【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.111【DEMIO】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:54:27.64 ID:VxWudSX+0

【公式サイト】
http://www.demio.mazda.co.jp/
【SKYACTIV TECHNOLOGY スペシャルサイト】
http://www.mazda.co.jp/skyactiv/
【オプションの組み合わせ・価格】
http://www.w-tune.com/
【FAQ】
http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/78/qa.html

【Car View カタログ】
http://www.carview.co.jp/catalog/MAZDA/DEMIO/latest/overview/
【Car View ユーザーレポート】
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=253
【パーツ】
http://minkara.carview.co.jp/parts/list.aspx?mo=253
【整備】
http://minkara.carview.co.jp/note/list.aspx?mo=253
【価格.com クチコミ】
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510149/
【２ちゃんねる検索】
http://find.2ch.net/?STR=demio

前スレ
【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.110【DEMIO】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1378812315/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:55:10.65 ID:VxWudSX+0

【ヘッドランプ関連】
・ハロゲンヘッドランプ
　→ H4　12V 60/55W
・ディスチャージヘッドランプ
　→ ハイビーム　HB3　12V 60W
　→ ロービーム D2S　12V 35W
・ウィンカー
　→ S25　12V 21W　座金150°
・ポジションランプ
　→ W5W　12V 5W
・フォグランプ
　→ H11　12V 55W

【テールランプ関連】
・ストップランプ
　→ T20d　12V 21/5W
・ウィンカー
　→ T20s　12V 21W
・バックランプ
　→ T16　12V 16W

※サイドターンランプはアセンブリ交換

【ブレーキ関連】
　スポルト 26センチローターと20センチドラム
　C 　　　 23センチローターと18センチドラム

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:55:52.87 ID:VxWudSX+0

E■■■■｜■■■■F 37.7～41.0
E■■■■｜■■■□F 33.2～37.6
E■■■■｜■■□□F 28.7～33.1
E■■■■｜■□□□F 24.3～28.6
E■■■■｜□□□□F 19.8～24.2
E■■■□｜□□□□F 15.3～19.7
E■■□□｜□□□□F 10.8～15.2
E■□□□｜□□□□F　8.8～10.7
E▲□□□｜□□□□F　6.8～8.7
E□□□□｜□□□□F　0.0～6.7
※13-SKYACTIVのタンク容量は35l

・AutoExeのマフラーの「謳い文句」
　→シングルマフラーは全域レスポンスアップ
　→デュアルマフラーは低中速のトルク向上
　　 →実際に入れてる人から「意外に静か」との報告アリ
・シート交換報告
　→RECARO AM-19,SRシリーズ(2の後期以降ならOK？)
・シフトゲージのポジション文字は光らないの？
　→2008年11月のマイナーチェンジにより、全車にLED搭載。
　→それ以前の型でも、「みんカラ」に改造しLED仕込んだオーナー多数あり。（定番＆簡単）
・G22H 66 A30 アクセラ用ラバーアンテナが流用可能。約\1,300
(取り付けは余分なゴムを切断するかかまわず無理やりねじ込む)
DOPにもショートアンテナあり。D350 V6 013[KF3B]
ショートアンテナはCX-7用で注文するとなぜか価格が700円そこそこで激安。
E223-66-A30　で注文すべし。取り付けに関してはアクセラ用と同じ。つかモノが同じ可能性が高い。
・スレ内報告燃費7～18km
・08年8月以降の車両には車両側24Pコネクタに車速バック信号あり
・ナビ取り付けはカナックのKK-T49Dが良い
(付属ハーネス19～21番ピンに配線あり)

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:56:33.07 ID:VxWudSX+0

【デミオ(DE系)年表([]はニュースリリースに記載無し)】

　07.07 フルモデルチェンジ
　07.12 特仕「Chiara(キアラ)」発売
　08.07 一部改良(タコメーター標準・ステアリングスポーク加飾・SPORT6スピーカー化etc...)
　08.11 一部改良(インテリア質感向上(エアコンダイヤルシルバー加飾・シフト照明etc...))
[09.07 一部改良(一部グレードでクリーナブルシート廃止・トノカバー廃止etc...)]
[10.04 特仕「13C SMART EDITION」発売]
　10.07 特仕「13C-V HID EDITION」発売
↑前期型(C/CV、S、SPORTで顔差別化)----------------------------------↓後期型(全グレードニヤケ顔)
　11.06 マイナーチェンジ(内外装変更)、「13-SKYACTIV」グレード追加(「13S」廃止)
　11.11 特仕「13-SKYACTIV Smart Stylish」発売
　12.03 特仕「13C-V SMART EDITION」発売
　12.04 一部改良(「13C-V」廃止→「13C-V SMART EDITION」へ、「13-SKYACTIV」装備見直しで値下げetc...)
　12.05 一部改良(「13C-V SMART EDITION II」(空力改善で燃費向上)、[スペアタイヤ廃止・センターキャップ黒色化etc...])
　12.10 「デミオEV」リース販売開始
　12.12 特仕「13-SKYACTIV SHOOTING STAR」発売(マツダ初LEDヘッドランプ採用)
[12.12 一部改良(13-SKYACTIVの青色エンジンカバー廃止・SKYACTIVエンブレム変更etc...)]
　13.07 特仕「13-SKYACTIV SHOOTING STAR SPORT/GRACE」発売 / 一部改良(SPORTにLEDヘッドランプ採用等)

【MAZDA】ニュースリリース
　ttp://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/
Goo-net自動車カタログ
　ttp://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/DEMIO/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 22:13:08.40 ID:dwc2GkIY0

デミオのショップオプションの中で、後付けできないものを教えてください。
自分なりにはナンバープレートホルダーぐらいかな？と考えています。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 22:24:51.36 ID:wKWOgxhMi

もう既に、次期デミオのプロトタイプが出来上がってるそうなのだが、もちろん顔付きやスタイルは魂動デザインを継承していて、小さなアクセラって感じらしい。
エンジンは1.5Lディーゼルが乗るそうだ。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 23:14:24.68 ID:9urFM/QIi

顔を統一することでパクられづらくするんじゃないか？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 23:21:54.46 ID:pbxRNGrt0

リアリフレクターをOPで出してくれ。
黒い▼のままなのがヤダ！

もうすぐFMCだし無理だろうな・・・。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 23:28:31.91 ID:qiyT0jiK0

パックdeメンテで入れてくれるオイルが最近はゴールデンECO 0W-20なんだな。
前はゴールデンSL、SMの5W-30だったのに。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 23:32:24.40 ID:a1HaePW60

>>8
オクの中華製おすすめ
純正と全く同じ形なのにMAZDAの文字が一切ないアレな品だけどｗ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 23:43:23.59 ID:JQRWv7Et0

FMCについて、今週末にプレスリリースがあるらしい

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 02:04:14.48 ID:6rdvNO9B0

4代目デミオのSKY-G1.5はアクセラ仕様とはかなり異なりそう。
アクセラは重量から低回転のトルクが重要でフィット1.5よりスペックが見劣りするが
約200ｋｇ軽いデミオのSKY-G1.5は、スポルト仕様も兼ねているから低燃費ながら高トルクの性能重視
新開発のフルSKY-G1.3は、低燃費専用モデルでフィット1.3やスイフトの目標越えだろう。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 11:26:48.28 ID:8C77gTxB0

現行もそれなりに売れてるから、FMCでもキープコンセプトなんだろうな

ベリーサが終わることを考えると、居住性もある程度配慮したBセグコンパクト
がマツダでは買えなくなるな

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 12:18:26.08 ID:2n5gTb+Ci

それはないだろww

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 13:48:14.66 ID:B/KnRT/L0

マツダQBpitっていいのかな？
３年乗ってところどころ小さな傷やへこみがあるのでまとめて直したいのだが・・・
ディーラーで直接見積もってもらう前にみなさんの意見を聞きたいです

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 13:52:54.46 ID:ZfcEm/Y/0

いいな、がんばれ！

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 14:17:52.47 ID:iaAgLge40

13cの後期と前期ではデザインやメーター類以外に違いありますか？走行性能や静寂性など

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 16:24:46.10 ID:xVwxrIwf0

剛性が違うとかうんたらかんたら

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 16:49:23.48 ID:+ONkc6F10

>>18
ありがとうございます

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 16:53:36.98 ID:YoDiIJ6y0

13Cだけじゃなく、スポルト以外シートがふにょふにょになった気がする

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 17:08:54.61 ID:q3MAaPnj0

>>20
ふにょふにょ？
まさか前期の方が乗りやすいの？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 17:46:09.89 ID:Rkg4O8hW0

なんかここのスレっていつ来ても同じ話題だな・・・
特に13Cの初歩的質問多すぎぃ！
デミスポの話題なんて1000レスの内30レスぐらいなのにw

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 19:00:41.19 ID:vPr8p3G00

スポルトの話題が出ると最後はいつも「次期型ではホントのホットハッチになるといいな」だからなｗ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 19:23:45.01 ID:XJf84ppo0

デミオの主役は１３Ｃでしょ！
スポなんておまけみたいなもんだと思うよｗ

と・・スポ乗りが言ってみる・・・

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 19:50:01.28 ID:bTcMQu4Q0

スポルトいいよね
家族兼用車にあのグレードは却下されたw

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 19:50:36.05 ID:iaAgLge40

>>24
せっかく乗ってるんだからスポに誇りもてやw

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 20:01:46.91 ID:r5h/d4xA0

からかってるんだろ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 20:06:30.04 ID:2n5gTb+Ci

13cもオートエアコンがあればなぁ～

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 20:25:36.32 ID:H9NWHTse0

>>26
前期スポルト乗りだが、
乗り心地わりーしタイヤはたけーし大変だぞ。

ただ、あのデザインはスポルトのみの物だし（13Sの事は言うな）
何よりあの足・・・、山道が楽しいったら無いよ。

マジで買って良かった！と思えるよ。

毎日ニヤニヤしてる。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 20:58:10.72 ID:G8uQ+ncy0

次期型はスポルト出るんかな？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 21:02:18.93 ID:DbGnuuOL0

>>29
そんなあなたにP-zero neroマジおすすめ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 21:26:52.10 ID:7hTr6e1W0

前スレ最後で純正のASPEC（13C）がウンコかどうか訊いた者だけど
結局情報が無さそうなのでダメ元で替えてみる事にした
（ウェットでのABS即時介入が恐ろしい）

ピレリのP1、GYのLS2000HB、DPのルマン4、FKのZE912で検討中
この中で純正と履き比べた人居ませんか
燃費はどうでも良いのでグリップの程度が知りたい
替えてもいっしょ、とか激変した！とか

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 22:28:12.58 ID:91DXLyuC0

13C-VでASPECからルマン4へ変えたけど、もともとABS発動しない運転なので
(3万kmで数回)グリップについては分かりません。乗り心地は固めで踏ん張り
効くようにはなったと思う。燃費・静粛性も若干良くなった、かな。
もっと違いが分かる人、お願い。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 22:39:04.94 ID:1kRN5U1A0

>>29
31に賛成。P-Zero Nero GT　マジお勧め！
前スレでちょっとインプレ書いた者だけど、騒音ｗ以外はいうことなし。
前の純正TOYOはABS発動しまくりだったが、P-Zeroに替えてからは、今のところ発動なし。
何より安いし、コスパは非常に良いタイヤだと思うよ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 22:53:08.01 ID:7hTr6e1W0

>>33
ありがとう　固めで踏ん張るってのはいいですね

自分もそんなに飛ばしはしないけど
一度雨のABS（しかも下り、ブラインドの先にまさかの停止車）を食らって以来トラウマになった、、、
まあそれが飛ばしすぎだって言われれば否定はし得ないんだけど
それ以前にどうもASPECがウンコ過ぎるんじゃないかという疑念が払拭できない

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 23:27:10.67 ID:pMVEs2XU0

デミオスカイアクティブかスズキスプラッシュかで悩んでます
アドバイスください

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 00:03:48.75 ID:drLEbm+E0

スプラッシュのスレには書き込んで無い事から潜在意識の中でデミオを欲しがっている事が伺える

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 00:06:31.76 ID:wTmKGtgQ0

スプーの足回りとシートをデミオに載っけたら完璧

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 00:22:48.95 ID:pEd0kMwW0

13CのMTはいくらぐらいまで値引きしてくれるの？
足元見られると、買いたくなくなるんだよね。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 00:39:18.84 ID:SaEjuy040

みんな車好きなの？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 01:00:15.05 ID:hrgA0MD6i

この質問は、、、、、、酷い

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 01:51:11.78 ID:atb7miXY0

>>39
13CでもMTと言った瞬間に営業マンの表情が曇ることで察してくれ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 05:28:31.84 ID:6vPvKU5g0

>>36
スプラッシュはEU製のブレーキパットが付いているから、フロントのパットの減りは早くてホイールは真っ黒になると思う。
シートは良いと思う。シートのリクライニングはダイヤルだっけ。EU車の香りはすると思う。

>>42
>13CでもMTと言った瞬間に営業マンの表情が曇ることで察してくれ。
ATは昨年半年間ぐらい、営業車用受注生産モデルになっていたがカタログモデルで復活した。
ATが選べる内容で、契約直前まで行って同じ値段なんだからMTお願いしますでいいじゃん。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 07:32:38.72 ID:ZcJszCpK0

>>28をはじめとした１３C乗りのみんなに質問。
１３Cの中古を買ったんだけどエアコンのファンの音はどんなのかな？
私の個体は最弱でもわりと「シュー」とか「シャー」とかけっこう耳障りな音がするんだが、新車の状態を知らないから
これがいかれてるのか正常なのか、よく判らん。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 08:33:21.64 ID:Nfm0Aq220

>>42
？
意味わからん。
売りたくないの？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 08:56:59.31 ID:Jf2diGahP

雪道以外の普通の道でABS発動するって一体どんな運転してんだよ…

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 08:59:59.58 ID:c1FjIyiL0

>>45
デミオ自体がモデル末期なので、なるべくラインに割り込み
させたくないみたい。MTの在庫なんて無いからCVTやATの
特殊な色の注文が一定数達した時に工場に頼んで一緒に生産す
るからいつになるかわかりません、って感じらしい。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 10:15:31.81 ID:Y0lnddQS0

>>39
ディーラーはどこなの？
販社によって違うんだよ。
値引きの大きいのは販売台数が一番のところだからどこかわかるよね。
11月～12月にまた値引きが始まる。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 10:20:29.74 ID:Y0lnddQS0

>>47
そうなんだけど、混生産できるので、契約後20日待ちくらい。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 10:24:36.41 ID:Y0lnddQS0

>>39
連投ゴメンヨ
値引き書いてなかった。
12月初めならMTオプション無しで25スタート
がんばれ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 10:55:54.30 ID:okqUCuBV0

>>47
俺の時は何月何日に生産決まりました！みたいな電話がデラから来たぞｗ
午後からみたいです、とまで言ってたけど、それはどうでもいいｗ
当時たまたまかMTの注文が多かったみたいで、少し早くなったということだった

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 12:12:05.52 ID:ffie2WRu0

名古屋だけど一ヶ月ほど先までの見込発注/生産リスト見せてもらって、
その中からグレードも色もMOPも自由に選べた
13C-Vが一番多かったけど、13CMTは普通に、
数は少ないものの15CMTまでも選べた
スポルトはかなり少なかったね

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 12:47:24.99 ID:NQ92xRoJ0

>>52
ちなみに何のグレードを購入されて
値引きはどれくらいでしたか？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 12:50:45.00 ID:46IqH0Rr0

>>48
> 販社によって違うんだよ。
マツダにも本田クリオとかプリモとかあるの？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 12:53:44.04 ID:Cwh78/4L0

>>52
15CのMTなんてド変態専用グレードだからね
ロドスタとMSアクセラ同時に2台買うより驚かれるよ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 13:19:20.49 ID:VVpcHn7L0

>>47
いつから客は、ディーラーのことを考えて、買いたい物を我慢しなきゃいけなくなったの？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 14:58:53.31 ID:c1FjIyiL0

>>56
友達がディーラーで聞いた話を書いただけの俺に文句
言われましても。まあその友達はディーラーで紹介して
もらった13C MTの試乗車上がりの中古買ったみたいだけど。
走行500kmのHID メモリナビ ETC付きで78万円だったとか自慢
されますた。チャバネゴキブリみたいな色のやつなんであまり
羨ましくないぞっと。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 16:14:17.02 ID:t2V68oaVP

うんこ色とかゴキブリ色とかいろいろ言われるナァ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 16:51:56.27 ID:mM0XMtXm0

11年のスカイデミオ。
車庫入れなど低速でハンドルを切るとゴトゴト音がしてたんだけど
ディーラーで無料でシャフト？交換してもらえたよ。
この症状出てる人他にもいるみたいだね。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 17:26:00.92 ID:JgpaYqEcO

スポルトMTを45万円引きで寺の営業に大ジャンプするほど感謝されて買いたい。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 18:00:58.08 ID:jebLKlKMO

>>39
HIDナビETCとか付ければ35はいけるはず(関東)

>>44
それコンプレッサーの音だよね？
確かに聞こえるけどオーディオ入れると聞こえなくなるレベルが通常かと

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 18:10:52.66 ID:AOcxTf+P0

>>59
目一杯ハンドル切った状態で低速走行（例えばゆっくりUターンするような）するとタイヤ付近からモキュモキュ音がするんだが同じかな？
切ってる最中ではなく、目一杯切った状態で、なんだけど。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 18:22:24.66 ID:mM0XMtXm0

>>62
いやハンドルを動かした時にハンドル付近から出る症状だから
それは違うと思うよ。
3年、6万キロ以下ならディーラー相談いいよ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 19:20:03.17 ID:zC9/UbDp0

>>59
１０年デミスポでその症状出てるけど、気にならないから
なんもやってないｗ
言ったほうがいいかな？ｗ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 20:31:15.22 ID:yzgH98QF0

値引き自慢する人いるけどみみっちい奴だなあ
ディーラーの言い値でポンと買う人のほうが魅力的で気概があると思う
安く買えるのは経済的でいいことだけどね

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 20:33:31.12 ID:DmqOSLVq0

ディーラーの言い値で買うとか、自分と言うものがない操り人形並のカスですな。

67 ：62：2013/10/23(水) 20:42:20.10 ID:AOcxTf+P0

>>63
なるほど。thx。
症状は数年前からだが5年目6万キロだから保証もないしなぁ。
まぁタイヤも擦ってる形跡ないので、気にしないでおくことにする。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 20:47:19.43 ID:RxFclABd0

>>65は最高の上客

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 21:02:45.27 ID:2yvEUu+70

>>54
広島だが、広島マツダ、アンフィニ、オートザムがあるでしょ。
オートラマとか岡山で見たような？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 21:14:19.04 ID:ztGae1OR0

>>65
値引き交渉が一番気合入るところや！
値引き＋OP無償とか言うのはタダだから言わないとツマラン
とは言え、妥協点は探らないとデラといい関係は築けないよ
後々のサービスとか2台目買うときに有効になる

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 21:21:11.21 ID:mM0XMtXm0

>>64
グリスが劣化してるか切れてるんだろうねwww
確実に有料になるwwws

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 22:28:54.75 ID:xMujB2+n0

>>59
ステアリング　スパイラルケーブルてのが
古くなると音が出る事がある
簡単に言うとホーンとかエアバッグのハーネスが
ステアリングボスの部分でトグロを巻いてる

今は>>71みたいにグリスは使っていない

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 22:54:03.45 ID:hqfLneMVi

東京と大阪じゃ値引きに対する概念が違うらしい

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 22:55:18.25 ID:A9NLTdzA0

値引きってどれくらいしてくれるの？
新車のスカイアクティブが中古のスカイアクティブより
安いこともありえるの？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 23:11:50.21 ID:qVEhgTl+0

>>74
素のスカイアクティブでコミコミ車両価格位とディーラーマンが言ってた

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 23:40:07.12 ID:KvgEHDLOP

どういう意味？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 23:54:36.56 ID:wnrurGYR0

下取り１０万円アップが今月までなんで買い替え検討中。
なので値引きどれくらいが相場なのか気になる。
ちなみに候補はスカイアクティブ。
正直な話、みんなは車両本体とオプションからどれくらい引けれたん？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 00:00:03.81 ID:HuvYP/VF0

俺が行ったとこはスカイは値引き渋かったな
代わりにスマートならと言ってたが、まあ交渉次第じゃね？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 00:50:19.49 ID:zJgzDXIT0

参考に

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 01:00:17.25 ID:hjAFPzwc0

>>61
ごめん聞き方が悪かった、ファンの音なんだ。
やっぱりファンがいかれてるのかorz
交換はめんどくさそうだな(´・ω:;.:...

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 01:08:01.70 ID:zJgzDXIT0

失礼。
参考になるか分りませんが、
Ｄの話では現在、下取りＵＰ、ナビ80Kオフ、ナビ以外のオプション80Kオフの
３つのキャンペーン中だそう。
下取り出すのであれば、
本体150K+下取り100K+ナビ80K+オプ80Kで、-410Kとかいけるんでは？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 01:09:13.32 ID:zJgzDXIT0

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 01:39:54.16 ID:0aE1NlwbO

キロ表示うざったい

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 01:42:02.25 ID:j1k1Ffcq0

素直に理解できないって言えよ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 03:18:16.93 ID:00xyZf/00

kウザいに同意

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 05:57:47.31 ID:fs5qAAw6i

今のデミオなんてモデルチェンジまえの在庫さばき中だろ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 06:25:34.84 ID:tLp1oGMV0

オプション10万に値引き20万
交渉でプラス5万くらいだと思う

土曜にスマートエディション2納車予定だわあ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 07:01:24.09 ID:kOZ2i/foO

前の車が当てられてぺしゃんこになったので、急遽車探し中です。
デミオが安売りしてるとの話が耳に入ってデミオ猛勉強中ですが、詰め込み過ぎて訳分かんなくなってしまった orz

13Cでナビ・アルミホイール・赤外線カットフィルム付き、オプションでバイザーとマット付けて124位だったので良い話だなと思っていたんだけど、、
どこ覗いてもデミオ乗ってる方の中じゃ13Cの話って出てこないし、デミオ13Cの位置付けがよく分からん！
車オンチな自分が乗せられてるだけなのか。。

極力ｲｼﾞﾜﾙなしで‥誰かアドバイスくれまいか。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 07:07:01.69 ID:rk49GmkG0

>>88
何を求めてるのか判らないからアドバイスのしようがない

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 07:26:10.29 ID:k71VI40L0

>>88
13C安売り情報なら新聞の折り込みチラシの方が激安情報多い
からここよりも生活サロン板とかの方が良いかもよ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 08:09:00.02 ID:iToy7Evx0

12月発売予定の特別仕様車の情報ないの？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 08:12:25.47 ID:7GzEdy190

>>69
広島は、お膝元なので値引きは渋いよ。
関西マツダや九州マツダでナビ付きキャンペーンやっていたような
>>87のいうようにオプション込みで35万は簡単にだせるかと。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 11:33:13.85 ID:L4CcDXGqi

>>88
スマートエディションでどう？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 13:50:55.46 ID:8zv1l0JL0

>>88
どうしても欲しいものとそうでないものを明確に。
13Cにいろいろ付けるよりスマートエディションとか選んだ方がいい場合も多いし。

バイザーとマットなんて最後にオマケで付けてもらうものだから値引き交渉の材料にさせるな。
つかバイザーだっせえから付けんな

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 14:31:09.09 ID:NTrZN9Xw0

>>88
前スレで13C(AT)のカキコした者だけど。
あなたが求めてる装備が、まさにおれの13Cと同じだわ。
俺の場合ナビが一番安いやつで乗り出し115切るぐらいだったかな。
ここでよく上げられてるチラシの89万の先着3名とかのやつで購入した。
すごく内装が安っぽいんだけど、車としての機能は変な癖がなくてすごく乗りやすいよ。
悪いところは、燃費が悪いのとエンジンの力がないぐらいかな、結構重要な部分だけどｗあと夏のエアコンは内気循環にしないと効かない。
俺の場合は走ればいいや的な感じで買ったので結構満足してる。でも13C-Vの方が良いかもね。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 15:20:17.31 ID:FjOoLO6M0

>>91
それのプレスリリースが終末だったりして

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 15:51:44.51 ID:0aE1NlwbO

MTならめっちゃ燃費良いのに

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 15:55:38.77 ID:l43heBC80

>>97
ガソリン代で儲かった分以上に下取りが無くなるｗ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 16:22:45.43 ID:k71VI40L0

つまり中古で買えば最強

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 16:58:50.02 ID:0lO2veFm0

>>99
ディーラーでMTの中古を買おうとしたら、在庫が無いって言われたんだけど、公式HPの認定中古車で検索したらいっぱい出てくるんだよな。
客に嘘つくとか最悪じゃね？
愛媛のディーラーなんだけど、車を売りたくないの？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 17:13:57.79 ID:Ymx8BDhv0

そのディーラーに置いてないだけで取り寄せの手続きめんどくさいだけじゃない？
マツダのディーラーマンは業界トップの接客態度（悪い意味で）だから仕方がない
もちろん人にもよるだろうけど基本的に企業全体で接客の研修とかモラルの教育を本気で取り組んでないイメージ
その辺はトヨタが一番よくわかってるからあすこのディーラーマンはすごく気持ちいい
車は最低レベルだけど車好きじゃなければトヨタで買っちゃう気持ちもわかるよ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 17:31:25.86 ID:Ymx8BDhv0

>>88
13C＝底辺グレード、1300ccだけど何故か走ってて楽しい
スカイアクティブ系＝ディーゼルエンジンの実験カー
スポルト＝1500ccだけどパンチのあるエンジンでキビキビ走るチビ助、スポーツカー並に楽しい

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 18:18:38.72 ID:7GzEdy190

>>100
在庫が無いだけでは、それまでのやりとりが書かれてないのでわからないが、
そのDLのそこの店の在庫が無いのか、特定DLのか、全国DL網か、そこんところはどうなの？
中古は、DLネットがないから取り寄せしないｗ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 19:35:15.93 ID:/tomuTX10

なんだ
結局おまえら１３Ｃを馬鹿にしてるんだな。
最悪

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 19:36:08.81 ID:1nJsGtXP0

>>100
愛媛のディーラーがＯＯマツダなのかは知らないし、調べる気もないがｗ

東海マツダと西四国マツダ？は別会社
同じマツダの車売ってても販売店は子会社
>>101さんの言うように取引がめんどいだけだと思う。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 19:46:45.94 ID:CHrz6Zwf0

>>102
＞スカイアクティブ系＝ディーゼルエンジンの実験カー

お前は何を言ってるんだ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 20:11:16.43 ID:tLp1oGMV0

>>104
街中で見かけるのは13Cが多いけどね

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 20:31:58.31 ID:1nJsGtXP0

>>104
デミスポ買っちゃった俺だけど
デミオは１３Ｃが最強だと思うよ？
代車で借りた時、なんなんだ・・この快適さは！
って・・・スポ手放そうかと本気で悩んだぞｗ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 20:41:39.42 ID:Bj058CrX0

ホイル・タイヤをインチダウンしなさい

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 20:45:12.35 ID:uZNmZORS0

>>109
同じく代車が13Ｃだったがデミスポの16インチは居住性を犠牲にしてると感じた
見た目はいいけど路面が悪いともろに影響が出る
他の点についてはデミスポがいいけどｗ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 20:51:45.26 ID:Dqfu4M5m0

フィットのDCTリコール来たなw

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 21:07:00.44 ID:1nJsGtXP0

>>109
それも考えたｗ
まぁ、粗大ゴミ増えるしめんどいからやってないけどねｗ
ＭＴならいいかもだけど、ＣＶＴだから乗り心地とか考えちゃうねｗ
じゃあなんでスポ買ったかってーと
スポ＝走行性能上＆安全性あるって勝手な思い込みなんだけどねｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 22:02:48.93 ID:lgNGESgNP

13Cで純正15インチまでのUPでとどめた俺の選択は間違いではなかった・・・
なお、スタッドレスは14インチにしてる。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 22:17:30.33 ID:5GVcdMMa0

>>98
大体の車はMTのが下取り高いよ？

MT乗りたい人はMTじゃ無いと納得できないから、中古を買う場合多少高くても買う。

そう言う俺も最初中古で探したんだががMTの良いタマが無かった、
どうしてもATが嫌でMTスポルト新車無理して買いました。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 22:23:57.75 ID:Iz1AtT4S0

中古車の取り寄せがめんどいから仕事しないのかｗ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 23:49:20.95 ID:l43heBC80

>>114
販売店がMTを高額に売ることはあっても
仕入れは格段に安い。
だいたいデミオは色で5万も10万も下取りが変わるのに
MTなんて裁けない玉をどこが高額で買い取るんだよｗ
MTデミオの注文オーダーもってる中古買い取りなら
色が付くが、燃費の差の金額は付かない。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 23:55:13.78 ID:aj9CliqM0

13CのMT中古を探してる時、行きつけのディーラーに15C・MT・HID・オーロラブルーという
奇跡のようなタマがあったんだが、予算の都合であきらめたことがある。
今思えばあれは無理してでも買うべき宝物のような出物だったのかもしれん…

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 00:25:45.98 ID:dVNT0x0LO

>>88です。
みなさんありがとう。頂戴したレス見て、詰め込んでた頭が少し整理でしましたw

今まで乗ってたのは中古車で足になればいいやくらいのものだったんだけど、事故のせいもあり今回は新車にすることに。

求めるのは、まぁまぁ納得行く程度の安全性と性能。初めは安さで軽を中心に見て回ってたくらいなので、妥協点は一応分かってるつもりです(汗

しかし最近の軽は決して安くはないし、たまたま装備込みの99万のを見つけたもんで、一応は普通車の方が安全性も性能も上だろうし、軽より安く買えるなら多少好みではなくても許容範囲なら良いじゃないかということで考え始めました。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 00:28:44.55 ID:dVNT0x0LO

>>118の続き

いくら安いとはいえ良くない車を買ってしまったら意味がないし、詳しい方からみたらこの値段の価値がある車なのか聞いてみたかった。
お金に余裕がない訳ではないので「特別安い値ではない、その値段なら他を検討しても」程度なのであればまた見合った車を考え直そうかと。

まとめられず長文‥ すいません

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 00:32:40.29 ID:cMu7CyQR0

あと２０万だしてスカイアクティブにしとけ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 00:37:05.36 ID:Wx9xNczX0

>>117
1500cc狙いなら十中八九スポルト買うだろうに、変態がいたのだな
機会があれば乗ってみたいとは思うけどw

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 00:47:17.55 ID:o1XMp4aS0

足代わりのセカンドカーで最近13C5MT新車買った
自分も元々軽買うつもりでワゴンRかN-ONE、ジムニーまで絞ったけど
やっぱり軽は音がうるさくて我慢できんかった

やっぱり4気筒だから軽に比べれば圧倒的に静かで楽
この点は軽と同じ3気筒のマーチやノートも全然ダメ、ミラージュはちょいマシだった
あとはスイフトも考えたけど発進加速がカメののろい、電制でスロットル絞りすぎてる

自分一人しか乗らないし最近はエアコンも点けないから速いのなんの
下取りが悪そうな事だけは引っ掛かったけど
中古買うより下手したら安かったしこれほど乗ってて楽しいなら充分元が取れると思ってる

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 01:12:54.88 ID:7WoOwL4S0

2速で80くらいまで引っ張るとそれだけで楽しい

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 01:12:59.01 ID:tgQMpPEG0

ディーラーはスマートエディションよく進めてくるけど、
普通のATより利益率が高いのかな？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 01:16:05.44 ID:Wx9xNczX0

>>118
安全装置重視なら>>120の言う通りスカイだな

エアバッグで満足ならば、どのグレードでもオプションで付ければよし
その他の安全装置はほぼスカイ専用装備だから、必要かどうか下のリンクを見てくるといい

http://www.demio.mazda.co.jp/safety/

性能についてはディーラーやレンタカーで実車に乗って確認してくるのがベストではないか？
乗り心地については自分の感覚が一番だ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 01:18:08.08 ID:/BzDMuNyO

13CMTでワインディング行くと本当に楽しいよな
2速3速ブン回してもいいし4速でもグイグイ登る

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 01:18:36.91 ID:+XYUitcRi

減税じゃね？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 01:33:08.42 ID:btTvzRlB0

>>113
俺も中古で70万くらいで13CMT探したけど結局新車で買ってしまった。
前期型のシートのデザインが気に入らなかったので後期型かって正解だった

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:23:50.86 ID:qcCWhR7YO

書き込み読むと、オプション込みなら30万以上の値引き当たり前みたいだな

デミスカSSを26万引いてもらったけど、もっと粘るべきだったのか…

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 13:53:01.96 ID:6ezyWOUZ0

スカイ特別仕様車のグレイスとスポルト
違いが微妙過ぎるな

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:31:57.56 ID:JMJyXOrG0

>>130
どういう意味？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:48:23.42 ID:WYrOJ/3/0

>>130
グレイスはUVカットの窓ガラスになるのとアルミホイールの色が違うくらいか？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 16:59:36.84 ID:iYeMZ4PZ0

>>130
嫁用に7月MC前シューティングスターフル装備買って良かったって思う
今の特別仕様はドアミラー、スポイラー黒一色とか舐めすぎだろ、
安っぽいクルマが更に安っぽくなったわ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:03:02.34 ID:P+1pdkaQ0

>>120
スカイアクティブには、MTがないじゃん。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 18:07:12.46 ID:nnQN0GHh0

>>134
で、>>88はMT探しているの？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 08:22:31.02 ID:Uk5/iGbR0

スマートエディション2の位置付けってこのスレだとどんな感じですか？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 09:13:27.23 ID:XT9CY0Cp0

スマートだなぁって感じ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:12:23.62 ID:O2o1iBKaO

>>136
値引き多くて来年の税金も25％割引、
燃費も良いのでオススメです！

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:15:56.24 ID:56PtAnH60

>>133　安っぽいクルマが更に安っぽくなったわ
　コンパクトに何求めるの？安っぽさの表現、大好き。軽トラ的内装を求める。素直に乗りなされ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:50:14.39 ID:0PTlc+pC0

>>133
キミに超お似合いのクルマを勧めておくよ。
http://www.astonmartin-atlanticcars.co.jp/CYGNET.html

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:57:56.98 ID:vKynTfbmi

>>136
空力パーツあるし、いいよ
税金面で有利

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 23:30:39.42 ID:CGL77WDz0

>>136
燃費はちょっと残念

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 00:35:40.63 ID:xnznpEB20

http://www.saga-s.co.jp/news/global/corenews.0.2572087.article.html

宮崎で正面衝突、祖父と孫死亡／８人重軽傷、東九州道
http://www.saga-s.co.jp/var/rev1/0196/0268/PN2013102601002318.-.-.CI0003.jpg

　２６日午後３時５０分ごろ、宮崎市富吉の東九州自動車道下り線でワゴン車と乗用車が正面衝突し、ワゴン車に乗ってい
た７人のうち加藤貞夫さん（７３）＝神奈川県座間市＝と、孫娘の心晴ちゃん（３）＝宮崎県川南町川南＝が死亡した。ワ
ゴン車の他の５人と、乗用車の３人は重軽傷を負った。

　宮崎県警高速隊によると、現場は片側１車線で中央にゴムのポールが立っている対面通行。上り線を走行していた乗用車
が中央線を越えたとみて調べている。
2013年10月26日 23時08分

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 01:08:55.06 ID:zpIJk+Ty0

>>143
これデミオか？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 01:18:08.89 ID:WfajTS1e0

あまり原型とどめてないけどDEだな

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 06:36:18.26 ID:wu8K87np0

正面衝突じゃなあ

昨日、スマートエディション納車されたよ
100キロ程慣らし兼ねてのんびり走らせてきたけど、気にいっちゃったw
CVTも違和感ないしトルク感も問題なし

先代プレマシーから乗り換えたから、乗り心地はだいぶ劣るけどねw

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 06:49:24.29 ID:i596r04r0

>>143
これでも運転手は死亡してないんだからすごいとは思う。同乗の10ヵ月の子供が意識不明の重体のようだけど…

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 06:52:06.66 ID:SR5OOAv+i

死んだほうがマシだろ。家族仲良く乗ってたなら

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 09:07:01.76 ID:bluZYpdg0

相手側に非がないならなおさら

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 09:25:59.93 ID:UtqnwtViO

洗車するたびに傷が増えていくのがわかる
今回はボンネットだった
飛び石だからしょうがないが凹むのも事実

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 09:41:09.25 ID:+6ck4LmA0

飛び石キズはある速度以上で走ると極端に増えるぜ
私感では120位までなら大丈夫

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 09:42:54.50 ID:mJmUV0OE0

>>150
雪国新潟なんて、どんな車も一冬越せばきずだらけだお(;´･ω･)

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 10:39:48.01 ID:7wrk6jeH0

高速での追尾走行はできるだけ避け先頭を走るか、車間距離をとるようにしている。
ガラスキズは痛い。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 13:14:53.86 ID:qRrkZh4k0

13C・MT、160キロでの瞬間燃費は8.0だった

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 13:26:41.15 ID:ChWrGx9J0

ガソリンは毎回２千円づつだわ。
満タンにしたほうが手間が省けていいんだろうけど、一度に大金が出ていくと心理的に辛いんだよね(^_^;)

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 14:03:56.51 ID:L/WmpdC30

スタッドレス買ってきた
ヨコハマアイスガード5七万円

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 14:07:57.04 ID:dwvoVHtp0

57万だと

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 14:57:43.70 ID:7wrk6jeH0

オートウェイのスタッドレスホイールつき39K￥を買ったよ。
錆止め塗料ふきつけを頼むかどうかで、2週間たったｗ
安月給だからね。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 23:25:28.00 ID:iLEMmach0

タイヤ交換したー
純正のじゃタイヤ外すの大変

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 01:01:00.55 ID:5ZtjQQHT0

13CAT注文したったー。車買うのって特別ドキドキする。何回買っても。
それにしてもマツダの営業テキトー過ぎて笑った。ちゃんと商品知識入れておけや！俺の方が詳しかったぞ。
いい車売ってるんだからもっと欲しくなりそうなアピールしてよ。
まーいい人そうではあったけどな。
それにしても待ち遠しいわー。3週間位で納車らしい楽しみ楽しみ。
あと展示車の新型アクセラ超々かっこ良かった。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 07:06:26.59 ID:GDXEfyBV0

１３Ｃの文字を見えなくしたら、すっきりする掲示板なのにとスポＭＴは発言。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 07:21:08.06 ID:n6J9gVaU0

>>160
おめ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 08:47:51.13 ID:GOg+UWxgi

ATの方が安心？デミオのCVTは故障とかないですか？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 09:27:04.94 ID:WCO0TaDw0

>>160
13CAT(サーティーン・キャット)と読むと、なんか族の名前みたい。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 10:29:47.62 ID:A/GP8g4Oi

>>163
4AT乗りの俺が言うのもなんだが、マツダ内製より
アイシンのCVTの方が信頼性はある気がする。
燃費もいいしね。
安いからと言う理由だけで4ATにしたけど
同じ値段でCVTが買えるならそっち買ってた。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 11:17:20.84 ID:GOg+UWxgi

>>165
ありがとう。参考になりました。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 11:28:07.37 ID:3g8K71Zy0

最近やっとiDMで青を出せるのか分かってきたw

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 12:47:34.59 ID:PEqvkzCT0

日本語

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 12:57:49.56 ID:u3GPosC70

>>167
どうやんの？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 13:12:34.38 ID:mIDWgoLw0

>>169
気持ちアクセルを多めに踏む感じっぽい。
自分は普段緑が点灯すること多いんだけどそこからさらにちょっとアクセル開度を増やすイメージ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 20:56:58.07 ID:QHciWhMr0

>>164
米海軍艦上戦闘機みたいだ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 22:01:28.75 ID:eb9jTR+L0

>>170
燃費悪くならないの？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 22:14:05.42 ID:AEndZXGX0

>>172
その程度の踏み込みで変わる燃費など誤差の範囲内だよ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 22:14:19.58 ID:YD6/8OIo0

>>143
孫娘の名前が読めない

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 22:24:05.56 ID:je0eyvHcO

坂道発進すると緑にもならずに減点される
これ以上緩く踏めないレベルでアクセル踏んでるんだけど

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 22:25:27.06 ID:8C89GPb40

>>174
「こはる」または「みはる」だと思う

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 22:37:25.25 ID:8eJCwPrW0

時期デミオも新型アクセラやアテンザ、ＣＸ５のようなグリルになるのかな？
最近のこのデザイン好きだ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 22:55:56.93 ID:yZ0QRObe0

iDMってなんの意味があるの？
べつに青にしたからって燃費良くならないんでしょ？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 23:01:51.08 ID:nuti80UA0

>>175
下り坂発進だとブレーキゆるめて動いただけでも減点されるんだよな　いったいどうしろとw

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 23:13:51.46 ID:GABXbZSpP

>>179
サイドブレーキ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 23:24:13.23 ID:xk5AwAJg0

>>175
結構、点数気にする人多いんだな。
俺なんて、点数無視で平均3.7くらいだけど、気持ちよく走れてるよ。
2000回転以下で発進しても、すぐ減点だから点数気にするとイライラする(^^;)

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 23:53:44.03 ID:6Qkvu8+t0

iDMか・・・２ndステージになった直後が一番きつかったな。
自宅の駐車場からの発進で、ステッププレートを惰性で降りただけで減点されたときは、
どんな罰ゲームなんだよと思ったよｗ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 00:54:41.17 ID:cmFT6F1x0

遠出で2.3街乗りで4.2くらいだなidm
街乗りの燃費の悪さへの不満を和らげるためのものだろうと理解している

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 09:39:06.34 ID:3XOTKFBP0

リアワイパー必ず3回作動するのって1回にできます？
後、車庫入れでシートベルト外したら停止してるのにずーっと警告音鳴ってる。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 10:38:48.38 ID:/qX/M4gV0

バックでどんだけスピード出してんだ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 10:40:21.22 ID:w8bVl0EjO

ハロゲンヘッドライト暗いですよね。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 11:58:45.87 ID:vPuBCRhT0

いい歳こいて一々同調者を求めるなよ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 12:44:14.23 ID:0ulGGqA90

降雪地域でSKYACTIV車に乗られている方に伺いたい。
搭載されているトラクションコントロールは、冬道の発進時にも効果を感じられる？
4WDとSKYACTIV車で迷ってるんよ。
@北海道

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 12:51:10.20 ID:cT9JNdZl0

スポルト乗りだがSSモードで加速したほうが断然速いな
ただのパドル切り替えモードと思ってたわ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 15:01:41.18 ID:37d+O2/x0

>>188
北海道と言っても広い。何処住み

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 16:48:22.93 ID:KAsWVP3cI

つべに上がってる小沢コージと開発責任者の対談見たらSKYACTIV一択な気がする。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 17:02:55.49 ID:Zz+cDvP6i

>>189

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 19:05:42.95 ID:c0RUKXfQO

セカンドサードは運動神経良くないとな

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 19:27:06.89 ID:ewkSsFuPO

納車の時はライト暗いなぁと思ったけど、
マニュアルでレベリングを一番上にしたらハロゲンでも全く問題ない

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 20:03:53.69 ID:2CUypJI20

暗すぎなのでHID　５５Wかました

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 20:06:53.81 ID:TRWj2cZ40

>>194
光軸調整の事？
０から3か5まで有るダイヤルのやつ？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 20:53:21.36 ID:vNi0tfiL0

ナビってディーラーで付けてもらったほうがいいんでしょうか？
随分高いような気がするのですが
初心者ですんません

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 21:01:40.84 ID:fpUXDx22i

>>197
まずナビが必要なのか否か
後付けで安いの幾らでもあるし
いっぱい値引きしてもらいたいなら付ければいい
俺は付けてない
iPhoneをナビ代わりで十分

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 21:20:56.82 ID:Kbdt5iPw0

>>198
十数年ぶりに車に乗るので
ナビだけはどうしても付けたいです
やっぱ後付けの方が安いですよね

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 21:32:02.96 ID:p1YpQNif0

>>197
純正OPのナビのメリットって新車保証に含まれること位じゃないかな
後付けでも延長保証が有料で付けられる場合もあるから特段メリットともいえないか

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 21:32:05.52 ID:36KGdcxP0

>>199
純正ナビの方が綺麗に収まるけどね
13年度版彩速ナビ付けてるけどストレスなく動きもいいよ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 21:41:53.57 ID:EUBTLMnx0

>>200
やっぱ後付け派が多いのですかね
十数年振りにクルマのカタログ等見てあれこれ考えてますが
ナビって当時と比べて値段が全然落ちてないですね

203 ：188：2013/10/29(火) 21:49:00.16 ID:HLO3whapi

>>190

とかち帯広。

冬道でもFFベースの4WD車だったら、
FF車の方がよっぽど走りやすいと思うが、
凍結路の坂道発進だけは如何ともしがたい。

LSDほどでは無いにしても、
それに近い効果があるならありがたいなと。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 22:00:51.85 ID:hSa99spx0

凍結路の坂道発進に横滑り装置は役に立たないよ
4WDにしとけ。でもデミオのはe-4WDだから、発進時（低速時）にしか効果ないよ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 22:34:57.95 ID:37d+O2/x0

SKYACTIVにはHLAも付いてるぞ。
十勝・帯広なら基本は平らなんだし気にしすぎじゃねーの？
俺小樽なんだけどFFファミリア乗ってた頃は常に信号の先読みしてたな・・・
エスパーかニュータイプかって位に半目の白目で半開きの口からはハァァ～って妖気も吐き出しながら運転してた気がするわ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 22:38:49.79 ID:LrKQHqUl0

>>203
エンジン出力を絞って滑ったタイヤにブレーキかけるだけだから厳しいね。
Eｰ四駆もディーラーにやめておけと言われ、デミオを諦めスイフトにした。
マツダが好きなのでCX-3が良ければ乗り換えようと思ってる。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 22:44:18.55 ID:EUBTLMnx0

十数年前ですがWRXに乗ってました
スタッドレス履くとスキー場行く分にはへっちゃらでした
やっぱ4WDってすごいなあと感心しました

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 22:56:55.66 ID:HoZ2kpJv0

>>202
13Cにショップオプションのナビ付きで998000ていう仕様があったので契約してきたよ。
多分全国各地でこの手の安売り仕様車があると思うんで、もし13Cでもいいのならば、
地元のディーラーに聞いてみてはどうか。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 23:35:03.16 ID:wkk00g7X0

前スレ894でステアリングが重くて疲れると書いたものです。

今日改めて13C-Vと乗り比べて１３-ｽｶｲのハンドルの重さがいかんともしがたいと結論に達しました。
下のグレードに乗り換えようと思っています。

所有は試乗車上がりですが、初期の13-ｽｶｲで距離9000キロでフルオプ、ナビはレンタカーと同じもの、色は黒、納車時に純正フッ素加工しました。

できれば１３Ｃ-Ｖで30000キロ以下、修復なし、2オーナー以内、シルバー以外の禁煙車、ワンセグ見れるナビがついているものを所有の方がいたら、だれか交換してくれませんか・・・・

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 23:37:39.51 ID:LrKQHqUl0

>>209
他のスカイとの乗り比べは？
壊れているわけじゃなく？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 23:38:29.14 ID:EUBTLMnx0

>>208
13CのMTかスカイアクティブがいいかなあと思ってます
先日ディーラー（東京）にカタログ貰いに行ったんですが
買うのは半年後に今の仕事辞めて実家（広島）に帰ってからだ
と正直に言ったのに結構親切に対応してくれて
うれしかったですw

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 23:47:04.98 ID:wkk00g7X0

>>210

あ、そういえばしてないです・・・

それ先にディーラーに相談してみます。性急に判断しすぎました。
ありがとうございます。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 23:57:54.50 ID:HoZ2kpJv0

>>211
MTだと、俺の書いたような安売り仕様は出てないね、おそらく。
多少の値段にこだわるより好きな仕様と装備を選んだ方が後悔しなくて済むと思う。

俺はとにかく4AT車の安楽さと扱い易さが好きでさ。
現行のコンパクトカーで4ATってデミオしか無いじゃない。絶滅前に欲しくなって。
試乗して、乗り心地の良さと操縦性の滑らかさ、視界の良さでハンコ押した。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 00:35:39.14 ID:K2FgCat40

>>213
自分はCVTっていうのが正直よくわからなくて
これってなんですか？ってディーラーの人に聞いたら
丁寧ながらぶっちゃけあまりおすすめしないみたいな感じでした
燃費をとるかレスポンスをとるかって感じなんでしょうかね

215 ：188：2013/10/30(水) 00:53:24.67 ID:raGUe2270

>>204
役に立たない…
でもイイや。やっぱSKYACTIVを買お。

>>205
そりゃ小樽と比べたら坂道はないも同然だけどねw

>>206
キビシイんだね。
僅かばかりでも効果があるか否か、買って今年の冬に検証する。

>>207
4WD車は路面凍結なんて関係なしに発進できるよね。
ブレーキを踏んで初めて凍結に気づくことが多かったよ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 01:09:38.37 ID:xFd3m4WA0

>>214
燃費ならCVTつーかスカイアクティブだろうね。
自分はあまりCVTが好きではないけど、これはあくまで好みの話。
CVT車の、いかにも必死に電子制御しているメカトロニクス感を気に入る人もいるだろう。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 01:36:35.93 ID:K2FgCat40

>>216
ディーラーに行ったときｼﾙﾋﾞｱ、MR2、WRXに乗ってたって言ったので
走り屋とかと勘違いされたんだろうと思います
ｽｰﾊﾟｰｶｰ世代でそういうﾙｯｸｽが好きなだけなんですけどね
実家は山中なのでいろいろ乗ってみて決めようかと思います
モデルチェンジでスカイアクティブで4WDのMTとか出んかな～

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 12:28:48.01 ID:W/JCN6ll0

>>213

後方視界はあんまり良くないと思うが。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 14:41:58.48 ID:xFd3m4WA0

>>218
前と横が明るく良く見えれば十分ですよ。ピラーも全く邪魔にならんし。
風呂桶に浸かってるよーな囲まれ感が苦手なだけ。
強いて難点を探せば、ウェッジが強いから駐車に慣れないうちは斜めりそう。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 18:14:29.85 ID:coBvUdjz0

DEスポルトに6年乗ってるけど、まだ斜めに停めてしまう…

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 19:58:40.58 ID:vtQfYthF0

約1ヶ月経過したけど、私もまだ斜めになりやすい。
バックモニターつけといてよかったよ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 20:53:41.78 ID:wqCdJCZy0

>>221
自分はバックモニター見ながら最後が窓から顔出して確認しながら停めてる

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 20:59:32.06 ID:25egMcT90

私も斜めも斜め、大駐斜でござる。真っ直ぐ停めたつもりで、ちょっとドア開けて白線を見ると・・・あっ。
でもまぁ、走行時に斜行しないから好いとしましょう。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 21:14:49.91 ID:6oltn8m+0

普通の駐車場なら一発なんだけど斜め式のは難しい汗

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 22:26:05.11 ID:gIH2RjuB0

リアタイヤの接地面と駐車場の白線の平行具合を見ればよいよい

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 22:51:13.04 ID:dRrfSSL60

左サイドミラーに貼り付けるタイプの補助ミラーを付けたよ
完全じゃないけど、それ見て合ってればだいたいおk

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 23:06:14.12 ID:Ppc2Y6wD0

皆様にちょっとお伺いしたいのですが、私のデミオ(13C-V前期型)は、
アンテナの角度を変えたいのですが、固くてビクともしません…
無理にやるとルーフがべっこりとイってせまいそうです。
アンテナの基部が不具合なのでしょうか…?

一応ショートアンテナをつけているので、立体駐車場等での不都合は無いのですが、
本来可動するべきモノが動かない、というのはなんだかモヤモヤします…

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 23:07:04.01 ID:PtyHXsUEO

ライト暗いな

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 23:51:01.73 ID:wqCdJCZy0

>>228
LEDヘッドライトはわりかし明るいけど普通のは暗いのかな？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 00:38:35.66 ID:oxiEQhLQ0

>>227
ヒンジ部が錆か汚れで固着しちゃってるんじゃない？
洗車して556でも吹いて様子見たらどうだい

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 00:53:40.62 ID:ajmSlnd50

i-DMの平均車速が25km/Lで変化しないのは、何でかな？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 04:13:51.51 ID:zG7snpNU0

77
下取り１０万円アップする代わりに値引き１０万円ダウンだからいつ買っても一緒だぞ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 07:09:42.38 ID:wnaDTmUl0

>>230
ありがとうございます。
実は車を買ったときから固着(?)していて、デミオのアンテナは固定式だと思っていたぐらいでして…
ここの書き込みを見ていると、普通に角度調整しているみたいなんで、
やっぱりウチのデミオはおかしいのかな、と。

とりあえず556で様子見てみます。
改善しないようならディーラーに診てもらいます。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 08:17:03.11 ID:hSVTWwwMP

アンテナの角度は起きても30度位だよ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 09:35:42.08 ID:4a/IT6iK0

>>233
うちも結構な力（屋根がたわむぐらい）かけないと動かないよ。
556でスカスカになってもやばいし、とりあえず、「力の加減がわからず不安だから」って言ってディーラーで一回目の前でやってもらいなよ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 18:56:26.86 ID:zvr0vr3y0

>>233
動かしたい時、理想の角度に動かせないのはつらいかもだけど
走行中、段差のたびに動くよりはいいとは思う。
だから>>235さんの言うようにディーラーでやってもらうに１票

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 18:56:38.10 ID:qBx8UBF70

スカイアクティブの燃料タンク６リットル程ちいさいんだね。
ＪＣ０８燃費でスカイアクティブ２５KM、スマエディは２０．６KM。
実燃費での差もコレぐらいは違うの？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 19:06:38.80 ID:wnaDTmUl0

>> 234
30度ですか。プリウスなどでよく見かける、アンテナ先端が前方へ逆ぞりみたいなのは無理そうですね(やりませんがw)

>>235
>>236
確かにおっしゃる通りですね。万一段差等でガクガク動くようになったら、それはそれで具合がよろしくない…
一度ディーラーに診てもらいます。

しかしなんでこんなに固いんだ…??

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 19:13:44.48 ID:5mWnClc90

一度抜いてやるといいんじゃないかな・・・

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 19:33:08.11 ID:/sZ71XRF0

>>239がエッチなこと言ってるぞ！

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 20:33:20.19 ID:XBu6WWZ00

低速でハンドル回したときのゴリゴリが酷くなってきたから
運転席下の二箇所のユニバーサルジョイントにモリブデン入りのグリーススプレーを
かけまくった後ペースト状のグリースでベトベトにしてやったらほとんどゴリゴリしなくなった。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 20:53:38.52 ID:QtHxJpGH0

>>238
針金アンテナに変えてクネクネさせる

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 22:58:26.16 ID:/bSjv2V2O

俺のオプーナアンテナなら無問題
ふにゃふにゃしてるよ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 23:06:41.24 ID:SuSKGT5j0

触覚アンテナが屋根を叩かなくする為に固いんじゃね？
ショートアンテナなら洗車機通す以外外さないしほぼ固定された位置にアンテナ取り付け

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 23:14:02.71 ID:xnLSA5oN0

初めて洗車機に入れようとした時、アンテナ角度を変えるのも回して外すのもとにかくかたかった
2回目以降はすんなりいけます
ちなみに触覚アンテナのまま

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 00:14:07.98 ID:JQE7B63v0

ラジオ聴くことほとんどないからアンテナホールキャップ嵌めてる

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 11:17:57.04 ID:MReTpsOai

前席左右のウォークスルーできる？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 12:05:43.49 ID:Oflr8ZCjP

無理

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 12:17:26.95 ID:wAvjGUI+0

>>247
出来なくもない。縦列で寄せて止めた時はちょいちょいやる。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 13:30:10.23 ID:mHcoT0nuP

着々とマツダ全車への自動緊急ブレーキ標準装備化が進んでる
もう輸入車は標準装備が普通だし、国内他社の動きが遅いだけだが

これだと次期デミオも全車SCBS標準装備かな
フィットはオプションだし、一歩先に行くかな

●CX-5に続き、アテンザも自動緊急ブレーキSCBSを全車標準装備に
http://response.jp/article/2013/11/01/209838.html

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 15:22:41.41 ID:MReTpsOai

>>249
写真で見たら椅子を下げたら楽に出来そうかと思ったけど
出来なくもないと言うと、思っい切り跨がなければダメか。
一度やってくる。ありがと

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 16:45:43.39 ID:wAvjGUI+0

>>251
あ、うちのデミオの場合ドリンクホルダーを2穴化してるから、その分高さがあって跨ぎにくくなってる。
体格によっても感じ方は変わると思うから試してみてくださいまし。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 17:09:12.24 ID:azoynwkw0

どんな車でも「出来なくはない」だろ
営業車含めると20種ほど乗ったけど助手席側から降りられない車はなかった

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 17:14:27.75 ID:cOBsJ1JN0

１ヶ月点検て自分で予約とかの電話しないと駄目なの？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 17:34:14.58 ID:sqTJ4cbP0

>>254
実際に1ヶ月点検をしたいならね。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 18:33:19.56 ID:ne+Ix07R0

初期型は60万くらいになったね中古の軽買うならデミオが良いんかな？
セカンドカーだがたまに高速乗り込むし

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 18:50:10.14 ID:yOERIaowO

>>88、>>118 です。
遅くなりましたが、アドバイスくれた皆さま、ありがとうございました。
デミオに決めて納車待ちです。新車持つのは初めてなので、大事に乗りたいと思います。

仲間入り!(^∀^)ノﾖﾛｼｸです

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 20:05:41.15 ID:DwAPB2EwO

もう納車から半年以上たったが一向にパックでメンテの連絡がない
付けない方が良かったな

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 20:08:32.10 ID:47+vIdoO0

>>257
おめでとう。グレードは何にしましたか？
詳しく知りたいです、他に購入検討してる人も見てるだろうし。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 20:12:35.46 ID:1oHNkyaG0

新車で買って半年で６０００キロ突破だー
通勤で使うとあっという間に距離伸びちゃうな

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 20:34:23.11 ID:spuiVx4n0

>>258
寺に連絡してみてはいかが？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 20:51:28.14 ID:zESVgEfN0

>>258
ペロッとめくるハガキが来るはずだよ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 21:01:05.91 ID:RTJoNzpY0

i-stop ランプが点いているのに i-stop しないまま数か月。
アドバンストキーの電池を交換したとたんに i-stop するようになった。
これって、単なる偶然で因果関係はないですよね。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 21:43:03.33 ID:Wj6USg+I0

>>263
関係あると前に見たな

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 22:14:10.82 ID:sy/2a26h0

http://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/navigation/c9pav6650/index.html
これのベースとなってる機種知ってる人教えてください

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 08:18:48.32 ID:pAL1n17oO

>>263
ここでもそんな話出てるね
車種は分かりませんが

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1358334580/

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 19:44:01.10 ID:TSlsT+uj0

>>266
数回出てたような...

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 21:32:36.99 ID:fvrIB2Ca0

>>263
取説に「アドバンストキーが正常に作動しないとi-stopしない」ってはっきり書いてある

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 21:47:17.71 ID:w27lmmpM0

i-stop動作の度にキーとの通信をしてるってことか。電池の持ちが悪そうだね。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 21:56:50.80 ID:Oeprz2ve0

>>263
> アドバンストキー
が何か知らんが
その電池切れのために整備不良で逮捕されてしまう時代なのか

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 22:03:35.02 ID:w27lmmpM0

>>270
アイドリングストップしなくても整備不良にはならんでしょ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 22:59:49.23 ID:26bKg9y3O

何色が人気なんすかぁ？
やっぱガンメタみたいな色にしようかと思うんだけど。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 23:33:03.18 ID:IhNpCphL0

スケベイスカラーを復活させるべき

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 23:57:48.48 ID:HqbKu75G0

カープのメット色が出んかな

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 23:58:36.42 ID:QEakqAJW0

>>273
天井はキャンバストップを開放！！

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 09:20:28.69 ID:83X529C40

俺はバーガンディーレッドマイカに乗ってる。トゥルーレッドと散々悩んだが。
ＣＸ－５にある赤がデミオにもあれば良かった。深みのある赤。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 09:36:15.35 ID:BO++RRNN0

昨日知らないおっちゃんにデミオかっこいいですねって言われた
自分が誉められたわけじゃないけど気分いいな

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 10:18:15.62 ID:+IjlFvzwO

>>276
今はあると思います。ジールレッドマイカ。色ばっかりは時期によるからねえ。運次第やなあ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 11:16:38.99 ID:1KQF8U2N0

俺もバーガンディレッドに乗ってるけど、あまり見かけないね
見かけるとちょっとうれしくなる

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 12:17:11.78 ID:bD6s/Zgki

ナビ何種類かあるみたいだけど、どれもたいして変わらない？
AUX、USB使えるのありますかね

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 13:49:38.52 ID:S9HOcQKZ0

排気量1300と1500じゃ全然違う？
試乗車って1300しかないから1500試せない。
1300じゃ加速でエンジンうるさいけど1500なら余裕の走りしてくれるかね？。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 15:06:10.79 ID:eTTzr+m0O

>>280
一番安いフジツーテンのやつ付けたけどUSBは付いてた

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 15:16:11.04 ID:NWU9ydKpO

赤はかっこいいけど俺には派手すぎるかなぁ、、
きみどりは今はないんだね。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 15:33:44.10 ID:MEhKvfiB0

>>281
MTなら1.3でも充分良く走る（1.5のMTは乗った事無いけど）
ATなら1.5のCVTと1.3の4ATでは街中だと後者、高速だと前者が良いかな
1.3のCVTはハッキリと遅い
スポルトCVT悪くは無かったけどすぐ飽きて売っちゃった

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 15:33:58.04 ID:xcwlVbJ30

今年7月に緑消えた模様

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 15:52:07.26 ID:dNX0UT610

一番多く見かけるのはウォーターブルーかな

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 16:16:56.12 ID:MZ+PF4iy0

デミスカだとアクアティックブルーマイカが多いんじゃないか

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 16:38:18.15 ID:nWePMXZl0

圧倒的に多いのは営業車需要もある白だろ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 16:52:35.20 ID:a/3my1cg0

>圧倒的に多いのは営業車需要もある白だろ
スカイアクティブでは営業用のソリッドの白はメーカーオプション

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 16:54:19.90 ID:x3BOz5RH0

広島では普通に白パールのSKYが営業車として走っているわけで

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 17:02:32.68 ID:NWU9ydKpO

デミオ。かわいいよ、デミオ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 17:23:56.52 ID:jbnDQ2fv0

営業用、自家用とも白パールが多い気がするな。@北海道
自分はシルバーの納車待ち。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 17:24:03.58 ID:FCsjUzjW0

スイフトと悩んでいるけど
見た目はデミオがいいなあ
もうすぐモデルチェンジかしら?

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 18:10:33.86 ID:UgSVMoAC0

茶色デミオ乗ってるけど、あんまりすれ違わないなぁ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 18:12:44.18 ID:MEhKvfiB0

ラディアントエボニーはRX-8で乗ってたけど、
あっちが赤紫がかってたのに対してデミオのはモロ茶色だな
色番違うのかな　それとも気のせいか

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 18:18:25.35 ID:cUY7SJph0

光の当たり具合による
強く日光が当たると赤紫、光が当たらないと黒っぽく見える

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 18:26:55.17 ID:S9HOcQKZ0

>>284
ありがとう。
マニュアルならパワーはあんまり気にならないのかな。
基本マニュアルで考えてるから1500買っとけば不満はないんかな。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 18:27:38.61 ID:NWU9ydKpO

なんちゃらグレイスのくすんだ特別仕様車の青色に乗ったら『このしゃれおつ野郎っ』って褒めてもらえそうですか？
ちなみに30代半ばの男の子です！

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 18:58:33.63 ID:iGFLY53H0

>>297
1.3mt乗ってるけど
激遅鈍亀丸だよ
速いと思ったこと無いわ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 19:22:39.67 ID:RkfO89Am0

>>298
こいつと同じ色なので、マツダ党のおっさんからは誉めてもらえるぞ☆ﾐ
ttp://preview.netcarshow.com/Mazda-Shinari_Concept-2010-1280-03.jpg

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 19:39:39.67 ID:NWU9ydKpO

>>300
おお!!すごい!!
高まるるるるるぅ!!

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 20:44:28.33 ID:ORzxfJ//0

>>297
13Cで速さはしらんが、大人三人で多少の山道でも快適に走れた
パワーで考えるなら1,5Lの方がいいんじゃね？

納車当日、早速500km走らせてきたが扱いやすいな
一つ言うならリアモニタはあると便利、多分慣れればどうってこともないだろうけど

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 21:56:19.74 ID:xJuU0H7o0

だれか俺の純正マフラーカッター拾った人がいたら教えてください
まさか落ちるとは思わなかったｗ
まだ新車で買って4年目だぜ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 22:28:43.90 ID:NWU9ydKpO

>>303
ワロタw
(ごめんなさい)
そんなことあるんだ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 22:32:02.01 ID:2CenzZoc0

>>303
このオナホのことかね？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 23:13:04.62 ID:Lo+B476M0

１３C燃費悪すぎじゃね？
10前後なんだけど。おかしいこれは

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 23:17:01.89 ID:cUY7SJph0

環境と運転の仕方かな？
自分は13C4ATだけど、エコ運転気味＋空いてる道路を通ることが多いので、平均15km/L程度
アクセルの踏み方、アクセルを離すタイミング、タイヤの空気圧、このへんに注意することで多少改善するかも？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 23:26:35.63 ID:ORzxfJ//0

13CのMTで今日の燃費計20.2km/L
街乗りはこれから計測してみる

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 23:29:19.36 ID:Ni6GVPmRP

15とか20とかスカイアクティブなみじゃん
んなわけあるかい

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 23:34:11.04 ID:uObWCpW60

郊外なら非スカイでも20kml位は超えるわね
同じ道をスカイで走ると25kml超えそうだけど

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 23:38:16.24 ID:ORzxfJ//0

あくまでも参考値てことにしてくれや
MTで回転数抑え目で運転してたらそんな感じだったよ
ナビ使用、曇り止めにエアコン時々使用、2000回転位をキープするように走った結果ディスプレイがそう言っている

今回は長距離だしな、街乗りでどうなるか楽しみなんだな

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 23:38:41.65 ID:cUY7SJph0

細かく書くと、通算4300kmぐらい走って満タン法での通算燃費で15.5km/Lぐらい
そのうち、空いてる高速道路利用が1000km程度

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 23:46:07.04 ID:8hNQ1tX70

>>311
ナビは何を使ってらっしゃいますか?

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 23:52:34.78 ID:ORzxfJ//0

ナビはディーラーオプションで一番安い奴
富士通テンて物かな

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 00:02:33.18 ID:NWU9ydKpO

みなさん純正のアームレストつけてますか？
後付けできるみたいですね。
使いごごちはどうでしょうか？
肘ついて運転しちゃうかな？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 00:20:26.51 ID:YR5zycLj0

>>315
純正は高い。
アームスタートがいいよ。
収納が増える。
純正チックでgood。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 00:52:28.70 ID:NEIL8dLoO

>>316
そうですか、検索してみまーす。どうもです！

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 02:28:26.15 ID:kOYlVf7K0

>>317
レスの流れを見るにこれから新車買う系の人？
まともな社外品(アームスター)だと15000円くらいするから、それなら純正を値引きの材料に使って付けてもらえば？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 05:12:37.02 ID:nMCszPXp0

HPにデミオ、ベリーサ契約するとナビプレゼントとかいてあるけどまだやってるのかな。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 07:06:58.02 ID:UYz0UzJN0

>>309
> 15とか20とかスカイアクティブなみじゃん
うちのアクセラ初代MTで16km/Lなので、デミオなら50km/Lぐらい行くはず

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 07:27:44.15 ID:an2kNXCP0

>>320
スーパーカブでも、そこまでいかんやろ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 09:10:14.05 ID:1n3QvJXE0

都内で短距離が多いとSKYのメリットはあまり感じませんって、
営業に言われたけど、確かに前のモビリオとあまり変わらない。
ただ、高速に乗ると途端に燃費良くなるな。
首都高でも。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 10:44:08.54 ID:nS0ySctpi

13C-Vでも80～100ペースでまったり流してりゃ22前後まで伸びるからなぁ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 12:34:26.72 ID:hkyZEbe70

MTが欲しいけど
Skyactiveも気になる
うーん

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 12:38:17.01 ID:VTs8uBzL0

ストーミーブルーマイカってカタログだと明るめに見えるけど実際はもっと暗めの紺色だよね？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 12:44:36.70 ID:zU3nBysy0

新型はハイブリッド来るん？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 13:06:14.31 ID:wxUyY9r40

>>325
明るいところでみたら紺だけど日陰でみたらほとんど黒だね。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 13:31:23.05 ID:d0RWf+1l0

スカイは１３Ｃと比べても５０ｃｃも排気量が少ないからね

329 ：227：2013/11/04(月) 14:03:41.68 ID:RXZSFmPL0

>>227
でアンテナが固くて角度調整出来ないと嘆いていた者です。

本日ディーラーに行って診てもらいましたが、
どのデミオもこの位の固さのようです。

単純に私がルーフをイワすのにビビって力が足りなかった?と言うか…
お陰で普通に動かせるようになりました。
一遍ディーラーの人が動かしたら、動きやすくなったようです。

皆様ありがとうございました。

ついでに新型アクセラの試乗もしたのですが、
板違いなので『非常に良かった』とだけ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 14:07:48.01 ID:XwjvQqse0

>>323
4ATはエンジン回っちゃうからまったり流しても
20kmくらいが限界かも(´・ω・`)

まあ加速の気持ちよさと引き換えに多少燃費を犠牲にしてると
思えば仕方ない。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 17:50:37.78 ID:qiLMcqUd0

>>329
良かったね。加減がわかれば安心でしょ。

あと、こうして事後報告してくれるとうれしい。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 18:56:49.93 ID:NEIL8dLoO

1300のスカイアクティブ買おうとしてるのですが、
コンパクトな点から高速道路ではストレスはありませんか？
なにか教えてくれるとありがたいです。
まあ大きめの車のほうが安心感があるようなきがしますが。
新車、予算、装備品からしてデミオなんすよねえ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 19:02:10.13 ID:+uAOcpjg0

>>332
坂道で速度が落ちる。
どうしてもホイールベースが短いと疲れる。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 19:11:27.87 ID:QXL5UJM70

高速の直進安定性は、やっぱ今一つだよね。
あれは足回りのせいなのか、ステアリングの味付けのせいなのか
とにかく高速で走行中のハンドルを握ってる時の安心感？が心許ないね。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 19:21:48.55 ID:jbgsR6/f0

デミスカSS乗りだけど、高速も不満ないなぁ。
十分走ってくれるし。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 19:31:39.00 ID:dr7u94p00

>>335
デミスカSSって燃費計見ずにアクセル踏み込むと加速いいよな
高速走行でも安定してるし音も静か

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 19:34:00.01 ID:73wfy3CO0

>>332
デミスポ、すこーしローダウン乗りですが、高速時にフワフワ感はないです
フィットはフワフワでしたから・・
90km＋αごにょにょ以上ですとやはり余裕はないです

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 19:45:01.74 ID:RXZSFmPL0

>>331
ありがとうございます。
やや寝かせ気味にしたら心無しかよりスタイリッシュに見えて満足です。
余談ですが、気分により純正ショートアンテナと社外品の、より短いヘリカルショートアンテナを付け替えて遊んでます^^

>>332
スカイアクティブは試乗した程度ですが、安定感に関してはMC前より確実に向上していると感じました。
私個人的には、MC前の13C-Vでも、高速での走行に不安を感じた事は無いので(横風にも強め)、
スカイアクティブなら、より一層不安は無いかと思われます。

レンタカーで半日程レンタルして高速道路を実際に走行してみては如何でしょうか。
ディーラーの試乗ではおのずと限界がありますからね。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 19:54:35.02 ID:NEIL8dLoO

>>333-338
332です。
皆様教えてくれてありがとうございます。(^-^)/
大丈夫みたいですね、参考にします。
値引きも期待しておそらくデミオにしたいと思います。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 20:03:43.06 ID:kPfGhtDO0

160くらいから接地感はさらに薄くなるな

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 20:14:12.76 ID:NEIL8dLoO

332です
>>340
僕は160キロは出さないので大丈夫です。(^-^)/

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 20:21:47.15 ID:ehrLXL5w0

軽とかコンパクトカーから乗り換えなら気にならないが
２０００CC位から乗り換えると疲れる　高速は安定しないな

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 20:41:14.88 ID:d2z8yKMH0

スカイはトルクもパワーもないから上り坂はストレスあるな
たとえば峠の登坂車線、直線で70km以上だしてる相手を抜かそうと思ったらベタ踏みでもかなりの距離を要する
ただコーナーならあっさり抜ける
向こうはアクセル緩めるけど、こっちは登坂車線のコーナーなら80以上で余裕で曲がれるから

まぁ制限速度で走ってるぶんには問題ないかと

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 20:52:05.15 ID:TNVAVWKh0

デミオの次期モデルは、どうなんですか？

情報ないっすか？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 21:32:12.18 ID:xzP010yG0

次期モデルはデザイン一新で今のCX-5とかと同じフロントになるのかな？
それと1.5？ディーゼルで燃費30km/Lになるっていう予定というか妄想
でも来年中にはなにか動きはありそうだよね

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 22:01:25.29 ID:aSQn0dqd0

ディーゼルって本当に燃費いいのか？
アクセラディーゼルもリッター20だし2リッタースカイGとあんましかわんねーじゃん

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 22:09:27.72 ID:kOYlVf7K0

>>343
横滑り防止装置の義務化が来年10月からだから、その辺りまでには新型に切り替わるっしょ。
中身についての噂はまだ全然だね。TMSでなにか発表ないかしら。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 22:11:24.93 ID:zRewZGU30

今度の特別仕様車もやはりスカイアクティブでしょうか？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 22:13:57.58 ID:NEIL8dLoO

>>342-343
情報ありがとうございます。
車乗ってない時期が続いてたので久々だし不安だったのと、予算的にコンパクトカーだったのでどうかなって思ってたんです。
コンパクトなので取り回しも良さそうですね。
どうもでした。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 22:33:28.25 ID:ltdKNCg90

マズダスピード１３Cｍｔを皆が待ち望んでる。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 22:34:39.25 ID:ltdKNCg90

価格１２５万
馬力180　トルク25
1200ｃｃのターボ
燃費24くらい

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 22:58:41.66 ID:LjKQoI2A0

>>346
XDは2.2ターボだぞ
最高出力175PS/4500rpm、最大トルク42.8kgm/2000rpm
20Sは最高出力155PS/6000rpm、最大トルク20kgm/4000rpm
しかもその20っていうのも同じエンジン載せたアテンザの数字でしょ
アクセラXDの燃費はまだ発表されてない

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 23:12:44.61 ID:hlJOIUyj0

次期デミオが3ナンバー化しかねんな
アクセラとかぶって爆死しそうなんだが

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 23:52:22.58 ID:S8p+jKOLO

ノートみたいに四気筒→三気筒になりゃしないかって心配！

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 23:56:32.07 ID:+Aiqn2450

>>353
3ナンバーは無いよ。
売れないもん。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 00:00:01.06 ID:6vywS9Rx0

スカイドライブの6ATがデミオにも乗るのなら
このクラスのAT車ではデミオ一択になると思うな
CVT継続なら、、、どうにもならん

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 00:08:12.28 ID:DnvVwoTw0

アクセラ見積もりついでにセールスに聞いた話だと次期デミオとCX-3のプロトはすでに完成してると聞いた
何をもってしてプロトかわからんがデミオは今より更にコンパクトになると言ってた…

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 00:25:42.33 ID:TR0StfTJ0

これ以上小さくするの？
じゃあ全高は高くなりそうだな

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 00:38:56.24 ID:MoU4V3yb0

デュアルクラッチでもない重い6ATをデミオに載せるメリットはあるのか？？
CVTは無くならないと思う…

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 00:55:48.18 ID:3Dw0KIxX0

６ATより軽いわけでもないDCTを積むよりはメリットあるかもよ
まぁCVT続投には同意だがｗ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 01:59:30.58 ID:26DT1hvR0

>>360
アイシンからCVT買うより内製6ATの方が安ければメーカー的にもメリットあるね
防府工場でトランスミッションを来年夏から1.5倍生産出来るようにするという話から、デミオにも多段AT載せると予想

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 02:06:24.82 ID:MoU4V3yb0

421配管とi-eloopと6ATがデミオの小さなエンジンルームに入るのか？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 02:23:16.63 ID:26DT1hvR0

>>362
iEloopはどうだろ？アクセラも1500ccには載せてないし
ただ、マツダの年間販売台数が約120万台、スカイミッション増産後の年間生産能力が114万基と考えると…！
フィット等に比べると現行でもエンジンルーム広めだし(海外向けにディーゼル積むため)、何とかなるんじゃね？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 02:46:48.75 ID:GT2rKpda0

ロングノーズでキャブバックワードになるのなら歓迎

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 06:15:57.29 ID:RAwymyZn0

6ＡＴよりもＣＶＴの方が重いんじゃね？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 11:38:00.36 ID:PLbpuCgp0

1.5ディーゼル、6ＭＴ、追随クルコン
170万でお願いします

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 12:24:48.70 ID:R+7eOVpu0

セダンMT ﾏﾀﾞｰ?

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 14:01:46.86 ID:xwNJcIjWO

>>353
僕もそう思う。たぶんコンパクトカー初の3ナンバーになると思う。アクセラより100mm狭くなるとは思えないよ。
ヨーロッパテイストが過ぎるが、日本市場を大切にしてくれれば、別に3ナンバーでもいいと思う。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 14:27:33.18 ID:7LPPXq6h0

トヨタのイストみたいに売れなくなるな。自殺行為だ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 14:35:05.69 ID:xwNJcIjWO

そうかもね
デミオはマツダファン以外も取り込む必要があるしね
デミオはマツダの広告塔的な役割もあるし、僕的には5ナンバー基準の全幅1695mm以内にして欲しいと思う

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 14:42:49.31 ID:AwjKDzeW0

>>370
欧米の方が売れるアクセラ以上と、日本で数売らなきゃいけないデミオだとちょっと役割違うよね
プジョー206→207で大型化、プレミアム路線にシフトしたら爆死したのを見ると、マツダもデミオの大型化には慎重になると思うけどな
まあ俺の妄想ですがｗ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 15:04:43.16 ID:xwNJcIjWO

車幅に関しては、プレマシーで使った手を使うかもしれない
ミラートゥーミラーを他社より狭くする方法

次のプレマシーも1800近くなるし、マツダの常套手段になるかも

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 15:46:49.13 ID:3Dw0KIxX0

>>366
希望を言うだけなら俺は1000ccディーゼルターボ６ATをお願いしたいｗ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 15:53:18.15 ID:TqBAh2Na0

じゃあ俺は5000ccスーパーチャージャー6MTでお願い

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 16:00:24.38 ID:3Dw0KIxX0

1200CC、90度Vツインのリヤエンジンでどうでしょう

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 16:04:40.35 ID:TR0StfTJ0

1500㏄V2FRでお願いします

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 16:32:14.12 ID:jpOprGum0

1308cc６速・・・

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 16:39:15.79 ID:dMfhrVFH0

じゃあおれフラット6RRの7MTで

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 17:03:13.02 ID:CMOjvUo+0

秋田501
*690
黄緑デミオ

さっきこの車信号無視していきやがったぞ
デミオってこんなゴミしか乗ってないのかね

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 17:13:16.22 ID:3Dw0KIxX0

事故して逃げたわけでも無いのにいちいちナンバー覚えてる方がキモいわ～
ストーカー体質ってやつなんだろうな
１０年前の事でもネチネチと根に持って愚痴ってそう

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 18:35:48.10 ID:Uw17iM1TO

南関東住みだがゴミ運転の95％以上はトヨタだぞw

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 19:27:50.31 ID:uxesjm6w0

なんと！南関東を走っている車は95%以上がトヨタなのですか？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 19:34:29.14 ID:CSeLsQdj0

東京ではカーシェアのやつ以外あまり見かけないね

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 19:46:34.78 ID:EYwotgcd0

文盲にも限度というものがあってな

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 20:24:30.46 ID:3Dw0KIxX0

ゴミ運転の比率が高いのは昔から日産だろ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 20:37:20.99 ID:K5rJj6YS0

ワゴン乗りは車間距離がおかしい奴多すぎ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:13:51.43 ID:TcT+PdwB0

デミオをそのままスケールダウンして660ｃｃエンジンを積んで欲しい
系デミ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:21:34.39 ID:TR0StfTJ0

何の意味があるの？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:30:53.76 ID:uxesjm6w0

>>387
アルトのOEMがあるじゃない…

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:41:19.17 ID:/y9vj7z7i

キャロルスカイアクティブか

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:44:53.89 ID:3Dw0KIxX0

３ドアスケールダウンして２シーター無いし
後席を諦めた２＋２で出してくれたらそれはそれで面白かも
６６０CC　９０度Vツインリヤエンジンでお願いします

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:57:51.64 ID:03Rbsotg0

モデルチェンジ後は
値引きが渋くなりますかね？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:59:35.46 ID:6vywS9Rx0

ゲタ代わりに13CMT買ったけど、あまりの楽しさにこっちがメインになった
たかだか十数万をケチって15CMTにしなかった事を後悔中

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 22:03:24.44 ID:+vzzbWh60

>>393
おいくらでした？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 22:39:44.00 ID:8gHtpEx40

グランツーリスモ6にマツダデミオスポルト '10収録決定
しかも「'10」だから前期顔だ
さすがわかってらっしゃる

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 22:49:46.96 ID:6vywS9Rx0

>>394
人がいくらで買ったかなんて聞いても仕方ないじゃん
タイミングと交渉の仕方と相手の都合次第でしょ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 22:59:59.64 ID:5iYK3pEb0

>>396
へえ交渉次第って感じなんだ
サンキュ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 01:11:34.90 ID:O3t/bS7q0

>>395
マジか！？
前にリストみたら無かった気がしたが・・・

５で絶望したからうれしい
もはや俺の購入基準はDEデミオがあるか無いかだわｗ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 01:23:24.44 ID:fkExwWkS0

>>398
公式のリストが更新された
最新のPVにもデミオ出てる
53秒ぐらい
http://www.youtube.com/watch?v=IRKbIXb9ShE

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 01:35:01.73 ID:O3t/bS7q0

>>399
おお、カエルデミオｗ
わざわざありがとう

PSP版の頃からずっと待ってたぜぇ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 08:24:16.21 ID:rw8Q9X1O0

>>395
早速予約してきた

尼より安く買えそうで嬉しい

http://kie.nu/1sZt

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 09:52:30.68 ID:cTjW7o7p0

新技術車としてSKYも来るかと思ったけどこなかったか
まあそもそもスポーツ向けじゃないしSKY技術フル装備ってわけでもないしな

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 15:09:49.41 ID:rlER4lub0

アテンザとアクセラは収録されないのか

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 19:10:49.88 ID:tcIEW1h40

ゲームでも乗るなんて
あなた達ほんとに車が好きなのね

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 19:30:42.67 ID:pdnzotsh0

デミオでレースなんかして勝てる相手がいるのか？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 20:19:05.24 ID:FYhbhewx0

大抵のンダオタには勝っちゃうな

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 20:27:04.75 ID:Jag7YGR30

ゲームの腕自慢かよ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:36:11.54 ID:O3t/bS7q0

>>403
3代目アテンザはそのうち来そう
アクセラはなぜか超不遇な扱いなんだよねw
マツスピも収録されないばかりか
やっと１台収録された初代の２３Sは
新規モデリングなのに手抜き仕様だし

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:31:50.57 ID:nRA5Vnnm0

GT6マジで12月に出るのか。延期しないのか。今はネットで修正出来るからいいね。
わくわくしてゲームを開始して、でも結局すぐにミッションレースに飽きて放り投げて
RX7やゴルフでニュルブルクリンクを一人で周回するだけなんだよな、俺の場合。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:33:13.36 ID:1W8dku91i

普通に1.4D5MTお願いします

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:54:37.97 ID:G1KxtuIh0

数年振り書き込み
2007年7月最初期SPORT MT も六年経過
来年車検受けるが、恒例的に7月発売と予想する次期デミオ購入します。
SPORT は、D-T だろうから高すぎて買えんわ～

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 05:50:17.93 ID:7lzr3GcC0

>>411
小型ディーゼルはFMCに間に合わないらしい。
アクセラに搭載されている1.5L SKY-G+6MTかも。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 06:34:58.95 ID:SucKkr/F0

なんでもいいが、次モデルでもスポルト継続してほしい。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 08:51:36.07 ID:qBWTclTu0

>>405
ジムカや国内ラリーの現状をご存知ないようで

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 08:54:45.73 ID:1jKxfLsmO

ライト暗い

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 10:37:30.10 ID:d8h1XGGWO

ライト暗いってデラで言ったらAutoExeのHIDすすめてくれるよ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 11:34:26.82 ID:YsS/vTDa0

13c新車で100マン以下で買える？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 12:23:14.61 ID:aEBguqSe0

>>417
俺は買えた
MOPもDOPも一切なし
車庫証明はやってもらって納車は引き取り

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 12:54:44.32 ID:7wAZtEHu0

スカイアクティブをガス欠まで乗ってみた人いる？先日挑戦したけど、残走行可能距離30ｋｍを切った時点でビビって給油してしまいました。
で、その状態で29Lしか入らなかった。セルフで止まったところから少し入れなおした感じだけど無理やりいれてもあと１Lで溢れる感じかな？経験者教えて欲しい。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 12:57:22.72 ID:6VGI0GdXP

スカデミのタンクは35Lだからなぁ
それぐらいで給油しておくのが無難じゃないのか

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 13:07:42.06 ID:P7nzutYy0

前期13Cだけど、最後の一目盛りが消えてEだけの点滅になってすぐでも
32～33Lしか入らない。Eだけになってから100kmは走れるもよう。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 13:13:32.52 ID:X10SFdxz0

>>419
ガス欠手前の残走行0ｋｍの表示出たところまで乗った事はある。
その表示が出てからも2～3km走れたからある程度マージンは取ってあると思われる。
その後セルフで満タン（オートストップ→給油口から液面見えるくらいまで）給油したら33.7L入った。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 17:24:17.10 ID:A5fDSatj0

今中古で買うなら前期の13ミラーサイクルか後期の13cどちらが良いんかな？
また前期と後期では乗り心地とか違うん？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 18:35:01.12 ID:6Mt8zty/0

ガス欠手前チャレンジャーが結構いますなぁ
私はチキンなので、30L入れたことがないですｗ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 20:41:10.96 ID:TJ1ZQ+c90

13c、スカイアクティブ、それぞれガソリン満タンで距離何キロ位走れるの？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:04:00.98 ID:xXqmSC130

エキマニ変えたら音質どんなになるかね？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:08:15.51 ID:NrMQXxNV0

>>425
スカイアクティブ満2年ですが、
通勤平均燃費16~17km/Lで、500~600kmぐらい。
郊外平均燃費20km/Lで、
600km越えます。
夏場のエアコンOFFより、冬場の方が燃費が一割以上落ちます。寒冷地だと燃費は不利かも。（広島県在住）

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:08:29.89 ID:QHJkUr6Q0

>>425
高速込みのロングドライブで800超
通勤メインの普段使いだと700手前で給油してる。大体平均燃費18くらいかな。
@09年式13cMT

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:12:46.05 ID:NrMQXxNV0

>>425
燃費差と燃料タンクの容量差が相殺しあって、後続距離は13cもスカイも大差はないと思います。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:48:41.04 ID:tJmYWhcB0

前期型は燃費計あるん？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 23:10:20.36 ID:hX5Wo4XE0

ないよ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 23:20:11.38 ID:V19qu6aI0

スカイで０表示から１５キロは走れた。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 23:22:36.61 ID:Q9p5UW2+0

家にあるデミスカSSは下道19km、高速23kmくらいかなー
エアコンは26℃設定コーチングステージ3

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 23:25:30.99 ID:hdG7dyVs0

デミオの一番安い奴、あまりにもメーターがショボいんだよなあ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 23:40:00.08 ID:IFej9Zx20

やっぱ中古買うならスイフトかな？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 23:43:59.17 ID:zTJmh3jN0

>>426
ブーン

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 23:54:47.75 ID:8/crjtP70

中古なら尚更デミオだろ
走行2万くらいが60万で買えるぞ
MTなら最高の遊び車

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 00:04:21.28 ID:YNS726T/P

>>437
それはスポルト？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 00:09:49.95 ID:DjbGfyxK0

伝説上の幻の個体、15C/MTを手に入れろ！

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 00:28:09.92 ID:Of/Dex+r0

>>437
前期Cでも高速安定して走る？120キロまではフラフラしないで走り抜けて欲しい
パッソヴィッツマーチフィットは120キロで走るとなんか怪しい

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 00:28:43.11 ID:Of/Dex+r0

>>439
あとマニュアルは良いですわ家族も乗るし

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 00:33:44.22 ID:IAR5GvUJ0

俺の感覚では120km/hでフラフラしてるとは思わないがそんなに乗り比べた経験があるわけではないから自信なし
あと、前期型デミオの最初のMC前（最初期型）のモデルは大半のグレードがタコメーターなしで
その部分はぽっかりと空いてるので注意

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 00:34:23.95 ID:YNOJveSi0

仕事で使う車がヴィッツだけど140とかで巡航しても
何にも起こらないよ
平和に真っ直ぐ走ってく

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 00:40:26.93 ID:EEfeSzRD0

13C乗りの俺にとって
ヴィッツの見た目は結構好みだが、致命的なことにMTが無いという

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 00:41:37.20 ID:B6c3XKLY0

>>443
デミオより安定性あるん？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 00:48:01.08 ID:YNOJveSi0

>>445
社用車のヴィッツなんでヘコヘコタイヤかスタッドレスタイヤしか
履いてないのもあって直接比較はしにくいなー
でもまぁ同じ条件で比較してもデミオの方が良いと思う

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 00:48:16.88 ID:DjbGfyxK0

>>440
ふらふら感は人による部分が大きいが、前期はパワステがやたら軽いから
直進性を重視するなら多分好みじゃないと思うわ

高速の安定性はホイールベース短いし軽いし、そんな良いもんじゃない。
とはいえ140で不安があるかと言われれば無いな。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 00:54:19.49 ID:5ALM6m8ji

デミオは後部座席にホルダーつけてオートエアコン標準にして全席にドリンクホルダーつければ間違いない

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 00:58:33.46 ID:RsrYPr5R0

みんなありがとう70万くらいで良いやつあるし軽の中古かうよりかなり良いかもね軽はエンジン音がうるさいし

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 06:55:20.10 ID:/ON4Xl8/0

中古で乗り潰すならデミオでOK
リセール考えるなら中古でも軽の方が良い

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 10:36:32.95 ID:R4hMGNjU0

15c 13c　の実燃費ってどっちがいいの？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:25:04.34 ID:A4vhIp4y0

13Cだろう、と15C乗りが言ってみる

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 15:04:56.53 ID:a89vYWLZi

E点滅から100k走行後給油したらピッタリ40L入った＠前期デミスポ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 15:07:34.43 ID:YNOJveSi0

チキンレースがお好きな様でｗｗ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 15:08:44.35 ID:aIARQV830

ガス欠チャレンジ情報ありがとう。やっぱり35L近くは入らないんだね。今度機会があれば再度チャレンジしてみるよ。
うちの燃費も427氏と大体同じ感じ。冬場のほうが燃費落ちるね。遠出はエコドライブすると25ｋｍ/L超えるけどね。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 17:14:11.71 ID:UmftNUkP0

前期を後期の顔にできないん？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 17:59:14.47 ID:XYYene9ni

>>456
みんからにそれやった人いなかったっけ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 20:01:37.70 ID:Y9Lj8BwU0

グレイスの色、いいなあ
男だけど、欲しいなあ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:10:31.46 ID:nzryZolZ0

>>453
>>

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:40:51.34 ID:nzryZolZ0

>>453
いつも8～9??は残ってるみたいだから、自分の燃費でまだ130㎞くらい走れる計算なんだよね。だからメーターの設定もうちょっと詰めてもいいと思うのに

>>457
オレンジを再塗装して付けた人いたかな。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:38:19.49 ID:GasvX9vy0

>>455
０８デミスポだが納車直後、ランプ点灯してなかったが３６入った

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:54:36.23 ID:+n+EGla90

ガソリンが少ないと燃料ポンプが潤滑出来なくて壊れるから大概にしとけよ。
残燃料チキンレースに挑戦して立ち往生するような奴からは
永久に免許取り上げて欲しいわ。
うちの同僚のことだけど。何回やらかす気だ！糞野郎！
一体何がそこまで彼を掻き立てるのか全く理解出来ない。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:06:54.08 ID:GasvX9vy0

>>462
最近、ちょっとづつ給油で思わぬ渋滞はまってガス欠
ＪＡＦ呼ぶっての多いらしいねｗ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:22:47.77 ID:iVHtNlNX0

中古やすいですねスイフトと本当に悩む

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:37:59.37 ID:cRLkZtNF0

JAFと言えば、なんでディーラーではやたら加入を勧めるんだ？
要らんと言ったら最後は只でいいからと無理やり会員にされたが
結局最初から上乗せされてたんだろうと思うと阿保らしい。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:42:15.65 ID:YNS726T/P

>>463
ちょっとずつって意味あるのかね？
僕は週一で満タンかな？週末の特売日に入れに行く感じ
週に200キロから250キロ走るから入れ忘れて翌週100キロほど遊ぶと足りないもんなあ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 00:07:45.35 ID:Cdi7R+sV0

>>466
軽ければ燃費がよくなるから…かな？
目の前に燃費計があるから多少は気にするようにはなったけど、さすがに給油するときは満タンにはするな俺はｗ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 00:22:03.07 ID:xgCSO/u90

>>465
タダでって年会費はどうしてるの？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 00:31:11.84 ID:DAzSPs2ZP

>>467
ガソリンなんて軽いんだからさあ
そんなに燃費変わるもんなの？
一時期20キロくらいあるアウトドアの機材積みっぱなしだったけど変わらなかったなあ
少なくても誤差の範囲だったよ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 01:30:07.44 ID:cKzl7U230

>>469
誤差に見えるかもしれないが確実に悪い方に振れているはず。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 02:20:56.35 ID:f5rNY63v0

リアに荷重がかかって加速がだな

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 02:40:27.92 ID:O780jpO10

デミオのＭＴで、メーターを格好良くする方法って無いの？
俺あんまり車に詳しくないんだけど、スカイアクティブのカッコイイメーターで、ＭＴに乗りたいんだけど、
やっぱそういうのって無理なの？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 03:12:51.50 ID:OViy4E870

40ちょいしか入らないのに燃費燃費って・・・
だったらお前が痩せろよって思っちゃうんだけど

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 03:19:23.98 ID:NTLutu1w0

峠道で盛大にこすってリアドアが広範囲にわたって白くなってしまったんだけど(ドア下部のプレスラインに沿って超剥げた)、
ダメ元でソフト99のコンパウンド使ったらほぼ傷がきえた。何で消えたんだろｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 07:29:25.60 ID:PrrH9PJ70

>>463
>最近、ちょっとづつ給油で思わぬ渋滞はまってガス欠
地震以降は、いつも半分以上入れておく。
車は雨風がしのげ暖房、冷房が効く避難場所になるから。

>>474
紫外線で劣化したガードレールの塗料だと思う。
医療用のアルコールを薬局から買ってきて、柔らかい布にすわせて拭いてもきれいに取れるよ。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 09:00:54.96 ID:eOOrjeZli

>>475
エンジンかけっぱで寝るのは危険だよ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 09:11:44.39 ID:h1rFoxW40

>地震以降は、いつも半分以上入れておく。

自分もそうしてる
半分と言わず、1/4ぐらい減ったら入れに行っちゃう

震災でGSに列んでる車の大行列のニュースとか、
その中で練炭炊いてて死んだバカとか見て

今では更に携行缶買おうか検討しているぐらい

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 09:21:31.75 ID:xxVl7Sw80

確実に～～はず

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 11:46:25.29 ID:cjYlz40A0

>>475
>地震以降は、いつも半分以上入れておく。

だな。
3/11はガソリンをソロソロ入れるかという時で
メーターはカナリ下。

ひどい目に遭った。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 11:57:00.36 ID:aH6hGfTsi

携行缶まではいかないにしろ、311のあとは
ガソリン半分切ったら満タンにするようになったな。

燃料が半分切るあたりから軽くなるせいか
加速は良くなるんだけどね。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 12:02:04.98 ID:LQvGQs3/0

フィットハイブリッド乗って心が揺れ動いてるんだけど
マツダはよ何とかしろよ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 17:46:46.48 ID:cjYlz40A0

>>475
>>479

オレも同じだな。

避難、買い出し、暖房、冷房、充電、仮眠。
車は救命カプセルだと3/11で思い知った。
　

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 18:07:42.12 ID:o3tiCZ7J0

>>481
あの車で心が揺れ動くんならさっさと買った方がいい。
あんな出来の悪いハイブリッドとDCTのどこがいいのかサッパリ分からないけど。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 18:20:44.12 ID:KfbX/VufO

次のデミオはハイブリッドあるかもね
ここの住人はハイブリッドのことあまり興味なく、時代には乗り遅れてるんかもね

だがそれがいい

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 18:30:12.45 ID:sj/NlGME0

皮っぽいシートカバーつけてる人いる？
どんな感じだろう。冬は冷たそうだけど。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 18:55:23.76 ID:eSLKs3qS0

>次のデミオはハイブリッドあるかもね
トヨタからのたぶん供給はない。
メキシコ工場からトヨタブランド次期デミオセダンをトヨタ北米市場に5万台/年は確実だけど

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 19:03:36.75 ID:NRGAKQdn0

今年新社会人になったものです
そろそろ貯金も溜まってきたので車を買おうと思ってます
コンパクトカーをいろいろ調べた結果他社の方が新型も出ていて燃費が良さそうなんですけどデミオのデザインがダントツと感じ中古を買おうと思ってます
3-5年くらい乗れたらいいなぁと思ってるのですがデミオの中にもいろいろ種類があって決めかねています
デミオを買うにあたってアドバイスがあればよろしくお願いします
予算は60-80万です

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 19:15:15.01 ID:7yoaCEos0

>>485
クラッツィオの合皮の安いの付けてます。
冬はそれ程冷たいと感じたことはありません。少なくとも暖かくはありませんが。
座席にぴったりフィットして、後付け感はありません。
タバコや汗の臭いが臭いが染み付かないのと手入れが楽です。
安っぽいデミオの内装がガッらと変わります。
色んな素材やカラー、デザインが選べるのもgoodです。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 19:58:38.42 ID:xQyCCTSv0

>>488
お尻や背中滑らない？。
シートに染み付けてしまったからカバー付けたいが、
山岳地帯でコーナーだらけだから、
滑りそうで躊躇してる。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 20:11:11.41 ID:7yoaCEos0

>>489
普通に運転してて、シートで危険を感じたことはありません。
素材も本革、合皮、スエードと色々あります。表面加工もパンチング、ギャザー等あり。
運転時に着る服とに相性は多少あるかも。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 20:54:49.87 ID:LQvGQs3/0

>>487
ぶつぶつ言ってないでフィット買え

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 21:01:10.84 ID:YX9Jb+o10

>>487
デミオなら13C MTにしろ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 21:14:04.65 ID:KfbX/VufO

>>487
13C で新車見積もり出してみては？80万ではとても無理だが、結構近い金額出るかも
僕もMT勧めるが

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 21:18:28.56 ID:ySP8u1x/i

今日デミオスカイアクティブ試乗した
思ってたより後席は狭くないし、広さだけでノートも考えてたけど運転席の居心地でデミオに決めた

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 21:28:57.84 ID:9STD6/rsi

>>491
フィットはデザインが…

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 21:48:32.15 ID:Ee5kmddY0

>>491
ファットはデザインが…

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 22:12:56.66 ID:TIRBcreF0

>>491
デミオのデザインが気に入ってる奴にフィット勧めるとか、
ゲイに巨乳AVあげるより酷い仕打ち

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 22:38:10.00 ID:6ENhODX60

>>497
俺ゲイだけどフィットのことそこまで悪く言わなくてもｗ
新型フィットは穴の目立たない黒系ならそこそこ良かったよ
巨乳AVはタダでもいりません！！

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 22:41:28.10 ID:W0t/u40h0

>>487　マツダ好き中年から色々とアドバイス
①もし預金が60～80有るならそれを頭金に13Cの新車を買うも一考
②Me-optはﾊﾞﾘﾕ-Pだけでも十分(中古ならほぼ装着)
③販売店装着opはおお好みで。ﾅﾝﾊﾞ-ﾎﾙﾀﾞ-は必須
④ﾅﾋﾞｹﾞ-ｼｮﾝはどこまで高機能高画質を求めるかによるけど、ｵ- ﾄﾊﾞｯｸｽなどで広告売の一万円台のﾕﾋﾟﾃﾙ(ﾜﾝｾｸﾞ付)などでも現在地を確認したり周辺検索するにはそこそこ足りる　※VICS(渋滞情報表示)は大都市圏なら必要？
⑤④のﾒﾓﾘ-ﾅﾋﾞｹﾞ-ｼｮﾝはｵﾝﾀﾞｯｼﾕ装着になるので、ｲﾝﾊﾟﾈ中央部にはｵ-ﾃﾞｨｵを装着
※ﾅﾋﾞｹﾞ-ｼｮﾝとｵ-ﾃﾞｨｵの一体型ならここに
⑥本当に楽しいクルマを活用した生活するなら、やはりMT お薦め。毎朝大渋滞する中を一時間かけて通勤する！という要件が無いのなら、MTのﾀﾞｲﾚｸﾄな加速感を味わって下さい。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:06:35.25 ID:YX9Jb+o10

MTはギアxアクセルなのでATよりアクセルにシビアではない。
渋滞はアイドリング前進でなんとか。
今13C-Vで後悔中。
次はMTに復帰予定。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:09:47.07 ID:YX9Jb+o10

ナビかオーディオにハンズフリー用のBluetoothは必須。
ケーブル接続は音質がよく悪くなる。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:12:23.07 ID:DsVTlcvg0

ギアxアクセルてなに

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:31:37.85 ID:5eQ7oUZp0

ギア×アクセル(によって細かい速度コントロールができる？)とエスパー

考えてみると、この言い回し最近見ないなw

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:44:04.51 ID:Q2E+sawk0

ギア攻めのアクセル受けなんだろ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:49:46.33 ID:TIRBcreF0

MTだと店から大通りへの合流で2速がたるくて迷惑モノだったが、1速で5000rpmくらい
ブチ回せば何の問題もないことに気付いた

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 00:07:50.03 ID:Cdi7R+sV0

>>487
グレードによって特徴が全く違うので、あなたが車になにを求めてるかで変わってくるかと
トルク・パワーを求めるなら1.5で
燃費を求めるならスカイか13ｃMTで
楽しさを求めるならMTで
煩わしさが嫌ならAT・CVTで
これで絞り込めば自然に答えはでるでしょ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 01:03:57.91 ID:UUIleFkR0

>495>496
フェットさんの悪口はやめろ！
>504
何言ってんだ！アクセルが攻めだろ？！

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 01:11:01.11 ID:jSMe6fxmi

ここでMTMT聞いてると乗りたくなるけど、昔渋滞で左足つりそうになったりして
もうMTはやめようと誓ったことを思い出す

今はCVTで加速感とかはあまり楽しめないけど、一昔前のCVTからは、格段に進化してると感じるわ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 01:11:35.26 ID:ZXDo6etki

スイフトのcvtって低速ガタガタなんの？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 01:14:38.19 ID:XXoqQNBH0

>>509
そんな話は聞いたことないなー
あれはジャトコのCVTだからもしガタガタするなら
日産系の車でも同じ症状がでそうなもんだけど聞いたことないし

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 01:26:57.12 ID:WSghFZf+0

>>510
ジャトコのはCVTだけど副変速機付なので変速ショックはあると聞いたが
実際どういうシチュエーションで発生して、どの程度の衝撃があるものなんだろうね

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 01:42:31.99 ID:oV3LV/V90

>>509
現行アイスト無スイフトは、デミオのアイシン製CVTより低速で違和感あった。
デミオも減速時に20kmh位で引っかかる感じはあるけど、スイフトはもっと減速時にギクシャクする感じ。
加速時も50kmh位で副変速機による軽いショックがあるけど、これはあまり気にならない。
CVTの感覚は人によって気にする気にしない分かれるから試乗してみそ。

>>510
CVTはセッティングで結構差が出る。CVT嫌いと思われるマツダ開発陣のお陰か結構良くできてるｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 01:55:05.38 ID:fo2onI6S0

13SKYが初CVTなんだが、アレで出来が良いのなら、CVTそのものに期待が出来ないな

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 02:13:40.93 ID:6nGMhouyO

プリメーラP11満タン60㍑のところ高速道路→一般道30㎞→スタンド、59㍑給油の時は開き直っていたので「あっそ」としか思わなかったぞ。

それより52㍑給油とか55㍑給油とかの時の方がガス欠の恐怖感が強いんだから不思議なものだ。

まあ、残量ギリギリを何年繰り返しても17年24万㎞ノートラブルなプリメーラに感謝。

もう今の日産にこういう基礎のしっかりした質実剛健な車は作れないだろうな。

カルロスゴーン死ね。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 02:28:28.39 ID:ZGIZEh7E0

こないだマツダのディーラー行ったら
CVTはマツダ車じゃねえ
的なこと言うてたな

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 02:34:06.19 ID:pwlnDKmb0

>>514
メンテもしっかりやってるんだろうけど、そのプリメーラ多分当たり個体だったんじゃね？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 02:56:26.57 ID:6nGMhouyO

>>515

そらそうよ。
マツダといったらMTかジャトコ製のマツダ仕様バカATだもんな。

>>516
ありがとう。
私もそう思う。
補機類なんかラジエターのアッパータンクを交換しただけで他は無交換だし。

経営最悪期であの品質はあったんだから、いまの日産自動車とゴーン経営陣がいかに性能と品質を切り捨てて労働者や下請け中小企業を平気で犠牲にし、ユーザーを金を運ぶカモ扱いして拝金主義に走ったか痛感させられる。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 03:03:32.06 ID:6nGMhouyO

>>515
追記

マツダのAT開発方針は基本的にフォードの影響力の下にあって、そのフォードがATの高性能化に消極的だったのがマツダにとっては不運だった。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 03:24:30.67 ID:pwlnDKmb0

では今現在、質実剛健な車作ってるメーカーってどこ？
車種単位ではスバルのレガシィが先代後期以降コストダウンが露骨で
現行は広いだけのゴミとまで評されてるけど、経営悪化するとものの数年でここまで落ちるかって例になるんだな

スレ的には次期デミオがどの程度の作りになるかだけど
現行も前期と今で品質差どうなのと気になる

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 03:30:39.75 ID:xeiNAUqo0

>>519
外観は今の流れを見てる限り心配はしてないな
国内専用車は微妙なのが出てきそうな気がしないでもないけど

内装がアクセラの流れを継いでそれなりに質感を上げられるかは見ものだね
コストかけすぎたらモデル後半の値引きも厳しくなるし
ベリーサレベル程度じゃガッカリってとこか？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 03:58:50.97 ID:XXoqQNBH0

デミオは上位機種のプロット的なデザインを持ってくるから
次期型はまた大きく変わると思うよ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 05:01:14.45 ID:FTPQDWV10

今このクラスの車は突然三気筒エンジンになるなんて事もあるからなぁ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 05:05:40.56 ID:RQoFMOnP0

>>462
燃料ポンプなんて、もう数十年前からあるものだから、数度のガス欠で壊れるとは思えないけどなぁ、、、心配しすぎでは？
そして、世の中にはガソリン携行缶っていう便利なものがあるんですよ。立ち往生する予定はありません。JAFにも入ってるしね。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 07:32:33.01 ID:Wr0dSVRcP

デミオで内装気にするなら、素直にアクセラ行くべきかと・・・

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 07:42:37.37 ID:0I2lsNjD0

>>523
お前常時携行缶積んでるの？
車両火災の危険性舐めてないか？車って呆気なく燃えるぞ。
立ち往生とは比較にならないほど迷惑だから今すぐ止めろよ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 08:04:48.48 ID:ZXDo6etki

アクセラの変化を見るとデミオの変化には期待できる

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 08:38:39.10 ID:UUIleFkR0

>>525
さすがにそんなアホは居ないと思うけど、今はわからんからなぁ

ちょい前に40L給油したって書き込んだ者だけど
べ、別にガス欠チャレンジしてたわけじゃないんだから！
燃費はアプリで計算してキッチリ把握してるからだいたいギリギリで給油してるわ
40L給油はあんまないけど
ガス欠立ち往生とかバイクでは良くやったわ、携行缶大活躍w

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 10:08:05.85 ID:c8biS3Fai

1.5スポルトってどうなの？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 11:15:01.81 ID:A62gO3vz0

>>326
上級モデルにトヨタのハイブリッド仕様が用意されるんじゃないかと思う
じゃないとフィットには太刀打ちできないし

ディーゼル？
ディーゼルも出るとしたらハイブリッドモデルより高いだろうな
サンルーフとか革シートが付くから

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 11:26:32.34 ID:ZsyxErq70

アクセラみたいな顔になるなら買わない。
あのデザインはデミオには合わない。
女性ユーザーは逃げると思う。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 11:31:41.14 ID:37N48cx40

アクセラ、アテンザ、ＣＸ－５はホンダみたいなＤＱＮ顔だから好きではない

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 11:50:50.38 ID:f8iDQ79a0

>>530
フィットを見る限りそれはないんじゃないかな
女ウケもそんなに悪い感じじゃないし
それにデザインが大幅に変わらないとフルモデルチェンジしても
話題になりにくいし
スズキなんかがいい例で

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 12:08:46.55 ID:h3jxVd8n0

軽で探してたけど気に入ったデザインのがない
というわけでデミオに傾いてる

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 12:51:14.43 ID:FADrzFrC0

>>530
逃げていいよ
女ウケが良くなきゃいけない理由は一つもない

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 14:49:19.36 ID:ZsyxErq70

>>534
アフォ？
デミオは結構女性ユーザー多いんだけど。
マツダの経営面から考えると女性ユーザー逃げると販売数がかなり減るから
まずいと思うけどね。
CX5から始まったあの顔はコワモテすぎるんだよ。
デミオは現行のイメージを引き継いで優しい、オシャレ、エレガントな感じをキープして欲しいね。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 15:02:34.60 ID:iTIqDYEb0

>>534
女ウケが良くないと売れないって理由
財布の実権握ってるのって旦那と奥様、どっちが多いだろうか？

ただ、男性が考え設定した女性ウケするであろう車種＝女性ウケしてはいないんだけどねｗ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 15:10:28.68 ID:IAZg1vky0

少なくともスポは女グルマっぽくは見えないけどな。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 15:29:44.75 ID:oZCMDqkq0

デミオもポロもニコニコしてて可愛いから好き

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 15:51:44.00 ID:pwlnDKmb0

クルマとしては見えている地雷の日産ノート
あれ開発トップが女だったはず
現行デミオが女性受けしてるならキープコンセプトだな

キープコンセプトなのに超絶劣化＞不人気化した日産キューブという前例はあるが

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 15:53:13.50 ID:ADUdUr/90

絶対女受けしないと思った現行びっつが意外と女受けいいからな
女の趣味も今は多様化してるし
マンコグレードの装備と色を充実させれば鼓動顔のデミオも大丈夫な気もする

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 16:03:02.94 ID:6nGMhouyO

デミスポシューティングスターのTVCM放映開始みたいで昨日初めてみた。

薄暗い画面上をデミが無意味に走るなんだか見づらいCG調。
もっと特徴とかしっかりアピっておけよ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 16:16:12.32 ID:EeGsrWB60

>>539
あれは古い方がいいよな。
下手に丸みをつけ過ぎて、気持ち悪くなった。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 16:16:55.63 ID:EeGsrWB60

キューブのことでした

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 16:36:04.69 ID:Wr0dSVRcP

女性の価値観が多様化しているのに、
いまだ女はカワイイのが好み
とばかり思っているとおかしな方向に進む。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 16:43:48.65 ID:XXoqQNBH0

女性の価値観が多様化してると言う風潮があるが現実をみると
全くしてないけどなｗｗ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 16:51:16.02 ID:A62gO3vz0

女受けを狙うならフロントバンパーにキティーちゃんのシール貼ってキティーちゃんブランケットをサービスすればいい

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 16:56:53.25 ID:6Cuf6TGI0

ヤンキー女御用達か

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 17:02:01.60 ID:ZXDo6etki

軽自動車のカスタムって女ウケいいらしいよ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 17:08:21.96 ID:pwlnDKmb0

>>546
近い事を三菱が実際やってるけどな
ミラージュの限定車にそういうのがある
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/mirage/special/notte/kitty40th/index.html

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 17:17:41.07 ID:r0ykgQg80

>>485
私は死んでも付けない、
仕事柄外したりするけど、後付けシートカバー何てカビだらけだよ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 17:23:51.55 ID:r0ykgQg80

>>499
ほぼ同意だけど、ナンバーカバーって何で必須？

後、ナビはスマホで十分と思う、地図は常に最新だからね。
VICSも実際当てになら無い事多いし・・・。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 17:31:16.83 ID:XwWdSpbF0

>>551
横レスごめんね
俺もナンバーホルダーは前だけは必ず付けてる。
理由は洗車時にナンバーで手を切らないようにするため。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 17:31:17.36 ID:besLS4MU0

>>551
＞ナビはスマホで十分と思う

これって恥ずかしくないか？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 17:34:47.98 ID:r0ykgQg80

>>552
そうなんだ、知らんかった、
次は付けてみよ。

>>553
そうかな、俺は4年前にスポ新車で買ってHDD付けたけど、
地図の更新とか何気に面倒臭いんだよね。

結果知らんとこ行くときはスマホ使ってる。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 17:35:53.48 ID:KGv32qbr0

>>552
あとはナンバーが曲がりにくくて良いね
ただのドレスアップじゃなくて意外と実用性も高い

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 17:37:52.57 ID:792gKe7F0

マフラーエンドはあまりにもショボいのでカッター付けたくなる

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 17:38:30.57 ID:JH6ot8aO0

今日、初めてデミスカで高速乗ったんだが、快適すぎワロタ。
「所詮はコンパクトカーだから、高速域ではきっとグラグラするんだろうなぁ」と思っていたのに、何なのあの安定感。惚れ直したよ。
あまりに感動したので、チラ裏スマソ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 17:53:38.34 ID:6kd76H870

自動洗車機とおしたらナンバーめくれ上がっちまった・・カバー付けたら持ちこたえたかもしれん。
すなおにガムテープを、張っとけばよかったんだろうけど。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 18:11:02.08 ID:sTG+q5vo0

>>557
これが松田の実力です。馬鹿にされることが多いけど捨てたもんじゃないでしょ？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 19:38:58.59 ID:IG416Di70

ストーミーブルーマイカ乗ってる方いますか？
走ってないし置いてないし。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:13:09.82 ID:TI1N9Dpi0

>>546
中年男の価値感も多様化してるので、おっちゃん、そんなのが欲しいなあ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:16:38.21 ID:v1FYRGfa0

アイドリングストップ対応のHIDつけてる方います？
アウトランダーからデミスカに乗り換えたんだけど、ハロゲンだと暗すぎて・・・
安くてオススメってあります？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:22:04.78 ID:QR8JIZ9F0

>>557
アンダーカバーで空気を整流して車体を浮かないようにしている。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:33:57.04 ID:FADrzFrC0

>>556
ちょうど今日AUTOEXEの付けたわ
値が張るだけあって純正のより立派
径が大きくなった分◎が純正より目立ち易いけど

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:34:21.44 ID:9XoheVSU0

本日デミスカ無事納車！晴れてよかったよ。
しかし・・分かってたけど、いや分ってた以上にせまい！収納少ない！！
でも満足だ！

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:38:45.94 ID:FADrzFrC0

>>535-536
お前らは社員かよ
ユーザーに売上なんて関係ないだろ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:58:25.64 ID:OeZmG2T90

>>565
おめ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:05:04.65 ID:sTG+q5vo0

>>535
というかCX-5は意外な程に女性ユーザーが多い

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:37:30.62 ID:4xa1MVbf0

>>566
長い目で見ると不利益あるよ
女性ユーザーがそっぽ、嫁さんに財布を握られている層も買えなくなる
→次期デミオの販売数量減
→売れない失敗作と見なされる
→アフターパーツ等が出ない
　　マツダもモデルチェンジのサイクル早めるから短命モデルに・・・

570 ：557：2013/11/10(日) 21:52:42.08 ID:JH6ot8aO0

>>559
感動した。もう他社の車は買う気になれないかもしれん…。

>>563
「何かカタログの隅っこに書いてあったなぁ」くらいの認識だったけど、空力パーツって凄いんだね…。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:00:40.85 ID:CSG0MiLL0

>>560
新車スポルトのストーミーブルーマイカ。
現在納車待ちです!!

濃紺具合に惹かれて契約しました。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:03:45.76 ID:FADrzFrC0

>>569
いやCX5、アテンザとイカツイ顔になってマツダ車売れてるよ
すくなくとも嫁さんに財布を握られている層に変化はないでしょう
アフターパーツなんて今現在少ないし
そもそもアフターパーツを買う層と女性ユーザーは被らないだろうから
その分野に影響あるとは思えない
むしろそっちは増えそうじゃない？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:10:08.67 ID:KGv32qbr0

>>560
ディーラーで一度見かけた。かなり濃い紺だけど、晴れた日中で見た感じでは深みがあって良い色だと思った。
濃色だとフォグ付けると顔がキリっとしそう。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:23:38.57 ID:WwYlPISXi

この流れでアテンザ顔だといいな～
でヨタエンブレムバージョンも有るの？
じゃあイラネ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:26:50.32 ID:WhMGNyLN0

エノテンとかいうフェラーリ売りの人も北海道でデミオのレンタカーに乗り惚れ込んで即買いしちゃったもんな
マツダは侮れません

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:28:14.21 ID:w3DimUCX0

CX5などはイカツイ顔のデメリットよりそれを上回る性能で売れてるんだと思う

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:45:21.83 ID:5T3oU6v90

>>574
アクセラ顔人になる可能性のほうが高いよ
同じようにナンバープレートの位置とかデザイン的な問題も色々出てくると思われる

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 23:21:07.97 ID:OBy6fgzY0

>>560
13Cのストーミーブルーを、一昨日注文してきました

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 23:38:54.79 ID:FEm7ePeU0

>>499 の中年だが、デミオのデザインが気に入ったと言っていた新社会人君は、その後どうなったんだろうか・・・　家族や会社の先輩なんかも口出すだろうから。

発売の一年以上前に海外での覆面テストカーがスクープされたDEだったが、DF？は未だに無いね～　誰かWebで見かけた人居る？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 00:00:10.42 ID:SaD94MfT0

>>579
今回は情報マジで出てこないな
ロドみたいにアルファベット順じゃないからDFにはならないと思うけど

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 00:08:45.60 ID:H02X6w79i

第一日本だけで売るわけじゃないからアクセラっぽくなるのは確立たかいだろ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 00:43:07.81 ID:n3iSWrya0

よし、ならば4代目はDEMにしよう

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 01:22:05.17 ID:AXLDlP020

マツダ乗りってマツダ車を選んだ自分に酔ってる奴多いね

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 02:20:59.99 ID:Whz7W4ip0

そりゃトヨタ乗りは自分に酔いようがないだろ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 09:09:47.68 ID:xIM7bgFv0

やっぱり２ちゃんねるに来るような変態紳士は欧州車だろ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 09:13:17.20 ID:n5U1vPm80

うちのカナちゃんはどの車に乗っても酔うんだけど。
　

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 09:15:32.32 ID:OtPA6rXI0

>>586
ちゃんと空気抜いとかないからだ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 12:55:32.97 ID:vJ6bGG1Y0

>>586
どの車にEクラスは含まれますか？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 12:59:51.55 ID:IZ1yXilEO

>>487
一年待って、新型デミオも考えてよいかも
新型デミオ発売近くで、現行型を安くてに入れるのもありやし
MT乗っとくと、仕事でも困らないかも

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 14:15:38.08 ID:H02X6w79i

仕事困らないってどんな仕事だよ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 14:19:56.11 ID:OtPA6rXI0

営業車がMTだったとしてもびびらないで済むってことだろ
未だにMTの営業車結構あるからな
小さくてもトラック転がさなきゃいけないなんて業務だとさらにMT率は上がる

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 15:10:33.95 ID:qTxOfXo80

運送専業ではない事業者なら、乗用やバンはAT、トラックはクラッチレス
が当たり前の時代だけどな。
もうAT限定免許所持者が40歳を超えるくらいのレベルなんで
「私うんてんできないんで」みたいな車両を買うことが経費の無駄。

それでも「あえてMT」という中小企業は働くに価するかどうかｗ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 15:13:50.07 ID:R9eYonSo0

徒歩の時に車の音聞いてると、零細でも運送の方がほとんどATの印象だけどな
街の小さな工務店とか電気工事屋とかがたまにMTの軽バン乗ってるような

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 15:23:05.74 ID:qTxOfXo80

>>593
雇用者に運転でなく、事業主が運転してるケースは多いだろうね。
まぁ、特定従業員に与える専用車も「好み」を聞いて調達をするだろうが。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 15:42:07.50 ID:kdGcv5RN0

スカイのジールレッド納車待ち！
はぁぁぁ～楽しみ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 15:45:55.96 ID:4Y3eLByK0

>>595
おめでとうございます!!
やっぱり、なんだかんだでデミオは人気車ですねぇ。

納車待ちの報告がチラホラと。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 16:31:04.74 ID:IZ1yXilEO

おめでとう
暖色系では小豆色も気になるよね
ジールレッドは深みがあるよ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:26:55.32 ID:S/qufuHr0

自分はスカイのアルミなんちゃら納車待ち。
今週末くらいに届かないかなー

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:26:14.05 ID:cYKAgW4R0

>>562
ハロゲンで十分だと思うけどなぁ
一時期ライトの光量アップに凝ってたんだけど結局光軸が下向きならば見える範囲が限定されるから光量アップしても意味ないと気づいた
ハロゲンでもハイビームならよく見えるもの
ギリギリまで光軸上げるほうがいいのでは？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:33:18.77 ID:8US1nX+J0

昨日ショールームでアクアティックブルーは生産終了って言われた
メインカラー的なもんだと思ってたけどそういう事もあるのかね

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:41:31.72 ID:08X7mfgw0

生産終了ってことは
もうすぐモデルチェンジなんやろか

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:52:00.29 ID:3dd35r6+0

>>599
同じ意見だな
LED使ってるが光軸上げたくなる

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 19:53:36.85 ID:8k9Y6U41i

>>602
俺はHIDで同じだったから上げたよ。

テスター屋でやってくれる、
陸運支局の近くに必ずある。
デミオなら1500円かな。

キチンと要望を伝えないと駄目だけどね。
「夜道が暗いんですが、ロービームわ車検ギリギリまで上げれますか？」
的なのでオケと思う。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 19:57:14.60 ID:zrXtVmTI0

>>603
ロービーム‘わ’じゃ無くてロービーム‘を’でやんす

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:08:22.28 ID:GRHofjCg0

>>600
嘘だろ・・・
現行デザインのアクアティックブルーに惚れて
来年あたま頃に買おうとコツコツお金貯めてきたのに
もうローン組んで買ってしまおうかな

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:15:10.28 ID:EvpHx3WV0

Newフィエスタ　1ℓエコブーストってのがものすごく魅力的なんだけど
もうデミオと関係ないんだっけ？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:58:20.65 ID:o5+IYJHv0

>もうデミオと関係ないんだっけ？
たぶん関係ない。
マツダは3気筒は認めていないとの話。
ダイハツが初代シャレードで3気筒1Lで世に問うた時、どこの自動車メーカーも奇怪な目で見たものが
今じゃ、3気筒はダウンサイジングでどこも採用しているんだから、わからん。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:59:58.87 ID:tbaKkoWO0

>>600
マツダは色の改廃多いからね。
デミオ以外の車種に設定されなかったし、後から出たアクセラやCX-5のスカイブルーマイカですら廃色になってるし。
ブルーリフレックスが事実上の後継色でしょ。

そのうちストーミーブルーもディープクリスタルブルーに置き変わるような気がする。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 21:07:08.79 ID:vJ6bGG1Y0

3気筒は嫌なのです。
前の車がロータリーなので4気筒で我慢一杯です。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 21:11:39.67 ID:Rf/5Zq/m0

三気筒は煩くて乗れたもんじゃない
マーチもノートも酷いったりゃありゃしない

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:18:44.50 ID:bkfttVge0

>>600
1ロットで何台塗れるのか知らないけど
塗料が無くなった時点で廃盤なんでしょう

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:26:41.91 ID:iOuo8w1R0

>>606
フィエスタ日本でも発売するのか！しかし何故今更ｗ
DEデミオとはプラットフォーム共有してるよ。とは言っても乗り味は結構違うらしい。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:36:03.17 ID:mb/iNhc+0

俺は軽自動車歴長かったから3気筒に抵抗無いしフォードのエコブースト1Lなら積極的に欲しいぞ。
次期型デミオに積んで欲しいくらいだ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:42:16.43 ID:H02X6w79i

バイク乗ってる俺からしても

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:43:16.98 ID:DVqooBX20

3気筒乗るくらいなら2気筒の方がええわ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:47:10.40 ID:kdvBW98L0

ウェットグリップ性能aのタイヤの雨の日の安心感は異常

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:51:09.86 ID:v2p9ZYdd0

四亀頭のバイクより少ないのは考えられん

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 23:00:20.89 ID:i8pfemtn0

もしかして、アクアティックブルーって
略すとアクティブになるところからも意味があったりしたんだろうか？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 23:02:08.45 ID:/Xd31yfK0

(´･ω･`)

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 23:12:27.50 ID:y1YVLoGf0

>>600
マツダUKだと、今のMX-5のイメージカラーなんだけどね。
ttp://www.mazda.co.uk/cars/mx-5-sport-graphite/
予定よりも半年早くアクアティックブルーのＳＳを買って良かったｗ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 23:13:08.98 ID:Bhdx3hqB0

ついにマツダスピードデミオはでなかった…
出せば絶対売れたのに…

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 23:13:19.02 ID:bQvJ0ng+0

>>600
スカイ専用のキーケースも終了なんだろうか

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 23:16:37.06 ID:6iP+o1J+0

>>618
そんな略し方しているのお前だけだｗ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 23:27:57.97 ID:kdvBW98L0

ＦＦコンパクトカーだから、夏場はフロントが夏タイヤでリアがスタッドレスタイヤ、
冬場はタイヤローテーションをしてフロントにスタッドレスでリアに夏タイヤをもってきている。
リアはほとんど圧力が掛からず減らないのでこれが合理的だと思っている

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 23:38:48.52 ID:rXfLjdSN0

マルチ乙

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 23:56:56.82 ID:GMORGyOK0

わいのデミオもジーンレッドやで！
でもブルーリフレックスの方が良かったと後悔・・・

ちなみに来月岡山で開かれるマツダのファンフェスってどない？
東京からデミオで行くほどの価値あり？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 05:54:07.08 ID:aBdiSYXb0

>>626
車が好きなら2,000円の価値はあると思うよ
東京から来るとなると微妙だけど…

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 07:38:45.90 ID:0PeFkOEL0

マツダの自動ブレーキって性能悪いんだな。
これじゃ、売れなくなるな。
スバルからOEMしてもらってアイサイトを付けて欲しい。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 08:37:16.63 ID:1rJMz5ZZi

今回のはダメージでかそう
まぁ熟成度の低くそうだしな

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 09:11:42.69 ID:pbwROxgw0

馬鹿なディーラーがやらかしちゃったよな。
そこのオートザムはマツダのディーラー権剥奪＆たんまり違約金取られて終了だろ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 10:15:14.46 ID:VC8RX6QGO

>>624
それ危ないよ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 10:23:46.43 ID:ixL9TIoJ0

>>624
釣りだろ
そんなんじゃ飛び出し避けようとしたら回る
後輪は飾りじゃなく制動停止距離も伸びる

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 16:31:14.14 ID:nD/GlvHli

13CV試乗してきたけど、CVTのレスポンスが素晴らしいね。
現行カローラとか殴りたくなるくらいしょぼかったけど。
トルコンATですらレスポンスの悪さにイライラする生粋のMT乗りだけど、これなら不満ないわ。
以前のったレンタカーの13Cは化石みたいなしょっぱいATだったから、断然13CVに傾いてきた。
空力装備とか、OPでHID選べる点も魅力的だし。

デミオは運転楽しいし、嫁車で購入予定だけど俺が乗り回してそうw

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 17:05:32.25 ID:1rJMz5ZZi

今更すぎだな

635 ：624：2013/11/12(火) 17:20:30.65 ID:ZtKEXM320

スタッドレス４本にします

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 19:07:09.93 ID:8rvCREee0

>>633
俺も最初はそう思ってたけど、右折の信号待ちで対向車が途切れた瞬間など、停止からすぐに発進しようとしたときなどにもたつく
なかなかスピード乗らないから怖い
4ATかMTにしとけばよかったと思った

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 19:22:35.67 ID:RnxgyVS/0

>>633
13C4ATと13C-Vの加速性能なら13C4ATのが明らかに上だよ
ミッションの性質の問題もあるけど、エンジンも違うしね
13Cのエンジンのが50CC排気量が大きく、馬力・トルクともに上

まぁ燃費と静粛性は13C-Vのほうが上だし、スマエディIIなら空力性能向上パーツついてるから
高速安定性も13Cより上かな

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 19:24:20.28 ID:/ocmSjUH0

>>635
昔、CR-Xでそれやったら、そっとブレーキ踏んだだけで回って田んぼに落ちたわｗ

639 ：638：2013/11/12(火) 19:25:22.69 ID:/ocmSjUH0

あ、前のみスタッドレスって意味でね。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 19:33:03.29 ID:AFoqiBow0

>>637
CとCVは排気量一緒だよ。スカイだけ50cc小さい。
まあCVはミラーサイクルだからC比でスペック落ちるけど、普段使いで困る程ではない。夏場エアコン全開だとちょっと苦しいがｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 19:33:50.42 ID:RnxgyVS/0

>>640
あ、13C-Vは13Cと排気量同じだったか。ごめんなさい

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 20:29:14.16 ID:dVU9wG46O

>>624
スタッドレスは4輪装着が原則。

他の人も言ってるけど、かつてのFR車全盛期に駆動する後輪のみスノータイヤ（規制前のスパイクタイヤも）で前輪はサマータイヤなんてやり方が普通だったから、その名残でFF車も駆動輪たる前輪のみスタッドレスタイヤを装着するという感覚でやる人が多いのかもね。

まあ、科学的分析の情報がないんでかつてのFR車の後輪のみスノータイヤ装着の事例とFF車の前輪のみスタッドレスタイヤ装着の事例が技術的にどんな違いがあるかわからないんだけど、
今日の自動車運転と交通安全の到達点は雪道、凍結路は駆動方式にかかわらず４輪オールスタッドレスタイヤ装着であることを社会的に要求されてるし、実際の運転でも２輪のみスタッドレス装着は危険であることがはっきりしてる。

冬の北陸道で２輪のみスタッドレスタイヤ装着の車が事故を起こし、４輪装着でないことが安全管理責任を怠ったと判断されて運転者が逮捕された事件もある。

643 ：633：2013/11/12(火) 20:30:50.79 ID:Ojt1yAKO0

ちょっと言葉不足だった。
デミオ同士で比べるとレスポンスではCVTは4ATには及ばないと思う。
ただ、世の同クラスの一般的なCVT、さらにはATと比べてもデミオのCVTのレスポンスは良好かと。

あと、デミオの4ATは変速ショックが酷かった。
他社(車)にしてもそうだけど、バイワイヤなんだからブリッピングコントロールくらいしてくれないもんかねぇ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 21:04:50.23 ID:pbZF7MIn0

でもスーパーGTで後輪2本のみ交換してピットストップ時間減らすとかやってるじゃん。
前後でグリップ力に差があってもレースできてるんじゃないの？
素人の適当な考えだけど。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 21:25:09.94 ID:dTK71QjR0

スーパーGTが雪道を走るとは知らなかった…
というおちょくりは置いといて、素人ができることはプロができるというのは
ありだと思うけど、逆は簡単じゃないっしょ>>644

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 21:27:42.11 ID:BKVhT/Kv0

スーパーGTのどの車種を見て言ってるかはわかんないけど
大体トップクラスの車種ってＦＲてか後輪駆動だからのー

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 21:31:07.25 ID:jJfkFrtR0

でもヴィッツレースなんかだとリヤタイヤの転がり抵抗減らすために
空気圧３キロ以上にしてグリップ捨ててるから
ＦＦの乗り方が分かってる人ならリヤにスタッドレスってのも
有りっちゃー有り・・・・なワケあるかい

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 22:05:37.99 ID:hqu0lKA20

>>647
リアタイヤが添え物と言えるのはルノーの名誉広報担当重役のラニョッティさんだけ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 22:34:05.72 ID:ZHLFN6di0

前期の中古買うなら13cvかな？13cと値段もあまり変わらないことだし

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 22:42:32.91 ID:EBmxq9Uq0

カーナビって何がいいのかな
iPod、ウォークマンがしっかり聴けてナビが普通に働いてくれればいい。。
スレチかな

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 22:52:58.79 ID:jJfkFrtR0

ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1372695934/l50
★★カーナビスレッドPart93★★

こっちで聞いた方が良さげ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 23:13:21.34 ID:gc4bBv760

RJCはアテンザか。やりよるわ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 00:12:34.37 ID:9COoPv2o0

>>643
4ATの変速ショックは暖気すると消えるよん

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 04:34:08.03 ID:8yorSNL80

>4ATの変速ショックは暖気すると消えるよん
他社のATだけど変速させるようにアクセルを少し戻して変速したら踏んでいる。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 08:03:28.43 ID:Qj8ylT9e0

>>644
それはリアだけ磨耗してリアだけ交換、フロントは大して磨耗してないというケース。
二輪スタッドレスの考え方に近いのは、「雨が降りだしたからピット時間短縮のためリアだけレインタイヤ」だと思うけど、そんな作戦は見たことないだろ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 13:02:57.80 ID:+5Vme7XQ0

愛妻のフィット，今朝ウィンドー内側の汚れ落しをしてやったけど下端部まで手が届かん．！
もちろん団塊ぢぢの短足短手であるが，ウィンドゥ寝過ぎとちゃうやろか？デミオでよかった．

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 13:05:31.45 ID:+5Vme7XQ0

もひとつ．>>648でラニョッティとでたから，急に旧い目のクリオが欲しくなった．

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 13:58:48.27 ID:im5VkPjni

>>577
アクセラ顔でもいいんだが
与太バージョンが有るとなるとちょっと考えるな～
日本に持って来なければ良いんだが

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 14:20:23.56 ID:RWf1/q5G0

デミオの自動ブレーキは不具合ないのかな？
旦那が運転するデミオ、軽く追突したことあるんだけど。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 15:03:31.62 ID:aHKPoRNv0

>>659
そんなものデミオに付いてるわけないだろ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 15:08:23.02 ID:MAS/c1240

>>660
今CMやっている車をこの夏に買ったんですよ？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 15:17:50.54 ID:VIyQePZ00

>>661
デミオにも付いてんの？
へ～知らんかった。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 15:29:39.22 ID:laSJN7gPi

ついてなくね？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 15:33:07.36 ID:xyYrq+cL0

ついてません

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 15:57:05.93 ID:GAt2/uVx0

>>659
お宅の旦那は責任逃れの為に「ブレーキが悪い」って口から出任せの言い訳したんじゃないの？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 16:54:47.21 ID:QSTvNGpM0

もしかしてABSを勘違いしている？
× Automatic Brake System
○ Antilock Brake System

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 17:22:40.16 ID:9Qo86HPJ0

absは怖いよね
雨のときにマンホールの上でブレーキ踏んでしまったときとかビビる
追突しそうになった

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 18:13:28.75 ID:Us9/irm00

>>661
アイドリングストップと間違えてるのでは

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 18:19:36.09 ID:Pk0CpYYw0

>>668
それだ！

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 20:13:27.49 ID:GJxvO6AE0

新型デミオはスイフト並みの足回り内装にしてくれアクセラが売れなくなるからそれは厳しいのかな？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 20:49:31.66 ID:4IZwH7180

現行の問題
アンテナ長すぎ
ABSの制御が悪い

後は値段考えると不満は無い

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 20:56:53.02 ID:uI30UWe40

>>525
携行缶積んでて火災を起こすなら携行缶の意味無いのでは？もしかして気化して爆発起こすと思ってるとか？
そんなんで爆発するなら燃料タンク自体が危ないでしょう。なお、日常的にはバイクに積んでいるよ！自動車はロングドライブのときのみ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:02:19.55 ID:dm6KesWt0

>>670
それやったらスズキがつぶれちゃうだろｗ
一応繋がりある企業同士だしｗ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:03:12.38 ID:GJxvO6AE0

>>673
潰れはしないでしょう

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:12:59.50 ID:/AmTDhkji

>>670
足はデミオもかなり優秀だよ、スイフトも良いけどスポーツ以外はふにゃふにゃ過ぎ、トヨタみたい。

後部座席はどっこいどっこいじゃない？
頭が当たるデミオか膝が当たるスイフト、
どちらが良いかは好みと思う。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:15:34.58 ID:GJxvO6AE0

>>675
ノーマルはフニャフニャなんか？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:50:21.35 ID:VIyQePZ00

>>676
デミオに比べればね。

デミオはスポ乗ってて、16だとタイヤが勝ちすぎててツマンナカッタけど、15インチに落としたらもう最高よ。
正に猫足状態。

スカイは試乗したときに段差のいなし方とリアの落ち着きが格段に上がってたのにはタマゲタ。

それ以外のも乗ったけど、ロールはするんだが沈んだ時の動きに変な反発が無くて（トヨタはここが下手）安心して曲げれる。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:51:49.79 ID:GJxvO6AE0

次期デミオ期待できるね独身ならアクセラよりデミオが良いかも

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 21:53:37.24 ID:IQgdDqzq0

スイフトは見た目が好きでないのよね～

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:03:04.73 ID:iAlrm43e0

マツダのディーラーの態度が悪すぎて、デミオを買う気が起きません。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:07:22.44 ID:0ybOFDU20

契約してきた…13C-Vのストーミーブルーマイカ

一月後には乗ってられるといいな　楽しみだ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:08:55.16 ID:VIyQePZ00

>>680
同意

何件か回ってみたら？
販売店で雰囲気大分違うよ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:27:47.66 ID:G7gfAlO50

態度って何？値引きが渋いからとか？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:34:48.01 ID:7WeOMiWA0

>>680
店や店員によって態度は違う。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:36:58.73 ID:iAlrm43e0

市内にある２店舗は両方とも回ったよ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:41:39.95 ID:7WeOMiWA0

何を求めてどうだったんだ？

687 ：659：2013/11/13(水) 22:43:32.31 ID:pDQ54WaU0

>>668
それのことかもしれません。
自動で止まる、と旦那が言ってたので自動ブレーキと思っていたのですが、違うんですね。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:45:37.51 ID:3+4Y7fDG0

名刺もらったなら、コイツ以外の営業を呼んでくれって言えばあるいは

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:55:12.48 ID:c0sqZU2r0

あまり対応が良くないという話を見るから構えながら家の近くのマツダに数回いった。
二人の営業マンとそれぞれ話したけどえらく良い対応だった。
うちの近くだとホンダの方が嫌。
埼玉南東部。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 23:26:36.39 ID:SUocLdLHO

皆さん、ドアミラーにヒーターなしでも平気ですか？
デミオ検討中のものです。
今それが気がかりなのです。
ドアミラー拭くのを何か準備してますかぁ？
(当方、車乗るの久しぶりです。)

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 23:39:41.17 ID:bJxtyjAd0

>>690
平気です

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 23:39:44.03 ID:BoGRpZOs0

そんなに装備が必要か？
ドアミラーのヒーター？そんなのつけるんだったら自分で拭け！
雑巾一枚で済むぞ。

それに、今話題の突っ込まない制御やABS、おまけにクルコン。
自分で運転しろ！
って思うわ。

やっちまったときに、どうせドアヒーターの効きがいまいちだったんでぇーとか言って言い訳すんだろ？

何でも機械に頼るんじゃねぇーよ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 23:49:50.54 ID:VIyQePZ00

>>692
ほぼ同意だが

まさかAT乗ってないよね？
シフトチェンジ位自分でしてるよね？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 23:52:21.77 ID:icS5p2hH0

>>690
雪降るエリアはあると便利ってとこじゃないか？
便利装備はどれだけ余裕があるかによるしな

今までは無くても大丈夫だったわけでしょ？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 23:53:47.78 ID:ShSq4JSA0

>>690
ガラ子でも塗っておけばいい

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 00:00:19.97 ID:im5VkPjni

確かにスイフトは加速悪よな
まあハンデは有るけど

697 ：692：2013/11/14(木) 00:14:21.34 ID:p9nOwYyM0

>>693
免許取ってから約20年、ずっとMT乗ってきましたわ。
つい先日、家族が増え、やむなくミニバン(AT)に変わってしまいました。
MT最後がデミオの前期スポルトでした…。

ホント、今の車は色々なものが付きすぎだと思う。
いざというときに、ということを頭に入れて運転してればいいけど、こういったものを過信してちゃ運転はうまくならないなと思うよ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 00:19:48.38 ID:y2Xx0ULC0

>>697
リヤカーに毛布でも敷いて引いてろ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 00:21:34.42 ID:0Eub41bh0

>>697
MTを過大評価しすぎ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 00:25:11.64 ID:/IDkmwC30

>>697
＞ドアミラーのヒーター？そんなのつけるんだったら自分で拭け！

雪国在住だけど、吹雪だったりするとドアミラーのヒーターは相当便利だと思うよ
自分で拭いたところですぐに雪がついてしまうしね

全体的な印象として、あなたは逆に自分の腕を過信しすぎに見える

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 00:25:36.12 ID:a6r3GLGmO

>>691->>695
690
以前、車乗ってたとき霜降りたり、曇ったりしてたから次乗るときはヒーター付きのドアミラーだなって思ってたんすけど、今みんな当たり前の様にヒーターついてねぇー。
よく拭くのめんどうだったもん。激おこスティックファイナリアリティぷんぷんドリーム。
ちなみに関東住み。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 00:33:44.32 ID:a6r3GLGmO

>>700さん、どうもです！

あった方がいいですよね！

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 00:44:17.29 ID:tla+EnLR0

オプションパックをやたら勧められるんだけど、
要るものだけ自分でセレクトしたら値引きって難しくなるもんなのかな
ナビは要らんからエアバッグつけたいんだけど

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 00:55:34.30 ID:HSwjOWcw0

魂動デザインをデミオに載っけたらこんな風になるのかなってのに近いのがフィエスタだった
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131111_623056.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/623/056/html/01.jpg.html

今のマツダのデザイン力なら、魂動顔だったとしてももっと高いレベルで落とし込んできそうだが

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 01:18:18.40 ID:vH2sbcUJ0

海外にはデミオ･セダンがあって、
あれが日本でも発売されたら個人的には
即買いなんだけどみんなはどうなんかな??

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 01:26:55.50 ID:a6r3GLGmO

ヒーターミラーほしい
ヒーターミラーほしい
ヒーターミラーほしい
ヒーターミラーほしい
ヒーターミラーほしい
ヒーターミラーほしい

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 04:30:37.80 ID:YdXSoaJpO

>>697
リヤカーなめんな

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 05:04:51.89 ID:4aCQ0BHv0

>>701
マツダは寒冷地仕様がないから。
他社によっては、FFでも寒冷地仕様にするとヒーターミラーがつく。

>>705
次期モデルは、メキシコ工場で北米トヨタ向けに5万台/年セダンが生産されると思う。
北米はセダン市場で今回トヨタは開発費まで出してくれている。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 05:04:53.71 ID:PctyIUzo0

デミオにンなもん要らん。七輪でもぶら下げれ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 07:12:40.27 ID:YazJLhiK0

車の買い替えを考えてます。

いままで軽だったので普通車を購入しようと思いまして
デミオ
ヴィッツ
ミラージュ

この３シャから考えています。

雑誌に載っていましたが、年末とかは
マツダはハンパない値引きをするとありました。

来月の１２月とか実際そういうことあるんでしょうか？
スカイアクティブが113万とか・・・

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 07:30:25.03 ID:jKIoMUI2i

>>708
やっぱ北米とか海外ではセダンも出るのか
日本ではまず売られないだろうけど

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 08:11:29.61 ID:a6r3GLGmO

>>709
ヒーターミラーほしい
ヒーターミラーほしい
ヒーターミラーほしい
ヒーターミラーほしい

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 08:25:02.80 ID:511h2sE20

>>710
フィットオヌヌメ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 08:49:16.42 ID:pnZWdT4r0

>>712
そんなに欲しいなら付ければ？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 09:06:16.10 ID:M4+VewKS0

>>710
よっぽどの長期在庫車じゃない限りその値段でSKYは諦めろ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 10:08:41.02 ID:iDTfL2am0

>>713
フィットは新型が出たばかり
全然値引きもないだろうしあきらめてます

>>715
一番安いやつでいきます・・・

資金は全込みで120万くらいです

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 10:09:41.63 ID:GwPJEttr0

そもそも値引き値引きってコジキじゃねーんだからw

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 10:45:28.51 ID:m+NB7YuM0

まあ値引きというかお買い得感ですかね？
消費税UP前だし
今のパジェロミニが調子悪いので
急いでる感もあります

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 10:50:37.25 ID:4j49lDE90

俺の場合は車体は値引けないからって
下取り価格上乗せしてくれたよ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 11:08:06.05 ID:1/6VQrizi

今スマートエディション、メーカーオプション無で納期どれくらいかな

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 11:09:44.14 ID:g6GSKnpG0

フィットのレンタカー借りたが
視点が違う
車幅をより広く感じる
ハンドル重くて疲れる
うるさい
と印象悪いです。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 11:24:34.27 ID:rmWHBTpM0

デミオのレンタカー借りたが
視点が違う
車幅をより広く感じる
ハンドル重くて疲れる
うるさい
と印象悪いです。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 11:50:11.33 ID:zyV2lUVp0

ヴィッツのレンタカー借りたが
視点が違う
車幅をより広く感じる
ハンドル重くて疲れる
うるさい
と印象悪いです。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 11:53:37.25 ID:g6GSKnpG0

ヴィッツもレンタカー借りたけどエンジンうるさい以外は意外とデミオと変わらない。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 12:03:34.26 ID:2MEdVJz60

まあ小排気量のCVT車ってどれ乗っても思い通りに走らない糞だ
からなあ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 12:08:53.12 ID:511h2sE20

>>724
高速安定性も？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 12:20:08.10 ID:g6GSKnpG0

>>726
高速走ってないから分からない。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 12:21:19.17 ID:zyV2lUVp0

>>725
コンパクトカーを思い通りにのれない
人っているよなぁ。
おそらく軽もなんだろうけどｗ

知識や経験だろうな
大衆車ということを忘れ性能に過剰期待してるからだし。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 12:26:34.65 ID:2wxtXxS70

現行型じゃなくて参考にはならないが、DEの前に乗ってた初代ヴィッツは
ユーロスポーツエディションとかいう欧州仕様と同じ足回りにしたネット注文限定のタイプだった
そいつは高速安定性はピカイチで、エンジンが回り切る範囲で何の不満も無かったな
国内通常版だと一般道でちょっとペース上げただけで腰砕けでバランスおかしくなって楽しくなかった
トヨタだってやろうと思えば自在に造れるわけで、国内仕様をどう考えてるかって話なんだろう
DEは素の13Cだけど、120～130で不安なく安定してる
グレードの差とか考えたらかなりいいと思うよ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 12:29:55.94 ID:g6GSKnpG0

インプ->RX-8->デミオと着実に車が劣化してる俺の印象だと、性能はきっちり劣化してるがインプよりデミオの方が思い通りに走れる。
RX-8は出だしの遅さと燃費以外は最高。
高速安定性は比べてはいけない。
スピード書けないし。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 12:37:43.03 ID:2MEdVJz60

>>728
MTで思い通りに乗れない人ってよくそういう事言うよねｗ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 12:55:23.88 ID:CjynCJLu0

はいはいエムティーガー！ｗ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 12:57:22.50 ID:AU+phxjk0

実際、CVTは燃費性能を引き出すのに熱意とか努力とか経験とか必要な気がする
うちのオカン、運転粗すぎだ。カーナビ連動のデータ見てがっかりする

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 13:25:06.28 ID:ITLcA2140

軽四乗ってた人って
アクセル雑だよね

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 13:46:13.12 ID:UohYqszc0

77%引きでした

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 14:12:13.53 ID:oSJ4o3fC0

>>735
なにがだ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 14:21:31.12 ID:MaiPJHIV0

>>734
軽の人は発進のときキックダウン使いまくるのかね？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 14:35:57.81 ID:ITLcA2140

>>737
パワーがないから発進・加速の際にベタ踏み

エンブレ効かないからとにかくブレーキ

パーシャルの概念がない

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 15:07:49.66 ID:zyV2lUVp0

>>738
そういう人はどんな車でもそういう運転だよｗ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 15:14:13.44 ID:a6r3GLGmO

>>714
4WDにしかついてない
4WDなんて買わない
すかいあくちぃぶがほしい
ヒーターミラーほしい
ヒーターミラーほしい
ヒーターミラーほしい
ヒーターミラーほしい
ヒーターミラーほしい
ヒーターミラーほしい

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 15:16:58.12 ID:5AlJcwVj0

>>734
アクセルと言うより運転が雑な人多い
軽でラフな操作しても無加給なら反応遅い
車種よりも雑な運転が迷惑だろ

>>738
エンブレは重い車の方が効かない
軽はアクセル離すと減速が大きいから離したくない
ぽんぽんブレーキ踏むのは下手な人全部

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 15:26:48.69 ID:zyV2lUVp0

強いて軽の粗い運転の人を擁護するなら
そもそも小排気量車の乗り方は、一般道で何のレギュレーションも
ハンデもない環境下で同等に走るのは、アクセルONかOFFの二種類しか無く
引っ張りやエンブレといった加減速の扱いやすいMTとちがいATは
とくにその傾向で乗るしかない。
小型や普通の運転方法じゃ周囲から、あれ爺さんか？
って扱われるだけｗ

試しに、それなりに調子扱いてる軽快なコンパクトとランデブーで
ツーリングでも行ってみな。
自分も気づかないうちに、アクセルのベタ踏みでCVTやATの高回転域を
多用してるから。
それが小排気量のを糞扱いせず遜色なく乗る方法

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 16:39:55.49 ID:93yqE2FV0

>>737
？？？？

発進の時は一速だと思うんだが、
最近のATは違うのか？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 16:43:21.48 ID:2MEdVJz60

>>718
まあちょっと怪しいがこんなとこで買ってみてレポートよろ
http://www.uchida-auto.com/list/main_list.asp?pname=%83f%83%7E%83I&type2=1&type1=1&type3=1&mode=2

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 16:56:55.26 ID:g6GSKnpG0

>>743
滑り制御するのでは？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 18:12:49.43 ID:93yqE2FV0

>>745
クラッチイカれそうやねえ(´・ω・`)

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 18:15:06.14 ID:qZ+tNJbx0

>>710
13Cの4ATは安く買えると思う。4ATは、CVTに比べとても丈夫。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 18:30:31.73 ID:s5DBAJOE0

>>721
悩み中なのでこういうカキコが有り難い

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 18:33:41.46 ID:9CIeOX8F0

>>738
> パワーがないから発進・加速の際にベタ踏み
アクセラ1.5Lに乗ってる俺の事か
重くて進まないんだな、これが

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 18:55:18.07 ID:DENtTZJ+0

>>744
安すぎワロタ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 22:06:47.91 ID:yTjj7f9U0

この前この車の車内覗いたら変わった位置にシフトあったけど操作性どうなの？
ＡＴなら我慢できるけどＭＴはどうなの？
新デザインの次期デミオ考えてるからおちえてほちぃ

752 ：659：2013/11/14(木) 22:09:02.80 ID:6ZNDRpzW0

>>751
そんなの人によるとしか…あわない人はあわんだろ。試乗したらいいじゃん。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 22:12:16.30 ID:PKECb+x80

ＡＡＡのエコピア転がり過ぎワロタｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 22:13:51.04 ID:wc50gFRD0

次期デミオはポロくらいの内装になったらどうしよう

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 22:14:15.47 ID:yTjj7f9U0

それもそうだね
ちょっと乗ってきます

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 22:16:56.02 ID:tlbaXDHM0

見た目だけ。
ちゃんと使えるよ。
とょっと1速が遠いかなくらい。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 22:18:59.04 ID:powAEc+40

デミオのABSの効きがおかしいのはタイヤをP6にしてからないな。
うるさいけど。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 22:25:41.35 ID:M1Bnwt1z0

>>751
MT乗りです。
フロアについてないから一見違和感あるかもしれないけど、乗ってみるとそうでもないし、慣れるよ。
実はステアリングとシフトの位置関係がロードスターと同じというのは有名。（これは、フロアやシートとステアリングの位置関係が違うと思うので、「だから何？」ていう種類の話だとは思うけど。）

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 22:32:52.81 ID:dgji25sh0

確かに随分前の方に
シフトがあるような感じだね
内装の写真見ると

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 22:37:43.58 ID:p091aIWP0

MTだけどむしろやり易いんだけど
ちょうど手を伸ばした位置にあるし

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 22:38:37.91 ID:7o/Oe8cF0

>>751
先代のシビックtypeRも同じ位置だよ。

全く違和感無く使えてます。
むしろステアリングに近いから慣れるとフロアシフトがタルくなるのは
「ミンナニハヒミツダヨ」

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 22:40:23.56 ID:powAEc+40

MTのダイレクト感はどうですか？
今までダイレクトタイプしか使って無かったので。
今は魔が差してCVTにしてこのままでは駄目になると思って、次はMTと考えてます。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 22:41:01.19 ID:rs0dpZXt0

次期デミオはスイフトを追い越さないとね

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 22:41:35.72 ID:yTjj7f9U0

ロードスター位置がと同じ…わくわく( ^-^)o
回答くれた方サンクスです
手がびよーんってならないか心配だったので質問してしまいました！

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 22:47:00.93 ID:yTjj7f9U0

日本語がおかしかった
>>764
ロードスターとシフト位置が同じ…わくわく( ^-^)o
に訂正

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 22:52:38.02 ID:QYVzQgEBi

たまにABSガーって出るけど純正タイヤがｳﾝｺなだけだろ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 22:54:27.24 ID:7o/Oe8cF0

>>762
俺的にはコンパクトクラス最良と思う。

コクコク入るよ、リンゲージの保持剛性が高いんかな。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 23:11:34.63 ID:wc50gFRD0

>>762
DY以降MTはケーブル式になったので、ミッションの振動だとかクラッチミートした時の
手応えって意味ではダイレクト感は皆無だよ。

ただこの方式のものとしては、「ゴクッ」とまではいかないけど「ガコッ」って入って、
節度感という意味ならかなりいい。このクラスだと普通「ガチャコ」だからね。

スティックタイプのノブに一度替えたことがあるけど、ガコッがガチャコになったから、
交換するにしてもボールタイプの背が低いやつ方のがいいと思う。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 23:58:00.52 ID:powAEc+40

みんなありがとう。
次はMTに戻るね。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 00:41:53.60 ID:znKBBvGA0

GTAにもあんのね後期DE。エンジン音とかコクピットとかエンジンルームリアルだな。左ハンドルだけどドライブする分にはこっちの方が楽しいかもしれない
ttp://www.youtube.com/watch?v=qeqXuhklgls

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 01:40:00.78 ID:MExkW3ZK0

もうマイナーチェンジはしないの？
MTのメーターがしょぼいのを直して欲しいんだけど。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 01:56:43.69 ID:+AC5W+7ri

フルチェンでもまってろ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 02:26:15.48 ID:L6Ooz1ZyO

デミオ買うのですが、
13C-V SMART EDITION II
とスカイアクティブ
って燃費以外でも何か違いますかね？
安い方がいいかなあと思ってるのですがどうでしょうか？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 06:24:59.26 ID:AR287o2/0

>>773
スカイアクティブはDSC・TCS、ブレーキアシスト、HLAが付く
あとフロントウインドーが遮音ガラスになっている

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 08:57:06.08 ID:L6Ooz1ZyO

>>774
サンキュー。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 08:58:29.95 ID:4ORc0Lz90

13c MT乗っててそろそろタイヤが交換時期なんだけど、次はどの銘柄がいいかな？

用途は山道込みの通勤メインで年2万キロ走る。純正はちょっと滑るかな。
MTということもあって、デミオの軽快な走りをスポイルしないタイヤを探してます。14インチの純正サイズです。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 10:21:50.53 ID:EWZMrjIf0

>>773
走ってみると、全然違う性質の車だよ。
どっちが好みかは、それぞれだから、両方試乗しないと分からない。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 19:35:52.92 ID:O46qETdIi

>>776
軽快な走りってのが抽象的過ぎてどっちなんだろ？

タイヤのグリップ？軽さ？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:05:54.75 ID:w1ljFsf40

>>776
同じ車でちょうど先日、185/60-14のディレッツァ101に換えてきた
安心感は段違いだけど、街中の加減速ではやっぱりちょっと重くなった感じがする
サイズ変えずに非エコのジークスあたりにしといた方が良かったかなとも思ってる

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:45:05.83 ID:jhjx1aT70

>>773
13C-V SMART EDITION II はMOPでHIDのプロ目が選べる
スカイアクティブではLEDの特別仕様車になる

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:00:31.77 ID:9Cbaf0SR0

>>780
今は特別仕様車じゃないカタログモデルのSKYでもメーカーオプションでLEDが選択出来る。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 08:04:15.36 ID:iWEwyU/5O

>>776
年間二万㎞も走るならミシュランがよいと思う。
単価は高いがタイヤライフが長いから結局は安くつく。
しかもその使用期間をアジアンタイヤとは比較にならないぐらいの性能・品質で使用できるわけだから絶対オススメ。
クルマや運転が好きならミシュランは一度は経験しておくべき。
デミオの性格にもあっているとも思うし。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 08:59:31.36 ID:UXkNy+hT0

ミシュランはバランスいいね。
ピレリP6の方がグリップやブレーキは良いんだけどうるさい。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 11:03:56.23 ID:V5TEFEum0

>>773
スカイはオートエアコン、LEDリアランプ、専用メーターパネルになるね。
俺はスカイを推すね、マツダはわざとに価格差以上の差をつけてる。
走りの差は一般道使用ではほとんどないと思う。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 11:12:33.48 ID:a88b7Fd4i

デミオやけにオートエアコンを渋るな

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 11:13:23.38 ID:UXkNy+hT0

いつもは13C-Vだけど代車でスカイ来た時、アクセルレスポンスがかなり悪い感じがした。
個体差か？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 11:15:01.08 ID:UXkNy+hT0

オートエアコンは付けても原価1000円も変わらない。
標準にしてくれ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 14:09:29.44 ID:9AGKpcm00

原価1000円しかかわらないから
それをオプション　利益率かんがえるとメーカーうはうは

戦略

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 14:35:41.12 ID:qE7YyzAni

おれマニュアルエアコンの方が好き。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 14:41:35.19 ID:sOtmHdjN0

>786
悪いよ。それよりもエンブレの効きが一定じゃないのが腹立つ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 15:03:12.47 ID:0YXOOIa10

>>784
>スカイはオートエアコン、LEDリアランプ、専用メーターパネルになるね。
フロントシートとガソリンタンクもマジで専用。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 15:18:11.99 ID:6HZVlaee0

へえ
シートも違うのか

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 15:39:35.58 ID:qE7YyzAni

スカイアクティブはトルクと馬力がパワーダウンなんだねぇ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 17:30:20.34 ID:QgVvLmPw0

5年目にして脱皮(mt)
http://i.imgur.com/igUzNQb.jpg

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 18:19:59.46 ID:y/b9oIU00

>>794
いいスピーカー付けてんな

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 18:28:31.96 ID:u7l1onDF0

>>794
スピーカーも剥けてるやん

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 20:26:02.57 ID:yB7HoR+Mi

そっちかよ！
アルパインのf17wだから着けるの苦労したお(´･ω･`)

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 20:36:51.51 ID:u53oDq5m0

>>794
包茎卒業おめでとう

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 22:34:25.44 ID:6Xjd9ogB0

スピーカー良くても、聴いているソースがJ-POPとかだったらアレだな。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 22:38:52.21 ID:BIIasfJI0

久々にこんなこと言っちゃう人見た

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 22:46:32.48 ID:UXkNy+hT0

>>799
JPOP用に中音を聞きやすくするのはそれなりのセッティングがいると思わないか？
当然スピーカーのタイムアライメントはやってるよな？
ツィーターは分離してるか？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 22:46:56.41 ID:JIYtBBY3P

手っ取り早く車内音響改善するにはどうするといいんだろう

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 22:51:23.65 ID:vKR3GKnl0

>>794
これって本当にFRのロードスターと
同じ位置にシフトがあるの?
なんか信じられないなあ
(だからダメとかいう意味ではないよ)

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 23:09:12.10 ID:UXkNy+hT0

>>802
個人的にデッドニングは嫌なので
ツィーター分離型スピーカー
タイムアライメント対応オーディオ
の順番かな。
それ以上は費用がかかりすぎる。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 23:21:16.21 ID:xXwMJ8Ua0

>>710
ミラージュだけはやめとけ。
あれはありえない。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 00:16:15.07 ID:aNPnRsa50

4代目デミオはかなり期待できそうだね

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 01:58:20.67 ID:dlLovc6s0

>>789
おれも。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 02:05:18.33 ID:mGkV4RcL0

>>806

俺は今より格好良くはならないと思う。
あと、ブレーキとかなんとか、色々邪魔な装置が付くと思うよ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 02:07:39.91 ID:Nhx5hUEKi

今のデザインも好き嫌いそこそこあるでしょ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 02:35:42.56 ID:UdWIE+4c0

デザイン重視で後席荷室が更に狭くなるのは勘弁して欲しい
実際、新型アクセラはアメリカでは後席が相変わらず狭いと不評らしい

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 03:13:42.70 ID:6K30W+g90

前席は現状維持で、デザインのために後部座席が窮屈になるならいくらでも歓迎

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 04:08:25.97 ID:pix8smXZ0

>>799
だっさ
思考がダサい

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 05:11:54.14 ID:O+DlJoCuO

突然スミマセンが・・・
リヤワイパーはどうやって交換するのでしょうか？ナカナカ出来ません！
フロントみたいに、内側に引っ張って外すんですか？無理くりヤルと壊しそうで・・・
よろしくお願いします<(_ _)>

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 06:05:48.25 ID:LFrR+a4V0

>>803
位置的には確かにとても近い感じだが、
デミオはこっち側に傾斜しているのか手首が若干窮屈に感じる。
慣れちゃったけど。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 06:32:45.74 ID:t7Aq9Awz0

>>813
ブレードごと？ゴムだけ？
ブレードなら、アーム立ててTの字になるようにして根元の方に引っ張れば簡単に取れる。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 07:54:02.21 ID:KpLOBWqx0

モデルチェンジしたらリアのハンサム顔も無くなるんだろうな
現行が好きだわー

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 08:21:04.44 ID:JYUxRdqP0

>>805
と、とりあえず今日3社へ見積もりもらいに行くつもりです

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 08:40:37.26 ID:LhNmE/jW0

ミラージュ、ゲタ車としてなら悪くないと思うけど
デミオより更に100キロぐらい軽いから燃費も良いし良く走る

ただ、1リッター3気筒の割に安くないから売れないんだろうな
13C/115万相当の装備のが112万位するからね
てゆうかデミオ割安過ぎ、軽買うのすらバカらしい

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 08:46:42.62 ID:Nhx5hUEKi

中途半端に安いのが駄目なんだよミーラージュは

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 09:03:23.66 ID:cKaYEKfZ0

コスパで考えりゃ13C国産車で最強だろうな

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 09:14:47.63 ID:LwlhAZpU0

すると2008年式13C4ATに乗り続けてる俺って最強の男なの？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 09:25:05.62 ID:Qnz3S0qUO

別に

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 09:32:06.57 ID:LhNmE/jW0

前期は装備が劣るから最強とは言えないw

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 11:27:07.12 ID:S4uuRP3Z0

前期13C乗りですが，13C後期の黒地のメーターパネルがうらやましいです。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 14:21:42.02 ID:FJDNoN5A0

デミオ15cか13skyの見積もりとってくるんだけど
どのくらい引いてるくれるもんなの？
車体から15%OFFくらいだしてくれれば成功になるんだよね　
skyのが良いかな
ではいってきます！

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 14:23:08.92 ID:cKaYEKfZ0

>>825
お前が払える額まで下がれば成功なんじゃないの？いやマジで
地域や販社によって違うからなぁ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 14:27:56.62 ID:FJDNoN5A0

>>826
営業マンの方ですか？
いくらぐらい引いてくれますか
多摩地区です
HONDAの糞営業はスゲー態度わるかったのでマツダにするのです

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 14:40:07.56 ID:cukzvxzl0

>>827
引ける相場調べて
××万引いたら即決
と言う。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 14:44:05.42 ID:wzYr9Hf90

無茶な値引きを強要するから糞営業に変身したのでは、とまでは言わないけど
無理無体な値引き要求は控えなよ。自動車は、買って終了というものでは無いんだからさ。
安く買いたいなら、13Cナビ付998000とかのお買い得仕様が各地で出てるんじゃないかな。
ていうか俺が買った。今日納車。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 14:55:10.77 ID:Lx47dLLH0

ｽｶｲのハンドルが重いと前スレで書いたものです。

このまま乗りつづけることをあきらめることにしました。
5キロの走行で翌日起きれないほどの体の痛みが生じています・・・

ディーラーで同じｽｶｲを試乗しましたが、あんまり変わらなかったです。

というか、13CとかC-Vって軽くて運転しやすいですね・・・

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 15:05:55.56 ID:Domv4alz0

九州だが本日イベントで
13c-v SE2が89.8万円。
上記にナビとバックモニターつきで99.8万円。
13sky SS SPORT ナビ付きで135万円。

店舗で価格交渉するよりディーラーのホームページチェックしてイベントを狙ったほうが楽だよ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 15:08:01.73 ID:MfHcX6e50

>>831
13c-vがその値段かよ
ちょっと買うのはやまったわ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 15:13:45.49 ID:7b+DEsuTi

軟弱すぎ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 15:26:14.67 ID:Y3O8NFJV0

私もSKYノリですが、長距離運転で肩こりました。
なれるとそれほど重く感じなくなりました。
アームレスト欲しくなったよ

835 ：794：2013/11/17(日) 15:27:54.72 ID:ZRLrCQOBi

>>804
802じゃないけどなんでデッドニング嫌なの？
個人的には1番費用対効果が有るんだけど

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 15:42:44.45 ID:K6SKSMGhO

なんでハンドル重いの？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 16:08:28.45 ID:5vwPXgT20

>>830 信じられんほどに諦めのいい人だなぁ＆信じられんほどに柔な肉体の人だなぁ・・・
　車、運転できるの？？？　>>836サン、ほんまやね、なんでやろねぇ

838 ：817：2013/11/17(日) 16:16:07.85 ID:1poChWjR0

行ってきました・・・が
三菱は端末の関係で見積もり作れず。明日出直します。
デミオ　13ｃノーマルで144万
ヴィッツ　Ｆ　　133万（下取り込）

予算は120万

デミオはもう少しがんばれそうな感じ

ヴィッツ、納車は1月になるくらい売れてるのに
「返事はいついただけますか！？」とひつっこい

あと関係ないけど、印鑑証明できてれば、どんなしょぼい印鑑でも契約ＯＫ？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 16:18:19.78 ID:cukzvxzl0

>>835
デッドニングもしてた時期もあったんだけど、一度それでトラブったのと、そこまで効いた印象がない。
どうせ雑音は入るんだから。
それよりも音の定位をしっかりした方がいいと思う。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 16:37:47.87 ID:wzYr9Hf90

>>831
安！やっす！いいもんCVTより4ATがいいんだもん！

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 16:40:05.33 ID:eVnlgwzx0

関西弁きっしょ

842 ：830：2013/11/17(日) 16:49:24.26 ID:Lx47dLLH0

>>836-837

肩こりひどくて日常生活にも支障が出てます・・・
というか、首都高速を運転することが多く、車線変更繰り返す高速運転はｽｶｲだと厳しいのかもしれないです。
たぶん、自分の車の故障じゃ無いと思うので。そもそもi-DMが1.7を超えることはほとんど無いです。

結局、女性が運転しても楽な車しか運転できないんだとおもいます。

過去、スバルのR2とステラに乗ってたときは全く問題なかったです。
レンタカーで初代アクセラと最近の日産ティーダでも何も無かったんです・・・・

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 16:57:24.89 ID:G2NAfG8k0

医者に診てもらったほうがいいいよ。煽りとかじゃなく割りとマジで

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 17:02:40.86 ID:rU8QBc9D0

運転姿勢が悪そう

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 17:04:16.29 ID:P5GzFgAT0

首都高とかスカイの特性に一番合ってると思うけど…
まぁたしかに片手でクルクル回るハンドルじゃないから疲れるって人がいても否定はしないけど
パワステじゃない車とか運転したら死んじゃうだろうな、きっと

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 17:04:29.29 ID:Nhx5hUEKi

スカイがどうというか体に問題ありそう

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 17:06:39.56 ID:Nx42JMnr0

DYスレのキチガイじゃね？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 17:15:07.99 ID:uLToHM8Y0

スカイハンドル軽いじゃん

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 17:16:09.70 ID:BiNGNpF90

i-DMが常時2.0を下回るような人は自分の運転の仕方を改めたほうがいいと思うが。
普通どんなに雑な運転でも2点台で収まるもんだからさ。

850 ：830：2013/11/17(日) 17:20:26.23 ID:Lx47dLLH0

すいません、いろんな意見があったようで・・・

とりあえず医者行ってあとはi-DMが2を超えるように運転してみます。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 17:26:54.02 ID:NEkZkgtW0

ttp://www.mazda.co.jp/service/recall/273/99/004405.html
リコールの対象車なんじゃね？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 17:28:35.22 ID:P5GzFgAT0

たしかに峠で飛ばしまくっても2.3以下って出たことないな
830さんを責めてるわけじゃないんだけど、
発売2年これだけ売れてるスカイでハンドル重くて運転できないって人は初めて見たので皆？？？ってなるのは仕方ないかと

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 17:31:26.41 ID:LFrR+a4V0

霊だよ
霊の仕業だよ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 17:33:17.29 ID:lmi8u9SP0

デミオは購入者の年齢層が幅広いね。
７０歳くらいの爺婆も結構多い。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 17:35:33.15 ID:XcsdRdbM0

最近気付いたけどうちの隣3軒みんなデミオだったわ
マツダの営業がんばりすぎﾜﾛﾀ

856 ：830：2013/11/17(日) 17:54:01.65 ID:Lx47dLLH0

>>851
対象外でした

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 18:00:41.49 ID:f4B+pUB40

>>854
それだけ爺婆でも運転しやすい車ということなんだろうね。
あの年代だとＭＴしか運転できない人も多いようだし。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 18:45:27.58 ID:7b+DEsuTi

逆に2点以下を維持する方法を教えてほしいレベル
衝突寸前の急ブレーキ踏んでも2.5ぐらいだったぞ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 19:04:40.48 ID:Lxvr/rfOi

>>838
ゴム印でなければいいんじゃないかな

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 19:26:34.60 ID:cKaYEKfZ0

パワステ壊れた車でも、タイヤ転がり出せば重くなんかないぞ？

861 ：817：2013/11/17(日) 19:32:04.86 ID:Adfxp4rd0

さっきネッツ店より電話
「ぜひよろしく」って売れてるって話だったのに
なんか必死なんだよな
でも133万はあかんです・・・・
ヴィッツは消えそうかな

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 19:34:23.36 ID:yrwlzKVV0

>>838
三文判でもキチンと印鑑登録されてれば大丈夫ですよ。

私も三文判で契約したスポルトの納車を待ってますから。

863 ：837：2013/11/17(日) 19:48:24.18 ID:5vwPXgT20

>>857　＞あの年代だとＭＴしか運転できない人　で、>>830サンに疑問を呈したものです。すんません。
　７０歳代の２歩ほど手前の団塊です。ＭＴしか運転できず、デミスポです。快適です。快適万歳

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 19:49:16.15 ID:q2RQ0JM30

>838
デミオで144万？たけー
一体オプションいくつつけたの？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 19:51:18.28 ID:Y8cUR3FRi

>>842
フィット、ビッツはもやしでも指一本で回るよ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 19:51:30.80 ID:KxS8QXJi0

>>838
8月にデミスカを契約。
スポーティーパッケージ
スタイリッシュパッケージ
ナビプレゼント、ETC、フロアマット
コミコミで135万円だったからオプション外せば余裕じゃね？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:04:48.35 ID:t7Aq9Awz0

昔乗ってたランティスにくらべりゃ、クソ軽いステアリングだと思ったよ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:05:26.48 ID:t7Aq9Awz0

あ、スポの16インチでね。

869 ：837：2013/11/17(日) 20:07:55.29 ID:5vwPXgT20

ランティス、興味対象でした。乗ったこと無いけど、いい車っぽさ満点。

870 ：837：2013/11/17(日) 20:09:59.80 ID:5vwPXgT20

書き込み遅れ、連投すみません。スポには１５吋が好い　はぢぢ好みでしょうか。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:14:08.24 ID:GCu7lz8d0

>>861
アクアの話ですよね？って言ってやれ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:18:39.67 ID:4PFCEGAR0

わがままなユーザーやアンチからのお決まりのクレームっていろいろ出尽くしたと思ってたけど、ハンドル重くて身体壊すってのは新しいなw
当方もアクセラから乗り換えたが、むしろ軽くて物足りなく思ったぐらいなんだが。やっぱ女性もターゲットになってるコンパクトだとこういう設定にせざるを得ないのかなーって。
リアルに箸より重いものは持てない系の高貴な方ですかね。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:30:54.41 ID:FteHIRrn0

デミスポにデットニングって効果あるの？　聴くのは録音が悪いのが多いです。

人によって意見が違うのは、どうも車種によるっぽい気がする。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:35:47.24 ID:rICi8k5E0

ハンドルについてはドラポジが悪いのでは？
俺の場合は特殊で
肩をシートに当てた状態でハンドルを手のひらで押している。
指はかけてるだけ。
俺は疲れない。
俺だけもしれないが。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:38:20.80 ID:fsvlIc+70

>>842
3.5～4.2くらいだが、俺が一番雑な運転してると思ってた。
スタートダッシュとか結構やってるし。
もしかして、ベタ踏みとかしてない？
ちなみに、スタート時のベタ踏みは、却って加速が悪いよ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 20:42:55.26 ID:fCjoAMnBP

スタートでベタ踏みとかどんな状況だよ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 21:02:10.71 ID:Lx47dLLH0

>>875
やってました。ちょっと気をつけてみます。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 21:03:28.30 ID:Qnz3S0qUO

ネット社会でよくMT厨なんて言われる層が存在するけど、4ATに独自のこだわりを見せる人は珍しい。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 21:11:48.51 ID:4PFCEGAR0

>>877
ベタ踏みなんて納車以来数回しかないぞ。
失礼だが根本的に運転を改めた方がいいと思う。姿勢とかにも何か難があるのでは…。

親しい人でいつも乗せていない人に一緒に乗ってもらって、遠慮なく意見してもらうよう頼んでみるといいと思う。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 21:15:49.11 ID:7bmbyH9n0

普通に踏んで20km/h超えてからじゃないと踏み込んでも意味ない。
MTだとエンストする運転だよね。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 21:19:03.00 ID:kbfmza5R0

>>842
首都高でも普通はそんなに頻繁に車線変更しないだろ。左右にちょこまか動いて抜いていくタイプか？
急発進もするようだし近くに寄りたくないな。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 21:21:49.17 ID:5nX2vaJJ0

>>880
ベタ踏みでエンスト？
MT乗ったことがないだろ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 21:29:59.61 ID:P5GzFgAT0

>>863
ウチのお袋（5年前に75歳で他界）はパワステ無しのMTで都内を30万km以上運転して無事故だ
ちなみに身長140cm

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 21:31:04.91 ID:cukzvxzl0

>>882
クラッチ繋ぐ前からアクセルベタ踏みしてたら繋がらないよ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 21:34:04.94 ID:5nX2vaJJ0

>>884
話がかみ合ってない。
MTでアクセルベタ踏みしてエンストするはずがないよな。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 21:34:45.66 ID:mXXgU7Ee0

シューティングスターグレイスを男が乗ってたら変ですか？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 21:55:44.24 ID:XeKfdCRD0

乗ったら男じゃなくなる
無問題

888 ：817：2013/11/17(日) 22:13:57.44 ID:V5ZjzyVO0

>>859
>>862
ホントですか！実印じゃないとダメかと思ってました。

>>864
>>866
値引きなしの価格です。
どノーマルの13ｃです。フロアマットのみ。
1回目のせいか営業マンは具体的な値引価格は言いませんでした。
下取り価格も入れてませんし、もうちょい勉強できるよー風な言い回しはしてました。
>>871
ネッツ店の営業マンは経験少ない若さを感じました。
現状現金120万のみと言ってるのに残り13万はローンでＯＫですよいい買い物ですよ早く決めたほうがいいですはよ
電話でも終始コレなのでサヨナラは確定です。

12月後半はもう登録も間に合わないだろうし
11月後半～12月頭で決めるしかないでしょう　
（といっても120万+いくらかしかでませんが・・・）
2回目の交渉で決めるつもりです

明日は仕事前に三菱にミラージュの見積もりをもらってきます
ミラージュｖｓデミオ　どうなるか・・・

長文失礼しました。　コンビニ行ってきます

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 22:23:56.74 ID:P5GzFgAT0

>>888
印鑑登録されてるハンコのことを実印て言うんだけど
実印じゃなきゃダメだよ
印鑑登録可能なハンコなら三文判でも実印にできるってだけ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 22:26:55.47 ID:cKaYEKfZ0

営業の言い回しや対応が本当にその通りなら、かなり舐められてると思うんだけど
値引きナシからもうちょい勉強できるとか、普通聞いた瞬間にじゃあ別のマツダ行くからいいやと席立つだろ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 22:30:07.08 ID:mXXgU7Ee0

男がシューティングスターグレイスを買いに行ったら、変人と思われませんか？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 22:31:54.54 ID:TKcEK8RB0

>>782
おれは通勤で年間3万キロで、ミシュランが好きだけど、最近のミシュランは意外と減りが早い。
エナジーセイバーなんて、6万キロくらいしかもたない。
今おれのデミオSkyは7万キロ超えてるけど、新車装着のタイヤがまだ2割くらい
山が残ってるからすごいと思う。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 22:37:56.90 ID:/PjyN0Vu0

>>888
あんたも若いよ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 22:38:56.29 ID:R5ZhBYw20

>>888
>どノーマルの13ｃです。フロアマットのみ。
13cなら地方(具体例、北関東マツダの自爆営業）によっては
99万+税・諸費用かも。
下取りは0査定でも、店長のえいやで＊万円になる。
「月刊自家用車」の中ぐらいに各社各車種の値引き期待額が書いてあるので、
それを買うか立ち読みで頭に入れること。買ったほうが良いね。

今までの書き込み読むと、まるで相手にされていない、買いますよと
ディーラーで20分ぐらい相談すること。デミスカ欲しいならちょっと
ローン組んでみることかな。13cとは大差があるよ。
あまり何週間も交渉するべきじゃないな、自宅に呼ぶのも面倒だ相手も
時間がかかる。ディーラーで交渉中に、月刊自家用車に書いてある
普通の値引き額が出てきたら、その場で決めるぐらいが良い。
ご自分の時間も、ディーラーさんの時間も「時は金なり」だ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 23:35:42.01 ID:NZgMitgR0

13C-V。オプションはフロアマットとバイザー、CD。
乗り出し125万円だった。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 23:36:28.09 ID:o2N0Uwgk0

今日契約してきた。
13C-V SE2にスマートHIDパッケージ
オプションはマット、マッドガード、
ケンウッドのナビとバックモニター。
5年保証とメンテパックでコミ143万(下取りなし)
もうちょっと粘れたかもしんないけど、気さくな営業さんの人柄に惹かれて、
双方気持ち良く商談成立できるこの辺が妥当かな、ってことで。

ボーダーブラックの内装が良かったんだけど、すでに生産終了らしく、ちょっと残念。
スマートHIDパッケージ付きは在庫もあんましないみたいだ。
嫁車なんだけど、オートエグゼのレザーステアリングとか、センター出しマフラーとか欲しいなー
なんて、俺の方がwktkしてるw

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 23:55:39.84 ID:owfuY42h0

>>896
契約おめ。オートエグゼのステアリングはそそられるよなｗ
今はウレタンの上に編むハンドルカバー(3000円くらい)を手編みした状態なんだけど見栄えが微妙で(手触りは○)

これから納車なら、納車に合わせて装着すれば奥様にもバレないかもｗ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 00:08:06.56 ID:1KwUxtpa0

ギリギリにチャレンジしてみた
13CMT
デミオ乗り始めてから40リッターとか初めて見た
//imepic.jp/20131117/844120
//imepic.jp/20131117/851080
メーター結構アバウトだよな
点滅してから200キロ以上走れる

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 00:11:00.14 ID:yjQui3640

>>898
よくやるなｗ
いつも50キロを目安にしてるけど、100キロまでは安全圏と考えていいのかな…

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 00:14:58.93 ID:MxSHggwD0

>>896-897
ラップのことかと思ったらこんなの出たのな
http://www.autoexe.co.jp/products/s_steering.html
純正のエアバッグとステアリングスイッチを活かせるのは良いね
さすが専用設計
ただ39900円か・・・

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 01:13:19.30 ID:rud0JG4C0

>866
それって乗り出しで135万ってことですか？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 02:10:51.21 ID:UGNaC4Jw0

イモビライザーって皆さんつけてます？
つけて当たり前みたいな感じですか？
10数年ぶりのクルマ購入でよくわからんのです

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 03:26:01.47 ID:x3GmvXyd0

デミスカ本日納車。
[iPad 3rd]&[iOS 7.0.4]で、
[クラリオン C9CJ V6 200 / A9C2 V6 200]のBluetoothから、
無事、音楽再生ができたよー
ステアリングのオーディオリモートコントロールも使えた。
既出ならスマソ。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 08:07:55.05 ID:alILOo8A0

>>901
そうだよ。

905 ：817：2013/11/18(月) 08:53:54.66 ID:s/XAQd050

いろいろありがとうございます。
デミオにはかなり未練があるので、
もう一度　今度は「123万」と額を提示して
ダメだったら別のマツダ店に行って見ます

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 08:58:14.97 ID:N/OSTWf00

>>905
額を提示なんかしたら思う壺だろｗ
うーん、仕方ないその額におまけしますよって恩着せがましく言われてそこからはびた一文下がらないよ
そういう本当の予算なんて頭の中にしまっとけ、交渉の中でそのライン越えたらよっしゃと思うだけでいい

907 ：817：2013/11/18(月) 09:49:00.56 ID:Q6/pEBYR0

そ、そうですか～
では言わずにもう1度行って来ます

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 10:50:47.75 ID:pv2VeUpa0

だからウチダで買えって
http://www.uchida-auto.com/list/main_list.asp?mode=4&bodytype_cd=0002

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 11:07:21.05 ID:ZGuFFYMo0

家族が代車で借りたヴィッツの方が俺の前期13C-Vよりドアも厚いしシートも内装もいい、さらに広いとか言うので乗らせてもらったら、どこがデミオよりいいのか理解不能だった
俺はあらためてデミオのよさを感じた

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 11:29:04.75 ID:5sv+iNPV0

トヨタはお得意の電卓液晶がひたすら安っぽい

911 ：794：2013/11/18(月) 12:45:05.34 ID:+jlTZ3RPi

>>839
なるほどね、確かにデッドニングもちゃんと出来てないとトラブルの元だし
せっかく良い音出ても定位も出てなければタイムアラインメントがめちゃくちゃじゃ話にならないねw

>>873
デッドニングの効果が有るか無いかで言えば確実に有る、車種で出てくる影響は大分違うけどそれは13Cとデミスポくらいじゃ差なんてほぼ無いと思われ
あと掛けた費用に見合うかどうかはその人次第
もし自分でやるんならこんな事聞いてる時点でやらない方がいいわ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 13:25:46.23 ID:Fjtagl9pi

>>909
友よ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 14:19:45.05 ID:RVKCQ1nti

たぶんウチダと同じ位の車体の割引になった。あとオプションは定価の計算になるけど。まだ迷ってる。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 14:38:36.88 ID:8VLkEB/li

スカイアクティブのストーミーブルーマイカ注文しました！
始めてのマイカーで新車です！

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 14:50:33.86 ID:yjQui3640

おめでと
いつごろ納車って言われた？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 14:56:34.08 ID:bWCaVip50

>>902
芋煮なんて住んでる地域次第じゃない？
付いてなければ盗難に遭う可能性が高まるだけ。

特に悩むような問題ではないと思うんだけど何が気になるの？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 15:44:20.53 ID:Ot7bw/K+0

オートエクゼ以外で感度の良いショートアンテナ知りませんか？
純正で充分なのかな

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:14:22.99 ID:dETblbBZ0

純正でも特に感度が悪いと思ったことはないけどな

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:56:31.28 ID:UGNaC4Jw0

>>916
つけてなきゃ盗られてアタリマエって感じじゃ困ると思って
田舎だし大丈夫っぽいです
イモビつけると漏れなくダークガラスがイヤだったのです

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 18:16:59.30 ID:dKwBS0xz0

>>919
イモビライザは保険額が多少変わるはず
コストの問題だから個人の好みで

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 18:23:06.42 ID:Tgx7l+js0

イモビなっか有っても盗られる時は盗られる
デミオなんてばらして売っても幾らもならんし
海外に売り飛ばすにも　もっと高く売れる高級車を狙うと思う　
デミオなんて盗られるのは鍵をつけっぱで盗ってくれといわんばかりにエンジンをかけたまま駐車してるやつ位だと思う

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 18:32:44.70 ID:wATO+NV2O

デミオ盗む奴はいないと思ったからイモビは付けなかったな
車上荒らしの不安はあったからバーグラは付けたけど

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 19:07:53.28 ID:BtB/ivBh0

スマートHIDパッケージにしたらイモビが付いてきたけど、ものぐさできるから
便利とは思うが盗難防止のためという意識は低いな。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 19:17:59.83 ID:7uSPTlvi0

>>894

普通の値引き額っていくらぐらいなの？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 20:53:10.63 ID:+CkpH3Y20

バーグラで猫びっくり

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 20:53:36.90 ID:LBtNUwcC0

デミオのミニカーないのかな

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 20:54:10.22 ID:cEAeDe+8i

イモビ目当てというよりキーレスにしたかっただけ
もう7年くらいキーレスでオートドアロックにしてるから
キーレスないとめんどくせ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 20:57:15.65 ID:V2CxYtrt0

デミオのオーロトックは安物みたいに『ピッピッ』って大人らないからいいよね

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 21:02:59.87 ID:gU/O7oBi0

スカイアクティブ、アクアティックブルー注文したぜ！
12月の頭には納車できるみたいで嬉しい

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 21:04:08.43 ID:nHFX43Rm0

>>926
「WIT'S 1/43 DEMIO SHOOTING STAR SPORT」でググれ。
俺は普通のスポルトのやつ持ってる。ちょっと高かったけど(´･ω･｀)

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 21:14:12.19 ID:LBtNUwcC0

>>930
ありがとう
トミカよりいいかも！

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 21:29:34.05 ID:+PUZHhgH0

俺の2011スカイはイモビないけどキーレス

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 21:33:02.12 ID:8vaX14Ra0

>>918
ありがとうございます！
納車待ちかつショートアンテナ未体験なので困ってたんだよね～
参考にさせてもらいます

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:30:27.30 ID:yjQui3640

test

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:34:28.53 ID:Eqn7yFfF0

予算的にデミオにしようとしてるんだけど
スカイの売りって何？
燃費は15Cより少し良いぐらいでしょ。
ハンドルが重いってカキコが上にあるけどどういう意味なんだ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:36:53.47 ID:O18HwCaP0

>>933
CX7のショートに変えたけど、感度悪いよ。

AMラジオだと顕著っす。

でもカッチョいいから戻せない。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:47:02.44 ID:Q2oaHpVI0

>>933
ショートアンテナ付けた状態で納車してもらった。13sky初期型です。
普通のアンテナとの違いは分からないけど、普通に聞けるよ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:52:06.25 ID:6ZRdNK7i0

デミスカSS１台嫁用で所有してるが最近デミスカよく見るようになった
キビキビ走って楽しいクルマだな、燃費は20km前後だ

俺は２LクラスからフィットHV買い替えしたけどコンパクト2台は恥ずかしいかな・・・

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:01:59.97 ID:PMt6F3Cu0

>>935
免税

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:09:17.12 ID:fUJMKp+E0

>>935
ウリといえば燃費と静かさだと思うが、13Cとは全然違う車だ。
エンジンが違うと、こうも違うものかと。足も空力特性も違う。
高い車の安いモデルを買うより満足度高いんじゃないかな。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:11:25.16 ID:9k+npOpn0

>>938
デミスカＳＳ１台俺用で所有してるが、近所では殆どデミスカを見ないなあ
スカイ以外のデミオは良く見かけるんだが。
デミスカよりはベリーサの方が遭遇率が高かったりするｗ

ところでフィットＨＶって、フィット３のＨＶかな？

942 ：817：2013/11/18(月) 23:17:03.92 ID:qi2E+brT0

次の土日にもフェアがあるらしく
その限定1台をまわしてもらう形で
どノーマル13ｃ+フロアマット+（おまけでもらえるナビをつける工賃）ナビちん

で123万で決まりました。

ただ、今週中に手付けの20万と書類をそろえないと・・・

あ、任意保険忘れてた・・・

みなさん、色々ありがとうございました。
今は通帳みて青くなったり、パンフ見てニヤニヤしたり、ご飯を我慢したり楽しんでます♪

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:30:08.01 ID:29ofLb5x0

スカデミから卒業することにした。

車自体は悪くないのだけどマツダのサービスが悪すぎて維持する自信なくなった。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:33:52.81 ID:O9fSj61z0

サービスとは何か知らんけど、そんなのうける必要あるのかよ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:35:09.75 ID:O6MBMLk40

>>943
あら残念。マツダに限らず担当の当たり外れはあるからね。。
しかし次はフォードフォーカスとか、ディーラー少ないのになかなかチャレンジャーだなｗ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:38:20.15 ID:Mk03v1OG0

>>935
エアロパーツのおかげで高速安定性が高い
（自分的には燃費よりこれが最大の武器かと）
あとは価格のわりに装備が山盛りとか、専用色とか、エンブレムとか…
（スポにエンブレムが無いのは俺も酷い話しだと思うｗ）

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:39:04.71 ID:IcFSm8iM0

>>943
気持ちわかる。
でも勿体ないよー

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:40:44.71 ID:29ofLb5x0

>>945
あら、良く分かったね。

家の近所のMAZADAとそう変わらん距離にFORDのディーラがあるから大丈夫。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:43:35.34 ID:29ofLb5x0

>>947

でも、○○マツダのサービスが入庫もさせてくれないから仕方ないのよね。

違法かどうか非常に微妙なところだったんだけどトヨタはOKでマツダは駄目だったのでね。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:50:07.26 ID:nzUKaCEQ0

一体どんな改造してんの？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:51:26.14 ID:LCYU4NvI0

>>949
指定工場の認可取り消しに繋がる可能性もあるし、ディーラー側の対応も仕方ない気がする。
次の車もそうだけど、弄る前提なら改造車でも入庫させてくれるお店を見つけないと、同じ轍を踏む可能性高しｗ

でもいいなーフォーカス。次は寺と良好な関係を築いて素敵なカーライフを！

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:52:42.34 ID:z5qWtFf20

痛車か…

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:55:09.08 ID:29ofLb5x0

タイヤサイズがぎりぎりなのよ。

それを理由に、足回りとかマフラーとかヘッドランプとか色々変えているので
マツダのサービスから、
「自分ところで売った部品も含めてリコールもすべて以外は金払っても触らん」
と嫌がらせを受けた。

それで営業と色々話したが「サービスに何も言えない」とのことで
車自体を変えることにした。

触らんでも良い仕様の車に。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:59:50.92 ID:evTKBgK90

自業自得じゃねぇかｗ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:00:11.44 ID:29ofLb5x0

>>951
TOYOTA（複数のチャネル）とかヤナセとか、BMWとか
今は所有していない車も含めて複数のディーラの営業、サービスとは
今でも仲がいいので自分的には「人間的に問題ない」と思っているんだけどね。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:01:48.96 ID:29ofLb5x0

>>954
そうだよ。

だから、書いているように「卒業する」わけだよ、改造しなくても良い車に。

悪口書いていないだろ？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:03:38.70 ID:29ofLb5x0

ミッドナイトナンチャラは235/40-18はいてるし、足回りもいいし、
燃費も試乗車が10以上指していたからまあ、我慢できるレベルだし。

エコカーも飽きてきたのでね。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:05:19.30 ID:MD1lGZ5hi

嫌がらせをうけてかわいそう(棒

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:05:34.08 ID:evTKBgK90

> 車自体は悪くないのだけどマツダのサービスが悪すぎて維持する自信なくなった。
悪口書いてないね全く書いてないね

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:06:38.72 ID:29ofLb5x0

でも全国限定55台だから本人限定されそうだ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:07:05.61 ID:waXofDYL0

>>959
デミオ「ワロタｗまぁいつでもワロてるけどｗｗｗｗｗ」

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:07:55.91 ID:29ofLb5x0

>>959
そうだよ。

漏れにとっては客観的事実なだけ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:11:38.15 ID:9II+KA+A0

>>953
1店舗しかないの？別の店行けばいいやん
他人の態度一つで何十万以上ものプラス出費をするなんて馬鹿馬鹿しい
少し頭冷やせよ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:15:14.51 ID:ZQvuUfZo0

いやー、マツダのディーラ行って良い思いしたこと無いの。

だから、他のディーラも考えたんだけど、FOCUSのミッドナイトナンチャラの
誘惑に負けたの。

で、250万の出費だわ、ははは。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:17:53.01 ID:qBJGFDw60

あっそう
ではそちらのスレに移動されては如何？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:19:43.07 ID:ZQvuUfZo0

うん、移動と言うかもう直ぐ興味なくなるから来なくなるので心配しないで良いよ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:20:14.04 ID:SUyTMyEu0

要は発狂してるのか

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:22:44.89 ID:Ncq1KBUk0

コンパクトカーが250するんか
ぜいたくやなあ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:22:58.36 ID:9II+KA+A0

立つ鳥跡を濁さず
そして1回目の車検を待たずにいろいろ壊れてまた発狂するぞ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:24:17.47 ID:g/gPiuSf0

>>960
何が限定55台WW

普通は逆だな　トヨタは受け入れ罰でマツダはOK
そのトヨタはカローラ店でしょ。

ID:29ofLb5x0が言ってるのが本当なら性格に難があるか、よっぽど田舎なんだねWW

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:26:01.91 ID:ZQvuUfZo0

FOCUSミッドナイトナンチャラは298万円、スカデミの下取り60万円

で、延長保障入ったら5年間保証、走行距離無制限、ドライブサポート付だから
5年間は車検代とタイヤ代くらいしか掛からんの。

だから、大丈夫(*^^)v

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:28:03.49 ID:ZQvuUfZo0

地域を言うと100％特定で来ちゃうから言わない(^・^)

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:29:00.41 ID:Ncq1KBUk0

クルマいじる人は大変だね

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:30:30.76 ID:ZQvuUfZo0

>>973

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:32:38.69 ID:g/gPiuSf0

>>973
そんな事ないよ
足回りをよほどガチガチにして車高落とさなければ整備はしてくれる。
タイヤひっぱったりしてたらアウトだけど。
FD乗ってた時に拒否なんて一度もなかったよ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:32:50.03 ID:ZQvuUfZo0

>>973
そうなのよ。

触るの辞めていたんだけどスカデミが面白かったから色々触ったのが裏目に出た。

マツダのサービスがそこまで融通効かんとはおもわんかった。

昔は連れも居ったんだけどもうみんな退職したので言うところが無くなったのでね。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:33:01.86 ID:0a2xM1AX0

違法改造車は取り扱うなというお達しが各メーカーから出ているからな
何かと言うと誠意と謝罪を求められる客商売は大変だな

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:35:51.19 ID:ZQvuUfZo0

>>977
だけどね、違法改造と言うことを証明してくれないのよ、マツダのサービスは。

トヨタに老いる高官に持っていって、ゲージで見たらOKだったのでね。

床が水平じゃないのかな(^・^)

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:48:37.35 ID:ED5g42240

要するに、自分で好きなようにイジって、
困ったときだけディーラーに頼ったら、断られたわけねｗ
情けない奴じゃのおｗ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:51:14.52 ID:ZQvuUfZo0

>>979
いや、まったく困っていないよ。

トヨタでサービス受けれるからね。

困ったのはマツダの営業。
メンテDEパックは行っているから点検に入れないといけないけど、サービスが入庫拒否して
受け入れないから、詐欺行為になるので返金しなければいけなくて大慌て。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:53:55.70 ID:YijVgLbO0

次建てた
【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.112【DEMIO】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1384789863/

仲良くつかってね！

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:55:24.26 ID:kjOhBsRF0

素人が弄った車なんて触りたくないけどな
こういう態度のやつならなおさらだわ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:55:50.53 ID:ZQvuUfZo0

>>979
それに改造したのはすべて持ち込みでマツダのサービスがしたんだわ。

で、マツダのサービスが入庫拒否って訳。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:56:45.93 ID:ZQvuUfZo0

漏れが触ったのはLEDだけだわ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:59:49.14 ID:ED5g42240

>>983
マツダのサービスが自分で取り付けたのに、同じサービスが入庫拒否？
違法改造だから入庫拒否なら、そもそも持ち込んだ時点で断られるだろ？？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 01:01:59.34 ID:ZQvuUfZo0

自分ところで改造した部品の責任も持たんのはマツダとスバルだな。

レガシィBPも半年で売ったけど。

あの時も自分の所のカスタマイズパーツ進めといて収拾付かんようになって車壊しよったからな。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 01:03:57.94 ID:ZQvuUfZo0

>>985
いや、金払ってつけてもらったよ。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 01:04:58.65 ID:y6gXOB0C0

マツダが自分で取り付けたのに、入庫拒否？
ちょっと意味が分からんな。
別の所で付けたんじゃないの？

まあそれとは別に、マツダの営業は悪いわな。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 01:21:13.13 ID:fsDZ5omy0

表彰された（後列左から）敢闘選手賞の全パ・Ｔ－岡田、ＭＶＰの全パ・稲葉、
敢闘選手賞の全セ・渡辺。前列右はスカイアクティブテクノロジー賞の全パ・斎藤
＝２４日、Ｋスタ宮城
ttp://sankei.jp.msn.com/images/news/110724/bbl11072421040017-p1.jpg

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 01:40:46.41 ID:mtnA7L/70

>>985
責任者が代わってたらありえない話しでもないな

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 01:42:17.63 ID:ImqJITLR0

ID:ZQvuUfZo0　NG ID

きちがいの相手するな

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 01:43:25.20 ID:cvJfjmGC0

うん、さっさといなくなってほしい

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 03:08:30.00 ID:l7BYS0kI0

まだスレに余裕あったはずなのに妙に伸びてると思ったらキチガイが暴れてただけかよ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 05:35:58.76 ID:RPK+ZJYT0

イマイチ要領得ないが、実際社外パーツにはうるさいからな

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 05:50:12.33 ID:HQ0EINg90

こっちじゃ、ヨタはとにかく改造にうるさいが、
マツダは意外と甘めなんだけどね。
勿論違法はダメだが。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 07:58:56.89 ID:mtnA7L/70

知り合いのおばちゃん、社外HIDを寺でつけてもらったって言ってたな
前期DEからスカイSSに買い替えるような人だから、寺にとっては上客なんだろうけど

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 08:14:42.58 ID:YXE7f09fi

うめ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 10:30:01.54 ID:WiaAnVL6O

1000なら次期デミオにセダン確定！

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 10:44:42.89 ID:7VNqyiYf0

1000ならデミオが空を飛ぶ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 10:55:31.03 ID:GvGErtUui

>998
1000なら次期デミオにセダン確定

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'