SUBARU▼スバル レヴォーグ 4▼LEVORG
ところで、今更だけどレヴォーグに使われるDITエンジンってカーボン堆積や
シリンダー破損の問題は大丈夫なのかな？
昨日オートメカニックの8月号読み返してたら1.6万km走って初回車検の
DISIエンジンをマイクロスコープで中見てみるって記事があったんだけど、
ポート噴射に比べて結構ダメージ受けてて、ちょっと心配になった……。
シリンダー破損の問題は大丈夫なのかな？
昨日オートメカニックの8月号読み返してたら1.6万km走って初回車検の
DISIエンジンをマイクロスコープで中見てみるって記事があったんだけど、
ポート噴射に比べて結構ダメージ受けてて、ちょっと心配になった……。
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16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 14:24:58.76 ID:27hEcGc1i