【MAZDA】マツダCX-5 FFvsAWD6本目【オーナー不在】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 09:22:01.33 ID:yBRfV4Cl0

オーナーにはどうでもいい話題です。
とりあえず本スレに迷惑をかけないよう好きなだけやって下さい。

前スレ
【MAZDA】マツダCX-5 FFvsAWD 5本目【普通はFF】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1387796145/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 09:29:48.96 ID:pUMJP63H0

2ゲット

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 09:31:25.67 ID:pUMJP63H0

AWDまとめ

砂地に極端に弱い。情けないほどAWDのトラクションが伝わらない
大トルクが売りのはずなのに、効率よいトラクション性能が実装されていない
砂地にいかなきゃいいじゃんとの話があるが、阿蘇山が噴火して、火山灰20センチ
になるともうどこもいけないなされけない駄作
http://www.youtube.com/watch?v=1aHeLs42JlM

この程度の雪道スタッドレスでもだめ?
こんなんで駄目だと除雪のされない奥志賀はむりかなw
無理ですね。絶対無理。だから除雪車がくるまで待ちましょう。
俺だったらラッセルかませる車をチョイスします
http://www.youtube.com/watch?v=gdmWU9p1Nyg

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 10:14:20.71 ID:qYqV+RpH0

けっこうな走破性だな。
これなら、ジムニーやランクルなどのクロカンには敵わないまでも、フォレスターやエクストレイルなどの同列クロスオーバー系となら
走破性に遜色ないな。
もともとCX-5は売り出し方的にそういう売り出し方をしてこなかったが、フォレスターは「悪路も走れまっせえ」的な売り方をしてきた。
それだけの話。
そこの情報だけを鵜呑みにして「CX-5は悪路は走れない」と思い込んでる人がいるようだが、それこそイメージをそのまま鵜呑みにしてるだけの話ってことだね。

http://www.youtube.com/watch?v=Y2xfaPoe-gU
http://www.youtube.com/watch?v=YWTKVmWeAR0
http://www.youtube.com/watch?v=5p_vnG5u1zA
https://www.youtube.com/watch?v=2Xib1hlrjAc
http://www.youtube.com/watch?v=zIzu2IhNufQ
http://www.youtube.com/watch?v=eRPdl6unVSA

ついでにコーナリング
http://www.youtube.com/watch?v=vNzybMU8Mbs
ついでに高速安定性
http://www.youtube.com/watch?v=DpY_ILqXHgA

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 10:15:03.59 ID:qYqV+RpH0

http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101601/1/
21万円という価格差を勘案してFFモデルを選ぶのは一つの手だ。
しかし、CX-5が採用する4WDシステムの性能を知っていれば、むしろお買い得感さえある。

http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101601/3/
タイヤが滑る動きやクルマが不安定になる動きは、その程度に関わらず全てが燃料を無駄に消費するエネルギーロスに相当する。
エンジンが発生した力が、クルマが進む為に使われないのだから当然だ。
CX-5のSKYACTIV TECHNOLOGYは4WDの安定感や走破力などを煮詰めて行くことで、結果としてエネルギー効率も向上させてしまった！

http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101601/4/
燃費性能と走行安定性能、旋回力と直進安定性という2つの相反要素を両立するCX-5の4WDシステム。

http://response.jp/article/2013/07/31/203341.html
【マツダ CX-5 XD 4WD 試乗】2WD以上にシットリの足回り、期待に違わぬ好燃費
おおよそ15km/リットル台の燃費が確認できたのである。
前後して借り出した2WD車は、一般道の走行距離が多かったせいもあり、実は前記の数値には及んでいなかった。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 10:15:44.33 ID:qYqV+RpH0

走る喜びと2WDに迫る燃費性能を実現した4WDシステム
http://response.jp/article/2013/11/20/211127.html

まず同氏はCX-5の4WDを正しく理解してもらいたいと話した。
「CX-5の4WDは、不安定な路面状況においても、安心して人馬一体の走る喜びを提供しながら、
2WDに迫る実用燃費を達成することを目標に開発を行いました。
世間では、電子制御の”なんちゃって”4WDであるとか、他社メーカーには劣るだとか、
前輪が滑ってから4WDになる生活4駆だという風に思われていますが、それは違います」と言う。
ではどのようなシステムなのか。
キーとなるのは「前輪スリップ予兆検知システム」である。
これは、車体の速度と前輪の速度を高精度で検知することで、スリップする予兆をクルマが察知し、
ドライバーがスリップに気付く前に後輪のトルクを増大させるものである。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 10:16:52.56 ID:qYqV+RpH0

①ここのFF派：AWD性能なんか、普通の人は使わないんだから必要なし
　　　　　　　　↓
AWD派：使う人は使うし、それに「使わないから必要ない」というなら、使わない
　　　のにランクルなどのクロカン買う人や、使わないのにAWDしかないフォレスター
　　　を買う人もバカってことになりますが・・・
　　　　　　　　↓
②ここのFF派：あれは好きで買ってるからいいんだ！クルマなんてそんなもんだろう！
　　　　　　必ずしも全てを使いこなすわけではなくとも、好みで買うもんなんだから！
　　　　　　　　↓
AWD派：はあ、じゃあCX-5でAWD買う人も同じでは・・・
　　　　　　　　↓
③ここのFF派：CX-5のAWDだけは違う！断じて違う！第一単なる街乗りのなんちゃってSUV
　　　　　　であって、AWD性能だって他より劣ってるんだから！
　　　　　　　　↓
AWD派：う～ん、でもその根拠は？売り出し方によるイメージを真に受けてるだけでは？
　　　CX-5のAWDシステムを正しく理解してないだけでは？
　　　CX-5はけっこうAWD性能良いみたいですよ？（つ>>4-6）
　　　それにAWD性能だけじゃなく地上高もあってタイヤも大きく、悪路走破にはかなり有利ですよ？
　　　　　　　　　　　↓
④ここのFF派：あんな走り方をしないといけない場面なんて普通の人はないんだから、必要ないだろう！
　　　　　　　　↓
AWD派：使う人は使うし、それに「使わないから必要ない」というなら、使わない
　　　のにランクルなどのクロカン買う人や、使わないのにAWDしかないフォ○○ター
　　　を買う人もバカってことになりますが・・・
　（以下、繰り返し）

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 10:17:56.79 ID:qYqV+RpH0

自動車メーカーの宣伝に乗せられるな！①
http://damasareruna.blog65.fc2.com/blog-entry-52.html
ＦＦベースで作られる車（ＣＲ－●、エク●トレ●、Ｒ●●４…etc）です。「ＳＵＶ」については、メーカーの宣伝文句やコバンザメ評論家の提灯記事は、話半分というか話１０分の１ぐらいで聞いたほうがよいでしょう。

↑
ちなみに、「ＦＦベースで作られる車」にはもちろんフォ○○ターもCX-5も該当しまッス。
なのに、どんな悪路も行けそうなイメージ戦略をしてるフォ○やエ○スはけしからんな。
その点CX-5はそんなことしないからほんと信用できるな。

ワイルドさを押し出したイメージ戦略なんてしてないもんな。
ほんと良心的な企業だと思うよ。
そんなイメージ戦略なんてせずに、>>6のように、しかるべき場面で、イメージ戦略じゃなくてあくまで事実としてのAWD開発コンセプトなどを述べる、まさに企業のあるべき姿勢だよな。
ス○ルやニッ○ンも見習えって感じ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 10:19:16.07 ID:qYqV+RpH0

いやー、しかしほんとフォ○やエ○スはけしからんな。
モノコックでFFベースのなんちゃってSUVなのに、どんな悪路も行けそうなイメージ戦略してるもんな。
おまけにAWD仕様しかないなんて！
こんなんじゃ、FFで充分な人はどうすればいいんだ！

その点CX-5はほんと良心的だな。
ワイルドイメージを過剰広告しないし、でも目立たない部分でちゃんとAWD性能や地上高など、週末アウトドアラー程度の人には充分に魅力的な性能を保持している。
おまけにFFに迫る燃費を維持できる開発を行い、それを実現している！
極めつけは、アウトドアなんて全くしない、FFで十分な無趣味派にも対応できるように、謙虚にFF仕様も用意してるなんて！

それに比べて、なんちゃってSUVの分際でワイルドイメージを誇大広告してアホみたいにAWD仕様しか用意していないどこぞのメーカーのクロスオーバーは、まるで詐欺同然だな。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 10:20:44.33 ID:qYqV+RpH0

>>3
で、それと全く同じ状況で他社ＳＵＶのＡＷＤならスタックしない、というソースは？
さらにいえば、その状況でスタックしようがしまいが、>>4のような性能があることは事実なわけだが。
なーに言ってんだか

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 10:59:21.07 ID:HiNQ680x0

つかさあ、下位グレードと上位グレードを「ｖｓ」で競わせることに何か意味があるの？？？
人間なら頑張りや努力によって小が大を追い越すということはあるけど、機械のスペックに下克上はないでしょ・・

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 12:17:52.77 ID:pUMJP63H0

AWDまとめ (くやしくてくやしくてこれを認めたくない人のために)

砂地に極端に弱い。情けないほどAWDのトラクションが伝わらない
大トルクが売りのはずなのに、効率よいトラクション性能が実装されていない
砂地にいかなきゃいいじゃんとの話があるが、阿蘇山が噴火して、火山灰20センチ
になるともうどこもいけないなされけない駄作
http://www.youtube.com/watch?v=1aHeLs42JlM

この程度の雪道スタッドレスでもだめ?
こんなんで駄目だと除雪のされない奥志賀はむりかなw
無理ですね。絶対無理。だから除雪車がくるまで待ちましょう。
俺だったらラッセルかませる車をチョイスします
http://www.youtube.com/watch?v=gdmWU9p1Nyg

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 12:20:20.63 ID:pUMJP63H0

AWDまとめ (くやしくてくやしくてこれを認めたくない人のために)
元祖なんちゃってCR-Vのほうが性能がいいですね
http://www.youtube.com/watch?v=PxUeefIxnJw

砂地に極端に弱い。情けないほどAWDのトラクションが伝わらない
大トルクが売りのはずなのに、効率よいトラクション性能が実装されていない
砂地にいかなきゃいいじゃんとの話があるが、阿蘇山が噴火して、火山灰20センチ
になるともうどこもいけないなされけない駄作
http://www.youtube.com/watch?v=1aHeLs42JlM

この程度の雪道スタッドレスでもだめ?
こんなんで駄目だと除雪のされない奥志賀はむりかなw
無理ですね。絶対無理。だから除雪車がくるまで待ちましょう。
俺だったらラッセルかませる車をチョイスします
http://www.youtube.com/watch?v=gdmWU9p1Nyg

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 14:43:34.96 ID:GneirEKI0

過去に出てきてたみんカラや価格comの一般的なAWD不要って意見は無かったことにしてるねｗ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 15:09:20.59 ID:pUMJP63H0

助走をつけるとなんとかなるという良い例
http://www.youtube.com/watch?v=9KB1E-P-Ww0

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 15:16:03.47 ID:pUMJP63H0

AWDまとめ (くやしくてくやしくてこれを認めたくない人のために)
元祖なんちゃってCR-Vのほうが性能がいいですね
http://www.youtube.com/watch?v=PxUeefIxnJw

なんちゃっての雄エクストレイルもかなりラッセル性能高いですよ
http://www.youtube.com/watch?v=noBa71EhpWQ

砂地に極端に弱い。情けないほどAWDのトラクションが伝わらない
大トルクが売りのはずなのに、効率よいトラクション性能が実装されていない
砂地にいかなきゃいいじゃんとの話があるが、阿蘇山が噴火して、火山灰20センチ
になるともうどこもいけないなされけない駄作
http://www.youtube.com/watch?v=1aHeLs42JlM

この程度の雪道スタッドレスでもだめ?
こんなんで駄目だと除雪のされない奥志賀はむりかなw
無理ですね。絶対無理。だから除雪車がくるまで待ちましょう。
俺だったらラッセルかませる車をチョイスします
http://www.youtube.com/watch?v=gdmWU9p1Nyg

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 16:27:52.50 ID:ZJ24TpTRP

もやはAWDvsAWDスレかよｗ
FFは論外って言いたいのね？、それには異論はないわ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 17:07:26.49 ID:NDNFyVa70

キチガイ隔離スレとしてキッチリ機能しててありがたい^^

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 17:27:08.03 ID:pd7l+cGq0

さすがに最近はAWDが全てにおいて優れているとか言い出すアホはいなくなったなｗ
確実に言ってる内容が変わってきてるAWD推し

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 17:27:12.78 ID:eLESUfah0

コピペ貼り付け会場はここですか？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 17:27:56.40 ID:pd7l+cGq0

AWDという同じ名前の装置が付くだけで
オフではクロカン同等
オンではGT-R同等
の性能があると思ってしまうのがAWD推し

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 18:02:57.40 ID:NDNFyVa70

>>21
あ、キチガイ発見^^

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 19:14:10.28 ID:oaA+oavA0

クロスオーバーでもエクス・フォレは、乗用車に比べてクロカンに近い
ＣＸ5やハリアーはクロカンとはほど遠く、ワゴン・セダンの方が近い

ＣＸ5・ハリアーは最低地上高があるだけで、あとは足回りからなにからなにまで乗用車
普通の乗用車だってＡＷＤ選べるからな

ただ、普通の乗用車だってＡＷＤにしたら20万くらい高いから、それはそれで損したわけじゃない

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 19:24:55.73 ID:oaA+oavA0

いちばん驚きなのは、みんカラや知恵袋みたいなとこで、

「17インチだと下位グレードだと思われるから19インチの方がいい」とか
「となりに下位グレードが並ぶと誇らしい」とか
「見栄を張りたいからAWDにした」とか
「グレードのエンブレムを張った」とか

なんか情けなくなってくる
ローダウンとかリフトアップ、20インチとか逆に16インチなら少しは目立つけど
所詮ノーマル同士でグレードとか、そんなとこ見てるのかな？

古くて安い中古BMWやベンツを、ＭやＡＭＧもどきにでもすればいいのにと思う

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 19:29:03.22 ID:oaA+oavA0

ハリアーなのにＬのエンブレム張ったり、ＴＹＰＥ-ＲじゃないのにＲのエンブレム張るような人っているんだよな
若い人じゃなくて、いい歳した人がやってる

ＡＷＤはまだ分かる
雪道でアピールできるし、雪道走行そのものに影響するから
ただ、純正ではついてないのにグレードエンブレムってなんなんだろ？と思う

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 20:17:56.61 ID:zWJbKtTA0

乗用車のAWDって豪雪地帯に住んでる人が車重が重くなる分のマイナスを我慢して
泣く泣く選ぶ物じゃないの？
一般的な認識はそうだよね？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 20:21:05.86 ID:UdIfZD6+0

まぁCX-5は国産SUV唯一のクリーンディーゼル車だからな。

実力派AWDでもガソリン車だと魅力が半減。
やはり本物のAWDはトルクフルで燃費のいいディーゼルじゃないと意味がない。
だから車種CX-5限定で、こんな煽りスレも立つのだろうな。

なんとも悩ましい車だよ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 20:46:38.23 ID:oaA+oavA0

>>27
4WDでディーゼル・トルクが重要なのは、MTの場合だよ
ハンクラを使わなくてもエンストしないような、トルクフルなディーゼルはオフロードに向いていた
ローモードに入れればイイだけかもしれないけど、ほとんど使うことない

AWDでも乗用車のオプションと同じものでは、ちょっと残念だな
せめて、MT設定があれば

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 21:22:08.48 ID:j7D5JKBx0

まあアウトドアとかしない無趣味派にはFFで充分ってのが結論じゃね。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 21:26:21.50 ID:Vbf0Md5W0

不思議なことにガンガンアウトドアをしている人で四駆に乗っている人は意外とすくないんだよ
でもアウトドア派に憧れてます的なアウトドアの経験は少ないけどアウトドア派っぽく見せたい人は決まって四駆を買うんだな

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 21:27:19.20 ID:Vbf0Md5W0

形から入りたがる自称アウトドア派（アウトドア経験ほぼ無し）は四駆の車やスマホならG'zOne等を欲しがるもんだよ
７つ道具的なサバイバルグッズも大好き

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 22:03:04.70 ID:pUMJP63H0

エンジンは素晴らしいのに、それを路面に伝えるシステムがまだまだ
幼稚園児的なのが残念だ。トルクフルなディーゼルのよさが死んでいる
http://www.youtube.com/watch?v=1aHeLs42JlM

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 22:09:45.42 ID:ZJ24TpTRP

>>30
> 決まって四駆を買うんだな

そこは”SUVのFFを買うんだな”の間違いだな。
オートキャンプ場にこの手の奴が溢れてる。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 22:11:31.18 ID:oaA+oavA0

多趣味・アウトドアやりたい人のクルマの条件

○荷物が積める
○燃費がいい
○スライドドア・ハッチバック

×エアロ・ローダウン・扁平タイヤ
×かた過ぎる足回り
×無意味な車幅

ＳＵＶなんかよりも、むしろ廉価バージョンのコンパクトワゴン・ミニバンの方がいい
雪道走行するのなら、それのＡＷＤを買えばいいだけ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 22:18:36.56 ID:oaA+oavA0

オートキャンプこそが、気分だけ味わうなんちゃって自称アウトドア派
気分だけ味わうならバンガロー借りた方がいい

どっちにしてもクルマなんかなんだっていい
しかもＡＷＤなんかまったく必要ない

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 22:31:05.86 ID:Vbf0Md5W0

SUVがアウトドアに適しているとか、オフロードを走れるとか
完全に各メーカーが作り上げたイメージだよ
それを鵜呑みにする奴がいることにびっくりだわ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 22:53:27.03 ID:NDNFyVa70

6スレ目だけどコピペを１つにまとめれば１スレに収まるという事実^^

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 23:00:23.78 ID:xuDbTXje0

スレタイAWD考察スレにした方が良いだろ。
もうFFの話しはスレ違いだな。語るような内容も無いし。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 23:11:08.91 ID:xuDbTXje0

FFだと困って、AWDだと困らない状況は幾つかあるけど
AWDの方がFFよりも困ってしまう状況ってそんなにある？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 23:17:29.78 ID:oaA+oavA0

ＣＸ-5のような街乗りクロスオーバーＳＵＶは、

△荷室が広いわけではない
△後席も狭い
△無駄にでかい
△車重があるので砂・雪・凍結路不利
△車高（スタイル）以外、オフロード走行向けの装備は一つとしてない

○ミニバンより運転が楽しい
○見た目がカッコイイ
○日常使用に不便しないマルチパーパス

つまり、セダンとミニバンを足して、車高の部分だけクロカン要素が入っている
ハリアーもそうだが、多くの人がセダン的に綺麗に洗車やドレスアップを楽しんでいる
個人の考えは自由だが、街乗り派が圧倒的多数であり、もはやメーカーでさえオフロードのイメージは出していない
その現実だけは受け止めないと

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 23:33:34.93 ID:VTbD8UuP0

>>39
ＦＦでもＡＷＤでも困ることなどない
クルマでよく起こるアクシデント（パンク・バッテリーあがり・故障・ガス欠・事故・盗難など）は、ＦＦもＡＷＤも同じ

たとえアウトドアレジャーが好きな人でも、自家用車でスリップとかスタックなんかしない
運が悪かったり運転が未熟で、万が一そういうことがあっても、ＡＷＤだからと防げるものでもない

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 23:55:59.18 ID:ofPmF2MY0

>41
馬鹿丸出しだな^_^
お前はクルマ乗らないほうがいいかも。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 00:02:58.70 ID:CInBCnGa0

つうか、いったいどこの誰がＣＸ5のオフロード性能やアウトドアユースなんてアピールしてんだ？
誇大気味の広告を打つはずの販売メーカー＝マツダだってしてないけど

カタログでもＡＷＤ性能なんかたったの2ページ、それも雪道目的での説明
ミニバンやセダンのＡＷＤと同じことしか書いてない

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 00:12:20.05 ID:dGwXe5Vd0

ハリアーやＣＸ5のキャリア装着率やスタッドレス装着率はかなり低いぞ
みんなピッカピカで、タイヤのサイドウオールが汚れてるようなのは見たことない

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 09:03:24.99 ID:zkU+NA/I0

>>10
ソースソースってお前はw
何いってんだかw

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 12:09:53.96 ID:6Jd6b7RPO

おまいら、アウトドアって言葉につられ過ぎｗ
アウトドアって言っても遊び方は千差万別だから、それぞれの遊びに適した車だってそれぞれ異なる。
それなのにアウトドアとひとまとめにして必要かどうかと語っても意味無いよ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 13:38:57.24 ID:Hun3iaYl0

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 13:39:44.21 ID:Hun3iaYl0

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 13:44:06.75 ID:Hun3iaYl0

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 13:46:04.97 ID:Hun3iaYl0

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 13:47:01.95 ID:Hun3iaYl0

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 13:50:47.24 ID:Hun3iaYl0

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 13:52:20.05 ID:Hun3iaYl0

>>3
で、それと全く同じ状況でフォ○やエ○スやア○トラ○ダーなどのライバルSUVのＡＷＤならスタックしない、というソースは？
さらにいえば、その状況でスタックしようがしまいが、>>4のような性能があることは事実なわけだが。
なーに言ってんだか

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 15:09:36.39 ID:zkU+NA/I0

>>53
>>16が立派にソースだろw

なーに言ってんだかw

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 15:35:26.84 ID:RU2mmyNI0

>>54
ID:Hun3iaYl0はTwitterの自動呟きロボみたいなもんだから
いちいち反応するだけ無駄ｗ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 15:45:24.20 ID:5rFmIqoc0

関係ないけどcx5の顔面って
カピバラに似てるわ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 17:10:47.73 ID:cavGEQm7P

>>56
それは暗黙知だからね。齧歯目の顔だよ。愛らしいけどね。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 18:36:18.38 ID:RDEdcMRy0

FFもAWDも買って後悔したって奴は居ないんだろ
それぞれ自分の相棒が№１と思っている事は十分理解できたじゃん

愛だな愛
同じ車でもお前のとは違うんだよみたいなｗ
愛してやまない罪な奴だな～

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 18:47:09.75 ID:dGwXe5Vd0

>>58
どんなクルマでも、ＦＦ・ＡＷＤの選択で後悔する人はあまりいないからね
セダンやミニバンだと、必要もないのにＡＷＤを買う人はまずいない
ただこのクルマの場合、ごく少数ではあるが、必要ないのにＡＷＤを買う人がいるみたい

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 19:31:12.29 ID:uR2NM3tc0

なになにここ？
四駆買ってる奴が>>47とか貼ってんのか？
釣りじゃなくて本気で？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 19:55:56.41 ID:lUHbGrjm0

ＦＦ推しに質問。

どこぞの奇特なお方が２１万プレゼントするから４ＷＤを買いなって言ったらどうする？

もちろん拒否すれば２１万はなし。そのままＦＦを購入。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 19:58:47.43 ID:gwobKnK10

豪雪地帯の人は買うんじゃないか？
普通はマイナスになるだけだからいらんだろｗ
笑い者にされたくないしｗ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 20:02:28.95 ID:6J3svWeA0

必要もないのに四駆を選ぶ人のほうが奇特なお方

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 20:04:04.39 ID:dGwXe5Vd0

>>61
もらうと思うよ

ＡＷＤにしても、燃費も走りもほぼ同じだから
ＡＷＤだからとプラスもないがマイナスもない

雪道ではないより心強いし、雪国需要で下取りにも有利

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 20:15:08.49 ID:uxTp6hzB0

即答でいらない
売るまでに動作したのかも分からないような装置がつくために
通常走行での燃費・加速・停止・旋回性能の低下や騒音・振動の増加は痛い

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 20:42:39.84 ID:zkU+NA/I0

ハンドルをフルロックすると必ずFFでしか動かない仕様ですからね
現状の仕様ではいらないかな。無駄ですね。

デフロックスイッチと 50:50比率モードつけろよ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 21:24:01.09 ID:dGwXe5Vd0

ＡＷＤは21万高くて、いちおうＳＵＶ名乗っているんだから、四駆の制御システムはついてても良かったのかもな

ただ、ハリアーと同じく割り切った街乗り乗用車ＳＵＶとして、結果的に成功している
フォレスターが売れているわけだし、本格派だったら失敗したとは言わないが、シルエットも変わってくるだろうし、こればかりは分からない

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 23:01:58.07 ID:9KPocgqo0

AWDシステムがただの乗用車だから、FFかAWDで悩む必要がなくていい
乗用車と同じで、雪道をよく走るならAWD、雪道走らないならFFで簡単に決まる

エクストレイル・アウトランダーみたいにイイAWDがついてると、雪道行かなくてもAWDが欲しくなるから
割高感もないし、AWDにしないともったいないとさえ思える

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 23:27:13.91 ID:ZgNz1RDL0

FF海苔だが、AWDを買っておけば良かったと後悔している。
後付けできないし、多くのFF海苔は>>64の意見だと思う。
本当に後悔だわorz

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 23:35:39.36 ID:I4Rub/w00

FF推しは通常使用でのマイナスがあるからAWDは買わないそうだ。

その理由が、

誰もがわかっているただ少しの燃費の差

ドラッグレースしなきゃ意味の無い加速性能の差

重量差があっても、それ程変わらないブレーキ性能

峠でイニシャルDごっこしなければ必要無い旋回性能の差

普通に道路を走れば、どの車も必ず起こる騒音、振動の差
それをFFよりAWDの方が大きいと感じられるニュータイプ的な感性を持っているんだってw

意味わからんwww

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 23:47:14.08 ID:9KPocgqo0

雪道は走らないけど
エクストレイルやアウトランダーだったら、AWD買うかもしれない
でもCX-5ではAWD分の料金価値を見出せない

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 23:58:18.30 ID:AYNOXDnw0

FF乗りは、AWDに金払うぐらいならデッカイほいーる買ったり、ろーだうんに金使うんだろ。
軽買ってエアロパーツや電飾にせっせと金使うヤカラと一緒。
会話するだけ無駄。AWD乗りとは人種が違う。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 23:59:20.52 ID:9KPocgqo0

AWD乗りでも大径ホイールの人たくさんいるよ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 00:09:58.38 ID:voUN9fiY0

>>73
人は人、ウチはウチ

75 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 00:52:11.12 ID:oUuOeLzd0

>>72
いや、別に何もしないけど。ドノーマル。
冬場はスタッドレスに変えるくらいで必要十分な環境だから、AWD不要って人は
かなりいると思われ

それこそ偏見なんじゃない？って感じ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 01:52:14.85 ID:IeqWG3QU0

>>70
ネタで言ってるんなら悪いが、普通の道を走ってAWDの良さを感じる方が何倍も難しいと思うぞ？ｗ
わざわざ通常は動作しないように制御されてる物の違いを感じるとか、それこそニュータイプｗ
豪雪地では確実に良いと思うけど、それ以外ではお荷物でしょｗ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 01:53:20.08 ID:jM6G+7xN0

>>62-64
同一人物で糞ワロスｗ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 07:01:13.78 ID:el5crWaD0

こんだけああのこうの言うばっかりの奴しかいないのに
雪道ラッセルAWDオーナー実体験レポートとか全く出てこないのには笑える
つまり98%はFF買ってるんだよな

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 09:16:04.80 ID:7F8jvTQw0

>>77
嘘ついてんじゃねーよｗ
>>62は俺だｗ
そこまでして敵が少ないように見せたいのか？
お前らやることがいちいちダサいんだよなーｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 09:39:45.75 ID:a2vt/aUS0

まあ悪路なんて全く走らない無趣味な人はＦＦで充分。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 09:41:14.21 ID:FHPwe2kg0

AWDという同じ名前の装置が付くだけで
オフではクロカン同等
オンではGT-R同等
の性能があると思ってしまうのがAWD推し

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 09:42:43.00 ID:u0/MK7o60

>>80
アウトドアにAWDは全く必要ない

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 10:05:19.67 ID:lZJ+sM6Q0

>>77
>>64は俺な
適当な事を言うからAWD乗りは嘘つき呼ばわりされるんだぜ
反省しろよ！
ってか、暫くの間出入り禁止なｗｗ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 10:17:14.30 ID:voUN9fiY0

>>76

＞ネタで言ってるんなら悪いが、普通の道を走ってAWDの良さを感じる方が何倍も難しいと思うぞ？ｗ
＞わざわざ通常は動作しないように制御されてる物の違いを感じるとか、それこそニュータイプｗ

そんな事、誰が言ってた？
俺は言ってないぞ？

朝鮮人みたいに捏造するなよ。

＞豪雪地では確実に良いと思うけど、それ以外ではお荷物でしょｗ

反論してから書けよ。
結局、反論せずに話を逸らして（AWDの作動を感じられる方が難しいとかw）
誰も言ってない事をAWD推しが主張しているって捏造しだしたぞ？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 10:26:54.72 ID:j29jV/AuO

>>68
> エクストレイル・アウトランダーみたいにイイAWDがついてると、雪道行かなくてもAWDが欲しくなるから

イイAWDって何だ？
その二車種も乾燥路ではFF状態だからFFで十分な人にとっては重くて無駄なだけの装備なんじゃないの？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 13:13:46.45 ID:LEu5+k0N0

今FF、前車AWDだったけど、
AWD買うと悪路、雪道走りたくなるよね。
除雪していない悪路求めてわざわざ名古屋から岐阜の濁河温泉言ったわ。
ここは除雪をあまりしない登りが３０㎞位続くから、FFはチェーンをしなければ無理。
なんちゃってAWDで力強い雪道の登坂走行はしなかったけど
確実に登って行かれたからAWDの力を思い知らされた。
AWDからFFに切り替えてみたらどんなにアクセルワークに気を付けても登れなかったから。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 13:36:50.49 ID:UfMiMl8V0

だから言ってるじゃん
そういう特殊な場所を走りたい人はAWDが良いよって

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 13:38:50.46 ID:EGOIdh350

>>85　←こいつはダメだ
四駆は全て同じだと思ってやがるｗ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 13:48:42.55 ID:EZ2L4wbb0

>>85
なんらかの制御スイッチがついてるから、ＡＷＤオーナーの所有欲と遊び心を満たしてくれる
ミニバンやセダンと同じＣＸ-5のＡＷＤでは、実用生活四駆としての選択になるから、趣味性が低く、遊びの要素も低い

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 13:49:46.67 ID:rARtHz6H0

>>85
いつ誰がFFで十分とか言った？
話盛りすぎじゃね？
常時有利なAWDならそりゃあった方がいいだろ。
ただCX-5のAWD程度の性能なら無い方が良いと言ってんの。
分かるか？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 13:59:01.17 ID:rARtHz6H0

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20131122/318116/

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 14:05:13.01 ID:rARtHz6H0

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11116842221

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 14:11:44.64 ID:UPgmeUmI0

エクストレイルスレにコピペ爆撃したのは誰だ！

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 14:18:46.21 ID:EZ2L4wbb0

足回りや四駆モードの切り替えがあれば、そりゃ必要なくても雰囲気だけで楽しいだろうね
300ｋｍ出るスポーツカーは、半分以下の性能しか使えなくても欲しい人がいるように

ただ、生活四駆の場合、本当に必要な人向けの実用装備だからな
憧れないんだから、必要もない

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 14:38:33.40 ID:j29jV/AuO

制御スイッチがついていればイイAWDなのか？
所有欲とか遊び心とかだったら個人の嗜好の問題だから、CX-5のAWDでもそれらが満たされる人もいるんじゃないのかな。
嗜好なんて人それぞれなんだから他人の嗜好が違ったとしても論ずる必要なんて無いんじゃないの？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 15:43:16.83 ID:LEu5+k0N0

>>87
わざわざ絡んで来なくて良いから。ｗ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 16:44:25.27 ID:j29jV/AuO

>>90
FFで十分って表現が悪かったか。
AWDの必要性を感じない使い方しかしないなら、AWDの乾燥路以外での性能が良くても関係ないんじゃないのって意味で言っている。
エクストレイルもアウトランダーも悪路のための四駆モードのようで、乾燥路ではFFが基本みたいだからね。
あとは使わなくても持っていたいかどうかの話なら、趣味嗜好の問題だから人それぞれだとしか言いようがない。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 18:45:53.41 ID:DmOmthlT0

このスレタイ、下位グレードと上位グレードを「ｖｓ」で競わせることに何か意味があるの？？？
人間なら頑張りや努力によって小が大を追い越すということはあるけど、機械のスペックにおいて下が上を追い越すなんてことは起こらないでしょ・・・

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 18:51:21.30 ID:e/Snsat60

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 18:52:04.96 ID:e/Snsat60

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 18:52:52.25 ID:e/Snsat60

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 18:53:37.18 ID:npaYu9WF0

>>97
AWDの必要性がなくてもしっかりしたAWDなら欲しいと思うだろう
だがこんなショボいAWDなら無い方がいい
あればマイナスになるだけ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 18:53:50.94 ID:e/Snsat60

①ここのFF派：AWD性能なんか、普通の人は使わないんだから必要なし
　　　　　　　　↓
AWD派：使う人は使うし、それに「使わないから必要ない」というなら、使わない
　　　のにランクルなどのクロカン買う人や、使わないのにAWDしかないフォレスター
　　　を買う人もバカってことになりますが・・・
　　　　　　　　↓
②ここのFF派：あれは好きで買ってるからいいんだ！クルマなんてそんなもんだろう！
　　　　　　必ずしも全てを使いこなすわけではなくとも、好みで買うもんなんだから！
　　　　　　　　↓
AWD派：はあ、じゃあCX-5でAWD買う人も同じでは・・・
　　　　　　　　↓
③ここのFF派：CX-5のAWDだけは違う！断じて違う！第一単なる街乗りのなんちゃってSUV
　　　　　　であって、AWD性能だって他より劣ってるんだから！
　　　　　　　　↓
AWD派：う～ん、でもその根拠は？売り出し方によるイメージを真に受けてるだけでは？
　　　CX-5のAWDシステムを正しく理解してないだけでは？
　　　CX-5はけっこうAWD性能良いみたいですよ？（つ>>4-6）
　　　それにAWD性能だけじゃなく地上高もあってタイヤも大きく、悪路走破にはかなり有利ですよ？
　　　　　　　　　　　↓
④ここのFF派：あんな走り方をしないといけない場面なんて普通の人はないんだから、必要ないだろう！
　　　　　　　　↓
AWD派：使う人は使うし、それに「使わないから必要ない」というなら、使わない
　　　のにランクルなどのクロカン買う人や、使わないのにAWDしかないフォレスター
　　　を買う人もバカってことになりますが・・・
　（以下、繰り返し）

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 18:54:07.11 ID:npaYu9WF0

恒例の貼り付けタイムか？ｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 18:54:38.94 ID:e/Snsat60

自動車メーカーの宣伝に乗せられるな！①
http://damasareruna.blog65.fc2.com/blog-entry-52.html
ＦＦベースで作られる車（ＣＲ－●、エク●トレ●、Ｒ●●４…etc）です。「ＳＵＶ」については、メーカーの宣伝文句やコバンザメ評論家の提灯記事は、話半分というか話１０分の１ぐらいで聞いたほうがよいでしょう。

↑
ちなみに、「ＦＦベースで作られる車」にはもちろんフォレスターもCX-5も該当しまッス。
なのに、どんな悪路も行けそうなイメージ戦略をしてるフォレやエクスはけしからんな。
その点CX-5はそんなことしないからほんと信用できるな。

ワイルドさを押し出したイメージ戦略なんてしてないもんな。
ほんと良心的な企業だと思うよ。
そんなイメージ戦略なんてせずに、>>6のように、しかるべき場面で、イメージ戦略じゃなくてあくまで事実としてのAWD開発コンセプトなどを述べる、まさに企業のあるべき姿勢だよな。
スバルやニッサンも見習えって感じ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 18:55:24.51 ID:e/Snsat60

いやー、しかしほんとフォレやエクスはけしからんな。
モノコックでFFベースのなんちゃってSUVなのに、どんな悪路も行けそうなイメージ戦略してるもんな。
おまけにAWD仕様しかないなんて！
こんなんじゃ、FFで充分な人はどうすればいいんだ！

その点CX-5はほんと良心的だな。
ワイルドイメージを過剰広告しないし、でも目立たない部分でちゃんとAWD性能や地上高など、週末アウトドアラー程度の人には充分に魅力的な性能を保持している。
おまけにFFに迫る燃費を維持できる開発を行い、それを実現している！
極めつけは、アウトドアなんて全くしない、FFで十分な無趣味派にも対応できるように、謙虚にFF仕様も用意してるなんて！

なんちゃってSUVの分際でワイルドイメージを誇大広告してアホみたいにAWD仕様しか用意していないフォレスターやエクストレイルは、まるで詐欺同然だな。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 18:56:03.64 ID:5ZHk7GuD0

>>98
意味ないね
セダンと同じ位置付けの車でAWDが良いとか言う奴は普通いないもんな

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 18:58:09.53 ID:s2uQdDaT0

AWDという同じ名前の装置が付くだけで
オフではクロカン同等
オンではGT-R同等
の性能があると思ってしまうのがAWD推し

だが実際の位置付けは図２参照

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20131122/318116/

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 19:02:39.01 ID:voUN9fiY0

>>108
と、AWD推しが言ってると捏造するFF推し

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 19:07:29.23 ID:prP1GMqS0

>>109
悔しそうだなぁ
最初に比べてAWD推しの勢いが弱くなってるけど、やっと分かってきたってことでおｋ？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 19:09:09.22 ID:ilaZHTw6P

ここのFF推しって幸せなこの車のAWD乗りが大嫌いなんだよね。
とにかく煽る事しか眼中にないみたい。
しまいには他のAWDとの比較になったりしてFFなんて蚊帳の外になっちゃってるじゃん。
この車は満足度高いから他の車なんて眼中に無いのにね。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 19:12:13.38 ID:prP1GMqS0

あらら？
最初の頃はすげーこと言ってたのにねｗ
読み返してみたら？
恥ずかしくなってくると思うよｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 19:14:09.53 ID:0F52q2P50

結局SUV=4WDのイメージでAWDを購入したアホが雪道用のショボいAWDだと認めたくなくてダダこねてるだけやん

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 19:16:58.85 ID:0F52q2P50

>>85見ても分かるように他のAWDとの違いが分かってないんだよな
AWDなら全て同じだと思ってるのかな？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 19:17:00.05 ID:KIoBrO+z0

マンションの居住者用駐車場で、隣のスペースの住人がＣＸ某を購入し、こちら側の境界ラインすれすれに停めます。
私を含めその住人の両隣の人が軽自動車なので、その住人もなんとか乗り降りできている状況です。
狭い駐車場で大きな車を買う者は両隣に迷惑料を支払うべきだと思います。
いつも私の駐車スペースを使って乗り降りをしているのですから。
普段、会ったときにでも「いつもすみません」みたいな一言でもあればまだいいが、いつもふてぶてしい態度なので不愉快です。
私も隣の住人側のラインギリギリに駐車してあげてもいいですか？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 19:25:13.18 ID:voUN9fiY0

>>110
悔しがってる様に見える？

よほど精神がおかしいんだなw

俺はpgrしてるだけだぞ？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 19:41:18.71 ID:el5crWaD0

>>115
2台で協力してはさみこんであげて、思い知らせてやってください

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 19:45:39.63 ID:rFAnMmRk0

>>115
ムダにでかい車乗りたがるヤツなんて大概そんなもん
スーパーの身障者スペースに斜めたりしてんだろうな

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 19:52:53.55 ID:Y3wAAcIX0

>>117-118
http://hissi.org/read.php/auto/20140113/S0lvQnJPK3ow.html

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 19:58:24.03 ID:isDF1c/I0

このネタ過去にも有ったよね。
なんで今更こんなの引っ張り出してきたんだろうか？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 20:25:21.03 ID:j29jV/AuO

>>102
ショボいAWDなら要らないという人がいれば、FFのSUVなんか要らないという人もいる。
結局は趣味嗜好の違いを人に押し付けているに過ぎない。
くだらない言い争いをするのは無駄なことだ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 20:53:00.64 ID:9cX6LMqF0

くだらない言い争いをするのは無駄なことだ。
と言ってる本人がID真っ赤な件について

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 21:01:56.02 ID:rWIxU+BR0

今週末の各地大雪ニュースなんか見るとCX-5じゃなくてもAWD推しも分からんでもないな。

まぁ俺の住んでる広島市は国内で最も過ごしやすい穏やかな気候で都市もそこそこデカイから車使わなくても不便ないから雪降ってもAWDどころかスタットレスも無縁なんだが。。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 21:19:41.33 ID:voUN9fiY0

>>122
言い争いしてないじゃん？

疑問系の書き込みだったよ。

書き込みが多い＝言い争いをしている
という印象操作はやめなよ？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 21:23:38.12 ID:9cX6LMqF0

>>124
よく読んで言ってくれないだろうか…

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 21:37:46.12 ID:xLyznA7I0

何だか買えない奴の僻み全開だな
普通は軽とか恥ずかしくて言えないぞ
車の話する前に住むところ考えろよ
賃貸で軽とかまんまやんw

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 22:12:03.67 ID:rWIxU+BR0

つーか、車なんかどーせどっかの駐車場に停めたる度に隣の車にガツガツ当てられたりするんだから
程度のいい１０年落ち位が気を使わんでいいぞ。
着ている服がボロで、子供もロクに教育出来てない貧乏家庭が
いい車転がしてるほど不釣り合いなモンねーわ。
逆なら散々見てきてるけど。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 22:20:05.77 ID:L8QMyBVa0

まだ続いてたんだね。
どっちもショボい性能ってことで決まったじゃないの。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:10:56.80 ID:el5crWaD0

>>128

AWD乗りが、砂地ですぐにスタックするのとか、ちょい深雪で脱出できないのに
納得できなくて、往生際悪く暴れているだけだけどね

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:12:48.96 ID:EZ2L4wbb0

せっかくのSUVだからAWDって思う時点で、もうCX5は消える
ノーマルでもFスポイラーと地面との差が少ないCX5なんか、見ただけでダメって分かるでしょ？
クロスオーバーから選ぶなら、旧エクス・フォレ・アウトランダー、予算に余裕があるなら、RXや輸入車も視野に入れて買えばいい

地域柄AWDは欲しいけど、ミニバンは嫌だっていう人が、ハリアーやヴェゼル・CX5を買う
趣味でAWDを買うなら、最低限フォレ・エクス
普通はクロカンを買うよ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:18:04.49 ID:ilaZHTw6P

僻み根性丸出しの煽りがまた始まったよ・・・

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:28:15.68 ID:9cX6LMqF0

僻みどころがわからない
良くない物に対してどう僻めばいいのやら…

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:34:06.56 ID:M8OK6X3B0

ショボくても２１万円を気にしない人がAWDを買うと思う。
SUVはFFのシェアが高いが、それは経済性で選ぶ人が多いからだろ。
それにSUVのオーナーや購入を検討した人を除いた一般人のSUV
に対するイメージはSUV=AWDだよ。
シェアが高いのとイメージは違うんだけれど、それを必死にアピールしていると哀れに思える。
まるで触れられてはいけない秘密を自ら必死になって解説している哀れな奴に見えるよ。
買う奴がFF、AWDって納得して買っているんだから、そこまでアピールする理由は「自分が間違った選択をしていない」と主張したいだけ。
車に興味のない奴から見ればどうでもいいこと。
でも必死になって弁解しているのはFFオーナーと見えてしまうよ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:36:20.00 ID:9cX6LMqF0

その書き込みが必死なアピールじゃないか？
てか今のSUVを理解しているからAWDを選ばないんだよｗ
本気で勘違いしてんだな

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:37:56.23 ID:9cX6LMqF0

こことか見て世間の認識とのズレを理解するべき
中にはお前みたいな時代遅れもいるみたいだよ

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1388052616/l50

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:38:31.95 ID:M8OK6X3B0

日本語の読解力のない奴だ。
馬鹿は相手にしないから寝るわ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:39:55.36 ID:9cX6LMqF0

乙

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:45:28.42 ID:EZ2L4wbb0

国産でももっと上級のハリアーやムラノ、BMWやアウディなどの高級輸入車が、扁平タイヤを採用している時点で、AWDは飾りだと気付けよ
クロスオーバーはAWDがついていても飾り
凸凹道に行くようなクルマじゃないんだよ

本当の富裕層は、CX5の比ではないほど高価な輸入車SUVで、必要もないのにAWDを買う（というかAWDしか選べない）
趣味性・贅沢性の高い高級SUVでは、FFなんかないからｗ

FFが選べる車種、という時点でもうエコカーだから、生活実用でAWDが必要ないならFFを買うべきなんだよ
生活実用として必要な人はAWDを買えばいいけど

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:46:57.17 ID:jM6G+7xN0

ID:9cX6LMqF0
車好きの常識とそうでない奴の常識を混同してるな。
あとシェア＝イメージと誤解してるな。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:51:54.12 ID:uAjXKN0r0

>>133
初めの頃は間違ってもAWDがショボいなんて言わなかったのになｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:55:14.06 ID:jM6G+7xN0

>>138
横槍ですまんが、その考えでいえばCX-5FFは廉価版の中の廉価版ってことになってしまうぞ？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:55:32.17 ID:EZ2L4wbb0

CX5のレザー仕様AWDで有頂天になってれば、街中に溢れているハリアーやBMWのXシリーズに見下されるだけ
優越感に浸りたいなら、ハリアーのハイブリッドFFレザーか、X3以上じゃないと
実用にこだわるなら、用もないのにAWDはいらないって

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:58:42.87 ID:jM6G+7xN0

>>142
優越感で乗る奴より、移動する手段で乗る奴の方が多いと思う。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:59:31.28 ID:uAjXKN0r0

>>141
あほか
廉価版のCX-5に余計な物つけたら取り柄のない車になってしまうよってことだろ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:59:56.84 ID:EZ2L4wbb0

>>141
でも実際、廉価版中の廉価だよ？
この大きさでこの価格、しかも装備でもX3レベルで、価格は半分くらい

だからこそ、見栄みたいのでAWDはいらない
性能のいい国産を選んだってことに意義がある
本当に必要でAWDを選んだ人は、X3買った人よりコスパでは圧勝だろ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 00:00:47.07 ID:jM6G+7xN0

つまり貧乏人の乗る車ってことですね。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 00:01:10.47 ID:JrBhnRUE0

どこを移動するのにAWDがいるんだよｗ
脳内イメージだけで選んだのバレバレやんｗ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 00:03:21.37 ID:4R/8j8z+0

X3だって結局はなんちゃってAWDだからね
でも傷つくの嫌だろうし、オフロードなんか行く人いない

CX5が好きなら
いくら安いといってもオフロードなんか行くなよ
X3と同じように大事にしなきゃ

CX5もX3も、価格は違ってもオフロード行くようなクルマじゃないから

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 00:08:13.35 ID:YV8rEU9G0

>>147
煽るの下手だな。
つうか俺FF海苔なんだが。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 00:08:44.34 ID:MpkugvXU0

毎日同じ動画貼り付けて本気でオフも行けるって思ってんじゃねーの？ｗ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 00:13:37.41 ID:pETzBVFm0

>>149
全方位に喧嘩売ってる基地外は相手にするな

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 00:15:26.55 ID:ffrjTPqI0

AWD推しの勘違いっぷりは痛々しくて有名になってきてるよ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 00:22:22.79 ID:4R/8j8z+0

同じく人気のハリアーとヴェゼルには変なAWD推しいないのに、なんでCX5だけはいるのかな
やっぱりディーゼルだから、本格AWDだと勘違いしてしまったのかな
ATだったらディーゼルもガソリンもないんだけどな

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 00:43:09.33 ID:axYYpPVn0

今までのAWD推しの書き込みを見る限り、そういう基本的な事は何も分かってないみたい^^;

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 03:24:53.89 ID:gxu/fj1y0

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 03:25:30.36 ID:gxu/fj1y0

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 03:26:11.10 ID:gxu/fj1y0

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 03:26:57.95 ID:gxu/fj1y0

①ここのFF派：AWD性能なんか、普通の人は使わないんだから必要なし
　　　　　　　　↓
AWD派：使う人は使うし、それに「使わないから必要ない」というなら、使わない
　　　のにランクルなどのクロカン買う人や、使わないのにAWDしかないフォレスター
　　　を買う人もバカってことになりますが・・・
　　　　　　　　↓
②ここのFF派：あれは好きで買ってるからいいんだ！クルマなんてそんなもんだろう！
　　　　　　必ずしも全てを使いこなすわけではなくとも、好みで買うもんなんだから！
　　　　　　　　↓
AWD派：はあ、じゃあCX-5でAWD買う人も同じでは・・・
　　　　　　　　↓
③ここのFF派：CX-5のAWDだけは違う！断じて違う！第一単なる街乗りのなんちゃってSUV
　　　　　　であって、AWD性能だって他より劣ってるんだから！
　　　　　　　　↓
AWD派：う～ん、でもその根拠は？売り出し方によるイメージを真に受けてるだけでは？
　　　CX-5のAWDシステムを正しく理解してないだけでは？
　　　CX-5はけっこうAWD性能良いみたいですよ？（つ>>4-6）
　　　それにAWD性能だけじゃなく地上高もあってタイヤも大きく、悪路走破にはかなり有利ですよ？
　　　　　　　　　　　↓
④ここのFF派：あんな走り方をしないといけない場面なんて普通の人はないんだから、必要ないだろう！
　　　　　　　　↓
AWD派：使う人は使うし、それに「使わないから必要ない」というなら、使わない
　　　のにランクルなどのクロカン買う人や、使わないのにAWDしかないフォレスター
　　　を買う人もバカってことになりますが・・・
　（以下、繰り返し）

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 03:27:44.57 ID:gxu/fj1y0

自動車メーカーの宣伝に乗せられるな！①
http://damasareruna.blog65.fc2.com/blog-entry-52.html
ＦＦベースで作られる車（ＣＲ－●、エク●トレ●、Ｒ●●４…etc）です。「ＳＵＶ」については、メーカーの宣伝文句やコバンザメ評論家の提灯記事は、話半分というか話１０分の１ぐらいで聞いたほうがよいでしょう。

↑
ちなみに、「ＦＦベースで作られる車」にはもちろんフォレスターもCX-5も該当しまッス。
なのに、どんな悪路も行けそうなイメージ戦略をしてるフォレやエクスはけしからんな。
その点CX-5はそんなことしないからほんと信用できるな。

ワイルドさを押し出したイメージ戦略なんてしてないもんな。
ほんと良心的な企業だと思うよ。
そんなイメージ戦略なんてせずに、>>6のように、しかるべき場面で、イメージ戦略じゃなくてあくまで事実としてのAWD開発コンセプトなどを述べる、まさに企業のあるべき姿勢だよな。
スバルやニッサンも見習えって感じ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 03:28:33.02 ID:gxu/fj1y0

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 08:10:25.02 ID:tQXrgNfo0

イメージに簡単に釣られる方も悪いね
主要諸元とかちゃんと公表してんだからしっかり自分で調べればいいのにメーカーが悪いみたいな事言って
まあ後の祭りだね

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 10:07:08.57 ID:q0rDgfZZ0

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 10:14:16.15 ID:cxNmz1Oq0

>>162
FF推しってか、お前しか言ってないぞw

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 10:15:34.51 ID:Pin0WyaU0

http://damasareruna.blog65.fc2.com/blog-entry-52.html

（本当にすべてを理解した上での選択としてＦＦベースのＳＵＶ「４ＷＤ」を購入するなら別に良いのですが、
かなりのユーザーはメーカの宣伝イメージで「これが４ＷＤだ」と思って購入させられているのが実態でしょう。
ほとんどＦＦだけどね。
よく知らないことは逆にある意味幸せなか！
個人的には阿漕な商売に感じますが‥。）

まさにこれだなｗ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 10:41:08.10 ID:BprShx9t0

>>162
円の中心位置で見るとヴァンガードより街乗りなんだな

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 10:51:53.37 ID:z8d3l1R+O

メーカーの資料なんて当てにならないと言っていた人がいたけど、日産の資料も当てにならないとは言ってこないな。
アウトドアにはAWD不要と言ってた人も、日産の資料には文句を付けないんだな。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 11:37:28.89 ID:LY1labEg0

20万程度の差で、これだけ虐げられるのも気の毒だ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 13:00:56.65 ID:4R/8j8z+0

4WD派の人は、あの邪魔なフロントスポイラーとリアのアンダースポイラーみたいなのを切ってしまえばイイんだよ
アプローチアングルが増すかもしれないぞ
あとは、16インチに70のATタイヤで武装し、3ｃｍくらい車高アップさせれば、フォレスター＋夏タイヤくらいになら対抗できるんじゃないかな

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 14:30:56.20 ID:aDW72RCa0

>>166
良いことしか書かない宣伝と分布図の違いも分からんか？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 14:38:31.49 ID:UqDeKrYv0

アウトドアにも沢山の種類があるからAWDが絶対に必要ないとは思わないが、AWDが必要な場所へ行くようなアウトドアを楽しみたいならCX-5では無理だね

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 15:00:18.71 ID:g1BjU1Mf0

はじめはランエボもGT-RもAWDだからCX-5のAWDもオンロードでコーナーが安定するとか言ってたが
根本的な制御の違いを指摘され撃沈
次は動画を貼り付け悪路走破性をアピールしたがクロカンとの構造の違い、アプローチアングルの少なさ
等を指摘され撃沈
最近はアウトドアでAWDが必要だと言い出したが
雪道用AWDが通用する程度の悪路とは、いったいどんな場所のことを言っているのやら。。。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 15:28:10.23 ID:4R/8j8z+0

車種の分布図として、街乗り傾向にあることは、別に悲しくもなんともないだろ
そんなことくらい知ってて買ってるだろうし

というかCX-5の場合は、四駆性能があるということよりも、街中に映えるってことの方がメリットなんじゃないか？乗る方も売る方も
AWDのセダン買う時に、AWDや四駆性能なんかあまり気にしないだろ？
車種選びの基準に入ってないだろ、そんなこと

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 15:31:31.74 ID:pRH5TAFF0

FFのSUVは有り得ないとか散々言ってましたけど？ｗ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 17:00:26.14 ID:Sliq3+7i0

ありえない、ありえない

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 18:16:32.95 ID:lbq8h1xp0

まあアウトドアとか一切しない無趣味な人はＦＦで充分なんじゃない？
ＡＷＤの性能なんていらないもんな。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 18:25:28.34 ID:WmdqbHw/0

AWDまとめ (アウトドアが大好きでAWDをチョイスしてしまった人へ)

砂地に極端に弱い。情けないほどAWDのトラクションが伝わらない
大トルクが売りのはずなのに、効率よいトラクション性能が実装されていない
砂地にいかなきゃいいじゃんとの話があるが、阿蘇山が噴火して、火山灰20センチ
になるともうどこもいけないなされけない駄作
http://www.youtube.com/watch?v=1aHeLs42JlM

この程度の雪道スタッドレスでもだめ?
こんなんで駄目だと除雪のされない奥志賀はむりかなw
無理ですね。絶対無理。だから除雪車がくるまで待ちましょう。
俺だったらラッセルかませる車をチョイスします
http://www.youtube.com/watch?v=gdmWU9p1Nyg

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 12:20:20.63 ID:pUMJP63H0
AWDまとめ (くやしくてくやしくてこれを認めたくない人のために)
元祖なんちゃってCR-Vのほうが性能がいいですね
http://www.youtube.com/watch?v=PxUeefIxnJw

砂地に極端に弱い。情けないほどAWDのトラクションが伝わらない
大トルクが売りのはずなのに、効率よいトラクション性能が実装されていない
砂地にいかなきゃいいじゃんとの話があるが、阿蘇山が噴火して、火山灰20センチ
になるともうどこもいけないなされけない駄作
http://www.youtube.com/watch?v=1aHeLs42JlM

この程度の雪道スタッドレスでもだめ?
こんなんで駄目だと除雪のされない奥志賀はむりかなw
無理ですね。絶対無理。だから除雪車がくるまで待ちましょう。
俺だったらラッセルかませる車をチョイスします
http://www.youtube.com/watch?v=gdmWU9p1Nyg

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 19:01:35.58 ID:fQCHS6BH0

>>173
ありえないでしょ、全くメリットないし、この車のFF乗るならデミオの方がましな位です。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 19:14:24.51 ID:sDsGwXUV0

地上高が高くて車輪がでかいっつうだけでも
悪路走破性はそれなりに上がるんだよね。実は
勿論４ＷＤがあれば更に＋αだけど

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 19:22:17.86 ID:avoNFY+00

>>177
ありえないでしょ、全くメリットないし、この車のFF売るならデミオの方がましな位です。

そのとーり！

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 19:46:09.24 ID:4R/8j8z+0

四駆ガーとかアウトドアガーとか言ってる時点で、FF・AWD問わず、CX5を選んだことが間違い

フォレスターとかアウトランダーとかエクストレイルを知らなかったのかね

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 20:00:22.78 ID:avoNFY+00

ありえないでしょ、全くメリットないし、この車のFF売るならデミオの方がましな位です。

明らかにメリットがない商品と分かっていながら販売しちゃうマヅダの良心。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 20:24:14.00 ID:gXFQw3jP0

北海道在住、海抜45mにある自宅と海沿いにある会社を通勤する俺はAWD一択だけどな
夜勤とかあるから除雪してないことしょっちゅうだし、融雪材や砂撒いてない坂なんてFFじゃ登れんわ
そんな俺も引っ越す前まではFFしか乗ってなかったから、AWDがどうしても必要な人って雪国でも一部かもね

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 20:29:02.89 ID:z8d3l1R+O

この前までアウトドアにAWDは不要と言ってた人はどこに行っちゃったんだ？
で、今、CX-5のAWDではアウトドアに使えないと言っている人たちは、今までアウトドアにAWDは不要と言ってた人のことは放置してたの？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 20:35:16.09 ID:avoNFY+00

この車のAWDに期待する人はカピバラの子供をチーターと呼ぶ人。
この車のFFに期待する人は成熟カピバラとチーターの子供の区別が付かない人。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 20:45:51.56 ID:3mwCv8v60

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 20:46:40.65 ID:3mwCv8v60

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 20:46:43.36 ID:avoNFY+00

マニアのためにカレー味のウンチを
通のためにウンコ味のカリーを
それぞれ用意しております。

マ　　　ツ　　　ダ
Ｃ　　　ｘ　　　－⑤

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 20:47:29.72 ID:3mwCv8v60

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 20:49:00.14 ID:3mwCv8v60

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 20:49:51.07 ID:3mwCv8v60

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 21:15:22.67 ID:z7OSPf+10

　　

ホンダは14日、新型多目的スポーツ車（ＳＵＶ）「ヴェゼル」の

累計受注台数が発売から約３週間の今月12日時点で２万４千台に

なったと発表した。月販計画の６倍にあたる。

購買層は30代の独身層が中心で、全体の85％は価格が高めの

ハイブリッド車（219万円から）だという。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 21:58:19.67 ID:4R/8j8z+0

ヴェゼルなんかほとんどFFだろ
これでますますSUV＝FFという認識が広まるな

いや、FFかAWDかなんて、気にする人さえいなくなりそうだ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 22:07:38.32 ID:WDPyXpbm0

cx-5の購入を考えてましたが4WDの性能重視でフレアクロスオーバーにします。
間違ってませんよね。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 22:08:04.16 ID:/iv4XqEG0

その認識が広まったところで、FFの性能が上がるわけじゃないのに随分熱心だことw
4躯買ったんだ？って聞かれて悔しい思いしてんだろうねw
ヴェゼルと違ってこの車はデカイからね。悲しいことに、まさかFFって一般人は思って無いんだよね。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 22:16:17.57 ID:z8d3l1R+O

>>193
早まるな、AZ-オフロードもあるぞ。
よく考えて自分の使い方に合った車を選ぶと良いんじゃないかな。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 23:32:16.36 ID:+StGiPOa0

>>194
歳いくつ？　何年前に時代が止まった人？ｗ
クロスオーバー見て四駆と思うって、どういう地方のセンスだろ

まさかのＡＷＤシール貼っていても、クロスオーバーなんか四駆じゃないしｗ
スペアタイヤもない四駆なんかないから

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 23:41:03.94 ID:WmdqbHw/0

ほんとに街中でこれを見ると
「なんて中途半端なんだ」と思う
1. シティ派クロスオーバーなのに足元スカスカな地上高の高さがアンバランス
2. だかといってオフにいっても長く低い鼻先が浮石にヒットする作り
3. 前から後ろにかけて斜めに尻上がりしていくサイドラインがプレミアムスポーツ
　　セダンを表したいんだろうけど、この全体イメージSUVと全く似合わない
4. タイヤが19インチなんだから最低地上高は155センチでよかったはず
　オフもこなせる雰囲気が出したかったマツダ開発陣のスケベ根性がスケスケ
　　　すぎてダサすぎ
5. 高性能AWDつけましたとかいいながらステアリングフルロック状態のときは
　　絶対FFでしか動作しないなんとも情けない仕様

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 23:43:53.46 ID:AMOWbJxn0

必要だからＡＷＤ買った人は、100％後悔などしないし、悔しくもない
なんか見た目が四駆だと思ったから、勘違いしてＡＷＤ買ってしまった奴は、どうしても自分の勘違いを正当化したい気持ちになるのかな？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 23:44:43.23 ID:WmdqbHw/0

まだハリアーのほうが「街限定上等」を明確にしているだけ
すっきりとしているな

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 23:48:28.30 ID:yFo+1ThG0

>>199
いや、ＣＸ5だって街乗りコンセプトなんだけど、ディーゼルで華々しくデビューしたから、ＡＴしかないのに昔のイメージでディーゼル＝四駆と勘違い
さらに無用に地上高があるから、本物四駆と思ってＡＷＤを買ってしまったんじゃないの

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 23:48:43.13 ID:WmdqbHw/0

>>196
背中にタイヤなんてないほうがいいぞ
俺はこの前、道をあるく母子に
男の子「ママ、この車うしろにタイヤがあるよ!!!」
ママ「まあほんとね」
男の子「へんな車だねえ」
ママ「シッ、そんな事言うんじゃありません」
とか言われたし

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 23:50:22.58 ID:yFo+1ThG0

>>201
背中じゃなくてもないんだよ、スペアタイヤが

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 23:51:48.27 ID:WmdqbHw/0

>>200
そこね!
無駄に地上高が高いのは完全にマツダ開発陣が
開発担当「よーし、オフも走れる雰囲気の仕様にしちゃいましょうよ主管」
主管「うむ。いっちまえ」
で無駄に高い車高のためにAWD+オフ性能を勘違いする人が多数発生しました

つうヲチでしょw

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 23:53:04.51 ID:WmdqbHw/0

>>202
無くてもいいじゃないの。ミニコンプレッサーとチューブレス修理キットさえ
もってれば。サイドバーストの場合はだめだけどね

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 23:56:05.85 ID:yFo+1ThG0

>>204
本物四駆気取りなら、修理セットなんかダメに決まってるだろ？
クルマがぶっ壊れるから、ちっこいスペアでもダメだな

これのＡＷＤを買った人の中には、売るまでの間に100％ＦＦでしか走行してない人もいそうだなｗ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 23:58:33.16 ID:WmdqbHw/0

>>205
どうすれば50:50の比率でAWD駆動するの?

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 00:00:07.35 ID:WmdqbHw/0

エスクードはフルタイムになっちまったけど
4Hロック、4Lロックと通常フルタイム駆動と3モードあるからなあ
せめてCX-5もエスクードと同等の仕様にすればもっと売れるよね

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 00:00:11.14 ID:RMT5YN4k0

背面タイヤのクロカンなんか使い道ないし、必要あると言ってる者は無理くり自分から突撃してるだけだからな
高速ダメ、コーナーダメ、加速ダメ、燃費ダメ、積載力も大したことない
ＣＸ5がクロカンや四駆寄りにしなかったのは、大正解

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 00:02:27.42 ID:RMT5YN4k0

>>207
売れねーよｗ
本格四駆になんか誰も憧れてないし、求めてもいない

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 00:07:12.04 ID:A8+ZjEsE0

>>209
いや、俺は求めているよ。デミオサイズで1.6ディーゼルターボで
本格クロカン出してくれたら即買うよ。べつに憧れでのらねえよ
車なんて道具だろ。自分のライフスタイルに合ったサイズの道具で
めいっぱい遊びたいだけだよ。人に見られてどうのとか、ここにいる
皆さんのように人目は全く気にならないし、流行ものは嫌いだしね

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 00:11:35.31 ID:9PWOD8yZ0

現行のクロカンモデルは、みんな太ったアザラシみたいになっちまって、リフトアップもまともにできやしない
そんなもんにいくら良い駆動方式与えたって意味ない
走れる場所もない

実際、オフ走行遊びやってる連中は、せいぜいランクル80までだろ？
現行のランクルとかパジェロなんかいやしないし、走れない
エクストレイルやフォレスターなんか論外
せいぜいミニバンが入れる程度の河原で威張れるくらい

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 00:17:38.85 ID:9PWOD8yZ0

>>210
そういう奇特な人間が減っているから、クロカン・四駆は衰退する一方じゃねえか
プチＳＵＶブームだって、四駆やオフロードへの憧れからじゃないから

なにを好むかは自由だが、大衆に受け入れられないものは、メーカーも力を入れない
コンパクトな本格クロカンなんかいつまで待っても出ない

唯一可能性があるとしたらスズキだろうな

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 01:15:57.80 ID:47UaZJILO

SUVのAWDモデルに変なこだわりを持っている人がいるみたいだが、昔のクロカンのイメージを引きずったような考えは今時流行らないと思うよ。
今時はSUVでもスタイル優先でFFを選んだり、AWDでも雪道用ぐらいにしか考えていない人が多いと思う。
また、オフロード性能よりもオンロードの快適さや燃費性能が重宝がられるからCX-5が売れているんじゃないかな。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 07:46:02.99 ID:vAMyK6qZ0

FF:AWDの比率はどれくらいなんだろうね？
セダンだと9:1くらいでCX-5で7:3とか？
この増えた２割が勘違いしちゃった人なんだろうね

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 07:47:54.08 ID:pddh2bjx0

特にこだわりが無い人がcx5見たら四駆と言うよ
実はFFが多くてどうのってFFを所有してる君達ぐらいだぜ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 07:53:11.93 ID:vAMyK6qZ0

クロスオーバーに変なイメージを持ってしまってる人はそう思うのかもね

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 07:55:10.14 ID:oTADekmR0

>>177
メリットがないのはAWDでは？
FFとの差はなんちゃって四駆ってバカにされることくらいだなｗ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 08:06:50.13 ID:pddh2bjx0

FFはもっとなんちゃってなんだが

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 08:10:28.82 ID:oTADekmR0

元々FFの車なのにFFがなんちゃって？
まあクロスオーバー自体がなんちゃってだからなｗ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 08:23:30.47 ID:Q67grlEV0

そういえばこのバカどもはAWDで設計したとか言ってたよなｗ
恥ずかしすぎる勘違いだらけｗ
まあ勘違いしてるからAWD買っちゃったんだろうけどｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 10:34:06.37 ID:rLQ1wcP00

しかも、ジュークやヴェゼルの街乗りＳＵＶとは違うとか思ってそう
ミニバンのＡＷＤと同機能なのに
フォレスターだってＡＷＤ機能を使うような機会はほぼないだろうし、大した限界性能もないけど

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 10:34:16.07 ID:LHH5Hjgx0

まあアウトドアとかしない無趣味な人にはAWDなんて必要ないんじゃないの？
そういう人には下位グレードのFFで充分なんだから、それでいいじゃん。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 10:39:03.25 ID:rLQ1wcP00

アウトドアは人間がするもんで、クルマがするもんじゃない
アウトドア遊びなら、雪道走らないなら、ＦＦのミニバンで余裕
ＡＷＤがあった方がいい趣味や遊びは、スキー・ボードのみだが、これもＦＦでも問題ない

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 10:42:20.08 ID:rLQ1wcP00

先進のスタンバイ式になんてしてしまうから、ＳＵＶなのに昔のミニバン四駆よりも性能が落ちる
雪国の生活実用四駆としても、ちょっと頼りないんではないの

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 12:19:31.40 ID:47UaZJILO

>>223
アウトドアにその程度の認識しか無いようなら、分からないことを無理して語らないほうがよいと思うよ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 12:27:52.33 ID:sqs9G0Nd0

>>225
それほどアウトドアに認識豊富なお前が、なんでまたCX-5のAWDなんか買っちゃったわけ？
フォレスターとかエクストレイルとかアウトランダーのことは知らなかったの？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 12:35:56.90 ID:Gw6naXof0

車にその程度の認識しか無いようなら、分からないことを無理して語らないほうがよいと思うよ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 12:40:52.21 ID:9PfC4dRM0

悪路を走るために一般乗用車に雪道用AWDを搭載しただけの車買ってバカなん？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 12:48:46.10 ID:a73Je+yXP

>>226
フォレは無いわw

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 12:50:28.47 ID:C4cowmMu0

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 13:02:56.64 ID:C4cowmMu0

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 13:07:10.45 ID:2GuK9kVE0

>>229
SUVで悪路は走れないが、その中で少しだけ走れるのがフォレスターやエクストレイル
悪路走破性が必要ないからCX-5を選んだんだろ？

フォレは無いわw

悪路走破性の必要ないCX-5ユーザーは、この答えが当たり前

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 13:08:03.89 ID:5x5k/g8m0

なんちゃって四駆がAWDでさらになんちゃってがFF
なんちゃってのなんちゃってもはや何がしたいのかww

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 13:28:05.19 ID:isDdkD5f0

元々FFの車なのにFFがなんちゃって？
まあクロスオーバー自体がなんちゃってだからなｗ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 13:31:53.02 ID:D4saDKvp0

AWD推し虫の息だね
やっと理解できたらしい

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 13:50:08.74 ID:sqs9G0Nd0

なんちゃってだと分かってるくせに、AWDの方が良いと言うのか

すぐバレるなんちゃってのヴィトンより、うまいこと偽造されたヴィトンの方が良いわけね
分かる気もする

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 15:05:14.07 ID:jbyrPhvT0

>>230
それを言ってるのはオマエだけだぞ？

頭悪いのか？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 15:05:47.95 ID:47UaZJILO

>>226も
> ＡＷＤがあった方がいい趣味や遊びは、スキー・ボードのみ
って本気で思っているの？

こんなのCX-5のユーザーじゃなくてもおかしいと思うけどなｗ

このスレで延々と主張している連中はどちらも突っ込みどころが満載だから、非ユーザーの冷やかしがほとんどだと思ってたほうが良いと思うよ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 17:23:04.08 ID:qPb+L9Wx0

>>236この場合FFがなんちゃってでオーケー？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 17:47:07.92 ID:UC7/yMaR0

AWD推しは見えないふりして自分の言いたいことだけ書くのが精一杯か

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 19:50:09.25 ID:5vX5QItQ0

>>240
そろそろお前も飽きられてるって事だろ。
このスレも終わりだな。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 20:45:38.12 ID:mGQOiK/K0

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 20:46:12.04 ID:mGQOiK/K0

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 20:46:50.47 ID:mGQOiK/K0

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 20:47:24.02 ID:mGQOiK/K0

①ここのFF派：AWD性能なんか、普通の人は使わないんだから必要なし
　　　　　　　　↓
AWD派：使う人は使うし、それに「使わないから必要ない」というなら、使わない
　　　のにランクルなどのクロカン買う人や、使わないのにAWDしかないフォレスター
　　　を買う人もバカってことになりますが・・・
　　　　　　　　↓
②ここのFF派：あれは好きで買ってるからいいんだ！クルマなんてそんなもんだろう！
　　　　　　必ずしも全てを使いこなすわけではなくとも、好みで買うもんなんだから！
　　　　　　　　↓
AWD派：はあ、じゃあCX-5でAWD買う人も同じでは・・・
　　　　　　　　↓
③ここのFF派：CX-5のAWDだけは違う！断じて違う！第一単なる街乗りのなんちゃってSUV
　　　　　　であって、AWD性能だって他より劣ってるんだから！
　　　　　　　　↓
AWD派：う～ん、でもその根拠は？売り出し方によるイメージを真に受けてるだけでは？
　　　CX-5のAWDシステムを正しく理解してないだけでは？
　　　CX-5はけっこうAWD性能良いみたいですよ？（つ>>4-6）
　　　それにAWD性能だけじゃなく地上高もあってタイヤも大きく、悪路走破にはかなり有利ですよ？
　　　　　　　　　　　↓
④ここのFF派：あんな走り方をしないといけない場面なんて普通の人はないんだから、必要ないだろう！
　　　　　　　　↓
AWD派：使う人は使うし、それに「使わないから必要ない」というなら、使わない
　　　のにランクルなどのクロカン買う人や、使わないのにAWDしかないフォレスター
　　　を買う人もバカってことになりますが・・・
　（以下、繰り返し）

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 20:47:57.28 ID:mGQOiK/K0

自動車メーカーの宣伝に乗せられるな！①
http://damasareruna.blog65.fc2.com/blog-entry-52.html
ＦＦベースで作られる車（ＣＲ－●、エク●トレ●、Ｒ●●４…etc）です。「ＳＵＶ」については、メーカーの宣伝文句やコバンザメ評論家の提灯記事は、話半分というか話１０分の１ぐらいで聞いたほうがよいでしょう。

↑
ちなみに、「ＦＦベースで作られる車」にはもちろんフォレスターもCX-5も該当しまッス。
なのに、どんな悪路も行けそうなイメージ戦略をしてるフォレやエクスはけしからんな。
その点CX-5はそんなことしないからほんと信用できるな。

ワイルドさを押し出したイメージ戦略なんてしてないもんな。
ほんと良心的な企業だと思うよ。
そんなイメージ戦略なんてせずに、>>6のように、しかるべき場面で、イメージ戦略じゃなくてあくまで事実としてのAWD開発コンセプトなどを述べる、まさに企業のあるべき姿勢だよな。
スバルやニッサンも見習えって感じ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 20:48:33.78 ID:mGQOiK/K0

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 23:12:33.68 ID:9dXhZea30

>>4
うむ。
これだけできりゃ充分だな。

>>5 >>6
納得。

>>8 >>9
確かに！
フォレやエクスのCMって、まるでクロカンみたいなことができそうなアピールしてるよな！
でも、FFベースだしモノコックだし、ただのクロスオーバーなんだろ？
なんでもありだなw
CX-5も同じ売り出し方すればよかったのに。
ああ、CX-5はそんなところで誇張しなくても、他で売りがいっぱいあるからよかったんだな。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 06:18:26.73 ID:t3p9cU/VO

>>248
このスレのちょっと前のリンクに日産調べの各SUVに対する客が持つイメージの図があったけど、CX-5の円がやたらと大きかったな。
それだけ、イメージが定まっていないということだから、変に色を付けないほうが色んな客層を取り込めて良いのだろう。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 07:44:07.57 ID:lAW327eP0

その大きな円の外周の１部さえアウトドアにはかかってないな

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 07:47:19.17 ID:XSI40XEX0

以前はcx5が気になってたんだが、他にして正解だったと
ここのスレ見て思う。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 07:56:19.71 ID:MWTGmoKe0

確かに車高を上げただけのハッチバックなのに四駆性能がどうだの痛すぎる

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 07:58:37.46 ID:BMAgjp0u0

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 08:39:56.69 ID:t3p9cU/VO

>>250
日産がエクストレイルのPRのために作った資料だからエクストレイルが引き立つように作ってあるだろう。
街乗りを都会的、アウトドアを道具的に置き換えても似たような結果になると思うけど、それじゃ、エクストレイルのPRにならないしな。

また、客が持つイメージを示した資料だから実際にアウトドアで使えるかは別の話だと思う。
まあ、このスレでもアウトドアはFFのミニバンで出来ると言う人もいるぐらいだから、あくまでイメージの話だと捉えておいたほうが良いだろう。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 08:44:28.70 ID:ROLskVNt0

うむ
実際にアウトドアで使えないCX-5をアウトドアのために買ったと言い張るアホまで出てくる始末だしな

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 09:53:19.03 ID:WEJnFJZN0

なんか勘違いしてる人がいるけど、クロスオーバーの場合、車種により、四駆とかアウトドアのイメージは別にプラスではないよ
CX-5は四駆やアウトドアっぽいイメージがないから成功してるんだけど

あと、アウトドアなんかミニバンどころか軽やコンパクトカーでもできるし、四駆なんかいらない

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 09:55:18.03 ID:kNHmqphB0

ここほどキチガイ隔離スレがきちんと機能しているスレは２ちゃんでも稀有な例
スレの立て方のコツを教えて貰いたい

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 10:29:06.95 ID:t3p9cU/VO

>>257
FFvsAWDという非ユーザーにも目につくスレタイで、エサをくれる物好きを集めているのが上手くいっている理由じゃないかな。

と、物好きが言ってみる。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 11:06:48.92 ID:WEJnFJZN0

つまんないコピペはみんなスルーしてんのに、自分のコピペで盛り上げてる（釣ってる）と勘違いしてる奴もいるけどねｗ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 11:58:19.46 ID:K/kHllNU0

ID画像UPの話からはひたすら逃げてたキチガイAWD推しもついに消えたかｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 17:06:09.69 ID:+N5U2FNEP

煽りが単調だからね、もう飽きられてる。
今日も餌まきしてるけど釣れないね、このスレも終了。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 17:16:08.73 ID:K/kHllNU0

負け惜しみいっぱいの雑魚が釣れたわｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 17:20:45.44 ID:Jxe379Cj0

SUV=４WDだと勘違いしていたのを全面的に認めたってことでしょ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 17:30:54.21 ID:+N5U2FNEP

俺を釣った気でうれしいならそれでいいよ。
なんかネタを双方誰かが投入しないともう盛り上がらないね。
俺も冷めてきてるし。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 17:32:46.57 ID:Jxe379Cj0

最初から結果が分かってる勝負だからいつまでも盛り上がるわけないでしょ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 18:24:28.57 ID:f+iKBE3+0

何だここひでぇスレw
目くそ鼻くその最たる例だわw

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 19:04:07.78 ID:KkiUqfrw0

>>248
本当にそのとおり。
フォレやエクスはあくまでCM上の演出。
あくまで、CX-5と同じ都市型クロスオーバー。

（参考）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89
モノコック構造を採用している場合は、例え四輪駆動でも「オフロード車のようなボディをしただけの普通のオンロード乗用車」であり、SUV（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）にはこのモノコック構造のものが大半である。
このことは自動車の取扱説明書にも明確に表れており、本格的なオフロード走行の出来るラダーフレーム車の取扱説明書には浅い川を渡る（渡河）の方法まで書かれているが、モノコック構造の場合は「渡河などの水中走行は絶対にしないで下さい」と書かれている。
一例として、日産・エクストレイルはそのテレビCMで悪路をジャンプしたり渡河をする様子が放映されたが、モノコック構造でありラダーフレーム車と違い車体が歪んでしまう恐れがある。
あくまでCMイメージ上の演出である。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 19:24:57.49 ID:ze2T1YeW0

ここって本当にオーナー不在かぁ？
AWDとFFのオーナーが未練たらたら
で互いを貶し合ってるようにしか
見えないが。

しかも他車まで持ち出してきて。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 19:54:23.84 ID:GBi8j/FI0

CM通りじゃない！ってキチガイクレーマーの住むスレ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 20:01:40.68 ID:oWxFItGw0

本当は皆マツダなんか買いたくないんだよな、懐具合考えるとしぶしぶマツダなんだ
でも誰かの優位に立ちたいからFF貶めてみたり、ディーゼルマンセーしたくなるのよ
ディーゼルの4リッター並のトルクったって実際乗るとそんなに感じないしカラカラうるさい
でも新技術だからと無理して納得させるんだよ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 20:52:30.88 ID:kpQmxE9e0

おおっ新しい煽りのパターン考えたねｗ
マツダ嫌いまたはCX-5嫌いが、どうしてもCX-5内のFFとAWDをやり合わせたいんだなｗ

ただ、CX-5なんかミニバンとかセダンのAWDついてるやつと同じだから、結局は「すべての乗用車のFFｖｓAWD」になってしまうなｗ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 21:14:24.17 ID:kpQmxE9e0

コスパの高い、良いものを買った人間に対して、嫉妬して見下すというのは、人間心理としては当然だ

マツダ車、特にCX-5は安いくせにデカくて、見た目が高そうに見えるからな
ガソリン最廉価なら、200万ちょいで買える

で、CX-5乗りの中でも、300万後半でXD-Lとか買った、極一部の人間が見下すわけだ
最廉価なのに新車外しの19インチとかヤフオクで買って履いてると、小馬鹿にしてみたり
AWDやXD-Lのステッカー貼ってみたりｗ

ハリアー上級グレードとか乗ってるなら、「こっちは500万近いのに、CX-5みてーな安物と一緒に見られたくねー！」とかｗ
Lのエンブレム貼っちゃったり

でもケチで維持費が高いからって、輸入車なんかまったく眼中にないｗ
まーCX-5みたいに無意味に重くデカいクルマで、ディーゼルが売りなのに、わざわざガソリン最廉価を買って、異常に維持費・燃費を気にするなら、他にもっと良いクルマあるとは思うけどｗ

そんな性悪いないだろ？っていう奴が、本当に存在するのが２ちゃんねる
心の闇だよなｗ

メーカー側も、フォレスター・XVみたいにAWDのみにしたり、同車種間のグレードをもっとシンプルにすべきだな

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 22:02:03.43 ID:Dq5+hfQm0

カラカラカラカラカラカラカラカラカラカラカラカラカラカラカラカラうぜぇwカラカラカラカラカラカラカラカラカラカラカラカラカラカラカラカラカラカラカラカラ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 22:53:30.44 ID:GBi8j/FI0

2リッターガソリンFFみたいな商用車用、レンタカー用をカタログに安い値段載せる為に販売するの辞めろって思うよな。
最廉価版は中級クラス買う時の優越感煽るためだけで、クソ装備だもんな。マツダの売り方は古いよ。
つーか、寺が中級勧めても最低の廉価版マジで買う救えない馬鹿も居るんだろう？
FFならどのクラスがお勧め？2.5l？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 00:24:30.86 ID:ZWR8QfSM0

>>270
>>273
カラカラ音するのは本当なの？
できれば静かな方が良いんだけど

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 00:28:24.70 ID:suGRdQc90

20cはいらないな

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 00:54:52.60 ID:Rvmt/SQB0

すみません、ＣＸ－５って前から見ると出川ににていませんか。気が付いてしまったもので。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 04:49:29.33 ID:xFZecEcn0

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 04:50:34.03 ID:xFZecEcn0

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 04:51:23.62 ID:xFZecEcn0

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 04:52:33.90 ID:xFZecEcn0

①ここのFF派：AWD性能なんか、普通の人は使わないんだから必要なし
　　　　　　　　↓
AWD派：使う人は使うし、それに「使わないから必要ない」というなら、使わない
　　　のにランクルなどのクロカン買う人や、使わないのにAWDしかないフォレスター
　　　を買う人もバカってことになりますが・・・
　　　　　　　　↓
②ここのFF派：あれは好きで買ってるからいいんだ！クルマなんてそんなもんだろう！
　　　　　　必ずしも全てを使いこなすわけではなくとも、好みで買うもんなんだから！
　　　　　　　　↓
AWD派：はあ、じゃあCX-5でAWD買う人も同じでは・・・
　　　　　　　　↓
③ここのFF派：CX-5のAWDだけは違う！断じて違う！第一単なる街乗りのなんちゃってSUV
　　　　　　であって、AWD性能だって他より劣ってるんだから！
　　　　　　　　↓
AWD派：う～ん、でもその根拠は？売り出し方によるイメージを真に受けてるだけでは？
　　　CX-5のAWDシステムを正しく理解してないだけでは？
　　　CX-5はけっこうAWD性能良いみたいですよ？（つ>>4-6）
　　　それにAWD性能だけじゃなく地上高もあってタイヤも大きく、悪路走破にはかなり有利ですよ？
　　　　　　　　　　　↓
④ここのFF派：あんな走り方をしないといけない場面なんて普通の人はないんだから、必要ないだろう！
　　　　　　　　↓
AWD派：使う人は使うし、それに「使わないから必要ない」というなら、使わない
　　　のにランクルなどのクロカン買う人や、使わないのにAWDしかないフォレスター
　　　を買う人もバカってことになりますが・・・
　（以下、繰り返し）

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 06:04:11.29 ID:t3AQMR3s0

ガソリンNA4L並のトルクと謳ったところでそのトルクを体感できる人間は地球上にはおらんしな。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 06:41:28.35 ID:Alofpxga0

FF推し、ディーゼルのトルクに噛み付く。
の巻。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 07:15:13.84 ID:t3AQMR3s0

ガソリンNA4L並トルクが笑うところということを理解できてない。
AWDならそれが笑われないことになるのか

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 07:34:52.16 ID:7lrm7zPs0

AWD推しにこれが雪道用だと理解させるのに６スレもかかったか…
人間信じこんだら聞く耳持たなくなるから怖いね～

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 08:32:14.28 ID:zaXG7EDe0

エクストレイルのイメージでSUVは全て同じだと思ってしまったんだろうか？
当然エクストレイルもCMのような悪路は走れないけど、CX-5のAWDとは全く別物の四駆だと分からなかったんだろうか？
他のSUVスレにはいないのに、なぜCX-5スレにだけはAWD信者が沸いたのだろうか？
本気でオンロードのコーナーでも有利だと思っていたのだろうか？
本気で常時有利だと思っていたのだろうか？
どこからそんな間違った知識を得たのだろうか？
謎が深まるばかりだ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 08:58:32.12 ID:UuFy6ApMO

>>285
そりゃそうだ。
最近はいなくなったが、雪道でもFFのほうが安全だとか、逆にCX-5のAWDじゃ役に立たないとか、一貫性の無いことを言いまくってた奴がいたからな。

最近は対象がアウトドアに替わって、アウトドアにAWD不要とか、逆にCX-5のAWDじゃ役に立たないとか言っているけどな。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 08:58:51.15 ID:7REMGjQI0

まーCX-5みたいに安いのに無意味に重くデカいクルマで、ディーゼルが売りなのに、わざわざガソリン最廉価を買って、異常に維持費・燃費を気にするなら、他にもっと良いクルマあるとは思うけどｗ
だから、300万後半でXD-Lとか買った中の、極一部の人間が、廉価グレードを見下すわけだ

低グレードに見られたくないから、必要もないのに 19インチ履かせたり
しまいにはどこで買ったのか？AWDやXD-Lのステッカー貼ってみたりｗ
AMGやMでもあるまいし、ノーマルごときのそんなセコいとこ見てないのに

AWDなど必要性がなく、セダンやミニバンと同じ機能しかないのに、SUVだからという時代遅れな理由でAWDをつけてドヤ顔
そんな奴に限って、X3やRXが横に並ぶとソワソワ・挙動不審ｗ

そんな性悪でガキみたいな奴いないだろ？っていう奴が、本当に存在するのが２ちゃんねる
誰もマツダの大衆車なんか見てない、自意識過剰、自己満の世界でやめとけよ
X5やカイエンですらそんなに目立たないし、裕福なのに国産大衆車乗っていたり、苦しいのに高級車乗ってる人間が溢れてる
心の闇だよなｗ

メーカー側も、フォレスター・XVみたいにAWDのみにしたり、同車種間のグレードをもっとシンプルにして、差をつけ過ぎないようにすべきだな
そうしたらセコい性悪は、「あれは新車かな？年式は？どうせ中古だろ？」とか言いだすのかもしれないな

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 10:51:03.16 ID:9GHWMY7t0

>>288
長い、要約するというスキルを持ち合わせてない人間の表現だな。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 13:35:53.87 ID:7GvPAQBs0

かえってオーナーの本音が聞ける
スレだねここ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 13:53:32.28 ID:3xFqHKfX0

＞288
何が言いたいのか良く分からん。
何が良い車？のってみらーじゅ？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 14:16:38.53 ID:ItyIUybI0

無趣味な人はFFで充分だって。
使いもしないのに無理して上位グレードを買う方がナンセンス。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 14:46:08.22 ID:AHJIWAGb0

悪路を走るために一般乗用車に雪道用AWDを搭載しただけの車買ってバカなん？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 14:55:03.24 ID:cJpzos5w0

>>287
雪道や砂利道ではAWDが有利だとずっと言ってるよね？
ただこれも落とし穴があって、発進は有利だけど停止は車重の重い車は不利なんだな。
評論家の意見にこんなのもあるよ。

http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/12/post-d1f2.html

それとアウトドアで必要だとか言ってる人がいるけど、必要ならなんでこんなショボいAWDを選んだんだろ？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 15:36:25.44 ID:eWiocrsH0

>>292
こんなくだらないAWD付けて上位グレード気取りですかｗｗｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 15:57:53.77 ID:zneaxEmb0

付けることによってグレードが下がる装置

それが　A　W　D

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 16:55:36.66 ID:hmZ9O8qA0

もうなんか嫌だこの車…

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 17:10:11.86 ID:UuFy6ApMO

アウトドアに関してはAWDなんか要らないケースからSUVでは歯が立たないケースまで色々あるから、結局は各人の使い方で車を選べば良いだけだし、車を持ったならその車で行ける範囲で使えば良い。

アウトドアだからと引っくるめて要るとか要らないとか言うのは具体性に欠けるから不毛だと思うよ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 17:58:09.44 ID:9GHWMY7t0

AWDがいらないならスバルのXモードなんかもっと要らない。

300 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/01/17(金) 18:03:14.79 ID:xijvh0/j0

　
300GET

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 18:19:51.20 ID:QhsoLu3P0

つまりまとめると
マツダはダサいでいいですか

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 18:46:24.45 ID:msioZwnVP

今日も釣れないな、落ちないように保守しとけよ、その内相手にしてやるから。
お休み・・・

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 19:11:10.39 ID:hD8G40HR0

>>298そもそもアウトドアなんだから電車とバスで行ってもいいしね
どんな四駆でも山の頂上には歩いてしか行けない

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 19:56:48.22 ID:WAZNzE/90

>>302
まずお前が釣れたわw

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 21:56:07.93 ID:nvX1SqfG0

>>288
お前さん逆にAWD買えなかったから
妬んでる様に読めるぞ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 00:08:47.27 ID:jeGi1i1p0

アウトドアっていったい何のことを言ってるんだろうね
クルマで悪路を走ることもアウトドアなのか？

普通のアウトドアレジャーでは、悪路なんか走らないのだが
悪路を走るのが趣味なら、クロスオーバーとかCX-5とかハリアーとか有り得ない
もはや駆動方式がどうのという問題じゃない

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 00:31:56.27 ID:vsQglGVJ0

>>306
全くもってその通り
エクストレイルやフォレスターの4駆性能が良いってよく聞くけど、はっきり言ってどのSUVも変わらんよ
だって、そもそもオフロード走れないじゃん
オンロード走るなら雪国でもなんちゃって4駆で問題ない
嫁のフィット4駆でもスタックしたことなんてないしな
本格的に悪路走りたいならジムニー一択、マジでどこでも走れるぞ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 00:37:46.77 ID:u8FgVAgd0

今週、XD AWD契約した。
その時の営業マンがいうには、凍結路ではエクストレイルやフォレスターより4WDの制御はCX5が優っています。と断言していた。
現在エクストレイルな俺は複雑な気分だった。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 01:03:14.03 ID:sQFK/m7e0

>>308
そりゃ営業ならそう言うわ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 02:04:07.90 ID:pwOIziMt0

単純に騙されちまう奴が居るんだな
で、後になって後悔して、ここに来て自分を慰める訳だｗ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 06:16:21.29 ID:BekW8OV8O

>>306
例えば水際や水上でやるアウトドアなら未舗装路や不整地を通ってアプローチすることだってあるだろう。
このような、極端な凹凸は無いけどスタックの恐れがあるような場面ならCX-5のAWDでも役立つんじゃないかな。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 06:29:21.92 ID:Vv92XIrb0

FFもAWDも同じマツダ乞食、仲間同士で仲良くしようぜ！

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 07:40:51.86 ID:mLtsawsQ0

>>311
FFでは行けずAWDなら行ける場所なんて極わずかだろ
そんな極わずかな場所に行くためにAWDを買ったのか？
なんとか行けた程度の四駆じゃなくてクロカン買った方がよくないか？
まあそんな見苦しい言い訳を楽しむスレだから別にいいけどねｗ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 08:09:57.58 ID:vsQglGVJ0

雪国だと、ほとんど4駆だけどな
2駆もいるけど、安心感が全然違う
うちの会社みたく出勤時間が除雪前だと遅刻するプリウス乗りが毎年いるぞ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 08:36:21.11 ID:1fWPGupO0

>>314
そういう特殊な人はAWDでも意味あるんじゃないかな？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 08:46:34.92 ID:BekW8OV8O

>>313
わずかか十分かなんて使う人次第だろ。
クロカンだと燃費も乗り心地も悪いだろうし、悪路走破性だけ過剰にあっても仕方がないんじゃないのか？
SUVなんて色々出来るけど一つの性能に特化した車ではないんだから、個々の性能で比較されたら敵わないのが当然じゃん。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 08:50:56.30 ID:65ZT7IgB0

>>314
だから何度も雪道では有利だと言ってるじゃないか

>>316
CX-5のAWDの悪路走破性なんて無いに等しい
そもそも悪路用のAWDではない
悪路目的で買ったなら大失敗だね

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 09:25:48.51 ID:ST4dhgxZ0

>>314
雪国の人は本当に可愛そうだね
キビキビ軽快に走れる２駆があるからこそ売れて価値がある車の２駆に乗れないなんて

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 09:32:51.34 ID:MSXxrpVg0

CX-5が現状のAWDしかなかったら大幅に販売台数は下がってるでしょ
一部のAWD推しを除いて消費者は車の位置付けがわかってると思うけどね

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 09:45:25.31 ID:S1yS49vB0

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 09:46:32.03 ID:S1yS49vB0

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 09:47:25.51 ID:S1yS49vB0

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 09:48:10.63 ID:S1yS49vB0

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 09:49:04.48 ID:S1yS49vB0

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 09:49:44.80 ID:S1yS49vB0

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 09:51:42.55 ID:S1yS49vB0

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89
日産・エクストレイルはそのテレビCMで悪路をジャンプしたり渡河をする様子が放映されたが、モノコック構造でありラダーフレーム車と違い車体が歪んでしまう恐れがある。
あくまでCMイメージ上の演出である。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 10:06:11.50 ID:YAXJby4a0

結局この貼り付け丸は何が言いたいんだ？
クロスオーバーはイメージ的にオフロードが走れそうだけどそれは間違いだと言いたいのか？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 10:08:31.33 ID:KVXt++wH0

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 10:20:15.84 ID:BekW8OV8O

このスレって100円均一系の回転寿司屋でネタの好みを押し付けあっているみたいなスレだな。
ワサビありが好みの奴とワサビ無しが好みの奴の主張が主軸で、そこに定番ネタか創作系かの話が絡み、
更に、非100円均一系の回転寿司じゃないと旨くないという奴や、回っている寿司など邪道で寿司屋のカウンターで食べるのが寿司だという奴や、スーパーでも寿司は買えるという奴が出てくる…

予算と好みで好きなの選んで食べれば良いじゃん。
(´･ω･｀)

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 11:13:36.84 ID:SwmrIAwK0

キチガイの巣窟スレｗ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 11:19:35.71 ID:SxW9W8Xb0

高いものを売らんとするセールスマンの努力をニタニタと笑いながら読める良いスレッド。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 11:23:02.62 ID:+9w76ZNA0

このスレじゃなくて新しくスレ
立てなよ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 11:46:20.52 ID:KpK7ysch0

>>329
車をスシに言い換えてどうだっつうのよ。
自分が理解する為？
ご苦労さんwww

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 12:22:24.23 ID:MDJGgEIc0

どっちでも好きなの乗ればいいんじゃないどうせ、柳原可奈子に乗るのだから。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 14:51:11.04 ID:Vv92XIrb0

では、わずか20万程度の差でFF選んだ奴は負け犬という事でOK？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 14:55:37.21 ID:j4AzutAc0

２０万だしてマイナス装備をゲットしたアホが吠えてる

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 15:12:02.58 ID:SwmrIAwK0

>>335
正解

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 15:26:22.41 ID:ZjOJBRt/0

>>337
毎回そのパターン
他に芸ないの？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 15:34:37.83 ID:SwmrIAwK0

20万円は大金でないだろ。
この車の新車を買える収入のある奴なら。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 15:43:19.35 ID:yILOcdZr0

トヨタの新世代スポーツカー、FT-1
http://news.livedoor.com/article/image_detail/8444152/?img_id=5924230

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 15:45:36.08 ID:YsafbUgd0

２０万が出せないようなギリギリの状態で車買うバカいねーだろ
それをしつこく言い続けるってことは、こいつらは必死で２０万絞り出したんだろうな
貧乏って自白してるのと同じだな

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 15:51:17.64 ID:SwmrIAwK0

誰にいってるか知らんが、俺は一括で買ったよ。
XDLAWD　BOSE+アルパイン+エンジンスターター+マット+コーティング他
だって安いじゃん。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 15:59:29.30 ID:S1MskBuI0

余裕を持って買った奴ならAWDが買えなかったなんて発想はでないから

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 16:05:30.34 ID:hLhMfHOR0

背伸びして一括で買った>>341にとっては２０万の価値がでかすぎるんだろ
誰でも買えると思っている奴はそんな考え方にならねーよ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 16:08:25.29 ID:SwmrIAwK0

このスレで狂ったように喧嘩売ってる奴は、次の連中だろ。
・本当はAWDを買いたかったけれど、金銭的な都合でFFになってしまった奴
・金銭的にキツかったが、AWDをなんとか購入した奴
貧乏人って心まで荒んでいるよな。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 16:48:51.91 ID:XDCj70A/0

>>345
それは貧乏人の発想だと思うよｗ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 17:23:08.66 ID:lxumEEGi0

>>346
そう思うのも貧乏人の発想だと思うよｗ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 17:27:57.55 ID:/SkPss880

>>345
お前、天才だわ。
その通りｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 17:50:00.49 ID:WzFfXbGU0

マツダのスレってのは、価格ガ―、値引きガ―、補助金ガ―、燃費ガ―ばっかなｗ
で、ここはリアルに20万ガ―かよｗｗｗ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 18:12:36.69 ID:MDJGgEIc0

北海道のタクシーは4駆がほとんどないと聞いた事があるのだが、確かに林道やスキーや登山で
アイスバーンではＡＷＤが有利だけれど年間何回いくだろうか。氷は滑ったら本来チェーンなんだけれど。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 18:32:43.05 ID:u8FgVAgd0

通勤カーなのに、XD 4WD契約した俺は完全に謎の生命体かな？
雪なんて年に数回降る程度で路面凍結なんてあるかどうか。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 19:17:18.39 ID:fSnWCrgl0

>>351
いーんじゃねーの？役に立つか立たないかなんて他人が決める事じゃないし、要はそれに対して金が出せるか出せないかだけだから。
このスレのFF推しは無駄だとか言うが車自体無駄の塊、貧乏臭い事言う奴ははスーパー株にでも乗ってればいいんだよ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 20:26:16.65 ID:Xh8oBV/j0

カブを馬鹿にするやつはカブにこけにされるぞ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 20:33:56.78 ID:/SkPss880

>>345
これで終了だろｗｗｗ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 22:31:12.18 ID:aezJxj1o0

>>345高い物買った方が、無理して買った貧乏人という発想がすごいな
よっぽど貧しい卑屈な幼少時代を過ごしたんだな、それはお前の親が悪いわ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 22:47:52.60 ID:jeGi1i1p0

>>345　ぜんぜん違うよｗ

時代の流れが読めずに、ちょっと最低地上高のあるクルマ＝4WDとか、SUV＝4WDだと勘違いした人が吠えてる
AWDは悪くないんだけど、FF乗りがバカにしたり煽るから、怨念爆発というパターンだろ

雪国でSUV買うのにAWDを選ばない人はいない
非降雪地で勘違いしてAWDを選んだ人の怨念だろ

でも勘違いでAWDを選んだ人でも、下取り需要・評価があるから、もうちょい落ち着いて欲しいな

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 22:57:13.18 ID:vsQglGVJ0

>>350
確かに4駆はほとんどない
けど、家の近くの坂登らなくて何度か降ろされたぞ
それに、大雪の日は除雪終わるまで走ってないしな
雪国ならAWDの優位は変わらないよ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 00:13:50.02 ID:14n+8mZEO

>>317
アウトドアでAWDが要る場面が全然出せなかったのに、一例をアバウトに挙げたらそれじゃ使えないという矛盾…
どんな場面か具体的に分かって言ってないのがバレバレだな。

このスレでAWDを叩く連中は、ネタさえあれば何にでも食い付くから一貫性が無くて説得力に欠けるね。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 01:12:26.70 ID:Ri8fjiTi0

AWDの性能ぶならこの車はないな。
そしてもしオレが雪の積らない所に住んでたらAWDなんか買わない。
結局この車はクソ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 01:46:37.50 ID:xKg1u/Iz0

俺横浜だけど、どこに住んでるの。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 02:09:48.40 ID:xKg1u/Iz0

>>357
俺横浜だからなあ、雪でスタッドレスで年に家の近所で登れん道、１回あるかないかで別の道でたどり着けるが
冬の野辺山の林道なんかは確かに今の車では登れないのだが、舗装道路はスタッドレスで走れているし
雪国はＡＷＤあった方がいいね、横浜、最近は年に雪降るの３回位で、まともに積っていいとこ10㎝位だし、
腐れ雪か氷だし。雪国の気持ちはその地域じゃなければわからんよね。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 02:48:12.72 ID:kjZfss9K0

>>356
それ、お前だけだよｗ
やっぱりキチガイだわｗ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 02:49:20.80 ID:I9PRdZ+D0

スレチだけど、都内23区や神奈川、特に横浜辺りだとマツダ車って滅多に見ないよな
埼玉、千葉は多いｗ
ゴロゴロ走ってるわｗ
特にCX－５、アテンザ、新旧MPV、プレマシー
でもアクセラは滅多に見ない

アレはどこで売れてるんだ？ｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 07:07:08.05 ID:RoGGXO+h0

海外

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 07:34:22.02 ID:p+wlOQhg0

>>362
もう少し視野を広げて世間との認識の違いを理解するべき

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 07:53:21.93 ID:kjZfss9K0

>>356
世間はSUV=AWDの認識ということも理解しろよ。
車に詳しい奴の中でFFを買っちまった奴だけが必死にSUV=FFと言っているがなｗ
SUVのコンセプトはAWD。
でも売れてるのはコスト面からFFが売れているだけ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 08:11:09.90 ID:p+wlOQhg0

お前もう占脳されてるな
話にならんわ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 08:23:27.48 ID:oym5lZqA0

コスト面で売れてるとかAWD推しの言い訳
コスト面考えて買うならクロスオーバーは選ばないと思うわ
クロスオーバーの外観や運転のしやすさが人気で売れてるわけで、
AWDが価格にあった性能・必要性があれば売れるだろ
性能が低いし必要性がないから売れないだけ
一般的には乗用車と同じだから

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 08:29:00.33 ID:oym5lZqA0

>>366
SUVといってもCX-5はクロスオーバーね

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 08:40:26.16 ID:Wy45ZvKf0

SUVと言うと範囲が広すぎるからなー
AWD推しが言ってるのはオフロード寄りのSUVの話だろうね。
CX-5はSUVの中のクロスオーバーSUVとメーカーもハッキリと位置付けしてるよね。
クロスオーバーSUVはSUVの中ではオンロード寄り。
そのオンロード寄りのクロスオーバーSUVの中でCX-5は更にオンロード寄りだね。
ごちゃ混ぜにしてるから勘違いしちゃうんだろうね。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 08:50:03.53 ID:3fAQu78d0

>>366
>でも売れてるのはコスト面からFFが売れているだけ。
その通りｗ
デメリットは無いしなあ。
９０ｋｇくらい重くても関係ないしｗ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 08:55:34.67 ID:xW8jBYXb0

アウトドアとか皆無な無趣味な人はＦＦで充分だろ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 09:24:30.14 ID:kjZfss9K0

知り合いのCX-5がFFであることを知った女性が「えっ！？」って顔をしていたｗ
お前らの常識≠世間の常識ってこったｗ
いちいち言い訳するのも情けないしなｗ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 09:32:06.54 ID:+iKUH15+0

>>364
海外の販売序列も国内と変わらない。
販売シェアはもっとひどいから日本はマツダ車を比較的、見る国。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 09:48:34.77 ID:SQWC2KeY0

アウトドアはミニバンの方が有利だからなぁ
このクルマのキャリア・スタッドレス装着率はかなり低いし

街乗りクロスオーバーの中では、勘違いAWD購入比率が高い車種かもしれないけど、絶対数は少ないよ
勘違いAWD購入比率が低い車種は、ずばりヴェゼル・ジュークだな

ホンダでは、AWDで乗るクルマではないと言ってくれるらしいしｗ
それでも買う人は勘違いではないと思うよ
意地だね

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 09:52:31.23 ID:kjZfss9K0

>>375
ミニバンは奴隷専用だから俺はイヤだｗ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 10:45:20.47 ID:YwxSI1ovP

もう情弱な奴御用達のCX-5ということでいいだろ
なんちゃってSUV

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 11:11:57.32 ID:gOzmLSg10

>>376
お前が嫌とかって話じゃねーよ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 11:15:23.08 ID:9CUREF7q0

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 02:48:12.72 ID:kjZfss9K0>>356
それ、お前だけだよｗ
やっぱりキチガイだわｗ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 07:53:21.93 ID:kjZfss9K0>>356
世間はSUV=AWDの認識ということも理解しろよ。
車に詳しい奴の中でFFを買っちまった奴だけが必死にSUV=FFと言っているがなｗ
SUVのコンセプトはAWD。
でも売れてるのはコスト面からFFが売れているだけ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 09:24:30.14 ID:kjZfss9K0知り合いのCX-5がFFであることを知った女性が「えっ！？」って顔をしていたｗ
お前らの常識≠世間の常識ってこったｗ
いちいち言い訳するのも情けないしなｗ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 09:52:31.23 ID:kjZfss9K0>>375
ミニバンは奴隷専用だから俺はイヤだｗ

間違いを認められない駄々っ子が沸いてますね

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 11:22:12.32 ID:kjZfss9K0

>>379
何だ、反論できないキチガイ君かｗ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 11:24:15.42 ID:3fAQu78d0

>>380
キチガイ君とは目を合わせるなよ。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 11:27:42.16 ID:kjZfss9K0

>>381
そうだねｗ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 11:31:30.01 ID:O2qkz4ON0

>>380
お前反論されてﾎﾞｺられっぱなしじゃねーかｗ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 11:31:33.70 ID:GF/KmpPY0

>>325 >>326
分かるわ。
イメージ戦略するかしないかだけの話だよな。
エクスやフォレはラフ走行のイメージ戦略をした。
CX-5はしなかった。
それだけの話。
どれもクロスオーバーAWDであることに変わりない。
クロカンみたいなラフな走りはできないし、できても車を痛めるけど、普通車やFFよりは河原や少々の未舗装路なら有利、程度。
FFで十分なことが多いだろうけど、もしかしたらAWDだからこそ行ける場面もある「かも知れない」程度。
その程度でいいんだよ、別に。
つか、クロカン乗ってるヤツだって実際にラフロードでそれを使いこなすヤツがどれだけいるよw

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 11:37:35.93 ID:nS65OJFY0

分かるわ。
納得。
その通りｗ

↑お決まりのパターン

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 11:42:41.22 ID:vZtlu1T40

>>384
初めから「かも知れない」程度の期待でAWDを購入したと素直に言えば言い争いにはならなかっただろうに
１スレから読み返してみ
オンでもオフでも常に有利だの間違いだらけの恥ずかしい書き込み満載だから
まあそこまで認めたならこのスレも終わりかな

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 11:51:03.83 ID:9NtyAYGo0

ここオーナーの本音炸裂だなw

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 12:00:21.98 ID:RfInTkUF0

>>384
どれもクロスオーバーAWDであることに変わりない。

ってまだ違いが分かってねーのかよｗｗｗ
AWDという呼び名が同じだけで制御も中身も全く別物ｗ
恥ずかしいから同列で語るなｗ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 12:04:34.46 ID:kOhaAMW70

最初は釣だと思ったけどAWD推しの方達はどうやら本気で勘違いしてるようですねｗ
軽でもフェラーリでも自動車であることに変わりない。
こんな話ですよｗ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 13:16:37.64 ID:Ag7GA0780

>>387
本スレからこっちに移って来てるんだろ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 16:23:15.27 ID:Ri8fjiTi0

>>384
オマエのカキコって特徴あるよなw

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 17:50:51.97 ID:nuEoTAAn0

>>384
なんだか嫉妬からの言い訳ばっかりでダッセー奴の典型。
自分が納得してりゃ、他人の装備にグチグチ女々しいこと言わないもんだ。
持って無い奴がAWDはクソって念仏を6スレも唱えてるのはみっともないよ。

FFで満足。AWDで満足。みんな違ってみんな良い。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 17:53:02.82 ID:nuEoTAAn0

すまん>>388へだった

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 18:20:41.77 ID:VTB7++qt0

FFでもAWDでもどっちでもいいよ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 22:35:23.71 ID:QQsEefE50

コピペ連投してくる奴は、性格悪いスバオタ（フォレ乗り）
スバオタはAWD性能以外でCX-5に劣勢だから、生活四駆なのに対等に見られてるCX-5のAWDが大嫌い

ただしごく一部、CX-5のAWD乗りなのに、スバオタに紛れて本気で怒っているAWD乗りもいる

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 22:37:00.61 ID:3zY5ro550

>>361
昨日、野辺山の雪道を走っていたら多摩ナンバーのCX-5が畑のあぜ道から出てきました
誰ですか、正直に手を挙げなさいｗ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 23:53:30.42 ID:9G2ujQLM0

今日も除雪してない道走ったけど新雪の上走るの楽しわ
20cmぐらい積もってても平気で行けるし
駐車場の真ん中で止まってると遠目で見てたりするね
スタックしてないのにアホかとｗ
今から走ってこようかな～
新雪アタックｗ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 00:17:52.30 ID:rgDUIYAp0

太平洋側は、今年は雪が少なくてちょっぴり残念

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 00:51:30.04 ID:V3yiujct0

雪道ったら除雪してない道が基本だけど
ココの住人は除雪後が基本なんだな
そりゃFFが出張るの分かるわ
でも一度FFの限界知っといたほうがっ良いと思うわｗ
木を見たら森も見ろよ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 01:33:03.26 ID:MDkNwRY+0

木を見たら森も見ろよ、ってｗ
なんか喩が違うだろｗ

降雪路などFFで十分とタカをくくってる奴の事を、身の程知らずとか井の中の蛙っていうんじゃね？

で、お前みたいに運転下手な奴が、AWDガ―、四駆なら―ってホザ居てる奴の事をトラの威を借る禿ｗとか
ライオンの皮を被ったブタ野郎、って言うんだわｗ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 02:05:17.63 ID:V3yiujct0

>>400
やっぱお前バカやなｗ
なんか違うって言っても元々諺に無いからね～ｗ
揚げ足取りのつもりが
良く似たのと勘違いして釣られてやんのｗ

低能はこれだからｗ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 02:26:01.49 ID:1XaT4kyU0

>>396
XD契約したが、車ガ来るのはまだ先です。横浜ナンバーですよー。たまは猫ですよ。Ｗ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 02:39:39.14 ID:MnBhQTsK0

>>401
釣ってるってｗ

苦しい言い訳ご苦労ｗ

んじゃ、その木を見たら森をみろよｗのイミ説明してみｗｗｗ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 03:01:55.91 ID:V3yiujct0

>>403
常識のない奴だな
前文撤回した上で詫び入れてぞの上でお願いするのが筋だろ
まず以って人に物を尋ねる姿勢になっていない

はいやり直しｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 03:23:33.80 ID:1XaT4kyU0

どうでもいいんだけど、木を見て森を見ずじゃないの。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 04:32:49.16 ID:BmxQnQ6l0

後釣り宣言は実質上の敗北宣言だからな～
てかツダヲタはなんで毎回とんでもない勘違いすんだよｗ
CX-5にはオフ性能の欠片もねーだろｗ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 04:44:54.93 ID:F+QCUMMe0

雪道に対する走破性

FF＋ノーマルタイヤ　　２
AWD＋ノーマルタイヤ　３
FF＋スタッドレス　　　１００
AWD＋スタッドレス　　１１０

こんな感じか？
駆動云々より重要なのはタイヤ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 05:46:26.12 ID:gZVo7jaU0

FF、AWDどうでもいいけど、CX-5オーナーがキチガイであることはよくわかったｗ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 06:30:22.51 ID:pN+QPZPs0

>>395
ここまでオーナー同士の妬み合いが
激しくなると、さすがのスバオタも
引くだろw

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 07:37:59.95 ID:KIdKWNK2O

>>375
アウトドアに求められる積載能力で比較したらミニバンのほうが有利だろうけど、運転の快適さは損なわれるね。
色々出来るけど中途半端なのがSUVなんだから、バランスで選べば良いと思うよ。

キャリアは見た目ですぐに分かるけど、スタッドレスかどうかは停車時にじっくり見ないと分からないのに、よく見ているね～ｗ
スノボ目的なら後部座席の424分割を使えば4人までならキャリア無しで行けるし、キャリアを付けても5人で行くには狭めだから、キャリア装着率は低めになるんじゃないかな。

ヴェゼルは実物を見たことはないけど、ジュークは荷室が狭かったからスノボ目的にはあまり選ばれないと思ったね。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 12:11:57.35 ID:HB5mLLc+0

>>408
キチガイの巣に来なくていいよ。
ましてやこんな安い車も買えない君ね

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 13:26:13.50 ID:a9YuuupG0

>>411
俺は新車を購入する上でこのスレも見させてもらったよ。
参考になったと言うよりも、面白かったわw
まあヴェゼルに決まるかな

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 13:46:48.17 ID:MnBhQTsK0

>>412
ヴェゼルはタケーぞｗ
値引きなんかアテに出来ねーし

悪い事言わん、CX－５のAWD買っとけｗ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 14:57:10.45 ID:9tygCIvJ0

>>413
韓国でデザインされて見た目まんま韓国車って段階で完全に無いわ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 18:54:50.27 ID:sJZStGG60

>>384
まさにそういうこと。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 19:07:36.17 ID:O1ViEmAv0

分かるわ。
納得。
その通りｗ

↑お決まりのパターンに酷似

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 19:54:49.05 ID:a7NcjhSg0

6スレ続いて、ここ参考に考え変わって購入したって報告無くね？
勘違いがどうのこうの言ってる奴の説得力の無さがハンパ無い。
たまに自演でもした方が良いんじゃねーのか。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 21:00:36.53 ID:O1ViEmAv0

>>417
何が言いたいのかよくわからないが、この車でAWDがーとか言ってんのお前らだけじゃね？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 21:45:32.33 ID:RrMPtIIs0

>>418
AWDがーって言ってんのは圧倒的にFF推しだろw未練がましいわー。
他人の選択を放って置けないって嫉妬か僻みか精神障害だよ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 21:53:19.72 ID:Y4GTARTs0

ボロい物をどう嫉妬したり僻めばいいのやら…
今でもまだ本気で勘違いしちゃってるの？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 21:57:02.00 ID:RrMPtIIs0

はいはい。ボロいボロい。
FF推しは必要としていないAWDについて随分とお詳しくて、正しい知識をお持ちなんですねー。
FFすごいすごい。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 21:57:54.85 ID:QC/mnsb/0

AWDがーと言うか、一般乗用車と同じなのにクロスオーバーってだけでAWD買ったアホを笑ってるだけなんだけどね＾＾；
うける言い訳が楽しみで仕方ないんだわｗ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 21:59:30.54 ID:62RqdPoY0

正しい知識がないから買ってしまた
正しい知識があるから買わなかった

この違いはデカイ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 22:01:51.89 ID:62RqdPoY0

>>421
俺はFFがすごいとは思わないよ？
ただAWDが雪道くらいしか使い道なくてショボすぎるとは思うけどね
確かにクロスオーバーと言えどSUVの仲間なんだから、もっとしっかりした四駆があっても良かった気がするね

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 22:27:52.93 ID:+KIg5DHs0

CX-5に限ってFFとAWDの論争が盛り上がるって。
マジでこの車のオーナーのキチガイ含有率高そうｗ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 22:52:24.82 ID:GjnT2Xcc0

まあアウトドアもしない無趣味派にＡＷＤは必要ないな。
何もわざわざ上位グレード買わなくても、ＦＦで充分でしょ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 22:52:50.83 ID:IV3cqWcO0

普通はFFで雪国ならAWDだろ
どこに盛り上がる要素があるんだ？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 22:55:02.87 ID:Gs430XgP0

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 22:56:49.94 ID:eeVZ8Ms60

>>427
AWDという同じ名前の装置が付くだけで
オフではクロカン同等
オンではGT-R同等
の性能があると思ってしまうのがAWD推しだから
そしてAWDを上位グレードだと思ってる奴もいるらしい
まあこれはさすがに釣りだろから放置で

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 23:04:14.32 ID:A4f9Wh/00

俺は先日AWD契約したよ、ほとんど雪積もらないし路面凍結も何年かに一回あるかないかの浜松市の田舎。
これってハイブリッド買ったけど、実はたいして車使わないからガソリン車にしとけば良かったって人達と似てるかな？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 23:05:43.05 ID:BVTXcUNV0

ウケ狙いに良いと思うよ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 23:06:52.03 ID:/fbxjepa0

>>428
> アウトドア派に憧れてます的なアウトドアの経験は少ないけどアウトドア派っぽく見せたい人

そんな人は決まってSUVのFFに乗ってるね。

>>429
それ思ってるのはほとんどFF推しね。
上位グレードだとは思ってないでしょ、FFはただの劣化版。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 23:09:52.05 ID:rdXZwjxe0

>>432
お前とは言わないが>>426にはっきり書いてるやんｗ
てかSUVで一括りにするからおかしいんじゃね？
これはクロスオーバーSUVだよ？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 23:13:47.74 ID:Dl92EMfj0

雑誌とか見ると全ての説明の最後に雪道用にAWDも用意されている程度の説明だよね

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 23:16:18.10 ID:Dl92EMfj0

AWDには一切触れてない記事も多いわ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 23:23:01.33 ID:V6jeEX4V0

http://damasareruna.blog65.fc2.com/blog-entry-52.html

AWD推しはこれを何度も貼り付けてスバルがーニッサンがーと言ってるが、
四駆の中身については一切反論できないのねｗ
中身はこの通りだと認めたってことでいいかな？ｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 23:32:30.83 ID:Bb9k+WRJ0

AWDは年に一回あるかないかの保険じゃね？
たかが20万程度で保険付くなら安いと思うんだが
FF推しは生活苦しいの？車体価格イコール年収なら無理しちゃダメよ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 23:38:09.14 ID:FkFkfgA20

それ過去スレで言われてたけど保険ってのはいざという時に必ず役に立つんだよ。
AWDは必ずではないよな？
保険にはならないよね。
駆動方式の差とか極わずかで車種やタイヤの差の方が重要だから。
でもいいよ、そういう見苦しい言い訳を楽しむスレだからね。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 23:44:55.60 ID:rgDUIYAp0

>>438
保険に入ると、なかなか事故らないが
保険に入らないと、必ず事故る

ソースはエヂィマーフィーｗ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 23:45:10.24 ID:2UTutq/g0

保険が欲しいならもっとしっかりした四駆買うべきじゃね？
こんなショボいAWDが保険になるかって話だよねｗ
このタイプのAWDって「AWDでよかったー」ってことは無いと思うわ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 23:49:18.54 ID:rgDUIYAp0

>>440
野辺山の多摩ナンバーは「よかったー」って顔して雪の田んぼの中から出てきたよ
あ、「楽しかったー」だったかも

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 23:50:32.67 ID:2UTutq/g0

それFFだと無理だったってなんで分かるの？ｗ
思い込みで言ってんじゃないよね？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 23:52:40.61 ID:2UTutq/g0

http://www.youtube.com/watch?v=1aHeLs42JlM
http://www.youtube.com/watch?v=gdmWU9p1Nyg

これに何を期待しているんだか
低燃費が売りの車に対して走破性とか言ってたら笑われるよｗ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 00:00:29.61 ID:40ZbCY1H0

初めての車、初めてのAWDに期待しすぎました

こんな感じか？
周りが全く見えてない気がする。。。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 00:02:12.92 ID:JiUzM6nl0

まぁ四駆の便利さと言うかありがたさは、乗った人しか分からないな
例え生活四駆でも実感するんだが、カニカマしか食べた事無い人にカニの旨さは説明出来ない

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 00:05:43.86 ID:BYqXi5j/0

AWD玄人ぶりたいのかな。。。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 00:06:35.60 ID:40ZbCY1H0

それを四駆スレとかで言ってみるといいよ。。。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 00:07:58.10 ID:40ZbCY1H0

スタンバイ式＝カニカマ。。。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 00:18:37.28 ID:ivA6o2oV0

2.04WDは廃盤になっちまったからな

そんな寂しさや悔しさも有って、ここで憂さ晴らしでもしてるんだろ
察してやろうぜｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 00:22:53.41 ID:PrL930I00

FFSUV＝カニ風味

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 00:22:57.70 ID:HxdUMunA0

ツダのAWDがあまりにもクソだったからAWD全般を恨むようになったのがFF推しってことでいいか？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 00:26:31.43 ID:40ZbCY1H0

>>450
カニカマなら最初からカニはいらず他を楽しむってのがFFでしょ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 00:35:00.19 ID:LpkL3VMq0

FFさんは雪道を四駆で走った事無いの？雪の日は家から出ないし、そんな所行かないと言うのなら
AWDも砂漠とか行かないし倒木越えも渡川もやらないよ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 00:42:47.54 ID:hwQKQFMI0

>>453
誰もがその考えなら雪が降る地方の人はみんな四駆になるな
でも実際はどうだ？
雨の日とか言ってたら日本中四駆だわな
単にお前が四駆を買ってしまった言い訳にしてるだけじゃないか？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 01:57:04.53 ID:NJqhCN0R0

>>454
誰もがお前みたいなキチガイなら日本中みんなFFになるな
でも実際はどうだ？
AWDはゴミとか言ってたら日本中FFだわな
単にお前がFFを買ってしまった言い訳にしてるだけじゃないか？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 02:00:30.60 ID:MdK6JpkxO

>>454
雪道で四駆が無いと全然走れないという場面は限られると思うけど、四駆のほうが快適だという場面は多々あると思うよ。
快適装備にカネを払っていると思えば、AWDだって好みの問題だから人それぞれで選べば良いんじゃないかな。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 06:33:44.53 ID:zLteT29+0

少なくともAWDで失敗したと思う奴はいないと思う。
FFで失敗したという思う奴はいると思う。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 07:06:37.30 ID:nszFCjfd0

マツダはラリーもやってたから四駆技術はあるけどCX-5のは燃費に影響しないスタンバイAWDだからね。
AWDがフォレみたくなんちゃってフルタイムにしてたら燃費が下がって売れなかったと思う。
マツダの市場リサーチは的確だよ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 07:34:34.14 ID:5DT1xMol0

>>455
実際どうだと言われても実際にほとんどの車が２駆だろｗ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 07:38:10.22 ID:FEjpCMtq0

>>443
その通りｗ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 07:44:20.13 ID:FEjpCMtq0

>>457
必死ですごいAWDなんだ！って言い聞かせてるからなｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 07:49:50.88 ID:VmZjrQJK0

>>461
お前、朝から必死だなｗ
有っても無くても良いものなら有った方がいいだろ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 07:56:37.29 ID:ZjPSiZRz0

付いてるだけでマイナスになる装備だから必要ない人には無い方がいいね

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 08:03:22.52 ID:ZgUkKQZM0

着いて無いのがマイナス、プラスとマイナスの違いも分からなくなった？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 08:08:35.27 ID:ZjPSiZRz0

意味わからないかな？
このタイプのAWDは動作しない時は荷物にしかならないんだよ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 08:28:21.10 ID:NJqhCN0R0

>>465
清々しい馬鹿だなw動いたらプラスに働くから載せといた方がいい。
普段動かない装置なんて車には沢山あるっつーの。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 08:33:22.93 ID:dY66X9Rt0

もう一本の足。
使う人は使う。
使わない人は単機能のみで使用。
邪魔で、いらないからとっちゃうのか？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 08:39:26.96 ID:MdK6JpkxO

>>463
必要で無くて要らないと思う人には無いほうが良い。
必要で無くても付いていると嬉しい人は付けても良い。
要は好みの問題だな。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 08:50:34.35 ID:qGu9hqed0

雪に縁のない俺はわざわざ金だして不必要な性能を上げて必要な性能を下げる理由がないわ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 08:56:04.66 ID:maIQi0NM0

必要性を判断できないバカが、機能が増えた方がいいはずだと
思って付けちゃったのがAWDなんだろうなw

蓋を開けてみれば、舗装路ではほぼ100%機能することのない、雪道登板用の発進装置ww
90kgも重くなればどれだけ性能が低下するかもわからないアホwww

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 09:31:14.66 ID:I9/AQmaT0

AWD購入者を全て同じように扱ってはいけないよ。
いくつかのパターンに分かれてる。

１．豪雪地帯に住んでいて生活する上で本当にAWDが必要な人
２．アウトドアに使いたいから多少でも役に立てばと買った人
３．SUV=４WDだろ的な漠然とした考えで買った人
４．このAWDはオンでもオフでも優れていると勘違いして買った人

このスレには３と４が多い気がするけどね

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 09:38:28.11 ID:6iVdDFmZ0

>>470そんなに合理性求めるならなぜCX5を選ぶのかな？まさかデザイン気に入って？
FFはデブが１人乗ったぐらいの重さで性能低下するのは知らなかった
>>471話の流れからして1と2しか見掛けないけど

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 09:44:27.73 ID:I9/AQmaT0

毎日連続で貼り付けてる人は少なくとも４だろうね
１か２なら雪道ではあったほうが良いと前々から言われてるんだから反論する必要がないよね？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 09:46:25.05 ID:I9/AQmaT0

>>472
見落としてたけどCX-5を選ぶ理由は他に沢山あるでしょ？
もしかしてこのAWDがあるから選んだのかな？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 09:49:04.68 ID:maIQi0NM0

>>472
駆動方式に関係なく、車重が増えればあらゆる運動性能が低下するに決まってんだろw

1～2kg程度ならともかく、100kg近く増えて性能が落ちないなんて本気で思ってんの？www

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 09:52:28.32 ID:ltMivYeX0

メーカーが努力して2kgの軽量に成功！とか言ってんのになぁ
なぜ各メーカーが必死で軽量化してるかも分かってないんじゃね？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 09:57:34.57 ID:MOnYsSpt0

重量って文字見て思い出した！
以前は前後の重量バランスは50:50がベストとか言ってるアホもいたねｗ
どこからそんな間違った知識を得てくるんだろｗ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 10:41:56.04 ID:uEJk9OU30

このAWDは駆動力の配分がいつでも 100:0なのが問題なんだろう
つまりFFと全く変わらないのに無駄な金出して、こんなの買うやつが
馬鹿なだけじゃねえの

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 11:14:41.10 ID:zeVmBaAf0

>>472 そこまで気にしてどうすんだ？友達乗せたら燃費が下がるとかイライラしちゃう訳？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 11:15:33.56 ID:zeVmBaAf0

>>475だった

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 11:20:21.05 ID:MdK6JpkxO

重量がよっぽど気になる人は、SUVって時点で腰高で無駄に重量が重いんだからFFですら候補から外したほうが良いと思うぞ。
CX-5より軽くて運動性能の良い車なんて腐るほどあるだろう。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 11:46:15.40 ID:Mfcq9c+80

>>463

>>70になんか答えてやれw

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 12:20:08.73 ID:KlaD/FbmP

>>481
だよね、まあここのff推しは幸せなawd乗りが大嫌いなだけだから言っても無駄だけどね。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 12:43:43.46 ID:MdK6JpkxO

ついでにいうと、積雪や凹凸路で便利なようにと最低地上高を上げたりして重量が増えるんだから、そういう所を走る人にとっては腰高で重くなったとしても機能的な意味があるな。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 14:07:40.23 ID:ETYxex4M0

ここのff推しは
燃費の軽量化の為オプション最低限
ほとんど社外品カーナビもスマホ使用
オクで１９インチ購入する人たち？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 15:07:20.29 ID:HxdUMunA0

まえにナビいらねーってしつこく言ってたヤツらがFF推しだったんだなwwww
染み付いたセコさは隠せないなwwww

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 17:23:07.63 ID:P8PHB9X10

>>470
貧乏人の屁理屈おもしれぇ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 20:46:08.15 ID:zLteT29+0

FF海苔は、車重気にするならアクセラ買えよｗ
重さを気にしてるのにSUVを買う時点で大失敗だわｗ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 20:58:47.37 ID:ZP1zp9pD0

まぁまぁ同じ車種同士じゃないですか。
性能が違えど歪みあっても面白くありませぬ。
仲良くして、この本当に下らないスレを早く終わらせませう。
そう願う頼う。

@ XD Lパケ AWDがもうすぐ納車より。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 20:59:48.89 ID:NJqhCN0R0

FFのSUV海苔が『車重は軽ければ軽い方が良い』
自虐ギャグ？頭腐ってるの？理解出来無いな。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:08:03.38 ID:MOnYsSpt0

余計な物を付けてしまった負け惜しみをダラダラと…
かっこいいねｗ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:16:54.08 ID:MkW2tkmV0

機械のスペックに下克上なんてないんだから、「vs」なんておかしくね？このスレタイ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:34:32.08 ID:MOnYsSpt0

だな…
AWDはいくら頑張ってもオン性能はFFに劣るんだから…

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:45:31.60 ID:Mfcq9c+80

>>493

>>70

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:52:29.54 ID:MOnYsSpt0

>>494
前スレより
718 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/01/07(火) 00:30:09.52 ID:hvQDYL0q0
>>715
分からないだの気にならないだの言ってたら全部それで終わってしまうよな
車がなくても気にならない人は気にならないし、今どきwindows95とかでも気にならない人は気にならないだろう
お前が言ってんのはそんなレベル
性能低下や騒音・振動はお前が気にならなくてもAWDを付けたために増えるなら立派なデメリットだろ
何訳の分からないこと言ってんだよ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:53:42.34 ID:MOnYsSpt0

>>494

>>76

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:56:03.88 ID:MdK6JpkxO

>>488
ダメだよ、アクセラのXDはCX-5のXDより高いんだから勧めても無駄だろう。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:58:02.68 ID:MOnYsSpt0

てか元々重いから追加で少々重量が増えても問題ないって考えか？
お前らアホだろｗ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:08:03.20 ID:Mfcq9c+80

>>498
だから何が問題なんだ？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:09:27.07 ID:MOnYsSpt0

またそこに戻るの面倒くさいわ
１スレから読み直してこい

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:10:12.36 ID:Mfcq9c+80

>>500
答えられないんだろ？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:11:53.87 ID:MOnYsSpt0

本気で面倒くさい
慣性のこととか書いてるから読んでこいよ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:14:26.51 ID:Mfcq9c+80

>>502
それは一般道を普通に走るのに、どう影響するんだ？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:14:32.09 ID:MdK6JpkxO

>>491
余計な最低地上高と余計な車重の付いたSUVのFFを買った俺様かっこいいってことですね。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:20:15.72 ID:MOnYsSpt0

余計でない最低地上高と余計でない車重が何なのかわからないけど豪雪地帯に住んでない限り正解ですね

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:23:36.46 ID:uYomYraA0

このバカどもまだ言い訳してんのか？ｗ
同クラスのクロスオーバーはフォレと旧エクストレイル以外はFFが主流なんだよｗ
てかクロスオーバーはハッチバックと同じ扱いだからｗ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:27:23.60 ID:Mfcq9c+80

>>502

わかりやすく説明するよ。
普通に一般道走るのに、

1 誰もがわかっているただ少しの燃費の差

2 ドラッグレースしなきゃ意味の無い加速性能の差

3 重量差があっても、それ程変わらないブレーキ性能

4 峠でイニシャルDごっこしなければ必要無い旋回性能の差

5 普通に道路を走れば、どの車も必ず起こる騒音、振動の差

上記1～5の問題点を説明してよ？

>>76みたいな争点ずらしはいらないよw

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:28:28.25 ID:ceRR08g+0

ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰという言葉を知らずにSUVは全て同じだと思い込んで買ってしまった感が強いですね

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:31:43.60 ID:ceRR08g+0

>>507
何の説明を求めているんですか？
その5項目は明らかな性能低下ですし、意味がないとか必要ないとかはその人の感覚ですよね？
そんなことを言っていたらAWDそのものも普段は動作しないのですから意味も必要もないと思いますよ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:34:18.37 ID:PrvfJPP40

>>507
説明ってなんだ？？？
燃費低下や加速・停止・旋回性能低下や振動・騒音の増加はAWDのデメリットだよな？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:36:38.33 ID:PrvfJPP40

文頭に認めたくないがための言葉を付けてるだけで、どれも普通に一般道走るのに悪影響だよな？
何を説明して欲しいんだ？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:39:51.51 ID:KdEWyAY40

普通に一般道を走れば悪影響と呼べない程度のデメリットしかないと言いたいんだろ？
だがな…
普通に一般道を走ってれば100%AWDは動作しないんだわｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:40:35.20 ID:yi3Qq2li0

てゆーかこの車、普段AWD作動しないのかよ
さすがに言い過ぎだろ
あれだけバカにされてるCR-V(現行)でさえ、ちょこちょこ4駆に切り替わるんだぞ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:44:11.37 ID:Mfcq9c+80

>>509
重い為の性能低下はわかってるが、
この5項目が、今時のパソコンとWindows95位違うそうなので、説明を求めている。

AWD買うのは勘違いとか、むしろマイナスと言っているので、よほど通常使用でのマイナスがあるのだろう。

わからないから本人に聞いてみた。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:44:42.96 ID:VeEXlFZj0

燃費重視のAWDだからね

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:53:39.91 ID:Mfcq9c+80

結局答えないか…

もしかして、ID変えて逃げちゃったかなw

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:56:59.59 ID:MdK6JpkxO

>>505
ハッチバックと比べてSUVのFFは最低地上を高くしたことで腰高で車重も増えてしまい、走行性能が犠牲になっている。機能的には明らかなマイナス要素だな。
しかし、SUVの高い最低地上とAWDとを組み合わせることで、積雪のある道や不整地路に強くなるという機能が発揮される。最低地上を高くしただけではマイナスなだけの要素がAWDと組み合わせることでプラスの機能が出る訳だ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 00:00:15.00 ID:VeEXlFZj0

悪路を想定したSUVならそうだね
CX-5は雪道だけは分かるがこの最低地上高が必要なほどの悪路は走れないよ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 00:02:28.33 ID:zX6PlrMq0

>>516
何が言いたいのかよく分からんのだが…
停止性能の低下とかもろに安全面だろ
安全性の低下が大きくないとでも思ってんのか？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 00:18:56.82 ID:kO2Q/TqUO

>>519
FFのほうがより安全だとしても、AWDでも十分に安全なようにメーカーが作っていると考えるのが常識だろう。
AWDだと安全が大きく低下するって発想が非常識だな。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 00:22:35.00 ID:wJbjiRn00

それもう言い訳やん
より安全なほうが良いのは誰でもわかるだろ
逆にこのAWDが普通に一般道を走れる時、いつどのように動作して、動作するとどうなるのか教えてくれ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 00:25:22.90 ID:wJbjiRn00

雪に縁のない地方に住む人がAWDを選んだ場合、さっき出た５つのデメリットを上回るメリットを教えてくれないか？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 00:32:32.18 ID:qGdONX8b0

>>520
お前言ってることがあまりにもアホだけど毎度の画像UPからは逃げ続ける君？ｗ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 00:33:05.32 ID:wePlbdEv0

>>519

例えば、
1、1000km走ると、金額にしていくら損するとか。
まあ、カタログに燃費は載ってる。知ってて買うのだから、当人にとってはさほど問題じゃない。

2、加速性能の差は…0.？秒早い…？だから何w
少しでも遅いとそんなに重大な問題が起こるのか？

3、ブレーキ性能は重い方が数mm、いや、数cm深く踏まないと同じ距離で止まれないのは分かる。だったらcx-5じゃなく、軽い車にブレンボでも入れとけよって思う。

4、旋回性能の差は高速でカーブ曲がろうとすればFFの方が良いのか分からんが、安全運転しろよw
通常使用ではデメリットは無いなw

5、振動、騒音は、真っ平らな道でもない限り、全ての車で体感するぞ？
その中で、cx-5の4WDシステムが出している振動、騒音だけをいち早く感じ取り、それを不快と思える程のニュータイプをまだ見た事がない。
一部のFF推しは感じられるそうだが…w

上記の差が最新のパソコンとWindows95の差があるんだって。

詳しく知りたいだけだよ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 00:33:07.33 ID:kO2Q/TqUO

SUVのFFはハッチバックと比べて常時マイナス(プラスとなる場面無し)の重りを乗せて走っているようなものなんだから、重量に異様にこだわる人は残念ながらCX-5を買った時点で大失敗だな。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 00:36:52.64 ID:mjwnj7EN0

>>524
こんなショボいAWDを絶賛してるお前は幸せだな
てかなんでオン用の車じゃなくてオフも走れる車を買わなかったんだ？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 00:39:01.66 ID:Q1vyB/OY0

>>524
そんなこと言ってるから結局ここに戻る

718 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/01/07(火) 00:30:09.52 ID:hvQDYL0q0
>>715
分からないだの気にならないだの言ってたら全部それで終わってしまうよな
車がなくても気にならない人は気にならないし、今どきwindows95とかでも気にならない人は気にならないだろう
お前が言ってんのはそんなレベル
性能低下や騒音・振動はお前が気にならなくてもAWDを付けたために増えるなら立派なデメリットだろ
何訳の分からないこと言ってんだよ

てかさ…どこに最新のパソコンとWindows95の差があるとか書いてんの？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 00:41:12.78 ID:9tA6n/BT0

ブレーキ性能は重い方が数mm、いや、数cm深く踏まないと同じ距離で止まれないのは分かる。

これ間違いね。
FFと同じ距離では止まれないと言った方が良いよ。

で>>521の答えが俺も聞きたいんだけどｗ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 00:42:58.46 ID:kO2Q/TqUO

>>522
雪道を走らないならFFを買えばいいじゃん。
安いし、使わないものを買う必要は無いと思うよ。
ただ、一般的な使い方なら問題にならない程度の差を、さも重大な差のようにいうのは違うと思うね。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 00:44:15.63 ID:9tA6n/BT0

一般的な使い方なら動作しない物を、さも重大な物のようにいうのは違うと思うね。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 00:46:25.43 ID:9tA6n/BT0

まあこの差は俺的にも小さいと思うがマイナス要素は無い方が良いだろうな。
そもそもこれは常時AWDが有利だと勘違いしている奴に、常時はマイナスですよと教えてあげるのが目的だから。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 00:48:07.88 ID:9tA6n/BT0

ちなみに５の振動は乗り比べるとすぐに分かるよ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 00:54:10.26 ID:wePlbdEv0

>>526
勘違いするなよ？

俺は一度もAWDを絶賛したことは無い。

相模原住みだが、年に数回スキーに行く。
だからFF推しも納得してる雪道走行する為のAWD買った。

でも一部のFF推しはAWD買うのはデメリットしかないと言う。

理由を聞いたら上記5項目だった。

そのデメリットは最新パソコンのOSとWindows95の差があるらしいから、そんなに重大なデメリットが俺の頭では理解出来なかったので詳しく知りたいだけだよ。

まだ教えてくれないけどねw
ちゃんと読んでないor読解力がないor俺の書き方がわるいのか、単発っぽい奴の
オマエには聞いてない。と思うレスはついたけどね。

因みに、前車はレンジスポーツ。
8年乗ったが、燃費の悪さと高い税金、ソロソロ故障するであろうエアサス等考えたら、売ったお金で買える車にした。
良い車だったけど、
会社経営してるのだが、ここ数年キツイんだよ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 00:55:54.42 ID:+g7nqiV70

CX-5はヴェゼルやハリアーと同じく、FFのグループに入るクロスオーバー
AWDならフォレスター・アウトランダー・旧エクストレイル

AWDの人はそこいら辺を勘違いしてるのかもしれない
フォレスターとは向き合いたくないから、FFを標的にしてしまうのか？

セダンやミニバンのAWDを買ったからって、FFを下位グレードなんて言わないでしょ？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 00:57:22.12 ID:td2r8nFK0

さーて！無限ループの始まりはじまり～

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 00:58:17.40 ID:9tA6n/BT0

俺も思うんだけど、どこに最新のパソコンとWindows95の差があるとか書いてんの？
んでどこでAWD買うのはデメリットしかないと言われたんだ？
まあ雪道を走らなければデメリットしかないけどね。
てか一般のスキー場ならFF＋スタッドレスで余裕だよ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 01:01:57.64 ID:+g7nqiV70

>>533
なんでフォレスターにしなかった？

NAなら前車より燃費良いし、CX-5と金額的にも変わらないだろ
クロスオーバーじゃないただのFF乗用車でも良さそうな用途だけどな、相模原住みでたまのスキー程度じゃ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 01:01:59.10 ID:9tA6n/BT0

>>534
セダンやミニバンと同じだからセダンやミニバンに付けるAWDが付いてるんだもんな
ここのAWD推しはどうもそれが納得できないみたい…

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 01:03:34.54 ID:9tA6n/BT0

実際ただのFF乗用車を買ったのと同じようなもんだけどな。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 01:04:16.39 ID:wePlbdEv0

>>527

＞今どきwindows95とかでも気にならない人は気にならないだろう
＞お前が言ってんのはそんなレベル

＞てかさ…どこに最新のパソコンとWindows95の差があるとか書いてんの？

すまんね。今時＝最新と読んだ。
じゃあ、主語はなんだろう？
7か？XPか？

それでも、気になる、気にならないの話にすると結構な差があるよね？

どんだけの差があるかお前は分かるか？

541 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 01:05:43.81 ID:MxPGyiOE0

何でもかんでも「絶対～」「～しかない」は思考の停止。他者との軋轢のはじまり。

バカの法則

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 01:08:03.77 ID:+g7nqiV70

スキーに行くくらいならAWDなんかいらない
ただ、目的の一つとして雪道ドライビングがしたいというなら、AWDはいいよ

ただ雪道ドライビングが用途であるならフォレスターの方がいい
CX-5が特に得意としている分野ではないからな
CX-5はセダン的な使い方が似合っている

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 01:09:55.54 ID:wePlbdEv0

>>537
cx-5にした理由は仕事関係とXDのトルク

スキーに行く人なら分かると思うけど、雪の坂道でスタックしてるスタッドレス履いたFF車を良く見るから。

スキーに行かなければFF買ったよw

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 01:12:06.33 ID:+g7nqiV70

ヴェゼルやハリアーのAWDに対しても、特にアドバンテージがあるわけではないからな、CX-5は

ディーゼルってこととイメージカラーが赤ってことで、ぜったい勘違いしてる人いるよ
ディーゼルはアテンザやアクセラの乗用車にものせたように、四駆向けというわけじゃないし、しかもATしかない
赤は広島カープの赤なのか？ｗ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 01:12:23.76 ID:9tA6n/BT0

どこからそんな発想になるんだよ。
気にならないで済ませてたら、こういうのも気にならないで終わるだろって話じゃねーの？
てかオンでの差は確実にあるよ。
それが大きいかどうかはその人によるだろうけどね。
ただ一般道では最初にAWD推しが言っていたようなメリットは無くデメリットだけだと言うことは分かってくれたよね？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 01:14:12.22 ID:kO2Q/TqUO

>>534
FFを下位グレードなんて言っているのは一部の煽り目的の奴だけだろ。AWDが全てで有利なんて言っている奴も途中からうるさく言い出してきたから、非ユーザーの煽り目的だろうな。
そいつらをスルー出来ずに全てのAWDユーザーを敵に回すような発言を繰り返す奴がいるから、これだけこの隔離スレが長引いているんじゃないか。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 01:16:38.92 ID:ugafP0ZA0

一般車と同じなんだから豪雪地帯はAWDで他はFF
これで終了だろ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 01:18:07.28 ID:ugafP0ZA0

でもID:wePlbdEv0も>>524のような屁理屈で認めようとしてないけどなｗ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 01:19:08.93 ID:wePlbdEv0

俺、揚げ足いっぱい取られてるw

Windows95使っても気にならないw俺が聞いてる質問は答えて貰ってない。

どの程度気になるんですか～？

燃費、加速、ブレーキ、旋回、振動、騒音

詳しく知りたい。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 01:20:38.86 ID:+g7nqiV70

>>547
そうなんだけど、普通の乗用車にしてはなぜかAWDを買う人の割合が高いのは、本当みたいなんだよね
やっぱりディーゼルってことと、赤とかブルーのアウトドアっぽいイメージで、必要なくてもＡＷＤ買った人はけっこう多そう
みんカラなんかでも、南関東なのになぜかＡＷＤオーナー多い

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 01:23:25.02 ID:ugafP0ZA0

だから不必要な性能を上げて必要な性能を下げるのはバカだろ？って話
どの程度って人それぞれだろｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 01:24:46.88 ID:ugafP0ZA0

>>550
それが初めから言われてるSUV=AWDという勘違い君達だろうな

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 01:25:22.03 ID:wePlbdEv0

>>548
屁理屈も何も、Windows95使っても気にならないレベルって言われたんだ。

だから、そいつがどれだけニュータイプか聞いてるんだよ。

特に振動、騒音の部分

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 01:29:44.61 ID:ugafP0ZA0

だ　か　ら
AWD＝Windows95という話ではなくて！
どのデメリットに対してもお前の>>524の書き込みのように、気にならないで済ませようとするから
気にならないで済ませてたら、Windows95使ってても気にならないで終わるだろって話だろーが！

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 01:31:04.16 ID:ugafP0ZA0

気にならないで済ませてたら
高級車も軽も同じになるわな

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 01:38:12.96 ID:D/V67IPh0

デザイン　気にならない
エンジン　気にならない
乗り心地　気にならない

何乗っても同じだなｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 01:40:05.05 ID:kO2Q/TqUO

スキー場に頻繁に行くなら、南関東でAWDを買ってもおかしいとは思わないけどな。
雪道はFFでも結構行けるけどAWDのほうが楽に運転出来て有利だろうし、南関東からなら高トルクにより長距離移動が楽で燃費も良いディーゼルモデルは魅力的だろう。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 01:43:26.94 ID:wePlbdEv0

>>554
だからどんだけ気になるのかきいてるんだよ。

デメリットなんだろ？

騒音でも、
あっ？なんか音がするレベルから
煩くて気が狂いそうだレベル
まであるだろ？

俺はWindows95使っても気にならないレベルだからわからない。

だからどんだけ気になるのか聞いてんだよ。

さぁ言え！！

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 02:14:17.28 ID:wePlbdEv0

>>554
わかった。AWDは雪道以外はデメリットって奴は、

燃費
1円でも安く！！重いAWDなんか乗ったら年間、いくら損するかわからない！！人も荷物も載せない。燃費が悪くなるからだ！！

加速
少しでも前へ！！人も荷物も載せず、
車体の軽さを生かしてフル加速！！1gでも重いとデメリットでしょ？

ブレーキ
止まるためには人も荷物も載せずフルブレーキ！！1gでも重いとデメリットでしょ？

旋回
人も荷物も載せず、スピード出してAWDの限界より早く駆け抜ける！！1gでも重いとデメリットでしょ？

振動
道路の凹凸よりAWDシステムの振動が気になってしょうがない！！

騒音
ロードノイズよりAWDシステムの音が気になってしょうがない！！

貧乏な(燃費)
俺は人より感性が強くて少しの違いがわかるんだ！！って言ってる厨二病患者(振動、騒音)が、
一人寂しくDQN運転(加速、ブレーキ、旋回)

と言う事なんだな。

話が合わない訳だw

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 04:30:35.65 ID:8oSTAgaa0

>>497
FF推しが貧乏人といわれる所以だな。
究極のコスパと燃費性能を求めるのであれば、軽自動車でいいだろｗ
遊びという余裕のない哀れな連中だｗ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 07:00:59.76 ID:UbXiMx+p0

なんかＦＦ推しが燃費云々言ってるのがウザイ。そんなことを気にしてたら
この車の良さが分らんぞ。燃費を気にするなら他を買えッツうの。ランニングコストも
ガソリン車より掛かるんだからよ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 07:13:26.98 ID:nu2UlWWC0

>>559
結局お前何もわかってないなｗ
てかいつもの画像UPできない君だねｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 07:37:48.24 ID:kkPZ2feZ0

何を勘違いしてるのか知らないけどCX-5は燃費が売りだろ？
AWDは一般的なポン付けで力を入れてないだろ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 07:44:00.49 ID:a/sOaMT2P

FF推しは勘違いで逃げざるをえない状況。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 08:35:55.32 ID:UtaXEvOb0

結局スタッドレスで走れる範囲ならAWDの取り柄はないのか？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 08:52:27.14 ID:D9ztkFsc0

>>559
いきなりですまんが1gでも重いのはデメリットで間違いないだろ
９０ｋｇの差はでかいぞ？
１００ｋｇの物が時速１００ｋｍで移動してるのを止めるのにとれだけの力が必要か理解できてるか？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 09:18:40.35 ID:yUaQM4Tt0

>>565
それは雪国住まいじゃない人のセリフ。

そこで生活してたら、自宅の車庫から出る時点で四駆どころかLSDやデフロックが活躍する。
ただスコップと労力厭わなければどうにかなるので、FFのフィットとか乗ってる人もいっぱいいることはいる。

家の前の道路が市の除雪車入ってこないような道だと、まずハンドル切った状態で雪山乗り越えなきゃ車庫から出せないので
多くのシティ派トルクスプリット四駆のように、舵角が大きいと後輪の締結ゆるめる制御のやつだとあっさりスタックする。

もちろん、雪国でも都市部や自宅前を除雪車が通る家ならFFで何の問題もない。
雪国が四駆ばかりと思い込んでる奴は、冬の札幌市に平日昼に来てみるといい。プリウスいっばい走ってるし、いわゆるSUVやクロカンなんてほとんど居ないから。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 09:25:07.45 ID:UbXiMx+p0

>>563

燃費が売り？

Ｋでも乗っていれば？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 09:32:06.92 ID:fUqXpa1L0

心配しなくても間違いなくAWDが売りではないｗ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 09:51:02.91 ID:aygpJA+L0

XDLAWDオーナーだがススやらないならFFで十分だろ。というかFFにしない奴はアホ。
ススやるなら迷わずAWDにしとけよ。坂道でバスすれ違いで停まることあるんだからな。
コルチナごときで一々スタックすんじゃねーよ。神戸ナンバーの汁赤テメーのことだ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 09:56:53.11 ID:b4nn8/Yn0

>舵角が大きいと後輪の締結ゆるめる制御のやつ

これCX-5そのままじゃね。ハンドルフルロックだと完璧にFF動作
つかえねえ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 10:07:06.03 ID:wePlbdEv0

>>562
お前はバカか？

何度も書いてるけど
分からないから教えてって言ってる。

教えてくれないけどねw

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 10:11:01.35 ID:wePlbdEv0

>>566
俺の発言全部読め！

どの位デメリットを感じるか聞いてる。
教えて貰えないから自分で考えたらこうなったw

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 11:33:49.76 ID:G2jpNuPK0

免許を取ってからずっと中古車で我慢してきたので、乗り潰すつもりで自分なりに頑張ってCX-5を買った。
大切に乗りたかったからカタログを見てXDのLパッケージでAWDを選んだ。
会社の先輩達にAWDはいらないだろと言われ、そんなことないとインターネットで調べた。
それでここも見つけた。
自分が思っていた四輪駆動では無いことが分かって本当に後悔してる。
２輪駆動と比べていないので乗っていて悪いとは思わないけど、言われているようにこの状態がずっとマイナスだと考えると本気で嫌になってくる。
誰かが追突してきて保険で買い換えできないかと思うくらい。
１９インチもAWDも詳しく知らなかった自分が悪いのだと諦めるしかないけど、いつも小馬鹿にされてる感じがたまらなく嫌だ。
最近では洗車もしなくなってきた。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 11:43:02.96 ID:kO2Q/TqUO

重量に異様にこだわる人は重くて腰高なSUVなんかを選んだ時点で大失敗じゃないの？
さっさと売り払ってハッチバックにでもしたほうが良いんじゃないかな？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 11:53:52.85 ID:EKsz+N3A0

>>575

>>498

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 12:08:18.64 ID:bGziv+AO0

ID:wePlbdEv0　こいつ本気で知恵遅れなんか？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 12:38:03.73 ID:a/sOaMT2P

微々たる差をアピールするのに圧倒的に差があるアテンザやアクセラの話になると完全無視。
言い訳か貧乏くさいんだよ。
Awdならこの車なんて選らばないとか言い出すがそんな単機能で車なんて選らばないだろ。
この車のAwdはトータルパフォーマンスで圧勝、他の車なんて興味ないね。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 12:44:26.03 ID:kO2Q/TqUO

CX-5のFFに乗るってことはSUVにすることで発生する、重量増・腰高化のデメリットには妥協しているんだろ。
AWDにすることで発生する重量増には妥協出来ないようだが、そこに妥協する人もいるだろうし、逆にSUV化のデメリットに妥協出来ない人もいるだろう。
結局は個人の好みの問題だからAWDの重量増だけ執拗に責めても仕方がないんじゃないの。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 13:55:07.13 ID:+g7nqiV70

でもさ、たまにスキー場行くくらいの人なら、AWDなんかあってもなくてもイイわけだし、重いっつったって燃費も性能も大差ないんだから
AWDでもフォレスターより燃費イイし、NAより速いんだから、対フォレスター的には満足しようよ

ほぼ100％FFで走ってるんだから、FFと同じなんだし、下取りでも評価してもらえるさ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 13:57:28.39 ID:UbXiMx+p0

>>579
激しく同意。

ＳＵＶ（これはＳＴ表記だが）を選んだ時点でコスパをほざくなんざ片腹痛い。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 14:07:30.52 ID:+g7nqiV70

>>579
国産クロスオーバーでAWD専用モデルなんかフォレスターくらいしかないだろが
売れ筋のハリアーやヴェゼルはFFが基本だし、CX-5だってFFの方が多い

妥協もなにも、クロスオーバー＝FFなんだよ
使い道などほとんどない最低地上高とAWDはファッション
軽やコンパクトなど、完全実用車以外のクルマなんて、ほとんどファッションだから

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 14:11:23.46 ID:dkcnmIQ90

結論はFF乗りはわずな差額も出せない貧乏人という事でok
酸っぱいブドウだな

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 14:34:18.86 ID:GjunCkmw0

FF乗りは、ちょっとした燃費（お金）も気になるくらいだから
お金をかけたくないのでスタッドレスも買わないだろうし
当然スキーにも行かないから
AWDを買うのが到底理解できないし
馬鹿だと思うんだろ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 14:39:00.79 ID:vr9lAuvU0

スキー場の駐車場にはAWDしか行けないあるいはAWDしかないと思ってる
世間知らずのひきこもりですかね？ｗｗ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 14:45:16.96 ID:aygpJA+L0

スキー場にもよるな。FFでも行けなくはないが賭けの要素がデカイところも多い。
坂道で停まって発進出来ない車が大渋滞を引き起こす場面を何度も見てるとAWD以外来るなよって思うわ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 14:59:54.81 ID:GJhFGYIO0

>>586
FFは他人への迷惑を考えない馬鹿がいるのか。
全員とはいわないが。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 16:17:51.24 ID:kO2Q/TqUO

たまにしかスキー場に行かないって人だったら、アクセスの割りと容易なスキー場を選べば良いし、悪天候が予想されるなら行くのを止めれば良い。
頻繁に行くなら雪質を求めて奥地へ行ったり、多少の悪天候でも行ったりするだろうから雪道に強いAWDがおすすめになるな。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 16:57:48.55 ID:+g7nqiV70

あのなぁ・・・スキー場なんかどうだっていいしスタッドレスなら行けるし、雪国だって普通にプリウスとか高級セダンが売れてんだよ

クロスオーバーでもほとんどFFなんだから、乗用車なんかほぼ二駆なんだぞ
それで危険だったりしたら、降雪地は経済も生活も成り立たないわｗ

FFの夏タイヤでもスキー場来ちまうアホだってたくさんいるっていうのに、お前ら世間知らずはどんだけの臆病者なんだよ
そういうアホもいるし前後のクルマもあるのに、自分だけAWDにブリザックとかで変な満足してんじゃねえよｗ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 17:06:55.94 ID:UbXiMx+p0

>>589
ハイ　ハイ　乙

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 17:17:20.48 ID:16SpVkxZ0

そんなにAWD性能重視なら何でCX-5とか買っちゃうの？
馬鹿だから？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 17:26:49.15 ID:zfcej8ae0

FFでいいならなら何でCX-5とか買っちゃうの？
馬鹿だから？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 17:30:18.60 ID:+g7nqiV70

むしろCX-5オーナーじゃなくて、スバルのオーナーが釣り気取りで煽ってるっぽいな

CX-5のFF乗りをバカにすれば、FF乗りがAWDをバカにするから、生意気なCX-5のAWD乗りを間接的にバカにできる

たしかにAWDではスバルに軍配があがるが、そんなもんは今のクルマ選びで大きな意味を持たないからな
しかもスバル他乗用車系の四駆など、限界が低くてたかがしれてるし
雪国需要であれば、CX-5のAWDでも十分

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 17:30:53.13 ID:16SpVkxZ0

FF、AWDどちらも馬鹿以外に買わない。

そう、CX-5ならね。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 17:31:08.61 ID:UbXiMx+p0

>>591
Ｋにすればァ

この車の良いところはトータルパフォーマンス。決してコスパではない。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 18:19:07.65 ID:+a8H9smj0

FF推しの全ての発想が貧乏くせーんだよな。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 18:19:42.57 ID:nNywrNtQ0

>>595
お前はCX-5を何だと思って買ったん？
なんでAWDにしてしまったん？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 18:36:45.24 ID:7iND9h9K0

>>596
どんな金持ちでも余計な物付けて性能下げるアホはいないだろ
エンジンが取り柄のCX-5なんだから走行性能下げてどうすんの？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 18:46:24.87 ID:+a8H9smj0

FF推し、やっぱり貧乏くさい考え方しか出来ないんだな。
考える範囲が自分だけで小さい。器が小さいんだね。
お金の有る無しの話しじゃないんだよ。自覚出来無いでしょうね。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 18:53:19.71 ID:omSaGkK70

いやいやｗ
貧乏も金持ちも関係なくね？
性能さげる必要がどこにあるのかと聞いてんのｗ
AWD推しってたかが２０万をやけに強調するけど>>574みたいにギリギリ買った奴ばかりなんじゃね？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 19:04:06.54 ID:+a8H9smj0

えー。まだお金の有る無しの話ししてるし。会話能力低いわー。
人の持ち物ジロジロ見て、グダグダ言うって育ちの問題？
人それぞれの考え方でしょ。共産主義とか北朝鮮みたいで怖いな。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 19:07:25.92 ID:wePlbdEv0

>>577
意味無い煽りする単発ID発見w

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 19:09:04.04 ID:wePlbdEv0

>>601
＞えー。まだお金の有る無しの話ししてるし。会話能力低いわー。
＞人の持ち物ジロジロ見て、グダグダ言うって育ちの問題？
＞人それぞれの考え方でしょ。共産主義とか北朝鮮みたいで怖いな。

FF推しの事だなw

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 19:14:20.73 ID:+a8H9smj0

そうだよ。FF推しの話し。
発想が貧乏くさいって話ししたら、金持ちと貧乏ってのに執着。
本当に発想が貧乏そのもの。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 19:22:46.70 ID:pqrOK6dJ0

こんな低価格の車に性能を期待しすぎる方が貧乏臭いわｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 19:30:51.04 ID:kO2Q/TqUO

>>598
エンジンが取り柄で走行性能に拘るというなら、アテンザかアクセラにしておけよ。何で走行性能の劣るCX-5に乗っているんだ？
アテンザやアクセラが出る前に慌てて買ったとしても、走行性能が上がるんだから買い替えても安いもんだろ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 19:35:37.89 ID:wePlbdEv0

俺
FF推しの言うデメリットって、それ程気にならないじゃんw

FF推し
気にならないで済ませたら何でも有り。Windows95使っても気にならない人は気にならない。

俺
俺は気にならない人だから、どれ程気になるか教えて？俺の考えは>>524

FF推し
屁理屈

俺
そんな事は聞いてない。気になるレベルを聞いてる。騒音でも、ちょっと音がするな～レベルから、煩くて気が狂いそうだレベルまであるだろ？

FF推し
返答無し

俺
>>559

FF推し
知恵遅れか？

会話にならない(出来ない？)FF推しw

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 19:41:01.50 ID:3fmFPooR0

人を2人乗せて走るのって結構違うと思うけど
それが気にならないってんならそれでいいんじゃない？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 19:45:38.07 ID:wePlbdEv0

>>608
また質問に答えてないね。

貧乏でDQNな厨二病患者さんw

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 19:52:47.92 ID:a/sOaMT2P

>>608
痩せた裸の女二人位か？ﾜﾛﾀｗ

重量増加分はほとんど低い部分だからね、単純に人を乗せた状態ととは全く違うね

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 19:53:32.97 ID:3fmFPooR0

俺別にFF推しじゃないし別の車種の4駆に乗ってる
ただ100kgの差ってのは結構感じるものだよって言っただけ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 20:10:44.93 ID:kO2Q/TqUO

>>589
降雪地でAWDが必須でFFは危険なんて誰か言ったか？FF推しの勝手な妄想なんじゃないの？
降雪地でのAWDは快適に走るためのツール、無くてもどうにかなるがあると便利、という位置付けだと思うよ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 20:21:07.21 ID:wePlbdEv0

FF推しは俺に言った。

AWDは雪道走行以外はデメリットしかない。
燃費、加速性能、ブレーキ性能、旋回性能、騒音、振動だ。

俺は、通常使用でそのデメリットは気にならないと言った。デメリットは無いとは言ってない。

FF推しは、通常使用でもデメリットはデメリットだと、気にならない人はWindows95使っても気にならないと言う。

俺はそんなに気になるのか？どの位のレベルだ？特に騒音、振動の気になるレベルを教えてくれ。例えば、あっ！ちょっと音がするな～レベルから、煩くて気が狂いそうだレベルまであるだろ？

返答はまだないw

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 20:43:37.00 ID:pqrOK6dJ0

なあ大丈夫か？
みんなそのデメリットが許容できないからFFにしてんだろ
デメリットがなく困ったときに確実に動くAWDならみんなつけてるわｗ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 20:45:01.08 ID:wePlbdEv0

FF推しの皆さん。

ちょっと気になってwiki見てみた

強迫観念（きょうはくかんねん）とは、本人の意思と無関係に頭に浮かぶ、不快感や不安感を生じさせる観念を指す。
強迫観念の内容の多くは普通の人にも見られるものだが、

普通の人がそれを大して気にせずにいられるのに対し、強迫性障害の患者の場合は、これが強く感じられたり長く続くために強い苦痛を感じている。

ただし、単語や数字のようにそれ自体にはあまり意味の無いものが執拗に浮かぶ場合もある。

FF推しは病気らしいぞ？

早く治療してきなよw

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 20:45:38.67 ID:wePlbdEv0

>>614
お前、日本語読めるか？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 20:49:01.57 ID:pqrOK6dJ0

AWD買ってないのになんのレベルが聞きたいんだ？
だいたい>>589にも降雪地でAWDが必須でFFは危険なんてどこにも書いてねーじゃん
お前だけに何が見えてんの？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 20:51:14.56 ID:pqrOK6dJ0

>>615
そのままお前のことだな
前々からおかしいと思ってた
そもそもあんたID画像出せないエアオーナーだろ？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 20:53:50.60 ID:pqrOK6dJ0

Windows95という単語も執拗に浮かんでるみたいだし…

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 20:54:31.76 ID:a/sOaMT2P

>>614
AWD諦める理由は価格だろ。
なに勘違いしてるんだか？

で、お前オーナーなの？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 20:56:29.55 ID:pqrOK6dJ0

だからそれが貧乏人の考えだって
300万の車買うのに残り20万出せないようなギリギリの状態で買う奴なんていねーよｗ
必要ないから買わないわけ
わかった？
いい加減しつこいよｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 20:59:03.96 ID:a/sOaMT2P

>>621
はっ？
寺の担当が言ってたんだが・・・

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 20:59:25.11 ID:wePlbdEv0

>>618
じゃあ聞くが、AWDシステムの振動と騒音って感じられるか？
エンジンの振動と騒音との差がわかるのか？
それがオマエにはどの位デメリットなんだ？
苦痛か？イライラするのか？こそばゆいのか？

気になるデメリットなんだろ？

是非どのレベルで気になるか教えて下さい。お願いします。

ID画像って何だ？キーか？注文書か？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:01:06.52 ID:+g7nqiV70

普通の人がミニバンやセダン買うのに、いくら金に余裕があるからって、AWDなんか検討しないからな
だったら上級グレード選んだり、車格を上げることを考える

時代錯誤で、SUVだからAWD買っちゃったってのがバレバレだよ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:01:20.10 ID:pqrOK6dJ0

>>622
なるほど！それで分かった！
お客さんはお金持ちですからー的に持ち上げられて無駄なもの買わされたわけだ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:04:12.81 ID:pqrOK6dJ0

>>623
あんた車のことほんと分かってないな
サスペンションを介さずに床下から響く振動はすぐに体感できるよ
Brgやバランスの状態にもよるだろうが嫌いな人には大きなデメリットだろうな
キーと取説とID書いた紙を写真撮ってUPよろしく

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:05:03.01 ID:a/sOaMT2P

>>625
結局煽る事しかできないのね。
とことん屑だわ。

でオーナーなの？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:05:22.75 ID:+g7nqiV70

営業が総額を多くしようという考えがあったとしても、普通はFFを勧める
AWDは、「欲しい・必要だから」客が選ぶもの
さすがに客が欲しいと言って反対はしないだろうけどな

トヨタやホンダなんかは、迷ってるようだと「FFの方がいい」って言うくらいだからな

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:12:09.63 ID:wePlbdEv0

>>626
少し的外れだけど、ようやくちゃんとしたレスが帰ってきた（笑）ありがとう。
少し質問。
通常使用ではFFなんじゃないの？
振動と騒音はするのか？
音はどんな感じだ？

乗っててイライラするのか？耳キーンってなるのか？

キーはあるが取説はちょっと離れた駐車場にあるから、注文書でいいか？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:17:33.97 ID:pqrOK6dJ0

>>629
そのレベルでよく偉そうに語れるもんだなｗ
常にFFだがどこで縁を切ってるのか自分で調べてみるといい
それでいいからUPよろしく
とても車を持ってるとは思えないほど低レベルで信じられないんだわ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:19:50.70 ID:pqrOK6dJ0

>>627
お前の書き込みは煽りじゃないんだ？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:21:15.03 ID:a/sOaMT2P

>>631
煽りに感じるんだ、病気だね。

でオーナーなの？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:24:58.89 ID:pqrOK6dJ0

>>632
俺の書き込みは煽りに感じるんだ、病気だね。
画像UPしてやるからお前もよろしく

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:25:40.99 ID:wePlbdEv0

>>630
このレベルで分からないから聞いてるんだよ？
まだ教えてくれないの？冷たいな～

この先、加速、ブレーキ、旋回性能の通常使用でのデメリットも聞きたいんだよ。

IDとキーと車検証のコピー出すね。

http://i.imgur.com/DSVXzBO.jpg

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:27:02.28 ID:pqrOK6dJ0

買って間がねーじゃねーかｗ
そりゃ良い部分しか見えてないんだわｗ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:29:02.34 ID:wePlbdEv0

>>635
だから教えてと何度も言ってる。

さあ、ヨロシク

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:32:03.33 ID:pqrOK6dJ0

お前しつこいわ
人それぞれ感じ方が違うだろ
俺は不快な程度

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:38:58.09 ID:wePlbdEv0

>>637
ありがとう。
不快なんだ～

でも、人それぞれ感じ方が違うって
それ言ったらなんでもそうだよね？

Windows95使っても、人それぞれ感じ方が違うよね？

俺はFF推しに同じ様に言われたよ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:39:02.12 ID:16SpVkxZ0

病気の自覚がない人

http: //hissi.org/read.php/auto/20140122/d2VQbGJkRXYw.html

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:40:48.26 ID:pqrOK6dJ0

>>638
お前なにが言いたいの？
お前はいつ動くか動いたかさえ分からずデメリットがあっても妥協できるんだから良いじゃん

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:42:10.50 ID:wePlbdEv0

>>637
IDとキーと取説の画像は？

それと、加速性能、ブレーキ、旋回性能の通常使用でのデメリットヨロシク

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:43:45.14 ID:pqrOK6dJ0

これな
http://iup.2ch-library.com/i/i1115823-1390394306.jpg

慣性を自分で調べてみるといいよ
なんでも甘えすぎｗ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:47:08.57 ID:pqrOK6dJ0

どこで縁切ってるか調べたか？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:49:29.88 ID:wePlbdEv0

>>640
俺は通常使用でのデメリット感じないけど、FF推しは感じるんだろ？

年に数回スキーに行くのにAWD買った。
それを覆すほどのデメリットがあるらしいので、聞いてるんだよ？

まぁ、反論できないのわかって粘着してるんだけどねw

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:51:12.75 ID:pqrOK6dJ0

えっ！？
お前にとって何が反論なんだ？ｗ
やっぱお前病気だわ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:55:24.65 ID:pqrOK6dJ0

年に数回AWDが無くても行ける場所のために他の日は常にマイナスとか俺は嫌だわｗ
どっちが重要かは人それぞれだね

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:57:41.87 ID:wePlbdEv0

>>645
だって、道路走りながらAWDシステムだけの音や振動が感じられるって方が無理がないか？

>>524

に煽り以外の反論ないぞ？

再度書くけど通常使用時な？

やっと出てきたのが不快だってw
なんだそれw

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:00:01.07 ID:pqrOK6dJ0

加速・旋回・停止は通常仕様でずっとマイナスなんだけど…
何回もそう書かれてるだろ？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:00:31.78 ID:wePlbdEv0

>>646
それそれ、
常にマイナスw

だから
>>559
って事なんだろ？

貧乏なDQNの厨二病患者さんw

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:02:38.50 ID:wePlbdEv0

>>648
具体的に書かれてないぞ

マイナスニダ
雪道以外では全部デメリットニダ

具体的には言えないけど絶対マイナスニダ

インターネットにそう書いてあったニダ…

って事なんだろw

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:03:28.44 ID:pqrOK6dJ0

それはあんたが認めたくないために悔しさいっぱいの言葉を付け加えてるけどね

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:03:31.19 ID:+g7nqiV70

年に数回、AWDがなくてもセダンでも行けるスキー場のために、SUVとAWDを用意するなんて、どんだけスキー場に命掛けてんだよｗ

どうしてもSUVはファッションではないって思いたいんだね

まーCX-5だったらFFだけど、フォレスターは全然ありだと思うし、アウトランダー買うならAWDだね
どっちもファッションで選ぶAWDだけど

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:04:57.36 ID:pqrOK6dJ0

具体的ってなんだよ？
何かが飛び出してきた時にFFなら停止出来たがAWDなら衝突するとか、そんな話が聞きたいのか？
お前高校くらい卒業してんだろうな？ｗ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:08:04.43 ID:wePlbdEv0

>>653
ほ～ら、結局こういう事しか書かない。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:08:46.95 ID:pqrOK6dJ0

具体的にAWDはどこでどんなメリットがあるんだ？
FFでは行けなくてAWDなら行ける場所は具体的にどこ？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:10:13.78 ID:pqrOK6dJ0

車重の増加で慣性が強くなる
これで充分具体的じゃね？
その先全て言わないと理解できないのか？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:14:17.34 ID:a/sOaMT2P

>>646
なんだお前AWD糊か？
九州とか山口とかか？俺は広島だがなにをそんなに後悔してるのか俺には理解できんわ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:21:49.67 ID:wePlbdEv0

>>655
＞具体的にAWDはどこでどんなメリットがあるんだ？

スキーに行くのにスタッドレス履いているFF車がスタックして止まってるのをよく見る。そのおかげで渋滞。さらに止まったFF車がスタックして動けない。全車じゃないが…
そんなのが2～3箇所あったりする。

前に乗ってたレンジスポーツはスノーモードやデフロック使わずに余裕で脱出。右から抜いて先へ進む。
cx-5はまだわからん。

＞FFでは行けなくてAWDなら行ける場所は具体的にどこ？

さぁ、どこだろう？

一緒にスキーに行くか？
スタッドレスある？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:22:12.94 ID:8oSTAgaa0

ID:pqrOK6dJ0
こいつが火病FF乗りと言うことがよくわかったｗ
具体的なデメリットがAWD特有のものか証明できてないｗ
そもそも試乗でしか乗ったことがないと思われるCX-5AWDのことが、そこまで詳しくわかるって、エスパーかよｗｗｗ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:23:59.80 ID:wePlbdEv0

>>656
それは通常使用で危険なのか？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:24:04.84 ID:pqrOK6dJ0

それは具体的じゃないな～
お前こんな感じだよｗ
そもそも雪道ではAWDが有利だと言い続けてるのに結局また雪道アピールだろ？
まあ有利なのは発進だけだけどｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:24:37.92 ID:wePlbdEv0

>>659
違う、ニュータイプだw

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:25:43.28 ID:pqrOK6dJ0

笑われても動作しなくても本人が納得してんならいいじゃんｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:27:04.40 ID:pqrOK6dJ0

あっ！俺試乗だけじゃなくて友達のと何度も乗り比べたよ
友達はAWD買ってしまってすげー後悔してる

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:27:16.32 ID:wePlbdEv0

>>661
AWDはFFよりメリットがあるなんて書いた事無い俺が具体的に書いたつもりだけど…

例えばどんなのが具体的なんだ？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:28:55.31 ID:pqrOK6dJ0

>>665
それこっちが聞きたいわｗ
お前にとって具体的ってなに？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:33:39.10 ID:8oSTAgaa0

マジキチの ID:pqrOK6dJ0に教えようｗ
工業製品は安全性を考慮して性能試験をする。
９０ｋｇ重いと危険とはなにと比べていっている？
答えはこの車は5人乗り。
少なくとも定員×標準体重分が乗車しても安全に走行できるように設計されているし、荷物の重さも考えるともっとゆとりを持った重量物による付加がかかってもあるていどの安全性は保証されている。
AWDが９０ｋｇ重くても、確かに制動距離が長くなったりはするが、十分安全基準を満たしているんだよｗ
とんだノータリンだぜｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:34:05.91 ID:wePlbdEv0

>>666
こんなの

通常使用で

1、燃費
カタログに燃費は載ってる。知ってて買うのだから、当人にとってはさほど問題じゃない。

2、加速性能の差
0.？秒早い…？だから何w
少しでも遅いとそんなに重大な問題が起こるのか？

3、ブレーキ性能
重い方が数mm、いや、数cm深く踏まないと同じ距離で止まれないのは分かる。だったらcx-5じゃなく、軽い車にブレンボでも入れとけよって思う。

4、旋回性能の差
高速でカーブ曲がろうとすればFFの方が良いのか分からんが、安全運転しろよw
通常使用ではデメリットは無いなw

5、振動、騒音
真っ平らな道でもない限り、全ての車で体感するぞ？
その中で、cx-5の4WDシステムが出している振動、騒音だけをいち早く感じ取り、それを不快と思える程のニュータイプをまだ見た事がない。
一部のFF推しは感じられるそうだが…w

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:36:42.03 ID:pqrOK6dJ0

>>667
お前のようなアホにも分かるように教えてやるよ
まずFFと比べていっている
基準ってのはデジタル的に良否があるが安全性はアナログ的だ
両者基準を満たしていても車重が軽いほうが更に安全ってこと

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:37:44.66 ID:pqrOK6dJ0

>>668
ん？極論の負け惜しみを具体的と言うのか？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:38:13.88 ID:a/sOaMT2P

>>669
お前が大嘘つきだって事がわかった。
お前以前自分はAWD乗りだって言ったよな。
友達とか全部でたらめだろ？以前と書き方が一緒だｗ
ここのFF推しってこんな奴ぱっか。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:39:57.59 ID:8oSTAgaa0

>>669
監督庁が示す安全基準を満たしていれば、安全だろ？
そんなに軽い車がほしいなら軽自動車に乗れよｗｗｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:42:00.28 ID:wePlbdEv0

>>670

お前の心の叫び

燃費
1円でも安く！！重いAWDなんか乗ったら年間、いくら損するかわからない！！人も荷物も載せない。燃費が悪くなるからだ！！

加速
少しでも前へ！！人も荷物も載せず、
車体の軽さを生かしてフル加速！！1gでも重いとデメリットでしょ？

ブレーキ
止まるためには人も荷物も載せずフルブレーキ！！1gでも重いとデメリットでしょ？

旋回
人も荷物も載せず、スピード出してAWDの限界より早く駆け抜ける！！1gでも重いとデメリットでしょ？

振動
道路の凹凸よりAWDシステムの振動が気になってしょうがない！！

騒音
ロードノイズよりAWDシステムの音が気になってしょうがない！！

貧乏な(燃費)
俺は人より感性が強くて少しの違いがわかるんだ！！って言ってる厨二病患者(振動、騒音)が、
一人寂しくDQN運転(加速、ブレーキ、旋回)

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:42:31.33 ID:pqrOK6dJ0

>>671
おいおいｗ
全部一緒にするなよｗ

>>672
基準をクリアしていたら事故しませんかー？
安全に越したことはないんだよ
基準ってのは最低限これだけないといけませんよってことね
お分かり？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:43:35.48 ID:8oSTAgaa0

>>674
９０ｋｇ軽いから事故起こさないんだｗ
ふーんｗｗｗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:43:45.83 ID:pqrOK6dJ0

>>672
ああそうだ！
なぜクロカンの保険が高くなったか理由を調べてみるといいよ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:44:19.60 ID:a/sOaMT2P

>>674
何を一緒にするんだよ？
もう特定してるんだが・・・
あまりあほな事してると恥かくぞ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:44:31.95 ID:pqrOK6dJ0

>>675
やっぱアホだなｗ
でも事故を起こす確率は下がるね

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:44:38.61 ID:wePlbdEv0

>>674
負け惜しみw

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:45:19.10 ID:pqrOK6dJ0

特定したがる奴ってどこのスレにもいるよねｗ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:45:23.77 ID:8oSTAgaa0

ウヒョ～ｗ
AWDが買えなかったキーまでアップしたFF乗りが、全力で火病発症中ｗｗｗ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:46:22.50 ID:pqrOK6dJ0

てかさ
笑われても動作しなくても本人が納得してんならいいじゃんｗ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:46:22.82 ID:wePlbdEv0

>>680
俺とスキーに行くか？
の返答まだ？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:46:48.20 ID:a/sOaMT2P

>>680
痕跡のこして何いってんだかｗ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:47:48.00 ID:pqrOK6dJ0

>>683
お前くだらないことの返事ほしがるね
連絡用にアドレスよろしく

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:48:20.21 ID:pqrOK6dJ0

>>684
痕跡よろしく

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:49:00.97 ID:wePlbdEv0

>>685
くだらないって言われたよ(´･ω･`)しょぼーん

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:49:20.93 ID:8oSTAgaa0

>>683
スタックするFFと一緒に行かない方がいい。
恥ずかしいぞ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:50:05.62 ID:wePlbdEv0

>>685
やっぱ、スタックしたお前引っ張るの嫌だからいいや

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:50:23.33 ID:pqrOK6dJ0

アドレスよろしく

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:51:48.75 ID:a/sOaMT2P

>>686
http://iup.2ch-library.com/i/i1115823-1390394306.jpg

意味がわからなければ必死に調べろ、少しはおりこうさんに成るよ。
悔しがりのFF糊さまｗ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:51:57.46 ID:pqrOK6dJ0

てかお互い考え方が全く違うんだから意味がないと思うわ
この先クロスオーバーがどうなって行くか黙って見てようや

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:53:04.94 ID:pqrOK6dJ0

>>691
まさか写真が似てる程度の理由じゃねーだろうなｗ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:53:56.30 ID:td2r8nFK0

子供の言い合いか！

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:54:05.45 ID:8oSTAgaa0

>>691
あのさ、デジカメのGPSがonのままなんじゃね？
火病発症したあげく、自宅公開かよｗｗｗ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:54:47.84 ID:wePlbdEv0

>>692
ちょっと勢いが落ちてるぞ？

もっと頑張れ！！

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:55:01.78 ID:pqrOK6dJ0

GPS付いてませんがｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:58:14.86 ID:a/sOaMT2P

>>693
無知もたいがいにしろｗ
>>695
そこまではなかったわｗ
>>697
スペックみたらA-GPS, GLONASSて書いてあったけどこれ違うの？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:58:20.02 ID:8oSTAgaa0

ギャラクシーってgps付きなんじゃね？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:58:28.04 ID:pqrOK6dJ0

>>695
大丈夫かー？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:00:38.34 ID:pqrOK6dJ0

これCANONのデジカメなんだけどｗ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:02:55.40 ID:a/sOaMT2P

>>701
恥の上塗りだな。
前回はペンタックスじゃなかったっけ？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:04:01.62 ID:pqrOK6dJ0

だから俺は初めてのUPだってｗ
勝手に特定するなよｗ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:04:28.48 ID:8oSTAgaa0

>>701
SC-03EはSamsungのギャラクシーだろｗ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:05:31.37 ID:pqrOK6dJ0

そもそも俺iphone

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:06:49.89 ID:a/sOaMT2P

だめだこりゃｗ
寝る。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:07:16.05 ID:8oSTAgaa0

写真のヘッダー知らない情弱ｗ
だからおまえの発言ってアレだったんだｗ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:07:54.68 ID:pqrOK6dJ0

ごめんな…恥かかせたみたいで
おつかれ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:08:49.36 ID:pqrOK6dJ0

>>707
違うものはどうにもならんだろｗ
大丈夫か？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:10:14.54 ID:a/sOaMT2P

>>707
もうちょっと泳がしといても面白かったかもね？
ほんとに寝る。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:11:48.99 ID:8oSTAgaa0

>>710
本当に哀れだよなｗ
俺も寝よう。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:13:08.51 ID:+g7nqiV70

レンジスポーツ乗ってたとか粋がってるやつ、なにが～モードだ、アホか？
そんなもんで雪道ガンガン行けるなら苦労しねーよｗ

スキー場の道中でスタッドレスのFFがそこいら中でスタック？
それらほんとに全部FFなのか？
何年に製造のスタッドレスか、運転者がどんなのか、車種がなにか、ぜんぶ一括りかよｗ

なんちゃってAWDに限らず、デフロックとか～モードｗがついてる本物の四駆だとしても、経年で劣化してるスタッドレスでは万全ではないだろ
けっきょく渋滞に巻き込まれてるわけだし、意味ねーしｗ

雪道走ってるクルマのほとんどは、ここで熱弁ふるってるAWD乗りさんみたいに神経質じゃないからｗ
自分の価値観（雪道ではAWD＋スタッドレス）がどれだけ特殊で神経質で臆病か自覚しろよ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:17:25.68 ID:8oSTAgaa0

ID:pqrOK6dJ0
お前、写真消しておけよｗ
マジでヤバいぞ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:18:31.76 ID:pqrOK6dJ0

はいはいｗ
違うものは違うからｗ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:20:54.73 ID:+g7nqiV70

札幌・ロシアやカナダのような寒冷地だって、普通の二輪駆動車がスタッドレスで走っているというのに
雪も降らないところで悪路も走れないクルマで、なにを勘違いしてんだよ？
ハンターかプロボーダー気取りか？ｗ

SUVだから、ファッションでAWD買いました、でいいじゃんかよｗ
ちょっと無駄なファッションだったかもしれないけど、大して変わらないだろが

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:25:59.50 ID:wePlbdEv0

>>712
＞レンジスポーツ乗ってたとか粋がってるやつ、なにが～モードだ、アホか？

別に粋がってないけど？

＞そんなもんで雪道ガンガン行けるなら苦労しねーよｗ

ホント、レンジスポーツは苦労しなかったよ？いい車だ！！

＞スキー場の道中でスタッドレスのFFがそこいら中でスタック？
＞それらほんとに全部FFなのか？
＞何年に製造のスタッドレスか、運転者がどんなのか、車種がなにか、ぜんぶ一括りかよｗ

全部FF。色々な車重

＞なんちゃってAWDに限らず、デフロックとか～モードｗがついてる本物の四駆だとしても、経年で劣化してるスタッドレスでは万全ではないだろ
＞けっきょく渋滞に巻き込まれてるわけだし、意味ねーしｗ

右から抜いて先へって書いたつもりだけど？

＞雪道走ってるクルマのほとんどは、ここで熱弁ふるってるAWD乗りさんみたいに神経質じゃないからｗ
＞自分の価値観（雪道ではAWD＋スタッドレス）がどれだけ特殊で神経質で臆病か自覚しろよ

ちょっと言っている意味がわからないw

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:29:33.60 ID:+g7nqiV70

>>716
お前が極度の臆病者で神経質だから、新しくて性能のいいスタッドレス履いていて、まともな四駆だっただけだろがｗ
そもそも、重いクルマなんか雪道向いてないんだよ

X3とRXは、雪道どっちがつぉい？とか言いそうな輩だなｗ
タイヤとドライバー次第なんだよ、答えは

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:38:36.31 ID:wePlbdEv0

>>717
＞>>716
＞お前が極度の臆病者で神経質だから、新しくて性能のいいスタッドレス履いていて、まともな四駆だっただけだろがｗ

ズボラで無神経と女子から言われてるw
タイヤは3000km走行の中古スタッドレス買って3年目かな？
マトモな四駆は合ってる。

＞そもそも、重いクルマなんか雪道向いてないんだよ

ふーん、そうなんだ？

＞X3とRXは、雪道どっちがつぉい？とか言いそうな輩だなｗ

その2台は興味無いし、そんな可愛い言い方しないぉ？w

＞タイヤとドライバー次第なんだよ、答えは

カブで積雪60cmのトコ登って来いw

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:41:45.09 ID:+g7nqiV70

一般車がスタッドレス履いてるのにスタックするようなとこに行く人間が、なんでCX-5のAWDを選んだのか意味不明だな
普通は好んでそんなとこ行きたくないが、そういう趣味ならCX-5は買わないわｗ
臆病で神経質なのに、クルマ選びだけは大胆で無神経なんだなｗ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:49:00.89 ID:+g7nqiV70

>>718
お前は無神経というよりは精神病かもよ？
あと、買い物のセンスはまるでないなｗ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:52:11.12 ID:wePlbdEv0

>>719
＞一般車がスタッドレス履いてるのにスタックするようなとこに行く人間が、なんでCX-5のAWDを選んだのか意味不明だな

別に年数回だし、cx-5を選んだのはディーゼルのトルク目当てだし

＞普通は好んでそんなとこ行きたくないが、そういう趣味ならCX-5は買わないわｗ

趣味と言う程でもない。遊んだ後の宴会と温泉が楽しみ

＞臆病で神経質なのに、クルマ選びだけは大胆で無神経なんだなｗ

そうか？そんなに褒めるなよw

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:59:27.78 ID:wePlbdEv0

つまらん

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 01:26:58.63 ID:aiouy46S0

ＸＤエンジン活躍してまっせ。
http://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/198309/

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 06:09:42.30 ID:MtEqUU430

>>507
この1から5を理路整然と説明できない限り、AWD＜FFなんていう奴はただの貧乏人だろ。
オンロードだけしか走らない奴も、AWDの方が安心感を得られるぞ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 07:52:20.03 ID:a4KYYh/hP

>>714

誰でも分かる嘘ついちゃってすっかり恥かいちゃったね。
そんな場弱だからFF買って後悔することになるんだよ。
まだネタ有るから次シッポ出したらまた赤っ恥かく事になるよ。
あと画像は消しても無駄だからw

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 08:01:05.99 ID:PIma/w3+0

ID:pqrOK6dJ0
マジキチ伝説ｗ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 08:42:59.95 ID:hKck6qPwO

>>724
必要ないからAWDを買わなかったなら、最初からFF一択で乗り比べる必要も無いと思う。
大して必要性も無いのにAWDを付けようかとスケベ根性を出したから、乗り比べたりしたんだろうな。
それで結局FFにしたから、１～５の差が大きいんだと必死に言い続けているんだと思うよ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 09:35:44.11 ID:e7ZmhejK0

CＸ－５のＡＷＤが素晴らしすぎるからこんなに荒れるんだろうな。
ＣＸ－５のＦＦがＡＷＤを必要としないほどメリットあるなっらこんなに荒れはしない。
一般道でもデメリットを上回るＡＷＤ。
いろんな人が、やっかみたくのも理解できる。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 09:37:56.83 ID:PaUqUAol0

ミニバンやセダンでもＡＷＤ買う人で、このクルマでもＡＷＤにした人にはなにも言うことはない
ＡＷＤがダメなんじゃなくて、「ＣＸ-5のＡＷＤ」を、「必要性もないのに買った」から、スバル・エクス・ハリアー・ヴェゼル乗りにバカにされてんでしょ？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 10:20:51.94 ID:uAz+b8/h0

FF推しのやっかみがすごいスレだなw

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 12:18:16.16 ID:6qx386hv0

FFオーナーがAWDに未練を持つ
のはしょうがないでしょ。
気持ちは分からんでもない。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 13:11:14.57 ID:LytnBpJr0

普段FFとか言ってるが発進時は常にAWDだけどな。巡航中だけFFに近くなるだけだ。
濡れた路面でラフにアクセル踏んでも何事もなかったように加速するのがたまらん

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 13:21:37.77 ID:s2yordr10

CX-5 がFFのみのラインナップだったとしたら、
これはもうただのミニバン。

AWDだからこそSUVなんでしょ。

マツダもCX-5をSUVって呼んでんだから
FFモデルは紛い物でしょ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 16:42:31.63 ID:PaUqUAol0

勘違い購入組ＡＷＤ乗りは、売れ筋のハリアーやヴェゼル（＊時代の流れ）が当たり前のようにＦＦだってことには向き合おうとせず
性能で勝ち目のない、フォレスターやエクストレイルのＡＷＤとも向き合おうとせず
ただ同車種のＦＦとしかいがみ合うことができない

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 17:37:04.49 ID:LytnBpJr0

雪道走る目的以外でこの車選ぶ奴なんかいるの？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 18:20:02.28 ID:uAz+b8/h0

FF推しもAWD付ければいいのに

スペース空いてんだろ？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 18:22:13.89 ID:D0wYLjVN0

>>734別にエクス、フォレと張り合う必要無いCX5AWDが欲しくて買ったのだから
間違ってもFFは選ばないが

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 18:37:37.62 ID:PaUqUAol0

ＣＸ-5のＡＷＤ限定で欲しかったわけじゃなく、ＣＸ-5が欲しくて買ったんだろ？

ＣＸ-5のＡＷＤと悪路性能を単体でみたら、ライバルたちに勝るとこ一つもないだろ
それでも、エンジンとか低燃費とか価格とかスタイルとか、そういうのが良くて買ったんだろ
ＡＷＤと悪路性能を重視する人間だったら、ＣＸ-5は選ばないからな

メーカーだって、ＡＷＤとか悪路性能なんか売りにしてないし、そこに重点を置いてないけど、それが良い方向に出てる
良い方向の見込み違いだろうな

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 19:02:18.60 ID:kCUWKzqe0

ID:PaUqUAol0って昨日の病気の子みたいだね

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 19:16:26.98 ID:a4KYYh/hP

>>739
うん、毎日の様に居るけどね。
部外者なのに、チャチャをいれないと気がすまない体質で、狂いだすと全く関係ないマークXとか持ち出すほどの基地外。
ここに基地外ランキングがあるとしたらIDコロコロの次にくると思う。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 19:22:49.24 ID:Kt3QYdrR0

しかしAWD推しの言い分もずいぶん変わってきたよな～
走行性能は劣るけど…モゴモゴ…以下屁理屈
安全性は劣るけど…モゴモゴ…以下屁理屈
こればっかりｗ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 19:29:39.96 ID:a4KYYh/hP

>>739
ごめん読み間違えてた。
昨日の奴とは別人だと思うよ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 19:29:45.80 ID:aiouy46S0

なるほど、雪国の民とスノープレー軍団ＶＳその他の都市地域、たまにスノープレー、オートキャンプでシュラフで食う、寝る、遊ぶの
シティーボーイズ派との紛争でっか？俺、後者だけど、ＡＷＤ別に否定はしてないよ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 19:36:09.04 ID:Kt3QYdrR0

走破性がーとか言わなくなって今では雪道が前提でAWD選択した感じになってるけど
雪道前提なのになぜCX-5なのか聞きたい
FFに毛が生えた程度のAWDではどうにもならなくね？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 19:44:31.29 ID:a4KYYh/hP

>>744
ブレーキLSD付いてるだけで対スタック性能は全然違うでしょ。
パートタイム四駆でセンターデフロック付いてても対角輪浮くとどうしようもないしね。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 20:02:32.66 ID:uAz+b8/h0

FF推しのチョンが哀れに思えて来たw

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 21:07:57.59 ID:7dLKwyWa0

ディーゼルでプロペラシャフトの無い車なんて邪道だろ
殆どのディーゼル車にプロペラシャフト付いてるだろ？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 21:24:14.16 ID:F5J1UwYb0

FF推しは一旦落ち着いて主張を整理しろよw馬鹿丸出しにも程があるってもんだ。
AWDは雪道用だけど、雪道ではどうにもならないと言い出す。
どうにもならないAWDの毛をむしり取ったのがFFと言いながらも、
何故かFFはタイヤとドライバーが優秀でAWD行けるとこの大半は行けるとか言い出す。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 21:39:31.93 ID:Dci9I1VW0

XDFFはフロントが重いく前後バランスが異常に悪い。
AWDになってやっと許容範囲。
それでもフォレには到底及ばないんだが。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 21:49:03.60 ID:GIK2CxFH0

この程度の雪道スタッドレスでもだめ?
雪道のためのAWDなんでしょ?

こんなんで駄目だと除雪のされない奥志賀はむりかなw
無理ですね。絶対無理。だから除雪車がくるまで待ちましょう。
俺だったらラッセルかませる車をチョイスします
http://www.youtube.com/watch?v=gdmWU9p1Nyg

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 21:49:46.46 ID:ZkCUW2HF0

AWD乗りだけど、ブレーキLSD思ったほどの効果は無い。
タイヤ変えれば何とかなるかも知れないけど、
標準のジオランダーではオフロードは無理。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 21:54:36.53 ID:hKck6qPwO

>>748
AWDに未練があるから、AWDを買わなくて良かったと自分に言い聞かせるのが目的じゃないかな。
CX-5のAWDが不利になりそうなネタには何でも飛び付いて整合性が全然とれなくなるのだが、毒づけば本人はそれで満足なのだろう。
(´･ω･｀)

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 21:58:32.97 ID:GIK2CxFH0

http://homepage3.nifty.com/lumogen/column/traffic/4wd.html
なんちゃって4wdは頼むから近づかないでくれだとさ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 22:01:12.42 ID:a4KYYh/hP

2002年・・・

ｗ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 22:02:18.21 ID:aiouy46S0

重量バランスはメーカーがテスト済だから全く問題ないよ。
こんなののも走るぐらいだし、これは４ＷＤだが、ワロタ。
http://www.youtube.com/watch?v=ahSbguu6VHk&feature=player_detailpage

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 22:02:37.68 ID:LukqxBOG0

まあ無趣味派にはFFで充分ってのが結論じゃないかな。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 22:04:01.18 ID:hKck6qPwO

>>747
昔のクロカンブームの頃の発想をひきずっているね。
この車のディーゼルは長距離移動を楽に出来るのが売りだと思うよ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 22:39:31.76 ID:xHqNpRsF0

毎度毎度出て来るクロカンブームって、いつ頃車名で言うとどんなのが売れた時なの？
ここでしか聞いたことないんだけど。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 22:50:50.25 ID:E9xbX8/S0

>>757
ディーゼルのＳＵＶってことで、勘違いした層もいそうだからな
実際、自分も「マツダが本格的なＳＵＶをだすのか」と勘違いしたくらい

だがこれはアテンザやアクセラにも載せる、共通エンジンだったわけだ
メーカーからも四駆を推している姿勢は見えない

ＡＷＤを買った人は、いちおう試乗くらいはしてんだろ？
乗ってみて、これは街乗りスポーツ系のクルマだって分からなかったのかな

オンロード性能とオフロード性能は相反するし、オフ走行を補うための機械（セッティングできるサス・四駆システム）がなにもついていない
それなのにオンロード性能がイイんだから、そんなクルマにＡＷＤをつけても、ミニバンやセダンのＡＷＤと同程度の実力なのは明らか
雪道用として、ないよりはイイけどね

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 22:53:05.59 ID:7dLKwyWa0

>>750
俺の八年目のスタッドレスでも余裕で行けると思うけど
そのﾀｲﾔバッタモンだろ
経年劣化関係なく国産なら余裕

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 22:59:00.60 ID:a4KYYh/hP

>>759
お前が一番勘違いしてるんだよ。
マークXでオフ走る動画早く探してこいよ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 23:02:14.45 ID:Dci9I1VW0

FFでいいならアテンザにする。
このデザインもアテンザありきでCX-5だと間延びした情けない顔になる。
プリクラッシュもアテンザの方がずっといい。
積極的にこの車買のFFを選ぶ意味がわからない。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 23:07:17.91 ID:E9xbX8/S0

>>762
それは言えるな
ＣＸ5でＡＷＤを選んだところで乗用車だから、アテンザの魅力の方が上かもな
ＣＸ5の場合は、旧エクストレイルとは違い、ＦＦもＡＷＤも同じようなもんだからな

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 23:17:35.44 ID:hKck6qPwO

>>758
昔、リフトアップしたクロカン車が一部で流行っって川の中に入ったりする遊びをする連中が出て来て、死角による捲き込み事故が起きたり川の環境破壊になると問題になってニュースにとりあげられてたよ。
くだらないことやってるなと思ってたぐらいだから、車種とかまでは知らないしバブルの頃だった気がするけど詳しい時期までは覚えてない。すまんがクロカンブームって言い方が正しいかもあやふやだ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 23:25:23.29 ID:aiouy46S0

俺は車中泊も使うからＣＸ－５にしたのだが、ＡＷＤは拘ってないよ。
ガソリンだったらちょっと長いがエクストレイルがスタイルはいいし、契約したかもしれないが。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 23:47:42.06 ID:ft2n48Bd0

雑誌やネットにCX-5の記事は無数にあるけどAWDについて書かれた記事が何割あるんだろ？
メーカーが力を入れているなら必ず書くと思うけど？
SUV=4WDというイメージはあるかもしれないけど、クロスオーバー=4WDは明らかに間違いだね

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 00:01:03.33 ID:J9mvPnCM0

（ＡＷＤ乗り）
＊夢みる大人
＊チャレンジ精神がある
＊遊び心がある
＊計算高くなく、理想主義
＊正論が必ずしも正しいとは思わない

（ＦＦ乗り）
＊夢のない大人
＊チャレンジ精神がない
＊遊び心がない
＊計算高く現実主義
＊正論が正しいと思っている

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 00:04:03.02 ID:fsw/8Jeq0

かわいい女の子がＡＷＤ乗って、「このクルマどこへでも行けるんですよ」という→惚れる・落とせそう

かわいい女の子がFF乗って、「AWDなんか必要ないですよ」という→ちょっと引く・手強そう

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 00:50:19.78 ID:wdk2ijlW0

>>768世論だな。

ＣＸ－５のカタログには高効率を追求した４ＷＤシステムと書いてあるのでこの車は４ＷＤと言う事ではある。
どんな道でも運転の楽しさ、安心感と書かれているが、オフロードの文章は見当たらない。
つまり、オフロードを前提とした作りではないので道ならばと言う前提での車と解釈するのが普通で
ユーチューブの動画などは、それを理解していない類の動画です。
結論、雪など泥濘、雨などでは、ＡＷＤの優位性はあるが、その他では燃費でＦＦは優位ではあるので、その地域、仕様によって
好きな方をチョイスすれば良い。どちらがと言う物ではない。こんなところでは。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 01:13:31.99 ID:Ts7ek1uq0

>>767と>>768を要約すれば
AWD乗り
現実が分かってない認めたくないアホ
FF乗り
現実を理解出来てる賢い子

ってことやんｗ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 01:52:07.44 ID:AkM24WdD0

>>768
質問の内容が違うじゃねーかｗ

かわいい女の子がＡＷＤ乗って、「FFなんか必要ないですよ」という→こいつ大丈夫か？何と間違えてんの？

かわいい女の子がFF乗って、「AWDなんか必要ないですよ」という→当たり前だろ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 01:59:45.61 ID:3A4Gbmxk0

ブスとすら付き合ったことねーオマイラが何言ってんの？って感じだがw

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 02:41:03.75 ID:8ZgH6S2Y0

かわいい女の子（´-`）.｡oOﾌﾟｰｸｽｸｽマツダ車なんか乗ってる恥ずかしいｗｗｗ
これが現実だろｗｗｗ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 03:10:32.25 ID:XXwXoRDYI

もうどっちでもいいよ。
水掛け論だよ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 03:14:40.46 ID:XXwXoRDYI

ていうかCX-5のAWDは若干不安だわ。
前に乗ってたアウトバックの方が余裕あったな。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 04:56:16.74 ID:45HwSD1l0

>>775
だったら買い換えろｗ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 05:00:30.00 ID:45HwSD1l0

>>770
FF乗りは貧乏人だろｗ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 05:48:25.81 ID:p7QUkbEIO

>>766
CX-5の記事はいくつもあるけどクロスオーバーを強調した記事ってあるか？
CX-7の時はスポーツカーとSUVの融合ってことで、クロスオーバーを強調した売り込み方をしてたけど、CX-5ではそんなことしてないだろ。CX-7の紹介記事を検索してみれば違いがすぐに分かるよ。
メーカーとしては車名に残ってはいるもののクロスオーバーは売りにしていない、クロスオーバーって色を付けないほうが良いと思っているんじゃないかな。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 06:31:50.80 ID:10vm4y0/P

>>767
まぁ、AWDが必要なら買ったけど、自分の用途だと、背の高いステーションワゴンが欲しかっただけだから。
乗り比べすると、明らかに走り始めの軽さはFFの方があるし、オンロードしか行かない自分にはFFプラスTCSで十分だと思った。頻繁にスキーなんかに出かけるなら、AWDを選ぶ価値があるけど。
100kgの差は案外大きいよ。大柄の男性を一人余分に載せてるのと同じなんだから。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 06:43:17.90 ID:10vm4y0/P

>>778
今は、昔のスペシャリティーカーが、SUVに入れ替わってる感じだよ。自分も、CX-7からの乗り換えだけど、両者は車体寸法はほぼ同じだが、コンセプトがかなり違う。
7は、スポーツカーとSUVの融合というかなり尖ったコンセプトが、運転席周りや、後席の居住性に影響してる。
その気にさせる雰囲気はCX-7にはあったが、その実力は大したことは無かった。
CX-5は本当にセダンからのSUV化を図った気がする。アクセラを見るとよくわかる。
キャビンの広さ、運転のし易さ、視界の良さ。全て5は7を上回る。ただ、色気はなくなった。
ただ、走りの実力はかなり上だよ。燃費は無論劇的に良くなったが、峠道をかなり本気で走れるSUVはなかなか無いと思う。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 06:51:02.28 ID:7Gln+M8c0

>>778
強調しない事で情弱おばちゃんの買い物の車としての層を取り込む事に成功してるって結論出てるじゃん。
分かってる人は当たり前の様にAWD買うんだから。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 08:24:32.89 ID:IR5W+l/m0

>>758
ランクル
ランクルプラド
ハイラックスサーフじゃね？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 08:41:18.70 ID:mdBMZfvL0

>>782
それだと現行車種なわけで、勘違いでハリアーとかcx-5買うって信じられないよ。見た目も全然違うし。
FF推しが言うcx-5をクロカンだと思ったって無理あり過ぎだろ。他車の宣伝に騙されたってなら、そっち買ってるだろう。
FF推しは妄想と歴史改ざんで敵視してくる当たりが僻みとしか受け取れない。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 09:18:57.58 ID:J9mvPnCM0

たった20万円プラスするだけで、都会の喧騒や不自由からすべて解放されるんだよ？
ＡＷＤ乗りの目は、子供のように輝いている

近道で、工事現場や牧場を突っ切ったり、誰も踏み入れていない見渡す限りの雪原を突き進める
浅い川なら橋を通らずに渡ってしまう
もうナビなんかいらないんだよ
自分が走った道が、道になるから

峠や舗装路ではイニＤ遊びもこなす、下手なスポーツカー顔負けの走りだし
3-400万のクルマなのに、1,000万円以上のＧＴ-Ｒや、500万円以上のランクルと近い遊びが、これ1台でできる
ＧＴ-Ｒよりオフロードに強いし、ランクルより峠で速いんだから、とんでもないモンスターだよ、これは

オフロードから峠まで、全自動でなんの操作も不要で、ただハンドルとアクセル・ブレーキを操作するだけでいい
煩わしいシフト操作やスイッチのオンオフは、すべて最新のコンピューターが制御してくれる
オフでシフトを操作したり、変なスイッチ入れなきゃならないクルマはメンドクサイ
日本カーオブザイヤー取るだけのことはある

Ｘ5やレンジなんかもいいなと思ったけど、価格差関係なくＣＸ-5のＸＤ-ＬのＡＷＤで良かったと思う
このトータル性能の高さも、世界に誇れるディーゼルエンジンゆえのおかげだから、ガソリンとかＦＦを買うのはもったいないよね

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 09:23:00.11 ID:p7QUkbEIO

>>780
SUVの製作のノウハウをフォードから学んだトリビュート、ニッチ層狙いのCX-7を経て、マツダも幅広い層に興味を持たれるようなSUVを作って勝負に出られるようになったってところかな。
おかげでこんな隔離スレが続いている訳だが…

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 10:01:27.89 ID:J9mvPnCM0

これから買う人のためにアドバイスだけど、ＸＤ-ＬのＡＷＤにした方がいいよ

なぜかというと、レザーパッケージは高級感があるだけでなく、シートの微妙な調整ができるから
峠やオフ走行では横Ｇというのがあって、シートがしっかりしていてポジションが決まることはもの凄く大切
ケチって後付けのレザーシートカバーでは用を足さないし、ただレザーならイイってもんじゃないんだよね

さらに、ＸＤ-Ｌでは高級レザーシートがついているだけではなく、さまざまな安全装備もついてくるからお得
これだけハイパフォーマンスなクルマに乗るなら、やっぱり安全面で妥協するわけにはいかないでしょ？

上級グレードのＡＷＤを選んだのなら、いっそのこと憧れのＸＤ-Ｌ・ＡＷＤに乗ってもらいたい
ただし、いくらＡＷＤでも、ぜったいに事故らないわけではないから注意してくれよ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 10:13:22.64 ID:rT72H7TE0

AWD乗りが必死になって自分自身
に言い聞かせてるわw
街乗りSUVのこの車に何求めてん
だよ。そもそもこの車はAWD向き
じゃないんだよ。
FFで十分だってことにいい加減に
気づけよw
みっともないw

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 10:35:04.53 ID:aOAWS8CD0

>>787
FFで充分？

引き篭もりで友達いないお前はそうだろうねw

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 10:50:40.85 ID:t06/bBT90

>>788
お前みたいな奴がCX5乗ってるかと
思うと気持ち悪くなるわw
頼むからこの車に乗らないでくれw

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 11:32:03.80 ID:p7QUkbEIO

>>784
こりゃ言い過ぎだろ、AWD乗りだとしてもさすがに引くわｗ
でも、こんなあからさまな煽りでもFF推しは本気で反論するんだから面白くて仕方がないんだろうな…

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 12:02:55.74 ID:XXwXoRDYI

>>776うるさい貧乏人

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 13:19:42.77 ID:uQYBWnJ70

AWDまとめ

工事現場だろうが颯爽と通り抜けられるって?
http://www.youtube.com/watch?v=1aHeLs42JlM

AWD+スタッドレスでこれはないでしょう。豪雪地帯の除雪後の壁が
あったら乗り越えられない。つまりスコップもってせっせと手除雪
これするぐらいならFFと同じ
http://www.youtube.com/watch?v=gdmWU9p1Nyg

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 18:17:37.07 ID:wdk2ijlW0

>>792
ロシア人の馬鹿さは昔からだろ、カタログにどんな道でもと書いてあるだろ。
工事現場は普通ダンプかトラックでしょ、ロシア人は自国のボロ車の評価でもやればいいんだよ。
白人はほんと馬鹿だと思う。昔からだ、仕様書を読め。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 18:28:57.20 ID:3A4Gbmxk0

>>793
オマエがカタログしか持ってないことだけは良くわかった

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 19:20:57.44 ID:wdk2ijlW0

程度の低い動画の貼り付けは同レベルとしか思われんぞ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 19:54:26.52 ID:J9mvPnCM0

もしビアンテＡＷＤにディーゼルエンジンが搭載されたら、それこそ超最強車になるんだけどな

ＣＸ5は、峠もオフロードも強いんだが、積載性の少なさと車幅が広すぎるのが弱点
マツダＡＷＤを積んだビアンテにディーゼルエンジンが載ったら、スーパーマルチパーパスカーになる
フォレやエクスなんか話にならない、唯一孤高の存在になる・・・が、ＣＸ5が売れなくなりそう

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 19:59:34.00 ID:fFiG0Rd20

軽は、チョイ乗り
コンパクトは、可愛い女の子
セダンは、大人の男
ハッチバックは、お洒落
ステーションワゴンは、活動的
クーペ・オープンは、趣味にお金を使えるリッチ
ミニバンは、所帯染みてる
ＳＵＶは、頭が悪そう
以上が私のイメージ。特別に異論は認める(*^_^*)

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 20:02:59.37 ID:AkM24WdD0

クロスオーバーはハッチバックと同じ扱いかな？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 21:38:49.88 ID:X+QFHd9Q0

FF買って後悔してる奴の多さにビックリした

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 21:49:01.53 ID:yUW2HMoc0

>>799
無いよりあった方が良いと言う単純な考えからAWDにした。

更にその考えから Lパケにした。
デメリットもあるでしょうが良い方が多い気がする。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 22:06:26.05 ID:X+QFHd9Q0

ですよねぇ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 22:17:34.36 ID:uNL23dWA0

ＸＤ-Ｌ-ＡＷＤのエンブレムを張ってる人は、本当にＸＤ-Ｌ-ＡＷＤなのか、それともガソリンのＦＦなのか

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 22:17:38.78 ID:AkM24WdD0

Lパケは良いと思うよ
AWDはどこに住んでるかによるけど大半の場合は有るより無い方がいいよ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 22:20:26.85 ID:uNL23dWA0

>>803
仙台や宇都宮だったらどうだと思う？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 22:26:11.63 ID:uNL23dWA0

ＣＸ-5は、首都圏でもＡＷＤが2割以上売れてるはずなのに、スタッドレス履いているのをほとんど見ない
ＡＷＤ最強だけど、冬に夏タイヤはないな

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 22:26:50.90 ID:yUW2HMoc0

AWDでもFFでもガソリンでもディーゼルでも個人が選んだものだから文句はありませんが、エンブレム詐欺は格好が悪いからやめてほしいと思ふ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 22:49:59.10 ID:GzQRzq3D0

いくら雪降らなくても、ＡＷＤ買ったらスタッドレスは義務だね
じゃないとリアルなんちゃってになってしまう

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 23:29:19.91 ID:p7QUkbEIO

>>805
そういった書き込みを何度か見るけど、他人の車がスタッドレスかどうかをどうやったら素早く見分けることが出来るか教えて欲しいな。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 23:54:29.90 ID:X+QFHd9Q0

俺スタッドレスにしてるよ、都内

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 00:00:11.57 ID:GzQRzq3D0

走行中だったら分からないけど、止まってる時にパターン見ればすぐ分かるじゃん
けっこう遠くからでも分かる

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 01:52:08.63 ID:yy4rnBtR0

>>799
そりゃそうだろ。AWDだからこそSUVの本領が発揮出来るのに
FF買っちゃった時点でただのなんちゃってSUV乗りだからね。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 03:15:11.57 ID:iiv0IAVd0

おいおいAWDだとしてもなんちゃってSUVだろｗｗｗｗｗｗｗｗ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 03:17:19.10 ID:Dz0r4qXzI

>>812背が高いハッチバックて感じだよね。
ボディがデカイから使い安い

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 06:07:50.09 ID:jnQ2xQ++P

>>786
スレチかも知らんが、、、。
現時点でBest buyのCX-5と言えるのは
XD-FFか、25S-FF Lパケ
双方260万ちょっとだし。
同じエンジンを積むアテンザよりかなり安い。25S-FFは鼻の軽さもいいし、革シートも選べてお得。安全装備も充実。XDは怒涛のトルクと低燃費、SCBSの搭載が目玉。旧XD乗りの自分はかなり羨ましい。
25S AWDは、降雪地域にはベストな選択かも。XD-AWDよりは30万近くも安くて、20S AWDに感じた加速の重さはない。
上記の3グレードが今から一番売れ筋のCX-5になるだろな。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 06:32:48.61 ID:lFsEdzDTO

>>810
なんだ、走行中じゃないのか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 06:54:51.39 ID:lFsEdzDTO

>>814
FFで長距離を走るならMRCCが付いているアテンザかアクセラがおすすめだな。高速とかすごく楽だよ。
MRCCはCX-5よりも前からある技術なのに、マツダがCX-5にだけMRCCを付けなかった理由が分からない。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 08:43:31.11 ID:VdmO/Nkm0

http://promotion.yahoo.co.jp/carview/mazda_cx_5/index.php

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 08:46:03.46 ID:VdmO/Nkm0

http://super.asurada.com/?p=4575

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 11:09:09.66 ID:VdmO/Nkm0

あ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 12:11:09.64 ID:VdmO/Nkm0

FF残念ｗ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 16:32:58.34 ID:qLRPf8gp0

CR-VのFF乗りだけど、このスレみてスバルが大嫌いになったわw

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 17:24:16.96 ID:nbKSf0Cf0

CR-VのFFはだめでしょう。スバル以下なのは間違いなし

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 17:41:01.23 ID:6unmHt4t0

AWDにスタッドレスを履いて雪道のツーリングは最高です！

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 19:08:32.85 ID:3EYWg5XL0

今はスタッドレスの性能がいいからセダンと同じAWDでも快適だろうな
てか一般道の雪道なら２駆で快適よ？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 19:14:31.33 ID:SJO8ytG30

>>824
オマエみたいな奴がスタックして渋滞の原因になるんだよ‼︎

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 19:16:47.97 ID:3EYWg5XL0

は？
なんで？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 19:17:17.36 ID:Gee0EGE80

お前ら見てて思ったけど
マツダ乗りって韓国人みたいなヤツ多いな

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 19:19:12.68 ID:43zilRTy0

普通のハッチバックと変わらない車体に雪道用のなんちゃってAWDつけて四駆性能語るとか痛すぎｗ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 19:22:32.67 ID:TL74Y39B0

でもなぜだか雪道ドライブって楽しいよな

「スキー場に行くのが目的」ならＡＷＤはいらないけど、「雪道ドライブが目的」なら、ＡＷＤは欲しいところ
もちろん、スタッドレス履いてればなんのクルマだってイイんだけども

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 19:40:24.53 ID:SJO8ytG30

連続で単発キター

多分、>>826が書いてるんだろうw

分かり易いねw

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 19:57:51.46 ID:y+IbrWdO0

完全に病気の域

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 20:06:34.85 ID:SJO8ytG30

>>831
単発がだろ？

多分、もう上記単発は出てこない。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 20:16:37.76 ID:y+IbrWdO0

なんでそんな気になるんだ？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 20:29:39.93 ID:hDKxBP2/0

普通FFならアテンザSW買うでしょう。CX-５なんて、あの幅広ボディにホイールベースを
ムリくりぶった切ってんだから、路面の凹凸を拾い易いし。

you tubeで観たがカーグラフィック内でアテンザXDを激賞してたぞ。エンジンだけでなく。

素のＣＸ－５　ＸＤ　ＦＦ　２,６０４.０００円

素のアテンザSW 　ＸＤ　ＦＦ　２.９１９.０００円

そして素のCX-５　ＸＤ　AWD 　２.８１４.０００円

あ、そっか。アテンザＸＤが無理だったから仕方なくＦＦのＣＸ－５のＸＤにしたのね。
俺だったらアテンザにAWDがあったら、絶対アテンザを契約したね。ＭＴもあるし。

そんな無理して腰高のＣＸ－５のＦＦなんて買わなけりゃいいのに。
そんなにＸＤが欲しかったの？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 20:31:57.63 ID:sOS2oxJ50

本当に勘違い厨としか思われてませんよ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 20:34:57.57 ID:vc0MFKmL0

基本的なことなんだけどすげー雪道以外AWDは役に立たなくね？
年中すげー雪道走ってる人？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 20:45:49.69 ID:SJO8ytG30

>>836
スキーに行く時役に立てばいいんだよ。

一年中とかw
ばかじゃないの？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 20:50:45.78 ID:k4Q3Xp8a0

>>836
想像力ないん？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 21:00:08.80 ID:hDKxBP2/0

>>836
今日温かかったから久しぶりにダウンヒルをやってきた。道中林道を使うからね。

っていうか、君。AWD=雪道なんて発想が短絡すぎるぞ。行動範囲狭そうだね。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 21:22:35.80 ID:TL74Y39B0

現実的に、アウトドア派で多趣味な人なら、ミニバンのＡＷＤの方がいいけどね
クロスオーバーのＡＷＤでもいいけど、よりファッション色が強くなり、実用面では劣る

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 21:30:46.91 ID:TL74Y39B0

クロスオーバー車が走る場所は、普通の乗用車が走れる道と同じだから、レジャーならミニバンに軍配があがる
運転やファッションも楽しみたいならクロスオーバーもありだが、ビアンテAWDとかなら運転も楽しい
ビアンテにクリーンDが載ったら最強だろ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 21:37:53.21 ID:nkbuGf+90

僻地にお住まいの方は確かにＡＷＤだな、首都圏や温暖な地域の方はＦＦで充分で僻地雪道、オフロード通いが多ければ
ＡＷＤと理解してＯＫ．

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 21:48:46.91 ID:4NBhwsxV0

>>841
ミニバンのちっこい扁平タイヤでオフなんかいけるかっアフォ！

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 21:49:34.86 ID:SJO8ytG30

またFF推しの勘違いが始まったなw

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 21:52:11.50 ID:TL74Y39B0

>>843
まあ行けないけど、CX5と同じ程度なら行ける
高性能なマツダAWDだし、みんな当然XD-LのAWDを買うだろうから、扁平タイヤなのは同じだ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 22:03:11.70 ID:4NBhwsxV0

>>845
19inだって55だぞ、お前外径がどれくらあるかもしらん知恵遅れだな。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 22:08:38.20 ID:TL74Y39B0

ビアンテは16インチだが60だ
むしろXD-Lより扁平だし、外径は小さいけど大して変わらない

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 22:09:21.71 ID:y5KnP7E50

アウトドアとかしない人にはFFで充分でしょ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 22:09:53.77 ID:TL74Y39B0

間違えた、XD-Lの方が扁平
どっちのAWDも雪道用で、オフなんか走れないし関係ないから、ビアンテの方がレジャー・アウトドアに強い

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 22:13:22.81 ID:TL74Y39B0

サマー/ウインタースポーツ・キャンプ・バーベキュー・釣りなど、どんなレジャー・アウトドア用途でも、CX5よりビアンテの方が優れている
レジャー・アウトドア・車中泊では、積載性と室内空間の広さ、適度な車幅がキモだからな

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 22:15:34.88 ID:4NBhwsxV0

>>850
外径の違いがわからん無知とは話にならん。
おまえはとりあずマークXのオフ動画を探してこい。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 22:18:26.39 ID:erXiSXTkP

ID:TL74Y39B0←今日の患者さんですよ～

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 22:20:00.45 ID:TL74Y39B0

>>851
小さいと書いてあるだろｗ
なにがマークXだ、被害妄想の神経病が

自分では行けないくせに、宣伝がらみの動画でクルマ痛めつけてるのを見て自己満足
大事な大事な箱入りAWDを、今から洗車でもしてこい

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 22:24:40.80 ID:TL74Y39B0

0とPがセットで現れる、釣ったつもりになってるAWDバカｗ
スバルやミニバンの話になると完全スルー逃亡

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 22:25:33.48 ID:4NBhwsxV0

>>853
お前には難しい日本語だったなｗ大小の違いがわからん無知って事だ。
お前は馬鹿だから気が付いてないだろうけど、お前ってわかりやすすぎるんだよｗ
精神病はお前だろ、全く関係ないスレで日々煽る事しかできない基地外が。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 22:27:02.49 ID:4NBhwsxV0

>>854
都合が悪くなると逃げるのはお前だろ
はやくマークXがこの車とオフを同レベルで走れるソースをもってこいよ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 22:27:03.66 ID:TL74Y39B0

札幌やロシアでも普通にFF車が走ってるのを知らない
みんな雪対策で買っているのに、自分だけ勘違いで買い物してしまったことを認めることができない
世間知らずで神経が病んでいる

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 22:28:26.09 ID:TL74Y39B0

>>856
はやく？ソース？マークX？
統合失調症の見本だなｗ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 22:29:10.70 ID:4NBhwsxV0

>>857
俺が特殊なのか？へぇー
九州にはこの車のAWDはいないんだ？
すげーなｗ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 22:33:37.84 ID:TL74Y39B0

ID:4NBhwsxV0のこいつには、「マークXがこの車とオフを同レベルで走れる」とどこかに書いた奴がいるらしい
神経病というより、もはや心霊オカルトだな

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 22:34:56.00 ID:4NBhwsxV0

また逃げの一手だなｗ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 22:35:13.90 ID:TL74Y39B0

九州は雪が降らないと思っているID:4NBhwsxV0は、どこの日本に住んでんだろｗ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 22:36:32.89 ID:SJO8ytG30

>>857
俺の知り合いは北海道でFR乗ってるけど、
冬用に4WDも持ってる。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 22:37:04.51 ID:4NBhwsxV0

>>862
これは酷いｗ
九州の人も雪対策で買ってるんだ？ｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 22:49:56.93 ID:nbKSf0Cf0

http://www.youtube.com/watch?v=MeqKver1Qsg
CR-FのFFはアウトだけどAWDはCX-5AWDよりパフォーマンスが上なのは
間違いない

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 23:01:35.76 ID:4NBhwsxV0

>>865
いいんじゃないの？CR-Vが上でも。四駆スレではフォレスターより上だって話も出てたし。
なんのためにわざわざそんな事書くのかね？ちょっとおかしい人？
何れにせよ他社のAWDが次々出る中、微塵もこれにすれば良かったなんて車は出てきてないし、関係ないし。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 23:21:00.17 ID:GCf+Bt9S0

マークXってw
なんでセダンが相手なんだよ。
見くびってんのか？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 23:23:37.47 ID:k6SaiKuN0

843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2014/01/25(土) 21:48:46.91 ID:4NBhwsxV0
>>841
ミニバンのちっこい扁平タイヤでオフなんかいけるかっアフォ！

856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2014/01/25(土) 22:27:02.49 ID:4NBhwsxV0
>>854
都合が悪くなると逃げるのはお前だろ
はやくマークXがこの車とオフを同レベルで走れるソースをもってこいよ。

859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2014/01/25(土) 22:29:10.70 ID:4NBhwsxV0
>>857
俺が特殊なのか？へぇー
九州にはこの車のAWDはいないんだ？
すげーなｗ

864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2014/01/25(土) 22:37:04.51 ID:4NBhwsxV0
>>862
これは酷いｗ
九州の人も雪対策で買ってるんだ？ｗ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 23:26:16.56 ID:4NBhwsxV0

また逃げたなｗ
今日も快勝！

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 23:48:28.68 ID:lFsEdzDTO

>>850
ビアンテよりCX-5のほうが運転は楽しいし燃費も良いでしょ。
空間重視ならビアンテなんかよりハイエースとかのほうが全然広いぞ。

全てに優れた車なんてあり得ないんだから、車選びの基準なんて人それぞれだろう。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 00:01:04.34 ID:IXN6Zfxh0

オレはアウトドアやレジャーを優先するから、ビアンテにすれば良かったと思ってるけどね
あとから知ったんだけど、あれはミニバンなのに運転楽しいぞ

CX-5はイメージはSUVだけど、舗装路ですらかたい足だからオフロードなんかぜんぜん向いていない
試乗車なかったから勢いでAWDにしちゃったけど、車内も社外もFFとなんも変わらないのは腹立つ
せめて気分だけでも四駆を味わいたいと思っても、スイッチ類や選択モード、駆動情報のインジケーターとかなんもなくて、AWDを買った所有感とか満足感がなにもない

このルックスだから、まさか、セダンやミニバンのAWDと同じ設定だとは思わなかった
ちゃんと試乗するか、フォレスターかアウトランダーも検討しておけばよかった

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 00:21:50.29 ID:HMIivxkh0

所詮カピパラフェースなんだからどっちでもいい、カップホルダーが深いらしいが、パッキンあげ底で対応できるらしい。
むしろ金持ちの買う車のカップホルダーが笑える。めんどくさい。
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=MApteK9CSzw

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 00:37:46.23 ID:IXN6Zfxh0

>>870
ハイエースは現行の200系をちょっと前まで乗っていたが、あれに乗るとトーションビームのミニバンでも走りがいいと勘違いする
広ければいいってもんじゃないが、マツダのミニバンはトーションビームじゃないから両立してる

CX-5はディーゼルがいいし、オンロードではけっこうレベル高いけど、その代償としてオフ性能は低い
でもせっかくクロスオーバーなんだから、マニュアルで駆動制御できるスイッチ類や、AWDの状態をモニターできるシステムが欲しかった

21万高いなら、それくらいつけたっていいだろ
IDMとかあんなものいらない

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 01:21:52.21 ID:HMIivxkh0

ＩＤＭよりは追従クルコンの方が個人的にはうれしかったが、車屋は安全装備から優先するのが
王道と言う意味を理解していないのが、最近の国産なんだんね。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 02:54:06.23 ID:WssWIKLI0

FF乗りは韓国人みたいな奴が多い。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 06:16:38.04 ID:BTHEIJzh0

あと目と目が離れてて、○恵遅れみたいな顔してるんだってよ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 07:48:17.29 ID:O9jfryB+P

昨日の ID:TL74Y39B0とかこないだのうpしといてイグジフすら知らず嘘吐きまくる奴とか、idコロコロとか、FF推しの基地外度はひどいね。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 09:35:53.66 ID:oTrzYsOd0

>>267
言えてるな。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 09:38:01.68 ID:QwVejU160

イニシャルコスト重要視でFFを選んだ奴は正常。
シェアがFFの方が高いからといって、SUV=FFとかFF>AWDとかいってる奴はキチガイ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 11:08:19.85 ID:HMIivxkh0

20S AWDですか

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 14:15:03.53 ID:AUQyNcWs0

AWD推しは韓国人だの貧乏人だの車に関係ないことしか言えない状態だな
車体とAWDはセダン同等と認めたってことでいいかな？
初めに言ってたことからは大きくズレてきてんだしｗ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 17:34:49.67 ID:ckOj828fO

>>871
セダンのAWDと同じってのは勘違いだな。アテンザやアクセラと同じなのはエンジンであってAWDではないよ。
アテンザ・アクセラのXDにAWDは無いし、アクセラの1.5LモデルのAWDも排気量からしてCX-5とは別物。
さらに、ビアンテもプレマシーも4WDは旧式エンジンの4ATしかない。MPVの4WDは6ATだけど旧式だからCX-5のAWDとは別物だよ。

ということで、CX-5のAWDがセダンと同じというのは事実と異なるので勘違いしないでね。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 17:54:16.51 ID:IXN6Zfxh0

AWDは雪道対策としてみんな重宝してて気に入ってるのに、無知な一部のAWD乗りがオフロードだのいうからバカにされんだよ
ローダウンしてフルエアロ20インチ履きのAWD乗りだってたくさんいるし

ミニバンセダンのAWD選ぶのと同じの設定料金なんだから、ミニバンセダンのAWDと同等の性能があればいい
CX5は旧式の4WDとは違い、騒音や燃費の対策がされているから、別物なんだよ
FFに対して劣っているとこなんかほとんどない

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 17:58:46.95 ID:IXN6Zfxh0

ただ、エクストレイルやアウトランダーやフォレスターみたいに、四駆モードの設定ができたり、四駆状態がモニターできれば、もっとAWDオーナーが幸せになれていたんだろうな
いつ機能しているか分からず、FFとまったく同じでなにも設定できないっていうのは、非常に腹立たしい
AWDエンブレム貼りたくなる気持ちもわかるわ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 18:01:48.42 ID:3yuDr1Qx0

劣ってるところがほとんどないとか間抜けなこと言うから馬鹿にされるんだよｗｗｗ
昔も今もディメリットは車重と燃費だしディーゼルもカラカラ音はするｗｗｗｗこれが逆転することはありえない

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 18:24:30.43 ID:zEK7nHrg0

なんだよ、デメリットってw

デメリットの無い車あんのか？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 18:38:56.30 ID:mrTmKnwW0

デメリットの意味が分かってないというかAWD推しってすぐ極論言い出すよなｗ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 18:41:04.88 ID:mrTmKnwW0

>>859とか話しにならんだろｗ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 19:16:08.73 ID:HMIivxkh0

オプション買ってくれ。
http://news.walkerplus.com/article/38282/194342_615.jpg

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 19:43:42.53 ID:zEK7nHrg0

デメリットの意味が分かってないというかFF推しってすぐ机上だけの論理言い出すよなｗ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:03:24.91 ID:mrTmKnwW0

>>890
ん？机上だけの論理はメーカーの宣伝鵜呑みにしてるお前らだと思うけど？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:29:28.57 ID:IXN6Zfxh0

新型エクスは評判悪いとか言われてるけど、二駆への切り替えやロックモードとかAWDモニターとかあんのな
マジでムカつくわ
FFより100万高いとかじゃねえんだろ？
これHVかディーゼル出たら、また人気復活すんだろ

このクルマのMCで、AWDにマニュアル駆動スイッチとかAWDのモニターシステムつけられたら腹立つから、ずっと今のままでイイけどな
お前らもそう思うだろ？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:34:36.04 ID:IXN6Zfxh0

FFの奴らは、AWDに切り替えスイッチとかモニターついても、FF買うんだろうな？
AWDは重くて燃費悪くてデメリットだらけなんだろ？
エクス並のAWD装備がついてもFF買うんだよな？あ？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 21:18:33.19 ID:sSrYp+NPP

>>893
AWDが必要な道を走らないから、必要ない。無駄な負荷物を背負って、無駄な燃料を使うことはない。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 21:20:01.30 ID:L5lu2V0U0

>>893
デメリットより大きなメリットがあるなら買うよ？
最初からフォレスターやエクストレイルとは違うからダメだって言ってるじゃんｗ
アホですか？あ？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 21:48:22.64 ID:IXN6Zfxh0

>>895
フォレやエクスとの違いは、スイッチと表示がないだけであって、実際の走破性能は変わらない

オフ走破性能は万が一への備えであり、売るまで一度も使わない人だっているだろう
だが、その安心感がFFとの決定的な違いであり、大きな信頼と満足へとつながる
低グレードのFFと変わりない内装・外装が、満足感という点で残念なんだがな

雪道はFFでもOKなんだから、AWDがあれば鬼に金棒だ
雪道での優位性では口答えさせない

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 22:04:01.05 ID:Jnkt4xhk0

>>567
これが雪国の現実です。
年に何度かスキーに行くのとは訳が違う。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 22:05:37.67 ID:BTHEIJzh0

>>895は間違いなくアホ、しかもFF乗ってるらしい
真性のアホ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 22:13:43.54 ID:g67XuNTc0

おなじメーカのおなじ車で駆動方式がちょいと違うだけで
なんで叩き合うの?
北朝鮮が南にミサイル攻撃するのと同じだな

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 22:23:26.59 ID:IXN6Zfxh0

フォレやエクス乗りが、CX-5のAWDをバカにするために、FF乗りを焚き付けてるんだよな

CX-5でもAWDだったらフォレ・エクスと同じクロカン指向の仲間なのに
ちなみにCX-5のFFはハリアーやヴェゼル・ジュークの仲間な

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 22:45:12.39 ID:zEK7nHrg0

可哀想に、資金不足か勘違いした為にFFしか買えなかった人が、
自分の自尊心を守るためにAWDを貶めようとしてる。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 22:48:43.08 ID:a+OHuwmm0

>>900
それはない
CX-5は設計からハリアー・ヴェゼル・ジュークの類
サスペンションやアプローチアングルやAWDの性能から簡単に分かるだろ？
それをクロカン指向だと勘違いしてAWDを推すことがどれだけ恥ずかしいか…

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 23:16:38.56 ID:AEMmYDTd0

まぁ単発IDは煽りだから気にするな。
放置が1番ｗ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 23:24:28.91 ID:HMIivxkh0

ＸＤ、ＦＦより２５Ｓ、ＡＷＤの方が安いじゃねいかよ、ＸＤ乗りがＡＷＤがどうして欲しければ
２５Ｓ，ＡＷＤ買ってるんじゃないの。燃費悪いけど。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 23:25:05.45 ID:3En4OJtd0

しかし単発キモスバがウゼースレだな。
どんだけCX-5のネガキャンしたところでフォレなんざ所詮４流メーカーの鉄くず車でしかないんだがｗ
ヴェゼル、ハリアー、エクスと色々出てきて２度と２０位圏内にも入る事もないだろうになぁ。
ボヨンボヨンサスで下手すりゃ横転しかねないクソ車の分際でオフ性能云々とかね。。。もうバカかアフォかと。
もう少し、マシな車造ってくれよマジでｗ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 23:33:46.77 ID:HMIivxkh0

しかい大丈夫かね、俺ＣＸ－５契約したけどマツダもスバルも似たもんだと思うよ。
実際レガシーは実績あるし、雪国はスバル多いって聞くよ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 23:50:43.25 ID:u7Mk3GI30

単発が気になって仕方ない>>903と>>905が単発

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 23:53:50.61 ID:TOcnUgCQ0

メーカーの方で、ガソリンとかFFは、絶対に取り外すことのできないエンブレムを貼ってもらうとかすれば、AWDオーナーの怒りもおさまるような気がする
逆にAWDエンブレムを採用してもらっても、どうせ社外の偽造品がでてきて、それを貼る人間がいるからな
AWDエンブレムをホログラムにするとか、なんか対策ないのかね

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 23:56:49.54 ID:UiBSjP7Z0

俺の周りじゃまじでこの手の車で四駆は笑い者だけど、お前はわざわざ勘違いを自慢したいのか？ｗ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 23:58:17.95 ID:0g78D8ox0

ボヨンボヨンのフォレスター
ttp://www.youtube.com/watch?v=6Y66CK6v580
ボヨンボヨンのXV
ttp://www.youtube.com/watch?v=3M1kWebvm6c

参考
CX-５
ttp://www.youtube.com/watch?v=P5W-Jy1A5Ao
アウトランダー
ttp://www.youtube.com/watch?v=nO3BH2e0t8o

まぁスバルはないわｗ
１００％近い舗装率の国内においてスバル乗るほど情弱はいねーｗ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 23:58:22.06 ID:TOcnUgCQ0

でもやっぱりエンブレムでの差別化では、社外の偽造品で成りすます連中が出るよな
いっそのこと、フォレスターのようにAWD専用モデルにすればイイんだよな
もともとAWDとして設計されてるから、センタートンネルがついてるわけだしな

FFとガソリンを買う層は、ぜんぶアクセラに行ってもらえばいいんじゃねえの

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 23:58:42.47 ID:UiBSjP7Z0

てか勘違いして買ってしまったけどバレにくいんだからありがたく思わなきゃｗ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:00:21.03 ID:UiBSjP7Z0

>>911
まだそれ言ってたんだ？ｗ
もう意地になってるとしか思えんわ
死ぬまで吠えてろｗ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:03:44.85 ID:TOcnUgCQ0

スバルだから未舗装路走れるわけでもないけどな
CX5でもAWDならスバルと同等以上
スバルが行ける程度のオフロードなら問題ない

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:04:22.70 ID:uq5l2RfL0

お前らの大好きなこのソースに書いてあるじゃんｗ

http://response.jp/article/2013/11/20/211127.html

2WDに迫る実用燃費を達成することを目標に開発を行いました。

2WDが先ですねｗ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:06:21.83 ID:5idsd2tM0

スバルは、FFモデル作るとFFしか売れないから、選択肢を潰してるのかね
CX5は廉価版FF作っても、ディーゼルのAWDがよく売れている

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:07:00.94 ID:UiBSjP7Z0

2WDを開発してAWDを開発
コスト低減のため部品共通化
最近の流れだよｗ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:11:46.90 ID:5idsd2tM0

ハリアーやヴェゼルではAWDがさっぱり売れないようだが、CX5ではAWDがよく売れているのは、オフ性能のよさが評価されているからだろうな
スバルみたいにオフ性能をアピールしてないのに、ユーザーに選ばれているところがすごい

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:12:28.84 ID:uq5l2RfL0

>>916
日本で四駆の必要性はほとんどないからね
CX-5のディーゼルが売れてるのは知ってるけどAWDが売れてるソースある？
FF：AWDの比率分かる？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:15:07.81 ID:uq5l2RfL0

>>918
延々と独り言を続けるだけだから放置するね

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:16:35.23 ID:/twSwZDc0

>>918単に勘違い厨が多いから

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:18:48.95 ID:lOSpMOq20

ID:TOcnUgCQ0　撃沈！！！

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:21:56.66 ID:lOSpMOq20

てかさ「2WDに迫る実用燃費を達成することを目標に開発を行いました。」って書いてあるなら即分かれよ！
物を動かすには必ずエネルギーが必要なわけ
そのエネルギーがこの車で言えば燃料なわけ
燃費がほとんど変わらないならほとんど動かないってこと
重量増加分だけの燃費悪化と思って良いんじゃないか？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:23:15.74 ID:5idsd2tM0

みんカラなんかみると、クルマ好きや詳しい人は、ほとんどAWDを選んでいるみたいだが
最上級のXD-L－AWDが多いんじゃないか？
3割くらいか？

今の時期、スタッドレスで武装して、タイヤハウスとボディ泥だらけにしてるCX5みたら、おそらくスキーかオフ帰りのAWDだろうね
FF坊はスタッドレス買えそうもないし、舗装路しか走らないからな

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:26:33.20 ID:5idsd2tM0

FFはタイヤ滑りまくってるから燃費悪化してんだろ。
その分をAWDで電子制御してるから、FF並の燃費が実現できたんだろ。
コストダウンのためにとっぱずしたAWDの分、軽くはなってるんだろうけど

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:45:24.46 ID:nx0TikvG0

まあAWDのメリットは走破性や安定性だから
なかなか数値には表しにくいよな。
アウトドアや長距離走行など、SUV本来の性能を
求めるやつはディーゼルのAWDを買うだろうね。
折角のディーゼルでもFF買うやつは所謂
「なんちゃって」(SUVとしては)であることには間違いないだろ。
とは言っても普段の通勤や街乗りで使う分にはFFで十分なのも
確かだと思う。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 01:07:54.17 ID:5idsd2tM0

アウトドアや長距離移動には、どんな危険やハザードが待ち受けているか分からないからな。
多趣味だと峠や高速道路を使っての移動も多いから、絶対的にAWDが有利。
通勤や通学街乗りで使う分にはFFでも十分かもしれないけど、それなら普通はアテンザ選ぶだろ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 01:11:44.31 ID:5idsd2tM0

スバルや日産・三菱などは、AWDのオート化・電子制御化が遅れているから、未だに変な切り替えスイッチがついているのな。
舗装路の峠道や橋のつなぎ目部分、雪道とか泥道とか岩場とか自動で判断してくれないようじゃ、とっさの時に役に立たない。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 01:13:47.95 ID:z9yCwxvU0

＞2WDに迫る実用燃費を達成することを目標に開発を行いました。
＞
＞2WDが先ですねｗ

どう見てもAWDが先だろ？
燃費の良いAWDを作るために、廉価版のFF作って(AWDシステムぶっこ抜き)
それに近い燃費が出るように開発したんだよ。

FFが先だったら、AWD用のトンネルなんか無いだろ？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 01:16:07.08 ID:5idsd2tM0

エクストレイルは意味もないのにFFにもできるようだけど、みんカラでレビューでみたらＦＦモードにするとカーブで横転しそうになるってな。
そんな危険なモードをつける方もおかしいけど、せっかくの安心安全ＡＷＤなのに、オフにする奴もおかしいよな。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 01:19:48.18 ID:5idsd2tM0

ステップワゴン（ＦＦ）では必ずスタックしていた河原でも、ＡＷＤだとスタックしないんだよな。
ステップワゴンの時は、峠で連れのフィールダーＡＷＤにブチ抜かれていたけど、今はこっちのが速いし。
ＦＦで後ろ気にしながら走るのは神経使うから、疲労度が違う。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 06:36:15.17 ID:PNxoFjzH0

まあ無趣味な人はＡＷＤの機能なんて必要ないわけだから、ＦＦで充分なんじゃない？
使いもしないのにわざわざ上位グレードに金かける必要もないわけで。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 07:08:29.97 ID:Nsq6rluqO

>>899
マツダが広い客層が関心を持つようなSUVを開発しイメージを絞らないような売り込み方をした結果、CX-5に対して色々な考えを持つ人が集まり、その考えを押し付けあっているから荒れていると思う。

エクストレイルやフォレスターならオフロード寄り、ハリアーなら都市向けのラグジュアリー志向といったイメージが出来ているので、似たような考えになるからユーザー同士では荒れないんじゃないかな。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 14:15:16.40 ID:eb5kTGEQ0

>>929
お前やばいよｗ
部品共通化の意味わからないのか？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 14:19:48.06 ID:0B77wLOp0

>>933
マツダは>>9にもあるようにオフロード寄りなイメージ戦略なんてしてないのに、
フォレスターやエクストレイルのイメージから同じクロスオーバーなんだから四駆だろ的な考えを持つ方が悪い

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 15:14:16.60 ID:5idsd2tM0

スバルみたいにオフロード全面に押し出したり、エクストレイルみたいに岩の上に乗っけなくても、CX-5は上級でコンセプトのAWDが売れちゃうんだよな
ユーザーは宣伝に乗っけられなくても、高性能なものを選ぶっていう証明

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 15:14:51.29 ID:z9yCwxvU0

>>934
AWDとFFどっちが先か？の話に部品共通化ってw
何が言いたいのかわからないよ。

はっきり書いてくれ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 16:29:57.67 ID:5idsd2tM0

スバルやエクストレイルは、ドライバーがマニュアル操作しないと駆動を管理できない。
たとえどんな場面でも、ハンドルとアクセル・ブレーキ操作だけで走破できる、CX-5のAWDシステムは先進的。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 16:35:00.92 ID:J34q+XPJ0

どっちが先かは「2WDに迫る実用燃費を達成することを目標に開発を行いました。」から考えて明らかに2WDが先だろ
その後AWDを後付けする際にトンネルを作ったが2WDと4WDでトンネル無しと有りの２種類の部品を作ってたらコストが高くなるから
両方に対応できるトンネル有りで共通化したってことじゃないか？
こんな簡単な話がそんなに理解できないか？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 16:38:54.29 ID:CJw1/7S10

上級でコンセプトのAWD？？？
なんのこっちゃ？？？
AWDが売れてるソースは？
てかこのAWDは高性能？
燃費に対しては高性能だけどそれは動かないだけだよ？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 16:47:51.01 ID:Vw2jjNAL0

>>929
どう見てもAWDが先だろ？
燃費の良いAWDを作るために、廉価版のFF作って(AWDシステムぶっこ抜き)
それに近い燃費が出るように開発したんだよ。

って先にFF作ってるってことやんｗｗｗ
そもそも「2WDに迫る実用燃費を達成することを目標に開発を行いました。」からAWDが先だと思うって日本語が理解できないの？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 16:48:30.64 ID:5idsd2tM0

さっきテレビでCMやってたけど、AWDがすごいって言ってた。
ハリアーやヴェゼルではそんな宣伝してないから、やっぱりCX-5はAWDが売りなんだよね。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 16:49:41.94 ID:+3hQLSiS0

逆にこんなタイプのクルマ、全部AWDにしちゃえばAWD自体の価格下がらないか？
AWDのいらない人は他の車種にしろ、と。
極論だけど。
RX-7にはFRにロータリーしかない。
CX-5はAWDとディーゼルのみでいいじゃん。
共有部品が増えるから安くならんか？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 16:51:02.54 ID:rW9xXaNx0

かわいそうな子には触れないであげてね。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 16:51:56.89 ID:CFPzBwjz0

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 15:14:16.60 ID:5idsd2tM0
スバルみたいにオフロード全面に押し出したり、エクストレイルみたいに岩の上に乗っけなくても、CX-5は上級でコンセプトのAWDが売れちゃうんだよな
ユーザーは宣伝に乗っけられなくても、高性能なものを選ぶっていう証明

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 16:29:57.67 ID:5idsd2tM0
スバルやエクストレイルは、ドライバーがマニュアル操作しないと駆動を管理できない。
たとえどんな場面でも、ハンドルとアクセル・ブレーキ操作だけで走破できる、CX-5のAWDシステムは先進的。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 16:48:30.64 ID:5idsd2tM0
さっきテレビでCMやってたけど、AWDがすごいって言ってた。
ハリアーやヴェゼルではそんな宣伝してないから、やっぱりCX-5はAWDが売りなんだよね。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 16:54:22.96 ID:5idsd2tM0

>>943
激しく同意。

AWDのXD-LフルOPだと400万近いのに、ガソリンFFとか200万ちょいのクルマとガワが同じって変すぎる。
エンブレムもなにもなくて、見た目じゃ判断できないし。
エンジンからなにから全くの別物なのに。
フォレXTみたいにボンネットにダクトつけるとか、そういうのは差別化は絶対に必要

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 16:55:33.05 ID:VJ2iKZ140

>>943
極限まで部品を共通化して同一ラインでFFもAWDも製造してるけど、AWD一本にすればもっと安くなるだろうね
でも肝心な売れ行きが下がると思うよｗ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 16:59:27.38 ID:5idsd2tM0

売れ行きなんて下がったっていいから。
本物のAWDだけが残れば、CX-5の車格自体が上がるし、本物アウトドア派オーナーの満足度も上がる。
AWDが買えない人は、アクセラとかヴェゼルを買えばいいだけの話。

フォレスター乗りも、ＣＸ-5の車格が上がれば乗り換えてくる可能性がある。
ＡＷＤ専用モデルっていうのは魅力的だな。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 17:00:52.65 ID:qXxspauQ0

http://damasareruna.blog65.fc2.com/blog-entry-52.html

メーカーとしては、現在、量産車の基本であるＦＦ車のプラットフォーム・部品類をできるだけ流用して「４ＷＤ」（ＳＵＶ）という新たな車種を創りだすことで、商品のバラエティを増やせると同時に、稼働率は上がり、基本はＦＦなので量産効果でコストも削減できます。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 17:06:49.24 ID:p30p+RSH0

>>948
このショボいAWDで満足できるってすげーわｗ
AWD専用モデルになっても中身が変わらなければ売れないと思うよ
消費者はお前みたいなアホばかりじゃなくてみんな良く分かってるから
AWD目的でフォレから乗り換える奴はまずいないだろう
てかお前の方針でやってたら会社が潰れてしまうわｗ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 17:28:06.03 ID:5idsd2tM0

だいたい、こんなに大きくて重いクルマなのに、なんで維持費やコスパを追及してガソリンＦＦとか買うのかが分からない。
そういう考えなら、デミオ・フィット、荷物が積みたいならプレマシーやフィットシャトル・フリードの方がいいのに。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 18:11:29.98 ID:GdCb21kp0

AWDにすることで更に無駄に重くなる

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 18:11:48.73 ID:+3hQLSiS0

>>951
その通り

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 18:14:56.90 ID:+3hQLSiS0

フォレ乗りも本格派AWD乗りばかりではない。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 18:15:46.27 ID:GdCb21kp0

>>953
>>385

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 18:17:28.64 ID:uGbJdYjo0

>>954
そりゃそうだろ
クロスオーバーの時点で本格派からはかけ離れてるよ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 19:20:48.24 ID:Nsq6rluqO

どちらが先に開発したとか、いつものFF推しも今暴れてるAWD推しも自分の都合の良い方に解釈していて馬鹿馬鹿しいな。
両方売るつもりで平行して開発したと考えるのが自然だと思うよ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 19:51:41.18 ID:6dfIvBgt0

AWDに特化した車はFFを作らないだろうな
AWDに力を入れてるなら並行で開発か？
一般車のようなAWDなら後からポン付けだろう
CX-5はポン付けの範囲だと思う

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 19:53:12.60 ID:28OTwBGS0

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 19:54:38.89 ID:28OTwBGS0

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 19:55:49.05 ID:28OTwBGS0

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 19:56:48.69 ID:28OTwBGS0

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 19:57:03.89 ID:RRwSlE580

でたでたｗ
貼り付けくんｗ

http://www5.plala.or.jp/tepuia/suv_testdrv_cx-5.html

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 19:57:36.06 ID:RRwSlE580

AWDという同じ名前の装置が付くだけで
オフではクロカン同等
オンではGT-R同等
の性能があると思ってしまうのがAWD推し

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 19:58:12.87 ID:28OTwBGS0

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 19:58:19.88 ID:RRwSlE580

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 19:59:50.53 ID:28OTwBGS0

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 20:00:16.22 ID:RRwSlE580

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 20:00:47.50 ID:RRwSlE580

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 20:01:29.01 ID:28OTwBGS0

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 20:02:17.46 ID:28OTwBGS0

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 20:03:30.99 ID:RRwSlE580

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 20:05:19.90 ID:28OTwBGS0

>>885
カラカラ音イヤか？
俺は逆に、あの音が味あっていいと思うけどなー。
GじゃなくてDに乗ってるって実感が涌くじゃん。
ディーゼルターボだぞーって感じでw
しかもウルサイならいざ知らず、静かで音の質だけがカラカラだったら最高じゃん。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 20:06:31.42 ID:RRwSlE580

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 20:07:59.69 ID:28OTwBGS0

つかむしろ、Gと全く同じだったらイヤでしょ、逆にw
よく聞けば音でDと分かる、のがイイんじゃーん。
いや、むしろ、ちゃんと分かってもらいたいww

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 20:09:30.51 ID:h9xRH+jS0

>>957
正論だね、企画が上がった段階で同時進行なのは当然の事。
ただSUVというカテゴリー上、こなさなきゃいけない項目は増えるわけでAWD主導で開発されてるだろね。
雪道やオフロードをある程度こなしつつオンロード性能をどれだけがんばれるかがこの車の開発ポイントだと感じる。
その結果FFはAWDの不要部分を削除しただけの車となってしまった。
オンロードに特化した車が欲しいユーザーは、後に出すアテンザアクセラでまかなえばいいという計算だったのかもしれない。
でも実際この車は売れ続けてる、それはFF購入者がある程度支えてるのは事実。
FF購入者多くははデザインが好き、荷物が沢山積める、背の高い車は見晴らしがいい、SUVに乗ってみたいとか言う購入理由で細かい事は気にしない。
ほかのFF車と比べてハンドリングが悪いとかコーナリングスピードが遅いとかタイヤのノイズが煩いだとか無理に固めた足で乗り心地が悪いだとか全く気にならないのだ。
なぜなら車にそこまで興味もないし求めてる物が違うから当然の事。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 20:09:40.59 ID:RRwSlE580

静かだというのは大袈裟だと思うわ
なんでも大袈裟だなぁ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 20:11:03.95 ID:ZJHRx/gH0

>>976
ないないｗ
バカな分際でなに知ったかぶってんの？ｗ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 20:12:24.98 ID:ZJHRx/gH0

そもそもクロスオーバーというカテゴリさえ理解できずにSUVだからと知識もなく買ったのがAWD推しだね

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 20:19:40.64 ID:Wf0vusi20

お前らが神のように崇めてきた開発者の

2WDに迫る実用燃費を達成することを目標に開発を行いました。

この言葉はどうなったんだよｗｗｗ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 20:30:23.99 ID:h9xRH+jS0

>>979
自分の金で買うんだから知識なく買う人がいてもいいんだよ、FF買う人はほとんどがそうなんだから。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 20:39:24.20 ID:Wf0vusi20

負け惜しみ乙

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 21:02:23.89 ID:Nsq6rluqO

もしFFのSUVを先に作ってAWDを後から積もうとしたら、AWDの機能を効率的に詰め込むために無駄な手間が掛かってしまう。
もし、AWDのSUVを先に作ってAWDだけ抜いてFFを作ったとしたら、FFでは無駄になる部分が多くなってしまうことが考えられる。
FFとAWDの両方を売るつもりで開発すれば、無駄が少なく最も効率的に作れるであろう。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 21:04:43.24 ID:Wf0vusi20

お前らが神のように崇めてきた開発者の

2WDに迫る実用燃費を達成することを目標に開発を行いました。

この言葉はどうなったんだよｗｗｗ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 21:07:20.48 ID:Nsq6rluqO

プレマシーもビアンテもFFはスカイ化しているのに4WDは旧式の4ATなのを見ても、後から簡単にAWDを積むのは簡単にはいかなことぐらい、すぐに分かるだろう。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 21:35:00.58 ID:o2tDF4Yr0

FFが先って証拠だな

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 21:41:16.40 ID:Nsq6rluqO

>>984
その文章から、CX-5の発売時点でFFとAWDの燃費差が少なくなるようにAWDを開発したということは読み取れるけど、FFを先に開発したとは読み取れないな。

FFが先だとの理解しか出来ないなら国語の勉強をやり直すことをおすすめするね。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 21:48:51.74 ID:o2tDF4Yr0

完成していない物に迫る実用燃費を達成することを目標に開発を行なったわけか？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 22:06:40.62 ID:pdPCxuM/0

昨日かなりの雪が降ったので、深い雪の中をＡＷＤ（ＸＤ）で走ることになった。
普通のアイスバーンや圧雪路では、滑ってから４駆になるような挙動は無くかなり安定して走れる。
しかし深い雪で発進しようとすると、前輪がスリップしてから後輪が回りだす感じ。なので前輪が雪にめり込む。
これは深い雪だとスタックする原因になるだろう。以前乗っていた初代ＣＲ-Ｖと同じ感じ。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 22:07:59.28 ID:aG1R1Zcv0

先とか後とかどうでもいいだよ
どちらだろうとなんちゃってSUVであることに変わりはないし
燃費差が少ないというような嘘を吹聴することに問題があるｗｗ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 22:25:47.93 ID:h9xRH+jS0

人それぞれ環境の違いによる差を考えるとFFとAWDとの燃費差なんて極めて少ないと言える。
しかしこれだけのトルクをもってして平均13km/Lを超える燃費、これは驚愕と言わざるを得ない。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 23:24:43.99 ID:xiSWFqkzI

CX-5のAWDはスタンバイ式だから燃費もFFと大差ないだろ。まぁ雪山やら行かなきゃFFでもいいんじゃね

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 00:20:45.64 ID:IPjBlGDcO

だれか次スレ立て頼む。
ここで主張している連中はくれぐれも本スレには迷惑をかけるなよ！

994 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 01:05:22.42 ID:xqv7+nJi0

まだやんの？
とりあえずここ見てるネラー達だけでも
どっち派が多いか多数決してみたらよ？
意外な結果出るかも？

と、言ってみたり

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 01:40:31.84 ID:XbkA12HF0

本スレの人間はいい気なもんだ
これは本スレで決着着けるべきだろ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 02:44:43.29 ID:rDkRikWJ0

>>994
んなもんやめとけよｗｗｗｗ
マツダ車なんか買わないっていうのが大多数になるのが落ちｗｗｗｗ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 08:49:46.22 ID:vmbSnSzD0

>>991
13km/Lいくか？
俺12.2km/Lくらいだわ

998 ：赤色のＲＧ４：2014/01/28(火) 12:38:48.70 ID:ga/oHAdy0

>>504
そのうちＳＵＶでローダウンとかしはじめるんでそ？
タイヤは大きいので
大径ホイールは選びたい放題w

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 13:31:52.13 ID:BTaDW3jG0

ださいよ!
ダサすぎなCX-5オーナー

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 13:52:21.26 ID:Cvst4gkP0

1000ならFF車がスタック

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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