【京都】「フェアレディＺ」が飛び、小学生は倒れた…京都暴走少年の“ドリフト走行の日常”

普通に走るならFFのほうがスポーティに走れる
減速時にトラクションがかかって良く曲がるから
トラクションが抜けないマニュアルCVTの減速コーナリングはハンドルに応力が乗って楽しい

自動車のせいもあるな

>ダッシュボードには「日産３００　ま　Ｚ−３３」と書かれたナンバープレートのレプリカが

この　ま　はなんのま？　ふぇあれでぃだから　ふ　じゃないの？

加害者の父親です。

世間をお騒がせしてすみません。もっとも騒がせたのは僕じゃないんですけどね。
外国では１８の子供が犯罪したからと言って親の責任を追及するなんてありえない。ほんと、日本だけ。日本は異常なんですよ。
私の友人も「気にするな、周りが面白がって騒いでるだけだ」と励ましてくれるんです。
息子の教育は死んだ妻に任せっきりでした。こんな時は妻がいてくれたらと思います。

それでも息子を信じてます。信じない人間なんていないでしょ？

南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経　南無妙法蓮華経

二階堂でも指摘されているおかしな点だけど、
既に2回事故を起こしているから、物損でも安全運転義務違反がつき、
義務違反の2点しかつかなくても2回で4点。初心者は4点で免停。
普通は、物損2回で人身ないなら4点ずつで8点で既に免停になっている。
警察は今まで何やってたの？

ナンバーはダッシュボードに〜って報道あったけどさ
ダッシュボードにあるのは　「日産　・Ｚ３３」　て書いてあるナンバー風ステッカーじゃんｗ
コイツを悪者にしたい気持ちはわかるけどウソの報道はいかんよ

>>901
もちろん違法だし、それ以上に業界団体がパクられないようにさらに厳しい基準で販売してる。
爆音なのはさらに色々くり抜いたりの改造品か、そもそもサーキット専用として道交法の範囲からはずれた競技品。

改造エアガンみたいなもんだな。

つーか音だけで却ってパワーダウンする爆音マフラー多すぎ
おまけに音は安っぽいし
あーいうのだけは許せん

>>915
子供は悪くない。育てた親が悪いんだ。

お、小学生がいる
おれの格好いいドリフトを見せてやろう
・・・
ですね

>>566
お前は自動車で運ばれた物の世話にならないのか？

京都の道路もおかしい作りだよ
中途半端な広さとか多いし、交差点は分かりづらいし
都内みたくはっきりとしてない
何が言いたいかというと、人の事は考えない、上っ面だけ、
行政から一般、在日と、京都人は全てひっくるめてクソということ

>>908コーナー、路面状況によってはドリフトさせた方が速いよ。

京都市やその周辺は戦争で空襲を受けなかった
基本的に道路は戦前のままなので、道路の設計速度が低い
オマケに道幅が狭く充分な歩道やエスケープゾーンを設置できない

クルマの性能が上がっても、同じ様に道路の性能が上がるわけでは無いし、
人間の性能が上がるわけでも無い。初心者は初心者だ

そもそも大した速度が出せない道なら危険性も少ないはずなんだがな
いくらパワーが有り余ってると言ってもバイクのテールを押さえ込むのに比べれば四つ輪なんて屁だし

そんな道路事情を知っていながらも街中を爆走するんだから
京都人の民度が低いのはかわらないだろ

空はひび割れ
太陽は燃え尽き
海は枯れ果て
月は砕け散っても

>>919
そうだな。音と性能は両立していなければならん。

ただ音だけのゴミマフラーは撲滅しなければ。

>>464
トヨタは期間工ですら高卒以上だから、
コイツに未来は無いっしょ

福一作業要員

>>927
京都人の民度が低いのは否定せんよ。

だが京都の民度のせいにするのは加害者クズっぷりに振り回されてるとは思わんかね？

故意のドリフト感知して車内爆発する仕様にすればいい

重体の小学生はどうなったの？

命は取り留めたんだろうか

>>912
トラクションとは駆動力が地面に伝わる事を示す言葉だ。
減速でトラクションが出るワケない。

FFで減速時に内側に切れ込む現象は「タックイン」だ。
前を駆動する４WD車にもこのクセがある。

>>914
マニュアルのまじゃね

>>935
減速方向にGがかかるならそれもトラクションじゃないか？

>>937
それは単にグリップ。

駆動力を効率よく地面に伝えて、パワーを加速に結びつける能力が高いと
「トラクションのかかりが良い」と言う。
オフロードや雪道をイメージするといい。

スポーツカーに馬鹿が多いのはなぜ

ミニバンの方が馬鹿は多いですよ
スポーツカーは馬鹿率高いけど

高価な車よく買えたな
少年なのに

親が買い与えたってことらしいが。。。

>>13
報道関係＝新聞販売所って云う理屈が通用するなら・・・
「う、運輸省関係の仕事を少々」

マジレスすると、レースでクソ遅いパーツ屋（HKSとかね）ですら、
今は工科の大卒でないと、この手の車関係は無理。

>>924
それは無い
イニシャルD見過ぎ

>>941
130万の中古車

>>944アスファルトしか走った事ないでしょ？サイド引いてヘアピンとかターンした事ある？ラリーとかジムカーナやった事ありますか？

ゼェット〜禁じられたゼェットｫｫー

フェアレディZは飛び、小学生は倒れる
これって日常だね

>>938
いや、語原はトラクトならむしろ牽引する、でしょ。慣性に逆らって加速度が変わるなら前後とも言うかもって話。

和製英語とか、やっぱり英語でも明確に使い分けかもしれんけど。

>>42

Ｃへの通話料、いくらかかってんねんねんｗ

スポーツカーがジャンプするのは、「マッハＧＯＧＯＧＯ」からの伝統
「西部警察」でＳ３０のフェアレディＺも飛んでいた。
今回、子供を巻き込んでいなかったら、たぶんヒーロー扱いだったのでは？

>>946
そんなもんでターンしなくてもS-AWDで余裕で曲がれる

>>952
そんなレベルのRの話じゃないだろ。さあ小回転半径より小さいコーナーどうするんだよ。WRCのグループBとか見たら笑えるぜ。

キット、ジャンプだ！

無理ですマイケル、この状況では危険すぎます！

構わん！行け！

いーやっほぅー

>>1
中卒・高校中退者は、免許取得は25歳からに法律改正しろ。

>31

新品のフェらレディだと…
そんな物まで買い与えるとは甘やかしすぎだろ

京都人って滅茶苦茶マナー悪いからな
そりゃ事故多いわ

掟破りの地元走りだぁ！

ってのが多すぎるよね。

スポーツカーが飛ぶのは、「ナイトライダー」を思い出すな。
オッサンだろうか？

この馬鹿親も一緒に処刑してください

>>957
日常会話が腹の探りあいみたいでストレス溜まるんじゃないの？
正直京都人とはとても付き合えんわ