【HONDA】新型 ヴェゼル Part19【VEZEL】
わろたw
>>886 >ハイブリッドは街乗り19〜20km/Lは走ると予想
甘いね
FIT3HV(GP5)のカタログ燃費達成率は60%程度だから、ヴェゼルHVは16km/L程度だろうね
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 19:36:44.14 ID:pPYGNSqr0
>>945 FOPのナビはどーなんだろな。
人によってだとは思うけど、元々カロ使ってたから、違いを理解するためにFitに付いてたの弄らせてもらって社外にする事決めたけど。
ナビパッケージは付けているので、コンバーター付けてまたカロ入れるつもり
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 19:37:56.71 ID:uuy7S6BV0
ホンダの目標販売台数は5万台ということだが、5万台クラスだとどんな車があるの?
結構街にあふれてすれ違う感じになるのかなぁ
956 :
sage:2013/12/21(土) 19:40:45.80 ID:yIXd7Tkv0
ロードノイズ?ドラミング?
我慢できないほどだった
買う気半減…これでみんな納得なの?
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 19:41:58.74 ID:cU83hJdg0
トーションビーム
これのデザイン好きなんだけど、走りに関しては期待しない方がいいのかな?
週末ドライブ用の車にするには無理があるか
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 19:49:08.67 ID:RD7DRwNk0
今日実車みたし、他人が試乗して走行しているのも
見たけど思ったより小さいし、HVでも内装もちゃちだった。
実物見たけど思ったより最低地上高が低く見えるな。
>>940 うちの父ちゃんも335iカブリオレ乗っとるよ
いい年こいて、黒い色に赤い革シートw
スバル、マツダの車みたいに、ダサい・・・www
俺も車見て来た
思ったより小さかった印象
フィットを少し大きくした感じ
でも装備は充実だね
フィットのルーフサイドが凹みやすい事を
聞いたら、VEZELも同じなので気をつけて
くださいとのことでしたよ
>>960 実際あまり高くないしね
本当は200mmくらい欲しかった所だろうけど
そうするとタイヤも大きくなって燃費も悪くなるし
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 20:01:04.58 ID:6hYT0gzy0
見たけどこの値段ならaudi A3の方がいいかな〜って思っちゃう
洗車しただけでボディーが凹むってなんなの?
暇だね〜
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 20:08:54.68 ID:92NhiKil0
それにしてもDCTの不具合心配やね
2015年にダウンサイジングターボや8速DCTが出そうだし
それまで待つのもありかな・・・
アウターパネルなんてバンパーと同じ素材で作ればいいのに。
HV Z試乗してきた。
で、契約してきた。1月中ごろ〜下旬納車。
FIT3のHVと比べると出だしは同じぐらいだが加速が良い。
ガソリン車よりもアクセル踏み込んでから加速するまでタイムラグがあるので慣れるまでしんどいかも。
>>970 DCTの意味全く無いなww
DSGなんか瞬間でスパスパ繋ぐから気持ちいいぞw
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 20:15:24.65 ID:pPYGNSqr0
DCTは不具合でる前提として諦めるべ
寺もホンダから27日までにリコール対応完了しろって言われてるらしく泣いてたよw
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 20:18:24.41 ID:MMrGESbZP
ルーフが柔らかくてペコペコするのは分かるけど、肩の部分が柔らかいなんてこれまで買った車には無かったな
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 20:18:52.16 ID:EWtHgT9q0
I´mソーメンのCMやりすぎ自重しる
一年後位でダウンサイジンクターボが追加されるだろうね。悩みどころだが早く乗りたいならハイブリッド一択だな。
フィットの車高を高くしたら+100万円て酷くない
いや酷いのはこんなのを買っちゃう人か
>>974 ナビパケ、スタッドレス、マット、フットライト、コーティング込みで
色々値引きで総額282万
デザインが本当にひどい車だね
走りもフィットと同じ感じだし
日本の消費者ももっと車を見る目を養わないとだめだよね
おまえもうちょっとましな煽り方あるやろw
HVZ試乗してきた。下り坂でアクセルから足を離した状態で、Dctのギア選択の設定に違和感を感じた。パドルシフトでシフトアップできなかった。試乗した皆さん、同じ感じを受けた方いますか?
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 20:28:31.81 ID:pPYGNSqr0
>>977 買う人が酷いじゃなくて、同等の金額で勝負できる車種を持っていない他のメーカーが酷いんだろ。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 20:29:15.89 ID:EWtHgT9q0
>>978 本体から+30万くらいですね
内装ジャズブラウンがいいなぁ
ジュークよりはまし
言い換えればその程度
アクセラと競合みたいな書き方されてるけど、
品質は向こうのほうが上だよ。
実物見比べてみるとわかる。
>>965 A3は同等の装備にしたら、こんなもんで収まらないよ。
旧型A3からコレに乗り換えるつもり。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 20:32:07.32 ID:TVSJLuIV0
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 20:32:55.15 ID:MMrGESbZP
>>983 内装の茶色は自分的に落ち着かなかったのでXにしました。
もう少し落ち着いた暗めの茶色なら有りでしたね。
>>987 軽自動車が一番すばらしい車なんですね^^
発売後に一気に糞スレと化したな
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 20:44:16.25 ID:EWtHgT9q0
ちょっと気になったのがエアコン口に
ドリンクホルダーないんですね
あったほうが良いのに
>>992 いや、想定内でしょw
まだ他の所に比べればマシじゃないかなぁ。
どちらでもなく閑散としてるエクスの方が悲惨かもw
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 20:46:42.47 ID:74w8xaME0
2ch自体クソ溜めだしな、しかたない。
みんからも流行り出すだろうし、そっちに避難しようかな
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 20:46:45.31 ID:TVSJLuIV0
>>990 アクア、フィット、プリウスを書かないのは何故?
アームレスト前に出したらセンターコンソールのカップホルダーは一個しか使えん・・・
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 20:52:03.81 ID:01SZut9G0
1000なら発売3ヶ月以内に、HV+DCTモデルはフィットと共にリコールする。
>>994 そうなん?
他の車のスレを覗きに行く→ましてやネガキャンするなんて発想がゼロなもんで
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 20:52:44.19 ID:xEi4F9eA0
1000なら三菱に乗り換える
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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