからロスが少ないんだよな。

>>887
雨漏りビックリだわ　すごいぞあのパックり加減　みんな見てみろよ
改めてホンダ乗りのバカッぷりがよ〜く分かった
ありえへん　笑ってやってくれみんな（笑）。

三重県でフィットHV新古車大量発生中ｗ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/0201999/15/700020672320140118002.html

雨漏りｗｗｗどの時代のどこの国の車ですかｗ

ポンコツじゃねえかｗ

200万円毎度あり〜

>>907
高いな
リコール続きなんでしょ？

>>907
これって、キャンセル車の一部か？

>>887 これは酷いな…
次スレ立ったらまた貼ってくれ

ﾊｲﾊｲ、アンチコピペはアンチスレ立ててやってね！

まあまあ、常時マツダスレに行ってバカみたいに暴れている奴もいるんだから
こういう時くらいは我慢しようではないかｗ

普通の道走ってたら
アクアがライバル意識むき出しで
抜き返してくるんだけど

アクアだらけだから
運転疲れる

自意識過剰をこじらせた被害妄想患者乙

>>914
つ　http://www.youtube.com/watch?v=QsRtGSzYSV0

昨日、コンピュータの診断してＮＧ出ました
代車で帰るのかと思ったらSモードで乗って帰れっていわれた

うっかりSモードにし忘れてて踏切ですっぽ抜けして事故になったらホンダは責任とってくれるのか？

なんか、対応に腹立つ。

エアー腹立ち多いなｗ

大丈夫、どうせ何回直しても完治しないから。だって１回目も
２回目も同じとこ壊れてプログラムアップデートしたのにさらに
壊れちゃうんでしょ？

壊れた？

RS引き取ってきた

このスレも卒業だけど本スレはﾘｺｰﾙﾘｺｰﾙでｶﾞｿﾘﾝ勢はスレ難民だな(´・ω・｀)

ﾈｯﾄでのロールプレイ、現実にも影響が

http://sankei.jp.msn.com/wired/news/140224/wir14022414310000-n1.htm

>>921
【HONDA】ホンダ フィットX Ver7【FIT1.5X専用】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1354034220/

【HONDA】フィット3（GK3） 1.3L専用【FIT3】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1389183342/

ホンダ

HVSで15インチ履いてるやついる？

3月頭にLパケ納車予定だったけど。。

27日に生産再開とあるけど…本当に再開できるのか？
先週の例もあるし、不安だ。。

今日、寺から連絡があった
予定では２月２２日納車予定でしたが
２８日の夕方には納車可能ですと連絡があった

さすがに平日夕方の納車は面倒なので
３月１日の午前中にしてもらった

２６日納車予定

未だ連絡なし

27日にしたのは月末に登録をするためだったんだな

目新しい技術に飛びついて
ソフトウェアに弱く
基幹部品を他所で間に合わせ
イメージで売る
SONYに似てきたな

2日前に技研の客相に電話した時はまだ雪のせいでテストが遅延してるって
いってたけどね。
もう一週間以上たってるよね？
栃木は2Ｍくらい降ったか？

あまりにも対応がお粗末すぎて時間の無駄だと思って途中で電話切ったわ。
というか客相レベルでは修正PGの開発テストの情報は全然無いみたいだね。
明日あたり電話すれば違う回答が返ってくるのかね？
誰か教えて。

３回目のリコールのプログラムもまだ出来ていないのに、診断プログラム？って意味あるのか？

俺はアップデートプログラムは27日に間に合いそうだと今日聞いた。

>>925
4WDモデルはSﾊﾟｹでも15インチだよ。
まぁ納車は5月予定なんですが

コストダウンなのか最近は部品の強度不足の不具合が多いね。

>>930
SONYタイマーのように、ホンダタイマーも付いてるのかな汗

最近の車は想定耐用年数が昔と違うんだよ
行き過ぎたコストダウンで、驚くほど昔と比べると壊れやすくなってるらしい

ネットで毒吐いてる方、ご注意をｗ

http://sankei.jp.msn.com/wired/news/140224/wir14022414310000-n1.htm

90年代の古いCR-V乗ってきたが全く壊れないぞ。
3月に納車だが受け取るべきかキャンセルすべきか迷っている。
寺はキャンセルできると言っている。

キャンセルしたほうがいい

ギヤが入らないことで過度のリトライを繰り返すことによって部品が消耗、或いは変形する
それは短期的にはあまり影響が無い話のようだよ
それでも影響の出たものについては交換すると言っているだけで
ディーラーで聞いた話だとね

>>939
俺ならマイナーチェンジまで待つ。

今すぐ乗り換える理由がなく不安感が強いのならキャンセルしてMCを待つというオプションも
十分に合理的だと思うね
俺はDCTに対する好奇心の方が強かったので買ってしまったけど幸い不具合は出てないので後悔はしてない
というより従来月に300�qしか動かしてなかったのに今月はもう500�q走ってしまった
前のGD1よりすべてにおいて余裕をもって運転できるので楽しくてつい余計なところにまで行ってしまう
ソフト更新前の今はZeroスタート時だけSモードにして面倒だけどそれが唯一の難点かな

これだけ騒ぎになっているんだから次のマイナーチェンジはホンダの総力と威信をかけて
良い車を出してくると思うんだ。

マイナーチェンジって何年後なん?

ヴェゼルはしらんけど関係無いのにガソリンフィットの評価まで落としていると思うと名前を変えたほうがよかったんじゃね？と

フィットのブランドを汚しちまったのは痛いな
他の車ならまだなんとか
インサイトとかね

>>947
フィットにブランド価値なんかもともとないやろ

>>948
ブランドっていうか、フィット、スモールカーの代名詞みたいなもんだったからなぁ
マイナー車種で様子見てからフィットで出せば良かったのにな

でも売れてるからぎゃあぎゃあ言ってるのはネットの一部だけｗ

楽しい車だよ
http://youtu.be/Eure8CY5FKQ

>>950
2月は販売停止期間があるから売上はガタ落ちだろう

先週の週末にうちのフィットをディーラーに見に行ってきたら黄砂でドロドロだった
今は代車のフィットハイブリッド乗っとる

>>950
だね。ここと価格.com位だ、うるさいの。世の中には何の影響力もないが(笑)

おまいら知ってる？
フィットは「ステーションワゴン」なんだぜ

>>955
それ１２年前のネタ

>>955
エクストレイルも同じだよ

>>931
誰もわからないってさ。南無ー

http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20140224/260149/?rt=nocnt
＞制御プログラムの相次ぐ不具合を聞いて、筆者はフィットの発売後まもなく取材した
＞ホンダの開発者の言葉を思い出した。「日本のサプライヤーさんと違って、彼らは
＞中枢の部分を開示してくれません。それが彼らの競争力だからですが、究極のところ、
＞わからない部分があるのも事実です」。

究極のところ、わからない部分があるのも事実です
究極のところ、わからない部分があるのも事実です
究極のところ、わからない部分があるのも事実です

重い言葉だな

究極すぎるでしょーよ。
つか、ここまできたんだから、もうなんとかして教えてもらえよw

日本の企業はホイホイ教えちゃうからどっかの国がコピーし放題だったんだな

たった200万ぽっちの車のリコールごときで文句言ってんなよ
むしろ200万でこのスペックマシーンに乗れることを感謝しな

と、アンチが叩く舞台を自ら作っておいて叩き始めます

ホンダ関係者の下っ端であっても
こういう発言する人間はきっちり調査して
処分すべきだと思う
イメージを著しく損なうからね

962 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/02/25(火) 21:35:26.07 ID:eubw7Tpt0
たった200万ぽっちの車のリコールごときで文句言ってんなよ
むしろ200万でこのスペックマシーンに乗れることを感謝しな

こっちの方が酷いんだが

441 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/02/25(火) 20:08:00.24 ID:8k5gZGA2O
>>438
開き直ってるのはお前だろw
一般の人に『車の調子悪いからちょっとホンダに持ってってくる』って言われたらお前なら技研にいくと受けとるんだよなw
ご苦労様なこった！

技研に何人勤めてると思ってんだ？
俺はフィットには一切関わってない！だから罪の意識とかはサラサラないなw

だが・・・俺はフィットユーザーだw

>>964
えっ、特許製品の根幹部分は開示されている。でも基盤に書き込むソフトウェア
なんかがブラックボックスなんじゃないの?
ふつうのことだよね。それがいやなら「自社のホンダマチック☆レンジ」ミッション
をのせるべき

223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2014/02/25(火) 19:55:19.71 ID:nO35DAR50
これ、ＰＬ法（製造物責任法）で訴訟提起可能だろ。
全額変換と慰謝料とれる。弁護士費用に慰謝料を当てれば全額取り戻せるだろう。

youtubeにこの車のＳモードの走りがＵＰされているけれど、明らかに欠陥ジャン。
発進不可能とか、ギヤが適切なギヤに入らないとかありえないよな。
設計ミスというか欠陥であり、プログラムの書き換え云々で完全に治るものとは思えない。

それにＨＶのトラブルで話がうやむやになっているけれど、ガソリン車も含め洗車機に入れるだけで屋根が凹むとかさ
ありえないだろ？屋根が凹んだブルーのフィット乗りのブログ、圧力かかったのか消されているね。

224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2014/02/25(火) 19:58:56.47 ID:WVK3flMB0
マジで誰か訴訟してくれないかな

225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/02/25(火) 20:03:23.60 ID:SGp3pfRl0
>>223
返品、返金であれば、訴訟起こさなくてもけっこうやってるらしいよ。
知人の知人は返品返金させた。

RS買おうと見積もりして、納期聞いたら6月末だって。ハイブリッドじゃなくてもそんなかかるんだ〜。アクアかスイフトにしようかな。

>>968
非力なアクアか、キモヲタ車のスイフトをどうぞ

　
未だにSモード推奨の意味がワケワカランのだが、
Sモードにすると2速発進になるの？

DCTなら三菱ランエボが採用してるけど不具合ないのかな？

>>970
エンジンとモーター両方動いてるから万一でも止まることはないだろう。

高額な湿式DCTなら問題ないらしいが
バイクでも乾式クラッチは音うるさいしメンテやジャダーの問題がつきまとう

>>972
ギアが抜けるんだからエンジンだろうがモーターだろうが動いてたってダメだろ（笑）

>>970
その通り、Sモードだと2速発進になるんだよ。

明日から確実にリコールのアプデ出来るのか？

明日の朝一でサービス入りの予約とってあるんだけど

>>976
わからん、でも１時間くらいかかるらしいから１日９台くらいしかできんらしい。
それに納車待ちの人が優先だとか...

>>951
この車、どうしてこんなにうるさいの？

>>978
Sモードにすればそんなもん。

てかこの動画の人、走りたいならRS買えばよかったのに、なんでHV？

納車前だけどハズいからハイブリッドのエンブレム外してくれって言ったら外してくれるかな？

>>977
これいい加減にどうにかしてほしいよな。
12月のリコールの時に寺では早く二台体制にしたいと言ってたけど、相変わらずプログラム書換機器が一台だけ。
本田技研はいい加減にユーザーに対して誠意ある努力をしてほしい。

今日の夕刊に
インサイト　今月限りで生産終了
こんな記事発見。
ヴェゼルが　こうならないように
ホンダの皆さん　よろしくね。

>>981
だよな、こっちは２回にわたって2週間も延期されてんだから汲み取って欲しいなぁ

メーカーにせよ寺にせよ、契約して納車待ちしているユーザーが
何千人といるんだから、現状説明を充にしてほしいね。
インサイト生産終了してその分、フィット増産するとか。
ソフト書き換え対策も、どこをどう変えるとか、その対処に関して、
どこまでテストして公開するのか。
事故（人身に関わる）が発生してからでは遅いでしょうに。

この前の対処延期の言い訳=大雪で俺のホンダへの信頼感の底が尽きた
あんな幼稚な言い訳を誰が思いついたか知らないが、大企業病の
隠ぺい症が組織内に既に蔓延しているんだと分かった