【TOYOTA】トヨタ アベンシス Part24【AVENSIS】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
公式HP
http://toyota.jp/avensis/index.html
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/11/06/nt11_017.html

前スレ
【TOYOTA】トヨタ アベンシス Part23【AVENSIS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381325931/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 06:01:56.37 ID:cvYSqSui0
過去スレ一覧
22http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1359977400/
21http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1344356700/
20http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331962330/
19http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320511800/
18http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1310614581/
17http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1253364659/
16http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223134730/
15http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186904133/
14http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177605716/
13http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163322706/
12http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152284220/
11http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143208543/
10http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129556734/
9 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121867708/
8 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1109385202/
7 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099738982/
6 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086975884/
5 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069843876/
4 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065830516/
3 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060740455/
2 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055233419/
1 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046841723/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 06:22:55.32 ID:CQrW3zDr0
上げたら死ぬぞ！
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 10:23:57.77 ID:x8Akgbv70
>>1
感謝
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 13:20:55.49 ID:21zeujAI0
納車一年目、すこぶる調子がいい
ホント いい車だよ！
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 14:16:01.77 ID:wLB7Eq0a0
よっしゃい
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 14:47:33.14 ID:uPdm7eBp0
２月上旬の納車予定、楽しみだねー。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 15:40:11.90 ID:eBjb8UfxO
>>7
ハイ！死んだ！
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 17:23:40.45 ID:Cm2X37pQ0
新レスありがとうございます。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 18:59:09.42 ID:DAEY463A0
この前街中ではじめて見たけど
カローラフィールダーかと思った
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 23:27:34.88 ID:koAfHnVQ0
>>7
事故って死ねば良いですね！
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 23:41:13.58 ID:au3SuCYv0
シルバーのアベンシス　かっこいい
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 00:24:30.70 ID:4ikO/b2M0
>>12
脳みそはみ出してますよ！
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 00:50:49.42 ID:s9P4xHcr0
くぱぁ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 08:18:17.78 ID:jiSa/2PN0
まだいたのかʬ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 14:33:45.55 ID:KKVtYiz40
頑張ってマーク2ワゴンに乗っていたが燃費がヤバすぎてこれにしようかと考え中

3*6のコンパネよく載せるんだけどこれって余裕？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 14:45:17.39 ID:4ikO/b2M0
幅がどうだろ？
リアサスの所ね
コンパネ載せるのと内装痛むからプロボックスの方が良いと思うけどね
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 17:16:35.54 ID:hFKsfrP00
黒のXi、本日納車しました(≧▽≦)
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 17:49:07.00 ID:uhyNhNxo0
おめ！
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 18:04:40.22 ID:Ye+LLsNlO
>>19
しね！
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 18:17:01.99 ID:8t8scqBB0
くぱあ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 18:34:19.92 ID:xqN+bAjT0
すっかり居ついちゃったなｗ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 18:54:37.35 ID:tihh1ahF0
ここの住人ならスルーできるよ
小僧は買わない車だ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 18:58:33.98 ID:CIyEl/Ol0
ハイオク仕様だけが短所。このご時世、買う気を萎えされる。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 19:12:41.13 ID:6C/8vfXU0
>>13,17が同じIDなのを見るとアベンシスに興味はありそう、もしくはオーナー
一晩寝てID変えるのを忘れちゃったんだろ

誰かオフ会でいじめなかったか？w
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 20:26:09.24 ID:4ikO/b2M0
>>25
死ぬの？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 20:55:39.89 ID:JpQAXRH10
スレがあがったくらいで、なんでそんなキチガイじみた行動に出るのか不思議だ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 21:05:02.07 ID:XjSsGfFB0
何かよくわからない。
あがるとか、さがるとか…。
またこんなこと書くと、とやかくいうやからがいるんだろうね。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 21:17:19.20 ID:Ye+LLsNlO
>>28
だから！
死ぬんだよ！
死んでから下げても遅いんだよ！
アナタの為だから！
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 22:10:48.85 ID:TBiW+R/p0
バカが増えたね
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 22:17:18.90 ID:4irtO+HM0
あげるからバカが寄ってくるってことに気づけ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 22:42:56.76 ID:cT9wb6aJ0
全くだな

上げる奴を徹底的に無視すれば治まるだろう
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 22:50:48.52 ID:xqN+bAjT0
はい
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 23:06:54.19 ID:JpQAXRH10
死ぬとか書いてる奴　ほんまアホやなｗ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 00:08:34.38 ID:UALZ2JSmO
一番馬鹿はあげるやつだなﾌﾟｯﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ！
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 00:11:31.41 ID:4pAyCHv20
一番馬鹿はあげるやつに噛み付いてるやつだなﾌﾟｯﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ！
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 00:40:16.12 ID:z70OM5Uo0
何で一々ID変えるの？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 00:46:39.44 ID:wSr31OZn0
どうしたら下がるの？
よーくわからん。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 01:30:42.50 ID:mVmOvJQH0
アベンシスワゴンタクシー見た
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 02:42:18.74 ID:ZvfY5fQQ0
先代セダンですが、今日はじめて高速に乗ってクルコン使いました。

クルコンっていいですね。

高速乗る機会がなくスピード上げたり維持したりするのに慣れなくて
そうだクルコンつかってみよう！と思い、試してみたらすごくよかったです。

右足が楽チンでした。Ｌｉ買ってよかったと思いました。すごい素敵な機能だと思いました。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 04:20:58.05 ID:W0UJdJHv0
先代セダンですが、今日はじめて高速に乗ってクルコン使いました。

クルコンっていいですね。

高速乗る機会がなくスピード上げたり維持したりするのに慣れなくて
そうだクルコンつかってみよう！と思い、試してみたらすごくよかったです。

右足が楽チンポでした。Ｌｉ買ってよかったと思いました。すごい素敵な機能だと思いました。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 05:11:47.78 ID:9swvfVCI0
マジか
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 11:51:04.85 ID:96eCJYaQ0
>>39

こだわりの素敵なタクシーですね！

そこらのプリウスに乗るよりこっちがイイね
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 16:46:15.18 ID:gUHxrjxc0
前スレに、写真が貼ってある　白色
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 19:39:27.40 ID:I5TNLlnI0
>>39=>>42=>>43=>>44
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 20:49:59.08 ID:wSr31OZn0
アベンシスの欧州販売車で、フロントグリルのトヨタマークで高級そうなのがついてるのをネットで見たけど、
だれか日本で交換している人ありますか？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 20:54:27.29 ID:x+5SkIA70
アベンシスといえば、やっぱＢＭＷもどきの豚鼻グリル
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 21:54:33.36 ID:7bIZOzt30
先代の方が高速の安定感は上だった
乗ってたのがセダンだったからか
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 01:31:10.20 ID:4Aw+JCX90
>>39=>>42=>>43=>>44=>>46=>>47=>>48
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 02:05:42.52 ID:LGwu+JY20
この流れなに？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 04:40:16.29 ID:L5/TGVwg0
>>50
バカが一人、住みついてしまったのよ。
もう少ししたら、一応荒らし報告はするけど。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 05:21:48.40 ID:3H+zdvwE0
>>50=>>51
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 13:45:34.18 ID:7USVTnpn0
レンタカーのアベンシス乗ったけど、足まわり硬さが心地よい。
昔乗ってたプリメーラっぽい
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 20:58:34.20 ID:UaGRMq910
プリメーラ　懐かしい。
初代のプリメーラの良さを思い出した。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 21:03:12.62 ID:fzuuuS9V0
270系の後期乗りの方でステアリングシェークダンパーつけてる方
装着後の印象はどうですか？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 17:21:10.14 ID:VTjuAIiX0
>>55
いいですよ！　フワフワ軽いパワステが　ドシッ　とまでは行きませんが
それなりに　シッカリした感じになります　
コストパフォーマンス的にも　イイと思いますよ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 18:33:50.34 ID:KLbPiFir0
>>55=>>56
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 04:17:20.05 ID:/D0WrRt50
>>57
しょうもないから、やめとけ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 09:48:10.81 ID:rf7dUdUu0
>>57
しょうもないから、やめとけ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 09:48:43.00 ID:rf7dUdUu0
>>57
しょうもないから、やめとけ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 09:49:17.80 ID:rf7dUdUu0
>>57
しょうもないから、やめとけ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 09:49:55.60 ID:rf7dUdUu0
>>57
しょうもないから、やめとけ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 09:50:27.35 ID:rf7dUdUu0
>>57
しょうもないから、やめとけ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 12:41:27.32 ID:OEtXbcSf0
このスレに変な奴が居着いてるな
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 13:22:50.89 ID:SpsS68T00
今まで、荒れた事なかったのに。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 14:51:43.08 ID:BFWkPH6V0
>>64=>>65
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 15:05:28.03 ID:9Wbt0VOR0
恐らく、アベンシスの存在を知った時には最早時既に遅し君の仕業だな
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 15:33:29.87 ID:MI9IMyXi0
キチガイが居ついたか
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 16:21:35.59 ID:qVdd3Fcm0
まあ、寛大な目で見てあげようや。

いつかはアベンシスを手に入れて、
ここに居ついたことを懐かしく思える日が来るかもしれない。

早くその日が来ればいいね！
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 17:46:29.56 ID:BFWkPH6V0
>>67=>>68=>>69
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 18:44:25.44 ID:U6MJC4miO
>>69
上げ厨はスルーしましょうね！
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 19:28:19.54 ID:ooDgmjmt0
大丈夫！上げ厨は必ず死にます！
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 20:22:58.89 ID:Y8JkCKpR0
遺書でも書いておくとするか・・・
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 20:52:35.93 ID:de1JJVle0
保守
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 21:54:28.00 ID:9RatTr+C0
なんだよこの位置で保守ってw
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 09:23:47.98 ID:wOnGDB5n0
思わず和んだわ

ここは大らかに行こう
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 14:08:33.71 ID:tYRicHfO0
>>74=>>75=>>76
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 21:00:46.44 ID:9OuKnmil0
>>70=>>77
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 22:24:18.36 ID:lTuzUS6s0
時々出没する、矢印何なん？
意味わからん…解説して。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 07:26:12.79 ID:CW82lTEu0
>>79
アンカーを=で連結して、自演と言いたいんだよ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 08:00:31.18 ID:PX9AockoO
ID違っても同じIPから書き込まれてるんだね
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 13:49:02.97 ID:adiBaXiu0
そういうことか。
でも、信憑性はないね。
以前に俺が書いたものも＝で連結されてたし。
こんなのわざわざ書き込んでいみあるの？
やはり、よくわからん…。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 14:32:21.74 ID:+TG+u1je0
アベ乗りの紳士達ならスルーできるはず
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 19:35:56.48 ID:6f6jZjgk0
でも上げると死ぬんだよね！
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 21:42:39.56 ID:dku0uM2c0
マジで？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 00:14:49.51 ID:sDRdjM6C0
まじか
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 06:26:33.28 ID:AQwGcdje0
272後期に　モデリスタトップノットアンテナ装着しようと
ディーラーに聞いたら　専用でないから　取りつけ不可といわれた
どうしたもんかね・・・・・無理なのかな
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 07:15:51.74 ID:e4GASjHH0
>>87
270系後期乗りだけど、トップノットもＴＯＭ'sシャークフィンも、市販のドルフィン＆シャークフィンも着くよ。
過去に全部試してる。

着かないのはダミーと地デジチューナー用のものがある。

要は アンテナボスの形状がアンテナに合うかの問題。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 07:39:59.22 ID:AQwGcdje0
>>88
ありがとうございます！　早速購入することにします
他社のアンテナの装着法は両面テープのみで　少し不安なので
モデリスタにします　カタチも気にいってますから
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 09:13:36.27 ID:rZf9jCMD0
でも上げたから死ぬんだよ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 13:06:44.35 ID:axW8DFTf0
>>87=>>88=>>89
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 13:15:44.68 ID:XaB8U+kq0
よし生前葬の準備だ
忙しくなるぞー
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 15:46:13.51 ID:crqK4moN0
>>88
感度はどうです？
純正と遜色ない？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 15:53:46.07 ID:Lj7YPeBX0
感度良好
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 18:22:55.04 ID:rZf9jCMD0
でも、もうすぐ死んじゃうんだよねぇ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 18:33:03.63 ID:Lj7YPeBX0
良くも飽きずにｗ　いつまでやるつもりだｗ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 19:07:33.27 ID:HWI44Xp/0
>>93

トップノットとＴＯＭ'sシャークフィンも今のところ受信感度が低下するといったことは報告されていないから
問題ないと思うよ。

市販されているシャークフィンとドルフィンの一部の商品では受信感度が低下するといった事例を確認してる。
特にMade in Caina製は気をつけた方がいいよ。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 19:10:00.22 ID:HWI44Xp/0
>>93

トヨタ純正品ならちょっと高いけど、全て日本製だから大丈夫だと思う。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 20:19:15.48 ID:nxhkQUpR0
>>93
ビートソニックの純正カラーのドルフィン装着しました。
特に受信感度が下がった印象はないです。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 21:37:35.41 ID:rz4HrTx40
アベンシスに装着可能なのは　プリウス用でしょうか？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 21:40:00.62 ID:rz4HrTx40
１００ですが　モデリスタトップノットアンテナについての質問で
でよろしくお願いします
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 21:51:11.59 ID:ctr2WJEu0
上げたから教えて上げません！
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 21:57:35.14 ID:V6s1tUA70
>>101
どうせ聞いても直ぐ死ぬんだから意味ないじゃん！
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 22:07:39.90 ID:tJ9LgX7Z0
前スレからずっとあげてるけど死なねーじゃねーか
どーなってんだよ？お迎えくるの今か今かと待ってんだぞ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 22:25:13.23 ID:VOqtmSgS0
>>87
私はディーラーでモデリスタトップノットアンテナに取り替えてもらいました。
なんら問題ございません。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 22:28:46.03 ID:+9koUnqz0
こんなにうるさいんだから、お前らもさげてやれよw
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 22:35:07.73 ID:QmMx8dtS0
>>104
いまどき、あんなバカな事を信じる奴いないだろｗ
108 ：トラフィックインフォメーション：2014/01/20(月) 22:36:28.91 ID:DSv59gcwO
>>104
三途の川付近を先頭に60kmの渋滞中です
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 23:35:37.34 ID:VOqtmSgS0
>>100
トップノットアンテナ
品番
D2863-00010××××カラー番号
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 10:56:58.75 ID:kFcXDfEy0
>>100

プリウス／α や アクアにつけれるものは全部つけれると思っていいよ。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 11:55:34.41 ID:iIbEn82d0
ダウンサスのRS-R TI2000を装備している人！
乗り心地はどうですか？？？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 12:57:51.98 ID:lfZ5QTez0
>>111
死にますよ。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 14:24:46.45 ID:LrARj5hB0
くぱぁ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 15:53:40.18 ID:PcVNo9j3O
車高調DQNは死ねばいいんだよね！
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 16:09:54.16 ID:V0IinytD0
バブぅ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 17:48:14.87 ID:UE5bDngS0
>>111
イイ感じですよ　突き上げ感もないし　ゴツゴツ感もありません
なにより　すごくかっこよくなりますよ　
ノーマル車が電車みたいに見えます（笑）　
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 18:18:41.91 ID:lfZ5QTez0
>>116
でもでも、死ぬよね！
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 18:24:05.49 ID:V0IinytD0
ぱっぱ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 20:10:27.98 ID:55Fu0rDw0
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/12/02/nt12_003.html
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 11:12:46.33 ID:gxBImskc0
ここも終わったな。。。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 12:25:08.33 ID:hcQDbe0F0
上げる馬鹿が住み着いたからな！
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 13:24:37.35 ID:gxBImskc0
みんなスル―しろよーだから消えねーンﾀﾞﾖ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 14:20:41.04 ID:lBnEwL7HO
でももうすぐ死ぬんだよ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 15:09:22.27 ID:225Qpxy40
保守
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 16:06:41.84 ID:lBnEwL7HO
今更保守しても無駄だよ
死ぬんだから
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 16:53:47.36 ID:7NaLJWEr0
保　守　
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 17:15:50.91 ID:lBnEwL7HO
保 守しても死ぬよ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 18:14:21.66 ID:7NaLJWEr0
あげて保守して、死ぬと言う根拠は？
じゃあげて死なない根拠は？とか聞くのはダメだよ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 18:30:15.09 ID:hcQDbe0F0
確か一昨年二人死んでるんじゃないか？
リングとかビデオ観ると変死するやつとかと一緒だと思う
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 18:41:34.80 ID:7NaLJWEr0
w
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 19:15:20.28 ID:W4nY+bS30
>>128
死因は心不全だね
解剖しても原因不明だから
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 20:43:25.39 ID:fcOdxGey0
しょうもな
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 20:55:41.04 ID:lBnEwL7HO
やっぱり死ぬんだ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:38:37.39 ID:qmfH+ZxS0
あーあ、どうでもいいわ。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:54:48.78 ID:0JatpLZM0
黒アベ乗りだけど　最近　洗車傷が目立ってきて　気になってます
業者磨きがいいんでしょうけど　出来れば自分でやりたいです
お勧めのイイケミカルあれば教えて欲しいです
あ　上げたんでもう死にますね！
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:05:10.57 ID:bs6aSLII0
俺もクロ海苔。先代だけど・・・
洗車傷どころかノラ猫がボンネットでお昼寝してる
もう諦めたよ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:15:14.55 ID:lBnEwL7HO
もうじき死ぬんだから諦めなよ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:21:57.28 ID:EysPZP+Y0
「保守」ってどういう意味？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:37:13.98 ID:fcOdxGey0
しょうもな
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:00:08.43 ID:hcQDbe0F0
>>138
おまじないじゃない？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 01:49:12.39 ID:Y7ux1fnn0
トヨペット行って、営業マンと雑談してたんだけど
マークXジオってもう生産してないんだな。まだ売ってるんだと思ってた。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 05:40:06.09 ID:hu1Jn3SQ0
この車も、遠からず日本国内から消える運命。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 09:00:22.96 ID:69aCNqJr0
>>141←も遠からずこの世から消える運命
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 12:08:49.82 ID:nMY+XWA80
そういや、ＺＩＯってあったな
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 15:44:24.09 ID:DP8d5Z+iO
死んだけどね
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 15:50:27.42 ID:o6cy8CHb0
ジオ　いつのまにか死んでたな　ヴァンガードも
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 16:07:21.18 ID:SBpNfWQf0
ジオなあ
クオリスやブリットから、あれに乗り換える奴おらんだろと思ったわ
あの手のユーザーにはFR要らんから、アベン死すで正解
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 16:17:50.87 ID:o6cy8CHb0
ジオ　デザインがブサイクすぎた
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 16:23:59.74 ID:XCJ5Jp080
3ZR-FAEと言うエンジンは、よく回るエンジン？？
やたらとロングストロークなんだけど
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 16:39:25.70 ID:DP8d5Z+iO
回すと死ぬよ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 16:50:13.21 ID:3f/0+dfu0
ジオ確かにぶっさいくだったなー
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 21:12:54.64 ID:aGZx9pQA0
トヨペットは、ヴァンも無くなったし、ジオも無くなったんだ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 21:34:41.13 ID:DP8d5Z+iO
君も亡くなるんだよね
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 21:35:06.60 ID:btgpnjfD0
「死ぬ」「死ぬ」言ってる奴がだんだん惨めにみえてきた
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 21:49:01.73 ID:G44q7d7U0
トヨペットはハイエース、マークＸ、そしてハリヤとかの専売車あるから、
ジオとかヴァンガードなくても問題なしじゃないか。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 23:19:42.02 ID:H6ACMq+h0
>>154
死にたい奴を止める事は出来ないんだってよ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 00:27:10.61 ID:XNQTWlKi0
ネッツは、オーリスツアラーを売ればいいのに
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 00:29:10.99 ID:Ovqz40ir0
『でも死ぬんだよね』 とか言ってる奴はこのスレに何らかの未練があるに違いない。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 00:34:57.42 ID:qOHlhT4M0
上げ厨の冥福を祈っているのだろう
ナ～ム～
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 00:51:12.36 ID:XNQTWlKi0
何のこっちゃ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 00:53:05.81 ID:Djzc7OwvO
南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 02:05:18.53 ID:egyzVlBz0
またアホが出てきたで　ガキやな
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 02:16:44.97 ID:Ovqz40ir0
>>162

スルーでOK
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 03:13:01.90 ID:egyzVlBz0
そうですな
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 06:54:09.74 ID:qOHlhT4M0
上げ厨が死ぬまでスルーしましょうね！
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 14:00:53.19 ID:X26BPaKt0
中古市場もタマ数減ってきたか
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 14:13:37.95 ID:egyzVlBz0
アベンシスいいね。レガシィみたいに、大衆車じゃないし。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 15:00:13.04 ID:qOHlhT4M0
>>166
増税前の駆け込みだよ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 16:30:29.64 ID:qDrZ22jm0
カローラフィールダーと並んだら、さすがアベンシス！と思った。
フィールダーはやっぱ造りが安っぽい。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 19:08:54.38 ID:Djzc7OwvO
>>169
死ねば一緒だと思うよ！
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 21:15:49.82 ID:X26BPaKt0
アベンシスと、安物大衆車フィールダーを比べるなｗ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 21:40:07.08 ID:8NMPj/d40
んで、誰か死んだり亡くなったりした人いるんかいな？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 22:13:03.00 ID:c0cBrNy20
２人亡くなったのは知ってる
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 22:26:25.34 ID:GxJb2XY30
「安部」「安倍」姓のヒトは、買ってはいけない
亡くなった二人は、きっとアベさんだったのではないか
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 22:27:01.37 ID:DSkBRgif0
ネッツの副店長と、その横に有るトヨペットの店長がアベンシス乗ってた
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 22:41:01.93 ID:GxJb2XY30
えっ、その二人が亡くなったの？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 22:45:09.60 ID:DSkBRgif0
生きてるよ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 22:51:42.08 ID:MGcDPEnr0
アベ買えん奴の妬みかねー。
変な奴が住みついたもんだ。
昔モデルの中古車でも買ってアベ気分を味わったらどう。
もしかしたら、運転免許ももってない坊主か？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 22:54:41.29 ID:DSkBRgif0
どうでも言い事に拘ってるから、ただのアスペか何かでしょ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 23:05:49.76 ID:qOHlhT4M0
>>179
おい！おい！お前の事だろ(爆
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 23:13:49.41 ID:GxJb2XY30
済まなかった
駄洒落ですやん
まだ車検まで間があるから、アベンシスとゴルフバリアントとレボーグで
悩んでる段階なのだ
取りあえずレボーグは候補から外れそう
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 23:19:00.51 ID:DSkBRgif0
>>181
アベンシスがいいよ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 23:20:11.06 ID:DSkBRgif0
>>181
レボーグを選ばなくて正解
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 23:25:47.28 ID:HnO7njC20
やっぱ、ＮＡが良い。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 23:30:41.53 ID:iHdXqX1Z0
凄い上がってて、驚いたｗ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 23:34:01.03 ID:HnO7njC20
あがっても、特に荒れないな。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 23:52:49.09 ID:IeCWUFXq0
>>185
貴方に見つけてもらいたいから・・・
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 23:57:47.64 ID:c5goXj3L0
>>186
人気車ならすぐ、変なのがわいて来て荒らされるんだけどねｗ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 00:30:33.73 ID:WVnFIFTL0
>>188
お前が一人で荒らしてるんだろ
本当に馬鹿なのか？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 00:37:36.93 ID:wpa7bzPj0
いやいや俺だよ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 00:39:47.58 ID:WZxz8T3w0
いやや俺だ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 00:42:48.55 ID:Ez1sCXw+0
>>180
>>189
こいつが怪しいｗ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 00:44:58.69 ID:wpa7bzPj0
空気よめや
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 01:05:23.65 ID:NpfyGD9YO
どうせ死ぬんだけどね
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 01:35:59.05 ID:cSOlsbsC0
すっかりアスペ上げ厨が住み着いたなｗｗｗ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 02:19:48.31 ID:C/ugGUdU0
>>195
自己紹介するなｗｗｗ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 02:21:09.70 ID:WVnFIFTL0
>>196
自己紹介するなｗｗｗ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 04:07:58.58 ID:C/ugGUdU0
>>197
自己紹介するなｗｗｗ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 04:10:15.85 ID:C/ugGUdU0
ID:cSOlsbsC0 ID:WVnFIFTL0は、二度と同じＩＤを出せない
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 06:47:42.43 ID:YxTiY+Qy0
トヨタの部長層でははアベンシスが支給レベルの安価で提供されているとディーラで教えてもらった。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 07:38:16.04 ID:WVnFIFTL0
>>199
何が？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 08:21:32.04 ID:WVnFIFTL0
>>199
何か言って見ろよ自己紹介男
同じID出さないのは上げ厨だろｗｗｗ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 08:33:51.91 ID:R6vOItGY0
ウインカー、ワイパー逆じゃなければなぁ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 09:04:55.76 ID:s5Ni/uoF0
何かスレッドの勢いは凄いけど内容無いのよね。いつまで売るのか噂でもいいから知りたい。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 11:53:24.14 ID:pvkX5lJr0
>>203
正直、すぐ慣れるよ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 11:54:21.67 ID:uVXu87m30
それが上げ効果だからな
噂レベルでよければ限定車が出て終了と言う噂は有る
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 12:53:05.27 ID:MtYjubw30
欧州ではこの手のエステートがスタンダードだね。

モデルチェンジでより機能的になっているのは2013年以降のモノがほとんど

テレスコピックアジャスター付ステアリングやシートヒーター、ムーンルーフ
前二席電動シート等、

うらやましいぜ！
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 13:16:35.55 ID:A8hMpo3LO
限定車出るの？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 14:15:40.56 ID:A8hMpo3LO
あ、下げたつもりが、上げてた。すまぬ。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 14:26:46.73 ID:aCuASUI+0
上げたとか下げたとかは、俺よくわからんから悪いけど、
ウィキペディア見てきたら、もうモデル末期だね。
本国ではアダプティブ・クルコンがオプションで在るみたい
でもモデルチェンジで幅が広がっちゃうと、購入候補から外れるわ
幅が広がって行く傾向、どうにかならんかね
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 15:24:40.56 ID:NpfyGD9YO
>>210
君は死ぬから心配ない
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 15:30:33.07 ID:Z6VFvo0p0
また始まったｗ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 15:33:29.33 ID:aCuASUI+0
幅広がったら、腹くくってゴルフバリアントにするわ
ドアの音なんかどうでもいいんだけどな
でもＡＣＣあるんだったら、何故隠すんかな
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 17:01:43.20 ID:+8QNjm9P0
ヘッドライトをAUTOにしたときにエンジン切ってもライト点いたままなのはどうにかならないのかな
ドア開けなきゃ消えないのは不便で・・・
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 18:04:16.21 ID:1rYatdmq0
本日、Xi契約しました。
2011年7月末にXi契約し3ヶ月半待ちで11月上の納車から2年3ヶ月。
走行距離42,000ｷﾛ、ﾌﾞﾚｰｷﾀﾞｽﾄの不満以外は至って順調で満足。
今年迎える車検とその前に導入される消費税、タイヤ交換、
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ、ｵｲﾙ交換等考慮し購入を決めました。
下取り＋値引きで125万（安価ナビ、コーティング、バックモニタ、
サイドバイザー込み）、145万（税、諸経費込み）で新車だから満足。

フォグはカーショップで後付けします。
内装は前回の汚れが目立たぬ黒がやはり良かったのと、
オートクルーズは自分には不要、タイヤも硬いサスゆへ
60タイヤが良かった、1回使用したチェーンもあるし。
納車が4月になっても消費税は５％という契約です。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 18:32:42.33 ID:aK6EJ95q0
>>215
下取り金額　安すぎない？　アベの中古は人気あるのに・・・・　
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 18:34:38.83 ID:L+1ve9xa0
人気があるからこそ、安く仕入れて高く売るｗ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 19:28:04.42 ID:NpfyGD9YO
死ぬの？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 20:05:03.47 ID:CmrsLdXn0
うん多分死ぬよ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 20:18:32.46 ID:ti8djwkv0
>>215
日本語がわかりにくすぎる
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 20:58:33.60 ID:yy4rnBtR0
アベは2015年にフルモデルチェンジの予定。
日本への投入は不明ってとこか。
欧州では人気があるモデルだから、継続はされるだろうけど、
日本への輸入はどうかわからんね。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 21:23:18.52 ID:aCuASUI+0
今年あたり、ＬｉにＡＣＣ付けた上位グレード追加にならんかなー
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 02:02:51.16 ID:687CLyCA0
今のSPECだと、レヴォーグに完全に負けてますよね～。
買って一年たつとはいえ、こんなにも魅力的な車が出てくるとは…少し残念。

でも逆にレヴォーグが売れてくれれば、このジャンルのテコ入れで次期アベンシスの導入もあるかもしれませんね。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 07:03:09.87 ID:687CLyCA0
今のSPECだと、レヴォーグに完全に負けてますよね～。
買って一年たつとはいえ、こんなにも魅力的な車が出てくるとは…少し残念。

でも逆にレヴォーグが売れてくれれば、このジャンルのテコ入れで次期アベンシスの導入もあるかもしれませんね。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 09:57:24.38 ID:SPBkL/Cd0
設計が古いからな
燃費やエコカー認定ぜんぜん関係なしで、今ふうじゃないし。
レボーグとアベンシスでは土俵が違うと思うわ
どっちが上下じゃなくてコンセプトの違いと言うか
俺も両方、天秤にかけて検討してるけど
レボーグは俺の求めてる路線と違う感じに見えてきた
てかレボーグもそんなに売れんじゃろ多分
一般人はプリうすアロハー買うよ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 10:29:59.65 ID:SrSuRykp0
レヴォーグ＝今話題の機能を全て盛り込みました
アベンシス＝枯れた技術で作りました

値段が物語っている
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 10:50:12.73 ID:SPBkL/Cd0
高い車を買って自慢したけりゃ
他にもっと高い車がいくらでもあるだろ
アベンシスに心が動く人間は、スペックとかドアの音がごく微妙に安っぽいとか
そんなに興味ないんよ
でもＡＡＣはちょっと興味あるよ
だからゴルフバリアントも視野に入れてる
出来ればＣＶＴやＤＣＴじゃなくトルコンの多段がいいなあと思ったり
いろいろ研究中
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 10:52:59.07 ID:SPBkL/Cd0
あ、ＡＡＣちゃうわＡＣＣだ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 11:30:19.95 ID:687CLyCA0
確かにマイチェンがあったから設計はその前ですしね。
２００９年でしたっけ。

ゴルフだとサイズがひとつ下なような。。。
あっ、パサートだとACCなしなのか。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 11:55:08.70 ID:SPBkL/Cd0
そうなんです
現在は古いトヨタSXV20Wでビンボー暮らし中、来年の中ごろ以降で入れ替え検討してるところ
パサートに目がいってたけど、あれもモデル末期だし
ワーゲンは以前12年ほど乗ってたので、また乗ってみたいなあと
エコカーの制度は、一年半もあとの事はわからんね
今からそれを細かく計算しても意味ない可能性あるね
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 12:03:13.20 ID:nlBqT9tQO
死んじゃえば関係無いだろ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 12:29:41.97 ID:L/iCdeuo0
末尾ｗｗｗｗ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 12:51:50.72 ID:0EHGKV8q0
クリオス小僧がウザい件
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 13:13:15.42 ID:SPBkL/Cd0
あれこれ悩むのも楽しみのひとつ
想像で遊ぶのはタダだし
そのうち安めのクリーンディーゼルも出てこんかな、とか
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 13:33:05.80 ID:sXTVo8EX0
>>234
アベンシスオーナーのスレッドだからクリオス君の悩みをココに投下するのは止めてくれ
質問なら受け付ける

それからディーゼルは輸入出来ないから何時まで待っても絶対に入らないし
買う気が有るなら早急に決断しないと販売終了も近いからな
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 13:52:06.93 ID:0EHGKV8q0
未だにクリオス乗ってる貧乏人が新車なんか買えないだろ？
レヴォーグなんか早くても５年後だろ？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 14:30:09.90 ID:SPBkL/Cd0
うん、親しい中古車屋がいるんで、ずっと中古ばかり乗り継いでるんだ
一台買うと最低10年乗ってるからあまりイイお客じゃないだろうけど
ディーゼルはＢＭに320dとか、ベンツにもあるし、アテンザでも出てるから
これから色いろ出てくると思うんだけどな。
ワーゲンはあまり積極的じゃないみたい。2015年中に出るかも、てな感じとか。
ご清聴有難うございました。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 14:53:22.52 ID:Pc6Id6Hm0
中古乗りか
ここは新車がメインの板だから中古車板のアベンシススレ立てるか？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 15:00:19.41 ID:zJdCVAze0
>>238
おまえさん、新車なのはアベンシスだけで
嫁さん中古車だったのにな。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 15:20:16.44 ID:0EHGKV8q0
いいんじゃねぇのか？
新車の嫁なんて単なる売れ残りだろ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 15:21:02.73 ID:1rLKobZu0
レヴォーグは日本向けに若干サイズダウンしたモデルで本当の走り屋にはウケルかもね。
スバル党に向けで、一般民にはあんまりうけないだろうな、たぶん。
当初はどんなモデルか気になったけど、詳細が発表され、まーアベとは土俵が違うことがわかり、迷わずアベを注文しました。
若者にはいいけど、おっさんにはのんびりアベに乗る方が合ってますわ。
それといかにもターボですのボンネットの吸気穴？は昔から抵抗あるので、これも×の理由。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 15:45:32.29 ID:SrSuRykp0
レヴォーグにあってアベンシスにないものって実質的にはiSightくらいじゃないの？
ダウンサイジングターボって流行しているけど、軽自動車には昔から付いてるしなあ
なんであんなに騒ぐのかわからん
あとアベンシスに比べると、レヴォーグのデザインは子供っぽい気がする
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 16:08:03.49 ID:3HzpUUjo0
軽自動車に付いてるのは所謂ダウンサイジングターボでは無いよ

ディーゼルだって昔から有るがクリーンディーゼルとは違うのと同じ

レヴォーグはアベンシスのコンペティターでは無い

同じなのはステーションワゴンと言うカテゴリーだけだ

それだけ違う車だよ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 16:36:31.66 ID:0EHGKV8q0
そもそもスバルは四駆だからね
ま、NAのレガシィはギリギリライバルだったんだろうが
ターボ系はもはやライバルとは呼びがたい存在だからな

レヴォーグはスバルがまた新しいジャンルを切り広げられるか社運を掛けた車だな

トヨタはまた販売台数増幅計画を打ち出してるから日本のワゴン市場はマツダとスバルに任せるだろうね
そうやってトヨタは販売台数を伸ばして来たのだからね
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 17:56:47.45 ID:3tAV3W4O0
レヴォーグいいね　でもアベンシスがいい
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 19:13:34.84 ID:nlBqT9tQO
どうせ死ぬんだから何でもいいよね
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 19:17:32.37 ID:jYwS/aqt0
>>241
アベンシスのほうが、一般向けじゃないんじゃね。
実際トヨタでは、空気みたいな存在だし
欧州車擬きの、ただ足が硬いだけの車に乗っている
オーナーの発言は、重みがありますなーｗｗｗ
それとアベンシスの土俵ってどんな土俵なの？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 19:47:36.90 ID:nlBqT9tQO
土俵じゃなくて三途の川ね
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 19:52:33.88 ID:L/iCdeuo0
末尾ｗｗｗｗ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:04:26.20 ID:nlBqT9tQO
死ぬんだから関係ないのにねぇ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:11:08.20 ID:L/iCdeuo0
末尾ｗｗｗｗ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:35:00.40 ID:nlBqT9tQO
末尾厨ﾌﾟｯﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ！
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:38:01.91 ID:L/iCdeuo0
末尾ｗｗｗｗ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:41:20.88 ID:nlBqT9tQO
末尾厨ウｯﾋｮﾋｮﾋｮﾋｮﾋｮﾋｮﾋｮﾋｮ！
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:42:23.33 ID:+OlE4OcN0
＞軽自動車に付いてるのは所謂ダウンサイジングターボでは無いよ

いやいや、あれは立派なダウンサイジングだよ。排気量を上げたいけど
軽規格で出来ない。本来なら1リッターエンジン載せるところを660＋ターボ
にしてるんだからダウンサイジング以外の何者でもない。

普通にターボつけりゃ80psぐらいは出る。ところが自主規制で64ps縛り
があるので、トップのパワーを意図的に抑えて低速の大トルク化に徹してる。

こういう実用車むけのターボエンジンはそれまでにない。
「なるほどこう言う使い方があったのか」とVWがパクッた。

評価するべきは、それにダウンサイジングターボと名づけて、
全て自分で考え出したようにして売りだす、ビジネスの上手さかな。
何かの発想を概念化するってのは日本人は苦手だ。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:48:46.14 ID:0EHGKV8q0
ダウンサイジンクターボの要は直噴に有るのだが…
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 21:04:36.18 ID:p3fWQC0B0
>>255

＞こういう実用車むけのターボエンジンはそれまでにない。
＞「なるほどこう言う使い方があったのか」とVWがパクッた。

さも軽自動車から着想されたみたいな文章だけど違うぞ
機械損失、排気損失、冷却損失をそれぞれ減らしていったら
うまいこと小排気量ターボにまとまったってのが正しい軌跡だからな

思いつきをさも歴史的事実のように語ってると知ってる人に怒られるぞ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 21:16:47.35 ID:+OlE4OcN0
>>256
燃費面はね。直噴化でターボの燃費のデメリットをなくせる。
でも発想のタネは日本の軽ターボだよ。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 21:17:56.14 ID:vGUyJsIY0
>>255
君の言ってるのは小排気量ターボの事だよ
軽のダウンサイジングなら350CC＋ターボで無ければダウンサイズしてない
かつての小排気量ターボとの大きな違いは燃料噴射系に有る
直噴技術によって圧縮比の高いターボエンジンが可能に成ったのだ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 21:32:42.71 ID:MDSJndqo0
ID:nlBqT9tQO

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 21:36:58.14 ID:+OlE4OcN0
>>259
輸出用の800とか、エンジンだけ1200の軽ボディーの登録車があったでしょ。
それが660＋ターボで済むんだからダウンサイジングだよ。

効率化から見れば、直噴化は必須だけど、それまでにない実用車向けの
ターボが日本の軽に先行して使われていたのも事実。それが影響を
与えないはずがない。そもそも日本の軽の需要でターボが廉価に
量産されてなかったら直噴ターボも成り立たないでしょ。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 22:20:11.82 ID:687CLyCA0
それで小排気ターボをトヨタは採用するんかね？

そんな事するよりHV載せるのが今のトヨタの流れかしら。

最近乗り比べして始めて気がついたんやけど。
残念なことにヨーロッパにない2.0Lの設定のせいかパワー不足を感じるんよね。
ディーゼルならもっと違ったのか気になります。
ディーゼルは無理でも2.5LかHVの設定が欲しかったな。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 22:49:02.87 ID:0EHGKV8q0
>>261
ターボは小型飛行機用かトラック用の流用だよ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 23:10:23.40 ID:G2uBbXpP0
「1000ccクラスの動力性能と360ccクラスの燃費を両立させよう」というコンセプト
ならば軽もダウンサイジングターボと認めてもいいが違うからね。
古くはソニカ、最近はNシリーズくらいかな、認めてもいいのは。

元々はユーノス800が「3000ccNAの性能と2000CCNAの燃費を両立させよう」と
ミラーサイクルエンジン+リショルム式スーパーチャージャーで挑戦したが不完
全な代物だった。それを実用に耐えうる形にしたのがフォルクスワーゲン・アウ
ディだ。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:12:26.42 ID:3bFyCrL50
>>262
トヨタは直噴で失敗してるから当分ターボは出来ないでしょうね
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:55:25.63 ID:O8IkLtfi0
トヨタはエンジンは、ヤマハやダイハツ製が多いんじゃないか。
ヤマハならボルボにもエンジン供給しているし、ターボもできるけど、
トヨタはハイブリッドが本命になってきてるしやらんでしょう。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 01:13:48.86 ID:ztFcTbTl0
TOYOTA-EUのアベンシスにはガソリンエンジンが３種（1.6L,1.8L,2.0L）
ディーゼルエンジンが３種（2.0D-4D,2.2D-4D,2.0D-CAT)ある。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 01:33:44.07 ID:0mCSh58i0
車に求めているのはスタイリングだけ、それだけでアベを選んだから細かい事は気にしない。
駐車しているのを見ているだけでも大満足。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 12:53:36.58 ID:IRE+xXO80
ワゴンのMT、4WDを出してくれれば間違いなく買うことになるだろう。

ヨーロッパはMTが主流なんだからMTを出して本場の人と同じ運転ができるモデルを国内に出してほしい。
ある程度の高級感のあるMT車に乗りたいですね。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 14:35:12.63 ID:3bFyCrL50
>>269
貴社では何台位購入予定？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 15:51:41.57 ID:GUdZq4sn0
英本国ではプリクラッシュセーフティシステムのオプションあるみたいだな
日本ではいくらも売れないだろうしトヨタも本気じゃないんだな
ラインナップ的にこのクラスに穴あいてるから、とりあえずって感じ？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 16:09:40.10 ID:2/BfBvpqO
>>271
君は死ぬんだから関係ないの
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 18:25:49.90 ID:k8/CSxOP0
末尾ｗｗｗｗ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 18:32:09.92 ID:2/BfBvpqO
来たな！末尾デラックス！ﾌﾟｯﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ！
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 20:29:40.75 ID:k8/CSxOP0
末尾ｗｗｗｗ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 22:06:30.07 ID:O8IkLtfi0
先日だれかも書いてかが、この土日で現行型アベンシスの中古車が
トヨタ系の店から売れてるね。
消費税アップ前の駆け込みかな。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 21:20:20.84 ID:CrcSsc8n0
今日街頭の公園で後期型アベンシス停まってるの見た。

スタイルも洗練されていてカッコイイね！
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 23:37:10.69 ID:DBvzcGqe0
>>266
トヨタ中国製エンジンは？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 17:22:45.06 ID:e2HrFKba0
２ＡＺ-ＦＥ２４００エンジンはトヨタの中国製が大半みたいね。
このエンジン搭載車は多数あるけど、走行が増えてくるとエンジンオイルが減少する不具合が生じるケースも多いようです。
シーリングとかが良くないんじゃないかな。
やはりトヨタといえども中国製はいまいちみたい。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 19:59:24.65 ID:DVmw4cqQ0
今日は新東名も使って、名古屋～富士を往復したけど、やっぱアベンシスのドライブは楽だね。
高速域での速度の伸びは空力が良いからでしょうね。かつてのアウディと同じように優れた空力と小さなエンジンの組み合わせでクルージングの考え方かな？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 22:15:00.83 ID:TvLBYmSF0
高速走らせると快適でいいですよね。
でも、最近走れてなくて、町乗りばかりです。
町乗りで平均燃費7キロってどうなんでしょう。。。
運転の仕方が悪いのかな？
もちろん街中信号、車は多めですが。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 22:28:54.73 ID:wtWNXM4p0
中国製２．４Ｌエンジンの見分け方
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/estima/qa/unit71970/
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 23:28:28.94 ID:7aB+De6TO
>>281
でも死んじゃうからね！
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 00:29:09.93 ID:CIyRey1r0
>>寿命じゃない？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 01:32:39.18 ID:tM+1U0I70
>>282
うわｗｗ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 11:45:52.37 ID:V1qlwKdnO
>>281
自分も街乗りだと同じくらい燃費ですよ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 15:01:05.70 ID:LlyHMfKT0
中国製じゃね？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 13:49:29.61 ID:ni8IH7Ko0
>>281
青森件の弘前～青森間で往復100km通勤していますが平均燃費14.5km位です。
時速80～100km(高速)では15.5km/Lで快適です。
町中は10km/L位で残念です。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 20:01:39.15 ID:g04cUbgo0
失礼ながら青森ならもう少し行きそうだけどなぁ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 21:45:12.59 ID:LylFVO5d0
寒いからじゃないの？
本州中部だけど、100km/h走行だったら16－17km/lはいくよ
街中で11
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 18:48:43.38 ID:L90wFJNm0
このあいだ給油したらリッター9切ってた。(最終2,4QiのSDN)
もぅﾏﾁﾞ無理。
ﾘｽｶしょ･･･
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 21:15:18.32 ID:fPda1uGr0
前モデルの２．４なら９は上出来だよ。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 22:59:46.26 ID:/061bo4m0
H20年Liだけどそんなもんだよ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 03:26:25.60 ID:7U4khXwb0
型落ちの話はもういいです。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 11:51:52.01 ID:3XF1w9/wO
>>294
どうせ死んじゃうからね！
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 12:16:54.86 ID:JfVQbXV+0
270系現行型だと 前期／後期共に L：10～17kmは出せるよ。

使用する道路環境と、エコに配慮した運転次第で伸ばすことは可能。

ポイントはCVTの特性を活かすことだね。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 13:12:24.20 ID:vWA0Fwf50
272前期乗りだけど、3万キロほど走って街乗り10、高速で14～15でほぼ一定してる
高速は100㎞/hをキープすれば16ちょっとまで伸びたことがあるな
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 15:31:44.76 ID:y9S4rzyl0
>>295
末尾ｗｗｗｗｗｗ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 15:49:45.41 ID:3XF1w9/wO
>>298
末尾厨キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 00:21:18.17 ID:8gOB4S2w0
300もらいます。
末尾…何？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 00:37:27.11 ID:Mw4PYem70
CVTの特性ですか…

ググってみたけどいまいちよくわかりにくいですね。
回転数を低く抑えてとかありましたが。。。

話変わりますが末尾末尾ってなんなんでしょう
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 01:35:11.48 ID:6tT9dhgs0
保守
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 02:50:29.10 ID:CLjCkpBPO
>>302
もうすぐ死ぬのに保守ってwwwwwwwww
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 12:20:13.88 ID:SlSZ4nMy0
末尾ｗｗｗｗｗｗ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 14:56:04.31 ID:CLjCkpBPO
末尾五郎キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 18:38:36.69 ID:N84zEjwr0
くぱあ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 04:17:13.42 ID:sf9XHl3L0
まwwwwwちゅwwwwwwびwwwwwwwwwwwwwww
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 05:47:21.94 ID:+CMJkIZw0
ばぶう
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 13:17:20.69 ID:yY+HTCsY0
末尾wwwwwにも相手されてねーとかwwwwww
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 18:40:34.86 ID:TqTQdRPY0
取り敢えず話戻そーや
アベンシスのフロントグリルのプラスチックの黒い部分なんとかならんかね？
降りて眺めてる時に気になる
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 19:14:05.10 ID:9ZmW8Uus0
>>310
捨てちゃえばいいだろwww
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 19:38:34.75 ID:nLRjy1H/0
>>310
ちっちゃい男だなｗｗｗ
死んじゃえばいいだろｗｗｗ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 22:18:40.24 ID:kfdcSDZJ0
>>310

そんなところあったっけ？

ガラスに映る銀色のエアコンダクトが気になる人もいるみたいに気になる人は気になるもんなんですね。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 23:37:14.18 ID:fcFgbOyI0
ナンバープレートつけるところ？？確かにあの質感は無いわーって思う
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 23:47:14.32 ID:TqTQdRPY0
>>311 捨てねーよw
>>312 お前が死ねカス
>>313 反射のやつは言われたらそーやなー程度
>>314 そうそう、あこだけちゃちいよな
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 23:56:22.25 ID:ZulEe6KKO
>>314
もうすぐ死ぬのに関係ないだろ(笑
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 00:28:21.25 ID:sKtWENbj0
>>315
ガムテープ貼っとけ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 20:01:04.45 ID:d6zknNaW0
今日改めてフロント見たら、言ってるとおり黒のプラスチックの材質がいまいちですね。

せめてプリウスみたいな色にしたら違ったとおもうんやけど。

ヨーロッパのナンバープレートだと良くなるかもですね。
それか色塗るといいのかな？
自分でやるとまず失敗でしょうが。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 20:05:51.91 ID:2CmHnvUU0
>>318
どうせ直ぐ死ぬんだから気にしない！気にしない！
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 20:20:40.10 ID:L0SeV+DO0
>>318
ガムテープ貼っとけカス！
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 21:45:59.72 ID:B27hosjC0
死ぬ死ぬ厨は自分が死ぬから寂しいんだろうな
可哀想だな 同情するよ
ガムテープ厨は可愛いから許すw
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 23:55:54.63 ID:lMViR1m/0
くぱああ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 00:28:51.34 ID:7/ikQt3C0
細かいこと気にすんなよ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 00:32:27.25 ID:ArZ601tb0
>>321
そこは上げとけ
末尾まwwwwwwが来づらいだろ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 00:52:38.06 ID:F+NF0CTq0
保守
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 01:32:22.35 ID:2s9YwG2A0
>>325
死ぬのに保守とかマジウケるwww
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 07:11:33.11 ID:8YqcftygO
>>324
321はまだまだ死にたく無いんだよ！
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 13:56:45.93 ID:EudqxdYL0
保守
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 20:01:32.16 ID:vRIcXRQX0
>>328
命を掛けての保守、感動した！冥福を祈るぞ！
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 21:40:43.20 ID:/rNiF4310
保
















守
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 23:42:56.89 ID:Fx/YaceD0
そろそろ死にそうだな
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 00:35:09.41 ID:rIw8znkk0
保　　守
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 01:52:31.68 ID:8qf8I/wS0
唯一、スピーカーの音が悪いのが気に入らないな
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 05:12:41.32 ID:D/csG8j80
>>333
捨てちゃえよ！
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 05:49:18.10 ID:isfjeeDE0
保守荒らしってンダオタ？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 06:06:08.99 ID:b/QoUCNZ0
この車　いつ生産中止？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 09:36:55.94 ID:rfACpTUw0
これ以上市場に溢れ出すと現行アベンシスの希少性を損ねるので当方としても早く生産中止してもらいたいな
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 10:54:16.54 ID:FkwO7YG30
確かに最近良く見るようになりましたね。
それでもたまにしか見ないので、見ると嬉しくなります。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 11:45:49.15 ID:6yUVeGpcO
>>336
もうすぐ死ぬのにwww
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 15:44:21.18 ID:/M0AVEty0
保守
341 ：↑：2014/02/14(金) 20:59:12.38 ID:xW+8KwRN0
ｈｏｍｏ？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 22:38:17.30 ID:nWY97eEC0
欧州じゃ人気車種なので、生産中止はない。
あるとすれば、日本への輸入の中止だろう。
ようやく納車されました。
久しぶりに運転してて楽しさ感を味わってます。
ウィンカーと間違えて、ワイパー動かすのも徐々に少なくなってきました。
やはり通勤途上に出くわすことがないのもいいねー。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 23:01:04.93 ID:2Uf1K3pi0
この車ハイオクなんだな
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 02:00:22.56 ID:pMEx6WuuO
>>343
もうすぐ死ぬのに気になるの？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 02:34:13.55 ID:Qcbe09Gn0
そうハイオクだね。
欧州仕様のまま輸入してるから、欧州と日本のガソリンのオクタン価差があるから仕方ないね。
とにかく燃料代安くと思うなら、軽自動車かハイブリッドにすればいいので、あまり気にしてないけど。
燃費も無茶な運転しなければ、そこそこだしね。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 03:06:12.84 ID:EU2agTXa0
>>343
死期が迫ると気に成りますか？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 17:01:19.07 ID:FnYV9KgY0
くぱあ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 21:04:07.39 ID:WvEp91cz0
この車って月に何台くらい売れてるの？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 21:13:02.72 ID:Mxp7w0rmO
>>348
もうすぐ死ぬのに気になるの？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 23:15:37.77 ID:bNqZi7SN0
>>349
今から死ぬから　気になってるんじゃ　ボケ！
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 23:20:11.34 ID:FqcYUTNM0
>>348

末尾ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 23:22:28.70 ID:QMhzGots0
くぱあ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 04:22:22.08 ID:uj+3u3Rw0
皆で>>350の冥福を祈りましょうね
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 05:26:01.19 ID:BwdkOzn50
南無阿弥陀南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
南無阿弥陀南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
南無阿弥陀南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
南無阿弥陀南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
南無阿弥陀南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
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355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 08:13:45.94 ID:8qnykbov0
浄土真宗だったのか
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 09:49:33.12 ID:T2SSYuJ00
>>354
真夜中に　そんな書き込みして　楽しいか？
可哀そうにオマエもう人生詰んでるな
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 10:06:02.94 ID:uj+3u3Rw0
>>356
え！５時が真夜中？
本当に死ぬんだな…
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 13:06:32.61 ID:e8x1LSev0
-----------------------------------------　終　　　　　焉　-----------------------------------------
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 14:09:35.83 ID:puGcF2Ss0
誕生
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 15:08:07.09 ID:QthI7QI7O
>>359
もうすぐ死ぬのにゾンビか？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 20:31:55.71 ID:2uqvOqtA0
生　誕
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 21:04:26.23 ID:uj+3u3Rw0
ゾンビキタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!
成仏しろ！
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 21:30:28.57 ID:e8x1LSev0
-----------------------------------------　臨　　　　　終　-----------------------------------------
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 21:48:55.83 ID:2uqvOqtA0
born
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 19:57:23.59 ID:X5bDl2zv0
上げ厨がクルーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 23:16:32.68 ID:zgIotsun0
キタよ！！
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 23:28:02.88 ID:UszcN+n10
もうすぐ死よ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 23:34:25.28 ID:mvDdf1F90
何かパーツ出ないかなぁ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 00:06:00.58 ID:zgIotsun0
もう出ない
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 00:46:41.43 ID:oHKCXLci0
死ぬんだもんね
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 01:28:05.27 ID:nHNiI9XS0
死なない
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 12:09:49.18 ID:6zuycaGs0
＞欧州じゃ人気車種なので、生産中止はない。
あるとすれば、日本への輸入の中止だろう。

中止されるのは非常に困るな。
ほかのステーションワゴン(国産)ってハッキリ言って仕事仕様だから乗る気にならん。
現場で見かけることのないクルマでないとダメだな。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 14:18:11.54 ID:GgEb+YTy0
現場に乗って行くなら素直にプロボックスにしろ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 14:42:06.46 ID:kmlXQW+YO
今回の雪の重みでボンネットや天井がへこんだ

アベンシスのボディは弱い
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 16:03:11.63 ID:GgEb+YTy0
弱いと言うかヨーロッパ車の外板は歩行者保護の為超軟らかいのね
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 18:18:42.09 ID:kmlXQW+YO
>>375
そうかもw


現行乗りの皆さんも気を付けて
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 18:36:47.83 ID:7/tnq1v20
塗装（２０９）も　メチャクチャ弱いよ　毎週　洗車するたび傷を発見してる
大事にしてるのに　なんでだろう・・・・・
ホント泣きたくなる
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 19:10:34.92 ID:Sp55YtfaO
>>377
もうすぐ死ぬに(笑
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 19:46:26.26 ID:a50A0fhn0
>>377
死期が近いのですね！
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:12:22.24 ID:F2Ve9LHc0
>>378
>>379
もうすぐ死ぬのに仲間探しですか？
かわいそうでちゅねぷぷぷ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:12:58.54 ID:r2IqzvYH0
落ち着いて書けよ末尾wwwwww
死ぬに(笑ってなんだよ死ぬに(笑って
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:31:26.44 ID:a50A0fhn0
>>381
死ぬニーしてますか？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:36:25.40 ID:GgEb+YTy0
>>381
三河弁だにwww
お前死にたいのか？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:38:53.00 ID:5rxSAqbv0
煽られると余計　上げたくなるｗ　もっと煽ってくれ！
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:47:27.34 ID:GgEb+YTy0
>>384
ウザ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 20:52:10.02 ID:5rxSAqbv0
知らずにたまたま上げた奴まで、死ぬとか意味不明なレスさえしなければ良いのに。
上げたらダメと言う決まりは無いのに。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:16:21.81 ID:Sp55YtfaO
>>386
決まり？

自殺願望の有る人を救う事は出来ません
我々に出来る事は成仏するようにお念仏を唱えるだけです
ナム～
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:26:20.12 ID:7/tnq1v20
>>387
もうすぐ死ぬに（笑
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 22:00:38.83 ID:CLlK34V40
>>388
真似っ子乞食と言ってだな
真似する乞食は貰いが少ないんだよ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 22:13:36.78 ID:SpfzuAdS0
最近の雪で感じたが、VSCってちゃんと仕事してんだな
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 22:49:21.71 ID:5rxSAqbv0
>>387
ムハハｗｗ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 22:51:19.34 ID:5rxSAqbv0
携帯とＰＣで一人二役する人って、かっこいいね！感動する！
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 23:06:20.82 ID:2rVygz1r0
>>377
２０９は少々高い方のグラスコートをディラーでしてもらった方がいいと聞いたよ。
おれのは２０９じゃないから、安い方のコートにしたけどね。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 23:23:53.24 ID:rLqssRup0
お高いコートにしたが良かったようで
道理で勧めるというか問答無用で見積もりに組まれていた訳だ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 23:48:51.64 ID:SpfzuAdS0
>>377
202だったら発狂してるかもなw
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 00:11:47.10 ID:/96M7XZL0
高い方のコーティングって何だよｗと思って見積もり引っ張り出してきたら
QMI Type-Tって書いてあるから俺の黒アベは高いコーティング使ってるんだな
ディーラーに頼んだときグレードの違いがあるなんて言われなかったぞ
まあ結果オーライだからディーラーマンさんGJだけどｗ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 00:16:47.28 ID:mZ5ttu4I0
コーティングｗ
新車は塗装が荒れていないから、磨く必要がなくて一台1時間で完了
それで数万円だから笑いが止まらない
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 19:48:17.14 ID:mo77pPw40
シルバーＬｉ納車されて１０日たちました。
今日、ふと気づいたのですが、運転席側のドアの開閉音が変わってきました。
助手席側とは明らかに違います。
あの重厚感にひかれたのに...。
皆さんの愛車はどうですか？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 21:48:15.51 ID:a1eQ+EEw0
ビンビンです！
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 22:35:38.46 ID:WnEKMn8+0
同じくらい経過してますが、それほど変化なような。
明日の朝によーく耳を澄まして確認してみます。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 00:56:21.42 ID:Q7gbE8Et0
>>398
ドアのドリンクホルダーに物入れてない？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 01:19:02.97 ID:EudsvoGO0
細かいこと気にすんなよ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 05:20:51.77 ID:99QgYd1e0
音に重さがなくなってきました。
ドフッ、という感じからドンッという感じに変わりました。
（うまく表現出来なくてすみません）
明らかに軽くなった感じです。
たった１０日でこんなに変わるなんて....。
ちなみにドリンクホルダーは未使用です。
助手席側は惚れ惚れするような良い音出します。
気にするなと自分に言い聞かせてますが、このドアの音が魅力の
ひとつだと思っていたのでやっぱり気になりますね。
走行距離まだ500キロもいってないのに...。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 05:45:28.07 ID:G1v/+WWr0
そのうちポロって逝きますよ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 09:47:25.19 ID:GKTPjflZ0
ドアパッキンが機能していないみたいね
どこかの駐車場で知らないうちに当てられてて、ドアの立て付けゆがんでるとかない？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 12:34:17.00 ID:rVHqiaHoO
>>405
お前死ぬんじゃね
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 17:21:22.51 ID:XwYqK2vG0
これから購入予定の人へ　　ディーラーでのコーティングだけはやめなさい！
あれこそ　お金の無駄です　5年保証なんてうたってますが　実際には
半年ほどしか　持ちません　傷は普通につくし　水垢や鉄粉もつきますよ
水洗いだけで　ピカピカなんてウソ八百です　　ちなみに・・・
クレームつけると　メンテナンス剤で　ふきふきしておしまいです
コーティングするなら　信頼できるショップで！
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 18:07:31.37 ID:rVHqiaHoO
>>407
もうすぐ死ぬんでしょう！
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 18:38:37.88 ID:99QgYd1e0
駐車場はとめる位置もなるべく選んでます。
それだけである程度の危険は回避できますね。
こちらは田舎なので駐車場のサイズも大きめです。
それでもアベンシスって長さがある車だなって思います。
当てられたとは思えないけど、ドアパッキンは確かに怪しいですね。
今度、ディーラーさんに聞いてみます。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 19:24:28.83 ID:IgWZeFoG0
>>405
クレージー！
貴方はクレージーです！
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 20:33:07.42 ID:7I7iN+aw0
>>405
あまりの寒さにパッキンがぱっきーん
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 22:01:07.66 ID:fwod4imR0
>>407
あれはサービスでタダでしょう
だからお金の無駄じゃない
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 05:57:32.82 ID:e79W0fZL0
飛び石防止のプロテクションフィルム、
初めて見たときボディにキズが付いているのかと思いました。
よくよく見たらフィルムのふちがそう見えただけだったんですけど。
あれって経時変化とかしないんですか？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 07:41:06.29 ID:LANcTx6r0
>>413
確かに飛び石防止のフィルムの今後は気になるなぁ。
Liホワイトで走行6000キロだが、すでにくすんでるｗｗｗ
>>409
開閉音くらい気にするな。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 12:15:41.72 ID:RTPB1vlgO
>>414
もうすぐ死ぬのに(笑
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 16:46:09.12 ID:5j7cwJIB0
>>412
コーティングはタダでもサービスでもなく　値引きのウラ技です
コーティング剤はホンモノですが　施工してるのが　シロウトの
営業マンもしく整備士　　ざっと一時間足らずで　
そんなコーティングがウン万円です
ちなみに　クレームきたら　外注出します
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 17:32:06.42 ID:RTPB1vlgO
>>416
もうすぐ死ぬのにマジウケる！
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 17:43:50.24 ID:5j7cwJIB0
>>417
いつも　いつも　ご苦労さん！　そう言うお前も　もうすぐ死ぬに（笑
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 19:06:41.61 ID:vywW/4/Z0
>>418
お前は既に死んでるダニwww
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 20:55:54.07 ID:Uona1Rzu0
このスレは既に死んでいる！
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 22:34:00.44 ID:PDdYAcoo0
長所、レクサス等のデザインセンスを感じる外観、VWパサート意識した内装。リアサスがWウィッシュボーンのハンドリング。
マツダアテンザよりは柔らかい足。ブレーキタッチはこの価格帯では結構良し。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 22:36:38.15 ID:PDdYAcoo0
短所、先代のオルガンアクセルペダルを廃止した(BMW、パサート、アテンザはオルガン)。
古い2008年のボディ補強してるのでへたり早い気が。古臭いCVT。踏めば速いハイブリ、新世代直噴(ガソリン/ディーゼル)ターボ全盛の中主張少ない古株エンジンにハイオク。
乗心地がVW車(ゴルフ＆パサートのワゴン)より硬く雑、シートがプリウス以下レベル。リアシートはもっと手抜きで酔う。
ブレーキダストは最近のVW車をも凌駕する汚れw。電子式パーキングブレーキはVWの様に何故AUTO HOLDモード付けない？(VWやホンダVEZELには有る)
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 23:20:42.18 ID:PIHpQPQz0
外車は高い、国産では物足りない。←この客層を取り込める車種だと思う。

ワゴンタイプについてはほとんどの国産は黄色い回転灯をつけて走っているのを見る車種ばかり。
5、3ナンバーと言ってもライトバンと言われるだけ。
同じ車種で○○株式会社なんてロゴが付いている車が並んだときはちょっと…ね。
アベンシスについてはいまだに見たことない。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 23:47:39.89 ID:RTPB1vlgO
>>420
上げ厨に負けてはいけません
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 23:49:20.38 ID:tTEudTOx0
末尾ｗｗｗｗｗｗ今日も頑張ってるな・・・
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 23:53:54.48 ID:Bt/+iQ490
シートそんなに良くないかぁ？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 00:11:50.36 ID:K/9Sq7ci0
>>426
彼は変わった骨格の持ち主の様ですね
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 00:29:53.38 ID:wKxPytfh0
保守
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 00:32:40.15 ID:CmsdF1RI0
シートはヨタとは思えないくらいいいよ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 08:08:40.61 ID:canYFlq60
まるでニッサンのようだ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 09:48:07.67 ID:uNg1Q4dS0
欧州生まれとか何とか、そんな事はどうでも良かった。
一目でそのスタイルに心奪われました。
車オタでも何でもなかった自分が...。


　ほんと、自分でも不思議なくらいです。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 12:49:45.18 ID:u7kC43Qd0
たしかに、車好きだったけど、アベ知らなくて、
トヨタの前で止まってるアベ見たら何だろこの車ってなったわ。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 12:53:43.53 ID:hEogl12kO
>>432
死期が近いんだね
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 16:55:08.51 ID:fjXGzedI0
シートはBMWみたいなドイツ風味でもないし、フランスみたいに柔らかくもない。
ジャガー等イギリス風味といえばそんな気がしないでもないが、
欧州フォードみたいなポジションで欧州で売れている。
基本的に走る、曲がる、止まるがスッキリしてる。
上下動作はせわしない動きでアテンザ寄り。
ドイツのクラウン乗り味パサートとは違う。
でもプリウスやカローラとは明確に良いし、
それが分からないお方は乗り味が分からない残念な人。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 17:05:08.80 ID:jcJvWK3s0
アベのシートがいいって人は背が低い人。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 18:07:26.97 ID:f9fwwQTU0
オーナーじゃないんだけど、欲しかった
ところが、あまり好きじゃない知り合いが乗ってたので、残念ながら候補から外れた
あまり見かけないのが魅力のひとつなのに、毎日駐車場で隣に並んでるなんて興ざめも甚だしい
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 18:31:20.51 ID:dKF6HiqK0
>>434
＞でもプリウスやカローラとは明確に良いし、
日本語で頼むわ

>>435
何で？
俺１７８だけど良いと思うけど
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 18:39:11.37 ID:hEogl12kO
>>436
もうすぐ死ぬんだしね
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 18:57:22.69 ID:AiyEQMKq0
>>
お～～～出た　出た～～～（笑）
そういうお前も　もうすぐ死ぬに（笑
今日も頑張れよ～～～　
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 19:41:20.61 ID:G5md2Fsm0
>>435
えっw
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 20:43:40.82 ID:K/9Sq7ci0
>>439
もうすぐ死ぬんだら～
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 20:53:41.77 ID:G5md2Fsm0
>>441
ザビタン乙
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 21:09:57.75 ID:VjL08Fgb0
>>439
お前の２１％は死んでいる
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 23:51:06.30 ID:4QAoezqq0
俺も１８０近くで小さくないと思うけど、アベのシートはいいと思うよ。
惜しいのは座面が少し短いことかな、しかし問題なし。
納車から２週間ほどで、通勤などで５００km位走行したけど、
ここ最近に乗ってきたトヨタ車と比べて、いい車と感じるけどね。
運転しようという気になるのは不思議な感じ。
皆さんが書いているように、ふと足元をみるとホイールは黒い涙状態。
まー仕方ないねー。天気良くなったら洗車しよう！
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 00:19:10.14 ID:PHeIMK/10
.
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 06:30:48.56 ID:qsLkntfq0
シートは文句なしだけど　足の置き場がしっくりこない・・・・
１７７だけど　フットレストの位置がどうも・・・
あと細かいけど　パワーウインドウスイッチの位置も
いつも前を開けようとしたら　後ろが開く
そんなの俺だけかね？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 07:48:20.77 ID:Gq7lfcaY0
シートはプリウスと比べて明らかに良いです。
腰痛持ちです
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 07:58:56.07 ID:9xnVexeIO
>>446
死ぬの？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 09:02:53.59 ID:nJJwpAJB0
>>446
パワーウィンドウすげーわかるw
あと、窓閉まる最後のところでガタッ！って言うのが残念
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 09:18:46.57 ID:qsLkntfq0
>>449　　　　　　そうだよねwwww

俺的に残念なのは　オートワイパー　オートライトの感度やね
もう　どうにも使えんわ

一番　ガックリしたのは　ホーンだった　ノーマルホーンは軽以下やね
本当にビックリした　なのでベルのホーンと交換しました
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 09:23:57.22 ID:9xnVexeIO
>>450
そんなにビックリしてたら即死するよ！
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 11:56:09.21 ID:9ADzER7J0
末尾はもう死んでいる
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 13:20:39.20 ID:mQraWnVV0
末尾ｗｗｗｗｗｗ早起きだな？俺は今起きたわ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 13:39:23.90 ID:+Zf6z4Eo0
確かにパワーウィンドやフットレストの位置が遠い感じだけど、
たぶん欧州など、我々より身体が大きく足が長い人が運転する寸法で
設計されているからじゃないか。１９０位の人なら丁度いいのかもね。
オートワイパーより、時間調整式の方が使い勝手が良さそう。
オートライトは販売店で調整してもらえると説明書に書いてたので、
調整してもらったらどう。５段階で調整できるようで、初期値は３に
なってるとかいてたけどね。
とはいえ、細かいこと除けば、総合的には満足感は高い。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 15:27:45.53 ID:PL1hPJl70
現行型後期ですが、今日、燃費がリッター19ｋｍ超えました。
カタログ燃費よりずっといいのですが、こんなことって有りますか？
暖房弱くかけて車幅灯等もつけてました。（雪国なんで...)


行きがあまりにも良かったので帰りもう一度リセットして走り出したら、
たった数分で３３キロとかなって、これって誤作動じゃんって......。
ちなみにもう一度しっかりとブレーキ踏んでからリセットしたら
正常になりましたけど...。

結局帰りは違う道を通りましたけど、それでもリッター16.3ｋｍ前後でした。
みなさん、最高どれくらいまでいくもんでしょうか？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 16:14:46.79 ID:C4HCdf6B0
>>453
ニートか？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 17:37:22.44 ID:jFQheNBr0
トヨタは全般にシートの尻の部分が下がりすぎ　
シートの前後高さの調整も個別にできないのは致命的
レボーグが出たらおそらく買い換えることになりそう
アベのシートがいいっていってる人　レカロとか座ったことないのか？
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 17:45:57.49 ID:JTrBbCUX0
今日、前を走ってた車が雪道でスピンしました。
うちのアベ、無事で良かった。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 17:57:30.93 ID:IM8ZLPMO0
>>457
足が短くて届かないんだね
かわいそうに・・・
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 18:35:09.84 ID:EUZaFdwL0
長年のスバル乗りだが、スバルのシートははっきり言ってひどいぞ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 18:53:18.48 ID:jFQheNBr0
>>459
ほぼ一番後ろまで下げてるんだが　短いのか？

>>460
俺にはスバルのほうがよっぽどマシな気がするがな
まあもしダメでもレカロに替えるから関係ないよ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 19:09:55.55 ID:EUZaFdwL0
>>461
スバル乗りのレカロ率は非常に高い
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 19:44:13.14 ID:qsLkntfq0
>>461
レースやラリーなど過酷な走りを長時間するなら　ノーマルシートなんて
話しにならないが　普通に長距離走る分には不足のないシートだと思うが
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 21:01:09.27 ID:qX2kLYQs0
スバルの造りはいいよ。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 21:15:34.95 ID:jFQheNBr0
>>462
レガシィユーザーだったのでどういうものかはわかっている
アベよりははるかにまともなポジションが取れると思う

>>463
俺の場合5時間くらい乗るとかなりうんざりしてくる。
ちょい乗りなら別に何の不満もないよ　　
革のLiよりXiのほうがしなやかなのかもしれんね。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 02:02:41.72 ID:6xsGA23T0
膵臓癌だろ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 02:16:18.03 ID:6J73ft1n0
>>463
直ぐ死ぬもんね！
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 03:31:32.04 ID:N32pXiXi0
現行Liのアルカンターラシートは中々のものだよ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 10:03:27.30 ID:7n7xlxtZO
シートの出来は他の欧州車より少し落ちるが
国産車と比べると其なりに良いと思う
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 18:57:58.73 ID:bHmubGEJ0
元のBMにしてる体系とかかね？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 21:00:13.47 ID:7LgfquKd0
昔知人が同じ様な症状で色々調べたら癌が見付った事が有った
原因不明の腰痛には注意した方がいい
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 15:07:11.35 ID:DGn+xDVF0
subaru
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 21:27:18.09 ID:5MCGPE170
腰痛にようつういしてください

腰痛で要通院
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 22:04:19.71 ID:9hNE/YUD0
一昨年の暮れから中古の先代ワゴンに乗ってる。クルマは良いけど、
イマイチシートが合わない。トヨタ車6台26年乗ってきたけど、
シートが合わないと思ったことなんかなかったんだけどな・・・

乗り換え前はクオリスだったけど、このシートは最高だった。
1年で2万キロは走るし、一日中乗ってる時もある。それでも
シートに不満は感じたことなかった。アベンシスのシートは
それまでのトヨタのとなんか違う。現行のシートも同じ感じなの？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 22:13:49.21 ID:2ARYAeQA0
>>474
従来のトヨタのシートはフニャフニャでホールド悪くて嫌！って人が乗る車です
車種にもよるけど、最近のトヨタのシートは結構頑張ってると思うけどね

先代アベのシートは、現行よりさらにカッチリしてると思う
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 22:39:11.61 ID:ZQkiJwxh0
今日クルマをトヨタに修理に出したら代車がアベンシスだった。
ウインカー逆で驚いた。
晴れてるのに右左折でワイパーｗ
車線変更でワイパーｗ
高速合流でワイパーｗ

でもいいクルマだと思う。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 23:20:25.23 ID:9Vt2cyN60
>>474
グリオーマ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 23:20:41.14 ID:c87n5Oym0
アベンシスのシートは、国産トヨタ社のシートとは座り心地が明確に違いますよね。
欧州人の好みに合わして作ってあるんでしょう。ＶＷのそれに近い感じとお思います。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 00:14:28.75 ID:mwHldgrW0
>>474
長年悪いシートに座わり続けたせいで骨格が歪んでるんだよ
整体行った方が良いよ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 09:51:56.76 ID:P3crjDqGO
先代の方が欧州車っぽい気がする
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 10:01:46.53 ID:hjTS3JRRO
仙台の方が奥州っぽい気がする
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 19:23:08.37 ID:Oem8/1bC0
>>476
それが世界標準。日本だけガラパゴス。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 21:04:01.97 ID:tZ5U5HIy0
アベンシスセダンですが、中古で購入から１年程度乗りましたが、
燃費がリッターあたり８ｋｍほどです。
ずっと燃費をチェックしていますが、９ｋｍを超えたのが２回で、あとは８ｋｍ前後です。

街乗りがメインです。１０ｋｍを超えたことのないのですが、なにがいけないのでしょうか？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 21:43:24.82 ID:K6nMQ1RL0
>>483 2.4L?
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 21:50:15.92 ID:jeN3pjhK0
セダン…何年式なのでしょうか？
そもそも車が古いとか、もともとの燃費がそんなもんなのでは。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 22:19:40.71 ID:tZ5U5HIy0
>>484
2.0です。
>>485
ｗｗ、先代初期の2003年モデルです。

まあ、早い話がもともとそういうねんぴなんでしょうけど、先代でも燃費にばらつき
はあるんでしょうか？後期のモデルは燃費が改善されているとか・・・
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 22:24:24.53 ID:Oem8/1bC0
直噴エンジンが型式を変更せずにリーンバーン→ストイキにこっそり変更
されたのが2005年。アベンシスがエンジン変更に含まれているかは不明。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 02:22:31.90 ID:fUJB6aTM0
>>486
その年式だとコンディションによるバラツキは大きいと思いますよ
燃費を改善するには本格的なOHしかないでしょう
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 05:32:28.82 ID:cL2K3Nnc0
>>483
粗悪ガソリン入れてない？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 12:39:29.80 ID:pdfdn3ST0
>>489
ガソリンは主にコスモ石油のレギュラーです。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 12:49:53.16 ID:mNzijJnQ0
ここで聞いてもまともな答えは帰ってこないよ。　みんカラに行きなさい。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 14:34:42.32 ID:GLbCPI33O
先代もハイオクじゃないの？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 20:33:48.89 ID:BdxSThm70
ハイオク仕様にレギュラー入れたら、そりゃ燃費落ちるでしょ（笑
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 20:39:36.89 ID:fUJB6aTM0
中華エンジンはレギュラー仕様
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 20:46:07.85 ID:lMje4hUF0
先代２．０Ｌはレギュラー仕様じゃね？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 21:37:24.50 ID:3DiqXWYk0
先代２．０Ｌはレギュラー仕様
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 21:50:18.08 ID:Q4qptUiA0
先代の直噴エンジンってトラブル多いの？
２．４ハイオクでもかな
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 21:51:41.71 ID:1e9DpDpk0
先代05年式セダン2.0だけどレギュラーで街乗り9kmくらい
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 22:17:26.43 ID:lxsVHzES0
末尾さん出番無しｗ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 23:48:08.80 ID:Xjho793/0
出番を作ってあげよう
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 23:54:30.92 ID:Xv4OtLdhO
>>500ゲットなのに死ぬのかい？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 23:58:32.93 ID:fUJB6aTM0
>>499
お前の馬鹿
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 00:31:20.16 ID:ydwRmOxV0
保守
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 00:41:25.98 ID:Z52oWUbnO
>>503
もうすぐ死ぬのに保守とかマジウケる！
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 02:28:22.98 ID:ydwRmOxV0
保守
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 06:29:23.45 ID:x5nav/mL0
命がけの保守だな
感動した
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 13:32:45.62 ID:GIIjB6aS0
アベンシス　かっこいいね
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 14:32:35.89 ID:Z52oWUbnO
もうすぐ死ぬのに？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 17:42:17.88 ID:x5nav/mL0
>>507
アベンシスに乗って三途の川は渡れません
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 17:45:18.47 ID:nqEqrOXU0
アベンシス最高
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:22:08.56 ID:Z52oWUbnO
>>510
死ぬのに？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:33:02.85 ID:nqEqrOXU0
生死は関係ありません　とにかく最高なのです
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 19:46:57.66 ID:x5nav/mL0
>>512
皆で冥福を祈るぞ！
514 ：お陀仏さん：2014/02/28(金) 20:41:01.09 ID:m4jM1V540
南無阿弥陀南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
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515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 21:37:11.95 ID:YnTVEGep0
最高ですか！
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 22:01:34.88 ID:XQ6Mc5c10
最高です！
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 23:27:11.36 ID:YnTVEGep0
そうですか！
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 03:59:42.24 ID:vyINQjOJ0
エコエコアザラク エコエコザメラク エコエコケルノノス エコエコアラディーア
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 06:20:28.26 ID:M8XkQmqV0
アベンシス、国内販売用もヘッドライトウォッシャー必要じゃない？
ぼた雪がくっついてヤバイことになってしまう。
ディスチャージ～の欠点を痛感.....。
せめてオプション設定でもしてほしかった。
暖かい地域にお住いのアベ乗りの方がうらやましいです。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 10:13:55.19 ID:Eg1jAwvT0
ぼた雪がくっついてどうなるの?
悪いけど知らないから教えてくれん?
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 10:23:20.47 ID:eIaTvYY90
表面温度が上がらないから、雪がライトについたままになって、暗く、視界が悪くなる
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 11:57:31.60 ID:Eg1jAwvT0
そうか欧州車とかでヘッドワイパーが付いてるのは
そういう意味なんだな。ありがと
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 13:05:02.94 ID:Ek8dRYFy0
さっきアベンシス同士ですれ違ってお互いガン見だったw
田舎だからほんと見ないんだよねー
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 13:17:19.39 ID:NMk68P0yO
>>522
これで成仏出来そうだね！
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 15:30:25.91 ID:bjaT9xtc0
やはり、不人気輸入車なお陰でオプションは本当に数少ないですね。

まぁそういうのが欲しければプリウス買えば良いわけで、
その辺私はあきらめてます。

ついに月刊自家用車の値引きリストからいなくなってますね(笑)
月180台じゃ無理もないか。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 18:05:56.58 ID:NMk68P0yO
>>525
そうです！人生諦めが肝心です！レッツ成仏！
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 18:52:02.78 ID:nMOK3yZa0
安倍ん
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 19:36:10.96 ID:oPzNZOzU0
やっぱ左のアームレストないと　長距離でなんかしっくりこないな
右の窓枠もちょっと高いし　5時間乗ったらかなり両腕がだるいわ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 19:41:25.64 ID:vyINQjOJ0
>>528
腕力付けろ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 19:49:54.87 ID:oPzNZOzU0
>>529
腕力とかじゃねぇ　
ハンドル軽いから知らない間に力入ってんだよ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 19:57:46.56 ID:vyINQjOJ0
>>530
肩の力を抜け
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 22:42:09.36 ID:Rn3RA37F0
ステアリングシェイクダンパーに賭けろ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 22:51:09.85 ID:Gl4sFYdY0
だらしない姿勢で運転してるんじゃね？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 04:55:32.86 ID:ZPlnaW9D0
こっちの田舎じゃ２代目と何度かすれ違っただけ....。
うちは現行型後期だけど、まだ走ってるのとすれちがった事無し。
購入したディーラーさんとこでは他に３台出てるって言ってるけど....。
白、黒、シルバー、それぞれ一台って言ってたな。
ちなみにうちはシルバーです。
白アベの実車みてみたいです。


あ、そういえば昨日、ゆうちょ銀行の書留が届きました。
何かと思ったら例の『キャッシュバックキャンペーン』の１０万円分の
為替でした。

てっきり銀行とかに振り込まれるものと思ってました。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 06:31:00.63 ID:KOfsSpJU0
>>528
要するに、片手でハンドル握ってんのね
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 07:52:15.82 ID:ZBMWnY2O0
>>528
チビが片手運転でイキってるからそうなる
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 11:38:35.17 ID:j7kK9BW10
購入10ヵ月　オイル交換で久々にディーラーへ　　営業マンとアベの良いトコ　悪いトコ
色々話こんだ　最終的に　ホントイイ車だなって結論になったが　最後に営業マンが
悲しい顔で　イイお車なんですが　○○様が購入されて以来　まだ一台も　出てないんです
どうしてなんでしょうね・・・・　そんなこと俺に言われてもな・・・・
答えに困った
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 12:06:08.66 ID:3kIBR7zK0
末尾ｗｗｗｗｗｗ出番だぞ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 13:42:37.12 ID:WMY7U6Ow0
>>537
脳内乗り乙！
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 14:07:54.52 ID:2XGy433oO
>>538
末尾五郎キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 14:23:32.63 ID:KdmiovWX0
ほんとここってバカが住みついてんのな。
なんでこんな不人気車にたかるのか理解できないわ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 14:45:52.32 ID:pmDiaf9k0
>>541
蓼食う虫も好き好きと言ってだな

要するに上げ厨は蓼な訳だな
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 18:29:24.11 ID:sTueaJW90
アイアム蓼
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 19:46:16.69 ID:25Btcysr0
>>541

このスレが居心地がイイからだよ
このスレにまともな奴は３割といない
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:18:42.88 ID:pmDiaf9k0
>>544
３割もまともな奴が居るなら超優良スレな訳だな
そりゃ蓼ちゃんもさぞや居心地良いだろうね！
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:29:09.62 ID:DSjLirVT0
Ｉ　am 蓼
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 22:10:44.96 ID:2XGy433oO
蓼さんは居心地良すぎて直ぐ死んじゃうんだよね！
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 22:45:08.70 ID:DSjLirVT0
居心地が悪いなら、とっくに死んでる
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 23:10:23.02 ID:2iObhyts0
何て読むんだっけ
ああタデか
むずかしいなあ漢字は
俺はマトモだぞ
なんせ、まだ安倍ン死す乗ってないからな
一年後くらいには中古車に乗ってるかもな
生きてればだけど
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 23:25:11.53 ID:DSjLirVT0
大丈夫、死にはしないでしょう
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 23:59:09.16 ID:2XGy433oO
確実に死ぬからね！
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 01:10:11.11 ID:Wtdi47iS0
大丈夫　大丈夫
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 19:16:07.78 ID:17StpHHh0
ダメよ、ダメダメ、ダメなのよぉ～
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 00:02:04.06 ID:S/+dVdwR0
>>537
どんどん売れないところに魅力があると俺は思ってます。
もしアベが巷にあふれたら、大きなカローラフィールダーになってしまいます。
全く売れずに輸入中止も困るので、ほどほどに売れるのが宜しいようで。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 02:19:04.46 ID:NOpzY5Cb0
Dセグメントの部類に属するエステートとして、欧州では扱われているだけに
そうそう巷で溢れるのは如何なものかと
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 09:02:41.73 ID:BwMOcgrW0
クオリスは未だによく見かけるけど、クラウンエステートやマーク２ブリットは
週に一回ぐらいしか見ないだろ?　あの辺からの乗り換えユーザーの受け皿なんだろな
フィールダーやプリうすアロハーはちょっとな...　って車格感とかにこだわりがある
少数派の為の車、天下のトヨタとしては、売れなくてもラインナップに置いとかないと
いけない。そう言う俺もまだクオリス乗ってるから、消えてもらっては困るのだ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 09:05:39.20 ID:5bCnJix9O
>>556
もうすぐ死ぬのに何を言ってるのですか？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 10:41:45.38 ID:oAWeUkmG0
>>555
多少幅が大きいが、範疇としてはCセグだよ。
選択肢が少ないうえに、正統派ステーションワゴンのニーズが少ないからやむを得ない部分もある。
とはいえ、今の販売状況では次は無いな。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 11:38:29.60 ID:EpOAvVQh0
格安アベンシスセダンを買いました。13日納車予定です。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 11:43:27.75 ID:9IICgrcYO
>>558
Dセグメントじゃないの？

ライバルはパサートとか

他の欧州車Dセグメントと比べるとお買い得感が有ると思う
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 13:16:56.20 ID:f86U/Ouj0
C～CDセグメントだと思う
カムリ・インスパイアあたりでようやくDセグだから
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 14:23:57.16 ID:2hdRwZSP0
アベンシスはＤセグメントの車って言われてなかったっけ？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 15:55:51.57 ID:zETrZpPB0
　
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 16:13:17.38 ID:uFgWm4or0
ウッキーではDセグになってるな
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 23:26:58.67 ID:0ifH+9ai0
Ｄセグメントですよね。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 00:03:07.25 ID:sh9yC6070
はい、Dセグメントです。間違いありません。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 00:12:49.44 ID:YnMKW2880
公式サイトのフロム・ザ・チーフエンジニアではDセグと明言されてるね
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 01:12:23.09 ID:xyfoGRJQ0
>>558
こいつがいい加減なことを言うから…
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 03:32:19.01 ID:FkL8j9zt0
youtubeの紹介動画でＤセグメントといわれてました。

ところでアベってゴルフとライバルと認識していたんですが、今日ゴルフって
どういう車なんだろう？と改めて調べてみてたらＣセグメントハッチバックでした。

ゴルフってアベのライバルというよりオーリスのライバルって感じたんですけど、
この感覚はおかしいですか？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 03:44:20.01 ID:K2HwFeeP0
オーリス⇔ゴルフ
アベンシス⇔ゴルフヴァリアント

ヨーロッパで売ってるアベンシスは本物のＤセグ
日本に入ってくるのはＣとＤの間くらいの認識
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 05:24:15.76 ID:UgXBd1yUO
>>570
君は死セグメントだね！
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 08:04:36.75 ID:w7Bb/oq80
>>570

日本へ入ってくる現行型アベンシスは全て欧州仕様のままだからDセグで統一されているよ

UK仕様は日本の道路事情と同じ左側車線なので、左ハンドルね
（ウインカー／ワイパーは逆）
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 08:06:35.09 ID:w7Bb/oq80
>>572

訂 【誤】左ハンドル→【正】右ハンドル
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 08:47:48.36 ID:bqSlpgzt0
セグメントの話はどうでも良い
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 09:49:55.26 ID:xyfoGRJQ0
この車、イギリスからの輸入車ということ以外は普通すぎて話題がないんだよね
先進技術装備もないし、故障もないし、いたって普通の車
でもその普通さが最大の美点
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 10:38:26.35 ID:WAWlEjssO
>>575
故障しない欧州車が売りだろww

高速道路で止まったりリアの窓落ちが無いんだぞww
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 11:42:11.80 ID:w7Bb/oq80
結局はノーマルでスマートに乗るのがベストってことだな

この車作りはしっかりしているから良い車だよ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 13:00:51.65 ID:DlNxTkm+0
この車のエンブレムをレクサスにしてるバカがいた・・・
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 13:32:05.76 ID:w7Bb/oq80
>>578

下品極まりないですね・・・
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 13:51:38.48 ID:NHutH2220
>>578

しかも、中古車として売りに出されてた・・・
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 14:05:21.61 ID:28C07OuT0
ワイパーの微妙な速さ気にならない？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:40:16.50 ID:41fQN0on0
>>578
ｗｗ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:10:01.54 ID:UgXBd1yUO
>>582
死死
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:25:37.72 ID:jLFPoyyZ0
おっ末尾ｗｗｗｗｗｗ今日も元気そうだな
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:57:34.75 ID:UgXBd1yUO
で、で、で、で、出たーーーー！末尾五郎乙！
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 20:19:50.02 ID:SpUq1heT0
>>558
　↑ 調査もできない気の毒な人ですわ。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:10:18.78 ID:u2YdvAK90
/\/\
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:21:51.93 ID:WtUtSKX30
去年、中古でかった先代ワゴンはネッツマークなんだけど、
偶に同じモデルでトヨタマークのも見かける。
先代もネッツ以外で売ってたの？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:32:41.66 ID:YR8tM7Pg0
中古車の話は中古車板で聞け
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:57:58.74 ID:v8xvg5h+0
>>581
オートワイパーのこと？
時間調整式間欠ワイパーの方が使い勝手がいいね。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 22:07:47.22 ID:3EOj8tyY0
たしか、先代はネッツマークだったはず。トヨタマークになってると
すれば、ネッツマークを受け売れたくない方がエンブレムを付け替えて
いたのではないでしょうか？

私が先代アベンシス乗りだったらやっぱりエンブレムはトヨタマークの
方がいいです。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 22:09:11.29 ID:3EOj8tyY0
すみません。
受け売れたくない→受け入れたくないの誤りです。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 22:34:04.53 ID:HlthGRUZ0
>>588
Wikiからだと、
先代前期はトヨタマーク、
後期からはネッツマークみたいだね。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 22:45:23.83 ID:2NCSRnWwi
>>593
先代前期乗っていました。今はなきVISTA店扱いだったので、
TOYOTAマークが付いていました。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 23:14:57.67 ID:lQhPyXrn0
こんなのがいた
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12122022892
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 17:07:45.32 ID:aZNMq0z10
>>590
間欠ワイパーでも速度感応式と雨滴感応式ってのがあるけど、
個人的には雨滴感応式のほうがいいと思うのだが。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 21:18:02.90 ID:NjiNkPHQ0
雨滴感応式のフィーリングが自分とは到底合わない。我慢できなくて毎回
手動で動かしてる....。センサー部分に滴がつかなきゃ意味ないんだよなぁ～。
ほんとイライラしてくる。


方向指示器にようやく慣れてきたところだけど、あせってワイパーを
動かそうとした時、素に戻るのか、方向指示器とワイパーを間違って
しまう自分がいる。

長年の習慣って怖いですね。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 21:20:42.02 ID:aZNMq0z10
雨滴感応式って良いように思っていたが、たいしたことないようですね。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 21:24:55.45 ID:NxzYAYHC0
俺も手動だ
いくらも降ってないのに超スピで動いて恥ずかしい
間欠ワイパーでいいのに
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 21:33:24.65 ID:NxzYAYHC0
先手打っとくか・・・





末尾ｗｗｗｗｗｗ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 22:06:50.95 ID:xkHzRMXF0
撥水処理してると、上手く動かないんじゃなかったっけ!?
先代モデルは、感知切って間欠ワイパーに出来た。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 22:46:02.96 ID:6DKdFpTu0
雨粒感知の感度を最低にセットすれば、必要十分の動作に感じます、主観的ですが。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 23:15:03.86 ID:+O0t7p+40
先代の感知式ワイパーは良く出来てるよ。90点あげて良い。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 23:22:19.22 ID:m9SiDfLP0
朝、窓の内側がすっげー凍る
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 06:07:30.34 ID:ZOaJlkoG0
>>601-602
ｋｗｓｋ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 20:33:25.17 ID:POEGryNi0
>>600
そこは切り番ゲットでしょ！五郎さん！
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 14:52:58.11 ID:w/YOnI3y0
>>605
現行は分からないけど、先代はルームミラーの根本のカバーの中に、雨滴感知のコネクターがあるので、それを抜く。
そうすると、普通の間欠ワイパーになるんだよ。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 18:51:01.34 ID:q6bpwAgc0
>>607
ありがとー
明日やってみる
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 19:07:54.44 ID:w/YOnI3y0
>>608
いえいえー
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 19:21:14.63 ID:olEM/RkjO
>>608
いえいえー直ぐ死ぬしwww
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 19:28:43.96 ID:q6bpwAgc0
ありゃりゃ・・・
今度からsageますからなんとかなりませんか？
せめて雨の日まで生きて試さないと
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 19:36:56.33 ID:olEM/RkjO
>>611
だったら死なないじゃん！
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 02:38:19.08 ID:t66B8nP40
保守　革新
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 03:18:43.37 ID:HdguNrUe0
>>613
致死率82％超！
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 18:30:03.59 ID:i3YhQFeC0
>>607
現行車でも同じ？
だれかやった人いますか？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 21:23:00.32 ID:nrAVIgx80
>>615
現行乗りじゃないので、わかりません。
先代では不具合出ないけど、現行は自己責任で。
みんカラ漁れば、やってる人見付からないかな!?
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 21:47:29.18 ID:JZJI39BzO
センサー外すといずれコンピューターが死ぬよ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 21:49:49.20 ID:ZSFghyJ60
死ぬ死ぬ厨
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 22:07:01.79 ID:HdguNrUe0
>>618
致死率83％超！
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 22:16:53.28 ID:RK013DEg0
>>617

それは構造上ありえん
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 22:20:50.79 ID:G1rKcFar0
センサー異常信号が蓄積されるとメインコンピューターが壊れるのは常識な
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 22:44:58.87 ID:JZJI39BzO
>>620
構造を説明してみろ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:44:35.83 ID:sjc9wUg60
保守あげ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:48:49.97 ID:AOQlhf+jO
>>623
死ぬよ！アンタ死ぬよ！
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 01:20:10.69 ID:RxH8cPnL0
現行車のオートワイパーが気に入らんから販売店で間欠式にしてもらったと
書いてあるのを見たことあるので方法はあるのではないかね。
とにかくオートワイパーは使いづらいのは本当。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 04:38:38.46 ID:2sUER4D70
保守
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 08:43:20.57 ID:BKCOYjoY0
現行型に乗っています。今度、知人からゼロクラウンのアスリートのホイールを貰える事になったので履いてみたいのですが、取り付け出来るでしょうか？ダメならそもそも貰わない方が良いので、質問しました。よろしくお願いします。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 09:28:30.46 ID:RQuP5v320
FFとFRは基本違うから入らないと思うけど
理論上入る物でも実際入れて確認すのが普通だから
知人なら借りて試せば？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 10:39:48.71 ID:0k8jCFll0
>>627
入りまそん
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 22:32:02.15 ID:BKCOYjoY0
>>628
ありがとうございます。早速借りてみます
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 00:52:30.99 ID:U3GUO29/0
アスリートにも色々有るからなぁ
数値的には大体入る感じだね
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 10:04:45.66 ID:Wm2TBXQ80
先日、１か月点検に出かけたら黒アベと遭遇。その一週間位前に同じ場所に
１０００ｋｍのオイル交換に立ち寄ったら、「さっきまでお客様のすぐ後ろに
白アベのオーナーさんがいましたよ」と知らされた。どうやらそのオーナーは
一年点検で来ていたらしい。「お知らせしようかな～とは思ったんですが」と
担当さん。教えてくれたらアベ談義できたのに～。

ちなみにそこの営業所はまだ新しく４～５台出ているだけらしい。
すごい確率！
アベはアベを引き寄せるのか知れない。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 20:23:14.45 ID:tu5eL5E20
>>632
同じ車に乗っているだけで話しかけられても、何を話していいのか分からない
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:04:07.08 ID:R68rHLx40
とりあえず実燃費の事とか聞きたいですね。
当方シルバーですが、白アベのオーナーさんは私の車に気づいたらしく
「あっ、シルバーのアベンシス」と反応していたそうです。
（ディーラーの担当さんが教えてくれました）

でも確かに、同じ車というだけで話しかけても迷惑かも....。

同じ車種に出会えてちょっと舞い上がってました（苦笑）
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:05:21.01 ID:R68rHLx40
とりあえず実燃費の事とか聞きたいですね。
当方シルバーですが、白アベのオーナーさんは私の車に気づいたらしく
「あっ、シルバーのアベンシス」と反応していたそうです。
（ディーラーの担当さんが教えてくれました）

でも確かに、同じ車というだけで話しかけても迷惑かも....。

同じ車種に出会えてちょっと舞い上がってました（苦笑）
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:14:26.30 ID:8qmO3C9e0
>>607
話戻して申し訳ないんだけど
ルームミラーの根本のカバーというのはフロントガラスにくっついてるやつのこと？
まだ見てたら教えてー
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:14:41.56 ID:IlM5Up130
去年黒アベを購入しました　イイ年なんですが　ダウンサス組んで　アルミ履かせて
オーディオ入れて　楽しんでます　　なんせ　同じ車が橋ってないんで
なにやっても　ノーマル然としてて　周りにバレず　イイ感じです
これが　プリウスなら　そうはいかんと思います（笑）
これが希少車なりの楽しみかな　
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:30:07.24 ID:AbpWiAUk0
納車されてから１ヵ月目の点検受けました。
この１ヵ月に毎日片道３０キロほどの通勤に使用してますが、今だ、アベンシスに遭遇したことなし。
前車ブレイドもマイナー車でしたが、たまには対向車や駐車場で遭遇はしました。
こうなると、どれだけ遭遇しないかが楽しみになってきた。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:46:17.82 ID:mmOKxWNo0
希少車ではなく不人気車と言いましょう
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:06:29.18 ID:7Hdv2CVa0
>>636
607と違うけど、そのとおり。
ただ、オートライトのセンサーも兼ねているので、はずしたらオートライトも効かなくなるよ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:17:37.44 ID:x9GBX6KfO
>>637
イイ歳して下げられないのは何故？
馬鹿なの？
死ぬの？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:34:36.24 ID:YTfFfJ0e0
>>640
オートライトだけじゃなくて何れコンピューターも死ぬよｗ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 01:38:00.70 ID:fmxORMfY0
>>637
早く死んで下さいね！
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 04:49:42.26 ID:P/QlP5gO0
>>640
ありがとうございます
オートライトも死亡ですか・・・諦めて手動でがんばります
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 05:06:21.78 ID:W4KDDdEj0
生還
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 05:14:04.14 ID:x9GBX6KfO
>>645
地震で死ぬよ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 05:53:27.44 ID:W4KDDdEj0
延命
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 05:55:03.66 ID:W4KDDdEj0
不死身
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 06:24:14.99 ID:fmxORMfY0
中古海苔は荒らすだけだな
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 15:35:55.65 ID:ap80U6pG0
.
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 15:56:00.88 ID:x9GBX6KfO
いわゆる不人気車だから、
新車で買える世帯と型落ちを中古でしか買えない世帯とでは住む世界が違うのが現状だからね
少しでも金持ちの仲間入りしたい中古乗りが必死なのは仕方がない事だけどDQNぶりが目に余るよね
652 ：607：2014/03/12(水) 16:06:33.11 ID:Rq9NNBT90
>>636
他の方が、答えてくれましたね。
自分は250系乗りなので、現行乗りの方の意見を聞いた方が良いでしょうね。
何か良い方法があると良いですね。
653 ：636：2014/03/12(水) 16:46:19.50 ID:P/QlP5gO0
>>652
いやいやー自分もＨ２０年式の先代海苔です
６月でもう６年・・・レスいただきありがとうございました
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 16:47:12.99 ID:P/QlP5gO0
末尾さんごめんなさい
655 ：607：2014/03/12(水) 19:38:15.54 ID:Rq9NNBT90
>>653
お仲間でしたか。
後期型ですかね？自分のは、中期の2.4でオートライトは付いてないんですよ。
ちなみに、センサーのコネクター抜いてから30000キロ位走ってますが、今の所は不具合ないです。
コンピューターが壊れるって言われると、戸惑っちゃいますよね。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 20:12:26.78 ID:YBg6vCit0
>>655
俺も先代中期2.4だけどそれやると自動防幻もしなないか？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 20:28:15.62 ID:npfGfzd30
>>651

現行車（後期）を新車で買うやつにDQNはいない

現行車（前期）を中古で買うやつの半数以上がDQNだ！
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 20:29:49.76 ID:npfGfzd30
>>651

あとDQNの大半は黒を好む傾向にある
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 21:26:07.23 ID:TkBVbCZr0
中古白のマイナー前セダンLiがもうすぐ納車されるDQNが通りますよ
660 ：607：2014/03/12(水) 21:42:48.16 ID:Rq9NNBT90
>>656
自動防幻は、死んでないですよ。
あれが効かなくなるなら、考えちゃいますね。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 00:21:28.04 ID:WpsA/1pO0
自動防幻のセンサーはミラー本体にあるから、
この電源さえ切らなければ大丈夫じゃないかな…たぶん。
防幻ミラー後付けした人もいるみたいだし。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 20:10:05.18 ID:/qzL287V0
本国からプリクラッシュだのレーダークルコんだの輸入して付けた人いる？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 20:17:08.53 ID:b41kJVBv0
>>662
アダプティブほすい
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 20:37:31.96 ID:HFKL/IRU0
>>662

取り付けは本国から輸入して取り付け可能だが輸送コスト＆取り付けの手間を考えると
車両をそのまま並行輸入したほうがてっとり早いよ。

本国の上位仕様はムーンルーフ＆レーンキープアシスト＆チルト・テレスコピックステアリング機能も搭載してる
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 20:41:20.71 ID:HFKL/IRU0
>>662

アダプティブレーダークルコン＆シートヒーター＆運転席・助手席パワーシート搭載
ヘッドライトウオッシャーも魅力的
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:31:40.11 ID:KBBxxLCK0
末尾ｗｗｗｗｗｗどうした？
死んだのか？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:49:07.73 ID:EFAcJFRI0
上げる人は片落ち海苔の貧困層に決まりました。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:55:01.64 ID:RrSo6aJ30
>>662
付けたよ！

あ、上げ厨か
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:12:57.95 ID:mDxYxiMw0
>>651
＞いわゆる不人気車だから

いや、それは違うよ。不人気車なら、わざわざイギリスから輸入なんかしない。
数は少なくても、トヨタのワゴンが欲しいと言うトヨタ党がいるんだよ。
ちなみに中古はタマは少ないから安くなく、まずタマを探すのに苦労する。
同じワゴンでもクオリスは人気があったから、その分中古もタマが多くて
価格的にはリーズナブルだった。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:23:44.33 ID:enaH7QVN0
>>669
不人気車と言うのは下取り価格で分かるよ
輸入するのは国内で作るより安く済むからで
本当は全車国外生産したいんだよ
ま、トヨタほどの企業は国内雇用の責任が有るからそれは出来ないだろうけど
ニッサンなら国外に出て行っちゃうだろうねｗ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:37:02.85 ID:mDxYxiMw0
＞下取り価格で分かるよ

最盛期のクラウンやマークⅡも下取りは安かった。
中古価格は、そのクルマを新車で買うユーザーと
中古で買うユーザーの比率も影響する。
下取り価格だけで不人気車扱いは出来ない。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:40:13.61 ID:1ik9UIw/0
とにかくアベンシスは不人気車だからな！
人気出たら即捨てる
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 03:15:49.71 ID:TLUYVEsW0
競合するのって、レガシー、アコード、アテンザくらい？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 20:16:33.53 ID:f6vlKb6l0
現行型は日本に輸入されてる台数が限られているから、これ以上希少性を損なわない為にも
早く販売終了してもらいたい。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:15:31.82 ID:DAN0g3O90
もともとの販売台数が少ないから、ストップしなくても希少性を損なうことはないよ。
納車後、１カ月余だけど、出くわしたことなし。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 23:31:12.60 ID:fDd0fd5a0
今日行きつけのスーパーに白のアベンシスが止まってた
ああいうところで見るとユーザーが自意識過剰になってるだけで普通のワゴン車だな
いい車だとは思う
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 02:25:40.55 ID:wpWmBhCV0
普通なところがいいのよ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 02:37:52.36 ID:mIZv/lBx0
究極の美しさというのは Comfort of Natural

これをコンセプトにフランスのToyota Europe Design Developmentで設計され
TMUKで生産された車 それがアベンシス
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 08:07:27.62 ID:ob2jlD3l0
普通にいい車だと思います。そこが日本では良くも悪くも人気が出ない理由。
資質として低回転からトルクを有する随分ロングストロークなエンジンは、
ＣＶＴと相性がよい。欧州では普通ですが、日本では足回りは固めに感じる。
枯れた技術を驕ることなく適正に組み合わせています。
ゆったり長い距離を安心して走るに適していますね。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 02:58:38.06 ID:vAZ7TrXr0
納車から１カ月余り、毎日の通勤に利用で２千キロ弱走りましたが、
運転してて疲れない車です。
時々、高速道路も走りますが、さらにアベンシスのいいところが感じられますね。
派手なところがないので、飽きがこないものいいかもです。
燃費は１３～１４㎞位でハイオクでもそれほど気にならないです。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 14:56:39.49 ID:HuR+VrhT0
2014新型アベンシスセダン？が欧州でコンセプト披露目

http://allcars2see.com/ja/2014-toyota-ns4-advanced-plug-hybrid-concept/
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 15:14:38.71 ID:WZljZzz30
NS4がマークＸ、ＳＡＩ、アベンシスを統合したものだと言われてる
ようですね。
でもある雑誌でマークＸの次期型（ということはこのＮＳ４？）は
当初発売予定だった2015年を2017年に延期するのではないかと
書かれていました。

セダンの人気自体が低迷しているからとか。

ＮＳ４はかっこいいとは思いますが、私の好きなアベンシスの
面影はないですね...。

今の車は長く乗るつもりですが、ずっとこの車種を守り続けて
欲しいです。

でも今の日本の販売状況から考えると厳しいですね。
いつ輸入が終了してもおかしくない。

ほんといい車なのにな。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 15:22:12.83 ID:2e7BP5MY0
>>681
なんかの虫っぽいな
…ゴキブリ？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 15:39:05.20 ID:tn1KcrBv0
NS4はルーフのラインが現行プリウスと同様オニギリ型だから後席の居住性は悪そうだ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 17:41:42.10 ID:HBgfrG0g0
>681
ブッサイクだな
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 18:26:08.55 ID:PL2SXA440
>>681
昆虫っぽいフロントマスクだなぁ～

トヨタ インセクトでどうだw
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 21:46:18.74 ID:HuR+VrhT0
街乗りでも頑張ればこれくらい出るよ。

http://s1.gazo.cc/up/78545.jpg
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 02:30:27.42 ID:29mB/xiR0
絶対出ない
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 08:32:38.09 ID:fd0Q5l4P0
街乗りって一般的にどの位の条件なの？
東北の田舎町だとそのメーターで16ｋｍ/Lは越えるよ。

でも燃費計は実燃費とは違うから一割は少なく
考えといた方が良いかと。

大都市だとしたらすごい数字ですね。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 21:30:55.27 ID:p7uMVoEb0
皆さんの　アベは小食ですね
私は主に通勤に使用　　往復30キロ　ほぼバイパス　スピード80キロ以内
それで最高　メーター１１km/Lで　実燃費は満タン方で１０．６でした。
　
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 21:46:47.01 ID:iVloYzhn0
主にレジャー用だった購入後一年は>>687くらいだったな
その後、通勤に使うようになって12キロ台に落ち着いた
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 22:37:16.05 ID:j/G/0a+S0
＞往復30キロ

てことは片道15キロでしょ。それでほぼバイパスなら20分弱ぐらいかな？
カタログ燃費出そうと思えば、一回で1時間以上は走らないと。
一度の走行時間（走行距離）が多いほど燃費は良くなり、短いほど悪くなる。
同じような交通環境でも、一度の走行距離が多い方が燃費は良い。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 22:57:41.99 ID:pexXKGFE0
私も通勤で片道30キロ弱で、所要45分位の地方国道だけど、
メーターで13.6キロは出ているね。
朝は交差点で少しは渋滞もありでこんな数字です。
今はエアコン作動してないので、エアコンを使うようになると下がるだろうな。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 23:30:21.97 ID:LWS/dg750
そんなもんじゃないの？
田舎道を30kmくらい走ると、15km/l超えるし。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 05:22:47.19 ID:qnoAGCTg0
１０切ることは無い
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 10:00:23.18 ID:VFzEeFco0
満タン給油した直後でも航続可能距離は６００キロ台くらいなんだよね。
それってガソリンがまだまだ入る状態なのか、
それとも給油直前の平均燃費が悪くてそう計算されてるのか....。

でも給油前の平均燃費計では１４～１５ｋｍ/Lはいってるんだけどな。

この平均燃費計と連動して航続可能距離がでるとしたら
アベンシスのタンク容量60Lとして687の方のように
８００キロはこえないといけないんだけどな～。

どう思います？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 12:32:42.54 ID:nO5UViax0
>>696
車はエンプティランプが点く前に給油する必要が有るから
貴方の言う巡航距離は理論値で実際はタンクを空にする事は出来ないからだよwww
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 14:13:53.64 ID:m2ONwRmI0
俺9ぐらいなんだけど…
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 19:52:33.40 ID:Fn6Rn+b90
これからの時期はエアコンを使う頻度も落ちるから冬場・夏場に比べ燃費は上昇する傾向にあるね。

80km～100km高速巡航で３時間以上走行すればL：13～14kmは可能だと思うよ。


飛ばすことは容易に出来るけど、燃費を上げる走行は実は意外とシビア
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 22:02:45.21 ID:3zOoYH/V0
末尾ｗｗｗｗｗｗにビビッてsage進行か・・・
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 23:08:10.89 ID:nO5UViax0
>>700
>>667参照
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 01:00:14.76 ID:lEXoGzVK0
なんだ都内は7.5だぞ ＿|￣|○
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 01:53:18.05 ID:UpfPlZWq0
だいぶ朝の気温も上がってきたので、エンジンも早く温まるので燃費もよくなる方向ですね。
下りなどはマメにパドルシフトもあることだし、エンジンブレーキを使うと、燃料カットが働くので
ガソリン消費は抑えられるはず…たぶん。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 05:04:50.93 ID:Zc63MKiL0
航続可能距離って最近〇〇キロの平均燃費×タンク容量で計算されると
他車種で書いてるところがありました。リセットしてドライブに出かけて
良い燃費が出て喜んでいても平均値はそのリセットされる前の
極近場だけを数キロいったりきたりしている良くない燃費も参考にして
平均をとってるのかも知れないですね。

当方、近所は一旦停止の極端に多いところです。
ちょっと国道&県道を走れば物凄く良い燃費が出るのですが、
家と仕事場だけの行き来だと８とかまで落ちてそう。
先日満タン法で計算したら平均10ｋｍ/Ｌ位だったんで、
それだと航続可能距離600キロ台もなっとくいきますけどね。

エンジンが温まる前に目的地に着いちゃうというシビアな
条件なので仕方がないのかな～。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 05:43:29.07 ID:Zc63MKiL0
２月に納車されたばかりなんですが、
運転席側のマットの下がちょっと濡れていることに気づきました。
最初はペダルから水滴が伝わり落ちて湿っちゃったのかと思ってました。
ちょっとまえからそんな感じです。
ふとん乾燥機で温風送ってやっと乾かしたと思ったら、また今日の
雨で湿ってる。

これってかなりやばい状況ですよね？

欧州クオリティってこういうことなんでしょうか？
かなりショックです。

みなさんはこういうトラブルありませんか？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 06:14:14.93 ID:wjmXP1br0
保守
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 07:45:26.18 ID:OWUusHfs0
>>705
買ったばかりなら直ぐにディーラー行かなきゃ駄目だよ
欧州クオリティとかそんな問題じゃなくて何処かサービスホールの蓋が空いてる可能性が有るよ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 08:04:53.18 ID:Zc63MKiL0
純正フロアマット（ラグジュアリータイプ）を敷いてますが、このフロアマット
に防水性が無いんでしょうか？

とりあえず、事の深刻さを考えて本日午前中、ディーラーに持って行きます。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 02:08:40.91 ID:la0Oncz40
>>708
販売店で調べてもらって原因はどうだったの？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 07:06:37.86 ID:UfhHk+wd0
3/19に朝一でディーラーに持ち込みました。
一度、乾燥機で乾かしたのに雨の中走行したら再び湿ったということを
伝えました。
担当さんからは「一度フロアマットを取り外し、乾かしてから
ホースで車に放水して再び漏れるのかどうか調べたい。今すぐには
分からないので車を３～４日お借りしたい」と言われました。

今までそこの販売店で販売したアベンシスで不具合らしい不具合は出ていないとのこと。

現在、実家の車（初代アルファード）を運転してますが、
久しぶりに乗ったアルファードのドアの音の安っぽいこと.....。
アベンシスのドアの重厚さに慣れてしまったんですね。
今まで感じていた感覚とは全く違う感覚でした。
ほんとびっくりです。

一カ月点検が済んだばかりのくるまですが、新車と取り換えろなんて
無理な要求はしないので、しっかりと原因を突き止めて欲しいです。

もちろん、フロアマットは完全に乾かしてもらって
悪臭や、カビ、錆が出ないようにして貰いたいです。

その後まだディーラーさんからは連絡が有りませんが、
分かり次第まだ書きますね。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 07:26:59.01 ID:CQqVjivN0
ま、水漏りは稀に有る事だからな
原因は突き止められると思うよ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 19:36:22.92 ID:N8bmHB4c0
俺のはルーフレールの取り付け穴から漏れたし…
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 20:13:53.40 ID:qKAi3Vx00
ディーラーから電話があり、雨が降ったので外に出して様子をみたが
特に漏れは確認できなかったとのこと。

このままだと原因不明で返されそう。

その前にちゃんと乾かしてくれたのかも疑問。

>>712
２代目乗りの方ですか？それとも現行乗り？
漏れたときの症状はどんなでした？
どの部分が濡れたとか？
良かったら教えて下さい。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 20:35:23.82 ID:N8bmHB4c0
>>713
現行前期です。
運転席側のピラーの後ろ辺りの天井が、直径30～40センチ位濡れていました。
すぐディーラに出して、ルーフレール取替＋天井張り替えとなりました。
原因は、ルーフレールを留めるピンのパッキンがよれていたためでした。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 20:55:30.22 ID:ZWi7NiQA0
後期乗りだけど　先日　洗車してたらルーフレール付け根のゴムパッキンが
メリこんじゃって　必死で戻そうとしたんだけど無理だった。
大丈夫かいな
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 22:09:29.19 ID:rUMmgq/j0
>>713
下まわりからの浸水だろうから、雨中走行して貰わないと意味ないでしょ。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 22:12:16.53 ID:oWwKg5Ja0
昔乗ってた車でフロアが水浸しになったことがあった
エアコンのドレーンパイプが少し室内側に入っていたらしい
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 22:16:30.35 ID:S36/A3XT0
>>717
それだと助手席側じゃなかった？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 22:19:58.48 ID:oWwKg5Ja0
あ、ごめん、質問は運転席側か
ドレーンパイプは助手席側
でも、気づいた時には床全体が水浸しw
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 22:36:21.06 ID:dOKYkw/F0
>>715
272の前期だけど、症状は一緒だね。
クレームでレールごと交換してくれる。
2日の入院ですむ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 04:31:54.02 ID:wJ5EVqAT0
新車で浸水はマジへこむ。
新車の香りを楽しみたいのにこれから臭いが出てくるかもしれないと
考えるとつらい。

遠出した時、融雪剤を落とすために下回りを洗ったり（ホースで）
したので同じ条件で調べてもらうよう再度頼んでみるつもり。

ただのうるさいやつと思われなきゃいいけど....。

不具合を訴える方も疲れる。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 04:36:57.83 ID:wJ5EVqAT0
新車で浸水はマジへこむ。
新車の香りを楽しみたいのにこれから臭いが出てくるかもしれないと
考えるとつらい。

遠出した時、融雪剤を落とすために下回りを洗ったり（ホースで）
したので同じ条件で調べてもらうよう再度頼んでみるつもり。

ただのうるさいやつと思われなきゃいいけど....。

不具合を訴える方も疲れる。

>>716
やっぱりそうですか。
私も雨の中ワイパー動かして、下からの雨水のはね等がある
条件じゃないとダメなんじゃなかと思ってます。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 07:27:02.68 ID:u9yTN6WuO
○○モンスターと思われる
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 17:38:43.02 ID:K0/s5ACn0
270系の純正プラグはイリジウムですか？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 15:40:57.09 ID:Hu/oNf7O0
いらん所まで欧州クオリティ真似せんでも
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 21:25:17.78 ID:kRPZcq8B0
運転席側マット下が濡れるという事でディーラーに調べて貰っていた者です。

一度完全に乾かしてからホースで放水したり、雨の中、車を外に置いたりして
調べてくれたようですが、漏れは認められなかったそうです。

あれ以来、マット下も濡れていないようです。
とりあえず様子見という事で車を引き取ってきました。

また同じような状態になるようならいつでも言ってくれと言われました。

残る可能性としてはフロアマットの性能です。

かなり防水性が低いのかも。

対策として純正のゴムマットを発注してきました。

トヨタ純正（アベンシス用）ラグジュアリーマットを使っている方は
マット下もマメに確認した方がよさそうです。

普通頻繁にめくるものでもないですから....。

４日程ディーラーに預けていましたが、やっぱりこの車いい車です。

他の車を運転してこの車のブレーキ性能とか本当に安心感が違うなと
思いました。

長く大切に乗っていきたいと思いました。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 00:12:12.15 ID:m8JLTVkG0
今日気付いたんだけど、バックライトが片方しか点いてないのと、車内のスピーカーが右側からしか音が出てないんだけど、仕様…ではないよね？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 00:57:59.11 ID:pFvfK3+xO
釣れるといいですね？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 00:58:37.61 ID:PPCWi2nq0
前者は仕様。よく球切れと間違われる。
後者は…どんまい
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 01:04:14.43 ID:R9sHpMwx0
>>727

バックライトの代わりにリアフォグが点灯するのでバックライトは左側のみだね。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 07:07:09.90 ID:FOQ7tvj70
自分のアベンシスもリアフォグ片側だけなのに妹の車がバックするのを見て
『片側切れてるよ』と指摘したことあり。
妹はオプションでリアフォグを装着していたのでした。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 10:55:31.95 ID:FhNPSev/O
欧州車は片側だけが多い気がする

自分が以前に乗ってた欧州車も片側だけだったし
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 12:48:04.32 ID:uYU5//dw0
>>732
左側通行と右側通行で片側を点灯するように決まってる
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 09:47:55.10 ID:rtu5P9GH0
リアフォグを取り外して、リアフォグ無しにしようとする場合、本国仕様のモノと交換すればOkなのかな？

UK仕様はリアフォグ位置が左右逆なので(逆かどうか未確認)
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 22:29:45.24 ID:zYdTmv8e0
安倍ン死すｗｗｗｗｗｗｗｗ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 19:16:57.41 ID:jB/InrZX0
質問なんだが、2代目アベンシスってハンドル軽い？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 21:33:41.86 ID:2cdKQ3y40
現行272なら軽いよ
ステアリングシェイクダンパーつけるといくぶんましになる

日本に入ってない車があるから、二代目とか言うとややこしくなるんだよな、この車
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 00:31:16.78 ID:Ld3DMQSq0
今時重たい国産車なんか有るか？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 10:32:04.63 ID:9+E+3qLc0
この車、修理の際に英国からの部品が
間に合わないとかのトラブルはありますか？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 11:19:40.88 ID:Bkdl5/4eO
>>739
他の欧州車と同じ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 11:56:50.97 ID:Ld3DMQSq0
>>739
消耗品は日本にストックされてるが
滅多に交換しない部品は国産でも在庫持たない時代だから
大して変わらないよ
本国に在庫が有れば航空便で数日で届く
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 19:47:15.08 ID:ReumzbDM0
数日は嘘　2週間はかかった＠経験者
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 21:12:12.85 ID:k7h9fxr80
最近の飛行機はエコとか言って超遅いからねぇ
ロンドンから東京だと直行便でもたっぷり２週間は掛かるからな
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 06:30:32.60 ID:VnVwnW8q0
現行Li乗りですが、Xi用のホイールにスタッドレスはかせてました。
昨晩タイヤ交換しましたが、自分的にはXi用のホイールの方が
デザイン的に好きです。
シルバーならXi用のホイールの方が合ってるような....。
まぁ、好みの問題なんでしょうけど....。

そういえば、当方がXi用のホイールを注文した時、純正品なら
２日で入ってくるような事を言ってたのに結局２週間以上かかりました。
それで納車が遅れました。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 05:02:22.79 ID:iqpohG7z0
744です。
純正１６インチから純正１７インチにはきかえたのですが、乗り心地が
全く違うので驚いています
静粛性は低下し、ゴーゴーうるさいし、ゴツゴツします。
普通はスタッドレスはかせた時の方がうるさいはずなのに。
ちなみに当方のアベは納車時グッドイヤーのエクセレンスが装着されてました。
冬季はブリヂストンのVRXをはかせてました。
たった１インチの差がこんなにあるのでしょうか？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 14:42:02.24 ID:zlIxBZ3n0
VRXは相当軟らかいからね(笑
ヨーロッパ仕様の純正と比較するとそうなるでしょうね
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 17:45:49.40 ID:985BU5uS0
夏用は18インチ+GY　HYBRID2000Ⅱだけど　純正の17インチよりは
乗り心地はいいかんじ
純正のexcellenseは硬すぎだわ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 18:25:26.19 ID:zlIxBZ3n0
アウトバーンで使うタイヤと日本国内で使うタイヤは厳密には違うんだよ
アジア向けのタイヤも国内用とは違うからアジアからの輸入品には気を付けないと泣きをみるよ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 18:55:18.28 ID:rhnILUnj0
軟らかいタイヤで超高速のアウトバーンは走れないからな
アベンシスだって２００キロ以上出るんだからそれなりのタイヤが入っていて当然
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 19:09:01.22 ID:985BU5uS0
日本で使うならタイヤ変えろってことだ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 19:15:26.53 ID:r0PLotVu0
>>747

確かに走りは硬めだけど、しんなり馴染んでいい感じだよ。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 20:35:32.34 ID:xpMdqnF70
>>747
エクセレンスそんな硬いかぁ？
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 20:39:06.31 ID:C6xLB5Pr0
＞＞746
確かに、ＶＲＸの様なスタッドレスは軟らかさで氷をつかむものでしたね。
納得しました。
１６インチと１７インチの差ではなくてタイヤの硬さの問題なんですね。
勉強になりました。

＞＞747
私も純正のエクセレンスは硬すぎると思います。
一度知ってしまった静粛性をエクセレンスで失うのはちょっと....。
１日乗っただけでタイヤを変えたい衝動にかられてます。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 07:17:00.25 ID:+c23h/uW0
確かにスタッドレスよりうるさい
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 20:16:41.54 ID:JFRJsuhG0
ロードノイズに負けないように音楽はボリューム高めにすることにした。
これでなんとかいけるかも。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 21:57:46.65 ID:jkqgXbyR0
70でも入れとけ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:23:28.84 ID:cYst1MUv0
現行初期型買った人はぼちぼちタイヤ交換の時期かな？
候補はプライマシー3とかチンP7あたり？
純正うるさいって人はレグノやらdb選んじゃうのかな…
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 07:50:55.22 ID:Dy0f8vgQ0
レグノを買おうかと思っていたけど、ここ数日で
ロードノイズも気にならなくなってきた。
慣れってこわいな。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 11:37:15.29 ID:RKMZe0T60
>>215です。
今週末にXi納車です。
2年5ヶ月で46,000ｷﾛ、その間タイヤ交換（安いエコタイヤww)1度しました。
愛着ある良い車でした、フロントマスクも前期の方が個人的には好きです。
来年また消費税上るし、今回は長く乗るつもりです。（2回目の車検前まで）
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 14:09:06.02 ID:+JhSRuXp0
>>758
いんじゃね？
ある程度ロードノイズ有った方が路面状態も良く分かるし
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 06:02:57.86 ID:nP7A9KZ30
>>759
現行前期からの乗り換えですか？
自分は後期乗りですが、前期のデザインかなり好きです。
後期は前期に比べてフロントマスクがスポーティーになりましたよね。
うちの近所にホテルがあるんですが、主に従業員の方がとめる駐車場
に二代目アベンシスのワゴンがとまってます。これがとにかくかっこいい。
先日たまたま車に乗り込む後姿を拝見しましたが、スーツきて
いかにもホテルマンといった感じでかっこよかったな。
車と車に乗っていて欲しいと思い描くイメージがぴったりで驚きました。
（ヨーロッパで放送されているアベンシスのCMと似てた）
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 07:50:53.23 ID:dk6La2Rw0
>>761

俺は前期のデザインも好きだけど後期の精悍なスタイルも良いと思う。
現行型はどちらもカッコイイですね！
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 08:07:11.49 ID:J/aBNLHuO
やはり後期のフロント吸気口が…
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 14:23:18.32 ID:yX97FSw40
フロントとリヤのデザインがバラバラ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 05:11:47.43 ID:Hxri/2wh0
カローラフィールダーと間違う人がいるらしいが、自分には理解できない。
近くで比べてみたが高級感が全然違う。
サイドビューとか日本車離れした雰囲気がある。
リアのデザインもそう。
近所のクラウン乗ってる議員のおじさんがうちのアベをみて
「あれどこの車？」とくいついてきた。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 05:42:13.67 ID:YKltH7ZU0
>>765

フィールダーがこんなにデカイ訳がないですよね。

日本ではミニバンが人気だけど、欧州ではワゴンが人気なので、価値観の見方の違いなのかも知れない。
767 ：765：2014/04/14(月) 07:17:26.99 ID:iPm7Ryoe0
>>766
禿げ厨が気安く話掛けるな！
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 16:59:12.44 ID:Hxri/2wh0
>>766
そうそう、サイズが違いすぎる。
ちなみに自分が前に乗ってたRV車はアベンシスより６０ｃｍ位全長が
短かったし、スーパーの駐車場でも余裕だった。
アベンシスは納車から２か月ちょっとだけど、運転席からボンネットが見えない
からお尻をしっかり入れようとすると前が出て、前をしっかり入れようとすると
お尻が出て....という感じ。車両間隔を身に着けることが当面の課題。

ちなみに車幅は特に気にならない。

家族の数とは関係なくミニバン、三列シートの車が売れるって不思議ですね。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 17:05:25.72 ID:pYA/D3wdO
日本やアメリカの様に中速道路なら大きなバンが売れるのは当然
アウトバーンはミニバンでは速度が出ないからステーションワゴンの需要が有るだけ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 21:11:48.95 ID:rA+HZCD50
アウトバーンってドイツだけの話
ドイツ以外では制限速度はせいぜい120km/hくらいだよ
ステーションワゴン人気は単に好みの差
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 23:54:46.40 ID:iPm7Ryoe0
>>770
超島国的発想
無制限区間が何km有るか調べてから言え
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 00:29:57.73 ID:l3EH5JhX0
ヨーロッパで暮らしたこともないくせにw
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 01:19:23.06 ID:17TQMRMC0
北欧ではエステートがメジャーだぞ！
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 06:33:05.68 ID:3JIxY2gv0
うちの会社の駐車場の隅のほうに今まで比較的デカめの車がとめやすいスペースが
12台分ならんであるんだが最近軽からカローラフィールダーのＨＶに乗り換えた奴が
そのスペースに割り込んできて正直気持ち悪いと思った。
いつもそこに止まってるのが俺の現行アベンシス他ハリアー、ＲＡＶ４、３０セルシオ、
マークＸ、エリシオン、エクシーガ、アルファード×２、オデッセイ、ミラージュ。
結果いつも時間ギリギリに来るためにはじき出されたＦＪクルーザーｗ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 07:06:20.51 ID:q+Ew9ZHY0
>>774
カローラフィールダーはアベンシスと比べると一回り小さいよね。
さすがにFJクルーザーがはじかれるのは気の毒だな。
既に常連さんがいるのにそこに入っていけるとはある意味すごい。

自分は駐車場でもぶつけられたくないからなるべく店から遠くにとめてるけど、
なぜか隣にぴたりととめるやつがいる。
しかもこっちよりに。
勘弁してよ～って思う。
隣の車のドアパンチがこわいからわざと一番はじのスペースにとめて
片方（空きスペース）に寄せてたんだけど、戻ったら隣のランクルにうちの白線内に
侵入されてた。（ドアパンチされてもおかしくない幅）
かなりむかついた。どんなに気をくばってもそれを上回るツワモノはいる。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 07:24:25.01 ID:Az4+OVpc0
新型が楽しみ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 12:35:41.38 ID:dfmGcVVb0
カタログ見たけど、フロントグリルが格好悪いから、期待しとけよｗ
まあ例の豚鼻よりはマシとは思うけどｗ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 20:31:31.50 ID:bNfQrirw0
現行乗りだけど、カタログより実車の方がずっといいよ。
自分はＬＥＤポジションランプがお気に入りです。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 20:48:36.22 ID:QgoiOXmk0
「レクサス風」大口グリルです　
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 21:01:18.03 ID:lnO/fMKu0
納車から２ヶ月ちょっとだけどブレーキが鳴きはじめた。
欧州仕様のよく効くブレーキだから鳴きは仕方ないんだろうけど。
周りが静かな国産車ばかりだから結構気になる。
昔乗ってた車（トヨタの国内生産車）でブレーキ鳴きの事で相談したら
ディーラーで「鳴き止めのグリースぬっときました」って言われたことがあった。
（結局何度も鳴きの症状が出るので前後とも新しいパッドにかえたら
鳴かなくなったけど）

　鳴くこと自体はごく当たり前のことだと分かってるけど、なんとかならないかな。
この手の事はディーラーに相談してもクレーマーと思われかねないから
悩むなぁ....。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 21:03:18.18 ID:lnO/fMKu0
納車から２ヶ月ちょっとだけどブレーキが鳴きはじめた。
欧州仕様のよく効くブレーキだから鳴きは仕方ないんだろうけど。
周りが静かな国産車ばかりだから結構気になる。
昔乗ってた車（トヨタの国内生産車）でブレーキ鳴きの事で相談したら
ディーラーで「鳴き止めのグリースぬっときました」って言われたことがあった。
（結局何度も鳴きの症状が出るので前後とも新しいパッドにかえたら
鳴かなくなったけど）

　鳴くこと自体はごく当たり前のことだと分かってるけど、なんとかならないかな。
この手の事はディーラーに相談してもクレーマーと思われかねないから
悩むなぁ....。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 22:03:19.11 ID:bE3IUHMy0
気にしないで相談する
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 23:01:36.12 ID:1OQ3HqUd0
契約時に説明されなかったのか？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 23:43:33.53 ID:Mb8vp/6U0
>>783

ブレーキの鳴きについては無かったなぁ。
こちらも買う時にそんな事まで聞かないし。

>>782

そうだよね、クレームという感じじゃなくて相談と
思ってすればいいんだよね。自分もそうします。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 08:24:06.56 ID:G9PST/cm0
>>784
ロータとパッド交換
www.dixcel.co.jp/sx/i.php
↑で車名検索汁
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 16:11:21.62 ID:k8C72+3P0
もうすぐマイナーチェンジ。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 18:18:42.84 ID:dvHleS7Y0
>>786

SAI,マークXと統合されるとかいう話の事じゃなくて？
アベンシスに次期型は出ないと言われているけど....。
ぜひ詳しく教えて下さい。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 18:29:50.82 ID:dvHleS7Y0
787です。
検索かけたら有りました。「エアコン吹き出し口のメッキ加飾」の廃止と
１６インチ、１７インチの両ホイルのデザイン変更ですよね？
エアコン吹き出し口のメッキはサイドミラーにうつりこむということで
クレームつける人が多いようでしたね。（自分は全く気にならない）
ホイールのデザインがどうなるのか発表が気になりますね。
（自分はLiですがXi用のホイールを冬用に使ってます）
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 18:35:15.44 ID:r/MYgTlx0
スピンドル風グリルになってるよ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 18:39:26.11 ID:dvHleS7Y0
>>789

どこで見れますか？早く知りたいです。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 21:18:28.11 ID:Rv921WuA0
あと２日待て
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 22:34:57.99 ID:qCOiSZQ+0
アベンシス、VOLVOv40、レヴォーグで悩み中
まあ来年後半の予定なんだけどね。
悩んでいる時が一番楽しいな
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 23:12:06.48 ID:JB4Br60t0
その選択肢だとアベンシスが最初に消えるだろ。
まあ、買う頃には売ってないかもなｗ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 23:37:26.73 ID:9gJtYz040
いや、ボルボを外すな
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 18:16:16.25 ID:gRtJiVO4O
>>792
金が有る又は最初の車検で売却するならボルボ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 23:22:03.59 ID:Ia1FX09+0
http://i.imgur.com/oI4O9yy.jpg
カローラのこのフロントまんまアベじゃん
なんか嫌だな...
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 00:05:42.88 ID:xfzPhNgG0
マイチェンバージョンは、「なんちゃってレクサス顔」に改良されてるよ
バンパー下部が、大口開けてる。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 02:44:58.30 ID:EWJjybHw0
>>797
さっさと死ねよ糞っ垂れ！
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 03:15:08.60 ID:xfzPhNgG0
>>798
え？なぜに？急にどうした？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 14:25:39.43 ID:eJLvVAEM0
V70にしちゃった。ゴメン。ゆったり乗れて良かった。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 21:06:21.39 ID:Y6vFIM+30
トヨタのHP見たけど、ホイール以外の変更点が分からんかった。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 21:47:24.65 ID:hM9+3Of90
マイナーチェンジというより一部改良ですよね。
ここ数日、どんな風に変わるのかと今か今かと待ってました（笑）
ホイールのデザインは好みの問題ですね。私は改良前のホイール（ガンメタ）で
良かったです。あと、やはりエアコン吹き出し口のシルバーメッキ加飾が
廃止されましたね。これはガラスへの写りこみがあってクレームが多かったのだろうと
思いますが、自分はこの加飾が気に入っているし、写りこみもミラーを見たときの
視点をどこに置くかで全く気にならないので有る方が上質感が有って好きです。

フロントデザインがレクサス調なのは以前からでしょ？
スピンドルというよりトヨタがすすめている『キーンルック』と
『アンダープライオリティ』というデザインですよね。ＨＰを見た感じでは
こちらは変更なしのようですね。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 22:28:56.69 ID:l2ZiBlAy0
797はこのクルマのこと何にも知らないんだな
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 22:53:57.35 ID:WlX7YREy0
マイナーチェンジ予定とかいいながら現行型前期の画像が載ってたりするサイトも
有ったね。結構適当な情報が出回ってて笑えた。
もちろん自分が乗ってたらそれがとんでもない間違いだって気づくはず。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 23:27:18.91 ID:kU/H2qtV0
ガセ雑誌のオナニーネタに釣られた馬鹿がいるのか
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 00:01:22.85 ID:nQhwC7Cp0
現在納車待ちなのだが、どちらが納車されるのだろうか。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 00:27:30.32 ID:HR+gt5+60
そりゃ旧型で契約したんだから、旧型です
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 00:28:54.84 ID:XyUchjpL0
>>806
どっちが好み？何となく知りたい。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 00:34:50.14 ID:XyUchjpL0
普通に考えたら契約時の状態のものだね。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 01:06:28.71 ID:FWELY8bA0
>>805
まだ生きてるのか糞野郎！母親に殺されろ！
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 01:11:28.55 ID:nQhwC7Cp0
>>809
そうか、契約時の方か。そういうもんなんだ。

>>808
新しい方が、いいかなぁ。なんとなく。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 02:55:29.82 ID:03hzTEpJ0
ニューがいいに決まってる
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 06:10:26.81 ID:XyUchjpL0
Li用のホイール、なんだか洗いにくそう。
ほら、アベンシスってさ、ブレーキダストとの闘いだからさぁ～。


でも契約から日が浅いならディーラーに変更が効くか聞いてみるのも
いいかも。


自分はLi乗りだけど、Xi用の純正アルミホイール取り寄せたよ。
４本で１４万円台後半だった。２週間位かかったけどね。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 06:27:16.09 ID:XyUchjpL0
>>811

新しいのがいいのは分からなくもない。
でも誰もホイールデザインの違いで改良前、改良後とか気づかないよ。
良くも悪くもマイナー車なのがアベンシス。
プリウスみたいに右も左も同じ車種っていうならともかくね。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 10:12:37.25 ID:rFEdC4be0
>>761
亀レスすみません。
現行前期からの乗り換えです。

納車から2週間弱で1,000ｷﾛ突破しました。
ドライブフィーリングは前期後期変わらないですね。
外装シルバーと内装の黒は不精の私にとって好都合です。
相変わらず固めのサスは凸凹路面で車体が結構揺れますね。

クラウンはじめ今の車はフロント部吸気口がみな大口なんですね…
ドアミラーに映るｴｱｺﾝ噴出し口のシルバーメッキの意味がわかりました、
前期ではどういう意味か理解できませんでしたが。
本皮巻きステアリングも前期よりコストダウンの感が否めませんでした。

やはりフロントマスクは前期の方が個人的に好みです。
前車ほどの感動はありませんが流線型のサイドフォルムでレアなアベンシス、
5年ほど乗りたいと思います。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 22:10:54.73 ID:nQhwC7Cp0
>>814
フォローして頂いてw
その通りなんだけどね、自己満足の世界ですが、なんとなく。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 00:24:02.87 ID:hSwV4lvs0
自分は前期後期どちらも好きだけど、後期のkeenlookスタイルが
精悍で洗練されていて素敵ですね。

確かこの車 チーフプロデューサーがlexus_ISを手掛けていると
言うことらしいです。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 01:27:03.33 ID:Pp9wy+Je0
>>817
さっさと死ねよハゲ！
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 02:07:03.47 ID:7VQAQzrp0
はいはい
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 05:16:10.99 ID:sQvuLd4u0
アベンシス最高　いい車
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 05:36:12.33 ID:hs97ghtx0
自分もどこかで読んだな。
アベンシスの開発に携わった後、レクサスISを任されたとか...。

トヨタはグローバル車のデザインをキーンルックにしていくと言ってるね。
でもそのせいかみんな似てきてる。

一目見てトヨタと分かるデザインに変えたいということみたいだけど、
みんな同じじゃつまらない車になりそうだ。

前期型に比べて後期型はヘッドライトのあたりとかかなり小さくなってるね。
HIDでしかもプロジェクター式だからコンパクトに出来たとどこかで見た。
最近の車はどんどんライトがコンパクトでシャープになってきてる。

>>815

無事納車されたようですね。
前期に無くて後期にプラスされたものも有りますよね？
自分は後期乗りですが、前期のレアさとフロントデザインの美しさが
好きですね。でも先代のアベンシスも独自の存在感があってかっこいい。
前車程の感動は無いとのことですが、今だけの「新車の香り」を味わって
下さい。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 19:31:48.62 ID:hSwV4lvs0
>>821

現行後期はKEEN LOOKスタイルだけど、どことなくスピンドル調の面影があるな。

国内トヨタのグローバルデザインとは一味違う感がある。
そこが欧州と日本との差別化なのかもしれない。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 02:30:40.37 ID:/kMKd2AW0
所用でディーラーに出かけた際、一部改良前に契約していたとして改良後の車両に
契約変更できるものか聞いてみた。
やはり契約段階の車両になるため変更は無理だと言っていた。
ちなみにカタログはしっかり改良後のものに変わっていた。

>>822

たしかに言われてみればスピンドル調。現行後期のアベンシスって
LEDポジションランプだけ点灯した時の雰囲気とかレクサスに似てる気がする。
（形がどうの～ではなくて雰囲気ね）カローラに似てるだの何だの言ってる人が
いるけど、あのポジションランプ点灯した時の雰囲気はカローラじゃ出せないよ。
アベンシス乗ってる人ならそう思うでしょう。

それにしてもアベンシスってブレーキよく効くな。
他の車運転すると「うそでしょ」って位止まらない。あんまり効き方が
違うんで、久しぶりに他の車を運転したら正直怖かった。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 06:09:12.49 ID:pKLA5BVA0
保守くぱあ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 17:40:42.95 ID:OOP5L/HS0
>>823
日頃どんな車に乗ってんだ？？　アベのブレーキ確かにいいけど
そんなに感動するほどじゃないぞ。
一度　R35 ＧＴ－Ｒに乗ってみなよ　　あんたならあのブレーキ絶対驚くどころか
腰ヌカすと思うよ。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 18:19:04.47 ID:Zp4YarVv0
レクサスＬＦＡのブレーキなんてもっとスゴイ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 19:50:55.87 ID:DHTeGDI10
>>825
普段は超古いLP400です

そうですか、夏のボーナスがでたらR35買ってみます
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 21:01:39.93 ID:Hdlk6znA0
>>825
感動したなんて一言も書いてないんじゃない？
たまに他の車に乗ったら制動力低くて、アベのブレーキしっかりしてるなと感じたってだけじゃないの
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 17:01:01.88 ID:9gFAAmkv0
>>826

ん？　ＬＰ400ぅ？　ソレ何処のメーカーの自転車だ？
Ｒ35ってのは自動車だぞう。

>>828
仕事　みつかったか？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 18:28:36.84 ID:JJ/1mZIv0
ダメだった　見つからない
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 21:09:45.98 ID:HFTij26V0
現行後期アベンシス カッコイイね～！
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 18:12:27.01 ID:h354S5s00
>>829
チョン公か？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 16:23:23.47 ID:WKKUYkvB0
そうだよ　僕は朴だよ。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 00:27:02.49 ID:8XzTGyx00
>>827
LP400…って、あのスーパーカーのLP400？
512BBとかも初めて小学生の頃に当時連載の少年漫画で知った車、懐かしいね。
それにしても相当のマニアの方ですね。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 10:11:39.89 ID:vEQi36iA0
>>834
そのマンガって　サーキットの狼　ですよね？　いや～懐かしいなぁ
スーパーカー全員でレースしてたの覚えてます（笑）
しかし映画はしょぼかったな～
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 11:48:08.72 ID:dsf4yIAs0
よく見たら4月25日に車検切れてたｗ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 13:00:05.52 ID:8XzTGyx00
>>835
そう、サーキットの狼。
我々は自転車でその気になってドリフトもどきを真似てましたね。
その後の、庶民的な　よろしくメカドック　も身近で面白かったです。
話しはかわりますが、アベに乗り換えてから、LED化とか急にいじりたくなってきました。
なんかそんな車がアベですね。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 18:25:55.40 ID:p8XSqy+60
９条安倍
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 10:33:13.94 ID:1+u2nMh80
先代アベに新しいナビつけてる人ってDINにつけてる？
ダッシュボード改造してる？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 18:40:17.39 ID:1NUFGqSX0
ダッシュと下に、1DINずついれてるよ。
ダッシュの方は、ドコかのネッツが造ったやつ。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/07(水) 20:14:16.58 ID:1+u2nMh80
>>840
サンクス
ダッシュにもいけるのか
どこぞのネッツがどの店か気になるが
リアカメラとかの機能って生きてる？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 01:09:23.13 ID:4a4eoJal0
ダッシュのやつはもうとうに終売、セキエンタープライズのも静岡ネッツが作ってたのもね～
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 01:11:07.87 ID:4a4eoJal0
↑セキ×→サエキ〇
m(_ _)m
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 15:36:21.04 ID:Ix+zNxpZ0
251乗りですが、純正オーディオとiPhoneを繋ぐ事は出来ますか？純正ナビは付いてません。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 19:31:34.03 ID:iQXMLT/T0
>>842
ディスコンか
あるうちに買っておけばよかった
いつも出してるネッツに改造できるか聞いてみるか…
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 22:01:57.90 ID:npamle0X0
二束三文の車に大枚叩いてナビ付けるなんて無駄だろ(笑
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 23:21:52.84 ID:lrX8K6Jm0
スーパーの駐車場でトナラーにつかれた。周りはガラガラなのに
わざわざバックしてうちのアベにぴったりついてた。
親から借りた車を駐車場で当て逃げされたて翌年の保険料を考えて
修理費10万払った経験あり。
大切なアベンシスだけは傷つけられたくない。
それにしてもガラ空きの駐車場でぴったりくっつけてくる奴の気が知れないわ。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 11:55:38.65 ID:QJ8zBoHE0
GW中ほぼ高速で2000㌔走ってきたけど燃費16もいったら十分だよね。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 22:17:23.87 ID:C47BoYNo0
>>848
十分でしょう。
高速を100キロ巡航で、16.8いったことがあるけど
17はいったことがない。燃費計の表示で。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 23:29:34.81 ID:SGCp01ev0
先日高速道路でトラックに追突され、後ろが大破(泣)
搬送したディーラーも現行アベンシスの事故車初めて見たらしく、あの衝撃でもここまで原型とどめているのは凄いと言っていた。

あ~~~っ！事故前のアベンシス返せっ！
ホントにぶつけられたほうか損する保険システムに腹立つわ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 23:50:26.44 ID:jgNLfpGR0
>>850
大変でしたね
なんて声かけたらわからないけど
アベンシスじゃなかったら大怪我していたかもしれないし、まずはぶじでなによりです。
これくらいしか言えなくてすまん
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 03:05:45.60 ID:AgOP4EZn0
>>850
医者には通ってますか？
後から痛みってくるので必ず通ってください
自分の場合はバイクvs車だったのですが両手に生涯残る怪我をしました
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 06:13:50.85 ID:wff53m/w0
>>851、>>852
ありがとうございます。
幸い少しのムチウチと股関節などの痛みくらいで、普段の生活には支障ありません。

そもそもの事故の原因は、車線変更してきたバイクがタイヤロック、ふらついたのを避けるたものブレーキング→追突でした。
バイクは自分が止まったので、無傷です。
高速道路をウオークマン聴きながらの走行でした。

バイクの方に賠償責任を一部でも問いたいです。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 06:15:18.48 ID:jYjO2Jn50
>>850
なんでも被害者は損する仕組みだからね

やられたらやり返す！倍返しだ！
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 09:45:36.58 ID:AgOP4EZn0
>>852です

>>853
自分も事故係争中（原付と車）なんだけど
仕事休まないまでも医者に行ってリハビリしてください
保険はどのみち自賠責と任意保険から出るので
通院にかかる費用は0です（追突したトラックから出ます）
週に2日でもいいので半年は通院してください
後からMRI撮ったら実は骨折が隠れてたと言うことがあります

もし神奈川の川崎が近いなら事故に強い病院の先生教えますので痛いのを我慢しないで
車は修理すれば直りますが人間はそうそう直りませんので…
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 12:06:32.89 ID:J41F0fvx0
>>854
そうしたいっ！

トラック運転手には恨みはないので、許しました。偶然ネクスコの警備車も目撃していたし。
ただ、保険屋が石原軍団のところだけど、ダメダメです。
バイク(スクーター)の奴には賠償無理かなぁ……
>>854
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 23:13:38.50 ID:rKrZWyvl0
バイクの後続２車が十分な車間距離をとっていなかった可能性が高いんじゃない？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 23:53:42.41 ID:wff53m/w0
>>857
スクーターの直後が自分。
車間距離は約150mもあり、ブレーキで
回避(常時録画のドラレコあり)。
後続のトラックの車間保持違反と言う
結果でした。よって100:0です。

何よりスクーターがお咎め無しなのが悔しいです。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 23:57:57.40 ID:wff53m/w0
>>855
ありがとうございます。
自分は大阪で事故→愛知へ帰宅でした。

>>855さんも、同士(？)ですが、お身体大事にしてください。

スレチでしたが、アベンシスは安全性の
高い高品質なクルマであることが証明
されました！(笑)
みなさん、大事に、そして紳士的な安全運転を
心掛けてください
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 00:03:24.97 ID:qYxDzHrM0
j
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 16:04:57.00 ID:cwtYGDLP0
>>859

このクルマは紳士にのみ扱うことが許されるジェントルカーですね！
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/15(木) 18:35:54.68 ID:cd+Pbpsf0
淑女も入れてね
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 01:59:15.82 ID:MGjM0cGA0
次のモデルチェンジで買うつもりが、次期無しで消滅と不穏当な情報を見たんだが本当なの？
あんまりだ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 06:26:52.90 ID:UsSbgo0H0
まあ、本当のところはどうか分からないけどね。
でも自分も時期モデルは消滅といううわさを聞いて１７万かけて車検通した
ばかりだったけど、契約しにいったよ。ちょうど10万円キャッシュバック
キャンペーンもやってたし。本当はあと２～３年後に買い替えるつもりだった。
もっと計画的に買ってれば旧車の車検代１７万もかからなかったのにと後悔してる。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 09:32:17.52 ID:K1YmCgI80
これなくすとネッツにそれなりの乗用車がなくなるよな
まだまだ円高だしセダンも輸入しても採算会うと思うんだが
やっぱこの車（旧セダン）はいいね
ドア閉めたときの音がトヨタ車じゃない
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 09:52:42.70 ID:WDheAQAy0
製造メーカーが Toyota Motor Manufacturing (UK) だから日本のトヨタ自動車とは根本的に作りが違うのがイイね！
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 13:21:14.90 ID:UsSbgo0H0
ドアの音は慣れてくると感動は薄くなるよ。でもたまに他人の車に
乗るとドアがバシャッとトタン？（うまく表現できなくてごめん）みたいな音たてるから、アベンシスの
ドアの音の良さを再認識する。

ドアの厚みも半端ないよ。
やっぱりアベンシス最高っ！！
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 18:34:15.12 ID:WDheAQAy0
たしかに現行の質感と剛性感は凄いと思う。

先代も現行に匹敵する質感と剛性感は安心して乗れますね。
今の国産車でこれだけの質感を出そうと思うと相当なコストを費やすはず。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 20:36:29.86 ID:UsSbgo0H0
ドアを閉めたときの音とか窓の開け閉めした時の音の感じとかしっかり
作りこまれてる感じがするね。
今はやりの機能を沢山つけてごちゃごちゃした内装の車が良い車っていうのは
違うと思うな。
シンプルだけど、基本性能がしっかりしている車....それがアベンシスだと思う。
地味だ、地味だって言われるけど、そうかなぁ？
内装にしてもシンプル＆モダンな感じがして決して悪くないと思う。
LEDライトとかも洗練されてて好きだな。
いつも行くガソリンスタンドに初めて新車のアベンシスで給油に行った時、
店員の人たちにやけにジロジロ見られたよ。
車の後ろに回って車種確認した人もいた。
トヨタマークつけてても全く違う雰囲気を持った車だからね。
何だろこれ？って思われてもおかしくないね。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 00:34:01.08 ID:gZQo/U5n0
自意識過剰
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 00:51:11.44 ID:woCDPNBp0
カローラのくせにでかいな、という感じじゃないの？
走っているとあまり大きく見えないんだよね。
止まっているところをよく見るとでかい。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 02:25:33.02 ID:xhQmiI9w0
また全長4700mm　全幅1760mmの時代に戻してくれたら。
実物を見て特に長さで相当数の客を逃してるんじゃないかと。
もう少しコンパクトにまとめればプリウスあたりに飽きた客は飛びつきそうに思える。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 03:20:57.82 ID:1YJeX+fT0
カローラと本当に比べたことあるのか？
あれが同じって感覚が信じられん。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 17:39:28.66 ID:vwRrws2Z0
父親が持ってた先代の2.4リッターのセダンに乗ったことがあるが、
ハンドリングや、シートの座り心地やオーディオが良かったです。
他のトヨタ車とは印象が全く違います。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 20:19:32.65 ID:nJddecLQ0
>>873
会社に有るが20t車から乗り換えると違いは無い(笑
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 00:38:42.54 ID:5VbKO8V70
普通の日本車から乗り換えたらウインカー操作の違いで判る筈だぞ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 01:20:09.78 ID:sJVuCUQI0
ブレイドからの乗り換えで、アベンシスの方が３０センチほど全長けど、
前車と同じように結構細い路地も普通に走れるね。
運転している限りでは、見た感じより大きさ感は感じないところがいいよ。
878 ：高倉健：2014/05/19(月) 02:20:32.95 ID:HnHct8GO0
>>876
不器用ですか？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 05:26:26.44 ID:w1iNzxUS0
地元はかなり整備された広い道路ばかりなんでアベンシスのサイズもまったく
気にならない。アルファードやクラウン乗ってる人が多い。でもたまに市街地の狭い住宅街に入ると途端に焦るね。
すれ違う時とか、塀からかたそうな植物の枝とかせり出してると最悪。
下手に道譲られても、「そこ通って行けっての？」と思う。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 16:47:53.53 ID:HnHct8GO0
普段20t車なんでアベンシスで広い道走ると何処走っていいか安定せずレーンの中を左右に蛇行してしまいます
その点狭い道では安心して走れますね！
881 ：↑：2014/05/19(月) 17:16:26.86 ID:HnHct8GO0
不器用な高倉健でした。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 21:22:25.87 ID:5VbKO8V70
現行アベのウインカーには慣れたけど会社の営業車のワイパーを作動させてしまう俺は高倉健だ！
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 06:40:13.60 ID:MTouDyJV0
>>880
なんとなく想像してしまったよ(笑)
いつも20ｔ車あやつってるなんて凄いね。

>>882

自分もようやく現行のウィンカーに慣れた。で、たまに別の車を運転すると
晴天時でもワイパー動かしたりするよ。アベンシスのワイパーに慣れるまでに
経験した恥ずかしさをまた経験することになる....。
今は９割９分左ウィンカーが身についてるけど、なにかふとした時に残りの１％で
以前の右ウィンカーが出そうになることがある。これが何十年という習慣の怖さかなぁ。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 08:19:37.54 ID:80DBkCXy0
>>883

自分は納車後、半年で慣れたよ～
慣れればホント イイ車だよ！
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 09:15:58.03 ID:3luoBAW+0
普段左ハンドル左ウインカーの190Eに乗ってるんだが
実家に戻って先代アベンシス（右レバーになっている）に乗るとレバーを間違えてしまう
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 05:30:38.23 ID:nLbO0hdx0
>>884
自分は納車から３ヶ月ちょっとです。まだ完全とは言い切れませんが左
ウインカーの方が楽になりました。現時点でもアベンシスの良さは日々実感してますよ。
ホント、良い車っ！！欲を言えば、欧州と同じ様にアダプティブクルーズコントロールとか
プリクラッシュ～をオプションでつけられるようにして欲しかった。
あっ、でもこれだと４００万近くになっちゃうかな？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 17:34:20.88 ID:1+Z4DwXG0
たがだかウインカーの位置だけでこれだけ不慣れな人が公道走ってると思うとゾッとするね
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 18:25:25.00 ID:2RQuxQEH0
アホでなければ　すぐ慣れますよ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 18:33:43.37 ID:7/B19sUh0
現行型は完全に欧州基準だからウインカー 、ワイパー逆だね。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 21:39:09.01 ID:9OazLGsVO
>>888
下げられないアホに言われても説得力０だよ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 21:55:06.66 ID:aJQ9UaiR0
おー末尾ｗｗｗｗｗｗ久しぶりだな
元気にしてたか？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 22:10:33.70 ID:TYnv7BvL0
うち車庫が立駐で幅が1800mmまでなんだけど、10mmオーバーはどんな感じなんだろ。
車庫証明とかとれないのかな？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 22:13:29.83 ID:9OazLGsVO
>>891
ギャーーーー！アホに話し掛けられたーーーー！
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 23:51:49.99 ID:gT6Mclgk0
>>892
実際はどこに保管するつもりなの？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 07:14:03.08 ID:lMDcbph20
保守あげ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 07:14:55.87 ID:lMDcbph20
もう１回　あげ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 08:36:09.44 ID:YNX7MuJb0
>>894
マンションの立体駐車場です。
幅制限だけが引っかかっているけど、この車が一番欲しいので悩んでいる。
タイヤ幅1800mmだと、ガイド用のレールみたいのがあるのでギリギリなるけど
ボディとかならば、10mm程度の違いならば多少大きめに作られているハズなのではるかなと。
物理的に入っても、車庫証明の段階で没にされるのかなと・・。

幅制限の無い一番上の段に、新型のＩＳが停まっているのでそれを参考に大きさみると
なんとか入りそうな感じがしたのでちょっと期待してたんですが同じような環境の人は居ませんか？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 10:43:31.33 ID:TQ4UfFkY0
車庫証明はものが収まるスペースがあれば取れる
実際試乗車を入れてみるのが一番だと思うよ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:42:57.73 ID:YNX7MuJb0
>>898
情報有難う御座います。
おっしゃる通り、一回車庫入れを試して判断したいと思います。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 13:06:07.94 ID:5tP/23b10
>>897
下げれば教えるのにねぇ～
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 13:27:54.03 ID:f1/JpxqK0
試乗車を探すのに一苦労する車だよ。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 13:38:11.12 ID:TQ4UfFkY0
機械式のタイプにもよるけど
幅は意外と10センチぐらいは融通効くけど
長さが出るものもあったりするんだよね
時間貸しで先代アベンシスが長さでダメだったところが一カ所あった
タワー型駐車場だったからかもしれないけど
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 14:29:54.49 ID:TCtMM1X30
>>902

現行型は先代型よりも全長・全幅が大きいのでより一層 駐車幅に神経使いますね。
でもあの幅じゃないとこの車の良さが実感できないのでこれはそれで気に入っています。

車高落としたら最高にかっこよくなりそうです！
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 18:17:40.14 ID:ZS+RmpNSO
>>903
DQN？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 18:38:25.75 ID:B9a/+dNd0
ageDQN
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 22:43:16.48 ID:oKTpnxul0
今時、先代ワゴンの中古車を探しています。仕事で使うんですが、
人を乗せるのと荷物を運ぶのと半々くらいの割合で、そこそこ荷室
も広く，大人がちゃんと４人乗れるワゴンって案外無いですね。
現行アベやレガシィやアテンザはちょっと大きすぎで却下、取引
の関係で出来ればトヨタ車がベスト、フィールダーでは荷室が狭い
プロボックスでは人を乗せるには無理があり・・・
と絞り込んでいくと先代アベンシスがピッタリなんです。
でもさすがに程度の良い中古車は少ないみたいですね，そもそも販売台数が
少ないし販売終了から５年くらいだから無理も無いですが、

で、先代乗りの皆様にお聞きしたいのですが、2.4Lってやっぱり燃費
悪いですが？ハイオクでリッター6ｋｍとかだと燃料費結構掛かりますよね？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 00:21:00.04 ID:AV9G9LIo0
>>906
先代Qiセダンだけど
リッター８前後
ただし荷物はほとんど無い状態
回転半径がでかいからカローラで曲がれるところが曲がれないことも（転回とか
中古なら試乗も出来るだろうから一度乗ってから考えてもよろしいかと
908 ：806：2014/05/24(土) 00:47:26.45 ID:n9ChiX6Q0
納車しました。改良後でした。
ホイールは現行ハリアーとデザイン同じ？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 02:06:41.28 ID:0jqjYCgM0
先代とフィールダーなら荷室の広さは殆ど変わらないだろ(笑
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 12:52:52.65 ID:8u84TRi30
>>906
先代乗りです。
街乗りで、大体カミさんと子供乗せて走ってるんだけど、7.5km/lくらいですな。
8km/lは、いった事ないです。都下住まい()
911 ：906：2014/05/24(土) 17:34:58.44 ID:GSBX9pM10
>>907
>>910
ありがとうございます。
やはり８km弱くらいですか。
燃費が悪い分、パワフルなんですかね>2.4L

>>909
調べたら現行フィールダーって荷室が広いんですね
知りませんでした。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 18:35:44.17 ID:0jqjYCgM0
>>911
フィールダーに足りないのは高級感だけで商用からプライベートまでオールマイティーにこなせる一台だよ
ハイブリッドやMTも有るから経済的だしプロボックスに比べれば商用車感は薄いからね
それに比べちょっと上級なのがアベンシス
特に現行は良いポジションに居ると思う
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 18:53:45.31 ID:h3vZoq790
オーリスワゴンが出るの出ないの言って結局国内販売は無さそうだしいい加減アベンシスを国内版として正規販売したらいいのに
ジオも販売終了してこのセグメントが空いているんだからトヨタのワゴンがほしい人にはもっと売れると思う
希少性が無くなるとか言う意見は却下の方向で、量が売れればトヨタにとってもユーザーにとってもいいことなんだし
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 19:20:19.31 ID:4RALGpNV0
現行だが、エアコンの切換音が大きくなってきた
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 19:42:48.33 ID:0jqjYCgM0
>>914
フィルター交換
916 ：914：2014/05/24(土) 20:34:11.68 ID:4RALGpNV0
>>915
先月したばっかり
917 ：910：2014/05/24(土) 21:06:48.17 ID:8u84TRi30
>>911
0発進は、かったるいですよ。踏めば、そこそこ走りますけどね。
ただ、燃費悪くなるかと。ちなみに先程書いた燃費は、ほぼエアコンつけての燃費です。
消して走っても、当方の使い方たど燃費は大して変わらないです。消して走れば、軽くなるんですけどね。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/24(土) 21:59:55.41 ID:AV9G9LIo0
>>917
Qiセダン（最終型）だけど
結構どぅわっっと出るから最初は戸惑ったよ
2000ccのGX81もあるんだけど同じ感覚で踏むと吹っ飛んでく
919 ：910：2014/05/24(土) 22:54:11.87 ID:8u84TRi30
>>918
後期型は、電スロの制御を変えたんですかね?
自分のは中期型ですが、かったるいですね。
欧州の事情に合わせてるんでしょうから、ハイギヤードなのは仕方ないと諦めてます。
スロコン付けようかと思ったりもしましたけどね。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 01:33:58.33 ID:XJsKplEH0
先日追突被害事故の報告した者です。
結果、廃車にしました(泣)
かなり大切に、キレイに扱っていただけにマジで悲しいです。
家族の意見もあって、次はアベンシス以外ですが、このスレは覗きにきます……

高速道路での安定感は忘れられません！

みなさん、大切にしてくださいね！
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 02:18:57.73 ID:4dOSdAdV0
>>920
逝くな！戻って来い！
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 06:20:42.39 ID:R8lyY8VN0
>>920

同じアベ乗りですけど心が痛いですね・・・
次の車では良きカーライフを！
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 06:52:34.10 ID:46FppuiW0
>>920
気にはなってたけど、やっぱり廃車になってしまったんだね。
こちら側は気をつけてても理不尽な貰い事故って納得がいかないね。
保険もやられ損って感じだし。
アベンシスをこういう理由で泣く泣く手放すのはつらいね。

　
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/25(日) 10:58:36.20 ID:OYxZ6nyb0
>>920
残念だね…
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 07:14:31.57 ID:J7tlMypQ0
>>913
オーリスのワゴン出ない方向か
ハイブリッドオンリーではどっちにしろ買わなかったけど
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 11:14:30.23 ID:cFDZs/U00
現行乗りです。アベンシスのプロジェクター式HIDって何だか薄暗く感じませんか？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 11:49:10.31 ID:lkM3vBUw0
>>926

バルブを社外品（6000ｋ辺り）のに変えると良くなるよ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 18:16:27.02 ID:cFDZs/U00
>>927
ありがとう。参考になりました。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 20:27:18.11 ID:CgbtCUQd0
272後期ですが　グリル交換しようと思い　ディーラーに行きました。
グリルが１７０００で工賃９０００と言われました
そこで自分で交換しようとおもってるんですが　特殊工具とかいるんでしょうか？
ご存知の方がいたら教えてください　担当の営業マンとは話す気にならないんで・・
お願いします
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/26(月) 20:34:43.11 ID:PpuvZGnS0
>>929
そんな事も分からない人が交換するのは無理です
大人しく任せましょう

因みに営業に聞くのは筋違い
今度からメカニックに聞きましょう
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 00:14:46.95 ID:euf7o/8D0
>>929

最寄りのトヨタで部品・工賃込みでやってもらったほうが無難だよ。
相手はサービスのプロ、任せるのが一番安心できる。
932 ：910：2014/05/27(火) 12:48:15.72 ID:t88ZoDMA0
>>929
みんカラでも見て、自分でやってみても良いんじゃないの？出来なければ、工賃払って付けてもらう様に話してさ。
担当と話したくないなら、店を変えることもできるし。
ただ、今までやってくれた事に工賃が発生する場合があるかもね。
自分がまさにそのくち。でもさ、リコールの対応とはいえ、ボルトは無かったり斜めについてたり、バルブさえまともに付けられないメカに、自分の車は任せたくなかったんだよね。
点検パックとか入ってても、引き継ぎとか出来るみたいだから、考えてみても良いのでは!?
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 12:50:20.90 ID:h+LNxcTv0
グリル交換に9000円か
1.5Hもかかる作業なのかな？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 13:29:16.12 ID:LtChVXUi0
>>930 >>931
アドバイスありがとうございます。　営業マンの木で鼻をくくった様な態度が気に入らなくて
ついムキになってしまいまして・・・・・　もう一度ディーラーへ行きます

>>932
アドバイスありがとうございます。　まだ買って半年たってないし　点検やオイル交換先払いしてるんで
店は変えれないと思ってたんですが　その手がありましたか（笑）
もう一度相談行ってきます！

>>933
グリル交換には　色んな付属品がいるみたいで　それも含んでたみたいです。
工賃は７０００だそうです　

実は白アベに黒グリルをつけてるのみんカラで拝見し　カッコいいので
交換しようと思って・・・・もう少し考えてみます
皆さんありがとうございました
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 13:58:11.19 ID:JGI6VR150
>>934
新車で買ったなら店を変えるのは損
担当を変えて貰えば済む事
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 13:58:19.37 ID:YJLWW81x0
ニュース記事に、偶然アベンシスが写ってる
ttp://www.nara-np.co.jp/20140524133557.html
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 14:08:38.86 ID:LtChVXUi0
>>935
アドバイスありがとうございます。　そうしたいのは山々なんですが・・・
特に不満はないんですが　あの態度がね・・・
相談しても　鼻で笑ってる様な態度で　本当にむかつきます（笑）
自分が若いから　舐められてるんでしょうね
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 14:29:56.72 ID:h+LNxcTv0
親が元ネッツマンだけど
店を変えるのは別に問題ないよ
（同じ地域なら本社は同じなので）
ただ元オートと元ビスタでは別なのでそこだけ確認して
あとは担当が別店舗に異動になるのを待つか･･･
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 14:58:08.38 ID:EMXZOWlkO
>>938
訳有って系列店で見て貰った事有るがダメダメだったぞ(笑
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 20:01:48.70 ID:4W3qVsqK0
自分は前の車の時、トヨタカローラ店でトラブルがあり（なんと車検で１ヶ月
車を返してもらえなかった上、「今どこにあるか分からない」と言われた）
さすがにブチ切れて文句言ってやった。手に負えなかったのか手が足りなかったのか、
別の支店にまわされていたようだった。結局それ以降、そこに出すのは我慢できなくて
○○トヨタに持っていくようになった。３ヶ月前にアベンシスを買ったけど、
上記の○○トヨタとはまた別の支店で買った。たまたま立ち寄った支店だったけど、
対応とか最高に良かったので気に入って。

相性とか重要だと思う。今のところは接客も腰が低いし、来店が分かると
雨の日は傘をもって走ってきてくれる。帰るときは車が見えなくなるまで
見送ってくれるよ。

同じ系列でも支店が違うだけで雰囲気とか全然違うね。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 21:31:41.37 ID:t88ZoDMA0
>>934
系列会社でなくても、サービスの移管は出来るとおもいますよ。
上の人も言ってましたが、新車でしかも買ったばかりなら、担当を変えてもらった方が得策の様な気がしますね。
常に担当が対応する訳でもないですし、営業は店に居ない事が多いですから、あまり気にせずに。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 22:24:39.53 ID:JGI6VR150
サービスなんて何処でも出来るがオマケが違うんだよ
分かってないね
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 23:08:59.54 ID:uL/DZN/w0
やっぱり自分のところで新車を買ってくれた人と他から流れてきた人
だけの人では違うのかもね。その点を考えると安易にディーラーを変えるより担当かえて
貰ったほうがいいかもね。

オマケって具体的にどういうものなのかな？新車購入のときだけじゃないの？
うちのお世話になってるディーラーは対応、言葉遣い、接客等最高に良いけど、
オプション注文しても値引き一切なしだよ。
（ちなみに新車購入の時は車両本体１割引き＋αだった）ネット上で他の人が
オプションは定価の何割引きだったと書いてるのをみて正直驚いた。
でも世の中持ちつ持たれつだから、オプションが定価でもその他のサービスが
よければ、特に不満はない。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 07:36:04.23 ID:KbaNyBWr0
アベンシスが珍しいのか駐車場にとめてたら周りがガラガラなのにわざわざ近くに
やってきて車の周りを（車で）一周された。しかも最近２回。さすがに恥ずかしかった。
そんな事する位なら話しかけてくれればいいのにと思う。

先日ディーラーに行ったら「レア車だからいいですね」と言われた。
レア車（マイナー車）狙いで選んだわけじゃないので言われて驚いた。
確かにここ（東北の田舎）じゃ少ないし、地元じゃおそらく自分一台だけだけど....。
みんなも結構ジロジロ見られて恥ずかしい経験とかしてるのかな？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 10:32:45.30 ID:zJ77iE+K0
最近はあんま言われないけど
先代Qiで出かけると
「どこの国の車ですか？」
って聞きに来る人は結構いたな
フロントがネッツマークだから余計にトヨタ車に見えないみたい
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 11:34:29.85 ID:xPXlKcBi0
>>944
スーパーの駐車場で、おじさんに
「カムリのワゴン出たの？」って
聞かれたことはある。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 11:55:57.49 ID:jsCx8K1f0
>>945

944です。
自分は現行型後期乗りですが、先代アベンシスはあこがれの車です。先代を
新車で買えたならきっとそっちを選んでいたと思います。
フロントデザインも品格があって好きです。
運転していてすれちがうと「おおっ！！」って目を奪われてしまいます。
日本車ばなれしたデザインなので「どこの国の車？」って聞かれるのも分かりますね。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 12:08:36.09 ID:jsCx8K1f0
>>947

944です。
カムリのワゴンかぁ、確かに雰囲気が似てない事もないですね。
自分はカルディナ乗りとすれ違うと結構ジロジロ見られますね。
車の周りを本当に一周回られたのが２回、最初は遠くにとめてたのに
うちのアベンシスを見るなりさりげなく近づいてきて横付けし、観察して
行った車もいました。

自分が荷物の出し入れをしていると近づいてきて、出し入れが終わって
ドアを閉める（おろす）とエンブレムで車種確認してはなれていった人もいました。
先代程日本車離れしたデザインとは思いませんが、やっぱり見たことない車だな、って
思われるんだと....。ちなみにうちのはシルバーLiです。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 12:12:35.82 ID:jsCx8K1f0
あっ、番号間違えました。
上記書き込みは>>946あてです。
失礼しました。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 12:52:40.89 ID:z3MkNpKU0
当方 現行後期乗りですけど、先代のセダンも非常に興味をもっています。

奥ゆかしき姿の中に異国の洗練された風格に刺激を受けています。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 13:53:01.00 ID:TW4kjp/W0
ジロジロ見られるのが快感でこの車買いました。
ってのは冗談だが、本当に見られるねw
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 16:42:01.22 ID:HNI6KxEU0
>>945
ネッツマーク好きなんだけどネットでは不評らしいね
この車は前後ネッツマークでもいいと思う
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 20:47:47.03 ID:UHs7alx/0
じろじろ見られる、って歩行者から？
1回もそんな覚えはないわ。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 00:25:05.26 ID:8WH+XGH00
結局、エアウェイブ買ったんだ？と言われた時はちょっとイラッとしたw
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 01:56:23.56 ID:WdBzXVyp0
自分もアベ買う前に、販売店に実車がないので、街でアベが駐車しているのを見つけた時にＵターンして見させてもらったことあります。
さすがに降りてみると、車盗とかと思われるので、そこまではしませんでしたが。
４ヵ月経ちましたが、大きさの割に運転は楽ですね。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 07:39:57.10 ID:+WxrIYIG0
>>955
早く死ねば良いのにwww
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 11:06:21.29 ID:LFrEOojJ0
>>869
俺は車名のエンブレムを剥がしてあるってのもあるかもしれないけど所々でオッサンらにこの車は何なの？って声かけられるね。
展示車もあんまり置いてないしわかんないんだろうね。

逆にちょっと車知ってるみたいな人からはフィールダーと言われるw
またそれが心地良いんだけどね。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 13:57:04.30 ID:CEQ5IqEIO
>>955
気色悪い
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 15:10:23.95 ID:e3JPAgxw0
>>955
そうかぁ～、購入を視野に入れた上で見る人もいるんだね。
自分はアベンシス買う時に展示車見せて欲しいって頼んだんだけど、ないって
いわれてがっかりしたよ。でも営業マンが「ちょうどあと１０日位で納車になる
車が入ってくる予定だから、良かったら見にいらっしゃいますか？」って言ってくれた。
で、それから２週間位して電話があった。
少しはなれた場所から見せてくれたよ。その時の車は黒のXiだった。それで自分は購入を決めた。
だから自分の車がディーラーでコーティングとかして
貰って納車待ちの間、その営業マンに「うちの車で良かったら希望者がいれば見せてあげて」と
伝えたよ。

　先日、ディーラーに「あれから売れました？」って聞いたら首振ってた(笑)。
でもカタログもらっていく人は多いらしいよ、かっこいいって言って。でも
展示車ひとつないと購入を決断するのは難しいかもね。



>>957
自分はフィールダーって言われるとちょっとムッとくるよ。
先日、ディーラーとの世間話の中で「アベンシスがフィールダーと似てると言われるのがちょっと・・・」とぼやくと
「気にしないでください。アベンシスが格下のカローラを真似ることなんてありえません。
真似るのは格下のすることです」って言ってたぞ(笑)。ちょっとピントのずれた返答では
有ったんだけど、悪い気はしなかった(笑)。

エンブレム剥がしてるの？
アベンシスのエンブレムってちいさくて控えめだなぁと思う。
でもヨーロッパで英語がネイティブな人達相手に売るんだから
エンブレムをでかくする必要もないんだと思う。みんな普通に読み取れるはずだからね。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 22:40:38.21 ID:WdBzXVyp0
都会は実車あるからいいけど、自分の住む地方じゃ、県内に１台も試乗車や展示車なくても不思議じゃないよ。
複数の販売店で取り扱っているのにどこも置いてない。
そんな車に興味をもったのがいけないのかもしれんが、自動車に乗り始めて９台目になるけど、
久しぶりにいい車に出会えました。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 00:53:29.03 ID:qeLxMYd30
>>960
さっさと死ねや田舎者！
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 02:14:10.49 ID:LDpp0YsE0
暴れてるのは一昨年ぐらいにアコードと比べたとか言って
嘘がばれて赤っ恥書いたバカか？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 13:08:26.21 ID:rI+9cxj40
自分は東京お台場のメガウェブで試乗して即契約したんですけど、ホントイイ車ですね！
乗る度に新鮮さを感じこの車の良さを実感しています。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 18:32:41.06 ID:LDpp0YsE0
スバルレヴォーグの展示をデパートの広場でやってたんだが
内装は安部さんの方がよさげだった
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 08:38:27.79 ID:9lD542PX0
この価格帯なら、内装でアベに勝るものなし
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 21:00:22.02 ID:+BLLNiUo0
高速域での走行安定性と高速走行時の制動性能は素晴らしいですね！

特に高速走行時は風に煽られやすいですけど、全高が低めに設定されている（レヴォーグよりも低い）ので
路面との接地感があるのは安心できますね。

この安定感を体感できる速度域は140km～位だと思います。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 11:17:48.24 ID:WlnPkLaDO
高速域の走行安定性と制動性能は他の欧州車と比べると普通じゃね？
シートも普通かな


でも、車両価格が安いし
故障しても部品代や工賃が安い

ディーラーも沢山あるし
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 17:06:13.25 ID:tp/fwU5X0
安倍最高
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 17:43:23.20 ID:kJK93TFi0
同じ価格帯の国産トヨタよりマシって程度で
そこまで絶賛するほど、路面との接地感はねーよ。

アテンザ乗りと一緒で、エセ欧州車の崇拝っぷりは異常だなｗ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 17:49:34.32 ID:RjDJcn3FO
>>969
お前死ぬっきゃないぞ！
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 18:31:01.77 ID:lLZrcVI50
>>968
死んだら最高だぞ！ﾌﾟｯﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ！
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 18:42:05.08 ID:tp/fwU5X0
安倍最高
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 20:28:20.76 ID:0UlMYL+R0
>>967
俺も同価格帯の国産車との大きな違いは感じないなあ
同価格帯の欧州車（日本の値段ね）と比べると豪華に感じる
けど、足回りの味付けはやっぱり国産車的だと思う

俺はドイツ車の故障に懲りた口なので、アベンシスで大満足なんだけどね
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 22:37:58.33 ID:GTYTXx1O0
時代に逆行かもしれんが、2.4Lエンジンだったら、アベもさらにいいかも。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 23:31:30.44 ID:rEV2FTzR0
>>974
2.5のARならまだしも、今更AZとかねーよw
ZRの方が出来がいいと思うけどなぁ

それよりトランスミッションを5あるいは6ATにしてほしかった
CVTよりトルコンの方が上質に感じるなあ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 00:11:30.85 ID:HCvuD4jE0
>>974
2.4は有名な糞エンジンだぞ(爆
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 10:10:13.88 ID:hu3WUDqMO
>>973
俺も欧州車の故障で懲りてアベンシスにしたわw

まあ金が有るなら欧州車は良いよ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 10:18:52.71 ID:NEhwJbVH0
Qiの2.4エンジンはリコールされた
台数が少なかったから個別対応だったけど
メカニックがﾋｰｺﾗ言いながら腰上まで分解してたよ
5ATは3速までが若干変なんだよね
トルクがあるのにシフトアップしないとか
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 19:29:11.29 ID:AAsUuEhm0
>>977
あと時間もな
故障するといちいちディーラーに電話したり、予約とったりで面倒なんだよな
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 22:50:36.62 ID:SoeFtZXB0
>>976
中国製のピストンリング使ったやつは酷いね。
リコールこそなってないが、オイルがどんどん減少する症状で、
何度か様子見して、最後はエンジンのピストン交換を無償でやってくれる。
2.4エンジン積んでる車種は、相当な台数あるだろうね。
症状が出るまでに乗り換えて、気付かないことが多いだろうね。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 00:33:51.45 ID:GkhZR+7x0
マジか
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 01:23:40.70 ID:7sLtjmy40
>>980
2リッターエンジンでもなってるな
VOXYとかあの辺のエンジン
送迎車がオイル食いまくってるｗ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 12:24:14.81 ID:m2MwBtWCO
>>980
ハゲ死ね！
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 20:59:49.39 ID:Oo4aAgtp0
出たなー末尾wwwwww
985 ：Qi2.4：2014/06/04(水) 21:13:47.98 ID:xwOgsUeS0
プラグ交換したけど、けっこう汚れるねこの車、アイドリング不調も治ったわ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>985
そりゃ死んでるよ(笑