1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
TOYOTAは、ハリアーをフルモデルチェンジし、全国のトヨペット店を通じて12月2日に発売する。
ハリアーは、1997年の初代モデル発売以来、「高級クロスオーバーSUV」として新ジャンルを開拓するとともに、プリクラッシュセーフティシステムの世界初導入などの先進性でハリアー独自のブランドイメージを築いてきた。
国内専用車として開発した新型ハリアーは、歴代モデルが培ってきた高級クロスオーバーSUVのパイオニアに対する高い期待に応えるべく、「高級・進化・新規」の3点をキーワードとして開発を進めた。
具体的には、ハリアー独自のデザイン要素を取り入れて進化させたスタイリングや、高級感ある洗練されたインテリアデザインを採用。
また、高級車にふさわしい静粛性を実現したほか、サスペンションの改良により上質な乗り味と高い操縦安定性を両立。
さらに、最新の安全装備・快適装備の積極的な採用で、ハリアーならではの先進性を具現化した。
前スレ
【TOYOTA】新型ハリアー10【ハイブリッド】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1384009509/-100 【TOYOTA】新型ハリアー納車待ちPart1【HARRIER】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1383487868/
乙!
いちおつ!
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 22:50:03.07 ID:DGjeSFU+0
もつかれ!
スマートキーのエンブレムはトヨタのマークじゃ無くて、ハリアーのエンブレムにしてほしかったなあ。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 22:53:17.24 ID:OFG0zQwUI
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 22:55:18.43 ID:FbcCvitfi
25歳だけどハリアーは贅沢かなぁ、
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 22:55:30.51 ID:UAm0NU/u0
インテリアの天井って何色ですか?
2000ccでCVT前輪駆動が2,720,000円から
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 23:07:21.71 ID:pPVkuAf80
新型ハリアーみたが、フロント、グリルあた、微妙じゃなかった??
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 23:07:54.00 ID:pPVkuAf80
実車みた人、感想宜しく
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 23:11:53.57 ID:bj5npWGO0
大学生で新型ハリアーハイブリッド買ってもらうねんけど
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 23:17:18.57 ID:blYHFZqtO
実車って池袋のなんとかで見れますよって言われたけどどこだっけ?
明日見てこようかな?
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 23:19:30.41 ID:UAm0NU/u0
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 23:19:48.50 ID:PaOIps4YI
何気にナンバー灯までレクサスみたいにLED
なのは嬉しかった。
これも地味だけどトヨタ車初かw
劣化ハリアーときいて
やっぱりレクサス意識しちゃうんだね…
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 23:37:43.47 ID:ALuA7uPtI
意識するかぁ?
全く別物じゃない?
客層も違うし
パノラミックビューシステムはプレアドにしかつかないのですか?
いつかグリルを替えようと思いプレミアムを選ぼうと考えていましたが、パノラミックビューシステムが使えないのならやっぱりプレアドにするべきかー
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 23:43:20.64 ID:TLx5opmo0
直4って_| ̄|○
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 23:46:23.04 ID:E3oOQ7PW0
今回もシナ製エンジン?
トヨタはホントにハリアーって名前を失墜させたな。
いっそ廃盤にして全く新しい車として今回のを出して欲しかった。
V6 3.5がない時点で劣化と見られても仕方ない。
20代にはいいだろうが。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 00:18:38.97 ID:9pe8AfQzi
白と新色で悩む
白だとグリル目立つよな!2トーンになってさ
新色だとグリルと同色に近いしさ
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 00:27:51.91 ID:zOU0hxjy0
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 00:30:28.17 ID:9pe8AfQzi
白と新色で悩む
白だとグリル目立つよな!2トーンになってさ
新色だとグリルと同色に近いしさ
リアスポイラー同色にしてきた
>>26 黒のはいてるホイールが17インチのアルミなんだろうけどこれはそのままはけないなぁ
あと白がのっぺり顔な印象
俺も早く実車見たいわ、すげー羨ましい
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 00:59:38.36 ID:ZZxzPxwL0
>>26 サンクス
ハイブリ黒プレミアムで正解やったな
オプション悩んでいたが決めた
純正エアロ、メッキグリル、ロアグリルにするわ
結局、プレアドと金額かわらんくなるか、超えると思っていたが想定内
安全性能より見た目重視
安心して納車まで待てる
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 01:01:49.53 ID:qL8STsPU0
>>12 俺、高3免許取ったら買ってもらえるよ。他かが400だって。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 01:06:19.78 ID:jP8XaHvp0
11月1日に妻用のガソリン2Lエレガンス、サンルーフ付きでキャッシュ一括契約しました。
12月末に納車。
うわー、ホイールベース短かっ!顔だけが走ってるーみたいな。
ホントに中身RAV4だわ、ピッチングはげしそうだから、むしろ低パワーでないと、
妻がぶんまわしてひっくり返るよ。下取りが妻のRXー8だし。
FF直4で2Lには心底笑える。まんま昔のビスタ、カムリ。
前に乗ってた3.5L、254psのクロカンとほとんど同額なんて意味わかんない。
でもさ、なんちゃってでいいよ今さら。
ハリアーは初代からlook車コンセプトはブレないな。
街乗りサードカーにするわ。
>>12 俺免許取り立ての18だけど好きなの買いなさいって
親には感謝してるわ
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 01:09:13.65 ID:ZZxzPxwL0
>>:32
何が言いたいのか分からん
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 01:09:16.30 ID:x/zL1uMyO
>>26 おお!!やっぱ黒に横グリルが高級感あって良いね。
ロアグリルもマッチしてる。
やっぱ、こういうグリルの方が今までのハリアーらしい高級感あって似合うなぁ。
もちろん、高級車ではないのは百も承知だw
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 01:21:19.88 ID:5LVdSE/b0
プレミアムアドバンスって17インチねーのかよ
18は替える時高いからいらないよ
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 01:27:25.31 ID:jP8XaHvp0
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 01:34:11.32 ID:e8utVzQD0
外観と比べて、室内は狭くなってるね。
初代
全長×全幅×全高 4575×1815×1665mm
室内長×室内幅×室内高 1985×1500×1205mm
先代
全長×全幅×全高 4755×1890×1660mm
室内長×室内幅×室内高 1990×1500×1210mm
三代目
全長×全幅×全高 4720×1835×1690mm
室内長×室内幅×室内高 1965×1480×1220mm
アムラックスでゴルフバックを借りてトランクに入れてみたが、横置きで
幅ギリギリ。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 01:34:14.86 ID:zOU0hxjy0
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 01:54:24.75 ID:L1Uc2b7Ci
下手
>>40 オーバーハングの方がスタイリッシュ。
ホイールベースやはり長い方が安定性あるけど、
新型でも許せる範囲。気にならん!
>>36 カタログに載ってる見た目と見比べるとアルミの方だわ
どのグレードにするかも決めてないけど、エレガンスにするなら確実にホイール変える
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 04:26:08.16 ID:XvrCMC0U0
46 :
2222:2013/11/15(金) 04:32:10.55 ID:MqQFIEz4i
色はブラック(202)かブラックパール(220)とどっちがいいですかね?
あと、実際見た方内装はボルドーとブラックどっちがよかったですか?
>>38 俺自体w
>>32といい日本語が不自由過ぎだろw
そんなアホでもハリアーを一括で買えるんだから羨ましい
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 06:27:29.41 ID:LDyJz1JY0
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 07:23:55.48 ID:5LJ1KXkOI
RXとNXに並ばれた時の屈辱感、分かります。
リモートスタート付けるとバッテリーの持ちってそんなに悪くなるの?
ブラックパールにすればよかったー
全然ムラサキにみえなかった…
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 08:15:27.06 ID:MUihrmmF0
>>49 どんな屈辱感わかるの?
ハリアー買うけどそんなこと一切ないけど。
RXはかっこいいしさらにもう一段上の車格と理解してるんだけど。
買えないんだろ?買える人がうらやましいんだろ?
買う人以前の問題で買えない奴が買わないヘタレな言い訳だろ?
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 08:22:02.78 ID:lTeTS+jr0
最早RXとは別の車だろ
先代までは兄弟のような関係だったけど、新型は親戚ぐらい離れたよ
それにハリアーに400万以上出している人はレクサスも買えるわけだから
それだけ魅力的な車になったってことだ
8月年次改良後のRXFスポ乗りだが、
対向してきたハリアー及びヴァンガードの運転手、8〜9割はこっち見ない。
中には本当にRXに興味ない人もいるんだろうけど、
大多数は興味ない「フリ」して見ないようにしてる感ありありですね。
精神異常者なんか相手にせず
とっととNGにぶっこんどけw
結局RX乗りの方が意識してるってことか?
昨日、銀座のソニービルの前に展示してあったぞ
RX乗りの気にし方が異常ですな
新型ハリアーの方が燃費がかなりいいことが気に入らんのかね
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 08:42:51.52 ID:lTeTS+jr0
>>55 精神病院の隔離病棟でもネットできるんだへ―
自称レクサスオーナーさん入りました〜
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 08:49:02.77 ID:yAjpFcaM0
rx納車待ちです
ハリアーの新車買うならちょっとがんばってrxの方がお得かなと思ってそっちにしましたが
みなさんなぜハリアー??
やっぱりかぶることがないから?
内装サービスははるかにレクサスだと思う
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 08:49:16.11 ID:lTeTS+jr0
まぁハリアーもRXも、より高級な車に乗っている人から見たらただのどんぐりの背比べなのだがねw
ただ、車がヒエラルキー社会である以上、こういった意地の悪い人間が出てくるのは仕方がない
我々ハリアー乗りだって、RAV4とすれ違ったら、優越感というか無意識に下に見てしまう傾向はあると思うから
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 09:10:29.17 ID:RCrBl46Ni
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 09:17:20.41 ID:iv81nFlSi
お前らプリクラッシュグリルどう思う?
あの埋め込まれてるグリル?
兄 rx
弟 nx
1番下の弟 ハリアー
赤ん坊 rav4
近所のクソガキ ヴァンガード
位置付けはこんな感じかね
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 09:27:41.19 ID:lTeTS+jr0
クラウン=RX
マークU=NX
チェイサー=ハリアー
クレスタ=RAV4
カローラ=ヴァンガード
だろ
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 09:31:44.78 ID:ZkCv9oLM0
新型ハリアー
LEDヘッドライトなのにまさかのヘッドランプクリーナー無し???
俺の見間違え?
EUに輸出してないからなのかな?
LEDライトでも新型プラド、プリウス、SAIとかはあるのに・・・・・
トヨタに幻滅。以上寒冷地からの不平不満でした。
RXよりハリアーの方がカッコいいと思ってハリアーなんだけど?
RXが買えれば好きでもない車買わなきゃダメなのか?
確かに自分が悔しいんじゃなくて、RX乗りが下に見てるかも?って思う事は無くもないけど、それでもハリアーがいいんだよ!
ほっとけよ!
車を買い替えて悔しくて荒らしてる人はいるだろうな
ヴァンガード先輩とか
しかしV6 3.5Lなくしたのが悔やまれる
直4 2.5Lってなんだか寂しいなぁ、ハイブリッドって乗ったことないんだけどトルクはいいのかな?
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 09:45:08.32 ID:ho4G86wlO
>68>69
ヴァンガードの扱い酷過ぎ(笑)
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 09:46:52.91 ID:K0vagfGe0
RX450乗ってるけど
SUV大好きでこのスレいつも見てる
アホな所有者はどこにでもいるので放置
RXはGS LSから下に見られまくりだし、レクサスもBMW MBからカス呼ばわりだから
好きな車に乗るのが一番だよ
正直このスレの盛り上がりかたが羨ましい
納車されるまでのワクワクはどんな車種でも一緒なので、また味わいたいね
置くだけ充電とか欲しい
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 10:07:16.34 ID:8OGUApcg0
俺もママに新型ハリアーおねだりしたら「しょうがないな〜そのかわり一番良いやつよ」ってさ、俺50歳。
ありがとう嫁さん頑張って仕事しま〜す。。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 10:24:18.46 ID:UwywAxIOO
前から見ても横から見ても…
何回みても…
内装は良いが…
格好悪いな
期待してたのに残念…
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 10:30:00.96 ID:8OGUApcg0
開発デザイナーは俺が造ったてのを残したいからどこかアンバランスに造るんだ。
売れて街中を走る、トヨタの歴史に残るんだぜ。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 10:30:55.95 ID:MUihrmmF0
>>79 買えない人決定
このスレから出ていけ
キープコンセプトだと保守的
デザイン改革したらかっこ悪い。
お前らの意見はトヨタ上層部ははなっからわかってるぞ。
まあハリアースレから出ていけ。
本当は買えないからひがんでるんだろ?
じゃなきゃわざわざ書き込む必要はないだろ。
心のうちにためとけよ。
とりあえず出ていけ。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 10:34:07.43 ID:RCrBl46Ni
>>75 置くだけ充電
iphone5sで使えるかなー
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 10:35:57.79 ID:RCrBl46Ni
対応してるガワが出てくれればなー
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 10:40:42.55 ID:tdxEWVY0i
>>82 置くだけ充電まぢくそだよ
今日本でdocomoの数機種のみ対応
たしか、Fとかだったような。。
iPhoneは死んでもそんな無駄な機能は付けない
よくあんなの付けるねトヨタも
まぁうまいこと商談がいったのかな
物置になってホコリがたまって終わりだね
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 10:42:48.80 ID:yu37mkc9i
買えない者って、意外
に書き込みしないもんだよ
ハリアーより上の車種かライバル車種の奴が書いてる
買えないんじゃなくて、現在乗ってる自分の車をハリアーよりお気に入りしたいだけ
ハリアーを腐すことによって満足感を得るのが目的。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 10:51:51.24 ID:BrOM9aw/0
ホワイトとですが、現行ハリアー・RXのホワイトパールと同じようカラーでしょうか?
エクステリア・インテリアの色で悩んでいます
本革でなく、高級感を出そうと思ってるのですが、黒・黒、白・黒、白・アイボリーが候補です。
シートカバーを検討中です
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 10:58:20.17 ID:MUihrmmF0
>>85 一理あるけど買えない奴は書き込みするよ。
じゃなきゃこんなにスレが盛り上がらないし
アンチがわかない。異常なスピードで書き込みあるし
買った人が意外に書き込みすくねーんじゃねーの
それに満足してるから。
ハリアー買うけど他の車バカにする気ないぜ。
むしろ同じトヨタだと認めあうし。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 11:01:08.45 ID:llqJnDrDi
色悩むよね〜
ブラックパールクリスタルシャイン生観戦した人、ぶっちゃけどう?
正面(グリルとの絡み)からの見栄えが気になるから教えて!
>>85 つまり精神病なんだろ。
いいからNGぶっこんどけw
>>86 30系は062で新型は070だったと思うから違うかと
あとRXに関しては塗装の工程が違うから同じ雰囲気は同じ型番でも無理かと
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 11:18:45.02 ID:RCrBl46Ni
>>84 まー、そうかもね。いらないんだけどあるから使おうと思ってしまう。
>>55 君は第二の「神のGTO」を目指しているのか?
乗ってると言えば証拠写真と言われるから
納車待ちと言う自称レクサスオーナー
8月年次改良後のRXFスポ乗りだが、
対向してきたハリアー及びヴァンガードの運転手、8〜9割はこっち見ない。
中には本当にRXに興味ない人もいるんだろうけど、
大多数は興味ない「フリ」して見ないようにしてる感ありありですね。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 11:48:27.83 ID:lTeTS+jr0
プレアド以外の皆さんはあのミラーの耳たぶについてどうお考えですか?
他の車より耳たぶが目立ちすぎると思うんです
1.気にならない
2.気になるが見て見ぬふり
3.見るたびに気になってしょうがない
4.逆にアリだと思っている
どれでしょうか?
>>94 RXでドヤ顔されてもねぇ
つかスレチだから消えていただけません?
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 12:00:58.79 ID:BrOM9aw/0
>>95 耳たぶかなり気になります
MOPナビにすると、はずす事できるのでしょうか?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 12:07:52.04 ID:lTeTS+jr0
>>97 MOPナビをつけると外せるそうです
そうなると結局プレアドを選んだ方がお得になるような気がします
後プレアド選ぶとエンブレム部分が張り付けたようになるし、グリル下にカメラが付いたりしてちょっと変になる気もします
>>94 コピペにまじレスもあれだが
うわ〜やっぱrxださいなー
デザインよければrxにすんのになー
ホントださいわーrx‥
ってガン見しちゃう俺もいます
買えない奴の遠吠え?
どう受け取ってもらっても構いません
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 12:12:08.47 ID:tdxEWVY0i
>>95 耳たぶ気になりますが、プレアド以外は付きます
プレミアム、MOPナビつけてもつきます
ただ、自分はグリルをどうしてもメッキにしたいので、耳たぶは気にしないようにしてます
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 12:17:18.26 ID:lTeTS+jr0
>>100 やはりプレアドオンリーでしたか…
ということは耳たぶのついてないのは最上級グレードとしての差別化のためなのでしょうかね
それでも耳たぶ取るために+70マンはきついですねー
>>98 バックガイドモニターつくから外れるってもんじゃなくね?
プレアドに耳たぶつかないのはパノラミックあるからだろうし
nexus7 持ち運ぶから置くだけ充電はありがたいけど、5インチ?ぐらいの溝しかないけど充電できるのかな…?
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 12:21:41.88 ID:OKeNTwSZ0
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 12:22:38.88 ID:OKeNTwSZ0
訂正
おっさん好みだと思います。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 12:39:44.01 ID:La7xYo9Ui
都内で新型ハリアー(内装ボルドー)を展示してる場所を知っている方がいれば教えてください。
ちなみにメガウェブに展示されている車は内装黒だそうです。
嫁がジューク乗ってるんだが
耳たぶあるのに最近気がついたw
言われなけ気がつかないもんだな
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 12:51:51.12 ID:vVgbPQhdI
いま、銀座ソニースクエアで見てきた。色は新色でハイブリッド、本革で内装は黒
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 12:54:14.44 ID:vVgbPQhdI
ちなみに、ルーフは装着。感想はまぁこんなもんかってと感じ。とくに
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 12:55:21.11 ID:vVgbPQhdI
よくも悪くも、実車はみるべき
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 13:01:09.05 ID:fHrxSDUcI
>>106 アムラックス東京に白のハイブリッドプレミアムがあるよ。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 13:02:02.18 ID:fHrxSDUcI
ごめん
内装は黒だったわ。アムラックス
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 13:05:58.22 ID:rA6Tp0q0I
て、ことは都内はいまのところ、内装は黒のみ。
>>106 昨日メガウェブ行ったけど、2台横並びにあって、内装はボルドーもあったよ!
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 13:21:54.37 ID:jh+6pZlh0
そう言えば、トヨタからカタログ届いたか?
予約開始初期段階で発送予約したにもかかわらず、
注意書で、発表には間に合わないとあったが発表後2日経っても
届かないって予約した意味あるのか?
日産スカイラインは、通常請求でも2日で届いたけど。
ここもいずれはガソハリとハリハイわけないとな。
今回のガソハリのスペック見る限り荒れまくるだろうから。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 13:22:55.34 ID:BrOM9aw/0
今回のシートは、座面と背もたれの中心のみ布でその他はレザーと考えていいでしょうか?
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 13:24:00.11 ID:rA6Tp0q0I
昨日の朝きたよ。メガウェブはハイブリッドとレギュラー1台ずつ。
HVエレガンス黒、MOPナビ、パワーバックドア、ムーンルーフ、黒ファブリック、ボルドー、黒木目シフト
ガソリンプレミアムシルバー、MOPナビ、本革シート、内装ブラック、茶木目シフト
これがメガウェブ。ちなみに、来週の水曜日〜金曜日まで、HV、ガソリン共に試乗可。事前予約したほうが良い。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 13:27:41.83 ID:llqJnDrDi
>>98 そうなんだよな〜 プレアドにすればハリアーエンブレムが貼り付けたような埋め込まれるタイプだからカッコ悪くなるよね。
だからプレミアムにした!
あれ、どうにかならないのかな。 プリクラッシュセーフティグリルはスッキリしないよな
修理しました的な
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 13:37:54.29 ID:GZOM6EqF0
運転席右のカップホルダーが無くなったのが
地味に痛いな
あれエアコン当るから、ドリンク冷やせるし温めれるし
かなり良かったんだが
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 13:42:41.16 ID:lTeTS+jr0
内装は天上からピラーまで珍しく黒一色だからシート地に黒を選ぶとインテリアが暗くなりすぎる気がするなぁ
ハリアー乗りがRXを見たときに考えること
高い車だし乗り心地良いのかな
どうなんだろ
だけど不細工なデザインだなぁ
もったいないなぁ
って考えてます
特に現行初期型の顔といったらもう
それは酷いものだったと思った人も多いはず
スピンドルグリルになって大分見られる様にはなったが
いかんせんプロポーションが間延びしている
新型ハリアーのテイストで旧来のプロポーションで出してくれたらレクサスでもトヨペットでもどっちでもいいや
ETCビルトインタイプってどこにつくんだ?
グローブボックス右上辺り
アムラックスとメガウェブで展示されるのはいつまでですか?
内装ベージュいいじゃん
car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/623/530/html/34.jpg.html
MOPナビ触ってきたけど、なかなか反応良くて使いやすいかも!
ちなみになんかデカイなぁと思ってたら8インチだったよ。
後は白真珠見てエアロセット止めるか検討だ!リアスポイラーは白のままだね。
ホムペからハリアーアプリをダウンロードした?
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 14:04:40.00 ID:FdPwwIkAI
シートベージュの内装黒が意外といい。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 14:15:16.03 ID:lTeTS+jr0
>>133 写真の加工精度はアレとしてバランス的にはシックリくるね。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 14:41:06.98 ID:BrOM9aw/0
メッキグリル検討中の方は、ロアグリルシルバー塗装されますか?
最近はFRコンプレックスこじらせた車が多すぎるから新型ハリアーのオーバーハングはデザインとして有り。
というか最近のSUVはどれもサイドビューが似すぎで窓枠の形で辛うじて個性出してるような車が多い
ラブ4のガワだけ替えたぼったくり車種だろ?上質だの高級だの謳っとけば馬鹿がホイホイお買い上げw
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 14:57:55.73 ID:ocUcz1CIi
ホイールベースがなあ・・・
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 15:00:30.80 ID:5LJ1KXkOI
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 15:17:34.54 ID:lTeTS+jr0
>>135 ロアグリルを塗装するとグリルとの一体感が出ていいよ
グリルを横バーに変えるならありだと思う
結局オーディオ諸々つけるかとなるとプレアド一択になってしまいそう
ガソリン車の非力さが目立つな〜、カタログスペックだけでみて絶対こらあかんって思う
ハイブリッドだとシステム出力でそこそこ…って感じだな
価格はエンジン性能だけ見るとやはり割高
早く実車見てみたい
>>137 レクサスもそうだがこいつも今流行りのダースベーダー。
こんなダースベーダーなら北米ラブ四の方がよっぽどマシだよ。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 15:23:53.15 ID:Rsm7PR2Q0
HVはおおまか400〜500万する訳で
これってクラウンアスリートとたいして価格変わらんよな
と言う事は内装の高級感だけでなく
乗り心地、静粛性なんかもクラウン同等なんだろうな?
これで乗り心地とかヴァンガードレベルだったらぼったくりだぞ!
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 15:24:02.14 ID:lTeTS+jr0
>>137 否、必ずしもぼったくりとは言い難い
ベースは確かにRAV4だが全く別物のデザインだし細かな遮音性等にもかなり配慮して作られている
特にガソリンモデルはエンジンさえ気にしなければお買い得
内装はクラウン以上(個人的な感想)だし、300万程度であの内装が手に入れられるのは価値があると思う
HVの割高感は否定できないが旧型に比べればかなり安い
ガソリンの馬力についてはそんなに気にする程でもないと思うよ
同じエンジン積んでるノアより軽いんだし
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 15:27:58.17 ID:lTeTS+jr0
>>143 心配するな
道路の凸凹に合わせて車体を常にフラットに保つ機能が付いていて、乗り心地はクラウン級だ
ドアの厚みもクラウン級だし静粛性も高い
開発者も分かりやすい高級車を目指して作ったと語っているし、多くの人が満足できると思う
それでも不満ならもっと稼いでレクサスかドイツ車に乗ればいいだけのこと
まずは12月2日以降にガソが出回るのでそれからDOPを検討するか。
納車まで2ヶ月あるのでそうしよう。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 15:44:07.72 ID:Fah2AUd/I
プレアドだからグリル変えれないんだけど
ロアグリルだけでも交換は変かな?
新色です。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 15:45:41.42 ID:h2f3tNFKi
前の型のハリアーでも、Lパッケージが一番売れ筋じゃなかったか?
たいていどんな車でも、
下から二番目のグレードが一番妥当な金額
御三家もレクサスもこの車格に近いSUV全部試乗したけど、内装は新型ハリアーの方がいいよ。
レンジローバーだけは別格だけど、コスパ考えたらハリアーは結構いい。
>>148 公式サイトの3Dシミュレーションで付けてみたけど結構いいんじゃないかな
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 16:03:46.67 ID:8OGUApcg0
>>149 最近の中古車屋のHPを見てると、Sパッケージが多いように思う。
査定アップは本革シート+サンルーフ+純正マルチ(日本地図)=海外での三種の神器らしい。
>>149 ただプレミアにDOPを選んでいくと
プレアドでいいやってなってしまうんだ
自分みたいな人も多いはず
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 16:29:34.17 ID:OhKVsknxi
福岡だけどディーラーに展示車くるのは12/21みたいですが、試乗もできるのかな?
発売開始からえらい遅いような気がするがこんなもんかな?
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 16:31:13.34 ID:5jhK2lRxi
>>148 たしか一昨日の佐藤浩市が居たハリアー発表会にあったブラックパールクリスタルシャインってロアグリルをシルバーに、変えてなかった?
グリルはプラのまんまだったけどよかった気がする
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 16:46:43.57 ID:RCrBl46Ni
>>155 店頭発表会が21から23なのでそれのことですね。
3.5あったら買ったと思う先代3.5乗り
どうせ買えない奴の僻みだろと言われるのだろうが
トヨタのホームページからアンドロイド用またはiOS用のアプリを落とすと
新型ハリアーの各の360度ビューが見られるな。(上かra
らも)
スクリーンショットうまく取れなかったので貼らないけど、リアウイングの黒が白ボディでどんな感じかとか、よくわかる。
ハリアーアプリのハリアーカメラって誰得なんだ?
>>158 いやわかるよ
先代乗りではないが、ハイブリッドを実際試乗してみてどうするかだな…
ガソリンモデルは一切検討に入れない
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 17:11:44.23 ID:lTeTS+jr0
>>156 発表会に出す車はノーマルだから違うよ
照明の加減でそう見えただけ
シルバーだともっと白っぽく見えるからね
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 17:16:01.54 ID:v9UCSgM70
たとえHVハリアーに乗っていても耳たぶ付いてるとカッコ悪いよ。
隣にガソリンのプレアドが来たら惨めな気分になる。
HVのエレガンス辞めようかな・・・・。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 17:16:15.70 ID:lTeTS+jr0
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 17:28:09.63 ID:XdtnT3VpI
>>151 その手がありましたか。
3Dで自分も確認してみます。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 17:28:23.67 ID:OZN87Yi70
リアスポイラーがグレード関係無く黒とは残念だな。
ダーク系ならまだいいけど、パールホワイトだったら色合わせた方がカッコイイよな。
>>165 まあDOPだから現物確認してから注文しても良いと思う
あと、エアロセット付けて見たらかっこ良くて欲しくなっちゃったぜw
ミッドランド行ってきた
展示はガソリンエレガンス4WD
ホワイトパール
内装はベージュ
今まで言われてたとおり後席は結構狭く感じた、その分ラゲッジを広く取ってるかな
ゴルフバッグを縦置きはギリギリか無理そう
17インチホイールの見た目はカタログよりも悪くないと思った、並べてみないとわからないけど
MOPナビのツライチ感はさすが
電源入れてないから操作感はわからず
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 17:39:16.99 ID:lTeTS+jr0
エアロつけたらSUVなのにフロントスポイラーをこすりそうで怖いわ
コンビニの車止めとか危険
>>170 やっぱそうなるかな<当たりそう
>>168 フロント・リアの黒い部分は無塗装樹脂だよね?
>>171 すみません、時間がなかったのでそこまで詳細に見れませんでした
駄レポで申し訳ない
来月に車引き渡すから3ヶ月近くは嫁のアクア一台になる
納車される頃には広く感じるんだろうなw
今までのハリアー、RX=カムリベースのロングホイールベース
新型ハリアー=カローラ、RAV4ベースのショートホイールベース
ってことでおk?
マイチェンでCVTから6ATへ
パノラマビューモニター最上級モデルだけかよ‥‥OPで付けさせてくれよぉ
メッキグリルがいいから買うならハイブリッドプレミアムだな
2回目の実写確認したらなんか車体がデカく見えた!今日は室内だったからかなぁ…何かボンネット廻りが大きく見えたから有かもと思えて来た!
自分はホワイトにしたけど、ロアグリルの下の張り出した顎、ブラック塗装か、ブラックマットシート貼ってちょいワル顔にしてみようかと模索中!
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 18:48:09.02 ID:533s2CPHi
ハイブリッドはエスティマね走りに近いんかなぁ
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 18:49:48.52 ID:BrOM9aw/0
プレミアムかエレガンス検討中なのですが、MOPナビとDOPナビの違いを教えてください。
今日ディラーに行ったら、画面の大きさの違い・サウンドの違い・パノラマの違いだけですと言われたのですが、そーなのでしょうか?
>>180 あとはMOPナビだと車のユーザーカスタマイズ出来るね
ホムペのハリアー取説P406
>>179 アルファードハイブリッドに試乗させてもらったけど、
同じような感じなら物足りないかもしれません。
先代乗り、比較レポよろしく
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 19:06:27.94 ID:h2f3tNFKi
ハリアーのカタログって、トヨペットでしか貰えないの?
>>175 >マイチェンでCVTから6ATへ
ない。つーか、基本アンダーパワー車だからCVTの方が乗りやすい。
同じエンジンとCVTのアベンシスワゴンも、先代2.4L5ATより
現行2L/CVTの方が好評。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 19:21:23.30 ID:Rj8LDNgf0
昨日、銀座で見てきました。
初代から4台目乗り継ぎの46歳ハリアー好きです。
暗いと黒で、光があたると紫になる新色はカッコいい!
ただ、我々中年にはどうかなぁって。
私はHVプレアドにして、現行より小さくなると聞いて
いたのでホワイトパールにしました。
電飾系は鳥肌ものにオシャレでしたが、室内は過去一番狭い気が。
でもいいんです、ハリアーであれば。
アンケートに答えてハリアータオルもらいました(^^)
場違いなコメントでしたらゴメンナサイ。
北陸だけど試作車きてるって連絡あったー
現行乗りだけど土日に見に行ってくる!
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 19:32:11.20 ID:RCrBl46Ni
>>187 そういえばもう現行じゃないですね・・・
>>186 全然場違いじゃないです!レポありがとうございます。
今ミッドランドで見てきた。すげェー人数だった。名車なだけにやっぱ人気あるな。
内装は文句なし、現行より高級感倍増、さすがトヨタって感じ。上級ファブリックのシートも悪くない。
東京トヨペットの応募しようかなw
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 20:01:16.58 ID:gT/OUjszI
119です。
昨日電話で予約したら、どちらにされますか?って聞かれたからHVて答えたんだけど、
いまホームページ見た感じだともう少し先みたいだ。
誤報失礼。
フォレスター、CX-5と悩みましたが、走りがダメでも、それ以上に内外装は魅力的。
やっぱ買いだな。
カタログ未だ届かず@長崎
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 20:05:16.50 ID:AyEGDP8v0
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 20:07:20.57 ID:/xkPJEf60
塩木、また違法駐車で捕まったってよ。
違法駐車犯 塩 木 容疑者 飲酒運転ほう助犯 塩 木 容疑者
塩木、また違法駐車で捕まったってよ。
違法駐車犯 塩 木 容疑者 飲酒運転ほう助犯 塩 木 容疑者
塩木、また違法駐車で捕まったってよ。
違法駐車犯 塩 木 容疑者 飲酒運転ほう助犯 塩 木 容疑者
塩木、また違法駐車で捕まったってよ。
違法駐車犯 塩 木 容疑者 飲酒運転ほう助犯 塩 木 容疑者
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 20:13:18.92 ID:ioyweWnji
>>163 耳たぶあるとかないとかうるせえよ。高いHV乗ってて、なんで横に安いガソハリ並んで惨めに感じるんだよ。
>>198 担当の方からメールで連絡あったんだけど、書いてあるのそのまま書いてたw
展示車ですね
>>201 こちら福井です
詳しい場所はこっちから連絡くれればご案内しますと書いてくれていたんですが
もう遅いので明日聞かなければわかりません・・・
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 21:02:43.33 ID:FdPwwIkAI
ベージュのシート装着車を展示してるとこない?
O型が多いスレだな
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 21:31:14.42 ID:4LEhWLDvI
ぬるぽ
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 21:43:53.83 ID:5jhK2lRxi
東京トヨペット購入資金60万かー さすが
こっちは1名様に20万で他は10万...
さすが田舎やわ〜
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 21:44:03.43 ID:NAdR650j0
名古屋トヨペット先着でマドラスの靴貰えるらしい。
下駄履きに欲しい
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 21:48:06.84 ID:elFAHvM50
>>210 お前事故るぞ。
俺が願掛けといたからな。
せいぜい気をつけて運転せいや。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 21:59:46.47 ID:IzEiP97aO
出会った瞬間、惹き付けられた。
HARRIERという、ラグジュアリーSUV。
All Round Winner
HARRIER
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 22:04:57.46 ID:JawUFypbI
RXFとNXFに挟まれたら間違いなく惨めになるよね。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 22:04:58.33 ID:lZ0bEeKM0
シナ製エンジン?
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 22:05:23.84 ID:v9UCSgM70
>>200 おまえアホやろ。 HVのエレガンスはガソリンプレアドより安いわ!
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 22:10:02.22 ID:xyly+t5K0
グリル周辺やっぱりださいよな、グリル以外は最高なんだが。それとグリル、ハリアーのマークの下にカメラついてるけど、あれはおかしいでしょ。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 22:13:38.26 ID:JawUFypbI
お買い得ってトヨタの広報に言われちゃうくらい安いから、街に間違いなく溢れるパターンだよね。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 22:27:16.37 ID:v9UCSgM70
>>218 ガソリンプレアド(4WD)3,780,000円
HVエレガンス (4WD)3,670,000円
ちゃんと見ろ!ボケが!
ガソリン2.0で1.6t。静粛性はどうなんだ。。エンジンうなってうるさそう
>>219 4駆なら4駆って言ってよ
失礼しました
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 22:31:55.65 ID:JawUFypbI
目くそ鼻くそ
>>219 この車はHYBRIDエンブレム付いてこそ価値あんのでは?2Lガソリンじゃ見栄でしかないような
CMもハリアーハイブリッドだしね
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 22:38:19.63 ID:lTeTS+jr0
結局ガソリンプレアドとHVエレガンスではどっちがいいの?
ほとんど同価格で方やエンジン以外は最高装備でもう一方はHVだけど17インチだったりいろいろ装備が落ちる
難しい選択過ぎる
ホイールで悩んでます。TRDの18インチホイールとプレミアム以上の純正ホイール どちらが好みですか?!
>>227 私は純正に惹かれます
高グレードにしか着かない装備なのと、TRDのホイールと同じ様な値段で他に選択肢が増えますし
ガソリンとハイブリで迷う意味が分からん
2LNAで1580kgの車体はまともに加速せんって。
この車格で走りに余裕がないのはあまりにも悲しいのでハイブリッド一択だと思ってる
でも400万出すならもうちょっと頑張ってこちらも新型のグランドチェロキー買うなあ
買えない妄想さん今夜も入りましたー
>>231 グランドチェロキーはハリアーよりグリルが…
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 22:57:28.62 ID:89aFhgS0I
事前予約で20代と30代は3割
7割は40代以上
>>232こんなこと言ってる奴が40代以上とはかなしくなるな
WISHやIsisやノアと同じ駆動系ってやばいっすか?
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 23:03:39.69 ID:89aFhgS0I
3割しかいないんだから20代や30代で買ってる人はガソリンでも勝ち組だな
おじさんやおじいさんの戯言は無視すれば良い
どうせその歳でもハリアーしか買えない負け組だ
一応高級感を名乗ってるし試作段階でガソの走り具合なんて検証しまくってるわけでしょ?
走りに拘りある人はわからんけどそれ以外の一般的な感覚の人からしたらたいして問題ないと思う。
でもお前は買えないですね
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 23:07:19.89 ID:XdtnT3VpI
やばくないわけない。
せっかく内装が超高級で優雅な感じなのに
それに見合わないエンジン。
2.0NAはハイブリッドより安いけど、もったいない感じがするね。
ただプレアド500万では買える人、限られるよね・・・
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 23:07:56.41 ID:J0jl05yO0
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 23:08:38.12 ID:DjOMqcB2i
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 23:09:26.61 ID:H0sUUZCQ0
ハリアー契約してる奴ってカタログ見て契約ってパターンか
試乗もせずに買うわけ
まるでエロ本でマスターベーションって感じゃん
試作段階で妥協しまくったんじゃないか?画期的な動力性能を引き出したんならもっとこのガソリンをアピールすると思うが。
>>242 ヨタ車買うやつなんて半数がそうじゃん
ガワと燃費だけ良ければいいんだよ
>>229 エンジンと車重がノアボクと同じだから、加速も同じぐらいかな。
CVTが新しくなって、より変速比がワイドになってるから、若干
出足が良くなってるかも知れない。各誌のレビュー待ちだな。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 23:13:56.49 ID:hDWd0jYKI
>>219 いや、HVエレガンスはナビとかオプションつけなきゃだからトータルは全然高くなるでしょ
だからHVエレガンスが上だわ。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 23:26:16.27 ID:smBLaBr3O
ハリアー選ぶ人って、渾身のブラフが得意そう。
この車格感(←感が非常に重要)、価格で、2LFFマジサイコー
ザ、ハッタリ!
まさに渾身のブラフ!
VDIMはついてるのかな
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 23:27:48.56 ID:kU9wl+ba0
ガソリン車
このボディで2000ccじゃ軽自動車レベルの加速
買わない
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 23:35:19.63 ID:rHxV8vSS0
ガソリンプレミアム
MOPナビ ムーンルーフ パールホワイトで390万の見積でした
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 23:45:09.37 ID:/cDLIHU20
ヴァンガードがまるでゴミのようだ
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 23:45:43.86 ID:WPjxdco4I
HVエレガンス
プリクラ、DOPナビ、サンルーフで425万
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 23:46:39.87 ID:dZYIdBUOO
内装とコスパの悪さを天秤にかけて、内装に傾いた人が買う車だなこれ
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 23:53:15.68 ID:Fyew+6TkI
ハイブリッドハリアーって言うくらいだから新型はハイブリッドの車ってイメージになるだろうね
でもガソリン買うよー
SUVで乗り心地、内装、スタイルはガソリンなら安いと思う
街乗りしか使わないし
ガソリンプレミアム
色迷うなぁ
銀座で実車みてきました。個人的な感想と聞いた話を書きます。
2代目ハリアー乗っているので、その感覚と比較します。
・新色はパープルの度合いが絶妙。黒のギラつき感が気になっていたので、それに対して落ち着いた大人な雰囲気
・運転席座ってみましたが、室内の広さは現行ハリアとほぼ同じ感じ。
・ただ肘掛けが現行の細い棒からセンターボックスになった分、そこが妙に存在感がある。
・後部座席も座ったが、こちらも現行とほぼ同じ感じ(狭さは感じない)。
・シートは見た目は薄い!と思ったが、座った感じは現行と遜色なし。本革の質感もしかり。
・フロントグリルのハリアーロゴが存在あり。
・現行より背か低くなったかなという印象。
・インパネは指紋気になる。
・ムーンルーフはでかい。しかし、銀座ではバッテリーの問題で動かせなかった。
・サイドの窓の縁取りは何なんていうパーツかわからんが、メッキが下だけなのがいい感じ。
・今回のハリアーはハリブリッド推しとのこと。
・内装ボルダーみたいといったら、現時点で都内の展示は用意がないとのこと。
車マニアじゃない自分から見れば、かなり満足です。
良くも悪くも3代目のハリアーはどんな車なのか納車が楽しみだ。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 00:02:39.52 ID:LnqjbgSI0
ロングノーズに低床、めっちゃかっこわりいんだが、、、
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 00:04:02.06 ID:ojN5/3Bn0
>>258 レポおつです。
私も早く実車を見てみたいです!
>>258 参考になりました。
ありがとう。
一つ質問ですが、フロントの長さは違和感ありましたか?
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 00:06:38.42 ID:ws+6xWz40
とにかく試乗してHVとガソリンを乗り比べたい
>>258 レポ乙
2代目と比べても大きさは変わらない感じですか?
画像見てると全高が低くてアウトバックみたいに見えないかと心配してます。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 00:13:38.35 ID:fdUuVebHi
>>226 俺はガソリンプレミアム(4WD)とハイブリットエレガンスで悩んだけど見栄え的に
18インチ純正が決めてだった!
ハイブリットも魅力だけど見た目も青マークとHYBRID のロゴだけだしね!青マーク&HYBRID ロゴが良ければプリウスでもいいわけだし
ハイブリットでも17インチのアルミがどうしても嫌だった
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 00:18:01.56 ID:fdUuVebHi
>>226 265だけどガソリンプレアドの方が幸せに乗れると思うよ!ハイブリットエレガンスより装備完璧だし!
18インチ純正は他の車種にはないしハリアーのみ! HYBRID ロゴや青マークはトヨタ車のハイブリットにはついてるわけだし。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 00:18:07.01 ID:88RZyUTl0
エンジンはアベンシスも同じなんだな。
しかもハリアーはアベンシスよりも100kgほど重い。
まあ、飛ばす事もないので、CVTの調整で街乗りが快適なら文句無いけど。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 00:19:09.50 ID:M3iS7vMpI
プレミアムがいいと思う、ハンドルやアルミドア開けたときのLEDとか
>>261 >>263 ・個人的にはフロントの長さはそれほど気にならなかった。でも背が低く感じたのは長いからかな?と後から思う程度。
・感覚的には2代目よりシャープになった分小さく見えるかなという印象。
・細部はあれど、総じて高級感は申し分なく感じてとれるので、がっかり感はなかったです。
ガソリンかHVで迷うならマジで試乗まで待つか試乗レポートとか出るまで待ったほうがいいだろ
2.0は不安しかねーよ
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 00:26:09.57 ID:9c/lkavLi
>>258 こういうレポ役立ちます。
ちなみに30ハリはいつ売却予定ですか?
自分の30ハリは査定してもらったら今なら220くらいって言われました。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 00:30:50.61 ID:s/CBusrT0
>>271 220って中々凄いね。年式や距離はどんなもん?
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 00:32:53.01 ID:fdUuVebHi
>>258 新色の感想ありがとうございます!
銀座に展示してるのはプリクラッシュセーフティグリルでしたか?
プリクラッシュセーフティグリルだと貼った感があるロゴがどうだったかなと
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 00:34:29.50 ID:ThdPwafP0
>>271 旧ハリアー
今のうちに売った方がイイぞ。
驚異のリセールがいつまで続くかわからん。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 00:41:58.96 ID:9c/lkavLi
>>272 2012年2月納車の240G特別仕様車アルカンターラセレクション、MOPナビ付き、今18000キロくらい。
新型にも本革シートつけたけど、30系ハリアーの本革の質がチープだったから正直つけるか迷った
>>269 背が低いのはムーンルーフ付だったからだろう?
new HARRIERは、室内高は1,220だが、ムーンルーフを装着した場合、室内高は1,180mmとなりる。
それと、最低地上高はガソリン190 mm、HV175 mm。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 00:44:26.76 ID:s/CBusrT0
>>275 それならもうちょっといけるんじゃない?
色んな所に査定出してみた方がいいよ
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 00:47:53.30 ID:uwr6tngc0
バカとチョンしか乗らないトヨタwww
見るだけで笑えて来るわ!!
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 00:52:09.98 ID:9c/lkavLi
>>278 そうなんですか。ありがとう、220でもすごいと思ってたけど、じゃあ他にも行ってみます。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 00:52:35.08 ID:fdUuVebHi
>>277 ムーンルーフつけた?カタログ見てると、上の窓も開けれて顔もだせるみたいだし、かなり使えそうだしカッコいいな
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 00:58:11.21 ID:fdUuVebHi
>>226 265だけどガソリンプレアドの方が幸せに乗れると思うよ!ハイブリットエレガンスより装備完璧だし!
18インチ純正は他の車種にはないしハリアーのみ! HYBRID ロゴや青マークはトヨタ車のハイブリットにはついてるわけだし。
走行性能なんかミリぽっちも興味無し
内外装が高級っぽけりゃいいやってコンセプトが冥界だよな
>>273 銀座の展示車はHVプレアドなので、グリルは3枚でした。
>>271 納車と同時に引き渡しです。下取額は10月の査定額を納車までkeepです。
>>277 なるほど。
銀座の展示車は全グレード、バリエーションで一番背が低い組み合わせだったということですか。
それはそれで、体感した意義がありました。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 01:05:08.48 ID:11Hpa6+A0
昔のスペシャリティカーみたいなものでしょ
中古車しか買えない自称車通が貶める所まで同じ
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 01:20:29.22 ID:fdUuVebHi
>>284 グレードは何で契約しました? 因みにムーンルーフつけましたか?
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 01:25:50.07 ID:u8nAu9LV0
インテリアを拝見しましたが、純正ナビを付けないと全体的な雰囲気を損ないますね
若い人なら気にならないかもしれないが、年配者は機能より雰囲気が大事
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 01:27:32.81 ID:Ra+jK6K+0
実車を見て想像と違った点
・フロントは厚みを感じ、とても好印象
・フロントノーズの長さは感じず、サイドビューも全く違和感なし
・新色のブラックパールは暗いと黒っぽく見えますが、光が当たっている部分は若干青みがかった紫でとてもいい色。
しかし昼間は青みや紫の色味が強くちょっと残念。ナイトドライブ向け?
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 01:29:34.05 ID:Ra+jK6K+0
追加
・ルーフは開口部がとても広く、操作性もgood!とても好印象でした。かなりオススメ
・本革シートの質感も良く、インパネのレザーの質感もペラペラではなくて好印象
・ルーフやピラー部の内装材がとてもチープでTシャツのような質感。非常に残念な仕上がり
・グリルはむしろかっこ良く感じ、予想外でした。プレアドタイプいいですよ!
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 01:32:54.76 ID:s/CBusrT0
ルーフのシェードって、先代と素材感は違う感じでした?
レポ見る限り、かなりペラペラなイメージが・・・
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 01:34:12.22 ID:ElzgdBJJ0
RXとすみわけが出来たと思う
ハリアー → 20台若者向けまだ車にそんなにお金を掛けられない 見た目が大きければ内装、エンジンなんてどうでもいい
RX → ある程度余裕のある大人向け 内容重視
そういや実車見てきた人でグリルに不満書く人いないね
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 01:43:05.27 ID:Ra+jK6K+0
シェード自体はちゃんとしてますが、ニット素材が非常に質感を低いものにしてしまっています。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 01:49:53.50 ID:s/CBusrT0
>>293 ありがとう。まぁ見た目は諦めるとして
雨音の防音が先代並みならいいんだが
あ
これエレガンスに赤茶の木目(ステアリング、シフトノブ)付けられない仕様?
297
あり!
それじゃあ内装ボルドーにしても黒木目しか付けられないなら統一感がなくておかしいよな・・
>>269 ありがとうございます。
とても参考になります。
エレガンスの展示車レポも
あるようですね!
画像では黒木目の方を
気に入ってるのですが
実際にはどんな感じなのですか?
レポお願いします!!
>>298 しょうがないさ。俺はそれで我慢するよw
>>252 DOPは付けられましたか?
思ったより安いですね
自分もグリル変えたいのでプレミアムにMOPナビ付けようと思ってますがETCもセットですか?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 06:45:16.94 ID:VagXMp4Ii
アルカンターラか特別仕様車出たら購入考える
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 06:58:24.04 ID:QbmivMY30
銀座で実車見てきたので感想を
・新色でしたがムラサキよりもかなり黒が強いです。個人的には黒よりこちらの方が好みでした。
・車高は大分低かったですが258でもおっしゃってた通りHVでムーンルーフ付だったからだと思います。個人的にはこれはこれでありだと思う。
・横からもみましたがオーバーハングは気になりませんでした。
・プリクラがグリルの下についてるのですが遠目からでもプリクラがわかるので少し微妙でした。
・本革シートですがフィット感もあり高級感もありました。
・私の時間にはバッテリーがあった為かムーンルーフが作動できました。後部座席までガラスが大きく前方のガラスがちるどアップしていきます。最終的に前に網のような物が飛び出してきます。これは空気抵抗を抑える為とか?
・室内広さは現行より広くなったとゆわれるが同じに感じる。
以上ですが個人的に満足できる出来栄えでした。実車みてないで購入された方も安心出来る内装外装だと思います。
あとは走りだけw
ガソリン選ぶならプレアド一択ということかぁ。内外装がハリアーの売りってことはガソリンエレガンスは無いな。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 07:06:01.06 ID:JdmkVEqe0
名古屋のミッドランドはガソ4WDエレガンス白の展示。
RXも展示してあるので見比べたが、日本専用デザインもあって、ハリアーのほうが
内外装ともわかりやすい高級感だった。
なぜかエレガンスなのにパワーバックドアついててショールームの人に聞いたが、おかしいですねと
言ってた。グレード・価格も表示してるから、トヨタさん、はやりの虚偽表示になりますよ!
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 07:17:57.20 ID:pHO9uw2CO
>>287 上の年代の連中は本革、マルチ、サンルーフは基本
>>307 今回のハリアーに関しては、前二つで80万位してかなり割高になるな
80万の差額が痛くない人はフル装備にすればいいが、HVで500万超、ガソでも400万超確実
コンパクトな動力でこの出費は?って人多いと思うよ
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 07:44:51.33 ID:ElzgdBJJ0
>>308 いやいや
>>306が言うには内外装ともにRX以上らしいぞ?
それが500万ちょいで買えるなら超お買い得じゃないか
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 07:52:22.84 ID:LnqjbgSI0
内装で比較すると
RXは上質な大人の雰囲気。おとなしめ。
新型ハリアーは、上質感はあるものの、すこし派手なゴテゴテした印象。
長く乗ったら飽きそう。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 07:53:01.21 ID:fHTfHsCj0
今回のハリアーはやはり2代目を内装直接重視で選んだ人が多いから、動力より内外装にコストかけたんだよね。
上手くハリアー乗りのツボを抑えてる。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 07:53:15.29 ID:+OQ+kzp60
>>302 ETCはナビ連動です。
DOPはメッキグリル、ロアグリルシルバー塗装、リアスポなど30万ぐらいになりましたー
ナビMOPナビのがいいのかなー?
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 07:54:18.61 ID:47ZLHwnT0
>>308 確かに。
ハイブリッドプレアドで決めてたけど500万の満足感得られるのか…
でもガソリンは動力超不安…
500万出せば他SUV買えるかもといろいろ考えております
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 07:55:33.61 ID:47ZLHwnT0
>>308 確かに。
ハイブリッドプレアドで決めてたけど500万の満足感得られるのか…
でもガソリンは動力不安…
500万出せば他SUV買えるかもといろいろ考えております
大事なことなので二回ry
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 08:02:18.28 ID:pHO9uw2CO
見た目重視 動力は二の次
誤143kw、正145kWあれば十分でしょ?145kWもあるかわからないけど(笑)
>>309 実車まだ見てないんで、306氏の意見もあるしRXとも見比べたい
>>314 余裕資金で軽く買える人は全然オッケーでしょう
ローンで買う人は再考した方がいいかも
動力とかエンジンにこだわるとマツダのCX-5のディーゼルに行った方が賢い
ハリアー買うなら、見た目だけでガソリンの2L FFの一択
最初の頃はCX-5との比較多かったのに発表後はRXとか欧州車とかの比較してるのはどうかと思うんだけど
なんでだ?
ハリボテ先代2.4乗りが多いんだから
ハリボテでいいんだよ
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 08:19:16.70 ID:M3iS7vMpI
>>318 俺もそう思う
一般の人は500も車に出せんじゃろー
ガソリンFFで十分と思う、高速だってクルコン使って優雅に走ればいいじゃん
走り、スキー行く人とかはCX-5ディーゼルがいいね、トヨタと違って出し惜しみしてない
ハイブリッドまでは買えないっす
新色ボルドーか黒黒かで迷うわー
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 08:19:30.51 ID:fdUuVebHi
CX 5と俺も悩んだ!でもどうしてもあのフロント辺りのグリルとかがブサすぎて...
カバみたいな顔だし、ゴツいのは嫌いじゃないけど!
新型ハリアーのライトもカッコいいし夜乗るの楽しみ
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 08:24:29.27 ID:1f73RQ0A0
>>319 見た目で明らかにCX-5より格上と認識されたのでしょう
でも発売されたら動力性能でCX-5を出汁にして来る思う
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 08:29:23.01 ID:M3iS7vMpI
ライトは上品でいいねー
テールも室内もかっこいい、最近は威圧的なの多いからー
ハイブリッドにはスポーツモードの設定ないけど、アクセルレスポンスいいのか気になる
早く試乗したい
皆値引きはいくらくらいだった?車体とmop、bop合わせても10万くらい?
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 08:43:38.72 ID:qOoepXF20
200万代後半~450万の価格設定やら
重い車体に2リッターの排気量やらキャバクラ内装やら
昭和の高級車思い出すな
嫌いじゃない
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 08:44:53.52 ID:YmDxXUAdi
内装に関してはRXとクラウンよりも高級感あると思います。
その他を削減削減でやってるかと
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 08:47:22.38 ID:Hl0rONiai
>>324 ライトいいですよねテールとかも! 夜イケメンに変貌しますね(笑)
>>326 車体から5万 DOP1割 下取りが買取店より5万高くしてくれた
DOPは30ぐらいになったから三万値引き
最後に気持ちで千円単位の端数切り
また出たwガソリン買い得論w
可哀想。
なんかノーマルが一番カッコいいな!
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 09:01:10.83 ID:M3iS7vMpI
いずれトヨタのハイブリッドはプリウスくらいまて
それ以上の重量の車はヤマハ2リッターターボ
さらに次の段階でBMWディーゼルになっていくだろうね
もしかしたらハイブリッドマツダに提供したからマツダからディーゼル提供してもらうようになるかも
カタログ数字じゃなくて見た目で欲しいって思える車は久々だな
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 09:03:47.20 ID:M3iS7vMpI
ノーマルが1番いいよー
トヨタはパクリって言われるけど、いいとこ取りで飽きのこないデザインだね
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 09:23:55.88 ID:8W4HgSOti
>>332 40歳オーバーでがんばってもフルローンのハリハイしか買えない負け組おつ
>>335 カタログスペックがショボすぎるからだろw
おまけに見た目だってオーバーハング長すぎて、20年前の20系タウンエースかよって感じだ。
こんな手抜き駄車を涙流してありがたがってるって、ほんとトヨタのイイ鴨だな。お前らw
章男ちゃんもボンクラとかこんな車にGoサイン出してる場合じゃないだろうに。
ほんと、トヨタの車作りだけは変わらんのな。レクサスはちったぁマシになってきてるが。
あ、でも、内装だけは旧ハリアーにならって、クラス以上のクオリティっぽいけど。
でもまぁで、まだヴァンガードの方がマシだったわ。名機2GRを積んでただけに。
>>337 www
そんな脳内妄想でもしないとやってられないよねw
普通に考えたらガソリン組は背伸びして買う人多いだろw
余裕があればノアボクのエンジンが積んだ車なんて買わないだろw
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 09:44:45.38 ID:MdHmhxIn0
>>338 お前みたいなキモいスペック馬鹿がデカい面したから
一緒にされたらたまらんとスポーツカーからみんな逃げ出したんだけどね
そのうちSUVもそうなりそうで不安だわ
正味、このガソリンエンジンには新技術とか見るべき点てあんの?同等他車と比べると動力性能は諦めるべき?
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 10:02:25.56 ID:uuuYMy9x0
普通下位グレードはどの車も実用に徹したエンジンでしょ
動力性能はノアより多少軽くて前方投影面積が小さいから
ちったぁマシだろうっつう位しか分かる訳無いがな
11月1日に予約したのですが、グレードの変更って無理なのかな。
また注文し直しになりますか?
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 10:14:45.84 ID:Wfr5+390I
夜のテールのエロさは異常!
思わず追いかけたくなるだろうな。
>>344 ここで聞くより担当ディーラーに聞いた方がいい
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 10:21:04.74 ID:R6bsM8eT0
グリルがどうとか、ホワイトが不安とか言ってる奴いるけど、実車みたらパタッと
止まったよな。ハリアー買った人に言っとくが自分が買った車に自信を持て。
アンチ野郎の煽りで不安になるな。ましてやハリアーは知名度が高いから最善で車作って
くるはずだ。ハイブリッド買ったけど、エンジン買った人も自信持てよ。
ネットのアンチに煽られて恥ずかしくないのか。
>>343 空気抵抗頼みか。燃費16kもその分で割増してんのかなあ。
>>342 エンジンや足回りも妥協したくないならフォードなんかいいぞ
クーガ1.6エコブーストもエクスプローラー2.0エコブーストもおすすめ
俺はハリハイをダシにしてエクスプローラー40万値引きしてもらったんでそっち契約した
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 10:22:52.96 ID:dGwsOqkU0
40歳オーバーですが、負け組なのかな><?
初代ハリアーを貯金全部はたいて買いました。
でもねハリアー、リセールがイイです。
今回のHVプレアド4台目はなんだかんだで515万。
3台目はハリハイ3.3Lパケブラックを
先月20日に250万で売りました。
5年3万キロ強乗って車検ほぼナシ状態です。
今回515万−下取250万≒250万を3年ローン予定です。
そんな感じで
1台約5年乗って乗り換えての繰り返しで今に至ります。
負け組みなのかも知れませんが、好きなのですハリアー。
きっとおじいちゃんになっても乗っていますw
誰かが書いていたがHVエレガンス選ぶぐらいならガソリンプレアドの方が幸せになれると
言う意見に俺もそう感じた。今回日本専用車になったハリアーはアウトバーンを走る
訳でもなく国内の道路事情を考え以前の2.4よりそこそこ走れば問題ない。
それよりも大事なのは現在考えられる快適と思えるほどフル装備の安全だと思う。
それがガソリンプレアドだと思う。しかも4WDにすればHVと同じ免税100%の
恩恵も受けられる。こいつがコストパフォーマンスいいかもしれない。
>>350 5年おち、Lパケハリハイが250で売れたのがうらやましいのですがw
ベージュのシートのコレじゃない感が半端ない…
シートカバー発注間違えてベージュ色着けちゃいました見たいな感じにしか見えん。
ベージュなんかあったか?
>>341 スペック馬鹿じゃなくても、新型ハリアー(ガソリン)のエンジンはヘボすぎるだろうがw
ぜってー走らんぞ。明らかにパワー不足。
まぁ旧ハリ240Gもそうだったが、ハリアーは見た目だけ立派なら中身ウンコでもイイっていう
お茶漬け野郎が好んで買う車だってことだろうな。
さすがにトヨタ様はお前らの嗜好をよくわかっておいでだw
おまいら、存分にケツを掘られて光栄だなw
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 10:41:16.10 ID:M3iS7vMpI
動力性能気になるならガソリンならノアボク、アベンシス
ハイブリッドならアルベル、エスティマなんかを試乗するのがいんじゃないかなぁ
乗り心地はリア、ウイッシュボーンでアベンシスとかマークX?
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 10:43:16.05 ID:Vk3bpDYli
>>351 うん間違いなくガソリンプレアドの方が装備完璧だし幸せになれるよ!
ハイブリットエレガンスだと17インチだし装備もいまいち! HYBRID ロゴや青色は他のトヨタ車でもついてるわけだし、
特に見た目に関してはわからんよ
俺はハイブリットエレガンスと迷ってガソリンプレミアムにしたけどね!18インチ純正は他車にないし新型ハリアーに絶妙にマッチしてる
これオフセットってヴァンガードと同じ?
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 10:48:13.54 ID:Vk3bpDYli
街のりならガソリンで問題ない!
坂なんか、そんなに頻繁に走らないしな!ボードは行くから山はキツいだろうけど
まったく気にしない
それより装備重視でガソリンプレアドがいいよ!ハイブリットは次のハリアーでだな!
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 10:50:05.35 ID:SaghXCKV0
エンジン性能も大事だがCVTの性能も吟味しないと侮れないぞ、
CVTを低評価する人もいるがパワーとのバランスなので新型ガソは良いと思う。
今年買った軽自CVTで出だしも良く快適に走るぞ、
軽の車重とパワーを考えると2.0LCVTはすごいんじゃないかと思う。
これ来月以降はハイブリとガソリン別にしないと荒れるな
ていうか先代スレはもう次スレたてたらいかんだろ
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 11:04:30.68 ID:JdmkVEqe0
>>306 の者ですが、書き忘れた点を。
エレガンスは照明類が多少少ないはずですが、メーター・スイッチ類は淡いブルーで
統一され、かなり雰囲気良かったです。
外装ライトも最近のトレンドを主張する感じ(好き嫌いは別)
ただ、ドアを閉めた時の音はRAV4の化粧直し車であることを痛感させられます。
このへんの剛性感はドイツ車が圧倒的に上。
>>357 何から乗り換えるかにもよるが・・・。
先代ハリハイのイメージを持っていると、
アルファードハイブリッドでは少々ガッカリ感出てしまうと思います・・・。
慣れれば不満も薄れると思いますが。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 11:19:31.41 ID:SaghXCKV0
>>364 現在全国にある展示車はプロトタイプなので建付けや装備設定の不備等は大目に見よう。
>>364 ドイツ車と比べてしまうと・・・
先代ハリアーと比べていかがでした?同程度でしたか?
よかったら教えてくださいませ。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 11:26:28.31 ID:+OQ+kzp60
みなさんの意見教えてください。
ガソリン、エレガンスでMOPナビ(オーディオ普通)と本革シート
ガソリンプレミアムでMOPナビ・シート標準
もしくはナビをDOPナビ9型にする
上記で悩んでいます。参考に意見教えてください
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 11:27:45.68 ID:Vk3bpDYli
それより、ナビは社外予定のALPINE(ハリアー専用)9型予定だから早く発売してほしいわ!
納車されてもスッカスカは寂しい。 いつ発売されんのかに お前らも社外ナビ待ち?
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 11:29:37.61 ID:88RZyUTl0
>>369 俺は18インチのホイールとMOPナビの統一感を重視してプレミアムでMOPナビにした。
どの部分を重要視するかだね。
>>369 プレミアムはMOPナビ40万のしか選べないから
9インチでもいいんじゃない?
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 11:36:51.73 ID:PRVF1RlMO
人生7台目となる車を先行予約から約1ヶ月。ディーラーに可能なら12月24日納車よろしくとお願いしてる。たった数日で年落ちになるし、初期ロッドの不安もあるけど、最近は早く乗りたいという気持ちやワクワク感が勝ってきてる。
ちなみにガソプレアド4WDです。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 11:37:38.26 ID:SaghXCKV0
>>369 お得感で言えば本革シートの差額でグレードアップの方が良いと思いますが、
最終的に>371氏も言うように何を重要視するかでしょうね。
因みに私は革素材のこだわりはなくシートポジションメモリー機能とシートヒーターが欲しくてMOPつけました。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 11:37:54.88 ID:M3iS7vMpI
エレガンスじゃちょっとさみしい
プレミアムで社外入れるー
ほとんど人が試乗してないから解らないわな。
自分もガソリン4WDプレアドかハイブリッドエレガンスか迷ってる。
一応ガソリン4WDプレアドで予約入れたけど…。どうなんだろう。
アベンシスを試乗したときは街乗りには何の不自由も感じなかったが高速は…。
しかもプレアドはグリル変えられないし、プレミアムにしたら値段変わらないのにパノラミックビューシステムなくなるし…。
結局選びきれず。
378 :
2222:2013/11/16(土) 11:39:17.20 ID:Ua7ufD6U0
2WDのプレアド買おうと思うんだけど、街乗りしかしないから別にいいよね?
4WD買う人はアウトドアたくさんする人なのかな?
>>378 雪が降るから4WDにしました。
あとディーラーさんが今回の4WDはコーナーもスムーズにまがれるし、燃費もFFと大きく変わらないと勧められたから4WDにしましたよ。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 11:44:28.27 ID:iOHMjqUNI
この車をドイツ車と比較すること自体間違いw
今回のハリアーはRXという後ろ盾がなく、その上位車にNXという脅威が存在してしまう。
ちなみにNXはハリアーユーザーがはずかしくなるくらい格好いいよ!
>>351の者ですが、うちは嫁の車にアクアがあります。
HVというものを乗って感じた事はアクセルを踏んでも走らない。
エコモードにしてる訳でもなく意図的にガソリン供給を抑えてる車だと思いました。
燃費重視に振ったハイブリなので我慢して乗ってますが街中では正直イラつきます。
燃費いいのはいいが、現在俺が乗ってる2.4ハリアーを2.5HVに
乗り換える気持ちになれない。ハイブリが初めての人は期待すると思うだろうが
果たして500万出す程の価値を見いだせるだろうか。
よほどハリアーという名前が好きという人なら話は別だけどね。
俺は今の愛車2.4ハリアーより断然走り、しかも燃費までいいと言う担当営業マンを信じガソプレアドの4WDで考えようと思ってる
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 11:51:54.36 ID:M3iS7vMpI
でもあんたには買えんじゃろw
>>378 俺もそうだよお。
街乗りだけなら、軽い方がいいって!路面を噛みつく必要なし。
ここ最近に契約した人、納車は年度内
いけそうですか?
昨日契約したけど、いけるかもしれないし、
駄目なら勘弁してくださいとの事。
期待値は50%位かな。
アクアでハイブリッドカーを語るとは
すげーな
>>384 自分は先月HV予約なんだけど
年度内は確実だけど3月中旬以降になりそうって言われた
昨日DOP追加しに行った時に話したらガソリンは2月〜3月上旬って言われたかな
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 12:04:58.37 ID:+OQ+kzp60
実際にプレミアムとエレガンスだも25万以上の価値はありますかね?
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 12:15:20.78 ID:pGCbz83D0
HVプレアド>HVプレミアム>ガソリンプレアド>ガソリンプレミアム>HVエレガンス>ガソリンエレガンス…
なのでHVエレガンス以下買うやつは情弱だな
HV買うなら最低でもプレミアム
ガソリンなら割り切ってエレガンスならお安く買える
>>387 おまえはエレガンスで十分って言って欲しいだけだろ
エレガンスくらいしか買えない奴は無理してハリアー買うなや
カムリに200キロほどウエイトを積んで走れば、
ハリアーハイブリッドの性能が実感できるかも。
それにしてもクラウンといい、ハリアーといい燃費重視に振りすぎて
面白くないなあ。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 12:29:44.60 ID:5UPTjx540
値段で買うやつ買えないやつは
大概自分のよりも高い金額の車は批判するよね
車なんて一目惚れで買うもんでしょ
そういう奴批判されてもぶれないんだよ
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 12:43:35.11 ID:pGCbz83D0
HVプレミアム予約組だけどアンチが粘着する理由もわかる気がするけどね
客観的に見たらデザイン、スペック、価格もろもろ突っ込みどころ満載だからな
でも俺はハリアーにぞっこんだから気にならないけどね
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 13:06:59.16 ID:p9n7sAAy0
アベンシスと同じ駆動系で4WDのが燃費いいって誰か理由分かる??
なんか理由あるのかな
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 13:14:44.77 ID:47ZLHwnT0
今ディーラーのガソリン推しは鵜呑みにしないほうがいいといいと思うけど…
なるほどクルコンで高速は優雅に…だったら確かにガソリンでいいかもね
ハイブリッドで決めてたのになー
>>12 亀レスだが俺も大学時代車買って貰ったから普通じゃね
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 13:16:24.28 ID:SaghXCKV0
>>395 技術は日進月歩と言います、
フィットvsアクアの燃費競争が良い例ではないでしょうか。。
俺が買わない理由:車庫に入らない
現行?先代?乗ってたが雪下ろしがめんどくさくて疲れた
>>395 アイドリングストップがあるからかな?
アベンシスには無かったと思う。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 13:31:18.15 ID:s/IQuX9p0
30歳独身でこの車はあり?
スノボに行ったり海に行ったり、ドライブや普段使いとして。
予算は500万程度を考えてる。
将来結婚したり子供ができてもある程度使えるとなると
ステーションワゴンかSUVなんだけど
手頃な車って言うとハリアーかゴルフとかV40、フォレスターくらい?
フォレスターは内装がムリだった
外車は優越感に浸れそうだけどVWとかボルボだと中途半端で逆に恥ずかしいかなと
レクサスは高級でちょっと手が・・それでも頑張るべきか?って感じです。
皆さんはレクサスのRXとこれで迷ったりしませんでした?
>>396 確かに、ハイブリッドは増税までに間に合わないからガソリンを勧めて来てたんだと思う。
まぁー、俺は鵜呑みにしてガソリンで予約したけど。
ディーラーの営業は店舗一番で契約とったら何かあるの?
なんか喜んでたんだけど
>>401 レクサスも輸入車並みに維持費がかかると聞いたから私は候補に入りませんでした。もちろん車両価格も高いですし。
>>401 似たような境遇だけど、BMWのX1と比較してます。
ただ外車は型落ちになると評価激減なんでハリアーに傾いています。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 14:06:05.70 ID:SaghXCKV0
>>405 BMWのキーリーダーは国産車にも普及して欲しい装備ですね。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 14:27:50.94 ID:mwZKTleP0
P-03使いの自分には置くだけ充電がが結構魅力。
OPの置くだけと標準の置くだけは設置場所が違うのですね。
プレアドにして正解でした。
>>404 3年間メンテ無料じゃなかったっけ?(汗
レクサスはこういうサービスを前払いしてるのだと思ってた。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 14:38:48.90 ID:zeUxnytui
>>401 歳30前半で、10月19日にHVプレミアム申込みました。MOPナビつけたらプレアドと15万くらいしか変わらなくなって気持ち揺れたけど(笑)
レクサスも270の一番下なら買えそうな値段だけど、修理とか普通のカーショップだとしてもらえない時もあるって聞いたし、普通の会社員には身の丈に合わないかなと思って(笑)
>>408 私が乗ってるわけではないのでハッキリと解らないのですが、間違ってたらごめんなさい。
その保証期間たったあとから大変と聞きました。オイル交換もレクサスでしなければならないし、車検も。それが結構高いと。ガソリンもハイオクなのかな?
>>242 カタログが来たのも最近だから社内資料見せてもらって契約したんじゃねえ?
いかにダウンサイジングの時代だといえ2.0LのNAじゃあドンガメだろう。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 15:15:02.94 ID:pGCbz83D0
ハリアーは趣味性とデザイン性の高い車なんでオーナー同士意識しあうと思う
だからHV>>ガソリンという図式が出来上がっている以上HVにしておいた方がいろいろ無難だ
もちろんグレードはプレミアム以上で
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 15:38:11.89 ID:0KzvOr6/0
自分初代、2代と乗り継ぎ 現在はX3なんだが、
先ほど札幌駅で、たまたま実車を確認してきた。
大筋既に実車を確認した方が記載した通りの感じであったが、
自分としては2代目よりは車高が少し低く、そして全体も
数値以上に小さく感じた。
(周囲に人が沢山いたからかもしれんが・・・・)
他方で、46歳の自分が乗るにしては造詣、ライト周囲の作り、
内装のキラキラ感が少し若いなあ〜とも思った。
>>413 アベンシスワゴンも同じ2リッターで車重1700キロもあって欧州でバカ売れしてるんだから問題ないでしょ。
>>416 欲を言えば1.8Lディーゼルターボをガソリンの+40万とかで出してくれたら買ったかもしれない
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 16:32:31.15 ID:0vfkZ5d00
48歳だと今のところ最年長かもしれませんが、HVプレアド予約しました。
RXの一番安いのも買える値段になりますが、年齢的にも、
安全装備は全部付いてる方が望ましいのと、レクサスだと
世間体も気にしなければならないケースも多々ありますし、
ハリアーだと200万円台から買える車なので、そんなにした
とはわかりにくい。
それなら、一番安いレクサスよりも、一番高いハリアーかなと。
そして、環境に無関心でもいられない立場になってくると、
誰かに聞かれた時に、ハイブリッドと答えられないのも辛いです。
実車はまだ見ていませんが、届いたカタログを眺めながら、
納車を待ちわびようと思います。白でノーマルグリルも、段々と格好良く見えて来ました。
2000ccだと坂道つらそうだな。
かと言ってハイブリッドは高くて買えんよ。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 16:53:15.29 ID:qrg/EDp30
401
予算500で将来のこと考えるなアルファとかヴェルとかエルグラとかムラーノなど
の3.5L買った方が、この先いろいろ使えるよ
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 16:54:22.05 ID:JdmkVEqe0
>>368 >>380 外車と比較してドアのバッスン感がないのはもちろんですが、感じとしては
このクラスのCR−Vやエクストレイルと比べても低く、「おや?窓が開いてた?」と確認してしまいました。
あえて例えるとカローラクラスの感触。
ただ、個体差もあるし、ショールーム内というロケーションも影響したかもしれません。
23日の名古屋駅の展示に行ってバシバシ写メってくる!
ダウンサイジングってターボ化が付随してるものかと思ったんだけどなー
2.0Lターボと2.4HVだと物凄い議論がここで交わされただろうね
この状態だとHV一択って感じ
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 16:58:35.39 ID:JdmkVEqe0
連投ですいません。
逆に、窓を開け閉めする時の開閉動作や音は、なんか高級感ありました。
あとで開発者インタビューで見たら、窓の開閉音の所は気を使って仕掛けがあるらしいです。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 17:01:27.38 ID:88RZyUTl0
>>416 アベンシスの試乗レポート読んで見たけど、概ね好評のようですね。
街乗りの時のトルクは昔の3Lクラスの感覚らしいし、100km/h巡行でも回転数は1750回転だそうです。
CVTが優秀なんでしょうね。
今自分の乗ってるクルマが2.4Lなので、余りパワー不足は感じ無さそうなので安心しました。
早く試乗してみたいところです。
>>416 ウソはいけない。アベンシスワゴンの車重は1480キロ。
これでもCVTのおかげで、走りは先代2.4L/5ATと遜色ない。
2.4L/5AT=新型2L/CVTだから、ガソリンハリアーも
同じだと思う。先代240Gは4ATだから、これで不足を
感じないなら、新型の2L/CVTで全然大丈夫だと思う。
>>423 ミッドランドには既に飾ってあるんだぜ。
イベント展示はあくまで一般人向けだから。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 17:07:29.78 ID:CUS2hqyK0
京都で新型ハリアーの実物見れるところってまだないですよね?
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 17:08:22.20 ID:qrg/EDp30
424
確かに
今回のハリアーのスッペクはいかにもHVを売りたいよな設定にしてきている
重量は違うけどCX-5もガソリンはスペックで不満がでて結局2.5Lのガソリンが
販売される
仙台駅にあるのか
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 17:09:11.93 ID:zeUxnytui
HVエレガンスよりはガソプレアドの方が賢明とか言ってる人達もいるけど、新型ハリアーはハイブリッドがメインだし、どうみてもHV買ったほうが個人的な所有感や世間的にもいいと思うが。
まあ念のためHVプレミアム以上にしとけばガソリン組にグチグチ言われる心配はないかも(笑)
>>428 そうなんだ。
乗ったり触ったり出来るのが23,24日って事だね。
そういや今回ルーフレールある?
見つからないんだけど
展示車を見てきた方は内装が最高だったとよく言われてますが、具体的にどうよかったのでしょうか?
写真だけだとあまり伝わってこないんです
>>422 ありがとう。
他の国産車より頼りない感じだったのですね。
写真ではフロントドア(ドアミラー付近)が薄く見えるのですが、
このあたりが影響しているのかな?
実際は薄くないのかもしれませんが・・・。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 17:51:35.28 ID:rHHxYWvFO
テールって、画像で見ると若干ブラックアウト処理されてるよね?
白ボディだと、リアがタレパンダに見えてきて迷う
なんで赤テール用意しないんだろ?
プレミアムを選んだ方はなぜプレアドにしなかったのですか?
安全装備などは必要ないという判断なのでしょうか
あと本革にしないとシートヒーターつかないんですね
シートヒーターほしいんですが22万はつらいです
みなさんはどうしましたか?
>>428 >>435 の情報サンクス!
もう見れるんだ。
ガソエレのようだが、パーツの選定に悩んでいたので
イメージ膨らませてしっかり見てくる。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 18:10:19.89 ID:wlbwM0FOi
>>439 グリルを変えたかったからプレミアムにした
安全性や内装より見た目重視
シートヒーターは革のみ
300G乗りだった俺が嫁と見てきた@ソニービルの結果、
あー、前のハリアーに帰って来た感じ。だった。
狭さは感じなかったし、今はアルファード乗りだが、充分な室内空間。後部座席は前よりも広く感じたね。
幅が小さくなったみたいだけど、体感するほどではなかったな。
ただ、車高は低くなったかな。
>>442 補足後部座席の膝空間ね。
身長180です
おいコラ
新しいハリアーかっこいいじゃねーか
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 19:12:19.14 ID:FcLfNxhWi
次期ハリアーのフルモデルチェンジは何年後ですかね?
今回は買うタイミングが合わないので。
早くて5年くらいじゃね〜の っていうか、つい先日発表なのに次のフルチェンの話をここで出すのは理由はどうであれやめようぜ。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 19:22:16.90 ID:LnqjbgSI0
見た目がどう考えても若者向きだ。
ある程度年齢がいってると乗るのが世間体的にははずかしいとおもう。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 19:23:38.21 ID:Wfr5+390I
名古屋近辺で白以外見れるとこない?
名古屋駅に展示されるって何色だろ?
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 19:26:27.82 ID:v6NE7WKX0
その答えはお前の心の中にある
いくらなんでもエンジンなんとかならんかったんか?
1.6トンで2Lとか無茶やで。ターボでもついてないと走らんやろ。
トヨタって必ず売れそうな下位の車種にこういう嫌がらせするよな。
現行ハリアーのキノコミラーとかマークXのダサいグリルとか。
それが嫌なら上位車種買えみたいなのが気に入らん。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 19:32:24.51 ID:Hps2xK330
今日、展示車見てきた。2000プレアドのレッドマイカ。これがただのエンジとかじゃなくて
曇ってるとかなり濃い色だが日差しが当たるとマイカがキラキラ光ってきれいだった。
フォルムは前後共に絞り込んで砲弾のように流線型でスピード感タップリ!かなりカッコいい!
ドアノブもドアミラーもインテリアも2代目よりずっと高級感タップリ。運転席に座ったら絶対欲しくなる。
ただ、他の人も書いてあるけどなぜかドアを閉めるときの音が軽くてチープ。本革シートも2代目より落ちる感じ。
実車とは少し異なると言っていたから改善されていることを期待するわ。
確かに弾丸みたいなフォルムだな
僕は彷徨う青いだんがーん
2代目240G Lパケ乗りですが
インパネ下部はソフトパッドじゃなくなったっぽい
ベージュ内装の色はなぜシートだけに・・トヨタは最近こればっかり
天井黒は暗すぎないか・・先代内装グレー乗りとしては気になる
後席のシートがペラペラになった気が
グローブボックスとコンソール、ラゲッジスペースの植毛加工はなくなったのかな?
実車みたエロい人教えて
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 19:51:27.32 ID:rHHxYWvFO
>>453 ようBヲタw
青い弾丸×
蒼い弾丸なw○
あー、パールの実車早くみたい
黒とかなり迷う
あと、プレミアムだとブラウン木目には出来ないのか?
赤茶木目は苦手だ
>>439 私はプレミアムの本革、ムーンルーフです。安全性はかなり大事だと思いますが過去に事故した事がない為、見た目にこだわってしまいました。良くないと思いますがw
あと地域的にも温暖で坂もないとこないで走りも問題ないかと
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 20:18:03.21 ID:DXMR0j/ji
>>439 安全装備は必要ないのと、グリルがプリクラッシュセーフティグリルのデザインも微妙だし
プレミアムにしたよ
オーディオの音質は良いのかな?
>>455 色々細かいなw
このスレではプレミアム割と人気なのか
プレミアムは俺が買うんだから、お前らはエレガンス買っとけってw
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 20:30:52.57 ID:DXMR0j/ji
やっぱり白のリアが好きになれない。
>>438が言うとおり、たれパンダにしかみえなくなってきた(笑)
新色のブラックパールクリスタルシャインはカッコいいな!
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 20:31:40.58 ID:3c9tHIrkI
大阪は展示車どこで見れんだ?
11/30までお預けか?
大阪は11/30・12/1だな
どうしてもというなら来週名古屋に来なよ、近鉄で
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 20:37:28.65 ID:DXMR0j/ji
俺もプレミアムだけど
>>455と一緒で赤茶木目調が苦手、彼女も、おっさんくさいって(笑)まぁ29歳だし、そろそろおっさんの階段登りつつあるが(笑)
だからと言ってエレガンスにはしたくないし。プリクラッシュセーフティグリル逃れたかと思ったら赤茶木目調が俺を邪魔するな(笑)
困ったわ
銀座で見てきた。
外見で思ったのは、写真で見るより細部が作り込まれていて立体的。ちゃちさは感じない。みんな書いてるようにグリルのカバー?は質感高くてこれを交換したらハリアーじゃないな、と思わせる出来映え。
内装て思ったのは、8インチナビで十分大きい。黒の合皮がよい感じ。RXよりも一世代進んだ感じ。これを見たらRXはしょぼく感じる。
ただ後ろは狭い。SUVのゆとりは感じられない。後部座席をよく使うならRXにすべきかも。ムーンルーフは広くて最高。後部座席倒すと荷室で大の字で寝れる。身長170cmまでなら。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 20:44:47.07 ID:2AUT7EYp0
見積もり出してきた
ガソリンプレミアム、新色、黒×黒、ムーンルーフ、メッキグリル(ロアも)
MOPナビその他もろもろで397万。
明日契約するでよ。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 20:54:00.20 ID:rHHxYWvFO
>>459 あぁ、細かい性格なもんでw
>>461 だろ?白も気になるんだけど
スポイラー黒(耳)タレ下がったテール黒(目)でタレパンダに見えるんだよな・・・
>>464 俺も同じ。プレミアムがいいんだけど、そうすると赤茶木目になる
かといって、エレガンスに下げるってのもな
赤茶木目だと、廊下みたいでなぁ
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 20:54:49.32 ID:Wtx1AbKsi
お台場でみてきた
ちっさい!思ってた以上に、ちっさい!
後ろ、狭い!思ってた以上に、狭い!
天井も低いし、後ろに行くにしたがって低くなるから圧迫感がある
はぁ〜、HVプレミア予約したけど、、、やめよっかなぁ
あーでも他に買いたい車ないしなぁ
独身だったら即買いなんやけどなぁ
今日後ろ乗ったりしたけど、そんな狭く感じなかったぞ
快適な広さはあったし
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 21:08:16.05 ID:Wtx1AbKsi
>>469 今乗ってるのがムラーノだからね
ここまで狭く感じるとは、意外だった
エコノミー症候群になるよ
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 21:13:10.49 ID:UlLGMQYbI
寒冷地仕様のリアフォグってどう思いますか?
寒冷地住みじゃないけど付けたんですけど、いらなかったかも。。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 21:15:43.58 ID:M3iS7vMpI
眩しいからむやみに点灯させないでね
>>464 俺は黒木目重視でエレガンス。
プレミアムに拘るのはなぜ?ホイール?
唯一パワーバックドアだけは欲しいけどなぁ
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 21:18:53.46 ID:LnqjbgSI0
おれも後部座席狭いと感じた。ニースペースが狭い、左右の圧迫感ある、
シートの座り心地わるい。
全席は豪華でまあまあだとおもうから、うしろに人のせないならいいかもしれないが。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 21:20:15.77 ID:Sc7rXg+y0
JBLでもセンタースピーカーなくなったかぁ、あれ結構好きだったんだけどね。
その代わりにウーハー付いたみたいだけど。
あとツイーターの位置も変わったみたいだし。
運転時は前に寄せ気味だから問題ないな、うん
>>475 誰かと思ったらケイマン先輩じゃないですかw
この時間帯になるとアンチが出てくるなw
同じヤツなんだろうな
>>451 それを言ったら、初代ハリアーの2.2が一番非力。
2.2の5SはコロナなどのFF用2Lの3Sにバランスシャフトを
つけたエンジン(トヨタ初)。排気量が200cc増えたのは
バランスシャフトの駆動力の為で、パワーそのものは
2Lの3Sとほとんど同じで、実質は2Lエンジンみたいなもの。
このエンジンを20%ほどローギアードにしたTMと組み合わせて
車重1600キロのハリアーに乗せた(コロナは車重1250前後)。
この5Sに比べたら、今のAZ系やZR系の2Lの方がずっとパワフル。
それに今はCVTだから、先代の2.4Lと4ATの組み合わせに引けを
取らないと思う。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 21:46:14.90 ID:M3iS7vMpI
ハリアー専用9インチスマートナビフィッティングキッドだけって買えないんかな?
そのうち社外て出るか
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 21:46:24.99 ID:88RZyUTl0
同じエンジン積んだアベンシスかノアボクから乗換える人いないかな?
昔の話で恐縮だけど、
クラウンに2リッターエンジンの設定があった時代、車重は1.5トン弱だったけど
当時のカー雑誌では「2リッターNAのトルクでは非力」と散々書かれていた。
それより重い新型ハリアーの2リッターの性能に若干不安があるけど試乗車がないんだよなあ。
エレガンスにしたけど、内装ボルドーにしたから赤木目がいい。変えてほしいー!!
>>483 CVTだと割と低速は粘ってくれる
ただ中央道の談合坂みたいなところは回転だけ上がって全然力がついてこないと思う
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 22:15:05.88 ID:M3iS7vMpI
ノアボクと重量同じくらいでカタログ燃費が13.6と16だからcvtの味付けで最低限では走りそうだけど
いま、カタログ見てて気がついたんだが最小回転半径ってタイヤサイズで変わってくるんだな
17インチ:5.3m 18インチ:5.6m HVは0.1マシ
2代目は1.6tの2.4で非力だったんだから2.0では亀でしょ。アクセル全開ばっかで燃費悪そう。
ハイブリッドでも1.8tを2.4で引っ張るから
街中はまだギリギリストレスなさそうだけど、高速で余裕なさそう。
やっぱターボ待ちかね。なんでV6載せないんだろ。
名古屋で実車を見て来たけど、エレガンスでも
いいんじゃないかと思えた。
ホイールもそんなに悪るくないし、mopのナビを
付ければ充分な気がした。
外装白を注文したが、黒色のプラの部分が気になる。
外観はカッコイイと思うがトランク容量の小ささは残念。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 22:23:08.71 ID:DXMR0j/ji
>>474 ハイブリットエレガンスやめてガソリンプレミアムにしたのは、やっぱり18インチ純正が決めてかな!そうなると赤茶木目調になるのが痛い
ハイブリットプレミアムまで行くと予算外だった。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 22:23:52.12 ID:M3iS7vMpI
ターボ待ちの人はどうせ買わない人、HVにしたら〜
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 22:24:09.30 ID:2EYWetq/I
隣についたRX450が女性オーナーだったら恥ずかしくなるよね。
男としてw
フルモデリスタバージョン2の方かっこよすぎワロタw
RX売ってハリアー買うわ。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 22:29:48.73 ID:2EYWetq/I
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 22:30:36.33 ID:LnqjbgSI0
今日、真っ白いRXに乗ってる若い女性がいた。
なんだかすんげー格上の女性に感じてしまった、、、
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 22:32:10.63 ID:2EYWetq/I
>>493 ってかNX待った方がいいよ。
マジレスするとハリアー乗りは卒倒するw
>>489 レポありがとう!!エレガンスで予約したけどカタログ見てたらホイールや内装が気になり出して。
ホイールは二代目みたいな感じなら全然いいんだけど。
>>490 赤木目、本気で交換して頂きたいです 笑。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 22:38:18.85 ID:kDAN65NA0
もしも2.0モデルがをMk-XのV6/2.5でも積んでたら最安価でも300万超えてしまうのかな?298じゃ無理か?
赤茶木目と18インチがプレミアムの決めてだったんだけど
いいと思うんだけどぁ
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 22:41:33.45 ID:FcLfNxhWi
職場まで作業服で行くからハリアーでいいや。
RXで作業服はちょっと…
【Porsche】ポルシェ ケイマン 21台目【Cayman】
929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2013/11/16(土) 15:09:18.05 ID:LnqjbgSI0
青系の2カラーは人気ないんですかね?
あまり見掛けませんが…
なんだ何時もの人か
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 22:44:20.53 ID:DXMR0j/ji
>>497 本当交換できるならしたいよな!その辺も色決めれればいいのに
たしかにボルドーなら赤茶で合わせたいよね
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 22:45:09.30 ID:rHHxYWvF0
マークXの安さは異常だな。
V6でなぜあんなに安く売れるのか?
トヨタは横置きできるV6は3.5リッターの2GRしかないからVの搭載はあきらめるとしても
2.5リッター4気筒の2AR−FEを国内にも展開してくれればいいのに。
2.5リッターと2.5ハイブリッドこれでいいじゃないか。
木目パーツって言うとシフトノブ周りとドアのスイッチ周りだけだよね
このくらいだったら一回外してシート張って付け直しとかもいけそうだけどな
>>497 ジャガーやポルシェやベンツならイイとこのお嬢様と思うが、
まぁレクサスなら精々ソープ嬢とかじゃね?ww
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 22:51:36.94 ID:M3iS7vMpI
マークX安くて走って乗り心地良くてめっちゃバランスいいわ
ワゴン出してほしい、荷物積むからセダン無理だから
もうワゴン出さないだろうからハリアーにする
>>503 プラットホームもエンジンも2003年登場のゼロクラウンのものを使いまわしているから
初期投資を回収しきって安く売れるのではと想像。
安くてもV6搭載の効果で入門用高級車という感じがする。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 23:01:53.23 ID:ElzgdBJJ0
実写見てきたよ!
まずは荷室から
開けた瞬間 せっまっ! これはびっくり まさかここまで狭いとは
実物みないで発注したかたは是非確認したほうがいいですよ
後部差席も狭いけど自分が乗るわけじゃないからどうでもいいかなw
そして運転席
乗った瞬間 あ うん まあこんなもんだよねって感じの高級感
RXみたいに乗った瞬間にやけてしまう高級感はなし それは値段が違うししょうがないよね
乗ってまず目に付くのがスワロフスキーのクリスタルかと思ってしまう内装
もちろんスワロフスキーじゃなく、ぷらっちっく
実際は木目調なんだと気がつくまでに結構な時間を要しました
きっと展示用の照明があかるすぎたんでしょう うん
ただ値段の割にはこまごました機能はあったね
その分エンジンが割を食っているんだろうけど
正式に発売するんだから今の軽、コンパクト程度の動作性能があることは確実だろうからそこは安心してもいいと思う
こんな感じですね
納車は増税後でほぼ確定なんだけど、車体価格とかOPの値段ってどれぐらい変わるんだろ。
単純に+3%じゃないの?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 23:12:44.08 ID:Sc7rXg+y0
2L直4に試乗しないで契約する勇気が私にはない、、、静粛性が心配なので。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 23:16:08.96 ID:DXMR0j/ji
>>497 本当交換できるならしたいよな!その辺も色決めれればいいのに
たしかにボルドーなら赤茶で合わせたいよね
>>512 下取りがないor気にしないなら、増税後に商談初めてもいいかもね。
自分は下取りが20万位大目に下取りしてくれたので即決。
プレアドが好きなバブル世代。
とりあえず全部付いているのが好きなの。
見栄と自己満足。
一見派手な内装に当時を偲んでおりますので。
>>511 もしくは今のまま据え置きか、どっちかだと思うんだけど、3%上がると俺の場合トータルで10万以上あがるからなぁ
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 23:36:33.62 ID:fRNIU/nu0
ディーゼル=うるさい、キャラに合わない V6=燃費悪い 2L直4=パワー不足
街乗りメインの日本ではターボはいらんし2.5HVはこの車には最適な選択だと思うわ。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 23:38:51.83 ID:tQ4QJntR0
4気筒じゃ高級感は味わえない。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 23:39:00.45 ID:nLHF0/F20
皆カーナビは純正?
ソニースクエアで実車みてきた。
グリルは近くで観ると思ってたよりまともだった。
後ろに座って外からタイヤハウスをポコポコ叩いてもらったが、結構遮音できてた。
あと、ドアの閉まる音が素晴らしかった。
内装も革はよかったが、プラスチック?のところがなんか安っぽかったかな。
子供が汚い手で触ってめっちゃ汚れたのを販売員?が頑張って掃除してるのがよかった。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 23:44:06.51 ID:uwr6tngc0
チョン同士で賑やかなこった。
知ってる人がいたらでいいけど
RB1オデッセイと比べて後席の広さどう?
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 23:47:34.52 ID:nYW1BcS20
4亀頭orz
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 23:52:21.03 ID:fRNIU/nu0
クラウンにも高級外車にも4気筒が使われる時代ですぜ
>>496 NXってクソだせーだろ!
あれは恥ずかしくて乗れん。
中も狭そうだし。
ずっと待ってたのにショックだったわ
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 23:56:43.61 ID:M3iS7vMpI
今の時代V6とか直4とか気にする人はこの中だけなんかもね
燃費よくないと売れない時代だから
しかしCVTって便利に味付けできるんだな
納税前納車無理そうだから春すぎから交渉予定なんだけど、HVの競合車って何になるんだろ
プラドか、NXあたり?
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 00:06:09.00 ID:6S4rHO6di
俺は友達同士でも会社の人とも車の話しになってもV6とか直4とか
ガソリン2000だからパワー不足みたいな話しはしないから、まったく気にならない。
あんまり興味がない(笑)
>>523 ドアの閉まる音?
ここではショボいってあったけど
ドアのしまる音に関しては建付けが悪いのか、ドア自体が薄いのか、
ただストライカーの位置調整でも変わったりするけどな。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 00:15:45.74 ID:opmjHQ860
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536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 00:17:08.69 ID:ZQRpD2dE0
ドアが薄いとかは無いと思う。
今乗ってるクルマも結構厚いけど、新型ハリアーのほうが全幅は大きいけど車内幅は狭いからね。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 00:19:52.68 ID:lxsIxmekI
ミンカラのアベンシスのレビューで以前乗ってたハリアー3000CCより坂道登る時の加速はアベンシスの方が上って人いるね
昨日の銀座に続いて、MEGA WEBで実車みてきた。
HYBRID ELEGANCE ブラック ボルドー
ガソリン PREMIUM シルバーメタリック ブラック
都内はボルドーないと思っていたから見れたのはよかった。
悪くはないが、ブラックの方があきなさそう?という感じがしないのでもない。
あと、スペアタイヤをつけないと、荷台の床を開けたらものすごい収納があったのにはビックリ。
インパネが2代目に比べて垂直になっていて、少々圧迫感あるかもと思った。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 00:25:21.76 ID:opmjHQ860
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茨城の人いませんか〜?
納車増税前いけそうだったか知りたいんで。無理そうだったらまだD行くのやめとこうかなぁと、ガソプレ希望です。
>>537 ハリアーの3Lだけど、初代は4速で2代目が5速。皆エンジンの話ばっかり
するけど、TMの違いも大きい。1速増えるだけでもギアの割付がよくなるから、
実際の加速で差が出る。その話、4速ATならあり得るかも知れない。
4速ATの場合、燃費重視なら全体的にハイギアードになって、加速と登坂で
ストレスが出るし、加速重視にすると4速でもエンジン回転が高めになる。
特にアンダーパワー気味のクルマは、これが顕著になる。
今時のCVTは変速幅が大きいので、このジレンマが解決できる。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 06:25:11.96 ID:kT1oivUG0
銀座で見てきたけど、どうみてもDQNご用達デザイン。
街中にカスタムカーがあふれ出て、数年後には乗ってるのが恥ずかしくなりそう。
>>542 0〜100km/hの加速はグラフの中で一番遅い。現行よりも遅いって明記されてるし。
燃費重視で、走りは捨てたCチューニングだと思うよ。
ガソリン組は幻想をしてないで目覚めよう
RXってヴィッツにありそうなインパネデザインしてない?
だから質感はいいけど高級感がない。
新型ハリアーは高級感はあるけど質感がなかった。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 07:43:00.84 ID:OuYJI40D0
>>543 そうなっても恥ずかしいと感じない人間が乗るのだ
掘っておけ
>>544 どうも日本人は加速だの何ちゃら言いたがるが、そんなに飛ばすとこあるん?
狭い日本 他の車達と流れに乗った走りすればいいじゃん。
2.0ガソリンにしてもHVにしても燃費重視でいいと思うけどな。
ぶっ飛ばして楽しむ車に乗りたきゃあ86でもGT-Rでも買えばいいのさw
549 :
あげ:2013/11/17(日) 07:49:15.20 ID:M4pkWSxE0
>>540 ガソリンなら3月末には納車できるとの事だったが、先週の話なので・・・。
Dの担当曰く年度内の茨城トヨペットの割り当て台数は105台?と言っていた。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 07:49:27.69 ID:vOOKFGtlO
>>519 そんなに焦って買う必要ないでしょ現物見て試乗してからだよ
増税したら売り上げ減るから増税した分以上値引きしてくると思うよ
ガソリンに限ればしばらくは3月末納車可能だと思うよ、各ディーラー見込み発注も多いと思うし。
と楽観論を言ってみる。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 07:57:07.58 ID:6S4rHO6di
友達同士でV6だの直4だの、2000だからパワー不足とかの会話にはならんな
しかも普段街乗りだと2000で十分!むしろ今回のハリアーハイブリットは400万
以上だせる気にならないな
400万以上だして燃費も21.8だし!燃費重視のハイブリット買うなら違う車種かな
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 08:02:21.40 ID:kixlveLp0
増税分を気にしてる人が多いみたいだけど、風俗行くのを数回我慢すれば済む金額だろw
>>553 家族ですら俺のん3.5やって言ってもフーンっていうレベル。
エンジンよりむしろクルマが何かがメインやわな。
SUV世界販売台数1位のCR-Vにi-MMD載っけると28km/Lはいきそうだけど、価格もバッティングしそうだな
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 08:07:08.18 ID:6S4rHO6di
ガソリンだと税5%ハイブリットだと税8%だよね?
しかもハイブリットはガソリンより値引き渋いはず
ハイブリットは、ただでさえ価格高いのに8%で購入って...
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 08:07:35.66 ID:OuYJI40D0
やっぱり耳たぶなし、3分割グリルのHVプレアドを見かけたら「おっ」てなる?
周りから一目置いてもらえるのなら追い金してプレアドにしたいと思ってる
どうとも思われないのならプレミアムのままでいいや
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 08:14:10.24 ID:NTsj2EI6I
>>557 わざとハリアーガソリン購入層を貶めてんのか?(笑)
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 08:20:22.59 ID:fUfO5v+BO
モデリスタのエアロ仕様、カッコいいな〜
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 08:21:47.30 ID:+k42K8sx0
>>558 世間的には全くならないと思う。
車格がどうとかも世間は気にしない。<近所の車好き家族は知らんよ>
まわりにどう思われようがどうでもいい。
自分は高速、坂道でエンジンうるさいのは絶対イヤ。
だから試乗までまつ。
万一ガソリンでいいかもと思えばガソリンプレアドにするかも
自分が納得できればいいでしょ
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 08:24:03.69 ID:kixlveLp0
>>562 たしかにかっこいいね。
うちの嫁は縁石でガリってしいそうなフロントだが・・・
0-100mを気にしたり、耳たぶ付いてるとか、そんなん周りの人間誰も気にしないw
それより新型ハリアーが走ってたわっていうレベルの認識しかないのがこの世の中。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 08:25:00.47 ID:bJqxook50
センサーの「検出精度に難あり」という事実は残った。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 08:25:13.65 ID:NTsj2EI6I
>>548 というよりも0-100が12秒ってやばいよね。
RXは7秒だっけ?
パワーモードよりもハイスロのスポーツモードやられたら余裕で置いてきぼり食らうなw
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 08:26:50.53 ID:8wZ31Gedi
エンジン、サスがほぼ同じのアベンシスと価格比べたら全然安いなって思った
まぁハイブリッドはどれも高いねー
ハイブリッドって日本人には高級ブランドだね
この五年間、おっさん3人にゴルフの足にこき使われてきた
2AZ+4ATの非力さもだんだん慣れてきた
これなら3ZR(バルブマチック)+CVTでも大丈夫だろ
試乗車がきらたディーラーに行ってみます
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 08:33:18.29 ID:8wZ31Gedi
2リッター直4で1.7トンくらいあるんだから絶対高速の坂道でうなるに決まってんじゃん
素直にハイブリッドにしたらー
俺はガソリンでいいわ
どんだけ坂道走るんだよ
≫542 やっぱり2リッターミニバン程度の加速性能なんだな。
とても高級車とはいえないなあ。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 08:40:50.83 ID:8wZ31Gedi
乗り出し300の車だよ、高級車じゃないでしよ
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 08:41:45.14 ID:Ug1qTctKi
40歳以上のおじさん、おじいさんはガソリンでは恥ずかしいからHV
20代、30代はガソリンで十分
ゴルフ場私有地に入ってからのクラブハウスまでは激坂多いぜ
エンジンうなって恥ずかしい
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 08:43:24.02 ID:+k42K8sx0
まぁ今のところほぼハイブリッド1択だけどね
447万というので他の車がの選択肢が広がって迷い中です。
ただディーラー行くのすごくめんどくさい。
レーダークルコンみたいな減速加速付システム
付いてる400万くらいの車って他何かある?
出ていけと言われそうだけど
ガソリン、ハイブリッドの争いは不毛すぎてもうやめよう。
要するに、余裕のある人はハイブリッド、ない人はガソリンでよくねぇ?
『俺、金持ってるけど、ガソリンを買うんだ』と言うからこうなるんだ。
ハイブリッド買う自分がガソハリを見たら心の中で見下すけどなw
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 08:44:52.12 ID:NTsj2EI6I
>>548 0-100が12秒ってあなた、、
マーチ、ティーダクラスよw
ヴァンガードに載せてる2.4でよかったと思うけど燃費をアピールしたいために2.0にしたのだろうか・・・意図がわからない
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 08:46:46.45 ID:NTsj2EI6I
RXFハイブリはNXをNXはハリアーハイブリを見下す構図ができる。
>>578 ガソハリ組『ガソリン(マーチ、チーダ)で十分だろ』キリッ
www頼むから、ガソリンは黙って買え。
>>576 その価格帯では選択肢は広がらないよ
上手い価格設定だなと思ったもん
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 08:51:47.93 ID:OuYJI40D0
>>577 やっぱ見下すんじゃねーかw
まぁ気持ちはわかるよ
価格、燃費、動力性能、イメージにおいて明確な差があるのは事実
少しでも意識してしまうならHV買っておいた方が精神衛生上良い
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 08:53:01.38 ID:Ug1qTctKi
>>577 40代以上でローンでハリハイ買う奴www
現金一括でガソハリ買う20代、30代の方が上
お隣同士で新型ハリアー買おうとしています。
うちはHVのPREMIAMを選ぶ。お隣はガソリンのPREMIAM Advanced Pakage。
メカオンチの嫁がお隣の奥さんと仲良しなのでよく車で遊びに行く。
お隣のハリアーに乗った嫁が一言。
バックの時に上から見える装置付いてるのに、うちのハリアーは安モノだから
付いてないの、とか言い出しそうな予感。
ハイブリでこっちの方がいいとか言っても関係ないのよね。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 08:54:59.16 ID:+k42K8sx0
>>577 ガソリンで自分の満足感が最高に得られれば安いに越したことないのよ。
ゴルフ、スノボみんなで行ってストレスを感じず帰ってこれれば
ハイブリッド買う必要ないんだけど
…四人乗ることもあるからどう考えても無理か
>>586 お隣同士でおんなじ車って出来れば避けたいなww
ごめん、現金で買うし、まだ20代だよw
データはないけど、ガソリン組は無理して見栄を張るために買ってるからローン多いと思うよ。
今回はやっぱハイブリッド専用にしてほしかったな。低年収DQNが買えなくて済むからな
>>577 まぁそういうことだw
車検討中でだが「エンジンなんて飾りっす!」なんて言ってんのハリアースレだけ。中身の話ししろよな。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 09:02:23.78 ID:AK1E78au0
90万円も価格差があるのにハイブリッドにする人は、よっぽど車に拘りのある人でしょ?
たぶん俺の周りには一人もいないw
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 09:02:50.77 ID:+k42K8sx0
>>582 ありがとう。やっぱりそこは世界のトヨタかー
モーターショーはハイブリッドハリアー買うつもりで行って来るよ。
他いい車あるのか探しながら行こうと思ってたけど
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 09:03:45.33 ID:OuYJI40D0
どうせならHVとガソリンで外観を差別化してほしかったな
ブルーエンブレムとHVマークぐらいだろ
HVはプラグリルでガソリンはノーマルグリルとかさ
まぁガソリンでもHVと差が無いことがガソリンを買わせるトヨタの戦略なのだろうが
むしろHVは差別化することによってさらに付加価値がでたと思うけどな
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 09:03:48.37 ID:Ug1qTctKi
>>591 そそ、メーカーに踊らさせてることにも気付かない痛い人とも言うwww
結論言うと、
街乗りでは軽快なガソリンが上、超高速、坂道、燃費、ではHVが上だ
実用面だけでは前者が勝って、ハイブリッドイメージを含めると後者が勝る
だからHV予約してる人の中にガソリンをなるべく見下そうという奴が出てくる
ガソリンプレアドとHVエレガンスまようわ
>>569 営業マンにちゃんと
「おっさん三人乗せてゴルフバッグ4つ載せて試乗させて」と言えよ
全然走らないと思うよwwwwww
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 09:11:03.07 ID:w+x3NhT5I
30代前半ガソハリプレミアム現金一括購入
都市部に住んでて山を走ることもないからパワーも必要ないし、距離も乗らないからHVはやめた
俺みたいな人にとってガソハリはコスパ良いね
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 09:11:49.21 ID:OuYJI40D0
ヴェルも2.4>3.5だし、プラドも2.7>4.0、クラウンも2.5HV>3.5
基本的に下位エンジン搭載車の方がよく売れているわけだ
今回のハリアーの比率はどうなるのか興味あるね
これが2.5HV>2.0になったらすごいこと(初期受注はそうなる可能性が高いと思うが
>>595 バカじゃねぇの?w
街乗りでもガソリンが上なわけがないだろ
ガソリン組とハイブリッド組の違いは90万円の余裕があるかないかだけだ。
コスパだのリセールだの、そんなもんハイブリッド組も当然知ってるし、気にしないだけ。
ガソリン2WDか4WDで迷ってる。
降雪地域ではないし雪道を走る事もほとんど無いけど、今回の4WDシステムは中々良さげでウェットの高速での走行安定が期待出来そうかなと思って。
約19マソの追加、価値あるだろうか?
リセールがその分良くなるならプラマイゼロだし悩むわ。
>>600 試乗した営業マンの話だと、ガソリンが軽快でHVはやや出だし重いってあっただろ
もっと根拠を挙げて反論しろよwこんな頭の弱いやつもHV買うんだな
ちなみにタンク容量もガソリンの方が大きいな
>>601 4WD良さげだね
ハイブリッドか4WDで迷ってる
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 09:21:13.66 ID:OuYJI40D0
ガソリンでもチューニングショップでエンジンコンピューターとCVT制御いじったらHVより走りと燃費が良くなるとか
Wishと同じエンジンなら乗ったことあるけど80ぐらいまでは簡単に上がるけど
高速とかの追い越しは厳しいだろうね
あとエンジンうるさかったのだがハリアーは防音をきちんとしてるらしいのでそこは心配ないのかねえ・・・
>>595 ガソリン契約したやつの方がHV見下してるの多くね?
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 09:24:06.62 ID:+k42K8sx0
まぁまぁその人その人で考えは違うだろう
確かにハイブリッドの割合は興味深いね!
今度ディーラーに聞いてみるか
価格発表前に仮予約しに行ったときはハイブリッドが予想外に高い割合っていってたけど
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 09:28:19.27 ID:OuYJI40D0
>>601 今回の四駆はガソリンとHVは制御が違うから選ぶ価値あるみたい
車両制御技術では、ガソリンエンジンモデルの4WDに「ダイナミックトルクコントロール4WD」を採用。
電子制御カップリングでFF状態と4WD状態を自動的に電子制御するこのシステムでは、4WD車に求められる滑りやすい路面での安定したトラクション性能に加え、
旋回時にはステアリングの操舵量からドライバーの思い描く走行ラインを算出し、
後輪に対するトルク配分を増減させて走行ラインを修正。この走行ラインから車両が外側に膨らむ場合にはイン側のタイヤにブレーキを効かせる協調制御で安定した旋回性能を発揮する。
さらに全車に標準装備されているS-VSC(ステアリング協調車両安定性制御システム)とも協調制御が可能で、滑りやすい路面状況からドライ路面まで優れた車両安定性を確保する。
ハイブリッドモデルは従来から使用するE-Four(電気式4WDシステム)を備えて路面状況に応じた前後トルク配分による操縦安定性を確保するほか、新たにモーター制御で乗り心地を向上させる「ばね上制振制御」を採用。
路面の凹凸による車体の前後挙動をリアルタイム制御するこの機能では、凸路面で車両前方が持ち上がる場合は加速方向にモータートルク制御を行って前傾姿勢のアンピッチモーションを発生。
逆に凹路面で車両前方が沈み込むときは制動方向にモータートルク制御を行ってノーズを持ち上げるようなアンピッチモーションを発生させる。
これにより、なめらかでフラットな乗り心地が実現されるという。
テレビでcmしてたのね
>>595 あなた、中学校卒業してんのかね?
a=F/m。
mはガソリンの1.6tに対して、ハイブリッドは1.8tだとして、それ以上にFに関して、ハイブリッドは2.5Lプラスモーターだから、トルク比は質量以上に差があるから、単純計算してハイブリッドが加速がいいはず。
>>595 人の頭をどうこう言う資格はあなたにないようだな。
自分の頭で考えることもできず、ディーラーが…ディーラーが…って人の話を鵜呑みにしかできない。
やっぱガソリン組は低学歴低年収のDQNが多そう。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 09:35:02.51 ID:tMHhNoE20
ガソリンハイブリの争いはやめよう
結局ハリアーハイブリッドだってRXハイブリッドを買えなかっただけなのだから・・・
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 09:38:23.18 ID:+k42K8sx0
田舎はアイドリングストップだと右折怖い
プリウスだと全然平気だからハイブリッドはそのストレスも軽減できるかもね
渋滞ほとんどしない都会ではガソリンでいいと思うよ。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 09:39:13.19 ID:6S4rHO6di
400万以上だしてハリアーハイブリット!しかも燃費21.8って
ハイブリット重視なら他探すかな、俺は
今回のハリアーはガソリンプレミアム以上で十分だと思う! 個人的にハイブリットより18インチの方に惹かれるからさ(笑)
だからハイブリットの17インチいたら見下すかも心の中でね(笑)
ガソリン0-100は、なんとなく解りましたがHVの0-100が一番気になる!
誰か情報持って無いですか?
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 09:40:07.23 ID:OuYJI40D0
ガソリンハイブリ論争が終結すれば次はFFvs4WD論争が始まる・・・
争いの火種は消えないさ
>>610 加速の直線番長の話をしてるわけではない事はお分かりかな、坊や?
ハイブリッドの出だしもっさり感はプリウスはじめ多くの声が上がっているだろう
そういう出だしの軽快さ不足の事だよ、それは発進時、毎回感じることだからな
お前らみたいな見下す嗜好のあるしょうもない奴がいるから書いただけだ
ガキみたいにつっかかってくるなよ
ffと4wdではどっちがいいと思う?
そっちのが気になる
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 09:42:30.85 ID:OuYJI40D0
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 09:43:22.72 ID:6S4rHO6di
>>608 ごめん、読むのダルいから簡単にお願いできる?
ハイブリットとガソリン四駆だと、どうだって?
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 09:46:57.36 ID:htKY7vGq0
予約済の方々へ純粋に質問です。
DOのリアスポイラー(37,800円+工賃)どうされました?
今回は全ボディーカラー対応とのことですが、なにもしないと黒ですね。
私はホワイトパールにしたので合わせた同色に変えたいのですが、
妻は黒のままのほうがカッコイイヨと言います。
カムリハイブリッドもなんやかんや乗り出し400万だしな・・・
>>621 工賃合わせたら四万ちょっとだったよ
自分は白の同色にした
黒のままだと洗車が大変だったし
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 09:55:40.22 ID:6S4rHO6di
>>614 たしかに、そうだね!
社外で17インチ探したけど、まったく欲しいのなかった。
ハイブリットで契約した?
将来は子供にこう言おう「ちゃんと勉強しないと同じ車でも青いマークのほうに乗れないぞ」www
ID:6S4rHO6di
自演するなら上手くやってくれ
だから早くショボハリとハリハイのスレわけろって。
先代と全く同じ展開で笑える。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 10:03:23.47 ID:OuYJI40D0
>>620 簡潔にまとめると
ガソリン・新開発四駆。コーナリングで車両のブレを制御しスムーズなコーナリングを実現
HV・基本は既出のE-Four。それに加えて凸凹道でもモーター制御によって車体をフラットに保つ制御が追加
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 10:04:08.50 ID:6S4rHO6di
>>624 ショボハリの低脳自演ワロタw
やっぱ前のレスにもあったように、ガソリン組は低学歴低年収のDQNがメインかな
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 10:08:05.57 ID:6S4rHO6di
>>629 コーナーリングでの車両のブレを制御っていいね!
FFじゃなくて四駆にしてよかったわ!
簡潔に説明ありがとう
ID:6S4rHO6diと ID:OuYJI40D0は同じヤツなんだろうな
自演失敗してたけど
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 10:11:06.07 ID:6S4rHO6di
プリクラグリルの三枚板とか、どう思う?
クラウンにも、あのグリルあるけど。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 10:15:04.40 ID:htKY7vGq0
>>621 ありがとうございます。
それを理由に交渉します^^!
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 10:17:27.67 ID:OuYJI40D0
>>621 妻の本音「そんなのどーでもいいわ。少しでも安く済むよう適当にカッコイイっていっとこ」
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 10:17:56.45 ID:htKY7vGq0
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 10:19:39.52 ID:6S4rHO6di
間違えた!
>>619 たしかに、そうだね!社外で17インチ探したけどまったく欲しいのなかった。
ハイブリッドで契約した?
自演じゃないからな(笑)
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 10:20:38.10 ID:uQ5FDya80
>>617 HVの出だしってそんなによくないんですね。
HV乗ったことないので知りませんでした。
ありがとうございます。やっぱり、試乗してから考えます。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 10:23:18.06 ID:6S4rHO6di
>>631 文面見てわかるだろ(笑)どっちが底脳かな?
ハイブリット乗りに、そんな発言する人いて残念だな〜
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 10:23:40.89 ID:O2Z/CJjS0
試乗してクラウンと同等の乗り心地、静粛性なら買う
前モデルハリアーやヴァンガードと同じレベルなら
500万もの大金払う価値なし
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 10:24:17.57 ID:6S4rHO6di
間違えた!
>>619 たしかに、そうだね!社外で17インチ探したけどまったく欲しいのなかった。
ハイブリッドで契約した?
自演じゃないからな(笑)
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 10:26:32.39 ID:tMHhNoE20
>>643 クラウンと同等なわけないだろ
ヴァンガードよりちょっとましかな程度だよ
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 10:31:38.56 ID:+k42K8sx0
>>641 慣れればそんなことないと思うよ
どうしても嫌ならエコモード解除すれば全く問題ないとおもうけどなー
試乗が一番分かる
今営業マンはガソリン推してくるけど鵜呑みにしないほうがいいよ、
一般的な話ね。営業マンによると思うけどね。
ガソハリの4WD制御ってまんまアウディFF車ベースの4WDじゃね
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 10:38:41.43 ID:ZQRpD2dE0
>>563 坂道は知らんけど、高速は100km/h巡行で回転数は1750回転だから静かだと思うよ。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 10:42:34.00 ID:JIvM9hL+0
関西の田舎だが今日契約でもガソリンは年度内納車大丈夫らしい、
HVとの比率は圧倒的にHVで受注ベースで納期は5〜6月だって。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 10:48:28.00 ID:DUjbfmBW0
大阪トヨペットから新型ハリアーのご案内が届いたけど
HARRIER GRAND(2WD)272万
HARRIER HYBRID GRAND 361万
HARRIER HYBRID PREMIUM 392万
って全体的に前のモデルより高いよね
車のランクは2つくらい落ちてるよねでも値段は現状維持
あとはトヨタの利益って感じ原価150万くらいだな
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 10:55:19.17 ID:O2Z/CJjS0
>>645 みなさん、ヴァンガードと似たり寄ったり程度の車に
よく500万も出せるね
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 10:56:56.58 ID:+k42K8sx0
>>649 ありがとう。
やっぱり世間的にはそうなんだ。
そんで営業マンの進めるエレガンス、プレミアムあたりが一番売れてるのだろうなー
ここでガソリンかハイブリッドでケンカしてるのアホらしいな
ガソリンプレアド買う人だったらハイブリッドのエレガンスぐらいは買えるんじゃないの
車で2000以上のエンジンって意味あるのか?
ハイブリとかただの自己満足だろ。
ガソリンプレミアム4WDが320万でハイブリプレミアムが390万だから
あんまり迷うとこないと思うんだけどな
>>649の状況が示す通り大半はハイブリッド選ぶ
ガソリンが2リッターターボだったらなぁ
自己満とか言い出したらすべてが自己満。
無駄が嫌ならホントRAV4でいいんじゃね?
つうかRAV4がお似合い。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 11:17:42.97 ID:35Xg/j5oO
>>653 ガソリンプレアドとハイブリットエレガンスでずっと迷ってんだがどっちが満足度高めだろうか?
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 11:40:19.24 ID:L8rc0mDGI
ガソリンプレアド買って、レーダークルコンが全速追従とかに
進化して、リチウム搭載なんかになってからハイブリッド購入が吉。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 11:44:27.52 ID:ZQRpD2dE0
>>586 プレミアムとプレアドだったらまだいい。
ガソリンプレミアムとHVエレガンスだったら、お隣がパワーバックドアで荷物の積み下ろしをやってるのを見ると、完全にガソリンプレミアムをほうが上だと思うだろうねw
HP見てたら気になる文面
E-Fourは、ガソリン4WDとは機構および性能が異なります。路面の状況、勾配、車速等の走行環境によっては、ガソリン4WDに比べ、充分な駆動力が得られない場合があります。
>>657 俺も同じので迷ってるから解らないw
ディーラーが「ガソリン車試乗してダメだったらキャンセルしても良いですよ」って言ってくれたからガソリンプレアドを予約したよ。HVは増税までに間に合わなかった。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 11:54:11.10 ID:ZQRpD2dE0
>>660 E-Fourの後輪駆動は、全開加速時と雪道など滑りやすい路面のときに駆動するだけで、普段はFFです。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 11:55:26.72 ID:GCbIm47oi
>>657 最近HV対ガソ論争おっぱじめてるけど、グレードの違いとか見て分かるのは新型ハリアー乗りか検討してる人ぐらいだし、世間的には街中走っててもHVの方が高そうって思われるよ。
自分はHVプレミアムにしたけど、今30系ハリ乗ってるから2.0のガソリンは安くてもちょっとなかったわ。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 11:57:10.02 ID:6S4rHO6di
ガソリンプレミアムvsハイブリットエレガンス
18インチ純正vs青マーク&HYBRID ロゴ
どっち選ぶ?
>>662 それはわかるけど勾配で得られないってなんだよって思った
高速道路の坂道レベルの話?
そういや昔エスティマとかヴェルファイアハイブリッドで電池切れで
冬の坂道登れないから下ってアイドリングで充電したって聞いたことあるな
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 12:06:52.94 ID:8wZ31Gedi
自転車競技やってるから後ろに自転車二台と道具積めて乗り心地のいいトランスポーター車て考えてるからガソリン買うんだけど4WDもいいかもと思ってきた
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 12:24:42.46 ID:JIvM9hL+0
>>665 HVはメインバッテリーが無くなるとモーターはアシストしないので、その状況のことを書いていると思います。
最近の注釈はそんなことまで書かなきゃいかないのかと言う事まで書いてますね。
実際は走行していればバッテリーが無くなることはほぼ有りませんが、
AC/ONで止まっているとみるみる無くなります、その直後だとそういう状況になります。
>>660 ハイブリのプレミアムを買う者ですが
ハイブリッドの4駆(E-Four)は玩具みたいなナンちゃって4駆だから
本格的な4駆と思わない方がいいですと営業マンから念を押された。
ガソリンに使ってる4駆のような先進的な考え方では無いのが残念です。
どうしてガソ4駆みたいなシステムにしてくれなかったんだろ・・・。
>>671 E-FOURは電子制御も入って雪道も強いから安心しろ。
そもそもこんな車で林道行く訳じゃないだろ?
それよりも、クソ遅い2代目ハリアーの2.4lのトルクが22.5kgfで車両総重量が1875kg。
新ガソハリのトルクが19.7kgfで総重量1855kg。
ガソリン組は試乗しなくていいのか? 目を覚ませ。置物買うようなもんだぞ。
だがHVの加速は気になる!
>>672 >>672 いやにアナタは上から目線で偉そうな言い方するが自分が言いたいのは
そーいうことじゃないのです。
ハイブリッドで勢いよくコーナーに飛び込んでも
ステアリング操作に連動し、4輪全てがガソリン4駆のようにトルク分配を
左右瞬時に行うシステムが欲しいと言ってるのです。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 13:00:06.33 ID:ieE84WJL0
0-100km/hが12秒って本当?
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 13:03:17.58 ID:OuYJI40D0
現在進行形で商談中の人いるかな?
やっぱ値引きはほぼ無しなんかなぁ。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 13:04:33.83 ID:qNf3tw/gO
家計から許された予算は400万。HVは魅力だがグランドしか狙えない。ならガソプレアド4WDの方が装備的に納得できるかなと。
個人的に車は一括で払える金額までと決めてます。上を見たらキリがないです。車で見栄をはりたい気持ちはわかりますが…車に興味がない人もたくさんいるし今はそういう時代じゃないと思ってます。
車は普通でも社会的地位が上の方だってたくさんいますし。価値観なんて人それぞれ、新型ハリアー購入した方同士でのけなしあいは読んでて寂しくなります。
長文すみません。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 13:04:34.78 ID:dwjEECj7I
ハイブリッドハリアーっていい響きだな。
ガソリンは売る気ないのがCMで明確になったか。
メーカーのハイブリ推しに呼応してここも荒れてきてるね・・・
ハリアー同士仲良くしようぜ!
>>679 昨日見積もりしてもらったけどメーカーオプションから5万ディーラーオプションから5万
の合計10万だって。まだ余地はありそう。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 13:20:17.83 ID:ZQRpD2dE0
マスコミ向けの試乗会ってもうあったのかな?
試乗レポートが早く読みたい。
20日試乗予約しました↑
HVグランドだそうです。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 13:29:40.23 ID:JIvM9hL+0
>>675 30ハリハイ乗りですがE-FourもS-VSCが介入してそれ相応の性能を出してくれますよ。
ただ新型の4WDは燃費追求型のスタンバイ四駆ですね、ここにも電子制御が介入します。
本格的からすると一般道でオーバースピードのリカバリーは大差ないのかも気がしますが・・・。
模擬試乗としては
ガソリンがノア、アベンシス
ハイブリッドは何かあるかな?
エスティマ?
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 13:37:42.38 ID:5xzK9GKR0
ガソリン買おうかなぁ
400万くらいか
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 13:42:53.88 ID:dwjEECj7I
ガソリンでも400万。
すごい高い車だよ。
なかなか買える人いないよ。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 13:49:35.42 ID:8jOtFF6P0
ハイブリッド買う人はお金に余裕がある。
燃費いいのラッキーくらいの気持ち。
ハイブリッドは乗り心地もいい。
リセールだのもとがとれないだのいちいちうるせーんだよ。
貴様らそれでも本気で買うんか?
まさかガソリンもかえねーんじゃねーの?
ネットが生き甲斐のアンチども。
まともな投稿しろぶっ飛ばすぞ
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 13:53:51.54 ID:ZQRpD2dE0
>>684 来週には試乗レポートが出てきそうですね。
楽しみです。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 13:54:08.21 ID:NTsj2EI6I
>>691 たかだかハリアーに何言っちゃってんの?
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 13:58:50.19 ID:ieE84WJL0
>>686 どうもです。
HVの場合はどんな感じですか?
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 13:59:40.45 ID:xmcBASml0
妬み多くて笑えるな
低学歴とかDQNとか言ってるのは中年フリーターだろ
0-100って目安でしかないよね?
高速の合流なんかはETC通ってから50キロぐらいから加速するし。
50-100とかいろいろ加速性能取って欲しいね。CGなんかに取材してほしい
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 14:08:14.32 ID:6S4rHO6di
今回のサンルーフかっこ良いよね!みんなルーフつけた?
開けて顔もだせるし!
友達が去年買ったセレナ、ルーフ窓空かなかったよ
ルーフて子供がいると怖いんだよなぁ
首ごと持ってかれそうで
俺はあまりクルマ好きでないし、周りにもクルマに金を掛ける
のは少ない。
本当なら300万位ですませたいが、400万弱になってしまった。
先代ハリアーが凄く気に入ったので、同様の満足感が得らればいいが。
400万強程度でハイブリッドが買えるなら選んだと思うが。
>>696 同意。アルテッツァ乗ってた時に一般道で0-100をテストしようとして白バイに捕まったアホな俺みたいなんもいる。
ほとんど0-100の性能なんて意味がない気がする。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 14:17:25.13 ID:ZQRpD2dE0
ディーラーでカタログ以外にDVDももらったんだけど相当気合入ってるな
このクラスの車の購入検討していて
ハリアー 高級感あるがちと高め、先代デザインの方がいい
エクストレイル 末期だがコスパ良好
フォレスター ターボのコスパ良好、四駆性能も問題なし
CX−5 ディーゼルのトルクは魅力的、マツダの四駆性能はどうなの?
アウトランダー PHEVは魅力的だが心配でもある
CR-V いまいち売りが分からない。他社に比べて特徴ないよね
CR-V以外魅力感じるから選ぶの大変だわ
>>697 最近馬鹿な子供が頭出しててミンチ化した事件あったよね・・・
>>682 そうですか。追って結果教えてもらえたらありがたいっす!
希望は車体、op込みで20〜25値引き引き出したいんだけど、さすがに難しいんでしょうか?
購入済みの方含め聞きたいっす。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 14:44:25.73 ID:AK1E78au0
みんカラの統計は、アルファードやエスティマって、ガソリンとハイブリッドの燃費差が実際は2か3しか違わないみたいなんだな。
ハリアーもカタログは5くらいの差はあるが、実際は2か3、そんなもんになるの?
>>707 ドライバーの腕次第じゃないかな。
うちの母親はアクアで17とか出してるから…
なんだかんだでトヨタ的に”ハリアー”の名に泥を塗るワケにはいかないだろうから
2.0ガソリンでもそれなりの走りをしてくれるといいんだけどな
昨今のシティSUVの先駆けは間違いなくこいつなんだからさ
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 14:58:04.36 ID:35Xg/j5oO
あの耳たぶはなんのためについてんの?
オプションで変えられないの?
>>700 0-100加速は置いといても、高速道路で120km(違反だとかは言わないで)出しても
余裕のある走りが出来るかどうかってのも大きいと思うよ
エンジン頑張りすぎってなってくるとちょっとなってのはある、静粛性が売りなんだろうし
シフト周りが使い回しでださい
ダイヤル付けろや
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 15:19:08.79 ID:yl/AQcq/0
結局最新装備を必要とするにはプレミアム以上なんだよな。
てかムラーノの2.5XVとハリアー2.0のプレアドって90キロしか差がないじゃん!
ムラーノはサンルーフ付きだから、ハリアーにサンルーフ付ければ30キロ増。
そうすると差は60キロてことは、全然ガソリンて走らんくないか?
販売開始したのに試乗車がいまだにないのも、ライターの試乗レポートがないのもおかしくないか?
なんかガソリン車の鈍足なのを早々公表されたくないからギリギリまで隠してる感がしてしまう。
まぁそんな俺も予約してしまった人柱ですww
マツダなんて自信があるのか発表時前から試乗車があるのに。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 15:28:51.32 ID:8zfUTSVeI
これだと街中に溢れるパターンだよね?
その間を爽々に駆け抜けるNXとRX...
なんかいいな。
ガソリンのプレミアム契約してきた。
でもって、ハイブリッドのエンブレムをAmazonで買って付ける予定ww
なんちゃってだけど、外見からは上級グレードと見分けつかないから、とりあえず見栄は張れるwww
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 15:37:42.65 ID:8zfUTSVeI
>>716 恥ずかしいな。まあペットなら大丈夫かw
2.0CVTは先代2.4より走るよ。
3.5並みとは言わないが3.0くらいと同じと考えていい。
ハリアーは一応プレミアムカーだからな。
恥ずかしくてもいいんだw
定期点検しかディーラー行かないし、それ以外はハイブリッドの見栄を張れるしwww
5000円でエンブレム買って張り付けるだけで90万円の車格アップのお手軽カスタマイズだぜwww
これぞ究極のエコw
>>716 それ格好いいね!
ハイブリのプレートとかもあるかな?
今モデルはハイブリとガソリンでほぼパーツが同じだからね。
できればハイブリのエンジンカバーも誰か試してほしい。
ヴェルファイア2.4にV6エンブレム貼るよりバレないかもw
エンジンカバーまでハイブリッドってw
笑えるwww
今度のハリアーはハイブリッドもどきが増えそうだなw
ハイブリッドもどきだとバレないコツは、エンジン始動したらすぐに走り去ること。
暖気運転長いと、いつまでたってもエンジン音がするので、なんちゃってだとバレるw
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 15:48:41.27 ID:kfyQ9CFei
ガソリンプレミアムでサンルーフつけようと思ってるけど、ガソリンでサンルーフつけた人いますか?
2.0の出来がかなりいいのでハイブリの必要ないから手軽にハイブリモデルにできてお得だと思うけど
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 15:49:54.64 ID:eb3vsDyVi
>>723 それがガソリンはアイドリングストップついてるんだなぁ〜w
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 15:50:19.06 ID:8zfUTSVeI
レクサス270が450の真似したらレディに笑われちゃうけど、ハリアーユーザー層ならなんか許せそうw
>>718 プレミアムカーなの?
>727
そか、アイドリングストップ付いてるんだ。
ということは、ハイブリッドのエンブレムさえ付ければ、俺が口割らない限りガソリンエンジンとはバレないということか。
よし、今日から納車の日まで、自分が買ったのはハイブリッドのプレアドと自己暗示をかけ続けることにしよう!
旧型ハリアーにレクサスマークつけてる車見るとあまりにも惨めすぎてねけてくるわ
福井トヨペット本店にHVプレアド新色あったので昼頃見てきました
先代乗りですがリアシートに座った感じ天井が少し低く感じました
膝回りのスペースは先代の後ろまでスライドした状態とそんなに変わらないかと思います
天井素材は何に例えればいいのかわかりませんが、ちとチープな感じがしました
外観だと感じ方に個人差が強くでてしまいますが、オーバーハングはまったく気になりませんでした
あとプラグリル思ってたよりよかったです
車両は次富山にいくらしいです
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 16:10:52.70 ID:S699JvPjI
仙台展示のハリアー見てきた
ブラックパール/ハイブリット/プレアド/内装ボルドー
展示が外じゃない為かすごく黒に近く、いい色だった。
内装は画像よりもボルドーの色が暗く良い。
変ではないが個人的にはブラックのほうが良さそう。
軽自動車と比べてだが車内幅は気にならない
室内高は運転席/助手席はほんの少し狭い程度、後部座席は狭く感じた。
だが外装、内装ともにかっこいい
外装のグリルも思ったよりかっこいいので純正でも乗れる
わかりにくかったらすまん。
ふとスーパーオートバックスによると、イクリプスの9インチナビが14万で売ってた。
しかも、イクリプス担当者いわくDOPより性能がいいらしい。
トヨタで9インチフィッティングキットだけ用意してくれれば取り付け可能とのことで、D担当セールスに確認したら25000円ほどで販売するだろう、とのこと。
DOPより10万程変わるんだが、どうだろう?
DOPにするメリット、イクリプスナビにするメリット教えてください!
バックカメラの舵角ラインぐらい?
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 16:42:34.10 ID:JIvM9hL+0
>>729 ミリ波グリルとドアミラー耳たぶで見分け着くと思うけど。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 16:46:20.00 ID:OuYJI40D0
数カ月後ハリアーのプラグリルにマジックでいたずらされる事案が全国的に発生する予感
こんだけノーズ長いんだから直6でも積んでくれりゃ面白いのに
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 16:56:27.81 ID:8zfUTSVeI
車格的には2代目ハリアー>3台目ハリアー
でok?
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 17:04:32.93 ID:eD24d6Eh0
>>734 DOPにしないとハンドルのリモコン無くない??
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 17:12:49.91 ID:M2tduPLi0
ただいま、カスタムメーカーは、新型ハリアー用、プラスチックグリルのレクサスバージョンとエンブレムを急ピッチで製作中
レクサスエンブレムとかマジやめてくれよ
恥ずかしすぎるから
>>738 明らかに新型のほうが車格は上だろうな。
見た目の迫力が桁違いだし
後ろのトヨタエンブレム用のハリアーエンブレムも作って下さい
トヨタのマークに変えたい
>>741 元々レクサスなのに何が恥ずかしいんだ?
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 17:21:57.61 ID:61hXCWXC0
ラゲージルームのライトついているかわかるかたいますか?
オプションで2万ちょいでつけれるらしいのですが、標準だとなにもないのでしょうか?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 17:30:42.56 ID:GCbIm47oi
ガソハリ買ってHVエンブレム付けるとかって…彼女や友達に恥ずかしいし、なにより自分が寂しくて俺は絶対できないわw
それならもうちょっと頑張ってHV買えよ。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 17:31:22.52 ID:kfyQ9CFei
明日から、またハリアー納車考えながら仕事頑張るか
会社の上司にハリアー契約した!って話す?
いきなり通勤でハリアー乗ってきたらビックリするよな(笑)
>>751 上司には話していないが同僚と出張行った時に発注したって話したし、総務に通勤車両買い替えの書類出してるから知られてるとは思うなぁ
まあ、年明けたら会社の駐車場に5,6台居そうだけどね
スマートキーカバーのスターター付きのカバーってあるんかな?
>>738 初代、2代目、RX=ウィンダム、カムリベース
3代目=カローラベース
後はわかるな、、、
車ってまだ一部ではステータスなんだな
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 17:56:08.84 ID:kfyQ9CFei
>>752 つけたんだな!30キロ重くなるし少し不安だったからさ
でも新型ハリアーのサンルーフカッコいいよな!
よし、俺もガソリンプレミアムだけどサンルーフつけようかな
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 18:01:59.24 ID:kfyQ9CFei
>>753 それだったら知られてるかもね!新型ハリアー納車されて初出勤なんか恥ずかしいよな(笑)
年あけたら会社の駐車場にって、そんな新型ハリアー溢れるのかよ(笑)
ハリアーはHVで無くてもガソリン2.0でもステータスですよ。
なのでガソを乗る人はHVバッジを貼るようなアホな事辞めましょう。
自分の乗る車に自信を持つべきです。
三河地方の工場駐車場ではよくある風景
て言うか
みんなもっと自分に自信持てよ
財布とワイフに相談して好きな車を買え
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 18:13:22.81 ID:3sueprHg0
本日契約してきました
ガソリンプレミアム380万ですが、三月ギリギリだそうです
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 18:15:48.18 ID:NTsj2EI6I
ごめん、ハリアーごときでいちいち報告する会社って、、
ジャーマン3買うわけでもないしw
まぁハリアー買う層は、そういう層だからな。
コンビニ駐車場で品評会やってんのはたまに見るな。ステータスなんだ。
>>731 >>187の方ですか?
営業さんから今週に営業のハリアー研修会があり、実車が来るとと聞きました
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 18:33:50.89 ID:kfyQ9CFei
三河地方は車好きでトヨタ好きが多いのか! 新型ハリアー被る率高いのも嫌だな(笑)
俺は青森県の田舎だけどアルファード、ベルファイア多いな!セルシオやシーマとかは少なくなってきたけど
トヨタ系の部品屋なら高卒工員でも正規ならそれなりに給料あるからな
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 18:40:43.62 ID:OuYJI40D0
田舎じゃ車は必需品だから、そこで見栄を張ったり自己主張する人は多いよ
ハリアーはそういう層をターゲットにしていると思う
カスタムなんて自己満足なんだから他人に迷惑がかからなければ法律の範囲で好きにすればいいと思うよ
>>770 >見栄を張ったり自己主張する人は多いよ
都会でも同じようなものだよ。車で見栄を張ったり自己主張する人は多い。
ハリアーではその対象にならないが。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 18:51:41.76 ID:uQ5FDya80
HVのバッテリーって7年しかもたないって本当ですか?
>>767 >>187は自分です
日曜まで見れると聞いていたので明日富山に行くのだと思います
ちなみにこのスレだとDOPナビにする方を結構見ますが、全国的にはMOPナビが多いらしいです
実車見ても思いましたがツライチはとても良く、やはりMOPナビが見栄えは一番でしょうね
DOPナビとガソリンは必死さが伝わるな。
せっかく買うならHVにMOPナビでしょう
プリウスで6年目にバッテリー交換した人は結構いますが、それは乗り方しだいですね。
高価な蓄電池ですがHVに乗る宿命だと思っていた方がいいです。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 19:04:01.53 ID:tMHhNoE20
>>776 6年目でバッテリー交換って・・・
初代プリウスの話でもしてるのか?
最近は10年は普通にもつから
気になるのは電池の劣化具合
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 19:12:37.60 ID:tMHhNoE20
>>778 数パーセント落ちるくらいだよ
いまどきHVでバッテリー交換を考慮しなきゃならん車なんて無いよ
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 19:13:14.49 ID:J8Xk1l8e0
HVプレミアムだがナビは今後ネット接続やらスマホ連携など便利さがハンパなくよくなるのでDOPにした。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 19:13:24.82 ID:NTsj2EI6I
皆分かると思うけど、全国的にアルベル、ハリアーは多い。
間違いなく三代目ハリアーもそんな感じになるだろうね。
同じ道で何台もすれ違うみたいな。
嫌ならRX買っとけってトヨタの暗示もあるよね。
最近ハリアー見る率減ったけどね
やっぱ生産終了すると違うな
ヴァンガードやRXに取って代わられたというのもあるけど
新型には期待
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 19:27:13.21 ID:yl/AQcq/0
みんからでも全然盛り上がってないな。
先代ほど売れないだろうな〜。
でもRX並には見かけると思うけど。
色々言っても、HVを新車で買う奴は勝ちよ
俺はHV買って、5年で乗り換える
実車がみれるのっていつ?京都です
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 20:08:04.86 ID:opmjHQ860
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787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 20:11:34.87 ID:NTsj2EI6I
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 20:19:31.12 ID:zSJwbmyH0
新型ハリアー高ぇな・・
昔クルーガーV乗ってたけど、2400ccで
スポーツサスやディスチャージやら付いたSパッケージが新車で250万だったぞ。
標準でインダッシュ6連奏CDチェンジャー+MD付きラジオも付いてたしw
ハリアーも同格グレードで同じかチョイ高位だったから、明らかな値上げだな。
2400でも必要十分って印象しかなかったけどなぁ・・
時代が違うとは言え、2000でホントに大丈夫なんかね?
2000はオマケか?
>>784 関西は12月に入ってからっぽいが・・・
>>788 マツダのCX-5のディーゼル見てみろよ
いたれりつくせりのプリウス並の高燃費であの値段だぞ
見た目重視→ハリアー
価格&エンジンなど中身重視→CX-5
こういう住み分けだ
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 20:37:02.52 ID:fS2HUOOH0
お尋ねします。
ガソリンプレミアム パールホワイト契約予定なのですが、
メッキグリル・ロアグリル塗装・リアスポイラー等のディラーオプシヨンで悩んでいます。
とりあえず契約時には必要な物をすべていれておいて、いらなければ今後解除していく方がいいでしょうか?
その方が値引きが高いような気がしまして・・・
グリルなどはあとから社外品の方がいいのかと・・・
燃費優先で車重に対してアンダーパワー気味の
エンジンを積むのが今の日本の風潮。
結局は初代と同じで2年後ぐらいのMCでガソリン2.5が出ると思う。
それまで待てるかどうかが問題かな・・・
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 20:39:08.28 ID:NJ7/MXSIO
ハイブリッド4WDで価格も近いので、アウトランダーPHEVと迷っています。
どちらもリヤはモーター走行ですが、ハリアーの四駆性能はどんなものでしょうか。
PHEVは基本的にランエボのAYC+ACDのような制御で、
前後左右の駆動配分を常に制御しているようです。
>>794 ノーマルのがいいな。それこそ先代は中古DQN除きごてごてエアロ着けたのはあんま見ないが。。今度はこの線でいくのかね。
試乗で高速走らせてもらおうかなあ。それで問題なければ2000でいいや
だめなら今の車乗り続ける
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 21:07:37.13 ID:KESbOXY70
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 21:09:08.06 ID:kT1oivUG0
きょうメガウェブで見てきた。
正直、かっこわるかった、、、
それに品がない。
内装も無理やり高級感だしてるけど、光沢なくなってすぐに汚らしくなりそうな内装だった。
400万出すほどではないな。
798です。これは795のこと。
>800 正面もちょっと無いなぁ。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 21:16:33.04 ID:fS2HUOOH0
写真で見る限りサイドブレーキじゃなくて足踏み式パーキング?
>>806 足踏みだね、取説の159Pに載ってるよ
取説はトヨタの公式サイトからPDFがダウンロード出来る
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 22:01:54.45 ID:+k42K8sx0
エアロ微妙…
新型ハリアー、なんだよこの高級感!
これ買ったらすげえ自慢できるな!
今からみんなを驚かせるのにワクワクするわ!
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 22:05:47.70 ID:fOwC9rCv0
結局一番賢い買い方は、ガソリン・HVのGRANDにして社外アルミをつけるっていう買い方だよね?
エアロつけるとださくなるなー
2代目のエアロついたのはイプサムに見えるし
ガソプレで検討してたけど0-100 12秒ってのを見て軽く引いた
HVか他車で再検討かなあ
SUVにエアロは微妙かなと思ってたけど、新型ハリアーとは結構相性いいね!
さっそく今日DOPでモデリスタエアロ追加したわ!
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 22:23:08.83 ID:NqwMRe1K0
あれは品がないだろ。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 22:26:48.89 ID:YXq5Yhy70
30系のショボハリにスーパーショボハリって言われたくなけりゃ
あと100万出してハイブリ買いなってか? 酷いよトヨタ 悪意を感じる
10系でもセクターの2.2だったんだぞ それをノアボクのかよ
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 22:29:47.50 ID:+k42K8sx0
>>812 遅いな…
さすがにイライラするレベルかも(涙)
>>814 うん。確かにそうだねー!
品が戻るか知らないけど、その時の気分でグリルを純正とモデリスタで
交換する予定。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 22:39:15.06 ID:owbXD4s8i
ガソリンで馬鹿にされるの、2ちゃんねるだけだしなw
グランドのスチールホイールやエレガンスの17インチも、ハリアーオーナーしかわからんのじゃないの?
>818
だからこそ、ガソのプレアド買って、ハイブリッドエンブレムだけを後付けする、これが最強w
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 22:43:58.60 ID:NTsj2EI6I
RXのノーマルモードが7秒。
ガソハリが12秒。ハリハイが10秒ってとこかな。
どん亀やなぁ。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 22:45:12.55 ID:kfyQ9CFei
>>819 友達や嫁、会社の上司に引かれるぞ...
後おかんにも見放されるよ
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 22:47:49.05 ID:kfyQ9CFei
ハリハイとガソハリも、たった2秒か
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 22:48:50.56 ID:kT1oivUG0
2Lのエンジンに400万は高すぎだろ。
400万で中古車探してみ、すんげーいい車、たくさん選べるぜ。
女と車で中古は無理
>>818 馬鹿にされるとかでなくて、自分で乗ってて苦痛レベルだぞこれ
アンチが湧くほど売れる法則やいかに!?
つまり、ハリアーでハイブリッドエンブレム見かけたら、ガソの偽装と思って良いのですね。
ハリアーってトヨペットのみなんだね。人気車種だし同士競合はできないし。
そりゃ強気な価格、値引き設定してくるわな〜。
上手いね
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 23:01:51.13 ID:NTsj2EI6I
ハリアーのcmって厨房くさいよね。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 23:11:14.13 ID:kfyQ9CFei
>>823 ハリアーハイブリッドに400万以上もだせないな
しかも燃費21.8でさ
もう少し燃費よかったらいいけど次のハイブリッドまで待つかな。ガソハリプレミアム買いで
ライトといっしょにグリルが黄ばんできそうだな。
なんで必死になって売れないように貶す人がたくさんいるのか
不思議だね。
納車待ちの順番繰り上げたいか買えない人じゃないかな
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 23:19:12.66 ID:kT1oivUG0
どうかんがえても、車格が下がってるんだよな。
RAV4ベースってことは、
ってことは、、、
カローラベースってこと??
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 23:19:27.88 ID:NTsj2EI6I
なんでNX買わないの?
NXでたらハリアー乗りはRXはともかくNXですら買えない人っていう事になるけどw
まあNXはベースで480くらいになるけど。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 23:33:06.57 ID:oREPOxs40
見て試乗しないと買えないねこれ
ハイブリッドでそこそこ走らなければさすがにいやだ
車検があるからと急いでいたがカタログ見る限りどうもハイブリッドでも重さを
凌駕するのは難しそうだ
>>836 NXは見た目が無理
結構期待してたけどあれはないわ
>>820 RX450hは7..6秒。意外なことにRX400h(先代ハリアーハイブリッド)は7.3秒で
450hのほうが少し遅くなった。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 23:40:29.74 ID:yW19kBrY0
車格 HVハリアー〉ヴァンガード〉ガソリンハリアー
雑誌名はふせるが書いてあった。
リーマンがレクサスとか無理してる感があって面倒そうなんだよなぁ
基本的に乗りつぶすから3年目以降の維持費が高い車は対象外
実際乗れば多少の不満は出るだろうけどカタログやネットでチェックする限りはガソリン・エレガンスのFFで十分だわ
付けてみたかったムーンルーフも付けてもらったしね
そもそも13年乗ったRA6からの乗り換えなので加速とかどうでもいいし、今の車でも3000回すことなんて滅多にないもんな
ロービームの外のランプってAFS?
仙台だが、今日仙台駅に新型ハリアーが展示してあった。
結構な人だかりで、みんな興味津々だった。
簡易パンフレットもらってきたぜ。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 00:04:37.21 ID:VCqXldbzI
レクサスが上だの、ハイブリッドが正解だの、本当、残念な人ばっかやの。
いつも人と比べて勝ち負け考えて生きてんの大変だな。どーだってええやろ。自分の欲しいもん買って、その選択に自信持てよ。
誰の為に車を買うんだよ。本当、ダサすぎてくだらんわ。あー早く納車にならんかなー。実車見られた方のお話し、たくさん伺いたいです(≧∇≦)
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 00:10:37.12 ID:26kxE0j+i
>>842 同感。
法人とか自営業の人が経費で乗るクルマだと思う。節税になるし。
ごく普通のリーマンが乗っても見栄っ張りなんだねーとか思われてメリット少ないと思うわ。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 00:16:49.42 ID:KVF6CXEv0
>>845 同感、拍手!
自分が乗りたい車に乗ればいい!
今日ハイブリッドの交渉行ってきた!
グレード1番上のほぼフルオプションで見積もって、500万オーバー。
クラウンのげんてい
限定色のピンクは出来るか?
と、聞いたら
なんと
出来ると!!(≧∇≦)
プラス30万だったが
3月から乗るぜい!
ピンクハリアーハイブリ!
福岡なんで、見かけたら煽ってこーい!w
>>847 実車は予想よりすごく良かったよ。欲しくなったw
展示車は黒だったけど、やっぱりハリアーには黒がよく似合う。
ただ、サイズは先代より明らかに一回り小さいね。
車内も先代より狭いというか、コンパクトにまとまってる印象だった。
内装の質感などは合格点。あとは実際に乗ってみたい。
あと、まとまり感からすると一見カテゴリーとしてはコンパクトSUVに属するとも見れるが、実際はドルクラスSUVだよね?
BMWだとサイズ的にもX1じゃなくてX3と同クラスという感じだが、結構小さくはみえた。
国産だとデュアリス・Xトレイルあたりがサイズ的にはライバルか。
大型車を求める北米ではどうか分からんが、欧州で売っても結構売れそうな感じはする。
>>853 自分は次は少し小さめのをと思ってたので丁度よかったかも
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 01:35:19.62 ID:fxlwqrrwi
>>853 感想ありがとう。
やっぱり予想よりよかったんだね!みんな予想よりよかったって感想多いから、さらに安心した〜
一回り小さくなったのか。少し残念な感じには聞こえるけど、大きくなったからってカッコいいとは限らないしな。
見る限りだと、2代目より明らかに外内と高級感ありそうだしね
一回り小さくなってもカッコいい新型ハリアーか。
そういや、みんなナビとかなに付ける?
レスで買って彩速ナビ付ける予定なんだけど
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 02:38:38.04 ID:TXfPAX1Si
(´・ω・`) RXとか維持費大変だお
ハリアーでいいお
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 02:49:43.17 ID:iAYUTOmM0
カタログを見ながら気付いたのですが、ガソリン車が結構走るって話し、もしかしてカタログP27のパワーモードに入っていたからでは?
「アクセルレスポンスが鋭くなり、俊敏な走りが楽しめます」というようなことが記載されてます。
試乗された方、如何ですか?
>845
同感。
かなり口説いが、だからこそ、俺はガソリン車にハイブリッドエンブレムを付けたい。
見栄ではなく、自分なりに密かにジョークを楽しみたいのだw
しつこくてゴメン。もう言わないようにする。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 02:57:58.27 ID:XmR9GLnc0
もっとも原点に戻るが、人は生まれてきた事に意味を持たない
意味を持たせようとするのは、本人の意思でありそれは他人には関係ない
他人と比べたいなら、それは意味ではなく意思である事を自覚して欲しいな
>>858 パワーモードな夢見るなよ
単なるハイスロットルだぞ
>>859 ジョークってワゴンRにGTRエンブレム貼るノリでやんの?
見栄にしろジョークにしろくそ寒いわ
ハリアーでシナジーエンブレム見ると、マジでガソリン車にしか見えなくなってきましましたYO!
結局一番賢い買い方は、ガソリン・HVのGRANDにして社外アルミをつけるっていう買い方だよね?
コスパがいいのはガソリンプレアドで4WDを選択するのが良いようです。
ムーンルーフを付けなくても免税100%になります。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 07:23:28.55 ID:9oltrTj6I
結局、自分が好きな車に乗ればいんだけど、どの車も新型でちゃうと現行が古くなっちゃうよね。
現行?ハリアーは10年前のままだし。
RXFと並走。
やっぱり格好いい!
買えなかったから、新型ハリアーで並走した時、HVプレアドの方が格好いい事を祈る!
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 08:06:40.15 ID:hxEfcTuaI
存在感は圧倒的にRXF!俺もRX欲しい。。
朝から自演とかすげー
≫>861 こちらのトヨペット営業マンも「パワーモードなら2000でも大丈夫ですよ」と
説明していて笑った。
足踏みサイドでも、高級感あるほうか確認するの忘れてた。
誰か試しに解除してみて音聞いた人いる?
マークXとクラウンみたいに操作音静かなやつか、アルファードとかのカチカチカチってなるやつと。
これ買うならCLAとか買う方が良いんじゃない?
>>873 ググってみたらぶっちゃけカッコイイなw
ただ、セダンだから、使い勝手で却下なんじゃないか?
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 08:47:12.86 ID:lN0pF6RB0
1年も経ったら値引き50万だな
2.0L直4で400万円台だとランドローバーのイヴォークがライバルになるな。
エンジンは新型ハリアーのほうがパワー燃費ともに性能良すぎだが。
3年前の古いデザインのイヴォークよりハリアーのほうが存在感は強いな。
何よりイヴォークは装備が貧弱すぎる。
今時DVDナビとかありえないわ。
イヴォークはターボだから結構トルクなかったか?
ハイブリッドのトルクがどこまでかなってところもあるけど、まあ燃費性能は格段に違うな
デザインに関しては好みもあるからなんとも、イヴォークも悪く無いと思うが、強面すぎるな
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 09:43:53.42 ID:cx1XzwmfI
イボーク600でしょ
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 09:47:15.53 ID:V2Go/nee0
横幅1900とか馬鹿か
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 09:51:56.29 ID:V2Go/nee0
つい、契約してしまいますた
たったの5万匹だったけどw
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 10:07:46.18 ID:hxEfcTuaI
トヨペットの駐車場で他人の子供が騒いでいる中で納車されるんでしょ?
そんな恥ずかしめによく耐えられるなw
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 10:13:16.60 ID:gMQtFvbN0
昨日有楽町で実車見てきた。
購入前に絶対見ておくべき。
思っていたより良かったって人は問題ないが、そうじゃない感想を持つ人もいると思う。
特にガッカリポイントは3点。
後部座席の天井の低さ
荷室の狭さ
フロントグリルのチープさとジャイアンの出べそみたいなカメラ
まだ予約してないけどテンション下がったわ。
500万出すつもりでいたから悩む。
新色は黒系というより青系のイメージになった。
天気良かったからかな?
とにかく一度見ることをお勧めします。
0-100がHVっdも10台?ダメだこりゃ
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 10:23:33.20 ID:cx1XzwmfI
荷室狭いんだね
まぁスタイル重視だから仕方ないけど
自転車競技やってて自転車二台と道具積みたいんよね
もちろん自転車はタイヤ外すけど
リヤの片側だけ倒して家族三人乗れたらいい
とりあえず試乗したい
ジャイアンのデベソで大草原不可避。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 10:28:37.38 ID:X1rfj7Fti
ガソリン車買う人は、FFと4WDどっちを選びました?
今回の4WDは良さそうだから迷ってます。
>>883 グリルはともかくでべそカメラはプレアドじゃなくてプレミアムにすればなくなるはず
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 10:33:01.08 ID:cx1XzwmfI
雪道ほとんど走らないけどガソリン4WDにした人ってどれくらいいるか興味あるね
なかなか出来が良さそうだから
雨の日とか安定していいね、もちろん過信は禁物だけど
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 10:47:26.17 ID:fxlwqrrwi
俺はガソハリプレミアム(4WD)にしたよ
リセールもFFと4WDでは、かなり違うらしいよ!
俺は冬に山にも行くからさ
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 10:51:05.25 ID:fxlwqrrwi
でべそカメラって(笑)あれ、ダサいよな...
プリクラッシュセーフティグリルも、変な四角い枠みたいなやつない方がスッキリ
しててカッコいい!
プラスチックグリルの上にプラスチックだろ?1枚でいいわ
クラウンとかの見ててもイマイチだし!
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 10:51:49.69 ID:cx1XzwmfI
SUVだから4WDの方がリセールいいだろうね
過走行なってても海外で需要がありそう
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 10:54:50.83 ID:PPzBnSBci
リモートスタート付いたスマートキーカバーってあるの?
>>883 30系もフロントカメラ付きはエムブレムがデベソだったじゃないw
SUVのすべてって雑誌読んでたら割と詳しく載ってたね寸法関係
他車種と迷ってたら参考程度に読むのもいいかも
価格発表前から今までのHV押しからガソリン押しへの態度の変わりようは本当にうける
みんなマジで車に金かける余裕ないんだな
レクサスNXって新型ハリアーと同じプラットフォームで出るんだな
今からハリアーハイブリッド注文するよりNX300hを予約したほうが納車早かったりして…
>>897 価格が出る前はHV一択(キリッ
だったはずがいつの間にかガソリンマンセー状態なのにわらえるわ
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 11:37:42.95 ID:cY+qrPI5I
ガソリンなんてあり得ないだろ。
150PS,トルク20ってまともに走るわけねーし。
格好良く見せたいだけでのるなら400万だしてbmw買ったらいいのに。
ガソ信者はきもいな
グリルよーく見ると中にプラスチックで縦格子があるんだよね。
表面覆ってるプラスチックはずして欲しいわ
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 11:46:31.90 ID:fxlwqrrwi
ハリアーハイブリッド400万以上だして2500cc燃費21.8って高すぎる感じする。
でも実際トヨペットで営業マンに話し聞いたら圧倒的にハリアーハイブリッドが売れてるみたい!グレードはわからないけど
ガソリンはエレガンス、プレミアムが売れてるって言ってた。ガソリンプレアドが一番お得感あると思うんだけど、地元ではこんな感じ
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 11:59:22.11 ID:hxEfcTuaI
>>898 そのNXが買えない連中の集まりだろ。ここはw
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 12:05:07.42 ID:+62tmSFd0
次の部屋の制作お願いします!
>>897 >>899 12月に試乗できるようになったらガソリンはドン亀でまたHV推しが始まりますw
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 12:17:01.47 ID:fL0ovuyI0
粘着
>>884 ハイブリッドは現行プリウスよりほんの少し速いです、とトヨペット営業マンも言っていた。
2.0FFはアルファード2.4FFとほぼ同等だと。(メーカー計測0-100km加速)
旧型の3.3ハイブリッドや3.5V6のような高級車並の加速性能はあきらめてください。
なんだったらヴァンガードの3.5はいかがですかとも。
>>903 お前はそれすらも買えなくて粘着してんだろw
HVエレガンスを購入する。
スレ見て一喜一憂してるけどそれもそれで楽しい。
ちなみに総額400ちょいで半分ローン
ハリハイ乗ってるが高級車なんて思ったことなんてないぞ
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 12:35:44.52 ID:+62tmSFd0
自分の価値観と他人の価値観は違いますよね。
それを言い合っても仕方ないですよね。
車に関係無い話やめましょうよ。
いつもの流れですねw
高級車って加速性能が売りだったんだ、知らなかったわ
この車は高級車ではないよな
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 12:46:06.56 ID:+uebeUFj0
>>907 次スレはガソリンとハイブリッドに分けて立てて頂けないでしょうか。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 12:47:54.65 ID:XXZC6KZ60
だから、お前ら並みだよ。高級車並み。
あくまで高級車に積まれているV8やV6エンジンの加速ね。
車音痴にも分りやすいように、営業マンが例えただけだろ。
なんか田舎くらいスレだなー。
月極駐車場の地代に5万かけてる都心のワゴンR乗りのが金持ちだぞww
金持ちに少しでも見られたいなら、金塗装にでもしとけばいいのに。田舎臭いけどw
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 12:55:42.49 ID:+uebeUFj0
CMではハイブリッドハリアーって言ってるよね
ハイパワーの先代とは別物って事だよね
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 13:00:27.73 ID:cx1XzwmfI
高級車じゃないって
乗り出し300万の車なんだから
HVだって400万で走らせれるし
ガソリン車ってまだ3月に間に合う?
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 13:15:59.07 ID:HShre1kc0
値段で言ったら高級車言っても良い思うけどね
2代目ソアラも200万円代前半から有った思ったし臭い所突いた価格設定思うわ
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 13:16:16.76 ID:hxEfcTuaI
要は三代目ハリアー=RAV4の高級バージョン
でいいんだろ?
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 13:18:33.38 ID:yOrAI+p50
>>859 俺もハイブリッドかガソリンで迷ってるけど
…正直笑えん。。。
友達になんて言うの?
バレたら超ダサくね?
ハリアーは初代からプレミアムカーだろ。
どちらかというとある程度の所得がある富裕層向けの車。
ちなみにプレミアムカーは排気量なんか関係ないよ。
高額だが高級車やプレミアムカーとは言えないな
>>925 地域によるけどギリギリ間に合うかどうかじゃね?
こっちは土日でもうガソリン車も年度内納車分終わったって言ってた
考える事はあなたと同じで予想以上に予約が入ってるはず
パンフレットもないとか言ってたわ
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 14:08:42.21 ID:QukB5CqL0
ガソリンの4WDってアウディクワトロと同じ方式なんだってね。
この方式は凄い高額になるところを20万足らずで安く売るとはさすがTOYOTA!
ハイブリの4WDはたまに作動せず使い物にならん。
>>932 最後の余計な一言があるからガソハリ選ぶヤツがバカにされるんだ
vdim無しなのはコストダウンのせいか?
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 14:23:20.04 ID:QukB5CqL0
>>933 本当の事を書かないといけないと思うんだがそのとうりだぞ。
実際ハイブリのエスティマでディラーに文句言ってる例が何件もあるんだ。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 14:30:45.70 ID:QukB5CqL0
そもそもハイブリの電磁式4WDはHVであるが故の
副産物だと認識してれば文句も出ない筈だが、メカを知らない
>>933のようなような奴が文句垂れるんだろな。
プレミアム以上は木目選べるって前出てたのはガセ?
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 14:37:32.42 ID:cx1XzwmfI
E-Fourってリヤはモーターのみだっけ?
ガソリンのFF買うつもりだったけど、4WDにするわ。
ここのスレで感化され、トヨタチャンネルの動画見てたら欲しくなってもた。
マルチインフォディスプレイで四輪の駆動配分状態みれるのもアツい。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 15:16:41.53 ID:+uebeUFj0
SUVをハイブリッド車として成立させる意味でE−FOURがあるのを、
クロカンと同じ4WDと解釈するから話がおかしくなるんだ。
半月前にガソリンエレガンスを予約・注文。先日カタログ届いて、やっぱりガソリンプレミアムに変更したくなりました。この場合、変更って可能なんでしょうか?
RX450hなら2WDもあるんやで
>>944 変更できたって報告あったし一度ディーラーに聞いてみたほうがいい
何でこの車こんなにボンネットが長いの?
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 16:19:02.17 ID:NkmXsVnui
今日も仕事中にハリアーばっか考えてたわ!
早く納車してほしい、おかしくなりそうやわ(笑)
>>908 ヴァンガードの3.5Lは去年にカタログ落ちしてるぞ。
セールスが知らんわけない。
>>947 RAV4と共有だからホイールベース伸ばすのに限界があるからだろ
車格は落とせないがホイールベース伸ばせない→フロント伸ばすしかない
要は無駄w
>>948 なるほど
デザインよりも安全性を重視したのか
>>951 数字のスペック上で見栄を張るためって事?
そうだとしたら笑えない
>>873 CLAかっこいいですね
ベンツなのにお手頃な値段
他にもこれくらいの価格でかっこいい車はありませんか?
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 16:56:09.79 ID:cx1XzwmfI
高くなるけどGLA
そのうちCLAのワゴン、シューティングブレークが出るかも
トヨタもベンツの真似してマークXシューティングブレーク出してよー
今日新型ハリアー見てきたよ。
20代〜30代位の人が多いのかなと思ってたけど、意外と年配の方が多かった。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 16:58:47.29 ID:yOrAI+p50
CLAのったけどパワーあんまなかったなー
BMWアウディあたりはでCLAににたやつってないんかねぇ
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 17:04:21.38 ID:m+mtSRxmi
ハリアーの最上級買う人はRX270買った方が満足感あるんじゃないの?
レクサスだと、世間体でも気にしてるのかな?
次期エスティマやアルファードとPF共通化して新しいの作ればよかったのにな
どう考えてもRAV4のは無理がありすぎる
20年くらい前にベンツの190Eの最安値が400万、そして今もCクラスは399万からとほぼ据え置き
対する国産車はアコードセダンが昔200万で今は400万弱とほぼ倍
クラウンも300万くらいで買えたグレードが今や450万とか
これって外車の企業努力が凄いのか国産が申し合わせて値上げしてるのかどっちだろ?
オプションで革シート頼んだけど必要ないような気がしてきた。上級ファブリックは少しだけファブリックでほとんど革だった。ほんの少しだけ革にするだけで23万もとるのか。
>>959 メルセデスは最近特に頑張ってる
おそらく日本でSやAMGが安定して売れてるから日本法人の発言力が強いんだろう
いまや装備同等にしたらレクサスよりベンツのほうが安いという有様
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 17:24:56.25 ID:+uebeUFj0
>>960 本革シート表皮選択時には快適温熱シート、
運転席8ウェイ&助手席4ウェイパワーシート、
運転席4ウェイ電動ランバーサポート、
マイコンプリセットドライビングポジションシステムが同時装着されます。
昔よりはまともになったが未だに外車は壊れる頻度が高いので、そういうのがめんどくさい人にはおすすめしない
親父が現行Sクラス乗っていたが新車時から電装系のトラブルが多かった
車体全体のバランス悪いように見えるんだけど俺だけ?
運転性能もコスパいいとは言えない価格だし悩む
今が買いなのか、増税前後が買いなのか、悩んでます。
アドバイス下さい(..)
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 17:28:39.97 ID:Vh1xlXDy0
車検前に買い換える人にとってはコスパ最高
>>961 上級ファブリックと革シートの違いが解らない俺には必要ないということだな。
そんなに変わるものなのかな?革シートも見てみたいな。
>>959 確かにレクサスは輸入車並だ。
でもマークXの最低価格はそんなに値上げされていないんじゃないかね。
>>963 ありがとう。
革シートを選択したら機能が一杯ついてるってことですね。
>>970 確かにマーク2グランデは20年前が214万で今の2.5が244万だから高くなってませんね
>>966 来年9月が買い
どこも車売れなくてエラいことになるから値引き30〜50万いけるよ
>>973 それは増税で?売れなくなるからってこと?
>>946 確認してみます。ありがとうございます!
>>974 そう。
それに加えて9月は中間決算期だし前年度の受注残もわずかになるから、
どこも限られたパイを奪うために必死になるよ
9月くらいだと、年度末に発注受けた車がようやく捌けるくらいの時期じゃないかな
そんなに大量生産しなきゃいけない車じゃないし、ダンピングする意味がないと思うよ
信じる者はすくわれる、足元を。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 18:24:15.96 ID:J6cA3ICk0
ハリアーゴールデンアイはいつ出るの?
>>977 需要と供給の読みがなさすぎだな
今はトヨタに足元を見られている時期、来年4月以降はこちらが確実に足元を見れるようになる
>>976 ありがとう、まぁただ、9月まで欲求を抑えられるかわからんけど検討してみます!
>>977 ダンピングってなんすか?
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 18:34:02.75 ID:3CRalhOgi
発売されたばかりの今が買い時のわけがない
今注文しても納車は未定だろうし値引きもわずか
故障もあるかもしれない、とりあえず一年は様子見るのがいんじゃないの?
一般的にはマイナー後って言われるけど
>>980 まあ、その辺は9月に商談すればいいと思うよ
>>981 在庫持ちすぎで売れないから安売りすることね<ダンピング
地デジ特需が過ぎて作り過ぎた亀山のTVが値崩れしたような感じ
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 18:39:19.85 ID:3CRalhOgi
それにハリアー専用バーツもいっぱい出てくるだろうからオプションもっと安くなるだろうね
ナビも高性能のツライチ専用モデルとか
水槽グリル気になるほど悪くなかった。
ただ近くにRXも展示してあったから比べると小さく感じるし、迫力がなかった。でも内装はすごい良かったよ。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 19:03:23.68 ID:+uebeUFj0
既に結構な人が現車を見て座ってるのにあまり画像がUPされないのはどうしてかな??
>>986 そのレスを昨日みてたら撮ってきたのに…。
でも画像とは全然ちがったよ。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 19:29:10.34 ID:VhnKBDEDI
ある程度したら、初回生産確定して、しばらくは増産しないみたいよ。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 19:32:59.80 ID:gMQtFvbNO
昨日まで見れた所
札幌駅
仙台駅
東京メガウエイブ
銀座ソニービル
名古屋なんちゃら
福井トヨペット
明日以降見れる所
次スレにテンプレよろしく
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 19:33:19.46 ID:pYLqALTx0
>>990 色とかも追加しとくか。
名古屋ミッドなんちゃら ホワイト ガソリン4WD エレガンス
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 19:56:14.31 ID:+uebeUFj0
HP画像や動画の撮影は現実味無いんですよね・・・、
一般の方のデジカメなんかがリアルで良いかなぁと思ってます。
プレにMOPナビとレーダーつけるならプレアドにした方がいいよね?
価格設定うまくできてるな、、、
>>952 端的に言うとそういうこと↓
>>951 数字のスペック上で見栄を張るためって事?
そうだとしたら笑えない
>>994 JBLの抱き合わせ商法、狡猾な売り方するよな
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 20:29:01.16 ID:vIG0IdcD0
正面から見る新型はなんだかね・・・
のっぺりして見える
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 20:29:07.32 ID:5XriOd/y0
>>993 目線の高さから見下ろしたアングルがカッコいいと思います。
i.imgur.com/ftsgxt4.jpg
1000なら1月中に納車!
1000!!
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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