【TOYOTA】カローラフィールダーPart65【FIELDER】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2
ガソリン車だけどまぁまぁ満足
1乙
最近ホストNGやらレベル足らずでスレが立てられないから助かる
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 03:19:15.91 ID:Nihv4xTc0
HVのバッテリーは昔プリウスが出だした当初は高額だったみたいだけど
今はプリウスやアクアなど町で見かけない日は無いほど
トヨタHVが普及している故バッテリーも大量生産で
値段も以前よりかなり安くなっているみたいで
耐久年数も10年近くあるとか・・・
ワークバイビジネス
他社はリチウムイオンなのにトヨタはニッケル水素なのがなぁ
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 09:12:04.09 ID:aSGlf3DcI
ハイブリッドは4WDじゃないし、ハイブリッドの元を取るくらい走らないから
俺はガソリンで十分なのだ
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 11:16:42.55 ID:Aqz3FlVz0
ガソリン車を今月中頭に成約したけど、月末に出荷で12月1週目には納車できると連絡がきた
やはりHVとかなり差があるんだな
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 11:20:59.89 ID:Aqz3FlVz0
今月中頭じゃなくて今月頭だ。
HVは今注文すれば増税前に間に合うの?
自分でディーラー行って聞いてこい
間に合っても買わないんだろ?買う気あれば、ここで聞かずにディーラー行ってるもんな
2014年3月31日までに登録または納車した場合が消費税5%だからギリギリ
かな?
俺ならディーラー行って世間話しながらお茶をもらうけど
これこそ営業さんとご相談だろ
「ネットで見たけど〜」なんて通用せんわ
営業さん、忙しそうだね‥
それが仕事でしょ
皆さん、どんなオプションを、つけてますか‥?
私は、HIDと、バイザーしかつけませんでした・・・
なんか、無駄な読点が、多すぎませんか・・・?
1.5と1.8で、結構、違いませんか・・・?
定期誘導ウザイ
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 17:25:42.48 ID:wZm5SDDs0
>>17 ガソリン車の1.5WxB
オプションは
スマートエントリー
フロアマット
スペアタイヤ
(パンク修理キットだと失敗すると悲惨だから絶対つけろて言われた)
タイヤ廃棄は100%なのに走れないどうにもならなくなる
社外ナビ
バックモニタ−
フロント2WAYスピ−カ−
社外ダブルガラスコ−ティング
ぐらい
皆さん、ありがとうございます
HV Gエアロツアラー※wxbのシートが苦手で高く付くがオプションで固めた
モデリスタ部品
フロントグリルプラネットブルーデカール
リアライセンスガーニッシュ(プラネットブルー)
モデリスタアルミホイール
マフラーカッター
トップノットアンテナ
ディーラーオプション
サイドプロテクションモール
リアバンパーステップガード
iPodケーブル
フロアマット
ドアバイザー
ラゲッジルームアンダーカバー
レインクリアブルーミラー
スマートナビ、バックガイドモニター、連動ETC、VICSユニット
社外品
ドラレコ、ミラー内蔵オービス探知機
以上、諸経費込300万
異論、反論認めます。無駄使いは自覚しています。
プロジェクター式HIDヘッドライト
ドアハンドルプロテクター
を忘れてた
スマートエントリーも付けてた
オプション背負い過ぎですわ…orz
今回は、オプションが高くつきました(>_<)
いちいち細かい事いらないから
オブション自慢したいわけ?
>>24 俺もWxBのシートだけがネックだわ
なんでレザーなんだろ
>>24 >iPodケーブル
>スマートナビ
ケーブルのiPod側端子はLightningじゃなくてDockコネクタっぽいね
変換アダプタ売ってるし、いっか
>>30 マイナーチェンジでエアシートにして欲しい
自動ブレーキはいつ頃実装されそうですか?
オプションに、必要な物が、多い様に思う
無駄に、読点が、多い様に思う
>>31 俺もそう思ったんだけどたまたまガソリン車の納車直前の車に付いているのがあり
ディーラーで実物を見せてもらうことができた
USB端子もケーブル側に追加されるのでそこにLightning対応ケーブルを挿せば問題ない模様
スマートナビ自体はiPod、iPhoneに対応しているのでそれでまかなえると思う
とにかくカタログに近づけようとオプションを付け加えると
あっという間に50万円は軽く超え、HVが免税されようとなんだろうと300万円の大台までいってしまう
冷静に考えるとその価格帯のクラスだと車格的には上のものが選択肢になる
本当にトヨタはオプション販売上手
トヨタは他社みたいにオプションがパッケージになってないから良いね
グレードにもよるが付けたいオプションだけ付けれる
>>24 オプション満載だね。
自分が満足してるならいいと思うよ。
でもすごいわ
プリウスも視野に入る値段
カローラのサイズが良い
>>38 てか、プリウス販売の人が言ってた
車体価格は安いけどオプション付ければプリウスアルファと変わらなくなりますよ・・って
プリウスαはパワーは断然上ですが燃費面でフィールダーに及ばないからオススメ出来ないと営業が言ってた。
この手のHV車でこれ以上ランニングコストを考えようとまでは思っていないけど
プリウスはそろそろ形代わる頃合いじゃないか?
購入して二年も持たないうちにガッツリフルモデルチェンジじゃ寂しいじゃないか
今フィールダーHV選んでる人にもそういう発想を持った俺みたいな人もいるはず
トヨタの大衆車である以上マイナーチェンジの連発は避けて通ることはできないが
買い換え時がフルモデルチェンジの周期に重なった車種を購入するというのも一つの手立てだと思う
来年の夏秋ごろにカローラの2年ごとのマイチェンがあるのかな
SAIほど変わるとは思わないが、デザイン面でのテコ入れで
120系レベルでフロントマスクが変わるとしたら…
今からHVの納車待ち期間考えるとそのことが頭をよぎる
考え始めたらキリがないとは思うがw
トヨタのカローラで良くやる手法
@フルモデルチェンジでデビュー
A翌年なんか違うスペック投入(今年はHV)
B追い打ちをかけるようにパッケージをすぐさま投入(今回はwxb)
↓受注パンク
C翌年春先にカラーリング追加
D夏、秋に限定パッケージ投入
↓安定受注
E年明け早々3年目のマイナーチェンジ情報流出
F春頃デザイン発表
G夏旧モデル値引合戦
H秋新モデル受注開始
↓やっぱりパンク
IここからC、Dと経由し5年経過でフルモデルチェンジ情報
☆2型単位で大型フルモデルチェンジが普通(不人気だった場合は1型でテコ入れ)
なので今回はデザインも一新しカローラらしいマスクと人気で、次期はそこまでのデザイン変更予想は低い
これがトヨタの売れている車種のいつものさばき方
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 02:19:14.58 ID:9wd2jvLJ0
この糞車 糞会社 トヲタ!
覚悟しとけや............
とにかく、ヲタ=トヲタ系 郵便受けにチラシ=宣伝ゴミ=廃棄物を投げ込みすぎる
他の会社はまずない うっとおしい 殺したる! 呼びつけて冷水ぶっ掛けたる!
文句言ったら殺す!
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 10:27:10.47 ID:Etm6doiW0
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 14:27:08.53 ID:rN988baY0
4WD仕様になると値段が跳ね上がるのな。
リヤサスペンション形式がダブルウィッシュボーンになるからだろ。
4WD買ったほうが走行性能や乗り心地がいいと思う。
積雪の多い地域や山村部など一部四輪駆動じゃないと困る地域もある
バッテリーやら何やら構造上問題あるかも知れないけどHVでも4WD出ると面白いね
フロントはエンジンドライブ、リアはモーターでお願いします
160系からは4WDもトーションビームだよ
契約してきた
ガソリン車だけど
1.xリッターですね
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 19:44:13.30 ID:oIQ9lebd0
荷室の傾斜が気になる
後ろで寝ようと思ってんのに
低い方に、クッションなどを、置いてみては‥
アメリカで開発したやつ、セダンの左ハンドル(白いボディー)の実車見たけど
カッコイイわ!早く出して欲しいー!!!
それって日本ではカムリになるやつのことか?
北米カローラは日本でカムリのことだぜ??
えっ?
カムリはカムリだろ・・・
荷室で一晩寝てみたけど寝られなくはない
床の傾きより天井の低さが不便だった
慣れ
三角表示板やレスキューマン(ハンマー&カッター)は、有った方が良いでしょうか?
バッテリーつなぐやつ
牽引ロープ
雪かき用プラスチックスコップ
飲料用水4リットル
カンパン
窓割るハンマー
シートベルト切るカッター
これもあったほうがいい
窓割るハンマーはレジ袋と硬貨数枚で代用できる
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 15:12:38.89 ID:5xKB0hFdO
危機管理関係は備えるときりがありませんよ。
ポケットにスマホとデジカメのSDカード入れてて、
電話かかって来たので、ポケットからスマホ出したら
SDカードも一緒にポロリと出て来て、運転席シートベルトの
受けバックルが固定されているまわりのカバーの隙間に落ちて、
深さ的にピンセットでも上手く取り出せなくて難儀してます。
このSDの画像、絶対に見られては困るので、なんとか取り出したいのですが、
同じ経験された方で取り出せた方って居らっしゃいますか。
120系後期Xです。
>>66 ほう、まずはどんな画像が入っているのか教えていただこうか。
全てはそれからだ!
>>66 同型のウチの車で確認してきたが
受けバックルん所はカバー無くて
シートの下に直接落ちそうな構造だったぞ
画像をUPしてくれたらアドバイスのレス増えるかもしれん
ホコリだらけでも驚かないからw
>>66 その質問に型式も最初の方の文章いらない。
自分でシート外して取ればいいだけだろ
それかエアーブローすればSDカードなんかすぐ飛ぶから、修理屋や鈑金屋やディラー行って
ハメ撮りしたSDカードが取れなくなったのでエアーで取ってと頼みなさい。
ハメ撮りとは失礼な。
国家機密級の画像だったらどうするんだ
国家安全保障会議で追求されるだろうな
>>66の書き込み見ると、かなり馬鹿っぽいから国家機密を扱うような人間ではないな。
見つかったら家族会議なのは間違い無さそうだが
E140とか160なら放置するところだが
同じE120系乗りとしてここでアドバイスをあげよう。
先の長いものの先端に両面テープを巻く。(ドライバーの先など)
くっつけて取る。
健闘を祈る
ある意味取り出すよりそこに落としたままのほうが見られる心配ない。
どうしても自分で見てもう一回興奮したいなら上の方々のやり方がんば
サルベージできた?
おれはキーを抜く時に、足元に落として、
フロアマットめくって大捜索したが、見つからなかった。
一年以上経って、掃除中に突然出てきたことがあったよ
>>66 見られて困るような物にしては雑な取り扱いだな。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 22:26:21.77 ID:diTQjwNx0
レンタカーの可能性
79 :
56:2013/11/18(月) 22:27:46.10 ID:ASq5njiJ0
>>57 カローラのエンブレム付いてたよ。
よっぽど急ぎで持って来たのか、エアで・・・
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 23:48:57.80 ID:xD78xJ3r0
フィットシャトルをカローラフィールダーの値引きの時の対抗馬に使おうと思うんだけど
どんな点がフィットシャトルの方がよさそうかな?
あんまり調べてないから納期が早いぐらいしか思いつかない。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 00:01:33.75 ID:RyJ3gkKm0
シャトルのほうが乗り心地がいい
・ラゲッジが広い
・装備が良い
・HVが安い
フィールダーより商用車っぽくない
>>80 シャトルはアイドリングストップ付きのガソリン車みたいで安っぽいぞ。
同乗者に恥ずかしいわ。あれは。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 02:03:10.10 ID:+q+qTf220
みんなはどれくらい値引きしてもらったの?
HVはほとんど値引していないらしいが
HVを契約でマットとラゲッジボードにサイドバイザーをタダで付けてもらった
あと端数の千円単位もまけてもらった
HV WBで車両本体値引き5諭吉の付属品で、6諭吉位引いてくれたよ!(カ○ーラ山形)
正確には…
車両本体値引き 50,000
スタッドレス値引き 49,350
用品値引き 24,595
割賦値引き 20,000
特別値引き 20,000
ってなってた!
俺は、「書面上のからくり」なんだろうが車両本体値引きは 124,810だった。
総額はみんな似たり寄ったりの支払額なんだろうけどね。
HV G エアロツアラー
90 :
86:2013/11/19(火) 12:35:13.51 ID:MRUq3Wg30
スマートエントリーもオプション料金サービスにしてもらってた
それ以外思い当たるのは持ち込みのALPINEナビ取付もやってもらった
スマートエントリー 45000
ロングラゲッジマット 15000
マット 25000
バイザー 25000
端数千円単位値引
合算で10〜13万くらいで大体みんな同じくらいじゃない?
下取りは‥?
下取はBMW320i(7年落ち、走行距離6万km)
トヨタ下取で54万円
ガリバーで売却して70万円
当然後者利用
良い仕事してますね
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 18:34:42.91 ID:9BjS+qmfI
ディーラーでスタッドレスってお得なの?
ネットで買った方が安いんじゃない?
いっぱいオプション付けると取得税が高いだっけ?
んだんだ
そう。契約書にDOP一緒にいれてしまうと高くなるからって
DOPは別にしますからって、こっちから言わないでもディーラーがやってくれたよ。
9月22日契約、やっと納車予定の連絡が来た。
12月中旬か最悪年初にずれ込む場合もあるらしい。
>>80 まだ、新型フィットの方がいいんじゃないかな?フィットシャトルは
旧型フィットだし、フィールダーと同サイズのワゴンという感覚で
ぶつけると、あれ1300ですよ(プ)みたいな展開になる。
何だかんだで26万の値引きだった
残価プランにしたから、月賦手数料分を考慮すると実質17万くらいかな
>>97 HVの場合もDOP別契約にしたほうがいい?
しらね。セールスに聞いて下さいな
>>99 それ言ったらフィールダーは1.5Lなのに
74ps(プ)しかないですよね
みたいな展開になるだろう
セールスってそんなこと言うか?w
トヨタのHVエンジン独立駆動はしないからな
モーターの61psと共存させて出力を出してる
54ps単体で自動車動くわけないだろ
54psといえば400ccのバイクと同じ出力だわ
>>105 お前はアホか?
400バイクとじゃあトルクが全然違うだろ
おじーちゃんひとつくらい正しいこと書いてよ
そんだけモウロクしてるなら免許返納したほうがいーよ
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 11:06:30.57 ID:1snq5sEL0
9月10日にHVのW×B黒を契約して
11月30日に納車決定!!
長かったなぁ
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 12:37:03.32 ID:djumlYk9i
>>108 なら10月20日に契約した俺は年明けくらいですかねー。
早く欲しい。
先週土曜日に予約したら1月末って言ってたから常に三ヶ月待ちか
フィットよりましやけど長いなあ
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 14:30:32.45 ID:p5PEpGzF0
3ヵ月かかるって見た方がいいと思います!
11月の頭にはって言われて30日なんで
今のところの情報をまとめると
※納車まで
9月初旬契約→11月後半
9月中旬契約→12月初旬
9月下旬契約→12月中下旬
10月以降契約→年明け以降の現在連絡待ち状態
11月〜現在契約→2月以降
なんでそんなに納期がかかるの?
俺が新車で買った120系は1週間で家に届いたよ。
月産1000台体制だったかな当初
何ヶ月も待つ人ってどんな注文してるの。理解不能だわ。その先まで、生きてるかもわからないのに。
スバルから新しいワゴン出たからそっちのほうが気になって、後悔するかもしれないし。
クリスマスの予定は‥?
俺はそのまま乗って帰ったぞ
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 18:01:27.90 ID:RjIkoqAh0
>>116 まったくそのとおりだ
くそおトヨタ東京カローラの野
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 18:50:32.73 ID:Eo6I4u8jI
>>116 明日納車だとしても明日まで生きてる保証もないよ
わざわざ他人の納車時期を理解不能とか言い放つ方が
よほど理解不能
レヴォーグは結局ほぼレガシィじゃねえか。
フィールダーと競合することは無いな
フィールダー買う奴はレヴォーグやレガシィはサイズが〜と言って買いません。
でも実際は金銭面で無理な方が殆んどである。
関電ではどうなの
>>126 "無理"と"そこまで金出す価値がない"は別。
差額分の価値があるなら買う。
俺は差額出すくらいなら良い洋服買ったりデート代に回したい。
一眼良いのに買い換えたい。
もっと言うならフィールダー+バイク買う。
あとティッシュを全部鼻セレブにしたい。
>あとティッシュを全部鼻セレブにしたい。
贅沢はいい加減にしときや
レヴォーグの対抗馬は今だとアテンザワゴン、アベンシス、プリウスα
にスカイラインクロスオーバーといった3ナンバーで排気量の大きい車格上の話でしょう
レヴォーグの流出画像を見てカルディナを思い出したよ
>>128 フィールダーなんかでは良い服きてお洒落しても似合わないよ
デートも彼女に嫌がられるぞ
>>132 ただの嫉妬かなんだか知らないけど一応マジレスしてあげる。
車に興味のない女なんか山ほどいるし、
フィールダーでもレガシィでも区別付かない人は山ほどいる。
そもそもデートが何でフィールダー使う前提なのかわからない。妄想かい?
その思考は現代的じゃない・・・やっぱりおじいちゃんが多いのかな(笑)
>>126 レガシィワゴンB-SPORTeyesightとフィールダーHVWXBでまよったけど
レガシィのが安かったんだが・・・
さいきんのわかものは、むかしのわかものより、
くるまにこだわらない。めんきょをとらないひともいるよ
わかった?おじいちゃん?
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 23:15:45.78 ID:RjIkoqAh0
でもカローラで250万はないよな
カローラの意味がない
あるでしょ
素カローラなんて乗りたくないし
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 23:18:13.88 ID:YS7eNkW6O
既婚だけど、wxb買うとき嫁はいいんじゃないっていって決めたけどね。
>>139 同じく。
彼女が何人かいてみんなに聞いてみたけど、
みんなからW×Bならカッコいいからいいんじゃない、って言われたよ。
いや、そもそもフィールダーを購入する層はファミリーとかメインで
彼女がとかいった次元の話してるやつ少ないから
車で女釣ります的な発想を持つ若年層はフィールダーを新車で買うことすらできません
オレも暇なのだ
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 12:22:41.78 ID:abX5xB610
>>143 22才だけどHV新車で買っちゃった(´・ω・`)
素敵な彼女見つけるんだ!
車と彼女は関係ないと思う
クリスマスに向けて頑張れ!
クリスマスは出費が激しいから別れる時期じゃね?
今時のクリスマスは質素なんやで
今年のクリスマスは中止だろ
>>143 俺21だけどバンが欲しくてここのぞきに来た
4WDモデルが欲しいってなるとナビつけてもコミコ250万でどうにかなりませんかねぇ(´・ω・`)
わかりました!
私が何とかしましょう
1.5Xの4WD(1,784,000円)ならナビつけても余裕じゃないですか
マジでメリークリスマスですよ
つか1.5Gの4WD(1,924,000円)でも大丈夫じゃないですか?
いちいち釣りを相手するなよ
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 18:30:46.31 ID:bITkHhUD0
つまらん車で何をゴチャゴチャとw
ほんとに糞な奴らだ
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 18:58:46.34 ID:Gf0++JyJI
つまらん車のスレをわざわざ覗いてレスまでしちゃう奴
本体価格200万(´・ω・`)
あれ?もう40万出せばフォレスターが、、、ってなって悩んでるのよ(´・ω・`)
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 19:30:38.11 ID:bITkHhUD0
>>156 はいはい。それがせいいっぱいね。
しかし、最近のトヨタって「買いたい奴だけ買えばいい。嫌な奴は買わなけれないい」
の殿様商法だよな。
Dラーは結構まともだけど。
天狗になってる糞トヨタ社員のボーナスのためにコストカットカー
買ってると思うと腹がたつ。
中国製やチョン製のエンジン、ペンラペンラの鉄板、こんな糞車誰が買うか。
10年前のトヨタ車とは変わったな。合唱
まあそんな車でも買っちゃう日本人がメーカーをダメにしてるってのはその通りなんだけどねえ
>>125 レヴォーグは、噂されたインプレッサワゴンじゃなくて、
レガシィのハッチバック(長めのハッチバック、いわゆるスポーツ?)だったな。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 20:28:46.88 ID:Gf0++JyJI
よくウン万円出せばアレが買えるって言うけど、大抵その車種の中で1番低いグレードだから比べるのは装備とか見ると微妙だよね
>>157 4WDが必要ならスバルがいいと思うよ。1.6のインプにしなよ
>>158 わざわざそんな長いコメントして(笑)
あんたとフィールダーなんか関係あんの?w
あ、あと「せいいっぱいね(笑)」が惨め過ぎて面白かったですb
>>163 新潟の雪の積もる所だから4WDが外せないのです(´・ω・`)
2WDのMTとか羨ましい(´・ω・`)
>>163 フォレスターが・・・って思ってもいざ見積もってみると・・・
スバルは最低限装備しか付いてないから、ちょいちょいつけると結構値段あがるよ( ・ _______________ ・ )
>>166 よくわかってるねぇ本体価格240万オプション50万で290万
今の値引き25万だから265万やな(´・ω・`)
あ、アンカ間違ってたね。まぁいいか。
乗り出し後もフォレスターのほうが金かかるし、
そこまでこだわりないならフィールダーでもいいんじゃない?
ナビ社外にしたりちょこちょこうまくやれば10万以上は安くあがるはず。
> 燃費以前の問題。
> シャトルHVは単なるアイスト付きガソリン車みたいなショボイ出来なので
> やめた方が吉。同乗者に笑われるよ。
こいつ
>>84>>98だけどさ
フィールダーのアイスト付きガソリン車も
ディスってるらしいぞ。
しかし、まだ所有もしてないのに
こんだけ妄想膨らます池沼も珍しいな。
>>169 で、シャトルHV乗った?
ショボイでしょ?!あれがHVとは信じがたいよ。
ハイブリットGとハイブリットって対して違いないと思ったけど
よくみたらフロントガラスが遮音性能あったり撥水したりで
まあなんか8万ケチって失敗したかなと
そんな差があったの?
契約前にカローラ店を何軒か廻ってみてどこの店頭でも
展示車・試乗車共にHVはGしかなかったそんなからくりがあったのか…
結局社用で買う場合を除いてほとんどの人がGエアロツアラーか
またはそのwxbかどちらかの選択になってると聞きGエアロツアラーを契約したわ
エアコンは外気導入にするとエンジンがかかってしまうから、室内循環にしたほうが燃費は延びるって本当!?
まさかそのためのナノイー!?
今、契約すると2月納車だっけ?だったら新古車でいいか となりオークションで探してもらった
白色の走行8kmのGにマット、バイザー、ETC、HID、オーディオ付いてた奴が215万
税金も全てどっかの車屋が払ってるし
おまいらも待てないなら新古車いいかもよ?色とかメーカーオプション選べないけど
GのHVなら二月納車も怪しい状況
ボーナスシーズン到来でパンクする前に買わないと
売れ線車種はいつも夏・冬以降の受注は通常期間プラス2〜3ヶ月さらに伸びる
ガソリン車の方は特にパンク情報なし
ランフラットタイヤなのか よっしゃ買うぜ
俺のカローラ、オスプレイで持って来てくれ
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 12:44:46.78 ID:L683d+jT0
>>174 ハイブリッドのGだよね?
安く買えてうらやま
>>178 ナビつけてフォグつけて納車整備代払ったら240くらいかな
ナビは社外で最新モデルのフルセグ5万にした
マット1枚500円、1年毎に新品に買い換えても安い
>>180 くそ、うらやましーぜ!しかしケチケチ度合いが素晴らしい
2DINの7インチ中華DVDプレイヤー 1万8千円
5インチポータブルナビ 9千円
合計 2万7千円
はいビンボーです・・・
ナビは今のところ社外品はアルパイン一択でしょ
ハンドルに付いてるオーディオパネルは純正かバカ他界アルパインの二択しかない
安く済ますのなら純正マルチリンクナビにVICSビーコンアンテナとバックモニタで幸せ
ドアバン食らわないようにサイドモールとHID装備くらいは付けておいた方が後で後悔しないぜ
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 18:33:10.17 ID:I8iB4843I
フィットシャトル外見が糞ダサ過ぎて競合する気にならない
そんな餌の付いていない釣り針いらない
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 19:23:23.81 ID:ldLXaH4F0
HV G スマートキーとディスチャージとフォグつけて諸費用とか延長保証やら削りまくって240万に収めた!
と喜んでたら上の書き込みで215万とか安すぎだろ
オークションてそんな安くなるの?
>>183 アルパイン以外でもステアリングスイッチ使えるだろ
>>186 新古車なら
オークション関係なく
そんなもんじゃね?
まあ遠出は年に数回だからスマホの無料ナビで事足りてる・・・
新古車って実質上は中古車だからな〜
かなり嘘くさいけど、買えた人が幸せならそれでいい
>>187 アルパインだとバックガイドモニターが使える
純正スピーカーの音質はどう?
別途スピーカーの予算がいるのか知りたいから
中古車はいつまで経っても中古であって誰かのお下がり。
展示車なら何十人もの人が車内に入って色々触りまくった過去はなくならない。
新車は何年経っても自分(&家族)だけの車でいれる。
その違いが許せる人なら安く買えていいと思う。
ちなみに展示車ならまだ良いが試乗車落ちの車なんて
新車のころから無駄な荒い運転ばっかされてる車だから気分よくはないな。
>>194 …モテないでしょ?
…大変ですね…同情します。
フィールダーに直接関係ない話なんだけど
荒い運転と言えば、某トヨペットの新車基地の近くを
走ってた時に、登録前の仮ナンバーつけたマジェスタが
アクセル全開で凄い音立てながら、白煙モクモク出しつつ
走らせてるのを目撃してしまって、それ以来、新車と言っても
あまり信用できなくなった。
運転してた奴、つなぎ着てたからサービスの奴だったのかな
>>193 トヨタの純正は今も昔も普通で悪くはないよ
外車乗ってたから分かるけど国産はホンダ以外普通
ホンダは低音で音が割れ、トヨタや日産は高音で音が割れる
いずれも大音量で再生した場合で普通の使い方なら文句ない
予算があって音楽にこだわりたいのなら内蔵アンプ再生の純正に音楽性能を求めず
外付アンプに車外スピーカー、ツイーター、ウーファーを別途取付ければいい
↑
外車乗っていて分かると言ったのは、ドイツ車もフランス車もみな同じメーカーで
高音は比較的綺麗な音がするけど低音は全くと言って良いほど響かない
またそこそこ音量を上げると問答無用で音が割れる
>>197 車外スピーカーは近所迷惑なので人に勧めるのはやめて下さいな。
お願いします
でかい音、度の超えた重低音
これらは聴く側のモラルの問題
車内ほど音楽を楽しむ為に特化した場所はないと思うよ
>>195 今は二人に言い寄られてます(笑)
モテるとは言わないけど、妄想おつ・・・
一つ質問
160系でHIDのバルブ周りがスモーク加飾されていない純正オプションってあるの?
今年の夏に登録された展示使用者というものが某買取グループの店頭で売られていて
純正HIDキセノンと書いてあるがスモーク加飾がされていなかった
去年のモデルがそういうものでそれを今年に登録したということなのかちょっと不思議に思ったので聞いてみた
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 01:27:26.52 ID:bk9mMobP0
HV WXBが30日納車なんだけど今日ディーラーから連絡あって
ブルーレイナビだけ12月中旬って言われた・・・
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 01:49:26.10 ID:d64lp4kTI
>>204 つまりエアロツアラー以外にはHIDの設定でスモーク加飾タイプ以外あるということ?
公式にはスモーク加飾タイプ以外記載はないんだけど
ごめん、カタログで自己解決
Gエアロ以外はスモーク加飾はなかった
逆にGエアロはHID付けると必然的にスモーク加飾タイプに変更されるみたい
HVのGエアロ買ったんだけど、その際ディスチャージのオプションを付けた
契約書にはスモーク加飾とは謳っていなかったので
これがカタログと違うスモーク加飾以外のディスチャージが付いてきたらどうしようかと思った
サンクス
>>200 車内で楽しむ?
車外スピーカーって書いてあったから、放送宣伝用じゃなくて?
ハイブリッド車用ブースターケーブルを買ったけど‥
ハイブリッド車からの救援は、できないですね‥
車外スピーカーと言えば、乗降促進放送だろ
扉が閉まります ご注意ください 扉が閉まります ご注意ください
ノリノリだな!誤変換ばんざい
「左へ曲がります」「バックします」も、欲しい
で、純正スピーカーは低音、高音とも出るの?
>>214 出るといえば出るし、出ないといえば出ないし
満足してる人もいるし、満足出来ない人もいるんだから。
>>213 もてないかもだけど来週ディズニーデート行ってきます^^b
HV WxBの見積りとったら290万だった。
カローラに300近く払えるかよ!って思ってハリアーにすることにした。
カローラも高くなったもんだなー
>>216 知ってるとは思うけど、駐車した場所ちゃんと覚えておかないと大変なことになるぞ
>>215 試乗車で持ち込みSDガードで聴かせてもらおうかな。
セキュリティがすごそうだな
カローラレディーと、合コンしたい
>>218 HVは付加価値に+40万円
さらにwxbで+20万円
wxbを選択することでGエアロ強制選択にて+10万円
ナビ、ETCの最低限を選択しただけでも+20万円
ちょっと色気出してアルミホイールにe.t.c…+10万円〜20万円
イルミやら何やら無駄遣いまですると+10万円〜20万円
諸経費にOP取付含め+20万円
ざっとフィールダーのスタンダード価格150万円に上記金額追金
HV車、トヨタのOP天国で免税されようと300万円近くなる
非HVフィールダーでも同じ事したら250万円ちかくなるからそういうものなんじゃない?
ちなみにハリアーで同じ計算したら初歩クラスのグレードでも350万円は超えた
大したOPなしでも諸経費プラスαを計算すると50万円は上乗せサクサクですわ
大失敗レヴォーグに失望した人を受け入れるために
カローラフィールダーにGT設定くるで
これがホントの日本の道路環境に適したステーションワゴンだな
ビッツシャーシにGTなんか載らないだろ。
120系の2ZZ-GEが本当のGTだ。120系が一番いいな、すべてにおいて。
140みたいにターボ乗せぐらい出来るでしょ
ヴィッツだってターボモデル出すんだし
あっという間に発売終了した
ランサーエボワゴンなんてのが在ってだなぁ
昔は「珍車wwww」って思ってたのも今見返してみると
「結構いいな」って思う時が多々あるから次は珍車を買いたいけど
なかなか出ないしたぶん出てもビビッてまた買えなかも
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 13:41:37.34 ID:NiIk6SlrI
>>230 あ〜やっぱり珍車はビビッて買えないわ〜
>>225 2ZZ-GTEなんてエンジンが存在してたならどうなってたかな?
まぁ、妄想に過ぎないが
当時のカルディナと被るか・・・
車体とオプションの合計で17万値引きしてもらった
WxB HV
>>232 うむ、面白いと思う。カルディナとかぶる、その一言に尽きますね
120系でC-ONEのカーボンボンネット探してるんだけど、ぜんぜん見つからないですね。
自分で作るしかないか・・・
カーボンボンネットを…自作…?
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 00:43:50.11 ID:cPQFn2i10
なんでアクシオと7万円も差があるんだ?
量産効果を考えたらフィールダーの方が安くても良いのに
社外品のエンジンスタータ、取り付けた人います?
フィールダーはボッタクリ車だよな
もっと安く売れるだろ
今時はリモコンスターターは流行らないんじゃないのかな
低燃費が売れる時代に態々乗ってもいない間にエンジンかけて
おまけに降車した後もターボもないのにターボタイマー起動でしばらく無駄にエンジン稼働
エアコンの効きが悪い小排気量の小型車や軽自動車ならともかく
カローラフィールダーに必要性を感じない
短く言うと”取付ける人はいません!”
>>235 ウェットカーボンなら作れるよ。
ぐぐってみて。(インターネットで検索)
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 01:27:58.65 ID:QjffUTvY0
>>239 まあ雪国ではコレからドンドン降るしリモコンスターターあると捗るよ
車内の暖房とかさ ハイブリッドだとどうなるんだろ?
pivotの後付けクルコンなら付けたけどスターターは分からんなぁ
>>239 そうなのか?
デミオに乗っててもうすぐフィールダーに乗り換えなんだが、
フィールダーってコンパクトカーに比べて早く暖かくなるの?
冬場はいつもガラス凍るし、暖気したほうが車に良いと思ってるの間違い?
>>239 寒がりの人には、冬の早朝出勤前に暖かい室内にいながらにして車のエンジンをつけて暖めておけるのってありがたいよ〜。
寒い中、彼女にエンジンつけといてー、って頼むのも心苦しいしね。
確かに北陸、東北、北海道の寒い地域の事は考えていなかった
特定地域ではリモコンスターターは売れているんかね
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 03:50:38.75 ID:QjffUTvY0
>>244 お前は北関東、山陰、信越地方の人間を敵に回したな
雪が降って寒いのは北陸、東北、北海道だけじゃないんだぜ?
>>242 フィールダーではなくカルディナ乗りだが、暖気目的でリモコンスターター付けてるよ
冬暖かく乗車できるのは、後で付いてきた話
それと、前日にエンジン切る前に、エアコンの風向きをガラスに向けとけば
フロントガラスの氷が溶けるのも早いしね
毎年、解氷スプレーを買ってたけど、要らなくなった
地域差によるだろうけど
野ざらしの駐車場だから、フロントガラスがガチガチに凍ってる
内側も結露で真っ白
結局、ちょっと暖気しないと走れないから、購入車にはデーラーオプションの、リモートスターターを付ける事にした
今時はリモコンスターターは流行らないんじゃないのかな
カローラフィールダーに必要性を感じない
短く言うと”取付ける人はいません!”
今時はリモコンスターターは流行らないんじゃないのかな
カローラフィールダーに必要性を感じない
短く言うと”取付ける人はいません!”
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 07:44:11.15 ID:R+1UfWnJI
純正かどうかは別として
雪国ではスターター付けるのをケチるのはよほどの貧乏人
それは分からないでもない
しかしHV車を選択したのならば本末転倒な気もするね
暖めとかないと車内が寒いんだよ
シートヒーター使えよ
シートヒーター使っても顔やお手々は寒いのよ
これだから都会の人は困る
ゆとりは想像力がない
全くエコじゃないけどな
HVは寒冷地では全然エコじゃないしな
ボンネットに乗ったネコが凍って張りついてたわ
>>258 停車中のアイドリングってことだからHVかどうかは関係ないだろ
もちろんフィールダー限定の話題でもないけどな
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 10:18:00.94 ID:R+1UfWnJI
寒いからというより
ガラスが凍りついて視界ゼロで発進出来ないからなんだけどね
ガラスには毛布をかけておくものです
ぬくぬくウォッシャーは無くなっちゃったの?
後部座席の乗り心地はどうですか?
ん ぽかぽかウォッシャーのことか?
>>259 大いに関係があると思うのだけれど…
室内の温度調整でエアコンをフル稼働させて停車をしていると
当然のことだけれどエンジンが稼働してしまう
通常HVは停車中エンジンは動いていない
寒冷地の人って無駄に車に金かかってかわいそうだな
4WD必須とかスターターとか電熱線とか・・・
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 11:49:53.44 ID:0hUaqrhaO
夏は涼しい
じゃ、じゃあトヨタ車で女受けいい車挙げてみろってんだよ、おう早くしろよ
100チェは良かった
コムテックに対応ハーネスがあれば、ハーネスだけで済むんだが
>>244 むしろ雪国以外の人が付けようかどうか悩むか?
>>266 HVでもエンジンが動いちゃうならガソリン車と同じじゃね?
寒冷地はエンジンが回る機会が多いからHVの恩恵はあまり受けられないと聞くけどね
つまりHV買っても大して替わらん
>>269 ポ、ポルテとかシ、シエンタとか可愛い奴なら受けるんじゃないかな
>>267 スタッドレスタイヤも必須だからな
平均して3年に1回は買わなきゃならん
俺は岩手だがスターター必須だよ
周りみてもつけてない人の方が少ない
付いてないと、真冬に出勤前の忙しい時間帯に、-10度以下になる環境で1回外に出なきゃならん
10分くらいエンジン回さないとフロントガラスがとけない
スターターあるのとないのでは雲泥の差だよ
「無駄に金かかる」のとは違うと思うけど
>>275 わざわざ人が住めないところで生活することに何の意味があるの?
西日本の暖かいところにおいでよ。真冬でも5〜10℃以上ある。
>>275 冬は金が掛かっても、その代わり夏は涼しい?
岩手の水沢江刺に行きかけたけど、ボツになった
一度だけ行ったには行ったけど
うちは冬場は練炭炊きっぱなしだな
何しろ安いし、あとCOxが漏れないようにちゃんと目張りしてるから環境にも優しい
西日本でも雪は降るんだよねえ
フロントワイパーデザイアーって何だよと思ってしまった
寒冷地仕様でしか無いのが残念
ウィンドシールドデアイサーだけでも、オプションで欲しい
>>278 俺のところは割と涼しい
家にはエアコン無いし、お盆過ぎると朝晩は寒く感じるくらい
>>277 冬の日中で氷点下ならないと、「今日は暖かいなぁ」って思う
人が住めない所ではない
むしろこっちで住んでみな
意外と楽しいぞ
+15℃。スペイン人は毛糸の帽子をかぶり、手袋とコートを着用。北海道民は日光浴をする。
−5℃。カリフォルニアでは住民が凍死寸前。北海道民は庭で、夏の最後のソーセージをグリルする。
−10℃。イギリスでは暖房を使い始める。北海道民はシャツを長袖にする。
−50℃。シロクマが北極から退避しはじめる。北部方面自衛隊は、本格的な冬の到来までサバイバル技術の訓練を延期する。
−70℃。サンタクロースが南方へ引っ越す。北部方面自衛隊がサバイバルの訓練を開始。
−183℃。食品の微生物が死滅。北海道の牛は、乳しぼりに来る人間の手が冷たいと文句を言う。
−273℃。絶対零度。あらゆる原子の運動が停止。北海道民は「くそっ、今日はずいぶん寒いじゃないか」と言い始める。
−300℃。地獄が凍結。日本ハムファイターズ優勝する。
フィールダー買って一年になります
ヴィッツのライトバンではありますがだいぶ慣れましていまんところ特に不満ありません
慣れってこわいね
なれましていまん
政所
>>281 こちらは中部地方の赤味噌県エビフライ市ですが
昨年は積もる雪が一度(5cm未満)、一昨年は当たり年で3度ほど雪が積もり
そのうち2回目の雪が大雪で15〜20cmほど積もりました
おかげで除雪車を持たない自治体ですエビフライ市では
都市高速全域3日間全線通行止めとなり、かなりの混乱を招きました
ナビ取り付け料は頼めばサービスになったと思う
>>291 俺のモザイク復元ツール使ったら住所も氏名も全部丸見えだぞ
>>292 そうなんか!まぁ純正ナビならかからんやろうけどこちらのワガママで
社外ナビ付けてもらうし手間代と思ってし支払うよ 教えてくれてありがと
>>293 細かい事は気にしない。トータルいくらかで見てたわ バイザーマットすらサービスならんし値引ききついよね ハイブリッド
>>294 えぇ!?お願いやめてー
>>295 ごめん無駄にからかってみたい気分だっただけw
納車おめっと
あ、納車まだだった。契約おめっと
黒色、白色が多いのは妥当としてダークバイオレットの注文報告はこのスレで始めてみた
意外に良いね
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 23:16:48.98 ID:cPQFn2i10
値引き10万円は渋いね
やっぱりHVは安くならないのかな?
プリウスとかアクアも値引き渋いのかな?
デラにもよるんだろうけど特に値引き頑張らなければそれくらいだろうね
オプション&工賃値引きとかそこまでこだわらない人もいるだろうし
下取りの有無もでかいかな
発売後まだ三ヶ月ちょっとでましてやボーナス時期近いうえに消費増税前の駆け込みもある
値引きはモデル末期のプリウスの方がまだいけるはず
HVエアツーにオプションつけたら総支払でプリウスSと逆転してもおかしくないかも
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 23:52:01.98 ID:QjffUTvY0
>>297 ありがとう!納車まだだけどこれからよろしく
>>298 ディーラーの試乗車がその色だったんだ。違う色だったら黒にしてたかも
ドライブレコーダ、付けるか悩むなぁ
納車は年明けだけど
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 03:22:01.45 ID:b11/7tux0
俺もダークバイオレットにした
ディーラーからは白と黒がやっぱり人気で、売ること考えると下取りは黒が一番良いと言われたけど
ダークバイオレットいいよね
個人的にはダークブルー設定が欲しかった
アクシオにはあるのに…
>>302 ドラレコは当たり外れがあるけど、どのみちトヨタの純正オプションは無駄に高い
アマなどの通販でレビューの良さ気なものかつ比較的安価なものをチョイスすれば失敗は少ないと思うよ
今の時代ドラレコ映像はいざっていう時の切り札になるからあった方が良いと思う
ドラレコ付けたら、保険代が下がらないかな‥
値引きなら25までは行けたよ。
オプション込みだけど。
因みに契約8月で、納車済みです
去年ガソリンG買ったけど、ドラレコはカタログに
あるやつじゃなくてDrivemanをトヨタ共販で頼んで
付けてもらったよ。納車時ならタダで内部電源取り出しで
取付してもらえるんじゃないかな。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 12:57:10.77 ID:ScxdBCfqO
値引き多くても支払い月賦じゃ嫌だな。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 14:41:27.38 ID:ZkmohQfmi
>>307 25万て凄いなー。内訳教えて。バイザーやマットは全額値引き当たり前として
他どの辺りを値引きしてもらったのか知りたい
HVの値引じゃないでしょう
ガソリン専用車は今でも普通に20万円前後は値引合戦しているよ
うちのディーラーは、ガソリン車でカーナビ・バイザー・マットのオプションセットで付けたら
20万ぐらい値引きしてくれたよ
HVの値引はオプションサービスなども含めてせいぜい15万円も値引になれば拍手
売れすぎて納車待ちが3ヶ月も続く車を態々値引なんてしません
ガソリン専用車は安定して売れてはいるものの、カローラ店の現在唯一の主力
これを売らないと他に売れ線がなく数字が上がらないから値引をしてでも顧客を確保します
140系を良く見るよ
純正ナビなんて値引きで釣るために有るようなもんだぞ
書き込み遅れた。
25の値引きはHVだよ?
交渉順番は
オプション全乗っける。たけぇ!と半笑になる。
ここで、車両値引きとオプション値引きで
約10引く
ローンをトヨタで組む。たけぇ!と悩む。
焦って値引き交渉くる。ここは強気にでる。んで、保険をディーラーで入るから値引き出来ない?と交渉する。
もちろん、最安の利子と比較させた上で
五年間でメッチャ損やんーと利子のせいで買えないと言い切る。んで、値段交渉。
後日一括で払って買うわ!今の値引きなら。。。と交渉する。
ここで注文。
因みにバイザー、ETCは無料にして更にオプションを頑張ってよぉ〜で10万値引き。この時点で納期が一ヶ月ちょいと言われて即契約。
一ヶ月ちょいでまだかかると言われたから、いらんオプション外していい?っ聞いて、バイザーとETC外して、その分引いてね〜。
で25万安くなった。
わかりにくくてごめんね。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 10:56:45.13 ID:YHSLgdxU0
バイザーとETC外した分は値引きとは言えないのでは?
バイザーとETCは無料で着けたあと、外してその分マイナスにしてもらったから、結果、合計金額から六万位引かれたよ
交渉の流れなんてどうでも良いからオプション何つけたかだけ書いてけろ
え?なんでそんなに怖いの?
オプションはWxBで、
ガラスコーティング
ファブリックコート
足回りコーティング
スマートキーほにゃらら
ナビ。エクセレント
アンテナ。トップノットターン?
ドラレコ。持ち込みに途中変更。
レーダー。持ち込みに途中変更
フロアマット。元から付いてたかも。。
あと、ETCとドアバイザー位かな?
元々300万超えてたよ
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 12:21:24.43 ID:2khCvIudi
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 18:09:21.74 ID:kiVOSKhk0
純正のカーナビをつけたのですが、TVがワンセグのため、電波が悪いところで見ることができないです。
ディーラーは見られないということを教えてくれませんでした。残念でなりません。
ワンセグが映らないって事は、仮にフルセグチューナが付いていたとしても
フルセグもワンセグも映らないぞ。
お前が生活してる所がクソ田舎なだけじゃないか?
プリウスα買った方が良いよね
すきにしろう
フィールダーはコミコミ160万位で乗って乗り潰すが正解
CVTは当たり外れの幅が広い
かぐや姫を見て泣いた
>>324 ワンセグがダメならフルセグは100%ダメ
ディーラーはあなたが地デジ電波すら届かない場所でテレビを見ようとする事は想定していません。
単なるクレーマー
っつか、ワンセグの純正なんて今あるのか?
受信状況が弱いのならばカー用品店へ出向いて強化アンテナを買って試すのも良い
山間部や都心から随分外れた地域は別として、今時電波受信で困るようなことはないと思うが…
エントリーナビだろ
純正ナビはフィルムアンテナだけどアンテナの増強ってできるの?
テレビ見たかったら電波の届く所まで走って行け
>>335 各社純正用の受信強化アンテナは売られているよ
強化アンテナとは言っても同じフィルムタイプで
張り巡らされているアンテナコードが長くなっていたり
2ch受信が4ch受信になっていたりする(この場合は受信側の対応が必要)
…なんだけど、
今ネットで調べたらエントリーナビは対応アンテナが出ておらず
さらに調べたら本体側の受信入力レベルが低いことと
付属アンテナが1chの単線アンテナのみなので基地局からちょっと離れていたり
山間部だったりするとまるでダメの模様
ナビ機能も車測対応もないからジャイロのみで進行方向を抑えるポータブルナビレベルでこれはあかんやろ
8万ちょっとでこの機能は酷い
クラリオンあたりの社外品で2DINの据え置きタイプにDVD再生まで付けて
同等内容のものが黄帽子でも3万円ほどで売られている
電波が入らないんじゃ強化しても変わらん
正直テレビよりも車の運転の時はラジオの方が好き
ラジオ好きになって家でも聞くようになった
小さなお子さんのいる家庭だったらスマン
都心部のビルの間とかちょっと基地局より遠い場合はアンテナ強化で随分と変わるよ
車内でそんなにしてまでテレビが見たい理由は俺には分からないが
1万〜3万とするわりに結構売れているらしい
それにしてもトヨタ純正はマルチリンクナビ以上を選ばないと悲惨だね
エントリーナビに関してはエントリーとも言いがたい
都心部の都市高速やトンネルなんかを抜ける時はナビ機能停止するぞ
運転中に見るなよカス
HVだと待ち時間にテレビ見ても
エンジンかけっぱにならんからいい。
地震で被災したときに役立つ。
>>324はスマホやガラケーでも同じ文句を言うんだろうな
予備のガソリンとか食料とか替えのパンツとか当座の生活費とか小型の銃とかも備えておかないとね
あとお気に入りの枕も
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 11:20:58.86 ID:36Y9fo6W0
ご助言ありがとうございます。8万円もしたのでもう少し良いものだと思ったのですが、
オートバックスで地デジ対応のナビもあると言われ、値段も安かったので…調べなかった私が愚かでした。
テレビばっかり見ていると今にしっぽが生えてくるからね
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 11:29:03.31 ID:PFFQdUrG0
>>345 自分用乗用車は
純正ナビ等高い低性能だからつけたことない
基本オ−ディオレスで社外品取り付けばかりだな
物によってはSP+ナビで純正の高いナビと同じ値段ぐらいで取り付けれる
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 11:39:19.97 ID:XYKcXXgGi
>>342 バッテリー減ったらエンジンかけて充電しようとするよ
351 :
349:2013/11/27(水) 12:07:20.33 ID:XYKcXXgGi
>>351 興味ある
1.お値段は良いものだけれども、製造メーカーが分からないのは怪しくない?
2.日常的に車のバッテリーから100V取ってると、バッテリーの寿命早まりそうで怖いんだけど大丈夫かな?
電子レンジ使えたら快適だね。
ID:QgIWp5T30
いくらエントリーでも車速とってないとかしれっと大嘘書くな
160系フィールダーに2012年エントリーつけてるが
トンネル出口も首都高高架下もレーン単位で正しく案内するぞ。
ただワンセグのアンテナレベルに関しては殆ど都内近郊にいるし
クルマでテレビみようと思わないから殆ど使ったこと無いから
映らなかった事がないとしかか言えないが。
※車速対応についてはマニュアルのpdfですら書いてある
補足しておくと2012エントリーはパイオニアのOEMで
ベースモデルは楽ナビLiteのMRZ05
※他の純正ナビは大凡アイシンAWと富士通テン
355 :
349:2013/11/27(水) 13:45:19.42 ID:XYKcXXgGi
>>352 まぁ、動作中は凄くファンの音がうるさいですな。値段なりかと。メーカーは忘れた
バッテリーの寿命は早いかも。電子レンジ使ったりホットプレート使ったりと
アウトドアライフが快適になるよ。問題があって
取付けは工大自動車部にお願いした。通常は補機類のバッテリーに
繋ぐものだけどプリウスも含めてフィールダーHVは
補機バッテリーが凄く小さい なのですぐバッテリー上がって動かなくなるので。
車輌本体のニッケル水素電池に繋げて貰った。
これの付け方が分からずディーラーでも
やってもらえなかったので工業大学なら分かるだろうと尋ねたら
自動車部があるというのでお願いに行った次第。 工賃は王将の好きな物を好きなだけ食っていいよって
言っただけ。三人位であーやこーや言いながらやってもらった。
>>354 最探索のメニューの階層があまりに深いのを除けばエントリーナビで
充分使えるね。ときどき市街地マップ(細かいマップ)が出ないのが
気になるけど、言うほど使わない。
とりあえず純正で、バックモニターにもなって、SDカードの音楽は
ほとんどの形式に対応していて、あの値段なら特に不満もないな。
全く音楽プレーヤーなしというわけにもいかんし、差額を考えるといくらもしない。
357 :
349:2013/11/27(水) 14:21:21.98 ID:XYKcXXgGi
連投失礼
20〜30分程度は補機バッテリーでも使えるから直ぐにバッテリー上がるということはないけれども
運転席が電気椅子に
Bluetoothオーディオ使わないのかな
便利なのに
音が悪いから使わない。USB接続している
どうせアニソンだろw
違わ-w
ベビメタ!
チェンジャーは交換だって分かるけどシーディーってなに?
電装関係?
365 :
349:2013/11/27(水) 17:11:36.96 ID:XYKcXXgGi
>>364 キャッシングディスペンサー
いわゆるATM
CD機とATMは違う
ディーラーOPの純正ナビって毎年度モデル変更してた気がするんだが
今年は昨年度のままなのはなぜなんだぜ?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 17:34:44.54 ID:rMroRE3d0
>>359 そういえば、エントリーナビでもbluetooth対応なんだよね。
iPod touchなんかの音楽も聴ける。携帯のハンズフリー端末にもなるけど、
あれはやっぱり注意がそれるから危ないな。
>>364 CDなんだっけっていうくらい車では使わなくなったな。
でも、CDにMP3入れても読むよね。エントリーナビでも。
CDをほとんど車に入れなくなってセンターコンソールボックスの使い道がない。
何故、去年のモデルのエントリーナビの話が通じるのだ?と思ったら、
今年はカーナビの更新なかったのか?毎年更新してたと思ったのにどういうわけ?
今更カーナビ専用機って時代でもなくなってきてるし
目新しい新機能なんてないんだから型落ちを安く売ってくれれば良いのにね
現行機種は型落ち同然
新機種が出るまで待てば?
車と一緒に買う必要もないんだし
買えない人の僻みとしか取れないよ
純正ナビの話なのに何言ってるんだ?w
>>337で大嘘こいてるお馬鹿さん
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 23:35:24.57 ID:KOo/ZtLq0
>>370 ディーラーからのダイレクトメールには型落ちのナビを無料でつけたり
ものすごい値引きしてると言うことがよく書いてあるよ。
今年はよく61スマートがその対象になってた。
社用車で買ったプリウスにエントリーナビが付いているが
トンネル内の表示は確かにズレがあったり停止したりもするぞ
車測ってのはわからんがディーラーの営業マンも仕方がないって言っていたわ
テレビに関してはあんな小さなフィルムアンテナ一枚ではどうしようもない
走行中にテレビを見ることは良くないが、音声を楽しむにもしょっちゅう止まる音は非常に聞き取りづらい
なので自分で買ったフィールダーHVはマルチリンクナビにしたよ
ディーラー行けばナビのセットも見せてくれる
アンテナがマルチリンクナビから上は全然ちゃんとしていると思う
お、おう…
>>376 社用車とかでレビュー書く人いるけどたいてい貶したいだけで役に立たないな。
いつの世代のエントリーナビか分からんし。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 08:34:17.90 ID:HU8+Gc720
マジレスするとこのご時世ナビが1世代前のエントリー機で困ることってあるか?
更新すらしとらんが全然困らん
東京
値引きって一部カード払いのポイントその場で還元は別で考えるんだよね?
HV発売直前のガソリン車だけど23万引きのポイント1万引きなら納得すべきか
ナビ付けるともっと値引きできるって言われたけどいらないって断った
本体値引きと
オプション値引きごったに
下取り車値引きもごっちゃ
男だったらオプションゼロで戦え
23万引きなんてop次第では簡単に出るから、その情報だけでは納得すべきどうかは分かんないわ
>>383 スペアタイヤ+サイドバイザー+ナンバーフレーム+フロアマット+CDとUSBもOKなやつ
エアロツアラーだから別にあれこれ付けなかったよ
HIDとスマートエントリーはさらに欲しいところだな
やっぱりヘッドライトは明るさは欲しいし、HVならばスマートエントリーくらいは最低限のOP追加の一つだわ
ナンバーフレームなんている?どうしても欲しいのならば用品店へ出向けば2000円で買えるよ
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 08:45:58.29 ID:qm4UTMHSi
>>386 リアだと再封印しないとならないから
最初から純正で付けたんでしょ。
ナンバーフレームくらいサービスで付けて貰うもんだと思ってた自分がいる
純正でも前後で定価3150円なのに、1000円けちる為にどっかへ買いに走ってその後に取りつけるなんて超めんどくさ
HV Gエアロツアラーは装備がショボ過ぎだよね。
あれじゃあWXBが売れるわけだ。
エアロパーツいらない
なんのために付けるんだあんなモン
アルミもいらん
タイヤもいらない
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 18:59:25.62 ID:y7gufWyM0
内装のイルミネーション付けてる人っているの?
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 19:12:20.52 ID:k5B83zRD0
あのデニムのはなんなんだ
見かける様になってきたね‥
つまりインターネットの匿名掲示板で大騒ぎしてる製品ほどいうほど見かけず
地味な製品ほど大衆は買うのだ
CMがひどい。
あれじゃただのキムチのプロモーションビデオだ。
車ほっっっっとんどクローズアップされてないし。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 02:30:58.15 ID:mFuDRU4O0
今日いよいよ納車です
楽しみすぎて眠れない・・・
>>399 ごめん、車を買ったと聞いた友人からいつも「何買った?」って聞かれるので
「ラヴ、アンドピース!」って振り付けで答えているよ…(震笑)
ラブ、アンドジーンズ!だったなw
カローラは小栗だったよな
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 10:29:44.62 ID:tlkARZ0B0
NZE144G 4WD用社外マフラーってどこかのメーカーで出してませんか?
探しても見つけれず・・
知ってる方、教えて下さい
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 17:08:21.51 ID:bBSGmQji0
ハイブリッドのトラクションコントロールてアクアと同じやり方で
解除出来るんかな?同じエンジン 同じハイブリッドシステムだし
1.ブレーキ踏まないでエンジンスイッチを2回押してOFF状態から→ON状態にします。
2.シフトP で アクセル3回全開
3.ブレーキ踏んで シフトN アクセル3回全開
4.シフトP で アクセル3回全開
5.写真のように「CERTIFICATION MODE」が表示される。
6.通常どおりブレーキ踏んで エンジンスイッチを押して
REDY ON にする。
この状態で [TRC] の警報灯が点灯しているので、TRCが作動せず車輪が駆動します。
通常状態へ復帰するにはエンジンスイッチを再起動(OFF→ON)すればOKです。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 17:20:23.14 ID:IR5GwTS70
なんかリミッターがかいじょされたぞ
すごいやドラえもん(棒読み)
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 18:10:05.95 ID:ETuzPH9S0
>>404 柿本改のワンオフマフラーが結構安いかも。
と言っても10万くらいはする。
410 :
sage:2013/11/30(土) 18:13:36.67 ID:ETuzPH9S0
車両本体の値引き目安はおいくら万円?
5万くらい?
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 19:07:00.40 ID:3qNtIGTa0
なんかガクガク言ってる、これやべえぞ
リミッター解除とか未成年の時に原付の話で聞いた以来だわ
来週の日曜に納入連絡きたー
ガソリン車だけど、契約してからちょうど1ヶ月だ
>>415 おめ
俺もガソリン車契約、年末納車待ちだお
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 19:06:40.80 ID:X8AruNznI
オプションは何がオススメ?
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 19:18:40.22 ID:mRLLtf4c0
生姜と天かす
ディスチャージヘッドライト
スマートエントリー
だけで十分
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 19:48:07.36 ID:WTHlDC2F0
>>417 HIDはつけておけ。ハロゲンは暗い 雨の日に大活躍だ。見た目にもカッコイイ
フォグは雨や霧にはかなり有効 見た目もイイしLEDで無くてもいいからつけろ
スマートキー付けないとプッシュボタン付かない ハイブリッドならつけろ
シートヒーターは北陸や東北など豪雪地なら有ったら運転が捗る
寒冷地仕様はすっげーお得 エアコンリアダクト フロントガラスの熱線 バッテリーやワイパーの強化 これが1万でつく。
九州でも寒冷地仕様は問題ないの?
塗装やバッテリーが夏場に痛みそうで長く乗れなくなるとかさ
今日HV G契約してきた。値引き約12万。
オプションは応急用タイヤ、HID、寒冷地仕様、フォグ、リアフォグなど。
納期は3月と言われた。
スチールホイールも経年劣化でカバーがなくなったり、手入れが不便なのでアルミがお勧め
15インチのアルミオプションはメーカーOPでカタログにある5万円くらいのものと
ディーラーOPであるモデリスタの15インチ4.5万円とそう高くはない
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 21:23:03.07 ID:X8AruNznI
>>424 そこはオプションにこだわらずにフジとかで
好きなホイール選べば良いし安いと思うんだけど
ルマン4とか静粛性そこそこの選んでも安いし
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 21:25:04.26 ID:X8AruNznI
あ、タイヤとセットの話ね
後から変更できないメーカーオプションだけ悩めばよし(HIDやスマートエントリー)
ホイールは後ほど社外品で選ぶのもいいね
あらためて純正欲しくなったらオクという手もある
しばらく乗ってたらどうでも良くなってホイールキャップのままなんてこともあるw
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 22:05:28.02 ID:Sd9A7eRb0
ボディーカラーは黒で予算的な意味でエアロツアラーか普通ので迷ってるんですが
黒ならノーマルでも十分かっこいいですかね?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 22:13:17.76 ID:X8AruNznI
エアロも後から付けようと思えば付けられるよ
黒ならエアロなしでも商用車っぽさは無いから良いと俺は思うよ
格好良さはあくまで主観だから参考までに
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 22:20:09.48 ID:Sd9A7eRb0
参考にします、ありがとう
公式サイトの3Dシミュレータでいろいろいじって悩んできます
純正エアロは野暮ったくて嫌い。
一昔前のデザインじゃね?
オレは当然エアロ無し。ホイールオプション、HID、フォグランプ、スマートエントリー、
デモリスタクールシャインでまとめた。
この車自体が一昔も二昔も前のデザインじゃねえか
だから安心して買えるんじゃまいかw
120系 おっ、いい感じ 内装最強
140系 外装はリッチな感じ 今でも古さを感じさせない
160系 あれ?フィールダー発売前のカローラに戻った よく言えば安心
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 23:35:25.06 ID:WTHlDC2F0
>>435 冬のバッテリー上がり知らず。あとワイパーも強化されてるし
雪の多い日も安心 1番はやはりフロントガラスの熱線
コレがあれば曇らない ワイパーの凍結も防ぐし凄く良い
リアシートらへんに暖房の吹き出し口つくのも地味にいい
だから雪国には要ると思う。ましてコレが1万円で付くんだぜ。
付けない手は無いと思うが。雪降らないとかとかなら要らないかもしれんが
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 02:11:17.50 ID:eTSNkBws0
冬タイヤはみんな何つけるの?
ブリザック2とかにしようと思ってるのだが
悪いことは言わんから、黙ってブリヂストンのブリザックVRXにしといた方がいいと思う。
高いという声が聞こえてくることは百も承知だが、他の銘柄にして後悔するよりいいと思う。
車屋のつれが言っていたけど、今時のスタッドレスはどれも大差なし
値段もそこまで大きく変わらなくなったから好きなの選べば良いらしい
>>436 ハイブリッドとか、アイドリングストップ付きとかだと、
寒冷地仕様にしてもバッテリー周りは同じでは。
だから安いんだろうけど。1.3とかに付けると高いね。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 07:47:59.72 ID:I0qdFWn9i
>>440 バッテリーは同じだった。しかも34だから小さめのついてた。ハイブリッドシステム起動の為だけらしい
寒冷地仕様のバッテリーは中の液が寒さに強くしてあるんだよね
スタッドレスは今年レボ2→VRXに変えたけど音と燃費が改善されてると思う
制動距離の違いは知らんけど>439のが本当なら大差ないんだろう
スタッドレスの制動音までは知らないが
止まる・曲がる・走るに関しては国産品どれをとっても
今は各社それぞれ進歩しているので差はないっていうのは間違いなさそう
つれの車屋以外にもオート○ックスでも店員に同じようなことは言われた
値段と好き好きによるもので選べば良い
ただみんながもう一つ同じ事を言うのは
市販されていた時の制動力は通常二年で劣化する
距離で言えば1万kmも走れば劣化し始めるのでタイヤ山が7割くらいになると効果は半減すると思っていい
雪が滅多に降らない地域では二年が三年、四年と持つかも知れないが
寒冷地仕様まで考慮する地域の人は過信には十分お気をつけを…
追記するけど
雪が滅多に降らずとりあえずでスタッドレスに履き替える人は
年間2〜3ヶ月位しか使用しないからね
そういった意味でとらえて欲しい
スタッドレスは、フロントしか履かない
古いスタッドレス履いてて
雨でメチャ滑って怖かった思い出
チェーンじゃないんだから
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 14:08:12.71 ID:QmVhMJExI
>>443 他は知らないけど豪雪地のうちの地元では
どのメーカーでも一緒なんていう意見は皆無だけどね
スタッドレスに関しては地方によってニーズが違いすぎるんじゃない?
新品でも、スタッドレスは、雨で滑った
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 14:34:27.83 ID:I0qdFWn9i
>>448 水分の多いべちょべちょでドッシリした雪の降る北陸(福井石川富山)だと
ブリヂストンかヨコハマが無難かな。サラサラの東北とかはまた別なんだろうけども。
凍結に重きを置いている北海道とかは何が売れてるんだろうなぁ
年に数回の雪と千年に一回の震災には備えておきたいものだ
ポッポの所は、やっぱりBSかな???
ナンカンとか安いのじゃダメ?
地元の黄帽子でナンカン4本で2万円弱で売ってる
ヤフーの知恵袋
ワンシーズンで使い捨てるなら何でも良いよ
軽い雪だったら
横滑り防止装置のおかげで
走れちゃうって本当?
止まれるかどうかは別で。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 19:03:48.33 ID:Ex6BaxoK0
>>457 出だしが動ければなんとかなるかもしれんが‥フィールダーはトラクションコントロールが邪魔するかもしれん
実を言うと凍結してなくて平地なら夏タイヤでもゆっくり走ることは可能
ただしちょっとでも坂があると死ぬ
>>458 すまん、ノーマルタイヤでって
書き忘れた。VSCとTRCって
セットかと思ったが違うんだ?
ぐぐったけどよくわからなかった
>>460 TRCはタイヤの空転を感知してエンジン出力などを制御してスムーズに発進出来る様にする
VSCは急なハンドル操作などで車両の姿勢が乱れた時にスピンしない様にする
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 20:44:37.42 ID:Ex6BaxoK0
>>461 雪降ってたり泥でグッチョングッチャンな路面だとtrcが邪魔して
ホイール動かなくなるってプリウスやアクアで無かった?
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 21:25:48.99 ID:im5ImNvqI
HIDをオートハイビームとセットじゃなきゃ選べなかったのは
相当不評だったのかな
余計な機能のせいで高い無駄金払った人かわいそう
>>461 路面状況によって
走り始めTRCが影響するんですね。
よくわかりました。ありがとう。
>>453 その糞タイヤでおまいが事故死するだけならいいけど
他人を巻き込む危険性もあるということを忘れないでね
昨日ディーラーより納期短縮の連絡きた
予定より二週間ほど早く車体が届いたらしく、これからオプションの取付と車検の準備しますとのこと
9月末に申し込んだ黒GエアロツアラーHV
久々にwktk再開キターw
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 06:16:21.87 ID:QsbZSzjT0
自分はスタッドレスはブリヂストン一択だな。まあ、三年毎にしか買えないがw
周りの人は半分以上の人はブリヂストンであとは横浜、東洋、ダンロップ、ミシュランが居る。
タイヤ屋や用品店の兄ちゃんらは「国産ならあまり変わらないっすよ〜」と言うが、
こっそりと「アジアンタイヤはスタッドレスはやめといた方がいいっすよ」とも言ってくれるw
新品VS中古スタッドレスタイヤ!雪上・氷上ブレーキテスト
http://m.youtube.com/watch?v=SOMwG9hLG04 ここでもアジアンタイヤは脱落してるくらいだから、やめとけ
うちは横浜住みで、たま〜に雪が降るくらいだから
国産のを一度買うと何年も履き続けてる
春夏秋冬を問わず一年中、夏タイヤを履いてる方が珍しくもない地域だが
雪の日に夏タイヤで走るよるは、何倍もマシ
地域差だろうけどね
本日のニュース
↓
横浜タイヤが
韓国クムホと資本提携
そうなると話がややこしいよな
表向きは国産を名乗ってて、製造元はアジアとか
ていうかアジアで雪の降らない地域でスタッドレスを製造されても・・・
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 15:53:59.86 ID:lC1vvh/Pi
ブリのVSR買えばとりあえずオールマイティに使える 局地は知らんがそれなりに無難だろうけど
先月の中旬にガソリン車契約したんだ、いまさら寒冷地仕様に変更は無理ですかね?
>>473 たぶん無理だと思うけどダメモトで聞くだけ聞いてみたらいい
>>470 一昔前までクムホ!?…プッ韓国製ww
なんて思っていたがヨーロッパ車との提携が増えていつの間にやら
ベンツも仏車もスウェーデン車も標準がクムホじゃないか
スタッドレスも国産品と値段が変わらなくなってきているけど
店頭で売られているってことは買う人がいるんだよな?
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 01:23:02.79 ID:XjqMeh0e0
>>475 クムホやハンコックは普通の雪ならまぁそこそこ効く。
凍結は国産スタッドレス3年目程度には効く気もする。
会社のプロボックスがハンコック履いてる 怖くて飛ばせないわ 効き弱いし。
安かろう悪かろう
>>475 試しにクムホのタイヤを履いてみるといい、腰砕け感がハンパないぞ
あんなタイヤを作るとこのスタッドレスなんて恐ろしく乗れん
うるせえタイヤスレ行け
とはいえカローラ層はタイヤ交換にも無駄な費用はかけたくない人が多い
スタッドレスタイヤ185/60R15
↓
国産有名ブランド 2万〜(1本)
輸入中級品※韓国製 1万円〜(1本
スレチ
タイヤスレ行けよ
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 09:38:44.03 ID:V7Wu7L6KI
「オートバックスとかイエローハットの店員が大差ないって言ってたよ」と
ソースかのように言ってる人いるけど
よくあんなバイト君達の意見を真に受けるもんだと思うわ
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 09:54:40.51 ID:MIhAu6Bj0
バイトをバカにして威張るような客にはなりたくないな
国産と外国産には越えられない壁がある
日本人のプライドというものだな
>>481 バックスで
「あれは低価格の見せ玉として置いてあるのでオススメできません(笑」
って言われた事あるぞw
フィールダーの出荷時タイヤ
トーヨーのJ50だったか、
最近ECOPIAに変えたら
雨のマンホールで
滑るようになって焦った。
エコタイヤはみんなそうなんかね。
J50の時はそんなに滑らなかったんだが
>>486 高い方を好む客にはそう言ってるよ
安い方を好む客には逆のことを言ってる
実際に俺が開発したわけでもないし、
走り比べるわけでもないから聞かれても困る
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 14:26:48.46 ID:t8PRGz/iI
バイト君の意識なんてそんなもんだろうね
底辺は底辺になるべくしてなってる
無職が何を言ってるんだか
低燃費タイヤのウエット性能が気になる‥
いくらエコでも、止まらなければ意味が無いし‥
タイヤの話は他でやれよ
フィールダーに使うタイヤのレスが多いし
気に入らないのならスルーすればいいんじゃね?
そうでなくても話題が少なくレスも止まってたんだしさ
荒しよりは遙かにマシだね
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 21:11:33.20 ID:WCoYMuGCI
>>492 ダンロップLM704履いてたけど静粛性もなかなかで良かったよ
俺は比較的飛ばす方だけどウェット性能だって全く問題なかった
>>496 ただ今検討中ですわww
溝の減りが激しいと聞くがいかほど?
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 21:44:30.17 ID:WCoYMuGCI
短期間で色んな中古車を乗り継いでるから
タイヤの減り方まで比較出来てないからそこはわからない
ただ比較的リーズナブルな割りに
ロードノイズは少なく、感動したのはよく覚えてるよ
175/70/14のトーヨーガリットなら6000円くらいで夏に買った
今更だけど160系って120系よりバックの小回り利かないよね
140系は乗ってないから知らないけど
回転半径とホイールベースは120と160で同じ?
以前、HVにコンセントつけてた方が居たと思いますが普通にホームセンターに売ってるやつをバッテリーに付けて貰えば電子レンジとかが使えるようになりますか?
以前震災被災地で自動車のシガーソケットにコンバーターつないで
小型冷蔵庫やレンジを使っている人がいた
安いコンバーターではPCの充電くらいが限界らしいが
それなりの大型で耐熱処理がなされているコンバーターなら可能だと思う
コンバーターで変圧かける際は相当な熱を持つので車内を焦がさないよう気をつけよう
オートキャンプで利用する際不慣れな人がいつも起こす事故
ちなメーカーOPのコンセントはしっかり注意書きがあるので無理な使用の仕方はせず
あくまでもおまけ的要素として使用しよう
>>497 ガソリン1.5Gを1年使って新車装着タイヤに
我慢ならなくなってLM704に替えてかれこれ
3000キロ走行。
(千葉と東京の境目住みだから通年夏タイヤ)
その前に乗ってた車で出たばっかりの
GR-XTに替えた時程の変化はないけれど
J50と比べたらロードノイズはかなり
減って快適だよ。ウェットも問題なし。
今回もGR-XTにしようかと思ったけど、
GR-XTに対してフィールダーじゃ役不足かね、
ということでLM704にしてみたのだけれど
値段を考えたら御の字だと思うよ。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 19:37:03.00 ID:O8nrFYRjO
いよいよ今週納車末か。3ヶ月長かったよ〜
TRDのサスペンション入れた人いる?
います
H×B1.8 でライトをつけたときエアコン等のスイッチ類は何色に光りますか?
白
>>510 ありがとうございます!
試乗したHVは緑だったので白なら契約してこようと思います
1.8の試乗車はないの?
>>513 田舎なんで最寄りのカローラ店にはありませんでした…
HVは年間5000キロ程しか走らないので除外しました。
1.5はメーターが気に入らないので1.8にする予定です。
ピンクが展示してるらしいが市販されるのかな?
1.5と1.8でそんなにメーターの感じ違うかな?
個人的にはアクシオの
メーターデザインの方が好き。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 01:00:06.85 ID:gQ7AR8wE0
そろそろ納期短くなってきたかな?
これのHVって、荷室にコンパネ板積めるの?
>>515 欲しい?
ビッツのピンクは結構売れたらしいけど
クラウンはお得意の予約販売で売り出したけど全くあかんかったらしいぜ
>>518 HV車は現時点受注分の納期短縮を目指してフル稼働している
3ヶ月納品だったものが今は2.5ヶ月で納車されている模様
1月初頭分も年内納車の連絡が来ている
ガソリン専用車は従来通り翌月納車
いつものトヨタ商法だと売れ線車種の予約パンクは逆手にとって
まるで任天堂のように何ヶ月も納車を遅らせつつ受注を取っているが
今回ライバル車が数車出てきており顧客を逃さないためにも期間短縮に励んでいるという
先月まで2000台弱ほどの受注だったフリードHVが4000台近くまで伸び
SUBARU XVが二ヶ月連続4000台突破
結果カローラ13000台超にも関わらず
↓
内フィールダー8000台、さらに内フィールダーHV4000台※先月は6000台弱
明らかに客が外へ流れている
だって高いんだもん
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 03:15:11.02 ID:zlEBZE/S0
この前の日曜日にHV契約したけど、納期は3月末だって言われたぞw
3.5ヶ月かかってるがwww
最初はそう言うが契約してしばらく待っていると
「納車が早くなりました!」コールがかかってくるから心配無用
>>514 メーターでグレード決めるのかよ
まぁ自由だけど
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 09:02:50.67 ID:zlEBZE/S0
>>523 今セールスに電話して聞いてみたが、そんな話は聞いてないと言ってたぞ。
仮に、今契約したらいつ納車か訊ねたら、4月の生産予定になりますから、
4月か、下手したら5月になるかもって状況ですだとよ。
>>523は、
>>520の書き込みは何の根拠があって書き込みしたのか教えてくれ。
>>523 俺も後で確認してみるわ。は11月中頃契約したけど納車2月中頃と言われたわ。
少しでも早まってればと期待
>>520 言ってること滅茶苦茶じゃないか?
XVは月に1000台も売れないだろうから、
4000台超はインプレッサを含めた販売台数だろうし、
フリードハイブリッドも意外に割高なのであまり売れず、
ガソリン車と合わせて4000台くらいでは。
フィールダーハイブリッドは月販目標が1500台、
先月の5000台超は受注分を急いで作っただけで、
いずれ2000台くらいに落ち着くのでは。
アンチは間違ったことばかり書くと
さらに頭悪く見えるよ。
>>523 「ラインに乗りました」連絡が来るまではあまりあてにしない
>>523 トヨタカローラに電話してみたわ。納期って早まってますか?と担当の
営業マンに聞いたけど特に変わって無いとの事でした。
ハイブリッドは増産してますか?と聞いたら特に変わった様子はありません。
増産して居たらコンピュータにすぐに反映されるから分かります
って事で2月中頃の16日に納車予定変わらず
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 12:58:15.37 ID:AylsWNhOi
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 20:43:25.06 ID:zlEBZE/S0
・・・ということで
>>523はガセということでFA。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 21:32:30.37 ID:CTADxv+PI
どこの世界にもいるよね
知ったかや憶測で簡単に嘘つく奴
前車は1.3Lに5年乗ったが、
その後5年乗った1.5Lの
フィールダーの方が
2kぐらい燃費いい
謎だわ。使い方同じだったのに。
160系は燃料タンクが小さくなったのが残念でならぬ
先月ガソリン車契約した際にディーラーに聞いたときは、
HVや消費税の影響で受注が増えて来てるけど、トヨタとしては別段増産対応を取る予定にしてないと言ってたけどね
>>533 新しいほど燃費は向上してるし
1.5の方がトルクに余裕がある分回転が抑えられてたってのもあるかもしれないね
9月22日にHV契約
→12月20日生産開始と連絡入る。
→12月末にディーラー着
→オプションその他装着、チェックで1月15日の引渡しと言われた。
皆さん、スタッドレスタイヤの銘柄もですが、タイヤサイズはどうしておられますか?
純正だと175-65/15ですが175-70/14も入りそうですよね。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 02:41:07.38 ID:aZ02dZ8Q0
HVってガソリンタンク36リットルなんだ・・・。
せめて40リットル欲しかった。
残念ながら14インチホイールは入りませんでした。GWXB4WD
安く上げて地上高も少し稼げる185/65R15にしました。
直径は2cmほど拡大しますが違和感は感じられませんでした。
>>540 何と、14インチホイールは入りませんでしたか^^;
185-65/15ではハンドルを一杯まで切ってもタイヤハウスやサスペンションと干渉しませんでしたか?
>>541 私の車両では問題ありませんでした。
(ホイールは純正アルミでサスは無改造ノーマル)
>>542 ご教示ありがとうございます!
他の方はどんなサイズのスタッドレスを着けておられるんでしょうか?
昨日カローラ店より連絡きたよ
HVGエアロツアラー
9/30契約→1/初旬納車予定
昨日TEL連絡→昨日ディーラー到着→納期短縮→オプション取付→
希望ナンバー1発OKなら12/16、2回目挑戦なら12/24のクリスマス納車
納期短縮!サンタさんありがとう!!
>>538 インチダウンする意味があまりないサイズだと思う
175/15R65で良いと思うよ
乗り心地、価格もあまり変わらないし
見た目の観点から言ってもこのサイズのインチダウンは1000ccコンパクトと同様の小さいサイズになってしまう
なんか凄いサイズだな
175/65R15
…これでいいか?
イチハチゴのロクマルだな
純正がそれだ
滅多に雪が積もらない愛知在住(ほとんど住人はスタッドレスを持っていない)だけど
一応せっかくの新車をまさかの一瞬で速攻事故車にしたくはないから
スタッドレスは買うことに決めてる
2chのみならずカカクコムや他のSNSでもみんながBSを勧めているので参考しようとは思うが如何せん高い!
車購入時にOP攻撃にも合い予想以上に出費をしてしまった俺としてはピレリ辺りがお似合いらしい
2万円弱の攻防だけどどうしたものか…
OP攻撃って、どれだけ付けたの?
>>538 2004年の120系Xは
純正で175/70R14なんだけどね
純正
120系1500ccだと、14インチ5.5J 175 70 R14
120系1800ccは14インチ5.5J 185 70 R14
けっこう何でもいける。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 11:46:49.14 ID:AoSyxmFJ0
120系は何でもいけそうですね!
160系だと皆さんどんなサイズのスタッドレスなんでしょうか?
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 12:36:02.05 ID:ZrzPxqtOI
>>552 うちのは純正サイズの175/65-15
近所の店でも横浜の型落ち、アルミセットで5万以下
>>548 グッドイヤーにしとけ。ダンロップのOEMだし安い
>>553 おとこなら205/50/16位いれろよ
555 :
sage:2013/12/07(土) 13:48:03.81 ID:vVd5PTN40
>>548 春日井だけどガリットG4、G5とかDSX2あたりがいいと思うよ。
社用車にピレリ付けたけど雪が降ると制動距離が結構伸びる。
ゴムが硬いみたいで雪が無い高速を走る時はピレリは快適。
>>548 一台だけスタッドレス履いてると追突の可能性も上がるような気がする
スタッドレスで過信せず、雪が降ってないと油断せず、日陰や橋上の凍結路面
にはくれぐれも気を付けましょうね
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 15:49:35.73 ID:1+YBSrPm0
>>556 それを言い出したら雪国でも、新型買いたて鰤浜の車が5年目アジアンに掘られる理屈になる
気にしなくていいんじゃない?
北海道での事故の割合で
夏に履き古しの冬タイヤ履いてる人の率が高いと聞いたことがある。
首都圏では、むしろ雪がないドライ状態かウェット状態の性能で選んでくれたまえ。
諸君w
つまり、首都圏ではスタッドレスはいらないということですね
了解です
>>558 凍結路じゃ使い古しのアジアンですら夏タイヤとは越えられない壁がある
>>519 コンパネを切れば積めるよw
無加工で積むのはちょっと無理っぽい。
コンパネそのまま積むならサクシードのバンがギリギリサイズだった気がする
563 :
548:2013/12/08(日) 00:05:31.91 ID:PDdZxc+Y0
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 08:44:00.78 ID:JPJdDYBm0
盛り上がらない車だね。商用車だから盛り上がってもしょうがないか。
120系が現行の頃は、いろんなメーカーがアフターパーツ出してたし、盛り上がりはあった。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 10:42:12.62 ID:JPJdDYBm0
現行は本当に見かけないよな。
MC4AIなみの大刷新するよ。
>>563 守山市なら仕方ないけど、守山区なら、新名神走ればいいのでは?
名古屋第二環状、名古屋高速湾岸名神連絡線、新名神と通行料がかなり高く付いてしまうんだ
名神高速なら名古屋ICから京都南ICまで直通で通行料もはるかに安く済むので助かる
片道だけで3000円近く差がある
名神 春日井-京都東 140km 3550円
新名神 松河戸-京都東131.2km 3500円
新名神の方が安いじゃん
>>569 春日井の人じゃなくて、名古屋市守山区の人でしょ?
>>568 いくらなんでも3000円は違わないし、うまく通れば
同じ料金では?
まあ、東名阪は混むとどうにもならなくなるので、
出来れば通りたくないけど。名古屋と亀山の間も
つないでくれないと新名神も意味ないな。
うちは京都に近い滋賀で、三重県の北の方に
帰省するけど、年末年始はすいてる一号線で行っちゃうな。
鈴鹿峠はちょっと怖い。できたらスタッドレス欲しいな。
東名阪は使わないよ
レスの内容が分かりづらかったかな
名二環から名古屋西へ行くのではなく、南下して名古屋高速湾岸線に乗り継ぎ
そこから一気に長島を抜けて新名神まで直通で行く
旧名神を使わないのならばこうでもしないと時間がかかりすぎるんだ
この途中で通る名古屋高速湾岸線の料金が高いこと高いこと…
東名阪で亀山目指すのは平日ならともかく年末年始は渋滞も凄いし
名古屋西からは高速道路じゃないから速度も出せないんだ
名古屋高速湾岸線って何?
伊勢湾岸自動車道のことなら、そんなに料金高くないし、
東名阪に接続してるでしょ?
フィールダースレ
>>573 失礼。わけ分からない状態で終わらせるのもどうかと思って。
他人の意見を聞く気が無い人に言っても無駄だから終わらせよう。
うおおおおお!!なんか知らんが納車したー!Gのハイブリッド1ヶ月以上早く納車した!!
実は金曜の昼ごろにディーラーから電話あって予定より早く届いたからDop装着してすぐ登録
本日17時半頃に納車となりました!理由は分からないが突然予定より早く届いたりすることがあるらしく
嬉しい誤算 保険とかタイヤとか急いでしないと!積車に積んできて貰ったので納車式は無かった
明日は乗って通勤出来ないのが残念 くそー保険の代理店はよきてきてー
納車式なんて何のバツゲームかと思うなw
いつも家まで持ってきてもらうから納車式って想像もしなかった・・・
「積車に積んできて貰った」=「家まで持ってきてもらう」じゃないの?
納車式ってレクサスだけじゃないの?
外車は希望があればやる
いや、知らんかったから画像検索したら軽トラでも納車式の画像あったぞw
納車式って?
写真撮るだけじゃないの?
年始に納車予定の俺も納車式の罰ゲームを受けるのか
新年早々、鬱だな
式はいらないって営業に言えばいいだろ
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 23:12:06.24 ID:BTz7kB0C0
式の分安くしろって言ったら快く式をしないんじゃないか?
576です。名前はつけませんw
あと、納車式は家まで車を持ってきて貰ったのでありませんでした。
と言う意味で書いたつもりでした。友達のフィットはホンダのディーラーで花束と写真を撮って貰い
スタッフ全員のお見送りを受けたと言ってました。
保険の代理店の方に来てもらい手続きを済ませて貰ったので明日の午後4時から乗っても良いそうです。
仕事から帰宅したら早速ドライブ行ってきます!
納車式ってうれしさ反面恥ずかしさ反面だよな
写真撮り、雑貨の記念品贈呈、店長お礼コメント、納車証明書授与
おまけにこっちのカローラ店はシャンメリー(シャンパンもどきのジュース)で乾杯まである…
恥ずかしさの方が7割超えてるわw
>>589 さすがにアルコール入りはまずいからな
式なんてうれし恥ずかしなもんだ
えー俺んとこ納車式なんて無かった。写真撮っただけ。
あとからその写真使って店長直筆相田みつを風のお礼ハガキが届いた
じぇじぇ
恥ずかしいからチューはほっぺにした
現フィールダー乗りだが、納車式なんてなかった
前の車はヤナセ扱いの小型車でしたが、その時もなかった
ディーラーに行って、事務連絡や操作の話をして自分で運転して帰ってきた。
親は長年トヨタ車で、新車を自宅に持ってきてもらっても式なんてなかったし。
ちなみにお世話になったのは、全て都内のディーラー。
フィールダーHV買ってシャンメリーで乾杯する以前は
プジョーで納車時に事務の女の子数名から花束と
丸いままの大きなケーキ(これ凄い。プジョーロゴ、ナンバープレート模した絵柄付)
それからフランス産ワインとプジョーロゴ入りワイングラス二つに同コルク抜きのセット
最後は店頭でサービススタッフまで巻き込んで全員でお見送り付
レクサスの除幕式納車式より派手だったかもしれん
除幕w
>>589 それ恥ずかしさ10割だわw
なんで車買って罰ゲーム受けないといけないの?
俺の時はシャンパンをボディに叩きつけて祝ったな
沢山のリボンを引っ張りながら静かに海に沈んでいった
納車式は嫌なら断れば良いだけ
廃車にする時は何かしてあげたくなる
みんな納車費用カットしないの?
4000円もするのに
>>589 トヨタやホンダはそんなサービスがあるのか。スバルなんか何もなかったよ。
それよかガソリンが殆ど入ってないから、直ぐに給油して下さい!とか言われて、即ディーラーを追い出されたよ…
納車キットにガソリン10リッター含まれてるはずだが
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 19:20:48.08 ID:0ij0kcF0O
フィールダーハイブリッド納車されたけど、ガソリンフルメーターの40パーセント位入れてくれてたよ。
>>602 商談の初めに引き取りに行くと言っておいて
交渉の最後の一押しで家まで持って来てと迫ればタダ
都内の某営業所
車で行くとナンバー読みとって担当者が駐車場まで迎えに来る仕組みって言ってた
ナンバーで来客特定とか、納車式とかレクサスがやっている事をカローラ店でも始めたんだね
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 23:31:59.91 ID:1RNJFMfP0
俺はガソリン満タンで納車だった
皆さんは慣らししてますか?
うん。
350円の旅でぐぐってみ?
慣らしにちょうどいいよ
納車式が納骨式に見えてしまう。。。
C35ローレルからの乗り換えですが、この車に乗りこなせるかわからん。
CVTだしFFだし、なにもかも違うんだが・・・
>>612 まずはブレーキに慣れないとね
普段クラウンHVの俺が代車でカローラHVに乗った時の1番の不満点だ
取り回しは良いよ
ってか物持ち良いなぁ
ローレルっていつの自動車だよ…
今頼むと納期来年四月らしい
そんな人気あんのかハイブリット
そらまぁ
今買わないと年度末の車検切れに間に合いませんよって1ヶ月前に電話かかってきましたから。
120系の40thエディション元気なんで断りましたけどね。
>>612 なあに、まっすぐはしってりゃFFでもかわらんよ。
ハンドリングとCVTの独特の加速感に違和感はおぼえるがね。
>>611 写真をどこかで見たけど、結構そんな感じのセレモニーだよ
納車式は中古車屋でもやってる所がある
車を買ったことがない人には間違いなく無縁な儀式
買った人でも嫌なら式を断れば良いだけの話
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 22:09:01.12 ID:AGsAVAFBI
車を買わない人はステータスレベルが低いんじゃ、ボケ!
…とでも言いたいんだろう
聞き流してやれよ
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 23:39:03.53 ID:LEixwNkA0
>>621 誰もそんなこと言ってないのに何を一人で僻んでるの?
よーし!
車買ったことが無いのに騒いでる奴は手を挙げろ
ノシ
ノシ
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 12:16:20.30 ID:gbviQVm4i
622です。
10月20日契約で今日電話あり、12月25日に納車と言われました。
当初の予定は1月だったので驚きました。
式には呼んでくださいね
>>623 マジ?
契約1週間早いけど、連絡無し。
ハイブリッドだよね?
HVだったら早すぎ
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 13:30:38.67 ID:Nd/XIEPs0
2014年春 カローラーのエクステリアデザインが北米仕様に変更。
HV追加後も販売不振深刻の為、リニューアル。
CARトップより。
カローラーだー
サイズが全然違う北米仕様に変更されるのか
バックオーダー抱えてるのに来年春にリニューアルか
困ったもんだ
こまったこまった いやーこまったなー
でも、マイナーチェンジどうするんだろうね
まだ早いか
11年間生活と共にあったカローラフィールダーがもうすぐ去っていく
ばいばい
仮に5月くらいだとすると発売後2年のマイチェンてことか
HV3-4ヶ月待ち程度のバックオーダーじゃ不振てことなんですね
今から購入考える人はどのみち増税前には間に合わないし情報待ちだね
来月あたりオーダーストップかかるのかな・・・
外装変更発表後に前期型納車なんてなったら涙目になるわー
釣れた
結構売れているはずのHV
なかなか街中で見かけないね
この十二月くらいが最近で一番の出荷台数になるのかな
フェイスリフトの件ベストカー()にも出てたぜw
>>608 結構、ハイブリッドも見るけどな。セダンもワゴンも、
何故か地味な色(茶色っぽい色)ばかり見る。
やっぱまだ都市部でしか見かけないわ
プリウスα SLと悩んでるけどどっちがいいかな?
フィールダーならハイブリッドのどれかのグレードにしようと思います。
車に詳しくないから教えてくれるとありがたいです。
>>642 プリウスαはグレードによって大分装備が違ってくるから単体で250万円以上のグレードがお勧め
※SのLセレクション(5人乗りSの廉価版)はハンドルやシフトがプラスティックだったり
社用プリウスの定番セットなのでお勧めできないし、後々がっかりする
フィールダーは見かけにこだわらないのであればGで十分だとは思うけど
レンタカーや社用車にもフィールダーがよく出ているので
自家用を強調させたいのであればGエアロツアラー
エアロツアラーにしても値段差が大していないので安心して選べる
値引込220万円としてスマートエントリー、キセノン、バイザー、マットと最低限のOPが15万円の計235万円
ナビ、ETC、バックガイドなどはOPで組んでも良いし
専門店で後で追加しても良いのでご自由に
↑付けていなかったけどHVの話(Gエアロツアラー)ね
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 18:25:09.90 ID:YsGxEyqGi
>>630 622です。
自分の事ですか?
ハイブリッドのW×Bです。
顔だけ北米版にしてもチグハグになるだけだよなあ
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 19:36:25.75 ID:lWvUGWTCI
顔だけなんて出来るの?
北米カローラって車幅が1780mm位もあるから、そのまま移植は無理だよな。
5ナンバーの幅に縮めたらおかしなデザインになりそう…
北米カローラは、むしろ
次期アリオンのベースになると
思ってる。
インパネはオーリスだし
本当ならフルモデルチェンジ並じゃん
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 22:04:29.85 ID:Q0MxgBjc0
もうちょっと車の高さを高くして室内空間が広いと良いのに。
>>646 ごめん、間違えた。
俺もハイブリッドWxBで愛知だけど、早すぎない?
>>655 同じく
>>646より一週間早い契約ですが裏山ですね
何が違うんだろう?
こちらは今週末にシリアル番号(?)が付くって連絡が来たばかり
納車は年明けって言われた
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 01:23:54.15 ID:iSkeUcxG0
9月23日契約で、12月15日納車 決まりました。 w/b hv 黒 シートベルトが白なので、面白いと思って黒にしました。。
9/30契約 12/20納車 GエアロHV 決定連絡有り!
抽選ナンバーも一発で取れた
wktk胸アツが止まらない
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 06:06:46.00 ID:VZRvDrV2O
パールホワイトのwxb納車されたけど、外観結構かっこいいよ。内装も悪くないね。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 06:40:34.99 ID:rQ+GrJS7i
>>655 九州の田舎だからですかねー?
何で早いのかはわかりません。
>>659 九州の田舎だからですかねー?
何が格好いいかはわかりません。
九州の田舎だからですかねー?
そういえば気がついたけど契約した時に来年初頭になるかもしれないと言われていたから
最近、納期が短縮されているって書き込みが当たりだった
相当OP付けたからナンバー取れた報告からまるまる1週間はかかるみたいだけど
とにかくクリスマスまでに間に合って良かった
ありがとうカローラ店さん
>>664 ナビ関連、ETS、スマートエントリー、キセノン、外装パーツ、アルミ、内装関連
と車検その他諸々で285万円−15万円=270万円
さらに持ち込み部品でルームランプLED、車外品(レクサス)ホーン、スタッドレスセット、LEDフォグも付けてもらう
これだけでも10万円弱の無駄遣い付
トータル280万円です
↑
ETS ×
ETC ○
です、すみません
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 11:02:26.06 ID:wNVvakaI0
豪華だなあ。
俺は230万円ぐらいで抑えたいな
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 11:54:53.43 ID:DMc8t8XpO
>>665 去年はカローラのハイブリッドが出てなかったのでプリウスを買ったんだけど総支払いが同じくらいだよ。
>>667 当初の予定はそれくらいの考えでディーラーへ足を運びました
他のHV車と違い安く抑えられる反面、今主流の装備がフルOP化されている印象
ディスチャージ、スマートエントリー、アルミまで全て機能性のあるものが別料金
これに横傷付けられたくないからサイドモール、自家用車アピールでエアロパッケージ
15万位のナビなら車外品にしなくて差がないなと思いディーラーOPのナビとVICSにバックガイド
雨でも空気の入れ換えがし易い様サイドバイザーとマットレスは必須として
新車自慢用にイルミネーションとLED化、国産の安いゴムアンテナを飾るトップノットアンテナ変更
などカタログとにらめっこしたら抑制できなくなりました
>>668 クラス上のプリウスや他社のHVも狙えたり、セダンだったら車格が全然上のマークXあたりも買える金額にはなります
が、その車種で同じようにカタログ三昧を始めたら全然手に負えません
>>665 15万円しか引いてくれないのか
渋いな
>>670 HVでオプ込み15万の値引きって低いの?
車両からの値引きは数万あるかないかでしょ
渋いですよ
値引についての細かい内訳は記載されていないけど
トータル285万円とちょっと超える価格で「270万」で全部やってくれたら買うという一言で決定しました
地元の知り合いがやってるお店でブリジストンのスタッドレスや
ガラスコーティング、他部品代も10万円ほどかかるので
結局は相当高く付きました
高くても300万円以内と決め打ちしていたので満足ですが、
何年か後に下取に出すとOP代金ってのは本当に無駄遣いであることに後悔するものなんですがね…
うるせえよ
浮かれてんじゃよ馬鹿
>>674 そんなに金をかけたら乗り潰さないともったいないと思う俺は貧乏人
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 15:25:39.43 ID:iSkeUcxG0
俺は、HV W/B エアロツアラー だけど、総額309に、なったけど、かなり安くなったよ。。
かなり、OP つけたけどね。。値引きにやられたけど、冷静に考えると、カローラーで、考えると、やっぱり高いね。。
またカローラーかよ
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 15:44:42.35 ID:iSkeUcxG0
俺が、最初に、車買った時、カローラー新車価格は、75万だったから、カローラーも、高くなったよな??
つまんないです
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 15:53:32.57 ID:iSkeUcxG0
じゃーつまる話は???
opはナビがモデルチェンジ間近だからナビつければ-10万とかいく場合もあるぞ
ナビを選んでいる時に営業さんに聞いた話だと
毎年ナビの新しいものが出るのは3月の決算月という話だった
納車を早くしたいとこだわる人には不向きかも知れないけど
値引に重点を置く人なら3月にディーラーに足を運ぶことをお勧めします
今年のモデルなら値引代わりに場合によって無料で付く可能性もあるそうです
ナビの地図情報自体は毎年更新可能で機種によっては1度の更新は作業賃のみの無料サービスもあると言っていました
有料でも作業賃込で2万円もしないそうなので年度末にディーラーOPのナビを可能は得策かもしれませんね
>>682-683 今年はディーラナビのモデルチェンジがなかったけど、
来年はあるのか。
しばらく買うこともないけど、エントリーナビの操作体系も
他の機種と合わせて欲しいな。
>>651 モデルチェンジが近いといわれる、プレミオ、アリオンとの
兼ね合いもあるから、カローラの顔を変えるのも難しいかもね。
ナビの新製品発売はここ数年5‐6月くらいだった気もするけど
2014年モデルは増税にあわせて4月からってことはあるかもね
>>677 高いなぁ…今ならレガシィが物凄く安いよ。HVじゃないけど、中クラスのグレードで諸経費込みで280万位
>>684 次期アリオンが
北米カローラベースなら
正直欲しい。
でもカローラ店との
付き合いあるので、
ちょっとめんどい。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 18:34:16.52 ID:FgsHsuSF0
>>687 客がどんな車に乗ろうと、こっちが思っている程に気にしていないと思うよ
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 02:31:48.01 ID:qMjEArqG0
よく、ナビのモデルが変わる時は、ナビ付の、パッケージが出るよね
ホンダなんかは、よくあるよね
スタッドレスに変えようとホイール出したら、
ナットが行方不明だよorz
純正のホイールって専用品が要るんだよね
実家で10月上旬に注文し、納車はおそらく12月下旬と言われてたカローラ・フィールダーのハイブリッドGが、
12/6に納車されてますた(オプション色々着けて値引いて乗出し260万とな)。
で場所は北関東の太平洋沿いで、そんな極端に寒くはならず雪もそんな気にしなくていい所なんですが、
なんとオプションでシートヒーターまで着いている。聞いたら営業には、そんなのは要らないと言った
らしいですが、冬場のバッテリーとの関係で装着した方がいいですよと言われたそうで…。
実際そんなことってあるんですかね?┐('〜`;)┌
シートヒーターつけると
暖房弱めでも暖かいから、
暖房を控えることができる。
結果として、
バッテリーに良いって事かな?
燃費にも効くか。
>>693 ハイブリッドなら気にならんだろうなぁ ガソリンだと結局電気の消費多くなってオルタネータが頑張ったりするから燃費悪くなる気がする
オプションのベンチレーションシートを付けた人はいないんだろうか?
今までそんな車に乗ったことがないのでつけてみたい装備ではある。
>>695 ベンチレーション付けれんのは
アクシオの最上級グレードだけじゃ
なかったっけ?
シートヒーターは要らんけど
送風ベンチレーションは夏欲しい
暑がりなもので。
697 :
691:2013/12/13(金) 12:36:02.52 ID:4ESO56yXP
部品共販でホイールナット買ってきた、
部品番号90942-01058 @480円だった。
120系です
ベンチレーションシート結構快適
義兄のクラウンで体験した
ベンチシートいいよな
懐かしいわー
700 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/12/13(金) 13:44:00.65 ID:Q7L5gGG90
700GET
>>691 市販で十分
ロックナットやセット売りで良ければオートバックス等の専門店へ
単体で欲しければホームセンターへ
>>692 10月契約で12月の初旬納車はかなり早い方
ネットのSNSでも色々話題に挙がっているけど
納車の早い愛知県でも珍しいくらいのスピード納車
オプションでベンチシート付くの?
>>701 655だけど、今日ようやく最初の連絡きたよ。
10/13契約、1/6〜11車体番号取得、1/20過ぎの納車。
WxB 黒 ハイブリッドです。
愛知だけど、遅〜!
納車がひと月早いって人はディーラーの見込み注文車とか
他の人がキャンセルしたのがまわってきたとかそういうことじゃないのかな
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 22:03:16.51 ID:HTNFMbijI
>>576 なんかその典型だね
車は突然完成するもんじゃないから、普通はラインにのる前後に連絡あって
その半月後ぐらいにモータープールへ入庫してDOP付けて(2〜5日)
買ったディーラーへ入庫して最終点検(1〜3日)して納車だもんね
>>705 たとえば上の人のご実家のシートヒーターの件も装着車のキャンセル、もしくは
見込み発注車があったからかなと
勿論その限りではなくてあくまでも素人がふと思っただけだけど
系列店の割り当ての問題でそこだけ全般的に早いこともあるかもしれないし
W倍Bってシートヒーター標準装備なんでしたっけ?!
>>708 違うんじゃね?カタログはwxbのやつ乗ってないから分からん。
標準装備?付いていないけど…
今ググったら似非レザーで冷たい合皮シートにもかかわらずシートヒーター設定すらないじゃん
シートはG以上に標準のスウェード調シートは従来だと車格上のものに使っているタイプで
wxbの合皮混合シートは特にものが良くなったわけじゃなく
たくさんのOP費用をそれで採算合わせているだけだよ
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 02:04:18.65 ID:QH2O9K+k0
2週間前に納車されたのに
ブルーレイナビだけは、いまだ来ず
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 02:43:33.17 ID:53vV9ZXE0
ナビにブルーレイって必要かなぁ
必要な人もいるんじゃね
俺はハイウェイラジオ以外音出した事が無いし
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 07:19:20.09 ID:xL67ksLDI
家でブルーレイしか扱ってない人は必要でしょ
わざわざ車で見る為にDVDに焼き直すなんてめんどいし
エロBDも増えたしな
わざわざ車内の小さいナビでまでエロBD見るのいるんかな?
それが男のロマンだろ!
車中泊のお楽しみ
雪で閉じ込められても自家発電
アホ発見器
いよいよ来週納車だ
こんなに待たされたことがないのと初めてのハイブリッドということでwktkも一入
スタッドレス買ってガラスコートして…e.t.c
みんながみんなブリジストンのブリザックを勧めるので昨年モデルのブリザックREVOを
新品4本とアルミホイール付65000円にて注文しました。
今年のモデルだと85000円もするので一本あたり5000円引きで買うことができたけど
ダンロップ、ヨコハマなら今年のモデルで65000円、ピレリなら50000円を切る価格で買えたのでこれで良かったのか?
安いので良い
フィールダーに乗り換えてから初のスタッドレス(1本あたり)
ナンカン5000円
純正アルミ中古3500円
持込み組替脱着バランス1500円(バルブ交換込み)
なんでメーカーオプションのナビないの?
フロントガラスのGPSとテレビアンテナ嫌なんだけど。
120系はメーカーオプションナビあったのに。
120系を超えられる車はもうないということでしょ
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 20:08:52.57 ID:xL67ksLDI
160系には160系の良さがあるからね
各人のニーズに合った車と装備を選べば良いだけの話
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 00:12:14.95 ID:tmRDzMF00
車の中でライブDVDを見るのが好きなんです
で最近はブルーレイばかり買っていて車の中で見られなかったので
さすがに車でエロはないです
>>726 安物買いの銭失いになるべ
スタッドレスは値段に比例する
スタッドレスは安物で十分
まだ韓国のハンコックやクムホといった実績があるタイヤならいざしらず
支那のナンカンってググらねば分からんメーカーに愛車の足下を任せるのはちょっとな
韓国タイヤって、トップギアでマツダのクルマパーにしたあれか。
確かに安心と信頼の実績やな。
クムホはメルセデスや仏車のメーカー標準タイヤ
>>735 売り込んだからでしょ
まあ一年目の性能は確かに良いけど
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 03:15:21.91 ID:GrwBb5ES0
Fan to drive 不安to死
とにかくウザい 五月蝿い くそオタ ぬっ殺す!
覚悟しとけや............
とにかく、ヲタ=トヲタ系 郵便受けにチラシ=宣伝ゴミ=廃棄物を投げ込みすぎる
他の会社はまずない うっとおしい 殺したる! 呼びつけて冷水ぶっ掛けたる!
文句言ったら殺す!ぬっ殺す! 叩き殺し八つ裂きにして犬に食わす !!!
**** アッラーアクバル ****** !!!!!!
***** 首を切り落とす **** !!!!!!
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 10:41:47.83 ID:CA/8Xhdui
HV 4月までかかるっていうから新古車探したら一台だけあった
しかも希望のブルーメタリック G シートヒーター装着車。
マッtやらバイザーやらとスマートエントリー、ナビETCにフロントフォグだけ追加してもらって245万。21日納車予定だはw
>>733 ナンカンって台湾だろ。
チョンコタイヤよりずっといいわ。
まあ、どっちにしろ雪国で使うには論ずるに値しないレベルだがな。
たまにしか降らない地域の人用
>>733 で、たま降った雪でチョンコタイヤで滑って事故ると。
チョン品質を信用する人間が居るとは・・・
>>738 試乗車だな
糞長い納車待ちを考えたら全然有りだと思う
オプションが組めるということはディーラー注文だろう、早期納車おめでとう
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 13:05:28.97 ID:cV9tM5+V0
スマエンって後から追加できたのか
>>735 そうなん??だとしたら性能はそこそこ良いのかな。純正タイヤの仕様って結構厳しいからね。
もっともメーカー向け純正タイヤと、そこらで売ってるタイヤが全く同じ性能とは限らないか。
>>743 そうだよ
全車種ではないけれど、メルセデスAシリーズの汎用グレードはクムホ
プジョーは307SWに乗っていたが標準でクムホ
展示車でも確認したが当時の206、407もクムホ
最近フィールダーを買う前にプジョーにも足を運んだが3008と308はクムホで207はダンロップだったわ
愛国心の強い国で、よその国の部品を、使うもんなのかな‥?
ユーロF3だってハンコックのワンメイクだろ
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 17:30:40.31 ID:CA/8Xhdui
>>742 ちょっと説明が悪かった
後付けできたのはフロントフォグだけ
あとの装備は既についてたもの
走行4kmとなってたから展示車だったやつだと思う
HVGエアロツアラー納車キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
初めてのハイブリッド
嬉しい
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 17:48:51.71 ID:OLl6tu/1I
納車まであと10日。待ち遠しいな。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 20:03:02.66 ID:hEAzyI51I
ガソリン、ハイブリッドの実燃費どう?
それぞれ2WDとガソリン4WD知りたいなあ
走らせ方で変わるのは百も承知で
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 20:21:45.33 ID:bQpMkhf80
>>750 ガソリン1800 12くらい
ガソリン1500 15くらい
ハイブリッド 22くらい
と過去の書き込みから勝手に想像
ガソリン1800だけど燃費計で15.1だよ
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 21:06:00.04 ID:hEAzyI51I
ありがとう
ガソリンでもそこそこ良いんだね
4WDも知りたいなあクレクレ君でゴメン
そんなもの自分でみんカラでも見て調べろよ
>>754 はぁ?
スレの意味ないじゃんwwwwwwww
草生やしすぎ
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 23:50:19.48 ID:tmRDzMF00
>>750 ハイブリッドは満タンで700キロ走る程度かな
興味あるからHP見てたんだが
この車後ろのシート倒して布団敷いたらSEX出来るな
今度この車買おうっと
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/16(月) 01:55:25.35 ID:OmLamoqn0
>>758 そうでもないよ。 以外に狭いよ
高さがないから、つらいよ
燃費は、一ヶ月使って HV 23ぐらいだよ
みんカラでも調べたんだけど
160系のフォグランプの球交換はタイヤハウスから手を突っ込むやり方しかないかな?
バンパー外してまで行うのは素人には無理として
タイヤハウスから手を入れるってのもタイヤハウスカバーを外す時にピンが痛みそうで怖い
詳しい人教えて
>>760 痛めたら交換すればいい
無理矢理やらなきゃ壊れないよ
ピンなんか痛もうが割れよが壊れたら交換すれば良いだけだろ馬鹿か
皮のシートカバーが欲しい
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/16(月) 19:13:03.98 ID:AOoblBHu0
>>763 そんなもん着けるならレカロ入れたほうが100万倍マシ
フィールダーを乗り換えてもまた使えるし
一番取り替えて有用なパーツはシートだと思う
俺の皮カバーでよければ
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/16(月) 21:25:58.53 ID:z2FdRwrT0
>>766 ちょびっとしかないだろ、いいかげんにしろ!
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/16(月) 21:55:18.21 ID:w+jDmL2k0
>>765 うむ、レカロはいいねぇ SRよりLシリーズだよな。
というか純正シートの出来が悪いだけ
…カローラだから仕方ないけどさww
何気にGエアロツアラーの純正シートの出来が良い件
wxb、HVのGを選ぶ人が多くてあまり気づかれていない
772 :
692:2013/12/17(火) 08:15:30.15 ID:1UyfVB5eO
>>693 シートヒーター、時季的なことも相俟って予想外に評判いいみたい。普通に暖房使わなくても大丈夫なくらいと、親が喜んでますわ!
俺も実家に戻ってちょっとだけ乗りましたが、いやぁ〜外観も内装も予想以上に質感ありますね。普段乗ってる自分のER34GT-tよりもいいくらいで…。
もっとも当時(12〜3年前)の日産車と比較することが間違いでしょうけど。さすがにトヨタ車、そういうとこの仕上げは上手いです。
実家では、フィットHVも見に行ったそうだけど、ちゃっちくて安っぽいんで止めたとの話。
ドアミラーも大きいし(ウインカー組込まれてるせい?)、ATでもPブレーキが足踏み式じゃなくてサイドレバー式なとこもいい。
気になったのは、フットレストが標準ではなかったことくらいか?シートもセミバケ風で、ステアリングはなんと皮巻?
色は茶色っぽいシルバー(ゴールド?)って聞いてたけど、思ったよりは濃かったですが…。
悪口でもなんでもないんだけど、このスレの住人って結構雪国の人多い?
過去レス読んでいると暖気としてリモートスターター必須、シートヒーター必須、スタッドレスまで必須と
なかなか雪の降らない俺の身近では馴染みのない話が多いんだ
シートヒーターに関しては以前乗っていた自動車に標準装備されていたけど使ったこともない
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 10:08:58.59 ID:f0lXd+Rt0
>>773 北陸地方在住の俺からすると雪降らないって幸せだと思う。
雪すかしないし融雪の水や塩で錆びる事もなさそう
3〜5年に1度スタッドレスタイヤを買わなくても良いし
フィールダーハイブリッドに4wdの設定あればそれにしたい位
>>773 自分の実家や嫁の実家が雪降る所だったりする
急な帰省に備えてスタッドレスだけは履くようにしてるけどね
寒冷地仕様は実家の車に装備されてるので知ってるし使ったこともある
4WD、ガソリン専用車のフィールダーということなら理解できるけど
2WD、ハイブリッド車のフィールダーって雪国での利点ってありますか?
暖気取っているということでエンジンは稼働させているし
4WDの選択肢がないHVではかえって雪道に不向きかと…
いやいや、4WDじゃないと走れない訳じゃないと思います
でもHVの価格まで出すのなら経済的な4WDも選べますねって話
HVに乗りたい少年の心を分かってやれよ
>>778 ランニングコストまで含めると4WDが経済的とは言い切れないよ
HVは重量配分的なメリットは有るかもしれない
どの程度の雪国か知らんけど
最近の2駆は
横滑り防止装置ついてるから
昔と違うと思う。
たくさん乗る人にはそうでしょうね
年間1.5万キロを超えてしまうとコスティングポストもHVにはかないません
かくいう私も雪国在住ではないにしろ、年間5千km程度の走行距離でHV買いましたからね
自動車ユーザーの大半は自己満足というのが正論です
× 正論
○ 持論
どうでもいいよ
自分の乗りたい車に自分のゼニで乗る
>>786 えらく豪華なマフラーだけどそんなに高くないですね
工賃の方が高く付きそう
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 22:19:41.20 ID:rB2p1JOg0
>>786 23.5kgf・mって2500cc並みだな
すげーな
皆さん左足用フットレストどうしてますか?
カーペットは見つけたけど
うはw明日納車wktk、ktkr
今晩は積もるかなあ
明日スタッドレスに履き替えするんだけど
雨でしょう、天気予報は無責任だからな。
予報を外しても謝罪もないんだよ。
天気に関しては局地的な指摘でもない限り同意は得られんぜ
こっちとら年に一度雪が降るかどうかの地域
それともいつもの関東圏のゴーマニストか?関東の意見が日本の標準だと思っているのか?
日本の標準君は関西だったぞ
そうそう関電君だったなw
>>789 どうしてますか?って言うか
ウチのグレードには付いて無いから自作したっす
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 10:38:57.33 ID:MXrnbHFD0
ID:S5Qs53lI0 痛いオッサンだなw
「こちとら」ってかなり江戸っ子っぽいな
生まれは神田だよ
仕事で神戸に越して嫁子ども合わせて3人の今時家庭の28歳のパパだってんだ
とにかく明日納車でwktkだってぇの
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 12:15:27.20 ID:2gY1Nfsb0
>>799 おめでとう。その年でカローラ選ぶとかセンスがしぶいな
コレから子育て頑張るんだぞ 俺は童貞だけど
こっち、とら年に一度
まだ納車待ちだけど、なんかハイブリッドって寒そうだな。
USB毛布とか使ってる人いる?
暖かい?
>>804 通はセラミックヒーターを使う。因みに家のリーフは本当に使ってる。リーフ暖房効かないから
猫だっこ
猫タン
あたた、あたたたたかい。
あたたたためて〜
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 20:57:52.29 ID:AFjWMUl50
>>786 アクア乗りだけどこりゃ凄い
回転数ゆえパワーは無いけどトルクで見るとこんなに出てるんか
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 21:08:24.77 ID:GqI0gEHfI
SAI格好良いよね
フィールダー飽きたら買おうっと
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 21:41:55.47 ID:cwub4kEP0
俺は今も120系6MTのZエアロツアラーに乗っています。ZZE123G最高!
6MTなんだ凄いな
5MTしか運転したことがないから一度運転してみたい
6速って一般道でも結構入れるものなの?
マッタリ時は50km/hくらいで6速に入るよ
1500回転くらいかな
>>811 俺もあと3〜4年は乗りたかったけど、クラッチ踏めなくなっちゃって、急遽Sエアロツアラーに買い替えた
もうすぐひと月経つけど未だに左足の落ち着きが悪いw
タイヤも替えたばかりだったのになあ
今160系調べたけど今は6MTの設定がないね
どうせMT乗るのならば6MTが欲しい
6MTがあったカローラ系統は100、110、120
セダン、レビン、トレノ、セレス、マリノ、ワゴン、カリブといったところ
あと 210カリーナGT、231セリカSS2、アルテッツァRS200
1.6〜2.0L クラスだと、こんなとこ
今ある6MTだとはオーリスRS、86
そもそもMTの時代は終わってると言ってもいいくらい
なんせ国内での普通乗用車におけるMTは、1〜2%程度の需要
俺は、ずっとAT派だけどね
MTなんかなんくなっても無問題
カローラ系は100GTまで5MTだったよ
名前あげてるのも〜100系だから全部は知らないけどたぶん5MT
110GTから6MT
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 10:53:07.25 ID:P80bit0Wi
ほんの10年前と比べたらMTの設定ある車増えたんだけどね。
いや、減ったでしょ
昔はセドやクラウンといったセダンにもMTがあったし
今はMTを愛するジジババ御用達コンパクトカーのMTも減った
さらにスポーツクーペも今はクラッチのない疑似MTで中身はAT
一時期よりは増えたと思うよ
そりゃ20年前とかよりは減ったけど、今はオーリスや86もあるしiQなんて変わり物もある
他のメーカーも少し増やしてきてるしね
今年免許取り立てで先代アクシオMTの自分は異端児かいw
やっぱり両手両足使って運転するのは楽しい
スポーツグレードでMTが増えても
「普通の」MT車が壊滅状態じゃ減ってるように感じるなぁ @120系XのMT乗り
>>822 スポ車ならともかく普通の車でMTを選択する方がレアだから仕方ない
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 13:44:36.24 ID:P80bit0Wi
>>824 デミオとスイフトにフィット この辺は普通グレードにもMTあるやん
>>825 それでMTモデルが売れてるなら他のメーカーや車種からも出るはず
MTの方が運転は楽しいんだけど、信号の多い市街地や大渋滞に巻き込まれた時に左足が疲れて仕方ない。
そういうときは右足クラッチだ
左足でブレーキを踏む事はたまにあるけど、右足でクラッチはないわw
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 16:14:29.64 ID:P80bit0Wi
160系フィールダーにもMTあれば買ったけど無いから仕方なくcvtだわ
まぁ嫁がMT乗れないっても有るけど基本俺だけなんで‥
ホンダみたいにハイブリッドにもMT作って欲しい
MT乗ってる人って一々持論を語ったり薀蓄語ったりと面倒臭いタイプが多い気がする。
PCで言うとWindows全盛の時代にあえてMac使ってるアーティスト気取りなタイプ
MTに乗りたくて乗ってる人
ATが楽だから乗ってる人
共用する家族がATしか乗れない人
自分がAT限定でMTには乗れない人
理由なんて人それぞれだから、アーティスト気取りとか
カテゴライズする方がよっぽど面倒くさいタイプにみえる
荒れやすいネタだからこのへんでやめませぬか
頼まれもしないで語るのはどうかとは思うけど、運転が移動手段だけの人は理解しがたいかも
>>830 普通グレードにMT有るじゃん
まぁ、今はランクルとか大型四輪駆動車ですらAT車になってしまったからね
話は変わるけど新車情報の雑誌にも載っていたけど
最近はAT車のATシフトがどんどん小さくなってきてそれが流行となっている傾向があるそうな
プリウスみたいに手首だけの操作やちょっとまえのMR-2やスープラみたいにショットガン方式
さらにはメルセデスや米国車の最近に多いのがダイヤル式シフト
北欧車なんてタッチパネルシフトにまで進化している
160系は従来のスタイルでこれはこれで良かったと思う
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 18:58:15.72 ID:oZ/oPudVI
MTとか乗りたいならスポーツカーなど走りに特化した車に乗れって事か
確かにカローラごときでこだわってMT乗ってますってドヤるのも恥ずかしいよね
どうしていつも
自分=正論
と伝えたいのだろうか?それとも真性かまってちゃんなんだろうか?
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 19:05:04.96 ID:P80bit0Wi
>>836 4MTカロバン最強伝説を知らない世代か
い、いくつっすか歳…。
社用車で乗っていたカロバンでも5MTでしたわ
70が4MTだったかな
あれに2TG積んでた人がいた
>>830 公式サイトかカタログのグレード紹介をしっかり見ときな
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 20:57:18.67 ID:oZ/oPudVI
昔はどうだったかなんて知らないっての
自分が若い頃を思い出せば?
興味もないし自分に関わる事もないような昔話を
しつこくする先輩とかいなかったの?
自分がされたら嫌な事を他人にするなよ
MTなんかもはや消えゆく物なんだっつーの
カローラ以外の車種の昔話をされたらさすがに嫌だけど、カローラの話だからねぇ。
嫌ならあぼんするか華麗にスルーすりゃいいだけなのに。
自分の価値観を押し付けてる点では同類やん。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 22:11:21.91 ID:oZ/oPudVI
そうだねゴメン
ムキになってしまった
大分、痛々しい
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 22:37:02.95 ID:oZ/oPudVI
>>845 謝ってるのになんでそんな調子こいて追い打ちかけるようなレスすんの?
お前こそ無駄に荒らす原因作るかまってちゃんじゃねーかよ
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 22:45:24.81 ID:oZ/oPudVI
やっぱりスポ車でもないMT乗りって少数派だけあって変な奴多いのな
>>844 気にせんでええよ〜。
2ちゃんだし肩の力抜いて楽しくやろう^^
ただ大衆車のMT乗りは商用使用以外は変人が多いのは同意する。
連投スマソ。
>>848の最後の一行はみんなスルーしてね。思わず荒れる原因を書き込んでしまった・・・。
変人だけどw
まあ良いんじゃない
cvtの方が省燃費の今時、商用がMTってのも無意味になってるしな
当事者さんは煽り耐性なさ過ぎ
乗る人の好きな方乗れば良いということ
といつもいつも同じ結論で終了
そんなことより会社に営業に来るカローラ店の営業君から聞いたが
2月にフィールダーの新色が出るらしい
次は何色なんだろう?
まさかピン…・・・・。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 00:24:41.39 ID:STT5+p650
最近寒い都心部のHV G、エアコンで暖まるまで時間が掛かる気がします。寒い寒い
明日の午前、待ちに待った納車の日
三ヶ月近く待っていたおかげで嬉しさ倍増
HVGエアロ@愛知
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 01:36:18.17 ID:PrOJEqdo0
せめてアクアぐらい色を増やして欲しい
オレンジとか黄色とか緑とか見ていて楽しいもん
W/B 黒 10/20契約、年内最終営業日の12/27に納車決定!
1月中旬になると言われてたから嬉しいぜ!
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 05:45:02.63 ID:82HKutLKI
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 07:41:48.28 ID:f6aOdS+TO
あまちゃん仕様って無いかな‥
海に潜るの?
なんか俺もそうだけどHVの納車期間が短縮されている人増えてるみたいだね
素人だからよう分からんけど生産的なもの向上させたの?
過去レスにもあったけど納期短縮を唱えていた人がフクロ叩きにあってたけどごめんなさい
納車まであと3時間切った@愛知
ラインに乗ってから出荷までが早くなったのか?
>>856 うーん、WxB 黒 10/13契約だけど、営業に確認しても、1/20ごろ納車のままだ。
愛知は遅い?
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 12:13:53.21 ID:HmG16GrG0
>>856 俺は10月26日土曜日に契約したけど2月中頃のママだわ。
早まってる人ってなんなの?ちなみに石川県
>>863 キャンセルで繰り上がった?
ここまできたら、平成26年登録のほうが下取りでは有利だったりするのかな?
そりゃ有利ですよそんなん当たり前でしょ
年の瀬か年始かの数日違いだけど、年式としては一年新しいんだから
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 19:50:13.05 ID:qYUctbnTI
>>866 大差無いかどうか分かんないけど有利ですよ間違いなく
年式が一年新しいんだから
>>862 10/18契約で本日納車@愛知・黒Gエアロ
当初の予定は1月初旬から早くて年末ギリギリと言われていたよ
>>865 希望ナンバー発注分(難しい数字だと何度も繰り返し申請する度に1週間ずつ遅れる)、
またはディーラーに車体番号の通知が遅れていれば翌年扱い
しかし1月中下旬の納車分は11月〜12月のうちに書面が全て揃うので陸運局の届け出は先に済ませてしまう
なので年明け分は登録年=納車月とはならない場合も多いよ
これは担当の営業マンにちゃんと伝えておかないと
1月に納車になっても車検証上では12月申請になってしまう
それにしてもOPたくさん付けたので納車時の説明が長かったわ
マルチリンクナビの起動時に出るユーザー切替確認が毎回出てきてウザい
あれどうやって消すんだろ?一応初期のユーザー設定は済ませたのに消えない…。
うるせえハゲ
>>864 新しい車なら登録一年以内とかそういう見方するだろ
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 16:11:45.68 ID:HH+Xq6M00
そろそろ納車だ 出かけるか
タウンエースノアと最後のドライブだな
納車式ってスーツとか着て行った方がいいの?
貨物車なんだから作業着着ていけ
>>872 花束で殴り合いとかシャンパンファイトがあるから着替えは持っていった方がいい
納車式はちゃんとアイロンがけした綺麗な作業服を着ていけばOK。
安全靴とピカピカに磨いたヘルメットも忘れずに。
オレは食品関係だから白衣にマスクか・・・
ありがとう御座います。
初めての式なので、緊張します!
ウチは来週納車です!
陸運局の仕事納め&大安なんで、来週末になりました!
私はK察官なんで当日の服装は制服制帽だw
ここまで来たら納車を来年にしてもらって2014年式にしたほうが良さそうだ
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 20:37:45.49 ID:rApeuotvI
たった一週間の差だとしても年式で下取りに差が出るのは常識なんだから
覚えておいた方が良いよ
下取り査定が0円になる10年以上乗れば問題なし
納車というより現時点で登録されてるかどうかだな
登録済み車を来月納車されてもいいこと全くなしだから
年内納車予定でデラで登録済んじゃってるなら
自動車税ひと月分含めて年末年始おいしく乗り倒せw
納車されて二日経ったがHV初心者の俺はなるべく低加速で走り出し、
惰性の力で走ってエンジンを止める(または発電させる)こと楽しみに運転するのがマイブーム
だけどこの時期これを続けているとエアコンの温度調整をあまり高くせずにやる必要があり
車内温度が低いままで正直寒い@愛知
現在、二日間乗ってみて高速道路移動80km、下道25kmで燃費の表示は19.6km/L
夏や冬はリッター20km越えるのは難しそう
ホワイトパールかライトブルーがいいんだがどっちもハイブリッド専用色か
ガソリン車がいいんだが
>>883 厚着してエアコン切ったら、どのくらい良い数字出るかな
知りたいなあ知りたいなあ
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 14:45:41.09 ID:/JMFLyOii
デニムのシートはいいかもな
他はちょっと・・・
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 16:03:10.14 ID:2WsnExVhI
>>884 W×Bを買えばガソリン車でホワイトパールが選べる
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 18:53:36.57 ID:9n46uffoO
フィールダーハイブリッドwxb乗ってるけど、今のところ、リッター最高31,5キロ出たよ。平均リッター25キロ位は出てる。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 18:59:55.32 ID:/JMFLyOii
>>885 寒冷地仕様なら燃費にさほど影響しないよ。通常仕様ならラジエターにA4クリアファイル3枚をホッチキスで止めてガムテープで貼るなりすればいいよ すぐ暖房効くしハイブリッドならオススメ
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 19:21:04.18 ID:o/Ga/9Nu0
>>890 寒冷地仕様で燃費に影響が少ないのは 排気熱回収機でもついているため?
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 20:00:38.49 ID:/JMFLyOii
>>891 セラミックヒーターの車版とも言うべき電動ヒーターがついてるから。
通常仕様とそもそも搭載されてる物が違うの。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 00:15:22.25 ID:Uqb5H8FU0
>>889 どうすれば平均リッター25キロになるの?
気をつけて運転してるけど平均21ちょいがいいとこ・・・
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 01:32:58.01 ID:o3Hx2wgY0
>>893 継続して25kmは難しいが23〜25は維持することが出来る。
でもオカルティックな方法やから信じるかどうかはプラシボでよろ
なお、30プリウスでやってる
1.アクティブコンパスチョンブースターをエアクリ付近に貼り付ける。
2.一気に加速して目標の速度よりちょい上に達したらアクセル離して再び踏むけど
パーシャルで。するとモーター走行に切り替わる 水温冷えてたりエアコン付けてるとエンジンかかるから注意
3.後付けクルーズコントロール装置を取り付ける。目標速度に達したらクルコンonにして
後は2を実行するだけ。理由は分からんが60kmでもモーター走行で500m〜1kmとか走れる
1番いいのは車重が軽い状態で走る 電装品を極力使用しない 原則はB多用して
バッテリー充電してモーター走行で距離稼ぐ
HVの走りが速いとかの意味とは別の意味合いで気持ちいい
惰性力がハンパないです
初速で40km/hほどに加速させるとその後アクセルから足を話し
そのままの勢いがエンジン、モーター共に使用せずともしばらく続く
もちろん平地や下りでの話だけど、面白いくらいそのままの勢いが継続する
燃費、燃費うるせえな
燃費気にするなら車なんか乗るな
乗らなければガソリン減らねえんだよ
…と前モデルオーナーが話題について行けずご立腹のご様子
>>896 こういう奴って車板にちょくちょく出てくるけど
考えが古くせーよな
梅
梅
梅
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 08:07:00.01 ID:dNCBk8ku0
梅
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 08:12:03.13 ID:dNCBk8ku0
梅
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 08:16:05.51 ID:dNCBk8ku0
梅
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 08:30:33.05 ID:dNCBk8ku0
梅
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 08:35:09.05 ID:dNCBk8ku0
梅
梅
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 09:25:55.61 ID:dNCBk8ku0
梅
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 09:27:28.10 ID:dNCBk8ku0
梅
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 09:28:39.08 ID:dNCBk8ku0
運転
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 09:32:40.32 ID:dNCBk8ku0
梅
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 09:35:47.41 ID:dNCBk8ku0
梅
埋めるの早いよ
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 10:01:00.52 ID:dNCBk8ku0
梅
>>905 俺(@名古屋)も何だけど、岐阜へよく出かけるって話を営業マンとしていたら
大して高くないこととやっといてそんはないですよってことで寒冷地仕様にした
ワイパーゴムの強化とエンジンの始動部品関係、それと一部ハーネスが改良されただけらしい
特に実感はないです
必須オプションとして知り合いから聞いた話では
応急タイヤセットは10500円くらいなら絶対付けておいた方が良いとのこと
特にアルミホイールへ変更している人は”いざ”という時に後悔するんだってさ
応急処置のスプレー缶で修復するのは確かに有効らしいが
ホイールの中がゴム樹脂と油脂の薬品でぐちゃぐちゃに固まり
パンク修理ができなくなったり、最悪の場合タイヤ交換でホイールが使えない場合も出てくるとのこと
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 10:50:43.48 ID:dNCBk8ku0
梅
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 10:52:59.18 ID:RVHB3JIo0
VICSビーコンて付けた方がいい?
渋滞を回避するルートが検索されるからお勧めって言われたんだけど
wxbでスマートナビでつ
>>890 「さほど」とかそういうのはいらない、乗ってる人の実測が知りたいね。
>>919 渋滞状況や都心部での有料駐車場の空状況がわかるので重宝してます
あと事故情報や道路催事も拾うのでナビで走行していたりすると進路を迂回コースへ変更してくれたりします
>>919 「この先3km、街路樹伐採作業のため車線規制」とか、規制情報が得られるのは便利
確かに重宝するからオススメ
得られる情報が多いにこしたことはないよね
渋滞は到達する頃には解消されてたりするから、自分の利用する範囲ではあまり役立っ
てないなあ
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 11:15:58.22 ID:cshFD+rA0
>>916 俺も買った車屋(ディラ−ではない)にキツく言われた
パンク補修材で直すと、そのタイヤは交換
また補修失敗した場合レッカ−移動しかなくなる
1万のスペアを入れておいた方が結局安くつく
今は車内スペ−ス確保の為、スペアも積めない車あるのと
緩和規制の為応急セットでも良くなったみたい
デイラ−で買う人は気をつけて説明受けてよ
ただが1万のために後悔しないように
梅
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 11:16:53.53 ID:dNCBk8ku0
梅
梅
梅
カローラは都内で売れないの?
全然見かけないのですが
>>920 お前は少しググる事を覚えた方がいい
ラジエターにダンボールとか昔からある 水温下がりにくくなるから
エンジン始動回数も少なくなる HVなら凄く有効
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 12:09:02.52 ID:dNCBk8ku0
梅
梅
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 12:19:35.35 ID:dNCBk8ku0
梅
梅
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 12:21:36.52 ID:dNCBk8ku0
梅
梅
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 12:27:04.98 ID:dNCBk8ku0
梅
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 13:10:50.44 ID:dNCBk8ku0
梅
梅
梅
梅
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 13:14:32.15 ID:dNCBk8ku0
梅
梅
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 13:17:29.30 ID:dNCBk8ku0
梅
梅
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 13:20:13.97 ID:dNCBk8ku0
梅
梅
いきなりキチガイが発狂してるけど、お前らなんか気に障るようなこと言ったのか?
梅
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 13:38:34.32 ID:dNCBk8ku0
梅
梅
>>923 俺はディーラーでは必要ないって言われたよ。
最近はめったにパンクしないのと、
任意保険にはほとんどに無料のロードサービスがついてるから
パンクのときは修理キットを使わずにロードサービスを呼んでくださいってさ。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 13:45:05.54 ID:5CJom0jq0
ヒャッハー!納車2日目で前バンパーの底部を縁石でコスってやったぜ!!
車高が低くなったの忘れてたぜ!
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 13:45:07.51 ID:JfLZ6ah70
梅
NGが捗るなw
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 13:46:07.29 ID:dNCBk8ku0
梅
梅
梅
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 13:47:47.34 ID:dNCBk8ku0
梅
顔もIDも真っ赤やな。
我に返ったとき空しくならんのかね
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 13:49:15.58 ID:dNCBk8ku0
梅
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 13:49:25.52 ID:onjHa/Tbi
梅
梅
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 13:50:48.41 ID:dNCBk8ku0
梅
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 13:51:04.80 ID:aj1rJ3mk0
梅
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 13:51:36.63 ID:aj1rJ3mk0
梅
つうか朝の7時からずっと粘着してんのかよ…キメエ
梅
梅
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 13:53:42.20 ID:dNCBk8ku0
梅
梅
梅
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 13:55:13.57 ID:dNCBk8ku0
梅
梅
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 13:56:23.57 ID:dNCBk8ku0
梅
うめ
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 13:56:55.67 ID:dNCBk8ku0
瓜
梅
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 13:58:27.74 ID:dNCBk8ku0
西瓜
梅
梅
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 14:00:29.07 ID:dNCBk8ku0
南瓜
梅
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 14:01:23.06 ID:dNCBk8ku0
梅
梅
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 14:02:13.40 ID:onjHa/Tbi
梅
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 14:02:40.72 ID:dNCBk8ku0
梅
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 14:02:56.94 ID:onjHa/Tbi
梅
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 14:03:21.10 ID:dNCBk8ku0
梅
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 14:03:40.35 ID:onjHa/Tbi
梅
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 14:04:15.31 ID:dNCBk8ku0
うー
梅
梅
梅
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 14:06:47.65 ID:dNCBk8ku0
うゎ
梅
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 14:07:32.36 ID:dNCBk8ku0
う
サニーマイラブ
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 14:08:05.63 ID:dNCBk8ku0
う
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 14:09:00.56 ID:dNCBk8ku0
イエス マイ ラブ
よし
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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