【W176】メルセデス・ベンツAクラス 11【M133】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 21:52:22.85 ID:4unU/e+P0
そろそろEditionStyleの登録と納車日を決めなきゃ。
いつにしょうかな?
楽しみ!
東京だけど中々Aクラスと出会わない。
ましてやマイA180と同じ色には出会ったことない。ちなみに色はユニバースブルー。
いい色だと思うんだが不人気色なのかなorz
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 09:57:03.45 ID:KIms3KN70
(,,゚Д゚) ガンガレ! Aクラス!
ナイト+バリューパッケージのユニバースブルーに会ったら宜しく…
まあ東京にはあまり行かないが…
日本人って横に倣え的に「人と一緒で安心」を得る民族なんだろうね
車を家財道具として捉えるか、ファッションとして扱うか、それが問題だ
@世田谷
日に二台は普通に見る
煽られてるAクラス見たよ@渋谷区
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/06(木) 23:51:47.34 ID:08J0k+8A0
A45ばかり先行してるけどA250でも普通よりは十分速いしいい車でしょ?
批評とかみてると皆良く言わないからそんなに酷い車なのかな?
買う気になったのにググるほど萎えてきた 誰かポジティブなこと言って欲しいわ
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 00:06:00.54 ID:2PilYGdlO
10年以上前だが、ロングとかいうのあったな。後ろのドアが15p長く、後部座席の足まわりスペースがすごく広いやつ。
(助手席を前に寄せたら長身の人でも普通に膝を組み直せる広さになるし)
あれをAクラスの側で出せば人気復活できるんじゃないか?
強いて言えば、悪天候でも安心して走れる4-MATIC(AWD)もセットで。
>>14 250オーナーだけど、どの辺に期待してる?
持ってくるコストもあるから価格相応のクオリティがあるとは思えないし、内外とも高級感とかも特に感じない。
何となくクルマとして悪くなさそう、で買ってみたけど、まさにそんな感じ。
洗練さとか高級感とかはないけど、普段使いするにはちょうど良い。(脚が高速寄りのセッティングだから固いけど)
メルセデスってべつに高級車専門のメーカーじゃないしね
ヤナセが作った幻想をいまだに引きずってるというか…
A-classは普段使いの車として良い車だと思うが
周りは「ベンツ」って見るから変な話になる
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 10:05:49.81 ID:nDHJJzXL0
250オーナー@世田谷だが、9割は180だな。5000Km乗ったが満足してるよ。高速は特にな。
契約したEditionStyleの納車は3月になる。
どうせなら登録も3月でも良かったけどなぁ。
でも、早く乗りたいよ。
(((o(*゚▽゚*)o)))
ベンツってヨーロッパいけばわかるけど、バスタクシートラックコンパクトとなんでも
作ってるメーカーだからな。アウディやBMWみたいなプレミアム専門と同列と勘違いしてる人多いよね。
それらと比べず、オーリスやフォーカスと比べればそこまで不満が出る車じゃないと思う。
そうだな。
上質ではないけど、質としては悪くない。
気に入らないのはコラムATなとこ。
初輸入車なのだが、高速で回し気味で走ってるときに車線変更しようとしてウインカー操作のつもりでNに入れてしまってレブに当たったときは焦ったわ (笑)
>>18 俺も@世田谷だが、250は見たことないな
A45は一度見たけど
俺は180、3000キロだが満足してる。
飾りすぎずシンプルで嫌な部分が見当たらない。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/07(金) 20:56:21.53 ID:4XKVPotI0
今日ディーラーに電話したら土日でEditionStyle売り切れるって豪語してたぞ。
マジかよ……明日吹雪の中行くっきゃねえのか……
そこは心理戦だな
営業トークの如何に関わらず欲しいと思ったらお店へ
この車は、大人4人でゴルフ場に行けますか?
荷物やバッグも積めますか?
まず無理です。そのときはレンタカーでミニバンでも借りてください
>>25 そういうのを求めるならBクラスがあるじゃん
営業さんに、前のグローブボックスには車検証入れしか入らない、取扱説明書は後ろに置くしかないです。と言われたけど、乗って人はどうしてます?
取説は家においてるよ。
グローブボックスはホントに何にも入らない(苦笑
自分は標準オーディオだから、ラゲッジスペース下の小物入れ空間に置いてる
ハーマン入れてると、そこはアンプスペースだからキツいね
みんな収納には苦労してるよねw
ところでさ、ナビのインターネット機能ってどうやって使うの?
使いこなしてる人いる?
ちなみにiPhoneです。
>>31 それね。寺の営業マンもわからなくて、わかったら教えてくださいって言われたよ。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 21:55:35.22 ID:rYfzpkaK0
なんじゃそりゃーww
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/08(土) 23:17:29.77 ID:nhXzid2S0
>>31 寺の営業はそこまで詳しくない。iPhoneの場合、設定.インターネット共有.パスワード入力.
W212乗りだがナビは基本同じ為以上の方法で大丈夫かと。
サンキュー!
やってみるね〜
グローブボックスにはグローブが入ります、って冗談みたいだな
iPhoneではインターネット接続出来ないじゃなかったかな。
iPhoneはBluetooth DUNプロファイルをサポートしていない。
皆さんありがとう。収納場所は少ないねぇ、何かこ綺麗なケースをフロアに置こうかと思います。
>>38 そういうことだったんだ!
納得したよ。
ありがとう!
センターコンソールの中にUSB端子あるよね?
その横にもう一個ついてるのは何かわかる?
Aクラスで車中泊はできますか?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/10(月) 01:24:04.99 ID:8kAXXp1V0
>>40 昨日カキコしたW212の者です。昼間にDへ行き今週納車予定の自分の車(A250)で確認してきました。やはりEクラスと同じくインターネット接続出来ましたよ。接続なんチャラと難しい事記載してありますが問題ありません。もし分からなければ合間にお答えしますよ。
>>42 車中泊した事は無いが
身長170、
リアシート倒せばフラットになり
対角線なら足を伸ばして寝られた
快適ではないだろうが寝れない事は無いなと感じたよ
ゴルフとBMW120が仲良く巡航速度120kmで高速道路を走行中
Aクラス180で走行車線から瞬時に追い越しはできますか?
そもそもその二つじゃなくてAを選ぶ意味がわからない
>>46 120km以上で走れば追い越しできるんじゃないんですか?
スピードによっては瞬時じゃないだろう
瞬時というからには速度差30km/hくらいはないとな
>>48 だよな、160で走ってりゃ瞬時に追い越せるよな。
バリューPKって事はスポーツじゃないの?
なんでそんなカスグレード買うの?
なんでナイトPKなの?乗り心地最悪だし、たったの120psだよ?
なんでセーフティPK付けないの?
1600ccターボでたったの120psなんて軽より遅いんじゃないか・・
>>46 追い越し加速のことを言ってるんだろうけど、ゆっくりだね。
でも追い越し加速なら対抗車種は何でも良かったんじゃないか?
A45のラインナップモデルなんだが、駐車場でホイールえぐってしまった…
これって交換だと一本いくらすんのかな?
素早く追い越したいならパドルで2段ほどギアを下げてアクセル踏めばできるだろ。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 11:26:26.11 ID:E52Gg0Yc0
エンジンがもっさりしてるって事が言いたいだけでしょ
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 12:03:13.48 ID:gNz9z1soI
>>43 ありがとう!
やってみたらできたよ!
ただ、iPadのテザリングと比べると何故か遅いね。
あと、サイトによっては携帯用の画面になっちゃう。
何かが入ってないんだろうね。
いずれにしても対抗車種が出てくることが意味不明。
素のA180なら、この車の加速性能はどうよ
鈍足?俊足?
>>59 国産コンパクト
フィット、ヴィッツ、マーチあたりよりは力はあるって感じで速くはないが普通に乗るには必要にして十分だと思うよ。
ベンツって昔からエンジンもっさりだけど、ターボが優れてるってイメージ
でも120psは物足りないね
250なら210psだっけ、約400ccの差で90psも上げれるならもうちょい頑張ってよ
馬鹿か? ノーマルA-Classなんてエンジンぶん回して乗るもんじゃないだろ。トルクがありゃいいんだよ。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 18:06:57.03 ID:IcuT0owc0
PPTとPPE両方つけたら別の車になる 出足からぶっちぎりだし体感40馬力はアップする
予算なかったらスロコンだけでも(4万ぐらい)試してみて
本当に加速性能求めるなら250なり、もっと求めるならA45買えばいい
近所に180乗ってる人がいるが、50歳のおばさん
加速性能を求める人もいれば、そこまで求めてない人だっているんだから、
A180はこれでいいと思う
ところで
>>23が書いてるEditionStyleはこないだの土日で売り切れたのか?
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 20:17:55.23 ID:pz6iylMu0
買いたくても高くて買えない人がA180選んでるんじゃないの?
>>65 そうだねぇ、高くてA180にする人もいるだろうねぇ
俺のように・・・
悩んで、悩んで、まだ購入を決断できないでいる・・・
>>67 悩むなら買わない方がいいよ。
押し出し感強いフェイス以外は本当にたいしたことない普通のコンパクトだし
少なくともゴルフ、1シリーズは乗ってみて比較したほうがいいよ。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 22:16:52.53 ID:afG224x00
>>64 日曜にディーラーへ行ったが、赤は売り切れだそうで。
欲しいのは白だったので即決購入してきた。
3ヶ月乗ったけど、踏めばけっこう俊敏だし、走りは試乗のイメージより全然いいよ。
比較の対象にもよるけどスポーティーじゃないってこともないよ。
少なくとも120馬力っていう字面の感覚よりはうんといい。
もちろん上のグレードを見ればキリがないけどさ。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 23:37:14.91 ID:DIHcMcPE0
iPhoneに換えたからナビでネット見れるようになって超便利。
これできるともうナビいらなくて、ただのモニターをiPhoneにつなぐだけでいいでないの?
音声認識で曲や電話やナビや渋滞などどれもiPhoneでつないだ車のモニターでできるし。
iPhoneをこの車のナビというかモニターにつなげないで使っている人は、
大損していると思う。
>>71 だね。回転数で稼ぐタイプ。
街中ではエコ優先でモッサリだが、その気になるとソコソコいける。
俺も試乗の時よりイメージ良くなってる。
パケット代は?
iPhoneって普通は定額契約でしょ
技術に疎いのか日本語がヘタなのかわかんないけど、何がどう便利なのかほとんど伝わってこないw
>>72 iPhone5s?
iPhoneの画面がモニターに映るの?
ケーブル接続?
もう、ナビなんかiPad miniで良いよな〜
嫁さんの軽にカロの25万円くらいするナビ入れたが音声認識は漫才かと思うくらい誤認識だらけだし100mスケール以上は地図汚いし
カロ最悪だよ
>>72 iPhone繋いでるけどネットとか使いづら過ぎて使ってないんだけどなぁ
使いやすさをもっと詳しく教えてほしい
モニターにiPhoneの画面うつせるの?
72を責めちゃダメ!
たぶん酔っ払ってて適当に書いてみただけだからww
本人乙
硬い乗り心地を良くするためにタイヤを
ランフラットからノーマルに変えたら良くなるの?
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 19:22:19.22 ID:/+2C0N8B0
今日、iPhoneと車載ナビとつないでみた。
快適。
ネット検索もできてまるでパソコン。
渋滞情報もGoogle Mapsでみれて、純正ナビ不要じゃんとオモタ。
ジャイロが無いから首都高のトンネル内分岐とかGPSの電波が届かないところではまるで役に立たない。
それさえクリアしたら、純正ナビを凌駕するかも。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/13(木) 23:29:43.05 ID:ItL1cHxE0
でも結局ナビを入れてないとiPhoneと繋げないんでしょ?
その純正ナビも相当くそだろ
ジャンル検索とかする時の地域絞込みが都道府県までしかできないって
それじゃ使い物にならんわw
COMANDシステムのディスプレイって、解像度どのくらいですか?
>>84 それってDrive Kit Plus for the iPhoneのアプリ使ったん?
>>89 それ日本じゃダウンロード出来ないっぽい。
ランニングチェンジ後は、Bluetoothテザリングで普通につながるらしいね
iPhoneだとアプリとかいらない
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 23:17:22.94 ID:7hfN8sGv0
高いお金払ってまともにナビもつかえてないバカオーナーが多いんだなw
お金をドブにすててるんだね
ナビ住所検索も目的地施設検索もラジオ番組選曲も電話相手呼び出しも曲目変更も全部音声認識だけでできる優れもののナビなんだけどね。この車のナビは。
さすがベンツ様オーナー様Aクラス様だwww
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/15(土) 23:20:25.78 ID:CqJfVPqj0
それはそんなにすごいこと⁇
単に活舌の差とか
あの音声認識は結構ツライぞ。滑舌が悪いからかもしれないが。
みんなナビとか気にするのか
なんとなく付いてたけど
一度も検索とか使ったことなくて
ただ現在地を表示しているだけだけど、
これだけでも迷子になりにくいから満足してるわ。
>>96 オレもそんな感じ
道はたいてい繋がってるんだいつかは帰れる
意外と燃費いいね
田舎だけど街乗りだけでリッター14近く行くわ
ナビの説明書に1度目をとおしておくか…
赤いエアコン吹出し口だけって売ってないかな?
250買えって話になっちゃうけど…
180は殺風景すぎないか?
>>98 田舎ってどのぐらい?
・牛が路歩いてる?
・駅は無人?
・バスは1日1本?
・ヘルメットかぶって通学?
・雑誌は2日遅れの発売?
田舎ってどのぐらい?
・牛は熊に捕食されています
・駅という概念が分かりません
・バスは高速道路の上を走っていて住民には関係ありません
・ヘルメットには反帝学評と書かれています
・恐怖新聞という雑誌?が当日に届いています
今日は天気が良かったので遠くまでドライブに行って来ました。
買った当時は、サスの後ろからの跳ね上げが気になっていましたが
最近は慣れもあって、あまり気にならなくなりました。
国産からの初ベンツA180に乗り換えですが、いま一つ信号待ちからのアクセルの踏込感覚がわかりませんw
停車時からの発信はアクセルを多めに踏み込めば良いのでしょうか?
うちの田舎は県庁所在地なのにJRの県内一番大きい駅から1個目の駅(約5分)なのに無人駅(改札なし)
私鉄もすぐ近く走ってて自動改札だけど無人駅
近くのバス停は1日3本
EditionStyleのインテリア、パンフレットと全然違った。
スポーツ買ったった。
ディーゼル楽しみだ
120psダッセ
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 02:42:36.68 ID:MEUtq9Nf0
120psでスポーツwwwwww
EモードとSモードの差が激しく大きいんだね。
評判のEのトロさからS固定で使おうかと思ってたけど、
Sはあくまでもスポットで使えということなんだろうな。
>>108 ディーゼルいいね。ユーロ6対応なら、日本にも入れやすいよね。
今年後半くらいに入ってこないかな〜。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 21:39:10.55 ID:ALhHZK6T0
>>104 多めに踏み込んでも何故かその時々でギクシャクしたりするよね。
妙にガックンっていう発進になる時もあるしさ。
ECOの時はそろっと踏む。
Sの時は普通に踏む。
これでどうかな?
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 21:53:30.98 ID:eEWv3YWmI
この半年Aクラス乗ってたから気付かなかったけど、
先週友達の1シリーズでドライブ行って3時間ほど
交代運転してトルコンATがこんなに使い易かったのかと驚いた
恐らく今後は再びトルコンATに戻るとおもうよ
>>114 BMW1シリーズのFRとベンツAクラスのFFでは乗り味は勝負にならない。
世界中の高級車がFRなのは承知の事実。
車自体のコンセプトが違うのだから比べるのは無意味。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 22:07:17.78 ID:4FwHT0jw0
ベンツオーナーwでBT使ってるやつってめちゃ少ないだろ
いまだに携帯握りしめて走行中に話してる
死ねばいいのに、低能w
>>114 適当なアクセルワークではギクシャクするダイレクト感がヨーロッパでは受けてるんだろ。MシリーズはDCTだぞ。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/17(月) 22:49:13.42 ID:ALhHZK6T0
BMWの1シリーズにするかどうかは、正直最後まで迷った。
自分の場合はやっぱりスタイリングで決めたんだけど。
走りは、試乗した段階では1シリーズのほうが良かった。
ただね、いざ所有して日常乗ってみると、こっちで正解だった気もするよ。
ゴツゴツ感じた足は、むしろ、路面をとらえてるっていう感じがするし。
硬いと感じたサスは段差を越えてからの収まりが抜群にいいし。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 00:04:39.41 ID:qTT0RZWI0
A250オーナーあまりいないのかな?180だけじゃなくシュポルトについていろいろ聞きたい
>>111 なんかね、スタートのモッサリさに慣れると都内はEでEような気がしてきた。
Sは郊外で走りを楽しみたい時だけ。
>>116 BT使うと便利だよね。まぁ、一人で乗る時はね。
人乗せてる時は筒抜けだからiPhoneのBTをOFFにしないと大変な事になる。
え、BTヘッドセット無いの?
仕事でヴィッツ運転したんだが、
いつものクセで強めにアクセル踏んでしまい発進でエンジン唸らせてしまった
日本車はあんなに初速反応いいんだなと…
狭い道でのすれ違いや、狭い駐車場でもクルクル回る取り回しの良さは楽と言う一言に尽きるね
某ヨタが作った車も売ってるショッピングモールによく行くんだが、
ほとんどの車がその安っぽさにがっくりくるぜ
許せるのはマーク×以上だな
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 22:29:16.21 ID:BZSZo8dX0
妻がトヨタのワンボックスに乗ってるんだけど、たまに運転するとけっこうコワイ。
特に高速道路は地面にくっついてないような不安感があるね。
ハンドルの遊び、と言っていいのかどうか。
ハンドル切った感覚と実際の動きが一致しない。
少し切っても反応しないくせに、多めに切ると怖いくらいフワッと動く。
ぺらぺらボディの安物国産なんか危なくて乗ってられへんねん
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/18(火) 23:50:51.03 ID:BZSZo8dX0
クラッシュに至らない性能はどうなんだろう。
だな、ぶつからない性能の方がいい
それ言ったら事故回避も衝突安全性もトップクラスのスバルが至高になるけどいいの?
ボルボ 「・・・・」
> ぺらぺらボディの安物国産なんか危なくて乗ってられへんねん
このGとかAとか、何を基準に評価してんの?
ダミーにかかるダメージ?
こいうテストだけは好点数取れるように作るのは日本の御家芸なんじゃね?
テストだけは、ってなんだよww
予想ではAクラスは最低でもAcceptable〜Goodを取れると思われ。
何故ならエンジン横置きだから。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/20(木) 20:13:48.44 ID:QM6nQ6bI0
そろそろEdition Styleの納車が開始された頃だと思うのだが、納車報告が一個もないな。
誰か買った色と感想聞かせろい
>>136 ジュピターレッド、登録が今月末で納車は3月初めだが、まだ日程は決まってない。
もう港に着いて、配車日程は決まっただろか?
待ち遠しいよ!
俺はカルサイトホワイト。2月頭契約で納車は3月末って言われた。待ち遠しいよな
一点気になっているのがLEDウインカー。
変なイルミネーションとかあるんだろうか。
あのツラでさらに余計な装飾とかあると変に威嚇してそうで辛い。
煽るのも煽られるのも嫌なんだが…
>>138 何が言いたいのわからない
30m先の壁が明るくなったり暗くなったりするぐらい
フロントのウインカーは明るい、とアドバイスするぐらいしかない
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 21:56:47.75 ID:GtAnfzsw0
最近のクルマってヘッドライトが明るくなったせいか、交差点で右折待ちしてる時なんかに、対向車がウインカーを出してるのか直進してくるのか分かりづらいことがある。
ウインカーも明るくしないと危ないよなあ、なんて思ってたのでこの車のウインカーの明るさはマル!です。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/21(金) 22:00:04.41 ID:JWGN3xlb0
夜間に認識できないようなら眼科へ行くなりしたほうがいいと思う
乗って1週間だけど、停まるときのコラムシフトとパーキングブレーキの動作にまだまだ慣れない。
動くときはギア入れてアクセル踏むだけなのに、やっと慣れたとこ。
>>142 シフト操作なんでDに入れたままで
Pの代わりにブレーキ長踏みだけしかしないけど
もしかして エアオーナー?
あとPに入れるとアイドルストップが効かないのでエコにならない
オーナーの皆様に教えていただきたいのですが、今度どうしてもコインパーキングに停めることになりそうです。
コインパーキングを利用したことがあまりなくて分からないのですが、何やら下から鉄板が上がってきますよね。
あれは車体に当たって傷付かないのでしょうか。心配です。
いや
>>142はそういう意味じゃないだろう。
信号待ちなんかでパーキングブレーキかける奴は流石にいないだろ
いやいやいや
信号待ちだろうがなんだろうが停止時はいちいちP入れるのが安全、
なんて思ってるドライバーなんてまだまだいると思う。
教習所でそう教わった、とかいってな。
>>147 信号待ちとかで停まるときの話じゃないよ。
停車してエンジン停止して車から降りるときの話。
それをエアとかなんとまで話を広げて、もうちょっと余裕持って生きた方がいいよ。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 09:45:09.83 ID:fLp2+O7G0
車から降りるときはね、ブレーキをホールドしてそのままキーをひねっちゃえば大丈夫。
コラムでP押してパーキングの操作しなくても同じ状態になるよ。
Pなんか入れる時ないだろう。
バックでRのままキーを抜くだけ。
あとはブレーキホールド。
いちいちNとかPとかしてるの?
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 17:24:42.16 ID:GKCDV0x70
>>145さん
確かに金属板が当たれば何らかの傷は付くだろうね
底に傷が付くのが嫌なら、そういうタイプの駐車場を選ぶしかないね
>>148 降車の時って書いてなかったからね
「動く時ギヤ入れて」だと、停車→発進だと普通思うし
いずれにしても、Dは下に押す、Pはプッシュなので慣れる慣れないの問題は無いですね
ゴルフからの乗り換えで初ベンツなのだが、
夜間の視界が暗いような気がする。
ライトが暗いのではなくフロントガラスの色の問題として。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 18:27:13.54 ID:GKCDV0x70
>>152さん
ゴルフとの比較なので何ともいえませんが、特に暗いと感じません。
車内のシートの大きさによる死角とかが多いので、そう感じたりするのでは?
AクラスはUVカットだかわかりませんが、ゴルフはティンテッドガラスですよね?
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 19:15:47.88 ID:pWWbTKTU0
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 19:38:35.88 ID:GKCDV0x70
>>154さん
純正エンブレムって、売ってくれるのですね。
まぁ、雑誌でW212 前期型Eクラスを後期型AMGモデルにフロントそっくり
特集してたりもしてますからね。それに比べればお安い脳内チューンだと思います。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 21:24:07.55 ID:/GrCeTXF0
>>145 その問題はとっくの昔に解決済み。
結論全く問題無し。
そんなこと気にせずはよ買え。
高速で後ろから迫るとインプレッサとAくらすの区別が近づくまで分からん
買い替え時期しか車に興味無いから遠目には区別できね
後姿も押し出しがきいてるといいのにね
さすがにそれはないわw
現行インプのテールは初代オーリスのがまだ似てる。
160 :
145:2014/02/22(土) 22:53:45.41 ID:dMo3RLwa0
>>151>>157 わざわざ回答ありがとうございます。
心配なさそうなので安心しました。
クッションをかませる人もいるそうですね。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/22(土) 23:11:07.54 ID:gHFKREwW0
>>158 わかる!
形状を言えばそんなに似てないのに、リアから受けるイメージは激似。
思わず注目しちゃうね。
>>161 お前は眼科行け
20年前にリアハッチが上下に開くシビックがあって
それに似てないこともないということなら・・・・・
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 00:03:57.89 ID:bgQv7V+S0
そんな言い方しなくてもいいのに(苦笑
後ろからカッ飛んできて21クラウンかと思ったらA180w
45じゃないくせに意気がりやがってw
>>164 と、慌てて避けて譲ったヘタレが言っております^ ^
Edition Styleマフラーが左右出しじゃーなく、シングル出し!
しかもマフラーレスのようになているぞ!
Edition Style注文した人要注意!
パンフにも写真のってないんだよね。Edition Styleのマフラー。
営業マンも納車で現車見るまで知らなかったと言ってた。
>>165 避けて譲ったとか一言も書いてないがw
馬鹿なの?
A180でいちびってるとか言われるなら軽やカローラ乗って
飛ばしてる人たちの立場ないじゃん…
ようやく5000rpmまで回すようになったけど、
Sモードはほんとスルッと加速していくから、
A45が後ろに迫ったら譲る暇なんてない。
ババン!と音がしたと思ったら遥か先に行ってると思うよ。
>>166 それ「ツインクロームエクゾーストエンド」じゃないと言う事?
トヨタならシングルマフラーでもツインクロームつけてきそうだけどw
エンジン変わらないんだからシングル出しでも関係ないよね
>>170 やっぱり、ならし運転必要か?
来週納車やー。楽しみすぎる…
>>172 エキゾーストエンドが無い
バンパー奥で下向いてます。
>>171 そうなっていれば問題はないのだよ
マフラー以外に標準車と装備とか省略されているのは無いのかな?
情報お持ちの方お願いします。
下向きエキゾーストエンドって昔からベンツによく見るけど、視覚的効果あるのかね?
W168エレガンス仕様がそれで、そのわりに高速でちっとそそられるいい音してた
チップシフトで2段落として加速、なんて速くはなくても高速走行の楽しみの一つだったね
>>175 うん。慣らし運転した方が良いと思う。
シリンダーのバランスは完璧にとってるハズだけど、
気筒毎のフリクションのバラつきはあるよ。
最初、アイドリング時の振動に驚くかもしれないけど、
慣らし終わって上まで回すようになれば
スムーズになるよ。
>>177 雪国だとマフラーに雪積もって一酸化炭素中毒防ぐために絶対に下向きにする
ホムセンにパーツあるくらい
>>175 180?
あんな122psしかないクソエンジンなら回しまくりでいいんしゃね?
なるほどー。
7500ccバイクも納車していきなり回しまくりでいいわけか。
750な
ccって言い方ももうしない、かなり古いゾナ
バイクは0.25リッターとか言わないだろ。
キーアンサーバックの設定があることに半年乗って今日初めて気づいて試してみたけど、音が下品ですぐにやめたわw
クラクションだっけ?
>>187 うわwマフラーねえw
なんか弱々しい感じだな
HVみたいだわ
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 10:09:36.14 ID:JkqmKj6J0
>>188 【A45】ベビー・AMG U【CLA45】に書き込みないようですが...
わざわざ素Aスレにご苦労様ですw
>>187 これこれ!
リアは寂しい感じなんだよねー
まー嫁さん車なのでいいけど・・・
>>187 トヨタ車みたいだな
まるでオーラを感じない
嫁車出ました(笑)
>>190 そんな最近のスレ持ち出されてもな〜。
にわかさんには分からんかもしれんけど、
A45もここでいいんだよ。
Ed1は11月で配車完了してるし、
ラインナップモデルのA45乗ってる
連中は7月上旬には発注しているから、
ここで話してるの。
>>187 なんでわざわざ変えたんだろう。コストダウン?
今後は普通の180もこうなるのかな
>>187 トヨタのマークついてたらカローラのハッチバックと言われても納得しちゃいそう
>>187 え、何これは(ドン引き)
なんでEditionStyleだけマフラー変えてくるんだよ。
それとも俺の知らないところでランニングチェンジがあったとか?ショック…
EditionStyle=情弱ダサ車、劣化カローラなんてことにはならんだろうな。マフラーだけで済めばいいが。
3末納車だがすげえ怖くなってきた……
>>197 一見似てるけど見比べてみるとランクスはAに比べると無駄なラインが多くて酷いデザインだな
逆にAはラインをまとめすぎてのっぺらぼうになってるって感じか
EditionStyleで標準車と違う所は後はメーターが黒い位しか写真ではわからないな〜
本国の公式のコンフィギュレーターを見てみたんだけど、
あっちのA180やA200はマフラー見えないデザインなんだね。
A250以上で、日本仕様と同じデザインのバンパーになる。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 22:33:30.49 ID:ZJALsoYK0
フロントガラスにUVフィルム貼った人いる?
フロントとフロントサイドってUVガラスじゃないよね。
みんな対策はする?
EditionStyleローカルのモーターショーで実車みたけど
ダッシュボードのカーボン調じゃなく単なる細かい格子のデコボコになってた気がする。
分かりづらいと思うがとにかく安っちかったわ
なんだ、もしかして普通にA180買った方がいいのか?
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 23:31:29.78 ID:RDK4lrUs0
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/24(月) 23:41:57.40 ID:ZJALsoYK0
180Sはリアは黒くなってるけどスモークガラスっていうだけなのかな?
>>201 本国のを見てきた。A180の素はマフラーが見えないタイプで、
「Urban」もしくは「AMGライン」のパッケージを付けると、マフラーが見える仕様になる
Edition Stileは素をベースにしているのかもしれない
>>206 リミテッドエディションってのは、お得に見せて何処かでコストダウンするのが常套手段。
>>203 今時軽自動車でも全面UVカットガラス。わざわざ書くほどのことじゃない。
色が濃いプライバシーガラスのことなら、A180はナイトパッケージオプション。
プライバシーガラスは後席左右とリヤウインドウだけね。フロント左右は色が薄くないと法令違反。
ひょっとしてUVカットガラスって色がついてるものだと思ってるわけじゃないよね?
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 00:22:49.20 ID:AN3p9cT70
>>213さん
ティンテッドガラス≠UVカットガラス(UV透過率1%以下)
日本車ではUVカットガラスが軽〜上級車まで使用されてますが
通常のガラスでも60%位カットするので気にする必要は無いと思いますね
>>205 その情報はカタログに載ってる。
A180のデザイン違いだな
アンビエントライトも削られてたらショックだなー
今日、ディーラー行くから聞いてみるか!
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/25(火) 09:54:35.23 ID:hDt3sMMx0
あのぅ、、ナビなしなんですがラジオってついてるんですか...?
>>216 ナビ無しの場合、オーディオビジュアル機能とハンズフリーが使えるとある
CLA欲しいけど、車庫に入らない+納期遅いのでA250購入しました。
3月納車が待ち遠しい。
納車前に一点教えて頂きたいのですが、小さいサブウーファー取付可能場所はありますか?
オーディオ設定のバス音ちょっと上げれば自分は満足なのですが
仕事上、親との兼用なので、ちょっと上げただけで文句言われるのが面倒な為
検討しています。
CLA250 4685×1780×1430
A250 4355×1780×1420
幅は同じで、全長330の違いか。
CLAが入らなくてA250って、結構パンパンじゃないか。
シャッター付の車庫なら反対側に回りこめないかもしれない。
フィットぐらいのコンパクトにしないあなたの甲斐性がかっこいいね。
車庫の330mmってかなり変わると思うよ
入らないことはないのですが、シャッターが閉まらなくなってしまうもので…。
裏側はコンクリートブロックで出来ている為、拡張不可です。
30年以上も昔の車庫なので小さいみたいです。
中古のSLで本当にギリギリでした。
フィットは既に持ってたりしますので迷わなかったのですが、
アクアとA250ですごく悩みました。
>>221 Aのノーマルオーディオ聴いたことある? 低音ガバガバで俺は−6にしている。
>>222 試乗すらしてないんですよorz
ご意見頂き、助かります。
それなら多分自分には積む必要がない気がしますね。
余計な出費が抑えられました。ありがとうございます。
必要だったらいつか後付けする程度にする決心がつきました。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 11:05:55.80 ID:AyreK0860
ヤナセ行ったら、Aクラスの在庫車だらけだった。
CLAやV40に流れちゃったかな
V40はAクラスに対抗して安い値段を付けたが、人気に乗じて値上げした
>>225 V40とAクラス同じ装備にするとAクラスの方が安いがな〜
Aクラスの登録済未使用車ぞろぞろ・・・。
最近ディーラーから出てる未使用車が多いのはそのためか。
どうしてもこの車が欲しい人には行き渡っただろうから
それほどベンツに思い入れのない人にも売ろうと思ったら
もうちょっと下げないと厳しいだろうね。
もともと普通のコンパクトカーに分類される車なのだから。
っと、期待しつつセカンドカーとしてA250を狙うw
セカンドカーにA250を選んだら後悔する
>>228 その書き込みに
>セカンドカーとして
っていう一文必要なのか?
個人的事情で必要なんだよ!!
セカンドカーだし コンパクトカーだしさー (と言いつつ値段は言わない)
ふーん そうなんだー (多分そんなに高くないと思うハズ)
って感じの作戦で行こうと思ってる。
>>231 なんて俺
自分は納車決まってますが、あなたも早く見つかるといいですね。
まー君頑張れ!ヤンキース万歳!
安く売るためのタマをディーラーがせっせと作ってる頃に、
何も知らずに少しの値引きで新車を買った人たちはたまらんだろうね。
新しいもの好きならそれで満足してるだろ
今現在どこまで値引き出来るのかはちょっと気になります。
ディーラーで、Style Editionの展示車にセールスを連れて行き、マフラーが無いぞ!と言ったら営業所中 大騒ぎになった。誰も知らなかった、リアバンパーとマフラー
シッポないコーギーみたいでかわいいじゃん
>>238 マフラーとメーター以外に装備の過不足、変更点があれば教えてください!
>>240 シートが違った。カタログではカッコイイと思ったが、実際は全く違うものだったよ。
>>240 ダッシュボード。edition styleは完全に地雷。
しかしAクラスもこれだけ登録済み新古車が出てたら下取り相場が悲惨なことになるな。
そしてDQNどもの餌食となり下品なAが街に溢れると…
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 22:24:45.92 ID:aQZVNd/h0
>>243さん
良かったじゃん、安くなってあなたでもやっと買えるようになるから
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 22:29:16.87 ID:Mkim5Q3D0
相変わらずセレブモドキなスレだなw
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/27(木) 22:51:19.14 ID:+GNugzJh0
どこがwww
DQNはCLAに流れるんじゃないかな?
先週末ディーラーで聞いたら、CLAは今契約しても年末納車だそうだ。
Aは弾数は多いけど地味なカローラ的な立ち位置に落ち着きそう。
つか、そうなって欲しいw
マルチファンクションディスプレイは白黒じゃないよね
Aクラスはランニングチェンジでカラーになったけど、Bクラスは一部グレードが白黒なんだよな
先日A250契約しました。納車がまちどおしいです。
ナビ付けなかったんですが、何かモニタのいい活用方法ありませんかね?スマホの画面だすとか、そんな感じで。
>>250 音楽再生でジャケット写真表示するし、バックモニターも標準
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 01:11:55.11 ID:Ulifq7gF0
A250最近納車なりましてまだ試運転中ですが、Sモードでアクセル踏み込むと
5000回転くらいのままシフトアップせずブゥィーンと空吹かし状態になり焦って
Eモードに戻してしまいました。これって故障ですかね?誰かのブログにも似たような症状が
あったと書いてたので良くあることなのかと思いまして..
どなたかアドバイスしていただけませんか
なんでパドルでシフトアップしないの?
てか、まだ5000回転とかヤバくね?
>>251 オーディオのモニタとしては働く機会があるんですね。
スレの上の方にあったiPhoneつないでgoogleMapというのは無理なのかな…
iPhone持ってないけど。
iPhoneなら最近出来るようになったみたい
MAPアプリのナビで十分だよな
音声認識がステアリングから起動出来ないけどSiriのほうがいいかも
カロの漫才音声に比べればメルセデスのナビのそれはかなり優秀だよ
ごく稀にだがDレンジにシフトしてアクセルすぐに踏み込むと、がツンとミッションの衝撃を感じた
今までに2〜3回はあったが、ミッション痛まないか心配
EditionStyleの納車前を見てきた。マフラーはツィンの方がカッコイイけど、性能差は出ないし、少しだけ軽いからと自分を納得させた。
フロントバンパーのプレート取付部は、日本のナンバーに合わないのね、他の車種は台がプレートからはみ出無いからイイなぁ…。
欲しかったライト周りとプライバシーガラスが付いてるけど、オプションで付けた方が良かったかどうかは微妙ですな。
しかし、納車が早かったし、来れから長い付き合いだから大事にしょう!
>>254 ネット接続機能はナビをつけないと無いのでは
>>257 EditionStyle展示車見てきた。
アンビエントライトもレインセンサーもバイザー照明も装備していた。
ドアミラーの足元照明も有り
どうやら、マフラーとメーターだけのようだ。
ひとまず安心!
明日はEdition Style納車が多そうだ!
>>259 (((o(*゚▽゚*)o)))
私は4日の納車だよ!
楽しみだよね。
>>257 オレは今Cに乗ってるけど、205が大きくなるのでAでも良いかなと思っている。
しかし、sport以外はナンバープレートベースが日本仕様になってないんだね。
これはベース部もバンパーと一体になっているからか? 何か日本市場舐められてる。
A250去年の春納車だったんだけど、この前走ってる途中に
突然トラクションコントロールが効かなくなって
TCS OFFの警告とスリップサインがついて、全然加速しなくなった。
で、ディーラーに持ってったら原因はよくわからんけど
とりあえずソフトのアップデートしといたとのこと。
今のとこ同様の現象は起こってないんだが、なんだか低速域の加速が
滑らかになった気がする。
自分の250はファーストロット。
年末に半年点検したときにエンジンコントロールとミッションコントロールのプログラムアップデートも依頼したのに "新プログラムはなかった" と言われたわ。
ネットで実施したオーナー存在してるの知ってのオーダーだったんだけどな。
ま、長く乗る気はないからそれ以上追求しなかったけど。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 21:35:14.60 ID:PYkTD2810
ヤナセの営業マンってけっこう物知らないよな。
知らないなら知らないとか調べますとか言えばいいのに、ごまかして済まそうとする。
イライラすること多し。
普段そういう顧客を相手にしてるってことさ。
あなたはここの多数の顧客と毛色が違ったってこと。
気にするな。
どうしても気にするならトヨタやスバルに行けば大体答えてくれると思う。
ヤナセの営業なんてのは車好きがなる職業じゃないからな。
そういう時はたいていメカニックと話した方が手っ取り早い。
ごく稀にだがDレンジにシフトしてアクセルすぐに踏み込むと、がツンとミッションの衝撃を感じた
今までに2〜3回はあったが、ミッション痛まないか心配
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 22:46:51.73 ID:PYkTD2810
>>267 DSGも同じだよ、そんなに心配要らない。
そのへんはトルコンやCVTのがやっぱ滑らかで良いね
DSGと同じって少しショック
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 23:48:17.26 ID:bORe6btm0
>>251 こら嘘ついたるな。
アルバムジャケット表示はナビ装着時のみ。
>>250 モニタの使い道は時計か方位磁石くらいかな…
272 :
250:2014/03/01(土) 00:01:51.01 ID:WnQ//1Lw0
方位磁石ですか…ずいぶん 、昔父親が 水玉の磁石ダッシュにのせて 「これがオレのカーナビだwww」って旅行先で渋滞嫌いだから知らない道をテキトウに走ってたのを思い出しました。
ナビ前提なんですね。欲しくなったらあとからでも追加しようと思います。
>>272 なんかトップギアか鉄腕DASHの企画みたいな親父さんだな。和んだw
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 00:57:53.47 ID:15Bjo5Z10
>>250 とはいうものの予算に余裕があればなんもゆわんが、あのナビに20万円はよう出さんかった…
ナビが必要であればCDの挿入口に固定する車載キット+nexus7にデザリングスマホがコスパと機能面から考えてベストかなと。
275 :
250:2014/03/01(土) 01:12:26.35 ID:Qo2momFm0
すでにNexus7 LTEがあっていままでこれで済んでたので、いまさらカーナビに17万も出せないなと思い付けてませんでした。当然、資金に余裕もありませんw
オススメ車載キットとかあれば紹介してくれるとありがたいです。
276 :
250:2014/03/01(土) 01:38:54.72 ID:Qo2momFm0
CD差込口のヒントをいただいて、調べてみたらこんなのあるんですね。
しかもA180に使ってるレビューまでありました!
上下に7インチか2つ並ぶのがなんとも不思議な空気はありますが脱着しやすそうなので必要なときだけ使えばいいですね。
まずはこれで運用してみようかと。ありがとうございました
>>271 オーディオやDVDプレーヤーはナビとは別でしょ。ラジオの局表示とか、リヤビューモニターとかも。
>>249 Bもランニングチェンジでカラーになったよ
>>262 自分は180乗りだけど、同じ症状が何度も出たよ。コンピュータのアップデートもしたが改善されなかった。
結局原因はコンピュータのアーシングに不具合があって、電力不足でコンピュータが不具合を起こすそうだ。
アーシングをやり直す事で症状は出なくなった。
寺には、しっかり症例を調べさせて対応させた方が良いよ。
その他にもリコール級の不具合があるけど、初期ロットの性として付き合っているよ。
BTオーディオで接続したスマホで音楽聞いてるとモニター画面が数秒後に一時停止中になって、
ボリューム調整や選曲ができなくなる症状です。
それでいて音楽の再生は続いている。
当初は普通に使えていて最近発生するようになりました。
ペアリングしなおしてもダメ。
同じ症状の方、解決させた方、いませんか?
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 18:22:15.64 ID:/cVc5ADqI
インプレッサSTIがあるじゃん
この車音痴が
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 18:30:43.55 ID:E97CDhXY0
>281
え、なに?A3スレと間違えたの??
恥ずかしいから逃げちゃったの?
>>279 ありがとう。
次その症状が出たら、アーシングのこと言ってみるよ。
無難に黒、白かモノリスグレーかサウシーブルーかで悩んでる
やっぱ白にナイトパッケージスタイルが無難かな?
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 21:02:16.14 ID:SgK1lhBK0
>>276 どんなの?
リンク貼ってくれるとウレシイ。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 22:08:23.54 ID:15Bjo5Z10
今日試乗した
180はクソエンジンだった
>>286 出来上がりですって視線そんな下にしたら危ないやろうが
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 22:45:32.78 ID:15Bjo5Z10
>>288 いやいや音声案内というものがあってね…
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 22:54:20.00 ID:SgK1lhBK0
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 23:06:47.65 ID:/cVc5ADqI
>>286 標準の車載ナビにGoogleマップを表示出来るのに、
何故わざわざiPadを別途に取り付けるの?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 23:53:10.64 ID:SgK1lhBK0
Googleマップ、どうやって表示するの??
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/01(土) 23:56:11.81 ID:DOGEr+gHO
ネットの表示は、クソほど遅いじゃん。
180は狼の皮をかぶったネコ
って感じ、FF車ダメだ
絶対BMW1シリーズにしとけ
今年発売されるらしいBMWアクティブツアラー?もFFはうんこだと思う
1.6Lターボ メルセデス
でくぐると、ゴミエンジン評価だらけ
あんなエンジンはメルセデスじゃないとまで言われてる
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 07:04:55.83 ID:F5jRqWLM0
>>291 だからーナビつけないとiPhoneとリンクできないでしょ?
それとも俺が知らん何かがある?
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 07:07:34.30 ID:F5jRqWLM0
>>295 まあ確かに試乗レベルではエンジンも足回りも1尻のほうがいい!と思ったけどあの顔がどうしても好きになれんかった…
>>284 ナイトパッケージつけるとサイドミラーが黒になる。
そこが許せるか否かじゃね?
色を合わせたいならコスモスブラックかEditionStyleだな
1シリに勝ってるとこが何もないからな。試乗コースでも差がすぐわかるってよっぽどだぞ
レギュラー入れても良いのかな?
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 08:53:27.27 ID:j1Jpno/YI
私も普段あのモニターにはiPhoneからのGoogleMAPとGoogle検索表示させて便利に使っます。
表示速度はiPhoneと同等ってか、iPhoneの画面そのものですが。
アプリも表示させてます。
Edition Style納車完了!
質問あるかい?
>>304 マルチファンクションディスプレイはカラー?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 10:40:47.51 ID:j1Jpno/Y0
>>306 説明書通りにiPhoneと同期させて、メニュー画面で合わせるだけ。
iPhone用のアプリで音楽もストリームで流せるからCD買わなくても無限に
ラジオのように聞けますよ。
ラジオもネットラジオで世界中の局を選曲できますよ。
このベンツのシステムは超すぐれものだと思います。
>>304 色は?
シートの感じは?
ウィンカー間違はないか?
納車が楽しみだなぁ、今日は今まで世話になった車の片付けだな。
いろいろあったが13万km無事故で、クラッチ板交換無しで過ごせたことに感謝だな。
次の車もつつがなく過ごせます様にしたいな。
俺はマシーンにも、なんだか「魂」の様なものがある気がするのよ。
>>307 つまり、iPhone同期機能はCOMMANDシステム側のものでナビとは関係ないってことでいいんですかね?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 11:12:40.45 ID:j1Jpno/Y0
>>309 ジュピターレット
シートはレットのラインがお気に入りすわり心地は良いぞ1
>ウィンカー間違はないか?
照明の事かな?
照明もあるし運転席側は防眩だ。
もちろんバックミラーも防眩
Edition Styleマフラーさえ気にならなければお買い得だシートヒーターもあるし
いい車ですよ!
末永く乗ります
>>312 総じてカタログ未記載の装備変更はマフラーとメーターだけっぽいね。
マフラーについては装備故のコストカット分として納得するしかないか。
俺は白にしちゃったけど、先々の事を考えると内装が黒の赤にすべきだったかもなあ。
兎にも角にも納車おめでとう!
乗車時に気になった点がみつかったらまた報告よろ
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 12:56:30.34 ID:PEnHED600
>314
いや、そいつの言う通りだろ
ユニクロのジャージなのにナイキのロゴを貼ってナイキ風に見せてる奴いたら
笑うだろ?
理論はそこと同じと思うんだが
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 14:03:08.84 ID:WffRlIeMO
>>314 コッチにも書き込んでんのか(笑)
お前は『何と戦ってるの?』
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 14:07:48.12 ID:PEnHED600
>>315 人のしてることなんだから人の勝手だろ!
誰かに迷惑かけてないだろ!
お前は人のことに文句つけるほど偉いのかよ!
>>316 お前は戦うとか暴力とか野蛮だな!
俺は平和主義だ!
命拾いしたな!
>>314 そのブログ主に寒気がした
この板で他人を貧乏と罵る荒らしと変わらないから
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 14:39:53.61 ID:WffRlIeMO
AMGのエンブレムを無理やり張るのを否定するのは理解できるんだけど
>実はAクラスはA45以外知らないんですけど (^_^;)
ここは意味不明
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 16:48:59.03 ID:QZ1T8SNW0
A45はブレーキシステムの迫力が全然ちがうよね あのレッドキャリパー高そうだな
なんちゃってを見分けるにはまずブレーキを見るそうだ
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 17:16:33.06 ID:nRge7oOg0
近く行って見なくても音で分かるじゃん
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/02(日) 17:21:43.71 ID:TOPtZFOs0
>>321 でもリアがシングルフローティングなのが残念なんだよ
なんちゃってAMGっているんだね
だっさ
325 :
306:2014/03/02(日) 18:00:21.30 ID:eq+O+SvV0
>>307 COMANDシステムの取説を一通り見てみたんだがiPhoneとの連携についての記載が見つからなかったよ…見てるものが違う?
SportsやSPORTはAMGのマーク付けても良いんじゃないか?
実際AMGのパーツは使ってるし。
A45のエンブレムまで移植するのは流石にダサいと思うが。
身長190cm長身だけど乗れるかな?頭が天井に当たらないかな?
見た目が気に入らないのでいいなら、ヒュンダイ乗ってろ。
>>327 でかいドイツ人も乗るので前席は大丈夫だと思うけど、ディーラーで試しては
シートの高さは低くすること
いや、身長と座高との比率が問題
身長は自分より15センチは低いけど座高は同じのオジサマ知ってるから、
その率でいくと苦しいと思う
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 15:00:35.03 ID:WQAuAjxaO
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 16:10:06.87 ID:8tNWfZqB0
A45 AMG欲しくても買えない人が自己満足でエンブレム貼ろうが別にいいんじゃない?
世の中フェィク、パロディ、コピーだらけじゃん
A45乗りもその車に見合った人間的魅力がなくても財力あれば買えるわけだしw
ただ金があって本物買えただけの話であってA45には不釣り合いな醜男かもしんないしねw
正しいのは人物と車がマッチしてるかでしょ
自分はエンブレム等について、
>>326と全く同じ許容範囲。
気にしすぎ。他人の車なんてどうでもいいでしょ…。
A250納車待ちだけど、ここまで書いてあると
見て頭に来る人がいるなら付けようかなって思ってしまうよ。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 16:31:53.78 ID:g0Xi8pgC0
>330
くっそわろたwwwwwwwwwwwwwwwwww
シートは一番前で、外から見ると天井に頭ついてんの想像したわwwwwwww
>>332 世の中フェィク、パロディ、コピーだらけじゃん
そこを肯定すると韓国、中国のコピー大国と同じ思想になるぞ
どっかで常識持って線引きしないとな
あと人間的魅力って車に必要か?
バナナマンの日村がポルシェ買ったのがそんなに悪いことか?
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 20:50:58.91 ID:uw+1tJBK0
>>307 音楽流すのはCOMANDシステムの機能だけど、アルバムアート流すのとGoogleマップの同期はナビの機能じゃない?
エンブレム張替えしても別にいいんじゃないの、対抗意識でやっているんじゃなくて自己満足なんでしょ。そういう楽しみ方もありなんじゃない。
そんなことで騒いでいる人の方が「A45乗ってます、一緒にしないでください‼︎」って必死に戦ってる感じがするけどなぁ
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 21:08:57.71 ID:D6iv7/ZUI
>>336 せっかくのシステムをつかえてない機会音痴ばかりだなw
ベンツ開発陣も低脳相手には涙目だろう
A180 SportsやA250 SPORT は、それなりにAMGパーツは使ってるしな。
そのくらいのエンブレムチューンはアリじゃね?
素のA180を買う人は、そもそもAMGとか興味なさそうだし。
つか、V12やV8のAMGオーナーからすれば、
2リッター直4のAMGなんてフェイクやパロディも同然じゃない?
A250だけど自分でエンブレムチューン(笑)しようとは思わないし、
してる奴見かけたら残念な気持ちで一杯になるね。
車に詳しくない世の大半の人にはAMGの価値は分からないし、
AMGの価値をよく理解した詳しい人たちからは軽蔑の眼差しを向けられるのが分かってて
自己満足でやるのは個人の勝手だけど、それで一体全体、自己の何が満たされるのか全く理解できない。
>>335 どう見てもドラえもんのパクりであるうまい棒のキャラが
今や都バスのラッピングになってるとつくづく感じるのだが、
日本だってちょっと前まではコピー天国だったんだけどな。
今の中韓はコピーライツ感覚は日本がいつか来た道。
あまり大上段に常識論を振りかざすのも恥ずかしい。少し自嘲気味にしとけよ。
うまい棒のキャラを持ち出してきましたかw
あれがドラえもんのパクりだというのはアンタの勝手な主観じゃね?
アンタの言うちょっと前が何年前を指してるのかも不明だし過去の日本を持ち出して
中韓のコピーを肯定してるってのも苦し紛れだよな
そこまでしてエンブレム否定されたのが悔しいのか?
話ぶった切るけど例のディーゼルver日本では発売されない?
ベンツのマイナーチェンジって周期どんくらい?
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 21:46:07.80 ID:D6iv7/ZUI
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 21:54:37.78 ID:c5FG/Gqx0
AクラスにはA45あるのにディーゼルなんて必要なの?
必要だからメーカーも出してるんだろ?
馬鹿なの?死ぬの?
パンが無いならケーキを食べればいいじゃない
>344
ディーラーの話では、AのCDIは今のところ予定ないみたい。
Cは新型の日本導入時に入れるかも知れないとのこと。
4〜5月予定のGLAもガソリンのみだって。
>>343 >あれがドラえもんのパクりだというのはアンタの勝手な主観じゃね?
それならそれでいいよw 別に中韓を肯定はしとらんし。
エンブレムくらい好きにすれば良いんじゃね?
エンブレムチューンのA180にA45で並んでやったら、
恥ずかしそうに後方に逃げって行ったけどな。
こっちはAP付きだから、シート見てすぐ分かったみたいだね。
いや、悪いことしたわ。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 23:21:28.72 ID:5GtULWqv0
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 23:25:23.38 ID:5GtULWqv0
日本車でいったら、フィット1.3GにRSのエンブレムつけるようなもんかね
相手が恥ずかしそうに逃げていったように感じる人って、
車のレベルの違いで自分も恥ずかしくて逃げた経験があるんだろうな。
その筋のヤバそうな人は別として、車が恥ずかしくて逃げるとか考えもしないわ。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 23:31:49.53 ID:5GtULWqv0
値段が倍違うからそんなもんじゃない
スカイラインにGT-Rのエンブレムだな
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 23:35:13.75 ID:5GtULWqv0
シルバーってオッサン臭いカラーと思ってたけど
ナイトパッケージ付けたら凄い格好良いな
黒やめてシルバー注文しちゃった^^
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/03(月) 23:45:55.05 ID:5GtULWqv0
>>332 > A45乗りもその車に見合った人間的魅力がなくても財力あれば買えるわけだしw
お前は人間的魅力で車を買うの?w
財力って700万程度の財力もないの?w
A45財力って程の車なの?w
> ただ金があって本物買えただけの話であってA45には不釣り合いな醜男かもしんないしねw
買うってことは金の有無以外にあるの?w
A45に釣り合うってどんなの?w
> 正しいのは人物と車がマッチしてるかでしょ
お前はA180とマッチしてるの?w
コイツがAMGのエンブレム張ってるA180乗りに500万ペリカ賭けるよwww
>>358 シルバーが気に入ったならそれが賢明。いちばん傷や汚れが目立ちにくい
下取りもプラス査定がつく
日本に入ってくる車ではメディアインタフェースでiPod内の音楽を流せるだけで、
>>307が言ってるようなiPhoneとの連携はできないよ。EUの車ならDrive Kit Plusでいろいろできるけど。
上で連携できるって言ってるやつは釣りなので気にするな。説明書にも書いていない。
>>336 カタログを見たら、やはり「COMMANDオンライ」と「ミュージックレジスター」は
45以外オプション(ナビゲーションについてくる)だった
>>361 いや、できるよ。ランニングチェンジ後ならBluetoothテザリングでiPhoneとつながって、ネットが使える
RC前のなら、Bluetooth DUN接続になり、アプリが必要だし遅いけど、いちおうつながる
>>363 361が言ってるのは厳密にはiPhoneとの連携だから日本のでは現時点では出来ない。
もちろんBluetoothテザリングでネットは繋げることは出来るけどね。笑えないほど使えないけどね。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 01:16:50.09 ID:qhygiXiT0
俺は45AMG欲しくたまんなかったけど近所への音の問題で仕方なくA250にした
悔しいから外観と内装 可能な限りA45と同じにしてやろうかと思ってる
本物買うのとたいして変わらない金額になるけどな 金は問題ではない
俺にとってはデザインが全てだ あのデザインが好きなんだ 文句あっか?
>>365 そもそも
>>307 が言ってたのはインターネットラジオが聞けるってことなので、それはできるよ
>>366 そんな馬鹿な事するんなら45買ってマフラー買える方が・・・
AMG買えなかっただけのなんちゃって野郎の言い訳は聞き苦しいねw
>>367 連携っていうのはiOSを車側で操作できる事だと思うけど
で言うか302で言ってることは嘘でしょ
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 09:17:42.12 ID:xOH0OgR40
なんちゃってAMGの奴って見苦しい言い訳するよねw
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 09:49:38.65 ID:xOH0OgR40
中国の露店で売ってるねじの一つまで本物と同じ部品を使ってる
ロレックスのフェイクを買うのと大差ないからな。
周りが何と思おうが、要は使ってる人の気持ちよ。
>>372 A45なんて趣味車以外の何物でもないと思うが。
娘用ならCとかEじゃね?
たまにSL買い与えてる親も見かけるけど。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 10:22:43.99 ID:YvFSo8Wc0
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 12:26:13.39 ID:xOH0OgR40
>>376 ポルシェはリセールがすごくいいので、そこまで金持ちじゃなくても乗れるでしょ
GT3を新車で買って、さらにA45も持ってる人は、たしかに相当な金持ちだけど
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 16:04:19.30 ID:xOH0OgR40
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 16:40:43.46 ID:YvFSo8Wc0
>>376,379他 おまえいい加減にしろ まわりから相当嫌われてるだろ
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 17:31:36.31 ID:xOH0OgR40
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 17:34:17.12 ID:xOH0OgR40
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 17:40:31.19 ID:aPjZYjks0
2013 A180乗ってたので見てるんだけど
まだやってるの? みんカラ調査ご苦労さん。
1億ウォンでも1兆ジンバブエ・ドルでも何でも賭けていいから
こっから消えてください。
A180EditionStyle赤
今日、納車でした。
昼頃は快晴で、気分良くディーラーを出ようとしとて思わずワイパーを動かして、シフトをニュートラルにしてしまった。(≧∇≦)
営業さんとサービス担当さんが飛んで来ましたよ。(; ̄ェ ̄)
小物の収納をどうするかな?
慣らしが終わったら六甲を流してみるかな?
エコで回転上げずに走っても、楽しいね。
クリーニング屋さんへ服を取りに行ったら、いつもの可愛いい店員さんがが『真っ赤なベンツですか!』とビックリしてた。
そりゃ50を越えたハゲオヤジが運転してたら驚くわなぁ…。
しかし、車自体は可愛くてカッコ良いらしいです。
うむ、満足満足!
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 17:48:06.61 ID:TmdIOQOwO
>>382 その偽AMG・ED1のオッサンは、かなりキテルよw
オフ会に来てたんだけど、一々言い訳してたよ
影で皆から嘲笑されてるのになwww
エンジンが嫌だけど空力的に優れてるから羽つけたとか
五月蝿くて近所迷惑だからだとか
嫁には馬力ありすぎて運転出来ないからとか
人と同じ車は嫌だから、世界で唯一だからとか
皆気持ち悪くて、オッサン抜きでこっそりオフ会してるよwww
>>379は別人で色々写真付
エンブレムなしは、本当にかっこいい。
友達登録多数
>>376は写真の使い回しで文のみ
友達登録数少ない
とりあえず
>>384おめでとう!
>>384 おめでとう
俺は白予約して、納車は3月末の予定
初外車、初メルセデス
期待と不安が入り混じってて、変な気分・・・
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 20:30:54.92 ID:AsfBxp5wI
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 20:33:34.47 ID:AsfBxp5wI
>>365は3Gのガラケーしか持ってない馬鹿だと思う
LTEのiPhoneなら普通に速度は早い
そもそも、速度は電波の速度であって、
機械は関係ない
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 20:54:14.44 ID:AsfBxp5wI
LTE圏内でMBアプリからfacebook見たけど遅すぎてストレス溜まった。
これならiphoneから直で見た方が遥かにマシ。
通信速度がどんなに早くたって端末側がその速さについて来れないポンコツじゃ意味がない。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 21:00:25.54 ID:AsfBxp5wI
>>392 だよなw
コレにストレス感じずに使える奴がいるのか?
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 21:23:07.15 ID:CmEIEADP0
>>393 さてマジレスと。
これ新型Cクラスから対応するらしいけど、既存のCOMANDシステムにもアップデート対応してくれるかな…
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 21:26:26.37 ID:CmEIEADP0
>>390 >>302が謎。
俺の認識ではナビがついてないとできない。
でもランチェン後は知らん。
そんな仕様変更は聞いたことないからガセか勘違いというのが今のところの着地点。
誰か教えておくれ。
>>396 ナビは、必要でしょ
ナビがあっても、「iphoneの画面そのもの」は出ないな。ストリートビューは見られるけど
>>397 iPhoneではBluetooth DUN接続は出来ないと思いましたが、どうやるのでしょう。よろしかったら教えて頂けませんか。
>>398 BlueDUNというアプリでできるそうですね。ただDUNはかなり遅いとのこと
BlueDUNはアンドロイドしか無いんだっけ?
いずれにしても、BT-DUNだとあまり実用的ではないようです
ランチェン後はBT-PANで繋がるので
>>400 脱獄すれば出来るらしいのですが、そんなことまでする気はないのです。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 23:09:35.41 ID:AsfBxp5w0
>>401 脱獄しなくてもRC後の改良型とおもわれるナビならば普通にできるよ
確認はナビのメニューからできる。プロダクト番号を出せば日付も記載されている。
>>386 >>387 384です、ありがとう!
私も初外車、初メルセデスです。
まだ慣らしで飛ばして無いけど、いい感じです。
これでサーキットを走ったら面白いだろね。
パワーとボディの剛性とサスペンション・ジオメトリーが上手くマッチしてる感じです。
パワーを抑えてるから良いんでしょうね。
タイヤをインチダウンして前後の内圧で調整するだけでもハンドリングを上手く調整出来そうです。
(18インチは奢り過ぎかもね?)
これがAMGとかだとパワーを上げた分、スポットや厚み増で凄くボディ剛性を上げてるんでしょうなぁ。もちろんサスのジオメトリーも取付けも別物でしょうね。
私にはA180のパワーでも、踏んだら持て余して振り回せないだろね。
1.4t超えの車重に慣性が付いたらもう無理…。
もう歳だし、ゆっくり楽しく走りますよ。
(((o(*゚▽゚*)o)))
>>402 すいません、それがランチェン前なので… ダメなようですね。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 23:45:43.14 ID:FjKy3z0L0
いいねえ(笑
お互い、楽しみましょう!
ジオメトリーなんていう言葉が出てくるってことは専門家ですか??
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 00:04:13.67 ID:VSxEtOSK0
>>397 認識があっててよかった。
しかしナビつけないとGoogleマップ見れないというのもよくわからん仕様だ…
脳内A45所有者が消えたところで、質問いいでしょうか。
聞きたいのですが、DでTVキャンセラーって
付けてもらえます?
保障ガーとか言われそうで、なかなか言えません。
>>408 私の場合は直接は付けてくれなかったけど、
業者紹介してくれて納車時には
装備されてる状態にしてくれた。
ちなみに防衛省近くでAMGエンブレムの黒いA180見たよwww
>>409 情報ありがとうございます!
事例があるようなので、自分も営業さんに相談してみます。
納車が待ち遠しい…。
エンブレムの件は、個人の自由なのでなんとも…。
自分は250の0と脇のsportだけ外して
コーティングしようと思ってます。
AMGはつけないなぁ。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 16:35:14.00 ID:hOaCm6um0
みなさんAMGコンプレックス? A250にたかが200万足せば買える車に粘着しすぎなんじゃない?
君はこのスレに粘着し過ぎじゃないかな
あれはAMGに対するコンプレックスではなく、
人柄を批判してただけでは?
A45は勿論いいですが、他のAも十分いいと思いますけどね。
自分はネット上でも、たかが200なんて恥ずかしながら言えません。
必死に稼いだ金ですから。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 18:05:41.30 ID:KXoJwP87O
エンブレム剥がすならわかるけど
AMGのエンブレム張るのは理解不能…(゜Д゜;)??
偽物のブランドバッグをこれみよがしに持って、見せびらかすカスだよね
自分の丈にあったモノを買って使えばいいのに
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 18:08:47.08 ID:QuoFcj640
コンプレックス持ってるのは、A180やA200にAMGのエンブレム貼ってる人だけでしょ。
AMG乗ってる人も普通のAクラス乗ってる人も、気にしている人はいないと思う。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 18:15:11.00 ID:KXoJwP87O
布袋と吉川だっけ?
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 18:31:18.13 ID:EDmtBlJ60
>>414 所有すらしてないA45をオーナー面してホラ吹きまくってる「あたふた」
よりよっぱど健全にみえるけど
>>405 403です。20年以上前に、日本で1番下手とある有名レーサーに言われたぐらいかな?
もう一つ言われたのが『車に金掛ける前に腕を磨くのに金を使え』
その人がメーカードライバーだったのにSL500を買って、楽しそうに奥さんと乗ってたから、いつか俺もと思ってやっとA180を買った。
金があれば、この車のアライメントも調整して貰ってドライブしたいなぁ。
どんな車でもアライメントは少しは調整出来るから、本当のメカニックにレベルを出して貰って、微調整すると同じ車と思えないハンドリングになるよ。
余計な事を言ったけど、お互い良い車に巡り会ったから、愉しみましょう!
(^_^)v
A,B,Cクラスのベンツなんて街中の駐車場に車を停めていたら
ストレスの溜まった貧民からドアパンチと10円パンチの格好の餌じゃんwww
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 21:35:10.34 ID:VSxEtOSK0
>>408 このあいだDの人と話した時は、最近キャンセラー絡みのセンサーエラーが多いらしいよ。
どうも原因がはっきりしないようで。
それを聞いてPPEの取り付けも悩み中…
>>420 またまた貴重な意見を頂き、感謝です。
センサー等のエラーで警告音がなるのは前のMBで
結構慣れてる為、あんまり気にしないかもしれませんw
矛盾しますが、あの独特の危機感迫る音と赤い画面は
あまり見たくはないですね。
最新Aはどうなるのか知りませんが…。
車の中って結構ノイズだらけだから、配線の引き回しが変わって
信号にノイズが乗ってエラーが出てるんじゃないか、
とか適当な予想をしてみる。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 21:54:05.97 ID:v+CXeCQB0
>>418 アライメントですか。
タイヤ屋さんで勧められたりするんだけどスルーしてた。
ハンドリングが変わるんなら要検討だね〜
私も実はアラフィフ。
このクルマは気分が若やぐね!
交差点などで減速したら画面にPのマークが出るのは、なぜ?
>>424 パーキングアシストマーク、201ページ
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 22:44:49.37 ID:VSxEtOSK0
>>421 あの警告灯は精神衛生上よくないね…
このあいだ嫁からプロペラみたいなランプがついた。という電話があってちょっとワロタがw
ちなみにセンサー系をいじってエラー出してしまってからDに行くとちょっと嫌な顔されるので注意。
まあ1回くらいはいいけど3回続くとメルケアの報告が大変な模様。
>>426 さすがに納車済の方の話はためになります。
まあでも嫌な顔されても、Dはするしかない訳で
申し訳ないですが、よろしくお願いしますといいつつ
心の中ではこれも君らの仕事だろって思うしかw
事故起こした時、キャンセラ付けてるのがわかったら歩が悪くなるのに、そこまでしてTVを見たいものなんですかね?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 00:22:51.83 ID:YQau5Ntg0
お〜い 統合失調症虚言癖の あたふた どこ行った? 精神病院に軽45AMGで戻ったかw?
A45話で盛り上がろうぜw
今日大雨の中、A180納車。
初レーダークルーズ、初バックカメラと最新の装備に感激w
乗り心地も思った程悪くもなく安心。
大満足です。
あとナビのインターネットラジオいいね!ドライブが楽しくなるぜ
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 00:26:50.71 ID:EauIOtHD0
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 00:35:52.45 ID:YQau5Ntg0
おっ、あたふた おかえり !
>>430 おめでとう。
初バックカメラとは、珍しい感じがしますね。
前の車を大切に乗ってて、Bカメラは必要ないから付けなかったとか?
レーダークルーズってのが謎だけど、
とりあえずは、早く自分も納車したいorz
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 00:45:59.29 ID:EauIOtHD0
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 00:48:25.19 ID:EauIOtHD0
EditionSryle納車済みの方にお聞きしたいのだが、タイヤはどこのメーカーだった?
カタログ見てもやっぱり未記載なんだよね。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 00:51:53.06 ID:YQau5Ntg0
おい あたふた お前の45の本物の画像のっけてみろ 話はそれからだ
あたふたのおかげでなんちゃってAMG野郎がなんか勢いついて笑える
あたふたもカス野郎だがなんちゃってAMG野郎もドチンカスだろw
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 01:54:42.96 ID:YQau5Ntg0
同じ車に乗ってる奴に言われたくないんですけど
>>436 どんな車でも、カタログにタイヤメーカーの記載は無いと思うが。ちなみに自分の180spots ナイパケは BSポテンザ ポーランド製 近所のA250はコンチネンタル
>>436 EditioStyleだけど、コンチネンタルだったと思うけど帰ったら見て報告するよ。
>>423 量販店は良く分からないけど、出来ればレース車のセットアップの経験がある方が良いと思うよ。後は工具や治具と定盤(レベルの出る床でOK)があればベスト。出来れば四輪荷重も測れば文句なし。
けど、メカニックの技量が1番です。
数字を合わせるのがセットアップじゃ無いからね。
車って楽しいよね!
>>436 EditionSryleです。
タイヤはピレリ P ZEROでした。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 08:28:51.33 ID:JqV79uia0
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 08:36:29.87 ID:JqV79uia0
>>438からの
>>439を見ると
偽装AMG乗ってる奴の思考がわかるなwww
やっぱ卑屈な奴なんだな!
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 09:59:27.23 ID:Kks5tmZC0
>>445 >>446 おい、あたふた ベンツも持ってねえくせに何が偽装AMGだ おまえはすべてが偽装だろうが
早く精神科病棟に戻れよ
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 10:17:18.57 ID:Kks5tmZC0
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 16:04:48.91 ID:U4d1YzARO
どうでもいいだろと思ってたけど
AMGエンブレムって数万もするんだな
A180オーナーなら、そんな無駄金ないだろうに…
もっと有意義な金の使い方あるだろうに…
金持ってるならいいけど、だったらA45買ってるか…
エンブレムに数万使うなんて、愚の骨頂だな
インフィニティのエンブレムつけたキューブとかよく見るけどね
諭吉はしないだろうな
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 17:14:37.45 ID:Kks5tmZC0
売ってるという事は貼ってくれという事 AMGの銀色シールのようにディーラー以外入手不可
にすればいいんだよ
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 17:41:55.12 ID:U4d1YzARO
>>451 >売っているという事は貼ってくれという事
ホームラン級の馬鹿だな(苦笑)
どんなものでも用品として存在するだろうが
まさかA180に貼られるとはエンブレム自身も思ってないだろう
AMGのエンブレムとして生まれたのに、A180に貼られるなんて
東大卒なのに、パチンコ屋の店員みたいな落ちぶれ感だな
違うか(笑)エンブレムには責任ないな
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 20:28:31.74 ID:LCkjvp7V0
>>442 レース車作れる知り合いがいます!
アライメントってそういうものなんですか…
その彼に頼んでみます。
ありがとう。
>>451 >売ってるという事は貼ってくれという事
じゃなくて、ただの補修用なんじゃ…?
みっともないにも程があるな、Fラン大学生が東大のバッグ持ってるようなもんだ。
恥という概念が無いのか?
恥という概念があればやってないだろ
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 22:09:23.54 ID:KCpZLnCw0
今月号のonly Mercedesおもしろそうね。
>>436 EditionStyle家に帰って見たらPirelli P ZEROでした。
朝とか夕方はNGばかりだったけど、
そろそろまともな人が帰宅したようですね。
>>457 買ったら、結構部品が欲しくなってしまいました。
まだまだ知識もないので、面白かったです。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 22:42:02.04 ID:JqV79uia0
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 22:47:41.34 ID:JqV79uia0
あやふやだろうが何だろうが俺は貼り続けるぞw
AMGエンブレムOKだとのたまわってるのは
きっとこの中の誰かだろうしw
あたふたは自分の車の写真ないし特定できないけど
偽装AMGの奴らはしっかりと特定できるなwww
>>440 >>441 >>444 >>458 ご回答ありがとうございます!
Edition Styleはピレリ P ZEROで決まりっぽいですね。
気になったんで評判をググってみると、揃って「コスパ重視」みたいっすね。
グリップ○
静粛性○
乗り心地△
排水性○
耐久性△
総じてこんな感じなんだろうか。
個人的には満足というか、ほっとしています。
車を買うのは初めてなんで、カタログにタイヤ情報未記載が常ってのは意外でした。
なんにせよ情報提供ありがとナス!
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 23:12:21.31 ID:YQau5Ntg0
>>461 おい、あたふた なに別人のフリしてんだよ
おまえA45のスレじゃ容赦ない叩かれ方してるなw
こっちは草食系多いからスルーが多いけど調子こくなよ
みんカラ更新出来ないからって荒らしてんじゃねーよ
>>462 ピレリ P ZEROってコスパ重視なん?
昔は最高級銘柄だったんだけどな
P ZEROはピレリのフラッグシップだよ。ミシュランのプライマシーとかと比べると値段は安いが
ポテンザRE050よりも乗り心地がよいという評判なので、当たりなのでは
最初ピレリって聞いて不安になったんよ。
先日BSフジでトップギア見てたら司会のおっさん3人が揃ってピレリタイヤをディスってたんで。まあF1タイヤの事なんだけど。
P ZEROは評判上々そうなので良かったよ
>>466 お前本当に車のこと知らないんだな。F1はレースを面白くするためにわざと減りが早いタイヤを作っているんだぞ。それはオーガナイザーからの要求。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 00:35:39.45 ID:d14kRir80
>>467 ピレリーは群を抜いて酷いんだが使ったことないのか?
特にロッソとP7
>>468 P7はアウディA3の標準で、いいタイヤだったよ
>>467 酷すぎてバーストだの何だのでドライバーらがレースのボイコットを検討してたけどなw
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 09:46:58.14 ID:j5c9hSL00
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 10:16:37.96 ID:j5c9hSL00
EditionStyle乗ってみて解った事
マフラーがシングルなのでダブルに比べ静か
室内も静かななのでこれはこれで良いかも
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 10:35:11.06 ID:j5c9hSL00
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 10:52:21.10 ID:hkiHTHk10
啓蟄すぎてあたふたの基地外度もいよいよMAXになってきたな 本当にいるんだなこういう奴
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 22:00:14.42 ID:9PH4VcNj0
知り合いのオバサンがA250買いました。
御年66歳!
先代Aクラスからの買い替えなんだけどさ。
オバサンもオバサンだけど、セールスマンもやるよねえ…(苦笑
>>476 66歳には、車高の低さで乗り降りキツいだろうに。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 00:34:00.07 ID:l1V0zlte0
乗り味だってとても向くとは思えないよねえww
正直オレだってもう少し待ってCクラスにすれば良かったって思ってるぐらいなのにさ。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 00:40:41.46 ID:XtGa2xOL0
>>472 そのオッサンきんも〜っ☆
執念を感じるね
Aクラスは嫁車。はっきりわかんだね
レッドステッチ入ったガチガチのスポーツシートにオバサンが乗ってる図はなかなか凄味があるな
>>476 そこはセールスマンの腕の見せ所だったなw
>>477 乗り降りがちょっとメンドクサイとは思うよね
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 08:23:53.66 ID:3eMC97TN0
Aクラスとしてはcarplayというより、いよいよDrivers Kit Plusの日本語版が出るって感じなんだろうか。
というか、みんな普段Siri使ってるの?俺は滅多に使わん。
音声認識は元からCOMANDに付いてるし、イマイチcarplayの有り難みがわからない
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 09:00:56.44 ID:3eMC97TN0
>>483 ナビつけてないんでかなりありがたいのよね。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 20:20:50.62 ID:srlV7M78O
エンブレム肯定して
あたふた叩いてるのは
>>472のblogの本人
ナビの性能が悪いってよく聞くんですが本当に悪いんですか?
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 20:46:04.72 ID:3eMC97TN0
>>486 悪くはない。
けど良くもないというのが個人的な感想。
悪い意味で安定の三菱製ですから…
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 22:06:10.19 ID:l1V0zlte0
今日、ナビ使って一般道で遠出したらね。
「43キロ先、左ななめ方向です」
って言われた。
そんな先の情報いらないよww
山道走ると「次右カーブです」「左カーブです」ってラリーみたいな…w
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 23:44:22.49 ID:l1V0zlte0
「32キロ先渋滞があります」
っていうのもありましたww
とても親切なナビだと思います。
アウトバーンを時速200キロで走ってりゃ32キロ先は10分後だから
笑えない当然のアナウンスだな
>>477 身長150センチ以下ならそんなでもないんでない?
旧Aクラスは高過ぎてイヤだった、てほうが納得がいく
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 00:14:48.55 ID:d5Ec4A3e0
さすがベンツ!
三菱製でもナビはアウトバーン仕様なんだなw
ナビ悪くないよ。音声認識の精度がわりとよい
三菱はパイオニアと提携しているせいか、地図のデザインはパイオニアっぽい
確かに音声認識の制度はいいけど
ナビそのものの機能はくそ
値段なりだと思うけど
>489
高速の出口だろ
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 09:42:48.10 ID:6247Me3O0
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 11:42:29.74 ID:d5Ec4A3e0
>>499 違うよ。
一般道のただの分岐。
しかも左ななめっていうのが道なり。
右なんて間違って行く人は絶対いない、っていうようなとこ。
インターチェンジの様な所で、左斜め後方ですとかあるけれど。この先9km先、悪天候ですもある、iPhone接続中
フロントガラスにガラコとか塗るとビビリが酷くなるからやめた方がいいって言われて忠実に守ってるけど、雨の日は前が見えにくくて、特に夜は運転したくない。
みんなは本当に撥水コート塗ってないの?
>>503 ガラコ塗ったが、最初は良いがちょっとするとビビりが発生。ドイツ車はワイパー圧が強いからと聞いた事がある。ガラコワイパーに適応品があるらしい、ワイパー替えてもどうなんだろう?
ガラコ塗っても一時的だし、コーティングはガソリンスタンドで窓拭いてもらえなくなるし、、
シリコンのワイパーブレードって、付けた方いますか?
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 20:26:55.63 ID:cvqSyUyq0
先代Aクラスと比べて明らかに見た目が違っててすごい欲しくなった
前のAクラスは見た目完全に軽自動車だったけど、こっちは見た目も好みだし
でも現行は中古でも高くてなかなか思い切れないよ
>>503 うちはガラコじゃなくてクリンビューの塗ってる。
ビビるのは塗る前からビビっていたから気にせず塗ったw
ビビったときはウォッシャーやるととまる。
塗る頻度は暖かい時期は1ヶ月に1度ぐらい
寒い時期は寒いからやらないw
ウォッシャーや拭いたぐらいじゃいまどきのコーティングは剥げないよ(多少効果は落ちるけど)
>>503 ゴールドグリッター+がオススメ
最初はちょっと油膜ぽくなってしまった思うけど塗り重ねればok
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 09:02:53.00 ID:VJFgZF+U0
>>503 超ガラコ塗ると結構ビビるんだけど、その上からスプレーのRainXかける
とビビらなくなった。ただスプレーのRainXかけるよりもかなり長持ち。
納車から5日目
バカフィットに追突された。
泣きたい………
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 22:23:52.13 ID:2gdxRwnI0
うわ…
大変だったね。
追突じゃあ避けようがないものね…。
新車に変えろっていうのは今は難しいのかなあ。
保険では無理だしね。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 22:41:13.08 ID:jPwMWeqX0
>>512 まじで!
新車保証の車両保険に入ってることを祈る…
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 22:42:46.77 ID:vxk79uSo0
修理代にもよるけど新車買い替え特約とかあるね
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 22:45:03.61 ID:TNn9paV70
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クッソ安いゴミ外車とか捨てとけ。遅い、壊れる、小ベンツの3拍子じゃねえかみっともねえな。
乗ってて恥ずかしくねえのか?罰ゲームだろこれ。
>>492 遠方ルートの情報を認識すんのは、DSRCの効果だろ。
嫌ならDSRC非対応のETCに付け替えろ。
>>489 しばらく道なりです
になるだろ?嘘付け。
おまいの愛車自慢したいんなら見てやるが写真つきでたのむ
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 23:10:12.95 ID:2gdxRwnI0
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 10:36:56.55 ID:0exQza6aO
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 10:38:39.29 ID:0exQza6aO
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 10:42:48.74 ID:0exQza6aO
>>512 乙…。
きっといい事あるさ。
新車交換とは今時の保険はいかないだろうが
あれ壊れた、これ壊れたとゴネることって出来ないのかな?
オンリーメルセデスの最新号のA & CLA特集なかなか読み応えあるね。
個人的には、社外品のキーレスゴーにとっても惹かれる。
あと、レーダーや社外ナビをコマンド画面に表示できるナビフェイスも気になるよ。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 23:31:11.28 ID:n1w5fBfB0
オレは敢えて偽装AMGにトライしようかなw
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 23:40:58.74 ID:sB0AmnxF0
いいと思うよ。
クルマでどう遊ぶかなんて、持ってる人が決めればいい。
攻撃する方がどうかしてる。
KOMPRESSORってシール貼ったらだめですか?
身障者でもないのに車椅子ステッカー貼って身障者コーナーに駐車するよりは可愛いもんですよ
ドア全開しないと下りることもできない人もいるのに、あれって本当に恥ずかしい
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 00:01:13.76 ID:4fgaNLoZ0
>>527 KOBENTSUDESU
のほうがいいんじゃねえか?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>528 奴らは脳に致命的な障害を負っているんだよ…
KOBENTSUDESUって洒落が効いてていいなw
KOMPRESSORの書体でカッティングシートで作ろうかな。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 07:44:04.25 ID:+f1c1sF60
結局、メルセデスを選んでる時点で見栄っ張り。偽装AMGも見栄っ張り。
どっちも同じ穴のムジナ。自分より下を探して口撃して自分の見栄っ張りな部分を
正当化してるようにしか見えない。実に不毛な論争。下らん
>>533 プラスチックの金メッキが良いと思う。
マグネットで脱着出来るやつ!
誰か作らねぇ?
寒い自演ばっかだな
>>524 お、ナイス情報
今晩にでも本屋行ってみるわ
>>533 小ベンツってのはバブル時代のW201の蔑称だから、AやBに使っちゃだめよ。
それにカッティングシートなんてダメ。ちゃんと型起こして立体にして
メッキにしてこだわって作ってほしい。やるならマジで(笑)
>>538 今はどう考えてもAクラスが小ベンツだろww
AにAMG貼るってヴィッツにTRD貼るのと同義でしょ?
AはAMGと価格差がすごいから違和感あんのかな
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 10:23:22.14 ID:z+k/xRnZ0
>>538 20代の奴に聞いてみたが、小ベンツなんて思った事ないとよ
Aでも買えないのが普通、車に見栄を張るだけいいと
バブルを知ってる40代、50代の考えは今の若い奴らにはピントこないよ
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 17:26:24.65 ID:uje1eb0VO
>>539 先輩は「コベンツじゃなくて、ソコベンツだなw」と申しております。
先輩は豊かな暮らしをしていますが、心は貧しいみたいです。
>>534 乗ったことないか、乗っても良さが分からないからそんなこと言ってられんだよ
オレも親が買ったW202に乗ってみるまではベンツって嫌いだった
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 20:54:55.38 ID:5Wr3qhTi0
>>544 あーそれはわかる。
絶対ベンツだけは乗らん!
アルファロメオラブ!
なんて思ってたけど、初めて乗ってびっくりしたわ。
一回ベンツ乗るとアルファに戻る勇気がいるな…
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 22:19:54.41 ID:0RmSE6ed0
信号待ちしてたら、脇のパチ屋からA180のナイトパッケージ車が出てきた。
どんなやつが乗ってるのかなって見たら、やはり一目でDQNと分かる金髪のにーちゃんやった。
ナイトパッケージは、明らかにターゲットがDQN。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 22:45:06.99 ID:z+k/xRnZ0
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 23:00:16.36 ID:8DVQb8na0
もうちょっとオーナーの情報交換ができるようなところはないのかねえ…
>>549 毒は毒を盛って、じゃないけどみんカラでも漁ってみたら?
オーナー登録しとけば嫌でもブログスタッフからのイイね記録が届くし。
バッジチューンの話なんか聞きたくないよなあ。どうでもいいもん。
どんなとこを走るのが気持ち良いとか、どんなタイヤが相性が良いとか、普通の車好きの話題がいいな。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 00:16:37.44 ID:ul8SLCeZ0
>>549 ここ2chやで?w
しょうもない書き込みをスルーして、わずかな情報を拾う。そんなとこです。
Edition Styleのオーナーにご質問。
デイライトってやっぱり日本仕様?(減光点灯)
元が欧州仕様っぽいのでもしや100%点灯だったりする?
つーかどんな情報が欲しいのかどんな情報を発信したいのか書けよ。
ここはまだ他と比べて、ネタがあればそれなりに盛り上がるよ。
文句だけ書くのは他の落書きと同じレベル。
>>553 エンジン掛けないでONの所でライト設定にするとデイライトのON、OFF画面が出るんだよなー
エンジン掛けるとその画面は出ない
Edition Styleだけ?
デイライト気にしてなかったから今度確かめてみるよ
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 11:31:22.25 ID:NkYwnbOmO
A180オーナーを貧乏人とは思わないが
偽装AMGオーナーは身も心も最底辺の貧乏人だと思うぞ
>>555 インパネ内のモニターで設定開いてくと
デイライトオンオフできた気がするが…
>>557 エンジンが掛かるとデイライト設定のON、OFFが消え停車時のみONとか言う言葉に変わってしまうんだよね〜
常識的に考えて100%デイライトが出来たら車検に通らないだろう。
日本向はどの車種もデチューンされている。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 16:32:00.08 ID:3K8z6tzB0
スレの雰囲気悪くなるからそんなヤツはほっとけ
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 17:15:33.44 ID:tDWPBWko0
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 17:57:21.66 ID:CIdW+Wtq0
A45乗ってる人はホント余裕あるなあと思うよ。
2ndや3rdで遊び車って感じ。
一方A180乗ってる人ってなんかこう・・・色々必死すぎる感じがする。
無理してベンツ乗ってます感がハンパない。
CLAほどじゃないけど
>>563 禿同
振り絞ってAクラス買ったって人は「どおだ!ベンツだぞ!」感が半端ない。
>>563 だから無理して乗れるだけまだマシだって!
おたくバブル世代か?
いい加減過去の栄光に縛られすぎだ
ABCクラスがうじゃうじゃ街中走ってんのに
今更ベンツってだけで威張りちらせるなんて考えてるのは
時代遅れのロートルだけだろ。
車新しくする前に脳味噌新しくしろよ。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 19:53:40.78 ID:xdF+XdMH0
ナビ買うよりも、
ios7.1をいれたipadを立てかけておくだけでよいと思うんだが。
安いし、siriあるし、iPhoneと同期して通話もできるし、地図も自動更新だし。
ナビより安いし。
最強じゃんかよw
>>565 確かに周りの20,30代を見ても、地方在住じゃない限り車は買えんわ。
ましてや400万超えるとなると、よほど車が好きじゃない限り選択肢に入れられない。
>567
どこに置くの?
本日も自作自演乙
必死に何と戦っているの?wwwwwwwwww
>>567 そのコンセプトを進めたのがAppleのCarplayなんだろ?
ただ、CarplayはiOSデバイスと言ってもダッシュボードに
外付けディスプレイがつくだけで、通信や各種処理は
iPhoneまかせっぽいんだよな〜。
iPadみたいに、通信はiPhoneでもAndroidでも
テザリングできるんなら良いんだけど。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 21:02:36.61 ID:lI38b5od0
>>563 >>564 カキコの内容からAクラスのオーナーではないように思うけど
なぜこのスレにいるの?
このカキコで「じゃあボクAクラス乗るのやめます」っていう人を作りたいの?
それとも誰でもいいから攻撃して、ストレス解消がしたいの?
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 21:12:09.35 ID:Y0toW2InO
このスレに、S・CL・SL・SLRG・SLS以外は、ベンツと認めない方々が居られるみたいですね。
私の先輩に似た方々が居られますね。
クラスに関わらず、オーナーなら「ベンツ」とは呼ばないだろうな。
妬みの国産車乗りだろう。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 21:36:00.11 ID:CIdW+Wtq0
比較スレからコピペ
・FRに乗りたい
・走るのが好き
・洋楽全般が好き
・カッコいいねってよく言われる
→あなたには走りもエクステリアの美しさも兼ね備えたBMWをお奨めします。
・実用的に乗りたい
・アウトドアが好き
・クラシックを聴くこともあるよ!
・渋いねってよく言われる
→あなたにはファミリーを意識しつつも重厚なフォルムが美しいVOLVOをお奨めします。
・街を気軽に乗りたい
・買い物が好き
・いつもお気に入りのPOPでノリノリ
・お洒落だねってよく言われる
→あなたには長調の調べがよく似合う華やかなデザインのAudiをお奨めします。
・他人の目を気にせず乗りたい
・他人を威嚇するのが好き
・演歌は至高
・ガイシャは所有者のステータスだと思っている
・品が無いねってよく言われる
→あなたには一目で下品と分かるオーラを纏い、人々の白い眼をよそに自己満足を得られるMBをお奨めします。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 21:56:36.73 ID:lI38b5od0
563も564も575のコピペ元もそうだけど
結局はさ、特定の車に対する自分のイメージを語ってるだけだよね。
ベンツってただの自動車メーカーの名前なのに、変な威圧感を感じちゃったり、他メーカーと違う価値を認めちゃったりとか。
そう思っちゃうのは勝手だけど、乗ってる人間を攻撃したってしょうがないよ。
話ぶったぎって悪いんだけど、AW1ってドラレコつけようと思ってんだけど
駐車録画がしたくてヒューズボックスから常時電源とろうとしたらディーラーでもカー用品店でも
ベンツはコンピュータが誤作動起こす可能性あるからやめろっていうの。
みんカラではやってる人いるし、ドラレコに限らずヒューズボックスから電源とっちゃだめなんかな?
COWON AW1 CLAで常時電源とってる人いるね。
駐車モードでも撮影してくれるから便利っぽい。
電圧下がるとAW1側で自制かかるようだし大丈夫なんじゃ?
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 23:39:03.24 ID:ul8SLCeZ0
>>572 あははほんとそれ的確すぎw
わざわざこのスレにやってくる人てどういう人かて考えたらわかるよね。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 23:41:15.73 ID:ul8SLCeZ0
>>559 うん俺もそう思うんだよね。
でもエンジンオンオフで設定画面が変わるのを知らなかったのでこの週末確認してみよ。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 23:46:07.47 ID:tDWPBWko0
>>578 ベンツはちょっとしたアースの取り方でコンピュータが誤動作するほどセンシティブなので、
電圧が下がるようなことをするのはやめたほうがいい。普通に誤動作しそう
>>574 ごめん、ベンツと言ってました・・・
これからはメルセデスと言えばいい?
まだ、乗って3年目なので・・・
>577
外部バッテリじゃダメなん?
>>558 あ、そうなのか
使ったことないから次回見てみる
ちなみに一発目の配車分
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 10:16:00.87 ID:+IorhtPN0
>>582 これから乗る自分にしてみると、情報ありがたいです。
自分も電圧気をつけよう…。
こういう情報が埋れて行くから
いい加減つまらない内容は、スルーかNGしませんか…。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 11:33:40.89 ID:8nfDPFpY0
>>587さん
私の場合はレーダーなので、消費電力が違うかもしれないですが
ヒューズボックスから取る場合、シガーソケットのところからとるはず
シガーライターのほうがよっぽど瞬間的に電圧降下が発生すると思うので
あまり気にすることは無いと思うけど。
不安を煽りすぎに見えるけど
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 12:38:30.58 ID:HGIfJCvb0
全ての嘘を皆にばらされ、みんカラを更新出来なくなり、
毎日2chで憂さ晴らしをして更に皆に馬鹿にされてる
あたふた君貧乏少年 ID:+IorhtPN0wwwwwwwwwwwwwwwwww
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 12:40:41.72 ID:HGIfJCvb0
minkara.carview.co.jp/userid/2133668/blog/
早く更新しろよ!
偽装みんカラ登録者あたふた君 ID:+IorhtPN0wwwwwww
>>588 停車中もヒューズボックスから電源を引きたいということなので、そういうのはやめた方がいいのではという話
MBって結構純正バッテリー弱いと感じるから
乗らない日が続くと怖いです。
前に乗ってたSLなんて、AMGでも1週間位乗らないと室内灯が
チカチカしてましたよ…。
勿論、あの精神的苦痛のある警告灯も付きます。
(純正バッテリーを交換したのに)
だから新型Aも弱いのかなって思ってました。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 15:12:39.19 ID:+IorhtPN0
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 15:19:46.59 ID:ewAL9xLiO
なんか臭うと思ったら
A180にAMGのエンブレム貼っちゃったゴミの臭いか
しかも免許取り立ての小僧かと思ったら
60過ぎのオッサンだなんて
ドン引きしすぎて笑えもせんわ
死ねばいいのに
>>559 2013年1月登録のA180だけど、デイタイムライティングをオンにすると、イグニッションがオンならばライトは着きっぱなしになる。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/14(金) 16:34:23.97 ID:KbKGixXq0
わざわざID変えて連投すんなよ 基地外あたふた 文体の癖が一緒なんだよw
>>595 眉毛デイライトの話でしょ?
それが可能だったら◯-Kに3諭吉も払わないよ。
>>596 荒らしに最も効果的な対抗策はスルーだよ。
どんな内容であれ、反応を返せばエスカレートするだけだよ。
>>592 いまんとこ二週間放置でもセル周りは普通だがな
もちろん毎回不安だけど(笑)
>>599 結構進歩してるのかな?
2週間とか充電しないと動かないレベルかと思ってましたよw
日常的にパーキングブレーキの状態を確認するためにセンサーが作動して、増し締めしているくらいだから、ある程度の期間は安定的な状態を保てるくらいのバッテリーを積んでいるじゃない。
日中、よくジージー鳴いているけど、2-3週放って置いても、バッテリーが減っているような状態を感じたことはないね。
鍵開閉時にクラクション鳴らすのは迷惑なので、別の音を鳴らすアンサーバックを自分で取り付けたいんだけど、ロック線とかの配線図ってどこかにあったりする?
鳴らさなくてもいいじゃん
納車はまだか…。
3月末と言ってたのに、まだ車が入りましたよ連絡すらない。
来てても連絡ってこないものかな?
買ったら営業が冷たくなるのは、どこも一緒なのかねぇ。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 12:01:27.48 ID:7L68FDVz0
>>605 いつ契約したのよ?
俺は3月末に車くるが、実質の納車は4月になるように頼んだ
営業は冷たくならんぞ
態度は変わってない
>>605 聞けばいいんじゃない
3月末なら、少なくとも船に乗ってるから調べれば分かる
納車から10日を過ぎて、EditionStyleを初めて洗車をしましたよ。
初めてぐらいはと、自分で手洗い洗車です。
うむ、オプションのコーティング、高かったけど正解かもな。
フロントウィンドウの撥水コーティングは間違いなく正解だったよ。降雨時の夜間も問題ないし、ワイパーのビビりもないし、撥水性も今迄で1番良い!
地元で有名なショップだけの事はあるなぁ。止める積りで交渉してたら営業さんが『値引きするからやって下さい、絶対お勧めです!』と言うだけの事はあった。
満足、満足!
(((o(*゚▽゚*)o)))
なんか温かいレスでほっこりした。ありがとう。
既に契約済で、船に乗ってる状態のA250を2月末に契約しました。
自分の都合で連絡して、急がせるのもなんかなぁ
って思って連絡出来ずにいます。
連絡しますねって言われてるし( ;´Д`)
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 15:22:35.04 ID:ER8Z9hQ80
>>605 3/18に船が日本につくはずだ。あとは、Dに電話で聞け。
>>611 ありがたい。
連絡なかったら、3/19にでも電話してみます。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 15:36:28.33 ID:7L68FDVz0
>>613 まだ、ポルシェ来ないの?
ターボ買えば?
デイライトの件、さっき乗ったときに設定画面とこでエンジン掛けたら確かに表示内容変わったわ
だがしかし、今までもこれまでもオフのまま〜
デイライトをオンにすると、眉毛だけじゃなくてメインのライトも常時点くよね
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 19:54:49.03 ID:dAm7mWZf0
ランニングチェンジで最新でAはON/OFFが可能になりディライト爆光できれいだよね。
特に夕方は周りが暗くて遠方からみてもほれぼれする光りかただよ
スモール50%でしょぼい。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 19:55:20.45 ID:dAm7mWZf0
ランニングチェンジで最新のAはON/OFFが可能になりディライト爆光できれいだよね。
特に夕方は周りが暗くて遠方からみてもほれぼれする光りかただよ
スモール50%でしょぼい。
しつこくコピペしてる人は平日の昼間に書き込みしてるんだけどどんな仕事してるんでしょうね
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 22:07:02.26 ID:Iubg9I/E0
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/15(土) 22:08:10.24 ID:Iubg9I/E0
>>618 なんとそんな変更が!
これソフトウェアアップデート的な感じで初期型も対応できないもんかねー
本体色の黒以外は、フロントの網が黒で似合うんだけど
黒だとなんか残念になってくる。
外して塗装したいんだが、簡単に出来るものかな?
自分はまだ現物すら来てない…orz
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 01:15:18.59 ID:GsokSQJa0
塗装は問題なくできるよ。
取り外しに関してはやったことないからわからん。
ただ、感覚的に、できないはずないとは思う。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 01:30:35.47 ID:Q1i9e0zS0
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 02:27:56.43 ID:K54QBvsF0
AMGのフロントグリル格好いいよね フロントのアンダーリップとヒゲもいいし
リアディフューザーも加えたら40万くらいかかっちゃうなぁ。あとブレーキシステムと
5ツインスポークのホイールと235のタイヤ買って部分塗装して あっ、マフラー加工しないと
ディフューザーに合わないか それで最後にエンブレムw フルでw
本物買うくらいかかっちゃうなw
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 02:41:47.53 ID:K54QBvsF0
A45なんてA250をドレスアップするくらいの価格差だろうが
みんな神格化しすぎなんだよ どんだけさわいでんだ、馬鹿どもが
>>622 バンパーごと外さないと、グリルの交換等は出来ないと思うが。しかもパークトロニックのセンサー、ベンツマーク裏のレーダーとか素人では無理かも。某ショップでダイヤモンドグリルが売っているが、かなりの高額。ディーラーに頼んだほうがいい
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 07:57:19.88 ID:721GXBwQ0
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 08:55:05.40 ID:YMUAVN3K0
あたふたよ、朝からご苦労だが車も持ってねえおまえには理解できんのか?
まず自分がA45買ってエンブレムはがしてみろや
>>628 ちなみにバブル絶頂期もステッカーチューンとか言うのがはやったな〜
フォグランプのPIAAとかチューン関係はTRUSTとかHKS、カーステはcarrozzeria
やKENWOOD
昔はこんな2ちゃんなんか無かったから面と向かってダサいとか言われないから結構いたもんだよ!
セルシオにレクサスとかフーガにインフィニティとかw
無限Honda
>>631 レクサスもインフィニティも外国で売る時、車名が変わる
レクサスは日本で売るようになったが
だから外国でレクサスやらインフィニティで売ってる車は良いんじゃないか?
だって、エスティマに外国名のプレビア付けても何も言わんじゃん
>>630 いまだって2ちゃんのこんなスレ見てる人なんてごく一部だけど
>>623 >>627 情報ありがとう。
取外し不可、裏にレーダー有は知りませんでした。
面倒だからマスキングしてそのまま吹付けるか
Dに依頼して塗装してもらうか考えます!
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 15:34:16.52 ID:EeEtHb7eO
AMGじゃないのにエンブレム張ってる餓鬼を叩いてるのが、あたふただけだと思ってんのか?
ホント頭お花畑だな(苦笑)
むしろ擁護してるのは
張ってる餓鬼以外いないだろ
コピペは嬉しいんだろ!?
だからみんカラに自分から恥晒してるんだろ
今更取説見つけた…。
オーナーの方からのオーナーズマニュアルで行けました。
知ってる人が90%だろうけど、一応…。
納車前に操作覚えてしまいそう。
>>636 確かに俺なら絶対晒さないわ
例えばバンパーやアルミがかっこ良くてAMGのに変えるならわかるけど、AMGステッカーねぇ
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 21:25:01.68 ID:HgE9E+t90
逮捕されたらコレだけは覚えておけ
・基本否認しろ、逮捕状の逮捕事実には有罪になる法律的文言が含まれており、うかつに認めると48Hの留置で出られない+10日の勾留が付くハメになる
・相手を傷つけてなかったら、まず弁護士呼べ、当番弁護士は初回だけは無料で夜でも必ず来るから、それまで調書にサインせてはいけない、刑事は有罪にして刑務所にブチ込むのが商売だから、勝手に有罪になる作文作る
・48H以内に検事と判事に会うが、ともに全てを話せ、ここが1回目の勝負だ!だが処分はほぼ決まっていて留置係も知ってるw
刑事は高卒で警察学校卒、弁護士、検事、判事は司法試験合格者。分かるね、実は逮捕後、刑事は検事の言いなりで何も権限がない、だからひがみなど気分で調書をでっち上げる
※念のため「弁護士を早く呼べ」とアドバイスしてくれる良い刑事もいる、と追記しておく(調書はでっち上げるけどw)
※準抗告はやるだけ無駄、こんな制度は廃止して検察は1日単位で勾留請求しろ、人権無視も甚だしい
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 21:35:12.58 ID:vgAsL9amO
俺の知人2人は、完全黙秘だったけど、7年食らったよ。
もう一人は完全否認だったけど7年だった。
赤いファミリアXGのルーフキャリアとボードとか
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 23:40:29.58 ID:721GXBwQ0
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/16(日) 23:56:42.62 ID:Ep8bP7M/0
A180のマターリ仕様を作って欲しい。
タイヤサイズ195 65 R15の5MT
マジで疑問に思うのだがA180や250でわざわざAMGのエンブレム貼る人って
何を求めてそんなにみっともない事するのだろう?
そのままベンツのAクラスで乗れば別に恥ずかしくも無いと思うのだが
小さい時に親に嘘をついてはいけないと教えてもらわずに育ったのだろうか?
Edition Style A180の赤の人に質問なんだけど
ベンツマークの左右の2本のフィンのメッキの後ろの色なんだけど
素のA180の赤はシルバーなんだけどEdition Styleは写真だと赤ぽくに見えるんだけど何色ですか?
ナイトパッケージと同じ黒でしょうか?
>>646 ボディと同色の赤。
但し、前縁はクローム。
>>645 マジでそんなに良い子なのか?
嘘も方便、正直者がバカを見るなど大人の世界は単純ではない
そもそも自己満足の世界!
くそ真面目ならAMGのバンパーやアルミも変えてはいけないし、スポーツグレードもご法度のはず
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 11:22:41.06 ID:LLYIJBQe0
>>645 親も同じタイプの人間でしょ
日本人じゃないんじゃない
偽物もヴィトンとか平気な人種
人に指摘されると
誰にも迷惑かけてないだろ!個人の自由だろ!
って開き直る人種
>>648 >くそ真面目ならAMGのバンパーやアルミも変えてはいけないし、スポーツグレードもご法度のはず
パーツやグレードを選ぶのとエンブレムで車種を偽るのとは根本的に違うと思うぞ
君は偽AMGにしちゃった恥ずかしい人なの?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 13:07:59.15 ID:LLYIJBQe0
>>651 パーツじゃなくエンブレムを突っ込まれてることをわからない
そんな頭のレベルの低い人なんだろ
だからこそそんなことを平気でして
わざわざブログに自ら晒すようなことをするんだろ
このどーでもいい話題を延々続ける奴の情熱は理解しかねる
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 14:00:46.97 ID:LLYIJBQe0
誰も期待なんかしてねー近況報告だな
エンブレムチューンも自己満の世界だから勝手にやればいいし、周りも冷ややかな目でスルーすりゃいいが、恥ずかしげもなくこんな欺瞞に投資してる時点で全てがダサいのは確定
アホくさくなったから俺もこの話題はスルーするは
>>656 正論で突っ込まれて返す言葉が見つからないだけだろw
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 19:27:33.78 ID:LLYIJBQe0
>>657 馬鹿に馬鹿っていうなよ
かわいそうだろ!www
659 :
646:2014/03/17(月) 21:12:44.20 ID:SsW+kvGV0
>>647 トンクス
見間違えじゃなくてよかったよ、そのうち変えようかなと思ったから
前レス見てて俺もドラコレ(COWON AW1)付けようかなと思ったんだが、本体はまあミラーの裏に付けるとして、電源ケーブルって12Vソケットまでどうやって取り回すの?
まさかフロントウィンドウ横切る感じ?
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 22:58:09.10 ID:N63HxKcp0
GPSの電波干渉ぽい事象が。
CD挿入口にiPhoneを固定してナビさせるとやたらと道を見失うんだわ。
おかしいなーと思ってiPhoneを取り外して例えば後部座席に持って行くとちゃんとナビする。
2台のiPhoneで試してみても同じ。
それでふと電波干渉の話を思い出したので。
元々のGPSて作動させないようにできないのかな?
>>659 納車されるまでは、マフラーとかグリルとサイドミラーのボディ同色とかが、ちょっと嫌かも?だったけど、実車で見たら結構良い感じです。
スポーティ過ぎず、返って落ち着いた雰囲気とでも言うか、気に入ってますよ。
(=゚ω゚)ノ
>>660 その程度の知識ならディーラーなりカーショップなりに取り付けお願いしたほうがいいよ
>>661 GPS受信機同士で電波干渉するわけない
そのiPhone2台並べて電波干渉するのか試してみろ
他の電装品に原因があると思う
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 07:07:28.19 ID:pdaIhgHc0
>>663 なぜそう思ったかというと、iPhone2台使って、1台はCD挿入口に固定、1台は後部座席で同じ目的地を設定してナビさせたら固定したほうだけナビが狂う。
それでiPhoneを入れ替えてみたら、また固定したほうだけ狂う。
ということでiPhone個体の問題ではなくて、特定の場所で電波干渉を受けてるのではと思ったわけ。
>>664 その場所で、GPSの電波が入りにくいんだろう
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 09:53:23.46 ID:MRy9qrQf0
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 16:14:42.27 ID:MRy9qrQf0
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 17:07:02.77 ID:pdaIhgHc0
>>665 よく読め。1台は正常に稼働してるのだ。
>>668 Cクラスだがナビの直ぐ上のダッシュにGPSレーダー付けたらナビがくるったと言う人がいて、ディーラーで調べてもらったらナビ近くではGPS同士が干渉してくるうんだそうだ。
その人はレーダーを別の場所に変えたぞ
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 18:34:21.26 ID:pdaIhgHc0
>>669 やっぱそういうことあるんだね…
本体側のGPSを切る方法がないものか。
デフォのナビのテレビ、走行中も見る様に出来ないのかな?
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 19:47:05.22 ID:pdaIhgHc0
>>671 それはテレビキャンセラーで解決。
ただし高いし、センサーエラーがちょこちょこ起きてるとディーラー談。
そもそも運転中にテレビ見る?
正直かったるいけど、安全性考慮したらキャンセラーなしでも
いいと思うんだ。
ただ、tv見ることは皆無だろうけど。
センサーエラーの話は今まで結構ありましたね。
自分は結局付けないことにしました。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 20:46:34.41 ID:IkMLl8N80
ついでに、エンジンスターターはどう?
やっぱり何かのエラー出るかな?
Aクラス対応、っていうのもあったけどバカみたいに高かったし。
諦めるべきかな…
どうしてもというなら、iPadにフルセグチューナーつないで見るという手も。
>>664 だから、そのiPhone2台を横に並べてナビさせてみろって
干渉なんて起きないから
そもそも車のGPS受信機はモニターにはいってんのかよ?
>>673 買うときサービスしてくれたから付けた
今までキャンセラー不要とも思って来たが、見れるに越したことない、が感想
危険かどうかは本人次第だし
>>677 納車ついでに付けてくれたってのが一番ですね。
自分は言うタイミング逃して、結局付けない方向へ。
付いてれば煩わしさがなくなるのは間違いない。
>>677 ヤナセでは絶対にキャンセラーは付けないだろ?
俺の場合は現金で後から直接営業に支払いしたぞ
ヤナセの営業時間が終わった後に業者を入れてこっそり作業したって言ってたけど
2〜3万程度は小遣い稼ぎされたかもしれないなw
>>679 ヤナセじゃないけど、シュテルン購入でコミコミ無料
ま、キャンセラーってグレーだから、大きな声で取付やるよ!って言わないとこ多いし、各店の方針もあるよな
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 21:58:27.05 ID:pdaIhgHc0
>>676 その通りiPhone並べても干渉しないよ。
GPSのアンテナはどこにあるのかわからない。
ただ言えることはCDの挿入口近辺はGPSが拾わないということ。
よくよく考えると干渉してなくて、ただ単にGPSが拾いにくいだけかもしれんが。
ちなみに今日nexus7でも試してみたがやっぱり固定するとGPSを見失う。
そういえば昔はモニタの右横にiPhoneを固定してたときは問題なかったな。
そんなピンポイントでGPSを拾わない場所なんて発生しうるのか?
>>668 ?特定の場所でGPSの精度が下がるなら、そこで電波が入りにくいってことだろう
GPSのアンテナは屋根の上かフロントウインドウの上の方にあるはず。干渉するとは思えない
おれは48H+7日不起訴で釈放された
会社はクビになりマジムカついている
しかし弁当のおかずは冷たいがご飯はほんのり温かく、被疑者も起訴された被告人もまだ人間扱いされてる感もあった
逮捕されたらコレだけは覚えておけ
・基本否認しろ、逮捕状の逮捕事実には有罪になる法律的文言が含まれており、うかつに認めると48Hの留置で出られない+10日の勾留が付くハメになる
・相手を傷つけてなかったら、まず弁護士呼べ、当番弁護士は初回だけは無料で夜でも必ず来るから、それまで調書にサインせてはいけない、刑事は有罪にして刑務所にブチ込むのが商売だから、勝手に有罪になる作文作る
・48H以内に検事と判事に会うが、ともに全てを話せ、ここが1回目の勝負だ!だが処分はほぼ決まっていて留置係も知ってるw
刑事は高卒で警察学校卒、弁護士、検事、判事は司法試験合格者。分かるね、実は逮捕後、刑事は検事の言いなりで何も権限がない、だからひがみなど気分で調書をでっち上げる
※念のため「弁護士を早く呼べ」とアドバイスしてくれる良い刑事もいる、と追記しておく(調書はでっち上げるけどw)
※準抗告はやるだけ無駄、こんな制度は廃止して検察は1日単位で勾留請求しろ、人権無視も甚だしい
TVキャンセラーて、ナビに入る車速切ってるだけ?
だったら、高い箱つけなくても良いよな。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/18(火) 22:14:29.72 ID:pdaIhgHc0
>>682 段々干渉はおかしい気がしてきた。
しかしたかだか15cmほどしか離れてない場所でGPSが拾えないということはあり得るのか?俺が知らんだけか?
仮にあり得るとしたら対処のしようがないか…
>>684 俺の場合は7万取られたw
自分でパーツ取り寄せても4万位は掛るみたいだし
営業に小遣いやったと割り切ってるけどね
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 00:22:46.84 ID:zBZbFyj5I
>>685 だからGPS同士の干渉じゃなくて他の電装品の影響だろう
例えば昇圧回路とかが近くにあれば受信が妨害される可能性はある
たかだか15cmとかそういう話じゃない
マウント位置変えるか、どうしてもCD挿入口付近にしたいなら間にアルミホイル挟んでみれば?
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 08:50:55.73 ID:UIN9xr5y0
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 08:58:40.14 ID:UIN9xr5y0
??↑のブログみてみた
[02/23 16:16]??
今日ヤナセで初めて本物のA45見た。
フツーなら「実車」とか「現物」だろうに
"本物"ってワロタ
自身のがニセモノということを理解してるだけマシだな
ID:UIN9xr5y0
↑過剰にしつこく、人の事を晒し上げする人って、実生活は大丈夫なのかね?
クレーマーやストーカーと変わらない気持ち悪さがすごくある。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 14:02:53.56 ID:KgUClxzkO
>>692 本物ワロタwww
コピペいい加減うざいけど
そのblogはネタの宝庫だね
やっぱ痛いやつは、とことん痛いね
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 17:14:47.41 ID:wOLZ9el50
また君か……壊れるなあ(憤怒),
君達も相当ストレス抱えて生活してるんだなw
所詮は激安エントリークラスって事かw
Aクラスが300チョボチョボで買えるってのが程度の低い層を呼び込んだんだな
後100万高ければ大分フィルターが効いたのになw
板に書き込んでる時点でいくら資産あるかはさておき部類としちゃ同じだろ
そもそも300〜400万レンジでそんなに層が変わるかっての
何言われようが自分が欲しいと思った車が一番
納車マダー
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 22:10:01.05 ID:iUKNufs/0
んだんだ。
いろいろ書いてる人、多分エアオーナーだべ。
気にすることはなかとよ。
ECOモードがデフォなのを解除する方向ありますか??
アクセル目一杯ふんずければエコで十分だろ
タンカー衝突のニュースを聞いた時はビクっとしたぜ。
今は日立港のPDIなんだろか。今週中に納車連絡くるといいな
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 23:06:33.59 ID:UIN9xr5y0
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 23:07:28.56 ID:UIN9xr5y0
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 23:11:07.57 ID:UIN9xr5y0
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 00:34:46.07 ID:lfs6qu510
>>688 なるほどそういう可能性か…
今度の週末アルミホイル作戦やってみるわ。
エコモードとアクセル踏み込むのに、何の関係があるのか?
まだ300km少しの慣らし運転なのだが、街中では2000でシフトアップのマッタリモード。
ところが六甲山を越えて登りで3000、下りでMでホールドして3000とかを少しやると、
街中で、ゆっくり踏んでもシフトアップが3000になったよ。
少し走れば2000アップに戻ったけど、学習が速いね。
Eでも下りで適当にホールドするのは関心した。
前車がデミオのH15年式の5Fだったから、戸惑う所も多いよ、けど満足だな。
燃費はデミオと同じような走りのエコドライブをすると、街中で10〜12.5km/L。
車重が400kg以上増えて、エンジンもT付100ccアップでたいして変わらんよ、デミオで13ぐらいだったからね。
H15年式のデミオから乗り換え。私と同じだ。来週の納車が楽しみ。
>>709 300kmしか走ってないから学習が早いんだよ
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 00:12:07.35 ID:ZfQo3yM80
>>708 アクセル踏み込めばスポーツモードにしなくてもいいんじゃない?ていう意味では?
個人的にはスポーツモードは無駄に引っ張りすぎてるイメージやけどね。
ところでスポーツモードを使う人に聞きたいんだけど、どんな時に使う?
俺も使ってみた感じではうるさいだけという印象。ノーマルA180です。
スポーツモードは夏場にアイドリングストップ防止用に使うって前に言ってる人いたな。
アイドリングストップでエアコンの効きも悪くなるらしいよ
エコモードを切ればええやん
走行モードのエコとアイドルストップON/OFFのエコの二つがごっちゃになって話がややこしい
因みに走行モードをエコからスポーツに切り替えてもアイドルストップはOFFにならない。
アイドルストップを止めたいならECOのボタンを押して緑のLEDか消えてないとだめ。
エコロジーとエコノミーを無理矢理ごっちゃにせんでも。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 16:17:53.69 ID:SLvUMaog0
180と250は全然違うからな 250のSモードはパワフルだしブリッピング音も痛快だし
スポーツ気分で楽しいぞ PPE,PPTつけてるせいもあるけどA45と大して変わらんぞw
>>719 45とは大違いだろ( ´,_ゝ`)プッ
松任谷さんは180と250のパワー感の差が少ないと言ってたし(CLAだけど)、感じ方は人それぞれよね
あの人が目一杯踏み込むところは想像出来ない
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 23:12:32.38 ID:V/4Cpj5s0
自分もシュポルトにスロコンとサブコン装着してるけどA45と大差ないというのは
あながち嘘ではない。差が出るとすれば170km/hから250km/hの加速感だろうな。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 23:13:54.57 ID:O+/8Wn+X0
BMW116と120も体感上あまり差がない、と聞いた。
普通に運転する分には、もしかしたら180も250も差を感じないのかな。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/21(金) 23:55:45.87 ID:V/4Cpj5s0
街乗り、郊外乗りでも大差ないよ。出足のモッサリ感はどうしようもないけど
そのためのスロコンだし。スポーツプラスモードフルのスタートダッシュは間違いなく
45より速いと思う。もちろん総合的にはA45は凄いし敵わないけどね。
逆にA180は乗ったことないからどの程度なのかわからないw
ダッシュで250が45より速いわけないだろw
めでたい奴だなw
だがそれで満足できるなら安上がりでいいな
スタートダッシュ競うような所、無いからな。あっという間に100km/s
>>726 ローンチで0-100km/hが4.6秒の45乗ったのかよ?
頭おかしいと良く言われるだろ!
実際の一般道なら大して差はつかなそうな気がするんだが。
つまり0-50km/hぐらい。
A250でEモードでもキックダウンしたらホイルスピンしながら
加速するから加減難しいし。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 00:49:12.87 ID:bPLXOeQm0
だから180乗りはバカばっかり。250も45も乗ったことねえくせにw
データを鵜呑みにして知ったかぶんなよ。スロコンってなんだか知ってんのか?
ノーマル車のこと言ってるわけじゃねーだろ。日本語わかんの?
オレは自分のいじった250と従兄弟の45しっかり乗り比べて物言ってんだよ。
>>731 スタートからの最初が最も45と差がつく所だよ0-50を本気で踏んだら圧倒的な差だろ
純粋なFFの250はトラクションが掛らないような領域でも45はAWDだからな
250がモッサリから解放される頃には45ははるか前方を走ってるよw
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 01:35:50.34 ID:bPLXOeQm0
そんなことはわかってるって。素じゃ45に敵うわけないのは当たり前。
言いたいのはスロコン付けると街乗りでは45といい勝負出来るくらい別な車になるということ。
誰か付けてる奴居ねえの?ここの住人はそういうの興味ないのか?
サブコンはブーストが上がるので速くなるのはわかるけど、
スロコンはアクセルのフィーリングが変わるだけなんで、別に速くはならないのでは
体験したことは無いけど原理的に
スロコンに関してはそういう事だなw
全開加速はスロコン付も無しも一緒w
なんか変な勘違い野郎が居るけどなw
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 01:55:40.72 ID:bPLXOeQm0
体感してから言え どうせ脳内か180乗りのくせにw
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 02:42:12.78 ID:bPLXOeQm0
その前にお前は何乗ってんだよ? もちろんAMGだよな?
AMG乗りがなんでこのスレ来るのかようわからんけどw
>>726>>732>>741 同じ奴だろw
AMG乗ってたらここ見ちゃいけないのか?
スロコンで速くなるって・・・笑われるぞ!
もしも45並みのパワーがあってフル加速でスタートダッシュしたら
FFじゃホイールスピン起こしてダッシュできないぞw
全てにおいて180さえ乗ってないヤツが、乗ってる風に語るの禁止
2LターボでAMG名乗る時代が来るとは思いませんでしたよね
それで45とかwwww
バカしか買わねーっての
はーい、スルー検定よーいスタート(棒読み)
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 10:10:54.83 ID:albe29qi0
このスレで自分はAMG乗りだと言って上から目線で小馬鹿にした態度とってるやつはほぼ全員
大ホラ吹きの虚言性エアオーナーだ あたふたがいい例だ
まず言ってる事の中にリアリティーがない 現物持ってたらもっと具体的な事を引き合いに出すはずだが
どっかで仕入れた知識を最もらしく受け売りしてるだけにしか聞こえない
本当に自分の 少なくともw176を持ってる奴はまず自分の車のことを交えながら話すはずだ
250乗りの180を見下す感じは一体何なんだろう?
>>746 君はあたふた君に晒されてた偽AMG乗りかw
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 10:46:57.99 ID:X6nHKmxQ0
まとめると
250にスロコン入れてアクセル目一杯踏めば
街乗りで普通に加速しているA45に勝つってことか?
ただの買えないヒガミでしかないだろw
速さを求めるならA45買っていじればいいだけ
お前もハッタリエンブレムのカスと同類だと思われるぞ
A250に色々付けるなら、A45を何故買わなかったのだろうとは思う。
自分はエコカーもどきとしてA250を選んだから
そういう系統は、全くいじる気しない。
勿論個人の自由だけど。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 16:35:35.17 ID:albe29qi0
180で300万円台、250で400万円台、45で600万円台...低き争いだな
どれでもたいして変わんねえじゃんw もっとおおらかになれよw
180 賢者
250 見栄張り
45 ・・・
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 17:18:12.79 ID:X6nHKmxQ0
ID:albe29qi0
お前みたいにA180にAMGのエンブレム張ってるカスもいるよなw
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 17:37:46.62 ID:W3iv6/zC0
これからは、Aクラス全員が後ろにAMGエンブレムを貼れば問題ないと思うw
今日は痛い250乗り来ないのか?
おーいスロコン君見てるんだろw
早く来いよ〜
>>751 180は200万円台だろがw
なんで180だけ乗り出し価格で他は車両本体価格にして差が無い様に偽装してるんだよw
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 20:03:46.39 ID:X6nHKmxQ0
>>754 ヤダ‼︎
EditionStyleのマッタリ感溢れるエクゾーストエンドの無いスタイルに、AMGは合わん!
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 23:21:19.10 ID:W3iv6/zC0
ならし運転中に3000超すとかw、Sモードにするとかw
狂気の沙汰だなwwwww
そんなにエンジンやデフを早々と痛めたいのか?
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 23:37:04.75 ID:04EA2Xc5O
トランスミッションが糞すぎるよな
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 00:02:56.25 ID:xgJrvBQG0
>>744 その2Lターボも買えない奴が・・・
笑わせるなよw
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 00:05:56.42 ID:jrZgxsyP0
759みたいなのは荒らしというの?
それとも単に自分の知りたいことをこういう言い方で聞いただけなの?
最近参加したばかりなので、ホントに見分けがよくわからん。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 00:29:31.05 ID:acFrU9dx0
ディーラーに慣らし運転なんか必要ないって言われたよ あれはタテマエだって
そうそう。技術の向上で昔のように馴染ませるような事は必要ないって。
今まで乗ってきた車とのギャップを埋めるために
慣らし運転が必要と理解してる。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 07:21:31.77 ID:vaKK8yBZ0
慣らし運転のやり方はマニュアルに書いてある
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 09:15:04.56 ID:PTzjEfI60
おまいらなんか初々しいな。せいぜい可愛がってやんな、はじめてのメルセデスちゃん。
よーく考えてみれば普段レット近くまで引っ張る走りはしないだろ?
たまに気まぐれで引っ張るぐらい何のことも無い
工作機械をなめたら困る
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 12:34:37.29 ID:aqYi4ARs0
工作機械メーカーから言えば、物理的にも慣らしは必要!
回転部分の摩耗や摩擦を知らないのかwww
低学歴な低脳にもわかりやすく言えば
処女の濡れてない女に全力でピストン運動をすること同じ、
相手も痛いが、こちらも性器の粘膜に擦れて傷が付くわwww
乾いた物に擦りつけると包茎の先っぽが痛いぜwww
濡れてから全力しなさい!
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 12:36:00.56 ID:VIYpwATc0
A45の代車がA250しか空きなくて3日間借りた時、
首都高をA45と同じ速度でコーナー攻めてたら事故りそうになった。
これが安全格差と思い知らされた。
A250が駄作なのか…
A45が優秀なのか…
いずれにしても価格差の以上の開きがあるな。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 12:42:29.63 ID:aqYi4ARs0
慣らしをしない男・・・別れてから女にセックスの下手な最低男として女子会で盛り上がるw
慣らしをする男・・・別れても女から優しい良い人だったと時々、思い出してくれる。
車も同じ、きちんと最初から当たりをつけて馴らしをしていないエンジンは壊れやすいw
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 12:54:25.09 ID:v+HxyrUM0
別にいいじゃん、壊れたって保証があるんだから
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 13:10:40.80 ID:aqYi4ARs0
>>773 あなたのように車は消耗品と割り切って大事に乗ってくれない人が多くないと
車屋が儲かりませんから、新車の時から慣らしをしないで全開してください。
キーを回してエンジンを掛けたら温度計が上がってなくても空吹かしして回転をレッドまで回してください。
今の車なら直ぐには壊れませんからwww
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 13:17:26.52 ID:aqYi4ARs0
>>773 新車の時からSモードやパドルを駆使して全力で高速を飛ばしましょう。
SAに着いたら、すぐにエンジンを切りましょう。環境と燃費のためにw
今の車なら直ぐには壊れませんからwww
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 13:22:01.55 ID:aqYi4ARs0
>>773 新車の時からエンブレを効かしてガンガンと峠道を攻めましょう。
タイヤを鳴かすくらい急発進、急ブレーキを掛けましょうw
今の車なら直ぐには壊れませんからwww
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 13:37:29.37 ID:PTzjEfI60
てめえしつこい奴だな。機械系だか修理工だか知らんが底辺職のくせに人を低脳呼ばわりすんなよ
100km/s≒マッハ294
燃えるなw
工作機械って言葉の使い方が間違ってるw
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 21:25:48.30 ID:dorPwlk60
性能維持して長い間乗るか、さっさと乗り潰して短いスパンで次に乗り換えるか、
そんなもの買ったヤツの自由だろ。
あっ、釣られただけか?
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 04:52:21.95 ID:8ZIZ/uEP0
たとえAクラスでもオーナーになれるだけ一般人よりは凄いよ 普通の人は買えないんだからさ
もう無益な争いはやめてもっとまったりと情報交換しようぜ
>>752 180乗りだが、45は勇者でいいと思う。
ベンツの中古を買う場合、アイドリング時の音に注意することです。
前オーナーが、車の事を知らない低脳だと新車の時から慣らしをしないで
3000回転以上回してエンジン内部を痛めている場合が多いです。
俗に言う荒い乗り方をしています。デフもミッションも傷んでいます。
その場合、始動から回転数が落ち着くまでカタカタとトラックのような大きな音がします。
振動が大きくてスムーズに静かにアイドリングをしません。
知人の買った中古のCと新車で買って慣らしをした当方のCとでは素人が聞いても違いがわかります。
(同じ排気量で年式は2年ほど当方のほうが古いですし走行距離も長い)
同じ車種、同じエンジンとは思えません。当方はスムーズに回ります。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 09:43:19.23 ID:KJfVypCx0
>>786 お前の普通ってレベル低いんだなw
普通ってA250だろ
A180はセカンドカーとか嫁の車だろ
フロントオーバーハングはひどいね。
ノーマル車高なのに、ちょっと段差のあるコインパーキングでバンパー底を擦ったよ。
あと軽用の駐車スペースにバックで駐車したら後ろのバンパーぶつけたし。
この車にしてからやたらぶつけたり擦ったりする。ほんと困ったもんだ。
1年3ヶ月乗ってるが擦ったことないな
段差はゆっくり入るように気をつけてるけどね
>>789 普通にA250買える人ばかりならこんなに不況、不況と騒がないよ
バブルの時やたらカローラからマークUに変えた人が多かったがそれでも250万だぞ!
金銭感覚なさすぎだ
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 16:24:58.97 ID:8ZIZ/uEP0
スバルの45みたいに速いやつでも250より安いからなw。普通の感覚からしたら十分高いよ。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 18:12:54.31 ID:KJfVypCx0
お前の普通や常識が、一般的な普通や常識と思うなよ
ベンツ買えれば一般人よりすごいって
その感覚は頭おかしいんじゃね
A180なんて誰でも買えるだろ
AクラスならA45くらいだと
そこそこ高めなのは
内容考えれば外車は割高だが
そんなこと気にしない人じゃないと買ってもしょうがないだろ
ハッタリエンブレム張ったりするアホと同様に
おベンツ様のお通りだい!とかでも思ってるのか?w
せめて最低でも1500万超えてから自慢してくれよw
>>793 不況と騒いでるのってアンタと自分で稼ぐスキルの無いリーマン位なんじゃないのw
バブルを経験できなかった俺的には空前の好況だけどねw
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 18:30:26.67 ID:KJfVypCx0
しかも20年以上前と同じ貨幣価値と思ってるのかね
この馬鹿はw
A180を買って満足する人
欲しいけど買えない人
軽自動車買って満足する人
A180とかw、っていう人
Aクラスとかw・・・せめてEからだよ、っていう人
人生いろいろ
ここはAクラスのスレであり、個人間の収入とか価値をバカにしあうためにスレがあるんじゃない
スレ立てた俺の気持ちも考えろ
>>795 >せめて最低でも1500万超えてから自慢してくれよw
それも795の普通や常識なんだかなw
>>797 上がってると思ってんの?
おめでたいな
なんで誰でも買えるA180より安い国産車、軽自動車、中古車が
街を埋め尽くしてるんですかね?罰ゲーム?
>>801 単に車に興味が無い人が多いだけだろ?
どうしてもA180に乗ってる人は勝ち組認定して欲しいみたいだねw
国産車なら少なくとも壊れにくいし壊れても安く修理できる
人と横並びで目立たないのがいい、ってのも日本人的習性だぞ
だいいち、ただの移動手段として捉えるなら外車はあり得ん
>>804 あんたに言ったんじゃないんだけどw
自意識過剰だね
そりゃ普通の感覚持ってたらA180でドヤってする方が恥ずかしいもんね
だけど
>>801はどうも国産海苔を見下してドヤってしてるみたいなんでツイ突っ込んじゃったんだよw
母さんには産みの苦しみみあるし、
産んでくれた事に感謝する
父さん、、
ただしたいだけじゃんw
>>798 このスレのおかげで貴重な情報をいろいろ教えてもらったんで、あんたには本当に感謝してるよ。
昨日、ディーラーから今月末納車って連絡がきた。Edition Styleね。すげぇたのしみぃ!
納車後は教える側に立てればいいな。
>>805 悪いけど俺はA180持ってないよ。
A180なんて誰でも買えるなんて言う方が
国産乗り侮辱してると思うけど。
目で見て感じるか
耳で聞いて感じるか
食べて美味しさに感じるか
性器で感じるて感じるか
俺は耳で聞いて感じるかが一番だと思う
日本の平均所得金額や国民給与勤労層が中小企業勤めとか知って、そんな事言ってるのかね?
なんだか知的水準と分相応ではない所得を得て暮らしてるみたいだね…
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 23:05:29.10 ID:uLMalRwI0
初めて買った車は3万円の中古コロナだった。
すごく嬉しくて誇らしい気分だった。
クルマ持ってるっていうだけで毎日楽しくて、用もないのにそこら中走り回ってた。
クルマ好きってそんなもんじゃないのかな。
3万円のクルマしか買えなきゃそれでも楽しいし、
300万円出せるようになればその中から好みの車を選ぶし。
スレの趣旨は、そんな中でAクラス選んだ人が情報交換しましょ、ってことなんだから、
好み自体や、ましてや所得を云々するのはやめましょうよ。
余裕持っていきましょう!
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 23:26:11.78 ID:KJfVypCx0
A45オーナーだけど
金持ちだなんて思ってもいない
ただここでAシリーズ乗ってるのは裕福だとか書いてる勘違いいるから笑えただけだw
てかやっぱAシリーズ乗りは貧乏人のカスばっかだなw
AMGとはわけないと話もできないよな
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 23:35:01.60 ID:wEOi0n3V0
センター下のグリル の中、ハエか虫がゴチャゴチャいるように見えるのは自分だけ?
>>812 むしろ、なぜベビーAMGスレに行かないのか
180や250乗りの庶民と交わらずにすむよ
>>812 ワロタw Aシリーズってなんだよwww
お前、超絶不細工なBM1尻オーナーだろ?
>>812 SのAMG乗ってる俺からしたらお前がカス確定だが(笑)
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 00:19:07.32 ID:w16FCOHJ0
Aシリーズなんて言い方初めて聞いたよw
A45本当に持ってるなら口が裂けてもそんな言い方するわけない
こういう煽りをするやつは全てエアオーナーだということを見事に露呈してくれたなw
脳内A45乗って金持ちぶるなら、せめてそれ相応のふるまいしろよと思う。
自分よりも良い物を持ってる奴を妬み排除するw
そんなひねくれ根性してるから50〜60にもなってやっと180を買い
それをAMGに偽装して自己満足する寂しい人生を送るんだよw
Aシリーズって幾らするのおお?(笑)
>>812 A45オーナーだけど (←本当?)
てかやっぱAシリーズ乗りは貧乏人のカスばっかだなw (←Aシリーズという言い方で脳内オーナーだと露呈)
BMW乗りが暴れてるのか、可哀想に
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 00:56:20.48 ID:w16FCOHJ0
BMW1シリーズが一番好きだけどAクラスも気になる軽自動車乗りが正解
自称A45乗りの彼は、文面がいつも稚拙で単調。
もう飽きたよ?
あまり煽ってやるなよ、若気の至りだろ。
あんまり追い込んじゃってコピペ荒らしにでも変身されたら、そっちの方がウザい。
実はフィット乗りとは、たまげたなあ
1尻買ったものの街中でAクラスやCLAとすれ違うたび
1尻のエクステリアの酷さを自覚させられて嫉妬に狂ってるんじゃね(笑)
Audi A1の事も、Aシリーズ、Aシリーズって連呼してる阿呆BM乗りが身近にいるわw
そいつはライバル車種貶して自分ageげするのが大好物なクズ
>>807 楽しみだね。
私は赤のEditionStyleだけど、フロントバンパーのプレート取付とかマフラーエンド無しとかも、段々と気に入って来たよ。
グリルバーとサイドミラーのボディ同色は、特に気に入って来たね。
それと、シートヒーターは要らないと思ってたけど、とても良いよ。シーズンはもう終わりだけど満足だな。
Aシリーズwwwwwwwwwwwww
Aシリーズ乗りwwwwwwwwwwwwww
ワロタ!軽率な馬鹿にも程があるwwwwwww
>>830 自分はA250だけど、特別仕様車もよさそうですよね。
今年の2月末に契約しましたが、どちらにしようか
結構悩みました…。
あのシートの感じが結構好きでしたが、
飽きたらシートカバー被せてしまえばOKってのもいい。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 11:13:14.32 ID:VJfQfXKI0
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 11:14:06.38 ID:mTQ/36um0
もう少しでA250はすべて4MATICになるよ
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 11:16:18.66 ID:VJfQfXKI0
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 20:55:16.49 ID:IHac/KnF0
>>834 本当ですか
まだ踏ん切りがつかないけど、ついにそのときが。
ところで、これって普通の前が滑ったときだけ後ろも駆動力かかるやつ?
250のFFが在庫整理で安くなったら、180から買い替えようかな
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 21:39:12.12 ID:mKpENNss0
買い替えならMCまで待ったほうがいいんじゃね?
CLA買うなら新型Cの方が良いでしょ
>841
読んでみたらひどい
CLA45AMGなのにAのベースグレードと比較するって頭おかしいレベル
あと最後の方はモノ書きが書く文章のレベルになってない
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 19:45:56.16 ID:U+gjm3EC0
>>841 すげーなこれ
まったく記事になってない
単なるオナニーだ
この人だってAクラス試乗記にはこういう書き方しないだろうから
本音が出た意見としてある意味重要ですね
・パワートレイン横置きのFF車のキモともいえるパワートレインマウント。クルマ作りの巧拙がバレてしまう
・日常のなにげない加減速のなかでしばしばエンジン+トランスミッションがヒクッと動いていた
・せっかくDCT=デュアルクラッチトランスミッションを使っていながら、なぜかちょっとCVTみたいな加速感。いわゆるラバーバンドフィール
・進管理に気をつかわされてキツかった
・ハンドルを両手でグリップして真っすぐ状態をキープしていても、タイヤが路面の凹凸等を踏んで勝手に向きを変える、あるいは変えようとする
・きっていくと途中からレシオが速くなるのがA180では気になった。クルマ側でハンドルが勝手にクイックになるのと同時にドライバー側は操舵(そうだ)速度をそのぶんスローに……なんて芸当、俺にはできません
・出発後しばらくすると乗員全員がだんだん無口になり、さらにはちょっと不機嫌に……の要因だと考えられる低周波のこもり
Aクラスのレビューで本音を書けなかった鬱憤を晴らすのが目的と思える位色々書いてるなw
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 21:22:20.96 ID:Khxjq+PF0
2倍以上価格の違う車を比べて高い方がよく出来てるって言ってるだけだよなw
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 21:34:58.99 ID:IPDz9l5Y0
そのCLA45AMGに乗っているがいちいち思い当たることだらけ。他のグレードには乗ったことない
が多分すべてに失望するのだろう。でも値段も大分違うから(だってEクラスも買えるし)つまりは
一言で言うと値段相応なのだろう。自分ではEなど眼中になかったし十分満足してる。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 21:48:47.89 ID:IPDz9l5Y0
CLAは後出しの車なのでAより改善されていて当然。あと並みのベンツとチューンされたAMGとでは
比較するのも正当ではない。自分のは素の45だがコールドスタート時の爆音だけはA45と共通。
でもそれも快感になる。スレチ失礼しました。
Aクラスもランニングチェンジ後は、CLAに準じる改善を受けているはず
違うものを作るほうがむしろ面倒だからね
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 23:18:44.11 ID:Rim26Wsx0
Aクラスはベタ褒めできるような車に仕上がって無いからな
他が酷くても、直進安定性が終わってるってのは流石にダメでしょう・・・
評論家がなんて言おうが、試乗して自分で判断したらいいんじゃないの
Aクラス解体した残念
>>853 残念ながら日本人は権威に弱い民族だから
上の人がこうと言ったら、ホイホイ従っちゃうのよ。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/27(木) 23:43:15.72 ID:Gcde/SBe0
Aシリーズwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>841 AやCLA最大の魅力は絶対的に美しいエクステリア
こいつは45AMGのカタさ(これ重要)は完全スルー
「連想したのはスバルの〜」とか書いてる時点で参考にする価値無しw
>>841 こういう記事があるから、ありがたがってエンブレムだけ付けるやつがいるんだよ。
別にAやCLAでAMG乗る必要ないだろ。
このクラスは小さい車体に小さいエンジンをぶん回して乗るのが楽しいんじゃないか。
Aはハッチバック好きかつ、低価格でメルセデスに乗りたい人が買う車でしょ
ほぼ180だし、250の必要性はないと思うね。
これで遠方行こうと思わないでしょ普通
>>859 > これで遠方行こうと思わないでしょ普通
意味不明、何故?
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 01:16:37.08 ID:D9lO1W/20
>>858 車重1.5トンも有るのにたった120馬力をぶん回した所で楽しいか?
>>859 同じですね。
ただ、遠くへも行きますよ。まあ、片道600kmぐらいですけど。
好きなの乗れよ、最近レスが多いけど荒れてるだけw
でもまぁ閑散としてるよりマシか・・・
>>861 たった120馬力をぶん回すと200km/h超える訳だが。
まあ、回して楽しいタイプのエンジンで無いのは確か。
馬力といえば、A180は122馬力だけれど、本国にあるA200は1.6Lで156馬力だよね
0-100km加速も8.4秒とかなり速くなる
CPUプログラムの違いだけのはずで、180はデチューンされていると言えるので、PPEなどサブコンでも近い値が出せるのかもしれない
>>863 A45どころか、どのメルセデスも所有してないAシーリズ連呼君がいるからねw
わざと批判レビュー貼ったり、スペック厨まがいのレスしてる奴はだいたいご想像のとおりだろう
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 19:42:12.93 ID:LHPWc48/0
AMGのエンブレム貼ってるハッタリ野郎は死ねよ
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 19:58:11.31 ID:D9lO1W/20
>>864 180は完全にファミリーカーだろ?
仮に最高速が200出ようが出足から最後まで常にモッサリw
こんなの回して楽しいとか言う奴は今まで軽とかミニバンとかハイブリッドみたいなのしか乗った事無いんだろうな
確かに現状のAは悪い点も目立つけどCLAや新型Cでノウハウも蓄積されて、
次期Aは素晴らしいものになると思うよ。スタイリングは凄くいいしね
>>868 マジで?試乗したけど中は狭いし低いし、ファミリーカーって印象はなかったな。
大阪で毎朝俺の前を走っているゾロ目ナンバーの180にAMGエンブレム付いてるが、180にAMGてあるんやね。
メルセデスも何をしたいか分からんくなったわ。
ファミリーカーってw
遅い=ファミリーカーなんて語彙なさすぎだろ。
それに相応しい車なんて他にいくらでもある。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/28(金) 23:43:01.84 ID:LHPWc48/0
A180は免許取立ての大学生か
嫁に買ってやる程度の車だろ
フィットに毛の生えた程度だ
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 01:23:55.31 ID:sL/rukQ20
動力性能はフィットの方が上だったりしてw
フィットマジオススメなので、もうこのスレに来なくていいよ
どうせ貼るならAMGよりBRABUSのが注目浴びそうな気がする。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 10:34:56.61 ID:j4qkarVt0
インテリアをカスタムしてBRABUSの名前で売るんだったら
面白いと思うね
ちょっと豪華なのがいいけど
カーボンはちょっと方向性違うって思ってる人いるんじゃないかな
A250が4マチックになるからそれでやってくれたら・・・
450万でもw
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 10:42:45.45 ID:sL/rukQ20
ブラバスのコンプリートカーが450万で買えるわけないだろw
仮に出たとしてもA45より上の性能とプライスになるに決まってるじゃん
A250狙いの奴に手が出る代物じゃねーよw
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/29(土) 10:46:21.83 ID:j4qkarVt0
いやいや
コンプリートじゃなくてインテリア程度でいいんだよ
という私の願望w
ブランドの序列で言うとそうなっちゃうんだろうけどさ
A180、走行580kmぐらいですけど、アイドルでタペットの音がする。(カタカタカタ…、冷間も温間も同じ)
アイドルより少し上げると消える。(800ぐらいでも消える)
ディーラーで聞いたら正常範囲内との事。
こんなもん?
直噴エンジンだから
>>881 ググりました。
納得出来ました。
インジェクターの音なんですねぇ。
速度が上がるほどよくなるんだから、むしろ遠出するための車だよな。
優秀なディストロニックプラスがあるし。毎週、高速で〜キロ、なんて人に
向いているクルマ。街のりで良い面ってあんまりないしw
>>883 ほぼ同意。
きっと脳内オーナーの戯言だよ。
大体本当に高級車持ってて、Aクラスのスレ見てバカにする人
なんているのかな。
今日納車なんだけど、寝れない…。
この年で子供だわw
>>884 おめでとう、意外と見切りが悪いから 慣れるまで気を付けて。それと、スーパーの高い車止めは寸止めしないと ぶつける!前向き駐車も危険。
>>885 ありがとうございます。
前駐車については、恥ずかしながら
以前に乗っていたSLで、フロントを破壊してますので
それから全て所有車は、バック駐車してますorz
試乗してないので謎ですが、MB初のFFは非常に楽しみです。
>>884 あんたも今日納車か。お互いおめでとうと言いたい!
あいにくの雨だが納車時のキズチェックは怠りなく。
納車後は武道館でライブなんでいろいろ大変だわ
>>887 そちらもおめでとう!
自分はこれでも納車が早まったので、しっかりチェックしたいです。
MBでそんなことないとは思うけど、一応気になりますからねぇ。
新車買う時は、毎回雨の日納車…。
おも〜いでは〜、いつの日も〜〜
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/30(日) 07:01:47.81 ID:R62E4/5Z0
>>873 >A180は免許取立ての大学生か
それうちの息子だわ。
免許とったお祝いに買った。
恥ずかしがらずに堂々と乗れるのは、私立医学部合格のご褒美に買ってもらえたヤツくらい。
小銭のある人が乗るフィットみたいなもんだろ
恥ずかしいもクソもない
恥ずかしいのは、買えもしない車のスレ来て必死に荒らしてる奴
>>892 前のかまってちゃんはしつこいから放置だ。
買えないのかと言うと、もっと高級車あるしとか言い始めるから。
フィット感覚で乗れるMBってのは同意。
小型で高級感の薄いとこがたまらん。
内装については、特に高級感を押し出してる車では
デザインが爺臭かったりケバケバしかったりして
好きになれないのが多いけど、
Aクラスはモダン&シンプルで、しかし細かいところで
デザイナーのこだわりが感じられるから好きだね。
バランスがちょうどいい。
やや残念なのはモニターだけかな。
納車完了して帰宅。やっば雨天だと車体チェックもままならないな。ぱっと見では目立ったキズはなかったのでとりあえず安心。
このスレではいろいろ親切に情報教えてもらえて本当に感謝してます。
特にEdition Styleのマフラー。確認時はDもびっくりしてた。追加で金はとられたけどディーラーで純正マフラー付けてくれたんで満足です。
けん引防止機能解除スイッチと室内センサー解除スイッチがなかったけど、これはAクラスはみんなそうなのかな?
事前にwebから落とした取説にはあるんだけど。まあなくてもいいんだけどね。
雨の中、高速で少し遠出しましたよ。
ディプトロニックプラスを初めて使ったけど、良いねぇ〜。
楽チンだ、雨煙でもセンサーはチャンと仕事してくれた。
ただ、前車との距離を50m以上に(出来れば100mぐらい)設定できんのかな?
デミオも気に入ってたけど、A180はそれ以上に満足出来るよ。高速での安定感は流石、ヨーロッパ車で感じかね?それともEditionStyleのタイヤのおかげかね?
と言っても120kmぐらいしか出してないけど…。
燃費は280kmぐらい走って17.5km/Lぐらい。雨だし慣らしで飛ばさなかったからね。
ECO表示は100%になりましたよ。
追越しの加速もそんなに悪くないと思うけどな。
>>895 好みだよね、私はマフラーエンド無しのスタイルが気に入ってしまったタイプですよ。
だけど、ツインエンドのEditonStyleもやっぱり良いよなぁ。
納車乙。
自分は今納車終わって適当に走ってきましたが、満足。
強いて言うなら、上の方も言ってたように
気になるのは、ナビの位置だけですね。
勝手にシートベルト圧迫と緊急ブレーキにはびびりました。
まだ10m位余裕あったのに…。
先人さん達へ言い忘れてました。
納車前まで色々親切に教えて頂き、ありがとうございました。
とりあえず雨の日においての、ヘッドライトの内部結露はない模様。
>>896 ダイヤル回して一番長くすると100mくらいにならなかったかな
>>899 ありがとう、取説見ました。
調整出来るので、今度試してみます。
改めて取説みたら1秒から2秒、100km/hで27.8mから55.6m、意外に距離開けられないんだね。遠すぎるとレーダーが効かなくなるのかな。
>>895 もし良かったらEdition Styleにダブルダシマフラーっていくら掛かりました?
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/31(月) 18:09:59.54 ID:S5VA7U3d0
画像と取説を元にヒューズボックスから電源取り出そうと思ったら
フタがさっぱり開かない…。
ツメはずしたら上に持ち上げろと書いてあるけど
右側が固定されててさっぱり…。
>903
途中まで片開きです。
>>902 工賃込みで13万って話しだったけど、そこは交渉次第で勉強してくれるかも
>>904 恥ずかしながら、理解しまして取付完了しました。
ありがとうございます!
取説の矢印方向見ればわかる話なのに申し訳ないorz
>>905 情報ありがとう
一回ディーラーで相談してみます
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 20:41:19.51 ID:UqLtca4U0
PPT装着した。
もっさり感には慣れたつもりだし、それなりに学習してきて、キビキビ走るようになってきたかなと思ってたけども、こんなに快適なものだったとわ…
もっと早く着けたらよかったわ。
PPEも気になってるけど、まずはPPTからで正解かな。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 23:38:34.97 ID:4YWvCLn90
取付費込みでいくらであがりましたか?
タイヤが空転するぐらい出足がパワフルになるらしいね。PPEとの相乗効果とかあるのかな。
あわせて15万くらいならオレも付けてみたい。出足がトロすぎてイライラも限界だし
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 07:43:16.17 ID:Xs4duXaj0
>>908 車が故障したらヤナセの保証は無しですか?
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 10:47:22.22 ID:z4gQvfs70
自己責任て言葉知ってるか?
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 11:13:38.64 ID:dAXZ7v4G0
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 19:14:48.65 ID:ajXPn/ee0
かっこいいね
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 20:56:37.75 ID:Cf0lByPG0
>>909 35000円。
工賃こみで安かったもので。
定価ベースで普通に工賃かかっても13〜14万円もしないんじゃないかな?
今はスポーツモードにしてる。もうひとつ上にプラスというモードがあるんだけども、まだ試してなく。てかスポーツモードで十分。
俺の認識ではPPTは出足もっさり対応、PPEはターボきいてからのレスポンスアップ用という感じかな。
ということでまずはPPTからにしたと。
>>910 燃費はしばらく走ってみないとわからないけど、例えば追い越ししたいときに軽く踏み込めばキックダウンしてくれるようになったりするので、加速したいスピードまでの時間が短くすむということで燃費向上に繋がるかな?
高速中心に100キロほど走った感じでは10%くらいのびた感じ。
初めて17km/lを超えたから。
ただこれがPPTの影響かどうかは断定まではできないけどね。
>>911 PPTを入れて故障というのがあまり想像できないんだけど。
だってスロコンだよ。
他の電装が故障してもスロコンのせいにされる可能性も…
>>884 確かに
軽のスレ行ってムキになるなんて考えもしないし、
する必要無いな
強いて言うなら、
近いクラスの車にはムキになるかも
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 22:35:04.89 ID:kB7hhWA40
>>916 五月雨で申し訳ない。
PPTにしろPPEにしろ、車検時は取り外さないといけない?
とても羨ましいけど、ズブの素人が手にするアイテムではないよなあ。
羨ましいっス……
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 22:39:02.84 ID:Cf0lByPG0
>>917 最悪取り外して入庫したらわからないだろうなと思ってる。
>>919 どうだろう?今度1年点検だけどもそのまま持って行くつもり。一応スイッチはOFFにするけども。
特にPPTなんて対した装置でもないよ。
とはいえ、俺も納車前から1年間考えてきた結果なんで気持ちはわかる。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/02(水) 23:20:12.76 ID:dAXZ7v4G0
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 00:31:19.48 ID:YzfRIXC80
>>921 このヒゲに合わせてフロントリップもサイドモールも同色の黒にしないと間抜けて見えるな
つーかA45のフロントリップはノーマルと似てるけど数センチリップが長いんだよ
だからバランスいいんだよ これ交換しないならこんなドレスアップはやめた方がよろし
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 08:59:45.08 ID:l4sgI/zX0
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 11:37:56.43 ID:WQc35rno0
せっかく変なやついなくなったのにまた蒸し返すなよ
それともアプローチ変えて再降臨したのかよ
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 13:31:50.91 ID:iJ4rFhIP0
A180AMGって・・・
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 13:37:12.17 ID:iJ4rFhIP0
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 16:42:17.24 ID:WQc35rno0
ヘッドライト黄色いからベロフの6000Kか6500Kに換えようかと思ってるんだけど
他にいいのありますか?
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 21:36:50.38 ID:l4sgI/zX0
みんからでバッジ偽装してる乞食車の写真もうあげなくて良いよw
奴らそんなに俺はDQN車に乗ってるって宣伝したいのかな
気持ち悪いからよそでやってもらえませんか
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 23:25:02.55 ID:nS/mHBjHO
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 04:33:05.00 ID:Es9W09Ia0
デイライトコーティングしたらヤンキーと同等にみられますか?
>>931 常時100%灯光にしたいって話しなら、ランニングチェンジ後はそうなってるんでコーディング必要ないよ。
ヤンキー = 目立ちたがりって意味なら、そう見られなくもないw
ただ、あえて目立たせて周りに視認させるのがデイライトの役目だしね。仕方ないね。
エディションスタイルのマフラー無し後ろからガン見したが、
ありゃ無いわw
奇形に感じた
数値上の加速データがどうなのか、調べてみた。
0-100 km/h 加速
V40, BMW 116, ゴルフハイライン, A180, アクセラディーゼル, アクセラガソリン
上記の順位で、8.5, 8.7, 8.7, 9.1, 9.7, 10.4
清水和夫のダイナミックセーフティテスト 最大加速Gのデータ
V40=0.32G
A180=0.32G
ゴルフハイライン=0.29G
フォーカス=0.28G
タイムで劣るのに、加速Gは高いってことは、ライバルと比べて、
発進からの出足がもっさりなのは事実なんだろうね。
Sモードでベタ踏みすると、40km/hくらいまで1速なんだけど、そこまでは加速が鈍い
60kmくらいで3速に入ってからの加速はなかなか速い
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 15:50:39.78 ID:e1QnyBjM0
じゃあ60km/h走行辺りからの加速はどうでしょうか?
60-100km/hの加速タイムとか。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 16:02:06.67 ID:1C9B1c3p0
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 16:44:03.80 ID:d0QEA1300
PPTつけりゃ一発w あんなスグレもん買わない奴は馬鹿 コスパ最高だよ
>>933 最初はそんな気もしたが、最近はスポティーな感じを無くし、昔のメルセデスぽい感じで良いかなと思ってる。
とは言え、自分で見るのは駐車場でだけだからね、走ってる時は見えないからなぁ?
フロントガラスをコーティングしてるんだが、純正のシリコンワイパーってどう?
相性いい?
>>938 PPTはアクセルのフィールを変更するものなので、加速が速くなるわけじゃない
黒のAを見かけたけど、かっこよかった
引き締まってスポーティーだね
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 21:40:21.01 ID:+0TIcnOz0
>>941 もちろん理論的にはそうだけど、相対的に加速フィールがよくなったように感じるからね。
ちなみに、PPT付けっ放しでもディーラー点検は何も問題なしでした。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 00:19:37.90 ID:u7f92+Ap0
>>941 あんた体感したことあるの?
自分が運転して出足のストレス感じなくて速いと思えるならばそれでいいじゃん
ていうか本人がどう感じるか?それが全てでしょ 理論なんかどうでもいいよw
>>944 0-100km加速や最大Gの話をしているときに、「PPTをつければ一発」とか言われても、
それは違うと思うよね。フルスロットルのときはPPT関係ないから
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 00:48:30.49 ID:M/m+7RIi0
>>945 うん正論。
PPTつけてても全開走行すると意味はない。
ただ普通に走ってるときは感動レベルの違いがわかる。
PPTについてはそういう認識でいいんじゃない?
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 01:15:34.47 ID:u7f92+Ap0
ごめん オレPPEも付けてたんだっけ この二つで一つみたいな意識になってたわ
Edition Styleのマフラーが、カタログ未記載納得いかず ディーラーにオプション扱いでツインマフラーにさせたと、言ってるお花畑がいる。
どこらへんがお花畑なんだ?
A180だけど、1000kmを過ぎて回転を上げるようにし出した。
最初は踏込みもゆっくりで、回転も2000を超えない様にしてたからモッサリ感とはこの事かと思って、重さを感じでた。
3000迄普通に回して、4000はあまり回さない感じでアクセルをポンと踏み込むようやしだしたら、モッサリ感を感じないんだが…。
信号待ちでハンドルを少し切ってる状態から発進すると、チョットタイヤも啼くしなぁ。
0スタートでは最初の数メーターは重さを感じるけど、直ぐに2000を越えたらトルクに乗って良い感じだよ。
TTPだともっとレスポンスが良くなるの?
なんだか逆に敏感過ぎるのじゃないかと思ってしまう。
私のアクセルワークと感性がズレてるのかな?
私にはA180の出力で十分かな、トルクが下からあってディーゼルみたいで良いよ。
DOHCとは違うね、これがダウンサイジングの効果かな。
昔のターボとは別物だ。
NAエンジン、しかもディーゼルの良いところ取りした感じです。
>>951 いちおう突っ込んでおくと、180のエンジンもDOHCだよ
モッサリは、アクセルの踏み加減に慣れれば気にならなくなるね
極低速ではトルコンが無いのでトルクが細いけど、動き出せばトルクフルに走る
トルコンってない方が出足がいいと思ってたんだが。
何の話だろう?
>>952 すみません、SOHCかと思ってました。(^_^;)
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 14:19:28.73 ID:M/m+7RIi0
>>951 3000回転以上回そうと思うとアクセルを結構踏み込まないといけないといけないし、そのままのアクセル開度だとスピードが上がりすぎるので、すぐに戻さないといけない。
この操作を楽にしてくれるのがPPTかな。
文章にするとそれだけだけど、減速してからの加速するとき、流してる状態からの追い抜き、一旦停止じゃないT字交差点で加速して合流するときなどなど、かなーりストレスなく走れるようになったよ。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/06(日) 14:26:59.44 ID:64viFUV+0
>>951 君のはAMGのエンブレム貼ったから違うんじゃないか?w
S そーっと
O オナニー
H 母
C チェック
>>956 申し訳ない。
A180のマフラーエンド無し、フロント・バンパーナンバープレートホルダーが日本仕様じゃない、立派なEditonStyleでおます。
o(`ω´ )o
>>955 サンキュー!なんとなく解った。
普段はノソノソ走るから、私には今のままが良いかもね。
その人のフィーリングなんだろね。
>>953 トルコンは入力と出力で回転差が出来る。その差分出力側でトルクが増える。
ダイレクトだと入力と出力で回転差が無いので、トルクアップしない。
>>958 >フロント・バンパーナンバープレートホルダーが日本仕様じゃない
のはノーマルA180全てだよ。AMGバンパーにはプレートホルダーがもともと付いていないから、各国仕様に合わせられる。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/07(月) 23:42:47.40 ID:jcmpTVQl0
K&Nエアクリーナー交換しました。レスポンス良くなった(高回転)他、若干ですが排気音が太くなりました。
気のせいだよ
純正と同じ形ので変わる訳がない
黒のA45Edition1が走ってるトコ初めて見たけど
顔つきはハッチバックとは思えない厳つさだな
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 20:50:30.08 ID:Mak/zcAJ0
逆に厨っぽいけどね
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 21:21:56.47 ID:Meai3biZ0
黒のED1は白に比べたらまだ見れるけどどっちもキモオタ臭がプンプンしてるぞw
ED1は赤いちゃんちゃんこみたいなもんだよ。
還暦迎えないと似合わない。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 22:34:43.65 ID:z1Ac7o4i0
ところで、この車の遮音性、
喧騒な街中で車に乗り込んでドアを閉めたときの隔絶性
については満足しているかい?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 22:52:48.04 ID:/Hz0lHI10
高速道路等で、静かな車内だと風切り音が結構気になる...
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 22:54:49.11 ID:dTuHT6/u0
>>969 個人的には満足してるんだけどな。
オーディオの音が今までとは違う聞こえ方をするので、遮音性がいいのかなと素直に思ってたんだけども。
ビビり音は凄い
改善求める
新しいAは の顔はかっこ
>>971 オーディオの音、低音が出過ぎに感じる。−8でちょうどいいかな。
ところで悪路で後ろからコトコト音がするようなら、けん引フックを取り出した方がいい。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/09(水) 08:31:52.90 ID:xgAYWmFU0
>>972 シートベルトのアンカーなら対策施してくれるよ。
>>969 車格から総合して満足行くレベルだと思う
>>969 遮音性については満足してるけど、
今まで気にしてなかったロードノイズは
案外気になるかも?程度で素敵な車ですね。
A250の音響関係オプションがついてるけど
ホント低音は余計なほど響く。
自分は-3にしてます。
タイヤ交換すると
嘘のようにロードノイズが消えて、
ビビリ音も消えるよ。
タイヤって重要だよね。
>>978 参考までに換装前と換装後のタイヤ教えてケロ
オーディオの低音は誰もがビックリするよなw なんで、あんな設定
になってるんだろう。設定すれば良いことだから、まあ実害はないけど。
今の悩みは、ドライブレコーダーの設置。あのミラーなので、目立つ位置
にしか付けられない。
低音フラットで普通の音量にして外に出るとドコドコ音がしてるもんね。恥ずかしいよ。
ドライブレコーダーって付ける人いるんだね
業務用車両以外で付ける意味合いって何だろ?
>>982 つべでドラレコでググれば必要性も分かると思うで
最近はデフォでしよ
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/10(木) 10:39:20.14 ID:kaDCbIsF0
乗り心地を改善したいけど、車高は下げたくない。
むしろ雪国だから上げたい…。
そんなサスってあります?
市販のものは全部ダウン値しか書いてないし
車の内部をいじったことないから、よくわからん…。
>>987 そういう人には向かない車だなー
V40クロカンとかにしたほうが
>>987 もうすぐ日本デビューするGLAとかはどう?
A45のEdition2きたな。
フリックはともかくリアスポイラーいいな。
とはいえカルサイトホワイトのみってところがネックかな。
取ってつけたような羽根だな
リアの貧弱な印象を何とかしようという無駄な悪あがき
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 04:26:43.68 ID:VNjwtDCK0
1の赤いシール剥がしただけじゃねーか 何を今さらw
赤のシール貼ればED1にもなってお買い得ってか
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 14:30:53.66 ID:nBpBN+Eb0
おつ埋め
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 20:03:36.05 ID:IoNboWWdO
埋めに協力
1000ならAクラスオーナーはこの先ずっと無事故無違反
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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