♂VOLVO≠ボルボについて語ろう！VOL.49♂

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 22:09:47.78 ID:rG+Potpj0

ボルボ・カー・ジャパン - Volvo Car Japan 日本公式サイト
http://www.volvocars.com/jp/Pages/default.aspx

前スレ
♂VOLVO≠ボルボについて語ろう！VOL.48♂
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377525300/

2 ：tiger YAMATO：2013/10/11(金) 22:18:51.51 ID:bkPek6qo0

R乙

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 22:19:24.68 ID:eSM5WzcD0

関連スレ
♂VOLVO≠ボルボ　V40　VOL.1♂
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381472631/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 23:21:10.81 ID:g+E1L3qK0

イチモツ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 23:45:27.14 ID:zs+tr7tB0

60以上は2chする客層じゃないから過疎るよ。まじで

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 23:53:02.07 ID:iKkPiNfC0

今やS80とかC30とか売る気あんの？あの定価
C70も別枠とは言えちょっとなぁ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 05:11:30.08 ID:Cva8ibx/0

衝突用に置いてあるボルボのハリボテ車体が笑える。

にhttp://www.youtube.com/watch?v=mMgNIygihzU
圧倒的なブレーキ性能！ボルボの新型トレーラー

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 07:58:13.69 ID:Ln4en3u10

O2センサー高杉。7万くらい。どうしよう

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 15:43:47.49 ID:Sm91MwGy0

案の定過疎ってる

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 18:59:15.27 ID:Ch6d7bWj0

こっちが

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 21:40:09.47 ID:Rqqo1hag0

>>8
車種分からないのだけど、
車外の汎用品使って自分で交換すると安く上がるけど
その前にパラメータ確認してからじゃないと無駄な交換になる場合がある。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 23:49:36.28 ID:EsU9OMsl0

分けたの完全に失敗だったな・・・

分家が本家を乗っ取った形になっちゃったわ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 00:13:33.07 ID:55QG3bBF0

いや、いいんじゃね。
ボルボスレはもともとこんな感じで、
マッタリというか過疎ってたというか。

スバルとかマツダとかと比べられても困る。
ボルボは分かる人、好きな人だけ乗ってればいいと思うんだが。
どう足掻いたってやはりマイナーメーカーだよ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 06:30:29.72 ID:4HKLojG90

>>ボルボは分かる人、好きな人だけ乗ってればいいと思うんだが。
>>どう足掻いたってやはりマイナーメーカーだよ。

輸入車の中でのスバル、マツダ的存在ってことだな

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 07:06:10.86 ID:8EDG0Sk90

メーカー総合スレはどこも勢いはない。
車種スレの方が話が途切れにくく勢いがあります。
車種単独ならルノーやシトロエンのマイナー車でさえスレが続いてる。
ベンツもアウディもBMWも車種ごと細かく別れて成立してます。
むしろボルボスレの方が変じゃないですかね。
C60V60、XCはもちろん全部車種ごとに独立させた方がいいように思います。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 07:43:54.48 ID:HHf1N4ad0

総合スレだからいいのに…

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 09:25:40.14 ID:+gQVANxhP

何が良いのかわからん。
ユーザーそんなに多くないじゃん。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 09:26:13.44 ID:b66Ij+Zo0

もともと、V40が出る前のスレの勢いは今と同じくらいだったよな

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 10:40:35.09 ID:HcMFkhaj0

60シリーズ以上は2chする客層じゃないから、過疎るのはしょうがない。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 11:22:56.37 ID:MhOHrnpw0

>>11
平成15年6月登録のV70、LA-SB5244Wなんだ。
エンジン警告灯が表示されて、ディーラーのDTCでリヤO2センサー交換必要だと。
プラグ一本7万！！！　あぁあ、どうしよう

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 11:42:29.68 ID:HcMFkhaj0

>>20
センサー不良ならそのままにしといて、新型に乗り換え考えたら？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 11:45:15.46 ID:BIAwuJvX0

S60,V60,XCに乗る人は、安全性を第一に考え、
それでいながら日本の大衆車が嫌いの人が多いのだと思う。

確かに日本車には無い細かい心遣いの機能、装備も沢山あり
それを発見した時がちょっと嬉しい。
セイフティー機能の使い方も国産車より上手いと思う。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 12:32:51.25 ID:HHf1N4ad0

国産とか輸入とかっていう区別というかボーダーがないのは俺だけだろうな…

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:08:25.99 ID:HcMFkhaj0

俺はある。見栄だがね

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:20:17.04 ID:rdVUgyPZ0

>>20

O2センサーもフロントバンク側とリアバンク側にあるので
どっちが駄目になっているかディラーさんで教えてくれなかった？

自分で調べ方る方法は
エンジンあ動いている状態でコネクターの信号線とアース線の発電量を測定
0.1V～0.9Vを1.5秒程で往復変化していれば正常
発電の変化が遅い場合や固定している場合は劣化しており交換が必要

エンジンを停止してヒーター線の抵抗値を測定
カプラ切り離ししてO2センサー4本線の同色２本の抵抗値を測定して
3Ω～15Ω位あれば正常
発電状況とヒーターの抵抗値を測定してどちらか一方が悪くても要交換

取り敢えず
今付いている純正O2センサーの部品番号を確認してみてください。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:23:24.14 ID:rdVUgyPZ0

↑
読めば分ると思うけど
＞エンジンあ
エンジンが　　

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:18:35.59 ID:MhOHrnpw0

>>25さん、ありがと。
ディーラーは触媒の所にあるO2センサーとは言ってた。
定期点検の明細には、R O2ｾﾝｻｰ交換必要、とだけ書いてある。
ナントカ自分で直したいんだ。頑張ってみるよ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:35:16.18 ID:WgIGVOU/0

新型S60もすっかり見慣れた
アグレッシブなのはMC前であのほうがかっこよかったとは思う
新型はフォーマルでV70のような落着きを取り戻した
S60のすべてを読むと走りも補強を足したりして改良を着実に行っているようで
中身も考慮すれば良いMCだったと思う

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 18:58:41.68 ID:r8y945+T0

4000箇所見直したんだっけ？FMCだと何箇所見直すんだろう

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:47:26.63 ID:QoMkdP4gO

>>29
LSで主要部品は6000くらい

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:32:32.24 ID:d/Bc6DCE0

全車種で4000箇所でしょ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:35:28.12 ID:rdVUgyPZ0

>>27
触媒側にあるO2センサーだね（リアバンクセンサー）。
今付いているのが部品番号30622251だと仮定してだけど
海外通販でこれだけ買っても送料合わせても、2万するかしないくらいなんじゃない。
ttp://www.ipdusa.com/products/9139/120457-rear-oxygen-sensor-s60-v70-non-turbo-2003-2004
ttp://www.jimellisvolvoparts.com/p/__/Heated-oxygen-sensor/7007232/30622251.html
ttp://volvopartslisle.com/part-Volvo-OEM-fuel-System-Heated-Oxygen-Sensor-part-30622251

ここに年式・型式・エンジン型式・純正品番を記載して問い合わせしてBOSCHの汎用品探してもらうか
ttp://happoya.jp/
配線加工必要だけど使えるのあれば海外通販よりいいかも。。

どっちにしても純正品番分からないことには先に進まないです。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:48:18.95 ID:a43HD3i50

>>32さん、ｻﾝｸｽ
今度開けて見てみるね。ﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰでBOSCHやります。
報告するんで待っててね

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:16:54.18 ID:xHgjfnzHO

Ｖ６０とＶ７０で悩んでます。丸っこいけど今風なＶ６０もいいけど角ばってボルボって感じのＶ７０もカッコいいですね。
共に２０１３年の車を考えてます

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:35:49.21 ID:JRJTVm/YO

>>34
スポーティーな乗り味ならV60
おっとりした乗り味ならV70

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:24:23.64 ID:6i7meEi00

>>34
YM13のV70在庫まだありました？もう無いようなこと言われたんだけど

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:55:12.48 ID:xHgjfnzHO

ディーラーで先先週は在庫あるみたいに言ってましたよ。
たまにネットでボルボの認定中古車で見たら登録積み車両とかの新古は載ってるからそれかな？今週末にまた行ってみます。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:03:31.57 ID:Q6jCbzA40

久々にv70 SB後期 2005年を購入
ナビついてるタイプですが
純正はCDのみ、、、
皆さんこの場合てスマートフォンからの再生含めて高音質で楽しむ場合はどないされてるんですか？？(´ω｀)

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 05:43:42.67 ID:RvkTuC+60

>>38
AUX端子付きのに交換で解決

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 08:28:34.87 ID:3ljuxIgGP

>>38
USB端子付きに交換ならなお良し？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:45:46.74 ID:cgvAfin00

セーフティ機能が効いてると信号待ちで前に車がいればアクセルふんでも前に進まないの？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:23:19.07 ID:OTnjXIHW0

>>41
シティセーフティもヒューマンセーフティも動いてる状態から急停止する装置なので
止まってる状態を維持するものではありません。
停止を維持するのはACC(Adaptive Cruise Control)の機能ですね。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 02:13:46.10 ID:reUjP8mD0

>>39
>>40
ありがとう！(´ω｀)(´ω｀)
探してみます(´ω｀)！

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 11:04:25.48 ID:N39h+Z5J0

突っ込んで行こうとすると止まろうとするか？
という質問ならする。
だが、その前にうるさい警報がなるので
普通は運転手がブレーキを踏む

たまにこの手の質問みるけど補助機能と
考えておいた方がいいよ。速度にもよるし。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 11:39:25.77 ID:VchVdwlM0

この先、
障害物が何であるかを人間の目の様に判断できるようになるには
まだ何年、何十年も先の話。

それより、とりあえずバイクや自転車には発信機を義務付けすれば
どの方角からどの距離で近づいているとか
真横をすり抜けしていくバイクや自転車の注意を促す表示ができる。

その方が確実で手っ取り早い。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 14:01:22.63 ID:DNnPPyKt0

>>何十年も先の話

>>それより（～以下略）

昭和の時代から書き込んでいるんですか？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 14:19:27.08 ID:Ml2ex9tmO

すでにナイトビューで人を検知してるのが随分前に発売されてる

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 15:12:54.11 ID:5366L/kh0

バイクみたいな車検必要ないものや免許すら要らない自転車含めて全てに義務付けるのは事実上不可能
車検でスクリーニングしたとしても経過措置で何年も要するし、そうこうしている間に市販されるようになるんじゃないか。
技術的にはほぼできていて、いかに量産体制に持っていくかっていうフェーズでしょ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 20:48:54.93 ID:Ml2ex9tmO

フィットのリヤランプがボルボっぽいといわれてデザインのできる幅なんて大きくないから仕方ないと思ってたが
夜にやけに小さいボルボだな？と思ってよく見たらフィットだった

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 21:13:07.62 ID:WlIYJAfE0

CR-Vとxc60が同じリアで区別つかない。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 22:21:52.99 ID:3+G10GZvi

日産ジュークも

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 23:26:21.71 ID:Gsc2thYo0

ジュークはねーよ
もこっとしてる

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 23:35:00.78 ID:5366L/kh0

http://livedoor.blogimg.jp/gokuhamu/imgs/b/6/b64a6ee1.JPG
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/007/626/154/d3d70a6511.jpg

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 02:30:29.81 ID:HttWY9pD0

どっちがパクリ！

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 09:04:21.88 ID:nmNSauuQ0

ノーマルだと面構えがおとなしすぎるから
HEICOのフロントスポイラー欲しいな。
取り付けようかな～。

http://www.youtube.com/watch?v=3EFP4rh6mZk

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 16:06:48.49 ID:fUTfSlw30

Ｓ６０かっこいいな

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 21:25:50.62 ID:6cQZMsV60

60シリーズはまずS作ってからVに拡張したからな。
このHEICOのベースのR-design顔はまじでかっこいいな。
早く2014R-design日本発表されないかしら。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 04:59:52.23 ID:maqcr0PT0

焦ってMY13買うんじゃなかった…（泣）

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 06:22:59.76 ID:E5zq9nNI0

本日V70が納車されます。早起きして待ち構えております

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 07:43:06.99 ID:HkwiP4Xa0

パーツ業者うざい。
いまどきアフターパーツなんてダサいもの付けるやつもいないだろうから必死なんだろうが。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 09:41:53.16 ID:8cIarR7u0

>>60
情報を交換したり共有したりしている場なのになんと心の貧しい。
どんな生活送ってきたらこんな性格になるんだ？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 11:02:31.48 ID:1utazbyi0

V40スレまで書き込んでるからねえ。
ステマはさわらないのが一番。
反論で逆に盛り上がり、下手するとスレまで立つ羽目にw

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 11:04:09.78 ID:1utazbyi0

おっと、こんなことで上げちまった。
スルー頼む。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 11:16:50.52 ID:dgeWqfPP0

べつに、上げてもええじゃん。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 12:05:05.28 ID:oRqI82q+0

ボルボ XC90 に最終仕様、シグネチャーエディション…フランス
http://s.response.jp/article/2013/10/16/208584.html

次期モデルは2014後半だってさ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 22:57:33.48 ID:oRqI82q+0

gt6にポールスター収録してほしい
やっぱマイナーなのかな…

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 10:07:02.56 ID:wIOZKE5t0

「ボルボ？　あぁ、俺の後ろに立つな！」
「いやそれゴルゴだから」

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:21:28.28 ID:7xErMkvI0

新60シリーズ、そろそろだお。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:57:18.34 ID:WobInpSdP

ディーゼルハイブリッド早く出して欲しいなぁ…ディーゼルだけでも良いけど。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:36:31.71 ID:JTjDs9rk0

ディーゼルMTだよな、北欧はこれなんだよ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:04:07.47 ID:6WKHBO9s0

初めてシートヒーター使った。
あれは腰痛持ちには最高！
そろそろスタットレス考えないと。
セットだとみんな同じようなホイールになるな～

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:23:06.94 ID:gUv64O4lO

２０１３モデルＶ７０の新車・特別支援金２０万・セーフティーパッケージ・５年保証付き・車体は４９９００００のまま。これは買いかな？？Ｖ６０Ｒもこんな感じだったけど。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:47:38.88 ID:WobInpSdP

>>72
在庫車？
ならもう少し行けると思うけどなぁ…
決算過ぎちゃってるけどね

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:55:11.89 ID:3Yx3hNwp0

>>72
MY13のV70はもう在庫がほとんど無いのでそんなもんかもね。0.1％ローン使えばお得じゃ無い？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:11:46.20 ID:BxTaiZKGi

>>71
眠くならない？
通勤電車でシートあったかいと速攻で落ちるんだけど

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:01:50.35 ID:JuUABBYX0

電車と違って自分が運転してるからならない
というか、そういう人は乗らないか電源つけない方が良い
高速眠くなるからと使わない人知ってる

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:56:48.62 ID:SpZyFIIH0

>>72
MY13 V70SE
それプラスETC,メタルペイント、グラスコート、下取りなし、あと諸経費合わせて乗り出し470だった
展示車だったけど決定　明日納車
もう一つデイーラーは登録車で430万だったけど赤だったんで断った
それと比べると高いような・・・ただ在庫ほとんどないとは言ってた

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:36:25.56 ID:gUv64O4lO

そうですね。４９９万で諸経費入れるとエコカー減税で２２万程補助でても高くなりますね。
ボルボは初になるのですがＥＴＣは後付けなんですか？ナビと連動してないですか？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:30:29.97 ID:f/KzVZZb0

質問ばかりで恐縮です
当方2005 v70 HIDタイプの車両ですが
2006年式のプロジェクターライトに変更したところ、警告にてヘッドランプコショウと出てライトが下向きになってしまいます。
上記症状を治す方法がございましたらご教授下さい
また、上記の状態でもボンネットを開けて光軸調整を出来るのでしょうか？
夜が足元しか見えず危なくて困ってます。。。(;´д｀)

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 09:21:07.45 ID:COIsYAxdi

>>79
とりあえずライト戻しなよ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 10:06:50.41 ID:9fO4sJY+0

>>80
もう元からついてたパーツはすてちゃって、どうしようもないんですよね(;´д｀)
付け替えたらまた、工賃馬鹿高いし(;´д｀)
悲惨です(;´д｀)
取り敢えずボンネットあけて光軸調整してみます。。。(;´д｀)

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 10:59:44.42 ID:UW/fBpiB0

>>81
補償対象外の物つけたことで、元が壊れたって事はない？？

工賃馬鹿高いと言う以前に、時分で壊しちゃった事を反省しないと・・・。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 14:44:00.31 ID:Brc7FmsO0

>>82
申し訳ございませんでしたm(__)m
もう二度といじりません。。
今日無理矢理、手動で調整してみます(;´д｀)

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 15:43:48.42 ID:Ow2CfQJ6O

１３年の在庫新車Ｖ７０は結構値引き有るけど１４年のＶ７０は値引き有るかな？いざ買うとなったらマイチェン前は古臭く見えてきたし。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 17:40:09.48 ID:GRwCVnwP0

>>84
MY13の1/10～1/5程度しか無いんじゃない？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 19:10:53.33 ID:qHxBrbzji

>>84
MY13V70一昨日納車されたけど QUICK GUIDE ではCity Safetyは50km/h以下になってた。
MY13は30km/h以下と思ってた。
一番14年モデルより劣ってた仕様だけど改善されてたのかな？
写真もMY13年モデルだし嬉しい誤算なのか？？？誤植なのか？？？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 22:38:33.85 ID:FacOEPFX0

MY2014 R-design発表間近か。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 23:49:50.61 ID:UW/fBpiB0

近いお
今週末か。
もう展示車がディーラーにあるそうだ。
俺はS60 T4SEまでしか買えない。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 00:15:38.52 ID:b8lfYdrz0

俺はオーストラリアで出たS60ポールスターの日本導入、又はRの復活を
待っている。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 07:58:08.44 ID:UbvQbsLb0

とまった！

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:01:27.98 ID:bn3o1eAm0

でたね
http://e-nenpi.com/article/detail/209332

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 09:02:05.37 ID:QVIF3f950

当初予定どおり
S60 T4 R-DESIGN 464万
S60 T4 R-DESIGN 619万
なんかな。
Vの値段はちとわからんが。。。

やっぱT4 SEまでしか買えないな～(><)

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 09:05:52.57 ID:QVIF3f950

>>92
間違えた　もう一度

当初予定どおり
S60 T4 R-DESIGN 464万
S60 T6 AWD R-DESIGN 619万
なんかな。
Vの値段はちとわからんが。。。

やっぱT4 SEまでしか買えないな～(><)

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 09:19:33.06 ID:L0Ne16sk0

ボルボとニッサンって、グリルのロゴほとんど同じだね。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 09:30:27.35 ID:Z4tL6Q6D0

なのに何故日産はあれほどダサく見えてしまうのか…

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:17:19.28 ID:JjXsnjSL0

チンポシンボルは偉大。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:47:49.44 ID:QVIF3f950

国産車は、ただ移動の道具としてのイメージしかないから
どんなマークにしても大衆車としてしか見てないから良く見えないのかもね。

V40クラスのCセグメント、Dセグメントを見ても
プジョーにしろ、ルノーにしろシトロエンにしろデザインがかっこいい車が多い。
日本車どうした！！！って感じがする。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 13:46:15.42 ID:vSiLB1VB0

チンポシンボル、略してチンボルだな！

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 15:40:57.01 ID:QVIF3f950

>>91
R-DESIGNデジタルカタログも配信されたね。
赤がなかなかかっこいい。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 16:25:31.81 ID:xqk1iFd00

>>99
赤かっこいいよな。
しかしSもVもテールランプが凄く特徴的だから、赤に赤で目立たなくなるんじゃないかと不安。
実物を見るしかないか。
白も青もいいな。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:15:37.24 ID:I0W15UwY0

>>97
Cセグ買おうとして検討したのはまさにその辺＋フォードくらいだ
国産車は見た目が終わってた

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:28:12.59 ID:cpr5Ea+90

ボルボのデザインて終わってるんだが
未だに持ち上げてる馬鹿いるねw

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 23:13:50.31 ID:8OMcoqBb0

持ち上げたか？
国産車の沈み具合が異常なんだよ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 23:46:18.00 ID:dDZ7QQog0

国産どころか全世界的に沈んでる
マツダは少し前まで頑張ってたのに、もうキワモノっぽくなって来てる

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 07:53:54.97 ID:jpVrFmOM0

なんで釣られてるの？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 10:43:23.75 ID:VqWQ6goc0

ベンツ、BMW、アウディの御三家もレクサスもキワモノだろ？
沈んでるというよりも全世界的にキワモノが主流なんだ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 11:22:01.92 ID:VWfFLfTJ0

S60 R-DESAIGNかっこいいな～。

でもR専用サス、40の偏平率、スポーツシートは
腰の悪い私にはちょっと辛いので
ノーマルS60のリアディフューザー、マフラーだけ交換しようかな。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 12:25:49.48 ID:Vb9gqpiw0

>>106
いわれてみればドイツ車も嫌いだわ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 16:33:36.11 ID:cuzzfMi00

最近攻めてるルノーシトロボルボ、安定のフィアットアルファミニ…デザインはこの辺だな
プジョーの終わった感が凄く、VWオペルフォードは地味で国産とあまり見分けが付かない
アメ車はずっとアメ車だなー（棒
BMとアウディはドヤ顔し過ぎ、まだその面で行くのか
ベンツは拷問、Sクラスとかなんだあれ？
イギリス車は真の金持ちの真の車好きの為のものでまともに見れません

>>107
IDが…

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 00:37:33.76 ID:Uo1Ggj0y0

とうとう六気筒がなくなる
今のうちに買っとけ
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51810995.html

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 00:59:27.40 ID:/07bMdG30

2012年製のv70 2.0で、上抜きでオイル交換したら3Lしか入らなかったんだけど、そんなもん？
レベルゲージでは確認したから良いとは思うけど、なんか不安。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 10:08:37.18 ID:TOhwxEN+0

>>111マニュアル読めよ
何㍑か書いてあるだろ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 11:27:46.82 ID:qhQCAcBF0

>>102 【ID:cpr5Ea+90】

【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.58【ATENZA】
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/10/26(土) 22:01:30.52 ID:cpr5Ea+90
俺もアテンザアクセラで迷ってる
前モデルまでは明らかな差があったけど今回のアクセラはデキいいんでね
ただリアに人乗せるならアテンザ一拓、よりスポーティなのがアクセラ
そのくらいか

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 11:30:26.61 ID:dvVheIFJ0

>>113
ただの貧乏だったのかワロタｗ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 11:42:30.55 ID:oTB5Z+bc0

妬みかよｗｗｗ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 13:42:54.89 ID:lGjJQOLoO

２０１３年ＸＣ６０Ｒデザイン在庫新車を考えてます。乗ってる方居たらどんな感じですか？不具合とかは？値引きがキャンペーンのセーフティーサービスと購入資金４０万プレゼントと５年のサポート付きぐらいです。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 13:56:17.91 ID:dvVheIFJ0

>>116
同じような条件で９月に乗り換えました。
２０００ｋｍ弱走りましたがなかなかいい車です。熟成されてますので不具合無いですね。
意外と燃費が良いのが気に入りました。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 15:55:52.22 ID:ZsAcf78x0

>>113
他車のスレきて妬みぶちまけるなんて
なさけないwww

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 19:19:47.27 ID:lGjJQOLoO

＞117 他のメーカーでは型落ち新車なら、パッケージプラス車体の１割程の値引きも提示されたりしたので、もう少し粘ってみます(笑)

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 23:07:44.49 ID:D+SRbnV10

きのう海いったら青のV40と青のアテンザが並んでて、そっくりで吹いた

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 03:25:01.89 ID:s71NuhoI0

>>119
トータルでどの位値引きされましたか？同じような事思ってたんで興味津々です。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 08:29:38.56 ID:TGp4VpZg0

>>120
の目が節穴ってことは分かった

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 08:31:09.25 ID:kVBFF6JP0

世の中には色でしか車の違いを判別できない人種というのがあってだな

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 09:31:49.23 ID:N+9JkIyS0

似ているのはボルボとマツダは同じフォード系列だったからか？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 11:05:14.45 ID:p7pjcn3K0

マツダにディーゼルMTがあって、ボルボにない現実。
マツダにも劣るのか、ｶﾞｯｸﾘ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 11:22:29.52 ID:U0aj3WEC0

V40とアテンザが似てる。。。
あ、セグメント？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 11:29:19.71 ID:9yIM8oMU0

2010年 V70 2.5T
40～50㎞/h、1500rpm付近で街中走ってるとき、
前後に揺れるような振動を感じるんですが、
同じような体験ある人います？

軽いノッキングというか、ゆるいノッキングというか、
そんな感じの揺れなんですが　

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 11:49:48.40 ID:O7n2LWmT0

2014 S60契約しました。
来月納車です。楽しみです！

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 11:50:33.39 ID:7J313Nuy0

>>120みたいな煽りはアレとしてもボルボ、マツダ、スバルって互いが貶しあうほど
ぱっと見のデザインに大きな相違があるとは思わないんだけどね、そりゃまあちゃんと見れば違うけどさ
デザインなんて好みの問題だし遠目に見たり車に詳しくない人とかだと似て見える人もいるでしょ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 12:06:59.84 ID:kVBFF6JP0

世の中には自分のコレと決めたものの競合品をめちゃくちゃに蔑まないと精神の安定が保てない病気の人がいるんですよ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 12:16:52.35 ID:bKof+6Lt0

>>127
850R でハイオク入れないとノッキング発生した、
調べたらヨーロッパって結構オクタン価高かいんだと思った

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 12:55:33.25 ID:9yIM8oMU0

>>131
表現が悪くて申し訳ないです
ノッキングではないんです
もちろん、ガソリンはハイオク入れてますし
もっと振動の周期が長い感じです

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 12:57:02.50 ID:ieu1EBLb0

ヒストアクリル使えなかった理由があるのかな？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 13:01:40.78 ID:0cjSf//K0

ごめん誤爆

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 15:03:35.57 ID:d2nlDKL9O

〉121 まだあれからＤには行ってませんが聞くところによるとＸＣ６０は仕入れ値が定価の８５％ぐらいなので、それ近くはいけそうですね。セーフティーはサービスなので購入資金２０と減税の補助２０で４０だからもう少しはいけそうですね

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 19:44:23.85 ID:d2nlDKL9O

パンフレット見てたらＶＳＰとＶＳＰＰＬＵＳで２５万相当のをプレゼントと書かれてるけどＶＳＰは有料なの？
ＰＬＵＳの方は有料で５万ぐらいだと思ったんだけどＶＳＰが２０万するって事？？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 19:59:07.60 ID:VCzUbDO+O

>>128
おめ！

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 20:03:02.48 ID:uK8uD5450

アテンザじゃなくアクセラがそっくりっていうならわからんでもないけどねぇ
両方ともアルファのパクリだからね

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 00:50:26.37 ID:98WIIluV0

そのアルファさんはかつてユーノス500をデザインスタディにしてたんだよ。

ボルボにはなかなか触れることのない地方住みだけど、
こないだS60に追い抜かれたとき、
リアのデザインが写真でみてたより断然高級感あって見ほれてしまった。
写真だともっとのっぺりした印象だったをだけどね。
あれは格好いいわ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 17:03:14.15 ID:LQswd20J0

現行V70っていつまで生産されてるんですかね？
投げ売り状態になったら購入したい。
T4でも登録済在庫車なら、
100万円以上の値引きが可能かと思うんだけど甘いですかね？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 18:12:32.21 ID:7qUrFnh00

>>139
そのS60のボディーカラーは何色でした？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 18:33:56.06 ID:LQswd20J0

ホームページみたら、
素のT4は、既に販売終了してるんですね。
T4SEとT6AWDのみか。
セカンドカー（家内の買い物車）なのでFFで十分なんですけど、
なるべく安く購入したい。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 18:54:58.94 ID:98WIIluV0

>>141
たしか、白っぽかったと思いましたけど、シルバーだったかもしれません。

いずれ、格好良かったですよ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 22:01:24.08 ID:EQrMFTYHO

Ｖ７０の１３・１４年の見積りでは３３万ぐらいしか違わないんだよね。セーフティーはどちらもタダだし購入資金２０万と１４年はレザーパッケージ３０万付けての差だから１４年がいいかもね。１３年はＶＳＰもついてるのと金利０・１％

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 23:21:19.20 ID:vI0myOcp0

ディーラーに室内清掃を依頼したことのある人っています？

コーティングとかは依頼した経験があるが、最近、子どもの
食べこぼしが酷いので、頼んでみようかと思ってるんだけど、
そもそもやってくれるのか、金額も検討つかないし..

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 23:41:39.98 ID:zu4Is1l+O

>>140
オートエクスプレスには2015と書いてあったから日本は2015末くらいまでかも

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 00:40:39.90 ID:23pp84KP0

>>145
点検整備終わったら
室内もクルマもピッカピカになって
返ってくるよ
掃除機借りれないの？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 23:42:26.75 ID:JC5jprJh0

S60 T6 RD契約してきた。
納車12月中旬。楽しみ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 08:14:41.62 ID:FFNlNSB70

>>148
おめでとう！
T6ですか、羨ましい。
R-DESAIGNかっこいいですよね。色は何にしましたか？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 21:57:36.80 ID:LUjS8V3K0

>>149
ありがとうございます。
アイスホワイトです。上にも書きましたが、やはり特徴的な
テールランプを際立たせたいので。
今もS40の白なのですが、ボルボの白は黄ばんだりせず、綺麗な白です。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 02:54:31.47 ID:aPlU4PBr0

まあどうでもいいが、
DESAIGNじゃなくて、DESIGNな。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 10:21:16.64 ID:2igIgNmti

>>151
デサイグン知らないんだ。
だっせ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 13:00:53.16 ID:hPooO221P

Sさん褒めてくれるのは良いが、エンジンブレーキの件は意味不明だな。
それ期待する前に力いっぱいブレーキ踏めよって感じ。
http://www.webcg.net/articles/-/29474

古臭い技術で語る評論家はいらん…

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 13:34:01.85 ID:B6bm1uAe0

R-DESIGNは、フロントスポイラーも微妙に違うのね。
こっちのほうが、2014年モデルが出た時の幅広・低重心の謳い文句を強く感じるね。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 14:17:26.03 ID:icC3IrBy0

>>153
ブログに書いてあるよ。昔、山でブレーキがスカスカになって、怖い思いをしたことあるって。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 15:47:25.49 ID:7sTcVrn70

>>153
その記事読もうとリンクたどったら
小林さんが亡くなってたことを知った。
スレチだが、菊。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 08:38:57.32 ID:ItMexXG/P

ブレーキ聞かなくて、エンブレって数十年前免許取る時ならったよｗ
（昔の車はよくフェードしたよ、特にドラム使ってる奴）
ターンパイクの待避所も殆ど使われてないし、少なくとも日本ではあまり関係なくなってるかもねｗ

P.S.
そう、小林彰太郎さん。
あの人良い人生だったと思う。合掌。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 09:01:19.47 ID:pcpsvZHc0

今の車でもパッドに焼きをいれるときフェードするのもあるよ。
まあ一般的な話ではないから反論にはなってないけど。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 10:51:21.04 ID:RpKhhDrn0

よるこ・有野はV60のRデザイン、ドラブルー（ドラえもんブルーｗ）のオーナー。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 12:18:56.61 ID:ERdQ1RoG0

>>159
へえ～、意外な選択

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 12:56:23.67 ID:I3j1MOIM0

芸人にしては（失礼）センスが良いね

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 13:22:02.60 ID:4Kp08FTm0

>>157
小林彰太郎さん、亡くなられたのですね。
カーグラフィック誌の編集長で、昔よくCarGraphicTVで見たな～。
お疲れさまでした。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 14:02:59.35 ID:cjXrd20IO

>>159
有野は大人しそうだからハッタリが多い芸能人の車選びのセンスとは違いボルボを選ぶのも納得

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 16:46:23.80 ID:1kAAIBep0

有野と言えば「中古のボルボ」だったが、新車にしたのか
矢部っちのお下がりのV70だったりしてな

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 17:05:50.55 ID:9Ol/mC4u0

有野の最初の車が黄色のランチアデルタだから
大人しそうだからっていうのは間違いだと思うよ
正直、かなり意外だった

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 18:03:40.16 ID:24ryOfjc0

>>164
中古のボルボはココリコ田中

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 18:06:40.75 ID:1kAAIBep0

そうだったｗ
何で間違えたんだろう…

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 18:23:11.43 ID:QZQPaizJO

２０１３ＸＣ６０Ｒデザイン契約しました。初のボルボです

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 20:30:46.58 ID:qULQ0jwa0

>>168
おめ～！

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 20:56:16.22 ID:24ryOfjc0

>>168
前車と買い換えの決め手を教えて下さい

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 21:03:14.86 ID:gtdaWVMSi

俺も今日、S60を契約した。オモチャちっくな機能と値引きにやられた。
polestarがサービスで付いてきた。楽しみ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 21:59:23.68 ID:QZQPaizJO

168です。前車はレクサスＲＸ３５０です。買い替えは特に不満は無かったけどＲＸがあまりに多くなってきて嫌になってきてた時、ボルボ２０１３がキャンペーンしてるのを知ってＶ７０と悩んでＸＣ６０に決めました。キャンペーンと合わせて総額で６５万の値引きです。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 23:29:52.67 ID:ItMexXG/P

>>172
おめ！
私もXC60Rd2010乗ってます。
いい車ですよ～

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 23:49:37.58 ID:tcXFdBhA0

>>164
愛車遍歴にボルボは新V60を除いてなかったんじゃないかな？
代車遍歴がやたら充実してたｗ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 18:18:50.04 ID:PBLqbNwc0

>>171
>オモチャちっくな機能と値引きにやられた。
値引きはお幾らでしたか？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 18:45:02.42 ID:uKX6UBX40

>>175
100万位かな。polestar、車載カメラ等をおまけで付けてくれた。
人柄の良さそうな営業さんだったから、手を打ちました。
車種は13 年モデルのR-designです。

177 ：176：2013/11/04(月) 18:55:21.26 ID:uKX6UBX40

車種が正確でなかった。S60 T4 R-DESIGNです。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 19:01:27.95 ID:CR574WUXO

>>168
>>171
おめ～
おいらもS60が欲しい

179 ：175：2013/11/04(月) 20:39:03.04 ID:7Ba1zcQU0

>>176
100万位！！
凄い値引きですね。
13年モデルということは、
フェイスリフト前の在庫車ということでしょうか？
それにしても100万匹は凄い。
自分がV60T-4SEの14年モデルで見積もり取ったら30万引きでした＞(´･_ゝ･`)がっかし

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 20:39:03.44 ID:wMlEpMVQ0

>>176
100の値引きって凄いね
アウディに行った時に、車両引取りプラス10万の値引きって言われて渋いなと思った

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 23:17:37.20 ID:cWxYazBw0

>>179
地元の寺でもそうだったな。
点検に行ってショールームでコーヒー飲みながらXC60の白黒(？)レザーの車両物色してたら、今なら100万引きですよ！どうですか？って凄まれた！！
ごねたらまだいけそうなんだが、今のところ買うお金ないので、、、

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 23:19:06.08 ID:cWxYazBw0

連投すまん。フェイスリフト前の在庫車ね。

183 ：176：2013/11/04(月) 23:29:45.10 ID:uKX6UBX40

>>179
そうです。在庫整理のために格安にしてくれた様です。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 23:44:44.50 ID:KB2+DkuIO

在庫車でも１００万ていいな～。先日も書いたけどＸＣ６０Ｒの在庫は６５万値引きぐらいだったしな。まー粘ったらもう少しいけたと思うけど、今後の付き合いもあるし利益も残してあげなきゃってのと、６００万以内って決めてた予算になったから文句は無いけど。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 22:38:55.59 ID:u8S1/py80

ボルボ、10月の自動車販売台数は前年比3.7％増　中国販売は50％急増
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPL3N0IQ41020131105

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 23:21:26.25 ID:vzDq/OrL0

＞中国販売は50％急増
これで大金入ってまた良い車が出来る、よし

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 00:15:49.50 ID:NLjRK26h0

ふむう

日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会は、2013～2014年日本カー・オブ・ザ・イヤーにノミネートされていた38車種から、第一次選考を通過した上位10台を発表した。
10ベストは以下の通り。

フォルクスワーゲン『ゴルフ』
ホンダ『フィット/フィットハイブリッド』
ボルボ『V40』
メルセデスベンツ『Sクラス』
三菱『アウトランダーPHEV』
トヨタ『クラウンアスリート/ロイヤル/マジェスタ』
マツダ『アテンザ』
スバル『XV HYBRID』
ミニ『ペースマン』
フィアット『パンダ』

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 00:18:57.25 ID:u90cshs30

>>187
アテンザとゴルフが強敵だなぁ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 00:43:12.67 ID:YcqKMw16O

ボルボで音楽を聞くにはｉｐｏｄが良いのですか？
持って無いのと使った事も無いのでわかりません…。車もまだ納車されてないし今まではＨＤに録音されてたので、それが普通かと思ってたので今から揃えたいと考えてます。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 01:07:25.27 ID:uTmIQrqZ0

ＵＳＢメモリが安いしお手軽だしいいんでない？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 02:26:58.90 ID:w+gBWz8P0

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20131106_622213.html

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 09:19:16.29 ID:P6gkvzR+0

>>191
見れば見るほど、R-DESIGNいいね。
ホイール、フロント・リアスポイラーかっこいい。

R-DESIGN欲しいけど、ヘルニアの腰痛もちなので諦めて
通常のT4SE-POLESTARにしました。
シートもソフトベージュにしたかったし(^^;

今月末に納車予定です。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 10:08:46.37 ID:e0h0RvqD0

>>189
今までハードディスクの音質で不満なかったらUSBがお手軽でいいんじゃない？mp3の320kbpsまで対応だからこだわらなければ問題ない
こだわるならipodのロスレスがいい

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 12:36:26.28 ID:p5ypSWm2i

>>189
iPodは曲のファイル管理をPC上のiTunesでやるので、慣れたら使いやすい。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 12:59:34.85 ID:9vKII/400

今回の乗り換えを期にipodを新調したよ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 13:21:09.37 ID:SqANkFLX0

初めて書き込みします。
最近　2010年式のV70 ６万キロぐらいの中古を１８０万で買ったのですが
これって大分安く買えてますか？　ちなみに色はブラックサファイアです。

中古市場が５、６万キロぐらいの走行になると急に安くなっている用に感じたので
なにか原因あるのかなと、、、

皆さんなにかご教授ねがいます。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 13:46:48.55 ID:IVkG1ONI0

>>187 >>188
他は敵じゃない気がするね
意外と獲れるんじゃないか

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 13:53:56.50 ID:PX1PX1j1i

196です。
グレードは2.5T LEです。
よろしくお願いします。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 16:12:44.49 ID:FfTkQ17M0

もう買って乗ってるんだろ？
ならそんなこと気にしてどうなるんだよ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 20:37:53.61 ID:DFIIM1I10

>>196
売った人はそれよりはるかに安いから安心していいよ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 21:32:17.53 ID:e+r0F7TR0

>>196
下らない事聞くなよ…
貧乏人が。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 23:38:31.35 ID:OuqLO5V+0

安いっちゃ安いんでない？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 11:02:54.25 ID:ZZlxgjbS0

100万ほど安い

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 11:27:53.34 ID:9NSyWuKj0

ヤナセを切りやがった

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 16:10:58.73 ID:pjTEJfCn0

V40スレ、さっき覗いたけれど、
V40とレガシーを天秤にかけているやつ多いんだな。
スバルとボルボはやっぱライバルか。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 17:08:35.36 ID:KvRxZeIi0

40は知らんけど、60、70シリーズ買う人は、全く比較対象じゃないでしょ。
金額も全然違えば、装備の充実度、内装の質感も全く比べる対象じゃない。
ディーラー行っても値段の競合にもならんし。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 18:51:28.92 ID:hSUcgbw10

値段が一番どうでも良いって人もいるんだよな
デザインや用途、サイズが重要で、買える範囲なら自由って人は結構いる
内装の質感なんて言えばBMWも相当酷いし

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 19:14:26.74 ID:64TYeZjy0

なんでボルボかって言われるとな。
ドイツ車→ちょっと自己主張が強い
イタリア・フランス車→セダンが絶滅
イギリス車→自分の年齢に相応しくない
アメ車→派手すぎ
日本車→人と同じ車に乗りたくない
行き着いた先がボルボだったってのが正直なところ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 19:35:05.02 ID:BHF2J3VUi

>>206
V40なあ。自分はCC希望してるが、嫁が…
XVの質感は気に入らなかったようだけど、フォレスターなら十分満足だと。
フォレスターもサイドエアバッグやらなんやら必要なオプションつけてくとV40CCとの差も詰まるけど、質感やセーフティー機能のプラスαがその差額に見合うことを理解してくれるかどうか。

>>207
うちの場合は、買える範囲でも費用対効果で嫁が無駄(過剰)と感じたら許可が貰えないorz

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 19:44:34.59 ID:hSUcgbw10

まぁ、どこに価値を見出すかなんてホントに基準無いから難しいよなぁ
とは言え、フォレスターって値段も性能も恐ろしい車だと思う
デザインと内装とペラペラ感があり得ないんだが、上位グレードだとまるで大排気量車に乗ってるみたいだ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 20:09:28.25 ID:BHF2J3VUi

>>210
280馬力も大きなボディも自分の基準ではいらないんだけどな
ただAWDとセーフティー機能と一定以上のトルクは欲しい
V40CCは一人で試乗して、自分にはど真ん中だったんだけど、助手席専門の嫁にどこまで伝わるやら
とにかくまずは試乗に持ち込む所存でございます

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:53:29.18 ID:inBejWDg0

安い中古外車の中で一番丈夫なんで選んだ。
国産は10万キロを超えると傷みが激しいし、
そう考えるとボルボが一番安上がりになる。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 00:13:39.40 ID:CFb4kifK0

>>211
まずは、ドアの厚さやボディーの鉄板の硬さを、さりげなく褒める。
乗ったらシートの良さ、すわり心地の良さをさりげなく褒める。
液晶パネルやら、室内のデザインのセンスの良さを褒め、
試乗に入ったら・・・・・まぁ頑張れ！応援してる！
絶対V40CCはお勧めだ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 01:00:44.65 ID:lT5HO7dc0

>>213
ありがとう
iSightもいいけど、後方から接近する車や駐車場からバックで出るときの警告など
スバルにはない性能があるので、そのへんを事故への保険代という観点からアピールしてみるわ

フォレスターは気持ちよく飛ばしたくなる車
V40CCは飛ばせるけど安全運転したくなる車

という感じだったからね

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 01:29:43.61 ID:obJgDWEz0

>>196
新車で買えば500万やから60k落ちなら、それくらいでええんちゃうの？
他の車と比較したんやろ？？

中古車はどんどん色んな条件の車が出てくるから、買い時にあった条件の中では
納得のものやったから買ったんやろ？？？

欲しい時に条件の合うものがあったんやから、それでええんちゃう。

安く買う分には越したことないやろうけど、買ったんやし気にしてもしゃあないわ。

自分の選択で間違いないと思うで。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 06:43:11.53 ID:6I7rlmZ80

>>214
現状でもヒューマンセーフティはアイサイトに劣ると思う。
アイサイトVer.3でさらに差がつく。
基本的にバックで人を殺す可能性は低いだろう。
新アイサイトの載るレヴォーグを見てから判断しても良いのではないか
とスバルサイドに立ってみる。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 06:45:45.52 ID:nYeI8mIT0

ボルボの弱点はパーツ故障時だよ
届くまでの時間と値段には驚きを禁じえない

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 07:04:19.21 ID:lTavuI5W0

http://jp.autoblog.com/2013/11/07/volvo-will-replace-c70-eventually/

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 08:30:10.32 ID:YUvSaRTqi

まだ出てないものに期待してたらいつまでたっても買えない。でもCCのラインナップにT4AWDが欲しい。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 10:10:09.83 ID:ovdliH19i

>>216
車検のタイミングでver3待てないんだ
コンビニ駐車場でバックで動き始めたところに他車が急接近してきたり
右折レーン入ろうとしたら後方の導流帯から車が急接近してきたり
すり抜け単車が右からいきなり前に割り込んできたり
最近、そんなヒヤリ経験が重なってね
いちお目視の確認で回避できたけど後ろの備えにも魅力感じるんだよね

>>217
田舎回りも多いしメンテナンスの手間やコストは気になってる点ではある
いまはゴルフ乗りだから少しは耐性あると思うけど、やっぱりそれなりの覚悟は必要なんだろね

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 10:24:43.18 ID:vK/fxgss0

褒められたり励まされるときの関西弁は標準語より身に沁みるな

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 11:11:25.35 ID:TFgry0CG0

せやろか？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 11:35:06.51 ID:F4BpA7Vu0

Ｖやねん！

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 16:45:08.27 ID:hbgUbeI60

あらいがわるいよ。あらいが！

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 17:01:29.47 ID:F4BpA7Vu0

ん……ちゅ…んちゅ………

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 17:04:25.24 ID:Ps9CK8Qhi

【IIHS衝突安全】ボルボ XC90、トップセーフティピック＋に認定…デビュー10年を経ての最高評価
http://s.response.jp/article/2013/11/08/210282.html

10年前の車でも最高評価

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 18:25:01.81 ID:+7YK3OIi0

すげーなｗ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:56:19.20 ID:mwAew+FZi

>>216
リスクは人を殺すかどうかだけじゃなくて、後ろにこつんとやるような、日常的に確率の高いものがあるから、どこに重きを置くかで評価は変わってくるな
CTAは動きを加味するから助かるよ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:29:57.05 ID:d6l1iYty0

・低速域のみならず、中高速域でも作速域でも作動して被害を軽減し、車両のみならず歩行者をも検知し、衝突回避を支援する「エマージェンシーブレーキ」

・バック時およびアクセルオフのクリープ時にも作動する「踏み間違い衝突防止アシスト」が万が一誤ってペダルを踏み間違えた時に衝突防止をサポート

・ディスプレイ上に表示されているカメラ画像内の移動物を検知する「MOD（移動物検知）」機能が追加された「AVM（アラウンドビューモニター）」

・「LWD（車線逸脱警報）」を新規設定

http://autoc-one.jp/motorshow/tokyo/2013/nissan/1530526/

結構強力なライバルが意外なところからｗ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:35:40.31 ID:vK/fxgss0

ノートとこっちを比較する人なんているのかね

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 00:00:24.84 ID:CFb4kifK0

技術は日進月歩。
アイサイトVer3って騒いでいても発売する前から、
今回のベンツSクラスのアイサイトのほうが性能がいいし使い方も凄い。

それに、そんなこんな言ってる間に
来年には暗闇でも人、物体（人）を感知する一歩進んだセンサー付きの車が
普通に増えてくるだろうし。

電化製品と同じで、毎年車を買い換えられる人は買えばいいし、
そうでない人は欲しい時が買い時。

５年もたてば、今のセーフティー機能なんてどの車にも
普通に付く時代になってるでしょ。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 00:04:56.63 ID:+La0u0Hp0

5年後だと自動運転の販売のめどがついててもおかしくはないぐらいだよ
今、買えばちょうど次は自動運転になるさきっと

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 00:35:37.17 ID:ey8L1nrN0

それにしても今朝の新聞の一面広告は格好良かったなあ！
真っ赤なS60Rデザイン、朝からうっとりしちゃったよ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 00:46:15.99 ID:4C1FAOKfi

カメラがデジタル化して陳腐化のサイクルが極端に短くなったみたいにね

危険を察知する性能はどんどん向上してほしいな
高速での事故や故障停車の発生を即時発信•受信する機能とか
やっくんのような事故が自分に起こったとしたら怖すぎる

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 09:03:45.36 ID:x5E2rEgO0

車も毎年新機能が増えてくハイテク商品になるね。
プリクラッシュシステムに自動ステアリング、全周カメラ警告、駐車サポートとかが車を選択する基準になる。
新しい機能に付いていけないメーカーは厳しいだろうなあ。
これから自動車産業も電気業界のようになると思う。
ブランドでは生きていけない。
トヨタのような多品種大メーカーも厳しいかも。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 10:09:47.56 ID:0PnH0eGi0

そういう風潮は嫌いです。
ボタンがたくさんある、テレビリモコンみたいなクルマになるんだろ。
だっさーーー。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 10:28:57.06 ID:H8OicmFU0

> ボタンがたくさんある、テレビリモコンみたいなクルマになるんだろ。

ボルボの悪口はそこまでだ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 10:54:28.62 ID:ey8L1nrN0

>>235
先日のNHKクローズアップ現代で、
今の自動車は車体構成の実に5割が電機部品で、
ＥＶでは8割（！）がそうなっていると放送してましたね。

そうなると今後はデジタルな新技術がないと
競争には勝てないでしょうね。
逆に言うと、世の中で勝てる技術をどの会社も渇望していると。

ということで、私は前々から
『Volvoはヒューマンセキュリティーのシステムを
サプライヤーとして広く販売すればいいのに』
と思っています。

例えばソニーが他社にカメラセンサーを販売するように
シャープがアップルにディスプレイを販売するように、
ボルボも他社にどんどん売り込めばいい。

ヒューマンセキュリティーは私が調べる限り世界一の安全技術です。
売れないはずはないと思います。
新しい利益獲得の道にもなると思います。

（トヨタがマツダへハイブリッドシステムを販売し利益を上げようとしていますが、
似たような感じになれるかもしれません）

…す、すみません、ちょっとアツくなってしまいました。
長文失礼しました。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 11:04:50.60 ID:ey8L1nrN0

>>236
むしろ今後は
『フラットなタッチパネル+音声入力』
に進んでいくのでは無いでしょうか？

極論ですが、一枚の凹凸の無いディスプレイだけが車内にあって、
エアコンの温度設定も、ナビゲーションも、何もかもそこで操作する。
運転中のタッチパネル操作は危険ですから、
喋って操作する。
（例えばガーミン社のナビは音声入力が非常にスムーズですが、
ああいう形になるかもしれません）

或いは、パイオニアのナビのように、
ディスプレイの前に手をかざすだけで、
操作するようになるかもしれません。

いずれ、多数のボタンがあるデコラティブな内装は
今後姿を消すのでは無いでしょうか？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 11:20:11.75 ID:AFfe+gVe0

テスラみたいなやつか
センターコンソールがiPadみたいになってるの

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 21:00:54.25 ID:mK2WsvisP

320海苔だけどS60もいいような気がしてきた

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 21:56:42.91 ID:hHDOdTkC0

>>241
さては昨日の新聞見たんだな

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 22:16:59.10 ID:ey8L1nrN0

>>242
昨日の新聞広告良かったよね。
俺、額に入れたわ。マジで。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 22:40:16.08 ID:6ENhODX60

>>243
どんだけデコ広いんだよと思ったら読み方が違った

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 12:53:31.95 ID:H0/kcohd0

既出ですがクーペネタ。諦めてはいないのね
http://m.jp.autoblog.com/2013/11/07/volvo-will-replace-c70-eventually/?icid=tc_home_art&

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 14:02:19.50 ID:n+pmnhY80

>>239
volvoが安全性を重視する企業であり続けるなら、その方向はあり得んでしょう。
一旦はその方向に向かうとしても、いずれハードキーに「戻って来る」はず。
音声認識も、同乗者の声を拾われたら使い物にならんし..

ハードキーってのは、運転中でもボタンに手を伸ばして、「触れることができる」のが大事。
おおまかな位置を身体が覚えてしまったら、例えば「高速で道路情報ボタンを押したい」
って時も、特に考えずに押せる。
でもタッチパネルや、「１つのキーに、複数機能を割り当て」みたいになったら、そうはいかない。
目視必須になって余計に危険。「押せた」って感触も返ってこないしね。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 15:21:13.78 ID:QwtAknA90

試乗してきたけど…

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 19:27:40.55 ID:mcTrMKmJ0

去年乗せてもらった社長のクラウン（先代）は、電装系の操作は確か全てタッチパネルだった様な記憶が歩けど、間違いかな？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 19:29:19.75 ID:mcTrMKmJ0

歩けど←×
有るけど←○

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:25:15.85 ID:1ocl+qeYi

ボルボ乗りは、在日シナ人か情弱バカでさらに生保乞食キチガイ。

ちゃんとした日本人は選ばない糞車。
よっぽど国産の方がマシ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:38:30.83 ID:G71oWm7/0

>>248
見ないと操作できないタッチパネルは、運転しながら操作しなければならない車のインターフェースとして最も向いてないと思う

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:45:35.46 ID:rlJho0DPP

>>250
まだあんまり中華の香りはしないけどね

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:45:50.80 ID:qvVNhwa50

そもそも運転しながらの操作は違法なので

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:46:47.61 ID:qvVNhwa50

道路交通法第七十一条第五項の五

「当該自動車等が停止しているときを除き、
携帯電話用装置(略)を通話(略)のために使用し、
又は当該自動車等に取り付けられ若しくは持ち込まれた画像表示用装置(カーナビですね)
に表示された画像を注視しないこと

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:48:12.06 ID:1ocl+qeYi

中華ボルボって日本で乗っていて恥ずかしくないの？特に中華資本になってから買ったヤツ。
やっぱり選ぶ奴は在日支那人か知らずに買う情弱バカ。

街中でボルボ見ると、どっちだろうと想像しちゃう。大抵、マナー悪い支那人みたいなヤツばっかりだけれど。民度が低いね。ボルボ乗りは。

さらに、貧乏臭www
他の輸入車高くて買えなかったんだろうなぁと。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:49:03.34 ID:KfK2HEtM0

今日寺でエンジンオイル交換してきたんだけど、帰ってきて何気無くレベルゲージ見たら、上限の遥か上だったんだけど何で？
網目模様じゃなくて、その上下に空いてる穴がレベル範囲なのかな？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:57:01.27 ID:Q75YAUWh0

イラスト→プロもタブレットで仕上げる
DTM→ノブ鍵盤必須

じっくりやり直ししながらやる作業には向いてそうだけど、
同時に素早く見ないで正確に作業、みたいなのが求められるとこはやっぱりハード優勢なのでは

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 00:10:55.76 ID:csU++cFJ0

雑誌・TVでかなりの評判を得ていたし、
カーオブザイヤーにノミネートされてることもあり本日、試乗に行ってきた。

なるほど、言っている意味がわかったよ。
タイトなコーナーも気持ちよく曲がり、
T4でも、あの頑丈な車体が驚くほど軽く感じる加速感。
これに、セイフティー機能が満載で正直驚いた。

さっそく交渉もしてきました。今週中に購入決めます。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 00:13:43.90 ID:WoWCykIj0

>251
純正ナビはハンドル手元で入力できることをアピールしてるが、そのためにはタッチパネル入力と較べ何倍もの時間をかな選択画面と睨めっこしなければならない。
文字選択の操作が手元でできるだけでナビ画面上で候補を選んで一文字ずつOK入力するため。
元々のアルファベット入力用を強引に日本のかな用にしたので一段階手間が多い。運転中の操作は大変危険なので、そのためにもセーフティーパックは必須。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 02:32:27.78 ID:cOCc7dWu0

最近ドコモのiPhone5sに機種変して感動した者ですが、ボルボの操作感はガラケーに近い感触がしますね。

でも、此の辺がVolvoって感じがして、個人的には好きです♪

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 07:39:16.63 ID:iGqEK5HSi

>>246
アレーマイク使えば助手席の声を拾うなんてあり得ないだろ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 08:21:48.37 ID:3ajl2VjWi

>>253
ご自身で>>254に貼られているように画面を注視することが違法ですよね。
クラウンが電装系全てタッチパネルとか言うから、エアコンとか運転中に触るものまでタッチパネル化するなんて馬鹿だなあと

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 10:13:44.95 ID:6cPbRJpZ0

>>259 【WoWCykIj0】定期的にアラシに来るナビ男クンかな？

【VOLKS】GOLF GTI Ⅶ【WAGEN】
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2013/11/11(月) 00:19:59.83 ID:WoWCykIj0
もう出たんだ。ベース価格意外と安いけど、レザーシートとアクティブサスみたいなあのパッケイジはそれぞれいくら位するの？
【LEXUS最安値】レクサス CT200ｈ Vol.42【糞加速】
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/11/11(月) 00:34:30.40 ID:WoWCykIj0
プリウスとの差別化をもっと過激にしないと魅力感じない。高くなってもいいからFMCに期待。
いずれにしても今のLexusの顔はカッコ悪い。昔三菱がブーレイ顔で安易にIdentifyしようとしたのに似てる。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 12:10:31.19 ID:4VpxdAKWO

XC90のIIHSのスモールオーバーラップテストの結果が出たけど一番良い評価だった
古いプラットフォームでも元から対策してあったなら先見性はかなりのもの
後から対策したのならモデル末期なのに最高評価のレベルまで上げるぬかりのなさは大したものだ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 12:31:16.46 ID:dKJDiHMb0

ていうかあの試験はもともとボルボ社内でやってたのをアメリカの保険会社が真似したんじゃなかったか

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 15:20:50.01 ID:SJq2ukUFi

中古車で恐縮ですが、V50(2009)を契約してまいりました。
諸兄には今後ともお世話になります。
よろしくお願いいたします。
(´･Д･)」

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 16:21:28.82 ID:0QFP4uwK0

【社会】埼玉県深谷市の新車試乗会で　自動ブレーキ車がフェンスに衝突　２人が重軽傷
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384153864/

どこだ？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 16:33:46.15 ID:kaQWymrp0

日経でメーカー名出さないから国産じゃない？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:35:43.53 ID:TH0Ye6NS0

マツダらしい

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:49:13.47 ID:DWhbMp6+0

てっきりスバルかと思ったのに

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:42:55.15 ID:/uxBD9Sf0

CX-5だとさ
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2013111100676

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:55:41.53 ID:LiDXfQQv0

てっきりボルボだと思ったのに

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:05:35.52 ID:pegKqv9l0

昨日地元のイオンでスバルのアイサイト体験会あったんだけど障害物手前では
アクセル踏まないで下さいった言われてたよ
なんかアクセル踏んでるとそちらが優先されて止まらないからってことらしいけど
本来の役割からしたら意味ない気がするけど自動で止まるの体験するだけならそれでもいいのかね

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 21:33:34.98 ID:FF49+MJD0

>>255
貴兄のような人材を我々は求めています。
２ちゃんボルボなんてニッチなところで活躍しているのは、
実にもったいないです。
是非、南・西トルキスタン独立運動に力を貸してください。
我々は真に先頭に立って戦う仲間を募っています。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 21:54:56.89 ID:ipa/Thtv0

>>273
そうではなくてこういうわけ
http://www.youtube.com/watch?v=G452qf5v3Dw

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:04:17.71 ID:vYefX6nA0

>>272
ボルボがあんな無謀なことするわけないじゃない？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:42:02.14 ID:k/mM0HDY0

>>266
おめ！

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 01:39:35.96 ID:Vk/000r00

>>275
なるほどよくわかりました

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 19:39:47.34 ID:Cdb60Hqu0

【ポールスター・パフォーマンス・パッケージ発売1周年記念キャンペーン】
なんてやってんだね。
http://www.volvocars.com/jp/sales-services/sales/accessory/pages/default.aspx

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 20:59:20.82 ID:LMPvu2HM0

ﾎﾟｰﾙｽﾀｰのＴ５ってないの？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 21:00:33.48 ID:jSWT0KGS0

Drive-E の2014モデルがきたな

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 21:47:26.77 ID:ef8fy9ir0

>>281
どこに？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 21:54:16.28 ID:jSWT0KGS0

>>282
Volvo Car Group Global Media Newsroom

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 22:14:47.01 ID:jSWT0KGS0

S60/V60も電動パワステ化でV40のようにLKAやPAPが使えると。

気になるのがディーゼルエンジンが日本の環境規制（EUの厳しくなった規制）をクリア出来るかだが記載が見つからない。
プラグインハイブリッドが日本で出るかに関わるので、自動車雑誌記者にはその辺を突っ込んで貰いたいな

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 20:48:44.97 ID:RxtPyXu60

V６０の走行距離が１，０００キロを越えました。
国産車だと点検とかオイル交換とかありますが．．．．
無いんですね～
初回のオイル交換．．．．
１年後で平気なのか？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:19:19.68 ID:npRtUFFV0

欧州車はそれで良いです

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:57:13.35 ID:h90dwM9O0

1000kmってことは買ったばかりだよね
オイルはともかく一ヶ月後点検があるのでは

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 00:48:41.67 ID:kYJyuJOC0

V40だけど1000km点検も今はやらないって言われた

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 04:10:24.05 ID:tsT9rEtA0

>>287
他の海外車スレでもその話題がちょくちょく出るけど、
大半のDが1ヶ月点検やってないよね。
国産車D独自のサービスみたいだけどね。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 07:50:56.05 ID:W30JSmGp0

国産から乗り換えたから一年何も点検しないのはちょっと心配。
最近は自分でオイルも見ないしなぁ。
寺に点検したいと言ったら不要です言われたわ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 12:27:57.19 ID:CxacIbxZ0

>>289
そうなんだ失礼
うちは千葉市の店だけどやってくれたので

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 18:53:32.57 ID:nfSRB60d0

>>288
え？v40だが2カ月もしくは2000kで点検でオイルエレメント無償交換してくれたぞ
1年2年3年時はワイパー含めて無償交換あるし

293 ：289：2013/11/14(木) 19:38:37.44 ID:tsT9rEtA0

>>291
やってくれるならやってもらったほうがいいわな。
けど、>290氏みたいにDに「不要です」って言われるパターンが多いみたいね。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 20:05:15.32 ID:mDz8McG5i

うちのディーラーには、
3ヶ月3000kmで来てねって言われたよ。
統一感無いなー。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 22:43:31.88 ID:6ZUOYfBOO

年１以外のオイル交換は有料でしょ？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 23:14:59.12 ID:bG0KjWGP0

新車の点検タイミング．．．．
やっぱり国産車とは違うんですね。
ただ統一されていないのは気になりますが．．．．
基本、１年か１万キロなのかな？
確かに純正オイルの価格からすると、そんなにまめに交換できる価格でないですね。
これって、このオイルが凄いから１年とか１万キロが可能なのかな？
やっぱりエンジンの作り？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 23:30:08.01 ID:EaSF7oIi0

昨日XC60で高速道走行中ドヤ顔なQ3にビータリ後ろ着けられたんだが、初めてアクセル深く踏み込んだら、長い登りだったが160khまで数秒だった。かなりT5でもパワーあるね。Q3は引き離したがDQN運転イクナイね

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 23:58:41.50 ID:fULYrC+P0

オイルは最近の車交換サイクル長いよね。
工作精度上がって、フィルタの性能上がって特に問題ないみたいだよ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 00:01:11.89 ID:fULYrC+P0

>>297
あるところからいきなり伸びが無くなるよ。空気抵抗大きいからね。
みるみる燃料減ります。
そしてECUチューンするともっと爽快に早いです。

あ、勿論サーキットでの話ですよ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 07:16:27.33 ID:6gPGB2n50

T6だったら...

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 07:33:05.47 ID:mp47Kvz90

最高級のオイルですbyディーラー
と言われました。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 10:37:46.36 ID:wMtmw9ST0

>>297
私も極まれに時々たまーに、、
V60T4ですが青いバッジもつけてるので
踏み込むと一気に離してしまいますね

気分が晴れたら
その後すぐにエコ運転(というかACC)に戻りますが。。。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 15:52:15.65 ID:nzojbusV0

>>297
スピード出せば文句はないけど、できれば追い越し車線ゆっくり走り続けるのはやめてね。

304 ：303：2013/11/15(金) 16:28:05.67 ID:4Ov5bKlF0

>>303
ACCで捕まるギリギリの速度115ｋｈで設定して追い越し流してます。

305 ：297：2013/11/15(金) 16:28:36.82 ID:4Ov5bKlF0

>>304
まちがえた297です。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 17:17:53.30 ID:BpG9WYz20

>>304
でもな、それで後続車が追いついたら道あけろよ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 17:22:23.77 ID:4Ov5bKlF0

>>306
ACCだからメンドクセー
115キロなら文句無いだろ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 18:09:06.18 ID:lTeTS+jr0

>>307
大幅に速度違反してる奴に文句言われる筋合いないよな

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 18:13:31.17 ID:BpG9WYz20

>>308
やっぱりそう思うよな…
最近、空気読めない奴多いから。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 19:15:27.05 ID:zdQI5pAZ0

暇だから最近見た動画をあげる
https://www.youtube.com/watch?v=byj8gGiz-fE
https://www.youtube.com/watch?v=hIOmDRJ3UWM

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 19:47:41.22 ID:EKjMv7pf0

>>304
一番邪魔なタイプの蓋車だ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:47:11.52 ID:wQYBCj8Si

>>307
道路交通法にある、追いつかれた車の義務違反

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:00:38.34 ID:31SyDSYVP

>>297
因みにボルボも本気でやると早いよ
日本で試さないでね＾＾
https://www.youtube.com/watch?v=BgkZTHkeRJQ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:14:36.23 ID:mHsAwCmz0

>>313
速度メーター一周しそうｗｗｗ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:30:19.48 ID:4g3yrf2L0

>>313
これ良く出来てるよねぇ
ちゃんとオドメーターも10秒で1km進んでるから360km/hくらいに見えるw
デジパネは信号入れりゃ何でも出来るから連動するのは当たり前かw
面白いよね

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 00:02:30.40 ID:nMrlqxva0

S60の値引きが両手近いので揺らいでる。こんなん普通なん？
因みに関西地区。関東はもっと凄いのだろうか。。。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 00:07:03.95 ID:WqOMxLsS0

>>316
うちは型落ち値引き20万で買ったが

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 00:24:10.11 ID:oj8RewJ9P

>>315
これ偽物なのかなｗ
馬力考えたらこんなもんだと思うよｗ

VOLVOのチューナーはねじ切れてる奴多いしｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 01:46:48.38 ID:xtshHTbB0

>>316
両手とは、
百万の大台ということですか？！
V50乗りつぶすつもりだったけど、
V60で100万値引きなら買い替え考えますよ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 02:33:29.04 ID:nMrlqxva0

>>319
>>317
まぁ2013年モデルで色も決まってる在庫車ですけどね^^更にRデザインだからかもしれません。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 05:36:44.54 ID:dAwJ4yaf0

>>320
V60 T4 R-Design MY13のD在庫車で9月に同じくらいの値引き提示されたよ。
因みに東海地方。
フェイスリフトしたからそんな値引きが出せるらしい。(早く捌きたいからじゃない)

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 12:07:51.55 ID:nh/9HRYo0

>>318
オドメータ見てると、14km 近く直進してることになる。
そんな道、あるのか？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 13:18:14.61 ID:ud9v6sNn0

マツダのブレーキアシスト体験会での事故は気の毒だけど、
この事故で一つ、不安になったことがある。

今回の事故はどうやらドライバーのアクセルとブレーキ操作ミスか、
センサーが利かない３０Ｋｍ以上の３７Ｋｍで走っていたらしいらしいが
（マツダの場合は３０Ｋｍ以上だと動作しない）

この事故直後、アクセルを踏んでいたから人間操作が優先され
自動ブレーキが作動しなかったとの書き込みも多く見られた。

現在のボルボの場合は、５０Ｋｍでも自動ブレーキは作動するそうだが
アクセル踏んでいると、自動ブレーキはキャンセルされてしまうのかな？

たとえば心臓発作やら、脳いっ血とかで、ドライバーの意識が無い時に
アクセルに足が乗っていると、結局は自動ブレーキは動作しないのか？？
意識無くなった時に、他人に迷惑をかけたくないと思うんだけど
ちょっと心配になった。この辺わかる人いる？

＊隣にマツダの担当者が乗っていたのなら、
　３０Ｋｍも出させてないはず。せいぜい２０～２５Ｋｍ
　それを考えるとドライバーのブレーキミスと思うけど、
　まさかだけどタコメーターをスピードメーターと間違えたか？？？？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 17:01:02.09 ID:RX8HRzGv0

>>323
>>275の動画見るとアクセル踏んでると止まった後に動き出す的なこと言ってるし
意識無いような場合に自動ブレーキがずっと効いたままってことにはならないんじゃないかな？
自動ブレーキ有ろうがなかろうが運転中にそんなことになったらたたでは済まないんだから
心配してもしょうがないと思うけど

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 18:35:57.86 ID:5m0MEzp70

>>323

>意識無くなった時に、他人に迷惑をかけたくないと思うんだけど
>ちょっと心配になった

今すぐに車を降りましょう
免許証もお返ししましょう

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 18:47:23.78 ID:vwhk4pwM0

>>324
あれはインプレッサだからじゃない？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 18:49:15.78 ID:vwhk4pwM0

ああ、ごめん
アクセル踏み続けたらってことね
じゃあ知らない

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 21:03:08.19 ID:oj8RewJ9P

>>322
海外でっせ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 23:02:49.71 ID:nMrlqxva0

>>321
そうなんだぁ。何か2014モデルと比較すると考えちゃうんだよね、安いけど（笑）

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 01:31:37.00 ID:XJ9lDp1R0

>>211です
おかげさまで
V40CC(2013) にハンコついてきました。
金額などはスレ違いになるので、追って向こうに書きますが、
こちらでレスくださった皆様ありがとうございました。

嫁に再試乗につきあってもらったところ、当然気に入らないはずもなく。
ただ、フォレスターXTとの価格差が約30万円。
やはり「良いのは分かったけどフォレでも満足。それ以上に良い車が必要？」
というところで数日間、話し合いになりました。
でも最終的にはやはり、セーフティー機能や歩行者保護でのプラスαに納得してもらえました。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 08:23:52.79 ID:0mKdMm+f0

>>330
おめでとうございます。よかったですね。
高い金額払うので、自分の一番気に入った車を買わないと
すぐに後悔しますからV40CCにしてよかったと思いますよ。

それに、V40CCはフォレスターに比べたら本当に見ない車なので
よけいに愛着がわき、大事にしたくなります。
↑実はこれが一番大切。

車は実用性だけではないし、日本車とは違う癖があったり、
使いづらい所がまた可愛く思えてきます。
（もちろん日本車にはない使いやすい、オモテナシ部分も沢山あります）

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 09:06:13.09 ID:C8vME2Nqi

>>331
ありがとうございます
フォレスターよほど売れてるのか
迷ってる間も連日、GSやコンビニ駐車場で出くわしてました
対するV40CCは街では1度だけ
その1度が試乗に行ったスバル販売店の窓越しだったという偶然でした

古いゴルフからの乗り換えで初ボルボです
またいろいろと教えてくださいませ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 11:22:10.09 ID:Kv4bj+hlI

332>
おめでとうございます。
私も古いゴルフからの乗り換えで、2014のV40が
2ヶ月前に納車されました。
ボンネットオープナーとサイドブレーキレバーが
助手席側にある以外は、結構満足しています。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 11:49:02.32 ID:0mKdMm+f0

>>332
ところで、いつ納車予定ですか？
今年中には乗れるのかな？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 13:17:09.76 ID:C8vME2Nqi

>>334
現車がすでにDにありましたから月内登録
12月頭にボーナス加えて一括払いしてから受け取ります
12月登録でよかったのですがDは月内に登録したいということで、月割りの税金相当は最後に引いてくれました
新車保証の期限に影響するから月末ギリギリに登録してくれるようです
車庫証明は自分で取るのでカット
納車費用カットも応じてくれました

少し前に話題に出てた新車の点検ですが、こっちのDは1ヶ月と6ヶ月に無料点検あります

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 13:21:19.06 ID:C8vME2Nqi

>>333
ありがとうございます
99年式だったから隔世の感があります^^;
久々のATだから、早くうまく使いこなせるようになりたいです

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 16:43:40.90 ID:eueHbNjd0

>>335
＞　新車保証の期限に影響する
ここ詳しく

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 17:12:25.83 ID:C8vME2Nqi

>>337
すみません
単純に車両の登録日から3年保証のカウントダウンが始まるものだと思ってまして
営業さんの話はそういう話かと
日付云々は車検の日付のことだったのかも知れませんね
後日確認してみます

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 19:30:01.75 ID:nz/uW39R0

本日納車後初めて東北自動車道ー首都高ー中央道を往復。
帰りは渋滞にもつかまりました。
ACCを全行程で利用しましたが．．．．
本当に便利ですね。
渋滞の疲れもほとんどありませんでした。
やっぱり渋滞でのアクセルとブレーキの操作が疲労に直結していると感じました。
ただ、分岐や合流時にはキャンセル！
新車の点検ですが、こちらのDは5000キロ到達にて
エンジンオイル、オイルエレメントのお取替えだそうです。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 19:49:56.84 ID:Kv4bj+hlI

>>336
いいですね。GTIの5MTだったんですね。
私は、99のあと02のGTIの5ATでした。
カミさんの反対でMTの許可が下りませんでした。
レス違いで済みません。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 22:00:34.11 ID:CldLpWh3i

>>340
そうです
3月末車検でしたが思いのほか早くお別れが来てちょっと切ないです^^;
若い営業さんが熱心な人で、納車前に分厚いマニュアルの必読カ所に付箋付けて送ってくれるそう。勉強します。
初ボルボなんで、これからまたいろいろ教えてください
ではでは

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 22:07:43.06 ID:Rd3o7CTW0

ボルボカーズ越○
11月決算セールやってた。
セフティパッケージ、レザーパッケージ、ナビパッケージ70万＋法定費用サービス
とか。
新古車で100万～180万お得とか。
こだわらない人には良いかもね。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 22:53:31.39 ID:ltGXv/K20

メーターの中に足のマークの緑色のランプが点灯してるんですが、なんのマークでしょうか？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 23:30:28.12 ID:Tpk07e0Mi

2008年のxc90 3.2購入しました
周りに乗ってる人がいない車が欲しかった、が一番の理由です
田舎なので現車は中々なくて、ネットで画像やら
見て外観がかっこいいな、よしこれだ！それだけで購入しました
車屋さんは電気系統故障多いよ、と念押ししてましたが
まあそれならそん時で^_^

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 19:05:12.89 ID:xiCZ5VcD0

>>344
おめでと～！これからの季節ウィンタースポーツにはXC90はもってこいだね。
楽しんでください。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 21:39:13.39 ID:A9eD+s2X0

>>343
ブレーキ踏んでくださいの合図
どのくらいの強さで踏むか、その強さにあわせて足の指の本数が違う

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 21:47:16.52 ID:34dRQJBO0

>>346
えぇ！？
今のにそんな面白い機能付いてるの？w

348 ：176：2013/11/18(月) 21:52:52.83 ID:Gdsc8bzz0

もしそうだったら、指の数を数えているうちにぶつかっちゃうよ！

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 21:54:23.95 ID:d5PBREjx0

おまえちゃんと足洗ってるか？水虫大丈夫か？
ちょっと臭いがきついぞ、のランプかと思ってた。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:43:26.05 ID:zXyCKnbTi

>>347
ちなみにエルクの足跡が出たら当たりらしいですよ
北欧旅行をペアでプレゼント

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:46:31.30 ID:NtUuPCqx0

なんだ足臭センサーか

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 01:55:17.29 ID:v6dUFM9v0

〉344
おめ！
俺（正確には嫁さんカーだが）は2.5Tから3.2に乗り換え二台合計延べ6年くらい乗ってるけど電気系不具合は1度もないよ。よっぽどのハズレ引かない限り大丈夫じゃないかな～。
良い車だよ楽しんで！

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 07:00:12.05 ID:KlPZwDR00

クラブバンみたいな素グレードがあっても良いんだが

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 07:56:25.16 ID:dDb1Zp4T0

ボルボトラックのCMが話題に．．．．
http://www.youtube.com/watch?v=M7FIvfx5J10&feature=youtu.be

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 18:10:27.95 ID:+rkvleaC0

ボルボトラックとボルボ・カーズとは何の関係もなくなっているんだが

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 18:34:30.09 ID:+/p4QF9E0

足臭まで教えてくれるとは…本当に人間に優しい会社だな

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 23:40:11.23 ID:K9evHdW8i

自動で換気までしてくれる車だから

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 19:08:46.77 ID:caGZJp+B0

モーターショーにS60 Polestarは来るんだっけ？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 07:58:26.80 ID:XT9F3NK30

そろそろスタットレスに交換かな？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 09:14:52.36 ID:l5SrV+tJ0

強引な話題づくりでスレ管理ご苦労

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 09:54:41.29 ID:1lEfyl4T0

もうひとつのスレで、「純正ホイールに市販のスタッドレス・・・？」っていうような
中途半端に終わったレスがあったんだけど、何か問題ある？
雪国なのですでに履き替えてしまったんだが

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 12:09:20.07 ID:z4Y/qahh0

スタッドレスに交換する時に、
私は夏タイヤを履いているVOLVOのホイールにそのまま
スタッドレスタイヤを組み換えてるんだけど
みんなは、スタッドレスタイヤ用のホイールと分けてるの？？

VOLVO純正のホイールを別に買って、スタッドレスタイヤを履かせたいけど
20万も30万もホイールに出せないし、
かといって、安いホイール買ってかっこ悪くしたくないし。。。。

組み換えは６千円取られるけど、私は常に組み換えてる。
ホイールやタイヤに悪影響とかあったら、教えてください。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 12:30:12.97 ID:JMPuIhSN0

スタッドレスに一応訂正しとく。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 12:35:44.36 ID:JMPuIhSN0

うわ、亀だったorz
いちいちホイールからタイヤ外す面倒と保管のコンディションの問題かな。
ホイル付きなら自分で交換できるからタダだし、何より込み合うところに予約とって待たされて、
というストレスがないのがいい。
年に２回この目でブレーキやサス、ドラシャブーツなどをしっかり確認できるのもいい。
もちろん趣味の問題だけどね。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 13:47:14.45 ID:WilVySHy0

>>362
一般的に言ってタイヤを冬春組み直すのを続けるのは
タイヤのリムにその都度ダメージを与えてしまうことになるね。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 13:52:45.92 ID:tgAqzbqa0

雪国ではホイールごと交換しか考えられない
何十万もするが仕方が無い
預かりと交換工賃とあわせて相場4200円

367 ：344：2013/11/22(金) 18:54:23.76 ID:BQYLDzfHi

整備したところハブベアリングの交換が必要とのこと
異音がするらしくて
週末に乗れると思ってたのでガックリ…

これから部品を手配なんだけど、
やっぱり外車の部品は時間かかるんかな？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 19:37:25.28 ID:dbmPdLbi0

ディーラーからDMが届いたけど、
V60の2013モデルの在庫車が70万引きらしいけど、
過去スレ見ると、まだまだ行けそうですよね。
2014モデルだとオプションからの値引き含め60万引きは限界ですかね。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 23:06:16.07 ID:Tu+CFsb5P

>>362
私はヤフオクで25000円で出品されていた純正ホイールを
買ってスタッドレス用で使っています。

こまめに出品されていないか探してみては？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 00:14:07.34 ID:cfvU0nLn0

ディーラーの営業に言えば、
普通は数セットは中古ホイール持ってるよ。
雪国で今の時期は流石にないかもしれないけど、
親切な営業なら探してくれるよ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 11:26:15.79 ID:lawnf12hi

ついにディーゼル来るか
4気筒190馬力とか

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 12:41:05.11 ID:sYUf05JCi

【東京モーターショー13】ボルボ・カー・ジャパン　ディーゼルモデルの導入を発表
http://s.response.jp/article/2013/11/23/211474.html

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 13:09:55.63 ID:iPuB0w7g0

ディーゼル待っていた人も多いと思うが、
マツダを見てもディーゼルよりハイブリッドに流れて
ディーゼルは思いの他伸びていないみたいだけど、実際はどうなのかな。
発表から少し落ち着いてくればまた違うかな

ボルボもCCやXCで出せばまだ違うと思うのだけど。
S60,V60だと、どうかな。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 17:24:27.55 ID:rybMW7LaP

XC60R 20inchなんで、極稀にしか雪道走らない私は海外製のネットタイプ利用しています。
あれ100km位持ちますね。
そしてゆっくりなら結構なグリップです。

舗装路合わせて沢山走る人には全くむいてませんが…

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 17:28:58.17 ID:rybMW7LaP

>>368
ちょっと前に書き込みましたが２０１３年モデルならディーラーによってはまだまだ行けるのでは無いでしょうか。
試乗車なども狙い目かと。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 17:48:37.57 ID:pkSzXcKj0

>>373
ん？マツダのハイブリッド（アクセラ）は出たばかりだから、
まだ販売台数に対するシェアがどの程度になるかはこれからじゃないですか？

逆にディーゼルは、CX-5で言うと販売シェアの実に70%に上るんだそうですよ。
（モーターファン別冊「SUVのすべて」より。）

そう考えるとディーゼル需要は明らかに高いものといえますから、
ボルボのディーゼルも販売すれば相当な武器になると思います。

つか、早く出して(´･ω･`)

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 17:56:34.25 ID:rybMW7LaP

ボルボはディーゼル老舗でプロですから早く出して欲しいですよね。
排ガス規制に合わせるだけだと思うのだけど…

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 18:09:21.18 ID:9ASr8pHT0

RTIナビの地図データ更新来た？￥3,150

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 20:38:39.99 ID:SMY7p+260

ディーゼルエンジンのが出るなら、プラグインハイブリッド（ディーゼル+モーター）の発売も期待していいのだろうか・・・

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 20:50:53.78 ID:dhuBi1iJ0

モーターショー行ってきました。
60シリーズR-designどれもかっこよかったです。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 23:49:45.97 ID:ba0EaWv00

ガソリンPHVはXC90で
三菱のようにまずはハイエンドSUVからということか

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 05:36:48.52 ID:+2hKnVyW0

>>368
年内納車してもらうのが条件で
3桁はいけるのでは？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 11:04:25.02 ID:kHSxJNsH0

ディーゼル出すならMTとセットでな。エンストしない低速からのトルクがあるし。
買う気になってきたぞ。ベースグレードにちょっとオプション付ける程度でオレは満足なんだし。
おい、頼んだぞ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 11:56:26.68 ID:Um4H1m5W0

このタイミングでxc90買うの先走り過ぎかしら？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 12:12:57.09 ID:3+UCmLEl0

VOLVOいいよね

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 12:18:04.12 ID:J+qZH9+v0

>>378
31500でしょ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 13:13:02.75 ID:rE4VFNKBP

ディーゼルは極低速トルクスカスカだよ。
ちょっと廻せばもりもりだけど高圧縮比の成せる技だね。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 16:43:08.73 ID:xOFtg//a0

>>384
海外で新型xc90（ステアリング自動操舵などの新機能が付くもの）が来年末に販売予定だから日本はその半年から1年後くらいに販売開始だろう・・・
現行車種を買って2年後に買い替えかな

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 17:10:56.44 ID:Um4H1m5W0

>>388
それも考えましたが下取りがあまり良くないと噂のVOLVOですし。残価設定で三年間乗るか…‥そんなのあるか確認もしてませんが

390 ：378：2013/11/24(日) 17:38:07.04 ID:czAjcU3ui

>>386
本当だすまん

391 ：368：2013/11/24(日) 18:31:18.88 ID:YSATE4DZ0

>>375,382
レスサンクスです。
３桁値引きというのは2013モデルの話ですよね？
それとも2014モデルでも3桁いけますかね。
あと2013モデルと2014モデルに違いは、
フロントマスクとサイクリスト検知の有無くらいでしょうか？
上記の違いはそれ程拘らないので追い金が安い方（値引きが大きい方）がいいと考えてます。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 20:04:05.88 ID:rE4VFNKBP

>>391
2013年モデルの話です。
実質三桁行けるでしょう。
（新古車なら相当）

メーター周り大分変わったんじゃないでしょうか。
どちらが好みかは分かれてるらしいので、見られて試乗して納得されるのがよいでしょう。

393 ：391：2013/11/24(日) 22:01:47.71 ID:iSfslR9d0

>>392
早速のレスサンクスです。
ナビがインダッシュであればいいのでメーター周りは拘りません。
年末にかけて営業と商談すすめたいと思います。
しかし近所のボルボの営業マンは皆ノンビリしているので、
値引き交渉に乗ってくるかどうか...

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 22:29:21.72 ID:p8YAKlRQO

>>384
待ったほうがいいと思う
スモールオーバーラップが優秀だったけど古すぎ
新型が出たら二代前のプラットフォームの車になる
今あえて買うなら三列目いらないならXC60
XC90とプラットフォームとしてのランクは変わらないし違うプラットフォームだ
下取り気にするならランクルやアルファードで繋ぎにするとか

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 22:47:06.53 ID:Bx8L4NNi0

>>391
来週にV70納車です。

先月の話だと・・・
V60T4R 2013 -70
V60T6R 2013 -100
V60T6R 2013 登録済み未走行 -200
V60T4R 2014 -20

V70T4SE 2013 -80
V70T4SE 2013 登録済み未走行 -180

こんな感じでしたよ～ちなみに関東のどこかです。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 22:52:56.80 ID:Um4H1m5W0

>>394
なるほど。あと2年待つかな。やっぱり。どっちにしても3列シートは必要なのでランクルかな～

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 23:32:50.85 ID:21JmBb3IO

２０１３ＸＣ６０Ｒデザインで６５万引きだったんだけど、地元のＤの在庫車ならもう少し値引くだろね。他県のＤから地元のＤに譲渡で買うなら上記ぐらいの値引きが限界だろ。

398 ：391：2013/11/24(日) 23:37:30.39 ID:iSfslR9d0

>>395
オオッ！
貴重な情報サンクスです。
V60T6R 2013 登録済み未走行 -200
V70T4SE 2013 登録済み未走行 -180
凄いですね。地方のボルボでもその数字が出るかどうか。
登録済未走行というのは展示車や試乗車では無さそうですが、
何らかの理由で登録後キャンセルされた車ということでしょうか？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 23:44:56.94 ID:rE4VFNKBP

価値観色々だけどさ。
この手の在庫車って欲しい時にタイミングよくあれば本当にお得だよね。
乗ってたってどのみち中古になっちゃうんだから。

400 ：395：2013/11/24(日) 23:59:46.23 ID:Bx8L4NNi0

>>391
試乗車はないけど、展示車上がりはあるかも。
キャンセルじゃなくてディーラーの都合。ナンバー封印してないから簡単にわかる。
地方とか関係ないよ。ディーラーの在庫だからさ。
みんな12月末までに名義変更したくてウズウズしてるはずｗ

>>399
ボルボはメーカーオプションが少ないし、セーフティーパッケージはほぼ付いてるから
ボディの色が合えば間違いなくお買い得だよね。
中古で手放す時の査定には関係ないし。

401 ：391：2013/11/25(月) 00:31:20.83 ID:W9Tdsp3z0

>>395
>キャンセルじゃなくてディーラーの都合。ナンバー封印してないから簡単にわかる。
この文章をもう少しわかり易く解説して下さいませ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 05:02:32.21 ID:XMmw8CYb0

>>398
横レスでスマンが、
登録済未走行車は登録台数稼ぎの可能性大。
(展示車上がりの可能性は否定できないね)
ノルマがありますからね。
登録後キャンセル車の可能性は無くは無いけどどうなんだろ？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 06:42:10.22 ID:NUfVqF2q0

>>384
こないだ、対物衝撃の安全性世界一にならなかったっけ？
発売してからものすごい年数経ってるのに
たいしたものだよね。

そこだけ考えたらいいかも。
ただ、そこだけ考えるのにしても、ちょっとお高いかな？w

404 ：378：2013/11/25(月) 08:12:33.32 ID:eANJ/3d70

>>387
それはボルボの話？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 08:34:01.81 ID:6XE7lkV5P

>>404
いや、マツダと今まで乗ったディーゼルの印象。ボルボは違うのかね？

406 ：398：2013/11/25(月) 21:38:11.10 ID:W9Tdsp3z0

>>402
>登録済未走行車は登録台数稼ぎの可能性大。
ディーラーがノルマを稼ぐために登録した車なら、
安心して乗れますね。
そういう車（登録済未走行車）は登録年の変わる12月末に発生し易いのでしょうか？
それとも2013モデルから2014モデルへの切り替え時に発生し易いのでしょうか？
それとも販社の決算期でしょうか？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:23:50.32 ID:XMmw8CYb0

>>406
ディーラーや系列によって事情はそれぞれだと思うので、
どういった来歴を持った車なのか営業マンに聞いてみるのがいいと思うよ。
信頼関係が出来ていればちゃんと教えてくれると思うし。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 02:03:54.84 ID:uePTYbzj0

>>407
近所のボルボディーラーのチラシで見たのは、
V60の2013モデルの在庫車が70万引という広告で未登録車だと思います。
395さんが、
V60やV70の2013モデルの登録済未走行車で180から200万引きと書き込んでるので、
驚いてるわけです。
担当営業にそれとなく聞いたら、
持ってきたのは登録済未走行車ではなく中古車の情報だったのでガッカリです。
登録済未走行車という超お買い得車の情報は今のところ入手できてません。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 05:07:05.10 ID:umtVLMcJ0

>>408
登録済未走行車(新古車)を抱えてるかはディーラー次第だからね。
見込み発注の新車と違ってディーラー間の取引が有る様には思えないし(憶測だが)

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 08:25:48.64 ID:lS9nXj7f0

>>408
私が見たのはデモカーでしたよ。
当然登録済みですがお得だと思います。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 11:23:06.07 ID:ZxBbvSmU0

>>408
登録済み未走行車って中古車だよ。
こんなのだよ。
ttp://www.ac.volvocars.co.jp/search/cars/show/shop/5/cid/10849

取引上、新古車とか未走行車って言ってはダメだしね。
個人的には走行距離が100Km未満は未走行と思うけど。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 12:08:29.77 ID:g1gKZTIii

C30の2011年式を中古で買いましたが、いきなりエンブレムにいたずらをされました。
表面の青い部分をめくられた感じです。この中央のエンブレムだけ交換するのはいくらくらいかかるかわかりますか？
金欠なのでディーラーには行けそうにないのですが。。。

413 ：408：2013/11/26(火) 13:00:35.20 ID:LJwe4bIo0

>>411
オオッ、
2012年12月登録で走行12km！正に登録済未走行車ですね。
価格約620万のT6AWD－Rデザインが120万引き。
395さんが書き込んだように200万引きの420万だったら即買いなのですが。
以前ベンツEクラスの未登録在庫車を100万引きで購入したことがありますが、
その時のセールスが言うには、ベンツは登録した時点で3割落ち、新車価格の7割に査定されると言ってました。
上のV60の写真は屋外展示の赤なので１年も野ざらしだと色もあせてそうですが、
登録済未走行車とはそういうものでしょうかね。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 17:49:37.25 ID:ae2AECh60

>>412
すぐにフロント/リア/サイドウインドウに
「監視カメラ作動中」のステッカーをバシバシ貼りましょう！

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 19:58:30.45 ID:BRMe3yzKi

>>412
それ、悪戯じゃないよ。俺も以前に自然に剥がれたわ。
ブルーのステッカーは対策品が出ているから、クレーム対応してくれてるんじゃない？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:10:50.11 ID:i+hjHO+L0

車には興味がない私が、様々な事情で車を買うことになりました。４０過ぎて
乗るのはさすがに怖い。様々なメーカーのディーラーで運転席に座るも違和感
全開で、意気消沈。そんな私が初めて乗りたいと思ったのがボルボでした。
しかし、資本が中国と知り不安な気持ちに。でも調べるといまや中国パーツに
頼らない車はないどころか、資本関係はなくともほとんどのメーカーが中国
の企業と手を握っているのですね。（続く）

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:12:57.70 ID:i+hjHO+L0

（前投稿に続いて）差別心はいけないですが、躊躇する心。そんな事を
考えていたら乗る車なんかないですし。しかも今の日本車の方が、よっぽど
中国製ですし・・・。昔でいうビビビ婚的な感覚とでもいいましょうか？
それでもボルボがいいんです。ちなみに王監督とジャッキー・チェンは私の神様ですよ。
というあまりにもくだらない乱文長文投稿ですみません。週末、最終判断します。
ほしいのはV60のT４の試乗車流れです。重ね重ねくだらない投稿ですみません。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:13:53.14 ID:mfvgTS060

ポールスター6月発売！
http://www.volvocars.com/jp/top/about/news-events/Pages/default.aspx?itemid=163

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:33:03.56 ID:oLTK1H7r0

>>418
オーストラリアでの価格を見るに、950-1150万あたりの価格だろうか。
手が出ないので普通のT6RDPPPで我慢我慢…

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 23:41:50.34 ID:c3qGzFqD0

コンプリート来ましたね～
ちょっとレーシーなモデルだけど、高いだろうなぁ…
一千万とるなら、ステージをもっと高めたモデルも欲しかった!

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 05:16:03.03 ID:W/1UjDf+0

>>416
中国資本だけど、中国製ではないってのが重要だよね。
フォード傘下の時よりいい車作ってるし。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 06:55:00.81 ID:jLuFl8JJ0

本当にくだらない投稿だが
何より初めて乗りたいと思った車がなぜボルボであったのか
その肝心なところが書かれていない
つまりこの文章の存在意味がない
０点だな

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 08:16:56.46 ID:CW52QSAOi

軽で充分じゃね？
初心者教習には行ってくれよな。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 09:09:39.82 ID:NCK30Ggp0

中国資本だけど自由にやってるみたいだし、生産はベルギーだよ。
デザイナーが中国人だったら嫌だけどそれもないし。
車に限らず中国製部品がない物探すほうが難しいよ。

425 ：412：2013/11/27(水) 10:16:29.00 ID:qg1Goh0s0

>>415
レスサンクスです！メインの真ん中の♂とvolvoの部分ですよね？半分くらい左側から表面が剥がれてて、剥がれていない右側からめくろうとしたけど、爪では剥がせなかったのて、イタズラなのかと。。。
3ヶ月前に中古で保証無しで買ったので自腹で直すしかなさそうなのでいくらくらいかかるのか知りたかったのです。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 14:44:11.82 ID:0ZXMcGu00

０点投稿すみませんでした。ボルボに乗りたいのは、やはり年寄りも
乗せなきゃいけないので適度な座り心地でしょうか？他社と比べて
個人的には最高レベルでした。次にイメージだけで申し訳ないですが
安全性と頑丈さです。どうしても昔のよいイメージが残っていまして、
今も継続されているとの評価が、グッときました最後にデザインです。

　

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 14:47:12.46 ID:0ZXMcGu00

最後にデザインです。
デザインの仕事もやっいるので、デザインの悪さは仕事の信用に影響するので
慎重になりました。外面のはなしばかりですみません。
皆様の迷惑にならぬよう、ペーパ教習も行っています。
ボルボに決めようと思います。週末ディーラーさんに行ってきます。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 19:29:44.25 ID:qip3oiTz0

乗り心地ならマジックボディコントロール（MBC)付きの新型ベンツSがベストだろ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 19:37:27.65 ID:XKYjvlmBO

今はもう日本車もボルボも安全性は変わらないですか？
先代XC-70の形が好きなのですが2000年前後のボルボだったら今の日本車の方が安全？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 19:38:11.36 ID:0jgOOyVD0

>>425
それ頻発してる欠陥らしい。
うちのも同じように剥がれた。
保障なくても対策品に変えてくれると思うよ。
ボルボも欠陥と認めてるそうだから。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 19:48:53.34 ID:9hDcP85d0

コンセプトクーペ
あのまま市販すれば超売れる。
ゼッタイ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 20:19:16.10 ID:Re9E7NUX0

同意。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 20:53:52.25 ID:XNGW7vnGi

>>426
>>429

スモールオーバーラップテストの結果をYouTubeで探して見たらいいよ
国内外の高級車でもＡピラーが歪んだり厳しい結果になっている

居住空間を守れてドアも空く頼もしさはボルボとスバルくらい

ボルボは同様の厳しい試験を自前でやってたんだっけ？
テストに合わせるための改善ではなく、普段からキッチリ安全性確保に努めてるから、新しいテストにも既に対応済みだったのだなと、とても好感がもてた

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 21:08:04.63 ID:5kS4p/ei0

>>426
年寄乗せるなら、シートが低くて屋根も低い車は失格だな

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 21:12:33.60 ID:KmWu/L1m0

http://ameblo.jp/crice/entry-11712507167.html

ボルボの液晶メーターは日本の会社のものらしい。
レクサスのと同じだったりするのかな？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 21:13:53.67 ID:BQbkZG890

現行S60がファストバッククーペに見えるのに対し、
コンセプトクーペはノッチバッククーペに見えるな。
これはP1800のオマージュだからか。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:43:55.28 ID:iHSuIh5I0

コンセプトクーペ、ちょっとガラ悪いなぁ
ベントレーとBMWのテイストが感じられる…

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:45:57.94 ID:BQbkZG890

>>437
どっちかっていうとカマロ似じゃない？
北米市場意識してそう。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:51:29.11 ID:iHSuIh5I0

たしかにカマロ～北米意識あるかも
アメ車っぽいとも思った…

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 01:40:57.56 ID:Q5UZZTz10

>>433
スモールオーバーラップ関連だと、こないだのこの話もセットかな？
http://s.response.jp/article/2013/11/08/210282.html

10年前に出たxc90が未だに最高の安全性って、すげぇ話だと思うわ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 09:01:38.55 ID:0jEj1pwu0

昨夜、駐車場でバックしようとしていたところ、
横から、かっとんで来た車とスクーターに反応して警告音が鳴った。
真面目にこの機能凄いと思った。
全方位、安全の言葉は嘘じゃなかった。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 10:38:22.03 ID:/4HdH+mb0

>>427
あえて聞くけど自動車の安全で最も重要な視界をないがしろにするデザインでも
君の業界ではいいものなの？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 12:18:24.67 ID:4BmE1ebu0

確かにシート高さは、一緒に行って確認したほうがいいですね。うちの年寄りは
小柄なので大丈夫とは思っているのですが、素晴らしいご指摘ありがとうございます。
問題があれば車高の高い車種も検討します。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 12:26:28.52 ID:4BmE1ebu0

座り心地ですが、ベンツのＳは座ってないです。予算的にも開きがあり過ぎて
始めから対象外でした。ＡからＣには座ってみましたが、正直・・・でした。
デザイン的にも、内装全て・・・。でもＳクラス等はさすがと言うか、貫禄がありますね。
昔ながらのイメージで素晴らしいです。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 12:39:07.48 ID:4BmE1ebu0

視界をないがしろにしているようには思えなかったのですが、それはＶ60Ｔ4
のことでしょうか？普段は後部座席のヘッドなんちゃらを倒して運転するとは
思いますが。自分に他車との比較ができるほど経験がないもので、
あくまでも見た目のデザインに絞っての話です。確かに安全性等を含めての
デザインは大事ですよね。見た目だけでいえば、今のボルボは抜きんでてると
思います。同車種に乗っている方の意見も聞きたいです。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 12:42:48.26 ID:Ce9WzlVE0

>>440
フロントシート周辺の構造が衝撃の影響を大して受けてるように見えないのは凄い
http://s.response.jp/imgs/zoom/621617.jpg

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 12:56:34.05 ID:4BmE1ebu0

安全性も担保されているのなら、スバルも素晴らしいですね。つい最近訪れたの
ですが、ディーラーさんの態度、応対が、ドイツのＡ社のディーラーさんのように
偉ぶった感じや、他社への悪口もなく、素晴らしく自分も好印象です。デザインも
合格点でしたし、リーズナブル。正直、心揺れます。スバル好きです。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 20:53:47.96 ID:YW0jjm1h0

いやはや
ボルボこんなんなっちゃいました
http://www.netcarshow.com/volvo/2008-v70_r-design/800x600/wallpaper_10.htm
http://kaw.stb.s-msn.com/i/7A/A3D48FB3025EEAE63F451915B30F3.jpg

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 22:43:23.12 ID:0jEj1pwu0

新しいほうが、断然かっこいいと思うが何か？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 22:54:34.58 ID:+aXjv8vu0

V70(つまり豚)の方向に行っちゃうのかよ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 09:32:10.48 ID:eu0/iZnK0

>>448
古いのはフォレスターみたいだなｗ
これがかっこ良いと思うのかｗ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 12:17:17.05 ID:4wlUSBYw0

視界の話でしょ？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 12:25:51.47 ID:pzj4al710

ペラペラペラオ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 16:42:33.12 ID:Y3zXQi/K0

ん～、自分としては、volvoと言えば「やっぱりV70やxc70」って結論なんだが、
最近はv40やv60のような、スポーティなモデル、小型モデルしか売れないのかな

寺からのDM見ても、キャンペーンはV70とかは「守備範囲外」って感じだし、
xc70に至っては、試乗車を見つけることすら困難。
（まぁ、価格設定おかしいだろ！　っても思いますが）

MY2015で、もうちょっとフロントマスクがよくなることと、70シリーズ復権を期待。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 17:19:41.98 ID:4hQINCix0

質実剛健な車であってさ、DQNで無くて良いと思うんだ。先代のV70なんか顕著だけど。
現行のメーターなんかDQNなんだよなぁ、2眼でいいのに

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 18:47:36.66 ID:ArzxdYAu0

C60の4ドアクーペ？路線から明らかにデザイン方針が変わったよね。
四角い形でゆったりスペース、視界も広々から
明らかに変な方向に走りだしている。
わざわざ見切りや視界を悪くするデザインとボルボの提唱する安全性が結びつかない。
思想的に相容れないけど収益至上株主におもねるデザインなんじゃないかな。
日本ではタイムリーな安全装備で人気だが世界的に見ればそれほど好評ってわけでも無さそう。
低い丸い路線は失敗に終わりそうな気がする。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 20:07:56.91 ID:aSQrL7oT0

スタイリッシュになったことで
世界的に売り上げ伸びてるんですが…

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 20:45:09.42 ID:l3lwY36r0

メーターも情報表示することが増えたからしょうがないかも。
下手にナビ画面に表示されるより、安全だと思うな。
俺は液晶メーター嫌いじゃないけどね。
ボルボの前のメーターがなかなか素敵だっただけに、
駄目な人は駄目だろうな、とも思う。

まぁ俺も２５年前に買った車のデザインが大好きで、
それはそれで、今でも所有してる。
本当に好きなら、俺みたいにずっと持っていればいい。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 21:45:00.01 ID:o2TIA+KL0

>>457
世界的に売れてるとは言い過ぎだ。
ヨーロッパの経済危機をまともに受け中国と米国に期待するも共に不振。
主力の（はずの）S60が想定した成績を納められていない。
新鋭のV40なんてもともとアメリカや中国で相手にされるはずもなく、不振のヨーロッパの代わりにまさかの日本でまぐれ当たりしたにすぎんよ。
他の欧州ブランドは中国で成功しているのに中国傘下になったボルボがまったく泣かず飛ばずというのはなんだかなあ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 22:32:52.12 ID:EjHvPhtG0

Volvo V40
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/geneva-2012-volvo-v40-live-photos_3.jpg
Volkswagen Golf 7
http://www.2014bestnewcars.com/wp-content/uploads/2013/06/Volkswagen-Golf-7-side-view.jpg
Mercedes-benz A-class
http://cdn.boldride.com/mercedes-benz/2013/thumb/mercedes-benz-a-class.654x436.Apr-11-2012_10.19.48.610660.jpg
BMW 1series
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/06/0132012-bmw-1-seriessport-ext.jpg

後方に行くにしたがってウェストラインを跳ね上げてるのはボルボだけだね
ゴルフやBMWはともかく、ベンツは視界悪そうな気がしてたんだがウエストライン自体は水平に近くボルボほどには悪くなさそう
こういうデザインって欧州ブランドのハッチバックではジュリエッタくらいだね
特にドイツ車はきちんと基本を押さえてる
日本車と韓国車に多いデザインですな

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 22:58:32.47 ID:aSQrL7oT0

>>459
どんだけ期待してんのか知らんけど
カクカクの頃よりは販売台数伸びてるよ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 00:54:39.19 ID:o2uLSAGD0

>>454
昔からのファンはｖ70なんだろうけど
サイズ的にはｖ60は理想だ
おれはｒデザインじゃない方が落ち着いたボルボらしくてしっくりくる

463 ：明治天皇の孫＠ ◆iM3j8MYBNNtg ：2013/11/30(土) 01:34:29.10 ID:zmEQn9gG0

帰宅した。本日もイベントへ行った。ボルボとスズキで俺に注意をしてきたのがいたので、色々と言って、スズキに関しては相手を完全論破して、ボルボに関しても相手を完全論破したが、
ボルボに関しては、明らかに俺の撮影妨害をしたし、俺が目的の映像を撮影できなかったので、出方を見て、後日晒し、ボルボ社へも、画像、映像付きで、電子メールを送り、クレームを云う。
仮に、明日か明後日、俺の撮影を妨害しなかったら、ボルボの本社とかへの連絡はしない。俺はちゃんと「昭和天皇の実子で、殺人をしても問題がなく、撮影もどこで撮影するのも俺だけ特別に許可されている」と伝えた
スズキ社に関しては、スタッフが誰かに言われたみたいで、俺の足元でしゃがみこんで、服従している状態で俺はその後撮影していたので、問題がない。
ボルボ社のは、明らかに邪魔をされている。また「身分証明書を見せる」と伝えて見せたら、相手がキレて怒っていたので、非常に怪しい。
全て動画、音声付きの映像で残っているが俺は「私は日本の国王で、不逮捕不起訴特権を持っている。主催者よりも偉い。撮影に関しても私的利用、趣味で、必要なら署名もする。
身分証明書も見せる（無理やり見せた～見せたら相手が怒っていた）。誰かに嘘を吐かれたのかな？

464 ：明治天皇の孫＠ ◆iM3j8MYBNNtg ：2013/11/30(土) 01:56:30.27 ID:zmEQn9gG0

今上天皇陛下は、実は二人いた。証拠の画像。毛の生え際が異なる。
http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1385594673048.jpg
俺に害があると、ロシア軍、アメリカ軍、中華中国軍、北朝鮮軍などの連合国が、仇討で相手を殲滅するので気を付けよう。
「Japan Emperar 日本皇帝"Japan High-class king"」「天皇Ten-nOu」「中国皇帝 China Emperar」「天子 Ten-Shi」「天然大カール・イザナギの血筋」
同じ血筋Lineage of the same strain。髪質が天然パーマのクセ毛で大カールする NaturallyBigCurlyHair（カール大帝KarlDerGrobe、ルイ15世Louis XV、 George Washingtonと同じ）。
私はこの血筋ですI am this pedigree(lineage)。2013年8月13日現在、38歳 13, August 2013, 38 years old。
Virgin Like 処女が好き。処女と性交したことがない Do not virgin sex。子供がいないNo children。未婚Unmarried。
2000年8月からセックス性交してない From August 2000, and do not sex。
http://blog.goo.ne.jp/sho_gun_3
芸能人や、女子アナウンサー、イベントコンパニオン、モデル、タレント、そして処女などを奪うと処罰される可能性が高い。
なぜならば、20年以上、俺へのプレゼントとして世界と国内から送られてきている男女が、別人に使われているので、その分の貸しがある状態で、更に奪うと奪った者が殺害される確率が高まる。

465 ：明治天皇の孫＠ ◆iM3j8MYBNNtg ：2013/11/30(土) 02:03:22.06 ID:zmEQn9gG0

Chinaが日本に送った「子供は二人まで」のペットPet女を相手に渡さないで預かったまま盗んで使っているのが多く居て、裏切り者になっている。
「Japan Emperar 日本皇帝"Japan High-class king"」「天皇Ten-nOu」「中国皇帝 China Emperar」「天子 Ten-Shi」「天然大カール・イザナギの血筋」
同じ血筋Lineage of the same strain。髪質が天然パーマのクセ毛で大カールする NaturallyBigCurlyHair（カール大帝KarlDerGrobe、ルイ15世Louis XV、 George Washingtonと同じ）。
私はこの血筋ですI am this pedigree(lineage)。2013年8月13日現在、38歳 13, August 2013, 38 years old。
Virgin Like 処女が好き。処女と性交したことがない Do not virgin sex。子供がいないNo children。未婚Unmarried。
2000年8月からセックス性交してない From August 2000, and do not sex。
http://blog.goo.ne.jp/sho_gun_3
芸能人や、女子アナウンサー、イベントコンパニオン、モデル、タレント、そして処女などを奪うと処罰される可能性が高い。
なぜならば、20年以上、俺へのプレゼントとして世界と国内から送られてきている男女が、別人に使われているので、その分の貸しがある状態で、更に奪うと奪った者が殺害される確率が高まる。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 08:47:37.20 ID:r/lXymu00

>>461
だからさ、スタイリッシュにしたことで販売は伸びていないということだよ。
フェイスチェンジも米中で好調なパサートにあやかってコンサバ路線に戻ろうとしている表れだ。
本当だったらボディもコンサバにしたいところだろうが、余裕のないボルボじゃ次期フルモデルチェンジまで待たねばならない。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 08:58:20.25 ID:Usl+NcPM0

だから昔の形が好きなら、中古買うか、
以前のボルボ所有して乗っているなら大事に乗り続ければいい。
それだけの事。

昔のデザインを愛してやまない場合、
モデルチェンジして自分の好きな形に変わるなんてありえない。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 09:18:26.73 ID:MJZ8wUG40

ほぼ変わらないポルシェだって
旧型好きには現在のポルシェを気に入らないもんな

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 09:41:00.67 ID:MJZ8wUG40

日本車は1メーカーで多種多様なモデルもってるから
比較はむずかしいが
同じモデル名のものがどんどん肥大化して価格もあがっていく
買い替えユーザーにあわせて年齢や収入を考えているからだと思う

ボルボをメーカーではなく車種としてとらえるなら
昔からのユーザーは上級モデルにステップアップするのがいいんだよ
上位モデルはそういう固定客のために当分昔のイメージのままいくよ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 09:51:30.52 ID:q54QfF9Y0

窓の小さいボルボは黒歴史になる、ということなんだろうな

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 09:55:20.10 ID:WVj+vEM2i

売れた売れないの議論をしてる皆さん、
議論をするなとは言いませんが、数字
を出して主張しないと、水掛け論で終
わりますよ。

472 ：明治天皇の孫＠ ◆iM3j8MYBNNtg ：2013/11/30(土) 12:18:50.35 ID:zmEQn9gG0

こういうのも、今も続けているよ。
20130315 ロシアＴＵ９５爆撃機２機が同日午前から夜にかけて日本列島を周回
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2013031501097
2013.2.16 ロシア長距離戦略爆撃機ツポレフ９５Ｓ２機、グアム上空旋回　米軍機が緊急発進(グアムには日本人が多く居て私の女を騙して盗む、私の敵も居ると聞く)
http://sankei.jp.msn.com/world/news/130216/erp13021612300004-n1.htm
2013.2.7 ロシア機が北海道沖で領空侵犯　５年ぶり、空自が緊急発進→ロシア軍は領空侵犯否定
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/130207/plc13020720070018-n1.htm
2013.2.06　事実上の「攻撃予告」「ロックオン」　→中国政府はレーダー照射否定
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/130206/plc13020600180000-n1.htm

473 ：明治天皇の孫＠ ◆iM3j8MYBNNtg ：2013/11/30(土) 12:20:14.21 ID:zmEQn9gG0

http://twitter.com/4YoGun/sta　tus/404292784556740608/photo/1/large
中華国家主席、国連事務総長が、俺の仲間で協力をしてくれる理由。
ハリウッド映画は、俺を主役設定。キアヌ・リーブスの映画も全部そう。47RONIN。
http://twitter.com/4YoGun/sta　　tus/402128989809954816/photo/1/large
日本では敵のボスとして登場する事が多い。梵天の血筋なので、梵天ブラフマン。
http://twitter.com/4YoGun/stat　　us/404017572212776961/photo/1/large

474 ：344：2013/11/30(土) 13:46:46.32 ID:Av+z0xTni

今日中古xc90納車でした♪( ´▽｀)
今説明書みてますが、DTSC装置は常にオンの
状態でいいのでしょうか？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 14:11:53.18 ID:taLRyo9eO

>>474
おめ
横幅でかいから気をつけて

ボルボがドイツブランドに勝てるようになるには良い車を作り続けなければならない
現行のようにボディ剛性が高い車を作り続けてほしい

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 15:06:11.95 ID:Yo1NTmDf0

>>474
おめでとうさん
DSTCは基本オン設定
エンジンかけた状態でインフォメーション画面の表示を
「DSTC ON」にしてからリセットボタン長押しでオフ設定

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 18:09:16.63 ID:Usl+NcPM0

>>474
おめでとう。
故障無ければ、なお良しだけど、
故障しても可愛いやつなので大事に乗ってくださいね。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 18:37:23.35 ID:fVTSRyqL0

ボルボv６０のタイヤ交換を自分でしたいけど．．．
ジャッキってどんなのでも平気？
トヨタ車に付属しているの使えるかな？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 18:48:32.83 ID:taLRyo9eO

>>478
ジャッキポイントにはくれぐれも気を付けろよ
ボディへこます奴いるからな

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 20:04:32.55 ID:9l/R9ZHR0

>>478
油圧パンタジャッキ１個買う事お勧めする。
国産車の車載パンタジャッキってちょっと華奢だから。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 20:10:11.66 ID:LobS2kXx0

結局、悩んだあげく、本日朝一でボルボに決めてきました。V60T4、ひとつ前のモデルです。
試乗車流れです。色々、教えていただくことになると思いますが、よろしくお願いします。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 21:35:57.12 ID:uwQbNGzW0

>>481
おめでとう！V60はテールランプかっこいいね。
夜美しい車だと思う。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 22:19:27.95 ID:tTkpRLwW0

>>466　持論を正当化する為の嘘はよくないな。
中国市場は特に販売好好調で前年同月比50%増だよ。
全体の販売比率は
XC60とV40がほぼ1万台弱で主力。
日本での販売はまぐれではないよ。
デザインと先進機能搭載で売れると判断して
戦略価格で投入前年比73%増。
XC60のフェイスリフトもV40同形のデザインの変更
してるよ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 23:14:42.43 ID:EElNtTDL0

試乗予約し、ボルボディーラー行ったんだけど、
カウンターで「試乗お願いした〇〇です」と告げても
「ハァ？（あんた誰？）」的ポカーン対応、しばらく間があって
「私が電話受けました」と女性がフォロー、
「ハァ？」対応の兄ちゃんが一言、
「それで、お客様のお名前は？」
（・・・いまさっき言ったやん・・）

のっけからこちらの気分はかなりブルーに。

しばらく放置プレーで「ハァ？」兄ちゃんがやってきて
「お車用意してきます」と一言。（なんのための予約やねん・・）
この兄ちゃんが試乗同乗する模様。エンジンのかけ方やミラーの調整の
仕方を説明して、助手席に乗り込んだかと思うといきなり、「少々お待ちください」と言い残し
突如助手席を降り、放置プレー。
２分後、突如知らない別のオッサン営業マンが助手席におもむろに乗り込んできて
「〇〇さん？じゃいきましょうか」と当たり前のように上から目線で言い放つ。
（おいおい、お前誰やねんｗ　せめてテメエの名前と、乗り変わった経緯くらい説明しろや・・・）

ここでカチンときて「もう試乗いいです」と言ってやろうかとも思ったが
大人気ないので試乗スタート。上から目線オッサンは明らかに
突如振られた仕事に面倒くさそうで、こっちも気分悪いので会話全く弾まず。
「そこ曲がってください」「次曲がってください」とディーラーの近くを４角に
まわっただけで試乗終了。

車はまあまあ、候補には入れてもいいかな、って出来だったけど
今後このディーラーと付き合うのだけは気分悪くて無理、と思いボルボは断念。
チラ裏スマン。ちなみに北海道。
こんなひでえ対応にディーラー初めてでびっくりしたので記念書き込み。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 23:44:30.07 ID:taLRyo9eO

>>484
そりゃあひどい
買ったあとは整備の人しか話さないから車が良ければ妥協しちゃうけど

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 23:45:29.65 ID:Usl+NcPM0

>>484
ここで文句言っても、捌け口だけになるので
きちんとボルボ本社にもメールしましょう。

私もボルボ購入以前にTOYOTAで５００万もする車買いましたが
話したのは最後まで担当者だけでした。
自宅に来てもらっての金額交渉でも誰と話しているのか
上司と担当者が電話でやり取り。

契約が決まっても、その後、店長の挨拶なし。
長年乗り何度もそのディーラーに行きましたが最後まで
誰が店長なのかもまったく分からず。

私の購入したボルボ・ディーラーではきちんと店長の挨拶があり
今後ドッグ入りしたときのサービス担当の方の挨拶もありました。
ディーラーによってですかね。
お気の毒様でした。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 23:48:47.18 ID:dQLxelhM0

担当がしっかりしてれば、
別に店長とか整備とか
挨拶にいちいち出てこなくてもいいけどなー。
まあ考え方の違いだけど。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 23:59:30.81 ID:EElNtTDL0

>>485
>>486
レスありがとう

>>486
本社にメールしてもディーラー社員が変わるわけではなし、
田舎なのでそこしかディーラーないので
ボルボとは縁がなかったと思い諦めます。
客商売は本当に一期一会ですわ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 01:14:58.09 ID:8x3qQddfP

ま、シャーないね。
態度が悪く客を一人失ったと。

処でV60って車載ジャッキ着いてないの？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 01:19:23.95 ID:SR4PA8Tj0

>>488
本社に直接言うのもひとつの方法だと思いますけどね。
あの社長さん、インタビュー読む限りは誠実そうですし。

或いは、新聞に投稿されるのも手ではないですか？
地元紙と全国紙。

古今東西、そのような余所の人にも影響ん与えるものは「外圧」となりますよ。
特に活字媒体は一定の年齢層には（ボルボがターゲットにしそうな層と多少は重なると思います）効果有と感じます。

そういえばボルボディーラーは以前も雑誌（マガジンX？）に応対の酷さみたいなのをスクープされてましたよね。
もう７～８年前の話ですけど。
あれからドラスティックにいろんなことが変わったのに
何故、こういういやな思いをする人はいなくならないのでしょうかね？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 06:30:48.29 ID:7sUn0Dp1i

しょうもない営業多すぎだよな
チャラチャラしてたり商品知識が乏しかったり礼儀知らなかったり

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 07:00:48.70 ID:DO6uf+dm0

>>488
市内にいくつかない？
何もそこだけじゃないと思うけど、故障したときを考えると仕方ないかなあ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 08:58:11.65 ID:nYj0IurC0

ボルボv６０のタイヤ交換を自分でしたいけど．．．
ジャッキってどんなのでも平気？
トヨタ車に付属しているの使えるかな？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 09:33:12.42 ID:jIB1vefT0

>>490
新聞に投稿とは言うけれど実名を上げてどこどこの対応は酷いみたいな悪口は内容が事実でも
名誉毀損で訴えられたら敗けるんじゃなかったっけ
そこのディーラーの店長か社長に直接伝えるのが一番効果あるんじゃないの

495 ：484：2013/12/01(日) 09:36:40.00 ID:tJKrC3nj0

>>491
まさにそんな感じ。
質問に対して専門用語を織り交ぜてもっともらしく説明するものの
深くは理解していないタイプ。
礼儀と言う点では、私の仕事の顧客ならどやしつけられるレベル。
慇懃無礼を通り越してただの無礼。
こういう態度に人が矯正されずに普通に生きていける、
そのレベルのディーラーなんだな、と失望。
さようならボルボ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 09:53:40.16 ID:guLYsGPLi

>>488
>>492
北海道の店はみんな同じ経営の会社みたいだからなあ

自分は県都に1店のみの田舎だけど国産車ディーラーの経営みたいで、営業さんももとはそっちの営業だったとのこと

カタログ貰いに行ったらそのまま試乗
近くの自動車専用道を含めゆったり走らせてくれた
セーフティの注意点も説明してくれたし、契約後も納車前にマニュアルに付箋つけて送ってくれるなど、車を理解したうえで乗ってほしいという感じで良かったよ

電話しても担当以外も名前を把握してくれてるの分かるし
やっぱり店によるんだろね

497 ：484：2013/12/01(日) 10:03:27.99 ID:tJKrC3nj0

>>496

> 北海道の店はみんな同じ経営の会社みたいだからなあ

ＶＷとかＡＵＤＩ、ＢＭＷなら相性悪ければ別のディーラー選べるんだけど
ボルボは一社なんだよねえ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 11:01:16.96 ID:5khQv38mO

車の営業で対応の良い人に当たったことのほうがずっと少ないｗ
僕が訪れたボルボ店はかなり試乗させてくれたからよかった
憂さ晴らしにボルボジャパンに匿名でチクれば?
チクられるのかなり痛いらしいよ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 12:38:09.64 ID:djF+kGkS0

>>498
ボルボジャパンにちくったって、「別会社だから」で済まされて終わり。
意味ないよ。

ディーラーに騙されて、1万円申込金預けて、「契約しなかったら返金します」って言われてたけど、
契約をやめて返金求めても返金しないディーラーがあるけど、ボルボジャパンは何もしない。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 13:46:11.40 ID:5khQv38mO

>>499
ちょｗｗｗ返金の約束に応じないってｗｗｗｗｗ
その店晒そうよｗｗｗ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 14:59:42.98 ID:iepoTHyd0

はじめから、ヤナセを選んでおこうよ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 15:35:15.78 ID:DhzNYhwg0

ちなみに関東住まいだが、知り合いもディーラー対応が悪すぎて
選択肢から外した、とか言ってたわ。
待たせる、間違える、客の希望を無視して売りたい車種ゴリ押し
だったらしい。
残念だなあ。。。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 16:25:05.70 ID:djF+kGkS0

>>500
さらして良いのかな？
関西だよ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 17:01:09.69 ID:N8zSce+E0

>>503
もしかして京都の？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 17:03:24.90 ID:vcjBlXQZ0

関西とは縁が無いけど、さらして良いと思うよ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 17:03:56.21 ID:djF+kGkS0

>>504
京都ではないです。
兵庫県です。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 17:46:36.05 ID:5khQv38mO

主張が確かなら晒して訴えられても勝てるんでないの？

508 ：484：2013/12/01(日) 17:48:42.81 ID:tJKrC3nj0

東京、大阪、北海道と
渡り歩いたが接客は北海道が抜けて落ちるからそれもあるかもね。
「あーそうなんだ～」「〇〇でしょ～！」
客にため口は普通。なれなれしい接客がフレンドリーと勘違いしてる人が多い。
プロ意識の欠如。東京では怪訝な目で見られ、大阪なら運が悪けりゃぶっ飛ばされるｗ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 19:20:05.29 ID:lyCqiqyr0

宝くじ当たったら本国まで行って発注してきます。コレはマジだぞ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 19:52:26.81 ID:W5c5mP2pi

おれも関西のディーラーで、営業の対応が腹たったから、欲しい車あったけどやめた。
こっちが欲しい車のことまったく聞いてくれず、向こうの売りたい車の話ばかり。
こっちが欲しい色の話したら、いろいろ理由つけて在庫車買わせようとするし、
こっちは完全に冷めてるのに、今決めないと損するからとか、車の説明ほとんどなしで、金の話ばかり。
あれはただの押し売りだ。ちなみに兵庫県

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 20:10:18.89 ID:N8zSce+E0

俺は京都在住なんだけど、府内のディーラーが色々納得いかなかったので滋賀のディーラーから買った。
車は気に入ってたので多少遠くても欲しい車にしたかったし、実際滋賀のボルボは大津にあるので京都から数十分で行ける距離。
北海道だとそうもいかないが、それ以外なら近隣都道府県のディーラーで買うってものひとつの手だ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 20:20:20.74 ID:+qgUbshk0

かなりどうでもいい
嘘さえつかなきゃそれでいい

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 20:31:39.30 ID:vcjBlXQZ0

つーか、嘘は書かない方が良いぞ、割と本気で
ここのカキコからマジでどうにでもなる

514 ：484：2013/12/01(日) 20:36:51.13 ID:tJKrC3nj0

これで最後にします。北海道に住む限りボルボはもう買うことはないんで。
しかし、おもむろに助手席乗り込んできたオッサン、名前も名乗らず無言で飛び込んできて、
教習所の教官みたいな偉そうな態度で挨拶も自己紹介も経緯の説明もなんにもなく
「〇〇さん？、じゃ、（試乗）行きましょうか」と言われたのには本当にビックリ。
俺はオマエなんか知らんけど、どんな自身があればそこまで前説はしょって人の懐に飛び込んでくることができるんだ？？
しばらく脳がフリーズするくらいショッキングな接客だった。あと１０歳若ければ間違いなくキレていた。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 20:54:29.51 ID:vcjBlXQZ0

当然名刺は貰ったよな？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 21:42:07.93 ID:Hx5SyrGo0

エンジンの上のカバーってどうやって外すの？
2011年製v70 2.0です。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 21:49:11.25 ID:mMHh9Qgs0

2008年のXC70ですが、昔の940とかみたいにスモール連動でフォグが付くようにして貰えるショップとかありませんか？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 00:33:24.59 ID:eSHDSmIRP

私はフォグとかドライビングランプとか無くして欲しい派だな…
何か役に立つことあるんだろうか。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 00:57:10.39 ID:5sKX4D220

>>514
これって簡単に特定出来そうだよね。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 01:33:06.52 ID:ainrh9bJ0

というか、板金工場とかで車検や新車販売、中古車販売やってるちょっと大きな店、
どこにでもそこそこあると思うけど、
そういうところだと国産はもちろん、
外車でも販売やってるぞ。
車自体はボルボの場合は正規インポーターのVCJから
業販で引っ張ってくるから並行輸入とかでなく、ちゃんと国内仕様車。

むしろそういう店と仲良くなっておくと、
メーカー違う車でもいつでも何でも相談できるから、
今後の車ライフでかなり助かる。
試乗車も事前に言っておけば販社から調達してくれる。

俺の知り合いのとこは、これまで軽トラからマイバッハまで数百台は売ったと言ってた。
ロールスとタタだけは未だに扱ったことないらしいが。

まあそういう自分と合う店探すのも大変だけど、車買うのはメーカーの看板掲げてる
正規ディーラーからだけじゃないぞ。
むしろ日本が特殊だよ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 03:22:17.54 ID:tSR2iWUY0

>>520
そういう店はメーカーの系列販売店より仕入れ値が高いだろうから、
新車購入する時、割高ではありませんか？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 13:18:19.10 ID:vfIeF3U10

車屋店員のサービス期待してる人がいてワロタ。

サービス求めるならコーンズでロールスでも注文してこいよ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 13:45:43.27 ID:YEJ/muiT0

逆にコーンズってそんなサービスいいか？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 13:49:18.73 ID:eSHDSmIRP

いやいや、彼の言いたいことはサービスを期待するほど儲けさせて無いよねって事。
そりゃそうだ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 16:04:12.76 ID:CSGl+tZ30

居酒屋のアルバイトより酷いサービスレベルの奴がいるから問題なんだろうが。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 16:14:06.49 ID:eSHDSmIRP

霞食って生きていけないからね。
まぁ、極論言ってもしょうがないが負のスパイラルも事実。

じゃあどうすれば？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 16:35:37.04 ID:R5ybB5df0

ボルボもゴルフも見に行ったけど、どっちも感じ良かったなあ。
>484とかマツダ三菱レベルだねえ。
確かに買う気なくすわな。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 16:36:30.84 ID:vfIeF3U10

>>525
クルマ買いに行くのと、サービス買いにいくの履き違えてる勘違い野郎いるんだな。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 16:45:34.09 ID:nS/3oBSEi

後々までメンテとかでやりとりするから
気持ちよく付き合える相手にこしたことはない

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 16:50:57.66 ID:eSHDSmIRP

勿論過剰なサービスは要求できないと思うよ。

だけど、見込み客に態度悪いのは客商売として失格ではあるわなｗ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 17:00:49.28 ID:CSGl+tZ30

>>528
お前は金だけ払ってさっさと消えるんだな。
楽な客だこと/w。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 18:21:56.86 ID:YEJ/muiT0

サービスってのは整備やらなんやらのことではないのか？
それなら、必要なことが終わり次第すぐに金払って退散するのが普通でない？
二輪車のディーラーで用もないのに珈琲飲んで管巻いてるのがいるけど、ああいう雰囲気がお望み？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 19:27:56.57 ID:Il+yP1wL0

馬鹿が暴れ出しました。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 19:30:15.86 ID:VBKo5fgKi

>>532
>>491だが皆が言うのは別に営業にへーコラしてもらって神様扱いして欲しいんじゃなくて、当たり前の挨拶とか商品に対する知識とかが欠けてるのが問題だと思うけど
ちなみに俺が言ったチャラチャラした営業は国産ディーラーのガキンチョ営業マンのことです

535 ：484：2013/12/02(月) 20:06:30.36 ID:TfoG0XD80

客と試乗してる横でかかってきた携帯平気で出る営業マン普通にいるからね。
普通の商取引で、商談中別の客からかかってきた電話客の目の前でとって話し始めたらおしまいだよな。
車ディーラーのイロハを教える前にビジネスマンとしての基礎教育をしたほうがいい。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 20:17:03.38 ID:AHD1zY82i

輸入車って国産よりも明らかに価格設定にプレミアム上乗せして、若干高価なんだから、店舗の雰囲気、接客態度含めて日本車とは違うモノを求めて購入するモノだと思うんだけど。
それをないがしろにして、金だけ払ってそれでお終いってのは、虚しいと考えるけどね。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 22:35:58.13 ID:MB2K/dh40

スレ違いなので他所でどうぞ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 22:40:05.53 ID:YEJ/muiT0

>>535
あれはね。俺の職種だと来た営業に出てもいいよと言ってもまず出ないね。こっちが望まないくらい慇懃無礼な態度。
初対面で許可も求めずそれやったらさすがに…と思うかどうかはおれ自身が気にしないので判らんw

>>536
そんなんに金払いたくはないがな。コーヒー代にしては高過ぎる。
町工場で「ちょっとこい、ここ見てみろ」とおっさんに言われるくらいが本当は趣味。
って外車でも何でもあんまり関係ないかw

ああ、バカの相手が疲れるのは同意。相手しなくていいのに対してなら金は出せるかも。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 22:41:04.18 ID:ltudd6Sw0

>>520
そんな店でメンテ出来るの？
最近は正規ディーラー経由でダウンロードしてプログラム書き換えること多いじゃん。
たとえばVOLVOならVADIとかあるけど町の修理工場で色んな輸入車の全てに対応出来るなんて思えないけど。。。

一昔前のメカポンとかなら修理工場でもやって行けるけど今は無理でしょw

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 00:13:32.59 ID:HnN3HuQH0

>>539
近所の外車専門の修理工は普通にやってるよ。
欧州には欧州メーカー全般に対応してる診断ツールやROM書き換えツールが出回ってる。
データ自体はメーカーに言えば出してくれる。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 01:42:23.84 ID:jWZRo0j6O

コーンズとか行っても接客は特によくなかったりするよ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 01:52:52.02 ID:KylD35fN0

ここで文句言っているうちは駄目だよ
はっきりとそのディーラーになっていないと伝える、それは少しも失礼じゃない
その担当者も非を認め、誠心誠意の対応に勤めてくれるかもしれない
一番駄目なのはその場で何もせず、2ちゃんで文句たれることだ
誰も何も改善しないし進まないし、そのままだ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 05:26:04.07 ID:Gqdhujdt0

ブランドモノの高価な商品を路面店のプロパー価格で買うか、楽天辺りで安く買うかの構図に似ている気がするわ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 05:54:19.23 ID:pLBkG96/0

>>542が、いい事いった‼

俺の場合は、明確に指摘できる程の失礼は無かったが、何となくイヤな感じで同県の
遠くのＤにいった。
結局遠すぎるから（６０ｋｍ）近くのＤがイイですよ、と言われ違う営業マンを教えてもらい、最初のＤでかったよ。
今は満足してます。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 06:13:17.43 ID:py35088/P

二輪と四輪は違うでしょ。
二輪は運転しながら珈琲飲めないから仕方がないじゃんｗ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 08:41:23.17 ID:jWZRo0j6O

>>542
その通り
注意することはその営業さんのためにもなる
うわべだけ取り繕っても仕方ない
車が良いと思ったら営業の態度なんて枝葉末節のことを気にするのは勿体無い
人間関係というのはしっかりと自分の意思を伝えて相手の考えを汲み取らないと成り立たない
俺は納得いかないことがあって自分に無視できない実害があるなら話し合いをしている
論理で話し合えば納得してくれるし営業さんも人間だから間違いはあるし

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 09:40:32.03 ID:lkh4DQmZ0

>>546
飛び込みで行っていちいち注意するやつとか
いないだろｗめんどくさい。
もともと付き合いがあるとこならそりゃちゃんと文句言うわ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 09:52:36.75 ID:UxiQh1Uw0

腹立つ相手から物買うなんて無理。
「コイツからだけは買いたくない」と思ったら
商品がどんなに良くてもその店からは買わない。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 10:01:28.06 ID:jWZRo0j6O

>>547
買う可能性があるときは言うことにしている
>>548
担当変えてもらえばいいじゃん
価値観の違いだろうが感情的になって本当の利益を得られないのは俺は勿体無いと思うんだ
自分が得すれば自分の害にはならないのに相手に得させたくないとは思わない

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 10:20:25.78 ID:kmA0Z77g0

クルマを購入できて修理もできれば目的が達成される。
クルマ屋の接客に何もとめてるの？バカなの？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 11:41:27.11 ID:aRQTmQ0o0

A.

直接苦情関係を言うのが嫌ならば、、、
VJC（今はVCJか？）に電話して苦情言えばいいだけだよ。
直接本人や当該店に言うのは気が引けるしそこまで嫌な思いをする必要も無い。

VJCから当該店に連絡が行くから。
しかも、VJCの電話でた人によるかもだけど、当該店にこの件を指摘・指導してもいいですか？
と確認もされる。

以上。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 11:49:57.06 ID:ycgtZ6tf0

>>551
ボルボカーズジャパンはディーラに指導なんてしないよ。
会社が違うからと言って、逃げるだけ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 11:59:48.47 ID:jWZRo0j6O

営業なんて決定的なミスを犯さなければ対応は目を瞑るけど気にしないわけではない
車屋の営業は正直大嫌いだは
コンビニみたいに車買えるといいのに

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 12:09:00.62 ID:UxiQh1Uw0

自分が売れる車つくったわけでもないのに
V40バカ売れで態度がでかくなる勘違いのバカ営業

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 12:34:44.52 ID:kmA0Z77g0

>>554
他のメーカーのクルマ買えば良いんじゃね？
ここで営業のの態度云々ボヤいてる方がバカに思えるが。

556 ：明治天皇の孫＠ ◆iM3j8MYBNNtg ：2013/12/03(火) 13:06:13.54 ID:zFvK7kJO0

世界皇帝である俺の権限を勝手に使い女性を騙して、性風俗、高級愛人、ポルノビデオに使った罪は大きく、関係者が続々と逮捕されている。
→　無修正AVに出演、小学校音楽講師　菅原瞳（27）逮捕　/matome.sytes.net/thread?id=SFxEfD8OAc9AcZx1385854643
「小学2年から高校2年までNHK東京児童合唱団に所属し、様々なテレビ、ラジオ番組に出演。第15回高文連ソロコンテスト声楽部門にて最優秀賞受賞。教育長賞受賞。」だそうだ。
どんなに現金を持っていても、日本テレビの社員だろうと、俺に逆らうと、解雇、クビにされちゃうからね。
日本テレビの、プロデューサーも、俺に逆らったので、逮捕されて晒し首になった。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 14:01:39.58 ID:O0IzQtlG0

>>542で結論が出てるのになんなんだ…

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 14:39:17.59 ID:Nyo6kzTji

>>537で結論が出てるのになんなんだ…

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 20:41:17.66 ID:1zuGU9de0

ヤナセ撤退だってよ。
2度同じ車をやめるヤナセって何よ？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 21:30:37.10 ID:MyBoegjA0

売上伸びてるのにやめるわけない

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 22:19:14.83 ID:1zuGU9de0

決定だから変わらない。
あほな会社。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:27:28.60 ID:O0IzQtlG0

中華イメージが嫌なのかな？
まさかそんな情弱が…
いや、そういう層が相手か？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 09:24:15.56 ID:v42gs2h+0

実入りが少ないし、ボルボを高級車として売れッて言われてもね、と考えた

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 10:17:31.39 ID:b5GEawQj0

つーかヤナセでボルボ売ってること自体知らなかったわ。
うちのとこは昔から専門店があったし。
大半のところがそうなんじゃないの？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 10:58:52.55 ID:yEUTyYTc0

>>552
指導するよ。
いいかげんなこと書くもんじゃない。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 13:04:07.04 ID:gyuhSDWh0

>>565
いいかげんじゃない。
実際に、ボルボカーズジャパンにそう言われた。
「指導できない」と。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 14:20:07.23 ID:yEUTyYTc0

俺は実際に指摘が担当と店舗に連絡されて改善とフォローがあったよ。
君の（顧客の）属性によるのかもしれないね。
また、内容がアレでクレーマー扱いされたり、匿名で苦情かけたりすれば
「指導できない」と逃げられるのかもしれないね。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 18:17:45.67 ID:3MVLifac0

地域性かもしれんが、ボルボも含めて外車デラってあまり追っかけてこない
車検がいつ切れるか話し、購入目的で来店したと告げても
試乗はさせてもその後連絡無し、（乗ってく車はヤナセで買った
900万位する車）。自分の属性も悪くないと思うし
地域性かね？別にクレーマーではないよ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 18:26:25.14 ID:EYxTEBHj0

アテンザ、アクセラメーターと似てるような気もしないわけでもない

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 20:30:56.02 ID:uTZx8cnX0

外車Ｄは鼻につく態度の割合が高いよな。
営業は売ってなんぼだから、サービスフロントの対応を重視している。
はっきり言って、ボルボ何店舗か世話になったが、どこも営業より、サービスの人の応対のほうが好感がもてるｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:13:06.26 ID:nW+ctKTz0

今のヤナセの担当はムチャクチャ腰が低い。
その前、レクサスの担当SCは慇懃無礼という言葉がピッタリ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 02:16:37.37 ID:HJ5Ed4NHi

PCC BSRをお使いの諸兄に質問です。
公式HPより購入しようと思うのですが、HP上にはV50 2.0e aktiv(2009)に対応する
モデルがありません。適当なモデル(2.0Dのなど)で対応できるものでしょうか？
V50はすべてのモデルでPCC3(757euro)を使用するようなので、当該機種は全モデル
について対応していると思われるのですが。当該サイトでご購入経験のある方、
お教えいただければ幸いです。
http://en.bsr.se/products/tuning-kits/volvo/s40n-v50/

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 10:39:38.16 ID:UxLR8bTf0

>>570
扱ってる商品が高額で客もハイソだから
高卒底辺で薄給の自分も偉くなっちゃた気分になるんだろうね。
若いのはホストで働くのと紙一重、ってのが多い。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 12:41:44.63 ID:AKX3KiUD0

>>572
2.0Dはディーゼルのような気が…
インストールの時、台車番号も入力するので、同じエンジンでもモデル名が本国と違ったりすると、はねられたりしますよ
なので、リストに無いとインストールできないかも？
英語力に自信があれば、メールで色々対応してくれるけど、まずは購入前にメールで確認した方が良いと思います
少なくとも、自分の仲間内だと、BSR入れているのは、残念ながら2.4か、2.5Tの人達ですね
市川のビッテが詳しいので、相談されてみてはどうですか？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 08:23:57.76 ID:fEnl9w7kP

このキット観て気付いたのだけど2010年までとそれ以降でエンジンの馬力違うね。
何かが変わってるんだな…

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 11:02:35.24 ID:EL8kB7e+0

キットの方が変わってるんではなく、ベースエンジン自体のパワーが変わってるんだと思う
同じ形式のエンジンでも、マイナーとかのタイミングで、出力とかも変わってる事があるみたい

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 18:30:36.70 ID:fEnl9w7kP

同じだけ上乗せすりゃいいのにと思う俺は2010年だったりするｗ

処でこれ、かっこいいね
http://www.motorauthority.com/news/1088944_volvo-reveals-engine-for-its-2014-v8-supercars-race-car

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:43:18.62 ID:j/Rq3X4yi

>>574
ありがとうございます。
公式からメールが帰ってきまして、V50の
2.0には未対応とのこと。(欧州ではメジャ
ーでないからでしょうか。)というわけで
諦めます。ありがとうございました。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 15:55:30.23 ID:/4Yia4wK0

そうなんですか、残念ですね
ビッテさんとか、代理店経由でお願いすると、もしかしたら対応してくれるかもしれませんね
あと、みんカラとかで流行ってる、voloっていう、サブコンチップがあって、これは2.0対応もしてて、CPも良くおすすめですよ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 18:32:14.95 ID:wnkXrz8Z0

>>578
V50 2.0 Classicです。
私もBSR探したのですが無かったのでVoloを入れました。
エアクリーナーだけK&N入れてますが後はノーマル。
確かに2500辺りからのトルク感は違いますね。
プラシーボかと思ったので何度か付けたり外したりして同じ通勤路で試したので間違いは無いかと。
（OBDコネクタで接続なので友人にやってもらい自分では装着・未装着分からない状態での運転でもその違いはっきり分かるくらいでした）
あの金額でこの差ならお買い得かも。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 08:07:19.18 ID:ZqZbUEbFi

>>579-580
情報ありがとうございます。さらっと公式HPを読みましたが、
http://voloperformance.com/vp12-performance-ch12.html
VP12 Performance Chipという器具単体だけ購入すれば良いでしょうか？
(特にファームウェアやカプラなど追加購入が必要な記述は見当たりませんでしたが…)

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 13:49:22.22 ID:rjxI2Si10

自分のクルマ選んで注文すれば、適合するソフトをインストールして送ってくれます
ここでは、カプラーとかは付いてないので、ODBのケーブルに自分で直接配線クリップ接続するかたちになります
カプラー接続にしたければ、自分でカプラー買って加工するか、加工して販売してるところでの購入となります
個人で加工した物を、ボランティア的に販売してくれる人がいるのですが、個人情報の関係で、ここには書き込めません(´･_･`)
良い連絡方法があれば、ご紹介できると思います

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 23:11:59.52 ID:wECXbFsei

>>582
なるほど、直接接続が嫌ならカプラーを買う必要があるわけですね。
加工してくださるかもしれない方の件、是非コンタクトさせていただきたく。
メールにて詳細をお教え頂ければ幸甚でございます。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 10:26:40.85 ID:nCQwDhzi0

了解しました

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 15:04:14.77 ID:PV/Wmm8qi

ナビの2014年版地図更新ディスクが出るみたいですが
ナビソフトのアップデートは付いてこない？

過去に日本語入力や高速道路モードが追加されたみたいだけど

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 15:24:56.38 ID:LvzxcGVC0

地図データだけというはなし

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 16:18:25.31 ID:8iFDTEFHi

2014も65万円引ききたね

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 16:26:48.80 ID:RFB0d+dh0

2013で75万OP付きとかで、これ以外の値引きってどれくらいなんだろう？
合わせて100万とかなのかな？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 16:51:59.65 ID:XzNrQq000

ＸＣ60のスタッドレス買ったんだが24万とかマジ泣けました。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 16:54:16.05 ID:CqGC7tXiP

>>589
高いよね。
毎日使うならしょうがない。
業者と仲良くなって業販＋αで流してもらうしか無い。

591 ：585：2013/12/12(木) 19:46:55.75 ID:PV/Wmm8qi

>>586
ありがとう
地図更新のみですか

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 19:59:17.89 ID:5YBuxpDqi

>>589
&#8264;たかっ
何故にそんなに∑(ﾟДﾟ)

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:07:03.34 ID:NuhWK9hf0

>>583,584
横から失礼します。
その、voloチップについてですが、自分で個人輸入して、
584さんのお知り合いの人にお願いさせてもらう形なのでしょうか？

私も便乗でお願いさせて頂ければとおもうのですが
よろしくお願いいたします。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:16:51.11 ID:fhZJvXYM0

http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/196330/
XCコンセプトクーペ
いくらなんでも上のほう絞りすぎじゃないのかこれ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:25:10.91 ID:mNq9NzWyP

>>594
テトリスで降ってきそうな形だな
まぁコンセプトなのでｗ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:11:19.30 ID:8F6515Zw0

>>588
在庫車(当然未登録車、not展示車)なら3桁はいく

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 21:39:22.10 ID:YzJUCL+C0

voloチップ毎お願いすることになります
今お忙しいようで、まだ確認とれていませんm(._.)m

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 22:00:55.64 ID:vjYA8bLd0

>>583
eumo.net/vp12.html
ここでカプラー付が買えるよ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 23:29:04.89 ID:eHLGfbkqO

>>594
やはりデザインはV40までの路線と変わったようだ
60のマイチェンでどうなることやらと思っていたが全体から路線変更できるぶんかっこ良さそうな感じになっていて安心した

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 23:50:52.37 ID:3oncz+Hr0

スタッドレス高いよね。
寺で無料のタイヤ預かりサービスが付くから、まぁ、いいやって感じで買いました。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 00:22:57.96 ID:DqKrGahSO

１１月に２０１３ＸＣ６０Ｒデザイン在庫車を７５万値引きで買ったけど、１カ月後に２０１４年も６５万値引きするなら１４年モデルにしたかったわ…。
値引き早すぎない？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 00:34:49.37 ID:LL5bZjMs0

セーフティの分も入れたら95万匹じゃないのん

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 09:29:03.62 ID:FCAfq+zo0

>>600
そこ、どこの寺゛？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 10:00:58.76 ID:LW97QKsG0

>>602
込みの値段

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 10:24:26.32 ID:U0R300uVP

>>601
Rデザインってコミコミだから同じ比較難しいのでは？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 11:35:00.58 ID:DqKrGahSO

買った時は購入支援２０万・エコカー減税無いからサポートで２０万・セーフティー・と車体値引き少々で７５万値引き。金利０・１％も実質は２０万ぐらい金利得だけど。１４年モデルも同じような値引きだし

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 12:12:37.52 ID:XfLAiU8n0

14年のRも65だったっけ？
それなら早い仕掛けだな
12/27までという期間が短すぎるけど
多少オーバーしても社内的に決算に間に合えば引いてくれそう

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 16:34:40.22 ID:x25d6J1Z0

輸入車ディーラーは年末決算なんだっけ？

それで値引きが大きいんだね。

定価があってないようなもんだな。

その代わりボルボはパーツ代が高いって雑誌で読んだことがある。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:17:45.70 ID:jgVzdFGj0

去年の今頃、V60T4オーダー車で商談してた時も75万引きからスタートだった。
これだけ値引きがデフォになってると、リセールに影響出そうだな。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:34:38.62 ID:BR52L8WP0

もう出てるだろ。
買った瞬間売っても正札から200万は引かれる。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 20:43:08.21 ID:ZkPSmofR0

>>608　輸入車はどこも似たり寄ったりだね。
Aクラスは、通常\200,000+年末は期間限定特別値引き
（本国から奨励金支給、これが値引きの原資）
VWは、ゴルフ7で値引き＋金利0.1%（通常3.9%だったかな
かなりの値引きですね）
という感じでした。
パーツと、点検費用は国産車と比較すると一年点検で倍額ぐらいかな
ただ、最近はサービスパーッケージが選択出来るから、入っておけば
点検費用、パーツ（限定）、消耗品は含まれいるので、購入してからの
維持費は、高くはない。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 23:51:51.65 ID:6aSqngf50

モーターショーで色んな車見たけどサイドシルはスーパーカーを除けば
ボルボの60と40は一番太かった
さすが安全性に定評のあるメーカーだと納得した
ここの太さはボディ剛性にも関係あるから走りも良くなる
ドアは特に比べたわけじゃないが分厚い方であると思った
欲しい

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 00:42:21.93 ID:eLprY4pI0

>>604
名古屋。
買う価値があるかどうかは微妙。
v70で26万。
純正アルミ込みで無料預かり、しかし、純正17インチなのに16インチのスタッドレスだった。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 07:11:07.06 ID:oXQBd/f+0

サイドシル太くしとけば剛性上がるし～というだけでは工夫がない

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 09:08:51.23 ID:lKK8j5rPP

まぁ、太いほうが安心感あるよね

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 09:24:15.92 ID:SJ52KVCxO

>>614
じゃあどう工夫すればいいか案ある?
他に良い案があるなら乗り降りしやすくするためにみんな細く作るはずだろう?

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 10:33:39.13 ID:hYYt4Jpu0

窓ガラスを広げて視界は広くして欲しいよね

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 10:58:49.02 ID:SJ52KVCxO

>>617
かっこ悪くなっちゃうからそれを覚悟しないとね

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 13:17:36.95 ID:sH5Gb1hu0

金がいくらかかってもいいなら、
カーボンで作れば、安全で軽くて、厚くならずにすむが、
その分、窓を大きくしたら結局危険が増えて意味が無いという事だ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 20:47:13.72 ID:UzOO1YMg0

V40ほど窓を小さくしなくても立派な成績残してますけど
http://www.youtube.com/watch?v=ocQB1NuOREY

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 21:03:46.27 ID:6wRp7pIO0

V40は格好いいからあれでいいのだ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 23:29:39.84 ID:sH5Gb1hu0

>>620
おっさん臭いデザインだな

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 23:31:38.69 ID:1Shxxlah0

XC60RかSE(2013)買うとキャロルECO-L(\910,500)か111万円分クーポン
両方共ブラック@相模原
クーポンて値引きなのかな

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 06:16:42.14 ID:V2dpH3SV0

111万円分のオプション付けられますと
カネは元の値段分用意しとけと

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 07:01:55.97 ID:mh8BS4Tf0

窓の大きさと（衝突）安全とは何の関係もないということです
http://www.youtube.com/watch?v=lPL0Vi_8fiI

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 09:19:12.32 ID:dplwPnFG0

後ろから追突された時の話では？
それと車体剛性。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 11:01:51.35 ID:PSCL5ILC0

後ろからぶつけたれた時グラスエリアが小さいほうが有利とか、そんな証拠は無いだろう。
それ以前にボルボ自体、ボディの安全性を強化するためにウエストラインを高くしましたとでも言っているのかね？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 16:44:55.11 ID:LuAwhhHZi

とりあえずV40に関しては
荷室の床がまっすぐ外に開けてない
（ボディ後部が低い壁になってる）
のは追突された時の強度確保のためだとDから説明うけたよ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 18:20:44.67 ID:BsLba3oz0

最近のボルボが視界を遮るようなボディデザインにしている理由は次のどれでしょう

①中華資本が自分たち好みのデザインを要求してそれがたまたまこういうデザインだったから

②安全には視界の良さなど必要なく、少しでもガラスを減らし鉄板を増やした方が安全という信念があるから

③安全には視界の良さは必要だとは
思ってるが、少しでもガラスを減らし鉄板を増やした方がコスト面で有利だから

④視界が悪いほうが後方センサーなどハイテクオプションの売上が伸び、ユーザーのありがたみも大きいから

⑤デザイナーが何も考えて無いから

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 20:56:58.25 ID:sj5sRoW80

V40のケツのエロさは正義

ホンダは真似するのやめてください＞＜

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 21:25:55.04 ID:2408QBuDi

>>630
ホンダユーザーだったけど本物を求めてボルボに移ってきたオイラが通りますよ笑

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 23:58:47.96 ID:tTE6kKS40

>>625

うまく力を逃がしているな。さすがだ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 00:16:11.61 ID:xVrf/U1e0

服はH&M
家具はイケヤ
車はボルボ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 00:21:33.19 ID:UmhyjK0S0

いっそスウェーデンに引っ越しますか

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 01:13:57.75 ID:MEgVB11v0

S60/V60のポールスター欲しいなあ。
車体価格700万以下なら思い切って……甘いよなあ。800万はするかな。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 13:45:01.55 ID:HQuX7sMQO

ボルボに限らずどんどん車の窓は狭くなってきている

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 19:35:22.66 ID:gG9isi1i0

>>635
S60T6RDがまず\619万だぞ。
2013モデルも$10万以上だったしさすがに厳しいだろう。
ドイツ勢のDセグモンスター－\100万くらいを予想。
でもボルボなんて普通速い車だと思われないからギャップ萌えだよね。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 22:08:44.63 ID:R5mD3lzm0

ちなみにPolestarのV8レース用エンジン積んだS60の市販モデルは30万ドルなw

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 23:09:27.98 ID:HQuX7sMQO

俺なら普通のS60買って余った金は次期S60のための貯金に回す

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 23:46:35.00 ID:2DCwBbTUP

POLESTARのステージもう少し分けて欲しいよね。後チューンレベル上が2クラス欲しい。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 16:20:36.74 ID:zvrbcQW50

この冬のオリンピックでは日本だけでなくスウェーデンも応援しちゃうな。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 18:49:20.36 ID:KFbREM6ki

すいません、いつかはボルボ乗りたいと思ってるサラリーマンです。
まだDの敷居が高くて試乗もしたことがないのですが、V60のT4とT6エンジンは排気量にだいぶ差がありますが、運転感覚違いって簡単に言うとどんな感じですか？
Webの燃費とか見てもそれ程差がないような気がしますが…

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 19:46:06.54 ID:zvrbcQW50

いま、スウェーデン特集をフジTVでやってるな。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 21:30:01.58 ID:2BHP0teeI

ベンツ＝トヨタ
BMW＝ホンダ
VW＝日産
アウディ＝マツダ
ボルボ＝スバル
ジープ＝三菱
ミニ＝スズキ
タタ＝ダイハツ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 22:08:22.12 ID:hlPn8pRz0

>>642
ボルボのDなんて敷居も何も無いと思うんだが。
乗ってみるのが一番いいよ。
T4は街乗り高速共に十分。移動手段として見るなら申し分なし。
T6は乗ると中毒になる。それで俺はT6にした。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 22:09:34.51 ID:hlPn8pRz0

T4とT6を同じ動画内で比べてる。
参考になれば。
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=6AU8weoB4G4#at=389

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 00:21:17.00 ID:yNkNAfh+i

>>645
一旦T6に乗ると、もう戻れなくて大変じゃない？
私はV70のT4、私の父はT6に乗ってるんだが、
試しにT6を運転させてもらったところ、
すごくパワフルな乗り味にびっくりした。さらに困ったことに、自分のT4が貧弱に
感じるようになってしまった。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 00:33:03.51 ID:80jCw5z80

しょうがないからポールスターいれてみるとか

649 ：642：2013/12/19(木) 06:17:41.07 ID:K8s4ibkTi

>>645-646
移動手段としてはT4でも充分なのですね。やはりAWDの必要性がポイントですかね。住んでるところが地方都市で、Dまで40km位離れてるのでまだ行った事がないのです。
スレの上の方で北海道のDの対応の話があったりして自分で勝手にハードル上げてました。
動画ありがとうございます。参考にさせていただきます。

>>647
それ程の差ですか。凄いですね。

皆さん、実際の燃費はどれほどでしょうか？

650 ：176：2013/12/19(木) 06:46:05.60 ID:yPGO/Nsf0

通勤主体だけど、リッター9の後半。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 10:06:32.55 ID:YAm4i/3fi

V60T4通勤主体で片道7km
～9.5/lかな

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 10:35:06.94 ID:nqySy3qsP

2010年XC60Rで5km/L…orz

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 10:55:11.15 ID:8aoDz7To0

妻が街乗り主体でも10いってる。
旅行で高速乗ると一気に伸びて町で斬減するパターン。
2013 V60 T4 PPP。首都圏市街地。
T6はモンスター。T4でPPPでもかなりいけるよ。
200馬力でトルク29だぞｗ
T4素でも180の24.5だもん。
320やC（Cのベースなら150台では？）と同じくらい。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:16:09.60 ID:KCP2jEB90

http://www.autocar.jp/firstdrives/2013/12/19/61448/

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 10:11:14.74 ID:7rIaUnbLP

V70お化粧してきたんだ。
こういうのEUメーカーうまいよね。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 10:32:43.84 ID:UUmxeEmG0

V70、今年で7年目か。　　　　引っ張るね、しかし。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 10:45:24.30 ID:7rIaUnbLP

V70たまに代車で乗るけど、これはこれでいい感じ。
まったりしていて、なのに不思議に破綻しない。
V70の世界あるよ。

荷台は極大だしねｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 16:36:15.75 ID:YKKXNZ4L0

940、740、240は今でも玉に見るが、850/初代V70はまるで街中で見なくなったな。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:26:02.18 ID:SptWC5u80

その三つは、「長生きくん」だよな。
結果的に見ると、その当時の設計思想が経年変化に耐えることができたと言うことだよ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:26:14.55 ID:KVv/9XNu0

どうせ買うならケチケチせずにT6。パワーが違う。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 03:05:30.72 ID:z2+TUs8U0

http://pbs.twimg.com/media/Bb8n3b1CEAApdZz.jpg

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 11:35:12.82 ID:hDbDJ61m0

Ｔ４でＡＷＤ出ないかな？
ディーゼルでも良いのですが・・・。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 14:31:22.00 ID:dhB5qPxKO

>>662
AWDは幅広く設定してほしいですよね
エンジンは小さくてもかまわないのです

664 ：642：2013/12/21(土) 17:47:52.31 ID:5KcMTNOdi

そうなんです。AWD欲しいからT6検討しています。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 15:49:04.35 ID:iRD6sG1Z0

xc70でディーゼルでMT・・・・・待ってる・・・・本国ベースグレードで・・・・

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 15:49:31.75 ID:1qlotW7g0

2014 S60 T-6 R Design契約してきた！PPP付きにした。

2012年のV50 2.0 R Designから乗り換えなんだけど、先にこの板で話題になってたVoloが不要になった。
誰か買ってくれない？
http://eumo.net/vp12.html
ここで買ったOBDカプラー付き 2.0用のVolo
おまけにヘッドライト用 D1S 6000Kのバルブ2個付けるよ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 18:26:11.56 ID:DZqW8Eg/0

>>666
捨てアド晒して募集したほうがよろしいかと

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 19:11:24.33 ID:V6RApmJJ0

>666さん
興味ありです。
メールください。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 20:08:45.86 ID:1qlotW7g0

>>668さん　gmailからメールしました

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 23:29:33.53 ID:LUzjlDABO

>>665
さすがにMTは諦めれ・・・

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 00:47:08.28 ID:1OmPbus70

>>>666
おめでとう！！！
俺と全く同じ内容だ。親近感。色は？
9月下旬に契約して(発表前)今月末日本到着。
年末年始休みだから引渡しは年明けだと・・・
連休に乗りたかったぜ・・・

672 ：642：2013/12/23(月) 06:17:28.84 ID:kosJ/Q7e0

>>671
Dの見込み発注による、在庫車の中から選ぶのと、全くの始めから注文車を選ぶのでは、金額的にはだいぶ違うのですか？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 08:12:46.08 ID:Z4wpEwE60

2002年のV70に乗ってる。
凹凸ある道を通る時にサンルーフから、カタカタ音が聞こえてくる。
どうやら何かが外れてる音らしい。
そのままで平気？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 10:47:51.62 ID:53ZsSa5H0

平気も何も雨漏りさえしなければ良いんじゃねの。

あんま何度も開閉しないほうが良いのは確か。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 14:56:15.87 ID:xFSd485m0

V70-2、サンルーフのスライド自体が結構カタカタ言ってたな
安全性の為か小さくて殆ど恩恵無い装備だった

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:36:04.01 ID:AXe/ghCxO

>>666
クラスアップとは羨ましいな
しかもT6とはな
おめ～

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:49:12.71 ID:4+9xsA520

転職に住宅ローンに子供の教育費で窮々しているのに同年式の軽自動車より安かったからという理由でボルボのV50買ったやついるんだが、大丈夫だろうか

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:51:53.13 ID:vL+bloBa0

>>671
赤でーす
>>676
ありがとん　自分的にはクラスアップとかあんまり考えてないんだけどw

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:11:46.69 ID:1nzwk/Qy0

>>677
自分である程度メンテできるならおめでとう。
寺任せならご愁傷様。
間を取って民間でやってくれるとこ探したらどうだろう？

680 ：671：2013/12/23(月) 22:31:09.39 ID:KdP64E2z0

>>678
赤か！スポーティーだな！ボルボは赤でも嫌らしくないからいいよね。
当方白です。

>>672
50万↑違うんじゃない?余り他の人が選ばないオプションが欲しいとそうするしかない。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 00:28:47.42 ID:XaNJBBJmP

そうそう、当方2010年XC60R乗りなんですが、レーダー探知機つけました。
COMTECのZERO73VでODB2アダプターとセットです。
DIPの設定00001011(11）で動作しています。

ちゃんと動作しているようですよ。

682 ：642：2013/12/24(火) 06:02:55.08 ID:03L6/g/zi

>>680
50万か、悩ましい金額ですね。
ちなみに>>671さんの欲しかったレアオプションとは何だったのですか？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 18:33:00.77 ID:qnQu+r5u0

前後マッドフラップだろうな、マジ

684 ：671：2013/12/24(火) 20:10:33.35 ID:iVcd/hvE0

>>682
レアでも何でもないよ。サンルーフ。
故障、剛性低下うんぬんでボルボでは人気無く、見込み発注では少ないらしい。
まあそれでも見込み発注車気長に待っても良かったんだけど、
超欲しいものをいつまで待てばいいか分からず待つというのは
健康に良くないと思って。
現時点で国内探したら普通にありそうだけどｗ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 10:57:19.51 ID:a9VXjIMr0

欧米ではちょっと良い車ならかなりの装着率だし、日本でもバブルの頃は相当数付けてたけれど今は少ないねえ。
ディーラーのセールスは10人に一人も選ばないって言ってた。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 13:07:53.16 ID:M/eMSMUiP

私はつけてます。
グラスエリア広くて開放的なので気に入ってますよ～

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 14:56:32.17 ID:4vZzZ5Pk0

20万近くかかるから選ばれないだけでしょ。
バブル期にくらべて今や贅沢品という趣が、、、。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 17:06:22.00 ID:UeMpIu0a0

ナビは要らないけど、ラミネーテッドガラスは欲しい。
なんちゃらセーフティは要らないけど、オーディオは良いのがほしい。
HIDではなくて、ハロゲンがいい。
タイヤは16インチでイイ。
こんなオレは寺で相手にされないな。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 17:33:57.85 ID:vDSEns3X0

＞なんちゃらセーフティは要らない
その段階で今のボルボのお客さんじゃないような気もするんだが

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 20:34:31.58 ID:v5NoECHS0

サンルーフいいよね確かにメーカーオプションなので、定価は15万位だけど、オーダー車になっちゃうので、在庫車みたいな値引きが無いので、結構高く付くよねでも、開き直って内装カラーを標準以外にしたり、内装パネル安く付けたりするのも楽しいよ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 21:08:49.43 ID:HtemGBdj0

>>690
R-designでも内装色選べればいいのにね。
完全カスタムできるなら、外が白のR-design、中がソフトベージュ、ウッドパネル
が良かったな。外はワイルド、中は優雅、エンジンは直6ってのをやりたかった。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 21:45:24.88 ID:M/eMSMUiP

カスタムできるけど種類がね。
自分は濃いグレーに白っぽいストライプのやつだけど、選んでよかったと思ってる。
理由は、汚れが目立たないからなんだけどねｗ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 00:17:09.49 ID:T/P2i2Qo0

Ｓ60/Ｖ60にT5設定してほしいな～。
絶対に売れ筋になるのにな～。

T6じゃ小回りが困るんだよ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 06:38:58.10 ID:19Aa/Ccy0

マガジンXの今年度のカーオブザイヤーに
V40

695 ：642：2013/12/27(金) 05:26:21.08 ID:vRS+LBJn0

輸入車マンセーのあの雑誌に言われてもなぁ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 06:36:30.33 ID:ZqJ3GOxti

ハンドルの右下あたりに、レーダーを取り付けようと思っています。
両面テープで貼り付けようと思ったのですが、うまく張り付きません。

ダッシュボードはどのような素材なのでしょうか？
もしくは、どのような両面テープを使えばよいでしょうか？
ご教示ください。

なお、これまでに検討したテープは以下の2点です。
・3Mスコッチ KCR-15
http://www.mmm.co.jp/diy/tape/use_way/
・ニチバンナイスタック NW-N30
http://www.askul.co.jp/v/237/

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 10:23:21.72 ID:WK2u8tH/O

>>695
去年はCX-5だった
長年、読んでるけどむしろ採点の星は日本車には甘い評価をつけている

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 22:08:35.38 ID:8/G2+Ohb0

2台ともまともじゃん
歴年のが知りたくなった

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 00:41:12.24 ID:8igXSYGeP

>>696
付属していたテープで付きませんでした？

http://www.mmm.co.jp/diy/tape/various_way/index.html
これなら行けそうだけど…

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 20:03:21.41 ID:CrQTgBzk0

>>699
付属のテープではダメでした。
リンク先のKPR-15が汎用では一番強そうですね。

しかしKCR-15の接着特性に近いようなので、また失敗しないかと心配です。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 20:34:58.19 ID:raqT/0vE0

MY2013のV70T4SEですが、市販のタイヤチェーン使ってるかたいますか？オートバックスで見たバイアスロンだったかはクリアランス不足でダメでした。純正しかないのかな？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 21:03:27.15 ID:ZrROu4nk0

スタッドレスタイヤ、かえば？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 21:45:24.39 ID:raqT/0vE0

積雪地帯にすんでる訳じゃないので、年末の帰省時に高速道路のチェーン規制があったときのためです。
なのでスタッドレスはもったいない。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 22:00:22.99 ID:M4vQCVuY0

>>703
悪いことは言わない。
スタッドレス持ってないなら自動車以外の手段で帰省することを勧めるよ。
割とマジで。命にはかえられないもの。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 22:03:10.26 ID:M4vQCVuY0

夏タイヤにチェーンで冬道問題無いと考える人って今でもいるんだね…。

まあでも仕方ないのか。むしろ当たり前なのか。
普段寒冷地に住んでいるのでなければ感覚もわからないだろうし。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 22:54:52.31 ID:8igXSYGeP

>>701
帰省先で動きまわらないかつ接道距離が短いのであれば、AutoSockおすすめします。
帰省先まで長かったり、動きまわるのであれば素直にスタッドレスを。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 03:17:14.75 ID:ocYtLwmW0

THULEのタイヤチェーン使ってみてくんないかな

708 ：642：2013/12/29(日) 08:43:49.33 ID:QKxG5yeQ0

帰省先の積雪量によるんじゃね？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 09:38:43.20 ID:pIs0NHRf0

積雪も無いし一般道でチェーン規制も無いから大丈夫、なんてノーマルタイヤで乗り込んでくると
橋上や日陰の路面凍結の餌食になる

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 10:22:34.19 ID:oUxOhkP5P

仰るとおり。
外気温の警告は色々あるでしょうから、冷えてきたら対処を。
そして、スピードダウンで。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 12:37:46.55 ID:vIAYD/IU0

ボルボでチェーン？
都内ならともかく、台数が伸びると貧乏人が増えたもんだ。
一応DNAはスウェーデンなんだからスタッドレス位買ったら。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 12:41:43.70 ID:0OkShCFa0

都内でも2℃ですぞ、準備しろやアフォ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 13:40:28.91 ID:N4dRAqBu0

自分も>>703と同じ。
九州だけど、スタッドレス自体あんまり売ってないよ。
テレビＣＭもないし。
と言っても、山間部はそれなりに積雪があるんだけどね。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 14:59:23.92 ID:0fuweXLG0

スタッドレスはオークションやらオートバックスの安売りで探せばいいと思います。
地域によるとは思いますがホイール付きでそこそこの値段で売ってますね。

先月はディーラーからホイールセットと1年間の付け替えたタイヤの保管費用込みで
30万弱で案内が来てましたね。

消耗品とはいえケチって衝突事故なんかを起こせば30万どころではない請求がくるので
潔くスタッドレスを買うことをお勧めします。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 15:09:51.38 ID:Ji00ti5A0

マンション住民はタイヤのコストをケチってるんではなく交換タイヤの置き場所がないから買わないんですよ。
で、あっちこっちでスタックしてたりオーバーランしている車を見ればとても車を機械式駐車場から出す気にならないんですよ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 15:22:19.12 ID:c+mlcKzG0

>>715
ディーラーで預かってくれるし、預かりサービス腐るほどあるだろ。
それなりにコストかかるが、運用経費だと思えばどうってことない。
なんでケチケチするんだよ。ハイオク入れてるんだろ？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 15:26:22.38 ID:pIs0NHRf0

スタッドレスがいらない・あまり売ってない地域の人に無理に買えとは言わないけどその車で
路面凍結の可能性がある地域には来ないほうがいいってこと
いくらチェーンを持っていても寒冷地に不慣れな人が、積雪も無く濡れてるアスファルト見て
「凍ってるかもしれないからチェーン装着しよう」と行動できるとは思わないし
高速がチェーン規制されるような地域では一般道では雪がなくても凍結するようなとこは多々あるよ？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 19:12:27.16 ID:RrD10EUV0

>>698
マガジンXカーオブザイヤーは日産デュアリス（評価は欧州仕様がメイン）も選ばれた。
当時の記事みて買った俺が言うのだから間違いない。

ちなみに、今月の記事の出だしはこんな感じ。
ちょい読みやすく加工してる。すまん。

【「日本車の行くべき場所をボルボV40が示した】
クルマの基本は「走り」だ。
人間の本能や感覚に逆らわず、
常に一定のリズム感でドライバーの意思に忠実に走る。

完全に趣味の領域にある商品は別として、
広く一般に受け入れられるクルマの条件はこうした「走り」と、
・それを支えるための上部でがっちりしたボディ、
・素直な操舵感のステアリング、
・路面からの入力を綺麗にいなすサスペンション、
・過敏でも鈍感でもなく低速域からトルクの有るパワートレイン、
・そして身体をうまく支えるシート、
を備えていることだ。

その全てではないが、これならOKというレベルでまとまったクルマを
本誌評価陣は２０１３年のイヤーカーに選んだ。

それがボルボV40である。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 22:04:54.43 ID:gIThFvTz0

俺の知ってるボルボ乗り、３人とも天辺禿げてんだけど偶然かなあ。
電磁波強いとか昔言われてたし・・・

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 22:47:32.71 ID:DjK3Z8Ah0

>>719
よう！レスこじき

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 23:49:45.92 ID:n0KKYUOw0

>>718
自分の車が褒められると素直に嬉しいけど、
>・路面からの入力を綺麗にいなすサスペンション
これは明らかに不合格だと思う。やたら固い。乗り比べてみて、ゴルフ7や
フォーカスが羨ましかった。
シートも60シリーズに比べると値段なり。どちらも所有車なんでよく分かる。

まぁ、「これならOKというレベルでまとまったクルマ」という総括が本当に
褒め言葉なのか少々疑問だけどね。
俺はデザインと安全思想、パワフルさでライバル他車を「寄せ付けない」と
思って買ったから。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 00:11:33.43 ID:2Q0OCKWb0

>>721
まあ、気持ちはわかる。
ま、とりあえず悪い話ではないから
明日コンビニで立ち読みしてきなよ。

ちなみに昨年８月号の評価は
総合★★★★
デザイン★★★★
満点まではあとひとつ足りなかった。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 00:31:58.29 ID:oM5JBSvk0

>>722
スクープ記事ではさんざん煽っておいて、ざ・総括で足腰立たないほど
こき下ろすあの雑誌は信用ならんけどなぁ…
でも、ゴルフマンセー一色の中でV40が1等賞は素直に喜ぼう。

確かにV40の走りの良さは、所有して改めて強く感じた。個人的には★5。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 00:45:03.67 ID:2Q0OCKWb0

>>723
ざ総括も一時期は相当酷かったね。
連載初期にはあった、車の作り手に対する「本当はこうしたかったんだろ？」みたいな気持ちを汲む感じが全くなくなって
ただ辛辣なだけだったからね。
今は多少マシになってきたかな？

ゴルフについては、７の製造技術についてはやっぱマンセーなんだけど、
現状6の方がまだ自動車として総合評価が高いということで
今回はイヤーカーにしなかったらしい。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 12:20:17.57 ID:RdawsxyAO

スクープと意見を同調させようなんてしてたら悪い評価を良いように持ち上げなきゃならないから本当のこと書きにくいと思う
スクープは評価する前なんだから評価したときのことは予想できないだろうし
だからむしろすり合わせをしてるほうが信頼できない

以前のV40の総括のとき四ツ星だけど5つ星に近いみたいなこと言ってたよ

V70、XC60、S60も四ツ星や5つ星
メーカーバイアスはメーカー、代理店広告がない雑誌だからかかっていないと思う
プラットフォームが優秀だと共有する車は全体的に評価が高くなると思うし
総括で誉められている点でボルボに共通するのがボディ剛性の出来が凄く良いことだ
総括ではボディ剛性をとにかく大事に評価してるからボルボはどうしても良い評価になってしまう

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 12:28:27.42 ID:RdawsxyAO

総括に興味あるなら両角岳彦氏、森慶太氏、国政久郎氏とモーターファンイラストレーテッドは関係がありそうだからチェックするといいよ

国政氏のブログにはV40の乗り心地について少し詳しく検証してた
まとめると一見、乗り心地が良くないようで実は不快じゃないとのこと

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:22:07.99 ID:W2cttnnV0

>>726
こういうレビューを調べることの目的は何なのでしょうか？
自分は車のことがよく分からないので、自分が買った車が褒められてニヨニヨする以外に使い道がないのですが。
車好きの方々はどんな視点で調べているのですかね？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 23:03:10.83 ID:RdawsxyAO

>>727
俺の場合はディーラーのちょい乗り試乗ではわからないから参考にしてる

729 ：642：2013/12/31(火) 08:18:03.53 ID:padmI8xxi

ニヨニヨキモい

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 11:41:04.93 ID:ac7nr15E0

S60 T4 R-design Polestar に乗っているが、トルクがもう少し欲しい。
あと、ハンドリングに気を使う。インチダウンした方が良いのかな？と思う。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 14:23:37.30 ID:1TyE7iygO

>>730
ステアリングがクイックすぎるとか？
気を使う点を詳しく

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 15:28:53.06 ID:ac7nr15E0

>731
そんな感じだ。轍にハンドル取られ易い。とにかく右腕が疲れる。
前に乗ってたゴルフや家族の525を運転するときはそんなことがないんだけど。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 15:46:13.52 ID:I5Cb44Pe0

>>732
アライメント見てもらったら？
あとタイヤの空気圧も。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 01:30:20.95 ID:AzPF1/gPP

>>732
ワイドタイヤはどうしてもワンダリング出ます。ボルボはそれでも少ない方だと思っています。S氏絶賛のコアなファンがいる某国産四駆は酷かった…

735 ：【1685円】【末吉】：2014/01/01(水) 03:29:43.63 ID:3T0aDZxf0

次期XC90のインパネはコンセプトクーペのようなタブレット形状に
なるのだろうか。
センタースタックも見飽きた感があるので、ぜひ新しい意匠を
採用してほしいな。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 10:27:16.94 ID:AzPF1/gPP

あけおめ！
センタースタック使いにくいと思っています（後ろの空間が無駄だね）。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 10:40:11.56 ID:kkXWIJJpO

>>730
たしかにそれだと考えられる一番の手立てはインチダウンでしょう
あとはスポーツ系タイヤも避け、ミシュランを履かせることでしょうか
サスのバネ、ダンパー、ブッシュをノーマルモデルのものへと変えるのもいいかもしれません
ディーラーにも相談してみるべきです
なんならボルボジャパンにでも
まずS60T4Rデザインの試乗車を運転してみて初期不良でないかを確かめてみるべきです
最後までクレームを貫き通すのは大変でしょうから、それでもディーラーに言ってみるくらいはしたほうがいいです
ボルボ側の人間に愛車を運転させてみるのもやっておいたほうがいいでしょう
解決することを願っています

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 10:54:14.22 ID:AzPF1/gPP

ワイドタイヤ車は轍の運転に気を使うの常識だと思っていたが…最近はクレームになるのか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 11:50:36.01 ID:kkXWIJJpO

>>738
限度がありますから
彼の愛車はワイドタイヤのその範疇を超えて異常なように思えました
試乗車と乗り比べれば判断はつくでしょう

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 11:52:59.30 ID:kkXWIJJpO

>>736
浮いてるセンタースタックは日本のサプライヤーからの提案だと総括で読んだ気がします

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 12:29:41.33 ID:A26UEGKA0

後にコンビニフックつけてゴミ袋に使えないのかな。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 12:52:18.08 ID:AzPF1/gPP

>>740
そういえばプリウスも…

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 14:14:10.22 ID:ip3QvIvs0

R-designだから
サスペンションが硬く味付けされてるんじゃぁ...

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 19:32:49.90 ID:kkXWIJJpO

次期XC90のボディの画像と良いところが既に紹介されている
ホットスタンプ材を他車よりも遥かにたくさん使い安全性を高めているようだ
最新のボディらしいスペックで期待がもてる

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 10:34:16.85 ID:iEqaNTw+0

あんなGMのSUV、ピックアップトラックみたいなデザイン、好かんわ。
完全に北米市場ウケ狙い。　　　　　　　　　　＞New　XC90

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 18:08:11.99 ID:bkMVdEVL0

730です。色々と答えてくれてありがとう。正月明けにDへ相談に行ってきます。

747 ：omikuji：2014/01/02(木) 20:27:04.29 ID:cZJmGMDx0

>>746
キチガイクレーマーにはなるなよ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 21:34:56.43 ID:mtsQvn/y0

ウチのゴルフも新車から急加速時や高速走行でまっすぐ走らないんで
デラ行ってみてもらったらサスちょっと調整しただけで直った
まずは見てもらおう

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 23:09:09.22 ID:hxQHBwRwO

>>746
解決したら報告してほしい

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 23:37:19.06 ID:bkMVdEVL0

>>747
特にクレームと言うよりは、インチダウンの相談も兼ねてなので。
一応試してみたことは
・空気圧は 4 輪とも規定値 (2.6) であることを確かめた
・ドライビングポジションを色々変えてみた (足下の右側が狭いので体の中心が左に寄っている？)
・まっすぐな道でハンドルを離すと、ほんの少し右に傾いた
・ワンダリング、ノイズ、乗り心地が少し不快感を感じる
こんな感じなので、アライメントを診てもらおうかな？と思っている。
まあ新車で買ってまだ2000kmも行ってないので、アタリが出てないだけかも知れない。
あとは225/50R17にするとしたら、どのホールが装着可能か聞く程度だよ。

>>748
俺もゴルフで「アライメントおかしい？」と D に相談に行ったら、
「アライメントは規定値内だったけど、何かを若干調整した」とか言う経験がある。
それ以降ピターと言う走りになったので、満足していたんだよね。それから乗り換えたから、
余計気になるのかも。

751 ：747：2014/01/03(金) 00:12:39.32 ID:84RE3OAV0

>>750
アライメント調整はい～よ～。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 01:32:40.37 ID:yYcXTDJV0

一応…道路には外向きの傾斜が着いているところ結構あり…

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 11:33:23.19 ID:CSll/beVO

>>752
でも右側に流れるというのは珍しい
左側通行だから雨水とかが左に流れるよう傾いてるから左に車が流れるというような話はよく聞いたことがあるのだが

>>750
出来るだけ愛車と同じ仕様、とりあえずV60とかでもいいから試乗車を試してみることを忘れないように

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 11:39:59.24 ID:jdpdGSp00

>>753
アライメント次第で山を登ろうとするか下りようとするかは変わる。
てか登ろうとする奴は轍を真っ直ぐ走ろうとするとき面倒臭い。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 13:04:34.49 ID:s0VlxQTbP

>>753
左に傾いてるから右に切れると思ったんだけど違うかな。
どちらにしても調べてもらうのは良いね。

因みに私はXC60Rの20inchだけど、轍は保蛇力居るような（慣れたけど）。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 13:26:07.32 ID:LGGUksLo0

納車一ヶ月で、二センチほどの擦り傷つけちゃったんだけど、Dにいけばなおしてくれるかな？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 15:11:48.17 ID:3cyRLxC30

そりゃ、お金払えば直してくれるでしょ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 15:45:50.49 ID:d3E5wIfG0

買いたてはそれくらいの傷でも傷は傷だと気になるけど、
そのうち愛着というか自分のものになっていく証明のようになるw

759 ：642：2014/01/03(金) 17:37:35.22 ID:x2DLN45Ri

ボルボの認定中古車を検索すると、アプローブド、セレクト、ユーズドと三種類出てくるけど、違いは何？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 19:15:23.48 ID:CSll/beVO

>>755
言い方が悪かった
左へ下がっているということを僕は意図していた
多分あなたは左へ上がっていることだと考えているのでしょう

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 06:33:27.80 ID:8VzYP8uo0

>>759
公式HPにちゃんと書いてあるよ。もう一度よく読んでみて

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 19:49:44.62 ID:dOxbkfcti

コーティングがある車の洗車はどうすれば良いのでしょうか？

年末に納車されたV70を洗車しようと思っております。
ディーラーからは、ガラスコート(？)がなされているため軽い洗車で良いと聞いていましたが、
軽い水洗いでは取れない汚れがあるため困っています。

GSにあるような洗車機を利用しても良いのでしょうか？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 20:49:38.75 ID:N7bAQ4420

GSの手洗い洗車を利用している。機械だと細かい傷が付くから、絶対にやらない。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 02:18:52.84 ID:qLaF63hW0

>>762
自分でやるなら、コーティング車専用のカーシャンプーとか売ってる。
任せるなら、手洗いやってるとこでコーティング済みなことを伝えればよろし。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 20:52:28.22 ID:d9zWZjMqO

手洗い洗車が傷付かないと信じてるバカいるんだｗ
一番傷付かないのは洗車しないこと。車に触らないことｗｗ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 21:04:30.28 ID:ig3gDYbz0

エンブレム取れた…

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 21:28:18.70 ID:e2nnD2ZfP

まぁ、出来るだけ洗わないってのは正しい。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 21:47:01.35 ID:6wReKoPh0

>>766
もしかしてVOLVOって書いてる青い所？
それなら対策品が出てるのでディーラーで無償交換できるよ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:07:33.52 ID:ig3gDYbz0

>>768
そうそれ
ありがとう
連絡してみます
日産にしか見えない…

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 09:12:34.09 ID:WZoRjZxp0

日産ワロタｗ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 11:15:34.72 ID:L/Epz4D+0

わかる～
オイラも新しいVolvoのエンブレム見た時は、「あれ！日産って、こんなクルマ出してたっけ？」と思った。
でも今V40乗ってるけど、大満足ですよ！

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 12:15:03.89 ID:WZoRjZxp0

>>762
自分も洗車するの迷って、
コーティング(ガラス系）してくれた会社に電話して訊いたよ。
コーティング剤が定着する１か月くらいまでは、
週１回は水洗いしてくださいって。
ワックスとか何も入ってないシャンプーなら使っていいとも言ってたよ。
自分はまだシャンプーはしたことないけど、
洗車タオルを使った水洗い(水流しながら撫で洗いｗ）ならしてる。

>>765が言うように洗いすぎもよくないらしいけど、
砂塵が多い場所に青空駐車だから３日に１回くらいは洗ってるかな。
やっぱ、いつもピカピカにして走りたいよね。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 14:27:02.08 ID:5V499sr+0

駅から徒歩2～3分だから、鉄分の飛来が怖くて洗車は割としてる

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 15:53:54.75 ID:1NPViG3W0

エンブレムのブルーの部分取れたら、
かわりに日産のエンブレム上に貼っておくわ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 16:30:14.15 ID:Ls16m7c/0

NISSAN　2代目・ステージアのツラにソックリなのよねｗ
特に現行V60とか。

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776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 20:43:55.84 ID:PqHqplsj0

>>775
世間ではこれで「そっくり」と言うのか・・・

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 20:58:15.23 ID:ZSS/iQyo0

>>775
現行の車種とは似てるとは言えないですが850なんかの旧車種と競合するために
造られてる経緯があるみたいなので似てないとも言えないですね。

スタージアをよく知る人は当時のボルボ社よりも性能は上で値段が安い素晴らしい車種だったが
ボルボほど評価されなかった悲しい名車のイメージがあるらしいです。
ただ、シートと安全性に関してはボルボほど追求していないかったそうですが、乗ったこと無いので
よくわかりませんな。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 21:26:49.61 ID:5V499sr+0

えーと、実物見るとわかるけど、シルエットがとにかく似てて驚く
画像挙げるなら、顔じゃなくて横とか後ろにすべきだったな

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 10:02:53.27 ID:Xa7SRS2h0

C30の後継車種は考えてないんでしょか？

V40よりもう2廻り小さいのがラインアップされて欲しい。
3HBオンリーで可。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 22:14:45.69 ID:Cq1zRdK/O

>>779
Bセグボルボの噂はある
だがゴーサインがされたという報道はない
出るとしても相当先になるから待てるわけないでしょ？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 22:45:40.66 ID:LNX3u67qI

今までのここであがってる不具合一覧みたいなのわかる方います？塗装剥がれは有名だが

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 11:26:34.58 ID:JuyhTxVi0

XC40はやくおねがいします

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 11:41:39.12 ID:iH2hdYPlP

え？？？
塗装剥がれ？？？
初めて聞いたけど、いつの話？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 12:57:50.76 ID:Y3PIqyTB0

アテンザと悩んでる人、居る？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 13:39:55.55 ID:LFh7gHlv0

いると思うぞ
マツダはラテン風で良いよな
糞トヨタでもエクステリア以外良いと思ったヴァンガードも不人気で消えたし、
日本人の車選び、わかんねえ…

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 14:13:48.61 ID:mVhY9AwG0

>>785
アテンザ乗ってみたが小さかったわ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 20:08:57.34 ID:gN+jN+FX0

アテンザかっこいいよな。
内装どうなの？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 21:25:13.07 ID:lV25UwH00

アテンザじゃないけど
アクセラとか乗ったらかなり内装がよいと思って安いし買おうかなって思ったけど

よく調べると最終的に追従クルーズが30km以上じゃないと機能しないのをしってやめたよ
スバルものってみて機能的にいいけど内装があまりにだめすぎて萎えた
正直マツダの内装はよくがんばってると思った

だけど結局、高いけどお金をだせば両方手に入れることができたVolvoにしたよ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 21:46:53.86 ID:Ldzn9iWR0

xcクーペ思いの外かっこいい

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 21:48:04.72 ID:btt53o8oI

>>783すまん、V40のスレと間違えたが、バンパー部分の塗装剥がれはよく見たんだが

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 23:05:45.44 ID:GPU3qIsIO

>>789
次期XC90だろうね
次世代ボルボデザインも期待できそう
重厚感が戻った

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 23:50:26.20 ID:PR+a68Bk0

>>788
740にのっているが、当時のクルーズ機能も40km以上でしか反応しない。
それはわざとそうしていて、
低い速度で反応することによる思わぬ事故を回避しているものと理解しています。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 00:57:04.16 ID:cYsArBjtI

アテンザワゴンはV70サイズですか?

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 01:36:17.94 ID:RkVIJCDyO

>>793
V70のほうが大きい
V60がアテンザに近い

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 17:41:48.87 ID:qJcjcZHD0

V70＞旧V70＝V60＝アテンザワゴン、こんな感じでおｋ？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 22:33:31.50 ID:fNHcKapC0

今さら850R欲しくなった

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 22:41:22.09 ID:qJOvoIKbP

XCクーペかっこいいね。
でも車幅凄そう。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 02:33:50.77 ID:wkHad/S/0

>>796
最新が最良なのはポルシェだけではない。

夏に出るS60/V60ポールスターを買え。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 14:24:24.35 ID:fouPlr/+0

チャイニーズボルボなんて車よく買うな
乗ってて恥ずかしくないのか

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 14:30:47.64 ID:CWRL+tlv0

>>799
俺のはベルギーだけど

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 14:36:55.21 ID:PdqgyH6E0

>>799
わざわざボルボスレ回ってご苦労さんw

802 ：642：2014/01/12(日) 15:52:22.47 ID:rEVnqHwG0

>>799
乗れるメーカーが少なくて大変だな

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 16:26:03.14 ID:uSSpmGa70

>>799
暇人はっけん。
かわいそうなやつｗｗ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 16:27:29.01 ID:7DQcVaeiO

>>799
親会社の国の車になるなら日産車はフランス車といえるのか？
なんで恥ずかしいのか言えよ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 20:57:47.73 ID:3bGnmEwlP

資本国気にしてもしょうがないわな。
その会社がどういう製品を作ってるかだよ。

ノスタルジックな趣味だな。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 23:32:55.62 ID:Df49FHJQ0

おまいらに聞く
13モデルのV60 T-6 RD PPP付きデモカー上がりとV70 T-4 SE未使用登録車
両方同じ値段だったらどちらにする？
960、850R、875R、285R前期、285R後期と乗り継いできて 2年前にV50RDに乗り換えたんだがなんか狭いんだよなぁ
V50ってシートサイズも違うんだろうか？下取りに出してV60かV70に買い替えようかなと思って。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 06:05:09.91 ID:D3d8Q9uS0

難しい選択だな。趣が違い過ぎる。
三月末の一番の好条件が期待できる頃に、14’V60で予算枠の新車を買った方が良いと思う。
ボルボ車暦長くて、新車が多そう（勝手な想像）だから、おろしたての新車が良いのでは？
まぁ、前者のPPP付が魅力的なのは分かるが、V70はもう魅力がないから、時期モデルに期待。
年度末決算、opや下取り合計で、80マソはいけるなら、パドルシフトや新しいメーターパネルなどの魅力は捨て難いと思うよ。
来月から足運んで、情報集めて決めるとよろしいかと。
俺はボルボに今乗ってないから分からないが、かなり前にＤの統廃合で減っていて、
直営同士で水面下で競合させれば、アフターはどちらでもやってくれるからねぇ。
世田谷でも、横浜の戸塚の顧客いるよ。いずれにせよ、V70はないｗ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 08:11:15.83 ID:X0Txb5Jo0

久しぶりにボルボのHP見たらヘッドライトやテールやブレーキ点けたりできる
ページ無くなってるんだな
どんな光り方するか見れて面白かったのに

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 08:39:03.53 ID:CT5zIEdo0

volvo初心者ですが予算400万くらいで探しています。新車、中古こだわらず、妻、3歳、0歳、の四人家族で週末に多く運転します。ワンボックスにしとけってのは無しでvolvo車のオススメ教えて下さい！

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 10:34:01.51 ID:m/6ytGZ00

400だったら、中古か新古車だな。
Ｄで買うのをおすすめする。

13v60が、いいのでは？
俺は同じ予算で条件でv40ccのデモカーで、フルオプにしたけど。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 10:37:28.77 ID:ux6XZLkg0 BE:6383167698-2BP(0)

>>809
ちびと、嫁さんの安全を考えたら50以上を狙っとけ。
400だと、今なら40ってところだろうけど、少し狭いのと、後部座席の不思議なカップホルダが降りるのに少し邪魔だ。

中古60,70のワゴン、セダンなら射程にいるんじゃないか。

ただ、ミニバン、ワンボックスのスライドドアは隣に止まった車にドアぶち当てないで済むからもう少しちびが大きくなるまではワンボックスも毛嫌いしないでほしいぞ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 10:41:19.71 ID:ux6XZLkg0 BE:1329827235-2BP(0)

>>810

そうだな。
Ｄで買うってのが良いだろう。

そうじゃなきゃVOLVOを多く扱ってる中古車屋だろうな。

ピンでザラ場中古車屋はやめとけ、ってところだな。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 12:13:13.73 ID:vmb9vrzH0

MTでアテンザに流れた層があると思う。悔しいです

814 ：806：2014/01/13(月) 14:35:19.25 ID:zyYDlBxD0

>>807
なるほど。
おっしゃる通りずっと新車で車検やマイチェンをきっかけに乗り継ぎをしてきたのだが
今回はV50に少し失望というか・・・
不満は無いんだけど過去の所有車と比較しちゃうので、2.0ではパワー不足とかあと室内の狭さとかを感じてて。
そんな気持ちを察してかディーラーの営業さんから先のお買い得車の話が出てきた。
どちらも400切る価格なので非常に魅力的ではあるが予算的にはかなり余裕があるので14モデルでも全く構わない。
３月まで待つべきか。
たとえばV60 T-6 RDの場合 13と14の違いって大きい？

815 ：642：2014/01/13(月) 15:48:27.26 ID:6cE6yZ/Y0

>>814
俺もv60T6RDの13と14差で迷ってる。
顔は13
インパネは14
なんだよな～

816 ：806：2014/01/13(月) 22:07:36.89 ID:zyYDlBxD0

>>815
確かにフロントフェイスは13かな。
といっても14の実車見た事無くってカタログとWebでのイメージなんだけどw
インパネは正直どちらでもいいしパドルシフトもなぁ・・・
今のV50にしても、前に乗ってた285Rにしてもマニュアルシフトしてもレスポンス悪くて積極的に使う気にはならなかったし。
となると13をお安く買うのも良いかなと思えてきた。

817 ：642：2014/01/13(月) 23:31:01.41 ID:6cE6yZ/Y0

>>816
そうか、14モデルの高精細液晶メーターはカッコいいと思うけどなぁ。
人それぞれだね。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:41:18.81 ID:pBJ7wKTa0

運転席に座ると顔は見えないからなあ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:45:22.67 ID:Jg/OYCnEP

安く買えるなら13モデルを薦めるけどね。
その差額を他に使ったりドレスアップしたりするのはどう？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:50:34.36 ID:umnozSkR0

ちなみに2014は今から注文して消費税up前に間に合うん？
ぎりぎりかな？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 11:04:16.39 ID:GOf+eXwb0

外から見てる他人はインパネ見えないよ。
同乗した時もそんなに見ない。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 11:22:22.30 ID:WgEGcTeQ0

XCクーペ、でたな。
http://response.jp/article/2014/01/09/214384.html

スウェーデンの高級車メーカー、ボルボカーズは1月8日、『コンセプトXCクーペ』の概要を
明らかにした。実車は1月13日、米国で開幕するデトロイトモーターショー14で初公開される。

ボルボカーズは2013年9月、フランクフルトモーターショー13に、『コンセプトクーペ』を
出品。そして今度は、ボルボカーズのSUVレンジ、「XC」シリーズのクーペを提案する。
ボルボのXCシリーズは、1997年に誕生。現在では、『XC60』、『XC70』、『XC90』の
3車種をラインナップしている。

コンセプトXCクーペのデザインは、2ドアクーペとSUVを組み合わせたもの。2ドアで4シー
ターの車体は、洗練された雰囲気を強調。足元には、21インチの大径アルミホイールを
装着し、力強さを表現した。フロントには、T型のデイタイムランニングライトが付く。

コンセプトクーペ同様、ボルボカーズの新世代プラットホーム、「SPA」をベースに開発。
このSPAを使って、ボルボカーズは3台のコンセプトカーを製作する計画。コンセプトXC
クーペは、この計画の2番目のモデルとなる。

ボルボカーズのデザイン担当、トーマス・インゲンラート上級副社長は、「コンセプト
XCクーペは、アクティブなライフスタイルに良く似合う。洗練されたデザインに、走破
性や安全性を融合させた」と語っている。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 11:30:29.55 ID:WgEGcTeQ0

こっちにたくさん写真見つけた。
かつての無骨な感覚が戻った印象を受ける。
最近の流行からそれて行こうとする意志は歓迎。

http://www.netcarshow.com/volvo/2014-xc_coupe_concept/

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 11:57:24.65 ID:LptYkY8c0

何でコンセプトって無意味な大径ホイール履かせるの？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 12:20:14.90 ID:fNdbjNCR0

実用性を気にしなくていいからじゃね

826 ：806：2014/01/14(火) 22:17:50.17 ID:1Wsso6/P0

>>817
いやカッコいいのは同意だよ。
でもそれが14モデルに決定する動機に至らないなってのが個人的な感想
現車見た事無いのでもしかしたら実物のメーター見たら気が変わるかもしれないけどw

とりあえずV50は下取りに出して、V60 T-6 RDにPPP付けるという事と
色は赤にするってことは決めたけど 13の在庫か14かは未決定
今日はディーラー休みだったので明日にでも寄ってこようかなと。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 07:39:06.73 ID:ALznoRH90

V60買うならやはり、T6だよな！T4は悪くはないけど、国産の車みたい。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 00:00:40.37 ID:0tFmuAE50

大阪住まいなのだが、
路駐、信号無視、幅寄せ、急発進急ブレーキをしてるボルボはいつもT6。
だから車の性能うんぬんよりもT6っていうステータスが信頼できない。

身も蓋もないレスでごめん。>>806が良い契約できますように。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 02:10:33.96 ID:d+xDYQ630

>>828
そんなにT6見ることある？市内？

830 ：642：2014/01/16(木) 05:25:43.02 ID:jf5eWRcP0

実は店頭に映った>>828の車であった

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 09:45:06.90 ID:7UZorYYkP

>>828
凄いな…東京では特定できないけど、流石大阪だ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 09:59:02.71 ID:bmHOlJaG0

>>828
そんな事を言い出したら
プリウスなんて酷い運転してる。
高速道路でも凄いスピード出してるし、街中でも急発進、信号無視はプリウス多い。
良くあんなにも衝突安全性が最低評価の車でスピード出せるわ。

そういえば警視庁なんたらのＴＶ番組の中で高速取締りで警察から
猛スピードで逃げたり、スピード違反で捕まっていたのはプリウスだったな。
どっかのババア運転手が捕まっても全く反省の色が無く
警察に食って掛かってたわ。あんなドライバーがいると恐ろしい。
巻き込まれたくない。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 13:20:10.99 ID:2r5TDJBa0

プリウスなんてちょっと乗ればペッラペラで腰痛引き起こす糞車だとわかるだろうに、
何でみんなそんなに燃費やそのイメージに夢中なのか
価格だって（維持費含めても）別に安くは無い

プリウスの特に黒には気をつけろ、と言ったところだな
最近高速の短い区間で3台抜いたが、似たような酷い走りで、幻覚でも見させられてるのかと思ったw

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 18:51:01.09 ID:kbd9f89b0

まープリウスは超売れてるからいろんなドライバーが居るんだろ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 20:21:27.35 ID:xW5U7cVb0

>>828
市内です。新御堂筋で特に。

>>832
確かに。でもプリウスは母数が多いからしょうがない。
ボルボT6は母数の割りにおかしなドライバーが多い気がするんだよね。もちろん統計とったわけじゃないけど。

あとT6乗りのスレ住を傷つけるつもりは毛頭ないです。不快に感じられたらごめんなさい。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 20:39:10.63 ID:vkHaiNaB0

v60 t4 r-designを契約してきたんだけど、あのシートで長時間運転したら腰痛が発症しそうで今さら不安…
腰痛持ちのr-design の人、どうですか？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 22:30:27.68 ID:c37yMa3g0

路駐とか、幅寄せとか他の人に迷惑な運転はダメダメだけど、
T6は凄い車だから、踏みたくなるのは分かる

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 22:46:57.54 ID:bmHOlJaG0

>>836
俺はr-design欲しかったけど、腰痛がかなり酷いからSEにした。
偏平45、スポーツシート、スポーツサスは俺の腰には耐えられないと思って。

でも45の偏平かっこいいよね。
今でもr-designにしておけばよかったと、心の奥で少し思ってる。
しょうがないからディフューザーだけはつける予定！

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 23:28:11.09 ID:7UZorYYkP

RDesignのシート悪くないけどなぁ…
硬めでサイドサポート少しきついけどね。腰悪いのが治ったよ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 23:37:18.99 ID:UXK19xafO

腰痛持ちです。
ＸＣ６０Ｒデザイン乗りですが、初めて乗った時はシート・サスの硬さに不安だったけど正月旅行で１日で７００ｋｍ程走しましたが不思議と疲れや腰痛は無かったですよ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 08:51:50.78 ID:3xbmGHn+0

19年になった850の車検を昨日通した。
これで少なくともあと2年間乗るのは確定。
うれしいな。
コンディションよく不具合一切なし。

12月にディーラーで定期点検したので
ほぼ法定費用だけ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 12:35:25.50 ID:9kbGk2Yi0

850はボルボを代表する車の一つですよね是非ご大事にしてまだまだ長く乗って下さいね

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 15:53:45.16 ID:hc8mZ0QF0

ボルボ、将来戦略めぐり取締役会で深刻な意見対立＝関係筋
http://jp.reuters.com/article/jp_column/idJPTYEA0F01I20140116

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 16:29:15.49 ID:5wlU0KwsP

アンカーミスだよ
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPTYEA0G04A20140117

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 18:15:36.09 ID:ymbLGfFk0

2004年の70R乗ってるけど
次に欲しいと思うボルボがない

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 19:05:46.19 ID:rMR2e4Uz0

>>844
＞関係筋によると、中国側はＢＭＷやメルセデス・ベンツ、アウディに対抗し、中国人富裕層に訴えるような大型で華やかな高級車を志向しているのに対し、

いずれこのような対立が生まれるとは思ってた
中国市場はどんどん大きくなっていくから、その需要に応えるのが経営的に合理性が無いわけではないというのが難しいところだな

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 19:25:59.85 ID:w07loFpx0

結構前もこの話題出たね
別に両立できると思うんだが…中国向けにはコテコテの内外装パーツ設ければ良いんだろ？
安全性の大切さはこれを期に中国人も学んだ方が良いはずだし

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 20:00:44.60 ID:wl1iWCYs0

内装だけではない希ガス。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 20:57:29.08 ID:aQixFznl0

大型って言ってるからねぇ
S90作れみたいな事言われてるのかしら

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 21:18:06.37 ID:JgJavkHH0

ベンツもBMWもドイツメーカーは中国向けにはロングホイールベースを用意する。
日産のティアナもロングホイールベースバージョンを用意するし
C60あたりではボリューム感が足らず役不足なんじゃないの？
中国資本なのに中国の売上が少なすぎ吉利もしびれを切らしてるんじゃないのかなあ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 22:26:17.04 ID:wl1iWCYs0

乗り心地を無視したロングなS90をつくって、
経営陣を煙に巻いておしまい。

そういう戦略だな。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 22:56:02.12 ID:UbSykBvD0

s60 v60 v70 v40 のFFモデル以外最小回転半径が5.7以上で6.0もあるというのが600万越のボルボが普及しない理由の一つだと思う。メルセデスのSですら5.5なのに。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 23:15:09.39 ID:ow8C1FTK0

>>852
SはFRだし比較にならんと思うが。

ところでV70のT-4ってどんな感じ？
今875の2.5NAに乗ってるんだけど　そろそろ乗り換えかなと思って。
ドラム運ぶので大きなワゴンが必要だしV70しか眼中に無いんだ。
T-4にPPP付ければそこそこ行けるのか？
NAとはいえ2.5からの乗り換えなので1.6Lにちと不安。でもT-6は高杉w

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 23:24:17.94 ID:5wlU0KwsP

>>853
T6だったら悩まなくていいのになw
ターボ車はよく走るよ。T4でも十分。
俺はディーゼルが欲しい位だw

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 23:33:45.39 ID:aQixFznl0

>>852
フォーカスも6mだったね

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 02:10:25.19 ID:qtAyOLXk0

>>852
SUVだと、ボルボ XC90 最小回転半径6.3、XC60 5.8。
いくらAWDとはいえこれは本当に日本とりわけ都会じゃ無理。
BMW X5 6.4,BMW X3 5.7も明らかに売る気が無いね。
メルセデス ML 5.5、アウディQ5 5.4 辺りは優秀だなぁと思う。
レガシィやアウトバックと同等ですもの。

ボルボのAWDはS 60 5.8とかさすがに工夫してほしいと思う。
左ハンドルだけど、Eクラスの4maticは5.4だし。

まぁ駆動系よりもボディとか安全装備にコストをかけているのが
衝突安全試験の結果にしっかり出ているし、あまりブランドという感じの
車にも乗りたくないからボルボが一番自分にはあうんですけどね。

FFモデルのS60(5.5)やV70(5.5),V60(5.5),V40(5.2)辺りがボルボで
都会で機敏に動けるモデルですね。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 04:49:14.28 ID:mfDVlLUo0

>>845
おっ、俺がいた。
夏にPolestarが出るらしいから、俺はそれを狙ってる。

>>856
V70Rの6.6mにゃ泣けるでぇ。
まぁ、10年付き合って慣れたけどね。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 08:06:41.95 ID:hO8IhHKt0

ボルボの原価は国産より安いよ、売値は高いけど。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 08:07:54.88 ID:1uJSbbLc0

半径5.0m、740のオイラが通りますゼー。
今年で25年だわ。家族でお祝いする。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 09:34:37.27 ID:Fs0+bleP0

>>845
FRボルボ（740、940、960）に遡って行くのもアリ。

私の夢は1800をフルレストアして乗る事。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Volvo_184351_T_1970.jpg

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 09:57:25.89 ID:YVSO6cuQ0

いつも不思議なんだけど、最小回転半径ってタイヤの軌跡だろ？
狭い場所でのターンとか、実際の取り回しは車体の一番外側がどこを通るかじゃん。
別にVOLVO援護する気でもないしその数値が小さい方が使いやすいのは事実だけど
>>856の比較には共感出来ない。
X５からXC90に乗り換えたとき、なんて乗りやすいんだと思った俺の経験から。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 11:52:37.84 ID:gcRh5voJ0

なんでそんなに旋回半径の事を心配するんだか解らん…
都心に住んでいるがフンステアを切り続けないといけない状況なんて年に何回もないよ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 13:00:58.62 ID:cAHx0yjP0

ポールスターの販売価格決定したのですか！！

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 13:34:40.67 ID:uhv8YlY00

>>862
あんまり運転が得意じゃない人、車両感覚がアバウトな人は
ハンドル切れ角に頼り切った運転するよ。うちの免許練習中の娘とか。
ま、慣れれば大丈夫になるっしょ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 14:09:59.73 ID:eleK9kyY0

４車線道路で一発でUターンできないのが辛い。
子供を保育園で下ろすとき、嫁のだとターンしてそのまま加速が、
俺のだと向かいの床屋の駐車場に頭を突っ込んで切り返してから加速。
微妙なシチュエーションで一手間増えちゃう。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 15:41:35.23 ID:/HgOyOZe0

>>865
うちも駐車場に入れるルートでUターンが入るのでV40は5.2mのホイールにした

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 15:50:17.86 ID:YVSO6cuQ0

>>866
でけぇホイールだな

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 16:36:09.43 ID:5BR9/qcE0

>>858　その原価が安い根拠を説明してもらえますか？
それと、どの車種との比較してですか？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 22:24:49.06 ID:yKqbAia+0

>>868
かわいそうな人は相手したらダメですよ。

根拠を示さない発言はスルー推奨です。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 23:05:22.16 ID:quis8LjB0

原価安くていい車作るなら
すごいことじゃないか

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 23:37:02.07 ID:R+zgUTzf0

原価が高くて質感悪いってどんだけ無駄なんだよ国産w

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 23:55:26.75 ID:pNuiNfew0

だれかT-6の純正OPにあるリモコンエンジンスターター使ってる人いる？
社外品と比較してどうなんだろう。
S60 T-6にリモコンエンジンスターター付けるとしたらこれしか無いんだよね・・・

873 ：642：2014/01/19(日) 09:48:05.06 ID:tH3sWt3e0

>>872
純正品しか選択肢ないんだったら、社外品つけてる人はいないんじゃないの？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 11:03:46.21 ID:bpfNgBBJ0

>>873
だから純正品の使い心地を聞いてるんじゃないのかな？

使い方はこんな感じらしい（Acc Webから抜粋）
2秒以上アプローチライトボタン（ライトシンボル付きボタン）を押し続ける。
ハザードライトが数秒点滅し、その後エンジンが始動する。
ドアロックボタンもしくはアンロックボタンを押すとエンジンが停止する。

つまりリモコンでエンジンかけて、ドアロック解除したらエンジン停止
車に乗り込んで再度エンジンかけて走り出すって感じかな

VIPERとか付けた方が便利かもよ。
ドア開けてもエンジンかかったままだし、そのまま走り出せる。
そもそも純正のリモコンじゃアンサーバックの音が無いから社外品のセキュリティ付きエンスタ付けるのが一番良さげだと思うが。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 12:57:15.20 ID:UXL7/4QK0

ｘｃ６０買ったんだけど、雪の日ワイパー上げたいのだけど、どうやるの？マニュアル見ても載ってなかった。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 13:20:22.83 ID:bpfNgBBJ0

>>875
説明書にのってたと思うけど？
キーOFF後にワイパーレバーを上（ミストの方向）にしばらくあげたままにしておくとワイパーが出てきて止まる。
メンテナンスとか降雪時の駐車用な。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 13:33:22.80 ID:UXL7/4QK0

>>876
サンキュー助かった！

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 07:13:17.41 ID:kvc4Fc4C0

>>875
上げたは良いけど、エンジンをかけた瞬間に勝手に動き始めるから要注意
どっさり雪が積もると窓の雪をちゃんと下ろすまでエンジンかけらんないから
結局上げるの止めたよ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 09:55:47.70 ID:MMgrfmvC0

サンドラッグで2000円分ゲット
??
1.
http://sundrug.dena-ec.com/
　のクーポンプレゼントのリンクからID作成、ログインして1000ポイント獲得
??
2.
https://sundrug.dena-ec.com/account/coupon/arrival/WSUWE6YI
をクリックするだけで500ポイント獲得(合計1500ポイント)
??
3. スマホ持ってる方はhttp://www.dena-ec.com/sp/appcp.htmlから上で作ったアカウントでログイン、DeNAショッピングに登録して
アプリダウンロード、起動後に500ポイントプレゼントのリンクから500ポイント獲得(合計2000ポイント）

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 01:26:13.02 ID:s+W6G9Z30

やっぱり中国製は怖い
レノボとパイドウのように、かってにナビ情報が送信されていたり
顧客情報が流されているかもしれない・・・・

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 01:33:49.71 ID:QGXJlbol0

生産は殆どヨーロッパですが

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 08:57:01.95 ID:OoWsZ6Ca0

原価安のに売値が高いボル、、

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 10:00:59.08 ID:p9y/TfQA0

>>841
本当に車好きなの伝わります。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 12:39:09.79 ID:WtwgnqW60

日本にはベルギー産のVOLVOが入ってるはずだがID:s+W6G9Z30は個人輸入でもしたのかね？
南アフリカ産のBMWとかどうすんだ？
タイ産の日本車ｗ
インド製のローバー？ランチャ？
クウェート製のアストンマーチン？

ID:s+W6G9Z30みたいなレトロな考えは昭和っぽくてなんだかほのぼのしますｗ
うそですｗ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 13:37:55.46 ID:2GuXfo1+0

ネタにアレだが、その中なら中国製以外を選びたいような。
オレのはベルギーだからいいや

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 15:42:30.66 ID:GFWOsNjz0

もう絶滅危惧種でここでお聞きするのもアレなんですが...
旧V70(8B) にまだ乗ってるんですが、
これのダッシュボードのツイーター交換てどうやるんでしょう？
最近純正のデッキがイカれたので、
スピーカ含めオーディオ関係一新したいと思ってます。
ドア、後部ピラーのスピーカは前後とも自分で
交換できたんですが、ダッシュボードのツイータだけは
どうやって外すのかもわからず...。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 19:43:11.53 ID:eZELrFVs0

ダッシュボードを外せば良い希ガス。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:09:41.90 ID:VpYzwvrM0

>>886
カバー取ったらトルクスで止まってるだけ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:10:01.39 ID:A1zx0MNo0

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 22:51:50.52 ID:HUnzTpqu0

S60納車後一週間経過。
19インチ40扁平はかなりロードノイズを拾う。
でも楽しくて仕方ないわ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:40:31.93 ID:VpYzwvrM0

こういうのやめて欲しい
恥ずかしいよS60さん
http://youtu.be/66LWBG3W0To

892 ：886：2014/01/22(水) 00:43:29.16 ID:e7H2/TzH0

>>887,888
ありがとうございます。
ダッシュボード外す度胸はないです..
どうもネジではなくてリベットで止まってるということみたいです。
ドリルでこじるしかないみたいです。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 11:02:28.76 ID:7G5eKSA20

ああ、240セダンを買いたい気持ちがおさまらない。誰か断念させてください。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 11:07:56.26 ID:srBSl2hIP

行っちゃいましょう。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 12:41:41.48 ID:UF2wuNtT0

買えばあっさりおさまるんじゃないかなw

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 13:52:36.78 ID:Wcflv8G00

もうすぐ⑦が５つそろう走行距離の、Ｖ70ＸＣ、２００４年。

年始にＧＳから出ようとして、ハンドルを目いっぱい切ったときから、
左フロントからキーッと軋む様な高音が・・・

ハンドルストッパーのグリス切れと自分調べですが、
同じ症状になった方いないでしょうか

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 14:39:26.96 ID:srBSl2hIP

パワステポンプ大丈夫でしょうか。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 15:13:49.35 ID:Egzhs+PP0

>>893
760セダンを買えばあきらめがつくよ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 17:16:55.87 ID:VihBKC3v0

>>893
4つ目ライトverはやめとき。　　　　頭の悪そなアメ車テイストになっちまうから。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:33:52.58 ID:eoDCSadN0

>>892
いやいや875だろ？
スピーカーグリルだけぽこっと外せるから。
スピーカーはクリップで留まってるだけなのでクリップの中央押し込めば簡単に外れる

901 ：892：2014/01/23(木) 02:00:18.01 ID:3Dt8+XjZ0

>>900
そうなんですか?
875とかよくわかりませんが、
初代V70(1998年式)です。
明日よくツイータ見てみます。

902 ：892：2014/01/23(木) 14:59:21.94 ID:3Dt8+XjZ0

>>900
ありがとうございました！
リベットに見えてたのは、ただのプラスチックのクリップでしたw。
初めて見る形状だったので、戸惑ってしまいました。
無事にツイータ取り出せました。
（ツイータ本体と取り付け部品をはがすのが一番大変でした）
あとは新しいツイータ取り付けて（仮接続済）、
内張り元どおりにするだけですwktk。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 23:45:11.45 ID:Kv7wLin50

D3SとD1Sはコネクタ形状同じですか？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 08:58:40.36 ID:8SfOR54/0

V60とかもろレガシーのパクリじゃん

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 10:07:25.40 ID:5z5nGx9t0

Say what?

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 12:23:58.92 ID:BMHPJaPc0

http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/01/25/64694/

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 13:21:07.28 ID:sDb6AiSc0

what

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 13:46:08.05 ID:vL94Occl0

>>904
スバルオタってどうして頭の悪い人ばかりなの？？
何が悔しくて、人の宿に来て騒いじゃって。
自らスバルの顔に泥塗る行為してるの気づかないのか？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 14:36:20.27 ID:FK0l+QXoP

もうすぐポールスター出ますよね。
このコンセプトカーいいと思うけど、これも出さないかなぁ…
これくらいとんがったバージョン合っても良いと思う。
http://www.polestar.com/en-int/performance/polestar-cars/volvo-s60-polestar-concept-car/

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 14:50:20.93 ID:FK0l+QXoP

いいねぇ…
サーブも混じってるなｗ
http://youtu.be/P064CzUXIAY
ボルボも早い。
http://www.youtube.com/watch?v=_eNhrl7ICV0
ここまで早いのはいらないけどさ…
http://www.youtube.com/watch?v=BgkZTHkeRJQ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 01:44:39.85 ID:ZIoVo/Ea0

関西の某お店で聞いたのですが、ポールスター
３色しか入れないらしい
ブラック　ホワイト　レーベルブルー　だそうです
シルバーが良かったのに・・・これは残念！

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 10:34:23.34 ID:mubTDkeN0

ポールスターって語感がなんかマヌケ。
指ぱっちんの人が頭の中で踊り出すんだが・・・

もちっと他のネーミングなかったもんかねぇ。

スゥエディッシュならそれこそバイキングとかそれ絡みの名前で。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 10:57:29.46 ID:D74tg5YB0

ポールスターかっこいいと思うけどな。
俺は好きだよ。

バイキングはホテルの食事や
小さなバイキング、ビッケを思い出す。

八神順子のポーラースターならわかるが、ポール牧とは思わない。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 13:12:19.91 ID:/dL6JQzc0

指パッチンとは思わないけど、ポーラースターとは違うのかな。と何も調べずに言ってみる。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 14:29:17.95 ID:1lH/2O8P0

>>913
ポーラースターと言われるとパープルタウンを口ずさんでしまう。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 15:39:12.84 ID:7FAeUd4FP

そうそう、今年ディーゼルがついにという噂を聞きました。
楽しみですね～

917 ：642：2014/01/26(日) 16:09:54.25 ID:QZTpRqFD0

今V60T6を買うか、D4を待つか。
悩ましい…

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:29:29.91 ID:AMUczUXd0

北欧、北極に近い、北極星、てことでpolestarなんだろ。
普通にスウェデイッシユだとおもうがな。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 10:18:40.05 ID:Zld92CNv0

web 辞書で見てみたら　polestar, pole star,
polar starの表記があるのな。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 16:36:17.81 ID:Xo9s3yFM0

豪華列車、豪華クルーズ船の名前としては良いんだろうけどメーカーSPチューンナップ名としては
力強さ、気高さ、スピード感・・・に欠け不敵な名前。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 17:49:15.43 ID:fdEvfW8FP

↑？？？どうしちゃったんだろう…

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 21:06:34.51 ID:2H6M2/6x0

気高さはあると思うけどな

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 00:35:32.99 ID:y5fXt0Vs0

伝統の「R」はもうやめたのかな。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 08:56:36.80 ID:ObdYW0610

R-design止まりだからな。
いつか出てくるんじゃないか？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 19:23:50.30 ID:dqtv2d2Q0

V60 D4、出たらしな。
ただし、イギリスで。

http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/01/25/64694/

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 19:59:19.04 ID:qQNDfjWm0

>>925
1.7トン近い車体を178psしかないエンジンで0-100が7.6秒とは凄いな。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 22:31:22.39 ID:eyLDW06c0

>>926
馬力じゃなくてトルクに注目しろよw
40kg超えなんてT6に匹敵するぞ　T4にPPP付けても30kg行かないのに。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 23:36:02.24 ID:b2o2jRXB0

馬力がないと速度出ないず

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 23:41:34.07 ID:eyLDW06c0

>>928
分かってないねw

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 00:27:56.33 ID:16MupvpE0

>>927
ディーゼルの分厚いトルクは言うまでもない当たり前の事実なんだけど、
驚きは170psやそこらで7秒台の0-100を叩き出してるところ。
他車の例を見ればわかるが、同じような馬力だと0-100加速はむしろガソリンエンジンの方が良い数字が出てる事例が多い。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 08:49:59.30 ID:AtPNH6XS0

ボルボって他の輸入車に比べてあまり主張していないところがいいよね
品がいいというかなんというか大人しいところがいい

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 12:45:13.09 ID:mfbS60/90

928は合ってるんじゃないの？最高速度は馬力が効いて、加速はトルクが効くのでは？間違ってたら、教えてね（優しくお願いします

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 13:03:35.90 ID:zsnLqzz8P

そうですね。
でもどちらも関係があるのです。
馬力は回転数にトルクをかけたものです。
ですので同じ回転数であればトルクが大きければ馬力が上がります。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 13:13:40.45 ID:S7h7slMG0

>>932
加速も馬力が効くよ。
エンジントルクがそのまま車軸を駆動する最終トルクになるわけではないから。
最終トルクはギア比で稼ぐわけだけど、どれぐらい稼げるかは馬力で決まる。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 15:57:55.93 ID:QgekxiDl0

何でも良いけどさ、本国同様の選択肢あれば良いのに。
選べない、ソレが嫌で買わない人が居るんですよ、社長さん

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 16:23:26.99 ID:AtPNH6XS0

>>935
例えば本国では選択できて日本では選択できてないことにはどんなことがるんですか？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 16:52:26.11 ID:X+JvDVh60

2008年式くらいで中古のXC70を購入検討しているんですが、どうなんでしょうか？
乗ってらっしゃる方いますか？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 17:51:34.93 ID:vgr2djLP0

>>936
ディーゼルとかマニュアルとかではないかと。
ただ形式認定やほしゅうパーツの在庫の問題もあるからなあ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 18:55:40.63 ID:fLC6BmfC0

オーナーに聞きたい
ボルボの前何乗ってた？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 19:20:22.09 ID:zsnLqzz8P

>>939
あうでー

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 19:21:17.48 ID:Kjb86W4qO

>939
自分はレクサスＲＸからＸＣ６０Ｒデザインに買い替えました。
質感・シート・乗り心地などはＲＸの方が上ですが走りはＸＣなのと同じ車とすれ違うのが嫌な自分にとっては満足ですね。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 23:09:43.75 ID:QC6KxWmG0

>>939

スバル

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 23:59:58.13 ID:GhiXkvfbI

A3からV40に

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 04:31:27.83 ID:LOHh/f6q0

プリメーラワゴンからV70-2

945 ：642：2014/01/30(木) 06:34:13.72 ID:mAewgYpg0

今エスティマで乗り換えようとしている

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 07:32:08.99 ID:gk5gLqmF0

エスティマからV40CCに乗り換えた。
ハンドリング、アクセル、ブレーキのリニアさに驚かされて運転する楽しみを再確認させられた。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 09:39:13.52 ID:mo7Pb6Th0

街で走ってるV40のオーナーをすれ違いざま、歩いてる際に覗き込むが
概して20代ぐらいの若いあんちゃんが多い気が。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 11:14:00.71 ID:qSMuOFqw0

>>947
そのくらいの年代で、チョットしたクルマ好きが欲しくなるようなクルマが国産に無いからね
家族がいれば、ミニバン、エコカーでいいんだろうけど

私は、子供が大きくなったので、エルグランドからＶ４０ＣＣにした
久々に運転が楽しくてしょうがない

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 11:40:42.89 ID:RTJcNBBL0

なんでMTが無いんや！

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 12:24:19.74 ID:Vs1DY0uy0

>>933-934
ありがとう、トルクの絶対値よりも、立ち上がりが加速性能に影響ということみたいですね

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 13:15:03.72 ID:7ExtnS9DP

>>950
ん～ちょっと誤解してる。
加速で大事なのはトルク。
トルクウエイトレシオに注目してください。
それが低回転から発揮されていれば町中乗りやすく加速が良いです。

GTRとかは見逃されますが、鬼のようなトルクでハイグリップタイヤ履きこなしています。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 14:56:10.21 ID:Pw1kSu9k0

>>951
いやおまえがわかってない。
トルクウェイトレシオはエンジン軸上最大トルクに依る数字なので、加速とは関係ない。
重要なのは低回転からのトルク立ち上がりと、回転数をどこまで上げられるか。
ディーゼルはトルクは太いが回転が伸びないので加速には必ずしも有利ではない。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 15:01:49.50 ID:7ExtnS9DP

>>952
ちゃんと文を読むように。
そして恥ずかしいから変なこと言うなよ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 15:03:27.91 ID:Pw1kSu9k0

>>953
ちゃんと読んでるよ。
「加速で重要なのはトルク」と書いてる時点で間違ってるよ。
重要なのはトルクに回転数を掛けた馬力だから。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 15:16:31.52 ID:3v6D/mgz0

ボルボの前はチャリンコ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 15:40:43.31 ID:7ExtnS9DP

>>954
比例関係に有るんだから同じだよ…
そして君の言ってる回転数のことは此処でのギヤ比の事と解釈するよ。

加速度＝（トルク×重力加速度×ギヤ比／タイヤの半径)÷車重

これで求められる。
どの関数が重要か分かるよね。
此処では馬力は出てこない。
車重あたりのトルクを上げれば加速は早くなる。
車重を減らしてもトルクを上げても同じこと。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 17:12:16.76 ID:1WdjxXh60

高回転までトルクが出る＝馬力がある

どちらかを否定する話じゃ無いだろ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 17:42:26.51 ID:7ExtnS9DP

>>957
そう
否定するんじゃ無くて、加速の話をするならまずはトルクに注目という話
同じように重量も少ないほうが加速が良い

高回転までトルクが有る＝低回転からトルクがある
であれば乗りやすく、加速が良いことを期待できる
高回転までトルクが有る＝高回転でトルクがある
であればサーキットは早いかもだけど、乗りづらい車になってしまう

自動車評論家でも適当な事を言ってる人がいるからね

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 18:10:00.75 ID:gk5gLqmF0

今回は8速ATの恩恵でしょ。
ディーゼルはトルクバンド外れると急に加速が鈍るからねぇ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 18:33:27.94 ID:y8VYEGUn0

つまりあれか。
ばーっときてびゃーっといくか、
ぐおーんぐおーんといくか、
どっちが速いかということか。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 19:16:44.50 ID:7ExtnS9DP

>>959
其れも大いに恩恵ありですね
ディーゼルの問題はそれ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 20:29:12.29 ID:96Gu5prDi

>>956
エンジンのトルクが半分でも回転数を2倍回せるなら得られる加速は等価なんだよ。
そしてエンジントルクと回せる回転数の積がまさに馬力。
馬力を無視してエンジンの素のトルクばかり強調して加速を論じてるキミはこの基本をわかってないぽいね。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 21:18:46.93 ID:7gXyCpls0

>>962
基本をわかってない人になんとか理解させたい気持ちは非常にわかるけど、スレ違いすぎる。

クルマに関するトンデモ理論がまかり通って、多数派にまでなっちゃってる例も他にいっぱいあるし、
仮に専用スレで思う存分議論しても多分解決しない。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 21:22:06.11 ID:3v6D/mgz0

まわすの嫌いだから早めに最大トルク出るの大事

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 22:25:09.62 ID:ZWFcCLUc0

>>960

数式より君の解説が好きだ。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 22:25:36.76 ID:7ExtnS9DP

簡単な物理式示しても理解出来ないようじゃしょうがない。そして、自演も甚だしいな。
スレちだからやめるが、少しはメーカーが何故馬力を追いかけないか考えて見た方がいい。其れにしても何とも悲しいわ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 22:41:06.65 ID:HcTGP34p0

ID:7ExtnS9DPは何で必死になって無知を晒し続けてるのか理解できんけど
↓の記事でも読んで少しは勉強した方がいいんじゃないの
http://www.tagtea.com/daybreak/auto/423.html

0-100km/h加速タイムは馬力に対して強い相関性を持つが
トルクに対しては弱い相関性しかない
現実を見れば明らかなのに何でわからないんだろうねこの人・・・

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 22:52:34.86 ID:ofL72JRs0

ま、あれだ
回転数で馬力を稼いでいる車は野球で言うと速いけど軽い玉
トルクがあるのは重い玉だと地獄のチューナーが言ってた

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 22:58:09.16 ID:czTdfdEA0

>>966
マジレスすると、回転数をギア比に勝手に置き換えた>>956のナンチャッテ物理式が誤りだから。
書き方が理屈っぽいだけで中身の論理性には欠けてる文章。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 23:41:17.38 ID:Pw1kSu9k0

>>956
比例関係ではないよ、頭悪い奴だなｗ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 03:00:08.90 ID:y2kjJW3H0

>>947
20代オーナー近所にいる。自己主張の少ない
高学歴で育ちの良い男。一家揃ってインテリ
の有名な家。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 09:41:56.67 ID:u/ENjXeA0

>>959
大トルクとなると、やっぱりトルコンなの？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 14:41:15.03 ID:+khLcB6l0

しかし、>>996 が真面目に返答しても反対してる連中は説得力がまるで無いように見えるぞw
ショーもない連中だなぁ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 15:57:18.81 ID:0TaPm8nj0

>>996が全員論破

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 16:09:43.96 ID:7z9k2G0j0

0-100なんて参考にならんわ
ちょこちょこ速度の変わりやすい日本なんだから、もうちょっと区切って欲しいわ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 16:31:47.65 ID:+khLcB6l0

あ、966だったかw

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 16:47:42.60 ID:uyz3v/vM0

>>973
おいおい、当日は反論できなくて逃げ出したけど悔しいから2日後に戻ってきて蒸し返すって、　
そういうのを負け犬の遠吠えというんだよｗｗ

どうしても蒸し返したかったら>>967のリンク先にある客観的な統計データを
否定できる根拠を持ってきてからにするんだな、トルク厨くん。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 18:12:22.68 ID:4yBduSmZ0

貶め合うのやめようぜ！
基本、どちらも相手をけなす以外は間違ったこと書いてないよ！

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 19:07:21.42 ID:7voccpogP

>>977
あんたは本当にしょうもないな。
そこの統計は車重が書いてないじゃん。
で、軽い車の方が早いって結論づけている。
そして、トルクウェイトレシオが大事だって言ってるのがまだわからんのか？
何度でも言う、馬力はトルクと回転数の掛け算だ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 19:13:03.61 ID:7voccpogP

もうひとつ。
普段乗りやすい車、速い車を選ぶんだったらトルクと車重重視で。
誰かと競い合いたかったら馬力で選んでみるといい。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 22:06:26.07 ID:1huGOK4I0

ディーラーではどうもハッキリ言わないのだけど
ポールスターの情報知ってる方！
内装の仕様など何か無いですか？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 22:37:10.94 ID:uyz3v/vM0

>>979
あ～あ、こいつ本当に頭悪い奴だな。
どうしても蒸し返したかったらきちんと理論武装してから来いよ、負け犬くんｗ

> そこの統計は車重が書いてないじゃん。

これだから情弱は困るね。
車重抜きの統計データでも加速は馬力の相関性が強く、トルクの相関性は希薄という客観的データなんだよ。
しかもその下の方には馬力に車重を加味したパワーウェイトレシオのグラフがあって、
それは加速とパワーウェイトレシオが1本の線に乗ったキレイな相関性を持つことが示されている。
そのグラフはあえて無視か？ｗ

> トルクウェイトレシオが大事だって言ってるのがまだわからんのか？

そんなことを信じこんでるのはおまえだけ。

> 馬力はトルクと回転数の掛け算だ。

トルクと回転数のどちらも同じように効くからこそ、その掛け算の結果となる馬力が重要な指標になるわけだが、
なんでわからないんだろうねこの人。

983 ：642：2014/02/01(土) 22:59:12.22 ID:HHrh1c/T0

>>996に期待

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 01:46:23.91 ID:HeIhD1yHO

カタログでわかる程度のスペックだけで力を推し量るのははたしてどうなの？
運転したときに得られる感覚とそこまでリンクしてないように思うのだけれど

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 09:24:29.64 ID:hFWWK58a0

>>984
同意
カタログの馬力って結局フルスロットルでの性能曲線なので通常運転とは異なる
なので一部の人たちがトルク重視なのも理解は出来るがそのトルクもカタログの数値じゃ・・・

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 09:45:17.42 ID:7t7JRP/H0

そりゃフル加速したときの性能曲線なんだからそうなるのは当たり前。絞り損失は入れる意味がない。
というかパーシャルの曲線出す意味ないだろw

実際の感覚に近いのはトルクカーブだろうけど。
馬力はそりゃ理屈からして、回転数が高いほど加速もよくなるけど、普段の走りでそこまで回転数上げないだろ。

昔FZ250とかGS250FWとかCBR250Fとか、回転数上げて馬力稼ぐタイプのバイクは流行ったけど、結局ギクシャクする乗りにくさとか燃費の悪さで廃れてしまったなあ。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 10:01:05.01 ID:hFWWK58a0

V60 T4 R designの購入検討しています。
この価格なら例えC180とかA4とかパサートとかも候補になると思うのですが
安全装備（オートブレーキとか歩行者検知とか車線逸脱警報）の内容ってVOLVOが遥かに上って本当ですか？

988 ：642：2014/02/02(日) 10:32:45.39 ID:W6FAXg+z0

>>987
似たようなこと考えてる。

安全装置に関して調べた中ではボルボが頭一つ抜けてる印象だね。

駆動にこだわりはないの？雪国でFFが好ましいとか。それでもだいぶ絞られると思うが。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 10:56:20.64 ID:hFWWK58a0

>>988
雪国では無いですが 12～3月まで積雪は時々あり、30cmを超える時もある感じです。
なのでT6AWDかクアトロが有力候補なのですが、べつにFFでもFRでもいつも普通に運転しているのでこだわる程でもないです。
それよりは後席の居住性とかの方が重要かも。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 11:52:34.71 ID:W3O22RCa0

スバルがピッタリだと思うが・・・・というとまた叩かれそうだｗ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 12:24:29.10 ID:hFWWK58a0

>>990
スバル？（笑）
ゴメンそれは無いわ。
輸入車崇拝とかじゃないけど、今までの経験から輸入車にはその価格なりのアドバンテージがある事を知ってるので国産車は候補に無いです。
モメる元なのであくまで個人的主観ということでw

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 14:11:58.66 ID:ewKEzcNN0

2014年　V60購入しましたが、ライトが黄色く感じ
HIDバルブを交換したいのですが、2014年モデルも「D3S」でいいのかな？
交換した方いますか？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 14:51:32.60 ID:s3tctxZZ0

ブランド大好きねーちゃんとおなじような言い草だな

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 17:31:24.43 ID:7t7JRP/H0

>>991
アドバンテージってなんだろ。
スバルとボルボ持ちだけどどっちがどうのってあんまりないな。
ウィンドウウォッシャーとパッシングは時々間違えてしまったと思うけど。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 17:48:33.39 ID:hFWWK58a0

>>994
ま、人それぞれってことで。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 17:50:39.99 ID:N+vO9uli0

俺はV60とレヴォーグで迷ってるが・・・・・・
デザイン＆内装　VS　4駆性能＆ナビ
どっちでもいいんだけどｗ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 18:24:01.78 ID:SaNcjPf70

>>996
レヴォーグ乗ったことないけど電動パワステでしょ？
電動油圧式パワステのV60のがステアリングの感触は断然いいと思う。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 18:29:01.74 ID:9GdqC5VV0

断然レヴォーグだろ。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 18:52:06.42 ID:ODZYSsFU0

電動油圧かあ
昔のマツダとおんなじやつだな
レーンキーピング不能だろ、あれじゃあ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 18:55:15.68 ID:SaNcjPf70

>>999
出来の悪い電動油圧式と比べられても…

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