【350Z】日産フェアレディZを語れPart105【Z33】

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1 ： ◆NISMO.Akyw ：
フェアレディZ Z33について語るスレです。

■フェアレディZ（2002.7～2005.9）
ttp://history.nissan.co.jp/Z/Z33/0310/index.html
■フェアレディZ（2007.1～2008.1）
ttp://history.nissan.co.jp/Z/Z33/0701/CONCEPT/main1.html
■フェアレディZ（2008.1～2008.11）
ttp://history.nissan.co.jp/Z/Z33/0801/index.html
■フェアレディZ（Version NISMO）
ttp://www2.nissan.co.jp/Z/Z33/0701/NISMO/
■フェアレディZ（Version NISMO Type 380RS）
ttp://www.nismo.co.jp/380RS/
■日産自動車
ttp://www.nissan.co.jp/

★煽り・荒らし・叩き等は『　徹　底　放　置　』でお願いします。★
★反応するのも荒らしと同じです。スルー、またはあぼーん推奨。★

前スレ
【350Z】日産フェアレディZを語れPart104【Z33】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1380015168/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 15:53:47.02 ID:4Do2dNMt0
この事故を風化させたはならない
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/001.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/002.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/003.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/004.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/005.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/006.jpg
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 15:57:55.45 ID:/bCqRcHZ0
ちょっと動かそうと思ったが同じ京都だけに何か出にくいなぁ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 16:00:45.31 ID:mKnZhJW+0
俺のインプ最強
全ての車乗りは道譲れよ！
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 16:35:10.71 ID:xOsrfD1U0
山本裕司さん、仕事したくないなら辞めてもかわまないんじゃないですか？ 自分で社畜と思ってるかもしれないけれど、会社はあなたなんてカス以下にしか思っていませんよ。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 17:25:52.82 ID:p02Q1LGBP
今までに2ちゃんねるでネタ車になったまとめ(主にDQN車)
他にもありそうだが忘れた

GTOのAT(白)
スポーツカーで一番速いらしい

R33スカイラインGTR
子供に突っ込み１名死亡させる

馬鹿のフェラーリ玉突き事故
高速道路で超速度違反、更にハンドルを取られガードレールに激突しフェラーリ数台が滅茶苦茶

フェアレディ(Z33)
子供に突っ込み、更に空中を飛んで民家に激突、重軽傷数名、内１名意識不明の重体
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 18:17:36.76 ID:Wfnz9XdZP
フライングZ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:47:04.98 ID:4Do2dNMt0
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20130928-00000769-fnn-soci
日産ちゃうんか～残念！
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:53:16.80 ID:gV+fRbgj0
Z手放したくなってきた…
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 20:59:40.73 ID:VgX+k1H20
>>8
じゃ次はスズキを叩かなきゃな
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 21:03:29.87 ID:NVE1Q3+b0
意識不明になってた人どうなった？
まだ死んでない？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 21:11:29.46 ID:cifykTSB0
意識戻って、命に別状はないってどこかで見た気がする
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 21:12:35.70 ID:m/WWjD510
>>11
死ぬのが待ち遠しそうな口ぶりだな
クズだわお前
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 21:18:27.05 ID:eyJzOt6LO
羽生パーキングに沢山いる！なになに？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 21:28:44.08 ID:YPjGOIby0
>>10叩く？

君達はただ文句や愚痴を文字に置き換えてるだけ

自分で叩くとかレスしちゃってマジウケる

勝手に叩いてるつもりでいればキモオタ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 21:30:04.16 ID:uBGJ0tiV0
Z33のMTのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に125万円で即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにMTだから操作誤ると空を飛べる。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって125万円出してくれたパパも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ通学路とかで空飛ぶとちょっと怖いね。MTレバー水中花に替えたのに褒めてもらえないし。
離陸にかんしては多分ジェットエンジンももレシプロも変わらないでしょ。ジェット乗ったことないから
知らないけどジェットがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもレシプロな
んて買わないでしょ。個人的にはレシプロでも十分に離陸する。
嘘かと思われるかも知れないけど京都の通学路で１４０キロ位でマジで7Ｍ位空を飛んだ。つまりはボーイングですら日産Ｚには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 21:51:41.48 ID:B7z0dFT10
先にZ33スレたてといて誰も書き込みしないからこっちのスレにくるほど恥ずかしいものはないよなｗ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 23:17:34.16 ID:ydGQ4NAy0
デフのマウントをウレタン化したひといる？
ぶっちゃけ効果体感出来る？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 23:38:28.47 ID:02MXB68b0
http://image1.shopserve.jp/ks-select.com/pic-labo/llimg/z33.jpg
20 ： ◆NISMO.Akyw ：2013/09/29(日) 10:55:56.76 ID:NbJVAHZZ0
>>18
振動は体感出来そう･･･
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 13:10:47.61 ID:zSANmJpD0
関係ない話、になるかもしれないんだけど
被害者が事故発生後２４時間以内に死亡されれば「致死罪」
そうじゃないと裁量が変わってくるそうな。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 14:37:55.39 ID:aepLbz4F0
>>18
新車時からマウント無交換ならそこそこ腐ってるからトラクションのかかりが相当変わると思うよ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 18:27:40.17 ID:Xwh/p1ri0
バンキシャで実況検証！
無謀運転が決定的やな。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 18:27:49.71 ID:ML9mk4QhO
バンキシャでやってるな。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 18:33:39.48 ID:wpQ3lCR80
要はあれでしょ、朝ラッシュ時で割り込み時アクセル踏んで合流ってか
入るじゃん、ＦＲなら後輪嫌でもなるときあるでしょ。それがちょい下手
でたこ踊りからジャンプ。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 18:36:32.73 ID:ywVNKhuN0
>>24
再現実験で大破させた３３スカイラインもったいねぇ
壊すなら同型の糞Z３３使えばいいのに！
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 18:38:20.93 ID:wYw3mt/a0
事故って人気ですね
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 18:47:19.16 ID:9Pbs51fC0
わざわざ事故専用スレたてたのにこっちに書き込みするとかどんだけ構ってちゃんなんだろうｗ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 18:51:00.36 ID:YPF17oZ8i
z33値段下がるかな、視野に入れよう。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 19:05:01.70 ID:4X2nFnws0
>>29
車体価格が下がって保険料率が上がるんですねｗ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 19:09:45.78 ID:HBPiDyuD0
>>11
不謹慎だぞ。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 19:25:11.36 ID:RqLissgQ0
Z33と先代レガシィターボではどちらが速いですか？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 19:32:33.09 ID:9Pbs51fC0
貴方の大好きなゲームで試してきたらどうですか？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 19:35:37.84 ID:+91exinD0
>>29
ロードスター・バーニス・380RSは依然高値維持でも初期型ATなら乗り出し50万なんてのもチラホラ見かけるしもう一息で底値だな
そろそろZ32と相場が逆転するんじゃね？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 19:40:37.84 ID:uucaKuyb0
>>20
>>22
もうシール破けて中のグリス出ちゃってるんだよね。
あそこアッセンでしか出さないのはおかしいと思う。
自分じゃメンバー外せないから、店でやってもらおうかな。
ウレタンってどうなんだろうね？耐熱温度130℃くらいまでだから、テフロンとか
でアフターメーカーが作ってくれればいいんだが。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 19:44:22.39 ID:g8EvAUE/0
>>26
おれも見てて思ったよ、廃車といってもまだナンバー取って充分乗れるじゃんかと。まぁATだったけど
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 19:48:53.03 ID:Teu7tYJj0
>>32
ターボのレガシィが速いよ
Zはカタログ通りのパワー出てないし鈍重
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 19:54:50.68 ID:+h8vfdpB0
ただの事故車
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 20:04:09.62 ID:YcTJRUHg0
>>32
君がどれだけアクセル踏み切れるかによる
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 20:05:45.96 ID:draW9NtTi
ずんぐりむっくりデブじゃ勝てんわ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 21:25:18.30 ID:YG9hfvhV0
この場に便乗してZを叩いてる輩がいるな。
（単なる荒らし）

じつは、そういう奴に限って、自家用車＝無し or ケイヨン だったりする？
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 23:43:54.19 ID:ODU3k2WpP
今までに2ちゃんねるでネタ車になったまとめ(主にDQN車)
他にもありそうだが忘れた

GTOのAT(白)
スポーツカーで一番速いらしい

R33スカイラインGTR
子供に突っ込み１名死亡させる

馬鹿のフェラーリ玉突き事故
高速道路で超速度違反、更にハンドルを取られガードレールに激突しフェラーリ数台が滅茶苦茶

フェアレディ(Z33)
子供に突っ込み、更に空中を飛んで民家に激突、重軽傷数名、内１名意識不明の重体
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 00:00:10.84 ID:3g69gKkdi
Z33と86/BRZではどちらが速いですか？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 00:04:12.33 ID:wlLp0dea0
今日ドライブしてたらZ三台にすれ違ったぞ
しかも全部色あせたシルバーwww
同乗していた友達が「悪魔のZや！」と言っていたのは笑ったわ


というわけてZ海苔じゃないけど面白かったんで報告にきたすた(笑)
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 00:05:03.98 ID:rxZJpny80
間違えた
訂正→きました(笑)
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 00:10:16.89 ID:hqBwzT+/0
ふーん
で、どこが笑いどころなんだ？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 00:11:21.96 ID:rxZJpny80
ｶｯｺﾜﾙｲって事wwwwwwwwwwwwwwww
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 00:17:35.18 ID:QQKDH1aJ0
Z33と86/BRZではどちらが速いですか？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 00:20:23.46 ID:7XxVW6UK0
>>48
どっちも遅いよ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 00:32:36.47 ID:v2PL9q7O0
>>21　
基本的に刑罰に関係無い、治療拒否で死んでも致死は致死
ttp://www.bengo4.com/topics/628/
24時間死者・30日以内死者は統計上の区割り
ttp://daikai.net/drive/0109.html
ttp://www.insweb.co.jp/jidousya-jiko/30days-sisha.html
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 01:43:13.07 ID:QnU1uehX0
速さ云々言う人はエボかインプの中古買えば良いと思う。
安いし本当に速いし、アレは。

>>50
そなの？リンク先を読んでみる
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 07:34:12.85 ID:ym/c+I+k0
>>51お断りします。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 12:25:35.85 ID:42nhdZoA0
FDだろNSXよりはえーゾ
いいゾ～
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 12:31:42.44 ID:lv7YIFT9i
Z33とスイフトスポーツではどちらが速いですか？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 14:32:56.52 ID:QkRqdKhf0
>>54　　の方が速いです
※無免許無職ニートには見えません
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 14:59:58.19 ID:rXgRYkX4P
今までに2ちゃんねるでネタ車になったまとめ(主にDQN車)
他にもありそうだが忘れた

GTOのAT(白)
スポーツカーで一番速いらしい

R33スカイラインGTR
子供に突っ込み１名死亡させる

馬鹿のフェラーリ玉突き事故
高速道路で超速度違反、更にハンドルを取られガードレールに激突しフェラーリ数台が滅茶苦茶

フェアレディ(Z33)
子供に突っ込み、更に空中を飛んで民家に激突、重軽傷数名、内１名意識不明の重体
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 16:02:06.35 ID:ym/c+I+k0
>>56そんな情報誰も要らないと思うよ、まとめ？頭大丈夫ですか？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 16:05:54.66 ID:ym/c+I+k0
お前は何乗ってるんだよ？お前の乗ってる車種は事故起こしたことないのか？車自体は悪くないだろ、悪いのは運転手ね理解できますか？カス
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 16:20:42.20 ID:CCOtfUn20
もう高出力車のMTは販売禁止でいいだろ。
MTはフィット、ヴィッツクラスまでで十分。
少なくともアクセル、ブレーキ、ステアリングの重要なコントロールを
すべて人間にまかせているのが間違い。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 16:25:41.70 ID:TSdgH6cw0
ATのほうが危ないわ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 16:28:10.12 ID:Koeo3E6k0
高出力のATはOKで、MTがダメな理由が知りたい
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 16:45:37.63 ID:ym/c+I+k0
車を操縦してるのは人間だからAT、MT関係ないだろ車種も
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 16:58:48.17 ID:CCOtfUn20
>>61
最近はフライバイワイヤーでアクセルをコントロールしているのがCPUというのが常識化してるからいいけどね。
まだクラッチを人間にまかせている団塊でMTはないわ。
だんだんDSGのような2ペダルMTになっていくのだろうとは思うが。
旧来のMTは人間の操作ミスをCPUがカバーできないからダメ。
ATの例を出す馬鹿がいるけど、これも今では人間の思い通りには動かさない方向で改善されているからね。

車のおもしろさはMTにあるのは承知。
だからレースのベース車両として小出力車のMTは許可してもいいかな。
ただしMT免許の条件を厳しくしてだけど。
そうそう免許は原則2ペダル車限定ね。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 19:57:20.64 ID:/C4qNQlI0
Z33とコペンではどちらが速いですか？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:05:08.65 ID:3deRbvY6i
知り合いのエボ10のsstの交換費113万掛かってた
いらんやろ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:19:18.04 ID:QkRqdKhf0
【人殺し】日産フェアレディZを語れPart104【Z33】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1380346565/

こんなスレ立てといてレスないからこっちに来るとか本当に恥ずかしいよなｗｗｗｗ
わざわざ荒らしに来る無職ニート朝鮮人は本当にたちが悪いｗｗｗｗ
そんなに構って欲しいのかな？ｗｗｗｗ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:23:48.80 ID:ToQEraon0
>>66
中古のZに乗ってて恥ずかしくないんですか？
人生一度ぐらいは新車に乗ってみたらどうですか？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:31:15.47 ID:ym/c+I+k0
>>64お前な、まず免許取ってからレスしろよ キモオタ カス
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:32:54.58 ID:QkRqdKhf0
>>67
ほーら早速無職ニート朝鮮人がやって来たｗｗｗｗ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:35:07.85 ID:8mqLuyHNi
すぐ反応する底辺の中古乗り
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:36:21.63 ID:QkRqdKhf0
無職ニート朝鮮人の火病が始ｗまｗっｗたｗ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:41:25.38 ID:ym/c+I+k0
>>6６ここぞばかりにはりきって立てたんだろうな、めっちゃすべった感じ？ｗｗｗ恥知らずのキモオタ乙
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:41:43.66 ID:e3jOkB4gi
Z33とアクアではどちらが速いですか？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:43:34.59 ID:ym/c+I+k0
>>67熱狂的なZ33の方ですね、わかります
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:44:16.50 ID:MUgThHDUP
>>63
やっぱり空飛ぶ車だけあってフライバイなんだｗ


ｳｿﾋﾟｮｰﾝ♪(・∀・)
370スカクーのフルロック（2速から？）ATは中々のダイレクトフィールだと思う
370Zにも同じミッション乗ってるんだっけ？
結局、コースでぶん回すにはトルコンやデュアルクラッチは修理代が怖すぎる
街乗りで3ペダルに拘る意味はあまり無いんじゃないかなあ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:45:31.12 ID:ym/c+I+k0
キモオタ

ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:48:17.11 ID:MUgThHDUP
>>65
ブースト落ちないからタイム出るんだよねSST
けど「あ、今負担掛けたかも」「オイル（温度）大丈夫かな・・・」「今のシフトダウンは良く無かったな」
ってなって、フンギャー！！！ってなるらしいｗ
ソースは自分の友達　SSTX売り飛ばしてIX買いよったｗｗ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:48:24.24 ID:QkRqdKhf0
>>76
　　　 _ 　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　無職！ニート！
　　(　 ⊂彡 　朝鮮人!!
　 　|　　　|　
　 　し ⌒Ｊ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:48:32.33 ID:4auuLFFLi
キモオタ中古Z乗りの集うスレにようこそ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:49:06.89 ID:QkRqdKhf0
>>79
　　　 _ 　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　無職！ニート！
　　(　 ⊂彡 　朝鮮人!!
　 　|　　　|　
　 　し ⌒Ｊ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:52:45.25 ID:VSsVuJsg0
お前無職のくせにZ乗ってるのか
なかなかやるな
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:59:26.55 ID:ym/c+I+k0
入れ食いぎゃはは
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:00:21.76 ID:CEwNN7pI0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm21846370?ref=search_key_video
Zが山道で暴走運転してます！！！
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:01:05.25 ID:QkRqdKhf0
>>82
まあお前の親父も無職朝鮮人だし荒らしたくなるのも仕方ないよな
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:02:12.89 ID:sbLAxmsZ0
やっぱ中古乗りって馬鹿ばっかだね
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:02:20.48 ID:UD9GwQTN0
アメリカ人はDCTのダイレクト感が好きではなく、トルコンATのルーズさのほうが好き
だからアメ車はDCTがないしZにDCTが載る事も無いよ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:03:20.09 ID:QkRqdKhf0
>>85
　　　 _ 　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　無職！ニート！
　　(　 ⊂彡 　朝鮮人!!
　 　|　　　|　
　 　し ⌒Ｊ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:06:09.93 ID:/3zubpGdO
>>86
だよね
Zをああしたいこうしたいなのがポルシェケイマンなわけだけど
そのケイマンも北米ではさっぱり売れないしね
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:07:30.71 ID:ym/c+I+k0
>>872ちゃんねらーまるだしだな 楽しい？ぎゃははははは
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:09:57.42 ID:QkRqdKhf0
そんなに悔しいのかｗ
お前の母ちゃん今夜も体売ってんだろ？
買ってやろうか？ｗ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:10:34.97 ID:ym/c+I+k0
魔法使いの次はAA使いかよ 勘弁してくれよ

(*￣￣￣￣ー￣￣￣￣)ﾌｯ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:11:52.94 ID:NKHix8r9i
>>90
お前ニートのくせに金持ってんのかよw
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:15:43.19 ID:QkRqdKhf0
>>92もちろん車も数台所持してるぞ
お前がこんな風に撮れって自分の車で示したらその通り撮って貼ってやるぞｗｗｗｗ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:18:49.19 ID:ym/c+I+k0
>>93じゃー全部の！車のキーのせろや
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:19:32.65 ID:xeLETAuSi
>>93
お前みたいなバカでも車持ってんのか(笑)
んじゃ、自慢のトミカとID書いたやつ一緒に撮れやばーか(笑)
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:20:06.91 ID:QkRqdKhf0
>>94お前がこんな風に撮れって自分の車で示したらその通り撮って貼ってやるぞｗ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:21:00.47 ID:QkRqdKhf0
>>95お前がこんな風に撮れって自分の車で示したらその通り撮って貼ってやるぞｗ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:22:51.13 ID:ym/c+I+k0
>>96キーのせろや ハッタリ野郎は来なくていいよ ｼｯｼｯｼｯ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:24:16.85 ID:ym/c+I+k0
こんな風にはいいからキーのせろや ハッタリ野郎
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:25:28.59 ID:PRoqYEpSi
>>97
お前のポンコツなんぞ興味ねえわばーか
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:25:31.13 ID:ym/c+I+k0
早く全部のキーのせろや ハッタリ？カス
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:25:33.76 ID:QkRqdKhf0
いつまでも2ちゃんしてられねーから早くしてくれｗ
貼って欲しいなら示してみろヘタレ無職ニートｗｗｗｗ
二、三分だけ見てて画像がないなら今日は終わりな
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:27:08.65 ID:+z32SuOSi
自分がニートだからって他人までニート仲間にすんなよカスw
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:29:03.99 ID:QkRqdKhf0
Zをポンコツ中古扱いしたのに自分の車も貼れないのかｗｗｗｗ
お前らの車がポンコツ中古なんだろ？ｗｗｗｗ
恥ずかしすぎんぞ無職ニート朝鮮人ｗ
じゃあな
後はいくらでも惨めに吠えてろよｗｗｗｗ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:29:17.81 ID:g0uQa/A+0
>>102
ボキャブラリー貧困なカスニート敗走www
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:34:14.65 ID:ym/c+I+k0
>>93数台所持なら全部のキーのせろや ハッタリ？やっぱ逃げたの？ぎゃははははははは
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 22:34:54.49 ID:Gi+JLXKQ0
なんだかんだで中古で50万のz33より遅い車が大半だし、乗った感じすごく速いって感じじゃないけど馬鹿にされるほど遅くも無い
イマドキ10年程度でポンコツになるわけでもなく、HRにいたっては年式考えたら結構お高い
スポーツカーで3.5Lとか・・・2シーターってだけでも買えないのに、18歳の小僧が乗ってたら悔しいよね
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 07:03:43.61 ID:9Ah9swmT0
2ちゃんねらーマジキモい。どうせヒキヲタの包茎童貞ばっかりなんだろ？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 07:49:28.08 ID:KOrZMHj70
俺のシルビアと勝負しようぜ
フルノーマルだけどシート外してるから軽い
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 08:25:06.94 ID:qACRIbX40
もうバカばっかり・・・
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 12:27:52.96 ID:slADFjzK0
たまに古い車種を見て、この人新車から乗ってるのかな？
と思ったこと無い？
一年くらい前道の駅でカワサキのザッパー乗ってる人が居て
話をすると『大学のとき、友人から５万で買ったんだよ』
綺麗に乗ってますね、良いですねと言うと
『君の隼も速くて良いじゃん、でも俺はこの単車で十分なんだよ』

かっこいいなと思ったよ、時代に流されず好きな物を長く楽しむ
俺もそう在りたいと考えるな、残り２０年で定年それ以降も33ロドスタ乗りたいな
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 12:57:11.95 ID:p7VbZXa40
>>35
ウレタンのあるの？
俺のもグリスもれた。
アルミのしか見つけられなかったから後ろだけアルミにした。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 08:31:58.59 ID:GzZe95d80
漏れた純正ブッシュのグリスを全部除去して代わりにウレタン詰めるって事じゃないのけ？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 14:44:25.32 ID:3pnmz5ia0
今日も空を飛ぶー（笑）
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 19:12:55.06 ID:AEhWKnC90
コスコのRS入れてる人いますか？交差点とかガリガリ凄いんだけど俺だけかな？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 19:16:12.63 ID:AEhWKnC90
↑クスコに訂正
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 20:02:49.15 ID:U7g65OdE0
日産はＺの廉価版みたいな車だしてくれないかなぁ
３リッターＮＡで250ＰＳ、レギュラー使用で２００ｋｇほど軽くて
４人乗りならなおいいけど・・・
速くなくてもいいんだけど
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 21:04:03.33 ID:AZ0uHUOR0
新車じゃなくてイイならS15がスペック的に近そう
俺がZ33買ったのはS15とR34が高値安定してて躊躇したからw
中古が高いってことは需要があるってことなのに後継が出ないのが残念
2Lや2.5Lターボが税金的には助かるから是非出て欲しい
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 21:50:17.50 ID:U7g65OdE0
今の車は重すぎる　衝突安全性とかうたっても4ｔ車が突っ込んだらメチャクチャになるんだから
そこそこ軽い車作って欲しい
そもそも田舎に住む者の意見としては、ＮＡでハイオク指定とかありえない
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 22:31:43.63 ID:vW+zGPk10
>>119
なぜ4tしか考えないんだ。
2tなら？相手も乗用車なら？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 23:38:01.90 ID:gD8WDRXh0
俺も田舎だけど税金以外は3.5Lハイオクはあんまりデメリットではないな
田舎で走ってる分には通勤使用で10km/lぐらいは走るし
コレはＺ買って驚いた事のひとつ
6・7km/lは覚悟してたからw
20km/l以上走るクルマが欲しければ、そういう車を買えばイイだけ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 00:10:23.27 ID:PnqXRXf90
高速だと１５～１６km/Lぐらいで巡航できるからびっくり。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 01:47:12.90 ID:epdHXTXf0
海外のさ、zLEDsってとこのフロントリフレクターのLED化するやつどうおもうよ？
ほしいんだが、買えない()
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 06:22:42.21 ID:WF/L0e/V0
重さに関しちゃ昔の車の方が有利だよな。いや、安全性だって大事だから昔みたいに軽くしろとかバカなことは言わんけどさ。
Zは実用性無視して2シーターなんだしもうちょっと軽量化がんばって欲しかった、とは思う
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 06:39:50.28 ID:XsR/4V1e0
軽量化してﾛｰﾙｹﾞｰｼﾞ入れてｽﾎﾟｯﾄ増しでok
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 08:13:03.56 ID:RZravhX50
【京都】「フェアレディＺ」が飛び、小学生は倒れた…京都暴走少年の“ドリフト走行の日常”
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1380969688/l50
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 12:13:23.33 ID:aMFd8YkV0
S15スペックRの綺麗な奴ってZ33の中期型より高いくらいだからなあ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 12:20:22.68 ID:2DjY+DuJ0
>>111
バイクも乗ってるんだね。
しかも隼とは！
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 14:40:42.41 ID:kfHJKV8ui
15rは高いよねー、、
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 14:56:54.69 ID:H60KHCMK0
格下シルビアなんかイラネ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 22:24:34.17 ID:huCoa9Yf0
正直なところロールバー邪魔すぎる
もうちょっとやりようなかったんかい
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 14:59:11.38 ID:AQtpN0rfi
そうか?
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 17:32:06.12 ID:+in830df0
>>131
邪魔って思うなら、なんでロールバーなんか付けたんだ？
てか、元々2シーターだから7点以上のロールバーでも室内の広さはたいして変わらないだろ。
サイドにもバッテン入れてるのか？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 18:06:05.35 ID:XXAjS78M0
>>133
タワーバーって言いたかったんじゃない？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 18:57:47.70 ID:Huy2ecQh0
邪魔なら外せば、文句も出ない
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 19:55:09.14 ID:JhRNxgd00
確かエンジンのあのバー同様に開発ドライバーの加藤(?)が必要なんだって言ったからついたんだよね
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 20:54:13.92 ID:V8WKvqKp0
邪魔だが、標準で前後にタワーバーとか感動したけどなオレｗ
古いのかな、いまどきのスポーツカーはみんなそうなのか？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 21:42:25.96 ID:vjuAlnkJP
後ろのタワーバーじゃねえの？
そこは同じ33乗りとして察してやろうよｗ
34は広々で羨ましいー
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 00:13:29.47 ID:f6h91gon0
あそこまで行くとタワーバーって言うよりシャシだよね
なんか外す気をなくさせるオーラがある
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 08:13:09.57 ID:yECcDtZl0
そんなにデカイ荷物でも積むのか？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 09:52:20.23 ID:AI+co+IDP
海外1週間くらいのスーツケースがギリ入らない
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 10:22:45.19 ID:bAHce7Kv0
ロドスタも狭い
レースとか観戦するのに便利だから折りたたみ自転車買いに行ったら
もっと安いのを買う予定だったんだが
そこの店ではブロンプトン社のしかトランクに入らず仕方なく買ったわ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 10:50:31.30 ID:GyRdUExA0
どうしても車中泊せざるを得ない状況で、横になりたくてトランクで寝たことあるw
あの時は本当にタワーバー邪魔だと思った。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 10:57:52.62 ID:2GJC7OCC0
>>139
内装変えるのに、プラスチックの内張り全部取り外したけど、まさにボディだった
外すとか外さないとかの物じゃなく完全にクルマの一部だからなw
内張り外す時に、タワーバーの下に有る緊急用トランクオープナーの存在をはじめて知った
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 15:08:57.93 ID:D5+DlAzw0
だいたい後ろのは外れるのかね？
リアの車高調いれるとき見てたけどとれないっぽかったよ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:01:57.38 ID:8GjNT/jk0
一目盛りきったから給油したけど52リッターだった
今までランプつくまで減らしたことがないから一目盛り以下は心配でたまらないｗ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:39:22.06 ID:N6ntZeWW0
1リットルの予備缶用意するか、GSの多い通りを往復するかして一度限界を試せば度胸がつくよ。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:47:10.63 ID:8GjNT/jk0
試してみるよ
以前ここでメーターの不具合を聞いた事があって結構心配なのよｗ
まあ毎回リッター7程度なんで400キロは走ると思ってるけどね
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:51:25.22 ID:I3ezvgq/0
残り何キロ走れるのか表示してくれるメーターが、
数字じゃなくて---kmとかになったら給油どき
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:12:58.47 ID:8GjNT/jk0
>>149
ありがと
いつもそこはデジタル速度表示のみだけど
次はそれも信用してみます
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:18:40.57 ID:f6h91gon0
--㎞ってなってから10Lくらいあるよね
50㎞くらいは余裕で走る
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:38:54.64 ID:8GjNT/jk0
でもギリギリまで粘ると一万で満タンにならなくなるねｗ
うちの地域はハイオク165円
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:46:58.73 ID:lKfBAREo0
給料日前はセコく３０Lだけとかになる
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:51:36.72 ID:oOXHL3SK0
5:5でレギュラー入れてる
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:56:24.12 ID:N6ntZeWW0
最高気温が25度割ってくればレギュラーでしのげるよね。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:59:56.48 ID:BM7YyRz50
>>154
めんどくさいし、オクタン価下がるしメリットがあまり無いような・・・
ほぼ空でも一回400円位しか安くなってないし
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 01:51:48.45 ID:v6JDcApK0
0.01Lずつ100回給油すればリッター100円。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 07:23:51.04 ID:/eh5H7fx0
荷物がどうとかタワーバーがどうとか買う前に見なかったの？今さら何言ってんの？軽トラをオススメします
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 08:14:45.74 ID:r5vpXrhv0
レギュラーとハイオク混ぜるのはＮＧだよ。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 08:56:01.24 ID:/eh5H7fx0
けちってレギュラーを入れてるとエンジンブローしますよ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 10:01:16.44 ID:XbK3uKV80
これと86ってどっちがいいの？
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:12:10.23 ID:zoPS4+l60
>>161
試乗もしないで買うつもりか？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:27:00.22 ID:uq1KSPmW0
>>161
新車の86に決まってるだろ

乗って走りに納得すれば乗り続けられるし、違うと思えば売却して程度のいいZ33が買える
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:26:12.16 ID:efe3aPnV0
>>159
optionに節約術の1つで
パワーもあんま落ちなくていいみたいに書いてたぞw
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:35:29.57 ID:XEVjTUx/0
>>160
そうなんだ。
でも、なぜ車メーカーはそれを言わないのだろうね。
ハイオク指定だからレギュラー入れたら壊れますよ、とは絶対言わないんだよね。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 13:11:52.80 ID:pfrn69pc0
>>165
レギュラー使えますが性能が下がるっていう事らしよ
ノックセンサー付いてるから、点火時期を調整してくれるけどパワーが下がるし、正常な状態じゃないから負担はかかるかもね
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 13:16:49.87 ID:XEVjTUx/0
>>166
性能低下（最大出力の低下？）は判りますが、増える負担とは具体的に何ですか？
出力が下がるのだから駆動系にかかる力は下がると思うのですが。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 14:28:00.66 ID:r5vpXrhv0
ノックセンサーで点火時期を調整してる。
ハイオクだけ／レギュラーだけなら問題ないが、混合すると
点火時期が正常にならない。
ハイオク仕様のエンジンの場合、レギュラーだと出力は落ちる。
レギュラー仕様にハイオク入れても殆ど無意味。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 14:41:29.31 ID:XEVjTUx/0
>>168
>混合すると 点火時期が正常にならない。

これのソースありますか？
点火時期が正常にならないとはノックが起きるということでしょうか？
エンジンコントロールから見るとノックセンサーでノックが起きないタイミングに点火時期を変化させるだけだと思うのだけど。
ハイオク、レギュラーの差は主にオクタン価だから混合して仮に不定になったとしてもそれによってタイミングが決まらない事はないと思いますよ。
つまり車メーカーはガソリンの質に関してそんなに狭くとらえているとは思えないのですが、違いますか？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 15:04:28.93 ID:nI2XSFfY0
つまり、エンジンブローに繋がると言う事です。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 15:10:29.76 ID:r5vpXrhv0
>>169
細かく読んでないが、こんなとこじゃないか？

ttp://iworks.fc2web.com/hitokoto68.html
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 15:16:41.96 ID:G5tRKfhh0
ハイオク仕様にレギュラー入れると燃費も落ちるから結局トントン
かつエンジンに悪影響だよ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 15:18:39.35 ID:Q6W2WlIM0
>>167
本来の点火時期じゃないしエンジン自体にってこと
駆動系って言った覚えは無いけど
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 15:22:37.40 ID:w6ev/dEo0
大事な車なんだからグダグダ言わずにハイオク入れようぜ。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:04:11.36 ID:dD5qq9W10
>>174
まったく同意、たまにいるよなほんとに車好きか？ってのが
くだらんリスク背負う意味がわからんｗ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:17:25.33 ID:r5vpXrhv0
>>169
>つまり車メーカーはガソリンの質に関してそんなに狭くとらえているとは思えないのですが、違いますか？
その通りで初期？の圧縮比がポンタに適してる程低いのはメイン市場のアメリカの
劣悪なガソリン事情を考慮しての事と聞いた事がある。
対応を広げた結果、ノーマルのパワーが下げられると言う弊害に繋がった。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:46:12.98 ID:1a1Egqa5i
おまえら、どこのメーカーのガソリン入れてる？
俺っちはエネオス
1番燃費がいい
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 18:11:19.30 ID:aPqfe9270
お前ら適当な想像でレスすんなw
レギュラーでサーキット走っても壊れなかったし、10万キロ超えてパワー落ちもずっとハイオク仕様と変わらない。
ちなみにタイムは1分ちょいのショートサーキットで夏は1秒くらい落ちる感じ。
冬はほとんど誤差だなw
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:44:45.79 ID:MDy3pRxH0
レギュラー給油姿を見られるのが恥ずかしい
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:05:38.05 ID:XEVjTUx/0
>>175
>くだらんリスク

どんなリスクがあるとお思いですか？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:13:28.81 ID:XEVjTUx/0
>>173
>本来の点火時期じゃないし

それはハイオクの場合の点火時期って事ですよね。
レギュラーを入れればそれに適した点火時期になるんじゃないんですか？
ただ単にカタログスペックの出力が得られない、というだけだと思うのですが、違いますか？

車メーカー「推奨」でないガソリンを使って、それが「原因」で不具合が出ても、それは車メーカーの責任です。
しかもそれが軽油混合などでは無く主にオクタン価の違いしかないレギュラーガソリンならばなおさらだと思いませんか？

いまや国産車といえ世界中を走っています。
オクタン価の違いぐらいで「損傷」するような柔な設計では生き残れないでしょう。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:14:04.62 ID:vCm/OZ640
>>179
この前ER34にレギュラー入れてる奴見たw
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:16:14.06 ID:WaPxR9Ny0
部活帰りにGTウイング付けてる白いZ34見て発狂しそうになった
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:31:17.26 ID:MDy3pRxH0
アジアンタイヤ装着した古い型のセルシオがレギュラーを二千円分給油してるの見たら笑うでしょ？
Zにレギュラー給油もそれと一緒
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:37:04.16 ID:I67+hRwF0
>>181
日本仕様と海外仕様のレギュラーマップが同じ根拠は？もし国内仕様が高品質ハイオク前提に設定されてたら？
メーカーの中の人以外に分からんよ。だから万が一のリスクを考えてハイオク入れるって考え方なだけでしょ。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:39:18.00 ID:nYXfCeDM0
レギュラーより軽油の方が安いよ、軽油入れときなさい。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:40:18.57 ID:dD5qq9W10
>>180
素直に指定されたもの入れてるだけ、なんかあったら困るしレスポンス悪くなるのも嫌
レギュラーとか20年入れたこと無い、費用もそんなにかわらんのにケチる意味が無い
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:17:39.30 ID:wLMQvYbK0
レギュラーでもハイオクでも好きなの入れたらいいだろ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 22:05:36.47 ID:XEVjTUx/0
>>185
じゃその国内仕様の車は輸出されないと思いますか？
なぜ車メーカーはハイオク仕様の車両にレギュラーを入れることを「禁止」しないのでしょうね？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 22:22:19.44 ID:3DHvJMNoP
ぶっちゃけメカニカルオクタン価次第
VQは伝統的にそんなに圧縮カリカリって訳でもなく（380はヤバいｗ）
要求価95くらいじゃないかな
高いって言われるヴィーゴ（バイオは×）と90近いレギュラーならハーフ＆ハーフも可能

でも、、、そこはコーヒーでも我慢して全部ハイオク入れようよ(・∀・；)
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 22:23:15.91 ID:HWM25mbj0
随分と貧乏臭い話題が増えたもんだ…
z33出たばかりの頃なら「そんなはした金気にする奴が乗る車じゃないから」の一言で済んだのに
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 22:31:24.01 ID:32NzRSny0
>>189
国内仕様を誰かが個人で輸出したとしてメーカーに何か責任が発生するか？
禁止にしないのはガス欠の時にハイオクじゃないガソリンも入れられるようにするため。車種別の話じゃない一般的な話だよ。これ以上やりたきゃスレ立ててそっちでどうぞ。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 22:35:29.38 ID:nYXfCeDM0
断る！
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 22:35:34.17 ID:aPqfe9270
糞安い中古買った新参はわからんと思うが新車で買った連中はリッター200円近いガソリンを入れてた経験がある。
だから遠出する時とかついついレギュラー1万円ぶんとか入れてた。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 22:43:16.49 ID:vCm/OZ640
もうバーゲン価格なんやから節約しよ☆
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 23:27:09.73 ID:/cNczbls0
そこまでがんばって否定するようなことじゃないし、何が何でも肯定するようなことじゃない
そんなことは世の中にいくらでもｱﾙ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 00:14:42.97 ID:ceAnUu8g0
>>162
ただ性能とかどんなふうに違うのか具体的に知りたくて…
スピードや加速だけじゃなく運転が楽しいのかなと
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 00:29:09.44 ID:M04VE62T0
個人的には86の方が運転しやすかった
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 01:49:28.36 ID:xbS+d/kT0
　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ー-.、
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　　　ヽ　`'"　　　　 ノ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 19:00:21.82 ID:PqrLvgXQP
>>197
86と比べるとデカくて（幅が、全長はそうでも無い）クソ重くて馬力がある。
油バカ食い自動車税高いパーツも工賃も一回り高い
ラゲッジ狭い内装は86GTよりチャチい

こうやって書いてみると何と言う誰得マシンｗ
利便を一瞬でも考えたらそびえ立つクソの山だぜ(・∀・)ﾌﾊﾊﾊ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 19:29:48.95 ID:3G38e5W80
1台のみ所有で全てを賄うなら確かに86BRZの方がいいと思うけど
日常と週末用の2台体制だと小排気量車の86BRZでは物足りないんだよね
うちは普段プリウスだけど加速がかったるいもんｗ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 20:16:12.10 ID:QYFzTE4iO
スポーツカーは内装よりも外見

ガヤルドだってスーパーカーのの価格帯にしてはかなり貧相な内装なのに全世界で一万台売れてんだしさ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 20:23:33.50 ID:PqrLvgXQP
でも370の内装いいよね
羨ましいからシートの裏にハナクソ付けてやったぜ(・∀・)
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 20:46:13.43 ID:CiOrcIxi0
>>200
86BRZの内装もたいがいじゃないか
Ｚもよくそういわれるけど下が予想以上にスカスカだったし
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 22:54:14.11 ID:cDCpK+3Z0
俺のZが近所の子供たちの遊び道具にされてた。
許した。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4572815.jpg
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 23:25:46.46 ID:exackq6h0
なぜか野良猫はスポイラーかじるよな
暖かいから冬場は車の下によって来るのはわかる
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 23:48:21.63 ID:Eh9mgCdB0
>>205
グロ画像をうｐ！、するなよ。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 23:51:10.79 ID:xgrCEz4k0
>>201
zがラグジュアリーとは言わないが
デザインはそこそこいい。
86はチープ、トレノレビンから頭文字Dの匂いがして無理。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 00:25:56.73 ID:Mz+uSE/a0
あと最近エアロつけたCRZとかプリウスが煽ってくるがハイブリッド車乗っている時点でカッコ悪いから近寄らないで欲しい。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 06:27:23.85 ID:Zq3Mc0YJ0
コーナーであっさり引き離されるくせに直線区間で必死に追いあげて尻ビタで煽ってくるDQN車もカンベンだな。
奴ら「勝つまでやれば負けない」が信条なのか、とにかくしつこい。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 08:23:46.31 ID:CVFapWMf0
めくそはなくそ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 14:14:31.58 ID:2zlUTqcp0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131012-00000023-asahi-soci
Z33なら死ななくてすんだのに残念！
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 15:21:58.58 ID:scyTzUf40
>>205
おいローターにしょんべんすんな
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 15:46:29.43 ID:WcLpHoJp0
来年にもZ35が出るってマジ？
ケイマンと比べてどうなんだろう？
ポルシェスレで聞くと袋叩きにあいそうだしw
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 16:14:42.67 ID:C2k6iqnH0
>>212
Z33だったら本人は死ななくてすんでも殺人者になるよな。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 16:19:11.94 ID:GB1+jv5M0
現状、普通に金があれば購入出来て、公道を走れるという点ではケイマンの圧勝だな
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 18:40:37.80 ID:2V6o8HXjO
二十歳の記念にばあちゃんに100万貰ったので車を買いました。
ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、Z33あってマジ一目ぼれ！
凄い威圧感でマジでかい！かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、Z33の素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高のピュアスポーツカーを作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか（ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね）

平成14年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗！
シフトノブは水中花だから運転もシフトチェンジも最高に格好良い！
乗りだしで79万円でした。

それで余ったお金で先輩から１８インチのホイールを12万円で買って
オートバックスでカーボン風シートを買いました＾＾

ボンネットにカーボンシートを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
（ひょっとしたらドリフトキングと間違われているかも・・・汗）

ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
でも、車好きな彼女は出来ませんでした。

Z33の方、フェアレディZを存分に語りましょう
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 20:41:38.55 ID:03uHiIor0
このコピペの元はなんだろう？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 22:26:36.56 ID:blzd/Bu00
セルシオ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:41:12.13 ID:zfV1nr/EO
この車ATで乗っても楽しいですかね!?
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 14:42:23.06 ID:SFkmlcci0
>>220
どんな風に乗りたいかによるんじゃね？

天気の良い日田舎道を、屋根開けて流すのが気持ち良いから
俺はATに乗って十分満足してる。

300キロ↑余裕〇〇峠最速や俺のドリテク云々とかは
他の人・車種に任せればと考えてる。

どこまで行っても自己満足の道楽何だから
AT/MT好きな方を他者に迷惑をかけず楽しんだら良いんじゃね？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:01:00.45 ID:HL+vlPeb0
今までAT乗った事ないから教えてほしいんだけど
走行中に現在何速なのかわかるの？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:04:39.03 ID:F6cnC39V0
お前いちいちシフトを見なくても今何速かわかるでしょ、ATも同じ。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:19:44.61 ID:742jWLRY0
でもこの手の車はやはりMTだとは思う。流石にAT乗ってるからってバカにはしないけど、ATなら他の車種でも良いだろうにとは考えちゃうな。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:36:36.62 ID:HL+vlPeb0
>>223
速度とレブで判断って事？
じゃあ法定速度内だと5速6速の判断難しいね
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:45:38.72 ID:uJxfzeQpO
ATは5速
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:47:30.75 ID:uJxfzeQpO
それに通常走行中60キロでも5速に入らないからすぐわかる
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:56:34.02 ID:HL+vlPeb0
5ATなのねありがと
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:03:05.11 ID:wnQ2G1530
ケバくない綺麗な女性が颯爽と乗っていたら格好いいなあ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:22:45.80 ID:AaA/i8n/0
ＡＴしか乗らない人間はそもそも何速という発想がない
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:22:54.34 ID:jZcUZNaT0
>>220
他人に聞くぐらいならMTにしときなされ
ATにしてやっぱりMTがいいと後悔することはあっても、逆はあんまりないはずだから
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:39:30.36 ID:NonV43Bq0
MT仕様のZに劣等感をもつAT乗りは確実に存在する。こんな事書くと真っ赤になって否定する奴がいるが、その行為自体がその証明ってね
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:50:27.16 ID:oCrX0auq0
高額スーパーカーのATは認められても大衆用のスポーツカーだとATは馬鹿にされるよね
それを配慮してか86BRZのATもシフトブーツで包んでMT風に紛らわしくしてるし
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:55:33.35 ID:FlgQKecf0
>>233
高額スーパーカーのATはセミオートマで、基本はクラッチを電子制御してる。
対して大衆スポーツカーのATは大昔のトルコン式のATなんでバカにされる。
インプレッサのATは値落ち激しいがランエボXのATは値落ち激しくないのはインプレッサのATがトルコンでエボXのATはダブルクラッチだから。

なのでZのATはトルコンなんでバカにされてもしょうがない。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 02:18:28.73 ID:bVo4ediu0
>>234
>ダブルクラッチだから。

一般名称はデュアルクラッチ(DCT)な。
ダブルクラッチと言うと別な意味に取る人が多いから。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 03:18:00.83 ID:FlgQKecf0
>>235
ポルシェが最初に作ってドッペルって言ってたんだからダブルで問題無い。
そもそも、技法としてのダブルクラッチなんて今時シンクロ無いMTなんか無いんだから死語。
ヒールアンドトゥをダブルクラッチって誤解してるバカはほっといて良し。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 03:28:17.37 ID:XeoIFBKO0
>>236
シンクロへたったミッションなら普通にダブルクラッチ。

ポルシェの商標じゃなく一般名称でしょ。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 03:33:20.62 ID:WrhFaMIV0
パンッパ～ン
パパッパ～ン
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 04:02:52.74 ID:NonV43Bq0
AT限定の女子供ならともかく、Z33のスレで「ダブルクラッチなんて」とか苦しい言い訳だな。
素直に言い間違えました、と言えんもんかね
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 04:05:28.91 ID:OBt/uu7K0
言いたいことは同じなんでしょｗあんたら
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 04:15:58.08 ID:FlgQKecf0
>>237
ポルシェが1番最初に作ったんだからダブルで問題無い。

>>239
メーカーが正式にダブルクラッチって言ってる所もあるし君が半可通なだけ。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 04:21:43.14 ID:bVo4ediu0
>>236
ちなみに三菱での呼称は「ツイン･クラッチ・スポーツ・シフト・トランスミッション」(TC-SST)な。

あまり恥ずかしい事書くなよ。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 04:22:07.15 ID:NonV43Bq0
>>241
マジか、知らんかったわスマン。ちなみにどこのメーカー？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 04:23:39.38 ID:bVo4ediu0
おぅ、早いね　>ID:FlgQKecf0
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 05:43:27.14 ID:zYEkkONG0
シンクロついててもダブルクラッチやるだろjk
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:24:16.46 ID:fbY7IbX80
最近、よくZを見るような気がする
昨日だけで6台くらい見たし
田舎だから結構珍しいし、やっぱり目立つね
しかも、1台1台違う改造してるから面白い
オープンのノーマルもいたけど、60歳ぐらいの夫婦で乗ってて、なんかイイなぁと思った
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:33:55.49 ID:mS4ZtNemO
>>232高速以外のスポーツ走行なら２・３速で事足りる。
左足ブレーキでお気軽お気楽に楽しんでいるよ

>>229 C-WEST仕様 アミチタン 両席ブリバケから三十代くらいのポニーテール美人が降りてきたよ
かなり可愛かったぞ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 09:45:12.71 ID:MOEbqcuzP
触媒レス爆音紫メタＺで十字路の一時停止見落としてて
ヤベエと思って下がろうとしたら、交差路の33オープンにのったイケメンが
笑顔でどうぞどうぞするんだよ、隣にショートカットの可愛い姉ちゃん乗ってた
あんな気分悪い思いしたの始めてだわ
249 ： ◆NISMO.Akyw ：2013/10/14(月) 13:46:03.01 ID:BuOp8q+i0
わろた
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:02:08.78 ID:LXVrVFjW0
フルバケシートに替えたがシフトがいじりにくくなってしまった
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:23:04.51 ID:cIiZbSxs0
俺は>>250のようなres.が大好物です。以外は全く興味がありません。話変わるけどサイドブレーキききが悪いのは[ブレーキしゅう]変えれいいのかな？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:24:30.47 ID:cIiZbSxs0
↑変えれば
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:27:48.08 ID:oCrX0auq0
サイドブレーキのワイヤー巻いてもらえば解決
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:34:49.33 ID:sZnIcABz0
>>248
分かるよｗ。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:40:13.90 ID:i84G0uvO0
Zは日本が誇るスポーツカー
日産が末永くラインナップしてくれることを祈る
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:54:07.44 ID:fbY7IbX80
スカイラインは無くなるみたい・・・
日本でもインフィニティになってしまうのはなんか複雑だなぁ
Zはホントに維持して欲しい
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 02:50:48.91 ID:3QiOQV080
>>253ディーラーで調整してもらったけど全然ダメだよ、坂道なんかサイドきかない。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 08:18:02.35 ID:pAD58xcL0
リビルトエンジン換装にあわせて、
軽量フライホイールと強化クラッチを導入してみた。慣らしが終わるのが楽しみ！
まだまだz33ライフは続くぜい。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:38:59.49 ID:e12JJ8fS0
何キロでエンジン換えたの？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:39:42.63 ID:H90HMeUmi
33欲しいと思ってます
100万以外のを買うか、頑張ってエンジン変わってからのを買うか悩んでます
初期のとエンジン変更後ではエンジン以外も結構変わってるのかな？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:56:04.04 ID:BVNdDkx30
初期から中期は内装にも変化があるよ、ハザードの位置とか
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 11:38:22.46 ID:19z76mdG0
フロントのグリルも違うね、リアランプもか
中期型でもだいぶ安くなってるでしょ、がんばって中期にしたほうがいいよ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:19:01.62 ID:1tw/CJKs0
>>259
お店の作業ミスでエンジンブローさせての交換だから
距離はそんなに走ってない。走行距離７万弱。
エンジンとミッションのマウントも交換して快調だよ。
ちょっと騒音でるけど軽量フライホイールの効果は凄いね。
吹き上がりが格段に早くなって楽しい。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:30:03.86 ID:19z76mdG0
>>263
クラッチ難しくなってない？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:10:15.91 ID:1tw/CJKs0
>>264
そんなに難しくないよ。
確かに回転数の落ち込みは早いけど、
体感的にはエアコン入れてるような感じw。
トルクがある車だからそんなにシビアな操作は必要ない模様。
266 ：sage：2013/10/15(火) 15:39:04.71 ID:xpNj0au30
燃費も良くなると評判の某shop製ROMに交換。今までどうがんばっても9.2km/L
だったのが今11.6km/Lに。
こんなに一気に変わるもんですかね？
詳しい仕組みはわからないけど燃費計の計算まで何か手を加えたんではなかろうかとまで
思うほどです。レスポンスは上がってるしアクセルの踏み込みもそう変わってないはずなのに…
267 ：266：2013/10/15(火) 15:41:42.34 ID:xpNj0au30
名前がsageだって　恥ずかしい…
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:01:55.99 ID:s42ds91j0
>>266
燃料噴射量を調整して薄くなってるんじゃない？
純正だと当たり前だけど安全マージンとってるから噴射量も多いだろうし
濃い分にはブローしないけど、薄くし過ぎるとブローする危険性が上がる
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:27:09.36 ID:BVNdDkx30
すごい燃費だね、どこのROM？俺もROMチューンしてみようかな
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:47:39.40 ID:xpNj0au30
>>268
薄すぎは怖い…　実績も多いから大丈夫と思うけど…
>>269
九州でZ扱う有名なショップ　でわかるかしら？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:06:37.71 ID:s42ds91j0
デイトナかな？
九州じゃないから有名所はそこしか知らんw
過去の取り扱い台数多いだろうし大丈夫だろ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:31:54.22 ID:6AyOwqy30
出力がだいぶ削られるんじゃないの？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:55:29.18 ID:GuFk35RA0
点火時期と燃料噴射mapの適正化の結果だから馬力は上がる
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 23:04:29.28 ID:BVNdDkx30
デイトナかー。評判いいみたいね
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 07:21:00.47 ID:Bh5dzmuT0
穿った意見だけど、解析、コピーできるものだから、どこのショップのROMも実はおなじだろってはなしはあるね。
276 ：266：2013/10/16(水) 11:20:33.86 ID:eoeu6Nck0
エンジンのフケのモッサリ感が改善されただけで満足かも。
出力よりもレスポンス重視だった所に燃費も上がって文句ナシです。
277 ：275：2013/10/16(水) 14:27:46.14 ID:Cifq5sTg0
とはいう自分もrom交換している口。
たしかに効果は体感できる。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 15:00:27.36 ID:9fFlHNI9i
>>276
おいくらでした？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 17:49:46.47 ID:swyXaLMF0
この台風で深い水たまり通過直後にエンジンストール。
Zの牽引フックってナンバー外さないとダメなのね
皆さん大丈夫でした？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 18:35:11.39 ID:eoeu6Nck0
>>278
ROM外して送っての書き換えで約７万。
他メーカー・ショップに比べると良心的かと。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 19:32:38.58 ID:KhQdquD70
>>258
フラホ交換は個体差で振動が出る場合があって、昔乗ってた車で60km/hで振動が出て、もちろん120km/hでも出るという地獄のような経験をしたからなかなか勇気が出ないわ
これが70km/hと140km/hならぜんぜん許せるんだけどな
282 ：あげあげ：2013/10/16(水) 20:08:27.78 ID:8BGHf+1Y0
>274

デイトナいいよ、込みこみで１３マソ（（プラグ、エアクリ交換スロットル洗浄込みで）くらい。
モッサリ感が無くなります。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 22:10:09.23 ID:oX0Xfu/kO
パナちゃんが潰れるのも時間の問題だなｗ

パナソニック、福利厚生でなんと「玉入れ」　息切れ、汗だく、筋肉痛になるほど熱中する社員が続出
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1381919532/
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 23:56:19.41 ID:nTJ8eAv00
段差で触媒が当たって外れた、工場まで走ってもいいだろか
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 01:13:34.83 ID:89iO4iOF0
排気管を塞げば桶。
もしくはレッカー、キャリアー手配。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 08:22:06.91 ID:hat6hvlw0
自走はあきらめたJAFにきてもらう
287 ：275：2013/10/17(木) 09:55:04.76 ID:+WWcRcrN0
>>281
フライホイールは軽量にすればするほど効果は高く、トラブル（振動や騒音）が出やすくなるよね。
今回はnismo製にしたんだけど振動、騒音はそれほどでもない。
個体差に関してはわからないけど。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 11:25:26.69 ID:2eVgeI+a0
中古で買っていろいろ手入れするよりも中古の987ケイマンpの方が安くて満足出来そうだね
左ハンは追い抜きが困難なんで俺は買えないけどね
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 16:47:36.22 ID:k7zWYmIn0
最近のポルシェには劣化を防ぐ魔方陣でも書いてあるのか？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 17:09:19.30 ID:OkBWTIjmi
>>288
ポルシェはポルシェの偉い人が「お前らなんで左側通行なのに右ハンドル買わないの？バカなの？死ぬの？」って言ってから右ハンドル増えてるから探せばあるよ。

>>289
魔法陣は無いが鉄板の質が日本とは全然違うよ。
めちゃめちゃ固くてびっくりする。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 18:45:55.93 ID:zJ8QO/4S0
劣化はボディだけじゃないですしおすし
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 21:26:13.35 ID:2eVgeI+a0
トヨタの3.5HVがターボ並みの加速だっていうからGS450hを試乗させてもらったけどZ33の方が加速が速いね
やはりタイヤと車重の差かな？
293 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたST乗りだよ(^o^)／：2013/10/17(木) 22:01:50.78 ID:mSbrYctT0
>>283
宣伝ありがとう(o^－^o)

みんなパナソニックの製品をどんどん買ってねo(^o^)o

パナのななめドラム式洗濯・乾燥機はどこのメーカーよりも節水するし、音も静かだよ(*^^*)

お前らみたいな貧乏人にぴったりな商品だよo(^o^)o
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 22:58:23.90 ID:bztRzst60
>>292
路面からの高さも関係してるんじゃない？
カートやった時、体感速度がスゴイ速かったし
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 05:38:05.15 ID:hu8DdePP0
>>292
今型のGSはアトキンサンが乗ってるから遅いよ、前型の450hはびっくりするくらい速い。
Zにスーチャーつけてもあのトルクは出ないな～
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 12:16:49.34 ID:A38gfQ4h0
背の高いチョイ悪風味のヲッサンがチョイカスタム程度で乗ってるとカッコいい

きもハゲデブぶさが乗っているとどんなに車がキマっていてもカッコ悪い

きもハゲデブぶさはトヨタに乗るべき
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 12:34:51.58 ID:B8ayRPz40
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298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 12:43:29.87 ID:aMQWAdJ/O
200系(一個前)クラウンハイブリットが速いよ。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 14:17:42.55 ID:Ed9yZexe0
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300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 14:34:23.25 ID:+ULNurab0
保険の更新の通知が来てて、「対人の料率が上がりました」とあったんだが、この間の京都の事故のせいかと勘ぐってしまう
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 14:53:16.12 ID:7FNeQHhji
殺人Zやからしゃーない
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 16:43:30.61 ID:MHAB1H3n0
そろそろ３５の情報が欲しい
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 04:23:25.74 ID:FAsvIbge0
メルセデスの2Lディーゼル乗せるらしい
ダイエットすればそこそこいけるのではと
車もおれも
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 12:33:16.65 ID:g8bb6GAU0
だがしかし食欲の秋…！
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 12:43:44.98 ID:4u4sNOF/0
でも4気筒は廃棄音が糞だよね
シルビアの音なんて蒸気船のあれと一緒だし
306 ： ◆NISMO.Akyw ：2013/10/19(土) 15:12:30.22 ID:uhlEiu/m0
エキマニからマフラーまで換えると、それなりの音になるけどね。
水平対抗の漁船サウンドよりはマシだよｗ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 15:40:59.41 ID:4u4sNOF/0
次期F1のV6の音も酷いよねｗ
でもV8のZは出ないんだろうな
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=431h20gvm3M
308 ： ◆NISMO.Akyw ：2013/10/19(土) 16:02:10.71 ID:uhlEiu/m0
どっかの工場とか建設現場から聞こえてきそうな音だｗ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 16:25:31.56 ID:HbpP6R140
ひどいな・・
８８年に初めて聞いたF1サウンドには鳥肌たったが
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 17:12:56.42 ID:Sdfxwxjfi
>>309
88年？
89年じゃなくて？
88年って糞詰まり音だよ。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 17:53:59.35 ID:HbpP6R140
初めてFIの生音聞いたんだよ、だれでも始めて現場いったら痺れるだろ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 21:39:43.85 ID:Vu8TMmwL0
初期型中古車で買ったけど、ＣＤが聞けないって連絡入れたら
デッキ交換するって言われたんだけど、
新品って在庫あるのだろうか？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 22:52:15.12 ID:brK/+oy60
カーナビの更新っていくらくらいかご存知の方いますか？

少しでも最新のものしたいです。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:02:15.31 ID:HbpP6R140
1万くらいだったとおもう
DLだともうちょいやすいのかな
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:49:35.28 ID:rUvQoLNA0
>>312
車の保守部品の在庫を舐めちゃいけない。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:03:56.63 ID:MKPP8AiM0
>>312
純正の音質はクソ
社外HUにしたほうがいいよ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:28:29.20 ID:e0aIzstf0
やかましい車の中で音質なんて少々こだわったところでどうなるの
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:45:28.44 ID:JLNEzU7r0
みんなわりと純正だよ、おれはカロッツエリアだけど
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 01:29:08.66 ID:NAnLJAme0
純正はMP3つかえないのが糞だとは思うけど、純正BOSEナビつきなので変える気になれなくて、とりあえず地図を最終にした
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 03:15:18.66 ID:TLcmAZzQ0
BOSEの中の人の話だが
370ZのBOSEサウンドはこだわったが
350ZのBOSEはとにかくコスト抑えたり
不本意なセッティングしかできなくて
クソらしい。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 09:33:28.28 ID:kcWtbIEL0
>>319
地図って新しいＤＶＤをゲットするの？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:35:21.31 ID:PZEEbvr60
基本的にカーステとかカーナビとかいらないだろ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:09:23.72 ID:TbED9Q/40
なに断定しちゃってんの、頭わるー
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:17:02.20 ID:EPp4edpsO
カーステｗｗ 久方ね
もしオバへ仕様のハチトラカーステ持っていたら譲ってください
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:08:37.63 ID:C28YxIRv0
スピーカー換えるだけで結構良くなった
ネット通販で15000円も払えば前後のスピーカー買えるし
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:23:09.69 ID:PZEEbvr60
基本的にオーディオ系いじらなくて良くない？スマホでYouTubeイヤホンで聞けばいいだろ！足回りいじるとかさー、排気系いじるとかさ、もういじる所が無いって時に 仕方なくオーディオ系いじるとかならわかるけど、、、(笑)
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:35:10.39 ID:C28YxIRv0
リヤのスピーカー壊れたから仕方なくだよ
音ちっさいなぁー。マフラーの音のせいかなぁって思ってて、内張り剥がした時に手を当てたら動いてなかったっていう
でも、抵抗値が凄い高いクラリオンのスピーカー使ってるから、一番安いカロッツェリアのヤツで十分過ぎる程の変化を体感できる
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:26:01.27 ID:fozot7LC0
>>326 自分の車をどうしようが勝手
てめえの価値観を押し付けするんじゃねえ カーステ野郎
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:37:08.35 ID:PZEEbvr60
>>327やっぱり仕方なくですよね、了解です(笑)
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 19:49:55.51 ID:fyWqB0Tb0
>>314

ありがとうございました。
もっと高いと思っていたのでホットしました。

ナビのアナウンス音量を最大にしてちょうどいい位なんですが、
ＢＯＳＥからもアナウンス音出せるんですか?
いつも、運転席の右側から出るんですが。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:50:46.24 ID:fozot7LC0
カーステみたいのうざｯ!!
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:55:15.73 ID:NAnLJAme0
>>330
純正なら2万オーバーだ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:45:09.94 ID:kzVIbX9n0
>>326
自分で買った車、好きにすれば良いんじゃね？
何をどうしようがどこまで行っても、自己満足の道楽だよ

君には水中花のシフトノブが似合うと思うな　　（´∀｀）
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:25:26.08 ID:59u/Lpak0
>>333水中花のシフトノブ？俺はmomoのシフトノブだよ。それに俺の意見(style)を言っただけなんだけど、君に何か迷惑でもかけたかな？>>331も(笑)たまには人の意見も聞いてみたらどうかな？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:51:35.46 ID:YrO7EP+F0
誰も聞いてねーし、つか急に自分語りだしてキモい
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 01:43:42.78 ID:lU2vRXrz0
>>335君のがキモい
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 05:51:21.63 ID:com+qWRE0
>>334みたいのはアスペルガー症候群という先天性の脳障害で一生治らないから相手にしない方がいい
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 06:10:05.25 ID:ht4kOqgB0
どこまでがコピペなんだ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 08:16:33.17 ID:r6RWAbXK0
もう、揉め事でしかスレ延びないんだな。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 08:20:09.87 ID:SW2kr4qpi
>>339
型遅れだからね。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 08:49:49.41 ID:dJ2EFPgUO
俺の意見(style)を言っただけ.......日曜の夜だからねｗｗ 酔っていたのかな？カーステ君........自分自身に

カーステでふと頭に過ったチューブのメロディ
『渚～のカセッ～トぉ～』
歌詞がイミフな若いあんちゃんもいるかもな
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 08:55:37.29 ID:3Zq/6dLP0
>>341妄想乙
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 09:01:23.79 ID:3Zq/6dLP0
>>340方遅れだから何？君は方遅れを否定する気か！時間は流れてるんだよ学校で習わなかったの？(　´，_ゝ｀)ﾌﾟｯ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 10:26:58.28 ID:dJ2EFPgUO
>>342 普通の神経ならば自分に酔いしれていなけりゃ書けないよ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 11:34:59.98 ID:xUTbUzzz0
>>344勝手に決めつけて妄想してなさい


どうぞご自由に((´∀｀))ケラケラ♪
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 13:14:44.31 ID:ht4kOqgB0
うわぁ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 14:34:30.98 ID:2mtjDtcs0
水中花のノブ着けるくらいなら、いっそのことレバー延長してノブが胸ぐらいの高さにくるくらいにすればいい

大型トラックの運ちゃんみたいに
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 14:53:39.37 ID:9KOk6Hxd0
てか、いまどきのラリー車はそうだよ。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 15:03:45.02 ID:SW2kr4qpi
>>348
それはシーケンシャルだけな。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 16:25:08.86 ID:3DHWKgoO0
今Zって買い時としてはどうなの？
Z35が2015年にも出るという噂もあるし
かって1年そこらで新型が出たら立ち直れそうに無い。。。。。。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 17:11:38.41 ID:SW2kr4qpi
>>350
型遅れのスレで何言ってんだ？
34のスレ行けよ。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 17:21:39.63 ID:R9kLNV380
好きなの買えばいいじゃん
昔と違って今は他人の車なんて気にしない時代なんだし
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 17:34:12.42 ID:3DHWKgoO0
すまん間違えたわ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 17:49:12.55 ID:oRdVjlve0
20前半で乗ってるけど会社のおっさんが
イイ車乗ってるねーとか嫌み言って来るのがうぜー
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:12:41.36 ID:3Jx/5B3O0
時価額で価値を測る人の乗る車じゃないな
>>326みたいな人も気色悪い　
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:39:33.17 ID:VlQwiZkX0
>>355
大衆スポーツカーなんだから時価額ではかるもんに決まってるだろ。
すでに型遅れで派遣でさえ乗れる価格になったからスレにもバカ増えてるんだし。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:57:54.43 ID:JQD6Hgje0
エンジンオイルの交換は○kmくらいでしていますか？
スポーツカーは３０００ｋｍで交換して方がいいと聞きましたが、
ある人は、スポーツカーとしても一般車と同じ５０００ｋｍでＯＫ
と言う人もいます。

皆さんの意見を聞いてみたいです。
お願いします。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 21:07:11.27 ID:tVCurw0V0
>>357
別に普通の量産型のVQ35DEだし5000kmで換えてる
バーニスとかのエンジンなら違うんだろうけど、サーキットとか走らないし、ターボでもないからなあ
気になるなら3000kmで交換すればイイんじゃない？デメリットは無いし
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 21:17:20.24 ID:9MUhyDzcP
小排気量か？　NO
過給器付きか？　NO
高回転型エンジンか？　NO

街乗りで小まめに交換する理由が見当たらないｗ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 22:06:45.83 ID:com+qWRE0
>>356
はあ？ 趣味性の強いスポーツカーだからこそ嗜好で乗るんだろ

お前みたいな屑に乗られる車が可哀想だわ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 22:17:26.00 ID:QKMBfWso0
?>357
一応3000kmで交換してるよ、そういうとこケチらなくていいと思う
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 22:44:52.52 ID:PiPMjAnh0
オイルは年1回か1万キロで一回でいいと思うぞ
エンジンは丈夫だから。
電気で動くとこは壊れまくるけど
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 22:46:48.48 ID:R9kLNV380
ロードスターオーナーがいたら教えてほしいんだけど座席裏のあのガードつけると風の巻き込み減るの？
見た目重視でつけなかったけど効果あるならつけようかと思って
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 01:32:05.77 ID:zLB1Iprq0
>>363
ようハゲo(^o^)o

お前のカツラが飛びそうで困ってるんだろ？（笑）

お前の頭もオープンでいこうぜ
(^o^)／

ロードスターは髪の毛を靡かせながら乗る車だぜ(o^－^o)カツラを靡かせてどうするんだよ(∋_∈)

アー○ネーチャーへレッツゴーo(^o^)o
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 03:39:02.68 ID:DF6gSe6T0
>>356 >>364 自分がそうだから
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 12:17:20.83 ID:kdP1M7W10
カーセックス試みた
助手席でなんとか出来たw
汗だくだったけど
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 14:44:06.88 ID:4kKjKz150
>>366画像か動画が無いと信憑性に欠けるな
いやいや、見たいとかじゃなくて。
368 ： ◆NISMO.Akyw ：2013/10/22(火) 14:53:16.60 ID:0nbj1rpA0
どんな体位でやったのかは気になるなｗ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 15:06:38.52 ID:T2dShmkK0
>>366
誰としたの？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 16:21:28.01 ID:DZ8Vdoi40
2人とも小柄なんだろ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 20:27:34.48 ID:RU0SKjN/0
う～ん
やっぱり動画を見ないとなんともいえないな
もちろん、知的好奇心として。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 21:15:25.96 ID:ZZfXfXSpO
凄いなあ 俺なんか１８０あって筋骨隆々 しかも両席レカロ付きな上に薬飲まんと中折れ確実だわ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 21:53:17.16 ID:mUw2epkJ0
体位は正常位。シートをちょっとだけ前だして背もたれ倒し女がM字開脚
尻はシート端ギリギリまでもっていき
男がその上に覆い被さるとうまく挿入できた。

次回はフェラ編です
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 22:38:28.33 ID:3XQ0QmtA0
こんなZに乗りたくない
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 22:50:15.02 ID:DiZ8ujcA0
Ｚ３３ ver.T
BOSEオーディオでiPod聞くのどうすりゃよい？

ＦＭトランスミッターはだめだ・・・
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 23:37:11.49 ID:6nBegNs00
>>372
そりゃ180の筋骨隆々の男同士じゃな
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 00:56:36.57 ID:Nr7FHY6g0
>>375
BOSEは違うかもだけど、普通の純正ナビならTVチューナーの所でカプラー差すだけでアナログ外部入力端子を作れる
後は、まぁ何とかして
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 06:08:00.88 ID:aIdYTLlK0
高速ぶっ飛ばしてたらイタチか何かが出てきてバンパーに激突しやがった バキバキとか音聞こえたけど カーボンリップスポイラーは無傷だった
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 08:14:58.36 ID:WEPioxsR0
>>375
カセットアダプター
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 14:47:25.09 ID:oToAME950
>>375
http://www.iodata.jp/prod/mobile/keitai/2007/nvbth/
俺はbluetoothでハンズフリーとステレオを繋いでる
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 14:52:02.50 ID:Lyai5RPz0
マジレスするとMDアダプターもある
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 15:54:53.01 ID:8DhhkncW0
ipodもつないでるけど、ナビのHDDのほうが音がいいので結局放置している
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 11:07:47.49 ID:RYRwiueo0
ロードノイズひどいから、そんなに音質にこだわらないけど
ノーマルスピーカーはひどすぎる。あれってボーズの出来がたいしたことなかったから

ノーマルとの差をつけるためわざとひどすぎるくらいのスピ
ーカー付けたんだろうね
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 06:42:31.93 ID:ITOKv/2L0
久しぶりに覗くとやっぱり落ちてますな
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:54:36.36 ID:ZJW0dk6G0
これ使っている方いますか？
感想をお聞かせ願います。

マルチファンクションブルーミラー FAIRLADYZ(Z33)用
ttp://shop.nissan.co.jp/product/detail/2499
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:48:08.74 ID:hxzbWuEt0
http://www.craftsquare.co.jp/tc_corner_jpn.html
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:34:00.47 ID:6KEv7cNs0
パワーウィンドウの誤作動が直った
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 18:02:34.97 ID:2iGvtFeu0
プレイズＰＺＸからエコピアＰＺＸに履き替えての感想
前期Ｖ.Ｔ　サス後期

乗り心地が良くなった。高速道路の継ぎ目等顕著に良さがわかる。
その分腰が弱くなったのか、なんでもなかったコーナーで少し恐怖を感じた。
雨天時の性能はプレイズより劣るとカタログにあったが、大雨の中走ったけど実感できず。

ロードノイズは元々五月蝿い車なので、比較できず。

燃費は高速道路　法定速度内で12.5ｋｍ/?
一般道路7ｋｍ/?　プレイズと変わらず。（アライメントしてもらっての結果）

転がり抵抗体感・・・わかんねｗ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:58:24.57 ID:Uicti+1T0
Zにエコピアかあ・・・
アジアンタイヤなどよりは、それでもグリップするのか？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:08:34.33 ID:ZhkiG3+X0
セダン用のコンフォートタイヤと性能は変わらんよ
俺も最近は普段はエコタイヤで走行用にはハイグリップと使い分けて掃くようにしてる

アジアンは見られると恥ずかしいから無理
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 22:01:14.13 ID:/nktKJUG0
アジアン履いてるZは殺人Z
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 22:14:30.37 ID:6KEv7cNs0
スパーツ系の横に並んだら必ずホイールを見られるよ、タイヤも
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 22:15:01.88 ID:6KEv7cNs0
スポーツ系です
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 22:29:59.84 ID:/nktKJUG0
誰も見ねーよw
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 22:50:29.83 ID:ZhkiG3+X0
同型車同士なら年式やグレードもだがもっと細かいとこまでチェックするよ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 22:58:46.54 ID:kapGdu+p0
オプションの値段とか考えちゃうよね
マルーンSTとかドノーマルでもスゲーって思っちゃう
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 01:05:43.01 ID:oWGpncTR0
今日、前を走ってたZ33はRE11履いてた
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 01:48:10.19 ID:OsbvMONI0
信号でR35の横になったらとりあえず見るでしょ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 10:16:33.93 ID:oWGpncTR0
家族用のミニバンにS001履かしてるけど
誰も見てくれないだろうな(;_;)
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 13:48:54.97 ID:plU5djvk0
また持ち物比較蘊蓄かよｗｗ
一例を揚げるとフェラーリレストア中の友人が中継ぎ用にＺ３３の中古を買った
アジアンタイヤは五月蝿いが普通に走れるのでそのまま乗ってるぞ。
昔はメチャ速だったが幸せな人生を無駄にしたくないからもう攻めた走りは卒業したやつ
しかも高身長イケメンで高収入

使い方は人それぞれだという事
他人の持ち物が気になるうちは青いってことだ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 14:18:05.59 ID:3jfTbYGF0
>>400
妄想乙ｗ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 15:06:06.70 ID:plU5djvk0
>>401←←青々したやつモノ比較うんちくン
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 15:22:17.43 ID:oWGpncTR0
自分も落ち着いた人間になったらアジアン履こう∧∧
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 15:37:01.75 ID:OsbvMONI0
横に来たトラックのあんちゃんとかでもタイヤホイルみるよ
まったく見ないのは女
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 17:43:11.37 ID:6oufWQCPP
>>404
強迫なんとか症て病気だと思う
一度受診（受信はダメ）した方が良いよ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 17:46:10.30 ID:OsbvMONI0
ないないｗ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 18:20:57.25 ID:Y5HnhiRy0
交差点で止まったとき見るとか、顔もモロにそっちの車のほう見て品定めしてんのかよ、おっかねえな
駐車場止まってる車のタイヤチェックなら話はわかるが
調布とかの甲州街道みたいな狭い2車線道路とか以外、普通のバイパス道路でなんて見られないだろ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 19:38:32.04 ID:brsj+aa30
黄色いクーペにフルエアロ・黒ボンネット・黒ホイール・ＧＴウィング・側面に派手なステッカーで車高5㎝くらい落として級気音とブローオフ音をアホみたいに鳴らして走ってたときは、すげーガン見されたり指差されたりしたな
50代手前くらいのカローラとかカリーナくらいの中途半端な車に乗ってるハゲめがねオヤジの視線がマジで刺さりまくってた
横に並んだときに窓開けてまで覗き込まれたことも何度かあったわ
でも、通勤にしか使ってなかったから2ヶ月くらいで完全に飽きられた
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 20:13:22.04 ID:UfNFWBLf0
なんだ?
このキチガイは
って思われたんだろうな
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 20:32:35.83 ID:KgRj7u5fO
まあスポーツカーとすれ違い様や横に着いたらドライバーは見るよね
車よりも自分をドレスアップした方がいいんじゃ？と思うことも屡々あるよね
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 21:14:45.30 ID:k+ptxyEi0
それは凄い>>408
きっとみんな君のＺと君に見惚れてるんだろうな

Ｚでナンパなんかしたら入れ食いなんじゃないのかなあ?
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 21:56:32.97 ID:XeD9F6xo0
安いタイヤ履くとどうなるんですか？
雨の人かグリップしないって本当ですか？
当方攻めた走りはしないです。
ＢＳとか1本で４５０００円とかするからな～orz
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 22:03:59.17 ID:KgRj7u5fO
軽トラで100㌔出して走行するのと同じ感覚だよ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 22:07:15.08 ID:9x3Luqqb0
何もなければ普通に走るよな。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 22:31:24.21 ID:RbwrLf690
>>413
結構余裕だなと思った俺は末期だな
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 22:35:31.00 ID:BwqsIitL0
タイヤスレになりつつある
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 23:34:32.35 ID:XeD9F6xo0
ニスモのリヤスポイラーを付けたいけど
後ろが全く見えなくなると聞いて迷っています。
バックモニターつけてからにしようか、それともモニター
どうのこうのじゃなく、リヤスポは安全面からあきらめるか。
迷っています
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 23:36:02.68 ID:plU5djvk0
まあ 車買えない心が病んでいる子が自分の夢の世界を語って粘着するスレだからな
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 00:24:51.90 ID:L9btBHyE0
カッコいいスポイラーつけてるのにバックモニターかよｗ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 06:10:25.86 ID:v7RhNKOs0
自分の金でいじってる訳だろ、どういじろうが個人の自由 他人にとやかく言われる筋合いはないよな 余計なお世話
421 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2013/10/28(月) 06:25:26.27 ID:JNEAyTW40
>>293
三洋のパクリぢゃん
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 08:33:39.61 ID:8dD3tFap0
パクるもなんも・・・・・・・・・・・
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 08:52:57.65 ID:Hg3pObmq0
通勤車だからノーマルだけど人生諦めたようなプリウスのおじさんによく見られる、マジキモイ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 11:12:30.08 ID:zGQuZHUR0
うちも通勤はアクア
お出かけはGS250
趣味用でZ33ロドスタ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 22:20:38.73 ID:65HfbtBp0
趣味用はＺ３３
それと趣味で１８０ＳＸ
あと趣味用がロドスタ(ユーノス）

通勤は自転車
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 23:04:01.92 ID:5Qudi26uI
>>425
嫌いじゃないw
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 23:37:46.66 ID:z/bWXqHo0
通勤 Z33
家族でお出かけ ミニバン

通勤と趣味を分ける理由がよくわからん。マフラー変えたり弄りまくって白い目で見られるってこと？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 02:04:04.30 ID:QL9McADe0
おれもZで通勤、家族では嫁のSUVで出かける
Zにくらべたら嫁のも代車もブレーキの効かなさにビビる
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 10:31:31.61 ID:FeVzVAyP0
そのブレーキの利くというＺを運転しているお前にビビるわ。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 11:11:05.91 ID:QL9McADe0
普通に聴けばいい
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 12:03:33.07 ID:rLYpShSA0
ベスモのパニックブレーキでZを上回ったのって国産じゃ35Rとインプエボだけだったね
ホンダ車は止まらない曲がらないで散々だったし
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 12:38:27.89 ID:2wZMZ1Yx0
なぁに、過積載したトラックやダンプに比べたらガッツリ効くさ



あれはマジでビビる
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 18:18:34.88 ID:olPwSXQq0
SSMとアミューズのR1でしたらどちらが高音でしょうか。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 23:49:20.00 ID:/qFTDVju0
純正ナビどうしてる？
２ＤＩＮに社外ナビ入れようと思っているのだが。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 00:15:15.23 ID:L0ZtMpSK0
>>434
スマホ画面をMOPナビに映してる俺は情強
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 00:48:08.86 ID:xXHNcuCeO
ヲッサンな俺はカスタムして乗り回してご満悦
フェラとは違う庶民の味わいがお気楽で肩が凝らないね
速さとかは命とお金が要らない人の世界だから今は全く興味がない
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 07:56:31.02 ID:rv9S89GCi
R-VIT DSを純正ナビに写してるけど画面汚い
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 08:58:26.61 ID:jMJg8/nx0
>>434
２DINに社外入れて純正をモニターにしてる。
前期（カバー付）だから普段は気にならない。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 09:37:22.19 ID:RkWEkWyw0
俺もそれだ
純正ボーズのデッキが潰れた時にCOCKPITの店員にそそのかされてやっちまった
でも純正にDVDの映像流すと汚い　解像度低いから
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 12:50:10.77 ID:JkeHmN8s0
ハゲソニック見てるか？

ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/131030/wec13103007330001-n1.htm
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 14:48:34.02 ID:hPSMch+30
リアのブレーキダストなんとかならんかなぁ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 14:51:56.57 ID:1ECMIUt20
お前らもゴミ売ってスイフト買えよ
信号ダッシュ超絶はえーぞ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 15:09:11.86 ID:7hgbJS2J0
日産車の一番の売りはハンドリングだった筈なんだけど、それも今は昔。
エンジンはエンスト
インテリアの質感は最低
エクステリアは塩かけられて溶けたナメクジ
ぼったくり価格
開かないエアバック
やる気のないディーラー
トヨタと2強と言われていた時代はほんの少し前だったのに。
ゴーンというヒルに生き血を啜られまくりだよな。
系列切りで日本の技術つぶし。
世界のベストエンジンに輝き続けるVQを国内減産どころか、代替の直4すら
同じユーロ圏のダイムラー製にする気だし。

マーチとかノートとか買う人の神経が良くわからんよ。
444 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたST乗りだよ(^o^)／：2013/10/30(水) 15:48:37.92 ID:2yo/Ba+d0
>>440
僕はプラズマテレビ部門じゃないからどうでもいいんだよハーゲo(^o^)o

皆さーんパナのヘアドライヤーは温冷ヘッドスパ効果で頭皮にも優しいですよー(o^－^o)

お前らみたいな薄毛Z乗りにはぴったり(*^^*)な商品ですよー(^o^)／
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 19:47:48.22 ID:DdwOHCXU0
後付で組み込みタイプのＥＴＣつけた方いますか？
ビルトインタイプのことですよ。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 12:17:36.42 ID:xRE4ofW2O
>>445 そんな事聞いてどーすんの？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 17:05:54.33 ID:3k8HIs350
べつに
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 20:20:05.96 ID:tmzXqx71P
あん？
やんのか前期乗りのくせに(・∀・)凸
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 22:01:42.94 ID:zilZ2q520
他所から見たら前期だろうが後期だろうがただの型落ち
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 23:09:53.97 ID:yIPosb3v0
>>449お前な、まず免許取ってからレスしろよ、な
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 23:10:46.73 ID:yIPosb3v0
>>448バカの見本(笑)
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 00:45:40.80 ID:juzsqUx8O
また 這い出てきたのか

価値観人それぞれ

ブランドバックがいい人もいれば安物バックで充分な人もいる。
偽装食材でも有名店で幸せになれる人もいるし味良し大衆店で幸せになれる人もいる。

価値観とは新しい古いや高価安価だけで決められるものではないのだよ

青いのおうｗｗｗ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 07:18:06.26 ID:5Ugqzbv+0
ヘッドライト黄ばんでたら価値観以前にアウト
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 08:39:56.75 ID:juzsqUx8O
>>453 その程度の対処法も知らん君がアウトやんｗｗｗｗｗｗ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 08:49:57.07 ID:ce9VXiKqO
黄ばんだら磨いてももう戻らないじゃん
純正は片方10万だし高いよね
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 11:38:27.49 ID:Nt4RQRga0
いいんじゃない？その10万円を高いと思わない人だけが乗れば。
お前には無理なようだね残念
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 11:57:54.72 ID:juzsqUx8O
>>455 そこまで放置する君が悪い。
因みに現在は良好なケミカルも出ているので強い黄ばみでも復活できたりする。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 12:08:44.49 ID:/wkBPjdW0
ライトを完全に磨くにはタイヤとカバー外さないと無理でしょ？
表面は磨けても角が磨き残るから黄色いままだし
２週間程でまたうっすら黄色くなりだすし
で、社外に替えたら車検が通らないｗ
前期ロドスタは色々と面倒です
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 12:54:48.10 ID:P78XSmYF0
ピカールで磨いてウレタン塗装しな！
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 12:57:17.61 ID:juzsqUx8O
マスキングも知らない素人がしつこすぎる

所詮は知らないだけの知った蘊蓄んｗｗｗｗｗｗ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 15:29:17.70 ID:2wY8hdat0
頑張れプアーズ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 18:01:46.40 ID:8rA6yeCo0
>>458
ライトを完全に磨くにはタイヤとカバーを外すだけではなくてフロントフェンダーとフロントバンパーも外して下さい

万全を期すためにペーパー８０→２４０→４００→６００→８００→１０００→１５００→２０００→コンパウンド粗目→コンパウンド中目→コンパウンド細目→コンパウンド極細→コーティングワックスの順番で
その後の劣化防止のために朝晩ワックスをかければ完璧です
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 18:04:13.54 ID:g5KBGHGp0
>>462
紫外線で黄色く変色するんだから紫外線カットのクリアとかコーティングとかしないとワックスかけても無意味だよ。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 18:58:56.27 ID:CpBgFzBCP
ワックスの性能の一つが塗膜を紫外線から守る事なんだけどね
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 19:15:39.49 ID:P78XSmYF0
http://www.holts.co.jp/product/show/pn/MH968
これでいいやん
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 19:22:21.90 ID:g5KBGHGp0
>>464
性能のひとつってだけで、性能低すぎて糞の役にも立たないから言ってるのわからないのかな？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 19:27:39.21 ID:CpBgFzBCP
自分はクソの役に立ってるのを見てるから言ってるんだけどね
青空駐車の営業車（Vitz５台）で比較、洗車機入れまくりでレンズこすりまくり
一台だけワックス好きのオッサンが使用ｗ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 19:32:17.26 ID:GOSV+r/gi
>>467
赤い車乗れば糞の役にも立たないのわかるよｗ
紫外線カットに特化したワックスもあるけどクリアやコーティングに比べたら鼻くそ程度だね。
ムキになっても君の無知は変わらないからｗ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 19:37:32.97 ID:CpBgFzBCP
自分は紫外線対策としてのワックスに意味があるか否かを言ってるのでそんな事は知らない
貴方の論理で行くと、コーティングしても完璧ではないのでそれもまた無意味だね
どこの安車かは知らないけど最前を尽くすなら暗室に保管しておく事だよ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 19:44:39.95 ID:GOSV+r/gi
>>469
君は9割効果あるものと1割効果あるものをどっちも完璧じゃないから変わらないとかバカ丸出しの事を言うのかい？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 19:45:55.11 ID:CpBgFzBCP
うっふ～ん(・∀・)
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 21:11:14.20 ID:6HNDFBzP0
もうさ、諦めて純正新品買ったら？みんなさ
473 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたST乗りだよ(^o^)／：2013/11/02(土) 21:16:57.32 ID:67BczO360
皆さ～ん(^o^)／

紅葉の秋だよo(^o^)o

オフ会しようよ？(*^^*)
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 21:29:11.90 ID:6HNDFBzP0
パナさんマジで言ってるの？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 21:30:35.45 ID:ce9VXiKqO
先日も早朝だったし地方の現場に移動になったんでしょ？
476 ： ◆NISMO.Akyw ：2013/11/02(土) 22:00:05.48 ID:QqFiaTmr0
Ｚで紅葉を見に行こうよう
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 22:01:10.08 ID:x4q9HfSL0
Ｚを買えない子が嫉妬してやっかんでるんでしょ

ライトを磨けないとか言ってる時点で車を持ってることすら怪しいし
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 22:11:07.78 ID:3ZV3pGZP0
先週、信州旅行に行って今日ヘッドライト磨いた俺はカンペだな
長野とかは緑・紅葉・雪が同じ景色の中にあってキレイだった
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 22:11:44.55 ID:P78XSmYF0
貧乏人は乗るなよ
480 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたST乗りだよ(^o^)／：2013/11/02(土) 22:17:28.47 ID:Dk/Zx7VO0
僕は大阪府だよ(^o^)／

オフ会やろうよo(^o^)o

皆さんはど田舎者ですか？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 22:25:11.66 ID:6HNDFBzP0
自分は田舎住まいで、ちょっとの雪で右往左往する都会在住を
馬鹿にしてなかったか？

そういえばサーフ、どうした？

今度は大阪ｗｗｗｗｗｗ
ネタなんだろうけど一貫性を持てよ？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 22:27:50.29 ID:Y78GWmhn0
なにを隠そう私運転が下手です。
Ｚの車幅間隔が掴めません。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 22:29:57.95 ID:NynasSzZ0
>>478
俺も月曜日にその周辺に28年振りに行ったわ
鬼押しから白根湯釜ルート
484 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたST乗りだよ(^o^)／：2013/11/02(土) 23:00:05.35 ID:/aSz3nJW0
>>481
おーお前まだいたのか？（笑）お前もすきだな（笑）

大阪でも難波の方じゃなくて少し外れた片田舎だよ(^－^o)

難波の方に駐車してたら排気ガスとかイタズラ野郎で、僕のZがボッコボコだよ(∋_∈)

サーフもこれからの時期重宝するぜ(*^^*)

お前はセカンドカー無しの青空駐車だったよね(゜０゜*)ノ?
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 23:07:50.17 ID:juzsqUx8O
>>484 車ボコボコにされるのかｗｗｗ
凄い都会だなｗｗｗｗｗｗ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 04:44:00.80 ID:cTHHrFxRP
>>445
純正ナビ装着車であれば、ビルトインETCを後付け出来ます。
ビルトインETCのケーブルは特殊で、純正ナビにしか接続出来ません。
そこから電源取ったり通信したりする仕様です。
DIYで何とかできるレベルでも無いです。
当方は社外ナビですが、ETCを埋め込みたかったものの挫折しました。
どうしてもやりたければナビごと買えとのことです。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 07:22:49.49 ID:WS1OV1mW0
んぢゃぁそうすればいいやん
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 10:19:28.75 ID:WLBut3gD0
パナ君よ又新型空気清浄機買ってやったぞ
489 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたST乗りだよ(^o^)／：2013/11/03(日) 11:14:35.25 ID:9i8DLLOK0
>>488
毎度っo(^o^)o

ナノイー、エコナビ搭載のF-VXH35シリーズだよね？良い買い物しましたねぇ(o^－^o)

F-VXH50シリーズはフィルター寿命がなんと10年(^o^)／お前らの髪の毛がづる剥けるまで末永く愛用できるよ(*^^*)

今日は湾岸線ドライブだお～o(^o^)o
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 14:32:22.79 ID:6PRfKsC40
最終型、明後日納車します。これからよろしくお願いします。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 14:50:58.68 ID:M923ajC20
空は飛ぶなよ。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 19:43:13.29 ID:aBLK8AaJi
アジアンタイヤはやめとけよ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 20:52:24.42 ID:o9wAYAnY0
アメリカから鍵輸入したことある人いる？リモコン含め鍵がくそ安いから、試しに仕入れてみて使って見ようかと思うんだけどどうかね？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 23:00:49.02 ID:pr3QD+SNO
鍵なんてそんなに糞高くないから普通に買うわ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 02:02:25.67 ID:OXL0OzcX0
初心者向けな無難な車高調は？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 09:18:49.48 ID:RKwcRTHk0
車高調は消耗品
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 09:25:10.55 ID:80CovBLj0
車高調は初心者だからとかで決まるもんじゃないんだよなー

まずどうんなstyleで走りたいかを決めるべき、

そのstyleに合った車高調をchoiceだな
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 09:35:24.21 ID:XPfgZq5B0
>>495
初心者ならヤフオクで1番安いの買うのが正解。
それで走り込んでみて不満なところが出てきたら次の車高調選ぶ時に生かす。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 11:56:08.58 ID:ojyLIR+P0
明日35最終型バージョンT納車だぜ
嫁車だがな
ボンネットもっこり上等！
ポマイらよろしくな
ところで純正坊主の2DINってチェンジャーなのか？
教えてくれさい
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 11:57:50.44 ID:ojyLIR+P0
訂正
33だった...
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 12:01:23.20 ID:ojyLIR+P0
ヤフオクで格安トランクスポイラー買うつもり
純正と見分けつかないかな？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 15:08:33.54 ID:onp6RHW60
今朝乗り込んで気が付いたんだが、フロントガラスに飛び石キズ食らってた
モノ○ロウの格安ガラスってどうなの？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 15:33:49.39 ID:rFgQWNn/0
>>502
uvカットがゴミなので車内があり得ないくらい暑くなる。
504 ： ◆NISMO.Akyw ：2013/11/04(月) 16:14:37.37 ID:6S8178mE0
紫外線で車内が暑く･･･！？
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 21:47:21.99 ID:7tga3n8u0
>499
おめ
もっこりのver,T　ってあったっけ。
初期だけかと思った。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 22:11:02.41 ID:KMkm5JSh0
UVカット断熱ガラスはフロントとドアだけ(リアは普通の)だった気が…
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 00:31:20.16 ID:069Gr4ULO
そんなん自分の車体を見ればわかるし、俺的には装備に拘りすぎるのってなんだか女々しいわ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 02:57:16.02 ID:xU/4hdVi0
今年もリアゲートに挟まれ、冬の訪れを感じました
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 05:57:52.03 ID:jRcryWvx0
>>447
ID
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 08:21:22.95 ID:vss14JTV0
>>508
ハゲ同

俺は１日に有休を取って日塩道路～那須に行って来た。
平日のせいか、Ｚと遭遇せず。
紅葉には若干速かったようだが、道が空いてて満足。
やはり行楽地は平日に限るな。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 18:34:43.07 ID:O80E3cQT0
>>508
日純正のダンパーに取り替えたら下がってこないよ。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 18:36:43.81 ID:O80E3cQT0
>>511
間違えた、非純正品ね
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 19:30:17.17 ID:dMJi11B80
見てる人はまだ飽きてないオーナーとほしい人だと思いますが、手放す人はいないんですかね。。
ちょっと探してるんですが
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 23:13:40.31 ID:quwRIcVu0
>>今年もリアゲートに挟まれ、冬の訪れを感じました
リアスポイラーつけてるんですか？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 08:26:15.84 ID:t+n2Yo0/0
リアスポなしでも寒くなるとギロチン現象は起きるんだよ。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 12:23:23.83 ID:ZnqPyfqEi
C33のボンネットに挟まれた悪夢を思い出した…
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 14:26:25.55 ID:yo6K3fM5O
ギロチン現象ワロタ
うちのはデカ羽根仕様だ（った。昨日をもってウエストウイング仕様終了、今日からヴェルサイド仕様にお色直し中）からギロチられた事はないが、若い時のＺ３１ではよくギロチられた思い出がある。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 16:32:11.92 ID:Ie+K7kpc0
涼しくなるとクラッチのパッコンもならなくなる
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 20:03:00.53 ID:i345aAWP0
ギロチンはトミーカイラのR34でなりまくったわ
でかい羽つけすぎﾜﾛﾀ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 20:07:21.82 ID:dZXr7DCG0
俺は年中挟まれまくり。
今日は大丈夫かな？と思わせてから時間差攻撃。

諦めて最近はつっかえ棒を使ってる。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 02:34:44.51 ID:ZZ5EKcKR0
>>518
クラッチのパッコンはマスターシリンダーが抜けかけてる、そのうち完全に抜けるよ

ペダル半分踏み込んで素早く1～2センチパコパコしてみ？段々ペダルが奥に沈んでいく様ならご臨終
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 05:42:13.22 ID:ZACY+44a0
羽とると今度は顎打つぞ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:21:43.63 ID:TzbABMJR0
純正シートがあまったが処分が面倒・・・
だれかもってってくれ
禁煙、4年ものだがそこそこにはきれい
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:51:55.52 ID:NQ30swHG0
ヤフオクで100円出品。（送料は落札者負担で）
タイミングが良ければ売れる。

軽トラの回収業の人に頼むと下手すると１万。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 23:00:28.19 ID:37SYUAm50
セコハンとかアップガレージとかに持っていけば引き取って貰えるんじゃない？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 23:03:22.15 ID:IURcUl1PP
その辺の海辺か空き地に放置してこそ真のＺ乗りだろ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 23:41:12.37 ID:3nBiZAUK0
>>523
2年前は布シートでも15000くらいで売れたよ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 04:12:01.47 ID:jUr3nBKX0
私は車体がほしい
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 07:57:01.60 ID:33zjqaZd0
純正革シートだが、１１年目にして脇が破れた。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 08:08:26.73 ID:xjWNq0mgO
俺の皮は25年目でもまだ頑丈(´;ω;｀)
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 17:03:40.03 ID:33zjqaZd0
>>530

保険利かないな。

www
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 18:17:36.28 ID:mCbDwGAC0
どなたかサクラムサイレンサーを手放す方、居ませんか？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 08:43:06.09 ID:mYLPRecCO
【野球】DeNA・中畑監督がフル珍指令 「最近の若者は風呂で股間を隠すのが多い」「みんな一皮も二皮もむけてほしい」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1383877189/
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 10:59:47.31 ID:Ze7qBUBe0
俺は小学6年生で皮が剥けました(´・ω・｀)
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 23:28:27.84 ID:rLjRZnzm0
Ｚ３３のＭＴって乗りやすさではどんな感じですか？

たまに、兄の前期型ＭＴ借りて乗るんですが、
シフトアップ時にシャクってしまい、車がガッコンガッコンします。
そして車庫入れ時には後輪が全く見えない。

俺には向いていないと思ったと同時にＺ３３乗ってる人
スゲー！って思いました。冷やかしとかではなくマジで。
俺には運転しずらい車なんで、それを運転できる、こなす人が
スゲーと思いました。
皆さん正直なところ運転しやすい車と感じていますか？
俺が運転下手くそなだけかもしれません。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 23:57:19.50 ID:6ImWKuXh0
お兄さん♪スゲー、ガッコンガッコンするよ、熱いよ固いよ！！。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 01:09:26.29 ID:ydkA66lB0
「しずらい」なんて間違いは小学生でもしないよ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 02:40:35.08 ID:KaFIPHIR0
３３のMTはノーマルならそれほど難しくないとおもうけど
エキマニから全部交換したらだいぶ難しくなったよ
けどそれ以外は乗りやすい車だとおもう
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 06:03:08.93 ID:JCF6B4KO0
腐ってるんじゃない、頭とか
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 14:32:57.35 ID:KDwrk5i30
ﾏｷｼﾑﾜｰｸｽのｴｷﾏﾆとｻｸﾗﾑﾏﾌﾗｰ入れてるけど全然難しくないよ

難しいとかよくわからないな、具体的に何がどう難しいか説明よろしく

まー、ここにいる９割はバカだからまともな答えは期待してないけどねｗｗｗ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 17:44:56.63 ID:KaFIPHIR0
ストレート触媒だからかな
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 18:15:44.56 ID:JPFes+Kz0
運転し易い車では無いわな
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 19:24:46.03 ID:Tz6CpVWMP
俺もサクラム入れてからむづかしくなったは
解りやすく言うと４くらいのむづかしさだは
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 19:54:46.08 ID:d3IyYf+D0
まあいい歳して爆音車なんて乗ってたら親が笑われるだけだしな
中古型落ち小太り独身オートマ爆音車なら数え役満
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:03:16.45 ID:C1ZXAxB40
>>544
レクサスRCが遅いから笑われるとか爆音だと笑われるとか、どんだけ人からの評価気になってんだよw
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:07:42.87 ID:d3IyYf+D0
遅かったら爆音ミニバンと変わらないだろ？
そんな車を知人に見られて恥ずかしくないの？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:10:25.28 ID:d3IyYf+D0
型落ちだしミニバン以下か
昭和のヤンキーセダンみたいなもんだな
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:15:04.11 ID:+yFlmFbVO
何乗ってるの？(´・ω・｀)
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:16:24.00 ID:KDwrk5i30
まぁー、バカの意見はスルーでいいんじゃないの？

どんな仕様で乗ろうが個人の自由だし他人にとやかく言われる筋合いはないから
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:17:15.46 ID:C1ZXAxB40
別に。現状Z33乗ってるけどマフラー交換するのに音が恥ずかしいとか思ったこと無いし、友達が爆音ミニバンに乗っててもなんとも思わない
速いクルマだけじゃなくSUVもピックアップもバンタイプのクルマもセダンも好きだし
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:21:59.04 ID:d3IyYf+D0
Z33ロドスタと旧IS250です
両車とも手放してRC350購入の予定です(´・ω・｀)
Z34はライトがダサいし
V36クーペはデカ過ぎで気に食わないし
V37クーペはセダンがあれだからかっこいいとは思えない

ではさようなら
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:29:06.83 ID:k/N1ulL30
俺のZより隣のステップワゴンの方が爆音なんだがw
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:07:20.63 ID:bXPJXVRm0
アンテナが折れた。
ヤフオクで売ってる短いヤツ、受信性は純正より劣る？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:26:48.63 ID:8gIigRiV0
>>553
圧倒的に落ちるよ
radikoでしかラジオ聴かないから短いのに変えてる
純正アンテナ余ってるからあげたいぐらい
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 23:32:37.99 ID:WcgNUJWT0
>>難しいとかよくわからないな、具体的に何がどう難しいか説明よろしく
ミラーが小さい。見える範囲が少ない。

視界が悪い。

後輪がミラーから見えない。慣れないと立体駐車場のパレットに一発で入らない。

シートに座った感じが大げさに言うと、体育座り(三角座り)に近い。

シートが低いためウィンドウを開けて顔を出そうとしても、後方までなんとか首が回る程度。

クラッチが重い。クラッチが深い。よってシートが前になり、
乗車、降車しにくい。

そんなとこかな
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 23:54:12.69 ID:6J4H6CDh0
>>555
シート前にしないといけないのはお前が短足なだけだ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 01:09:56.58 ID:XZJRlz/d0
買う前に気付かなかったのかよ、今更何言ってんだｗｗｗ

ガリバーにTELして軽四にでも乗り換えたら。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 01:51:37.46 ID:79X+WytT0
>>555
３３はセダン並みのシート位置だよ、３２乗ったらわかる
ミラーと車庫いれは慣れるしかない、クラッチの踏みしろも
下手糞のままで終わらないでほしい
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 13:50:43.38 ID:E9YoMf3Vi
俺も難しいとかよくわからんな

該当する項目を快適にしたら軽かバイクしかないんじゃないのか？
最近の車は見切り悪いの多いし、ましてやZは趣向系車両だよ

実用車が欲しいなら買う車間違ったと思う
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 14:25:10.40 ID:vKA8Y/gu0
カウンタックリバースをならってZリバースで視界確保！

http://www.youtube.com/watch?v=snmqvgyiMjQ
http://livedoor.blogimg.jp/noopu2002/imgs/4/7/470202b9.jpg
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 15:51:17.15 ID:cHY2ybFH0
>>560
もうちょっとデカイ車庫にしようよ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 21:33:11.25 ID:LcCfRTVo0
パーキングサポートつけろよ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 21:59:12.59 ID:1aqrO9Uh0
86と比べたら乗りにくいとおもったわ
だからといってｚ33から乗り換えようとも思わんけど
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 22:34:17.63 ID:75zhgbSZ0
だから、俺のじゃないって言ってるやろｗ
借り物って言ってるやろｗｗｗ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 22:46:19.40 ID:sJ5OX9JvP
借り物だったらガンガン下がってぶつけて止めろよｗｗｗ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 23:25:29.40 ID:75zhgbSZ0
>>借り物だったらガンガン下がってぶつけて止めろよｗｗｗ
どんな日本語やねんｗ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 05:20:25.75 ID:KEhtfBVI0
借り物であろうがなんであろうが運転してるのはお前だろ

借り物とかどうでもいい嘘はよそうね
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 05:58:48.39 ID:RpedCbtU0
確かに33のバックカメラは腐ってて笑えた
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 19:00:33.78 ID:Gt1pFY760
兄の車を借り物っていうと嘘になるんですか？ねー教えて>>567
570 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたST乗りだよ(^o^)／：2013/11/13(水) 20:38:29.09 ID:PyXToG2V0
お前関西人か？

毎朝通勤で3台のZ33とすれ違うけど、どれかお前の兄ちゃんのか？

1台目特徴；赤のシートでボディー色ブラックのフロントがニスモ風

2台目特徴；ブラックのシートでボディー色シルバーのベタベタに下げた後期もっこり型

3台目特徴；オレンジのシートでボディー色マルーンの助手席側フロントガラスから覗かせるドライもんの後頭部

当てはまってるのあったら明日の朝手振ってくれよo(^o^)o

僕のZ33特徴はもっこりパールホワイトのフジツボステンマフラーだぜ(^o^)／
571 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたST乗りだよ(^o^)／：2013/11/13(水) 23:03:28.74 ID:wY51c1PFO
でもATだから信号待ちで車内覗くのはやめてね(^o^)／
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 23:11:22.96 ID:THMzCZxHi
スポーツカーでAT?車じゃねーよ！
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 23:15:24.68 ID:TkmAvIxmO
F1ですらオートマだからな
目を吊り上げて走る気がない俺はオートマでスポーツクルージングさ

楽しみ方や価値観は人それぞれ

自分の流儀で楽しみなはれ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 01:32:29.46 ID:3P4ealK40
>>573 正論 だが背負うモノすら持っていないケツの青い小僧にはわかるまい
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 01:34:39.76 ID:8pzxeT5e0
>>573
トルコンATとロボタイズMTの話をまた蒸し返す気か。
F1もATとか例えとして的外れすぎ。

そもそもレースカーは最速を目指しててスポーツ性なんか二の次だよ。速けりゃCVTだって試す世界だ。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 07:59:01.68 ID:q4VPufuXO
『スポーツカーはマニュアルで乗るのが当然だしマニュアルで転がしてる俺ってカッケー』
ってのはアスペちっくなんだな
577 ：けっ：2013/11/14(木) 08:24:23.52 ID:mMtCvQFg0
F-1 AT説

ワロタ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 08:28:18.95 ID:XHtWyvw20
MT乗れる上でATっていうならまだバカにされないと思うよ
俺は友達がZ運転させてと言うから運転させたけど、まぁクラッチ繋ぐのが下手だった
ペーパーMT免許のヤツ結構多いよ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 08:48:42.34 ID:CCNJgfJ80
ATが駄目なのはコーナーで勝手に
シフトアップするからと
ロックアップが遅いとトラクションが抜けるからだろ
ほとんどのヘタレ33乗りはATで十分
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 10:06:28.17 ID:D8vQS0hai
>>579
ばーかｗ
ロックアップって何か知ってるか？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 10:13:22.04 ID:Js84AyNni
メインカーはMTだけどお買い物と嫁用にZはATだなぁ
ハイトルクATは走りに行ってもソコソコ速いから困らんよ

MTじゃなきゃ雰囲気は味わえないかもしれないけどね
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 13:14:41.16 ID:NbT6bxQ90
AT もMTも目くそはなくそ、しょせんスポーツカー風大衆車。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 13:22:15.14 ID:FF8b0pL/0
>>580
ロックアップするまで遅いとその間トルコンロスが大きいからトラクションが抜ける

まあ抜けるじゃなくてロスが大きい、だろうが意味は通じるぞ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 13:55:36.65 ID:aAPt8SHy0
最近はマニュアル乗れるのってのが自慢なのか？

一般道のスポーツ走行なんかオートマのマニュアルモードで充分だわ

ノークラでシフトチェンジのみドライバーが操作する
詳しくはないがＦ１だってそんなもんだろ？

まっボンクラゆとり小僧はしらねえだろうが昔はオートマの事をノークラって言ってたんだぜ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 14:56:35.15 ID:nfSRB60d0
自動車会社に勤めてても
社内教育で
実際MT運転出来るのは1割位で
いきなり車渡されて全開で
スポーツ走行出来るのはその中で1パーセント位じゃないかな～
たぶんねw
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 15:16:13.97 ID:q0t0RRsW0
>>577 Ｆ1はドライバーがギア選択のスイッチ指示だけでクラッチとギアに対して人為的な入力操作を行わないセミＡＴと呼ばれるトランスミッションなんだが

>>579　マニュアルモードで走ればコーナーで勝手にシフトアップしませんよ

>>584　昔はそう呼んでたね　恐らく自動変速どうのじゃなくてクラッチペダルの有無が基準だったんだね
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 15:50:33.58 ID:umuHoabb0
今のAT免許でのATの定義は2ペダルってだけだからノークラ復活で委員じゃね。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 16:10:02.45 ID:aAPt8SHy0
>>587 マニュアルモード付いていれば変速はドライバー任意だからね

Ｆ１がＡＴでないというのならマニュアルモード中の車もＡＴではないという事になるね
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 16:19:49.54 ID:SEJ2Fd4B0
お兄ちゃんから借りたZ33で何が悪いんだ？


って、マジ切れしてるバカまだいますか？


作り話はいらね
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 17:08:59.10 ID:iGjh5H5Y0
>>588
言葉の使い方の問題でしょ

F1もAT
>>F1みたいな速いレースカーもATなんだからスポーツカーのZ33がATでも問題ない

実際にはF1は人間にできない極限の速さのシフトチェンジをするためのクラッチ付AT

トルコンATはパワーロスより運転の手軽さや滑らかさを求めたもの

二つを同一に見るのは間違いって話。
ただどちらもクラッチ踏まないってところで同じだけ。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 17:35:30.24 ID:F+DOJs1t0
F1みたいにシフトダウンしてみたいもんだな
７→２速くらいまで2秒かかってないよな
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 17:39:31.04 ID:q0t0RRsW0
>>590　クラッチ操作がない　任意の変速が可能　が同じで構造が違うだけだから

フォーミュラーを指して『あれは速さだけを求めているから自動車ではない』と言っているようなもんですよ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 17:41:13.24 ID:EwbXeWL20
>>583
いや、そもそもロックアップするアクセル開度だとトラクションも糞もない定速走行なんだが。
Z33のロックアップクラッチはZ34とかに比べて容量小さいからちょっと加速しようとするとすぐロックアップはずれる。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 17:43:26.07 ID:EwbXeWL20
>>592
違うぞ。
あれは速さだけを求めてるので乗用車ではないって言ってるのと同じだな。
車は車だけど乗用車とレーシングカーは違う物。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 18:30:07.80 ID:3P4ealK40
別物だ!!)ｷﾘｯ
うあああ 気持ち悪い・・・・・・

マヂキチだわ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 18:49:39.30 ID:RMcdKnU+0
AT乗りにくいしょ。それだけ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 19:00:42.01 ID:u9dtqM0E0
トルコンATの1番の欠点はアクセルに対して後輪がリニアに反応しない事。
他の欠点なんてたいした問題じゃない。
トラックみたいな遊びあるステアリングとスポーツカーの遊び少ないステアリングとどっちが楽しく車を運転できるかって話だが…
下手くそばっかりだからそんな事はよくわからないって奴ばっかりだろｗ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 19:13:36.66 ID:xunZxphK0
>>232
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 19:42:08.77 ID:q0t0RRsW0
>>598　それは『俺ってＭＴ乗りかっけぇ～』みたいな人の妄想じゃないのかな　
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 20:08:41.02 ID:0z5dirrHP
34のATってどうなんだろ？
33のATは普通の「ああ～トルコンだなあ」って感じだった
スカイラインみたいなフルロック（2速以上？）多段ATだったらちょっと欲しいかなあ

まあ3700の税金怖いから買えないか(・∀・；)
やっぱMTでいいや
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 20:24:45.81 ID:F+DOJs1t0
>>599
MT乗りカッケーというよりATしか乗れない男が情けないんだよ
けどオレもF1並のATが装着されたらそっちいくよ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 20:36:35.48 ID:9aoFcEOj0
>>592
であればF1を比較に出すこと無いでしょ。ATがスポーツじゃないって意見への反論として。

トルコンATにだってトルクの断絶はないし両手をステアリングに使える利点はあるわけだし。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 21:36:06.24 ID:QlmH4gDr0
まあ4席クーペならまだしもスポーツカーのくせにトルコンATだとこれからも笑われ続けれだろうな
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 21:45:09.87 ID:aWM0ZRAQ0
ATでマフラー変えてる奴マジ恥ずかしい
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 22:25:59.56 ID:0ra0dEVk0
トルコンATいいじゃねーか
すくなくともDCTよりは良い
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 22:57:54.32 ID:q4VPufuXO
なんかなあ 俺らの世代は皆マニュアル乗れるしなあ
マニュアル車の運転ぐらいで得意になれるのが理解不能

因みにうちのバッチャはマニュアルしか乗れん
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 23:06:54.82 ID:BppWY3ei0
ず～～～とＭＴしか乗ってこなかったから、ＡＴに乗ると違和感がある。
一部の出来の悪いＣＶＴ車なんて、もう最悪。

ＭＴがどうの、ＡＴがどうの、とか関係なく
「慣れ」の問題でＡＴ車が苦手って人は少なくないと思う。

自分の場合、Ｚ３３以外の車も苦手。
応用力・適応能力の欠如だな。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 23:26:46.05 ID:IRywQkkf0
苦手っていうかATでキックダウンして加速する一瞬の間と、トルコンだなあっていうダイレクト感の無さがZに乗り始めてからスゴイ気になる様になった
NA2.5Lのセダンと比較するからかもしれないけどやっぱりMTのアクセル踏んだ時との違いが大きすぎる
今は、人乗せる時以外はずっとZに乗ってる
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 23:29:17.93 ID:bG/DAazF0
>>お兄ちゃんから借りたZ33で何が悪いんだ？


>>って、マジ切れしてるバカまだいますか？


>>作り話はいらね


証拠もないのにいい加減なこと言う人って、大人になっても絶えないですよね～

事実を嘘っていう根拠はなんかな～？
妄想やイメージでしゃべってるんだろうね
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 23:35:52.97 ID:BppWY3ei0
＞人乗せる時以外はずっとZに乗ってる

あ～俺もソレ。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 00:46:35.80 ID:u0sAGa8w0
オナニスト系の気持ち悪い奴が多い

似合わねえ奴にはとことん似合わねえ車だよな
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 01:08:25.49 ID:2P4NH0TI0
DCTなんて見たこともないんだろうな。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 05:23:31.52 ID:Ndwxrude0
33なんて車も人もしょぼいからATでいいですよ
中古のボロのミッションなんてどうでもいいから
もっと事故の話とかして
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 06:19:32.28 ID:MHsf4zpU0
>>599
F1はATだとか、しょーもない事で必死にATを正当化したがるレスをみるとそうもいえんのでは？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 07:44:50.45 ID:6yTdwcwkO
F1 AT でググると沢山情報が出てくるね

Zどころか車すら所有する事が出来ない寂しいヒキニーアスペの気持ち悪い拘りだろ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 08:32:29.51 ID:c8ZcsbnH0
>>615
中身を理解できない人がそれだけ多いんだろう。ハイブリッドカーといえば今は一般的にガソリンエンジンとモーターを指すけど別に言葉の意味は二つを組合せればなんでもいい。
ATと言えばトルコンATが一般的だからわざわざDCTなんて使い分けてるんだから。F1がATって言い方は仕組みが分からないかよほどミスリードさせたいかのどちらかだよ。
617 ：577：2013/11/15(金) 08:36:50.80 ID:LC3NVAAm0
>>599

それはＺ乗りがファミリーカーやミニバン乗りに対して抱いている気持ちと
同じって事だよ。
人それぞれ違うとは思うが、心当たりは有るだろう。
優越感／気にしない／好きにすれば／みんなこの内のどれかだろ？
ＭＴ／ＡＴも同じ。

>>586
あんたくらい理解して言ってりゃ笑わん。
本気で言ってるから笑うんだよ。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 10:06:01.79 ID:gHMAI92l0
>>613
MT好きって基本的に低所得な人が多いからね
スポーツカーのランクが上がるごとにATの需要が増える
Zだって34はバージョンSTのATが一番の売れ筋でベースグレードはほとんど売れないが33はベースグレードも売れてたしMTも多かった
86やロードスターもMTが多い一方、Z以上の価格帯だとMTの設定自体無かったりする
619 ：577：2013/11/15(金) 11:15:19.77 ID:LC3NVAAm0
>>618

煽ってるつもり？
バカじゃねーの？
個人の好きで乗れば良いだろと言ってるそばから下らん事言うなカス。
だから必死だとか言われるんだよ。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 11:49:40.54 ID:wtXloHb90
>>614
渋滞でMT疲れるし、サーキットや峠くらいしか都会でMTイタイ。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 11:56:48.24 ID:wtXloHb90
>>607
ふつー逆でしょ、MT苦手が大半AT苦手は少いでしょ。(笑)
MTは消えゆくジジイの過去の遺産。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 12:11:39.55 ID:HLk8o16Q0
MTより速いトルコン車が出ない限り未来永劫トルコンAT乗りが馬鹿にされ続けるのは仕方がない

それに何故トルコン乗りなのに馬力upとかマフラーとかGTウイングとかに拘るの？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 12:13:16.07 ID:TiBemuYb0
つまらん言い合いはやめてよ、ようするにクラッチ繋げないんでしょ
坂道発進できないからと言えばいいのに
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 12:32:25.09 ID:lJvwK0oH0
確かにデュアルクラッチなんかのクラッチペダルレスのクルマはMTで変速するより速い
でも、いくらその事を持ち出してもZ33はトルコンオートマです
何で一緒にするのかが分からん
Z33がデュアルクラッチのオートマなら逆にMT(笑)って言われてもおかしくないが、現実そうじゃないから言われるんだよ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 13:07:09.35 ID:GFWEY6dZ0
そうだよね、もうとっくの昔に製造が終わってる車にF1だのDTCだの言ってる時点で33乗りは異常だよね
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 13:46:57.90 ID:u0sAGa8w0
マニュアルが速いからって馬鹿ぢゃんｗｗｗ

公道で速さを求めるなら車体の軽いシルビアとかの方が総合的に速いだろうが
３０も過ぎて未だに小僧の気分から抜けられない人だったら可哀想やね
俺はかっこ良くて気持ち良く走れれば余計な速さはいらないからさぁ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 14:07:14.60 ID:gHMAI92l0
しかしこんなポンコツの型落ちの故障だらけのMTに乗って楽しいの？
フィールは渋いしエンジンだって眠くてゴロゴロふけ上がる実用エンジンなんだからMTで乗る意味が分かんないし
ATも五速でへぼいけど変速ショックと故障がないだけまだマシなんじゃないかな

しかし、未だに33乗ってるやつはやっぱ貧乏なだけあってMTが好きだな
黄ばんだヘッドライトのz33見るたびに悲しくなるね
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 14:15:27.26 ID:khnebpag0
>>616
別に中身なんか理解しなくていいんだよ

構造用途違えど機械としての目的は一緒

だから世間一般ではＦ１のトランスミッションはセミＡＴと呼ばれているのはググればわかる

君は構造にこじつけてそうしたくないだけ

君はちょっと気違い気質みたいだから病院行ったほうがいいかも
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 14:41:18.96 ID:6yTdwcwkO
時代遅れどもはしようがねえなあ

オートマはなあ アクセルとブレーキを完全に片足ずつに分担させられるんだよ
解る？
カートやセミオートマのレーシングカーと同じ乗り方が出来るってことだよ

知り合いのカートレーサーはオートマだがマニュアル乗りより全然はええぞ

オートマがスポーツドライブ出来ないなんて話は昔の話しだ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 14:52:49.73 ID:HLk8o16Q0
斜に構えてたり窓から片腕出してる車を見るたびにトルコン車(笑)だって笑みがこぼれるんだよね
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 14:58:13.94 ID:2P4NH0TI0
お舞ら平日の真っ昼間から暇だねぇ。

おれ？おれはおやつの時間だから。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 15:18:12.08 ID:LC3NVAAm0
>>627

お前の周りにはよっぽど腐ったＺしか居ないようだな。

>しかし、未だに33乗ってるやつはやっぱ貧乏なだけあってMTが好きだな
じゃあお前は何でここに居るんだ？
やっぱりＺに乗ってる貧乏人なのか？
それとも他に遊んでくれる友達が居ないヒッキーか？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 15:21:24.25 ID:QC8KHmqP0
>>628
機械としての目的はまるで別だって書いてるが。

相手が同意しないと基地外扱いする方が怖いわ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 15:42:13.32 ID:BHFCzlor0
ＡＴ乗ってる人を見下したりしないよ、ＭＴも乗れるなら
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 16:00:37.70 ID:6+cQnwBk0
>>629
昔の車ですよ～
おじいちゃん起きてくださ～い
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 16:07:37.07 ID:HeO588gh0
馬鹿にはしないよ
ただこっちに来ないでね
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 17:26:09.71 ID:c5oUXUIj0
>>633




病院！！病院！！
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 18:07:30.12 ID:Etm7Gcy70
食いしん坊のオレはAT乗ると空いた左手で物食っちゃうからダメだわ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 18:33:45.17 ID:ZcYefJb/0
俺は左ひざが悪い為か、渋滞とか重いクラッチとかだと痛みが走るのでできればＡＴの車がいいな
会社の車はＭＴだけど・・・
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 18:57:19.14 ID:yMO7/0Sf0
ここにいる奴って９割が借り物のZ33乗ってるって本当ですか？

短足で乗りこなせないからってここで憂さ晴らしはどうかと思うな！
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 18:58:47.42 ID:8YV9ughL0
6割がＭＴ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 20:39:34.68 ID:dQP6rubai
デュアルクラッチって変速落としたら加速して
エンブレ使えないんでしょ？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:16:13.94 ID:mVc07kU80
この事故を風化させたはならない
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/001.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/002.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/003.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/004.jpg
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644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:16:46.10 ID:2P4NH0TI0
クルコン切れよ。
645 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたST乗りだよ(^o^)／：2013/11/15(金) 21:22:24.23 ID:yj+wRic00
わーいo(^o^)o

ATとMTの話題になると必死になるお前らマジうけるよ(^o^)／

僕の時計は手動巻き、一眼レフカメラはマニュアル操作(^o^)／だけど車はオートマに限るよ(*^^*)だってお前らみたいに田舎者(笑)じゃないもん(^o^)／

田舎は道も過疎ってるんでしょ(*^^*)羨ましいな(^o^)／

マニュアルだと信号や渋滞とかマジ疲れる～(>_<)

結論、マニュアルは年寄り田舎者(笑)の乗り物で、オートマは都会の乗り物で良いよね～o(^o^)o
646 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたST乗りだよ(^o^)／：2013/11/15(金) 21:57:51.19 ID:3VfRgpadO
わーいo(^o^)o
http://panasonic-strategy.blogspot.jp/2013/07/panasonic-bonus-2013-risutora.html
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:45:00.73 ID:5nGksjB1P
ターボのDSGは爽快なんだよな
エボ１０とかターボラグが無いから、それだけで幾らかタイムアップする
ブロー上等で叩き込むより早いとか、微動だにしないブースト計見てると感心するわ
でも３３のモッサリエンジンならトルコンの方が合ってるかなｗ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:56:54.68 ID:u0sAGa8w0
>>647 凄いんだね！
でホームコースはどこよ？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:58:53.28 ID:MyGGpthD0
1分少々のミニサーキットでZ33のATはMTに比べて1～1.5秒くらい遅いね。
それより乗り比べたらわかるけどアクセルに対するリアタイヤの反応が段違いでMT乗った後にAT乗ると面白くもなんとも無いを通り越して不快。
モッサリエンジンでも吹け上がりと下がりが悪いだけでトルクは出てるからMTだとリアタイヤのコントロールがしやすい。
ATは反応鈍い上にトラクションのかかり方がモッサリで嫌になる。

でも、ド下手糞だとATの場合はアクセル踏み過ぎとかのミスをしてもミスにならなかったりしていいかも。
スポーツも糞も無いけどな。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:05:34.58 ID:u0sAGa8w0
>>649 ああ 軽のが速いようなちんまいサーキットね
どこ？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:10:17.81 ID:5nGksjB1P
>>648
昔美祢、今中山ときどき岡国
鈴鹿数回、AP回

でもDSGで修理代にビビりながら踏む事は貧乏人には絶対出来んｗ
やっぱ3ペダルの安心感サイコーだろ中古Ｚ乗りのオレタチには！
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:15:53.05 ID:ZMyLRpG30
Z33乗ってる奴は、頭おかしい奴が多いとわかった
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 23:28:52.83 ID:khnebpag0
『サーキット走ってる俺かっけ～』
の口
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 01:23:48.25 ID:Cd07bRdn0
あ～
いかにも２ｃｈって感じの流れだな。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:27:45.23 ID:+f7/G68k0
余計なresは見てないからどうでもいい、ただの落書きと同じ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:31:41.14 ID:xyIp1BHvO
さあ～て 今日は欲しくて仕方ないのに買えない子がどんな妬みを披露してくれるかな
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:50:26.07 ID:AQ4nD7zF0
ATの利点？を一生懸命挙げてる奴の書き込みみるとどーしても、それなら軽四にでも乗れば良くね？と思ってしまう
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 08:12:13.07 ID:puo7aByQ0
中古で買ったらATだったってのが本音でしょ？
大量に出回ってる初期型の購入層は爺ばっかりだったし
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 08:34:52.90 ID:kBj4OJVO0
みんな分かってるじゃないか
ATとかMTとかどうでもいいんだよ
早くそのボロ捨ててこいよ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 08:54:18.88 ID:5DZYZJ/r0
>>659
セリカも大概ボロいけどな
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 08:55:55.23 ID:puo7aByQ0
先日の事なんだがタイヤ屋で俺のZ33をもっさりとかフィーリングが悪いとか偉そうに講釈垂れてた奴らがいたから
じゃあそいつらが何乗ってるのか他人の振りして問い詰めたら180SX(笑)とEK9シビック(笑)
昭和のポンコツかよって逆に指差して笑ったよｗ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 09:41:32.19 ID:oOZlH1JL0
古くても好きな車を大事に乗ってるのはいいと思うけどな
しかし汚ないままだったりぶつけて凹んだりしてるポンコツ乗りは駄目だ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 10:38:00.14 ID:kBj4OJVO0
33は良いところ無いもんな
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 10:58:02.45 ID:jclmClRz0
>>660
セリカ？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 11:39:43.68 ID:IH2voaxe0
やっぱ現行型スカクーがいいなー
ＭＴでな。
後部座席もあるしトランクもＺ３３より広いし。
デザインもいいし、エンジンはＨＲエンジンだし。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 11:52:10.31 ID:beN+MsFi0
>>630
斜に構えた車ってどゆこと？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 12:43:57.12 ID:Ti1wb5tL0
スカクーなんてどこがカッコいいのかわからん
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 13:54:53.99 ID:k0pbRJZ50
カッコいいかは個人の主観だからどうでもいいけどわざわざ車種別他車スレで書くことではない


妬み僻みってなんて醜いのだろ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 14:04:33.04 ID:PA0HEsWZ0
>>664
ID:kBj4OJVO0がセリカに興味ありそうだったからな
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 21:11:08.48 ID:UOm0Ehrf0
タナベGF車高調使ったことある人、街のりで乗り心地どう？
同乗者に文句言われるほどだったりするだろうか
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 22:54:46.50 ID:O5ovDr7B0
車高調に乗り心地求めんなよ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 22:57:36.23 ID:Cd07bRdn0
役に立たない返答になるけど。
一般論で言うなら、Ｚ３３という車はノーマルですら同乗者から文句出る。
（もちろん同乗者の個人差もあるが。）
「タナベGF車高調」がどういうコンセプトかは存じないが
ノーマルより乗り心地が良くなる、とは考えにくいと思うよ。

同乗者が彼女さんなら、後期純正サスとコンフォート性に振ったタイヤに
したほうが良いと思われ。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 23:41:36.62 ID:Ti1wb5tL0
走る前に助手席の女に乗り心地悪くてごめんと言ってから発進する
スポーツカーはしょうがない
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 00:00:27.29 ID:UOm0Ehrf0
おっけ。何の参考にもなんなかったけど覚悟みたいなものはできたよ。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 06:11:52.00 ID:IXlVbWQA0
スポーツハイドロにしたら乗り心地良くなったよ
アキュームの圧次第で乗り心地はどうとでも変えれる

ただまぁストロークの無い足だから限界はある
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 07:49:19.41 ID:0tWBPeJT0
自分の納得いく様にカスタムしろよ、あーだこーだ愚痴っても何も変わらないだろ。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 08:14:36.21 ID:NngeB6280
なんで女に気を使ってるんだ？躾れば理解してくれるだろ
だせーやつだな
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 08:21:05.32 ID:Wob6DIggO
前期ＣＢＡだが、乗り心地問題無し

乗り心地良くしたければ減衰付きショック最弱でコンフォートタイヤ
ロールを少しでも抑えたいならスタビ強化


バネレートとショック減衰が同じなら車高調でも乗り心地は理論上変わらない。
バネを縮めて車高を落とす車高調は縮めると乗り心地は悪くなる。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 08:33:03.17 ID:Wob6DIggO
前期ＣＢＡ＝▲
マイナー前ＣＢＡ＝
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 10:59:40.99 ID:kVK0nyaG0
前期型にもCBAがあるの知らなかった
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 12:55:39.36 ID:h2KuAILt0
横滑り防止機能は常にONにしています。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 21:02:17.86 ID:Wob6DIggO
>>680 あれは排ガス対応の記号だからね
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 05:47:30.71 ID:a/C5mobM0
おらはz33が大好きだ。ロドスタの開放感は最高。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 08:06:59.51 ID:f95QHdDZO
>>683 それでいいと思う

モッサリエンジン？ 歴代Zは皆、そうなのよ

初代からカミソリのようなスーパースポーツじゃない
Ｓ３０やＺ３１数台やＺ３２、ＦＣ ＦＤ ＳＷ２０ ＧＣ８ エボＶ セリカ ロードスター カプチ ビート ﾏﾂﾀﾞのガルウイング(名前忘れた) その他、フェラやロパも所有した

持ち続けている車もあるし２ヶ月で手放した車もある
Ｚは動力性能で選ぶ車ではない

淑女は優雅に楽しむのがお似合い
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 08:21:57.67 ID:qzQmXCdv0
>>678

>バネを縮めて車高を落とす車高調は縮めると乗り心地は悪くなる。

バネにプリロードかかるからね
全長調整式でもバネにプリロードかけてプログレッシブレートの領域を削っていくと跳ねる傾向になる
プリロードをかけない方向にすると乗り心地は良くなるがステアリングレスポンスは鈍くなる

乗り心地の悪さ＝タイヤの接地圧や車体慣性変動の大きさ
路面がフラットなサーキットがメインで尚且つ縁石使わない走り方なら一般道では乗り心地悪く感じるガチガチなアシもアリだけど、
荒れた一般道しか走らんのにガチガチというのは「硬いアシ＝スポーティー｣と勘違いしているアホか相当なオヤジ世代だと思う
‘80年代後半まではそういうアシ多かったからね、ボディがヨレて荷重が逃げるから硬くするしかなかった
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 08:22:00.30 ID:7nfVSj820
>>684
よ、大人の意見。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 08:43:27.86 ID:jmhkkGsc0
>>622
お前のドラテクならATで抜ける
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 09:06:59.97 ID:f95QHdDZO
>>685 俺は硬い足回りがいいなんて一言も書いてないけど

自分のセオリーでは
抜けるまではノーマルショック
ノーマルスプリングか格好重視して近いバネレートのローダウンスプリング
付いていないものはタワーバー(状況で強化する場合もある)
スタビも強化か次第によってはノーマルと組み合わせる
グリップより路面インフォメーションと滑りコントロール性重視のタイヤ

一言で言うと少しでも早く長くアクセルが開けられる足という事だね

あっ ブレーキパッドも異種製品を組み合わせる事もあるか

レース用部品信仰は７０年代初頭からあるし自分にも経験がありそして今に至る

シーアールパッパとかレーサスは当時の人気アイテム
ネットスペック厨なら自慢の拾い物情報充実の為にググってみｗｗｗ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 11:41:05.71 ID:RAasm39l0
>>684
Z432が例外なくらいかな？
昔からトルクで走らせるGTカーって位置付けだよね。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 12:52:40.85 ID:wHG7ZmX10
>>689
432運転したり実際に見た事ある人も稀だろうね。オレも雑誌のzの系譜読んで憧れたくち。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 13:17:45.85 ID:f95QHdDZO
>>609 現行は乗った事ないから解らないけど概ねそんなもんでしょう

Ｚは昔からライトウェイトスポーツではなくてＧＴカー (３２はスポーツ色強いですが)

自分が乗る理由の第一はカッコいいから(俺のじゃなくて嫁のセカンドだけど)
意識していることはマナーよく流麗に見惚れて貰えるような美しいドライビングを心がけてます。

スピードは責任ある年齢だし、ここまで生きてこれた事に感謝して自分の思うところの七割までしかだしません。
スケートで言えばタイム競技とフィギアくらいの違いだと思います。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 13:27:22.35 ID:f95QHdDZO
>>690 某所には２０以上前から４３２Ｒが置いてあったよ
俺が小学生の頃はエンブレム建てマフラーの車をちょくちょく見かけたが真偽は不明

先々週から業者オークションに修復歴無しが出品されてたが貧乏人が手を出せる価格ではなさそう
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 14:30:45.98 ID:cvDuLEY60
3回目の車検
台車が古いサニーでなぜか興奮
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 14:45:14.68 ID:fZNcisIE0
>>693
なんか分かる気がする。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 14:46:20.13 ID:fZNcisIE0
>>693
あと台車じゃなく代車な(笑)
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 14:52:31.81 ID:fZNcisIE0
>>692
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1437331044

全く実用じゃないんだなー。
レースに特攻する零戦。w
697 ：685：2013/11/18(月) 17:06:40.50 ID:qzQmXCdv0
f95QHdDZOって>>678なの？なら自分もそう書いたとは思ってない、賛同の意味で書いたつもりなんだけどなー

最後の4行の事を言っているんなら、たまに『乗り心地がどうのとか言う奴は他のクルマ乗れよ』なんて言う奴を見かけるからさ、
「それは間違いだ」と、スポーツカーこそ乗り心地が大事と思って書いただけ

それにネットスペック厨ってわけでもないよ、全て自分の経験則
タナベ H150＋トキコ プロドラＧから始まって純正流用やら車高調やら一通り経験して現在に至っているよ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 18:29:41.87 ID:fZNcisIE0
>>697
俺はこのやり取り初参加だけど
ドイツ車なんかのセッティングはいいと思うが国産車とは基本的に思想が違うのかねー。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 20:16:50.85 ID:SlE9Bc2j0
ECUとエキマニマフラー交換の俺の35thと
店で知り合ったスーチャ付初期ロドスタと加速勝負してみたら千切られた
ロドスタは重いから舐めてたけどスーチャ速えーよちくしょうｗ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 20:40:45.99 ID:qzQmXCdv0
>>698

150㎞/h以上の速度ですっ飛ばしてる所に最大で体重800㎏超のヘラジカが飛び出してくる国のクルマ造りと、
一応法廷速度は100㎞/h、飛び出してくる動物といえばヌコさんかタヌキという国のクルマ造りでは思想も違うと思う
実際、ヨーロッパにはエルクテストという横転続出の過酷な評価項目があったりする

ヘラジカは足が長いから、撥ねるとすっ転んで体がキャビンを直撃してキャビン潰れちまうんだって
だからブレーキじゃなくてハンドルきってかわすのが基本なんだそう
そりゃハンドリングには拘るわけだよ、生き死にかかってるもん

そして、そういうクルマ社会で育った人間が居る会社は、ハンドリングのいいクルマを生み出し易い環境にあるんだと思う
これは環境が生み出した思想の違いだから、暫く超える事が出来ないと思うよ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 20:45:03.39 ID:rMnbnKEeP
>>698
ドイツと言うかヨーロッパは道がクソだし高速で飛ばすし、ユーザーはフィーリングにクソ五月蠅いしで
足回りに対する要求が日本とは比べ物にならない

日本のメーカーはユルユルでフィーリングゼロの廻るまで気付けない足回りをNVH対策やハイクラスと考えてる
BMやメルセデスは、そこにジオメトリーやブッシュ、アーム類の調整を加えて
ドライバーに伝える最低限のフィールは残してくる
この差は出来損ないの社外車高調と純正くらい違いと言っても良い
貧乏なのに外車を降りない人が多いのにはそれなりの訳がある

って言っとけばそれっぽいって姪っ子のちーちゃん（かわいい）が言ってた(・∀・)
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 20:53:38.31 ID:qzQmXCdv0
じゃあオレもちーちゃんと同じでいいｗ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 21:00:46.89 ID:o87URexk0
ドイツと言えば速度無制限アウトバーンだな
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 21:11:57.59 ID:f95QHdDZO
>>697早とちり大変に失礼致しました。荒れ気味だったので過剰反応してしまいました。お詫び申し上げます。ごめんなさい。
>>696 確証はありませんが４３２Ｒはレーシングドライバーにしか販売しなかったという噂です。



夕刻、ヴェイルデカ羽に化粧直しされたＺが戻ってきましたので試走がてら老眼鏡を造って参りました。

老眼鏡って計測して造るんですね。
陳列棚から選ぶものと思ってました。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 21:13:00.00 ID:HDimVGoX0
Z33の足はどっちかつーとアメリカ向け？
110km制限でダラダラ走るのが気持ちいい位の
100km超えた辺りからストロークしだすよね
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 21:26:09.41 ID:ewNtinNA0
オーリンズ特注サス+ハイパコ
仕様はショップに丸投げ
36万円。

箱が高そうだった。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:00:45.48 ID:Tj0GYHeC0
>>705
わかる。
そのぐらいのスピードの時が一番乗り心地いい感じする。
ダウンフォースか？とか思ってたけども。
ガソリン満タン時も乗り心地いい気がするw
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 02:03:50.51 ID:Egw8hZhj0
そらそうでしょ、しょうがないよ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 07:45:32.72 ID:azKfQfBN0
>>701
z33にビルシュタインとか入れてもあまり効果ないみたいだねー。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 08:45:32.46 ID:qaCJwEnS0
>>699
HKSのは伸びがないから駄目
期待してるとびっくりするくらい遅い
もう保証もないし
33で買うのは馬鹿だな
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:59:50.07 ID:rSzOfImvO
やりたいからやる
カスタムやチューンアップなんてそんなものでいいんでないかい？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 16:13:31.49 ID:YK/C50uK0
ニスモのエンジンチューンS2とかあったじゃない。
あれってまだやってるのかな？
施工した人の感想聞きたいな。
純正と比べてどこがどうなったとか。
教えろください。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:00:27.15 ID:yGow0PhM0
当時のベスモで土屋が上まで回るしレスポンスがいいって絶賛してた
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 20:16:37.50 ID:XdWXGhlc0
結局今回のモーターショウで35の発表はなしなん？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:37:18.58 ID:i2hkETk50
うちのS1だけど針ビュンビュン動いて気分いいよ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 08:22:38.98 ID:nAsUupTZ0
2006年の２月48000kmでS2実施。
トルク感が下から明らかに違うし、上も二段ロケットみたいに吹ける。
圧縮比上がってエンブレも効くし音も変わる。10万kmの今も絶好調。
NISMOのダイナパックで320ｳﾏ（データは見せてくれるが貰えない）ＳＡＢの
シャシダイでは328ｳﾏ。
因みにS2オリジナルに東名エキマニ、NISMOメタルキャタ、センターパイプ、
純正ステンマフラー、カッパーミックス（当然フライホイルもNISMO）
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 09:55:01.63 ID:pnXS/Wz70
施工は三年又は5万以下のエンジンだけだっけ？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 07:21:31.58 ID:FjUK49W10
voltexのフルエアロ装着するよ

まー、ロト７が当たっていたらの話だがなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 23:18:35.77 ID:oEgj2ZV80
フロント 9.5J +25 245/40R18
リヤ 10.5J +25 275/40R18
って車高下げてツメ折らないと入らないですよね？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 23:23:47.20 ID:dME2/c4J0
>>719
全然余裕だけど。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 23:55:57.56 ID:oEgj2ZV80
>>720
マジですか！購入します
ありがとうございました！
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 21:34:38.44 ID:IgcwdO9G0
俺はＮＩＳＭＯのリヤスポイラーをつけたぜ！！

カッコ良さが５倍マシになった！
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 21:42:21.23 ID:44uTnC/K0
>>722
ギロチン注意
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 01:02:49.73 ID:CWtD8u/V0
いや 余裕じゃないでしょ
8.5j 9.5j +25 タイヤサイズ一緒だけど
あと1センチも余裕無いけどな。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 01:54:12.23 ID:L2nRuW8c0
前 8.5j +25 245
後 9.5j +22 275
後ろはアウトだったけどな
726 ：老眼鏡：2013/11/24(日) 08:08:57.79 ID:GLid6vrdO
真面目に付け加えると呼称サイズが同一でもタイヤ種別毎に太さや直径が違うからカタログ値を参考に
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 08:35:51.21 ID:SVVFIhfv0
ｉｐｏｄに入れてある音楽をＢＯＳＥで聞くにはどうすればいいんですか？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 15:12:57.20 ID:XLpqlhLT0
①iPodの音楽をCDに焼き付ける
②焼き付けたCDをボーズに挿入する
729 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたST乗りだよ(^o^)／：2013/11/24(日) 15:51:18.15 ID:Uh9NdJry0
>>604
僕はAT乗りだけどフジツボステンレスマフラーに替えたよo(^o^)o

バックからの見た目カッコイイぜ(^o^)／

お前らまともな運転もできないカスMT乗りがわざわざマフラー替えて恥ずかしく無いのかよ(∋_∈)

ブーブーって空吹かしでもして満足してろよo(^o^)o
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 15:59:27.86 ID:oMQDAuBdO
パナさんはなけなしのボーナスしか貰えないから荒れてるのかな？
現物支給って噂は本当なの？
731 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたST乗りだよ(^o^)／：2013/11/24(日) 16:04:30.63 ID:BPep1J5A0
>>730
現物支給！？

なわけないよ(^o^)／

ボーナス2割カットやけどな（´。｀)

まぁ あるだけマシや(^o^)o

お前らは冬のボーナスあるのかな？(笑)
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 16:18:49.88 ID:oMQDAuBdO
うん公務員だし
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 16:58:39.28 ID:EK+WPhn90
俺ナッシング
734 ：ゴン：2013/11/24(日) 17:47:57.07 ID:f6EMhMEwO
少しだけどボーナス出た。十億くらい。会社の業績は悪いけど
735 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたST乗りだよ(^o^)／：2013/11/24(日) 19:53:30.17 ID:Bj6C4q1S0
>>732
ドヤ顔乙(^o^)／

マイホームで妻子有り、車は趣味でZと家族用にエルグランド辺りかな(*^^*)

羨ましいねー公務員は安定してるから（´。｀)・・

入社当時はパナも安定してると思いきや･･･

君は悩み事無いだろーよ(。・ω・。)
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 20:22:18.32 ID:scKph0hR0
>>735
732じゃないが、俺そんな感じだよ。ただエルグランドじゃなくエリシオンとZで趣味は車じゃなくてバイクだけど。

共働きで共に公務員だから世帯年収1500万超えるよ。安定感はあるけど、悩みはあるぞ。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 20:45:05.14 ID:5lNqS0DL0
ウチもボーナスは満額出るけどさ・・・

自分の元職場の連中が、震災を機に こぞって4000万クラスの豪邸を大した頭金も無しに建てたんだけどさ、
建てた途端に仕事がガッツリ減って給料3分の2になって虫の息らしい

製造業って、同じ敷地内でもライン変わると稼ぎが全然違うのな、仕事減る前にライン変わって助かったよ


最近、地元の不動産情報に奴等が手放したっぽい物件が出ているんだけど、怖くて本人達に聞けないよ・・・
738 ：大手Pana在籍&綺麗に維持されたST乗りだよ(^o^)／：2013/11/24(日) 20:54:43.15 ID:LWj3htMR0
>>736
羨ましいなー。・ω・。)

いやー 公務員って生活の基盤がしっかりしてはるから悩み事なんか直ぐ解決しそうやなぁー(*^^*)

頭髪の悩みはアー○ネーチャーですよo(^o^)o

僕なんか仕事から帰ったらビール、焼酎飲んで終了ーですやん（´。｀)・・

パナの今後も不安だし（´。｀)・・

最近、悩み事だらけの僕でしたo(^o^)o
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 21:19:17.29 ID:yAoTUj2z0
>>737
工場がある様な田舎勤務で、ブルーカラーで4000万の家建てるの？

世間はそんなもんか　Zなんてかわいいもんだね
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 21:23:45.61 ID:vOKp2d5q0
お子様は知らないだろうけど４０００万を借入するにはそれなりの収入が必要なんだよ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 21:54:54.95 ID:M8nM+gap0
公務員2人で1500万ってもはやくたばりぞこないじゃないですか
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 22:05:33.75 ID:yAoTUj2z0
>>740
収入は知らんけど、田舎に豪邸建てても資産価値無いじゃん
所詮雇われで偉ぶるほどのもんでもないのに借金して4000万借りて家とか
道楽の度合いがZ33乗り回す比じゃない
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 22:59:43.37 ID:scKph0hR0
>>741
41歳ですよ。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 23:08:37.87 ID:SVVFIhfv0
>>723
>>ギロチン注意
大丈夫。そう思ってガスダンパーも交換したから！
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 23:11:23.44 ID:XLpqlhLT0
なんだ・・・・・いつもの奴のマッチポンプ独り芝居劇場か・・・・・お友達作ればいいのに・・・・・
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 23:58:57.13 ID:SVVFIhfv0
>>745
レス間違えてるで！
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 00:25:36.52 ID:P3+M5QclO
新車がもう売ってない車種で年収の自慢話、みっともないよ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 00:43:09.45 ID:48CFwKVX0
金銭的な価値とか絶対性能でしか価値観を語れないのは不様だよ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 01:05:16.98 ID:73FFfTcy0
貧乏臭くもなく気軽に乗れて日常の脚には最適だと思う、燃費もいい
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 01:28:26.58 ID:WlNxyX2R0
>>749
型遅れって貧乏臭いよ。
S30くらい古くなると話は違うけど。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 01:47:04.89 ID:73FFfTcy0
世間の人らはそんなこと知らんよｗ
752 ：老眼鏡：2013/11/25(月) 03:15:10.11 ID:LT902w/9O
>>750 ３０年近く前からＺⅡを転がしているが当時はレーサーレプリカブームで陰では鼻で笑われたもんだ。
数年後にはブームが来ていきなり崇拝されだしてｗｗｗ

金銭的な価値観で判断する人なんてそんなもんさ

好きだから乗り愛する それ以上も以下もない。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 05:00:11.94 ID:NmJxu/xa0
この車検討してるんだが、中古で買うならオススメのグレード、オプション等、または逆にこういうのやめとけとかある？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 06:14:39.93 ID:Un8P3FWS0
>>753
34をお勧めします
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 07:49:52.47 ID:a6zOLRVx0
クラッチを全部踏み込んだところからクラッチミートまでが結構あるんですが、
(位置的にちょうど半分くらい位置)
これって、クラッチが消耗しているんでしょうか？

それとも、Ｚ３３の場合はもとからクラッチミートの位置までが結構ストローク
あるんでしょうか？

中古で買ったものなので、元々のクラッチミート位置がわからずにいます。

どなたかご教示願います。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 08:44:25.10 ID:ZLStwPmy0
ミート位置が変わるほど消耗してるなら匂うし普通に滑ると思うけど、
ここはヘタレAT乗りか、なんちゃってMT乗りしかいないからわかんないと思う。
心配なら交換すれば？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 09:28:17.41 ID:4U4fwlQI0
妄想大好き買えないっ子が朝から嫉んでますな
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 12:19:59.67 ID:rK8d/r8Y0
>>756

なんちゃって評論家登場か？

ｗｗｗ
目くそ鼻くそだろが！
カス！
759 ： ◆NISMO.Akyw ：2013/11/25(月) 12:24:23.55 ID:ekiTqSM50
個体差あるかもしれないけど、これまで乗ってきた車と比べると手前な気がする。
なんか微妙に発進しづらいんだよね･･･。
760 ： ◆NISMO.Akyw ：2013/11/25(月) 12:28:12.62 ID:ekiTqSM50
あと、ＴＣＳ効いてるとクラッチ焼ける･･･よね？
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 13:08:42.44 ID:xDED74Wi0
>>758
まったくその通りだよ！
本当カスしかいないなここはw
クラッチ程度で質問してくんなよ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 13:39:56.01 ID:wMqeZBVp0
>>755
気になるなら交換
滑ってないなら滑るまで使え
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 15:28:46.76 ID:vIsEGhJf0
www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/16/700070709620131014001.html
いいねぇ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 17:01:49.57 ID:a6zOLRVx0
>>761
>>クラッチ程度で質問してくんなよ

クラッチ程度ってｗ
あなたが望むレベルの高い質問はどんな内容ですか？
例を挙げていただけますか？

これくらいのレベルの高い質問をしろよ！っていうのを挙げてください。
お願います。
皆さん心待ちにしております。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 18:24:21.50 ID:G11UajSj0
変なのが沸いてる？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 18:43:19.06 ID:73FFfTcy0
>>764
３２の倍くらい深いねクラッチ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 21:45:29.54 ID:9ZuQzgmj0
>>755
ヤフー知恵遅れに聞いてみたら？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 21:58:37.30 ID:a6zOLRVx0
>>ヤフー知恵遅れに聞いてみたら？
今、聞いたら、

『２ｃｈの>>767に聞いてみたら？』って言われたー
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 23:59:45.01 ID:j603TYxk0
知恵遅れのリンクよろ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 00:11:40.22 ID:qCf4T3t10
>>知恵遅れのリンクよろ
リンク程度で質問してくんなよ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 00:27:42.81 ID:t20sXMlo0
>>770
？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 08:11:42.28 ID:LyzOmQPA0
クラッチ君はPCにずっと張り付いてんだねw
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 20:11:15.11 ID:qCf4T3t10
>>クラッチ程度で質問してくんなよ

>>リンク程度で質問してくんなよ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 20:23:54.41 ID:ufAEZJgp0
この事故を風化させたはならない
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/001.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/002.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/003.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/004.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/005.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/006.jpg
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 21:15:13.22 ID:kimJswY5i
z33ツインターボ化してる人とかいる？

おれは年末までにツインターボ取り付けるんだけど
待ち遠しいから経験者にどんな感じか感想とか聞きたい

おれのは前期のDEのやつ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 21:34:48.95 ID:kimJswY5i
>>744
ダンパー交換いくらでいけた？
おれもギロチン嫌だから交換したい
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 02:00:04.37 ID:C270moQQ0
リアゲートダンパーなら、12600円で買って自分で交換した。
長さ調整で強さを調整できるけど、一番縮めて純正と同じかな。
http://ten-point.net/?pid=41170989
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 02:02:43.29 ID:C270moQQ0
ＮＩＳＭＯリヤスポ付けて耐えられるかは知らん。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 05:12:58.51 ID:MQKQ7v+I0
クラッチの答えまだ～
中古のぼろだし俺頭悪いから
どなたかご教示お願いします
780 ： ◆NISMO.Akyw ：2013/11/27(水) 06:51:54.59 ID:8I9ZX1qC0
ウザイんでＡＴに乗り換えて下さい
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 09:07:44.91 ID:53Md4N+Ti
>>777
なるほど
調節出来るのはいいね
参考になりました！
ありがとう！
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 11:33:15.01 ID:6sEIuqeQ0
>>775
大体400ps
燃費は街乗り5km/lくらい
お財布には優しくないが、フル加速で脳汁溢れ出すぜ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 13:10:54.27 ID:FZWZlmFb0
34買って付ければいいのに…
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 14:41:00.73 ID:53Md4N+Ti
>>782
ブーストは0.3でそんぐらいだよね？
馬力よりもトルクが気になるかな

>>783
個人的にはz33のデザインが気に入ってるからなぁ
純正だとイマイチだけどエアロ次第で物凄くカッコいいと思って惚れた
z34はランプのデザインが好みが分かれるところなんじゃないかな
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 15:07:12.67 ID:E96sHsZk0
【海外】日産370Zが欲しい男、左の睾丸を350万円で販売。米[11/27]
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1385518479/
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 15:14:42.31 ID:FojoHWtI0
親父がセカンドカーで買ったから乗ってみた感想だけど、狭いし加速悪い
高速走行は安定してて良かったがもう少し足回りが硬くてもいいような
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 16:24:10.40 ID:GJUV2d2a0
子供にはまだ早いかな？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 20:46:16.26 ID:mfvU4sox0
クラッチ！
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 21:42:09.36 ID:Lgn0ERcOO
>>786 車にはそれぞれ販売の為の開発コンセプトがあるからね。

不満の部分を自分に合わせて自分好みにしてみるのも楽しいぞ！

そんな事が合法的に出来るなんて幸せな時代だわい
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 21:42:16.71 ID:4YCcFHeW0
クロッチ！
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:44:18.21 ID:mfvU4sox0
お前らのＺ３３何色？

俺のはパープルとホワイトのツートン
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:51:41.01 ID:PgHPPUDB0
自分はMT派だが、今はATを貶す余地は無くなっているよ。
寧ろ速く走らせるならATが有利かも。
MT・AT論争に元もこもなくなる意見だが、MTは如何
にもスポーツカーを走らせるシーンを演出する為の小道具に
過ぎなくなっているかも。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:53:57.54 ID:U7LYoZVI0
全身でMTを操っているオレ、カッケー！
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 23:02:25.47 ID:+Kd78uvk0
トルコンATとクラッチ式のATを分けて考えない車音痴が何言っても滑稽でしか無い。
初心者丸出しw
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 23:33:26.06 ID:OhF8j2b30
これで加速悪いのか・・・
ER34ブースとアップより遅い感じではあるけど、普通の車よりはずいぶん加速いいと思って乗ってるんだけどな
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 23:40:14.80 ID:NpJvGs1S0
Zみたいなまったり乗るおっさんクーペだとDCTは合理的な選択だね
クラッチペダル無いけど電子制御クラッチで普通の人がクラッチ操作するより速いよwって自慢できるし
奥さんも運転できるしな

TTなんて6年前からDCTだね
35では乗るのかなあ　特に2.5リッター4気筒ターボになるなんて言われてるから
ターボラグ無いから多少重くなろうが有利よねDCTは
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 23:45:41.61 ID:+Kd78uvk0
DCTにこだわる必要はないけどね。
シングルクラッチでも今の技術ならダブルと変わらない変速速度だし。
DCTならGT-Rのそのまま使ったトランスアクスルにしてコストダウンして欲しいし、シングルなら今のミッションのままアクチュエータ付けるだけだから重量も増えないし。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 00:27:58.39 ID:R39t+R8G0
エクストロイドCVT復活しないかなぁ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 00:42:52.50 ID:iHl4/4Z40
あんなゲテモノいらんわ。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 00:43:22.02 ID:NqZgRKZ10
変速速度なんかどーでもいいよ
ATはトルコンがいい
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 01:25:43.18 ID:yYo4/XP30
確か取説では オートマ２速で１１０ ３速で１６０が限界速度だったような?
高速除く一般公道では２・３速を行ったり来たりでカバー出来るんだよな
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 11:50:24.57 ID:bnW/HyCZ0
>>794 クラッチ式ＡＴってなんやねん
クラッチ付いてないＡＴってあるんだな 知らんかったわ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 12:33:36.85 ID:HRjkiSXk0
>>802

彼の世界のトルコン式ATはクラッチがついていないんだよww
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 15:01:41.49 ID:sl+yb6SB0
冷えてきたせいかタイヤ空気圧規定値よりさがっとった

>>796
2.5なのか。まあシロッコみたいな中途半端じゃなかったら買うかも。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 01:51:18.07 ID:YcbWefzD0
俺はツースクラッチを入れたよ
806 ： ◆NISMO.Akyw ：2013/11/30(土) 21:31:02.93 ID:8zqmrhZh0
ニスフェスでボクと握手！
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 22:23:22.86 ID:oHpgNqH30
汚らわしいわ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 23:09:27.31 ID:pZM4jnd6O
毎日チンポ握ってる手だしな
809 ： ◆NISMO.Akyw ：2013/11/30(土) 23:46:30.90 ID:8zqmrhZh0
ま、毎日ちゃうわっ！
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 06:54:21.36 ID:dbhr/tmn0
>>809
随時じゃ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 15:44:16.59 ID:VSznUew60
DCTは載らないよ
変則時の滑らかさがATに比べて劣るからアメリカではあまりウケてない
だからヨーロッパのスポーツカーはアメリカであまり売れないしコルベットも普通のATでしょ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 20:17:36.13 ID:ZxdPaqqA0
１８インチか１９インチかで迷っています。
ＢＢＳかレイズかでも迷っています。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 20:39:21.51 ID:gNd+gPAM0
走りなら18で見た目なら19って感じじゃん?
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 21:05:43.80 ID:rV/pD0yU0
今なら絶対20、19何か入れたら後悔するよ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 21:47:20.37 ID:IcnuP4D00
20にしたらタイヤ代にびっくりしてアジアンのパターンだね
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 05:43:02.25 ID:tLSc8bLe0
いいじゃんアジアンで33なんだし
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 07:57:47.46 ID:wIkirybH0
２０ってダサイ。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 18:22:01.07 ID:5SXnWOGS0
20乗り心地悪くなるよ。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 04:59:01.30 ID:eryCJK1M0
33だから悪くてもいいよ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 06:51:34.37 ID:O6DoqNIh0
馬鹿試合か
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 20:55:46.89 ID:E0+iGovv0
Ｚ３３が大好きです！
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 01:44:18.70 ID:VhDrAZHR0
だが実戦ではZ32だ
新しいZ34が出た今でもーーー
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 08:14:32.99 ID:p4NJqTkV0
実戦って何よ？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 09:06:01.99 ID:mmlUC9eC0
Z32に防弾機能があった事を知った2013冬
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 13:15:03.42 ID:/SVPMJM30
z32は歴代の汚点。あのゴキデザインが許せない。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 20:14:28.46 ID:laHSVAaV0
>>824
火器管制じゃね？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 20:36:48.89 ID:JXyCw7VlP
学校帰りの美少女に
「見て見て！型落ちＺだよ！しかもミニバンエンジンの前期型だ！！」
って指差さして笑われた
思い出しただけで何回でもヌケるわ(´・ω・｀)
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 21:34:54.24 ID:CukfRSX10
Ｚ３３のヘッドライトが暗いってそうなんですか？
都会では、街灯や他の車のヘッドライトで暗さが感じないけど、
田舎道だと暗いんですか？

でも車検通ってるんなら問題ないんですよね？

他の車乗ったことないからわからない。。。。。。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 22:55:25.37 ID:SDGmvgPH0
ヘッドライトが暗いと評判の車ばかりを買ってしまう
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 22:57:49.84 ID:CukfRSX10
>>ヘッドライトが暗いと評判の車ばかりを買ってしまう
例えば？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 23:35:07.57 ID:0YC9Tvg70
別に暗くないぞ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 05:33:19.40 ID:Tmx/Hvsq0
水曜日に放映された警視庁２４時で
恐喝と恐喝未遂で全国に指名手配され逮捕された奴が乗っていた車
モザイクのようなものがかかってたけど
どう見てもＺ３３だった。
友人からの借り物と犯人は言っていたが
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 06:02:42.36 ID:0WqVGFRq0
悪党はベンツと決まってる
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 07:30:19.22 ID:7aTVcA/8i
新車購入から早6年。来年の車検切れや増税を見据えてデラの売込みが激化してる。34バーニス検討中だが、現車の下取りは100万にしかならないらしい。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 07:59:46.41 ID:X3Ken7ST0
>>834
来年には35が出るらしいけど？

>>827
軽乗りオツ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 14:58:17.05 ID:X3Ken7ST0
35って来年発売？

未だにエンジン情報しかなく、デザインのリークとか無いんだけど。。。
例のＥＶ車じゃなくて。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 20:44:51.32 ID:SZ5QBrb6O
来年なわけない。来年やっとスカイラインセダンが発売なのに。クーペもまだ未定。V36セダン発売2年後にZ34発売だったから、2016年が妥当
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 20:52:39.38 ID:RfCuJruh0
>>837
その流れでいくと最初のV36セダンは3.5リッターで、その後3.7も出てクーペも出たんでZ35は今のスカイラインセダンよりパワー出してくることになる。
3.7リッターハイブリッドか3.7ターボかわからないが400馬力クラスになるだろうな。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 20:59:30.14 ID:NSXd5hFw0
安くはならなそうだね
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 01:11:21.03 ID:136FEQuz0
乗っていない人間ほどスペックや最新情報に小うるさい
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 09:19:45.77 ID:K8YdNTkq0
流れから行くとダウンサイジングは確実でしょ

2.5リッター直四情報もあるけど車格とスタイル考えると無いよね

3リッターV6直噴ツインターボで320～340馬力くらいじゃないの
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 11:08:31.02 ID:xQK7ehky0
V8３．５LにしてほしいNAでいい
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 11:49:40.18 ID:Iv02k+HCO
次期にアウディのV8 4.2リッター420馬エンジン載せてくれれば最高
R8に乗せてもらったけどレスポンスもよくて羨ましかった
業務提携でくれないかな
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 12:18:57.45 ID:Iv02k+HCO
パナちゃんの楽しみがｗ

【冬ボーナス】　大手電機メーカー　若手が「お金が勿体ない」と忘年会中止に
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1386376357/
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 18:30:33.99 ID:jQvq2VaXO
フェアレディ乙
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 22:06:51.47 ID:Uj+EPDEI0
>>842
なんでV8？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 22:40:22.93 ID:tQKcEv5c0
3.5リッターV12クアトロターボがいいな。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:01:28.98 ID:K8YdNTkq0
それで無くとも重いからあんまり重くなるのはいやだけどなぁ

重量バランスとかも考えるとV6以上はキツイよね
コルベット並みにロングノーズならV8とかもイイかも知れないな

あ コルベット乗れば解決か？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:29:33.04 ID:oyOv7+wq0
高回転型のV8を味わうとV6じゃ物足りなくなる
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 09:05:54.68 ID:HQDP2CBq0
>>849
直4の2.4ターボで十分だろ
どうせｼﾞｼﾞｲしか買わないんだから
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 10:50:53.62 ID:Hwucb8io0
ハイハイ自演乙
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 07:57:37.89 ID:gaMVAz3q0
情報によると３Lターボ、2.4Lターボとか。。。
出力は350ｳﾏ程度。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 08:55:35.61 ID:O8f6Be2D0
Rに懲りて需要もなく他車種に流用も出来ず採算も取れない大排気量ターボエンジンなんか作らないよ
仮に供給してもらっても高額になったりR並みに保証が厳しくなるだけだしさ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 13:15:16.47 ID:b2BM6LdCO
逆に他車兼用だったらターボも有りってことだね

まあフェラーリのような車でなければ俺は買い換えしませんが
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 13:20:36.46 ID:J9jPOMyf0
世界的にスポーツカーが高出力化してる中、小排気量ターボじゃ売れないよ。

かと言ってリッター150馬力なんて低価格の量産車（市販車じゃないよ）には
積まない。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:33:30.83 ID:cZqu4Y8t0
ヨーロッパのスポーツセダンや多気筒大排気量のアメ車に対抗しなきゃならないからターボかV8のどちらかになるね
Zの伝統で既存のエンジンを使ってコスト削減を狙うだろうから、VQ37のツインターボかフーガ･シーマ用のＶＫエンジンをそのまま載っけてくる形になると思う
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:37:39.52 ID:AWCUkJ3u0
>>855
ＧＴＲのエンジンも積む気も無いみたいだから、スポーツエコって新しいジャンル作ればいいよ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 20:59:42.78 ID:i8+y3vHy0
俺は33のVQ結構好きだけどな
エンジンは普通で駆動系もシンプルだし、過度に改造しなければ特別な事に気を使わなくて良いし、街乗りラクで運転は楽しい
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 22:02:48.86 ID:JmWPn3vg0
シルビアのコンセプトに戻って、軽くて小さくて安い4気筒ターボでも面白いけど。
GTカー路線なら、今の北米市場ではV8が要るね。それかHVとかの変化球

>>858
良い意味で雑多に使える感が好き。所詮スカイラインのエンジンだしね。
5千回転までは気持ちよく回るけど、そこから上がガサツなのは不満。
しかも上はトルク伸びないし
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 07:19:29.19 ID:LGsrZX5XO
IDチェック
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 07:33:33.27 ID:xT7hkF6k0
フェアレディ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 11:58:34.94 ID:Gp4T5m+li
Z35はまだ企画段階で制作はスタートしてないらしい
現状はV6 3.0L ツインターボで検討してるらしいよ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 17:41:45.78 ID:oD/6TSMn0
3リッターターボなんて昭和に戻ってるじゃんよ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:40:50.24 ID:P9rFJACsi
数字とネームだけ見ると戻ってるけど、今の技術で作ったら相当いいでしょ
3000のツインなら1500回転でフルブースト
ピークは320～350馬力くらい狙える

ピーク馬力は低くても1000回転台からトルク40キロオーバー
直噴とVVEL 車重1500キロ程度なら燃費は12～は狙える

勝負する先が3.6～4リッターくらいのアメリカンクーペと考えると、十分アドバンテージのある設定だと思う

後は値段だね
アメリカで同クラスのクーペは25000ドルくらい
35000ドル程度から5～6Lクラスに変わる
30000ドル程度なら勝負出来そう
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:51:29.25 ID:LPp2aqZt0
R同様メーカー規制と保証打ち切りがありそうだからターボいらね
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 20:21:48.15 ID:hXpgvidr0
>>865
ターボが無くても同じだろ？厚上げしなくたって十分速いし。
そもそもイジるなら保証破棄するくらいの覚悟じゃないと。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 20:46:48.60 ID:OP+CZ6gc0
脳内オーナーほど、数字や理想・妄想が大好き
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 20:58:55.05 ID:LPp2aqZt0
ターボエンジンだと35Rの初期型みたいに様々なトラブル続出しそうなのに保証打ち切りなんて怖くて出来んよ
チューナーが保証してくれるなら別だがさ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 21:08:41.22 ID:UOf48KQv0
チューナーが保証ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 21:17:15.33 ID:OP+CZ6gc0
自分で改造すると決めたクセに良いトコロは自分のモノ、故障みたいなネガティブな部分は人のせいって自分勝手すぎだろw
全部自分で責任を負えよ
出来ないならノーマルで乗ってろ
こんな事言う客まで相手にしないといけないショップが可哀想だよ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 21:19:33.07 ID:LPp2aqZt0
300万の86BRZですら既に売れ行きが良くないのにターボ仕様で500万近くになったZが売れるわけがないしな
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 21:22:43.12 ID:UOf48KQv0
値段が価値を決めるわけじゃないんだがな
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 21:29:40.62 ID:LPp2aqZt0
金を払って依頼する以上故障したら保証してもらうのは当たり前の事だと思うがな
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 21:39:19.91 ID:EQ8qL1hLO
キチガイ発見
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 21:55:43.29 ID:OP+CZ6gc0
>>873
当たり前とか完全にクレーマーじゃねぇかw
故障する可能性も含めて最終的にOKするのはオーナー
改造して故障するのが嫌ならノーマルで乗ればイイだけのはなし
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 22:04:12.87 ID:YBCVhASN0
>>864
その設定で日本だとベース乗り出し400万～かあ。
こういう車種はもう商売上は日本市場関係無いんだろうけど・・・ね。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 22:04:13.02 ID:UOf48KQv0
>>873 だせぇｗｗｗｗｗｗだせぇなんてもんぢゃねぇｗｗｗｗｗｗ

脳内お花畑で妄想Ｚでも転がしてろやｗｗｗｗｗｗ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 22:07:15.35 ID:lpaXqZqT0
>>875
そりゃ改造屋の理論だわ
俺たちは消費者だからクレームでも何でも入れればいい
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 22:30:06.01 ID:LPp2aqZt0
なんで壊れたら泣き寝入りしなきゃいけないの？
おかしくない？
そんな考えだからチューニングショップ(笑)は相手されなくて潰れまくるんだよ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 23:15:45.26 ID:1tOdPtTk0
>>879
契約に保証が明記されてればな。そんなチューナー見たことないが。
権利だけ主張する奴にろくなのいないしな。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 23:29:10.52 ID:oD/6TSMn0
どういう故障かにもよるでしょ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 23:43:19.09 ID:y4eWEqDZ0
改造に掛かる金は技術と知識に対する対価であって破損保障料じゃないんだよな
保障して欲しいなら最初からその旨と契約書でも交わして、そこまで含めた見積もりを貰うといい

多分どこもやってくれないよ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 23:44:40.11 ID:oD/6TSMn0
どんなすごいチューニングする気なんだ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 02:01:35.97 ID:XluXfomn0
自己選択の責任は無視して権利だけを主張し続けるような変な権利意識を持っているのはゆとりが多いよな

どうせ役立たずで社会のゴミになるだけなんだから日本からデリートさればいいのに
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 08:14:19.23 ID:Cf23thjp0
３Lターボで330～350ｳﾏらしい。
Ｒもエンジン本体を共有するとか・・・
車重が1.3tと言う噂も。
全ては噂です、ハイ。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 08:30:01.88 ID:zUL6ngOZ0
めちゃ速そうだね
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 10:13:58.44 ID:P/x7orSLi
Z35の話題はこっちでやれよ。
【370Z】日産フェアレディZ 42【Z35】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1384859267/
888 ：888：2013/12/12(木) 21:55:31.98 ID:xQcNzfB60
888
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 21:31:10.70 ID:quAGM0kC0
この事故を風化させたはならない
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/001.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/002.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/003.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/004.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/005.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/006.jpg
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 21:41:30.73 ID:x/nfIUB10
人の問題だろうが
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 21:45:47.11 ID:vCYHdbPz0
>>890
ナンバーの位置見たら完全に人の問題だな。
ゴミみたいな人間でも買える値段まで落ちたからしょうがない。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 21:56:01.12 ID:EaYHNmPY0
>>891
まだこのファッションプレートのことナンバープレートと勘違いしてる人いるんだ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 13:25:59.23 ID:04lMeZ36O
>>889 包丁で、旨いもの造って振る舞うか人を傷つけるかの違いだよ。
道具に罪があるわけじゃないぜ


あ～～あッコピペにマヂレス失礼
買えない子の嫌がらせ ええ加減ちと鬱陶しい。

こうがんの1個でも売ッぱらって購入しろや
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 13:32:17.30 ID:9VHQdUME0
よく言った
おじさんはうれしいぞ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 22:49:07.13 ID:gVyAnE6y0
福井から京都まで北陸道使って帰ってきた
途中、峠でトンネル抜けた瞬間に道が真っ白なのを見て顔面蒼白に((((;゜Д゜)))
大排気量、FR、ひび割れ状態のノーマルタイヤとスリップ事故には絶好のコンディションに
３０ｍ先も見えない猛吹雪でガチで命の危険を感じたよｗ
SLIPランプとか初めてついたけど、雪道のグリップしなさは雨道の比ではなかった
おまいらも雪道の運転は気をつけろよー
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 22:54:18.97 ID:04lMeZ36O
>>894 おじさん 共感ありがと～

おじさんの俺としては小僧どもにデジタル的なスペックやゲーム感覚ではなくてアナログ・・・・・感性として自動車を楽しんで欲しいんだよ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 09:29:52.20 ID:I7i5ISwBP
yukiiro位見てから出ろやヴォケが
一人でスピンして死ね
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 14:27:09.27 ID:xkYb9DT30
３４高いから３３買ってチューニングしようと思うけど良い中古を見つけるほどの眼力
がないから迷う。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 09:18:13.86 ID:xjH+hLzr0
いじりたいなら33だね。あとは予算と相談
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 09:24:53.54 ID:3yxGGvhq0
後期型ならそんな神経質にならんでも大丈夫でしょ
なるべくノーマルのを探せば
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 22:30:48.56 ID:Tu4BQIwc0
丈夫なエンジンだからそんなに神経質にならなくても平気じゃね
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 00:38:24.05 ID:4LtltWya0
軽量フライホイールにしている人いますかね？
回転が落ちないのはいいんだか悪いんだか。。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 11:45:01.54 ID:9ZIVmcx/0
>>902
もう何度も話題になってるけど、フライホイル変えても、落ちに関しては
殆ど変化しないよ。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 21:26:07.34 ID:SZ9nITVo0
＞902
何度も描かれているけど、回転落ちが悪いのはＥＣＵの制御。
落ちを良くすると未燃焼ガスが出て環境に悪いので、ゆっくりと回転数を落とすように制御されてる。
ＥＣＵ交換が改善だよ。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 21:37:09.92 ID:unVQ7InCi
>>904
何言ってんだバカ。
ROM変えても、エアクリ、サクション、エキマニ、触媒、マフラー、フライホイール変えても回転落ちなんか遅いまんまだ。

ロングストロークで糞重いピストン、コンロッド、クランクを変えなきゃどうにもならん。
同じくらいの6気筒のポルシェはショートストロークで軽量ピストンだから回転落ちメチャメチャ速いぞ。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 21:56:14.66 ID:ERT+B4EX0
排気系全換とＥＣＵで多少はやくなるよ
その基準がどれくらいなのか知らないけどそんなバイクみたいにはならんでしょｗ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 22:07:23.55 ID:unVQ7InCi
>>906
どこのでもいいから1度エンジンをチューンした33に乗ってみると捕機類の吸排気やフライホイールごときじゃ鼻くそ程度しか変わらないんだなってわかるよ。

鍛造ピストンとコンロッドのセットはいろんなところから出てるからピストンが軽量になるとどれくらい変わるかデモカーでも探して体感してみるといい。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 22:32:13.43 ID:ERT+B4EX0
だからエンジンまでやる人みたいにシビアに考えてないよｗ
>>902がレースにでも出るんならオレは何も言えん
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 22:46:12.35 ID:xoKwAU0H0
>>908
エンジンに手を加えなきゃプラシーボ効果で十分ですよ。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 23:09:50.17 ID:oAuDCMOJ0
Ｚを愛し、ただＺに溺れていけ。
よそ見するから雑念が入るんだ。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 23:42:06.66 ID:6ewKm2XcP
だまれハゲ！
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 06:44:00.21 ID:lUqUNk1x0
そんなに速くしてどうしたいんだ？
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 15:40:49.42 ID:2n4gWiqvi
とりあえずツインターボでも付けとけ！
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 19:58:50.07 ID:3uyrmANR0
33をチューニングよりZ34の方が安上がり

ﾌｪｱﾚﾃﾞｨZ 新旧対決 【Z33 vs Z34】
http://nico.ms/sm6588007/
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 20:00:31.84 ID:3uyrmANR0
こっちね
http://nico.ms/sm6588007
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 20:29:29.85 ID:jRFnfWINO
安上がりとかこりゃまた随分と貧乏臭い

そういう問題だとは思わんがいつものお子ちゃまかね？

早く不要品のﾀﾏﾀﾏを売り払ってZ34でも買いなされ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 20:40:41.53 ID:3uyrmANR0
うんその通りに売り払ってZ34オーナーになりました
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 21:56:15.69 ID:lUqUNk1x0
>>917
さようならもうこないでね
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 22:03:19.11 ID:C8NDx6cj0
>>914
Z33初期型→ライトチューン
Z33後期型→ライトチューン
Z34初期型→ライトチューン

これでどうして安上がりなんてバカ丸出しな結論になるんだ？
Z34買うのと同じ値段出すなら33チューンした方が100%速いぞ。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 22:16:26.32 ID:3uyrmANR0
Z34乗るまではZ33にチューンの方が速いとか思ってたけどいざ乗ってみたら差額分チューニングしても34には勝てないのがわかる
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 23:03:33.43 ID:4pgdMyHY0
Z34verSを250万で買って冷却+αで30万いじるのと00
Z33初期型80万で買って200万いじる

どっちか選べと言われたら普通はZ34選ぶだろうけど
サーキット走ったらさすがに200万かけたZ33の方が速いんじゃねーの？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 23:15:55.98 ID:C8NDx6cj0
>>921
その通り。
過給機つけたら34は点になる。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 23:25:36.81 ID:U3U/3h71O
年代物のポンコツエンジンに過給機つけたらすぐブローするけどね
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 23:35:08.40 ID:C8NDx6cj0
400馬力程度なら10年16万キロでも絶好調だよ。
元々がファミリーカー用で無理に馬力出して無いし、400～450馬力なら3.5リッターなら純正程度の馬力だからブローなんかしない。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 10:23:22.52 ID:I8iOfUHB0
乗っていない人間ほどスペックや最新情報に小うるさい
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 15:22:21.14 ID:rfW/foey0
劣等感が強い人間はスペックに執着しやすい
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 15:49:25.76 ID:6uEXUmewO
今じゃZ33もセルシオやゼロクラやアリストの仲間入りだしな
結局は金が無いから現行車買えないだけ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 18:36:00.83 ID:jFA90cVY0
34は確かに進化してる
初期型33に50万掛ければ差は埋まる位のモンだけどね

オーナーズクラブで34と走る機会も良くあるけど、言う程差は無い

同程度のライトチューンならタイム差は足詰めれば埋まるかなってくらい

乗ってみたら34はピーキーで攻めきれない印象だったよ

自分は4.2Lキット組んでる
ダイナパックで380馬力しかないけど、下からトルクあって壊れないし乗りやすいよ
ターボ組むより安かったし（笑

34はデザインが苦手だからいらないや
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 20:20:46.88 ID:Ub8WxV0c0
別に乗り換えてもいいんだがS2エンジンにしたんで踏ん切りがつかないんだよね
レスポンスとかいいんだよこれがさ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 04:54:13.29 ID:1zDYHGWbO
嗜好範疇の自動車を他の何かと比較して古い新しいのや性能優劣などの物差しを押し当て押し図ろうなどの行為は愚の骨頂的行為としか言い様がない。

嗜好なのだから個人の満足という物差し以外は何一つ必要ないのだよ。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 06:24:24.14 ID:csjxtnV00
はい
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 08:16:42.90 ID:rMIQDRRY0
自分もS2なのと、３５待ちなんで。
因みに金なら円安で2000万儲かってる。

>>928
S2はダイナパックで320ｳﾏなんだけど、さすがに380ｳﾏ有ったら34のライトチューンは
敵じゃないでしょ。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:39:32.67 ID:IRME47iV0
先程初めてZでスタッドレス履いて濡れた路面の高速走ったら120キロ越えると後輪がぶれまくりのスリップサイン出まくりでかなりびびったよｗ
やはり食い付き悪いんだね
アジアンタイヤもこんな感じなをかな？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:51:19.77 ID:F0nwWu+I0
それ 凍ってたか水溜まってなかったか？
なんぼスタッドレスでも120キロを保つ程度なら濡れ路面じゃ滑らんよ

北海道住みでアイスバーン高速で120くらい出すけどそんななった事ないわ

乗り方か車がおかしいんじゃね（笑
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:59:32.00 ID:IRME47iV0
昨日まで履いてたアドバンSでは問題なかったから
横浜の02がウンコタイヤだと思ったが車がおかしいのかｗ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:19:13.17 ID:anZYZrVY0
>>935
タイヤ外周小さいんじゃないのか❓
タイヤ小さいとスリップ出まくるぞ。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 21:26:35.67 ID:IRME47iV0
ノーマルホイルに履かせたから問題ないと思う
後輪が空転してホイルスピンしたような感じだった
もうスタッドレスでは飛ばさんよｗ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:28:56.43 ID:F0nwWu+I0
ノーマルは前後タイヤが異径だからな
前後同サイズならすぐトラコン掛かるよ

まぁ雨の120キロからちょい踏み程度で滑ったなら水溜まりとかだろうさ
雨でも普通にまっすぐ加速してていきなり滑る程グリップ少なくないよ

ウチは雨でも雪でもトラコンは大体切っちゃう
介入すると挙動が安定しないし雪だと埋まっちゃう（笑
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:00:22.71 ID:7nu2WCWz0
スタッドレスは雨に弱い事は確かだからな
スタッドレスの性能が進化したっていうと、濡れた氷や濡れた路面での制動距離の性能アップだったりするし
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:07:59.99 ID:IRME47iV0
今夜の石川県は天候が荒れ狂ってるｗ
かなりの暴風雨なんで北陸道をさけて下道で帰ります

連日連夜のアイスバーンが続く北海道は自分には無理ですわｗ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 00:29:55.92 ID:JoB4fxAW0
Zの先輩方ご質問したいのでございます。
当方H16生まれの子をノーマルで乗り続けているのですが最近朝通勤で乗ってる子が
朝のみブレーキがｷｰｷｰ少し言うのですが１分もすれば音はならなくなるのです。
車検が今年の６月なのですがそれまで気にしないで大丈夫ですか？
それともいつも見てもらってる車屋さんに聞いたほうがいいですか？

あまりにも初期的な質問ですいません＞＜
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 01:25:41.24 ID:wal+0e9X0
>>941
大丈夫
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 01:26:58.30 ID:oj6mrtch0
うちのZも気温が低い朝晩は鳴くよ
別に問題ないしブレーキが暖まると鳴きやむから気にすんなｗ

詳しくはこれで
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1220282857
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 07:09:00.84 ID:IFvnmBRZ0
>>941
気になるならパット外して背面にグリース塗ったり、角をチョッとだけ面取りしてやれば？
同時に残量も点検できるし
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 17:46:46.85 ID:jCgL2Dm70
エンドレスのに変えてるけど一度も鳴ったことないな
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 01:16:42.17 ID:gNIi+MBP0
STだけどギーギー鳴くわ
昔乗ってた車よりマシだから気にしないことにした
947 ：941：2013/12/22(日) 13:37:35.78 ID:kPzGKHcs0
>>942=>>946
皆様ありがとうございます。

気にせずに乗りますね
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 19:54:43.28 ID:Vhy2JaVL0
リアウインカーが純正でクリアだけど
昔の車みたいに純正風のオレンジカバー＋白電球にしたいんだけどオレンジのカバーって売ってる？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 10:18:54.19 ID:Rdyz8XYM0
てすと
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 13:17:30.46 ID:g0CFnEWg0
>>948
つウインカー補修フィルム
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 13:52:58.02 ID:9ZpNbwuc0
クリアの樹脂レンズなら染色という手もあるよ

例えばこんなの
＜染色ウインカー 染色　４００円＞でggr
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:28:13.22 ID:MwszxW1s0
デイトナの客いますか？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:30:49.44 ID:+7cJI8am0
なるほど、塗るしかないのか～
スモークテールとかでもあればいいいんだが・・
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 22:33:53.10 ID:V4Wayv7r0
2003年式で、もうじき11万キロ突入。
みなさんは何年・何キロ乗りますか？
955 ： ◆NISMO.Akyw ：2013/12/23(月) 22:35:35.53 ID:I9yxZxtH0
なんか剥がせるスプレーであったよね
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 08:37:32.83 ID:I2Sgo6l50
オレンジのフィルム貼ればいい
簡単に剥がせるし
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 10:20:35.74 ID:2ulWiTvQ0
>>954
フェアレディZ33 17年式35th MTロードスターstを親から譲り受けて現在4万キロ
帆、ECU、HDDナビ、ホイル、車高調、マッド黒ラッピング、ニスモ風エアロ等で200万ぐらい注ぎ込んで乗ってますよ
車体がタダだったからパーツ代注ぎ込めたんだけどね
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 20:18:49.23 ID:e3w8ydP90
アルミホイル？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 21:57:48.48 ID:+Rrx6dTv0
>>954
初期MTロードスターtを中古で購入してもうすぐ3年、現在8万5千キロ
ショック抜け、クラッチマスター抜け、樹脂クリップ破損、ブッシュ割れ、その他過剰整備で60万ぐらい注ぎ込んで乗ってますよ
ドM体質で故障はご褒美だったから修理代注ぎ込めたんだけどね

あとどの位乗るかはデフマウントブッシュ次第だと思う、一応 現時点では裂けたらSuperProに替えて更に乗るつもりでいるけど、気が変わるかもしれない
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 22:02:09.99 ID:+Rrx6dTv0
失礼、WHITELINEだわ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 23:46:50.58 ID:RbsTsaaU0
変速時シブイんですが。。。。。。
みんなはどう？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 03:01:34.86 ID:wK77bF230
朝一の冷え冷えは硬いよ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 08:12:37.86 ID:70fjju540
問題なし

毎年この時期にギアの入りが渋いとか言ってる奴はミッションオイル交換してるの？
ミッションだけならデラに出しても\3000かかんないよ

そんでも変わらなかったらマスターシリンダーを疑え、抜けかけてクラッチが切れていない可能性があるよ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 09:10:59.54 ID:iLL1rp8w0
>>961
ディーラーで中古買ってギヤ入り悪かったから点検してもらってミッション載せ替えた
ギヤの入りも勿論クラッチも軽くなった
前期と後期のミッションは型式が違うらしく改善されてるのかも(クラッチも同時交換が必要らしい)
保証期間内だからミッションとクラッチ板をタダで換えてもらった
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 11:58:20.93 ID:dKvyOPPr0
有名？ショップガレージ力なんですが。

なんか、みんカラで「ガレージ力」って検索すると、
ＴＯＰにすごい内容のブログがあがってくるけどｗｗｗｗ

なんか胡散臭い店なんですかねぇ。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 23:21:49.82 ID:r7Q/M+720
ミッションオイルの交換って、日産純正オイルじゃないと
デラではしてもらえないんですか？

オートバで買ったものとか入れてもらうことはできますか？デラで。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 23:23:43.68 ID:gG0eKsHWi
>>966
工賃払えば入れてくれる。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 06:41:05.74 ID:as1/7BoD0
シートヒーターのスイッチを手前に倒すと強だと思うんですが熱い冷めるを10分間隔で繰り返すのは仕様ですか？？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 08:07:26.60 ID:3ecjPX4p0
>>968
故障じゃね？
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 17:38:25.68 ID:vJwz/SFU0
金融資産が5,900万円を超えました。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 20:28:15.62 ID:0dsXqFLo0
ミッションオイル交換が3000円？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 23:35:30.49 ID:SN3lRTcm0
ディーラーが非純正オイルを工賃払えば入れてくれることは
意外でした。
純正しか受け付けないと思っていました。
973 ：963：2013/12/28(土) 09:27:21.94 ID:02GVSLWz0
>>971
点検同時にやって明細チラ見程度だったけど、確かオイル込で\2700位だったよ

>>972
社外パーツには煩いデラも意外とオイルには寛容だったりするよ
デラによっては業者との付き合いでREDLINEとかWAKO'Sを扱っている所もあるくらいだ

純正オイルも普段使いなら悪くないよ、あれの中身はSh○llとか出○とかCOS○OとかEN○OSだから
ギヤオイルは大概Sh○llだと思う、ペール缶のラベルは同じだけどフタに供給元を示す目印があるんだ、それで判る
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 15:07:26.20 ID:mUrONhqG0
Ｚ３３ってなんでタイヤチェーンつけれないんですか？
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 15:21:32.82 ID:R5WCJ2AOi
>>974
つけれる。
君の探し方が悪いだけ。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 20:59:38.60 ID:NZixKB7DP
バーニスが欲しいんだけどリアバンパーの形状だけはどうにも受け入れ難い
あれノーマルのバンパーに変える事出来ますかね？
サイズも随分違って、実写見たところ中のホースメントも形が違う様な気がした物で
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 23:26:45.95 ID:mUrONhqG0
>>975
取説にはタイヤチェーンは付けれないって書いてあるけど・・・？？？
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 23:44:21.39 ID:R5WCJ2AOi
>>977
だからつけれるっての。
取り説って何年前のだと思ってんのよ？
時代は進化して次々に進化した新製品が出てきてんだバカ。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 08:54:08.84 ID:d8Bp+fxx0
>>取り説って何年前のだと思ってんのよ？
俺ので云うと10年前


>>時代は進化して次々に進化した新製品が出てきてんだバカ。
この10年間でタイヤチェーンがどのように進化したんですか？
当初タイヤチェーンが付けれなかったものが、10年間の進化で付けれるようになった。

どこがどう進化したんですかね？
付けれないものが付けれるようになる進化ってどんなものか知りたいです。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 09:23:31.91 ID:Cj9IqMUM0
ちょっとググればヒットするじゃん
せっかくのPCなんだからエロ動画検索以外にも活用しようぜｗ
末尾iさんとは別人ですよ

http://gooparts.com//suit_car/NISSAN/FAIRLADY_Z/genre_45/346/index.html?all_area=


http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11116300296
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 10:17:29.79 ID:d8Bp+fxx0
>>980

ありがとうございました。

ググって見つけたのは見つけたんですが、
そのタイヤチェーンがどういう風に進化したので
付けることができたのか知りたいんです。

当初付けれなかったものが付けれるようになったのは、
なぜなのか？どうしてなのか？

その点が知りたいんです。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 10:42:28.94 ID:UHJWzLZ50
>>981
そこまでしてもらってまだ教えてくんかよ。自分で調べろや
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 10:44:54.30 ID:Bm3HLywQi
従来のチェーンタイプは走行中に遠心力で膨らむので、ホイールハウスに余裕が無い車は干渉の恐れがあり不可となる

今はホイールハウスのデザインが小さい車が多く、それに対応した布タイプ 細チェーンタイプが販売されている

物理的に付けれない訳じゃなく上記理由で付けれないと記載されているだけです
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 10:59:59.82 ID:7u56MX94i
>>981
死ねカス
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 11:51:48.26 ID:d8Bp+fxx0
>>938

ありがとうございました。
なるほどーそういう理由なんですね。
これは調べてもなかなかわからないですね。
人に聞かないとわからないことでした。
大変助かりました。
ありがとうございました。

大人の対応ありがとうございました！
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ちなみに検索すればこの情報は得る事が可能な物だとおもいます
スノーネットについては、ディーラーでも用意している物だったりします

検索方法は慣れですので、イライラしながら探すと言うのも経験してみてくださいね