【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.40【AXELA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 12:39:02.97 ID:OVvfIo5/0

◆2013年11月21日発売のマツダ3代目アクセラのスレッドです。
公式サイト
http://www.axela.mazda.co.jp/pre/

◆アクセラの名前の由来
運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。」
Accelerate（加速する、前へ進む）＋Accelerator（アクセル）＋Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）を語源とした造語。
運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。

◆荒らし/煽り/粘着/アンチはスルー、我慢出来ずに絡む人は荒らしです。
IDの末尾がO、関西弁、全角英数を使用する人、販売台数やシェアで煽る人等はスルー。

前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.39【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381532914/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 12:40:09.12 ID:OVvfIo5/0

発表されたのでテンプレは削ってみる、不評なら次で戻して下さい

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 12:41:40.76 ID:EyAyx0sA0

アンチじゃないけど
デジタル速度計は、嫌だな。

デジタル値が目の前でチカチカ動くの、ウザくないですか？

実針のアナログメーターの方が、安らぎを感じる。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 12:49:08.23 ID:Lp1oOQVGP

>>3
デジタル速度計に関しては慣れでしょ。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 12:50:12.24 ID:0SX9NXUP0

>>2
最低限のテンプレはつけろよ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 12:51:53.99 ID:GvEnF+aa0

テンプレいるいらん話し合ってから削るなりするのが普通だと思うんだが。

どうなってんだ、ここの住民？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 12:53:18.69 ID:YHtW5a6w0

>>6
お前がやれ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 12:53:32.59 ID:tWda2Fyo0

>>1
◆荒らし/煽り/粘着/アンチはスルー、我慢出来ずに絡む人は荒らしです。

これを>>1にデカデカと書く必要もないと思うんだけどね
書いてる時点でスルーできてないしなんだかみっともない
テンプレに入れるにしても一番最後にさりげなく付け足す程度でいいんじゃないの

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 12:54:06.97 ID:N/e0o8e30

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 12:54:37.77 ID:N/e0o8e30

試乗記・記事
http://jp.autoblog.com/2013/08/17/2014-mazda3-review-first-drive/
http://www.autocar.jp/firstdrives/2013/07/12/42365/
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-1470884/
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/newmodel-1469501/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20130910_614734.html
http://diamond.jp/articles/-/41459
http://clicccar.com/2013/09/10/230381/
http://clicccar.com/2013/09/10/230418/
http://autoprove.net/2013/09/40596.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101779/
http://www.corism.com/review/mazda/2252.html
http://www.corism.com/review/mazda/2260.html
http://www.webcg.net/articles/-/29303
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20130927/1052617/
発表後の記事・動画
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131009_618713.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131010_619054.html
http://www.webcg.net/articles/-/29425
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/newmodel-1501184/
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/launch-1499755/
http://jp.autoblog.com/2013/10/09/mazda-3rd-axela-to-launch/
http://www.youtube.com/watch?v=ORsqupd-qXk
http://www.youtube.com/watch?v=b9y6SMw-Cuw
http://www.youtube.com/watch?v=Lwf4uI0ypRo
http://www.youtube.com/watch?v=JHX4fO1_Wik
http://www.youtube.com/watch?v=4kxlCU7-jEQ
http://www.youtube.com/watch?v=CpFlV96XP_U

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 12:55:08.53 ID:N/e0o8e30

11月上旬に特集
http://ameblo.jp/motorfan-i/entry-11625123736.html

避難所(サーバーダウン時に使用)
http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/auto/1380819376/

DOP
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/011/550/188/590176de50.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/011/550/199/c18909ac4b.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/011/550/200/83d300bace.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/011/550/201/1d04f4396d.jpg

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 12:57:57.39 ID:TmOk3egE0

やってくれてるんだから、文句は言わない。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 12:58:15.19 ID:GvEnF+aa0

>>7
立てようと思ったら立ってたんだが、
何故かテンプレ削除。

また、立ててくるか？
その場合重複になるが。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 12:59:52.82 ID:y/PUWRe80

名古屋。
ヤバいカッコイいい。CX-5売り飛ばしたくなってきた。
でもセダンのトランク超狭い。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:00:57.16 ID:Ggjky2Pa0

前スレ>>989
iPhone5SがPS3に匹敵するってのはこの辺りの記事かな？
http://d.hatena.ne.jp/nakamura001/20130912/1379012434
http://standardandpoors.blog.fc2.com/blog-date-20130222.html

ただ、GPUが匹敵したところでCPUがiPhone5Sは2コアな訳で、8コアのPS3と
同等の処理が出来るのか？というのが疑問かな。どちらも64bitだし。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:01:30.06 ID:GvEnF+aa0

>>14
セダンどう？
外観上、コンパクトな感じする？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:02:10.17 ID:BwYwFdd70

今日展示車の運転席に座ってみたけど、オルガンペダル式のアクセルだとH&T多分できないな。
AT仕様だからブレーキペダルとの段差も結構あるし、位置も離れている。
それと、つま先側でブレーキを踏みながらアクセルをカカト側で煽ろうにも支点側に近くて煽れない…

MT仕様に乗ってみないとわからないけど、半クラで吸収するしかないかなぁ？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:02:20.43 ID:y/PUWRe80

名古屋。
ヤバいカッコイいい。CX-5売り飛ばしたくなってきた。
でもセダンのトランク超狭い。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:04:44.58 ID:pzDG0/jgO

このクラスのHBで全長4400超えはゴミ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:06:26.26 ID:OVvfIo5/0

>>18
セダンってハッチみたいにマフラー出てないよね？下向きのが目立たない位置にあるだけっぽいけど

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:06:57.03 ID:xeS3kZGo0

>>18
XDLAWDだったら、俺が買ってやるぞ？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:07:42.01 ID:At5zySfz0

>>15
×PS3に肉薄している
○8年前のnVIDIAGeForceの画像処理能力に肉薄可能

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:07:43.58 ID:7slo9EA90

連投すまん。
>>14
アテンザに比べてコンパクト。
日本の道路にはピッタリだね。
若干、後席乗ったときドア側の肘が当たって気になるけど。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:12:49.46 ID:pkdYMPI70

納車待ちスレマダー？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:14:09.55 ID:7slo9EA90

>>20
ちょっと待ってね。
今離れたから後で再度見てくる。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:14:22.93 ID:MRf8kyUI0

ナビが不安だ。日本じゃ実績無いメーカーみたいだし。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:16:27.23 ID:r6vtZ6uh0

近くのディーラーに来週試乗車来るらしい、しかも今回は発売日前に試乗可能だってよ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:17:42.90 ID:EyAyx0sA0

>>4
昭和産まれの俺には、無理っぽい(つд⊂)

隣の貧乏ゆすりが視野内にあると、
落ち着かないし。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:17:43.75 ID:OVvfIo5/0

>>25
ミッドランドスクウェアに赤いSAIが展示されてるからアクセラと比べて見るのも面白いかも

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:21:16.92 ID:Sd9DTHEu0

>>17
仕事上AT買うだろうからあまり考えてなかったなぁ ATのシフトダウン時のブリッピング制御がどの程度のか気になります
今回はそのような記載がありましたので
アテンザからダウンが左パドルシフトにかわったし嬉しい

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:22:31.48 ID:1hMy/wr7i

名駅行ったらキモオタが食いつくように質問してたけどお前ら？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:22:32.60 ID:oT1nDPmn0

>>28
80～90年代の車にデジタルメーター多かったし、おじさま世代の方が馴染みあるかと思ってたｗ
俺もアナログの方が好きだけど、RX-8っぽいということで納得することにした

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:22:44.22 ID:TJ9afaOi0

マツダコネクトは確かに不安があるが
もう予約しちまったからこのスライド信じてアップデートを楽しみにしてるよ

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/619/054/36.jpg

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:22:58.36 ID:oVunWr5L0

>>23
後部座席は、大人の長時間乗車に耐えられるレベル？
もちろん私見でＯＫ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:23:46.18 ID:P0/AsYVe0

俺も来週試乗できるかもって言われたなぁ。
人増えそうだから、昨日複数見積作ってもらって、来週確定させる。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:23:48.50 ID:WeyKuzYyQ

XVて燃費が糞だな。
e燃費 13.19km/Lて

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:26:29.87 ID:oycNLKCY0

>>19
お前のケータイがゴミだろーがw

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:38:44.20 ID:o/5v+ZYx0

センターのディスプレイにDLNAとかHDMIとかで、スマホの画面そのまま出せるようにならないかね？

そしたらナビはGoogleナビも使えて最高なのになー。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:41:02.83 ID:erL0xJds0

>>20
名古屋に置いてあるのはセダンがハイブリッド、HBが2Lなんだけど
セダンの方は覗き込まないとマフラー見えないね。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:41:26.65 ID:o/5v+ZYx0

>>27
全スレでプレスでそう書かれてたじゃん。力の入ってるディーラーでは、全車種入れるみたいだね。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:43:28.85 ID:EyAyx0sA0

>>32
ソアラのデジタルメーターとか思い出したゎ(^^;)

やはり、実針アナログの速度計、回転数計じゃないと。

その点、ポリシーを貫くＣクラス、３シリーズ、ゴルフ７、Ａ３等のドイツ勢には好感度を感じる。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:49:12.84 ID:u1RR/eMe0

>>36
元がクソ悪いからな

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:55:16.73 ID:1Gwhaumd0

ごめん。
セダンのトランクが狭いって書き込んだけどHVだからだった。

>>34

シートのホールド性はいいし身長172程度の俺なら狭くもないしいけると思う。

次アドバイス通りSAI見てくるわ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:59:05.00 ID:zCM85pUQ0

いてもたってもいられず寺に行ったらアテンザのセダンがクソかっこよくて惚れた

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:59:48.48 ID:LGsw85mG0

アイポイント低いと疲れそう。アクセラベースのSUV欲しい・・・CX-5はでかすぎる。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:00:19.66 ID:/xo1eGJNi

>>17
ATのペダルでヒールアンドトゥができるか判断するなんて…（笑）

全く別物だからそりゃ、無理っすよ（笑）

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:00:38.89 ID:PiffSgc20

>>20
HVのエンジンルームを見てきたSKY-G以外はデンソーやアイシンの部品が多く
電動エアコンや電動ウォーポンプやVベルトの排除などトヨタ製と間違えそう。
そのためトラブルは、まず無さそう

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:01:56.09 ID:RaqlH+EV0

DOPのナビSDはおいくらですか？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:03:53.94 ID:jAZtjvmD0

SAIってDQNくさくてダサくね？
アクセラより価格もずいぶん上だし競合すんのかね？って感じだけど

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:04:04.43 ID:PiffSgc20

＞＞47
間違い　電動ウォーターポンプ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:05:07.82 ID:TJ9afaOi0

>>48
3年間無料地図更新付で35,000円

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:05:19.93 ID:Ggjky2Pa0

>>45
CX-3が多分アクセラクラスのSUVだよね。予定だと来年だっけ？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:06:24.29 ID:VuP7hBv/0

>>52
アクセラSUVはCX-5だ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:06:28.60 ID:wzfb4Scd0

新型アクセラってモニターが標準でついてて
ナビはSDカード買うだけで使えるみたいだけど
バックモニターとかはオプションとかで対応してもらえるのかな？

バックモニターに関してはなんも書いてないよね？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:07:45.26 ID:meCjJm1I0

>>41
あれ、この前見たベンツのメーター、液晶ディスプレイがドーンと前に置いてあるだけだったような・・・
壊れたときめんどくさそうだな・・・って感想しかわかなかったが。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:08:39.11 ID:TJ9afaOi0

>>54
DOPであるよ
パナ製で35,000円
安いなあと思ったらステアリング連動のガイド表示が無いと書かれて超ガッカリ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:10:41.26 ID:PpUCBBAu0

>>56
アルパインに期待だな。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:12:06.11 ID:1pVtV0qz0

だめだ。
SAIダサ過ぎ・・。
ワンランク下でもアクセラの方がカッコいい。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:12:14.63 ID:Ggjky2Pa0

>>52
あれ？本当だ、CX-3はMazda1ベースか。
http://matome.naver.jp/odai/2137118639361454901

車格的にMazda3<CX-5<Mazda6<CX-7<CX-9だから、てっきりCX-3=Mazda3だと
思ってた。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:13:07.78 ID:TJ9afaOi0

>>58
SAIはちょっと飛ばしすぎだと思う
先代に乗ってたお年寄りはあれをどう思ってるんだろｗ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:13:14.56 ID:LGsw85mG0

>>52
調べてみるとデミオベースらしいんだよね。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:18:18.37 ID:zEsula57I

ナビ用のSDスロットはあるけど、ナビ用でSD使ったら音楽入れたSDは使えないってこと？
HDDで音楽楽しむことに慣れてるとCD.DVDでは使い勝手が悪すぎる

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:18:32.86 ID:teu1gVdT0

SAIはもともとレクサスで設計されてるから
高級な車お好みならいいんじゃない？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:19:06.34 ID:2C4zWgHh0

>>61
だいぶ前からそう言ってたとおもうのだが

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:20:11.04 ID:2C4zWgHh0

>>62
USBスロットが2個つくのでどっちかにUSBメモリを挿しとけば多分OK

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:23:06.86 ID:EyAyx0sA0

>>55
それ知ってるよ。
一見アナログたけど、実針じゃないから、好みじゃないや。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:23:34.92 ID:Ggjky2Pa0

>>64
そのデミオがそもそもCX-5ベースという話もあるので
訳わからん……つかデミオはMzda2か。
mazda2-successor-to-ride-atop-shortened-cx-5-platform

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:26:07.06 ID:LGsw85mG0

>>64
デミオベースのアクセラクラスのSUVか。アクセラと迷うな。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:27:30.19 ID:Ggjky2Pa0

>>51
2020年に向けて大幅に道路事業が進みそうなのに、無料更新は3年分か。
どうせなら3年or2回更新とか選ばせて欲しいなぁ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:28:37.04 ID:u1RR/eMe0

>>44
カインズホームの駐車場で軽トラに並んで止まってたアテンザ見て
あまりのデカさにたまげたな

グリルの事な

アテンザのグリルでデカすぎと思った俺が
実車のアクセラ見たらどうなるのっと

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:30:12.40 ID:wzg7/exX0

>>68
デミオベースのデミオクラスのSUVだよ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:30:27.03 ID:TmOk3egE0

>>61 スレ違いだけど
さいわいＶＷのＭＱＢやトヨタみたいな後部交換はきかないから。
今回はコモンアーキテクシャーＣプラの縮小版だから、後輪はマルチリンクくさい

全長は4ｍに抑えるだろうけど幅はひろがるかな？
デミオは７月かな、ＣＸ３は少し遅れて年末じゃないか。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:33:31.33 ID:uHklHIKJO

新型ハリアーの内装見たら
アホセラの内装は
安売り丸出しのゴミだな

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:33:42.67 ID:zCM85pUQ0

CX-3はエコスポーツと同じくらいのサイズか
うまくいけばアメリカでバカ売れするかもな

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:33:45.07 ID:y/PUWRe80

今回実車を見ての感想はこれは売れると思う。
CX-5買ってまだ一年だから買い換え出来ないけど、
代わりにマツダ株落ちたとき仕入れるわ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:35:36.26 ID:l0Ma9L6m0

スレの流れが早過ぎるw
おまえらの興奮が伝わってくるぜ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:36:26.56 ID:l0Ma9L6m0

完全なキチガイです
http://hissi.org/read.php/auto/20131013/dUhrbEhJS0pP.html

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:36:32.53 ID:uHklHIKJO

アホセラ
バカセラ

は

マツダの激安安売り車

内装も外装も走りも
メーカーも三流

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:38:18.03 ID:uHklHIKJO

ハリアーの内装と

アホセラの内装

安売り恥ずかしいマツダ

笑わせるな

売国マツダ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:38:29.89 ID:saC6/ZAL0

>>76
来週あたりから実車がディーラーに入るからもっと凄いことになるよw

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:40:13.18 ID:uHklHIKJO

アホセラは

ガタピシ軋みビビり音が
伝統の

売国マツダ

安売り笑わせるな

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:41:02.32 ID:jAZtjvmD0

インプの内装も相当酷いぞ
内装だけで買いたくなくなるレベル

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:41:15.07 ID:fGdy6meP0

車も自分も低スペックおじさんこんにちは

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:41:26.30 ID:uHklHIKJO

独身モテナイ屑と

種なし夫婦しか

買わないバカセラ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:41:56.19 ID:uvayNVwBP

ナビと地デジいらないから、マツダコネクトには不満がない俺・・。
なんか輸入車みたいでうれしいよ。標準でついてて、いろんな情報
見たり、スマホとかipodつないで音楽聞けたり、インターネットラジオ
聴けたりできるんでしょ？最高やん！内装にマッチしてるし。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:42:30.01 ID:2C4zWgHh0

XD　アルミニウムメタ　契約（予約）してきました。

最短でも3ヶ月まちって今まで一番長いな～

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:43:16.56 ID:LGsw85mG0

>>72
マルチリンクか期待できるな。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:44:19.29 ID:MI8EzX5o0

直でスマホ見ればいいだけ。
まさかマツダは運転中にツイッター(笑)をさせいのか？wwww
まさに値段上げのための馬鹿機能。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:45:20.60 ID:uHklHIKJO

インプレッサは発売後

1年待ちでしたが

アホセラは売れてない

笑わせるな

発売後1年後もインプレッサは半年待ち

アホセラは1年後は
ぽっきり価格に値引き
ナビ無料だろ

安売り丸出しマツダ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:46:32.17 ID:JYnZShUJ0

インターネットラジオどころかニコ生見てる俺

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:46:43.69 ID:uHklHIKJO

アホセラの内装は

150万のインプレッサと比べる安物

笑わせるな

ハリアーと比べたらゴミ

笑わせるな

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:50:03.04 ID:fo/icSOB0

>>17
実車を観ていないのでなんとも言えんが、
昔の車はみんなオルガンだったから、逆に吊り下げ式になったときHTやり辛いと想ったぜ
因みに坂道発進とかも全部HTが楽

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:52:31.94 ID:jHdVhu9i0

>>55
そーいや新Sクラスのメーターただの液晶パネルになってたな
ベンツもポリシー無いからコロコロ変えるんで
マイチェンで針に戻るのかもしれんがw

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:53:35.59 ID:uHklHIKJO

バカセラの

バカダ

笑わせるな

マツダはバカダ

キチガイ死ね

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:57:02.43 ID:zCM85pUQ0

只今スルー検定実施中

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:57:46.09 ID:jR0nVNSI0

透明アボンでスッキリ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:01:26.00 ID:AJtpCX1S0

スバルのポンコツを養護しなきゃならん派遣工作員も大変だな

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:01:26.38 ID:uHklHIKJO

事実を指摘されると敗走するバカダ信者

スバルコンプレックス

アホセラ信者

死ね

インプレッサスレ荒らすな

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:06:32.44 ID:SCSW0tdni

インポキチガイ色間違いグリル付けられ涙目ｗｗｗ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:06:47.89 ID:fo/icSOB0

塚田?

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:12:30.18 ID:IXsrHlHq0

ツイッター使うぞ。今~~だからあと何分ぐらいでつくとか。このやりとりがセンターディスプレイに表示できて音声入力できるなら、サイコーだわ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:18:42.31 ID:fD44+SA70

ガサツなディーゼル300万円ワロタ
　　
新型フィット、1ヶ月で6万2000台受注
http://carview.yahoo.co.jp/news/market/192547/

で、田舎三流メーカー・マツダのアクセラの事前予約は？
30000台くらい？

ただのショボイガソリンの15がフィットHVと同じ値段ってｗｗｗ
　　　
何が悲しくてマツダのHVなんか買わにゃならんのかｗ
オリジナルであるトヨタのHVのが良いに決まってるじゃんｗ

　　

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:20:30.99 ID:Qe3hSUdS0

にしてもナビ機能は不安だらけだわ。スマホありきのコネクトなんだから、DLNAやHDMI接続も出来るようにして、Googleナビを直接表示できるようにすればいいのに。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:22:54.70 ID:zCM85pUQ0

G-BOOKの二の舞は勘弁

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:24:19.37 ID:3YZpvsrO0

CX-5以降、マツダ車は年次改良って感じになるんだっけ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:24:47.19 ID:fD44+SA70

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:26:21.35 ID:o89v8bs40

アクセラがBMW3尻の走りのあらゆる部分を意識しているということを聞いたことがあって、それならアクセルペダルはオルガンにしなければいけないのでは？なんて会話が懐かしいよ。

オルガン式大歓迎！

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:26:42.28 ID:fD44+SA70

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:31:27.64 ID:fD44+SA70

で、日本のみなさんは、しばらくはフィットHVを買っておけば間違いないっス。
現時点のハイブリッドカーの頂点ですから！
http://nikkan-spa.jp/516990

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:31:44.12 ID:Lp1oOQVGP

>>27
文字通り正式発売日前に公道を試乗できると捉えて良いのかねぇ・・。

>>86
おめ。しかし、XDはもう3ヶ月待ちかよｗ　と言う事は納車は来年3月中？
何はともあれ、予約数は順調に伸びてる様だな。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:32:52.17 ID:FZU/tEvgO

塚田の芸風のワンパターンさは何とかならんものか
例えば薬を変えてみたらどうだろう？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:33:02.84 ID:FwdbwCbu0

>>103
HDMIはわかるけどDLNAはオーディオビジュアルのコンテンツ共有する仕組みでナビ表示は関係無くない？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:35:52.22 ID:05MSsGFJ0

マツダの車に代々乗ってるけど見た目やカタログ値から想像するより中が狭い
特にCX-5のリヤ座席とトランクは狭い
今回のアクセラは広くなってるそうなので期待してる
それに今回はハッチバックだけでなくセダンも見た目が格好いい
狙い目は1500の6MTか6ATのどちらか

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:38:06.51 ID:HkzDw8cs0

このクラスのセダンで4WDて雪国では貴重だね。大きさもちょうどいいし、税金安いし、内外装スタイリッシュ！買いますか！

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:38:08.79 ID:fD44+SA70

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:39:29.03 ID:fD44+SA70

で、日本のみなさんは、しばらくはフィットHVを買っておけば間違いないっス。
現時点のハイブリッドカーの頂点ですから！
http://nikkan-spa.jp/516990

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:42:28.79 ID:fD44+SA70

で、田舎三流メーカー・マツダのアクセラの事前予約は？
屋台骨を支える基幹車種だから、田舎三流メーカー・マツダとはいえ当然3万台くらいは行くよね？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:43:25.29 ID:mBhxf1R60

予約したら、なにか控えみたいなのもらえた？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:44:08.85 ID:fD44+SA70

　　
で、田舎三流メーカー・マツダのアクセラの事前予約は？

屋台骨を支える基幹車種だから、田舎三流メーカー・マツダとはいえ、当然3万台くらいは行くよね？
　　　

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:45:59.55 ID:ltJ6bKnn0

アクセラにも、オプションにエンジンスターターあるの？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:48:26.48 ID:PVUuTV6c0

http://i.imgur.com/IJAEB4J.jpg

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:52:58.23 ID:ceGgHJzx0

>>121
おっさんｗ字がでけぇよｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:53:22.77 ID:qANsDmBk0

展示車見に行けた奴はさっさと詳細！
こっちは日曜出勤してんださっさと詳細！
ちくしょおおおおおおおおおおおおおおおおおお

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:53:35.56 ID:05MSsGFJ0

いま車業界で一番ホット＆セクシーな話題はアクセラとV37スカイライン
直線ではアクセラディーゼルターボーの方が速いらしい

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:55:18.58 ID:GvEnF+aa0

ホンダとスバルが焦ってるのか？

まぁ、昔のホンダみたいなことを今、
マツダがやってるからなぁ。

スバルが焦ってるのがよくわからんけど、まぁ、スバルとマツダは昔から似た路線だしな。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:55:23.26 ID:7I7NmHyE0

>>123
今名古屋だが何が知りたい？

127 ：86：2013/10/13(日) 15:57:05.84 ID:8yPebB6Zi

>>110
いやいや今から三ヶ月ですよ
実際の数字はまだまだわかんないけど多分一月中くらいでしよっていう担当の推測です

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:59:26.38 ID:8yPebB6Zi

>>118
契約書の写しもらった

ついでに言うと印鑑と手付け必要

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:01:01.56 ID:FwdbwCbu0

>>120
DOPのカタログには無いけど
営業用の端末には選択項目がある
確か53000円くらい

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:01:14.88 ID:pqqtesxm0

>>125
同じ奴がインプスレも荒らしてるよ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:02:12.84 ID:ltJ6bKnn0

>>129

ありがとう

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:05:34.72 ID:HkzDw8cs0

XD300万オーバーなら次期シビックRもきになるのは事実！

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:05:37.07 ID:qANsDmBk0

>>126
15Sの後部座席が知りたい！
現行のデミオ並に狭いですか？よろしくお願いします。

後、今日休みのやつは爆発しろ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:09:15.11 ID:RQgEGQq10

>>132
300万オーバーといってもMOPは全部乗せだから、あとDOPだけだし
免税だから315万とかそんなもんだよ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:11:13.52 ID:ruTT1hQP0

今までのXDの契約見てても総額はそんなにしてないんだよな
やっぱ2DINナビって高いんだなぁと改めて感じる

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:16:30.73 ID:Sd9DTHEu0

>>135
2DINだとなんだかんだで20～25万だったもんねそう思えばチューナー一式とナビカードで65000だから総額では値打ちになるね

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:19:53.29 ID:TJ9afaOi0

GPSアンテナとかはもう組み込まれてるってことになるよね？
ナビ用SDカード頼まないと寧ろ損した気持ちになるな

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:21:08.97 ID:Sd9DTHEu0

>>137
そうですよ最初から付いてますハンズフリーもBluetoothも付いています

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:21:52.02 ID:uvayNVwBP

アクセラとおなじようなモニタや操作系が標準の輸入車は
ナビ機能と地デジつけようとすると20～30万かかるね。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:24:32.44 ID:a+D3qxum0

トヨタ、水素１回注入６５０キロ走行、１５年発売へ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1381644560/
マツダ、がんばれ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:24:39.40 ID:TmOk3egE0

ＸＤは装備も良い、みんな高いっていてるけど（サンルーフがネガ）
アホな2DINナビがなくなって、トータルは安くなったよ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:25:31.59 ID:K80lvuGt0

既出だと思うけど、お台場のモータースポーツジャパンで
ソウルレッドのアクセラ展示してた。
おそらく20STのLパッケージ。赤に白革内装がいい感じだった。

質感も高いし、マジで欲しいと思った。
数か月前に別車種に買い替えたのを後悔するくらいorz

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:25:38.96 ID:xSzS6pvJI

やっぱり輸入車はボリまくりもいいところだな。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:28:12.35 ID:0G9JYsa80

>>110
自分はそう聞いてるよ！

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:29:36.65 ID:Sd9DTHEu0

>>139
正直高くなったとかいう人いるけど 15SにナビHIDつけること考えたら現行アクセラよりもかなり値打ちに買えますね

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:29:58.45 ID:0G9JYsa80

>>112
動画だよ。
例えばだけど、Huluをみんなで観るとかね、例えばね。

要するに徹底的にクラウド化してほしかったなと。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:30:26.62 ID:FZU/tEvgO

>>136
> 2DINだとなんだかんだで20～25万だったもんね

価格.comとかで少しくらい値段調べようぜ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:31:05.53 ID:zpXn8Ivt0

>>142
おう、友よ。俺もこの前インプレッサスポーツ買って後悔してるぞ
乗り換えるか？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:31:23.26 ID:jlgpF6co0

ハイブリッドの構造見ると、セダン専用って事が良く分かるね
てか、走りのためとは言えトランクスルー無くし
しかもトランクも小さいとなると、この辺を
気にする人が多そう

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:33:02.56 ID:0G9JYsa80

>>124
欧州車含めて今だかつてCセグでトルク42.8って前代未聞だもんな？

S3(シロッコR、ゴルフR)でさえ、30代。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:33:32.02 ID:8yPebB6Zi

>>134
合ってる

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:33:46.72 ID:tmGJB22N0

http://i.imgur.com/n834VDc.jpg?1
名古屋行ってきた
紺ハッチと赤HVセダン
ハッチのキャビンの絞りからフェンダーの膨らみのラインがカッケーよなー
ディープクリスタルブルーは結構濃い目
メタリックの粒子は粗い、プレクサスあたりで磨いたらかなりエロイ艶になるんじゃないだろうか

タイヤフェンダー間は広め、展示だからひょっとしたらサス保護用にスペーサーいれてるんかね？
http://i.imgur.com/X33dFg0.jpg?1

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:34:45.33 ID:Sd9DTHEu0

>>147
メーカー純正品のオプション価格だよ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:34:50.50 ID:RQgEGQq10

>>147
DOPとかの2DINナビのことでしょ＞20～25万

ナビなんていらないって人には割高な車になったかもしれないけど
そゆ人用には15Cとかなんだろうか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:35:07.62 ID:srcEO2dHO

>>148
そんなこと言わずにインプ可愛がってやってくれ
最後まで迷った挙句15Sこないだ契約したけどインプも間違いなく良い車だ
アクセラ運転してる時にすれ違ったら絶対切ない気分になるんだろうと思うわ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:35:17.79 ID:uvayNVwBP

>>150
Aクラスの2Lターボがすごいよ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:36:08.18 ID:eEseLwH60

Bose付けるか悩む。どこかで試聴できたりしないかな

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:36:55.57 ID:tmGJB22N0

>>150
A45AMGとか135は無視かｗ
まぁ値段でほぼ倍だが

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:37:27.86 ID:PJ5ELkBy0

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160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:38:40.24 ID:qANsDmBk0

>>156
AMGの360psターボか
あれ700万ぐらいいったよね

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:39:35.70 ID:RQgEGQq10

>>157
マツダのHPで試乗車検索したら詳細でオプションまで調べられるから
付いてる試乗車があるディーラーにいってくるのが○

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:39:48.99 ID:zpXn8Ivt0

>>155
いや、いい車だよインプも
なんとなくこっちのお祭り感が羨ましいだけかもしれん
リアのデザインと内装はアクセラの勝ちだけどなw

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:40:25.00 ID:FZU/tEvgO

>>153
2DINでオプション品まともにつけた金額だから高い、アクセラ純正は安いとか
擁護するならもっと真面目にやらないと逆効果だよｗ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:41:15.02 ID:Sd9DTHEu0

>>157
今回のBoseかなり気合い入ってるみたい
内装の設計段階から入ってもらってるらしいしアテンザまではできなかったけどアクセラからはmp3等もサラウンド化されるようになった

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:42:09.51 ID:Sd9DTHEu0

>>154
15cのベースにはたしかにgpsも付いてない機種があったね

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:42:52.62 ID:uDcdU7160

>>152
濃紺の全体見たいです！

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:43:16.43 ID:w8Ue1Oby0

15Sカタログ見ながらオプション計算していったら230万近くなった

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:43:45.76 ID:zCM85pUQ0

BOSEの選択で悩める人がうらやましい
XDだと選択の余地が無いからな

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:44:05.43 ID:Sd9DTHEu0

>>163
そうだね申し訳ない
先日 XDのソウルレッドで予約してきちゃったもんだからはしゃいだっぽい

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:46:11.65 ID:GvEnF+aa0

>>169
気持ちはわかる。
興奮冷めやらぬ・・・て感じだもんな。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:47:46.95 ID:s9pPAvWR0

カタログ取り寄せできないのかー

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:48:09.50 ID:tmGJB22N0

>>166
http://imgur.com/axgwflI
すまん、人多すぎて常に誰かが車の横に居るので横からはまともに撮れなかった

コレだと明るく見えるけど夜とかなら黒って行っても納得されそうなくらい濃い

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:49:42.21 ID:FZU/tEvgO

>>169
ソウルレッドいいねー

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:49:46.11 ID:Zi049Jlt0

>>113
大きさの割りに狭い狭いと言うけれど、室内設計のベクトルが売れ線の軽自動車とは全く違うと思う。
アクセラは安全設計とデザインに余裕をもって、その上で車内空間は運転者を包み込む様な機能的設計。

軽自動車のタントやＮＢＯＸやスペーシアみたいなとにかく全力で広く広く・・無限大に広く見せ、
その代わりに、膝元がスースーしすぎて落ち着かない、人間的な使いやすさや温かみなど二の次の設計。

売れ線の軽自動車とアテンザ・アクセラでは設計思想が丸っきり違うから、逆に面白いと思います。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:49:54.89 ID:RQgEGQq10

>>167
同じく15SAWDをカタログ見ながら計算してたら250万超えそうだ
あれ、これもう少し足せばCX-5XDAWD買えるんじゃ・・・

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:51:12.07 ID:eEseLwH60

>>161
情報ありがとう。試乗車きたら検索してみます。

>>164
おぉ。そうなんだ。
スマホ音源しか聞かないから、正直Boseはいらんかな～と思ってたけど…
興味わいてきた。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:51:34.23 ID:fGdy6meP0

やべえ
紺でかっこ良いの久しぶり見たわ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:52:33.45 ID:MZGcNuJ2i

アウディTTの新車装着タイヤと同じかよ。アクセラ18インチ仕様は。
マツダさんガチじゃん。ドイツで売れてるからな～

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:54:31.24 ID:phiQikvg0

>>142
それ、台場に運ばれるまえに近所のディーラーで見たわ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:55:44.22 ID:Sd9DTHEu0

>>173
ありがとすげ～楽しみなんか納車がたのしみなんて何年ぶりだろうクリスマスを待つかんじににてる久しぶりに踏めば加速する車に乗れるわ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:57:11.17 ID:7j0KmN680

>>171
ネットでカタログ請求できるぞ
俺は9日夜に請求して郵送で昨日届いた
予約商談用のＤＯＰのもついて来たよ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:57:17.64 ID:b3uiJUoA0

>>175
CX-5に同じように色々足したら300万越えるから大丈夫。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 16:57:31.95 ID:GvEnF+aa0

正直、久々に買いたくなる車だよ。

これまでなんか、閉塞感あったからな。
トヨタ悪くないけど、なんか普通だし。まさかマツダからこんな車出るとは思わず。

また作れないからか知らないけど、安易に軽じゃないのも良い。売上だけみたら、今、軽作るのは間違いないのにね。日産みたいに。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 17:02:43.63 ID:TJ9afaOi0

>>174
DOPのカタログでスカッフプレートの所見てサイドシル厚いなｰと思った
確かに室内空間は犠牲になるが安全性の面では大きいよね
気合い入ってるなーと感じさせられたよ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 17:03:07.33 ID:MZGcNuJ2i

>>183 日産、アレ三菱に貰ってるだけ。。。皮肉にも日産の方が売れてるがw

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 17:04:13.81 ID:0G9JYsa80

>>156
>>158

あ！(^_^;)すまん。Aクラスと135があったな！
BMW2モデル乗り継いできてたのに情けないｗ
3尻共通の40.8kgmだったな。
メルセデスはもともと興味無くて…調べてみます。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 17:06:34.11 ID:tmGJB22N0

>>184
そのお陰かドアの開け閉めの感触も良かったよ
上を見るとキリはないが250万の車としてはいいと思った

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 17:08:43.61 ID:Iw0wq3JRi

名古屋でちょろっと見てきた
リアがセダンに比べてハッチは野暮ったいと思ってたけど
実車見たら、ハッチのリアは立体感あってかっけかった
ますます悩む

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 17:10:00.99 ID:Sd9DTHEu0

>>188
実車は見てないから明日名古屋駅？行ってみようかなぁ。。。名古屋駅にあるんだっけ？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 17:13:09.32 ID:s9pPAvWR0

>>181
トップページにあったわー
専用ページにはないのね
　　　∧__∧
　　（ *‘ω‘）㌧㌧
　　/ ~つと）

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 17:14:30.69 ID:KwnjdQqB0

今日寺行ったけど、やっぱり2.0MTは増税前には絶対間に合わないそうだよ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 17:16:50.52 ID:FwdbwCbu0

今回のアクセラ、カーテシランプは無いのかな？
夜に路肩に停めて人の送迎する機会結構あるので重宝してるんだけど

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 17:19:11.63 ID:KKhcOy+V0

名古屋に置いてあるのって20STLのクリスタルブルーに白内装なの？
だったら羨ましすぎるし関東民にとっては遠い…
俺の第一希望なんだよな～

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 17:20:44.69 ID:gVsrCk0k0

諸元みたら、CX-5よりアクセラの方が後部座席の幅は広いんだな。車幅はCX-5の方が広いから意外。
アクセラはナビの仕様が気になる。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 17:23:39.28 ID:xuRlYfIL0

おお、広島勝ったのか

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 17:24:29.23 ID:ns1XZjm90

>>192
デリヘルか？

サイドステップの下に社外品でLEDとかは？
VIP系のドレスアップをやってるショップに相談してみ？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 17:24:38.65 ID:OLI37Hkr0

2.0ST-L予約してきた。深青。内装白。BOSE付
DOPがまだ出揃ってないらしく、中途半端な注文書になったw
リモコンエンジンスターターとか載ってなかったし。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 17:24:48.97 ID:/UQjBg9Z0

>>195
ソウルレッドの赤ヘルが躍動したよ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 17:26:49.76 ID:uvayNVwBP

>>193
東京は18日～展示あるけど、博多に展示されたやつっぽいね。
博多は赤と茶。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 17:27:12.48 ID:9baLlDFBi

名駅行ってきた。
ドアの内側サッシの部分
ボディ色見えちゃってんだよな。
デミオより目立たないけど

200万なら許せるけどXDでそれじゃあね
小沢コージの言ってたとおり
サテンメッキ加飾の質感は上々

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 17:28:06.52 ID:Rrj4g0C80

ハイエースの紺と同じ色だな

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 17:31:47.79 ID:9baLlDFBi

>>193
ハッチは紺×黒レザー
ハイブリッドは魂赤×白レザー
だよ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 17:34:56.78 ID:FwdbwCbu0

>>196
デリヘル違うｗ
家族の習い事の送迎だよ

ってことはやっぱり無いのかな

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 17:40:20.41 ID:vjnMpmWe0

>>174
その割には安全装備はオプションでも付けられないけどな。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 17:42:05.75 ID:dkexkoNI0

クリーンディーゼルの補助金て30万ぐらい出るの？
エロい人詳しく教えて

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 17:43:10.80 ID:uvayNVwBP

>>205
10万円前後

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 17:43:30.78 ID:ie0BTc3M0

今回の紺はストーミーブルーより暗い青なのかな？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 17:58:10.44 ID:1hMy/wr7i

>>207
照明のせいかもしれんが、かなりシックな紺色に仕上がってたよ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 17:59:27.26 ID:rKnLyP+G0

>>203
ドア開いたときにマップランプが点くようにしとけば？
少しは足元照らしてくれるんじゃない？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 18:06:41.21 ID:05MSsGFJ0

>>194
だからさっきからそう言ってるのに誰も相手にしてくれない
CX-5なんて現物見たら思うよ
前の席はいいけど後ろの座席は膝元も含めて車幅の割には狭いなって
ただ擁護するとマツダの座席が一番背もたれが高い＆座面も大きいので座り心地と安全性はいい、SやHは座席の背もたれが低い
シートバリエーション優先して小さい座席にするのは本末転倒

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 18:09:31.94 ID:uDcdU7160

>>172
サンクス！参考になりました。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 18:22:36.10 ID:2C4zWgHh0

>>211

172には悪いけどこの色に関しては実写を見ないとわからないと言いたい。
綺麗な紺のメタリック、赤みは少なく青みが強い暗い青だけど濁りはない感じ　メタリックの粒は大きめ。

これも室内の照明化の印象だけどね。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 18:27:44.00 ID:2C4zWgHh0

メタリックじゃなくマイカの粒か。
とても綺麗な濃紺ですが、買ったのはAL銀です。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 18:28:54.34 ID:MRf8kyUI0

20SってTouringじゃないとBOSEのスピーカーシステムとかクルコンとかRVM付けられないの？
15Sには付けられるのに。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 18:31:36.77 ID:6zkJPiDs0

>>214
ツーリングしないならクルコンやRVMなんかいらないだろ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 18:32:59.08 ID:MRf8kyUI0

>>215
だったら15Sには付けられるのもおかしい
最初は15Sのつもりだったが20ST買わざるをえない

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 18:33:41.34 ID:BD23VL/Y0

20STLパケ、ホワイトの黒レザー契約してきたよ
295万円なり。MGは削除してもらった

う～ん、たのしみ！

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 18:39:27.93 ID:0G9JYsa80

>>217
なんでそんなに高くなったん！？(~_~;)

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 18:39:45.03 ID:gVsrCk0k0

>>210
昨日ディーラー行って話したら普通にアクセラの方がCX-5より後部座席狭いって言ってたけど、スペック上はそんなことないよな。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 18:40:35.37 ID:2rJcfYnz0

諸費用いくらぐらい？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 18:44:40.72 ID:RQgEGQq10

>>218
先日からの契約報告を見てると、20STLパケとXDの差額が20万くらい
ガソリンは翌年の自動車税半額ってのを加えても、XDのがお得な気がしてきた

20SツーリングとLパケの違いってレザーシートかどうかくらいだし
レザーがイヤじゃなければXDに行ったほうが幸せになれるのかなあ・・・？
20Sツーリング検討してたけど、使い道次第なんだろか？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 18:45:22.12 ID:VUMiqy6z0

お台場のフェスで座ってきたけど、内装の質感はいいと思った。
でも、マツダコネクトのディスプレイがなんか微妙な感じ。
インパネの中でちょっと浮いてるような。
外からの見た目はきれいにまとまってて良かった。
特にリアかっこいい。

欲しいけど、年改でXDのオプションレス廉価版がでたらかなぁ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 18:50:19.42 ID:uHklHIKJO

250万の新型ハリアーは
内装がレザートリムで
アクセラとは比較にならないくらい質感高い

レザートリムのドア周りやダッシュボードのハリアーと
プラスチック安物丸出しアクセラ

安物だな

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 18:52:53.75 ID:ns1XZjm90

>>211
一応、前スレ
黒セダン　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381532914/850

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 18:56:13.42 ID:iw6jhRmo0

>>216
15Sがつけれるのはは定速クルコンだよ。
20STのはレーダクルコンがつく。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:00:37.57 ID:e8t3J/yj0

>>209
車乗った事ある？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:00:38.41 ID:MRf8kyUI0

>>225
定速クルコンでもいいから20Sに欲しかった。RVMはどうでもいいけど。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:06:30.27 ID:SdQgo9Qe0

XDから赤ラインとサンルーフ外せて、
ホワイトシートに出来るなら即決なんだけどな、、

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:09:16.45 ID:0G9JYsa80

>>221
自分は、XDの42.8kgmのトルクは魅力なんだけどいかんせんディーゼルという偏見？があってね。。。
なのでどうしてもガソリンエンジンになってしまいそう。予算的にはXDでもまぁイケるっちゃいけるけど。

今回はかねてからの個人的な要望だったーー
・レザーシートが選べる
・海外にはあったサンルーフが選べる
を考慮すると、どうやっても20STLパケの一択なんだよね。

2Lで、まぁ正直ドン亀だけど（ごめんねm(__)m）、その気になれば飛べるので今回も2Lで我慢かな。

ところで、純正のCD/DVD／フルセグを付けない場合、前車持ち込みの１DINのCD/DVDプレーヤとか
はつけられるのかね？まだここら辺の詳細は判らないかなー？

BOSEは自分はちょっと。。。今回もカロのスピーカへ換装かな。費用対効果も高いしね。
USBメモリをソケットに挿すと、中の曲をそのまま聴けるのかな？
DAC何使ってるんだろうｗ　手持ちの１DINはどうやってつなぐ？
とにかく、まだまだマツダコネクト？コマンダー？がブラックボックス過ぎるｗ

230 ：217：2013/10/13(日) 19:11:07.06 ID:BD23VL/Y0

オプションはマット、バイザー、自動格納ドアミラー、ナンバープレート枠、パーキングセンサー
SDカード（ナビ）、バックモニター、ETC(安い方)、パックDEメンテ、延長保障、BOSE+CD
希望ナンバーぐらいかな。

あとは車庫証明代行やJAF加入とかもあるけどね。

減税もあるしお得度でいえばXDなんだろうけど、予算と納期で20STLパケにした

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:11:52.03 ID:UYkEZw1x0

通勤で毎日高速乗るからレーダークルコン付けておきたいけどそうなると2000cc必須になるのか
高速って言っても80～100kmくらいしか出さないから1500ccでも十分で2000はオーバースペック気味だけどまあしょうがないな
値段は結構高くなるけど装備もいろいろつくからそれなりに割安感はあるとして、燃費もそんなには変わらないからマイナス要因はそこまで大きくないとして
2000ccの方が1500ccよりも優れてる点って何がある？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:11:57.01 ID:fGdy6meP0

長文うぜーんだよ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:12:52.27 ID:ns1XZjm90

>>209
まずは落ち着け

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:13:17.64 ID:e1RjcjQ70

何でそんなに装備、オプションを欲しがるんだ。
車なんだから走って止まれば、それでよかろう。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:13:42.18 ID:GvEnF+aa0

>>232
そんだけ勢いがあるってことだろう。
今は特に。

少しは大目にみてやろよ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:14:29.21 ID:zZJYZaXv0

2.0のMT仕様が来年4月ころに出るっているのは本当？

出るのなら購入を検討したいと思っているのだが。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:14:56.06 ID:ns1XZjm90

>>229
まだ販売店やチューニングショップに実車がまともに出回ってないのに分かる訳ないやん

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:15:00.43 ID:GvEnF+aa0

>>234
なら、軽トラにでも乗れば良い。
俺には無理。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:17:31.57 ID:lIGuv78B0

>>236
少しは自分で調べる癖をつけようね
ここで返事待ってるより早く答えが見つかるぞ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:17:37.44 ID:0G9JYsa80

>>230
丁寧にどうも。
盛ったねーｗ　
ニヤニヤが止まらないんじゃない？楽しんでね。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:17:54.77 ID:HwDeTeKR0

>>133
さすがに現行デミオよりは広かったよ
身長173cmの俺が前席ポジションがちょうど良いくらいの位置で
後席に座ると膝元コブシ１個半、頭上コブシ１個の余裕だった

個人的には閉塞感も感じなかったので長距離も問題なくいけそう

ただ、ドアが後輪部分で切り上がるような形状をしているせいか乗降時に足が引っ掛かるように感じた

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:18:45.18 ID:j0JsYCUI0

>>231
貴殿にとっては欲しいオプションが選べるのがメリット。

普通の人にとっては高速の追い越し(とくにトラックなどを短時間で抜ける)や坂道での加速が楽なのがメリット。しかもほとんど燃費一緒。燃料代というよりは一回満タンの航続距離が伸びるから融通がきく。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:19:34.98 ID:pmqzJt6z0

>>172
これもう明るくても黒に見えてくるな。いい深さの紺だ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:19:58.54 ID:0G9JYsa80

>>237
だよね、ごめん。
マツダコネクトは地雷かもね。コンセプトはホントいいんだけどなぁ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:22:23.29 ID:AJtpCX1S0

>>133
170の俺がAT車であわせて、後部は拳で約2個
二次嫁や子供乗せるには充分な広さ。
前席はデミオと比べてAピラーが寝てるから少し頭部の狭さを感じたが
これも乗ってれば慣れるだろうから気にならない

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:23:02.15 ID:ImC/x6fs0

>>229
おまえ気持ち悪いな。キモオタ臭が漂い過ぎ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:24:57.42 ID:pmqzJt6z0

来年の2月とかに注文したら半年待ちとかになってそう。CX-5購入者の二の舞だな

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:25:03.38 ID:AJtpCX1S0

>>244
スピーカー交換もマウントがいつでるやら

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:27:04.32 ID:n54J7xfY0

アクセラの試乗はいつ頃できるんだろ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:27:57.03 ID:ns1XZjm90

>>249
お住まいの地域しだい

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:31:12.06 ID:pmqzJt6z0

明日寺行ってカタログ貰うついでにXDの見積もりしてもらってこよ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:31:39.38 ID:lPzKCZZV0

マツダOHPの試乗車検索がまだ旧型アクセラで出てくるので
全然機能してないんだよな

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:32:40.76 ID:JYnZShUJ0

スピーカーはね
純正の雨よけカバーを取るんですよ
仮にもパルプコーンですからね
変なビニール製の交換スピーカーよりよほどよい音になります
3年の寿命になりますけどね

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:33:11.18 ID:N/e0o8e30

試乗は早くても月末くらいからじゃないの？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:35:28.30 ID:Y36LlE5O0

>>246
アクセラスレには

この様にまともに意見もできず

人格否定する事が精一杯の基地外が生息しています

悲しいことですね^ ^

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:35:48.56 ID:OLI37Hkr0

>>234
出来れば曲がりたいんだがw

>>243
実車は全く見ずに予約したが、実車を見てきた営業が黒っぽく見えるが光が当たった部分だけ
鮮やかに青くなる、一粒で二度おいしい的なカラーという言葉を信じてディープブルーを選択した。
「紺」ではないと言ってたな。
まあ色を言葉で伝達するのは難しいが、カタログに載ってる色は実車に比べると明るすぎだとさ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:37:20.11 ID:ns1XZjm90

ところで値引き額の最終的な決定権をもってるのは店長でいいんだよね？

仲良かった店長が遠くの店舗に移動になったんだけど
今まで通り担当の営業スタッフから買うか、遠くの仲いい店長がいる店に行くか迷ってる。
ちなみに距離は気にならない

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:38:07.77 ID:/7qOTosE0

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:40:05.42 ID:/7qOTosE0

で、日本のみなさんは、しばらくはフィットHVを買っておけば間違いないっス。
現時点のハイブリッドカーの頂点ですから！
http://nikkan-spa.jp/516990

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:40:40.29 ID:/7qOTosE0

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:41:22.99 ID:FjBfxxIw0

マツダコネクトの仕様が謎すぎて買えない(´･ω･｀)
買った人のレポ待ちだわ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:42:41.71 ID:/7qOTosE0

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:45:09.94 ID:MGPWbJqE0

あぼーん大杉w

バカ丸出しですねw

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:45:12.44 ID:4Yc46Tgl0

>>257
多分そうかと
普通の営業スタッフよりも値引きできる額も多いから
仲の良い店長がいるとこの方が良いんじゃない？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:45:37.30 ID:0G9JYsa80

>>257
このアクセラに関しては店長決裁は無いよ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:46:34.31 ID:0G9JYsa80

>>261
例えばどんなとこを考えてる？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:46:48.77 ID:RZzWgVWi0

ホットハッチ出ないの？
ターボで３００ps位の奴

まあ車体が柔いから無理かな
本当は国産で良いんだがホットハッチとなると高い輸入車しか選択肢ねーし
マツダブランドじゃ売れねーだろうし

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:47:17.09 ID:BN3iy34J0

５ナンバーセダンほすい　トヨタのＯＥＭでいいから出してくらさい
６ＡＴだけは付けてね

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:48:02.69 ID:0G9JYsa80

>>248
鬼門だね。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:48:13.88 ID:Sd9DTHEu0

>>229
1DINは付きません CD等のセットを付けないならラジオとBluetoothオーディオネットラジオですどうせ走行中うつらないんだしタブレット持ち込んだらいいじゃん
その方がのちに出るかもしれんテレビキャンセラー買うより安いよ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:48:34.04 ID:hWjpdXVV0

>>268
それはマツダじゃなくてもいいんでない？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:50:10.36 ID:0G9JYsa80

>>267
今はまだそんな余裕がないんだろうね。MSの2ペダルDCTとか出ないかねーw

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:50:25.19 ID:Lp1oOQVGP

>>261や1DINor2DIN社外ナビ＆オーディオをインストールしたい人は
素直に他の車を買った方が幸せになれると思う。

274 ：10000株ホルダー：2013/10/13(日) 19:51:02.03 ID:9jlBIMcC0

アクセラ買うなら、マツダ株を3000株(130万)今仕込むのだ。
1年後、180万にはなっているから、それを頭金に値引き総額30万、納期1月で買うのが
賢い買い方。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:52:12.48 ID:ns1XZjm90

>>264-265
どっちやねんw
まぁ、レスありがとー。　
取り敢えず店長のとこいってくるわ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:53:07.04 ID:fdI3qNxt0

マツダコネクトの画像見ると、電池マークと電波マークがあるんだけど、あれって取り外し出来るってこと！？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:53:58.10 ID:Sd9DTHEu0

>>276
携帯の電池と電波ですよ
Bluetooth接続するといまのやつもそーですよ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:54:59.76 ID:/nrjvtgT0

>>268
カローラ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:55:04.95 ID:0G9JYsa80

>>270
げ！1DINすら付けられないのか。
曲はUSBソケットからやるとして、やはり別途アーム立てて7inchタブしかないか。

ありがとう。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:55:22.02 ID:n54J7xfY0

>>274
無配から復配になれば株価あがるだろうけど
会社予想が経常利益3倍だからなぁ　実績でのPERPBRでいうと割高だし他の株のほうがいいんじゃね？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:57:40.45 ID:fdI3qNxt0

>>277
なーんだ、そうだったのか！サンクス！

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:58:09.17 ID:Lp1oOQVGP

>>268
マツダのエンブレムを付けたカローラorアリオンorプレミオかぁ・・・。
バンパーをマツダ風な意匠にするとして、売れるのかな？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:59:11.91 ID:Sd9DTHEu0

>>279
どうしてもつけたければカーオーディオ屋にいけばなんだってしてくれるよ見栄えは多少悪くなるだろうけどタブレットもありなんじゃないかな据え置きの画面も7インチだし

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:59:52.34 ID:4Yc46Tgl0

>>275
俺の場合
店長さんの値引きできる持ち分？が10万だったから
10万引いてくれた
あとは下取りとかで色々と調整してくれた

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:59:58.27 ID:VH6AiA6L0

>>236
>2.0のMT仕様が来年4月ころに出るっているのは本当？
本当　HBに来春導入予定と書いてある。
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2013/201310/131009a.html?link_id=hi

>>261
http://www.youtube.com/watch?v=GzRcl_lshec
マツダ新型アクセラ　Heads-up cockpit and Mazda connect

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:00:18.26 ID:zHrOhoyx0

XDホントにオプてんこ盛りでワロタ。
予約したけど、アルミペダルしかオプション付けるものなかったw

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:01:15.43 ID:/nrjvtgT0

>>284
なるほど

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:01:32.41 ID:Y36LlE5O0

>>286
マッドガードとエンジンスターターもついてたか？
個人的に必須なんだが

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:02:19.18 ID:JYnZShUJ0

どうせならモニタレスオプションで
Nexus7かiPadの据え付けスロットでも付けといてくれた方が嬉しかったり

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:05:28.31 ID:RXv4S+9j0

予約入れてきちまった
おまいらよろしく

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:06:56.37 ID:zHrOhoyx0

>>288
その二つは記載がないから付いてないと思う。
別冊のオプションカタログにも載ってないが...
すまん、あるのかどうかも不明だ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:07:12.67 ID:K7iJNzTv0

今までこういう紺の車乗ってた人いない？
ああいう紺って夏場やっぱりすごい熱くなる？
自宅が青空駐車場だから気になるんだよね。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:09:01.16 ID:RXv4S+9j0

>>292
前アクセラの黒に乗ってたわ
夏場に卵焼ける位熱くなるけど
別に大丈夫だったよ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:09:04.40 ID:Sd9DTHEu0

>>289
気持ちはわかるけどそんなことしたらみんなこのスレで叩くんでしょw

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:09:55.18 ID:ns1XZjm90

>>292
当然暑い、特に屋根無しはつらいよ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:11:28.77 ID:ns1XZjm90

>>291
>>11

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:11:38.24 ID:Sd9DTHEu0

>>290
仲間だ同志よ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:11:45.32 ID:FwdbwCbu0

>>288
エンスタは選べるよ
マッドガードは知らない

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:13:10.26 ID:bnOtmPzg0

横と後ろがかっこいいよね。
グリルが気に入らないから目立たなくなる黒を買おうかな。
屋根無しだけど。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:14:43.86 ID:2C4zWgHh0

よろしく

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:16:44.86 ID:0G9JYsa80

>>285
デジタルアンプ搭載とな？
それは、BOSEを付けると併せて付いてくるんだろうなー。

とすると、レスの場合はどうなるのかねー。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:19:22.01 ID:ULhjFpeO0

>>234
そういう人間はマツダを選ばない
マツダ公式のPVやスンスンPV見て心躍る人だと合う

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:23:10.61 ID:N/e0o8e30

>>285
企業向けのプレゼンみたいな動画だなｗ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:24:17.72 ID:l0Ma9L6m0

>>302
そうかなあ
マツダ好きはマツダの走りが好きな人が多いと思うぞ
おれもオプションやら装備やらには
まったく興味がないマツダ好き

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:25:39.02 ID:l0Ma9L6m0

>>238
こういうやつってほんと馬鹿www
本当に情けない
装備やオプションの話ばっかしてるやつは
車の本質なんてどうでもいい人間だよ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:25:46.27 ID:Sd9DTHEu0

>>301
今もBoseつけるとアンプが付いていますよ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:27:17.16 ID:Sd9DTHEu0

>>304
オプションには多少興味あるけどやはり車は走ってなんぼ
メインは走りだよね

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:31:54.34 ID:uA2O+8jZ0

セダンがいいけどハイブリッドに興味無い
でも1.5Lはちょっと…ハイブリッド逝ってみるかァ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:34:46.10 ID:BwYwFdd70

>>301
今どきの車載オーディオでデジタルアンプなんて珍しくないよ。
低消費電力で低発熱だから、車載用に向いているし。

デジタルアンプ＝高音質ってわけでもないからね。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:34:53.02 ID:pISSb9g70

マツダに走りを求めてる人ってアホなの？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:35:00.69 ID:5nhItPKE0

>>226
>>233
俺何か見当違いなこといった？
カーテシランプってドア開いたとき、ドアの足元照らしてくれるあれだろ
カーテシ無くてもマップランプやルームランプをドア空いたら点くようにしといたら、少しは代用になるんじゃないかって意味だったんだけど
たまにドアが空いても点かないようにして使ってる人がいるからさ
見当違いなこと言ってるならすまなかったね

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:35:59.32 ID:0G9JYsa80

>>306
うんうん。そうだよね。
今まではそこを手持ちの1DINデッキでやってたから、それが今回はBOSE無しだと謎仕様のアンプ？と呼べる代物なのか分からんけど、6スピーカを駆動できるなにかになってると…((((;ﾟДﾟ)))

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:37:06.63 ID:FAnAObYR0

4WD以外ヒーターミラー付いていないのは何故？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:37:10.56 ID:ns1XZjm90

>>311
マップランプって天井の前側にあるやつやん。
それで足元をか???ってね。
すまんね

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:38:37.17 ID:0G9JYsa80

ダメだ、気になるから発売後にBOSE関連の整備マニュアルをもらうか。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:39:18.74 ID:RWvyf12Q0

>>185
共同開発だが

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:39:35.74 ID:l0Ma9L6m0

>>310
マツダに装備とオプションしか求めてない人って馬鹿なの？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:41:09.41 ID:pISSb9g70

>>317
馬鹿だと思うよ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:42:04.42 ID:l0Ma9L6m0

>>318
じゃあおまえは自分が馬鹿だって認めたってことかwww

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:42:08.90 ID:5Uilm2Nn0

走りとスタイルが良ければ購入動機には十分です

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:42:28.16 ID:Sd9DTHEu0

>>310
アクセルふんでただ加速だけほしいならマツダ乗る必要なし
セブンもロードスターもそれ以外が気持ちいいから名車なんだよ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:44:25.32 ID:l0Ma9L6m0

>>321
そのとおり。
だがアクセラはかっこいいから
走りに興味のないミーハーどもが
このスレに群がってるみたいだな

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:45:58.14 ID:k32xJL/90

>>319
え？なんで？
君馬鹿？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:46:34.55 ID:l0Ma9L6m0

>>323
りかいできないおまえも馬鹿w

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:46:53.45 ID:RXv4S+9j0

実印どこやったっけ
探さないといけないな

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:47:02.95 ID:0G9JYsa80

少なくとも、先日のマツダ開発陣らの経営陣へのFR推しで、将来アクセラがFRに変更になったら、このクラスでは無敵になれそうだ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:47:29.95 ID:ns1XZjm90

>>315
確かBOSEは配線も全部専用品だから
スピーカーだけを後から別メーカーには交換出来ない
かなりやっかいな仕様。

ロードスター乗ってたツレはそのせいで
配線まで全部引き直しでオーディオ交換したわw

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:48:53.00 ID:FAnAObYR0

今時ミラーにヒーターも入れないとは…
雪国の奴はXD乗らんで大人しくCX-5か15Sの四駆乗ってろって事か？
ふざけやがって…

15Sの四駆Bose付ほしいｗ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:48:56.07 ID:Zt5fWsn+P

マツダに走りや装備、オプションを求める馬鹿がいるw

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:49:20.95 ID:RXv4S+9j0

>>327
一度BOSEを入れたら
もうスピーカ変えることはないだろ？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:49:37.67 ID:5nhItPKE0

>>314
いくら室内灯でも暗い所でドアを開けば少しは外に灯りが漏れるじゃん
それは足元じゃないと言われればそれまでだけど

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:49:55.08 ID:oMsVpOM00

ネットの画像に一目惚れしてチタニウム注文したんだが
カタログだともろ茶色でイメージ違いすぎ
現物見た人からも茶色って報告出てるし、海外仕様と色見が違うのかな

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:50:10.57 ID:Y36LlE5O0

>>298
やっぱエンジンスターターはあるよな
マッドガードないんかなぁ
あれがないと自分ではね上げた泥や砂利が塗装に直撃する上にこばりりつくから欲しいな

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:50:40.55 ID:Sd9DTHEu0

>>327
カーオーディオ屋にいけば配線引き直しの工賃はしれてるよ
高いのは配線なのですよ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:51:19.43 ID:l0Ma9L6m0

>>329
末尾Pだ自作自演www

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:51:39.90 ID:QEVhh6lm0

名古屋駅でアクセラ見てきてから、ミッドランド行ってSAIを見てきた
なんかSAIがスゲーしょぼく感じた、ナビ系の感触なんてアクセラの方が断然上

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:53:06.86 ID:r1ausr5j0

ttp://www.youtube.com/watch?v=_-rQox1LJ90&sns=em
この動画の
2分位まで
ソウルレッドとジェットブラック

2分15秒位から立て続けに
ディープクリスタルブルー
ジェットブラック
チタニウムフラッシュ

2分40秒位から
ディープクリスタルブルー
かな？

10歳若かったらソウルレッドに行っちゃいそうだけど
ディープクリスタルブルーもいいねぇ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:54:04.58 ID:ns1XZjm90

>>334
その余計な出費に泣いてたw
だったら交換すんなって思ったんだが
BOSEの音が気に入らないらしかったみたい。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:54:28.43 ID:r1ausr5j0

>>332
俺も同じ感想。
ジェットブラックかメテオを間違えてチタニウムと紹介したのかな？って思ってる

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:54:44.94 ID:Sd9DTHEu0

>>332
もう一度お店に行きなよ
色見本はあるからそれ持って外でて太陽光にあてて見た方がいいよ色変更なら早い方がいいよ順番待ちの最後になるだろうから

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:54:51.01 ID:y2DxESVSO

>288 >291 マッドガードはある。前後別9800円。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:56:13.74 ID:Y36LlE5O0

オーディオ関係の高級品、特にケーブルは高いだけでほとんど意味がないぼったくりと詐欺の世界
針金と超高級ケーブルの差を聴き取れない評論家がうんちく垂れてるバカげた業界だからな

ケーブル高いんなら工賃やすいと見せかけてケーブルで工賃以上にぼってんじゃねーの？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:00:20.47 ID:FZKA0jji0

ＸＤ購入。もうお腹いっぱい

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:00:38.41 ID:ns1XZjm90

>>342
地元のホーム用のオーディオショップなんか
店オリジナルハンドメイドのスピーカーケーブルが長さ2m、スピーカー2個でお値段100万円w
太さなんか500円玉くらいあった。

ありゃ完全に大人の道楽だわ・・・

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:00:41.40 ID:r6ub8mHm0

広島の奇跡のＡクラス記念セールやらないかな
前智特別仕様とか

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:01:10.17 ID:PpUCBBAu0

>>285
エックスディーかと思ってたらクロスディーだったのかｗｗｗ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:01:46.58 ID:PthIXckv0

>>228
XD欲しいけど、おらサンルーフは是非外したい。
昔からサンルーフは嫌いなんだ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:01:58.43 ID:ns1XZjm90

>>344
誤字　スピーカー2個用で

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:02:16.79 ID:LGsw85mG0

カタログ来ないなぁ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:02:21.32 ID:Sd9DTHEu0

>>344
ホームオーディオはやばい世界
数千万それでも足りない世界
タモリの世界ですよ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:04:54.20 ID:Y36LlE5O0

>>341
あ、あるのか
エンスタとマッドガードの人らありがとう

XD狙いだけどまだ様子見なんだよな
実車みないと色わからんし、サンルーフももしかしたらレスできるかもしれんしさ
後、俺は納車前にしか金払いたく無いんだけど、仮に予約した場合支払い必要なのかい？
物も無い物に金は出せないな

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:05:50.02 ID:oMsVpOM00

>>340
カタログ通りの赤茶色だとちょっとショックだけど、さすがに
そこまではないと信じて、まあ許容範囲かなと思ってる

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:06:33.13 ID:N/e0o8e30

XDは赤ラインの加飾だけ気になる
紺と赤ライン合うんだろうか…？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:07:02.79 ID:ns1XZjm90

>>350
昔、山水のアンプ40万とか持ってたがそれが財布の限界だった。
さすがにアキュフェーズやナカミチのドラゴンには手が出せなんだ。

BOSEは家庭用の464やベビーキャノン持ってた。
後はアクセラ純正のBOSEが糞じゃ無いことを祈っておくか

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:07:36.43 ID:/UQjBg9Z0

しかし実車も見ないで予約するなんて正気の沙汰ではないよな

XD納車楽しみだぜ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:09:58.70 ID:5Uilm2Nn0

XDの試乗車ってどのくらいの割合で配備されるんかな
CX-5の時は、県内のディラで持ち回りで回してたみたいだったし

言われてるようにマツスピ扱いってなると指名買いのみで試乗はないのかなぁ
マツダの規模で、３種のパワートレインを全配備なんて現実的に無理だろうしねぇ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:11:31.31 ID:Sd9DTHEu0

>>352
冒険が過ぎるよw どんな勝負師だよ
とりあいず店行きなって
XDにその色がないのを察してくださいよ
同じアクセラ乗りになるんだし辛い思いをさせたくないよw

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:12:45.60 ID:Sd9DTHEu0

>>355
そうだよなどんな無鉄砲なやつだよ
顔が見たいわ

納車が楽しみだぜ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:14:08.15 ID:+HvomVKp0

>>356
試乗車や展示車などは各地域のディーラーが自腹購入だから
それは君の地元しだい。

だが、本店やそれに近い大きな店舗はXD入れるんじゃないかな？

俺んとこはアテンザXDもMT入れてたし
アクセラもMTで試乗車入れるって情報があった

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:14:10.61 ID:Sd9DTHEu0

>>356
愛知県での話ですが 2店舗に一台かそれ以下になるそうです

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:14:38.62 ID:Lp1oOQVGP

XD、俺はマイチェン待ちだけど、消費税増税だとかクリーンディーゼル補助金の
事を考えると、もしかしたら予約受付期間中に決めてしまった方が賢明かもとも思う。
でも、黒内装が引っかかるんだよなぁ。白内装か赤内装が良いんだが。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:15:02.91 ID:PUgl9l310

今注文しとかないと登録が消費増税に間に合わないかもしれない

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:16:05.76 ID:xFgCW4Cs0

アテンザXDのMTとAT乗ったけど、この巨大なトルクはATのほうがしっくり来るな
そのままXDのAT予約した

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:16:44.01 ID:Zt5fWsn+P

信者の買い煽りがすごいw
焦りかw

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:17:00.28 ID:XiQDah/i0

2.0G買う人少ないのかな。XDメイン？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:17:16.23 ID:+HvomVKp0

>>361
っ張り替え

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:18:57.75 ID:Lp1oOQVGP

マツダが公式に「MS相当」と謳っているXDは各方面で絶賛確定だと思っている。
購入を決めた人は後悔しないだろ。むしろ早く乗れて良かったと思うんじゃないか。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:20:21.72 ID:tmGJB22N0

>>256
こういうフェンダーラインが複雑な車だと
紺メタは光の当たり具合で色が変わってラインが映えるんだよね
一番はシルバーがわかりやすいけど

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:21:17.65 ID:ns1XZjm90

>>368
その代わり洗車傷も

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:22:54.09 ID:D+oDxjLR0

http://www.excite.co.jp/News/sports_g/20131013/Mainichi_20131014k0000m050001000c.html

広島が日本一になったらアクセラXDを100万引きで売って欲しい

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:23:06.88 ID:cxPFqiJv0

ドリンクホルダーにペットボトルいれた状態でコマンダー弄るときに邪魔にならないかな…。
実車見に行った人深さどれくらいありました？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:24:39.02 ID:FQT0dJs30

白シートは1500ccのグレードにつかないそうじゃないですか！ヤダー

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:26:53.14 ID:ckxZZY2wi

XDはフロントヘビーになりそうなのが気がかりだ。
専用サスペンションでどこまでカバー出来るんだろう。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:27:26.26 ID:oMsVpOM00

>>352
心配してくれてありがとう
ただ赤や青系を選ぶ年でもないし、モノトーンもこれまで何台か乗ってきたから
たまには変わった色にチャレンジしてみます

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:29:19.45 ID:RXv4S+9j0

>>346
Xは単体の時はたいていクロスって読むよ
X'masだってクロスマスだろ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:29:29.61 ID:Zi049Jlt0

>>372
1500ccアクセラは昔から黒しかなかったが、新作もそうなのかな・・

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:29:56.62 ID:N/e0o8e30

クルシミマス

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:30:12.61 ID:0G9JYsa80

>>309
なるほど。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:30:15.48 ID:IxQukOj70

トラクションよくかかって逆にいいかもよ？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:31:10.92 ID:fGDKA1Wt0

新型は全グレード同じシート？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:31:11.59 ID:ns1XZjm90

>>371
そこまで観てないわw

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:31:14.47 ID:oMsVpOM00

>>374
>>352は>>357の間違いでした

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:31:16.36 ID:Lp1oOQVGP

>>370
XDが200万とか売れ過ぎて納車1年待ちとかになるんじゃないかｗ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:33:36.77 ID:/UQjBg9Z0

>>370
俺はソウルレッド無料キャンペーンでええわ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:33:42.02 ID:0G9JYsa80

ところで今回も重量配分は800:500って感じなのかな？で、XDはさらにフロントヘビーなわけだから、XDのサスが心配なのと、どんな挙動になるのかね。試乗楽しみだ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:33:42.85 ID:u8qNhN5Si

サンルーフ嫌いって、頭頂部が禿げ上がったおっさん？

オレはハゲだけど、サンルーフ好きだぜ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:34:29.36 ID:GmHzRLTd0

>>365
俺は、2.0ＧＳＴにしたよ。
ＸＤは、魅力的だったけど、いらんオプションが価格に反映している点と
自分の生活スタイル等を考えてそうした。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:37:44.17 ID:EyAyx0sA0

XD の赤ラインの画像は、
どこにありますか？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:38:35.04 ID:FZU/tEvgO

>>358
そうそう、しかも試乗したのはアテンザだったのに、気に入ってアクセラを即決とかマジ基地ｗ

納車が楽しみだぜ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:39:15.86 ID:OMF8OPRQ0

走り・・・ドッカンアクセル。その後加速しない。
装備・・・なんちゃって安全装備。ぶつかる。運転中にツイッター。

では何を求めるか。
それは、、、

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:40:33.07 ID:N/e0o8e30

>>388
コラ動画なら

【検証】新型アクセラ XD専用グリル色はどれがいい？
http://www.youtube.com/watch?v=vfMFZ1IawPM

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:40:55.69 ID:NXPxVRxC0

25歳だけど紺だとおじさんくさい？
赤と紺、黒で迷ってる

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:47:02.84 ID:Lp1oOQVGP

アクセラXDの試乗は予約受付期間中に出来ないだろうけど、その代わりにアテンザXDに
試乗するってのはナイスアイデアだな。「多分、良い出来だろう」との希望的観測で
予約するよりアテンザXDに乗ってクリーンディーゼルエンジンのフィーリングを体感し、
その良さを知ってから予約した方が精神衛生上良い。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:47:06.32 ID:RXv4S+9j0

>>392
紺は50代にならないと似合わないな
赤にしておいたほうがいいよ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:48:50.06 ID:/7qOTosE0

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:49:42.25 ID:7j0KmN680

2.0ＧＳＴとXDですごく悩む
はやく試乗車来てほしいな　XDの試乗車はやっぱ来年になってなんだろうな

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:49:44.99 ID:/7qOTosE0

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:51:43.50 ID:xf/A56Vm0

アクセラかっこいいなぁ・・・素直にそう思うよ。ホットハッチの設定を望む。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:52:38.93 ID:+aogisZg0

今見たけど、新型かっけー
こら売れるわ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:54:07.54 ID:zHrOhoyx0

>>396
ディーゼルとガソリンってフィーリングなんかかなり違うから、上で出てるようにアテンザのXDとか試乗してしっかりした吟味オススメ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:54:23.18 ID:GvEnF+aa0

>>304
走り優先は構わないけど、
それとオプション装備充実化に
あまり関係性はないように思う。

あと、態度が悪いね、マツダ好きって。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:56:58.42 ID:pmqzJt6z0

この紺はオッサンがのるような感じじゃないと思うけどな。若い奴向けだと思う

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:58:07.50 ID:n54J7xfY0

好きな色選べばいい

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:59:12.68 ID:OVvfIo5/0

黒がいいよ黒が、XD以外なら無塗装のリアバンパーも気にならないだろうし赤のリアテールとの相性もいい
維持が大変だけど20代のうちに苦労しとくのもアリだろ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:00:27.14 ID:BnB8ABSQi

車買うにあたってオプションとかも重要な要素だよな

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:02:22.23 ID:XiQDah/i0

>>387
年に数回しか高速乗らないから、やっぱりGにしようかな。
アテンザのXD乗ったけど街中だと、ちょっと乗りにくかったし。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:03:35.09 ID:qGViqNRG0

強いカープなんて冗談みたいなものが実現しちゃってるし
売れるマツダ車なんてのも実現したらいいなぁ
上がれ俺のマツダ株

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:06:02.91 ID:RXv4S+9j0

助手席の前ピアノブラックのほうがかっこいいよな

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:07:07.42 ID:GvEnF+aa0

>>405
特に標準装備の少ない車種の場合は、
その分、車両価格を抑えて設定してある事が多いから、必然的にオプションを選ぶ機会が増える。

ただ乗れれば良いという人にも選択しやすい制度だと思うんだけど、当のマツダファンはこの言い様。

ガッカリするね。
車はホントに良い車だと思う。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:07:44.06 ID:pmqzJt6z0

大きなリコールでもなければアクセラ効果で上がってくんだろうな。デミオも出番控えてるし、再来年はハイブリットロータリーのRX9も出るんだろ？なんか期待出来るな

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:10:27.41 ID:xf/A56Vm0

信号、渋滞多い地域じゃXDはその性能を持て余す。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:10:48.27 ID:YmUoLxB30

もし　巨人に買ったら仙台までの旅費とホテル代が不足しますので
アクセラ値上げします

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:11:55.47 ID:Afwiw4Rf0

>>391
魂赤以外は赤ライン浮きまくり…
なんだかなぁ～

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:13:38.92 ID:OVvfIo5/0

多数派のトヨタ・ホンダ・日産じゃなくてあえてマツダを選ぶ訳だから、
上3つじゃ買えないXDみたいな尖った車を選ぶのはありだと思うよ、アクセラだとXD高いから安易には勧められんが

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:14:04.30 ID:mmL5SmBf0

>>407
100円以下で買ってもう売っちゃってるのが正解

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:19:15.85 ID:RQgEGQq10

>>375
マーククロス？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:21:02.78 ID:NXPxVRxC0

XDと2.0のガソリン代を10万キロに乗ったとして計算してみた。
実燃費（適当）
XD　17km/l
2.0 13km/l
ガソリン　153円/l
経由　130円/l
合計の差額は41万円（2.0より安い）　ディーゼル補助金を考えると差は更に広がる
ディーゼル高くないな？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:21:24.95 ID:TmOk3egE0

>>414 ナビ＋の装備でＣＸ５より安くないか、アテンザなら５０万くらい違う。
このクラスでＸＤが高いって良く分からんは。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:22:27.98 ID:OVvfIo5/0

XDはクロスオーバーディーゼルでガソリンの特性に近いディーゼルという意味らしい

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:27:12.18 ID:GvEnF+aa0

>>418
この車を選ぶ客層を考えると、
200万～250万で納得したいところなんでは？

300万オーバーになると
いくら破格の設定でも、手を出しにくくなるのも理解出来ると思う。

個人的には、出せる人なら、
確実にXDを薦めたい。

最高にコスパ良いのは間違いないからね。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:30:56.48 ID:OVvfIo5/0

>>417
俺の結構甘めの試算だと

XD 16km/l（DPF再生込み）
2.0 15km/l
ガソリン153円
軽油131円

XD=818,750円
2.0=1,020,000円

ってところか、ガソリンは翌年の自動車税の軽減が2万円あるから2万引いて100万
自動車税やエンジンオイル代含めると維持費には差が出ないと思うな、出力は開きがあるけど。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:32:17.38 ID:Lp1oOQVGP

XDは300万円と一見高いけど、冷静に考えると安いと分かる。
試しにアテンザやゴルフ7やベンツAクラスをXDと同程度の装備にして
計算してみると良い。「なるほど、XDは上手い値付けだな」と感心する。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:32:36.11 ID:uvayNVwBP

XD6MTは実燃費18km/Lぐらいかな

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:33:53.75 ID:RXv4S+9j0

>>416
CR-クロスとかね

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:33:56.97 ID:95CdUr7dP

>>219
CX-5の車室長 1910mm
アクセラの室内長 1845mm
自分はCX-5乗りなんで、運転席を
自分のポジションに合わせて、後席に座った時の膝前の余裕は明らかにCX-5のほうが大きい。
ただ、自然に座れるのはアクセラの方。
CX-5は後席が立ち気味だからね。若干不自然。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:34:01.63 ID:pmqzJt6z0

XDを2月に契約しても納期が消費税上がった後まで伸びたら、その時の税率が適用されてしまうの？そしてディーゼル減税も適用されなくなってしまうのかな？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:35:51.02 ID:RaqlH+EV0

>>407
カープに限らず、今年は何かと下剋上が多いな
楽天のリーグ優勝、指原の総選挙一位、その他色々
まあ痛快だけど

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:36:50.62 ID:uvayNVwBP

>>426
免税も補助金も大丈夫。補助金は3月1日以降だと減額するかも。
エコカー減税はH27年3・4月まである。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:39:49.84 ID:RQgEGQq10

>>426
車の課税は登録時だから当然8%分とられる。
相手方の責任なら、その分持ってもらえるかもしれんけど

ディーゼル補助金は今のシステムが2月末で期限。
次もあるだろうけど普通に考えたら減額されるだろうなあ・・・
18万→10万→？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:40:01.05 ID:0G9JYsa80

>>417
ディーゼルの維持費、ガソリン以外に掛かるんだが把握してる？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:40:58.57 ID:OVvfIo5/0

消費税に関しては3月中にナンバー登録されないとアウト
車が工場内で生産中でも車両番号さえ割り振られていればナンバー登録は出来るからそこがデッドラインになる

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:41:00.54 ID:FwdbwCbu0

>>422
自分は競合したのがボルボV40
ハンコ押す寸前だったが人気出過ぎて納車が車検に間に合わず購入見送り

で、先日V40の見積もりから40万近く安い値段でXD予約した

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:41:14.11 ID:h2jd+ap4O

ディーゼルの維持費って何がかかんの？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:42:38.00 ID:nnymrrCS0

このままskyG,D,HVとも同じスレでやるん？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:43:11.56 ID:Lp1oOQVGP

>>417
消費税増税も追加で。3%増税から逃れるには登録が来年3月31日以内でないと
ダメらしいから、買うなら極力早く決めるしかない。
300万の3%だと9万円も余計に払う事になるし。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:44:12.17 ID:NXPxVRxC0

>>433
エンジンオイルがガソリンに比べて高い。
自分で入れ替えればよい

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:44:56.08 ID:ckxZZY2wi

ディーゼルの補助金っていくら出るか、もう情報持ってる人居ますか？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:45:15.95 ID:NhvEOLp30

俺も最初はディーゼルを買おうと思った。…が、DPFの故障を心配しだしたら
ガソリン車にしようと考えを変えてしまった

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:45:18.59 ID:N/e0o8e30

>>434
分ける意味あるの？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:45:40.98 ID:NXPxVRxC0

>>430ｱﾃﾝｻﾞXD-L乗ってるが大した差はない

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:46:45.84 ID:95CdUr7dP

>>430
DPFを保護する成分の入った特別オイルの代金が、ガソリンエンジン用のオイルより高価だと言いたいんだろ？
さして差は無いんだが。自分はCX-5 XD乗りだから、DL-1で4L/￥4000だからね。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:47:06.02 ID:pmqzJt6z0

>>428
>>429
>>435
本当にありがとう！凄い参考になったよ。早めに俺も決断しよう

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:49:55.61 ID:0G9JYsa80

詳しく知らないけど、XDのマフラーって手軽に交換できんのかな？
触媒云々とかで、ダメーとかにならないの？

ノーマルマフラーではあり得ない派としてはその辺りも心配事項のひとつ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:52:48.43 ID:0G9JYsa80

>>441
いや、ごめん漠然となにか余分にかかるんじゃ？と思ってただけ。
それ、2Lのオイルより安いな。
一缶で足りるの？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:53:51.10 ID:NhvEOLp30

>>443
俺は、ディーゼル車でマフラー交換した場合に音がどうなるのかが気になる。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:56:33.25 ID:ns1XZjm90

>>436
パックでメンテ入りゃ交換無料じゃなかったっけ？

>>443
リアピースの部分だけなら関係ないだろ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:57:24.27 ID:xeS3kZGo0

>>445
ピュルピュルピュルピュルピュルピュル

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:58:48.41 ID:n54J7xfY0

東海地区のマツダなら消費税増税にあわせてDOP10万くらいサービスしてきそう

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:58:50.23 ID:4ivdrgQE0

マツダは走りが～とか言いながら結局コスパで決めんのかよ、馬鹿くさ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:58:55.61 ID:Wqw3E4/60

>>433
CX-5 XD乗りだけど、ガソリン車と何も変わらないなぁ。
毎日片道2.5㎞の超短距離通勤だけどエンジン、DPF等不具合無し。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:59:08.81 ID:GzuHrLcri

今日仕事で名古屋に行ったついでに見に行って来た。
身長170で座高が高めなんだけど、サンルーフを考慮しても天井余裕だと感じた…後席も。
カタログも貰えて大変満足。
明日、XDの契約してきます。
担当セールスと電話で口約束したと話たら、お金どうするの？
と怒られたけど、頑張って何とかする！
地元デラでXD契約第1号らしいです

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:59:32.58 ID:95CdUr7dP

>>445
フジツボのページ見てみたら？普通に音量は上がってる。
ただ、DPFが入ってるせいで、排気音量自体は、ガソリン車より小さいくらいなんだと。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:59:47.83 ID:Wqw3E4/60

>>433
CX-5 XD乗りだけど、ガソリン車と何も変わらないなぁ。
毎日片道2.5㎞の超短距離通勤だけどエンジン、DPF等不具合無し。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:00:20.65 ID:Wqw3E4/60

連投ｽﾏﾝ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:01:01.10 ID:NhvEOLp30

>>447
本当に？
圧縮比14.0程度じゃ普通の排気音になりそうと推測はしていたのだが

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:02:37.72 ID:VUMiqy6z0

>>443
今時のディーゼルは、パワトレ系は弄らないようにした方がいいよ。
排圧とかをふくめて全部コントロールしてるから、昔の単純な制御とは別物だし。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:02:45.03 ID:TmOk3egE0

>>443 Ｄはわからん。
高圧縮のGはマフラーまで排気脈動を計算してるみたい
4-2-1だけじゃなく、全回転域をスパコンで計算しているみたいだから
町の改造屋にやらすとヤバいかも?

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:03:02.93 ID:Lp1oOQVGP

・XDの車両本体値引きが予約期間中なら10万円と仮定。
・3月31日までにナンバー登録すれば消費税増税分3%の9万円
（支払い額が300万の場合）が浮く。
・クリーンディーゼル補助金が18万円。
・DOPを5万円分付けるとして2割引にさせれば2万円浮く。

早く決めれば40万近く安くなる可能性があるな。更に下取り車があるなら
査定額の上積みを訴えてよりお得に買えそう。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:04:55.82 ID:6B6u4MNf0

サンルーフと赤ラインとピアノブラックリアバンパーさえなければXDにするのに
初代2.0Gから乗り換えるだけになるけど、2.0STにするかな
コーナリングはGの方が良さそうだし

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:05:12.70 ID:1dBMZF++0

間違えてアテンザスレに書き込んじまった。
岡山の方、コンベックスにスポーツの赤とセダンのガンメタの実車展示してますよ。
インプより質感いいけど、大きいね。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:07:39.21 ID:uvayNVwBP

補助金計算してみた。
補助金は25年度に発売の場合、補助率が3分の2。
XDの価格は284万円、ガソリン車をXDの装備にして調整額20万円を加えると272万円。
差額の12万円の3分の2が補助金になるので、2月28日までに登録した場合、
補助金は8万円だと思う。計算はすべて税抜。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:08:26.46 ID:IHOiOO9N0

CX5からこの安全装備は変わってないんだよね？
安心できない安全装備で価格上乗せか・・・厄介だな
http://www.youtube.com/watch?v=PF0AcyMFtMA

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:09:59.08 ID:0G9JYsa80

>>456
う…くっ。

>>457
4 2 1がネックになりそう？
参ったねー。
リアエンドだけなら、問題ない事を祈るばかりか…

レスありがとう。今が89dBにしてるからこれと同等にならないと返ってストレスになりそうw

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:10:01.02 ID:uvayNVwBP

>>461
追加
ガソリン車は20STL232万円にカメラとサンルーフとBOSEの20万円を加えて252万円。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:12:41.53 ID:0G9JYsa80

>>446
そうであってほしい。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:13:59.82 ID:LvtJhjTO0

>>450
おお、貴重な情報ありがとう。
明日はんこ押しちゃお！

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:14:05.30 ID:D/aPZEye0

車が製造ラインに乗ったら教えて欲しいくらい。わくわくですね。
納車までこのわくわく続くかな。
なに揃えておけばいいのやら

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:15:37.13 ID:guupB6c6P

今日、HYBRID-Cブラックマイカ予約してきた
値引きは早期予約として5万円、支払総額は285万
このスレではハイブリッド人気ないようなので発売日に納車できるのかな・・・

ちなみのディーラーの営業はDXの予約が一番多いと言ってました

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:16:38.24 ID:E25LxPhf0

>>467
オーダー番号出れば何日製造かわかるから連絡してもらうようにDに頼んだら？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:17:08.11 ID:Zt5fWsn+P

>>462
変わっていない。
つまりぶつかるということだな。
まさに金の無駄。ゴミをつけて取り外せないようにして売りつける。最低だわダーマツ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:19:13.72 ID:SCSW0tdni

くっさ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:19:50.43 ID:E25LxPhf0

>>470
鋼鉄の巨人乙

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:20:22.77 ID:bXX92gJC0

コンベックス岡山に見に行った人いる？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:21:43.96 ID:xf/A56Vm0

MTはともかくATでマフラー交換しても低回転で低音ブーブー言わせるだけだし
カッター溶接するくらいがいいんじゃないのかね

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:23:05.16 ID:uvayNVwBP

>>461 >>464
追加
3月1日以降も価格差に変更がなければ補助金は8万円っぽい。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:24:54.80 ID:Hh8CQcSq0

DX... 昔のクラウンやセドリックぽい

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:26:52.02 ID:MyOizHSw0

なんとなくだけど時期が時期だし今年度の収益UPに注力してるんかね。
余計なラインナップ増えると費用がかさむわけだし
マイチェンは来年度発表かな

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:27:20.95 ID:xeS3kZGo0

>>455
ゴメン…

たまに走ってるトラックの音

笛つき？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:31:09.02 ID:KNfTjI540

>>391
ありがとうございます。
ほんとに、なんだかなぁ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:31:10.38 ID:nC+uLQx50

俺も早く東京で展示されてるの見に行きたいよ～

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:31:17.08 ID:meCjJm1I0

ピヨピヨ言ってるのは笛
バタバタどかドドドドとか言ってるのはマニ割り

クリーンディーゼルでマニ割ってたら吹くわ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:34:52.87 ID:FLpYWmwp0

>>449
もしかして俺に宛てて書いてる？
見当違いも甚だしいが。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:35:47.79 ID:FLpYWmwp0

IDが変わってた・・・＼(^o^)／

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:36:09.35 ID:pmqzJt6z0

>>475
補助金8万だとしたらそんなに、急がなくてもいいかなって思えてくるなー18万なら全然違うし焦るけど...

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:38:54.83 ID:/lw2QC3P0

>>476
DXってなに？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:40:54.02 ID:cY8fPBPG0

運転席フルフラットできるかな?
疲れたら車中泊することが多いので…
アテンザはできないんだよね

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:41:05.36 ID:FLpYWmwp0

>>484
燃費計算すると、
軽油とガソリンで8万円ペイするのは、
約7～8年掛かる。

それを踏まえた上で書いてるのなら何も言わないけど。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:42:02.27 ID:uvayNVwBP

>>484
アテンザは12万円、cx-5は10万円に減額されてるよ。
今年度からメーカーの値下げと補助金がセットになってる。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:43:01.20 ID:Y36LlE5O0

>>485
デラックスに決まってるだろ
言わせんな恥ずかしい

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:43:12.55 ID:9ts6wjyz0

仕事の関係で名古屋駅で見れなかった
悔しい

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:43:23.12 ID:FwdbwCbu0

XDは本体値引きしちゃうと補助金の金額に影響あるって話出てなかったか？
勘違いだったらスマン

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:44:05.22 ID:NhvEOLp30

>>481
勉強になった。　マニ割りって初めて聞いたので。
　

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:46:05.80 ID:FLpYWmwp0

>>491
んにゃ、その認識で合ってるよ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:46:40.60 ID:FLpYWmwp0

>>489
マツコXD

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:46:49.06 ID:tmGJB22N0

>>486
昔のデミオじゃあるまいし・・・
つか出来る様なシートじゃ運転が気持ちわるいじゃん

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:47:51.80 ID:NXPxVRxC0

>>487
走行距離による

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:48:08.98 ID:Y36LlE5O0

>>486
リアすらならないのになったらなったで笑うなw

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:49:25.92 ID:nLTwlBnc0

1.5にはパドル付かないの？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:49:43.88 ID:/lw2QC3P0

>>489
マツダデラックスなんてあるのか。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:49:49.49 ID:pmqzJt6z0

あーなるほど減税額低くなったのかとガッカリしたけどそういうことか。了解です

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:50:37.86 ID:LvtJhjTO0

>>488
その金額から考えると10万ちょいだと言われた。
まぁ、大きくは外れてないんじゃないかな

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:52:02.35 ID:jqtyLrjA0

親父はアテンザやし
俺はアクセラにするでぇ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:52:56.26 ID:Y36LlE5O0

>>499
冗談のつもりだったんだ真に受けんでくれ
文句もネタ振りだしな

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:53:11.28 ID:uvayNVwBP

XDは装備に不満ない人にとってはかなり安いと思う。
ガソリン車との価格差がアテンザが40万円、CX-5が38万円だけど
アクセラは専用パーツも考慮すると30万円ぐらい。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:58:57.37 ID:xf/A56Vm0

アクセラだけXDの差別化が大きいな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:01:45.94 ID:pmqzJt6z0

プリウスもベースグレードから50万くらいアップしてG'sつくって290ぐらいで出してるし特別XDが高いとは思わないな。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:01:54.62 ID:mdYzXFaG0

タマの足りない2.2Dばかりに注文が殺到しても困るだろうからな
本当に売りたいのは途中追加予定の1.6D

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:01:56.94 ID:UVAVH4Zc0

まぁ買うけどどう考えてもイラン味付けが多い味付けが多いな
特にサンルーフを筆頭に赤ラインやらなんやら

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:02:53.16 ID:d1+jpNw70

XDね…
いくらトルクがあっても3000rpm以降がスカスカだからな
買ってから後悔する馬鹿が増えないといいが

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:03:42.93 ID:Bv8iic0y0

>>451
けっこう天井に余裕あるよね
リアシートでも余裕でこぶし1つ分のスペースがあった
俺の車なんて、某SUVなんだがサンルーフのせいもあるが
リアなんか手のひらの厚さくらいしか余裕がないから

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:05:36.66 ID:4ivdrgQE0

XD押しが激しいな、業務命令か

512 ：467：2013/10/14(月) 00:07:53.74 ID:C5EK2r000

>>469

サンクス！
頼んでみる！

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:08:01.54 ID:Xi0qdOJa0

>>509
CX-5乗り？アテンザ乗り？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:08:25.21 ID:8FWqlCN+0

どんなに良さそうでも試乗しなきゃ
300万円以上の買い物する勇気ないなぁ
アテンザやCX5は自分には大きすぎるので
アクセラが1番いい
試乗は5回くらいしたい
cx5ディーゼルはサイズ以外とても良かった
アクセラのコンパクトな車体ではどんな感じか楽しみだ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:08:31.11 ID:FwKiEkAX0

プリウスαとCX-5の高速燃費で散々話題になったガソリンディーゼル研究会はどこにいったんだかね

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:09:53.67 ID:Xi0qdOJa0

>>511
既に一番人気なんですが、それは・・・

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:10:23.28 ID:7+hFyw2u0

＼　 __　／
＿（ｍ）　＿　　ﾋﾟｺｰﾝ
　　 |ミ|
／　｀´　＼
　 ( ﾟ∀ﾟ) 消費税あがったらサンルーフと赤ライン過飾やめよう！
　ノヽノ |
　　<　<

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:11:51.76 ID:vWz3FZoE0

アーバンSUV出てから比較して決めようと思ってたけどもう我慢出来ない
明日予約してくる

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:13:46.19 ID:AcG/M0PR0

>>509
3000rpm以上回す状況って高速の合流くらいしか思い浮かばない・・・
通常の用途でそのほかにもあるかな？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:14:11.59 ID:tCcMoZw10

ライン過飾はせめてボディと同色にすればいいのに

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:15:25.38 ID:ESyhBe26i

>>510
現行ベンツA180の試乗車上がりの中古を検討していたのだが、実際今日実車みて新アクセラに惚れたわ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:15:30.34 ID:Xi0qdOJa0

>>519
しかもXDはかなり低回転だしね。

523 ：450：2013/10/14(月) 00:16:12.83 ID:sccR+S810

>>466
Dは寒くなると排気ガスが酸っぱくなるからそれだけはいただけないけど、
良いエンジンだと思う。
アクセラはその辺改良されてると良いな。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:17:30.50 ID:GH69lUBf0

今日貸切バスで福岡から広島行ったが広島マツダ車多いなそれよりバスが120とか130キロで暴走していてワロタよく警察に止められないな

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:17:39.61 ID:lUUPjsHx0

アクセラのライバルというか競合車って何になるんだ？
正直国産のCセグだと実力の面でほとんどの車に勝ってる気がするんだが

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:18:19.28 ID:hbkwJUfU0

XD の赤ライン、
ゴルフGTI の赤ラインもそうだけと、
大人気(おとなげ)ないと言うか、ダサいというか、品がないというか、
なんでそうするの？って思う。
格好よいイニシャルとかエンブレムのがよかったな。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:18:41.20 ID:k1qjY5sWI

ああ…早く実車見てみたい( ；´Д｀)

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:19:18.99 ID:4PPhm3Y/0

XDに発光シグネチャー付ける場合
赤い加飾の部分はどうなるんだろ
二重になるのか、それともどちらか片方になるのか

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:19:55.72 ID:Ivu1fQtc0

>>502
俺がいた
親子でXDにするぜー。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:20:30.87 ID:77bvP3hT0

>>517
>>520
本当は加飾なんだが過飾とは言い得て妙だなｗ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:21:00.22 ID:QOT1N7000

>>526
GTIのは良いと思うけどね

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:22:08.53 ID:AcG/M0PR0

>>525
国産ならインプレッサなんだろうが、正直インプと競合してても値引きとかはあんまり無さそう
20S以上ならゴルフとかになるんじゃまいか？値段的に1.2エンジンのになるけど

自分は正直CX-5と迷ってたりするｗ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:24:54.61 ID:QOT1N7000

CX-5の内装がもう少し良くなればなぁ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:25:20.96 ID:YvHDF8050

>>532
俺もcx-5と迷ってる

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:26:01.60 ID:RoVoQ9PQ0

>>525
GOLF,V40,CT,Aクラス,1シリーズ,A1

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:26:01.82 ID:GH69lUBf0

cx5のクロスディには興味深いな
高速の坂道で一番右を激走したいな

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:26:14.78 ID:1Mk0tCur0

>>507
200万までなら買いだが、XDみたいに300万とかだったらまたがっかり。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:26:46.30 ID:m0PjJvVN0

XDのエンジンに不安のある人は、デラ行けばアテンザのＸＤ試乗車があるよ
俺はアテンザのＸＤ試乗してみて、納得したのでアクセラＸＤの契約してきたから

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:26:51.15 ID:k1qjY5sWI

マツダのライバルはマツダか( ；´Д｀)

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:28:10.43 ID:GH69lUBf0

1.6Dの燃費と価格が気になる

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:29:02.06 ID:+C1+Fehm0

1.5ＳのＭＴが１番渋い選択じゃない？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:29:04.90 ID:Xi0qdOJa0

>>539
クリーンディーゼルだけなら、BMWとか？
あとは上にもあるようにゴルフとか。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:29:07.91 ID:p7VD6Wsj0

>>535
そうそうたるメンツだなw
そいつらと実力で張り合えるのかね

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:29:43.77 ID:R3+JqnaW0

XD以外は買う価値無しゴミ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:30:54.16 ID:Xi0qdOJa0

>>544
んなわけない。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:35:43.86 ID:oPdojVRH0

>>540
アクセラに1.6D積んでも燃費が良くならないどころか、2.2D積んだ方が燃費がいいってこのスレで見たことあるな

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:36:53.96 ID:RVBFEJGG0

1.5Sお買い得だな
レーダークルーズコントロール付けれたら即買いなのに

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:41:09.69 ID:uMT+FC+n0

ゴルフ7GTIもヘッドライトまでラインが入ってたり、変な髭で残念なことになってるよな

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:42:42.29 ID:IrlECoVI0

ちなみに先日ゴルフの1.2と1.4試乗しましたが出来はかなりの物でした
足回りが本当に素晴らしい。硬めの足で姿勢が常にフラットでびくともしない
DCTエンジンは滑らかで上質、シートも良しと突っ込みどころがなかったな
アクセラの出来を確認してから決めます

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:48:58.59 ID:HbT2Wewn0

>>511
売れて欲しくないから、あんなフルオプションなんてことしてんのにｗ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:52:59.64 ID:AcG/M0PR0

>>549
自分もゴルフは試乗してみたんだけど、1.2の方はリアがトーションなのに
超スムーズじゃなかた？

ディーラーの人も言ってたけど、予算に余裕があっても1.2の方を選ぶ人もいるとか

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:53:27.06 ID:7+hFyw2u0

>>549
DCTエンジンってなに？いろいろ無理するなよww

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:56:27.75 ID:IrlECoVI0

>>552
知らないならレスしないの

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:57:29.85 ID:RVBFEJGG0

golfハイオクだらかな～

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:58:34.75 ID:7+hFyw2u0

>>553
この二つが引っ付いて単語になってるのに(ﾟ∀ﾟ)です。
知る知らないじゃないwwww

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:59:02.21 ID:m0PjJvVN0

>>553
エンジンの名前はＴＳＩ、ＤＣＴはミッションなｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:00:43.82 ID:0vTqaR6f0

自分もアテンザのXD試乗してディーゼルの良さを感じて
デザイン思ったより良かったアクセラXDにした

本当はマークXと迷ったが　ホットハッチに一度乗ってみたかった

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:01:56.80 ID:8MW9YLK30

>>556
知らないのは俺だったな

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:03:17.10 ID:lZUHWS6g0

めっちゃ欲しいけど、
今の20HSの車検が再来年の3月だから来年末くらいに特別仕様車が出るのを期待して我慢…

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:04:39.84 ID:RVBFEJGG0

>>557
ｱﾃﾝｻﾞ乗ってるけどトルクがすごい！
ただ、今日、フェアレディZとキックダウン加速勝負したらさすがに完敗だった。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:09:10.97 ID:1Mk0tCur0

ゴルフⅤの7DSGに飽きてきて、今日カタログ見て来たけど、
やっぱりサンルーフとか加飾とか余分なものが気になるな。
どちらも1.6のディーゼル出るまで待とうと思ったよ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:09:15.55 ID:AsVMTeLL0

ギア:(1500rpm) ， (2000rpm)
1速:11,15
2速:22,29
3速:32,43
4速:41,55
5速:50,67
6速:62,82
(単位はkm/h)

15S/MTとかのギア比と速度を計算してみたけど，これであってる？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:10:23.12 ID:jcXXrYWz0

やたら1.6Dって書かれているが、1.6で出るの
1.5じゃないんだ…

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:11:43.82 ID:AcG/M0PR0

>>560
次は信号グランプリで勝負だ！

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:13:09.73 ID:988+3XS/0

>>504
今の世の中で、ましてや仮にも300も出す買い物を安いなとは言えないだろ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:14:17.61 ID:m0PjJvVN0

１．４トンの車重に１７５ps程度じゃ、ホットハッチというのは少し無理があるけどねｗ
自分の場合は2.2Dの回っていく時のフィーリングが、どのくらいガソリンエンジンに近いかを
確かめたかったので試乗してみたけど、文句無しだったよ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:17:47.67 ID:nOBWFNFr0

>>547
レーダークルコン付けられないの？
15だけ？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:18:12.29 ID:VSdkk4dE0

XDはホットハッチっていうよりもGT的な性格になりそう。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:19:13.61 ID:m0PjJvVN0

>>563
次期デミオ、CX-3用に小型ディーゼルを開発してることは間違いない
ただし、1.4～1.6程度の排気量と言われてるだけで、明細は不明
アクセラに載るかどうかも不明

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:20:42.95 ID:AcG/M0PR0

>>567
20SまでとハイブリットもMRCCは付けられない
普通のクルコンは15SでMOP、ハイブリットだと標準だね

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:24:05.75 ID:988+3XS/0

>>549
ゴルフはときめきがないよ。
もちろん、良くできてるんだよ。
トータル品質という点ではピカ一だったが、7になってチープ感も目立ってきてる。今回でアクセラが勝るとも劣らない質になってきてるといいね。

欧州ではアクセラとガチンコ対決してるのも事実。

ただ、シロッコには負けるかも。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:27:30.75 ID:mdYzXFaG0

>>569
もともとは３代目アクセラが頭出しになる予定だったんだけどね

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:29:10.10 ID:LunyPrt10

XDをホットハッチっていうのは止めてほしいね
元々ホットハッチってスポーツカー買えないガキ向けの車の事だから
車重とエンジン特性考えてもGTだよ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:30:33.34 ID:hbkwJUfU0

HP見たけど、
XD って、2WD しかないの？
なんでXDに4WD ないんだろ？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:32:40.17 ID:988+3XS/0

シャシーやボディ構造自体では、まだまだゴルフのが上だと思う。ドアを開け閉めするだけでそれはわかる。ゴルフのドアは重い。そして厚い。

厚いと言えば塗装も厚い。アクセラは薄い。

それと、たぶん今回もそうだと思うけど、アクセラはボディの溶接がスポットだと思うんだ。このあたりも、コストカットのためだけど、走りのフィーリング、剛性感には確実に影響してくる。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:35:14.26 ID:0xq5iW8y0

>>568
そんな感じだね。
オレも初代MS充分乗ったし、そろそろGT的なやつでいいや。
ま、MS登場したときもエボ・インプというよりも、GT的扱いだったけどね。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:35:20.92 ID:AcG/M0PR0

>>574
アテンザにもAWDはないのでマツダの都合というか考え方なんじゃないかと
1.5にはAWDが設定されてるので出来ないってことはないはずなんですけどね

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:37:32.40 ID:988+3XS/0

だから、そういうことを含んでのリーズナブルという認識を持てるのであれば、買いだと思うんだ。自分はそう考えてアクセラ乗ってるから。

生活環境変わると、殆どの層はクルマに500万も出せないからね。
やはり300が目安だろうな。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:41:47.71 ID:+9wTBp6+0

XD予約しちまった
試乗もしてないのに…
BOSEアテンザからまた進歩してるみたいだ
視聴できるって言ってたので聞きに行ったらIPADにイヤホンつなげてこんなんです
って言われたけどあれと一緒なら結構いいかもしれない
昔、低音ばっかり響いて音こもってたけど改善されているのかも…
あのジャズバーみたいな感じで音でるんなら最高なんだけど

予約初日で100人ぐらい入ってるんだってさ　東京だけで…
今回は無茶なXD設定とHVもあるから全体的にバラけてるって
俺で納車早くて2月遅くても3月だって

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:42:51.51 ID:LunyPrt10

>>575
ゴルフのドアにそんな重厚感は無いよ
大衆車なんだから当たり前だけど国産と変わらない
ベンツの上のクラスだと違いはあるけどね

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:42:56.87 ID:FwKiEkAX0

SUV以外はFF車のAWDは需要が無い事に尽きる
多少の雪ならFFでいいし、FF車でお手上げな地域はそもそもセダンやハッチよりもSUVでいいよねって考えだよ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:44:26.98 ID:OXOKxnRe0

今日名駅に見に行く。社員に聞いてほしいことあったら書いてくれ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:47:57.37 ID:7+hFyw2u0

側面からの衝突時の保護性が重要なんであって、重厚感なんて言い出す奴に正確なレビューなんてできんよ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:50:09.33 ID:988+3XS/0

>>580
ゴルフ5にも乗ってる。実際、ドア半端無く重いが。

もしかして6 7はそんなに軽くなったの？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:52:16.20 ID:VSdkk4dE0

>>580
Cクラスには劣るけど、国産同クラスと比べるとやっぱり重厚感あると思うけどなあ。
あの感じはドアの重量だけじゃなくて鋳造のヒンジによるところも大きそう。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:52:46.54 ID:988+3XS/0

アクセラとゴルフのドアを比べたらわかるけど、明らかに頑丈なのはゴルフだよ。ここだけは敵わないから。
割り切るしかない。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:55:11.28 ID:FyLj0PZO0

名古屋で開け閉めしてみたけど
ゴルフではないがA3と比べても遜色ないと思ったがなぁ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:58:03.87 ID:TnbUDqwJ0

>>582
マツコネに接続してTwitterとかの機能を利用する時、スマホ側は(Bluetoothの)テザリングモードにする必要あるの？
それとも(BluetoothはOnにして)専用アプリあげとくだけでいいの？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:59:22.59 ID:bkjAjygC0

15Sってマフラー2本出しなのか？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 02:00:50.51 ID:m0PjJvVN0

ゴルフのドアが重いのはプレスドアだから
確かにプレスドアは一体成型なので、ドア自体の剛性は高くなるけど、
サッシ部分を細く出来ないので、無駄に重くなるとかデザイン上の制約が出るとか、ネガな部分もあるわけ
重いドアを支えるための構造でボディも重くなるしね
マツダで言うと、ＦＣはプレスドアだったけど、ＦＤでは通常のドアに戻した、理由は上に書いた通り
要するにプレスドアも一長一短なんだけど、昨日も重いドアを一方的に絶賛する奴が居て笑ったわｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 02:00:56.06 ID:Xi0qdOJa0

>>586
そんな必死にならんくても・・・

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 02:02:14.65 ID:bkjAjygC0

15Sのマフラーって2本出し？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 02:09:28.87 ID:KT64bHKP0

お台場で実車見てきた。素直にカッコイイ！ただ、トランクが小さいと嫁が一言…。アクセラワゴン出してくれないかなぁ。アテンザはちょっと大き過ぎるぅ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 02:10:39.89 ID:eF9H/rnH0

>>586
5はいい車だけど、流石にゴルフ7はもちろんアクセラにも負けちゃうね
5と7乗り比べると5がレトロ車に感じるくらい

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 02:15:26.22 ID:FwKiEkAX0

ゴルフがベンチマークだとしても1から10まで全て正しいとは思わん
ゴルフの哲学や自慢を語るのは然るべきスレでやってくれないかな

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 02:21:18.25 ID:hbkwJUfU0

非力車にAWD の設定があって、
大トルク車にAWD の設定がないのは、
おかしくないのかなぁ。
素人の考えかも？しらんがなぁ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 02:25:36.08 ID:mdYzXFaG0

>>596
それだけボディの補強って難しいのよ
コストと生産性も考えないといけないし

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 02:25:55.84 ID:TZQR02qhP

早く試乗したいね。近くのディーラーでは23日から実車を見れるらしい。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 02:26:36.99 ID:TpAf37bmI

やっぱりゴルフが最強か・・・
ハンドリングは勝っていると河口が言ってるぞ
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-1470884/0002.html

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 02:35:06.27 ID:TZQR02qhP

人間の先入観ってのは非常に厄介だから、トータルでアクセラは永久に
ゴルフを超えられないと思う。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 02:41:56.18 ID:G6bWVVCG0

評論家はなぜコンパクトカーのベンチマークにゴルフを使いたがるのだろう
価格帯が50万～100万も違う車引っ張り出して、値段高い車の方が優れてますと言われても
はぁ、そうですかとしか言えん。物差しにならんものをベンチマークにするなと

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 02:46:57.60 ID:qhbC6AWf0

>>599プロトタイプを試乗しただけのレビューだし市販車はもう一歩進化するかもな。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 02:48:06.06 ID:eF9H/rnH0

>>599
でた！河口まなぶwww

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 02:49:17.49 ID:eF9H/rnH0

>>601
日本ではゴルフのほうが高いけど海外だと価格帯正面からドンパチだからな

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 02:51:14.18 ID:8me7LhnN0

天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。
天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。
天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。
天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。
天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。
天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 03:02:47.09 ID:m0PjJvVN0

>>604
逆に言えば、日本に住んでる限り海外の価格は関係ないけどね
まあ、日本のゴルフの価格がぼったくりなのは間違いないｗ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 03:05:01.60 ID:nvcFEwaX0

>>605
なんかワロタ
スレが勢いあるとキチガイが寄ってくるなあ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 04:44:12.83 ID:miBdr/tAP

>>509
たしかに3000rpm以上のトルクに関して伸びる感じは薄い。
ただ、2000-4000rpmだと30kgfm以上トルクが出てる。全開加速させると2.5Sky-G程度の加速だが、巡行状態からキックダウンさせない程度のアクセル踏み込みで加速させる時のトルク感は、3.7Lのスカイラインより頼もしい。
それでいて燃料代は通常のガソリン1.5Lクラスだから楽しい。
4500rpmまで回しても、別にガソリンエンジンのレブリミット近くの苦しい回り方はしない。ATを2速固定しても綺麗に5000rpmまで回る。
このエンジンのいいところは、通常のガソリンエンジンなら2速でフル回転させたいところを、3あるいは4速で余裕をもって加速させられるところ。
サーキットで常に3000-7000rpmを常用する様な乗り方なら、ガソリンだが、一つ上のギヤを選択して、2000-4500rpmを使った運転をすれば、すばらしくリニアなパワーの伸びを感じられる。
マニュアルでもそんなギヤ選択をすればたまらなく面白いエンジンだよ。
5200rpmのレブリミットは、シフトダウン時のマージン、そしてここ一番の引っ張りで使えることを考えるとまぁ、全域全速ターボだと思うけどね。
レガシィDITなんかは300ps 40kgfmだけど、その力感は3500rpm以上で感じられるもの。2000-3500は眠れる獅子みたいな風情だけどね。(^^;;
無論それ以上の3500-7000rpmは流石に300psエンジンでギューンと加速するんだが。その、ぎゅーんと伸びる感じが好きならガソリンターボを買った方がいい。
だが、燃料代はSky-Dの倍はかかるよ。ハイオクガスだしね。(^^;;

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 04:50:50.06 ID:nSf+byNz0

色迷うなぁ。
モノトーンは避けたいけど、
夏場熱くなりにくい色がいいんだよね。
そうなるとソウルレッドかブルーリフレックスくらいしか…。
鮮やかなブルーがあれば良かったのにな。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 04:52:23.59 ID:TpAf37bmI

キャラが薄いってなんだよ
もっと具体的にいえやバカ口
http://youtu.be/oZogFI0iAnU

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 04:53:41.73 ID:LdLLX5At0

ゴルフってそんなにいいのか？

だいたい日本メーカーだって、ゴルフぐらい買って、徹底的に研究してるだろ。

もはや好みの問題じゃないのか？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 05:23:06.28 ID:HKZZtOSI0

>>450
> 毎日片道2.5㎞の超短距離通勤
歩きなされ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 05:28:56.70 ID:/sR+VrUh0

先入観は人間の味覚にすら影響を与える。車ののり味という曖昧な評価なら一体どれ程の影響を与えることか

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 05:35:25.00 ID:zXJDEBZA0

>>611
日本メーカーの技術だってVW決して負けてないけど方向性がコストダウンだから

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 05:57:57.90 ID:0jvF+CLJ0

>>599
>>602
試乗会で用意された車
右ハン（試作レベル）、左ハン（より市販車にちかい）をふまえて

川口はペーペーだから右ハンしか試乗させてもらえずそれの評価
対して大御所国沢は左ハンを試乗しているがなんと絶賛しているのだった
ソースはCT…だったかな　うろ覚えでスマン
楽しみだな

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 05:59:36.76 ID:Q32yGENs0

>>590
マツダのドアって内側がプラスチックになってるんじゃなかった?
だから軽かったんだと思ったが

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 06:12:07.77 ID:J7ML+XIe0

>>610
キャラが薄いのは河口本人だろｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 06:24:24.30 ID:l0MH3c2p0

昨日20st予約した
買う気なかったのに20万以上引いてくれたから買っちゃった
さて、嫁をどう説得しようか…

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 06:46:44.00 ID:zZfr5DT30

>>375
クリスマスのXはエックスじゃないよ「χ」カイ
いい歳して恥ずかしいね

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 06:51:40.16 ID:yA/4ZOkH0

名古屋見てきたけど赤セダンは横からみたら
スポーツカーばりのかっこよさだった。カタログよりかっこいい。
中はアテンザ並みで結構広くて２代目よりだいぶ高級感。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 06:51:44.17 ID:vVbOlCjC0

今回のモデルチェンジは、防府工場で生産するアテンザとの
部品共通化によるコストダウンがメインテーマだから。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 07:02:50.67 ID:HdqvnseI0

>>621
息をするように嘘を書くなポケ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 07:06:54.38 ID:vzEGecI70

>>610
キャラクターが、って言われてゴルフなんてもっとキャラ薄い気がする…。
アクセラ見たいにデザインでは目立てないし、走りは良いけど面白味はなかったしどこも尖ってない地味で真面目な優等生って感じ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 07:14:49.94 ID:LEkUEjvf0

スペアタイヤはオプションにも有りませんか？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 07:22:58.81 ID:8PEAOmxj0

自動で開閉するグリルは日本仕様にないのか
残念

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 07:25:12.94 ID:cpTfNDmm0

要は曲がる時にハンドル返ってくる反力が弱いということだろ？ステアリングインフォメーションが薄い。
確かにその強さでタイヤのグリップ感を感じるわけだし、その辺が好みが別れるところかもしれんね。
マツダが電動油圧パワステになってからたまに指摘されてる部分だね。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 07:31:18.16 ID:5LIs9O9r0

Dの話ではメーカーは初期出荷分は1.5を一番出したいらしい
レスオプションは発売後三ヶ月から半年もすれば増えてくる
1.4Dの噂があるがアクセラには載らないのでは？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 07:48:15.09 ID:GiXbGSIX0

http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/4/6/-/img_46e68e7d9355d1be388f2de24d151daa270918.jpg

これって、タコメーターは液晶表示っぽいよね？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 07:55:04.16 ID:u40g4AfV0

>>628
下位グレードのタコメーターはデジタルだって公式サイトにも載ってるけど？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 07:55:22.20 ID:8PEAOmxj0

コンソールディスプレイとETCって連携しないのな

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 07:57:30.75 ID:zXJDEBZA0

マツダコネクト
スマホの動画再生対応とかする気なさそうだね
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1310/11/news017_2.html

梅下氏　マツダコネクトのディスプレイでは、スマートフォンの映像コンテンツを再生することはできません。ヘッズアップコクピットと合わせて、安全運転の実現を目的として開発した以上、ドライバーのわき見を誘う映像コンテンツの再生に対応する必要がないと考えたからです

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 08:00:11.68 ID:2HDxmN700

>>631
所詮ただのディスプレイだから、映像映すのは簡単だよ
基本的な機器の知識があれば誰でも出来る

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 08:04:08.15 ID:GafJAoZ70

ゴルフ基地害相変わらず沸いてるな。
一匹見たら二十匹はいるよな。
まさにゴキブリ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 08:05:17.45 ID:8PEAOmxj0

>>633
お前ゴルフやらないの？
初代アクセラに載ってるけどゴルフバッグ2つ余裕で載るぞ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 08:05:28.89 ID:zXJDEBZA0

>>632
だと思うのだが
マツダコネクトってもともと映像外部接続を考えてなさそうじゃんシステム自体内側にも外部接続端子持っていないのかもと思って。

少なくともHDMI入力はむりだよなやれてアナログビデオ入力か？
どこかの業者に持ち込めばビデオ端子出してくれるかな？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 08:08:41.62 ID:C5EK2r000

俺が地味に魅力に感じたのはインターネットラジオだったわw世界のラジオ番組聴けるとかすごいわ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 08:10:17.39 ID:zXJDEBZA0

>>636
そういやアメリカ住んでた時は衛星ラジオとか車で聞けたがああいうのって日本はないのだろうか？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 08:13:06.30 ID:TdfJ4FF10

あの～、５ナンバーセダン出してくれないかな
どこのOEMでもいいんだけど

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 08:17:13.09 ID:UHhQ+nPa0

今新幹線の中だ。あと1時間ほどで名古屋に到着する。名古屋駅知らないから誰かレクチャーしてくれ
新幹線降りたらどうすればいい！

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 08:20:20.07 ID:0YvUvhOW0

>>638
トヨタプラッツでも買っとけ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 08:23:23.31 ID:A6AlQ0v70

>>639
改札出て東に30秒歩けば通路のど真ん中でやってるよ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 08:26:44.44 ID:HGhLfRXF0

>>637
昔「モバHO」って衛星サービスがあったんだけど全く普及せずに2009年終了。

http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A2%E3%83%90HO!

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 08:28:17.48 ID:oTenxk1F0

>>639
まさかアクセラを見に名古屋まで行ってるわけでは…ないよな、さすがに。
今日ならお台場で見れるぞ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 08:29:04.33 ID:P6G6Fk9q0

まずトイレで用を足せ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 08:29:21.78 ID:UHhQ+nPa0

>>641
ｻﾝｷｭｰ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 08:30:17.90 ID:JTDmjtVV0

エンジン設定をもうちょい頑張ってほしかったね
セダンに２ＬとスポーツにＨＶぐらいは追加してほしい

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 08:35:20.09 ID:mzPva2m+0

マツダスピードアクセラと同等以上に速いのが出たら欲しいがなぁ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 08:35:46.58 ID:HdqvnseI0

>>646
スポーツにHVは諦めな

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 08:36:34.34 ID:UHhQ+nPa0

>>643
今日青山まで用事・・・もとい買い物のついでに名古屋も立ち寄ってみようかと

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 08:43:18.54 ID:6NIl3tMj0

>>401
> あと、態度が悪いね、マツダ好きって。
おう。仁「儀」なき戦いじゃけんのう。
Battle without honor or politely じゃ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 08:58:44.77 ID:8xr0iuj90

俺も名駅行ってくるかな
チケット売り場の前だよな

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:01:18.88 ID:RLE0plhH0

>>643
お台場ってなんかやってるの？
来週六本木行こうかと思ってたけど、ディープクリスタルブルー見れるなら行きたい。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:02:10.31 ID:Zpwxei190

大阪に早く来ねーかな。
18日まで待てね～

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:06:20.69 ID:A8H4rnYB0

あちこちの実車レボ聞いてると、セダンもハッチバックもどっちもいいな
あと半年間、じっくり悩むか

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:09:07.23 ID:noMnbE7Gi

フロントのマツダエンブレムって、レーダー波を出す為に立体感のあるシールみたいなの貼ってあるんだっけ？
あれどうにかならん？横から見た時恥ずかしいし

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:10:30.74 ID:ui7NAiW70

>>655
立体エンブレムの上にクリアーで平面のカバーがついてる

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:12:42.73 ID:plEatvq/0

>>625
あるよ
すくなくともスポーツの2.0のガソリンにアクティブシャッターついてるよ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:12:51.36 ID:e7RDX2DoO

名古屋の展示って今日までだよね？何時までとか知っている人いる？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:12:53.46 ID:G3oc/Rag0

ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞってどうなんだろう？
ｺﾞﾙﾌ7並だったら買いだな～。だから試乗するまでは怖くて買えないや♪

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:13:26.06 ID:fIX0D39A0

>>658
公式サイトくらい見ては？20時です

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:19:48.82 ID:noMnbE7Gi

>>656
そんなん？じゃあ横から見たとき平面には見えないのか
ありがと

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:20:03.38 ID:8MW9YLK30

>>659
ロードノイズってそんなに気になるか？
ちなみにゴルフは並以上の道なら超静か、ザラついた道だと結構音入ってくるよ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:20:24.96 ID:IDF1E3id0

>>659
>>599

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:21:00.71 ID:Y3hjPsFD0

1DINのオーディオも付けられないんなら、せめてUSBメモリに入れたMP3ファイルの
再生くらいは車載の機器で再生して欲しいんだけど、
USBでMP3オーディオプレイヤーを外部接続しないと音楽の再生も出来ないのかね？

ナビの機能が予め搭載済みならば、ついでにMP3プレイヤー機能も
搭載済みにしてくれても良いと思うんだけど、
音楽ファイルだけが入ったUSBメモリを差しただけで再生可能なのかな？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:27:46.62 ID:Zpwxei190

どっかの試乗レビューで書いてあったが、高速域での風切り音が気になるわ。
対策したのかな？
試乗して確かめたい。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:27:50.06 ID:4xjWtTup0

革シートじゃない普通のシートって質感どうなんですか？
やっぱりだいぶ安っぽくなってしまうんでしょうか？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:28:28.54 ID:RLE0plhH0

>>664
USBに入れた音楽再生できないの？その辺の仕様がよくわかんないだよな。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:29:21.69 ID:W2kAwdKd0

20Sのツーリングとパッケージの違いはパワーシートとヒーター、それにサンルーフがOPできるかどうかだけだよな
それならツーリングにしてBOSEとか他のOP付けようと思ってる
後は色だな
濃紺に惹かれてるが、実写で見ると画像より青っぽいんじゃないかって気がする

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:31:48.52 ID:jcXXrYWz0

>>664
これ、誰か展示会で試してきて？
俺昨日行ったが、すっかり忘れていた…

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:32:35.86 ID:pTaHlHhE0

USBでの音楽再生は可能って聞いたよ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:37:42.36 ID:Z7wJtZnW0

その辺は今後のアップデート対応だろう
その為のSDカードによるアドオンシステムだし
初期型は色々不満でるしマイナーチェンジまで待つよろし

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:41:34.15 ID:PQF5felz0

本革シートって高級感は出るけど使用感はマイナス要素もあるんだよな
冬寒いのはシートヒーターでカバーできるとして夏暑いのは特に対策取られてないし
シート内部に冷却水が流れるようなシステムでも作ればなんとかできそうだけどさすがにそこまでやれないかｗ
パワーシートは運転する人が一人だけなら一回調整すれば変更することもあまりないし複数の人がメモリーしとく使い方じゃなければ不要に思える

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:41:36.07 ID:3td3g1090

USBメモリ再生可能みたい
http://youtu.be/p1xVwx3Lcn0?t=46s

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:41:46.95 ID:SlKmLrQOP

>>666
ありえないほど安っぽいよ。
でも気をつけてほしいのが本革シートも安っぽいということ。むしろこっちのほうがやばい。
本皮だぜとか言って人を乗せると大恥かくことになる。ま、マツダに高級感を求めちゃいけないってこった。
値段だけは一丁前だけどｗ
値段も人には言わない方がいいｗ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:42:20.17 ID:7xhgflJ9i

>>669
USBの音楽再生はできるよ。
あと、BTやUSBでipod/iphone接続し、音楽再生もできる。

動画の制約はあるけど、音楽に関しては問題なさそう。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:42:56.81 ID:figoEtOq0

>>674
なにがどう安っぽいの？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:43:21.62 ID:7xhgflJ9i

>>674
最近のマツダはトヨタあたりよりは質感上じゃない？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:43:31.01 ID:figoEtOq0

しまった。。。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:43:43.79 ID:jcXXrYWz0

>>672
パワーシート、メモリ設定有ったお

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:43:54.06 ID:YpxxZNb30

>>618 それホント？詳細プリーズ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:44:40.26 ID:KvxXtOyR0

シートの出来はマツダが国内最高っていうのは常識じゃないの？
酷いのはトヨタとホンダ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:46:45.35 ID:KzzuCChn0

>>540
燃費もトルク等の性能も市場に出せるほど良い物が出来ないから出せてない

出てきても、燃費はせいぜい25㌔、価格は20STより15万は高いだろな

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:47:06.14 ID:J7ML+XIe0

USBポートはiPadの充電とかできるのかな

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:47:21.16 ID:Y3hjPsFD0

USBメモリ直差しで音楽再生可能ならば、1DINのオーディオが付かなくても問題ないですね。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:48:00.30 ID:G7py2wNH0

ここの女の腐ったような引きこもりどもは免許も持ってないくせに口だけ達者だな
俺も今日は名駅遊びに行くし写真撮ってきたる

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:48:40.45 ID:INxEBWyW0

>>681
マツダのシートはいいと思うよ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:49:01.08 ID:f9SZRx3lO

ホンダは固くて疲れる。トヨタは柔くて疲れる。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:50:08.73 ID:8PEAOmxj0

>>686
マツダのシートのどこがいいの？
マルチリンクなんてどこのメーカーだってやってるでしょ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:52:39.96 ID:noMnbE7Gi

>>685
おっちゃん、頼んだぞ！

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:53:56.69 ID:G7py2wNH0

>>689
俺はまだ22歳じゃボケ！

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:56:18.16 ID:Y3hjPsFD0

シートで悩むくらいなら安物ではない方のレカロを買って使うといいよ。

個人的な感想として、純正シートでは満足できるシートって無いに等しい。
32GTRのシートは良かったけど。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:56:29.43 ID:jWXNn9V80

>>688
その一行目と二行目にはなんの関係があんの？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:57:34.92 ID:INxEBWyW0

>>688
逆にトヨタ、ホンダ、日産のシートがマツダより優れている点は？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:59:35.15 ID:Zx/+tVJ80

>>687
固い柔らかいが問題じゃないんだよ。固くても柔らかくてもいいシートはある。形状の問題。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:01:05.84 ID:oPdojVRH0

>>685
紺色を実直にどう感じたかお願いします。古いセダンとかにある紺色だったらやめようと思ってるんだけど

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:02:08.00 ID:M0PIhYva0

アンチのレベルが低すぎて萎えるな

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:03:50.92 ID:zXJDEBZA0

>>680
その辺はあまり根堀葉掘り効かないほうがよいかと

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:05:40.07 ID:0xq5iW8y0

>>672
XDの革シートなら多少は暑さ冷たさが軽減されるかもね。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:07:20.79 ID:zXJDEBZA0

>>698
かもねただサイドインナーは本皮だから肩と腕はあついかもね。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:11:26.62 ID:8oESd8+W0

>>694
硬い柔らかいが問題じゃないんだよ。硬くても柔らかくてもいい○○○はある。形状の問題(意味深)

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:14:21.64 ID:Zpwxei190

シートとマルチリンクがどの様にリンクするのか、kwsk

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:17:49.49 ID:pd5YJ+6C0

ID:8PEAOmxj0

このアホはなに？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:25:13.91 ID:2QF9oubQ0

>>690
こっちはオメーのちんこに毛が生える前からマツダ乗ってんだカス

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:25:15.25 ID:KT64bHKP0

>>652
お台場は、魂赤のハッチ、白レザーの20STL一台だけ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:26:59.78 ID:4x0l1ucT0

>>695
ユーノス500>新型アクセラ>MS-8>古いセダンとかにある紺
太陽の下で見るとまた違うんだろうけど、
こんなに色で迷う車は初めて

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:28:45.75 ID:CZjkaBzy0

>>703
よう老害

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:28:52.10 ID:0xq5iW8y0

>>699
真夏は焼けて熱いんだろうなぁ。。。
白が選べたらよかったんだが仕方ない。
革って経年劣化でどうなるんだろ。長く乗りたいから気になる。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:29:39.15 ID:/7cuAngn0

>>704
それなら大人しく来週六本木にするか。情報サンクス。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:31:03.63 ID:2QF9oubQ0

>>673
ナイス！
取り敢えず最低のエンタメとして合格。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:31:20.16 ID:WULNbUm+0

クーリングファンとメモリー機能の無いレザー＆パワーシートは買いたくない。
ファブリックシート一択。そうするとXDが選択から外れるんだよなぁ…。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:34:02.49 ID:INxEBWyW0

>>707
ｱﾃﾝｻﾞXD-L乗ってるけどサンシェードしてたら何も問題ない。ほこりも立たず快適だよ。
後、白は俺は止めといた。すぐに汚れが付いて、目立つ。すぐに清潔感がなくなる。
ジーパンの色移ったやつも目立つ。
また、長年乗ってしわができたらしわの谷が黒くなって目立つ。
ただ、新車の頃はきれいだけどね！

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:36:43.08 ID:l4wkGFw60

XDにAWDが欲しかったな。

社員がビデオで「妥協はない」とか言ってるけど、
会社側の都合でしか考えてないみたいだ。

上の方にこれに関することが書かれているけど、
言い訳のように聞こてしかたない。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:38:26.60 ID:TkwSGK2z0

>>702
不快に思ったら即ＮＧに放り込め
どうせクズだしな

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:38:45.58 ID:SlKmLrQOP

妥協の塊がアクセラだよ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:40:13.51 ID:UVAVH4Zc0

>>712
自分らの都合に妥協はしないってことだろなw
コネクトやらルーフやらホイールやら赤線やらホント妥協してないわ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:40:47.65 ID:SJDvDpx30

安定の末尾P

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:41:50.99 ID:HdqvnseI0

>>712
バリエーションの広さと作り込みは全く別問題だろ

一緒くたに騙るのは悪意なのかアホなのかどっち？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:43:04.16 ID:zXJDEBZA0

>>712
>社員がビデオで「妥協はない」とか言ってるけど、

自分たちの都合に合わせることが最優先で顧客の要望に合わせて妥協はしない

ってことやろか？
サンルーフや2.2Dの値段設定に関してはだきょうしてほしかったが。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:43:26.62 ID:qoD4dW100

消費者の要求に応えたオプションを提供出来ないのは、問題あるんじゃないの？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:44:07.32 ID:FyLj0PZO0

どこの板でも末Pってアレなヤツばっかだなｗ
まぁモリタポでケチってるようなヤツだから当然か

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:46:02.02 ID:UVAVH4Zc0

>>717
妥協はしないと言い放ち、「全部のせ！w」しか売りませんなんてやってるんだから、こう言う不満は出て当たり前だろう

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:48:42.65 ID:INxEBWyW0

アクセラかっこいい！
雪国、海近、屋根・車庫なしだけど赤か黒がいいな～

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:50:04.29 ID:86OVu6Vj0

妥協しててもええやん、どうせコスパコスパで経済性だけで選ぶ人間ばっかや

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:50:48.24 ID:HdqvnseI0

>>721
あ、悪意のあるアホか（笑）

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:50:58.87 ID:INdQA/Pm0

15SにMOP全部つけて210万
20STouringにMOP全部つけて240万
常に二人乗りだから排気量的には15Sで十分なんだけど、
安全装置の差があって悩む

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:51:26.73 ID:dAZT8wkv0

>>711
そうか、ありがとう。
そう言ってもらえると白選べなかった悔しさが少しは和らぐw
遂に百均で買ったものの、使わずじまいだったあのキラキラシェードの威力を試す時が来たか。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:52:45.90 ID:sH+FJBXQ0

アクセラかと思ったらアウディA3のCMだった。アクセラCMいつだろうな

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:52:53.31 ID:UVAVH4Zc0

前スレでこんな感じで皮肉ってるのがいたが
アクセラ最高！！一番好きなバーガーです
やっぱそんな雰囲気あるな

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:54:13.57 ID:2UDL4siU0

>>725
大は小を兼ねる。２L買っといて間違いない。ソースは俺な。
だから俺はXD

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:54:48.19 ID:PT/kr6qY0

フロントフェイスが全部同じじゃないかw

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:55:01.30 ID:u40g4AfV0

>>728
悔しくて悔しくてお前みたいなのが湧くくらい脅威的なクルマなんだね！ありがとう

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:56:45.23 ID:INxEBWyW0

>>726
本当に黒でいいと思う。
5年間白シートの車にのったの見せてもらったら、見るも無残だった。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:58:03.45 ID:INdQA/Pm0

>>729
サンクス、20Sにする
XDにも興味はあるけど、＋50万はちょっと無理かなあ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:59:52.70 ID:k5bcTZgY0

初代アクセラ乗りだけどシートはいまだにヘタれない侮れないよマツダのシート

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:59:58.26 ID:77bvP3hT0

予約者はそろそろ語り尽くしてまったり
検討してる人興味ある人粘着する人噛み付く人アンチ工作員火消し工作員でこのスレは構成されています

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:00:38.16 ID:RLt+wX7S0

サンルーフてセレブだな、２．２も庶民を超えたな
赤がお勧め色なのもリゾートを想定してるんだろな
アクセラはセレブになった

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:01:22.01 ID:00eN0RgT0

>>730
レクサスやクラウンよりはよっぽどいい。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:02:47.13 ID:UVAVH4Zc0

>>731
そうだな、俺は今の所XD購入予定だからウンコ見たいな余計なもん付けられて悔しいな
まぁ実写に乗った上で色見ないと予約も商談もしないがね

この構成考えたマツダのアホが妥協しないのはかってだが、その車種で仮にも最高グレード買う客に妥協させてどうすんだって話じゃねーの

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:04:15.93 ID:5idwfo660

ところで、マツダコネクトからsiri呼び出せたりするの？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:06:42.16 ID:PT/kr6qY0

cx5もアテンザも全部同じに見えるんだが
w
正味前のが良かったな

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:08:51.13 ID:4S1VPJ0Ri

>>292
JAFの実験では、ボディ色による車内温度の変化はほとんど差がなかったとか

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:08:56.27 ID:wM4NiEpV0

名古屋だけど値引きはなしって言われた
下取り価格に＋５万だけだってさー

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:09:04.90 ID:pRMLg2j/0

売れてマツダが儲かって、またいいクルマ作ってもらいたいが
あんま国内で同じ車種が増えるのは嫌だな

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:10:08.35 ID:rzi3J5Ad0

>>712 社長や開発者の熱い言動と、実際の行動（今回は異様なラインナップ）に
かなりの違和感があるのは間違いない。
二枚舌とユーザーに指摘されてもしかたがない。

世間一般も、こうした事が多いから
実直なマツダに期待するところが有ったんだけど。
でも以降を期待している。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:11:17.61 ID:UVAVH4Zc0

>>735
ステマと信者が抜けてるぜ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:15:01.29 ID:al5ybACg0

白ではないがベージュの革シート乗ってたことあるけど、色移りや黒ずみはありませんでしたよ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:15:09.35 ID:iVwfZ5J40

なんで2000のノーマルセダンがないの？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:17:20.78 ID:C/kQd10U0

CX-5やアテンザよりも格下のアクセラのほうがデザインが良いっていうｗ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:21:39.36 ID:GEFz/YGA0

試乗無しにXD予約ってかなりの博打じゃないの
新しいアクセラの車体でディーゼル特有の駆動音がどの程度で済むのか
未知数だし

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:21:56.03 ID:0xQM8Do/0

バランスは圧倒的にアテンザだろ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:23:25.08 ID:TZQR02qhP

>>711
確かに白内装はカッコイイけど、経年劣化が目立つのが問題だよな。
新車登録から3年目ぐらいまでならまだマシだけど、それ以降は・・・。
長く乗るなら黒かグレー内装を選択するのが賢明。

>>472
特に何も言わなくても20万円引きになったと言う人もいれば値引きゼロと
言う人もいるし、平均値引き額は10万円（DOP値引き＆下取り車査定額
上乗せ込み）ぐらいだと思う。
積極的に買う気を見せればもうちょっと勉強して貰えるんじゃないか。
例えば希望条件をズバリ切り出して「この条件にしてくれたら今この場で
ハンコ押しますよ」と言ってみたらどうだろう。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:24:02.10 ID:FwKiEkAX0

ガソリンは海外のレビュー見る限りではボンネット裏に遮音材が付いてないのが気になった。
このクラスの車の事情は良く知らないけど付かないのが普通？ディーゼルはさすがに付くと思うけど。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:25:59.59 ID:Q4gZpN9vO

>>631
>ヘッズアップコクピットと合わせて、安全運転の実現を目的として開発した以上、
>ドライバーのわき見を誘う映像コンテンツの再生に対応する必要がないと考えたからです

こういうご立派な講釈は、地デジ/DVDの省いた仕様で売るくらいでなければ全く中身がない
XD専用グリルの趣味の悪さといい、車自体はいいのに何でこういうバカが足を引っ張るのか

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:27:22.82 ID:tcxqn7us0

>>748
アテンザが完成形だろ
アクセラはそれを崩した形

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:27:25.74 ID:0xQM8Do/0

>>752
インプレッサはついてたな。どのくらい効果があるのかはわからんが

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:27:53.15 ID:zYu8N7yF0

>>752
コストカットの片鱗のひとつ。気になるヤツはみんな自分でつけてる。

これはピラー各所の吸音材も同様だ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:28:13.88 ID:TZQR02qhP

>>747
普通に考えてアクセラセダン2.0Lは現行アテンザとモロ被りだからな。
マツダは旧型アテンザ乗りが現行アテンザの代わりにアクセラセダンを買って
しまう事を恐れているんじゃないか。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:30:09.87 ID:UVAVH4Zc0

>>749
俺もそう思うわ
もう予約した奴には言葉が悪くて済まないが、正直なとこ書くとブランド買する買い物下手にしか映らない

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:30:11.47 ID:KdnbfONq0

>>749
ですよねー。高級車や限定車ならともかく、「ふつう」の人は大衆車をこんな買い方しない。
人気を煽る…って大変なんだねって生暖かく見守ろうよ。優しくね。

「個人の勝手だろ！ホントだもん！」　って言う人も出てくるだろうから一応逃げておこう。

『変わった方ですね。（はぁと）』

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:30:20.34 ID:iVwfZ5J40

>>757
他に競合ないのだからやってくれればいいのに
それかハイブリッドのプリウス縛りやめればまだ・・・

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:30:54.72 ID:iVwfZ5J40

だがHVにレーダークルーズがつけられるならそれでもいいかとも思う

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:32:53.32 ID:cOi0wuq50

>>752
アクセラ発表広報資料の19ページを読め
http://www.media.mazda.com/top.html

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:33:51.34 ID:Ivu1fQtc0

今回のアクセラのラインナップはアクセラ1車種で見ると変かもしれないけど、
鼓動3車種とこれから出すであろうCX-3とかの全体で考えれば需要を食い合わないように設定してるね。
特にディーゼルは明確に区分けしようとしてるのが見える。
企業規模に見合ってるというべきか。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:36:52.25 ID:zXJDEBZA0

>>740
まだ間に合うから買えば？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:37:29.07 ID:FwKiEkAX0

>>762
ボンネット裏の遮音材については触れられない無い気がするけど・・・

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:38:13.22 ID:rzi3J5Ad0

>>748 ベンツは昔、最善か無か、えらいプライドの高いメーカーだった
格下がレベルアップしたら年改でCX-5やアテンザのレベルを引き上げれば良いだけ
放置しなければ、どんどん良くなる。

ランク毎にダウンしていったら良い車は作れないから。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:39:22.78 ID:zXJDEBZA0

>>742
どこにいったか知らないけどまだ決めて無いなら他の販社もまわったら？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:39:32.60 ID:DOMXC/XZ0

>>765
お前はボンネットの上に座って運転するの？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:39:51.69 ID:S74eSuIe0

アテンザの威圧感は凄いぞ　でかいのものあるが

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:42:05.10 ID:UVAVH4Zc0

>>759
おま!
発狂するかと思って俺は濁すだけでハッキリ書かなかったのにハッキリ書きやがって!

いいぞよくやったもっとやれ！

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:43:30.62 ID:DOMXC/XZ0

フツーの大衆車なのに発売前予約殺到のフィットさんの話題はよそでやれ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:43:33.90 ID:FwKiEkAX0

>>768
遮音材付いてる車はボンネットの上に座って運転するから付いてるの？的外れなレスは勘弁

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:43:44.55 ID:zXJDEBZA0

>>753
ご立派な講釈というより開発費低減と部品費削減の言い訳のきがするけどね。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:45:03.91 ID:FwKiEkAX0

>>773
HVに自動ブレーキが付かない時点でブレてるから説得力が無いよね。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:46:25.09 ID:j9GjBqmT0

発売前予約なんてフツーだろ。クルマ買ったことないアホには分からんだろうが
軽からクラウンまでいくらでもあるぞ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:47:11.44 ID:TZQR02qhP

>>749
まあ、アテンザXDと言う同じエンジンを積んでいるクルマが既にあるし、それを
参考に判断出来るからな。トータルでアクセラXDはアテンザXDと同等以上の
走行性能を獲得しているのはほぼ間違いないし。それに、消費税増税や
クリーンディーゼル補助金との兼ね合いもある。
今早々に購入を決めるのは決して愚者の選択ではないと思うよ。

発売後、各方面の絶賛を確認してからXDを注文したら納車まで半年以上
待たされた・・・とか普通にありえそうだし。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:47:37.23 ID:DOMXC/XZ0

>>774
頭が悪いようなのでお教えしますと、THSはトヨタのHVシステムですよ底辺にのド低脳さん＾＾

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:47:44.64 ID:2/J1/i/f0

>>774
それは公式に説明してる、
トヨタのHVシステムとマツダのシステムの信号が違うから対応出来ないらしい

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:48:13.55 ID:sH+FJBXQ0

最低3年は乗るであろう車を試乗なしで買うってすごいよね。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:49:16.71 ID:B82efl7q0

アンチが見苦しいねぇｗ

遮音材がたぶんないニダ！
自動ブレーキがないニダ！

でも、付きすぎの装備はダメニダ！

アホかよ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:50:00.19 ID:2/J1/i/f0

あぁ、レス見たら触れちゃいけない人だったね。失礼

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:50:14.91 ID:t/HCjhbU0

>>779
たかが200万や300万のクルマ買うのも必死な貧困層には分からんことだよ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:51:01.67 ID:UVAVH4Zc0

>>771
あの予約の伸び方はホンダの売り方よるもんじゃねーの？
もともと数が出てる車だから数字にも現れてるが

まぁフィットなんてどうでもいいんだが一言だけ

的外れな擁護頑張ってくださいね ε-(´∀｀; )

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:51:27.78 ID:RmDqp0fR0

>>473
俺行ったよ。
買うきないから、真剣には見ていないけど、格好は良い。
今日ももう１日やってるから、見に行けるなら行った方がいい。
俺はディーラーに来るとは教えてもらっていなかったから、期待せずに行ったら
置いてあった。

岡山では箝口令でもしかれてたのかな。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:53:23.57 ID:WnaUXGJD0

>>735
予約者を妬んでる連中は何処にカテゴライズされるんだ？ｗ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:53:37.64 ID:hDtUjCJd0

遮音材ないの気にしたらアンチ扱いかよ
それのが頭おかしいわ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:54:53.04 ID:TLc9u2Bw0

>>786
実際あるからな

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:55:24.51 ID:tcxqn7us0

>>786
悪意を持って書き込んでたらアンチだろ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:55:42.97 ID:hDtUjCJd0

>>787
あるのかよ！
それならいいけど

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:56:18.55 ID:zXJDEBZA0

>>785

ただのアンチでしょ、購入予定者や興味があるけど様子見の人はあんな書き方しないと思うよ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:56:32.87 ID:sH+FJBXQ0

>>782
金あっても分からないよ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:57:30.00 ID:hDtUjCJd0

>>788
そんなに悪意がありそうには見えないけど

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:58:43.15 ID:FwKiEkAX0

遮音材に関しては本当にあるのか無いのか知りたいだけなんだがね
>>762の言う19ページに載ってるかと思ったら遮音の仕方が載ってるだけでボンネット裏の有無は書かれていないし
無くても気にしない人は俺の書き込み自体を別に気にしなくていいじゃん、そう噛み付かなくても。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:59:55.61 ID:W2kAwdKd0

おっさんだから赤は躊躇するわあ
嫁は渋くてイイって言うんだが

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:00:14.99 ID:Hdpt9Gr+0

>>692
昔の人はサスのことをシートって呼ぶんだよ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:02:00.95 ID:TZQR02qhP

結局、予約までして買う人はマツダを信頼しているんだろうな。
なぜ信頼しているかは人それぞれだろうけど、以前に初代～2代目アクセラとか、
初代～2代目アテンザとかロードスターとかRX-7とかRX-8に乗っていた、もしくは
新型アクセラの外装や内装に一目惚れしたとか、そんな所じゃないか。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:02:07.81 ID:WnaUXGJD0

>>790
だろうね
実車見てから購入予定ってのはありうるが
実車見てから購入予定、だが実車見る前に買ってる連中は買い物下手
ってのは明らかに矛盾してるわなｗ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:02:38.94 ID:dAZT8wkv0

>>794
いっちゃいましょう、赤で！
私も赤ですよ。うちの嫁は反対してましたが。。。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:06:27.51 ID:FyLj0PZO0

ボンネット遮音材なんてなくて気になるんなら跡で自分で付けりゃどうとでもなるんじゃね？
てかそれが買うかどうかの判断につながるかぁ？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:06:34.95 ID:N94psI010

マツダのCX-5とかがたいが大きいのに車内が狭いよね
ドリンクホルダーも少ないし
後ろの座席のニー空間も狭いし
1800以上もあるのにもっと有効に使えよな
ところで今回のアクセラは車格が大きくなってるけど車内は相変らず狭いのかい！？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:08:47.48 ID:KdnbfONq0

>>776
>トータルでアクセラXDはアテンザXDと同等以上の
>走行性能を獲得しているのはほぼ間違いないし。

碌に”見ずに”　”乗らずに”　脳内確定がなんで出来るのかが判らん…
300万出して、「うわ、何か違う」ってんで買い替えるほど金持ちならこの車種はないよな。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:08:56.94 ID:UVAVH4Zc0

>>797
どの変が矛盾してるんだ？w
ポジティブな情報はメーカーが勝手に刷り込んでくるが、ネガティブな情報は実車でユーザーが触らないと憶測だけで殆ど出てこないだろ
買い物する上でネガティブな情報の方が重要だと思うが？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:10:47.43 ID:0vTqaR6f0

>>784
ディーラーに実写置いてあったの？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:12:10.62 ID:OvDRtBDW0

ハッチバックにＨＶとか小型ディーゼルターボとか設定くるかもしれんし
当分は見送りだな。
欲しいグレードがないわ。
ＸＤは高すぎる。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:12:15.55 ID:C/kQd10U0

ディーラーに置いてあるのはまだありえないと思うけど

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:13:07.38 ID:TZQR02qhP

>>800
まあ、ゴルフ7よりは狭いだろうな。居住性よりもデザイン重視みたいだし。
居住性を第一に考える客は他をあたれって事でしょ。
だいたい、全ての要素がパーフェクトなクルマとかないしね。

ゴルフ7はトータルバランスは凄いんだろうけど、個人的に外装デザインが
無難過ぎてダメ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:18:05.15 ID:i5y2HF6y0

>>806
同感
新型ゴルフ見ても何もときめかない
買う人の気持ちがわからない、というのが正直な感想

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:18:21.54 ID:TZQR02qhP

>>801
只単に価値観の相違じゃないか？　皆が皆、自分と同じ価値観で動いていると
思わない方がいい。俺も金あったら予約して買ってた。
繰り返すが、アテンザXDと言う非常に参考になるクルマが既にあるし、試乗も
出来る。また、発売後に発注しても納車まで半年待ちとかありえるしな。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:19:26.43 ID:TvzYuY6Mi

最もスポーツ志向寄りのグレートって何になるの？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:21:17.84 ID:RmDqp0fR0

>>803
違う。
コンベックスで新車のメーカー合同イベントがあるのは知っていたので、
実車がコンベックスに来るかどうかをディーラーで聞いたら、来ないと聞いた。

まあそれでも、覗いてみるかと行ってみたら、あったわけで。

運転席に座ってみようとするおっさん、若者も明らかに他社に比べて多かったから
マツダとしても手応えあり、なんじゃなかろうか。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:21:32.54 ID:2UDL4siU0

ハンドリングが楽しいのは1.5Lだろうね
トルク感じたいならXDだろうけどスポーツというと違うよな

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:22:00.77 ID:LwIDE5r00

隣のくたびれたオッサンがゴルフ乗ってるが、似合ってるよ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:22:06.97 ID:WULNbUm+0

遮音対策も専用スポーツサスも試乗済みの20STと異なるタイヤとのマッチングも未知数だし、
この辺りはアテンザXDへの試乗ではあんまり参考にならない所だし。
どうしても今買いたい！という強い欲望が有るならともかくとして、
試乗もレビューも無しに今予約するのは相当の人柱根性がいるよ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:22:12.98 ID:OvDRtBDW0

>>809
スポーツよりのグレードなんかないよ。
強いて言うなら現行のマツダスピードアクセラ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:22:16.77 ID:WnaUXGJD0

>>802
実車見た上で判断てのは判る
そこから実車見る前に予約することを非難する心理は理解できん

俺も車検余裕あるから実車見てから検討するクチだが>>770みたいな煽り方は
元々買う気無いようにしか見えんｗ
だから矛盾しているように見える

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:23:12.27 ID:ZpKiZAhD0

デラ行ってきたけどやっぱ予約はハイブリッドが多いみたい
ハイブリッドを推してCMとかすれば月平均3000台くらい余裕で超えそうだなー

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:23:46.26 ID:N94psI010

>>806
ベンチマークにされててもう冒険なんて出来ないんでしょうゴルフは
歴代ゴルフのどれも買いたいとか思わない
今回のアクセラ1.5lの19.2km/lが実燃費でどのくらい行くのかが興味ある
6ATだから15km/lくらい行けばあえてハイブリット選ぶ経済的意味はないと思う

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:24:26.51 ID:FwKiEkAX0

2.0のMTがスポーツ性では無難な気がする。
1.5のMTは使い切るって意味ではベストかもしれんが、動力性能に関しては物足りないとも言える。
スイスポより200kgも重いしね、200kgの重量差はかなりデカい。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:27:22.92 ID:N94psI010

1.5lはトルクが14.7kgって日産のHR15DEの15.1kgより劣るんだよな
馬力の10psは違いが分らないけどトルクの0.1kg違うと大きいからな
心配だなあアクセラ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:27:55.51 ID:ZM77N2yh0

展示会場で女の人がスポーツカーだね、って言ってたのが印象的だった
まあそれだけのデザインなんだろう

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:28:23.72 ID:77bvP3hT0

>>815
一連の発言見れば買いたいけど金が無いから妬んで騒いでるだけってわかるじゃん
ほっといてやれよ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:29:51.71 ID:ZM77N2yh0

>>819
ホンダの1.5は132馬力15.8だぞ

ミラーサイクルの仕組みも分からないのに出力値だけみて喜んぶのはアホ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:29:57.47 ID:TvzYuY6Mi

>>814 スピードアクセラ、ド変態ですよね。いい意味で
川口氏がターンパイクレポの動画で大人になり過ぎた云々とか。。
大人しくなったってこと！？ 1.5が彼にとってのベターチョイスらしいけど。
ド変態までは求めかいけど、マツダらしいハンドリングに期待

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:32:39.61 ID:hBorCDAy0

この車で可愛い女の子とドライブしたい

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:34:32.10 ID:XyxIbI3I0

>>824
そいつは難しいねぇ(´・ω・｀)

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:35:01.87 ID:UVAVH4Zc0

>>815
先に言葉が悪いがと断ってるが？
それとも他のグレードと重量や装備がかなり違うのに、乗りもせずに予約しちゃっためでたい連中とでも書けば良かったか？
そこまで書いちゃいないだろw
気に食わなかったら即うっぱらえる金持ちならいいだろうがね。

俺も車検は余裕があるし試乗してのんびりネガティブな情報を集めて納得したら買うわ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:36:07.11 ID:WscqSSdZ0

>>698
XDのシートはアルカンターラってやつと似たようなもんなんかな？アルカンターラなら乗ったことあるけど、暑い冷たいは普通のシートと同じ感じだったから期待してる。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:37:33.23 ID:pRMLg2j/0

>>826
言葉は悪いが、死ねよ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:39:56.63 ID:UVAVH4Zc0

>>828
言葉は悪いがお前もなw

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:40:48.56 ID:TvzYuY6Mi

グレード悩むわ。早く試乗したい

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:41:44.41 ID:e2YefwDRi

>>826
ならまだ、ここ覗く意味ないやん
発売されてから来たら?

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:43:58.24 ID:FwKiEkAX0

ハッチだとこんな感じじゃね？

金ある→XD
安くて安全装備も欲しい→15S＋OP
クルコン無くてもいいし装備は最低限有ればいい→20S
てんこ盛りがいい→20S-T
レザーシート欲しい→20S-L

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:44:14.13 ID:N94psI010

>>822
>ホンダの1.5は132馬力15.8だぞ
ホンダはエンジン屋さんですから別格ですよ
あたしは本当に敏感で心配性なのでお友達からもMiss.心配性って言われてます。
あたしはアクセラスポーツ1.5l 6MTのソウル魂赤く燃えろあたいの心！を買う事を心に誓ってはいるのですがいかんせんトルクが少ないですね

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:45:19.10 ID:FBC+1QGXi

名古屋見てきたけどめっちゃかっこいいわ
キーかりてイグニッションオンしたけどメータよかったコマンダーの反応もかなり良かったよ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:47:14.20 ID:oPdojVRH0

>>705
おーいい感じなんだね！これは期待出来るわ。情報ありがとう

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:47:24.64 ID:+NTFuIBF0

女はスポーツカー容姿嫌いな人多いけどな

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:47:42.99 ID:TZQR02qhP

>>827
見た目も肌触りもマツダのラックススエードとアルカンターラはほぼ
同一でしょ。XDの本革＆ラックススエードシートは画像で見るより実物の方が
高級そうに見えると思う。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:48:09.08 ID:WscqSSdZ0

>>776
全く同じ考え。
車検が2月ってのもあるんで、今日はんこ押してくる！
アテンザ何度も試乗させてもらったし、もしかして多少出来が悪くても、俺程度の感性では分からない程度だろう。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:51:29.03 ID:E+LqZB3d0

768 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/10/14(月) 11:39:32.60 ID:DOMXC/XZ0
>>765
お前はボンネットの上に座って運転するの？

772 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/10/14(月) 11:43:33.90 ID:FwKiEkAX0
>>768
遮音材付いてる車はボンネットの上に座って運転するから付いてるの？的外れなレスは勘弁

768wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:52:25.22 ID:Wk4IwaAn0

アテンザとアクセラは兄弟車みたいなものだからね
共通部品も多いし、極論するとボディの大きさが違うだけ
アテンザ試乗して、内外装の写真を見てＸＤ買いましたよｗｗ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:53:37.28 ID:UVAVH4Zc0

>>831
確かにそうなんだけどもね
XDの雲行きがハッキリダメだと確信できたら
20ST-Lに落とすかもしれんしなぁ
パッケージにはかなり不満があるが手頃なサイズだし久しく無かった情熱を感じるデザインの車だとは思ってるわ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:54:03.09 ID:FwKiEkAX0

事前予約するってことは突き動かすだけの動機があるからでしょ、他人がとやかく言うものではないと思うぞ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:54:07.32 ID:xXRDm1nJi

>>826
お前みたいな奴が石橋を叩き壊して得意げに自分のおかげでみんな助かったみたいに言うんだろな

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:54:35.30 ID:N94psI010

マツダのエンジンは初代アテンザの時から社内規格上げたんだよな
そしてコスワース製法取り入れて製品のばらつきが減ってフリクションロスも減った
だからマツダのエンジンは街乗りでも楽しいよ
ヒューンヒューンって回るから

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:58:46.49 ID:+Vuc7HEF0

>>832
営業用 15cね。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:59:17.19 ID:6g7894qGi

お台場は何時まで？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:00:23.33 ID:2igkVYA60

いくら金があっても、
サンルーフと、Boseと、レザーシートは、
各個人的の好き嫌い、または趣味の問題。
妥協して付けたくないわ。

妥協して買えってことか。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:00:33.53 ID:xXRDm1nJi

>>841
で自分が手をこまねいて見ているのにとっとと契約してるやつ見て妬ましくなったと

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:01:41.47 ID:UVAVH4Zc0

>>843
わろたw

便所の落書きごときで車やメーカー叩き壊せるなら壊して見せてくれw
というか伝授してくれ
ぜひやって見たいわ

な？頼むぜ単発くん

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:02:02.96 ID:xXRDm1nJi

>>847
妥協しましたorz

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:02:37.01 ID:GSOXx5KU0

装備的には15Cでもムダにくだらないギミックがつき過ぎなのがネックだな

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:04:45.17 ID:86OVu6Vj0

サンルーフ買うとディーゼルエンジンが付いてくるんだろ、買いだろ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:05:51.77 ID:77bvP3hT0

>>847
その姿勢は正しいと思うよ
誰も買えなんて言ってないってｗ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:07:10.46 ID:N94psI010

今度のアクセラの1.5lのダンパーはザックス製、6MTはゲトラグ製、サスペンションはYAMAHA製
2.0lはダンパーがキタコ製、6MTがジャトコ製、サスペンションがマクラーレン製って聞いたけど真偽のほどは分らない。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:12:03.59 ID:Q4gZpN9vO

アテンザ試乗でXDに決めて予約したおいらが通りますよ

>>832
× 金ある→XD
○ 金はないけど、燃費を損ねないエンジンで車体に見合わない基地外トルクを体感したい→XD

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:12:57.92 ID:UBRf0GWG0

サンルーフがあると困ることって何かある？
使わないならずっと閉じてれば何も悪いことはないような気がするけどそうでもない？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:13:05.09 ID:UVAVH4Zc0

>>850
何だよ、お前予約してんのかよw
別に好きなもんに意欲的なのは嫌いじゃないぞ
君の事じゃないが、あからさまにマンセー意見が多くて気持ち悪いだけであってね

とりあえず悪い方向に転ばないよう祈っとくわ
俺もそっちがありがたい

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:15:55.12 ID:figoEtOq0

>>857
うざい

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:16:53.41 ID:SJDvDpx30

>>807
ゴルフをダサいって思う人もいればアクセラを奇形と思う人もいるわな

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:17:04.58 ID:O4UzmMA80

http://shashuhantei.blog.jp/archives/7945542.html

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:17:10.45 ID:TZQR02qhP

>>847
俺と一緒に2年後のマイチェンまで待とうぜｗ　ま、俺は今は金がないから
買えないだけなんだが。せめて頭金で100万は貯めないと300万の車なんて
怖くて買えないからな。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:17:15.52 ID:y80eXRZqi

消費税アップと補助金がなければ、こんなに焦る必要ないんだけどな。
ガソリン者は国内外のレビューあるからまだ雰囲気が分かるけどXDはスペックしか分かってないのが怖い。
アテンザの小型版なら欲しいし、msのディーゼル版なら欲しくないんだよな。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:17:22.74 ID:fEOPm2Wp0

マンセーばかりだからバランス取ろうとしてるってか？
それこそ余計な事じゃねーの？お前がスレの管理者でもあるまいし

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:17:55.43 ID:FwKiEkAX0

ネガティブな点はこんなもんか

ハッチ
XD→XD-L相当だがCX-5やアテンザにあるようなレスOPが一切無い
15S→特にネガティブな点は思い当たらない
20S→クルコンが無い、高額な18インチタイヤ強制
20ST→高額な18インチタイヤ強制
20SL→高額な18インチタイヤ強制

セダン
15S→多人数乗車だと動力性能が物足りない
HV→安全装備で劣る、アクセルが唯一の吊り下げ式、トランクスルー不可

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:18:12.10 ID:sH+FJBXQ0

新型ムーブカスタムか新型アクセラかどっちにしようか

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:19:13.54 ID:T6LnWNO00

この御時世、排気管交換する意味はないよな。
どう考えたって町工場がメーカーに敵うはずがない。

ディーゼルEでオイルに注意しなければならないのはターボチャージャーが装備されてるから。
超高回転で回るタービンに変なオイル入れたら一発で焼き付くよ。変な添加物しかり。
だからオイル交換もセコセコせずに交換した方が良いし性能も維持できるよ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:19:37.97 ID:sH+FJBXQ0

>>862
消費税は自動車取得税の撤廃でちゃらだろ？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:20:54.40 ID:N94psI010

今のってるアテンザももうそろそろお別れだから
最後にピカピカに磨いてくるか
今のはベロアカ
歴代マツダ車で一番いい色
今度のソウル魂赤く燃えろあたいの心！は色見が暗くてあんまり良くないけど他に選ぶ色なんてない
車は赤が一番いい
消防車にだって負けやしないぜ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:21:01.84 ID:yp+lQIt/0

>>864
CX-5の流れを見ればレスオプションなんて半年以内につく

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:21:55.93 ID:B5WcTJY80

スピードメーターもアナログにしてほしかったわ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:23:51.07 ID:pTaHlHhE0

>>867
それって10%になったらの話じゃね？
しかもXDはもとから取得税は免税だから消費税もろかぶりだぞ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:26:32.70 ID:sH+FJBXQ0

>>871
8%の時は自動車取得税残ってるのか。厳しいな。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:26:33.06 ID:y80eXRZqi

>>867
今買っても、取得税は免税だから意味ないよ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:27:21.08 ID:UVAVH4Zc0

>>856
ざっと
雨漏り・故障・断熱・車内高さ・重さ位かね

>>863
ネガ要素がないと情報収集にならないんで困るんだが？
それこそCMでも見てりゃいい

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:28:01.20 ID:k10kQx/s0

>>864
何故15Sはハッチよりセダンのほうが動力性能が足りないの？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:29:31.07 ID:sH+FJBXQ0

>>873
増税前じゃないともろかぶりか。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:31:05.88 ID:AcG/M0PR0

>>864
そんなにネガなことじゃないけど

15S→パワー不足かもしれない。（試乗してないから不明だけど・・・）
　　　　MOP付けていくと20Sとの価格差があまりない。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:32:36.61 ID:0xQM8Do/0

>>877
なんのメーカーオプション？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:32:41.60 ID:2igkVYA60

会社の人はビデオで「妥協しない」って言ってるけど、

サンルーフと、Boseと、レザーシートは付けて、
AWD は付けない。

前者は、各個人的の好き嫌い、または趣味の問題。
後者は、走り、または安全性の問題。

前者は、どうでもいいこと。
後者は、重要なこと。

どうでもいいことに妥協すんなと言いたいわ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:36:10.31 ID:GSOXx5KU0

宣伝だからな

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:36:38.12 ID:j9GjBqmT0

>>879
開発者の言う妥協してない部分は基本性能
オプション設定や販売戦略は経営と生産が決めること

働いたことないニートの発想には驚かされる

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:36:38.50 ID:pbG/BLeG0

紺とか黒は洗車機で傷がつくんだって

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:36:47.55 ID:hBorCDAy0

カタログ燃費が15と20変わらないかわ実燃費は変わるんかな？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:36:56.37 ID:FwKiEkAX0

>>869
半年後だと消費税アップで総額が10万程度増えそうだから、レスOPで5-10万されても増税分が帳消しになるかどうか。、
今買わずに半年後にレスOPが設定されてから買うのはタダでも要らないって状態にはなるね

>>875
セダンは大人の多人数乗車の機会が多いかなと。
ハッチはファミリー向きかなぁって思った。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:37:39.30 ID:Ttjmv4Eq0

ＸＤのＡＷＤはマツダスピードモデル用だろ
勿論サンルーフ取っ払って軽くして

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:38:06.36 ID:M35B6N8N0

便所の落書きって前提のうえで、その落書きのネガい部分を
（マンセー部分もだが）信用できるもんなのかね

とりあえず10月中旬にどこぞのホテルで実車見れるらしいから行こうかと思うんだが
試乗はできないらしいんだよなぁ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:39:25.79 ID:FwKiEkAX0

アテンザのXDとアクセラのXDで重量差が60kgしか無い事実。
トルク特性見る限りでは60kgなんて誤差みたいなもんだろうしアクセラに2.2Dがオーバースペックとも思えないんだよな。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:40:44.03 ID:SlKmLrQOP

>>882
マツダは塗装が弱いからね。弱小の技術力のなさのつらいところ。
黒系以外も安心できないけどね。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:40:53.40 ID:pTaHlHhE0

消費税はどうでもいいけど
CX-5なんかはマイナーでもないのに既に2回も大きな変更があったからな
最初に買った人は涙目だぜ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:42:02.59 ID:yp+lQIt/0

>>888
マツダが塗装してると、思ってるの？ｗ
すこしは社会の仕組みを知っとけ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:42:36.65 ID:FwKiEkAX0

オーバースペックって言い方は変だな、アクセラはサンルーフやらで重量増させてる訳だし。
重量がさほど変わらないから軽快さではアテンザもアクセラもそこまで差が出ないかもしれない。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:44:41.94 ID:3kYtP6qW0

ID:SlKmLrQOP

どうしたらここまで頭が悪くなれるのか、こいつの親にインタビューしたいよ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:44:47.02 ID:rzi3J5Ad0

>>881 ホントにそうかな
普通の平凡な会社ならそうだろう。
カリスマ経営者や、亡きジョブズなら怒り心頭で
こんなまずい対応はしなかっただろうよ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:47:22.55 ID:sFaR8DXh0

>>120
オプションカタログがまだ仮なので載ってない
本カタログできないとあるかないか現時点ではわかんない

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:50:42.92 ID:2igkVYA60

>>881
客は車を買うのだよ。
基本性能だけを買うのではない。

そうゆうことも知らんのか、マツダはw

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:52:48.23 ID:pTaHlHhE0

>>893
世の中の経営者が全員カリスマ経営者だとでも？
おまえさん絶対に社会人じゃないだろ
理想と現実の区別ついてる？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:54:13.92 ID:xXRDm1nJi

>>874
あんたがしたのは他人ディスってオマエラバカ、俺って慎重は、ウハ
って悦に入ってるだけで何の情報も持ってないんたけどね

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:55:51.60 ID:nvcFEwaX0

HYは20ベースで136馬力相当かー、迷うなあ

>>777 >>778
横から失礼。HYに載らないのはそういうことだったのね、と納得したわ
気になってたからサンクス。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:57:03.45 ID:OHZB3uXY0

塗装が極端に弱いってことは無いと思うけどな。
ベロ赤に8年乗ってるけど極端な色褪せなし。
同じ駐車場の俺より1年後に買ったと思われるFIT赤はボンネットとボディのツートンみたいになってるけど。
まぁ塗装が気になる向きは車種問わず白かシルバー買っておいた方がいいね。
紫外線恐るべしだよ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:58:36.73 ID:4bsIYPYt0

名古屋駅の展示会行ってきた。
すごい人だかりなのでびっくりした。
アクセラかっこよすぎでしょ。
赤が最高に似合ってる。
個人的には紺はあまり好きじゃなかった。
セダンはリアの寸詰まり感が惜しいが許容範囲内。
タコメーターもかっこいい。1.5買うつもりだったけど
1.5はスピードメーターなんだよな。

まとめ
文句なしにかっこいい。
早く試乗してみたい。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:59:32.39 ID:r1H+jQSh0

>>725
これから何年も乗ることを考えると
30万円の差なんて誤差の範囲
後々ああすれば良かったとか思うなら
2.0買うべき

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:00:11.37 ID:iVwfZ5J40

白はこの車は似合わんな・・・
グレーかシルバー系かな

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:00:27.73 ID:86OVu6Vj0

しのごの言わずに自分が一番お得だと思うの買えばいいんだよ、一番お得なのはさんざん批判してたてんこ盛りのXDらしいぞ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:01:17.85 ID:UVAVH4Zc0

>>897
貴重な人バシラーさま
私の検討の為に予約して下さってありがとうございます^^

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:02:25.75 ID:sH+FJBXQ0

ＸＤ予約購入じゃないと3月までに納車されないかもしれないよな

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:11:19.57 ID:shuYOR290

>>473
初日、朝イチでいった
前スレで写メうpしたのが俺

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:12:53.12 ID:Q4gZpN9vO

>>904
人柱の購入報告なんて、まともに上がってくるのは3,4ヶ月後ですが、それを待つつもりのヘタレが
連休中にこのスレに嬉々として貼り付いてるって素敵ですね＾＾

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:15:29.61 ID:Hdpt9Gr+0

よっしゃ振込完了
あとは11月の納車を待つだけだ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:16:41.36 ID:rzi3J5Ad0

>>896 言いすぎたか。
そんな抽象的なことじゃないよ。

ＷＥＢやビデオメッセージに力を入れブランドイメージに
熱心で、ある程度認知されだしたマツダ

この大事な時期に戦略だろうけど、自身に不利益はあるにしても
ある程度はユーザー目線でラインを揃えないと努力が無駄になる

言いたいのはそれだけ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:18:41.65 ID:menbK6jNP

これから名古屋駅でアクセラを堪能してくる。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:19:16.93 ID:shuYOR290

コンベックスでは簡易カタログ、OP表は写真がない白黒の奴だったから
生産工場があつる宇品まで凸ってきた。
宇品本店でも配布は簡易カタログのみ、OP表写真付きのやつを貰った。

因みに展示車両は今月末、
試乗車は発売日の11月21日でないと無いってさ。
本拠地がこれなら、他の地域はどうなるか分からんw

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:21:00.02 ID:lG55EYgf0

今週XD予約しようと思うんだが、予約でも交渉次第で５万くらい値引き期待できる？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:22:48.50 ID:trkdCjkbI

アルミ色XDを予定してたけど、
グリル赤ライン…
やはりどうにもならんの&#8263;

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:23:25.95 ID:TZQR02qhP

>>725
>>901の意見に同意。それに安全装備のあるなしはデカイ、例えば5年
乗ったとして、仮に追突1回を安全装備で免れたらそれだけで30万は元を
取ったと言える。なぜなら追突事故は過失割合が10対0になるし、相手が悪質だと
人身事故扱いにされて免停とか最悪罰金50万円とかになる。
以上、半年前に追突事故の被害者（追突された側）になって初めて知った。
追突事故を起こした際に被るペナルティーは相当なモンだよ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:25:33.71 ID:SUx81xXq0

一応行った証拠
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4580720.jpg

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:26:25.64 ID:YjiLovas0

セダンに安全装置と２Ｌエンジンが搭載されるまで様子見。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:26:29.32 ID:x12Sql8B0

とりあえずお台場で現車確認！
2.0S-Lだった。ホワイトレザーよかったー^ ^

http://i.imgur.com/Y5SU78k.jpg

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:29:29.65 ID:OHZB3uXY0

>>917
俺もこれからお台場見に行ってくるぉ。
現場には1時間しか居られないから時間勝負っすな。
現車置いてあるのって船の科学館より？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:31:14.67 ID:kLNRsLfh0

>>912
いまなら、10万くらいが限度かな。
下取りあるとそちら少しアップする感じ。

XD予約してきた。
納車が楽しみだぜ。車検あるから、1月中に頼むぜ。
しかし、Dの教育はしっかりとやった方がいいな。
外車D並になれとは言わないが、ダメな人多いよ。
いつも行っているDの担当の人相手で決めようとしていたが、
ほぼ決まったと思って安心したのか、
頼んでいた聞きたいことへの回答をほぼ忘れている状態。
これが繰り返されたから、その人がいない日に訪れて他の人に変えたわ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:32:54.26 ID:Hdpt9Gr+0

20Tを選んじゃったんだよな
本当はレザーのほうが良かったけど
パワーシートが嫌だからなら

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:33:12.88 ID:qhbC6AWf0

今からお台場見に行ってくる★⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒ ヾ(oﾟДﾟ)ﾉｨｬｯﾎｨ♪

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:34:02.21 ID:TZQR02qhP

>>912
何も言わなくても5万ぐらいは値引きしてくれそうだが・・・。買う気を見せれば
10万円ぐらい引いてくれるんじゃない？　とりあえず、俺なら「15万円引きにして
くれたら今ここでハンコ押しますよ」と言ってテーブルの上にハンコを置くな。
もしくは上記条件を提示してから「ちょっと飯食って来ますから、私が帰って
来るまでに店長と相談して結論を出しておいていただけませんか？」と言い残して
1時間ほど外に出る。

>>913
グリルの赤は最悪塗装すると言う手もあると思うけど。プロにやって貰えば
1～2万で綺麗に仕上げてくれる。器用な人ならDIYでも行けそう。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:34:15.69 ID:Hdpt9Gr+0

>>912
ディーラーで話したけど
予約時期のほうが割引しやすいって言ってたよ
初回ロットの生産数を決めるためみたい

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:35:11.68 ID:pTaHlHhE0

今の値引きはあくまで予約特典
試乗もしないで予約する勇者に対する報酬みたいなもんで
正式に発売されてバックオーダーでも抱えたら値引きはほぼゼロになる

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:36:24.69 ID:Hdpt9Gr+0

>>922
またお前来たの？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:36:44.58 ID:eF9H/rnH0

>>917
かっこいいけどアテンザと比べると数段落ちるな

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:38:05.46 ID:Hdpt9Gr+0

>>926
そりゃアテンザはフラグシップモデルだからな
スタンダード車両のアクセラと比べるなよ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:39:58.32 ID:IEIhhKNQO

名古屋駅行ってきた。
アクセルがオルガンだった。展示車はATだったが、MTもオルガンの予定。
今のペダル配置だとH&Tはやり難いが、位置もMTでも変わらないとのこと。(HTについては、自分がチビなだけかも)
ドリンクホルダーは相変わらず邪魔な位置にあるので、MT選ぶ人は試乗するときに確認した方が良いかと。
(自分の場合はシフト操作の邪魔になる)
肘置きに載せた状態でシフト操作が難しい。(自分がチビなry)

と、ほんの小さなネガ要因はあるため、アテンザと迷い始めた。(マツダのライバルはマツダ)
また、今月下旬から寺に展示車が送られるそうです。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:41:20.06 ID:D0XEo+Me0

アテンザが売れなく可能性もあるな
アテンザはデカすぎだし

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:42:28.79 ID:Hdpt9Gr+0

>>928
アクセラって確かDBWでしょ
だからオルガン式できるんだろうね

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:43:24.19 ID:pTaHlHhE0

デザインだけみるとやっぱりアテンザかっこいいよな
魂動デザインを生かすには幅が必要だってことか

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:43:26.19 ID:3kYtP6qW0

>>929
おまえのへったくそな運転をモノサシにするならそうかもなぁ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:46:03.10 ID:Oxl3lF1K0

アテンザはケツがちょっと浮いてる感じを直せば完璧なのに
まあ難しいんだろうけど

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:49:38.76 ID:pTaHlHhE0

>>922
オレが営業でこんなイヤミな客がきたらよそのお店にどうぞって言いそうだわ
営業職じゃなくてよかった

多少値引きが少なくても信頼できそうな人から買いたい

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:49:43.79 ID:xhbWFVR00

アテンザはリアのメッキがださい

>>933
あの腰高感は俺も苦手。そういうデザインなんだろうけど

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:52:44.24 ID:Q4gZpN9vO

>>913
おいらXD予約した後でそれに気づいて、Dの営業さんに次の朝一
「テメエ！同色のアテンザの顔見せて、これが少し縮むカンジです、とかテキトーなこと抜かしやがって
騙しやがったなコラ！納車日に塗装屋持ってくからよ、オマエ持ちな？」
ってやんわりと言っときました＾＾

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:55:22.22 ID:sH+FJBXQ0

>>936
可哀想なことしやがって

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:55:48.12 ID:NLCy/jyX0

>>917
かっちょえぇ～(ﾟoﾟ;;
ディープブルーか魂赤か迷うなぁ～
CX-5XD本命だったけど…^^;

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:57:05.09 ID:FyLj0PZO0

アテンザは長いのがイヤだ
いやそう言う車なんだけど
アテンザのフロントにアクセラスポーツのケツ組み合わせたら最高なのに

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:58:11.62 ID:INxEBWyW0

>>936
モンスターカスタマー笑

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:05:19.34 ID:G7py2wNH0

帰宅なう。人の量半端じゃねぇ
XD高い高い言ったらメーカーもそれは認識してるらしく安いモデルもラインナップも検討だとさ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:06:14.41 ID:kRa0rv4D0

>>939
すっごく･･･エロいです･･･

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:06:22.32 ID:SOnnVZSg0

XDのはトルセンかビスカスのデフはいってますか？1500とかと同じデフではないよね？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:08:42.98 ID:ZmKLgXVh0

>>859
せやろか

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:10:29.61 ID:Q4gZpN9vO

>>937 >>940
全然＾＾

予約した人ならわかると思うけど、パンフレットのXDの絵はソウルレッドだけ
他の色で専用グリルついた顔がどうなるかなんて、説明受けないで気づくのは難しい

それは向こうも認めたし
塗装代分、何か考えといてよねって言っといた

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:15:56.95 ID:TZQR02qhP

>>934
安くするかどうかの決定権はあくまで店側だから。安くしろと強制はしない。
こちらは本気で買う気を見せるだけ。条件が合うなら買うけど、
条件が合わないなら他の店に行くか、後日出直すか。
車も家電も極力安く買いたい人間は結構ゆったりと構えて買い時を狙っていたり、
交渉自体をゲーム的に楽しんでいる。三文芝居も一興。
「買い物は相手の言い値で買う」と言う人もいるが、それはそれで良いと思う。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:16:00.44 ID:Xp0HTtiXi

>>945
そりゃ、契約するまで知らなかったなら仕方ないね。
たまたま翌日、パンフレット観て気がついたんだよね。
知ってて黙ってたなら詐欺罪になるけどな。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:17:13.67 ID:INxEBWyW0

>>945
それなら、説明しないほうが悪いな

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:22:35.11 ID:TZQR02qhP

>>945
上手いことやったねｗ　確かにその理屈は無理がないし、不当だとも
思えない。

>>941
お疲れ。XD、オプションレスも検討されてるのか。マイチェンの頃には
良い感じの価格で買えそうだな。マイチェン直前の前期モデルは
大幅値引きされるし。色が選べなくなる可能性はあるが。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:26:25.46 ID:M85xeSW2i

15Sにレーダークルコン付けられればな。
アナログメーターが良いから、15Sに付けられれば。
マイナーチェンジって、マツダは一年後？
その頃に選べるか。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:27:39.95 ID:OHZB3uXY0

お台場見てきた。
デザインについては文句なし。
来週の試乗が楽しみだお

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:28:10.80 ID:9aRpZdlO0

これだけ高い高い言われてるから、補助金減額、増税のタイミングで、XDのオプション見直されると踏んでる
そうなるとサンルーフ+αレスにしても総額は余り変わらないだろう
値引額は多少増えるにしても

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:28:50.87 ID:TdfJ4FF10

５ナンバーセダンは・・・

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:29:53.15 ID:JTCYC0P90

>>936 筋金入りのDQNだなw

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:30:29.80 ID:iVwfZ5J40

>>953
アリオンどぞー

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:31:24.75 ID:pTaHlHhE0

>>946
車を買うときに払うカネは車とそれに付随するサービスに対するカネだと思ってる
家電と違って車は買ってから店との長い付き合いがある
それを無理に値切るからには今後雑に扱われても文句は言えない
一時のカネより人間関係を重視したほうが後の利益になる
とオレは思う

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:33:02.82 ID:iVwfZ5J40

>>956
わかる

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:33:29.19 ID:G7py2wNH0

値引きのことも聞いてみたが値引きすると中古価格が下がるからもうしない方向だそうな
といってもディーラーレベルでの値引きはあると思う。初見で行って足元見て追い返されたとかそういう話は俺には関係ないがね
どうしてもXDじゃなきゃイヤイヤモードだったけど20Sのツーリングの完成度高くてこっちでもいいかなと思った
身長182cmの俺が運転席のシート動かした状態で後ろに座ると膝とシートまで拳1個分ぐらい
アテンザと比べると随分狭いが実用としては充分だ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:35:16.19 ID:D0XEo+Me0

>>953
ラティオオススメ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:36:43.10 ID:xXRDm1nJi

>>956
正しい

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:37:41.49 ID:Q4gZpN9vO

>>947 >>948 >>949
実際気づいたのは、予約した後このスレでグリルの話題を見たとき
他にも沢山あって説明し切れなかっただけだと思うし、営業さん責めるのは可哀想だと思う

納車すぐの車に塗装とかしたくないし、この件はメーカー側の嫌がらせ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:38:22.45 ID:Nb0Mp9gC0

先行予約会で実車見てきたが、外観と内装はカッコいい。
価格以上の出来栄え。

車がやたらと大きく見えた。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:40:51.19 ID:figoEtOq0

>>961
お前が実際に無理難題を押しつけたのは営業だろ
なにが可哀想だよいい人ぶりやがってクズが

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:41:10.55 ID:N94psI010

あたいは1.5lの6MTの契約に行って来た
今日は休日だからかディーラーがいつもより混んでた
ETCも自分で取り付け出来るのでORSEへの登録だけお願いした

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:42:35.33 ID:Hdpt9Gr+0

あ～祝杯が上手い
あとは嫁さえ見つかればなあ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:43:25.65 ID:D0XEo+Me0

>>965
契約したんか？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:46:33.01 ID:TZQR02qhP

>>956
整備も車検も買ったディーラーに頼む人は値切らない方がいいかもね。
ま、俺は例え新車でもメンテは知り合いの整備屋に頼むんで、買った後の
ディーラーとの付き合いとか全く考慮する必要がなかったり。
それに、ディーラーってオイル交換も車検も高いでしょ。車に乗り始めて
25年以上になるが、一度も修理でディーラーにお世話になった事がない。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:47:28.47 ID:nq+TRnsQ0

初代アクセラ知っている人には当たり前だったけど
ボンネットやエンジンルーム壁に防音材はないよ
マツダの基本理念にあるzoom-zoomはエンジンの高鳴りを意味する
そのエンジン音を通りやすくするために付けていない

と、買った時にDに聞いた

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:48:20.29 ID:aZgY1Dz80

お台場 787Bはレプリカだったな

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:49:17.55 ID:TZQR02qhP

>>962
いや、実際先代よりもサイズアップしてるし。車幅が気になって
買い控える人もいそうだし。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:51:54.73 ID:Q4gZpN9vO

>>963
気づいてたら予約してなかった
営業さんにとってどっちが良かったんだろうね？
予約取消しも色を変えることも話し合った上でのことだけど

少なくとも

　オ　マ　エ　の　判　断　す　る　こ　と　じ　ゃ　な　く　ね　？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:53:06.91 ID:+3HU+0XK0

>>936
クレームも度が過ぎると強要罪で逮捕されるから
気をつけろよな。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:53:41.68 ID:TkwSGK2z0

そして暴れるいつものガラケー

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:56:39.94 ID:qeUyBuLv0

>>941
来春発売の2LMTと一緒にXDもグレードが追加されると思う。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:57:43.79 ID:Q4gZpN9vO

はいはい

ID替えて単発ごくろうさん

また出てきてみてね＾＾

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:58:43.91 ID:figoEtOq0

>>971
意味不明な反論されてもお前が注意力散漫なクズってことには変わりはない

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:58:57.42 ID:D0XEo+Me0

260万からくろすでぃ出て欲しいわな
1.6くらいのディーゼルは出ないやろな

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:01:29.86 ID:N94psI010

今開発してるのは1.6lツインディーゼルツインターボツインスパークプラグツインピストンツインクラッチツインレーダークルーズ
それを開発してるのはツインピープル５組１０人

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:02:20.47 ID:Hdpt9Gr+0

>>966
もう代金振込み済よん♪

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:04:06.18 ID:EHeEfKTT0

もう契約したんか

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:05:43.57 ID:INxEBWyW0

カーナビのデーターSDカードに入ってるらしいけど、コピーできるの？
素人の考えだけど～

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:06:01.33 ID:menbK6jNP

堪能してきた。先代乗りだが、新型はふざけてやがる。格が違うぜ…。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:07:45.72 ID:ppM6qTaVP

今年の夏にプレマシー買ったばっかだけど、嫁にプレマシー与えて
嫁の軽を売ってアクセラ欲しい。
嫁に相談したら馬鹿にされた

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:07:55.13 ID:zXJDEBZA0

最近の人は契約時に全額ふりこむんか

なんとなく商品引き渡しの前に全額支払うのは抵抗があるのでとりあえず手付のみです。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:07:55.64 ID:INxEBWyW0

親が今年ｱﾃﾝｻﾞ買いました。俺アクセラ買うと駐車場に似た顔が並ぶことになる。
でもアクセラほしい！

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:08:27.93 ID:XyxIbI3I0

>>982
どう違うのかkwsk

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:08:55.91 ID:zXJDEBZA0

>>982
やっぱりそうおもいますか・・・

いったん売ったマツダ株かいなおそうかな・・・

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:11:29.39 ID:+3HU+0XK0

>>971
嫌われているのに気づかないタイプだな。
営業も無理して買わなくて結構だと思っているよ。
売れる車だしね。
仕事上ハッキリ言えないんだろうけど・・・。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:11:58.53 ID:menbK6jNP

今帰宅中だから次スレで感想と画像書き込むわ。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:12:58.68 ID:LGo16ht80

プレマシーって来年ＦＭＣでしょ？　　それ買うだろ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:14:44.08 ID:Pw5fUMqO0

マツダ工作員多過ぎ。
下手な工作活動は見苦しいよw

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:14:59.04 ID:ppM6qTaVP

>>990
今年ＭＣしたばっかだから、ＦＭＣは３年後くらいじゃね？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:16:07.98 ID:S74eSuIe0

アクセラ顔のプレマシーか何か想像できんな

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:17:37.79 ID:77bvP3hT0

CX-5ちょっと低くして後ろ伸ばすか
アクセラちょっと高くして後ろ伸ばせば魂動プレマシー！

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:19:30.83 ID:N94psI010

あたいの事無視してるおまえらは全員アクセラ買えませんように！
あっかんべぇーーーーーー

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:20:27.97 ID:ppM6qTaVP

>>993
http://response.jp/article/2012/01/16/168422.html

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:20:48.60 ID:eF9H/rnH0

>>995
読んで欲しいならもっと見易い書き込みしやがれ！

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:22:33.36 ID:SOnnVZSg0

2.2は税金高い？

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:26:51.14 ID:J7ML+XIe0

自動車税はガソリンもディーゼルも同じ
45,000円

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:27:30.19 ID:xhbWFVR00

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【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.41【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381735601/

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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