【TOYOTA】カローラフィールダーPart66【FIELDER】
サンキューイッチ
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 17:51:33.38 ID:CpZZE6hrO
梅野郎、もう終わりか?もう疲れたか(笑)
896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 05:25:44.05 ID:onjHa/Tbi
燃費、燃費うるせえな
燃費気にするなら車なんか乗るな
乗らなければガソリン減らねえんだよ
897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 05:38:07.40 ID:zpyQLh3E0
…と前モデルオーナーが話題について行けずご立腹のご様子
898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 07:30:09.46 ID:fT1NHlW/0
>>896 こういう奴って車板にちょくちょく出てくるけど
考えが古くせーよな
前スレで情けないレスしちゃったから必死に流したのかな
999 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2013/12/23(月) 14:09:00.56 ID:dNCBk8ku0
イエス マイ ラブ
矢沢も泣いてるぜオッサンw
ここも梅でおわってまうん?
前スレみたいに皆でスルーしてれば荒し報告してアクセス規制
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 18:43:32.95 ID:CteUeGSSi
産め
HV運転中に信号停止時などでエンジンが稼働していない状態になる
そして音楽やラジオ切ると怖いくらい静か
HVの性能堪能で一人ニヤニヤしてしまった…
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 22:42:42.80 ID:GDRMBcnJI
>>10 ガソリン車買った俺としては
ハイブリッドは要らんけどその静けさは味わってみたい
4WDで寒冷地だとリッター10km切るね
スターターで暖気してるのもあるけど
>>11 HVは高遮音性ガラス採用しているから
エンジン音の有無だけじゃない静音性能もあるよ
ちなみにエアコンフル回転のHV 現在燃費がた落ち中の17.4km/h
外からの音をあんまり遮っちゃうとまずいんじゃないの
ロードノイズやエンジン音は遮ってくれて構わんけど窓から入ってくる音じゃないし
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/24(火) 09:19:15.58 ID:Yau30amXI
>>14 言わんとする事はわかるけど
それを言うと高級セダンとか全て引っかかってくるんでない?
防ぐのは雨と紫外線と弾丸だけで良いよ
車から「出られない」110番、川底の男女死亡
22日午後7時40分頃、埼玉県三郷市戸ヶ崎の中川で、「車が川に落ちて出られない」と
男性が110番した。
駆けつけた吉川署員が水深約2メートルの川底に沈んだ乗用車を発見、車を引き上げた
ところ、車内に心肺停止状態の男女2人がおり、搬送先の病院で死亡が確認された。
同署で2人の身元を調べている。
発表によると、2人は60歳代くらい。女性は運転席、男性は助手席で見つかった。
女性が運転を誤って川に転落し、男性が携帯電話で通報したとみられる。
(2013年12月24日07時51分 読売新聞)
嫌な死に方だなあ・・・
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/24(火) 09:35:21.19 ID:BLxK+Y/F0
Fuan to drive 不安to死 Fun???(^^) 死の楽しさ?!?!!
とにかくウザい 五月蝿い くそオタ ぬっ殺す!
覚悟しとけや............
とにかく、ヲタ=トヲタ系 郵便受けにチラシ=宣伝ゴミ=廃棄物を投げ込みすぎる
他の会社はまずない うっとおしい 殺したる! 呼びつけて冷水ぶっ掛けたる!
文句言ったら殺す!ぬっ殺す! 叩き殺し八つ裂きにして犬に食わす !!!
**** アッラーアクバル ****** !!!!!!
***** 首を切り落とす **** !!!!!!
>>13 HVはそんだけしか走らんのか
高いだけじゃん
実家で納車されたフィールダーHV(G)乗ってみましたが、確かに予想以上に質感あってよく考えられてますねぇ。
(俺のR33スカとは豪い違い)脚周りも思いの他締まってるというか硬い感じがしました。もっとフニャフニャ
なのかと思ってたんで…。走っててエンジン止まりバッテリーのみになると、回転計が針が落ちてゼロになって面白い。
あと自然と運転が丁寧になる気もしますが、高速道でやたら飛ばしてる(130〜140k出てるんじゃないかと思える)、
インサイトやプリウスをよく見るので、やはり乗る人の問題で関係はないでしょうけど。
>>17 やっぱライフハンマー必要不可欠だわ!
車両接近通報装置はプリウスと同じ音なんでしょうか
896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 05:25:44.05 ID:onjHa/Tbi
燃費、燃費うるせえな
燃費気にするなら車なんか乗るな
乗らなければガソリン減らねえんだよ
897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 05:38:07.40 ID:zpyQLh3E0
…と前モデルオーナーが話題について行けずご立腹のご様子
898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 07:30:09.46 ID:fT1NHlW/0
>>896 こういう奴って車板にちょくちょく出てくるけど
考えが古くせーよな
>>19 エアコンの温度調整を下げるなりOFFにするなりで一気に24km/hくらいまで戻る
ただし俺の場合高速道路で20kmくらい毎日走っているのでこれで相当ロスしているみたいだ
下道の方がはるかに燃費が良いんだけどこれがHVのサガなんだろうね
うめ
>>23 なるほど。
ちなみにそのエアコン設定にしないのは何か理由があるの?
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/24(火) 22:38:01.57 ID:vXrUlydP0
しかし、フィールダーにしろ、セダンにしろ、すっかり営業車になっちまったなあ、
この車。こんなドンくさいデザイン車、個人では買いたくないわ。
HVではフロントがテカテカになってて、一見豪華だがそれだけ。
馬鹿ユーザーならともかく、自動車の雑誌やURLを見てる奴にはまったく興味の
ない車になっちまった。
次は、スバルか、スズキか、三菱か。
日産やホンダは、ない。
スバル、スズキ、三菱にいい車あるか???
具体的にフィールダーに対抗できそうな車を
教えてくれ。値引きを引き出すために使う。
>>26 なんだかんだ言っても日本国民大衆車カローラやん!
いったい何をどこまで求めてんだ?ミニクラウンか?
以前のカローラはそうじゃなかったとでも言うのか?
前のに比べれば今のがぜんぜんいいよ。高いが・・・
まぁスバルでもスズキでもミツビシでもいいけど、
それで個人的に満足できるなら・・・
スバルは時折いいなと思う車を出すが、なんせあの整備性の悪いエンジンと故障率の高さを考えるとつい敬遠してしまう
HVで100km/h巡行時のエンジン回転数はどのくらいですか?
>>25 寒いからでしょう
エアコンを止めて急加速、スピード超過をしなければ
自然に燃費表示は23〜26km/Lくらいに戻るけど
自動でエンジンの暖気を取るこの時期は気がつけば20〜23km/Lまで落ちる
エアコンでエンジンが回り始めればもっと落ちるものさ
>>30 加速させている時の100km/hは2500回転くらい
加速させていない時は1200〜1800回転くらいを上がったり下がったり
モーターとの連動がやっぱりトヨタのHVはしっかりしていて
普通の運転だと3000回転を超えるような回り方はしていないね
あとガラスやボディの剛性が向上しているせいか
高速道路100km/h巡航+スタッドレスタイヤでも車内は静かな印象
>>31 ありがとうございます。以外と回転数低いんですね。
ついでに100km/h前後からの追越し加速に不足はないですか?
>>29 簡単なはずのヘッドライトバルブ交換に
子供の小さいサイズの手しか隙間に入らなく設計した120系も大概だと思うぞw
ほら、猫の手だょぅ
今日納車された
>>33 ヘッドライトならちょっとだけ手痛いけど普通に入るだろ、いい加減にしろ!
助手席側のスモールは無理ゲーだけど
最近の車は壊れないし素人がいじるようにはなってないんだろうな
120フィールダーも12年間球切れ故障一切ない良い車でした
160系はヘッドランプ以外は外してみたけど特段酷いところはなかった
ホーン換えるのにグリル外すだけじゃ済まないのは面倒だったけど
カローラに限らず最近の車はフロントオーバーハングを切り詰めてエンジンルームが狭いから仕方ない
120フィールダーで先程エンジンをかけたらシュルシュルという音が結構大きめにエンジンルームあたりからしてきて10秒くらいで止まって
それから2〜3分動かしてる間に停止、発進時にまた同じくシュルシュルと音がしたのですが
この異音の原因っていったい何なんでしょうか…
その後は10分くらい走って帰ってきましたが音はしませんでした
一応、毎日乗っている車です
>>37 ホーンを換えたがグリルを外すだけで交換できたよ
グリルを外して中の黒いペラペラのカバーの隙間から手を入れるだけ
ライトで照らしたりするのが面倒ならカバーも外すしたら良いと思うけど
クリップ以外にロック式のはめ込み部品なので外す方が手間がかかる
ちなHVにレクサスOPホーン組込み(アース追加、ステー取付込)
うわ ださ
自宅用のレクサスISにメーカーオプションのホーンを付けたけど
ユーロホーンに付け替えた為余っていたんだ
そんなに大きな音ではないけれど品のある綺麗な音してるよ
標準の昔ながらのトヨタ純正ホーンはさすがに社用車や軽自動車みたいな音がするからなぁ
AEROTOURERを購入されてる方が多いようですが。。。
オプションで純正フォグを付けた方、LED(\57,750)と普通(\28,350)と
どっちを選びましたか?
寿命や明るさなど値段相応の違いがあるのですかね
それほど頻繁に使うわけではないのですが、付けるなら社外品のLEDにした方が
良いでしょうか
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/26(木) 12:44:56.02 ID:82RJR1Iz0
エアロツアラーってフォグ標準じゃなかったけ
Gはディーラーオプションだったけど
「フォグが標準で付いていない車種を買った人へ質問です」って読んだ
>>41 そうなんだ
どう付いてるかわからなかったから、カバー外しちゃった
交換作業は外した方が楽だと思うから、どっちの手間を取るかだね
俺は1.8Sにボッシュのラリーストラーダを中央支柱の純正位置と、向かって左フレームのバカ穴に、フレームとラジエーターの間に落とし込んで着けた
俺は普通のフォグをつけた
LEDだと雪が積もって見えなくなりそうで
LEDフォグなんか晴れでも殆ど見えないよ
ただ白くて見映えが良く見えるだけで。
ハロゲンでもH16は19Wの低電力だから暗い
>>49 ハロゲンのハイワッテージバルブ付ければいいの?
でも樹脂だし溶けそうだな。うーむ高効率で我慢が
>>45 1.5のエアロツアラーはHIDとセットオプション
>>44 純正LEDフォグは馬鹿らしいほど高いからいらないよ
普通にフォグ付きのグレード買って、楽天かヤフーで4000円位の交換用LED(H16バルブ)を買えば手軽に換装できる
ついでにポジションランプ(T10バルブ)もLED化で一緒に買えば1000円も出せば綺麗な発色のものが手に入る
>>47 1.8Sの方は違いがあるのかも知れない
HVの話なので一緒かどうかは自信がない
若干ボンネット内のカバーに違いがあるのかも知れないよ
>>48 標準のフォグランプよりかなり光度は高いものを付けたけど出費的には4500円
だけど眩しすぎる感じがするので市街地では消す羽目になった(40W出力LED)
よほどの吹雪や濃霧等の悪天候時でないかぎり街中で使うもんでもないしなw
>>54 確かにその通り
オールLED化を試してみたいので
後はバックランプ2ヶ、ブレーキランプ2ヶと
ウインカーランプ前後で計4ヶ(ハイフラ抵抗が簡易タイプで取り付け可能かどうか明日にでも見ておきます)
ということで6Ωくらいのハイフラ抵抗4ヶ
楽天で観ていたら大体4000〜5000円くらいで収まりそうです
※ハイフラ〔補足〕LED化の為通電の抵抗が減り、弾切れと勘違いして高速点滅してしまうこと。これの抵抗部分だけが単体で500円くらい
ちなみにKOITOのサイトでランプ適合表があったので貼っておきます
160系フィールダー換装球規格一覧
http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=10100046
16系は、ブレーキは元々LEDジャなイカ?
グレードによって違うのか?
>>56 ごめん、そうだった
テールがどうもウェッジ球らしい
というか何故にストップランプだけLED化されているのだろう…
58 :
44:2013/12/27(金) 07:33:57.93 ID:qHE3yI/10
沢山のレスをありがとうございました
春先に霧が出る所をよく走るのですが、普通のフォグで充分かなと思っています
まぁ、THE大衆車の一角であるフィールダーだ
金を無理にかけなくても当人が納得ならノーマルで困ることはまずない
でもウインカーのLED化はやりたいなぁ
安くできるけど配線を触らないといけないのはちょっとな
THE商用車だろ阿呆
ウインカーをLEDにするとどんないいことがあるの?
ビッカビカに綺麗に歯切れ良く光るw
最近だとベンツの上位グレードやアウディの中クラス以上に標準装備
やっぱりそういう自動車に装備されているものは憧れあるじゃん
>>61 というか逆に質問だけど
何か良いことがないとやってはいけないの?
他人の自己満におこなの?
>>61 低消費電力でしょうな
でも費用対効果を嫁さんに納得させるのは難しいと思います
>>61 残光が全くなくなる。ようつべで比較動画を見てみるといいよ。
コスパを考えると好みの問題レベルかな。
個人的には残光有る方が好き。
他人が見るものだしな
眩しさや鬱陶しさに本人は気付かない
>>62-63 ささやかなドレスアップといったとことなのかな?
あとやってはいけないなんて言ってないよ。
ヘッドライトが暗いのを明るいものに変えるとかなら分かるけど
ウインカーに関しては良く分からなかっただけ。
気に障ったならスマン
>>64-65 なるほど確かに好みの世界ですな。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/27(金) 17:13:10.90 ID:7RgJ+T4PI
ハイフラ対策しなきゃいけないから結局省電力にならないような
かと言ってもリレーをLED用に交換した場合は、球切れ警告は無しって事になるのかな?
車で省電力ってマジで取り組んでる人がいるんだな
120系X(DBA-NZE121G)に純正フォグランプを取り付けようと
思うんですが、室内側のスイッチってどのような形の物に
なりますでしょうか。
140系だとコラムスイッチもフォグ対応の物に交換しないと
いけないみたいですが、120系も同様にコラムスイッチを
フォグ対応品に替える事になるんでしょうか。
メータークラスタに埋め込むタイプのスイッチなら
前に乗ってた車でも取り付けた事があるので、
多分大丈夫と思うんですが
ごめんなさい、メータークラスタへの埋め込み型みたいですね。
>>68 知り合いがアクアでこれ使ってLED化に成功してる
ハイフラ対策用単体ハーネス抵抗※色々な店で出品されており値段は(1箇所分300円〜500円)
http://item.rakuten.co.jp/toolparadise/001-00142/ 160系フィールダー実車で調べてみたけれど
リアはLED球(T20ピンチ部違い)の通常タイプで容易に交換できるみたい
しかしフロントがキセノンタイプに変更されていると(元の通常バルブタイプのユニットは分からない)
LED球のヘッド先がユニットケース内が狭く、カバーに接触して入らない場合がありそう
球の先端が長くないもの(小型のもの)か多少光度を下げてもT10の元より小さいものを使用するしかなさそう
ウェッジ球に比べてLEDは明るいので後者でも良いとは思う
さて、これは来年正月明けにでも試してみようと思う
お前達こんなバンに、くだらない事やって喜んで子供だな
う〜ん、確かにカローラはイジろうと思わないねぇ・・・。
というか、カローラは今までノーマルでしか乗った事ない。
ダンボールの他に取引先のお客様を乗せる事もあるから下手にイジれないわ。
片や営業車に使われもしてるのにファミリーカーとして買った俺もいる
ハイブリッドG
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/27(金) 23:53:01.02 ID:7RgJ+T4PI
>>73 趣味なんて、それに興味ない人が見たらそんなもんだよ
そんな事もわからないお前は精神面で子供だな
早く大人になれると良いね
フィールダーは営業車としても使い勝手がいい、プライベートでも快適に使える。
こんな実用的な車はなかなかないからね。
営業車や商用車とコケにされるが、優秀な実用車としては褒め言葉だぜ。
社用車だってネタを引っ張り続けてるやつが書込みしてるだけだからまともに相手をしない方が良い
かまってちゃんはおとなしくν速にでも常駐してろよ
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/28(土) 08:03:36.06 ID:uHE6kRld0
タワーパーキングにも問題なく入り積載量もある自家用車
それがカローラフィールダー
OPのレインクリアリングブルーミラーを付けたのだけれど
思いの外ブルーが強調されていない上に撥水が利いていない
間違って普通のミラーのまま納車されていないだろうか…
そう言えば120系のミラーは親水加工がされてたけど、
160系はされてないな。
でも、G以上はヒーターが入っていて曇りが取れるので
便利。立体駐車場の地下に入っているので出したときに
よく曇るが、車内からスイッチ一つで楽々。
ディーラーでも、親水ミラーなのに10ミニッツサービスのミラー撥水コートを
頼むとやってくれちゃうことがある
スタンドでコート剤がついた布でごしごしされたりもするし
そうなのか撥水じゃないのか
営業マンに水が弾かれて視認性が良いと聞いたからな
それにしてもブルーと言われるほどブルーじゃない
以前乗っていた車種がもっとブルーミラーが強調されていたタイプなので拍子抜けした
特別仕様車(W&B?)って、シートヒーター標準装備なんですか??
見た目は悪くなるけど後付けシートヒーターっぽいの売ってるよ
HVならwxbより普通のGエアロツアラー買った方がシートも柔らかくてヒーターなしで心地良いよ
展示車で比較してみたけどHVでGのスウェード調シートは選択ミスな感じがしない
ただしあれこれOP組むとパッケージ仕様のwxbとは違うので高く付いてしまうけどね
なんでWxBのシートはレザーなんだろ?
あれが普通のファブリックならどんなに良かったことか。
俺はレザー気に入ってるぞ
前スレにもレスが付いていたけれど、やっぱりwxbのパッケージをお得に見せようと
部分部分の追加OPの代償に一見見た目の良いゴム製の合皮レザーシートを採用したのだろうか
ゴム製の合皮は夏は蒸れて汗ばみ、冬は堅くひんやりとして心地良くない
せめて本革ではないのだから合皮シートは冬用にシートヒーターぐらい標準装備しないと…
んだわね
W×Bは単純にディスチャージとアルミがちょっとお得(2〜3万円位?)についてますんで
選んで損はない位の感覚で選んだな
強いて個人的に引っかかったというか、躊躇したのは白いシートベルト位かw
加飾はエアロツアラーの素材違い+追加で数か所程度だし
ホイールを社外品にしたい人とか、内装が気に入らない人は
あえて選ばなくてもいい程度の価格設定ではあると思う
インテリアイルミネーションを付けたんだけれど(足下をLEDでてらしてくれるやつ)
スイッチ付のはずなのにスイッチが見当たらない
納車されて一週間乗車中はいつも点いてる
どうやって消すの?
なんでデラに聞かないの?
正月休みじゃん
…
ググったら自己解決した
ちょうどハンドル下の膝元にある丸い小さなスイッチだったらしい
他のユーザーも困ってSNSで質問していてくれて回答があった
納車時に説明してくれないと分からないよ…
とは別に、
スマートエントリー連動のウェルカムライトは正直正解だった
鍵を持って近づくだけでルームランプだけではなく足下までLEDで照射してくれる
これはお勧め!
ついでに社外品で取付けたけど室内ランプ全部LED化もお勧め!
どんだけLED好きなんだよw
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/29(日) 21:42:25.13 ID:kxpWR2L8I
ナンバー灯のカバー取れないんだけどどうやるの?
>>101 取説を参照。できなければディーラーかカーショップへ。
目次6章お手入れのしかた→6-2.簡単な点検・部品交換→電球(バルブ)の交換→番号灯
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/29(日) 22:47:38.23 ID:kxpWR2L8I
>>102 ありがとうございます。この本初めて開いた。
ちょw
俺も今日ナンバー灯のLED化で交換してたww
この間別の部分のLED化で世話になった車屋のにーちゃんにやり方教えてもらったわ
ナンバー灯そんなに難しいの?
納車されたらすぐにLED化したかったんだけど
難しいのではなくて、透明カバーの外し方がちょっと想定外な感じ
取説読んでおけば、全く苦労なく外せる
トヨタのサイトに取説有るからダウンロードして見ておけば良い
表側に付いている無色のプラカバーを外すのが面倒だった
手順としては球のベースとなっている母体をボディの裏カバーをごっそり外して行う手法と
表のプラカバーを外してそこから直に球の入れ換えを行う手法
どちらにしても外しにくい表のプラカバーが邪魔になる
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 14:15:53.73 ID:D8f8Ksz7I
先端2.5mmのマイナスドライバー買って使ったらすぐ取れた
最初は精密ドライバーでやってたんだけど横に圧する力が加えられず断念
ラゲージランプなんだけど、
カーメイトのBW237付けようとしたら入らなかった
勿体無いからマップランプに付けてみたんだけど明るすぎる
パラフィン紙で調整するといいかもw
ダディクール
今日地元の市街地走行していたら自分と同じ黒のHVと5台も遭遇した
やっぱり今月は一気に納車ではき出された様子
オーナーが結構年齢層高くてほとんどノーマルのHVのGだった
エアロツアラーやアルミ、トップノットアンテナとか見た目でわかるOP仕様仲間が少ない事に驚いた
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 21:49:06.33 ID:HVWNIcMTi
だから何だよ
オーナーの年齢層が高いのは今に始まったことじゃないだろ
来年、ガソフィルの燃料タンクが大きくなりますように。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/31(火) 08:00:46.38 ID:OncDe6Cm0
なるわけねえだろハゲ
一つのレスに突っかかるレスばかりのスレだったな
里帰りする俺の書込みは今年はこれで最後
お前らみんな良いお年を!
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/31(火) 09:02:35.37 ID:cBumA+gEI
良いお年を
来年こそは一人前のカローラーになるぞ
HV納車された人
後席のシートの座り心地と足元の狭さは問題ないですか?
>>122 運転側は自分がデカいのでキツキツだけど助手席側後ろはゆったりですね。
>>122 172あるけど足元はちと狭いが別に苦じゃない だってあんまり座らないから
172cmのチビで短足なら苦ではないよな
良いお年を‥
来年もよろしく
>>125 誰かの質問に親切に答えてあげてる人に対して
そんな態度悪そうな感じで返さなくても良いんじゃない?
かわいそうでしょ
>>127 荒らし・煽りに反応したらあなたも荒らしかも。。。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/31(火) 20:23:02.10 ID:GnOIvH290
172あるけどじゃなくて、172
しかないけど足元狭いって書くべきじゃないか?
172は背は大きくはないからね。
朝生終わりで初詣だな
明けオメ!ヽ('o')/
なんか今になって眠くなってきた
HVでも冬場は燃費悪いよね。
冬はしょうがない。春から本気出せばいい
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 21:07:35.35 ID:ihZpjJHAI
イエローのLEDフォグってどうなのかなあ?
ハロゲンより明るく見やすくなるかな
フォグは色温度低いほうが霧の中では見やすい
黄色がベスト
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 22:45:24.02 ID:ihZpjJHAI
いやLEDイエローとハロゲンイエローどっちが良いかなって話だったんだ
俺の説明が悪くてすまんね
フィールダーではなくジムニーでの感想なんだけど、雪道で色が同じならLEDの方が見辛く感じる
霧はどちらでも変わらないと感じる
2500Kくらいだと違うかも
リフレクタ配光型ハロゲン灯具にLEDポン付けの場合は問題外
ボウケンイエローはあんまり好きじゃない
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/02(木) 09:23:48.30 ID:k1mcDGaH0
なのね〜
なのね〜(爆)
そうなのね〜(大爆)
電球のイエローは普通の電球に着色してあるだけだから、黄色以外も少ないながら満遍なく光が出ている
LEDのイエローは黄色以外のスペクトラムは出てない
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/02(木) 17:49:38.66 ID:Qg25gHxKI
>>138 ありがとう参考にします
今日交換しようと思ってクリップ外そうとおもったら
取扱書に書いてるクリップの形状と違った
図ではプラスネジのはずなのに
もしかして納車前にディーラーで破損して汎用のものに交換したとか?
>>142 グリップは破損するもんだと思ってください
特にこの寒い季節
乗り始めて8年目でキー抜き忘れ防止のアラームを解除した
納車されたばかりで新車独特の匂いが残っているから車内禁煙にしてるんだけど
コンビニやSAの片隅で哀愁漂わせながらタバコを吸う人の理由が分かった
タバコなんかやめればいい
新車の匂い維持するにはどうすればいいの?
メーカによって新車の匂いとエンジン始動音は違う
だいぶ、見る様になった
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/03(金) 17:11:05.35 ID:DCwOI+jBO
ダイブスペクター
てす
規制解除されたため初カキコ失礼します。
11月にフィールダーハイブリッドwxb
を購入しました。
車両価格は乗り出し245万、値引きは26
万円してくれました。
ちなみに下取り車はありません。
納車は3月上旬ということですが楽しみ
です。
これは安く買えた方なんでしょうか?
個人的にはまだいけたかと思ったのですが皆さんの意見をお聞かせください
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/03(金) 21:06:43.39 ID:0dT73FAHI
オプションとか詳細を書いてくれないと判断出来ないぜ
物事は常に逆の立場で考えて行動してくれないと
26万値引き出れば上出来じゃね?
>>154 失礼しました。オプションは
スペアタイヤ、スマートエントリー、
フロアマット、バイザー、ガラスウロコガード、ETC、ラゲージトレイ、
ナンバーフレーム、マフラーカッタ、
トップノット、リヤガーニッシュメッキです。
ちなみに現金一括です。宜しくお願い致します
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/03(金) 22:02:17.83 ID:2yqETiCQ0
ナビもない、現金一括、下取り無しでそれは値引きバリバリですやん
嫌なもん見ちまったぜwwwww
ウチは似たようなオプションだけどスペアタイヤ、ラゲージトレイ、マフラーカッタ、トップノット、リヤガーニッシュメッキはなくて
フロントフォグ+ナビで同じくらいの値段だったわ
WxBじゃなくてGだけどな!!!!!!
来週の土日に納車予定だな
ガソリン車だけどね
GエアロツアラーHV
マルチリンクナビ、ETC、リアガーニッシュ(プラネットB)、フロントプラネットBデカール、サイドモール
ブルーミラー、キセノン、スマートキー、ラグジュアリーマット、ウエルカムライト、トップノットアンテナ
インテリアイルミ、リアシートアンダーボックス、モデリスタ15インチアルミ、ドアハンドルプロテクター
以上で280万くらいかかった
値引があまりない時期に買ったからこれに消費税、諸経費、サポートプラン含めてキッチリ300万
フォグランプ、ルームランプ各部、ポジションランプ、ナンバーランプLED化は楽天ショップで済ませ
ホーンやナンバーステー(フロント)も後付けしたのでフィールダーとは思えぬ金額を費やしてしまった
あと冬タイヤも奮発してブリザックのセットも買った
…もうお腹一杯。。。
163 :
153:2014/01/04(土) 07:57:17.74 ID:NtzwzuhH0
皆さんレスありがとうございました。
かなり値引き頑張ってくれたんですね。競合店同士で競わせた甲斐がありました。
この他に納車時ガソリン満タン、オイル交換車検時の車の引取り引き渡しもしてくれるということでとてもよい営業さんでした。
ナビやアルミは社外品で決めているので納車が待ち遠しいです。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/04(土) 08:00:17.87 ID:FrDeBLWHO
(笑)
なのね〜
なのね〜(爆)
カローラワゴンなのね〜(大爆)
HVは車体本体は値引15万くらいだろ
あとはDOP、特にナビはモデル末期だからエントリーナビとか0円になることもあるし
初売り特価でプリウス、アクア、カローラHVが10万円アシストフェアしてた。
今買えば良かった…10月の時点では5万しか値引きしてくれなかったのに
上がる
今月末で120系ちゃんの車検が切れてまう... いくらかかるかなぁ
新車の値引なんて20万円も付けば拍手レベルで
実際はライバル車の見積検討で10万円〜15万円にちょっとだけOPサービスくらいが妥当だと思う
それよりもOP商法が上手すぎるトヨタに感服
HV車でスマートキー、キセノンがOP品ってのも普通に考えるとずるいと思うが
逆手に考えるとこれらをOP化することで車体価格を抑えたという必要最低限で十分な人にはお得な車
余談だがドアハンドルプロテクターはわずか数千円のOPではあるけれどかなりお勧め
女性の場合大概がひっかき傷を付けてしまうし、男性でも細かい人以外は傷を付ける
それに120系の旧型で見かけたことがあるけれど不格好な浮き出たカバーではなく
車体と一体化したなめらかな取付口で水垢なんかも付かない
若干スポーティーな感じもするし良いよ
>>170 オプション商法は上手かもしれないが、
他のメーカーみたいに異常な抱き合わせになってないのは、
便利だと思う。
サイドエアバッグ付けるだけで
あれこれくっついてくるメーカー多いよね。
(それ以前にカローラはサイドエアバッグ標準だけど)
トップノットアンテナはトヨタ車用でメーカーオプションの外注製品版が用品店で15000円で買えるよ
ただし今のところフィールダー用が発売されておらず、プリウス・アクアの純正色のみなので
プリウス・アクアと共通の白、黒、パール、銀か全くボディ色と違ったカーボン調などの選択肢に限られるけどね
サメの背びれみたいでいやだ
トップノットアンテナにすると何が良くなるの?
ラジオの感度が上がるとか?
>>170 結局プロテクターに傷が付いたらいっしょじゃないの?
交換したい頃には売ってないでしょ。
>>175 見た目が良くなると感じる人もいるって事でしょ
感度は悪くなる可能性があると注意書きがあるね
>>176 プロテクター自体がカーボン調で傷が目立たないことと
固体自体が傷の付きにくい強度表面鏡面仕様になってるから交換は必要がないと思う
というかボディと一体と言えるくらいに段差なくピッタリ張り付いている為交換はできるのかどうか分からない
使っていて言えることは少々長い爪や鍵などでこすった程度でプロテクターの表面は傷つかない
爪伸ばしてないし鍵使わないからいらないな
>>179 本人はそう思っていても中古車のほとんどはドアフックの裏は傷だらけ
6000円程度でそれが目立たなくなるのならばツルツル鏡面仕様も良いと思うよ
プロテクターとかガード類って神経質っぽくて格好悪いし
僕は嫌いだから付けないよ、すまんね
>>178 興味出てきたけど調べるのめんどい。
パーツURLマダックス?
猫ガード欲しいな
プロテクターつけると見た目がダサイ
爪の引っかき傷ぐらいならコンパウンドで軽く磨くだけでとれるし
>>180 傷だらけで外れないプロテクターがついててもねえ
HVで高速乗った
残燃料走行可能距離表示が実走行距離の倍減ってった
高速向きじゃねぇなこの車
そりゃあ高速走行中はただの1.5lガソリン車だからな。
プリウスのようにエアロボディでもないし。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/05(日) 17:04:22.15 ID:uaMExV1MI
小傷付いてる方がマシってくらいプロテクターがダサ過ぎるからなあ
あくまで俺はそう感じるって話だけど
帰省で高速500Kmぐらい走ったけど
80〜100Kmぐらいの速度で燃費22Km/Lだったよ
ちなみに下道でも20〜25Kmぐらいだからあんまり変わんない
さっきファミマで買い物していたら
黒のGエアロHV見かけた
ありとあらゆる箇所にオプションてんこ盛りだった
キセノン、LEDフォグ、LEDサイドランプ、ナンバーランプもLED、アルミホイール
トップノット、ドアハンドルプロテクター、メッキドアノブ、前後ブルーのメッキガーニッシュ
サイドメッキモール、8インチのでっかいナビ、社外品っぽい格好良く見えたバイザーセット
車高もちょっと低かったと思う
うらやましひ…
ちな名古屋
DQNぽいな
120系以降のカローラ系でチンピラ風情はいないでしょ。まじめな人だと思うよ。
チンピラじゃなくてDQNだから
フィールダーのNo.1DQNは、千葉の百姓のパラサイトシングルオヤジ
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/06(月) 10:36:49.09 ID:mT8ghzkg0
値引き額が上がってるって事は、そろそろ買う人も少なくなってきたって事か?
納期が短縮されるかな?
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/06(月) 11:20:43.91 ID:rapPz/1F0
たぶん4月〜6月頃に北米カローラにモデルチェンジという報道が流れたから
買い控えが起きてるんだと思うよ。だから現行売りたいディーラーは
値引き拡大してるんじゃないかと
HVの場合は年度内登録が厳しくなってきたからじゃないか?
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/06(月) 12:43:49.45 ID:U/WpvAqQ0
昨日ディーラーで本体値引きは3万円だと言われたが、まあ本格的な値引き交渉はまだしていないが
HVのW×Bに欲しいオプション全部付けたら見積り290万超えてワロタ
予算は250万円。。。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/06(月) 12:45:41.21 ID:U/WpvAqQ0
カローラ専売だし、強力なライバル車も無いし、別に待ってても勝手に売れるしでディーラーも強気なんだろうよ
第四四半期に入りましたし
1.8Z欲しかったなあ・・・という自分はレヴォーグがね
ちょっと(だいぶ)気になってきてる
レヴォーグでかいな
CVTオンリーだし
と元1.8Z6MT乗りが言ってみるw
うちは車庫に入らんから、5ナンバーなら気になるところだったかも
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/06(月) 18:26:07.49 ID:TG5CGJISi
中々な事を見つけた。冬場でもEV走行が結構長く続くコツ
まず暖房を30度に設定します。a/cボタンは押さない
アクセルをガツンと踏み60とか70km/hまで加速する
速度が達したらあとはアクセルを踏むか踏まないかの微妙な感じで踏む
するとずーっとEV走行が続くわ。暖房は22度位に下げてもいい。
最初から25度にすると維持しようとしてエンジンかけちゃうけど高い温度から
下がる分にはエンジンかからない
寒くなったらまた30度にするとその時だけエンジンかかるけど
おれはこの方法でフィールダーHVで外気温2度なのに燃費24km/L!
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/06(月) 20:18:26.87 ID:Kh7DZAw7O
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/06(月) 21:13:15.28 ID:ihuf/c+EI
フォグはみなさんどうしてますか?
当方は趣味などで山道や雪道を走らせる機会が多くて
その為に明るくしたいので
>>207 本気で明るくしたいならバンパー削って社外品を埋め込むしかない
気休めなら純正をイエローバルブに変更
純正ハロゲンを球だけLEDやディスチャージに換装すると、光軸悪くて上方に漏れるから、本当に必要な時ほど反射して役にたたない
DOPてんこ盛りでも20万が値引きの限界
>>202 MTじゃないけど現行の1.8Sも中々良いぞ。
足回りは15mmローダウンの専用セッティングだし
ステアリングも専用のクイックレシオ仕様だ。
PW比8.2で走りも軽快。
ノーマルだと鉄チンホイールだがな!
>>210 俺もなかなか良いと思う
CVTも良くなったし、試乗してこれなら良いかって買った
ローダウン専用サスって今でもそうなのかな?
初期の主要装備ではうたってたけど、今は表記無いよね
全高は-10だし、タイヤ径からすればもっと少ないけど、どうなったんだろう
この夏からこのスレが書込み増えたのはひとえにHV様々だな
高いけれどあの静かさと驚異的な燃費、それにHVだけ格上のパーツ使用とトヨタも格差付けすぎだよ全く…
格上の車が買える値段だから当然とも言える
5ナンバーサイズでこれより格上ってないでしょう・・・
120系を中古で買うなら上だけども。
120系信者まだいたのか・・・
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 15:11:11.62 ID:CUvWaIDbO
カローラフィールダーハイブリッド乗って、1ヶ月たつけどリッター最高35キロ出たよ。
1.8Sと1.5G HVはどっちが格上なの
HVでしょ。装備は1.8の方が良いけどね
格って何?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 17:54:50.11 ID:ha+xEVdc0
多分値段じゃね?w
なんだかシートからガラスまでHVとノーマル車の差が付いてるよね
…と思っていたけど、よく考えたらHVでもGとGエアロの差が結構あった
Gエアロだけが群を抜いて高い設定+ちょっと良い仕様になってるんだな
要するに車体価格で230万円もする分あれこれ差別化されている感じ
あと10万も出せばプリウスαが買えてしまう金額設定だものねぇ
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 19:36:28.09 ID:fW4wWOoAi
今日HVGで初めてセルフ給油したらぶちまけたんだが
ノズルが奥まで入らねーからストッパーが効かないのか?
次からは数量指定でいれなきゃだわ
何の問題もなく給油できているんだけど…
スタンドの給油機側に問題ないか?
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 20:07:42.06 ID:fW4wWOoAi
今まで(ノア)はなんの問題もなかったんだが
ノズルがグラグラする感があったな
確かにズッポリ奥まで入っていなかったような気がするけど
以前乗っていた車もこんな風だったから違和感はないね
ノズル先端が4、5cmでも給油口に入っていればセンサーが反応して溢れかえることはないよ
俺もセルフではノズルの先っちょを穴にちょっとだけ突っ込んで給油してる
120系の前バンパーが外れないorz
140系の外し方を参考に各ボルト緩めてやってみたけど
他にもボルトがあるようで外れなくて
雪降ってきた!
そろそろかな?って時にノズル引いちゃうと、溢れるね。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/08(水) 13:27:14.92 ID:NFpBi9o80
前立腺が弱ってきてる話みたいでいやーん
際々まで給油してしまうみたいなので、自動で補給が停まるまで抜いてはいけない
センサー任せで補給していればまず吹きこぼれることはないよ
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/08(水) 13:49:47.14 ID:Xc89Y+bz0
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/08(水) 13:59:40.92 ID:NFpBi9o80
ていう噂だ
暖房がある程度利いてきた段階でエアコンオフ!
すっげぇ燃費回復のHVに興奮、静音性に感無量
HVフィールダーに乾杯!!
うるせえハゲ
いいなぁ、俺も興奮したいぜw
>>227 フロントグリルの下あたりのこと?
そこは思いっきり引っ張るんだ。割らないように注意。
120系のりの人、何でも聞いてな。できる限りのことはする。
237 :
227:2014/01/09(木) 12:17:27.89 ID:siz7BGPbP
>>236 ありがとう、思いっきり引っ張ったら外れました。
ボコっ!って凄い音して反動で後ろのめりになったけど(w
てっきり他にボルトで固定されてる箇所があるのかなぁと
思って、なかなか力入れれずに居ました。
結局120系も140系と同じ箇所のボルト止めなのね。
暖房ONにしても燃費にはあまり影響しないと知り合いから聞いたんだけど、実際はどうなんだろ?
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/09(木) 15:51:42.82 ID:iBje0ZKL0
ヒーターってエンジンさんが気持ちよく回ってる時の排熱を貰うだけなんでしょ
クーラーはそうはいかないけど
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/09(木) 20:05:17.00 ID:jUxEHNHc0
>>233 遮音性もだが気密性も上がってるの?
>>239 暖房入れるとエンジンの排熱利用はしてるけど水温が低下するのを
防ぐのに回転数高めにするから燃費は多少悪化するよ。
特にハイブリッド車はエンジン止まるから水温低しやすいから余計に温度上げようと
回転数上がるんでない?
>>236 じゃあ早速。
ボンネットを支えつつライトユニットを固定している?あの黒いゴムっぽいねじ、錆びて固着してるみたいなんだがどうしたらいいかな。
556じゃピクリともしなかった。これ以上やったら頭ナメるわ。
ライトユニット外すのあきらめた方が良い?
HV試乗したらボディのガッシリ感に感動したんだけどガソリン1.5とは別物ですか?
グレードは分からないけど多分上等なヤツだったと思います。
>>240 GエアロHVは遮音ガラスとボンネット裏に防音材が組み込まれてるね
色が違うからグレードが分からなくてもガラスですぐ分かる
>>241 グリルの両端にある、黒いゴムと一体になっているネジのことですよね?
黒いゴムと、ネジは一体型になっていて、黒いゴムをまわせばねじも回るようになっています。
プライヤーなどで挟んで回してみるのも手だと思います。
ちなみにヘッドランプの固定はこのネジでは行っていません。
もしはずして、さびていたら新しいものを買ってみてください。参考までにネジゴムの品番
ラジエータグリルプロテクター53119-12150 ひとつの値段です→400円 程度
>>242 その点がややこしくなってる
こんな感じ
↓
HVGエアロツアラー>HVG=1.8Sエアロツアラー>1.8S>1.5Gエアロツアラー>1.5G>1.5X
1.8Sから1.5Gまでの間はほとんど僅差で1.5Xは商用モデルともいえる低価格版
HVGと1.8Sエアロは仕様はほぼ一緒で1.8Sより少し内装、ボディの中身、ガラス共に向上し
HVGエアロだけはフィールダークラスにはなかった仕様が組み込まれてる
重遮音ガラス(プリウスの中クラス以上、現行SAIなどに装備)
ボンネットに防音、暖機機能付構造装着とサスペンションなども変更されてる
大して差はないがツインホーンなど細かな点でも差別化されてるみたいだね
うちの父ちゃんがHVGエアロツアラー喜んで運転してるよ
気に入ったみたい
かーちゃんも静かで良いね言ってた
親孝行出来てよかったよ
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/10(金) 07:10:08.47 ID:XW9Ei2pQ0
んでもってHVエアロツアラーに8万円プラスでバイビーになっちゃうから結局バイビーにするかと悩んでる俺
ハイブリッド WB納車1月30日決定!
ちな10月20日契約。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/10(金) 07:30:03.96 ID:UhpT5wdRI
>>248 自分は同じ日に契約で12月28日納車でした。
>>247 そしてバイビーまでいくとプリウスSが買えると。
すいません、今、購入を検討してます。
以下の点を詳しい方教えて下さい。
1.HVエアロツアラーとHVGのガラスやボンネットの遮音性の違いは本当ですか?
2.HVエアロツアラーにはルーフレールがメーカーオプションに設定がないのは上記の違いの為でしょうか?
ゴメン、
バイビーって何?
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/10(金) 10:29:47.70 ID:cp9H31tB0
バイバイの昔風の言い方
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/10(金) 10:38:54.46 ID:9NWa+6E+0
>>252 1.WXB(ダブルバイビー)の略
2.ベイビーが訛った
3.その他
>>251 遮音性が確認したいのならディーラーへ出向いて実車で確認すればいい
1.5L+ハイブリッドだけの価格差ならここまで差は付かないよ
次のノア・ヴォクは30万ほどでHVが選択肢にされているからね
ルーフレールについては発売当初ディーラーで確認したが分からず
メーカーに直接問い合わせして聞いたんだけれど
GエアロツアラーHVの車重にルーフレールを足すと合計重量がほんの少し越えてしまい
免税対象規格外(燃費比率含)になってしまうので選択ができない
ルーフレールが欲しいのならばGのHVを選べばオプションで取付けることができる
これは先にも言ったとおり、ガラスや内部構造でパーツ重量が軽いため免税規格内で収まるというカラクリ
256 :
251:2014/01/10(金) 12:41:46.45 ID:Y8mDmhp80
親切にどうもです。
メーカーへ電話したところ、HVGとHVGエアロとでは遮音性に違いがないと言われました。
重量の違いはエアロやフォグランプ等で違うんでしょうか。
ガラスをわざわざ1モデルの為だけに変更するのが信じられないです。
ちなみに田舎なので実車はガソリンモデルのみしか置いてなかったです。
257 :
251:2014/01/10(金) 13:02:36.12 ID:Y8mDmhp80
>>256 そりゃGとGエアロは基本は同じなんだから
カタログにもエアロはグレードじゃないって書いてあるでしょ
比べるならHVGとHV無印で訊かなきゃ
上の方でHVエアロツアラー固有の装備としてGから更なる追加遮音材や重遮音ガラス、サス変更なんて
言われてるもんだから眉唾ながら問い合わせたんだろうね
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/10(金) 14:04:28.46 ID:A2/c9Jn10
>>259 ああ、なるほど
ここのところHVGエアロのグレード自慢?連発気味の人の書き込み見てのことか
重遮音ってなんだよってのは置いておくとして、加熱装置はHVの欠点を補うものだし、サスは重量増に合わせた設定変更だから、グレードアップと言えるものなのか
比較対象もHVG、HV無印、ガソリンGとかごちゃ混ぜだし
標準で付いてりゃよほどグレードアップっぽい、ディスチャージヘッドランプやスマートエントリーには触れないし
262 :
251:2014/01/10(金) 15:42:33.97 ID:Y8mDmhp80
ヨタ本社サービスセンターに直接問い合わせたので遮音性の問題は
HVエアロとHVGは同じ。
HV無印は遮音性は落ちる。
HVエアロにはルーフレールは着ける事が出来ない。
以上は確定です。
ルーフレールが欲しいし、HVエアロに着いてるエアロはあまり好きじゃないし、フォグは使うことがないので、HVGにルーフレール、純正エアロを装着しようかと思ってます。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/10(金) 20:51:23.33 ID:S9DiGP8F0
こんな客騙し詐欺まがいのカローラが売れませんように(-人-)
コストカットしまくり、安全性のかけらも考えていないトヨタ、
名前だけにつられて一流大から入ってきた使えねー人間がウジャウジャの
トヨタが潰れますように。」
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/10(金) 21:16:59.46 ID:/LKD6deLI
今までロクな車に乗ってこなかったせいか新車のフィールダー快適だわ
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/10(金) 21:23:45.05 ID:RcRGl+sY0
>>249 ディーラーの力の差か
なんかこのスレは意図的から知らんがウソばかりだな
納期が早まったとか燃費が良くなる走り方とか重遮音ガラスとか
俺は9月には車きたからよくわからんわ
267 :
242:2014/01/11(土) 00:16:46.60 ID:TtAhJZPe0
>>245 詳しいレス感謝です。
ただ今3月に車検の120系からの乗換え検討中です。
1.5Gエアロか、同じ位の値段でも車内の広いウィッシュかで悩んでた所、
HV試乗でフィールダーの方がいいかもと思い始めました。
HVは別物なんですね。もう間に合わないなら車検通して来年HVにしようかな。
HVのGエアロって確かに無駄に高級感があるよな
素で226万円、ちょっとしたOP付けて250万
今ならノアボク登場直前なので少し待って検討してみるのもよろしいかと…
ちなノアボクのHV発売予定価格は250万台からと言われている
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/11(土) 03:31:57.34 ID:35mqRqaW0
ミニバンのHVには期待してない
リッター5kmも変わらないだろ
オーリスワゴンHVが今年日本発売されるって噂もあるしな
まぁ、迷っていたらいつまでも車なんて買えないからな
そのうちトヨタは低価格帯を除いて全部にハイブリッドを導入すると息巻いていたから
待っていたらきりがないw
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/11(土) 16:31:23.16 ID:7GbEaTvF0
ハイブリッドよりphevの方を普及してもらいたいなぁ
自宅で充電とかマンション住まいやアパート住まいには到底無理だからな
戸建てで充電スタンドを設置でき、普段から遠出をしない家庭向きの電気自動車は現実味がない
120系が10年10万キロ超えたので消費税が上がる前に
そろそろ買い換えようと思うんだけど
5ナンバーコンパクトワゴンでおすすめある?
>>273 phevは少し電池の多いハイブリッドカーだよ
遠出もできるよ
>>274 そんなことをフィールダースレで聞いてどうする?
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/11(土) 18:07:58.05 ID:J3rA5ZUbI
カルディナ、アベニール、リベロ、カペラワゴン
フィットシャトル
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/11(土) 19:33:05.77 ID:Vzmj63LhO
HVじゃないフィールダーなら納期に二ヶ月もかからんやろ
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 14:29:38.35 ID:BgDjDxSzO
カルディナなら間に合うだろw
3代目になる最後のカルディナは全車3ナンバーだったね
ノアは新開発のミニバン専用プラットフォームになるみたいね。
旧MCは終了だな。
プレミオはどうなるのかな
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 19:59:10.53 ID:5ml0jdKZI
誰か160系のリアワイパーブレードの外し方教えて下さい
>>288 多分だが、ワイパーの右側を持って半時計に動かすとカタカタ動くだろうからさらにそこからさらに半時計に動かすと外れるはず!
というか取説に書いてあるだろ
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 23:07:28.46 ID:5ml0jdKZI
>>289 すぐ外れました!わかりやすい説明ありがとうございます
取扱書に書いておいて欲しいと思ったんだけど
みんな何も見ずにわかるものなんですか?俺が無知なだけならすいません
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 23:11:16.26 ID:5ml0jdKZI
>>290 書いてありました?探したんですが見当たらなかったので
間違って取り扱って壊してしまっては元も子もない
ディーラーに問い合せることが無難な選択
MOPナビの設定のない車種はナビレディパッケージが選択できるものと思ったが、カローラフィールダーにはなかったか。
ツイーターつかないのか。
別に埋め込み型使わなくても設置型使えばいいだけでじゃね?
ナビやオーディオを市販品で使うのなら全く問題ないと思う
みんカラに、HVに社外クルコン取り付けのレポ上がってるな
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/13(月) 23:33:59.05 ID:zbXsi2Bz0
フィールダー用のフロアマットなんですがディーラー純正だと21000円、WxB用だと28000円、ネット通販のフィールダーハイブリッド用だと10000円。
WxBやハイブリッドにお乗りのみなさんはどれをえらばれましたか?
私はWxB用のフロアマット買ったのですがそんなにいいフロアマットいらなかったのかなと今更おもいます
何かその辺はディーラーの担当と相談した方が良いよ
マットは必須アイテムなだけに値引で上限言ってない場合は無料サービスって事も多々ある
俺の場合はフロアマットはいらないって言っておいたら
納車時に25,000円の高い方が無料で付けてくれていた
一応確認したけれどサービスしておきました(ニコ×2)ってノリだったよ
ちなHV
HVモデルだけでもクルコン標準装備にして欲しかったわ。
プリウスにも無いんだったかな?
上級グレードだから300万円近くになる。良い商売してるなw
クルーズコントロールって運転する楽しみを放棄してるだろ、そういう奴は電車で移動しろと。
ただ一定の速度で走るだけのクルコンなんか怖いし気持ち悪い
スバルのアイサイトや、メルセデスのRSPの自動追従機能付きのクルコンなら欲しい
先代のアクシオはレーダークルーズの設定が有ったんだけどなあ
うちのかーちゃん車乗る夢見たって言ってたんだ
そのぐらいお気に入りみたい
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 21:15:50.12 ID:AHf9qYp/I
ヒーター切って信号待ちしてるとプラズマクラスターの音が以外と気になる
ハイブリッドじゃなくても信号待ちで気になるから切ってる
プラズマクラスターなんてついてないわ
クルコンより自動運転にしてほしい
居眠り運転してても自動で替わってくれて、
パトカーに止められても言い訳をアドバイスしてくれるぐらい高性能なやつw
そんな未来チックな機能をカローラに求めないでくれ
HVG契約した。
納車は早くてGW前らしいぞ。
早く来ないかなぁ。
ディスチャージ欲しかったけど、高いから断念した。
>>314 欲しかったなら高くても付けるべき
200万とかの買い物してこの先、何年も所有するんだろうに
>>315 そう思ったんだけど、全ての希望を叶えようとするととんでもない金額になるから、ディスチャージはヤメ。
ハロゲンの白いヤツにバルブ交換するわ。
5000Kくらいのヤツ。
>>316 純正のディスチャージはそもそも4000-4200K位だから
白いって感じじゃないよ。
純正ディスチャージに合うLEDポジション探して行きついたのが
TRDのと同じフィリップスのアルティノン4200Kだった(´・ω・`)
白さ云々よりもこの車のハロゲン仕様は
間抜けなリフレクターがダサくてなあ
>>317 > フィリップスのアルティノン4200K
俺もソレだ
色はピカQの4300kの方が合ってたけど、眩しすぎてボツになった
キセノン、スマートエントリー
HV買うなら最低限のOPだな
プラス10万円だけど価格に見合った機能だ
だったら標準にしてほしいわ
マイチェンか今後の特別仕様車でそうする魂胆なんだろうけど
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 23:33:12.28 ID:78EqQBQc0
全部入りのW×Bハイブリッドなんていかがっすか?かっこいいしお得でっせ
白黒は嫌だったのに、お得車に釣られてかっちゃったよ
>W×B
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 23:39:22.91 ID:yntiiZTY0
>>315 まだ納期3ヶ月かかるのかよ。
増産はしないのかな?
つか消費税上がるから来年度に納期だったら減りそうな感じなのに。
>>321 これを標準にしてしまうとフラッグシップのGエアロツアラーHVで226万+10万円で236万円
カローラの車格で240万円近くなってしまうのは相当響くでしょう
同じくHVでGだと208万円と一見Gエアロよりエアロだけで18万円も差があるように見えるけど
ガラスがショボかったり本革ハンドル、シフトなどの内装やシートがかなり差が付いていてお得感が無い
自家用HV選択者にスムーズに旗車Gエアロを洗濯してもらいやすいようにキセノンなどを削ったんだと思う
↑選択><;
HIDとスマートエントリーはあって困るものじゃないし
特にスマートエントリーはなれるともうリモコンキーには戻れないほど重宝する
200万以上の買い物するのに10万円の上乗せなんか気にするなよ
HIDはハロゲンより長寿命というメリットもある
120系の右側のバルブが切れまくるけどなんでだろ
言い方悪いかも知れないが120系ともなると結構古い
配線トラブルならヒューズが逝くはずなので
ヘッドランプケースが腐食して水気がバルブ周辺に入る
そうするとバルブそのものが痛んだり漏電して球が壊れる
プラ製品のヘッドランプケースを使う国産車にはよくある症状
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 06:50:11.26 ID:WO8ZoOK10
>>325 HVGは216.5万円
エアロツアラーが226万で違うのはエアロとフォグランプ追加だけだよ
さらにW×Bは234万円、エアロツアラーから8万円差だけでHID、アルミをはじめインテリアのグレードがアップしたり純白のシートベルトになったりするからかなりのお得感
333 :
315:2014/01/16(木) 08:17:47.22 ID:P3hEz12a0
スマートエントリーは個人的な使い方として、ダメなんだよ。もし、フィットみたいに標準装備だったら、機能を切って貰わないといけないくらい。
ディスチャージは悩んだけど、5万は高かったぜ?
ルーフレールとエアロセットは譲れなかった。
シミュレーション上だと、TRDのウィンカーバルブでフロント格好良くなるからディスチャージはやめたんだよね。
あとW&Bは黒が嫌で。ボディカラーはパールホワイトにしたかったからナシで。
>>330 交換の際に、バルブの端子にヘッドライトバルブ接点グリスを塗っていますか?
ぜひ塗ってなければ塗って交換してください。
120系のことならなんでも聞いてください。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 10:44:46.39 ID:V06Ww5WF0
WBはパールホワイトもあるやんか
336 :
315:2014/01/16(木) 11:25:05.11 ID:P3hEz12a0
>>335 あぁ、ホワイトもあるんだ。
知らなかった。
でもルーフレール着かないよね?
>>336 重量の関係って過去レスにあったような・・・
ルーフレールは
HYBRID GにはMOP
HYBRID G“AEROTOURER”、HYBRID G“AEROTOURER・W×B”にはOP設定なし
1.8S“AEROTOURER・W×B”、1.5G“AEROTOURER・W×B”にはMOP
>>331 334
早速のレスありがとう
次の車が決まらなくてもう少し乗るつもりなんで
また相談するかもしれませんがヨロシクです。
>>332 ごめん間違えでした
GHVと普通のHVと間違えてた
GエアロツアラーHV=GHV>HV
でGHVの存在忘れてたw
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 21:05:12.18 ID:jKMGS9T10
>>340 素のhv忘れるならまだしも1番注文の多いhvg忘れるとかどんだけw
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 22:14:11.37 ID:6ixUVmr9I
運転しやすいよねこの車
>>334 1.8Sの5MTだけど、高速で5速巡航しててもギア比が低いので
C52の5速ギアとC60ミッションの6速のギアを入れ替えて
5速だけハイギアード化ってボルトオンで可能?
ところで参考までに知りたいと思ったんだけれど
グレード、HVも標準車も問わず
自家用で購入した人の車体色は何色を選択しましたか?
僕はディーラーの勧めとOPのスモークヘッドランプが車体色にマッチしていると思い
GエアロツアラーHV(非wxb)に黒色を選びました
教えてくれる人教えてください
人気はやっぱり白と黒だとディーラーが言ってた。下取りの際には、黒の方が少し高値が付くとも。
そんなオレはダークバイオレットにしたけど
346 :
343:2014/01/17(金) 00:13:04.48 ID:C50xVLaz0
C52の1速から4速ギアとファイナルギアはそのままで、
C52の5速のギアとC60の6速のギアを交換するってことで。
C60ミッションって基本構造はC52と同じらしいけど、どう?
>>345 あぁぁぁ…
その色最後まで悩んでいた
実車での車体色確認ができなかったので無難な黒を選びました
まだ街中でもその色と青メタは見かけません
大半は有料色のパールホワイトではない白色が一番の多く見かけますわ
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 02:14:55.70 ID:uMSure700
俺青メタだけど…
自分はWxBの黒です。
ツルハシックシルバーです
納車まだだけどHVGホワイトパール
10/28契約
今年MCあるのかな?
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 17:19:06.39 ID:ogXJWIJI0
>>352 この間、新聞にも出てたじゃない。メリケンカローラの顔にマイナーチェンジするって
>>344 俺は11月23日契約でダークバイオレットのハイブリッドGです。
HIDとスマートキーとフォグあとはマットバイザーだけの最低限必要なもので235万
じゃあSAIみたいな顔になるんだね。
こりゃ売れるな。
>>353-354 東南アジアのカローラ(カローラアルティス)は
ヨーロッパ仕様だったから、どっちかと言うとそっちに
合わせるんじゃないの?今と、似たような感じだけど。
北米版の顔だと、今のハイブリッドに付いてる
グリルの銀色のところとかあると合わないと思うんだけど。
思い切ってSAIと同じにするならありだろうけど。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 19:41:46.00 ID:xGr6bxKl0
HVGを買おうと思ってて、
オーリスワゴンHV発売を待つか、マイナーチェンジを待つか
どちらがお得だと思いますか?
燃費?税金?おまけ?
358 :
356:2014/01/17(金) 20:00:35.05 ID:xGr6bxKl0
>>357 燃費、税金より、ステーションワゴンのHVはフィールダー1択だったので
HVGと金額に大差ないなら、オーリスワゴンHV待ちも有りなのか
と思ってです。マイナーチェンジで少しかっこよくなるなら、それもありかなと
よう分からんがwxb避けてGエアロツアラーHVにOPてんこ盛りの
諸経費別270万の俺は今幸せ
wxbにすれば数万は安く買えたはずだけど、どうしてもあのすぐ汚れそうなシートベルトと
冬場に冷やっとする合皮レザーシートが好みと違って選べなかった
>>345 >人気はやっぱり白と黒だとディーラーが言ってた。下取りの際には、黒の方が少し高値が付くとも。
>そんなオレはダークバイオレットにしたけど
自分もダークバイオレット
実車で見たら、モニタで見るより紺っぽくていい感じだった
>>361 カタログで見ると紺っぽいけど、実車はくすんだ感じもする。
夜は黒にも見えるし、光が当たって紫色が見えるときは
すごく綺麗にも見える、不思議な色。
迷わず選んだけど、意外に白やシルバーも商用車っぽくなく
よかったね。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 21:36:03.33 ID:Amp9Nfq40
>>360 リンク先読んだ。要約すると効果なし
プラシーボ効果だわ。車載用プラズマクラスターと同じく
単なる空気清浄機
スモーク加飾のヘッドライトに合うのはブラックマイカ
俺もブラックマギカにした
WxBのレザーシートってそんなに冷たいの?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 10:03:57.77 ID:7k/6B6C+0
>>367 基本、皮は冬は冷たいもんだ。そして夏は蒸れる。
手入れもしなきゃいかんしレザーシートなんていい事ないよ。
見た目やスベスベの肌触りが好きなら話は別だろうけども
マイチェンしてシートヒーター標準装備にならねーかなー
ってマイチェンするとしたらいつごろになるんだろ?
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 11:54:16.42 ID:UTPANN4R0
ブロンズマイカメタリックを実写で見たんだが、やや暗い気がする
もう少し明るい色調でも良かったろうに
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 13:11:23.19 ID:LT7HPLzkI
皆さんウインカーはステルス化かLED化してますか?
>>367 本革ならともかくあくまでも合皮のレザーシート
ウレタン素材が触れることを想像してみればいい
上で手入れの話になっているが本革じゃないので大した手入れはいらない
何せゴム製品なんだから破れたらそこで終了
つまんね
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 19:08:01.75 ID:gCY8Dval0
寺いわく、今注文すると6月だって
HVシステムのニッケル水素電池が足りないとか何とか
アクアと同一なのに、アクアはそこまで待たない
何で
皮シートと言ってもWxBのやつは
サイドだけ皮だからなんら冷たさは感じないよ
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 19:54:48.75 ID:LT7HPLzkI
シートベルトも純白ってほど白くないし
夏は蒸れるよ
そうでなくてもカローラのシートは幅が広くないのにフィット感重視で包み込むようなスタイル
乗り速見たけどwxbはシートベルトカラーと合皮シートがまもなく改良される模様
実質、合皮シートしか選択肢がなかったシャトルよりましかと。
オーリスツーリングでたら
乗り換える人いるの?
160系って、タイヤ空気圧警告機能はありますか?
タイヤに関して嫌な思い出があり、タイヤには敏感になっているので、この機能があると買い換えたい・・・
フィットはHV4WDでたけどこっちは出ないのかな?
>>381 ないんじゃないかな?120系は空気圧警告があって
よく誤作動したけど。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 22:16:10.94 ID:LT7HPLzkI
>>381 無いよ
気になるなら毎回乗り込む時にタイヤのたわみ具合チェックすれば済むんじゃない?
納期遅れてるのかぁ
11月注文で増税前に確実に間に合うとDが言ってたんだが、間に合わなかったらDは3%の差額を値引きしてくれるだろうか?
>>386 納車遅れは深刻な状況になってるよ
トヨタもホンダも同じ元のバッテリーでHV作ってるからね
両社共にHVが伸びまくっていて取り合いになってる
オーリスツーリングは高そう。
少なくともプリウスは超えるよね
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 23:50:49.84 ID:gCY8Dval0
>>386 11月注文で3月納車みたいだけど、11月下旬だとギリ
>>387 プリウス<フィールダーHV<オーリスツーリング<プリウスα
らしい
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 00:04:36.35 ID:gCY8Dval0
マイナーチェンジ:5月〜8月
オーリスワゴン:8月〜11月
MC後オーリス情報が出ると、買い控えが出るので
反対に春オーリス秋MCもあるかもね
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 00:50:57.85 ID:VVFVOPfv0
>>381 タイヤ 空気圧 モニター
でググってみようw
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 02:01:40.70 ID:Ymd63+pQ0
>>381 120系なら警告灯ありますよ。
4WDを選べばリヤサスペンションはダブルウィッシュボーンですし、中古で状態のいい120系を買うという選択もありでしょう。
>>389 大分遅くなってきてるんだね
9月末〜10月初旬くらいまでの契約で12月納車
10月中旬は年明け、それ以降は未だ連絡待ちって話なのは過去レスでも分かっていたけれど
そこまで大きく遅れているとは知らなかったよ
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 08:18:14.07 ID:+d5czVqTI
>>395 俺は10月20日で12月28日納車だったよ。
ちなみにHV WXB黒ね。
>>387 トヨタはニッケル水素、ホンダはリチウムイオンだけど供給元は同じ?
プライムアースEVエナジー株式会社ってホンダ向けのバッテリー作る会社だとは思えない
んだけど
ホンダはGSユアサと作った株式会社ブルーエナジーがあるし
シャトルがニッケル水素のままだけど、
取り合うほど売れてるとは思えないな。
11月末に契約で、2月納車と言われてるけど、寺からまだ連絡来ない
納車のどれくらい前に連絡来るもの?
DOPもまだ決めてないし
そういえば最近は納車報告ないね
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 11:55:35.90 ID:Ymd63+pQ0
11月頃、寺から「今月中に注文しないと3月納車間に合わない」と言われた
例年だと、1,2月はクルマ自体が売れない時期
今年は3月の決算月に注文しても納車は増税後
多少の値引きは期待できても、この電池不足で納車はだいぶ先
だから、MC待ち
この車スマホ置くのに丁度いいスペースが無いな・・
年末年始は生産ラインも休みだったからじゃないの?
納車急がすために年末年始も従業員を酷使したらまるで収容所の強制労働じゃないか…
新聞のウェブサイト観たらニッケル水素電池の原材料レアアース入手で
やっぱりトヨタとホンダが競合して調達が遅くれている模様
さらにトヨタ内ではアクアとフィールダーHVの生産が競合もあれば
元のになる部材不足で各車種HVの生産の遅れも進んでいるらしい
これに新型でノアヴォクHVやレクサスCT200hなんかも予約の声が多いと聞くと…
>>403 運転席のシート左にあるDCソケット付近に
ちょうど充電しながら置ける挟んで立て置きができる場所があるともうが?(160系)
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 13:12:19.32 ID:M8GLbh6V0
レアアースなんて中国以外からガンガン入手してんじゃん
国内でもリサイクルしてるしw
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 16:47:07.04 ID:s6+BntElI
>>408 うpもなにも、サイドブレーキの横にありますよ
>>409 そこってスマホ入る?
iPhone5だと長さ足りないんだが・・
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 17:06:11.47 ID:xSVdrKpF0
iPhone5はスマホじゃないんだな
俺のiPhone5はスマホだけどな
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 17:32:20.86 ID:s6+BntElI
>>410 深さは全然足りないけど少しの揺れでは落ちないから入れてるよ
160系1.5Gガソリンブロンズマイカなんだけど、今日イエローハットの
駐車場から出ようとした時入ってきたトナラーがHVGの専用色水色で、
降りてきたのは自分の親父位の老夫婦。
ダウンサイジングでフィールダーHVにしたのかなーって雰囲気だった(´・ω・`)
確かに静かにヌルヌルっとバックしてきてHVなんだなとオモタ
HVの人、メーター何にしてる?
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 20:52:50.18 ID:FB9qX5rG0
町で見るフィールダーって120系<140系になってきた
120系乗りが160系に替えてるのかと寺に聞いたら
フィールダーHV待てなくてプリウスなんだって
160系は除HVが売れてないせいか、今も120系>160系
HVは3台しか見たことない
>>394 今どき120はないだろ…さすがにガタ出てもおかしくない年式ばっかだぞ
個人的には120仲間が増えてうれしいけどさw
マイチェンでめちゃくちや若返るんだな
質問ですが、HVGグレードですが、スマートエントリーをオプションで付けなかった場合、エンジンの始動はカギを刺して廻すという昔と同じパターンですか?
プッシュボタンが良いんですけど。
だったらスマートエントリー付けろ馬鹿
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 22:33:20.01 ID:3cUhvssPI
こういう人達がハイブリッドを買うんだろうねーという典型的な例
スマートエントリー無しでプッシュスタートとなると、
鍵刺す→鍵回す→ボタン押す
というS2000みたいな始動方式になるぞ
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 22:50:28.85 ID:nYAjqox50
>>415 走行中はエコウォレット、信号待ちのときはデジタルインフォで確認という流れだね。
走行中はHVインジケータを見たいし、金額の増減を見て瞬間燃費の判断をしやすいし。
止まった時に平均燃費がどれぐらいか確認してるよ。
今のところ前車を参考にしたいから、比較燃費15km/lにして金額はそのとき入れた
GSのレギュラー価格を入力してるね。
>>419 プッシュスタートのボタンが通常の鍵を刺すところなので
スマートエントリーを付けないとプッシュスタート機能はありませんよ
OPなしだと従来通りの開閉機能のみのリモコンキー付属で
当然のことながら鍵を刺して回す仕様になります
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 23:09:19.53 ID:FB9qX5rG0
>>422 160系フィールダーの月目標販売台数がノーマル4,000台、HV1,500台
実際売れてるのがノーマル2,000〜2,500、HV2,500〜3,000
HVは数ヶ月のバックオーダー抱えているものの、ここにきて
スバルからレヴォーグ、ホンダからヴェゼルが発表になり
電池問題による納期の遅れがあり、注文のピークは越えた
トヨタ本社は寺に値引きではっぱをかけるが、うまくいかず
年末、北米モデルへの2014年MCをリーク
増税前納車はもう無理なので、現在買い控えが起きている
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/20(月) 01:28:32.31 ID:WkOXZG4Q0
モデルチェンジって2014年のいつ?
8月ぐらいに納車を狙ってるんだけど、もしモデルチェンジが間に合うならそっちが良いかな
>>427 販売台数はまだしも、それ以外はどこの情報だそれ?
8月に北米仕様にフルモデルチェンジ
MCでフロントのデザインが変わるのはいいな。
今のはどうにも好きになれなかったので。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/20(月) 09:47:53.46 ID:/8pgiPSp0
フィールダーの電池不足は夏前がヤマ
それまで、ノア、ヴォクシーHVへの誘導で乗り切るつもり
MCはモデルチェンジじゃなくて、マイナーチェンジだよ
電池不足が解消される盆明けあたりかなぁ
オーリスツーリングワゴンは価格設定がもう少し上だから
フィールダーとは被らないでしょ
根拠のない憶測とウソ情報を垂れ流す奴が一匹いるな
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/20(月) 12:30:05.51 ID:/8pgiPSp0
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/20(月) 12:34:20.63 ID:Yh6JYkhy0
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/20(月) 12:47:13.94 ID:jd/4YpI50
>>435 >それまで、ノア、ヴォクシーHVへの誘導で乗り切るつもり
>
http:// そこまでソースを要求しなくてもええやないの
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/20(月) 12:56:03.48 ID:/8pgiPSp0
>>435 例えば、5月末MCだと、4月末に旧型オーダー休止、新型予約受付
ラインオフは6月中旬、4月中に予約した人が6月に手に入る計算かなぁ
ただMCすると2014中は値引き渋くなりそう
買いの時期は旧型なら3月の決算期か増税後オーダー休止直前か
いずれにせよクルマは納車時に振込みだから、3月注文では安くないのかな
HVは120系組が160系に鞍替え済みとして、MCによるデザインの変更で
140系組がMC後160系に替えてくると、またまたバックオーダー抱えることになるかもね
つチラ裏
2年おきのMC時期が来たか
北米仕様って名前がカローラなだけで国内のそれとはサイズが全然違うよな
1.8リッターAXIOと比べると長さ27cm、幅が8cmでかい
まあ顔を似せるのは結構だが
オーリスワゴンはプリウスα五人乗りと被りすぎるな
それはつまりプリウスは役目を終えたという事だな
オーリスは欧州、プリは北米で棲み分けてね?
俺はカローラの顔は欧州向けより北米向けの方が好き
スゥェーデン直輸入が好き
HVは去年の9月に出たんだっけ?
だとすると1年も経たずにMCするの?
結局MCの予想情報だけじゃないか
HVは元々2年目のタイミングで投入する計画だったのを前倒ししたんじゃね?
HV投入は当初予定から遅れたんだが
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/20(月) 20:44:15.25 ID:/8pgiPSp0
今回のMCは、HVは売れてるけど、除HVが低迷
アクシオはもっと深刻みたい
デザインがイマイチだから、140系からの鞍替えがHVが出てようやく少しずつの状態
北米もどきにMCして、レヴォーグ、新フィットシャトルへの流出を防ぎたい
新フィットシャトルは本当に出るのか???
レヴォーグは思ったより幅広いし、あまり流れないのでは。
だいたい140系からの買い替えはあまりないだろ。
カローラなんか、数年で悪くなるもんじゃないし。
アクシオに限らず、トヨタの現行国内専用セダンは軒並みデザインがイマイチ。
先代ぐらいまでは、国内専用も悪くなかったのにな。
>>450 そんなに前の世代くらいがいいなら、
プレミオ、アリオン買えばいいじゃん。
残してくれてるわけだし。
こういうアンチって、言うだけで
買わないんだろうけど。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/20(月) 21:25:31.54 ID:/8pgiPSp0
>>449 新フィットシャトルは2014年末みたいね
レヴォーグが5月
ワゴンとしてフィールダーを選んでいる層がHVG
スポーティーに選んでいる層がW×BHV
それぞれがホンダ、スバルに流出する前にMCするのかな
実際昨年末レヴォーグが発表になって、フィールダーの注文が横ばいになったって
そのプレミオアリオンも今年FMCだがな。
おそらく、カローラと同じBセグメントベースで。
>>452 横ばいならいいじゃん、大きく増える理由ないし。
>>453 本当にフルモデルチェンジするのかな。
Bセグメントでこれ以上伸ばすんだろうか。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/20(月) 21:52:38.85 ID:/8pgiPSp0
>>454 ディーラの名前にもなっている「カローラ」ブランド(アクシオ含む)が
低迷してると、トヨタの看板が泣いちゃう
前回のFMCが2012年5月、HV発売が2013年8月、
そしてマイナーチェンジはFMCからちょうど2年の2014年5月
デザインを一新させ、増税分3%程度安くして
満を持してカローラ再出発さ
というアンチの妄想。
うるせえニコイチ
レヴォーグとフィールダー競合しないだろ
すんの?
競合しない。
価格帯が違いすぎるだろ。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 06:47:43.20 ID:Fip/WX300
そうだなしないな。ニコイチおじさんはサイズが〜と大きさを言い訳にするが
金銭的に無理な人が殆んどだろ?フィールダー買う奴は付けたいHIDのオプション5万も出せない野郎もいるんだし。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 10:07:29.86 ID:Pnk7Rkty0
北米フィールダーの顔の画像って無い?
あるよ
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 10:14:38.77 ID:Pnk7Rkty0
リンク張って
フィールダーじゃねえけどな
カローラだ
>>453 プレミオアリオンまでBプラにするの?
あのクラスは流石に無いと思うが
出すとしたらハイブリッド必須だろうし、そうなるとクラス的にプリウスのシステム採用するだろ
>>468 そうは言っても5ナンバーのプラットフォームが他にないでしょ。
3ナンバーにするなら別だけど
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 18:18:50.56 ID:VYvOotmf0
新車発注してHV待ってる間に、MC発表されたら
キャンセルできるの?予約金とか入れないほうがいいのかな
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 19:51:21.85 ID:VYvOotmf0
>>472 ラインにのる前でもキャンセルできないの?
注文書にハンコ押した時点でダメってこと?
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 19:59:38.58 ID:VYvOotmf0
ハンコ押しても金入れなければラインに乗らないんだよ
キャンセルすれば、その金は返ってこない
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 20:13:59.85 ID:VYvOotmf0
>>476 ラインに乗る=組み立てはじめる、と思ってました。
注文(ハンコ押す)だけして、組み立て前にキャンセルできないってことですね?
だからハンコだけ押しても組み立てくれないんだよアホ
中古車乗ってろ
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 20:29:35.63 ID:VYvOotmf0
>>478 現在のフィールダーの状況のことです
注文(ハンコ押す)してから、納車まで3ヶ月近い待つことになります
”組み立てはじめる”までだいぶありますよね
その間にキャンセルできるかどうかという意味です
>>476 急いでるときとかで、今まで買ってる店だったら、
電話注文でも発注してくれちゃうことあるけどな。
今みたいな消費税のこととかあると。補助金の
ときもそんな感じだったよね。
街の電気屋かよ
カローラ店の営業マンか何かの関係者なのか
客に対するストレスを発散するような勢いでキツイ物言いするレスが増えた
質問レスにはもうちょいマイルドにせいよ
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 10:05:58.71 ID:SHQBvvgl0
甘えんな
下衆の勘ぐり
まあ、無駄にアホだバカだと付け加えるヤツの程度も知れるが
マイチェンてマジかよ。
しかも北米仕様格好良いじゃねーかよ。
俺は納車待ちなのに。
北米仕様への変更はセダンで年内出るかどうかで
フィールダーに至ってはまだまだ先の話だ
心配無用だ
北米フィールダーってないし
製造工程のことはよくわからないんだけど
セダン変えるならフィールダーも変えた方がコスト的にいいんじゃない?
北米のデザインってあのワイドボディだから似合ってるけど、日本の5ナンバーボディだとどうなんだろ?
11月契約だけど3月に間に合わないだと?
俺も11月契約。
けど納車が3月に間に合わなかった場合増税分はディーラー持ちって一筆かいてもらったから安心安心
ディーラーからそう言われたの?
うちも11月契約時には2月下旬か3月頭って言われてるけど気になるわ
>>489 確かに。
ちっさ(笑)みたいな感じになるかな。
ミニマム級。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 21:35:41.08 ID:zm8r+p5c0
予定では5月下旬にMC
本社がリークしたのが、12月中旬
3月納車が間に合わなくなった時期に重なる
増税後納車となり、この情報が流れ、12月以降注文激減
3月までは値引き攻勢(と言っても本体15万限度)に出るが
納車待ちの間にMC発表じゃ目も当てられないから
決算期と言っても誰も注文しないだろうね
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 01:18:26.62 ID:33aYsVOF0
先週契約したが3月に間に合わんだと?
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 01:21:19.73 ID:r6/SINjU0
輸入車に乗り換えました^ ^
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 07:46:36.13 ID:72WJk9qy0
フィールダーに乗り換えを考えているが、11月契約で3月に間に合わないとの書き込みがある。
そんなに待たされているのですか?驚かされる。
ノートから乗り換えようと思っているが、考えさせられちゃうな。
別に8%になっても諦めは付くが、納車期間が長すぎw
今年の冬は宮城も寒くてな、工場の中でかじかむ手を温めながら頑張って作っておるの
じゃが
火鉢の数も足りてないんじゃよ
コタツだけじゃしのぎきれんわい
バッテリー職人が風邪気味らしい
年間の走行が2万キロくらい。
ハイブリットの電池の寿命とか、値段とかを考慮してハイブリッドの中から考えてみたい。
電池交換が何万キロ(何年)で必要になるのかが気になる所ですね。
今日、カローラ店にいけたらカタログをもらいに行ってみます。
1.5GのCVTガソリンを考えてるんだけど
オプションはHDIとスマートキーとナビ(後付可)だけつけるつもり
HDIとスマートキーが付いたようなお得な特別仕様車ってないの?
もしくはナビまでついたナビエディションみたいなの
前の型の時はあった気がするんだけど
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 10:34:35.83 ID:YWa6VRvu0
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 10:57:40.42 ID:FUKEJklD0
>>504 HPに載ってないものは諦めましょう
あと、HIDじゃないかな
>>503 何年乗るかは知らんけど、年間2万km程度なら価格差まで取り戻すのは無理
使用するガソリンを減らせる分エコロジーと思う方が良い
エコノミーを両立させたいならハイブリッドでは無理
ハイブリットのメリットは静粛性とモーターアシストによるパワー
ぐらいだからな。
あと航続距離が増えるのと。
税金安いじゃん
1.8S買った俺が唯一うらやましいと感じた部分
ガソリン代は10万km走って40000円くらいの差だったかな
>>507 そっか、2万km程度で価格差を取り戻すのは難しいか。
考える上で参考になった。
ありがと
1.8か、それも考えてみよう。
午後からカローラ店でカタログを貰ってきます。
ガソリンの燃費差をExcelで計算してみます。
ゼロが少なかったw
40,000円→400,000円
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 14:14:28.67 ID:2GAHOcGR0
今後のガソリン値段も予測してな
販売店に行ってカタログを貰ってきた。
今現在の納期期間を聞いたら、ハイブリットは5月の納車になってしまうだってw
販売店も年間 2万キロ位ならガソリン車を勧められた。
初期価格が高い事、10年後のバッテリー交換を理由に挙げていた。
どうするか楽しい悩みだ。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 18:16:07.76 ID:XZeH3F3l0
HVとガソリン車の差
HV 25km/L
ガソ 15km/L と仮定
12万キロ乗って買い換えるとすると
HV 4800L
ガソ 8000L
差 3200L
150円/Lと仮定
3200L×150円=48万円
HVG 206万(税別)
ガソG 165万(税別)
差 41万
よって、12万キロ乗るなら、HVが7万円オトク
年間2万キロなら6年、バッテリー交換も不要だよ〜
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 18:18:54.10 ID:xMD6MkKc0
仮定が狂ってればそれまで
あとは単なる表計算
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 18:25:13.34 ID:XZeH3F3l0
>>515 どう狂うの?ガソリンが100円になるとか?
おまえの頭が狂ってる
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 18:30:23.93 ID:XZeH3F3l0
75000キロ 差30万
90000キロ 差36万
105000キロ 差42万
やっぱ10万乗らんといけんね
自家用で年間2万キロ以上乗る人の割合てどの位だろ?
それだとHVをオススメできる人って結構少ないような‥
HV買った俺としては正直、ガソリン車と比べてどうこうというのは一切考慮していないかな
実際納車されてみて燃費の良さに嬉しかったりはするけれど
車体価格差がどうとか年数経って差額分のペイだとかは考えてもみなかった
静かさとHVであることの優越感みたいなものという浅はかな考えで購入した
5年もすれば飽きもくるし買い換えに走るかも知れない
そうとなれば余程の査定金額が付かない限りHVの金銭的メリットは味わえないかも知れない
おまけにメーカやらディーラーやらのOPで60万円以上、ガラスコーティングやスタッドレスセットで20万円と
車体価格とは別の費用も加味し長期使用を場外するとガソリン車の方が圧倒的に得だはとは思う
でもガソリン車のフィールダーなら買ってない
自己満足用途の俺みたいな人も多いはず
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 18:48:28.50 ID:XZeH3F3l0
>>519 禿げ同
ガソリン車への誘導は、MCまでの買い控えを避けたい寺の策略
皆、だまされるなよ
そうだよね。
>>519 車を選ぶのにだって自己満足で選んで、自己満足で買うのだからね。
俺は通勤には使っていないし、全て遊びでの走行距離。
遊びこそ自己満足で選ぶって必要だね。
まだ分からないが、この車を買うのならhvで決めると思う。
年間2万キロ乗ればhvの方が良いかなって自分なりの計算が出来た。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 19:30:43.55 ID:XZeH3F3l0
2013年のHV発売を例に取ると、
2012年5月 フィールダーFMC(しかしHV発表されず)
↓
HV無しではやはり売れない
↓
同電池のアクアの売れ行きが落ち着く→電池供給問題解消
↓
2012年12月 HV追加発売(2013年夏頃)の情報流れる
↓
2013年5月 自動車雑誌にHVの画像流出
↓
2013年8月 HV発売
2012年12月と2013年5月の情報はトヨタ本社が流しているんだよ
寺が発売を把握するのは、発売1ヶ月前。旧型のオーダーを止める必要があるからね
今回も「発売から丸2年でMC」という情報が12月に流れた
これを知ってて、MC前に注文するのは馬鹿だよ
どの業界でもそうだけど情報がリークするのは裏でメーカーが左右させているのはみんな同じ
欲しいと思う時がユーザーにとって一番の買い時
ちょっと待てばなんてセコい考えがある人は一生新車なんて買い時を感じない
デザインが変わるから何だというのか?
中身は同じだし、買いたいと思った時のデザイン、性能が買う側の意思に合えばそれが買い時ではないだろうか?
仮にフルモデルチェンジ前だとしてそれはそれ個人的な利点もあるだろうと思うよ
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 19:42:52.43 ID:XZeH3F3l0
2012年12月〜2013年8月まで
客「夏に、HV発売の情報あるけど?」
寺「我々は直前まで分からないんですよ〜」(←これほんと)
客「せっかくだから、HVまで待とうかな」
寺「待つのは構わないですが、夏になって出ないと分かったら
納車遅くなりますよ。出たとしても、最初はオーダー抱えるから
よっぽど早く予約しないと、2013年内に納車できるかどうか」
客「正式な情報じゃないからね。やっぱり注文します」
この作戦で、買い控えを抑えるのだそうだ
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 19:46:23.29 ID:zMDYgehz0
またID:XZeH3F3l0の妄想チラ裏ショーかよ
>皆、だまされるなよ
バーカw
事実だとしても
>〜MC前に注文するのは馬鹿だよ
この時点で馬鹿な意見だと思うよ
>>524 >寺「我々は直前まで分からないんですよ〜」(←これほんと)
そうそう、それで自分は他車を買ったのですからね。
他車を買って間もなく六ヶ月になろうとしている。
何にしてもハイブリッドにハマって購入したは良いものの
売れているとは聞いても現状あまり見かけないのも寂しい
すれ違うのはHVフィールダーばかり…
↑非が抜けたw
訂正)すれ違うのは非HVフィールダーばかり…
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 20:09:12.98 ID:XZeH3F3l0
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 20:10:43.65 ID:zMDYgehz0
お前らID真っ赤っかやぞw
だっさいのう
>>524 これが作戦とかwアホな客にあわせとるだけやんw
もすこし世間に出た方がええで
う、俺も赤い…
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 20:32:58.00 ID:XZeH3F3l0
もいっかい書くけど
HVとガソリン車の差
HV 25km/L
ガソ 15km/L と仮定
12万キロ乗って買い換えるとすると
HV 4800L
ガソ 8000L
差 3200L
150円/Lと仮定
3200L×150円=48万円
HVG 206万(税別)
ガソG 165万(税別)
差 41万
よって、12万キロ乗るなら、HVが7万円オトク
年間2万キロなら6年、バッテリー交換も不要だよ〜
何がおかしいの?乗らないならガソ車だけど、
ある程度乗るならHVでしょ
>>529 走っててすれ違うフィールダーがHYかガソリンかなんてすぐ分かるか?
トヨタのエンブレムが青いとか、ハイブリッドのプレートが付いてるとか注意して見ないと分からんだろ
HYは沖縄のバンドだ馬鹿
純と愛は酷かった…
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 20:52:17.03 ID:XZeH3F3l0
>>525 どう「狂うか」、早く説明してよ
眠くなっちゃうよ
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 20:54:28.11 ID:duw6EAek0
>>516 ここから既にバカなんだな
おまえ文系だろ
高卒でしょうね。
つうかハイブリが25キロも走るわけねーよ
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 21:00:49.33 ID:XZeH3F3l0
>>540,541,542
何でバカなの?説明してよ
まじで意味わかんね
代ゼミ私大文系クラスでした
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 21:08:34.32 ID:ZWFR6Rp20
>>535 これはすげえ分かりやすいな
お前頭良いわ
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 21:09:50.39 ID:XZeH3F3l0
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 21:28:30.69 ID:XZeH3F3l0
HVは補機用バッテリーも高額という落とし穴がある
>>549 バッテリーは55B24Lとかじゃないの?
ガソリン車も最近はバッテリー高いぞ。
1.5はアイドリングストップありでもなしでも
同じバッテリーだし。
>>535 これに税金が入ってくるからもう少しHV優勢に傾くよね
あほばっか
リセールで元とれる
そもそも乗り出しの諸経費で4万違う
ちょっと亀だけど、
HVユーザーとしては非HVとHVはちょっと見れば直ぐわかるよ
なにせ数十万円高いものを半分自己満で買っているから
遠目で見て同型カローラ(フィールダー、セダン)と気づき
近くに来た時グリルを確認する
(リアやサイドならハイブリッドロゴ)
「お!HV仲間だw」か「なんだ非HVかぁ。」って感じ
非HVオーナーにはひんしゅくを買いそうだけど、これが現実
ハイブリッド車の中から予算とか用途とかで選んだらフィールダーになっただけだからガソリン車と比べて〜なんて考えなかったな…
先週契約して納車はGW前って聞いてるけどここ見てたらもっと遅くなりそうで不安になってきた。
>>555 1.8Sエアロユーザーだけど別にそれでいいんじゃね
ガソリンを選ぶのだって自己満足、自分の好みで買ったんだから、ひんしゅくなんか買わないよ
ガソリン車は普通すぎて仲間意識は感じないけどw
HV ガソリン問わずWxBだけは別格
先週フィールダー見にカローラ行って見積もらったが、ある程度つめての話のあとに営業のオッサンが
『言い忘れましたが当社では代車の貸し出しは出来ないんです』
足が無くなっては通勤すら出来ずそれは困ると言ったところ
『どうしてもお困りならお客様負担ではありますがトヨタのレンタカー会社をご紹介します』
一気に買う気失せたわ。
因みにこのオッサン、その後に代車で悩んでいる自分に
『車無くても不思議なもので意外とどうにかなるもんですよ』
挙句には、つめたと言ってる割りにはたいして値引もしてないに(奴には言わなかったが平均値引リサーチ済)
『今、お決めになってはいかがでしょう?手付金は少額でも構いませんしお願いします』
怒り通り越して唖然。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 08:06:50.92 ID:T9OwS/p20
どうして代車が必要なのか、どれくらいの期間必要か分からんが、
言い方はあるよな。車なくてもいいなら買いに来ないだろ。
怒った人が書く内容は誇張気味になる
>>559が代車を必要とする理由がさっぱり分からない
平均値引も引き出せてないのに買う気が失せたとか、言ってることがおかしい
個人でやってるとこだと新車来るまで一か月ぐらいボロい軽を貸してくれる店もあるな
そういうところで買えばいい
>足が無くなっては
ということは下取り車がありそうだね
納車時期に合わせて下取り入庫のタイミングを調整してもらえないのかな
ところで、今フィールダーHVを注文して納車されるまでの代車って何ヶ月使う
ことになるんだろうね
ガソリン車ならともかく
納車の時に今乗ってる車(下取り車)置いてくればいいじゃん
こっちはいつもそうしてる
普通はそうだろうけど、車検がからんでるんじゃないの?
HV 10月契約で来週納車決まりました。wktk
俺も今商談中でHV納入予定は4月以降って言われてるんだけど
今乗ってる車の下取は今の査定価格で計算する必要あるからすぐ手続きしてと言われてる@カローラ店
しかし3ヶ月もの長期の代車貸し出しは出来ないと言われた
往復40kmの通勤をどうしろと…
で、少々お高いが近所の整備工場でも話してる
こっちは納車まで代車(多分工場の横にいつも止まってる15年くらい前のヴィッツ)を貸してくれる
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 13:44:49.14 ID:KZEXAw8s0
中古車の短期リースとか検討しては?
リースは月単位とかあるよ
なかなか自分の都合通りには行かないものだねえ
>>559 こんな文章で同情してもらえると
思ってる人がいることに唖然だよ
下取りなしで買って納車後に買取屋で売る
納車前に車検切れとかならわかるけど、下取り車先によこせなんて一度も言われたこと無いな
どんなにごねても代車はない、納期は早まらない
諦めろw
納期が切羽詰まった状態の車種で下取価格まで思うように進めるのは難しい
下取は外部の下取専門店へ出すことを考慮すれば4、5ヶ月程度のズレで価格差に大差は出ないよ
とは言っても、その間にフルモデルチェンジがあって2型くらいの遅れが生じてしまうのならば話は別
車体ナンバーが届いたので登録しに行くから住民票と駐車場の場所教えてくれと
車屋から言われた。これは納車が近いな 11月23日契約 トヨタカローラ石川
もうディーラーにクルマあるんかな?
途中で送信しちゃった。
ハイブリッドGでキセノンとスマートキーとフォグのみオプションつけた
>>576 出荷ラインに乗ったといったとこらへんかな
まだディーラーにも来ていないと思うよ
>>576 月末登録翌月納車のパターンかな?
確認してみたら?
自動車税買い手負担だとしたら営業に恩売っとけw
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 18:44:45.69 ID:KuucvnRn0
検討中ですが交渉はまだしていない。
ハイブリットの値引きって殆ど無いのですか?
今の車は中古専門店に売ろうと思っているから、下取りは無い。
マイチェンで大幅変更しちゃいかんだろ
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 19:03:55.54 ID:KuucvnRn0
>>582 そうなんだけどね。外装のみ大幅に変更とある
ガソリン車の売り上げを上げるには仕方がないのかも
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 19:06:02.85 ID:KuucvnRn0
>>581 HVは本体10〜15万、ガソリン車は20〜25万、DOPは2割
>>582 よく見ればライトとグリルは現行デザインとそんなに変わっていないような・・・
バンパー下側のフォグライトあたりの変更で印象違って見えるが
正直今の顔はあまり好きじゃないんで北米調になるんだったらいいね
サイズが違うからまんまってわけには行かないだろうけど
お尻がもうちょいグラマーに、バンパーを少し下まで広げて
あまりにも重くなるような外装変更はできそうもないか
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 19:15:16.48 ID:KuucvnRn0
2013年8月のHV発売では「ちょっと高いし、デザインが・・」
ってことで、マイナーチェンジ待ってる人ってどれくらいいるんだろ
HVは買っちゃった人多そうだけど?
>>582 有り難う。
HIDを選択は選択をしたのですが、他に、これだけは絶対に付けた方が良いという物がありますか?
ネットでの見積もりで、
本体:¥2,260,000
OP 含む :¥2,457,400
ナビは自分で取り付けるから、残るは諸経費や税金関係ですね。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 19:25:38.44 ID:KuucvnRn0
>>589 スマエン、スペアタイヤ、バイザーはつけるかな
あとは好み次第で限りなくなるね
>スマエン、スペアタイヤ、バイザーはつけるかな
スマエンとバイザーは選択した。
スペアタイヤの代わりに、パンク修理キットと釘抜き用ペンチを積んでおこうと思っている。
タイヤを外さずにパンク修理を考えてるが、それでは破裂には対応が出来ないね。
>HID・アルミホイール・スマートエントリー・サイドバイザー・ナンバーフレーム・オートリトラクタブルミラー・ワイドインナーミラー
593 :
ninja!!:2014/01/24(金) 20:09:30.61 ID:Wto+xP260
>>589 HIDは明るくて良い
スペアはつけた方良い
修理キッドだとパンク後タイヤ使えない
スマエンは後付けできないからつける
キ−出さないのは非常に便利
バイザーは後付けできるし、走行中に常時窓開ける癖がない、タバコ吸わないならあまり必要ないと思う
バイザーなしのほうがかっこいよ
フロアマットぐらい?
後は好み
基本後付できないメ−カ−OPでほしい物はつける
>>576 マジか?
俺11月17日だがまだ何の連絡もないぞ
修理キッド!
自分が言う修理キットとは、エーモンで販売してる。
釘を抜いて、キリみたいなのを刺し次にノリを付けてゴムを突っ込むやつ。
12vのコンプレッサーも必要になってくるね。
タイヤも外さないし一番楽で良いよ。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 22:45:43.19 ID:C500sLyt0
>>596 うるせーボケ
ただネットで見積もりしただけの購入検討者がパンク修理だの下らねえ書き込みするな
明日カローラ店行ってこいボケ
>>597 僻むな。
減車ノートにもそれを積んでいるから、それを買ったら載せ替えるだけだよw
景気が悪いから僻む人も増えてるんだな。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 23:09:49.54 ID:b6yHg3L+0
減車って現車?
あとハイブリットじゃなくてハイブリッドな
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 00:12:13.27 ID:/Dx3uJEh0
>>598 ネットで見積もりシミュレーションだけしてる君を僻む奴はいないだろ
>>559だけど説明が足らなすぎでごめん。確かにこれだけの文面だと状況わからないよね。
来月のアタマに車検が切れ、この車を下取りするつもりで、先週2回目の来店時に車の査定が終わり話を本づめしようとした時に
突然営業のオッサンが思い出したかのように当社では代車の貸し出し不可と言い出したのが始まり。
納車は今から1ヶ月ちょい掛かるとのことで代車が借りれないなら他の選択をすることも視野にいれるべきだし、
まずその前に最初に(1回目の来店時)話して欲しかったと思い、その段階から購買意欲が下がった。
相手もそれが分かるとレンタカーの話を持ち出し、仕舞には『車なくてもどうにかなる』などの発言で益々買う気が無くなった。
買う気がダダ下がりでこちら側からのツメの交渉する気力すら失せる中、
納車までの車の確保が決まってないのにも関わらず、名刺代わり的な金額を前に『今きめませんか』言われ心底呆れた。
先週の話をカキコしたのは断ったにも関わらず、
昨日夕方にそれでも営業の電話がきたから思わずカキコしてしまったのだが、スレ汚しごめん。
因みに自分が住んでいる県は車社会で車が無い事が大変なのは県内の人間なら常識なのに
この営業の人間の軽々しい言い方や一方的な態度に不愉快だったのは確か。
でも仕事が忙しくて準備を先延ばしにしてきた自分が一番悪かったのだろうけど
亀だわ、長いわ勘弁しろよ
>>601 その店と営業のことはスッパリきれいさっぱり忘れろ
別のところで買うか車検通せ
代車か格安短期リースか自分で調べろ
次からは早めに準備しろ
以上
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 01:25:43.60 ID:PgBDNcXL0
>>594 大真面目だ 担当の人が家に来て駐車場を見てメモって行ったわ。
昼間に役場で住民票もらってきたので早ければ来週末にも納車だって。
まだクルマは着てない。着たらバイザーとマットとスタッドレスとナビ装着して
納車だわ 割と楽しみだ。任意保険の手続きもそろそろしないと
同じ11月契約でも2月納車の俺もいれば3月まで伸びるとこもあるって言ってた
では、納車したらまた報告するよー
>>605 住民票って軽自動車買ったのか?
普通車登録するのに住民票は使わん
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 03:46:35.68 ID:PgBDNcXL0
>>606 車庫証明と自分名義にするのに必要て言われたよ
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 07:57:31.68 ID:DTDLtjnd0
>>601 フィールダーHVの話じゃないっぽいな
お前の要領の悪さに営業がキレたんだろ
頭の悪さが文面に滲み出てる
>>601 普通に新車を買えば、いくら早くても1ヶ月はかかるでしょ。
さすがに、その状態で買いに来られたら、車がない期間を
覚悟して来てるものだと思うよ。長期間の代車も普通はない。
覚悟してない人に対して「車なくてもどうにかなる」と言って
しまったのは、さすがに空気読めてない営業だと思うけど。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 09:27:18.56 ID:G5SlG1z60
>>601 普通車検が切れる半年前に検討するぞ
その時に大体の納車期間長ければすぐ最低車検切れ3ヶ月ぐらいには注文
それで間に合わなければ、代車用意の交渉をしておくのが普通だと思う
1ヶ月で代車だせなんて図渦しいにほどがある
クレ−マだな
>>599 >減車って現車?
うん、誤変換でした。
ハイブリッド出したね。
>>600 僻んでで居なかったらレスをしなければ良い。
新築の計画もあるからね。
新築の半分を現金で払おうと思っているからね。
利息を少なくするためには現金が一番効果がある。
だめだこりゃ
またお前か
>>568 ヴィッツって15年たつのか。
今でも結構見るね。
ウィッス!!
>>605 同じく11月発注です。
寺に電話したら、まだ全く未定で増税前にはギリギリ間に合いそうだということでした。
HV WxB MOPはスマートエントリーとスペアタイヤだけです。
この車、鹿児島仕様車の設定はありますか?
もしあるならば、標準と違うところはどこですか?
3年後ぐらいに鹿児島県に引っ越す予定がありますので、気になってます。
火山灰対策としてフィルターの目が細かい、フォグが標準、ワイパーが強力
火山弾に負けないよう特殊装甲で強化ガラス
桜島大根専用ラゲージトレーはオプション
>>617 現在の車種で火山灰などを想定された仕様はありません
ネットで調べたところ火山灰などでトラブルを引き起こすようなことは希だそうです
随分と昔に桜島方面に向けて特別仕様車がクラウンやセドリックにあったそうですが今は何も情報がありません
>>601 >因みに自分が住んでいる県は車社会で車が無い事が大変なのは県内の人間なら常識なのに
こういう地域に住んでいて車が使えないことはオオゴトだと言いながら、
>>来月のアタマに車検が切れ、この車を下取りするつもりで、先週2回目の来店時に
こんな時期まで放置しているキミだけがおかしい。他の人全く悪くない。
一ヶ月で納車できるのなんて展示車そのまま買うとかモデルチェンジ前後で
未登録車があるような場合くらいでしょ。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 12:14:04.29 ID:qbf2ij8II
>>620 クレーマーってこんなもんだよね
こういう奴が増えてるせいで日本がダメになってる
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 12:34:49.60 ID:U7+jEePw0
>>611 新築の計画の件の書き込み要らないだろ
僻んでないって書かれたレスに、俺は新築計画してるだの半分現金で買うだの意味不明な要らない情報
大人なのに子供みたいな嘘付く人は痛い
新築とか(家の代金を)現金で払うとか誰も聞いてないし
どうでもいいが
>>596のエーモンの修理キットはタイヤを
外さないタイプではなく、基本的には外して使うものでは。
標準の修理キットが付いてくるから、エーモンのキットの
説明書を見てから気が付いても間に合うとは思うけど。
どっちにしても側面が切れた場合などは、スペアタイヤが
必要になるので、エーモンのキットの話もどうでもいいな。
(そもそも古典的な釘が刺さるっていうパンク最近ある?)
やめとけ被害妄想始まってうっとおしくなるから
>>619 ありがとうございます。
鹿児島だとヘルメットも常備したいですね・・・
昨日某カー雑誌で人気色ランキングが載ってたが
ブラックマイカ>パールホワイト>シルバーの順だった
パールホワイトが非HVにはないものの(WxB除く)ブラックのほうが上回ってるのは以外
ブルーメタリックがもう少し欧州車みたいな明るい色なら欲しかった
ヴィッツとかで同色のブルメタを見かけるけどちょっと暗くて地味なんだよな
赤もスポーティな明るい赤じゃなく昔からのトヨタの主婦車に多い色で意欲が湧かない
結果的に高めの年齢層はシルバー、それ以下が黒を選択した感じで
パールホワイトはHVの試乗車、展示車がそれだから流された雰囲気
現行型は黒が一番高級感出る感じする
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 16:58:33.63 ID:zE/FMjoj0
黒バイビーのかっこよさは異常
さっき用を足しに行ってたらHVのwxbでTRDのホイール履いたのを駐車場で見かけたー
かっこいいのな
アクシオでも設定しろや、、、じゃなくして下さいトヨタさま
販売店に行ってきた。
ハイブリッドは全車10% ガソリン車は全車15% オプションは20%ちょっとと言っていました。
ラッピング車を合わせ5種類の色違いがあって、オレンジ色が凄く映えていて良かった。
クラウンみたいなピンクも良かった。
新しいモデルは二年間も無いと言い切っていたが、どうなんだろw
なんかさ、何処でも僻む人間って居るよな。
>>629 高級感は無理でしょう(笑)超大衆車ですから(笑)
>>623 嘘と言い切るのはお前の経済力のなさだろw
設計図や、見積書を見たかったらアップは出来るぞ。
そこまで見せろというならいって見ろ。
マジでさ、お前働けよw
全ての世界で嘘をついて信頼をなくすのは愚かな人しか居ない。
>>628 ブルーメタリックは実車を見たことないな。そんなに地味か?
赤はソリッドでむしろスポーティーすぎる感じがするけどな。
メタリックでもう少し暗めの方が買いやすい。
>>632 何、そのパーセント表示は。そんなに値引きしてくれるのか?
>>635 そう、値引きのパーセント。
今日で訪れたのは二回目だが、展示車を見ながらセールスがそのように言っていた。
だから、本当でしょうね。
オレンジがものすごく映えていて良かったよ。
>>634 なんか思い込みと被害妄想が激しい人にレスしたみたいですね
面白そうなんでとりあえずいっときます
設計図と見積書アップして
続けて済まんw
ごめん、万円の単位で、パーセントで無かった。
勘違いスマン
家族に今指摘されたw
>>637 今食事中だから、もう少し待ってろよw
夕陽を取りに行ったと言ったとき嘘だと言い出したのは君だろ。
IDを記してアップしてやるよw
僻め僻めw
だめだこりゃ
さて、何処にアップするかURLを貼れよw
もち、ペンタッチで情報と分かる物は塗りつぶしてあるよ。
惨めさを感じなければアップ先を誘導しろ。
夕陽の写真みたいにアップしてやるよw
逃げないできちんと誘導が出来るかな?
シアタールームの部屋も書かれて居るぞ>ノートスレのフィット君
どこにじゃねえよ僻むなオジさん
ここに貼れよ
ここには画像をアップできないだろ。
もっと吠えて逃げろよw
スレ住民にはごめんね。
ノートスレに今後移動するからw
2度と来るな
恥ずかしくて IDを変えなければ書けないだろうな。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 18:52:38.60 ID:XaskAleu0
ID:qrp59yOV0様
ここに貼ってください。お願いします
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 18:55:27.93 ID:XaskAleu0
ID:qrp59yOV0様
まだ食事中ですかぁ。
画像アプロダも知らない小学生が2chにいると聞いて飛んできました
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 18:57:15.13 ID:XaskAleu0
嘘と言い切るのはお前の経済力のなさだろw
設計図や、見積書を見たかったらアップは出来るぞ。
そこまで見せろというならいって見ろ。
マジでさ、お前働けよw
まず職業は?そこからだろ
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 19:00:52.30 ID:XaskAleu0
ID:qrp59yOV0様
ここに貼ってください。本当にお願いします
10/27契約 HVGが2/8納車決まりました
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 19:04:38.26 ID:XaskAleu0
納車、おめでとう。羨ましいのう。
3ヶ月ちょい待ちだったのか、
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 19:10:40.66 ID:XaskAleu0
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 19:11:34.62 ID:XaskAleu0
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 19:12:34.67 ID:Jddmv65v0
逃げないで説明しろ。
どうやってここに画像をアップできるのか説明しろ
ここにアップが出来ない事を言い通してなんなの?
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 19:16:34.30 ID:XaskAleu0
>>657 ごちゃこちゃ言ってんなよ
まず、職業は?
>>656 問いにアレ?と思ったので、10%だっけ?10万だっけって家族に口で聞きました。
2ちゃん見てるのは俺だけです。ごめん
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 19:19:31.51 ID:/87fJ2tC0
>>657 ここにアップが出来ない事を言い通してなんなの?
おまえが出来ないだけだろ!自分で画像アプロダで調べろ
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 19:23:22.16 ID:fWYKuqlu0
>>611 >>減車って現車?
>うん、誤変換でした。
>ハイブリッド出したね。
ハイブリッドでしたね。
おまえダメダメじゃん、だらしないっつか馬鹿っつか
嘘だと思って強く出てきやがったな。
もっと強がれ、お前達の舞上がりが面白いw
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 19:29:10.95 ID:BB/FzziM0
修理キッドは止めておいた方が良いと言われた
パンクの仕方によっては全く役に立たないと
スペア売るための口実かも知れんが、確実に付け替えて走れる方が安全
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 19:30:02.14 ID:XaskAleu0
>>662 経済力あんだろ?じゃ、何して食ってるの?
早くしろ
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 19:36:39.26 ID:U7+jEePw0
>>663 修理KIDじゃなくて修理KITな
Kidは子供や若者だ
>>638 だろうね。オプションはパーセントだろうから、さらに
勘違いしてると思うけど。思い込み激しいし、勝手に
関係ない話するから、交渉とかしにくい相手だろうな。
まあ、消費税増税前に間に合うことはないと思うから、
ゆっくり交渉したらいいと思うけど。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 19:38:49.38 ID:fWYKuqlu0
>>634 最新の源泉徴収票もしくは納税証明書と家屋の見積書でいいよ
設計図は自慢したいならご自由に
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 19:42:14.98 ID:XaskAleu0
667禿げ同
>>634 源泉徴収票と職業!何してんの?
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 19:49:38.19 ID:XaskAleu0
>>634 画像のアップにこだわるなら、源泉徴収票を転記せよ
それならできるだろ
支払者も分かるしな、住所はブランクでいいぞ
低能が煽る言葉に困ると「僻んでる」とか「嫉妬してる」って言ってくるのってホントなんだな。
言われた側は、それらが的外れ過ぎて「なにいってだこいつ…」ってポカーン
低能「反論できないwww図星wwwwオラオラwww」
なお、画像のアップすらできんもよう
ID:qrp59yOV0 無能 アスペ ネットに弱い
>>667-669 どうでもいいだろ。ノートとかカローラとか言ってる時点で、
絶対的な収入が多いわけではなかろうし。家を買うのも、
別に金持ちだけのことでもなく、僻むことでもないだろう。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 19:58:02.86 ID:fWYKuqlu0
>>671 君には関係ない
ID:qrp59yOV0は
>>634 >設計図や、見積書を見たかったらアップは出来るぞ。
>そこまで見せろというならいって見ろ。
では、み・せ・て・く・だ・さ・い とお願いしてるわけよ
そう、僻む事でも無いのにね、連投で面白くて見ていました。
なんか伸びてると思ったらくだらない内容でがっかりした
典型的な構ってちゃん
ノートスレに唐突に出現して煽り入れ始めている
レスすると喜ぶだけだぞ
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 20:05:08.78 ID:fWYKuqlu0
>最新の源泉徴収票もしくは納税証明書と家屋の見積書
うpろだが分からないとか言って逃げるね
誘導をお願いしますと頼んでいるのに教えてくれない。
見せたくても方法が分からない。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 20:15:30.04 ID:fWYKuqlu0
>>677 その調子じゃうpはできんやろ
お前みたいな奴はできないふりしてあーだこーだ言って逃げんねん
うpろだで検索して使ってみる気も無いようやしな
別にpixivでもええんやで
僻みでここまで連投が出来る奴って
2ちゃんでも貴重な存在だろ。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 20:28:16.42 ID:qbf2ij8II
>>678 もう放っておけよ構うから調子に乗るんだっての
だから関西人は嫌いなんだよ
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 20:28:53.27 ID:XaskAleu0
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 20:30:17.39 ID:XaskAleu0
>ハイブリッド出したね。
>僻んでで居なかったらレスをしなければ良い。
まずはこのおかしな日本語に気付くべき。
あら、関西人ってどうして分かってしまったのか?
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 20:33:28.71 ID:XaskAleu0
>>684 源泉徴収票なら転記可能。
とりあえず支払者は?
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 20:35:07.63 ID:XaskAleu0
>>684 源泉徴収票!!
では、み・せ・て・く・だ・さ・い とお願いしてるわけよ
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 20:37:31.39 ID:XaskAleu0
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 20:39:08.53 ID:XaskAleu0
684
>誘導をお願いしますと頼んでいるのに教えてくれない。
>見せたくても方法が分からない。
転記でいいよ。早くしろ
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 20:43:31.10 ID:XaskAleu0
寅さんを見ていたのに、何を待っていたの?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 20:53:40.78 ID:XaskAleu0
11月注文で納期が2,3月に分かれているのはトヨタの生産調整です
↓のリンクを見ると分かりますが、
ttp://www.fielder.car-lineup.com/hanbaidaisu.html 9,10,11と順調に登録台数を伸ばしていたカローラが12月に急にダウン
初期の注文者は12月までに納車を終えてしまったのです
中間決算期の9月を過ぎ、10月以降注文は大幅に減少
しかし、3月納車遅れによるクレームを避けるため、3月納車可と
アナウンスした注文は11月中にてストップ。12月以降ますます注文減
そこで、トヨタは11月以降注文のオーダーを3月までバランスよく
振り分け、登録台数の平準化を図っているのです。
4月以降の登録は、増税を言い訳にできますからね
強烈な糞ID2つNG入れたらスッキリしすぎたやろがw
>>691 評論家みたいだな。
そんな物はどうでも良い。
現状を話せない奴だな。
>>663 一度やれば誰でもできるくらい簡単だからパンク修理覚えた方がいいと思う
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 21:14:42.64 ID:YEjEITh10
荒らさないでください
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 23:21:38.94 ID:XaskAleu0
>>696 7月中旬から予約受付、8月〜9月決算までが注文ピークだったようで
9月〜11月下旬に一気に納車ですね。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 23:25:13.21 ID:MrIqp1Pg0
/ ̄ ̄^ヽ
l l ____
_ ,--、l ノ . /_ノ ヽ、_\ このスレ盛り上げようとしてるのは
,--、_ノ:: `ー':: 、ミー---‐,,l o゚((●)) ((●))゚o チョンだってバレバレなんだよ!!!
,/ ::: i ̄ ̄ | . /::::::⌒(__人__)⌒::::: \
みんなすまんかったな、俺が季違いに構ってしまってこんなことに
もはや、だれがだれに構ったのかがよくわからん
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 03:31:16.58 ID:fkRptmeEI
w×b実際乗ってみて
白いシートベルトは、純白ってほど白くもないから良かったけど
合皮のシートに関しては夏場は蒸れそうで嫌だな
あと最近の車はみんなそうなのかも知れないけど
シフトでD→Sにした時のエンジンブレーキの効き方が凄く快適
効きはじめのショックもあまりないし、それでいてしっかり効く
他の人は知らないけど、俺の運転のフィーリングに凄く合ってる
>>700 単にお前がキチガイだったんだろ。
一人で訳の分からない事を連投しちゃって、まさに女学生おばさんだな。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 06:34:07.75 ID:eO4838Sb0
160系なんだけどもカーナビって180mmのやつとワイドの200mmあるけど
両方共どちらでもつくよね?
ナビの幅は基本的に取り付け金具ネジの位置は同じでしょ。
ワイドの場合、画面と操作面の部分をワイドにしているだけだからパネル幅がワイドだったらナビもワイドじゃ無いかな。
操作部分以外の本体は同じ寸法だと思うよ。
ノートはそうだった。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 07:18:17.99 ID:akKNDbgG0
>>705 今日も来たかキチガイ
もう来るなよ、そしてフィールダーも買うな
なんかMCって年末とかなんじゃないかな?
>>706 貧乏人。
ノートを半年前に現金で買って、また現金で買うんだよ。
羨ましがってもお前の現実は変わらないだろ。
ハイブリットの特別仕様車ってのを選択し、オプションは下記です。
他に良い物がありますか?
スマートエントリ・サイドバイザ・・ナンバーフレーム・レインクリアミラ・スカッフプレート・コンソールボックス・オートリクトクタブルミラー・ワイドミラー
HIDは標準かな?他に後から無理だからこれは付けたら良いという物があったら教えて下さい。
>>710 途中で荒らされたから。
ハイブリッドね。
続けてごめん。
昨日は特別仕様車があるのを知らず、今ネットでその存在を知ったからまた聞いたのです。
頼むから絡んでこないで下さい。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 08:16:41.93 ID:UG8mLiJa0
トップノット、リヤガーニッシュ、マフラーカッターあるとかっこいいお
有り難う。
>>593のと併せて参考にします。
HIDは標準装備みたいですね^^色は黒かな
>>714 かなり性格がすれていますね。
それは「貧困病」とでも言いましょうかね?
今日のNG推奨ID:FL53tXzW0
>>717 2ちゃんの荒らしに反論なんてなんだけれど
こういう人たちってIDを変えないと書けない人たちなんですよね。
実社会でもコソコソ陰に隠れてる人だって事は想像に難しくない。
NGにしたら、当然これも見穴井はずですよね?
これで反論をしたら諸に君の成句かが皆に分かってしまうよ。
文字を部分的に削除し訂正して何カ所か書いたら変な書き込みになってしまった。続けてスマン
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 08:47:22.05 ID:akKNDbgG0
気にするなよ。お前の書き込み読めば、誤字脱字だらけだし、主語が無い意味不明な日本語使う馬鹿って
みんなわかってるから
>>720 NGにしたのにどうして返信が出来るの?
お前は言っている事にも一貫性が無いね。
お前が馬鹿と言って居る相手にも生活面に負けている。
この悔しさがストーカーになっているんだろ。
哀れだな。
言えも妄想だとか言い始め、源泉がどうのこうのとか馬鹿丸出し、キチガイ病院へ行ってこいよ。
俺の収入は多くは無いよ。
それでも通帳で三千万ちょっとは持っているよ。たったそれだけか?貧乏人と言えば言えよ。
今度は、金額などどうでも言い出すね。もっと一貫性を持てよ。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 09:03:20.92 ID:akKNDbgG0
俺は717じゃないんだけど?
勝手にID変えて書き込みしてると言われて一貫性が無いと書かれて意味がわからん
IDを変えていれば表面上の匿名が通せるからね。
違うというのならIDを変えなければ良いだけの事だ。
もっと堂々と生きろよ。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 09:10:49.50 ID:fkRptmeEI
>>722 レスするから調子に乗るんだって
スレが機能しなくなるだろ
IDってどうやって替えるの?
まさかルータパチパチとか言わないよね
知っているじゃ無いか、そこまでコソコソ生きてるって哀れだぞ。
プロクシサーバーを使っても出来るだろ。
ここの住人スルースキル低すぎw
104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 21:51:02.74 ID:eRMSxJSA0
俺はヨタ車乗っているけど、ノートの事がちょっと気になるんで
ここのスレをちょくちょく覗かせてもらっている
ノート自体はいい車だと思っているし、住人も善良な人が多いというのが率直な感想なんだけど
スルースキルの低さがちょっと気になるなぁ
掛け持ちご苦労様です。
ルータパチパチするとどうしてIDが変わるの?
プロキシ使うとIDが変えられるの?
>>702 > シフトでD→Sにした時のエンジンブレーキの効き方が凄く快適
俺もCVT初めてだけどそれ感じた
いままでMTだったんで、MTのように使いたい時クイックにしっかり効くエンブレは良い感じ
ちなみに家族のアリストとクラウンアスリートはSにしてからシフトダウンしないと効かないのでほとんど使った事がなかった
>>713 このOPを見積もりに入れて貰います。マフラーカッターは社外品の安いのを買う。
593と併せて今日販売店に行ってきます。
荒らしは無視できるように努力をしたいと思っています。
昨夜も連投で書いていたのを見れば性格が分かるって物です。
難しいが、荒らしを無視するように努力をします。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 09:32:32.12 ID:C/9Hl9Fw0
>>729 マジに答えて上げます。
簡単な方法ではルーターを切り、ISPと一時通信を遮断するとIPが変わります。
IDはIPが変わる毎に変わります。
固定IPのプロバでは変わりません
DHCPの場合はTTL値次第ですね
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 09:46:14.59 ID:x/JH9hLj0
IPと日付でIDを生成してるんだけど、ID被るケースもあるからね
複数IP使って自演してる人、特にあちこち荒らしてる人は他人のIDにうるさいって良く聞くわ
昨日は画像のアップは勉強しなかったのか?
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 10:02:54.10 ID:ctPE7+760
知ったかぶったり、知らなかったふりしたり大変だね
自演を指摘されると、俺の書き込みは見れば分かるだろ?とか言い訳を始める
>俺の書き込みは見れば分かるだろ
とか
>源泉徴収票
とか勝手に言い出す始末がいかにもって感じだね。
どこからそんな妄想が浮かんだの?病気の影響だろ。お大事に、お次のお方どうぞ
あっ、済みません。荒らしを無視するって書いたばかりなのに・・・。
>>738 個人でグローバルIPをいくつも使えるISPがあったらすごーい
つうことで ID:FL53tXzW0は全然分かってないだろw
>それでも通帳で三千万ちょっとは持っているよ
今日はここに気付いて欲しいんでしょ
後は誰か宜しく
>個人でグローバルIPをいくつも使えるISPがあったらすごーい
つうことで ID:FL53tXzW0は全然分かってないだろw
そうなんだ。分かってないだろって事は、その方法があるのか。
でも、そんな必要も無いし、ネットでも実社会でも自分に素直って事はとても大切な事だよ。
>>702 WxBって秋に出たんだっけ?
夏に蒸れるかはまだ未知数だよね
>>702 >>730 同意。今までのATと比べると、Dモードでもエンジンブレーキ効くし、
Sモードにすると、どの速度域でもエンジンブレーキが強くなって、
速度を保つのに快適だね。加速するときに使うのも意外に便利だし。
120系のATはエンジンブレーキがあまりに効かなかったので下りで
運転がしにくかったけど、160系は快適。
あいかわらず変な人がいるね。実世界で自分の周りの経済状況が
よくないんだろうけど、ここは新車を買う人が多いし、お金ない人たち
じゃないと思う。この人もここでの中途半端な自慢は気持ちいいのか?
全てをからかうために書いている人への書き込みだから、荒らし以外は目障りでしょうが気にする必要は無いでしょ。
言葉を勝手に作ってくる人への返信だから。
他人に同意し、そのついでに貶すとダメージが大きく思っているのならそれも違う。
そういう事を指摘したかったらIDを変える必要は無いでしょw
お疲れ様でした。
>>745 通帳の画像うpとか構って欲しいんだと思うよ
ID:FL53tXzW0はNG登録かスルーで対応しましょう
>>744 合皮はサイドだけだからそんな蒸れないと思う
IDを変えてると同一人物の自演だとばれてしまいます。
悔しかったんですね。
ノート板にずっと居れば良いのに
荒らしにレスをしている自分に険悪感を感じてきた。
販売店に行ってくる。
ゴム製品だから蒸れないかと聞かれれば蒸れるだろう
9月にwxbを試乗して15分ほどでそれは間違いないと思ったよ
結局Gエアロツアラーにwxb仕様のOP盛り込んで数万円高く買うことにはなったけれど
値引や一部OP費用無料などをふまえてそんな買い物にはならなかった
ちなみにwxbを避けた理由はシートが合皮だからという訳じゃなく
通常のGエアロツアラーHVのシートがスウェード調で肌触りが良く
着座ポイントが合皮シートと比べソフトなクッション性があったので選択した
強いて言うのならばwxbで本当にこれはいらないと思ったのは”白いシートベルト”
これは三年も持たないうちに日焼けや汚れで変色すること間違いなし
うっかりコーヒーなんかこぼそうものなら一発アウトだと思った
トヨタとスバルってどっちが満足感得られるの?
三年後にガックリするのはスバル
どうしてガックリとなるの?
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 13:56:46.76 ID:oEcrnijQ0
今代車で初代フィールダー乗ってるんだが
これってトルコンATじゃなかったっけ?
全然クリープ効かないんだけど
>>756 オイル漏れとかトラブルが多い(らしい)からじゃね?
>>758 普通の4ATだし、クリープあるはずだよ。
と言うか、あったよ。
古いから悪くなってきてるのかもね。
ただ、急な上り坂の発進は下がることがあるよ。
160系だとアイドリングストップがかかった状態からでも
下がることがないけど。あれ、何を制御してくれてるんだろ。
>>761 ああ、じゃあだだの劣化かもね
最初から無いと思ってたらなんてことないんだけど
あると思ってたものが無いと何とも気持ち悪いもんだねw
120前期2乗ってるけどクリープ普通に有るよ。
>>745のいうとおりエンブレはいまいちだけど。
2だと効かずどんどん加速するし、1だと効きすぎておっそいしで困る。
今まであまり気にしていなくて今経済サイト閲覧して気づいた
ガソリンの価格は灯油も含めて7週連続で値上がりしていて
落ち着く予想価格レギュラー165円/L前後という話
たかが10円/Lレベルじゃんと言ってしまいそうだけど
以前もこの価格くらいで自動車の日昼走行AVGが20%も減少して
新車の販売にも相当響いたという経歴がある
さらに春には消費税増税の事もあるのでさらに響くそうだ
フィールダーHV選んで置いて良かった
エアコン節約しつつ現在街乗り23.5km/L
ちなみにエアコン節約せずにオートで使用していた12月燃費は17.5km/L(ひと月)
嫁子がいるとこういうものは切実なのよ…
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 16:34:58.22 ID:TBGzM9mh0
>選んで置いて
>嫁子がいるとこういうものは切実なのよ…
160円超でガソリン税の課税停止じゃなかったっけ(棒
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 17:18:10.27 ID:eO4838Sb0
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 17:29:17.82 ID:hf9SSsTZ0
・テレビのスポンサーになって中国や韓国は批判するけど北朝鮮の話題はほとんど出さないトヨタ。
・東南アジアでのトヨタ関連工場の労働者に対する虐待(スト中の労働者を襲撃して死人も出ている)。
これらの諸国との友好関の係破壊工作を行いながら異常なまでのコスト削減を果たした。
他の国産メーカーでは考えられない人道無視、且つ日本を貶める狡猾な手法で大きく業績を伸ばした。
(この時点で車購入時のトヨタの選択肢は良識を持つ人間であればありえない。)
・TVCMの中で、かつて朝鮮半島に進出した秀吉をわざわざ設定。日韓の対立を煽った。
・トヨタの下請け工場では拳銃の密造が後を絶たない事実。
・朝鮮総連系のブログではなぜかトヨタだけが大絶賛されている。
・チュチェ(主体)思想信仰者の(故)磯村 巌 元取締役副会長
・トヨタ以外の車種スレを荒らしまくっては「ネトウヨ」を連発するのは決まってトヨタ信者という現実。
・トヨタ以外の車種スレに粘着してトヨタ以外のメーカー同士の対立を煽って潰そうとしている現実。
/ ̄ ̄^ヽ
l l ____
_ ,--、l ノ . /_ノ ヽ、_\
,--、_ノ:: `ー':: 、ミー---‐,,l o゚((●)) ((●))゚o ゲッ!!!!まだトヨタ乗ってる!!!
,/ ::: i ̄ ̄ | . /::::::⌒(__人__)⌒::::: \ いったいどこまでバカなんだ。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 18:07:33.51 ID:a7nHoogB0
>エアコン節約しつつ現在街乗り23.5km/L
どういう感じの所を走っているのだろ。
信号機が多い所とか、信号機が少ないんだよとか。
愛しの122G、車検から帰って キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
代車のCVTヴィッツも悪くはなかったがやはりMTのフィーリングは別格w
(変速パターン的な意味で)Hな所を硬い棒でかき回すのはたまりませんなぁ(;´Д`)ハァハァ
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 07:08:28.87 ID:LNqa1vFh0
新車で買って3年半の点検にだしたらオイル漏れ、ファンベルトの交換がでてきた。まだ2万キロしか乗ってないのにベボすぎる。世界のTOYOTAが部品交換で稼ぐ為にわざと寿命を短くさせてるとはあきれる。車の形は好きなんだが故障多すぎで腹立つ。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 07:58:46.90 ID:d50ps8dg0
それなら単発が出来、自分に賛同が出来るんだなw
174 :名前なカッター(ノ∀`):2009/06/12(金) 06:29:40 ID:BRwPBsk5
A.「O(オー)」だと携帯
「o(小文字のオー)」だとウィルコムのJRC(日本無線)製端末
「Q」はibisBrowserDX(NB)
「P」だとp2.2ch.netからの投稿
それ以外が「0(ゼロ)」(PC・PDA・京ぽん etc)
>>769 HV車で燃費向上を狙うには当然のことだけれどエンジンのアイドリングを抑えること
フィールダーHVを乗っていて気づいた点はエンジン始動から4、5分くらい外気が寒いと
アイドリングを行い1500回転くらいエンジンがずっと回り続ける
その後エアコンがOFFになっていると通常のEVモード走行が可能になるので
エンジン駆動も合わせた通常運転で暖機が終わるまでエアコンを使わなければ低燃費が維持できる
その後オートエアコンのファンメモリを3段階目程度までにすると暖機運転の抑制効果が出る
簡単に言うとスタートしてから数分後からエンジンに熱がこもるまでの数分の間エアコンをオフにする
それだけで燃費が向上する
スタート→(暖機でエンジン稼働)※この間は冷たいのでエアコンも稼働しない→暖機終了
→この段階でエアコンを使うとエンジンの暖機を再び始める→なのでエアコンオフ
→実走行しているうちに暖機も適度に進む→ようやくエアコン稼働させる→暖機のみのアイドリングはほぼ止まる
こんな感じ
長くてスマソ
>>772 そうだったのか、2ちゃん命でないおいらには全然知らなかった。
サンキュウ
荒らしはそんな物で書き込みをしていたのか。w
iPhoneであらすやつとかけしからんなおいらゆるせないわ。
特別仕様車で決めようと思ったが、
>>753を見てハイブリットのGにおいらも決めそうだな。
白いシートベルトに嫁が紅茶をこぼし、既に軽い茶ばみの汚れが付いてる
そんな私には返す言葉もない…
何で返さなあかんねん。
>>778 ショックを受けている心情を察してやれよ。
君は煽るだけが人生かよ。
防水シミ防止のスプレーとか無かったっけ。
それをシートベルトにスプレーとか?w
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 18:42:01.44 ID:m0lNshR80
草生やして煽ってんじゃねえよ。
こいつ本当に酷い奴だな。
ウチの嫁は何があっても空気しか出さない出来た嫁だな
ウチの嫁はディスプレイから出てこないぞ
俺様の1.5G5MブルM最強
1台も同じ仕様は見たことねぇな。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 19:34:22.89 ID:AfPpb4b90
すいません
フィールダー1.5のW×Bでオプションでアームレスト付けた方にお聞きしたいのですが
アームレストの色は車内と色は合いますか?
写真を見る限りグレーっぽい色なのですが…
アクシオ用のカタログを見るとブラックなんですよね
>>780 自分に向けられた言葉には耐性無いんだなw
HIDは自動防眩ミラーセットのをいいなと思っているが、値段が結構高くなってしまう。
ノートにはそれが付いていて凄く便利で良いと思っているが、需要は少ないのかな?
HID単独で付けられるだろ?
買う気ないのに来るなよ、妄想金持ちノート君は。
可哀想な奴。
努力をしない人はこの様になるって見本だ。
自動防眩ミラーセットのHIDの事を言っているのも、逆上して理解が出来ないのだね。
HIDには二通りのオプションがあるんだよ。
セットの方も高くないだろ。金持ちなら特に。
単独が沸いてるな。
PCも買えないで奴だと分かってしまうな。
金持ちじゃ無いよ。
お前が悲惨な貧乏なだけだよ。
私がどうかはともかく、君の周りの人たちの経済状況が
よくなくて君がおかしくなってるのはみんな分かってるよ。
同じ事の繰り返しで、反応するだけ無駄だなw
174 :名前なカッター(ノ∀`):2009/06/12(金) 06:29:40 ID:BRwPBsk5
A.「O(オー)」だと携帯
「o(小文字のオー)」だとウィルコムのJRC(日本無線)製端末
「Q」はibisBrowserDX(NB)
「P」だとp2.2ch.netからの投稿
それ以外が「0(ゼロ)」(PC・PDA・京ぽん etc)
煽るヤツも相手するヤツもNG入れとくわ。どっちも荒らしなので
自分も入れたら見れないだろ?
結構高いとは言っても5万円くらいのものだよ
どのグレードを狙っているのかは知らないけれど
価格に見合ったものだとは思う
後付けでも今はアジア製の安いキセノンセットがあるにはある
でもプロジェクター式でそのものの見た目も変わるから
デザインが好きならば迷う必要はないはず
そうだね。
10年間は乗ろうと思っているからHID 自動防眩ミラーセットの92400円のが長い目で見れば良いのかと思えてきた。
サンキュー
グレードがハイブリッドのGです。
自動防眩ミラーセットがないHIDだと55650円だから・・・迷ってしまった。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 22:19:08.33 ID:d2Rc79b10
なんか日本語が不自由な奴がいるな NGしとくか
なんだ、まだ入れてなかったの?
善は急げって言葉がありよね。
きっと僕の書き込みが見られないと寂しいから入れられないのでしょw
バルブだけの後付けディスチャージは迷惑な上に、自動軸調整付いてなけりゃ違法行為だから最初から付けてくれ
ちなみに、好みだからどうしろと言う訳じゃないが、Sに強制装備の自動防眩ミラーとオートマチックハイビームは一番要らない無駄金装備だと感じた
みんなハイブリッドGかぁ
俺wxb納車待ち
シート表皮だけって部品共販で買えないよね?
まだラインに乗ってないみたいだから、ダメもとでグレード変更できないか明日Dに聞いてみるわ
wxbのシートがそこまで悲惨だとは思わなかったよorz
別にWxBのシート悲惨じゃねえよw
フィットなんか、事実上あの手のシートしか選べないし。
シートの批判はそこまで酷くはないよ
夏に蒸れるのは明白だけれど…
wxbに乗っていてシートが夏場に不利なのは買う前から気づいてた
シートベルトの色に関しては水を弾きそうだったから大丈夫だと過信していて汚れてしまった
せっかくハイブリッド選んだのにシフトノブが黒色に変更されていて標準の青色が羨ましいってのもある
実際に座ってみたら悪くなかった、って意見も聞かないぞ
良いところもあるだろ
レザーシートは高級車の証なんだし
シートってよりwxbトータルでの買い得感がでかいね。
Gの装備がショボすぎなのも有るけど
>>802 キャンセル再注文になるので今から3-4ヶ月待ちの増税分支払いアップになります
と言われるんじゃないだろうかw
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/28(火) 01:08:46.85 ID:vf9j2sB+0
俺も購入予定で気になるんだがオプションのアームレストって黒じゃないのか?
アームレストは黒というかダークグレーだな
160系のアームレストは位置悪すぎ
スライドしても邪魔にしかならん
120系は位置もクッション性も良かった
ただ、アレって何のためにあるんだ?
片手運転推奨するためw?
基本キャンセルは出来ないだろ。
契約ってそんなに甘い物では無い。
癖を指摘してる単独荒らしってPCも買えないんだよな。
自分より下層人に貶されて落ち込むほど弱くは無いよw
41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 23:22:07.39 ID:eGqEvbo70
なんか日本語変だよね。
99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 20:41:52.23 ID:OynTC5Yp0
>>98 もしかして ID:nyNkwwz80、ID:GyTJzMit0さんかな
独特の日本語なんでわかるよ
683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 20:31:35.10 ID:uh9lqxUb0
>ハイブリッド出したね。
>僻んでで居なかったらレスをしなければ良い。
まずはこのおかしな日本語に気付くべき。
697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 22:37:12.10 ID:t7dQwGx/0
ID:qrp59yOV0 ←ノートスレでも荒らしていて日本語のおかしい変な奴と言われている
720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 08:47:22.05 ID:akKNDbgG0
気にするなよ。お前の書き込み読めば、誤字脱字だらけだし、主語が無い意味不明な日本語使う馬鹿って
みんなわかってるから
798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 22:19:08.33 ID:d2Rc79b10
なんか日本語が不自由な奴がいるな NGしとくか
すれ違いでした。すまん
>>812 ワンコがバックシートから身を乗り出してる時に前足を載せる場所
ワクワク顔で嬉しそう
HV欲しいけど200万越えはキツイな
>>814,817
おお、なるほど
さすがトヨタはぬかりがないなw
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/28(火) 12:02:48.00 ID:n3dZYvGb0
アームレストは黒じゃないんだな
注文しようと思ったけど 考えるか
純正ナビでも高くないのでマルチリンクにバックガイドとVICSを付けて
あとちょっとした飾り物数点にアルミホイールとバイザーやサイドモール、マットレス
気がつけばOP費用が50万超…
wxbのシートが好みではなかったのでGエアロツアラーにwxb仕様のOPパーツ+αで280万円
諸経費合わせて300万円近くなってしまった
150万の非HVグレードなら素で2台買えてしまう
もちろん値引はあったけれどね
>>821 よくやった。
我らカローラーの中でも殿堂入りクラスだな
でも所詮ノートである。
飲み物ホルダーが奥過ぎて取りにくい
フィールダーのホルダーかよw上手いねどうもw
オプション満載羨ましいな。
最初1.5Xしかダメって言われて
なんとかGにしたけどそれでも
ナビなしオーディオのみなんて
営業車と変わらんわ。
こっそりHIVとアルミは付けたけど
最初からだよってなんとか騙せてる。
HIVとは恐ろしいな
怖いわ
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/28(火) 18:35:46.91 ID:dOOzXyfoI
もう少し針を工夫しないとな
831 :
sage:2014/01/28(火) 18:41:35.18 ID:rSf+RZTE0
こっそりハイブリット仕様にできるのか
ごめんHIDです。
そんだけダジャレが続くと言いたくなる
山本HID徳郁
HIDだね。うーんと、もうちょっとで出てくるから待って。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/28(火) 22:23:18.45 ID:vCsVm1PZ0
つまらねえ
明日納車だー!
怪盗HID
>>836 おめでとう
HV?だとしたら相当長く待っただろうね
>>838 HVのW×B!10月20日に契約だから…3ヶ月ですな!
1.5Gにオプションのフォグつけるか
2ヶ月ぐらい悩んでるけど
あった方がルックス的にはイイよね?
使わんからいらんのだが、
どうもあのフォグありきのバンパーが
悩ませる。
早くしないと税金上がるし。
使わないなら要らないだろ
>>840 どうせならばつけようぜ!
素敵になるぜ
アクシオ乗りなんだけど後でつけたけど何かと捗る
予算内だったらぜひどーぞ
予算内なら悩まないのは当たり前
支払い総額が変わらないでフォグが付いたらハンコ押すんだけどなー(棒
って言えばOK
フォグなんていりますん
やっぱりあった方がいいよな。
新車時になるべく触られたくないから
Dオプションは極力省いて
見積もりしてる。
レガシィから乗り換え予定だけど
今週決めてくるかな
電子レンジも必要
あった方がいいね
今のレンジならナビの所に入るだろ
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 20:58:35.58 ID:PGBkmwL/0
>>847 1500wインバーターつけろ。冷蔵庫でも電子レンジでもセラミックファンヒーターでも車内で使い放題
バッテリーはTHS2ハイブリッドシステムが充電してくれる
フォグは実用性は少ないが、見た目が良くなるから必需品では?
88でも無いのに電子レンジ!?
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 08:05:37.98 ID:5glHerny0
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 09:55:27.42 ID:PcRoxkvV0
>>851 やる意味が分からんけど100vで充電出来るなら可能だろう
アウトランダーphevは100vコンセントでも充電出来るよ。プリウスphvは知らんけど。
つまらんのう
出かけてくれば良いのに。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 18:53:23.20 ID:+lIydLS20
1/26HVG契約しました
マイナーチェンジとオーリスツーリングスポーツを待とうかとも
思いましたが、MC後は値引きが渋くなり、オーリスは発売が秋に
なりそうだということで、本体値引き15万にバイザー、スペアタイヤ
スマエンにHID。納車は5月中〜下旬とのことでしたが、
しばらくクルマに乗らないことになったので、問題なし。
気長に待つことにしました。
契約オメ
俺は10月下旬契約で今日納車だったけど、ずいぶん納期伸びてるんだね
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 19:04:02.16 ID:+lIydLS20
>>857 ありがとうございます。
GWを挟むということもあり、5月になるのだそうです。
発売当初、値引きゼロ、メンテナンスパック(約8万円相当)のみ
だったので、待ってよかった。トヨタ東京カローラです
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 21:28:04.72 ID:cxh9eiR+0
おめ!黒光りしてますな!
黒いいね!おいらも黒で検討中!
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 21:31:42.92 ID:cxh9eiR+0
紫っすね!すいません
契約おめ
HVG、HVGエアロとカローラなのになぜだかワンクラス上の居住間と静音性の世界へようこそ
HV WB今日納車しました記念真紀子
>>861 ムラサキかな?笑
フィールダーの横に納車待ちの白プリウスも置いてあったわ すんげー輝いてた
おめでとなっしー
はぁ・・・フィールダーHVでオカマ掘りやがった
怪我人いなかったのは幸いだけど
フィールダーちゃんはレッカー車で運ばれていったらしい
おめでとうございます
めでたくねーよ
はぁ・・・
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 22:48:26.92 ID:3iJ2FIqh0
おめでとなっしー
事故ったの親父だから強く言う気もないけどさ
なにやってんだよ
はぁ・・・
そろそろ免許返上してもいい頃じゃないか?>>親父さん
そうかもしれないね
皆さんはお気をつけて
>>862 ワンクラス上って言っても、この車は普通車の底辺でしょう?
>>873 半分が軽自動車の国だから、普通車の下のほうは
底辺じゃなくてちょうど真ん中だな。サイズ的にも
ちょうどいいと思うよ。相変わらず狭い道多いし。
ムラサキかっけーな
5ナンバーだから小型車だよな
俺も都内外縁メインだから5ナンバーが丁度良い
11月16日契約でまだ納車日未定なんだが
HV WxB
>>877 俺も同時期契約だ
2月20日迄には納車間違い無いと言われた。
契約時に取った車体番号から判るんだと
長いよな
HV G AERO/WB/White
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 06:46:18.46 ID:zKUXim2g0
>>877 なんで俺より10日も早く契約して遅い納車なんだろか?
ディーラーの力と言っても違い過ぎるしWxBは納期遅いのかな?
>>870 親父さんや相手に怪我が無かったことを幸いと思うべき。
車なんか修理に出せば直る。
トヨタが自動ブレーキの開発をサボらなければ…
もしアシストブレーキを同時に発売していたら
GエアロツアラーHV辺りは車体価格だけで240万円超えてたよ
ナビ、アルミ、スマートエントリー、おまけだけで300万円超えるフィールダーとか正気の沙汰じゃない
今日ナビ取り付けたんだが、Aピラーの内装脱着やりにくいな。
なんだあのJ型のフック。あんな作業効率悪いの誰が採用したんだ。
せめてプリウスみたいにしろっつーの
俺はマルチリンクナビにしたからあれだけど、持ち込みでも納車前に言えば取付してくれるんじゃないか?
直ぐに買おうと思っていたが、諸々の事情で買うのは夏頃になってしまいそう。
買った人は羨ましい。
それまで次のモデルが発表されれば良いのだけれど。
単独がまた突っ込んでくるかな?w
MCは夏?
セダンが秋〜冬の年末を予想されているのでフィールダーはそれ以降
アクシオとフィールダーでMC別々なんてことあるの?
11月一週の発注でまだ納期の連絡来ない
なんなの?この差別
>>891 ちょいずれ?
同時のイメージしか無いが
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 01:26:40.53 ID:PMhemHnn0
>>891 11月後半に契約して1月納車の俺もいる
訳あり車?
キャンセル車だなw
ニコイチか・・・
120系なんて注文して1周間で来たから。
驚いてしまったわ。今は車を買うのに受注生産のように待たせるのが普通なの?
120系は最初は馬鹿売れしたから何か月か待ったけどな。
160系もハイブリッドが意外に売れたから、まだ納期が長いかも。
普通でも発注してから生産だから1か月以上はかかるのでは。
ホンダだと決め打ちで生産してる分があるようで、
色、グレード、オプションの好みが合えば、かなり早く納車されるけど。
HVだけ特別納期に時間がかかってる
これだけ国内外でHV車の需要が増え始めて生産も原材料調達も大変な状況だと思う
話がそれ気味かも知れないが、年末年始に香港、シンガポールと旅行へ行ったんだけど
タクシーにプリウスやカムリHVとヒュンダイのHVがたくさん走ってた
プリウスに関しては一般家庭でもかなり浸透しているみたいで日本市場に近いぐらいウジャウジャ走ってたよ
こうなってくるとHVのバッテリー生産問題は国内だけの問題じゃないよね
納期が周りより極端に早くても気になってしまうなw
100も120も一ヶ月くらいだった
今回は1.8Sエアロで昨年10/20契約11/17入庫
HVの人は、ちょっと気の毒な状態だな
俺も160の1.8S
3週間で届いた
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 19:31:03.09 ID:XIoKzwaEI
1.8S良いなー
雪国じゃなきゃ選択肢に入ったんだけど
1.8のパワーより
1.5の耐久性を選んだ俺涙目w
1.5WxB黒なら約2週間で入庫できるって言われたわ。
それって、在庫があるって事でしょw
>>900 在庫ではない。
営業の人が、スポイラーもつけてくれたし。
あとフォグもお願いしようかと思ったら、あんまり意味無いですよと言われて付けなかった。
もしかしたら在庫に合う車になるように誘導されたのか・・・?
スポイラー付けてくれたから在庫ではないって意味不明
在庫だっていいじゃないか、新車には変わりないんだから
そういえば160系は1番したの社用向けグレードも全てリアスポイラーが標準装備されているんだね
それはそうと160系仲間に聞きたいんだけど、リアスポイラーの真ん中に隙間があって
雨の日や洗車後に都度そこから水が垂れてきてリアガラスに水痕がが付くんだけど気になって仕方がない
書込みながらネットで調べていたらどうも純正バックガイドモニタのカメラを付けるとここに埋め込まれ
ハイマウントストップランプの部分に3cmほど隙間ができるらしい
どうにもならんな…
>>910 純正バックカメラ(ガイド付)付けてるけど
取り付け位置は向かって左側の
ライセンスランプのさらに左(外側)だよ。
リヤスポイラーのハイマウントストップランプの
ところは特に隙間があって水が垂れて来るとか
そういうことはないね(自分のは160系最初期の1.5G)。
私も
>>910さんが何を言ってるのか分からん。隙間なんてないし、
カメラはナンバープレートの斜め上だな。
120系はワゴンはきちんと試作車を作らなかったのか後ろ回りの
詰めが甘くて、スポイラーの立てつけが悪いとか、リアハッチを
閉める音がミスタービーンかよという状態だったり、GPSの配線か
何かがあり得ないところを通ったりとかしたけど、160系のリアは
特に問題はなさそうな感じ。
先週納車のHV W×B、コインパーキングに入れてたら、30cmくらいに渡って
引っ掻き傷つけられたorz
おめでとうございます
120系なら傷もつかないわな。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/02(日) 22:10:37.90 ID:gE6aNgsk0
今日車検の代車としてスペーシアT借りたんだがエンジンの音もパワーも一昔前の1.2L並
音や振動は4気筒と違いが分からないほど静かで上品
一般道の加速は2000回転以上使うことはまず無かった
鈴鹿スカイラインも下から頂上まで往復したが3000回転以下で余裕の登坂性能
んで調子乗って名阪国道全区間往復してみたが
天理の登りは100km/h楽勝でカーブでスピード出すぎて分離帯に擦りそうになるくらい
5%程度の登りなら120km/h余裕、4500回転まで回せばそこら辺のコンパクトカーは多分勝てない
フィットは試乗してないから分からんけどプリウスやアクアよりは明らかに上
100km/h巡航で2500、追い越し車線の流れに合わせるのにたまに3500まで回したけど
軽自動車特有の甲高い回転音は無く、不快な感じは全くしなかった
肝心の燃費はちょっと面白がって飛ばしすぎたせいで悪かった
鈴鹿スカイライン含む田舎道20.8、亀山→天理20.1、天理→亀山18.8、田舎道真剣に走って26.3km/Lだった
ハイブリッド車は完全に不要・無価値、アルトバンのK6Aとは完全に別物
まずは審査員になったつもりで
日本カーオブザイヤーのスモールモビリティ部門賞受賞したスペーシアを試乗して見るといいと思う
N-BOXの高回転エンジンがいかに時代遅れかがすぐに分かると思う
>>913 オレも10センチくらい引掻き傷を付けられた。でも塗装がまだ綺麗なので何もするなと言われた…くすんできてから対処した方が良いって。ストレスですなぁ。
因みにブルメタなので目立ちます…
1.8s WB納車された
車重軽いからパワーあるね。同じエンジン積んでるウィッシュより200kgも軽い
ただ、エンジン始動時の音と振動の大きさに驚いた
>>916 GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
露が降りた早朝や雨降りの次の日など、俺もリアスポイラーから水が垂れてくる
洗車している時に確認したけどリアスポイラーのストップランプにわずかながら
一部に横4センチ、縦1センチくらいの隙間があった
なんか黒い四角い部品が付いているので何ぞのオプション部品の付属品だろうか?
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 07:30:35.40 ID:Yn3YeL7T0
>>920 > 一部に横4センチ、縦1センチくらいの隙間があった
> なんか黒い四角い部品が付いているので何ぞのオプション部品の付属品だろうか?
ウォッシャーノズルだ馬鹿
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 07:32:10.62 ID:Yn3YeL7T0
120系40th、今更ながらフロントフォグ&リアフォグ、
リバース連動ミラー&オートリトラクタブルミラーを取付けてみた。
走行79,000Km、まだまだ乗る
>>923 E12、E14、及び現行カローラでリヤフォグ取り付け、点灯車両を一度も見たことがない。
ぜひこの目で見てみたいわ。
リヤフォグは凄く迷惑、必要ありません。
120系後期用リアフォグランプAssy:81580-13030 \4840-
同上用スイッチ:84165-12060 \2360-
自分も取付けようと思って買ったけど、バックアップランプの片方が
赤いのがなんだか微妙だったので、結局元に戻した。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 20:26:43.19 ID:HZJpssLT0
スマートキーなんだけど Pに入れてサイド引いてメインOFFると
メーターの鍵マークがオレンジになり ピーピー鳴って
キー持って車降りても鳴りっぱなしで ドアロックできないのが頻繁に起こる
外れひいたんだろか?フィールダー気にいってるが困ってるよぉ
電池変えろキチガイ
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 21:01:50.62 ID:HZJpssLT0
いや 基地外は飲み込むとして
納車4ヶ月で要電池交換て、、、
読点使わずスペースって何処の国の方ですか?
貴様は三国人か?!
>>930 電池切れならメッセージでキーバッテリー交換と表示される
取説のP297から読んで該当する事例が無かったら不良
933 :
932:2014/02/03(月) 21:30:12.25 ID:xabYMQiQ0
こんなところで憂さ晴らししている人がいる”三国人”て…
つまんない人生だな
NG即入れした
ケイタイとかスマホからの電波の影響だろ
1.5Gの人,オプションのアルミ入れてる?
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 23:06:36.33 ID:HZJpssLT0
1.5GATで15インチ44100円のディーラーオプションアルミ入れてます
カタログよりポリッシュの輝きとサファイヤガンメタが良くて
納車された時、こっちにして良かったと思いました
スレの諸兄に聞きたいんだが
ハイブリッドの高速道路での走行ってどんな感じ?
試乗で市街地は走ったから高速道路での
乗り心地と追い越しの加速感を聞きたいんだ
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 01:07:27.58 ID:5Cxj7qmJ0
>>938 1.5Lと変わらんよ。HVは低中速や停車状態で効果発揮するだけで
高速道路を走るような速度だと加速もガソリン車と変わらない感じ
モーターアシスト入ってるのか分からんが体感は出来ん
>>938 試乗車だけど首都高とバイパスを走った感じでは、静だし、追い越し加速もガソリンの1.8MTや2.0ATに遜色ないと感じた
乗り心地もまあそれなりで悪くないけど、チョイゴツゴツ感がある
街乗りでは乗り心地や加速感(軽快感?)は1.8Sが良いと感じた
■トヨタ以上の技術力を持つスズキ。世界一になる可能性を秘めている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140105-00000001-wordleaf-bus_all&p=2 日本がハイブリッドにおいて最先進国なのは間違いではない。
だが、世界で注目を集めている日本の技術は他にもある。 軽自動車だ。
世界で、もっとも期待されているのはミニマムクラス
全長3.5m、全幅1.6m、排気量は800〜1000cc
価格も安価な為、新興国を中心に需要が増加し、成長率は40%と見られる。
軽自動車は、ワールドミニマムクラスに極めて近い。
そしてここからが大事なのだが、1955年に軽自動車規格ができて以来、国内メーカーは
激しい切磋琢磨を繰り返して小さなクルマづくりの膨大なノウハウを貯め込んできた。
ミニマムクラスのクルマづくりにおいて、世界一技術を持っているのは間違いなく日本なのだ。
問題はその世界一技術を持っているメーカーだ。それはトヨタではない。
大方の予想を覆す、そのNo.1メーカーは、スズキなのだ。
2009年、フォルクスワーゲンはスズキと提携、狙いはスズキの持つ軽自動車技術だった。
スズキの技術の特徴は、コストと性能の高次元な両立にある。
乱暴な言い方をすれば、お金をかければどこのメーカーでも良い商品を作ることができるが、
簡素で安価な仕組みを用いてちゃんと走るクルマを作るという意味では、
世界の中でスズキに勝るメーカーはない。
だが、提携は2年で破綻。VWがスズキの経営を管理すると言い、スズキの激昂を買ったのだ。
スズキは独自にこのクラスを開発中で、2015年にタイ工場で生産する『Aスター』が
ワールドミニマムクラスの先兵になるはずだ。
【小さな車、大きな未来】
>>937 やっぱり見た目は良さそうですね。
アルミにするかどうか思案中なんですが、乗り心地や燃費はどうですか?
後々、タイヤ交換する際も185/60R15の方が色々銘柄も選べるしなぁ。
>>941 どんだけ鈍いの?
アトキンソンエンジンはパワー無いから、高速では明らかにHVが加速が悪いでしよう!
同じ1.5でも遅いのに、1.8や2Lとは比べ物にならないでしょう!
>>940 >>944 君の愛車パッソよりましだろ。
パッソもセンターコンソールがないので買い物用には悪くないと思うが。
エンジン単体でみたらパッソと同程度だな。
まあ燃費スペシャルの特殊なエンジンだから仕方ない
>>946 トルクはかなり違うし、必要な時はモーターがアシストするでしょ。
まあ、高速ではガソリン車と燃費変わらんだろうけど。1.5Gでも
23km/Lとか走るから。
>>944 鈍いかも知れないことは否定できないけどね
2ZZの6MTからの乗り換えで無理言って高速も走らせてもらった
2ZZは高出力エンジンだし、2速、3速に落としてガツンとペダルを踏み込めば明らかに速いけど、特殊な方だから比較にならないと思ってね
1ZZで3速に落とすくらいの普通の加速とは遜色ないと感じたよ
加速感は乏しいけどきちんと加速してた
結局1.8S買ったんだけど
今トヨタので現行で、2ZZのようなスポーツエンジン搭載車両ってあるの?
それでもいいから載せてほしいよな。せっかくMTもあるんだし。
排ガス規制とかの絡みで高回転エンジンは難しいだろう。
現実的なのは小排気量ターボじゃないか。
トヨタは消極的みたいだけど。
HVだが高速だろうと普通に走る分には全く問題ないよ
カローラは普通に走る人が買う車
仕事で使った1.5のガソリン車(4WD)でも高速は普通に走れたけど、
HVならモーターがある分もう少し加速とか楽なのかね?
モータースポーツでもHV
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:04:13.57 ID:6u5tnhPj0
梅
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:04:29.34 ID:QXrZV0oo0
梅
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:05:27.96 ID:6u5tnhPj0
梅
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:05:29.88 ID:QXrZV0oo0
梅
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:06:53.58 ID:6u5tnhPj0
梅
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:07:21.28 ID:QXrZV0oo0
梅
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:08:27.12 ID:6u5tnhPj0
梅
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:08:41.58 ID:QXrZV0oo0
梅
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:09:26.10 ID:QXrZV0oo0
梅
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:09:26.47 ID:6u5tnhPj0
梅
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:10:55.72 ID:b8flN82f0
気違いキター
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:18:19.29 ID:rQ5Hbfys0
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:25:52.62 ID:QXrZV0oo0
梅
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:26:26.76 ID:6u5tnhPj0
梅
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:27:11.58 ID:QXrZV0oo0
梅
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:27:10.65 ID:6u5tnhPj0
梅
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:28:08.00 ID:QXrZV0oo0
梅
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:28:13.84 ID:6u5tnhPj0
梅
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:30:16.35 ID:6u5tnhPj0
梅
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:30:41.90 ID:QXrZV0oo0
梅
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:30:47.77 ID:6u5tnhPj0
梅
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:31:24.92 ID:QXrZV0oo0
梅
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:32:39.35 ID:LfbxHbUQ0
梅
梅
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:33:19.80 ID:LfbxHbUQ0
梅
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:33:54.72 ID:QXrZV0oo0
梅
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:34:18.67 ID:LfbxHbUQ0
梅
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:34:51.08 ID:QXrZV0oo0
梅
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:35:30.38 ID:QXrZV0oo0
梅
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:36:44.99 ID:w56++oI50
梅
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:36:47.55 ID:QXrZV0oo0
梅
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:39:03.60 ID:q27qZFiq0
梅
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:39:04.38 ID:QXrZV0oo0
梅
竹
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:40:22.38 ID:q27qZFiq0
梅
もっと見る梅
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:43:00.26 ID:dpfd7U0p0
松
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:44:45.72 ID:dpfd7U0p0
松
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:47:29.95 ID:xJwv9W1b0
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:48:45.01 ID:xJwv9W1b0
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:49:27.58 ID:xJwv9W1b0
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:50:35.89 ID:xJwv9W1b0
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:52:34.62 ID:xJwv9W1b0
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:53:22.28 ID:EF8INBUM0
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:54:25.24 ID:xJwv9W1b0
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:56:04.18 ID:xJwv9W1b0
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/04(火) 22:56:41.39 ID:xJwv9W1b0
あざらし
1001 :
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