【HONDA】新型ヴェゼル Part24 【VEZEL】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 19:47:00.85 ID:1P6E59WC0

多面的価値を高次元で融合した新ジャンルのクルマ、ヴェゼルのスレです。
かしこいと、かっこいいの、ハイブリッド。

■公式サイト
http://www.honda.co.jp/VEZEL/

【前スレ】
【HONDA】新型ヴェゼル Part22【VEZEL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1388142059/

【関連スレ】
【HONDA】新型ヴェゼル納車待ちスレ【VEZEL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386696118/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 19:47:38.94 ID:1P6E59WC0

>>1乙ｗ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 19:48:16.15 ID:86MtGLiy0

2002年カローラを33年間守り続けたトップの座から引きづり落とした初代fit
2013年アクア、プリウスのワンツーをぶち壊しトップに躍り出たfit3
http://kurumart.jp/ranking/back/rank1311.html

2013年12月20日ホンダヴェゼル登場

他のsuvと比較されがちだがプリウス崩しが狙い
ホンダ自ら公言
http://www.youtube.com/watch?v=hu0zzDtW-Ok

現在売上絶好調なトヨタだが・・・
トヨタ社員(Ｄ含む)「上からのプレッシャーパネェｗ」

ヴェゼル販売日を境に国内巨大掲示板２ちゃんねる「ホンダヴェゼルスレ」が荒れまくる

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 19:49:01.44 ID:86MtGLiy0

タンク容量に不満がある人はＨＶの王様プリウスを買いましょう！！
なんと４５Ｌも入る！

300万ちょいでプリウスの中間グレードが買える
http://toyota.jp/prius/003_p_007/concept/grade/

400万あれば夢の最上グレードが手に入る

ボッタクリ感満載だが、俺トヨタ車に乗ってるんだ！とこの上ない至福な時間を約束する
【Ｇ】“ツーリングセレクション・レザーパッケージ”
http://toyota.jp/prius/003_p_007/concept/grade/grade1

ヨタアンチも黙り込む "17インチアルミ（センターオーナメント付)" 　超カッコい～ｗ
ラグジュアリーな空間を演出する "タッチトレーサーディスプレイ"　たまらんわ～ｗｗ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 19:49:42.73 ID:86MtGLiy0

トーションビーム
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1364993983

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 19:53:28.77 ID:0SHjd/nI0

何このキモイテンプレ・・・

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 20:08:15.17 ID:LPDpZ0BVi

もうこのスレはダメだ

ネガキャンばかり

アホくさい

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 20:29:53.28 ID:HSpIh4m30

そうトヨタはいいぞ、去年は配当いっぱいくれた。まだまだ売上も伸びてる。
株はトヨタ、乗るのはホンダ。トヨタ株は、もうちょいホールドのあと売って、
来年のヴェゼル資金にする予定。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 20:37:14.93 ID:E/py4trL0

VEZELのガソリン車のNA乗ってる。先月免許取得して新車探してたら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもSUVなのにクーペだから見た目もオシャレで良い。ガソリン車は加速力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ハイブリッドと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
坂道とかで止まってもちっとも怖くないね。ヒルスタートアシストコントロールあるし。
加速度にかんしては多分ハイブリッドもガソリン車も変わらないでしょ。ハイブリッド乗ったことないから知らないけどモーターがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもガソリン車なんて買わないでしょ。個人的にガソリン車でも十分に加速は速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道の合流で８０キロ位でマジでインテRの前に入った。つまりはインテRですらVEZELのガソリン車には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 20:40:35.71 ID:86MtGLiy0

>>7
トヨタの糞営業乙ｗ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 20:43:45.90 ID:kIyOS8Os0

>>9
DCTとCVTは全然違うぞ
HV抜きにしてもCVTはもっさり爆音

安定性はCVTの勝ちだけどね

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 20:49:32.40 ID:77iYCrQl0

コピペにマジレスとは･･･

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 20:53:26.47 ID:rTRWqAR+P

ハイブリッドの方がパワーあっても、結局燃費を気にしてエコドライブするから
ガソリンのパワーで十分。
静粛性も出だしが違うだけ。ハイブリッドは発信前エンジンが止まっているから
発進してエンジンかかった時のギャップで、意外と静かと感じにくい。

ハイブリッドは色々デメリットが多い事を考えると、ガソリン車は賢明な選択だ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 20:57:21.89 ID:8+cu9Twp0

神のコピペはともかくCVTもパドルあると結構楽しいぞ
ホンダのはエンブレ強いからフットブレーキ使わないで徐行まで持っていけるし

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 20:57:42.69 ID:bmdfhDdj0

国産車で素直にカッコいいと思えるのはヴェゼルとアクセラハッチバックくらいだと思う

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 21:06:34.95 ID:WDLfEbe+0

先進性のHVとDCT
安定とコスパのCVT

どっちを選ぶかは自由だよな

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 21:06:44.15 ID:0SHjd/nI0

ヴェゼルはかっこいいと思って買う車じゃないと思うけどな
CMからしてファミリー向けのちょいダサいやみ無しの車でしょ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 21:11:11.81 ID:cj4ucyhr0

>>17
独身～子供のいない夫婦ってところかな　メインターゲットは

本当のターゲットは老人だけどCM映えしないからな

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 21:12:06.64 ID:bmdfhDdj0

>>17
そうですかね
ホンダにしては最近珍しくカッコいいと思います
アコード、フィット、オデッセイどれもカッコ悪いデザインばかりなのに

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 21:17:00.20 ID:JrDuQBaZ0

私（４７歳）も息子（１８歳）も「カッコいい」と意見が一致して購入決定しました。
好みなんて人それぞれですからね。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 21:17:51.18 ID:rTRWqAR+P

ちょいダサと思って買う奴いないと思うぞ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 21:28:42.85 ID:d2XuT31Z0

俺も単純に見た目がかっこいいと思うけどな。
アクセラも美しいし、XVもGショックっぽいオモチャ感が良い。
でもサイドからのシルエットなんかは、ヴェゼルは国産離れしてるとは思う。

まぁ、なんでもいいけど、自分が気に入った車に乗れるってのは幸せじゃないかw
そこに他車との優劣を云々な話は不毛。

>>18
まぁメインターゲットはその辺だろうね。

高齢層には、抹茶羊羹色を推すことでバランスを保つとw

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 21:31:35.01 ID:CaO78yeL0

>>16
　ナイスまとめ
　でもCVTは二度と乗りたくない
　効率良いのも安定してるのもよく分かる
　意識飛ぶほど退屈なのは耐えられん

>>18
　ですね
　アイサイトが出てから SUV＝老人を表すようになった
　ヴェゼルにはSUVの冴えないイメージを打ち破って欲しいっす

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 21:34:40.91 ID:XORr78eFi

>>17
大体その通りだと思う
ただ違うと思うのは、これを買うのはそのちょいださに気づけない層

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 21:45:20.44 ID:z1a6Tzz70

>>24
具体的にはどんな層？性年代や地域、年収職業で切ってみて。それがないと「層」とはいえないよ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 21:52:10.87 ID:qowQVINr0

>>19
アコードは写真よくないけど実物はかなりいいぞ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 21:57:38.57 ID:py62v0tRP

ダサいorかっこいいの基準で測ること自体不毛で意味無いけどね。
大体、かっこいいとダサいが見る角度や色、その時の気分等で変化
する場合もあるわけでw

そんな物差しは何の役にも立たないし、乗りたい、欲しいと
直観的に感じた好きな車を買えばいいだけでしょ。
数値上のスペック等に振り回され過ぎ。
それが一番後悔しない。個人の自由だよ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 22:03:54.58 ID:DI7JK1KH0

ヴェゼルがジュークサイズだったらおまえら買ってた？
俺は絶対買ってないな。そういや4100厨って息してるのかな

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 22:04:06.20 ID:86MtGLiy0

この車を買われちゃ困る人もいるわけでｗ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 22:08:02.12 ID:bmdfhDdj0

>>26
全体のシルエットはいいね
顔が悪い
先代はBMWっぽくて良かった

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 22:10:35.44 ID:86MtGLiy0

>>28
ジュークサイズを求めている人もいる

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 22:27:16.43 ID:+WxM24mZ0

フィットとかもそうだけどグリル付近がごちゃついて見える
やたら水平ラインを入れたがる
ガンダムじゃねえんだから・・・

遠目には悪くない
２ｋｍぐらい離れてればソコソコ見える

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 22:41:46.35 ID:cj4ucyhr0

>>28
ジュークサイズなら　糞デカいＣＸ５買ってたと思う
憮然としながら　値切り倒して

これの次の候補がＣＸ5でぶっちゃけ
いらないぐらいの候補だけど

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 22:47:49.64 ID:uncTGcwI0

これ、年寄りが乗るにはＨＶの場合、インパネの表示や操作が面倒では
サイトの取説読んだけど、わりと面倒、ガソリンならいいけど

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 22:58:19.04 ID:YqqTyrMv0

>>34
団塊舐めんな　今の２０．３０代よりよっぽど操理解速いわ
老害化してるけどかつては日本の頭脳っていわれたエリート集団やで

PCを完ぺきに使いこなしてるのもこの団塊やぞ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 22:59:58.23 ID:+WxM24mZ0

うちのおやじが最近ようやくノートＰＣ使えるようになった
ただしＯＳはＸＰだｗ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 23:26:17.63 ID:0SHjd/nI0

>>35
だといいねえ　団塊さんｗ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 23:30:55.60 ID:YqqTyrMv0

団塊ってGTOの内山田みたいな奴だろ

ああいう禿もウィンダム(レクサス)乗ってたんだから
HVぐらい乗りこなすで

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 23:40:29.51 ID:0SHjd/nI0

>>38
そりゃあ車くらい誰だって乗れるよｗ
ハイブリッドにしろガソリンにしろ

それを得意気に団塊さんが「使いこなせる！！」と息巻いているから笑っただけでｗ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 23:42:22.31 ID:JEJ9WAkf0

フェンダーガーニッシュ付けるだけで
オシャレ度が一気に増すんだな

付けるか迷う　工賃入れて３万もするし

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 23:44:08.99 ID:DI7JK1KH0

オシャレ度がｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

一気に増すｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 23:46:20.10 ID:LPDpZ0BVi

ルーセブラックってどうだろうか？
クリスタルブラックと悩む。。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 23:46:36.98 ID:ZPcbP9Kl0

ガーニッシュは綺麗だが　ハイブリットエンブレムが変な位置にいくなあ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 23:48:06.29 ID:ZPcbP9Kl0

>>42
ルーセは若干紫入るから　これだと思う人以外はやめたほうがいいぞ
有料色だし

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 23:49:51.88 ID:7qdd3Ne90

>>23
DCTは退屈じゃないのか？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 23:57:40.19 ID:ypcTxcWk0

直噴ってスス溜まりまくるよね
１５年乗るとか言ってる人いたけど　不可能だろ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 00:01:43.32 ID:+qvk1fGM0

>>46
ハイオク使う。
定期的に高負荷で運転して焼き払う。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 00:05:09.85 ID:ypcTxcWk0

確かにハイオク使ったほうがいいかもね
直噴エンジンにレギュラーなんて自殺行為だわ

何のためのHVやら・・・
まあ意外と燃焼効率が上がって燃費いいかもね

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 00:07:45.40 ID:HpYOLuZ60

たまに添加剤いれるのもいいんじゃね

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 00:09:33.16 ID:mEiS7OiD0

カーステの取付キット適合にベゼルの名前出てきたね。ポチっちゃたよ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 00:14:59.82 ID:RMt1ZwrX0

>>45
アメリカやヨーロッパ人には理解できないらしい
CVTが安定であるがゆえに質実剛健であることが(初期のCVTはウンコだけど)

あちらは車は楽しくなければならないっていう心情があるらしい
日本人にも理解できる感情だ
でも外人はほとんどがその考えだから困る　だからCVTが普及しない

CVTの特許がほとんど日本だからってのもあるかもしれんが

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 00:15:12.47 ID:9a8Rxxsp0

>>50
ベベルな

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 00:19:09.99 ID:HlnRPYX80

ハイオク入れるって、定期的に？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 00:23:05.87 ID:acRe+GIXi

>>53
ハイオクに添加剤も含んでること多いから
それのことでしょ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 00:25:49.82 ID:4fonHoo00

>>53
ハイオクに入ってる添加剤ではせいぜい汚れ予防程度しか期待出来ないから
毎回ハイオクいれた方がいいと思う。
それか、定期的に強力な洗浄添加剤ぶち込むか。
今はハイオク入れても７％程高いだけだから大したこと無いし。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 00:27:39.64 ID:8PuY6gr4P

直じゃない噴にすれば良かったのにな

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 02:40:31.31 ID:m9s1NyybQ

>>112
司法試験を簡単にしたのは政治家や法曹界の権力者が
我が子を簡単に弁護士に出来るようにという思惑が
あったんだと思うが、まさか弁護士の価値そのものが
ここまで落ちぶれるのは想像してなかったんだろうなｗ
今度連中はセンター試験を無くして我が子を簡単に
東大に入れるようにするみたいだが、東大の価値も
そうならなきゃいいがなぁｗ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 02:52:43.09 ID:4sjHqTk60

ヴェゼルHV４ＷＤに試乗したけど、鈍重で軽快さがなかったな。
これ欲しいとは思わなかった。HVＦＦにも乗りたかったけど、
試乗車はよく行く店にはなかった。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 03:02:03.10 ID:acRe+GIXi

>>58
そりゃそうだろ
その前にお前
他のHV車に乗ってこいよ
もっとがっかりするぞww

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 03:05:44.08 ID:9a8Rxxsp0

オデアブからの乗り換えだけど
遅いとも早いとも思わんかったな
60kmまでしか出せなかったけど
納車された方のレポ待ち
できれば何からの乗換えなのかもあると助かる

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 03:07:38.95 ID:qiZ97Z5S0

>>57
うむ、同意しておこう

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 03:11:40.80 ID:9a8Rxxsp0

http://image.e-nenpi.com/article_images/201312/213799/641865.jpg

マイナーチェンジで追加されるグレード
モヂューロ仕様の赤内装かっけーな

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 03:16:26.52 ID:9a8Rxxsp0

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/628/013/VEZEL_080.jpg

ガソリングレード安っぽい・・・
いっそ廃止でも良いのでは

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 03:20:17.04 ID:r+hZLd2nP

ほんとガソリングレードいらないよなぁ。
Z以外のHVは同じに見られそうだからZにしたw

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 03:21:23.37 ID:b6kBeENC0

HV車に乗るということは、燃費のために
車の運転の楽しい部分を全て捨てるということだ
加速がモッサリだろうが、ブレーキが気持ち悪るかろうが、自分で燃費優先を選んだのだから仕方ない

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 03:23:36.37 ID:b6kBeENC0

>>62
趣味が悪いな。
ＤＱＮ仕様以外の何物でも無いじゃん
安っぽいラブホテルの内装と同じ趣味だわｗ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 03:36:51.67 ID:oVtb9/zHi

>>62
染めQでイイじゃん

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 03:47:39.06 ID:Xi9saTNN0

>>62
初期型HR-Vと同じブルー内装もお願いします。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 04:26:41.81 ID:9a8Rxxsp0

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000602447/SortID=17018168/MovieID=6463/

おまいらの見たかったのはこれだろ？

※うｐ主さん転載失礼します

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 06:33:15.17 ID:6teIG+DQ0

>>69
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000602446/#17018168
【製品紹介・使用例】って載ってるけどベタ踏みしてるの？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 08:36:56.85 ID:H9X3oFTY0

まあ高いっちゃ高いよな　ヴェゼルハイブリの値段ってハリアーの低グレード買えちゃう値段だしね
買ったほかの人もトヨタが嫌いだからヴェゼルにしたんじゃないかな？

冷静に客観的に考えればハリアーの方が内装、外装、走行性能全部上だしね。。。
勝てるのは燃費くらいか

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 08:38:42.49 ID:xYptjdivP

街乗りと高速の実燃費報告が集まるのは2月くらいかな？
以前乗ったCX-5が高速で800kmくらい走ったから
(エコ運転で粘れば900km以上いけそうだったが)
ヴェゼルも800km位走ればかなり嬉しいんだが
クルーズで100km/hならいける？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 08:43:59.56 ID:vfTVHzaYO

箱根駅伝の大会関係車両に新型ハリアーだ
ホンダも見たい

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 08:45:17.29 ID:9a8Rxxsp0

>>71
もう突っ込みどころが多すぎるからスルーしていい？

価格コムでは高い高い騒いでるようだねｗ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 08:50:31.24 ID:6teIG+DQ0

>>71

アクアも高けーなｗ

ヴェゼルHV
219-250万

アクア
170-195万

それにしても売れてる車(メーカー)はネガキャン酷いな

【HYBRID】トヨタプリウスα NO.26【PRIUSα】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1384828533/

価格コムの【あられが降る】にはちょっと同情したくなるわｗ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 08:56:41.22 ID:AqxAPB5U0

駅伝でハリアー見たいんだけどなかなか出てこないね
プリウスうじゃうじゃして気持ち悪いな

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 08:59:44.72 ID:oVtb9/zHi

>>71
マジで？
ハリアー低グレードって220ぐらいでイケるの？
新型なのに馬鹿みたいな値引きしないと売れないの？
マツダ車並やな

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 09:01:04.22 ID:MAiHxt1B0

ハリアー一番安い2LガソリンFFで272万円なんですが
ハリアーの最低グレードって却って恥ずかしくね？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 09:13:12.27 ID:H9X3oFTY0

いやいや
どんだけ必死なのさ・・・
デザインは「個人の趣味」で逃げるとしてもさ
内装、外装、走行性能のどこにハリアーに勝てる点あるの？
具体的に言ってみ？

ホンダが出しているからヴェゼルを買った　それでいいじゃない

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 09:14:51.75 ID:6teIG+DQ0

>>78
だからいろいろいじって結局HV以上に金使うことになっちゃうんだよね

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 09:14:54.07 ID:1CBRY0540

>>63
白はダメだな

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 09:18:07.50 ID:uBg+ZIn/0

ハリアーならレクサスRXの方がいいんじゃね？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 09:21:21.32 ID:oVtb9/zHi

>>79
マツダ車並に値引きされたら勝てね～よ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 09:22:42.21 ID:6teIG+DQ0

>>79
誰もハリアーに勝ったなんて言ってないが？
ハリアー持ち出して必死なのはお前だろ
スレタイ読めよ馬鹿ｗ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 09:23:01.20 ID:8PuY6gr4P

ハリアーとかエクストレイルは今買わなくても将来買えるしかしヴェゼルは今しか買えないからな
見えるはずだ最初だけヒットヒットと騒ぐが徐々に売れなくなってFMCなしでひっそり終了する姿が
エレメント、クロスロード、エディックス買わずに後悔した人も多いはずだ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 09:23:42.61 ID:1CBRY0540

>>82
同感

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 09:45:01.50 ID:EDbGrkSMi

>>85
同感
下取りは期待出来ないね

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 09:47:17.15 ID:HlnRPYX80

今月末廃盤希望。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 09:48:38.28 ID:H9X3oFTY0

ホンダはブランド潰すのうまいからな
オデッセイとか・・・
3代目まではすごかったのにね

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 09:53:02.54 ID:AqxAPB5U0

オデッセイは３代目後期型のリアデザイン見たとき
まじで頭おかしくなったと思った
そしたら４代目は超絶メッキグリルだしリアはアルファードっぽくて糞ださくなった
５代目はもう駄目だただのグソク虫

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 09:56:01.17 ID:YW6xtYxo0

ハリアーでもレクサスRXでも買える。
でも気に入ったのがヴェゼルだった。それだけ。
だから価格も全く気にならない。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 10:01:29.25 ID:H9X3oFTY0

>>91
ハリアーでもレクサスRXでも（相当無理すれば）買える。
だろ？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 10:05:17.40 ID:8PuY6gr4P

無理はいかんよ無理は

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 10:24:05.25 ID:DXXQfdar0

ハリアーでけえよw
だからヴェゼル一択。
デザインもハリアーかっこわるいし。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 10:35:19.29 ID:LX6FgIyJ0

雪道試乗報告まだー？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 12:21:26.50 ID:H/yRK0Pv0

ペラペラの大型フィットなだけ
SUVとか笑わせんな
ランクル買っとけ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 12:45:21.48 ID:Wy3dQDWWP

>>96
釣りか？ｗ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 13:12:49.29 ID:EDbGrkSMi

ヴェゼル買おうがハリアー買おうがRX買おうが個人の自由だしどうでもいいが比較はするなよ
車格が違い過ぎてこっちが悲しくなるから

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 13:18:36.69 ID:DXXQfdar0

>>98
ぷっw
頭悪そうなやつw

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 13:23:51.23 ID:FYuhoMHs0

>>9
試乗車ハイブリッドばっかだからハイブリッド乗ったことないなんてはずがない。
もうちょっと頑張れよ

アクセル踏んで走り出すときが自然なのはガソリン車の優位点だから、そこに感動しても不自然じゃないね。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 13:41:07.54 ID:Ly/HRUhc0

試乗で行って来たらまだ店閉まってた

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 13:54:43.47 ID:S6UpPKcm0

ドアに貼ってるパンストみたいなのは電線したりしないの？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 13:57:44.51 ID:4fonHoo00

>>102
時間が経つと接着剤が剥がれて膨らんでくる可能性はある。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 14:10:08.70 ID:XUQKcVmK0

>>100
コピペの改変です…

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 14:12:54.20 ID:4nWzDE2J0

>>100
お前は何を言ってんの…

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 14:29:01.75 ID:pflji9o50

見た目がダサい車wwww
http://lole34.doorblog.jp/archives/35368803.html

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 14:50:59.38 ID:FYuhoMHs0

>>104
分かった上でもう少し捻れって言ってる

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 15:53:31.05 ID:refjX6uL0

>>102
おれのささくれた爪で撫でてみたらほつれたよ。
ピーって細い繊維が２、３本ほつれてきたんで引っ張ったら、
１０センチくらいどんどん出て来たんで焦った。
それで離したら、５センチくらいに縮んだが元には戻らなかった
あれは手や爪のササクレや、引っかかりやすい物があたると
かんたんにほつれるんで要注意だと思う。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 15:56:38.70 ID:refjX6uL0

>>102
それと、乾いた手で擦ったら、手の汚れが付いたのか白っぽくなった。
繊維の細かい目に入った汚れを叩いても落ちなかったんで汚れも
付きやすいんだと思う。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 15:59:52.29 ID:refjX6uL0

>>102
なんであんなほつれやすい、汚れやすい素材を使うのか疑問
あの部分は太陽の紫外線や、ほこりも乗りやすいし、雨とかも付くし、
プラスチックのようなUVカットな素材でもいいと思う。
数年後、布の紫外線による風化も気になる。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 16:07:48.71 ID:AqxAPB5U0

>>110
やーーっぱりな
あそこだけが気がかりなんだよななんでパンスト内張りなんだよ・・・・
ちなむにグレードは？グレードで違うとかないのかね

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 16:12:55.62 ID:refjX6uL0

>>111
乗ったのは、黒のHV Zだった。
他のグレードはなかったので何とも言えないが。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 16:28:05.47 ID:oVtb9/zHi

Zのドア内張のパンストみたいなのって何だ？詳しく場所を教えてプリーズ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 17:00:12.37 ID:Eyw3ZkRc0

>>96
ペラペラ？
やはり、屋根はフィットみたいにペコンペコンなの？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 17:29:07.97 ID:vlZFHx240

HV Zをインチダウンして１６インチのスタッドレスを装着しようと
考えていますが、可能でしょうか？
アクセサリーカタログを見てると、１６インチアルミを１７インチ仕様車
に装着することができないような記載があるもので心配になっております。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 17:38:36.73 ID:Y7fvX5CW0

>>115
書いてあるならダメなんじゃない。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 18:20:29.91 ID:wlOG8zU+P

>>115
http://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto&id=62446&parent=60107

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 18:57:52.72 ID:BpaQijCl0

>>103 >>108
サンクス、やっぱ気を付けないとダメなんだね

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 19:45:56.50 ID:LpVODbBKi

内張パンストってマジ？
購入見合わせるかな…

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 19:50:18.44 ID:BeqJK+Z40

ドアの内張り、本当？
詳しく頼む

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 19:59:22.67 ID:9Wtqi+XT0

すげーな。単発IDの自作自演wwwヴェゼルに怯えまくりじゃん。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 20:00:07.04 ID:S6UpPKcm0

http://www.youtube.com/watch?v=Dc6QvccDL4I

これの3:30辺りでドアの内張りがよく分かる

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 20:00:45.46 ID:ra0wgMBF0

内見会でドア内張の実物をマジマジと見たが、パンスト？なんて言われる様な生地あったか？？いや、無いはずだが…
どこの事言ってるの？
単なるデマカセ荒らしか？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 20:02:21.00 ID:ra0wgMBF0

>>122
低反発枕みたいって言ってる生地の事？？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 20:03:28.96 ID:AqxAPB5U0

>>122
なんでここに布貼ろうと思ったんだよ・・・
安物でもいいからプラでにしてほしいわ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 20:07:43.61 ID:H9X3oFTY0

>>122
確かにパンストだｗ
あんな擦れる場所に布って大丈夫なの？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 20:11:49.48 ID:X9LgL1UB0

年数が経つとお日様で色がハゲてしまいそうな
そうなりにくい加工がされた生地でしょうけど

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 20:19:27.16 ID:ra0wgMBF0

低反発枕みたいなって言ってる場所の事だと思うが、>>112がZに乗ったって言ってるが、Zは上の部分がプライムスムースだ
要するに>>112は嘘をついている
以上、お疲れ様でした

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 20:23:24.15 ID:Uol3XADe0

スバル、マツダの次はトヨタ押しかｗ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 20:30:38.29 ID:BJPs9UaR0

>>122
1:24辺りみたらこの車はずれ引いただけじゃないかと思った
普通に考えてこんな酷い状態で出荷なんてされないだろ？
10年前の軽かよってレベル

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 20:32:04.40 ID:ZMqOSX4L0

>>126
見た目電線しそうな素材に見えるかもしれんけど、そんなんじゃないよ
HVXならそこらのDにいくらでも置いてあるからDが開く4日すぎに見て確かめるといい

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 20:32:56.95 ID:nk5UKXWg0

ラファーガのドアは布張りだったけど、11年乗っても毛羽立たないし色あせも無かった
綺麗な緑色のままだったな

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 20:34:27.64 ID:4fonHoo00

伝線というより、繊維が細いので擦り切れそうな不安はある。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 20:45:37.14 ID:veCapAnPP

youtubeでロシアの奴が紹介してるVEZEL日本で発売しないかな？
内装がこっちの方が全然いいんだがw
シートヒーターついてるし

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 20:54:15.97 ID:xYptjdivP

流石にスグに駄目になるような布は使ってないでしょ
ただ、誤って汚したり引っかけちゃうと修復が難しいだろうけど

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 20:56:29.19 ID:AqxAPB5U0

>>128
ZとかXLはノブ周り以外はプラなんだな。よかった～
それ以外のグレードカワイソス＞＜

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 21:00:55.96 ID:Y78l/7lv0

俺が試乗したHVXもドアパネルの生地に小さな伝線が出来てたよ。
シートのサイド生地としてはありがちな生地だし、耐久性もあるから破れることはないと思う。
でも、ドアパネルの上側だと手が触れるから爪やささくれで引っ掛けやすいのかもしれないな。

神経質になるのは嫌だから、俺はドアパネルがプライムスムースになる本革シートしたけど。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 21:03:53.37 ID:wlOG8zU+P

グレード変更したいんだけど、出荷の何日前までなら間に合う？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 21:07:50.31 ID:y158kFyS0

別にホンダに限らず、新型車には総じて人柱が必要なのはどこも一緒でしょ
人柱が居るからこそMCの度に完成度が高くなっていくんだよ
俺がエコカー補助金の時に初期ロットのCR-Z買ったからよくわかる
CR-ZもMCで内装が飛躍的に良くなったからね。終いにはバッテリーがリチになったり
オーバーテイクボタンがステアリングについたり、ツートンルーフが設定されたり
だから今回はMCで納得できるペゼルになってから買うよ俺は。CR-Zもまだ５万キロ走ってないし

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 21:09:34.72 ID:pXz6FDQA0

>>139
MCでリアのスタビリティ上がった？
気にするほどじゃないならいいけど。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 21:53:43.27 ID:LpVODbBKi

パンストまじでやべぇーー！！
俺犬もいるから引っ掻きまくりで無理だわあー！！

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 22:04:31.84 ID:L7h9qojp0

新型MINIがあんなことになったので乗り換え候補の１つと見ていたけれど
まだまだ検討の余地ありだな

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 22:06:03.37 ID:Y9gbdbuzi

>>139
やせ我慢まで読んだ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 22:22:06.50 ID:aoXKM3ng0

fit3に感謝

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 23:06:48.83 ID:r1c6vE4DO

タコメーターって付いてるの？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 23:18:03.83 ID:TRji1gVe0

ついてる
HVのは欣ちゃんの仮装大賞の得点みたいな
だせえデジタルタコ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 23:29:20.23 ID:aoXKM3ng0

車の運転ではタコ殆ど見ないな
バイクではタコしか見てないがｗ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 23:33:55.35 ID:TRji1gVe0

http://blog-imgs-47-origin.fc2.com/d/r/u/drumsyos/21_20131229120209777.jpg
これだろ　Xのパンストドアって

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 00:04:00.93 ID:RtIS+Gqr0

>>138
出荷前の時点で無理なのでは？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 00:22:15.65 ID:TEr0nPGi0

>>148
Xってプリズムミラーなんちゃら付いてないんだな
とことん差別化してきてるな、四駆組は不憫だね

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 00:26:28.16 ID:3sf7IojB0

プリズムアンダーミラーは助手席のミラーに付くんじゃないの？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 00:28:11.64 ID:OdNetJ0q0

>>150
全グレードについてる
けど、ついてるのは助手席側のみ
HVZのみについてるのは、リバース連動ミラー

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 00:28:21.30 ID:CBBiktReQ

うちのネコが爪研いだらあのドアの内張りだときついな。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 00:31:34.61 ID:CBBiktReQ

ドアの内張りはタクシーみたいに厚手のビニールで
表面をガードしといてほしいよな。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 00:32:46.00 ID:VMgxlvT60

破れたらパンストで補修すればええ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 00:33:40.39 ID:TEr0nPGi0

>>152
そっかサンクス
よかったわ～

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 00:37:56.49 ID:mDlNpr5a0

見た目はいいとして、どうもパワー不足が心配だ
もうちょっと頑張って、新型ハリアー買ったほうがいいんじゃないのかと最近思い始めた

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 00:38:17.69 ID:knQ1YmK80

てか、パンストとか、ほんと実際に触って確認した？
そんなヤワな作りじゃないよw
少々の引っ掻き程度で裂けたりしないでしょ。

って釣られてる？w

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 00:50:47.54 ID:5O2h6BHn0

>>157
でも旧型も結構パワーありそうだけどな　ハリアー
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7f/AV-8B_VMA-542_HMS_Illustrious_2007.jpg

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 01:00:34.34 ID:AaOwao1T0

このハリアーいいよね。VTOLが素敵。F-35も楽しみだ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 01:08:13.30 ID:ZhVN3+Ja0

納車待ちがハリアースレで暴れてていい迷惑だわ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 01:19:01.39 ID:CBBiktReQ

ハリアーのボンネットの先のメッキパーツが受け入れられるかどうか。
そこがセンスの違いだよな。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 01:23:31.05 ID:dt2oSL480

ハリアーはデカすぎて俺的に無い

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 02:16:42.10 ID:TEr0nPGi0

いまさらながら・・・・
バイザーださすぎないかあれ
もう注文しちゃったよ。。。。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 02:17:38.72 ID:mScYsTwb0

恰好いいなコレ
トヨタ・ボルツみたいで

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 03:45:42.36 ID:fxfdWYG1i

ハリアー
ハリアー
うるせぇ
うるせぇ

よそでやれよ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 04:09:18.53 ID:2HHBybCw0

はじめてみた時、内張りパンストだと思ったのは俺だけじゃなかったか。
なにか引っ掛けるとすぐに破れそうでこれはないと思った。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 05:56:44.89 ID:FB5lEWc20

自分は今日納車ですの？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 06:34:25.15 ID:/jBuFigc0

>>167
破れたのもそそられるかもしれないよ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 08:16:56.53 ID:CBBiktReQ

外車はデザインに惹かれることが多いけど、いざ所有してみると
思ったほど所有欲が満たされないんだよね。
インパネ内で色々光ったり、高精細ディスプレイにいろんな
情報が色鮮やかに表示されてたりするガジェット感満載の
コックピット然とした日本車の方が楽しかったりするよね。
単純に自分が幼稚なだけかもしれないけどｗ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 08:26:06.90 ID:hb8qUUC3P

フィットベースのSUVも所有欲満たされないと思うぞ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 08:34:07.70 ID:ZhVN3+Ja0

>>1
ハリアー連呼房のために魔除けテンプレ追加なｗ

Q.
300万あればハリアー買えるのになんでヴェゼルなの？

A．
2WD比較で
ヴェゼル Z(ハイブリッド) → 250万
カタログ燃費 24.2km/L

ハリアー GRAND(ガソリン) → 272万
カタログ燃費 16km/L
デカい
アルミがご自慢の風格に合ってない(交換必須さらに金かかる)
廉価版はあくまで上位グレードを買わすための釣り餌？

高価なだけあってハリアーの走行性能(知らんが)&内装(好みにもよるが)等は否定しない
外装は人それぞれの好みだが若造が乗るには敷居が高いかな

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 08:56:53.13 ID:M7xoC7qo0

ハリアーは箱根駅伝仕様を出せばバカ売れだろうね

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 09:10:49.42 ID:CBBiktReQ

http://n2.upup.be/f/r/WF1bDTeOy1.jpg
↑
1940年代のものとみられる慰安婦募集広告。
こんな高給なら慰安婦になろうとする女性はいくらでも
いただろうし、強制連行なんかする必要性ないわな。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 09:33:08.79 ID:ZhVN3+Ja0

>>172
訂正
ハリアー(GRAND)のホイールはスチールだった・・・

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 09:51:38.75 ID:imuI+PVh0

>>157
ハリアーのガソリン車の方がパワー的に心配だよ。
1.7t程度の車重を150馬力ちょいのエンジンで支えなきゃいけないからね。
そうかといってハイブリッドにするとバカ高だし。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 10:22:23.06 ID:fzD71b+M0

動画で見たけど、ヴェゼルのエアコンの吹き出し口、プラにバリがあったけど、
あんな品質なら、買うのためらうよな。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 10:47:17.01 ID:CBBiktReQ

>>177
虫眼鏡で動画撮った奴がいるの？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 10:53:16.70 ID:Z6NVlz6N0

>>177
必死ですねw

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 10:54:48.66 ID:hb8qUUC3P

動画のやつ、荷室に新聞紙ひいてたな。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 10:56:19.26 ID:3mzfJtVe0

>>180
サイズ感教えてくれたんじゃないのかな
わかりやすかった

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 10:57:20.09 ID:H2SsueX50

とりあえず買ったヤツらに聞きたいんだけど天井はどうなの？
フィットみたいに全く力入れないで触っただけで凹むの？
あんな薄い鉄板で車作っていいのかよ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 11:05:56.19 ID:CBBiktReQ

>>182
ディーラー行って試乗車のルーフによじ登って試してみたら。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 11:16:56.81 ID:vt2QL7i10

DCT車ってシフトダウンもサクサク決まるの？ブレーキ踏みながらｺﾝｺﾝｺｰﾝと

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 11:36:30.07 ID:fzD71b+M0

>>178
>>http://www.youtube.com/watch?v=Dc6QvccDL4I
これ見ればわかる

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 12:31:58.13 ID:1aCtHa110

そんなに鉄板が厚いのが欲しければ戦車でも買ってろ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 12:55:33.81 ID:Wt0Fm83NO

鉄製の戦車とかなにそれ怖い

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 12:55:48.76 ID:knQ1YmK80

>>164
オプション取り消せばいいじゃん。
俺も初めバイザーとマッドガード何も気にせず入れてたけど、
実車見て結構デカいから外したよ。
喫煙者だから気になるけど、あれは結構見た目に影響するよね。
まぁ後からいつでも付けられるしね。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 12:56:10.50 ID:v6M6mXF/0

>>170
そういうのが嫌いだからハイブリよりガソリンを選ぼうとする俺が居る
色はハイブリ専用の緑が欲しいのが困りもの

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 13:01:23.14 ID:MrAHnJsI0

>>186
別に人が乗っても大丈夫って厚さはいらないとしても手を乗せただけで凹むとか考えられない
横転したらどうなるんだ？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 13:04:18.76 ID:ZhVN3+Ja0

バイザー評判悪いけど横からの西日をある程度遮ってくれるから重宝する時もあるんだよな・・・

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 13:13:09.27 ID:dq48zRmp0

>>177
プラのばり自体はどうでもいいんだけどね
あーゆーとこ手抜きするってことは他にもやまほど手抜きがあるんだろうなあと思っちゃうよね

あ
あとさ
このスレの住民へ
ハリアーが羨ましいからって荒らさないでね（笑
ベゼルはベゼルで値段の割にはいい車だと思うよ　俺は買わないけどｗ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 13:14:41.13 ID:6dog90Nh0

雨の日とか屋根がパンパンうるさく鳴らない？高架下とかで

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 13:15:45.52 ID:Z6NVlz6N0

>>192
必死だなw

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 13:16:24.84 ID:ZhVN3+Ja0

>>192
工作員に踊らされないでね
向うで「ヴェゼル君」も踊りまくってるけどｗ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 13:21:03.77 ID:H2SsueX50

日本で発売あるか分からないけど新型RAV4出たらヴェゼルのパクりとか言われるのかな
あの助手席側の本革調ダッシュボードは北米RAV4でとっくの昔に採用してるからパクりとか騒ぐなよ
むしろホンダがパクっただけだからね

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 13:27:35.88 ID:mcQcEmxZP

何気にガソリンのSがお買い得だと思う
Xより11万円高い212万円で、これだけの装備
1.パドルシフト
2.専用インテリア（シートの一部に本革やプライムスムース使用）
3.17インチアルミ
4.スポーツペダル
5.本革シフトノブ
6.コンフォートビューパッケージ（53,000円）
7.スタイリッシュパッケージ（84,900円）
8.床に張ってある素材がハイブリッドと同じ遮音性の高い物

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 13:38:22.96 ID:Z6NVlz6N0

>>196
RAV4？
チョンダイ？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 13:39:51.15 ID:w5rLlsoLP

>>197
確かに装備云々は充実してるけど、買い得以前にガソリン車
ならヴェゼルにする意味あるの？って思うんだけどな。
今回の扱い見れば一目瞭然だけど、ガソリンは明らかに
客寄せ廉価グレード扱いでしょ。
かしこいと、かっこいいの、ハイブリッドなわけで。
かっこいい。のみで選んだってこと？

定期的にガソリンお買い得の書き込みあるけど、HV欲しいけど
買えないために言い聞かせてるようにしか聞こえない。申し訳ないけど。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 13:44:01.72 ID:4sJT3LOg0

>>188
俺も外すわ
さんくす

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 13:48:51.64 ID:J+3u3a0a0

>>199
低所得者向けの車のスレで金持ち気取ってどうすんだ？
金あるやつはそもそもこの車は選ばないからw

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 13:55:38.31 ID:6AGqLUZl0

>>201
よっ、底辺！

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 14:01:03.65 ID:hb8qUUC3P

>>197
正解

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 14:01:09.01 ID:AGy5OTOiP

マッドガード、悩む…
注文はしたものの、目立つならやめようかな。

ちなみに、目立たないようにつけられるドライブレコーダーのおすすめありますか？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 14:11:22.18 ID:mcQcEmxZP

>>199
俺の書き込みがあんたの気分を害したんならゴメンよ^^

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 14:11:41.79 ID:VWgnQIzI0

ハイブリッド車がガソリン車の半額だったとしても、ガソリン車を選ぶけどな…。

電気モーター、巨大電池、ガソリンエンジン、燃料タンクを詰め込み、部品数は２倍

これがエコロジーでエコノミーとか…ｗ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 14:16:52.03 ID:VWgnQIzI0

・ガソリン　　２５０万（燃費１９）
・ハイブリッド３００万（燃費２７）

年間走行距離１万ｋｍ、ガソリン価格１６０円の場合
→２２年で元が取れる！（電池交換費は考慮せず）

http://edostyle.blogspot.jp/2011/12/blog-post_10.html

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 14:17:26.90 ID:hb8qUUC3P

ハイブリッド車はEV走行を持続するためのアクセルワークとかで
疲れるんだよな。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 14:31:02.42 ID:YBxOb/tr0

ハイブリッドを選ぶ一番の理由は先進性だな
低燃費がおまけでついてくる
エコで買ってる人はそういないっしょ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 14:32:54.51 ID:4sJT3LOg0

ヴェゼルのHVシステムは過給機的扱いだから
いままでの燃費だけ重視したHV車と比べられるないと思うけどなぁ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 14:52:01.24 ID:Tq0B582p0

>>210
フィットと同じで燃費重視じゃないの？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 14:54:14.06 ID:9jAnHbSb0

5年以内に買い替えるならHV一択。
燃費以外でも税金や保険、リセールで価格差はかなり縮まると思うよ。
バッテリーも10年10kmは持つでしょ。
ガソリンは部品点数少ないから信頼性はHVより高いんじゃない？
乗りつぶすならどちらでも好きな方買えば良い。

つかガソリンS買えるなら、HV Xのケチケチ仕様買えるでしょ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 14:57:44.42 ID:hMS9ARcci

>>211
燃費重視ではないみたいだな
結果的に良い結果(SUVクラスでは良い燃費)うまれたみたいだけどね

他のHV車に一度でも乗れば違いがわかるよ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 15:02:08.56 ID:L8eQXdoK0

>>212
バッテリーが7年でいかれるのは相当レアなケースだろうけど、燃費は確実に落ちていく
5年ならそれなりの下取り価格はつくだろね
どのみち、1500のコンパクトカーなんだから7年ものだよ
10年乗る車じゃない
10年も乗ってればあちこちガタは出てくるし、燃費が看過できないほど落ちててバッテリー交換せざるをえなくなってくる
9年目の車検を通すには金がかかりすぎる車になる可能性がある
もし、10年乗るならガソリンだろな

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 15:04:49.03 ID:atDYM9vy0

DCTは長期間の使用に耐えられるんだろうか。
アクチュエータの油圧低下、センサーの劣化、MTと同様にシフトフォーク、リングの摩耗、
シンクロの摩耗、クラッチの摩耗などでうまくシフト出来ないケースが出てくるような気がする。
新車の状態ですら変速に問題が出ているのに。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 15:16:39.73 ID:hMS9ARcci

>>215
元から買わない人が心配することないと思う。
そういうのは余計な心配だね。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 15:17:15.76 ID:8tNODNh00

>>215
よくアホっていわれるでしょ？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 15:19:53.15 ID:knQ1YmK80

退屈しないHVだよね。
積極的にエンジン使うし、燃費重視なセッティングじゃない。
個人的にそこが逆に嬉しかったかなw
他HV車って眠くなるもんなぁ。
ホンダらしい、変態HVだと思う。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 15:20:46.64 ID:ABv4rJzP0

ＨＶ選ぶの躊躇してるのはDCTがネックなんだよなぁ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 15:24:15.59 ID:4sJT3LOg0

不具合あったとしてもリコールでちゃんと修理してくれるでしょ
放置されるのが一番つらいｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 15:29:26.81 ID:hMS9ARcci

フィットバシラーさん達のおかげで未然に防げてる。
感謝したいね

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 15:31:52.03 ID:4sJT3LOg0

VEZELとHIBRIDのエンブレムと環境なんちゃらのシール全部剥がして納車してもらうことって可能？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 15:36:41.53 ID:0c1NfX7GI

未然てのはどうかと
ゴルフの例でいくとまだまだ出そうよ
こないだ近所のアルファロメオ乗ってるおっさんにDCT乗らせて貰ったけど冷えてる間はまともに変速してくれない
仕事で乗ってるアトラスは冷えてる間は変速した時に凄まじい音が出る
ヨタの多段ATやCVTが普通だと思ってる人は覚悟しといた方がいい
俺はかっこいいグリルの発売待ち

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 15:47:54.41 ID:LGGUksLo0

まぁ実際ZFの8段が今までに乗った中では一番いい自動変速機だったな
VWのDCTよりも扱いやすかった

ただCVTはいくら効率が良かろうと好きになれんリニアトロニックもダメ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 15:55:47.41 ID:sQVkee1A0

別にHV必要としないんだけどガソリンだとDCTじゃ無いのがネックなんだよな

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 15:56:07.98 ID:t6gP6HHH0

ヴェゼルスレ住人の知性ｗｗｗ

199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 15:49:33.00 ID:xwolVH3m0
>>197
マツダヂーゼルのカタログ値レブリミットは4500回転ですよ。

わかりましたか？

バスの2000回転よりは回るみたいですwww

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 16:01:31.37 ID:t6gP6HHH0

今日も他車スレで妬み前回ヴェゼル君ID:xwolVH3m0

http://hissi.org/read.php/auto/20140103/eHdvbFZIM20w.html

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 16:05:23.95 ID:t6gP6HHH0

>>226
参考までにアクセラＤ↓

最高出力 175ps（129kw）/4500rpm
^^^^^^^^

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 16:06:56.98 ID:hMS9ARcci

>>227
そういうことしている君も目くそ鼻くそだよ？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 16:08:31.78 ID:t6gP6HHH0

216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 16:02:28.96 ID:xwolVH3m0
日野トラック2800回転
マツダヂーゼル4500回転
軽トラ5500回転。

すげーな。マツダヂーゼルwww

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 16:11:02.69 ID:t6gP6HHH0

219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 16:07:59.72 ID:xwolVH3m0
>>218
メーカー発表値？
あくまで、カタログ値のみで語ってるのでww

日野トラック2800
マツダヂーゼル4500
軽トラ5500

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 16:14:14.39 ID:t6gP6HHH0

225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 16:13:06.42 ID:xwolVH3m0
事実カタログ値は4500回転だろ？軽トラより回らないエンジンである事は事実なんだよ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 16:14:49.46 ID:J6OokzCz0

レブリミットを語ることって意味あるのか

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 16:26:59.16 ID:bDSlf1AC0

回転が上がってからじゃないと加速しない少排気量ガソリンより、
踏んだ瞬間からイメージどおり加速するディーゼルのほうが、
乗ってて楽ですわ。
登りで再加速したら、同タイプの車のガソリン車は
ついてこれないみたい。
そういう運転したら、ハイブリッド車の燃費は極悪になるけど、
ディーゼルなら余裕。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 16:35:33.65 ID:t6gP6HHH0

232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 16:31:11.69 ID:xwolVH3m0
>>231
5000まで回しても出力は上がらないの？
すげーな。マツダはヂーゼルはwww

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 16:36:09.14 ID:Dav9B9L30

>>234
ディーゼルが好きなん？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 16:36:16.48 ID:t6gP6HHH0

235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 16:34:02.71 ID:xwolVH3m0
>>233
マツダヂーゼルのカタログ値は4500回転←300万のXD
日野トラックのカタログ値は2800回転
軽トラのカタログ値は5500回転

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 16:39:42.19 ID:t6gP6HHH0

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 16:38:39.60 ID:xwolVH3m0
>>237
B16エンジンはブン回すほど走るぜ。
マツダヂーゼルも回せば回すほど走るんだろ？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 16:40:01.94 ID:Tq0B582p0

>>213
>>218
フィットと同じとあるが、もともとフィットのハイブリッドシステムがトヨタより良い物なの？
いや、他社のHVに乗ったことがなくて

パワートレーンはフィットの15X/RSでも採用するL15Bエンジン＋CVTと、L15Bエンジンにフィットハイブリッドと同じ1モーターハイブリッドの「i-DCD（intelligent Dual-Clutch Drive）」を組み合わせた2系統
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131219_626924.html

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 16:43:03.71 ID:t6gP6HHH0

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 16:39:59.28 ID:xwolVH3m0
>>236
カタログ値を書いてるだけだからなwww

日野トラック2800回転
マツダヂーゼル4500回転
軽トラ5500条

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 17:18:18.98 ID:6iFhc2Gt0

>>239
フィットと同じなら燃費最優先だろうな
しかし日本人の多くが走りよりも燃費重視だからな
ホンダは客の求める物を作っただけ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 17:25:07.44 ID:FecSIJ3U0

燃費も大切だけど、ドラビリ悪かったらガッカリ感がでかいよ。
新システムなのに、開発の時間を掛けなさすぎだ。
これで買う人もいるだろうけど、ホンダを見限る人もでてくることを考えないのかね。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 17:27:30.13 ID:nUckcTr10

>>234
ディーゼル選んで失敗した気持ちはわかるよ
相手の落ち度を見つけて自信取り戻したい気持ちもわかる
ついでにハイブリッド未体験なのも内容からわかるがなwwww

あのな、ここはヴェゼルスレだべ
ディーゼルLOVEスレ行ってくれw

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 17:28:28.58 ID:rnWmQFcYP

ttp://blog-imgs-49-origin.fc2.com/t/o/r/torack7/20070317-RudolfDiesel03.jpg

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 17:29:16.54 ID:EspOMhqw0

>>239

THSのが古くから運用されてるからその分、リコール繰り返して不具合が洗い出されて安定してる分一日の長がある、
i-DCDはシステム的に悪くは無いと思うけど熟成期間が短すぎてリコールまだ必要だろう

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 17:38:34.22 ID:6iFhc2Gt0

そもそもフィットやその延長線上のヴェゼルは走りを求める車じゃないだろう
燃費も含めて移動手段としての快適さを優先しているのでは？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 17:42:08.16 ID:Gp3JfcFh0

正直、走ればいい

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 17:52:03.52 ID:hMS9ARcci

>>223
エンジンに切り替わるんだから
暖気不十分だとそうなるだろ
ディーゼルやらガソリン車でもな
バカみたいな煽りやめなよ

DCTが不安だと言うなら買わなければいい話し
選択肢にすらしなければいいし、
だからと言って選んでる奴らに対してあーだこーだ口出すなよ。

独りのバカが荒らしてるから同じことやりに来てるのか？
本当に目くそ鼻くその奴らだなおい

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 17:58:06.70 ID:FecSIJ3U0

>>246
痛すぎる擁護。
基本的な動作がまともにできない車なんて、誰が望むのだろうか。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 18:03:40.45 ID:hMS9ARcci

>>245
THS単体ならな
だが、異なるエンジンとの組み合わせがある以上、ECUのシステムエラーは起こり得ると思うぞ？
ヨタにせよツダにせよな？
CVTでさえも稀じゃないだろうが？

DCTを心配するんならプリじゃない他社のTHSも心配してあげな

とっても余計な事だけどなw

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 18:04:16.03 ID:AaOwao1T0

デンゼルワシントンがどうかしたって？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 18:05:41.58 ID:hMS9ARcci

>>249
擁護してないだろそいつ
てかお前の自演か？
いつからフィットと同じ燃費重視にすり替えてんだよw
アホか？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 18:13:52.83 ID:qDl1uXMR0

千葉県見っけた

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 18:15:02.49 ID:FecSIJ3U0

>>252
横からうるせーぞ
カス

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 18:20:02.25 ID:Gp3JfcFh0

きみらは一体何と戦ってるんだ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 18:22:38.49 ID:CBBiktReQ

【靖国に公式参拝した国】
ドイツ、イタリア、アメリカ、イギリス、ソ連（ロシア）、フランス、台湾、
オーストラリア、インド、アルゼンチン、ブラジル、セイロン（スリラ
ンカ）、チリ、エジプト、インドネシア、イラン、パキスタン、
パナマ、ペルー、トルコ、ベトナム、ミャンマー、タイ、ニューギ
ニア、イスラエル、スペイン、トンガ、チベット、フィンランド、
リトアニア、パラオ、スロベニア、ルーマニア、ポーランド、スイス、
マレーシア、アゼルバイジャン、ソロモン。計３８ヵ国
【資格も無いのに反対している国】
中国、南朝鮮、北朝鮮。
なお、この３ヵ国は東京裁判に出席させてもらえない国、出席する資格
が無い国、サンフランシスコ講和条約締結国でない、台湾と戦争しただけの中共。
三国人の南北朝鮮には「A級戦犯」うんぬんについて語る法的根拠・資格は無いのです。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 18:25:41.06 ID:CBBiktReQ

特定秘密保護法で帰化人公務員のスパイ行為を防止できるようなったことだし、
次は国会議員に潜む帰化人の炙り出しだな。
というか帰化人公務員より帰化人議員の方がはるかに危険だよな。
国の立法機関にスパイがいるとか、その危険性は公務員の
情報リークの比じゃないわけで。
今回民主党が法案の可決阻止のために恫喝やありとあらゆる
妨害をしたのを見て改めてそう思った。
そもそもほとんどの先進国では国会議員は自らの出自を公表
しなければならず、帰化しているならそれも公表する義務が
あるのに、なぜそれが日本にないのか不思議でならない。
帰化してるのを隠し、有権者を騙して国会に忍び込むとか
まじでありえないだろ。
早急に国会議員に自らの出自(3代前まで)の公開義務を課すべき。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 18:32:41.40 ID:j6yWKH3tP

HVは過給機ってのは間違っていないと思うけど
だったらガソリンターボ欲しいな
フィット3もそうだけど、坂道や高速じゃバッテリーがスグ無くなっちゃう

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 18:35:56.18 ID:9B2vOe/xP

>>185
Xは犬猫無理だな。
Zはアンダー同色が嫌だし、
マジに選べなくなってきた…
諦めるかなヴェゼル。
http://i.imgur.com/zNqL2Gp.jpg

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 18:46:16.91 ID:4yB5mkLdi

>>207
リアルに考えると、
年間3万km乗る奴で7年以上乗らないと元とれない訳で、
HVって、単なる騙しだよね。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 18:51:32.99 ID:dt2oSL480

そもそも元を取る乗りもんじゃない
金の損得だけ言ったらクルマは軽しか乗れないだろうが

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 18:52:14.52 ID:4yB5mkLdi

>>222
ついでにHマークも剥がしてもらいなよ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 18:59:17.87 ID:hb8qUUC3P

まぁ、ガソリン車のが内装がショボく見えるのは事実だな。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 19:06:00.09 ID:REmrkPg70

色が残念。
せっかく頑張って作ったのに、冴えない他車種と同じにしか見えん。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 19:06:55.39 ID:qu3yar7QI

>>248
別に煽ってねーけど？
FIT3発売時から同じような事言ってるし
実際リコール含めて多段ATやCVTとの違いに戸惑う書き込み多いだろ？
だからこのスレに来てるDCT乗った事ない人達に情報提供してるだけ
こと滑らかに走るって点においては乾式クラッチ使ったDCTは酷いからね
勿論メリットもあるから人それぞれの選択な訳だけど、このスレに居る信者のマンセー発言に騙されて泣く人がもし居たら可哀想だからな

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 19:08:23.99 ID:JmemTBcR0

HV買って、ガソリン代で元取ろうなんて、考えてませんからw

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 19:09:10.19 ID:JmemTBcR0

それよっか、明日から初売りだぞ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 19:15:05.36 ID:t6gP6HHH0

http://hissi.org/read.php/auto/20140103/eHdvbFZIM20w.html

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 19:16:12.95 ID:Gp3JfcFh0

>>268
すげぇなｗ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 19:17:13.44 ID:9B2vOe/xP

>>265
ヴェゼルって乾式なの？？
マジで？？
候補から外れるかも…
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/177731/blog/29032548/

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 19:17:20.25 ID:nUckcTr10

>>265
　DSG&DCT未経験丸出し書きこみじゃんかww

　DCTで敢えて乾式クラッチ使ってる理由がDCD乗ればすぐ見える
　これDSGを知っていればの話ね
　DSGすら経験なさそうだからヴェゼル乗っても分からんだろな

　ネット知識オンリーなトークおつかれさまっス!!

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 19:17:23.58 ID:t6gP6HHH0

無職だそうです

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 18:48:50.68 ID:xwolVH3m0
>>266
確かに金は無かったな。仕事してなかったから。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 19:24:39.43 ID:hb8qUUC3P

過去形になってるぞ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 19:25:44.41 ID:4yB5mkLdi

>>271
モーターあるから乾式もカバー出来るって？
馬鹿な発想だな（笑）

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 19:27:56.90 ID:GfSu2kZqi

ID:t6gP6HHH0は子供か？おっさんか？
自分のやってることが追いかけてるやつと同じだと思ってないなら病気だろう。
早く病院通えよ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 19:39:23.63 ID:9B2vOe/xP

>>274
まあ馬鹿な発想と言いきる奴の方が馬鹿だな。
http://s.response.jp/article/2012/11/23/185720.html
シェフラー社と言えばツインクラッチをはじめて市販車に搭載した老舗だわな。

しかし、シェフラーでもした事の無い、世界的にも類を見ないシステムを踏んだんに盛り込んだiDCD、
本当に大丈夫なのか？と普通の人は思うし様子見するのが賢いな。

だかは敢えてガソリン車選ぶ奴は凄いと思う。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 19:54:47.40 ID:cG0yZO0oI

>>271
わーすごいねーくるまのことなんでもわかってるんだねー(棒

言いたいこと先に言われたわ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 19:59:53.48 ID:4yB5mkLdi

>>276
確かにそうだね。
3年後消えてるシステムかもしれないしね。
正に正真正銘の人柱覚悟だね。
もしくはギャンブラー（笑）

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 20:01:14.21 ID:9B2vOe/xP

>>278
ミラクルはおこるかもしれないが、
ミラクルを期待した機構としか思えない。
冷静に考えたら。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 20:02:16.56 ID:nUckcTr10

>>274
　説明面倒だからスルーしたいが一応答えとくw
　モーターより制御、DSGとDCD両方乗ってみなはれ

>>276
　この業界、基幹部品と構造はほぼ全世界共通
　後は味付けで主に制御の問題
　そこまで心配するこたぁない
　細やかすぎるリスク管理で楽しさ失うほうが嫌だな

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 20:16:08.14 ID:4yB5mkLdi

>>280
>モーターより制御

DSGの歴史を考えたらiDCDなんて生まれたての赤児なんだけどね。
制御は良く出来た！(ホンダ)
だとしても、そう上手くいくかね？
不具合のオンパレード来る可能性0じゃないからね（笑）

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 20:22:20.27 ID:9B2vOe/xP

>>281
言えてる。
発売時期的な先輩がこれじゃあ…
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q12113935967

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 21:04:33.97 ID:Vw5/yH/s0

先輩に感謝

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 21:49:28.22 ID:X13cTlzy0

家族持ちも買っているというのはわかるけど、後席を乗車で多用すると不満でてくる気がする
後ろのドアを閉める音が気に入らない
前ドアはそれなりなのに
デザインがクーペっぽいから、後席は飾りなんだろうけど

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 22:04:15.58 ID:ttNuKBdc0

>>276
枯れた技術だから安心という理屈もその通り
ただそうじゃない考えを持ってる人もいるわけで

ちなみにiDCDについてはこれから車種も増えることだし
デュアルクラッチスレみたいな感じで別スレで議論すべきではないだろうか？
どうも車種の話etcとごっちゃになってロジカルな議論にならない

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 22:09:37.41 ID:uepnawKe0

シトロエンDS4から乗り換えることにしました

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 22:30:37.63 ID:EspOMhqw0

>>276
i-dcdはシェフラーがホンダに持ち込んだ技術なので、
シェフラーでもしたことがないというよりシェフラーがホンダに作らせた

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 22:31:09.15 ID:w5rLlsoLP

>>285
それはいいかもしれないね。
現状、FITでリコールが起きた→この機構はダメだ。な単純な
図式のみで荒らす手段としてしか使われてないからねー。

そんな簡単な話ではないし、車種別でチューニング等変えてる
みたいで、FITにしても恐らく個体差に依る部分もあって、
それがヴェゼルにも当てはまる、みたいなすんなりいく話でもない。

ただ、一般的に機構的なロジカルな部分には全く興味が無い人が
大多数だからあれだけFITが爆売れしてるわけで、そして俺も
ロジカルな所はよく分かってないw

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 23:17:42.92 ID:9lJ/ap0S0

>>286
アホやな
絶対後悔すんぞ
とりあえずディーラー行って天井の鉄板触ってから決めれば？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 23:36:15.41 ID:t6gP6HHH0

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 23:00:09.69 ID:xwolVH3m0
>>297
アクセラもヴェゼルもCセグ確定だな。
とことん比較しましょうwww

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 23:11:18.85 ID:xwolVH3m0
>>299
アホかwww
ステーションワゴンかハッチバックだよwww

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 23:24:28.96 ID:xwolVH3m0
>>310
それはオマエの勝手な理屈。
定義は決まってるんだよ！

お前の理論ならゴルフはBセグだぜ。

完璧論破www

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 23:29:48.13 ID:xwolVH3m0
>>312
それ以上書いたら見苦しいぞ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 23:44:29.93 ID:lG9TTxsTP

>>287
シェフラーが持ち込んでホンダが採用したという方が近いんじゃないか
開発と製造はシェフラーだし

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 00:12:50.70 ID:dHgKmC71i

>>289
天井
天井
って
うるせぇよ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 00:23:53.54 ID:+tESvO3J0

>>292
とりあえずホンダ車買うときは天井の鉄板触ってからって当たり前なんだけどな
ゼロ戦も顔負けのうすうすの鉄板使ってたりするし
そのうち大変なことになりそう

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 00:53:43.04 ID:Xf98NF6H0

昔からホンダの車はペラッペラで有名だしなあ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 00:57:50.13 ID:H2zjYdlEQ

嫁さんが契約したんだけど、試乗した時にすぐに『お！』っと
思ったのがドアを閉める時の音。
バン！って感じの軽やかな音がいい。ドア自体も軽いし。
自分のA8はドアも重たくてドムッって鈍重な感じの音。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 01:07:21.88 ID:htFB0VEX0

>>295
天井の鉄板はどうだった？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 01:10:36.57 ID:XVIiLjGG0

他社と比較して軽量化してるからペラッペラなのしゃあない、もうすこし塗装を厚くしてくれてもいいとは思うが

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 01:33:06.15 ID:PwLmwWcP0

すいません、ヴェゼルヴェゼルうるさいので引き取ってもらえませんか？

http://hissi.org/read.php/auto/20140104/TFdlMi9Ob20w.html

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 01:34:27.64 ID:H2zjYdlEQ

>>296
さすがに試乗車をコンコン叩いて調べる訳にもいかないしねｗ
SUVルックの乗用車だと割りきれば鉄板の薄さはそんなに
気にならないかな、まぁ嫁さんの買い物車だし。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 01:44:15.33 ID:PwLmwWcP0

12/25 1 位/2599 ID中
http://hissi.org/read.php/auto/20131225/SkxIRXBhamgw.html

12/26 1 位/2588 ID中
http://hissi.org/read.php/auto/20131226/eTFkdld0NkMw.html

1/2 1 位/2920 ID中
http://hissi.org/read.php/auto/20140102/OVd0cWkrWFQw.html

1/3 1 位/3079 ID中
http://hissi.org/read.php/auto/20140103/eHdvbFZIM20w.html

1/4 1 位/423 ID中
http://hissi.org/read.php/auto/20140104/TFdlMi9Ob20w.html

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 01:47:05.42 ID:3d/gjFhL0

>>299
エアー嫁おつｗ
A8アップしてみろよ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 01:47:30.63 ID:yvsmfhlS0

>>298
そのうちマツダスレにも飽きてレヴォーグ辺りを叩きに行くと思うぞ
その時はCX5やアクセラ最高とか言いながら

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 01:52:40.43 ID:CrbKqjN7i

>>302
禿同

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 01:57:12.84 ID:KklxK4M8P

ドア開閉音、国産じゃかなり良い方な部類じゃない？
重厚な感じで、後ろもそれなりに感じたけどなぁ。
少なくとも、XVよりは重さはあったよw

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 02:04:34.15 ID:H2zjYdlEQ

>>301
相続どおりのレスｗねぇ、なんですぐ僻むの？
証拠だしたら今度はどこで拾ってきた？って言うんだろ？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 02:06:38.88 ID:qFSyAlP+0

僻って醜いな。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 02:27:58.80 ID:It06M6Oz0

>>291
モーター内臓構想を持ってたのはホンダで、持ち込まれたものでは無いですよ。
シェフラー(Luk)はクラッチとアクチュエーターのみ開発＆製造で
殆どのT/Miss部品は内製です。(もちろん開発も)

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 02:45:33.90 ID:XAGFXkYni

>>304
ネット弁慶っていうやつだろうな

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 03:21:18.76 ID:F4vv34SZ0

模型雑誌でゼロ戦の話呼んでたら、この車の鉄板がペラペラなのもなんとなく許せるような気になってきた。
福岡に住んでるんでもなければ、いきなり銃弾が飛んでくることも無いだろうし。
でもドアの内張りがヒートテックのももひきみたいな生地なのはどうしても許せない。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 03:27:06.70 ID:/1qZ0RsN0

フリードHVもじきにこのユニットが載るよな？
ならフリード買う

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 03:53:13.76 ID:bqAWvnPV0

>>307
http://response.jp/article/2012/11/23/185720.html
>もともとドイツの大手自動車部品メーカーのシェフラーが提唱していたアイデアで、トランスミッション自体はホンダの自主開発だが、デュアルクラッチなどにはシェフラーの部品が使われているという。
って書いてるが

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 04:16:28.60 ID:It06M6Oz0

>>311
モーターを組み込みたいホンダが、それを実現させるために
最も適していたのが、シェフラーの技術だった。って話らしい
具体的には従来のDCTは油圧によってクラッチ、ギアシフトを駆動していて
その油圧はエンジン回転からオイルポンプを駆動させることで成り立たせているけど
ハイブリッドによるEV走行時はエンジンからの回転を得られないから
クラッチ、ギアシフトを電動化させることでそれを可能にする。
だから、クラッチとギアシフトの電動化技術がシェフラーのアイディアだそうです。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 04:28:44.61 ID:It06M6Oz0

まあi-DCDをシェフラーが創ったみたいに言われるのが嫌だっただけです。
忘れてください。
あと自分も他人から聞いただけなので間違っていたらすみません。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 08:34:27.56 ID:zNSYeDxI0

>>304
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=S5iNgmMxB2c#t=172

後ろは軽トラかと思ったわ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 08:37:10.36 ID:xw4XLDy/0

>>309
いや実際触ってこいよ
フィットは知らんが　硬いぞ鉄板
とむにルーフ　天井まわりなんて　ベースキャリアつけるんだから
重いものにも耐えられるようにできてる

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 08:43:16.11 ID:xJ44TTkR0

マジで軽トラ並の安っぽい音じゃん
て、軽トラのドア音なんか知らんけど

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 08:44:54.20 ID:bq1gA9mS0

さっき商談中の営業から今日から初売りやるから来いとTel

それで値引きの話で、Z購入で６万は出してくれと言ったが渋い返答
６万なんて出してる店は無いと言う　証拠があれば検討するという
現状の値引き２万でそれ以上絶対無理と言う

誰か、Zの６万くらい値引きしてある見積もりの写真を差し障りの
ある所を消してもいいので分かる部分をウプしてください

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 08:45:01.78 ID:IZyJBcTl0

>>315
ルーフがへこむとか言ってる奴は触ったことすら無い荒らしなんだから、構うなよ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 09:18:45.09 ID:Cn9McJiP0

>>317
「他の人に大きな値引き」の証拠じゃなくて
「他の店が（お前に）大きな値引き」の証拠を出せじゃないか？

他の人が値引き受けたなんて言っても、契約って相対だから、
ディーラからしたら「ふーん」って話だろ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 09:29:01.99 ID:uF/ovU3p0

>>317
経営資本の異なる別のディーラーと価格競合させなさい。本体価格、付属品価格、下取り価格、総支払額、個別に競合させなさい。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 09:34:50.41 ID:4ddaTWwH0

外板なんか乗用車は0.7～0.8㎜程度でみんなペラペラだよ
車重3トンのロールスは1㎜以上あるだろうけどまともなメーカーはそんな無駄なことしない

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 09:54:46.43 ID:tWmtf7Lb0

みんないつ頃納車かな？
年明けだしそろそろ納車多いと思う
感想よろしく！

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 09:57:22.54 ID:R61c0lSN0

>>1
これも魔除けテンプレ追加でｗ

Q.
天井ペラペラなんですか？

A.
外板なんか乗用車は0.7～0.8㎜程度でみんなペラペラだよ
車重3トンのロールスは1㎜以上あるだろうけどまともなメーカーはそんな無駄なことしない

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 10:24:45.83 ID:bq1gA9mS0

>>319
営業が他店で６万程の値引きの見積もりがあればうちもしますよって言いました

地方なんで同じ系列店しかなくて、系列の同じ別の営業所に言ったら、
貴方は○○店でお見積もりされているので、こちらでも同じですって言われて
まったく駄目だった

誰でもいいから、６万以上の値引きの見積もりの写メもってこいって話になって
一部でも車種、グレードと値引きが写ってればいいという事なんだけど
確認できたらうちも６万値引きするよってことで

ここで出てこないってことはやっぱりそんなに美記してないってことかなあと思うんだけど

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 10:27:51.87 ID:bq1gA9mS0

>>319
ちなみに下取りもあるんだけど、５年落ちのレガシー

VEZELは、すごい値引き渋い　FITはって聞いたら、７万出来ますよって言うし

いくらなんでもFITで７万で、VEZELで２万は無いと思うし

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 10:29:45.60 ID:bq1gA9mS0

なんだか、足元見られてるようで、すごい嫌な気分
見積もりも少し追加したり変えるたびにかなり待たされるし
ああいう営業に仕方って、ホンダ独自なの？
ホンダ車初めて買うんだけど

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 10:31:17.77 ID:0B6Ne53PI

>>317
他県もしくは他系統行けばよろし
つか欲しいopは全部見積りに入れてるんだよね？
足元見られてるんだよ2万値引きで押し切れるって思われてんだよ
強気に出れないならそこで買うのやめな

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 10:34:31.61 ID:bq1gA9mS0

トヨタやスバルではその場ですぐに見積もり変更の金額が出るし
営業もかなり一緒に考えてくれたりするけど
ホンダは雰囲気が独特だと思った
下取りも買取店の状況で１０万は上乗せしてもいい金額なんで考える
営業に言っても、ほとんど無駄で、誰かに聞きにいてくるようだけど
平気で３０分は待たされる　早くしてもらいたいと言っても無理だったし
トヨタやスバルでは、５分くらいですぐに結果出してくれるのに
すごい営業の仕方だと感じる

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 10:37:18.14 ID:bq1gA9mS0

>>327
他県まではちょっと・・・
他にも色々出てるし、絶対VEZELって訳じゃないんで、
もう一回話し言って、あんまり無理なら別の車にしようと思う
すごい大名商売で、無理かもしれない orz

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 10:44:53.19 ID:W+myIvMx0

今日ディラーの初売りに行ってきた。
オプションのUSBジャックを発注するつもりだったけど
接続端子が専用設計で市販ナビには付けられないとの事。
仕方ないのでパネルを部品発注して自分で穴開け加工して市販USBジャックを付ける事にした。
不器用なので上手く出来るか不安だな。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 10:45:02.24 ID:bq1gA9mS0

>>327
見積もり総額は３２０万くらいで、下取り１５０万

購入の総額は３５０万前後で考えてるんで
他にも色々車はあるから別のも見てみようと思う

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 10:53:32.74 ID:sgYHmr7sP

>>331
証拠見せろとか、もう喧嘩じゃね？
本当の話ならやめといた方が良い

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 10:56:51.57 ID:5fZbEGSXP

>>317
取り敢えず他系列に行けば良いじゃん
同じ市でも2～3くらいは違う系列の店があると思うぞ
ホンダのHPで調べて競合させた方が良い

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 10:58:57.58 ID:Vbc1elLqP

>>331
他にも色々あるなら他の見積もりをぶつけて交渉すればいいじゃん

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 11:09:35.58 ID:hIuT2f5gi

VEZELじゃなくても良いんだから諦めてヨタやスバから破格な値段のやつチョイスした方がいいね。
あ、ごめんネタにマジレスしちゃった。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 11:09:42.24 ID:bq1gA9mS0

>>332
そう強い口調じゃなくて、そういうのあるなら持って来てくださいなって感じで

>>317
系列的にはあるけど、同じ会社の傘下で駄目です。どうも名前と生年月日入れると
分かっちゃうようで。

>>334
そうですね、別の車の見積もりとってできたらやってみます。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 11:12:10.30 ID:eD0YOFGV0

西日本在住の人間だから参考になるかわからんけど情報提供。
ヴェゼルの車両値引き権限は担当者レベルで５万程度、課長レベルで７～８万、店長レベルで１０万～な感触だった。
オプションとかは、自分は頑張っても２割くらいが限界だったよ。
ケースバイケースだけど、下取り頑張ってもらえれば総合的な値引きはあり得るはず。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 11:18:33.15 ID:tWmtf7Lb0

>>328
嫌ならRAV4・・・じゃない　ハリアーを買えばいい

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 11:18:41.47 ID:eD0YOFGV0

ちなみに下記は参考事例。
ディーラーＡ：ヴェゼルＨＶＺ：本体値引き７万、ＯＰ値引き１万、下取り５５万、総額２３０万
ディーラーＢ：ヴェゼルＨＶＺ：本体値引き２万、ＯＰ値引き１万、下取り７０万、総額２２０万
ディーラーＣ：ヴェゼルＨＶＺ：本体値引き８万、ＯＰ値引き２万、下取り５８万、総額２２５万
結果的に値引きが大きくなるのはホンダ技研直轄の大規模ディーラーになるのは間違いないはず。
小規模ディーラーである程度値引きを引き出して大規模ディーラーをその気にさせるのが一番上手い手段だと思いました。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 11:21:40.67 ID:B2yiQWMQ0

>>328

我慢してフィット・・・じゃない　ヴェゼルを買えばいい

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 11:42:28.06 ID:3qEBfpBd0

>>122
50Km 走ってリッター13.8とかいってるけどHV買う奴ってマゾなの

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 11:50:42.11 ID:5fZbEGSXP

>>336
同じ会社の傘下だと同系列じゃん
必ず違う系列のDがあるから調べた方が良いと思うぞ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 11:56:23.21 ID:kiE65/qF0

なんでUSB端子ごときがオプションなんだろう。
USB３．０端子を８個ぐらいつけとけよ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 11:57:14.83 ID:elE1xGVg0

俺の言ってるDは元プリモ系で３台目の付き合いだけど、値引きは本体は
３万くらいで、OPと工賃のサービス（OP総額は約１０万）、手数料の値引
で５万、全部で８万＋くらいだった
俺が契約したのは１１月中だったのであまり参考にならんだろうけど、
Dの営業によると思ったより注文が多いそうなので、Dが強気になってるの
かもね

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 12:07:07.83 ID:7pSvHrWZ0

もうそろそろ人気のグレードだと増税前納車が
危なくなってきてるからDは強気だよね
というか今が一番強気な時期なんだと思う

VEZELに限らないけど、増税前納車の不可能が確定するまでは
売手市場だと思うよ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 12:22:15.26 ID:IAj1H7jE0

おーい、またヴェゼルスレのハリアー粘着野郎がハリアースレで暴れてるぞ

ヴェゼル乗りの評判落ちるだけなんだから、こっちで引き取れよ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 12:26:28.69 ID:W+myIvMx0

>>343
そうなんだよな。それも社外品には使えないなんて。
オプションナビ付けて欲しいならもっと安くしてくれないと。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 12:31:49.85 ID:FFE+qi5a0

>>346
そいつがヴェゼル乗りかは分らんけど、このスレもハリヤーだのアクセラだの散々荒らされたからな

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 12:33:11.74 ID:R61c0lSN0

>>346
在日率多い右翼団体見ればわかるようにホンダアンチのネガキャンかもな
工作員とも言う

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 12:33:56.25 ID:Cn9McJiP0

>>336
出たばかりの新車なら渋いと思う。
オレの場合、同じ店で３台目だけど、本体５マン+装備品４マン＋下取り上乗せ８マンだった。

旧ベルノと旧クリオは同系列だけど、旧プリモは経営が違うはず。
ホンダカーズ○○とホンダカーズ○○中央　とかって微妙に名称が違うｗ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 12:36:13.81 ID:kiE65/qF0

消費税上がっても取得税が下がるから差額は１％程度じゃなかった？
それなら消費税増税に間に合わなくなって需要が落ち込んだ３月の方が安く買えるような気もする。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 12:43:01.40 ID:NSRHGZF/0

荒らされる原因は他のレスに現れては他社をけなし
ホンダマンセーするあいつだけどね。今回もそうだよ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 12:50:32.27 ID:rZjdC1gAP

>>9
メーカーか、販売会社の工作員しかこんな嘘は書けない。1.5LのCVTで1.2tを引っ張るのは辛いだろ？
軽自動車辺りと比べるなら、加速いいな、なんて、簡単にだまされるが。
ま、クルマを知ってたら、Vezelは買えない。割高過ぎるのが明白だから。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 12:54:59.56 ID:sgYHmr7sP

>>353
使い古されたコピペの下手な改変にマジレスするとは可哀想に

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 12:58:17.39 ID:XVIiLjGG0

伝説のコピペ神のGTO
http://dic.nicovideo.jp/a/%E7%A5%9E%E3%81%AEgto

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 13:01:52.02 ID:YB2Pn6Aw0

ハリアーは100万値引いてもらったところで、旧型HVで終わってるからな
トヨタのHVは全車種旧型で終わってるが残念だ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 13:31:46.08 ID:7pSvHrWZ0

>>351
ガソリン車ならね
HVは取得税ないから3％そのまま上がるだけ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 13:52:47.52 ID:rQP59cRW0

前も書き込んで相手にされなかったが、何故近場のモータース屋に行かない？
ディーラー同士で競わせるより値引き多いだろ？
値引きは15万ぐらいはイケるぞ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 14:16:54.92 ID:ePwHnbSIi

>>358
「モータース屋」って？
関東ならKEIYUとかホクエツみたいな総合ディーラーの事か？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 14:28:24.81 ID:rQP59cRW0

>>359
お！初めての質問。・゜・(ノД`)・゜・。
関東の事は知らないケド、モータース屋とは○○自動車とか○○モータースとか地元の小さい車屋さんって事で言ってるよ
買取専門店って言ってるけど、新車も扱ってますってトコも熱いよ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 14:35:25.09 ID:kiE65/qF0

>>357
あ、そか。

>>360
ディーラーは店舗、広告、営業、管理職、受付嬢とかに経費がかかるからかな。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 14:36:19.18 ID:EjkIKt8I0

値引きは良いんだろうけど、そんな所で買うのなんか嫌じゃない？w
保障やらなんやらはきちんとしてるの？

俺は普通に正規Dで買うかな。
値引き商談もある意味経験として面白いしねw

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 14:39:57.26 ID:IPsOQ9+K0

200 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/01/04(土) 11:24:36.30 ID:tWmtf7Lb0
国産最強はヴェゼルだと思う
2～300万で
ハリアーと同等の内装
一般的なSUVと同等の走行性能
最新のデザインが手に入るしね

他のSUV買うやつの目は節穴としか思えないよねｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 14:40:55.64 ID:rQP59cRW0

>>362
あくまで値引きの比較対象ね
親切なお店も中にはあるし、条件合えば悪くは無いと思うケド
俺は九州のドレスアップ屋で一発15万出たけど、ディーラーが合わせてくれたからディーラーで買ったよ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 14:40:58.79 ID:IPsOQ9+K0

200 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/01/04(土) 11:24:36.30 ID:tWmtf7Lb0
国産最強はヴェゼルだと思う
2～300万で
ハリアーと同等の内装
一般的なSUVと同等の走行性能
最新のデザインが手に入るしね

他のSUV買うやつの目は節穴としか思えないよねｗ

返品します。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 14:45:36.79 ID:uSMk7Mvm0

返品しますって言われても
ID:tWmtf7Lb0が自分でこっちに来てくれない限りどうしようもないわ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 14:47:52.06 ID:iK2IYFfS0

あ

ハリアー終わった

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 15:34:10.25 ID:9ghBz4ar0

ホンダの初売り行ってきたけど、福袋だけ目当ての爺婆多すぎｗ
もう福袋だけドライブスルーにしてくれって思ったわ。

初めて試乗（HV、Z）してきたけど、２L並みの動力性能ってのは言い過ぎだな。
今、エアウェイブ（1.5L、1190kg)乗ってるんだけど、さすがにそれよりは走るが。
これAWDだともう少し動き鈍くなるだろうけど、必要にして充分な加速はしそう。
このスレでさんざん不安視されてるDCDは、普通のロックアップATとフィーリング
あんま変わらなかった。耐久性に関しては、知り合いが２輪のほう（VFR1200)のDCT
乗ってて、偉い飛ばすヤツなのにもう３万km近くノントラブルなんで、割りと
楽観視してる。

ところで、HVのベーシックグレードかガソリンのGグレード納車された人っています？
貧乏人なんでHV-AWDのベースグレード買おうかと思ってるんだけど、今乗ってるのが
HID搭載車なんで、営業にLEDライト搭載グレード勧められまして。
よほど暗くないならハロゲンで充分かと思ってるんですけど、どんなもんでしょう？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 15:41:00.79 ID:uN7UaTMx0

967 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/01/04(土) 14:58:22.43 ID:PKNrRVN10
レヴォーグのデザイナーが韓国人って本当ですか？

日産のデザイナーの１０％が韓国人なのは知っていますが・・・

これも返す。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 16:16:24.72 ID:LklAtZyg0

初めて見て試乗してきたけど、純粋にデザインが素晴らしい。
一目で気に入った

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 16:19:15.47 ID:G3FlOreWi

これのヘッドライトの材質ってガラスなの？プラスチックなの？
白くなってみっともない車見るようになったから、ああいうのはごめんと思うんだけど。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 16:32:42.37 ID:G3FlOreWi

デザイン良いよね。
でも今日試乗してみたら、視界が狭いよね。
前も後ろも。
XVもそのあと試乗してみたけど、こっちは視界良好だった。
試乗したのはヴェゼルはハイブリッドFF、XVはハイブリッドAWDだったけど、エンジンのスムースさ、CVTの変速の感じ、乗り降りのしやすさで、ヴェゼルにが良いかな。
雪路走る機会が多いなら、XV一択だと思うけど、ホンダのAWDのできばえは体験した事ないから比較はできない。

ハイブリッドだと今頼んで三ヶ月待ち位って言ってたから、消費税値上げにギリギリ間に合うかどうかっていってたオレメモ。

以上、最近、あまり雪路や雨道かっ飛ばすラリーも参加しなくなったGF8のレポートだす！

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 16:44:54.55 ID:ViALbxw90

>>371
プラ（ポリカーボネート）
現行の国産車は全部ポリカーボネート

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 16:49:10.45 ID:+i+oi6CVP

昔持ってたハイパーヨーヨーはポリカーボネート製だった

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 16:50:03.46 ID:Of230W+60

>>371
曇ったら磨け

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 16:54:42.07 ID:OOnRlFY90

最近の車なら大丈夫でしょ。
マルチリフレクタになり始めた頃のは確かに白くなる。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 17:30:39.53 ID:VnwTIxbg0

あーあ大コケだな　値引きも無いし当然っちゃ当然か

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 17:33:49.68 ID:bJ0FNles0

>>377
壁に向かって喋ってろゴミｗ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 17:34:11.64 ID:qja+ODpI0

デザインはいいよねえ。あと３０万くらい安かったらうれしいのに

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 17:34:59.79 ID:mEprY11G0

ヘッドライトのレンズの曇りや黄ばみが気になるならシボレー・ソニックがオヌヌメ！
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/860279/039_o.jpg
あまりシボレー・ソニックを侮らないほうがいいよ。右ハンドルで198万円～
日本車よりも品質が良いっていう評価も一部あるぐらいだからね

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 17:38:32.07 ID:tYWAhjI90

天井には触らなかったが、ボディーは割と強かったぞ、少々押しても凹まない位、
天井はルーフレールが着いてるタイプは補強にもなるしな
それとドアの内張りは言ってるようなパンスト素材じゃない、しっかりしてた
実際に触った感想

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 17:45:00.17 ID:UYS9Q09A0

>>380
朝鮮人はお帰りください

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 18:02:36.89 ID:+pH/JPpC0

VEZELの件で午前中色々言った >>331 です
あれから、ホンダに行かずスバルに行ってきました
レヴォーグの1.6GT-S EyeSightの見積もり取りました
値引きは、本体６万アクセサリ５万　下取りレガシーWが１７５万
で取りあえず出ました　
車両の見積もり総支払いはオプションとか含め３５０万ほどです
見積もりもすごく的確で早かったです　ほとんど待たなかった
ホンダのように奥に行かず、座席でどんどん見積もりも出せました
営業はまだ値引き枠があるから、まだまだがんばれるからと言ってくれました
スバルの営業はすごく正直な感じがしました
対応や下取り額、値引きが、ホンダとのあまりの違いにどうしようか迷います
あと、新年初売りということで色々もらえました
一応ホンダにも交渉をしてみようと思います

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 18:06:11.01 ID:KklxK4M8P

>>383
てか、別にそんな経過報告いらないけどw
そんなワゴンと比較する人いるの？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 18:10:54.34 ID:+pH/JPpC0

それでも、下取りだけでも驚きの違いです
ホンダは無理無理ばかりでしたので
対応も営業によるかもしれませんがかなり違います
予算で車を買っていますので、あまりこれじゃないと駄目とは
こだわっていないので

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 18:15:41.61 ID:bJ0FNles0

どこに突っ込んで欲しいの？ｗ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 18:15:57.97 ID:tYWAhjI90

レヴォーグってフランスのファッション雑誌みたいな名前だよな

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 18:23:49.99 ID:KHzVrC6UI

嫁の車探しでヴェゼル見てきました。
エクステリア文句なし。かっこいい。
天井こっそり押してきたが硬い。凹まない。

インテリア全体的に安っぽい。
ライダーベルトのオモチャいじってる感覚に似てる。
動画にあったエアコンの吹き出しの切り出しっぱなしは
なかったけど安っぽい。動画は不良品つかまされたか？
内装高級感あるとか書き込み多いから期待してたが残念。
ドアのパンストに関しては多少の引っ掛けには
耐えれそうだけどこれも安っぽい。
ラゲッジの2段目のシート？使わない時邪魔だわ。

なにより気に入らなかったのはセンターの肘掛け。
シフトレバーとの距離が遠い。肘掛けながら操作出来ないのが怠い。

全体的に気遣い配慮が足りない感じ。
値段相応かな。

購入見送り。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 18:28:17.74 ID:bJ0FNles0

たしかにそりゃ間違っちゃいねーな
買う奴もって減ってくれねーかなｗ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 18:34:29.64 ID:xbCkIX480

>>388
値段相応って言葉がほめ言葉に聞こえるんだが。高い高いって言われすぎて感覚おかしくなったみたい。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 18:42:02.83 ID:+pH/JPpC0

VEZELもレヴォーグも足が出る額が大体同じくらい
明日ホンダにも行って見て、レヴォーグと競合で
ホンダの出方を見てきます
駄目ならもう仕方ないです

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 18:43:16.96 ID:F4vv34SZ0

まさに走るレオパレス

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 18:45:36.67 ID:sgYHmr7sP

>>391
他社の車と競合させても反応鈍いよ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 18:47:07.51 ID:bJ0FNles0

レヴォーグと競合するか？ｗ
見た目なんてどーでもいいんだろうなｗ
そういう奴はプリウスでも買ってろよ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 18:49:47.06 ID:+pH/JPpC0

すでにプリウスアルファを嫁が乗ってます
見た目はどうでもいいです
買い替え次期なので買い替えるだけなので
また数年で買い替えですし
HVもあればいいくらいで、特にこだわりません　
車が命ではないので、そのとき次第です

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 18:50:15.06 ID:KHzVrC6UI

>>390
ハリアーと張り合うような書き込みあったんで。
400万クラスの車に匹敵するような車じゃない。
250万の車だなーって感じ。
そう考えるとエクストレイルが安いのが解る。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 18:51:39.38 ID:Qz3yALSS0

Ｚ契約した。なんとか年度内間に合いそうでよかった。

値引きも交渉なしでかなりでたから嬉しかった～

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 19:09:13.71 ID:ePwHnbSIi

>>388
ATで肘掛ながらシフトレバー操作したい奴の事考えて設計なんかしないよ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 19:10:44.94 ID:tWmtf7Lb0

>>396
ほんとにハリアーの中身見た？
ヴェゼルと同等の質感だよ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 19:13:19.55 ID:7pSvHrWZ0

>>385
いくら価格だけで比較するといっても、増税後の納車が確定してる
発売日も決まっていないレヴォーグと、まだ増税前に納車できる
車を得意げに競合されてもディーラーも困るわなｗ

どうぞそちらを買ってくださいって鼻で笑われそうｗ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 19:15:14.54 ID:WZXgtt8c0

63 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/01/04(土) 19:04:40.55 ID:tWmtf7Lb0
そのご自慢の見た目がこれではねえ・・・
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/12/TOYOTA_Harrier_71.jpg　←寸詰まりなホイールベースｗｗｗ
新型ハリアー
車体の全長 4720mm
ホイールベース 2660mm　←全長の割に車内クソ狭いワロスｗｗｗ

先代ハリアー
車体の全長 4735mm
ホイールベース 2715mm

ヴァンガード
車体の全長 4570mm
ホイールベース 2660mm　←コレのガワ変えただけｗｗｗ

アウトランダー
車体の全長 4655mm
ホイールベース 2670mm

CX-5
車体の全長 4540mm
ホイールベース 2700mm

エクストレイル
車体の全長 4640mm
ホイールベース 2705mm

レクサスRX
車体の全長 4770mm
ホイールベース 2740mm

いらないので返す。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 19:16:12.42 ID:Of230W+60

>>388
あの肘掛動くんだけど試した？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 19:23:04.85 ID:0KEXm8jI0

>>394
　平凡CVTと使わない走破性より燃費特化なプリウスを勧めたい

　特にヴェゼルHVは全く勧めたくない
　分かる人だけが乗る車だもんな

>>399
　トヨタブランドが大きいんじゃね?
　ホント質感変わらんよね
　使い古しTHSなのに値段張る理由が理解不能ですな

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 19:40:08.19 ID:MH3M4n5n0

>>399
それでも車音痴に売れるから怖いｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 19:47:23.64 ID:KHzVrC6UI

>>398
肘掛け前にスライドするの？それならいいなぁ。

ドアが途中で2段階くらいカクッと止まるのは狭い駐車場とかでいいのかな。
後席のドアハンドルが脆そう。

ってこれだけ心配要素多い車を見た目となんとなく高級感あるってだけで
テンション任せで買うのは無理だわ。
自分騙してまで買う車じゃなかった。

エクステリアがいい感じなだけにだいぶもったいない。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 19:51:06.59 ID:EjkIKt8I0

てか、嫁車なのにそこまで自分が乗る場面想像しなくてもいいんじゃないの？
それとも、自分がメインで乗って、嫁も乗るってことなのかな。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 19:51:31.39 ID:RiGIQ1pt0

下取り価格が不満だったら、下取りに出さないで中古車センターに売る方法もあるよ
俺の場合、下取りに出さないで２０万高く売れた

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 20:00:04.33 ID:ViALbxw90

>>405
さすがにハリアーと比較できるレベルじゃない…というか
ちょっとオモチャっぽいというかガキっぽい感じはあると思う

これよりさらに高級で落ち着いた雰囲気であるべきアコードですら
評論家に「コンセプトカーじゃあるまいし…」と言われるレベル
まあハリアーは内外装の高級感に全力を振った車だからね
中身の先進性ならヴェゼルがいいと思うよ（その分トラブルも多そうだけど）

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 20:01:05.11 ID:KHzVrC6UI

>>406
嫁はよくわからないから任せられたんよ。
長距離は俺の車出すだろうしいいんだけど
車好きだし俺も納得して買いたい。

ホンダのディーラー初めて行ったんだけど
車ろくに知らなそうな女店員だったせいで
聞いたことマトモに返ってこなくて消化不良もあるし
明日違うディーラー行ってグレードとか色々聞いてくる。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 20:09:47.75 ID:VD1dRuU30

HVに価格差だけのメリットを感じられなくてガソリンモデル買おうと思ってるんだがお前ら的にはどうよ？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 20:14:01.69 ID:XVIiLjGG0

i-dcdはまだ熟成不足だからガソリンモデルのほうが手堅いと思うよ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 20:20:49.88 ID:F1G2Rfqc0

まぁこれとハリアー比べたらハリアーのが受けはいいだろうな
特に若い男女には

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 20:31:45.54 ID:8lPBPfoB0

新しいもん好きHV者
HVでコンパクトだから買った
大きい車ばかり乗り回してきた
ランクルにエスティマ
もう大きい車は要らないし必要ない
だからこの車
ハリアーは俺の中では全く無かった
薄銀、来週末に納車！

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 20:36:50.76 ID:VVtAPtez0

スバル工作員再登場ですね
もうXVの話はしないのですか？？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 20:41:48.18 ID:8lPBPfoB0

たまたまスレ見たユーザーだよ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 20:43:10.11 ID:6jlyC82e0

いや・・・・参った
Zだとパンストじゃないと思ったけど
パンストにパンスト被せただけなのかよ・・・
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/b/c/bcef7214.jpg

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 20:44:31.76 ID:8lPBPfoB0

スバルとハリアー終わった⁇

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 20:46:49.78 ID:8panaN/L0

トーションビーム！！

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 20:47:44.15 ID:r8ycJ3Ci0

感覚の違いなんだろうけど、インテリアは良いと思ったけエクステリア(フロント)は不細工だと感じたな
インテリアはちょっと装飾に頼りすぎな所もあるけど、古臭くは感じないし良い感じ
唯一気に食わないのはセンターコンソールの光沢プラスチック部分かな

逆にエクステリアはフィットを更にデブにした感じでコンセプトのカッコよさが消えてて残念
サイドやリアは良いのに、フロントが台無しにしている感じ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 20:52:01.44 ID:8lPBPfoB0

薄銀買ったけど唯一の不満はエクステリアフロントに同じ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 20:53:45.88 ID:8panaN/L0

>>420
エクステリアが唯一ってw
それ、致命的じゃん

トーションビーム式サスペンションは我慢できるの？？すげーなぁ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 20:56:08.39 ID:8lPBPfoB0

我慢できるよ
すげーだろー

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 20:56:50.19 ID:IZyJBcTl0

>>421
我慢できないとどうなるの？
教えてよw

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 21:01:25.54 ID:R61c0lSN0

>>421
テンプレ>>5 読め

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 21:05:13.52 ID:0r0BczI90

いずれにしてもトーションビームが炸裂したことだけは間違いないw

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 21:09:36.65 ID:gYrS9HiSi

>>416
ええー！まじで？？
ステッチ入っただけでパンストは全車共通？？
犬飼ってる俺は無理だわw小さい子供も居るし、解れを更に肥大させられるわーwww

マジにヴェゼルって詰めが甘いっていうか、選ぶのひ悩ましい車種だな（笑）

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 21:12:06.49 ID:Cn9McJiP0

>>410
それはそれでアリだと思う

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 21:14:46.44 ID:8lPBPfoB0

犬飼ってるけど小屋にいるから大丈夫だよ
子供いるけど車の中で遊ばないから大丈夫だよ

ええー車の中で生活してるの

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 21:19:25.52 ID:R61c0lSN0

布にするメリットって何？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 21:21:39.84 ID:kiE65/qF0

起毛した素材より安い。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 21:26:49.28 ID:R61c0lSN0

プラスチックでいいじゃんと思うんだが
http://www.cx-5.mazda.co.jp/interior/?link_id=c5lnv

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 21:35:32.50 ID:6jlyC82e0

プラにしろや・・・

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 21:46:38.05 ID:3VaKMBEK0

ナマズ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 21:50:06.01 ID:xoyj19VuP

http://i.imgur.com/SIRikPV.jpg
ヴェゼルって引いて見るとダサいね。
アクアみたいだな。
寄り画像に騙され過ぎ？（笑）

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 21:52:22.01 ID:gYrS9HiSi

>>434
ボンネット短過ぎんだろ、単純にw

所詮日本車だな（笑）

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 21:52:50.58 ID:T6wpuQoB0

プラスチックかビニールレザーでいいのに

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 21:54:29.28 ID:98M2UhPq0

この画像張るといくらかもらえるんだろうな　一回10円ぐらいか

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 21:57:28.41 ID:gYrS9HiSi

http://i.imgur.com/NcV1cjX.jpg

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 21:58:10.95 ID:xoyj19VuP

>>438
ち、くしょー！10円羨ましい（笑）

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 22:01:34.83 ID:gYrS9HiSi

緑もいいなあー
http://i.imgur.com/bRN5DW5.jpg

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 22:02:40.18 ID:xoyj19VuP

>>440
何だこの芋虫は？？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 22:13:51.77 ID:gYrS9HiSi

奇形っぽいなwww（笑）

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 22:26:23.78 ID:k5Tgsxlw0

153+1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [↓] ：2014/01/04(土) 21:21:59.32 ID:gYrS9HiSi (1/2) [iPhone]
美しい。引きで見るヴェゼルは皆こうなるんだな。
美しい、ヴェゼル（笑）
http://i.imgur.com/Cj50RRH.jpg

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [↓] ：2014/01/04(土) 21:23:01.10 ID:xoyj19VuP (1/2) [p2]
>>153
だっさいなー！！
何だこのボンネットの短さは？？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 22:30:39.14 ID:T6wpuQoB0

こう見るとやっぱりナンバープレートの位置が悪いな
下に付けたら付けたで間抜けに見えるだろうし

…この車って本当にデザイン良いの？
少し不安になってきた

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 22:33:36.85 ID:6jlyC82e0

買わないほうがいいよ
被るのいやだし

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 22:59:58.48 ID:HLCYW6l70

121 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/01/04(土) 22:41:42.88 ID:tWmtf7Lb0
なんでこんな露骨にイヴォークの名前をぱくった車の存在が許されるんだろう・・・
韓国車を笑えないよね

型落ナビヴェゼル君の書き込み

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 23:04:21.22 ID:ncHm6nRx0

>>368
雪国の人？
Gグレード買ってないけど、LEDヘッドライトは熱少なくて雪溶かしにくいよ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 23:10:34.35 ID:uKETe1KN0

ぱんすと回避するならレザー最強なんか
汚れのきにくそうだったな

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 23:49:28.22 ID:6jlyC82e0

パンストだけが気になるわ～
上位グレードは２重パンストとか嫌がらせか

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 23:53:39.75 ID:7VV5aKFI0

本革シートはドアライニングにプライムスムースをあしらっているとあるけど
写真見るとどうやらプライムスムース使っているのは上部だけっぽいね

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 00:33:21.27 ID:sj6HKbXYi

>>412
年寄り向けだよハリアーは

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 00:37:37.71 ID:UzV4YD9Y0

ヴェゼル圧勝すぎる
同価格のチープを極めたプリウスってなんだアレ？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 01:06:19.38 ID:kXszj7tL0

http://www.youtube.com/watch?v=iTYelAS8Xwg

ヴェゼル動画の投稿主が聞きたいことがあれば言ってくれって

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 01:23:47.83 ID:Ge99IpwK0

>>453
悪評多いのは２ちゃんに貼られたせいｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺ら全員悪者扱いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 01:38:58.97 ID:tnyoHx6H0

>>453
まあせっかくだから一応書くけど
これはFFXだよな、雪道突っ込んでくれとか言っても仕方ないから
燃費を出してみてほしいな、結構田舎っぽいから微妙だけど
街乗りと高速と分けて、距離・時間等の条件も合わせて投稿頼む

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 01:41:04.20 ID:ACeEOpIe0

>>397
いくら出た？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 01:45:35.12 ID:ACeEOpIe0

>>351
取得税は掛からないよ
だから7万から8万は税金分高くなる

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 01:59:34.05 ID:mNJqMEdE0

50万都市舐めんな
四国自体田舎
㌧

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 03:02:56.16 ID:1OPFuyTO0

永遠の０観てきた。
こんなハリボテ車をゼロ戦にたとえるのは英霊に失礼だと思う。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 03:05:10.84 ID:T/+8Rkvr0

なんでこの車はここまで評価が悪いの？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 03:32:15.42 ID:sj6HKbXYi

評価が悪いんじゃなくて、
僻み、妬み、嫉妬、悪いはずと我に言い聞かせている。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 03:35:37.52 ID:/fHLh0X20

>>460
どう見ても売れて欲しくない輩がネガってるだけだが

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 03:39:34.46 ID:sj6HKbXYi

>>452
VEZELから比べるとプリウス本当に陳腐化するよな

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 04:07:29.38 ID:PABWhNCF0

>>453
煽りのネタになってる鉄板(特に屋根)が本当にペラペラかどうかｗ

>>460
↓とりあえずココ見てくれｗ

Hybrid Synergy Drive Prius-30プリウス★73
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385213333/l50

【HYBRID】トヨタプリウスα NO.26【PRIUSα】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1384828533/

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 05:46:29.33 ID:c95e0parP

>>460
CMバンバンやってるから売れたら困る人が湧いてるんだろｗｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 06:03:41.83 ID:adylFTjv0

>>465
他のレスを荒らして喜んでいるヴェゼル君がいるからね

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 06:50:21.75 ID:sj6HKbXYi

やったらやり返すとか
同じ目くそ鼻くそだな

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 07:02:46.85 ID:Ge99IpwK0

やったらやり返すヴァイ返しや！

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 07:26:40.39 ID:Rd6UnB6d0

販売店に勤めてる弟が乗って帰ってきた
隣に停まってるFITがショボく見えるな

470 ：368：2014/01/05(日) 07:52:26.28 ID:p2dD3xew0

>>447
レスありがとうございます。

いえ、雪なんか滅多に積もらない千葉県民ですw
でもAWD狙いなのは、年に数回行くゲレンデのためでもあるから、
ヘッドライトに雪が固着するのは怖いな…

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 08:17:00.90 ID:BlA8unga0

みんなパンストは気にならないの？？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 08:18:10.74 ID:oINY2A6I0

昨日試乗車を見に行って気がついてＤの人に聞きそびれたんだけど、モーターで徐行始動するときわざとエンジン音のような擬音がでるようになってる?新しいフィットはそうみたいだけど

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 08:19:07.33 ID:umEh6JpoP

>>470
4WD選ぶなら、Subaruじゃないの？
XV,フォレスター、インプレッサスポーツとかいろいろコスパが高くて使えるクルマがあるのに、わざわざヴェゼルみたいな紛い物を選ばなきゃならんのだ？
三菱のRVRなんかでも、このフェイクカーよりましだろ？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 08:27:47.78 ID:RaCvzZyu0

>>472
なってる
運転席の右下のスイッチで解除可能みたい

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 08:28:12.66 ID:4dKDNIWa0

昨日、義弟につきあってHYBRID X 4WDを契約してきました。
結論から言うと、値引きは下取り無しで13万2千円程度でした。
県内にディラーが多数あったのですが、系列店毎に色分け資料を作成し商談時に
何気なく横に置き、これからいろいろ廻ってみると雑談しながら最初の値引きは3万円。
オプションも沢山つけたので、実際如何なんですかと聞いたら8万円になり、
有り難うございました。これから他も廻ってみますと立ち上がったら、初売り価格で
明日までに契約していただけたら+αとの提示。
家に帰って検討すると伝え、その足で2km離れた他系列のディラーに。
営業マンに前店にいただいた見積り書（見積りには値引き額提示無し）を見せ、
単刀直入にこの店は値引きいくらですかと直球勝負！
商談時には、系列店毎に色分け資料を横に置きながら、営業マンが、前の店では
どれくらいの値引きでしたかとの問いに、初売り価格で10万円と言ったら、かなり青ざめました。
色分け資料を持ちながら、これからいろいろと廻るのを告げ雑談。営業マンが、
スミマセン、その見積書を貸していただいてもよろしいですか？と見積書をもって店奥に。
10分位して、戻ってきて、いくら引いたら今日契約していただけますかの直球提示にこちらは無言。
今日中の契約であれば、13万2千円（2千円は端数）を引くように店長に掛け合いますとの涙目！
悩む降りをしながら、分りました。その金額なら契約しますと告げると、再度店長に確認に行きました。
結果、その値引きで契約しました。
最初に行ったディラー県内2店舗の弱小店で、契約したディラーは県内最大店舗。プライドがあったのかもしれません。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 08:28:24.80 ID:umEh6JpoP

ヴェゼルのカタログをマツダのセールスに見せたら、第一声は、
「まんま、CX-5のサイドプロポーションをパクったデザインだな。」なんて宣ってた。
CX-5のオーナーとしては、同意せざるを得なかった。緑のメタリックなんかは、いい雰囲気だが。
如何せん、後だしのクルマだから売れてるクルマの模倣が入るのは仕方がないが、ホンダにはそれをやって欲しくなかったな。独自の美学をCR-Vで体現してるんだから。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 08:29:54.46 ID:kQKnaXFK0

以下車種・車メーカー板の注意事項（一部抜粋）
　・「告発・弾圧・糾弾・私怨」の書きこみはご遠慮下さい。
　　　（上記のもので各自でHPを開設された場合でも、その宣伝行為は固く禁じます。）
　・ヴェゼルの話題は荒れる事が多いですので、どこか専用の掲示板にてお願いします。
　・ここは「sage」機能はききません。しかしトリップは使えます。
　・風俗・アダルト関係の書きこみは他所でお願いします。
　・サーバ負担軽減のため、予告なくDAT落ちする事があります。
　・当掲示板はIP表示しております。くれぐれも書きこみ内容には注意を払ってください。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 08:35:13.88 ID:Ge99IpwK0

>>476
くやしそうだなマツダｗ
こんなんでパクリだったら全部の車マツダのパクリやなｗ

http://www.youtube.com/watch?v=hRFCYc1NjiM
しかしハリアーの内装やっぱり全然違うな
価格差だけあるわ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 08:37:22.32 ID:zyKw6p2e0

>>476
確かに似てるところはあるよね。
でも、世界中の新車デザインを見てみると、色々部分的にデザインを採り入れたり削ったりしているのがわかると思う。
だから、パクったとか云うのもなんだかなぁって思うけどね。
みんなはどう思う？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 08:40:24.19 ID:oINY2A6I0

>>474 おお! 解除できるんですねありがとー
ちょっと音が大きいと思ってたんで。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 08:46:42.70 ID:umEh6JpoP

>>478
VezelのZは268万
ハリアーの最低ガソリングレードも270万くらい。
これだけでも、ホンダがどんだけ盛ってるか、わかりそうなもんだが？
50歳代の馬鹿な親父たちがターゲットらしいが、アラフィフの自分はその仲間じゃない。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 08:58:45.59 ID:oiAvmoOAO

>>479
サイドのシルエットは似てるけど、CX-5に限った話じゃないな、ﾌｫｰﾄﾞのｸｰｶﾞとかも似たような感じ
Aピラー後ろに引くのは世界的な流行りだし、Aピラー寝せてモノフォルムにしたら、まんまFitの車高上げただけになっちまうわ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 09:19:10.42 ID:a6aQvwTT0

>>473
ＲＶＲ？お前三菱工作員かｗ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 09:54:38.16 ID:kXszj7tL0

>>481
VezelのZは250万だ
この間違いだけでお前がベゼルのことを知らないくせに
いいかげんな事を書いているかよくわかるな

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 09:59:53.27 ID:zCMVgq3rP

Ｚ250万を200万で売ればバカ売れするのにな。
利益少ないけど。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 10:05:21.67 ID:ldZuI+U00

>>481

あ

ハリアー終わった

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 10:06:17.54 ID:Wnkh0N4E0

２１９万で買えるよ　ＺはOPてんこ盛りなだけだから

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 10:49:02.76 ID:kXszj7tL0

スマートキーのケースはやっぱ純正がいいのかなぁ？
スマピタはゴミがつくのと、すぐ抜けそうだし
他の革のヤツは大きすぎなんだよね

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 11:03:00.18 ID:Q932eG3k0

>>488
オレはよさげなケースが見つかるまではサランラップでも巻いとこうと思ってる。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 11:03:06.63 ID:zc4NiwY80

さっき見てきたけどイイね！

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 11:10:13.35 ID:r8PLi6Io0

この車、シートベルトしないと走らない仕様になってる？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 11:14:31.75 ID:o2lPvoo50

>>491
シートベルトしないとオートブレーキホールド機能が働かない。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 11:24:00.39 ID:b/lxaXAL0

ところでだ

売れないトヨタが　うざくて　うざくて　ヤカマシクテ　殺したい！！！！！

覚悟しとけや............

とにかく、ヲタ＝ﾄｦﾀ系　郵便受けにチラシ＝宣伝ゴミ＝廃棄物を投げ込みすぎる

他の会社はまずない　うっとおしい　殺したる！　呼びつけて冷水ぶっ掛けたる！

文句言ったら殺す！ぬっ殺す！　叩き殺し八つ裂きにして犬に食わす　！！！

＊＊＊＊　　　　　アッラーアクバル　　　＊＊＊＊＊＊　！！！！！！

＊＊＊＊＊　　　　首を切り落とす　　　　＊＊＊＊　　　！！！！！！

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 11:27:36.43 ID:X4ozWQdy0

ついに試乗行ってきた
一人試乗許させてもらえたんでイロイロやってみたw

HVハンパねぇよ
ミッションと加速フィールがめっちゃ楽しい
カチッと入る感覚とエンジン吹き上がりに興奮したわ
出だしはモッサリ系だがこれ燃費モードのせいやな
Sモードに変えたらスッと発進したよ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 11:34:26.15 ID:zCMVgq3rP

>>494
ガソリン車の方がいいってことだね？
走りは。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 11:41:40.36 ID:o2lPvoo50

>>495
どう読解したらそうなるの？
HVの場合DCTだから加速フィールが良くなるのかと。
さらに低回転ではモーターのパワーアシストもあるし。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 12:46:29.09 ID:X4ozWQdy0

>>496
　ですです
　ミッションが切り替わるところがメッチャ楽しい＋気もちイイ
　耳を澄ますと聞こえるカチッという音がまた盛り上げてくれます
　エンジン音がミッションに応じて吹き上がるとこも興奮ものw
　多少はカックンするかと思っていたが皆無で驚いた

　モーターアシストは中速域でも確認しましたよ
　エンジン同時アシストで一瞬でヤバッという感覚になる加速w
　HVは元気よく走る楽しさがハンパないです

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 13:07:13.85 ID:T/+8Rkvr0

ずっとエンジンからカチカチ変な音するんだよな

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 13:33:37.78 ID:cUDJ6mA0i

試乗だとシートにビニール被ってるから
エンジン音よりもビニールのシャカシャカ音の方が聴こえる。

マジレスな
エンジン音なんて耳を済ましてもスポーツモード以外はあまり聞こえないし、カチッとした音なんて数回乗っても聞こえなかったよ。

ただ言えることは、普通の車と同じ暖気はよくしておいた方がいい。
それと、発売直後の試乗だと慣らし前なので
数日たったあと乗って見て欲しい。
印象がかわるよ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 14:20:58.80 ID:mIIzFCpD0

カチカチ・・・カチカチ・・・カチカチ・・・カチカチ・・・
カチカチ・・・カチカチ・・・カチカチ・・・カチカチ・・・
カチカチ・・・カチカチ・・・カチカチ・・・カチカチ・・・
カチカチ・・・カチカチ・・・カチカチ・・・カチカチ・・・
カチカチ・・・カチカチ・・・カチカチ・・・カチカチ・・・
カチカチ・・・カチカチ・・・カチカチ・・・カチカチ・・・
カチカチ・・・カチカチ・・・カチカチ・・・カチカチ・・・
カチカチ・・・カチカチ・・・カチカチ・・・カチカチ・・・
カチカチ・・・カチカチ・・・カチカチ・・・カチカチ・・・
カチカチ・・・カチカチ・・・カチカチ・・・カチカチ・・・
カチカチ・・・カチカチ・・・カチカチ・・・カチカチ・・・
カチカチ・・・カチカチ・・・カチカチ・・・カチカチ・・・
カチカチ・・・カチカチ・・・カチカチ・・・カチカチ・・・
カチカチ・・・カチカチ・・・カチカチ・・・カチカチ・・・
カチカチ・・・カチカチ・・・カチカチ・・・カチカチ・・・
カチカチ・・・カチカチ・・・カチカチ・・・カチカチ・・・
カチカチ・・・カチカチ・・・カチカチ・・・カチカチ・・・

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 14:23:19.06 ID:sgIKuzIY0

>>498
直噴の高圧インジェクタの音です。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 14:53:28.00 ID:B8fhlCv4O

初めはモーター発進で暖気出来ないんじゃないの？

この車ってリアシート倒すと荷室で寝られるくらい広いですか？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 14:55:24.68 ID:OxFUhYqL0

センスいい車だよね

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 15:00:28.98 ID:JJnKRWV10

全体のフォルム、後ろ姿はシトロエンDS4そっくりだね。
このデザインにHVによる燃費、売れそうな感じ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 15:02:14.39 ID:3HHNgBGh0

エアコン吹出し口のバリを撮ってうップしょうとホンダに行ったけど、キレイに加工されててガッカリ
ストッキングフェチ向きのドア内張りかと思って期待してたけど、頑丈な布で爪たてて引っ掻いてもびくともしなくてガッカリ
(´・ω・｀)

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 15:16:19.13 ID:sBqAirNo0

今クロスロード乗りだけど内張の布はクロスロードと同じ感じ。
もう7年目だけど色あせもしてないし、毛羽立ちも無い。

スキー板などガンガン当たってるけど全く大丈夫っす。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 16:06:44.51 ID:pwo+02cH0

何度か話題に出てるけど、Zに16インチホイールってなんでダメなんだろうな？
先月ディーラーで聞いたら「16インチも大丈夫ですよ」って言ってたけど、
ちょっと不安だなあ。

HVZを注文したんだけどスタッドレスとホイールは16インチにしようと
思ってるので、明日再度確認してくる。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 16:09:18.01 ID:N26EVWy30

もう増税前納車間に合わないのね…

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 16:20:40.95 ID:ypeSvVUD0

>>508
基本的にはそのようです。
良いものは売れちゃうんですね。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 16:28:42.68 ID:QpsUcyJi0

誰だよ～試乗車ぶつけたの…乗れなかったじゃないか！

ところでクロスロードのスライドってあったの？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 16:29:47.24 ID:RaCvzZyu0

>>507
俺もHV Zに16インチスタッドレスをDで注文したけど、普通に付けられるって言ってたから任せてるわ
今週末か来週末までには納車されるから、来たら報告するよ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 16:31:20.96 ID:MgM6BpZC0

>>507
一体何を不安がってるのかさっぱりわからん。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 16:49:10.26 ID:JtDt53C/0

昨日の >>391 です
ホンダに行って営業の人をもう一人付けてくださいと言ってみたら、店長さんが
フォローに入ってくれました
レヴォーグ見積もりの下取り価格見せたら、下取りを８万上乗せしてくれました
それで本体も２万と言っていたのに６万の値引きになって、アクセサリーでさらに
２万の値引きを店長さんが即決してくれました
それで明日６日の大安にVEZELを契約する事にしました
膝掛け等、手土産も沢山もらってきました
色々お世話かけました

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 16:49:36.69 ID:sejJL3fdi

試乗だけのつもりだったのが、昨日契約してしまった。
HV Zのルーゼ茶内装で、3月末納車です。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 16:54:40.06 ID:JtDt53C/0

それで値引きの大きい他店の見積もりを営業があったら持って
くるような話だったと言う事を話したら、営業が店長さんにキッと
にらまれてました
あとでそういう事を言った失礼をお詫びするという事も仰って
くれたので後味も悪くなく良かったと思います

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 17:07:41.11 ID:pwo+02cH0

>>511
ありがとう
俺は今月末予定だけどヒトバシラーになるつもりだったｗ

>>512
DOPの16inchホイールがカタログに
「17inchホイール装着車にはつきません」
ってかいてあった

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 17:30:26.35 ID:X4ozWQdy0

>>499
　試乗を実は全くしていない方もしくは聞こえの厳しい方かな

　Dレンジに入れるだけでカチッと聞こえます
　これも聞こえてない様子ですから説明のしようがないー　

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 17:43:40.21 ID:fc304h7A0

>>516
ブレーキ一式が17インチになるとデカくなるとでも？
俺は嬉しいが、無いと思うぞ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 18:01:20.17 ID:vee4+gfdI

>>513
値引きはともかく下取りはスバル並にはなったかもしれないけどねー
おめでとう、良かったね(^o^)

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 18:16:09.52 ID:R8gfAxA/0

なんでベゼルってこんなに高いん？
フィットHVが160万で車高上げて車名変えたら240万に大変身？
相当なボッタクリ車じゃね？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 18:34:56.82 ID:aH0oecLIi

>>520
インプレッサスポーツ150万で車高上げて車名変えたらXVが280万に大変身
ヴェゼルより相当なボッタクリ車じゃね？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 18:37:06.99 ID:uCMHrC1D0

>>521
わろた、二倍かよw

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 18:40:38.36 ID:CUwkXuu/0

>>507
>>516
Zに16インチホイールの件
セルフ見積もりでも選べないね

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 18:42:25.53 ID:X4ozWQdy0

>>521-522
　ここヴェゼルスレな
　520とか車のことを分からない子は優しく見守ってあげよう

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 18:43:31.35 ID:iO7o6phG0

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 18:51:23.88 ID:anxhrge+0

>>520
ベーシックでも基本装備が全く違うぞ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 19:01:25.43 ID:iveGOza90

ホンダは初物は鬼門なのは今や常識だから、イヤーチェンジかリコール２回は経験したモデルじゃないと手を出す気がしない

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 19:04:34.70 ID:MPSwwhYh0

フィットと同じ部分なんてほとんどないだろ
価格COMとかで人気が上がれば上がるほど、よく分からん奴湧いてくるな

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 19:05:37.70 ID:py7PY4x+I

タイヤノイズひどくね？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 19:19:35.60 ID:R8gfAxA/0

240万するSUVなのにトーションビームってあり得ない

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 19:20:02.23 ID:FsOrfcRc0

>>521
お前アホか。
1.6Lでアイサイト無しのインプレッサスポーツの価格と、
2L＋モーターのHVでアイサイト、パワーシート搭載のXVの価格を比較してどうなる。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 19:23:16.96 ID:FsOrfcRc0

>>530
それは確かにね。
248万のガソリンXVはマルチリンクででアイサイト、運転席、助手席ともにパワーシート
だと言うのに。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 19:23:46.97 ID:WfPY2kCN0

>>530
なぜトーションビームは有り得ない？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 19:24:21.32 ID:uCMHrC1D0

>>532
また、アホが湧いたよw

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 19:31:31.43 ID:/fHLh0X20

まあトーションは安物の車ってイメージだもんな。

皆が声上げたらホンダも考えるだろう。安物足使うなってさ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 19:33:00.92 ID:8AutebTkP

ションベンビーム

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 19:33:04.16 ID:WfPY2kCN0

>>535
その程度の知識で書き込むって、アホは恐ろしい

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 19:33:53.89 ID:/fHLh0X20

まあ、足周りはスバル、日産、三菱辺りには昔から完敗してるのは知ってたけどね。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 19:39:07.12 ID:jgGL2pEO0

>>537
アホは脊髄反射しかできないんですよ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 19:39:40.79 ID:MgM6BpZC0

>>516
Dでは付けられないって意味じゃない？
ホイールの仕様みても、付けられない理由がない

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 19:45:13.90 ID:/fHLh0X20

盲信的な信者は重症だな。
空間重視？小型車だから安定する？

コストカット安物足の言い訳はいらないｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 19:53:11.84 ID:X4ozWQdy0

>>535
　トーションビームとか他車と比べて違いは分からなかったな
　逆にすぐ気付いたのはコーナリングでの安定感
　似たような高さの車の中でヴェゼルの安心感が一番高かった
　ミッションの楽しさまで追加されるから迷わずNo.1です　

寺で聞いたけどDCTは信頼性も妥当性も確立されとるんだと
調べてみたが数年前からホンダのバイクでいろいろ使われとる
二輪ラインナップもホンダは幅広いんやね

初ホンダだが魅力的なメーカーでファンになっちまいそうだ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 19:59:17.71 ID:umEh6JpoP

>>484
Hybrid Zは250万だった。失礼した。
ま、二色に別れた内装、センターコンソールを浮かせた構造には工夫は見えるし、質感も高い。
ただ、メルセデスA180みたいな、カッコだけで、こいつトロいな、みたいな加速力だったんで、がっかりした。
FIT Hybrid のあの加速の軽さがないんだよ。
だから、250万には納得が行かない。
FITより遅く感じる250万のクルマは許せない。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:03:25.61 ID:mNJqMEdE0

エコオンとかじゃないよな
俺も初試乗は恐らくずっとエコオンだった

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:12:27.70 ID:X4ozWQdy0

他社はイメージづくりで頑張っているんだからソレはソレでいいと思う
出番のない悪路走破性や体感できない足回り
でもイメージは売れ行きモロ決めるから頑張るしかないよね

10年振りにいろいろ試乗して思った
車の技術的な進化よりイメージ優先してる車が多いわ
他社にヴェゼルほど魅力ある車がないからここ荒れるんだろな

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:13:22.34 ID:uJnzfdXD0

>>543
FIT3HVがやけに速いんだよ
あれと大差ない価格で同程度に加速するSUVなんてあるのかな？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:14:16.16 ID:sgIKuzIY0

>>546
FIT3HVは遅いだろ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:16:58.48 ID:IvNvUv/p0

ここは、思ったことを言葉にするだけで伝わると思ってる人が集うスレですかｗ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:17:30.47 ID:NNiwB/Ju0

>>545
＞出番のない悪路走破性
都心部しか走らないならSUV要らんな。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:18:55.01 ID:sgIKuzIY0

>>549
ゲリラ豪雨で冠水した時便利だよ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:22:19.73 ID:4HEX+yrV0

>>534
また、アホが湧いたよw

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:22:51.42 ID:8AutebTkP

ゲリラ豪雨になったらこんなもんじゃなんにもならん

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:23:41.24 ID:NNiwB/Ju0

冠水した場所なんて車種によらず、侵入するなよ・・・

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:32:59.06 ID:0i0rACiKO

>>547
コイツのレベルが分かるよな

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:34:21.66 ID:1OPFuyTO0

ゲリラ豪雨だと屋根へこむだろ、この車。
あと、標高の高いところに行くときは気圧の変化で屋根に亀裂が入らないように気をつけろ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:36:08.99 ID:uCMHrC1D0

>>551
ぷっw

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:37:03.47 ID:cYKEn0SxP

>>556
屁ェデル？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:38:17.37 ID:uCMHrC1D0

>>557
少しだけほめてあげる

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:44:04.23 ID:KWPyUxjo0

http://www.youtube.com/watch?v=iTYelAS8Xwg
10:30辺りでシートベルトの端部が映ってるがカバーなしかよｗ
ボルト剥き出しはないわ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:49:50.60 ID:OezQ4KxA0

>>559
なんで廉価モデル買っておいて文句言ってんだよこいつｗ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:51:56.59 ID:ChJQk/C+0

>>532
248万もしてガソリン！！
ヴェゼルに勝てないじゃんwww.

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:54:43.36 ID:sAfVqzaa0

ヴェゼルでプリウス死亡だし、トヨタにとって今年は悲惨だな

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 21:00:04.78 ID:1OPFuyTO0

プリウス「屁出る？何それ」

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 21:03:35.47 ID:JJnKRWV10

シトロエンDS4ゆずりのデザインとHVによる低燃費、CPも良く売れそうな印象。
試乗したかったけど今日は結局行けず。

トーションビームだっていうだけで拒否感示す人もいるようだけど、最近のシャーシとブッシュ類の進化からデメリットはほとんどないように思うんだけどね。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 21:08:42.07 ID:8AutebTkP

>>563
ヴェゼル「雄舞えのなまえのほうが屁みたいじゃねえか」

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 21:10:15.90 ID:r8PLi6Io0

>>532
パワーシートよりシートヒーターの方がよっぽどいい

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 21:21:28.02 ID:cYKEn0SxP

ぶりウス

568 ：510：2014/01/05(日) 21:28:28.64 ID:f2Da53eP0

エレメントのカスタムだった…

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 21:45:42.61 ID:XqUkXn7R0

>>516
HV-Z見積もり依頼したら、値引き少ないぶん、16インチアルミ付きスタッドレス着けますと寺から言われた。ここで前にも話題になったとおり、OPカタログに16インチ付けられないとの表記あるが大丈夫？と確認したが、あれは建前なんで、大丈夫です！と言われたよ。
んで、契約した。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 21:46:20.20 ID:zVsaypv80

ID変えても論調が同じだからすぐバレる

【HONDA】新型ヴェゼル納車待ちスレ【VEZEL】 2
153 ID:gYrS9HiSi
美しい。引きで見るヴェゼルは皆こうなるんだな。
美しい、ヴェゼル（笑）

【HONDA】新型ヴェゼル納車待ちスレ【VEZEL】 2
154 ID:xoyj19VuP
>>153
だっさいなー！！
何だこのボンネットの短さは？？

【HONDA】新型ヴェゼル Part24 【VEZEL】
434 ID:xoyj19VuP
ヴェゼルって引いて見るとダサいね。
アクアみたいだな。
寄り画像に騙され過ぎ？（笑）

【HONDA】新型ヴェゼル Part24 【VEZEL】
435 ID:gYrS9HiSi
>>434
ボンネット短過ぎんだろ、単純にw
所詮日本車だな（笑）

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:03:25.46 ID:uCWq6l+H0

>>507
OPカタログに17ｲﾝﾁ標準車に16ｲﾝﾁが付けられない、と書いてあるのは、
タイヤ径が違うため、車速とオドメーターがそれぞれのｲﾝﾁで調整されて
いるので表示と実速が狂うため付けられない、という意味らしい
俺も以前気になって営業に聞いたら、ホンダ本社に問い合わせてくれた
ただ、OP18ｲﾝﾁが16，17ｲﾝﾁどちらでもOKな理由は不明

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:06:35.70 ID:GMEtaqESi

何度見てもかっこいいなー！！
http://i.imgur.com/AySxTFB.jpg
http://i.imgur.com/c5fnVIX.jpg

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:07:35.84 ID:GikmpJ5q0

>>538
未だに旧態依然とした枠から抜け出せていない自動車メーカーばかりですね。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:20:47.14 ID:T/+8Rkvr0

インテリアが超絶安っぽいな　
エンジンはカチカチ五月蠅いし

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:26:48.80 ID:+LiTkvQC0

インテリアに関しては、本革にしたほうがいいかもな・・・

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:27:36.33 ID:P/aYjqVN0

どうせ数年で廃盤だろう
ぼったくりのダサ車

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:30:26.16 ID:1OPFuyTO0

パンストマニアの俺に言わせれば、生地が伸びたときにうっすらと肌色が透けて見えるのがいいんだよ。
本田はそのへんが分かってない。
ただパンストの生地貼ればいいと思ってるだろ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:31:10.82 ID:uCMHrC1D0

好きな車買えよ。
俺は来年の車検までに買い換えるぜ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:31:35.99 ID:MpV0BVklP

>>574
おいおい、おまえら内装は子ハリアーっていってたじゃまいか、見ずに予約して明後日納車のおれは、どうすりゃいいんだよ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:33:59.42 ID:+LiTkvQC0

>>579
実際は>>559みたいな感じだよ
俺はパンストが嫌なんで本革にしておいた

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:38:18.89 ID:y4Peg9XjP

今思うとコンセプトは相当幅広だったんだろうな。多分1850～1900はあったんだと思う。
http://i.imgur.com/IrBkmSk.jpg
だからあの迫力な訳で、それを一年間期待してた。
結果は幅を削がれた形で発売。あとはタイヤサイズ以外あまり変わらなかったとも言えるが、、
http://i.imgur.com/BVZzzRS.jpg
は、残念に思えてならない。
ヴェゼルを知ったのが東モからなら構わないが、1年待ち組には何とも購入に至らないわ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:42:08.28 ID:IXihINID0

>>571
インチダウンって知ってる？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:47:15.68 ID:1a1uCPWr0

FOPのインターナビ付けるか
社外ナビにリアカメラとETC付けるか
色々調べるとどちらもメリットデメリットあって悩む。
FOPのインターナビってTVアンテナ2ｃｈしかないんだよね？
社外ナビでTVアンテナをフロントガラスに張り付けるのは
不恰好だなと思ったけどしっかりと4ｃｈ分はあるし・・・。
何より配線はなるべく表に出したくないんでFOPの方が良いんだけど
車検や点検はディーラーじゃなくて
仲が良い整備工場に頼むつもりなんでFOPは色々と不利だしなあ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:48:01.93 ID:OezQ4KxA0

>>581
車高おかしいだろｗｗ
やっぱりアーバンよりヴェゼルの方がかわいくていいわ
外車じゃねーんだからあの幅で出されても困るわｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:50:59.90 ID:EjEgTzhw0

>>581
やっぱりコンセプトかっこいいな
ライトの形みたいな細部が安全性やコストで変わるのは仕方ないけど
シルエットはコンセプトを再現して欲しかった
こうして並べると劣化が一目瞭然だわ…全然別の車じゃん

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:51:20.46 ID:cYKEn0SxP

アーバンはカッコいいな

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:51:46.10 ID:1UE5HD1e0

ハイブリッドってディーラー以外で整備できるの？？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:53:03.18 ID:kdH181960

>>581
コンセプトに倣ってライトを大型化してグリルのエンブレムついてる変な形のバーを小型化した方がいいな
何でライトの形を変形4角形から5角形に変えたんだか…
フィット３といいインサイト引きずりすぎだろ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:57:18.77 ID:iO7o6phG0

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 23:11:27.21 ID:OezQ4KxA0

ドアライニングの素材はホンダ的には一押しなんだけどね
本皮にしてもあそこの素材はかわらんでしょ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 23:16:02.51 ID:UBBxFmqE0

>>583
ディーラーオプションのgathersナビにナビSパッケージ付けて、
さらにもう一つアンテナ追加すると4chになるらしいよ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 23:18:34.68 ID:8DIFznou0

>>583
18インチ＆録音機能つけたいんでFOP断念する。
インターナビ機能付属できるみたいだからDOPでもいいんじゃね。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 23:40:27.66 ID:uCWq6l+H0

>>591
それってOPカタログだと上位２機種のみだよね
カタログや取説だと仕様がわからないんだけど、アンテナ用端子が２つ
ついているのかな？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 23:42:25.46 ID:Odb9eFEhP

>>583
そもそも、メーカーオプションのナビのアンテナってどこにあるんだろう？
フロントに無いなら、サイドかリアにフィルムアンテナが2枚あるのかな？
ヴェゼルは地デジアンテナもシャークフィンアンテナに統合（ラジオアンテナと？）とかいう話もどこかで見たけど。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 23:47:47.11 ID:OezQ4KxA0

明日からまた荒れるぞ・・・

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 23:51:04.39 ID:Odb9eFEhP

>>593
GT13Sっていう種類の端子がナビ裏に来てるらしい

インパネとかピラーの外し方はこの辺のサイトが参考になる
http://vzl.seesaa.net/

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 00:00:37.26 ID:yKgmKqaEi

>>595
今でも荒れてるけどもっとか？！

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 00:36:46.07 ID:Hs7rpcHJ0

ハイブリッドカーが欲しいんだけど
陳腐化したプリウスは嫌だったので
期待してヴェゼルに試乗したけど
モータとエンジンの挙動のぎこちなさと
路面の小さな凹凸をいちいち拾う乗り心地の悪さから
買おうとは思えなかった。

そんなことはどうでもいいと思えるスタイリイングの魅力があることは認めるけど‥

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 00:39:46.85 ID:JsRjg2et0

>>598
プリウスのHVシステムのアクセラは？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 00:53:01.99 ID:uguPcMx90

>>585
http://i.imgur.com/fopXYI8.jpg
http://i.imgur.com/xnh1OXd.jpg
http://i.imgur.com/qVLgOj3.jpg
http://i.imgur.com/l9glSxm.jpg

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 00:56:01.35 ID:Hs7rpcHJ0

>>599
おおー
そういえばそんな車あったああ
調べてみる

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 01:01:06.02 ID:JsRjg2et0

>>601
マルチリンクなので走りはいいかと
マイナス点はそのせいでトランクが狭い
あとナビがショボイ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 01:04:52.23 ID:/HGlNU4f0

ガソリン車のコンソールだけはひどいな。
せめてオプションでＨＶと同じようにできるようにすれば良かったのに。
あと全グレード左右独立のエアコンにしてほしかった。
これくらいはマイナーチェンジでそうなるかもしれないけどね。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 01:06:23.94 ID:C+hE4ZS30

>>600
ケツは頑張ったけどフロントが酷いな、未来的な感じから一気にタヌキ顔にｗ
あとはタイヤだなぁ、もうちょいゴツいの履くだけでSUV感が一気に増すのにもったいない

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 01:18:56.69 ID:UijALsra0

童貞にはこの車の良さはわからんよ

童貞はやたらロングノーズな車を選ぶからな
後列や荷台の快適性なんか必要ない

所詮童貞は運転席だけよかったらそれでいいんだよ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 02:23:33.83 ID:Riv22YdTI

気になる点挙げてる動画の内容が全てを物語っているじゃないか。
あんなに疑問点が散りばめられた車のどこがいいんだ。

この車は年寄りがチョットお洒落感覚で買う車だ。
3年くらいで買い換える年寄りの車。

くれぐれも長く乗るなよ。どんどんボロが出てくるぞ。

みんな同じ顔したホンダ車。通り過ぎてからやっと車種がわかる。
流行りが過ぎればアイデンティティのないエクステリアはその他大勢に埋もれる。
最初だけ全開の助手席エアコンの吹き出しは窓側以外は常時閉で使う事無し。
特殊なワイパーもディーラー行かないと換えれず。
さほど車を知らないホンダディーラーの対応にイライラするようになる。
雨も漏るぞ。パンストシミだらけなるぞ。振動でコンソールパカパカなるぞ。
エアコンの吹き出しはゆるゆるになってみんな下を向くぞ。
後席ドアのプラスチックハンドルはカタカタになるぞ。
小傷が目立ち始めた頃に気付く。
この車の何処に惚れたのかと。

夜中に必死で口説いて連れ帰ったクラブの女が朝方すっぴんで
隣で寝てるのを見るような感覚に陥るぞ。

この車はそういう車だ。

5年後が楽しみだな。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 02:25:01.49 ID:JCJPpOuW0

MCで改善点山盛りだな
MCしたらヴェゼルから乗り換えよう

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 04:26:25.43 ID:t9m7jWYeP

何このキチガイのポエムは？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 05:13:55.71 ID:b3x8g1e90

どんな顔してこのポエム書いたのか気になるなw

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 05:39:20.38 ID:K17VNJKO0

ヴェゼルにやられる他社の断末魔の雄叫びほど心地よいものは無い

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 07:26:29.66 ID:WXqIaOdBQ

>>812
自分の場合は喉のチクチク感。
口内炎が喉にできたにしては1ヶ月たっても
その違和感がなくならないんで耳鼻咽喉科に行って
胃カメラ検査をした結果、喉頭がんです、と。
10日から大学病院に入院して放射線治療を始める予定。
主治医が俺の知らないとこで家族にだけ話を
したっぽいんだけど、聞いても教えてくれないｗ
でもまぁ別に死んでもいいやｗ
嫁や子供がいるわけじゃないしね。
もし余命を言われても『あ、そうですか』くらいの
リアクションしかしないと思う。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 10:28:12.88 ID:HLyUGt/60

>>600
タイヤとフロントマスクとナンバープレートの位置だなこれ
それとアンダーガーニッシュは全グレード黒にした方が良かった
パーツごとの形は流行を取り入れていてオシャレなんだけど
ボディが厚ぼったく見えて格好良さ半減

実車見たけど何というかオーラが無いというか
ハッとしない、目を引かない普通の車だなって印象で
クロスオーバーが持つ異様さや異質さみたいなものが無かった
HR-Vは今見ても目を引かれるんだけど

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 10:45:06.84 ID:OqE8nzQm0

見たことないスタイルだから目を引くのが恥ずかしい
どっか恥ずかしいところに停めても、近所の人に記憶されてしまう
＞＜

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 10:48:55.07 ID:mxpl97R20

自意識過剰ってやつか

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 10:51:22.06 ID:6PokmHt5P

【開発物語】ホンダ「ヴェゼル」技術力結集した革新的小型SUV
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140106/bsa1401060503001-n1.htm

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 11:02:37.51 ID:vzgDVigT0

あーだめだった　とうとう納期４月上旬になったぞ
結局様子見ということで契約しなかったわ
多分何かしら増税分を補うキャンペーンやると思うんで
それまで様子見るわ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 11:29:22.33 ID:hNwdBcYf0

>>545

ホンダの四駆に悪路走破性あるか疑問だから出番ない方がいいかも。ガッカリするかもな。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 11:47:50.48 ID:AzqOmonq0

>>617
四駆の意味が分からないなら四駆にしとけばOK

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 13:07:38.22 ID:Gl8Imlc1i

>>616
増税分全部チャラってわけにはいかんだろうな。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 14:01:25.31 ID:7MIWHwSz0

■トヨタ以上の技術力を持つスズキ。世界一になる可能性を秘めている。
//headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140105-00000001-wordleaf-bus_all&p=2

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 14:51:19.31 ID:C+hE4ZS30

>>616
別メーカーの話だけど増税分補助をうたったキャンペーンは
しないように政府から通達が出てるらしいよ
たぶん直接補助とは言わずに何かしらキャンペーンはするだろうけどね

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 14:57:24.93 ID:qAcnGm580

俺も今日Zの契約しようと思って行ったら
納期が４月２０日になってた
昨日までは３月下旬だったみたい
爆売してるそうで、１日違うだけで１週間延びる勢いだと
様子見るわ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 15:13:18.90 ID:7SqeS+li0

どうせ４月になったら１０万値引きとかやると思うよ
補助金終了したアクアとかそうだったらしいし　

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 15:15:15.43 ID:qAcnGm580

>>606
大丈夫、俺は買ったとしても次の車検来る前に売るからw

しかし売れてるんだな、と実感した

工場生産順のオーダーパネル見せてもらったけど
Zはもう４月枠に入っていた

今後の契約で４月前の納車可能な車は、契約キャンセルされた同じ仕様の車を
どっかの店から運んでくるみたい

それもそれで嫌だが

しかし、どうしようかな　来週の契約では５月以降のの車になると予測されてるし

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 15:20:14.89 ID:Nt/DVOPs0

>>617
最近の林道は閉鎖されている所意外は殆どがアスファルトかコンクリート舗装されているから
だから悪路は殆ど無いのと同じだと思うよ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 15:20:20.16 ID:qAcnGm580

>>623
いやあ、車検が５月までで
車が無いと困る状況で、３月、４月契約だと納期が分からんし
一応明後日までは、仮オーダーしておけるそうで　明後日には返事しないと
で、明後日まで、オーダー状況の様子見て、あんまり押すようなら決めようかと
増税分は、オイルや部品のサービスでカバーするとも言われてもいるし

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 15:30:17.75 ID:VDQTI3uJP

>>624
3年乗っていくらになるかな？
俺もそうしたいから悩んでる。
次の車検でモデルチェンジしたVEZELに変えるつもり。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 15:32:09.25 ID:85Yv9T590

支援
■雪道も■トーションビームは超危険2■高速も■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1387200223/

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 15:32:34.23 ID:qAcnGm580

>>583
俺はインターナビを使いこなすほどの所へはほぼ行かないんで
もったいなくて付けないw
楽ナビの３年更新できるのを自分で付ける予定
車を下取りで売る時も簡単に取り外し出来るし
最初の車検前に別の車に乗り換える俺には、下取り出しても
メーカーナビ含めてナビはいい物付けてもあんまり金額的に
評価されないし、それももったいない話で
ナビパッケージでバックカメラとハンドルリモコンは付けておく
バックカメラは自分で付けるのに辛いんで、変換ケーブル使って
簡単にできるし　ハンドルリモコンの配線も社外で出るだろうし

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 15:40:27.45 ID:qAcnGm580

>>627
３年車検前で人気度合い、走行距離や車両状態にも寄るけど車両本体価格の６１～６５％位かな
そこが基準で、悪い部分がマイナスされて行く感じ
アルファードとかヴェルファイアはそれよりもっといいけど
ナビとか良いの付けてもほとんど評価されない　良くて３万普通で１万だもん
前に売ったエスティマに３０数万のナビ付けて３年後に売ったらナビ分３万円w
社外ナビを３年使って、オクで売る方が余程いい

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 15:43:42.41 ID:Nt/DVOPs0

>>499
リモコンエンジンスタートが便利だよね

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 15:48:40.23 ID:Nt/DVOPs0

>>471
パンスト嫌いな？
まあマニアにしか良さは理解されないけどね( ^ω^ )

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 15:51:48.06 ID:Aray0QGg0

パンストの部分がセンターコンソールやインパネパッドと同色だったらすごくカッコイイと思うんだ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 16:08:45.06 ID:VDQTI3uJP

>>630
ありがとう。
250のだったら良くて150くらいか。
3年で100は高いな。
この車いいんだけど新しいからまだオプションの種類少ないし悩む。
車の調子悪いからモデルチェンジ待てないしな。
モデルチェンジは相当たたないと出ないですよね？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 16:22:42.81 ID:HjH4TFFg0

>>624
昨日ディーラーで試乗してきたが、
2時間待ちくらいとかで一旦帰宅して出直したw
担当営業が席を外すときに外の実車眺めてたが
ひっきり無しに説明してたな

ま、今月の登録台数は来月上旬に分かる

ノーマルとXの納車は一昨日で3月上旬だったのが
昨日になったら下旬というか3末ギリギリになったと営業が言ってた

今日以降は4月納車だろうけど、年度跨いだら結構減るんじゃないか
今月末あたりで連休前くらいで

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 17:31:32.53 ID:algLjuKx0

雪国でバカ売れするよこれ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 18:04:31.36 ID:a8tgpOsi0

雪国もプリウスばっかだからな
悪路なんて関係ないんだわ

プリウスより走破性はいいと思うから　雪国の商業者メインに売れるはず

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 18:14:55.57 ID:JA3El3Ab0

>>637
vezelが商用車なんてすげえや。
営業メンよりも車に目が行っちゃう。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 18:18:42.00 ID:xFDlzX4m0

後部座席のドアノブを客が探さなきゃならない商業車は売れない

営業車は基本トヨタでないと客が心配する

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 18:21:56.64 ID:YrGeBoh/0

>>615
　ありがとう、これ面白いな

>>637
　同感
　雪国で現在プリウスだが実はまったく問題ない
　と言いつつ不安なときも何度かあったからAWD行くよ
　他社のように使わん走破性イメージに無駄金使うのは勘弁だわ

　ヴェゼルAWDは待ちわびてた
　この車、分かりやすい魅力みっちりだから妬まれるるんだろね

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 18:45:51.03 ID:ylx82f+D0

今日も３０台ぐらいプリウス見たよ
売れてほしいけどああはなりたくないな

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 18:49:03.77 ID:2FbpbyQ+0

寺に確認したらほんとに4月以降なんだ　
仕事の関係で7日に契約に行くって言ってはおいたけど
車検の関係で3月中には必ず納車してもらいたいってあれ程
言っておいたのに営業は今日こっちが問い合わせるまで
何も連絡してこなかったわ
4日からすごい数の注文で間に合わなかったって言っても
だったら4日に早くしないと間に合わない位の電話を
くれてもよかったのに
こっちが電話して初めて教えるなんてほんと駄目な営業だ
どうするんだよ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 18:56:52.37 ID:9XITKlzu0

お前の優先順位が低かったんだろｗ
みんな即決していってるのに　横柄な態度で７日とかいってるから・・・

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 18:56:57.10 ID:6jdZlePJ0

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1388052616/l50

SUVスレではネタ車扱い
実際この車買う人って何に惹かれたの？
走行性能は現行SUVではたぶん最低レベルだろう
デザインも似たり寄ったりで特に良くも無い

まあ多少安いくらいか？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 19:01:52.41 ID:Riv22YdTI

馬鹿の一つ覚えみたいにこのフォルム
どれがどれだよっていうwww
マトリョーシカかwwwwww

http://imepic.jp/20140106/682460
http://imepic.jp/20140106/682900
http://imepic.jp/20140106/683340

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 19:17:17.63 ID:JLNEqeYL0

久し振りに2chきたけどすげぇ荒れてるねwﾜﾗw
書き込んでる奴等禿げてんじゃね？w

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 19:23:14.89 ID:Bngw30jI0

>>641
売れたらこうなるよｗ

Hybrid Synergy Drive Prius-30プリウス★73
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385213333/l50

【HYBRID】トヨタプリウスα NO.26【PRIUSα】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1384828533/

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 19:25:44.31 ID:6jdZlePJ0

>>641
いまだに受注台数出さないとこを見るとあんま売れてないと思うよ
安心して大丈夫

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 19:30:58.51 ID:Bngw30jI0

>>646
発売日直後に比べれたら全然
どうしたのトヨタさん？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 19:36:34.26 ID:6EqL/sGI0

なんかこのスレの住人が必死になって他のスレに出張して
荒らしまくってるのが迷惑なんですが

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 19:38:20.11 ID:9XITKlzu0

このスレの住人かどうかなんてわからん
このスレでほかの車で荒らして　他の車のスレでヴェゼルで荒らしてる馬鹿もいるから

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 19:38:26.92 ID:6jdZlePJ0

>>650
ヴェゼル購入者が他のSUVスレ荒らしまくってるほうが有名ですよ＾＾
ハリアースレいかなくていいんですか？ｗ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 19:41:26.91 ID:JLNEqeYL0

三菱オタが一番無害だなw
よた、んだ、まつだ、すば、にっさん
ぜんぶきちがいw

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 19:44:33.30 ID:CcGH82OS0

この車が好きなだけで
ホンダ信者とか言われるのは心外だな
ホンダという会社に興味はない

俺って異端なの？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 19:47:58.68 ID:6EqL/sGI0

これ全部同一人物の書き込みです
今年に入ってからも連日書き込み数１位
全てヴェゼルを持ち上げて他車を貶す書き込み

1/2 1 位/2920 ID中
http://hissi.org/read.php/auto/20140102/OVd0cWkrWFQw.html

1/3 1 位/3079 ID中
http://hissi.org/read.php/auto/20140103/eHdvbFZIM20w.html

1/4 1 位/3078 ID中
http://hissi.org/read.php/auto/20140104/TFdlMi9Ob20w.html

1/5 1 位/3012 ID中
http://hissi.org/read.php/auto/20140105/bmVkY0RFQmgw.html

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 19:57:05.16 ID:Y2WSjQ/B0

このスレの住人じゃねえな
このスレに一度も書き込みしてねえし
ヴェゼルを利用して他車を晒してるだけの馬鹿だろ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 20:06:00.40 ID:K17VNJKO0

>>645
デザインコンセプトは「世界レベル」だからな

ホンダのアイディンティティが完成したようだね

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 20:09:05.30 ID:iICDi8DD0

>>656
それが残念なことにいたんだよ
ハリアー、XV、アクセラレス荒らしていて
ばれた奴が

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 20:12:56.10 ID:YrGeBoh/0

>>641
　今はプリウスだからよく分かるw
　３台ぐらい並ぶと逆に気持ちええ

　受注台数の公表は発表から１か月後じゃないか?
　ヴェゼルの台数公表は早くても1月下旬だな

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 20:23:15.04 ID:6EqL/sGI0

>>656
通称ヴェゼル君がヴェゼルスレに大量投下してた日
http://hissi.org/read.php/auto/20131223/OHZqUFJMc1Qw.html

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 20:23:23.60 ID:YrGeBoh/0

連投sry

>>658
　ここ、ハリアーやアクセラからも出張してくんのか

　ヴェゼルの注目度って凄いんだね
　ハリアーもアクセラも興味ないから出張してくる理由がサッパリ分からん
　出張せずに嵐チャンは放置してたらええのにな　

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 20:26:24.26 ID:6EqL/sGI0

>>661
ヴェゼルスレの住人は荒らしを擁護するんですね

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 20:31:06.62 ID:rcRrKPad0

どうでもいいと思ってる車は、そもそもスレ開かないし、何かしらの興味はあるんだろうね。
まぁどうでもいいから、絡むのやめようぜ。

しかし、売れ行きはどのくらいなんだろう。
年末から年始にかけてのテンションの上がり、増税前納車の焦り等に
新型車っていう話題性。これらの相乗効果で瞬間的に沸騰は有り得るけど、
正直今後は尻すぼみだよね？てか、そうであってくれー。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 20:32:25.87 ID:zVQbWcBo0

>>662
荒らしはスルーするかNGIDに入れたらいいですよ。
ちなみに、あなたもこのレス荒らしてますよ。
もう来ないでくださいね。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 20:35:04.78 ID:Aray0QGg0

目標販売台数が９０００台とは思い切ったな。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 20:38:07.14 ID:zid5WpWE0

ハイブリッドとガソリン、どっちが売れると思う？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 20:41:14.71 ID:6jdZlePJ0

>>661
ハリアー、アクセラスレからヴェゼルじゃなくて
ヴェゼルからハリアー、アクセラスレへ
だからね

ここまで他のスレを荒らすやつがいる車種も珍しい

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 20:42:17.46 ID:zVQbWcBo0

>>666
多分ハイブリッドだと思う。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 20:50:28.63 ID:6HoYweo30

他車スレ荒らすのって自動車メーカーの奴か、その関連会社の奴らなんだろ
自分の働いてる業種で他社の掲示板荒らすとか考えられん
自動車業界の奴らってクズばっかりなんだな

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 20:50:32.64 ID:mdy6l+Sq0

ファブリックシートがやっぱり超絶安物感

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 20:50:56.58 ID:l+dWzbXz0

うちのディーラーでは7:3でハイブリッドが売れてるって言われた

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 20:51:45.14 ID:N9c9a+z/0

250万出してトーションビームSUV買うってｗｗｗ
カネを捨てるようなもんだなｗｗｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 20:54:41.11 ID:4BE2e3ev0

>>642
おれんちはさっき営業から電話来た
3月納車できない状況になりましたって

だって、4日に見積もり行った時は今週中なら
十分間に合うって行ってたはずが何だ？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 20:59:23.37 ID:/U4o7Pxs0

年度末納車無理ってたぶん２００００ぐらい　いってんじゃね？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 21:02:51.74 ID:l+dWzbXz0

Zはまず無理だって
あとオプションで変わる

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 21:06:09.02 ID:VDQTI3uJP

口約束でも法的拘束力あるから年度越えて余計に金かかったらホンダに出してもらえばええよ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 21:20:14.84 ID:dwBeFHi20

>>673
4日午後から怒濤のごとく注文が入り出したって言ってたよ
何で年明け早々火がついたのかね
Zの納期聞いたら、今日現在仕様にもよるが4月中旬～下旬と言ってた
5月納車も目前だ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 21:28:49.93 ID:SVWndWXA0

>>564
シトロエンDSそっくりなんだけど、デザインと高級感では負けるが燃費とコスト、国産ならではの快適さと安心感では勝る。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 21:34:22.12 ID:UndG6LWk0

増税後納期になってもお構いなしに受注が伸びるのは凄いな

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 21:36:47.52 ID:2fFDJ4dK0

>>679
まあ７～９万上がるだけだからな
金あるやつには関係ない話さ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 21:37:27.13 ID:SlOq8Zq1P

てか、助手席でエアコン効きすぎて寒いと思ったときに送風穴を3つもうごかさなあかんの？暑いときは一気にさめてうれしいけど

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 21:38:01.36 ID:dwBeFHi20

5月は連休明けになるから、その時期納車だといきなり5月中旬だね

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 21:38:33.12 ID:Riv22YdTI

>>657
ホンダのアイデンティティねwwwwww
みんな同じ顔にしてアイデンティティwwwwww
子供それぞれの良さを伸ばさずみんな親のエゴで同じ顔に同じような中身に育てるわけねwww

結果この三兄弟に個性なんて無いねwww

http://imepic.jp/20140106/682460
http://imepic.jp/20140106/682900
http://imepic.jp/20140106/683340

つまらねーメーカーだなwww

で、ヴェゼル君はどれだっけ？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 21:39:36.27 ID:OaEM6AxQ0

>>605
童貞だけどこの車に惚れて買ってしまった俺は異端か？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 21:41:11.30 ID:dwBeFHi20

今年の工場の生産開始の仕事始めは、今日からだって言ってた

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 21:42:12.97 ID:OwrlKRFU0

>>678
あと下取りがとんでもない差になるね。
３年後、
DS：320→120　VE：250→160くらいになると思われ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 21:43:09.99 ID:Ij1iFVzB0

正月休みのホンダＣＭはヴェゼルだらけだったけど
東京モーターショウまでの情報封鎖は何だったんだろ・・・

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 21:44:07.01 ID:AWnWBIDW0

最近どこのメーカーも納期が遅いのは、
任天堂商法を真似ているからだと密かに思う。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 21:47:00.32 ID:Lm1RDZpY0

>>681
タオル乾かすのにちょうどいい

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 21:48:16.72 ID:Nmoh+OxFi

いやあ、平日のスレ伸びるね。
仕手化し過ぎだろ。

それはさて置き仕掛けでない意見を言わせて貰うと、都内の俺は荒れた道を走る事も無く、敢えて高い目線の車に乗るのも恥ずかしいと思えてきた。
都内の移動が種ならクーペで良いと思えてきた。
闇雲にSUVだしーみたいなのが非常にダサく思えてきた。

で、検討候補に入るのは同価格帯のAクラスだな。決まった。
http://i.imgur.com/A2D7EPX.jpg

ダサいよねーやっぱSUVって、そもそも…
http://i.imgur.com/FRxWlHG.jpg
http://i.imgur.com/MynUla7.jpg
都会派の俺には無理だあ…

百歩譲ってこれなら許すけどね。
http://i.imgur.com/g0TZs6Q.jpg

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 21:50:00.47 ID:6IRB+BI70

DS4がヴェゼル以下の金額でもヴェゼル買うわ
百歩譲ってもCX-5かXV買うわ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 21:50:32.08 ID:dwBeFHi20

都会の人は、都会派とか言いません

田舎者ですね

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 21:52:47.06 ID:HqDY7woJP

>>690
こう見るとボンネットの長さが異常に短いんだなヴェゼルって…
確かにダサいな…

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 21:52:55.71 ID:Scd4xcRAP

てか、SUVじゃないからw
トリプルクロスオーバーだからー。
ゴリゴリなSUV然としたのなんていらない。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 21:54:33.98 ID:2fFDJ4dK0

燃費がいいSUVという変態車さがしてんのに
燃費の悪い普通SUV・クーペ持ってくんなよ　DS４とか

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 21:56:48.62 ID:6IRB+BI70

>>690
>>693
お前ずっと前からこのスレに粘着して、携帯と●で自演繰り返してるけど何がしたいの？
恥ずかしいぞ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:01:32.15 ID:Bngw30jI0

>>670

自分は本革の匂いが駄目なんでエアバック対応のシートカバー出るまで我慢するわ
FIT3のエアバッグ対応はもう出てるからヴェゼルもすぐ出るでしょ
一番取り付け面倒なヘッドレスはzなら必要ないから迷わずコンピシートにした

ちなみに1年程前Ｄで先代FIT本革シート(展示者)のドア開けたら革の匂いでぶっ倒れそうになったｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:03:29.37 ID:vuaC85EE0

おれ今日街でベゼル初めてみたんだけど
一瞬ハリアーじゃんって勘違いしたんだけど
フロントマスクが結構似てたけど
見間違い？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:03:30.06 ID:wbEOkRjO0

>>677
4日に初売りで福袋バラまいた効果じゃない？
俺も4日にVEZEL試乗しに行ったらもの凄い人出だったもの。
そんで、VEZELよく知らなかった人まで興味持っちゃって
契約数増えたのかも。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:06:36.47 ID:AWnWBIDW0

>>693
メルセデスベンツAクラスに乗ってるんですね。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:07:08.22 ID:EqJf+kSZ0

>>698
一回りデカいハリアーと見間違うわけがない

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:09:17.80 ID:FoT2rCt40

正月三が日でTVCMバンバンしてたからな

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:17:22.35 ID:HqDY7woJP

>>696
自分自身恥ずかしいとは思わない。
思った事を書いてるだけ。冷やかしでもなくね。

ヴェゼル買った、ああ本当に良い車だ、買って良かった、と思える奴には言ってない。
迷ってる奴に言いたいだけ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:18:22.95 ID:OwrlKRFU0

先日AWDのHV試乗してきたけどパワーは問題ないね。
シフトもスムーズだし気に入ったよ。内装はほぼ100％。パノラマルーフ無いのだけは残念だが。

ただエンジン音がいまいちかなぁ（フィットよりはマシ）。
マフラー変えて排気音でごまかすべきかも。
あとエンジンルーム遮音グレードアップ出来ないかなぁ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:19:54.80 ID:GqK7XULU0

年末一杯仕事して、やっと正月休みで寺に行けた人も結構いるんじゃないの？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:19:58.29 ID:Nmoh+OxFi

>>703
言えてるw
実際試乗したくらいじゃ本当のガッカリなんて分からないからね。
予約予約で騒ぐのは如何なものかねぇー（笑）

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:21:07.33 ID:HexzwPgp0

>>591
>>592
>>594
>>629
いろいろ考えて社外ナビにする事にした。
TVアンテナだけど、展示車見た時にリアウィンドウにあった気がする。
ホンダのナビはテレビ機能はあまり良くないと聞いたよ。

今日ディーラーに聞いた感じでは
水曜までに契約すれば3月納車はギリ間に合うって話だったのに
このスレ見てすげえ不安になった。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:23:40.10 ID:HqDY7woJP

>>707
はい、仕掛けレス

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:24:12.92 ID:AWnWBIDW0

>>703

W176】メルセデス・ベンツAクラス 10th【M133】
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/01/06(月) 09:44:07.39 ID:HqDY7woJP
免許ブルーだから無理だわ

Aクラスってwwwww

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:28:13.49 ID:HqDY7woJP

>>709
よく見つけたなw
まあお前もAにしとけ。燃費悪いけどね。何より知り合いの食いつきが半端ないよ。
失う友達も居るくらい。

刺激求めるならホンダよりベンツだな（笑）

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:35:15.63 ID:6IRB+BI70

>>710
お前ヴェゼル買うのやめてAクラス買ったやつじゃね？
ヴェゼルが気になって仕方ないか？
お前みたいに人の目気にして生きてる奴は取り柄のないAクラス低グレードがお似合いだな

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:35:32.76 ID:sGhWEKJU0

ベンツなんていやだよ
チンピラだと思われるじゃん　燃費糞悪いし
しかもAクラスとか　だせえジャン　背伸びしてる感丸出しで

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:38:41.41 ID:AWnWBIDW0

>>703
じゃあ俺も思っていることを書かせて貰おう。
Aクラスってただの見栄はりやんか、恥ずかしい。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:44:36.96 ID:HqDY7woJP

>>711

マジレスすると俺はスレ違いな訳だが、
確かにヴェゼルは気になる。
て言うか、今のところAが優秀すぎて絡む場が無い…まあAのスレからすると不人気か？（笑）

しかしヴェゼルスレは勢いあるし、ある種上から見る、みたいなw（笑）

楽しいのよ。

しかしね。Aの悪いとこも有る訳。燃費もそうだが、ランニングコストだったり、
車高低い分段差を気にしたりとね。

でもね、ヴェゼルが本当に魅力的ならA売ってヴェゼル買おうかなとも思ってたけど、現状それは無いと確信した。
何故ならヴェゼルのデザインがこれじゃあ…
http://i.imgur.com/BQpVCdR.jpg
http://i.imgur.com/e26kZVa.jpg

美しい…
http://i.imgur.com/tBkpKMt.jpg
http://i.imgur.com/gsfOUIV.jpg

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:47:31.74 ID:Lm1RDZpY0

ヴェゼルについて一言、ボディーが弱いとかいうので実際に触ってみた。
サイドに２本のラインが入ってるが、上のラインより下は強いと感じた。
ただ、上のラインより上の部分は膨らんでるせいなのか、押すと意外と凹む
その時、ガラスと外板に割と隙間ができるんだよ、これは他の車では見られない
ことだった。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:50:07.95 ID:n4Mgb4R90

>>714
>美しい…
これじゃあコケにされる訳だ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:50:21.87 ID:JhBuJOdc0

今日、試乗して見積もり出してもらったよ。
HV納期は４月、ガソリンは即納だとさ。

で、聞きたいんだけど、
このスレ的にはあのエンジンどうなの？
なんかノーマル状態で不意に唸るタイミングがあって、
ちょっと気になったんだよね。
試乗したFFのXの燃費は10km/Lだったしさ…平均車速12kmだったけどね。
みんなスポーツモードで走ってるんじゃないかって数値だけど、
他に試乗した人どうだった？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:50:27.30 ID:gIm8HibJ0

>>714
ヴェゼルは写真には写らない美しさがあるから

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:51:28.01 ID:mdy6l+Sq0

>>714
Aとか言ってるけどあの小ベンツ以下の恥ずかしい車種なんだぞ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:55:37.65 ID:Bngw30jI0

>>714
本当は「ヴェゼル君」にＡクラスのスレを荒らしてもらいたいんだろｗ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:59:36.51 ID:6IRB+BI70

>>714
見た目は好みだから仕方ないがマジでかっこいいとは思えない
一昔前の日産車みたいだ
俺がベンツ買うならCLA買うだろうな

金額的にも張り合うならハリアースレ行けよ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:59:43.66 ID:HexzwPgp0

やっぱ4月納車になるのか・・・

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:02:22.82 ID:HqDY7woJP

>>720
ちょっとワロタ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:03:31.45 ID:HqDY7woJP

>>721
いいじゃんCLA。
GLAもでるでよ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:04:35.09 ID:Scd4xcRAP

エンジン音うるさいってチラホラ見るけど、そんな気になるかな？
試乗したけど、全然静かだったけど。
EV時静かすぎて、余計に敏感になってるだけ？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:07:29.78 ID:6yzDQShm0

試乗してきた。
HV4駆、出足モソ～として変ｗ　初めからグッと踏めばいいんだろうけど。
乗り心地は今がエクストレイルなんで良くも悪くもない。
ガソリン4駆でオプションあまりつけなきゃ年度内OKだった。
このタイプで3月は約800台作るんだと。
前に車泊の話でてたけどフラットになるのは荷室と後部席のみだから無理だと思う。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:07:58.54 ID:6IRB+BI70

>>724
うるせーよ
勢い6.9/日のAクラス過疎スレに帰れよ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:12:27.26 ID:Nmoh+OxFi

>>727
それぼどにも痛いらしいよ（笑）
湯気でてるしw

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:14:16.53 ID:HqDY7woJP

>>728
ねー。目くじら立てる余裕無い奴ってヴェゼルが似合ってるわー（笑）

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:16:56.53 ID:6IRB+BI70

>>728->>729
ああ、お前ほど余裕ある暇人が羨ましい

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:18:07.73 ID:Nmoh+OxFi

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:18:47.24 ID:HqDY7woJP

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:20:45.28 ID:JLNEqeYL0

きもっ…w

734 ：sage：2014/01/06(月) 23:23:07.00 ID:vEhKqWkC0

ジャズブラウンの内装色見た方、実物の色合いはカタログに比べて暗めなのでしょうか？
購入を考えている外装色（ミスティグリーン）は実物を確認できたのですが思っていたより
濃く見えたので内装も同じく写真より濃い感じなのかなと思いまして。
近場でジャズブラウンの実車が見つからなかったので契約に踏み切れないでいます・・・。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:23:49.30 ID:FAIimH6S0

>>714
ヴェゼルじゃなくてGLAのスレに行けばいいのに

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:24:12.17 ID:JhBuJOdc0

エンジン音うるさいとまでは言わないけど、
静香に平地を走ってたと思ったら
不意にギアが変わっていきなり唸るから耳障りに感じるんじゃないかな。
スポーツモードならずっと（？）エンジンかかってるから
違和感なかったけどね。
この辺は仕方ないのかなぁ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:31:02.31 ID:JhBuJOdc0

〉〉734
モーターショーで見た感じではカタログと同じか少し明るいブラウンだったよ。
個人的にはもう少し濃い色が良かった。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:31:09.45 ID:34CvpmEB0

同一レス中にwと(笑)を混雑させる奴って初めてみた
歳喰ったオッサンが無理して書いてる感がパネェ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:31:48.36 ID:HexzwPgp0

他の車種のスレで

俺の乗ってる車って恰好良い
そんな恰好良い車に乗ってる俺って恰好良い

てのは格好悪いですよ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:36:29.93 ID:VUJyqO4S0

>>683
0.05秒で全部ホンダだと分かる

いよいよデザインでも頂点に登りつめたな

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:41:14.87 ID:A2pAbR+K0

なんで>>731は号泣してんの？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:42:27.47 ID:iJ0dKudw0

まあ基地外荒らしの最後は発狂連投爆弾はもはやテンプレだからな

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:43:17.99 ID:OqE8nzQm0

>>732の歯ぎしりがうるさい件

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:45:27.38 ID:Ij1iFVzB0

>>734
割と明るい色だけど
ソフトパットの擬似ステッチも　もちろん同色だからから
ぱっと見すぐわかるインチキな内装ってバレバレになるのが欠点

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:46:52.31 ID:UndG6LWk0

煩いというか気になると言われてるのは不意なギア変速によるのか空回り的な唸り、速度に伴った高回転時の騒音、直噴の仕様っぽいカチカチという雑音こういったのがあるな

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:51:28.67 ID:N9c9a+z/0

250万なのにトーチョンビームのせいで乗り心地がフィットレベルの糞ｗｗｗ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:56:28.23 ID:4PL15Eqm0

トーションビームと乗り心地は関係ないんだがｗ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:59:17.37 ID:bc2qZivF0

エクステリアと燃費だけでも買って損はないだろうから、
馬鹿みたいに売れるよ。

SUVの年間販売台数、更新するのは必至か

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:59:50.39 ID:gfTxMZW60

>>746
値段、性能、乗り心地、高級感のすべてが中途半端
しかし、それが丁度良いって見方もある

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 00:13:09.78 ID:ZuSZ1qzK0

>>732
これを見ろ
http://i.imgur.com/wakFOvF.jpg

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 00:16:08.55 ID:dAEX1fGd0

フィット級の快適性もヴェゼルのアドバンテージだな
N BOX、フィット３に続くカテゴリートップがヴェゼルなのがよく分かる

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 00:18:21.91 ID:tV95C/Ru0

>>750
これ18インチ履いてる？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 00:20:29.89 ID:ZuSZ1qzK0

>>752
うん、18インチ
格好良すぎて困る

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 00:21:00.94 ID:nZqBlmK50

HVはモーターアシストがあるからまだいいけど、ガソリン車がフィットと
同じ1.5Lエンジンなのはどうなのか。
車格から言ってガソリン車は1.8L載せてもおかしくないと思うんだけど。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 00:23:29.35 ID:6Tq9pSTY0

ターボが出るみたいだから不足感あるなら待ったら？
直噴とターボって相性いいみたいだし

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 00:26:57.57 ID:ZuSZ1qzK0

>>755
ターボでもCVTではねえ
かと言って、ガソリン＋DCTは無さそうだし
1.3Lターボ＋6MTとか出たらいいな。それがだめならせめて6AT

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 00:59:55.41 ID:Jny+JZm70

>>756
８速DCTの可能性もあるかも

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 01:28:46.87 ID:07rdPdX/0

フィット快適とかどんなだよ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 01:35:26.88 ID:asaKxkieQ

http://n2.upup.be/f/r/noZ05rNUHu.jpg
http://n2.upup.be/f/r/AguduXV4IG.jpg
http://n2.upup.be/f/r/WQM1KOEwBM.jpg
http://n2.upup.be/f/r/s63AresM0v.jpg
これとヴェゼル、どっちを買うか迷ってるわ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 01:38:21.54 ID:dW2Hw7DJ0

ヴェゼルでいいと思うよ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 01:50:26.80 ID:51QJQRLm0

アウディ好きだけどこれは無いわ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 02:30:54.98 ID:asaKxkieQ

RSQ3は春に日本で発売されるらしいんだけど
値段はヴェゼルの約3倍、パワーは倍。
燃費も悪いし、外車なんでナビが貧弱。
やっぱりヴェゼルが無難か。
見た目の安っぽさ以外はかねがね及第点だし。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 02:45:20.09 ID:hbyI1X4WP

>>759
かっこいいねこれ。
後は値段と燃費をどこまで・・って感じですよね。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 02:49:40.85 ID:axc2ukhL0

ドイツ車ってブランドと高級イメージあるけど

メンテ大変金かかるのと　日本の湿度に弱い　燃費悪い　イメージもある

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 03:33:45.75 ID:NhhHe1ks0

次はジュークが貼られる

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 04:31:15.88 ID:ZuSZ1qzK0

>>759
何かに似ている・・・何だろう
これかな？
http://i.imgur.com/Gg6XVCx.jpg
違うか・・・

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 04:37:05.08 ID:oWIssJ4Z0

http://www.youtube.com/watch?v=hu0zzDtW-Ok

ヴェゼルな

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 07:52:48.90 ID:bBmn+AA80

ドイツ車はなんでこんなとこがって所が壊れたりする。
それにゴム系パーツの劣化が早い。
BMWとMINIに乗ってた俺の印象。

>>764
の言っている事はわりと正しいよ。
ヨーロッパ系の車はハイオク指定だし。
まあ最近は小排気量に過給機で燃費稼いでいるけどね。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 08:12:48.71 ID:vQ9uyeLo0

ベンツは、Eクラスより下は、金がないのに無理して買ってる感がにじみ出てる

男が乗るには、走りながら自分の低収入を晒しているようで恥ずかしいよね

お金があれば、もっと上のクラス買うもんな

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 08:25:01.47 ID:asaKxkieQ

車ごときで虚栄心を充たそうなんて、それこそ貧乏人の発想。
真の勝利者は見栄を張る必要なんかないわけで。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 09:27:31.93 ID:azQEPvbVP

>>759
ドイツ車いいね。
燃費度返しだが重厚な実感とか一度味わうと国産車にはもどれない。
最近では壊れないし、メンテナンスはOBなどでも出来るし。
リピーターが多いのも頷ける。

レクサスくらいかな国産車で許せるのは。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 09:30:06.04 ID:azQEPvbVP

>>762
➕50万円でGLAいけるよ
http://i.imgur.com/urJdAb3.jpg
http://i.imgur.com/FHcwlbs.jpg

773 ：516：2014/01/07(火) 10:11:18.12 ID:XwHDsLv60

16inchホイールについて昨日ディーラーで
確認してきた。
変わった形状になってなくてキャリパー等と
干渉しなければ問題ないとのこと

オプションカタログの
「17inch車に16inchホイール装着不可」記載の意図は不明。
もしかすると、開発途中ではビッグキャリパーの可能性があったのかもしれん
てなわけでスタッドレス用は16inchホイールで手配した

レスくれた人ありがとう

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 10:14:50.83 ID:vQ9uyeLo0

いや、金がないから低グレードや低ランクの車を買う訳だよ、キミ

真の勝利者や金持ちは低ランクの車は買わん　何故か・・車ごとき買うのに悩む必要が無いからだよ

車ごときで虚栄心・・・ほど、まさに貧乏人の発想だよ、キミ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 10:20:11.43 ID:HGgbBm8s0

ベンツやレクサスにしか興味いかない人は、ヴェゼルのスレになんか興味すら持たないんだけどな

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 10:21:17.65 ID:WO9jc2SO0

>>598
　20系プリウスから乗り換えだが30系も試乗したよ
　ヴェゼルの方が足回りは好印象だぞ?
　全高あるのにプリウスよりコーナー快適で驚いた
　試乗したのはヴェゼルHVXだからZならさらにいい感じだろね

　後はCVTをスムーズで良いと思うか退屈で駄目だと思うかではない?
　DCTはゴルフよりスムーズなのに面白さがキッチリあって凄いわ
　車に興味ない人にとっては単に音が気になるだけかもね

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 11:12:18.27 ID:Lv+faPB80

信号待ちでスタート出来ない、再起動も出来ない事故はその後ないのか

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 11:50:25.01 ID:azQEPvbVP

>>774
こいつら仕事出来なさそうだな…
貧乏脳炸裂と言うか…

同じ価格帯ならどちらを選ぶか？って話しで、ベンツはEクラスからとか…
馬鹿丸出しだな。

興奮し過ぎじゃないか？朝から（笑）

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 12:10:23.46 ID:d1HvI9c6P

>>563
ヴェゼル「お前の名前のほうが屁みたいじゃねえか」

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 12:17:22.83 ID:Hd382Gcv0

>>776
DCTの面白さとやらを詳しく頼む
スムーズだけど段の切り替えはわかるレベルなのか？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 12:18:37.31 ID:mPg6DCHN0

おいおい、もうZの納期4月下旬まで来たぞ　寺で聞いてみたら
Fit3も含めバックオーダーが多いんで連休は工場停止するか
生産続けるか検討中だってよ

今日現在契約の納期
Fit3 5月中下旬
VEZEL HV 4月下旬
ODYSSEY 3月中下旬

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 12:24:28.18 ID:L0C4EnLj0

>>771
そんなことはない　このスレや納車スレにもちらほら
ドイツ車から乗り換えして下取り出してる奴らが多数いる

ドイツ車と日本車の品質なんて変わらないと思う
ただブランドイメージをいつまでも作れないのが日本車なんでそこはどうしようもないわけで

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 12:36:41.51 ID:HCZ4tyCt0

ドイツ車なんて買ったら　親や親戚がうるせえんだよ
贅沢だの成金だの下品だの

ホンダなら　ああ庶民的だねって思われるしな
値段ちょっとしか変わらねえのに

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 12:46:47.68 ID:vRJBOftp0

小さめの４ドアハッチバックが欲しいから、アクセラ or ヴェゼルで悩んでるわ
いま２人乗りのオープンカーのみ

エクステリア：アクセラ＞ヴェゼル
インテリア　：アクセラ＜ヴェゼル(ジャズブラウン色の内装がスゴイ好み)
サイズ　　　：アクセラ＜ヴェゼル(全長短めのが好み)
リアシート　：アクセラ＜ヴェゼル
走行性能　：アクセラ＞ヴェゼル
実際の燃費：？

気になってる点が以下の点
・アクセラのリアシートが圧迫感アリ
・ヴェゼル、アクセルペダルの反力を通じて踏み込みすぎを抑制とかいらない…
・アクセラもヴェゼルも、自動ブレーキいらないだろ…

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 12:48:59.76 ID:XwHDsLv60

>>782
ドイツ車はドイツ車でいいところあるよ
高速道路走行がメインだったら日本でもゴルフのほうがいいな

でも日本の一般道なら日本車のほうが向いてる

どっちが勝ちとかじゃなくて大袈裟にいうと設計思想が違うしクルマ文化も違う
ドイツ・スイスあたりだと郊外は90km//h制限だし、
人口密度≒クルマの密度が全く違うから
関東地方の田舎なんて世界的に見れば山奥除いて全部都市部と呼んでも過言ではない

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 13:18:25.86 ID:G/DoQ9Z80

ベゼルと比較する車ってエクストレイルとかになるんかね？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 13:33:25.78 ID:R9kjOtu90

２代目CR-V乗ってるけどヴェゼルがちょうどいい大きさでやっと買い替えしようと思えた。
思ってたよりも広いねこれ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 13:34:39.85 ID:/R3Qhdea0

直接カチ合うのはまだジュークしかないでしょ
ジュークしかないから、CX5やXVとも比較してるんだし
あとは、今年出るとかっていうトヨタの小型SUVと来年になるかもしれないCX3

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 13:39:15.16 ID:Bl5AdVXK0

>>786
開発者的にはデュアリスらしい
でも300万円以下の国産車は大体競合になるんじゃないかな
よほど尖った部分のある車以外は

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 13:41:10.30 ID:mxP1GLMz0

俺はレヴォーグとかゴルフ7とか新A3とかと比較してるよ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 13:46:35.82 ID:AMyfTjKL0

レヴォーグｗｗｗ
窓下のメッキモールが途切れてるわインプのドアは流用しているわの安物かｗｗｗ
スバヲタきめえｗ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 13:47:51.43 ID:vRJBOftp0

ルーゼブラックとクリスタルブラックの違いがわかる画像ってない？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 13:52:15.43 ID:/R3Qhdea0

ルーセブラックは直接見た方がいい
試乗・展示車は白・緑・ルーセの3色だから、近くのDのどこかにあるはず

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 13:59:01.74 ID:mKJ8HuGP0

もう実車走ってるのね、かっこよろしかったです＠ブラック

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 14:15:54.13 ID:Ine6qI7/0

スバルだったら比較対象はXVだろうな
レヴォーグはない。あれはひどすぎる

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 15:09:33.23 ID:dW2Hw7DJ0

関連のバイトしてるけどヴェゼルは対抗ジュークと公式いってる。
だからそれ以外の車種と比較してくれるのはホンダ的にはうれしい限りだろな。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 15:40:55.54 ID:c4Dc4jY20

これのFFってLSDは付いてないですよね？
年に数回雪道を走るだけなのですが、その雪道が急勾配

以前、FF+LSD な車で登れたところが、買い換えた FF では全く駄目
雪道のFFって1輪駆動ですもんね。

4駆は要らないけどFFじゃ不足、ということで FF+LSD で妥協したいのですが。。。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 16:35:30.01 ID:GQNHbXk8O

四駆買いなよ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 16:38:13.60 ID:ls4kt87V0

>>691
値段が一緒ならだけど、DS4>>ヴェゼル＝CX5>XV>JUKEだな。
DS4は6MT選べるのもでかい、、が、上級モデルの位置づけでパワーアップと共に値段も跳ね上がるけどw

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 16:44:14.27 ID:vzetywM10

>>781
Z MOPナビロッソ　で4月下旬、生産が遅れれば5月上旬って言われた

んー、即決できなかったが、営業が、謳う、謳う
お客さん一日遅れるとかなり遅れるかもしれませんので
早い決断がいいですよって
昨日からもう一週間納期が押しましたって
値引きも渋いねえ　下取り噛ませても、8万限界だと
スバルも行ってみたが、前出の人が下取りがいいって言っていたが
あれは自社モノの車だからだな
俺のトヨタ車はホンダとあんま変わらんかったわ
値引きも6万で、こっちも渋い

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 17:11:36.08 ID:1GzYJW/QP

納期が3～4ヵ月の売れてる車を無理に値引きしてまで売る必要は無いだろう

ホンダは発売前の予約は本体値引きが5～10万円で、発売後は本体値引きが0～5万円位だな

予約開始早々に契約すれば1～2ヵ月の納車だが、発売後は2～5ヶ月待ちの納車になる

欲しいなら急げっていう

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 17:11:47.64 ID:fnu1N+t90

裏のターゲットはプリウスαの下位モデルあたりじゃないかな
SUVよりHVカテでの比較が多そうなイメージ
フィットHVの潜在購買層が流れてくれれば万々歳みたいな

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 17:17:36.45 ID://jmsdPB0

対抗にアウディのSUVとか出してる奴らって頭沸いてんの？
これの中身はフィットSUVだぞ
プアマンズSUVってことを忘れんな

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 17:19:34.55 ID:XwHDsLv60

>>800
俺は車検が３月だったから既に注文したけど
待てるなら様子見するのも手だとおもうよ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 17:38:20.09 ID:dnlSTaDAI

マスゴミに煽られて増税前の駆け込み多いなー
来年迄待てば20万超の値引き出るのに急ぐ必要ありません

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 17:41:46.82 ID://jmsdPB0

なんか見栄っ張りなヤツばっか買ってるのかな、これって
ハリヤーだのCX5だのイヴォーグだのエヴォーグだのはてはBMWやアウディだの
名前出してけつかるし
だったらそっち買えやって話じゃね
装備だのプライスだのプライスだのプライスだの比べてこれに落ち着いたんだろが
見栄はってんじゃねえよ
ほんとはアウディ乗りたいけど金が無いから120万円のフィットベースのSUVで
我慢しましたって枕詞置けってまず

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 17:44:19.16 ID:McbFtQWR0

>>806
どんな脳みそしてんの？
格上持ってきて比較してるの、どう見てもアンチだろ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 17:54:27.43 ID:cipdMG8+0

>>618

ホンダの四駆は評判悪いの知ってる。軽自動車以下なのでしょ？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 17:54:37.15 ID:rOXfMjRg0

もうちょっと貯金してハリアーにすべきか今ヴェゼルか悩む

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 17:56:58.71 ID:+2q15b3+0

フィットベースだからな
これより格下なんて軽しかない

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 18:01:16.42 ID:QEWA4TrP0

ベースがなんだろうが関係ない

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 18:12:41.93 ID:GQNHbXk8O

ハイブリッドに乗りたいんだよ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 18:16:38.57 ID:OqyaDwS00

ベースグレードの「金額ベースで」FIT3との共通部品が50%あるというだけの話
ぶっちゃけL15Bエンジン、i-DCD、EPU（セル数が違う）だけでほぼ到達できてしまう数字だと思うが
FITのガワ取り替えただけでVEZELになるとでも思ってるんだろうか

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 18:20:07.84 ID:rOXfMjRg0

>>813
FITベースなのは誇るところでしょ
日本で一番売れてる車ベースなんだから

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 18:20:59.06 ID:v4bFyZN40

もうハイブリッドの3月納車は無理なんだね
増税で3%分上がるんだね
あれ、大した額じゃないやw

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 18:41:05.13 ID:r+ZfEli/0

内装の質感が低すぎて萎えた。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 18:41:55.81 ID:rOXfMjRg0

>>816
ハリアーと同じくらいでしょ？
これ以上求めるなら数倍高い車買うしかないと思う

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 18:42:14.41 ID:n9Kpe5C10

フィットベースのトーションビーム（）のくせに240万ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
国産SUVでここまで消費者をバカにした車はないわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こんなん買う奴アホやろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 18:50:53.10 ID:hIlVMQTM0

>>816
レザーパッケージ以外無理だろ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 18:52:17.45 ID:mfkrQdcV0

>>818
何を買えばいいのか教えてくれないか？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 19:11:53.76 ID:cwpFhJNf0

今寺に寄って納期を聞いて来たら、HVは増税前納車はもう無理と言われた
納車は増税後になるけどその分何か考えますって言ってた

今年入ってから、すごい注文だったんだね
4日から、分単位でどんどん注文が入っていたって営業も驚いてた

ヴェゼルだけ飛び抜けて注文が多かったそうで・・・

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 19:13:42.66 ID:ls4kt87V0

>>818
トーションビーム、最近のシャーシと相性いいぞ。
メリットデメリット考えてではあるが、トーションだから除外っていうクルマ選びはしたくないね。
つかわないマルチリンクの横剛性よかキャビン広い方が良くない？特にこういうコンパクトSUVだと。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 19:24:22.68 ID:TW5Ly60X0

なんでお前ら基地外にマジレスするの？
基地外は構ってほしくて暴れてるのに

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 19:33:11.16 ID:7uRlwpO20

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1387200223/
このスレみてると　アンチトーション君が超劣勢みたいだから
トーションビームで問題ないみたいだよ

マルチなんてのはスペックオタだけのお話らしいよ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 19:47:56.64 ID:oSi1LERN0

http://www.sankeibiz.jp/business/news/140106/bsa1401060503001-n3.htm

＞完成後、開発陣からは、「ホンダの底上げにつながる」
＞「社内外のヒエラルキーを変えた」と自信に満ちあふれた言葉が飛び出した。
＞板井さんも「世界で一番売れるＳＵＶになるかもしれない」と自信を隠さない

＞この自信作は社内でも評判を呼び、めったにほめない経営陣も、
＞「いいな、このハンドリング」「『このクルマ、何もいわずに乗ってみな』と
＞役員同士で勧め合っていた」と絶賛する。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 19:56:03.39 ID:K4JBGD+Q0

いい加減他のスレを荒らすのやめてください
自分のところだけでホルホルやっててください

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 20:03:31.07 ID:rOXfMjRg0

>>825
ホンダのSUVってほぼ1年で5000台しか売れてないのか・・・
高級車レクサスに台数で負けるなんてｗ

たしかに「世界で一番売れるＳＵＶ」になるかもなあ
「（ホンダの中では）世界で一番売れるＳＵＶ」だろうけど

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 20:28:51.63 ID:8phH+d1r0

2013年、アメリカで30万台売り上げたCR-Vのことですか？
ベゼル世界一、というなら50万台くらい売れるということですねｗｗｗｗ
ありがとう！アンチを誤解していたｗｗ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 20:31:38.46 ID:6O3wtHbq0

消費税増税になるとエコカーが不利（今までに比べて）になるから、
エコカーは消費税免税にするんじゃね？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 20:53:39.31 ID:WomhCbOE0

>>637
今時悪路も無いよな
雪道は年2回くらい大雪降っても運転技術でなんとかなるし

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 21:03:27.69 ID:WomhCbOE0

これ肘掛なし？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 21:06:24.07 ID:Rmk9W74p0

せやな

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 22:55:25.32 ID:7uRlwpO20

価格コムでも言われとんな
DCTの出来はVWには劣るって

そりゃそうだあっちは１０年のキャリアがあるしな

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 22:57:20.27 ID:D6LpLspa0

VEZELのクルコンやプリクラには
EyeSightのような追従型クルコンは無いのな。
歯車変速機では、CVTでやってるような追従クルコン制御は難しくなるのかな？
それとも
HONDAに技術が無いだけか…

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 23:06:07.98 ID:D6LpLspa0

HONDA本社からは
「値引き0円で販売しろ」
の御達しがあるそうな。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 23:13:14.73 ID:6736nRVp0

>>809
金あるならハリアーにしとけ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 23:13:59.55 ID:z8o00Msv0

>>834
ACCつうのがあるけどな
http://www.honda.co.jp/tech/auto/acc-lkas/
アコードとオデッセイとか高級な奴にしかつけないとさ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 23:30:08.60 ID:kkjmf2pM0

ＤＣＴの1速ギア比をみると低いのな
出だしのモーターのせいだろうけど
これで2速ガソリンになるまでスピード乗らないのも意味わかるわ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 23:45:34.93 ID:HmmZLeST0

アラサーですが、予約しました。

周りはフィットやアクアだらけなので、差をつけたくて一目惚れ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 23:48:41.85 ID:VKtZGret0

良い選択です。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 23:58:34.51 ID:rdqqPOpm0

ttp://youtu.be/LM1X9eo-v_s?t=12m57s
見た目だけのカッコSUVで、AWD性能はあまり重視せずにプロベラシャフトとデファレンシャルポン付けでごまかすんだろうなと思ってたけど、
デフつけてもコブにせずに十分なクリアランスを確保してるね。
初めからAWDも考えて車体作ってるわ。
これなら少々の雪道でも問題なく走れる。
リアルタイムAWDも最終進化して、電子制御電動モーター化されたし、レスポンスも問題ない。
ホンダのVSAは4輪独立ブレーキ制御で雪道にも対応してる。
スバルで言うブレーキLSDと同じ制御。
雪道の走行にもかなり研究してる。
心配のサスペンションクリアランスもかなり取ってある。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 23:59:49.18 ID:8zwXGYr30

差をつけたくて買うような車じゃないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
所詮トーチョンビームのフィットSUVだしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あっ逆の意味で差をつけたかったのかな？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なら納得ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 00:14:14.69 ID:yz04Xb7E0

>>842
車替えないやつ。涙目のくせにｗｗ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 00:22:01.46 ID:pIFvl6M90

最近のホンダ車設定無くなっちゃったけどスカイルーフが欲しい・・・

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 00:25:59.51 ID:M/PCEjde0

20だけど契約しましたっ
HV Z FF 3月頭とのこと
楽しみですわ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 00:31:17.67 ID:hajoklni0

ホンダ商法に嵌ったね
ご愁傷様

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 01:15:27.07 ID:IbEbeuQR0

>>833
VWのDSGでさえリコール続きなのに

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 01:23:56.63 ID:UqIwilv30

売れてますの？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 01:55:56.64 ID:Qh3dFoCL0

売れるんだろうけど売れない方が後々ホンダ的には良いんじゃないかな…
FIT3のリコール連発を見るとDCTって欠陥的な構造なんじゃないかと
いや、理論的には素晴らしいはずなんだけど現実の製品ではうまくいかないなんて
よくある話だし

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 04:26:39.11 ID:wZFYmCNB0

こんなショボイ車買うなら、普通にフィットでも買っとけよ、金が勿体無いだろ、、
マツダが嫌ならプリウスでもいいじゃん、こんな狭いなんちゃってSUV意味ねーし、逆にカッコ悪いと思うんだが、この車の何に惹かれてるんだ？君達は
エクストレイルの方がまだいいんじゃないか？トヨタのラッシュだっけか、小さなSUV、あんな感じじゃん、この車

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 04:35:18.35 ID:Eu9+ksQJ0

はい次

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 07:51:39.99 ID:FASC9WnNO

売れたら面白く無い人が多いんだなあ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 08:25:00.95 ID:ukAFCaTZP

素人ながらに、DCTは明らかにVWの方が上です。
ヴェゼルは、概ね30～60km内外の定速走行時に、ベアリングが回転するような「ジャー」という音が、小さいですがはっきり聞こえます。
待機ギア側の回転音でしょうか。同乗したディーラーマンも、「本田技研からもこれだけは消せなかったと説明を受けた」と認めてました。VWではこんな音はしませんでした。
30km以下の低速時は、EV走行が増えることもあり、逆に気になりません。
加速時・高速時はこの音は消えますが、エンジンノイズやロードノイズの方がうるさくなるためかも知れません。プロではないのでよくわかりません。
いずれにしても、理解して乗れば許容範囲の音です。理解していないと、「何か故障か？！」と思ってしまうかも。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 08:32:20.77 ID:wwnAmT9QO

こんなのをSUVって言うのやめてくれないかな
本物のSUVの格が下がる

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 08:38:54.60 ID:ukAFCaTZP

私も先週の土曜日ヴェゼル HYBRID Ｘを試乗し、同様の異音を確認しました。
細かいカチカチの連続音ですよね？
いろいろ試しましたが、エンジン駆動中にスロットルを空けている間は
ずっと鳴りっぱなしでした。とても気になる音でした。
エンジンの静粛性でいうと、フィットハイブリッドの方が優れてますね。
購入を検討されている方はエンジンのカチカチ音、試乗でよく確認された方が
よろしいかと思います。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 08:42:19.04 ID:ukAFCaTZP

下手をするとマークXが買えてしまう価格にランクアップされたが性能が追いついていませんね。
振動とノイズは1500ccまんまのエンジンとギクシャク感たっぷりのDCTの組み合わせ。
試乗のとき助手席にのったパートナーの首がクルマのギクシャク感に同期して動いていたシーンは
軽トラかなんかの安っぽさを感じました。
　燃費もおそらく実燃費で15～17K行けばよい方でしょうか？HVである意味がおそらく全く無いことが安易に予想。
トヨタに負けるのは仕方ないとしてマツダあたりにも負けそうなデキがかつてのホンダの暗転がよぎります。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 08:45:02.49 ID:ukAFCaTZP

高い理由はハイブリッドとDCTによるものだと思うんですが、そもそもDCTは日本みたいな速度レンジが低い、ストップ&ゴーを繰り返すようには出来ていないと聞いた事が有ります。
良し悪しは試乗してないので解りませんが、リコールを出してるあたり、まだまだ熟成不足に感じます。

本題ですが、この金額だと普通にワンランク上の車が買える訳ですが、この車の魅力はなんですか？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 08:46:54.45 ID:nPW7d4Mv0

>>854
SUVじゃない、アーバンSUVだ。
プチ贅沢とかと一緒で、アーバンを取っちゃいけない

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 09:17:14.41 ID:rRR3lyHl0

HR-Vに7年乗った俺は・・・

二度とホンダは買わねえ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 09:17:44.26 ID:dsSprds+P

価格コム晒して煽りかよ

売れたら嫌なのか？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 09:28:58.98 ID:M7QlHyShP

>>859
それなのにスレにのぞきに来てしまう不思議。ってか？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 09:30:12.35 ID:G4mmAhY90

あいかわらず荒れてるな

>>822
>>824
　出番のない走破性イメージに満足する子は放置しとけって

>>853-857
　ここらへんも放置な
　欧州DSG未経験なのがバレバレじゃないか

　現行DSG、発進時は多少あるものの基本なめらかで気持ちイイぞ
　DSG乗ってたらDCD(DCTのHV)の凄さは即分かる
　スムーズなのに面白さキッチリあるからな

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 09:34:40.51 ID:rRR3lyHl0

暇だからなあ

金魚の水換えしよ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 09:36:38.01 ID:XpX0SkT60

消費増税に間に合わんならしばらく様子見だな
俺はルーフ付きを待つぜ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 09:44:40.55 ID:G4mmAhY90

細かい音が気になる人って何に乗っているんだろね

THSはずーっとブブブブブ鳴るから耳鳴りかと思った
ディーゼルも20年前に比べれば静かになったがやっぱねぇ
ガソリンのアイドリングストップとか信号発進のたびにウワッて驚くわ
一体何に乗っているんだ???

あ..........全員リーフかw

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 10:18:14.78 ID:UYeGfxnN0

アンチって何で本当にスレくるんだろ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 10:25:26.84 ID:hajoklni0

アコード同様ヴェゼルも市販実験車なんやな
買うなら人柱覚悟せな

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 10:34:02.39 ID:M7QlHyShP

>>866
工作員だからですｗ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 10:58:19.09 ID:uSoQij7k0

スバルXVには
ヴェゼルDCTが逆立ちしても真似出来ない
時速0km-時速100kmまで対応の
追従型クルーズコントロールがあるぞ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 11:04:24.39 ID:jgVyG/VP0

>>862
どこらへんが面白いの？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 11:23:13.66 ID:UkuXfpfE0

>>869
0～100km、車間を一定にして追従してくれるんだー

で、それつかってストーカーでもするの？ｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 11:38:13.40 ID:F6YoQY4v0

東名の走行車線で70キロで編隊くんでる走る障害物たちは
そーいう装置を使ってるんだろうね

トラックにすら抜かれるような速度で
貴重な高速道路の1車線を潰すのは止めてくれよ、って思う

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 11:48:45.18 ID:F+9ix1Ro0

>>864
同じく。
初売りでもDに要望伝えておいた。
消費税のUPなんてどうでもいいからパノラマルーフつけろと。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 11:56:34.44 ID:F6YoQY4v0

俺はディーゼル待ち

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 12:00:43.79 ID:opbNCB1C0

パノラマルーフって団塊が好きそうだよね

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 12:17:01.48 ID:V+M1WdPw0

後席に座る子供が好きなんだよ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 12:27:09.99 ID:FASC9WnNO

他所のディーラーは暇そうやなあ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 13:29:41.23 ID:pijdK2x00

欲しいと思う人は良い点を
売れては困る人は悪い点を
それ以上でも以下でもない

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 13:58:01.80 ID:juR06QXY0

悪いこと書かれると工作員とか言い出す低能馬鹿

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 14:00:19.23 ID:dsSprds+P

売れたら困る人がいう台詞だね

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 14:09:08.48 ID:08J81YZh0

頭が弱い人の反応だね

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 14:19:44.04 ID:FASC9WnNO

実際の燃費はどれくらいなんだろうね

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 14:42:16.42 ID:h4fw2ps90

「売れたら困る」って何かの合言葉なのか？
病的に繰り返している人がいるけど…
しかも他メーカーのスレじゃ見たこと無いんだよな

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 14:43:42.79 ID:FASC9WnNO

相当な台数が喰われていると思う

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 14:46:49.92 ID:N6d0tVz60

同じ論調のネガ発言する奴が毎日飽きもせず湧いてくるからじゃね
この板の住人って煽り耐性皆無な奴多いし

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 14:51:00.60 ID:G4mmAhY90

>>867
　人柱が怖いならMCから3年以上経過した中古車が絶対お勧め!!
　リコールの確率もトラブルも一気に下がっていいですヨ
　気になる方にはMC後の認定中古車が一番っす!

>>870
　もし聞く気あるなら少し調べてから具体的に質問してね
　CVTとの比較、MTとの比較、DSGとの比較
　それぞれ利点欠点ある
　この比較で調べてみたら分かるので興味あればドゾ

>>869
　確かに追従型クルコン、あれはいい!
　ガラ空き高速でまったりする時は本当に快適だよね

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 15:12:02.26 ID:z2jFzbGf0

え

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 15:41:23.64 ID:SIJeoRsy0

運転せずに寝ていられる装備なら嬉しいけど
どうせハンドル握って前を向いて相応の注意力を維持し続けないといけないのに
右足しか楽にならないクルコンが便利とか、全く理解できないんだけど・・・

金魚の糞みたいな行列が好きな人の装備？

車検の代車でクルコン車が出て来て、しばらく使ってみたが
欲しいとは思わなかったなぁ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 15:46:11.16 ID:opbNCB1C0

アイサイトは欲しいけど　ＸＶを含むスバル車はまるでいらない

これが答えだろ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 15:47:57.17 ID:SIJeoRsy0

そもそも高速道路ってさ
直前の車のみならず、その前と更に前
合計3台くらいの挙動を見ながら運転するもんじゃんね

追従型って、どうせ直前しか監視できないでしょ？
意味ねぇーーーー

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 15:54:02.56 ID:h9Ea7t7P0

>>889
現時点のアイサイトはあまり欲しいとは思わない
夜間や雨の日に機能しないんじゃ意味ないよ
視界が不十分なケースで機能して欲しいのに

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 15:56:35.96 ID:b2euNLsn0

>>888
>金魚の糞みたいな行列が好きな人の装備？
どんな運転してるか想像できるわー

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 15:57:24.73 ID:Zxfbbqmu0

ホンダのはもっと役たたずなのに。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 15:58:55.73 ID:KGCEjYELP

嫌なら見るな嫌なら乗るな

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 16:03:07.53 ID:opbNCB1C0

俺はアイサイトだけは欲しいと思うよ
安いし　いい機能だと思う　ACCは糞高い車種にしかついてないので論外

でもさースバル車ってのがはぁってため息つくわ
XVの燃費見てみ　HVで8とか９だぜ　ありえねえ
さらにりレヴォーク？だったけ　糞長いステーションワゴン　車高1450とか
論外だろ　車高の高い車のスレであれ勧めてくるやつの神経疑う

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 16:19:16.22 ID:QD5JoBRa0

>>895
条件でだいぶ違うけど、ＸＶガソリンで街乗り１２，３ｋくらい走るだろ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 16:19:36.62 ID:SIJeoRsy0

>>892
想像できるの？
前に釣られて一緒に減速したり再加速したり、そーいうの嫌なの。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 16:21:10.16 ID:KGCEjYELP

そもそもホンダとスバルじゃ購入層が違ってそう

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 16:22:34.08 ID:SIJeoRsy0

前の車に追いついたら追い越す。
追い越したら速やかに左へ戻る。
安易に追従しない。基本的に単独走行。

その繰り返しを目的地まで続ける。
世の中には車線変更がストレスに感じる人もいるらしいが
あれも理解できんわ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 17:07:49.29 ID:molbS0EF0

ただの速度が一定するだけクルコンだったら正直いらない。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 17:13:22.90 ID:IO4aWu7c0

車列の先頭とか単独走行で一定速度維持するのは気をつかうから定速クルコンでも便利そうに思ってるのだけど。
前車と車間距離保つのは難しくないので、追従クルコンまではいらないかな。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 17:17:56.29 ID:V+M1WdPw0

定速クルコンはマジで眠くなるから使うのは怖いなあ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 17:25:36.24 ID:rIBFBmWz0

今日午後雨だったんで、試乗させてもらった
タイヤが水をはじくサーっと言う音はするが意外と静かだった
音がするというが、あんなの全く問題ないと思う　気にする方がおかしいよ
そんなこといったらどんな車も色々音がするし
ここでよく持ち出されるスバル、マツダのエンジンよりもずっと静か

今まだ購入1年の別の車を乗っているんで、この車を今買う気はないが、
車としての出来はいいと思うし、売れると思う

軽自動車からロールスロイス、フェラーリ、マクラーレン12Cの試乗までした俺の感想

Zの試乗で10段階評価で
価格　7　HV＆装備的にはこの位の価格にはなる　すごく高いとは思わない
装備　8　こんだけ装備があればいいでしょう
走行　7　サスペンションもいい感じで、何度か段差を超えたが変な突き上げもなかった
エクステリア　7　最近のホンダらしい顔つき　小型のSUVでは唯一のHV
ユーティリティ　7　後席の足下も適度な感じ　荷室も標準的　シートも座り心地が良い

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 17:36:56.93 ID:G4mmAhY90

追従クルコンもアイサイトも素直にいいって思う
もしヴェゼルにあれば嬉しくはなるよ
ほら、ヴェゼルHVもX選べば安全パッケージがついてくるじゃん?
この嬉しさよりチョッピリ上ぐらいの嬉しさだけどな

でも追従クルコンやアイサイトは車を選ぶ基準にはならん
楽しい&カッコイイが俺の基準
DCDやSUVとは異なるスタイルとかめっちゃ刺激的やんか
今んとこヴェゼルしかねぇな

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 18:14:18.35 ID:bnvHmhtE0

アイサイトっぽいものとクルコンついてれば安いからヴェゼルでも良かったんだけどな　

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 18:37:46.00 ID:uSoQij7k0

アウトランダーのプリクラにも
高速走行時や、渋滞時のノロノロ運転などの場合に、
前方車両との車間距離を自動的に維持しながら走行する
追従型クルーズコントロールが
付いてるな。
http://bizmakoto.jp/style/spv/1209/13/news019.html

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 18:40:06.18 ID:Wgz6hk2O0

エンジン音、ロードノイズ気になる云々ってのは、もしかして
試乗動画やらの音声のみで判断してるのかな？
あれって音敏感に拾うから余計に目立つように聞こえるよね。

実際はもちろん聞こえるんだけど、遠くで籠ったような印象かな。
EV時が無音でその対比で大きく聞こえるってのはあるかもしれないけど、
俺は逆にもう少し響いてもいいくらい。無音はなんか恐いw

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 19:07:37.94 ID:uSoQij7k0

唯でさえ、
不安定＆未領域なDCTに
追従型クルコンは夢物語だな。

関連スレ
【自動車】ホンダの新型フィット、3万6100台リコール…
変速機やエンジンを制御するプログラムに問題、
発進できなくなるおそれ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1387557135/

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 19:35:11.92 ID:fcnjs2cU0

>>905
最新装備は削ってSUVとしての基本性能もけずったからこそ安いんでしょうがｗ
現行SUVの中では2番目くらいの安さでしょ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 19:40:46.66 ID:qMgXITaL0

>>891
実際にアイサイトを使ってみると、夜間はもちろん雨でも普通に機能するよ。
キャンセルされるのは強烈な真正面からの西日くらいかな。

俺は追従クルコンいらない派だったが、
友達のレガシィを高速で運転させてもらって、すっかり追従クルコン派になった。
ヴェゼルが、このクラスで電磁パーキングなのは、
いずれ追従クルコンをOPで付けるための伏線だと信じてる。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 19:46:48.07 ID:DHXUh3AY0

アイサイトもクルコンもイラネー。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 19:56:18.48 ID:5s1syvmT0

>>903
フェラーリは何に試乗したの？
フェラーリとMP4-12Cのレビューも頼む

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 20:18:39.08 ID:G4mmAhY90

>>910
　アイサイトは凄いわ
　スバルが生き残ったからこそ世に出せた逸品
　トヨタと一緒になったことを軽々しく批判すべきではないね

　今週末にヴェゼル納車、でも電磁Pは不安残るのぅ
　足踏みなしで車から離れるっつーのが落ち着かんw
　ま、すぐ慣れるんだろうけどね

　逆に直噴DCDは数年かけて乗りこなす楽しみがある!
　今んとこヴェゼルだけの特権だね
　誰よりも早く楽しめることが嬉しいぜ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 20:34:52.50 ID:4566muST0

>>863
ばーか

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 20:37:07.19 ID:+MHuMIRSP

後部ドアの仕様的に日産ジュークみたいな車内やたら狭いイメージあるけど実際どうなんだろ。
今乗ってるのストリームだから、あのくらいの広さがあれば最高なのだけれど。ついでにレスポンスも

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 20:38:25.71 ID:V+M1WdPw0

>>908
DCTの追従クルコンならVolvoにもVMにも普通にあるけど

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 20:45:39.74 ID:I+PyJDus0

ガソリンの方買った人いないの？
リッター15くらいは走るだろうか？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 20:49:36.43 ID:JijoKYXN0

ガソリンSを11月に契約した人でもまだ納期確定してないみたいだから、まだ誰も持ってないんじゃね

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 21:00:23.92 ID:wZFYmCNB0

>>903
色々とありえないので逆に違和感

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 21:05:47.59 ID:tF9WCph0P

てか、助手席でエアコン効きすぎて寒いと思ったときに送風穴を3つもうごかさなあかんの？暑いときは一気にさめてうれしいけど

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 21:08:16.56 ID:ukAFCaTZP

ここのスレ主。
1年前からワクテカしてたが、もう手にしたのか？
ぶっちゃけお前さんからのレビューが一番聞きたい。

1年待った甲斐があったのか？そこら辺を是非お聞かせ願いたいな。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 21:09:30.24 ID:I097I2lp0

>>915
おれもストリーム乗りだが、同等の広さと思っていい

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 21:10:11.73 ID:thRsG9wt0

>>857
逆に最高グレード268万のヴェゼルよりワンランク上の車って何を指してるんですか？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 21:23:25.22 ID:fdZbvY6K0

>>923
XVだろ言わせんなよ恥ずかしい
車体１５００キロ　リッター10のXVだよｗ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 21:24:07.87 ID:+MHuMIRSP

>>922
マジで？よし、手を出すか。5人乗りで十分だし、前からストリームの短い版みたいなデザインが欲しかったから、ヴェゼルは外見ドストライクなんだよな。後は運転性能がよければもっと嬉しいけど、贅沢は言うまい

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 21:30:23.26 ID:Wgz6hk2O0

ストリーム

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 21:32:36.38 ID:Wgz6hk2O0

ストリーム、会社の後輩が乗ってて、そいつがヴェゼルに
興味あるらしく俺に聞いてきたから、ストリームより走りいいよ
って返しちゃったけど、どうなの？
俺、ストリームに乗ったことないんだw

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 21:35:29.33 ID:I097I2lp0

>>927
ストリームよりもホイールベースが短く、車体も軽い分、キビキビ走る印象。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 21:42:27.44 ID:Wgz6hk2O0

>>928
ありがとー。

そっか、なら俺はウソは言ってないなw

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 21:54:38.76 ID:F+9ix1Ro0

スバルの追従クルコンは100ｋｍ以下の車にしか追従しないんだろ？
高速で100ｋｍ以下とかありえん。
それこそ眠くなるだろうなぁ。

速度設定クルコンならついてるけど前車との距離、皇族の確認とかいろいろやることあるから寝てられない。
そのほうが安全にはいいんじゃないかって思うよ

あとホンダはグーグルと提携だってね。こっちのほうが一気にいろいろ進化がありそう。
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD060UO_W4A100C1000000/

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 21:55:03.79 ID:4566muST0

>>929
無知の戯言は嘘より悪質

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 21:55:59.10 ID:a1NabC6v0

>>917
俺のガソリンSは今月31日納車だよ。
ちなみに12月中頃契約。

燃費はカタログ値の7掛けとしたら14km位だが、試乗車のHVが15km位だったのが気になる。

納車されたらレポします。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 22:01:41.06 ID:c9JN6QS30

>>930
スバル乗ると天皇陛下の確認しなきゃならんのか

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 22:06:16.21 ID:ukAFCaTZP

>>930
Googleって時点で終わってるだろ。
AppleかMSと組んだならぶったまげるがw
Androidとかセンスあると思う？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 22:10:25.50 ID:F+9ix1Ro0

>>934
http://www.yomiuri.co.jp/net/news0/atmoney/20140107-OYT1T00514.htm
＞ホンダは、米アップルのｉＰｈｏｎｅ（アイフォーン）などで使われるＯＳ「ｉＯＳ」と自動車の車載機器を
＞連携させるシステムを開発しており、スマホで利用者が最も多いアンドロイドにも対応する。

こういうことらしいよ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 22:13:42.94 ID:ukAFCaTZP

>>935
iPhoneと連携するシステムなんて何処もやってるから…
提携とは意味が違うだろ…

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 22:22:07.88 ID:F+9ix1Ro0

>>936
http://iphone-mania.jp/news-11951/
＞ホンダは2011年からアップルと協力してSiri Eyes Freeをいち早く採用してきましたが、
＞この機能をさらに進化させた「iOS in the car」を大手自動車メーカーでは初めて2014年
＞発売の新型Civicに搭載することを12月4日に発表すると9toMacが伝えています。

こういう話のこと言ってるんだと思うけど

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 22:26:06.51 ID:ukAFCaTZP

>>937
だから…提携はしてないだろ…
提携したのはGoogleな訳で…

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 22:28:17.44 ID:ukAFCaTZP

マジレスすると、ホンダがAppleと提携したら大ニュースだし、
Googleと提携した以上、Appleとの提携は無いと言ってる様なもの。

まあ、実際Googleと提携した時点でニュースにはなったけどね。

Android派ホンダって訳。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 22:36:22.70 ID:F+9ix1Ro0

>>939
何がいいたいのかよく分からないんだが、つまり君はアンチホンダでありアンチグーグルだってこと？
今後もアップルはホンダへもiOSinthecarを提供し続けると思うんだが違うの？
このネタで言うと提携したがってるのはグーグルやアップル側のように見えるんだけど。
ちなみに俺は一言もアップルとホンダが提携したなんて言ってないよ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 22:43:39.00 ID:Wgz6hk2O0

例の2ちゃんねる貼り付け被害訴えてたオッサンの新動画挙がってるね。
天板の厚さ検証とかやってるw
高速走行も全く問題無さそうだし、燃費もまずまずだね。

質問に対して結構律儀だなぁ。
普通に参考になってワロタ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 22:50:59.49 ID:GTrnGgsi0

>>930
> スバルの追従クルコンは100ｋｍ以下の車にしか追従しないんだろ？
> 高速で100ｋｍ以下とかありえん。
> それこそ眠くなるだろうなぁ。

銅管。せめて上限120くらいじゃないと

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 22:51:36.99 ID:Hyh+3OK9P

>>941
燃費動画はありがたいね。
もっと街中や色々なシーンでの燃費見てみたい

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 23:02:00.37 ID:ukAFCaTZP

天板ヤバイだろwww
http://youtu.be/I1LaqSyR3N8

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 23:09:59.74 ID:rbBsQtgD0

>>941
貼られて、喜んでたような楽しんでたような気がしたのは俺だけ？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 23:11:51.00 ID:V+M1WdPw0

とりあえずヴェゼルに純正ナビ入れたらハンドルの左下に
Siri Eyes Freeの専用ボタンつくよ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 23:18:41.79 ID:fcnjs2cU0

>>944
これ相当やさしく触っても凹んでるね・・・
指一本でちょいちょい押してるだけなのにぺコンペコンなってる

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 23:39:36.78 ID:pijdK2x00

>>945
次の動画も待ってます。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 23:41:55.51 ID:KiaGPWPb0

>>947
今乗ってるSX４は指一本でもっと凹むよ
こんな比じゃない　それでも洗車で凹むなんてありえないよ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 23:42:06.88 ID:I097I2lp0

http://www.youtube.com/watch?v=IyPvPCvMYNM

ライト予想以上に明るいな

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 23:52:34.76 ID:pIFvl6M90

>>944
>動画を撮ったときは他車を触っていなく平均してどんなものか分かりませんでしたが
他車を触ったらほぼ同じと言うことが分かりました。

って書いてあるが。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 23:57:29.12 ID:ekgY6tAK0

>>944
他のクルマと一緒という結論だけど、他より柔らかくないからヤバイよね

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 00:05:29.50 ID:mGbxXkDO0

車高上げただけのフィットに300万とかアホ丸出しやん
見かけたら笑ってまうわ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 00:19:43.95 ID:G6qiD6li0

動画見ると大体JC08×0.65～0.75くらいか
しかし高速で20km/L、街乗り16km/L走るなら十分だな
AWXLでも高速17km、街乗り14km/L走りそうだ

お前ら、動画のUP主おっさんと決め付けてるけどまだ若いかもしれんぞw
チャイルドシート付いてるから20代かもしれん
それはないかw

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 00:23:17.41 ID:j7/QTCgj0

東京神奈川　大阪京都兵庫

粉あたりは惨い燃費になりそうだな　毎日がストップアンドゴー

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 00:29:49.32 ID:0pA8i7Z9P

>>904
あれば嬉しくおもったかもね。
>>954
声がイケメソだよなw

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 00:33:52.14 ID:8tRtZU/J0

>>950
これ、迷惑級な明るさじゃないかw
オサレだし早く夜にドライブしてーなぁ。

>>954
いや、絶対オッサンでしょw
でも、>>956の言うとおり、無駄にエエ声w

俺はこの人好きだよ。
絶対俺と同じO型っぽいんだよなぁ。テキトーっぽさがw

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 00:41:50.65 ID:o2j0b57j0

>>948
撮ってるのも貼ってるのも俺じゃないよｗ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 00:44:46.90 ID:D43Am8YM0

動画の高速走行だけど、９０キロ以上で対面通行って怖いな。
相対速度２００キロ近くか。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 00:50:44.95 ID:G6qiD6li0

>>958
自称ROM専て言ってたもんな
あの動画の編集とかねらーっぽいけどな
>>959
俺はてっきりただの一般有料道路だと思ってた
田舎だとああいう高速が永遠と続くんだな

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 01:35:47.39 ID:Z7Fal3g10

300万とか>>953はアホ丸出しww

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 02:03:11.12 ID:Y/WwUe490

Ｘの１６インチで燃費１６ｋｍか
思ったより悪いな１７インチだったら１４ｋｍ程度かね

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 02:11:06.04 ID:2pmXMoJA0

>>961
4WDXLなら３００万行くよ
スーパ最上位車種だけどね

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 03:52:15.25 ID:F8rvYpER0

HONDA本社からの指示で
「値引き0円で販売しろ」
だそうです。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 04:03:31.16 ID:Y/WwUe490

まぁ想定内だな
早期予約した連中もそうだろう

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 10:07:01.55 ID:FhNgMM4A0

値引き6万だったわ
ちなみにZな
納期は3月末
今から楽しみだわ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 10:07:50.12 ID:JtIliIUi0

ハイブリッツだけ選択してあとは一番安いの追い求めていったら
乗り出しいくらになりますか？初心者です＞＜

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 10:46:14.22 ID:NRRQmQf+0

Z 納期は3月末 ←嘘だな

Zの納期は色やオプションに関係なく、全て４月だぜ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 11:37:01.48 ID:F8rvYpER0

走ってるだけなら
Hybridは重いだけの無用の長物。
「ストップ＆Go！の繰り返し」で電気を電池に貯める。
Hybridは「ストップ＆Go！の繰り返し」の交通環境が前提条件だ。
しかし、
DCTは「ストップ＆Go！の繰り返し」の交通環境には相反する変速機。
論理的にHybridとの組み合わせは、
CVTの方がベターじゃないの。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 11:46:24.56 ID:5cv4aHtg0

FFガソリン車が試乗車で来たんで乗り比べたけど、出だしなんかガソリン車の方が
余程早い出足だった　スピードに乗った後もガソリン車の方がキビキビした走りだった

HVはやっぱ、出足も加速も全体的に重いと感じた
HVじゃなくてもって人は、ガソリン車の方が楽しいと思う

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 11:46:46.52 ID:Kw4vLYhm0

渋滞してない高速を80キロ以上で巡航してる間は
ハイブリットなんてお荷物でしかないもんな

10キロの区間に信号が一桁しかないような田舎道にも不要

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 11:50:15.07 ID:5cv4aHtg0

そうね、俺が買うんだったらガソリン車だな

HVと乗り比べちゃうと、出だしや加速の差が大きすぎる

価格差も当然w

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 11:54:23.51 ID:5cv4aHtg0

HV FF Z 24.2km/L
GS FF S 19.2km/L

価格差は大きいが、燃費は驚きの違いじゃない
出だしや加速は、HVはSには全然かなわないよ

購入する人は、ガソリン車と乗り比べをお勧め
えーこんなに違うのって感じだから
HV乗った後、ガソリン車乗ると、もろに軽く感じる

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 12:01:33.98 ID:QX1TsUpLP

ガソリン車はシフトレバーのダサさだけなんだよな・・問題は。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 12:03:47.39 ID:LFpKKmYe0

>>973
そうなんだよね
GSとHVでこの程度の燃費の違いなんだよな
GSの4WDでお得なパッケージがあるといいんだけど
売る側もそこまでGSに優しくないか

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 12:04:54.40 ID:5cv4aHtg0

そうね、せっかくならガソリン車もCLAみたいにセレクターレバーで
シフトポジションの切り替えができて、パドルシフトでもいいのに

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 12:06:06.58 ID:dXYPzQ2q0

リアコンビネーションランプの差別化さえなければ俺もガソリン検討してたな～

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 12:10:41.14 ID:Kw4vLYhm0

JC08って都市部を想定してるから >>973 くらい広がるだろうけど
AWDが活きるような田舎だと差は縮まり
高速巡航だとガソリンのほうが良くなるケースもあるだろう

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 12:11:43.63 ID:dKWVyn5p0

ただ内装のジャズブラウンはグレード『Z』しか選べないんだよな…

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 12:16:42.23 ID:5cv4aHtg0

内装かー、販売をHV寄りに振ってるからしかたないかね
ガソリン結構いいから、今後ターボとか出たら面白そう
ターボ待ちも有りかな

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 12:25:40.89 ID:M5LQ8p8k0

渋滞燃費だとHVはガソリンの倍はいくし、DCTのダイレクトな加速はHVだけだね
しかも21馬力HVが上回る
陳腐なプリウス買うなら同価格のヴェゼルHVを選んだほうが利口と言える
加速が凄いガソリン車もオススメ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 12:30:54.95 ID:o4kWoayG0

カタログぱらっと見たけど車重が
基準ＧＳ＜ＧＳＡＷＤ＝ＨＶ90キロ増＜ＨＶＡＷＤ90キロ（計180キロ増）
な感じなんだよね
バランスとれてるのはガソリン車ぽい

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 12:37:09.97 ID:Cni66IASP

ハイブリッド車は最初モーターだけで走るからトロいんだよ。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 12:41:11.04 ID:+VDawzSo0

HVとガソリンならガソリンのほうがいいんじゃないの論議は
この車に限らずどの車にもあるわけで

プリウスぐらいか　ねえの　プリウスはガソリン仕様ないから

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 12:41:20.90 ID:P8lcPNz20

HV乗ってたらガソリン車には戻れない
旧式HVで走りに悩まされてたTHSオーナーは、ヴェゼルHV一択で間違いない

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 12:41:43.19 ID:ntRvuNhI0

HVXの17インチアルミ履いたやつ試乗してきた！
スポーツモードにして、Uターンしたところでベタ踏み加速
最初もたつく感はあるけど一瞬で、それからはエンジン音やダイレクト感による加速感、実加速もかなりよかった！
現車のCR -Z(CVT)よりもワクワクしたよ
コーナリングは試さなくて残念…

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 12:43:27.07 ID:WmOw9Cxc0

>>983
その点、ホンダのHVはハイレベル
アクアプリウスとは大違いだよ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 12:44:00.75 ID:iyEx32R00

>>969
　現在プリウスなんでその考え方もよく分かるよ

　CVTって効率となめらかさでは確かに凄い
　しかし効率ではすでにDSGやDCTにぶち抜かれ、滑らかさも同程度になった
　楽しさまで比較するともう比べるようがないほどの差です
　今ではCVTはもうコストカットの代表選手的なミッション

　ちなみにDCTならストップ&Goは確かにカックンするね
　だからHVにしてモーターと合わせて制御するDCDになってんのよ
　試乗してごらんん、発進時にカックンまったくないから

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 12:44:40.61 ID:0pA8i7Z9P

そろそろ次スレよろしくお願いします

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 12:45:04.09 ID:F/MO1Oo5P

12月2500台
多いのか少ないのか

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 12:51:51.51 ID:iyEx32R00

>>981
>>985
　THSから乗換だがそこまでは思わん
　プリウスは陳腐でないし走りもそのものも決して悪くない
　でもCVTやパッケージ等をヴェゼルと比べれば霞んで見える

>>973
　車をトータルコストで考えるならガソリン車の方がお得だと思う
　年に数万km走るならまた話は違うけどね
　でもHVの加速感を知ってしまうともうガソリン車には戻れん
　ガソリン車慣れしてたらガソリン車の方が良く感じのは仕方ない
　エンジン音って早さを演出してくれるからw
　HVは音もなく加速する領域があるんで慣れるまでスピード要注意なんよ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 12:52:51.48 ID:mST4wgN+0

>>990
12月納車ってことはＤ納車分を客に渡したって奴かね

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 13:19:30.95 ID:lFirTReO0

DCTは長期耐久性に難あり
VWでもいまだリコール連発

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 13:26:19.58 ID:D43Am8YM0

>>991
フィットHVやヴェゼルの加速より、N-ONEターボの方が気持ちい良いよ。
ヴェゼルもダウンサイジングターボが乗ればちょうど良いと思う。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 13:26:42.52 ID:eeNfHgMe0

そこでトルコン付DCTをホンダが開発するんですよ
１速のみトルコン制御。あとはダイレクト
そうすればガソリン車だろうがお構いなしなんです
さあヴェゼルMCでガソリンターボ+トルコン７速DCTが発売ですよ
おまけにパノラマルーフもつけますってば

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 13:39:10.82 ID:NM9Fd+FA0

>>995
開発中のトルコン付DCTは8速な。
でかいからアコードクラスに搭載されるんじゃないかな。
6速にして小型化すればヴェゼルにも載りそう。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 13:41:09.80 ID:D43Am8YM0

モーター発進できるi-DCDにトルコン付けても意味がない。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 14:08:06.88 ID:Kw4vLYhm0

>>991
スタートダッシュはタクシーに勝てるの分かるけど(笑)
中速域(60キロ超え)からの加速がなぁ～

モロに重さを感じるから、精々60キロまでしか加速できないような、渋滞路むけだなぁと思う。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 14:21:55.12 ID:dXYPzQ2q0

次スレはよ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 14:27:06.06 ID:+kZ+dzZf0

梅！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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