イチモツ
CM変わったのか
残念
アクア買った。北国ではヒーターの効きが弱いのが辛いね。
多少高くても、寒冷地仕様とシートヒーターつけるとよかったな・・・
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 23:42:14.71 ID:4AMHz96O0
スレッド Thank You
日本のハイブリッドはアクアです。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 00:51:12.18 ID:ZUCMttfn0
test
↑お前みたいな馬鹿がいるから馬鹿にされるんだよ・・・
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 18:24:22.89 ID:Cw+iEEWY0
明日雪が積もれば、GSは運転無理だね
エアロパーツがボコボコになる
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 21:58:33.64 ID:CC264vwD0
月2万台売れないフィット HVて可哀想過ぎる 一生アクア抜けないフィットHVて可哀想過ぎる カスタムしたらダサくなる フィットHVて可哀想過ぎる
この土日で納車予定だけど
雪溶けるまでディーラーに置いておきたいけど早く乗りたいw
どうしましょ
俺も明後日納車。
悩むよね、でも取りに行く気まんまんでタイヤチェーン買っちゃった。
嫁にはバカじゃないの?っていわれてる。愛されてんな俺
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 01:15:29.40 ID:Sh8EUhpl0
個人的にはオレンジ好きかな、でもイエローに見とれる俺(笑)
俺は明日一年半点検だ
どこも不具合無いけどオイルだけ変えてもらってくる
ブリザックも履いた
バルザックか
昔読んだな谷間のゆり
>>4 lower leg&footが軒並みpoorなあたり五十歩百歩な印象を受けるが
春から社会人
親の薦めで買っちまったがいいんだよね
車とか知らんのよ…
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 08:57:12.01 ID:Sh8EUhpl0
G'sイエロー発見! カッコ良過ぎて見とれてしまった! 早すぎる〜既に納車してるんだね。
>>19 いいクルマだから安心しなはれ
初心者向けではないかもしれないが
(運転が難しいという意味ではなくて、普通のガソリン車と感覚が異なる)
>>21 ありがとう
今は軽しか乗ってないから違和感に気付かずにシフトできたらいいなぁ
先日まで普通のAT車乗ってたけど、何の違和感も無いよ
ちょっとエンブレと停まる間際のフットブレーキの微妙な感覚ぐらいかな
今の人はいいね。こんなスムーズな車に早くから乗れるなんてうらやましい
自分の若いときの車は、中古でボロボロ、エンスト、重ステの車だったw
正直自分には過ぎたシロモノだよ
ぶっちゃけ安物の中古買って、潰れるまで乗ってから新車って考えてたから…
まぁ酷いものつかまされた訳じゃないからいいんだけれど
>>21 初心者は感覚が身についてないから逆に違和感ないんじゃね?
雪半端ねぇw
ダサい玉だけど正直ここまで積もるとは思わなんだ
お陰でノーマルタイヤでスリップしまくり
何か装置が働いてアクセルガクガクするんだな
調べたらVSCって言うのね
情弱はこれだから
VSCは横滑りを抑える機能だから
どちらかというとタイヤの空転を抑えるTRCだね
北に住んでるからよく発動するけど良い機能だと思う
これエンプティマーク点くよね?
もうすぐ2ヶ月たつんだけど、いまだにガソリン残ってる…。
今までの車は、1ヶ月に1、2回はガソリン入れてたのに。
なんかガソリンうまく入れられるか、不安になってきた…。。
>>29 エンプティランプあったっけ?
点滅がエンプティ知らせる意味だと思ってたんだけど
ちなみに何キロ走ってんの?
東京が大雪です!
ってコピペ最近見ないな
>>30 点滅するんだ? まだ先月納車なので、エンプティになった事なくて。
今、車が雪で乗れないから正確じゃないけど、450〜500kmくらいだったと思う。
ガソリンあと1メモリ。点滅を待ってみる。1メモリが点滅するの?
>>32 そだよ
満タンだったのなら500kmじゃ点滅しないと思う
連投スマソ
>>32 気になるなら燃費確認してみれば?
正確ではないが距離と燃費で目安にはなると思うよ
エアロはサイドステップとリアスポしかつけてない俺雪道最強
トヨタ純正アプリのドライブ貯金なんてものもあります
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 06:53:37.41 ID:Md3nY80n0
ガソリンは満タン入れるのか?
それとも半分程度?
まだ納車したばかりなので、燃費がどれくらい違うのか分からない
1kmぐらいしか変わらないのであれば、めんどくさいので満タンいれたい
「納車」を能動態で使うということはディーラーマンなのか
おつかれさまです
「納車した」との文章だけだと能動態ととれるけど、全体の文面から受動態として「納車した」と書いているのが読みとれないのはアスペなのかな?
>>37 満タンにした時との重量差が15s位だろうから、そんなに変わらないと思う
俺の場合、満タンにすると用も無いのに遠出をして燃費が伸びるが、半分給油だと近場走行ばかりで燃費が落ちる
アクアってトラコンOFFれないの?
テレ朝報道ステーションワロタw
「雪で立ち往生するクルマ・・」と言って映し出されたのはアクアアクアアクア
トラクションコントロールをOFFれないTHSの弊害だろう
>>38 このスレだけじゃなくこの板には結構居るんだよな
納車の意味を間違ってる人
そして
>>43は納車の意味が分かってないのであるw
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 13:08:14.82 ID:QPqMg16Z0
/⌒ヽ_/⌒ヽ 台数が売れているから
| <ヽ`∀´> トヨタ(笑)は最高ニダ!
/(ノ三|)
(∠三ノ ゴキゴキ
_/∪∪L
激しく潰れて死ぬのはスピードの出し過ぎやハンドル操作を誤ったり
老人達のブレーキとアクセルの踏み間違いによるものニダ!!
そんなに酷い欠陥自動車ならば沢山台数が売れる筈が無いニダ!!
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 21:00:21.13 ID:9g8rFBDR0
ハンドル回すと中でカラカラ鳴ってるのってあれなに?
ハムスターが中に・・・
なんでもないです、ごめんなさい
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 22:06:52.81 ID:RO7fWVpk0
G'sの内装は結構好みでいいね。
しかし、あのルックスでオヤジが乗ったら痛すぎるよな。
リアワイパー、ボディと同じ色に合わせてる人居てますか?
黄色の人はたまにみるよね
色別台数は
青>赤>水色>黄色>オレンジで合ってる?
赤と水色が微妙な感じするけど。
色被りも多いだろうし、紫注文した。早く来ないか楽しみだわ。
青って見ないな
俺の地域では
ってかトヨタしかわからんだろw
ここで聞くな
G'sってあれ積雪10cmもあるとすぐスタックするな
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 22:50:19.64 ID:HWXndwxD0
イエローG's走ってるの見たけどかっこ良すぎて絵になるな
始めからあれ発売しろよって感じ(笑)
オレンジは1番売れて無いみたいだけど俺は1番好きなカラーだな。
G'sはサスがノーマルより25ミリ下がってるからチャーン不可だしスタックしやすそうだな
オレンジ超イイ。
アクアのデザインなら、デミオのグリーンみたく2年経っても陳腐化しない気がするんだ。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 22:56:55.18 ID:YgJ7WmEp0
なんだかんだで飽きのこない白最強
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 22:58:13.35 ID:Ngagbjn50
なんだかんだで潰れて死に易いトヨタ車最弱
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 23:18:26.29 ID:HWXndwxD0
俺の中ではアクアの白は自家用では絶対ダメな感じやわ
ってアンチ出現! 対フィットhvで虐められ過ぎて来たんだね(笑)
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 23:21:56.58 ID:xKFtnB9m0
いわば死に装束だわな
>>56 グレメタだから買わんけど
この女の子はいいな
>>61 だからさー
お前の言うトヨタ車って何よ?
車種を特定してないってことはパッソからランクルやセンチュリーまで全てのトヨタ車なんだよな?
ランクルよりフィットが潰れにくいなんてにわかには信じられないんだが、その証拠か根拠を示してくれないか
そもそもメーカーで括ることに無理があると思うけど、まあ頑張れw
リコールだらけで頭イカれた
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/09(日) 23:48:19.91 ID:suVIPQfi0
いろいろなトヨタ系スレを荒らしてるホンダヲタさんは(確実にひとりでIDころころ変えてる)、IMAのとき散々苛められて、ようやくTHSに対抗出来るかもしれないDCTが出て
これで勝つる!と意気込んだものの、このリコール祭ですよ。
精神崩壊必至ですやんか。ほんとかわいそう
ぶつからなければどうということはない
今日初めてG's見た。
真っ暗なときにすれ違って、フォグ周りのイルミネーションランプがかっこよかった。
個人的にはフロントのでかすぎるグリルが苦手だが。
土曜日の夜、見た事ない吹雪だったからスタッドレスのアクアでどれくらい走るか試してみたよ。埼玉
街中は四駆が無双状態で走り回ってたw
で、結論は何の問題もなく普通に走れました。車高低いから積もった雪がFバンパー、ボディ下こする状態だったけど
スロープでも不安なく走ってくれた。踏み固められた雪のせいか幹線道路は砂利道走ってるみたいにゴツゴツした乗り心地だったけど
滑りもスタックもなくヒートシーターのお蔭で快適に楽しめたわ。
今のスタッドレスって性能良いからなー
スノータイヤ世代にはきやすめ程度で役に立たんよというイメージしかなかった
>>56 カラフルワイパー、ちょっと用事があってディーラーに行ったら、
各色1本のみ限定とか言って2,500円くらいで売られてた。
2,500円ならいいかな。
今週納車で すでにお金の支払いも終わってますが
下取り車に 飛び石でフロントガラスにひびが入り 交換とディーラで言われ
11万とか言われました 契約成立してるし 払う気ありません
それに はやくアクアを持ってこないのが悪いかと
でも長年のつきあいにある人なので強くも言えませんし.....
向こうもなるべく払わないように 純正じゃない奴を7万円でつけてと言ってはくれてるものの いっせんも払う気ありませんし 自分の過失ではないし....
で何が言いたいの?所信表明?
こんなとこで言ってないで相手に言えよ
アクアとプリウスの乗り捨て率凄かったな。
ID:FltcwKQe0 かわいそうだなこの子
土曜はサイド引いて遊んでたな
楽しかったからまた降って欲しいなあ
東海であんな豪雪はなかなか体験出来ないわ
バイパスでホワイトアウトしたり凄かったよ
>>74 納車直前に下取り車が盗難されば場合
ディーラーは下取り代金を支払う必要がありますか?
>>74 納車にかかる時間も確認した上で契約書にサインしたのはあなたじゃないの?
だったらそれまでの期間の責任はあなたの責任
フロントガラスのひび、状態にもよるけど
跡形もなく補修してくれる専門の修理屋さんがあるよ?
全交換よりよっぽど安いから検討してみたら。
だまれごきぶり
ID:hkLh8MI5P
死ね
ID:OB30ZyAc0
ころころID変えてんじゃねーよww
78 返信:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/02/10(月) 14:11:54.27 ID:kopyfn+i0
>>74は酸素欠乏症に罹っている・・・
81 返信:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/02/10(月) 15:34:35.75 ID:OB30ZyAc0
>>74 納車にかかる時間も確認した上で契約書にサインしたのはあなたじゃないの?
だったらそれまでの期間の責任はあなたの責任
80 返信:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2014/02/10(月) 14:52:02.65 ID:hkLh8MI5P
>>74 納車直前に下取り車が盗難されば場合
ディーラーは下取り代金を支払う必要がありますか?
だwwwまwwwれwwwごwwwwきwwwwぶwwwwりwwww
小学生かなんかの煽りかよwwwwwwwwwwうぇwwww
久しぶりに腹抱えて笑ったわwwwwwwwwww
>>74のミスはまずそのヒビを寺に見せてしまった事だな
見せる前にデントリペア屋さんで分からない程度にしてしまうべきだった
寺も知ってしまったからにはガラス交換以外では下取りに応じないのでは
トヨタディーラーも可哀想だな
こんな池沼も客として扱わなければならないのか
車両保険で直せばいいじゃん
さっき電話があって 無償でこっちで治しますってよ ww
池沼君たち いろいろ妄想ありがとうww
クソフィットなんぞ買わんで良かったわい
やっぱ車は日本製トヨタだな
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 18:09:13.93 ID:O5IJDGVc0
シグネット(iQのOEM)売れないから終わった
今度はアクアを貸してやろう!
シグネットは一見の客には売ってくれないだろ
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 19:14:19.30 ID:0La7qln30
今日は可愛い子が乗ってた赤G's発見したな〜
惚れてまうやろ(笑)
>>94 お前みたいのにはクソ狭いアクアがお似合いだろw
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 20:47:06.39 ID:cEkvh9LK0
フィット3(FIT3)で不具合が発生! 2月10日遂に3回目のリコール
今回で3回目のリコールになるとともに、今回のリコール範囲は1回目、
2回目の対象車も含まれる。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 20:56:03.01 ID:cEkvh9LK0
アクア買って良かったわ
最後までFIT3にしようか悩んだけど
ホンダ初期ロットの怖さからMC後アクアにした
FIT選んでたらと思うと・・・・
相変わらずのFitスレ
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 21:14:51.59 ID:cEkvh9LK0
出荷も販売も完全に停止したし、
現行フィットでディーラーに立ち寄ると強制的に代車でお帰り
いただくことになるんだとさ。
よほど深刻だぞ。
制御系なの?
構造的欠陥なら変速機載せ替えとか死ねるな
>>93 こいつ下取車へこませても文句タラタラ言って金払わないタイプだな
こんなのに限ってセンズリブログやってたりするんだよ
誰かGsで峠走って動画上げろよ
ゴキブリのオヤジ顔のフィット買わんでよかったわ
>>101 お前の発言からわかるように、アクアがフィットに勝る部分ってリコールが無いだけだな。リコールが完了したらアクアには何も魅力がなくなるなw
あんな狭くて内装チープな車だと他に取り柄が無いもんな。フィットのリコール以外は何一つ勝てる要素が無いアクアで満足してな
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 22:31:09.76 ID:0La7qln30
違う違う
鼻糞4個付けてる芋虫フィット(笑)
後ろからも前からも見られてる気がして恥ずかしいわ(笑)
おまけに俺の住んでる地域には角(アンテナ)まで付けてる不細工なオッサンがおります(笑)
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 22:41:15.19 ID:0La7qln30
おいおいアンチまで出現! 虐められ過ぎて頭おかしくなったんだな
フィット君、欠陥自動車販売台数1位おめでとう(笑)
>>110 そのうち「ホンダディーラーの神対応はトヨタには無理」とか言い出す
確かにリコールの神が降臨してるけどね
アクアがこんなにも人気な理由を教えてケロ
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 23:54:21.85 ID:0La7qln30
嫁のアクアなんで2年間 修理故障0〜当たり前だけどね(笑)
G'sがかっこ良すぎて乗り変えるかもやけど…
俺の周りにもフィット乗ってる奴おるけどたいがい貧乏臭さくてセコイ奴ばっかやな(笑)
リコール完了?
陸運局が販売中止、全回収を考えてるって言うのにあるわけない
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 00:34:10.57 ID:X5a6b88b0
無限リコール仕様だから
>>108 おそらく 永遠に完了しないと思われるんだが...
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 08:33:50.57 ID:YAnD/Lde0
グローブボックス周辺の蛍光ラインが糞ださいw
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 08:40:09.75 ID:FR+DHqmk0
>>114 Gsはコンパクトカー特有のチープさが解消されていていいね
特にブラック調の標準アルミのおかげで高級感が出た
>>118 比較対象にすらならないんだが
踏切で立ち往生 出荷停止とかレジェンド過ぎるだろ
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 10:42:18.29 ID:yMyd7Ovq0
韓国車よりも激しく潰れて死に易い惨めな国産車はトヨタ自動車だけだからw
隔月3回リコールのフィットHVには負けるわ。
お前ら本当にフィット大好きだな
他スレでやれ
アクアに関係ない
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 15:34:41.59 ID:0NRKve310
アンチは笑かしてやるから 対フィットhvスレ来い
CoCoはhv販売台数世界一のアクア様のスレだぞ(笑)
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 15:38:19.50 ID:/DYzRLeF0
・東南アジアでのトヨタ関連工場の労働者に対する虐待(スト中の労働者を襲撃して死人も出ている)。
これらの諸国との友好関の係破壊工作を行いながら異常なまでのコスト削減を果たした。
他の国産メーカーでは考えられない人道無視、且つ日本を貶める狡猾な手法で大きく業績を伸ばした。
(この時点で車購入時のトヨタの選択肢は良識を持つ人間であればありえない。)
・TVCMの中で、かつて朝鮮半島に進出した秀吉をわざわざ設定。日韓の対立を煽った。
・トヨタの下請け工場では拳銃の密造が後を絶たない事実。
・朝鮮総連系のブログではなぜかトヨタだけが大絶賛されている。
・チュチェ(主体)思想信仰者の(故)磯村 巌 元取締役副会長
・トヨタ以外の車種スレを荒らしまくっては「ネトウヨ」を連発するのは決まってトヨタ信者という現実。
・トヨタ以外の車種スレに粘着してトヨタ以外のメーカー同士の対立を煽って潰そうとしている現実。
/ ̄ ̄^ヽ
l l ____
_ ,--、l ノ . /_ノ ヽ、_\
,--、_ノ:: `ー':: 、ミー---‐,,l o゚((●)) ((●))゚o ゲッ!!!!まだトヨタ乗ってる!!!
,/ ::: i ̄ ̄ | . /::::::⌒(__人__)⌒::::: \ いったいどこまでバカなんだ。
欠陥身障車フィットなんぞ買わんで本当に心底良かったわい
ちと高かったがアクアにして本当に良かったわさ
HPのシミュレーションだとモデリスタとTRDのOPは一緒につけられないっ
てあるけど実際は頼んだらつけてくれるんですよね?
>>108 高い買い物こそ信頼性、安定性が一番大事になるんだよ。
洋服感覚で車が買えるか。
発売初期からリコールの連続って、欠陥車をテストしないまま200万もするものを売っているようなもんだよ。
俺にはありえん。
FITの話はいい加減やめれ
>洋服感覚で車が買えるか。
俺は洋服感覚でAQUAを選んだぜ・・・。
もちろんオレンジ一択。
アクアって高速での縦揺れが激しいな
朝っぱらからアパートの駐車場で、雪掻きもせずに無理矢理出そうとして、タイヤ叫ばしてんじゃねーよ横着黄色アクア乗り!
車に興味もないから、こんなチンケな車にも乗って恥ずかしくもないんだろうが、ひっそりしてろトヨカスチビクロが(ぺっ
TRCオフに出来ないけど、タイヤ鳴るのかな?
2度目の冬だけど、イマイチ雪が少なくて雪上性能がわからん
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 22:53:09.67 ID:hoPESQRB0
ホンダ厨ざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwww
とっととアクアスレから消えろや!ボケッ!!wwwwwwwwwwwwwww
>>139 TRCoff方法
1.ブレーキを踏まずにスタートボタンを2度押す。
2.パーキングレンジの状態でアクセルペダルを3回踏む(全開状態まで)
3.ニュートラルレンジにしてアクセルペダルを3回踏む(全開状態まで)
4.パーキングレンジに戻してアクセルペダルを3回踏む(全開状態まで)
5.ブレーキを踏んでスタートボタンを押しエンジンをかける。
エンジンを切るまでTRCoffになります。
プリウスも同じ方法
日曜にアクアGソフトレザー納車したんだけどドア開閉説明時にミラーが自動開閉して担当の人が不思議がってたんだが現行モデルは標準装備なのかな?
オプションであるのかもわからないけど付けた覚えはない
今買ったら納車どれくらいかなあ
>>128 今後の動向次第でまじで視野に入れてるらしいよ国交省
>>142 担当って、あんたディーラーの人でしょ?何で知らないの?
>>142 たぶん装着率が高いのか標準になってる
12ヶ月点検持ってった時に暇つぶしにカタログ見てたけど、新型NOAHも標準装備だった
>>141 なんかファミコン時代の隠しコマンドみたい
雨の日に走行すると何故かフロアマットがビショビショになる不具合の話は?
>>142 去年の小改良で10,000円値上げの代わりに標準装備になったんだよ。
このスレの平和さは素晴らしいな
うちマンションの立体駐車場
サイドミラー畳まないと左右の柱ぎりぎりなので
バックしてる途中で畳んでる
こういう人は他にもたくさんいそうだけどさ
自動的に畳んでくれる機能いらないよね
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 15:05:07.10 ID:bW/Xge2f0
まぁボタンひとつでたためるからいらんっちゃいらんような気もする。
自動的にたたまれちゃ困る人もいるだろうから標準装備はいかがなものかって
気もする。
オレはバック連動で助手席側にのミラーが下向いて欲しいけどバックカメラ
ほとんどの人つけてるだろうからもういらない装備なのかとも思う
>>153 そういう場合は施錠に連動されたら困るよな
某車種は施錠に連動するかしないかを設定出来るんだけどアクアはどうなんだろう?
以前にも気になってレスしたらおそらく出来ないという事だった
まあ俺のは旧式だから関係ないけど
>>155 ミラー自動下向きは俺も欲しい
結局リバースに入れないとバックモニタは機能しないし
慣れなのかミラー見て入れちゃうし
施錠連動ミラー以外にも普通にミラーの折り畳みスイッチは付いてるよ。
そしてスイッチが優先される仕組みになってるから走行中であろうと畳む事は可能。
>>158 うん、それは知ってるんだけど、自分のように使わない理由がある人もいるから
標準装備にする必要はないかなーと思っただけなんだ
これで価格が上がってるわけじゃないんだけどさ
ところで施錠連動ミラー装着車って、解錠時には自動でミラーが勝手に開くのを抑制できるのかな
もしそうだとすると、車庫から出るまで畳んでおかないといけないから、勝手に開いたのをわざわざ閉じないといけないんだが
うちのアクアは2011モデルなので気になりました
×もしそうだとすると
○もしそうじゃないとすると
間違い失礼
>>159 158で書いたようにスイッチが優先されるから施錠する前にスイッチで畳んでおけば
解錠してもミラーは畳まれたままだよ。
施錠した後にミラーがたたまれて困るのってどういう状況?
>>157 ミラー自動下向きだってバック入れないと向かないじゃん
俺もミラー見ながら入れるから分かる
バックモニターでは数センチの寄せは出来ないからなぁ
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 18:24:10.87 ID:qplJ7Bpa0
>>162 雪国で雪が付いて開かなくなるかもしれんとか?
>>156 旧型だと関係ないけど一応。
ミラーの自動格納機能はエンジンを切った状態で、開閉ボタンと調整ボタンの上を同時に2秒以上押しでオンオフ可。
>>162 自分は、スイッチが優先されるって知らなかったので、壁にギリギリで止めてあったら開錠とともにミラーが傷つくって思ってた。
>>161さんにはいいこと聞いた、ありがとう。
>>162 ちゃうちゃう、施錠する前に(後退駐車中に)手動で畳んじゃうから
施錠時にミラーを自動で畳む機能はいらないなあって話です
もちろんそうじゃない人がいるのも理解してる
G買ったど
Sと何が違うのかいまいちわからんかったが
数万しか変わらんしな一番高いのでも損はないだろ多分
ディーラー行って「一番いいアクアをくれ!!!!」
やっぱこれっすよ!167先輩かっこいいわ
>>163 確かに言われてみればバックしないと下がらんかったwww
だけどあれ付いてると白線が見えるから入れやすいんだよねえ
バック信号にスイッチ付けていつでもバックモニター化しようかと思いついた
>>167 せいかい
装備内容考えたらお得
何言ってんだ、一番高いのはG'sだろ
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 21:03:40.95 ID:yW+++Oua0
フィットの客が、アクアに押し寄せてきそうなんで納車期間
は3か月ぐらいになるのかな?
2月期は販売数ナンバーワン奪還だね
フィットとアクアって自動車メーカーからしたらライバルなんだろうけど、
ユーザーの嗜好としては、近いどころか、全然違うと思う。
本気でどっちでもいい、迷うなぁ、って考える人は居るのか??
外観デザインの系統がまるで違う。
俺はアクア一択だったけど、
フィットからアクアに来る人が居るとは思えない。
機能的にはフィットが上だろうし、
ホンダが好き、フィットが好きなはずだ。
逆にトヨタのディーラーにフィットの見積を持ってくる人は、
単に値下げを引き出すだけの手段だと思う。
フィットを本気で買おうなんて始めから思っていない。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 21:19:16.50 ID:6GN84xjA0
販売台数奪回てhvだけならアクアは1回も負けた事無いですよ
ガソリン車なんてアクア乗りには別物(笑)
このサイズのhvはアクアがNo.1(笑)
アッパーマウントのクリアランスリングはやっぱり駄目だな。
微振動が増えて同乗者が酔う。
>>173 俺は一年前、フィットのNAと悩んでアクアにした
フィットはモデル末期のくせに15万しか値引きがなくアクアが25万引いたってのもあるが、決め手はフィットの普通さにヤバさを感じたこと
フィットには乗ってしまえば「これで十分」としか思えなくなる危険な空気がある
そこには上昇志向も所有する喜びもなく、ただの便利な道具があるだけ
車って何かが少しだけ足りない方が面白いよね
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 22:08:04.87 ID:qplJ7Bpa0
>>173 フィットはシートアレンジ以外特別良い所見つからないのだが
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 22:09:02.63 ID:6GN84xjA0
エアサスいれたら?(笑)
ノーマルでいいからG'sに乗り換えたいと嫁が申しております(笑)
アクアの魅力は燃費しかないからフィットみたいにガソリン車出しても売れないよ。
というかアクアはハイブリッドだけで十分でしょ
フィットより遥かに売れてんだから
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 22:56:23.26 ID:6GN84xjA0
理屈で言ったらアクアのガソリン車はヴィッツだから足したら3万台近くになりますけど(笑)
どの道トヨタ車が負ける訳が無い(笑)
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 22:57:35.44 ID:qplJ7Bpa0
さらにシャトル相当としてフィールダーも入れんとな
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/12(水) 23:01:00.39 ID:RHA16/690
脆弱さでは確かにトヨタの死に易さはブッチギリだったな
>>184 話の流れに乗ったかのように見せかけたレスは地味過ぎて埋没するだけなので荒らし効果なし
で、トヨタが死に易いの?脆弱って何?
荒らしっぽく書いてるが毎度毎度微妙にピンボケで的外れだからつい失笑してしまう微笑ましさがあるな
アクアも大規模リコールきちゃうの?
なんかまとめてきそうだよね
ガクブルっ
これはアクアも…か?
ガソリンアクア作れば一緒か
でもいらねえ
ヴィッツターボのアクア版作ってくれれば俺はたぶん買う。
ヴィッツはさすがにかっこ悪い
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 21:33:29.27 ID:VyinyaBd0
このスレは平和でいいね
何の心配もなく週末ドライブを楽しめる
フィッHVト納車待ちしている人はどんな心境なんだ?
リコール車に巻き込まれて事故を起す事だってありえるんだぞ
リコールはどの車種だろうと無いほうがいい
Gsくらいの剛性でターボじゃないとな
低速から早い立ち上がりでその後更に加速すると楽しそう
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 21:50:33.62 ID:b9bqQue10
トヨタ車って最初から壊れているし
皇室向け高額センチュリーも2年で再起動不能になる
こんなカスみたいな安物で潰れ易くて死に易い車は
どうなってしまうんだろうか?
事故して潰れても絶縁装備がなければ救急隊員も誰も
助けてくれないんだぜw
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 23:14:19.66 ID:TiUKz4/S0
まさにG'sの内装外装デザインでターボ付きガソリン車出せば300万オーバーでもバカ売れしそうな気がムンムンする(笑)
>>197 申し訳ないがアクアG’sの外装は無いわ
プリウスG’sもいまいちだし、デザインチームが複数あるよな
VitzG’sくらいがちょうどいい
HVつけなきゃ売れんわ
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 23:48:03.08 ID:TiUKz4/S0
プリウスG'sは今一つでアクアG'sの外装も手を入れる必要はあるのもわかる(笑)
ヴィッツよりアクアのデザインが圧倒的に良いのは確かだね(笑)
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 23:48:49.35 ID:tjOtiOMy0
バカチョン車
G'sをカッコイイとか思っちゃうのは田舎モンだけだと思うわ
はっきりり云ってあのダサイ80年代ファッションとしか思えんわ
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 23:58:13.55 ID:TiUKz4/S0
なるほどhvの1500レクサスブランドなら300万オーバーでも売れるね(笑)
得意な本革シートで(笑)
>>202 アクアがデザインは好きなのなら別にいいじゃないか
所詮他人の趣味だろ
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 07:18:51.55 ID:U1xSHPm80
いかに売れないからといえ 無闇に売りまくりたいとはいえ
覚悟しとけや............
とにかく、ヲタ=トヲタ系 郵便受けにチラシ=宣伝ゴミ=廃棄物を投げ込みすぎる
他の会社はまずない うっとおしい 殺したる! 呼びつけて冷水ぶっ掛けたる!
文句言ったら殺す!ぬっ殺す! 叩き殺し八つ裂きにして犬に食わす !!!
**** アッラーアクバル ****** !!!!!!
***** 首を切り落とす **** !!!!!!
せっかくの休みなんだけど、さすがに試乗に行く日じゃないなw
パンフだけ貰ってこようかな
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 09:43:28.02 ID:2nG1PJKTO
試乗して衝突安全性をレポートしてくれないか
いつからトヨタもメーカーでDQN車出すようになったんだ?
bBあたりがトヨタでの先駆者ですかね
アクアは停車中、外の人の声が普通に聞こえるね
ロードノイズもエンジンも煩いし
遮音性無さすぎ
ハイブリッドってインバーター故障すると修理代が高額みたいだけど、
アクアはインバーターの故障って滅多に無いんだろうか?
>>212 頻繁にあるようならスレでブチ切れ報告有りそうだが
それ以前にインバーターって保証何年だろう?
>>208 なぜ唐突にアウディ?
どこを見たらそれが分かるか分からない
>>211 そうそう
横断歩道で、「黄色いアクアだー」とか会話してるの聞こえたりして微笑ましい
歩行者はまさか声が聞こえてるとは思わないだろうね
アクアってクラクションの音ショボすぎじゃない?
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 21:36:10.12 ID:v99493sr0
けっこう会社で車乗っている奴でも、聞いてみるとアクアは知って
いるけど、アクアGSのことなんか知らない人がほとんど
特に買い換えを予定している人以外は新車なんかに興味なんて
無いのが現実
GSが道を走り出したら、もっと人気がでるんじゃないかな?
>>213 それはそうなんだが、エスティマハイブリッドやプリウスでは、
購入から6年ぐらいでインバーター故障があるんだよね
なので、アクアももう数年したら問題になるのかなと
今回のプリウスの大規模リコールもあることだし・・・
G’sはセミの顔に見えてくる
>>216 ピッ!!
って音だな。
俺は気にならないけど、交換前提なんじゃないのかな
6連ヤンキーホーンでも付けとけば?
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 22:08:04.93 ID:0Q0FGylF0
G'sは好き嫌いあるだろうな でもあの内外装であの価格はリーズナブルに思う
フルオプで300万出せるか出せないかだな(笑)
嫁の車だが2012年式から乗り換え予定(笑)
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 22:17:39.32 ID:6ylySkiq0
チェーンを着ければ大抵は走破できるが
市内は雪やら凍ってる所やら坂道やら普通の所が混在
ボンドカー見たいにチェーンが自動で巻き付く車があったら売れるぞ
嫁のG'sの人と、オレンジアクアの人、契約して嬉しいのはわかるが
何度も同じ事書いててはしゃぎ過ぎではあるまいか。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 22:32:20.26 ID:U1xSHPm80
アッラーーーーー アクア !!!!!!!
**** アッラーアクバル ****** !!!!!!
***** 首を切り落とす **** !!!!!!
いかに売れないからといえ 無闇に売りまくりたいとはいえ
覚悟しとけや............
とにかく、ヲタ=トヲタ系 郵便受けにチラシ=宣伝ゴミ=廃棄物を投げ込みすぎる
他の会社はまずない うっとおしい 殺したる! 呼びつけて冷水ぶっ掛けたる!
文句言ったら殺す!ぬっ殺す! 叩き殺し八つ裂きにして犬に食わす !!!!
bBは恥イね。
ホンダユーザーからも馬鹿にされそうなドキュソデザイン。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 23:08:11.90 ID:2nG1PJKTO
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/14(金) 23:35:43.52 ID:0Q0FGylF0
どうもすみません。
フィットhv見て笑って来ます(笑)
今のCM可愛いねー
やっぱりアクア
>>216 寺で純正プレミアムホーンに取り替えてもらえ
>>225 傍から見ればG'sのデザインも
大概DQN向けと思うが
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 07:18:14.06 ID:OfXngYNQ0
>>230 Gs出る前にアクア買ってしまってイライラしている人も多いみたいだね
ほんとこれからちょくちょく道ですれ違うたびに、ムシャクシャしているぐらいなら、
買い換えてしまった方がいいよ
君は他人の乗る車見てムシャクシャすることなんてあるの?
だとしたら、よっぽど普段から虐げられて劣等感に苛まれながら生きているんだね、可哀想に
>>229 アクア用設定あったっけ?
ラクティス用流用できるけど、寺でそこまでやってくれんの?
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 08:25:37.59 ID:zDoZJBt50
突然だが
同じぐらいの値段でオーリスが買えますよw
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 08:38:02.72 ID:iOssF/Md0
>>231 先月G-Bレザー新色注文したけどかなりのOPでで250位だった。
G'sの存在もわかってはいたが正直眼中になかった。
あのG'sやんちゃなガキが乗るイメージが・・・・
やんちゃなガキデザインってあるよね。
ソリオ・・・法律上5人乗り出来るなら軽でいい。
bB・・・トヨタセンス悪。フィットよりひどい。
社用車がアクアになったんだが、以外といい車だな
インパネちゃっちいと思ってたが、なれた
顔もでしゃばることなくかっこいいし
ただ、後席は狭いね
G’s専用ハロゲンヘッドランプとかなんでハロゲンなんだよ
あと何で燃費不明なのかと思ったら
>アクアG“G’s”は、架装車両のため、持ち込み登録となります。
>持ち込み登録車は、登録時の実測値により燃費基準達成レベルが決定されるため、
>自動車重量税および自動車取得税の軽減対象から外れる場合や軽減額が変わる場合があります。
>G’s専用ハロゲンヘッドランプとかなんでハロゲンなんだよ
かといって、
法律で義務付けされた雪かき用ワイパーまで凍るLEDも嫌だけどね。
明るさならHIDあたりが丁度いいけど、青白い色味が嫌いな人も居るし。
・・・自分はハロゲンはさすがに暗いのでHID。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 11:17:48.26 ID:Y1ihbHK90
>>226 てめー 直ちに首切り落としてやるやるから 自殺願望か?
>>181 ホンダは弱小メーカーだから、コンパクトハイブリッド専用車種は作るような冒険は出来ない。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 11:39:02.82 ID:HLloMb6T0
■部落開放同盟所属の在日北朝鮮人が我々の血税である生活保護の不正受給に加えトヨタからも金もらい、
自分の正体は明かさずに働くことも無く一日中ネット工作して他の国産メーカーを潰そうとしているのが良く分かる。
【参考資料】
人権フォーラム21(部落開放同盟と深い関わりを持つ集会)役員名簿より
・武者小路公秀(代表)反差別国際運動日本委員会理事長
チュチェ(主体)思想国際研究所理事
※:徹底した反米、反体制、反権力主義者で、人権擁護法案の草案をつくった人物。
・磯村 巌 トヨタ自動車株式会社取締役副会長(既に他界)
・上田卓三 部落解放同盟中央執行委員長
・徐 正禺 在日コリアン人権協会会長
・福島瑞穂 元社民党々主(言わずと知れた北朝鮮の回し者)
>>202 俺はアクアを通勤用と割り切って使っているので、220万以上も出だして、G'sは絶対に買わないが、かっこいいとは思う。
すれ違ったり、駐車場に止まってたら振り返ってしまう。コンパクトスポーツカーって感じ。
プリウスのは無理やり感が出すぎている。
見た目で判断するのもいいけど、見えないところも気にしてほしいな
G'sのサスや剛性は、ノーマルにはない良さだと思うよ
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 11:46:24.32 ID:Er1lhlNO0
脆弱ってだけでトヨタ車は無理だぜ
トヨタブランドはアラブの革命戦士にも絶大な信頼を得てます
アクアRS見たいな感じでG'sの外装ノーマルに戻したの売って欲しい。
あれはDQN仕様すぎる
HIDも4300Kのものなら点灯直後以外は青くて困ることはないよ
どうせすぐ壊れて補償すんのめんどいからハロゲンなんだろ。
嫌なら社外品でHIDでもつければ?って感じなんだろ
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 19:50:30.18 ID:+pH3piTB0
G'sではハイブリッドターボにトライすべきだった
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 20:17:36.92 ID:edRjtK2F0
Fitの方が広くていいなあ。ホンダの方がトヨタより車好きの人が乗るイメージがあるし。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 20:22:44.91 ID:HLloMb6T0
バカチョン車終了。
アクア用のHIDはそのままで車検通せるかな?
バイクをHIDに変えたんだけど、光が拡散しすぎてそのままじゃ光軸で落とされるって事で車検の時にハロゲンに戻して車検受けたんだけども。
まだ誰も車検通してないからわからないかな。
>>251 Vitzのハイブリッドで出すつもりなんじゃね?
HVバッテリの代わりにキャパシタ積んだりとか、競技車用名目で面白いの出して欲しいな
>>254 そりゃあ商品しだいじゃないの?
Dで売ってる場合もあるし左右で色が露骨に違ったり青すぎたり粗悪なものじゃなきゃ平気な気が
>>254 基本的にHIDは光軸が出れば、あとは色温度とか車検するところの判断。
だからアクアだろうが、そもそもバイクでも通るところは通るし通らないところは通らない。
ていうかそのバイク、上向きグレアを処理できないようなやつ付けてんじゃねーよ。
車検の時、4灯式はロービームを塞ぐんじゃなかったっけ
ヘッドライトはマジでディーラーが封印鍵もってディーラー以外で交換
出来ないようにしてもらいたい位。馬鹿の目潰しくらって事故るとか
マジ勘弁
>>259 流石にディーラーだけってのは無理がある
やるにしてもショップ系も含まれるだろうから、DIYで光軸調整されてないバカは減るけど、光軸が車検ギリギリのアッパーでクソ明るい奴は消えない
モデリスタからアクア専用のHIDキット出てるよ
うちのはLEDパケだが、ちょっとクセがある配光だね
HIDに付け替えたいくらいだ
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 05:32:47.94 ID:gvQXq2JX0
アッラーーーーー アクア !!!!!!!
**** アッラーアクバル ****** !!!!!!
***** 首を切り落とす **** !!!!!!
いかに売れないからといえ 無闇に売りまくりたいとはいえ
覚悟しとけや............
とにかく、ヲタ=トヲタ系 郵便受けにチラシ=宣伝ゴミ=廃棄物を投げ込みすぎる
他の会社はまずない うっとおしい 殺したる! 呼びつけて冷水ぶっ掛けたる!
文句言ったら殺す!ぬっ殺す! 叩き殺し八つ裂きにして犬に食わす !!!!
死にたいヤツは連絡するように! 刀を研いている ....
せっかくステアリングに装備できるのにディーラーオプションつけてほしい
クルーズコントロール機能
>>260 25年10月1日以降に発売した車は、ディーラーでも触れなくなるのでは?
LED迷ったけど高い上に明暗の境界線がはっきりしているかも?と疑って避けた
フラッシュライトみたいなことはないとは思うが
>>261さん実際そのへんどう?
俺は200万に納めるためにLEDは予算不足だったから、
ディーラー取付のHIDを勧めてくれたよ。
明るさ自体はLEDより少し落ちるけどノーマルよりは全然明るく、
発熱も適度にあるので雪や凍結に有利だって。
ディーラー取付だから値引き計算もし易いんだと。
どうせおまえらなんてLED?ちょっと名前がかっこいいからLEDにするかって程度だろ
なんでもいいw
>>265 保安基準改正されたのか
知らなんだ
一律交換不可能になるみたいだから、今後は全車LED化でもするんかね?
Gs試乗してきた これ知っちゃうとノーマルアクアには戻れなくなるな
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 15:57:03.80 ID:RyR+ORuU0
>>270 Gs乗っちゃうとヤバいよ
コンパクトなラリーカーに乗っている気分になる
ガキっぽいとか言っている人は、乗ったことない人かネット
の画像でしかGsを見たことない人だろう
Gzは嫌いじゃないが持上げ方がなんかわざとらしくてなんだかな
コンパクトラリーカーってw
欧州ホットハッチとか乗ったら鼻血出すんじゃないか
ハイブリットカー求めてる人は、ラリーカーの性能求めてないだろうしね
GSって燃費どれくらい?
>>271 > コンパクトなラリーカーに乗っている気分になる
具体的にどんなんだった?
アクアのインプレ見てると、「キビキビしてる」ってのもあれば、
「モッサリしてる」ってのまであって、どれが本当なのか分からんのよ
Gsカッコイいね
シフトノブのデザインすげー気に入った
86もGsでこういうの出せばいいのに
86欲しいのに迷ってきちゃったよ・・・
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 17:02:35.66 ID:RyR+ORuU0
トヨタの開発者が言っていたな
「アクアの欠点はすべて把握している」と
そして4、5割方改善されたのがMC後のアクア
そして、補強材の追加等によりボディ剛性の向上により走りを
改善し、アルカンターラスポーツシート等で内装を改善し、
100%欠点を改善したのがアクアGs
あれでしょ?G'sかっこいいと思ってる人はオートサロンとかいって
タイヤ傾いてるの見てマジやっべマジぱないとか言ってる人でしょ?
そういうDQNの扱い方もうまいからトヨタではヴェルファイアとかBbとか
新ヴォクシーとかがよく売れるんだよねw
アクアにかっこよさを求める人がこんなにいるとは思わなかった
gsにするくらいなら違う車選ぶかな
燃費がいいだけで選ぶ車だしなー
おサイフを考えたら本体価格の安い車を買った方が安上がりだしw
でも世の中にはアクアがカッコイイと思う人間もいるわけですよw
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 17:49:58.97 ID:kjMQCEwZO
gs(笑)
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 17:55:11.77 ID:YlU+Tu+m0
G's試乗出来たのですか?どんな感じでした? モーターショウ&展示車見て契約したんですけど内装は別物で外装もシンプルにまとまっていたかとシートだけでもあの価格はリーズナブルに感じました。
嫁の車だから走りを追求したりする訳では無いですがトヨタの社長監修なら間違い無いかと…(笑)
あらあら数ある車種スレからアクアをわざわざ探してご苦労さま
間抜けな車に乗ってると大変ですね
>>277 軽ターボに追い付かれるパワーの無さも改善しろよ
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 18:29:48.74 ID:YlU+Tu+m0
ん?アンチなら笑ってやるよ(笑)
>>285 自分のレスだとしたら、あなたにじゃないんだ
気にしないでくれ
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/16(日) 23:32:42.04 ID:YlU+Tu+m0
このサイズのHVはアクアが無敵ですね(笑)
道路上もカラフルになって良い感じ。
>>266 LED付けた者だけど境界線は意外とハッキリしてるかな。
それをレンズでぼかしてある感じで明暗の境界が少し虹色っぽくなって滲んでる感じ。
まぁ、これは近くを照らした場合で10mも離れたら他と変わらないよ。
乾燥路面では綺麗に遠くまで見えるけど雨の路面では少し暗く感じた。
>>274 ヴィッツRSからの乗り換えだと違和感あまり無かったな。ハンドリングはクイックと言うほどではないにしても
そこそこいい感じでモッサリではない。意外だったのは出足の良さでこれは完全にヴィッツRSを上回っていると思う。
チェーン巻いても方輪がハマると脱出めんどいね
TRCのオフがスイッチで出来たらいいのに
押して30秒とかでいいんだが
燃費もチェーンだと当たり前だが落ちる
金属チェーンでエアコン暖房オン最高30kmで街中をトロトロ走った結果14-15というところだ
>>289 そうなんだよな
少しの間でいいからスイッチ一つでTRCオフに出来たらいいのに
アメジスト、土曜日に納車だった(^_^)
TRCって雪で方輪空回りしたらそちら側だけタイヤのブレーキかかって逆のタイヤには駆動力が伝わる
て書いてあるんだが違うの?普通それなら雪道はハマリずらいと思うんだけど…
LSDと勘違いしてないか?
あれ?TRCでググったんだけどな??
なんか勘違いして読んでたね、ごめんw
空回りしてる方、じゃ無くて空回りを抑えるためにブレーキを〜
でしたどす
スリップしてしまったけど、あとほんの少しスリップしてでも回転してくれれば走り出せるって場合でもTRCは回転を抑えちゃうのでって事じゃないかな?
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 21:45:54.72 ID:C/HV79Vg0
本屋で月刊自家用車読んでたらMCアクアべた褒めだわ 前とは別物見たいな感じで書いてある
こんなの見せられるとさすがに心が折れる 愚痴の一つや二つ言いたくなるわ まったく
遮音性のことかな
実際試乗すりゃわかるけど、雑誌がさらに信用出来なくなる記事だな。
俺でも分かったパワステの変化には気がつかない鈍感さと合わせて。
>>297 別にどうとも
MCによってMC前の車が変化するわけじゃないし
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 22:53:41.72 ID:sI8UkybD0
とりあえず1500ccのハイブリッドはアクアが1番って事やね。
>>297 たぶんだけど、それほど大きくは変わっていないと思うよ。
その記事は、つまりは昨年のフィット3発売時の提灯記事と整合性を取るためのものだと思う。
「MC後のアクアは見違えるように良くなって、(いろいろな面で)フィットを再び追い越した」
ということにしておかないと話がおかしくなるから。
その記事ではないけど、他の雑誌で、
「MC後のアクアは、アイドリングストップのタイミングも早くなったような気がする」
みたいはことを書いてあるのを見たけど、こんなもん、まともにアクアに乗ったことがあれば
絶対に書かない表現だからね。
だって基本的にアクセルオフするとエンジンが止まるのがTHS2なのだから。
アクアほんと多いよな
ただ、この価格はこれでいいのか
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 23:13:55.22 ID:MhhG59qz0
アメジストはババア色ですか?男だと変かね?
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 23:16:16.03 ID:KqMVmd6x0
農林水産省が「コシヒカリのまがい物」と指摘していた中国のコメが、実は日系企業の商品だったことがわかった。
日本の農水産物の品種名が中国などで商標登録されていることを問題視している同省は6月19日、
海外での商標の出願状況などを監視する組織を立ち上げることにしているが、この問題への対応の難しさが早くも浮上した。
農水省は3月に公表した調査報告書で「日本米の有名ブランドにただ乗りしている疑いがある」として、北京のスーパーで
売られていた「越光 こしひかり」と表示されたコメを写真入りで載せた。ところが、改めて調べた結果、この商品を売っていたのは
豊田通商などの日系企業が河北省・廊坊市に設立した会社「廊坊豊福糧食加工有限公司」だった。
豊田通商によると、コメは中国で採れたコシヒカリだという。農水省は「会社名を見て中国の会社と勘違いした」としつつ、
「日本のブランドに便乗した商品がはびこると日本のブランドイメージに響くので、何らかの対策を検討したい」と説明している。
>>303 数年前の円高が続いてた頃に開発・発売された車は、徹底したコストダウンと
割高な価格設定で出されてるから、今の円安傾向の恩恵を受けてるトヨタには
その辺りちゃんと還元して貰いたいところ。
ユーザに還元する必要はないだろ
>>306には尚更のこと
株でも持ってるのか?
>>306 デフレ脱却しようとしてるから無理だろうな
プリウスリコールでデラはてんやわんや
ほんと迷惑
アメジスト ババアじゃないよ(^_^)俺男だし まあ、乗ってる本人は、何色でも同じなので、外から見てる人がどう思うかだけだし
>>304 好きな色に乗れば良い
乗ってる人が男だと分かれば、それ以上見ないし何も思わない
乗ってる人が女だと分かれば、若いのか?可愛いのか?と色々思う
Gsの白色か黄色かで超悩む 黄色の実物が見たい
>>302 というか、初期アクアの評価が12月〜2月ぐらいで
気温が低く水温上がりにくい→止まらず暖機運転
の可能性の方が高い気がする。
色というか他人の車なんて気にする奴は車好きだけ、さらに中に乗ってる
人間まで気にするのはただの覗き魔w 好きなの乗ればいいよ
冬場の燃費改善の為、シートヒーターを2680円で買った。
こちらは南九州なのでいらないと思ったが、暖房のためにエンジンが動くのは許せない。
オプションで付けとけば良かったと思った。安かったから良かったが、若干硬めで座り心地が悪い。
だが、冷風ファンも付いてるので良しとしよう。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 21:02:23.46 ID:mcql1XPw0
おまえらもっとみんカラのG'sの燃費登録しろ
今の所、平均燃費16.26km/L
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 21:37:29.91 ID:5rVJsMbo0
Gsはエコモードにしっぱなしで、20kmから21kmの間ぐらいかな
気温が低いのによく頑張っていると思う
>>316 G's三月納車予定
え、何その燃費、うそでしょ
爺ズ0-100 12秒
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 21:47:10.87 ID:yw5x3lW/0
アクアに試乗しただけで酔いました。
剛性が悪いね。
>>316 なんちゅう運転してんねん。
20km/L以下になったことなんか一度も無いわ。
平均25〜27だな。
Gsで25万引きまでしてもらえそう
納車は4月下旬っぽいけどw
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 22:03:03.85 ID:evcgk2qx0
燃費気にするならSフルノーマルで乗り方勉強しなさい(笑)
G's買うなら燃費気にせず乗りましょう(笑)
まあセコイ奴はG's買わないよね(笑)
消費税が8%になっちゃうな
可愛い子が乗ってるんだな
ノーマルにLEDが一番カッコいい
エアロは継ぎ目ダサ過ぎ
特定の車種スレに興味がないのに来るわけないから定期的にくる一見アンチに見える連中が将来の有望顧客なのかもしれないね
G'sはそんなに燃費わるいのか。
どれだけ燃費いいかを試し実感し楽しみたくてアクアにしたんだが。
G'sは、ただ見た目が個性的で、内装がしっかりしてるってだけで選んだ。
来月納車だけど、買って後悔するのかなぁ
その通りと思う。
だが逆もしかり。
これまでフィットはそんなに嫌いじゃなかったけど、
フィット好きの度を越した煽りが醜過ぎて、
今は絶対買いたくない車の筆頭になってしまった。
フィットを本当に売りたいならば、トヨタ車の悪口を言うのは逆効果だ。
>>329 ノーマルに比べたら燃費が悪いのは当たり前だが、ガッカリする程の差は無いと思う
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 00:44:33.46 ID:0SYWnowO0
最近よく走ってるG's見るがかっこ良すぎて俺は二度見するぞ(^-^)v
冬場はリモコンエンジンスターターで暖気運転するから燃費悪い
関東南部の平野部だけど今の時期は早朝の送迎にヒートシーターは必須。
付けるか迷ってる奴は装備して絶対に損は無いと思う。
G's試乗車の平均燃費は21くらいだったよ
>>335 試乗コースが平地だったら、それくらいだろうし
試乗距離短すぎて参考にならなそうだ
シートヒーター付けたら寒冷地仕様も付けないと損じゃないけど損
>>337 シートヒーター付けるなら寒冷地仕様にした方がお得ってことだろ
寒冷地仕様にはシートヒーターも含まれてるしその他諸々変更されるから、トータルで見ればかなりお得
>>325 冬は暖房はつけるが、エアコンはつけないよ。
>>339 エアコンは空調設備(エア・コンディショナー)って使い方もするぞ
>>340 それくらい誰でも分かるが。
冬はA/CはOFFにしてるぞ。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 13:58:31.22 ID:m8YDJRyh0
寒冷地仕様にシートヒーターは含まれません
含まれるのは廃棄熱回収器です
パッケージにはなってないけどシートヒーターと寒冷地をセットにすると5千円くらいお得
>>332 未だにG's見たことない
見てみたいなあ
>>338 寒冷地仕様にシートヒーター含まれないよ
まちでみかけるG'sって何色が多い?
白のG'sを一度だけ見たよ
フロントは好きになれないけどリアは好きだな
あと、タイヤとボディの隙間が少なくていいなw
親戚が黒のG'sアクア乗ってるけど、ただのDQN車にしか見えなかった。
でも、アクアはG'sの中では乗ってもいいってまだ思えるレベルだよな
現行ノートがDQNにみえるオレには見合わない車なんだろうな
赤と黒のG'sを何回か見たことある。
黄色の方がアクアらしくてかっこよかったな。
俺は買わないけど。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 21:45:02.87 ID:NOU6RQfR0
Gsのフロントみたいに、スモークメッキをギラギラされるのが今ブームなのか?
新型ボクシーとかとかもみんなそう
確かにプリウスGsのフロントは物足りない
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/19(水) 21:56:00.76 ID:n7AcgEJw0
中古車乗り継いでる貧乏人はG'sバカにするんだろうな
G'sはある意味高級車。
G'sは車高が10mmダウン程度で車内レザー部がビニールじゃなくて本革だったら買ってたな
ビニールシートはちょっと無理。いくらセンターがエクセーヌだとしても
SのツーパケLEDで注文したわ
>>326これと外観同じかな?
>>351 G'sは試乗しなかったの?
詳しい内容知らないけど親がS買って3月納車らしいが売れ筋なのかね
>>352 試乗はしてないけど納車前の新車をみせてもらった
写真とちがって意外とG'sの外観ケバくなくて好印象だったんだけど内装のフェイク感がどうも・・・
フルファブリックでシンプルなディープブルー内装のが自分の好みだった
Sは一番出てるってセールスが言ってたよ。ツーパケは全く人気ないらしいがw
田舎の人にはG'sの外観は堪らんのだろうね
周りに田圃と畑しかない畦道みたいな狭い町道を
颯爽と世界一の燃費のアクアG's様を走らせたいのだろうね
>>353 ツーパケは最小回転半径がデカくなるから敬遠されるんじゃね?
AQUAの模型はまだ発売されてないんだな…。出たら即買って造りたいんだけど。
>>356 (≡ ̄♀ ̄≡)/■■D 》》)) ) スモールライト!
>>353 インテリアの貧相さはG'sでもトヨタのままか・・
新vitz見た時の内装の酷さと悪質なシートには絶望したが
Gしかシートが黒いのを選べないのか。よくみるとこの車オプション選ばないとホント何もないんだね
>>354 多分そういう思考のやつが乗ってる。
黒いノートに腫れぼったいエアロくっつけたみたいなのに乗ってる奴が好む車にみえるな
家の親父がWISHからアクアに乗り換えたんだけど燃費のこと聞いても普段燃費とか全く気にしてなかったから「わからん」としか言わない
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 04:52:17.92 ID:RzbZrAx80
フィットHV、大雪によりテスト走行が十分でなく、 3回目のリコール開始日を延期
するようです。
ホンダはテスト走行結果を待たないで、改修日を決めるとんでもないメーカーだと
言うことが分かりました。
>>356 もう在庫ないのかも知れないけどアクア買った時に同色の1/24位の大きさのミニチュアをもらったよ。
>>360 うちもWISHからの乗り換えだけど街中11km/Lが最高だったWISHと比較して同条件でアクアは29km/Lだった。
ただこれは慣れてからの話だけど、乗り始めでも20km/L割る事は無かった。
やっぱりアイドリングストップと走行中アクオフでエンジンストップって言うのは恩恵大きいね。
G'sの見積もり270万円 プリウスより高いけど試乗したらゴルフよりガッシリでヤバイw
社外ホイールに替える予定もないし、ツーパケ大満足だけどなー
LEDもつけたから、ヘッドライトのスモークエクステがどんな感じなのか知らんけど
前車が2代目VOXY(Z)だったので、最小回転半径は気にならない
燃費もVOXYはひと桁km/Lだったので、アクアでは燃費気にしないで走行してる
楽しい
前に乗ってた車種によって、アクアに対する意見もそれぞれ違うんだろうね
軽から乗り換えた俺にとってアクアは高級車
ていうのは言い過ぎだけど
比較すると静かだしスムーズだし乗りやすくて運転が楽しい
本当の高級車から乗り換えたりしたら酷い車に感じるんだろうなあ
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 16:44:46.93 ID:pHUi0OPo0
レクサス乗りだけどアクアG'sならプリウスより俺は好きで乗りやすいですよ。
好みだけどフロントマスクもいいしシートがいいな。
>>365 スポーツカーとかワゴンやワンボックスしか乗ったこと無かったが、
アクアは面白いわ。ハンドル切ればすぐに反応するし、このクラスでは停車時からのスタートも早いと思う。
ゴーカートに乗ってるような感じだな。内装はプラスチッキーだが慣れた。
しかし、アクアはプリウスよりかなり安っぽい作りなのでプリウスより利益率高いんじゃないかと思う。
トヨタの人、見てたらこそっと教えて。
>>365 実家にminiクーパー、BMW x1あってたまに乗るけど、
当然違いは解るけどアクアが酷いって感じることもないな
軽は別次元
アクア楽しいよなww
燃費を気にせずアクセル踏めば、ギューッと加速する
スポーツカーみたいにはいかないけど、ハイブリッド+CVT特有の、継ぎ目のない息の長い加速感だよね
信号待ちで充電だか暖気だかわからんがエンジンがかかってるときに信号が青になって加速すると
いつもよりトルクフルな気がする
だれかアクアをシャシダイに乗せてパワーチェックした人いないかね
実際の出力とトルクを知りたいなあ
>>370 ノーマルで25.7kg-m!?
モーターの恩恵かな、すごいね
パワーもきちんとスペック値の100psを超えてるね
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 20:15:52.95 ID:v03E0AcA0
所詮ヴィッツのハイブリット版
使い捨てのしょうもないクルマ
中古は最悪
オイル交換の意味もわからんおばはんの買い物クルマ
ガスケット破損どころとちゃうよw
ガソリンエンジンもモーターわかっとらんアホが乗るハイブリッド車
当然、その程度の造り
プロショップでも、修復不可
当然ディーラーは、200万で売って、10万のくず鉄処理代を要求するwww
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 20:20:59.79 ID:v03E0AcA0
燃費(カタログ値w)だけで、クルマを選ぶと、インサイトかアクア
んで、サンデードライバーが、家族全員乗せて、ドライブやって><
ガソリン代より、家族の命、考えてな・・・お父さん
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 20:27:25.14 ID:v03E0AcA0
こんなクルマ売っとる営業は、信用ならんな
ほんまに営業のプロなん?こんなクルマ売っとってや
プロの営業、わかって売っとるんやもんなw
マージンが欲しい欲しいでなwww
こんなクルマ、日本でもリセール市場、無いわ
>>372 なんだ、使い捨て車さえ買えないほど貧乏なのか?
アクアは安いんだから、一回買ってみろよ。
たったの200万なんだから。
376 :
サーフ→アクア:2014/02/20(木) 20:34:09.63 ID:EAzSxOoP0
賛成だなたったの200万でこの燃費は、嬉しい(^_^)
ID:v03E0AcA0
褒め言葉にしか聞こえんわ。
アクアが優れているので売れているから悔しいの〜?くやしいの?うらやましいの?
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 20:34:24.46 ID:v03E0AcA0
>>375 オレはプラドからハリハイ
アクアみたいなクルマ売っとる営業の気が知れん
こいつら、安く押さえて、騙してクルマ売っとるだけ
しょうもない会社やね
ヤマハが引いたFFカローラセダンなんか、今時誰が買うねんw
燃費も、嘘やんwww
379 :
サーフ→アクア:2014/02/20(木) 20:36:12.92 ID:EAzSxOoP0
粘着基地は、スルー
380 :
サーフ→アクア:2014/02/20(木) 20:36:48.35 ID:EAzSxOoP0
NGぶっこみ完了(^_^)
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 20:36:54.25 ID:v03E0AcA0
アクア信者て、おるんやwww
382 :
サーフ→アクア:2014/02/20(木) 20:39:14.08 ID:EAzSxOoP0
サーフと比べたら燃費も何もかも全てやすい(^_^)大満足だが、車高が低すぎて怖い
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 20:43:32.62 ID:v03E0AcA0
アクアで長距離ドライブ楽しんで来いw
酷道でやww
大変な家族やなwww
>>378 おwハリアー買ったのか
うちはランクル200AX-Gだけどアクアを買い増ししたよ
ハリアーハイブリッド飛びつくつもりだったけど狭くなったなあれ
聞いてみたらRAV4ベースだと言う
デフロックも無いしなんちゃってSUV買うならやっぱりアクア買い増しかなと
結果は大正解でしたアクアいい車ですよ
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 20:48:06.20 ID:v03E0AcA0
どうせエコカーやったら、もうちょっとええクルマで家族ドライブしようや
高速タダとか、まだ信じとん?
狭いわ疲れるわ、家族の会話、どうでしょうwww
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 20:52:11.87 ID:v03E0AcA0
>>384 オメ、オレはハリハイとバスコンでええよ
そんだけ
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 21:00:36.28 ID:v03E0AcA0
ハリハイは駆逐艦
ただ、プラドは重宝したな、巡洋艦
うちの巡洋戦艦は、コースター
シビリアン?あほか
ローザ?あほか
コースターEXキャンピング、ええよw
これぞ日本海軍の航空戦艦よwww
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 21:07:58.12 ID:kIALJP/Z0
くだらね〜
>>387 分かった分かった
もう大丈夫だから、な?
ハリアー納車されたら高速ガンガン飛ばしてストレス発散してこいよ
ここでプラドだのキャンパーだの言ってもその手の趣味分かる人居ないと思うよ
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 21:13:26.68 ID:v03E0AcA0
セカンドカーがアクア?
無いな><
嫁の運転で子供をアクアに乗せとる?
父親失格やな
交通事故て、わかっとる?
一晩やで、電話、ちゃんと聞けるか?
あんたの人生だけとちゃうど
子供の人生も、事故の電話一本やで
わかっとんか?
親なら、もうちょっとまともなクルマで、未熟な嫁の運転で、子供の命、な
道路交通て、えげつない連中の意味、まだわからんか?
自分勝手な燃費運転とか、明らかに未熟な運転に、ホンマにつきあえるか?
抜きたいやろ?せやろ
抜きたくても抜けんFコンと、アクセルワーク、一生我慢しとけ
燃費だけのクルマ(カタログ値www)
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 21:18:14.99 ID:v03E0AcA0
わかった、わかった
せいぜいアクア売っとけやw
アクアのプロやろww
自分の家族も、自分が売ったクルマに乗せとけwww
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 21:23:24.00 ID:v03E0AcA0
いやいや、あんたらが仕事で売っとるクルマやろ?
家族旅行で、アクアでどうぞw
ええ?自分の家族、プリウスで、客にアクア売っとん?
オヒオヒ、どんな営業マンやねん???
こりゃあ本物ですわ
ID:v03E0AcA0.
久しぶりアホ発見。人の意見が聞けずに、自分が正しいと思い込んでるかわいそうな人発見。
ベンツに乗ってても事故って死ぬやつは死ぬ。ご自慢のハリアーでぶっ飛ばして対向車とぶつかって死に目に会うとわかるよ。
どんな車乗ってても。事故を起こしたら死ぬ時は死ぬ。10トントラックに乗っとけ。
「どくいり きけん のんだら しぬで」を思い出した
不自然な単発アクア推し
全部一人のアクア信者の仕業だな
397 :
サーフ→アクア:2014/02/20(木) 21:52:49.00 ID:EAzSxOoP0
NGぶっこみしとけつーの
お前らちょっとはスルーできないの?
アホに構うなよ
>>367 本当にゴーカートみたいなの?
だったら欲しいんだけど
>>392 こいつは名車だと信じて5年ローン組んで買った糞フィットが
稀代の欠陥車だったので心にポッカリとデカイ穴が開いちゃったんだな
>>400 こいつはどうせ明日にはいなくなってるよ
だからこそ存分にかまって遊んでやれとも言えるが
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 23:30:32.95 ID:pHUi0OPo0
アクアのハイブリッドは世界一なんだからプリウスのCTみたいにレクサスバージョン出して欲しい。
アクアによい意味での興味がないのにこのスレに来るわけがない
ホントは乗りたくてたまらなくてスレを覗くと、人が結構いて嫉妬でつい中傷レスしちゃうわけだな
方言使って書き込むやつのレベルなんて所詮そんなもの
乗りたいのに乗れない理由は人それぞれだけどかわいそう
さすがにレクサスでBプラットフォームのコンパクトカーは無くね?
ハッチバックはもう1台あるし
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 00:15:08.65 ID:+KbqBUPD0
4mサイズのCTの後ろをかっこ良くした感じかな?
レクサス1.5Lハイブリッド売れないかなw
売れない
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 01:06:08.31 ID:GIsLkj7I0
MC後のすべての面でアクア申し分ないんだけど、一つだけ言えばブレーキカッツン
なような気がする。
普通こんなもんなのか?
ハイブリッド特有じゃね?
止まるときと急制動以外は回生ブレーキがメインだから、止まる間際にバッドが効いてカッツンに感じるのかも
今みたいな、真冬の早朝のコールドスタートでもアクアならEVモードで
駐車場を静かに発進&シートーヒーターでぬくぬくできるんですか?
>>399 ゴーカートはオーバーだろうけどアクアは意外とステアリングのレスポンスがいいよ。
プリウスから乗り換えてみればハッキリと違いが判るレベル。切り初めが早いって言うのかな?
>>408 ブレーキカッツンは俺も乗り初めのころ感じた。特に低速時に軽く踏んでもギュッと効く感じで。
この感覚になれると今度は他の車に乗った時に効かないなぁ〜ってなるw
あと410だけど充電が十分にされていれば問題なくできる。でも元からエンジン音静かだよ。
シートヒーターは数十秒で背中と尻と太もも下側がポカポカになるからエンジン暖めるより早いし何より気持ちいい。
白のG'sはベビーレクサスみたいだな
>>411 普通の車みたいに停止寸前で軽く緩めるとかするとダメだよね
電車で言う「 一段制動階段緩め」って方法にするとスマートだな
最初にガッと踏んで減速、
停止位置を見極めてそこでピッタリ止まるように徐々に緩めていく
ある程度緩めてその制動力で止まれると判断したら足を動かさず停止するまで保持
これでカックンにはならないと分かった
>>413 いつのまにか、自然にそうやってるわけだが
電車のことはしらないが、馴れればこのブレーキは結構良い
>>414 慣れると知らないうちにこういうブレーキをするようになってるよね電車云々は後付けだ
ブレーキ構造が電車と似てる以上同じ操作になるのは当然かも知れん
止まりたいときにガツンと効くから安心感があるよね
ただ慣れてない人にやらせるとカックンカックンしてイライラする
上手く止まれるまで1万キロ程度の練習が必要だった
慣れるのには個人差があるだろうけど、
とりあえず初めて試乗した時はカックンしたなあw
カックンブレーキがTHSの特徴なのかどうか知らんけど、
ディーラーの定期点検のときに気になる点があるかと聞かれたので
ブレーキの効きが強すぎるって言ったんだけど
ブレーキのの効きを弱くする作業は安全上できないと言われた
そりゃそうだな
皆ブレーキで苦労してるんだ
なんとも思わなかった俺は鈍感なんだな
>>413 確かに今は自然とそうなってるね。
道路の先の信号機見て、「歩行者用が点滅したからこのスピードじゃ間に合わないな」と思ったときは
アクセルオフして暫くしてからブレーキに移る訳だけど後ろにせかせかした車が居ると良く煽られる。
右折矢印の出る信号機では後続車が右折する事も考慮してギリギリ手前まで減速しないようにはしてるんだけどね。
アクア乗ってから常に信号機の先読み(場合によっては更に先も)して行動するようになったから普通のペースで走ってる車にしたら
トロイ奴だなって思われるのも仕方ないのかも知れない。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 16:59:08.80 ID:GIsLkj7I0
自慢するわけじゃないけど、Gs暗くて天井に蛍光灯のついた
駐車場とかに置いておくと、ブラック調に統一されたバンパー、
LEDヘッドライトとアルミホイールが、スモークメッキ
のギラギラ感に調和してすごい迫力あるな
近くに同色のノーマルアクアが駐車してあったけど、当然かも
しれないけど、ぜんぜん迫力はなかった
アクアって意外と、国産コンパクトの中じゃ高速安定してるよね?
レンタカーしたらフィットやデミオではまず出さない140キロがいつの間にか
出てびっくりした
自供乙
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 17:53:24.83 ID:+KbqBUPD0
同じ140kmでも1500ccの中では1番安定感がある
何よりリコール無しと言う安定感もある
G'sの走りが気になる今日この頃です。
昨日凄いキチガイきたんだな
>>422 安定感というか130から上がなんか走りやすい速度なんだよな
パワステのアシスト特性なのか分からんが路面に張り付く感じでさ
知らんうちに凄い速度出てて周りが付いてこないからやべえやべえとBレンジに入れる
なんだろうなこの安定感というか安心感エンジンが唸らないからなのか
んでもそのくらいで巡航してリッター20ってんだから素晴らしい
よくあんな細いタイヤのペラペラボディでそんなに出す気になるな、尊敬するわ
ステアリングのスイッチ、MODEとかいらないから再生・停止に切り替えたいんだけど
なんかいい方法ないんだろうか
>>428 上の奴らとは別人だが、本当そうだよ。
今までこんな低燃費車で飛ばすなんてナンセンスと思っていた。
もともと車好きなんで、どの位加速や馬力やコーナーリング性能あんのかと思って、
一度だけ山道や高速でアクアの性能を実感してみようと思いっきり走ってみた。タイヤが細いから不安だったが、
意外に安定感あってトヨタ車特有のフアフア感が無く素直な反応だった。加速やスピードも十分、
結構静かで高速安定性もあった。2リッター以上の車のような安定感ではないが地面にしっかり張り付いてるような感じ。
高速は左右の揺れこそないけれど、
縦揺れが酷すぎない?
橋の継ぎ目とか気持ち悪くなるわ
>>411 サスアッパーにゴムリング入れると更にいいよ
ハンドルが重くなって振動の収まりも悪くなるけどw
>>431 それたぶんタイヤのせい
前多く後ろ少なくのバランスが狂うと直進安定性も落ちるし振動の収まりが悪くなる
スタンドで適当に前後2.5にしたら上下動が酷くてびっくりした
スタッドレスでも気にならないから純正エコピアが悪いのかも
ワイパーのゴムのみ交換したら、拭き残しが結構あった。
外した純正品を見たら、最初からRが付いていて、市販品では駄目だと分かった。
なんかなぁ・・・
あくまで、100万円台の国産コンパクトの中では、って話だよ。
>>435 かなり遊べる部類ではあるのでは
これだけ走れて燃費がいいんだから普段の足とオモチャとしては買って損はない
中古が異様に高いのが難点だね
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 23:58:23.22 ID:+KbqBUPD0
買いやすい価格だが何も付いて無いからいろいろオプションつけるとプリウスのLと同じ値段になる
G'sならGツーリングと同じ値段になる
でも俺はアクアを買う(笑)
ブレーキの効きが、踏み始めから効きすぎなんだけど、仕様なの?
ブレーキ踏んでるなぁってくらい踏みこむとガックンくるんだが
使用だよ 回生回生
ブレーキは慣れるけどたまにカックンやらかす
10km/hで回生切れるから、そこからの調整が難しくはある。
10km/h未満からのブレーキは怖いわ
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 05:05:34.78 ID:wvPqnLTQ0
アクアに変えたら同乗者に運転が荒くなったって言われたよ
ブレーキカックンは、ブログラムで改善出来るのなら、点検時でもいいから
サービスキャンペーンで直してもらいたいな
444 :
439:2014/02/22(土) 05:15:19.54 ID:JGQPuB7L0
仕様なのね
サンクス
気を付けてブレーキ踏まないとなぁ
レクサスCT以上だと適当に踏んでもカックンしないのがトヨタらしい
嫌らしさを感じる。あえて安い車だと対策してない
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 07:38:03.32 ID:v/ZjlVa90
プリウスユーザーはバカしか居ないって言われてたけど
これからはアクアユーザーはバカしか居ないの時代到来
アクアを多く売ってる営業マンです
お客様に最適なカーライフを提供するのが私の仕事です。
アクアは高価な買い物であり、すぐに契約に結びつくなんてことはありません。そのためお客様に自分の顔を覚えてもらったり、信頼関係を築くことが大事だと考えております。
私は先輩から担当の地域を引き継ぎ、その地域の全世帯にチラシをポスティングしました。また電話帳で電話をとにかくかけまくりました。1日1000件電話したことも。これを入社してから毎週やりました。時には休日出勤してチラシを配ったことも今では良い思い出です。
そうした努力が身を結び、初めて"契約"が取れた時は嬉しかったですね。お客様の喜ぶ顔を見れるのがこの仕事の醍醐味であり、やりがいにつながっています。高価な買い物ですから、お客様の喜びの度合いが違います。
あなたもアクアに乗って人生を輝かせませんか?
451 :
サーフ→アクア:2014/02/22(土) 08:53:26.41 ID:w9k4OZA40
2ちゃんに書き込むのも業務ですか?
業務ではないですよ。
453 :
サーフ→アクア:2014/02/22(土) 09:00:56.43 ID:w9k4OZA40
こんな所に書いてるようじゃあかんな
アホンダついに頭狂ったようだな
釣りではないですよ。本当にアクア売ってます。
まあもうすぐ開店なんでもう今日は夜までこのスレには来れませんが
>20年程前はよく見かけたがまだ存在してたんだなw
そうなんだ。
オレンジ車にオレンジワイパーなら結構似合いそうだが。
>>434 オレも同じ事をしたわw
ホムセンで長さだけ測ってゴムだけ買ってきたら、純正ゴムはゴムの鋼が最初からR加工されていて、ガラス面にフィットするようになっていた。
対して市販品の鋼は平らでガラスを拭いても2点ぐらいしか拭き取れなかった。
純正を買えと言うことだね・・・
鋼を自分で曲げたらいいじゃん
もしくは鋼だけ差し替える
純正の鋼が市販の鋼より厚い為、市販のワイパーゴムに入らない。
今日寺から電話あって大雪の影響で一週間ほど納車遅れるってよ
あっちも大雪だったのかね
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 18:03:53.19 ID:03ZdLPV10
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 19:35:56.08 ID:wvPqnLTQ0
ガラコ撥水ワイパーは問題なく入ったけど
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 19:59:34.67 ID:ekb59LtE0
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 20:06:17.33 ID:wvPqnLTQ0
テールランプをヴァレンティに交換する人多みたいけど何でだろ?
何か影響されそうになってきたわ
オートバックスとかでも変えられるの?
さて、朝少しレスした営業マンだけど、ようやく本日の仕事が終わった。
ちなみに私の愛車は86とピクシスエポックです。
あれ?なんで朝とIDが違うんだろ
>>466 赤色T10バルブがVALENTIくらいしか売ってない
他メーカーは軒並み無いんだよね
かまってちゃん
納車遅れるって連絡きたわ
3月納車で間違いないっていうから決めたのに4月跨ぐとか
天災だから仕方ないけどやりきれねえぜ
>>473 登録は3月にしてくれるから大丈夫
そこだけはさすがに念押ししといたわ
突然ですが質問です。
初代レカロスタートをアクアに装着する時の天井高が気になります。
一番低い仕様なら可能でしょうが、初代レカロスタートはすっごい
座面が高いので有名です。
ここはあっさりISOFIXのジュニアシートにした方が良いでしょうか?
476 :
サーフ→アクア:2014/02/22(土) 22:55:03.60 ID:w9k4OZA40
俺と同じアメジストを最近見るようになった(^_^)やはり、納車時期は同じなのか
477 :
サーフ→アクア:2014/02/22(土) 22:56:28.47 ID:w9k4OZA40
それにしても、夜暖房つけて走るのと、昼間エアコンきって少し窓開けて走るのとでわ、極端に燃費が違いすぎる
>>478 ネッツか値引き渋かったなあw
じゃあ値引きのカラクリでも教えてくれよ
実際どこまで引けるんだ?
あとオーリスHSDって国内で出る予定無いの?
>>478 ポスティングすると呼び出して八つ裂きにぬっ殺されて犬に喰わせるってしつこく訴えてる奴がこのスレにいるぞw
♪やれるもんならやってみな♪ だろうけどね
>>469 オクで落札した赤色LEDに取り替えたら明る過ぎてなんか変な感じだ
電球と同じ明るさが良いな…
SMD4連は明る過ぎ
なんてまあ嘘ですけどね(笑)
インターネットでは僕は何にでもなれるんやで
コンフォートタイヤに替えた人いる?
燃費目に見えて落ちた?
アクア試乗してきたが、理由は分からないが、疲れるね。
オーナーのみなさんはアクアは疲れませんか?
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 03:04:50.81 ID:TW1tltJd0
悪痾 プーり臼 はすべて塗装したゴキブリに見える.....
アッラーーーーー アクア !!!!!!!
**** アッラーアクバル ****** !!!!!!
***** 首を切り落とす **** !!!!!!
いかに売れないからといえ 無闇に売りまくりたいとはいえ
覚悟しとけや............
とにかく、ヲタ=トヲタ系 郵便受けにチラシ=宣伝ゴミ=廃棄物を投げ込みすぎる
他の会社はまずない うっとおしい 殺したる! 呼びつけて冷水ぶっ掛けたる!
文句言ったら殺す!ぬっ殺す! 叩き殺し八つ裂きにして犬に食わす !!!!
死にたいヤツは連絡するように! 刀を研いている ....
>>487 燃費の為にいろんなこと考えながら走るようになって、それが疲れるとも言える
逆にどこまで燃費削れるかチャレンジしてる感じで楽しくもある
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 06:30:44.91 ID:+nF1Oy9S0
>>487 最近パワーが売りの車からアクアに乗り換えたけど、後ろの車が車間つめて
きて疲れるよ
>>487 サスがカスだからね
振動で疲れると思う
シートも安物だし
493 :
あ:2014/02/23(日) 09:14:52.13 ID:A/bM+apf0
>>487 700km/14時間ほぼぶっ通しで運転したことあるけど、そんなに疲れたという感じではなかったですよ。(価格なりというか)。
まー車種はいっぱいあるんだから、他をあたりましょう。
>>490 詰めてくるやつ多いっすね。前も詰まってんのに。だいたい、大した用事もないだろうにそんなに急いでどこ行くねん。
この前高速でぴったり詰めてくるからハザードつけたったら離れたよ。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 09:19:00.53 ID:RpxxpvYB0
値段も値段で1.5Lハイブリッドに何を求めてるやらw
世界一評価のアクアに私は満足してますよ。
このスレで文句つける奴は
アクアの標準価格でありながらも、
スポーツカー並みの馬力があり、燃費が40キロ前後、シートは疲れにくい高級もので、
子供がぐずることのない車内の広さを持ち、荷物をたくさん詰め込むことができ
ロードノイズを一切拾わずただただ静粛で安定した走りを可能にする
そんな夢のような車をどこかのメーカーが既に作っているとでも言うんでしょうか?
>>475 ここで聞いてもわからんと思うが、CRSスレで聞いた方がいい
うち二年前に並行にIsofixのジュニアシートにしたがいまなら普通に買えるのかな?
脱着を考慮するとIsofixしかありえないよ
前席の背もたれの厚みと形状はこのクラスとしては悪くないと思う。
3時間休憩せず運転して、特に体に負担が掛からないのでよしとしたい。
サスも特に固いとは感じなくて轍のいなし方もよいと思う。マイチェン後だけども。
停車中、暖気でエンジンが唸るのだけが不満。春以降はそういう場面も減るかな。
>>492 前席については、安物じゃないよ。
カムリと同じフレーム使っててプリウスよりはいい。
>>496 フィットってことにしとけばいいでしょ
このスレ見てるとマジでそう思ってる奴いるかも知れんと思ってしまう
ハイブリッドシステムに金が掛かってのこの値段
車格じたいは価格よりももっと下
ヴィッツ、フィット、デミオと同じさ
Bセグで間違いない
車格なんて気にしてどうするの?
コンパクトに車格て
ナンセンス
出足のスムースさだけで今まで乗ってた2000クラスより断然運転が楽だわ
>>504 2000クラスって何?
わざわざクラスって使ってるくらいだから2000ccってことじゃないよな
車格の意味理解してない?
いろんなランクの格があるんだけど
軽だろうがロールスだろうが格は格
どうでもいい書き込みするな
>>506 ひねくれ者。
こんなことで優越感に浸るなよ。
>>507 他所でやりなよ
ここでやる意味あるの?
出足が楽でスムーズに加速して不具合が無い。それで十分値段の価値ある。
それで足りなければ他にいくらでも車種あるわけだし。
513 :
504:2014/02/23(日) 15:14:59.57 ID:WQaMo3+N0
>>506 2000クラスは2000クラスだ。それ以上晒す気はない。
想像力があるならそれでかん補完すればいい。
比較は大事なのは同意するが、所詮掲示板だ。何でもクレクレはうざいよ
基本的に2000CCのBセグはない
つうことで比較はいいがせめて具体的車名を出してくれないとなにを言いたいかわからん
516 :
504:2014/02/23(日) 15:54:55.91 ID:WQaMo3+N0
>>514 ん?いつ俺がBセグの車って言った?
>>515 なにを言いたいかわからんのは多分君だけだと思う
だからといってそれ以上わかってほしいという思いはないので
終了
>>474 登録が3月だろうと引き渡しが4月なら新税率の8%適用だぞ。
ディーラーは消費税分を当然要求できる。あくまでも法律上だがな。
登録から納車までの期間が長いと実際の乗り始めから車検までが短くて不利だよな。
>>512 やっぱりこういうやつだ
答える気ないガキなら書くなよ
サードパーティで
AQUAにおすすめのシートカバーってありますか?
明るい感じが好きです。
皮や合皮は嫌いです。
結構格がどうとか言ったけど比較できる車出せなくて笑える
>>518 ごめんなさい。在日の方でしたか
日本語を理解出来る様に頑張りなさい()笑
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 17:46:47.31 ID:dEDBpASq0
>>517 3月中に契約してくれれば3パーセント分はディーラーで持ちます・・・というのは多いこと。
それやると税務署に目つけられるよ
ただの値引きだが・・・あ、駄目か。便乗値上げとともに禁止令が出てたな
アクアはプリウスをソードオフにするだけでよかったのに、なんで蛙みたいに丸っこくしちゃったんだろう
>>521 予想通りの反応で
テンプレみたいなガキだな。
>ただの値引きだが・・・あ、駄目か。便乗値上げとともに禁止令が出てたな
禁止令っつーか、絶対値引きするよな。
契約の一部始終を盗撮して税務署に送ったら、さすがに捕まるのだろうか?
・・・
流石の税務署も法人税収額指折りのトヨタを敵に回すような事は絶対やらんわな。
527 :
あ:2014/02/23(日) 20:12:22.09 ID:tfuJVhtY0
四月以降、車の販売が大きく落ち込む。 五月頃、買うと大幅に値引きが有りそうだな。 28万位狙えるかな?
>>525 一体何を俺が答えるんだよ。質問されてねーけど。
日本語読めますか?w
518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 16:36:07.64 ID:lXXDgWoN0
>>512 やっぱりこういうやつだ
答える気ないガキなら書くなよ
>四月以降、車の販売が大きく落ち込む。 五月頃、買うと大幅に値引きが有りそうだな。 28万位狙えるかな?
俺もそれ思ったけど、
円安アベノミクスデフレ脱却のお陰で、値段下がらん可能性も。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 20:54:55.02 ID:+nF1Oy9S0
今日、Gsの初の夜間走行してきた。
Gs専用LEDイルミネーションかこよすぎ
夜見るGsはマジでかっこいいと思う
3月納車予定ってことにしといて、やっぱり間に合いそうにないとかしれーっと三文芝居して、これはうちのミスですから増税分は戴きませんで乗り切るんじゃねぇの?
>>532 契約の判子を押した時点に決まってんだろ
その時点でお金が動くことが確定するんだから
535 :
504:2014/02/23(日) 22:21:12.73 ID:WQaMo3+N0
登録日=ナンバーを取った日 じゃね?
領収書に書かれる日付に決まってるだろw
>>533 まず調べてからレスすれば恥かかなくてすむよ
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 23:49:46.86 ID:RpxxpvYB0
アクアに対抗出来る車不在ですねw
乗りだけど1.5Lハイブリッドでは最強かな?
内装はフィットHVがいいな
外観はアクアがいいけど
>>538 裸の王様専用車とその信者が群がってくるから刺激するなよ
>>538 条件そんだけならアクシオのハイブリッドがいいな
アクシオ・ハイブリッド出る前にアクア買ったからアクア乗るけど
BMW?最近は200万以下の車種も出たんだね
>>543 1.5Lhvってことならの場合ね
ちなみに2000万ほどの予定らしい
1.5LHVなら内装はカローラが群を抜いていいね
値段は200超えるけどG'sよりは安いからw
カローラはジジイが乗る車だからなぁ…
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 22:05:29.59 ID:LrRqkCnw0
ノーマルアクアをG's仕様にしてる方多いみたいだけどG'sのシートだけ欲しいわ別売りしてるのかな? あのシートはプリウスより座りやすいよ
>>547 サイドエアバック付きだと10万近くしそうだが....
G’s内装ってインパネのテカテカ部分が安っぽい
ブラックソフトレザーのインパネと組み合わせていいとこ取りのほうがカッコ良くなるんじゃね?
レクサスのDQN感が加速
Gsはそのレクサスの物まね廉価版だよね?
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 19:16:49.97 ID:SGhTszBJ0
G'sヤバいほどかっこ良くね(^-^) イエロー
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 21:02:53.14 ID:694pvjAp0
Gsはホワイトとシルバーメタリックがかっこいい
シルバーメタリックはギラギラしていてLEDライトとの相性もピッタリ
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 04:03:00.17 ID:FzT9Fcy/0
悪痾 プーり臼 はすべて塗装したゴキブリに見える.....
アッラーーーーー アクア !!!!!!!
**** アッラーアクバル ****** !!!!!!
***** 首を切り落とす **** !!!!!!
いかに売れないからといえ 無闇に売りまくりたいとはいえ
覚悟しとけや............
とにかく、ヲタ=トヲタ系 郵便受けにチラシ=宣伝ゴミ=廃棄物を投げ込みすぎる
他の会社はまずない うっとおしい 殺したる! 呼びつけて冷水ぶっ掛けたる!
文句言ったら殺す!ぬっ殺す! 叩き殺し八つ裂きにして犬に食わす !!!!
死にたいヤツは連絡するように! 刀を研いている ....
ごめん。Gsは高くて手が出ません。
自分は普通の方が外見も大好きです。
但しまだ本物見たこと無いので実際は
?状態。
Gs高過ぎ、レクサスCTの中古と値段変わらなじゃん
燃費最低記録を更新しちゃった
秋より3割悪いよ
都内乗り用にこれを増車しようか迷い中。
満タンにしても燃料メモリが最大にならないのはうちだけ?
>>558 燃料タンクのフロート不良だべ
D行ってきたら
>>558 前に報告あったな
燃料タンクごと交換だとか
とんくす
Dで相談してみる
灯油を買いに行く度に、「今日はガソリンは大丈夫ですか?」って言われる。
アクアにしたから、燃料全然減らないんだよ…。
ブレーキなどの回生使わないと、エンジンだけでは充電メーターが8割以上ならないのは何故?
たとえば高速乗る前に充電が2メモリぐらいで、ずっと100km/hで走っても満タンにならない。
それで、充電にまわらなくなればエンジン馬力を純粋に推進力にだけ使えるのならその後瞬間燃費が上がるはずなのに、ほとんど変わらない。あまった電力は捨ててるの?
>>563 バッテリー保護の為にそう簡単には満タンにならない仕様だとどっかて聞いた希ガス
バッテリー保護のためもあるかもしれんが、
回生放棄をなるべく減らしたいんじゃないかな
バッテリー満タンで回生しなくなると回生ブレーキきかなくなる
>>564 言いたいことは分かるが、長い下り坂ではすぐに満タン近くなるよね。通勤時下りが多いからよくなる。
ってことは毎日バッテリーを痛めつけてるってこと?
後
>>565の「回生放棄をなるべく減らしたいんじゃないかな」この一文が良く分からん。
>>566 バッテリーが満タンになると、それ以上充電できなくなるから、
モーターを使った回生をしなくなる。
つまり回生ブレーキのモーター負荷による制動力がなくなり、
アクセルを離したときの制動力はエンジンブレーキだけに頼ることになるので
それを防ぐために、充電できる容量に少し余裕を残しておいて
なるべく回生ブレーキが作動するようにしてるのではないか、ということ
ちなみに回生放棄はすべてのハイブリッド車で発生する
すごい分かりやすい説明ありがとう。
じゃあ、もうひとつの疑問の、「高速道路などで充電にまわらなくなればエンジン馬力を純粋に推進力にだけ使えるのならその後瞬間燃費が上がるはずなのに、ほとんど変わらない。あまった電力は捨ててるの?」
は分かりますか?バッテリが満タンでエンジン馬力を純粋に推進力に使えれば、高速での燃費も上がって欲しいんだけど。
>>568 記憶違いだったらすまんが、アクアのTHSは80km/hを超えるとEV走行ができなくなるけど、
モーターが止まるわけではないはず。
THSはモーターとエンジンでお互いの苦手な部分を補い合うわけで、
アトキンソンサイクルのエンジンは、一定以上の速度ではとても効率がよい
なので、モーターアシストの必要がほとんどなくなるから、エンジン中心で走行する
とはいえ、例えばドライバーが高速道路から一般道に移ったりすると、
低速走行中心になる。だから高速走行時(モーターアシストの必要がないとき)に、
なるべくたくさん充電しておくから、常にバッテリーが満タンでモーターが動いていないように見える
ちなみに高速走行からアクセルを離したときは、
エンジンブレーキは必ず動作するそうです
(回生ブレーキも可能なら動作する)
こんな感じじゃないでしょうか
ありがとうございます。良く分かりました。
だけど、ものすごく詳しいですね。車関係の人ですか?
こういう人もアクアを乗ってると思うとうれしいですね。
>>563 駐車場でエアコン付けたままいると、15分くらいでバッテリ満タンになるぞ。
回生の有無は関係ない。
もっとも、新車の頃にはそんなことなかったがな。
最近はいつも通っている坂道でも普通にバッテリ満タンになる。
納車後2年たったがバッテリへたってきたかな?
>>570 車に少し関係のある仕事ですが、ハイブリッドとは全く関係ありませんw
ただの車好きです
トヨタのTHSも、アクアも本当によくできた車ですよね
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 16:18:45.60 ID:v7IBkcby0
流石トヨタ Hとは物が違うw
危険なリチウムいらないね
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 17:09:02.46 ID:h9g4AWxy0
元々エッチが大好きな体なんですよね
それに加えて素直な明るい性格なんで、吸収が早い!!
LINEでエッチな質問なんかしちゃう仲になりました!!
575 :
サーフ→アクア:2014/02/26(水) 21:21:03.29 ID:snAMCkwn0
ECOモードと通常の違いは何?
皆さんは、どちらで走ってるの?
>>575 通常ECOモード
高速の時と軽に追越されそうになったら解除してる
ちっちゃい人間だよ
ECOモード使ったことないや
エコモード:
・EV状態維持可能なスロットル開度が多くなる
・空調を自動的に控えめに(寺で無効化設定可能)
・モーター出力(印可電圧)が上がる噂(0-100実測が速くなる)があるが真相は不明
・スロットルまったり化
ノーマルモード:
・エコモードの内容を通常状態にする
エコモードの方がもっさりするが速度維持がやりやすい気がする
全開時はエコモードのが速いという記事があったが真相は不明
要はどっちでも床まで踏めばバッテリー放電とエンジン全開のフル加速
初めのころはecoモード使ってたけど、今は使ってない。
普通のモードはアクセルワークに敏感なんじゃないかな、慣れたら微妙なアクセルワークが使えるのでecoモードを外した方が良いと思う。
エンプティランプ点いてるけどスタンドまで距離があるときだけecoモード使うわ
あとパワーモードを設定しなかった分
ノーマルモードをプリウスで言うパワーモード寄りに
エコモードをプリウスで言うノーマルモード寄りに
設定したと小木曽さんの話がどっかに出てたような
まあ空調以外は単なるスロコンだと思っていいのでは
おれパワーモードが欲しくてスロコンつけたわ
もっさり感がなくなってかなりいいよ
燃費は犠牲になるが
出発はオフで、帰りは疲れてめんどくさいのでオンかな。
エコモードで一番実感するのが冬場のエアコンだと思う。
昨年2月納車で一年ちょい経ったわけだが、今年に入ってからエコモード使い始めた。
暖房全開なんでアイドリングも高めってのが無くなった。
シートヒーター必須の意味が分かった。
リッター1q位燃費は良くなった。
シートヒーターは別に寒冷地じゃなくても必須アイテムだと思うよ。
暖房よりずっと暖まるの早いし消費電力控えめだし
ただ使ってみないことには判らないからなぁ。
冬の朝、霜の降りる日がある地域でアクアで早朝出勤とかする人にはマジお勧めする。
586 :
サーフ→アクア:2014/02/27(木) 09:08:00.89 ID:I0Q1gmxB0
おはようございます(^_^)皆さんいろいろありがとうございます。ECOモードは、勝手に加速とかおさえられてしまうんですね
どうりで、高速進まないし
ディーラーに140.150で走る時もあるって言ったら、それじゃあ燃費もとか言われました
>>585 南九州なのでいらないと思い付けなかったが、暖房のためにエンジンが掛かるのが嫌で2680円で買ったよ。
エンジンが温まるまでは付けている。手は冷たいけど。ケチな男だよ。
>・EV状態維持可能なスロットル開度が多くなる
このEV走行状態が長くなる効果で、かえって充電の減りが早まって、
結局帰り道の上り坂で、パワー使いながら充電という一番非効率な事に…。
市街地の狭い旧道とか、EV走行が多くなりがちな乗り方の時は、
かえってECOモードじゃない方が良かったりもするのかな?
全然ちゃんと調べてないけど、最初の頃エコモードで走ってて、
途中からエコモード解除すると燃費が良くなったような気がしたので
それ以来エコモードはあまり使っていない。
というかエアコン使用時以外は使わない。
エコモードだとかなりかったるくなるしね。
ディーラーの営業担当者が個人でアクアに乗ってるので
その話をすると
「エコモードのほうが燃費落ちると思います」と言われた、
ってのもある。
確かにエコモードは燃費落ちる気がする
EVレンジが広がるせいで充電地獄にはまってるのかも知れん
それとエコモードだとエンジンが静かになるよな
MG1の出力を上げてモーターへの依存度を増やしているのだろうか
その辺も燃費悪化の要因?
その辺詳しい資料が出てくれば面白いのだが
エコモードとクルコンは、何も考えずに運転してもそれなりの燃費になる
燃費20km/L以上目指すなら、エコモードオフが良いかもね
くっそ詳しい資料出てきたwww
エコボタン一つでこんな複雑な制御を入れてたとは驚いた
「エンジンの上限回転数の低減によるエンジン動作点の変更、
コンバータの昇圧上限値を第1の上限値である例えば650ボルトから
第2の上限値である例えば500ボルトに低減して昇圧制限をかける、
インバータにおいてモータ入力電圧生成のために電圧指令との対比に用いる
搬送波の周波数を低減させる、エアコン等の補機類をエコモード作動させる等の制御を実行する
(中略)
上記搬送波の周波数低減によってインバータにおけるスイッチング損失が低下し、
補機類のエコモード作動によって消費電力が抑えられる。
その結果、通常モードに比べて低燃費走行が可能になり、エネルギー効率が向上する。」
http://www.google.com/patents/WO2010001692A1?cl=ja
この理屈でいくとSOC値40%以上で要求出力がエコモードの制限値範囲内なら
・エンジン回転数低減
・キャリア周波数を低下
・補機類エコモード
→エコモードでエンジン音が静かになる
→モーター音(磁励音)が大きくなる
などなどの説明がつくね
また燃費も良くならないとおかしい
ただこの制御の落とし穴は回転数を落とすことで「SOC値が40%を下回りやすくなる」
という点にあるのだろうね
こうなるとバッテリ延命の為に強制充電が入るわけだ
要するに、EV走行が続く事が想定される場合はエコモードOFFであえてエンジンを使う(充電しつつ走行)
80km/h程度などの平坦路ではエコモードONでエンジン回転数を抑制する
という事で燃費改善の余地があるのではないだろうか
ECOモードの制御そのものは凄いんだけど、バッテリー容量少なめだから、
結果的にECOだと充電地獄に入り易いのかも。
電池の減りが早いモードという印象が。
搭載電池容量に見合った制御ができる真ECOモードとか
ECUのアップデートで出来んもんかな。
>>594 エコモードが気まぐれに何回かOFFったけど、この2年ずっとオンのまま。
加速がもたつくこともないし。
EV走行の目安は水温チェックだけですむ。
つうか、これ何?
エコモードをオフにするキャンペーンでもやってんのか?w
598 :
サーフ→アクア:2014/02/27(木) 21:04:27.92 ID:I0Q1gmxB0
ECOモードは、しばらくOFFにして走ってみるよ(^_^)リッターは、いま23ぐらい
どちらにしても、サーフのリッター7いかないよりは、かなり大満足 ただし煽られるような気がする車間が近く感じる
>>598 わしFJ→アクア仲間みたいなもんだなw
前の車からすれば充分な燃費なんだがいざアクアに乗ると燃費に対する欲がはんぱない
確かに車が違うだけでこんなに煽られるとは思いもしなかったよ
みんな車で人選びすぎだわw
購入して一年くらいずっとエコモードで走ってたから、エコモード解除したときの吹き上がりのよさにびびったw
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 00:24:05.15 ID:TByisXkT0
エンジンは1500cc+モーターだし2L並みの走りかな???
ミラーサイクルで出力抑えてるからヴィッツ1.5リッターよりは全体的には遅い
ただ、モーターのおかげで低速域の加速は良い
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 01:41:32.05 ID:TByisXkT0
高速走行はヴィッツとどう違うのかな???
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 04:42:54.63 ID:wSXhT+0R0
加速する必要もないし、制限速度を越える必要もない
後ろの車は怒り狂っているけど、気にする必要もない
運転なんて教習所で習った通りすればよい
年間65万件(通報されない軽微なものも含めると実際この倍はある)の交通事故の
原因はスピードの出しすぎと急加速
お、おう。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 08:56:51.82 ID:+DvtS89yP
車の座席ってデブだと狭いですか?
デブは黙って4トン車でも乗っておけ
・・・・・荷台にな
>>603 ホイールベースが長く低い分高速安定性はヴィッツ以上なのでは
事実Bセグコンパクトの中では一番オーバースピードになりやすい車だと思う
まあヴィッツは1000ccのアレしか乗ったこと無いけど
あと高速走行中の回転数の低さは特筆モノではないかな
>>606 デブでも大丈夫だと思うぞ
ただデブでチビな人だとシートリフターでシートを上げると思う
そうするとステアリングに腹が当たるかも?
シートサイズはカムリ同等らしいので横幅は大丈夫だと思うが
デブの方がケツの肉厚があるから大丈夫だよ。アクアのシートは解説だとカムリ云々とか
言ってるけどウレタン部が薄くて少し乗ってるとすぐクッションの底付きを感じてケツ肉
が薄いと尻が痛くなってくるんだよ。
フロントにはそういった問題はない
特段優れているわけでもないが
アクアだけ乗ってればこんなもんかって思えるだろうけどな
ヴィッツはたまに乗るが、
パッソに最近初めて乗って驚いた。
油断してるとすぐに80km出てしまう。
おそろしや。
>>606 176センチ98kgの俺は半年乗ってるが狭いとか座りづらいと感じたことはない。
アクアの加速が悪いとは言わん。スムーズだし独特の楽しさがある
だがしかし、代車で乗ったことがあるパッソのTRDスポーツM、
ヴィッツRSほど加速よくない。
>>588 そう。amazonで買ったよ。
座り心地は硬めだけど、冷風ファンも付いてるので夏も楽しみだ。
でも、エンジン自体を温めるためエンジンが掛かる為か真冬は燃費が低下する。
他人が運転してるの初めて見たけど
EVの時なんかいい音するのなw
プリウスみたいな間抜けなキュイーンじゃなくて
シュイーンみたいな音出してた
嫁が車庫入れするの見て、外からモーター音聞いたけど
なんかロボコップ的な音だなと思った
621 :
504:2014/02/28(金) 20:26:17.86 ID:b1/R2StN0
疑似エンジン音はウオンウオンって籠ってるんだよね。早朝の出発時はいつもオフにする。
アクアがヴィッツと比べて加速良くないとの指摘があったけどヴィッツRS(スポM・オートマ)からの乗り換えだと
スタートダッシュはアクアが上だと感じたな。アクアの低速は力強いよ。
ヴィッツRSは夏場の坂道がヤバい
エアコンONだとパワー持ってかれて辛い
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 23:36:36.05 ID:wSXhT+0R0
週末Gs乗るのが楽しみ
そういえば、今日の読売新聞の朝刊にアクアGsの1面広告
が載っていた。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 23:38:10.00 ID:TByisXkT0
アクアG'sの内外装でヴィッツのターボエンジン積んで欲しいな
価格もヴィッツと同じ270万くらいでw
ヴィッツRSがいいのはMTのみ。MTならホイルスピンさせながら発進できる。
もちろん、下手なやつには出来ないし、事前に3秒くらい準備が必要だが。
同じ1500のHVなのにカローラHVはさほど加速良くない‥むしろモッサリ
アクアの方が加速良いのか 広さや内装はカローラの方が良いんだけど
動力性能だけは悔しい
>>626 EP71ターボの頃は初心者でも(初心者だからこそ)ホイールスピンさせまくってたもんだが、トヨタのエントリークラスもマイルドになってしまったな
>>618 多分今の型のプリウスはアクアと同じ音だと思う。
買う前の印象だと結構うるさいのかなと思ったけど、実際は小さすぎるのか
前の歩行者が音に気付いてくれない事が多くて不安な位。
FFでホイールスピンさせて楽しいのか?
試してみたけど進路定まらないしタイヤポンポン跳ねるしいいこと一つもないぞ。
>>629 そのための装置があるじゃん
俺は使ったことないけどw
>>631 ホーン押したことないって珍しいね
かなり民度の高いエリアかな
どこか興味深い
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 10:41:27.93 ID:kGsbGCtm0
上で書いてあったけど、アクセル踏んで加速した後、必ず
いったんアクセルを戻す癖つけたら、燃費が1kmぐらい
上がったよ
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 15:12:36.97 ID:v+8wHckq0
エコモードon
ACはoff
極力EVレンジで走るようにしまくる。(充電地獄のことは考えずに走る。)
この程度で、首都圏の郊外一般道で燃費27くらい。
よく出来てる。
が、コンパクトカーにしては小回りが利かない気がする。左巻き込みが
怖い感じがして大回りしてしまう。
>>635 それは小回りと言うよりホイールベースのせいだな
でかくなったヴィッツより更にホイールベースで10cm伸びてるし
コンパクトなのはボディの全長方向だけと言ってもいい
スープラやインサイト、フェアレディZと同じホイールベースだから
内輪差には気をつけた方がいいと思う
あ、失礼デカヴィッツと比較するとホイールベースは4cm全長で10cmでした
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 18:24:53.96 ID:v+8wHckq0
まぁ、とにかくよく出来てるわ。
燃費については、とにかく電池を優先して使う・貯めるように運転してればいい。
電池がなくなってもアクア君が勝手に制御してくれて電池は何とかなってる。
充電地獄って一般道走行中起こるか?
>>636 大回りを無意識にしてしまうのは俺が変ではないからだな。
ならいいか。
俺はまだ買って数ヶ月だから車内は土足禁止にしてる
土禁wwww気持ち悪い
お金が無くてマットが買えなかったんだよ。さっしてやれよ。
お前ら馬鹿だな。土禁の車は売る時の査定が高いんだよ。新車に等しいわけだから。
643 :
サーフ→アクア:2014/03/01(土) 20:35:41.75 ID:6bsideHt0
土禁好きなようにすればいいさ(^_^)
644 :
サーフ→アクア:2014/03/01(土) 20:38:01.26 ID:6bsideHt0
駐車場の輪留めにずりそうで怖い
車間を後ろの車に詰められてるような気がしてむかつく
これも、サーフとの距離感の違いだと思います
足臭いやつが土禁とか逆に靴履いててほしいわ
>>645 ごめん 靴脱がないとむれて余計に臭いんだわ
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 23:37:53.96 ID:HW6Tns2w0
ナノイーとプラズマクラスター付けなさい(笑)
アクア買うときはナビつけないでオーディオパッケージ付けた方がいいよ
ETCも付けないほうがいい。イルミネーションなんて論外w
販売店装着op取り付けしてるとこ見たら愛車に対する思いなんて吹き飛ぶだろうな・・・
>>638 トヨタのHVは、エンジン+モーターで走行している状態が一番効率いいから、
充電が4割を切ると、暫くはエンジンが走行と充電のために単独で頑張らないと
いけなくなって、効率はかなり下がるんじゃなかったっけ。
充電の目盛が出来るだけ下がらないのを意識した方が燃費良い、とよく見る。
650 :
サーフ→アクア:2014/03/02(日) 08:23:53.52 ID:5zov3C5Q0
今日ガラスコーティングしに他店行ってきます(^_^)まあ、レインXやガラコの代わりだが、ただらしいので
ブレーキでヒューン音はしょうがないとして、止まったあとジーって音するの何なの?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 08:52:43.00 ID:VkA0+8xNO
人間で言う「ふ〜」みたいなもんだろ。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 09:29:57.89 ID:3abb45e00
>>649 いろんなタイミングで充電してるようだから、
充電目盛りを全く無視してひたすらEV走行を心がける
でOKだと思う。最高効率の走りではないだろうが、これで燃費27@千葉北西部
借りただけだから、、クラウンHVとCTでは聞こえなかったから異常かと思った
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 10:02:46.65 ID:jMTERaDR0
悪痾 プーり臼 はすべて塗装したゴキブリに見える.....
アッラーーーーー アクア !!!!!!!
**** アッラーアクバル ****** !!!!!!
***** 首を切り落とす **** !!!!!!
いかに売れないからといえ 無闇に売りまくりたいとはいえ
覚悟しとけや............
とにかく、ヲタ=トヲタ系 郵便受けにチラシ=宣伝ゴミ=廃棄物を投げ込みすぎる
他の会社はまずない うっとおしい 殺したる! 呼びつけて冷水ぶっ掛けたる!
文句言ったら殺す!ぬっ殺す! 叩き殺し八つ裂きにして犬に食わす !!!!
死にたいヤツは連絡するように! 刀を研いている ....!!!!!!!!!!!!!!!!
>>656 価格帯が違いすぎるだろ
そのあたりはしっかり静穏性保たないと売れない、若しくはクレームに繋がる価格帯じゃね?
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 10:14:49.35 ID:rqeoA6K00
>>657 フィットちゃんは、ちゃんと直ったの?
リコールは論外だけど、せめて普通に走れるようになるといいね!w
>>654みたいな連中が多いとすると、アクアやプリウスがトロくて邪魔くさいという中傷があちこちでされるのも無理はないな
シネバいいのに
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 13:19:48.22 ID:3abb45e00
>>660 EVの加速はトロイな。
もちっとEV走行の加速が良くないとならん。
が、バックミラーを確認して走る俺にはあまり関係ない話だw
心がける という要素にコマゴマとしたものがあるでな。
>>656 5回のブレーキで1回程度ブースターが回るだけだよ
当然CT200でも同じように聴こえる
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 16:13:47.69 ID:tkMIRqSz0
雨の日はGs専用LEDイルミネーションビームつけてるんだけど、
すごくカッコ良くてイイ
こういうのが標準で付いているのは助かる
もしかして点灯?
いやまさか
納車から1か月。
普段乗る母に押し切られて買ったクルマだからあまり愛着がないんだが、
標準のホイールの糞ダサさだけは我慢ならないわ。
トヨタってどの車種もホイールがダサイよな。
アルミホイールに交換したいんだけどなんかお勧めある?
4万円のメーカーオプションがいいのかなあ。
>>667 中古ホイール屋にいけば糞安いけど程度の良いホイールあるから店員に聴け。どうせ自分じゃサイズわからんだろw
あと、メーカーオプションって差額で変えるやつじゃね?
>>667 ozのアドレナリーナお奨め
アクアのクロスオーバーコンセプトも履いてる
ママンが満足ならそれでいいのでは
>>668 確かに分からんw 自分は週末ドライバーで月1〜2回しか乗らないからな。。
>>669 OZ X-LINE Adrenalina 6.0J-15インチ (53/43) 4H/PCD100 1本 価格 14,900円
↑これかな。確かにカコイイ!・・・が、もうちょっと地味めのほうが母親好みかも。
オートバックスのホムペでいろいろ見てきたが、3〜5万くらいで大量にあるな!
アルミホイールだけ買って取り付けを頼んだら、新車のタイヤをかぶせてくれるのかな。
細かい調整が必要のようだが、乗り心地が変わったり、燃費が悪くなったりするもんかな。。
それが心配。
>>671 それそれ
ちょっと派手だったかぁ
アルミに変えても乗り心地も燃費もあまり変わらんと思うよ
タイヤは今履いてるのを新しく買ったアルミに付け替えてもらえばok
ママンが乗る車のホイールなんてなんでもいいだろ
どうしてもアルミがいいなら純正でおk
つかその金で母の日に高価な贈り物でもしたほうが普通の母親なら喜ぶんじゃねーの?
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 23:10:36.99 ID:+O+TZlfH0
>>673 思えばママンはホイールを気にする人だった・・・。
ディーラーめぐりしていたときも、最初に目が行くのはホイール。
最初の候補だったスバルXVを見に行ったときも、
このクルマはタイヤがかっこいいねとか言ってたっけなあ。
結局XVは百貨店の機械式駐車場に入らないということで諦めた。
ダンボール貼ってる
代車で借りたけどプリウスと比べて暖機してエンジン停止するまでがものすごく速いね
>>674 面白そうよね、でも4万は出せないなぁ
燃料費と天秤にかけると、どんな感じの人がペイできるのかね?
純正5Jだけど、大体5.5Jか6Jだよな
昨日工場からディーラーに到着して納車は3月末って・・・
今ってそんなにかかるもんなの?
特にオプションつけてないし、やっぱ駆け込みが集中してるのかねえ
>>680 うちはお盆前に納車して欲しかったんで急がせたら
寺のモータープールに着いた翌日に持ってきてくれたよ
ホントはキャリアカーで持ってくるらしいが
例外的に営業マンが高速使って持ってきたみたい
あの当時より立て込んでるとは思えないからただサボってるだけでは
もしくは届く前に諸手続をやっておかなかったのかも
ナンバー取れましたとか車庫証明出しましたとか言われなかった?
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 13:57:22.70 ID:IyRVgYYqO
>>671 同じOZならLeggendaかSuperturismo-GTあたりは?
Adrenalineほどの奇抜さはないけど地味に格好いいし。
>昨日工場からディーラーに到着して納車は3月末って・・・
マジか。俺も3月納車だが心配になってきたわ。
っつーか1ヶ月分のAQUA実車を、
ディーラーに置けるとはとても思えないのだが。
納期をせっつく客に先に回してるとしか思えない。
そういう意味では下手過ぎる言い訳やなぁ。
>>667 俺はBSのエコフォルムCRS111のデザインが気になってる
15インチなら鉄チンより少し軽いようだし
とりあえず余裕ができるまで白い社外鉄チン隠しw
>>684 黒はガキっぽいぞ!
爺ずには、似合うカモな、DQN臭くてw
by所有者orz
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 20:27:37.59 ID:hOT1DZtZ0
アクアSからG'sに乗り替えたけど静かで高級車運転してる感覚するのは俺だけかな
発売されて2年ちょいなのに2台もアクア買うってネタか?
一応G'sだしありじゃねーの?
>688
みんカラ見てると家族で2台買ってる人いるね
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 21:37:00.56 ID:/RvY3mEo0
>>686 エコ減税が無ければ300万するわけだから、間違いなく高級車の部類だよ
300万で高級車ってワロスwww
( ´,_ゝ‘)プッ
俺も高級車だと思う。
土足禁止にしてるから車内がかなりキレイ
本人が高級っと思えば高級でいいんじゃないw
塗装したパーツや黒いだけで高級感アップだしねw
まあ、高級車って本来は、貴族向けで平民には売ってくれない車を示す言葉だからな。
>>695 ブルーにLEDだけが一番格好いい
エアロはアクアらしさが無くなる
エアロのかっこよさがわからない
エアロも元のデザインを生かした物なら良い!因みに爺zは、out
ハリボテエアロは、、、貧乏臭くてムリw
G’sアクア前から走ってくると違和感ありまくりだな
バンパーなしで走ってるかと勘違いするわw
G’sプリウスやG’sヴィッツはそこまで違和感ないのにな
エアロパーツ付けないほうが好きだけど、もし付けたとしても純正エアロのver.1くらいならいいな。
ロッカーの巻き込みがバンパーとあってないので
サイドステップだけ付けた
>>702 継ぎ目丸出しの灰色モールがださい
リアは上半身の幅の狭さとアンバランス
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 21:09:21.57 ID:Ufwz+RuW0
アクアとパッソとビッツとアレックスって見た目似てるけど同じようなもんですか?
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 21:15:01.61 ID:A0TAdMcJ0
>>705 MCの数ヶ月前に旧アクア買ってしまったのか?
もう後悔したってしかたないぞ!
涙拭けや
>>709 欠陥車を欠陥車と見抜けないようなメクラの方には同じように見えるかも知れませんwww
>>708 上半身が狭いのがカッコいいんじゃないか
>>711 調べるの面倒くさいので真面目に聞いてます
どれが欠陥車なんですか?
ちなみに15日にアクア納車予定www
楽しみです
>>709 お前にはフィットもデミオもノートもスイフトもポロも全部同じに見えるんじゃねーの?
どれもタイヤ4本付いてるし似たよーなもんでいいと思うよ
意外とエアロ否定派多いのな。
すれ違うアクアもノーマル率高いし。
付けてても純正エアロ止まりで社外エアロはほとんど見ないね。
俺の場合だと、車は完全に移動の為の道具でしかないしノーマルの形が気に入って買ってるから外装に金をかける事が無いかな。アルミすら履いてない。
サイドエアバッグとかには金使ってるけど。
1ヶ月で40kmしか乗ってないから移動の為の道具としても微妙だけど。
モデリスタのエアロが最高だな
空でも飛ぶんならエアロは必要だが
街乗りコンパクトにエアロは馬鹿丸出し味噌だがな
ワロタ
>>717 ノーマル多いね見かける中でだいたい95%超はノーマル(+純正ガーニッシュ)
純正系とTRDをごく稀に見かけるくらい、社外エアロは全然見ない
俺はLXのガーニッシュをペタペタ
>>720 エアロパーツは見た目を好みに近づける言ってみれば「アバターアイテム」だよ
軽やコンパクトにGTウイング付けてたの見た時は吹いたがw
業者乙
こんなもんに数千円w
>>722 車種に限らずGTウイングなんて付いてたらドン引きする
>>718 移動の為の道具だからって長距離走らなければならないってこともないんじゃない?
その人にとって利便性だったり、必要度だったりが重要なんじゃないかと
純正サイドステップをネジで取り外し交換出来る車はいいよな。
アクアはエアロバンパーに交換してもサイドは両面テープ貼り付けでダサい。
両面テープだけで剥がれたりしないもんなの?
営業車がアクアだけど、コレに金掛けてエアロ着ける気が知れない
プロボックスやハイエースみたいなガチの仕事車にもアホほど金かけてカスタマイズする奴もいるんだからそれぞれだろ
特にハイエースなんて吊しままのほうが珍しいんじゃないかと思うくらいの割合だし
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 19:13:33.68 ID:4XAFXowz0
純正サイドガード注文した工賃込4万弱だった。TRD、モデリスタだと塗装費かかるので8万だって
個人的にはノーマルでもスッキリした感じでかっこいいと思う
ローダウンエアロ仕様の黄色は別格だが
俺のオレンジ納車日決まったぜ。
3月の真ん中。
1月の頭に発注。
おめでとう
オレンジいいぞー
736 :
あ:2014/03/05(水) 22:46:14.77 ID:MbJYnYm30
一番、色褪せするのは、黄色の顔料だよ! 直射日光に気を付けて下さい。 退色って、言います。
オレンジって最初は良いと思ってたけどジャイアンツカラーだと思ったら急に萎えた
自分はオレンジより黄色が好きだな
嫁さんが買ったのは水色だけど
無難なグレーメタリックにしたよ。
俺は営業車のアクアがノーマルだからこそ自分のアクアにはエアロをつけてる。
>>695 ブルーサンダーさんまじかっけえっす!
でもその女超ビッチっすよww
後付け感丸出しのエアロってダサいよな
特にリアバンパースポイラー
ボディとの境目がハッキリ見えるし
それに引き換え、G'sは素晴らしい
ボディと一体化してる
リアはチープに見えるな
ズボンを腰パンで穿いてるみたい
ムーブにベタベタエアロ級のダサさ
色々車を乗り継いでいくうちに、只の道具なのに何でごてごてしたもん付けるの?
って思うようになった俺はノーマル以外の選択肢なし。
大人になったってことだな
俺も若い頃は弄ってた
乗り継いで行くうちに車なんて数年で乗り換える消耗品なのに金かけるのがあほらしくなる
家に金かける方が賢い
G'sのエクステリアデコレーションは全てフェイクってのが受け付けないな
フェンダーインレット風バッジとかリアのエアアウトレット風の何か。機能的でない
せっかくのストロークを削いで腰にくる固さのサス
良くも悪くも改造車なんだよな。もっとシリアスに仕上げてほしかったよ
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 01:00:19.45 ID:qFAC4KEh0
G'sの価格設定では上出来だよ◎内装だけでも35万アップの価値はあると思うしボディ強化に足回り外装デザイン含めリーズナブルに感じる。
本体300まで上げれば貴方が言うシリアスなアクアになるだろうなw
>>731 そうだよ。
TRDとか純正色ありは白と黒だけ。
プルーに付けてるけど、塗装代と工賃もプラスされて凄い金額になっとったww
>>739 グレーメタリックいいね。
シルエットの低いアクアがさらに引き締まって見える。
そのカラーで決めたかったけど嫁用だったのでクールソーダにされてしまったよ。
水色いいよね。
おらは嫁と一致でオレンジやった。
色を選んだのではなく、
オレンジがあったからアクアを選んだよ。
G'sは乗り心地が高級車みたいでビックリしたな
コンパクトでもやれば出来るんだって感じ
ノーマルアクアにも+20万円くらいでこのボディを与えればいいのに
メーカーお仕着せのドレスアップで喜ぶのもなんだかね
自分好みで仕上げるならまだ理解出来るがね
どちらにしろ本来140万相当のヴィッツなのに銭を巻き上げ過ぎだわ
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 12:46:19.30 ID:7tnkXFKU0
みんな何キロでオイル交換してる?
寺でメーカー推奨のオイルにした方がいいのかな
>>752 特注か手作りでもしない限り、社外だろうが純正だろうが部品を選んでつけているだけ
お仕着せとかバカじゃないの
G'sの補強等にはそそられるけどエアロはイラネって思う俺
メッキゴテゴテは嫌いだから社外のフルバンパーの方がいいわ
コンパクトカーにあれこれつけてもおもちゃっぽくなっちゃって自分は
趣味じゃないかな。G'sも前と後ろだけ豪華で全体的には何かアンバランス
に感じる。内装変更と補強だけした廉価G'sでも出してくれたら考えちゃうな
フラシーボ効果だよな
>>757 これってリアにレインフォースメント装着してる場合付けれないんだっけ?
レインフォースメント装着車でも付けられる構造に変えてくれれば買いなんだけどな
>>758 最初にハンドル切った瞬間に違いがわかる。
ノーマル時に乗せた友達も、数か月後に乗せたとき走り出してすぐ違いがわかった。
>>759 他に付けるとこないぽいから無理ではないかと。
>>757 横のツッパリ棒なのに縦揺れが改善されるのか?なんかいまいちよーわからんw
カーブだろ?
>>763 そうですね、カーブともいう。
久しぶりに来たけどアホンダ工作員居ないとスレ平和ね^^
>>762 正直10万は高い。ガソリン代にまわすわ・・・
>>765 丁度、エコカー補助金分って感じよね。
いいタイミングで買ったのさー。
エアロ人気ないんだな
でも、ノーマルだとちょっとかわいい感じがしちゃうんだよな
オーリスHVとかあれば流れるアクアユーザーも多そうだな。
俺は8T7にver2エアロ着けた
他人がなんと言おうと気に入ってる
アクアの可愛さが好き
事故でバンパー潰れたから社外に入れ換えたわ。
事故ると狂ったようにイジリだすやついるよね
なにかを拭い去ろうと必死な感じで
事故ってノーマルに復元するよりは社外にかえたほうが合理的だわな。
なんでそんなにいじることを忌避するのかわからん。
DQNに苛められた過去でもあんの?
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 01:30:30.57 ID:JA+FywGZ0
G'sの試乗車やっと出たから乗って来た感想を言うと今までのアクアとは別物!!
少々足回りは硬めだけどシートのフィット感とカーブではGがかからずスポーツカーに乗ってる感じでした。もちろん契約して来ました。男は黙って黒 値引きはありますが総額290万になりました。 以上。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 01:57:16.81 ID:Cc+gBO1t0
■ 基本的なことを教えてください。
・ 2月22日にアクアを契約したのですが、納期は5月中といわれました。
・ 同時期に買われた方は、納車はいつごろだと言われたでしょうか。
・ 「せっつく客には先に渡す。」という書き込みを見ますが、やはりそうなのでしょうか。
>>768 オーリスは、先代の頃から欧州ではHV仕様があるんだけど、
日本ではなかなか導入しないね。
どのメーカーも、日本だけ売ってない車種とかモデルが増えてる気がする。
欧州のHSD系を日本でHVとして売れよとは思う
去年の9月に契約で一ヶ月待ちだった
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 05:08:21.07 ID:U0qFR9i20
>>775 スポーツカーに乗っている感じというか、「Gスポーツ」って名前が付いて
いて、減税なしで実質300万するわけだからスポーツカーです。
見た目がアクアなのに、ちゃんとスポーツカーって言いたかったんじゃね?
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 06:08:09.02 ID:LpSwWRz/0
>>778 欧州のHSD事情
日本製プリウスやアクアは輸送費がかかるし関税が追加されるので高価
英国製オーリスや仏国製ヤリスをHSD化すると関税がかからない
故に、欧州でのHSD売れ筋はオーリスHVやヤリスHVで、プリウスは不人気
欧州製HSDを日本に導入しても輸送費がかかり、コスパが悪化する
>>776 せっつくから早く回すってのはあり得ない話ではないが、カラー・MOP等同条件で無いと無理だから、まずない。
販売店はTOYOTAからオーダー前に購入してるのもあるんだよ。白・シルバーでMOPスマートキーのみとか
月に何台も受注が確実に来るものに関してがこれ。
カラー・MOPの組み合わせで、販売店が事前に注文してない車を客が購入した場合は、契約後に生産に入るので当然納車まで時間がかかる。
ネッツとかカローラとかトヨペットとか、全部別の会社なので、同グレード・カラー・MOPをAさんとBさんが
ネッツとカローラで購入しました。Aさんはネッツでは即納だったがBさんはカローラでは数ヶ月待ち。ってこともある。
G'sの外見はスポーツというよりVIP系でしょw
しかしよく売れるなあ
すごいもんだ
先週契約してきました。
納車は5月だそうです。
今から楽しみ。
いいね。
色は何にしました?
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 23:05:44.04 ID:kV66W9heO
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 23:58:49.56 ID:/DabdNv20
明日納車です
楽しみで眠れそうになりません
>>789 寝不足でぶつけたりしたら残念だから寝とけよw
>>789 期待する程の物でも無いよ、燃費を除いて
今日初めてG's見たが、フツーに微妙だな
なんか虫を思わせるフロントマスク
G'sにMTがあればなぁ
まぁトヨタのHVじゃ無理か
S、水色18日午前納車
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 06:18:57.82 ID:X85o8EiQ0
>>792 MCの数ヶ月前に旧アクア買ってしまったのか?
もう後悔したってしかたないぞ!
涙拭けや
>>792 G'sは多分とてもカッコイイんだと思うよ
田舎に住んでるかっぺヤンキーの耄碌眼が見ればね
あのルックスは都市ではなく田圃や畑に良く似合うんだわ
G's恥いよ。
先にG'sが有って、あとからノーマルAQUAが出てれば新しいのカワイイ、
だけで終わって、G'sは特に議論されなかったかもな。
メッキグリル違和感ありすぎ
G'sは小さいレクサスみたいだったぞ プラスティック感丸出しのアウディA1より高級っぽい
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 09:25:04.82 ID:e+ka7mKK0
俺30やけどGsは恥ずいな
若い子はかっこいいと思うのかな
25だけどGsダサいと思う
ノーマルが一番
爺zは、下品でDQN好みのデザインw
まともな感覚の持ち主には、理解はできない!
ローンで定期的に車を買い替える、メーカーにとっての上顧客層の好みに合わせているw
単発が定期的に
アクアG'sが、プリウスG'sみたいな方向性だったら良かったのに
あの深海魚みたいなのは受け入れできない
もっとシンプル。
アクアG'sは恥ずかしいよ。
他人から見たらアンバランスな後付けエアロと同じレベル。
自己満足なんだろうなーって目で見られるだけ。
興味もないのにわざわざアクアスレにGzカッコ悪いと書くのが一番カッコ悪いと思う
買わないだけで十分だから
>>793 他社はMTのHVあるっけ?
アクアで地味に気に入ってるのがミラーがスモーク?になる機能
夜間に後続が眩しい時なんかは重宝してる
ホンダのCRなんとかはMTあるよ
以下、Gs乗りの涙目レス
>>808 ホンダの現行CR-Zや前のインサイトは設定あるよ
DQNに苛められた過去持ちの糞オタばっかじゃねえかw
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 13:33:23.01 ID:KvnJgs1L0
俺50近いけど、Gs買ったわw。好みはそれぞれだし、批判してるやつも
ノーマルとGsが同じ価格ならGs選ぶだろ。
あのメッキとデイライトはかなり人を選ぶよw
内装だけはG's好きなんだがなぁ
>>813 50ちかくて2chに書き込むなんて恥ずかしい奴
2ちゃんねるのヘビーユーザーは40代なんだぜ
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 16:30:12.90 ID:CKNNMYVr0
40代って一番バカの多い世代だろ?
フィットとかアッラーとか死に易い奴とかがいなくなったと思ったら今度はG'sかよ
そろそろ荒らしが入れ替わる季節が来たか
個人的な希望を言えば、G'sの外装だけノーマルなら最高なんだが
派手なメッキパーツやダミーの装飾はいらん
こういうのはデザインの賞味期限を早めるだけで顧客には何のメリットもない
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 18:21:39.34 ID:X85o8EiQ0
今日Gs街中で始めて見た。
カラーは赤だった。
ギラギラしていて迫力あった。
いずれプリウス見たいに増えていくんだろうね
G'sに乗ってるのは自己満足な奴が多いよな
自慰ズwwww
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 20:08:56.76 ID:KvnJgs1L0
単芝とか今時厨房でも使わんぞ・・・
しかもその後に句点をつけるという謎っぷり
もちろん安定の全角英数字
オッサンが無理して顔文字使ってみましたってのと同じ空気を感じる
多分こいつは60以上だと思うわ
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 20:39:27.50 ID:KvnJgs1L0
キングオブスモールフィットのブランドがますます確固たるものになったのは、迅速なリコールによるイメージアップのおかげでもあるね
危険を5年も放置する某トヨタのプリウスが、早期解決に成功したフィットと比較されて悲惨なせいもあるけど
フィットは明らかに頭二つ抜き出た感がある
今後は細かなバージョンアップをどんどんやってもらって、完成度を一層高めてもらいたい
>>829 何やっても一向に未完成状態なのに「完成度」って???
アホですか〜〜wwwwwwwwww
>>811 あれはちょっと話が違うよ。
基本ガソリン車だからな。モーターのみでは走らない。
>>829 お前が金貰って書き込みしてないとしたら、ホンダは熱心な信者を持つ幸せなメーカーだな
もしくはユーザー教育に成功したメーカー
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 01:16:10.47 ID:u3ll6jZl0
G'sの悪口言う貧乏臭さと言い少しアンチ沸いてきたな(笑)
1.5Lhvに300万出せない貧乏人は大きい鼻糞4個付いてるフィット君でも乗ってなさい(笑)
って言うかアンチは出ていけ!
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 01:27:50.22 ID:C6Id8fl10
フィット君は悔しくて悔しくて仕方ないんだよ
あのデップリと太ったスタイルで居住性では貧乏人御用達になったのに
3回連続断末魔の駄目出しリコールで本田最後の栄光の座を失っちゃったからね
無条件なマンセースレしか受け付けないって
どんだけ余裕ないんだよお前らw
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 08:23:33.31 ID:ysUkIjbI0
昨日駐車場に止まっていたGsの銀に見とれました
太陽光線に反射して、フロントバンパーとLEDヘッドランプがキラキラ輝いていて、圧倒的存在感でした
ノーマルのシルバーは一番かっこいいと思うんだが
このスレにはシルバー乗りあんまいないのかな
社用車カラーだからだよ。
ウチの会社もプロボックス、パッソ、ヴィッツ、アクア、プリウス
全部シルバーでレンタカーしてるぜ。
プリウスでかい癖に荷物スペース高いとか、
パッソやたらスピード出るとか色々比べられる。
アクアは勿論後部座席セマーだ。
普通にさ後部座席に人なんか乗せんだろ
>>839 普通のコンパクトカーにはな!
Fit乗りは別だがw
>>839 2chには仲間がいっぱいいるから寂しくなんかないぞ!頑張れ!
>>833 値段の問題じゃなくてデザインが受け付けられないって話なんだけどね…。
まあでも、ノーマルアクアはプアマンズHVで、
Gsはプアマンズレクサスってことでいいよ、もう。
>>839 鼻くそに鮭の切り身かwww
笑わせんなw
うちの業種だとアクアの後部座席に電線リール乗せてる。
なんでアクアを選んだか、燃費だろうけど、荷物あまり乗らないから営業は迷惑してると思う。
>>844 営業でそこまで物載せないだろ
外回りの作業車なら別だろうけど
定期便もあるけど、2、3リール乗っけるとかーあるよ。
従業員nの通勤アクアは黒2台に赤1台がある。
俺もそのうちオレンジアクア&カラフルワイパーで加わるつもり。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 13:46:15.04 ID:pUIq4vdxO
今週金曜日の納車が待ちきれないぜ
しかしペーパードライバーなので無事故でディーラーから自分の部屋まで運転できるか心配だ
>>847 部屋まで車に乗って行くってどんな家だよwww
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 14:38:50.37 ID:yptgZOTLO
家族持ちはアクア買わんだろが
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 15:37:37.20 ID:rw0JjQy30
フィットがリコールでダメだから、アクアがここにきて
一気に売れましたな。
狭い世界で生きてるんだねw
>>850みたいのって
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 17:03:30.33 ID:ysUkIjbI0
アクア今買うと3か月待ちみたいだね
このままアクアが増え続けると、あと1年もするとまわりが
アクアだらけになりそうな勢いだ
ミクじゃないのか
すでにアクアだらけなんだが。
オレンジくらいで区別しないとやってられん。
トヨタにはさらなるカラーバリエーションの増加を注文したい。
ドアだけ別の色とか楽しいかもしれん。
>>856 この写真のブルーより実際にはもうちょっと濃いよね。
このくらいだったらブルー欲しかったな。
俺は赤・オレンジ・黄色・ブルー希望で、嫁が黒・白・グレメタ希望だったんだけど、最終的に嫁が「じゃあ、間を取ってクールソーダね」って。
なんか色々納得いかない。
あと2年増え続けるのか
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 20:18:51.54 ID:yptgZOTLO
>>859 かっこいいホイールを履かせるっていう手もあるぞ。
黄色オレンジってわりとよく見かける
俺んとこの地域は赤アクア滅多に見ないな
骨みたいなホイールよく見るけど、わざわざ金出して買うほどのものかと。
純正もぼっさいが、まあ、只じゃないしね。
>>852 アクアは元々売れ続けている
フィットが勝手に落ちただけ
ボンネットに紫電改とかペイントしてもらうといいと思うYO!!
フイットは、リコール問題で出荷滞ってるんだろうね
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 22:31:26.09 ID:u3ll6jZl0
大体hvだけの販売台数ならフィット君には負けた事無いだろ
男は黙って黒のG'sは先週契約してゴールデンウィーク前には渡せるって言われたよ 販売店が売れる見込みで抱えてる車があればもっと早く渡せるみたいだけど色とMOPが選べ無いみたいだね。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 23:20:00.14 ID:r7y4C1Jw0
>>847 俺は免許取って2年もブランクがあったもので
母校でペーパードライバー教習受けて一日練習したけどな
純粋に実用性だけならアクアとパッソどっちがいいのかな。
本当はアクアとヴィッツの比較だろうけど。
フィット出てカローラHVも出てるのに売れるなー
今ならフィルダーと迷ったかもしれん
なんに実用するんだ?
他人が知るわけないよね
CMでアクアGsきたね
かっこええ
>>859 アムラックスで注文すれば良いでしょうと書き込もうとしたが閉鎖されてたのね
まあ自分だけのカラーリング注文する奴なんざそうそういないだろうしな。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 11:22:16.20 ID:dRwGx+JQO
>>871 パッソはサイドブレーキがハンドルのとこについてるのがマイナスだな。
それでもいいなら乗りたい方にすればいんじゃね?
>>871 実用性に純粋も糞もない
使い方や使う人よって実用性は変わる
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 12:51:26.42 ID:srsAE/Y80
サイドブレーキの場所って走行性能と関係ないからどこでも良い
G'sってSTiやタイプRみたいなグレードなん?
>>879 上位版って意味だけでなら、同じくなのだろうw
>>871 本体価格で考えるとパッソ
ハイブリッドに興味があるならアクア
>>876 ハンドルの所は、コラムシフト。
パーキングブレーキは足踏み式。
レクサスで言うFスポーツの位置づけだよ。
パッソの内装はまさにオモチャ。
子供と女に媚びすぎ。
パッソは主婦や子持ち向けやね
男でパッソに乗りたいと思ったのかね
パッソならカーセクロスできるしな
パッソ買うならラクティスかシエンタ、もしくはポルテがいいなあ
パッソにX4の設定があればなー
MCがビッグマイナーして、プリウスの様なシフト、スマート、LED、自動ブレーキが標準装備にならんかね
今日納車でディーラーの人が来てくれるはずだったんだけど、
会議で東京行くとかで結局来なかったんです
簡単な説明は事前に受けていたんですけど
注意事項とか、これ買っておけ!とかありますかね
カラフルワイパーの業者さん乙
今度は他社製品も混ぜてカモフラですかww
>>871 サイフにやさしいを求めるならパッソ、燃費だけを見るならアクア
ちょい乗りや狭い道が多いならパッソ、高速道路ならアクア
加速がほしいならアクア
個人的には見た目が好きなほうを買うほうがいい
>>893 この女の子可愛いんだけど紹介してくれよ
>>890 あれはいい意味でかなりの変態マシンだった
アクアにも、そのオプション欲しいわ
オプション買ってくるわ
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 21:29:34.54 ID:JHaAMl7s0
フルモデルチェンジでGsがどんなふうに変化するか
楽しみ
ゴメンGsは廃止
>>903 なにこの史上最高額になりそうなオプションwww
すれ違うだけだと人かドールか見分けつかないだろ。
>>903 車種が気になるw
右ハンドル、サイドブレーキ、2ドア、スポーツシートは純正?
だれかスッキリさせてw
>>903 こんな可愛い子とドライブできたら優越感に浸れるな
まぁ正体がバレたらオシマイだけどw
初音ミクちゃん乗せたい
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 20:51:55.33 ID:U5rHopPZ0
フルモデルチェンジはいつですか
もしくはプリウスのフルモデルチェンジにより消滅か?!
>>913 マイナーチェンジやったばかりですからねぇ。
あと2〜3年は無いんじゃない?
赤や黄色でいいならマツダとか他の車でも
良いと思う。
アクアのデザインが映える色、水色とオレンジ。
オレンジ乗りだけどシルバーも好き
>>914 え?
マイナーチェンジだったの?
小変更じゃなくて?
>>914 そうですか、しばらく無しと。
G'sを欲しい、地味に。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 00:53:03.37 ID:8MgpSjKO0
フルは2017年じゃないかな?
ブラック乗りだけどG's仕様にするのに金かかり過ぎるw
フルモデルチェンジは始めから発売して欲しいな
>>922 さすがです もしかして写真撮ったのはあなたですか?
>>923 残念ながらそんなツワモノではないw
車種が分かったのは以前にインテに乗ってたから
>>925 できる
SY-A5の通信用ポートについては、ナビからUSBメスを引き出す為の工夫が必要
>>925 >>926 NSCP-W62にUSBは付かないのでは
OPでiPod対応USBの設定が無いとそもそもナビ裏にUSBポートが無かった気が
SY-A5を電源供給専用としては使えるけどそれはあんまり意味ないな
ただACC電源を分岐して繋ぐだけだからナビ関係ないし
トヨタのナビって微妙だよな。
付けないで社外品付けた方が良さそう。
そんな俺はマルチリンクナビで納車待ち
>>928 微妙というかぶっちゃけゴミだな
ご自慢のG-Bookも徐々に伝搬していくような渋滞だと何の役にも立たないどころか
東名が塞がって首都高に伝搬すると「新しいルートでご案内します」で首都高をグルグル回らせられる羽目に
この時間からは東名が混むから中央道へ廻そうとかってデータベースは無いようだ
更に幅員優先検索が無いのも謎だ。今時パナのPNDだってあるってのに
これを車種によっては50万のMOPとして抱き合わせてんだからタチが悪い
OSも地図もMOPとDOPで共通だしね
オーディオレスでパイオニアやパナでも買った方が良いよ
>
>>919 外観の変更はないから、メーカー的にも「小改良」と言ってるんだけど、
中身についてはマイナーチェンジ並みに手を入れているという感じ。
SAIみたいに外観込のマイナーチェンジまでがかなり長い車になるかも。
SAIは、発売2年後に「一部改良」→4年後にマイナーチェンジ(顔が別物に)。
ヴィッツにスマートブレーキ付くらしいね。アクアにもはよつけれ
ブレーキぐらい自分でかければ良いと思うの。
933 :
925:2014/03/13(木) 18:28:33.15 ID:jYsjrJ/h0
iPhoneのGoogleマップで十分だからナビ付けてない
スマホナビは画面が小さいし、GPS精度も若干劣るし、充電もしづらいし、夏場は熱に弱いんだよな
>>935 楽天でホルダー買って取り付ければおけー
今のGoogleマップは安もんのナビなんかよりよっぽどいいよ
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 22:41:15.74 ID:yMa3ffuiO
明日納車だから今日はわくわくです
朝9時30分にディーラーさんに迎えに来てもらうんだ〜
あ〜楽しみ〜
アクア G'sインストルメントパネルボックスの品番わかる方いませんか。
>>937 新車納車は楽しみだよねー
これから暖かくなるから燃費も伸びるし
親に買ってもらうんだが、
ナビとかオーディオなんて自分で付けられるわけがない!の一点張りでメーカーオプションのナビつけた。
たぶんナビ自体高いし、ショップとかで取りつけてもらったりするのにも金がかかるからやめておけっていう意味だろうけど。
でもトヨタのナビはクソなんでしょう?心配だ。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 03:56:54.22 ID:0HffRhp00
社外のナビだと取り付け込みで10万位
運転中に操作ナビ操作したり、テレビ見たいなら社外が良い
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 07:33:18.49 ID:uwxC0dtei
わがままだなあ
ハンズフリー電話ができないナビはクズだな。確かに。
>>941 自分の金で買わなきゃ有り難味なんか分からない。
どうせアクアも悪いところばっかりしか目がいかないよ。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 14:54:55.02 ID:2aZZiShC0
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 14:56:02.71 ID:rnP06GSY0
メーカーオプション?ディーラーオプションではないの?
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 15:28:17.12 ID:VSwtECksO
http://l2.upup.be/4PxuyH8Jm9 ついに来ました
我が愛車アクアG’zたんです
とりあえずディーラーから住んでるとこまで無事故で帰ってこれてひと安心
あとアクアはアルミのボディを使っていて擦ると修理代が高くつくらしいので気をつけます
安全運転
やっぱりこれですね
>>948 たぶん、トヨタ純正=メーカーオプションと思ってるんじゃないかな。
>>949 おめでとう。
G‘sのグリルはないわーって思ってたけど、結構いいね。
カタログが悪いのかな。
自分はノーマルアクアの方がかわいくて好きだけど。
>>941 親が甘やかすとこうなる、の典型だねー
もう少しお車の勉強してからおいでね
嫉妬の嵐でワロタ
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 17:20:08.06 ID:b7iKmpjq0
G'sって普通にディーラーに行って
G's欲しいんだけど、って言えば対応してくれるの?
置いてある店とかそうでない店ってあるのかな?
アクアが置いてある店ならどこでもいいのですか?
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 17:34:13.86 ID:tn74HSDn0
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 17:39:48.65 ID:BowhInwW0
アクアちゃんのストーンシルバーみたいな色好き
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 21:04:46.15 ID:NDvW47xm0
G'sのシートだけ別売りで買えば35〜40万するんだな
やはり222万の価格設定は安いね(^-^)
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 22:31:45.54 ID:TbD8LxLP0
>>955 母親に左後ドア側面をブロックで削られたけど板金で10万で終わったよ。
ディーラーで修理だしたけどアルミだから何ちゃらとか一切言われなかった。
アルミはプリウスのボンネットだ
アクアのボディは普通の鉄板
この価格帯でそれは無い
>>941 親に買ってやるんだが、
ならかっこよかったのにね
>>959 4月の増税で228万ぐらいになるらしいよ
あんたが撮ったの?
なんでSEGAとかの文字入ってんの?
助手席に人乗せるとシート低すぎて前見えないってクレームが来るww
お前は黙って寝てればええんじゃと思ってたけど
確かに自分が助手席に乗ると前下が見えないから信号で止まるときとか怖い
座布団敷いて解決しました
三菱アイ乗りの俺、あと一時間でオレンジアクア納車だ。
アクアは助手席しか乗った事がなく、
まさにコレで、
>助手席に人乗せるとシート低すぎて前見えないってクレームが来るww
びっくらこいた。
アイはフロントガラスがでっかくて見通しが良いので余計に。
さて、今日から俺のメイン車になるオレンジアクアにワクワク。
>>964 お前のせいですっかり青アクア=ミクちゃんのイメージがついちゃったじゃねーか
ミク「ちゃん」・・・?
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 09:42:35.93 ID:xjc2/fG10
Gs2週間前に納車したけど、シルバーメタリックにして
ほんとよかったよ
よく言われる子供じみてチャラついた感じも全くないし、
落ち着いた感じ
純正アルミとピッタリマッチしていて高級感はレクサス並
にあるわ
お前がそう思うのは勝手だが
少なくともレクサス乗りの前ではそういうこと言わないほうが良いぞ
アクアはどこまで盛ってもアクア
>>972 優しいね。恥かくか、バカにされるのを阻止してあげてるんだね。
CT200の安いグレードよりG'sのがレクサスっぽいぞ
CTはレクサスじゃない
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 12:40:07.46 ID:SNkYBsOu0
G'sは黒かグレーメタリックのどちらが
かっこいいかな?
黒だとフロントグリルが埋まってしまう感じですが・・・。
ホントは赤が欲しいけどキレイ過ぎて自分には合わない気がする・・。
977 :
955:2014/03/15(土) 12:56:13.31 ID:jOqLLCfu0
初代プリのホイールってあの三角見たいのか?あれはだめだわw
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 18:44:36.35 ID:wiLPRBUL0
アラホォー男には黒G'sがお似合い
女子には黄 赤G'sがお似合い
20代の俺は高すぎて買えない
でも白G'sならいらないw
G'sはちょっとリアが跳ねるね
足を硬くしてるから仕方ないけど、ちょっと残念
その他は○
>>978 カバー外すんだよ〜
TE37みたいに見えるから買ったんだが…
>>981 ショックも違うのかな?
そう怒るなよ
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 08:33:58.13 ID:EjgXzxKs0
>>981 スタイリッシュな17インチのタイヤ履いているわけだから仕方ない
15インチに変えれば全ての解決する
アクアには14インチぐらいがちょうど良いよね
17インチは明らかにデカすぎる
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 11:31:54.85 ID:BsOfXKS30
アラフォーなんで黒G'sにしようか。
グレーメタリックも同じような感じだと思うけど・・。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 13:53:01.96 ID:X2bB3SuW0
アクア G'sのフロント、なんかに似てるなぁと思ったら
ジュネーブモーターショー14でワールドプレミアした『アイゴ』だ!
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 17:16:35.62 ID:hB/v6ZQU0
17 18位履いてトップノット付けてヨーロピアン風に乗れば50以上のおっちゃんでもカッコいいよ!! アクアズリストのペンウノさんみたいにね(笑)
アラフォーだからこそオレンジ一択で逝け!!!
20代ですが黒G'sで決定
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 19:47:08.35 ID:hB/v6ZQU0
そろそろ【TOYOTA】トヨタ ア クア 70【AQUA】 たてて下さい。
うめ
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 21:08:46.94 ID:mZnPZ04j0
少し気温が上がって来て、走るのが楽しくなって来た
この冬は寒かったもんなぁ
上着来て運転してれば大丈夫だった
>>995 乙です。
ついでにオーナースレもお願いします。
1000ゲト
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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