【HONDA】新型 ヴェゼル Part20【VEZEL】
多面的価値を高次元で融合した新ジャンルのクルマ、ヴェゼルのスレです。
かしこいと、かっこいいの、ハイブリッド。
■公式サイト
http://www.honda.co.jp/VEZEL/
【前スレ】
【HONDA】新型 ヴェゼル Part19【VEZEL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1387454384/l50
【関連スレ】
【HONDA】新型 ヴェゼル 納車待ちスレ【VEZEL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386696118/l50
かしこいと、かっこいいの、ハイブリッド。
■公式サイト
http://www.honda.co.jp/VEZEL/
【前スレ】
【HONDA】新型 ヴェゼル Part19【VEZEL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1387454384/l50
【関連スレ】
【HONDA】新型 ヴェゼル 納車待ちスレ【VEZEL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386696118/l50
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:38:29.31 ID:R6BUD72M0
Ｂセグフィット型なんちゃってＳＵＶ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:42:11.22 ID:01SZut9G0
ＨＶ＋ＤＣＴは、先行発売車のフィット人柱モデルでリコールの嵐が収まればいいですね。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:46:34.81 ID:bQAbstLs0
ホンダVEZEL（ヴェゼル）を冬道で試乗してきた・4WD/X Lパッケージ
http://www.youtube.com/watch?v=ScTun1NZh8g
http://www.youtube.com/watch?v=ScTun1NZh8g
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:47:42.52 ID:H+L/TKy/0
ＴＶに猪瀬サンが出てた。
おーおー、苦しい言い訳ヨー。
何も言わずにキッチリ謝った上で、「責任の取り方はひとつじゃない。
私の場合は、東京五輪をやりきったあとスッパリ身を引きます」
てな具合のことをガツンと言ったらかっこいいのに…。
つーか、こんなミスで辞めなくてもイイと思うけどなあ。
ホントにミスならば…な。
おーおー、苦しい言い訳ヨー。
何も言わずにキッチリ謝った上で、「責任の取り方はひとつじゃない。
私の場合は、東京五輪をやりきったあとスッパリ身を引きます」
てな具合のことをガツンと言ったらかっこいいのに…。
つーか、こんなミスで辞めなくてもイイと思うけどなあ。
ホントにミスならば…な。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:50:53.37 ID:FRVU9ina0
重複です、先にこちらを埋めてから使ってください
【HONDA】新型 ヴェゼル Part19【VEZEL】（実質20）
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1387454420/
【HONDA】新型 ヴェゼル Part19【VEZEL】（実質20）
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1387454420/
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:53:42.32 ID:CJs0MTbA0
さっき見てきた。
１７インチ履いてたから４ｗ？
前席のヘッドクリアアンスが無いと感じた
前席の乗り降りはいいが後席は少し窮屈
来月に試乗できると言われた
１．５Ｌでどれだけ走るのか楽しみ
１７インチ履いてたから４ｗ？
前席のヘッドクリアアンスが無いと感じた
前席の乗り降りはいいが後席は少し窮屈
来月に試乗できると言われた
１．５Ｌでどれだけ走るのか楽しみ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:54:26.05 ID:q3vJ76bm0
明日試乗に逝く予定だけど、雪国だからスタッドレス履いてるんだろうなぁ。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:58:23.43 ID:6o+yGJSz0
小汚くなると別色ガーニッシュものすごくかっこ悪いな（白）
Z選んでてよかった
Z選んでてよかった
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:59:07.70 ID:8a5NvA/Z0
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 21:01:11.00 ID:FRVU9ina0
こちらは重複ですので下記のスレを先に使って下さい、こちらのスレはその後に利用を。
【HONDA】新型 ヴェゼル Part19【VEZEL】（実質20）
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1387454420/
【HONDA】新型 ヴェゼル Part19【VEZEL】（実質20）
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1387454420/
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 21:03:48.48 ID:6o+yGJSz0
え？どっち？E?
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 21:08:46.95 ID:8a5NvA/Z0
14 ：「失われた２０年」の本当の意味：2013/12/21(土) 21:15:04.71 ID:RGjDWe080
トヨタの社長が「アベノミクスで失われた２０年の半分を取り戻した。」 と発言したけど、
約２０年前に起こったことは
小沢一郎（たぶん在日帰化）の自民離党
→ 戦後初めての自民党単独過半数割れ ←←重要！
→ 戦後初めて第３極政党の介入 ←←重要！
→ その第３極政党の羽田孜元首相（小沢と同時期に自民離党）
の顔が、モロ半島系
https://www.google.co.jp/search?q=%E7%BE%BD%E7%94%B0%E5%AD%9C&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=cVWlUZGlJ8SBkQXdx4C4Aw&ved=0CEQQsAQ&biw=1024&bih=677#imgrc=_
→この羽田内閣のときに、戦後初めてドル80円という超円高誘導されて日本の輸出企業は衰退・
または空洞化し始め、 韓国・中国企業が伸長し始めた。
そして何より、パチンコ産業筆頭の在日新興企業がタブー化し、暴利をむさぶるようになった。
その後、第３極は公明党に引き継がれ、在日主導（介入）政治は今も続いている。
続く
約２０年前に起こったことは
小沢一郎（たぶん在日帰化）の自民離党
→ 戦後初めての自民党単独過半数割れ ←←重要！
→ 戦後初めて第３極政党の介入 ←←重要！
→ その第３極政党の羽田孜元首相（小沢と同時期に自民離党）
の顔が、モロ半島系
https://www.google.co.jp/search?q=%E7%BE%BD%E7%94%B0%E5%AD%9C&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=cVWlUZGlJ8SBkQXdx4C4Aw&ved=0CEQQsAQ&biw=1024&bih=677#imgrc=_
→この羽田内閣のときに、戦後初めてドル80円という超円高誘導されて日本の輸出企業は衰退・
または空洞化し始め、 韓国・中国企業が伸長し始めた。
そして何より、パチンコ産業筆頭の在日新興企業がタブー化し、暴利をむさぶるようになった。
その後、第３極は公明党に引き継がれ、在日主導（介入）政治は今も続いている。
続く
15 ：「失われた２０年」の本当の意味：2013/12/21(土) 21:15:54.24 ID:RGjDWe080
そもそも、日本に借金を抱え込ませたのは小沢一郎（たぶん在日帰化）。
小沢が４３０兆円
村山（旧社会党：こいつも在日帰化？）内閣がプラス２００兆円
トータル６３０兆円
（詳しくは日米構造協議で検索）
今ある借金は、これとその利息では？
小沢は、自民党時代に日本に爆弾を抱えさせた上に、そのバラマキ公共投資で得た
支持基盤をごっそり自民党から引き抜き（仲間を引き連れ離党）、
自民を単独過半数割れに追い込んだ。
そして、第３極政党（新進党→公明党）を介入させ、韓国や在日へ利益誘導してきた。
日本を借金大国にしたのは自民党だ！と、自分で仕込んだ火種を野党側から
追求する自作自演劇によって、民主党への政権交代につなげた。
※自民党以外の議員は、日本姓を名乗る在日帰化か、その影響下にあると仮定。
という流れではないでしょうか。
民主党は、超円高誘導でパナソニックやシャープ、ソニーを潰す気だった？
http://www.youtube.com/watch?v=iG_oaqU0pEM
帰化朝鮮人ばかりが政治家を目指す国？日本
http://www.youtube.com/watch?v=JVhHeMqNPHY
小沢が４３０兆円
村山（旧社会党：こいつも在日帰化？）内閣がプラス２００兆円
トータル６３０兆円
（詳しくは日米構造協議で検索）
今ある借金は、これとその利息では？
小沢は、自民党時代に日本に爆弾を抱えさせた上に、そのバラマキ公共投資で得た
支持基盤をごっそり自民党から引き抜き（仲間を引き連れ離党）、
自民を単独過半数割れに追い込んだ。
そして、第３極政党（新進党→公明党）を介入させ、韓国や在日へ利益誘導してきた。
日本を借金大国にしたのは自民党だ！と、自分で仕込んだ火種を野党側から
追求する自作自演劇によって、民主党への政権交代につなげた。
※自民党以外の議員は、日本姓を名乗る在日帰化か、その影響下にあると仮定。
という流れではないでしょうか。
民主党は、超円高誘導でパナソニックやシャープ、ソニーを潰す気だった？
http://www.youtube.com/watch?v=iG_oaqU0pEM
帰化朝鮮人ばかりが政治家を目指す国？日本
http://www.youtube.com/watch?v=JVhHeMqNPHY
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 22:05:41.45 ID:M8Wz0t2Ii
ＦＦとＡＷＤ-ＸＬの燃費って単純に５キロ違うのね
５キロの違いはデカイよね
ＦＦが急に魅力的に感じてきた...
５キロの違いはデカイよね
ＦＦが急に魅力的に感じてきた...
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 22:13:49.55 ID:M0mHRzRv0
SUVなのにFFって本末転倒もいいとこ
格好だけの車がほしくて、燃費も気にしたい人にはオススメかもしれんが
格好だけの車がほしくて、燃費も気にしたい人にはオススメかもしれんが
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 22:25:30.73 ID:3oY45mKo0
>>16
自分は燃費考えてFFにしましたよ
SUVでリッター２０いけるかもっていうのは魅力的ですよね
>>17
最初から燃費をうたってるSUVなんだし
ZグレードがあるのがFFのみっていう状態で
AWDじゃないと（と受け取られるような）っていうのは
どうかと思うよ。
自分は燃費考えてFFにしましたよ
SUVでリッター２０いけるかもっていうのは魅力的ですよね
>>17
最初から燃費をうたってるSUVなんだし
ZグレードがあるのがFFのみっていう状態で
AWDじゃないと（と受け取られるような）っていうのは
どうかと思うよ。
19 ：前スレ829：2013/12/21(土) 22:53:36.02 ID:bzFl9+qM0
＜HONDA VEZEL ヴェゼル （アーバンSUV）〜試乗しました！その２＞
本日午前中の HYBRID X FFの試乗 http://picasaweb.google.com/100069354258327135953/HONDAVEZELSUV02
に引き続き、午後は HYBRID X・Lパッケージ AWDを試乗しました。
HONDA VEZEL ヴェゼル（HYBRID X・Lパッケージ AWD ホワイトオーキッド･パー
ル ナビ装着用スペシャルパッケージ あんしんパッケージ アルミパッケージ）
http://picasaweb.google.com/100069354258327135953/HONDAVEZELSUV03#5959824178164403618
http://picasaweb.google.com/100069354258327135953/HONDAVEZELSUV03#5959824180380927570
http://picasaweb.google.com/100069354258327135953/HONDAVEZELSUV03#5959824176375943826
http://picasaweb.google.com/100069354258327135953/HONDAVEZELSUV03#5959824191101716050
http://picasaweb.google.com/100069354258327135953/HONDAVEZELSUV03#5959824204988471266
http://picasaweb.google.com/100069354258327135953/HONDAVEZELSUV03#5959824205691314370
HONDA VEZEL ヴェゼル（HYBRID X・Lパッケージ AWD 36.2km走行 燃費21.7km/L）
http://picasaweb.google.com/100069354258327135953/HONDAVEZELSUV03#5959824208098709490
午前中はHR-VとヴェゼルハイブリッドFFとの比較を書いたが、午後はハイブリ
ッドAWDに乗ったのでヴェゼルハイブリッドのFFとAWDの比較。ハイブリッドFF
に比べるとAWDは若干重たい感じ。FFほど軽々と走らない、重厚な走りとでも言
えば良いか？
なのでAWDの燃費は期待していなかったのだが、なんとFFと大差ない数値が出た
午前 HYBRID X FF 39Km走行 燃費22.0km/L
午後 HYBRID X・Lパッケージ AWD 36.2km走行 燃費21.7km/L
走行距離は30km後半、走行コースは違う場所だが高低差はほぼ同じ100mなので
午前午後ともほぼ同等である。
念のためカタログ数値を載せてみる（JC08モード）
HYBRID X FF（アルミパッケージ装着車）24.2km/L
HYBRID X・Lパッケージ AWD 21.6km/L
本日午前中の HYBRID X FFの試乗 http://picasaweb.google.com/100069354258327135953/HONDAVEZELSUV02
に引き続き、午後は HYBRID X・Lパッケージ AWDを試乗しました。
HONDA VEZEL ヴェゼル（HYBRID X・Lパッケージ AWD ホワイトオーキッド･パー
ル ナビ装着用スペシャルパッケージ あんしんパッケージ アルミパッケージ）
http://picasaweb.google.com/100069354258327135953/HONDAVEZELSUV03#5959824178164403618
http://picasaweb.google.com/100069354258327135953/HONDAVEZELSUV03#5959824180380927570
http://picasaweb.google.com/100069354258327135953/HONDAVEZELSUV03#5959824176375943826
http://picasaweb.google.com/100069354258327135953/HONDAVEZELSUV03#5959824191101716050
http://picasaweb.google.com/100069354258327135953/HONDAVEZELSUV03#5959824204988471266
http://picasaweb.google.com/100069354258327135953/HONDAVEZELSUV03#5959824205691314370
HONDA VEZEL ヴェゼル（HYBRID X・Lパッケージ AWD 36.2km走行 燃費21.7km/L）
http://picasaweb.google.com/100069354258327135953/HONDAVEZELSUV03#5959824208098709490
午前中はHR-VとヴェゼルハイブリッドFFとの比較を書いたが、午後はハイブリ
ッドAWDに乗ったのでヴェゼルハイブリッドのFFとAWDの比較。ハイブリッドFF
に比べるとAWDは若干重たい感じ。FFほど軽々と走らない、重厚な走りとでも言
えば良いか？
なのでAWDの燃費は期待していなかったのだが、なんとFFと大差ない数値が出た
午前 HYBRID X FF 39Km走行 燃費22.0km/L
午後 HYBRID X・Lパッケージ AWD 36.2km走行 燃費21.7km/L
走行距離は30km後半、走行コースは違う場所だが高低差はほぼ同じ100mなので
午前午後ともほぼ同等である。
念のためカタログ数値を載せてみる（JC08モード）
HYBRID X FF（アルミパッケージ装着車）24.2km/L
HYBRID X・Lパッケージ AWD 21.6km/L
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 22:56:36.12 ID:ZP13LY060
本スレこっちになってるようです。ややこしい
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1387454420/
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1387454420/
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 23:44:04.42 ID:7Q59nyuW0
明日契約すてくる
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 23:48:22.63 ID:N6JAa6bM0
こんな車契約しちゃうなんて恥ずかしい
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 23:54:59.06 ID:7Q59nyuW0
うるせーよ チンカスがｗ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 00:00:14.52 ID:gmN869Cg0
>>22
行ったり来たり大変そうですねｗ
行ったり来たり大変そうですねｗ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 00:05:13.20 ID:wDlLpmDq0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 01:07:36.37 ID:HG6ucd5s0
sx４でいいじゃん。
中古安いよ。
中古安いよ。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 03:55:19.89 ID:+wrBVdrO0
本命 CX-5（オールスカイアクティブで あのクリーンディーゼルは魅力的）
対抗 ハリアー（でも高いし 納期気になる）
ダークホース ヴェゼル（値段考えたら むしろこっちが対抗かも…）
穴 X-トレイル（あまり魅力を感じない）
大穴 キャプティバ（シボレーのSUVってとこがイイ でも正体は韓国車なので×）
対抗 ハリアー（でも高いし 納期気になる）
ダークホース ヴェゼル（値段考えたら むしろこっちが対抗かも…）
穴 X-トレイル（あまり魅力を感じない）
大穴 キャプティバ（シボレーのSUVってとこがイイ でも正体は韓国車なので×）
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 06:04:08.74 ID:AM20Rs+G0
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 06:45:08.06 ID:/Pt29nD30
千葉県がCX-5をなんちゃってSUVだと散々叩いてたけど、ヴェゼルまさかのトーションビーム採用だもんな
二度と叩けんわ
二度と叩けんわ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 08:11:52.57 ID:4usqpO2h0
ハリアーは納期は完全に４月以降だったよ
生産済み在庫車で装備を妥協すれば来年早々に可能だって
生産済み在庫車で装備を妥協すれば来年早々に可能だって
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 10:31:00.51 ID:1meiiOTa0
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 11:01:18.31 ID:9uTPU9IG0
>>27
エクストレイルはもうオワコン
エクストレイルはもうオワコン
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 11:01:27.94 ID:yBYoTio80
>>31
1.7トンを2Lプアエンジンで・・・
1.7トンを2Lプアエンジンで・・・
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 11:02:39.37 ID:yBYoTio80
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 11:24:30.00 ID:AM20Rs+G0
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 11:31:11.23 ID:g72NpHnU0
【衝撃画像】 「すごい痛車きた」 ええええええええええええええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://lole34.doorblog.jp/archives/35085769.html
http://lole34.doorblog.jp/archives/35085769.html
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 13:08:57.54 ID:bzUJRRm60
>>35
トーションビームっていっても侮れないよ。
例の強い高級車もトーションビームだしね。
実際、この車を買う人達って、足回りに拘りなんて無いでしょ？
ホンダ車っていうのと、ＳＵＶっていう事が重要なんだから。
トーションビームっていっても侮れないよ。
例の強い高級車もトーションビームだしね。
実際、この車を買う人達って、足回りに拘りなんて無いでしょ？
ホンダ車っていうのと、ＳＵＶっていう事が重要なんだから。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 13:20:09.14 ID:vdIyqa9r0
>>4
家の近くだわｗ 西区今日なら積もった雪道体験できたのにな。
家の近くだわｗ 西区今日なら積もった雪道体験できたのにな。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 15:50:32.39 ID:GAtiBSsY0
>>37
見た目だけのなんちゃって以下か
見た目だけのなんちゃって以下か
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 17:36:34.61 ID:AM20Rs+G0
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 18:13:23.45 ID:CM7JCLTX0
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 18:19:39.52 ID:/UO5D9Qg0
この車の意匠デザイナー
アニオタだろ？
アラフォー以上は厳しいな
アニオタだろ？
アラフォー以上は厳しいな
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 18:42:54.05 ID:E8aBlwPH0
契約すてきた
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 18:44:53.23 ID:8JiceNiz0
youtubeされなけりゃ
SUV希望でなけりゃ
ホンダにしていたのだが
XVhvの展示車・・・契約してしまった・
SUV希望でなけりゃ
ホンダにしていたのだが
XVhvの展示車・・・契約してしまった・
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 18:46:28.76 ID:UXouOEuT0
これフィットを四駆にしただけだろ？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 19:00:21.28 ID:AHdbV/6w0
>>45
違う
違う
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 19:46:45.01 ID:T6LX/Rc80
エクストレイルかわいそう。時期をまちがったな
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 20:30:23.84 ID:MSqjHF5w0
4WDがベーシックタイプしかない
しかもスチールホイールとかそんなレベルの
4WD欲しい人はスバルのXV買うだろ
せっかく珍しくホンダがコンパクト4WD作ったってのに売る気あんのかこれ
しかもスチールホイールとかそんなレベルの
4WD欲しい人はスバルのXV買うだろ
せっかく珍しくホンダがコンパクト4WD作ったってのに売る気あんのかこれ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 21:06:16.15 ID:E8aBlwPH0
買いましたが何か？ 新潟県ですが何か？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 22:55:54.46 ID:MT70MsFr0
プリウス@より明らかにこっちのがコスパいいだろ？
そんなことない？
そんなことない？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 23:09:52.82 ID:/UO5D9Qg0
衝突安全は間違いなくこっちが上だろうなｗ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 23:34:07.75 ID:eAoFBoi50
８インチのナビはつけられますか？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 23:36:10.07 ID:qIJk0o9ZO
内装が安っぽい
ドアが軽四みたい
N-WGNと大差ない内装
ドアが軽四みたい
N-WGNと大差ない内装
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 00:57:14.42 ID:zpMNArWr0
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 08:00:26.85 ID:35S3vr/DP
ほげ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 12:49:25.65 ID:vpuIRuAnO
ホンダは軽メーカー
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 13:35:52.32 ID:1rJ5zzK20
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 13:35:56.96 ID:vvPFJEvqO
ハリア―＋シトロエン÷2のパクリエクステリアデザインだなw
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 13:40:37.27 ID:n/qKwohw0
>>57
天皇が乗ってりゃスレ荒れるわｗ
天皇が乗ってりゃスレ荒れるわｗ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 13:41:45.29 ID:7UJo0QqK0
XV比較だと11万差で向こうは17インチアルミホイールに排気量も500cc上
しかも定評のあるAWDメーカー
あえてこっちを選ぶ理由を探すのが難しい
しかも定評のあるAWDメーカー
あえてこっちを選ぶ理由を探すのが難しい
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 13:41:59.04 ID:RBNK3QzX0
ホンダ車買う人が増えそうだな。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 13:44:28.53 ID:3hcj37+Ei
誰かヴェゼルの都会的なシルバーの実車見た人いないですか？
チタンシルバーみたいで高級感ありそう！
シルバーで見え方が違うってどんなシルバーだ？
気になる！
チタンシルバーみたいで高級感ありそう！
シルバーで見え方が違うってどんなシルバーだ？
気になる！
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 13:49:39.71 ID:CJ8l3AUg0
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 13:52:07.01 ID:Qolr0q0k0
次スレリンク貼る前に埋めるなバーカ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 13:52:11.08 ID:gOJlpVU30
>>60
肝心の燃費比較してないのは何故ですか？（笑）
肝心の燃費比較してないのは何故ですか？（笑）
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 13:58:02.76 ID:e2ie+cQyi
いつの間にかスレ埋まってた‥
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 14:00:04.72 ID:fnbaKKRM0
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 14:02:05.17 ID:iI1w/X420
トーションビームでＳＵＶｗｗｗｗ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 14:03:08.53 ID:PvGuyQlR0
リンク貼ったらアンチが来ちゃうじゃん。
わざわざ検索して来るアンチがいれば、そいつ正真正銘のアホ。
わざわざ検索して来るアンチがいれば、そいつ正真正銘のアホ。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 14:08:11.39 ID:+l1bTIySi
わざわざ叩く為にスレ探して…
友達いないんだろう。
友達いないんだろう。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 14:17:09.64 ID:XfG82OG00
ティンテッドシルバーって緑っぽく見えるよね。
普通のシルバーの方が好みだわ。
普通のシルバーの方が好みだわ。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 14:18:48.80 ID:8n3B9PPY0
ティンテッドシルバーはFitの見たことあるよ
光の具合で緑、というか玉虫色っぽくなる。
チタン系の色合いではないな、あれは
光の具合で緑、というか玉虫色っぽくなる。
チタン系の色合いではないな、あれは
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 14:48:12.13 ID:lIA63NvM0
最近のホンダの塗装って、どうなんでしょうか？
色あせてハゲまくってる旧ホンダ車をよく見ますが…
色あせてハゲまくってる旧ホンダ車をよく見ますが…
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 14:52:43.80 ID:OXPVFm/BP
けなされまくりだから買うのやめようかな
トーションビーム？ってのも心許ないし。。。
トーションビーム？ってのも心許ないし。。。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 14:53:16.63 ID:cF6XE6c80
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 14:55:13.98 ID:h/mW6REV0
寺に聞いたら滅茶苦茶注文入ってるみたいじゃねーかｗ
何やってんだよアンチｗ
お前ら仕事もせずに荒支店のにこのザマかよｗ
これじゃー俺のヴェゼルが町に溢れてしまうじゃねーかｗ
〈VEZEL絶賛発売中！〉
何やってんだよアンチｗ
お前ら仕事もせずに荒支店のにこのザマかよｗ
これじゃー俺のヴェゼルが町に溢れてしまうじゃねーかｗ
〈VEZEL絶賛発売中！〉
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 14:55:42.76 ID:G2AovVI50
アンチの必殺技みたいだよね。
トーションビィーーーム！！！
トーションビィーーーム！！！
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 15:04:50.47 ID:yhIH8ct10
あれだけ宣伝やってれば注文殺到するよな
もう売れなくていいわ
fitが納期待ちで流れてくるのも多そう
もう売れなくていいわ
fitが納期待ちで流れてくるのも多そう
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 15:06:43.85 ID:PvGuyQlR0
荒らしは、トーションビームの意味も分かっていないやつが殆ど。
バカの一つ覚え。
バカの一つ覚え。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 15:07:00.83 ID:MXxK4TQu0
ホンダの内装がショボイのは周知の事実やろ
同価格帯・同ジャンルで比較してもトヨタ車より圧倒的にショボイ
日産もショボイがホンダよりはマシ
同価格帯・同ジャンルで比較してもトヨタ車より圧倒的にショボイ
日産もショボイがホンダよりはマシ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 15:09:55.16 ID:QfOg0OgW0
国産車の内装なんて五十歩百歩だろ
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 15:10:37.00 ID:yhIH8ct10
サスのネガキャン打つってよっぽど馬鹿なんだろ
年間4万人購入者がいて、サス気にして購入検討する奴どれだけいるんだよ
年間4万人購入者がいて、サス気にして購入検討する奴どれだけいるんだよ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 15:13:06.42 ID:PvGuyQlR0
大阪モーターショーでもヴェゼルには行列が出来ていた。
ハリアーとエクストレイルは‥まあそれなりに見ている人は居たかな。
http://ord.yahoo.co.jp/o/news/SIG=12j3o9ad1/EXP=1387859970;_ylt=A3JvdVWCvrdSbTcATo65pvl7/*-http%3A//headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131222-00000003-mycomj-life
ハリアーとエクストレイルは‥まあそれなりに見ている人は居たかな。
http://ord.yahoo.co.jp/o/news/SIG=12j3o9ad1/EXP=1387859970;_ylt=A3JvdVWCvrdSbTcATo65pvl7/*-http%3A//headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131222-00000003-mycomj-life
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 15:14:13.65 ID:fbu83qa70
トーションで満足できるのならそれでいいんじゃないか
確かに普通の人は気にしないだろうし
確かに普通の人は気にしないだろうし
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 15:17:02.75 ID:z7OXKZ6M0
そうだね
車にこだわりのある人は今のホンダは買わないでしょ
車にこだわりのある人は今のホンダは買わないでしょ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 15:26:08.53 ID:GZD9RXMo0
今のホンダは売れてるよねぇ
それだけ車にこだわりがない人が世の中に多いって事だねぇ
それだけ車にこだわりがない人が世の中に多いって事だねぇ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 15:27:12.26 ID:cF6XE6c80
車やオーディオにこだわってる人は変な人が多いからね。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 15:30:27.47 ID:z7OXKZ6M0
幼稚園の送迎に行くと
おばちゃんが乗ってくる車のホンダ率は以上に高いよ
フィット、フリード、ステップワゴン
実際、この小さい箱形の車をのぞいた台数では
ホンダはスバルの半分も売れてないんだよね
おばちゃんが乗ってくる車のホンダ率は以上に高いよ
フィット、フリード、ステップワゴン
実際、この小さい箱形の車をのぞいた台数では
ホンダはスバルの半分も売れてないんだよね
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 15:32:36.95 ID:PvGuyQlR0
そりゃホンダとスバルではラインナップが違うから。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 15:34:52.10 ID:z7OXKZ6M0
そうだね
だからホンダは小さい箱形の車中心のラインナップ
これが異常に売れてる
スバルはもうちょっと車好きむけのラインナップで
それがかなり売れてる
だからホンダは小さい箱形の車中心のラインナップ
これが異常に売れてる
スバルはもうちょっと車好きむけのラインナップで
それがかなり売れてる
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 15:35:31.40 ID:GZD9RXMo0
それでいいんじゃない？
ホンダは軽自動車も売れてるが、スバルは戦えなくなり軽自動車から撤退した。
そして現在は各社住み分けできてる。
ホンダは軽自動車も売れてるが、スバルは戦えなくなり軽自動車から撤退した。
そして現在は各社住み分けできてる。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 15:36:30.33 ID:wdfPCOYO0
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 15:36:55.03 ID:G2AovVI50
アンチがまたなんか新しいネタを見つけてきましたよ。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 15:38:17.57 ID:z7OXKZ6M0
それで良いと思うよ
多分、ホンダが強くなって一番困るのはトヨタだろうね
スバル、マツダは意外とかぶらないと思う
多分、ホンダが強くなって一番困るのはトヨタだろうね
スバル、マツダは意外とかぶらないと思う
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 15:41:53.70 ID:PvGuyQlR0
企業の大きさを考えると、別にホンダが売れてもトヨタは困らないでしょ。
困るのはアンチと無能なディーラーの営業だけ。
困るのはアンチと無能なディーラーの営業だけ。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 15:41:56.36 ID:z7OXKZ6M0
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 15:47:07.47 ID:qnq9EWOy0
ホンダが強くなるとトヨタが困る？
フィットHVで威勢良く現れたと思ったら、自らアッサリと自滅･･･
拍子抜けするわw
フィットHVで威勢良く現れたと思ったら、自らアッサリと自滅･･･
拍子抜けするわw
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 15:52:51.73 ID:u32PpFro0
僕も欲しいお
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 15:53:39.72 ID:i5QdNYeS0
ヴェゼルは2Lか1.5ターボをラインナップに入れれば他と十分戦えそうなのにね
今のラインナップじゃ正直他の車と比べると動力性能が劣る
都会派のSUVといっても、SUV選んだら高速道路は結構走る機会あるだろうし
CR-Vの2Lエンジン乗っけるスペースないのかな？
今のラインナップじゃ正直他の車と比べると動力性能が劣る
都会派のSUVといっても、SUV選んだら高速道路は結構走る機会あるだろうし
CR-Vの2Lエンジン乗っけるスペースないのかな？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 15:54:34.39 ID:saP9XzQz0
車なんて移動の道具走ればいいという人が多数で
その中でもちょっと人と違う車に乗りたい
そんな人がターゲットの車
その中でもちょっと人と違う車に乗りたい
そんな人がターゲットの車
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 15:57:36.56 ID:KDvRBz8wi
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 15:58:06.99 ID:CJ8l3AUg0
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 15:58:21.30 ID:ilkV/Tty0
貯金400万、世帯年収900万、家賃15万、駐車場3万、妻、子供1人、36歳
でこの車買うのは無謀かな？？
今は車なしだけど、欲しくなってきた。
でこの車買うのは無謀かな？？
今は車なしだけど、欲しくなってきた。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:00:12.86 ID:PvGuyQlR0
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:04:11.25 ID:pS9Wy4ZbP
きょう見てきたけど、意外とデカイな
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:04:35.02 ID:wdfPCOYO0
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:10:42.22 ID:z7OXKZ6M0
>>106
熱くなるなよ
「売れ筋抜いたら」なんて話はしてない
最近のホンダスレは販売台数自慢ばっかでなんか違う気がするだけ
>>86とかに共感して
ホンダの売れ筋は車に興味ない層が買う車だよなって思っただけ
熱くなるなよ
「売れ筋抜いたら」なんて話はしてない
最近のホンダスレは販売台数自慢ばっかでなんか違う気がするだけ
>>86とかに共感して
ホンダの売れ筋は車に興味ない層が買う車だよなって思っただけ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:12:03.47 ID:cVrNmnCW0
インプとフォレスターも車に興味のない層が買うクルマだバカ。ｗｗｗ
クルマに興味ある奴はCVT車なんぞ買わない。
クルマに興味ある奴はCVT車なんぞ買わない。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:17:37.76 ID:yhIH8ct10
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:17:39.54 ID:z7OXKZ6M0
>>108
車に興味なかったら
インプレッサじゃなくてフィット買う
フォレスターじゃなくてステップワゴン買うでしょって話
CセグメントハッチバックとかSUVというジャンルが
車好きが選ぶジャンルなんじゃないかと
車に興味なかったら
インプレッサじゃなくてフィット買う
フォレスターじゃなくてステップワゴン買うでしょって話
CセグメントハッチバックとかSUVというジャンルが
車好きが選ぶジャンルなんじゃないかと
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:20:21.05 ID:gfFjy4rgO
ハイブリッド車とガソリン車どっちがいい？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:25:07.45 ID:fYX3K9Z90
試乗してきた。幹線道路の上り坂で追い越し加速しようとしてアクセルを踏み込むと、
エンジンの回転数だけが上がって一呼吸おいてから急に加速するという点にちょっと
違和感を感じた。一呼吸といっても、時間にして一秒に満たないくらいだが。
エンジンの回転数だけが上がって一呼吸おいてから急に加速するという点にちょっと
違和感を感じた。一呼吸といっても、時間にして一秒に満たないくらいだが。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:27:14.14 ID:z7OXKZ6M0
ヴェゼルに話を戻すと
個人的にはホンダのマーケティングは上手いと思う
SUVなんだけどあくまで実用重視でジュークに対抗
デザイン勝負じゃなくフィット+αで自分の土俵で勝負にきたと思う
だから売れると思うけど車にはそんなに興味がない層
なのでリヤサスがトーションでも良いかもね
だけど、フォレスターの敵にはなり得ないな
という結論
個人的にはホンダのマーケティングは上手いと思う
SUVなんだけどあくまで実用重視でジュークに対抗
デザイン勝負じゃなくフィット+αで自分の土俵で勝負にきたと思う
だから売れると思うけど車にはそんなに興味がない層
なのでリヤサスがトーションでも良いかもね
だけど、フォレスターの敵にはなり得ないな
という結論
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:28:43.63 ID:saP9XzQz0
>>108
ちょっと調べたら渋滞の多い日本でDCT車なんて買わないだろ
ちょっと調べたら渋滞の多い日本でDCT車なんて買わないだろ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:31:56.66 ID:8vjPRLsT0
>>113
スバルは総じて燃費が悪いし、リセールも悪い。
スバルは総じて燃費が悪いし、リセールも悪い。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:31:59.06 ID:yhIH8ct10
スバルで言ったら比べるのはXVだろ
フォレスターはCX-5あたりと競合か
フォレスターはCX-5あたりと競合か
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:36:56.42 ID:z7OXKZ6M0
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:38:33.35 ID:7UJo0QqK0
インプレッサはスカイなんちゃらとか大げさな名前付けていた三流メーカー製の
車と燃費の差が無い位の燃費は出るけどね
車と燃費の差が無い位の燃費は出るけどね
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:40:05.95 ID:wdfPCOYO0
>>107
どっちかというとID真っ赤にしてるおたくの方が熱くなってんじゃないの？
販売台数自慢って…このスレで台数論議持ち出した張本人が何をおっしゃいますか
ホンダが車に興味に興味ない層に売れてるってのは事実だろうけど、それは企業が目指す方向として当然のことでしょ
むしろそれを積極的にやってきたからこそ今のトヨタやホンダがあるわけで
それに、おたくのいう「車に興味ある層」ってのは、実質的には「中途半端に車の構造に関する知識がある層」といった方が正しいでしょ
専門的な知識や最新技術の動向なんかさっぱりだろうし、運用面でのトレードオフよりも構造としてのネームバリューで選ぶみたいな
リアサスの話とかまさにその典型じゃん
あとわざわざ競合レンジを拡大解釈してる人もね
どっちかというとID真っ赤にしてるおたくの方が熱くなってんじゃないの？
販売台数自慢って…このスレで台数論議持ち出した張本人が何をおっしゃいますか
ホンダが車に興味に興味ない層に売れてるってのは事実だろうけど、それは企業が目指す方向として当然のことでしょ
むしろそれを積極的にやってきたからこそ今のトヨタやホンダがあるわけで
それに、おたくのいう「車に興味ある層」ってのは、実質的には「中途半端に車の構造に関する知識がある層」といった方が正しいでしょ
専門的な知識や最新技術の動向なんかさっぱりだろうし、運用面でのトレードオフよりも構造としてのネームバリューで選ぶみたいな
リアサスの話とかまさにその典型じゃん
あとわざわざ競合レンジを拡大解釈してる人もね
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:41:50.45 ID:8vjPRLsT0
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:43:34.87 ID:+UZPiTNK0
>>118
118 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/12/23(月) 16:26:28.56 ID:SrH4XZPf0
マツダ、小排気量ＤＥ開発―来年めどに国内外で搭載車投入
マツダは、排気量１・４リットルの小排気量クリーンディーゼルエンジン（ＤＥ）を開発する。
２０１３年にも、自社生産した小型ＤＥを小型車に搭載して国内外に投入する。
現在、欧州仕様車で仏ＰＳＡ社から調達している同１・６リットルのＤＥは、順次、自社製の新ＤＥに切り替えていく。
マツダは環境性能が高いＤＥを軸に、世界販売の拡大を目指している。小排気量ＤＥの開発により、
コンパクトカーまで搭載車種を広げて商品競争力を引き上げる。
同社は２月、「スカイアクティブ―Ｄ」と呼ぶ次世代ＤＥの第１弾を新型車「ＣＸ―５」に搭載して発売した。
このＤＥは同２・２リットルで、２ステージターボチャージャーや新たな窒素酸化物（ＮＯｘ）吸蔵還元型触媒などを採用した。これにより、
高出力化に加え、高価な排ガスの後処理装置を不要としながら、厳しい国内の環境規制をクリアした。
マツダは同ＤＥをベースに、コモンアーキテクチャー（相似形設計）によって同１・４リットルのＤＥを開発する。
基本の設計やコンセプトを同一として開発効率を高めることが狙いだ。トルク性能はガソリンエンジン車で同２・５〜３リットル級を目指す。
ただ、小型車でオーバースペックとならないように、２ステージターボなどの補機類は最適なものを選択して、商品への価格転嫁を抑える。
同社は現在、欧州仕様の「マツダ２（日本名デミオ）」と「マツダ３（同アクセラ）、「マツダ５（同プレマシー）」
にＰＳＡ製の同１・６リットルＤＥを搭載している。
これらが新たなコンパクトＤＥ搭載車種の有力候補とみられる。
↑
次期マツダ３はなんかスゲーエンジン積んで来そうだが４流スバル車なんか一掃されそうだなｗ
118 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/12/23(月) 16:26:28.56 ID:SrH4XZPf0
マツダ、小排気量ＤＥ開発―来年めどに国内外で搭載車投入
マツダは、排気量１・４リットルの小排気量クリーンディーゼルエンジン（ＤＥ）を開発する。
２０１３年にも、自社生産した小型ＤＥを小型車に搭載して国内外に投入する。
現在、欧州仕様車で仏ＰＳＡ社から調達している同１・６リットルのＤＥは、順次、自社製の新ＤＥに切り替えていく。
マツダは環境性能が高いＤＥを軸に、世界販売の拡大を目指している。小排気量ＤＥの開発により、
コンパクトカーまで搭載車種を広げて商品競争力を引き上げる。
同社は２月、「スカイアクティブ―Ｄ」と呼ぶ次世代ＤＥの第１弾を新型車「ＣＸ―５」に搭載して発売した。
このＤＥは同２・２リットルで、２ステージターボチャージャーや新たな窒素酸化物（ＮＯｘ）吸蔵還元型触媒などを採用した。これにより、
高出力化に加え、高価な排ガスの後処理装置を不要としながら、厳しい国内の環境規制をクリアした。
マツダは同ＤＥをベースに、コモンアーキテクチャー（相似形設計）によって同１・４リットルのＤＥを開発する。
基本の設計やコンセプトを同一として開発効率を高めることが狙いだ。トルク性能はガソリンエンジン車で同２・５〜３リットル級を目指す。
ただ、小型車でオーバースペックとならないように、２ステージターボなどの補機類は最適なものを選択して、商品への価格転嫁を抑える。
同社は現在、欧州仕様の「マツダ２（日本名デミオ）」と「マツダ３（同アクセラ）、「マツダ５（同プレマシー）」
にＰＳＡ製の同１・６リットルＤＥを搭載している。
これらが新たなコンパクトＤＥ搭載車種の有力候補とみられる。
↑
次期マツダ３はなんかスゲーエンジン積んで来そうだが４流スバル車なんか一掃されそうだなｗ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:44:12.72 ID:z7OXKZ6M0
>>119
別に異論はないよ
企業としてホンダのやってる事は正しいし
自分の身内にもステップワゴンオーナーがいて満足してる
一部のヲタには迷惑してるが
このスレが荒れるのもそいつらが原因を作ってると思ってる
別に異論はないよ
企業としてホンダのやってる事は正しいし
自分の身内にもステップワゴンオーナーがいて満足してる
一部のヲタには迷惑してるが
このスレが荒れるのもそいつらが原因を作ってると思ってる
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:46:10.41 ID:cVrNmnCW0
スバルは３流メーカーらしくエンジンの技術が低い。
インプレッサ 1599cc 115PS/15.1kg・m JC08 17.6km/L（車重1260kg）
ヴェゼル 1496cc 131PS/15.8kg・m JC08 19.0km/L（車重1270kg）
インプレッサ 1599cc 115PS/15.1kg・m JC08 17.6km/L（車重1260kg）
ヴェゼル 1496cc 131PS/15.8kg・m JC08 19.0km/L（車重1270kg）
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:49:54.47 ID:G2AovVI50
ID:z7OXKZ6M0
＞このスレが荒れるのもそいつらが原因を作ってると思ってる
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
＞このスレが荒れるのもそいつらが原因を作ってると思ってる
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:49:55.88 ID:8vjPRLsT0
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:49:57.93 ID:/a9yzVw40
あのー
ここはペゼルのスレですよ。
ここはペゼルのスレですよ。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:51:31.87 ID:8vjPRLsT0
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:53:24.43 ID:z7OXKZ6M0
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:55:03.49 ID:+OO+45Qs0
>>92
煽るなってw
でもスバルは販売店の割にはかなり売れてる
俺的には好きなメーカーだから応援してる
>>108
同感、少なくとも俺は二度と乗りたくない
CVTは壊れず走ればイイ的な日本代表ミッションだからな
悪くはないがツマランのだよ
>>114
THSでモーターとエンジンが切り替わるカックンはDCTより辛い
欧州車DSGのような出だしのもたつきもカックンもDCDにはない
コメントするならハイブリッドやDSG乗ってからにしろやw
煽るなってw
でもスバルは販売店の割にはかなり売れてる
俺的には好きなメーカーだから応援してる
>>108
同感、少なくとも俺は二度と乗りたくない
CVTは壊れず走ればイイ的な日本代表ミッションだからな
悪くはないがツマランのだよ
>>114
THSでモーターとエンジンが切り替わるカックンはDCTより辛い
欧州車DSGのような出だしのもたつきもカックンもDCDにはない
コメントするならハイブリッドやDSG乗ってからにしろやw
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:56:00.48 ID:7UJo0QqK0
実燃費という言葉があってだな
どっかのメーカーはカタログ値の達成値が54％とかだったし
どっかのメーカーはカタログ値の達成値が54％とかだったし
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:56:44.86 ID:1rkwXEuK0
XVhvフルタイムAWDでこの燃費って他にある?
後輪だけだけど一応ダブルウィッシュボーン
後輪だけだけど一応ダブルウィッシュボーン
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:59:35.25 ID:8vjPRLsT0
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:01:03.80 ID:0SXMea6s0
年収350 貯金60 20代前半
買えるかな？
買えるかな？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:01:22.63 ID:/a9yzVw40
勝ってる勝ってないとか
マツダ、スバルがどうとか
そんなもんどうでもいいです。
マツダ、スバルがどうとか
そんなもんどうでもいいです。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:03:50.15 ID:8vjPRLsT0
>>134
他車と比較検討してる人にとっては意義があると思うよ。
他車と比較検討してる人にとっては意義があると思うよ。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:05:12.66 ID:7UJo0QqK0
幸せな奴だなぁ
フィット実燃費
http://kuru-ma.com/honda/fit.html
大半を占める街中走行に至ってはカタログ値の半分だ
25kmを謳っている車で実際は13km以下なんだから
カタログ値19kmのヴェゼルなら実質10を切るだろう
フィット実燃費
http://kuru-ma.com/honda/fit.html
大半を占める街中走行に至ってはカタログ値の半分だ
25kmを謳っている車で実際は13km以下なんだから
カタログ値19kmのヴェゼルなら実質10を切るだろう
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:08:07.27 ID:8vjPRLsT0
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:08:28.00 ID:/a9yzVw40
こんな水掛け論、なんの参考にもならんでしょ。
みんな自分の好きなものに優位性をつけたいだけの茶番劇です。
みんな自分の好きなものに優位性をつけたいだけの茶番劇です。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:09:39.24 ID:z7OXKZ6M0
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:11:39.13 ID:MABO8FDO0
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:12:32.75 ID:8vjPRLsT0
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:12:56.54 ID:V3ku2ESU0
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:13:36.15 ID:yhIH8ct10
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:15:03.34 ID:z7OXKZ6M0
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:15:17.24 ID:8vjPRLsT0
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:15:17.67 ID:+OO+45Qs0
XVのHVは悪くないよ
燃費に振らないHVで走破性も高いイメージがある
しかしCVTに旧式HV、他には全く何もない
AWDベンチマークの座も随分前にアウディに持って行かれたしな
ここらへんみんなよく分かってるよ
だからXVハイブリッドなんぞ購入者の50％以上が60代
「アイサイト欲しい初老専用車その2」程度のポジションだ
ヴェゼルとは違いすぎて比べることすらないだろ
競合車として一応出しておく素振り見せ車としての価値はあるがな
燃費に振らないHVで走破性も高いイメージがある
しかしCVTに旧式HV、他には全く何もない
AWDベンチマークの座も随分前にアウディに持って行かれたしな
ここらへんみんなよく分かってるよ
だからXVハイブリッドなんぞ購入者の50％以上が60代
「アイサイト欲しい初老専用車その2」程度のポジションだ
ヴェゼルとは違いすぎて比べることすらないだろ
競合車として一応出しておく素振り見せ車としての価値はあるがな
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:15:27.08 ID:/a9yzVw40
>>133
買えるかじゃなくて維持出来るかです。
買えるかじゃなくて維持出来るかです。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:17:27.01 ID:8vjPRLsT0
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:17:39.30 ID:+tBsepB10
姉がフィットHV買って 3か月で２度のリコールだもんなぁ・・・
燃費も 片道約１０kmの通勤に使って ２１〜２３kmと思ったより悪くて
がっかりしてた。
新型フィットを推した俺の立場 ↓ ↓ ↓
ホンダさん しっかりしてくれよ！
燃費も 片道約１０kmの通勤に使って ２１〜２３kmと思ったより悪くて
がっかりしてた。
新型フィットを推した俺の立場 ↓ ↓ ↓
ホンダさん しっかりしてくれよ！
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:17:54.26 ID:hremSp6F0
鉄板が薄くて内装も安っぽいから軽いんだな
しっかりした作りの車なら重くなって当たり前
きっと耐久性も低いと思うよ
しっかりした作りの車なら重くなって当たり前
きっと耐久性も低いと思うよ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:19:13.46 ID:PvGuyQlR0
きっと‥w
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:20:08.95 ID:8vjPRLsT0
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:21:02.98 ID:FtrcqHp30
シトロエンＤＳ４･･･
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:21:10.50 ID:TGj46SiN0
>133
毎月、車のために５万くらいお金入れるなら買える
年収よりもどれくらい使える金があるかだ。
毎月、車のために５万くらいお金入れるなら買える
年収よりもどれくらい使える金があるかだ。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:22:06.76 ID:7UJo0QqK0
ホンダはオンロードカーならいい車だよ
俺も実際にストリームオーナーだったしね
ほんといい車だった、内装はしょぼくて燃費も良くは無かったが
ただ乗っているだけで楽しい車だった
だからこそこんなヴェゼルなんていうなんちゃってSUVみたいなのはイヤなんだわ
全く志がない
俺も実際にストリームオーナーだったしね
ほんといい車だった、内装はしょぼくて燃費も良くは無かったが
ただ乗っているだけで楽しい車だった
だからこそこんなヴェゼルなんていうなんちゃってSUVみたいなのはイヤなんだわ
全く志がない
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:22:27.10 ID:TGj46SiN0
鉄板話とトーション話は秋田
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:23:18.17 ID:8vjPRLsT0
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:23:32.47 ID:TGj46SiN0
なんちゃってSUV話も秋田
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:24:04.48 ID:PvGuyQlR0
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:24:09.50 ID:1/IPngqd0
クルマは年収の１／３で買うもの
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:26:35.17 ID:8vjPRLsT0
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:27:30.26 ID:/a9yzVw40
HRーV、クロスロードと乗り継いで来た。
私は中途半端なＳＵＶ風の車が大好きなんです。
私は中途半端なＳＵＶ風の車が大好きなんです。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:27:59.75 ID:z7OXKZ6M0
>>145
>ヴェゼルは直噴HV+DCTに意義がある。
>こんなのホンダしか作れないわ。
車好きならむしろ爆弾だと思うところ
車に興味ない層はこの手の宣伝に弱いね
信頼性に疑問があるし
DCTとか無意味にコスト高いシステム使うから
リアサスとかボディとか他で削る事になる
>ヴェゼルは直噴HV+DCTに意義がある。
>こんなのホンダしか作れないわ。
車好きならむしろ爆弾だと思うところ
車に興味ない層はこの手の宣伝に弱いね
信頼性に疑問があるし
DCTとか無意味にコスト高いシステム使うから
リアサスとかボディとか他で削る事になる
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:28:19.48 ID:8vjPRLsT0
>>155
世界のFF-SUVを敵に回すんだなwww
世界のFF-SUVを敵に回すんだなwww
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:28:41.34 ID:TGj46SiN0
それ指輪ｗｗ
現金派だったんだけど、最近金利が安いしどうせ貯金するなら
其のお金で高い車買った方がいいなと
現金派だったんだけど、最近金利が安いしどうせ貯金するなら
其のお金で高い車買った方がいいなと
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:30:26.36 ID:8vjPRLsT0
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:33:19.91 ID:USIDdCl00
ガソリンS試乗した人、買った人に質問ですが、パドルシフトは気持ちよく使えましたか？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:33:43.08 ID:tQEFO7zL0
今買うなら家だ 最近の家は最低でも50年は持つ。
金利に減税、優遇の多さはエコカー減税の比じゃない。
金利に減税、優遇の多さはエコカー減税の比じゃない。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:35:23.12 ID:8vjPRLsT0
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:36:32.83 ID:Q4vAhGZd0
SUVのトップメーカーホンダ以外だと、トヨタならRAVほーだっけ？マイナーすぎて覚えてないやwww
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:37:04.41 ID:c20Fb3/v0
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:38:27.61 ID:+UZPiTNK0
SUVでも99%は舗装路を走るのだから
本格オフ仕様なんて国内じゃ必要ない。
いや、必要ないというよりも、むしろ危険。
本格オフ仕様なんて国内じゃ必要ない。
いや、必要ないというよりも、むしろ危険。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:38:43.23 ID:8vjPRLsT0
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:38:46.11 ID:TGj46SiN0
ホンダのHV方式ではエンジンの選択幅が大きいし
制御でコントロールできる幅が大きい。
それこそ１．５の直噴ターボでもHV可能
制御でコントロールできる幅が大きい。
それこそ１．５の直噴ターボでもHV可能
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:40:04.51 ID:CJ8l3AUg0
>>167
ガソリンの試乗車置いてるD自体がほとんどないんじゃね
ガソリンの試乗車置いてるD自体がほとんどないんじゃね
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:45:35.02 ID:dmmQAQ3x0
>>163
最初からフィットと同じプラットホームで作る前提で商品企画されてるんだから、サス形式は最初から決まってて変えられない。
内装やらパワートレーンを豪華に盛っていったら相対的にカタログ上のサス形式がショボく感じるだけだな。
最初からフィットと同じプラットホームで作る前提で商品企画されてるんだから、サス形式は最初から決まってて変えられない。
内装やらパワートレーンを豪華に盛っていったら相対的にカタログ上のサス形式がショボく感じるだけだな。
177 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:48:49.74 ID:RmJS8OY00
ホンダファンの特徴
・健康的で清潔感がある
・友達が多い
・他社叩きなんて気持ちの悪いことはしない
・ネット見て時間を浪費するほど暇じゃない
・キモオタアニメやラノベなどの気持ちの悪い物には興味なし
・アニソン・声優ソング・ボカロ曲などのゴミ人間向け音楽には興味なし
それにひきかえアンチはくっせーは無職でひきこもりのキモオタで
いい年してアニメラノベエロゲ声優ボカロなんてものが大好きな社会の汚物
１日中ネット見てブヒブヒ鳴いてるコミュ障のぼっち君
・健康的で清潔感がある
・友達が多い
・他社叩きなんて気持ちの悪いことはしない
・ネット見て時間を浪費するほど暇じゃない
・キモオタアニメやラノベなどの気持ちの悪い物には興味なし
・アニソン・声優ソング・ボカロ曲などのゴミ人間向け音楽には興味なし
それにひきかえアンチはくっせーは無職でひきこもりのキモオタで
いい年してアニメラノベエロゲ声優ボカロなんてものが大好きな社会の汚物
１日中ネット見てブヒブヒ鳴いてるコミュ障のぼっち君
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:48:53.96 ID:OKJBNCEo0
評論家のインプレッションなんでこんな遅いん？
発表してから１週間くらい待ったっけ？
発表してから１週間くらい待ったっけ？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:50:44.55 ID:TGj46SiN0
ダンパーは奢ったみたいだから、いいんじゃね？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:51:22.68 ID:Onym8GbZ0
>>173
ホンダはSUV販売台数世界一のCR-Vをはじめ、上級車でも世界を席巻しそうな勢いだな
北米カーオブザイヤー主催団体は12月10日、「2014北米トラックオブザイヤー」の最終選考3台のリストを発表した。
北米トラックオブザイヤーは、今年で21回目。米国とカナダ在住の約50名のジャーナリストが、北米でデビュー（マイナーチェンジや新グレード投入も含む）、またはデビュー予定のライトトラック（SUV/ピックアップトラック/ミニバン）の中からベストな1台を選ぶ。
2014北米トラックオブザイヤーの最終選考3台は、以下の通り。
アキュラMDX
シボレー・シルバラード
ジープ・チェロキー
日本メーカーでは唯一、ホンダの高級車ブランド、アキュラの新型『MDX』が最終選考に残っている。
また2013年10月に発表された第二次選考の12台からは、トヨタ『タンドラ』、新型『エクストレイル』の兄弟車に生まれ変わった新型日産『ローグ』、スバル『フォレスター』が脱落。
欧州勢では、新型BMW『X5』や新型『レンジローバースポーツ』が、最終選考に進めなかった。
トヨペのハリャ〜(爆)wwwとは何だったか
ホンダはSUV販売台数世界一のCR-Vをはじめ、上級車でも世界を席巻しそうな勢いだな
北米カーオブザイヤー主催団体は12月10日、「2014北米トラックオブザイヤー」の最終選考3台のリストを発表した。
北米トラックオブザイヤーは、今年で21回目。米国とカナダ在住の約50名のジャーナリストが、北米でデビュー（マイナーチェンジや新グレード投入も含む）、またはデビュー予定のライトトラック（SUV/ピックアップトラック/ミニバン）の中からベストな1台を選ぶ。
2014北米トラックオブザイヤーの最終選考3台は、以下の通り。
アキュラMDX
シボレー・シルバラード
ジープ・チェロキー
日本メーカーでは唯一、ホンダの高級車ブランド、アキュラの新型『MDX』が最終選考に残っている。
また2013年10月に発表された第二次選考の12台からは、トヨタ『タンドラ』、新型『エクストレイル』の兄弟車に生まれ変わった新型日産『ローグ』、スバル『フォレスター』が脱落。
欧州勢では、新型BMW『X5』や新型『レンジローバースポーツ』が、最終選考に進めなかった。
トヨペのハリャ〜(爆)wwwとは何だったか
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:52:24.12 ID:PvGuyQlR0
そうそう、この車はフィットSUV。
トーションビームが嫌なら違う車を買えばだけのいい話。
200万円で何でもかんでも詰め込めってやつは乞食かよ。
トーションビームが嫌なら違う車を買えばだけのいい話。
200万円で何でもかんでも詰め込めってやつは乞食かよ。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:53:28.86 ID:HdicIclk0
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:54:10.19 ID:/a9yzVw40
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:54:29.12 ID:ThMXnZin0
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:55:25.15 ID:+UZPiTNK0
>>184
なんでスバルはアイサイトしかないの？
なんでスバルはアイサイトしかないの？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:55:34.40 ID:hremSp6F0
トラックｗ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:55:46.25 ID:ThMXnZin0
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:56:43.90 ID:ThMXnZin0
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:58:01.68 ID:+UZPiTNK0
>>187
CR-Vは全世界でフォレスターなんかより全然売れてると思うけど？
CR-Vは全世界でフォレスターなんかより全然売れてると思うけど？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:58:51.85 ID:ThMXnZin0
ヴェゼルはChina POP Musicって感じ。好きな人は好きなんだろうね
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:59:47.41 ID:PvGuyQlR0
>>184
SUVが見栄とか、どんだけ貧しいんだw
SUVが見栄とか、どんだけ貧しいんだw
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:00:26.54 ID:qOQb61RZ0
トヨタのSUVでヴィゼルに対抗するには、更に１００万円高額なヤツじゃないと無理っぽいようだよwww
ラブホは永眠中だしね
アクアやカムリと同様、ホンダに勝つのは無理だろ
ラブホは永眠中だしね
アクアやカムリと同様、ホンダに勝つのは無理だろ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:02:48.81 ID:yhIH8ct10
トヨタでSUVというイメージはあまりないけどな
ヴェゼルで走れないところ行くなら、PAJERO乗るしかないだろ、もしくは戦車
ヴェゼルで走れないところ行くなら、PAJERO乗るしかないだろ、もしくは戦車
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:02:57.98 ID:TGj46SiN0
SUV自体がなんちゃってクロカンなのに？
クロカン風乗用車なんだからサスとか関係ないっしょ
スポーツタイヤやエコタイヤ履いてる時点で分かるわ
クロカン風乗用車なんだからサスとか関係ないっしょ
スポーツタイヤやエコタイヤ履いてる時点で分かるわ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:03:52.17 ID:+08pKkJL0
ＡＷＤ比較見るとスバル車凄いな
http://www.youtube.com/watch?v=f5tuxDj-m9k
http://www.youtube.com/watch?v=f5tuxDj-m9k
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:04:00.50 ID:G2AovVI50
>>190
ねぇねぇ、メガサプライヤーが中国企業だっていうソースどこにあるの？
ねぇねぇ、メガサプライヤーが中国企業だっていうソースどこにあるの？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:05:33.06 ID:odoeM5tp0
ハリアーが終わってるしトヨタはやる気無し
国内はヴィゼルだけあればOK
国内はヴィゼルだけあればOK
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:06:04.79 ID:+UZPiTNK0
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:06:05.24 ID:/a9yzVw40
おまえらどんだけサスペンション好きやねんw
抱いて寝ろ
抱いて寝ろ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:06:26.30 ID:OKJBNCEo0
ニューヴォクシーのサイトってヴェゼルの予告にそっくりだなｗ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:06:59.41 ID:HdicIclk0
ンダヲタ ツダヲタ スバヲタ 鈴菌 ヨタヲタ ビシヲタは頭おかしい
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:07:30.79 ID:CJ8l3AUg0
放っておいても、来年トヨタやマツダは1500クラスのSUV出すだろ
スバルや三菱はどうするかわからんけど
ジュークですら当たってんだから、他がこのクラスのSUVを放置するとか考えにくい
とりあえず、トヨタがアクアベースのSUV出してくるまで、ホンダは1人勝ち状態で総取りできるだろ
スバルや三菱はどうするかわからんけど
ジュークですら当たってんだから、他がこのクラスのSUVを放置するとか考えにくい
とりあえず、トヨタがアクアベースのSUV出してくるまで、ホンダは1人勝ち状態で総取りできるだろ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:08:13.96 ID:+UZPiTNK0
>>202
とりあえずスバルの一人負け決定だなw
とりあえずスバルの一人負け決定だなw
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:08:37.55 ID:20rzD8nF0
ここ一ヶ月で車のスレを見始めたけど、業界の人は他社に負けないように必死なんやね。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:08:58.69 ID:0bxt8tAt0
>>183
じゃあ、このスレで煽りにいちいち反論してる人達はそのホンダファンてのには含まれないね。
じゃあ、このスレで煽りにいちいち反論してる人達はそのホンダファンてのには含まれないね。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:10:09.07 ID:ThMXnZin0
>>191
「中身がフィットで、リアサスがトーションで」それでSUVを名乗るのが「見栄」って言ったんだけど
「中身がフィットで、リアサスがトーションで」それでSUVを名乗るのが「見栄」って言ったんだけど
207 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:10:46.66 ID:RmJS8OY00
天皇陛下ご用達メーカー「ホンダ」
皇后さまを助手席に乗せ、愛車を運転される天皇陛下＝９月２２日、皇居東御苑（宮内庁提供）
http://sankei.jp.msn.com/images/news/131223/imp13122310010006-p1.jpg
天皇陛下、インテグラに乗る（動画）
https://www.youtube.com/watch?v=cvAMDv7jcfU
皇后さまを助手席に乗せ、愛車を運転される天皇陛下＝９月２２日、皇居東御苑（宮内庁提供）
http://sankei.jp.msn.com/images/news/131223/imp13122310010006-p1.jpg
天皇陛下、インテグラに乗る（動画）
https://www.youtube.com/watch?v=cvAMDv7jcfU
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:11:18.46 ID:ThMXnZin0
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:12:18.75 ID:HdicIclk0
>>200
ニューヴォクシーのサイトは数日前までスバル・エクシーガの写真を間違って使っていた黒歴史が
ニューヴォクシーのサイトは数日前までスバル・エクシーガの写真を間違って使っていた黒歴史が
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:12:19.05 ID:Bq5LeR/O0
なんでガソリンなんて出したんだろうな
HV専用モデルでよかったのに
道でとなりにガソリン止まってたら正直見下しちゃうよね
HV専用モデルでよかったのに
道でとなりにガソリン止まってたら正直見下しちゃうよね
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:12:37.83 ID:+08pKkJL0
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:12:42.35 ID:6LBica/tO
>>205 煽りに反応してくるのはンダ養分だよ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:14:16.21 ID:HdicIclk0
てかおまえらファッションSUV死ねとかクロスポロに謝れ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:14:41.61 ID:OKJBNCEo0
>>209
意味がわからん詳しく
意味がわからん詳しく
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:15:27.10 ID:ThMXnZin0
>>213
クロスポロ見る度に吹くよ。たぶんヴェゼルも街中で見る度に吹く事にはなると思うが
クロスポロ見る度に吹くよ。たぶんヴェゼルも街中で見る度に吹く事にはなると思うが
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:16:50.14 ID:CJ8l3AUg0
>>210
ジュークに対抗するためじゃね
ジュークに対抗するためじゃね
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:18:57.60 ID:aF4fE/RW0
３０万程度の差で見下ろすとかｗｗ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:20:04.94 ID:PvGuyQlR0
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:20:32.51 ID:G2AovVI50
てか他人が何の車乗ってようがどうでもよくね？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:21:04.14 ID:yhIH8ct10
まさかヴェゼルがこんなに注目集めるとはな…
これだけ街にあふれそうな雰囲気だと違う車にしたいが、他に良い車ないしな
これだけ街にあふれそうな雰囲気だと違う車にしたいが、他に良い車ないしな
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:22:33.11 ID:ThMXnZin0
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:22:37.49 ID:HdicIclk0
少なくともドラシャの繋がってないハリアーハイブリッドのAWDよりはまし
https://www.youtube.com/watch?v=njo5zBeFtr0
https://www.youtube.com/watch?v=njo5zBeFtr0
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:23:21.95 ID:Bq5LeR/O0
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:23:32.19 ID:ThMXnZin0
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:24:28.49 ID:ThMXnZin0
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:24:56.80 ID:LZ5+fMFQ0
>>211
5年くらい前にホンダで足回りの開発やってた人からホンダの4WDはなんちゃってだからやめとけって言われたよ。
当時は4WD買うならスバルか三菱がダントツだったらしいけど今はどうなんだろうな。
インチキ評論家なんかより雪国在住の人の意見がずっと参考になるはず。
5年くらい前にホンダで足回りの開発やってた人からホンダの4WDはなんちゃってだからやめとけって言われたよ。
当時は4WD買うならスバルか三菱がダントツだったらしいけど今はどうなんだろうな。
インチキ評論家なんかより雪国在住の人の意見がずっと参考になるはず。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:26:21.29 ID:CJ8l3AUg0
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:26:29.21 ID:+OO+45Qs0
ヴェゼルスレのはずが目を通すとなんか変
スバルからマツダ、トヨタ、三菱まで他社オーナーが一杯や
つい真面目にこたえてしまうが2ちゃんねるってこんなもんかね
それともこの車が特別なのだろうか
スバルからマツダ、トヨタ、三菱まで他社オーナーが一杯や
つい真面目にこたえてしまうが2ちゃんねるってこんなもんかね
それともこの車が特別なのだろうか
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:26:34.99 ID:ThMXnZin0
雪国なら、スバル・三菱・スズキ・トヨタ(ランクル)のどれかじゃないの
ただ、三菱は評判落ちてるね。
ただ、三菱は評判落ちてるね。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:27:42.46 ID:Z2zmdCYk0
>>215
んじゃ、その度吹きまくってくれ！
んじゃ、その度吹きまくってくれ！
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:28:17.97 ID:ThMXnZin0
>>227
思うんだが、車幅1770のヴェゼルはジュークと並べるのはおかしくね？
他車も車幅1770では出してこないと思うぜ。
>>228
ホンダオタが車種板荒らしまくった結果だろう。他スレもヴェゼルコピペが着てて迷惑なんよ。
思うんだが、車幅1770のヴェゼルはジュークと並べるのはおかしくね？
他車も車幅1770では出してこないと思うぜ。
>>228
ホンダオタが車種板荒らしまくった結果だろう。他スレもヴェゼルコピペが着てて迷惑なんよ。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:29:03.35 ID:CJ8l3AUg0
>>225
HVのみだとジュークも検討してる人にはヴェゼルは高すぎると思う
HVのみだとジュークも検討してる人にはヴェゼルは高すぎると思う
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:29:41.25 ID:ThMXnZin0
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:30:04.39 ID:ZXK7iLzLP
フィットを見ればわかるが、ホンダのHVは挙動と信頼性に不安が残る。
ガソリンにも存在意義は十分あるだろ。
ガソリンにも存在意義は十分あるだろ。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:30:48.54 ID:ThMXnZin0
>>232
どっちみちジュークには勝てないんじゃないの。
どっちみちジュークには勝てないんじゃないの。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:31:12.44 ID:qpGA7LFd0
別に4WD最強とか言ってるわけじゃないんだしいーじゃん
それにこれSUVじゃなくてクロスオーパーね
CセグハッチバックとSUVのクロスオーバー
だからリアがトーションビームだろうが生活四駆だろうが
最低地上高が25〜30mmしか上がっていなかろうが関係ないの
少なくともちょっと大きいタイヤ履かせてフェンダーを樹脂にして
4WDの設定すらない”クロスオーバーもどき”よりは100倍マシよ
それにこれSUVじゃなくてクロスオーパーね
CセグハッチバックとSUVのクロスオーバー
だからリアがトーションビームだろうが生活四駆だろうが
最低地上高が25〜30mmしか上がっていなかろうが関係ないの
少なくともちょっと大きいタイヤ履かせてフェンダーを樹脂にして
4WDの設定すらない”クロスオーバーもどき”よりは100倍マシよ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:31:33.56 ID:CJ8l3AUg0
>>231
5ナンバーに収まるかどうかもわからんだろ
5ナンバーに収まるかどうかもわからんだろ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:31:52.87 ID:pi69iKaLP
このスレ馬鹿だけだな
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:32:22.84 ID:PvGuyQlR0
雪国の人の為に車作ってるんじゃねえよ。
どうでもいいわ。
四駆じゃないとまともに走れない様な地域の人間ならパジェロかランクルでも買っとけw
どうでもいいわ。
四駆じゃないとまともに走れない様な地域の人間ならパジェロかランクルでも買っとけw
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:32:49.21 ID:ThMXnZin0
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:33:25.09 ID:CJ8l3AUg0
>>235
来年の今頃どうなってんのかなんてわかるわけない
来年の今頃どうなってんのかなんてわかるわけない
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:33:37.32 ID:HdicIclk0
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:34:14.71 ID:GZD9RXMo0
>>235
ジュークとヴェゼル、どっちが売り上げが上になるか楽しみですね(笑)
ジュークとヴェゼル、どっちが売り上げが上になるか楽しみですね(笑)
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:36:02.50 ID:cVrNmnCW0
>>226
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/628/473/html/24.jpg.html
スバルのXVよりはヴェゼルの4wdのほうが性能いいらしい。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/628/473/html/24.jpg.html
スバルのXVよりはヴェゼルの4wdのほうが性能いいらしい。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:37:08.33 ID:GmcSy4F40
その昔、ホンダには
Ｈ-ＲＶという名車があってだな
Ｈ-ＲＶという名車があってだな
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:37:45.57 ID:OKJBNCEo0
ホンダ行ったら他メーカーの車いっぱい来てたな
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:38:57.97 ID:35S3vr/DP
最強、最速、サイア人の屁ェデル。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:39:08.64 ID:qpGA7LFd0
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:39:28.61 ID:OKJBNCEo0
>>242
マジかよｗｗ
マジかよｗｗ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:40:16.95 ID:20rzD8nF0
>>208
あぁ、ほら、暴言が絶えなくなったことのほう
あぁ、ほら、暴言が絶えなくなったことのほう
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:40:18.45 ID:f0cjcVZQ0
こういう狙いだろうね
ジュークNAとペゼルGASで迷う客→燃費面では大差が無いものの装備面から見るコスパでペゼルに軍配
（ジュークは廉価グレードのNA・FFが売れ筋である）
アクセラHYBRIDとペゼルHYBRIDで迷う客→燃費面はアクセラが若干優位だがスタイリングやナビの差が大きくペゼルに軍配
（アクセラHYBRIDはセダンタイプのみ。ナビの選択も制限が大きい）
アクセラCディーゼルとペゼルHYBRIDで迷う客→価格面の差が大きくペゼルに軍配
（アクセラCディーゼルはFFのみで298.2万円〜）
ジュークNAとペゼルGASで迷う客→燃費面では大差が無いものの装備面から見るコスパでペゼルに軍配
（ジュークは廉価グレードのNA・FFが売れ筋である）
アクセラHYBRIDとペゼルHYBRIDで迷う客→燃費面はアクセラが若干優位だがスタイリングやナビの差が大きくペゼルに軍配
（アクセラHYBRIDはセダンタイプのみ。ナビの選択も制限が大きい）
アクセラCディーゼルとペゼルHYBRIDで迷う客→価格面の差が大きくペゼルに軍配
（アクセラCディーゼルはFFのみで298.2万円〜）
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:41:04.36 ID:PvGuyQlR0
ヴェゼルな
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:42:44.13 ID:f0cjcVZQ0
>>251
毎度チィ〜ッスｗ
毎度チィ〜ッスｗ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:44:38.30 ID:HdicIclk0
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:47:15.68 ID:ThMXnZin0
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:47:52.41 ID:LZ5+fMFQ0
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:48:23.10 ID:ThMXnZin0
>>178
褒めるところがなくて大変なんじゃないの。それかホンダの広報と相談中かどっちか
褒めるところがなくて大変なんじゃないの。それかホンダの広報と相談中かどっちか
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:48:41.13 ID:0M0vPD2n0
AWDはフルタイムのほうが作るの簡単だろ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:49:16.45 ID:LZ5+fMFQ0
スマン、256は244に対してだ。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:50:11.84 ID:ThMXnZin0
そういや、N700Xだっけ？バイクのほうでホンダは酷いことしてたよね。
後出し750ccだっけ。あれもフィットのエンジンなんだよな。
後発モデルで全然違うの出してくるだろうねえ
後出し750ccだっけ。あれもフィットのエンジンなんだよな。
後発モデルで全然違うの出してくるだろうねえ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:50:12.42 ID:Bq5LeR/O0
>>243
たくさん売れる車がいい車ならハリアー買いなよ
たくさん売れる車がいい車ならハリアー買いなよ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:51:38.91 ID:Sfty/eG90
うん
今本田のってるので四駆のルーフレール付待ってるけど
ベゼルはFFとハイブリッドが売りなので
四駆が欲しい人はこれ買うべきではないと思う
でも初代のCRVやHRV
日産デュアリスの代わりが欲しい本田のファンには待ってました
それだけでいいと思う
自分はこれ見たとき買おうと思ったけど
トーションビームは許せても
四駆のシステムと電池の邪魔さでやっぱり次のストリーム
次のステップワゴン待つか
もしくはスバルと決断
ベゼル
四駆にウエイト置かずハイブリッド好きなら買い
つまり今時だとは思う
今本田のってるので四駆のルーフレール付待ってるけど
ベゼルはFFとハイブリッドが売りなので
四駆が欲しい人はこれ買うべきではないと思う
でも初代のCRVやHRV
日産デュアリスの代わりが欲しい本田のファンには待ってました
それだけでいいと思う
自分はこれ見たとき買おうと思ったけど
トーションビームは許せても
四駆のシステムと電池の邪魔さでやっぱり次のストリーム
次のステップワゴン待つか
もしくはスバルと決断
ベゼル
四駆にウエイト置かずハイブリッド好きなら買い
つまり今時だとは思う
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:52:14.48 ID:HdicIclk0
>>258
4WD車用電子制御カップリングITCC
https://www.jtekt.co.jp/news/20090518.html
これをリアデフに付けるだけの簡単なお仕事
フルタイムにするには三菱のように発熱問題をクリアしないといけない。
4WD車用電子制御カップリングITCC
https://www.jtekt.co.jp/news/20090518.html
これをリアデフに付けるだけの簡単なお仕事
フルタイムにするには三菱のように発熱問題をクリアしないといけない。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:56:37.91 ID:HdicIclk0
てか雪国のプリウス乗り換え組はヴェゼルに行くだろ。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:58:56.79 ID:8vjPRLsT0
>>264
トヨタが最も恐れてるシナリオ。
トヨタが最も恐れてるシナリオ。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:01:14.09 ID:vXKbsAQl0
足まわりの話題飽きた。だって凝った足まわり付いてても
そこそこ使いこなしてるヤツいないんじゃね？
そこそこ使いこなしてるヤツいないんじゃね？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:01:40.31 ID:pgkW7++5i
>>262
ヴェゼルは君の持ってるクソデュアルポンプ式じゃないからね＾＾
勘違いしてる人多いけど、新しいリアルタイムAWDはなんちゃって四駆じゃないよ
ヴェゼルは専用チューニングでドライ路面でのコーナリング時にも後輪駆動してくれるし
ヴェゼルは君の持ってるクソデュアルポンプ式じゃないからね＾＾
勘違いしてる人多いけど、新しいリアルタイムAWDはなんちゃって四駆じゃないよ
ヴェゼルは専用チューニングでドライ路面でのコーナリング時にも後輪駆動してくれるし
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:03:32.54 ID:Bq5LeR/O0
HVヴェゼルは新型ハリアーよりお買い得だと思う
悪路走行性はどっこいどっこいだろうし、内装はヴェゼルの方が大幅に優れてる
値段もなぜかハリアーより安いしね
悪路走行性はどっこいどっこいだろうし、内装はヴェゼルの方が大幅に優れてる
値段もなぜかハリアーより安いしね
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:05:25.11 ID:35S3vr/DP
この車かっこいいな
http://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2013/honda_vezel/22_l.jpg
http://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2013/honda_vezel/31_l.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/624/411/14.jpg
http://gazoo.com/car/pickup/PublishingImages/tokyoms2013/tokyoms2013_vezel/img_tokyoms2013_vezel_2.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20131219/38/3245998/1/628x417xcf37ae292327157390a545b1.jpg
http://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2013/honda_vezel/22_l.jpg
http://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2013/honda_vezel/31_l.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/624/411/14.jpg
http://gazoo.com/car/pickup/PublishingImages/tokyoms2013/tokyoms2013_vezel/img_tokyoms2013_vezel_2.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20131219/38/3245998/1/628x417xcf37ae292327157390a545b1.jpg
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:08:52.85 ID:qpGA7LFd0
>>265
ただカタログ燃費がプリウスは32.6でヴェゼルは27.0なのよね
それだけ低燃費なら27でも30でもガソリン代は殆ど変わらねーだろって思うけど
世の中の大半はそういう所まで考えないで数字のインパクトしか見ないわけで…
ただカタログ燃費がプリウスは32.6でヴェゼルは27.0なのよね
それだけ低燃費なら27でも30でもガソリン代は殆ど変わらねーだろって思うけど
世の中の大半はそういう所まで考えないで数字のインパクトしか見ないわけで…
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:09:22.19 ID:ThMXnZin0
>>265
さすがに、トヨタがホンダを恐れるなんて展開ないと思うわ。
さすがに、トヨタがホンダを恐れるなんて展開ないと思うわ。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:11:33.75 ID:Atdmgm5i0
商談は多いけど、注文はあんまり伸びてないんだね
都心のフラッグ店の営業が言ってた
見積もりお持ち帰りが多いって
フィットの時はそのまま契約が多かったんで
肩すかしだって
都心のフラッグ店の営業が言ってた
見積もりお持ち帰りが多いって
フィットの時はそのまま契約が多かったんで
肩すかしだって
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:13:19.78 ID:OKJBNCEo0
社外ナビつけたらあのコンソール下のUSB使えないんだよね？
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:16:06.22 ID:ThMXnZin0
フィットが売れるのは、すげーよくわかるんだけどね。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:16:08.81 ID:+08pKkJL0
デュアリスからヴェゼルに乗り換え検討してるけど
ヴェゼルの燃料タンク40ℓなのが気になるなデュアリスは65ℓ燃費は11km位
HV車は燃料タンク小さいのかね
ヴェゼルの燃料タンク40ℓなのが気になるなデュアリスは65ℓ燃費は11km位
HV車は燃料タンク小さいのかね
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:16:27.01 ID:P7Ojdund0
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:17:31.59 ID:OKJBNCEo0
>>276
DOPのプレミアムインターナビ？でもUSBないの？
DOPのプレミアムインターナビ？でもUSBないの？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:18:28.39 ID:HdicIclk0
>>267
結局デュアルポンプにわざわざ電動ポンプ付けてふだん電動ポンプしかつかわないならもっとシンプルなシステムで油圧発生させれば良いんだけど。
ちなみに同じことをトヨタ、日産、マツダ、三菱は電磁クラッチで、スバルはAT油圧でやってる。
結局デュアルポンプにわざわざ電動ポンプ付けてふだん電動ポンプしかつかわないならもっとシンプルなシステムで油圧発生させれば良いんだけど。
ちなみに同じことをトヨタ、日産、マツダ、三菱は電磁クラッチで、スバルはAT油圧でやってる。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:19:29.32 ID:NaOrANge0
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:20:33.55 ID:P7Ojdund0
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:20:35.31 ID:LZ5+fMFQ0
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:20:44.73 ID:Sfty/eG90
>>275
その乗り換えはもう一度考えるべき
その乗り換えはもう一度考えるべき
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:20:56.45 ID:saP9XzQz0
DCTの真の問題点は長期信頼性の低さ
長らく使用してきたVWでさえ最近リコールをおこしている
長らく使用してきたVWでさえ最近リコールをおこしている
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:21:47.42 ID:ThMXnZin0
まあ、DCTはダメだったよな
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:22:44.16 ID:OKJBNCEo0
>>280
マジか・・・至急取り寄せるわ おいくらですか？
マジか・・・至急取り寄せるわ おいくらですか？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:22:46.39 ID:25ReXHC+i
お台場合衆国にあったガリタ山をヴェゼルでも登れるかな
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:23:34.42 ID:OyraQ76W0
ジュークの方がカッコいいかな
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:27:43.12 ID:P7Ojdund0
>>285
物が6300円、取り付けがその倍くらい
物が6300円、取り付けがその倍くらい
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:30:10.85 ID:OKJBNCEo0
>>288
たけええ DOPナビ失敗だったな
たけええ DOPナビ失敗だったな
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:30:16.95 ID:AGdXw6m50
価格帯が強引に上げてるって感じがあるだろうな
これで200万はちょっとなぁっていう
これで200万はちょっとなぁっていう
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:31:38.05 ID:yDuAdwdT0
それはない
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:32:48.06 ID:P7Ojdund0
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:34:14.87 ID:ThMXnZin0
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:35:36.05 ID:fdGLT5GM0
>>293
ネガキャンしていて楽しい？
ネガキャンしていて楽しい？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:40:59.50 ID:ZYo8gU1CI
ベゼルの不安
ｉ-DCD絡み(シェスラー社)絡みの不具合
外板ペコペコ
何とかアクセルの不具合
安心パッケージの不具合
直噴の不具合
信者以外は心にとめとけよー
ｉ-DCD絡み(シェスラー社)絡みの不具合
外板ペコペコ
何とかアクセルの不具合
安心パッケージの不具合
直噴の不具合
信者以外は心にとめとけよー
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:43:57.94 ID:ThMXnZin0
>>294
事実を並べるだけで、ネガキャンになるとか、悲惨すぎるだろ
事実を並べるだけで、ネガキャンになるとか、悲惨すぎるだろ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:45:29.34 ID:MAPUTOQNi
>>294
察してやろうよ
察してやろうよ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:49:04.19 ID:gu4R4Y8Mi
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:52:01.59 ID:YptbdSee0
世の中には400万のトーションビーム車買ってる奴が沢山いるのにな
それにくらべたらヴェゼルはまだマシだろ
それにくらべたらヴェゼルはまだマシだろ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:54:17.97 ID:ThMXnZin0
>>299
ミニバンのトーションビーム車は貨物室を広げるためなんだから意味はわかるだろ。
ミニバンのトーションビーム車は貨物室を広げるためなんだから意味はわかるだろ。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:56:47.90 ID:fBUZVGLf0
試乗してきた人に聞きたい
HVは本当にホンダが謳う通り2.0L相当のパワーがあるのかと
俺は実際に乗って絶対に2.0L相当のパワーは無いと感じたけど
HVは本当にホンダが謳う通り2.0L相当のパワーがあるのかと
俺は実際に乗って絶対に2.0L相当のパワーは無いと感じたけど
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:58:16.55 ID:18TXjSep0
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:00:34.71 ID:MFsq9qy6O
フィット同様、必ずリコールあるから止めとけ
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:02:16.04 ID:+zRKJSr20
300近い車を買うのはちょっと戸惑うね。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:03:36.65 ID:qnq9EWOy0
フィット同様､必ずリコールあるから買っとけ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:06:25.68 ID:Vtjgtj230
CRVより安くてカッコいいとか
ついにパンドラの箱を開けてしまったな
ついにパンドラの箱を開けてしまったな
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:10:09.46 ID:YptbdSee0
>>300
HVのバッテリー積むためのスペース空けるためにトーションビームなんだから意味わかるだろw
HVのバッテリー積むためのスペース空けるためにトーションビームなんだから意味わかるだろw
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:15:54.68 ID:2I61cOS2I
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:16:37.86 ID:TyroNfJP0
フィットのDCTリコールが発表されたばかりなのに大丈夫か？
俺はちょっと信用できんわ。何とも感じんのはホンダ信者くらいか？
ホンダもスバルのフォレスターライブや、マツダルート３ぐらいの
パフォーマンスぐらいすればいいのに
俺はちょっと信用できんわ。何とも感じんのはホンダ信者くらいか？
ホンダもスバルのフォレスターライブや、マツダルート３ぐらいの
パフォーマンスぐらいすればいいのに
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:21:29.84 ID:n/qKwohw0
インプレッサの販売台数ってXVも含まれてるの？
よく売れているクルマは−乗用車系−(13年11月 新車登録台数)
http://kurumart.jp/ranking/back/rank1311.html
よく売れているクルマは−乗用車系−(13年11月 新車登録台数)
http://kurumart.jp/ranking/back/rank1311.html
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:23:08.77 ID:ThMXnZin0
>>307
なぜガソリン車までトーションなんだよｗ
なぜガソリン車までトーションなんだよｗ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:23:37.25 ID:wdfPCOYO0
リコールは寺で無償修理してくれる訳だからそれ自体は別に何とも思わんわ
もちろん修理のために寺に行って蔑ろな対応された場合は全力で叩くけど
もちろん修理のために寺に行って蔑ろな対応された場合は全力で叩くけど
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:23:46.25 ID:Bq5LeR/O0
>>310
ホンダって本当にフィットしか売れてないんだな・・・
ホンダって本当にフィットしか売れてないんだな・・・
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:23:46.72 ID:ThMXnZin0
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:24:41.85 ID:IRFK50y7i
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:25:11.83 ID:5Bad82CI0
シャトル乗ってて、次か次の車検でヴェゼルにチェンジってのも頭にちょっと
あるんだけど、今月は忙しくて試乗にいけそうにない。
シャトルと乗り比べた人いるかな、乗り心地、特に後輪の突き上げなんかは
うまくいなしているのかな。
あるんだけど、今月は忙しくて試乗にいけそうにない。
シャトルと乗り比べた人いるかな、乗り心地、特に後輪の突き上げなんかは
うまくいなしているのかな。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:25:49.47 ID:ThMXnZin0
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:25:49.51 ID:IRFK50y7i
>>309
ふぃっとばしらーさん達にひれ伏せこのバカちんが！
ふぃっとばしらーさん達にひれ伏せこのバカちんが！
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:26:40.51 ID:IRFK50y7i
>>317
トーションじゃないけどフロントサスがしょぼたん。
トーションじゃないけどフロントサスがしょぼたん。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:28:45.28 ID:IRFK50y7i
>>313
軽も見てあげて‥
軽も見てあげて‥
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:28:47.76 ID:/a9yzVw40
お前らホントにサスペンション好きだな！
ケツの穴につっこんどけ！
ケツの穴につっこんどけ！
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:29:17.82 ID:P7Ojdund0
2.0と1.5の差なんてちょろっと試乗しただけじゃわからんだろ
2.0自体が大した排気量じゃないのに
低速域だとモーターとエンジンの切り替えが忙しそうでそれどころじゃないっぽかったw
2.0自体が大した排気量じゃないのに
低速域だとモーターとエンジンの切り替えが忙しそうでそれどころじゃないっぽかったw
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:29:35.07 ID:dAZ+clk80
>>206
完璧な内容に他社唖然か！
完璧な内容に他社唖然か！
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:30:16.94 ID:ThMXnZin0
>>322
1.5と2.0には天地の差があるよ。さすがに差が無いと思ってるのは池沼だわ
1.5と2.0には天地の差があるよ。さすがに差が無いと思ってるのは池沼だわ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:30:26.44 ID:IRFK50y7i
>>308
フロントはエアロ仕様？
フロントはエアロ仕様？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:31:50.75 ID:IRFK50y7i
>>302
アクアやプリウスしか選べなかった人達にとってはフィット以外の選択肢が増えたって事でいい事だよ
アクアやプリウスしか選べなかった人達にとってはフィット以外の選択肢が増えたって事でいい事だよ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:32:22.35 ID:P7Ojdund0
>>324
ここに張り付いてネガキャンしてるお前のほうが池沼だろw
ここに張り付いてネガキャンしてるお前のほうが池沼だろw
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:33:06.40 ID:ThMXnZin0
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:33:12.90 ID:n/qKwohw0
>>313
トヨタすげーなｗ
トヨタすげーなｗ
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:33:50.39 ID:IRFK50y7i
>>324
排気量が違うと何もかも別世界だと思ってるバカだよなお前
排気量が違うと何もかも別世界だと思ってるバカだよなお前
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:34:23.74 ID:MABO8FDO0
>>307
それ違くね？w
既存のサス構造だと重量増とコスト増だから、ホンダだけじゃなくどのメーカも最近トーション採用してるんじゃないの？
個人的には足回りはアライメントとかきちんとメンテしたい派なので、アフターメンテの面で、トーションは好きになれないのが本音。
あ、そんなデメリット理解した上でLパケ契約済みの納車待ちw ２月はよこいw
それ違くね？w
既存のサス構造だと重量増とコスト増だから、ホンダだけじゃなくどのメーカも最近トーション採用してるんじゃないの？
個人的には足回りはアライメントとかきちんとメンテしたい派なので、アフターメンテの面で、トーションは好きになれないのが本音。
あ、そんなデメリット理解した上でLパケ契約済みの納車待ちw ２月はよこいw
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:34:57.15 ID:ThMXnZin0
>>331みたいな内容なら納得なんだけどなあ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:34:57.06 ID:IRFK50y7i
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:35:42.12 ID:ThMXnZin0
>>331
>>既存のサス構造だと重量増とコスト増だから、ホンダだけじゃなくどのメーカも最近トーション採用してるんじゃないの？
でも、SUVを名乗りながらトーションを採用してるのって、あとはジュークくらいじゃないの
>>既存のサス構造だと重量増とコスト増だから、ホンダだけじゃなくどのメーカも最近トーション採用してるんじゃないの？
でも、SUVを名乗りながらトーションを採用してるのって、あとはジュークくらいじゃないの
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:38:01.14 ID:rW9Wl6IE0
>>334
あんた、今日このスレに31回も書き込みしてるぞ
あんた、今日このスレに31回も書き込みしてるぞ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:40:12.63 ID:Bq5LeR/O0
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:40:46.18 ID:cF6XE6c80
>>184
本格的なクロカンはリジッドアクスルだけどな。
本格的なクロカンはリジッドアクスルだけどな。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:42:12.16 ID:MAPUTOQNi
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:43:40.60 ID:ThMXnZin0
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:43:59.78 ID:dAZ+clk80
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:45:17.75 ID:6xxgJDps0
ガソリンの4WDほとんど何も選べないじゃん、どうでもいい扱いなの？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:46:05.15 ID:dAZ+clk80
>>311
ホンダ独自のトーションは大きなアドバンテージだね
ホンダ独自のトーションは大きなアドバンテージだね
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:47:44.18 ID:GIXdcrfp0
山道を試乗、もしくはすでに納車されて走った方はおられます？
まあ契約済だから今更どうなるわけでもないけど。
まあ契約済だから今更どうなるわけでもないけど。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:47:49.09 ID:M5serE5O0
この車の4WDって通常はFFで滑った時だけ後輪に駆動が回るからセンターシャフトとか普段はただの鉄の塊かと思ってたんだけど違うのかね？
ちゃんと乾いた道路でも走行性能に影響するような賢い4WDだったりする？
ちゃんと乾いた道路でも走行性能に影響するような賢い4WDだったりする？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:48:42.41 ID:MAPUTOQNi
>>339
で、君は何が言いたいの？
で、君は何が言いたいの？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:50:30.56 ID:MABO8FDO0
>>334
他のSUVどーだかしらんけど、排気量と値段見合いなんじゃない？
結局全体重量増えれば、施策としてエンジンの排気量あげて馬力あげなきゃいけないし。
そうなると、コストも当然あがるよね。
そうなりゃ、ヴェゼルだってジュークだって、当然あの価格では出せないし。
トーションはどのメーカでも全体バランスみた結果のトレンドな設計じゃないかね。最近は小排気量化の流れだし。
サス構造なんて素人にゃほとんど感じれないので、安いし軽いしの構造でメーカにとっては利点だらけでしょ。
他のSUVどーだかしらんけど、排気量と値段見合いなんじゃない？
結局全体重量増えれば、施策としてエンジンの排気量あげて馬力あげなきゃいけないし。
そうなると、コストも当然あがるよね。
そうなりゃ、ヴェゼルだってジュークだって、当然あの価格では出せないし。
トーションはどのメーカでも全体バランスみた結果のトレンドな設計じゃないかね。最近は小排気量化の流れだし。
サス構造なんて素人にゃほとんど感じれないので、安いし軽いしの構造でメーカにとっては利点だらけでしょ。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:51:46.13 ID:HdicIclk0
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:53:09.95 ID:6xxgJDps0
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:56:57.06 ID:c83x8qd90
>>292
横だけど、カタログとかに載ってます？
横だけど、カタログとかに載ってます？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:59:00.30 ID:tmkGDimn0
ジムニー然りランクル然りオフロード車はリジットアクスルが基本だけど
ヴェゼルはSUVらしく、もっとオンロード（乗り心地重視）に振った独立懸架の方が良い
て意見もあるんじゃね？
ヴェゼルはSUVらしく、もっとオンロード（乗り心地重視）に振った独立懸架の方が良い
て意見もあるんじゃね？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:04:12.65 ID:gTtdptzT0
>>336
FFはトーションビーム、4WDはド・ディオン式のはず
（ド・ディオンをトーションの変形ととらえるならそうだが）
それぞれ個性があるんだし、その車とホイール、タイヤに合っているものを
メーカーが計算して設計してるんだから全く問題ない。
むしろホイールやタイヤを変更したのに（各々の重量の変更があるのに）
サスペンションを変更、調整してない方が問題あるし、そういう人の方が多い。
感じ方は人それぞれなんだろうけど、全く同じ車両にダブルだのトーションだの
を仕込んで違いを正確に言える人なんて殆どいないはずだよ。
FFはトーションビーム、4WDはド・ディオン式のはず
（ド・ディオンをトーションの変形ととらえるならそうだが）
それぞれ個性があるんだし、その車とホイール、タイヤに合っているものを
メーカーが計算して設計してるんだから全く問題ない。
むしろホイールやタイヤを変更したのに（各々の重量の変更があるのに）
サスペンションを変更、調整してない方が問題あるし、そういう人の方が多い。
感じ方は人それぞれなんだろうけど、全く同じ車両にダブルだのトーションだの
を仕込んで違いを正確に言える人なんて殆どいないはずだよ。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:07:02.63 ID:dAZ+clk80
Ｎシリーズ、アコードＨＶ、フィット、オデッセイと最高峰のクルマばかりの流れでこのヴィゼルの凄さ・・・
もうホンダの技術力、企画力には感服せざるを得ないよ
国内のメーカーはレベルの高いホンダだけでいいんじゃないか？
もうホンダの技術力、企画力には感服せざるを得ないよ
国内のメーカーはレベルの高いホンダだけでいいんじゃないか？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:10:44.11 ID:P7Ojdund0
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:11:23.34 ID:gTtdptzT0
>>341
ガソリンは力入れてないと思われ
実質燃費１０（街乗りなら一桁？）くらいのはずなのにタンク容量40って…
少しの遠出でも給油必須だな…
>>344
12月20日後発売のどの雑誌に載ってたか忘れたけど、発進時や曲がる際に
補助的に4WD状態になって運転性能を向上するって書いてたよ。
ガソリンは力入れてないと思われ
実質燃費１０（街乗りなら一桁？）くらいのはずなのにタンク容量40って…
少しの遠出でも給油必須だな…
>>344
12月20日後発売のどの雑誌に載ってたか忘れたけど、発進時や曲がる際に
補助的に4WD状態になって運転性能を向上するって書いてたよ。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:13:19.17 ID:VpOfjB4+0
うち南国で雪上走行は2年に1度ほど
AWDは要らないのでFFにしちゃいました
サスペンションて何に関係あるの？？
トーションビームだと燃費が悪くなるとかあるんですか？？
AWDは要らないのでFFにしちゃいました
サスペンションて何に関係あるの？？
トーションビームだと燃費が悪くなるとかあるんですか？？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:14:06.69 ID:Bq5LeR/O0
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:14:12.67 ID:pgkW7++5i
>>355
逆に軽いから燃費いいよ
逆に軽いから燃費いいよ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:14:13.23 ID:gTtdptzT0
そろそろ黒Ｚの画像がほしいところ…
有料色じゃないからなのか、いまだに黒の画像見てないかも
まぁ納車時の楽しみにとっておくのもいいかもだが…
有料色じゃないからなのか、いまだに黒の画像見てないかも
まぁ納車時の楽しみにとっておくのもいいかもだが…
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:18:05.32 ID:MABO8FDO0
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:18:15.47 ID:P7Ojdund0
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:18:42.41 ID:OKJBNCEo0
CD録音機能が欲しくてDOPナビにしたが正直FOPのが充実しまくってるな・・・・
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:19:05.51 ID:zqtZ4iZh0
>>355
どたばた
どたばた
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:19:58.59 ID:ufsj+h2NI
何を求めているのかまったく理解不能なんだけど
買わない人が必死に調べて、つまらんことを書き込んで、
いつまでも張り付いているのかが。
そんなにヒマなのか？まったく荒んでいる。
こんなことろの情報なんて参考程度なんだから
つまらない意見にいちいち反応しないでスルーしてほしい。
何を熱くなっているんだか知らんが正直つまらんよ。
買わない人が必死に調べて、つまらんことを書き込んで、
いつまでも張り付いているのかが。
そんなにヒマなのか？まったく荒んでいる。
こんなことろの情報なんて参考程度なんだから
つまらない意見にいちいち反応しないでスルーしてほしい。
何を熱くなっているんだか知らんが正直つまらんよ。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:26:27.15 ID:zJgs2AjJP
何かヴェゼル見飽きてきたな。
飽きの早いデザインだったな。
飽きの早いデザインだったな。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:26:34.27 ID:MABO8FDO0
>>355
普通に乗るならなんも問題ないから心配しないでいいよ。
普通に乗るならなんも問題ないから心配しないでいいよ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:26:58.65 ID:PvGuyQlR0
モルフォブルーパール、キレイな色だな。
今まで白か黒の車しか買ったこと無いから、モルフォブルー選ぼうか、白にしておこうか悩む。
今まで白か黒の車しか買ったこと無いから、モルフォブルー選ぼうか、白にしておこうか悩む。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:28:07.33 ID:CYS8kr/Di
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:30:00.45 ID:cF6XE6c80
フィットよろフロントガラスが立ってるのがいいね。
Aピラーも邪魔にならんし、歪みも少ない。
Aピラーも邪魔にならんし、歪みも少ない。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:31:58.05 ID:dAZ+clk80
フィットのリコールも済んているのが追い風になるだろうな
安心感が違うよ
安心感が違うよ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:33:42.02 ID:zqtZ4iZh0
>>364
画面でだろ？
画面でだろ？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:34:15.21 ID:FLtk0hmQ0
>>350
まだ、そっちは理解できるな、トーションはないわ
>>346
他車と比較してないしないなら、どうでもいいんじゃないの。
まあ、トーションしか知らずに他に乗ったら意味は理解できるようになるんだけどさ
まだ、そっちは理解できるな、トーションはないわ
>>346
他車と比較してないしないなら、どうでもいいんじゃないの。
まあ、トーションしか知らずに他に乗ったら意味は理解できるようになるんだけどさ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:35:26.44 ID:FLtk0hmQ0
>>354
遠出はしない全体じゃないの？アーバンSUV(笑)だからアーバンから出ないことを前提にしてるんだろう。
遠出はしない全体じゃないの？アーバンSUV(笑)だからアーバンから出ないことを前提にしてるんだろう。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:37:30.81 ID:MAPUTOQNi
ID変えて登場かw
結局何が言いたいの？
結局何が言いたいの？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:38:11.00 ID:TL9UnmRNO
ホンダは新型車が発売後、FACTBOOKと言う技術情報を出してますよ。
VEZELのAWDシステムは細かく制御しているらしい。
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/VEZEL/201312/P22.pdf
VEZELのAWDシステムは細かく制御しているらしい。
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/VEZEL/201312/P22.pdf
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:40:09.36 ID:CVJp/8Vu0
>>371
で トーションじゃない 君のお勧めのSUVはなに？
で トーションじゃない 君のお勧めのSUVはなに？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:42:52.68 ID:3VgZCrvs0
今日契約してきました。HVのX。下取り車20万で総支払い額が２２９万円だった。みんな300万近くなる！高い！言ってたから安く感じてしまった・・・もっと値引き行けたかも。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:46:28.34 ID:FLtk0hmQ0
>>375
ヴェゼルを買うくらいなら/今すぐ買う、という意味でなら、
コンパクトカーなら、アクア、プリウス、フィット(二代目)
SUVなら、フォレスター、エスクード、RVR、CX-5あたりかな。
ヴェゼル買う人は、ランクルとか買えない層でしょ？
ヴェゼルを買うくらいなら/今すぐ買う、という意味でなら、
コンパクトカーなら、アクア、プリウス、フィット(二代目)
SUVなら、フォレスター、エスクード、RVR、CX-5あたりかな。
ヴェゼル買う人は、ランクルとか買えない層でしょ？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:47:04.51 ID:xCl6Pvy90
>>374
電子制御で弱オーバーまで駆動配分するのか、さすがに試乗じゃそこまで体感するのは無理かな？
電子制御で弱オーバーまで駆動配分するのか、さすがに試乗じゃそこまで体感するのは無理かな？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:47:36.46 ID:hyidGnNk0
フィットの見た目だけ変えた糞みたいな車だが、
こんなのをありがたがって乗ってる人間はもっと糞だな
糞みたいな人間を騙すの上手いよね、ホンダは
商売上手
こんなのをありがたがって乗ってる人間はもっと糞だな
糞みたいな人間を騙すの上手いよね、ホンダは
商売上手
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:48:16.70 ID:MAPUTOQNi
>>377
じゃあそちらのスレへどうぞ。
じゃあそちらのスレへどうぞ。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:48:42.19 ID:CVJp/8Vu0
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:50:05.71 ID:8vjPRLsT0
>>381
比較検討は何でもいいじゃん。
比較検討は何でもいいじゃん。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:50:38.32 ID:PvGuyQlR0
>>379
糞みたいな車の糞スレに来てわざわざ悪口を書き込んでいるお前が一番糞。
糞みたいな車の糞スレに来てわざわざ悪口を書き込んでいるお前が一番糞。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:52:23.83 ID:8vjPRLsT0
他社の工作員だよ。
よほど焦ってな。
よほど焦ってな。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:54:14.53 ID:CVJp/8Vu0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:56:57.86 ID:P7Ojdund0
まだ誰も納車されてないのか
確か24日あたり納車が居たような気がしたが
納車したら写真付きレポよろしくな
確か24日あたり納車が居たような気がしたが
納車したら写真付きレポよろしくな
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:58:46.41 ID:hyidGnNk0
本気で金で雇われた工作員が居るとか思ってるのかｗ
２ｃｈ脳ｗｗｗｗｗヴェゼル乗りｗｗｗｗｗｗｗ
２ｃｈ脳ｗｗｗｗｗヴェゼル乗りｗｗｗｗｗｗｗ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:59:43.91 ID:8vjPRLsT0
>>387
いるよ。
いるよ。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:01:17.22 ID:YptbdSee0
トーションビームで発狂してるバカがいるけどホンダはHR-Vでも使ってるんだから今更何言ってるんだという感じ
むしろ問題なのはミッションの不具合の恐れだろ
昔所有してたHR-Vは良い車だったけど、CVTのジャダーだけは最後まで解消できなかった
ヴェゼルも同じように不具合が発生し解消できないようなら購入対象から外れるかな
とりあえず半年は様子見
むしろ問題なのはミッションの不具合の恐れだろ
昔所有してたHR-Vは良い車だったけど、CVTのジャダーだけは最後まで解消できなかった
ヴェゼルも同じように不具合が発生し解消できないようなら購入対象から外れるかな
とりあえず半年は様子見
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:01:20.93 ID:MABO8FDO0
社外ナビ予定だけど、標準のUSBとHDMIの端子が使い回せるか心配(つд`｡)
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:02:48.42 ID:TyroNfJP0
>>369
２，３日前2回目のリコールが済んだばかりじゃなかった？
こんな短期間に出てきたリコールの対応がこの車に反映されているとは思えんね
本気で対策しるなら、検証し、実験し、フィードバックするのに１か月はかかるのでは？
だれか専門家おったら教えてほしい
２，３日前2回目のリコールが済んだばかりじゃなかった？
こんな短期間に出てきたリコールの対応がこの車に反映されているとは思えんね
本気で対策しるなら、検証し、実験し、フィードバックするのに１か月はかかるのでは？
だれか専門家おったら教えてほしい
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:03:24.69 ID:Nflp7xnw0
今乗ってる20型プリウスからのHV Zへの買い替えを検討中。
今日買い物ついでに寄ったディーラーには展示車だけで試乗車は無し。
セールスが「フィットハイブリッドとパワーは変わりませんよ」と言うのでフィットハイブリの試乗はしてきたが、こんなんで分かるわけねーだろw
ふざけたセールスだぜ(♯｀∧´)
会社の近くの別のディーラーには試乗車があるようなので試乗してから決める事に。
今日買い物ついでに寄ったディーラーには展示車だけで試乗車は無し。
セールスが「フィットハイブリッドとパワーは変わりませんよ」と言うのでフィットハイブリの試乗はしてきたが、こんなんで分かるわけねーだろw
ふざけたセールスだぜ(♯｀∧´)
会社の近くの別のディーラーには試乗車があるようなので試乗してから決める事に。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:03:33.50 ID:c83x8qd90
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:04:33.66 ID:zJgs2AjJP
>>389
ジャダー怖ぇええw
ジャダー怖ぇええw
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:05:04.25 ID:CVJp/8Vu0
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:06:18.12 ID:hremSp6F0
買う人少なそうだしここで写真うpする人はまずいないだろうな
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:06:52.38 ID:OKJBNCEo0
>>392
ふざけた営業だなｗ
ふざけた営業だなｗ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:07:27.54 ID:CYS8kr/Di
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:08:06.50 ID:c83x8qd90
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:10:23.68 ID:zJgs2AjJP
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:10:23.95 ID:MABO8FDO0
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:11:20.43 ID:CVJp/8Vu0
結局ひとつのSUVに絞ってくれなくて
トーションしかいわねえから
VEZELにするしかないね
トーションしかいわねえから
VEZELにするしかないね
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:12:17.52 ID:c83x8qd90
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:12:58.84 ID:FLtk0hmQ0
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:14:16.16 ID:B7awsW3g0
この車自転車乗りそうですか？できれば立てて入るとありがたいのですが。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:14:20.82 ID:FLtk0hmQ0
>>402
お前のお母さんはお前を甘やかして育てたんだろうけど、世の中はお前のお母さんじゃないんだよｗ
お前のお母さんはお前を甘やかして育てたんだろうけど、世の中はお前のお母さんじゃないんだよｗ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:14:34.66 ID:OKJBNCEo0
>>395
じゃあナビパッケージでギャザズなんですが端子付いてくるってことでおｋ？
じゃあナビパッケージでギャザズなんですが端子付いてくるってことでおｋ？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:15:33.60 ID:CVJp/8Vu0
>>401
社外ナビつける時点でナビパッケージじゃねえよ
それはナビ装着用スペシャルパッケージって言って
HDMIもUSBもついてるやつじゃない
言い方悪かったインターナビリンクアップETC車がHDMIとUSBがついてるタイプ
社外ナビつける時点でナビパッケージじゃねえよ
それはナビ装着用スペシャルパッケージって言って
HDMIもUSBもついてるやつじゃない
言い方悪かったインターナビリンクアップETC車がHDMIとUSBがついてるタイプ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:16:10.79 ID:MABO8FDO0
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:17:21.78 ID:KbulP2Aa0
フィットベースでありながら、それを感じさせない良いエクステリアだと思う
ジュークもそうだけど、ベース車の面影を感じさせずに仕立てるあたり、
現在のスペシャリティカーって感じだわ
ただ、四駆になると燃費がガクっと落ちるのが残念ではあるけど
ジュークもそうだけど、ベース車の面影を感じさせずに仕立てるあたり、
現在のスペシャリティカーって感じだわ
ただ、四駆になると燃費がガクっと落ちるのが残念ではあるけど
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:18:03.54 ID:CVJp/8Vu0
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:18:20.10 ID:OKJBNCEo0
>>408
なんてことだ涙
なんてことだ涙
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:18:28.09 ID:xakfJAOH0
今日、契約しました。
HVのＺ。
価格が300万近くになるからあまり売れて無いみたいです。
でも納車は３月になるみたいです。
自分としては街に沢山見るより、売れないほうが良いかな。
HVのＺ。
価格が300万近くになるからあまり売れて無いみたいです。
でも納車は３月になるみたいです。
自分としては街に沢山見るより、売れないほうが良いかな。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:18:35.35 ID:a9FZNEj5i
すごくいいデザインじゃん
よさげだな
よさげだな
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:20:49.89 ID:xakfJAOH0
悩んでいたら３月末に納車が間に合わなく消費税ＵＰの為決めました。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:20:50.23 ID:/a9yzVw40
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:21:32.09 ID:MAPUTOQNi
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:22:44.41 ID:xakfJAOH0
>>416
有難うございます。
有難うございます。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:23:34.36 ID:idrGE6Hw0
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:23:36.28 ID:MABO8FDO0
>>408
解説ありがとう。ナビ装着用スペシャルパッケージでした。略して勘違いさせてしまいました。
HDMIとUSBはついてないんのか！ポートだけついてるのかと思ってましたw参考になりました！ありがとう！
解説ありがとう。ナビ装着用スペシャルパッケージでした。略して勘違いさせてしまいました。
HDMIとUSBはついてないんのか！ポートだけついてるのかと思ってましたw参考になりました！ありがとう！
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:24:01.92 ID:FLtk0hmQ0
>>411
>>377からたった1つ選べっつーなら、RVRが一番いいだろうな。
ヴェゼルみたいなゴミ買うくらいならね。RVRとフォレスターとエスクードと乗り比べて、
まだヴェゼルが良いって言ったら池沼を疑うしかない。
>>377からたった1つ選べっつーなら、RVRが一番いいだろうな。
ヴェゼルみたいなゴミ買うくらいならね。RVRとフォレスターとエスクードと乗り比べて、
まだヴェゼルが良いって言ったら池沼を疑うしかない。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:24:22.33 ID:zJgs2AjJP
サスが傾かないとか、ボディはクレープ皮並みに薄いとか、実燃費は13kmとか、
色々言われてるが、そんな事よりも
一番気になるのがフィットベースって事。
何故車会社はこれを隠さない？
胸を張って言う事じゃないだろw
フィットって時点で無理だから。プライド的に（笑）
色々言われてるが、そんな事よりも
一番気になるのがフィットベースって事。
何故車会社はこれを隠さない？
胸を張って言う事じゃないだろw
フィットって時点で無理だから。プライド的に（笑）
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:25:06.94 ID:i5QdNYeS0
正直ヴェゼルはコスパで見ればあまり良くない
今のSUVだったらCX-5が群を抜いてコスパは良いと思う
燃料費も下手すればヴェゼルより安いかもしれない(オイル含めず)
ヴェゼルは見た目とコンパクトさが売りだろうね
魅力を感じる部分は人それぞれだから、ヴェゼル買おうが他の車買おうがその人の勝手だ
それにケチを付けても仕方がない
今のSUVだったらCX-5が群を抜いてコスパは良いと思う
燃料費も下手すればヴェゼルより安いかもしれない(オイル含めず)
ヴェゼルは見た目とコンパクトさが売りだろうね
魅力を感じる部分は人それぞれだから、ヴェゼル買おうが他の車買おうがその人の勝手だ
それにケチを付けても仕方がない
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:25:26.15 ID:0bxt8tAt0
>>361
Turn by Turnとか緊急通報サービスとかFOPナビ固有の車両連携機能が結構あるよね。
Turn by Turnとか緊急通報サービスとかFOPナビ固有の車両連携機能が結構あるよね。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:25:34.74 ID:gTtdptzT0
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:26:01.92 ID:c83x8qd90
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:26:15.59 ID:FLtk0hmQ0
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:26:29.65 ID:/xRrP0mK0
>>405
発表前に見せてもらったディーラー用の資料だと、
フロントタイヤ外したロードとハードテイルMTBの2台が立てた状態でおさまってた。
車内の高さがあんまりないので、サドルの高いとか、フルサスMTBだと立てては難しいかもしれないな。
発表前に見せてもらったディーラー用の資料だと、
フロントタイヤ外したロードとハードテイルMTBの2台が立てた状態でおさまってた。
車内の高さがあんまりないので、サドルの高いとか、フルサスMTBだと立てては難しいかもしれないな。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:28:32.05 ID:OKJBNCEo0
>>423
CX-5は維持費が高いつってんだろアンポンタン！
CX-5は維持費が高いつってんだろアンポンタン！
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:29:08.51 ID:CVJp/8Vu0
>>420
いやいやこちらこそ混乱させてすまんね
>>421
RVRは最初に選択カラはずしたわ
VEZELと同じ大きさだけど 試乗もした 出足遅すぎ
しかもCVT スーパーHIDもたいした意味なし リッター10前後 VEZELよりさらに100キロ重い
1.8で中途半端な自動車税
リセールの低い三菱
これならアウトランダーのほうがましだと思ったぐらい
いやいやこちらこそ混乱させてすまんね
>>421
RVRは最初に選択カラはずしたわ
VEZELと同じ大きさだけど 試乗もした 出足遅すぎ
しかもCVT スーパーHIDもたいした意味なし リッター10前後 VEZELよりさらに100キロ重い
1.8で中途半端な自動車税
リセールの低い三菱
これならアウトランダーのほうがましだと思ったぐらい
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:29:08.61 ID:FLtk0hmQ0
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:29:28.49 ID:MAPUTOQNi
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:29:49.08 ID:c83x8qd90
>>424
録音さえあればFOP一択だったのに…
録音さえあればFOP一択だったのに…
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:30:09.29 ID:FLtk0hmQ0
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:31:03.61 ID:FLtk0hmQ0
ID:CVJp/8Vu0 が嘘つきってこともわかったしNGしとくね
>>430
そもそもRVRとアウトランダーは比べるもんじゃないでしょｗ
ヴェゼルで悩んでる馬鹿にアウトランダーは薦めないよ、買えないでしょ
>>430
そもそもRVRとアウトランダーは比べるもんじゃないでしょｗ
ヴェゼルで悩んでる馬鹿にアウトランダーは薦めないよ、買えないでしょ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:31:47.19 ID:CYS8kr/Di
>>422
分かる。
予約した奴のなかでも後悔してキャンセル悩んでる奴多いと思うよ。
ここに居て予約とか言ってる奴はアクセラ普通にキャンセルして流れて来た奴とかもいるし、
まあ、またキャンセルすれば良いだけだが（笑）
分かる。
予約した奴のなかでも後悔してキャンセル悩んでる奴多いと思うよ。
ここに居て予約とか言ってる奴はアクセラ普通にキャンセルして流れて来た奴とかもいるし、
まあ、またキャンセルすれば良いだけだが（笑）
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:32:01.04 ID:Bq5LeR/O0
ヴェゼルよりハリアーの方が人気みたいね ハリアーは今契約しても夏納車みたいだよ
あっちのほうが高いのに数でも負けるなんて・・・
あっちのほうが高いのに数でも負けるなんて・・・
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:32:01.55 ID:MABO8FDO0
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:32:20.29 ID:cF6XE6c80
>>434
トルコンが滑って２０００回転まで動力が伝達されないRVRと、モーターで力強く発進できるヴェゼルの違い。
トルコンが滑って２０００回転まで動力が伝達されないRVRと、モーターで力強く発進できるヴェゼルの違い。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:32:25.82 ID:OKJBNCEo0
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:32:53.11 ID:qpGA7LFd0
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:33:04.78 ID:xakfJAOH0
>>425
有難うございます。白です。内装はジャズブラウンです。
フロアカーペット、ドアバイザー、インターナビを付けました。
サービスはコーティングとドアハンドルプロテクションカバーを付けて貰いました。
有難うございます。白です。内装はジャズブラウンです。
フロアカーペット、ドアバイザー、インターナビを付けました。
サービスはコーティングとドアハンドルプロテクションカバーを付けて貰いました。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:33:27.83 ID:FLtk0hmQ0
まあ、ハリアーのデザインは、イヴォーグそのままだし、売れるには売れるだろ、安いし。
性能もRAV4のままだから、そこまで悪くないしなあ。レクサスが来たら悲しくなる車だけど
ヴェゼルよりはお買い得だと思う。
性能もRAV4のままだから、そこまで悪くないしなあ。レクサスが来たら悲しくなる車だけど
ヴェゼルよりはお買い得だと思う。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:33:58.45 ID:MAPUTOQNi
三菱なんて乗ってるだけで恥。
さっさと潰れろよあんな会社。
さっさと潰れろよあんな会社。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:34:19.85 ID:zJgs2AjJP
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:35:07.10 ID:FLtk0hmQ0
今必死で擁護してる池沼も、来年に売上が出たら擁護すら出来なくなるんだろうな
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:35:48.45 ID:8vjPRLsT0
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:35:53.35 ID:zJgs2AjJP
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:37:00.33 ID:CYS8kr/Di
>>448
鳥のマークマジに無いよねアレ（笑）
鳥のマークマジに無いよねアレ（笑）
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:37:02.71 ID:FLtk0hmQ0
ハリアーが良いってわけじゃないけど、ヴェゼルと比べるなら
いや、ヴェゼルと比べたら可哀想な感じすらする。ハリアーは普通にクロスオーバーSUVだしな。
いや、ヴェゼルと比べたら可哀想な感じすらする。ハリアーは普通にクロスオーバーSUVだしな。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:37:46.38 ID:CVJp/8Vu0
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:38:11.49 ID:WdJOTBVL0
俺は8インチナビにしたいがためにETCもろもろで30万だぞ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:38:11.67 ID:1rkwXEuK0
これだけけなされてたら
無理からエンジン音で
煽られそう・・・ヴェゼル乗りに
無理からエンジン音で
煽られそう・・・ヴェゼル乗りに
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:38:22.42 ID:/a9yzVw40
ハリアーの顔が魚のアオブダイに見えるのは私だけでしょうか？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:38:38.63 ID:zJgs2AjJP
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:39:07.95 ID:FLtk0hmQ0
確かにトヨタの車種系エンブレムは外したくなるな
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:39:42.72 ID:FLtk0hmQ0
でも、ホンダのエンブレムを金色にしてるやつを見たら、リアルで吹いてしまうｗ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:39:43.44 ID:xakfJAOH0
試乗情報
ハイブリッド４ＷＤ、Ｘ-Ｌパッケージを試乗しました。
燃費は13km/Ｌの表示でしたよ。
少しがっかりでしたが....
ハイブリッド４ＷＤ、Ｘ-Ｌパッケージを試乗しました。
燃費は13km/Ｌの表示でしたよ。
少しがっかりでしたが....
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:41:11.49 ID:Bq5LeR/O0
ハリアーの悪口言えるのはエンブレムだけなのか？
もっとあるだろ？
ほら！俺は思いつかないけど
もっとあるだろ？
ほら！俺は思いつかないけど
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:42:17.75 ID:FLtk0hmQ0
考えてみりゃ、マツダは上手かったな。最初にCX-5を出したから、
SUVの足回りのセダン、SUVの足回りのハッチバック、っていう印象をつけた。
実際のところ、なんちゃってSUVではあるんだが、それでも頑丈なイメージついちゃったな。
スバルや三菱のSUVと比べるとクロスオーバーでも登攀とか負けてるけどね。
フィットベースのSUVってのが意味不明すぎるんだよな、ヴェゼル
トヨタはまだ、カムリとRAV4からハリアーを出してきてるけど。
SUVの足回りのセダン、SUVの足回りのハッチバック、っていう印象をつけた。
実際のところ、なんちゃってSUVではあるんだが、それでも頑丈なイメージついちゃったな。
スバルや三菱のSUVと比べるとクロスオーバーでも登攀とか負けてるけどね。
フィットベースのSUVってのが意味不明すぎるんだよな、ヴェゼル
トヨタはまだ、カムリとRAV4からハリアーを出してきてるけど。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:43:31.83 ID:WdJOTBVL0
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:43:58.97 ID:MAPUTOQNi
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:46:28.58 ID:Z2zmdCYk0
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:46:55.40 ID:OKJBNCEo0
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:47:58.30 ID:7UJo0QqK0
フィットベースの1.5なら4WDモデルでも170万が上限だわ
何を勘違いして他社の2リッタークラスSUVに迫る値段設定にしたんだか
何を勘違いして他社の2リッタークラスSUVに迫る値段設定にしたんだか
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:49:02.64 ID:/a9yzVw40
ナビの所にiPadを埋め込みたい。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:50:03.05 ID:xakfJAOH0
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:51:21.88 ID:qpGA7LFd0
>>467
HVは6掛けくらいが実情だと思う
HVは6掛けくらいが実情だと思う
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:51:45.17 ID:CVJp/8Vu0
>>465
えーと FIT FF HVが190万なんですが
えーと FIT FF HVが190万なんですが
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:51:56.46 ID:MAPUTOQNi
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:52:30.89 ID:MABO8FDO0
>>452
8インチ見やすくていいじゃんw
8インチ見やすくていいじゃんw
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:52:32.43 ID:c83x8qd90
473 ：ベェゼル：2013/12/23(月) 22:52:55.82 ID:undaS94M0
HV Zを試乗しました。
ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞはしっかり路面をおさえ、快適です。
某社ｵﾌﾛｰﾄﾞ車を使用している分比較すると、随分静か、突き上げ感がありません。
ｴﾝｼﾞﾝの俊敏性は若干鈍いかな。エコを考慮すると納得できます。
1500CCとは思えない位、しっかり作られている感じです。
この車にどこまで要求するかを考えて購入して下さい。
私は、注文しました。
ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞはしっかり路面をおさえ、快適です。
某社ｵﾌﾛｰﾄﾞ車を使用している分比較すると、随分静か、突き上げ感がありません。
ｴﾝｼﾞﾝの俊敏性は若干鈍いかな。エコを考慮すると納得できます。
1500CCとは思えない位、しっかり作られている感じです。
この車にどこまで要求するかを考えて購入して下さい。
私は、注文しました。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:54:09.93 ID:CrNKUiKbP
>>465
競合車種には同じＳＵＶの日産自動車「デュアリス」などを想定するが、国内においては、
トヨタ自動車のＨＶ「プリウス」からの乗り換えを最も狙っている。主力の購買層は５０代がメーンという。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/131219/biz13121916160015-n1.htm
他社の2リッタークラスSUVはあまり意識してないのかも
競合車種には同じＳＵＶの日産自動車「デュアリス」などを想定するが、国内においては、
トヨタ自動車のＨＶ「プリウス」からの乗り換えを最も狙っている。主力の購買層は５０代がメーンという。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/131219/biz13121916160015-n1.htm
他社の2リッタークラスSUVはあまり意識してないのかも
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:56:11.26 ID:kv+yIFEK0
白Z契約済みでやっと試乗してきた。
ルーブラHV FF X アルミパケ。昼間と夜で二回w
現車はラッシュ。初HV。
・出だしの一寸の間は聞いてたので問題なし。低速のギクシャクも皆無。
・無音でスーっと進むのに感動。ブレーキは遊び少なすぎ、ファーストタッチはカックン。すぐ慣れた。
・前方の見晴らしは良く、ピラー死角も気にならない。
・斜め後ろの死角は慣れる必要あるけど、ルームミラーで後方見やすく、サイドミラーがゴツデカイため、あまり不安感は無し。
・現車よりサイズ大きくなるから不安があったけど、全くそれを感じず違和感なく運転できた。
何より、思った以上に旋回性能があって、小回り抜群。そこが一番安心した。
・ブレーキホールドは神機能かもw LEDヘッドライトはクソ綺麗&明るい。
・出だしはやや重さを感じる。その後はスムースに知らないうちにスピード出てる。
・スポーツモードはエンジン音が遠くから聞こえてくる。それまでが静かなため、ややビビるw
あれくらいのエンジン音があった方が逆に安心する。
・街中やや混みの中ではスポーツモードの恩恵は感じ取れず。まぁ街乗りはエコモードでも十分。
・やや固めな乗り心地。でも跳ねたりする感じでもなく、しなやかにいなすみたいな？
現車は跳ねまくるから、乗り心地に関しては比較するのが申し訳ないw
・遮音はストップ時静かすぎて恐い不安。走行中も静かでロードノイズのみやや入ってくる。
スポーツモードで適度なエンジン音聞こえた方が個人的に好き。
あまり車好きでもなく、見た目で車選んでるから、あくまで超素人の感想のため参考までに。
長文スマン。
ルーブラHV FF X アルミパケ。昼間と夜で二回w
現車はラッシュ。初HV。
・出だしの一寸の間は聞いてたので問題なし。低速のギクシャクも皆無。
・無音でスーっと進むのに感動。ブレーキは遊び少なすぎ、ファーストタッチはカックン。すぐ慣れた。
・前方の見晴らしは良く、ピラー死角も気にならない。
・斜め後ろの死角は慣れる必要あるけど、ルームミラーで後方見やすく、サイドミラーがゴツデカイため、あまり不安感は無し。
・現車よりサイズ大きくなるから不安があったけど、全くそれを感じず違和感なく運転できた。
何より、思った以上に旋回性能があって、小回り抜群。そこが一番安心した。
・ブレーキホールドは神機能かもw LEDヘッドライトはクソ綺麗&明るい。
・出だしはやや重さを感じる。その後はスムースに知らないうちにスピード出てる。
・スポーツモードはエンジン音が遠くから聞こえてくる。それまでが静かなため、ややビビるw
あれくらいのエンジン音があった方が逆に安心する。
・街中やや混みの中ではスポーツモードの恩恵は感じ取れず。まぁ街乗りはエコモードでも十分。
・やや固めな乗り心地。でも跳ねたりする感じでもなく、しなやかにいなすみたいな？
現車は跳ねまくるから、乗り心地に関しては比較するのが申し訳ないw
・遮音はストップ時静かすぎて恐い不安。走行中も静かでロードノイズのみやや入ってくる。
スポーツモードで適度なエンジン音聞こえた方が個人的に好き。
あまり車好きでもなく、見た目で車選んでるから、あくまで超素人の感想のため参考までに。
長文スマン。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:56:19.67 ID:WdJOTBVL0
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:57:35.32 ID:CVJp/8Vu0
FITのミドルモデル乗ってるやつが 平均25ｋ/1ｌ
って言ってるのでVEZELもそんなもんだと思う
FITのミドル 33ｋ/ｌなんで
FFのZなら24.2×0.75で18.15ｋ/1ｌぐらい
って言ってるのでVEZELもそんなもんだと思う
FITのミドル 33ｋ/ｌなんで
FFのZなら24.2×0.75で18.15ｋ/1ｌぐらい
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:00:47.70 ID:OKJBNCEo0
>>475
こういうのみるとほっとするなｗ
こういうのみるとほっとするなｗ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:03:33.98 ID:FLtk0hmQ0
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:05:28.87 ID:CVJp/8Vu0
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:05:55.03 ID:WdJOTBVL0
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:06:03.13 ID:TFNxA2530
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:06:07.27 ID:MABO8FDO0
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:07:13.64 ID:D5SktbOL0
今日契約しました。HV FF Z。
インテリアカラーはパッションブラック。
試乗車のがルーセブラック＆パッションブラックが悪くなかったので。
まぁコスパ云々言うなら微妙に高いかもしれないが、
気に入った人が買うタイプの車だなと思ったよ。
CX-5も試乗して、エンジンの余裕感とかはやっぱりそっちが上だけど、
ヴェゼルの良くも悪くもちょい独創的な運転席まわりとかに比べて、
あまりに普通すぎた。いい車なのは間違いないけどね。
DOPカタログ眺めながら納車を待つよ。
インテリアカラーはパッションブラック。
試乗車のがルーセブラック＆パッションブラックが悪くなかったので。
まぁコスパ云々言うなら微妙に高いかもしれないが、
気に入った人が買うタイプの車だなと思ったよ。
CX-5も試乗して、エンジンの余裕感とかはやっぱりそっちが上だけど、
ヴェゼルの良くも悪くもちょい独創的な運転席まわりとかに比べて、
あまりに普通すぎた。いい車なのは間違いないけどね。
DOPカタログ眺めながら納車を待つよ。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:10:19.21 ID:WdJOTBVL0
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:10:33.97 ID:FLtk0hmQ0
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:11:04.65 ID:OEvlMxsq0
皆さん、アンチは無視で行きましょ(^^)ρ(^^)ノ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:11:38.94 ID:leB5N3y30
質問です
ナビ装着スペシャルパッケージのHV FF Zなのですが
センターコンソールの下の端子などの差し込み口って注文しないと無いのでしょうか？？
ナビ装着スペシャルパッケージのHV FF Zなのですが
センターコンソールの下の端子などの差し込み口って注文しないと無いのでしょうか？？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:12:09.25 ID:FLtk0hmQ0
単発の購入報告p2は嘘だけど、
それを抜いたらスレに書き込みがゼロになってしまうｗ
それを抜いたらスレに書き込みがゼロになってしまうｗ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:13:37.29 ID:WdJOTBVL0
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:14:52.86 ID:18TXjSep0
>>479
XVは購入者の8割以上が40歳以上で1/4が60歳以上だから、これも40歳以上50代メインって考えてるんだろ
XVは購入者の8割以上が40歳以上で1/4が60歳以上だから、これも40歳以上50代メインって考えてるんだろ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:15:37.40 ID:kv+yIFEK0
>>478
でしょw
いや、これって見た目優先、ファッション的感覚に重きを置いてる人が買う車じゃないの。
相応のスペックはあるし、どんなシーンでも普通に流せれば問題無しなんだけどw
そんな機能機能した車ヲタな人が進んで選ぶ車じゃないと思うしね。
>>481
うん、LEDヘッドライトの様子を確かめたくて。
あれは良い。夜間もかっこいいね。
そういや、試乗中ずっと新型エクス試乗中の後ろ走ってたw
あれもかっこいいよね。ヘッドライト辺りがヴェゼルと似てるような気がする。
でしょw
いや、これって見た目優先、ファッション的感覚に重きを置いてる人が買う車じゃないの。
相応のスペックはあるし、どんなシーンでも普通に流せれば問題無しなんだけどw
そんな機能機能した車ヲタな人が進んで選ぶ車じゃないと思うしね。
>>481
うん、LEDヘッドライトの様子を確かめたくて。
あれは良い。夜間もかっこいいね。
そういや、試乗中ずっと新型エクス試乗中の後ろ走ってたw
あれもかっこいいよね。ヘッドライト辺りがヴェゼルと似てるような気がする。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:16:49.87 ID:FLtk0hmQ0
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:19:38.43 ID:leB5N3y30
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:20:28.45 ID:18TXjSep0
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:21:04.18 ID:/a9yzVw40
性能の良し悪しだけでしか車の価値を見出せない悲しい人なんですね。
残念です。
残念です。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:21:07.36 ID:MABO8FDO0
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:21:11.67 ID:FLtk0hmQ0
>>495
XVとかCX-5って40台以上が顧客層だっけ？
XVとかCX-5って40台以上が顧客層だっけ？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:26:02.27 ID:18TXjSep0
>>498
XVはそうらしいな
XVはそうらしいな
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:26:06.59 ID:leB5N3y30
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:26:31.39 ID:TL9UnmRNO
>>441
>これっていわゆる対角線スタックにも対応するのかな？
>CR-Vと同じだと無理っぽいんだけど
>もしかしてCR-Vより性能高いの？
最新CR-VのFACTBOOKより http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CR-V/201111/P09.pdf
これによるとCR-Vの24GというグレードのみVSAとREAL TIME AWDの協調制御を
しており車輪ブレーキによるLSD的なことをしているようだがVEZELに採用さ
れているかはまったく不明。
>これっていわゆる対角線スタックにも対応するのかな？
>CR-Vと同じだと無理っぽいんだけど
>もしかしてCR-Vより性能高いの？
最新CR-VのFACTBOOKより http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CR-V/201111/P09.pdf
これによるとCR-Vの24GというグレードのみVSAとREAL TIME AWDの協調制御を
しており車輪ブレーキによるLSD的なことをしているようだがVEZELに採用さ
れているかはまったく不明。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:27:26.70 ID:3lPuWQk40
>>492
ここ最近みたインプレでいちばんよかったよ
ここ最近みたインプレでいちばんよかったよ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:28:13.12 ID:KbulP2Aa0
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:28:33.41 ID:Bq5LeR/O0
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:31:17.19 ID:8vjPRLsT0
>>503
XVIDEOとCX5は競合だよ。
XVIDEOとCX5は競合だよ。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:31:20.29 ID:MABO8FDO0
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:31:51.11 ID:WdJOTBVL0
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:33:02.68 ID:ONPHDaZp0
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:34:30.42 ID:FLtk0hmQ0
>>374>>501
リアサスがトーションだと何も乗り越えられないよ。
まあ、対角線スタックなんてクロカンでもなけりゃ脱出できんが。
>>503
実用性が少しでもあるのがクロスオーバーSUVで、
ヴェゼルは都市部から出ないことを前提にした特別車だもんな。
ところで、スペシャルって「不具合」って意味もあるの知ってる？
リアサスがトーションだと何も乗り越えられないよ。
まあ、対角線スタックなんてクロカンでもなけりゃ脱出できんが。
>>503
実用性が少しでもあるのがクロスオーバーSUVで、
ヴェゼルは都市部から出ないことを前提にした特別車だもんな。
ところで、スペシャルって「不具合」って意味もあるの知ってる？
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:35:50.98 ID:D5SktbOL0
>>485
そうです、ルーセブラック。
正直、白も見たんだけどあれもいいなと悩んだ。
外装白なら内装ジャズブラウンにしてたと思います。
微妙にエロい感じのあの紫がたまらんかった。
青空駐車場だから、まめにメンテしてあげないとなぁ。
そうです、ルーセブラック。
正直、白も見たんだけどあれもいいなと悩んだ。
外装白なら内装ジャズブラウンにしてたと思います。
微妙にエロい感じのあの紫がたまらんかった。
青空駐車場だから、まめにメンテしてあげないとなぁ。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:36:24.03 ID:FLtk0hmQ0
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:36:46.18 ID:4bsTcEHQ0
知ってる人がいたら教えて欲しいんだけど
シフトレバーの右上のPボタンとブレーキホールドの上のPボタンってどう違うの？
シフトレバーの右上のPボタンとブレーキホールドの上のPボタンってどう違うの？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:37:14.14 ID:1Oqnsc7W0
こいつの電池はフィットよりも大容量ですか？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:37:43.26 ID:TFNxA2530
>>486
X-MODEの無い先代フォレスターですら、
対角スタックどころか1輪でも前に進むよ。
http://youtu.be/nKnxM9Ymw-c
X-MODEなしのスバルのアクティブトルクスプリット車でも同じ走破性がある。
現行はX-MODEついて更に良くなってる。
X-MODEの無い先代フォレスターですら、
対角スタックどころか1輪でも前に進むよ。
http://youtu.be/nKnxM9Ymw-c
X-MODEなしのスバルのアクティブトルクスプリット車でも同じ走破性がある。
現行はX-MODEついて更に良くなってる。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:37:57.94 ID:KbulP2Aa0
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:39:21.60 ID:FLtk0hmQ0
>>515
まあ、リコール内容次第では、スラングの意味に近づくかもしれんけどね。
お前の言うとおりにさ。
>>514
そりゃフォレスターは水に濡れた金属板の坂道すら上がっちゃうくらいだから、
他のと比べるとなあ。
まあ、リコール内容次第では、スラングの意味に近づくかもしれんけどね。
お前の言うとおりにさ。
>>514
そりゃフォレスターは水に濡れた金属板の坂道すら上がっちゃうくらいだから、
他のと比べるとなあ。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:40:04.70 ID:MABO8FDO0
無意味にヴェゼル叩いている奴はこれでも買っとけ。きっと満足するぞ！
ttp://m.autoblog.com/2013/12/20/2014-lexus-gx-460-review-quick-spin/
ttp://m.autoblog.com/2013/12/20/2014-lexus-gx-460-review-quick-spin/
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:42:08.55 ID:FLtk0hmQ0
まあ、他のクロスオーバーSUVで、リアサスがトーションなのは、
ジュークの最下位グレードのみなんだから、
ヴェゼルはジュークがライバルじゃないの？
つーわけで、ジュークの通算販売数に、ヴェゼルが届くのか、楽しみだな
スペシャリティカーがどこまで健闘するかなー
ジュークの最下位グレードのみなんだから、
ヴェゼルはジュークがライバルじゃないの？
つーわけで、ジュークの通算販売数に、ヴェゼルが届くのか、楽しみだな
スペシャリティカーがどこまで健闘するかなー
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:45:01.92 ID:8vjPRLsT0
>>518
フォレスターとがっつり販売競争でもするかなwww
フォレスターとがっつり販売競争でもするかなwww
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:45:36.61 ID:PvGuyQlR0
トーションって略し方w
キモすぎw
キモすぎw
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:46:35.32 ID:kv+yIFEK0
>>502
サンクス。
世間一般ではこのくらいのド素人が大半、というかほぼでしょ？w
周り見てもリアサスが〜、走行性能が〜、なんて言ってるマニアックな人いないもん。
街乗りから高速まで、過不足無く走行できればいいわ。
何かに特化してなきゃダメなら、そもそも初めからそちらを選べばいいわけで。
>>503
この手のクロスオーバーって趣味性重視だもんね。
悪く言えば中途半端なんだけど、よく言えば遊び心満載とでも言えばいいのかなw
そういう意味では、ジュークが一番方向性は被るよね。
大人が買う、最高のオモチャ。みたいな。
そんなの大好きだw
>>512
シフト右上PはシフトポジションのPだね。
ブレーキホールド前のPはパーキングブレーキ(サイドブレーキ)。
ややこしいよねw
サンクス。
世間一般ではこのくらいのド素人が大半、というかほぼでしょ？w
周り見てもリアサスが〜、走行性能が〜、なんて言ってるマニアックな人いないもん。
街乗りから高速まで、過不足無く走行できればいいわ。
何かに特化してなきゃダメなら、そもそも初めからそちらを選べばいいわけで。
>>503
この手のクロスオーバーって趣味性重視だもんね。
悪く言えば中途半端なんだけど、よく言えば遊び心満載とでも言えばいいのかなw
そういう意味では、ジュークが一番方向性は被るよね。
大人が買う、最高のオモチャ。みたいな。
そんなの大好きだw
>>512
シフト右上PはシフトポジションのPだね。
ブレーキホールド前のPはパーキングブレーキ(サイドブレーキ)。
ややこしいよねw
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:47:05.31 ID:HdicIclk0
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:48:32.47 ID:XdbLduYF0
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:50:45.71 ID:Z2zmdCYk0
これって普通の車でいうところのPに入れるてサイド引くってのをPボタン押して電パをパコってやる感じのかな？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:51:35.31 ID:8vjPRLsT0
>>519
XVIDEO+インプの合算でもいいぞwww
XVIDEO+インプの合算でもいいぞwww
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:51:46.84 ID:FLtk0hmQ0
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:53:25.50 ID:8vjPRLsT0
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:55:08.41 ID:KbulP2Aa0
流石に販売数でフォレスターの下ってことはないと思うな
価格帯とHV効果は無視できまい
そうでなくとも、この手のクロスオーバーはジューク見てもわかるように需要は少なくないし
価格帯とHV効果は無視できまい
そうでなくとも、この手のクロスオーバーはジューク見てもわかるように需要は少なくないし
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:55:19.24 ID:FLtk0hmQ0
ジューク 4165x1770x1570
ヴェゼル 4295x1770x1605
フォレスター 4595×1795×1695
まあ、ヴェゼルはジュークと通算販売数で勝負だね。
ヴェゼル 4295x1770x1605
フォレスター 4595×1795×1695
まあ、ヴェゼルはジュークと通算販売数で勝負だね。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:56:46.73 ID:FLtk0hmQ0
>>528
まあ、フォレスターはガチの人向けだから、ジョークカーの勝負に混ぜちゃダメだと思うわ。
現行車でヴェゼルとほぼ同じものはジュークの最下位グレードだね。
ヴェゼルもN700がN750になったみたいに、すぐ別グレードを出してくると思うけど。
たぶん初回ロットを買った人は1年待たないうちに最下位グレード化すると思う。
まあ、フォレスターはガチの人向けだから、ジョークカーの勝負に混ぜちゃダメだと思うわ。
現行車でヴェゼルとほぼ同じものはジュークの最下位グレードだね。
ヴェゼルもN700がN750になったみたいに、すぐ別グレードを出してくると思うけど。
たぶん初回ロットを買った人は1年待たないうちに最下位グレード化すると思う。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:57:31.08 ID:8vjPRLsT0
>>529
さんざんスバル出しといて逃げるなよ。カス
さんざんスバル出しといて逃げるなよ。カス
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:58:03.94 ID:8vjPRLsT0
>>530
逃げるなよ。カス
逃げるなよ。カス
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 23:58:48.48 ID:ipNCOJkD0
情弱にはトーションびーむ（）がちょうどいいがちょうどいいwww
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:00:02.78 ID:FLtk0hmQ0
ヴェゼル買う予定の人は、NC700の悲劇を知ってるのかな。
ミドルクラスには700ccが最適！最高！って繰り返してて
翌年にはNC750が発表された、あのバイク。
元々750ccにする予定でした、750ccがやっぱり最高！って言い出してるんだよな。
型遅れ700cc乗りが、すごい勢いで歯ぎしりしてた。
ヴェゼルのスペックシート見てると、1年後にはリアサス変更＋エンジン出力変更のMCが待ってそう。
ミドルクラスには700ccが最適！最高！って繰り返してて
翌年にはNC750が発表された、あのバイク。
元々750ccにする予定でした、750ccがやっぱり最高！って言い出してるんだよな。
型遅れ700cc乗りが、すごい勢いで歯ぎしりしてた。
ヴェゼルのスペックシート見てると、1年後にはリアサス変更＋エンジン出力変更のMCが待ってそう。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:00:49.92 ID:EllrVJg40
>>534
販売競争になると逃げるのか？ヘタレwwwカスw w w
販売競争になると逃げるのか？ヘタレwwwカスw w w
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:01:24.51 ID:6YViAtDL0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:01:32.13 ID:FLtk0hmQ0
販売競争になれば、トータルでトヨタや日産にホンダが勝てるわけないじゃん。
そんなの言い出したらマジ可哀想になるからやめとけよｗ
そんなの言い出したらマジ可哀想になるからやめとけよｗ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:01:48.21 ID:3K0jbQWU0
おいちょっとあぼーんだらけだぞ。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:02:58.75 ID:EllrVJg40
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:03:06.83 ID:FLtk0hmQ0
>>536
ただ、冬に雪山みたいになるところでヴェゼルだったら後悔すると思うわ。
フォレスターとかだと安心感は強いと思う。
まあ、フィット3と同等の屋根だったら雪が積もった時点で凹みそうだけど。
まあ、一番大事なのは安全運転だけどね。
ただ、冬に雪山みたいになるところでヴェゼルだったら後悔すると思うわ。
フォレスターとかだと安心感は強いと思う。
まあ、フィット3と同等の屋根だったら雪が積もった時点で凹みそうだけど。
まあ、一番大事なのは安全運転だけどね。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:03:22.91 ID:dAZ+clk80
SUVのトップメーカーホンダじゃないとヴェゼルの領域には到達し得ないよ
ちょっと他社ヤバイよな
ちょっと他社ヤバイよな
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:06:25.90 ID:FLtk0hmQ0
逆に言えば、ヴェゼルのリアサスがトーションじゃなくて、
屋根が指で押したくらいで凹まない上に、1.8/2.0Lの選択肢があれば
すげー良い車になるかもしれんとは思うよ。
NCシリーズのMCを見ても、1年後にはそうなるんじゃないの。
屋根が指で押したくらいで凹まない上に、1.8/2.0Lの選択肢があれば
すげー良い車になるかもしれんとは思うよ。
NCシリーズのMCを見ても、1年後にはそうなるんじゃないの。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:06:26.46 ID:6YViAtDL0
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:07:41.45 ID:UMhJx8FY0
>>542
トーションビームをトーションと略しちゃうレベルの奴が何を言おうと説得力無いわ。
お前の知ってるヴェゼルにはタオルでも挟まってるの？ww
何度も訳の分からない事を書き込んで恥ずかしくないのか？
トーションビームをトーションと略しちゃうレベルの奴が何を言おうと説得力無いわ。
お前の知ってるヴェゼルにはタオルでも挟まってるの？ww
何度も訳の分からない事を書き込んで恥ずかしくないのか？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:07:49.09 ID:EllrVJg40
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:08:16.55 ID:FLtk0hmQ0
>>543
雪山とか冬の高速道とかさ、よくサスがトーションのミニバンが横転してるじゃん。
あんな感じになるんじゃないかなと思って怖いわ。調子こいたらどんな車種でも横転するだろうけどさ。
あとは>>542かなあー。NC700が1年後にNC750になったのを見て、
ホンダの初物はすぐに買っちゃダメだなって確信したし、ヴェゼルもすぐ更新されそうだわ。
雪山とか冬の高速道とかさ、よくサスがトーションのミニバンが横転してるじゃん。
あんな感じになるんじゃないかなと思って怖いわ。調子こいたらどんな車種でも横転するだろうけどさ。
あとは>>542かなあー。NC700が1年後にNC750になったのを見て、
ホンダの初物はすぐに買っちゃダメだなって確信したし、ヴェゼルもすぐ更新されそうだわ。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:08:50.48 ID:OqgluXeW0
ホンダはトラック作ってれば？
得意分野みたいだし
得意分野みたいだし
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:09:50.96 ID:XSlAJMhg0
この車は良くも悪くもホンダらしい車だと思う。
今の流行を察知して売れそうな感じに作っている。
中身はフィットだから良く考えれば割高なんだけど、割安感すらある。
リアサスに関しては酷過ぎるの一言。
バンガードのプラットホームにウィッシュのエンジン積んだハリヤーと同レベル。
今の流行を察知して売れそうな感じに作っている。
中身はフィットだから良く考えれば割高なんだけど、割安感すらある。
リアサスに関しては酷過ぎるの一言。
バンガードのプラットホームにウィッシュのエンジン積んだハリヤーと同レベル。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:10:12.29 ID:EllrVJg40
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:10:15.50 ID:gq0zxvYN0
>>546
どんな車でも起こりえるって自分で言っといて、アホかお前
どんな車でも起こりえるって自分で言っといて、アホかお前
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:12:02.49 ID:1SxcB4N40
>>529
ヴェゼルマンセー工作員が、
わざと同クラスのスバルXV
を外してるのは、自信ないのかね？
スバルXV(SUV)4輪独立懸架サスペンション
2.0LリニアトロニックCVT
(1輪でも前に進むアクティブトルクスプリット常時AWD)
燃費15.8km/L
(XVHV 20km/L)
全長×全幅×全高 4450×1780×1550
ヴェゼルマンセー工作員が、
わざと同クラスのスバルXV
を外してるのは、自信ないのかね？
スバルXV(SUV)4輪独立懸架サスペンション
2.0LリニアトロニックCVT
(1輪でも前に進むアクティブトルクスプリット常時AWD)
燃費15.8km/L
(XVHV 20km/L)
全長×全幅×全高 4450×1780×1550
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:12:05.16 ID:FzZVEdys0
>>429
CX-5の維持費も大したことないみたいだけどね
距離にもよるがオイル代や自動車税を補う程の燃料費の安さ
デカさやデザインとディーゼルの低速での音が気にならないならCX-5は優秀だと思う
小さいのが良いならRVRやジュークも良いけど、個人的にはヴェゼルの方が魅力的だね
このクラスなら来年当たりまではヴェゼルとジューク
それ以降はヴェゼルの1.5ターボとCX-3の小排気量ディーゼルの対決になりそう
CX-5の維持費も大したことないみたいだけどね
距離にもよるがオイル代や自動車税を補う程の燃料費の安さ
デカさやデザインとディーゼルの低速での音が気にならないならCX-5は優秀だと思う
小さいのが良いならRVRやジュークも良いけど、個人的にはヴェゼルの方が魅力的だね
このクラスなら来年当たりまではヴェゼルとジューク
それ以降はヴェゼルの1.5ターボとCX-3の小排気量ディーゼルの対決になりそう
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:12:29.40 ID:UMhJx8FY0
>>546
この車買わないのに何が怖いの？w
この車買わないのに何が怖いの？w
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:12:40.67 ID:XPqH2cYD0
>>548
クロスオーバーSUVが流行したのは
第1期が1990年代で
第2期が2006年頃からだぞ？
1期でも2期でも、
トヨタやら日産やらスバルやらスズキやらマツダが出して、
出しきった後に、すごく遅れてホンダが来た感じだよ。
あとはまあ、リアサスがトーションなのとエンジンに1.5とHVしか設定していないのは、
1年以内のMCを見込んで、わざとそうしてるんじゃないかな。更新版は必ず出すよね。
NC700をNC750にしたくらいなんだからｗ
クロスオーバーSUVが流行したのは
第1期が1990年代で
第2期が2006年頃からだぞ？
1期でも2期でも、
トヨタやら日産やらスバルやらスズキやらマツダが出して、
出しきった後に、すごく遅れてホンダが来た感じだよ。
あとはまあ、リアサスがトーションなのとエンジンに1.5とHVしか設定していないのは、
1年以内のMCを見込んで、わざとそうしてるんじゃないかな。更新版は必ず出すよね。
NC700をNC750にしたくらいなんだからｗ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:13:49.68 ID:UMhJx8FY0
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:13:49.78 ID:SbfFIP5i0
>>458
試乗車でも凄まじい高燃費だな！
試乗車でも凄まじい高燃費だな！
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:14:05.52 ID:XPqH2cYD0
>>551
そもそもスバルなんて、潰れかけてトヨタ傘下になったくらいでさ。
俺の中で、スバルとダイハツはトヨタの下っ端なんだわ。
んなこと言い出したら日産はルノーの下っ端だけどね。
>>552
RVRとジュークは上位も選べるからね。
ヴェゼルも1年以内に上位パッケージを作るだろうね。
そもそもスバルなんて、潰れかけてトヨタ傘下になったくらいでさ。
俺の中で、スバルとダイハツはトヨタの下っ端なんだわ。
んなこと言い出したら日産はルノーの下っ端だけどね。
>>552
RVRとジュークは上位も選べるからね。
ヴェゼルも1年以内に上位パッケージを作るだろうね。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:14:10.56 ID:qZK+AkSc0
>>536
スキー場やら温泉程度に公道で行くなら、ABSなしワゴンR、ABS付きライフのFFに
スタッドレスでも楽勝。ヴェゼル HVZで十分。
フォレスターじゃないと雪山走れないやつって、本当は運転が下手くそか
実際は自分で運転して行ったことないやつなんだろうね。
スキー場やら温泉程度に公道で行くなら、ABSなしワゴンR、ABS付きライフのFFに
スタッドレスでも楽勝。ヴェゼル HVZで十分。
フォレスターじゃないと雪山走れないやつって、本当は運転が下手くそか
実際は自分で運転して行ったことないやつなんだろうね。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:15:05.36 ID:XPqH2cYD0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:15:17.04 ID:hWRMwxi60
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:16:12.30 ID:XPqH2cYD0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:16:43.53 ID:/+AiOeCH0
スキー・スノボ・キャンプ用途なら積載性重視。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:17:29.56 ID:XPqH2cYD0
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:18:19.86 ID:T+AKlgPt0
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/628/473/html/24.jpg.html
リアルタイムAWDは電子制御の中では最高のAWD性能かと。
センターデフ付きのクアトロみたいなのには負けるが。
リアルタイムAWDは電子制御の中では最高のAWD性能かと。
センターデフ付きのクアトロみたいなのには負けるが。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:18:28.47 ID:qZK+AkSc0
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:20:45.87 ID:e9xoJ9kzi
NGワード
RVR
CN700CN750
トーションwwwwww
RVR
CN700CN750
トーションwwwwww
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:20:52.59 ID:EllrVJg40
フォレスター
148ps、CVT、燃費15。車重1.5トン。
210万〜300万。
ヴェゼルHVAWD
160ps、DCT、燃費23。車重1.4トン。
240万〜270万。
さて、どちらを選びますか？
148ps、CVT、燃費15。車重1.5トン。
210万〜300万。
ヴェゼルHVAWD
160ps、DCT、燃費23。車重1.4トン。
240万〜270万。
さて、どちらを選びますか？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:21:49.38 ID:XPqH2cYD0
>>564
てかさ、リアルタイムAWDでいいなら、その程度今時どこの車でも当たり前のように制御できてるんだけど。
比較対象の他車を出してるけど、まさか廃版のデュアリスとかじゃないよね？
問題はソフトウェアの部分じゃなくて、ハードウェアがトーションビームなところじゃないの。
後輪が左右お互いに影響受けちゃうんだから、個別に割り振ってやってもあんまり意味ないよ。
てかさ、リアルタイムAWDでいいなら、その程度今時どこの車でも当たり前のように制御できてるんだけど。
比較対象の他車を出してるけど、まさか廃版のデュアリスとかじゃないよね？
問題はソフトウェアの部分じゃなくて、ハードウェアがトーションビームなところじゃないの。
後輪が左右お互いに影響受けちゃうんだから、個別に割り振ってやってもあんまり意味ないよ。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:22:09.58 ID:hWRMwxi60
>>566
ワロタwww
ワロタwww
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:22:33.14 ID:kk2v+iTXi
>>567
ヴェゼル選ぶよ
ヴェゼル選ぶよ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:22:33.68 ID:N6BSgneD0
お前らビークロス様の存在忘れてるだろ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:22:35.53 ID:XSlAJMhg0
>>554
ＳＵＶだけみるとそうだけど90年代はスポーツカー全盛。
それ以降はミニバン全盛じゃない？
ホンダも足並み揃えてると思うけど。
サスはスペース優先のホンダだから変えないと思うな、だぶん。
エンジンも今の時代燃費優先だからな。
ＳＵＶだけみるとそうだけど90年代はスポーツカー全盛。
それ以降はミニバン全盛じゃない？
ホンダも足並み揃えてると思うけど。
サスはスペース優先のホンダだから変えないと思うな、だぶん。
エンジンも今の時代燃費優先だからな。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:22:59.37 ID:jlX0ePrX0
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:23:11.75 ID:qZK+AkSc0
>>567
じゃあ、ハスラーで。
じゃあ、ハスラーで。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:23:22.59 ID:BDs5E0XU0
革シートにする予定の人いる？
なんか、あのツートンカラーがあまりしっくりこなくて
革シート考えてるんだけど年内には注文したいから
激しく悩んでます。
Zのホワイト予定してます。
なんか、あのツートンカラーがあまりしっくりこなくて
革シート考えてるんだけど年内には注文したいから
激しく悩んでます。
Zのホワイト予定してます。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:25:55.59 ID:RIsKqxvk0
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:26:11.88 ID:XPqH2cYD0
>>564と同等って意味なら
http://www.subaru.jp/about/technology/spirit/driving/sawd05.html
http://www.cx-5.mazda.co.jp/driving/4wd.html
まあ、スバルとマツダのサイトが見やすいから出しただけで、
同じ仕組はトヨタだろうが日産だろうが、確か結局は同じところが作ってるはずだけど、
AWD制御なんて、今時当たり前だからさ。
http://www.subaru.jp/about/technology/spirit/driving/sawd05.html
http://www.cx-5.mazda.co.jp/driving/4wd.html
まあ、スバルとマツダのサイトが見やすいから出しただけで、
同じ仕組はトヨタだろうが日産だろうが、確か結局は同じところが作ってるはずだけど、
AWD制御なんて、今時当たり前だからさ。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:26:21.13 ID:pxyODnVZ0
ヴェゼルの電池ってフィットより大容量？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:27:05.39 ID:DiuwOaE30
俺はトゥアレグからヴェゼルに乗り換えるよ。
使いかって良さそうだね。楽しみでｗｋｔｋ状態。
ちなみに家の親には「トアレグ」から「ベゼル」って言っておくか。
使いかって良さそうだね。楽しみでｗｋｔｋ状態。
ちなみに家の親には「トアレグ」から「ベゼル」って言っておくか。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:27:39.38 ID:g1EtbSrSP
HONDAもAWDシステムいいの持ってたろあれ出せばいいのにな
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:28:25.50 ID:XPqH2cYD0
Touareg も確かダメ車だった気がするんだが、ダメ車マニアみたいなのがいるのかな
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:30:56.59 ID:DiuwOaE30
>>581
自分が気に入った車に乗るんだからいいでしょ？＾＾
自分が気に入った車に乗るんだからいいでしょ？＾＾
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:33:22.37 ID:hWRMwxi60
>>582
ほっときなアホが移るからwww
ほっときなアホが移るからwww
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:34:23.71 ID:UMhJx8FY0
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:34:51.63 ID:qZK+AkSc0
>>582
気にするな こいつ文句言うだけで車を全く買わない妄想厨だから。
気にするな こいつ文句言うだけで車を全く買わない妄想厨だから。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:40:33.21 ID:7BathtLs0
てことでさ、そろそろ絡むのやめない？w
納車日決定して、オプション追加を検討中。
とりあえず、フットイルミとナビフィルム追加w
外観はせっかくだししばらくノーマルを楽しみたいしなぁ。
納車日決定して、オプション追加を検討中。
とりあえず、フットイルミとナビフィルム追加w
外観はせっかくだししばらくノーマルを楽しみたいしなぁ。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:41:19.32 ID:XPqH2cYD0
>>586みたいなのが午前回ってから単発で来るのって胡散臭いというかねえ。
もう１つのほうのスレに投下すべきじゃね？ｗ
もう１つのほうのスレに投下すべきじゃね？ｗ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:41:26.88 ID:jlX0ePrX0
ホンダは油圧ポンプで押してるけど。
結局どこメーカーのAWDもクラッチ部を電磁クラッチで押してるか油圧で押してるかくらいしか変わらん。
ジューク、X-TRAIL、RAV4、CX-5、アウトランダー、パジェロ
4WD車用電子制御カップリングITCC (電磁ソレノイド)
https://www.jtekt.co.jp/news/jpeg/090518_02.jpg
インプレッサ等
アクティブトルクスプリットAWD (AT油圧)
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/588/622/13.jpg
結局どこメーカーのAWDもクラッチ部を電磁クラッチで押してるか油圧で押してるかくらいしか変わらん。
ジューク、X-TRAIL、RAV4、CX-5、アウトランダー、パジェロ
4WD車用電子制御カップリングITCC (電磁ソレノイド)
https://www.jtekt.co.jp/news/jpeg/090518_02.jpg
インプレッサ等
アクティブトルクスプリットAWD (AT油圧)
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/588/622/13.jpg
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:41:29.18 ID:UMhJx8FY0
ホンダの期間工の面接に落ちたんだろうな。
それで三菱に拾ってもらったんだろう。
その腹いせにスレを荒らしてんだろw
それで三菱に拾ってもらったんだろう。
その腹いせにスレを荒らしてんだろw
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:41:49.12 ID:EllrVJg40
>>586
ダミーの穴がカッコイィよな。こんなん書いたら叩かれるかな？
ダミーの穴がカッコイィよな。こんなん書いたら叩かれるかな？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:42:51.66 ID:XPqH2cYD0
>>588
そもそもAWD制御って、デンソーかどっかが作ってるんじゃなかったっけ？
そもそもAWD制御って、デンソーかどっかが作ってるんじゃなかったっけ？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:43:55.61 ID:XPqH2cYD0
まあ、いずれにしても>>564はことさら自慢にするほどじゃないし
他社比較とかが陳腐な広告っていうかね。今更感すらあるんだよなAWD制御は
他社比較とかが陳腐な広告っていうかね。今更感すらあるんだよなAWD制御は
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:45:11.34 ID:OqgluXeW0
この車で雪の降るような所に行くのはやめとけよ
雪の重みで屋根が凹む可能性もあるぞ
雪の重みで屋根が凹む可能性もあるぞ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:52:42.86 ID:SzlX33w80
>>593
ヴェゼルがってこと？それともホンダ車全般？
俺の職場は仕事の関係でホンダ車乗ってる人は多いけど、去年の冬久しぶりに結構積もった日があってさ
終業時にはみんな選挙カーみたいになってたけど、他社含めルーフ凹んだとか1台もなかったけどなぁ
、、、とマジレス
ヴェゼルがってこと？それともホンダ車全般？
俺の職場は仕事の関係でホンダ車乗ってる人は多いけど、去年の冬久しぶりに結構積もった日があってさ
終業時にはみんな選挙カーみたいになってたけど、他社含めルーフ凹んだとか1台もなかったけどなぁ
、、、とマジレス
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:53:24.71 ID:t/RHa8RHO
で、VEZEL発表会でのスライド http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/628/473/html/24.jpg.html
に書かれている「他社2.0Lハイブリッド」よりすべて上回っている表記だが
これXVハイブリッドのこと？
AWDでスバルの性能を超えた？
に書かれている「他社2.0Lハイブリッド」よりすべて上回っている表記だが
これXVハイブリッドのこと？
AWDでスバルの性能を超えた？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:54:26.24 ID:XPqH2cYD0
>>595
実在してるのかも怪しい比較車だわ
実在してるのかも怪しい比較車だわ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:56:42.41 ID:ENbAvQru0
スペックは当初の想像より良いくらいで嬉しいんだけど
エクステリアの劣化が気になって手が出ないんだよな
外見が大幅に変わるのって5年後くらい？
エクステリアの劣化が気になって手が出ないんだよな
外見が大幅に変わるのって5年後くらい？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 01:01:01.02 ID:mfth+SLe0
ヴェゼルに搭載のリアルタイム4WDなんですが、
後輪への駆動力配分は固定ですか？
それとも状況に応じて微妙に可変してくれるものなんでしょうか？
ホンダのサイトをみると可変のようだけど、
構造をみると固定のような…
教えてください。
後輪への駆動力配分は固定ですか？
それとも状況に応じて微妙に可変してくれるものなんでしょうか？
ホンダのサイトをみると可変のようだけど、
構造をみると固定のような…
教えてください。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 01:03:02.45 ID:EllrVJg40
>>595
雪では同等ってことだな。優れてるわけではないと思う。
雪では同等ってことだな。優れてるわけではないと思う。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 01:05:50.63 ID:jlX0ePrX0
>>595
単純に糞重たいボディともっさりNAエンジンの問題やな。
単純に糞重たいボディともっさりNAエンジンの問題やな。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 01:07:42.59 ID:jlX0ePrX0
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 01:33:48.73 ID:t/RHa8RHO
スレの流れが落ち着いたようなので再度貼付け。
VEZELのREAL TIME AWD解説
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/VEZEL/201312/P22.pdf
最新CR-VのREAL TIME AWD（参考）
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CR-V/201111/P09.pdf
VEZELのREAL TIME AWD解説
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/VEZEL/201312/P22.pdf
最新CR-VのREAL TIME AWD（参考）
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CR-V/201111/P09.pdf
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 01:53:44.58 ID:VMQNLRNj0
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 02:15:32.23 ID:pxyODnVZ0
四輪個別に駆動配分しないのか
しかも検知してから前後配分切り替えとか
フルタイムAWDとは嘘っぱちではないか
しかも検知してから前後配分切り替えとか
フルタイムAWDとは嘘っぱちではないか
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 02:18:12.76 ID:2tFMDw240
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 02:19:29.58 ID:kk2v+iTXi
やっとカートップのヴェゼル本ゲトした
国産新型車のすべてもついでに買ったー
今夜はVEZELの夢でも見るとしよう。
国産新型車のすべてもついでに買ったー
今夜はVEZELの夢でも見るとしよう。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 02:21:49.20 ID:hr+xYS+80
このエアコン吹き出し口の数はギャグですかw
まさか 洗濯物を乾燥させるためですか？
すごいなホンダはw
まさか 洗濯物を乾燥させるためですか？
すごいなホンダはw
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 02:22:39.65 ID:UgumFxlW0
俺はもうヴェゼルの夢見たよ
その寺で一番最初の納車される筈なのになぜか目の前で自分の車が他人の納車されるなんか
切ない気持ちになる夢だった
その寺で一番最初の納車される筈なのになぜか目の前で自分の車が他人の納車されるなんか
切ない気持ちになる夢だった
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 02:27:21.81 ID:kk2v+iTXi
>>608
切なすぎる‥
切なすぎる‥
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 02:29:09.23 ID:pxyODnVZ0
常時AWDにするスイッチとかはないのか
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 02:38:44.30 ID:1SxcB4N40
>>605
リアルタイムとか胡散臭さ満点w
屁理屈こねても普段FFで一瞬だけAWDの
CR-Vと同じいつもの奴だろ。
雪道や凍結路でトルク変動起こしてスピン助長するやつ。
てっちんホイールとかやる気無しだし。
リアルタイムとか胡散臭さ満点w
屁理屈こねても普段FFで一瞬だけAWDの
CR-Vと同じいつもの奴だろ。
雪道や凍結路でトルク変動起こしてスピン助長するやつ。
てっちんホイールとかやる気無しだし。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 02:38:51.08 ID:jlX0ePrX0
>>610
それやると炎上する
それやると炎上する
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 02:40:41.35 ID:w202O8t0I
真冬の山形から雪道試乗レポです。
20センチ程の重い積雪駐車場でグルグルしました。
多少スタックあるも難無く脱出できました。
毎年一度は今の1stFITでスタックしてるヘタレな私でも
今度は苦労が減りそうなので昨日ハンコ押して来ました。
決め手は四駆に燃費、スタイル、居住性と価格でした。
20センチ程の重い積雪駐車場でグルグルしました。
多少スタックあるも難無く脱出できました。
毎年一度は今の1stFITでスタックしてるヘタレな私でも
今度は苦労が減りそうなので昨日ハンコ押して来ました。
決め手は四駆に燃費、スタイル、居住性と価格でした。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 02:43:52.84 ID:jlX0ePrX0
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 02:49:50.98 ID:UgumFxlW0
実車のマッドガードの画像ありませんでしょうか？
あまりあれなようなら外そうかな・・・
あまりあれなようなら外そうかな・・・
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 03:00:24.58 ID:1SxcB4N40
>>602
妄想ライバルより速いとか、もっともらしい解説ついてたが、
CR-Vと何ら変わらないポンプ式じゃん。
>>610
電磁式も電磁油圧ポンプ式も、熱問題が解決出来ない限り、伝達効率が高く、
冷却に有利なATの油圧を使う常時AWDのスバルとは違い、常時AWDは無理。
少し詳しく言うと、
エンジン縦置きでミッションがエンジンの真後ろにあり、駆動系がエンジンからストレートのまま、
リアに伝える事が可能なスバルと違い、ホンダは横置きFFベースエンジンの時点で、ハンドルへのトルクステアが発生したり、駆動をリアに伝えるには、
フロントでドラシャを90度曲げなくてはならず、駆動系に負担が掛かるので、クラッチの締結を強く出来ないし、伝達効率が悪い。
つまり、
>>602の構造図は、ドラシャを90度曲げる部分が省略された、ごまかしのインチキ。
妄想ライバルより速いとか、もっともらしい解説ついてたが、
CR-Vと何ら変わらないポンプ式じゃん。
>>610
電磁式も電磁油圧ポンプ式も、熱問題が解決出来ない限り、伝達効率が高く、
冷却に有利なATの油圧を使う常時AWDのスバルとは違い、常時AWDは無理。
少し詳しく言うと、
エンジン縦置きでミッションがエンジンの真後ろにあり、駆動系がエンジンからストレートのまま、
リアに伝える事が可能なスバルと違い、ホンダは横置きFFベースエンジンの時点で、ハンドルへのトルクステアが発生したり、駆動をリアに伝えるには、
フロントでドラシャを90度曲げなくてはならず、駆動系に負担が掛かるので、クラッチの締結を強く出来ないし、伝達効率が悪い。
つまり、
>>602の構造図は、ドラシャを90度曲げる部分が省略された、ごまかしのインチキ。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 03:24:36.53 ID:RzZEq7qAQ
おいおいサイドブレーキ無いのかよこれ。
サイドターンできないじゃん。
サイドターンできないじゃん。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 03:40:57.20 ID:jlX0ePrX0
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 04:00:59.68 ID:hr+xYS+80
要するにヴェゼルの四駆は他社に比べたら劣るって事でしょ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 04:05:23.21 ID:1SxcB4N40
>>618
ランエボはWRXSTIに負けて消滅しましたw
ランエボはWRXSTIに負けて消滅しましたw
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 04:11:02.80 ID:jlX0ePrX0
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 04:16:10.68 ID:1SxcB4N40
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 04:25:47.70 ID:jlX0ePrX0
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 04:50:03.79 ID:1SxcB4N40
AT限定かよwww
ママのおっぱいでもしゃぶってろよw
ランエボは豚になって終わってんだよ。
ママのおっぱいでもしゃぶってろよw
ランエボは豚になって終わってんだよ。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 05:31:51.62 ID:jlX0ePrX0
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 05:33:46.37 ID:1SxcB4N40
>>625
ガワしかとか、ヴェゼルと一緒にするなよ。
ガワしかとか、ヴェゼルと一緒にするなよ。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 05:37:08.21 ID:1SxcB4N40
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 05:41:16.58 ID:jlX0ePrX0
ヴェゼルもCX-3が出たらヤバイけどな。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 05:46:40.83 ID:jlX0ePrX0
今どき大排気量AWDスポーツ操って楽しめるドライバーなんて国内にどんだけいるやら
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 05:50:09.63 ID:C3SxrE0V0
他社がホンダ独自のトーションビームに勝てるのか大いに疑問だしね
選択肢がヴェゼルしかなくなったのは他社の怠慢
選択肢がヴェゼルしかなくなったのは他社の怠慢
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 05:53:25.20 ID:1SxcB4N40
>>630
イイから病院行け。
イイから病院行け。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 05:57:17.88 ID:jlX0ePrX0
一般消費者からしたらトーションビームに違いなんてわからんだろうさ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 06:31:06.44 ID:mO7mAs7T0
>>312
代車が豊富で出かける予定無いの？
代車が豊富で出かける予定無いの？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 06:36:02.04 ID:Kx/PAzJt0
ヴェゼルにとってトーションビームは大きなアドバンテージだね
フィット３で既に評価が高いホンダ独自のトーションビームに、他社が太刀打ちできるのか大いに疑問だ
↓
前側のビームの剛性を落とすことでバンプ時にトー イン変化を作り出している。ホンダらしいアイデア だ。
それにより、どんなに高速のコーナーリングでもリ ヤがしっかりと安定している。
コーナーリング内輪側の伸び側ストロークも長くしっとりと落ち着いたハンドリング。路面に吸いつ いたような大人のスポーツフィール。
若干アンダーステアー系だがこのクラスではスイフトと1位2位を争うトップレベルのサスペンション だ。
s.response.jp/article/2013/07/21/202598.html
フィット３で既に評価が高いホンダ独自のトーションビームに、他社が太刀打ちできるのか大いに疑問だ
↓
前側のビームの剛性を落とすことでバンプ時にトー イン変化を作り出している。ホンダらしいアイデア だ。
それにより、どんなに高速のコーナーリングでもリ ヤがしっかりと安定している。
コーナーリング内輪側の伸び側ストロークも長くしっとりと落ち着いたハンドリング。路面に吸いつ いたような大人のスポーツフィール。
若干アンダーステアー系だがこのクラスではスイフトと1位2位を争うトップレベルのサスペンション だ。
s.response.jp/article/2013/07/21/202598.html
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 06:40:59.31 ID:mO7mAs7T0
書き込みの傾向見てて思ったけど
トーションビームwってのが多いのは
ツインクラッチミッションの不具合隠しの
自社内情報操作では？
トーションビームwってのが多いのは
ツインクラッチミッションの不具合隠しの
自社内情報操作では？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 06:55:06.77 ID:AHgBjVu30
>>611
vsa付いてるからスピンしないよ
vsa付いてるからスピンしないよ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 07:01:55.80 ID:e/yecOhk0
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 07:16:06.36 ID:DTk+2cQZi
ツインクラッチって出たてはよくないのかな
GT-Rもエボも騒いでた気がするんだけど
GT-Rもエボも騒いでた気がするんだけど
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 07:17:33.45 ID:wmw3BgFo0
ここのスレくるまでトーションビームなんて存在知らなかったわ
つまり一般人はトーションだろうがなんだろうが普通は気にしないだろ
つまり一般人はトーションだろうがなんだろうが普通は気にしないだろ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 07:19:49.17 ID:kwl8JwnK0
アンアン
ｏ
ｏ＿ /）
／＜＜
12月24日の午後9時から翌25日の午前3時までの6時間は
1年間で最もセックスをする人の多い「性の6時間」です。
貴方の知り合いや友人ももれなくセックスをしています。
普段はあどけない顔して世間話してるあの娘もセックスをしています。
貴方が片想いしているあの綺麗な女性もセックスをしています。
貴方にもし年頃の娘さんや姉・妹がいて、いま家にいないのでしたら間違いなくセックスしてます。
貴方と別れたあの娘も貴方がその娘にやってきたことを別の男にやられています。
貴方の将来の恋人や結婚する相手は、いま違う男のいちもつでヒィヒィ言っています。
すべてを諦めましょう。そして、ともに戦いましょう。
ｏ
ｏ＿ /）
／＜＜
12月24日の午後9時から翌25日の午前3時までの6時間は
1年間で最もセックスをする人の多い「性の6時間」です。
貴方の知り合いや友人ももれなくセックスをしています。
普段はあどけない顔して世間話してるあの娘もセックスをしています。
貴方が片想いしているあの綺麗な女性もセックスをしています。
貴方にもし年頃の娘さんや姉・妹がいて、いま家にいないのでしたら間違いなくセックスしてます。
貴方と別れたあの娘も貴方がその娘にやってきたことを別の男にやられています。
貴方の将来の恋人や結婚する相手は、いま違う男のいちもつでヒィヒィ言っています。
すべてを諦めましょう。そして、ともに戦いましょう。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 07:25:19.52 ID:4+8yU3KL0
誰と戦うんだ？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 07:27:09.96 ID:PVT/YF2E0
ヴェゼルを擁護してる人は現実と戦ったほうがいいけど
コピペにマジレスしてるのは何なんだ
コピペにマジレスしてるのは何なんだ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 07:40:25.13 ID:56u87iNn0
ヴェゼルとエクストレイルとハリアーの試乗してきました。
ハリアーはガソリンが予算範囲です。
最初にヴェゼル乗ったときは何の不満もなくいきなり決定かとも思ったくらいいい車に感じたんですけど、その後の2台に乗ってテンション落ちました。
まずドアの音が違います。
他車の後席の音がヴェゼルの前席の音です(軽い音)
シフト周りは一番凝っていると思いますがインパネメーター周りが安っぽい。
ここはハリアーが良かったです、高級感があります。
シートもクッションが薄く感じました。
広いと言われていた席も比較すると圧迫感があります。
エクストレイルは快適でした、防水シートも革のようです。
ただしヴェゼルはこの価格でハイブリッドは魅力的です。
気になったのは実際の燃費ってどんなもんなんでしょうか。
ハリアーは展示車で試乗できなかったので、試乗車の燃費はエクストレイル12代、ヴェゼル14代位でした。
あとハイブリッドの場合のバッテリー交換てどれくらいの頻度になりますか？
悪口のようになりましたが価格を含めて魅力的な車だと思います。
詳しい人教えて下さい。
ハリアーはガソリンが予算範囲です。
最初にヴェゼル乗ったときは何の不満もなくいきなり決定かとも思ったくらいいい車に感じたんですけど、その後の2台に乗ってテンション落ちました。
まずドアの音が違います。
他車の後席の音がヴェゼルの前席の音です(軽い音)
シフト周りは一番凝っていると思いますがインパネメーター周りが安っぽい。
ここはハリアーが良かったです、高級感があります。
シートもクッションが薄く感じました。
広いと言われていた席も比較すると圧迫感があります。
エクストレイルは快適でした、防水シートも革のようです。
ただしヴェゼルはこの価格でハイブリッドは魅力的です。
気になったのは実際の燃費ってどんなもんなんでしょうか。
ハリアーは展示車で試乗できなかったので、試乗車の燃費はエクストレイル12代、ヴェゼル14代位でした。
あとハイブリッドの場合のバッテリー交換てどれくらいの頻度になりますか？
悪口のようになりましたが価格を含めて魅力的な車だと思います。
詳しい人教えて下さい。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 07:41:07.93 ID:kk2v+iTXi
くだらないことを朝から書きに来るのは暇つぶしか？それとも何かの使命なのか？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 08:04:29.07 ID:E1uinlw40
ヴェゼル
//iup.2ch-library.com/i/i1094933-1387839530.jpg
ヴェゼル バックドア
//iup.2ch-library.com/i/i1094934-1387839530.jpg
DS4
//iup.2ch-library.com/i/i1094931-1387839530.jpg
DS4 バックドア
//iup.2ch-library.com/i/i1094932-1387839530.jpg
//iup.2ch-library.com/i/i1094933-1387839530.jpg
ヴェゼル バックドア
//iup.2ch-library.com/i/i1094934-1387839530.jpg
DS4
//iup.2ch-library.com/i/i1094931-1387839530.jpg
DS4 バックドア
//iup.2ch-library.com/i/i1094932-1387839530.jpg
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 08:09:45.81 ID:0ddlB2nA0
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/medium/honda-spices-european-civic-up-with-aero-package-medium_1.jpg
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/medium/honda-spices-european-civic-up-with-aero-package-medium_2.jpg
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/medium/honda-spices-european-civic-up-with-aero-package-medium_2.jpg
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 08:18:52.91 ID:0ddlB2nA0
http://www.honda.co.jp/VEZEL/webcatalog/styling/image/dsn_photo05.jpg
http://www.honda.co.jp/CR-V/img/styling_photo_01.jpg
つまりはCR-Vのサイドウィンドウの形状にシビックのドアハンドルを組み合わせただけ。
DS4なんて眼中にないだろ。
http://www.honda.co.jp/CR-V/img/styling_photo_01.jpg
つまりはCR-Vのサイドウィンドウの形状にシビックのドアハンドルを組み合わせただけ。
DS4なんて眼中にないだろ。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 08:29:47.91 ID:/1A9utnz0
>>644
仕事だよ。プロの工作員。
仕事だよ。プロの工作員。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 08:30:54.07 ID:4DWH9ncli
ヴェゼルってＴＶＣＭで格好良いと思い、検討しようかと考え始めました。
ＨＶのシステムって、ＦＩＴ３と同じなのですか？
足回りはどうですか？乗り心地よりも安心感重視です。
音はどうですか？
オーナーのお兄さまや試乗したかた、教えてください。
ＨＶのシステムって、ＦＩＴ３と同じなのですか？
足回りはどうですか？乗り心地よりも安心感重視です。
音はどうですか？
オーナーのお兄さまや試乗したかた、教えてください。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 08:38:02.32 ID:9zUn7ZnI0
すごい新ジャンル車が出たな、小型高級車が欲しい人は
たくさんいるだろう、フィットは万能だけどステイタスが欲しい人
車高が高いと見下す事ができるから、人を見下して運転したい人
そういう人は全員この車だろうな
たくさんいるだろう、フィットは万能だけどステイタスが欲しい人
車高が高いと見下す事ができるから、人を見下して運転したい人
そういう人は全員この車だろうな
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 08:42:10.24 ID:7X9AcTDT0
ドアノブと給油口の高さがなんだかなぁ
荷物をぶら下げたままドアを開けるとボディに傷が付くだろ
給油時にホースが当たっちゃうねと
営業にツッコミ入れたら笑ってたよ
荷物をぶら下げたままドアを開けるとボディに傷が付くだろ
給油時にホースが当たっちゃうねと
営業にツッコミ入れたら笑ってたよ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 08:51:23.54 ID:hwkJG4rh0
>>606
カートップが今の所は記事の多さでNo.1
近々発売のベストカーで試乗インプレ出るといいね
国沢親分の試乗記だとええのう
雑誌記事が増えてくるとテンション上がりますな
>>644
ヴェゼル見ちゃったから自分の選んだ車の自信がなくなったんだよ
ホラ、優れた人の欠点を必死に探して落ち着く人とかいるじゃん
「だから俺はコレでいいんだ」みたいな
暖かく見守ってあげよう
カートップが今の所は記事の多さでNo.1
近々発売のベストカーで試乗インプレ出るといいね
国沢親分の試乗記だとええのう
雑誌記事が増えてくるとテンション上がりますな
>>644
ヴェゼル見ちゃったから自分の選んだ車の自信がなくなったんだよ
ホラ、優れた人の欠点を必死に探して落ち着く人とかいるじゃん
「だから俺はコレでいいんだ」みたいな
暖かく見守ってあげよう
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 08:52:53.00 ID:msVelkL40
国沢ｗｗｗｗｗｗｗ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 08:54:15.33 ID:BLxK+Y/F0
天皇陛下が、ホンダを愛用されていることは驚愕至極だ
こんな難しい漢字、おまひらわかるまひが、、馬鹿の工作員コジキどもが........
こんな難しい漢字、おまひらわかるまひが、、馬鹿の工作員コジキどもが........
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 09:03:28.47 ID:msVelkL40
天皇陛下と国民が愛してたのは1995年頃までのホンダじゃね？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 09:08:27.84 ID:JDWQGpmU0
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 09:09:51.30 ID:BLxK+Y/F0
だからてめー >>655 はさっさと首つって死ねというのだ！ 首を切り落として差し上げようか？ ただでいいから....
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 09:11:03.90 ID:RhBWHZW50
>>643
ハリアーは一クラス上（内装外装は二クラス）だから比べて劣って見えるのは仕方ない
実燃費は16〜17って感じじゃないかね
バッテリーの寿命は今はほぼ車の寿命（10年程度）と一緒だと言われている
そこら辺は気にしなくてもいいと思うよ
ハリアーは一クラス上（内装外装は二クラス）だから比べて劣って見えるのは仕方ない
実燃費は16〜17って感じじゃないかね
バッテリーの寿命は今はほぼ車の寿命（10年程度）と一緒だと言われている
そこら辺は気にしなくてもいいと思うよ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 09:13:03.92 ID:sGur5KFri
実燃費は20はいくでしょ？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 09:21:49.63 ID:k3doyl5h0
バッテリー搭載と居住性の確保でリアがトーションビームになったのは
ホンダのハイブリットの基本なんだろうけど、ちょっと悲しいのは本音
ただ、この車ってストリームとか出たときと同じ、なんでこんなもの出
すのって感じ（個人の感想です）がして、逆にちょっと期待している
ホンダのハイブリットの基本なんだろうけど、ちょっと悲しいのは本音
ただ、この車ってストリームとか出たときと同じ、なんでこんなもの出
すのって感じ（個人の感想です）がして、逆にちょっと期待している
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 09:22:15.05 ID:T8zDSN3X0
>>659
いくわけないやんw
いくわけないやんw
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 09:23:42.34 ID:jMQsDs350
トーションビームは剛性が高いからこの手の車には良いよ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 09:24:55.44 ID:msVelkL40
>>657みたいなキチガイがホンダユーザーってこと？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 09:26:58.06 ID:1SxcB4N40
今頃、初Vtecの初代インテグラを颯爽と
ドライブされる陛下を見て、何か思わないのかね？
熟成不足のDCT ただやかましいだけの
アトキンソンサイクルエンジン、
ペラペラボディ、フィットの皮違いに
100万高い値札をつけて、AWDの足廻りはトーションビーム、
アレからのホンダは歩いてきたを誤って
いると、今上陛下自ら指し示して下さって
いるのに。
ドライブされる陛下を見て、何か思わないのかね？
熟成不足のDCT ただやかましいだけの
アトキンソンサイクルエンジン、
ペラペラボディ、フィットの皮違いに
100万高い値札をつけて、AWDの足廻りはトーションビーム、
アレからのホンダは歩いてきたを誤って
いると、今上陛下自ら指し示して下さって
いるのに。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 09:31:20.75 ID:xYaJWoby0
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 09:31:57.96 ID:jMQsDs350
などと意味不明な供述をしており
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 09:32:41.12 ID:jMQsDs350
>>664に対してね
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 09:37:28.37 ID:hwkJG4rh0
>>659
ハリアーHVで20km/Lはどう考えても無理
頑張って16km/L、街乗り主体なら12km/Lぐらいかね
システム出力197psあるがヴェゼルHVより400kg以上重たい
モーター出力はハリアーが上だが電池性能もヴェゼルHVが勝る
ハイブリッドの出力はモーターより電池性能だからな
パワーウェイトレシオはハリアーHVとヴェゼルHV-AWDはどちらも8.8
しかしヴェゼルHVのFFとなればハリアーHVを圧倒....
ハリアーHVは競合対象にはならんほど価格は上だぜ
しかし性能見ると大変微妙な立ち位置のクルマだわな
ハリアーHVで20km/Lはどう考えても無理
頑張って16km/L、街乗り主体なら12km/Lぐらいかね
システム出力197psあるがヴェゼルHVより400kg以上重たい
モーター出力はハリアーが上だが電池性能もヴェゼルHVが勝る
ハイブリッドの出力はモーターより電池性能だからな
パワーウェイトレシオはハリアーHVとヴェゼルHV-AWDはどちらも8.8
しかしヴェゼルHVのFFとなればハリアーHVを圧倒....
ハリアーHVは競合対象にはならんほど価格は上だぜ
しかし性能見ると大変微妙な立ち位置のクルマだわな
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 09:38:26.81 ID:msVelkL40
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 09:40:13.68 ID:3E/t78c/0
お仕事の皆さん、朝からご苦労さまです。
あまりスレの進行を進ませぬよう、煩雑な投稿。過度の単発ID。複数のIDでのジサクジエン等々はお控えくださるよう、お願い致します。
投稿は少なくとも3行以上、400字以内の簡潔な内容で
他社の車両
４WD方式
鉄板
トーション
の話題は避けてください。もうお腹いっぱいです。
あまりスレの進行を進ませぬよう、煩雑な投稿。過度の単発ID。複数のIDでのジサクジエン等々はお控えくださるよう、お願い致します。
投稿は少なくとも3行以上、400字以内の簡潔な内容で
他社の車両
４WD方式
鉄板
トーション
の話題は避けてください。もうお腹いっぱいです。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 09:41:46.11 ID:msVelkL40
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 09:42:41.90 ID:xYaJWoby0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 09:42:42.94 ID:hwkJG4rh0
>>665
単純計算できんよ、それはw
車は人気より販売店数と会社規模
スバルの車を他社との販売台数で単純比較はムリだって
XVにしろフォレスターにしろメッチャ売れてると思うぞ
ま、そのXVより台数が売れないってことは相当ヤバいってことだ
正直なところヴェゼルがたくさん売れてしまうのは微妙だ
なぜなら俺はヴェゼル注文済だからだw
単純計算できんよ、それはw
車は人気より販売店数と会社規模
スバルの車を他社との販売台数で単純比較はムリだって
XVにしろフォレスターにしろメッチャ売れてると思うぞ
ま、そのXVより台数が売れないってことは相当ヤバいってことだ
正直なところヴェゼルがたくさん売れてしまうのは微妙だ
なぜなら俺はヴェゼル注文済だからだw
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 09:44:58.04 ID:xYaJWoby0
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 09:48:17.74 ID:msVelkL40
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 10:04:48.27 ID:kLfRBua+0
フィットでかくしただけのペラペラなんちゃってSUV
エンジンも不具合だらけ
買う奴は馬鹿
エンジンも不具合だらけ
買う奴は馬鹿
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 10:17:19.33 ID:kwl8JwnK0
>>652
自己紹介乙
自己紹介乙
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 10:43:34.02 ID:xYaJWoby0
>>676
苦しいネガキャンだなwww
苦しいネガキャンだなwww
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 10:51:56.94 ID:KoHrHejt0
>>676
発言の内容がペラペラだな。
発言の内容がペラペラだな。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 11:00:34.16 ID:65PmWr+p0
ぶっちゃけ、XVが燃費ほとんど改善してないHV出しただけで
販売目標の10倍以上を受注するのが今の日本市場なんだから、
ちゃんと燃費を改善できるHVのヴェゼルはもっと売れるだろ。
しかも、スバル車以外のクロスオーバーSUVはどこのメーカーも
FFの方が台数出てるし、ヴェゼルがXVに負けるとしたら、それは
四駆車両の販売台数ぐらいだろうね。
販売目標の10倍以上を受注するのが今の日本市場なんだから、
ちゃんと燃費を改善できるHVのヴェゼルはもっと売れるだろ。
しかも、スバル車以外のクロスオーバーSUVはどこのメーカーも
FFの方が台数出てるし、ヴェゼルがXVに負けるとしたら、それは
四駆車両の販売台数ぐらいだろうね。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 11:05:08.05 ID:msVelkL40
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 11:11:09.65 ID:xYaJWoby0
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 11:21:16.48 ID:xYaJWoby0
XV受注数→6000
19受注数→10000
ヴェゼル→？？？？
年明けには結果が出る。
楽しみに待て。
19受注数→10000
ヴェゼル→？？？？
年明けには結果が出る。
楽しみに待て。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 11:26:03.05 ID:NKtnxNxc0
フィットシャトルもこれもなんか基本性能に比べて感覚的に値段が高いって気がする
ぼったくってる感がある
普通150か160くらいの気がする
ぼったくってる感がある
普通150か160くらいの気がする
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 11:27:40.13 ID:LTEeZAnq0
スバル車はアイサイト目当ての客が多いから
燃費云々だけでは判断出来んでしょうね
まあでもヴェゼルはそこそこ売れそうだけどな
うちも嫁さん用に買う予定だが使い勝手も良さそうだし
近所の買い物や子供の送り迎え等のちょい乗りにはちょうどいいサイズ
燃費云々だけでは判断出来んでしょうね
まあでもヴェゼルはそこそこ売れそうだけどな
うちも嫁さん用に買う予定だが使い勝手も良さそうだし
近所の買い物や子供の送り迎え等のちょい乗りにはちょうどいいサイズ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 11:28:57.34 ID:KuD95I+80
ルーフパネルが指先ひとつでダウンする車かｗｗｗ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 11:44:58.14 ID:dElaBOKI0
ひでぶ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 12:00:57.15 ID:7X9AcTDT0
ガソリン車のインプレは無いのか？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 12:03:06.26 ID:9zUn7ZnI0
２クラス上がライバルだから、ポルシェマカンが最大のライバルだな
世界のヴェゼルになっているな
世界のヴェゼルになっているな
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 12:06:03.90 ID:a3In0VMUP
XVと比べんなよ
まず工場規模と生産力からしてフィットベースのヴェゼルの方が有利なんだから
逆にヴェゼルが負けるようだと赤っ恥だぞ
まず工場規模と生産力からしてフィットベースのヴェゼルの方が有利なんだから
逆にヴェゼルが負けるようだと赤っ恥だぞ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 12:08:24.94 ID:JY92Sl2Y0
アンチだけのｽﾚになったかw
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 12:23:27.12 ID:DTk+2cQZi
XVハイブリッドもまだ納期が3、4ヶ月だもんなあ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 12:26:41.84 ID:ksymDALa0
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 12:30:39.97 ID:UgumFxlW0
こんだけ単発のアンチがわざわざ興味も無いスレに見に来てるとかありえんわなｗ
他社にとってヴェゼルがどんだけ驚異なのかバレバレｗ
他社にとってヴェゼルがどんだけ驚異なのかバレバレｗ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 12:33:11.60 ID:HVQuQpVLi
ディーラー行ってきた。
内装安っぽい
エアコン吹き出しダサい
テールランプダサい
店員がクソ
運転席と助手席のドアの左右隙間が違う
ミラーカタつき大
流石ホンダだわ。
内装安っぽい
エアコン吹き出しダサい
テールランプダサい
店員がクソ
運転席と助手席のドアの左右隙間が違う
ミラーカタつき大
流石ホンダだわ。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 12:39:21.02 ID:tkodwEcx0
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 12:40:24.64 ID:sNXJR94c0
白が走ってるのみたよ
グレードは分からなかったけど
とても鮮やかな白で、
思わず何これ！？って見たらヴェゼルだった
グレードは分からなかったけど
とても鮮やかな白で、
思わず何これ！？って見たらヴェゼルだった
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 12:46:04.67 ID:DlHIilLP0
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 12:47:58.59 ID:9PQhv1ohI
ハリアーハイブリッド試乗しにいったらまだなかった。
見積もり出してもらったら500万でワロタ
ヴェゼルいいよね。
これなら買えそうだけどハイブリッドなら
やっぱり300万いるかな？
見積もり出してもらったら500万でワロタ
ヴェゼルいいよね。
これなら買えそうだけどハイブリッドなら
やっぱり300万いるかな？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 12:53:01.60 ID:UgumFxlW0
自分で調べろカス
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 12:56:22.13 ID:8RWwQzok0
>>699
太平洋ベルトにすんでるなら250もあれば十分
太平洋ベルトにすんでるなら250もあれば十分
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 12:58:18.99 ID:TaVClpW40
これで車中泊は余裕？
なんか凄い段差を解消しないと無理みたいだけど。
なんか凄い段差を解消しないと無理みたいだけど。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:00:19.50 ID:NQLAONEKO
好みと予算なんでしょうが皆さんは買うならＨＶとガソリンどっちを買いますか？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:02:07.98 ID:xYaJWoby0
>>690
これまでの歴史でその程度の販売しか出来なかったてことだ。
これまでの歴史でその程度の販売しか出来なかったてことだ。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:02:24.32 ID:8RWwQzok0
>>703
CVTはいらん
CVTはいらん
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:06:23.70 ID:xYaJWoby0
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:07:48.45 ID:1SxcB4N40
ただ単にヴェゼルが欠陥車フィットの
皮違い加飾バージョンだから、からかわれてるだけだろw
皮違い加飾バージョンだから、からかわれてるだけだろw
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:13:06.44 ID:8RWwQzok0
からかうにしては粘着質で陰湿だな
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:14:51.38 ID:xYaJWoby0
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:24:44.11 ID:aFemBqYf0
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:28:53.60 ID:1SxcB4N40
ヴェゼルのお兄さんのルーフサイド
フィットのルーフサイドがペラペラと聞いて、手洗い洗車をしたらしく、
フィットユーザーが確認したところ…
http://i.imgur.com/q8ygRGz.jpg
うわぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ……
フィットのルーフサイドがペラペラと聞いて、手洗い洗車をしたらしく、
フィットユーザーが確認したところ…
http://i.imgur.com/q8ygRGz.jpg
うわぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ……
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:47:40.22 ID:A2Q2XAEU0
>>689
アンチ呼ぶこむ、すごい撒き餌だなｗ
アンチ呼ぶこむ、すごい撒き餌だなｗ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 13:53:44.66 ID:L+txRvTq0
これ初代CR-Vの後継車で良いよね！
もう数年前に登場してたら上手く乗り換えが進んだのかも
俺も今年の春まで乗ってたし
フィットに買い換えたけどなw
試乗だけでもしてこようかな
もう数年前に登場してたら上手く乗り換えが進んだのかも
俺も今年の春まで乗ってたし
フィットに買い換えたけどなw
試乗だけでもしてこようかな
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 14:03:17.90 ID:7X9AcTDT0
ここで情報をと思ったけど香ばし杉てだめだこりゃ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 14:07:38.26 ID:xYaJWoby0
>>711
スバル車は出さないのか？
スバル車は出さないのか？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 14:16:36.43 ID:YFOWtbVE0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 14:20:20.32 ID:xYaJWoby0
昼夜逆転の生活なんだね。
こんなのがスバリストなんだろうな〜キモイ
こんなのがスバリストなんだろうな〜キモイ
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 14:28:07.47 ID:jdMWRrcni
中にはそんな購入者もいるだろ
所有してるだけマシだ、エアオーナーは黙ってろよ
所有してるだけマシだ、エアオーナーは黙ってろよ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 14:30:55.39 ID:H0o/e2F/0
>>716
アップ有難う！これは完全に工作員だｗこれ見たら某メーカーさんバレバレだね！
アップ有難う！これは完全に工作員だｗこれ見たら某メーカーさんバレバレだね！
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 14:31:56.27 ID:NuoUbjrd0
ガソリン車かハイブリットかで迷うわ〜
走行距離が年1万キロ弱なんで9年で10万乗るか乗らないか。
走行距離が年1万キロ弱なんで9年で10万乗るか乗らないか。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 14:41:32.59 ID:QEUnrGMC0
連休試乗してみたが思ったより狭いなこの車。
アクセルの踏込感もいまいちだった。
３００万近くとか無意味に高すぎる、リセールバリューも大してなさそうなのに。
アクセルの踏込感もいまいちだった。
３００万近くとか無意味に高すぎる、リセールバリューも大してなさそうなのに。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 14:56:31.22 ID:H0o/e2F/0
>>720 個人的な意見です。
ガソリンは今後幾らになるかわからいので仮にリッター200円になった場合
実燃費ガソリン12km/Lで833L/年×200円＝166,600円(1万km走行）
ハイブリット18km/Lで555L/年×200円＝111,000円 年５万円位の差で10年で50万円〜の差額ですね。
私の場合は月々のガソリン代が安い方が気が楽だし長距離走行の旅行なんかのことも考えると
ハイブリットの方が良いと感じました。
ガソリンは今後幾らになるかわからいので仮にリッター200円になった場合
実燃費ガソリン12km/Lで833L/年×200円＝166,600円(1万km走行）
ハイブリット18km/Lで555L/年×200円＝111,000円 年５万円位の差で10年で50万円〜の差額ですね。
私の場合は月々のガソリン代が安い方が気が楽だし長距離走行の旅行なんかのことも考えると
ハイブリットの方が良いと感じました。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 15:00:16.49 ID:FzZVEdys0
流石に200円に行くには早くても何年かかかると思うが。。。
普通に160円位でお釣りがくると思うけどね
普通に160円位でお釣りがくると思うけどね
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 15:01:45.78 ID:65PmWr+p0
>>721
お金が無いなら無いって言えばいいのに。
最近はカタログスペックや内装の豪華さに車両価格の判断基準を置く人が
一般人的感覚を気取るけど、実際にそういう人が世界的に増えて来たから
手抜き韓国車が売れるってのは車好きには何の役にも立たない意見だよね。
お金が無いなら無いって言えばいいのに。
最近はカタログスペックや内装の豪華さに車両価格の判断基準を置く人が
一般人的感覚を気取るけど、実際にそういう人が世界的に増えて来たから
手抜き韓国車が売れるってのは車好きには何の役にも立たない意見だよね。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 15:03:19.47 ID:F2S+kNCi0
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 15:04:19.96 ID:pGEflgKJP
必死チェッカーも知らん10年前の化石みたいな人にありがとう言われてもなあ
後席はフラット・セミフラットになって180近い全長取れますか？
雑誌等見るにラグジュアリー路線に行ってて車中泊ユーザーはお断りのようだけど
後席はフラット・セミフラットになって180近い全長取れますか？
雑誌等見るにラグジュアリー路線に行ってて車中泊ユーザーはお断りのようだけど
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 15:08:14.88 ID:2aN0m0o90
ジャンルは違うがもうすぐレヴォーグ出るんだからスバルヲタも落ち着けってｗ
http://clicccar.com/2013/12/03/239175/
http://clicccar.com/2013/12/03/239175/
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 15:09:05.31 ID:FzZVEdys0
正直、ヴェゼルが高いってのは結構の人が感じてると思うけどね
同じ位の価格でもうひとランク上の動力性能の車が買える価格帯だから
ヴェゼルは走りよりラグジュアリに重きを置いた車じゃないかな
同じ位の価格でもうひとランク上の動力性能の車が買える価格帯だから
ヴェゼルは走りよりラグジュアリに重きを置いた車じゃないかな
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 15:09:18.00 ID:e/yecOhk0
俺のCR-Zは4万キロ走ってリッター平均18キロ位走ってるなぁ
ヴェゼルは20キロくらいいくんじゃね？
ヴェゼルは20キロくらいいくんじゃね？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 15:10:55.58 ID:/+AiOeCH0
ガソリン車はアイドリングストップ専用のバッテリー交換がボディーブローのように効いてくる。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 15:13:18.83 ID:BxqvdSwB0
ラグジュアリってあの内装でか・・・
こっちのがまだいい気がしてきた
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html?ref=twitter
こっちのがまだいい気がしてきた
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_627534.html?ref=twitter
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 15:13:58.61 ID:Mlw+ddLJ0
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 15:16:45.17 ID:FzZVEdys0
>>731
ハスラーも良いと思うが、そらはラグジュアリとはま逆だろｗ
ハスラーも良いと思うが、そらはラグジュアリとはま逆だろｗ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 15:28:51.48 ID:8RWwQzok0
HVという先進性がほしいだけで
経済性は2の次なのだよ
経済性は2の次なのだよ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 15:31:03.34 ID:NuoUbjrd0
>734
実用性のガソリン車
先進性のハイブリット車
どっちも捨てがたい。
実用性のガソリン車
先進性のハイブリット車
どっちも捨てがたい。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 15:48:48.89 ID:PXAJfCwO0
仕事の合間縫ってちょっと試乗してきた。
出だしがモタつくとかいわれるけど、俺にはこのくらい余裕があった方がいい。
街中の加速は不満なし。だけど中加速域の延びがもうちょとかな。
高速とかバイパスとかでどうなのかな。スポーツモードは試せず。
頭上の空間はやはり気になったが乗ってるウチに忘れた。
1300kg1500ccじゃマトモに走らないとか工作員が主張するけど
1300kg1600ccのゴルフと比べても問題ないよ。
また鍵うＰれとか言われるかなw
出だしがモタつくとかいわれるけど、俺にはこのくらい余裕があった方がいい。
街中の加速は不満なし。だけど中加速域の延びがもうちょとかな。
高速とかバイパスとかでどうなのかな。スポーツモードは試せず。
頭上の空間はやはり気になったが乗ってるウチに忘れた。
1300kg1500ccじゃマトモに走らないとか工作員が主張するけど
1300kg1600ccのゴルフと比べても問題ないよ。
また鍵うＰれとか言われるかなw
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 15:50:07.05 ID:7X9AcTDT0
素のガソリン車で一番安いナビとマット付けて2,128,486円
これなら納得。
購入候補上位に入ってきました。
これなら納得。
購入候補上位に入ってきました。
あ、試乗車のグレードはHV AWD XL白です。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 16:02:06.94 ID:mO7mAs7T0
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 16:09:04.59 ID:8RWwQzok0
誰も問題視なんてしてない
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 16:10:09.05 ID:BxqvdSwB0
見た目豪華か？
イミフな共通した意匠フロントデザインの押し付けもあるし
イミフな共通した意匠フロントデザインの押し付けもあるし
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 16:25:54.90 ID:HVQuQpVLi
天井凹みやすいから気をつけろなんて注意が付いてくるメーカーの車なんて
恐ろしくて乗れないわ
これだけ盛り上がるスレだからどんな車かと見に行ったがやっぱりショボイ
自分の買い物が間違ってなかったと言い聞かせる為に書き込んでるヤツ多いから
盛り上がってるように見えるだけ
トヨタ、日産、スバルの車と真剣に贔屓目無しに見比べろ
ひどいもんだぞ
恐ろしくて乗れないわ
これだけ盛り上がるスレだからどんな車かと見に行ったがやっぱりショボイ
自分の買い物が間違ってなかったと言い聞かせる為に書き込んでるヤツ多いから
盛り上がってるように見えるだけ
トヨタ、日産、スバルの車と真剣に贔屓目無しに見比べろ
ひどいもんだぞ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 16:31:22.40 ID:kwl8JwnK0
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 16:33:57.19 ID:e/yecOhk0
そのホンダに衝突安全性で劣るトヨタは哀れだねw
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 16:36:05.25 ID:7XR40GZq0
試乗してきた
嫁に運転させ後部座席に乗ってたんだが、
突き上げが酷いね
しばらく乗ってたらなじむのかな？
このままだったら我慢できないと思うなー
後ろには乗りたくないね
エンジンの性能は十分と思った
嫁に運転させ後部座席に乗ってたんだが、
突き上げが酷いね
しばらく乗ってたらなじむのかな？
このままだったら我慢できないと思うなー
後ろには乗りたくないね
エンジンの性能は十分と思った
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 16:36:27.87 ID:8RWwQzok0
これに競合する車はトヨタには存在しないはず
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 16:41:43.24 ID:jdMWRrcni
>>744
お気の毒さま..
お気の毒さま..
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 16:44:39.33 ID:N6BSgneD0
まだ醜い争いが繰り広げられてるんですね。
こんな茶番劇で車買うのになんの参考にもならんw
こんな茶番劇で車買うのになんの参考にもならんw
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 16:46:17.11 ID:xYaJWoby0
>>748
危機感を感じてる工作員の仕業だよん。
危機感を感じてる工作員の仕業だよん。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 16:55:05.47 ID:A2Q2XAEU0
こんなフィットベースのダサイ車を荒らしているアンチもアホだよなｗ
朝から必死に張り付いて、荒らすような車かよｗｗ
朝から必死に張り付いて、荒らすような車かよｗｗ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:03:51.73 ID:NBbTD5m30
展示車しかなかったんで見てきただけだけど
元ＳＸ４乗りとしてはＳＸ４がモデルチェンジするならこんな車になるんじゃないかと思った
あの車にモデルチェンジがあるならの話だがｗ
元ＳＸ４乗りとしてはＳＸ４がモデルチェンジするならこんな車になるんじゃないかと思った
あの車にモデルチェンジがあるならの話だがｗ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:07:30.52 ID:pGEflgKJP
ハスラーと100万差か
これをどう捉えるか
これをどう捉えるか
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:09:02.49 ID:TjrOiPTh0
ＨＶの電池って何年くらい持つもんなん？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:11:57.55 ID:OSBWdkN+O
ネガキャンの方々は
どんなクルマに乗ってるの？
どんなクルマに乗ってるの？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:12:10.40 ID:NBbTD5m30
>>753
全部がそうとは限らないけど１０年くらいだったはず
そういや昔はハイブリット車ってニッケル水素バッテリーがほとんどだと思ったけど
これはリチウムイオンバッテリーなんだね
リチウムイオンバッテリーは不安定だからハイブリット車には採用されないような話を聞いたけど
最近のリチウムイオンなら大丈夫なんかな
全部がそうとは限らないけど１０年くらいだったはず
そういや昔はハイブリット車ってニッケル水素バッテリーがほとんどだと思ったけど
これはリチウムイオンバッテリーなんだね
リチウムイオンバッテリーは不安定だからハイブリット車には採用されないような話を聞いたけど
最近のリチウムイオンなら大丈夫なんかな
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:16:31.35 ID:PXAJfCwO0
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:18:55.55 ID:G2Tya49h0
正直これに250万以上出すならゴルフTL買ったほうがいいと思う
乗ってみたけど新型フィットの良いところ全部潰してる感じ
車高上がった分を足回り硬めにしてバランス取ったのか知らんがゴツりすぎ
乗ってみたけど新型フィットの良いところ全部潰してる感じ
車高上がった分を足回り硬めにしてバランス取ったのか知らんがゴツりすぎ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:21:11.07 ID:9zUn7ZnI0
他社のヒマな営業が、気になって仕方がない車
それがヴェゼル、超高級ラグジュアリー車、新ジャンル車
みんなが振り向く車、ついに販売開始になった
それがヴェゼル、超高級ラグジュアリー車、新ジャンル車
みんなが振り向く車、ついに販売開始になった
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:21:24.49 ID:QrxXt+TD0
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:24:08.58 ID:MjwbzpNu0
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:26:09.96 ID:NBbTD5m30
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 17:39:33.97 ID:PfkSpxIf0
後ろドアおされすぎワロタ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 18:01:34.42 ID:fZAfjOsJ0
ガソリンS来月下旬納車だけど、ガソリンの情報少なすぎて悶絶死しそうだ。
同じくらいの重さと排気量のフリードでも普通に走るから大丈夫だとは思うけど、
もし軽みたいにパワー不足だと凹む。
実燃費はフリードが11くらいだから、それより良ければOK
同じくらいの重さと排気量のフリードでも普通に走るから大丈夫だとは思うけど、
もし軽みたいにパワー不足だと凹む。
実燃費はフリードが11くらいだから、それより良ければOK
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 18:25:01.01 ID:JDWQGpmU0
大型ガラスルーフ搭載のVEZELも造って欲しい。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 18:32:22.93 ID:RPz6uo/q0
>>763
FREED G FF 1290kg/118ps/144Nm PWR10.93 TWR8.96
VEZEL G FF 1190kg/131ps/155Nm PWR9.08 TWR7.68
VEZEL H FF 1270kg/152ps/190Nm PWR8.36 TWR6.68
今乗ってるのがFREEDのガソリン仕様なら、むしろパワーアップを実感できるかも？
FREED G FF 1290kg/118ps/144Nm PWR10.93 TWR8.96
VEZEL G FF 1190kg/131ps/155Nm PWR9.08 TWR7.68
VEZEL H FF 1270kg/152ps/190Nm PWR8.36 TWR6.68
今乗ってるのがFREEDのガソリン仕様なら、むしろパワーアップを実感できるかも？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 18:40:04.80 ID:HS6nq9P+0
ルーフを押せばベコベコするなんてのはどんな車でも同じ。ただフィットみたいにサイドルーフが手をついた位で凹むのは有り得ない。膝でも着けばなるかもしれないが。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 18:42:33.05 ID:cHNnW/jF0
>>763
俺もガソリンS納車待ちだけど情報全くないな。
ガソリン車は試乗車も展示車も俺の近隣には全くない。
エンジンとCVTがほぼ同じのフィットの1.5に試乗したけど、街乗りではパワー不足は全く感じなかったな。
あとは車重増で出足が多少もっさりすると思うけど許容範囲だと信じたい。
俺もガソリンS納車待ちだけど情報全くないな。
ガソリン車は試乗車も展示車も俺の近隣には全くない。
エンジンとCVTがほぼ同じのフィットの1.5に試乗したけど、街乗りではパワー不足は全く感じなかったな。
あとは車重増で出足が多少もっさりすると思うけど許容範囲だと信じたい。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 18:42:48.52 ID:xYaJWoby0
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 18:58:46.18 ID:3E/t78c/0
＞＞６７０
＞＞６７１
これ守ってないのは工作員認定
＞＞６７１
これ守ってないのは工作員認定
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 19:10:12.94 ID:gAMfYADv0
ここでいくらネガキャンしても残念ながら売れるよｗ
SUVでこの燃費ってだけでもまず画期的だし名前もデザインもイケてるもんね。
SUVでこの燃費ってだけでもまず画期的だし名前もデザインもイケてるもんね。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 19:14:01.62 ID:2D6o49hp0
なんでここまで荒れるんだよ
嫌だったり気に入らないならわざわざ来るな
こちとら納車までワクワクしながら語り合いたいのに
露骨過ぎる荒らし多すぎ
マジ消えろ
嫌だったり気に入らないならわざわざ来るな
こちとら納車までワクワクしながら語り合いたいのに
露骨過ぎる荒らし多すぎ
マジ消えろ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 19:17:42.92 ID:jdMWRrcni
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 19:20:40.99 ID:eLE6Giuf0
そりゃぁ、荒らしに反応するヤツがいるから荒らしがいがあるんだろ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 19:22:49.73 ID:DTk+2cQZi
え、ヴェゼルもルーフベコベコになるの？
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 19:26:46.00 ID:HEHgiTfFi
フロントグリル追加してみた 付けると だいぶ 引き締まって いい感じに なると 思うんだけど、実車はどうだろうか心配。
グリルの所、うまいことしたら 凄い イケメンになるような気もする。
グリルの所、うまいことしたら 凄い イケメンになるような気もする。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 19:33:43.00 ID:E4cjoSLDI
いや、この車グリルがFIT3と一緒じゃなかったらマジイケメンだろ
無限もモデューロも糞だった今社外に期待するわ
無限もモデューロも糞だった今社外に期待するわ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 19:38:14.93 ID:dNtpjLsK0
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 19:42:09.57 ID:2H5w6r8r0
助手席側の吹き出し口が正面に横一列に三つってｗｗｗ
風量調整のレベルも無さそうだし
助手席の人は常に髪をなびかせる仕様なの？？
風量調整のレベルも無さそうだし
助手席の人は常に髪をなびかせる仕様なの？？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 19:42:33.15 ID:N6BSgneD0
社外品が出るのっていつ頃なんかねー
早く色々変えたい
早く色々変えたい
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 19:47:02.28 ID:eGC7Rfw7i
>>778
3つの吹き出し口でそれぞれ風量違うんじゃなかったっけ？
3つの吹き出し口でそれぞれ風量違うんじゃなかったっけ？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 19:49:07.90 ID:jdMWRrcni
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 19:52:28.88 ID:g1EtbSrSP
>>778
助手席の人に髪があるとは限らないだろ
助手席の人に髪があるとは限らないだろ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:03:38.32 ID:FeSUU+gd0
>>670
ＳＵＶでトーションとかありえないよ
ＳＵＶでトーションとかありえないよ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:04:31.22 ID:uZyxGdBA0
>>778
三つのうち 真ん中が助手席用 左右のが後席用って 言ってた。なんか丁度 助手席をすり抜けるよう なってるらしい。
三つのうち 真ん中が助手席用 左右のが後席用って 言ってた。なんか丁度 助手席をすり抜けるよう なってるらしい。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:06:22.25 ID:7BathtLs0
てか、あれ一つ一つ独立して閉じられるでしょ？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:07:02.38 ID:xD6AwgcO0
HVZでオーダー済みのものですがDCTや駆動バッテリーの保証が何年か知ってる方教えてください。
ホンダのホームページみても駆動系、電装系は保証あるけどホンダ指定部位に限るようなことを書いてあり、明確には書いてないんだけど。。。
ホンダのホームページみても駆動系、電装系は保証あるけどホンダ指定部位に限るようなことを書いてあり、明確には書いてないんだけど。。。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:08:44.53 ID:2D6o49hp0
>>783
そんなこと誰が決めたの？
そんなこと誰が決めたの？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:08:57.22 ID:5BXkjMSG0
>>786
ヒント：バッテリーは消耗品
ヒント：バッテリーは消耗品
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:11:43.79 ID:3MG3SxmT0
トーションで楽しい車は知ってるが、乗り心地のいい車には出合ったことがない
（世間で絶賛されてるゴルフTLも全然駄目）から試乗が楽しみだ。
（世間で絶賛されてるゴルフTLも全然駄目）から試乗が楽しみだ。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:11:58.67 ID:FeSUU+gd0
>>787
実際ジュークの一番安いのwだけじゃん
実際ジュークの一番安いのwだけじゃん
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:13:47.95 ID:BxqvdSwB0
4WD車が一番下のグレードの1つしかないところを見るとこの車が「SUVの形したSUV風の車」
って位置づけでしか無いのが良く分かるだろ
だからトーションとかそんな議論自体無意味
って位置づけでしか無いのが良く分かるだろ
だからトーションとかそんな議論自体無意味
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:19:08.68 ID:xmWLQUw90
ヴェゼルとフォレスターで迷い中。
視界の良さと走行性能は圧倒的にフォレスターなんだけどそこまで走破性いらないしなぁ。
燃費は大して変わらないだろうけどヴェゼルのコンパクトさと安さは魅力的。
他にヴェゼルの方がいいってところある？
視界の良さと走行性能は圧倒的にフォレスターなんだけどそこまで走破性いらないしなぁ。
燃費は大して変わらないだろうけどヴェゼルのコンパクトさと安さは魅力的。
他にヴェゼルの方がいいってところある？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:19:40.85 ID:FeSUU+gd0
うわぁおまえ…(ﾟДﾟ)ﾎﾞｰｾﾞﾝ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:20:27.00 ID:xD6AwgcO0
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:20:33.84 ID:pGEflgKJP
つうか
SUVじゃなくて高床式ハッチバックじゃね？
SUVじゃなくて高床式ハッチバックじゃね？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:20:51.47 ID:qBR8WplC0
トーションって何？どのへんがダメなの？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:26:10.61 ID:PXAJfCwO0
>>777
わかる。ブラックメッキでハニカムだったらモデューロにしてた。
わかる。ブラックメッキでハニカムだったらモデューロにしてた。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:29:13.88 ID:1eBaRTdJ0
トーションは置いて置いて試乗時、突き上げ感はそれなりに感じたな馴染む可能性有るけど
あと、エンジンが多少煩いか？こっちも音楽かけたら紛れるかもだが
試乗前に契約したが試乗待ってたらちょっと
考えたかもな
まあ、使用用途でこれ以上自分に合ってるのもなさそうだが
あと、エンジンが多少煩いか？こっちも音楽かけたら紛れるかもだが
試乗前に契約したが試乗待ってたらちょっと
考えたかもな
まあ、使用用途でこれ以上自分に合ってるのもなさそうだが
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:34:14.20 ID:4ha+/sbu0
試乗しなくて買うとかあり得ない。
ンダ関係者かよ。
ンダ関係者かよ。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:43:04.77 ID:2D6o49hp0
お前の中ではな
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:48:21.81 ID:0YLLqh8M0
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:51:58.80 ID:UMhJx8FY0
NG推奨ワード
RVR
CN700CN750
ジューク
スバル
トーションwwwwww
RVR
CN700CN750
ジューク
スバル
トーションwwwwww
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:52:04.16 ID:/+AiOeCH0
>>801
それってアンチロールバーを否定するってこと？
それってアンチロールバーを否定するってこと？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:52:25.81 ID:VWKMLulYO
本物のSUVの格が下がるからこの程度の車でSUVって名乗るのやめろよ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:53:08.34 ID:/+AiOeCH0
>>804
ヴェゼルはスペース・ユーティリティー・ヴィークル。
ヴェゼルはスペース・ユーティリティー・ヴィークル。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:53:44.33 ID:DiuwOaE30
突き上げ感そんなにひどいのか？
家族で出かける場合、親が後部座席に乗ることが多いんだが。
ちなみに現車（先代セレナ）と比べてどうなんだろ。
鈍感で差は感じなけりゃいいんだが。
家族で出かける場合、親が後部座席に乗ることが多いんだが。
ちなみに現車（先代セレナ）と比べてどうなんだろ。
鈍感で差は感じなけりゃいいんだが。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:55:57.04 ID:3MG3SxmT0
段差乗り越えたあとの振動の収まり方に
トーションとマルチリンクの埋めようのない差があるね。
評論家にまったく問題なしと評されるゴルフTLですら
所詮トーションの乗り心地でしかない。
でもヴェゼルには少し期待してる。
トーションとマルチリンクの埋めようのない差があるね。
評論家にまったく問題なしと評されるゴルフTLですら
所詮トーションの乗り心地でしかない。
でもヴェゼルには少し期待してる。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:57:02.50 ID:UMhJx8FY0
>>806
トアレグから乗り換えじゃなかったの？
トアレグから乗り換えじゃなかったの？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:57:21.89 ID:SzlX33w80
SUVの格ってなーに？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:59:00.28 ID:jzBWEivN0
>>801
FIT3のリアは2本のトーションビームでうまいことやってるらしい VEZELが一緒かどうか分からんけど
http://response.jp/article/2013/07/21/202598.html
FIT3のリアは2本のトーションビームでうまいことやってるらしい VEZELが一緒かどうか分からんけど
http://response.jp/article/2013/07/21/202598.html
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:59:17.58 ID:0YLLqh8M0
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:59:26.12 ID:jlX0ePrX0
CR-Vはスモールオーバーラップ試験で大破だから安全性を求めるなら最高評価のシビックに形状が近いヴェゼルのほうが良いかもなー。
まぁ実際の試験結果出てみない事には分からないけど。
まぁ実際の試験結果出てみない事には分からないけど。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:00:00.73 ID:XYe2LWSF0
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:00:14.32 ID:/+AiOeCH0
>>811
つまり何も知らないくせに、煽り目的で否定してるだけってこと？
つまり何も知らないくせに、煽り目的で否定してるだけってこと？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:00:24.50 ID:3MG3SxmT0
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:01:06.44 ID:8RWwQzok0
ヴェルファイアは安物グレードだったのか・・・
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:01:35.61 ID:1eBaRTdJ0
〉〉806
百聞は一見にと言うから試乗してみたらいいじゃない
機構見ると色々対策してるみたいだったから期待してたよりはって所か
百聞は一見にと言うから試乗してみたらいいじゃない
機構見ると色々対策してるみたいだったから期待してたよりはって所か
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:01:51.24 ID:g1EtbSrSP
プロの試乗インプレなかなか来ないな普通もこんなもんだっけ？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:02:02.75 ID:0YLLqh8M0
>>814
ガチガチのアンチロールバーなら完全否定する
ガチガチのアンチロールバーなら完全否定する
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:02:55.82 ID:1eBaRTdJ0
後、納車した人のインプレももっと欲しいな
まだ早いか
まだ早いか
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:03:24.36 ID:/+AiOeCH0
>>819
トーションビームはガチガチじゃないよ。
トーションビームはガチガチじゃないよ。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:03:29.63 ID:2aN0m0o90
suvとスポーツカーは売れないからな
だからsuvっぽくてセダンぽいコンパクトカーにしたんだろ
http://kurumart.jp/ranking/back/rank1311.html
開発者もsuvの枠捨ててるし
http://www.honda.co.jp/VEZEL/voice/message/
街乗りメインだからトーションとやらでいいわｗ
だからsuvっぽくてセダンぽいコンパクトカーにしたんだろ
http://kurumart.jp/ranking/back/rank1311.html
開発者もsuvの枠捨ててるし
http://www.honda.co.jp/VEZEL/voice/message/
街乗りメインだからトーションとやらでいいわｗ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:05:10.43 ID:jlX0ePrX0
トーションバーとマルチリンクやら独立架橋やら、マニアでもない一般消費者にはわからんですよ。
路面状況がズタズタな後進国じゃあるまいし。
乗り比べて多少突き上げ感じても燃費優先するに決まってるし。
路面状況がズタズタな後進国じゃあるまいし。
乗り比べて多少突き上げ感じても燃費優先するに決まってるし。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:05:51.67 ID:jlX0ePrX0
x トーションバー
o トーションビーム
o トーションビーム
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:05:56.26 ID:0YLLqh8M0
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:06:13.12 ID:1urefi+w0
>>795
まぁ確かにペゼルAWDの最低地上高とアクセラAWDの最低地上高って5mmしか差が無いんだよね
なので高床式ハッチと言うよりも全高が高いハッチと言うべきか
全高が高いハッチって言うと一昔前の印象だが、うーん･･･
まぁ確かにペゼルAWDの最低地上高とアクセラAWDの最低地上高って5mmしか差が無いんだよね
なので高床式ハッチと言うよりも全高が高いハッチと言うべきか
全高が高いハッチって言うと一昔前の印象だが、うーん･･･
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:07:19.16 ID:/+AiOeCH0
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:09:02.88 ID:VWKMLulYO
>>825 ホンダの高級車？
アコードの事か？
アコードの事か？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:09:40.48 ID:UUGQLRLA0
仕事帰りに白のヴェゼルが俺の前を優雅に走り去った
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:09:50.36 ID:0YLLqh8M0
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:10:47.39 ID:XYe2LWSF0
>>828
来年のレジェンドだろ
来年のレジェンドだろ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:11:34.86 ID:56u87iNn0
朝の書き込みが帰ってきたら荒らし認定されてる。
そんなつもりなかったのにな。
いいところも悪いところも含めての検討なのに
そんなつもりなかったのにな。
いいところも悪いところも含めての検討なのに
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:12:21.94 ID:aFemBqYf0
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:14:31.90 ID:3MG3SxmT0
トーションのコンパクトは上品な乗り心地ではないが運転は面白い車多い。
ゴルフみたいに運転面白くもなんともない車にトーションだと何を目指してるかがわからんが。
ゴルフみたいに運転面白くもなんともない車にトーションだと何を目指してるかがわからんが。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:15:03.56 ID:dNtpjLsK0
>>813
映像では黒っぽく見えるんだよね〜
実物は違うんだろうけど…
ホンダのサイトの3Dで合わせてみたけど、俺が注文した黒にメッキが合わない気がしてね
白銀が似合うから、ブラックメッキだったらきっと合う気がする
映像では黒っぽく見えるんだよね〜
実物は違うんだろうけど…
ホンダのサイトの3Dで合わせてみたけど、俺が注文した黒にメッキが合わない気がしてね
白銀が似合うから、ブラックメッキだったらきっと合う気がする
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:15:22.52 ID:2D6o49hp0
トーショントーションうるせぇよ
ベルファイアスレいけや
ベルファイアスレいけや
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:15:58.21 ID:UMhJx8FY0
トーションビームトーションビームと騒いでる馬鹿は、トーションビームが独立懸架より劣る理由を論理的に説明してみろよ。
どうせトーションビームの意味も分かっていないんだろ。
あとトーションビームをトーションと略してる奴は中学からやり直せ。
どうせトーションビームの意味も分かっていないんだろ。
あとトーションビームをトーションと略してる奴は中学からやり直せ。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:17:23.77 ID:SzlX33w80
■雪道も■トーションビームは超危険2■高速も■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1387200223/
トーショントーション言いたい奴ら
いってらっしゃい！そして帰ってくるな！
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1387200223/
トーショントーション言いたい奴ら
いってらっしゃい！そして帰ってくるな！
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:18:35.00 ID:6xTpfXFu0
トーションビームじゃなかったら売れないだろ
因みにトーションビームのオデッセイは段差の振動の収まりがずば抜けて安定してるという評価
エスティマその他がグラグラユラユラで酷すぎるから、エスティマを下取りに出してオデッセイへの乗り換えが加速しているという現実
ホンダ独自のトーションビームの凄さがわかるね
↓
オデッセイスレより
923 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/12/24(火) 13:00:49.86 ID:zhmb5evzi
アブEXが筑波ラップ1.16.162でミニバン最速
ソース:カートップ2月
因みにトーションビームのオデッセイは段差の振動の収まりがずば抜けて安定してるという評価
エスティマその他がグラグラユラユラで酷すぎるから、エスティマを下取りに出してオデッセイへの乗り換えが加速しているという現実
ホンダ独自のトーションビームの凄さがわかるね
↓
オデッセイスレより
923 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/12/24(火) 13:00:49.86 ID:zhmb5evzi
アブEXが筑波ラップ1.16.162でミニバン最速
ソース:カートップ2月
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:19:40.48 ID:XYe2LWSF0
>>835
オプションカタロクには、ブラック塗装（グリル部）＋クロームメッキって書いてあるよ
カタログの色はシルバーメッキに見えるけど、映像の方が光の具合があるにせよ普通に見る感じと考えていいんじゃね
オプションカタロクには、ブラック塗装（グリル部）＋クロームメッキって書いてあるよ
カタログの色はシルバーメッキに見えるけど、映像の方が光の具合があるにせよ普通に見る感じと考えていいんじゃね
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:19:55.63 ID:3MG3SxmT0
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:21:58.63 ID:7BathtLs0
トーションで1スレ消費か。。
てか、もうローションに見えてきた。
てか、もうローションに見えてきた。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:22:47.23 ID:XYe2LWSF0
ただ、クロームメッキってどこのこと言ってるのかよくわからん
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:23:42.28 ID:UMhJx8FY0
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:25:16.33 ID:BzrLCmyQ0
見て乗ってきました。色はグリーン。HVーx 。
かなり期待していたけど残念ながら買うのやめた。車格が値段と一致してない。
ボディの質も内装もフィットそのものの。走りも軽快で加速も良かったけどやはりフィットの延長だた。
ついでに値段がそれ程変わらないオデのノーマルに試乗したが、乗り心地も走りもオデの圧勝。俺が言いたいこと。先端技術は分かるが値段高すぎ！ベゼルはガソリン車に限る。
かなり期待していたけど残念ながら買うのやめた。車格が値段と一致してない。
ボディの質も内装もフィットそのものの。走りも軽快で加速も良かったけどやはりフィットの延長だた。
ついでに値段がそれ程変わらないオデのノーマルに試乗したが、乗り心地も走りもオデの圧勝。俺が言いたいこと。先端技術は分かるが値段高すぎ！ベゼルはガソリン車に限る。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:25:46.36 ID:aFemBqYf0
>>834
どんなの？スイスポとか？
どんなの？スイスポとか？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:27:22.18 ID:1urefi+w0
プリウス 217万円〜
CT200h 356万円〜
同じパワートレーンでも200万円台のプリウスはトーションビーム
300万円台のCT200hはダブルウィッスボーン
200万円台の車でトーションビームは当たり前なのにアツくなんなよオッサンども、血圧上がるぜ？
世界一利益を生み出してるプリウスですらリアサスに還元とかありえないのだよ
ではトヨタとホンダという２大メーカーのハイブリッドカーで200万円台なのにトーションビームじゃない車種があったら教えてもらおうか
おっと、ちなにみ誰も買わないエントランスグレードの価格が290万円とかで、売れ筋グレードが300万円台の車種はナシな
あとトヨタ・ホンダ以外の車種は論外だからくれぐれも名前を挙げないように
CT200h 356万円〜
同じパワートレーンでも200万円台のプリウスはトーションビーム
300万円台のCT200hはダブルウィッスボーン
200万円台の車でトーションビームは当たり前なのにアツくなんなよオッサンども、血圧上がるぜ？
世界一利益を生み出してるプリウスですらリアサスに還元とかありえないのだよ
ではトヨタとホンダという２大メーカーのハイブリッドカーで200万円台なのにトーションビームじゃない車種があったら教えてもらおうか
おっと、ちなにみ誰も買わないエントランスグレードの価格が290万円とかで、売れ筋グレードが300万円台の車種はナシな
あとトヨタ・ホンダ以外の車種は論外だからくれぐれも名前を挙げないように
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:28:16.67 ID:3MG3SxmT0
>>844
トーションビーム式サスペンション
英語 torsion beam type suspension system
ねじり弾性変形を許容する横方向のトーションビームと、左右のトレーリングアームを連結した懸架装置。
なにか間違いでも？
>>555の書き込みからすると
あなたは何か別のものを想像していたようで・・・
これ以上はあなたの名誉のために言いませんが。
トーションビーム式サスペンション
英語 torsion beam type suspension system
ねじり弾性変形を許容する横方向のトーションビームと、左右のトレーリングアームを連結した懸架装置。
なにか間違いでも？
>>555の書き込みからすると
あなたは何か別のものを想像していたようで・・・
これ以上はあなたの名誉のために言いませんが。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:28:32.68 ID:GQ2F0zUe0
消費税アップの影響があるとはいえ、オデッセイも予測をかなり上回るペースで売れてるらしいな
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:28:34.68 ID:uZyxGdBA0
>>835
そうそう 映像だとグリル黒く見えるから 気になって 聞きに行ったら オデッセイアブソリュートのグリルがクロームメッキで 同じ感じだろうと言ってた。結構輝いてていい感じだった。
そうそう 映像だとグリル黒く見えるから 気になって 聞きに行ったら オデッセイアブソリュートのグリルがクロームメッキで 同じ感じだろうと言ってた。結構輝いてていい感じだった。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:29:53.15 ID:dNtpjLsK0
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:30:29.81 ID:0YLLqh8M0
>>847
なんでトヨタ、ホンダという二大コストダウンメーカー限定なのかと
なんでトヨタ、ホンダという二大コストダウンメーカー限定なのかと
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:30:58.61 ID:UMhJx8FY0
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:32:26.02 ID:7BathtLs0
エアロバンパー付ける人いない？
ケツだけ付けようかと悩んでるんだけど。
ケツだけ付けようかと悩んでるんだけど。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:32:29.96 ID:1urefi+w0
>>852
じゃあ何でキミはホンダ車スレに居る？
なんだかんだ最終的には「トヨタかホンダ以外だとご近所に対して恥ずかしい」という深層心理が働いて結局トヨタ・ホンダしか買って来なかったんじゃないのかな？
じゃあ何でキミはホンダ車スレに居る？
なんだかんだ最終的には「トヨタかホンダ以外だとご近所に対して恥ずかしい」という深層心理が働いて結局トヨタ・ホンダしか買って来なかったんじゃないのかな？
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:33:43.86 ID:3MG3SxmT0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:36:18.42 ID:8RWwQzok0
>>854
やめとけ ダサい上に燃費悪くなるぞ
やめとけ ダサい上に燃費悪くなるぞ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:36:40.14 ID:1urefi+w0
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:37:56.24 ID:qBR8WplC0
つまりはトーションビーム選んでおけば間違いないんだな？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:38:40.05 ID:1urefi+w0
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:39:44.35 ID:8RWwQzok0
>>845
車なんて自己満足だからなぁ 特にSUVは
経済性を考えるなら もっと安い車乗るさ
HVって言う先進性がほしいんだよ
プリウスばっかなのは日本人のそういうところが現れてる
プリウスが経済的 いやミラージュのほうが経済的でしょｗ
車なんて自己満足だからなぁ 特にSUVは
経済性を考えるなら もっと安い車乗るさ
HVって言う先進性がほしいんだよ
プリウスばっかなのは日本人のそういうところが現れてる
プリウスが経済的 いやミラージュのほうが経済的でしょｗ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:40:43.67 ID:6/HDgljW0
エアロは興味ないけど、エキパイフィニッシャーはいいのがあったらつけたい
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:41:56.36 ID:2D6o49hp0
今日はクリスマス( ＾∀＾)
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:42:30.27 ID:DxU5cwuM0
日本においてはいつぐらいから車販売が不況に陥るか？
今は売れに売れてるけど
今は売れに売れてるけど
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:43:11.38 ID:UMhJx8FY0
>>856
名誉の為に何も言わないんじゃなかったのか？
指摘されたら開き直りかよw
トーションなんて略し方は適切じゃないと言ってるんだよ。
回転寿司を回転って言ってるのと同じくらい恥ずかしいと言ってるんだが。
通じてると思ってるのはこのスレの馬鹿アンチだけだよ。
こっちは察してるだけ。
トーショントーション言ってて恥ずかしくないのか。
名誉の為に何も言わないんじゃなかったのか？
指摘されたら開き直りかよw
トーションなんて略し方は適切じゃないと言ってるんだよ。
回転寿司を回転って言ってるのと同じくらい恥ずかしいと言ってるんだが。
通じてると思ってるのはこのスレの馬鹿アンチだけだよ。
こっちは察してるだけ。
トーショントーション言ってて恥ずかしくないのか。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:43:27.99 ID:D9NVCXRm0
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:45:10.86 ID:1urefi+w0
マフラーカッターのDOPが今の所全く無しでﾜﾛﾀ
ガソリンSにあのスポーティ17ホイールを標準装備で履かせてるクセに何故かマフラーカッターはZのみ
何故そこだけZのみなのか。やるならホイールもやれよと
マフラーカッターなんぞつけたい香具師は社外で2000円〜5000円程度のモン普通につけるぞ
でもDOPで7000円ぐらいであるなら面倒だから最初からDOPを注文する
何で無いのよ？？
ガソリンSにあのスポーティ17ホイールを標準装備で履かせてるクセに何故かマフラーカッターはZのみ
何故そこだけZのみなのか。やるならホイールもやれよと
マフラーカッターなんぞつけたい香具師は社外で2000円〜5000円程度のモン普通につけるぞ
でもDOPで7000円ぐらいであるなら面倒だから最初からDOPを注文する
何で無いのよ？？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:45:40.16 ID:UMhJx8FY0
>>863
いや、今日はクリスマスイブだな。
いや、今日はクリスマスイブだな。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:46:24.13 ID:1urefi+w0
クリスマス・イヴな。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:47:36.31 ID:9yh5+JsJ0
なんでZに4WDがないんだよ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:48:08.17 ID:N6BSgneD0
お前らまたトーションの話してんのか！
もう劇団トーション組んで公演しろ！
もう劇団トーション組んで公演しろ！
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:48:11.80 ID:8RWwQzok0
香具師って書き方 5年ぶりぐらいに見たわ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:49:23.41 ID:3MG3SxmT0
>>865
>>555
> トーションの意味調べろってw
> 恥ずかしいぞw
あなたが「トーション」を「ねじり」ではなく
何と勘違いして>>555で「恥かしいぞｗ」と書いたか
そこは触れないであげますよ、って言ったんだけど・・
トーション＝「ねじり」
トーションビーム式サスペンション
英語 torsion beam type suspension system
ねじり弾性変形を許容する横方向のトーションビームと、左右のトレーリングアームを連結した懸架装置。
さあて、どこが恥かしいんでしょうねｗ
>>555
> トーションの意味調べろってw
> 恥ずかしいぞw
あなたが「トーション」を「ねじり」ではなく
何と勘違いして>>555で「恥かしいぞｗ」と書いたか
そこは触れないであげますよ、って言ったんだけど・・
トーション＝「ねじり」
トーションビーム式サスペンション
英語 torsion beam type suspension system
ねじり弾性変形を許容する横方向のトーションビームと、左右のトレーリングアームを連結した懸架装置。
さあて、どこが恥かしいんでしょうねｗ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:51:36.28 ID:tcBYKiZH0
>>865が透明で見えないんだけど
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:51:50.60 ID:JrntZB8w0
他車の方
ヴェゼルが売れそうで、悔しくてたまらないんでしょ。
ヴェゼルが売れそうで、悔しくてたまらないんでしょ。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:52:40.91 ID:1urefi+w0
＿＿＿
,;f ヽ
i: i
| |
| | ///;ﾄ,
| ^ ^ ) ////ﾞlﾞl; おおなんというトーションスレじゃ
(. >ﾉ(､_, )ヽ､} l .i .! | 南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
,,∧ヽ !-=ﾆ=- | │ | .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !, { .ﾉ.ﾉ
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| ^ ^ ) ////ﾞlﾞl; おおなんというトーションスレじゃ
(. >ﾉ(､_, )ヽ､} l .i .! | 南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
,,∧ヽ !-=ﾆ=- | │ | .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !, { .ﾉ.ﾉ
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877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:53:09.40 ID:4ha+/sbu0
フィットに30万円上乗せして売れるわけない
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:54:35.92 ID:UMhJx8FY0
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:54:55.92 ID:8RWwQzok0
客 XV買うわ
寺 すいません納期5ヶ月ほど
客 は？もういいわ ホンダのやつ買うわ
寺 ・・・
このやり取りは絶対頻発してると思う
寺 すいません納期5ヶ月ほど
客 は？もういいわ ホンダのやつ買うわ
寺 ・・・
このやり取りは絶対頻発してると思う
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:55:00.41 ID:2D6o49hp0
タチションしようぜ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:57:59.27 ID:ZdyN+zDq0
ナンバープレートの位置が微妙
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:58:13.20 ID:Zrs2+KCe0
トーションはフランス語で雑巾
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:59:51.27 ID:fZJXUJ5p0
今車買いたい層は、テレビのアナログからデジタル移行の時と
何か似たような気持ちもあるのかもな。
何か似たような気持ちもあるのかもな。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:01:50.40 ID:1urefi+w0
>>881
／￣￣￣￣＼
（ 人＿＿＿＿）
|ミ/ ー◎-◎-）
（６ (_ _) ） ＜ お前それアクセラスレでも同じ事言えんの？
＿｜ ∴ ノ ３ ﾉ
（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
/ （＿＿）） ））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿ | | ﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞヽ
｜[] | |＿＿＿＿＿＿）
＼_（＿__）三三三[□]三）
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885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:03:03.00 ID:6/HDgljW0
>>879
XVを本命にしてたような人ならCX-5やエクストレイルに行くんじゃね
ヴェゼルから見たら、同クラスに比べるのがジュークしかないからXVやCX-5も候補にしないことないだろうけど
マツダがCX-3出したらCX-5はもう対抗として考えないだろ
XVを本命にしてたような人ならCX-5やエクストレイルに行くんじゃね
ヴェゼルから見たら、同クラスに比べるのがジュークしかないからXVやCX-5も候補にしないことないだろうけど
マツダがCX-3出したらCX-5はもう対抗として考えないだろ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:03:30.67 ID:3MG3SxmT0
>878
>555
> トーションの意味調べろってw
> 恥ずかしいぞw
はてさて、「そんな言葉遣いしたら恥かしい」とどこに書いてるのかな？
君のような論法を詭弁・強弁って言うんだよ。
これ以上強弁を重ねると次はあなたの想像してた
恥かしい「トーション」貼っちゃうよｗ
>555
> トーションの意味調べろってw
> 恥ずかしいぞw
はてさて、「そんな言葉遣いしたら恥かしい」とどこに書いてるのかな？
君のような論法を詭弁・強弁って言うんだよ。
これ以上強弁を重ねると次はあなたの想像してた
恥かしい「トーション」貼っちゃうよｗ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:06:34.55 ID:1urefi+w0
>>885
／￣￣￣￣＼
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（６ (_ _) ） ＜ お前それRVRスレで言ってみ？な？な？
＿｜ ∴ ノ ３ ﾉ
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[]＿ | | 三菱財閥 ヽ
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（６ (_ _) ） ＜ お前それRVRスレで言ってみ？な？な？
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888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:07:31.50 ID:J2lJMG/f0
90年代のシビックは全車ダブルウィッシュボーンだったけど別に優位性無かったよね
限界のコーナリングとかしなきゃ形式関係ないんじゃね？
限界のコーナリングとかしなきゃ形式関係ないんじゃね？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:07:51.36 ID:6/HDgljW0
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:07:51.83 ID:8RWwQzok0
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:07:53.16 ID:2D6o49hp0
ケーキ食べた？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:08:30.11 ID:F7TDPy150
>>885
CX-3はFFのみだけどね(笑)
CX-3はFFのみだけどね(笑)
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:09:29.88 ID:UMhJx8FY0
詭弁て‥
俺は最初から一貫して同じこと言ってますが？
お前が噛み付いてきただけだろ？
大丈夫か？
君が何と勘違いしていたのか知りたいから貼ってくれよ。
俺は最初から一貫して同じこと言ってますが？
お前が噛み付いてきただけだろ？
大丈夫か？
君が何と勘違いしていたのか知りたいから貼ってくれよ。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:09:59.58 ID:nvXJxcG90
ヴェゼルHZ契約したけど比較対象としたのがアコードHVと86 GT LimitedとプリウスG'sだった俺は間違いなく異端
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:10:24.15 ID:UMhJx8FY0
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:10:33.99 ID:DxU5cwuM0
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:11:46.83 ID:QBqjVWAL0
今日、ハイブリッドのＺ試乗してきた。
正直、トルクと高級感にかけつまんない車だった。
間違いなく、運転しやすいんだけど
乗ってる優越感がないし、何より遅い！
この車売れてるらしいが、多分不人気車になる。
正直、トルクと高級感にかけつまんない車だった。
間違いなく、運転しやすいんだけど
乗ってる優越感がないし、何より遅い！
この車売れてるらしいが、多分不人気車になる。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:15:30.40 ID:yOdRetm/i
>>894
そういうのが1番楽しそうだ。
そういうのが1番楽しそうだ。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:17:40.68 ID:u0BCIdMwP
で、結局の所、HVの走り、乗り心地はどうなの？
鈍重で乗り心地もあまりよろしくはない？
試乗済みの人ガチレポお願い。
鈍重で乗り心地もあまりよろしくはない？
試乗済みの人ガチレポお願い。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:19:42.20 ID:3MG3SxmT0
>>893
> >>542
> トーションビームをトーションと略しちゃうレベルの奴が何を言おうと説得力無いわ。
> お前の知ってるヴェゼルにはタオルでも挟まってるの？ww
> 何度も訳の分からない事を書き込んで恥ずかしくないのか？
タオルｗ
http://www.partywine.com/shop/g/g000040200302200/
> >>542
> トーションビームをトーションと略しちゃうレベルの奴が何を言おうと説得力無いわ。
> お前の知ってるヴェゼルにはタオルでも挟まってるの？ww
> 何度も訳の分からない事を書き込んで恥ずかしくないのか？
タオルｗ
http://www.partywine.com/shop/g/g000040200302200/
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:19:43.55 ID:UMhJx8FY0
トーションビーム式サスペンションをトーションと略して違和感を感じない語学力に感服。
フランス語の雑巾布巾とかけて馬鹿されている事にも気づかないコミュニケーション能力に驚く。
トーションビームをネタに煽っているやつの程度が知れるな。
フランス語の雑巾布巾とかけて馬鹿されている事にも気づかないコミュニケーション能力に驚く。
トーションビームをネタに煽っているやつの程度が知れるな。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:19:50.88 ID:DxU5cwuM0
>>897
そんないいハイブリッドはレクサス級じゃないとありませんから
そんないいハイブリッドはレクサス級じゃないとありませんから
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:21:32.33 ID:8RWwQzok0
>>897
実に正しい感覚。FIT HVなら、「おぉ軽い」 と思える加速も、
VEZELだと 「なんか重い」 ってくらいにはなる。
車重で200kgくらい重くなれば、遅いの当たり前だね。
素直に、フォレスター、CX−５の2Lガソリン買った方が正しいと思うよ。
実に正しい感覚。FIT HVなら、「おぉ軽い」 と思える加速も、
VEZELだと 「なんか重い」 ってくらいにはなる。
車重で200kgくらい重くなれば、遅いの当たり前だね。
素直に、フォレスター、CX−５の2Lガソリン買った方が正しいと思うよ。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:22:58.20 ID:nvXJxcG90
>>899
ノーマルやECONモードだとまんまでかいプリウス・アクア・フィット
SPORTだとCR-Zくらいには走る
乗り心地は運転席に乗っている限りは悪くない
後部座席は走行時に乗ってないからわからん
ノーマルやECONモードだとまんまでかいプリウス・アクア・フィット
SPORTだとCR-Zくらいには走る
乗り心地は運転席に乗っている限りは悪くない
後部座席は走行時に乗ってないからわからん
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:23:15.26 ID:x8kBh2McP
今日ホンダカーズを横切る時にヴェゼル見たけど、遠目だったせいかこんな感じだった。やっぱ引きアングルは鬼門だなw
http://i.imgur.com/XxL6ba1.jpg
http://i.imgur.com/XxL6ba1.jpg
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:24:21.23 ID:bIqcvA8q0
俺のＺが納車３週間前になったけど寒さで心臓がイタイｗ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:25:43.92 ID:i8uspPCf0
なんだか自動車評論家が多いな。こーゆー車種で
足まわりの話してもアホが能書き垂れてるとしか
思えん。FRスポーツFFスポーツ系の車種の話なら
わからなくもないけど。情けない・・・
足まわりの話してもアホが能書き垂れてるとしか
思えん。FRスポーツFFスポーツ系の車種の話なら
わからなくもないけど。情けない・・・
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:26:16.95 ID:rBeHjTyW0
>>906
何で窓空いてるんだろ？無用心だな。
何で窓空いてるんだろ？無用心だな。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:26:38.86 ID:u0BCIdMwP
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:27:54.33 ID:2D6o49hp0
なんでアンチってわざわざスレにくるの？
そんなに争いたいの？
暇なの？クリスマスなのに？
粘着したりID変えて何度もネガキャンして
卑屈だね！最低だよ！今すぐ階段から落ちてしまえ
そんなに争いたいの？
暇なの？クリスマスなのに？
粘着したりID変えて何度もネガキャンして
卑屈だね！最低だよ！今すぐ階段から落ちてしまえ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:28:25.83 ID:e9xoJ9kzi
ガソリン車の試乗車早く乗りたい
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:29:02.43 ID:7BathtLs0
てか、FFジュークより走るよね？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:30:27.16 ID:4WqBNVCGi
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:31:02.09 ID:8RWwQzok0
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:32:38.08 ID:FzZVEdys0
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:32:46.61 ID:/cXWom5g0
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:34:07.62 ID:UMhJx8FY0
比較せずにヴェゼルしか考えてなかったが、そうか、ジュークの試乗してこよう。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:35:22.95 ID:nvXJxcG90
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:35:25.43 ID:FzZVEdys0
SUVで200〜300万付近で買える車で速さを求めるなら
CX-5のXDかフォレスターのXTしかないと思う
ヴェゼルで走りを求めるならターボ車まで待った方が良い
CX-5のXDかフォレスターのXTしかないと思う
ヴェゼルで走りを求めるならターボ車まで待った方が良い
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:36:16.88 ID:qEwn6JJJ0
一個だけ気になることが
リアドアの取っ手、アレ子供には簡単に開けられるのかな？
まあ大人が開ければ良いだけの話ではあるが
リアドアの取っ手、アレ子供には簡単に開けられるのかな？
まあ大人が開ければ良いだけの話ではあるが
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:38:46.33 ID:UMhJx8FY0
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:39:06.96 ID:FzZVEdys0
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:39:16.77 ID:g1EtbSrSP
>>906
丸すぎるんだよな
丸すぎるんだよな
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:44:37.19 ID:SzlX33w80
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:45:29.34 ID:i37ysvSEI
>922
ウチの小２かなりクラスで小さめは開けて勝手に乗り降りしてたで！
ウチの小２かなりクラスで小さめは開けて勝手に乗り降りしてたで！
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:53:37.86 ID:6qzICIgu0
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 23:11:23.71 ID:EllrVJg40
>>927
ガソリンならいけるよ
ガソリンならいけるよ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 23:12:46.99 ID:DxU5cwuM0
納期ってもう３月いってるの？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 23:14:17.30 ID:2aN0m0o90
速い車乗ってるとついつい飛ばしちゃうから自分はこの位の車で十分
大型バイクで懲りたｗ
大型バイクで懲りたｗ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 23:16:53.17 ID:JrntZB8w0
22日契約
オレ1月下旬って連絡あったよ
オレ1月下旬って連絡あったよ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 23:17:37.95 ID:EllrVJg40
ハイブリッドは3月らしいね。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 23:18:12.41 ID:n31JPI+g0
強いて言えば、イヴォーグがライバルだからね。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 23:19:18.72 ID:JrntZB8w0
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 23:28:35.27 ID:ctpDrZy+0
ルーセブラック
紫すぎないか不安だわ〜
蛍光灯の下だと良かった。
夜は良さそうだが。。。
紫すぎないか不安だわ〜
蛍光灯の下だと良かった。
夜は良さそうだが。。。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 23:32:14.91 ID:hNjgO6/HP
ハスラーいいなスズキと思えないセンスだ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 23:43:04.43 ID:RzZEq7qAQ
ヤマニンアラバスタシルバーが一番無難だな
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 23:43:24.12 ID:2B4kYurY0
>>894
俺も爺図ブリと競合中。豪雪地帯だからやっぱVEZELかな〜。でもZ狙いだけど。
俺も爺図ブリと競合中。豪雪地帯だからやっぱVEZELかな〜。でもZ狙いだけど。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 23:55:58.43 ID:/cXWom5g0
デザインはスズキのほうが上だからな
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 23:56:51.89 ID:gqY3gHSNP
試乗動画がなかなか挙がらないな…
待ってるんだけどなぁ
待ってるんだけどなぁ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 23:58:23.50 ID:EllrVJg40
>>939
消えろよ。鈴菌とか論外だしさ。マジでアレルギー。
消えろよ。鈴菌とか論外だしさ。マジでアレルギー。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 00:02:11.01 ID:z0+fOKUy0
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 00:18:35.75 ID:RBYgOukbP
ホンダはちょっと前まで商用車のパートナーすらダブルウィッシュボーン使ってたんだぜ
今じゃプチ高級SUVにトーションビームとは…変わっちまったなぁ
今じゃプチ高級SUVにトーションビームとは…変わっちまったなぁ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 00:18:44.56 ID:Qb5sfDj/0
試乗動画でのボディ色がルーセ・白・グリーンばかり…
クリスタブラックの写真or動画は誰か持ってないですか？
クリスタブラックの写真or動画は誰か持ってないですか？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 00:19:56.19 ID:s3+fqCWn0
>>942
ID変わって再登場乙。
論破されたら今度は揚げ足取りですかw
iPhoneで違和感と入力したら出てきたわw
違和感を感じるは文法としては間違っていませんよ。
因みに母国語に対して語学力とは言いませんよww
まだまだ日本語が不自由なようですね。
お勉強頑張ってください。
ID変わって再登場乙。
論破されたら今度は揚げ足取りですかw
iPhoneで違和感と入力したら出てきたわw
違和感を感じるは文法としては間違っていませんよ。
因みに母国語に対して語学力とは言いませんよww
まだまだ日本語が不自由なようですね。
お勉強頑張ってください。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 00:23:00.18 ID:YrBxoE8/0
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 00:24:49.54 ID:lwaApjhy0
ヴェゼルだと維持費どのくらい掛かるかな？
ザックリ月幾らくらい車用で積み立てとけば問題無い感じ？
保険等は除いて。
ザックリ月幾らくらい車用で積み立てとけば問題無い感じ？
保険等は除いて。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 00:27:57.40 ID:gRpdzdqi0
街乗りのファッションSUVになぜここまで旋回時の性能を
気持ち悪いほど連呼するんだろう
乗り心地には関係ないのに
気持ち悪いほど連呼するんだろう
乗り心地には関係ないのに
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 00:29:19.10 ID:+h2yclz20
ネガティブ工作してるやつらの多さから察するに
この車売れるな
この車売れるな
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 00:30:13.04 ID:57u3cg4u0
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 00:36:14.11 ID:bmVbVHy30
ハリアー君
XV君
CX5君
見てるとこのあたりが荒らしてるんだなｗ
あと必ず突っ込まれると叩かれないために無難なドイツ車だしてくる
XV君
CX5君
見てるとこのあたりが荒らしてるんだなｗ
あと必ず突っ込まれると叩かれないために無難なドイツ車だしてくる
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 00:45:37.62 ID:CTSS4lCG0
>>951
XVはとにかく、ハリアーやCX-5で荒らしている奴いたか？
XVはとにかく、ハリアーやCX-5で荒らしている奴いたか？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 00:46:13.87 ID:s3+fqCWn0
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 00:49:15.17 ID:bmVbVHy30
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 00:53:47.46 ID:CTSS4lCG0
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 00:55:39.43 ID:5JoWh9rFi
cx5やハリアーってセグメント的にはヴェゼルより一つ上じゃないの？
なぜ荒らすんだろ
なぜ荒らすんだろ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 00:58:39.04 ID:ZfZXfASh0
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 01:04:04.46 ID:JLHEpajh0
CR-V、CX-5、X-TRAIL、フォレスター、アウトランダーはミニバン嫌だけど広い車に乗りたい人が乗るファミリーカー
アメリカで売れているのも主婦層
アメリカで売れているのも主婦層
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 01:04:31.94 ID:kqLCUs7W0
CX-5やエクストレイル、XVスレではベゼル君が荒らしてるがなｗ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 01:09:00.11 ID:CTSS4lCG0
確かにヴェゼル君は他スレ見た時に荒してるな
この間アクセラスレ見た時も荒してたが、なんで関係ないスレにいるのか不明
2ちゃんではヴェゼルユーザーは嫌われ始めているから迷惑だわ
この間アクセラスレ見た時も荒してたが、なんで関係ないスレにいるのか不明
2ちゃんではヴェゼルユーザーは嫌われ始めているから迷惑だわ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 01:12:58.51 ID:WtvPauAgP
まあお互いさまちゅうこっちゃ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 01:14:19.58 ID:a+XNxwvN0
ｓｘ−４ デュアリス ＲＶＲ ジューク そしてベゼル このグループで直接のライバルはやはりジューク
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 01:15:09.97 ID:+jowNepd0
指で押して凹まないところはどこですか？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 01:16:01.58 ID:JLHEpajh0
各スレ放火しまくって遊んでるんだろ。
このスレのXV、CX-5、X-TRAIL押しとか
他スレのヴェゼル押しとか。
このスレのXV、CX-5、X-TRAIL押しとか
他スレのヴェゼル押しとか。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 01:16:46.73 ID:+h2yclz20
ジュークは車格が一つ下だと思う。
国内車ならRVRだけですね
国内車ならRVRだけですね
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 01:19:54.39 ID:+jowNepd0
指で押して凹む車なんてあるんですか？
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 01:23:09.74 ID:WtvPauAgP
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 01:26:18.91 ID:ZfZXfASh0
トヨタユーザーはトヨタから動かないイメージがある
プリウスの層なんて取り込めるのか？
プリウスの層なんて取り込めるのか？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 01:28:19.44 ID:ddZ63r/9i
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 01:46:34.32 ID:M1Bqgug40
>>966
フィット３とヴェゼル
フィット３とヴェゼル
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 01:47:20.08 ID:+h2yclz20
酷い自演だな
しかもソースは個人ブログ
しかもソースは個人ブログ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 01:49:10.17 ID:ZfZXfASh0
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 01:54:49.08 ID:G+054DUJP
>>792
ない
ない
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 01:59:25.95 ID:8Hddbbgv0
凄い人気だな！
人気だけならハリアーを超えてる！
素晴らしい！
人気だけならハリアーを超えてる！
素晴らしい！
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 02:05:04.58 ID:/EF4S2MEP
下位グレードももうちょっと明るめのインテリアカラーにして欲しい
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 02:07:27.82 ID:+jowNepd0
ケンシロウやラオウが乗っても大丈夫ですか？
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 02:14:16.99 ID:unfM3Ff90
質問あるやつは納車スレに非難した方がいいぞ
あっちは詳しい人多いし
あっちは詳しい人多いし
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 03:31:59.70 ID:t/tPXE2Oi
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 03:45:59.91 ID:vob+vMMv0
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 04:01:05.55 ID:HZn0lweFP
>>910
>>919
XV HybridとVEZEL Hybridだったら
VEZELかな？XVは2.0L+Hybridなんだが、モーターが小さく、アシストも弱い。2.0Lガソリン車だよ。
そして、減速時の回生動作でブレーキ感が強すぎる。発進時はモーターが助けるから軽いが、アクセルオフ時の引きずり感が強すぎ、自分は却下。ドアの開閉音もペラペラさがモロ。
対してVEZELはその回生制動感は、全くない。加速もXV HV程度はありそう。
内装はVEZEL圧勝。質感は高い。
FITの派生車種とは思えない。
ただ、219万の価格設定は高杉では？
ガソリン2.0LのSUVならフォレスター、CX-5を見てみたらいい。試乗もしてみて。
1.5i+DCTのパワートレインは2.0Lガソリンほどはパワーも無いし、フィーリングも良くない。良いのは燃費。
ガソリン2.0LはCX-5で11-12km/L
ヴェゼルならX hybridで15km/Lは稼げそう。
ヴェゼルのスタイルが好きならオススメ。そうでないなら、CX-5,エクストレイル,XVの2.0Lガソリン車を勧める。
ただ、ヴェゼルの緑メタリックはいいね。あの色を選ぶなら、選ぶ価値はある。
>>919
XV HybridとVEZEL Hybridだったら
VEZELかな？XVは2.0L+Hybridなんだが、モーターが小さく、アシストも弱い。2.0Lガソリン車だよ。
そして、減速時の回生動作でブレーキ感が強すぎる。発進時はモーターが助けるから軽いが、アクセルオフ時の引きずり感が強すぎ、自分は却下。ドアの開閉音もペラペラさがモロ。
対してVEZELはその回生制動感は、全くない。加速もXV HV程度はありそう。
内装はVEZEL圧勝。質感は高い。
FITの派生車種とは思えない。
ただ、219万の価格設定は高杉では？
ガソリン2.0LのSUVならフォレスター、CX-5を見てみたらいい。試乗もしてみて。
1.5i+DCTのパワートレインは2.0Lガソリンほどはパワーも無いし、フィーリングも良くない。良いのは燃費。
ガソリン2.0LはCX-5で11-12km/L
ヴェゼルならX hybridで15km/Lは稼げそう。
ヴェゼルのスタイルが好きならオススメ。そうでないなら、CX-5,エクストレイル,XVの2.0Lガソリン車を勧める。
ただ、ヴェゼルの緑メタリックはいいね。あの色を選ぶなら、選ぶ価値はある。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 04:08:27.42 ID:unfM3Ff90
こういうまともなレスを待ってた
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 04:23:58.19 ID:pMmCEHsjP
ヴェゼルハイブリッドはスポーツモードで加速すると、アクセル離してもエンジンの
回転数がなかなか下がらないってレポあったな。
エコモードだともっさりだし。
ハイブリッドはどのメーカーでもデメリットあると思うよ。
回転数がなかなか下がらないってレポあったな。
エコモードだともっさりだし。
ハイブリッドはどのメーカーでもデメリットあると思うよ。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 04:31:01.65 ID:Yex5aTQUi
そんなあなたにレクサス600h
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 04:41:41.40 ID:ukiKQhjv0
そういえば HV AWD XLパケ試乗した時
緩やかな下りで突然シフトダウンしてエンジン唸ったんだが、
あれはなんだったんだろ？
同乗してたDはメーカーに報告しておくと言ってた。
試乗した方や初期ロット納車済みor間もなく納車の方、こんな現象出なかった？
緩やかな下りで突然シフトダウンしてエンジン唸ったんだが、
あれはなんだったんだろ？
同乗してたDはメーカーに報告しておくと言ってた。
試乗した方や初期ロット納車済みor間もなく納車の方、こんな現象出なかった？
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 04:42:11.31 ID:t/tPXE2Oi
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 04:46:17.96 ID:t/tPXE2Oi
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 04:54:32.47 ID:zfl8cnlA0
これが売れに売れたら、トヨタ御大は二匹目のウィッシュやらかしそう。
で、ホンダは「ポリシーはあるか？」ってCM流すんだろうなぁ。
で、ホンダは「ポリシーはあるか？」ってCM流すんだろうなぁ。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 05:30:27.18 ID:ukiKQhjv0
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 05:48:33.16 ID:XNdCFqIx0
トーションビームでボリシーがあるんかいな
>>989
トーションが悪いとは思わないが、後席の突き上げ感は、独立式サスよりは強くなる。
サスペンションの剛性は高いし、安定性もある。
運転してる分にはリアが固定式か独立式かで差が出るほどではないからね。
トーションが悪いとは思わないが、後席の突き上げ感は、独立式サスよりは強くなる。
サスペンションの剛性は高いし、安定性もある。
運転してる分にはリアが固定式か独立式かで差が出るほどではないからね。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 07:23:55.84 ID:sDxm/09P0
>>978
PART21だろ次は
PART21だろ次は
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 07:24:28.56 ID:dYzxIZza0
ハイブリシステムが不安ならガソリン買っとけば問題無いだろ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 07:27:24.21 ID:ukiKQhjv0
22であってる
ようやく連番が正常になったわ
ようやく連番が正常になったわ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 07:50:28.85 ID:cMrn89qN0
>>935
昼間屋外だと濃いグレーにも見えたよ
昼間屋外だと濃いグレーにも見えたよ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 08:22:51.00 ID:yKT8NNKY0
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 08:41:09.96 ID:gE9IBTb30
フィットより荷室も室内も広いし、次期シャトル登場までフィットワゴンの代わりにもなるな
フィールダーHV買っちゃった人、かわいそう
フィールダーHV買っちゃった人、かわいそう
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 08:46:20.50 ID:t/tPXE2Oi
次スレ
【HONDA】新型 ヴェゼル Part22【VEZEL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1387909705/
契約済の方や普通に話したい人は下記へ
【HONDA】新型 ヴェゼル 納車待ちスレ【VEZEL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386696118/l50
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998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 09:15:54.07 ID:VGwF5zLPi
梅
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 09:20:12.95 ID:NPeeGXdpi
埋め
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 09:20:49.04 ID:zU3toBMg0
ジュークは鼻おっぴろげてるみたいでイヤ
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
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