【SUBARU】スバルXV Part37【エックスブイ】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
SUBARU XV ガソリンモデルのスレです

公式サイト
http://www.subaru.jp/xv/xv/

スマートフォン用公式サイト
http://sp.subaru.jp/xv/xv/

アクセサリーページ
http://www.subaru.jp/accessory/xv/

車種別Q&A
http://www.subaru.jp/faq/xv/

前スレ
【SUBARU】スバルXV Part35【エックスブイ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1384949708/
重複のため本当はPart36

ハイブリッドは専用スレへ
【【SUBARU】スバルXV HV Part4【ハイブリッド】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1384426592/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 20:36:41.12 ID:LjCCiz+H0
●アイスト作動時の注意点
アイドリングストップ中に次の操作を行うと安全を確保するため
通常のエンジン停止状態になり、ブザーが鳴ります(マニュアル3-71)
・ボンネットを開けたとき
・運転者が車両から降りようとしたとき（運転席シートベルトを外したり運転席ドアをあけたとき）
・運転席以外のドアを開けたまま、放置したりブレーキペダルから足を離したとき
焦らずセレクトレバーをPに戻しエンジンを再始動しましょう

●EyeSight関連
ブログ等で以下項目を実施の上でも
EyeSightの正常動作報告あり
ただ基本的には禁止事項もしくは非推奨なのでやるなら自己責任で
・ルームミラーの交換
・タイヤサイズ変更（インチアップorダウン）
・フロントガラス撥水加工
・ドラレコ、レーダーの設置

●燃費
街乗り10km/L前後
高速15km/L前後
田舎道16km/L前後
マッタリ走れば20km/Lの報告もあり
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 13:16:42.81 ID:Div0cp1T0
>>1
明日デザートカーキが納車される俺からひとこと言わせてくれ。





乙！
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 18:18:53.67 ID:8X/ntCve0
>>4おめ

燃料残量警告灯って残りが約9Lになったら点くんだな
マニュアル読み返してて気付いた
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 18:19:42.95 ID:8X/ntCve0
うわ>>3だったorz
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 19:42:49.15 ID:5Od5yPHWi
>>2　
補完事項

アイサイト対応・ドライブレコーダー』がスバルより発売(19,740円)
www.narasubaru.jp/staff_details391.html
www.narasubaru.jp/fckimg/Image/img001793.jpg
www.narasubaru.jp/fckimg/Image/img001796.jpg

アイサイト搭載車では、
フロントガラス、ダッシュボードへ各機器等の取り付けは、
カメラの視界の妨げにならない様に、
アフターパーツの貼付・設置の禁止エリアを設定している。
http://www.subaru.jp/eyesightowner/images/common/popup/zoneall_xv.png

<アイサイトFAQ>
http://www.subaru.jp/eyesightowner/faq/
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 20:07:55.77 ID:hdpptT0Z0
>>6
おーいいなこれ
サンクス
次から入れる
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 20:16:14.48 ID:jtMjq19m0
>>6
まじか…
AW1買ってもう装着してるよ…
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 23:00:23.87 ID:7TVl8IUj0
>>3
ナカーマ発見！

俺も明日シルバー納車
大安だから全国的に年内最後の納車他にも結構いるかもな
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 11:18:13.88 ID:YxFzTwjT0
>>1
乙！
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 11:42:46.46 ID:5nMMhAmI0
次のお客さま感謝デーでドラレコ付けるか
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 12:40:07.39 ID:fxrPkkDw0
>>6
ドラレコの元はこれか
http://www.keiyoeng.co.jp/product/d_rec/an-r011.html
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 12:45:16.19 ID:10jZ6lJN0
この時代に200万画素はないわ
フルHDにしてよ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 17:16:58.80 ID:TjMIDx0T0
次のお客さま感謝デーはいつなの？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 19:34:14.85 ID:7NBOWJ4A0
>>13
フルHDの画素数を計算してみろよ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 22:08:42.59 ID:ddWV0cPw0
買って1年経つけど、一度もお客様感謝デーの案内来ない。埼玉スバル
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 23:02:50.71 ID:+IL1PplL0
>>13
テレビの画素数は２０７万画素
もちろんフルハイビジョンな
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 23:06:51.68 ID:SaH9WJLG0
奈良スバルも来ないよ
営業に言っても調子よく返事するんだけどね
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 23:55:20.36 ID:eptHeDxs0
そりゃブログ更新が忙しいからね
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 23:56:46.27 ID:wu74oXpW0
京都スバルはちゃんと案内来てんで
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 06:28:31.44 ID:pY4wbj7p0
リコール案内はとは違うから届かないかもね
個人情報保護法の絡みで
客側が個人情報の利用を制限した、
または、許可しなかった可能性も考えられる。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 16:15:48.91 ID:A3KvhJbaO
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時にマフラーからシャワーの様に水がでるんだが・・
何で？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 16:15:54.08 ID:AoHGLfUW0
>>18
自分も奈良スバルだけど、
感謝デイのDMは毎回ちゃんと送って来てくれるよ。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 16:44:52.43 ID:glt2Fd9c0
>>22
http://www.techmark.co.jp/mame/entry01.html
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 17:07:16.45 ID:A3KvhJbaO
>>24 サンクス
しかしフォレはこんなに出なかった
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 18:06:09.94 ID:dmsFxKqq0
レヴォーグ発売と同じ時期にアイサイトver.3と1.6ターボ付かないかしら
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 00:00:23.86 ID:yyZ+usrE0
>>26
つくわけない
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 00:09:25.56 ID:0FXH62GL0
なんでだよ？だせよ！
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 00:14:57.44 ID:3ON+/ZwMi
ターボ付いたら買うかも
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 00:20:21.06 ID:jHagnBSK0
>>29
どうせ次はハイブリッドターボ出たら買うかもとか言うんだろ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 00:51:24.52 ID:2P9TBKVS0
ハイブリッドターボ出たら買うかも
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 00:58:15.19 ID:6qygj7sH0
高速走ってて今更気付いたんやが
SモードってDだとやたら高回転使いたがるのに
マニュアルに切り替えると低回転なるのね
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 01:08:57.85 ID:jHagnBSK0
>>32
え？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 01:12:39.02 ID:ZoXX3nk80
アウトバックもそうなんだけど
北米仕様比－２５ｍｍって、キノコ回避がらみ？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 01:26:12.56 ID:KMWFYUXd0
>>33
え？？？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 01:42:13.54 ID:uifVBlMQ0
>>33
の「え？」に同意ｗ
>>35
え？？？？？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 01:49:40.34 ID:luTlOfrG0
>>34
XVは全高1550mm以下（ルーフレール無し）を実現するためじゃないか？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 01:56:13.15 ID:yht+H1Do0
>>36
まじか
じゃあいいや
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 07:14:04.05 ID:1T57ef/20
雪国だが、燃費がやっぱり減るね。
アイスガード５なんだけど、2～3km/ｌは減ってる
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 09:52:09.54 ID:ILGAiCbm0
全高を1550㍉に抑えなくてよいと思う
立体駐車場に入るから買うって人もいるようだけど逆にSUVにしては全高が
足りないと感じて購入を控える人もいるんじゃないか
あと５㌢高くして1600㍉くらいほしい
フロントガラスの角度をちょっと立てればよい
そうしてもしなやかで柔らかいフォルムが損なわれることはないと思う
アイポイントを高くして見晴らしをよくしたい

全高とは関係ないが、1.6ターボが出れば買い換えたい
高馬力・トルクだが過剰すぎずかつ燃費もよい
絶対売れる
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 09:56:40.87 ID:kri9gA+KO
フォレスターがあるから
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 10:42:26.42 ID:Sz6+RlKX0
SG5からの乗り換えだとXVかなと思う反面、パワー不足の感も…
リヴォーグ1.6DITとどっちにするか悩んでる。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 10:46:24.47 ID:NfO0Z88w0
リヴォーグ買いなよ。リヴォーグ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 12:18:31.81 ID:m0Aso1ja0
>>40
そういう人はフォレスターをどうぞ。
スバルも1550をうりにしてるんだから。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 12:49:15.51 ID:jItpNHsI0
このスレ相変わらず馬鹿信者大杉
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 13:15:21.60 ID:Rf84xQht0
>>26 スバルはＸＶとフォレを同時期に新発売するくらい商売うまくないから
来年は載るかもね。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 13:22:16.20 ID:q5flkUZh0
ダイリーグボールがいいよ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 13:27:32.03 ID:XgbcUp9a0
>>46
商売うんぬんも重要だけど、若者の車離れと言われるこのご時世に、XVの様なニッチを満たすものがいっぱい出ると面白い。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 13:33:59.66 ID:SNK3YjRc0
そういや全高1550なのは日本仕様だけじゃなかった？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 13:46:13.05 ID:xOqbgnb/0
>>49
そうだけど、ルーフレール無しを設定してるかどうかだけの違いだけ。
最低地上高とかは同じ。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 13:49:41.05 ID:SNK3YjRc0
>>50
そうなのかー
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 15:12:16.49 ID:EWYCa9HXi
>>50
そうだっけ？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 16:55:13.40 ID:yVZmcpp50
ホイールについてなんだけど、全部のホイールで向きは一致してるもの？
文章で書き表すのが難しいんだけど、俺のは1個がまっすぐな☆型でもほかの3つは別の方向向いてるんだけど。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 17:03:32.55 ID:20+H5DgX0
海外は最低地上高220じゃなかったっけ
55 ：50：2013/12/29(日) 17:03:32.77 ID:xOqbgnb/0
>>51-52
ごめん、嘘でした。対北米仕様で国内モデルは最低地上高が2cm低い。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 17:07:10.51 ID:gpNQZTg3i
>>50
違うと思うよ。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 17:21:08.71 ID:0bvenSAE0
今日１６インチ見た　かっこよかった。
小さいとカッコ悪いってのはないな　デザインだわ。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 18:20:14.28 ID:OBSb2I/pi
>>53
うちのは揃ったりズレたりだわ
段差とかで空転したらズレるんかな？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 18:31:03.64 ID:qUcJ3g+t0
ホイールの中身が回るやつ買えば解決
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 18:36:29.87 ID:XgbcUp9a0
>>53、>>58
ヒント:デファレンシャルギア
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 20:20:04.23 ID:qjL5Gln10
>>57
そんな当たり前のこと言われても
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 20:29:58.33 ID:HCKhVBkq0
>>40
あなたみたいな素人が絶対売れるって言うけど、それはあなたがただ欲しいだけでしょ。
あなたより数百万倍市場を見て結論出していることなんだよ。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 20:33:54.58 ID:0DHIlEG80
1550っていうけど、アンテナたたんでもそれ越すんだよ
ここは本当にアホな設計だと思う
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 21:05:21.30 ID:aoLfm+fS0
一月の感謝デイでメッシュグリルつけようかなー
グリル光ってない方がいい気がしてきたぞ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 22:44:24.88 ID:m0Aso1ja0
>>63
アンテナ畳んだら1550ですが。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 23:11:01.32 ID:0DHIlEG80
いや、越すだろ？
1550までの立体駐車場いれようとしたら思いっきりアンテナに当たったぞ
CarWatchのインプレッションにも俺と同じような体験が報告されてるし
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 23:14:40.19 ID:uifVBlMQ0
営業車ローダウンすれば何とか行けるか・・・w
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 23:30:20.50 ID:m0Aso1ja0
>>66
畳めば1550です。カタログでもね。実際センサー式の1550のパーキングをいくつか使ってるけど、問題ない。
それに人が乗って荷物積んだら、更に低くなるはず。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 23:49:01.53 ID:ZYbKWnky0
空気圧高杉？
メジャーで測ってみてよ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 00:13:49.67 ID:25NH4Ba90
それは機械によるわ。
アンテナ倒しても異常が消えずどうしても無理だった
立駐が俺も実際いくつかあった。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 00:19:38.24 ID:rzr7c6i20
カタログの1550mmもアンテナをたたんだ状態と書いてあるから、1550mmというのは嘘ではないだろうな。
車庫証明の基本にもなるしな。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 04:43:58.32 ID:FxstVn3Z0
つまりマイナーチェンジの1.6DIT発売時にX-MODE搭載の2cm高いXVを
リフトアップカスタムとして売れば良いんだよ。
車高はアイサイトの設定に影響するけど、どうせ海外仕様は最低地上高220で
どちらにせよ設定必要なんだし。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 08:08:52.14 ID:5IFF+MFJ0
C型でアイサイト3になってディーゼルターボが追加されたら買い換える
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 08:10:18.49 ID:+Q33C20I0
～になったら買い換えるは、買い換える気すらない法則。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 08:13:45.71 ID:FxstVn3Z0
残念ながらディーゼルターボは廃止です。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 08:23:12.91 ID:u/FLOBQ30
ハスラーってかわいい
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 08:23:51.99 ID:u/FLOBQ30
オレンジがとくに
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 08:28:25.49 ID:+oTpAzs10
ミニFJクルザーだな
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 08:29:48.04 ID:5IFF+MFJ0
>>74
レヴォーグ考えてたんだが1.6GT-S EyeSightにメーカーOPナビや他にもOP着けると
諸費用込みで三百万後半になっちゃうから完全に予算オーバー
レヴォーグの情報出るまでXVも気になってたからこれにアイサイト3とディーゼルターボがつけば迷わず選ぶのになって話
1.6DIT搭載が理想だけど非現実的だし、それだったら海外で搭載されてるディーゼルターボが現実的かな、と

で、実際のところ国内のXVにディーゼルターボ搭載って話は無いのでしょうか？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 08:39:19.35 ID:FxstVn3Z0
欧州の時期排ガス規制がクリア出来なので(コストに見合わない)ディーゼルターボは廃止される。
むしろ1.6DITのほうが現実的。
ボディはディーゼルターボのトルクを普通に受け止めれていたので、そのままポン付け可。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 08:44:33.79 ID:5IFF+MFJ0
レヴォーグ売りたいから売りである1.6DITを他の車には当分搭載しないような気がする
そうゆう意味で現行XVでは非現実的と書いたのだけど
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 08:49:57.47 ID:5IFF+MFJ0
せめて同エンジンのインプスポーツと同じ加速になってほしい
魅力の多い車だけどあと少しもうちょっと足らないんだよなぁ
フォレの2.0DITも考えたがあのゴツいエクステリアがどうにも馴染めなかった
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 09:38:13.81 ID:FxstVn3Z0
2.5NAの変わりだと思うしフォレにDIT積むぐらいだから・・・
でもXVの上位はHVって設定しちゃってるのがややこしい。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 11:41:50.57 ID:cmQZVfBmO
>>53>>58なにを言っているんだ？星の一つの辺がてっぺんに来たときに４輪が揃っていないということ？
>>64…気じゃないよ。そのとおり。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 12:33:41.89 ID:cmQZVfBmO
>>73C型は今売ってるやつね。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 13:31:08.69 ID:tfYCH4dm0
1550mmだと、実際、立駐に入らないときもある？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 13:54:43.43 ID:/vLXJTiR0
だから実際あるっつうの
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 14:14:50.55 ID:rzr7c6i20
>>86
たぶん機械の精度の問題で入らないのもあるはず。メーカーを見るようになって見分け方がわかるようになった。
測定精度が高い立駐は大丈夫と思う。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 14:21:35.92 ID:LHbu4D5G0
機械に入る前に管理のおっちゃんに止められて門前払い食らうパターンがそれなりに
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 14:26:15.57 ID:tfYCH4dm0
そうですよね、、、

いま1545のアウトバックで、なぜか冬になるとたまにブザーが・・
ＸＶだとあぶなそうっすね　アンテナが飛び出てるし
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 14:52:20.60 ID:s5qTvgNt0
もうC型なんだからいい加減アンテナの位置変えろよな設計がギリ過ぎなんだよ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 14:54:29.65 ID:bKLq8oNl0
車のアンテナって飛び出て縦になってないとダメなのかね
ルーフの中に仕込んだりは出来ないもんなのかな
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 15:08:15.46 ID:LHbu4D5G0
ガラスアンテナにしてくれると一番いいんだけどな。あれ高いんかね
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 16:37:41.54 ID:D+WBtDFb0
自分は1570の立駐だけど納車でセンサーに引っかかりました。ディラーがアンテナの向きを逆にして、サスペンション再調整して入るようになりました。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 16:44:25.09 ID:Q7+4vj140
クリスマスに納車されたんだけど、なんかやたら日差しが熱く感じるのは気のせい？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 17:19:45.53 ID:QRx1HaoM0
明治の旧家の様にガラスがゆがんでるってのは気にならない？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 17:27:54.76 ID:Q1wrlqGg0
>>94
アンテナたたむ向き逆にとかしてくれるのか
逆ならもっと低いのになと思ってたから、それやってみたい

CarWatchの記事だとしょーとアンテナに変えてたな
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 19:13:36.86 ID:yZXJA78M0
>>96
それ、だいぶ前にここでワシが指摘したら、
「そんなコトあるわけないだろ!」と、
全力で否定された

実際歪んでるし、ディーラーも認めてくれたけど、
個体差では無くディーラーにあった全ての車が歪んでたんで、
対処出来ずで終わったわ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 19:30:44.65 ID:IXP6r9AQ0
ゴタゴタ言わずアンテナ外しゃえーやん
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 19:37:17.87 ID:s5qTvgNt0
リア中央のアンテナ取るの大変なんだぞ、せめて左右どちらかに寄せろよと文句言いながらタイヤに足かけて腕伸ばしてるよ設計者に観せてやりたいわ！
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 20:24:49.74 ID:47clt7Dz0
>>98 クラフトマンシップが感じられて良いと思う、
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:05:12.71 ID:0mMcOMRS0
>>100
身長150cmくらい？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:07:09.10 ID:IXP6r9AQ0
>>100
それは簡単に取れるという部類に入る気がする
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:08:45.38 ID:LHbu4D5G0
175位無いと、よじ登った方が楽でないか？
よじ登るのがキツイというケースは脇に置いといて
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:26:06.00 ID:IXP6r9AQ0
168だと登ったほうが楽ではあるけど
登らんでも普通に取れたよ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 00:17:51.28 ID:4LljGrGf0
ところでその話題のアンテナって何のアンテナ？
何を受信してるの？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 09:26:35.65 ID:EHASYJNCP
>>106
AMとFMの電波は確実に拾ってるはず
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 12:36:23.77 ID:4LljGrGf0
ということはラジオ聞かなければ普段外していてもいいもの？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 12:46:51.21 ID:rjbyc++Ii
外しても土台は残るよ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 13:06:13.56 ID:QD04bWun0
>>109
アンテナ倒した時、水平に倒れないせいで
アンテナの先でギリギリ1550越えるから、
アンテナ短くするか、外すか、倒れる向き逆にすれば
入る可能性が高くなる
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 15:39:34.67 ID:zMr7ISLW0
>>109
土台は屋根の頂点よりも低い
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 22:05:13.07 ID:Cq8jWzMm0
リヤガラスは熱線が入ってるから、ガラスアンテナにするのも大してコスト変わらないと思うけど。
誰得なルーフアンテナにするぐらいならAピラーにロッドアンテナつけるほうが手で畳めて便利
113 ：!omikuj 【1621円】 ：2014/01/01(水) 00:08:24.73 ID:MIP3Jc+c0
おまえらあけおめですよ！
114 ： 【ぴょん吉】 ：2014/01/01(水) 00:08:58.11 ID:MIP3Jc+c0
おみくじ引きなおしｗ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 05:32:43.23 ID:MyPTZxPWi
明けおめ！
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 08:23:33.04 ID:bOipg6ZM0
>>112
アンテナの伸縮で指先が黒くなるのが嫌すぎる。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 08:46:28.78 ID:q52oNIFr0
雪国の人燃費どんくらい？
豪雪地帯のおれは良くて9くらい
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 08:50:23.47 ID:q52oNIFr0
>>53
>>58
基本的な車の構造って案外知らない人多いんだな
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 10:37:48.15 ID:K69LMrqfO
「２時間経過しました休みませんか？」
「日が暮れます、ﾗｲﾄの確認下さい」
あと何があるの？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 10:42:30.25 ID:LOa9JS950
｢パターン青　使徒です｣
121 ： 【末吉】 【680円】 ：2014/01/01(水) 11:06:32.55 ID:7agJRlS90
「外気温が低下してます」
「運転に十分注意して下さい」
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 12:40:39.57 ID:+w1GylA5O
実業団ニューイヤー駅伝の提供車両でチラチラ映って
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 13:00:38.94 ID:kkTPDdPQ0
後ろの方で小さく映ってる車か。
タントカスタムとCB1300SBが目立ち過ぎて普通の人はわからんな
124 ： 【大吉】 ：2014/01/01(水) 17:36:26.64 ID:MeMy5TO0i
よいしょー！
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 17:38:19.77 ID:nh8qoCr6O
あけおめこ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 17:49:56.29 ID:xXM7oxaI0
>>98
妄想乙、いい加減にしろな
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 22:32:50.20 ID:EqZZV3U40
メーカーオプションナビに付くバックカメラはどこの自動車メーカーもステアリング連動機能付くのかな。あると便利なんだけど。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 22:40:20.61 ID:BJfn4dU/0
年金生活だから次はハスラーにするかな　今63歳
参考までに年金額180万（65歳から240万）　個人年金120万（65歳から60万）合計300万
家内は61歳になる今年の誕生月からほぼ同額の年金が出る　個人年金はない
年金だけでは足りないので貯金を取り崩して生活してる
家内に年金が出るようになれば大きな買い物をしなければなんとか間に合うか
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 23:03:56.10 ID:kkTPDdPQ0
じゃあハスラースレに書き込めよジジイ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 23:46:49.33 ID:tm+/iFvK0
>>128
お前日本人じゃねえな？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 00:26:39.74 ID:KaGKMu6B0
いつも排他的なスレだな
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 07:32:08.06 ID:Pz6654W+i
よそで新車出るとあからさまに刺客を送り込んでくるからな。XV以外興味ないっつの
133 ：!omikuji：2014/01/02(木) 08:05:44.50 ID:13e8kSE2i
あけおめ。ダッシュボード下のiPhone繋げる配線で音楽流したら、左側のスピーカーからしか音が鳴らないんだけどなんで？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 08:15:24.93 ID:z9IqaL7t0
>>133
左側しか録音されてない音源なんだろ
135 ：!omikuji：2014/01/02(木) 09:02:00.54 ID:13e8kSE2i
>>134
それは無いと思うんだよなぁ
普通にアップルストアで落とした曲から、海外ラジオまで何聴いても左側しか鳴らないのよ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 09:30:43.54 ID:HVlqX9eE0
>>135
ナビの音は左右出るの？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 09:54:05.97 ID:3w+GlZrB0
>>133
おれパナのストラーダだがＤオプのipodケーブルで普通に左右から音出るぜ？
ケーブル繋ぐより青歯の方が音良いから最近は青歯で繋げてるけど
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 09:59:14.40 ID:3w+GlZrB0
ハスラーｗｗｗｗああ、ＦＪの劣化パクリ軽自動車かｗ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 11:04:11.43 ID:wF7mvQPX0
XVもSX4のパクリなんだが
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 11:07:23.05 ID:djTkzmxLi
>>139
ＳＸ４？あんなのパクるか？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 11:44:06.41 ID:3gJxifyC0
「クロスオーバー」をパクったとか言いたいんじゃね?ww
142 ：!omikuji：2014/01/02(木) 11:50:17.27 ID:13e8kSE2i
>>136
ナビは出るのよ
>>137
同じくストラーダ
もしやこれが間違ってる？
http://i.imgur.com/8DRKaJM.jpg
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 12:42:09.02 ID:0REGCSo60
これは自分の右耳の鼓膜が破れたのに気付かないというオソロシイお話ですか？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 15:04:53.62 ID:3w+GlZrB0
>>142
はいはい。なるほどね
ストラーダに繋げるにはＤオプの部品使ってipodの充電ジャックからつなげる方法と
イヤホンジャックから繋げて鳴らす方法があるけど
イヤホンジャックから鳴らすとなると、ストラーダが３極（映像、音声左右）だから普通のイヤホンさしたら片側しか聞こえないよ
イヤホンジャックで繋げるなら、３極をまず映像と音声右、音声左の（赤、白、黄色）ピンジャックに変換するケーブル（ビデオ用）を使って
そこから音声右と音声左（赤白）ピンジャックとイヤホン端子（２極ステレオ）のコードでipod繋げたら鳴らせるよ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 15:41:18.59 ID:z9IqaL7t0
>>142
ズコー。
USB接続じゃないのかよ。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 16:26:10.17 ID:z43qmsD4P
オプションパーツをケチれば相応の工夫が必要ということだね。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 17:04:26.01 ID:6RHKfIYSO
雪道ドライブでの出来事
ほとんど直線状態で走行後に急カーブに進入
ギュオーという異音が鳴ってびっくりした

タイヤハウス内で湿った雪が固まってタイヤに接触したもよう

陰部のボディにデカイタイヤ履いたから
タイヤハウスが狭めなのかもしれん
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 17:07:06.47 ID:6RHKfIYSO
陰部→インプです
素で誤変換 スゲーな俺
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 17:43:05.66 ID:WH1VMzlD0
>>142
貧乏人死ね
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 17:53:24.27 ID:13e8kSE2i
>>144
すまん！ありがとう
とりあえず店員にそのまま伝えてみる！
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 19:03:17.28 ID:bGXoinoxi
一生片側だけで聴いてろハゲ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 20:05:23.63 ID:GnrMYwwO0
今時のナビって、USBケーブルは標準か別売かどっちが普通なの？
3年くらい前の他社のナビの時に標準装備だったので、SDストラーダは310から別売になっていると聞いて
ちょっと驚いた。

別売でもいいけど、後から付けようとすると工賃までかかるから、そこらへんのことは
最初にはっきり説明してほしい気はする。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 20:19:52.67 ID:vyeXcTJN0
DOPナビカタログには書いてあったぞ。注意書きの小さい文字だが
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 02:31:57.40 ID:TRw4lTwui
>>152
説明して欲しいじゃなくて買う前に自分で調べろバカちんが
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 11:17:10.42 ID:nF6MF/jIi
いつも近所の修理屋でクルマ買うから、この手のオプションは自分て調べてるが、ディラーだったら商談の時に説明して欲しいレベルだな。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 14:28:27.41 ID:8+g2HCrc0
ストラーダとアンドロイドでドライブパス使うには純正のケーブル二本に汎用HDML変換コネクタと、USBケーブルの合計四本がいる
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 15:11:05.78 ID:pesipTp+0
安売りしてたので黄色帽でetcつけようと思って行ったら
ディラーじゃないとアイサイト付きはできないと言われた（涙
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 17:20:14.05 ID:ueEEBrkK0
アイサイト周り触るのはカー用品も怖いんじゃね
俺も触らせるの怖いからディーラーでETCとかドラレコつけてもらった
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 17:22:06.43 ID:rnWmQFcYP
アイサイトにサングラスかけてやりたい
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 17:33:58.06 ID:qNODJV7x0
>>157
あら、黄色帽の店舗によって違うのかな。
俺んとこはナビ、バックモニタ取り付け予約した当日に家族から貰ったETC持ち込んで付けてもらった。
アイサイトの視界内に付けるタイプがセール品だったんじゃない？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 17:51:24.92 ID:pesipTp+0
>>160

デンソー製の分離型が全部コミコミで９９８０円だったんだけど・・・。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 18:40:09.33 ID:qNODJV7x0
>>161
知り合いのツテで店長さんに直接お願いしたから断れなかったのかな。
スタッドレス、ナビ、バックモニタ買って一度にお願いしたからかな。
作業してくれた方も、新型インプレッサを触ったことあるから大丈夫って言ってたけど、本当はやりたく無いんだろう。
確かにアイサイト壊しちゃったら、安全装備だけに面倒な事になるもんね。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 10:31:17.08 ID:uWtBuaTy0
XVに乗って１年以上たった。
随分と慣れたし車の調子も良くなってきた。

ただ損害保険料が高いので他社に乗り換え
ようと思っている。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 10:49:14.98 ID:uSub+UxX0
３月納車だわ、楽しみだヽ(*´∀｀)ノ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 11:26:35.41 ID:3FLa1/O30
>>164 オメ！税金アゲに間に合ったね。

1000キロ点検したところで施錠開錠時のピピッって言う音の解除が
ＭＦＤ操作で出来るのを教えてもらうｗ（取説読まない派）
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 11:36:55.02 ID:lK9TivaNP
>>165
取説を読まなくても買った直後に一通り触ってみるだろ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 11:56:11.67 ID:uSub+UxX0
>>165ありがとうございます。先輩方の意見、大変参考に、なります。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 12:43:22.16 ID:EbD3bM5H0
>>166
そんなこと決めつけるなよ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 13:49:02.88 ID:DYlaEBOo0
帰省で高速乗ったんだが、塩カルでエキパイのサイレンサー側が錆びてきた。

納車から1ヶ月も経ってないのに…
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 14:43:03.55 ID:PWG8v6sK0
どの道走ったの？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 16:28:37.09 ID:4xpHMmJa0
レヴォーグのパンフレットをもらいに朝から行ってきた。
XVについても聞いてみると、今のところという前置きでいくつか話してくれた。
・XVには1.6ターボは載らない可能性
・アイサイトver.3はビッグMCかFMCの際に載る可能性
公式なのか私的な予想なのかわからないから、噂程度で聞いておいた方がいいかも。
そりゃXVよりレヴォーグ売りたいだろうから。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 16:44:27.91 ID:+i+oi6CVP
>>169
対策しとけよ・・・
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 16:48:18.62 ID:UOF2RZpF0
キングオブミニバンってタントカスタムじゃないの？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 17:29:10.55 ID:DYlaEBOo0
>>172
高速走ったあとはボディと足回りについた塩カルを高圧洗浄機で流しただけで、すぐ錆びるとは思わなかったから特別な事はしてなかった。

何か対策してる？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 18:10:19.48 ID:uh1fwfvz0
>>174
自分は新車納車時に、下回りボディの防錆で、スリーラスター施してもらった。
後から、Ｄラで、マフラーの防錆塗装もしてもらったよ。

マフラーの防錆塗装をしてもらえば？
（安価にするなら、量販店やホームセンターの耐熱防錆スプレー買って自分で
施工だろうけど、Ｄラでは、マフラー外して施工するって言ってた。
あと、マフラー対応用の耐熱防錆スプラー、ホームセンターだと黒色しか
見あたらなかった。。）
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 18:12:26.20 ID:g4fuHm6qO
>>169
いくらなんでも錆びるの早すぎるだろ。
写真撮ってから寺にいくべし。

マフラーメーカーがフタバ（トヨタ系）かカルソニックカンセイ群馬工場（日産系）かもついでに聞いてきて欲しい。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 18:47:28.54 ID:wGssZAtO0
>>171
寺の営業に開発日程や検討中の案件は知らされないよ…
まあ、Ver3はXV問わずそのうち全車に搭載されるだろうし、
もしかしたらテンロクも載っかるかもしれないから、
気長に待ちましょうや
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 23:02:09.62 ID:+i+oi6CVP
>>174
すまん。俺は塩カルなんてない南国の人なのよw
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 23:36:49.59 ID:zbxECYvq0
南部九州住まいだが、ちょっと北に行けば塩カル撒いてたりするし海沿いは油断ならねえよ？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 00:07:50.37 ID:NMIUIgYVi
1・6DITはHVの関係上で出ないんじゃないかな？
XVHVが黒歴史になっちゃうもん・・・
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 01:27:14.38 ID:NO/5H71E0
>>126
妄想ねぇ、、、

エアでは無い実車のオーナーなら、
スバル車のフロントガラスの歪みには気付きそうなものだが？

本当に気付いていないのだったら、
鈍過ぎるわ。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 01:46:27.96 ID:mbR7wB+O0
>>181
あんたの目が腐ってんじゃないの
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 01:55:05.26 ID:UGhUMjIH0
オーナーになって、実際に経験した事以外は書いてはいけないスレ

書くとキチガイオーナーから、「所有した経験もないエアオーナーが」と認定されるw
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 02:46:02.63 ID:Sxr/ifN40
帰省終了
上のクラスを知らんからアレやけども
やっぱ高速も山道も楽やわこいつ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 07:07:12.76 ID:b4AQpmrg0
慣らし終了～
回転上げた時のメカノイズが気持ち良い。
（…MFDは時計表示にしておく…）
やっぱり水温計欲しいなあ。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 07:12:18.15 ID:mbR7wB+O0
>>185
油温計があるから別にいいと思うのですが
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 09:51:44.09 ID:xIQWSsR60
>>185
ただ水温見るだけなら何も悩まずOBD2から携帯に飛ばせばええやん。
便利な時代になったわ。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 11:57:46.51 ID:06xCK4VD0
冬になったらエンジンのかかりが悪い時があるんだけど・・・キュカカカ・・・カ・・ブル、ブルオン！みたいな。
スバル車ってこんなもん？前はホンダの軽に乗ってたけど、ここまでじゃなかった。
アイドリングストップ車のバッテリーとかが関係してんのかな？
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 12:56:00.08 ID:7jQd/7my0
上のクラスを知らないほど、幸せなことは無いわな
2013年ドライバー６月号でも読んでみろ
遅い＆鈍い、乗り心地悪い、燃費悪い、止まらない＆曲がらない
車だぞｗｗ
190 ：188：2014/01/05(日) 12:57:24.33 ID:7jQd/7my0
↑８月号だった
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 13:06:06.11 ID:IZsucxj/0
>>189
ふーん、あなたとしては
速い＆鋭い、乗り心地いい、燃費いい、止まる＆曲がる
っていうお勧めの車は何？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 13:31:56.89 ID:xIQWSsR60
>>188
外気温が0℃に近い時にセルを回して、エンジンがかかった瞬間だけ1気筒死んでるようなドゥル、ドゥルという感じの音になるわ。

その後は普通にアイドリングするから別に異常だとは思わなかったが、今度寺で確認してみるかな。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 18:09:10.16 ID:MR4tQZ9J0
ドライバー8月号って、ゴルフ・V40・Aクラスのハッチバックのテストに何故かXVが競争させられたアレか
どうしてもゴルフのコンフォートより点数低いの置きたかったんじゃない
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 21:02:49.18 ID:xafBzdjH0
Cでやり直してみて
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 21:58:33.28 ID:q2rqRvkP0
>>184
楽だしアイサイトがピコピコ言ってゲームやってるみたいだし
俺も今日、高速飛ばしてきたが良い感じでエンブレ効いてくれるし
タワーバーの効果もあってか？余裕でしたわ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 07:36:01.57 ID:m3GF/RoAO
>>>192 同感
明らかに冷えた時の始動音は変
壊れてる感じではないのだが
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 07:54:25.13 ID:HdQalpfI0
XV用ビル足出るってか！
　
195氏と同じくタワーバー入れてるからか前は気にいってるのだが
バタつく後ろ足は何とかならんかあと思っていた矢先。
198 ：186：2014/01/06(月) 09:21:31.12 ID:G/Zq7OAt0
ビル足出るの？B型の俺歓喜だわ。
ここでタワーバー相談したら、よけい後ろが気になるかもってタワーバー諦めたんだよね。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 11:12:40.52 ID:MF9g6f+w0
>>193
そうそう
あれは一種のいじめだったよね
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 11:50:52.56 ID:WjTWBwFI0
>>192,194
なるなる。かれこれ4台ほどスバル車乗ってるけど、
全てそんな感じ。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 12:02:02.37 ID:64lYIpXji
>>198
ttp://abeshokai.jp/blog/bilstein/index.php?c=3-8
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 12:32:05.89 ID:m3GF/RoAO
ビル足？
１月発売？ 俺も夏に検討中 先に付けた人レポよろしく
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 16:48:59.54 ID:NYM0cKoB0
欲しいけどこれ付けるとアイサイトの保証無くなるでしょ？
STIから出ないかなぁ…
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 17:54:51.77 ID:TH8FYSCm0
>>203

純正形状で車高に変化がなければ問題ないでしょ。

純正のダンパーだって、劣化してダンパーオイルが抜けてくれば
多少は車高が下がるわけで。
ラゲッジに荷物をたくさん積めばリアが沈むし。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 18:17:16.14 ID:buIoNnMG0
興味あるけど値段次第ですわ…

>>199
クロスオーバーモデルにスポーツハッチの得意分野で低い点数出してもらわなきゃ困るほど
コンフォートラインって酷いレベルなのかなあって感想しか抱かなかったわ
実際試乗したら明らかにHLとCLの差感じたしね
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 18:37:51.47 ID:bMeopMd80
>>201
何これ、どこで買えるの？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 18:38:06.13 ID:B3w+Lxcy0
http://www.subaru.jp/campaign/topics/upgrade/
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 21:21:56.35 ID:aWVty9+k0
STIのシャークフィンとタワーバーの画像が間違っているのが
スバルクオリティーか？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 21:26:58.70 ID:7OH4Uawj0
今日黒のXV見たけどメチャクチャ格好良かった。ルーフレールも様になってたわ。今まで明るめの色がいいと思ってたけど、黒が一番になりました。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 21:30:48.43 ID:MKkIz+li0
グレーも実車みたら良かったよ。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:04:12.49 ID:8sPjdgdI0
XVとインプスポーツの積載量は同じですか？
またG4と比べてどうですか？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:17:59.67 ID:buIoNnMG0
カーキ乗りだけど、最近オレンジと白がカッコよく感じて仕方ない

>>211
ハッチバックのXVとスポーツは同じ380リットル
G4は460くらい。セダンならではの積載なので高さには注意されたし
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:32:39.36 ID:3lQLAuN50
消費税のこともあって年末にあわてて契約したけど
新年からのセールが全然違ってかなりのもんで
なんか損した感じ。

情弱乙って感じだわ。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 22:47:23.62 ID:ayPWRT+A0
オレンジは検討中にすでに見飽きた
今見ても何の良さも感じない
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 23:30:18.45 ID:NC8NJ+Nb0
WRブルーのts出ないかな
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 00:05:49.09 ID:2eOer6hN0
XVはフロントバンパーパネル、リアバンパーパネル、ルーフレール、黒カーゴパネルで化ける
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 00:09:06.00 ID:pKqTvR3X0
オモチャのようなルーフレールは要らん
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 00:12:25.58 ID:xx33qAsR0
オモチャのようなパネル類もいらん
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 00:30:28.15 ID:VL62mDEK0
オモチャのようなホイールもいらん
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 01:34:44.36 ID:07rdPdX/0
マッサージ器と銘打ったオモチャは持ってる
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 01:42:57.55 ID:8MF8DLWo0
>>208
スバルエクシーガの内装を間違えて
公式で、新型車の内装として載せてしまう
◯ヨタさんには負けますよ。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 02:00:06.50 ID:jbCcwfE20
New VOXY誕生
http://i.imgur.com/kZ7Pnhr.jpg

↑トヨタ公式サイトでの出来事
コレの事だな。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 02:01:03.81 ID:jbCcwfE20
HPの管理してる会社がゆとりに満たされてるんやろ。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 15:00:38.09 ID:rXgMg0Yx0
http://blog-883r.jp/archives/52353919.html

どうなの、このXV用に開発されたビルシュタイン製のダンパーは?
乗り味、乗り心地が激変するものなのか。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 17:25:19.27 ID:8MF8DLWo0
ビル脚は昔から良いよ。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 17:40:54.50 ID:UWeFafCj0
>>224
883Rのおっさんが人柱になってくれそうだなw
レビューまで金ためて待つか。。。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 20:03:23.99 ID:wpiM3ZjVO
感謝ディーって年に何回あるの？
時期って決まってるのかな
知ってる人 教えて！
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 20:21:31.05 ID:rXgMg0Yx0
224だけど、自分で書いててすっかり忘れてたが、
レガシィ最終型のナントカスポーツとかいうのを去年、友人が買って、
それに黄色いビルシュタインが標準で付いてたわ。

高速を運転させてもらったが、18インチタイヤ履いてるわりには、
高架の繋ぎ目を超える時などは、ショックが少なかった印象があった。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 22:38:35.90 ID:kzKNuT9l0
>>227
年4回。基本的に1, 5, 8, 11月
http://www.kanagawa-subaru.com/news/201201-kanshaday/
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 22:46:24.09 ID:IQQNhWoK0
http://www.corazon-world.com/product/aero-parts-car-l/aero-fg-impreza-xv-gpgj/

これってやっぱりださい？俺はなんとも言えない・・・
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 23:06:23.87 ID:kzKNuT9l0
これはひどい
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 23:15:59.26 ID:Zh0XYQDQ0
暗色系だったら似合う・・・のかなぁ？
明るい色だと継ぎ目が目立ちすぎる感じがする。
あと、アップで見るとかっこよく見える角度があるような気もするけどちょっと離れると継ぎ目のせいもあって・・・となるのかな。
しかし純正じゃないデザインてことでこれはこれで良いかと。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 23:32:09.12 ID:Z4aAorD+0
マークＸっぽいな
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 00:01:20.55 ID:5u0R3w9z0
>>230
グリルはいじらん方が良いな
インプレッサスポーツはグリルがダサいからＸＶのグリル付けたりする人もいるしありかもだが
ＸＶには不要
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 07:30:46.92 ID:vO49uZ71O
>>229 サンクス
手にしてから無性に欲しくなるパーツが出てきた
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 17:49:44.55 ID:jwuJrIUr0
インプにも特別仕様車でシフトブーツ付いたか
糞ダサイシフト周りはＸＶだけになったね
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 18:03:43.84 ID:EQNgnE1g0
>>236
1万6千円で交換できるから好きにすればいいと思う。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 18:13:55.34 ID:UPhE6zeT0
特別仕様はシフトブーツよりもドア周りにも素材変更入ってるのが羨ましいわ

ところでレヴォーグのグリルってやっぱりインプ・XVと別規格かな？
レヴォーグのオプションのメッシュグリル良いなあと思い始め
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 18:58:03.89 ID:htRN1UbP0
プジョーの新しいやつがちょうどレヴォーグをｼﾝﾌﾟﾙにした感じで個人的にツボ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 19:11:19.82 ID:htRN1UbP0
プジョーの新しいやつがちょうどレヴォーグをｼﾝﾌﾟﾙにした感じで個人的にツボ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 20:03:30.78 ID:auuwTKe30
俺は2度書くやつがツボだ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 22:29:40.26 ID:PvykGITb0
今日の雨の中の帰り道で、アイドリングストップするとエアコン弱くなって窓が曇るんで困った
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 22:49:57.96 ID:Q0rj0IzJ0
いちいちアイストのOFFボタンいれるの面倒だ...簡単になんとかならない？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 22:58:55.18 ID:K0YOMoj90
ハンドルを左に切りながらバックしていたところ、縁石に右側のバンパーがひっかかり、バンパーが浮いてしまいました。
持ち上げながら押し込んだところバンパーははまったんですが、タイヤハウスとバンパーをとめているねじが飛んでいっていて、バンパー側のねじ穴が割れてしまっていました。
また、バンパーを押し込んだ状態でもヘッドライト下側とバンパーの間にわずかな隙間ができています。
土日にでも車屋に持っていくつもりではいますが、割れたねじ穴の修理ってできるものなんでしょうか。
また、ヘッドライトとの隙間をなくすのも含めて修理費用はどれくらいだと思われますか？
ちなみに、バンパーの樹脂部分に擦り傷ができてしまいましたが、これについては目立たないのでこのままでもいいかなと思っています。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 23:19:42.60 ID:19wwHB0Z0
アイストって意図的にブレーキ踏み込まんと作動せんのやが
どんだけ強く踏んでんだ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 23:33:15.88 ID:5u0R3w9z0
>>243
普通にブレーキペダルの踏み込みだけでアイドリングなしにできるじゃん？
まさか、ブレーキ踏むたびにアイドリングしてるのか？ｗ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 23:36:49.57 ID:x/Yxn1c00
>>243
曇り止め塗ったら良いんじゃないかい？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 23:37:44.67 ID:Q0rj0IzJ0
そんなに強く踏み込んでるつもりはないけど割りとしょっちゅうアイストするんだ
あと、軽く踏み込んで待機するのは意外と足が疲れないかい？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 23:37:55.33 ID:jDwTEh5b0
エアコンの設定温度上げる
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 00:12:17.26 ID:UbXBuWnV0
カックンブレーキにならん止まり方して
そのままの踏力キープしときゃアイスト作動せんし
ましてやそのキープで疲れるなんてこともないけどな
シート前過ぎなんじゃねーの
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 00:49:24.33 ID:T+m0OyTW0
安ホイールスタッドレスに履き替えた
http://i.imgur.com/SIfbG8T.jpg

想像よりガッカリしなくてよかった
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 00:52:43.46 ID:39Hsdq5O0
>>248
軽く踏み込んで待機する癖がつくと、さらにブレーキ踏み込んでアイドリングストップさせて待機する方が疲れる。
そんな俺は２７歳でＸＶを乗り出してアイドリングストップなんて１万キロ走ったが１００回もしてないだろうなって思うよ
まあ、個人差はあるんだろうけど
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 04:25:51.62 ID:ZSdJNblZP
強めにブレーキ踏んでアイドリングストップ掛かった後
ギアをＮに入れて、サイドブレーキ引いて
ブレーキ離すとアイドリングストップは継続されるの？

ＸＶ購入予定
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 05:54:44.07 ID:C/6bxLxx0
>>253
エンジン停止するから再始動必要有
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 09:33:14.72 ID:4dy2/rWhO
昨日雪中行軍したら、前輪が雪を巻き上げ、激しく前方に噴射しててびびったｗｗ
スプラッシュボード着けてんだが窓ガラス近くまで塩カルまみれになるし、>>147のようにすぐタイヤハウスに雪が詰まったりしてｺﾞｺﾞｺﾞ音も凄いし、大丈夫かこの車ｗ

でもマイナス10以下でもエンジンやバッテリーは絶好調。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 09:53:25.23 ID:kPVuTIGVP
もう売れてなさそう
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 10:24:57.37 ID:CRPcnKE10
デザインに飽きられたら終わりの車だからね
中身（性能や内装）は全く普通だし
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 10:38:34.46 ID:x9W0pCpV0
>>253
残念ながらフットブレーキを放った時点でアイスト解除だ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 10:41:12.57 ID:4dy2/rWhO
確かに。
海外仕様みたいにボクサーディーゼル＋MTとか車高の高さやアイドリングストップ無しとか、面白いところを完全スルーしてハイブリッドなんかを出しやがった日本のこの車はつまらない。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 10:58:31.33 ID:l8SvrUZy0
正直デザインで売れるって良い事だと思うよ
もういっそスペシャリティカー路線深めてド派手な内装にした方が売れるんじゃ
性能に関しては出し惜しみしてないで1.6ターボを展開して欲しい
まあ、虎の子レヴォーグすら今予約しても7月納車っていうスバルの生産能力じゃしばらく無理だろうけど

つまるつまらないは自分の問題
俺会社のアクアですらとても楽しく乗ってるよ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 10:58:55.65 ID:Sz4wmLHh0
>>255
北海道だけど連日マイナス１５度だけど余裕だ。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 11:34:39.75 ID:euSRKCSJ0
>>251 １６インチ？　違和感ないね。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 16:18:57.30 ID:IqN9V6Zt0
>>259
スレチ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 17:09:44.48 ID:4dy2/rWhO
>>256～>>257に言えや
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 19:13:56.10 ID:CN8VY5xG0
>>251
かっこよくて裏山
俺のは普通すぎて純正との落差がすごい…

http://i.imgur.com/OkfGsAe.jpg
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 19:24:04.80 ID:39Hsdq5O0
修理に出してて３日ほど代車でインプレッサスポーツ借りたが
車庫に停めた時のがっかり感が半端なかったな
デザインって大切だよ。ＸＶが出てなかったら俺がスバルに乗ることはなかった
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 20:14:38.29 ID:Rp4CoWIm0
デザインは確かにいい。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 20:20:30.96 ID:cXKJO83CO
>>248 俺もだよ
緩く踏んでてもよそ見したり気を抜くと止まっちまう この調整で信号待ちは疲れるからいつもOFF
いっそ 寺に頼んで永久解除を検討中
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 20:45:47.86 ID:WeFqmSKX0
意図して踏まないとアイスト作動させられん俺は
もうちょい軽い踏み込みで作動するように寺にお願いしてみたところ
やっぱ無理やったw

人それぞれってことで
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 21:24:52.49 ID:OeNCXc500
信号待ちでブレーキを緩く踏んでる奴って意外に多いんだな。

後ろから追突された時のためにしっかり踏んでおけよ、最低でもアイドリングストップ作動する程度には。

追突されて自分が前車に突っ込んだら自車の保険から支払わされるからな。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 21:27:40.10 ID:GU0g9Xnz0
うるせえ黙れハゲ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 21:38:39.32 ID:OeNCXc500
自分で書いててふと思ったけど>>270みたいな状況でアイサイト効くんかな？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 21:46:30.85 ID:l8SvrUZy0
アイサイトはブレーキちょっとでも踏んでるとフルブレーキかからないはず

>>265
いや、良いんじゃないか
俺マットブラックのホイールにして塩カルと戦い続けてるよｗ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 22:01:49.66 ID:CN8VY5xG0
>>273
マットブラックのホイールうらやまー！
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 22:08:27.93 ID:wVYH139u0
ホイールは艶黒だから泥はねが目立ってほぼ毎日洗って黒を保ってる

アイストはスイッチ周り改造無しの小細工で常時オフしてる
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 23:17:48.02 ID:GY/PCffL0
>>266
安ホイル>>265だと、ただの間抜けなインプだろｗ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 23:20:20.31 ID:CN8VY5xG0
>>276
間抜けなのは本人が一番分かってるからそれ以上言わないでｗ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 23:22:49.25 ID:GY/PCffL0
>>277
散々、安ホイルだけは止めろって言われてただろｗ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 23:28:45.95 ID:4OBHyVXJ0
>>262
んや17
純正サイズの225/55

>>265
いやいやそんな大差ないっしょ
少なくとも裏山されるほどのもんではない
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 23:30:21.49 ID:CN8VY5xG0
>>278
１．スタッドレスは安くあげたい
２．純正サイズだと20ﾏｿコースだからインチ落とそう
３．タイヤはVRXがいいなぁ…
４．車屋に意向伝えて丸投げ
５．もちっと金出しとけば良かったかな…←ｲﾏｺｺ

あと２ヶ月弱の我慢でノーマルに戻すからと思って我慢我慢('A`)
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 23:54:43.48 ID:FVYnNQgC0
男は黙って純正20万コース
ネットの最安値でもVRXならホイール込み15万円以上するでしょ？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 00:00:41.47 ID:l8SvrUZy0
純正でも良いんだけど、せっかく純正とは違うデザインを試せる機会だからフジのサイトと延々睨めっこしたわ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 00:35:23.29 ID:3rjZ/trD0
すまん。自分には>>251と>>265の優劣が分からないんだが。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 00:57:39.24 ID:EennEiQ60
>>283
>>251だけど無いと思うよ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 05:53:33.61 ID:WQmyEKbrP
XV購入を検討しています
今契約したら納車はいつ頃になりそうでしょうか？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 06:48:23.93 ID:qtct9d5r0
ドアミラーオートシステムって、自分で格納してからエンジン切って、次エンジンかけた時自動で開くの？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 06:50:17.39 ID:VWiLgrmL0
>>285
店に聞けよ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 06:54:01.03 ID:YET8Xz6D0
>>285
店側販売のキャンセル分を購入しない場合、
納期は約1～2ヶ月。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 08:14:31.41 ID:wUWSzQoZ0
>>286
開かないよ
オプションで開くようにも出来る気がしたが
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 09:12:38.58 ID:wP3ZbhRd0
>>280
凄いね、アルミを他人に選ばせるなんて
ＸＶ所有者でも、こんな人いるんだね
トヨタとか軽自動車なら分かるけど
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 12:31:49.82 ID:noTdNn2u0
うるせえ黙れハゲ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 13:51:46.61 ID:YET8Xz6D0
>>290
傷口に塩入れんな　品が悪い
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 16:30:04.73 ID:dFOl4jLI0
1.6DITダーボいつ乗るんだよ
ってか載せる予定ないのかね？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 16:34:29.11 ID:ehuif/d7I
スバルはフルラインターボだからそのうち載るだろ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 16:41:55.91 ID:ehuif/d7I
>>259
スバルのディーゼルは日本で登録できない
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 17:19:49.89 ID:CkXKc9Zw0
>>293
1.6Lターボは2.5LNA相当だし
2LNAのXVにそのまま乗ることは無いんじゃないかなーと寺さんと雑談してきた
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 18:15:01.13 ID:cgW/vAoD0
ハイブリッド、、納期長いからガソリンにするかな
アプライドＣ？で静粛性も向上したというし
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 18:41:57.21 ID:Nk5mQHlY0
>>295
アメリカでうれりゃあいいんだろ？

【米国】軍用車両ハンヴィーの後継機にスバルの水平対向ボクサー+αのハイブリッドエンジンが搭載される(GIZMODO)［14/01/09］
by国際ニュース
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 18:46:26.01 ID:YJ0lAfCF0
ニート天皇はナマポの在日（＝トンスル天皇）
ニート天皇はナマポの在日（＝トンスル天皇）
ニート天皇はナマポの在日（＝トンスル天皇）

自宅の大豪邸の家賃１兆円を踏み倒している
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 18:50:37.01 ID:VWiLgrmL0
>>292
それを言うなら「傷口に塩を塗る」だな。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 18:57:33.84 ID:YET8Xz6D0
>>298
マルチシネ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 20:41:03.36 ID:qtct9d5r0
>>289
そうなんだ、ありがとう。ていうかエンジンじゃなくてドアロックのオンオフだった。
うち立駐で入出庫の時はミラーたたんだ状態で動かすから勝手に開いちゃうのか気にしてたんだけど、その辺はちゃんと出来てるんだね。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 21:44:35.33 ID:PEEWqRca0
新潟なんでそんなに寒くは無いと思うのだけど、どうも暖房の効き方が悪い気がする。
いつもAUTOにして温度設定30℃なんだけど。
朝の通勤時間約30分、車内が暖かくなることはない。ってか休日のドライブでも
暖かいって思うようなことはないなあ。曇らないレベルと保っているだけ。
どの設定が暖かくなるのですか？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 21:49:31.22 ID:yIEvnfob0
>>302
ミラーが閉じるのはロックした時
開くのはACC状態の時
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 21:50:44.67 ID:5pktQObv0
暖めるだけなら車内循環にして、エアコンON、足元から送風がベストじゃないかな？
窓は曇るが…

俺も暖房の効きの悪さは気になってる。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 22:17:06.06 ID:l1WVsdGH0
>>303
俺も新潟だけど暖房は普通に効いていると思うけどなあ。
もし極度に冷え性な人だとしたら、後付けのシートヒーターに
頼ったほうが良いような気がする。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 22:17:31.62 ID:/De1pAWZ0
>>286
ドアミラーを開きっぱなしでエンジン切る
外に出てドアのロックをするとミラーがたたまれる

エンジンをかけるとドアミラーが開く
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 22:17:32.97 ID:tHI7hMaJ0
自家製シートヒーターの俺は毎朝背中にカイロ貼ってるよ
マジオススメ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 22:22:00.36 ID:yIEvnfob0
普通にシートヒータークッション買ったわ
コスパ抜群

フォレにはDOPにシートヒーターがあるのになぁ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 22:34:22.24 ID:l1WVsdGH0
>>309
確認してみたらHVとインプのアクセサリーカタログには
載っているから、XVにも普通に使えるはず。
ただしパワーシートには使えないらしい。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 23:35:27.76 ID:yIEvnfob0
>>310
うおマジだ
知らんかった
しかし1席26250円とか高すぎやろwww
汎用品なんて1席2000円程度だぞ
すぐ壊れるだろうけど…

あとフォレはDOPじゃなくてMOPでしたすまん
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 23:57:44.21 ID:l1WVsdGH0
>>311
値段見てなかったけど、確かにやたら高いなｗ
フォレは布シートでもMOP選べるんだね。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 00:36:39.07 ID:rYB+0rpD0
>>312
そーそー
ファブリックシートのままシートヒーター付けれるのよね
21000円くらいやったかと
XVにやってくれんもんかと寺さんに聞いてみましたが当然無理でした
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 00:38:04.12 ID:cxch7oFs0
時間とちょっとの勇気があるなら純正シートに社外opのヒーター組み込むのもありかと。
俺は春になったら挑戦してみるつもり。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 00:52:34.56 ID:rYB+0rpD0
>>314
俺もDIY考えたんやけど
http://www.tc-style.com/installation1.html
を寺のメカニックさんに見てもらったら
本当に大丈夫か？これ
みたいなリアクションでオススメはしないとのことで諦めた
報告よろしく
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 01:26:41.81 ID:xLggLe0V0
そら普通「これってｲｲですね！　是非頑張って付けて下さい！」
とは言わんわなw
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 02:54:50.78 ID:rYB+0rpD0
>>316
まぁそらそーだよなぁ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 07:15:58.97 ID:+tFrM0oZ0
>>304, 307
ありがとう、色々理解した。
納車前に月末の感謝デーで後付けします。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 10:32:31.71 ID:i3dHDsKl0
感謝デイの案内来ないな～

俺は寺に金落としてないから感謝する対象じゃないのかな？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 11:59:56.78 ID:nsb6Yd190
>>315
写真だけざっと見たけど、ひどい素人作業だな
メカはそのことを言ったんじゃないか？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 13:04:03.87 ID:rYB+0rpD0
>>320
あーまさにそんな感じだった
こんなんで終えれんわといった感じ

なお工賃だけで1席2万程度とのこと
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 19:14:53.74 ID:ldMHLuqV0
シートヒーターみたいに電流流すものにエレクトロタップ平気で使うとは、ある意味すごい。ｌ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 21:08:11.01 ID:5a//1w+v0
XVのDOPのドアミラーオートシステムってリバース連動機能ってあります？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 22:51:02.93 ID:O0b2H9KCO
C型ダンパーを…と考えていたけど、ビルが思ったより安かったのでビルに決定(もう発売されてた)。
少なくとも乗り心地は改善するかな？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 22:53:10.60 ID:vzZunBEn0
>>323
リバース連動ってドアミラーが下向く奴？
なら、そんな高尚な機能はない。つか、ミラー大きいから要らないだろ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 23:17:32.84 ID:5a//1w+v0
>>325
あったらいいな、でね
やはり無いか。ありがとう

>>324
1月発売、ってもう発売したのか
ダンパー変更とロードノイズ対策やればXVの不満点概ね解消されそうだよね
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 23:30:55.35 ID:O0b2H9KCO
>>326フロント純正ストラットケース下取り・工賃＋４輪アライメントで16万ちょいですね。
騒音対策はエーモンのやつが色々出てますね。
とりあえずフロントガラスの下部に付けるゴムでピラー・ツィーター付近のガタピシはほぼ解消。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 23:35:23.30 ID:WNeo9HPK0
>>326
同じくあったらいいなとは思ってたが
無くても全然困らんね
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 23:47:42.36 ID:WNeo9HPK0
フル装備完了
今冬はこれで過ごす
http://imgur.com/9oJG2d9.jpg
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 23:51:08.25 ID:O21/zQTC0
なんかアーミーだね
スキー、スノボする方なのかな？
フォグランプのところも同色なんだあ
山に合うね
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 23:54:08.31 ID:B742rME80
>>329
タイヤ１７インチか？
これはダサくないｗ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 00:00:31.13 ID:5a//1w+v0
>>327
買って走ってみたら是非是非このスレでも報告お願いします。
静粛衝撃対策ですが、今は助手席との会話でノイズや衝撃は気になってないけど、嫁子ができて（願望）後部座席と会話しなくちゃならなくなったらやろうかなと（適当
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 00:10:12.81 ID:izmwtURL0
>>331
視線がルーフ上に行くからだよｗ
まぁまだ17インチだから許せるけど
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 00:23:21.67 ID:2+BkxKgm0
http://www.subaru-global.com/2014xv_rr_inequip.html
グローバルのサイトで見ると、センターコンソールのUSB端子は純正であるっぽいけど、
日本仕様でもこれ付けてもらえないかな
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 02:05:45.23 ID:Rq9pePUg0
>>332 後部座席と会話
B型だけど、高速でまさにそれで不自由したよ。
タイヤをレグノにでもしたらマシになるかと思ったりするけど、ビルシュタインも考えたりすると
合計30万コースか？

ともあれ、>>327さん、レポぜひよろしくね。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 02:56:31.32 ID:4CjvW77K0
>>330
スノーボード
今シーズン初滑りにから出発
あとキャンプもやるね

>>331
純正サイズ
懐事情でインチダウン考えたけどアイサイトあるしやめといた
まぁインチ変えても問題起きんだろうけどね
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 05:33:41.68 ID:0HW7C8+E0
ダンパー換えるとか皆金あんのな。
そのビルシュタインに換えるとどのぐらい違うのさ？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 07:25:39.05 ID:bO23EqJq0
違うって何が聞きたいんだ？ｗ
減衰力変わりゃ乗り味変わるにきまってんだろｗｗｗ
純正ですら中古と新品じゃ全く違うってのにｗｗｗ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 08:30:34.57 ID:0HW7C8+E0
書き方が悪かったな、素人が12万とかも出してその価格に見合う働きをしてくれるのか。
乗り味といっても単純に減衰力だけなら、そこの調整だけでいいよな。
フレキシブルタワーバーも何か賛否両論だし、どの程度のものか気になったんだ。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 08:36:50.80 ID:f8lq+CEM0
流石にビル足は体感できると思うけど
着けたらいいのはわかるけどメーカーはコスト面から付けれないだろうし
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 08:44:45.00 ID:jgpKMm6/0
>>335
30万は無理っすわ…
年間2万以上乗るからタイヤ交換は消耗任せ、DIYで多少静かにしてビルは様子見
が貧乏人にできる精いっぱい
感謝デーでシフトブーツとグリルとドラレコも買いたいし

車にこんな金かけたくなるの初めてだわ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 09:05:32.99 ID:4CrI7uly0
>>327
＞フロントガラスの下部に付けるゴムでピラー・ツィーター付近のガタピシはほぼ解消。
詳しく。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 09:08:20.89 ID:4CrI7uly0
>>339
見合うかどうかなんて本人しかわからないだろ。
ショックの性能が減衰力だけだと思ってる奴には特にな。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 09:41:58.26 ID:Q03IQjFoP
>>332
スバルのエンジンは回しても静かだから、
その心配は皆無。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 09:44:25.73 ID:Q03IQjFoP
>>337
橋や高速での繋ぎ目の段差の突き上げ解消
コーナリングの姿勢は明らかにしなやかに
なる。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 10:53:49.49 ID:ywkDLVkF0
ぼよょょんがぼよん！になる感じ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 11:12:32.71 ID:F9oDD9Wb0
ボヨンボヨンは地上高220の海外仕様だったりする。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 11:14:12.16 ID:F9oDD9Wb0
てか地上高220＋X-Mode＋1.6DITのリフトアップエディション出してほしいもんだ。
349 ：335：2014/01/12(日) 14:13:36.08 ID:Rq9pePUg0
>>341
自分も30万は簡単には出せないよ。
走行距離少ないから、4～5年後の交換時期に奮発してレグノにしてみるかってところ。
けど、SUVチックな車にレグノってなんだか違和感もある。
サスも、全くヘタってないのをいきなり交換するのはものすごく抵抗有るけど、
自分の場合タイヤと違って廃車まで使えるはずだから、本当に良くなるなら資金が
でき次第早めに替える方がいいのかもと思ったりもする。

>>346
同時に、ふゎんがドン、ドンがガツン！にならないかが心配なんだけど、どうなんでしょう。

>>344
B型については>>335の通り。
エンジン音以上にロードノイズだと思う。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 17:38:57.83 ID:wAd1yv68O
ﾌﾞﾚｰｷ踏むとき爪先にコードが触れて不快なんだが皆は大丈夫？
これくらいは寺に言わず自分で何とかするべきかな。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 19:07:06.09 ID:+P0U/GjA0
純正厨ウゼエ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 20:17:50.20 ID:ywkDLVkF0
>>349
自分はレガシィのビル足だったけど衝撃と言うか突き上げはキツくはならないはず。

ただし路面の細かい凸凹も拾うから不快と感じる人はいるかも。

個人的にはHKSも良かった。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 20:49:09.83 ID:Q03IQjFoP
>>349
レガシィGT Etune2(5MT)のビル足
から、WRXSTIのカヤバになったが、
繋ぎ目は、ドシン、バタン最悪だぞ。
ビル足は、トン！で終わり。
いかにビル足が優秀か解ったよ。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 20:49:55.06 ID:nMcAdmy5P
>>352
仮に路面状況を波形で表したら波の最大値は小さくなるけど拾っちゃう最小値が増すってこと？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 20:53:05.47 ID:nMcAdmy5P
>>354
路面状況じゃなく乗り心地だわ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 21:05:44.63 ID:ywkDLVkF0
>>354
うーん
波の最大値が小さくなるんじゃなくて一回で揺れが収束する感じ。
言葉で表現するのは難しいよ。

ビル足に慣れたら他の柔い車には違和感覚えるよ。

プリウスαも足は意外と硬いけど高速で橋の継ぎ目なんかに乗ると段違いに差が出る
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 21:26:49.73 ID:nMcAdmy5P
>>356
あー波の減衰力が半端ないってことね。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 21:36:17.57 ID:wAd1yv68O
追従ｸﾙｰｽﾞだが、どうやって車間を切り替えるの？
取説にあるようなｽｲｯﾁが見当たらない
下段は大きなｷｬﾝｾﾙｽｲｯﾁひとつなんだが・・・
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 21:37:47.36 ID:0HW7C8+E0
アイサイト付いてる？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 21:46:47.45 ID:z4zazC0a0
ボタン付け忘れられたんじゃない？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 21:50:48.09 ID:RawcXocb0
>>358
それは不良品だね。新品交換だな。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 21:52:49.44 ID:oZJd3S5H0
それってアイサイト無しタイプのステアリングじゃ…
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 22:54:17.89 ID:nMcAdmy5P
>>358
台形を三分割したボタンあるだろ？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 23:09:31.67 ID:YdrpRpCW0
ちょっと値切り過ぎたんじゃないか？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 01:38:22.89 ID:pb75KaNs0
これはどうなるのか楽しみな案件だな
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 02:16:49.66 ID:v1DYQSq/0
俺のもない！


っと思ったが愛車はナイサイト！
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 07:05:45.93 ID:v7LKcXUrP
>>358
まさか、アイサイト無しで、
追従クルーズコントロール出来ると思ってる
残念な方ですか？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 08:15:50.18 ID:ynl8Kjl90
貴方の車は、ナイサイト搭載です.....
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 10:26:07.74 ID:Dbu9W5d90
アイサイト無しでも「普通の」クルコンは
付いてるからねぇ。まぎらわしいねぇ。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 11:21:21.64 ID:+F5gWtiH0
ぼくのXVにはアイサイトがついている・・・。
そんな夢をみました・・・。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 11:22:59.80 ID:oDNCsvj3P
>>358
本体ごと新品交換とか新しすぎる。
差額は200万てところか。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 11:23:26.37 ID:/MLUBXsgO
い～や アイサイト付き
後付けしたんだけどボタン３つしか無いよ
皆 取説にあるようなｷｬﾝｾﾙ横にボタンあるの？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 11:29:27.43 ID:bhe2PMMf0
>>372
俺もアイサイト後付したけど、ちゃんとボタンあるよ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 11:29:59.40 ID:/MLUBXsgO
ごめん
あと付けはｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾘﾓｺﾝだった
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 11:34:15.57 ID:oDNCsvj3P
写真アップが必要だな
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 11:58:36.80 ID:owP9h5Vw0
ステリモ取付でステアリングホイールを外したときに
ナイサイトのやつと取り違えられたとか
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 12:18:05.02 ID:qVCIfF3d0
お腹イタイ
もう勘弁してください
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 13:20:40.39 ID:90AOUcFO0
良いからディーラー行ってこい
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 14:01:06.16 ID:O89MJ7RHO
B型、ビル足注文者です。
15年くらい前にBGの250TBに乗っていたことがあります。
BPのA型でもありましたが、XVのA(B)型は多くの人が不快に感じるくらいダンパーの減衰力設定(特にリア)が不適当だと思います。運転者が思う以上に後席は乗り心地が悪いと思います。
詳しいディーラーマンによるとC型ダンパーに交換するだけでかなり違うらしいです。
ただ交換前提で、テストを重ねたビル足とC型純正(これも市場からの声に早急に答えたものではあるのですが)なら比較するまでもないかな…と。
阿部商会によると正式には２月発売らしいですが、近日中には届くかもしれません。また装着できましたら報告します。
長文失礼しました。

>>342ダッシュボードとフロントガラスの隙間に入れるゴムモールがエーモンから新商品として販売されています。AB等でご確認ください。使用工具はハサミと割り箸。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 14:33:30.33 ID:q37zBxBE0
スバリスト

今日も明日も

雪下ろし
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 14:40:51.95 ID:/MLUBXsgO
皆ありがと
寺に行って解明した
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾘﾓｺﾝはｸﾙｺﾝとのｾｯﾄ商品の為発注間違だった
整備で間違いだと気づけばｸﾙｺﾝまで交換しなかっただろうね
つか 左だけ交換して右はポイが普通と思ったが寺は真面目だ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 14:52:00.16 ID:TFYsSbG50
馬鹿か
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 16:47:42.98 ID:91Lspv6e0
純正C型ダンパーって価格はいくらぐらいになるんだろうね
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 17:54:47.91 ID:A62/A5BA0
B型乗りのメカ音痴なので聞くが
ダンパー交換てのはC型、ビル製でもディーラーでやってくれるのか
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 18:17:32.75 ID:ynl8Kjl90
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使用温度範囲: -20℃～80℃
JANコード: 4905034026766

http://www.amon.co.jp/upload/save_image/2676_L.jpg
http://www.amon.co.jp/upload/save_image/2676_SUB1_L.jpg
http://www.amon.co.jp/upload/diy/ID101-main-001.jpg
http://www.amon.co.jp/upload/diy/ID101-main-002.jpg
http://www.amon.co.jp/upload/save_image/2676_SUB2_L.jpg
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386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 19:48:27.93 ID:NNCCKQDy0
驚いた。
XVとインプのフロントガラスは熱線吸収タイプなのに、
フォレスターもレガシィも、ただのUVカットだけなんだな。
フォレスター乗りが、夏は腿が熱いという理由がわかったわ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 08:05:49.66 ID:ynl8Kjl90
現行スバル車のIR赤外線カット(フロントガラス)は、以下の3車種になります。
　エクシーガ
　インプレッサ(SPORT、G4、XV)
　レヴォーグ

※上記の3車種を含めた他のスバル車は、UVカット(フロントガラス)になります。
レガシィ(ワゴン、B4、アウトバック)、フォレスター、BRZ、トレジア
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 20:19:46.67 ID:r9tzjp5Q0
んなうまい話がある分けない　落ちがあるだろう
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 20:51:00.16 ID:ynl8Kjl90
その分は、コストに勘定されている。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 21:15:57.75 ID:NNCCKQDy0
>>387
半信半疑でPDFの主要装備表を確認したが事実だった。

それにしてもレガシィクラスで熱線吸収じゃないってどういうこと。
今時、フィットHVでさえサイドガラスは熱線吸収だぞ。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 21:39:56.61 ID:P9VMfLXP0
友達のインプレッサスポーツの1.6と交換してみたがパワーねえわ、エンジン音がうるさいわ、エンブレが全然きかねえわで・・・
ＸＶと比べて足元がしっかりしてるのは感じたが、アイポイントも低いし周りの車や軽自動車が大きく見えるあの低さはＸＶで慣れるとダメだわ。
乗り降りも車高が低いと疲れるし、アイサイト無しだったんだがアイサイト無しだったんだが、運転していて警報ならねえし面白くない
１日交換してみたんだがＸＶが1.6だったら買わなかっただろうなって思ったわ
排気量は大切やで！
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 22:00:12.90 ID:pgsPUOkb0
2.0でも十分遅いわ
恥ずかしいから黙っておけ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 22:10:20.46 ID:r/qTkNpd0
今日黒のルーフレール付き+スキーキャリア装備のXVを見かけた。
よく見えなかったけどレール+バー+アタッチメントで正面や後ろから見るとお神輿みたいな感じになってた。
ビンディングが大型ならちょうどいいのかな。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 22:10:52.22 ID:vVH1yQcx0
>>390
兄弟みたいなもんだろうが
酷評できるほどVXは優れてない
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 22:22:47.83 ID:P9VMfLXP0
>>393
2.0なら兄弟だったのかもしれない
だがな1.6はねえわ
試にスバルＤでもいって置いてあったら乗せてもらえ

2,0＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞1.6
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 22:30:07.10 ID:YQcnX/K20
ボディーがインプレッサなんだから兄弟で良いじゃやねえさ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 22:36:07.91 ID:qonDhmck0
2,0は初速がだるい　いかにも車オンチが満足する排気量。
やっぱこれからは１，６ターボ。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 22:43:36.61 ID:q1cWg6F7P
ＶＸじゃねえよ
殺人ガスだそれは
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 22:56:31.76 ID:5bBR/HRt0
初速がダルイのはエンジンじゃなくてCVT制御の問題だと思うけど…
1.6NAのG4乗ってみたけど、結構元気に回す設定だから登り坂以外ではさほど遅さは感じないし、
衝撃やロードノイズはXVやっぱりデカいんだよなーと思ったわ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:21:17.24 ID:v1DYQSq/0
>>398
CVTもそうだけど電子制御スロットルの問題の方が大きい。

>>396
万人が燃費走行できるようにアクセル開度を電子制御してるわけだから初速がもっさりするのは仕方ない。
スポーツカーではなく万人向け大衆車なんだから。

ただスロコン入れるとSモードとは違って回転数上げずに初速のもたもた感は減らせるぞ。
ワイヤースロットル車に乗ってるようなリニアなアクセルワークができて面白いし。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:56:02.63 ID:6mQWe3Bo0
基本的に速く走る事を目的としてる車じゃないからなー
でも山道でアクセル踏めば結構力強く登っくれるので十分満足

街乗りはなるべくクルコン多用していかに省燃費走行できるか目指すのが最近の楽しみｗ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 00:31:09.36 ID:Luu7FAkg0
>>394
2.0と1.6の違い程度で大騒ぎすんなよ小学生
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 00:34:13.28 ID:zG5nBlaK0
>>401
実際に乗り比べてみいや～？
1.6と2.0だと全然ちゃいまっせ？
ここで1.6ターボとかほざいてるやつ正気なの？って思うんよ
1.6ターボは乗ったことないけどｗ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 01:24:42.33 ID:GIaGc1m50
>>390
必要最低限のNA1.6に何を求めてる？
まあ、1.6でもMTなら、
使い切る楽しみはあるはずだかな。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 02:19:47.72 ID:jBoo5LZ80
Sモードでもタルいってんなら、ターボ車しか道はないなｗ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 07:37:01.24 ID:E+WaD2AL0
結局
より大きいパワーを感じると
そっちが基準になっちゃうんだろうな
2.5に乗ったら「2.0なんてないわ～ ノーパワーだわ～」となるんだろう
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 10:26:55.34 ID:cN9mTQ0Z0
初ボクサーEgだけど踏み込むと躍動感が有って面白いね。
上のクラスはどうなんだとｗ

ところでセンタートレイの目隠し蓋作ってくれないかなスバルさん。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 12:37:20.66 ID:nMI5AM/A0
フロントガラスのアイサイトカメラ部を避けて撥水コーティングをしてるんだけど

霧の高速をクルコンで走ってたんだが
何も無いところでプリクラ1次ブレーキが勝手に動作した
運良く後続車もおらず実害は無かったけど
怖いのでその後はプリクラOFFにして走った

別の日にクルコンOFFで下道走ってる時も何もないとこで前方注意が出たので

上記撥水コーティング施工してることも伝えた上で寺に点検してもらい
異常発見できずという返答を貰ったんだが
こうも続くとさすがに不安

再び寺に持ってく予定
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 12:50:56.82 ID:HIG/93HfP
アイサイトは広角カメラだゾ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 13:01:08.69 ID:XluJnrYOP
>>406
4000rpm回しても良い音で、吹け上がりが軽く滑らか、
うるさく無いのが水平対向エンジンの美点
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 13:02:05.28 ID:XluJnrYOP
>>406
上のクラス
http://youtu.be/wW-jqhPke_0
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 16:09:38.45 ID:kP4f0s6r0
>>406
おいおい昔からスバルの水平対向エンジンに乗っているが、
今のインプレッサに搭載されているFB20、FB16は、
遠くにエンジンがあるみたいな遮音で、全然躍動感が無い。刺激性は皆無だ。
http://www.youtube.com/watch?v=ja5GJt9YZXk
http://www.youtube.com/watch?v=4D4wDjPfGrk
ターボも高回転まで回らないエンジン。
現行ターボ300馬力
http://www.youtube.com/watch?v=gWmXvopY4ig

EJ-２０のターボでも7500回転は普通に回る。
http://www.youtube.com/watch?v=9aJf9ilNk4g
http://www.youtube.com/watch?v=Cw1F9AuxNQc
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 17:42:01.35 ID:XluJnrYOP
>>411
穴あきマフラーレガシィの中古乗りか？

一般的な他社の直列エンジンやV型に対しての話だと思うが？

躍動感あると言うのは、
水平対向エンジンの回転の上がり方が
モーターの様にスムーズで嫌なノイズが少ないと言う意味だと感じたが。

ドッカンターボはBE/BHで終わってるよ。

その代わりトータル燃費8km/Lじゃ今時売れないだろ。
スポーツモデルでもないし。

FBは街乗り10～12km/L
高速13～16km/L
はコンスタントに出るぞ。

レガシィはドロドロBHから、BP/BRも乗ってきた。

現行WRXSTI(EJ20 6MT)もあるけど、ノーマルはモーターの様に静かだぞ。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 19:48:12.17 ID:P7rQKaW00
今日ちょっとだけ擦ってほどの線傷が2つ付いてしまった
色はデザートカーキなんだけど寺で見積もり出したら4万だと言われた
こんな高いものなのか？
タッチアップペンで済ませてもいいんだけど、Amazon見たら取り扱い停止してるな
他に売ってるとこあったら教えてください
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 20:04:06.70 ID:GIaGc1m50
>>413
塗装屋に直接出せば良い。
状態にもよるが半額位だろ。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 20:55:32.86 ID:0QliETgRP
>>413
ディーラーで売ってる
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 21:03:52.24 ID:QhImhNKGO
>>407ガラスコーティングの中途半端さが原因じゃないかな。同じブレードが拭くんだし、どっちかにしないと。
当方ガラスコーティングしても(多少ノーワイパー走行しても)問題は発生していない。効果が落ちてくると激しい雨の夜に自動OFFになりやすい。
いっぺん全面コーティングしたら(白い液体の油膜取りも)どうでしょう。自己責任ですけど。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 22:56:17.64 ID:AE4zC51M0
>>413
楽天でもよければ
http://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/suxv502/
http://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/suxv501/
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 23:59:41.20 ID:K+nvxLKF0
>>396
>やっぱこれからは１，６ターボ。

本当にそう。
他社のように出し惜しみせず早急に全車種に載せるべき。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 00:01:30.14 ID:+iMNg9AY0
>>416
うーんそれもあるかも
レガシィだか何だかにコーティング施工してる業者が
避けてやってたからそれに倣ったんやが
一面にやってみるかね
サンクス
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 00:28:36.55 ID:i+PGHqeI0
スバルのHVは燃費重視の国内市場に向いてないから、1.6DITに次いで1.2ターボも開発したほうがいい。インプレッサの1.6NAがこれに置き換わる。XVは1.6DITなら燃費も向上して更に売れるだろう。
グレード名に排気量を書くのはターボの場合、無用な誤解を招くので最大トルクを示す25や20といった数字が良い。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 03:35:38.82 ID:TvSTmtN00
>>419
カメラの前だけ避けたって意味ねえだろボケがｗ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 09:58:16.00 ID:pZymIBxb0
>>420
スレ違い
↓
【SUBARU】スバルXV HV Part5【ハイブリッド】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1389108387/
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 10:49:56.79 ID:dikGr35j0
883R見てたが輸出用はまた色設定が違い新鮮だな。
蛙色のガソリン車・・・どうよ。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 11:51:21.93 ID:ddgOew4a0
XV予約して来た
白のアイサイト付き
*-+。・ +。-*。+。*
＼　 　。 *゜
　 ∩　*
　 (・ω・`)
　+＼　 つ
*　　ヽ＿⊃ 　☆
+。 　 ∪　　 　*゜
゜+。*。・+。-*。

しかしアイサイト3にも未練がある
ちと早まったかな。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 12:29:53.13 ID:H7PpsICf0
>>424
おめでとさん！1.6DITとアイサイト3が欲しいとは俺も思うが、そんなん待ってたらいつになるか分からん
欲しいときが買い時だ！

あと性能向上して恩恵をたびたび感じられるのはACC使うときくらいだけど、現状でも十分快適だよ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 12:51:31.36 ID:ddgOew4a0
>>425
　∧,_,∧
( ・ω・）
/ ~つと）ありがとうございます。

仮に年改出たとしても秋頃だろうし。
BPレガシィもいい値段で下取り出来たし。
いまがベストタイミングだと信じる！
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 14:59:41.75 ID:Myr67gIQ0
ずっと前のほうで誰かが言ってたけど、税金のことを考えると1.6DITより1.5DITがいいんじゃないか
XVの車格なら十分じゃないかね　インプレッサにも供用できるし
フォレスターは2.0DITのままで差別化を図る　NAは2.4にする　　
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 15:01:33.29 ID:V9/CtdlN0
日本のためだけに1.5なんて作るわけがない
1.5Lターボが欲しいなら新しいミニを買いなさい
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 15:03:43.14 ID:Mwvbv6HG0
>>427
年間5000円の差で貴重な排気量100cc
削られて、モッサリは嫌だな。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 15:06:49.77 ID:fqeFTQgK0
まるで、今のＸＶがモッサリじゃないって言い方だなｗ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 15:10:47.76 ID:V9/CtdlN0
とりあえず1.6Lターボを載せろ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 15:34:28.38 ID:TBlRH/A00
>>430
スロコン入れろと
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 16:37:47.98 ID:y8Mf9tRG0
ＸＶはホイールがリキみすぎなんだよ　見てて疲れる
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 18:29:05.77 ID:ruDnHBhe0
じゃあ見るな馬鹿
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 19:12:46.63 ID:eEfTao7e0
嫌なら見るな
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 19:34:18.73 ID:H7PpsICf0
フォードは新興国の税制用に1.5エコブーストを開発
スバルは中国除く新興国には手を出さないので1.6DIT

こう見るとやはりスバルは小規模メーカーだな
小規模だからこその強みが好きなんだが
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 19:47:21.07 ID:2aXKrk6K0
その理論だとメルセデスもBMWも小規模メーカーやなｗｗｗ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 21:26:29.60 ID:pZymIBxb0
>>437
そもそも客層が違う
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 21:42:00.03 ID:gPS2XY1v0
購入しようと思っているのですが、アイスシルバーメタリックとカーキ、どちらの色にするかで迷っています！
アドバイス下さい！！(>_<)
28歳独身♂です
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 21:43:04.75 ID:WNfOBnq1P
>>439
ホワイトにしなさい
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 21:44:44.19 ID:VHbrhUzN0
個人的にはカーキ

でも両方ともおっさん臭いと言われてもぐぬぬとするしか出来ない
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 21:52:15.02 ID:ZFm6NNJW0
この車って女に乗ってほしいわ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 21:56:19.42 ID:2aXKrk6K0
>>438
いや客層がどうとかじゃなくて
小規模メーカーとか言ってるとこに突っ込んでるだけなんだけど…

実際小規模メーカーなわけだが
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 21:58:24.09 ID:fqfzYFPn0
>>439
カーキ乗りだが、ＸＶの中では一番かっこいい色だと思ってる
駐車場に止めてもかぶる色がないし見つけやすいぞ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 22:00:01.54 ID:AP2k8LxO0
検討中なんですが、この車にも
スバル伝統のガタピシは標準装備ですか？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 22:04:14.74 ID:jY7TcyDF0
>>４３３
わかるわ、斬新でカッコイイデザインだとは思うんだけどね。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 22:13:18.77 ID:gPS2XY1v0
ホワイトやブラックは多いので避けたいなと思っています！
やはり珍しいカーキがよさそうですね！
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 22:21:42.42 ID:o69Otzlm0
>>439
カーキ乗りだが街で見かけたアイスシルバーメタリックに一瞬ときめいた
おそらくアイスシルバーメタリック乗っていたら街で見かけるカーキにときめいたであろう。両方いい色。センスいいね
両方購入することをお勧めする
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 22:22:38.35 ID:VHbrhUzN0
夕焼けの時のカーキはかっこいい
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 22:25:10.03 ID:iJ9ASvvh0
車庫証明等の書類そろえてＤラー行ったら
来週納車されるカーキXVが届いてた
やっぱりカーキにして良かった！めっちゃカッコイイ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 22:27:10.24 ID:gPS2XY1v0
また心が揺れだしました（笑）

ちなみに、他にオススメの色はありませんか？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 22:39:54.45 ID:vwwosDPz0
>>433
運転中は見えないからOK
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 22:40:06.71 ID:796/W9eL0
オレンジとかにのると駐車場で探すのが楽だよ　イオンクラスの大駐車場でも
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 22:41:17.11 ID:wpxfEFPYP
ヴェゼルのHV最上級グレードのホイール、XVコンセプト時の
やつほぼ丸パクしました。ごめんなさい。すごい好きです。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 22:48:36.93 ID:BJE+X4JV0
>>453
大駐車場だからこそ...ね
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 23:07:39.90 ID:oyGhQ+Ji0
青なんかも締まった感じになって好きだけどね。
俺はサイドクラッディングの黒がボディの白とで対比になるから白色にした。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 23:08:49.27 ID:c7uCEDrnP
自分が欲しい色も悩むくらいなら無難に白か黒が良いと思う。
必ず後々後悔する。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 23:09:23.90 ID:Gl+uueaKP
>>451
未だ街で見たことないグレーが意外と渋いかもしれない
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 23:13:33.05 ID:TBlRH/A00
カーキ乗り多すぎ。
近場だけで所有者違うカーキ5台くらいいて逆にマジョリティになってるからXVの中では珍しくはない。

そんな俺のはヴェネチアンレッド。
まだ一台も見かけたことない。
街中にも溶け込むし落ち着いた赤で高級感もあるよ。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 23:27:16.79 ID:rnzqF9b+0
フロント&リアバンパーパネルとか着ける人多いのかな
悩み中
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 23:30:05.48 ID:2aXKrk6K0
俺はオレンジかカーキで悩んでカーキにした
一番最初は今は亡きディープチェリーパールを考えたけど折角なら専用色

まぁ自身で気に入った色にすんのが一番
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 23:36:48.72 ID:BJE+X4JV0
十人十色ってことですな
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 23:52:05.30 ID:lu0k3Kz20
>>432
>スロコン入れろと


それを入れると250Nmくらい出るようになる？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 00:03:51.69 ID:kSiIPXOG0
十色あればよかったのになぁ。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 00:13:57.64 ID:tvIe64bS0
ちなみにスバルブルーは海外向けXVか他車種かは忘れたけど
サッパリ売れんで設定されなかったとか何とか
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 00:15:41.35 ID:i2YS2qF/0
いよいよ、新年度からアメリカ、ヨーロッパに遅れて日本でも自動ブレーキで車の格付けが開始される事が決定した
国の公的格付けが始まる事で、保険料割引とかも始まるかな？

＞自動ブレーキを格付け…国交省、作動速度で評価
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140114-OYT1T01536.htm
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 00:16:23.90 ID:KIXxXxp+0
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　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼　　 何言ってんだこいつ
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468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 00:16:24.08 ID:eRw3ERFa0
>>448
アイシルメタ乗りだが、待ちで見かけたカーキにときめいた。
天候によって変わるカメレオン色、かけー。
他にも白や黒、渋柿色のオレンジにもときめくけどw
因みに、アイシルメタは同じマンションの駐車場で被りをハケーンしてsage…

下記は煤板ヘルメット総合スレで色の選択のハナシになった時のカキコ。

360：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 ：sage：2013/11/29(金) 22:25:15.92
ヘルスレ住人なら冠婚葬祭にも合わせて白と黒の二つ位は常備してるだろうが。
あとはお好みカラーを数点位持ってるだろう？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 00:17:56.64 ID:XqemfkzF0
だがここのスレを見る限り大当たりなんだよな
厨二病ユーザーが多すぎるのが残念だが
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 00:23:01.11 ID:h6bQVVGv0
俺は白とオレンジとカーキで悩んだ結果白にした
オレンジとカーキは走ってるの良く見かけるからってのと白が好きだから
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 00:26:42.10 ID:yzRiLM9f0
>>460
おいらのカーキは前後バンパーパネルとルーフレールで軍用車仕様にしてるぜ
めちゃめちゃかっけーよ？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 00:36:10.16 ID:tvIe64bS0
だーいぶ前のスレで
雪の中にいるアイスシルバーの画像あったんだけど
なんかすげーカッコええ色してたな
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 03:46:45.63 ID:fe6Z3gHnP
>>445
別にガタピシ言わんけど、
他社みたいに、
ボディや足回りを必要以上に、
ふにゃふにゃにして、
誤魔化してないからな。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 05:18:31.79 ID:IsmJdyBk0
おはようございます

皆さんの意見を参考にさせて頂きます！
ありがとうございました！！
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 07:31:18.49 ID:WQToYaZk0
>>466
こういうのが始まると各社開発の速度が上がりそうだなあ…
安いだけの簡易型とか評価されないように頑張らないといけないね
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 07:55:42.25 ID:K8cw1zh4I
>>432
そんなもんでどうにかなるならターボはいらない
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 10:11:38.41 ID:fe6Z3gHnP
>>475
言われるまでも無いよ。優秀なアイサイトに便乗して、
そもそも、30km/h以下でしか作動しないし、停まる保証の全く無い、他社の携帯並の赤外線()レーザーの方が危険だから国交省が重い腰を上げた。

各社完全停止最大速度
フォードフォーカス(赤外線レーザー)20km/h
Mazda6(アテンザ・赤外線レーザー)20km/h
Mazda CX-5(赤外線レーザー)20km/h
VolvoXC60(赤外線レーザー)20km/h
Volvo V40(赤外線レーザー)20km
FIAT500L(赤外線レーザー)25km/h
VW UP！(赤外線レーザー)25km/h
FIAT PANDA(赤外線レーザー)25km/h
三菱アウトランダー(レーダー)30km/h
スバルOutback(ステレオカメラ)50km/h(他の動画では60km/hも成功)

http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/pdf/esv/esv23/23ESV-000168.PDF

スバルアイサイト2は60km/hからの追突回避停止に成功、
10km/hで走る前方車両に85km/hからの
追突回避に成功。

★スバルアイサイトver.2動画★
プリクラッシュブレーキ
表向き30km/hと言いながら60km/hでも衝突回避↓
http://www.youtube.com/watch?v=P3r3ZK3mJSE

プリクラッシュブレーキアシスト
表向き50km/hと言いながら75km/hでも衝突回避(85km/hで走行中、10km/hの障害物衝突回避)↓
http://www.youtube.com/watch?v=StkTeNMXMCs&amp;feature=youtu.be&amp;t=3m36s

アイサイト3は更にレーンキープ、横からの歩行者、自転車飛び出しにも更に強くなった。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 10:48:25.06 ID:i2XG4PWL0
フェンダーやサイドステップの黒色の主張が無くなると思って濃色は避けた
その上であえて無難な色を選んだら白になった
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 11:08:47.37 ID:McEMA1XO0
オレンジさんの存在感
http://i.imgur.com/AhiheGG.jpg
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 11:10:08.11 ID:i2YS2qF/0
>>477
危険って言葉が気になったが、ボルボの赤外線方式で事故率が15～20％下がってるんだが
＞100万件ほどの事故データを解析した結果、『シティ・セーフティ』を導入してから15～20％、衝突事故が減っています
http://www.webcg.net/articles/-/30027?page=2

勘違いしてるのがいそうだが、今回、国交省が自動ブレーキ格付けするのは、
安全性の高い順に、「全速対応型車＞赤外線型車＞非自動ブレーキ車」と国ではっきりさせて、、
いい加減な嘘をつかせないようする為だからな
赤外線方式も劣るが、自動ブレーキ付いてない危険車よりは上位に位置するからな
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 11:12:36.51 ID:fe6Z3gHnP
>>480
60km/hで、ぶつからず停止出来る性能と、20km/hがやっとの性能を等しく思うなら、精神科か脳外科行った方が良いよ。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 11:18:02.42 ID:i2YS2qF/0
>>475
もちろん、それが国の狙いだね
いまやヨーロッパ、アメリカも同じような基準で車の安全性が格付けされるけど
自動ブレーキを展開していないメーカーへの圧力、そして、赤外線方式で満足せずに高性能型への推移をうながすのが目的
あとは国として自動ブレーキ車の方が安全ですよと明言することで、
反自動ブレーキや自動ブレーキを認めない人たちの考えを変えようとする意味もある
日本の保険制度は自動ブレーキ割引を認めてないけど影響とか出そうだな
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 11:23:47.37 ID:8IYYiXet0
>>471
嬉しそうだね
中学生？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 11:23:55.89 ID:zaNE6K4J0
>>477
アイサイト関連スレは別にあるよ

【アイサイト】緊急自動停止ブレーキ【ｼﾃｨｾｰﾌﾃｨ】3
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1383057490/
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 12:03:13.28 ID:WhGuQDP10
>>484
昔このスレ見てたけど
色々酷くて見るのやめたわ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 12:08:00.88 ID:l4/oH9/i0
危険安全の二値でしか考えられない 1 bit脳の方がいらっしゃいますね
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 12:23:21.88 ID:zaNE6K4J0
>>466
マルチ
ID:i2YS2qF/0
http://hissi.org/read.php/auto/20140116/aTJZUzJxRi8w.html
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 12:49:27.11 ID:i2YS2qF/0
>>486
実際に自動ブレーキない車は自動ブレーキありと比べて事故率高いというデータが出てるから、
国から公式に危険だと認定されるのは仕方ない事でしょう

飲酒運転が安全か危険かで議論が起きたりするのと一緒
明確な差が出ている以上、自動ブレーキ否定派、飲酒運転肯定派みたく文句を付けるなら、
国として法制度を変えて何が交通事故を引き起こしてる危険な車か国民に認識させるだけの話
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 15:41:46.97 ID:fe6Z3gHnP
>>488
だから、自動ブレーキ未満の他社スレで
ボコられて来いこのウスラトンカチw
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 16:25:09.33 ID:2Nf0kfI10
自動ブレーキが付けば安全性は高まる、これは誰も否定しない。

一方で、自動ブレーキが付いていない車の安全性がどうかというと、
低下するわけではなく従来通りだ。
なのにそれを「危険」と書くから話がおかしくなる。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 17:59:56.64 ID:i2YS2qF/0
>>490
世の中には自動ブレーキが普及すれば事故率が上がると思ってる連中もたくさいるよ

あと、危険、安全ってのは全部相対的なもんだ
飲酒運転だって別に絶対危険なわけじゃない、相対的に危険なだけだ
だから飲酒運転擁護論の人たちとかが反論してきたりする
飲酒運転取締りが緩くて飲酒運転事故が多かった昔が従来通りなんだから
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 18:19:54.82 ID:sa4gCDme0
ここで評価の低い黒にレールなし
後悔はしてないとは言わない

雪国ではワイパーの電熱線がめちゃめちゃ役に立つ
スノーブレードと合わせてどんなに極寒でもいつでも視界クリア

http://www.imgur.com/0peU4mU.jpeg
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 18:28:54.49 ID:lfqzw2JH0
黒いホイールと車体で引き締まって見えて
これはこれでカッコええと実物見て思った
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 19:36:56.47 ID:YYef5KM30
>>492
コーティングもしてない薄っすら汚れた黒XV見かけたけどメチャかっこ良かったよ
あれもありだと思った。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 19:42:53.80 ID:YiKW2MNf0
ホイールが純正て
まさかその雪でノーマルタイヤってことはないよな・・・
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 19:47:12.11 ID:KIXxXxp+0
>>492
実車はまだ見かけたことないけど、黒もいいね。
純正ホイールスタッドレスも羨ましい！
好み別れるだろうけど俺は純正グリルの方が好きだな。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 20:01:31.69 ID:CQnK3sjzO
B型ビルシュタインレポ。(215/65-16スタッドレスなので暫定印象です)
一言で言うと『足が良く動くようになった』。
純正同様、全体的に硬めの印象はあまり変わりません。ただしあらゆる段差、注意喚起用に車道に横断的に設置してある連続凹凸でも不快さは無くなりました。
元々高速域では純正でも不満点はなかったですが、高速トンネル等の多少うねったCo舗装では揺れが減少しました。
乗り心地を表現すると『HVとB型の中間くらい？』(C型には乗ったことはありません)
少なくとも(後席を含めて)快適さがかなりアップすることは間違いありません。
段差の室内への伝わり方の影響だと思いますが静粛性が少し上がったような印象も受けます。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 20:31:36.76 ID:4r7fRvTr0
メッシュグリルならいっそのことスバルマーク無いほうがいいね
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 20:45:55.17 ID:c3Jt7k9i0
>>492 悪くないじゃん　ただ画像は軽くしてくれ。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 20:51:35.30 ID:fe6Z3gHnP
>>499
対して重くは無い。
貴方がビュアーを買い換えるべき。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 21:23:27.10 ID:qQIfUSYP0
うん重くはない
けどでかいｗｗ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 21:33:09.82 ID:1HoUADnhO
>>497
乗り心地はどうあれ性能は純正を下回るはずがない
不快な突き上げも最重要課題として開発されてるハズ 硬いのは当然
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 21:46:04.94 ID:4ozbvSSz0
イクリプスの9インチナビ購入する人いる？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 21:57:37.38 ID:0GVlcUFC0
>>497
レポありがとうございます

値段張るからなかなか思い切れない…
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 23:24:43.40 ID:CQnK3sjzO
>>504装着直後ということもあるかもしれませんが『硬めの乗り心地』が劇的に変化する訳でもないですし、純正も２万㎞ちょいで気持ちマイルドになったような印象もありました。
ビル足に拘らなければ個人的には『リアだけC型ダンパー』というのもアリかな･･とも思います。
今後購入される方があれば私のストラットケースベースの物が届くかもしれません。程度はかなりイイです‥(笑)
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 00:00:39.40 ID:Driyphw80
定期点検でディーラーに行ったら、今月の契約なら3月までにXV納車と言われ心が揺らいだ。
今のステラはオプション皆無だったけど、実用性重視で選んでも目移りする種類の量だ。
ディープシーブルー・パールが格好良いと思うんだけど、走ってるの見たこと無いなー。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 00:02:21.35 ID:AL9UZ8q20
>>492
ルーフレール無しダッサッwwwwwwwwwwwwwww
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 00:07:06.49 ID:qgkIlZrU0
>>481
その二つの診療科を一緒くたに考えるおまいさんもどっこいどっこいだな。アホか。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 00:27:33.15 ID:mZcwpj220
>>507
ルーフレール本体の安っぽい感じが嫌でつけなかったわ。
何より一昔前のステーションワゴンみたいで格好悪い。
ルーフレール無しの方が飽きがこなさそうだし。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 00:45:22.53 ID:48LksbTg0
みんな自分の好みで納得してグレードなりオプション選んでんだからそこに難癖つけるのは無粋。
ルーフレール有りであろうと無しであろうと両方アリだろ？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 01:01:58.51 ID:DcOUHIkf0
>>509
＞ルーフレール本体の安っぽい感じが嫌でつけなかったわ。
＞何より一昔前のステーションワゴンみたいで格好悪い。

正解
あんなんで喜んでる厨二丸出しが浮かれまくってるのが痛すぎる
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 01:06:32.47 ID:al2h6UN00
>>510
ケチ付けたいお年頃なんだろ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 01:12:26.12 ID:48LksbTg0
>>512
余裕がなさそうっていうか器の小さいレスが多いな。
・・・こんなレスをしてしまうおれもまだまだ青いがｗ

釣りのつもりなんだろうか？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 01:24:55.62 ID:al2h6UN00
>>513
釣りか真性かは分からんなー
理解もできんし

色もルーフレールもグリルも当人の好み次第だし好きに楽しめばええ
けど決め付け押し付けはうっとうしい
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 01:37:27.58 ID:X2ukNqN40
まあ、見た目はルーフレールありの方がかっこいいだろ！と空気を読まずに本音をぶちまけといてやんよ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 13:20:48.78 ID:aY+NZNCz0
>>505
ちなみに工賃含めておいくら万円でした？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 14:19:19.32 ID:DRfW7OkM0
恋するドライブ見てXVのオレンジに惚れました
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 14:37:23.82 ID:pjUkUdbl0
フロントグリル同色か黒かで迷う。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 18:20:17.43 ID:Vor9GWIKO
>>516
別件作業を一緒に頼んだので、４輪アライメント調整込みで17前後くらいですかね。
フロントストラット下取りなしの場合、おそらく3～4UPになると思います。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 19:54:56.67 ID:eYtQoGI30
>>492
評価が低いのは白だよ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 20:13:52.34 ID:ZGnc9Mnd0
ルーフレールは前の車についてたんだけど
ボードは中積み派だし雪降ろしは面倒だしで散々迷って止めたのさ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 21:07:37.28 ID:A66M0vfb0
カタログの写真はほとんどがルーフレール付きなんだよな
実用性よりもデザインの一部的な所はある

個人的にルーフレール無しだと「ぽっちゃりしたインプレッサ」な感じが嫌なので付けたが
走ってるの見る限り有り無しは半々くらいか？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 21:29:04.79 ID:yVY4QkKK0
ルーフレールはないとなにか違和感がある
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 21:38:30.33 ID:Pmn4ZYxa0
通勤で毎朝4台のXVとすれ違うけど
2/4台はルーフなし、比べると強烈にダサい
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 21:40:32.33 ID:cdOyJxjV0
ルーフレールない方が好みだな。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 21:43:34.05 ID:X2ukNqN40
>>524
俺の住んでるとこだと自分以外のＸＶとすれ違うなんて１日１回あるかないかだな
羨ましい
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 21:49:25.01 ID:zUhXF7lBP
>>524

それは好みだよー。
おれもレールありが好きだけど。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 21:54:04.42 ID:aY+NZNCz0
>>519
ありがとうございます
仮にSTIから出たとしても20万円前後になりそうだな…
それともアイサイト搭載車種の足回りは出さないつもりかしら
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 22:03:52.91 ID:A66M0vfb0
>>526
おれのとこは年明け以降に結構見かけるようになった
ＨＶ予約組と秋以降消費税増税前に買い替え組が重なってると思われる

そんな自分も増税前買い替え組なわけだがｗ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 22:09:27.02 ID:ez1Oxymv0
この車だとスノボ中積みは厳しくない？
ラゲッジに積んでんの？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 22:34:41.03 ID:yf7tBtJEP
ルーフレール無くても外装オプを着けていたら良い感じだろ？
素のままだと物足りなさあるけど…
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 23:34:29.12 ID:jqnrkaNU0
>>530
中積みなら運転席後席倒して3人までやね
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 23:34:51.92 ID:M+MM+wMy0
レヴォーグを試乗せず予約を検討してるんですが
同じインプレッサベースのXV乗りのみなさんにお聞きしたい事があります。

インプレッサではロードノイズはじめ静粛性が悪い話を聞いていますがXVでは静粛性は向上されていますか？

それが気になっています。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 23:36:46.42 ID:inMxsuHc0
>>533 土日は試乗会ヘ　レッツラゴー！！
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 23:43:07.51 ID:yVY4QkKK0
レヴォーグって静粛性は上がってるでしょ、価格帯が違うし。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 23:50:53.35 ID:aY+NZNCz0
>>533
インプレッサとXV両方乗ったけど同じくらいかな
決して静かな車ではないです
XVHVを試乗したらあまりの静かさにビックリ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 23:55:32.72 ID:jqnrkaNU0
インプ知らんからはっきりは言えんけど
ノイズはXVのがうるさいんじゃないかねタイヤもでかいし

というより車格違うやん
静粛性気にするならレヴォーグにした方が幸せになれると思うよ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 23:58:25.02 ID:hswgMTno0
たしかXVHVは防音材等を10kgくらい増やしているんじゃなかったっけな？
スバル車＝やかましいというイメージがあったものだから
静かな車にしようと思えば出来るのか…とある意味ショックを受けたわ
そして出来るなら最初からやれよ！と思ったり
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 23:59:36.15 ID:48LksbTg0
エンジン自体も低速からトルクに乗せて走らせるような特性だろうから唸りを上げたりはしなさそう・
＞レヴォ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 00:02:54.79 ID:Vor9GWIKO
>>528アイサイト搭載車用を出さないということは、ほとんど足廻りパーツが売れない‥ということになるので出るでしょう。
ただアイサイトはフロントガラス交換でも『アイサイトアライメント調整(？)』という作業が伴う(今は各ディーラーに機器があります)ので、逆にアイサイト車種用に開発しているかもしれないですね。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 00:19:20.31 ID:c/fQ0byQ0
C型以降は静かなんでしょ？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 00:24:44.64 ID:1hcGaagg0
インプレッサスポーツ代車で借りたがＸＶの方が静かだったぞ
代車だったから型が古い？かもだが、ガタギシ音とウイーンっていうエンジンの音？が酷かった
乗り心地はインプレッサスポーツの方が振動少な目でいい感じに思えたがそのほかはＸＶだな
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 00:32:03.08 ID:Sr0gvJ8hP
つか、スバルがうるさいって、
昔の不等長とかマフラー換えた
WRXSTIのイメージだよな。

元から水平対向エンジンは吹け上がりが
軽くて高回転でも糞詰まりにならず、
静かなんだが、
等長化されて更に静かになり、
他のV型、直列含め、
どんなメーカーにも負けない位、
エンジンはスムーズで良いぞ。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 01:06:17.43 ID:BPrFacXF0
昔のインプレッサは風切り音やロードノイズが凄かった。トヨタに比べれば吸音材は少ない感じ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 05:39:25.12 ID:CJ9w8BzzP
>>544
まぁ、吸音材に金かけるより疲れないシートに金かけるメーカーだからな。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 08:02:19.26 ID:QA0et4wX0
B型とC型両方とも乗った俺だ
今はC乗りだけど遮音も静粛性も随分と違うよ
別な車になってる
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 11:42:06.12 ID:37Hs459W0
ルーフレールは使うなら付ければいいしカッコイイから付けるとかって物では無い
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 12:42:30.63 ID:cHNqI0/C0
>>547
ルーフレールって、日本ではキャリアベースとしてしか使われてないよな。
欧米行くと、屋根の上に直接防水バッグ載せて、それをネットでルーフレールに固定する使い方。
ルーフキャリアつけるのなら、ルーフレールはいらない。

俺はデザイン的にルーフレールなしだが、キャンプ行くときにはキャリア欲しいので、オプションフットユニットつけた。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 13:37:27.59 ID:cNcZ1xKz0
>>548
これ本当？
どうやってキャリアを固定するんだろう？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 15:28:18.41 ID:cHNqI0/C0
>>549
これ本当とは？欧米で防水バッグの件？それは調べてもらうしかないが、
ルーフレールなしのXVにスーリーのキャリアフットがつくルーフモールはディーラーオプションカタログにも載ってるよ。
DOPだから後付(交換）も可能。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 15:56:39.71 ID:d4YjQG3U0
アイサイトV3今年年末に出ればいいなぁ

てか、出てくれないと困る。
来年3月に15年乗った車から乗り換え予定。

スバルさん、お願いします
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 16:13:44.58 ID:6mDGt2dU0
D型に期待だね
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 18:41:00.09 ID:rI5pgMRO0
全然関係ないんだけどxvて入力したら予測変換でxvideosが勝手に入力されてうざい
せっかくxv検索かけようとしてるのにいつもxvideosに余計な時間を取られる。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 18:46:37.13 ID:SLWoQOPP0
なんて良心的な検索
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 21:18:30.83 ID:jC0CohVw0
検索ワード
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 21:25:23.31 ID:L/CrD6Gz0
やほーでxvって打つと一番最初にvideoの方が出てくるな
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 21:32:17.65 ID:s9NtLCVm0
よーしパパ”XV”検索しちゃうぞ
”XV”入力リターン

家族ドン引き
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 21:34:12.36 ID:XkJX3mlI0
リターンとかなんか久々にみた
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 21:45:25.91 ID:px0/9w8+0
今日ECUのリプロをしてもらったけど
ガソリン車の泣き所だった低速域の加速の落ち込みが解消されたよ
今まではアクセルの踏み込みを一定にしても
30km/hあたりでガクンと息切れしたように加速が落ちたけど
それがHV車みたいになめらかになった
ここまで変わるとは驚いた
おかしな話だけど、ようやく2000ccの車に乗っている実感がわいたわ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 21:48:18.58 ID:e8Hgt4s50
ディーラーでやってもらえるのん？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 21:49:43.73 ID:1vryT7sf0
>>559
おいくらでした？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 21:50:02.89 ID:XkJX3mlI0
>>559
くわしく
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 21:51:23.91 ID:rEhajTql0
より激しいSモード…！
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 21:52:20.19 ID:w+qoNHo80
>>559
価格、かかる時間などなど詳しく聞きたいわ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 22:04:52.72 ID:px0/9w8+0
ディーラーで無料　リプロはつい最近対応したらしいね
「低速で加速がガクンと落ちるのが気になるんですけど～」
みたいな感じで言ったらクレーム扱いで行ってくれた
他に点検やら何やらを同時に行ったから診断料とかかからなかったのかも

ただ、当たり前の話だけど燃費は間違いなく落ちた
その低速域で燃料をガツンと使うようになったのかな
平均して1km/l前後は落ちたけど大満足
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 22:25:12.72 ID:px0/9w8+0
リプロ後の加速はHVより弱めだけどCVTらしいリニアでぬるっとした感じ
ようやく「リアトロニック」の名前に相応しい乗り味になったというか
エコモードはいくら何でも燃費（カタログ燃費）に振り過ぎじゃね？というか…
本当はスバルもこうしたかったんだろうけど
そうするとカラログ燃費14km/lくらいになっていたんだろうなーと

もう一つの泣き所はサス（特にリアサス）がちょっと固すぎることかな
これは今ビル足を買いたい欲望を必死に抑えている
C型の足に交換するかB型でも調整できるならして欲しいわ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 22:27:44.38 ID:px0/9w8+0
×リアトロニック　○リニアトロニック
×カラログ　○カタログ

タイプミス失礼
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 23:07:49.95 ID:L/CrD6Gz0
ちょっと魅かれる…うちのディーラーあれはダメこれはダメ多いけどやってくれるかなあ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 23:19:16.45 ID:SLjVRoFQ0
>>565
リプロは釣りか？

釣りなら釣りと言ってくれ
し、信じちまうじゃねーかよ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 23:29:26.29 ID:W2AoNK820
>>547
同意
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 23:33:46.39 ID:SLjVRoFQ0
ちなみにうちは20000キロ越えるけど
乗り初めは加速のガクオチが目立ってたけど学習してるのか今は乗り初めのころほどのガクオチは滅多にないな
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 23:54:36.90 ID:1vryT7sf0
ECUってアクセル開度と回転数に応じて燃料噴射量を調整するんだよな。
俺のも30km/hくらいで回転数落ち込んでもたつくけど、これはCVTの制御の問題じゃないの？
もしそうだとしたらECUの書き換え程度では改善されないような気がするが、その辺どうなんでしょう。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 23:54:55.67 ID:1hcGaagg0
>>547
おれ、ルーフレール使う予定ないけど、かっこよくするために付けたよ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 23:58:53.33 ID:jO9uBS8q0
別にガチで使わなくてもアウトドアでタープ貼る時に縛ったりするのにも便利よ。
見た目気にしなけりゃブルーシートとかでも可、工夫次第で活用できるよ。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 00:23:33.85 ID:NQO4/ARoP
俺もつけようと思ってずっと考えてたんだけど、ホテルのロビーとかにある新聞ラックのバーがルーフレールに似てることに気付いてやめた。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 00:25:28.35 ID:Luc8h7an0
>>575
気づけて良かったな。
俺はつけたけど。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 01:23:31.01 ID:/LtOEtLN0
>>574
あーその使い方いいな
いただき
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 01:27:25.45 ID:sRKzwm6T0
ルーフレールの話しでここまで盛り上がるんだな
見た目でつける
車高とか雪降ろしとか実用考えて着けない
人それぞれ当たり前やん
俺は見た目はあった方が良いと思ったけど実用考えて黒なら着けなくてもいいかなと思った
白なら着けてた
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 02:16:46.74 ID:DvkYVnlI0
ルーフレールを白く塗ればよいではないか
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 02:27:25.45 ID:qsJDqwyi0
>>551
別にV2でも困りませんけどね
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 02:47:44.25 ID:/A1IPxhH0
ルーフレールがないと車高の高いもっさりインプレッサに見える。
すれ違い際に、ホイール見ておいおいXVだったのかよっと気が付く。
感度の悪いレガシィユーザーでした、失礼。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 02:53:21.39 ID:qsJDqwyi0
>>581
あっそ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 07:49:02.80 ID:9e0NTkEJ0
この番組はご覧のスポンサーの提供によりお送りします。
・花王
・日清食品
・スバル
・エバラ
・小林製薬
・三菱地所
・エネオス
・キユーピー（キューピーではないらしい）
http://monobook.org/wiki/%E6%98%8E%E6%97%A5%E3%80%81%E3%83%9E%E3%83%9E%E3%81%8C%E3%81%84%E3%81%AA%E3%81%84#.E3.82.B9.E3.83.9D.E3.83.B3.E3.82.B5.E3.83.BC
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 09:01:44.05 ID:AAjnzlRz0
？？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 09:17:50.58 ID:XupnEkD6O
ＣＶＴも一緒にリプロしてもらうんだろ？
リプロすると元に戻せなくなると言うから迷うな
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 09:32:48.67 ID:e/ZM1dpi0
>>581
すれ違いなら先ず顔で判るでしょw
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 09:40:48.74 ID:sNE1a0470
み○カラでもリプロしてもらった人がいるな
「低速時のギクシャク」が30km/h前後のトルクの落ち込みなのかは不明だけど
メーカーやディーラーは不具合じゃない、ってスタンスだろうしやりたがらない所もあるかも
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 10:39:50.84 ID:UUn144pC0
>>583
マルチ乙デースw

　ID:9e0NTkEJ0 →本スレ含むマルチ
http://hissi.org/read.php/auto/20140119/OWUwTlRrRUow.html

<<別IDでも マルチ三昧>>
　ID:ZNyGquvv0 (7:42～)
http://hissi.org/read.php/auto/20140119/Wk55R3F1dnYw.html

　ID:tXbygYhX0 (7:44～)
http://hissi.org/read.php/auto/20140119/dFhieWdZaFgw.html

　ID:eQ4sK5s80 (7:47～)
http://hissi.org/read.php/auto/20140119/ZVE0c0s1czgw.html


↓<本件マルチの起源??>↓
国産一ボッタクリなのはスバルと発覚！
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1387741968/419-424
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 11:51:48.58 ID:qKuJhOoI0
オレンジ納車まであと20日
オリンピック開幕の日に来る予定
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 13:07:49.58 ID:e/ZM1dpi0
>>589
リオ？東京？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 13:12:24.55 ID:lrvZnBqmP
>>590
措置だろ。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 13:47:29.26 ID:e/ZM1dpi0
ソチってもうすぐなのか
下手すりゃ始まるまで気付かんところだった
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 16:57:55.29 ID:mRKAUFyy0
ルーフレール有り無しで別の車みたいに印象が変わるな
個人的にはありの方がデザイン的にまとまり感が出て好きだな
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 18:24:25.29 ID:P8+m8UtX0
元々、XVはルーフレールありが前提のデザインだから当然だろ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 20:19:32.11 ID:9KJjAYMq0
あ、海外モデルって、ルーフレール必ず付いてる？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 20:23:20.08 ID:Gs+Xcdq00
ルーフレールって後付けできないのかな？
立駐の件もあって付けない方向だったんだけど、やっぱり付けた方がデザイン的に良いかと・・・
補修部品扱いで注文できないんだろうか。

教えてエロい人
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 20:33:20.48 ID:v5r7F35e0
車高が変わるからダメでしょ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 20:40:03.96 ID:gptY2MMg0
海外純正オプション輸入してるようなとこだと10万くらいするねレール
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 20:54:55.28 ID:Gc7HFs0Y0
無い方が飽きが来ないと思うの
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 20:57:14.35 ID:Oj7Ehjs00
XVのルーフレールは汎用性高いから実用性が高くてまだいいよ。
旧レガや旧フォレのルーフレールだと専用アタッチメントがないとバーがつけられないし、
隙間がないので、タープやロープなどを縛ることもできない。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 20:57:17.62 ID:jheq3ti7P
>>589
納車が近づくとワクテカするかもしれないが
今乗っている車とお別れだと思うとシンミリする

長年連れ添った相棒だもんな

今は何乗ってるの？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 20:58:51.85 ID:gptY2MMg0
あっても飽きはしないよ

サンルーフがあったら良いな欲しいなと思ったが、先代フォレの友人に何回か使ったら飽きると宣告されたわ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 20:59:50.54 ID:Gs+Xcdq00
やはりダメなのかね。

あきらめてレール無しで頼もうかと思います。。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 21:02:06.14 ID:jheq3ti7P
>>596
メーカーopだからできない
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 21:07:26.62 ID:8i0F4nrw0
燃費稼ぐために１６インチにしようと思ってたが　
とりあえず２１５にすればよしとするかな。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 21:13:57.18 ID:6ZzG/rP60
そういえばルーフレーフ外すのはできないことはないがかなり面倒くさいからやめろってディーラーに言われたな。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 21:28:40.54 ID:gptY2MMg0
>>603
あれ、納車されたわけじゃなくてまだ発注前ですか？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 21:33:02.35 ID:htwll2nY0
>>603
ルーフレール有り無しは違う車扱いだから注文しちゃったら後から付けるのは無理
ただ、登録前ならディーラーに相談すればもしかしたら変更できるかもしれない
登録して車検証出来上がっちゃったらもう完全に無理
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 21:37:19.53 ID:Gs+Xcdq00
>>607
まだ発注前です。来週契約予定なもので・・・
ただ、自宅の駐車場の高さ制限に掛かるのでレール無しで頼まざるを得ないのです。

>>608
車検証も変更登録ききますよね？
補修部品で頼んでおいて、引越しを機に取り付けようと思ったのです。
一応ディーラーにも聞いてみますね。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 23:40:36.46 ID:VxqAxMlf0
このスレでルーフレール無しに乗ってる奴は３割
ルーフレール有りに乗ってる奴は７割ぐらいだと勝手に推測してみる
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 23:49:28.69 ID:u+FndEMi0
オレンジ+ルーフレール有りは検討段階ですでに見飽きて
何となく痛い感じもしたので選択肢から外した
走ってるのを見かけるたび、付けなくてよかったなあと思う
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 00:02:54.10 ID:hgUUJMcf0
乗用車ベースのSUVなんて雰囲気で乗るモノでしょ
なんでXVにルーフレールは必須、
付けないならインプレッサスポーツで良いのでは？と思うわ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 00:03:27.95 ID:2OmCC1i10
CM起用のオレンジは流行らんな～
このスレではカーキ人気みたいだけど、お前らが乗ってるならキモオタブルーならぬキモオタカーキと呼んでやろう
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 00:04:42.05 ID:6SsP4na10
都会の人間はいやおうなしにルーフレールなしなんじゃね。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 00:05:35.80 ID:0QqdhKGR0
分断工作とか年単位でやってるの見て

粘着性とか異常なレベルだと思った

とりあえずこれからも在日朝鮮人は適度に迫害していこうと思う
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 00:06:47.42 ID:Iq5UvHJ20
で？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 00:07:24.47 ID:7obsj2rN0
黒系色のルーフレール無しを正面から見ても、インプスポーツと見分けるのが困難。
飽きが来ないというより、既に見飽きていて新鮮味が元から無い。
あえて自己主張したく無い人には良い。平凡でさりげない。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 00:10:00.75 ID:1zIM5yMk0
>>612
バカの考え休むに似たりだな
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 00:11:36.27 ID:VrA95RfG0
>>617
あっそうだねインプレッサスポーツそっくりだわ。
でも、ルーフレールがないとカッコ悪いよ。
なんの為にスバルがわざわざXVとネーミングしたのかと。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 00:14:43.43 ID:6/bB0ACQ0
>>615
その意見同意するわ、害虫は駆除が一番
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 00:21:30.19 ID:0QOhiHXH0
>>601
初めての車です
11月末に契約したから大分待ってるけど貯金とお別れするのが寂しい限り
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 00:21:34.50 ID:1zIM5yMk0
>>619
XVの存在意義はルーフレールなのかよw
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 00:24:05.19 ID:35PgLVTv0
今日後部座席のドアを開けようとしためっちゃ鈍くて、全開まで開かなくなっててびびった。
寒すぎるせいかとも思ったけど、反対側はちゃんと開くし、そこのドアだけなんだよね。
というかそもそも寒いくらいでこんなにドア鈍くなるか？
明日ディーラーに見てもらおうと思うけど同じような事になった人いる？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 00:39:41.28 ID:CRoN/Zt9P
みんカラとかみてもルーフレールは半々だな
俺は無しにしたよ
誰かが書いたように飽きそうだと思った
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 00:40:12.91 ID:k0Vk+hlx0
>>612
雰囲気で車を選ぶ人にはそうかもね。
でも俺はXVにSUVらしさなんて求めてなくて最低地上高さえあれば
良かっただけなので、ルーフレールは無用の長物だったな。
フェンダーとかの黒い部分も、ボディ同色の仕様があれば良かったと
思っていたぐらいだ。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 00:49:29.68 ID:V1JQG+4/0
ルーフレールがない時！
http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201203/subaru-competes-with-1_600x0w.jpg
ルーフレールがある時！
http://0.tqn.com/d/cars/1/0/U/n/2/13_xv_frtrt.jpg

ルーフレールがない時！
http://mocoloco.com/mr/wp-content/uploads/2012/03/subaru-xv-crosstrek-2013-2.jpg
ルーフレールがある時！
http://images.conceptcarz.com/imgxra/Subaru/Subaru_XV_Crosstrek-2013-Image-009-1600.jpg

ない時！
http://autoweek.com/galleryimage/CW/20111212/CARREVIEWS/121209999/PH/1/6/Subaru-XV-Crosstrek-drive-in-Italy6.jpg
ある時！
http://cdn.subiesport.tv/site/wp-content/uploads/2012/07/XV_wave2-47.jpg

５５１の・・・
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 01:01:54.16 ID:CRoN/Zt9P
>>626
国内仕様はシルバーだからまたそれとは印象違うわ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 01:09:44.38 ID:q0VKmSlE0
>>619
正直あの安っぽいルーフレールと価格を見て即要らんと思った。
元々SUV乗ってたってのもあるけど。
わざわざ高い金出してあんなもん付ける気にはならんなあ。
あれで格好いいと思えるのがわからんわ。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 01:17:10.83 ID:1WrPHh8n0
ルーフレールは実用品であって飾りじゃないんだよ。重心がますます上がるから走りには不利。載せるものがないなら付けないほうがいい。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 01:21:42.26 ID:pVJzc0mu0
ホント不毛な言い争い好きだねお前ら
良い大人がこんなこと言ってるのかと思うと悲しくなる
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 01:29:31.06 ID:2OmCC1i10
>>630
エアオーナーが多いからとっつきやすい話題に食いついてくるんだろ

現に>>566みたいなオーナーなら誰もが気になる話題には反応薄いし
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 01:33:34.39 ID:pUF/yH7A0
ルーフレールなんてデザイン的には無い方が良いと思う
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 01:34:04.51 ID:1zIM5yMk0
>>631
加速云々はアクセル踏み込むことで対応できてるしなあ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 01:41:46.75 ID:10T8uFuU0
ボクのクルマがイチバンかっこいいんだ!
っていうボウヤが大杉。
ルーフレールにしろ色にしろホイールにしろ・・・・
ﾊｧ orz
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 01:43:30.22 ID:2OmCC1i10
>>633
今のところ対処は踏み込むことだけど、馬鹿な電制スロットルのせいで回転が落ち込んで踏み込むとキックダウンで2000回転以上回って街乗りでは非常に扱いづらいくなる。
ECUが学習するまで耐えようかと思ったけど、街乗りメインだからそろそろ我慢の限界なんだよな…
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 02:04:24.94 ID:CRoN/Zt9P
思い出したけど積雪量の多い地域はルーフレールなしの方がいい
屋根(ルーフ)の雪降ろすのにレールあるとめんどくさいからってのをどこかで見てすげえ納得した
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 02:10:50.33 ID:10T8uFuU0
めんどくさいかどうか何て人それぞれだろうがよ、
俺は伸縮式のブラシでなるべく後ろの方に落とす様にしてるが特にめんどくさいとは思わん。
君がめんどくさいと思うならなしにすればいいし、それだけのことだ。
情報としてならわかるが君に進められる筋合いはないと思う俺のような輩だっているんだよ。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 02:12:22.07 ID:CRoN/Zt9P
薦めることに筋合いとかあるの初めて聞いたわ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 02:26:05.66 ID:10T8uFuU0
>>638
因みに貴方は積雪量のある地域の方?
ルーフレールはつけたの?
積雪の多い地域にいる俺のような田舎者(おれだけかもしれんが)は
実情がよくわかってるのかどうかもわからない人のアドバイス?は余計なお世話に見えることもあってね。
もし違ってたら謝るよ。
かっぺの独り言ぐらいに思ってくれ。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 02:28:14.84 ID:eYgtWNjD0
下の方に無意味な樹脂パーツがあるのと同じように、
屋根の上には無意味なルーフレールがあってもいいよね！
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 02:32:00.39 ID:ZI0+lD800
ルーフレールの話題は一生だすな触れるな
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 02:36:49.35 ID:7obsj2rN0
>>636
めっちゃ雪降るとこに住んでるけど、そこまで面倒でもないんだこれが。
XVは屋根自体そんな高くないから、ブラシ余裕で届く。
レール欲しいの前提で考えると、むしろXVがむちゃくちゃお薦め。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 02:40:32.41 ID:CRoN/Zt9P
>>639
道東に住んでるよ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 02:54:54.39 ID:10T8uFuU0
>>643
そっか、俺は北陸の山の中だ。
貴方がレールをどうしたかはわからないけど(個人的には)
言われてるほど雪降ろしは大変には感じないぞ。
結局そこは人それぞれな訳だがw
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 03:08:23.16 ID:q0VKmSlE0
札幌だが、雪考えたらやっぱルーフレール付けなくて正解だったｗ
市内で見るXVもほとんどが付けてないしな
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 03:13:26.23 ID:ZI0+lD800
ルーフレールの話題は一生だすな触れるな
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 05:31:35.74 ID:Iq5UvHJ20
ルーフレール
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 07:27:21.84 ID:jkgwjmw10
ドアバイザーつけると死角がかなり広くなくな
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 07:32:47.28 ID:wTH9xuVe0
フール レール
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 09:11:42.69 ID:V1JQG+4/0
>>634
ＸＶを買う人はデザイン重視で選ぶ人が多いから仕方ない
みんな気に入って買ってるんだし、プリウスとかだったら色の話題やホイールの話題なんてでねーだろ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 09:40:18.52 ID:8F43LVah0
レールフール
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 10:06:48.58 ID:9oJF5Qbc0
ポールフレール思い出しちまった
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 10:19:09.56 ID:eiAEhnzD0
見た目じゃなくて使うか使わないかで決めれば良いのに。
あと、必要なのかどうか。
なくても大丈夫な物は必要とは言わない。

初心者ポールなんか送りたくなったそう。
使わないならいらんし、なくても死なないから必要じゃない。
ベテランになっても見た目がカッコいいからと使わないのに着けてる人もいるかもしれん。

ルーフレールも使わないならいらんし、見た目がカッコいいからと使わないのに着けてる人もいるかもしれん。
けど、使わないならいらんわな。
初心者ポールと同じ。
外からダサく見えても、本人が満足してるなら別に迷惑じゃないしいいと思う。

エアバッグみたいに、使うつもりはないけど必要って性格の部品じゃないしね。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 10:21:21.66 ID:10T8uFuU0
>>650
色やホイールの話題が出るのは全く問題ないと思うしむしろ歓迎なんだけど
「俺の選んだこの組み合わせが一番！」ぐらいまでならいいけど「それに比べて・・・」みたいな余計な一言が多いような気がしてな。
自分が一番だと思って選んだ組み合わせにそんなに自信ないのかよとｗ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 10:26:05.31 ID:mVmR1QhCP
タワーパーキング利用する人　ルーフレールなし
タワーパーキング利用するがデザイン重視の人　ルーフレールあり
タワーパーキング利用しない人　ルーフレールあり




補足：田舎でタワーパーキングがない人　ルーフレールあり
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 10:30:22.75 ID:mVmR1QhCP
4万円をケチりたい人　ルーフレールなし
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 10:33:10.00 ID:10T8uFuU0
だーかーらー、例えばルーフレールでもタワーバーでもいいんだけどつけた人と付けなかった人を線引きする必要なくね？
どっちもそれぞれかっこいいだろうし求めるものなんて人それぞれだっての。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 10:33:34.29 ID:mVmR1QhCP
4万円をケチりたい人　ルーフレールなし（デザインはなしがカッコいいと言ってみる）
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 10:38:44.51 ID:L+bfFyYK0
>>657
対立させたいバカが煽り立ててるだけだからほっとけよ
どうせXV買えもしねえ暇な貧乏人だろうよ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 10:40:43.80 ID:O5V2AF1i0
カッコいいと思ってるのは本人だけ。
ただそれだけの事。
661 ：赤いRG4：2014/01/20(月) 11:23:53.16 ID:u4njQaFp0
昔はお洒落だと勘違いして付けてたけど
今は本当に使うから要るので付けてる
欲しいルーフレール
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 11:27:49.02 ID:10T8uFuU0
確かに昔のRVがブームだった頃はオシャレアイテムとして認識されてたかも。
663 ：赤いRG4：2014/01/20(月) 11:50:14.62 ID:u4njQaFp0
>>662
年齢がばれるところですね
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 11:51:17.17 ID:1zIM5yMk0
ルーフレールはカンガルーバーみたいなもんか
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 11:55:50.17 ID:O5V2AF1i0
まだ人に迷惑掛けない分、ファッションとしてはマシ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 13:43:50.10 ID:/Yyu8C0A0
BHレガシィのような、主張しすぎないルーフレールが好みだな～。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 15:08:25.10 ID:BhxPAc2/P
BHレガシィのルーフレールの方が、
無骨でハデだったが？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 15:38:12.13 ID:Euu1Gn2O0
>>666はBHのボディ一体型ルーフレールのことを言ってるんじゃね？
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 17:17:27.81 ID:hczWtwUz0
>>668
BPレガシィならわかる
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 17:57:18.48 ID:pUF/yH7A0
結論　ルーフレールは好みと実益で取捨選択
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 18:28:06.20 ID:MqOT0pXa0
俺はデザイン的に無いと寂しいかなって思ってルーフレール付けたクチだな

アウトドアやらんから実用性は皆無だ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 19:16:15.49 ID:VrA95RfG0
XVのコンセプト通りで行けばルーフレールを付けてオシャレに乗る。
ルーフレールなんてない方が良い、なくても問題ないという原始人は
棒で火でもおこしてろ。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 19:45:46.19 ID:rQGJqZHK0
XVのコンセプトは立駐に入る都会派本格SUV
日本仕様の最低地上高が-20mmもローダウンされている意味わかっとんのかい。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 20:58:34.10 ID:q0VKmSlE0
エアオーナーガー(笑)
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 20:58:44.40 ID:Mru4BLlZ0
>>672
そうやって中の人だけカッコつけてれば良いよ♪
外から見たら無用の長物がダサいのは変わらんし。
迷惑掛けないならオシャレなつもりでダサくても良いんじゃないかなw
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 21:13:09.72 ID:35PgLVTv0
必要ないのに付けてるやつが1番ダサい
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 21:13:43.86 ID:2b5S8jx10
主観だけどＸＶの外観はルーフレールがあって初めて調和すると思う。
ルーフレール無しは旧ザクみたいな間抜けさというか物足りなさは感じる。
そう言う俺は必要な機能だけを求めた結果ルーフレール無しにしたが。
不必要なもの付けて飾り立てるような歳でもないからな。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 21:31:40.02 ID:q0VKmSlE0
調和ｗｗｗ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 21:50:38.96 ID:qhcFBp7L0
a
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 21:53:57.12 ID:pVJzc0mu0
付けるも付けないも自由だと思うが

自分の選んだものと違う選択肢を否定しないと、自分の選んだ方を肯定できないタイプの人達？
情けないなあ…
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 21:55:23.82 ID:qhcFBp7L0
リアスポ付けてたらレールは無いほう良いかと個人的には思う。
お尻がキュッっと上がってるスタイルとレール無しの軽快さがカコイイ。

まあどっちでもいいんじゃないのかね。みんな自分で考えて買ってるんだし。
カッコよくて良いクルマを買ったわけなんだから、見てくれよりも愛車でどこ行くかとか考えようよ。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 22:13:09.16 ID:L0qBlm2c0
どちらも間違ってないと思う
本人が納得してるならみんな正解だ
ただ>>672 お前は駄目だ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 22:28:52.45 ID:5NU4rLkn0
日本人
うんこ　＝　汚い、臭い、見たくない

朝鮮人
うんこ　＝　おいしい、なんでもウンコ漬け

人（チョンが人かどうか別として）それぞれ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 22:46:52.09 ID:76TwiwvRP
ど田舎の積雪地域だけど、個人的にはルーフレールない方が楽。
ただし、ルーフボックス使わないからなんだ。

ルーフボックスあると、お飾りのルーフレールのみの場合と比較すると雪下ろしが楽らしい。
つまり、ちゃんとルーフレールを有効活用してる人には気にならないようだ。

ちなみに地元のXVは10台くらいしか見てないがルーフレール付きは見事に半分。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 23:09:43.01 ID:uZTsCdG10
ルーフレールの話題がツボになってきた
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 23:19:11.72 ID:qhcFBp7L0
ところで、デッドニングやってる人いる？
結構高速で音五月蠅いよね。
オートバックスとかで頼めるみたいだけど効果あるのかしら
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 01:35:05.35 ID:cgnPrpNA0
>>686
13年落ちからC型へ乗り換えだから気にならない。
むしろ13年同じ車に乗って感覚が麻痺してるのか、価格の割りに静かだと思っている自分がいる。
このスレでは静寂性に関して厳しい意見が多いけど、
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 02:08:38.14 ID:YEQe52lB0
はっきり言うと
ルーフレール有り＝外すことができる
ルーフレール無し＝付けることが法律上無理
（改造申請だせばいけるかも？ただそこまで金と手間かけるか？）

これが結果だね。だからレール無しの人は必死になるのもわかるけどな
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 02:21:24.04 ID:CKR4opxa0
まああれだ、鹿もたいして意味ないのに立派な角付けてるからな、頭上が寂しいんだろう

ただ鹿は角が立派だと確実に雌にモテるが、ルーフレール付だからってお前らがモテる訳ではないからなw
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 06:33:40.82 ID:YZ9frAE/0
>>686
定番だが、ミンからによく載ってる
リアシート下とカーゴルーム下の遮音だけ自分でやってみれば？
大した作業じゃないけど効果あるよ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 07:16:49.97 ID:FPe/mkVF0
>>688
それなのにただかっこいいからと着けてるのが滑稽なのよ
あと、そう思ってるのが本人だけっていうのもね
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 07:21:43.38 ID:KWL92eI00
雪国住んでてスキーしないから当然いらないルーフレール。
都会なら付けてたかも。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 08:09:30.51 ID:kxsa3EXyP
>>688
ぶっちゃけ、ルーフレールあってもなくても大多数はルーフバー使うことになるから、
ルーフレールつけた人は無駄な買い物した後悔があるから見た目の話でお茶を濁してるんだろうな
ルーフレール有り＝ルーフレール無し＝ルーフバー使い

これが結果だね。だからレールありの人は必死になるのもわかるけどな
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 08:16:04.06 ID:mDNUogug0
来月フロア全面デッドニングの予定。
躯体全体の共振を抑えたらかなり静かになるのでは？と睨んでいる。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 09:29:49.60 ID:ERS2oEco0
テスト
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 09:33:06.31 ID:ERS2oEco0
昨日契約してきた。ようやく仲間入りだわ。初めての新車楽しみだわ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 10:18:46.70 ID:FrwrpARu0
ルーフレールつけてないやつら必死すぎワロタｗｗｗ

ええやん、ハゲ頭でもかっこええで！
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 10:56:45.81 ID:VCkkY7AE0
>>686
B型だけどスタッドレスに変えたら静かになった
この車タイヤがうるさいんだよ
フロアのデッドニングは自分でやるのか？
結構大変だと聞いたが。。。。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 10:57:36.51 ID:XNOX346f0
>>688
お前バカだろ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 10:57:52.89 ID:VCkkY7AE0
ごめん>>694だた
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 10:59:09.46 ID:XNOX346f0
>>697
自分がハゲあがっちゃってるから車だけでもヅラ被せたんだろ？
かっこ悪いで！ｗ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 11:08:54.95 ID:k30blo/X0
>>698
結構な差があるよね
静粛性も乗り心地もかなり改善
もちろん燃費は悪化
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 11:23:11.17 ID:Lz/8PXmF0
なんだこの流れｗ
ウチの子が一番でイイじゃないかｗ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 11:55:36.26 ID:yPpg82V80
フロイト的に考えるとＸＶのルーフレールはチンポのメタファー。
コテカを付けて自身を誇張したくなる心理と一緒だよ。
ある意味コンプレックスの補完行為とも言える。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 12:18:04.50 ID:dAvXB14n0
フロント的ってなんだよ？そんな言葉あるのか？サイド的には、リア的にはって？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 12:18:51.41 ID:3t1kFaRiP
>>705
ばーかw
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 12:35:18.71 ID:5xJCv0Tg0
>>705
超絶に滑ってる
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 12:37:57.74 ID:XNOX346f0
カタカナくらい読めるようになってから来い
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 12:53:18.77 ID:pYPmwHK20
とりあえずＸＶのデザインはヴェゼルを見習って欲しいベレルだな
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 12:57:40.15 ID:HCmSMKhO0
ホンダの今の顔の流れはないわｗ　子供なら好きそうだけど
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 13:04:20.48 ID:3t1kFaRiP
あの、ホンダのプラスチッキーで、
下品なブルドック統一顔は無いわな。
ボディはペラペラでもっと酷いが。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 13:04:41.02 ID:cgnPrpNA0
ヴェゼルって池沼の顔だよな
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 13:11:29.64 ID:L6A5yw8H0
某社の強い車が買えなかった人向けなんだろう。
リアサスはじめコンセプトや作りも同じようなもん。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 13:11:46.86 ID:bGd3lHfN0
俺なんか一般道では1,500回転以上にはしない
発進の時がもっとも回転数が上がるがそれでも1,500回転まで
もっさりなんて全然思わない
車間距離はできるだけ多くとるけど流れにはのる
前の車が左折するためにブレーキ踏んで減速するときでも
こっちはアクセルを離すだけでブレーキを踏まずにすむ
省エネ運転の極意
これまで3,000cc級の車に乗ってきたが
年をとったのでコンパクトなXVにした
不満はシートくらい
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 14:07:48.12 ID:cgnPrpNA0
>>714
1500回転以下で流れに乗れるってことは近所の買い物くらいしか使わないのか？
幹線道でそれやったら間違いなく流れに乗れない邪魔者だろ。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 14:08:59.20 ID:pYPmwHK20
>>714 それで燃費どのくらい？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 14:22:56.12 ID:bGd3lHfN0
XVには10年乗るつもりなので走る前に回転が下がるまで暖気する
暖機するしないでは長い間にはエンジン音に影響がでると思うから
メカ音痴だから詳しいことはまったく分からないけどね
断機すると燃費にはよくないのだが、13㌔／㍑を下回ったことはない
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 14:34:27.32 ID:CKR4opxa0
>>717
停止して暖気しても意味ないよ、何故ならトランスミッションやダンパーは走りながらでないとオイルの温度上がらないから、全体を馴染ませないとね
しばらくゆっくり走るのが正解
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 14:36:02.09 ID:Ka0w5/hd0
XVにわざわざ乗って燃費を気にするとか、滑稽すぎるわｗ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 14:57:34.01 ID:3t1kFaRiP
>>718
エンジン暖気以外は、ミッションとか
ダンパーとかあるが、さほど問題ではない。
アルミブロックエンジンは気を使うよ。
エンジン暖気中は、
俺は余り動かしたく無いね。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 15:17:46.87 ID:ZPosQk5N0
「暖機運転、必要？　不要？」
http://members.subaru.jp/blog/2008/02/post_138.html

> ひとつの答えとしては、
>エンジンをかけたらすみやかに発進し、水温が上昇するまでは
>あまりエンジン回転数を上げないようにして、
>エンジンに優しい走りを心掛けるのが
>良いのではないかと思います。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 15:52:02.01 ID:HCmSMKhO0
燃費走行には車間をとるのが一番。前車の下手な運転に付き合わずに済む。
事故も減るしね。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 17:22:25.39 ID:L6A5yw8H0
>>717
アイドリングで暖気すると、油圧の上昇が遅くて却ってエンジンに負担かかるんじゃなかったっけ？
排気の温度上昇も低いので、触媒の動作までに時間がかかることで、排気系の寿命もかなり短くなる。

うちは屋内ガレージなので、触媒が動作する前の汚い排気ガスを自宅内に排出するのは嫌だから
さっさと発進してしまう。車の寿命より自分と家族の健康大事。月極の屋外の人は関係ないかも知れん。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 17:33:26.17 ID:Pc+6OOUh0
>>701
こいつとかバカだねえwww
レール無しを否定されて必死じゃねーの
自信の無さがバレバレww
俺はレール無しが好みなら素インプでいいだろって思うわ
きっとセンスが無いんだと思うよ別に煽りじゃなくマジで
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 17:50:09.24 ID:3A4kI4IK0
荒らしはスルー
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 17:59:04.95 ID:rG/Uk5Yu0
基本的には暖機運転してないんだけど、
ここのところものすごく寒くて5～10分の暖機運転してる。
今日なんて-16℃だもの。
ただカーポートでエンジンかけてるんだけど、自宅がパッシブ換気方式で
カーポートに近いところに吸気口があるもんだから、家じゅうが排ガス臭くなるんだよね。
家じゅうの空気清浄機がフルパワーになっちゃうんだ。こまったもんだよ。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 18:08:20.23 ID:Ka0w5/hd0
本当、ガキしかいねぇな。
安い車とは言え・・。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 18:19:07.69 ID:a2elnLKW0
なんか対立煽ると得な事有るの？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 18:39:46.19 ID:X4X8aG+g0
毎朝マイナス5度くらいだけど、乗り込んで寒いのは辛いから10分くらい暖機してるわ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 18:43:38.42 ID:nOywONKZ0
最低地上高が200mmならあちこちの立駐入れるメリットは捨てがたいけど、
220mmならルーフレール付けたほうがSUVっぽくていい気はする。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 19:21:17.37 ID:E7NdWSr20
センス良いと思ってるのは本人だけ
外から見たらダサくても本人が満足なら良いじゃん
誰にも迷惑かけてないし
生暖かい目で見てあげな
使わないからと潔く禿げていようが、使うからとヅラしてようが
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 19:40:03.09 ID:zQcH45DJ0
キーレスアップグレード美味しいです
エンジンスターターのような距離は無理だけど、家から車庫、職場から駐車場くらいなら余裕だからいつもヌクヌクだよ
燃費は多少落ちるけど、価格の割にかなり役に立ってる
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 20:07:25.87 ID:aw4ajyao0
この車に乗ってるのは良識ある大人なのか疑いたくなる連中ばかりだな
自分と違うものは蔑まないと気が済まない幼稚な奴らばかりだ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 20:52:07.07 ID:LKPcqLFv0
糞ダサイアルミ付けちゃう奴も多いし、
無理して買った奴が多そうだ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 21:02:15.52 ID:FrwrpARu0
>>709
ヴェゼルｗとかデザインがダサ杉じゃね？
あんなん恥ずかしくて街中乗れないよ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 21:24:44.11 ID:qJoqSTTt0
「・・じゃね？」を使う輩ってDQN多いよね
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 21:37:55.25 ID:JqKuRe4K0
ここにいるオレカッケーのオーナー(エア含む)と工作員がダサい
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 21:38:42.41 ID:8iQ6DV6Q0
今週末感謝デーだけど皆何か買う？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 21:39:41.99 ID:A1zx0MNo0
レール無しXVが好みなら素インプでいいという斬新な発想の持ち主がいると聞いて

久々に笑わせてもらったよ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 21:40:54.11 ID:JqKuRe4K0
>>735
こっちでも同じようなレスしてんじゃねーよ。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 21:47:37.48 ID:ZQiGukSW0
>>738
馬鹿にされて悔しいので
感謝デーの20％を利用してルーフレールを買いにいきますwww
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 21:55:49.08 ID:q1JIcJLJ0
>>741
ハゲでも良いじゃないかw
ヅラがあれば幸せになるなら止めはしないがw
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:06:01.61 ID:EncdCSje0
>>738
なんか欲しいのあるの？
オールウェザーカーゴカバー欲しいかも。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:12:54.08 ID:X4X8aG+g0
>>738
カーボン調のインパネくらいしかない…
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:14:52.44 ID:A1zx0MNo0
>>738
スポイラー欲しいなと思って思案中…
みんカラの画像見てもヴェネチアンレッドのが無くて。
どうしたものか。。。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:27:02.40 ID:zQcH45DJ0
>>745
//nikoponpon.exblog.jp/18665979
ほらよ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:46:59.21 ID:buKOhG+m0
>>746
ルーフレールにオプションスポイラーってなんか変だな
748 ：またかよorz：2014/01/21(火) 22:52:42.35 ID:JqKuRe4K0
お前が思うのならそうなのだろう(ry
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:06:14.95 ID:8iQ6DV6Q0
>>743
とりあえずドラレコでも買おうかなーと
あとドアスイッチ周りもアルミ調に変えたい欲が…
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:08:11.73 ID:qnfp4oKS0
ルーフレール有りにルーフスポイラー付きというのを初めて見た。個人的にはナシだわ。
実物を見たら印象は違ってくる？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:09:43.36 ID:8iQ6DV6Q0
>>750
個人的な好みの話だが、実物見てもちょっとくどいと感じた
レール無しはスポイラーあるとかっこいい、レールありはスポイラーない方がかっこいい
と感じる
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:14:09.69 ID:nE2a1eve0
>>749
ドラレコはほしいね

パネル系は着けたい気もするけど
あの額払えばかなりええもん食えるよなぁ
とか思う悲しい性で着けられんわー
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:15:13.78 ID:A1zx0MNo0
>>746
サンクス。

>>751
レールありだと確かにちょっとゴテっとしてるね。
ヴェネチアンレッドだと、あまりSUVキャラっぽいパーツは似合わないのだろうか。
バンパーパネルとか
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:19:59.35 ID:8iQ6DV6Q0
>>752
まあまあするんだよね…。いっそ自分で塗装するかカーボン調シートでも貼り付けるか
メッシュグリルも欲しいんだけど、レヴォーグとグリルの規格共通ならレヴォーグのOPグリルが欲しいなーという妄想
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:27:17.93 ID:YEQe52lB0
SUVにスポイラーね～
ふ～んすごーいね～そういう人もいてるんだ～
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:27:28.39 ID:EncdCSje0
インテリアパネルの原価が気になる・・・

ドラレコってディーラーで買えるんだ？どこかサイトある？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:33:29.15 ID:cgnPrpNA0
リアスポイラーは標準のものだと小さくて味気ないけど、オプションはでかすぎてキャップのつばみたいなんだよな～
オプションに中間のサイズがあれば迷わずつけたかも。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:33:59.71 ID:5mm2KNP+0
感謝デイのDMに載ってたはずだが
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:35:27.67 ID:8iQ6DV6Q0
>>756
http://www.chibasubaru.com/service/subaru_goods/20140110_drive_recorder/
どこ製とかは分からなかった
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:41:02.05 ID:EncdCSje0
>>759
なるほど、ありがとう。俺のはナイサイト
センターコンソールトレーでも買おうかな。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:46:52.53 ID:5mm2KNP+0
>>757
ノーマルのスポイラー部分に被さるようになるのと目線の高さのせいでカタログで見るほどでかくは感じないよ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:51:54.90 ID:EncdCSje0
>>759
http://www.e-saa.co.jp/02/seihin_in259.html
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 00:34:37.64 ID:HPrZWvGA0
ドラレコはバックオーダー殺到中で2ヶ月待ちらしい。
うちの地元だけかもしらんが。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 07:41:27.46 ID:fip46/im0
好き勝手書きやがって
まとめてやんよ

あると便利だったり何かしらの効果があるけど、着けるとダサいもの
・ルーフレール
・初心者棒
・カーゴカバー
・メッシュグリル
・パネル類
・コンソールトレー
・ドラレコ
・スポイラー(フロント、リア)

次は？
マッドフラップとかか？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 07:44:45.83 ID:63gUCtsqP
>>764
モール類
ドアバイザー
フードプロテクター
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 08:18:07.13 ID:4k4puV+40
>>764

付けないとダサいもの
・ルーフレール


これだけは譲れねえな
駐車場の関係や４万円が出せなくて付けられなかった人には申し訳ないが
すれ違うたびにダサいなって思うもん。
ＸＶはルーフレールついてないとデザインとして勿体ない。せっかくかっこいい車なのに
わざわざダサくして乗る必要はねえだろ！そこのルーフレールなしに乗る君！ｗ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 08:24:54.55 ID:fSCpP/Xo0
粘着荒らしが住み着いたな
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 08:27:19.73 ID:UuLXdmjY0
糞類は自分が言われて傷ついた言葉で相手を貶すから

人物像が丸解りになって面白いな
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 08:30:42.61 ID:vgggfgXO0
>>766
何も粘着しなくてもw
そう思ってるのは自分だけであって、他人に迷惑掛けないならダサくても着けて自惚れてれば良いじゃんかw
バカなの？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 08:33:48.87 ID:4k4puV+40
>>769
俺がいつ粘着したのよ？
そういうのは>>764にいってろ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 09:02:16.59 ID:uTScVNOu0
>>770
粘着ウセロ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 09:08:30.70 ID:nwq+hIwa0
>>766
>ＸＶはルーフレールついてないとデザインとして勿体ない。せっかくかっこいい車なのに
ここまではそんなに問題無い

>わざわざダサくして乗る必要はねえだろ！そこのルーフレールなしに乗る君！ｗ
これが完全に余計なひと言
草まで生やして気持ち悪い
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 09:08:55.53 ID:vgggfgXO0
>>770
書いたそばから粘着すんなw
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 09:18:47.56 ID:4k4puV+40
＞766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 08:18:07.13 ID:4k4puV+40>>764

＞付けないとダサいもの
＞・ルーフレール


＞これだけは譲れねえな
＞駐車場の関係や４万円が出せなくて付けられなかった人には申し訳ないが
＞すれ違うたびにダサいなって思うもん。
＞ＸＶはルーフレールついてないとデザインとして勿体ない。せっかくかっこいい車なのに
＞わざわざダサくして乗る必要はねえだろ！そこのルーフレールなしに乗る君！ｗ

これ、俺の書いたレスだけど、ルーフレールなしにのるみなさん傷つけてしまってごめんなさい。
まさかこんなにたくさんルーフレールなしに乗りの方がいるとは思いませんでした。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 09:25:07.36 ID:r4qmJcO+0
俺は粘着のつもりはなく個人の意見
レール無しはありえない
使うどうこうよりSUVの雰囲気、ツールという感じがいい
XVを選んだのはそこがポイントだったからな
ただ駐車場の関係で付けれない人はかわいそうと思う
好みでレール無しにした人とはたぶん価値観が違うんだろなって感じ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 09:48:31.43 ID:vgggfgXO0
そりゃ>>775個人の意見なら世間の価値観とは違うだろ

中にはバゲよりはヅラ一択だろって見た目だけのヤツもいるだろさ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 10:07:43.34 ID:nwq+hIwa0
>>774
>まさかこんなにたくさんルーフレールなしに乗りの方がいるとは思いませんでした。
また一言多い
気持ち悪い
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 10:09:34.54 ID:qim4yHpa0
ルーフレールとかの人は、タイヤは最低オールシーズンですよね。
俺的にはルーフレーの有無よりも、SUVのリプレースタイヤにエコタイヤとかありえない。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 10:26:42.82 ID:r4qmJcO+0
>>778
それが屁理屈だっちゅうのな
そういう言い方が荒れるんだよ

フォレとかに比べて車内が狭いので、趣味の道具やチャリなんかを
キャリアに載せたいというだけでいいんじゃありませんか？
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 11:35:13.64 ID:4k4puV+40
>>777
すみません。訂正しておきますね。これで許してください。

＞766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 08:18:07.13 ID:4k4puV+40>>764

＞付けないとダサいもの
＞・ルーフレール


＞これだけは譲れねえな
＞駐車場の関係や４万円が出せなくて付けられなかった人には申し訳ないが
＞すれ違うたびにダサいなって思うもん。
＞ＸＶはルーフレールついてないとデザインとして勿体ない。せっかくかっこいい車なのに
＞わざわざダサくして乗る必要はねえだろ！そこのルーフレールなしに乗る君！ｗ

これ、俺の書いたレスだけど、ルーフレールなしにのるみなさん傷つけてしまってごめんなさい。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 11:49:23.32 ID:b6WhNmGQ0
ただの構ってちゃんですのでみなさんスルーしましょうねー
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 11:57:20.75 ID:nwq+hIwa0
これはひどい
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 12:00:33.76 ID:Jkkz5aEf0
個人的には使いもしないものを所有したりしない主義。
愚にもつかん他人の評価など知らん。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 12:21:21.36 ID:r4qmJcO+0
機能美の概念だからな
移動できればいい人やアイサイを使えればなんでもいい人は
いらないんだろうね
使いもしないものを所有の無駄なことが人生の余裕か
個々それぞれだからなあ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 12:23:01.09 ID:/4BtDIz50
スタッドレスにした人どんくらい燃費落ちてる？

うちのは純正サイズのアイスナビ6履いて
ボックスも積んでるので
MFD表示で2～3km/L落ちてる感じ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 12:34:53.66 ID:N8+spu/7P
別にルーフレール無くても、
パールホワイトなんか、かっこいいけどな。

ルーフレールまで付けると無骨に見えたり、
ハデ過ぎるのを嫌う女性なんかは、
無い方が好きな人も居るし、

見た目がどうのの前に、都会では、
高さ的に1550mmまでの立駐に入るかどうかが問題では？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 12:38:05.50 ID:Jkkz5aEf0
使いもしない物を所有したがるから人生に余裕がなくなるのさ。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 13:24:38.96 ID:uTScVNOu0
>>786
こんどは色の話題で荒らす気か。しつこいな。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 14:06:34.58 ID:r4qmJcO+0
レヴォーグスレは1600と2000でこんな感じだな
予算や家族や使用用途とかの購入条件なんて人それぞれなのに
争うんだな～自己主張しすぎて荒れての繰り返し
他人の意見はそれはそれで受け止めて、でも自分はこう思うってことでいいのに
いろんなカラーがあっていろんなOPがあってグレードがあるし
その少ない選択肢でみんな自分よりのクルマに仕立てているんだし
ギスギスするのはやめよう
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 15:11:16.91 ID:fSCpP/Xo0
昼間中粘着され続けたな
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 15:18:45.87 ID:pbeGv9Fb0
>>787 どういうこと？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 16:09:20.21 ID:do9leWrz0
スポイラーとかのエアロパーツは、大した役に立たんが見た目だけで着けるんだから、見た目だけ着けるルーフレールもありじゃろ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 16:14:59.23 ID:GY4TCpfYP
WRカー並のクソデカスポイラー付けてぇなぁ…
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 17:57:22.06 ID:qS5fd1ya0
基本皆スルーできないんだよな
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 18:17:24.07 ID:nn2pLSq40
このオートワイパー、雪だと具合悪いよね。
感度鈍くて水滴がびっしりになっても拭いてくれないから、
ウォッシャー出して手動で拭いたら、その瞬間から早すぎな感じに・・・。
で、信号待ちでは鈍くなって全然目が見えなくなっても拭いてくれない。
この繰り返し・・・。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 18:31:07.11 ID:ICy95srU0
オートワイパーなんてどこものでも似たようなもんよ
通常の範囲内なら適度に動くが微妙な霧や雪だと動かなかったり、逆にアホみたいに動いたり
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 18:59:59.71 ID:2LyVHBCD0
オートワイパーはセンサーだけじゃなくてカメラで監視でも
しないとまともな挙動は期待できないんじゃね？ＯＰで１万ちょっとの
システムじゃあれが精一杯。つーか役に立たないから標準装備にするの
やめてもらいたい。結局間欠にしちゃったしｗ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 19:26:22.52 ID:e90+etm/O
俺もウィンカー時アイストOFFと一緒に普通の間欠にしてもらったら‥普通に使いやすい。
＋･－の表記が逆じゃない？‥とは思ったけど。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 19:53:52.19 ID:Fp+4RYNj0
>>798
そのての変更ってディラーでやってくれるの？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 20:43:03.77 ID:ot/p/5KR0
>>785
納車１ヶ月半でスタッドレスになったからノーマルの燃費がいかほどかイマイチ分かってないけど、16インチのVRXにしたら燃費が逆に上がったような気がする
MFD表示で大体12km/L前後、アクセルまったり踏めば14km/Lくらいかな
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:09:46.28 ID:s57Ky9W30
燃費が上がる＝燃料消費率が上がる＝燃費が悪くなる
だぞ？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:31:46.28 ID:Zu46+ig10
屁理屈ｗ
燃費の効率UPでいいんじゃないそこは
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:40:39.66 ID:SZBHo8Nx0
>>800
1ヶ月半じゃ判断しにくいねぇ
インチダウンは関係ありそうやね

後付けでごめん
下道
14前後→12前後
高速
15前後→13前後
て感じ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:01:43.24 ID:ot/p/5KR0
>>803
高速だと
ノーマル→17km強/L
スタッドレス→19km弱/Lかな？

スタッドレスは慣らし終わった頃だからってのもあるけど、3月にノーマル戻したら再度燃費報告するよっ！
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:10:54.09 ID:SZBHo8Nx0
>>804
まじか
すげーなそれ伸び過ぎやろー
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 23:16:07.28 ID:7wfsfHAm0
外径大きくなったのと凍結路面を意識して加減速が自然とエコドライブモードになってるのかもねw
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 00:17:58.47 ID:hDxZZ1Vh0
ルーフレールを使いもしないのに…って言ってるやつって真面目に言ってるの？
それだったら街乗り通勤のみでSUVやスポーツカー乗ってる人にも、その性能使わないならコンパクトカーでいいのにとか言うの？
明らかに外観が変わるんだから、見た目を重視して付けても何もおかしくないと思うが
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 00:22:26.63 ID:62/RxF0H0
>>766
お前必死すぎ。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 00:50:28.24 ID:uyg9elYy0
ルーフレールは無い方がカッコいい
頭に余計なもんが付いてるとせっかくの
ロー&ワイド（に見える）デザインが台無し
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 00:55:23.14 ID:Ek70T66H0
ルーフレールなしとかダサすぎ
ＸＶのデザインで比べるならルーフレールありに勝てない
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 00:55:25.52 ID:tWdQwj5c0
ローってｗ
このクルマ車高上げとるやんけ・・・釣りだよな
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 00:56:52.53 ID:N6fdb3t50
ルーフレールの有無よりも、ショボイアルミホイルはかせてる方がダサいなぁ
この車に限っては純正ホイルが1番
もちろん、これも主観だけどさ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 01:09:47.11 ID:uyg9elYy0
>>810
車高の話なんかしてねえよアホ
わかりやすく言うとイヴォーク的なデザインってこと
ガチなSUVならいざ知らず、アーバンSUVに見た目たけのルーフレールは完全に蛇足
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 01:12:14.40 ID:hDxZZ1Vh0
アーバンSUVだから見た目だけのルーフレールなんじゃ…？
ガチ（）なSUVに見た目だけのルーフレールのほうが変だろ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 01:12:18.66 ID:uyg9elYy0
あ、>>811だたすまん
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 01:14:34.75 ID:uyg9elYy0
>>814
いや別にルーフレール自体に実用性あるかないかの話じゃないんだが
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 01:16:59.76 ID:vn7FvwrJ0
自分と違う趣味のものを認められないしょぼい連中の多いことｗ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 01:24:02.44 ID:meXnUPfeP
カタログだとルーフレールかっこいいのにみんカラとかにある実車の写真みたらすんごいダサく見える
多分実車の印象が本当だろうと思って無しにしたよ
それよりフォグカバーを黒く塗りたくてウズウズしてる
中華のカバー買って塗ろうかな
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 01:34:19.71 ID:tWdQwj5c0
おいおい>>813
こいつまじで言ってんのか？
ローって日本語で低いと言います
「見た目たけ～」とか言うとるし中国人かｗ
ついでにいうとXVはワイドでもないからな
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 02:05:24.73 ID:62/RxF0H0
このスレ覗いてると、なんかルーフレール付けてんのが恥ずかしくなってきた
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 02:07:03.21 ID:vn7FvwrJ0
>>820
外せばいいかと。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 04:00:34.86 ID:hDxZZ1Vh0
見た目だけのパーツなんて腐る程あるのに貧乏人の僻みって怖い
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 04:29:21.97 ID:IDettFyW0
>>822
金持ちは外装オプション全部付けるものだというのは違うと思う
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 07:22:25.46 ID:FvLiuH2I0
>>822
見た目だけで使わないものなんぞ、
ハゲとヅラで見た目が変わることのどっちが良いのか、どっちを選ぼうが本人が幸せなら良い
という結論出たろ

オメーは
ヅラがないと外には出られない、見られる事が我慢ならんヤツ
というだけの事

ヅラしてるからってバゲを蔑ろにすんのはおかしいだろ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 07:39:55.97 ID:9VpZe9x60
ここのルーフレール無し派は必死過ぎw
なんで車の話がヅラの話になってんだ
あるのがいいと思っている奴らも大勢いるんだよ
多様性を認められない自分が一番カッコ悪いと思わないの？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 07:42:58.61 ID:uMUdrcwT0
ルーフレールより、お前らの頭に着いてるフールレールを何とかしろよ。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 07:43:06.50 ID:N/BUDRRTP
つ鏡
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 08:06:22.28 ID:gfBqAehSP
>>807
街乗り通勤だけど積雪地域なんで車高の低いインプじゃダメ。
街乗り通勤だからルーフレール要らない。
安全運転したいので、車高が高くないと。
という観点でルーフレールなしのXV。

本格SUVならフォレとかアウトバックとかになるが、街乗り通勤は役不足すぎる。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 08:15:56.68 ID:VD7d+GSX0
ルーフレール有りカッコイイ
ルーフレール無しカッコイイ　
ルーフレール使うから付ける
ルーフレール使わないから付けない
ただそれだけの話し
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 08:23:35.51 ID:gfBqAehSP
>>829
そういうこと。
各個人の事情や価値観を一般論みたいにしちゃう高慢さが
スレが荒れる元凶だよな
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 09:03:46.92 ID:pW1BdIBb0
>>829を支持します
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 09:10:47.59 ID:MvS49KK20
荒れてるんじゃなくて荒らしが粘着してるだけだっての。
ルーフレールのネタしか仕込めない低能粘着がな。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 09:43:19.74 ID:uBc6ldaP0
いやちがうでしょ
ルーフ無しで買った人が自分の迷いを慰めたいから
ルーフレールのネガを必死で探してるだけだろ
XVでロー＆ワイドともう真実が見えなくなってるんだろうよ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 10:36:57.58 ID:pW1BdIBb0
「俺はアラシじゃない！」と、言い続けるアラシ
ずっとおんなじ奴だろコレ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 10:38:58.52 ID:UxNzpaKR0
ID変えてシコシコ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 10:39:10.34 ID:N6fdb3t50
ルーフレール付けたぐらいでそこまで威張れるお前らはほんとすごい
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 10:51:01.49 ID:Ek70T66H0
>>836
どんだけルーフレール付けなかった事に劣等感持ってるんだよ？アホか？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 10:51:38.06 ID:uBc6ldaP0
ルーフレール無しぐらいでそこまで劣等感持つ奴がすごいわ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 10:56:43.78 ID:uBc6ldaP0
俺と>>837
ケッコンなｗ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 10:56:48.78 ID:N6fdb3t50
>810 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう &#xFFFC; Mail: sage 投稿日: 2014/01/23(木) 00:55:23.14 ID: Ek70T66H0
>ルーフレールなしとかダサすぎ
>ＸＶのデザインで比べるならルーフレールありに勝てない
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 10:58:00.78 ID:uBc6ldaP0
↑おいおい泣きながらコピペしてるだろ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 10:59:28.46 ID:N6fdb3t50
>>841
バカがwww
失せろやww
きめーんだよ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 11:03:18.80 ID:uBc6ldaP0
まあ落ち着けってｗ
いじめすぎたかゴメンな


でもルフレ無しとか選んで後悔するのはダサいよｗｗ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 11:07:48.01 ID:plrrSkSG0
おまえら、しつこい
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 11:21:11.67 ID:N6fdb3t50
>>843
ルーフレールついてるんだが
もちろん、無しは無しで良いと思う
機能的には無しの方がいい場合もあるし
ルーフレール無しはあり得ないみたいな
歪んだ貧相な価値観押し付けるからこうなったんだろ。バカが。死ねや
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 11:28:15.45 ID:uBc6ldaP0
レール無しがダメなんじゃない
無しのやつがレールのことを必死で否定するのがださいっつってんだよ

お前、他人のことを簡単に死ねとか何考えてんの？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 11:45:10.51 ID:uBc6ldaP0
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 11:21:11.67 ID:N6fdb3t50
>>843
ルーフレールついてるんだが

↑
うそつけwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 12:01:45.10 ID:MvS49KK20
荒らすのは構わんがネタ変えるなりもうちょい面白くやれ。

寒いんだよ。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 12:11:30.83 ID:TENpJs5G0
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1389399721/l50

お前等こことやってる事が同じだ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 12:19:58.08 ID:hDxZZ1Vh0
スポイラーとかバンパーパネルとか本当に実用性を重視してつけてる人がどれだけいるのか
スレ見てても付けたからカッコイイだとかいう話題しか出てこない
それなのになぜルーフレール有りが実用性ないからって叩かれるのか疑問だわ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 12:44:49.89 ID:UxNzpaKR0
ID: uBc6ldaP0
暇人やのう
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 13:18:19.32 ID:mgE/Lkda0
ルーフレールは鹿の角と似てる、見映えがいいよね
せんとくんみたいなもんだ、せんとくんカッコいいでしょ？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 13:27:22.69 ID:mgE/Lkda0
>>852
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/a3/78/egacite/folder/1510273/img_1510273_59895524_0
お前らもこれでモテモテ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 13:51:09.89 ID:FvLiuH2I0
ルーフレールは初心者棒と同じって書いてあったじゃんよ
カッコ良くて本人が幸せなら、周りが迷惑じゃないしそれで良いじゃんか
使えるパーツだと思うよ？初心者棒とかルーフレール
俺は使わんからいらん
それだけ
回りからカッコ良く見られてるかダサく見られてるかは知らん
俺が満足なら、周りにも迷惑かけてないことだしバゲたままでいい
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 15:11:46.93 ID:gaELpI8U0
そういえば以前キャリアの話が出たときもやたらとノーマルルーフ+OPのバーを推す人達が居たなぁ。
そんなの好きな方で良いじゃんて思ったけど「実用性は～」ってくりかえしてたな、確かに耐過重はそっちのがあったが。
俺はレールは有りが好みだからそこにUSのバー着けてラックと自転車キャリア載せる事にした。まだ車体は届いてないけどw
ただレール+バーは組み合わせによってはすごく高さが出るからその点では前者がいいとおもった。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 16:05:41.24 ID:uBc6ldaP0
>>851
なんだ、何かいけないか？

ルーフレールは洗車する時使うけど安定するな
話題変えるけどオフ走ったらAWDはいい仕事するんだがタイヤがダメダメだ
目詰まりひどくてスリックみたいになったよ
４WDのタイミングはさすがと思うけど
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 17:42:46.47 ID:N/BUDRRTP
タイミング？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 17:45:18.45 ID:VBDRrt/F0
>>856
タイヤ何？純正でオフ走ってケチつけてるわけではないと思うけど。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 17:49:24.78 ID:N/BUDRRTP
>>856
純正タイヤはエコタイヤだからね。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 18:18:54.63 ID:lAfSv8nXO
流れを切ってすみません
燃費ってどれくらいなんですか？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 18:28:15.85 ID:n9UnYhlw0
>>860
>>2
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 20:16:57.23 ID:aTU+3YAAO
>>860
通勤メインで実８.８
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 20:20:36.42 ID:PLAEDqlF0
>>860
片道12kmの通勤メインで大体12km/Lちょい
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 20:26:44.04 ID:ht24SUGHI
16号、100km走り15.8
館山道、60km走り19.8
慣らしでドライブ、余りの凄さにびっくりしました。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 20:36:15.34 ID:eQ5jSycc0
スバルってカタログ燃費以上の実燃費出るよね。
毎回じゃ無いけど
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 20:50:27.09 ID:JfpWkshA0
片道五キロ通勤まちのりで、9.0
もう少し頑張りたい。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 20:52:59.72 ID:JfpWkshA0
皆さん、ステップパネルはどうしてます？
本体パールホワイトなんですが、樹脂とステンレスで迷ってます。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 21:02:06.76 ID:VD7d+GSX0
>>867
ステンレスの輝きは短いからねー
好みですな
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 21:35:58.63 ID:NkV3Nn4d0
通勤片道１２キロ、暖機約５分で９Km／L
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 21:36:42.08 ID:PLAEDqlF0
>>867
同じボディーカラー乗りだけど樹脂にしたよー！
ステンレスだと傷が目立ちそうってのと似合わない気がして
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 21:39:18.13 ID:mm6eJqjG0
>>867
樹脂にしたよ。
樹脂のがプロテクターと合ってイイ気がする
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 22:00:22.87 ID:emxDl4Gh0
>>867
ステンレスにしたんだけど少し後悔。
樹脂の方がカバーされる範囲が広いんだよね。
ステンレスは飾り程度に思っていた方がいいかも。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 22:24:37.18 ID:sTZnCS7Q0
燃費の数字がたくさん書き込まれたけど、それってMFDの燃費計？それとも満タン法？
自分の場合XVでも前の車でも、燃費計よりも満タン法の方が1 km/Lくらい悪いんだよね。
なんでだろう。蒸発でもしてるのかなあ。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 22:47:08.47 ID:IfDI2vcS0
この車にデイライト付けてる人っている？
付けてる人ってどこに付けてる？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 22:49:56.36 ID:JfpWkshA0
樹脂にしようかなと思います。
サンクスです。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 23:57:47.21 ID:79Zj38cP0
>>864 CVTだからおっとり走れば１５ｋ～は出るのか　へえ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 00:45:27.56 ID:f7UEiqM80
>>873
MFDだと若干燃費良く表示されるな。
満タン法でも給油の仕方によって給油量変わるし、燃費は目安でしかないね。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 00:53:55.76 ID:pvZQr4OI0
>>873
どっちか分からんけどMFD表示じゃなかろうか

うちのもMFDより満タン法のが5%ほど悪い数字やね
だいたいどこのメーカーの車もそうなってる気がする
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 00:59:01.25 ID:3ll5YUYT0
>>877
揮発した燃料を考慮に入れるかどうかの差じゃないの
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 01:01:24.79 ID:GjO/fwVg0
>>874
みんカラのＸＶのパーツレビューに最近付けた人が載ってるが、なかなかかっこいい
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 01:20:38.73 ID:Whvl9WO10
ID:uBc6ldaP0

散々煽っておいて最後の>>856で無知を晒してしまった
哀れなルーフレール厨ｗ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 12:29:35.28 ID:VFnDZ9amO
初ETCなんだがOPからどれ選べば良いか解らない
楽ナビなんだが相性ってあるの？
付けた人レポ頼む
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 12:52:37.02 ID:gYpWKwrKP
楽ナビスレじゃね？
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 14:39:18.27 ID:5jwac6ss0
>>882
DENSOのがメーカーOPナビに接続できる。
ただ、ナビと接続するメリットといっても、
カード情報をアナウンスしたり使用履歴が見れたりとかその程度で、
デメリットとしては5000円程度接続ケーブル代が余計にかかる。
ナビと繋げないんであればどのメーカーのでもいいんじゃね。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 17:05:22.29 ID:VFnDZ9amO
>>884 サンクス
良く知らないんだがナビと接続しないと割引いた額を表示しなくて不便なのかなと思った
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 17:23:56.61 ID:CSzEEOHy0
>>885
とりあえず楽ナビなら三菱の着けときゃいいんじゃないの？
俺は特に考えずにそうした

あとアンドロイド端末持ちならETCカードの登録が必要だけど
アプリで高速利用履歴見れるぞ
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.sibaservice.android.etc
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 17:49:56.37 ID:5jwac6ss0
>>885
あーごめん、楽ナビか。ボケて嘘書いてしまった。
連携できるのはDENSOじゃなくて三菱のH0014AJ210ってやつだね。
音声案内付きのETCなら履歴読み上げ機能あるよ、使いづらいけど。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 18:59:38.50 ID:dQgrlDtn0
覚悟はしてたけど、冬道の渋滞通勤ではやっぱ燃費悪いわー。
リッター6いかない。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 19:19:53.37 ID:CSzEEOHy0
>>888
ノーマルタイヤでいくらやったかがちょっと気になる
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 19:43:55.29 ID:rMP75+PF0
そうかぁ
燃費・・・ちょっと厳しいなぁ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 20:50:03.35 ID:9L5+p+Zl0
田舎住み
夏　14Km/L
冬　10Lm/L
ぐいっとさがるね。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 21:04:51.96 ID:VFnDZ9amO
>>886
>>887
サンクス
参考になった
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 22:08:35.39 ID:dQgrlDtn0
>>889
11月納車だったから、まだノーマルタイヤでは走ってないのよ。
遠乗りかけるとスタッドレスでも13近くまで行くんだけどね。
なんとか燃費のいいルートと走り方を模索中。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 22:33:28.92 ID:zsFM+XLx0
いま白を見た！
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 22:40:25.10 ID:hrNIWfHz0
燃費のいいルートを探すとか本末転倒ですね
燃費１３が１１とかになると生活できないわけじゃないですよね？
乗らなければガソリン消費しませんよ？
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 23:17:39.96 ID:tfoq/hPX0
>>895
何が本末転倒だよ燃費のいい走り方を探ることもクルマの楽しみ方のひとつだろ。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 23:21:20.53 ID:x5czAYd/0
>>893
なるほど
しかし6はきついね
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 00:12:19.35 ID:jFmuRKbZ0
OPのETCにしたからといって取り付けた場所の見栄えがよくなったりするわけでもないし、
用品店で5000円程度で買った物をつけてるわ
（トヨタとかだとOPのETCにすると綺麗にスペースに収まるようになってる）
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 00:50:43.88 ID:fs2DMiY4P
>>888
そりゃエンジン掛けたまま動かないんだから、燃費も落ちるわ。
仮にリッター1000km走るクルマがあっても、動かなければ、リッター0kmだもんな。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 00:52:33.08 ID:ZQPm27qN0
>>895
こいつ女かゆとりだろ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 01:04:27.66 ID:A6K6TDVy0
>>898
それなりに納まってると思うけどな
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 02:07:17.88 ID:Mby3PKBa0
>>896 >>900
やっぱりあれだ
下級層ってガソリン150円に必死だね
燃費良くするために走るって？ばかですか？
走らなければ消費しませんが？
電車に乗っとけ貧乏人ｗ極端に燃費気にする男ってキモい
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 02:19:32.43 ID:U7+jEePw0
燃費気にするならトヨタのHV車買えや
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 03:03:51.16 ID:Mby3PKBa0
ほんとそれ
小さな奴は、所詮小さい人生
そんなこと（燃費）に必死になるなら、その分お金稼ぐことに必死になれば
いいのにｗ
バカみたいだよ？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 06:22:44.24 ID:RNZPtRhE0
横からすまんが、あれだけ燃費の情報を流してくる車に乗って気にするなというのも無理な話だろ
乗換え前より燃費向上したのに以前より気になってしまうわ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 07:16:30.83 ID:IOW1DULo0
次は燃費で荒らす気ですか～
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 07:24:06.63 ID:ueNmLs0g0
燃費気にするなら他車にしろとか理不尽すぎワロタ
別にどんな車乗ったって燃費くらい計るだろーに
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 07:50:38.94 ID:5yHYAnmW0
何かといえばすぐ下級層だとか何だとか、何にイラついとんのかさっぱりわからんわ。XV乗りの情報交換の場でもあるんだろ、ここは。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 08:09:27.45 ID:U1mExt+R0
>>907
それはないだろ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 08:14:37.27 ID:jVzHo19m0
>>903
同意。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 08:16:52.94 ID:HCo+OLA50
>>908
買えなくてイラついてるんだよ多分
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 08:17:41.60 ID:jVzHo19m0
>>867
迷って、傷がついてから付けることにしたけど。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 08:37:42.43 ID:CO7jqdw60
xvは燃費を気にして乗るような車じゃない
だいたい燃費の良い悪いって何を基準に言っているんだ？
まさかハイブリッドと比べてるんじゃないだろうな？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 08:42:40.47 ID:sYpPZt+C0
エクステリアじゃなくてキズ防止という意味で、ステップパネルの代わりに
カーゴルームトレーやオールウェザーカーゴカバーというのはどう？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 08:46:38.01 ID:jldggqQs0
俺もステンレスにしたけど樹脂の方がよかったなあ。

あっこの土日は感謝デイだ・・・いてくる！
916 ：名無し：2014/01/25(土) 09:00:43.32 ID:abmMSQPj0
>>894
どんな車でも燃費を気にしないと怖くて運転出来んねw

燃費気にしない人は、一度ガス残量計やオドメーター、航続可能距離(概算)表示を隠して乗ってみると良いよw

燃費なんて気にしねーよ(震え声)とか強がりなんて言えないからw

燃費気にしてる人は、残量計の調子が悪くなるのも見抜けるしね

強がりでもなく、本当に燃費を気にしない人は金持ち貧乏関係なく総じてバカw
オイル交換とかしない人並に無頓着

なのに一部のバカが強がるので荒れる
917 ：名無し：2014/01/25(土) 09:01:31.81 ID:abmMSQPj0
安価ミスったわ
ROMに戻るわ
918 ：名無し：2014/01/25(土) 09:11:45.47 ID:A8h3CzdN0
いい車手に入れたね～ターボ？

いやV8の方、乗ってみる？

良いの？じゃちょっと高速一周してくるわw

ガソリン残量気を付けてね。メーター壊れてるから

大丈夫、燃費を気にする車じゃないし


なんか違う気がする
バカなのはわかるけども
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 09:20:26.79 ID:t3dNNw630
おい名無しww
まさかとは思うがww
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 09:44:47.79 ID:cnBzdQYy0
わざわざIDかえてご苦労様w
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 11:58:18.67 ID:Mby3PKBa0
どうして燃費を気にしない＝メーター隠すってなるの？
おまえ根本的に論点ずれてるよ
燃費気にしないってことと、燃料の残量気にしないを理解できない
残念な脳みそだろ？
>>918　なんか違う気がする
バカなのはわかるけども ・・・・自分のことかｗ

他のうだうだ言ってる人たちに言うけど
車はガソリンを食って動くのね
それが多少上下しようとも乗る限りは消費する、それが嫌なら乗るな
MDFの表示にしつこく出るから・・っていうがあれはエコブーム（）だからな
で？どうするん？燃費１２無ければ行く場所変えるんか？
燃費悪いと乗り換えるんか？

何にいらつく？ってか？
コマけーんだよ！スーパーの主婦か！
そこまでビクビク気にするなら初めっから電気のやつ乗れや
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 12:31:42.44 ID:HCo+OLA50
>>921
うだうだ語って荒らしてるけどオーナーじゃなかったりしてｗｗｗ

燃費の良し悪しは性能のひとつなんだし、誰もその一点のみにフォーカスしている訳じゃないだろ？
「JC08は15.8km/Lだけど、伸びたら嬉しいな」程度で思うのもダメなのか？

自分の燃費は他の人と比べてどうかな？って思ってスレで意見交換したらダメなのか？

ガソリン消費して走ることなんて常識だし誰でも知っている当たり前の事をドヤって語られてもオーナーから見れば「だからなに？」程度に思われてる事も分からないの？

ちなみに電気自動車の方が圧倒的に航続距離短いのは知ってる？
電気自動車はガソリンの変わりに電気を消費して走ってるのは分かるかな？
エアコンつけながら走ると満充電状態から200kmも走れないのは知ってる？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 12:36:14.21 ID:NnQnVQmM0
あんな内容でも強がりが釣れる不思議
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 12:40:29.26 ID:Mby3PKBa0
>>922
（JC08は15.8km/Lだけど、伸びたら嬉しいな」程度で思うのもダメなのか？）
心の中で思っておけ

（自分の燃費は他の人と比べてどうかな？）
違ったらどうなの？不安なの？ばかなの？

（ちなみに電気自動車の方が～）
興味ない
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 12:42:29.72 ID:dM/BOGeh0
>>891

当方、XV-HV海苔ですけど、夏冬燃費、同じです輪。

冬は、マイナス5℃以下になってくると、ＨＶモードもアイドルストップ（ﾃﾞﾌﾛｽﾀ入れてなくても）
もほとんどなくなり、ただの重たいガソリン車になりますｗ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 12:42:31.32 ID:NnQnVQmM0
また釣れたな
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 12:46:30.59 ID:HCo+OLA50
>>924
オーナーのくだりに返答しないってことはやっぱりそうなんだ……ｗｗｗ

ま、XV買ってから出直しなよ強がりくんｗｗｗ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 12:52:34.90 ID:NnQnVQmM0
ここから先
フォローしようにも、釣られなくてはいかんのか…
とID:Mby3PKBa0の葛藤が続きます
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 13:12:42.96 ID:dln8QxG70
粘着君＝ルーフレール厨＝燃費気にしない厨

少しでも否定されたら貧乏人だとかXV買えないとかルーフレール
買えない妬みとかエアオーナーがとか言って発狂してるのは同じ池沼だな
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 13:17:09.88 ID:Mby3PKBa0
悪いけど
このスレ立ち上がったころからいてるし
XVも発表前からスタイルで予約確定して初期のを買ってます
オレンジで・・他にも２台所有しているけど
>>927よ？何が言いたいのかしんねーけど、なんか間違った優越感をお持ち？

釣られ職人
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 13:35:20.61 ID:KsVtl6AZ0
>>930
悪いけど

もう何書いても悔しそうにしか見えないよ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 13:39:46.75 ID:Mby3PKBa0
ルフレ厨か燃費厨かしらねーけど俺が言いたいこと
いちいち他人はどうとか気にしすぎだわ

あと927のようなアタマの弱い人間はもっと勉強しろ
文章の理解力がなさすぎ。
他のやつもわかってるだろ927のアホさ加減
じゃーの
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 13:42:43.76 ID:HCo+OLA50
>>929
ルーフレールとかは池沼だと思うがエアオーナーは仕方ないんじゃない？
実際乗ってもない連中がギャーギャー言ってるだけなんだし


>>930
半端な方言とかもうお察しのレベルだね
スレが立ち上がった頃からいるからどうしたの？偉いの？
画像うｐもなしに他に2台持ってるとか言ってるも説得力ないよ？
まずはその初期型のオレンジのXVとともに他の2台の車の画像上げてみ？

優越感じゃなくて「何言ってんだコイツ？ｗｗｗｗｗｗ」って呆れてるの
それを変な優越感って捉えちゃうあたりなんらかの劣等感をお持ちのようで

こっちは釣られ職人でも構わないけどねｗｗｗ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 13:43:50.85 ID:HCo+OLA50
>>932
それこそ心の中だけで思ってろよノータリンｗｗｗ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 13:46:07.46 ID:OS0oIUdv0
>>932
まーた始まった
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 13:50:22.76 ID:HCo+OLA50
ID:Mby3PKBa0は論破されて逃げ出した
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 13:51:14.01 ID:fs2DMiY4P
>>932
広島弁か？
広島県民www
マツダ工作員だろw
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 13:57:46.14 ID:p5m9I7g10
住人「(レスないし、やっぱ逃げたんだなぁ…)」

ID:Mby3PKBa0「ここは釣られてでも画像うpしなくては」→うp

住人「(よっぽど悔しいんだろうな…安いプライドだなぁ)」
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 14:08:46.92 ID:CKcyzXlu0
スマンが教えてほしい
探しても見つけられなかったんだが

＞スバルXV デザートカーキ・サンルーフ付きプレミアムが来週納車予定です。
http://ncar.carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/HO/S101/chiebukuro/detail/?qid=12119678502

こんなものがあるのか？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 14:15:46.55 ID:iQZ9V7AE0
グローバルサイトなら
プレミアムってグレードもサンルーフ付きも見られるはず
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 15:55:12.51 ID:9fKG4Q8O0
次のマイナーチェンジ？年改？って今年の9月頃かな？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 16:17:40.93 ID:Zc0lZ9zN0
今年の９月に年改でアイサイト3載るなら
レヴォーグなんかよりこっちにしたい
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 17:57:26.86 ID:Jl7l7ltA0
ハイブリッドなんていらないからディーゼルで出してほしいわ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 18:29:47.25 ID:A+WEvn8F0
>>942
出ると思うよ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 20:06:10.31 ID:8Lg7T00f0
ないない
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 20:38:30.33 ID:ERReqCu+0
でるよ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 20:39:27.96 ID:/zsa573z0
でないあるよ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 20:41:53.99 ID:6l3YzmmJ0
ないのかあるのかどっちなんだ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 20:50:11.89 ID:RNZPtRhE0
あるんでない？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 21:10:44.87 ID:FK1Q+pGF0
でますん。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 21:16:21.48 ID:u6borevK0
テンロクターボでアイサイト3ならいいな。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 21:43:08.74 ID:A6K6TDVy0
アイサイトは乗るかもしれんが
テンロクターボは乗んないんじゃなかろうか
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 21:51:01.60 ID:lLRuLLSL0
だからＥＳ３は載らんというのに
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 22:16:17.71 ID:e+gF28YP0
XVは２．０でそこそこ売れている。省燃費としてＨＶもある。
XVで売ったら１年経ってない1.6Tレヴォーグの専売制がなくなっちゃうジャン。
いつかは他の車種に乗る可能性あると思うが。
アイサイト３は予測不能。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 22:19:40.73 ID:KzUUIlC10
いずれ載るんだろう
さっさと載せろよ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 22:26:38.75 ID:A6K6TDVy0
ES3ってEyeSight ver.3のことか
何かとおもた
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 23:02:39.35 ID:YEKiieBQ0
レヴォーグ早く出ないかな～
出たら俺のデザートカーキとどっちが格好いいか比べにＤラー行くのに
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 23:17:57.29 ID:SKwlXtm90
2014中にはEyeSight ver.3出なさそう
でも情報（ver.3変更決定の）だけは今年の年末とかには流れてそう
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 23:30:34.29 ID:wljjnJvhO
アイサイトver3
1.6DIT
WRブルー

これが理想のXVかな
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 23:33:44.41 ID:v5ZNVOVx0
サンルーフはまだなのか
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 23:49:18.07 ID:YEKiieBQ0
>>959
http://www.cars101.com/subaru/crosstrek/crosstrek13-side-x5.jpg
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 23:53:45.77 ID:8ikJhvMY0
>>957
いちいちディーラーに行かんでも自分の車の方がかっこいいということにしとけばいいじゃん
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 00:38:35.30 ID:0t9mY+B40
アイサイト3を出し惜しみしてると他社SUVに客を持ってかれる。スバルもそれは分かっている。レヴォーグ発売後に当然XVも年改で対応するだろう。対応しない理由がない。レヴォーグを売るため？そんなアホな
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 09:56:35.79 ID:OF4U29Ng0
なんとなくディーラーにC型ダンパーの値段聞いてみた
フロント1本18900円
リア１本12400円
ビルシュタイン買った方が良いですよのことでした。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 09:57:56.75 ID:b59kPPSH0
>>961
ボディの形と色が合ってない気がするわ

この色を使うならバンパーとかもうちょっとゴツくした方がいい
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 10:03:58.63 ID:OkEJMGPDO
>>964親切なディーラーだね。C型･HV用と２書類あるみたいだけど、ビルの下取り方式でたしか12万いくらだったから、純正はないかな。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 10:36:25.02 ID:3jdMrKWi0
アイサイト３は２とどんな点がバージョンアップ
しているのでしょうか？

分かる方、教えてください。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 11:02:08.60 ID:MpaJy81j0
レヴォーグのところ見ればわかりますよん
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 11:13:14.71 ID:w/tUyWcg0
>>967
アイサイトの視野角が40%広がり、
反応速度の強化、左右方向の自転車飛び出しなどの
安全性が高まる。
カメラがカラー化され、前車ブレーキランプなどが認識可能、65km/h以上で走行する場合、(高速道路等)操舵によるレーンキープアシスト化
現在アイサイトver2では、乾燥路における60km/h速度差からの衝突回避停止や75km/hの速度差からの衝突防止に成功しているが、
http://www.youtube.com/watch?v=P3r3ZK3mJSE
http://www.youtube.com/watch?v=StkTeNMXMCs&amp;feature=youtu.be&amp;t=3m36s
更なるプリクラッシュブレーキ性能強化
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 11:14:36.68 ID:od0r1Hic0
>>967
公式に載って無かった？
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 12:09:17.69 ID:b59kPPSH0
>>969
圧倒的じゃないか
あとは販売台数や工場の稼働状況次第だね

しばらくはレヴォの生産の都合で現状維持して
それが落ち着いてきたら・・・
単価の高いレガシィやフォレスタの年次改良で搭載してー
運がよければそのタイミングで同時にだけど

まあしばらくは厳しそうじゃないか
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 13:25:40.32 ID:xYuZHIHm0
>>966
純正はない ってどういう意味？
C型純正に7万円出すくらいならもう5万円足してビル足にした方が良いって話？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 15:12:59.63 ID:xis7zkKC0
エアコンフルオートにすると風量がMaxになってうるさいんだけどこれほっとくと風量下がるの？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 15:15:20.42 ID:OF4U29Ng0
設定した温度に近づけば風量下がるよ。
最初は温度低めにしとけばいいんじゃないかな。

ファンがうるさいのは同意。なんとか静かにならんもんかね。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 15:38:54.64 ID:xis7zkKC0
>>974
ありがとう。そうしてみる。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 15:45:13.24 ID:FqhhsjnF0
風量ダイヤルだけ回して、セミオートで使うとイイよ。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 17:10:03.37 ID:mMZyGG3f0
４台前を走っていたこの車のオレンジの存在感ぱねえな
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 19:45:51.97 ID:menVJ9cz0
車に金はかけない主義だったのに、XV買った途端色々やってみたくて悩むわ…
まあ内装とダンパーは欠点の補完だけど…

今日デイライトをバンパーに付けてるXVとすれ違ったんだが、海外からパーツ取り寄せたのかな？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:03:56.68 ID:OF4U29Ng0
https://www.youtube.com/watch?v=1alNkNGGRzU
これの7分30秒からと同じだった？ledデイライト
ドイツスバルのやつみたいだけどディーラーからは海外の取り寄せできないって聞いたよ・・・
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:09:46.74 ID:SXb0Cllj0
純正厨アップ中
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:19:30.07 ID:menVJ9cz0
>>979
ランプの数が違うような気がしてきた
そしてこんなに光度高くなかった、ごめん
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 20:31:47.93 ID:1sYjs9OO0
みんなフォグランプはどこで変えたの？
オススメとかある？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 21:42:43.20 ID:xYuZHIHm0
>>982
インプレッサ純正のマルチコーティングタイプ
ポン付けできるしバルブがH8になって選択肢が増えるし国産（IPF製）だし
何より見た目がカッコいい
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 22:22:50.07 ID:Pq2BypJc0
>>982
近所の黄帽に偶然在庫があったJunackてとこのLEDフォグにしたよー

>>983
フォグはH8じゃなくてPSX24Wでしょ？
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 22:49:29.49 ID:dP9LK0Ps0
>>984
だからフォグをH8のに交換するってことだろうが
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 22:54:56.26 ID:1sYjs9OO0
>>983
確かにカッコいい
色は黄色以外にもあるの？

>>984
ここか
http://www.junack.com
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 22:57:08.60 ID:OkEJMGPDO
純正フォグの電球をみて‥かなりショックを受けた。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 23:56:00.34 ID:P/V51ddE0
ルーフレールの話で悪いんだけど、
レール無しでルーフバーを使うって事になるとインプレッサ用のが使えるって事になるのかな？

ルーフレールは付けると風切音うるさいイメージあるし、インプレッサ用のが使えるなら そっちの方が汎用性あるから付けるのやめ用と思うんだけど。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:00:45.03 ID:0g78D8ox0
ボヨンボヨンのフォレスター
ttp://www.youtube.com/watch?v=6Y66CK6v580
ボヨンボヨンのXV
ttp://www.youtube.com/watch?v=3M1kWebvm6c

参考
CX-５
ttp://www.youtube.com/watch?v=P5W-Jy1A5Ao
アウトランダー
ttp://www.youtube.com/watch?v=nO3BH2e0t8o

まぁスバルはないわｗ
１００％近い舗装率の国内においてスバル乗るほど情弱はいねーｗ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:18:33.60 ID:IbXYLbPT0
1550mm以上の車はマンションの駐車場に入らないから、CX5もベゼルも論外
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:29:27.82 ID:CC844ZKm0
>>990
それを言うなら1550mmよりも高いでは？
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:38:49.78 ID:qA7t4n9cP
>>989
CX-5もぼよよんしてるようだが…
元サイト見る限りxvもフォレも五つ星でpassしてるから構わんよ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 02:31:06.32 ID:i6BGJpVaO
>>989
そのたった数％の道路を走りにいく人間が集まってるスレにわざわざ来て、何貼ってんだタコ。
販売台数分かってんのか、たわけ。

そんなにスバル気になるんか、カワイソス
(´・ω・)
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 02:54:44.11 ID:dxEm+/c50
マルチポストに噛み付く民度の低いスレｗ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 03:38:54.85 ID:jjacUY7i0
という自演を繰り返しており
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 05:56:45.67 ID:npx4GcpA0
次スレお願い
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 07:27:19.48 ID:yH7jUnd+O
次はルーフレールの話しは無しでお願いします。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 08:14:10.71 ID:PGYql3MR0
↑するなよ！絶対するなよ！おい！(振り)
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 10:21:53.64 ID:GwwlVeLf0
〔スバル〕XV　レール有り無し？Part３８〔エックスブイ〕
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 11:10:56.86 ID:9hi/HB0W0
【SUBARU】スバルXV Part38【エックスブイ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1390782152/
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'