【日産】シルフィ 総合スレ Part13【G10/G11/B17】
ブルーバード・シルフィ[G10/G11]及びシルフィ[B17]の総合スレッドです。
■公式HP
http://www2.nissan.co.jp/SYLPHY/
■前スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1354710700/
■公式HP
http://www2.nissan.co.jp/SYLPHY/
■前スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1354710700/
|
|
|
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 21:47:38.07 ID:STE/EUd10
スレ建て有難う御座います。前スレが突然消えてしまって途方に暮れて居りました。
これで一安心。
これで一安心。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 07:15:42.55 ID:iCqhVk8x0
埋め
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 15:30:26.18 ID:oQdLWzgg0
誰か買ってやれ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 18:20:24.93 ID:/5J+bg+Z0
今乗ってるG10で充分です。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 08:37:16.45 ID:BL3tKfEB0
B17のエアロバーツ有りますか？
純正は無いので、社外品で対応しようと思ってるのですが
純正は無いので、社外品で対応しようと思ってるのですが
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/03(木) 18:45:29.63 ID:oqfpiiwOO
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/03(木) 18:46:52.76 ID:oqfpiiwOO
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/03(木) 18:48:19.10 ID:oqfpiiwOO
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/03(木) 18:49:50.21 ID:oqfpiiwOO
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 01:42:28.19 ID:3wXMMcib0
>>7-10
おまいもちつけ
おまいもちつけ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 20:22:06.63 ID:46A3JNbA0
どう見ても、ラティオの単なる豪華版がシルフィ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 11:12:44.72 ID:4w18ZRdU0
先代G11はBプラットフォームなのに格上のフーガスカイライン系の顔してたけど
新型は他の日産ミドルクラス以下の顔と同系統になったな
新型は他の日産ミドルクラス以下の顔と同系統になったな
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 23:58:29.50 ID:3ub9c8O90
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 11:05:48.14 ID:D8g3W/wA0
>>13の言うとおりだと思うが・・・・
お前が眼科行けよｗ
お前が眼科行けよｗ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:34:05.73 ID:wjwuXnkk0
確かにツリ目がスカイラインと被って同じ様に見えたかも知れないが、
グリルはインフィニティ系統のダブルアーチグリルじゃないし
日産系統の様にグリルのエンブレムをV字で挟んだりしない。
そもそも同時期のティアナも同じ顔だったわけだが。
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/132152/010_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/101768/001_o.jpg
グリルはインフィニティ系統のダブルアーチグリルじゃないし
日産系統の様にグリルのエンブレムをV字で挟んだりしない。
そもそも同時期のティアナも同じ顔だったわけだが。
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/132152/010_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/101768/001_o.jpg
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 12:50:47.30 ID:ZWy9qhuu0
前スレ>>976です。
予定通り、SAIを契約してきた。12月でG10後期型とは、お別れだ・・・約10年間ありがとう！
今度は、妻の人のクルマを買うわけだが、5ナンバーで小さめなクルマが良いそう
なので、ノートを見に、ディーラ逝ってきます。
本人は、ワーゲンのUP！がお気に入りらしいから、今回も営業さんは泣きそうだけど・・・w
予定通り、SAIを契約してきた。12月でG10後期型とは、お別れだ・・・約10年間ありがとう！
今度は、妻の人のクルマを買うわけだが、5ナンバーで小さめなクルマが良いそう
なので、ノートを見に、ディーラ逝ってきます。
本人は、ワーゲンのUP！がお気に入りらしいから、今回も営業さんは泣きそうだけど・・・w
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:09:26.02 ID:H6Kv4YaJ0
カルロス社長やディーラーの悪口は別に構いませんが、日産の社員として日産のクルマが全くダメと感じとれるような書き込みに心底腹がたっています。
日産車のサイトでまさか日産の社員はいないだろうとでも思いましたか!!
一生懸命開発して、製造して、販売してちゃんと頑張っている人もいるわけなんで、一部で感じたことを大きくするな!!! ふざけるな!!!!!
日産車のサイトでまさか日産の社員はいないだろうとでも思いましたか!!
一生懸命開発して、製造して、販売してちゃんと頑張っている人もいるわけなんで、一部で感じたことを大きくするな!!! ふざけるな!!!!!
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:52:01.51 ID:znwPb9nv0
∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ >>18
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ >>18
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:25:10.54 ID:D6IzT48y0
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 08:24:37.60 ID:4HbyRS7q0
個人が運営する日産ファン（ティアナファン）のサイトだよ。
ＨＲ１５とおなじく、突如エンストトラブルに見舞われた人が、1週間も車が戻ってこない。
闇改修では？みたいな不安を書き込んだ。（実際には数日にわたり、かなり詳細にディーラとのやり取りなどが報告されているのだけど）
そしたら突然、この日産社員というのが乱入して空気も読まず暴れまくったって感じ。
自分らの車の出来の悪さを棚に上げて、「頑張ってる」とか、「一部の奴だけが感じているだけ」
みたいな現状把握できない時点で終わってると思うよな。
社員と言うだけで、職種はわからんけれど、意外と日産本社はこんな奴ばっかりなのかもしれない。
そうでなきゃ新車開発に気合入るだろうしね。
売れてないのは、消費者が商品の素晴らしさを理解できないからだ。
そんな考え方してるんじゃないの？
ＨＲ１５とおなじく、突如エンストトラブルに見舞われた人が、1週間も車が戻ってこない。
闇改修では？みたいな不安を書き込んだ。（実際には数日にわたり、かなり詳細にディーラとのやり取りなどが報告されているのだけど）
そしたら突然、この日産社員というのが乱入して空気も読まず暴れまくったって感じ。
自分らの車の出来の悪さを棚に上げて、「頑張ってる」とか、「一部の奴だけが感じているだけ」
みたいな現状把握できない時点で終わってると思うよな。
社員と言うだけで、職種はわからんけれど、意外と日産本社はこんな奴ばっかりなのかもしれない。
そうでなきゃ新車開発に気合入るだろうしね。
売れてないのは、消費者が商品の素晴らしさを理解できないからだ。
そんな考え方してるんじゃないの？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 14:25:54.53 ID:U6jniju10
日産ディーラー社員だけど今の日産車なんてマジ糞
欲しい車無くて4気筒・キセノン付きを条件に選んで仕方なくB17買ったわ
アテンザ欲しいなぁ
欲しい車無くて4気筒・キセノン付きを条件に選んで仕方なくB17買ったわ
アテンザ欲しいなぁ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 15:43:13.37 ID:g923FnnI0
ディーラー社員の給料でアテンザが買えんの？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:28:53.36 ID:Kvx+owgf0
>>23
お前みたいな糞ニートじゃないからな
お前みたいな糞ニートじゃないからな
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:42:36.73 ID:g923FnnI0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 23:49:09.03 ID:U6jniju10
>>23
確かに安月給ですが「どうせ乗るなら」とフーガに乗ってるのもいます＾＾；
確かに安月給ですが「どうせ乗るなら」とフーガに乗ってるのもいます＾＾；
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 01:36:15.34 ID:ijN7I19w0
>>26
シルフィ買う人が格上のアテンザを上げるかね？と思ってちょっと噛み付いてみた
シルフィとアクセラを比べるなら分かるが、今のアテンザとなるとティアナクラスだし
シルフィにもセントラみたいなスポーティーグレードがあればいいんだがね
http://www.japanesesportcars.com/photos/d/587876-2/2013-nissan-sentra-019.jpg
シルフィ買う人が格上のアテンザを上げるかね？と思ってちょっと噛み付いてみた
シルフィとアクセラを比べるなら分かるが、今のアテンザとなるとティアナクラスだし
シルフィにもセントラみたいなスポーティーグレードがあればいいんだがね
http://www.japanesesportcars.com/photos/d/587876-2/2013-nissan-sentra-019.jpg
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 07:59:35.91 ID:jDQKuqNh0
>>27さん。
ダウンサイジングの時代と言うけれど、実際は車格を落とすって勇気がいるよね。
安物買いの銭失いになったらどうしよう？ていう恐怖というか。
実際に購入を検討するとなると、ワンクラス上も見ちゃうと思うけどね。
ただ、アクセラはデカすぎるけど…
クリーンディーゼルは魅力あるよねぇ。
ダウンサイジングの時代と言うけれど、実際は車格を落とすって勇気がいるよね。
安物買いの銭失いになったらどうしよう？ていう恐怖というか。
実際に購入を検討するとなると、ワンクラス上も見ちゃうと思うけどね。
ただ、アクセラはデカすぎるけど…
クリーンディーゼルは魅力あるよねぇ。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 11:31:15.90 ID:fFTiD1iB0
ある程度まともな質のセダンとなると
最小クラスでもシルフィやアクセラ・インプみたいに3ナンバー幅が当然になってきたな
最小クラスでもシルフィやアクセラ・インプみたいに3ナンバー幅が当然になってきたな
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 21:29:40.10 ID:mR9v2VuD0
ところでB17は何色が一番ｶｯｺｲｲと思う？
>>27
買い換えなきゃいけない事情があって買い換えたんだけど、職業上日産の新車しか選択肢が無い状態で
積極的に欲しいと思う車がその中に無いから妥協してシルフィにしたって感じです
アテンザは積極的に欲しいと思うから、許されるならそのくらいのお金を出してでも買いたいと思う
スカイラインならまだいいがティアナは積極的に嫌いなので全く比較対象にならない
更に言うと同じシルフィならG11の方が良かったな・・・と
買い換えなきゃいけない事情があって買い換えたんだけど、職業上日産の新車しか選択肢が無い状態で
積極的に欲しいと思う車がその中に無いから妥協してシルフィにしたって感じです
アテンザは積極的に欲しいと思うから、許されるならそのくらいのお金を出してでも買いたいと思う
スカイラインならまだいいがティアナは積極的に嫌いなので全く比較対象にならない
更に言うと同じシルフィならG11の方が良かったな・・・と
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 12:04:32.50 ID:LaCBmfvZ0
スカイラインは良い車なんだけどモデル末期なのがな
すぐに新型出そうだし
すぐに新型出そうだし
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:48:34.84 ID:Zk50bIwW0
>>30その人の価値観とか、居住地・用途などで変わると思うけど…
自分が買うなら、無難にブリリアントシルバー
対抗馬で、スチールブルーとディプアイリスグレーかな？この3色は迷うなぁ
黒・白は飽きが来るから避けとく。
自分が買うなら、無難にブリリアントシルバー
対抗馬で、スチールブルーとディプアイリスグレーかな？この3色は迷うなぁ
黒・白は飽きが来るから避けとく。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 10:52:01.17 ID:ermZHWMm0
外装色によって自動的に内装の色も決まってしまうのはいただけない
G11は自由に選べたのに・・・
G11は自由に選べたのに・・・
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 17:42:40.47 ID:EtpN6SxZ0
シルフィは23歳の男性は似合わないかな？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 17:51:37.17 ID:VjAwqM+A0
500万円以下の車ならどれも似たようなもんだし
好きなの乗ればいいよ
好きなの乗ればいいよ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 18:01:41.52 ID:WNFfQ8Ln0
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 19:21:48.87 ID:Qtpq9U1E0
>>37
そっか アクセラと悩む
そっか アクセラと悩む
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 14:32:12.47 ID:9nxnKqQe0
新型アクセラ良いよなあ
多少値段は向こうが上みたいだが
多少値段は向こうが上みたいだが
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 20:39:05.71 ID:YVw1Gm7i0
>>34
自分もスチールブルーで内装ブラックが選べたらすぐにでも買いたかった。
自分もスチールブルーで内装ブラックが選べたらすぐにでも買いたかった。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 13:23:28.31 ID:dZ+vP9CL0
俺の欲しいカラーも内装がホワイトなんだよなあ・・・
ブラックなら良かったのに
ブラックなら良かったのに
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 17:31:27.25 ID:azea8oEZ0
点検へ出しに行ったら、営業が寄ってきた。
「来年は消費税が上がりますから、早めに買い換えを・・・」だってw
クルマを見せてもらおうとしたら、試乗車もなし・・・アフォかっ！！www
「来年は消費税が上がりますから、早めに買い換えを・・・」だってw
クルマを見せてもらおうとしたら、試乗車もなし・・・アフォかっ！！www
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 12:01:31.31 ID:73+FtXXk0
G10の中古買おうと思ってます
1500ccと1800ccどちらが燃費がいいものなんでしょうか？
通勤に使う車なので街乗り中心です
よろしくお願いします！
1500ccと1800ccどちらが燃費がいいものなんでしょうか？
通勤に使う車なので街乗り中心です
よろしくお願いします！
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 12:54:45.79 ID:0N6ppBeb0
>>43
ノートおすすめ
ノートおすすめ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 16:17:42.82 ID:2nk82qEx0
ノートはあまり好きじゃないです
昔ながらのセダンが欲しくなりました
昔ながらのセダンが欲しくなりました
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 17:03:24.68 ID:ysts5gpk0
何故シルフィ？というかこんなに微妙なマイナー車のスレまであったんだｗｗｗ
トヨタのプレミオのが良くないか？もう少し金出せるならSAIとかマツダのアテンザのがお勧めだけどねー。
トヨタのプレミオのが良くないか？もう少し金出せるならSAIとかマツダのアテンザのがお勧めだけどねー。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 22:19:04.51 ID:GbQ9C01D0
おたくはこのスレにわざわざ書き込んでんの
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 01:24:36.05 ID:MZ/a/lOV0
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 11:43:58.21 ID:Q4i9IANX0
>>45
リーマン直後のG11の展示落ち、あん時は1年半登録で110万円台でゴロゴロしてた。
リーマン直後のG11の展示落ち、あん時は1年半登録で110万円台でゴロゴロしてた。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 14:18:23.90 ID:9HrWG6Zd0
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 17:33:20.26 ID:oM+ggl980
燃費もそんなに良くないしデザインもよくも悪くもなく普通、減税もされない、
装備内容にしては妙に割高、内装色が車体カラーによって選べない。
確かにプレミオも総合的に見て、あんまり良くないかもしれないけどシルフィと比較するとプレミオのがましかもしれない。
かといってプレミオもどうかと思うし、どうしても日産のセダンがいいならスカイラインかフーガ買ったほうが後々後悔しないで済むな。
まぁよく考えて買うかどうか検討したほうがいいような気もする。。。
装備内容にしては妙に割高、内装色が車体カラーによって選べない。
確かにプレミオも総合的に見て、あんまり良くないかもしれないけどシルフィと比較するとプレミオのがましかもしれない。
かといってプレミオもどうかと思うし、どうしても日産のセダンがいいならスカイラインかフーガ買ったほうが後々後悔しないで済むな。
まぁよく考えて買うかどうか検討したほうがいいような気もする。。。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 06:38:59.60 ID:CoPnEmo50
アリオン、プレミオから現行シルフィに乗り換えたが
シルフィの方が格上、乗り心地も上
エアコンは左右独立式で後席エアコン吹き出し口あり
鉄板がアリオンより硬いアリオンヘニャヘニャ
シート幅広く材質や作りも上
俺はクラウン、フーガ等乗ってきたが現行シルフィが一番バランス取れてる
お前ら試乗やカタログだけみて
あれこれ言ってんじゃねーカス
シルフィの方が格上、乗り心地も上
エアコンは左右独立式で後席エアコン吹き出し口あり
鉄板がアリオンより硬いアリオンヘニャヘニャ
シート幅広く材質や作りも上
俺はクラウン、フーガ等乗ってきたが現行シルフィが一番バランス取れてる
お前ら試乗やカタログだけみて
あれこれ言ってんじゃねーカス
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 09:03:58.18 ID:msdEpu180
嘘臭すぎてワロタ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 09:22:43.76 ID:osL1q/M50
高級車だからといってバランス取れているとは限らんだろ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 09:46:46.95 ID:/nTMr6SQ0
高級車・・・？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 11:31:58.73 ID:2Y8dOKn30
つい最近オールリニューアルしたシルフィと
プラットフォームも装備も一世代前の現行プレアリ比べる意味ねぇよ
比較するならG11だろアホ
プラットフォームも装備も一世代前の現行プレアリ比べる意味ねぇよ
比較するならG11だろアホ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 16:03:46.39 ID:valE8Twd0
>>55
> 俺はクラウン、フーガ等乗ってきたが現行シルフィが一番バランス取れてる
という「高級車よりもシルフィはバランスが取れている」に対して
> 嘘臭すぎて
となってるから、それの>>54なんだと思うが？
> 俺はクラウン、フーガ等乗ってきたが現行シルフィが一番バランス取れてる
という「高級車よりもシルフィはバランスが取れている」に対して
> 嘘臭すぎて
となってるから、それの>>54なんだと思うが？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 22:27:31.90 ID:pPULncAF0
日産下方修正ktkrｻﾞﾏｧwww状態なんだが、ゴーン辞めないんだな・・・orz
この先、日産から国内向けにまともなクルマが出るのはあきらめたよ。
時期シルフィまでG10後期に乗り続けようかなw
この先、日産から国内向けにまともなクルマが出るのはあきらめたよ。
時期シルフィまでG10後期に乗り続けようかなw
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 21:54:48.36 ID:xWG9378v0
G11なんだけど
アクセル僅かに踏んで低回転でゆるゆる加速させるとき
カラカラと乾いた音が出るようになったんだけど何これ？
アクセル僅かに踏んで低回転でゆるゆる加速させるとき
カラカラと乾いた音が出るようになったんだけど何これ？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 09:39:10.15 ID:DYoYxm350
>>58
あなたのいう他社のまともな車って何？
あなたのいう他社のまともな車って何？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 12:01:31.39 ID:+7NO3lI+0
こっち買うよりかはティアナの新型出るの待ったほうがいいかな？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 01:30:40.10 ID:EzlJJyQe0
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 19:29:13.19 ID:k7kXSmqD0
シルフィ買うか悩んでる
ドンガラセダンだよなこれ
ドンガラセダンだよなこれ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 19:40:09.36 ID:n71cGcfe0
>>63
馬鹿かお前わ
馬鹿かお前わ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 19:55:54.03 ID:sJqGUPDd0
シルフィって日産はまったく売る気がないってほんと？
200万円ぐらいのセダン探してるんだけど
200万円ぐらいのセダン探してるんだけど
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 20:14:56.17 ID:xzP010yG0
セダンなんて実用性で選ぶ車じゃないやっぱデザインだよね？
フロントはまあまあなんだけどなあ
サイドから見ると結構ずんぐりむっくりでスマートじゃなかったんで購入見送った
ミドルセダンで残る候補は次期プレアリと近々出る新型アクセラだけとなったわけだが・・・
フロントはまあまあなんだけどなあ
サイドから見ると結構ずんぐりむっくりでスマートじゃなかったんで購入見送った
ミドルセダンで残る候補は次期プレアリと近々出る新型アクセラだけとなったわけだが・・・
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 21:25:14.30 ID:XbBvufc/0
>>65
SAI最強
SAI最強
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 21:31:54.83 ID:k7kXSmqD0
>>66
セダンこそ実用性だろ？シルフィ＝ドンガラセダン
セダンこそ実用性だろ？シルフィ＝ドンガラセダン
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 08:15:11.66 ID:92AFaa4B0
>>66
セダンは実用性だ
デザインまで求めたら高級車になっちまう
ただ実用性を突き詰めた結果の機能美的な物が光れば安車でも良い車に見えると思う
シルフィは写真では良いのに実物はなんか変なんだよな
妙にずんぐりというか、目ヂカラが弱いというか…
セダンは実用性だ
デザインまで求めたら高級車になっちまう
ただ実用性を突き詰めた結果の機能美的な物が光れば安車でも良い車に見えると思う
シルフィは写真では良いのに実物はなんか変なんだよな
妙にずんぐりというか、目ヂカラが弱いというか…
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 16:22:06.56 ID:YyAituw80
>>68
それは過去の話で残念ながら今の時代先進国ではセダンに実用性を求める人間は少数派になったんだよ。
実用性を求める客層はミニバン・ハッチバック・ステーションワゴン系に流れた。
セダンには客層に応じて高級感・走行性能・デザインのカッコ良さがないと売れない。
セダンに実用性求めてカローラ・プレミオ・シルフィ等を買う団塊世代がいなくなると
この手のセダンは新興国ぐらいしか居場所がない
それは過去の話で残念ながら今の時代先進国ではセダンに実用性を求める人間は少数派になったんだよ。
実用性を求める客層はミニバン・ハッチバック・ステーションワゴン系に流れた。
セダンには客層に応じて高級感・走行性能・デザインのカッコ良さがないと売れない。
セダンに実用性求めてカローラ・プレミオ・シルフィ等を買う団塊世代がいなくなると
この手のセダンは新興国ぐらいしか居場所がない
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 16:49:39.14 ID:cgEEr1A00
>>70
米国は先進国ではないと？
米国は先進国ではないと？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 11:41:28.43 ID:cJ7yGhdj0
今日シルフィ納車だ…
緊張する…
緊張する…
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 13:07:11.30 ID:7OSCpD9b0
新型ティアナが来年辺りにHVで出るっていう噂があるね
北米と中国はもう新型で出てるのか？？
フロントはシルフィみたいな感じっぽい
ティアナの新型がどんなのかわかるまで、とりあえずシルフィ買うのは見送りだな
北米と中国はもう新型で出てるのか？？
フロントはシルフィみたいな感じっぽい
ティアナの新型がどんなのかわかるまで、とりあえずシルフィ買うのは見送りだな
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 18:02:58.05 ID:F1HviuhLO
今日 町で黒とシルバーのシルフィ見た
どちらも オッサン乗ってたけど 貧乏臭くなく良かっよ
どちらも オッサン乗ってたけど 貧乏臭くなく良かっよ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 00:14:24.53 ID:yCHTm2m40
>>73
ggrks
ggrks
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 12:02:01.84 ID:e2tW0hcA0
新型ティアナはシルフィと同系統の顔だな
グリルの形もシルフィ寄りでスカイラインフーガとは別だ
グリルの形もシルフィ寄りでスカイラインフーガとは別だ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:30:46.88 ID:hAvZbLzZ0
Ｇ（サファイアＢ／Ｋ)
支払総額285万、2か月で2000キロ乗った
燃費は街乗りで12キロほど
純正ナビがにぎやかなのは愛嬌だが、まあ、
こんなもんでしょう、大衆セダンは
支払総額285万、2か月で2000キロ乗った
燃費は街乗りで12キロほど
純正ナビがにぎやかなのは愛嬌だが、まあ、
こんなもんでしょう、大衆セダンは
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 21:32:55.36 ID:qEqUzG7+0
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 15:45:56.86 ID:TcUlIKvx0
現行Xに乗ってるけど
エコペダルで燃費平均13位だな、以前は現行アリオンだったけど
シルフィのほうが上質で安定感あるよ
エコペダルで燃費平均13位だな、以前は現行アリオンだったけど
シルフィのほうが上質で安定感あるよ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 23:58:17.71 ID:uWIy4G1s0
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 11:45:43.61 ID:w+446OB20
3.5+ハイブリットのみとは・・・
そんなでかいのいらねえからあのボディで2.5出せよと
そんなでかいのいらねえからあのボディで2.5出せよと
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 12:23:18.26 ID:kpKbv6jo0
>>81
一年後を目処にメルセデス製の4発の2Lターボが追加される予定。
一年後を目処にメルセデス製の4発の2Lターボが追加される予定。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 12:59:38.21 ID:PF8QiPJpi
スカイラインはクーペもクロスオーバーも2.5は出さなかったからねえ。
セダンも諦めたか。
セダンも諦めたか。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 13:00:36.27 ID:PF8QiPJpi
4気筒かよ！
まあ、クラウンも4気筒、マークXなんてFF4気筒とか噂されてるしな。
まあ、クラウンも4気筒、マークXなんてFF4気筒とか噂されてるしな。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 17:48:02.46 ID:bUYvuJaq0
>>82
それを国内モデルに導入するかは分からないだろ
それを国内モデルに導入するかは分からないだろ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 00:29:02.17 ID:Pa5+v6Qa0
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 12:29:43.53 ID:oNRFndXg0
技術の日産を謳っていたのは、遙か昔だったような気になるね。
ゴーンが来て、コストカットの日産になり、開発費もカットされ、
北米・中国中心の車作りをするメーカーにまで落ちぶれたか・・・。
ゴーンが来て、コストカットの日産になり、開発費もカットされ、
北米・中国中心の車作りをするメーカーにまで落ちぶれたか・・・。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 20:40:43.46 ID:dwlbYcyO0
スカイライン250GT（純正ナビ、バックカメラ、サイドカメラ、ETCつき）が299万円か、悪くないね。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 19:35:19.33 ID:0HIYIayW0
その値段だと現行ティアナ買う意味ねえなｗ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 14:13:32.52 ID:jlPM/oG90
>>88
ボディカラーが3色しかないから、微妙かも・・・。
ココもスカイラインスレになってるしw、シルフィの不人気は深刻だな。
新型スカイラインに、インフィニティのロゴをつけてみたり、日産も迷走中だしな。
COO制をぶった切って権力集中したんだから、コレで駄目ならおまえが辞めろよ！＞ゴーン
ボディカラーが3色しかないから、微妙かも・・・。
ココもスカイラインスレになってるしw、シルフィの不人気は深刻だな。
新型スカイラインに、インフィニティのロゴをつけてみたり、日産も迷走中だしな。
COO制をぶった切って権力集中したんだから、コレで駄目ならおまえが辞めろよ！＞ゴーン
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 15:58:14.90 ID:YnslgGP/0
ティアナとスカイラインじゃ値段以前に初めからユーザー層が違うだろうね、求めるもの、優先順位とか。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 18:24:47.59 ID:q14dAxuO0
この車購入検討中です。
いい車だと思うけど、あんまり売れてないのねー。
長所が無いところが欠点なのかなぁ。
いい車だと思うけど、あんまり売れてないのねー。
長所が無いところが欠点なのかなぁ。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 01:00:02.11 ID:/JnwQ7A60
ハイブリッドでも出せば良いのにね。
プレアリがまだだから売れるんじゃないかな。
ホンダディーラーで小型SUVハイブリッドの後にセダンのハイブリッドが出ると聞いたので先に出そうよ、日産！
プレアリがまだだから売れるんじゃないかな。
ホンダディーラーで小型SUVハイブリッドの後にセダンのハイブリッドが出ると聞いたので先に出そうよ、日産！
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 06:45:08.14 ID:3+zxAaww0
現行シルフィは中古で買うと旨みが出る車だと思う。3年落ちを勧めるよ。
プレミオやカローラみたいに素っ気ないけど、意外と室内が広くて快適
プレミオやカローラみたいに素っ気ないけど、意外と室内が広くて快適
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 09:14:13.62 ID:KLvIabW00
スカイラインを買います
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 11:44:52.43 ID:gf5+imJp0
チンコ車大量にあるな。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 21:09:03.33 ID:sJ2mpKPW0
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:41:12.10 ID:9k1C9Lln0
99 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/11/19(火) 12:01:04.51 ID:3Sc/SMSQ0
今日は確か排卵日だよね。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 00:57:58.18 ID:cWJpa1uU0
G11シルフィ乗ってるのだけど、純正キセノン暗くないですか？
バイキセノンプロジェクターのモデルなのだけど、カットラインぼやけてるし他の車と比べて明らかに暗い…。
新車の時からこんなだったから根本的にライトの問題なのかなぁ。
バイキセノンプロジェクターのモデルなのだけど、カットラインぼやけてるし他の車と比べて明らかに暗い…。
新車の時からこんなだったから根本的にライトの問題なのかなぁ。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 09:47:33.43 ID:FLaoZvzV0
普通のキセノンが眩しすぎだと思う。
増えてきたから正直最近辛いわ。
ライトに幻惑された事故が増えて規制がかかればいいのに。
増えてきたから正直最近辛いわ。
ライトに幻惑された事故が増えて規制がかかればいいのに。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:27:26.69 ID:Xxp0Kp4f0
特に最悪なのがリフレクター式のハロゲンを後付でHIDにしたやつだな
そもそも構造が違うから光軸調整してもグレア出まくりで眩しすぎ
そもそも構造が違うから光軸調整してもグレア出まくりで眩しすぎ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 14:43:25.52 ID:D4GbCTfB0
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 14:44:57.74 ID:D4GbCTfB0
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 17:09:14.24 ID:oykm05Rf0
全女性のあこがれnewシルフィ
コイツに乗ればどんな女もイチコロ
若い女の性感を刺激するそのフォルム
そのサウンド、その乗り心地、そのすべてが女をとりこにする
買うならコイツしか無い。
コイツに乗ればどんな女もイチコロ
若い女の性感を刺激するそのフォルム
そのサウンド、その乗り心地、そのすべてが女をとりこにする
買うならコイツしか無い。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 18:07:52.60 ID:WX89TVX00
>>105
そうでもない。
そうでもない。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:41:42.86 ID:Go/XNlgk0
>>105
うちは母が内装気にいって買ったよ。
おとーさん用がティアナでおかーさん用がシルフィみたいな印象を受けたらしい。
7年で9000kmしか走ってないけどね！
実際女性が使うには丁度いい大きさだぁね。
うちは母が内装気にいって買ったよ。
おとーさん用がティアナでおかーさん用がシルフィみたいな印象を受けたらしい。
7年で9000kmしか走ってないけどね！
実際女性が使うには丁度いい大きさだぁね。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:34:42.85 ID:NznY3HmV0
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:10:46.40 ID:kKOGF9n+0
それ言ったら維持費考慮して軽でも乗り回して余剰金で
旅行して美味しい物食べて車以外の嗜好品やら服飾品を
買い漁ればいいって事になっちゃうね。
うちの母親が車に興味なくてTanto乗りで、そんな感じ。
旅行して美味しい物食べて車以外の嗜好品やら服飾品を
買い漁ればいいって事になっちゃうね。
うちの母親が車に興味なくてTanto乗りで、そんな感じ。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:39:19.24 ID:0zySC+Rd0
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51815736.html
セントラ（シルフィ）ニスモコンセプト
これ日本で売ってくれないかな、一気に若返ってるｗ
セントラ（シルフィ）ニスモコンセプト
これ日本で売ってくれないかな、一気に若返ってるｗ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 09:50:09.57 ID:FwVDPq0e0
>>110
なんかちょっとオモチャっぽい
なんかちょっとオモチャっぽい
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 11:40:22.61 ID:3UOhAo8m0
まあコンセプトだから実際はもうちょっと落ち着くんだろうけど
シルフィのボディに240馬力とかなかなか過激やん
シルフィのボディに240馬力とかなかなか過激やん
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 13:21:25.54 ID:kpJmMhKe0
>225/35R19サイズのMichelin製"Super Sport"タイヤを履いた19インチのRAYS製アルミニウム アロイホイール
乗り心地ガッタガタだろうな
まぁ、市販時は45扁平の18インチかね
日本導入は無いだろうけど
乗り心地ガッタガタだろうな
まぁ、市販時は45扁平の18インチかね
日本導入は無いだろうけど
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 16:45:52.73 ID:vDmN0ux+0
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 16:47:48.35 ID:vDmN0ux+0
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 16:50:42.40 ID:3UOhAo8m0
今の軽は旧規格の頃の軽と比べたら格段の進化だよな
もちろん普通車も進化してるから差があるのは確かだけどさ
もちろん普通車も進化してるから差があるのは確かだけどさ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 15:37:18.85 ID:OwNwt8gx0
ポン付け中華バイキセノンプロジェクターよりも暗い純正バイキセノンプロジェクターの件。
50Wバラスト入れたらやっと普通のHID並みの明るさになるね。
でも相変わらず照射範囲狭いよ、色がハロゲンみたいになったよ…元々黄色系なのに完全にハロゲン色だよ。
50Wバラスト入れたらやっと普通のHID並みの明るさになるね。
でも相変わらず照射範囲狭いよ、色がハロゲンみたいになったよ…元々黄色系なのに完全にハロゲン色だよ。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 14:07:08.48 ID:USqN7x2v0
街灯の多い都市部だけの運転だとあんまりHID必要ないな
真っ暗な郊外の道路とかだと効果はあるけど
真っ暗な郊外の道路とかだと効果はあるけど
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 21:58:12.57 ID:xD1DzIcE0
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 11:03:03.71 ID:5kS4p/ei0
コレほどの高級車が意外とレスが少ないな。
もしかして不人気車？
もしかして不人気車？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 11:12:56.69 ID:AaNi+mI50
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 17:26:13.52 ID:Ax8as6Nj0
たしかに高級車じゃないな。
でも内装よくてサイズも丁度いいし、男受けよくないから下品なカスタム車も見ないし、アラフォー女性にピッタリなヤツだと思うよ。
でも内装よくてサイズも丁度いいし、男受けよくないから下品なカスタム車も見ないし、アラフォー女性にピッタリなヤツだと思うよ。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:45:05.86 ID:BwDSqePh0
前モデルは、おばはんがターゲットだったけど・・・。
現行モデルは、リーフが売れなくて追浜工場が暇だから
国内生産して国内で売っているだけのクルマだからなぁ・・・。
グローバルを謳えば、国内マーケット無視でも売れると思っている
アフォ日産の駄車に過ぎないよ。
現行モデルは、リーフが売れなくて追浜工場が暇だから
国内生産して国内で売っているだけのクルマだからなぁ・・・。
グローバルを謳えば、国内マーケット無視でも売れると思っている
アフォ日産の駄車に過ぎないよ。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 12:06:50.58 ID:RKa3V91c0
かと言って国内マーケット重要視した車と言うと
ノートみたいなコンパクトかセレナやエルグランドみたいなミニバンしかない
という現実
ノートみたいなコンパクトかセレナやエルグランドみたいなミニバンしかない
という現実
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 12:13:26.79 ID:JsxqvqHp0
海外マーケット重視はいいんだが大きくなりすぎるからイヤ。
5ナンバーでカッチョイイのをいっぱい出してくれ。
5ナンバーでカッチョイイのをいっぱい出してくれ。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 13:02:56.99 ID:f9BFpVjH0
後ろから見るとデカイな
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 14:38:21.27 ID:+y6iNJkFi
ハコスカの再来みたいのを出すらしいから期待すれば？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 14:44:50.32 ID:JsxqvqHp0
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 16:14:43.04 ID:ZWe6PXqa0
低ポリゴンで描いたギャランじゃねーか
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 16:16:46.09 ID:ZWe6PXqa0
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 18:02:10.82 ID:JsxqvqHp0
ノートがなかったら日産レンタカーが困るだろ。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 23:47:18.64 ID:ZiF+XrJz0
先代シルフィのバイキセノンが暗いってホント？
社外バーナーに交換してもダメ？
社外バーナーに交換してもダメ？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 17:40:23.76 ID:y3DEATRY0
>>128
禿胴。
売れない車作って、どうすんの？！って感じですな。
>>130
どこかのメーカー、もしくはメーカー数社で共同して、「セダンまんせ～」の
ステマを仕掛ければ良いんだよ。
今でも、日本人は横並び意識が強いから、ステマが成功したら、皆セダン乗りに
なるぞwww
禿胴。
売れない車作って、どうすんの？！って感じですな。
>>130
どこかのメーカー、もしくはメーカー数社で共同して、「セダンまんせ～」の
ステマを仕掛ければ良いんだよ。
今でも、日本人は横並び意識が強いから、ステマが成功したら、皆セダン乗りに
なるぞwww
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 00:47:54.29 ID:hfWnwVtz0
>>132
G11のバイキセノン乗ってるけど暗いよマジで。
カーメイトの6000kバーナーに換えてみたけど余計に暗くなったよｗ
きっとプロジェクターのデキが悪いんだと思う。
同時期のキュービックもウチにあるけど、こいつのキセノンはさらに暗いよ！
金返せゴラァのレベルだった。
それと比べればG11バイキセノンはマシかもね…いや、やっぱ暗いわ！
G11のバイキセノン乗ってるけど暗いよマジで。
カーメイトの6000kバーナーに換えてみたけど余計に暗くなったよｗ
きっとプロジェクターのデキが悪いんだと思う。
同時期のキュービックもウチにあるけど、こいつのキセノンはさらに暗いよ！
金返せゴラァのレベルだった。
それと比べればG11バイキセノンはマシかもね…いや、やっぱ暗いわ！
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 22:27:55.64 ID:h6AL6lblI
今日シルフィ試乗してきた。
M35前期ステージアからの乗り換え。
乗ってみるとそんなに思ってたほどチープな感じは、個人的にはなくていいかな？
って思ったけど、今20代前半なんだが、若者には乗り辛いだろうか？
M35前期ステージアからの乗り換え。
乗ってみるとそんなに思ってたほどチープな感じは、個人的にはなくていいかな？
って思ったけど、今20代前半なんだが、若者には乗り辛いだろうか？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 04:04:40.85 ID:pDbcxRMi0
BBAでも乗れるくらいだから乗り辛いって事はないと思うけどねぇ。
フツーのセダンなんで走りに関して特に楽しい点もなし、悪路走れるわけでもなし。
用途次第だろうねー。
街乗りしてるだけなら使い勝手の点では特に不満ないと思うけどなぁ。
フツーのセダンなんで走りに関して特に楽しい点もなし、悪路走れるわけでもなし。
用途次第だろうねー。
街乗りしてるだけなら使い勝手の点では特に不満ないと思うけどなぁ。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 09:34:33.39 ID:HqUS2Mv60
若いのには似合わないかってことだろ。
まあはっきり言ってオヤジ車だと思う。
でも10年も乗ってればオヤジになるから大丈夫。
まあはっきり言ってオヤジ車だと思う。
でも10年も乗ってればオヤジになるから大丈夫。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 17:33:00.79 ID:HuhC4bDa0
新型、遭遇しね～
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 18:55:25.01 ID:iHB4xTHD0
推奨年齢は50歳以上だろうな。
団塊世代あたりは買いそうなものだが、
あいつらプリウスのような最新メカが大好きだからなｗ
団塊世代あたりは買いそうなものだが、
あいつらプリウスのような最新メカが大好きだからなｗ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 12:11:53.01 ID:bY5Kbw0U0
先代G11も現行シルフィも
後姿は日産上級車譲りの(G11はレクサスISっぽい)それなりにカッコいいデザイン
してるんだからあんな下向きのしょぼいやつじゃなくて
ハッタリでいいからマフラーカッターでも付けてまっすぐ出しときゃだいぶ違うのに
後姿は日産上級車譲りの(G11はレクサスISっぽい)それなりにカッコいいデザイン
してるんだからあんな下向きのしょぼいやつじゃなくて
ハッタリでいいからマフラーカッターでも付けてまっすぐ出しときゃだいぶ違うのに
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 12:32:16.19 ID:nPh7U+I10
test
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 16:51:24.07 ID:EMRRP0hp0
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 10:06:04.55 ID:NsH1gutP0
ティアナはアクシスのみ左右2本出しのマフラーだな
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 17:47:58.46 ID:4Lzrpc2jO
車雑誌に載っていたNISMO仕様？カッコいいな。
本当に500万なら買えないが、
マーチNISMOみたく外見だけの車作ってくれないかな？
本当に500万なら買えないが、
マーチNISMOみたく外見だけの車作ってくれないかな？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:27:53.79 ID:Asf0Ata90
QG10にJIC リアテール タイプ1 マフラー ティーダラティオ用のSJC11を入れようかと考え中ですが
ポン付けでイケますか？
ポン付けでイケますか？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 02:23:40.12 ID:2RDhglRb0
G11で車内に８ゲージケーブル引こうと思うのですが、どこから通した方が楽ですかね？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 21:45:30.36 ID:9CsoOfdj0
今日、久々に見かけたけど、ずいぶんと大きく見えたなぁ。
さすが、グローバル・カーですねw
来年2月が車検。G10に10年以上乗っているから、いい加減
買い換えたいんだが、メーカーを問わず欲しいセダンが無い。
おいらは、どうしたら・・・ orz
さすが、グローバル・カーですねw
来年2月が車検。G10に10年以上乗っているから、いい加減
買い換えたいんだが、メーカーを問わず欲しいセダンが無い。
おいらは、どうしたら・・・ orz
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 11:00:48.58 ID:/x+n9I4w0
G10の不満な点が解消できるもの探したら？
もしG10が気にいってるならそのままでいいと思うんです。
もしG10が気にいってるならそのままでいいと思うんです。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 23:02:21.31 ID:eNPRIZjDO
UA-QG10にバックモニタを着けている方います？
此方はディーラーOPでも元からバックモニタの設定が無いみたいで、
もしいるようでしたら、カメラのコードは何処から引き入れているのかなと…
此方はディーラーOPでも元からバックモニタの設定が無いみたいで、
もしいるようでしたら、カメラのコードは何処から引き入れているのかなと…
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 03:20:15.66 ID:Ex411Kvm0
G11の光軸調整しようと思ってスクリュー回してたんだけど、レベライザーの回すと当然上下する。
上部にあるドライバー突っ込んで回す方のを回しても上下する。
他にスクリュー見当たらないし・・・どうなってんのこれ？
上部にあるドライバー突っ込んで回す方のを回しても上下する。
他にスクリュー見当たらないし・・・どうなってんのこれ？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 17:48:16.18 ID:2LQLcaLEO
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:19:00.12 ID:6v2edI7w0
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 12:27:50.73 ID:5njr9/Pk0
ってなわけでG10オーナーになりました
とりあえずローバーもどきのグリルを変えて
白アルミ、マフラーなどと画策中でありんす
とりあえずローバーもどきのグリルを変えて
白アルミ、マフラーなどと画策中でありんす
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 18:50:38.32 ID:Jz7QMlwS0
シルフィ＝ドンガラセダンでおｋ？きになる
大型の大衆セダン セフィーロの再来ってかんじ
大型の大衆セダン セフィーロの再来ってかんじ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 21:51:08.10 ID:IYxs1YeD0
今日、スーパーへ買い物に行ったら、駐車場で1台見かけた。
発売当初は、「格好いいな！」と思ったのに、今日は普通のセダンに
しか見えなかった・・・。
ネット記事で、新型スカイラインの想定ターゲット層を読んでワロタ。
メイン・マーケットは海外だろうに、よくあれだけ妄想できるなぁw
発売当初は、「格好いいな！」と思ったのに、今日は普通のセダンに
しか見えなかった・・・。
ネット記事で、新型スカイラインの想定ターゲット層を読んでワロタ。
メイン・マーケットは海外だろうに、よくあれだけ妄想できるなぁw
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 13:37:10.09 ID:T1AwlOFQ0
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 13:37:40.14 ID:T1AwlOFQ0
すまん安価ミスッた
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 17:21:35.20 ID:uwQ6IJfd0
ノートのマイナーチェンジで、やっとエマージェンシーブレーキ パッケージ
なるものが出たな。
シルフィも次のマイナーチェンジで、載るのかな・・・。
国内では、何事も、他社の後手後手に回って情けない限りだが、シルフィの
マーナって再来年ころだよね？
なるものが出たな。
シルフィも次のマイナーチェンジで、載るのかな・・・。
国内では、何事も、他社の後手後手に回って情けない限りだが、シルフィの
マーナって再来年ころだよね？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 01:05:52.83 ID:Uvg5wKWB0
BBA用セダンだし安全装置は過剰なくらいがいいね。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 15:53:42.01 ID:GBGpDG2i0
冬なると助手席前のダッシュボード辺りから異音がするわ
ちなG11
ちなG11
161 ： 【大吉】 【1076円】 ：2014/01/01(水) 08:34:02.53 ID:0njLkQ0F0
あけおめことよろ
162 ： 【小吉】 【1900円】 ：2014/01/01(水) 08:45:34.16 ID:fD6BsCyw0
あけましておめでとうございます
本年もどうぞよろしくお願いいたします
本年もどうぞよろしくお願いいたします
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 09:52:40.56 ID:3idwEEe+0
>>162
うるせー！ハゲ！
うるせー！ハゲ！
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 23:26:14.39 ID:BE3e1h8j0
G10乗ってて、4月が車検。
元旦にはディーラーからDMが届くし、今日は営業から電話がかかってきた。
必死だったから新型見に行ってきたけど、店長も出てきて「買い換えませんか！」
攻撃でワロタw
おまいら、買ってやれよ。俺は買わないけど。
莫大なゴーンの給料と、ルノーへの上納金のために車売ってる日産の現状を
見てると、日産車買う気無くなるわw
元旦にはディーラーからDMが届くし、今日は営業から電話がかかってきた。
必死だったから新型見に行ってきたけど、店長も出てきて「買い換えませんか！」
攻撃でワロタw
おまいら、買ってやれよ。俺は買わないけど。
莫大なゴーンの給料と、ルノーへの上納金のために車売ってる日産の現状を
見てると、日産車買う気無くなるわw
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 23:47:08.80 ID:w6ILEzS60
日産より偉いはずのルノーはなんで低レベルな車しか作れないの？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 22:59:46.78 ID:FQv6Qa2qO
ルノーは日産を運用する会社。
それ以上でもそれ以下でもないよ。
それ以上でもそれ以下でもないよ。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 17:04:34.47 ID:qlMZLSKt0
３０歳独身だけど優雅にシルフィを乗り回したらかっこいいかな？
168 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/01/09(木) 21:11:26.87 ID:IMi4Ez4Z0
かっこいい
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 21:54:46.83 ID:9mswYjDd0
>>167
親の車を借りてる感が半端ないｗ
親の車を借りてる感が半端ないｗ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 23:53:18.05 ID:+xensv1u0
結婚前にしか乗れない車を買うべきじゃないのか？
嫁ができたら購入許可が下りないような車だ！シルフィなどセダンならいつでも乗れる。
嫁ができたら購入許可が下りないような車だ！シルフィなどセダンならいつでも乗れる。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 23:56:28.30 ID:+xensv1u0
具体的には、幌のジープとか2シーターオープンとか燃費が極悪なスポーツカーとかだ！
友人がRX8乗ってるが、嫁から「そんな燃費の悪い使えない車はよ売って来い」と毎日のように言われてるｗ
売った後はどうせミニバンを買わされるんだろう・・・哀れなもんだ。
友人がRX8乗ってるが、嫁から「そんな燃費の悪い使えない車はよ売って来い」と毎日のように言われてるｗ
売った後はどうせミニバンを買わされるんだろう・・・哀れなもんだ。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 11:35:52.19 ID:cB/E2NsZ0
ミニバンに乗るくらいなら嫁などいらぬ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 16:35:33.16 ID:NGsGc9Li0
>>167
シルフィを乗り回して、優雅とかかっこいいと感じる感性が悲すぃ・・・w
シルフィを乗り回して、優雅とかかっこいいと感じる感性が悲すぃ・・・w
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 19:01:26.49 ID:luZvYokH0
今時の若い女、結婚してセダン購入なんて許してくれないよ。ミニバンか、背高軽しか眼中にない。
セダン＝加齢臭漂うオッサン車 としか思っていない。
しかも今日の日産デザインの酷さから、日産そのものがイメージ悪いという…（以下略）
セダン＝加齢臭漂うオッサン車 としか思っていない。
しかも今日の日産デザインの酷さから、日産そのものがイメージ悪いという…（以下略）
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 20:37:32.50 ID:DPY5jD4g0
>>167
元ブルーバードですよ・・・
元ブルーバードですよ・・・
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 02:22:47.87 ID:aSc9fyMO0
シルフィ＝ババアセダンのイメージがパナイｗ
30代男が乗ってカッコ付くような車じゃないな。
ミッツかデラックスなら許せる。
30代男が乗ってカッコ付くような車じゃないな。
ミッツかデラックスなら許せる。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 02:25:05.34 ID:aSc9fyMO0
>>174
DQN女と結婚すれば解決。
DQN女と結婚すれば解決。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 07:10:05.14 ID:14rlxq2e0
>>DQNはホンダ車にしか乗らないよ。
DQN御用達メーカーそれがホンダ。
DQN御用達メーカーそれがホンダ。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 11:37:51.48 ID:cgiKxS6Z0
むしろDQN女ほど背の高い車好きだよね
ミニバン・SUV・ハイト軽ワゴン・・・
ミニバン・SUV・ハイト軽ワゴン・・・
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 17:12:17.82 ID:CJaNG2f70
G10後期乗りだけど、乗り換え候補車探しを始めましたよ。
今日は、SAIとCLAを見てきた。
SAIは昼間見ても格好良くないね・・・普通のセダンに見えた。
CLAは、腐っても鯛って感じw 前から見ると偉そうで、メルセデス・オーラ出てるわ。
明日は、V40を見てくる予定。
日産は見るクルマ無いんだけど、おまえらもそうだよね？
今日は、SAIとCLAを見てきた。
SAIは昼間見ても格好良くないね・・・普通のセダンに見えた。
CLAは、腐っても鯛って感じw 前から見ると偉そうで、メルセデス・オーラ出てるわ。
明日は、V40を見てくる予定。
日産は見るクルマ無いんだけど、おまえらもそうだよね？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 18:46:38.12 ID:14rlxq2e0
SAIはリアは210サニーだし、フロントマスクとフロント三角窓のバランスが滅茶苦茶。
ビックマイナー前は地味ながら端正なたたずまいだったけど、今のSAIは整形しすぎた高須クリニックの高須医院長だよ。
まぁそれでも中村史郎のデザインよりはマシだけどさ
ビックマイナー前は地味ながら端正なたたずまいだったけど、今のSAIは整形しすぎた高須クリニックの高須医院長だよ。
まぁそれでも中村史郎のデザインよりはマシだけどさ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 22:02:59.94 ID:cgiKxS6Z0
新型スカイラインかっこええやん
走りの方は乗ってないからどうだか知らんけど
走りの方は乗ってないからどうだか知らんけど
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 02:42:16.74 ID:izsdrQbi0
俺は現行の方が色っぽくて好きだな
あの曲線がエロくてどっかの真似じゃない独特の味がある
格好良さでいったら新型だけどね
あの曲線がエロくてどっかの真似じゃない独特の味がある
格好良さでいったら新型だけどね
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 18:01:16.96 ID:4lF9zo870
オリジナリティはV36やG11の方があるよね
新型はシルフィもスカイラインも他社のエンブレム付けてもそんなに違和感ない
新型はシルフィもスカイラインも他社のエンブレム付けてもそんなに違和感ない
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 23:15:07.04 ID:b1idxNED0
>>180だけど、今日はV40とゴルフ7を見てきた。
ゴルフ7良いなぁ。デザインもすっきりしていて、妻でも運転しやすそう。
帰りに日産にも寄ってみたけど、シルフィは展示車・試乗車ともに無し。
都内の大手ディーラーでもこうなんだから、シルフィ売れるわけ無いよな・・・。
ゴルフ7良いなぁ。デザインもすっきりしていて、妻でも運転しやすそう。
帰りに日産にも寄ってみたけど、シルフィは展示車・試乗車ともに無し。
都内の大手ディーラーでもこうなんだから、シルフィ売れるわけ無いよな・・・。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 02:43:47.60 ID:wTzq0BXo0
新型スカイラインはメルセデスのマーク付いてても違和感ないな
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 01:12:56.70 ID:d15wrClj0
見栄っ張り丸出しでダサすぎるよなそれ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 09:15:47.98 ID:n5JX7mXuO
シルフィは海外ではセントラなの？
ニスモ出して欲しいなぁ
ニスモ出して欲しいなぁ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 11:00:05.08 ID:q1N9d3eg0
新型はサスペンションが硬い以外は気に入ってるんだけど
これを柔らかくする方法ってないの？
これを柔らかくする方法ってないの？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 11:23:39.86 ID:mKVC3mUC0
アフターパーツは基本純正より硬めのもんばっかりだからないな
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 03:05:53.98 ID:DFrwLTMC0
>>186
ジャガーっぽい
ジャガーっぽい
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 17:02:16.16 ID:SKS9Reo50
現行型シルフィのエンブレム取る時、
1.フロントグリルのNISSANエンブレムは穴開いてるの？
2.リアのシルフィは穴開いてるの？
3.リアのNISSANエンブレムは穴開いてるの？
1.フロントグリルのNISSANエンブレムは穴開いてるの？
2.リアのシルフィは穴開いてるの？
3.リアのNISSANエンブレムは穴開いてるの？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 11:40:27.21 ID:1DfByS/10
新型ティアナがどう見てもでっかいシルフィだった・・・
もちろん今までも同系統のフォルムやデザインだったけど
今回が一番似てるわｗ
もちろん今までも同系統のフォルムやデザインだったけど
今回が一番似てるわｗ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:11:23.70 ID:84ENGsrM0
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:34:19.27 ID:WsnbUzbl0
ティアナもタイ生産なの？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 14:50:23.51 ID:FRgv0BVE0
>>195
ティアナはタイで生産。
シルフィは、国内生産だよ・・・生産って言うより国内組み立てといった方が
良いだろうけどw
リーフが全く売れなくて追浜工場が暇だから、追浜の稼働率を上げるために
国内組み立てになっただけの話。
ティアナはタイで生産。
シルフィは、国内生産だよ・・・生産って言うより国内組み立てといった方が
良いだろうけどw
リーフが全く売れなくて追浜工場が暇だから、追浜の稼働率を上げるために
国内組み立てになっただけの話。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 02:26:26.89 ID:toDSxsFV0
G11買おうと思ってるんですけど、純正ナビからiPod繋ぎたい場合は
B8086-C9924 でつなげばいいんでしょうか？
B8086-C9924 でつなげばいいんでしょうか？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 23:59:39.12 ID:KwujZ5ej0
これでは
拡大版ラティオだ
拡大版ラティオだ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:15:53.80 ID:HbuLTn9R0
拡大版シルフィの悪口は控えろーーー
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 11:38:32.15 ID:mGChHhqM0
途上国向けのラティオ
途上国の小金持ち&先進国の庶民向けシルフィ・ティアナ
富裕層向けスカイライン・フーガ(インフィニティ)
デザインこそ似てるけど車の向いてる方向が違いすぎて同じメーカーのものとは思えない
グローバル化の弊害やな
途上国の小金持ち&先進国の庶民向けシルフィ・ティアナ
富裕層向けスカイライン・フーガ(インフィニティ)
デザインこそ似てるけど車の向いてる方向が違いすぎて同じメーカーのものとは思えない
グローバル化の弊害やな
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 23:31:12.79 ID:vi1GugNY0
タイ製のラティオ
中華製のティアナ
その中でシルフィは、国産で健闘している
健気だね！
中華製のティアナ
その中でシルフィは、国産で健闘している
健気だね！
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 23:32:10.81 ID:Ah+7Tvzu0
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 23:38:14.95 ID:Ah+7Tvzu0
よくわからん日産のライトバンたちは
どうせ売れないからもうやめたらって感じ
あと変なワンボックス
どうせ売れないからもうやめたらって感じ
あと変なワンボックス
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 00:22:40.34 ID:+aNCpN580
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 01:03:39.73 ID:ABPCzTja0
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 23:15:06.85 ID:jauM/hHx0
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 11:43:02.80 ID:NpVbrYC90
俺調べでは
世の中の8割の人間は車体がでかくて木目調パネルいっぱい使って、
皮orスエード調のシートにして遮音材入れて静かにすればだいたいラグジュアリーだから
大丈夫大丈夫
4気筒だの6気筒だのどっちのタイヤが駆動するかなんて気にしてない
世の中の8割の人間は車体がでかくて木目調パネルいっぱい使って、
皮orスエード調のシートにして遮音材入れて静かにすればだいたいラグジュアリーだから
大丈夫大丈夫
4気筒だの6気筒だのどっちのタイヤが駆動するかなんて気にしてない
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 21:40:00.18 ID:4snbvQJq0
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 00:27:39.43 ID:eiSdxhPc0
>>207
あとエクステリアに外車のマネをするという点も忘れてはならない。
あとエクステリアに外車のマネをするという点も忘れてはならない。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 23:04:06.96 ID:N1runOD80
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 01:36:53.18 ID:F63IWUPyO
この車売れてるの？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 05:02:31.34 ID:hTEeWyqS0
イマイチ売れてないところが
この車に惹かれる理由の人が多いのでは……
この車に惹かれる理由の人が多いのでは……
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 17:21:42.07 ID:9MHjbF/w0
なんか新形は全幅が広がって全高が下がって一般的にセダンらしくて
カッコいいとされるワイド&ローになったって言ってるけど、デザインのせいか
横や後ろからのアングルだとG11の方が上手く見せてる気がする。
特に横から見た時の新型のずんぐり感はイマイチ
カッコいいとされるワイド&ローになったって言ってるけど、デザインのせいか
横や後ろからのアングルだとG11の方が上手く見せてる気がする。
特に横から見た時の新型のずんぐり感はイマイチ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 20:16:10.04 ID:Wn1xT2jS0
３気筒ラティオはタイ製
４気筒ティアナは中国製
今後シルフィはどこ製になるか、興味がある
４気筒ティアナは中国製
今後シルフィはどこ製になるか、興味がある
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 23:48:37.98 ID:ImQ5j8160
>>214
中華や！
中華や！
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 23:50:16.52 ID:ImQ5j8160
なんか新型はプレミオっぽくなっちゃって……
これならシルフィ買う必要ないやっていう感じ。似たようなのだったらトヨタにするよね
これならシルフィ買う必要ないやっていう感じ。似たようなのだったらトヨタにするよね
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 07:31:22.73 ID:wSS4Hgyo0
新型スカイラインをそのまま
シルフィのサイズで作れないのか？
無理してでも買うぞ！
シルフィのサイズで作れないのか？
無理してでも買うぞ！
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 11:25:31.97 ID:DTyosjIv0
このクラスの長さで室内を広くしようとするとどうしてもずんぐりしちゃうからムリダナ
アクセラやレクサスISみたいに後席狭くても良いならカッコよく作れるかもしれんが
アクセラやレクサスISみたいに後席狭くても良いならカッコよく作れるかもしれんが
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 16:15:01.02 ID:3i79zfxX0
次期シルフィは、5ナンバー枠で、キック式サイドブレーキで、
柔らかい乗り心地にしてくれたら値引き無しで買ってやる！
柔らかい乗り心地にしてくれたら値引き無しで買ってやる！
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 17:29:31.48 ID:ISsh3o8m0
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 11:51:33.66 ID:sAybXspP0
>>219
カローラをお買い求めください
カローラをお買い求めください
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 20:25:37.61 ID:mQeang/70
>>220
スピンターンでもするんですか？
スピンターンでもするんですか？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 20:39:07.76 ID:a98zK0sP0
レバー式サイドブレーキなんざMT仕様がある車種でもないならメリットが何もないな。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 22:10:17.80 ID:I4YjjYSe0
ヒルスタートアシストがあるからハンドブレーキなんて不要だろと思ったら未装備だった。
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/hsa.html
足踏式でもコントロールできるから問題ないけど。
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/hsa.html
足踏式でもコントロールできるから問題ないけど。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 23:51:18.01 ID:mCErYnEG0
売れ行きは、死ルフィ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 06:49:30.45 ID:hjpt4x8/0
>>222-223
１：
ふとバックミラーに目をやるとそこにはパンダの影が。
俺はあわてず静かにサイドブレーキを引いておもむろに減速した。
２：
凍結した急な下り坂、フロントが滑らせたくないのでサイドを軽く引いて。
どうよ。
１：
ふとバックミラーに目をやるとそこにはパンダの影が。
俺はあわてず静かにサイドブレーキを引いておもむろに減速した。
２：
凍結した急な下り坂、フロントが滑らせたくないのでサイドを軽く引いて。
どうよ。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 15:02:37.62 ID:0YHpExgO0
１、フツーにブレーキ踏んで減速すればいいじゃんよｗ
パンダに目付けられてるなら既に証拠が取られてるんじゃないか。
２、低速ギアに入れようぜ。
パンダに目付けられてるなら既に証拠が取られてるんじゃないか。
２、低速ギアに入れようぜ。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 15:13:48.95 ID:hjpt4x8/0
>>227
１：その後パンダは俺の右横を追い越して行った。助手席の野郎の悔しそうに睨み付けた目が印象的だったな、
多分計器の指示を固定するタイミングを失したのだろう。
２：低速ギアに入れても加速するようなシチュだよ。マニュアルのロー程にはエンブレ効かないしね。
１：その後パンダは俺の右横を追い越して行った。助手席の野郎の悔しそうに睨み付けた目が印象的だったな、
多分計器の指示を固定するタイミングを失したのだろう。
２：低速ギアに入れても加速するようなシチュだよ。マニュアルのロー程にはエンブレ効かないしね。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 23:53:05.55 ID:Sp244NwR0
つまりペダル式サイドブレーキでよろしいという結論に至った。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 11:34:48.53 ID:bQDecZdu0
どんだけ限定された条件なんだよｗ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 15:14:20.09 ID:tDUtoYPU0
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 19:56:49.74 ID:dqkNo/AO0
シルフィ＝ドンガラ大衆大型セダンでおｋ？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 20:04:18.69 ID:8bZSHopC0
ドンガラの使い方おかしいし全然大型じゃねえ
ラティオやカローラが法人向け丸出しなのを考えると
セダンとしてはエントリークラス
ラティオやカローラが法人向け丸出しなのを考えると
セダンとしてはエントリークラス
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 20:38:45.51 ID:mMmp8uJ00
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 11:35:41.02 ID:kldOED5+0
まあラティオは途上国や新興国ではセダンがステータスだから
マーチやノートをそのままセダンにしましたって感じだからなぁ
マーチやノートをそのままセダンにしましたって感じだからなぁ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 20:31:47.95 ID:Oen66dyj0
平成18年式のブルーバードシルフィでTVキットつけた人いませんか？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 15:00:16.44 ID:h/e51Ilq0
G11シルフィのプライバシーガラスってありきたりな黒じゃなくて
欧州車とかレクサスでよく見る濃色グリーンだったのに
なんで新型は黒にしちゃったん
欧州車とかレクサスでよく見る濃色グリーンだったのに
なんで新型は黒にしちゃったん
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 15:35:57.47 ID:ujoxFlnK0
プライバシーガラスというわりに色が薄いなんてイヤダ―って男性客が多かったんでないの。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 01:15:02.34 ID:MV4Tq5Mq0
G11のシルフィ乗ってるんですけど、妙に路面からの突き上げがあったり
乗り心地がイマイチと感じるんですが、タイヤ変えたひと居ますか？
タイヤサイズは195/65R15です。
195/70R15や185/70R14にしたら多少はマシになりますか？
乗り心地がイマイチと感じるんですが、タイヤ変えたひと居ますか？
タイヤサイズは195/65R15です。
195/70R15や185/70R14にしたら多少はマシになりますか？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 09:10:04.27 ID:nncRpUa+0
>>239
ショックチューンの方が効くんじゃね？
ショックチューンの方が効くんじゃね？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 14:19:14.61 ID:OHW+E5iN0
>>239
サイドウォールの柔らかいタイヤに交換すれば解決する
最近の車は燃費のために空気圧高いから
今のタイヤで空気圧を指定より10～20kPa程下げれば乗り心地が改善されるけど
空気圧下げは危険が増えるので自己責任で
サイドウォールの柔らかいタイヤに交換すれば解決する
最近の車は燃費のために空気圧高いから
今のタイヤで空気圧を指定より10～20kPa程下げれば乗り心地が改善されるけど
空気圧下げは危険が増えるので自己責任で
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/20(木) 21:27:14.65 ID:6Fn7kLJY0
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 11:40:38.44 ID:d52dTwE00
最近のエコカーは
燃費重視の固いタイヤをさらに空気圧高めのパンパンにしてるから
乗り心地悪い
燃費重視の固いタイヤをさらに空気圧高めのパンパンにしてるから
乗り心地悪い
空気圧だったみたいです。
測ってもらったら2.9でした。ディーラーさんで買ったエコタイヤなんですけどねぇ
測ってもらったら2.9でした。ディーラーさんで買ったエコタイヤなんですけどねぇ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 11:55:51.98 ID:IGZXnGNl0
高すぎわろたｗ
そりゃ跳ねまくるわ
というかGSでもディーラーでもタイヤショップでもどこでも
こっちから何も言わないとかなり空気圧高く入れるよ
まあ大半のユーザーは何カ月も放置するから間違っちゃいないかもしれんが
そりゃ跳ねまくるわ
というかGSでもディーラーでもタイヤショップでもどこでも
こっちから何も言わないとかなり空気圧高く入れるよ
まあ大半のユーザーは何カ月も放置するから間違っちゃいないかもしれんが
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 22:34:06.45 ID:I9PqNmOx0
親父がG10後期の白18Vi-G中古で買いました
たまに自分も乗るのでよろしくです
家には自分用の初代アリオンもありますが
なんか内装とかはシルフィの方がいいなとちょっと思いました。
たまに自分も乗るのでよろしくです
家には自分用の初代アリオンもありますが
なんか内装とかはシルフィの方がいいなとちょっと思いました。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 23:57:05.33 ID:CZSah5T+0
>>246
え～？内装は初代アリオンの方が良くない？
ナビ見やすい位置にあるし
収納スペース豊富だし
何よりトランクスルーがあるのはポイント高い！(笑)
そんなオレは親父が初代アリオンA18Gパケに乗っている
G10前期15i-Gパケ乗り。
え～？内装は初代アリオンの方が良くない？
ナビ見やすい位置にあるし
収納スペース豊富だし
何よりトランクスルーがあるのはポイント高い！(笑)
そんなオレは親父が初代アリオンA18Gパケに乗っている
G10前期15i-Gパケ乗り。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 12:38:08.27 ID:uFSm7gzi0
先日、代車で先々代かな？サニーがベースのシルフィーに3週間ほど乗ったのだが、エンジン音とロードノイズの煩さにまいったよ。
車検でも借りた時は苦にならなかったが、
試乗や1～2日乗ったのではわからない事もあるんですね。
現行のシルフィーは先代ティアナJ32より遮音性が高いと日産は言っているようですが、ユーザーの方、静かさはいかがでしょうか？
車検でも借りた時は苦にならなかったが、
試乗や1～2日乗ったのではわからない事もあるんですね。
現行のシルフィーは先代ティアナJ32より遮音性が高いと日産は言っているようですが、ユーザーの方、静かさはいかがでしょうか？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 13:29:31.15 ID:JYqgWX0a0
J32と比べるとどうだろうなあ・・・
わりといい勝負な気がする
わりといい勝負な気がする
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 14:07:13.12 ID:IF8n8QXw0
>>247
さんくす
アリオンはガーニッシュに布張ってるから
取れると厄介なんだな・・・
使った事ないけどトランクスルー＆後席リクライニングに
室内の広さはアリオンが勝ってるんだけど
内装の雰囲気はシルフィかなあって
あと肘掛けの高さ変えられるのも良かった
純正ナビ設置位置に関しては同感
さんくす
アリオンはガーニッシュに布張ってるから
取れると厄介なんだな・・・
使った事ないけどトランクスルー＆後席リクライニングに
室内の広さはアリオンが勝ってるんだけど
内装の雰囲気はシルフィかなあって
あと肘掛けの高さ変えられるのも良かった
純正ナビ設置位置に関しては同感
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 10:12:39.47 ID:YCedmgqU0
G11乗ってます。とってもいいよ。燃費も悪くない
街乗り12くらいはいく。駐車場が狭いので５ナンバー考えてたんだけど
もうプレミオばっかり走ってるからねｗ
レア車という意味でもお気に入りです。
街乗り12くらいはいく。駐車場が狭いので５ナンバー考えてたんだけど
もうプレミオばっかり走ってるからねｗ
レア車という意味でもお気に入りです。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 19:09:02.23 ID:ZFc/Sptc0
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 13:33:59.45 ID:1/7eZkpl0
マイナーチェンジまだ～？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 13:35:03.83 ID:9J4EvZEo0
フルモデルチェンジまだ～？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 15:10:15.01 ID:2h3GDdn00
シルフィ買うならエクストレイル買うよ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 15:38:48.76 ID:suY2Uh4z0
プレミオやインプレッサより先にハイブリッドを出すんだ！
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 19:14:56.96 ID:ngErbToN0
先日 G10 後期の18Vi-G 買ったのはいいのですが、
ホーンを交換しようと思ってフロントグリルを取り外そうとしたら、
バンパーとくっついている部分がなかなか外せなくて
四苦八苦しております。
ご教授お願いできますか？
グリル上部のプッシュ固定式ピン４箇所と、
グリル内側のプッシュ固定ピン２カ所は、取り外し済みです。
バンパーとグリルを接合している爪のようなものは、手をこじ入れて
力技で外すしかないのでしょうか？
それともグリル前方にある「４つ穴」からアプローチできそうにも見えるのですが、
ここにマイナスドライバーか何かを入れて押すか、こじるかするといいのでしょうか？
ホーンを交換しようと思ってフロントグリルを取り外そうとしたら、
バンパーとくっついている部分がなかなか外せなくて
四苦八苦しております。
ご教授お願いできますか？
グリル上部のプッシュ固定式ピン４箇所と、
グリル内側のプッシュ固定ピン２カ所は、取り外し済みです。
バンパーとグリルを接合している爪のようなものは、手をこじ入れて
力技で外すしかないのでしょうか？
それともグリル前方にある「４つ穴」からアプローチできそうにも見えるのですが、
ここにマイナスドライバーか何かを入れて押すか、こじるかするといいのでしょうか？
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 20:44:51.22 ID:7TodCnhc0
>>257
4つ穴からマイナスドライバーでこじるでおｋ
4つ穴からマイナスドライバーでこじるでおｋ
>>258
ありがと～。ちょっと見てきます!!
ありがと～。ちょっと見てきます!!
なるほど、こういう仕組みになってたんですね。
マイナスドライバで、四角い爪状の頭部をねじって、
引っかかっている四角い穴から抜き取るとは。
マイナスドライバでゴソゴソとしているうちに、仕組みが
わかってきまして、何とかグリル全体をを取り外すことに成功しました。
どうもありがとうございました。
････爪部品は３／４がダメになってしまいましたｗ
マイナスドライバで、四角い爪状の頭部をねじって、
引っかかっている四角い穴から抜き取るとは。
マイナスドライバでゴソゴソとしているうちに、仕組みが
わかってきまして、何とかグリル全体をを取り外すことに成功しました。
どうもありがとうございました。
････爪部品は３／４がダメになってしまいましたｗ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 08:51:47.60 ID:pYwGw0s10
>>256
技術がないので、400万円以下のHVは開発出来ない
技術がないので、400万円以下のHVは開発出来ない
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 11:23:00.41 ID:yNAH1vgW0
>>261
ぐぬぬ……
ぐぬぬ……
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 12:34:25.11 ID:LVMWuoa00
ルノーだかの1.6Lツインターボでも積んでくれ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 14:05:43.94 ID:O17lUOXA0
1.6ターボ積んでも
今のまったり志向のCVT制御じゃ大して意味ないな
今のまったり志向のCVT制御じゃ大して意味ないな
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 16:39:13.69 ID:4EjQV5yw0
ああ、アホがスピード出して横転させるだけだな
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 18:27:24.58 ID:FkEKfkDM0
素朴な疑問だが何故ブルーバードじゃないの新型？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 23:53:05.53 ID:2kXy1J3u0
お前らがさんざん「こんなのブルーバードじゃねぇ」って言い続けてきたからだよ。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 23:57:50.57 ID:vrlcDcpE0
少数派だろうけど、昔のブルーバードは旧車レベルだと名車と言われても納得なんだが
ブルーバードシルフィ以前の数台はあっても無くてもいいような車だった。ローレルもセフィーロも
プリメーラもサニーもあるのになんでブルーバードみたいなあっても無くてもいいような車乗るの？
と思ってた。
だからいまのシルフィのコンセプトは好きよ。
ブルーバードシルフィ以前の数台はあっても無くてもいいような車だった。ローレルもセフィーロも
プリメーラもサニーもあるのになんでブルーバードみたいなあっても無くてもいいような車乗るの？
と思ってた。
だからいまのシルフィのコンセプトは好きよ。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 00:23:57.24 ID:JKR3SROg0
ブルーバードって付くとなんか古臭いイメージがあるからじゃないの？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 01:46:35.79 ID:B3t2QBa90
クラウンと同じくらいシンプルでいい名前だと思うんだけどなぁ……
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 01:52:12.52 ID:2hBEhtC/0
セントラでいいよ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 08:25:18.54 ID:YOEGydrr0
ブルは910で終了
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 21:57:20.79 ID:mzl4vG9A0
そうそう。910くらいなら「あの頃のブルーバードは良かった」っていうのはわかる
今だに拘ってんのは謎だけど。
今だに拘ってんのは謎だけど。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 02:49:52.97 ID:0VlBkLyN0
ただ５ナンバーサイズから卒業してしまったのが悲しい……
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 13:00:49.19 ID:8zu6o9vf0
佐藤浩市
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 20:59:58.72 ID:lroAWcgn0
プレミオアリオンだって次も横幅1700mmにおさまるかどうかわからないんじゃないか、
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 22:58:04.84 ID:tpHDHtyK0
新型ティアナの酷評ぶりを見ると、シルフィが素晴らしいクルマに思えてきたw
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 23:06:12.05 ID:6L9ny4EF0
今日、街を走る新型ティアナを始めて見た。写真ではJ32より劣化してダメだと思っていたが、実車はなかなか良かったよ。
サイズの違いから、シルフィーはどうしてもずんぐりむっくりにならざるを得ず不利であり、のびやかにデザインできるティアナと比べるのは無理があるよ。
とくに現行シルフィーはティアナとイメージが近いから余計に差が目立ってしまう。
そもそも競合させるべき車種ではないが。
サイズの違いから、シルフィーはどうしてもずんぐりむっくりにならざるを得ず不利であり、のびやかにデザインできるティアナと比べるのは無理があるよ。
とくに現行シルフィーはティアナとイメージが近いから余計に差が目立ってしまう。
そもそも競合させるべき車種ではないが。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 23:21:58.11 ID:xqYPDziP0
G11借りて乗ってみたけどエンジン掛けて回転が一瞬上がる瞬間猫の鳴き声みたいな
音出すけど他のMR20DE搭載車種もこんな音出すの？
音出すけど他のMR20DE搭載車種もこんな音出すの？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 00:20:40.80 ID:bnJ8jejk0
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 17:59:03.75 ID:k2CYEw290
現行シルフィって、初年度はさりげなく目標販売台数を
クリアしてるんですね。エコカー減税ない割には健闘
しているかと。
クリアしてるんですね。エコカー減税ない割には健闘
しているかと。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 18:21:03.49 ID:WfPpDB220
>>281
目標台数そのものが控え目過ぎる数値と思うが…
目標台数そのものが控え目過ぎる数値と思うが…
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 19:06:51.03 ID:XsN93Zd60
SP
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 07:15:19.88 ID:UIvX4avW0
g
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 07:17:17.76 ID:h1aHY9Xc0
m
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 22:36:38.13 ID:vcLzdDcF0
アベンシスいいなぁって思ってたけど
内装イマイチだった。もう少しかっこいいほうがいい
内装イマイチだった。もう少しかっこいいほうがいい
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 11:23:59.82 ID:tNqPs/mq0
アベンシス嫌いじゃないけどなんでワゴンだけやねん
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 10:43:04.83 ID:BMgtPods0
偶然だけど、昨日、新型スカイラインと新型ティアナが街中を走っているのを目撃。
第一印象は、
新型スカイライン＝鼻がナガイ！
新型ティアナ＝デカイ！
だったw
G10後期乗りには、現行シルフィを含めて日産のセダンはデカクなりすぎです。
ボディのプレスライン等も、もっとシンプルなのがいいなぁ・・・。
第一印象は、
新型スカイライン＝鼻がナガイ！
新型ティアナ＝デカイ！
だったw
G10後期乗りには、現行シルフィを含めて日産のセダンはデカクなりすぎです。
ボディのプレスライン等も、もっとシンプルなのがいいなぁ・・・。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 22:33:27.28 ID:R2THGXC90
俺は結構好き。トヨタ以外の選択肢としての現行のデザインはアリだと思った
アテンザとかも好きよ
アテンザとかも好きよ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 01:31:32.22 ID:BfjYhb3N0
外見ならアテンザよりギャランのが遥かに好きだなぁ。
今のマツダ顔はスゲーきらい。
ツレのロドスタ乗りが「もしNDにこのデザイン使ったら俺はマツダを捨てる」とか言ってたｗ
今のマツダ顔はスゲーきらい。
ツレのロドスタ乗りが「もしNDにこのデザイン使ったら俺はマツダを捨てる」とか言ってたｗ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 11:53:18.95 ID:zMMd7sfo0
日産のデザイン好きなやつはマツダの車も結構好きだと思う
共通してるのは欧州車っぽさか
共通してるのは欧州車っぽさか
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 14:27:10.39 ID:9/IOzGYf0
デザインのオリジナリティのなさは共通してるな
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 12:27:05.03 ID:UutnTWCv0
>>292
あなたの言うオリジナリティって？
あなたの言うオリジナリティって？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 20:56:49.73 ID:Wlekq5/G0
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 10:20:46.06 ID:3gGUFD/S0
>>294
どっちも変わんねーだろ。
どっちも変わんねーだろ。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 11:57:04.38 ID:d5CEVOkn0
同じ日産車でも
海外でニッサンブランドで販売されるシルフィ・ティアナはやや中華系
インフィニティブランドで販売されるスカイライン・フーガは欧州車系だな
海外でニッサンブランドで販売されるシルフィ・ティアナはやや中華系
インフィニティブランドで販売されるスカイライン・フーガは欧州車系だな
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 12:17:06.06 ID:RCY0EE2h0
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 13:20:33.69 ID:56svRlEC0
北米でも白人は買わんけどな
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 17:41:43.98 ID:+Q2djqzI0
白人はヒュンダイを買うからな
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 18:25:50.73 ID:qi/QQuS20
>>299
それはプアホワイトだろ。
それはプアホワイトだろ。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 23:29:06.26 ID:hd7AscBF0
いやプアホワイトは古い中古アメ車が基本
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/12(土) 19:13:40.66 ID:kK5q9Ugz0
シルフィだと思ってたらティアナだった。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 03:10:08.59 ID:nLqT5tnG0
新型見に行ったけど
なんか内装安っぽくなったような……
なんか内装安っぽくなったような……
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 18:21:41.00 ID:mQ6LG1oq0
>>303
お隣の中国では内装は好評だよ
お隣の中国では内装は好評だよ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/14(月) 15:21:46.45 ID:ljqGAKLz0
材質そのものは良くなってるみたいだけどデザインがな・・・
これカローラ？プレミオ？って言うぐらい何の特徴もない
ちょっとチープでも先代のモダンリビングコンセプトは良かったのに
これカローラ？プレミオ？って言うぐらい何の特徴もない
ちょっとチープでも先代のモダンリビングコンセプトは良かったのに
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/20(日) 03:35:24.26 ID:0eE3GJNO0
たぶん既出だと思うけど・・・
H16年のG10なんだけど、これまでオイルといえば0w20を薦められ入れてきた
去年の車検時に車検屋で5w30だよと言われて入れた
どっちが望ましいのかねえ？
H16年のG10なんだけど、これまでオイルといえば0w20を薦められ入れてきた
去年の車検時に車検屋で5w30だよと言われて入れた
どっちが望ましいのかねえ？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 13:59:28.38 ID:J5om3YwL0
ハイブリッド、せめてアイドリングはつけなくちゃ！
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 17:58:14.06 ID:lMQsIRCU0
ハイブリッドはともかく後者はイラネ
アイドリングストップ搭載車運転するときは毎回機能をOFFにしてるわ
アイドリングストップ搭載車運転するときは毎回機能をOFFにしてるわ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 19:06:53.30 ID:Rk2MWwc50
中国向けではあるけど、ブルーバードが復活するかもしれないね。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 21:45:40.18 ID:NqT/6xKF0
もう交換用のブルーバードロゴだけ販売してくれ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 01:51:48.09 ID:Uw8XWYZQ0
初代G10の話で申し訳ないけど
1.8ViでJナビ装着車なんだけど、市販の地デジチューナー付けようとおもったら
オプションの純正のアナログチューナーを装着してないと無理なんでしょうか？
いまさら純正のアナログチューナーなんてヤフオク見ても出てないしどうしたらいいか困ってます。
他の車種のアナログチューナーで流用出来る機種とかあるんでしょうか？
それか、きっぱり諦めるしかないんですかねぇ？
色々調べたけどもうダメポ状態になってしまいました。
1.8ViでJナビ装着車なんだけど、市販の地デジチューナー付けようとおもったら
オプションの純正のアナログチューナーを装着してないと無理なんでしょうか？
いまさら純正のアナログチューナーなんてヤフオク見ても出てないしどうしたらいいか困ってます。
他の車種のアナログチューナーで流用出来る機種とかあるんでしょうか？
それか、きっぱり諦めるしかないんですかねぇ？
色々調べたけどもうダメポ状態になってしまいました。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 23:26:42.66 ID:qrAEHiqo0
クルマもチューナーも、諦めよう
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 16:56:11.05 ID:RNLqmSm10
シートが低すぎて下りる時ドアステップに足ぶつける
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 11:27:18.69 ID:E3cwLtoi0
それ現行の話し？それとも先代？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 12:18:53.31 ID:ARmMFc2X0
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 21:26:46.31 ID:U9jeSRWr0
>>316
ブルーバードの名前が消えてから手抜きの度合いが顕著だけど楽しんで乗ってる？
ブルーバードの名前が消えてから手抜きの度合いが顕著だけど楽しんで乗ってる？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 05:33:51.83 ID:+WOHqvZf0
>>317
スペースギアからの乗り換えだけど>>314の不満以外は特になし
燃費が概ねカタログ通りでうれしい(15.6-15.9Km/L エコメーター表示)
新潟はアイサイト使うような渋滞が無いからそんなもんいらないし
高速道路を大人しく左走るつもりもないしアイサイトもないからオートクルーズもいらない。
渋滞が無いから燃費を狙うようなアイドリングストップもいらない
パーキングメーターなんてないから自動車庫入れ装置なんていらない
クリープ付CVTだから坂道発進に不安なし(エンブレは弱いかな)
Gグレードのヘッドランプは濡れた夜の路面でも視認性がとてもイイ
一番うれしい発見は窓締切で買い物に出かけても車内がそれほど暑くならないし
エンジン掛ければ直ぐに車内が快適な温度になること。
エアコンのコンプレッサーの動作音や送風の音も気にならないくらい静かだしエンジン音も静か
エアコンがよく効くのは荷室が別体のセダンだからかな
スペースギアの空調は酷かったw
もう一つ田舎ならでわのうれしいエピソードが、
レクサスと間違われたw
スペースギアからの乗り換えだけど>>314の不満以外は特になし
燃費が概ねカタログ通りでうれしい(15.6-15.9Km/L エコメーター表示)
新潟はアイサイト使うような渋滞が無いからそんなもんいらないし
高速道路を大人しく左走るつもりもないしアイサイトもないからオートクルーズもいらない。
渋滞が無いから燃費を狙うようなアイドリングストップもいらない
パーキングメーターなんてないから自動車庫入れ装置なんていらない
クリープ付CVTだから坂道発進に不安なし(エンブレは弱いかな)
Gグレードのヘッドランプは濡れた夜の路面でも視認性がとてもイイ
一番うれしい発見は窓締切で買い物に出かけても車内がそれほど暑くならないし
エンジン掛ければ直ぐに車内が快適な温度になること。
エアコンのコンプレッサーの動作音や送風の音も気にならないくらい静かだしエンジン音も静か
エアコンがよく効くのは荷室が別体のセダンだからかな
スペースギアの空調は酷かったw
もう一つ田舎ならでわのうれしいエピソードが、
レクサスと間違われたw
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 11:52:19.43 ID:QIYOco5Z0
G11も顔は誰が見ても日産顔なのに
リアはレクサスISぽかったな
リアはレクサスISぽかったな
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 17:49:03.56 ID:tOLLexwh0
現行シルフィーに採用されてる副変速機付CVTなんだけど
信号ストップの前の減速時エンブレは期待できないんでギアをNにするとブレーキがよく効く
で、途中で信号が青に変わってスピードがまだ30km/hくらい出てる状態でDに入れてもショックもエンブレもない。
その状態からアクセルを入りると何事もなく自然な感じで巡航または加速に入る
CVTは初めてなんでこれが普通なのかこのCVTの良いところなのか分からない
どうなんでしょうか。 分かる人いますか?
信号ストップの前の減速時エンブレは期待できないんでギアをNにするとブレーキがよく効く
で、途中で信号が青に変わってスピードがまだ30km/hくらい出てる状態でDに入れてもショックもエンブレもない。
その状態からアクセルを入りると何事もなく自然な感じで巡航または加速に入る
CVTは初めてなんでこれが普通なのかこのCVTの良いところなのか分からない
どうなんでしょうか。 分かる人いますか?
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 10:54:51.28 ID:gbQC4PNi0
B17だけど信号の少ない田舎道だと16Km/L越えるね 今16.2km/L
足が固めだからワインディングも楽々
80km/hくらいの巡航ならエンジン回転は1100rpm程度 エアコン入れても燃費に響かない。
低速走行で長い下り坂はスピードが出すぎないようにエンブレが働く
よく出来てるわ
足が固めだからワインディングも楽々
80km/hくらいの巡航ならエンジン回転は1100rpm程度 エアコン入れても燃費に響かない。
低速走行で長い下り坂はスピードが出すぎないようにエンブレが働く
よく出来てるわ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 11:03:40.79 ID:DfP5iThx0
>>320
まずそんな走り方してる時点で論外です
まずそんな走り方してる時点で論外です
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 22:09:31.91 ID:UmRO3Ktk0
ディーラーへ一か月点検に出した
日産の５年保証ボディーコートしてたんだけど
待ち時間にこっそり裏に回って見たら洗車して汚いタオルで拭かれてた
あーあ、気の利いたことしたつもりなんだろうけど、がっかりだよなあ。
洗車機には突っ込んでないらしいんで辛うじてセーフか。
愚痴が出るぜ
日産の５年保証ボディーコートしてたんだけど
待ち時間にこっそり裏に回って見たら洗車して汚いタオルで拭かれてた
あーあ、気の利いたことしたつもりなんだろうけど、がっかりだよなあ。
洗車機には突っ込んでないらしいんで辛うじてセーフか。
愚痴が出るぜ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 22:49:35.62 ID:1tpsQUd+O
デラでの洗車は固くお断りしてる。他人の車の扱いってそんなもんだよ。嫌な思いしたくなかったら自分で予防しよう。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/27(金) 17:02:49.48 ID:JtK+8ZMJ0
B17のCVTは新感覚だわ
運転が楽しい
一月で2000Km知らないうちに走ってた
運転が楽しい
一月で2000Km知らないうちに走ってた
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 04:37:06.18 ID:Q9aaWHWe0
トランクが開かなくなった。
オープンスイッチとキーボタンを押すと、カチという音はするんだけど開かない。
後部座席のトランクスルーからてをつっこんで線引っ張れば開くらしいけど、ようわからんかった。
オープンスイッチとキーボタンを押すと、カチという音はするんだけど開かない。
後部座席のトランクスルーからてをつっこんで線引っ張れば開くらしいけど、ようわからんかった。
＞後部座席のトランクスルーから手を突っ込んで線引っ張れば開くらしいけど
手探りで輪っか見つけて引っ張ったが開かず。
手探りで輪っか見つけて引っ張ったが開かず。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 19:58:23.03 ID:mH8z+zBm0
トランクリッドオープナーは諦めて鍵で開けたらどうですか。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 10:02:48.26 ID:ABylEi940
なんかリコールの封筒来たぞ＠FG10
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 17:47:51.62 ID:WM46mxo00
>エアバッグ？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 10:13:32.58 ID:IAUfQZhv0
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 04:40:57.08 ID:EvYlfxWX0
アイドリングストップやクルコンミリ波位つけようぜ。カーテンエアーバッグも標準あたりまえ。
15年古いんだよね。
15年古いんだよね。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 04:55:55.44 ID:COuydZy00
カーテンエアバッグは今でもプレミオもオプション
15年前に「全グレード標準」が当たり前なんてことは無いだろ
15年前に「全グレード標準」が当たり前なんてことは無いだろ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 07:07:48.33 ID:gsflGwoM0
街乗り16.3ｋｍ／Ｌ エコメーター表示
満タン法で15.8ｋｍ／Ｌ
エアコン 設定２３度 フルオート
平均時速 33Ｋｍ／ｈ
シルフィ Ｇ 1800cc
満タン法で15.8ｋｍ／Ｌ
エアコン 設定２３度 フルオート
平均時速 33Ｋｍ／ｈ
シルフィ Ｇ 1800cc
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 07:30:37.11 ID:BgrYJNXp0
技術の日産、とはいっても
最近はマツダにも劣っている気がする
８年目Ｇ11乗り
最近はマツダにも劣っている気がする
８年目Ｇ11乗り
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 01:45:20.00 ID:MLdvFyD70
安全装備は全部付けて200万以下にしよう。それが日産車が売れる道だと思う。
アイドリングストップで低燃費でね。クルコンなんてケチらんで付けようぜ、もともと出来のいいブルーバード譲りと言われたいだろ。
る回生ブレーキまでは求めん。あとトランクスル―で寝られる様に。最近はしらないのだけど。
U12は何もなかったけれど、あの軽やかさは良かった。14万キロでボコボコにされて
廃車になった。Wいい思い出だわ。
アイドリングストップで低燃費でね。クルコンなんてケチらんで付けようぜ、もともと出来のいいブルーバード譲りと言われたいだろ。
る回生ブレーキまでは求めん。あとトランクスル―で寝られる様に。最近はしらないのだけど。
U12は何もなかったけれど、あの軽やかさは良かった。14万キロでボコボコにされて
廃車になった。Wいい思い出だわ。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 11:45:07.04 ID:npkcXihg0
クルコンは110～120ぐらいまでの速度で設定できれば欲しいんだけどなあ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 17:36:21.25 ID:nqDgkxER0
前のクルマを追い越す時上から追い越せる機能が有れば文句なし
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 18:49:46.11 ID:gkGDrP0z0
ガス欠ひまテレビ川崎アルゼンチン歓迎プール中華・現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)昆布「マックさむらい」蛇神パクラーメン
ガス欠ひまテレビ川崎アルゼンチン歓迎プール中華・現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)昆布「マックさむらい」蛇神パクラーメン
ガス欠ひまテレビ川崎アルゼンチン歓迎プール中華・現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)昆布「マックさむらい」蛇神パクラーメン
マチニマ端車プールUSJ(ギガガード)厨金パクラーメン
なにあげてんだよ？「わーお！ふぅ？」
ガス欠ひまテレビ川崎アルゼンチン歓迎プール中華・現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)昆布「マックさむらい」蛇神パクラーメン
ガス欠ひまテレビ川崎アルゼンチン歓迎プール中華・現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)昆布「マックさむらい」蛇神パクラーメン
マチニマ端車プールUSJ(ギガガード)厨金パクラーメン
なにあげてんだよ？「わーお！ふぅ？」
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 00:45:25.62 ID:AKcKPc+60
新型ティアナ見たけどやっぱデケーわ、高級セダンレベルやん
おまけにスポーティ
顔も値段も大して変わらんのに
おまけにスポーティ
顔も値段も大して変わらんのに
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 19:21:32.73 ID:jiNfNGfC0
t
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 21:26:36.50 ID:YFXhZd0C0
>>340
よかったな
よかったな
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 18:37:15.78 ID:VPmrQdOv0
瀬戸内マナーズ海いりこだしグッド出張大阪スタミナ麻婆豆腐ソートンやさい塩豚マックスみらいガツTVテレビフレンチ桜肉ラーメン
瀬戸内マナーズ海いりこだしグッド出張大阪スタミナ麻婆豆腐ソートンやさい塩豚マックスみらいガツTVテレビフレンチ桜肉ラーメン
瀬戸内マナーズ海いりこだしグッド出張大阪スタミナ麻婆豆腐ソートンやさい塩豚マックスみらいガツTVテレビフレンチ桜肉ラーメン
スタミナTBSディナー駐車近代ラーメン
保全王すれちがい男子巡回ハラペコ警備員
瀬戸内マナーズ海いりこだしグッド出張大阪スタミナ麻婆豆腐ソートンやさい塩豚マックスみらいガツTVテレビフレンチ桜肉ラーメン
瀬戸内マナーズ海いりこだしグッド出張大阪スタミナ麻婆豆腐ソートンやさい塩豚マックスみらいガツTVテレビフレンチ桜肉ラーメン
スタミナTBSディナー駐車近代ラーメン
保全王すれちがい男子巡回ハラペコ警備員
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 10:48:43.26 ID:QO93owC40
>>340
ティアナは昔から安くて(一見すると)高級セダンっぽいのがウリだからな
とりあえず普通に走れば良い人には最高じゃないか。
ハンドリングが～とか高速安定性が～とかアクセルのレスポンスが～とか言う人は
スカイラインへどうぞ
ティアナは昔から安くて(一見すると)高級セダンっぽいのがウリだからな
とりあえず普通に走れば良い人には最高じゃないか。
ハンドリングが～とか高速安定性が～とかアクセルのレスポンスが～とか言う人は
スカイラインへどうぞ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 22:04:19.40 ID:fH8378Zk0
やはりシルフィNISMOは 出る訳無いか～。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 15:34:58.53 ID:U+xiRwPB0
バイパス合流登り信号待ちでノーマルB17を左から抜こうと考えてたらしいスイフト君。
ちょっとフライング気味のスイフト君を青信号と同時に置き去りにしてやった。
えらく動揺したらしく照れ隠しに右手に持ってた携帯を左に持ち替えようとしたのか
失敗して助手席に放り投げてたw
バイパスに乗ってから100m後方まで車影は無かった
ちょっとフライング気味のスイフト君を青信号と同時に置き去りにしてやった。
えらく動揺したらしく照れ隠しに右手に持ってた携帯を左に持ち替えようとしたのか
失敗して助手席に放り投げてたw
バイパスに乗ってから100m後方まで車影は無かった
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 10:25:26.48 ID:+OqZFzXf0
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 11:03:03.35 ID:au/ryb1W0
ゆっくり発進するのが難しいくらい出足速いとか言われててワロタ
そもそもスイフト君はもっさりらしいしね
そもそもスイフト君はもっさりらしいしね
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 12:55:15.80 ID:UG4ILW5H0
そりゃスイフト1.2Lですし…
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/01(金) 13:44:46.70 ID:qrF7tkQG0
スイフトって、あんなデカ尻で1200なのか
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 14:15:49.53 ID:ucbf73PS0
現行シルフィ…室内の質感の低さが…
最高級のＧ買う位ならティアナの方が幸せになれるだろ？
①ツパッテ動かないサス（営業は「プリメーラ思い出しますねぇ～」とかいうが硬いと
動かないは違う。ティーダに近い足回り）
②スロットルコントロールがアメリカ人好みのかっとびチューンで発進時やたらとピーキー
③ステアリングは初代ブルーバードシルフィの流れを汲んでやたら目ったら軽い
④4000回転以上は騒音でしかないトラックみたいなエンジン
⑤試乗を終えて停車し、引こうとすると左ハンドル仕様の位置にある操作しづらいサイドブレーキ
日本市場なめすぎゴーン
最高級のＧ買う位ならティアナの方が幸せになれるだろ？
①ツパッテ動かないサス（営業は「プリメーラ思い出しますねぇ～」とかいうが硬いと
動かないは違う。ティーダに近い足回り）
②スロットルコントロールがアメリカ人好みのかっとびチューンで発進時やたらとピーキー
③ステアリングは初代ブルーバードシルフィの流れを汲んでやたら目ったら軽い
④4000回転以上は騒音でしかないトラックみたいなエンジン
⑤試乗を終えて停車し、引こうとすると左ハンドル仕様の位置にある操作しづらいサイドブレーキ
日本市場なめすぎゴーン
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 14:30:34.21 ID:OZTeUbUi0
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 17:26:46.81 ID:ucbf73PS0
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 18:57:57.51 ID:+83DlkQv0
>>351
試乗車はタイヤの空気圧2.5㎏/㎠くらい入ってるからサスは固めだね
でも良く動くし割と路面の凸凹は吸収してくれると思うけどねえ
ステアリングの変化に良く追従してくるから運転が楽しい
よくエンジンがうるさいと言われてるので窓開けて走って確認してみたけど
隣りのクルマのウエストゲードの動作音の方がけたたましいけどねえｗ
あっちはレブリミットまで回してるんだろうけど、
大抵は3000ｒｐｍで事足りると思う。 ある意味Ｂ17の運転は楽ちんだ。
それ以上回したら前の車に追突してしまうよｗ
試乗車はタイヤの空気圧2.5㎏/㎠くらい入ってるからサスは固めだね
でも良く動くし割と路面の凸凹は吸収してくれると思うけどねえ
ステアリングの変化に良く追従してくるから運転が楽しい
よくエンジンがうるさいと言われてるので窓開けて走って確認してみたけど
隣りのクルマのウエストゲードの動作音の方がけたたましいけどねえｗ
あっちはレブリミットまで回してるんだろうけど、
大抵は3000ｒｐｍで事足りると思う。 ある意味Ｂ17の運転は楽ちんだ。
それ以上回したら前の車に追突してしまうよｗ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 19:57:50.26 ID:vz9NCrrk0
>>353
まぁサイドブレーキが10cm違うだけで操作に難がでるやつはガイジだろうねw
まぁサイドブレーキが10cm違うだけで操作に難がでるやつはガイジだろうねw
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 23:44:20.03 ID:4WPTy5kn0
>>354
比較対象がおかしいやろwww
比較対象がおかしいやろwww
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 00:26:25.72 ID:Jl+SXvcn0
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 07:49:21.84 ID:VpwTvH2X0
>>355
なるほど、日産社員は顧客をガイジ呼ばわりする訳ですね
日産関係者しか買わないポンコツ
トヨタはこれを見て、
「プレアリ以下だから、ＦＭＣは無しにしましょうかw」
となってしまいました。トヨタ勝ち組。負け組日産はどんどん落ちてくなー
中古価格なんてマツダ・スバル以下ってか国産メーカー最低のブランドにまでなったしなー
なるほど、日産社員は顧客をガイジ呼ばわりする訳ですね
日産関係者しか買わないポンコツ
トヨタはこれを見て、
「プレアリ以下だから、ＦＭＣは無しにしましょうかw」
となってしまいました。トヨタ勝ち組。負け組日産はどんどん落ちてくなー
中古価格なんてマツダ・スバル以下ってか国産メーカー最低のブランドにまでなったしなー
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 12:40:15.51 ID:mDqkV/Cd0
>>358
「ガイジ」のなんて言葉初めて聞いたが>>353が言ったその言葉を
そのまま返しただけだが？
あなたはトヨタ関係者か知らないけど、おそらく侮蔑言葉であろう「ガイジ」などと
いう言葉を日頃から使ってるなんて随分民度の低いんですね。
「ガイジ」のなんて言葉初めて聞いたが>>353が言ったその言葉を
そのまま返しただけだが？
あなたはトヨタ関係者か知らないけど、おそらく侮蔑言葉であろう「ガイジ」などと
いう言葉を日頃から使ってるなんて随分民度の低いんですね。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 16:28:35.35 ID:VpwTvH2X0
nissan にしがみ付くお前よりは誰もがまともだろ？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 21:07:32.83 ID:1OnFcJMT0
ガイジは某板で覚えたゾ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 21:08:19.35 ID:Jl+SXvcn0
>>351の「④4000回転以上は騒音でしかないトラックみたいなエンジン」
は40km/hくらいからO/DをOFFにしてエンジンブレーキを効かせようとした時の音じゃないかな
状況にもよるだろうけどエンジン回転がスコーンと跳ね上がるだけでエンブレは効かない。
良いところもある。 アクセルONでどのスピードからでもキックダウンなしの加速
MRA8DEはそういうエンジン
エンブレは期待せず素直にフットブレーキを使おう
は40km/hくらいからO/DをOFFにしてエンジンブレーキを効かせようとした時の音じゃないかな
状況にもよるだろうけどエンジン回転がスコーンと跳ね上がるだけでエンブレは効かない。
良いところもある。 アクセルONでどのスピードからでもキックダウンなしの加速
MRA8DEはそういうエンジン
エンブレは期待せず素直にフットブレーキを使おう
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 00:53:11.58 ID:WBiOGKxI0
G10とG11ではシャーシ性能なのか、
ハンドリング乗り心地とも圧倒的にG10の方が上なんだよな。
サスペンションはG10がマルチリンクビームでG11はトーションビーム。
現行もそうだが圧倒的にG10の方が性能の良いシャーシとサスペンションを使っている。
これでは売れなくなるのも当たり前のような気がするね。
ハンドリング乗り心地とも圧倒的にG10の方が上なんだよな。
サスペンションはG10がマルチリンクビームでG11はトーションビーム。
現行もそうだが圧倒的にG10の方が性能の良いシャーシとサスペンションを使っている。
これでは売れなくなるのも当たり前のような気がするね。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 12:08:08.69 ID:AZFplmw60
>>361
ざわ‥ざわ‥ざわ‥ざわ‥
ざわ‥ざわ‥ざわ‥ざわ‥
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 16:40:05.71 ID:cfZIzeBL0
日産のコマーシャルにB17の白いケツがチラッと写ってドキッとしたw
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 18:14:31.52 ID:7B0BZO3j0
ハリウッドTBCビザ来日韓クシイSIMイラクハウス国会ジャポン道路公団りんごキャンセル米ギャンブルバー連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんかつ福岡湾だしガンダムホー灰じめドラ法光勤サイド塩ラーメン
ハリウッドTBCビザ来日韓クシイSIMイラクハウス国会ジャポン道路公団りんごキャンセル米ギャンブルバー連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんかつ福岡湾だしガンダムホー灰じめドラ法光勤サイド塩ラーメン
ハリウッドTBCビザ来日韓クシイSIMイラクハウス国会ジャポン道路公団りんごキャンセル米ギャンブルバイ連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんかつ福岡湾だしガンダムホー灰じめドラ法光勤サイド塩ラーメン
スタミナ横浜国議会教授モパイルしお駐車近代しおラーメン
保守王なにあげてんだよ？「わー！ふお？」★★↓↓↓交通事故禁止ビーム作文代行万引き汽車社員
ハリウッドTBCビザ来日韓クシイSIMイラクハウス国会ジャポン道路公団りんごキャンセル米ギャンブルバー連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんかつ福岡湾だしガンダムホー灰じめドラ法光勤サイド塩ラーメン
ハリウッドTBCビザ来日韓クシイSIMイラクハウス国会ジャポン道路公団りんごキャンセル米ギャンブルバイ連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんかつ福岡湾だしガンダムホー灰じめドラ法光勤サイド塩ラーメン
スタミナ横浜国議会教授モパイルしお駐車近代しおラーメン
保守王なにあげてんだよ？「わー！ふお？」★★↓↓↓交通事故禁止ビーム作文代行万引き汽車社員
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 21:12:37.81 ID:0dp5jXYmi
>>365
あれはシルフィのシルバーだ
あれはシルフィのシルバーだ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 17:30:20.05 ID:pN0NhDza0
低原価マナーTBCテレ南来日艦パクシイSIMイラクハウス国会ジャポン法公団りんごキャンセル米ギャンブルバー明太子孫スポーツ野球ねぎ欧州医学古文書マックスタミナ豚かつ大阪湾だしガンダムホー灰じめやんキードラ光勤ラーメン
低原価マナーTBCテレ南来日艦パクシイSIMイラクハウス国会ジャポン法公団りんごキャンセル米ギャンブルバー明太子孫スポーツ野球ねぎ欧州医学古文書マックスタミナ豚かつ大阪湾だしガンダムホー灰じめやんキードラ光勤ラーメン
低原価マナーTBCテレ南来日艦パクシイSIMイラクハウス国会ジャポン法公団りんごキャンセル米ギャンブルバイ明太子孫スポーツ野球醤油ねぎ欧州医学古文書マックスタミナ豚かつ大阪湾だしガンダムホー灰じめやんキードラ光勤ラーメン
スタミナランド南川崎トークショー小売保健研究長教授モパイルしお駐車近代デナgardenラーメン
港区参拝保健王なにあげてんだよ？「わー！ふお？」★↓★↓↓パズルビーム点数稼ぎ作文代行ノートン汽車元社長事務官
低原価マナーTBCテレ南来日艦パクシイSIMイラクハウス国会ジャポン法公団りんごキャンセル米ギャンブルバー明太子孫スポーツ野球ねぎ欧州医学古文書マックスタミナ豚かつ大阪湾だしガンダムホー灰じめやんキードラ光勤ラーメン
低原価マナーTBCテレ南来日艦パクシイSIMイラクハウス国会ジャポン法公団りんごキャンセル米ギャンブルバイ明太子孫スポーツ野球醤油ねぎ欧州医学古文書マックスタミナ豚かつ大阪湾だしガンダムホー灰じめやんキードラ光勤ラーメン
スタミナランド南川崎トークショー小売保健研究長教授モパイルしお駐車近代デナgardenラーメン
港区参拝保健王なにあげてんだよ？「わー！ふお？」★↓★↓↓パズルビーム点数稼ぎ作文代行ノートン汽車元社長事務官
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 15:35:08.01 ID:ABWwkO0Z0
>>363
G11はセダンでこれなのか？という乗り心地だからなー。
うちのもピョコピョコして乗り心地が悪い。
あとロードノイズもでかい。
壊れないこと以外は第３帝国を除く欧州車クオリティでしかないな。
よくこれで日本車と言い切れるなと。
G11はセダンでこれなのか？という乗り心地だからなー。
うちのもピョコピョコして乗り心地が悪い。
あとロードノイズもでかい。
壊れないこと以外は第３帝国を除く欧州車クオリティでしかないな。
よくこれで日本車と言い切れるなと。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 15:36:42.58 ID:ABWwkO0Z0
名誉のために言っておくが、307CCやメガーヌガブリオレよりは乗り心地いいぞｗ
メガーヌの乗り心地の悪さは特筆モノだった。
メガーヌの乗り心地の悪さは特筆モノだった。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 19:14:48.51 ID:OTa7QpFDi
>>370
どうでもいい
どうでもいい
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 01:02:22.79 ID:sFQgy8CL0
どうでもよくねぇだろ、フランス車よりはマシってことだ。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 02:12:49.85 ID:VgLJcMpyi
>>372
くだらんどうでもいい
くだらんどうでもいい
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 16:09:50.99 ID:PcBcT4B40
末尾iはキティガイ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 16:55:56.85 ID:+/8pMwB8i
>>374
馬鹿はすっこんどれマヌケ
馬鹿はすっこんどれマヌケ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 17:26:30.49 ID:PcBcT4B40
チンカスがバカ発言許されると思ってるのかクソガキ
しねよ
しねよ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 20:33:30.58 ID:+/8pMwB8i
>>376
馬鹿はすっこんどれキチガイマヌケ
馬鹿はすっこんどれキチガイマヌケ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 22:57:46.05 ID:+/8pMwB8i
涙目の悔しい(笑)>>376
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 04:56:55.20 ID:St3t2+y70
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 16:42:09.64 ID:bDECklV90
ティアナとかもそうだけどG11以降ルノーの血が入った事で
シートは良くなったな
シートは良くなったな
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 19:03:29.20 ID:RTM5a1xGO
>>344
ティアナの前身たるセフィーロ、マキシマ時代なんて、ミドルクラスがただデカくなったというサイズの割には高級感がないクルマだったが、それが当時の国産車のなかでは斬新だった。
日産からしてみればあくまでも北米輸出がメインでついでに国内向けにも売ります的なスタンスではあったのだがねぇ
ティアナの前身たるセフィーロ、マキシマ時代なんて、ミドルクラスがただデカくなったというサイズの割には高級感がないクルマだったが、それが当時の国産車のなかでは斬新だった。
日産からしてみればあくまでも北米輸出がメインでついでに国内向けにも売ります的なスタンスではあったのだがねぇ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 14:44:55.38 ID:ERH4icbF0
悪口のオンパレードだが、不具合の書き込みは無いようだ。故障知らず？
なら、安心して乗れるのでは？
なら、安心して乗れるのでは？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 21:38:04.47 ID:po7nNrnU0
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 00:09:01.79 ID:drDFdCMm0
Ｇ10中古で買って４年で７万ｋｍくらい走ったが
これといった故障ナシ
全く吹けあがらないが高燃費でそこそこ走るエンジン
そこそこいい乗り心地に広い室内に異常に渋い内装
欠点のなさでいえばこれほどの車はそうないのでは
しかし乗ってると車への興味というものがだんだん薄れてきて
乗り換えようというときに何買ったらいいかわからなくなる
もう一回車検受けてあと２年のってみるかな
これといった故障ナシ
全く吹けあがらないが高燃費でそこそこ走るエンジン
そこそこいい乗り心地に広い室内に異常に渋い内装
欠点のなさでいえばこれほどの車はそうないのでは
しかし乗ってると車への興味というものがだんだん薄れてきて
乗り換えようというときに何買ったらいいかわからなくなる
もう一回車検受けてあと２年のってみるかな
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 00:14:07.33 ID:drDFdCMm0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 07:02:49.03 ID:UuVcUIjZ0
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 07:35:58.64 ID:SDtEq/kqi
>>385
馬鹿？
馬鹿？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 13:04:38.08 ID:2Qukl2/d0
>>379
もとのメガネはクローズドだろ
もとのメガネはクローズドだろ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 19:49:15.68 ID:/kEGZpHZ0
メガーヌなんかシビックとか見たいなスポーツ寄りの車やん
比べること自体どうかと思うわ
比べること自体どうかと思うわ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 22:29:25.97 ID:JWEwpdK00
シビックから乗り換えた身としては
シビックの長所はただひとつ 吹けあがるエンジン
古い廉価フェリオでさえシューって感じで回る
対してＧ10のエンジンは ブボボ モワ～っていいながら無難に走る
決して遅い車ではないのだが エンジンは過度の主張はしない
エンジンフィール以外の乗り心地 シート内装のつくりや
細部の普請などでは断然シルフィのが上
運転が楽
しかしたまーに高回転エンジンが恋しくなったりはするので
シビックのような車とシルフィに交互に乗るのは有りかもしれん
シビック自体は現在絶滅寸前ではあるが
シビックの長所はただひとつ 吹けあがるエンジン
古い廉価フェリオでさえシューって感じで回る
対してＧ10のエンジンは ブボボ モワ～っていいながら無難に走る
決して遅い車ではないのだが エンジンは過度の主張はしない
エンジンフィール以外の乗り心地 シート内装のつくりや
細部の普請などでは断然シルフィのが上
運転が楽
しかしたまーに高回転エンジンが恋しくなったりはするので
シビックのような車とシルフィに交互に乗るのは有りかもしれん
シビック自体は現在絶滅寸前ではあるが
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 11:09:19.55 ID:YHoV/Shs0
シルフィからの乗り換え検討中だが
何にしたらいいかわからん
中古のベルタ、エアウェイブ、C70カブリオレなどがきになるが
結局シルフィの方がいいってなりそうでこわい
何にしたらいいかわからん
中古のベルタ、エアウェイブ、C70カブリオレなどがきになるが
結局シルフィの方がいいってなりそうでこわい
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 16:43:01.20 ID:WuDbfqT00
予算がいくらなのか知らんが同クラスにするなら
シルフィ・アクセラ・ギャランフォルティス辺りでいいんでないの
シルフィ・アクセラ・ギャランフォルティス辺りでいいんでないの
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 16:44:45.57 ID:0u6IiruB0
>>392
アクセラ、フォルティスは足固そうだなあ
アクセラ、フォルティスは足固そうだなあ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 07:39:38.45 ID:7dfxDJDk0
特定朝鮮
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 15:38:52.47 ID:hMlew7lC0
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 15:39:43.64 ID:hMlew7lC0
>>380
サスは悲惨になったけどな
サスは悲惨になったけどな
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 15:41:49.72 ID:hMlew7lC0
>>382
G11だが7年で故障なんて一度もない。
見えない位置のダッシュボードにハガレがあるとかで無償交換されたが、詳しいことは聞いてない。
どうでも良かったしなｗ
しかしコチラから何の指摘したわけでもないそんな点でも、しっかりサポート交換してくれるのはさすが日本車ディーラーだと思ったよ。
某ドイツ車ディーラーとかひどいぞｗ
1年で窓落ちして有償修理だったからな。
G11だが7年で故障なんて一度もない。
見えない位置のダッシュボードにハガレがあるとかで無償交換されたが、詳しいことは聞いてない。
どうでも良かったしなｗ
しかしコチラから何の指摘したわけでもないそんな点でも、しっかりサポート交換してくれるのはさすが日本車ディーラーだと思ったよ。
某ドイツ車ディーラーとかひどいぞｗ
1年で窓落ちして有償修理だったからな。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 15:44:54.53 ID:hMlew7lC0
>>391
俺が決めてやろう、FJクルーザーだ。
俺が決めてやろう、FJクルーザーだ。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/06(土) 14:11:51.01 ID:J0N0QSc/0
ＦＪクルーザー…見た目がなんか玩具っぽくてなあ
実際乗って使えばいい車なんだろうけど
シルフィの利点は
そこそこ無難なトータル性能と乗り心地なのだが
さすがに4年ほど乗ると
俺 こんなに無難な車乗ってていいのかなあと思わざるを得ない
買いかえ候補は断然中古のセダンに限る 安くてお得だから
しかし プレアリやシルフィ・ティアナなどは
シルフィから乗り換える意義が見出せない
アコードはスピード違反が怖い
それらより上のセダンは俺には贅沢
となると、経済面の有利さでさらに小さいベルタ
もしくは セダンじゃないがガラスルーフが楽しそうなエアウェイブ
思い切ってセダンベースのオープンカーのボルボＣ70
（4人乗オープンは外車しかなく 一番無難そうなのがこれ 維持費高そうだが）
などが候補にあがるが、どれも決め手に欠ける
この車欲しいい！ってなる車が今はないのだ
後づけサンルーフでも付けて気分転換してみるかなあ…うーむ
実際乗って使えばいい車なんだろうけど
シルフィの利点は
そこそこ無難なトータル性能と乗り心地なのだが
さすがに4年ほど乗ると
俺 こんなに無難な車乗ってていいのかなあと思わざるを得ない
買いかえ候補は断然中古のセダンに限る 安くてお得だから
しかし プレアリやシルフィ・ティアナなどは
シルフィから乗り換える意義が見出せない
アコードはスピード違反が怖い
それらより上のセダンは俺には贅沢
となると、経済面の有利さでさらに小さいベルタ
もしくは セダンじゃないがガラスルーフが楽しそうなエアウェイブ
思い切ってセダンベースのオープンカーのボルボＣ70
（4人乗オープンは外車しかなく 一番無難そうなのがこれ 維持費高そうだが）
などが候補にあがるが、どれも決め手に欠ける
この車欲しいい！ってなる車が今はないのだ
後づけサンルーフでも付けて気分転換してみるかなあ…うーむ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 22:58:19.95 ID:dOujiPM40
>>399
C70はやめとけｗ
壊れる上に修理費が半端ない。
そして燃費が悪く加速も鈍い。
オーディオも腐ったディナウディオがついていて変更不可。
そしてフロントデザインがダサい。
屋根が開くこと以外いいことがない。
俺が持ってて言うから間違いないｗ
4人乗りオープンはレクサスもあるんだがな・・・ISCが。
中古でも結構する。
あと4シーターオープン持ってても普通の車欲しくなるぞ。
俺も一人ドライブの時くらいしか乗らない。
2台持つ財力ないならやめとき。
それに・・・
シルフィが無難すぎて・・・なんて言ってるくせにC70とかオッサン臭いもいいとこだわ。
C70はやめとけｗ
壊れる上に修理費が半端ない。
そして燃費が悪く加速も鈍い。
オーディオも腐ったディナウディオがついていて変更不可。
そしてフロントデザインがダサい。
屋根が開くこと以外いいことがない。
俺が持ってて言うから間違いないｗ
4人乗りオープンはレクサスもあるんだがな・・・ISCが。
中古でも結構する。
あと4シーターオープン持ってても普通の車欲しくなるぞ。
俺も一人ドライブの時くらいしか乗らない。
2台持つ財力ないならやめとき。
それに・・・
シルフィが無難すぎて・・・なんて言ってるくせにC70とかオッサン臭いもいいとこだわ。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 23:00:03.00 ID:dOujiPM40
>>399
オープン欲しいならあれだ、2シーターオープン+普通の車（セダンなりワゴンなり）が最良。
4シーターオープンって中途半端すぎて要らなくなるよ。
俺も売ろうか迷ってるくらいだから。
C70の中古買うくらいならシルフィを維持しつつ、SLKでも買ってきなよ。
R171な！あれこそSLK
オープン欲しいならあれだ、2シーターオープン+普通の車（セダンなりワゴンなり）が最良。
4シーターオープンって中途半端すぎて要らなくなるよ。
俺も売ろうか迷ってるくらいだから。
C70の中古買うくらいならシルフィを維持しつつ、SLKでも買ってきなよ。
R171な！あれこそSLK
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 20:16:58.51 ID:WUrA/+Ma0
母親のG11ブルーバードシルフィ20Mをたまに借りて
乗るが、運転は本当につまらない。
俺のレガシィターボとは比べものにならん。
カルロスゴーンのコストダウン命のせいだな。
母親が要らなくなったらもらおうと思っていたが、
つまらない車を運転するくらいなら、酒のんで
家でいい音楽や映画を楽しんだ方がいい。
人生は一度きり。時間は有限。
価値のない車に時間を使うのは、人生の冒涜である。
不人気で安いシルフィの中古を買って、通勤の足に
使うのは、それはそれで合理的とは思う。
乗るが、運転は本当につまらない。
俺のレガシィターボとは比べものにならん。
カルロスゴーンのコストダウン命のせいだな。
母親が要らなくなったらもらおうと思っていたが、
つまらない車を運転するくらいなら、酒のんで
家でいい音楽や映画を楽しんだ方がいい。
人生は一度きり。時間は有限。
価値のない車に時間を使うのは、人生の冒涜である。
不人気で安いシルフィの中古を買って、通勤の足に
使うのは、それはそれで合理的とは思う。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:25:46.59 ID:f0sPwgio0
>>400
そ そうか Ｃ70は駄目か…
ちなみに俺が気になってるのは旧型のカブリオレね
四人乗りのオープンには珍しく上品な感じがする
なんていうか 2シーターにもない余裕があるんだよなあ
維持費関係ではたしかに地雷臭するけどｗｗｗｗ
ベンツは俺には無理ｗｗｗあれはイケメンおじさんか 美人か
極悪おやじとかでないと乗りこなせなさそう
それにしても オープン乗りてぇ…
シルフィのオープンとか作ってくれねえかなあ
中途半端でもいいから ゆるくて そこそこ維持費も安そうだし
マイクラＣＣとかは可愛すぎるしなぁ
そ そうか Ｃ70は駄目か…
ちなみに俺が気になってるのは旧型のカブリオレね
四人乗りのオープンには珍しく上品な感じがする
なんていうか 2シーターにもない余裕があるんだよなあ
維持費関係ではたしかに地雷臭するけどｗｗｗｗ
ベンツは俺には無理ｗｗｗあれはイケメンおじさんか 美人か
極悪おやじとかでないと乗りこなせなさそう
それにしても オープン乗りてぇ…
シルフィのオープンとか作ってくれねえかなあ
中途半端でもいいから ゆるくて そこそこ維持費も安そうだし
マイクラＣＣとかは可愛すぎるしなぁ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 09:56:11.23 ID:hxtFFTwp0
>>402
うちのG11は俺の足兼母親の買い物用なんだけども、運転しやすくてイイ車だと思うよ。
燃費もいい。
車内も広く感じるし、BBAにも運転しやすい優しい仕様。
この車に運転の楽しさを求めるのは勘違いってもんでしょｗ
総合的にみて5ナンバーセダンではイイ車だと思ってる。
新車購入7年で2万キロも乗ってないけどなｗ
うちのG11は俺の足兼母親の買い物用なんだけども、運転しやすくてイイ車だと思うよ。
燃費もいい。
車内も広く感じるし、BBAにも運転しやすい優しい仕様。
この車に運転の楽しさを求めるのは勘違いってもんでしょｗ
総合的にみて5ナンバーセダンではイイ車だと思ってる。
新車購入7年で2万キロも乗ってないけどなｗ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 10:11:30.13 ID:hxtFFTwp0
>>403
一世代前のでしょ？こいつ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%9C%E3%83%BBC70#mediaviewer/File:2nd_Volvo_C70.jpg
うちにあるのもそれだからその話だよｗ
まぁモデルチェンジしても大して変わらんので同じことっす。
うちのは2.4NAだけど、買うなら絶対ターボ買うんだ！
燃費など気にするな。
2.4NAはマジたるい。
シルフィでたるいとか思うならこっちはもっとたるい。
金はたいて買ったから売るのももったいないし、でも微妙だしでなんとなく乗ってる感じだよ。
駐車場には余裕あるからG11はそのままに、C70売ってツーシーターオープン買う予定。
次期ロドスタを見てから決めようかと思ってるよ。
C70が上品なのは内装だけで、見た目は非常にオヤジ臭漂うよｗ
オーディオ好きにはサイテーの車だし。
4人乗るならシルフィのが後席は快適。
てかメルセデスにどんなイメージ持ってるのか知らないけど・・・SLKは30代以上の女性受け悪くない感じの男性が乗るにはイイ車だと思う。
極悪おやじとかｗｗｗどんなイメージだよそれ。
4人乗りならイオスも落ち着いたデザインだと思うし、デザインなら308CCのがC70より上品だと思う。
シルフィのオープンなんて作ったらメガーヌガブリオレとか307CCの二の舞いになるってｗ
一世代前のでしょ？こいつ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%9C%E3%83%BBC70#mediaviewer/File:2nd_Volvo_C70.jpg
うちにあるのもそれだからその話だよｗ
まぁモデルチェンジしても大して変わらんので同じことっす。
うちのは2.4NAだけど、買うなら絶対ターボ買うんだ！
燃費など気にするな。
2.4NAはマジたるい。
シルフィでたるいとか思うならこっちはもっとたるい。
金はたいて買ったから売るのももったいないし、でも微妙だしでなんとなく乗ってる感じだよ。
駐車場には余裕あるからG11はそのままに、C70売ってツーシーターオープン買う予定。
次期ロドスタを見てから決めようかと思ってるよ。
C70が上品なのは内装だけで、見た目は非常にオヤジ臭漂うよｗ
オーディオ好きにはサイテーの車だし。
4人乗るならシルフィのが後席は快適。
てかメルセデスにどんなイメージ持ってるのか知らないけど・・・SLKは30代以上の女性受け悪くない感じの男性が乗るにはイイ車だと思う。
極悪おやじとかｗｗｗどんなイメージだよそれ。
4人乗りならイオスも落ち着いたデザインだと思うし、デザインなら308CCのがC70より上品だと思う。
シルフィのオープンなんて作ったらメガーヌガブリオレとか307CCの二の舞いになるってｗ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 10:14:49.61 ID:hxtFFTwp0
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:55:33.94 ID:477zGv2h0
>>351
⑤ペットボトルが引っかかるねw
⑤ペットボトルが引っかかるねw
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/10(水) 20:12:35.54 ID:qjniFPWq0
910ブルーバード以来のB17
同じ1800ccのクルマとは思えない身の軽さ、ハンドリング、ブレーキ、ボディーバランス
ドアの設えは文句なし。 ワンクラス上の質感。 閉めた時の「ドンッ」という重い感じがなかなかいい。
燃費もなかなかいい。 16.5Km/L エアコン入れっぱなしでこの燃費。 アイドリング時のエンジン音も静か。
一昔前のキセノンランプは雨の日暗く感じたがB17のプロジェクター式キセノンヘッドライトは自然な色で雨天の路面も明るく照らす。
地味な部分だがワイパーブレードが長寿命タイプが装着されていてさりげないところに好感が持てる
同じ1800ccのクルマとは思えない身の軽さ、ハンドリング、ブレーキ、ボディーバランス
ドアの設えは文句なし。 ワンクラス上の質感。 閉めた時の「ドンッ」という重い感じがなかなかいい。
燃費もなかなかいい。 16.5Km/L エアコン入れっぱなしでこの燃費。 アイドリング時のエンジン音も静か。
一昔前のキセノンランプは雨の日暗く感じたがB17のプロジェクター式キセノンヘッドライトは自然な色で雨天の路面も明るく照らす。
地味な部分だがワイパーブレードが長寿命タイプが装着されていてさりげないところに好感が持てる
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 00:19:03.37 ID:MgkW6sdM0
B17で、ひどい霧の中を走ったんだけど、フォグランプあるの忘れてたよ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 15:40:37.52 ID:4GCRDS2A0
点けても特に意味のないファッションランプだから忘れてても大丈夫だよ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 15:41:30.56 ID:4GCRDS2A0
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 18:24:12.10 ID:TtiZpOlv0
G10後期に乗っていて、年末が車検。
そろそろ乗り換えたいから、ディーラー回りを始めた。
日産のディーラーが近所だから、次も日産車希望だったんだが・・・。
与太が、来年から安い車にも自動ブレーキの本格展開を初めて
それは、自動操舵付きだと聞いて萎えたw
日産にも、同じような噂ってあるのかね？
そろそろ乗り換えたいから、ディーラー回りを始めた。
日産のディーラーが近所だから、次も日産車希望だったんだが・・・。
与太が、来年から安い車にも自動ブレーキの本格展開を初めて
それは、自動操舵付きだと聞いて萎えたw
日産にも、同じような噂ってあるのかね？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 23:17:51.24 ID:+pJROiXM0
G10初期から現B17乗り換えるつもりでB17を試乗してきた。
B17は確かにでかくなっただけで何の面白みも無かった。
Dから値引てんこ盛り額を提示されたけど。やっぱ止めとく。
日産には色々と世話になったが今は買いたい車がない。
さいなら
B17は確かにでかくなっただけで何の面白みも無かった。
Dから値引てんこ盛り額を提示されたけど。やっぱ止めとく。
日産には色々と世話になったが今は買いたい車がない。
さいなら
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 23:47:49.81 ID:sl45YsuX0
>>413
ちょ！待てよ！
ちょ！待てよ！
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 00:11:03.63 ID:WcENplLli
>>413
お前乗ってないだろ
俺は買わないつもりでプリウス買う対抗馬で試乗したけど
乗り心地や広さ、装備、走りが良くて即決した
独立エアコンしかり静粛性や質感もさることながらメンテナンスフリーの自動ブレーキ調整なども素晴らしい
お前乗ってないだろ
俺は買わないつもりでプリウス買う対抗馬で試乗したけど
乗り心地や広さ、装備、走りが良くて即決した
独立エアコンしかり静粛性や質感もさることながらメンテナンスフリーの自動ブレーキ調整なども素晴らしい
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 01:05:24.22 ID:46CsgwT10
5ナンバー枠のサイズって 確かにシルフィの長所のひとつだったかも
小さいサイズ 小さい排気量だけど
内外装ともに地味だけど上質で 乗ってみると満足というのがシルフィの良さだと思う
俺も保守層おっさんだからシルフィの3ナンバー化には
意義を見いだせない一人
シルフィのキャラは「プレアリと並ぶ5ナンバーオヤジクルマの双璧」であるべきだし
ヘタに高級車目指さんでも「地味な上質車」としての地位はある
そういう車は根強い支持層があると思う
それが３ナンバー化したらいわゆる高級車マーケットの中で埋没してしまう
ティアナともキャラかぶるし
でもぶっちゃけＢ17は気にはなるし
乗ったら満足するんだろうなとも思う
おっさんもある意味難しい年頃ということなのかと
小さいサイズ 小さい排気量だけど
内外装ともに地味だけど上質で 乗ってみると満足というのがシルフィの良さだと思う
俺も保守層おっさんだからシルフィの3ナンバー化には
意義を見いだせない一人
シルフィのキャラは「プレアリと並ぶ5ナンバーオヤジクルマの双璧」であるべきだし
ヘタに高級車目指さんでも「地味な上質車」としての地位はある
そういう車は根強い支持層があると思う
それが３ナンバー化したらいわゆる高級車マーケットの中で埋没してしまう
ティアナともキャラかぶるし
でもぶっちゃけＢ17は気にはなるし
乗ったら満足するんだろうなとも思う
おっさんもある意味難しい年頃ということなのかと
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 09:53:27.21 ID:Q0gaRl1k0
5ナンバー枠の小型高級セダンというイメージがブルーバードシルフィだったからね
現行のシルフィは3ナンバーのセダンというイメージしかないよ
現行のシルフィは3ナンバーのセダンというイメージしかないよ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 17:15:32.32 ID:lAzcgSzN0
それ言えてる。
G11で友人を乗せて「この車広くていいね」と言われて「でも5ナンバーなんだぜ」と言うと驚かれる。
B17はXはともかくGはどうかなぁと思うことがある。
燃費気にするならプリウスやアクセラハイブリッド買うだろうし。
G11で友人を乗せて「この車広くていいね」と言われて「でも5ナンバーなんだぜ」と言うと驚かれる。
B17はXはともかくGはどうかなぁと思うことがある。
燃費気にするならプリウスやアクセラハイブリッド買うだろうし。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/14(日) 19:27:51.50 ID:hVSUPGsW0
ハイブリッドカーは燃費が悪くなったら何の取り得も無くなるけど
B17は乗り味や質感がいいし燃費気にせず走っても、そこそこ燃費がいい
軽い出足、スパッと切れるハンドリング、ガツンと効くブレーキ
少し芯を残して塩茹でしたパスタのシコシコ感の様なセダン
それがB17
予算に余裕が有ったらGグレードがお勧め
ヘッドライトの配光が凄く綺麗 夜の移動が楽しい
B17は乗り味や質感がいいし燃費気にせず走っても、そこそこ燃費がいい
軽い出足、スパッと切れるハンドリング、ガツンと効くブレーキ
少し芯を残して塩茹でしたパスタのシコシコ感の様なセダン
それがB17
予算に余裕が有ったらGグレードがお勧め
ヘッドライトの配光が凄く綺麗 夜の移動が楽しい
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 00:29:01.16 ID:SdH8efwc0
ヘッドライトの配光キレイっていいね、G11バイキセノンは配光悪いし暗いしで散々なHIDなのにｗ
B17のプロジェクターって何使ってるのかな。
コイトのアレ？Y51とおなじやつ？
B17のプロジェクターって何使ってるのかな。
コイトのアレ？Y51とおなじやつ？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 10:23:01.39 ID:SwBkbG/b0
韓国
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 15:48:40.67 ID:eHknNYoA0
>>419
軽い出足というか急発進しないですか？
軽い出足というか急発進しないですか？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 17:03:01.13 ID:GtZbiNhG0
>>422
試乗車で試されたんですか?
試乗車で試されたんですか?
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 19:22:14.81 ID:eHknNYoA0
>>423
父親のを400kmばかり。発進とODを解除した状態には馴染めなかったっす
父親のを400kmばかり。発進とODを解除した状態には馴染めなかったっす
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 21:52:17.21 ID:GtZbiNhG0
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 21:56:32.45 ID:8LoiB4uW0
急加速にはブレーキ離してからひと呼吸置いてふんわりアクセル
これでほぼどんな車でもカックンスタートしなくなるよ
これでほぼどんな車でもカックンスタートしなくなるよ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:28:19.99 ID:eFAkzvtU0
>>425 426
ありがとうございます。駐車場で同じ色のティアナが大破していたものでw コツをつかみます
ありがとうございます。駐車場で同じ色のティアナが大破していたものでw コツをつかみます
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 23:50:17.51 ID:GtZbiNhG0
>>427
ティアナが大破していた????
ティアナが大破していた????
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 00:05:34.06 ID:eHknNYoA0
Lを曲がれず電柱に突っ込んでました。前が潰れてると見分けがつかないですねw
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 00:03:18.54 ID:s3dmJ0lR0
シルフィは実は全世代向けオールジェネレーションカーであることが判明した
若者から老人まで乗っているクルマは珍しいのですごい（俺調べ）
若者…親から譲渡 または日産に義理があるがこれといって車に興味もなく
なんとなく乗っている
シルフィダサいと思う自分と柔らかい乗り味でいいじゃんと思う自分が常に戦っている
30代～40代…なんとなく乗ってみたら存外いい車で
乗れば乗るほど良さがわかり満足
乗っているうちに洗脳され車自体に興味がなくなっていく
50代～60代…車といえばセダンと思っている保守層だが、最近のセダンは
妙に若者向けだったり金持ち向けだったりして好みに合わず
前世期のセダン思想の具現化のようなシルフィに吸い寄せられた
60代以上…最もシルフィの似合う年代 この年代が消去法で車を選ぶと必ずシルフィが
最終候補に残ると言われている
若者から老人まで乗っているクルマは珍しいのですごい（俺調べ）
若者…親から譲渡 または日産に義理があるがこれといって車に興味もなく
なんとなく乗っている
シルフィダサいと思う自分と柔らかい乗り味でいいじゃんと思う自分が常に戦っている
30代～40代…なんとなく乗ってみたら存外いい車で
乗れば乗るほど良さがわかり満足
乗っているうちに洗脳され車自体に興味がなくなっていく
50代～60代…車といえばセダンと思っている保守層だが、最近のセダンは
妙に若者向けだったり金持ち向けだったりして好みに合わず
前世期のセダン思想の具現化のようなシルフィに吸い寄せられた
60代以上…最もシルフィの似合う年代 この年代が消去法で車を選ぶと必ずシルフィが
最終候補に残ると言われている
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 09:44:27.35 ID:JdKsvl3v0
麩菓子水溶液洗剤ピルトイレSIM番組ニューヨークリベンジバック最終話林檎問題パック中学産不埒責任野枯れエレベーター派閥編集長拒否きゅうり副クブララーメン宅備読流収艦携帯災難問題
麩菓子水溶液洗剤ピルトイレSIM番組ニューヨークリベンジバック最終話林檎問題パック中学産不埒責任野枯れエレベーター派閥編集長拒否きゅうり副クブララーメン
麩菓子水溶液洗剤ピルトイレSIM番組ニューヨークリベンジバック最終話林檎問題パック中学産不埒責任野枯れエレベーター派閥編集長拒否きゅうり副クブララーメン
福岡大学駐車近代クラブ独立ラーメン
アリババ工場会長ぱんらーめん
麩菓子水溶液洗剤ピルトイレSIM番組ニューヨークリベンジバック最終話林檎問題パック中学産不埒責任野枯れエレベーター派閥編集長拒否きゅうり副クブララーメン
麩菓子水溶液洗剤ピルトイレSIM番組ニューヨークリベンジバック最終話林檎問題パック中学産不埒責任野枯れエレベーター派閥編集長拒否きゅうり副クブララーメン
福岡大学駐車近代クラブ独立ラーメン
アリババ工場会長ぱんらーめん
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 14:30:13.10 ID:GSpKumHe0
新車購入6年目、走行27000、車庫保管のG11の
マフラーが錆びで外れたんだが日産車ってこんなもん？
マフラーが錆びで外れたんだが日産車ってこんなもん？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 18:12:17.89 ID:69wVRZCs0
うちのは新車購入７年、走行16000、ガレージ保管のG11だが、鳥のうんこボムくらいしか劣化はないぞ。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 18:13:29.00 ID:69wVRZCs0
あ、タイヤは懸念劣化でダメになったから、山ありまくりだが換えた。
車体の交換パーツなんてワイパーとタイヤとオイルくらいだなぁ。
車体の交換パーツなんてワイパーとタイヤとオイルくらいだなぁ。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 19:17:20.69 ID:2iJf2M+E0
>>432
電位差？
電位差？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 22:47:25.02 ID:GSpKumHe0
下回り覗いたら、見事にマフラーだけ錆びだらけだったんだよね。
ちょっとディーラーに持って行ってみる。
ちょっとディーラーに持って行ってみる。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 23:33:09.69 ID:69wVRZCs0
近所の猫がマーキングしまくったんじゃないの？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 00:24:39.05 ID:Bd1a9BoU0
新車八年目。トラブルゼロ。
北の方や海辺は錆やばいって聞く
北の方や海辺は錆やばいって聞く
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 16:27:41.78 ID:OBT3i3zf0
最近の低価格のはマジで錆びやすいよ
融雪剤ガッツリ撒く地域は特にやばい
融雪剤ガッツリ撒く地域は特にやばい
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:41:36.99 ID:rxf+13E30
あ～、北海道在住だから、融雪剤かな。
でも、走行150000の軽がピンピンしてるのが不思議。
でも、走行150000の軽がピンピンしてるのが不思議。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 13:16:31.26 ID:Sze3vHR/0
ウチは新潟だけどサビは平気だなあ
唯一交換したのは例のダッシュボードのツブツブが浮いてくるやつだな
唯一交換したのは例のダッシュボードのツブツブが浮いてくるやつだな
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 14:37:22.14 ID:SeI/74yZ0
あーうちもそれなった。
無償交換だったが。
無償交換だったが。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 15:55:22.94 ID:Jf2vCYGq0
G10のドアノブがすりガラス状になるのは有名ですか？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 16:05:12.96 ID:oujK2kAd0
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 17:42:49.41 ID:Jf2vCYGq0
>>444
やっぱり。あれは辛かったです
やっぱり。あれは辛かったです
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 11:14:56.95 ID:VMxzoJuC0
G10ドアノブ変質は磨けば治る
つまりどんなものでも磨けば光るんだと
トラブルを乗り越えて人間的に成長しなさいという日産のメッセージなのですよ
つまりどんなものでも磨けば光るんだと
トラブルを乗り越えて人間的に成長しなさいという日産のメッセージなのですよ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 07:53:17.69 ID:EgpcEerW0
なにげなくヤフー中古車見てたらＧ10の相場かなり安いのな
20～30マソも出せばよさげな中古車ゴロゴロある
そんな中 走行19500ｋｍ 19.9万円というタマがあって
ひときわ目を引いた
不人気ゆえ安いんだろうが…今最もお得な中古車かもしれん
20～30マソも出せばよさげな中古車ゴロゴロある
そんな中 走行19500ｋｍ 19.9万円というタマがあって
ひときわ目を引いた
不人気ゆえ安いんだろうが…今最もお得な中古車かもしれん
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 11:32:33.03 ID:7go0hnY30
もう3、4年前だったけど親父がC34ローレルで事故ってフロントグチャグチャになって
急いで買い換える事になった時にネットで色々見てたらG10の中古が
安くて走行距離も少なくて飛びついたよ。
ワンオーナーで記録簿付き、前オーナーはおそらくお年寄り（記録簿に名前が載ってたw）
不人気車なのかなんなのかわからないけど
お年寄りや女性が乗っていたタマが多いじゃないかな。
ローレルに比べたらロードノイズが大きかったりするけど
走りはキビキビしててローレル（2000メダリスト)のもっさり加速より体感はいいよ。
サニーベースで車体が軽いからなのかな？
ま、単純に言ったらサニーの高級仕様だよね？
急いで買い換える事になった時にネットで色々見てたらG10の中古が
安くて走行距離も少なくて飛びついたよ。
ワンオーナーで記録簿付き、前オーナーはおそらくお年寄り（記録簿に名前が載ってたw）
不人気車なのかなんなのかわからないけど
お年寄りや女性が乗っていたタマが多いじゃないかな。
ローレルに比べたらロードノイズが大きかったりするけど
走りはキビキビしててローレル（2000メダリスト)のもっさり加速より体感はいいよ。
サニーベースで車体が軽いからなのかな？
ま、単純に言ったらサニーの高級仕様だよね？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 12:59:35.25 ID:EgpcEerW0
Ｇ10は先代のブルーバードベースじゃないのは間違いないな
先代は硬めの足まわりと活発なエンジンで運転してて楽しかった
いかついマスクでちょい悪オヤジのイメージがある
Ｇ10はやわらかサスにおとなしエンジン でも決して遅くはない
ひょっとしたらサニーベースなのかも 取り回しも楽
万人におすすめ出来る良車なのに外見がアレだからお年寄りイメージが強いｗ
でもこのクラシカルなデザインは最新デザインの車よりも飽きが来ないと思う
先代は硬めの足まわりと活発なエンジンで運転してて楽しかった
いかついマスクでちょい悪オヤジのイメージがある
Ｇ10はやわらかサスにおとなしエンジン でも決して遅くはない
ひょっとしたらサニーベースなのかも 取り回しも楽
万人におすすめ出来る良車なのに外見がアレだからお年寄りイメージが強いｗ
でもこのクラシカルなデザインは最新デザインの車よりも飽きが来ないと思う
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 13:21:42.45 ID:7go0hnY30
どうでもいいけど親父が乗ってたのC35ローレルだったw
最終型ってたしかC35だったはずだから。
G10はサニーベースで間違いないと思うよ。
内装とかも似てるし。
さらにどうでもいいけど、G10前期型ってヘッドライトのレンズが何故かガラス製。
なので変色しないw
ついでにフォグランプのレンズもガラス製。
後期型はプラスチック製になったようだけど。
最終型ってたしかC35だったはずだから。
G10はサニーベースで間違いないと思うよ。
内装とかも似てるし。
さらにどうでもいいけど、G10前期型ってヘッドライトのレンズが何故かガラス製。
なので変色しないw
ついでにフォグランプのレンズもガラス製。
後期型はプラスチック製になったようだけど。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 13:53:10.90 ID:bZFd/+Qq0
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 19:07:48.02 ID:Ruk/FwXIi
U14は、その前のU13が垂れ尻デザインで大不評だったので、冒険を避けた素っ気ない箱形
内装も狭くないが無個性・無機質で、U13に続いて売れ行き低迷
そこで当時瀕死の経営状態だった日産が、サニー豪華にして市場に出したのが初代シルフィ
G10は見た目はよかったけど、所詮ブルーバードスピリットなんだね
内装も狭くないが無個性・無機質で、U13に続いて売れ行き低迷
そこで当時瀕死の経営状態だった日産が、サニー豪華にして市場に出したのが初代シルフィ
G10は見た目はよかったけど、所詮ブルーバードスピリットなんだね
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:06:41.32 ID:EgpcEerW0
昔昔 サニーローレルスピリッツという情けない車があったことは
古文書で読んだことはありますが…
サニーベースとはいえ Ｇ10はそこまで情けない車じゃあないでしょ
古文書で読んだことはありますが…
サニーベースとはいえ Ｇ10はそこまで情けない車じゃあないでしょ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:57:37.64 ID:U83jzEca0
ローレルスピリット当時としては結構装備よかったよ。
形はダサかったけど。
形はダサかったけど。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 08:59:14.85 ID:glrviKi70
例えばシルフィシーマスピリットなんて車があったらどう思う？
俺はちょっと欲し…いや要らん！そんな車いらんぞ！
俺はちょっと欲し…いや要らん！そんな車いらんぞ！
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 09:31:30.90 ID:SugkBtDIi
>>455
出る訳ねーだろ馬鹿
出る訳ねーだろ馬鹿
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 10:01:36.23 ID:glrviKi70
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 12:27:04.49 ID:s4dDZ+zV0
ネーミングがダサすぎる
小林製薬を見習え
小林製薬を見習え
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 15:17:31.16 ID:rnZJ5YYU0
高級車のグリルを真似るの流行ってるからアリでは？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 16:34:22.34 ID:SugkBtDIi
うるせーよカスどもシルフィはシルフィでええんじゃボケ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 17:33:58.91 ID:1C2ciiMf0
真似るだけでは脳がない
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 20:52:31.46 ID:yjSnTp0X0
SSS付ければいいんでない？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:16:52.15 ID:Sl20uFdA0
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 01:36:36.72 ID:cInPpk090
高級車のを真似てるんじゃなくて共通のアイデンティティを持たすため
メルセデスやBMWやアウディとかもやってるでしょ
パット見ただけで○○のメーカーのだって分かるような
国内では最近のマツダが唯一の成功例なんじゃないかな
メルセデスやBMWやアウディとかもやってるでしょ
パット見ただけで○○のメーカーのだって分かるような
国内では最近のマツダが唯一の成功例なんじゃないかな
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 02:41:20.61 ID:dfJCQXua0
マツダ顔は成功例というよりメーカーがゴリ押ししてるだけな気がするが。
一昔前の三菱を思い出すな。
マツダもユーザーの反応は決して良いものではないぞ。
NDなんてメタ糞叩かれとる。
一昔前の三菱を思い出すな。
マツダもユーザーの反応は決して良いものではないぞ。
NDなんてメタ糞叩かれとる。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 09:52:25.22 ID:9pzt8SAL0
個人的に日産の歴史あるアイデンティティといったら鉄仮面
スカイラインや最終グロリアかっこいい
まあシルフィのクラシック路線とは対極だけど
スカイラインや最終グロリアかっこいい
まあシルフィのクラシック路線とは対極だけど
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 11:27:55.75 ID:+QW3KP2r0
R30スカイラインは鉄仮面後期型しか俺は好きじゃない。
周りの俺より年上の奴は前期型の方がカッコいいって言うけど、
俺は鉄仮面が好きなんじゃー
スカイラインRS-TURBOシルエット最高や。
周りの俺より年上の奴は前期型の方がカッコいいって言うけど、
俺は鉄仮面が好きなんじゃー
スカイラインRS-TURBOシルエット最高や。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 18:03:56.71 ID:zA4DqsuX0
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 11:15:05.43 ID:uWBqdgut0
メーカーごとに共通のデザインアイデンティティを持たせるのは別に良いけど
日本車の問題点はそのデザインをコロコロ変える事だよ
その辺はギドニーグリル何十年も続けたまま進化させてきたBMWとか見習うべき
日産が一時期やってた縦に大きいヘッドライトにダブルアーチグリルもやめちゃったし
レクサスのスピンドルグリルもいつまで貫き通せるのやら
日本車の問題点はそのデザインをコロコロ変える事だよ
その辺はギドニーグリル何十年も続けたまま進化させてきたBMWとか見習うべき
日産が一時期やってた縦に大きいヘッドライトにダブルアーチグリルもやめちゃったし
レクサスのスピンドルグリルもいつまで貫き通せるのやら
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 18:04:43.21 ID:7mVmjOwJ0
低原価コストテレビ用トリックヘリガソリン代就職テストボジュレーインドネシアアイルランドエババスナリタエアラインやーふぉーどーゲーム中国孔明茶番生臭坊主実写紅白陸奥官邸軽銀有場番牛丼
低原価コストテレビ用トリックヘリガソリン代就職テストボジュレーインドネシアアイルランドエババスナリタエアラインやーふぉーどーゲーム中国孔明茶番生臭坊主実写紅白陸奥官邸軽銀有場番牛丼
わーるどろ－ぷく－るずまかふぃーらめーん
低原価コストテレビ用トリックヘリガソリン代就職テストボジュレーインドネシアアイルランドエババスナリタエアラインやーふぉーどーゲーム中国孔明茶番生臭坊主実写紅白陸奥官邸軽銀有場番牛丼
低原価コストテレビ用トリックヘリガソリン代就職テストボジュレーインドネシアアイルランドエババスナリタエアラインやーふぉーどーゲーム中国孔明茶番生臭坊主実写紅白陸奥官邸軽銀有場番牛丼
わーるどろ－ぷく－るずまかふぃーらめーん
低原価コストテレビ用トリックヘリガソリン代就職テストボジュレーインドネシアアイルランドエババスナリタエアラインやーふぉーどーゲーム中国孔明茶番生臭坊主実写紅白陸奥官邸軽銀有場番牛丼
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 22:32:05.55 ID:KQTSLS3y0
Ｇ11中古相場下がれＧ11中古相場下がれＧ11中古相場下がれ
Ｇ11中古相場下がれＧ11中古相場下がれＧ11中古相場下がれ
Ｇ11中古相場下がれＧ11中古相場下がれＧ11中古相場下がれ
Ｇ11中古相場下がれＧ11中古相場下がれＧ11中古相場下がれ
Ｇ11中古相場下がれＧ11中古相場下がれＧ11中古相場下がれ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 22:59:22.51 ID:LiCURdno0
もう下がりまくってるやろｗ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 23:51:14.06 ID:KQTSLS3y0
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 00:00:44.85 ID:h0ohb+p9i
500円玉貯金でもしてるの？
4年後にG11か…(´・ω・｀)
バイキセノンモデル買ってきて、「なにこれ暗い！」とか言わないようにね。
4年後にG11か…(´・ω・｀)
バイキセノンモデル買ってきて、「なにこれ暗い！」とか言わないようにね。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 00:19:35.24 ID:OPiJ+g3Vi
G10餅だが
B17は本当に使い勝手が悪いな(試乗して)
USB充電端子を今時の車として装備していない時点で終わっとる
営業マンはシガーソケットから充電できますと説明していたが
蓋を開けて変換器を差し込むなんてスタイルがそもそもイヤだね
あと、トランクスルーできないのも
B17は本当に使い勝手が悪いな(試乗して)
USB充電端子を今時の車として装備していない時点で終わっとる
営業マンはシガーソケットから充電できますと説明していたが
蓋を開けて変換器を差し込むなんてスタイルがそもそもイヤだね
あと、トランクスルーできないのも
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 01:31:49.15 ID:Xh0AamDj0
B17って微妙すぎるんだよなぁ。
XグレードはまだしもGはちょっとなｗ
あの値段出すなら他に行ってしまうユーザーは多い気がする。
トランクスルーは地味に有用だったのでできないのは辛い。
XグレードはまだしもGはちょっとなｗ
あの値段出すなら他に行ってしまうユーザーは多い気がする。
トランクスルーは地味に有用だったのでできないのは辛い。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 11:13:41.94 ID:y3hGKPlb0
マイナーチェンジ情報ない？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 12:33:54.20 ID:bxSGOBfA0
トランクスルーはトヨタが得意なセダンの形したライトバン
あんな恥ずかしい物には乗れない
あんな恥ずかしい物には乗れない
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 15:27:52.34 ID:E/8CMghy0
トランクスルーちょっと欲しいけどな
足のばして寝れそう
足のばして寝れそう
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 16:36:10.82 ID:qd2BeyhH0
>>478
いやちがうな。
ステーションワゴンのハッチバックをセダンの形に仕上げるためにトランクにしますたな感じだな。
見苦しいものには蓋をできるセダンの利点と、車内からカーゴスペースにアクセスできるワゴンの利点を足したようなもんだ。
欠点を言えば環境ノイズ対策としてはマイナスだ。
いやちがうな。
ステーションワゴンのハッチバックをセダンの形に仕上げるためにトランクにしますたな感じだな。
見苦しいものには蓋をできるセダンの利点と、車内からカーゴスペースにアクセスできるワゴンの利点を足したようなもんだ。
欠点を言えば環境ノイズ対策としてはマイナスだ。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 16:36:37.73 ID:qd2BeyhH0
>>479
あの空間に足突っ込んで寝るのは無理だ。
あの空間に足突っ込んで寝るのは無理だ。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 10:30:17.48 ID:YytxxPYK0
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 11:26:57.27 ID:UKJTLtko0
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 21:46:32.50 ID:JKdaJdyz0
車中泊したいならホントのライトバン(4ナンバー)にした方がいいだろう
ユーザー車検にすれば毎年の車検費用も安く抑えられるし税金が安い
ユーザー車検にすれば毎年の車検費用も安く抑えられるし税金が安い
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 22:27:14.73 ID:8/AWXDRki
ハイエースかえ馬鹿(笑)
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 18:15:43.00 ID:Qz47WbCk0
G11なんだけどCVTによくあるかなり低回転で加速させるときに
カラカラ・ガラガラと小さい音が聞こえるのはなんぞ？
カラカラ・ガラガラと小さい音が聞こえるのはなんぞ？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 19:44:46.59 ID:FawdT6d00
>>486
ノッキング
ノッキング
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 13:39:32.16 ID:ZIOs9RcM0
ノックセンサーとか付いてる今時の乗用車でノッキングなんてすんの？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 13:52:48.60 ID:1iLMXXnW0
>>488
燃費対策でする。
燃費対策でする。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 21:32:43.20 ID:ZIOs9RcM0
まじかよ
ノッキングなんて改造車かオンボロ車だけかと思ったけど
考えてみたら俺の車8年落ちだから新しくもなかった
ノッキングなんて改造車かオンボロ車だけかと思ったけど
考えてみたら俺の車8年落ちだから新しくもなかった
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 09:08:16.15 ID:bjpMI2rd0
シフトについてるOD ボタンてなんですか？
睡眠薬でも飲めというんですか
日産はどれだけ客をバカにしてるんですか
睡眠薬でも飲めというんですか
日産はどれだけ客をバカにしてるんですか
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 10:50:25.44 ID:aH6YaJwe0
目薬飲めば
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 12:11:52.27 ID:b6VZsice0
494 ：493：2014/10/06(月) 12:14:52.43 ID:b6VZsice0
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/906014091605014480117.html
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/906014100400501452003.html
貼り付け失敗したのでやり直し。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/906014100400501452003.html
貼り付け失敗したのでやり直し。
と思ったら、ナビもETCも付いてないのかよ。
おばさんが、亭主や子供を近所の駅へ送迎専用だったのか。
おばさんが、亭主や子供を近所の駅へ送迎専用だったのか。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 13:01:22.43 ID:mN7jTjPZ0
ETC は二万も出せば付くだろ
ナビはスマホあれば要らないし
ナビはスマホあれば要らないし
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 14:08:46.89 ID:ZzDLuEm90
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 16:24:27.68 ID:5YML7OEA0
G11改めて斜め後方から見るとなかなかいいな
普通の人がふつうに乗ってた玉が多いだろうからあんまりハズレもないだろうし
まあ俺はG10の骨までしゃぶり尽くしてからG11買う所存ですが
普通の人がふつうに乗ってた玉が多いだろうからあんまりハズレもないだろうし
まあ俺はG10の骨までしゃぶり尽くしてからG11買う所存ですが
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 20:17:08.70 ID:hOuCG2FV0
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 20:20:36.23 ID:hOuCG2FV0
>>498
G11ね、あまり車詳しくない人が見ると高級車ぽく見えるみたいだよ。
うちに一世代前のC70があるけど、こっちの方が2倍以上の値段したのに「イイ車だね」とは言われたこと無い。
G11はあんまり車知らない女とか迎えに行くと、「イイ車だねー」って言われる。
その違いはよく判らんが・・・G11には妙な高級感があるようだ。
G11ね、あまり車詳しくない人が見ると高級車ぽく見えるみたいだよ。
うちに一世代前のC70があるけど、こっちの方が2倍以上の値段したのに「イイ車だね」とは言われたこと無い。
G11はあんまり車知らない女とか迎えに行くと、「イイ車だねー」って言われる。
その違いはよく判らんが・・・G11には妙な高級感があるようだ。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 20:26:16.89 ID:hOuCG2FV0
どうでもいい話だけど、うちにはC70、G11、Z11キュービックがあって、母親と全部共用で使ってる。
玄関に鍵があってどれでも好きなの乗っていけって感じで使ってるんだけど、圧倒的にシルフィの出番が多いｗ
他に車あっても乗りたくなる安心感がある。
そんなイイ車だと思うよ俺も。
玄関に鍵があってどれでも好きなの乗っていけって感じで使ってるんだけど、圧倒的にシルフィの出番が多いｗ
他に車あっても乗りたくなる安心感がある。
そんなイイ車だと思うよ俺も。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 00:08:53.76 ID:VG6ESJhL0
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 00:18:08.86 ID:Lv/xoH6t0
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 17:18:00.16 ID:VG6ESJhL0
ハロゲン仕様にキセノン入れると純正と違って均等に照射せずに
ムラが凄いのとどうやってもグレアが出まくるのがなぁ
ムラが凄いのとどうやってもグレアが出まくるのがなぁ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 17:22:46.53 ID:/6ux1gMJi
だから中華プロジェクターなのよ（笑）
ハロゲンリフレクターに後付HIDは迷惑ライトになること多いからね。
ハロゲンリフレクターに後付HIDは迷惑ライトになること多いからね。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 17:02:50.37 ID:qXgzn+co0
男は黙ってたいまつ
待てよ、高速道路とか走ったらたいまつ消えちゃうよな
待てよ、高速道路とか走ったらたいまつ消えちゃうよな
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 17:12:02.66 ID:Gs367pHX0
>>505
お勧め中華ありますか？
お勧め中華ありますか？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 19:09:28.25 ID:UsIuX91k0
>>507
いくつか試しただけで全ての中華プロジェクター知ってるわけじゃないけど、
AES製の2.5インチレンズで全長130mm程度、H1バーナーのものは左右の配光は狭めだけどカットライン付近が一番明るくて見やすいよ。
カットラインもハッキリクッキリしてる。
商品の一例としては
http://calamel.jp/go/item/46983138
これとか。
中身はこれなんですけどね
http://ja.aliexpress.com/item/5pair-2-5-Inches-WST-Bi-Xenon-Projector-Lens-led-projector-light-Using-H1-xenon-lamp/1782725453.html
2m先の壁に照射して照度を測ったりテストをしたところ、G11純正プロジェクターの方が左右の広がりは広いけど、結局純正HIDではカバー部が前方へ出すぎていて左右への広がりがかなりカットされてる。
そしてカットラインがボケていてる。
上記中華はカットラインクッキリで見やすいよ。
以前別スレに貼ったものだけど、中華のカットラインはこんな感じ。
http://imgur.com/f1SYeuO
G11のはこんなに綺麗に出ないです。
左右の広がりは他純正HIDプロジェクターと比べると狭いっす＾＾；
リフレクターも小さいし汎用プロジェクターの欠点かもね。
いくつか試しただけで全ての中華プロジェクター知ってるわけじゃないけど、
AES製の2.5インチレンズで全長130mm程度、H1バーナーのものは左右の配光は狭めだけどカットライン付近が一番明るくて見やすいよ。
カットラインもハッキリクッキリしてる。
商品の一例としては
http://calamel.jp/go/item/46983138
これとか。
中身はこれなんですけどね
http://ja.aliexpress.com/item/5pair-2-5-Inches-WST-Bi-Xenon-Projector-Lens-led-projector-light-Using-H1-xenon-lamp/1782725453.html
2m先の壁に照射して照度を測ったりテストをしたところ、G11純正プロジェクターの方が左右の広がりは広いけど、結局純正HIDではカバー部が前方へ出すぎていて左右への広がりがかなりカットされてる。
そしてカットラインがボケていてる。
上記中華はカットラインクッキリで見やすいよ。
以前別スレに貼ったものだけど、中華のカットラインはこんな感じ。
http://imgur.com/f1SYeuO
G11のはこんなに綺麗に出ないです。
左右の広がりは他純正HIDプロジェクターと比べると狭いっす＾＾；
リフレクターも小さいし汎用プロジェクターの欠点かもね。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 21:52:26.36 ID:xLrA/iJh0
>>508
勉強になります。実はフォグを明るくするのかと思ったのです
勉強になります。実はフォグを明るくするのかと思ったのです
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 23:23:54.65 ID:nHBPS0ez0
フォグを明るくしても・・・実用性より迷惑度が上がるので俺はやらないですよ。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 23:25:28.10 ID:nHBPS0ez0
ちなみにG11シルフィの純正フォグ（Z11キューブなどと同じだけど）にHIDバルブ入れると、手前照らしすぎて面白いくらい役に立たない上にド迷惑なだけのライトが出来上がるです。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 00:26:57.76 ID:5nD+gLSG0
そうなんですか、あれichikohではなくてvaleoなんですね
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 00:30:40.42 ID:WiXq5kal0
スタンレーって書いてあったような・・・違ったかな
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 16:29:44.73 ID:VZBwMKrS0
最近の高級車とかについてるライトって一昔前の車とか安い車のHIDみたいにカットラインくっきり出てないよな？
あんまり明暗はっきりしてると暗い部分が何も見えないから改善されたんか？
あんまり明暗はっきりしてると暗い部分が何も見えないから改善されたんか？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 16:37:48.10 ID:5gyCnhYqi
ライトユニット次第としか言えない。
例えばフーガのコイト製バイキセノンプロジェクターは、同社のロービームプロジェクター（レガシィやロドスタについてるもの）と比べるとカットライン付近もわざとぼかしている。
正直カットラインがハッキリしてしまうと、明暗コントラストが高すぎて、暗い部分が見にくいと感じる。
そして光軸上げたりするから迷惑車になる。
プロジェクターで光軸水平近くまで上げてる車見るでしょ？
あれ、カットラインがハッキリすしぎて見難いと感じるからってのもある。
例えばフーガのコイト製バイキセノンプロジェクターは、同社のロービームプロジェクター（レガシィやロドスタについてるもの）と比べるとカットライン付近もわざとぼかしている。
正直カットラインがハッキリしてしまうと、明暗コントラストが高すぎて、暗い部分が見にくいと感じる。
そして光軸上げたりするから迷惑車になる。
プロジェクターで光軸水平近くまで上げてる車見るでしょ？
あれ、カットラインがハッキリすしぎて見難いと感じるからってのもある。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 05:10:13.71 ID:99Gacyva0
>>514
最近のプロジェクターは意図的にグレアを出す設計になってるね
最近のプロジェクターは意図的にグレアを出す設計になってるね
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 00:04:11.41 ID:Zcx/2XlE0
>>502
そしたらB17でいいじゃん（震え声
そしたらB17でいいじゃん（震え声
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 11:18:29.80 ID:Zcx/2XlE0
おはよう、スパンク(´・ω・`)
Nissan Recalls 238K Altimas Over Hood Latch Issue
http://www.autoguide.com/auto-news/2014/10/nissan-recalls-238k-altimas-hood-latch-problem.html
Nissan Recalls 238K Altimas Over Hood Latch Issue
http://www.autoguide.com/auto-news/2014/10/nissan-recalls-238k-altimas-hood-latch-problem.html
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:41:35.96 ID:GnnP0QT40
g11
なんかいじりたいと思いつつ、いまだにドノーマルで乗ってる……
なんかいじりたいと思いつつ、いまだにドノーマルで乗ってる……
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 02:39:25.43 ID:k0wF3+pb0
とりあえず手を出しやすいライトカスタムから始めようか。
まずはクソ暗い純正プロジェクターを交換する作業からだ。
まずはクソ暗い純正プロジェクターを交換する作業からだ。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 11:24:42.77 ID:LYbDWo5G0
スモーク貼ってホイール替えるくらいでいいんじゃね
セダンはカスタムの方向性が難しい
セダンはカスタムの方向性が難しい
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 12:16:56.78 ID:DYjDhYXM0
G11なら地味だけどブロアム仕様が1番カッコイイと思うな
http://i.imgur.com/UgpK07O.jpg
http://i.imgur.com/UgpK07O.jpg
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 13:05:57.83 ID:v5lqrEum0
G11乗ってるのってじいさんばかりでよね肩身が狭い@37歳
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 14:18:29.04 ID:OO6M7+Xj0
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 21:18:22.66 ID:KyKN7P06i
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 21:19:42.42 ID:KyKN7P06i
>>523
俺と大して変わらんが、そんなこと気にしてるならアクアにでも乗れよ。
俺と大して変わらんが、そんなこと気にしてるならアクアにでも乗れよ。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 01:44:56.84 ID:cDoXvQ+g0
テールランプASSY（トランクに装着されてるリバースランプ部）ってブチルでシーリングしてあるの？
それとも接着剤でガッチガチに接着されてる？
知ってる人いたら教えてくだされ。
それとも接着剤でガッチガチに接着されてる？
知ってる人いたら教えてくだされ。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 18:08:36.25 ID:t4CCobrS0
ああ、つまりヒートガンで温めて殻割りできるかが気になったんだけど、知ってる人いないかな＾＾；
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 21:22:20.18 ID:tJvZ8OUk0
やってみればいいじゃん
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 23:34:40.47 ID:UZbfed1U0
外すのがめんどうだから聞いてるわけで。
やってみる時間があるならここで聞かんよ。
やってみる時間があるならここで聞かんよ。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 13:27:12.36 ID:7ekqDLLq0
トランク上のテールか
チラシの裏か何かをガラスの隙間に入れて見えなくすればいいのでは
チラシの裏か何かをガラスの隙間に入れて見えなくすればいいのでは
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 21:49:52.08 ID:PFvD/XJf0
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 21:54:13.75 ID:iLKr/9am0
アンカだけってどういう意味だｗ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 03:31:10.03 ID:pSZMiE4c0
特に意味ない
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 04:54:22.45 ID:vKX7qs650
結局誰も知らないというわけだ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 07:54:55.14 ID:Le3UtRoG0
知ってる知らないの問題じゃないんだよ！
知られざるを得ないんだよ！
分かるか？
知られざるを得ないんだよ！
分かるか？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 21:45:31.63 ID:pZUijiqH0
わからん
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:28:35.68 ID:rplPqGjN0
エロい先生方教えてください。
G11のハロゲン仕様ですが、ポジションランプはどうやって外すのでしょうか？
回りそうにないし、引っこ抜けそうにもありません。
何か特殊な工具が必要なのでしょうか？
G11のハロゲン仕様ですが、ポジションランプはどうやって外すのでしょうか？
回りそうにないし、引っこ抜けそうにもありません。
何か特殊な工具が必要なのでしょうか？
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:57:07.94 ID:D0VNqcpU0
み
ん
か
ら
ん
か
ら
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:54:00.99 ID:H+XMtguH0
>>538
力いっぱい回したような…
力いっぱい回したような…
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 02:26:30.96 ID:RqMjBVXJ0
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 09:53:32.49 ID:fUSBsLx70
ライトを電気式からリアル炎式に換装する方法ないでしょうか？
灯油ランプ、アセチレンランプなどで検討中です
灯油ランプ、アセチレンランプなどで検討中です
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 18:53:51.66 ID:ntU1qBoU0
有りますん
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 20:41:09.99 ID:QO43tU820
三年落ち中古のG11を買った。
納車が楽しみ
納車が楽しみ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 22:27:24.07 ID:rXNtDjuT0
関係ない話ですまんがG10前期の4灯式ハロゲンのポジションも外し難いよー
寒くなると特にゴムが硬くなって回らないw
しかもT10サイズギリの穴だからヤフオクとかのLEDポジション適当に買うと入らなくてショボーンってなる
寒くなると特にゴムが硬くなって回らないw
しかもT10サイズギリの穴だからヤフオクとかのLEDポジション適当に買うと入らなくてショボーンってなる
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 00:15:16.95 ID:l2qLZogR0
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 00:16:50.19 ID:l2qLZogR0
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 09:50:52.76 ID:D0mJMSkO0
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 23:53:46.38 ID:dpqbkKf50
G11だけど冬になって気温が下がってくると
助手席前のダッシュボードの辺りがカタカタ音がするわ
助手席前のダッシュボードの辺りがカタカタ音がするわ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 03:13:37.56 ID:ifSijgI90
うちのはカタカタじゃなくてチッツチッって音がするわ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 11:34:57.87 ID:2IkpNwiE0
内装の異音は個体差あるから
俺の11万キロオーバーのG 10はあんまり音しない
俺の11万キロオーバーのG 10はあんまり音しない
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 10:19:11.47 ID:aCPs1cL40
>>447
車 買った後にこんなのが出てくると泣きそうになる
http://pageinfo18.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/description?aID=w114155075
もう一台買いたいと思ったけど買えないしなぁ
U14のエンジンのピストンがふっとんだ
ため
2週間前にG15に乗り換えました。
本当は同じU14にのりたかったんですけどMTが全然見つからなかったのでこっちにしました。
u14に比べ車内が狭いのはしょうがないんですが
思ったよりエンジンの低速のふけとハンドリングが軽いのはびっくりしました。
ガソリンタンクが小さいのと トランクは少し狭いのと高速域の加速が悪いのは欠点ですが
まあそれは排気量の関係でしょうがないかと
燃費もいいので 普通に乗る分には十分だと思いました
ps ブルーバードのライトもすごく暗いですね。
u14も暗くライトだけ交換したかったです
車 買った後にこんなのが出てくると泣きそうになる
http://pageinfo18.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/description?aID=w114155075
もう一台買いたいと思ったけど買えないしなぁ
U14のエンジンのピストンがふっとんだ
ため
2週間前にG15に乗り換えました。
本当は同じU14にのりたかったんですけどMTが全然見つからなかったのでこっちにしました。
u14に比べ車内が狭いのはしょうがないんですが
思ったよりエンジンの低速のふけとハンドリングが軽いのはびっくりしました。
ガソリンタンクが小さいのと トランクは少し狭いのと高速域の加速が悪いのは欠点ですが
まあそれは排気量の関係でしょうがないかと
燃費もいいので 普通に乗る分には十分だと思いました
ps ブルーバードのライトもすごく暗いですね。
u14も暗くライトだけ交換したかったです
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 15:05:54.06 ID:nySUisBb0
G11のバイキセノンプロジェクターも暗いぜw
その上レンズと無駄に奥行きの長いカバーのせいで左右の照射範囲が狭いうえに上方反射光も大きく、つまりグレアも多い方で、カットラインは不鮮明。
ゴミオプションだわ。
ハロゲンライトに中華プロジェクター付けたほうが全てにおいてマシだから、マジで。
見た目はださいがw
その上レンズと無駄に奥行きの長いカバーのせいで左右の照射範囲が狭いうえに上方反射光も大きく、つまりグレアも多い方で、カットラインは不鮮明。
ゴミオプションだわ。
ハロゲンライトに中華プロジェクター付けたほうが全てにおいてマシだから、マジで。
見た目はださいがw
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 17:12:31.48 ID:YRYTTpkE0
ある程度グレア出てないと暗いぞ
最近のHIDは意図的にグレア出すようになってきてる
最近のHIDは意図的にグレア出すようになってきてる
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 17:46:51.69 ID:KKxGQFud0
それは知ってるけどそういうレベルじゃない。
ハイワッテージ駆動すると青看板への照射が気になるレベルだぞ。
ハイワッテージ駆動すると青看板への照射が気になるレベルだぞ。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 20:41:58.64 ID:KiPrvPfq0
不良品じゃね？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 16:21:40.82 ID:a4pqDhKK0
いや、そういうプロジェクターユニットだってこと。
他のに取り換えたくなるわ。
とは言ってもカバー部の奥行きが無駄にありすぎてこれも処理しないと満足な配光得られないからめんどくさい。
ハロゲンユニットに移植したほうが楽だわ。
他のに取り換えたくなるわ。
とは言ってもカバー部の奥行きが無駄にありすぎてこれも処理しないと満足な配光得られないからめんどくさい。
ハロゲンユニットに移植したほうが楽だわ。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 12:10:26.23 ID:/XqYuBtO0
カタログアプリの更新にシルフィがきてたから
いよいよＭＣでアイドリングストップでも追加されてないか、と期待したけど
只のボディカラー入れ替えだけだったよ・・・orz
いよいよＭＣでアイドリングストップでも追加されてないか、と期待したけど
只のボディカラー入れ替えだけだったよ・・・orz
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 00:05:29.10 ID:CYG6N+2M0
アイドリングストップは要らないから、オカンがアクセルとブレーキ踏み間違えてミサイルにならない機能がほしい。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 17:25:29.64 ID:uT62gR8L0
アイ・サイト最強
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 03:40:15.68 ID:GyzFzU1E0
ミサイルになって誤った目標に命中する前に自爆する機能いいね
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 15:20:16.79 ID:v31SkDkT0
コンビニデストロイヤーだからなジジババは。
しかしちょっと前に見た記事では、踏み間違えでミサイルになるのは20代の若者が圧倒的だそうだ。
しかしちょっと前に見た記事では、踏み間違えでミサイルになるのは20代の若者が圧倒的だそうだ。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 18:09:37.73 ID:fP306Ahq0
20代のミサイルはちょっと前に京都で小学生の頭上を飛んだZみたいな
無謀かや過信から来るミサイル
ジジババのミサイルは認識能力や反応の遅れから来るミサイル
無謀かや過信から来るミサイル
ジジババのミサイルは認識能力や反応の遅れから来るミサイル
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 12:28:32.63 ID:1Guc/Dvt0
しかし高齢者より若者のミサイルの方が圧倒的に多い現実がある以上、若いヤツの方がジジババより脳が問題なのは事実だな。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 15:50:28.74 ID:2DBl4JRB0
前の車にミサイル飛ばして爆破みたいな映像をモニターに映す機能欲しいです
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 17:36:59.67 ID:rA8GiE9i0
イスラム国にカスタム依頼するしかないな
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 01:16:16.21 ID:zK9+ylhP0
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 13:56:25.96 ID:eBPDqV4l0
ドライバーが多ければそらミサイル野郎も多くなって当然じゃね？
人様の迷惑は割合より絶対値に比例するんだから、世間に迷惑かけてるミサイル車がジジババより若いのが数多い事実は変わらんよ。
しかし言い訳が「アクセルとブレーキ間違えた」なんだよな。
本当は他の理由なんだろうが、言い訳するもんだから調書上はそうなってるんじゃないの。
人様の迷惑は割合より絶対値に比例するんだから、世間に迷惑かけてるミサイル車がジジババより若いのが数多い事実は変わらんよ。
しかし言い訳が「アクセルとブレーキ間違えた」なんだよな。
本当は他の理由なんだろうが、言い訳するもんだから調書上はそうなってるんじゃないの。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 15:39:10.00 ID:aNBlq53I0
脳の問題ではなく、ドライバーの数だね。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 11:48:02.69 ID:ZQeXItfm0
若い奴の事故率が多いのも事実だから、若者の脳が問題なのも否定はできないな。
事故率が若者≫オッサンオバサンだから保険料もそうなるんだぜ。
調子こくバカ脳が多いからだな。
ジジババになると今度は判断能力と反応速度が衰えてくるのでリスクがあると判断されているゆえ、また保険料も高くなる。
それでも若者よりはかなり安い。
事故率に比例してるからアホでもわかる事実だね。
事故率が若者≫オッサンオバサンだから保険料もそうなるんだぜ。
調子こくバカ脳が多いからだな。
ジジババになると今度は判断能力と反応速度が衰えてくるのでリスクがあると判断されているゆえ、また保険料も高くなる。
それでも若者よりはかなり安い。
事故率に比例してるからアホでもわかる事実だね。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 11:51:16.42 ID:ZQeXItfm0
まぁ簡単に言うと、
ジジババ→反応速度に問題がある
若者→判断能力に問題がある
これの差よ。
ジジババ→反応速度に問題がある
若者→判断能力に問題がある
これの差よ。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 12:28:17.44 ID:2g6bU7EL0
ジジババは判断能力も‥‥
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 04:26:22.12 ID:DTM4YfmQ0
でもこの車、アメリカでは若者に人気なのに日本ではジジババが乗ってる。
何故だろうな。
NISMOがこんなコンセプトモデルを出したりしてるが。
ttp://o.aolcdn.com/hss/storage/adam/205a0f07ceb65f9fb50dcf86bd16912d/nissan-sentra-nismo-concept-la.jpg
あっちではSE-Rまだぁ？って若者がたくさんいるだろうな。
何故だろうな。
NISMOがこんなコンセプトモデルを出したりしてるが。
ttp://o.aolcdn.com/hss/storage/adam/205a0f07ceb65f9fb50dcf86bd16912d/nissan-sentra-nismo-concept-la.jpg
あっちではSE-Rまだぁ？って若者がたくさんいるだろうな。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 10:26:07.79 ID:TmEfatUS0
>>573
ハッチバック割られるような国だからな
ハッチバック割られるような国だからな
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 15:05:58.23 ID:ffctL9yj0
>>573
いいね
いいね
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 16:11:46.92 ID:o+fXTF2J0
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 01:10:12.91 ID:o9h2Mzzz0
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 02:35:08.79 ID:CivNlTms0
シルフィ NISMO S
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 05:36:33.94 ID:lIm9P+5Z0
>>577
B13からB16までのサニー＝セントラにB14まで2L、B15・B15には
2.5LのSE-Rというのが代々投入されてきた。
（代々FMCからはだいぶ遅れての投入）
北米での車の大型化に伴い、セントラが日本ではシルフィになって
しまった訳だが、そんな今こそB17でSE-Rが出た時にシルフィSSSと
して投入して欲しいと思う。
日産としてもスカイラインやフーガ、GT-Rなどの将来のユーザーを
育てる車になるのでは。
B13からB16までのサニー＝セントラにB14まで2L、B15・B15には
2.5LのSE-Rというのが代々投入されてきた。
（代々FMCからはだいぶ遅れての投入）
北米での車の大型化に伴い、セントラが日本ではシルフィになって
しまった訳だが、そんな今こそB17でSE-Rが出た時にシルフィSSSと
して投入して欲しいと思う。
日産としてもスカイラインやフーガ、GT-Rなどの将来のユーザーを
育てる車になるのでは。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 09:41:38.11 ID:o9h2Mzzz0
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 01:13:57.61 ID:l7HAwwAn0
G11は働く30代からの女性をターゲットに～なんて言ってたくらいだから出ないのも無理は無い。
シルフィ自体が若い男にウケないから、日本市場では微妙だろうなぁ。
シルフィ自体が若い男にウケないから、日本市場では微妙だろうなぁ。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 01:25:40.77 ID:+kUgdJ4a0
働くアラサー女性ってのもピント外れな気がするが、販売的には
国内ではB17もG11と同じ路線でいくのかね。
スポーティなセダンってのは中年男性に需要がありそうだけど。
国内ではB17もG11と同じ路線でいくのかね。
スポーティなセダンってのは中年男性に需要がありそうだけど。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 01:38:46.90 ID:l7HAwwAn0
B17がどのあたりをターゲットにしてるかは知らないけど、G11より絶望的に売れてないことだけは判る。
G11もあまり見かけないけど、さらにB17は見ないね。
G11もあまり見かけないけど、さらにB17は見ないね。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 03:17:58.16 ID:+kUgdJ4a0
地方住まいだが街でたまに見かけるB17は大抵白かグレーで、
ほぼ例外なくお年寄りが運転している。
幅広になったことで社用車としての需要は減っただろうな。
ほぼ例外なくお年寄りが運転している。
幅広になったことで社用車としての需要は減っただろうな。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:49:13.49 ID:/C+wMJdI0
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 16:14:08.54 ID:+6cy1SOz0
前、経営セミナーの帰りに色違いのG11が3台いてなんか仲間意識がでてしまったｗ
でも俺のと同じブラウン系のはいなかった。
B17に変えてもいいけど8年で2万キロも乗ってないしちょっともったいない気がしてしまう。
てかB17にあのブラウン系の色なくなったのが痛い。
好きなのになあの系統の色。
でも俺のと同じブラウン系のはいなかった。
B17に変えてもいいけど8年で2万キロも乗ってないしちょっともったいない気がしてしまう。
てかB17にあのブラウン系の色なくなったのが痛い。
好きなのになあの系統の色。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 17:57:18.81 ID:3Kw0BoIL0
G11はミスティラベンダーとかいう色好きだったのに何でやめたんだろ
シルフィに限らず日産のこういう薄紫系の色好きだわ
V36スカイラインクーペのルナマーレシルバーとか
シルフィに限らず日産のこういう薄紫系の色好きだわ
V36スカイラインクーペのルナマーレシルバーとか
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 00:25:36.49 ID:FDGCdhaw0
白、黒、シルバーの車は絶対に買いたくないからな。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 00:28:57.13 ID:FDGCdhaw0
俺が完全に車に興味がなくなった日は、白、黒、シルバーいずれかの色のトヨタハイブリッド車を買うだろうよ。
絶対的鉄板チョイス。
絶対的鉄板チョイス。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 10:07:25.23 ID:LtjMtGyO0
GT-R水野和敏氏が台湾自動車メーカーに！
ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20141210/275005/?n_cid=nbpnbo_mlp
ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20141210/275005/?n_cid=nbpnbo_mlp
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 02:04:07.27 ID:Wivp6z1Q0
G11に乗り換えて数カ月の若輩者です。
少し気になった事があり、40キロ前後がギクシャク？するのと、40～20までのエンブレが効きすぎるような気がするんですが、、
やっぱり気のせいですかね？
少し気になった事があり、40キロ前後がギクシャク？するのと、40～20までのエンブレが効きすぎるような気がするんですが、、
やっぱり気のせいですかね？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 11:00:35.44 ID:+Om6P3yV0
個体差はあるけどわりとみんなそうだと思う
まあエンブレが効くのは個人的には楽で良いんだけど
30～40km/hでアクセル抜いた時のガックンとくるショックはちょっとねえ・・
まあエンブレが効くのは個人的には楽で良いんだけど
30～40km/hでアクセル抜いた時のガックンとくるショックはちょっとねえ・・
593 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 17:15:57.74 ID:Wivp6z1Q0
>>592
慣れるしかないってことですね汗
慣れるしかないってことですね汗
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 00:31:33.89 ID:7mnsWzig0
595 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 18:45:51.99 ID:2kpQBddq0
>>594
もはやガックンは仕様みたいなもんですね汗
もはやガックンは仕様みたいなもんですね汗
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 17:09:15.82 ID:L30t/v5e0
見た目の雰囲気とか騒音の静かさとか乗り心地で
初めて乗ったりすると良い車なのかと感じちゃうけど
それでガックンガックンしたりちょっと舗装の荒いとこ走るとドタバタしたりして
安い作りの大衆車である事が露呈するなｗ
初めて乗ったりすると良い車なのかと感じちゃうけど
それでガックンガックンしたりちょっと舗装の荒いとこ走るとドタバタしたりして
安い作りの大衆車である事が露呈するなｗ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 19:49:56.46 ID:LS+b2hrP0
ローレルスピリットの現代版なので仕方がない
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 19:59:00.32 ID:dviZoLyz0
ローレルスピリットは外見のダサさと
内装の（見た目の）豪華さのギャップにビックリした事あるな
内装の（見た目の）豪華さのギャップにビックリした事あるな
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 20:32:32.43 ID:JMJhgiKF0
初代はダサかったが2代目はC32ローレルを小さくしたような
雰囲気だった。
ベースのB12サニーも格好良かったけどな。
雰囲気だった。
ベースのB12サニーも格好良かったけどな。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 14:39:10.17 ID:xXv/bouS0
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 14:54:52.38 ID:reKkYF+Q0
B15サニーの顔面とケツをA33セフィーロっぽくしてG10の出来上がり。
MCでケツをJ31ティアナっぽく変更、て感じか。
MCでケツをJ31ティアナっぽく変更、て感じか。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 15:33:35.40 ID:xXv/bouS0
>>601
フロントもセフィーロとそっくりだぞ。
フロントもセフィーロとそっくりだぞ。
603 ： 【猫】 【273円】 ：2015/01/01(木) 01:27:06.97 ID:1NmdK4XZ0
あけおめこ とよろ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 02:55:26.09 ID:LJeoCsRd0
あけおめ。
今年は１６インチはくぞー
今年は１６インチはくぞー
605 ： 【大吉】 【760円】 ：2015/01/01(木) 08:10:44.22 ID:1NmdK4XZ0
おれも
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 14:00:37.97 ID:sc2t1fAa0
今年こそ新車買うぞ～！
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 16:36:55.81 ID:oKZYaJIj0
今年こそ新車に乗り換えるぞぉ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 16:45:33.26 ID:kf7hB37Q0
エコカー減税継続だってね。
来年度こそは他車と同じ条件で勝負できると思っていたのに・・・
そこまでは読めなかったにしても日産はホント商売下手だわ。
来年度こそは他車と同じ条件で勝負できると思っていたのに・・・
そこまでは読めなかったにしても日産はホント商売下手だわ。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 18:42:41.12 ID:S4h9fa5K0
とりあえずアイドリングストップつけてカタログ燃費伸ばしたらＢ17は今より売れるんじゃないかとは思う
先日友人の付き合いでアクセラ見に行ったけど、内装真っ黒でセンスないしマツダコネクトとかいうゴミシステムが強制抱き合わせ販売でこれはないわと思った
フロントデザインも厨二臭いしな
でもカタログ燃費であの差あったらＢ17は売れねえと思ったわ
先日友人の付き合いでアクセラ見に行ったけど、内装真っ黒でセンスないしマツダコネクトとかいうゴミシステムが強制抱き合わせ販売でこれはないわと思った
フロントデザインも厨二臭いしな
でもカタログ燃費であの差あったらＢ17は売れねえと思ったわ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 20:32:48.68 ID:aeU4dGMx0
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 21:52:41.84 ID:6uFIUKqP0
ここにきて、次期はラティオと統合して1.5L SC付になる噂が聴こえてきた。
初夢は正夢になるかいな？
初夢は正夢になるかいな？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 22:02:41.68 ID:aeU4dGMx0
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 14:25:00.73 ID:8HeH27WQ0
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 14:26:46.76 ID:8HeH27WQ0
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 15:13:03.58 ID:Q12s3IUh0
さあ、この車を新車で買うつもりだが・・・
2月か3月かどっちが値引きいいの？
2月か3月かどっちが値引きいいの？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 15:40:45.73 ID:8HeH27WQ0
どうなんだろうね、3月が決算期だからーとはよく言うけど。
友人にホンダデラマンがいるけど、一番車の売れないのは10,11月だからそのあたりが一番無理がきくって言ってたよ。
友人にホンダデラマンがいるけど、一番車の売れないのは10,11月だからそのあたりが一番無理がきくって言ってたよ。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:20:29.74 ID:U5cab8cy0
エンジンは時々回してやった方が良いと言うから試しにやろうとしたが
CVTでマニュアルモードもないシルフィじゃどうやっても上まで引っ張れんな。
高速でリミッター当るぐらいまで頑張ればいけるかもしれんが
さすがにそこまでやる気はしない。
CVTでマニュアルモードもないシルフィじゃどうやっても上まで引っ張れんな。
高速でリミッター当るぐらいまで頑張ればいけるかもしれんが
さすがにそこまでやる気はしない。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 15:32:20.87 ID:08fjWZbB0
SAの合流くらいだね
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 00:42:20.44 ID:+NoV+KSs0
踏んでも踏んでも加速してる感じがあんまりないんだよねＧ１１…
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 18:51:13.93 ID:w/V77oeF0
急加速しようとしてアクセルぐっと踏み込んでもタイムラグが凄いしなｗ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:33:23.92 ID:HWWe+FJb0
G10だがあのエンジン音がいかんと思う
加速自体は悪くないのだがエンジン音が
ブボボモワ～って感じ
加速自体は悪くないのだがエンジン音が
ブボボモワ～って感じ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:40:34.20 ID:Yf40K4170
G10ってキビキビ走るよね
サニークラスの車体に1800のエンジンだからか知らないけど
サニークラスの車体に1800のエンジンだからか知らないけど
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 14:06:21.55 ID:4/aZbUqk0
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 21:18:23.67 ID:P7jlAyNL0
>>623
そう。すっごいダルい…
そう。すっごいダルい…
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 02:57:02.32 ID:OjB+DZJY0
別に飛ばすこともないから特に何の不満もないわけだが
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 22:49:52.49 ID:Ig1t+csi0
まもなく車検のG10後期乗り。
さすがに買い換えようと、グレイス見てきたけどパットしないね。
日産に買いたい車はないし、結局、車検を通して次期プリウス登場まで
乗りそう・・・こんなおいらは、負け組決定www
さすがに買い換えようと、グレイス見てきたけどパットしないね。
日産に買いたい車はないし、結局、車検を通して次期プリウス登場まで
乗りそう・・・こんなおいらは、負け組決定www
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 09:38:55.80 ID:rlwI+AiZ0
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 18:50:33.40 ID:3sKE6pyK0
「シルフィ」の特別仕様車「G ルグラン」を発売
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2015/_STORY/150122-01-j.html
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2015/_STORY/150122-01-j.html
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 22:34:46.61 ID:ReqpdaNW0
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 23:22:35.56 ID:uGgXMtoY0
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 23:36:02.42 ID:dxcP9aj70
メインターゲットとなるユーザー層（早い話ジジババ）にマッチした仕様じゃないか。
つまり、金は持ってるので価格を気にせず豪華装備が欲しい。
しかしティアナじゃでかすぎる。
という声が営業から寄せられていると思う。
つまり、金は持ってるので価格を気にせず豪華装備が欲しい。
しかしティアナじゃでかすぎる。
という声が営業から寄せられていると思う。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/23(金) 01:44:09.99 ID:ir3J9U6p0
日産車の合皮って、
ビニールっぽく見えるんだよね。
ビニールっぽく見えるんだよね。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/23(金) 02:06:17.15 ID:05y2FLUd0
>>631
ジジババには自動ブレーキあったほうがよくね？
ジジババには自動ブレーキあったほうがよくね？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/23(金) 08:36:34.58 ID:XXb2F7xZ0
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/23(金) 11:38:39.10 ID:sZsXysua0
運転席周りのデザインはG11の方が高級感あるデザインだと思う
でも木目調パネルの質感とかがイマイチでその点は新型の方が上
でも木目調パネルの質感とかがイマイチでその点は新型の方が上
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/23(金) 11:52:30.64 ID:UVAGvkMb0
細かいことを言えば、B17はシフト周りのメッキモールの切れ端が丸見えなのが気になる。
あんなのオートバックスに売ってるモールで作れるやん
あんなのオートバックスに売ってるモールで作れるやん
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/23(金) 15:06:57.79 ID:QZ4Rnkgj0
2年前のインタビューでそう言ってるね
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130329_593583.html
＞ティアナのお客様が年齢を重ねられて、より運転の容易なサイズの小さいクルマを求めるであるとか、お子さまが独立されて後席の広さがティアナほどなくてもよいであるとかです。
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130329_593583.html
＞ティアナのお客様が年齢を重ねられて、より運転の容易なサイズの小さいクルマを求めるであるとか、お子さまが独立されて後席の広さがティアナほどなくてもよいであるとかです。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/23(金) 15:51:10.11 ID:meO7wZks0
>>630
元々が北米サニーなのでしょうがない。
元々が北米サニーなのでしょうがない。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/23(金) 17:19:53.42 ID:JM7Nwpeh0
>>634
＞中国の豪華仕様のシートの余りを回したんだよ、多分。
そうなのかぁ。
ベージュ系がないし、やっつけ感が漂っていて萎えるね。
自動ブレーキなし・アイドリングストップなし・減税なしの
3重苦で、売れるわけないのに・・・。
＞中国の豪華仕様のシートの余りを回したんだよ、多分。
そうなのかぁ。
ベージュ系がないし、やっつけ感が漂っていて萎えるね。
自動ブレーキなし・アイドリングストップなし・減税なしの
3重苦で、売れるわけないのに・・・。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/24(土) 08:55:27.48 ID:pmjOVqMB0
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/24(土) 10:09:17.68 ID:ge6Jy+li0
>>629
> まずは、自動ブレーキ全車標準装備だろう・・・
タイムリーなことに来年度中にはそうするつもりだと発表したぞｗ
ほぼ全車に搭載されるとして、非対象車種はクリッパーとシビリアン以外になんだろう？
> 日産自動車株式会社（本社:神奈川県横浜市西区、社長:カルロス ゴーン）は23日、
> 「エマージェンシーブレーキ（※1）」（自動ブレーキ）の採用車種を拡大し、
> 2015年度中に、日本で発売している電気自動車、商用車を含むほぼ全てのカテゴリーに搭載を完了すると発表しました。
ttp://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2015/_STORY/150123-01-j.html
> まずは、自動ブレーキ全車標準装備だろう・・・
タイムリーなことに来年度中にはそうするつもりだと発表したぞｗ
ほぼ全車に搭載されるとして、非対象車種はクリッパーとシビリアン以外になんだろう？
> 日産自動車株式会社（本社:神奈川県横浜市西区、社長:カルロス ゴーン）は23日、
> 「エマージェンシーブレーキ（※1）」（自動ブレーキ）の採用車種を拡大し、
> 2015年度中に、日本で発売している電気自動車、商用車を含むほぼ全てのカテゴリーに搭載を完了すると発表しました。
ttp://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2015/_STORY/150123-01-j.html
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/24(土) 10:25:46.89 ID:BXuOH8CW0
>>641
H44アトラス
H44アトラス
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/24(土) 22:50:34.46 ID:W81m0SG00
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/24(土) 23:15:10.11 ID:mvEYjsGg0
せめてアイドルストップ点けてカタログ燃費伸ばす
それと自動ブレーキぐらい選択肢にないと勝負にならんなぁ
それと自動ブレーキぐらい選択肢にないと勝負にならんなぁ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/25(日) 03:11:13.77 ID:iaXJ6ihV0
いつもの空気圧アップでカタログ燃費は誤魔化します
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/25(日) 11:23:51.14 ID:Bbn51Y+q0
シルフィはまだ良い方だけど
ほんと無意味に指定空気圧高い車多いよなあ
アホかと
ほんと無意味に指定空気圧高い車多いよなあ
アホかと
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/25(日) 11:32:30.36 ID:Ksrf7Tqj0
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/25(日) 20:09:05.31 ID:QK9QCrWR0
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/25(日) 23:41:41.18 ID:I2yRbt+r0
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/25(日) 23:54:35.24 ID:LWuUxjCd0
>>649
エコカー減税改訂で、必要性が薄らぐ
エコカー減税改訂で、必要性が薄らぐ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 00:46:00.51 ID:GbGL2yKQ0
ユーザー視点で考えろw
カタログ燃費が今のままで競合相手に勝てると思うか？
実写見る前に負けてるだろ
カタログ燃費が今のままで競合相手に勝てると思うか？
実写見る前に負けてるだろ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 23:55:47.68 ID:nZJo5QfQ0
だいじょうぶ
いまのシルフィはライバルのいない孤高の存在
プレミオが３ナンバー化したらどうなるかわからんが
いまのシルフィはライバルのいない孤高の存在
プレミオが３ナンバー化したらどうなるかわからんが
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 12:32:52.82 ID:mHokc/vE0
日産の玉不足と追浜工場上の暇つぶしで、生産しているようなものだから
どうでも良い。
次は、与太に逝くしかに現状に萎える・・・
どうでも良い。
次は、与太に逝くしかに現状に萎える・・・
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 16:10:12.82 ID:0bT3qKiS0
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 19:26:20.04 ID:4UaZ/v+20
今の（今後も）高齢化社会にマッチしていて、その意味では最強だと思うんだけど
その割にはセールスが伸びていない気がするのは何故なんだろう？
その割にはセールスが伸びていない気がするのは何故なんだろう？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 20:09:06.18 ID:Ogk4xwyk0
俺のまわりの老人はハイブリッドという言葉に異常に弱い。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 21:00:03.01 ID:VEbFUx+W0
デニッシュパンとドーナツのハイブリッドとかな
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 23:00:41.12 ID:mHokc/vE0
スマートシンプルハイブリッドなんて言うのもあったよねぇ・・・
ゴ～ンが消えない限り、日産も国内では先細りなんだろうな。
ゴ～ンが消えない限り、日産も国内では先細りなんだろうな。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 23:21:58.16 ID:VEbFUx+W0
すでに、日本国内じゃ
日産www
だからな
日産www
だからな
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 01:52:29.37 ID:aQ39NbR70
ハイブリッドは 落ち目でしょ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 02:35:59.21 ID:bfgI8Gqc0
全然
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 02:56:11.34 ID:20WrRdZP0
>>652
５ナンバーの高級志向ってのが気に入ってたんだが
３ナンバーになると、安い３ナンバーって思ってしまう。内装もしょぼくなったし…
企業努力で安く安くしあげてくれている、という言い方もできるけども。
いっそのこと１．８で３ナンバーで、内装もほんとに金かけて高い車にしてほしい
５ナンバーの高級志向ってのが気に入ってたんだが
３ナンバーになると、安い３ナンバーって思ってしまう。内装もしょぼくなったし…
企業努力で安く安くしあげてくれている、という言い方もできるけども。
いっそのこと１．８で３ナンバーで、内装もほんとに金かけて高い車にしてほしい
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 03:55:52.51 ID:gjmSNwuC0
ティアナにもいえることだが、グローバルモデルと共通化するにしても
内装の質感は国内のユーザー層に合わせて上げるべきだよな。
今のやり方じゃ北米向けにデブったブルーバードとサニーを売ってる
ようなもんだ。
でもってグローバルモデルにするならリアは海外仕様同様にディスク
ブレーキにして欲しいもんだ。
と言いながら、B17のボディスタイルは好きだけどな。
ちょっと磨けばかつてのブルーバード好きや、もっと若い層も取り込め
そうなのに。
内装の質感は国内のユーザー層に合わせて上げるべきだよな。
今のやり方じゃ北米向けにデブったブルーバードとサニーを売ってる
ようなもんだ。
でもってグローバルモデルにするならリアは海外仕様同様にディスク
ブレーキにして欲しいもんだ。
と言いながら、B17のボディスタイルは好きだけどな。
ちょっと磨けばかつてのブルーバード好きや、もっと若い層も取り込め
そうなのに。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 11:17:59.75 ID:NX6EE2Az0
今の日産に、国内市場に力を入れる余裕はないよね。
って優香、自動ブレーキ導入が本格化する時期に、現行シルフィを買う奴は
情弱で（´・ω・） ｶﾜｲｿｽ・・・。
って優香、自動ブレーキ導入が本格化する時期に、現行シルフィを買う奴は
情弱で（´・ω・） ｶﾜｲｿｽ・・・。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 12:01:03.56 ID:NX6EE2Az0
トヨタの自動操舵付き自動ブレーキを見てみたいっていうのが本音だけどねw
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 13:40:00.81 ID:f+4W0FUL0
大きな大衆車なのに見た目は最近の高級サルーンのトレンドを上手く取り入れた
今のティアナのリアはめちゃくちゃカッコいいと思うわ。
シルフィもフロントだけじゃなくてリアもティアナみたいならもっと良かったのに。
あとG11もそうだけど後ろから見えない下向きのマフラーやめろ
ハッタリでいいからマフラーカッターでもつけて外に出せ
今のティアナのリアはめちゃくちゃカッコいいと思うわ。
シルフィもフロントだけじゃなくてリアもティアナみたいならもっと良かったのに。
あとG11もそうだけど後ろから見えない下向きのマフラーやめろ
ハッタリでいいからマフラーカッターでもつけて外に出せ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 17:31:10.27 ID:YXj7vg2T0
それは個人の好みだろうな
俺はマフラーがこれみよがしに見えているのは前時代的でダサい
見えない方がヨロシイ
G11は上手いデザインとパッケージングだと思う
純正HIDヘッドライトが暗いこと以外は特に文句はないな
俺はマフラーがこれみよがしに見えているのは前時代的でダサい
見えない方がヨロシイ
G11は上手いデザインとパッケージングだと思う
純正HIDヘッドライトが暗いこと以外は特に文句はないな
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 18:08:35.88 ID:AKKQeNMS0
>>667
胴衣。
初代シルフィは、環境性能を謳っていたからマフラーを隠していた。
歴代シルフィは、それを受け継いでほしかった・・・。
何のクルマ哲学もなく、売れてなんぼの現状の日産には、無理かなw
トヨタのデザイナーの話では、クルマの真後ろに着かれても
全く見えないマフラーの設計って、結構面倒なんだそうだ。
以前、どっかの雑誌記事で見かけた。
胴衣。
初代シルフィは、環境性能を謳っていたからマフラーを隠していた。
歴代シルフィは、それを受け継いでほしかった・・・。
何のクルマ哲学もなく、売れてなんぼの現状の日産には、無理かなw
トヨタのデザイナーの話では、クルマの真後ろに着かれても
全く見えないマフラーの設計って、結構面倒なんだそうだ。
以前、どっかの雑誌記事で見かけた。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 19:02:20.87 ID:JcpZ+73y0
限界値引きが8万って聞いたけどうなの
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 19:03:19.83 ID:JcpZ+73y0
ごめんスレ間違った
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 20:29:12.99 ID:nwmvTs7g0
罰として現行シルフィを買って
ディーラーに減税しろと駄々をこねろ。
ディーラーに減税しろと駄々をこねろ。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 20:32:39.30 ID:ik3gCv3k0
初代ブルバードシルフィ持ちなのでご勘弁を
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 19:09:46.24 ID:otpWeIwh0
Gルグラン
ttp://www2.nissan.co.jp/SYLPHY/grade_g_legrand.html
ルグラン、復活ですね。
個人的にはトランクの鍵穴がどうなったのかが気になる。インテリキーならば鍵穴はフーガみたくナンバー灯のところの目立たない位置に変更してほしい。
ttp://www2.nissan.co.jp/SYLPHY/grade_g_legrand.html
ルグラン、復活ですね。
個人的にはトランクの鍵穴がどうなったのかが気になる。インテリキーならば鍵穴はフーガみたくナンバー灯のところの目立たない位置に変更してほしい。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 23:20:29.31 ID:kK1/9gLt0
>>626です。
車検通すことにしました。
日産の自動ブレーキや、今秋登場予定の新型プリウスを見てから
乗り換え車種を選定します。
焦って買い換えなくてよかった・・・10年乗ってるG10だけど、たいした不具合もないし、
国内では売れていないけど、次も日産車を買えって事なのかな？w
車検通すことにしました。
日産の自動ブレーキや、今秋登場予定の新型プリウスを見てから
乗り換え車種を選定します。
焦って買い換えなくてよかった・・・10年乗ってるG10だけど、たいした不具合もないし、
国内では売れていないけど、次も日産車を買えって事なのかな？w
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 23:30:34.47 ID:bmCIfdaW0
G10は良くも悪くも外資が入る前の基本設計だからなぁ。
各社の車に一通り試乗して考えてもいいと思う。
でもグレイス見てきたりプリウスを見ようとしてたりそんなに
ハイブリッドが気になるのかね。
各社の車に一通り試乗して考えてもいいと思う。
でもグレイス見てきたりプリウスを見ようとしてたりそんなに
ハイブリッドが気になるのかね。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 23:43:56.78 ID:cIRENoCU0
13年乗ったG10からようやく卒業できそうです
お世話になりました
お世話になりました
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 11:44:21.29 ID:H+jBr4f80
グレイスはシルフィやアクセラと同じ値段なのにチープすぎる
いくらハイブリッドで燃費が良くてもカローラクラスそのものなんだよなあ・・・
いくらハイブリッドで燃費が良くてもカローラクラスそのものなんだよなあ・・・
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 13:02:16.12 ID:d/H511mk0
グレイスちょっと気になるな
ハッチバックに無理矢理トランクつけたような
寸詰まり外観だけどデザイン自体は悪くないし
あえて５ナンバーセダンというところに好感持てる
ただたしかにフロントまわりや内装はホンダ車独特のチープさ
新車で買おうとは思わんが
インサイトのように中古価格暴落すればうまみはありそう
ハッチバックに無理矢理トランクつけたような
寸詰まり外観だけどデザイン自体は悪くないし
あえて５ナンバーセダンというところに好感持てる
ただたしかにフロントまわりや内装はホンダ車独特のチープさ
新車で買おうとは思わんが
インサイトのように中古価格暴落すればうまみはありそう
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 20:25:10.92 ID:rmTNLV9m0
あえて5ナンバーというよりは、元々5ナンバーのフィットにトランクを
つけたようなボディだろ。（そういう点はラティオに似ている）
それでフィットHVのシステムを載せて出来上がり。
だが日産はそういう安車に載せられるようなハイブリッドシステムを
作れていないのだな・・・。
つけたようなボディだろ。（そういう点はラティオに似ている）
それでフィットHVのシステムを載せて出来上がり。
だが日産はそういう安車に載せられるようなハイブリッドシステムを
作れていないのだな・・・。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 21:15:03.97 ID:fhjJwxKi0
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 19:26:44.11 ID:9X2gH8jI0
嫁がグレイスの頭上高余裕ないの見て脚下されたね
狭そうでいやと
狭そうでいやと
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 20:11:42.11 ID:bzKHvKUY0
外見好みすぎるんだけど、内装のカラー選べないのが残念
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 20:20:01.75 ID:lswXL2Us0
アメリカでも黒とグレーしかないようだ。
本革でもグレーがあるけれど。
本革でもグレーがあるけれど。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 00:17:24.83 ID:dLhyoYt/0
シルフィのベージュのシートと内装は
明るいしホコリや犬猫の抜け毛が目立たなくて重宝する
明るいしホコリや犬猫の抜け毛が目立たなくて重宝する
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 00:39:38.63 ID:d+vpY4X/0
そうそう
最近の黒ばっかりの内装色は拒否反応でるね
爺仕様と言われようが、うんざり
最近の黒ばっかりの内装色は拒否反応でるね
爺仕様と言われようが、うんざり
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 07:37:22.02 ID:rObjN/c60
特別仕様のシルフィでたけど何で？
売れてない車だから？
売れてない車だから？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 00:38:43.96 ID:nKbbdnib0
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 01:11:50.36 ID:dCdXaQZM0
>>687
日産がワゴンを作っても、バン共用の演歌調ボディになるよ
日産がワゴンを作っても、バン共用の演歌調ボディになるよ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 02:43:54.00 ID:nKbbdnib0
>>688
今作ったらステージアじゃなくてデカいウイングロードになりそう……
今作ったらステージアじゃなくてデカいウイングロードになりそう……
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 12:00:19.09 ID:b328hBS10
G11はボディーカラー関係なく内装色選べたのは良かったな
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 12:24:19.62 ID:jckj/d0m0
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 15:53:34.90 ID:oiPWiEy30
B17はそうでもないがG11は外見も内装も女子受け良いな
ロードスターが誰かと遊びに行くには適してないから女友達と遊びに行く時はG11で行くけど、これいい車だねって言われるわ
野郎はロドスタの助手席で十分
ロードスターが誰かと遊びに行くには適してないから女友達と遊びに行く時はG11で行くけど、これいい車だねって言われるわ
野郎はロドスタの助手席で十分
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 18:18:39.96 ID:lUHiIpur0
G11やJ32の内装はちょっと年齢層の高い女を狙い撃ちにしているところがある。
早い話がBBA狙い撃ちなんだが、若い子でも清楚系の子にはこういう上品なのは
うけそうだな。
早い話がBBA狙い撃ちなんだが、若い子でも清楚系の子にはこういう上品なのは
うけそうだな。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 18:11:28.68 ID:qIywWfKp0
実家の母親がG11の20Mに乗っていた。
借りていた駐車場が閉鎖になり、近隣に駐車場がない。
しかたないので、自宅の車庫に入るマーチに乗り換えとなり、
20Mはたしか10万だか15万で下取りになった。
Goonetで全く同じ特徴の20Mをディーラー系中古車店で発見。
(年式・車検残・色・装備・オプション・走行距離・色、完全に一致した)
約60万円でやんの(笑)
借りていた駐車場が閉鎖になり、近隣に駐車場がない。
しかたないので、自宅の車庫に入るマーチに乗り換えとなり、
20Mはたしか10万だか15万で下取りになった。
Goonetで全く同じ特徴の20Mをディーラー系中古車店で発見。
(年式・車検残・色・装備・オプション・走行距離・色、完全に一致した)
約60万円でやんの(笑)
色って二度書いたな。失礼。約60万は本体価格で諸費用は別だ。
8年使い、俺もたまにハンドル握ったが、ドナドナされるときに
なんの感傷も起きなかった。足回りに金がかかっておらず、ドライビング
プレジャー皆無だった。
自分がレガシィB4GTやWRXS4に乗っているということもあるが。
8年使い、俺もたまにハンドル握ったが、ドナドナされるときに
なんの感傷も起きなかった。足回りに金がかかっておらず、ドライビング
プレジャー皆無だった。
自分がレガシィB4GTやWRXS4に乗っているということもあるが。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 18:25:23.35 ID:AJEkJ/Mf0
>>694
そんなもんだ
いかに中古車屋がぼってるか分かるだろw
知り合いもヤフオクで車転売してるがそこそこ稼ぎがあるようだ
ただ、知り合いもエグい売買してるから奴の話を聞く限りでは、ヤフオクで車買う奴はアホだと思う
とんでもないもの売ってるからな
バレなければ問題ない
まさにこれ
そんなもんだ
いかに中古車屋がぼってるか分かるだろw
知り合いもヤフオクで車転売してるがそこそこ稼ぎがあるようだ
ただ、知り合いもエグい売買してるから奴の話を聞く限りでは、ヤフオクで車買う奴はアホだと思う
とんでもないもの売ってるからな
バレなければ問題ない
まさにこれ
>>696
ほんと、中古車屋を経営したくなるわ。
まあ人気車じゃないから、長期在庫になるリスクもあるが。
ちなみに、現在goonetでは2名が検討中。店の場所は神奈川。
おばちゃん運転だから程度はいい。
甥っ子が「下取り価格で買いたい」と言っていたが、母親は「もう
契約してしまった。孫が乗ってなんかあったら後味が悪い」と
頑なに断った。もったいねー。
ほんと、中古車屋を経営したくなるわ。
まあ人気車じゃないから、長期在庫になるリスクもあるが。
ちなみに、現在goonetでは2名が検討中。店の場所は神奈川。
おばちゃん運転だから程度はいい。
甥っ子が「下取り価格で買いたい」と言っていたが、母親は「もう
契約してしまった。孫が乗ってなんかあったら後味が悪い」と
頑なに断った。もったいねー。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 14:13:23.40 ID:l4ClRDP80
車検を機にショックをカヤバさんに代えることにします。 G11
シルフィに金かけるなら、ティアナ買った方が良かったねと思うが。
シルフィに金かけるなら、ティアナ買った方が良かったねと思うが。
699 ：694：2015/02/09(月) 01:22:06.89 ID:6WxZJ4E/0
現在5名検討中だ（笑）。
店は座間、598000円。
昔P10プリメーラ2000に乗っていた。
足回りが良かった。コーナリングが楽しかった。
同じ日産2000FFセダンなのに、ここまで変わるのか。
店は座間、598000円。
昔P10プリメーラ2000に乗っていた。
足回りが良かった。コーナリングが楽しかった。
同じ日産2000FFセダンなのに、ここまで変わるのか。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 04:36:19.13 ID:DMryz8cB0
コンセプトからして違う気がするが…
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 11:41:43.00 ID:uyc4JSVf0
昔の日産みたいなコンセプトが好きだったんじゃないかね。
最近は日産も国内では高額車以外走り屋切り捨てに走ってるもんな。
最近は日産も国内では高額車以外走り屋切り捨てに走ってるもんな。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 23:36:45.83 ID:MPEwy0E40
もうシルビアのようなお手軽2ドアクーペは作れないメーカーに成り下がったからな
86の対抗馬作ってみろよほれ
と思うがミスター・ビーンが許可しないんだろう
86の対抗馬作ってみろよほれ
と思うがミスター・ビーンが許可しないんだろう
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 02:46:08.73 ID:Ad0Fl/R80
86中途半端やしチョット割高感あるけど今の時代がんばってると思うわ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 03:24:46.50 ID:W5vImC480
全然中途半端じゃないけどね
立派なスポーツカー
あまりスパルタンなモデル作っても全く売れないことは馬鹿でもわかるしね
立派なスポーツカー
あまりスパルタンなモデル作っても全く売れないことは馬鹿でもわかるしね
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 13:02:54.86 ID:KjNjRG410
ああいうお手軽スポーツカーは国内では限られた需要しかないもんな。
若者が貨物みたいなのばっかり買うご時世だし。
でもある程度は売れないと利益にならないし、あとは海外でどう売るか
って感じだな。
若者が貨物みたいなのばっかり買うご時世だし。
でもある程度は売れないと利益にならないし、あとは海外でどう売るか
って感じだな。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 19:49:18.48 ID:gzU+kNB+0
86はお手軽とは言うけど乗り出し300万だしロードスターより高くつくレベルだしねぇ
確かに若者が貨物車ばかり買うから売れないわね
車に興味のない若者が増えてる上にスポーツタイプなんてさらにウケないわけで
20世紀末には日産のスポーツカーは人気があったのに
今は・・・だからなぁ
寂しい時代だ
世のニーズに合わせた合理的主義とも言えるけども
確かに若者が貨物車ばかり買うから売れないわね
車に興味のない若者が増えてる上にスポーツタイプなんてさらにウケないわけで
20世紀末には日産のスポーツカーは人気があったのに
今は・・・だからなぁ
寂しい時代だ
世のニーズに合わせた合理的主義とも言えるけども
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/10(火) 23:58:19.18 ID:Yu2fBway0
まあZ・スカクー・GT-Rの3車種ある時点でかなり頑張ってると思うがな。
てかそろそろ3台とも新型はよ
特にスカイラインクーペの新型はよ
てかそろそろ3台とも新型はよ
特にスカイラインクーペの新型はよ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 00:53:44.57 ID:pkkSOSi/0
北米で売れてるからな。
シルビアが消えたのは北米で安価なクーペの需要が少なくなった
のも大きいと思う。
国内だと車に興味のある若者は中古を買ってる感じがする。
車が高くなったのに給料は上がらず、通信費が増えてるせいだろうが。
シルビアが消えたのは北米で安価なクーペの需要が少なくなった
のも大きいと思う。
国内だと車に興味のある若者は中古を買ってる感じがする。
車が高くなったのに給料は上がらず、通信費が増えてるせいだろうが。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 01:51:36.88 ID:36LZP0gb0
俺（36)が新卒の頃とと今の新卒若者比べると、興味対象がまるで違うのが面白い
俺らの時代は車興味あるやつも多かった
オーディオ好きもいたし釣りとか筋トレとか男の趣味にハマってる奴多かったな
イイ歳こいて休日に迷彩服着てエアガン撃ちまくってる奴もいた
今の若い子はそんなもの全く興味がない
ファッションはともかくコスメに興味がある男が増えてるのが驚きだわ
去年入ってきた新卒の子なんてエステ行ったりウン万する化粧品買ってるとか飲み会で話してたくらいだしな
世の中変わったわ
車なんて乗れればイイ、荷物いっぱい乗ればイイとかそんな程度だし
若者ではDQNの方が車に興味ありそうだ
俺らの時代は車興味あるやつも多かった
オーディオ好きもいたし釣りとか筋トレとか男の趣味にハマってる奴多かったな
イイ歳こいて休日に迷彩服着てエアガン撃ちまくってる奴もいた
今の若い子はそんなもの全く興味がない
ファッションはともかくコスメに興味がある男が増えてるのが驚きだわ
去年入ってきた新卒の子なんてエステ行ったりウン万する化粧品買ってるとか飲み会で話してたくらいだしな
世の中変わったわ
車なんて乗れればイイ、荷物いっぱい乗ればイイとかそんな程度だし
若者ではDQNの方が車に興味ありそうだ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 02:15:18.88 ID:pkkSOSi/0
てか若くて車に興味があるのってDQNか走り屋（あるいはその両方）
って感じだよな。
って感じだよな。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 02:27:29.33 ID:qQ5EhXq50
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 10:39:00.39 ID:IXuG+T1U0
B17シルフィに乗り換えを決心した！セレナからの乗り換え、納車したら皆さん宜しく。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 10:49:37.42 ID:SPdSqD+S0
今どきＢ17チョイスするとは、お主よほどの日産好きだな
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 12:58:04.08 ID:XGybAtCK0
>>711
なんだかんだ言って愚痴や文句言ってるより、楽しくやってるほうが勝ちだよな
なんだかんだ言って愚痴や文句言ってるより、楽しくやってるほうが勝ちだよな
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 13:06:30.11 ID:MSfCTDu10
日産車を2台乗り継いだが、小型セダンが日産に無いので他社へ
G10には大変お世話になった
G10には大変お世話になった
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 20:32:39.90 ID:IQS+zJMa0
>>715
何を買ったの？
昨年噂になった、プレミオ・アリオンのモデルチェンジは
どうなったんだろうね・・・結局、両車とも消えていくのかな？
今年、話題の新型車は3台で、NSX＆ロードスター＆プリウスだそうだけど、
やっぱり今年も日産はダメダメらしいw
何を買ったの？
昨年噂になった、プレミオ・アリオンのモデルチェンジは
どうなったんだろうね・・・結局、両車とも消えていくのかな？
今年、話題の新型車は3台で、NSX＆ロードスター＆プリウスだそうだけど、
やっぱり今年も日産はダメダメらしいw
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 23:22:08.87 ID:1y0JhRoj0
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 00:01:35.16 ID:JvHd7NL30
G10ならまだ売れるだろ。
もっとも初期のやつとか過走行な奴は解体かも知れんが。
もっとも初期のやつとか過走行な奴は解体かも知れんが。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 00:34:25.37 ID:XhEKfWme0
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 11:40:29.43 ID:o95A1QJm0
現実を見ない連中が良く言う日本市場に合わせた車っつーのは
カタログ燃費しか取り柄がないハイブリッド
プレミオやカローラみたいな手抜き丸出しの老人セダン
車は動く部屋と言わんばかりの軽ワゴンとミニバン
こうなるんやで
カタログ燃費しか取り柄がないハイブリッド
プレミオやカローラみたいな手抜き丸出しの老人セダン
車は動く部屋と言わんばかりの軽ワゴンとミニバン
こうなるんやで
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 12:13:22.12 ID:7yeTAFIE0
プレミオが老人セダンならシルフィはどうなるんだw
俺的にはシルフィのジジムサイふいんきは落ち着く
俺的にはシルフィのジジムサイふいんきは落ち着く
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 14:58:01.14 ID:d2kQssNp0
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 15:43:10.08 ID:Ygs8OOCQ0
>>716
ＮSXなんかGT-Rのようなごついキャラでもなく、フェラーリあたりに勝てるかといえばそうでもなくで微妙。
1000万前後ならまだなんとかなるだろうけどさ。
まあちっこい車欲しいけどね。せっかく2,000ｃｃ縦置き4気筒分捕ったんだし。
ＮSXなんかGT-Rのようなごついキャラでもなく、フェラーリあたりに勝てるかといえばそうでもなくで微妙。
1000万前後ならまだなんとかなるだろうけどさ。
まあちっこい車欲しいけどね。せっかく2,000ｃｃ縦置き4気筒分捕ったんだし。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 17:14:45.44 ID:MsDIy1CE0
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 17:22:18.13 ID:MsDIy1CE0
>>722
この古臭さ感じるデザインは好きだけどねぇ
女子受けいいのもどことなくアンティークな感じと丸みのあるデザインのせいだと思う
B17に換える気がおきないのは完全にエクステリアデザインのせいかな
ただ純正バイキセノンが暗すぎるからこれだけはイマドキのプロジェクターかLEDにして欲しいと思うｗ
10万くらいであったら即買いしてしまうと思うわ
あとは不満ないなぁ
この古臭さ感じるデザインは好きだけどねぇ
女子受けいいのもどことなくアンティークな感じと丸みのあるデザインのせいだと思う
B17に換える気がおきないのは完全にエクステリアデザインのせいかな
ただ純正バイキセノンが暗すぎるからこれだけはイマドキのプロジェクターかLEDにして欲しいと思うｗ
10万くらいであったら即買いしてしまうと思うわ
あとは不満ないなぁ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 20:38:26.26 ID:Sf31auKB0
G10はなんというか一周回って逆に新しいというか
どことなくローバー風味
G11は5ナンバーに見えない5ナンバーでエグくない上質感あり
B17は無難普通すぎて記憶にあまり残らないというか
俺個人の感想ですが
っていうかシルフィはババアセダンという発言に妙に納得
ばばが乗ってもさまになる車って実はすくない
どことなくローバー風味
G11は5ナンバーに見えない5ナンバーでエグくない上質感あり
B17は無難普通すぎて記憶にあまり残らないというか
俺個人の感想ですが
っていうかシルフィはババアセダンという発言に妙に納得
ばばが乗ってもさまになる車って実はすくない
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 21:35:51.40 ID:z68BB0p70
>>722
俺は逆
俺は逆
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 00:13:10.80 ID:zUBW2N5y0
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 00:28:16.38 ID:sZWnX+aU0
G10は時代遅れだが妙にまとまってるんだよな。
後期のケツの整形もうまくいってるし。
G11は横から見るとかっこいいんだが真っ正面とか真後ろから
見ると幅の割に背が高いのが隠せない感じはする。
後期のケツの整形もうまくいってるし。
G11は横から見るとかっこいいんだが真っ正面とか真後ろから
見ると幅の割に背が高いのが隠せない感じはする。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 11:50:20.04 ID:qomPixfw0
本社ギャラリーの展示車を確認したらルグランはおろかシルフィーだけ無いんでやんの。
やる気なさすぎワロタ。
やる気なさすぎワロタ。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 12:03:32.82 ID:qomPixfw0
日本語が変だ。
「だけ」は「他のセダンはあるのに」の意味な。
「だけ」は「他のセダンはあるのに」の意味な。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 12:07:31.75 ID:zLsSEFUb0
補足しなくてもアスペじゃなきゃ意味通じるから大丈夫だよw
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 13:18:58.90 ID:qomPixfw0
意味は通じてもアホかと思われるからイヤだ。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 14:35:55.96 ID:Imz8pYzK0
変なヤツ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 16:13:13.86 ID:oxBJzHS/0
海外のせんとら
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 16:15:13.54 ID:oxBJzHS/0
間違って書き込みボタン押してしまった。
海外のセントラなんかのスポイラーを手軽に入手できるようにして欲しい。
海外のセントラなんかのスポイラーを手軽に入手できるようにして欲しい。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 17:21:49.72 ID:PO7wvi2b0
素人質問
後輪ベンチですがディスクにすると
劇的に変わるのですか?
後輪ベンチですがディスクにすると
劇的に変わるのですか?
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 18:58:58.34 ID:TQ/fRdrS0
B17査定してもらったら80万だったw
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 00:07:28.15 ID:wY1aFxYJ0
売る時は140万だな
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 00:11:02.06 ID:wY1aFxYJ0
つまり諸経費込み160万で店頭に並ぶ姿が見える
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 00:20:40.28 ID:m7xVDGmp0
>>737
劇的には変わりません
劇的には変わりません
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 00:29:11.36 ID:11gLn0GC0
>>741
そうですか。
そうですか。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 07:29:16.40 ID:NLre+0dR0
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 10:00:14.32 ID:qgXbjhsy0
やる気無いのを通り越して存在すら消したいってレベルだな。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 10:00:28.13 ID:X3DJJFsp0
焦るな。情報音痴。
今年中に、日産全車種に搭載モデルを用意。
売れる（売りたい）モデルから搭載中。
今年中に、日産全車種に搭載モデルを用意。
売れる（売りたい）モデルから搭載中。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 17:47:08.63 ID:ptMHTnVE0
全車種じゃなくて全カテゴリーじゃなかったか
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 23:31:09.18 ID:xXsM0bg70
>>740
日産の下取り参考価格シミュレーションもそんなもんでしたw
日産の下取り参考価格シミュレーションもそんなもんでしたw
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 13:14:55.52 ID:APGxepP50
ティアナにはエマージェンシーブレーキついたな。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 16:49:40.75 ID:ViFSHnVX0
一方シルフィにはエマージェンシーイジェクトシートを検討中である
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 21:29:07.48 ID:efhtm8pt0
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 22:44:16.66 ID:9hs6mSv50
緊急時に強制ブレーキが働いても追突さする、またはされる危険性があり、車の中にいる以上ドライバーの安全は保証されない
最も安全な危険回避手段はドライバーが車外に脱出することである
最も安全な危険回避手段はドライバーが車外に脱出することである
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 01:55:15.71 ID:fwBgU15m0
ブレーキが働いても追突さする、またはされる危険性があり、車の中にいる以上ドライバーの安全は保証されない
最も安全な危険回避手段はドライバーが車外に脱出することである
最も安全な危険回避手段はドライバーが車外に脱出することである
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 02:02:09.99 ID:N/XnneFO0
素晴らしい装置だ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 05:47:33.48 ID:KzbCTTxu0
高速では車外に出てよく死んでるが
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 10:09:50.28 ID:hXNWE5mc0
まずは射出に耐えられるだけの筋トレが必要だな
脱出しても首折ったら意味がない
脱出しても首折ったら意味がない
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 16:57:26.80 ID:9dhEtBTb0
中古で買ったG10初期型に乗ってます。まだ、76,000キロ越えたばかり。
エアコンパネルのバックライト半分死んでしまったのが少し不便だけど、乗りやすいし形も好きなので、まだまだ頑張ってもらいますよ！
エアコンパネルのバックライト半分死んでしまったのが少し不便だけど、乗りやすいし形も好きなので、まだまだ頑張ってもらいますよ！
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 02:04:21.61 ID:ukHtXJwd0
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 08:12:16.63 ID:yCek4kJI0
ゴーンは好きではないが、欲しいか欲しくないか買い手が決めればいいだけの話。
日産がどうなろうと関係ない。まあ買った後に潰れられては困るが。
個人的にはアイストは邪魔なだけ。
こうした「○○が着いている、着いていない」でしか語れない評論家の存在が日本車の方向性を歪めている。
と言うか、実用車を選ぶのに評論家の意見は不要だろう。
日産がどうなろうと関係ない。まあ買った後に潰れられては困るが。
個人的にはアイストは邪魔なだけ。
こうした「○○が着いている、着いていない」でしか語れない評論家の存在が日本車の方向性を歪めている。
と言うか、実用車を選ぶのに評論家の意見は不要だろう。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 10:29:18.71 ID:t9TdLTLg0
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 11:07:37.88 ID:FMWP4/YY0
自動ブレーキだのアイドリングストップなんて付けるより基本的な品質の高い車の方が良い
無駄に機能だけ多い高価な安物みたいな車はいらん
無駄に機能だけ多い高価な安物みたいな車はいらん
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 23:07:53.89 ID:S7Yp64+v0
>>760
そうとは言えティアナに先進安全装備が追加されたことや日産のアナウンスからしても
シルフィにも近々装備追加されるのは濃厚だと思う
G11の車検が半年後でB17への乗り換え検討してるけど、早よして欲しい
そうとは言えティアナに先進安全装備が追加されたことや日産のアナウンスからしても
シルフィにも近々装備追加されるのは濃厚だと思う
G11の車検が半年後でB17への乗り換え検討してるけど、早よして欲しい
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 04:14:23.84 ID:Y9swtjqD0
>>760
でもシルフィの品質って、残念ながら高くないね
でもシルフィの品質って、残念ながら高くないね
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 07:26:10.87 ID:mTyveLAV0
ティアナとシルフィで迷っています
当方2人の子持ち（1人は要Jr.シート、もう一人は要チャイルドシート）でありながら
セダン狙いという変態ですが、「後席がティアナより広い」なんて記事も中には見かけますが
カタログ三面図では頭上以外はやっぱりティアナの方が広そうなんですよねぇ
ミニバン推しの嫁を説得するには後席スペースは重要項目
乗り心地も含めて快適なのはどっちでしょ？
当方2人の子持ち（1人は要Jr.シート、もう一人は要チャイルドシート）でありながら
セダン狙いという変態ですが、「後席がティアナより広い」なんて記事も中には見かけますが
カタログ三面図では頭上以外はやっぱりティアナの方が広そうなんですよねぇ
ミニバン推しの嫁を説得するには後席スペースは重要項目
乗り心地も含めて快適なのはどっちでしょ？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 13:03:44.60 ID:fvbX63UU0
そら乗り心地や遮音性も含めれば快適なのはティアナよ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 13:05:54.59 ID:MwPVXf1J0
駐車スペース次第。
後席は数字より実物見た方がいいよ
背中 太もも お尻 など結構違う
まずはディーラーへ
後席は数字より実物見た方がいいよ
背中 太もも お尻 など結構違う
まずはディーラーへ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 19:51:39.13 ID:dSiytMos0
シルフィは期待して買うとあんまりよくない
「中古で安いし無難そうだし つなぎにこれでも乗ってみるか」
くらいのスタンスで安いG10あたりを買うのが正しい
そう言う場合なかなか飽きないし意外とタフないい車でビビる
「中古で安いし無難そうだし つなぎにこれでも乗ってみるか」
くらいのスタンスで安いG10あたりを買うのが正しい
そう言う場合なかなか飽きないし意外とタフないい車でビビる
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 20:43:28.36 ID:xp5KMjNR0
新車で買って満足してるけどな
ティアナ買わなくてよかったと思う
都会ではこのサイズのほうが使いやすい
ティアナ買わなくてよかったと思う
都会ではこのサイズのほうが使いやすい
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 20:44:26.92 ID:t8Q6/CzY0
でもG10はサニーベース
後席を語るのは辛い
後席を語るのは辛い
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 22:28:06.00 ID:w+24Rki90
>>763
他の人も言ってるみたいに、予算や駐車スペースがOKならティアナ
遮音性、快適性を求めるならティアナ。
あとわかってると思うけど、子供二人ならミニバンのほうが絶対にいい。
後部座席じゃなくて荷台が広いことがすべて。子供二人、嫁さん、両親、の
移動を考えるとほんとうに３列シートが素晴らしい。冠婚葬祭の時にも。
シルフィ買った俺が言うのもアレだけど自己満足以外の何物でもないぞ
他の人も言ってるみたいに、予算や駐車スペースがOKならティアナ
遮音性、快適性を求めるならティアナ。
あとわかってると思うけど、子供二人ならミニバンのほうが絶対にいい。
後部座席じゃなくて荷台が広いことがすべて。子供二人、嫁さん、両親、の
移動を考えるとほんとうに３列シートが素晴らしい。冠婚葬祭の時にも。
シルフィ買った俺が言うのもアレだけど自己満足以外の何物でもないぞ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 23:45:52.45 ID:qMOu1vwh0
余計なお節介だけど、子供乗せる場合はドアパンチする危険が多いからスライドドアのクルマにする人が多いんだろうね。
自分は高速走行が多いんでティアナにしたけど、最近お仲間かと思って近づくと殆どシルフィ。
ティアナは値落ちが大きいんで、乗ろうと思えば何時でも乗れると思うけど、
現行のＬ３３はタマ数少なすぎて希少車になりそうだ。（；∀；）
自分は高速走行が多いんでティアナにしたけど、最近お仲間かと思って近づくと殆どシルフィ。
ティアナは値落ちが大きいんで、乗ろうと思えば何時でも乗れると思うけど、
現行のＬ３３はタマ数少なすぎて希少車になりそうだ。（；∀；）
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 00:46:52.78 ID:OMtNgnIW0
中古車の値段知るとたしかに新車で買うのはバカバカしくなるよなぁ
でも中古は買う気にはならんわ・・・
どんな気持ち悪いオッサンがケツ置いてたか判らんシートに長時間座るとか嫌だ
どんだけ無駄だと判っていても新車以外俺はないわー
でも中古は買う気にはならんわ・・・
どんな気持ち悪いオッサンがケツ置いてたか判らんシートに長時間座るとか嫌だ
どんだけ無駄だと判っていても新車以外俺はないわー
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 02:45:42.53 ID:CH0yVjPf0
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 07:25:36.21 ID:mT3aX1Im0
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 10:28:41.74 ID:KVCxmjpm0
乗り心地や静穏性を取るならセダンだろうけど、子供が小さい時はミニバンは何かと便利、着替えさせるのにも広いし、車種にもよるけど座席をフラットにさせて寝かせる事もできるしね。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 10:37:12.69 ID:KVCxmjpm0
追記、自分は子供も大きくなったので今回乗り換えでシルフィ注文しました。嫁が木目調パネルに拒否反応を示しXを選択、ヘッドランプをディーラーで社外HIDを取り付けて貰うことにしました、皆さんよろしくお願いいたします。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 11:01:01.24 ID:v4vGSz8O0
ミニバンねぇ・・・
ウチはお互い結婚前から乗ってる俺のG11と嫁のポルテだけど
いよいよ子供が二人になったし２台体制も無駄になっているので
まとめて乗り換えを真剣に検討している段階
自分はコンパクトカーとセダンばかり乗り継いできたので
見晴らしが良いとされるミニバンの高いアイポイントに慣れてしまったら
大好きなセダンに戻れないんじゃないかと不安になる
恥ずかしながら運転あまり得意じゃないもんでｗ
ウチはお互い結婚前から乗ってる俺のG11と嫁のポルテだけど
いよいよ子供が二人になったし２台体制も無駄になっているので
まとめて乗り換えを真剣に検討している段階
自分はコンパクトカーとセダンばかり乗り継いできたので
見晴らしが良いとされるミニバンの高いアイポイントに慣れてしまったら
大好きなセダンに戻れないんじゃないかと不安になる
恥ずかしながら運転あまり得意じゃないもんでｗ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 17:55:04.12 ID:UVokqOTH0
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 18:48:35.24 ID:EWuavab+0
>>776
ジェイドみたいなのでも嫁は妥協しそうな気がするけどなぁ
んでも俺が嫁さんの立場なら旦那がなんと言おうと間違いなくミニバン買わせてると思う（笑）
旦那の言い分として
「でもミニバンは燃費悪いんだぜ、俺一人の時は無駄すぎるでしょう」
とか言い出したら
ハイブリッドにするか二台目で軽でも買え言うと思うわ
ジェイドみたいなのでも嫁は妥協しそうな気がするけどなぁ
んでも俺が嫁さんの立場なら旦那がなんと言おうと間違いなくミニバン買わせてると思う（笑）
旦那の言い分として
「でもミニバンは燃費悪いんだぜ、俺一人の時は無駄すぎるでしょう」
とか言い出したら
ハイブリッドにするか二台目で軽でも買え言うと思うわ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 18:50:21.14 ID:UVokqOTH0
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 18:50:39.20 ID:EWuavab+0
でも、2台って無駄なんだよなマジで
ミニバンの燃費が悪くてももう一台維持するより断然安いし
旦那が通勤で車が必要とか以外ならマジで無駄だもんなぁ
ミニバンの燃費が悪くてももう一台維持するより断然安いし
旦那が通勤で車が必要とか以外ならマジで無駄だもんなぁ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 19:18:43.75 ID:UVokqOTH0
都会なら１台でもいいかもですが
郡部に行くと交通手段が少ないので
複数台必要となる
郡部に行くと交通手段が少ないので
複数台必要となる
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/19(木) 21:09:37.64 ID:EWuavab+0
なら仕方ないわな
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 04:21:01.60 ID:zAfT4qfB0
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 07:47:37.97 ID:ZT+cOG8b0
ホンダはグレイスのCMバンバン流しているが
日産のCMにシルフィのシ文字も出てこない
全く売る気ない
日産のCMにシルフィのシ文字も出てこない
全く売る気ない
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 18:40:50.51 ID:yoCbc6IG0
日産のCMって軽とノートとセレナとエクストレイルとスカイラインしか見ないぞ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 19:38:15.92 ID:pooviemD0
嵐しか見てない
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 23:30:22.06 ID:xfLIkVoQ0
禿ゴーンは日本市場なんかどうでも良いのだろう
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 02:32:17.26 ID:Yx6Ydri80
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 02:51:52.22 ID:HBkxLA3R0
シルフィっておじ車なのか？
20代だけど乗りたいと思うデザイン
20代だけど乗りたいと思うデザイン
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 06:30:25.15 ID:8WRvH2uP0
>>789
ばばグルマだよ
ばばグルマだよ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 06:51:20.14 ID:q5/oQ9an0
年配がターゲットの車やけど自分の好みなら何も気にすることはないよ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 08:31:21.72 ID:siRAfis50
その通り
miniに乗ってるブス女とかふつーにいるし
miniに乗ってるブス女とかふつーにいるし
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 10:32:00.82 ID:XFKNWlTx0
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 11:14:05.27 ID:hGv135xw0
>>785
トヨタだって似たようなもんだろ。カローラのCMなんて見たことねえぞ
トヨタだって似たようなもんだろ。カローラのCMなんて見たことねえぞ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 11:21:48.73 ID:XuDup2Kx0
シルフィはＣＭ作りようがないだろ
若手芸能人起用してもイメージに合わないし
かといってじじばば芸能人じゃイメージ通りすぎるし
あ Ｇ10初期のころはＣＭもあったっけ
有名芸能人は使わず 上質感をアピールしてたような
今思うとあのＣＭは悪くなかったな
でも今のシルフィは知る人ぞ知るって感じのいまのままでいいんじゃね
ＣＭなんかしたって買うヒト増えるとは思えん
むしろ減りそう
若手芸能人起用してもイメージに合わないし
かといってじじばば芸能人じゃイメージ通りすぎるし
あ Ｇ10初期のころはＣＭもあったっけ
有名芸能人は使わず 上質感をアピールしてたような
今思うとあのＣＭは悪くなかったな
でも今のシルフィは知る人ぞ知るって感じのいまのままでいいんじゃね
ＣＭなんかしたって買うヒト増えるとは思えん
むしろ減りそう
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 13:23:16.51 ID:8WRvH2uP0
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 13:37:08.59 ID:DhcU/JUL0
>>789
現行は日本以外、というか北米なんかじゃガッツリ若者向け
http://img2.netcarshow.com/Nissan-Sentra_2013_800x600_wallpaper_06.jpg
日本ではセダンという時点でジジババ向けになっちゃうのが悲しいな
現行は日本以外、というか北米なんかじゃガッツリ若者向け
http://img2.netcarshow.com/Nissan-Sentra_2013_800x600_wallpaper_06.jpg
日本ではセダンという時点でジジババ向けになっちゃうのが悲しいな
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 15:20:20.00 ID:Yx6Ydri80
>>797
北米じゃ日産のセダン自体スポーティなのが伝統だもんな。
北米じゃ日産のセダン自体スポーティなのが伝統だもんな。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 16:12:23.71 ID:XFKNWlTx0
>>797
向こうだとこんなカラーがあるのか
向こうだとこんなカラーがあるのか
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 17:30:48.58 ID:16C5dY8L0
G11だけど急にヘッドライトの内側に水滴が付くようになった
これって気密性が悪くなってどっかから水気が入ってるって事？
これって気密性が悪くなってどっかから水気が入ってるって事？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 23:02:59.73 ID:YXwxzinH0
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 00:48:41.21 ID:8B3VD1P00
G10はマルチリンクビームサスペンションで中々のスポーツ性能だけど、
G11以降はコストをケチりにケチったトーションビームで走行性能はヘロヘロになった。
あれでは女性向けとして売るしかないと思ったもんだが、
今では大抵トーションビームでクルマの楽しみはゼロだわ。
G10持っている人は乗り続けた方がいい。
今のクルマは本当に駄目になった。
G11以降はコストをケチりにケチったトーションビームで走行性能はヘロヘロになった。
あれでは女性向けとして売るしかないと思ったもんだが、
今では大抵トーションビームでクルマの楽しみはゼロだわ。
G10持っている人は乗り続けた方がいい。
今のクルマは本当に駄目になった。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 15:04:33.17 ID:bgrm582Z0
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 16:22:37.46 ID:j0re0NU00
良い足回りでも経年劣化でダンパーが抜けたりボディが緩くなれば
だいぶ変わるしね
だいぶ変わるしね
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 21:10:14.88 ID:gjhermuP0
>>801
いいねぇ…
いいねぇ…
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 21:14:56.02 ID:gjhermuP0
そういえばG11のヘロヘロ足回りを交換したよ。ディーラーさんに診せても
とくにヘタりは無い、チェックしてもショックも許容範囲内、ということだったんだけど
左右にグラグラ、ヘロヘロ揺れる気がしてどうにも気持ち悪くて、カヤバのNEW SR SPECIAL
に代えた。これで随分マシになった。
で、最近ティーダ用のフロアサポートバーを入れてみて、ようやく当たり前の乗り心地になった気がする。
とくにヘタりは無い、チェックしてもショックも許容範囲内、ということだったんだけど
左右にグラグラ、ヘロヘロ揺れる気がしてどうにも気持ち悪くて、カヤバのNEW SR SPECIAL
に代えた。これで随分マシになった。
で、最近ティーダ用のフロアサポートバーを入れてみて、ようやく当たり前の乗り心地になった気がする。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 21:15:48.80 ID:gjhermuP0
個人的にはトーションビームが悪いんじゃなくて
ボディそのものが糞なんじゃないかと思う
ボディそのものが糞なんじゃないかと思う
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 00:01:49.72 ID:x/ejGeG+0
G11のヘッドライトが切れたから自分で交換しようと思ったけど
奥まった所にあって無理すぎわろた
誰だよバルブ交換は素人でもできるって言ったのｗ
奥まった所にあって無理すぎわろた
誰だよバルブ交換は素人でもできるって言ったのｗ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 00:57:18.11 ID:KjIsIlXp0
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 13:47:57.01 ID:52gcYUy00
俺もG11だけどバーナーちょくちょく変えて遊んでるよ。
腕太い人は厳しいかもなぁ。
ヘッドライト外す必要ないからまだマシかと。
腕太い人は厳しいかもなぁ。
ヘッドライト外す必要ないからまだマシかと。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 13:49:49.83 ID:52gcYUy00
ブレーキランプはユニット外すのにペンチがいるなw
でも苦労はせんかった。
ポラーグのLEDに変えたけど実用性も十分で眩しくなくていい買い物だった。
でも苦労はせんかった。
ポラーグのLEDに変えたけど実用性も十分で眩しくなくていい買い物だった。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/25(水) 18:42:08.93 ID:ozfusL+00
ふっふっふっふっふ
そろそろ本気出してもいいですか？
All-New 2016 Nissan Maxima Appears in Super Bowl Ad
http://www.carscoops.com/2015/02/all-new-2016-nissan-maxima-appears-in.html
そろそろ本気出してもいいですか？
All-New 2016 Nissan Maxima Appears in Super Bowl Ad
http://www.carscoops.com/2015/02/all-new-2016-nissan-maxima-appears-in.html
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/25(水) 19:02:37.08 ID:Ncol245s0
なにこのデブカー
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/26(木) 03:01:44.62 ID:TzN8esEg0
巨大化したナメクジ
もう末期症状だ
もう末期症状だ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/26(木) 11:10:02.46 ID:5lCySM4J0
BMWグランクーペみたいでカッコええやん
むしろヒョロ高いミニバンが流行ってる日本がガラパゴスだろ
むしろヒョロ高いミニバンが流行ってる日本がガラパゴスだろ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/26(木) 11:28:44.72 ID:4VdaztKo0
デブいピックアップが流行ってるアメリカもガラパゴス
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/26(木) 12:40:46.77 ID:uJfZoLev0
もっこりしたデザインは威圧感あって趣味にあわないｗ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/26(木) 17:23:02.78 ID:C39Zgs6h0
つか今のマキシマはシルフィ(セントラ)から見たら2つ上のクラスだろ
次期デザインの参考程度にしかならねぇ
次期デザインの参考程度にしかならねぇ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/26(木) 18:10:20.63 ID:tUHCC8530
最近の日産が二言目には「グローバル市場」だの「グローバル車」だの口にして
日本軽視なのが気にくわないけれど
シルフィが無事販売継続できているのはそのグローバル某のおかげなんだよな・・・
日本軽視なのが気にくわないけれど
シルフィが無事販売継続できているのはそのグローバル某のおかげなんだよな・・・
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/26(木) 19:08:11.04 ID:KHmfGG530
日産はグローバル企業
欲しがりません、5ナンバー
欲しがりません、5ナンバー
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/27(金) 07:32:27.75 ID:haV9HMn10
マツダも日本軽視だよな
日本じゃトヨタ様がシェア4割確保しちゃって、残ったパイを他大多数の企業が奪い合う図だもんな
それでも日産は1割確保出来てると思えばエライな
日本じゃトヨタ様がシェア4割確保しちゃって、残ったパイを他大多数の企業が奪い合う図だもんな
それでも日産は1割確保出来てると思えばエライな
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/27(金) 07:48:43.49 ID:ezGPxSEc0
既存顧客の日産離れ進んでいるから
悪化のみ
悪化のみ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/27(金) 08:00:41.73 ID:IBRrZraA0
86オープンが出たら俺はニッサン、マツダとはおさらばだ
はよ出せよ
はよ出せよ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/27(金) 08:50:36.03 ID:pbpwWPFf0
松田の強気販売凄いなｗ
その事を思ったら日産はかわいい方だわ
その事を思ったら日産はかわいい方だわ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/27(金) 11:18:38.92 ID:k+KJrdGk0
前も誰か言ってたけど日本重視した車が
ノートとかセレナとかエルグランドやんけ
こんなん乗るなら欧米向けの車そのまま持ってきた奴のほうがええわ
ノートとかセレナとかエルグランドやんけ
こんなん乗るなら欧米向けの車そのまま持ってきた奴のほうがええわ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/27(金) 13:05:14.42 ID:QadhAHnL0
しかしそれらは事実売れてるしな
欧米向けの持ってきたってごく一部にしか売れん
企業戦略としては完全に失敗する
欧米向けの持ってきたってごく一部にしか売れん
企業戦略としては完全に失敗する
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/27(金) 15:31:55.28 ID:4Hw+5Y300
>>821
マツダがデミオのディーゼル排気量を1.6じゃなくて1.5にしたのは
日本の自動車税、任意保険の区分に合わせる為で
逆にインプレッサが1.5廃止で1.6になったのは
スバルユーザーはその辺を気にしないって調査結果らしいね
マツダがデミオのディーゼル排気量を1.6じゃなくて1.5にしたのは
日本の自動車税、任意保険の区分に合わせる為で
逆にインプレッサが1.5廃止で1.6になったのは
スバルユーザーはその辺を気にしないって調査結果らしいね
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/28(土) 05:15:48.06 ID:DSqgs3lE0
>>821
日本軽視なんだが売り方がうまいんだろう。
てか、世界戦略車以外売る物がないから。
とはいえアクセラもハッチバックにばかり力を入れてセダンは
1.5Lのみの残念なラインナップだな。
2Lとかディーゼルとかも売ればいいのに。
日本軽視なんだが売り方がうまいんだろう。
てか、世界戦略車以外売る物がないから。
とはいえアクセラもハッチバックにばかり力を入れてセダンは
1.5Lのみの残念なラインナップだな。
2Lとかディーゼルとかも売ればいいのに。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/28(土) 06:21:04.03 ID:m9bwDNfJ0
アクセラは先代でもそうだったけどセダンは全然売れなかったし、ライバル多すぎてマツダがガチで勝負を挑んでも無駄だと判断したのでは
ハッチバックこそ需要があって売れていたわけでさ
ハッチバックこそ需要があって売れていたわけでさ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/28(土) 10:29:54.87 ID:AmRRK3Mu0
デミオセダンを高齢者とか法人向けに出しておけば、アクセラセダンを2リットル専売にしてもっと高級感を打ち出せると思うんだけどなあ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/28(土) 16:20:19.93 ID:H9Nl8Q7s0
アクセラのセダンには、トヨタ供給のハイブリットがあったよね
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/28(土) 16:56:42.59 ID:3L4FLVqv0
マツダのスレと勘違いしたじゃないか
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/28(土) 18:46:14.79 ID:cXL8T4tm0
>>830
デミオセダン
家への道＆駐車場がそんなに広くない（３ナンバーは何とか通れる）から
見た目も好みだったしいいなと思ったけど
日本じゃ売れんのか・・・
親がＧ１０ＶｉＲ後期乗りで自分が今初代アリオン乗ってるが
グレイスよりデミオが出たら迷わず乗りたいんだけどねえ
デミオセダン
家への道＆駐車場がそんなに広くない（３ナンバーは何とか通れる）から
見た目も好みだったしいいなと思ったけど
日本じゃ売れんのか・・・
親がＧ１０ＶｉＲ後期乗りで自分が今初代アリオン乗ってるが
グレイスよりデミオが出たら迷わず乗りたいんだけどねえ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/01(日) 10:59:32.46 ID:70aCjzQs0
トランクのスペアタイア入れるスペースが水浸しになってる、、、、
ヒートガンとコンプレッサで徹底的に乾かしたのに２ヶ月でまた同じ事に
結露のせいなのかなぁ、困った
ヒートガンとコンプレッサで徹底的に乾かしたのに２ヶ月でまた同じ事に
結露のせいなのかなぁ、困った
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/01(日) 12:29:47.00 ID:oPPeryZQ0
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/01(日) 12:35:23.32 ID:yGQ5VZ7U0
>>834
年式型式は?
年式型式は?
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/02(月) 00:37:06.89 ID:ATKnbMHL0
６５年の３１０です。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/02(月) 11:05:27.37 ID:0w6wopIF0
(´・ω・｀)
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/02(月) 21:33:30.82 ID:bdHF2RIg0
タイのB17って純正マフラーカッターOP設定されてんのな
ウラヤマシス
ウラヤマシス
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/03(火) 07:38:11.85 ID:vEalnxgP0
2006年登録のKG11です
中古で2012年に買ったときは何ともなかったんですが
年末の掃除中にスペアタイアが半分水に浸かってました
中古で2012年に買ったときは何ともなかったんですが
年末の掃除中にスペアタイアが半分水に浸かってました
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/03(火) 11:18:13.20 ID:vXzmPOBz0
年末に10歳になるうちのG11
ボンネット開けたらエンジンマウントインシュレーターが破断しているのをみつけて
ディーラーに交換の見積もりだしてもらったんだけど
部品代 約2.4万に 工賃が約6万で すごすごと帰ることに。
4月は税金もあるし 出費がかさむなぁ～・・
ボンネット開けたらエンジンマウントインシュレーターが破断しているのをみつけて
ディーラーに交換の見積もりだしてもらったんだけど
部品代 約2.4万に 工賃が約6万で すごすごと帰ることに。
4月は税金もあるし 出費がかさむなぁ～・・
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/03(火) 11:29:41.70 ID:kRSkhFM40
>>841
結露ってレベルでは無いですねそれは、どなたかが言ったように車がゆがんでいて雨漏りしてる可能性が高いのでは？
結露ってレベルでは無いですねそれは、どなたかが言ったように車がゆがんでいて雨漏りしてる可能性が高いのでは？
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/03(火) 15:26:27.78 ID:1SfPbmUm0
GルグランにはG11のアクシスみたいに
専用フロントグリルとエアロパーツが欲しかったなぁ
専用フロントグリルとエアロパーツが欲しかったなぁ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/03(火) 23:14:40.77 ID:F95Uonig0
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/05(木) 04:20:20.57 ID:sGPjYDAQ0
>>842
たっか・・・
たっか・・・
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/05(木) 20:52:18.09 ID:A1CCbMnd0
>>842
それボラれてるよ
部品代1.8万くらいだしエンジンが1.5Lならもう5千円安いぜ
工賃もエンジン脱着する時位の工賃やで
実際はエンジン下ろさなくても交換できるからディーラーが高いと言っても2万しないだろう
俺ディーラーじゃないとこで先月交換したけど工賃込み2.1万やったで
1.5Lモデルだけどな
初めてやる作業って言ってたけど1時間半で終わってたで
それボラれてるよ
部品代1.8万くらいだしエンジンが1.5Lならもう5千円安いぜ
工賃もエンジン脱着する時位の工賃やで
実際はエンジン下ろさなくても交換できるからディーラーが高いと言っても2万しないだろう
俺ディーラーじゃないとこで先月交換したけど工賃込み2.1万やったで
1.5Lモデルだけどな
初めてやる作業って言ってたけど1時間半で終わってたで
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/06(金) 11:25:45.94 ID:wgtq/LPe0
そういえばシルフィって1.5Lモデルあったね
確かデラでカタログ見てた時にそんなの見た覚えがあるわ
ここでG11タルいとたまに見るけど1.5Lの事なんだろうか
うちのG11は2Lだけど、比較対象が間違ってるかもしれんけど少なくとももう一台のC70（2.4L）よりは快適
C70みたいにモッサリしてないし運転しやすいイイ車だと思ってる
確かデラでカタログ見てた時にそんなの見た覚えがあるわ
ここでG11タルいとたまに見るけど1.5Lの事なんだろうか
うちのG11は2Lだけど、比較対象が間違ってるかもしれんけど少なくとももう一台のC70（2.4L）よりは快適
C70みたいにモッサリしてないし運転しやすいイイ車だと思ってる
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/06(金) 18:46:59.53 ID:VEaKJouQ0
G11の2010年乗っているが、走り軽快そのもの
足回りが弱いかなと思うところあるけど、高速でも余裕で走れるからな
特に不満無いな
あと、後席が広いのはいいわ
足回りが弱いかなと思うところあるけど、高速でも余裕で走れるからな
特に不満無いな
あと、後席が広いのはいいわ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/06(金) 19:38:41.17 ID:YlVaocOu0
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/06(金) 19:55:47.11 ID:stO4VbaV0
ボルボは崖から車を落としても乗員の安全を守る装甲仕様だから重い。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/06(金) 20:59:46.73 ID:YlVaocOu0
通常モデルならそこまででもないんだがオープン4シーターを
強引に装甲仕様にしたらあり得ん重さになっちまったんだろうな。
強引に装甲仕様にしたらあり得ん重さになっちまったんだろうな。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/07(土) 19:56:37.66 ID:fWuruWGB0
>>848
Ｇ１１たるいたるい。燃費良くしたいからだろうが、踏んでもあんま回らない。
走り軽快って言ってるのは今までどんなひどい車乗ってたんだっていう感じ
会社のプロボックスのほうが軽快。
Ｇ１１の場合スポーツモードにしたら軽快。
Ｇ１１たるいたるい。燃費良くしたいからだろうが、踏んでもあんま回らない。
走り軽快って言ってるのは今までどんなひどい車乗ってたんだっていう感じ
会社のプロボックスのほうが軽快。
Ｇ１１の場合スポーツモードにしたら軽快。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/07(土) 22:00:59.21 ID:kaU40Pee0
客層と車の性格考えるとスポーツ目的で使うやつ１%もいなさそうだけどな
実質下り坂のエンブレと一般道での追い越しぐらいか
実質下り坂のエンブレと一般道での追い越しぐらいか
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/07(土) 22:49:31.93 ID:fWuruWGB0
走る車とはコンセプトが違うからね
このトロトロ運転がＧ１１のコンセプト
このトロトロ運転がＧ１１のコンセプト
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/08(日) 00:52:51.69 ID:M5dScQAe0
C70の美点は「大人４人が快適に乗れるオープン」ってところでしょう
実はそう言う車は世界でも希少
俺なんかはC70カブリオレの旧型メッチャ気になる
シルフィの屋根切って簡単な手動の幌のオープンつけて売ってほしい
オーソドックスの極みみたいなシルフィに幌とか最高
俺が買うんで少なくとも世界で一台は売れる
実はそう言う車は世界でも希少
俺なんかはC70カブリオレの旧型メッチャ気になる
シルフィの屋根切って簡単な手動の幌のオープンつけて売ってほしい
オーソドックスの極みみたいなシルフィに幌とか最高
俺が買うんで少なくとも世界で一台は売れる
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/08(日) 04:04:29.53 ID:c6hX7LCS0
ttp://www.goo-net.com/catalog/VOLVO/S40/10063463/index.html 1460kg
ttp://www.goo-net.com/catalog/VOLVO/C70/10060912/index.html 1730kg
屋根を切って出来上がりなんて生易しいものでは決してないと思う。
電動トップの重さもあるだろうけど、屋根を切っても屋根を切る前と遜色ない
安全性を確保しないと今時の車としては成立しない。
ttp://www.goo-net.com/catalog/VOLVO/C70/10060912/index.html 1730kg
屋根を切って出来上がりなんて生易しいものでは決してないと思う。
電動トップの重さもあるだろうけど、屋根を切っても屋根を切る前と遜色ない
安全性を確保しないと今時の車としては成立しない。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/08(日) 11:48:41.85 ID:M5dScQAe0
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/08(日) 17:49:13.91 ID:PmhE/cQt0
ちゃんとつなぎ目のトコから切れよ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/08(日) 18:55:01.64 ID:zpz3Q3c90
テールランプとトランク扉のゴムパッキンの隙間の部分から水侵入してるっぽい
明日ディーラー行ってくるわ
明日ディーラー行ってくるわ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/09(月) 10:40:03.12 ID:qkUyobUF0
>>847
うちのシルフィは2LのMR20DEなんです。
で、ディーラーの説明では、MR系のエンジンは作業が面倒らしく
マニュアルにも想定作業時間を6.1時間に設定していると説明を受けました。
それで整備工賃が時間￥9000で消費税を足すと大体6万弱という事になります。
パーツ代についても恐らくHR15DEとは違うパーツなので高いんだと思います。
それにしても工賃が9000/時はちょっと高いな～と感じますが。。
うちのシルフィは2LのMR20DEなんです。
で、ディーラーの説明では、MR系のエンジンは作業が面倒らしく
マニュアルにも想定作業時間を6.1時間に設定していると説明を受けました。
それで整備工賃が時間￥9000で消費税を足すと大体6万弱という事になります。
パーツ代についても恐らくHR15DEとは違うパーツなので高いんだと思います。
それにしても工賃が9000/時はちょっと高いな～と感じますが。。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/09(月) 10:52:20.98 ID:8UgZ87b80
親父が乗ってるG10のO2センサーが逝ってディーラーで見積もり取ったら
部品代がえらい高くてオークションで中古買ったの思い出したw
部品代がえらい高くてオークションで中古買ったの思い出したw
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/10(火) 00:27:21.10 ID:bOxiguUB0
部品代に関してはブッシュだけ変えるのとボルト類の細々したとこまで変えるかの差だろうね
まぁ見積もりやから安めに出して後で増やすわけには行かないから仕方ないのかもね
早く終わればその分工賃引いてくれる店ならまぁ良いんじゃないかな
時間工賃ちょっと前は8000円だったはずだけど徐々に値上がりして行ってんのな‥‥
まぁ見積もりやから安めに出して後で増やすわけには行かないから仕方ないのかもね
早く終わればその分工賃引いてくれる店ならまぁ良いんじゃないかな
時間工賃ちょっと前は8000円だったはずだけど徐々に値上がりして行ってんのな‥‥
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/10(火) 01:20:29.51 ID:cNS1RNCE0
06年式4万キロ50万で買ったた
ダッシュボード軽くぼこぼこしててワロタ
とりあえずレザーシートカバー買ってきて着けてみる
レースのカバーと値段が同じで5万円だった
ダッシュボード軽くぼこぼこしててワロタ
とりあえずレザーシートカバー買ってきて着けてみる
レースのカバーと値段が同じで5万円だった
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/10(火) 18:00:03.10 ID:EjZ0qyHo0
そのボコボコは7年までは無償交換できたんだけど惜しかったな
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/10(火) 23:40:16.99 ID:dN9Rruoq0
俺のもボコボコしてきて、ネットで疱疹状態のダッシュボード見て寒気がして
交換に行った。先月替えたけど部品代は面倒見てもらった・・・
交換に行った。先月替えたけど部品代は面倒見てもらった・・・
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/11(水) 01:20:32.93 ID:7VnmVekS0
部品代7万工賃3万と言われてやめてしまった
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/11(水) 16:11:05.02 ID:pdL0rxUV0
もうすぐ納車だ、楽しみだ～
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/12(木) 13:32:51.89 ID:xVgWFMOa0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/12(木) 23:06:17.01 ID:yboi1fjG0
気泡のできやすい材質だったんかな？