【日産】エクストレイル その84【X-TRAIL】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ALL MODE 4x4iは伊達じゃない。
【関連サイト】
日産：エクストレイル (公式)
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
エクストレイル(X-TRAIL) CM情報
http://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/8648.html
【前】
【日産】エクストレイル その83【X-TRAIL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1379047566/
【関連】
【20】エクストレイル ディーゼル 17 bar【GT】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1363181400/
【関連サイト】
日産：エクストレイル (公式)
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
エクストレイル(X-TRAIL) CM情報
http://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/8648.html
【前】
【日産】エクストレイル その83【X-TRAIL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1379047566/
【関連】
【20】エクストレイル ディーゼル 17 bar【GT】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1363181400/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 00:24:04.38 ID:AsQtXYHn0
テンプレ
Q:T31ですが、雨の日リヤタイヤのほうからｼｬｰｼｬｰ音がします。
A:仕様です。防音が弱いみたい。
Q:T31ですが雨の日ボンネットを流れた水が風でフロントガラスに飛んできます！
A:仕様です。
Q:オススメのメーカーオプションは？
A:
キセノン（MCでバイキセノンからロービームのみにキセノンに変更になりました）、インテリキー などオススメ。
ﾊｲﾊﾟｰﾙｰﾌﾚｰﾙは見た目ｵﾌﾟｼｮﾝです。ｷｬﾘｱなど付けたい人にはオススメできません。
Q:防水シートは蒸れる？
A:蒸れる人もいれば蒸れない人もいます。でも夏は暑いかな･･･
Q:エンジン2.0か2.5か迷います
A:
2.0のほうがエンジンの設計が新しいです。個人的のはオススメ。
2.5のがパワーに余裕があるが、どんだけ速く走りたいのかと･･･
Q:4WDオートか2WDどっちにしていますか？
A:
燃費はほとんど変わらないという報告。オートでも通常時は2WDで走っているため。
ハンドル切ったときは4WDになるみたい。乾燥路は2WDで雨の日はオートという人もいます。
乾燥路で普通に走ってるかぎりはオートも2WDも走りは変わりません 。
Q:T31ですが、雨の日リヤタイヤのほうからｼｬｰｼｬｰ音がします。
A:仕様です。防音が弱いみたい。
Q:T31ですが雨の日ボンネットを流れた水が風でフロントガラスに飛んできます！
A:仕様です。
Q:オススメのメーカーオプションは？
A:
キセノン（MCでバイキセノンからロービームのみにキセノンに変更になりました）、インテリキー などオススメ。
ﾊｲﾊﾟｰﾙｰﾌﾚｰﾙは見た目ｵﾌﾟｼｮﾝです。ｷｬﾘｱなど付けたい人にはオススメできません。
Q:防水シートは蒸れる？
A:蒸れる人もいれば蒸れない人もいます。でも夏は暑いかな･･･
Q:エンジン2.0か2.5か迷います
A:
2.0のほうがエンジンの設計が新しいです。個人的のはオススメ。
2.5のがパワーに余裕があるが、どんだけ速く走りたいのかと･･･
Q:4WDオートか2WDどっちにしていますか？
A:
燃費はほとんど変わらないという報告。オートでも通常時は2WDで走っているため。
ハンドル切ったときは4WDになるみたい。乾燥路は2WDで雨の日はオートという人もいます。
乾燥路で普通に走ってるかぎりはオートも2WDも走りは変わりません 。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 00:24:34.69 ID:AsQtXYHn0
・次ｽﾚは>>950を踏んだ人が宣言してからたてる事。
>>950が規制でNGだった場合、又はバックれた場合は、重複を防ぐためにも誰かが宣言してから立てるようにしましょう。
・自己所有グレード最高厨は自重しましょう。
どのグレードでも同じ楽しみ方が得られる車です。
それ以上の拘りは自分の胸の内だけに留めておいた方が無難です。
テンプレ以上。
>>950が規制でNGだった場合、又はバックれた場合は、重複を防ぐためにも誰かが宣言してから立てるようにしましょう。
・自己所有グレード最高厨は自重しましょう。
どのグレードでも同じ楽しみ方が得られる車です。
それ以上の拘りは自分の胸の内だけに留めておいた方が無難です。
テンプレ以上。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 00:29:43.15 ID:ZRpvLDSC0
>>1
イチモツ
イチモツ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 03:39:30.96 ID:Xi0Qv1qt0
現行買えるだけ買っとけ
マジで
マジで
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 07:39:44.68 ID:REBuO8GI0
遠慮しまーす…
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 08:20:03.02 ID:fzETop8D0
現行駆け込み需要で9月の登録台数がCX-5とフォレスター抜いて
SUV1位になってたら最高の展開なんだけど
SUV1位になってたら最高の展開なんだけど
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 08:28:40.15 ID:Y0kd0qS80
前期乗りだけど駆け込みしたいお(´･ω･`)
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 09:37:08.49 ID:y1qvBGhX0
新型は実は目新しいものはないんじゃないかな。 着せ替え程度なら意外と安かったりするんだろうか。
cx-5より燃費が悪かったら価格で勝負とか。
それともラグジェアリー色が強くなってアウトドアを重視する人はオプションで対応。
オプション30万も付けたら、2000ccでも総額300万になるとか。
若もんには買えない車になってしまうかもなあ。現行値引きがよければ買いかもしれんね
CR-Vが250万（なんと2LはFFしかないのか）
CX-5に2.5L追加、しかも1.5tを切るみたいだ。 これはエクス対策かな。 価格も伏せてあるね。
どのメーカーも重量税対策で1.5t以下にしたいのかな。
現行のよさって、アフターパーツの多さと、情報の多さだと思う。
いじる人が多いからサードメーカーも力入れるよね。
cx-5より燃費が悪かったら価格で勝負とか。
それともラグジェアリー色が強くなってアウトドアを重視する人はオプションで対応。
オプション30万も付けたら、2000ccでも総額300万になるとか。
若もんには買えない車になってしまうかもなあ。現行値引きがよければ買いかもしれんね
CR-Vが250万（なんと2LはFFしかないのか）
CX-5に2.5L追加、しかも1.5tを切るみたいだ。 これはエクス対策かな。 価格も伏せてあるね。
どのメーカーも重量税対策で1.5t以下にしたいのかな。
現行のよさって、アフターパーツの多さと、情報の多さだと思う。
いじる人が多いからサードメーカーも力入れるよね。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 10:17:20.19 ID:RN+E37mT0
現行買え買え逝っている奴は在庫を処分したい日産自販関係者だろ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 10:26:35.01 ID:hQLbhFm1P
現行は放っておいても売れるだろ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 10:27:52.64 ID:jNSAPmlT0
新型の脚回りいいね
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 10:28:39.62 ID:jNSAPmlT0
ジープラングラーが40万円down
これは敵わんな
これは敵わんな
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 10:28:57.10 ID:/TTI07DH0
ここでなんだかんだ言っても新型の方が売れるだろうな
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 11:06:09.25 ID:wr/KEv2T0
GTの欠点
・25Xより遅い。出足がもっさりしている。右折時はいつもより踏み込まないと対向車が危険。
・出足は軽トラとどっこいどっこい。つまり20Xよりも出足が悪い。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1443939459
・エンジンが重いのに、他のグレードと同じ足回りとブレーキ。だから150Kg以上軽い25Xの方が速いし安全。
・0-100は10.0秒（ただしMT。ATはもっと遅い）。制限速度100kmの日本で、100km以上からの加速は無意味。
・プリウスより遅くて燃費の悪い世界最遅のGT。ちなみにプリウスの0-100は9.8秒。
・GTの無いミニバン（アルファード・ヴェルファイア等）よりも遅い。ちなみにアルファード・ヴェルファイアの0-100は8.3秒。
・GTの無いCX-5よりも遅くて燃費も悪い。ちなみにCX-5の0-100は8.8秒とのこと。
・ディーゼルはルノー製でトラブル続出。日産にとっていい迷惑。また、日産の儲けが少ないため、販売目標台数も少ない。
http://www.carview.co.jp/userreport/NISSAN/X-TRAIL/unit97656/
http://minkara.carview.co.jp/userid/276864/blog/19085498/
http://minkara.carview.co.jp/userid/442339/blog/10809545/
http://minkara.carview.co.jp/userid/442339/blog/10840090/
http://minkara.carview.co.jp/userid/442339/blog/10899873/
・エンジンが重いので前タイヤと前ブレーキが早く消耗する。ブレーキが貧弱なGT。また、18インチのため、タイヤ代が高価。
・インチアップしてラフロードが苦手な使えないSUV。
・車体価格が高価すぎて、まともな人は買わない使い倒せないSUV。
・先進的なCVTに対し旧態依然としたヘコヘコ段付きＡＴ。
・触媒メンテ時間（ダウンタイム）があってすぐに止まる。
・静粛性ではガソリン車に比べ、大いに劣る。やっぱりうるさい！振動も大きい。
・エコカーという言葉に騙されるが、ターボを載せ、重いエンジンを作るために材料を多く使っており、全然エコじゃない。
・クリーンディーゼルというが、ガソリンエンジンと比べても変わらない。ガソリンのほうがいい項目もある。
・一度のオイル交換8L。すぐに汚れ故障が心配。またターボのため5,000km以上はお勧めしない。
つまりGTは情弱や人柱、流行り物好きのオヤジが宣伝に釣られて買ってしまう残念な車。
・25Xより遅い。出足がもっさりしている。右折時はいつもより踏み込まないと対向車が危険。
・出足は軽トラとどっこいどっこい。つまり20Xよりも出足が悪い。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1443939459
・エンジンが重いのに、他のグレードと同じ足回りとブレーキ。だから150Kg以上軽い25Xの方が速いし安全。
・0-100は10.0秒（ただしMT。ATはもっと遅い）。制限速度100kmの日本で、100km以上からの加速は無意味。
・プリウスより遅くて燃費の悪い世界最遅のGT。ちなみにプリウスの0-100は9.8秒。
・GTの無いミニバン（アルファード・ヴェルファイア等）よりも遅い。ちなみにアルファード・ヴェルファイアの0-100は8.3秒。
・GTの無いCX-5よりも遅くて燃費も悪い。ちなみにCX-5の0-100は8.8秒とのこと。
・ディーゼルはルノー製でトラブル続出。日産にとっていい迷惑。また、日産の儲けが少ないため、販売目標台数も少ない。
http://www.carview.co.jp/userreport/NISSAN/X-TRAIL/unit97656/
http://minkara.carview.co.jp/userid/276864/blog/19085498/
http://minkara.carview.co.jp/userid/442339/blog/10809545/
http://minkara.carview.co.jp/userid/442339/blog/10840090/
http://minkara.carview.co.jp/userid/442339/blog/10899873/
・エンジンが重いので前タイヤと前ブレーキが早く消耗する。ブレーキが貧弱なGT。また、18インチのため、タイヤ代が高価。
・インチアップしてラフロードが苦手な使えないSUV。
・車体価格が高価すぎて、まともな人は買わない使い倒せないSUV。
・先進的なCVTに対し旧態依然としたヘコヘコ段付きＡＴ。
・触媒メンテ時間（ダウンタイム）があってすぐに止まる。
・静粛性ではガソリン車に比べ、大いに劣る。やっぱりうるさい！振動も大きい。
・エコカーという言葉に騙されるが、ターボを載せ、重いエンジンを作るために材料を多く使っており、全然エコじゃない。
・クリーンディーゼルというが、ガソリンエンジンと比べても変わらない。ガソリンのほうがいい項目もある。
・一度のオイル交換8L。すぐに汚れ故障が心配。またターボのため5,000km以上はお勧めしない。
つまりGTは情弱や人柱、流行り物好きのオヤジが宣伝に釣られて買ってしまう残念な車。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 11:06:40.73 ID:wr/KEv2T0
日産エクストレイル20GT（4WD/6AT）【短評】
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023192.html?pg=2
最近のヨーロッパのディーゼル乗用車は、中型クラス以上になるとエンジンノイズや
バイブレーションの遮断が優れているものが多く、室内ではあのディーゼル特有の
「ガラガラ……」という音がしない（気にならない）ことが珍しくない。
うっかりしていると、ガソリンエンジンと間違ってしまいそうなほど洗練されているものもある。
しかしその点、エクストレイルは古典的で、健康的に「ガラガラ……」（いや「カリカリ……」ぐらいか）
というノイズを室内に伝えてくる。
決してイヤミではなく、このクルマをガソリンエンジン搭載車と取り違える人はいないだろう。
予想通りT32ではディーゼル廃止ｗ
ディーゼル買った奴バカスｗ
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023192.html?pg=2
最近のヨーロッパのディーゼル乗用車は、中型クラス以上になるとエンジンノイズや
バイブレーションの遮断が優れているものが多く、室内ではあのディーゼル特有の
「ガラガラ……」という音がしない（気にならない）ことが珍しくない。
うっかりしていると、ガソリンエンジンと間違ってしまいそうなほど洗練されているものもある。
しかしその点、エクストレイルは古典的で、健康的に「ガラガラ……」（いや「カリカリ……」ぐらいか）
というノイズを室内に伝えてくる。
決してイヤミではなく、このクルマをガソリンエンジン搭載車と取り違える人はいないだろう。
予想通りT32ではディーゼル廃止ｗ
ディーゼル買った奴バカスｗ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 11:07:10.48 ID:wr/KEv2T0
GTがこのクラスで速いとか言って
日本のSUVだけで言っても普通にRAV4やCR-Vやアウトランダーやエクス2.5と、どんぐりの背比べで
格下のジュークターボにも負けるんじゃね？
負け確定なのはヴァン3.5（）も含めて
ハリアー3.5 ハリハイ それとランクル200やランクルプラドやFJクルーザーにも負けるんじゃね？
で、レクサスRX3.5 RXハイブリ スカイラインクロスオーバー ムラーノ3.5
で、CX-5 CX-7 エスクード3.2
フォレターボに至っては相手にもならん
世界最遅のGT、それがエクスGTディーゼル（）笑 全然速くないGT（）笑
もしかしてプリウスより遅いんじゃね？燃費は足元にも及ばんし（）笑
もしかしてアルファやヴェル3.5より遅いんじゃね？いや、まさかね（）笑ミニバンに負けるわけないか（）笑
アルファやヴェルにはGTもないし（）笑0-100は8.3秒らしいから1秒以上負けてるけど（）笑
故障の多さはルノーの太鼓判（）笑出足は軽トラとどっこいどっこい（）笑
新し物好きのオヤジと人柱以外は買っちゃいかん（）笑
と思ってたら、もうマツダの新型国産ディーゼルより古くて、性能も信頼性もイメージも全て劣ってるけど（）笑
日本のSUVだけで言っても普通にRAV4やCR-Vやアウトランダーやエクス2.5と、どんぐりの背比べで
格下のジュークターボにも負けるんじゃね？
負け確定なのはヴァン3.5（）も含めて
ハリアー3.5 ハリハイ それとランクル200やランクルプラドやFJクルーザーにも負けるんじゃね？
で、レクサスRX3.5 RXハイブリ スカイラインクロスオーバー ムラーノ3.5
で、CX-5 CX-7 エスクード3.2
フォレターボに至っては相手にもならん
世界最遅のGT、それがエクスGTディーゼル（）笑 全然速くないGT（）笑
もしかしてプリウスより遅いんじゃね？燃費は足元にも及ばんし（）笑
もしかしてアルファやヴェル3.5より遅いんじゃね？いや、まさかね（）笑ミニバンに負けるわけないか（）笑
アルファやヴェルにはGTもないし（）笑0-100は8.3秒らしいから1秒以上負けてるけど（）笑
故障の多さはルノーの太鼓判（）笑出足は軽トラとどっこいどっこい（）笑
新し物好きのオヤジと人柱以外は買っちゃいかん（）笑
と思ってたら、もうマツダの新型国産ディーゼルより古くて、性能も信頼性もイメージも全て劣ってるけど（）笑
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 11:07:47.66 ID:wr/KEv2T0
エクスＧＴ買おうとしてる人はよく考えた方がいいよ。
この車は決してGTではないから。
エンジンをヂーゼルに載せ変えただけでGTと名乗っている、名ばかりのGT。
マツダの国産ディーゼルより圧倒的に遅くてGT名乗ってるし。
出足は軽トラとどっっこいどっこいで
ブレーキと足回りは他のグレードと同じで
しかもヂーゼルターボのために他のグレードより150kg以上重いし
行き（登り）はよいよい、帰り（下り）はこわいの典型
下りは20Xよりも遅い、下り最遅のGT。
遅いだけならまだしも、車体が重いのにブレーキが他のグレードと同じだから
下りは危険。超危険。特に山道の下りが苦手なSUV。
高速道路や広い道路で調子に乗って飛ばして、何かあったら車体が重く、またブレーキが貧弱で危ないGT。
この車の良い所は長距離高速道路走行をする時、良く走るくらいじゃないかな？ブレーキと故障が怖いけど。
でもこりゃ長所もCX-5の相手にならんね。さすがにゴミとまでは言わないけど。
この車は決してGTではないから。
エンジンをヂーゼルに載せ変えただけでGTと名乗っている、名ばかりのGT。
マツダの国産ディーゼルより圧倒的に遅くてGT名乗ってるし。
出足は軽トラとどっっこいどっこいで
ブレーキと足回りは他のグレードと同じで
しかもヂーゼルターボのために他のグレードより150kg以上重いし
行き（登り）はよいよい、帰り（下り）はこわいの典型
下りは20Xよりも遅い、下り最遅のGT。
遅いだけならまだしも、車体が重いのにブレーキが他のグレードと同じだから
下りは危険。超危険。特に山道の下りが苦手なSUV。
高速道路や広い道路で調子に乗って飛ばして、何かあったら車体が重く、またブレーキが貧弱で危ないGT。
この車の良い所は長距離高速道路走行をする時、良く走るくらいじゃないかな？ブレーキと故障が怖いけど。
でもこりゃ長所もCX-5の相手にならんね。さすがにゴミとまでは言わないけど。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 11:08:18.04 ID:wr/KEv2T0
988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/12/11(土) 12:27:02 ID:Gnr5rASJ0
愚痴を聞いて下さい。
エクストレイルを納車した時にオプションでおまけで付けてもらっていたと
思っていたバックモニターが付いていなく、そのことを営業に聞いて見ると
（バックモニターをおまけで付ける話なんてしていませんよ、注文書にも書
いてないですし）との話。確かに注文書を見るとバックモニターは入ってな
く、私も注文書を確認していなかった事と自分の勘違いであったのだろうと
思い「注文書に載ってないならしょうがないな」と言ったところ、相手の営
業に車引渡しの時（最後に意見がずれてしまいましたね、残念です）と言わ
れてしまいました。
普通客に向かって残念ですなんて言うか？
その営業は、いわゆるツンデレと言うタイプで、（残念です）と言い切った
後には、過剰サービスの様な接客対応。
私はその営業から、言い値で車を買っているのに何故、残念ですなんて言わ
れなければならないのか。もうその営業の事は信じられなくなりました。
かわいい子だったけど、それから数ヵ月後、私がクレームを付けて、その営
業の子はディーラーを辞めたんですけどね。
ずいぶん前の話になりますが今でも、その営業の子は本当にいい子だったの
か？私はただ舐められていただけっだたのか？と引きずってます。
まあその営業の子はかわいい子だったので、私のスケベ心で引きずり悩んで
いるだけの事なんでしょうが。
これがGTヂーゼル乗り
愚痴を聞いて下さい。
エクストレイルを納車した時にオプションでおまけで付けてもらっていたと
思っていたバックモニターが付いていなく、そのことを営業に聞いて見ると
（バックモニターをおまけで付ける話なんてしていませんよ、注文書にも書
いてないですし）との話。確かに注文書を見るとバックモニターは入ってな
く、私も注文書を確認していなかった事と自分の勘違いであったのだろうと
思い「注文書に載ってないならしょうがないな」と言ったところ、相手の営
業に車引渡しの時（最後に意見がずれてしまいましたね、残念です）と言わ
れてしまいました。
普通客に向かって残念ですなんて言うか？
その営業は、いわゆるツンデレと言うタイプで、（残念です）と言い切った
後には、過剰サービスの様な接客対応。
私はその営業から、言い値で車を買っているのに何故、残念ですなんて言わ
れなければならないのか。もうその営業の事は信じられなくなりました。
かわいい子だったけど、それから数ヵ月後、私がクレームを付けて、その営
業の子はディーラーを辞めたんですけどね。
ずいぶん前の話になりますが今でも、その営業の子は本当にいい子だったの
か？私はただ舐められていただけっだたのか？と引きずってます。
まあその営業の子はかわいい子だったので、私のスケベ心で引きずり悩んで
いるだけの事なんでしょうが。
これがGTヂーゼル乗り
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 11:14:31.86 ID:zKcfkEV70
ガソリン乗りとディーゼル乗りでケンカしてた頃がウソみたいだな
いがみ合ってても、結局俺らエクストレイルが大好きだったんだな・・・(´；ω；｀)ｳｯ…
いがみ合ってても、結局俺らエクストレイルが大好きだったんだな・・・(´；ω；｀)ｳｯ…
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 11:20:56.56 ID:cIfdxRre0
現行と新型層が違うんじゃないかな？
現行は20代〜40代お手頃価格のsuvが欲しい層。
新型は30代〜50代上質なクロスオーバーが欲しい層。
現行の方がライバルが少なくコンセプトが受け入れられた。
新型はnewハリアー、cx-5と魅力的なライバルがいる。
特にcx-5とはガチンコになるだろう。
このクラスの買い手としては良くも悪くも悩ましい。
仕様次第では本命予定なので頑張って欲しいわ。
現行は20代〜40代お手頃価格のsuvが欲しい層。
新型は30代〜50代上質なクロスオーバーが欲しい層。
現行の方がライバルが少なくコンセプトが受け入れられた。
新型はnewハリアー、cx-5と魅力的なライバルがいる。
特にcx-5とはガチンコになるだろう。
このクラスの買い手としては良くも悪くも悩ましい。
仕様次第では本命予定なので頑張って欲しいわ。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 11:33:11.66 ID:k22aJSwn0
四駆技術を幾ら謳ってもアプローチアングルが25度以下なら絵に描いた餅と一緒、ただの都会派()SUVだからな
そうなると確かにライバル車種は新ハリアーやＣＸ５になる
勝てるのかねコレで
そうなると確かにライバル車種は新ハリアーやＣＸ５になる
勝てるのかねコレで
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 11:36:10.31 ID:k22aJSwn0
アプローチアングル
スズキ エスクード：29度
日産 現行エクストレイル：27度
スバル フォレスター：25度
三菱 アウトランダー：21度
ホンダ CRV：19.7度
マツダ ＣＸ５：未記載
スズキ エスクード：29度
日産 現行エクストレイル：27度
スバル フォレスター：25度
三菱 アウトランダー：21度
ホンダ CRV：19.7度
マツダ ＣＸ５：未記載
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 11:36:16.19 ID:CjWKKE1k0
ハリヤーてそもそも売れてないだろ？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 11:49:10.01 ID:rC7VN21I0
アプローチアングル気にする土地に住んでる奴がエクストレイル買うなよ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 12:02:02.11 ID:wGWPi8a1i
>>13
詳しく
詳しく
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 12:09:50.19 ID:kdl/3fee0
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 12:10:16.31 ID:ppk3DVx70
>>23
ジープラングラーアンリミテッドは？
ジープラングラーアンリミテッドは？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 12:11:27.66 ID:ppk3DVx70
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 12:16:35.70 ID:1qk87u7t0
新型エクストレイル「新型タフギア!!」
T30.31「ちょっと俺らの後ろに付いて来いや」
新型エクストレイル「アプローチ出来ません＞＜」
T30.31「」
T30.31「ちょっと俺らの後ろに付いて来いや」
新型エクストレイル「アプローチ出来ません＞＜」
T30.31「」
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 12:27:59.57 ID:rC7VN21I0
>>27
エクストレイルどこ行った
エクストレイルどこ行った
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 12:38:35.63 ID:kdC1imsI0
>>31
要は、土着の金持ちがランクル乗るような場所ではエントリーSUVとしてエクストレイルやフォレスターが選ばれると言う事でしょ
要は、土着の金持ちがランクル乗るような場所ではエントリーSUVとしてエクストレイルやフォレスターが選ばれると言う事でしょ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 12:44:13.64 ID:wGWPi8a1i
>>29
非公開ってことは関係者のみってこと？ファミリーセールみたいなもの？
非公開ってことは関係者のみってこと？ファミリーセールみたいなもの？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 12:47:40.17 ID:o4YmhHRA0
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 13:11:42.73 ID:RN+E37mT0
アメ車より国産がいいのだ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 13:27:22.02 ID:74f7onnJ0
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 13:35:38.52 ID:kV2lzQ1T0
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 13:36:30.58 ID:kV2lzQ1T0
>>36
コンパスはジープの中でも貧乏人が乗るやつだとディーラーに聞いた
コンパスはジープの中でも貧乏人が乗るやつだとディーラーに聞いた
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 13:53:11.74 ID:RN+E37mT0
実車見たことのある人はわかるけどジープのグラチェロ以下はマジで安物
グラチェロは内外装の質感は欧州車レベルにやっとこ追いついた感じだけど
いかんせんデカすぎて燃費が悪い
コンパスサイズでもっと質感が良く燃費も良かったら買っても良いな
グラチェロは内外装の質感は欧州車レベルにやっとこ追いついた感じだけど
いかんせんデカすぎて燃費が悪い
コンパスサイズでもっと質感が良く燃費も良かったら買っても良いな
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 13:54:23.20 ID:2UJ+Gm3L0
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 13:58:05.58 ID:Zcc/B71L0
アプローチアングル
スズキ ジムニー：49度
ダイハツ ビーゴ：38度
三菱 パジェロ：36.5度
jeep ラングラーアンリミテッド：36.4度
トヨタ FJクルーザー：34度
トヨタ プラド：32度
トヨタ ハリアー：30度
スズキ エスクード：29度
日産 現行エクストレイル：27度
スバル フォレスター：25度
三菱 デリカ：24度
三菱 アウトランダー：21度
ホンダ CRV：19.7度
マツダ ＣＸ５：未記載
スズキ ジムニー：49度
ダイハツ ビーゴ：38度
三菱 パジェロ：36.5度
jeep ラングラーアンリミテッド：36.4度
トヨタ FJクルーザー：34度
トヨタ プラド：32度
トヨタ ハリアー：30度
スズキ エスクード：29度
日産 現行エクストレイル：27度
スバル フォレスター：25度
三菱 デリカ：24度
三菱 アウトランダー：21度
ホンダ CRV：19.7度
マツダ ＣＸ５：未記載
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 14:35:43.20 ID:D7C/S8Fn0
>>40
アカン、これに比べたら新型エクスなんて色物でしかないのが露呈する
アカン、これに比べたら新型エクスなんて色物でしかないのが露呈する
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 14:50:22.06 ID:pGXKLH690
ハリアーとやる気ならインフィニティ風にすればよかったのに
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 15:52:29.49 ID:P6UKhvd8i
どんなCMうつのか早く見たい
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 16:19:15.21 ID:BXJ+6rxu0
CMはやっぱり水しぶきを外さないだろう
ウォッシャブルラゲッジや防水シートじゃないけどｗ
ウォッシャブルラゲッジや防水シートじゃないけどｗ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 16:20:15.99 ID:pGXKLH690
外装を洗車するCMか
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 16:27:16.61 ID:FoV2dl5kP
泥や砂をかぶるのは似合わないから、
CMは雪山でのスキーかスノボ限定だな
CMは雪山でのスキーかスノボ限定だな
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 16:33:17.37 ID:imz0ZexJ0
佐藤浩市がスーツ姿で乗り込んで「SAMURAI X-TRAIL」だろ
それが一番似合ってる
それが一番似合ってる
49 ：旅人：2013/09/24(火) 16:35:34.36 ID:+gk1pHhjP
この車乗ってる奴多すぎ
悪くはないんだが、あまりにも多いから没個性車になってるわ
悪くはないんだが、あまりにも多いから没個性車になってるわ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 16:35:51.76 ID:RN+E37mT0
どうせ嵐の大麻がエクストレイルに乗って山に大野を摘みに行く設定だろ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 17:05:54.04 ID:Hnb05SKW0
安定の嵐だろうな
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 17:22:13.16 ID:FoV2dl5kP
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 17:27:55.45 ID:M5NRrykL0
アウトバック的なグレードが出ないかな。
防水とかの今までの流れを汲んだやつ。
防水とかの今までの流れを汲んだやつ。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 17:49:12.18 ID:NBWWvd0W0
>>49
CR-Vとかアウトランダーだと個性発揮できるよ
CR-Vとかアウトランダーだと個性発揮できるよ
55 ：旅人：2013/09/24(火) 18:48:00.98 ID:+gk1pHhjP
>>52
だってプリウス並に走ってるんだもん
これは俺の個人的な気持ちだけど、みんなが乗ってる車ってあまり好きじゃないんだよね
最初候補に入れてたけど、一時間走ると十台くらい見るから、なんか萎えちまった。
安くてデザインも高級感あるから人気なんだろうけど。
だってプリウス並に走ってるんだもん
これは俺の個人的な気持ちだけど、みんなが乗ってる車ってあまり好きじゃないんだよね
最初候補に入れてたけど、一時間走ると十台くらい見るから、なんか萎えちまった。
安くてデザインも高級感あるから人気なんだろうけど。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 18:56:16.64 ID:NL96nORv0
だって2000年にT30がデビューして、フルモデルチェンジしたが見た目あまり変わないT31もいるだろ？
同じ形の車を13年売り続けたようなもんだろ。
同じ形の車を13年売り続けたようなもんだろ。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 19:13:18.90 ID:ZDVugsHQ0
テラノやらミューやらウィザードやらビッグホーンやらが減っていく度にエクストレイルが増えていってた時代も、最早過去ですな
四角トレイルが減っていく度にフォレスターかＣＸ５が増えていくんだろうなぁ
四角トレイルが減っていく度にフォレスターかＣＸ５が増えていくんだろうなぁ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 19:13:48.65 ID:PLd9yVPJ0
367 名無しでいいとも！＠放送中は実況板で sage 2013/09/24(火) 16:47:08.73 ID:pwYIid+E0
ベストカー早売り
インフィニティＱ５０とは別のセダンが来年1月デトロイトショーで公開
スカイラインの大本命
超スタイリッシュ エクストレイル 日本登場12月11日
10月3日 タント
9月26日ティザー広告開始 10月発表 11月発売 オデッセイ
ハリアー ガソリン車が11月 ハイブリッドが12月
軽自動車のケーターハム・セブン 350万円
ゴルフＧＴＩ 9月25日
ベストカー早売り
インフィニティＱ５０とは別のセダンが来年1月デトロイトショーで公開
スカイラインの大本命
超スタイリッシュ エクストレイル 日本登場12月11日
10月3日 タント
9月26日ティザー広告開始 10月発表 11月発売 オデッセイ
ハリアー ガソリン車が11月 ハイブリッドが12月
軽自動車のケーターハム・セブン 350万円
ゴルフＧＴＩ 9月25日
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 19:26:46.88 ID:6i6eGxzL0
高級感ではハリアーに負ける
燃費ECOではハリアー、アウトランダー、CX-5に負ける
走破性ではフォレスターに負ける
さあどうする
燃費ECOではハリアー、アウトランダー、CX-5に負ける
走破性ではフォレスターに負ける
さあどうする
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:32:19.19 ID:hVjBcPYf0
ハリアーの方が先行発売か。
日産やり易いようなやりにくいような。
220〜300くらいでオプションいろいろ選べるといいな。
日産やり易いようなやりにくいような。
220〜300くらいでオプションいろいろ選べるといいな。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:34:14.85 ID:qnyyp94x0
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:39:32.09 ID:7HLNhv1X0
エクストレイルのライバルって本当はＲＡＶ４だけどね
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:08:00.04 ID:RN+E37mT0
ハリアーとはキャラもユーザー層も違いすぎる
ハリアーはＤＱＮぽく手高級感求める層
エクストレイルはもっとアクティブでカジュアルな層
ハリアーからは金髪のヤンキーが降りてきそうだけど
エクストレイルはもっと爽やかな青年が降りてくるイメージ
ハリアーはＤＱＮぽく手高級感求める層
エクストレイルはもっとアクティブでカジュアルな層
ハリアーからは金髪のヤンキーが降りてきそうだけど
エクストレイルはもっと爽やかな青年が降りてくるイメージ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:19:46.84 ID:gi6ccBgU0
>>63
そういう層を新型では切りたいんだろ、日産経営陣は
そういう層を新型では切りたいんだろ、日産経営陣は
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:27:27.85 ID:vhCjhALJ0
ボディは共用コンセプトを更に推し進めて安く仕上げ
四駆技術は進歩なし、スバルの後追い安全技術を搭載
エンジンも進歩なし、燃費は空力デザインで稼ぐつもりもお陰でアプローチ・デパーチャー等アングルはSUV的には退化
見た目を高級感()上げて値上げを目論むも撥水インテリア無しでコスト的には更に安上がりか
四駆技術は進歩なし、スバルの後追い安全技術を搭載
エンジンも進歩なし、燃費は空力デザインで稼ぐつもりもお陰でアプローチ・デパーチャー等アングルはSUV的には退化
見た目を高級感()上げて値上げを目論むも撥水インテリア無しでコスト的には更に安上がりか
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:33:07.85 ID:gzRHatLI0
>>65
後追いというか、従来からの技術の延長でしかないよ。
スバルとは方式が別物。
スバルのは画像解析技術だからすごい。
対して日産のは相変わらずレーダー。
エルに積んでたレーダークルコンの延長でしかない。
後追いというか、従来からの技術の延長でしかないよ。
スバルとは方式が別物。
スバルのは画像解析技術だからすごい。
対して日産のは相変わらずレーダー。
エルに積んでたレーダークルコンの延長でしかない。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:35:57.24 ID:vhCjhALJ0
>>66
要は数が捌けてきたから安くなったお下がり技術ね
要は数が捌けてきたから安くなったお下がり技術ね
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:38:39.34 ID:RN+E37mT0
追突防止ブレーキは標準にしないとＣＸ−５に勝てないだろ
今の時代先行投資で安全装備標準化しないと安全性に対して遅れたメーカーだと思われかねん
出来れば日産独自のシステムがあればいいのだがね
今の時代先行投資で安全装備標準化しないと安全性に対して遅れたメーカーだと思われかねん
出来れば日産独自のシステムがあればいいのだがね
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:44:27.80 ID:BXJ+6rxu0
そんなもん標準じゃなくてグレードでいいよ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:55:18.83 ID:NBWWvd0W0
エクストレイルはモデルチェンジで年寄り向けの車になるんだからどんな方式でも追突防止システムは標準装備しないと
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 22:01:56.30 ID:EJ/zDahj0
大野がアマゾンの奥地にピラニア釣りに行くCMか…
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 22:11:17.20 ID:LIIzfWiN0
日本市場はまったく重視しないんだと思うよ。
ヒットしたとしても月3千台程度ではなあ。日産もはた迷惑だろう。
それより北米で月一万台は売れる市場が現実にあるんだから。
ヒットしたとしても月3千台程度ではなあ。日産もはた迷惑だろう。
それより北米で月一万台は売れる市場が現実にあるんだから。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 22:22:14.91 ID:6i6eGxzL0
もうこういうCMは似合わなくなっちゃう
http://www.youtube.com/watch?v=cOrUneCcx3E
http://www.youtube.com/watch?v=cOrUneCcx3E
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 22:30:42.37 ID:82eRRzxd0
アプローチアングルがそんなに大事なら、エスクードでも乗ってろよ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 22:42:41.56 ID:3QtwHhfh0
エクストレイルの名前を先ず捨てろや
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 22:55:58.10 ID:nM3LP08q0
三列シートって確定事項なの？
もしそうなら最高だ！！！今だとパジェロ、ランクル、プラドしか選択肢無いしほんと嬉しいです。
もしそうなら最高だ！！！今だとパジェロ、ランクル、プラドしか選択肢無いしほんと嬉しいです。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 22:56:36.91 ID:USQZ/T2j0
７７
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 22:57:53.23 ID:NTjZxU9g0
三列も要らないよ選ばせろよ
７人乗せるならラフェスタでいいし
７人乗せるならラフェスタでいいし
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 23:22:38.58 ID:kwwiUMFR0
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 23:26:35.32 ID:UY/rsCuM0
>>41
サンキュー
サンキュー
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 23:28:21.95 ID:WfwnimyT0
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 23:43:20.26 ID:e8N6ia+/0
7人乗ったら狭かろうに
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 23:44:51.33 ID:7opI+1iH0
>>79
自動パーキング付きアラウンドビューモニターあるから、白線検知はそれ使うんじゃないかな
自動パーキング付きアラウンドビューモニターあるから、白線検知はそれ使うんじゃないかな
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 23:48:23.73 ID:7opI+1iH0
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 23:57:25.29 ID:tB9uzguKO
もし、今のエクストレイルを乗り換える時期が来たとしたら…
やはりフォレスターかなぁ、と思う。俺がエクストレイルに感じてる魅力って
見切りの良い四角いさと、道具としてガンガン使える気軽さだったんだけど
四角くて値段そこそこでスキーやスノボやキャンプやバーベキューに使えて
みたいな四駆って、エクストレイルが無くなったらもう無いから、道具としてなら
同じ方向性はフォレスターかな、と。ただ、デザインは全然好きになれない…（汗）
何で日本のメーカーって、独特な車までデザインをガラっと変えちゃうかね。
BMWのMINIなんか、デザインを極力キープしてるし、だからこそ魅力なんだろうに。
時期エクストレイルには、エクストレイルを名乗ってほしくない。
デカキャシュカイでもミニムラーノでも良いから別のモデルにしてほしいよ。
やはりフォレスターかなぁ、と思う。俺がエクストレイルに感じてる魅力って
見切りの良い四角いさと、道具としてガンガン使える気軽さだったんだけど
四角くて値段そこそこでスキーやスノボやキャンプやバーベキューに使えて
みたいな四駆って、エクストレイルが無くなったらもう無いから、道具としてなら
同じ方向性はフォレスターかな、と。ただ、デザインは全然好きになれない…（汗）
何で日本のメーカーって、独特な車までデザインをガラっと変えちゃうかね。
BMWのMINIなんか、デザインを極力キープしてるし、だからこそ魅力なんだろうに。
時期エクストレイルには、エクストレイルを名乗ってほしくない。
デカキャシュカイでもミニムラーノでも良いから別のモデルにしてほしいよ。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 23:59:40.54 ID:JDtWUmIt0
>>76
3列で2Lオンリーって死亡だろ
3列で2Lオンリーって死亡だろ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 00:00:56.08 ID:uoxV6sEb0
古いのを大事に乗り続ければいいよ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 00:03:20.78 ID:Ajbkyhb40
N BOXが飛ぶように売れてる日本市場であえて四角さを捨てる理由とは？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 00:04:25.65 ID:JDtWUmIt0
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 00:05:47.83 ID:CZrQfaQ10
角ボディ派は一定の数存在する
そして日産は角ボディで売上を伸ばした後
丸くして離反されることを繰り返してきた
そろそろ学習するべきだろう
そして日産は角ボディで売上を伸ばした後
丸くして離反されることを繰り返してきた
そろそろ学習するべきだろう
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 00:06:11.27 ID:VK5IDZLd0
最近このスレを見だして街中のエクストが気になりだしたんだが
クロカン調が好きな層もいるだけにもったいないな、と思う。
名前もそれなりの雰囲気が出てて良いと思うんだが。
クロカン調が好きな層もいるだけにもったいないな、と思う。
名前もそれなりの雰囲気が出てて良いと思うんだが。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 00:07:32.68 ID:pnS6yjhQ0
>>88
アメリカ市場おいしいれす(^q^)日本市場はお下がりで充分！
アメリカ市場おいしいれす(^q^)日本市場はお下がりで充分！
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 00:08:26.76 ID:CZrQfaQ10
実質競合車種じゃないでしょハリアーは
ハリアー狙ってる人がエクストレイルも考慮に入れるとは思えない
旧ハリアー乗りが難民化したのを拾い上げようとしてるんだろ新型で
ハリアー狙ってる人がエクストレイルも考慮に入れるとは思えない
旧ハリアー乗りが難民化したのを拾い上げようとしてるんだろ新型で
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 00:08:38.51 ID:buR3sX1EO
そんなに四角い車が好きなら、クラウンコンフォートに乗ろう！
とは、いかないもんなぁ…(；´д⊂)
次期エクストレイル、キープコンセプトかつライトが丸目なら、もう、絶対買い替えだったんだが。
予想外に酷い。日産のバカバカ。
とは、いかないもんなぁ…(；´д⊂)
次期エクストレイル、キープコンセプトかつライトが丸目なら、もう、絶対買い替えだったんだが。
予想外に酷い。日産のバカバカ。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 00:13:14.38 ID:q2eAFQu8O
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 00:16:55.99 ID:nMZ7GQ120
>>85
四駆技術やステマは兎も角、FF四駆SUVの中では走破性に関わるディメンションには一番拘ってるし、使い勝手の良い内装も合わさって「FF四駆SUVではこれ以外無い」って評価が確立したってのにねえ…
前期乗りだから買い換えそろそろ考えてただけに落胆がすごい
このクラスで「(T31までの)エクストレイル的な」他の車ってホント、フォレスターかデリカぐらいしかないもんなあ
四駆技術やステマは兎も角、FF四駆SUVの中では走破性に関わるディメンションには一番拘ってるし、使い勝手の良い内装も合わさって「FF四駆SUVではこれ以外無い」って評価が確立したってのにねえ…
前期乗りだから買い換えそろそろ考えてただけに落胆がすごい
このクラスで「(T31までの)エクストレイル的な」他の車ってホント、フォレスターかデリカぐらいしかないもんなあ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 00:33:19.87 ID:buR3sX1EO
あれ、新型のデザインとかって本当に「エクストレイルとして」開発されたの？
海外では全然違うモデルを、国内向けに「エクストレイルと名乗らせているだけ」とかじゃなく？
トヨタあたりだと米国での車名「xB」→日本国内では「カローラルミオン」みたいな。
海外では全然違うモデルを、国内向けに「エクストレイルと名乗らせているだけ」とかじゃなく？
トヨタあたりだと米国での車名「xB」→日本国内では「カローラルミオン」みたいな。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 00:39:59.24 ID:aGrHQKWE0
>>97
少なくともジュネーブモーターショーではエクストレイルとして発表されたからヨーロッパではエクストレイル確定
少なくともジュネーブモーターショーではエクストレイルとして発表されたからヨーロッパではエクストレイル確定
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 01:17:12.04 ID:dzrBzDHT0
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 01:52:35.89 ID:6Df1WAF+0
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 02:04:31.85 ID:oEjwv9gx0
ハリヤー、エクストレイルと比較されるようになったの？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 07:58:19.21 ID:hx8MY8yL0
>>101
ボディサイズが縮小
エンジンラインナップが２ＬＮＡと２．５ＨＶの二本立てに
価格も値下げされている模様
ただキャラクターもユーザー層も違うような気がする
ハリアーは何というかＤＱＮ好みの演出が強くて夜の街が似合いそう
エクストレイルは毛むくじゃらの山男が泥だらけで運転しているイメージ（現行までは）
新型はよりオンロード寄りファミリー寄りになるだろうね
普段は家庭的なお父さんがたまに一人でオフロードに向かうような二面性のある車
ただし価格次第で競合の可能性はあるとみている
ボディサイズが縮小
エンジンラインナップが２ＬＮＡと２．５ＨＶの二本立てに
価格も値下げされている模様
ただキャラクターもユーザー層も違うような気がする
ハリアーは何というかＤＱＮ好みの演出が強くて夜の街が似合いそう
エクストレイルは毛むくじゃらの山男が泥だらけで運転しているイメージ（現行までは）
新型はよりオンロード寄りファミリー寄りになるだろうね
普段は家庭的なお父さんがたまに一人でオフロードに向かうような二面性のある車
ただし価格次第で競合の可能性はあるとみている
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 08:37:11.57 ID:J5EEeO1h0
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 09:07:59.76 ID:r5TV52/Z0
ハリアーの新車は小金持ちか金持ちの子供が乗るものって印象
中古までは知らん
エクストレイルは東京ディーゼル規制によるSUV難民や、20〜30代の新築一戸建てに住む若い夫婦が乗るような印象
かく言う俺もテラノ処分してT30GT、現在T31ディーゼルに至る
中古までは知らん
エクストレイルは東京ディーゼル規制によるSUV難民や、20〜30代の新築一戸建てに住む若い夫婦が乗るような印象
かく言う俺もテラノ処分してT30GT、現在T31ディーゼルに至る
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 09:20:57.82 ID:KQqy+Fe50
ルーフが水平だったらキャリア／ＢＯＸが似合うんだけどなあ
CX-5にルーフBOXは変な感じだった。
エクス専用スーリのキャリアはデザインドンピシャでしかも低くくて気に入っていた。
CX-5にルーフBOXは変な感じだった。
エクス専用スーリのキャリアはデザインドンピシャでしかも低くくて気に入っていた。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 09:46:54.40 ID:AG4Su7b50
>>104
そうそうそんな感じだね。
そんでもって次期ハリアーは2.0Lエンジンで中身はノアでしたってオチ。
高速で煽られ道を開けても、上り坂で渋滞作ってたら世話ないね。
その点エクストレイルは見た目も走りも2.0L相当で内外伴ってる。
でも日産さん3列用意するなら、それ相当のエンジンもラインナップに入れて下さいよ。
そうそうそんな感じだね。
そんでもって次期ハリアーは2.0Lエンジンで中身はノアでしたってオチ。
高速で煽られ道を開けても、上り坂で渋滞作ってたら世話ないね。
その点エクストレイルは見た目も走りも2.0L相当で内外伴ってる。
でも日産さん3列用意するなら、それ相当のエンジンもラインナップに入れて下さいよ。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 09:48:55.58 ID:oEjwv9gx0
>>103
あーそうなんですか知らなかった
あーそうなんですか知らなかった
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 09:55:16.74 ID:cWCHkg4P0
なんか雑誌には当初は2Lのみディーゼルは無しとか、ハイブリッド追加とかあるけどマジ？
これが本当なら逆張りにも程があるぞ
これが本当なら逆張りにも程があるぞ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 10:31:16.06 ID:HziZX67L0
乗り換え割り10月も継続！！
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 11:18:58.80 ID:o2Z7u7Vi0
>>110
ソースは？
ソースは？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 11:29:42.55 ID:HziZX67L0
>>111
ディーラーっす セレナとエクストレイルのみ継続です。
ディーラーっす セレナとエクストレイルのみ継続です。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 11:59:08.33 ID:jv4+25nb0
スマホかよ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 13:08:57.81 ID:o2Z7u7Vi0
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 13:47:10.71 ID:oEjwv9gx0
http://youtu.be/ocLAlPIvGKY
白なかなかイイよ、普通に売れそう
白なかなかイイよ、普通に売れそう
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 14:03:57.86 ID:2GcZMXZe0
なんかもう見慣れてきたな
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 15:07:04.85 ID:2QomixkU0
てかどうでも良くなってきた
エクストレイルは終わった、新型は名前だけエクストレイルの別の何か
エクストレイルは終わった、新型は名前だけエクストレイルの別の何か
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 15:08:15.76 ID:qAnSR8mtO
新型はエンブレムは「X-TRAIL」なのに
全く「X」でも「TRAIL」でもないクルマだなw
コラ画像かと思ったよ。
全く「X」でも「TRAIL」でもないクルマだなw
コラ画像かと思ったよ。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 15:19:39.73 ID:hZDYkkMDP
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 16:04:48.73 ID:hx8MY8yL0
人白のデルモのチャンネーは素でも170以上あるし＋ヒールだから185ぐらい言ってんじゃねーの?
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 16:55:45.78 ID:Vm4Jvljji
現行手放して買うか？
って言われたらごめんなさいだ。
三連シートが欲しくなったら考える。
って言われたらごめんなさいだ。
三連シートが欲しくなったら考える。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 17:15:10.11 ID:akLBDaaJ0
三列シートの四駆欲しけりゃデリカ買うやろ
こんな使えない三列シートのSUVに需要があるならアウトランダーがもうチョイ売れてるわ
こんな使えない三列シートのSUVに需要があるならアウトランダーがもうチョイ売れてるわ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 17:41:43.41 ID:gpjA1Kkg0
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 18:11:42.19 ID:eNHgRnvH0
5人乗り仕様あるのに
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 18:43:50.12 ID:63qIZQsp0
普通にデュアリスのFMCですな。
エクストレイルのコンセプトを継承した後継車は存在しない。
エクストレイルのコンセプトを継承した後継車は存在しない。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 19:22:45.21 ID:h826NUnOO
ソ連でも西側自動車を売るのか、。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 19:33:51.94 ID:bCW1KDGs0
新型のフルフラットの画像見たいな。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 19:42:46.28 ID:4nflYQ89i
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 20:20:47.55 ID:IFgIfIEjP
初動はそこそこ行くんだろうがなんか新型はモデル末期まで堅実に売れる感じがしないなあ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 20:34:52.75 ID:hx8MY8yL0
>>128
トヨタのデザインはどんどんエグ味を増していて好かん
トヨタのデザインはどんどんエグ味を増していて好かん
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 21:00:04.11 ID:aGYG2ZJr0
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 21:15:47.81 ID:q2eAFQu8O
別に「エクストレイル」って名前が好きで買ったわけじゃないからな。
現行のエクストレイルのデザインなら名前は「キャシュカイ」でも構わなかったわけだし。
しかし、動画だと小さく見えるが…もし、外人モデルが180だとしても、俺よりやや小さいくらい。
だとすると、新型は本当にデュアリス（キャシュカイ）の後継で、エクストレイルは廃盤なんだね。
はあ…日産…。キューブに続いてエクストレイルでも俺を裏切ったのか。
現行のエクストレイルのデザインなら名前は「キャシュカイ」でも構わなかったわけだし。
しかし、動画だと小さく見えるが…もし、外人モデルが180だとしても、俺よりやや小さいくらい。
だとすると、新型は本当にデュアリス（キャシュカイ）の後継で、エクストレイルは廃盤なんだね。
はあ…日産…。キューブに続いてエクストレイルでも俺を裏切ったのか。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 21:32:29.24 ID:gpjA1Kkg0
不整地走行？んなもん一切出てきませんw
http://www.youtube.com/watch?v=bjQ4jHayQnw
http://www.youtube.com/watch?v=bjQ4jHayQnw
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 21:35:43.26 ID:baxkjKHG0
名前だけ残された別の車に買い替えることはない
日産から新しい車種名の角ばった２リッターのＳＵＶが出たらそっちに走る
日産から新しい車種名の角ばった２リッターのＳＵＶが出たらそっちに走る
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 21:40:19.14 ID:gpjA1Kkg0
PVで舗装路しか走ってねぇぞw
http://www.youtube.com/watch?v=MEmlihsUgC8
遂に電動リクライニングなんて付いちゃったぞ？w
どうすんだ？これw
とうとう日産トチ狂っちゃったな。
こういうことはデュアリスでやれよなぁw
http://www.youtube.com/watch?v=MEmlihsUgC8
遂に電動リクライニングなんて付いちゃったぞ？w
どうすんだ？これw
とうとう日産トチ狂っちゃったな。
こういうことはデュアリスでやれよなぁw
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 21:41:09.95 ID:baxkjKHG0
>>133
crossover packedと言いつつ都市部での利便性の説明しかしてないな…
crossover packedと言いつつ都市部での利便性の説明しかしてないな…
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 21:41:23.43 ID:gpjA1Kkg0
× 遂に電動リクライニングなんて付いちゃったぞ？w
○ 遂に革張り＆電動リクライニングなんて付いちゃったぞ？w
○ 遂に革張り＆電動リクライニングなんて付いちゃったぞ？w
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 21:43:12.58 ID:s/0veWbp0
（フォレスター＋ハリアー）／２という印象。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 21:46:24.81 ID:q2eAFQu8O
極端な話、日産じゃ無くとも、
そちらに行くが、現行エクストレイルの、
この道具感と安定感（？）の
絶妙なバランスが出るかなぁ？とか。
そちらに行くが、現行エクストレイルの、
この道具感と安定感（？）の
絶妙なバランスが出るかなぁ？とか。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 21:47:40.13 ID:8PzCPh4h0
>>128
ｲｲﾈ!
ｲｲﾈ!
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 21:48:12.51 ID:L7rY8kGO0
自ら築いたブランドレイプが得意だな、日産。
C25〜C26前期で築いたセレナブランドも現行エセHYBRIDでブランドレイプ状態だしw
次のセレナのMC・FMCも一気にブランド地に堕とすんだろうなw
C25〜C26前期で築いたセレナブランドも現行エセHYBRIDでブランドレイプ状態だしw
次のセレナのMC・FMCも一気にブランド地に堕とすんだろうなw
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 21:50:15.65 ID:hx8MY8yL0
エルグランドもモデルチェンジで方向性変えて失敗しているよね
何度同じ過ちを繰り返せば済むのか
何度同じ過ちを繰り返せば済むのか
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 21:51:55.12 ID:buR3sX1EO
こりゃ本気でエクストレイル廃止、
デュアリスをエクストレイル名義で
モデルチェンジしただけじゃんか。
革張りシートとか、現行ユーザー切り捨てだわ。
トヨタなんかの世界戦略、日本戦略の話と違って
日産は今やルノージャポンの同族子会社なんかね。
ルノーフランス日産支店。みたいな。
デュアリスをエクストレイル名義で
モデルチェンジしただけじゃんか。
革張りシートとか、現行ユーザー切り捨てだわ。
トヨタなんかの世界戦略、日本戦略の話と違って
日産は今やルノージャポンの同族子会社なんかね。
ルノーフランス日産支店。みたいな。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 21:52:59.21 ID:baxkjKHG0
>>128
一昔前のオリビエ・ブーレイ時代の三菱顔だな
一昔前のオリビエ・ブーレイ時代の三菱顔だな
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 21:57:41.08 ID:fOYph7Hn0
荷室映像がデュアリスサイズじゃねぇか…
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 22:00:15.88 ID:buR3sX1EO
逆に、現行のデュアリスはモデルチェンジ
するのか？
まさか日産は、デュアリス、次期エクストレイル、ムラーノで
カメムシ型SUV大中小を作る気か？
するのか？
まさか日産は、デュアリス、次期エクストレイル、ムラーノで
カメムシ型SUV大中小を作る気か？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 22:05:22.48 ID:tW6tgxbD0
T32は街乗り専用だから自転車やボードなんて積むなってことだよ
荷物積むならセレナ買えってことだよ
車高と重量のある街乗り乗用車になったんだよ
荷物積むならセレナ買えってことだよ
車高と重量のある街乗り乗用車になったんだよ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 22:09:43.19 ID:tW6tgxbD0
ムラーノは国内販売しない
エクストレイルは売れちゃったから実質廃止
デュアリスは売れなかったから名前変えて残すことにした
そういうことだ日産の戦略は
万が一新型売れたらＭＣでまたコンセプト変えてくるから
警戒は怠るなよ日産フリークなら
エクストレイルは売れちゃったから実質廃止
デュアリスは売れなかったから名前変えて残すことにした
そういうことだ日産の戦略は
万が一新型売れたらＭＣでまたコンセプト変えてくるから
警戒は怠るなよ日産フリークなら
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 22:14:51.48 ID:q2eAFQu8O
ガキの頃さ、ボルボみたいな古いステーションワゴンの屋根に
サーフボードを積んで海沿いを走っていく車の画像を見てさ
何の映画や映像だったのか、それすら覚えて無いんだけど
妙に格好よく感じてね、大人になったらああいう車に乗りたい
そんな風に思っていた。
だからT30が出た時に、格好良い、欲しいと思いながらも都合で買えなくて
買える頃にはモデルチェンジしてT31になっていたけど格好良い、と思ったな。
三つ子の魂何とやら、で、ガキの頃に格好良いと思った価値基準は
なかなかブレないというか。
ま、みんな現行を大切に。でもガンガン乗って海、山楽しみましょ。
サーフボードを積んで海沿いを走っていく車の画像を見てさ
何の映画や映像だったのか、それすら覚えて無いんだけど
妙に格好よく感じてね、大人になったらああいう車に乗りたい
そんな風に思っていた。
だからT30が出た時に、格好良い、欲しいと思いながらも都合で買えなくて
買える頃にはモデルチェンジしてT31になっていたけど格好良い、と思ったな。
三つ子の魂何とやら、で、ガキの頃に格好良いと思った価値基準は
なかなかブレないというか。
ま、みんな現行を大切に。でもガンガン乗って海、山楽しみましょ。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 22:16:11.52 ID:TxUMtPEt0
ＨＶがＧＴとして出るのかな。
何もかも新しいＣＸ５にはじめっから白旗っぽい。
それとも価格で勝負するのかな。
本田のようにパッケージで勝負すればよかったのに。でも日産はそれができない。
今は新しい技術がないと苦しい。あと燃費至上主義感が支配してるから。
やっぱ価格で勝負しかないか。
何もかも新しいＣＸ５にはじめっから白旗っぽい。
それとも価格で勝負するのかな。
本田のようにパッケージで勝負すればよかったのに。でも日産はそれができない。
今は新しい技術がないと苦しい。あと燃費至上主義感が支配してるから。
やっぱ価格で勝負しかないか。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 22:24:51.88 ID:J4C63p8n0
価格勝負は昔ならマツダ地獄、今は日産地獄を誘発する
地道なモノ造りで勝負しないとジリ貧に
地道なモノ造りで勝負しないとジリ貧に
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 22:37:22.29 ID:bCW1KDGs0
現行エクス 新型エクス フォレＭＣモデル
どれかで迷っている。
どれかで迷っている。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 22:38:46.02 ID:q2eAFQu8O
ここに書き込んだ以上、現行エクストレイルに
しとき。
しとき。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 22:43:47.10 ID:TxUMtPEt0
>>151 たぶん日産は価格勝負にはしないでしょうね。
安売りするくらいなら売れないほうを選ぶ。クラスＮＯ２、ＮＯ３でいいと思ってるのでは。
日本の嗜好にあわせたら世界で売れない。そんなトコでしょう。
たぶん月1500か1000台と初めから低い目標なんだと思う。
世界で月２万台売れれば日本はおまけ。 日本市場は軽自動車とＨＶで７割くらい?
ニッチ市場に力を入れるのはマツダとスバルくせいじゃないかな。
安売りするくらいなら売れないほうを選ぶ。クラスＮＯ２、ＮＯ３でいいと思ってるのでは。
日本の嗜好にあわせたら世界で売れない。そんなトコでしょう。
たぶん月1500か1000台と初めから低い目標なんだと思う。
世界で月２万台売れれば日本はおまけ。 日本市場は軽自動車とＨＶで７割くらい?
ニッチ市場に力を入れるのはマツダとスバルくせいじゃないかな。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 22:47:09.04 ID:OQz4O8a80
ＨＯＮＤＡみたいな顔やな
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 22:58:56.36 ID:V5tdkKkg0
こんなのならRAV4の新型に期待する方がまし
ハリアーとの差別化のため、ユーティリティに振った車になることを期待しよう
ハリアーとの差別化のため、ユーティリティに振った車になることを期待しよう
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 23:01:22.62 ID:ScQhWjs3O
この流れフォレスターが初代、二代目と角形キープコンセプトできて
三代目で丸みのあるよくあるSUV型にチェンジしたときに似てる
結果日本では他社からユーザーを獲得し、世界的に売上を伸ばしたフォレスター
両方型遅れになった今でも初代、二代目スレと三代目スレは仲が悪い
三代目で丸みのあるよくあるSUV型にチェンジしたときに似てる
結果日本では他社からユーザーを獲得し、世界的に売上を伸ばしたフォレスター
両方型遅れになった今でも初代、二代目スレと三代目スレは仲が悪い
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 23:07:53.44 ID:J+pi7WXR0
>>150
ローグのサイト見た？
燃費はローグが勝ってるし装備は比較してないけど価格もローグの方が安い
デザインも好みがあるだろうけど個人的にはCX-5よりかっこいいと思う
むしろ全局面で勝つつもりで作ったと思うよ
ローグのサイト見た？
燃費はローグが勝ってるし装備は比較してないけど価格もローグの方が安い
デザインも好みがあるだろうけど個人的にはCX-5よりかっこいいと思う
むしろ全局面で勝つつもりで作ったと思うよ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 23:12:10.04 ID:XP3jKkhp0
ラゲッジの映像クソワロｗ
棚板いろんな高さに収納してるだけｗｗｗ
そしてやっぱりフルフラットにはなりません
棚板いろんな高さに収納してるだけｗｗｗ
そしてやっぱりフルフラットにはなりません
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 23:13:51.84 ID:gST+vbx20
RAV4はこれだよ
http://www.toyota.com/rav4/
アウトドアっぽいのはこれ
http://jp.autoblog.com/2013/03/07/toyota-rav4-adventure-geneva-2013/
http://www.toyota.com/rav4/
アウトドアっぽいのはこれ
http://jp.autoblog.com/2013/03/07/toyota-rav4-adventure-geneva-2013/
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 23:20:57.97 ID:qAnSR8mtO
この流れプリメーラが初代、二代目と直線形キープコンセプトできて
三代目で丸みのあるよくあるワゴン型にチェンジしたときに似てる
結果日本では他社にユーザー取られ、最終的にモデル廃止となったプリメーラ
絶賛されてたハンドリングを捨てると言う、暴挙に出た末路w
三代目で丸みのあるよくあるワゴン型にチェンジしたときに似てる
結果日本では他社にユーザー取られ、最終的にモデル廃止となったプリメーラ
絶賛されてたハンドリングを捨てると言う、暴挙に出た末路w
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 23:23:54.42 ID:zw7UhPL80
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 23:26:44.90 ID:U6UIsRcL0
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 23:30:20.48 ID:BT2MVqe00
リアがエスティマそっくりなのが地味にショック
何であんなに太らせたの…
何であんなに太らせたの…
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 23:38:53.48 ID:J+pi7WXR0
>>162
ちなみにディーゼルの補助金っていつまで継続されると思ってるの？
ちなみにディーゼルの補助金っていつまで継続されると思ってるの？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 23:45:27.69 ID:gpjA1Kkg0
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 23:46:14.54 ID:q2eAFQu8O
>>161
最近のモデルだけでもデザイン劣化だらけ。
「イチロニッサン」な暗黒時代を脱し
「シフトザデザイン」でデザインに評価が
集まったのに。
・マーチ
・キューブ
・ノート
・ラフェスタ
モデルチェンジで全部変になった。
ラフェスタに至ってはマツダプレマシー借り受けで
全然デザインコンセプトすら統一出来てない。
ミニバンのセレナもエルグランドも変になった。
そしてエクストレイル…。
日産はマゾか？
最近のモデルだけでもデザイン劣化だらけ。
「イチロニッサン」な暗黒時代を脱し
「シフトザデザイン」でデザインに評価が
集まったのに。
・マーチ
・キューブ
・ノート
・ラフェスタ
モデルチェンジで全部変になった。
ラフェスタに至ってはマツダプレマシー借り受けで
全然デザインコンセプトすら統一出来てない。
ミニバンのセレナもエルグランドも変になった。
そしてエクストレイル…。
日産はマゾか？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 23:58:31.07 ID:CW72vs0J0
ラフェスタはリバティのまま続けるべきだった
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 23:59:12.52 ID:aGYG2ZJr0
>>156
RAV4の新型なら既に公開されいて
おもいっきりオンロード指向なんだが、何を期待しているの？
> 新型のＲＡＶ４のコンセプトは「世界No.1 SUV」。
> ボディサイズも先代モデルより一回り大きく。
> 全長4335mm、全高1685mm、全幅1855mm
> このサイズはライトウェイサイズを卒業して、
> 世界標準を意識した本格的SUVに生まれ変わった。
RAV4の新型なら既に公開されいて
おもいっきりオンロード指向なんだが、何を期待しているの？
> 新型のＲＡＶ４のコンセプトは「世界No.1 SUV」。
> ボディサイズも先代モデルより一回り大きく。
> 全長4335mm、全高1685mm、全幅1855mm
> このサイズはライトウェイサイズを卒業して、
> 世界標準を意識した本格的SUVに生まれ変わった。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 23:59:27.46 ID:buR3sX1EO
ハイブリッドも無い。
スカイアクティブも無い。
ディーゼルの評価も高くない。
頼みの綱の電気自動車は普及しない。
もう、とんと技術の日産では無いわけで。
ゴーンゴーンが日産に来たとき
「ぶっちゃけ日産は技術オワコンだからデザイン磨け」
「デザインがイケてるなら古くても10年は売れる」
「新しい技術は莫大なお金と技術開発が必要だが
デザインはセンスと試行錯誤の努力で、いくらでも良くなる」
こんな話をして丸っこいマーチやコジャレたキューブを開発したという話なんだが
やはり立て直しが済んだからデザインが鈍ったんだろうか？
スカイアクティブも無い。
ディーゼルの評価も高くない。
頼みの綱の電気自動車は普及しない。
もう、とんと技術の日産では無いわけで。
ゴーンゴーンが日産に来たとき
「ぶっちゃけ日産は技術オワコンだからデザイン磨け」
「デザインがイケてるなら古くても10年は売れる」
「新しい技術は莫大なお金と技術開発が必要だが
デザインはセンスと試行錯誤の努力で、いくらでも良くなる」
こんな話をして丸っこいマーチやコジャレたキューブを開発したという話なんだが
やはり立て直しが済んだからデザインが鈍ったんだろうか？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 00:01:08.42 ID:J4C63p8n0
日産「日本市場？どうでもいいわそんなの後回しでしょｗ」
http://autoinfoc.com/hanbai/sekaihanbai/image/h-sekai-2-2011-1.gif
http://autoinfoc.com/hanbai/sekaihanbai/image/h-sekai-2-2011-2.gif
http://autoinfoc.com/hanbai/sekaihanbai/image/h-sekai-2-2011-1.gif
http://autoinfoc.com/hanbai/sekaihanbai/image/h-sekai-2-2011-2.gif
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 00:02:57.88 ID:KEYMbDnZ0
>>167
手抜きしてるのは日本市場向けだけだよ
ノートも海外ではカッコよくアレンジされてるしインフィニティとかには金かけまくってる
でも日本市場は儲からないから手抜き車しか導入しない。
ゴーンは近々日本市場から撤退したいと思ってるんじゃないかな
手抜きしてるのは日本市場向けだけだよ
ノートも海外ではカッコよくアレンジされてるしインフィニティとかには金かけまくってる
でも日本市場は儲からないから手抜き車しか導入しない。
ゴーンは近々日本市場から撤退したいと思ってるんじゃないかな
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 00:14:07.72 ID:/mITJVmsO
>>170
あそこらへんの時期のデザインやら新モデルのコンセプトやらは
（今の惨状から考えたら）少し神がかってたと思うくらい良かったわな。
キューブやラフェスタ、ノートにティーダ。それにエクストレイル。
実験的かつ斬新なデザインのモデルが多くて、しかもなんか洒落てた。
ノート、ティーダあたりから迷走した感も有るがキューブやマーチ、エクストレイルは
ゴーンの「デザインが良ければ10年売れる」の予言通りモデル末期まで人気があった。
あの頃の日産には「トヨタやホンダじゃ作らないし作れないだろ」みたいな車が多かった。
あれはルノーに買収された再編時の開き直りだったのかもしれん。
エクストレイルも開き直り時期の「何でもアリ！」的な空気だからこそ産みえた名車だったのかもしれん。
あそこらへんの時期のデザインやら新モデルのコンセプトやらは
（今の惨状から考えたら）少し神がかってたと思うくらい良かったわな。
キューブやラフェスタ、ノートにティーダ。それにエクストレイル。
実験的かつ斬新なデザインのモデルが多くて、しかもなんか洒落てた。
ノート、ティーダあたりから迷走した感も有るがキューブやマーチ、エクストレイルは
ゴーンの「デザインが良ければ10年売れる」の予言通りモデル末期まで人気があった。
あの頃の日産には「トヨタやホンダじゃ作らないし作れないだろ」みたいな車が多かった。
あれはルノーに買収された再編時の開き直りだったのかもしれん。
エクストレイルも開き直り時期の「何でもアリ！」的な空気だからこそ産みえた名車だったのかもしれん。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 00:20:55.51 ID:B4hY9w/20
売れるとどうしてもよくばりが出るんだろうな
であれもこれもって感じで中途半端になる
現行マーチは出す前に相当デザイン迷ったらしい。
斬新でかわいいデザイン案あったけどこれじゃ新興国は売れないと無難になっていた
本田も初代ステップ・オデ・ＣＲ−Ｖ出たあたりは良かったけどその次の世代からおかしくなった
売れていろいろと身動き取れなくなったといわれてるね
であれもこれもって感じで中途半端になる
現行マーチは出す前に相当デザイン迷ったらしい。
斬新でかわいいデザイン案あったけどこれじゃ新興国は売れないと無難になっていた
本田も初代ステップ・オデ・ＣＲ−Ｖ出たあたりは良かったけどその次の世代からおかしくなった
売れていろいろと身動き取れなくなったといわれてるね
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 00:23:58.21 ID:V9QJLCIB0
ダットサンブランドできて新興国向けのマーチの存在意義がなくなったな
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 00:31:24.80 ID:/EN530RJ0
日本市場を見限った日本企業…
悲しい
悲しい
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 00:38:49.38 ID:bexqU+430
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 00:39:15.15 ID:kFyyv5Uo0
次期モデルのサイズは？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 01:23:01.92 ID:KdvlRfUo0
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 06:56:31.77 ID:/mITJVmsO
>斬新でかわいいデザイン案→新興国は売れない
なるほど。新興国向けに無難か、中国向けに
派手派手しく、か。
なるほど。新興国向けに無難か、中国向けに
派手派手しく、か。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 06:57:55.95 ID:Dv47H2IN0
マーチの次はエクストレイルか…
次は何が終了するんだよ
ウイングロードはもうゾンビだしなぁ
次は何が終了するんだよ
ウイングロードはもうゾンビだしなぁ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 07:01:36.59 ID:N2OjgLE5i
ポジション的には現行ハリアーあたりを狙ってるんだろうな。
外観・内装共、割と好きではあるが、従来のコンセプトと全く違うのはどうなんだろ？
名前以外の共通点が無いね。
外観・内装共、割と好きではあるが、従来のコンセプトと全く違うのはどうなんだろ？
名前以外の共通点が無いね。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 07:02:29.13 ID:lkqTUW2si
欧州の曲線主義はんぱねえな
とにかく、全面丸めなきゃ売れないような勢いだな。
日本人とはセンスが違うようだ
とにかく、全面丸めなきゃ売れないような勢いだな。
日本人とはセンスが違うようだ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 07:13:21.70 ID:oVdE/xKs0
>>165
補助金終わったら燃費でＣＸ５に勝てるとでも？イミフ
補助金終わったら燃費でＣＸ５に勝てるとでも？イミフ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 07:19:19.52 ID:iIU1og0T0
デザインする人間からしたらいじれる範囲の少ない四角よりも、ラインをいじれる流線型の方がデザインしやすいのかも
四角い車をデザインしたければレンジローバーに入社しないと駄目になった
四角い車をデザインしたければレンジローバーに入社しないと駄目になった
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 07:27:02.61 ID:uP8/5dYn0
>>163
四駆技術は兎も角としてディメンション上では、現行エクストレイルはフォレスターよりオフロード向きなんだよね
更に撥水インテリアがアウトドアで使おうって気分を盛り上げてくれてたし
いの一番に新ディーゼルを日本投入するアグレッシブさが更に市場での支持を受けてた理由だと思う
それが今や、見るからにディメンションが劣化(アプローチアングル低くなって簡単にアゴ擦りそう)
使い勝手も悪化(似非高級感、撥水ラゲッジ無し)
他社が投入した最新ディーゼルに対してルノーディーゼルを改良どころか放置
変わりに明らかにトヨタに劣るだろうハイブリッド投入
どうしてこうなった
四駆技術は兎も角としてディメンション上では、現行エクストレイルはフォレスターよりオフロード向きなんだよね
更に撥水インテリアがアウトドアで使おうって気分を盛り上げてくれてたし
いの一番に新ディーゼルを日本投入するアグレッシブさが更に市場での支持を受けてた理由だと思う
それが今や、見るからにディメンションが劣化(アプローチアングル低くなって簡単にアゴ擦りそう)
使い勝手も悪化(似非高級感、撥水ラゲッジ無し)
他社が投入した最新ディーゼルに対してルノーディーゼルを改良どころか放置
変わりに明らかにトヨタに劣るだろうハイブリッド投入
どうしてこうなった
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 08:03:10.67 ID:iIU1og0T0
今振り返るとＳＵＶなのにイメージカラーを赤にするという冒険は良かったな
現行の赤もよく見るし結構支持されているようだ
新型の広告を見るに引き続き赤をイメージカラーに採用しているようだが果たしてどうなることやら
現行の赤もよく見るし結構支持されているようだ
新型の広告を見るに引き続き赤をイメージカラーに採用しているようだが果たしてどうなることやら
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 08:13:51.98 ID:+6WBeU2p0
新しいのってフロントの見た目が朝鮮人そっくりだよな
ﾆﾀﾞﾆﾀﾞ言ってそう
ﾆﾀﾞﾆﾀﾞ言ってそう
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 08:23:56.11 ID:/mITJVmsO
>>186
「若者向けに200万円以下でガンガン使えるＳＵＶを作ろう」だった
「日本のエクストレイル」はＴ30、Ｔ31にで終了したって事かも。
Ｔ32は、東欧、露、中、日から米までをカバーする
対ユーラシア、環太平洋全体向けへの小型ＳＵＶ風クロスオーバーなんだろう。
「若者向けに200万円以下でガンガン使えるＳＵＶを作ろう」だった
「日本のエクストレイル」はＴ30、Ｔ31にで終了したって事かも。
Ｔ32は、東欧、露、中、日から米までをカバーする
対ユーラシア、環太平洋全体向けへの小型ＳＵＶ風クロスオーバーなんだろう。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 08:24:15.24 ID:XUAC6TwF0
トレイルエディションが出る
車高アップ、防水シート、えっと、えっと
車高アップ、防水シート、えっと、えっと
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 08:27:28.87 ID:FhBN6ufh0
スズキSX4のOEM新型デュアリス
http://response.jp/imgs/zoom/535285.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/535285.jpg
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 08:28:15.99 ID:Dd1iaibZ0
乗りたいと思える車が少なくなったなあ。
HVとコンパクトカー、軽ばかりに力を入れてる。
ミニバン/SUVは止めてアウトバックの新型待ってみようかな。
今度の新型で冷めてしまいそうだ。
思い切ってゴルフにするかも。必要なときだけ大型ルーフBOX乗っければいいか。
HVとコンパクトカー、軽ばかりに力を入れてる。
ミニバン/SUVは止めてアウトバックの新型待ってみようかな。
今度の新型で冷めてしまいそうだ。
思い切ってゴルフにするかも。必要なときだけ大型ルーフBOX乗っければいいか。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 08:38:11.70 ID:Sa/4zjG8O
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 08:38:49.28 ID:iIU1og0T0
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 08:45:17.92 ID:nS1JsJIF0
2014北米トラックオブザイヤーのノミネート車19台は、以下の通り。
アキュラMDX
BMW X5
ビュイック・アンコール
シボレー・シルバラード
フォード・トランジットコネクト/ワゴン
GMCシエラ
ホンダ・パイロット
ヒュンダイ・サンタフェLWB
ジープ・チェロキー
キア・ソレント
ランドローバー・レンジローバースポーツ
三菱アウトランダー
日産エクストレイル2014
日産NV200バネット
ラム2500/3500
スバル・フォレスター
トヨタ4ランナー
トヨタ・タンドラ
トヨタRAV4
アキュラMDX
BMW X5
ビュイック・アンコール
シボレー・シルバラード
フォード・トランジットコネクト/ワゴン
GMCシエラ
ホンダ・パイロット
ヒュンダイ・サンタフェLWB
ジープ・チェロキー
キア・ソレント
ランドローバー・レンジローバースポーツ
三菱アウトランダー
日産エクストレイル2014
日産NV200バネット
ラム2500/3500
スバル・フォレスター
トヨタ4ランナー
トヨタ・タンドラ
トヨタRAV4
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 08:48:34.27 ID:RVATCZ/c0
ここエクストレイルスレなんですけど。
良くも悪くも日産語るスレはあるでしょ。
新型エクストレイル批判だけでなく、日産批判にまでいくあたり
アンチによる工作で本音が出てきたな、という感じ。
CX-5のほうがいい、フォレスターのほうがいいとか、
同じカテゴリーのクルマを持ち出すのはわかるが
興味のない奴が、ただ日産叩きたい為に煽ってるようにしか
読めないわ。
もちろん、従来の延長のほうが良かったという人もいるだろうけど
これでは、ろくに語ることもできない。
新型が出たら再合流するとして、今は次期エクストレイルを
ネットやディーラーからの情報を見ながら、色々と期待するスレを
別に立てていい？
もうそんな時期だと思うわ。
良くも悪くも日産語るスレはあるでしょ。
新型エクストレイル批判だけでなく、日産批判にまでいくあたり
アンチによる工作で本音が出てきたな、という感じ。
CX-5のほうがいい、フォレスターのほうがいいとか、
同じカテゴリーのクルマを持ち出すのはわかるが
興味のない奴が、ただ日産叩きたい為に煽ってるようにしか
読めないわ。
もちろん、従来の延長のほうが良かったという人もいるだろうけど
これでは、ろくに語ることもできない。
新型が出たら再合流するとして、今は次期エクストレイルを
ネットやディーラーからの情報を見ながら、色々と期待するスレを
別に立てていい？
もうそんな時期だと思うわ。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 08:54:35.57 ID:D63MAlAI0
↑読む前にNGにした
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 09:03:53.01 ID:Sa/4zjG8O
いやいや。
ここがエクストレイルスレなんて皆さん100も招致だろ。
新型エクストレイルを批判しようが、メーカーの日産を批判しようが自由。
ここで腕時計やら靴やら、別趣味の話での進行が著しいならともかく
他社競合比較しかり、日産批判しかり、この程度で、
「アンチによる工作」とは甚だ可笑しいよ。推察は結構だが思い込みは怖い。
大体、君の掲示板か？仕切りたいなら自分でブログなり起こしなさいな。
君が「興味のない奴が、日産叩きたい為に煽ってるようにしか読めない」なら読まなければ良いんだよ。
私はそうやって、意見を一方向に統一する気風の方が怖い。批判も有る。賛同も有る。
10人がいたら10意見が有る。それは当たり前。
新型のデザインは現行と方向性が真逆なのだから、従来からのユーザーが批判的なのは仕方がないだろう。
デザインを許可し販売を進めた日産に失望するのも、至極自然な事じゃないか。
今は次期エクストレイルはイマイチ、という評価が大半さ。
もし、発売後、素晴らしい車だったなら、また評価も変わるだろう。ユーザー層も入れ替わるだろうし。
評価とはそういうものだよ。
ここがエクストレイルスレなんて皆さん100も招致だろ。
新型エクストレイルを批判しようが、メーカーの日産を批判しようが自由。
ここで腕時計やら靴やら、別趣味の話での進行が著しいならともかく
他社競合比較しかり、日産批判しかり、この程度で、
「アンチによる工作」とは甚だ可笑しいよ。推察は結構だが思い込みは怖い。
大体、君の掲示板か？仕切りたいなら自分でブログなり起こしなさいな。
君が「興味のない奴が、日産叩きたい為に煽ってるようにしか読めない」なら読まなければ良いんだよ。
私はそうやって、意見を一方向に統一する気風の方が怖い。批判も有る。賛同も有る。
10人がいたら10意見が有る。それは当たり前。
新型のデザインは現行と方向性が真逆なのだから、従来からのユーザーが批判的なのは仕方がないだろう。
デザインを許可し販売を進めた日産に失望するのも、至極自然な事じゃないか。
今は次期エクストレイルはイマイチ、という評価が大半さ。
もし、発売後、素晴らしい車だったなら、また評価も変わるだろう。ユーザー層も入れ替わるだろうし。
評価とはそういうものだよ。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 09:17:06.83 ID:is+2wmTJ0
テラノが復活すれば無問題。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 09:35:36.95 ID:RVATCZ/c0
じゃ、俺は俺で新型を支持する意見を普通に書くようにする。
新型のデザインは日産が北米で発表してた新しいでデザインモチーフを取り入れた第一弾となるわけだ。
単にＶ字型グリルをつけるのでなく、そこから伸びるラインとか背高のクルマとしてなかなかうまくまとまっているし
カッコいいと思う。
日本市場を見捨てた、というよりも世界市場で一目で日産のクルマだ、とわかる統一したイメージは
ブランド戦略上大切。
道具感こそエクストレイルの魅力と言われるかもしれないが、こういうちょっとカッコいいクルマで
日本でスキーに行くくらい軽くこなせる身軽さも持ち合わせているというところが、俺はカッコいいと思うね。
新型のデザインは日産が北米で発表してた新しいでデザインモチーフを取り入れた第一弾となるわけだ。
単にＶ字型グリルをつけるのでなく、そこから伸びるラインとか背高のクルマとしてなかなかうまくまとまっているし
カッコいいと思う。
日本市場を見捨てた、というよりも世界市場で一目で日産のクルマだ、とわかる統一したイメージは
ブランド戦略上大切。
道具感こそエクストレイルの魅力と言われるかもしれないが、こういうちょっとカッコいいクルマで
日本でスキーに行くくらい軽くこなせる身軽さも持ち合わせているというところが、俺はカッコいいと思うね。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 09:51:48.07 ID:G5P4euHJ0
新型エクストレイルはエクストレイルの名前が付かなかったら良いクロスオーバー車だよ
それに尽きる
それに尽きる
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 09:56:36.38 ID:N2OjgLE5i
新型だけで見れば、デザインは内外装共に好きだな。
ただ、これと言った個性が無いから、日本で売れるとは思えないけど。
ただ、これと言った個性が無いから、日本で売れるとは思えないけど。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 10:01:58.01 ID:DAMlR4B80
>>198
blogでやれ気持ち悪い
blogでやれ気持ち悪い
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 10:09:22.17 ID:qVWgItSP0
みんからでやれ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 10:10:05.01 ID:iIU1og0T0
>>198
r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽﾙ1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
. ! , -＝=､´r' l::::::/,ﾆ.ヽ
ｌ _,, -‐''二ゝ ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_ !:::l ） } ト
ヾ¨'７"ry､｀ ｰﾞ='ニ,,,｀ }::ヽ(ノ チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、 r'_{ __)｀ニゝ、 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ , な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／ ／
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ｌ _,, -‐''二ゝ ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_ !:::l ） } ト
ヾ¨'７"ry､｀ ｰﾞ='ニ,,,｀ }::ヽ(ノ チラシの裏にでも書いてろ
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206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 10:11:37.01 ID:8Z6kr/Mc0
>>205
２ちゃんなんかチラシの裏以下だろアホか
２ちゃんなんかチラシの裏以下だろアホか
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 10:12:27.40 ID:TZYf6CBW0
向かいの老夫婦のフォレが納車された。
うちのT31と向かい合ってるが、あの顔はあり得ん。
うちのT31と向かい合ってるが、あの顔はあり得ん。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 10:12:53.73 ID:qVWgItSP0
>>206
うわぁ
うわぁ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 10:13:41.64 ID:B2gWDLp30
日産営業部必死過ぎﾜﾛｽ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 10:21:28.57 ID:kFyyv5Uo0
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 10:29:04.20 ID:N2OjgLE5i
つか、老夫婦で新型フォレスターとか素敵やん。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 10:34:09.54 ID:cH4KE35r0
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 10:36:26.27 ID:+CA8aTNri
俺もう次はパジェロミニでいいや。あの四角さがカッコ良い。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 10:41:12.50 ID:Dd1iaibZ0
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 10:50:15.95 ID:lkqTUW2si
>>207
フォレも老人顔だから相応かも
フォレも老人顔だから相応かも
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 10:51:09.98 ID:rsSJM9pV0
もうエクストレイルは世界で売れる車になったんだよ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 10:52:09.79 ID:tIgBhn4X0
ルノーコレオスみたいな何処でも売れてないゴミはしつこく延命計る癖に、倒産しかかった日産の再生を支えたエクストレイルはこんな扱いかよ死ね
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 10:53:50.95 ID:iIU1og0T0
>>207
ターボなら尊敬する
ターボなら尊敬する
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 10:59:47.48 ID:el6/KgFgi
http://i.imgur.com/LS5087s.jpg
僕らのエクストレイル
僕らのエクストレイル
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 11:06:07.99 ID:kgla4deM0
旧型の化石頭どもはもう新スレで穴でも掘っていろよ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 11:10:33.01 ID:8mBcCqNR0
日産営業部見とるかー
また売上下がってリストラやでー
２ちゃんに書き込む暇あったら新デザイン上奏するか転職先探した方が建設的やでー
また売上下がってリストラやでー
２ちゃんに書き込む暇あったら新デザイン上奏するか転職先探した方が建設的やでー
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 11:12:14.87 ID:kgla4deM0
おおさかって下品ですね
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 11:19:42.11 ID:dhEU2RFG0
現行のエクスは朝鮮人のデザインだから嫌
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 11:19:53.50 ID:+BT+vg5E0
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 11:24:44.74 ID:EI4WmX0Z0
ほとんど俺の自演なので日産はいないのでは
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 11:27:50.42 ID:AIO//slH0
日産はもう終わりだね。
日本市場を見限った。
外人にとって極東の島国なんてどうでもいい。
日本人が「我が国の〜」と騒いでるとしか聞こえない。
ゴーン「これだけ会社も車種もあるんだから一つくらい会社が無くなっても困らんだろ？」
こんな感じじゃねえの？
日本市場を見限った。
外人にとって極東の島国なんてどうでもいい。
日本人が「我が国の〜」と騒いでるとしか聞こえない。
ゴーン「これだけ会社も車種もあるんだから一つくらい会社が無くなっても困らんだろ？」
こんな感じじゃねえの？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 11:32:32.36 ID:EI4WmX0Z0
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 11:52:40.36 ID:+BT+vg5E0
>>193
当時はスナップオンのプロ用工具箱（赤色）と並べて
「使える道具」みたいな宣伝してたのさ。
だからあんなに明るい色の赤なんだって。
開発者もその赤をイメージしましたって何かに書いてた。
明るすぎるって不評だったけど。
当時はスナップオンのプロ用工具箱（赤色）と並べて
「使える道具」みたいな宣伝してたのさ。
だからあんなに明るい色の赤なんだって。
開発者もその赤をイメージしましたって何かに書いてた。
明るすぎるって不評だったけど。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 11:58:27.32 ID:+v0ccvL20
ちょっと前のジャガーXJの改造。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 12:01:05.84 ID:8Pvbbr0Fi
エクストレイルはそのままで、デュアリスとムラーノを統合した車を発売すればいいのに
エクストレイルなんか、ハリアーに完敗が目に見えてる
エクストレイルなんか、ハリアーに完敗が目に見えてる
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 12:15:32.01 ID:iIU1og0T0
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 12:17:21.84 ID:2l9tv7NB0
新型は発売当初は２Ｌのみって本当ですか？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 12:21:30.77 ID:+8a9zTspi
T31発売時にはこんなこと言ってたのに…。
『英国の老舗SUV「レンジローバー」のように、初代エクストレイルが築き上げたブランドイメージを息の長い定番ブランドとして育て上げたい』
http://car.mag2.com/carnews/carnews20070822.html
『英国の老舗SUV「レンジローバー」のように、初代エクストレイルが築き上げたブランドイメージを息の長い定番ブランドとして育て上げたい』
http://car.mag2.com/carnews/carnews20070822.html
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 12:22:10.81 ID:0LrvKIly0
日本車の悪いところ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 12:37:23.58 ID:gqiL7QC40
>>233
にっさんww
にっさんww
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 12:48:49.09 ID:rSp4ujqN0
ムラーノはモデルチェンジ失敗して売れなくなったから補填の為にパスファインダーをモノコックシャシー化したんだろうに
頼むから日本は顔だけパスファインダーにしてくれ
頼むから日本は顔だけパスファインダーにしてくれ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 13:35:27.64 ID:3py/ZG+cP
>>233
ブランドイメージあっさり捨ててきたｗ
ブランドイメージあっさり捨ててきたｗ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 14:00:10.26 ID:iIU1og0T0
レンジローバーもイヴォーグやスポーツとか枝葉を増やしているけど基本的なデザインは共通した四角だからなぁ
プレミアムブランドのレンジと大衆車メーカーの日産を比較するのは酷だけどさ
プレミアムブランドのレンジと大衆車メーカーの日産を比較するのは酷だけどさ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 14:19:26.16 ID:P5ykLvtR0
V-モーションシェイプの釣り目トレンドが続く限り
日産の不細工モデルチェンジが続くんだろうな
日産の不細工モデルチェンジが続くんだろうな
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 14:23:58.77 ID:rsSJM9pV0
>>239
レクサスよりマシだと思う。
レクサスよりマシだと思う。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 14:29:29.00 ID:sCorbxvO0
>>238
マツダですら出来てるのに
マツダですら出来てるのに
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 14:48:46.60 ID:iIU1og0T0
ベンツＧＬＫ前期モデルなら３００万で買えるけどどう？
左ハンドルしかないのはナイショ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054089720130916002.html
左ハンドルしかないのはナイショ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054089720130916002.html
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 16:01:35.63 ID:NdURi+N20
グリルのブーメランが使えるんなら買うわ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 16:51:43.87 ID:3zq/Humc0
新型エクストレイルかっこいい！
7人乗りでるし！
7人乗りでるし！
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 16:53:37.31 ID:3zq/Humc0
父に新型エクストレイルの画像みせたらわりと乗り気だったｗ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 16:54:48.07 ID:3zq/Humc0
新型エクストレイルが丸みをおびた流線型に・・・。角ばってこそエクストレイルだと思うけど、
これはこれでアリかも。まあ値段と内装で判断しよう
これはこれでアリかも。まあ値段と内装で判断しよう
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 16:55:39.21 ID:V4HrF3VA0
新型はCX-5に敗北した現行よりも売れるに1ペリカ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 16:56:14.51 ID:3zq/Humc0
新型エクストレイルのアクティブエンジンブレーキって一体どんなシステムなの！？
誰か教えてm(_ _)m
誰か教えてm(_ _)m
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 16:59:10.23 ID:3zq/Humc0
次買うなら今度出る新型エクストレイルだな
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 17:00:54.47 ID:3zq/Humc0
フルモデルチェンジした新型エクストレイルが格好よすぎる！！
ムラーノみたいな高級感が出てる！
ムラーノみたいな高級感が出てる！
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 17:01:04.68 ID:EfX3kpq80
エクストレイルはどうせセレナＳＵＶなんだからお前らあんり気負うなよ。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 17:01:54.88 ID:3zq/Humc0
新型エクストレイルを買おう(*￣ー￣)ｖ ・ ・ ・ 就職できたらね…"o(-_-;*)
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 17:03:21.72 ID:3zq/Humc0
新型エクストレイルが結構かっこよさそう！
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 17:06:40.79 ID:3zq/Humc0
マ○ダの○X-5を買おうと思ってたけど日産の新型エクストレイルが結構いいね
ぱっと見ムラーノっぽくなったが、この高級感はクラス随一じゃないか？
ぱっと見ムラーノっぽくなったが、この高級感はクラス随一じゃないか？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 17:08:41.00 ID:EnIg/n9V0
社員さん、スマホならID変えて投稿できますよ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 17:09:23.01 ID:trwvkBmRi
激しい自演に突っ込んだら負け？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 17:09:58.83 ID:3zq/Humc0
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 17:12:34.04 ID:V4HrF3VA0
>>256
もちろん負けだ。釣られるなよ？
もちろん負けだ。釣られるなよ？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 17:20:18.01 ID:ty6ipYU80
うちの25Xtリコール対象だ…
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 17:42:15.64 ID:NL7fkiQM0
病院の待合室で声だして笑ってしまったじゃないかw
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 17:42:44.24 ID:2d+ZUQ0N0
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 17:42:49.74 ID:iIU1og0T0
>>257
CX-5も来年３月には結構モダンな内装に変わるけどね
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/614/727/html/AXELA_033.jpg.html
販売力から言ってマツダには負けないと思うよー
CX-5も来年３月には結構モダンな内装に変わるけどね
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/614/727/html/AXELA_033.jpg.html
販売力から言ってマツダには負けないと思うよー
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 17:45:26.95 ID:HRaFeJtk0
・グローバルに投入するクロスオーバーSUV。米国では、新型「ローグ」として発表
・日産が培ってきた4×4と、クロスオーバーのノウハウを用いた全く新しいクロスオーバーSUV
・最適なサイズのスタイリッシュなエクステリアに、広い室内空間と高い質感のインテリアが特徴。3列、7人・乗りシートも選択可能
・日産コネクトSMを搭載したナビゲーションや多彩なセーフティ・シールドテクノロジーを搭載
・2014年7月より欧州で発売
http://www.4x4magazine.co.jp/news/x-trail-14.jpg
http://www.4x4magazine.co.jp/news/x-trail-44.jpg
http://www.4x4magazine.co.jp/news/x-trail-06.jpg
http://www.4x4magazine.co.jp/news/x-trail-19.jpg
・日産が培ってきた4×4と、クロスオーバーのノウハウを用いた全く新しいクロスオーバーSUV
・最適なサイズのスタイリッシュなエクステリアに、広い室内空間と高い質感のインテリアが特徴。3列、7人・乗りシートも選択可能
・日産コネクトSMを搭載したナビゲーションや多彩なセーフティ・シールドテクノロジーを搭載
・2014年7月より欧州で発売
http://www.4x4magazine.co.jp/news/x-trail-14.jpg
http://www.4x4magazine.co.jp/news/x-trail-44.jpg
http://www.4x4magazine.co.jp/news/x-trail-06.jpg
http://www.4x4magazine.co.jp/news/x-trail-19.jpg
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 17:47:19.89 ID:pgsV9UXY0
ソフトパッドふんだんは新しい情報だな。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 17:58:38.11 ID:PN+cvm4N0
エンスト対策も合わせてきたど。T31のみ。
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report3227.html
アクセルペダルの踏み込み量を検知するアクセルセンサにおいて、
アクセルペダルを横方向に押す力が働くような踏み方をした場合に、
当該センサ内部の接点の接触力が不足して接触不良を起こすことがあります。
このため、当該センサ信号が出力不良となることで、フェールセーフ制御が作動して
スロットルバルブ開度を制限し、加速不良となるおそれがあります。
また、フェールセーフ制御時の吸入空気量設定が不適切なため、
スロットルバルブに汚れが堆積している場合に、アイドル回転付近での空気量が不足して、
エンストに至るおそれがあります。
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report3227.html
アクセルペダルの踏み込み量を検知するアクセルセンサにおいて、
アクセルペダルを横方向に押す力が働くような踏み方をした場合に、
当該センサ内部の接点の接触力が不足して接触不良を起こすことがあります。
このため、当該センサ信号が出力不良となることで、フェールセーフ制御が作動して
スロットルバルブ開度を制限し、加速不良となるおそれがあります。
また、フェールセーフ制御時の吸入空気量設定が不適切なため、
スロットルバルブに汚れが堆積している場合に、アイドル回転付近での空気量が不足して、
エンストに至るおそれがあります。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 18:02:13.18 ID:Sm5n1i9n0
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 18:24:39.66 ID:E+nQyIxb0
次のは売れないだろうな。
現行のほうが遥かにいい。
サイズアップにアメリカ好みのデザイン、ディーゼルもハイブリッドもなし
値段は現行より高い。
売れる要素が全くない。
中古の買い取り価格もすぐに落ちそう。
現行のほうが遥かにいい。
サイズアップにアメリカ好みのデザイン、ディーゼルもハイブリッドもなし
値段は現行より高い。
売れる要素が全くない。
中古の買い取り価格もすぐに落ちそう。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 18:25:09.61 ID:LnvXHVqQi
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 18:29:00.86 ID:IJ5xDxFD0
月販２００台ペースのデュアリスを救済するために
月販２千台オーバーのエクストレイルを生贄に捧げた
日産という会社に脱糞
月販２千台オーバーのエクストレイルを生贄に捧げた
日産という会社に脱糞
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 18:30:46.99 ID:IJ5xDxFD0
綺麗なミネラルウォーター２リッターに汚染水２００ｃｃを混ぜて総て飲めなくした日産という会社に脱糞
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 18:34:49.82 ID:3py/ZG+cP
客層は変わるけどそれなりに売れると思うよ正直な話
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 18:40:06.39 ID:E+nQyIxb0
売れないでしょ。
日本市場じゃ出す前からCX-5に完敗だと思う。
ムラーノとかと被る感じなんだよな。
求めてるのはそこじゃないよ、と。
日本市場じゃ出す前からCX-5に完敗だと思う。
ムラーノとかと被る感じなんだよな。
求めてるのはそこじゃないよ、と。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 18:43:22.53 ID:N2OjgLE5i
日本では間違いなく売れないだろうけど
世界的に見たら、勝算があるということだろ？
しゃーないんじゃね？
現行を乗り潰すか、駆け込みで現行新車買うか、フォレスターあたりで妥協するか、だな。
世界的に見たら、勝算があるということだろ？
しゃーないんじゃね？
現行を乗り潰すか、駆け込みで現行新車買うか、フォレスターあたりで妥協するか、だな。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 18:46:49.57 ID:E+nQyIxb0
>>273
多分そういうことだろうね。
スバルも大型化叩かれたけどアメリカで成功したし。
日産的には日本市場じゃパイが小さすぎるからいちいち開発してらんねー。
欲しかったら売ってやるよってレベルなんだろうね。
多分そういうことだろうね。
スバルも大型化叩かれたけどアメリカで成功したし。
日産的には日本市場じゃパイが小さすぎるからいちいち開発してらんねー。
欲しかったら売ってやるよってレベルなんだろうね。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 18:46:58.60 ID:Sm5n1i9n0
>>273
世界的にも勝算は無いよ
ただ勝てるのは北米だけ
どうせ北米で儲かっても難癖つけられて足引っ張られるだけなのに
トヨタプリウスやホンダＣＲＶが北米でどんな足の引っ張られ方したか学んでないんだな日産は
世界的にも勝算は無いよ
ただ勝てるのは北米だけ
どうせ北米で儲かっても難癖つけられて足引っ張られるだけなのに
トヨタプリウスやホンダＣＲＶが北米でどんな足の引っ張られ方したか学んでないんだな日産は
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 18:55:08.98 ID:9IjsHqgP0
新型の発売日はお通夜状態だったりして
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 19:10:17.01 ID:3py/ZG+cP
エクストレイルっていう名前にこだわりのない人にはそこそこ売れるって
悪い車じゃないもん
俺は嫌いだけど
悪い車じゃないもん
俺は嫌いだけど
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 19:13:55.81 ID:PN+cvm4N0
新型出たらスレ分けたほうがいいなこりゃ。
完全に別の車。
完全に別の車。
三菱のアウトランダーそっくりだな
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 19:18:07.02 ID:KCouxxuI0
スレ分け厨が暗躍してるな
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 19:20:49.20 ID:n1gGVApl0
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 19:26:37.52 ID:rxZmf0ET0
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 19:31:59.21 ID:9sMfkpAg0
リコールなんて初めて経験する
これは連絡待ちで良いのですか？
昨日から０１２０から電話かかってきてるけど怪しいよね
どうしたら良いんだろう
これは連絡待ちで良いのですか？
昨日から０１２０から電話かかってきてるけど怪しいよね
どうしたら良いんだろう
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 19:34:44.64 ID:kFyyv5Uo0
>>283
封書くるで
封書くるで
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 19:38:02.77 ID:n1gGVApl0
>>282
次期型は一回りワイドなボディになる他、質感も向上させている。
現行と比べれば明らかに高いクルマに見えるほど。
当然ながらお買い得仕様は止めるだろうから、実質的な値上げになると思う。
欧州向きのデザイン＋飛び道具無し＋実質的な値上げで現行モデルと同等の販売台数を確保出来るか？
>ということを皆さんも考えるらしく、フランクフルトショーの会場に居た日産の人によれば
>「同じ質問をこの2時間で5回もされました」。
ガイドとしては燃費良かったディーゼルエンジンを止めてしまったのが残念でならない。
現行モデルのディーゼルエンジン仕様、とっても良いクルマだからだ。
次期型は一回りワイドなボディになる他、質感も向上させている。
現行と比べれば明らかに高いクルマに見えるほど。
当然ながらお買い得仕様は止めるだろうから、実質的な値上げになると思う。
欧州向きのデザイン＋飛び道具無し＋実質的な値上げで現行モデルと同等の販売台数を確保出来るか？
>ということを皆さんも考えるらしく、フランクフルトショーの会場に居た日産の人によれば
>「同じ質問をこの2時間で5回もされました」。
ガイドとしては燃費良かったディーゼルエンジンを止めてしまったのが残念でならない。
現行モデルのディーゼルエンジン仕様、とっても良いクルマだからだ。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 19:41:52.09 ID:9sMfkpAg0
２８４さん すいません ありがとうございます
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 19:57:32.71 ID:uEcIttjC0
Ｑ５０ことスカイラインも完全にアメリカンサイズのミドルセダンになっちゃうし
日本市場のニーズなんか一々かまっちゃいられないのが露骨過ぎる
日本人の生活スタイルや価値観をアメリカのそれに合わせろというのは無理だ
http://blog.truecar.com/wp-content/uploads/2013/01/2013-NAIAS_2014-Infiniti-Q50_TrueCar-pricing_bas1650.jpg
日本市場のニーズなんか一々かまっちゃいられないのが露骨過ぎる
日本人の生活スタイルや価値観をアメリカのそれに合わせろというのは無理だ
http://blog.truecar.com/wp-content/uploads/2013/01/2013-NAIAS_2014-Infiniti-Q50_TrueCar-pricing_bas1650.jpg
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 20:10:57.72 ID:w6b91eFs0
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 20:14:47.66 ID:q8tz2YK50
現行のガソリンMTモデルなんだが、ディーゼルMTモデルに買い替えようか思案中…
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 20:36:36.04 ID:RVATCZ/c0
帰宅してみたら、一部のワンパターンな煽りを除いて
新型について色々な意見、建設的な意味での批判とかの投稿が
増えていてくれて正直、嬉しい。
朝の投稿、俺も書きすぎた面があったのは謝っておきます。
ところで、日本では今のところの情報だと２Ｌのガソリンと２Ｌガソリン＋モーターのハイブリッドという
観測記事が多いけど、欧州はディーゼルはあるんじゃない？
仕向け地ごとの嗜好、需要で変えてくると思うんだが。
ただ日本でクリーンディーゼルがこれだけ受け入れられるとは想定外だったんだろうな。
日本ではハイブリッドだろうと。でも性能がよく、価格さえ抑えることができれば受け入れられる事は
CX-5が証明した。
後はディーゼルの開発受け持つルノーがどの程度のエンジンを作れるか次第では？
ダイムラーにも小型(2000以下？）のディーゼルはルノーから供給されるわけだし、
性能的に見劣りするようなものは出せないはず。
（しかし素人でもこのくらいの予想立てられるのに、ほんと、この国沢ってヤツはよく食っていけるな・・・）
新型について色々な意見、建設的な意味での批判とかの投稿が
増えていてくれて正直、嬉しい。
朝の投稿、俺も書きすぎた面があったのは謝っておきます。
ところで、日本では今のところの情報だと２Ｌのガソリンと２Ｌガソリン＋モーターのハイブリッドという
観測記事が多いけど、欧州はディーゼルはあるんじゃない？
仕向け地ごとの嗜好、需要で変えてくると思うんだが。
ただ日本でクリーンディーゼルがこれだけ受け入れられるとは想定外だったんだろうな。
日本ではハイブリッドだろうと。でも性能がよく、価格さえ抑えることができれば受け入れられる事は
CX-5が証明した。
後はディーゼルの開発受け持つルノーがどの程度のエンジンを作れるか次第では？
ダイムラーにも小型(2000以下？）のディーゼルはルノーから供給されるわけだし、
性能的に見劣りするようなものは出せないはず。
（しかし素人でもこのくらいの予想立てられるのに、ほんと、この国沢ってヤツはよく食っていけるな・・・）
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 20:37:54.44 ID:iIU1og0T0
日産の日本撤退も近いと見た
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 20:47:34.00 ID:/mITJVmsO
>>290
色々な意見が有る、それで当たり前、くらいでいろ。
新型が正式に発売されたらスレは分ければよい。もはや別の車だ。
それから、現行を誉めたらいちいち工作員扱いされたら不快だ。
その点は再度謝ってくれ。
色々な意見が有る、それで当たり前、くらいでいろ。
新型が正式に発売されたらスレは分ければよい。もはや別の車だ。
それから、現行を誉めたらいちいち工作員扱いされたら不快だ。
その点は再度謝ってくれ。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 20:48:54.41 ID:/MaAHwK90
>>290
欧州じゃジューク1.5ディーゼルなんてのもあるらしいな
独自のガス検設定した国土交通省死ね(´･ω･`)下取り価格の高いトヨタなら兎も角、完成度すら低い日産ハイブリッドなんて誰が買うんだか
冗談はスマートハイブリッドだけにして欲しいわ
欧州じゃジューク1.5ディーゼルなんてのもあるらしいな
独自のガス検設定した国土交通省死ね(´･ω･`)下取り価格の高いトヨタなら兎も角、完成度すら低い日産ハイブリッドなんて誰が買うんだか
冗談はスマートハイブリッドだけにして欲しいわ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 20:50:06.78 ID:3py/ZG+cP
>>291
俺もそれ感じてる
俺もそれ感じてる
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 20:55:08.98 ID:RVATCZ/c0
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 21:08:25.73 ID:3ohcYqv80
M9RじゃEuro6をクリアできないから、ルノーが新ディーゼルを開発中だと思う。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 21:14:27.55 ID:UJur7w+B0
周りが全部的に見えるときは自分がおかしい
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 21:15:37.13 ID:ssBs+p000
>>291
ほんとこれ
ほんとこれ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 21:18:12.60 ID:/mITJVmsO
いや、分かってくれたなら、ありがたい。そしてありがとう。
俺も新型が「新型デュアリス」なら、正常進化として評価したい。
現行エクストレイルは足まわりが良いけど、現行デュアリスは試乗して、それ以上と感じたから
新型になれば、なおさら良いのだろう。
問題は、車名だけ継続しつつ統廃合みたいな流れを良しとして
日本ユーザーを置いてきぼりにしつつある日産なんだが
日産の置かれた立場を考えたらやむを得ないのかもしれないだけに複雑。
現行エクストレイルユーザーは、現行と新型を比べたら
どうしてもデザイン面で新型を批判する人が多いと思う。
それは余りに変わってしまったから。だけど、他社ユーザーが
「新型エクストレイル、もとい日産はダメだね」と言われたら
やはり腹も立つと思う。(苦笑)そんな気持ち。分かってほしい。
新型も、エクストレイル、デュアリス、ジュークと、併売してくれたら良いんだがな。
トヨタみたいに体力無いだろうしな。ゴーン氏、頼むよ。はぁ…。
俺も新型が「新型デュアリス」なら、正常進化として評価したい。
現行エクストレイルは足まわりが良いけど、現行デュアリスは試乗して、それ以上と感じたから
新型になれば、なおさら良いのだろう。
問題は、車名だけ継続しつつ統廃合みたいな流れを良しとして
日本ユーザーを置いてきぼりにしつつある日産なんだが
日産の置かれた立場を考えたらやむを得ないのかもしれないだけに複雑。
現行エクストレイルユーザーは、現行と新型を比べたら
どうしてもデザイン面で新型を批判する人が多いと思う。
それは余りに変わってしまったから。だけど、他社ユーザーが
「新型エクストレイル、もとい日産はダメだね」と言われたら
やはり腹も立つと思う。(苦笑)そんな気持ち。分かってほしい。
新型も、エクストレイル、デュアリス、ジュークと、併売してくれたら良いんだがな。
トヨタみたいに体力無いだろうしな。ゴーン氏、頼むよ。はぁ…。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 21:21:10.01 ID:PN+cvm4N0
デザイナーを担当している人に聞いてみたら
「日本向きのデザインは軽自動車とミニバンだけしかやっていないです」。
いつから日産はこんな状況になってしまったのだろう？
「日本向きのデザインは軽自動車とミニバンだけしかやっていないです」。
いつから日産はこんな状況になってしまったのだろう？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 21:23:02.92 ID:/mITJVmsO
>>291
やっぱりそうなんだろうか。
小型車はタイランド生産で輸入、ＳＵＶは統廃合で日本無視。
セダンやスポーツは大型化の一途。
今や日本向けだな、みたいなのは、キューブ、ノート、セレナ、エルグランドくらい？
下手したらキューブ、ノートも海外展開してるとしたら（キューブは英国撤退したらしいね）
ミニバンくらいなのかな？
バネットすら海外向け意識して200になったって言うし。
社名は「日」産なんだがな。
やっぱりそうなんだろうか。
小型車はタイランド生産で輸入、ＳＵＶは統廃合で日本無視。
セダンやスポーツは大型化の一途。
今や日本向けだな、みたいなのは、キューブ、ノート、セレナ、エルグランドくらい？
下手したらキューブ、ノートも海外展開してるとしたら（キューブは英国撤退したらしいね）
ミニバンくらいなのかな？
バネットすら海外向け意識して200になったって言うし。
社名は「日」産なんだがな。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 21:24:47.83 ID:3zq/Humc0
新型エクストレイルは文句のつけようがないくらいカッコいいな
これでフィットくらい燃費が良ければなー
これでフィットくらい燃費が良ければなー
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 21:29:23.53 ID:S9PLYGnq0
>>291
本社をアメリカに移すのはいずれあると思う
アメリカに移せば定期的に実施される日本車バッシングに巻き込まれなくて済むしね
ノート、セレナ、ジューク等2litre未満の日本国内向け車種だけ生産
本社をアメリカに移すのはいずれあると思う
アメリカに移せば定期的に実施される日本車バッシングに巻き込まれなくて済むしね
ノート、セレナ、ジューク等2litre未満の日本国内向け車種だけ生産
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 21:30:29.51 ID:3ohcYqv80
>>300
ルノー資本が入ったときからなんだろうな。
どの乗用車メーカーも、グローバル販売を念頭に開発してるし
縮小しつつある日本市場に注力し過ぎる訳にもいかない。というのは
営利企業の姿勢としては判る所もあるんだけど寂しいな。
現行セレナとエクスが家にあるけど、いつまで日産の営業とお付き合いできるやら。
ルノー資本が入ったときからなんだろうな。
どの乗用車メーカーも、グローバル販売を念頭に開発してるし
縮小しつつある日本市場に注力し過ぎる訳にもいかない。というのは
営利企業の姿勢としては判る所もあるんだけど寂しいな。
現行セレナとエクスが家にあるけど、いつまで日産の営業とお付き合いできるやら。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 21:35:02.29 ID:PN+cvm4N0
早い話、エクストレイルって言う車種は廃止ってことだね。
そしてデュアリスを名前までFMCしたってことだね。
そしてデュアリスを名前までFMCしたってことだね。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 21:49:30.69 ID:z6AVTPrZ0
510,910ブルーバード
B12,B13サニー
歴代エクストレイル
日産って、角張ったクルマはヒットするが、
610,U13ブルーバード
レパードJフェリー
初代710バイオレット
T11バイオレットリベルタ
P12プリメーラ
日産の丸いクルマは売れないジンクスがある
新型は如何に？
B12,B13サニー
歴代エクストレイル
日産って、角張ったクルマはヒットするが、
610,U13ブルーバード
レパードJフェリー
初代710バイオレット
T11バイオレットリベルタ
P12プリメーラ
日産の丸いクルマは売れないジンクスがある
新型は如何に？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 21:49:47.99 ID:/mITJVmsO
ま、デザインや大きさを見ると、そういう事みたいだな。
グローバル化、良いことあまり無いな。
しかし、ルノーが買収しなければ、日産も終わっていたかもしれんし。
なんだかなぁ。
グローバル化、良いことあまり無いな。
しかし、ルノーが買収しなければ、日産も終わっていたかもしれんし。
なんだかなぁ。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 21:54:20.10 ID:/mITJVmsO
>>306
違うよ。四角いデザインでヒットを記録した後、
丸いデザインでフルモデルチェンジした車が
コケ「やすい」のだよ。
デュアリスの様に最初から丸くてヒットした車も有るし
マーチのＫ11→Ｋ12のように、四角から丸くなって
ヒットが更に大ヒットになった例も中には有るよ。
マーチは10年くらいぶりのモデルチェンジだった、という事情もあるが。
違うよ。四角いデザインでヒットを記録した後、
丸いデザインでフルモデルチェンジした車が
コケ「やすい」のだよ。
デュアリスの様に最初から丸くてヒットした車も有るし
マーチのＫ11→Ｋ12のように、四角から丸くなって
ヒットが更に大ヒットになった例も中には有るよ。
マーチは10年くらいぶりのモデルチェンジだった、という事情もあるが。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 21:57:06.76 ID:oxUsP4CU0
気持ち悪いスレになってきたなw
アンチの成りすましが雑
アンチの成りすましが雑
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 22:01:47.43 ID:B4hY9w/20
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 22:03:07.40 ID:kFyyv5Uo0
せめて半年遅れでハイブリッド発売してくれんかな
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 22:03:32.36 ID:JxHP1j9q0
やっぱ何だかんだ現行型って、見た目・機能・価格のバランスが取れてるのが
魅力だと思うんだけど、スクエアな外観と道具感で指名買いって人も多いと思う。
そこで新型に対して、見た目は今更どうしようもないとして（他のバランスが良ければ
自分はアリだと思うんだが）、道具感・機能・価格で一番外せない所はどこかな？
荷室で寝るのはディメンジョン的にＮＧ？としても、日本向けのバリエーションも期待
できない事は無いと思うんだが。。
魅力だと思うんだけど、スクエアな外観と道具感で指名買いって人も多いと思う。
そこで新型に対して、見た目は今更どうしようもないとして（他のバランスが良ければ
自分はアリだと思うんだが）、道具感・機能・価格で一番外せない所はどこかな？
荷室で寝るのはディメンジョン的にＮＧ？としても、日本向けのバリエーションも期待
できない事は無いと思うんだが。。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 22:09:57.25 ID:gqiL7QC40
ID:3zq/Humc0
NG設定済み
NG設定済み
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 22:15:48.73 ID:x/v+jZbw0
現行型が、本日納車しました(^｡^)
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 22:19:50.42 ID:d/QbpY690
Forester XT買った
XVとちょっと迷ったけど
結局Foresterにした
さようならX-Trail
さようならニッサン
また逢う日まで
XVとちょっと迷ったけど
結局Foresterにした
さようならX-Trail
さようならニッサン
また逢う日まで
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 22:26:17.48 ID:B4hY9w/20
道具感・機能だね
今までの使い勝手のよさ受け継げばこういうデザインでもありかなとおもう
逆にいうとそれがなければ指名買いする意味がない
外観に関しては一つのSUVとしてはかっこいいと思うよ
アウトドアに似合う外観=スクエアな外観ってのも少し古い気もするし
アウトドアファッションみても泥臭さがなくなってるしスタイリッシュにかわいくなってる
だだエクストレイルらしさが感じないのは事実
今までの使い勝手のよさ受け継げばこういうデザインでもありかなとおもう
逆にいうとそれがなければ指名買いする意味がない
外観に関しては一つのSUVとしてはかっこいいと思うよ
アウトドアに似合う外観=スクエアな外観ってのも少し古い気もするし
アウトドアファッションみても泥臭さがなくなってるしスタイリッシュにかわいくなってる
だだエクストレイルらしさが感じないのは事実
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 22:34:46.92 ID:d/QbpY690
スノボやマウンテンバイク等のX-GAMEが
大流行してた時期に登場した車だからね
今もうそういうの若者達はあまりやってないでしょ
SUVの在り方が変わってくるのは当然だよ
大流行してた時期に登場した車だからね
今もうそういうの若者達はあまりやってないでしょ
SUVの在り方が変わってくるのは当然だよ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 22:43:22.56 ID:UTPPDhuy0
若者はやってるよ
辞めていったおっさんどもが
「もう時代じゃないでしょｗ」って言ってるだけ
まあ初代エクストレイル買った年齢層に合わせて
年々ラグジュアリー感出していってたのが
ここに来てガつン！と加速した感じある
辞めていったおっさんどもが
「もう時代じゃないでしょｗ」って言ってるだけ
まあ初代エクストレイル買った年齢層に合わせて
年々ラグジュアリー感出していってたのが
ここに来てガつン！と加速した感じある
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 22:46:07.60 ID:DBSaQguO0
>>308
K12マーチは、マーチの元々のイメージに合った丸さだしな。
「街中でもスイスイ行けて可愛い感じのコンパクトカー」を望んでいた層にはぴったりだった。
エクストレイルが丸くなったって、例えるなら
「それなりに鍛えていてアウトドアもスポーツも大好きな強面のオッサンがある日突然ギャル男みたいな格好をしだした」
みたいにしかならないのにな。
K12マーチは、マーチの元々のイメージに合った丸さだしな。
「街中でもスイスイ行けて可愛い感じのコンパクトカー」を望んでいた層にはぴったりだった。
エクストレイルが丸くなったって、例えるなら
「それなりに鍛えていてアウトドアもスポーツも大好きな強面のオッサンがある日突然ギャル男みたいな格好をしだした」
みたいにしかならないのにな。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 22:50:46.41 ID:B4hY9w/20
>>317
スノボやってるやつは今でもやってるし今でもそれなりにウィンタースポーツ人口それなりにはいると思ってる
スキーもまた復権してる感じもあるし
ただそのスタイルは変わってると思う。
昔はカップルでサーフとか乗ってゲレンデって感じ
今はミニバン(例えばヴェルファイア)でグループでゲレンデって感じ
ウエアに関しても
昔はだぼだぼのB系ファッションが流行りだった
今はより都会的にカジュアル感出したウェアが流行ってる。(パーカーやスタジャンやシャツみたいなのとか)
だからといってこれであってるかはまだわからないけど
スノボやってるやつは今でもやってるし今でもそれなりにウィンタースポーツ人口それなりにはいると思ってる
スキーもまた復権してる感じもあるし
ただそのスタイルは変わってると思う。
昔はカップルでサーフとか乗ってゲレンデって感じ
今はミニバン(例えばヴェルファイア)でグループでゲレンデって感じ
ウエアに関しても
昔はだぼだぼのB系ファッションが流行りだった
今はより都会的にカジュアル感出したウェアが流行ってる。(パーカーやスタジャンやシャツみたいなのとか)
だからといってこれであってるかはまだわからないけど
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 22:57:00.66 ID:uoJKtzcD0
新型はiOS7くらい別物だな
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 23:08:42.26 ID:DBSaQguO0
流行に乗っかったという点でもiOS7と似てるな。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 23:29:09.35 ID:N2OjgLE5i
単体として見ればなかなか良いと思うけど
特にこれといった特徴がないね。
日本でこのクラスだと、ハリアーとかドイツ車が選ばれるんじゃない？
現行の実質的後継モデルが別に用意されてるのかも知れん。
特にこれといった特徴がないね。
日本でこのクラスだと、ハリアーとかドイツ車が選ばれるんじゃない？
現行の実質的後継モデルが別に用意されてるのかも知れん。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 23:39:42.05 ID:AIO//slH0
>>323 特にこれといった特徴がないね。
せっかくの「ディーゼル」はＣＸ５にさらわれたし、
ハリアーがフルチンと重なるし、いいニュースが無いよね。
燃費も考慮する時代だからＨＶでやっと目に付くぐらいだろうか。
せっかくの「ディーゼル」はＣＸ５にさらわれたし、
ハリアーがフルチンと重なるし、いいニュースが無いよね。
燃費も考慮する時代だからＨＶでやっと目に付くぐらいだろうか。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 23:41:47.31 ID:RVATCZ/c0
難しいねぇ。
オデッセイの新型の写真が公表されてたのでスレ（普段は全く見たこともない）を見に行ったら
やっぱり、ここと同じような新旧の対立＋アンチの紛れ込みみたいなのがあった。
オデッセイは初代‐2代目、3代目‐4代目とコンセプトがコロっと変わったパターンということで
近いものがあるかも？
俺は単純だから、エクストレイルもオデッセイも新型いいじゃん、とか思ってるｗ
ただ両車とも全幅が1800を大きく超えていそうなのが気になるけど・・・
やはりエクストレイルはスペックとか早く情報が欲しいな。
オデッセイの新型の写真が公表されてたのでスレ（普段は全く見たこともない）を見に行ったら
やっぱり、ここと同じような新旧の対立＋アンチの紛れ込みみたいなのがあった。
オデッセイは初代‐2代目、3代目‐4代目とコンセプトがコロっと変わったパターンということで
近いものがあるかも？
俺は単純だから、エクストレイルもオデッセイも新型いいじゃん、とか思ってるｗ
ただ両車とも全幅が1800を大きく超えていそうなのが気になるけど・・・
やはりエクストレイルはスペックとか早く情報が欲しいな。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 23:56:30.24 ID:Hn2tMY190
この時期に買うと値引きどのくらいいけるだろ？
今のとこ25万だけどまだ全然いけるかな
白にハイパールーフ合ってる？画像と実際の見た目って変わるよね
今のとこ25万だけどまだ全然いけるかな
白にハイパールーフ合ってる？画像と実際の見た目って変わるよね
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 23:57:34.28 ID:izi8ul85i
前スレ 480くらいの見積り行ってくるって言ってた者です。
20Xtt新車
車体割引30万引
DOP10万引
下取り5万
計45万引
で合計、270万(諸費用、税金込み)って言われたんですが、買いでしょうか？
Sパック
フロントオーバーライダー
引き出し、カーペット、バイザーのセット
サイドミラーウィンカー？
セキュリティ
この5つを付けようと思うんですが、それぞれの感想教えて頂けたら嬉しいです！
20Xtt新車
車体割引30万引
DOP10万引
下取り5万
計45万引
で合計、270万(諸費用、税金込み)って言われたんですが、買いでしょうか？
Sパック
フロントオーバーライダー
引き出し、カーペット、バイザーのセット
サイドミラーウィンカー？
セキュリティ
この5つを付けようと思うんですが、それぞれの感想教えて頂けたら嬉しいです！
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 23:57:35.28 ID:QZrf27Ff0
ガソリンの2.0と2.5Lだと何の特徴も無いSUVになってしまうね
デザインやボディサイズはグローバル基準を強いるのに中身はDもHVも無いガラパゴス仕様では厳しいと思う。
デザインやボディサイズはグローバル基準を強いるのに中身はDもHVも無いガラパゴス仕様では厳しいと思う。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 23:57:47.94 ID:rxZmf0ET0
>>326
みんな40~50はいってる報告が多いよね
みんな40~50はいってる報告が多いよね
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 23:58:55.27 ID:rxZmf0ET0
>>327
下取りは乗り換え割り使えるだろ？
下取りは乗り換え割り使えるだろ？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 00:02:11.31 ID:Al0TYihU0
エクストレイルを廃止にしてローグにエクストレイルの名前を付けただけか
13年頑張って築きあげたブランドをあっさり捨てるってすごいな
これもローグが売れてしまった影響かな。ローグが売れなかったらキープコンセプトだったかも。
でもデザインは悪くない。エクストレイルと言われると違和感があるけど
13年頑張って築きあげたブランドをあっさり捨てるってすごいな
これもローグが売れてしまった影響かな。ローグが売れなかったらキープコンセプトだったかも。
でもデザインは悪くない。エクストレイルと言われると違和感があるけど
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 00:05:53.23 ID:6xwX49zqi
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 00:06:31.56 ID:2igS258QP
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 00:17:58.80 ID:/p0eUv1m0
パスファインダー持ってきて「(^ω^)エクストレイルは上級移行しました」とか言われた方がマシなデザインだな
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 00:22:51.64 ID:nSurYe2O0
ども、前スレでココの住民になるかも？って書いてた元カルタス＆現ホーネット乗りです。
しばらく見てないうちに新スレに変わってしまって少し雰囲気暗い感じもしますが・・・
近所の業者さんに中古2000ccのＭＴ探して、って頼んでたら、黒のエクストレイルでガソリンの「Ｓ」、CBA-NT30、って分落札してくださいました。
今まで自家用として乗った事有る車としては一番大きなエンジンに車体なので
緊張感有ります。
でも今まで乗ってた車と違う楽しみ方とか知ってみたいと思いますので皆さんよろしくです！
しばらく見てないうちに新スレに変わってしまって少し雰囲気暗い感じもしますが・・・
近所の業者さんに中古2000ccのＭＴ探して、って頼んでたら、黒のエクストレイルでガソリンの「Ｓ」、CBA-NT30、って分落札してくださいました。
今まで自家用として乗った事有る車としては一番大きなエンジンに車体なので
緊張感有ります。
でも今まで乗ってた車と違う楽しみ方とか知ってみたいと思いますので皆さんよろしくです！
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 00:47:12.14 ID:omS2rCk70
>>325
だからオデッセイも年々売り上げ落ちてるよね
だからオデッセイも年々売り上げ落ちてるよね
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 00:53:40.04 ID:k6wJNQRW0
4WDで角ばってて荷物載せれて人も乗せれて車中泊したいならデリカでいいじゃない？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 01:01:19.16 ID:CvwZdxeY0
>>325
オデの原点回避とスライド化はいいとおもう
でも個人的に3代目4代目かっこいいと思うんでこれでスライド化してほしかった。構造上きついか
ただ今回はかっこ悪い。グリル変えればよくなりそうだけど
アコードツアラー作った会社とは思えないだささ。
オデの原点回避とスライド化はいいとおもう
でも個人的に3代目4代目かっこいいと思うんでこれでスライド化してほしかった。構造上きついか
ただ今回はかっこ悪い。グリル変えればよくなりそうだけど
アコードツアラー作った会社とは思えないだささ。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 01:11:24.25 ID:d4P2N2i40
40ー50万かよ！25万から持っていくのがめんどすぎるw
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 01:24:21.71 ID:Y+BpcylPi
デザインが絶望的だな、日産。
ま、アメリカで売れるなら問題ないか。
バブルの頃はシルビア、180、Zとトヨタよりイケてたのに。
ま、アメリカで売れるなら問題ないか。
バブルの頃はシルビア、180、Zとトヨタよりイケてたのに。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 02:07:30.27 ID:TyJKS8NP0
ジューク要らんから、デュアリスとエクスの二本立てで共存してくれれば良かった
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 02:23:05.15 ID:kpqhuWhMi
北米じゃローグの名前で売られるんだろ。
こうなってもしゃーないわな。
こうなってもしゃーないわな。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 02:24:40.28 ID:Hjihpue10
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 02:34:12.55 ID:AEBDaVlx0
クリーンディーゼルはマツダに勝てないことが分かり切ってるから出しても駄目
ハイブリッドやPHEVもトヨタにもホンダにも三菱にも現状勝てない
ECO関連技術で勝負していくのは正直厳しい
売り文句の道具感さえ捨ててしまえば一体どうなるのか…
ハイブリッドやPHEVもトヨタにもホンダにも三菱にも現状勝てない
ECO関連技術で勝負していくのは正直厳しい
売り文句の道具感さえ捨ててしまえば一体どうなるのか…
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 02:38:37.02 ID:omS2rCk70
今ハリアーとすれ違ったんだが
ヘッドライトのVの字ハリアーのパクリじゃん
新型エクスかと思ったよ。
フォルムといい、マジ二番煎じ超えてもうパクリだろこれ。
排気量や格や価格が違う以上、劣化コピーとも言われそうなレベル。
ヘッドライトのVの字ハリアーのパクリじゃん
新型エクスかと思ったよ。
フォルムといい、マジ二番煎じ超えてもうパクリだろこれ。
排気量や格や価格が違う以上、劣化コピーとも言われそうなレベル。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 02:45:24.26 ID:omS2rCk70
ハリアーじゃねぇや
レクサスRXね。
レクサスRXね。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 06:34:48.20 ID:hQHiqVhF0
マツダ厨がスゲー必死なんですがw
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 07:02:43.50 ID:gv2zz0jG0
実際負けてるやん
燃費も騒音も出力特性も信頼性も
燃費も騒音も出力特性も信頼性も
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 07:09:59.01 ID:r+2PDc7j0
負けている点は負けていると認めたほうが良いよ
とはいえ負けていてもマツダや三菱の車に買い替えることは無いけどな
とはいえ負けていてもマツダや三菱の車に買い替えることは無いけどな
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 07:11:44.56 ID:kpqhuWhMi
このサイズで七人乗りで2リッターって酷くないか？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 07:18:04.26 ID:4uaRkc3x0
いや、七人乗りの四駆ならデリカが一番優秀だから選択肢に入るだろ
ディーゼル技術も、馬力カタログ値は一段落ちるが三菱ターボの実馬力は大抵0.5割増しやしな
ディーゼル技術も、馬力カタログ値は一段落ちるが三菱ターボの実馬力は大抵0.5割増しやしな
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 07:26:43.83 ID:r+2PDc7j0
平成25年８月
トヨタ 国内生産23万3514台 海外生産42万9086台 合計66万2600台（海外生産比率：64.75%）
日 産 国内生産 7万7812台 海外生産31万7955台 合計39万5767台（海外生産比率：80.33%）
ホンダ 国内生産 6万2129台 海外生産26万0817台 合計32万2946台（海外生産比率：80.76%）
スズキ 国内生産 6万9013台 海外生産14万0000台 合計20万9013台（海外生産比率：66.98%）
三 菱 国内生産 4万4542台 海外生産 4万7547台 合計 9万2089台（海外生産比率：51.63%）
マツダ 国内生産 5万8563台 海外生産 2万3963台 合計 8万2526台（海外生産比率：29.03%）
ダイハツ 国内生産 5万3364台 海外生産 1万7660台 合計 7万1024台（海外生産比率：24.86%）
スバル 国内生産 4万3052台 海外生産 1万4717台 合計 5万7769台（海外生産比率：25.47%）
トヨタ 国内生産23万3514台 海外生産42万9086台 合計66万2600台（海外生産比率：64.75%）
日 産 国内生産 7万7812台 海外生産31万7955台 合計39万5767台（海外生産比率：80.33%）
ホンダ 国内生産 6万2129台 海外生産26万0817台 合計32万2946台（海外生産比率：80.76%）
スズキ 国内生産 6万9013台 海外生産14万0000台 合計20万9013台（海外生産比率：66.98%）
三 菱 国内生産 4万4542台 海外生産 4万7547台 合計 9万2089台（海外生産比率：51.63%）
マツダ 国内生産 5万8563台 海外生産 2万3963台 合計 8万2526台（海外生産比率：29.03%）
ダイハツ 国内生産 5万3364台 海外生産 1万7660台 合計 7万1024台（海外生産比率：24.86%）
スバル 国内生産 4万3052台 海外生産 1万4717台 合計 5万7769台（海外生産比率：25.47%）
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 07:28:06.46 ID:oJ/gUT6EO
デリカは欲しいけど高すぎて手が出ないっす
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 07:28:55.02 ID:FmcstKU+0
日本で売る気ないな。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 07:29:06.02 ID:tI0cFCVii
エクストレイルとの比較なら、デリカよりパジェロじゃない？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 08:10:24.97 ID:a73N0TloO
>>352
自分の予想通りは日産とスズキ、ダイハツ、スバルくらいだったわ。
トヨタは規模から考えたら思ったより海外生産してないな。
ホンダの海外生産率が高いのも意外だし、マツダって国産なんだな。
日産…我らが日産。頑張ってくれよ…。
日産と三菱は、エンブレムは格好良いんだがなぁ。
自分の予想通りは日産とスズキ、ダイハツ、スバルくらいだったわ。
トヨタは規模から考えたら思ったより海外生産してないな。
ホンダの海外生産率が高いのも意外だし、マツダって国産なんだな。
日産…我らが日産。頑張ってくれよ…。
日産と三菱は、エンブレムは格好良いんだがなぁ。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 08:18:19.32 ID:eN+1bF7D0
>>333
オデッセイがずっとキープコンセプト？
初代は、設備の関係で背高が作れない中での精一杯の全高が逆に程よいサイズとして受け入れられた。
2代目はデザイン舐めまわしてキープコンセプト。
3代目は一転、低全高、スポーティさを強調。
4代目はデザインえぐくしてのキープコンセプト。
で今度の5代目は原点回帰とかいうけど実質エリシオンとの統合で全高をあげてスライドドアを採用。
時代にあわせて（あってるかどうかはわからんが）ホンダなりに色々とやっていると思うよ。
エクストレイルも2代目はキープコンセプトで、今度はがらりと変えてきた、と思われてる。
デザインをスタイリッシュにして、時代にあわせた安全装備、環境技術を搭載したくらいで
ほとんどの人が全然違う、と思っている。
エクストレイルで守らなくてはならなかったものってなんだ？
オデッセイがずっとキープコンセプト？
初代は、設備の関係で背高が作れない中での精一杯の全高が逆に程よいサイズとして受け入れられた。
2代目はデザイン舐めまわしてキープコンセプト。
3代目は一転、低全高、スポーティさを強調。
4代目はデザインえぐくしてのキープコンセプト。
で今度の5代目は原点回帰とかいうけど実質エリシオンとの統合で全高をあげてスライドドアを採用。
時代にあわせて（あってるかどうかはわからんが）ホンダなりに色々とやっていると思うよ。
エクストレイルも2代目はキープコンセプトで、今度はがらりと変えてきた、と思われてる。
デザインをスタイリッシュにして、時代にあわせた安全装備、環境技術を搭載したくらいで
ほとんどの人が全然違う、と思っている。
エクストレイルで守らなくてはならなかったものってなんだ？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 08:41:40.55 ID:j2dYuQAx0
エクストレイルあるあるいいたい〜
エクストレイルあるあるいいたい〜
エクストレイルあるあるいいたい〜
赤のエクストレイル消防車両に間違われがち〜
エクストレイルあるあるいいたい〜
エクストレイルあるあるいいたい〜
赤のエクストレイル消防車両に間違われがち〜
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 08:44:09.93 ID:kyqYOUqY0
アウトドアで使う、使えると言う前提だよ
四駆技術的な物は兎も角としても、シャシーのジオメトリーやディメンションはFFベースのモノコックシャシー四駆SUVの中では今でもトップクラスなのがエクストレイル
アウトドアに入ろうにも、アゴが擦ってしまってどうしようも無いような都会派SUVなんて誰もエクストレイルに望んでない
そうだろ？
四駆技術的な物は兎も角としても、シャシーのジオメトリーやディメンションはFFベースのモノコックシャシー四駆SUVの中では今でもトップクラスなのがエクストレイル
アウトドアに入ろうにも、アゴが擦ってしまってどうしようも無いような都会派SUVなんて誰もエクストレイルに望んでない
そうだろ？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 08:49:05.21 ID:eTnMcrIW0
新型がっかり、新型ハリアー並みに格好悪い。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 08:51:09.48 ID:eN+1bF7D0
エクストレイルに求められるものって
積載性？四角いデザイン？ウオッシャブルのシートとラゲッジ？走破性？
要は、ミニバンでは嫌で、SUV、CUVと言われる形のクルマが良く、
世のトレンドがスタイリッシュなクロスオーバーにむいていても
他との差別化で四角いデザインがいいだけ。
四角いデザインからくる広い居住性とかいうけど、それならミニバンにすればいい。
雪国の人でも生活４駆以上の性能はあるのに、1年で深い雪道を走るのは
数回のスキースノボで遭遇するかしないかのごくわずかな機会の為に
競合他社とのわずかな差でも雪道の走破性にこだわる。
もちろん走破性は本格クロカンと比べられたもんじゃない。
後はキャンプ、バーベキューくらいで積載性がなんだいう。
エクストリームスポーツやスキューバ他海のスポーツをやってる人が室内の汚れを気にしないで
ガンガン使えるほうが良かった、というのはわかるが、それは5人乗りの実車見ないと
何とも言えないと思う。
正直、大半の人が街中で使うのでは？
昔のサーフやテラノほどの重たい車重、本格的な走破性はいらないという
気分だけのなんちゃってクロカン風味が好き、ということでしかないような気がするんだよな。
キャッシュカイ＝デュアリスがあるから、エクストレイルは従来の方向で行ってという人もいるだろうが、
キャッシュカイの次期型はいわばスバルのXV的なクルマになると予想する。
積載性？四角いデザイン？ウオッシャブルのシートとラゲッジ？走破性？
要は、ミニバンでは嫌で、SUV、CUVと言われる形のクルマが良く、
世のトレンドがスタイリッシュなクロスオーバーにむいていても
他との差別化で四角いデザインがいいだけ。
四角いデザインからくる広い居住性とかいうけど、それならミニバンにすればいい。
雪国の人でも生活４駆以上の性能はあるのに、1年で深い雪道を走るのは
数回のスキースノボで遭遇するかしないかのごくわずかな機会の為に
競合他社とのわずかな差でも雪道の走破性にこだわる。
もちろん走破性は本格クロカンと比べられたもんじゃない。
後はキャンプ、バーベキューくらいで積載性がなんだいう。
エクストリームスポーツやスキューバ他海のスポーツをやってる人が室内の汚れを気にしないで
ガンガン使えるほうが良かった、というのはわかるが、それは5人乗りの実車見ないと
何とも言えないと思う。
正直、大半の人が街中で使うのでは？
昔のサーフやテラノほどの重たい車重、本格的な走破性はいらないという
気分だけのなんちゃってクロカン風味が好き、ということでしかないような気がするんだよな。
キャッシュカイ＝デュアリスがあるから、エクストレイルは従来の方向で行ってという人もいるだろうが、
キャッシュカイの次期型はいわばスバルのXV的なクルマになると予想する。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 08:55:53.00 ID:a73N0TloO
>>359
難しい事は分からんけど、
見切りが良い
燃費そこそこ
多少のキズも雰囲気良く見えるデザイン
は気に入っている
無茶目な雪道、林道で意外とスイスイ走れたが
そういう各部分の比率やら数値やらも影響したんかね？
新型は俺的にデザインはNGなんだが、いくらなんでも
プロが設計したんだから、オフロードを走れないことは
無いんじゃないか？
難しい事は分からんけど、
見切りが良い
燃費そこそこ
多少のキズも雰囲気良く見えるデザイン
は気に入っている
無茶目な雪道、林道で意外とスイスイ走れたが
そういう各部分の比率やら数値やらも影響したんかね？
新型は俺的にデザインはNGなんだが、いくらなんでも
プロが設計したんだから、オフロードを走れないことは
無いんじゃないか？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 08:57:34.29 ID:0j1GhrAS0
>>361
車買うとき、デザインて凄く大事よ
車買うとき、デザインて凄く大事よ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 09:03:22.68 ID:sSvjWkni0
>>361
普段は95％街乗りでも5％のレジャー時の為に必要だから四駆性能を求めて買ってんのにアホか
四駆性能を求めてないなら最初からステーションワゴンなりミニバンでも買ってるわ
それが5％の時間であっても、その必要な時に必要な性能の無い車なんか誰が買うんだよ
普段は95％街乗りでも5％のレジャー時の為に必要だから四駆性能を求めて買ってんのにアホか
四駆性能を求めてないなら最初からステーションワゴンなりミニバンでも買ってるわ
それが5％の時間であっても、その必要な時に必要な性能の無い車なんか誰が買うんだよ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 09:04:56.03 ID:sSvjWkni0
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 09:08:01.85 ID:up27/yib0
>>364
車検証には「ステーションワゴン」って書いてあるけど?!
車検証には「ステーションワゴン」って書いてあるけど?!
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 09:10:08.23 ID:eN+1bF7D0
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 09:13:56.76 ID:u3lpBJ8j0
>>367
万が一の時にあったらいいものを求めてモノコックシャシーのSUV買ってんのに
最初からそれが無いんなら、それは最早ステーションワゴン買うのと一緒
四駆を買いたい層は買わない
そういうモデルを買うような層は最初からハリアーでも買ってるだろ
万が一の時にあったらいいものを求めてモノコックシャシーのSUV買ってんのに
最初からそれが無いんなら、それは最早ステーションワゴン買うのと一緒
四駆を買いたい層は買わない
そういうモデルを買うような層は最初からハリアーでも買ってるだろ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 09:19:05.11 ID:j2dYuQAx0
そんなに不満なら匿名掲示板で吠えているだけじゃなくゴーンに直談判してみろよ
一発殴ったら一面飾れるぞ
やれｗ
一発殴ったら一面飾れるぞ
やれｗ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 09:19:35.50 ID:PVaqtaPW0
現行ならわざわざ新車買うより新古車や登録在庫車さがせば恐ろしい金額で買えるぞ、しかも即納 条件合えば、の話だが…
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 09:20:16.33 ID:mx57ZIU10
そもそもエクストレイルなんて、テラノやビッグホーンなんかに乗ってた層がディーゼル規制の所為で泣く泣く手放して、モノコックシャシーSUVの中でも一番走れそうな物をと言う事で選んで買ってんのにね
そら、テラノ乗ってた時だってオフロードに繰り出すのは5％ぐらいだったわ
だからと言って、95％の街乗りの為に最初からオフロードに入れないステージアを格好やオンロードでの静粛性の為に誰が選ぶのかって話
そら、テラノ乗ってた時だってオフロードに繰り出すのは5％ぐらいだったわ
だからと言って、95％の街乗りの為に最初からオフロードに入れないステージアを格好やオンロードでの静粛性の為に誰が選ぶのかって話
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 09:25:09.98 ID:ZsaXFARpi
最近大雨土砂災害多いしな
やばい時には多少強引でも切り抜ける、
やはりある程度の走破性が欲しいと感じる。
やばい時には多少強引でも切り抜ける、
やはりある程度の走破性が欲しいと感じる。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 09:33:56.36 ID:FRQgxijH0
>>358
出来る限りROMっててくれ
出来る限りROMっててくれ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 09:34:26.71 ID:eN+1bF7D0
>>368
ＩＤ違うけど>>364‐365の人？
だからオールモード4×4ｉの性能は不満だったの？
それともアプローチとか気にするくらいのところを、年５％の中の万が一あったら助かるような
走りを求めているのであれば、モノコック、乗用車ベースのSUVなんて買わないほうが幸せでは？
モノコックのSUVで形だけ本格4駆に近い形でも、結局、走破性がフルフレームのクロカン並で
なければ宝の持ち腐れでしょ。
トラックベースじゃヤダ、街中が快適じゃなくては嫌だ、って好き放題いうからメーカーも結局
全部入れようとして中途半端になり失敗をするわけでしょ。
それじゃフォレスターでも満足できないよ。
はじめからプラドでも買いなよ（・・・ってプラドはまだフレームだよね？）。
>>371
オフロード走るのが趣味、であるのなら初めからエクストレイルを選択に入れるのは間違いでは？
オフロードも少しは走ることができる、くらいなのがこのクラスのクルマでしょ。
エクスもフォレもそこそこいけてしまうから、そこへの期待が大きくなってしまうのかな・・・
>>372
そういう万が一、万が一という考えが、今のミニバンみたいに空気を運ぶようなクルマが多くなった
原因かもな。
あなたがそうだと言うつもりもないけどさ。
ＩＤ違うけど>>364‐365の人？
だからオールモード4×4ｉの性能は不満だったの？
それともアプローチとか気にするくらいのところを、年５％の中の万が一あったら助かるような
走りを求めているのであれば、モノコック、乗用車ベースのSUVなんて買わないほうが幸せでは？
モノコックのSUVで形だけ本格4駆に近い形でも、結局、走破性がフルフレームのクロカン並で
なければ宝の持ち腐れでしょ。
トラックベースじゃヤダ、街中が快適じゃなくては嫌だ、って好き放題いうからメーカーも結局
全部入れようとして中途半端になり失敗をするわけでしょ。
それじゃフォレスターでも満足できないよ。
はじめからプラドでも買いなよ（・・・ってプラドはまだフレームだよね？）。
>>371
オフロード走るのが趣味、であるのなら初めからエクストレイルを選択に入れるのは間違いでは？
オフロードも少しは走ることができる、くらいなのがこのクラスのクルマでしょ。
エクスもフォレもそこそこいけてしまうから、そこへの期待が大きくなってしまうのかな・・・
>>372
そういう万が一、万が一という考えが、今のミニバンみたいに空気を運ぶようなクルマが多くなった
原因かもな。
あなたがそうだと言うつもりもないけどさ。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 09:34:40.38 ID:t1EXwE4+0
>>366
無知乙
無知乙
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 09:35:41.85 ID:6DMhvcop0
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 09:36:33.25 ID:6DMhvcop0
ID:eN+1bF7D0
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 09:40:29.00 ID:j2dYuQAx0
うだつが上がりませんなぁ〜ｗ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 09:41:16.86 ID:NS1D0jIB0
クロカンなんて川を渡るとかMTタイヤ履いてロッククーリングでもしない限りは不必要
むしろ、積雪路やちょっとした泥濘地ならFF四駆SUVのが良く走る
そんなちょっとした積雪路でアゴがつっかえて前に進めなくなるようなSUVなんて要らんわな
むしろ、積雪路やちょっとした泥濘地ならFF四駆SUVのが良く走る
そんなちょっとした積雪路でアゴがつっかえて前に進めなくなるようなSUVなんて要らんわな
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 09:42:35.40 ID:NS1D0jIB0
>>361
そもそも2Lクラスのクロカンが無いのにアホかお前
そもそも2Lクラスのクロカンが無いのにアホかお前
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 09:43:34.31 ID:CMZ8tESn0
>>375
エクストレール持ってないの・・・・
エクストレール持ってないの・・・・
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 09:48:13.28 ID:MuCjCogo0
でもデリカって実はシャシーも補強入ってて頑強だしジオメトリー的にもアウトランダーよりオフロード向きなんだよね
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 09:52:08.81 ID:8HD3yNSCO
まぁこれまでの日産の実績に漏れず
没落していくことだろう。
アウトドア遊びに繰り出すにはちょうどいいクルマだったのにな。
気分的にはフリードが何をトチ狂ったか
ステップワゴン目指し始めちゃったって感じだな。
「ちょうどいい」を捨てて。
でもそこには既にステップワゴン・ノアボク・セレナが居ますよ！っと。
没落していくことだろう。
アウトドア遊びに繰り出すにはちょうどいいクルマだったのにな。
気分的にはフリードが何をトチ狂ったか
ステップワゴン目指し始めちゃったって感じだな。
「ちょうどいい」を捨てて。
でもそこには既にステップワゴン・ノアボク・セレナが居ますよ！っと。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 10:12:58.80 ID:cXh0oX7F0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 10:29:14.44 ID:c7aWzER7O
エクストレイルなんか顔がR33みたいだなぁ、後ろもどっかで見たような感じ。
デュアリスは新しいの出るんですかね。
今のデュアリスは好きー(^-^)/
デュアリスは新しいの出るんですかね。
今のデュアリスは好きー(^-^)/
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 10:38:55.24 ID:PdLc9sNY0
SUV素人たがスレ見ててエクストレイルとハリアーがFMCしてもCX-5とフォレスターの天下が続くってことが分かった
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 11:33:22.19 ID:t1EXwE4+0
車検証の車両形状と一般的な車の分類とは別だよ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 11:34:29.42 ID:t1EXwE4+0
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 11:39:47.70 ID:gahjuo9L0
日産の看板車種って何があるのかね 売れてるのはノートとセレナのみか
コイツの車高を上げてSUV風にしてもらう？・・・
ミドルサイズになんにもないよなあ。 ジュークじゃ話にならんし。
インプレッサのようにアウトドア風に仕立てられる車もないし。
電気自動車に金も人も投入しすぎてしまったんだろうな。
ホンダトヨタがHVで大攻勢、下からは軽自動車が追いあげられ。 おしまいだと思ったマツダが逆襲。
居場所がどんどん狭まってるようだ。リーフで一発逆転狙ったら思いっきりズッコケてしまったし。
エクストレイルは国産に数少ない楽しさの演出があったのに。これはのばすべき所なのに。
まあ新型にはきっとサプライズが用意されてるとは思う・・・
cx-5の後出しで劣ってるなんて事はないと信じたい。
コイツの車高を上げてSUV風にしてもらう？・・・
ミドルサイズになんにもないよなあ。 ジュークじゃ話にならんし。
インプレッサのようにアウトドア風に仕立てられる車もないし。
電気自動車に金も人も投入しすぎてしまったんだろうな。
ホンダトヨタがHVで大攻勢、下からは軽自動車が追いあげられ。 おしまいだと思ったマツダが逆襲。
居場所がどんどん狭まってるようだ。リーフで一発逆転狙ったら思いっきりズッコケてしまったし。
エクストレイルは国産に数少ない楽しさの演出があったのに。これはのばすべき所なのに。
まあ新型にはきっとサプライズが用意されてるとは思う・・・
cx-5の後出しで劣ってるなんて事はないと信じたい。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 12:00:52.09 ID:3q1xv+5b0
１２月１１日販売予定だって
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 12:18:23.05 ID:QSwtT5F40
ところで、T-30のエンジンで形式がQR20ならエンジンオイルは3.5lで良いんだよね？
何故か大幅にオイルゲージをオーバしているんだけど・・・
何故か大幅にオイルゲージをオーバしているんだけど・・・
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 12:38:43.56 ID:OxMXN9dk0
リコールの話題は無しですか？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 13:02:06.12 ID:tI0cFCVii
日産も新型が日本で売れるとは思ってないだろ。
北米で売れりゃ良いんだよ。
北米で売れりゃ良いんだよ。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 13:20:15.50 ID:UstIzqit0
一部で噂の2.0クリーンディーゼルターボなら購入決定。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 14:04:54.19 ID:ZztL/8jNi
マツダって、確かスカイアクティブエンジンの
供給に前向きだったはず。
マツダからディーゼル買ってきちゃうとか。
供給に前向きだったはず。
マツダからディーゼル買ってきちゃうとか。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 15:08:01.91 ID:a73N0TloO
>>394
日産の中の人も反対したんじゃないかな。
ただ、日本の意見は全く認められなかったんだろう。
現行そのまま継続しつつ、デュアリス新型として発売すれば良かったのに
出来なかった理由が有るんじゃないかな。
日産の中の人も反対したんじゃないかな。
ただ、日本の意見は全く認められなかったんだろう。
現行そのまま継続しつつ、デュアリス新型として発売すれば良かったのに
出来なかった理由が有るんじゃないかな。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 15:20:05.73 ID:Rw/wig8ni
りこーるってまじ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 15:41:05.15 ID:bU5EnXMWi
まじで⁈現行？新型？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 16:20:23.38 ID:j2dYuQAx0
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 16:21:19.57 ID:OxMXN9dk0
アクセルセンサーの不具合。
あとはググれ。
あとはググれ。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 16:28:59.55 ID:/qxTZSM70
ハンドル目いっぱい切った状態でアクセル踏むとブボボボ…ってなるときあるけど
それとは違うんよね？
それとは違うんよね？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 17:21:24.00 ID:sXLCLURa0
新型エクストレイルのデザインって、ただ北米での売り上げが大きいから北米の立場が過大に大きくなって
北米としても日産グループ内での発言力を強く大きくしたいから、既存モデルの伝統＝日本デザイン＝日本勢の支配力を弱めようとこんなデザインを出してきたんだろうけどさ
そもそも北米でビッグ３がダメになったのはアメ公のバカデザインが誰にも受け入れられず不調になったからなのに
そんなカーデザイン後進国の奴らが躍起になってデザインした所で、サターンあたりの二の舞になるだけだと思うんだけどね
あいつらＶ８フルサイズ車以外はまともにデザイン出来ねーんだから
北米としても日産グループ内での発言力を強く大きくしたいから、既存モデルの伝統＝日本デザイン＝日本勢の支配力を弱めようとこんなデザインを出してきたんだろうけどさ
そもそも北米でビッグ３がダメになったのはアメ公のバカデザインが誰にも受け入れられず不調になったからなのに
そんなカーデザイン後進国の奴らが躍起になってデザインした所で、サターンあたりの二の舞になるだけだと思うんだけどね
あいつらＶ８フルサイズ車以外はまともにデザイン出来ねーんだから
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 17:24:20.65 ID:VWR1L2s70
三菱益子社長「PHEV、SUV系全部に展開したい」
http://response.jp/article/2013/09/26/207263.html
9月26日、三菱自動車の益子修社長は、8月に生産再開した『アウトランダーPHEV』についてコメントした。
「バッテリーの問題があってつまずいた感はあるが、ヨーロッパから大量の受注があって、むしろ生産が追いつかない状態。
特に日本ではお客様に待っていただいている」と話した。
加えて、「この車に対する評価はこれからだと思うが、今のところだいぶ高い評価を受けているので、我々としては生産能力をこの10月から4000台（/月）に増やします。
さらに、このPHEVを他の車種に展開することを加速させていきたい」と明かした。
今後の方向性として、益子社長は「EVは小型車で、PHEVは（ガソリン満タンと電気の満充電で）距離が900kmくらい走るので、大きな車はPHEVでいくのが環境対応としてはいいと思う。
トライトンもそういう方向性を打ち出しているので、PHEVを一つの選択肢として将来でてくるSUV系に全部展開していきたい」との考えを示した。
http://response.jp/article/2013/09/26/207263.html
9月26日、三菱自動車の益子修社長は、8月に生産再開した『アウトランダーPHEV』についてコメントした。
「バッテリーの問題があってつまずいた感はあるが、ヨーロッパから大量の受注があって、むしろ生産が追いつかない状態。
特に日本ではお客様に待っていただいている」と話した。
加えて、「この車に対する評価はこれからだと思うが、今のところだいぶ高い評価を受けているので、我々としては生産能力をこの10月から4000台（/月）に増やします。
さらに、このPHEVを他の車種に展開することを加速させていきたい」と明かした。
今後の方向性として、益子社長は「EVは小型車で、PHEVは（ガソリン満タンと電気の満充電で）距離が900kmくらい走るので、大きな車はPHEVでいくのが環境対応としてはいいと思う。
トライトンもそういう方向性を打ち出しているので、PHEVを一つの選択肢として将来でてくるSUV系に全部展開していきたい」との考えを示した。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 17:28:31.94 ID:tYGlnRU40
新型デザイン、雑誌で見たけどモロ昨今のHONDA顔、
ヘッドライトのカッティングをパクってんじゃんｗ
ヘッドライトのカッティングをパクってんじゃんｗ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 17:28:47.15 ID:TNj5Y+io0
デザインがアメリカンになればなる程、北米以外の地域では受け入れられない代物に成り下がるジレンマ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 17:39:05.84 ID:up27/yib0
三菱からPHEVユニットの提供受けてエクスにも搭載しろ。
ただし、バッテリは怪しいGSユアサじゃなくてリーフと同じメーカーで頼む。
ただし、バッテリは怪しいGSユアサじゃなくてリーフと同じメーカーで頼む。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 17:43:46.05 ID:zCSfQ5DT0
朝鮮充放電コントローラーが悪かったとか聴いたがな
GSユアサはわるくねえんだよ
GSユアサはわるくねえんだよ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 18:46:56.59 ID:Bzh1gLZD0
>>408
アウトランダーのリコール原因はGSユアサの製造ラインでの問題だよ。
アウトランダーのリコール原因はGSユアサの製造ラインでの問題だよ。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 18:50:28.09 ID:3q1xv+5b0
ハイブリッド販売は一年後
それだったら新型販売一年待てば良いのに
変な商売するな 不思議
それだったら新型販売一年待てば良いのに
変な商売するな 不思議
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 18:57:47.66 ID:c12/ynic0
ハリアー対策なんだから今お披露目しないと意味ないだろ
一年後じゃ勝負ついてるよ
ハリアーのハイブリッド無し仕様だと結構いい勝負になると思うぞ新型は
一年後じゃ勝負ついてるよ
ハリアーのハイブリッド無し仕様だと結構いい勝負になると思うぞ新型は
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 19:06:39.01 ID:3q1xv+5b0
買う方としては嫌 日産って変な売り方する
最初に装備多めで出して二代目でコストカットで便利機能カット
最後で付け足す これ知る人は手を出しにくい
タイミングを見ちゃう
最初に装備多めで出して二代目でコストカットで便利機能カット
最後で付け足す これ知る人は手を出しにくい
タイミングを見ちゃう
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 19:44:31.75 ID:CvwZdxeY0
日産側もハイブリットないのは痛いのわかってると思う
もし2.0HVでてたらハリアーHVより売れる可能性もあったと思う。
燃費でも2.0の方が有利だし
もし2.0HVでてたらハリアーHVより売れる可能性もあったと思う。
燃費でも2.0の方が有利だし
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 19:55:47.32 ID:3q1xv+5b0
新型２５０万円でいくみたいだけど
ハイブリッドって どれ位の値段になるんやろ３００いくのかな
ハイブリッドって どれ位の値段になるんやろ３００いくのかな
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 20:17:11.35 ID:9dQndzCQ0
まともなディーゼル出したらマツダからシェア奪い返せるぞ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 20:43:09.54 ID:SAoJWLZlI
ガソリンしかないのは、増税に間に合わすためじゃない？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 20:46:02.03 ID:j2dYuQAx0
スバルＸＶＨＶの売れ行きを見るにいかに日本人はＨＶが好きなのかがよく分かるね
エクストレイルもそれなりのＨＶと安全装備を充実させないと激戦区では勝ち抜けない
エクストレイルもそれなりのＨＶと安全装備を充実させないと激戦区では勝ち抜けない
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 21:04:00.35 ID:3q1xv+5b0
ディーゼルは廃止 かわりがハイブリッド
ディーゼル リコール不具合でコストが かかり過ぎた
ディーゼル リコール不具合でコストが かかり過ぎた
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 21:05:48.88 ID:V/Qlmv1y0
>>415
マツダのクリーンディーゼルは技術的にもうあまり伸びずに詰むだろう。
それよりもまだまだ伸び続けるHVに投資したほうが賢明。
日産としてはメルセデスのディーゼルハイブリッドの技術を煮詰めて、もらっちゃえば一番楽なのだが。
マツダのクリーンディーゼルは技術的にもうあまり伸びずに詰むだろう。
それよりもまだまだ伸び続けるHVに投資したほうが賢明。
日産としてはメルセデスのディーゼルハイブリッドの技術を煮詰めて、もらっちゃえば一番楽なのだが。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 21:35:31.91 ID:CfHd5HBE0
現行エクスにマツダのディーゼル載っけたのが欲しい…
あのエンジンは優秀過ぎてCXに載ってるのが勿体無いくらい
あのエンジンは優秀過ぎてCXに載ってるのが勿体無いくらい
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 21:55:46.50 ID:XddsavuH0
初代CR-Vを発売同時に購入。
安物、お手軽4WDだったが若者の財布に優しかった。遊び車にちょうどよかった。
見晴らしがよく奥さんにも運転できてファミリーカーとしても使えた。
引っ張りに引っ張って6年後にFMC。 どっこいまったく売れず。 逆にアメリカで売れまくった。
日本では初代の良さを捨ててしまったのと、ぬめっとしたデザインにソッポを向かれてしまった。
おかけで初代CRVをいつまでも乗る人が多かった。 今でも見かける。
エクスはCRVの軽すぎるイメージをうまく攻略してヒットした。 新型には普遍性を感じない。 別の車だ。
現行エクストレイルもいつまでも走り続けるのかもしれないね。
安物、お手軽4WDだったが若者の財布に優しかった。遊び車にちょうどよかった。
見晴らしがよく奥さんにも運転できてファミリーカーとしても使えた。
引っ張りに引っ張って6年後にFMC。 どっこいまったく売れず。 逆にアメリカで売れまくった。
日本では初代の良さを捨ててしまったのと、ぬめっとしたデザインにソッポを向かれてしまった。
おかけで初代CRVをいつまでも乗る人が多かった。 今でも見かける。
エクスはCRVの軽すぎるイメージをうまく攻略してヒットした。 新型には普遍性を感じない。 別の車だ。
現行エクストレイルもいつまでも走り続けるのかもしれないね。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 22:03:57.30 ID:lWNFQCcw0
少なくとも、T32を選ぶことはないわ。
街乗りも悪路も積雪路も長距離もこなせてデザインも自分好みな、
荒れた道に行くのと四角い車が大好きな道民にとっては最高の車だったのに。
ランクルは高いし、プラドは丸いし、FJクルーザーはエクステリアがゴミだし、
パジェロかエスクードかなぁ。トヨタがサーフを210系風味で復活させてくれればサーフでもいいが。
街乗りも悪路も積雪路も長距離もこなせてデザインも自分好みな、
荒れた道に行くのと四角い車が大好きな道民にとっては最高の車だったのに。
ランクルは高いし、プラドは丸いし、FJクルーザーはエクステリアがゴミだし、
パジェロかエスクードかなぁ。トヨタがサーフを210系風味で復活させてくれればサーフでもいいが。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 22:08:00.35 ID:YOzZgPyL0
新型はデザインぶっ壊れちゃいましたね。ｗ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 22:23:03.90 ID:kJOkiOXk0
ここまで酷評なのが不思議だよ。
5人／7人選べるSUVで、プラド、パジェロ、アウトランダーよりデザイン良くて値段も手頃。
そんな四角ファンばっかなの？
5人／7人選べるSUVで、プラド、パジェロ、アウトランダーよりデザイン良くて値段も手頃。
そんな四角ファンばっかなの？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 22:24:44.66 ID:1baemHAn0
プラドはライト周りがキモ過ぎる
何故あのような形状にしたのか理解出来ない
何故あのような形状にしたのか理解出来ない
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 22:26:06.82 ID:2igS258QP
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 22:28:12.74 ID:lWNFQCcw0
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 22:29:40.99 ID:1baemHAn0
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 22:33:13.72 ID:1baemHAn0
T32は丸くなったとは言ってもアウトランダーやCX-5や新ハリアーほど丸くはないけどな
T32より角いのはフォレスターくらいじゃないか
T32より角いのはフォレスターくらいじゃないか
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 22:34:34.42 ID:lWNFQCcw0
>>428
金はそれなりにあるんだ。外車買えるほどじゃないが。
本当はパジェロが欲しいが、独身だから別にエスクードサイズでもいいんだ。
かといって北海道だから長距離移動も多くてジムニーやジムニーシエラにはする気にはならん。
という意味があっての選択なのさ。
金はそれなりにあるんだ。外車買えるほどじゃないが。
本当はパジェロが欲しいが、独身だから別にエスクードサイズでもいいんだ。
かといって北海道だから長距離移動も多くてジムニーやジムニーシエラにはする気にはならん。
という意味があっての選択なのさ。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 22:58:29.76 ID:u9DyBQ42P
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 23:13:59.42 ID:JRxpcuxl0
四角い日産が丸く収めまっせ！
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 23:29:10.51 ID:a73N0TloO
別にSUVが好きとかじゃなくて、セダンが苦手でミニバンは嫌で
四角い車って最近無ぇーなー、みたいに思っていたら
エクストレイル。→なかなか良いな。→背の高いステーションワゴンみたいな使い方
→いいねー。
だったから、各部分数値が、どうたらみたいなのは知らん。
ただ、俺みたいに、購入動機の一端が「四角かったから」だった奴は
新型にはガッカリしただろ。
新型も可哀想。「エクストレイル」じゃ無ければ普通にデザイン素敵な車だよな。
四角い車って最近無ぇーなー、みたいに思っていたら
エクストレイル。→なかなか良いな。→背の高いステーションワゴンみたいな使い方
→いいねー。
だったから、各部分数値が、どうたらみたいなのは知らん。
ただ、俺みたいに、購入動機の一端が「四角かったから」だった奴は
新型にはガッカリしただろ。
新型も可哀想。「エクストレイル」じゃ無ければ普通にデザイン素敵な車だよな。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 23:42:14.75 ID:vN0qJGPXi
エクストレイルより、今は生産してないが、ホンダのクロスロードの方が、斬新で目立つよな？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 23:44:29.46 ID:OOej5RJe0
>>434
それをいうならエレメントだろ
それをいうならエレメントだろ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 23:51:05.70 ID:vWQh6AOP0
流線型のクロカン
ビークロスってすごいよね。
いまさらながら思う。
ビークロスってすごいよね。
いまさらながら思う。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 23:51:20.99 ID:3aX8bLbk0
新型のスタイリングは、フロントは格好良い、サイドは平凡、リアは非常に残念と言ったところ。
ただ、もともと四角いことに拘りがあるわけではないので、全体で言えば及第といえる範囲。
深刻なのは、道具として使えない車になってしまったこと。
俺の中でエクストレイルは死んだ。
ただ、もともと四角いことに拘りがあるわけではないので、全体で言えば及第といえる範囲。
深刻なのは、道具として使えない車になってしまったこと。
俺の中でエクストレイルは死んだ。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 00:08:23.87 ID:YsVYBlUw0
残るはシートアレンジと積載の勝手の良さだな
ここ落としたら、もう完璧に違うものだわ
ここ落としたら、もう完璧に違うものだわ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 00:09:39.75 ID:Z3QZhDbIP
釣りとＭＴＢに使うオレには防水シートとフルフラットな
防水床の荷室は必須なんだがどちらもなし。しかも非常に
気に入っていた引き出しもなし。
去年買っておいて正解だった。が、５年後の乗り換えに悩むな。
防水床の荷室は必須なんだがどちらもなし。しかも非常に
気に入っていた引き出しもなし。
去年買っておいて正解だった。が、５年後の乗り換えに悩むな。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 00:21:48.73 ID:0H5W3jDdP
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 01:02:10.43 ID:Y29iGn9r0
これまでジムニー(JA11)、Jeepチェロキー、前期CUBEと四角い車ばっか乗ってきたw
最近中古で120プラドのショート買った。おっきいジムニーって感じで乗れてかなり満足w
乗り換え迷ってる人は来年出そうな新型SX4なんてどうかな？ショーモデルカッコ良かったよ〜(・ω・)ノ
最近中古で120プラドのショート買った。おっきいジムニーって感じで乗れてかなり満足w
乗り換え迷ってる人は来年出そうな新型SX4なんてどうかな？ショーモデルカッコ良かったよ〜(・ω・)ノ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 01:13:26.61 ID:C04e7QDU0
今のRVR出た時もこんな感じだったな
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 01:17:28.17 ID:5UylOq7e0
新型気に食わないなら現行買えばいいし、現行ノリの要求はほぼデリカで抑えられると思う三菱が嫌いでなければ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 01:40:59.99 ID:15A1AWgM0
>>356
ホンダの国内販売って6割が軽
普通乗用車なんてフィット、フリード、ステップワゴンしか売れてない(売る気ない)
国内市場全体の軽自動車40%だから如何に普通車が売れてないか…
■普通自動車 国内新車販売台数(本年累計)
198,779：ホンダ
314,643：日産
レジェンドやシビックなど廃止、CR-Vやアコードなどの海外重視
ホンダの海外偏重は叩かれないから不思議
それどころか>>390みたいに「ホンダトヨタがHVで大攻勢」なんて
トヨタと同列扱いだから笑える
ホンダの国内販売って6割が軽
普通乗用車なんてフィット、フリード、ステップワゴンしか売れてない(売る気ない)
国内市場全体の軽自動車40%だから如何に普通車が売れてないか…
■普通自動車 国内新車販売台数(本年累計)
198,779：ホンダ
314,643：日産
レジェンドやシビックなど廃止、CR-Vやアコードなどの海外重視
ホンダの海外偏重は叩かれないから不思議
それどころか>>390みたいに「ホンダトヨタがHVで大攻勢」なんて
トヨタと同列扱いだから笑える
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 01:41:19.16 ID:YsVYBlUw0
これを機に大型SUVにも目を向けるか？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 02:08:45.42 ID:vh9KYS2L0
次期レガシィのアウトバックに期待かな？とりあえずは
あとは次期エスクードか
あとは次期エスクードか
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 02:22:45.66 ID:HKsC4psr0
>>414
＞新型２５０万円でいくみたいだけど
きっと「250万"から"」だろう。
現行が「199万から」なとこ見ると、50万の値上げか。
酷評だし、もう価格帯も違うし
従来のユーザーは買わんだろう。
ではいったい誰が買うんだ？
HV化して50万うｐのがまだ売れただろうなぁ。
＞新型２５０万円でいくみたいだけど
きっと「250万"から"」だろう。
現行が「199万から」なとこ見ると、50万の値上げか。
酷評だし、もう価格帯も違うし
従来のユーザーは買わんだろう。
ではいったい誰が買うんだ？
HV化して50万うｐのがまだ売れただろうなぁ。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 02:22:57.04 ID:0H5W3jDdP
>>443
デリカとか形違いすぎるだろｗ
デリカとか形違いすぎるだろｗ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 03:05:28.87 ID:K/jhYrEui
リアが凡庸だな。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 03:14:19.30 ID:Rfpkt6wN0
ステーションワゴンは荷室に座って作業するのには低すぎる
１BOXミニバンは重過ぎデカ過ぎで小排気量ではかったるい
やっぱりSUVなんだな
１BOXミニバンは重過ぎデカ過ぎで小排気量ではかったるい
やっぱりSUVなんだな
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 04:19:09.45 ID:WDPhNIY60
コンセプトカーのハイクロスは
全長4660mm、全幅1850mm、全高1670mm
このまんまで出てくるとなると幅がけっこう気になるな
できれば1800以内には納めてくれｗ
全長4660mm、全幅1850mm、全高1670mm
このまんまで出てくるとなると幅がけっこう気になるな
できれば1800以内には納めてくれｗ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 05:22:13.35 ID:EW/FdS6I0
丸いカタチにして売れ行きが半減すると
いつも「日産、またやってしまったな」と苦笑している
今回はどうだろう？
いつも「日産、またやってしまったな」と苦笑している
今回はどうだろう？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 05:40:57.54 ID:8TH6YCxo0
>>424
クラス違いの車より値段が手頃なのは当たり前。
でもデザインも今までより太っちょになったように見えるし
質感アップにともなって現行比で値段が手頃ということはないだろう。
値段的にも大きさ的にも半ランククラスアップといったところか？
手頃な値段・大きすぎず小さすぎず・ガンガン使い倒せる道具感といった現行の見事に
ツボを抑えた作りを真っ向から否定したような新型のコンセプトが現行ファンからすれば残念なだけ。
クラス違いの車より値段が手頃なのは当たり前。
でもデザインも今までより太っちょになったように見えるし
質感アップにともなって現行比で値段が手頃ということはないだろう。
値段的にも大きさ的にも半ランククラスアップといったところか？
手頃な値段・大きすぎず小さすぎず・ガンガン使い倒せる道具感といった現行の見事に
ツボを抑えた作りを真っ向から否定したような新型のコンセプトが現行ファンからすれば残念なだけ。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 06:18:16.92 ID:JlrHclgu0
現行ファンなんて見捨てられたのぐらいわかるよね？
なんでまだ現行と比べちゃってるのｗ
なんでまだ現行と比べちゃってるのｗ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 06:35:08.94 ID:8TH6YCxo0
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 06:49:29.67 ID:BhAYeOnI0
此処で愚痴っても現実は変わらないけど、愚痴るとこ此処ぐらいしかないのだから、愚痴らせてあげなよ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 06:50:29.14 ID:JlrHclgu0
>>455
滑稽だね
滑稽だね
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 06:56:15.97 ID:50hri33u0
>>441
どんなん？
どんなん？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 07:27:44.36 ID:BhAYeOnI0
スズキに乗ったら人生負けだと思っている
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 07:31:39.76 ID:LvhqgNoQ0
毎日愚痴ばかりの人生なんだろうね
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 07:35:21.93 ID:EkxElX+30
１０月前半でオーダーストップだし
次スレからは分けた方が良いな
【日産】エクストレイル T30/T31 その85【X-TRAIL】
【日産】エクストレイル T32 その1【X-TRAIL】
次スレからは分けた方が良いな
【日産】エクストレイル T30/T31 その85【X-TRAIL】
【日産】エクストレイル T32 その1【X-TRAIL】
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 07:38:56.93 ID:dYVjvbPLi
アウトドアに興味のない奴は四角い車なんか恥ずかしいだけだしな
都市に住んでる人には似合わない
都市に住んでる人には似合わない
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 07:41:19.76 ID:ouoS+lrl0
なんかR50テラノが出たときのことを思い出す。
当時WD21テラノを欲しかったオレは失望しD21ダットラを買った。
当時WD21テラノを欲しかったオレは失望しD21ダットラを買った。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 08:02:06.73 ID:Q0QLYwag0
にしてもマツダと三菱はないわ
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 08:34:58.12 ID:YsVYBlUw0
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 08:37:12.50 ID:Hs+zw57Zi
>>462
都会こそ見切りや見通しの良い四角いクルマが便利なんだが
都会こそ見切りや見通しの良い四角いクルマが便利なんだが
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 08:45:26.08 ID:LvhqgNoQ0
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 08:48:58.54 ID:mN3omLed0
X-TRAILは前方に対する見通しはイイけれど
左側のガードレールが見えなくて見切りが良いとは思えないな。
きのこでは距離がわからんｗ
見通しを犠牲にして良いなら、車高が低い車の見切りが最高。
左側のガードレールが見えなくて見切りが良いとは思えないな。
きのこでは距離がわからんｗ
見通しを犠牲にして良いなら、車高が低い車の見切りが最高。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 08:50:08.50 ID:le1ECK540
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 09:01:29.14 ID:txkPAvPo0
>>462
Gクラス乗りやレンジローバー乗りをなめてんの？
Gクラス乗りやレンジローバー乗りをなめてんの？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 09:02:31.23 ID:txkPAvPo0
>>469
アメリカ日産ならあるんだけどね〜
アメリカ日産ならあるんだけどね〜
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 09:02:52.91 ID:ouoS+lrl0
もうこうなったらスズキから来る新型キックスに期待するしかない
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 09:05:28.36 ID:LvhqgNoQ0
レンジローバーだんだん丸くなってきてるでしょｗ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 09:06:04.24 ID:seQPISdo0
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 09:07:37.53 ID:W7xbp7DU0
コンセプトころころ変えて安定しないから、いつまで経っても二流三流なんだろうな。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 09:08:21.88 ID:dYVjvbPLi
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 09:09:10.26 ID:LvhqgNoQ0
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 09:14:55.14 ID:0kdCnZTz0
>>473
イヴォーク以降、更に角っぽいデザインに回帰しとるが
イヴォーク以降、更に角っぽいデザインに回帰しとるが
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 09:15:05.51 ID:N76Gj7fD0
車幅185ってまた無駄に幅広くなるのか。
こうなるとフォレスター、アウトダンダーが貴重な存在と成るねえ。
こうなるとフォレスター、アウトダンダーが貴重な存在と成るねえ。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 09:17:25.68 ID:Ahb5Y5tz0
>>464
日産お前が言うな
日産お前が言うな
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 09:17:26.18 ID:WDp2KlYq0
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 09:20:18.77 ID:pM98XgbG0
バカ売れしてるCX-5は丸型で都会派じゃん
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 09:20:39.33 ID:LvhqgNoQ0
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 09:25:26.76 ID:pYxV5OYO0
>>482
角型に回帰したフォレスターが売上ランキングひっくり返したんじゃなかったっけ
角型に回帰したフォレスターが売上ランキングひっくり返したんじゃなかったっけ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 09:27:37.15 ID:pM98XgbG0
まじで？フォレスターってそんなに売れてんのかよｗ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 09:30:18.76 ID:LvhqgNoQ0
まあフォレスターなんかダサすぎて眼中にもないからな
見た目であの車買うやついないだろ
信者が性能性能つぶやきながら買うくらいだろうから売れるのが不思議だが
見た目であの車買うやついないだろ
信者が性能性能つぶやきながら買うくらいだろうから売れるのが不思議だが
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 09:35:30.14 ID:8MF0L3am0
今まで無かった○ク○クを！
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 09:39:41.88 ID:seQPISdo0
>>486
自分の考えを曲げたくなくて思いこみばかりのレスになってきたな
自分の考えを曲げたくなくて思いこみばかりのレスになってきたな
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 09:43:57.61 ID:LvhqgNoQ0
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 09:54:53.87 ID:Fnn41/Dp0
値段は
ハリアー〉〉エクストレイル＝CR-V ＝アウトランダー〉フォレスター＝cx- 5かな?
cx-5が売れるの当たり前だな。
ハリアーとの価格差がどのていどになるか。
いまいち特徴のないエクストレイルとCR-V は厳しいな。
営業さん頑張ってね
ハリアー〉〉エクストレイル＝CR-V ＝アウトランダー〉フォレスター＝cx- 5かな?
cx-5が売れるの当たり前だな。
ハリアーとの価格差がどのていどになるか。
いまいち特徴のないエクストレイルとCR-V は厳しいな。
営業さん頑張ってね
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 10:13:06.96 ID:8IeH9Wg/0
アプローチアングルが25度ぐらいあるなら前期から買い換えるかもしれん
21度以下なら無いわー、只でさえ収納減ったりラゲッジが段付きになったりと使い勝手悪くなってるし
21度以下なら無いわー、只でさえ収納減ったりラゲッジが段付きになったりと使い勝手悪くなってるし
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 10:30:10.39 ID:eetSoKeD0
エクストレイルＪＯＹで現行販売継続
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 10:31:01.23 ID:pFtCVL7o0
>>492
ソース
ソース
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 10:34:23.25 ID:BhAYeOnI0
愚痴だらけで反吐が出るわ
愚痴なら匿名掲示板にでも書きこんどけ
愚痴なら匿名掲示板にでも書きこんどけ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 10:42:50.15 ID:ju+ABAPW0
新型の形自体は時代に合わせた形で良いとは思うけど
エクストレイルの名前でなくても、って言う人が多いんじゃないかな。
デュアリス後継でいいじゃんってかんじだよな
エクストレイルの名前でなくても、って言う人が多いんじゃないかな。
デュアリス後継でいいじゃんってかんじだよな
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 10:52:00.97 ID:HKsC4psr0
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 11:00:03.20 ID:bDOhxeEc0
ところで 日産って どうなん？ オイル交換は すぐできるけど
他の消耗品が店に在庫が無いので 出直さないといけない
うちだけなのかな 不便
他の消耗品が店に在庫が無いので 出直さないといけない
うちだけなのかな 不便
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 11:02:12.96 ID:Z3QZhDbIP
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 11:35:26.24 ID:YsVYBlUw0
別に新型貶すためにスレ読んでるわけではない。
むしろ新型のすげえ！これ欲しい！と思える点を知りたいが情報がない
むしろ新型のすげえ！これ欲しい！と思える点を知りたいが情報がない
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 11:46:26.61 ID:pFtCVL7o0
アラウンドビューモニター
レーン逸脱防止
自動ブレーキ
自動パーキング
やっとフォレスターやＣＸ５に追い付いたって感じか
レーン逸脱防止
自動ブレーキ
自動パーキング
やっとフォレスターやＣＸ５に追い付いたって感じか
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 11:54:06.22 ID:OxXrNk2Di
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 12:29:53.95 ID:50hri33u0
>>501
ｲｲﾈ!
ｲｲﾈ!
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 12:37:57.19 ID:xuW/UUp9i
見分けがつかんw
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 12:38:19.06 ID:laj8z3sH0
レーダークルコンつくかな？
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 13:13:26.53 ID:4T0/II5k0
>>503
流石にそれはないわ
流石にそれはないわ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 13:40:51.64 ID:RIum3k3m0
>>500
これらを着けたら乗り出し価格350万は最低掛かるんじゃない
これらを着けたら乗り出し価格350万は最低掛かるんじゃない
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 13:59:29.95 ID:dJ3Nq/iR0
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 14:21:46.74 ID:ZtVM6m42i
アプローチアングル18
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 14:22:31.70 ID:ZtVM6m42i
アプローチアングル18
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 15:03:50.93 ID:xWahUiHm0
リコールのお知らせ届いた。
でも交換に3〜4時間って・・・行くのに1時間位かかるのに
でも交換に3〜4時間って・・・行くのに1時間位かかるのに
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 15:05:40.32 ID:ga0sJXwX0
リコールの部品交換してもらった人いる？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 15:09:05.42 ID:zRkbMR2k0
>>511
明日、作業予約した。以前リコール内容と同じ症状でペダルをassy交換したことあるよ。
明日、作業予約した。以前リコール内容と同じ症状でペダルをassy交換したことあるよ。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 16:08:32.90 ID:kPjbAXlYO
新型はかっこわりーから乗らねぇ。
だせぇ。
だせぇ。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 16:20:13.08 ID:OUr0Ntus0
やっべ、新型エクストレイルめちゃええ。買おう。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 16:20:59.27 ID:OUr0Ntus0
新型ハリアーは結構いい線いってるんじゃないか？ そんなこと言ってるが、私は新型エクストレイルの方がいいです。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 16:22:03.92 ID:OUr0Ntus0
どっちが売れるか知らんが、個人的には新型ハリアーより新型エクストレイルの方が志が高いデザインだと思う。
新型ハリアーは、国内専用だし、適当に悪っぽいデザインにしとけばそこそこ売れるだろう。みたいな思惑が
ミエミエな感じ。RAV4のガワだけ替えただけみたいだし。
新型ハリアーは、国内専用だし、適当に悪っぽいデザインにしとけばそこそこ売れるだろう。みたいな思惑が
ミエミエな感じ。RAV4のガワだけ替えただけみたいだし。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 16:22:50.71 ID:OUr0Ntus0
新型エクストレイルかっこいいね
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 16:23:56.04 ID:OUr0Ntus0
年内フルモデルチェンジのエクストレイル。
次期型はムラーノ風に流線形、マッチョでカッコ良い。しかも三列シート仕様もある。いいね。
次期型はムラーノ風に流線形、マッチョでカッコ良い。しかも三列シート仕様もある。いいね。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 16:24:53.38 ID:OUr0Ntus0
新型エクストレイル。
超欲しい。
形はちょっと柔らかいけど、ほかのスペックが俺得過ぎて…
超欲しい。
形はちょっと柔らかいけど、ほかのスペックが俺得過ぎて…
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 16:25:45.20 ID:OUr0Ntus0
エクストレイルいいわー
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 16:30:04.98 ID:dXQtHUuU0
>>OUr0Ntus0
今日も、おはよう。
真面目に読んで欲しいなら一レスにまとめろ。
ネガキャンのつもりなら、もうすこし気の利いたことを書け。
今日も、おはよう。
真面目に読んで欲しいなら一レスにまとめろ。
ネガキャンのつもりなら、もうすこし気の利いたことを書け。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 16:30:43.09 ID:OUr0Ntus0
新型エクストレイルの加速ヤバい！これは癖になりそう。それで、この室内空間にデザインに…
これさ、ハイブリットじゃなくても車としての完成度高過ぎだろ？
これさ、ハイブリットじゃなくても車としての完成度高過ぎだろ？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 16:31:41.33 ID:NEOTqzzAi
またコイツか…毎回毎回ご苦労さん
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 17:34:27.23 ID:T8+JSAY/0
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 17:35:16.78 ID:aZ08ognw0
え、急に自慢ですか？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 17:35:36.04 ID:QQ/9Q3YP0
ぶっちゃけフォレスターのこと扱き下ろしてきたけど
新型エクストレイルはそれ以下だわ。
CX-5やフォレスターに流れないように早めに発表したんだろうけど
これ逆効果だったんじゃね？
新型エクストレイルはそれ以下だわ。
CX-5やフォレスターに流れないように早めに発表したんだろうけど
これ逆効果だったんじゃね？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 17:37:41.22 ID:bKuXZlVh0
俺の時給でその時間働いたら給料が7000円ってことだろ？なあなあ？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 17:38:25.15 ID:ByOtNq9n0
いや、時給7000円だわ。悪いな
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 17:43:24.23 ID:QQ/9Q3YP0
やっぱ安い車乗ってる奴はひとあじ違うなｗ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 17:47:06.43 ID:kPjbAXlYO
新型超だせぇ。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 17:58:57.43 ID:9YHRa4y4P
>>500
CX-5はSCBS標準装備、フォレスターはアイサイト装着率９割だしね
IIHSの自動ブレーキ評価試験の結果が発表されてたけど、
もう欧州ユーロNCAP、米国IIHS、日本JNCAPの安全評価に自動ブレーキが入る
自動ブレーキないと全世界で低い安全評価になる状況だからね
CX-5はSCBS標準装備、フォレスターはアイサイト装着率９割だしね
IIHSの自動ブレーキ評価試験の結果が発表されてたけど、
もう欧州ユーロNCAP、米国IIHS、日本JNCAPの安全評価に自動ブレーキが入る
自動ブレーキないと全世界で低い安全評価になる状況だからね
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 18:05:43.37 ID:dJ3Nq/iR0
日給だろ素直になれよ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 18:05:49.32 ID:BhAYeOnI0
新型は赤が致命的に似合わなくなった
結局白か黒の無難な色が一番売れると思う
結局白か黒の無難な色が一番売れると思う
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 18:30:23.33 ID:pfRIJKGz0
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 18:30:48.09 ID:wcYNSJZq0
除染作業１日２時間、日給14,000円ナンジャネ？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 18:31:43.94 ID:pfRIJKGz0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 18:35:01.96 ID:YsVYBlUw0
そんなに金が余って時間が惜しいなら
カイエンでもランボルギーニでも買ってればいい
カイエンでもランボルギーニでも買ってればいい
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 18:35:11.35 ID:8TH6YCxo0
>>490
いまいちどころかデザイン的にも性能的にも周回遅れだろ。
普通は斬新なことをやれば先行者利益を得て、後追いする者はそのおこぼれをちょろっともらえるのみ。
例外はトヨタ。トヨタ信者は他社が切り開いたジャンルのトヨタ版が出ると『待ってました！』『真打ち登場！』と有難がる。
それを日産がやっても真似っ子乞食扱いされるだけｗ
いまいちどころかデザイン的にも性能的にも周回遅れだろ。
普通は斬新なことをやれば先行者利益を得て、後追いする者はそのおこぼれをちょろっともらえるのみ。
例外はトヨタ。トヨタ信者は他社が切り開いたジャンルのトヨタ版が出ると『待ってました！』『真打ち登場！』と有難がる。
それを日産がやっても真似っ子乞食扱いされるだけｗ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 18:37:12.38 ID:50hri33u0
>>535惨めだからそろそろやめなさい(笑)
では本題ですが新型ダサい。エクストレイルでなければ安いしカッコもいい。
では本題ですが新型ダサい。エクストレイルでなければ安いしカッコもいい。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 18:38:01.49 ID:50hri33u0
>>538ん。いいこと言った。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 18:39:12.60 ID:8TH6YCxo0
>>461
俺も賛成。
似て非なるものどころか、名前と4輪駆動車であることぐらいしか似てない両車で共通の話題があるわけ無い。
今のエクス本スレ/ディーゼルスレとは比べ物にならないくらいの罵り合いになる。
俺も賛成。
似て非なるものどころか、名前と4輪駆動車であることぐらいしか似てない両車で共通の話題があるわけ無い。
今のエクス本スレ/ディーゼルスレとは比べ物にならないくらいの罵り合いになる。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 18:41:29.12 ID:sNbXRMn50
CX-5が売れてる理由はデザインが丸いからじゃなくてクリーンディーゼルがトルクフルで経済的だから
フォレスターが売れてる理由は角いからじゃなくて走破性とアイサイトのおかげ
で、モデルチェンジ末期のT31も同じくらいの台数売れてますよ
フォレスターが売れてる理由は角いからじゃなくて走破性とアイサイトのおかげ
で、モデルチェンジ末期のT31も同じくらいの台数売れてますよ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 18:47:16.60 ID:QQ/9Q3YP0
>>534
聞いてもないのに2000万？とか俺の客は2億とか
こりゃ頭悪そうだわｗｗｗ痛々しい。
派遣で中古のT30とかのってそうｗｗ
【CJ】【YJ】JEEP ラングラーvol.14【TJ】【JK】
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/09/28(土) 18:27:31.84 ID:pfRIJKGz0
>>238
そりゃ燃費悪いわ。エンジンウンコだし燃料は無駄にハイオクウンコだし。6kmいけばいい方らしい。
聞いてもないのに2000万？とか俺の客は2億とか
こりゃ頭悪そうだわｗｗｗ痛々しい。
派遣で中古のT30とかのってそうｗｗ
【CJ】【YJ】JEEP ラングラーvol.14【TJ】【JK】
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/09/28(土) 18:27:31.84 ID:pfRIJKGz0
>>238
そりゃ燃費悪いわ。エンジンウンコだし燃料は無駄にハイオクウンコだし。6kmいけばいい方らしい。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 18:47:58.18 ID:sNbXRMn50
新型に興味持ってこのスレ見に来た人はボロ糞に言われてるの見て
新型に幻滅して買うの止める者もいるかもしれない
やっぱりスレは分けるべきだな
今はいいけど実際に新型オーダーした人や新型オーナーが現れだしたら
旧型に乗ってる人に自分の車が叩かれてるのは我慢出来ないでしょ
分けたほうがスレが荒れずにすっきりするね
新型に幻滅して買うの止める者もいるかもしれない
やっぱりスレは分けるべきだな
今はいいけど実際に新型オーダーした人や新型オーナーが現れだしたら
旧型に乗ってる人に自分の車が叩かれてるのは我慢出来ないでしょ
分けたほうがスレが荒れずにすっきりするね
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 18:50:29.33 ID:50hri33u0
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 18:52:02.03 ID:0H5W3jDdP
>>545
見せてください
見せてください
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 18:52:18.86 ID:QQ/9Q3YP0
もう一匹いたわｗｗｗ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 18:53:39.51 ID:58gcO4Dq0
>>542
現行にアラウンドビューモニター＆自動ブレーキその他＆ディーゼルエンジン改良で大マイナーチェンジした方が新型より売れるんじゃないかと思う
現行にアラウンドビューモニター＆自動ブレーキその他＆ディーゼルエンジン改良で大マイナーチェンジした方が新型より売れるんじゃないかと思う
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 18:53:48.46 ID:X8HXT/SQi
＞＞５４３
暇人
暇人
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 18:53:50.65 ID:QQ/9Q3YP0
社印の入ってない明細とかあがってきそうｗ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 18:54:56.67 ID:58gcO4Dq0
てか新型って三列前提だからスペアタイヤのスペース無いよね？
パンク修理キットなんだろうか？それともランフラット？
パンク修理キットなんだろうか？それともランフラット？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 18:54:57.67 ID:50hri33u0
>>546
まいったなあ
まいったなあ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 18:57:15.00 ID:sQR2Jwez0
>>542
マツダやスバルと肩を並べて光栄ですね、日産は。
マツダやスバルと肩を並べて光栄ですね、日産は。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:00:03.91 ID:50hri33u0
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:01:56.68 ID:X8HXT/SQi
まさかの現金決済
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:02:55.41 ID:qZR4SqgB0
>>542
末期エクストレイルが売れてるのは、さんざん値段下げたからでしょ
しかも、それでもフォレスター、CX-5には全然届かないよ
●2013年販売台数
フォレスター 24987台
CX-5 25145台
エクストレイル 17749台
末期エクストレイルが売れてるのは、さんざん値段下げたからでしょ
しかも、それでもフォレスター、CX-5には全然届かないよ
●2013年販売台数
フォレスター 24987台
CX-5 25145台
エクストレイル 17749台
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:03:09.18 ID:psoekL7l0
>>554
むきになるなw
むきになるなw
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:10:02.02 ID:WfOlclfEi
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:17:24.08 ID:qTyAVPED0
ボーナスでしょ、
外資系なんかだと年俸の6〜7割りがボーナスだし、まあうらやましい限り
外資系なんかだと年俸の6〜7割りがボーナスだし、まあうらやましい限り
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:18:00.98 ID:qTyAVPED0
>>558
たしかにおかしいね
たしかにおかしいね
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:18:52.71 ID:sNbXRMn50
払えるなら一括の方が良いに決まってるわな
ディーラーは喜ばないけど
ディーラーは喜ばないけど
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:19:23.77 ID:qTyAVPED0
100×12か月=1200
ボーナス=1200
約半分税金=1200
おかしくなかった、
ボーナス=1200
約半分税金=1200
おかしくなかった、
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:21:24.60 ID:qTyAVPED0
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:23:58.03 ID:Ntkvu81x0
>>561
ん？なぜデーラー喜ばんの？
ん？なぜデーラー喜ばんの？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:26:47.98 ID:6gbJ8K7C0
年収2,500万円で税金1,000万円オーバー
このスレにいるべきじゃないな
このスレは年収1,000万円以下の中流の下の方の集うスレなんで
アッパーミドルは巣に帰ってくれないか
こんな所で小金持ち自慢しても仕方ないでしょ
このスレにいるべきじゃないな
このスレは年収1,000万円以下の中流の下の方の集うスレなんで
アッパーミドルは巣に帰ってくれないか
こんな所で小金持ち自慢しても仕方ないでしょ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:27:30.40 ID:kPjbAXlYO
新型はかっこわるい。
がっかり！
売れねーだろこれ！
がっかり！
売れねーだろこれ！
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:28:07.45 ID:R85fSZce0
一括で買おうとしたら
ガソリン満タンにするんで
10万円だけ3回払いにしてくださいって頼まれるぞ毎回
ガソリン満タンにするんで
10万円だけ3回払いにしてくださいって頼まれるぞ毎回
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:30:01.09 ID:NgKiWdfF0
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:30:44.70 ID:xWahUiHm0
ローン組むとディーラーにも手数料入るんじゃない
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:33:02.42 ID:NgKiWdfF0
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:53:48.54 ID:UCgZgiUF0
この状況で新型購入確定な人は
仕事柄とかいろんなしがらみで
日産しか乗れない人なんだろうな
幅185ってだけでもアウトって人多いだろう
仕事柄とかいろんなしがらみで
日産しか乗れない人なんだろうな
幅185ってだけでもアウトって人多いだろう
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:59:47.10 ID:6w/8cnRF0
ディーゼルスレの433です。
今日ディーラーに行ったら、届いたばかりという新型の販売資料を見せてもらいました。
部外秘、複製転写厳禁というシロモノだったので、具体的な数値は伏せさせてもらいます。
まず気になる内装ですが、防水内装は継続。オプションで布シート設定。
内装色は現行と同様に黒色基調。
５人乗り２列シートと７人乗り３列シート有り。
どちらもフルフラット時に床が完全に平らにならず、２列目の背もたれが少し持ち上がる状態。
５人乗りは６：４分割可倒でセンターアームレストスルー無し。
７人乗りは２列目前後スライド、センターアームレストスルー有り。
ラゲッジ寸法は、前後方向は現行とほぼ同じ。高さと幅はやや小さくなる模様。
ただしＶＤＡ方式でのラゲッジ容量は現行より拡大とのことで、
これはウェストラインが現行より高くなるためと思われ。
エンジンは２Ｌガソリン＋ＣＶＴのみ。現行と同じＭＲ２０だが仕様変更あり出力がやや向上。
サンルーフはガラス面積が現行より大幅に拡大。
その他電子装備は充実。価格帯は現行よりもやや上方にシフト。
そしてこのスレで話題のアプローチアングルは２０度未満。
発売時期は１２月中旬頃とのことでした。
今日ディーラーに行ったら、届いたばかりという新型の販売資料を見せてもらいました。
部外秘、複製転写厳禁というシロモノだったので、具体的な数値は伏せさせてもらいます。
まず気になる内装ですが、防水内装は継続。オプションで布シート設定。
内装色は現行と同様に黒色基調。
５人乗り２列シートと７人乗り３列シート有り。
どちらもフルフラット時に床が完全に平らにならず、２列目の背もたれが少し持ち上がる状態。
５人乗りは６：４分割可倒でセンターアームレストスルー無し。
７人乗りは２列目前後スライド、センターアームレストスルー有り。
ラゲッジ寸法は、前後方向は現行とほぼ同じ。高さと幅はやや小さくなる模様。
ただしＶＤＡ方式でのラゲッジ容量は現行より拡大とのことで、
これはウェストラインが現行より高くなるためと思われ。
エンジンは２Ｌガソリン＋ＣＶＴのみ。現行と同じＭＲ２０だが仕様変更あり出力がやや向上。
サンルーフはガラス面積が現行より大幅に拡大。
その他電子装備は充実。価格帯は現行よりもやや上方にシフト。
そしてこのスレで話題のアプローチアングルは２０度未満。
発売時期は１２月中旬頃とのことでした。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:59:48.97 ID:WWbQVsN40
幅185もないでしょ？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 20:01:59.15 ID:oQJYsY7m0
ひとつわかったのは、四角系のクルマの需要が相当ある、というよりも日産に対するデザイン上の期待が特殊と
いうこと。
日産は80年代に他社（と言っても当時はトヨタくらいしか売れてないけど）が流線形と言われる角が取れたデザイン
に走り始めた時に、角系デザインを連発し、デザインがダサい、周回遅れと散々叩かれた。
910ブルのあとのU11、その兄弟車のオースター、スタンザとか。
でも結局、510、910もそうだけど、B11‐12サニーとか、R30スカイライン、Y31セドグロ、初代テラノ、Z10‐11キューブ
Ｔ30‐31エクストレイル、E50エルグランド、C25セレナと思いつく限りは日本での日産でヒットしたクルマって直線基調
が多いんだよね。
ただこれらのクルマも単にデザインが角系、直線形ということだけでなく、なにかしらの革新的な技術はなくとも
しっかりしたコンセプトはあったような気がする。
P10プリメーラ、R32スカイライン、R35GT-Rは丸すぎず、角すぎずという感じ。あの水野氏が関わってたというのは
たまたまだとは思うが、コンセプトはしっかりしてたかと。
例えば四角いクルマと言えば、ホンダのクロスロードとかあったけど、これは売れなかった。
つまり単に四角ならいいということじゃない。
主流(トヨタ、今はホンダもそうだが)に対する日産という期待の部分が、時代の本流とはちょっとズレたところに
日産に対する期待が、日本市場にはあるんだろうな、と思った。
もちろん、そういうことを超越しユーザーに訴えることができるクルマがあればそれに越したことはないのだろうけど。
いうこと。
日産は80年代に他社（と言っても当時はトヨタくらいしか売れてないけど）が流線形と言われる角が取れたデザイン
に走り始めた時に、角系デザインを連発し、デザインがダサい、周回遅れと散々叩かれた。
910ブルのあとのU11、その兄弟車のオースター、スタンザとか。
でも結局、510、910もそうだけど、B11‐12サニーとか、R30スカイライン、Y31セドグロ、初代テラノ、Z10‐11キューブ
Ｔ30‐31エクストレイル、E50エルグランド、C25セレナと思いつく限りは日本での日産でヒットしたクルマって直線基調
が多いんだよね。
ただこれらのクルマも単にデザインが角系、直線形ということだけでなく、なにかしらの革新的な技術はなくとも
しっかりしたコンセプトはあったような気がする。
P10プリメーラ、R32スカイライン、R35GT-Rは丸すぎず、角すぎずという感じ。あの水野氏が関わってたというのは
たまたまだとは思うが、コンセプトはしっかりしてたかと。
例えば四角いクルマと言えば、ホンダのクロスロードとかあったけど、これは売れなかった。
つまり単に四角ならいいということじゃない。
主流(トヨタ、今はホンダもそうだが)に対する日産という期待の部分が、時代の本流とはちょっとズレたところに
日産に対する期待が、日本市場にはあるんだろうな、と思った。
もちろん、そういうことを超越しユーザーに訴えることができるクルマがあればそれに越したことはないのだろうけど。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 20:03:23.97 ID:dkAm+mi+0
1850mmか…
都内の立体駐車場は厳しいな
都内の立体駐車場は厳しいな
ゴメン、幅はチェックしてくるの忘れたw
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 20:24:47.36 ID:hnirABTL0
幅は１８２０ｍｍでおます。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 20:28:35.64 ID:Z3QZhDbIP
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 20:39:10.88 ID:rJBnC0ZB0
>>554
どうせ自分のではないくせにw
どうせ自分のではないくせにw
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 20:53:57.27 ID:WWbQVsN40
>580
メモも取らずに眺めてきただけなので、これ以上細部は覚えてないんですよ。
明日、競合して商談を進めてたもう一つの販社に行く予定なので、もし資料を見せてもらえたらチェックしてきます。
メモも取らずに眺めてきただけなので、これ以上細部は覚えてないんですよ。
明日、競合して商談を進めてたもう一つの販社に行く予定なので、もし資料を見せてもらえたらチェックしてきます。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 21:14:28.77 ID:zRrUkn640
アングル20度未満って本当なのか？
もう舗装路専用車じゃん
もう舗装路専用車じゃん
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 21:15:26.92 ID:pM98XgbG0
＞まず気になる内装ですが、防水内装は継続。オプションで布シート設定。
これって防水シートだけ？
新型の画像見る限りウォッシャブルラゲッジにはなってないよね。
あと防水天井になってるかは分からないけど。
これって防水シートだけ？
新型の画像見る限りウォッシャブルラゲッジにはなってないよね。
あと防水天井になってるかは分からないけど。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 21:19:07.02 ID:dXQtHUuU0
エンジン同じってことは燃費も大きくは変わらんだろうな。
本当に魅力ない車だな。
本当に魅力ない車だな。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 21:20:34.43 ID:zRrUkn640
>>41
アプローチアングル
スズキ ジムニー：49度
ダイハツ ビーゴ：38度
三菱 パジェロ：36.5度
jeep ラングラーアンリミテッド：36.4度
トヨタ FJクルーザー：34度
トヨタ プラド：32度
トヨタ ハリアー：30度
スズキ エスクード：29度
日産 現行エクストレイル：27度 ←ｺｺ
スバル フォレスター：25度
三菱 デリカ：24度
三菱 アウトランダー：21度
ホンダ CRV：19.7度
マツダ ＣＸ５：未記載
アプローチアングル
スズキ ジムニー：49度
ダイハツ ビーゴ：38度
三菱 パジェロ：36.5度
jeep ラングラーアンリミテッド：36.4度
トヨタ FJクルーザー：34度
トヨタ プラド：32度
トヨタ ハリアー：30度
スズキ エスクード：29度
日産 現行エクストレイル：27度 ←ｺｺ
スバル フォレスター：25度
三菱 デリカ：24度
三菱 アウトランダー：21度
ホンダ CRV：19.7度
マツダ ＣＸ５：未記載
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 21:23:47.21 ID:SzGI7qWl0
アプローチアングル
スズキ ジムニー：49度
ダイハツ ビーゴ：38度
三菱 パジェロ：36.5度
jeep ラングラーアンリミテッド：36.4度
トヨタ FJクルーザー：34度
トヨタ プラド：32度
トヨタ ハリアー：30度
スズキ エスクード：29度
日産 現行エクストレイル：27度
スバル フォレスター：25度
三菱 デリカ：24度
三菱 アウトランダー：21度
ホンダ CRV：19.7度
日産 T32エクストレイル：20度未満
マツダ ＣＸ５：未記載
スズキ ジムニー：49度
ダイハツ ビーゴ：38度
三菱 パジェロ：36.5度
jeep ラングラーアンリミテッド：36.4度
トヨタ FJクルーザー：34度
トヨタ プラド：32度
トヨタ ハリアー：30度
スズキ エスクード：29度
日産 現行エクストレイル：27度
スバル フォレスター：25度
三菱 デリカ：24度
三菱 アウトランダー：21度
ホンダ CRV：19.7度
日産 T32エクストレイル：20度未満
マツダ ＣＸ５：未記載
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 21:28:59.02 ID:IshiRUJj0
20度未満のアプローチアングルでタフギアてかｗｗｗｗｗｗ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 21:51:18.05 ID:YsVYBlUw0
アカン
この車、雪の朝に道路に出られずスタックする奴や！
この車、雪の朝に道路に出られずスタックする奴や！
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 21:58:57.68 ID:O50S7foX0
なんちゃって４駆乙
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 22:03:14.27 ID:032Cs7Yv0
>>588
現行でさえ赤十字のCMでスタックして馬鹿にされてたやんw
現行でさえ赤十字のCMでスタックして馬鹿にされてたやんw
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 22:05:05.03 ID:KX+Yx03J0
>アプローチアングルは20度未満
撥水ラゲッジがあってもスノボやりに雪山に行けず、サーフィンやりにビーチに入れず、BBQやりに河原に入れないタフギアｗｗｗｗｗｗ
さようなら日産、さようならエクストレイル(/_;)
撥水ラゲッジがあってもスノボやりに雪山に行けず、サーフィンやりにビーチに入れず、BBQやりに河原に入れないタフギアｗｗｗｗｗｗ
さようなら日産、さようならエクストレイル(/_;)
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 22:11:00.58 ID:BpkkraG00
>>590
四駆なんてトルクがあってタイヤさえまともなら、多少のラフロードでも案外走破出来るんだけどさ
アプローチアングルが低かったら、どれだけトルクあっても、場所に見合ったタイヤ履いてても、四輪ロックモードがあっても、全く意味が無いんだよｗｗｗｗｗｗ
四駆なんてトルクがあってタイヤさえまともなら、多少のラフロードでも案外走破出来るんだけどさ
アプローチアングルが低かったら、どれだけトルクあっても、場所に見合ったタイヤ履いてても、四輪ロックモードがあっても、全く意味が無いんだよｗｗｗｗｗｗ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 22:32:27.79 ID:0BKGI83A0
22〜4度ぐらいなら、まあなんとか三菱四駆勢並みにあるからとは妥協出来る
でも20度未満て………完全になんちゃってやん
でも20度未満て………完全になんちゃってやん
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 22:38:53.95 ID:ouoS+lrl0
やばい、腹立ってきた
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 22:46:34.80 ID:QlbDceZ2O
>>542
当たり前だが車種毎に「売れる理由」がある訳だが
それは車の個性に直結していると思う。
エクストレイルの場合は
・本格的な4×4
・撥水シート、ラゲッジ
・機能に対して低廉な価格
・オリジナリティある四角いデザイン
かな、と。
では、新型の個性、魅力、とは？
当たり前だが車種毎に「売れる理由」がある訳だが
それは車の個性に直結していると思う。
エクストレイルの場合は
・本格的な4×4
・撥水シート、ラゲッジ
・機能に対して低廉な価格
・オリジナリティある四角いデザイン
かな、と。
では、新型の個性、魅力、とは？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 22:54:37.52 ID:waMYkL8a0
・フラットにならない、ボディラインにあわせた婉曲シート
・既存の型を打ち破る新鮮味あふれる曲線美を強調したデザイン
・既存の型を打ち破る新鮮味あふれる曲線美を強調したデザイン
572です。
アプローチ２０度未満に反応大杉w
資料には○○度ときちんと書かれてたけど、具体的数値を伏せてこのように表現させてもらいました。
>583
内装はシート、フロア、ラゲッジが防水です。天井は覚えてません。特に記載なかった気がします。
>584
資料にはJC08燃費が当然書かれてたハズだけど、チェックするの忘れてました。
明日もう一度見れたら確認しておきます。
アプローチ２０度未満に反応大杉w
資料には○○度ときちんと書かれてたけど、具体的数値を伏せてこのように表現させてもらいました。
>583
内装はシート、フロア、ラゲッジが防水です。天井は覚えてません。特に記載なかった気がします。
>584
資料にはJC08燃費が当然書かれてたハズだけど、チェックするの忘れてました。
明日もう一度見れたら確認しておきます。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 23:05:02.91 ID:YsVYBlUw0
・都会にマッチする、洗練された走りと乗り心地
・家族に安心と優しさを提供する、快適な７人乗りデザイン
・家族に安心と優しさを提供する、快適な７人乗りデザイン
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 23:06:42.60 ID:okQ+Wirz0
このデザインで防水シートにしても意味ないような
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 23:12:26.81 ID:jHk6UeZT0
アプローチ・アングル
40度以上 ヘビーDUTYなクロカン
35度前後 標準的なクロカン
30度前後 しょぼいクロカン 優秀なSUV
25度前後 標準的なSUV
20度以下 なんちゃってSUV
40度以上 ヘビーDUTYなクロカン
35度前後 標準的なクロカン
30度前後 しょぼいクロカン 優秀なSUV
25度前後 標準的なSUV
20度以下 なんちゃってSUV
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 23:23:47.26 ID:UNdbZkK20
今までFFのミニバンで行けなかったゲレンデとか無いから20度未満でも問題ないわ。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 23:25:30.23 ID:0nfyYj0x0
イメージってかなり重要だよね
なんちゃってでも見かけで勝負できてたもんなー
なんちゃってでも見かけで勝負できてたもんなー
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 23:27:22.18 ID:l4v5RwdrO
ぬっさんマーチはあなたの街にマッチする
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 23:28:25.42 ID:Ke7FltkC0
ディーゼル乗りの人が３０度未満なのを記述間違いしてるかと疑ってたけど本当に２０度未満なのか
ホントに都会派に生まれ変わっちゃんだな…
ホントに都会派に生まれ変わっちゃんだな…
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 23:47:01.69 ID:FYDjEwkp0
スレの勢い(100以上)
340.6 フィット3
281.6 アクセラ3代目
127.7 ハリアー新型
121.5 エクストレイル
108.3 CX-5
106.8 CLA
340.6 フィット3
281.6 アクセラ3代目
127.7 ハリアー新型
121.5 エクストレイル
108.3 CX-5
106.8 CLA
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 23:50:15.68 ID:9wF4LdPD0
アウトランダ−のモデルチェンジに比べれば
傷は浅いんじゃないか！？
傷は浅いんじゃないか！？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 23:52:14.66 ID:CZ0j0aOl0
これまでの情報だとオフロード仕様は
現行優位って感じだね
オンロード仕様などは新型がいいだろうけど・・・
検討中の人は資料見せてもらって決断急がないと
新車選べなくなるね
現行優位って感じだね
オンロード仕様などは新型がいいだろうけど・・・
検討中の人は資料見せてもらって決断急がないと
新車選べなくなるね
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 23:54:13.23 ID:QlbDceZ2O
>>601
確かにそうなんだが、だとしたら、わざわざ次期エクストレイルを選ぶか？
俺は現行エクストレイルを出していたのが日産だったから日産ユーザーなだけだし
エクストレイルが無いなら日産とはサヨナラだね。
確かにそうなんだが、だとしたら、わざわざ次期エクストレイルを選ぶか？
俺は現行エクストレイルを出していたのが日産だったから日産ユーザーなだけだし
エクストレイルが無いなら日産とはサヨナラだね。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 23:55:10.37 ID:50hri33u0
>>594
まあまあ
まあまあ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 23:56:01.16 ID:jnvnEgWr0
都会受けするなら実用的でなくちゃ！
・ゲリラ豪雨で冠水しても走れる車
・突如の雨でぬれて車内に避難しても汚れが付きにくいシート
・数年に一度の豪雪でも積雪を乗り越える能力
・竜巻にも飛ばされない重量
・大抵の自然災害で傷ついても絵になるエクステリア
我ながらいいトコ突いてると思うんだが・・・
・ゲリラ豪雨で冠水しても走れる車
・突如の雨でぬれて車内に避難しても汚れが付きにくいシート
・数年に一度の豪雪でも積雪を乗り越える能力
・竜巻にも飛ばされない重量
・大抵の自然災害で傷ついても絵になるエクステリア
我ながらいいトコ突いてると思うんだが・・・
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 23:56:02.17 ID:50hri33u0
>>578
あとはカスタムしだい…か
あとはカスタムしだい…か
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 00:02:57.70 ID:uVLUNNwR0
>>578
高級車だとボタン一つで車高上げれたりするんだけど期待できないね。
高級車だとボタン一つで車高上げれたりするんだけど期待できないね。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 00:19:39.20 ID:f5WI3RGm0
雪国で選ぶSUVとしては厳しくなりそうだね
自分はノートでスタックした経験があって
エクストレイルに乗り換え決断したんだよな・・・
現行に不満があるとすれば燃費だけか
自分はノートでスタックした経験があって
エクストレイルに乗り換え決断したんだよな・・・
現行に不満があるとすれば燃費だけか
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 00:29:45.97 ID:5ExWmpSY0
新型エクス買うなら
素直にフォレスタ（ＡＷＤ）にしとけ。
ＣＸ５（ＡＷＤ）もいいぞ。
どちらともエクステリアが淡泊だから傷付いても惜しくない。
むしろ親しみがわくぞ。
素直にフォレスタ（ＡＷＤ）にしとけ。
ＣＸ５（ＡＷＤ）もいいぞ。
どちらともエクステリアが淡泊だから傷付いても惜しくない。
むしろ親しみがわくぞ。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 00:41:49.95 ID:jOekbRcT0
勘違いしてる奴多いけど、雪道であると有利なのはデパーチャアングルより最低地上高。
これ豆な。
これ豆な。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 00:53:58.52 ID:JRhZ6BfD0
参考
現行デュアリスアプローチアングル：19.2度
コレ、デュアリスと作り分ける必要あんのかね？
現行デュアリスアプローチアングル：19.2度
コレ、デュアリスと作り分ける必要あんのかね？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 00:55:06.21 ID:HAtZhU3J0
フォレスターXTは顔がゴツ過ぎる
2.0iのほうが端正で良いと思う
2.0iのほうが端正で良いと思う
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 00:56:09.57 ID:JRhZ6BfD0
アプローチアングル
スズキ ジムニー：49度
ダイハツ ビーゴ：38度
三菱 パジェロ：36.5度
jeep ラングラーアンリミテッド：36.4度
トヨタ FJクルーザー：34度
トヨタ プラド：32度
トヨタ ハリアー：30度
スズキ エスクード：29度
日産 T31エクストレイル：27度
スバル フォレスター：25度
三菱 デリカ：24度
三菱 アウトランダー：21度
ホンダ CRV：19.7度
日産 デュアリス：19.2度
日産 T32エクストレイル：20度未満
マツダ ＣＸ５：未記載
スズキ ジムニー：49度
ダイハツ ビーゴ：38度
三菱 パジェロ：36.5度
jeep ラングラーアンリミテッド：36.4度
トヨタ FJクルーザー：34度
トヨタ プラド：32度
トヨタ ハリアー：30度
スズキ エスクード：29度
日産 T31エクストレイル：27度
スバル フォレスター：25度
三菱 デリカ：24度
三菱 アウトランダー：21度
ホンダ CRV：19.7度
日産 デュアリス：19.2度
日産 T32エクストレイル：20度未満
マツダ ＣＸ５：未記載
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 00:57:45.43 ID:HAtZhU3J0
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 00:58:56.62 ID:PXwaOUZt0
カタログ燃費は15.5kmくらいから16kmくらい
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 01:05:43.50 ID:XTvhQb1z0
>610
>竜巻にも飛ばされない重量
重量税が嵩みますぅ〜（＾＾；
>竜巻にも飛ばされない重量
重量税が嵩みますぅ〜（＾＾；
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 01:09:20.10 ID:tpmEzcNyi
まぁ、現行の最終モデル
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 01:57:27.53 ID:QT0f/eUp0
新型は発売開始当初はそこそこ売れるかもしれないけど
しばらく経つとCR-V程度の販売台数に落ち込むんじゃないの…
日産は今まで何で売れていたかがわかってないよ
しばらく経つとCR-V程度の販売台数に落ち込むんじゃないの…
日産は今まで何で売れていたかがわかってないよ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 03:09:14.49 ID:1cBMY18Vi
てか、売れてなかったからコンセプト変えたんでしょ？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 03:34:42.78 ID:GRrZjdoZO
日産はデザインの質感に重厚感があって好き。
新型のエクストレイルも欧州メーカーっぽいスッキリ感がいいな。日産の意匠のグリルもアイデンティティーがいい感じ。
白とかおしゃれでいいと思う。
この感じ分かる人いないかなぁ。
新型のエクストレイルも欧州メーカーっぽいスッキリ感がいいな。日産の意匠のグリルもアイデンティティーがいい感じ。
白とかおしゃれでいいと思う。
この感じ分かる人いないかなぁ。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 03:44:22.25 ID:f5WI3RGm0
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 06:46:26.87 ID:9uQu3D2t0
>>610
何故かサファリが思い浮かんだｗ
何故かサファリが思い浮かんだｗ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 07:08:29.05 ID:9uQu3D2t0
>>625
なんちゃってSUVのデザインとしてはいいけど、そういうデザインはは既に先行組がたくさんいて、
その先行組に対して重箱の隅をつつくような細かいところで 『ここが他社と違うポイントでいいんですっ！』 と言われてもね。
市場は先行組に対して 『こういうデザインはいいね』 と答えを出している。だから基本悪いものであるわけがない。
だけど、後出しジャンケンだから細かいところでオリジナリティをアピールするしかない。
T30-31の存在感、コンセプト自体がオリジナリティにあふれているから、『エクストレイルじゃないとダメ』 な市場に対してのアピールポイントが
殆ど無いよね。
デザイン人真似・性能周回遅れで市場に何をアピールしたいんだかわからない。
敢えて言うなら人真似デザインで他車が掘り起こしたニーズをかっさらうようなトヨタ的商法がしたいということか？
無理だと思うけど。
なんちゃってSUVのデザインとしてはいいけど、そういうデザインはは既に先行組がたくさんいて、
その先行組に対して重箱の隅をつつくような細かいところで 『ここが他社と違うポイントでいいんですっ！』 と言われてもね。
市場は先行組に対して 『こういうデザインはいいね』 と答えを出している。だから基本悪いものであるわけがない。
だけど、後出しジャンケンだから細かいところでオリジナリティをアピールするしかない。
T30-31の存在感、コンセプト自体がオリジナリティにあふれているから、『エクストレイルじゃないとダメ』 な市場に対してのアピールポイントが
殆ど無いよね。
デザイン人真似・性能周回遅れで市場に何をアピールしたいんだかわからない。
敢えて言うなら人真似デザインで他車が掘り起こしたニーズをかっさらうようなトヨタ的商法がしたいということか？
無理だと思うけど。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 07:25:48.52 ID:VYqy8hPs0
>>554
純正のフロアマット買っちゃうアホｗ
純正のフロアマット買っちゃうアホｗ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 07:30:42.03 ID:uVLUNNwR0
>>618
まとめサンキュー
まとめサンキュー
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 07:33:43.15 ID:uVLUNNwR0
フロアマットはディーラーが勝手に付けてくるし、消耗品だから別にいいのでは？俺も毎回、面倒だから純正でいくよ。社外品は下手したらはじっこから捲れてきたりするし、表面の質に外れもある。利益率の高いマットを入れておいての値引きは基本かな。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 07:39:08.43 ID:uwcptHf30
俺もマットは純正。新車は二回しか経験ないが。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 07:41:40.88 ID:uwcptHf30
>>618
7割り方乗ったことあるけどエクストレイルは感覚よりも悪い数値だな。こんな低かったのか。
7割り方乗ったことあるけどエクストレイルは感覚よりも悪い数値だな。こんな低かったのか。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 07:46:22.14 ID:uwcptHf30
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 07:48:31.70 ID:fXRj6ylv0
良いこと言った
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 07:52:05.23 ID:fXRj6ylv0
>>631車を買った事の無い坊やにマジレスするな
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 07:54:02.43 ID:MfGNxKzt0
>>633
ガシガシ当たります
ガシガシ当たります
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 07:56:28.95 ID:MfGNxKzt0
>>618
ランダー試乗行ってきました。今注文して、来年一月納車くらいと言われました。
モーター加速は文句なしです。走行も自然で良い。車高が高いのは
慣れるしかないだろうね。値引き3万って、新米セールスでもあまりに・・
気になったのは、パワステのアシストの変動具合、速度によって変わる
のがわずかに不自然？ そして、Gセーフティだったのだが、シートが
今ひとつ。ドライバーシートは包み込まれる感じが希薄、ランバーサポート
もなく、硬めは良いのだが、長時間だと腰に堪えそう。リアシートも同じくで
更にその傾向が強いかも。
補助金ガ−、消費税ガーと言われても、ちょっと逡巡しています。
新型エクストレイルまーだー？
ランダー試乗行ってきました。今注文して、来年一月納車くらいと言われました。
モーター加速は文句なしです。走行も自然で良い。車高が高いのは
慣れるしかないだろうね。値引き3万って、新米セールスでもあまりに・・
気になったのは、パワステのアシストの変動具合、速度によって変わる
のがわずかに不自然？ そして、Gセーフティだったのだが、シートが
今ひとつ。ドライバーシートは包み込まれる感じが希薄、ランバーサポート
もなく、硬めは良いのだが、長時間だと腰に堪えそう。リアシートも同じくで
更にその傾向が強いかも。
補助金ガ−、消費税ガーと言われても、ちょっと逡巡しています。
新型エクストレイルまーだー？
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 07:57:55.89 ID:MfGNxKzt0
>>631
社外品で失敗して純正に戻った私がここにいる
社外品で失敗して純正に戻った私がここにいる
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 07:58:28.82 ID:uwcptHf30
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 08:01:58.90 ID:uwcptHf30
>>635
悔しいのか何かわからんがいちいちこういう輩はｹﾁ付ける事に全身全霊かけてる
必死になって「何かないか。突っ込みどころ見つけたい」と時間を費やして書き込みしてスルーされて
惨め者
あまり表に出てきて欲しくないですな
悔しいのか何かわからんがいちいちこういう輩はｹﾁ付ける事に全身全霊かけてる
必死になって「何かないか。突っ込みどころ見つけたい」と時間を費やして書き込みしてスルーされて
惨め者
あまり表に出てきて欲しくないですな
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 08:05:27.56 ID:fXRj6ylv0
スルーしてないじゃんw珈琲吹いたwまあたしかに同感
>>629ﾁｰﾝﾅﾑｱﾐﾀﾞﾌﾞﾂ
>>629ﾁｰﾝﾅﾑｱﾐﾀﾞﾌﾞﾂ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 08:13:06.56 ID:f9FwqJaG0
629だけどなんか文句あんの？
こっちだって仕事がしたいんだよ
お金を稼ぎてーけど仕事みつかんねーつーの
年収300万ですらうやまらしいわアホ
親に迷惑かけまくって中学中退したから仕事につけねーんだよアホ
車なんて買った事ねーよ悪かったなクソジジイども
せいぜい長生きしろw
こっちだって仕事がしたいんだよ
お金を稼ぎてーけど仕事みつかんねーつーの
年収300万ですらうやまらしいわアホ
親に迷惑かけまくって中学中退したから仕事につけねーんだよアホ
車なんて買った事ねーよ悪かったなクソジジイども
せいぜい長生きしろw
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 08:18:07.75 ID:cSckUN/j0
新車のフロアマットは純正でいいだろ
新車購入時にフロアマット付けないなんて奴がいるのが逆に驚きだよ
新車購入時にフロアマット付けないなんて奴がいるのが逆に驚きだよ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 08:18:49.20 ID:f9FwqJaG0
↑自演おつおつーw
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 08:19:23.45 ID:f9FwqJaG0
ID:cSckUN/j0
拒否りました
拒否りました
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 08:20:54.97 ID:a/kRw7YZi
新車のフロアマットは純正に一票
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 08:20:58.88 ID:cSckUN/j0
車買ったことが無い奴が明細見てフロアマットの項目に着目したりするもんなのか
何だかよくわからんなあ
何だかよくわからんなあ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 08:21:19.79 ID:LgVKMD6+0
俺は純正使ってるぞ
外すのめんどくせーから洗ってないけど
外すのめんどくせーから洗ってないけど
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 08:21:38.05 ID:uwcptHf30
一票
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 08:23:00.26 ID:fXRj6ylv0
一票
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 08:23:49.52 ID:r16sEzUM0
一票w
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 08:31:09.24 ID:r16sEzUM0
>>550
>>579
>>629
>>643
>>645
>>646
↑ゴキブリ粘着シート並み
明細に社印など見たことない
マットは純正がベーシック
久しぶりにここまでのアホを見たな
親も兄弟も親戚もアホなのだろう
無理だろうが間違っても海外旅行をして欲しくない
日本の恥
久しぶりに叩きたくなる程のｷﾁｶﾞｲだな
>>579
>>629
>>643
>>645
>>646
↑ゴキブリ粘着シート並み
明細に社印など見たことない
マットは純正がベーシック
久しぶりにここまでのアホを見たな
親も兄弟も親戚もアホなのだろう
無理だろうが間違っても海外旅行をして欲しくない
日本の恥
久しぶりに叩きたくなる程のｷﾁｶﾞｲだな
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 08:33:06.64 ID:ToQOaeQE0
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 08:34:24.27 ID:iKBlLpRe0
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 08:50:10.26 ID:unZ6+ej60
やっぱ好きになれんのう
新旧でスレを分けて欲しいのう
新旧でスレを分けて欲しいのう
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 09:07:27.79 ID:upNcMdf00
>>617
しかしi-sだと、なーんか物足りない不思議さな…
しかしi-sだと、なーんか物足りない不思議さな…
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 09:19:06.77 ID:XwE9vjNz0
新型カッコイイとは思うけど、
現行支持者を無視した車だね。
室内のコンセプトはまったく無視だもんな〜
現行乗りの自分だけど、
現行のデザインを気に入って買った訳じゃなくて
室内の使い勝手が良くて買ったんだよね。
エルグランドなんかもクエストと統合なんて言って
あんなのになっちゃって、
北米でも日本でも泣かず飛ばずの実例があんのに
Ｘ−ｔｒａｉｌでも同じ事しちゃったのねｗ
２兎追う者は１兎も得ずか
現行支持者を無視した車だね。
室内のコンセプトはまったく無視だもんな〜
現行乗りの自分だけど、
現行のデザインを気に入って買った訳じゃなくて
室内の使い勝手が良くて買ったんだよね。
エルグランドなんかもクエストと統合なんて言って
あんなのになっちゃって、
北米でも日本でも泣かず飛ばずの実例があんのに
Ｘ−ｔｒａｉｌでも同じ事しちゃったのねｗ
２兎追う者は１兎も得ずか
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 09:54:39.75 ID:q7LmZnlN0
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 10:03:35.73 ID:NYMqs7wJ0
>>610
この間の台風による京都の洪水で国道一号の走行車線が30〜40cmぐらい冠水して渋滞してたんだけど
エクストレイルで「我、関せず」って走行車線突っ込んでいって、バシャバシャ水をかき分けながら渋滞回避出来た時は「SUV買って良かった〜(^q^)」て心底思ったわ
この間の台風による京都の洪水で国道一号の走行車線が30〜40cmぐらい冠水して渋滞してたんだけど
エクストレイルで「我、関せず」って走行車線突っ込んでいって、バシャバシャ水をかき分けながら渋滞回避出来た時は「SUV買って良かった〜(^q^)」て心底思ったわ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 12:44:30.16 ID:ereJTsj00
スレ分けていいかもね。
私はこの新型魅力的に感じてるよ
ハリアーやりすぎ、cx-5だと若干物足りない。
こういう層の受け皿になると思う。
ただしハリアーのエントリーが落ち着いた雰囲気なら前向きに検討するし、
Cx-5もシフト変えて見た目よくなった。
この車の辛いところは積極的に買う理由がないところだね。
価格設定と装備でいくらでも他の車に心変わりしそう
私はこの新型魅力的に感じてるよ
ハリアーやりすぎ、cx-5だと若干物足りない。
こういう層の受け皿になると思う。
ただしハリアーのエントリーが落ち着いた雰囲気なら前向きに検討するし、
Cx-5もシフト変えて見た目よくなった。
この車の辛いところは積極的に買う理由がないところだね。
価格設定と装備でいくらでも他の車に心変わりしそう
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 13:40:06.81 ID:8oxXlCmn0
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 13:40:54.82 ID:VYqy8hPs0
３列シートが一番の売りになるんじゃない
嵐の５人が乗って楽しくキャンプに行くＣＭでＯＫだよ
嵐の５人が乗って楽しくキャンプに行くＣＭでＯＫだよ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 14:13:00.67 ID:e5lmXJ/Z0
売りは狭苦しい３列シートのみなのか
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 14:13:24.80 ID:BvSTxqYZ0
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 14:19:21.91 ID:lOjyhfoe0
新型エクストレイル格好良くないわ
SUVっぽさが全くないやん
SUVっぽさが全くないやん
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 14:28:48.13 ID:6lHB+qMK0
>>664
小人が３列シートに座って「広々感」をアピールするＣＭになりますよ
小人が３列シートに座って「広々感」をアピールするＣＭになりますよ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 14:36:49.08 ID:Dg16YSkF0
>>667
子どもでも足元スペース無くて厳しいんじゃね？乙武でも呼ばないと
子どもでも足元スペース無くて厳しいんじゃね？乙武でも呼ばないと
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 15:03:14.13 ID:wLrxWEgW0
販社向けの販促カタログ見てきたよ。
撥水シートが標準で、ファブリックは
オプションなのかな？
選択式だといいな。
撥水シートが標準で、ファブリックは
オプションなのかな？
選択式だといいな。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 15:23:18.44 ID:dgebA3fM0
どうも防水加工はシートだけっぽいな
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 15:34:34.38 ID:ToQOaeQE0
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 15:46:56.38 ID:VYqy8hPs0
現行は狭く深く支持されていたが（それでも日産で３番目に売れていたのだが）
新型は広く浅く支持されるだろう（それでも世界的には現行より売れるだろう）
新型は広く浅く支持されるだろう（それでも世界的には現行より売れるだろう）
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 15:54:17.21 ID:ToQOaeQE0
株主じゃないから、エクストレイルが海外で売れようが、国内で売れようが、そんなことどうでもいいんだよね。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 15:58:21.44 ID:OXYNxPGO0
>>672
アメリカだけで馬鹿売れして、嫉妬したピッグ３が「止まらなくなる！」「加速しなくなる」「バッテリーが爆発する」「とにかく安全性が無い」なんてケチつけまって
対応の為の宣伝費をバラ撒きまくって利益をフイにして、全体的には大損する未来か見えるわ
アメリカだけで馬鹿売れして、嫉妬したピッグ３が「止まらなくなる！」「加速しなくなる」「バッテリーが爆発する」「とにかく安全性が無い」なんてケチつけまって
対応の為の宣伝費をバラ撒きまくって利益をフイにして、全体的には大損する未来か見えるわ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 16:44:51.13 ID:QHiqnW5v0
GT-Rとリーフだけの会社になったな
ゴ〜ン 「庶民のクルマは壊れないで動けば十分デス」
ゴ〜ン 「庶民のクルマは壊れないで動けば十分デス」
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 16:45:18.75 ID:VYqy8hPs0
ネガティブすぎるｗｗ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 17:52:35.69 ID:DUYBuMsP0
>>554
源泉徴収の年収欄見せて何が楽しいの？
源泉徴収の年収欄見せて何が楽しいの？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 17:57:10.33 ID:+3lL34NW0
エンジンはMR20DD、直噴、燃費向上
ラゲッジも防水
GTは現行ボディーで販売継続
ラゲッジも防水
GTは現行ボディーで販売継続
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 18:17:51.85 ID:aZ8Fx/AeP
新型と買い得GTと、どっちが売れるか実験する気だな
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 18:22:43.67 ID:ToQOaeQE0
>>678
> エンジンはMR20DD、直噴、燃費向上
> ラゲッジも防水
マジか。これなら新型でもいいかも。あとは、シートアレンジ次第か。
そろそろ現行が買えなくなるので、それまでに全部の情報が出てくればいいんだが。
> エンジンはMR20DD、直噴、燃費向上
> ラゲッジも防水
マジか。これなら新型でもいいかも。あとは、シートアレンジ次第か。
そろそろ現行が買えなくなるので、それまでに全部の情報が出てくればいいんだが。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 19:05:57.60 ID:nzZRK/nc0
新情報はないのかな
今日あたりディーラー行って話聞いてきた人たくさんいそうだけど
今日あたりディーラー行って話聞いてきた人たくさんいそうだけど
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 19:30:40.46 ID:AI+ltcM8i
燃費はCX-5のガソリンと同じ
濃いオリーブの新色有り、チタン？カーキ？だったか
ヘッドライトopでLED
濃いオリーブの新色有り、チタン？カーキ？だったか
ヘッドライトopでLED
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 20:10:47.14 ID:j7vP5x2J0
D行ってきた。ディーゼルは販売終了 １０月中旬に変更有りで再販
ガソリンは来週末までで終了。
新型は１１中旬より予約開始。
新型に2.5Ｌがあれば迷わず買うんだけど、
現行ＧＴか新型かフォレＸＴかで迷う。
室内防水仕様で完全なフルフラットにはならず
寝るのに不自由はなさそう。
７人乗りは隙間や段がつきそう。
資料にものってたけど現行乗りの4割は切り捨て
新しい購買層を狙っている。
ガソリンは来週末までで終了。
新型は１１中旬より予約開始。
新型に2.5Ｌがあれば迷わず買うんだけど、
現行ＧＴか新型かフォレＸＴかで迷う。
室内防水仕様で完全なフルフラットにはならず
寝るのに不自由はなさそう。
７人乗りは隙間や段がつきそう。
資料にものってたけど現行乗りの4割は切り捨て
新しい購買層を狙っている。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 20:13:30.78 ID:Gp7bkiaz0
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 20:22:22.75 ID:XTvhQb1z0
昨日の572です。
今日もう１件のディーラーに行って来ましたが、ガードが堅くて新型の資料は見せてもらえませんでした。
新型の発売時期は12/11発表、12/16発売予定とのことでした。
なお現行型ガソリンは10/7で生産終了し、その後は販社の在庫限り。
また現行型ディーゼルは現在受注を一時停止中。
法規対応の変更後、１１月上旬に販売再開予定とのことでした。
今日もう１件のディーラーに行って来ましたが、ガードが堅くて新型の資料は見せてもらえませんでした。
新型の発売時期は12/11発表、12/16発売予定とのことでした。
なお現行型ガソリンは10/7で生産終了し、その後は販社の在庫限り。
また現行型ディーゼルは現在受注を一時停止中。
法規対応の変更後、１１月上旬に販売再開予定とのことでした。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 20:52:51.62 ID:zhxwTziG0
確かオーダーはストップしてなかったっけ？
在庫が捌けるまでは販売継続って意味じゃね？
在庫が捌けるまでは販売継続って意味じゃね？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 21:03:10.44 ID:PSD8nAds0
寺曰くオプションでボディを四角くできるキットが出るらしい
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 21:04:41.93 ID:e0mlBrpV0
新型のザクみたいな緑色 かっこいいな
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 21:05:39.83 ID:9jGKGPwq0
>>！？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 21:14:22.85 ID:+/t6hoYq0
みんなの報告を要約すると
・ディーゼルは現行を法規適用させてそのまま引っ張る
・GTは現行を継続
・新型は室内防水タイプあり
・直噴で燃費向上
・フルフラットにはならない
・ディーゼルは現行を法規適用させてそのまま引っ張る
・GTは現行を継続
・新型は室内防水タイプあり
・直噴で燃費向上
・フルフラットにはならない
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 21:45:10.70 ID:+kEK8NqtP
バンパーに幅３ミリ長さ３cmほどの小さい傷つけちゃったんだけど
市販のタッチペン等で補修したことのある人いる？
市販のタッチペン等で補修したことのある人いる？
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 21:47:39.36 ID:s6nn4QaT0
>>687
どんなキットやねーーーーん
どんなキットやねーーーーん
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 21:47:51.10 ID:ZXMA9oOL0
横滑り防止はもちろん、カーテンエアバッグは標準装備されるのか？
CX-5、CR-V、アウトランダーは全車標準だ
フォレスターはオプションだが
CX-5、CR-V、アウトランダーは全車標準だ
フォレスターはオプションだが
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 21:53:50.63 ID:V/u57hmJ0
受注再開後のディーゼルに人気が殺到しそうだ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 21:54:51.24 ID:qDvZFxCD0
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 22:03:34.25 ID:y53y/SRT0
リコール修理した人っている？
封書が届いたからディーラー行ったんだけと
部品が10月20日以降に入荷するみたいで修理はそれ以降になるって言われました。
ちなみに作業時間は4時間ほどで代車の貸し出しも厳しいって話でした。
修理するの面倒くさくなってきたな…
封書が届いたからディーラー行ったんだけと
部品が10月20日以降に入荷するみたいで修理はそれ以降になるって言われました。
ちなみに作業時間は4時間ほどで代車の貸し出しも厳しいって話でした。
修理するの面倒くさくなってきたな…
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 22:04:24.69 ID:atqHjRsnP
>>687
外観だけ変わっても意味ねぇｗ
外観だけ変わっても意味ねぇｗ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 22:08:16.85 ID:28R12LYRi
トリーマー有り
フォグカバー等現行に準じてる
アルミが専用タイプになる
キーレス進化、バックドア、ボタンを押す現在のタイプから、手をかざすとロック解除可能なセンサー式に。
フォグカバー等現行に準じてる
アルミが専用タイプになる
キーレス進化、バックドア、ボタンを押す現在のタイプから、手をかざすとロック解除可能なセンサー式に。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 22:29:11.31 ID:d/1JQ7X50
横浜で新型見かけたぞ。
試験走行か何かかな？
パッと見は、なんか変なムラーノ？って感じに見えた。
試験走行か何かかな？
パッと見は、なんか変なムラーノ？って感じに見えた。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 22:30:44.08 ID:7rRLZaHe0
新型でもデザインに微妙に Ｘ を入れてますとか、ごり押し過ぎて意味不明だった
どこだよ！
どこだよ！
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 22:34:54.50 ID:atqHjRsnP
>>683
6割付いてくると思ってるのすごい自信だな
6割付いてくると思ってるのすごい自信だな
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 22:36:47.67 ID:j757wnLA0
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 22:37:43.25 ID:0KFuasbB0
>>696
昨日作業予約して、今日行ってきました。オイル交換もお願いして一時間ちょっとだったけど。
昨日作業予約して、今日行ってきました。オイル交換もお願いして一時間ちょっとだったけど。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 22:40:38.50 ID:8RSDlfgi0
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 23:31:44.27 ID:QkiPohpX0
魅力がない。
「別にエクストレイルじゃなくてもいいや」って思う。
眺めて喜ぶ車になったということだな。
いらんわｗｗ
「別にエクストレイルじゃなくてもいいや」って思う。
眺めて喜ぶ車になったということだな。
いらんわｗｗ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 23:37:29.28 ID:VAhZ8SgR0
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 23:53:46.46 ID:VNLKo/fW0
新型のトリマーの写真見たけど
現行好きを小ばかにしたって言うか、
昔の乗用車でも背面タイヤ付けてＲＶな感じでした。
何か新型ってトヨタのヴォルツっぽいね。
現行好きを小ばかにしたって言うか、
昔の乗用車でも背面タイヤ付けてＲＶな感じでした。
何か新型ってトヨタのヴォルツっぽいね。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 00:54:04.15 ID:eZXF+TLM0
もうCX-5が良いならそっち買えよｗ
買えない理由を並べてフォレスターやCX-5とかアホだろ。
まだ実車も見てないのに販促用の資料で判断とかも笑える
別に現エクストレイル乗り全てに受けるために作った車じゃないだろ？
そもそも現行型が売れて入ればキープコンセプトFMCしたはずだし。
買えない理由を並べてフォレスターやCX-5とかアホだろ。
まだ実車も見てないのに販促用の資料で判断とかも笑える
別に現エクストレイル乗り全てに受けるために作った車じゃないだろ？
そもそも現行型が売れて入ればキープコンセプトFMCしたはずだし。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 00:59:41.16 ID:hlaefTWI0
売れたんですけどねぇ…
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 01:06:02.93 ID:v08TvgtK0
モデル末期でも月販1500台越えてて何の不満だよ
何が不満で、新型でも全く売れてないCRVに似せるんだよアホか
何が不満で、新型でも全く売れてないCRVに似せるんだよアホか
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 01:07:38.36 ID:Ue3lVMyb0
日本メーカーは売れてる車種をガラッと変えてしまう傾向がある
特に日産とホンダは目立つ
トヨタとマツダは割と手堅い
特に日産とホンダは目立つ
トヨタとマツダは割と手堅い
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 02:27:31.89 ID:+cLDEpf00
>>711
ガラっと変えないと仕事してないと思われるからだよ
ガラっと変えないと仕事してないと思われるからだよ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 06:11:22.86 ID:CPsXum6+0
他社のおこぼれをちょろっともらいながら現行ユーザーを大量に逃し、
更にムラーノの客を結構拾ってムラーノお荷物化、
結局トータルで日産SUVユーザーの他社流出・日産SUVの統合整理という将来がありそうで怖い。
更にムラーノの客を結構拾ってムラーノお荷物化、
結局トータルで日産SUVユーザーの他社流出・日産SUVの統合整理という将来がありそうで怖い。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 07:10:56.35 ID:1fALULXl0
ありそうで怖いというかそれ今実際に進行している統廃合じゃないか
ムラーノ・エクストレイル・デュアリスを足して３で割ったのが新型エクストレイル
ムラーノ・エクストレイル・デュアリスを足して３で割ったのが新型エクストレイル
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 08:13:39.53 ID:9saYLFARO
Z11→Z12キューブみたいな末路になりそう。
欧州ウケも狙って、わざわざデザイン改変したのに
「前の方がデザイン良かった」と言われて欧州撤退。
当時、この板でも「溶けキューブ」に不満がでてた。
欧州ウケも狙って、わざわざデザイン改変したのに
「前の方がデザイン良かった」と言われて欧州撤退。
当時、この板でも「溶けキューブ」に不満がでてた。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 08:26:11.01 ID:8+0cJ6UFO
>>708
日産のお家都合で作ったって感じのクルマだよね
日産のお家都合で作ったって感じのクルマだよね
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 09:05:25.92 ID:tseyKSBG0
>>716
そうそう、いつもの売れてた物を売れなくする馬鹿日産
そうそう、いつもの売れてた物を売れなくする馬鹿日産
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 09:22:59.86 ID:KjXSEVG50
そもそもＣＶＴの車なんて日本と北米で売れてもヨーロッパじゃ受け入れられないだろ
向こうはＭＴ文化だから現行の売り上げもＭＴが圧倒的だった
向こうはＭＴ文化だから現行の売り上げもＭＴが圧倒的だった
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 09:41:20.97 ID:WiAd6AXL0
新型エクストレイル不発→テラノ復活→エクストレイルは北米専売
のストーリーができあがった
のストーリーができあがった
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 10:15:54.48 ID:xVzmgiLU0
新型テラノってRVRぐらいのサイズじゃなかったっけ
欧州の1.5Lディーゼル積んで導入頼むわ、それか現行の2Lディーゼル積んでエクステラ良し
欧州の1.5Lディーゼル積んで導入頼むわ、それか現行の2Lディーゼル積んでエクステラ良し
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 10:30:47.30 ID:m1Z6W2my0
新型エクストレイルも名ばかりエクストレイルだけど新型テラノも名ばかりテラノだからなぁ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 10:33:55.62 ID:lhVMnyuN0
国内仕様にも6MT導入すれば少しはスバルに流れる客を止められるのに・・
タービン付いて無きゃダメなのは両社共通なのだから(笑)
タービン付いて無きゃダメなのは両社共通なのだから(笑)
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 10:38:39.67 ID:m1Z6W2my0
導入するコストと見合わないくらいしかいないと思う
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 10:50:40.56 ID:43aOaxtC0
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 11:32:18.36 ID:uAh+Tny50
もう日本から撤退しちまえよ日産
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 11:35:31.73 ID:7pmUGQe2i
T30 T31 通称 箱エク
こう呼ばれる日がこんな早くに来るとは
こう呼ばれる日がこんな早くに来るとは
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 11:45:52.93 ID:GXw//A800
現行はカラー選ぶの難しい(楽しい)が、新型はシルバーか白以外選べないな。
他の色だと下唇が目立ち深海魚みたいだ。
他の色だと下唇が目立ち深海魚みたいだ。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 11:57:53.74 ID:eaneDMdA0
T33 ケンとメリーのエクストレイル
T34 エクストレイル・ジャパン
T35 鉄仮面
T36 エクストレイルGT-R
T34 エクストレイル・ジャパン
T35 鉄仮面
T36 エクストレイルGT-R
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 12:03:40.29 ID:7pmUGQe2i
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 12:03:51.02 ID:eaneDMdA0
北米市場通年販売数
1月-8月
1 フォード 1,649,821
2 シボレー 1,365,544
3 トヨタ 1,313,525
4 ホンダ 944,267
5 日産 782,369
6 ヒュンダイ 493,116
7 ダッジ 413,258
8 起亜 378,370
9 ジープ 317,921
10 GMC 303,254
11 スバル 281,652
1月-8月
1 フォード 1,649,821
2 シボレー 1,365,544
3 トヨタ 1,313,525
4 ホンダ 944,267
5 日産 782,369
6 ヒュンダイ 493,116
7 ダッジ 413,258
8 起亜 378,370
9 ジープ 317,921
10 GMC 303,254
11 スバル 281,652
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 12:30:35.13 ID:KjXSEVG50
ハリアー買う人は見た目重視
ＣＸ−５、フォレスター買う人は中身重視
エクストレイル買う人は機能重視だったはずなのに・・・
見た目も中身も機能もすべてにおいて中途半端で・・・
どうしようもないわ
いっその事アウトランダーＰＨＥＶに行こうかと思っている
ＣＸ−５、フォレスター買う人は中身重視
エクストレイル買う人は機能重視だったはずなのに・・・
見た目も中身も機能もすべてにおいて中途半端で・・・
どうしようもないわ
いっその事アウトランダーＰＨＥＶに行こうかと思っている
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 12:50:47.86 ID:9saYLFARO
例えば現行乗りの人が近々、乗り換えなくてはならない時期が来たとして
私なら、アウトドア中心ならフォレスターか
街乗り中心ならホンダから出るというフィットベースのアーバンSUVも
検討するな。
私なら、アウトドア中心ならフォレスターか
街乗り中心ならホンダから出るというフィットベースのアーバンSUVも
検討するな。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 13:08:52.07 ID:fA8mdx+90
>>732
まさに「エクストレイである必要はない」。他社も当然視野に入れる。 またはタイプの違う車も検討する。
実際エクストレイルの新型を買うと言ってる人は、この手の車の初購入か、
あくまで候補の一つとして見ている人が多いと思う。
ただあっと驚く燃費、新システムひっさげて登場なんてことも・・・ないかな・・・
まさに「エクストレイである必要はない」。他社も当然視野に入れる。 またはタイプの違う車も検討する。
実際エクストレイルの新型を買うと言ってる人は、この手の車の初購入か、
あくまで候補の一つとして見ている人が多いと思う。
ただあっと驚く燃費、新システムひっさげて登場なんてことも・・・ないかな・・・
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 13:16:50.04 ID:uXGv3/lOP
これじゃないとダメって言う指名買いはなくなるだろうね
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 13:26:19.42 ID:/qAQyTHB0
>>731
アウトランダーは何重視だよ(･∀･)？
アウトランダーは何重視だよ(･∀･)？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 13:55:17.15 ID:GhVfLORY0
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 14:05:35.10 ID:Xn6TAzOG0
現行乗りだけど新型ネガキャンにうんざり
カッコイイと思う人もいるんだし程々に
他車乗りが便乗して叩いてるとしか思えない
カッコイイと思う人もいるんだし程々に
他車乗りが便乗して叩いてるとしか思えない
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 14:09:31.48 ID:/qAQyTHB0
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 14:28:17.00 ID:/sCyjn2v0
PHEVは都内のマンション住まいにとっては充電が無理ゲー
郊外の駐車場ありの一戸建てなら良い選択なのかもしれんね
郊外の駐車場ありの一戸建てなら良い選択なのかもしれんね
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 14:33:56.80 ID:gdqxRyhZ0
1ヶ月点検で担当に社外秘の新型のカタログ的なやつ見せてもらったけど思ったより良かったわorz
すぐ新型は出ないって聞いたから、契約したのにーって言ったら
もし、１回目の車検までに買うなら社員価格で売ってくれるって言われたー（店長の保証付き）
ローンもあるから悩むぜ
すぐ新型は出ないって聞いたから、契約したのにーって言ったら
もし、１回目の車検までに買うなら社員価格で売ってくれるって言われたー（店長の保証付き）
ローンもあるから悩むぜ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 14:40:43.00 ID:9WbCfmoP0
現行をいくらで引き取ってくれるかによるな
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 14:48:23.48 ID:7WFqmU1m0
こんなにデザイン変わると新型エクストレイルのすべてが見たくなるな
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 14:50:27.05 ID:CZ2JGgYd0
リコール来た〜あああああああああ エアコンOFFでシフトがドライブで停車している時アイドリング低いのは関係あるかな？ちなみにスロットルボディ清掃しても改善しなかった
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 15:04:19.96 ID:pIoJtUCm0
>>735
PHEVがほぼノーマルでパリダカ走破したぞ
PHEVがほぼノーマルでパリダカ走破したぞ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 15:06:53.11 ID:43fXsDLW0
七人乗りならアプローチアングル24度のデリカディーゼルに逆立ちしても勝てない、アプローチアングル20度未満のT32エクストレイルｗｗｗ
タフギア()
タフギア()
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 15:23:33.75 ID:iUqVPmmK0
>>737
買う奴は黙って買いに行くだろ
買う奴は黙って買いに行くだろ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 15:54:01.77 ID:tZnk1Hhl0
社員割引って ２割引きやろ たいした事ないやろ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 16:11:49.20 ID:LZyAxyeK0
現行のエクストレイルが売れたのは日本だけだろ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 17:01:12.96 ID:KjXSEVG50
日産と三菱が合併したらアウトランダーやパジェロの技術を搭載したエクストレイルが発売されるかも
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 17:08:03.74 ID:YNikTtTB0
>>748
欧州ロシア中東で売れてるよ
欧州ロシア中東で売れてるよ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 17:50:33.42 ID:hREwO/t00
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 18:12:34.05 ID:KjXSEVG50
>>750
結局そこなんだよね
売れていたのは新興国と日本だけ
一番おいしい北米と中国じゃさっぱりだった
だから新型は売れ線のデザインに方向変換と
で新興国には安いテラノでカバーすると
まぁグローバル企業としては東電の選択と思う
残念だけーどね
結局そこなんだよね
売れていたのは新興国と日本だけ
一番おいしい北米と中国じゃさっぱりだった
だから新型は売れ線のデザインに方向変換と
で新興国には安いテラノでカバーすると
まぁグローバル企業としては東電の選択と思う
残念だけーどね
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 18:13:22.28 ID:KjXSEVG50
×東電
○当然
訂正します
○当然
訂正します
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 18:23:15.92 ID:LZyAxyeK0
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 18:29:32.91 ID:tseyKSBG0
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 19:05:59.41 ID:r8z6ZuM50
アメリカでも現行ローグは継続で、新型と併売だってね。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:11:39.27 ID:9Jm0qNGF0
T31ディーゼル併売とか
販売側も新型は売れる自信がないんかな？
・狭い３列シート
・エクス歴代最もスタイリッシュ？？？
・普通のエンジン
販売側も新型は売れる自信がないんかな？
・狭い３列シート
・エクス歴代最もスタイリッシュ？？？
・普通のエンジン
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:15:33.23 ID:PQLzL6id0
リコールのお知らせ
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:14:07.71 ID:0XHsmCmu0
室内防水仕様なら結構売れるじゃないか？
まぁHV待ちなので様子見だけど
エクストレイルって感じは薄まったけどかっこいいとは思うので期待はしてる
アプローチアングルなんてどうでもいいし。
雪道とせめてちょっとした林道はしれりゃそれでいい。
まぁHV待ちなので様子見だけど
エクストレイルって感じは薄まったけどかっこいいとは思うので期待はしてる
アプローチアングルなんてどうでもいいし。
雪道とせめてちょっとした林道はしれりゃそれでいい。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:15:46.99 ID:r8z6ZuM50
俺も最低地上高が確保されていればそれでいい。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:21:41.45 ID:dezeH8YfP
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 22:12:46.21 ID:WIaSnQPO0
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 22:47:29.64 ID:43aOaxtC0
>>762
マツダも触媒の煤を燃やして後処理してるじゃん。
マツダも触媒の煤を燃やして後処理してるじゃん。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:41:33.58 ID:WIaSnQPO0
>>763
日産は他にも希少金属を使った触媒使ってるから高いんじゃなかった？
マツダ自身も2.0しかSKY-G作れておらず、欧州で売ってる1.5の普通のディーゼルはSKY-G化を出来ていない。
簡単な改良じゃなく新規に設計しなおさないと作れそうもないけど、日産もCX-5並みの品質、価格のディーゼルを開発してるの？
(今のエンジンもルノー製に後処理付けただけでは？)
日産は他にも希少金属を使った触媒使ってるから高いんじゃなかった？
マツダ自身も2.0しかSKY-G作れておらず、欧州で売ってる1.5の普通のディーゼルはSKY-G化を出来ていない。
簡単な改良じゃなく新規に設計しなおさないと作れそうもないけど、日産もCX-5並みの品質、価格のディーゼルを開発してるの？
(今のエンジンもルノー製に後処理付けただけでは？)
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:55:27.89 ID:/sCyjn2v0
0-100km/h加速(秒)
1.CX-5 9.4
2.CR-V 9.7
3.OUTLANDER 9.8
4.RAV4 10.0
4.X-TRAIL 10.0
6.FORESTER 10.3
欧州複合燃費(km/l)
1.CX-5 19.2
2.CR-V 17.8
3.RAV4 17.5
4.FORESTER 16.9
5.OUTLANDER16.1
6.X-TRAIL 15.6
1.CX-5 9.4
2.CR-V 9.7
3.OUTLANDER 9.8
4.RAV4 10.0
4.X-TRAIL 10.0
6.FORESTER 10.3
欧州複合燃費(km/l)
1.CX-5 19.2
2.CR-V 17.8
3.RAV4 17.5
4.FORESTER 16.9
5.OUTLANDER16.1
6.X-TRAIL 15.6
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 23:57:09.27 ID:/sCyjn2v0
国内各社同価格帯SUVディーゼルモデル比較
※為替は2012年12月現在
※全てAWD、MTのベースモデル
※数値は各社英国公式サイトからの引用
【TOYOTA RAV4】323万円（25,045£）
2.2L、AWD、6MT
148ps/3600、340Nm/2800、0-100加速 10.0秒
CO2排出量 150g/km、欧州複合17.5km/l
【NISSAN X-TRAIL 】332万円（25,790£）
2.0L、AWD、6MT
173ps/3750、360Nm/2000、0-100加速 10.0秒
CO2排出量 168g/km、欧州複合15.6km/l
【HONDA CR-V】317万円（24,605£）
2.2L、AWD、6MT
150ps/4000、350Nm/2000、0-100加速 9.7秒
CO2排出量 149g/km、欧州複合17.8km/l
【MAZDA CX-5】318万円（24,695£）
2.2L、AWD、6MT
150ps/4500、380Nm/1800ｰ2600、0-100加速 9.4秒
CO2排出量 136g/km、欧州複合19.2km/l
【MITSUBISHI OUTLANDER 】296万円（22,949£）
2.2L、AWD、6MT
174ps/3500、280Nm/2000、0-100加速 9.8秒
CO2排出量 163g/km、欧州複合16.1km/l
【SUBARU FORESTER】320万円（24,820£）
2.0L、AWD、6MT
147ps/3600、350Nm/1600-2400、0-100加速 10.3秒
CO2排出量 155g/km、欧州複合16.9km/l
※為替は2012年12月現在
※全てAWD、MTのベースモデル
※数値は各社英国公式サイトからの引用
【TOYOTA RAV4】323万円（25,045£）
2.2L、AWD、6MT
148ps/3600、340Nm/2800、0-100加速 10.0秒
CO2排出量 150g/km、欧州複合17.5km/l
【NISSAN X-TRAIL 】332万円（25,790£）
2.0L、AWD、6MT
173ps/3750、360Nm/2000、0-100加速 10.0秒
CO2排出量 168g/km、欧州複合15.6km/l
【HONDA CR-V】317万円（24,605£）
2.2L、AWD、6MT
150ps/4000、350Nm/2000、0-100加速 9.7秒
CO2排出量 149g/km、欧州複合17.8km/l
【MAZDA CX-5】318万円（24,695£）
2.2L、AWD、6MT
150ps/4500、380Nm/1800ｰ2600、0-100加速 9.4秒
CO2排出量 136g/km、欧州複合19.2km/l
【MITSUBISHI OUTLANDER 】296万円（22,949£）
2.2L、AWD、6MT
174ps/3500、280Nm/2000、0-100加速 9.8秒
CO2排出量 163g/km、欧州複合16.1km/l
【SUBARU FORESTER】320万円（24,820£）
2.0L、AWD、6MT
147ps/3600、350Nm/1600-2400、0-100加速 10.3秒
CO2排出量 155g/km、欧州複合16.9km/l
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 00:51:37.51 ID:/s8p4jhv0
北米はなぜX-TRAILとして売らないのか調べたら、キャンピングトレイラーが先に商標登録されたか名前が紛らわしいので辞めたかどっちかだね
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 00:52:12.88 ID:UhKAH25D0
リコールでＤに行ってきた人います？
ブレーキペダルは頑丈な金属なんですけど
問題のアクセルペダルってプラスチックでできてるんですね、
ペダルだけじゃなく支柱（っていうのかな？）も、
あれだとナナメに踏む癖がある人だと曲がってもおかしくないかも。
せめてペダルは金属で作って欲しいです。
対作品は金属でできていましたね、なんか安心。
ブレーキペダルは頑丈な金属なんですけど
問題のアクセルペダルってプラスチックでできてるんですね、
ペダルだけじゃなく支柱（っていうのかな？）も、
あれだとナナメに踏む癖がある人だと曲がってもおかしくないかも。
せめてペダルは金属で作って欲しいです。
対作品は金属でできていましたね、なんか安心。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 00:53:49.18 ID:NHzRHuqM0
マツダ乗りと現行オーナーがうざいな
早くエクストレイルからCX-5なり他車に乗り換えろよｗ
新型が出るといつも買えない理由を並べて文句を言う奴がいるよな
買える人は文句など言わずに良くないなら他の車を買う
早くエクストレイルからCX-5なり他車に乗り換えろよｗ
新型が出るといつも買えない理由を並べて文句を言う奴がいるよな
買える人は文句など言わずに良くないなら他の車を買う
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 01:56:02.71 ID:vngBXZjv0
それ以外の人でもがっかり評価だぞ？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 03:13:49.00 ID:02jmC8I9I
現行もこっそり継続してよ。
アルマダ、もしくはミニサファリみたいにして売れば需要あるよ？！ゴーンちゃんやろうよ！！
アルマダ、もしくはミニサファリみたいにして売れば需要あるよ？！ゴーンちゃんやろうよ！！
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 06:58:51.56 ID:+wLoLAzF0
ラフェスタみたいな例もあるから
２ちゃんで騒ぎ続ければゴーンちゃんやってくれるんでね？
北米ではローグとスカイラインも旧型併売なんだし。
ついでにT30も復活したらいいかも。
２ちゃんで騒ぎ続ければゴーンちゃんやってくれるんでね？
北米ではローグとスカイラインも旧型併売なんだし。
ついでにT30も復活したらいいかも。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 07:06:59.30 ID:YJmoh0MY0
なんでこっちは興味ないのにマツダ厨は湧いてくるの
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 07:20:08.27 ID:SIYFnXTS0
>>769
新型好きは少数派。例えるならB専ってことだ
新型好きは少数派。例えるならB専ってことだ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 07:30:06.89 ID:k37OclJA0
エクストレイルと新エクストレイルの併売とか
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 07:51:01.59 ID:QkokT03X0
>>769
T32新スレ作って黙って消えろよ営業部
T32新スレ作って黙って消えろよ営業部
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 08:13:05.83 ID:Tll4oi2EP
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 08:20:31.50 ID:+wLoLAzF0
国沢と同じ感想じゃ絶対嫌だｗ
オレは新型カッコいいと思う！！ｗ
オレは新型カッコいいと思う！！ｗ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 08:27:52.93 ID:k37OclJA0
エクストレイル＝加勢体臭
新エクストレイル＝坂本一生
新エクストレイル＝坂本一生
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 09:02:51.98 ID:slpz6Ovi0
日産信者じゃない限り、フォレスターやCX-5とも比較して当然。
比較されたら困る位、出来が悪いわけじゃないよね？
わざわざエクストレイルのディーゼル発売遅らすんなら、CX-5より良い出来、最低でも同レベルを期待するよ。
比較されたら困る位、出来が悪いわけじゃないよね？
わざわざエクストレイルのディーゼル発売遅らすんなら、CX-5より良い出来、最低でも同レベルを期待するよ。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 09:12:01.03 ID:sa/dZGVf0
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 09:25:26.08 ID:sXwbAlM5i
燃費の部分で強烈なアピールがなければ
日本国内ではほとんど見向きもされんだろう。
日本国内ではほとんど見向きもされんだろう。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 09:28:05.36 ID:/s8p4jhv0
やっぱりデカくなったんだ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 10:31:55.06 ID:gQ6A75uF0
燃費情報出た？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 10:34:40.75 ID:k37OclJA0
日産のモデルチェンジパターン
初代・・・ブランニューだけあってシンプルで都会的なデザインが受け売れる
２代目・・・基本的に初代のキープコンセプトでやや行き詰る
３代目・・・それまでにない新しいキャラクターを作り出そうとやる気に満ちあふれる
４代目・・・３代目を万人向けに熟成する。デザイン的に結構完成度が高くなる
５代目・・・基本的に３代目からの路線を引き継ぐが、どこかで新しさも出そうとしてゴチャゴチャしてきてデザインが破綻してくる
６代目・・・なぜか急に初代〜２代目を思い出し時代錯誤のデザインに陥る
７代目・・・それまでの初代〜６代目にない新しさを出そうとして、もう何の車だか分からなくなる。車名が意味を成さない
８代目・・・空気のような存在になって世間から忘れ去られる
初代・・・ブランニューだけあってシンプルで都会的なデザインが受け売れる
２代目・・・基本的に初代のキープコンセプトでやや行き詰る
３代目・・・それまでにない新しいキャラクターを作り出そうとやる気に満ちあふれる
４代目・・・３代目を万人向けに熟成する。デザイン的に結構完成度が高くなる
５代目・・・基本的に３代目からの路線を引き継ぐが、どこかで新しさも出そうとしてゴチャゴチャしてきてデザインが破綻してくる
６代目・・・なぜか急に初代〜２代目を思い出し時代錯誤のデザインに陥る
７代目・・・それまでの初代〜６代目にない新しさを出そうとして、もう何の車だか分からなくなる。車名が意味を成さない
８代目・・・空気のような存在になって世間から忘れ去られる
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 11:06:25.19 ID:hq+8JVNl0
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 11:47:20.32 ID:irbCsymS0
>>777
カニ缶しか貰えなかったんだよ
カニ缶しか貰えなかったんだよ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 12:18:59.94 ID:J15omFMn0
>>786
やってる事はエクストレイルのパクりなのに、本家がタフギアからラグジュアリー()に方向転換したからスバルの独壇場になってしまったな
やってる事はエクストレイルのパクりなのに、本家がタフギアからラグジュアリー()に方向転換したからスバルの独壇場になってしまったな
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 12:23:28.73 ID:mb69nWW20
>>788
でもやっぱりフォレスターってカッコ悪いね
でもやっぱりフォレスターってカッコ悪いね
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 12:41:32.96 ID:aGzWIud00
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 12:53:09.16 ID:k37OclJA0
ルーフレールが似合わない車になってしまいましたなぁ〜
むしろルーフレールなしの方がすっきりしていいかも
むしろルーフレールなしの方がすっきりしていいかも
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 13:00:11.16 ID:ePonQS3D0
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 13:25:29.83 ID:k37OclJA0
でも今回の新型に文句言ってる人って結局は日産の
再びカテゴリにエクストレイルの趣旨と結びつける意味でのデザインが
成功を必ずしもある程度の疑いがあるってだけなんでしょ？
再びカテゴリにエクストレイルの趣旨と結びつける意味でのデザインが
成功を必ずしもある程度の疑いがあるってだけなんでしょ？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 13:42:08.17 ID:cxx9bqNI0
>>793
何言ってるかさっぱりわかんないんだけど
何言ってるかさっぱりわかんないんだけど
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 13:50:55.08 ID:dLpGFEcl0
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 13:53:27.49 ID:kLMh7eT5i
解読班はよ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 13:55:26.59 ID:tsPfcL120
Don't think, feel.
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 14:02:10.05 ID:Z7cAlqRt0
ムラーノなんかクロスオーバーですらない、最初からオンロードしか考えてないのにハリアー程のエクスクルーシヴさの無いSUVなんだから
そんなムラーノのイメージなんか付加されてもねぇ
元々はクロカンだったのたにクロスオーバー化したパスファインダー顔にした方がイメージ上での齟齬は無かったろうにな
そんなムラーノのイメージなんか付加されてもねぇ
元々はクロカンだったのたにクロスオーバー化したパスファインダー顔にした方がイメージ上での齟齬は無かったろうにな
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 14:18:28.78 ID:9CeWZN1D0
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 14:21:55.05 ID:Tll4oi2EP
でも今回の新型に文句言ってる人って結局は
「エクストレイルのデザインを（アウトドア志向の）カテゴリに再び結びつける」
という日産の意図に疑いがあるってだけなんでしょ？
こんな感じでどうですか？
「エクストレイルのデザインを（アウトドア志向の）カテゴリに再び結びつける」
という日産の意図に疑いがあるってだけなんでしょ？
こんな感じでどうですか？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 14:23:57.83 ID:RXQlfUE60
数年前の俺なら新型買ってたかもな
もうジムニー買ったから要らないけど
もうジムニー買ったから要らないけど
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 14:27:08.48 ID:T8vS6o850
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 15:35:10.87 ID:eUAtra9pO
おまえら釣られ杉
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 15:45:08.53 ID:kTgleugP0
効率化の名のもとにエクストレイルは斬り捨てられたんだよなぁ
他車に比べて平凡な動力性能・燃費で、唯一の売りが直線基調のデザインだったのにな
新型が悪いとは思わないけど
現行が好きって人には受け入れ難いデザインだろ。だいたい新型はローグそのものだし
他車に比べて平凡な動力性能・燃費で、唯一の売りが直線基調のデザインだったのにな
新型が悪いとは思わないけど
現行が好きって人には受け入れ難いデザインだろ。だいたい新型はローグそのものだし
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 16:13:10.88 ID:WrkSttYe0
新型エクストレイルって北米のローグに統合されちゃった感じ？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 16:14:24.36 ID:i3pc9vRq0
新型エクストレイルかっこいいな。スカイラインクロスオーバーみたいになるんか
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 16:15:12.89 ID:i3pc9vRq0
新型エクストレイルかっこええなぁ( ^ω^ )
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 16:15:45.99 ID:i3pc9vRq0
新型エクストレイル、前のゴツさが好きな人もいると思うけど個人的にジャスト！
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 16:16:52.85 ID:i3pc9vRq0
新型エクストレイル。
普通にかっこいいけど。来年の三月までには税金が上がる前に買う！！！
普通にかっこいいけど。来年の三月までには税金が上がる前に買う！！！
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 16:17:47.22 ID:i3pc9vRq0
新型エクストレイル悪くないと思います、大きさ見てみたいです
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 16:18:49.89 ID:i3pc9vRq0
新しいエクストレイルいいよね？
酷評されてるけど、俺は好きだな 売れると思うよ
酷評されてるけど、俺は好きだな 売れると思うよ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 16:19:48.97 ID:i3pc9vRq0
新型エクストレイルが現行のゴツゴツした感じから、ちょっとシャープな形になった。結構好みの形。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 16:20:40.58 ID:i3pc9vRq0
新しいエクストレイルかっこいいψ(｀∇´)ψ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 16:21:25.74 ID:i3pc9vRq0
新しいエクストレイルを見て、車業界に対する20世紀の感覚はもういい加減捨てなきゃならないと思った。
エクストレイルは大人になった
エクストレイルは大人になった
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 16:27:06.68 ID:WrkSttYe0
え、何これは(困惑)
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 16:33:55.83 ID:XBQmgXek0
>>814
サターン推してた奴も似たような事言ってたな
サターン推してた奴も似たような事言ってたな
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 16:40:18.26 ID:XBQmgXek0
日産新ローグを韓国で生産
http://response.jp/article/2013/10/01/207578.html
キア車や韓国で作ってるルノーコレオスが全然売れないから泣き付いて、ローグの生産を半島とアメリカで分けてやるらしい
法則クルー
http://response.jp/article/2013/10/01/207578.html
キア車や韓国で作ってるルノーコレオスが全然売れないから泣き付いて、ローグの生産を半島とアメリカで分けてやるらしい
法則クルー
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 16:51:17.67 ID:mhf+ZBzL0
つまり新型エクストレイルも韓国製？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 17:04:21.97 ID:lzwo4wkbi
>>784
cx5のガソリンと一緒、16.4
cx5のガソリンと一緒、16.4
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 17:40:23.72 ID:kTgleugP0
>>818
ありえる。右ハンドル化には対応部品はそれほど多くないし
海上輸送の手間は北米に向かう途中に九州で降ろせばそれほどかからないかも
ちなみにNV350キャラバンは発表の時点で韓国製部品が20％あったらしい
現在は円安でどう変わっているか不明だが
同じ九州で生産される新型エクストレイルにも韓国製部品が多く使われている可能性は高いね
ありえる。右ハンドル化には対応部品はそれほど多くないし
海上輸送の手間は北米に向かう途中に九州で降ろせばそれほどかからないかも
ちなみにNV350キャラバンは発表の時点で韓国製部品が20％あったらしい
現在は円安でどう変わっているか不明だが
同じ九州で生産される新型エクストレイルにも韓国製部品が多く使われている可能性は高いね
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 17:50:20.27 ID:k37OclJA0
改悪モデルチェンジに朝鮮部品とか出る前に終わってますやん
新型買ってもすれ違うたびに半分韓国車みたいな目で見られると思うと耐えられん
新型買ってもすれ違うたびに半分韓国車みたいな目で見られると思うと耐えられん
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 17:50:39.09 ID:jmbmUsXt0
test
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 17:51:54.86 ID:XBQmgXek0
頼むから新型テラノにディーゼル積んで日本で売ってくれ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 18:37:06.79 ID:3SfpfMCt0
なぜ新型テラノの方がマシ扱いなのかわからない
インド生産でマーチレベルの品質だぞ
インド生産でマーチレベルの品質だぞ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/02(水) 05:57:26.67 ID:YTRT7IS/O
ムラーノみたいになってるな
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/02(水) 06:45:20.57 ID:MV8HXCNgO
新型エクストレイル楽しみ
いーやんいーやん。
いーやんいーやん。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/02(水) 07:04:56.95 ID:kTWSUPdoO
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 12:32:19.54 ID:4PX0S/WwO
エクストレイルもダサくなるしまた失敗したな
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 13:07:40.54 ID:QkibKwmB0
>>354
エクストレイルはまじでやばいね。
日産好きなおれでさえ日産終わったと思った。
四角い車で人気あったのに丸くするなんて。
本当にバカとしか・・・。
エクストレイルもダサくなるしまた失敗したな
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 13:07:40.54 ID:QkibKwmB0
>>354
エクストレイルはまじでやばいね。
日産好きなおれでさえ日産終わったと思った。
四角い車で人気あったのに丸くするなんて。
本当にバカとしか・・・。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/02(水) 07:06:03.43 ID:kTWSUPdoO
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 12:32:19.54 ID:4PX0S/WwO
エクストレイルもダサくなるしまた失敗したな
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 13:07:40.54 ID:QkibKwmB0
>>354
エクストレイルはまじでやばいね。
日産好きなおれでさえ日産終わったと思った。
四角い車で人気あったのに丸くするなんて。
本当にバカとしか・・・。
エクストレイルもダサくなるしまた失敗したな
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 13:07:40.54 ID:QkibKwmB0
>>354
エクストレイルはまじでやばいね。
日産好きなおれでさえ日産終わったと思った。
四角い車で人気あったのに丸くするなんて。
本当にバカとしか・・・。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/02(水) 07:07:27.84 ID:kTWSUPdoO
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 12:32:19.54 ID:4PX0S/WwO
エクストレイルもダサくなるしまた失敗したな
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 13:07:40.54 ID:QkibKwmB0
>>354
エクストレイルはまじでやばいね。
日産好きなおれでさえ日産終わったと思った。
四角い車で人気あったのに丸くするなんて。
本当にバカとしか・・・。
エクストレイルもダサくなるしまた失敗したな
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 13:07:40.54 ID:QkibKwmB0
>>354
エクストレイルはまじでやばいね。
日産好きなおれでさえ日産終わったと思った。
四角い車で人気あったのに丸くするなんて。
本当にバカとしか・・・。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/02(水) 16:55:53.08 ID:MV8HXCNgO
現行エクストレイル売れてなかったのか？
まあ最近の若者は車そんなに興味ないのかね。
最近スノボもはやんねーのかな？
海外の需要はどうなんだろ。
まあ最近の若者は車そんなに興味ないのかね。
最近スノボもはやんねーのかな？
海外の需要はどうなんだろ。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/03(木) 07:49:13.07 ID:Qi8qaFXDO
俺はエクストレイルは四角いから好きなんだが、最近は新型の画像も見慣れて
こういう都市型SUVもアリなのかもしれない、と思うようになってきた。
こんな丸くてエクストレイル…という名前はイヤだから
叶うなら新型デュアリスとして発売してくれたら良かったのにね。諦めは尚更つくわ。
嫁はもともと丸いデザインの車が好きだから、ハリアーとかデュアリス推しだった。
ホンダが出すというフィットベースのアーバンSUV、久々の復活で小型化するというハリアー、
評判が良いマツダの豚鼻SUVディーゼル。それに名車と名高いスバルのフォレスター。
買い替えの時期が来たら、次は選択肢は多い。ハリアーは高いだろうが(笑)
嫁に散々言われても、四角い車一辺倒だった自分に、
「こういうデザインもアリかも」と気付かせてくれた日産には
ある意味で感謝してるわ。
こういう都市型SUVもアリなのかもしれない、と思うようになってきた。
こんな丸くてエクストレイル…という名前はイヤだから
叶うなら新型デュアリスとして発売してくれたら良かったのにね。諦めは尚更つくわ。
嫁はもともと丸いデザインの車が好きだから、ハリアーとかデュアリス推しだった。
ホンダが出すというフィットベースのアーバンSUV、久々の復活で小型化するというハリアー、
評判が良いマツダの豚鼻SUVディーゼル。それに名車と名高いスバルのフォレスター。
買い替えの時期が来たら、次は選択肢は多い。ハリアーは高いだろうが(笑)
嫁に散々言われても、四角い車一辺倒だった自分に、
「こういうデザインもアリかも」と気付かせてくれた日産には
ある意味で感謝してるわ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/03(木) 15:11:52.14 ID:Z4+LGy+jO
何事も経験よ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/03(木) 18:56:37.29 ID:oqfpiiwOO
エクストレイル
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 00:38:36.32 ID:GaXyXFAe0
テスト
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 00:53:51.14 ID:+sdvqhxn0
今週末が現行の発注締切だというのに、結局新型の情報は全然出てこなかったな。
やっぱり現行に駆け込まれるのを恐れているんだろうか。
やっぱり現行に駆け込まれるのを恐れているんだろうか。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 01:05:22.32 ID:TFc1e9830
デザイン抜きにしても幅が1820mmじゃ対象外
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 01:20:27.57 ID:68CFbhqQ0
>>830
興味はあるけど金がないｗ
○○離れとかマスゴミはすぐ記事にするけど
金がなけりゃ○○してる余裕などないわけで
興味など持てるわけがないわな
>>831
嫁と初めて車内でまで読んだ
続きはよ
興味はあるけど金がないｗ
○○離れとかマスゴミはすぐ記事にするけど
金がなけりゃ○○してる余裕などないわけで
興味など持てるわけがないわな
>>831
嫁と初めて車内でまで読んだ
続きはよ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 04:35:37.24 ID:WcYwPd8f0
去年の夏に買ったけど リコールは大丈夫みたい
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 06:37:55.86 ID:nf2Djfms0
新型の価格はcx-5のガソリン以上ディーゼル以くらいだと思えばいいかな？
現行からあまり上がると厳しいな
現行からあまり上がると厳しいな
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 06:48:51.69 ID:pYikJ4Yw0
フォレスターとCRV、エクストレイルで迷ってましたが、新型のデザインが好みじゃないので 候補から除外しました。
どちらかというと女性向けですね
どちらかというと女性向けですね
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 07:10:49.54 ID:Wr75rUxt0
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 07:26:24.94 ID:oaad/Bhm0
エクストレイル
販売台数 2,901
前年比 124.1
駆け込み需要凄すぎだな
日産は目を覚ますべき
販売台数 2,901
前年比 124.1
駆け込み需要凄すぎだな
日産は目を覚ますべき
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 07:37:06.08 ID:+sdvqhxn0
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 07:58:48.42 ID:p4eWmfZ90
俺も先月契約したし
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 08:38:35.42 ID:kHNpsJB40
旧型ガソリン車10/7最終注文だったけど前倒しして10/4で生産終了だそうで。
20S契約記念カキコ
20S契約記念カキコ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 08:41:54.16 ID:qSEwMHmK0
>>836
画像見て小さくなったと思っていたら太ったんだな
画像見て小さくなったと思っていたら太ったんだな
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 08:51:24.47 ID:7rWHBTkT0
>>842-843
もっと早く新型公開してればさらに販売台数伸びたのになｗ
もっと早く新型公開してればさらに販売台数伸びたのになｗ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 08:52:32.01 ID:hDkNZk8J0
昔のパルサーとかラングレーなんてもろ四角だったけど
今あんなのダサくて乗れない
エクストレイルも四角四角騒いでるけど
2年も経てば旧型ダセーになるって
今あんなのダサくて乗れない
エクストレイルも四角四角騒いでるけど
2年も経てば旧型ダセーになるって
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 08:59:59.98 ID:581uSyKf0
同意だな。
腐っても「新型」だしな。
腐っても「新型」だしな。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 09:01:35.28 ID:jBxkx47f0
現行マーチは未だに慣れないんだが
さ
さ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 09:11:24.61 ID:c4G88RkWi
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 09:24:17.04 ID:7rWHBTkT0
Ｔ31しばらく乗るつもりだから角張ったＴ33に期待！！
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 09:25:29.34 ID:Ftm8M76h0
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
販売台数月別ランキング 2013年
エクストレイル抜粋
１月 ２４位 2,333 89.4
２月 ２０位 3,180 93.1
３月 ２８位 3,415 69.2
--------------
小計 8,928
ランキング外
--------------
小計 4,802
７月 ３０位 2,151 83.0
８月 ２６位 1,868 92.1
９月 ２２位 2,901 124.1
--------------
小計 6.920
合計 20,650
販売台数月別ランキング 2013年
エクストレイル抜粋
１月 ２４位 2,333 89.4
２月 ２０位 3,180 93.1
３月 ２８位 3,415 69.2
--------------
小計 8,928
ランキング外
--------------
小計 4,802
７月 ３０位 2,151 83.0
８月 ２６位 1,868 92.1
９月 ２２位 2,901 124.1
--------------
小計 6.920
合計 20,650
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 09:41:47.92 ID:IOiwJ8ed0
今エクストレイル乗ってる人は新型買わんだろ
フォレスターかジムニーにしとけ
フォレスターかジムニーにしとけ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 10:05:47.36 ID:QJhkjE6I0
１ アクア トヨタ 26,543 120.4
２ プリウス トヨタ 23,069 104.4
３ フィット ホンダ 19,388 155.0
４ ノート 日産 15,660 85.3
５ セレナワゴン 日産 10,865 122.6
６ カローラ トヨタ 10,784 180.6
７ ステップワゴン ホンダ 8,237 170.7
８ フリード ホンダ 7,909 127.0
９ ヴィッツ トヨタ 6,869 114.7
１０ インプレッサ スバル 6,672 91.7
１１ クラウン トヨタ 6,389 281.8
１２ ヴェルファイア トヨタ 5,009 171.2
１３ スペイド トヨタ 4,495 81.5
１４ デミオ マツダ 4,240 103.1
１５ CX-5 マツダ 3,992 72.2
１６ ヴォクシー トヨタ 3,745 123.5
１７ スイフト スズキ 3,724 103.2
１８ フォレスター スバル 3,663 6,004.9
１９ エスティマ トヨタ 3,496 105.1
２０ パッソ トヨタ 3,397 101.6
２１ アルファード トヨタ 3,263 172.1
２２ エクストレイル 日産 2,901 124.1 ←
２３ ポルテ トヨタ 2,896 59.4
２４ ソリオ スズキ 2,718 85.6
２５ ジューク 日産 2,659 117.4
２６ ノア トヨタ 2,649 115.6
２７ マーチ 日産 2,590 94.1
２８ ＳＡＩ トヨタ 2,185 617.2
２９ プレマシー マツダ 2,092 177.0
３０ ウィッシュ トヨタ 2,022 92.4
２ プリウス トヨタ 23,069 104.4
３ フィット ホンダ 19,388 155.0
４ ノート 日産 15,660 85.3
５ セレナワゴン 日産 10,865 122.6
６ カローラ トヨタ 10,784 180.6
７ ステップワゴン ホンダ 8,237 170.7
８ フリード ホンダ 7,909 127.0
９ ヴィッツ トヨタ 6,869 114.7
１０ インプレッサ スバル 6,672 91.7
１１ クラウン トヨタ 6,389 281.8
１２ ヴェルファイア トヨタ 5,009 171.2
１３ スペイド トヨタ 4,495 81.5
１４ デミオ マツダ 4,240 103.1
１５ CX-5 マツダ 3,992 72.2
１６ ヴォクシー トヨタ 3,745 123.5
１７ スイフト スズキ 3,724 103.2
１８ フォレスター スバル 3,663 6,004.9
１９ エスティマ トヨタ 3,496 105.1
２０ パッソ トヨタ 3,397 101.6
２１ アルファード トヨタ 3,263 172.1
２２ エクストレイル 日産 2,901 124.1 ←
２３ ポルテ トヨタ 2,896 59.4
２４ ソリオ スズキ 2,718 85.6
２５ ジューク 日産 2,659 117.4
２６ ノア トヨタ 2,649 115.6
２７ マーチ 日産 2,590 94.1
２８ ＳＡＩ トヨタ 2,185 617.2
２９ プレマシー マツダ 2,092 177.0
３０ ウィッシュ トヨタ 2,022 92.4
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 10:27:32.96 ID:3GZQo+MR0
消費税は上がるし、3月まで売ればよいのにね
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 11:27:26.05 ID:L9sXJ3HK0
来年CRVが1.6ディーゼル追加？1.6であの図体なんで性能は怪しいけど。FFMTでないと排ガス難しいらしいけど。
実際発売されるか分からないけど、かなり軽くなるらしいし、オデッセイがコケたらテコ入れで投入もあるかも。
オデッセイはたぶんコケる。 現行GTとも比較することになりそう。
マツダは大幅ＭＣか値引きで迎え撃つだろうし、エクスは新型＆高級路線ならイメージ的に値引きしにくい。
取りあえず新型エクスは1年は待った方がいい気がする。HVも見てみないと。
新エクストレイルのスペックがどんなものか分からないけど、中途半端だったら居場所がなくなってくる。
ただでさえ小さなSUV市場がカオス化してヘタすりゃ2年後には国内撤退かも。
少し小型のSUVかフリードのようなコンセプトが出てくるとますます居所が。
実際発売されるか分からないけど、かなり軽くなるらしいし、オデッセイがコケたらテコ入れで投入もあるかも。
オデッセイはたぶんコケる。 現行GTとも比較することになりそう。
マツダは大幅ＭＣか値引きで迎え撃つだろうし、エクスは新型＆高級路線ならイメージ的に値引きしにくい。
取りあえず新型エクスは1年は待った方がいい気がする。HVも見てみないと。
新エクストレイルのスペックがどんなものか分からないけど、中途半端だったら居場所がなくなってくる。
ただでさえ小さなSUV市場がカオス化してヘタすりゃ2年後には国内撤退かも。
少し小型のSUVかフリードのようなコンセプトが出てくるとますます居所が。
858 ：名無しさん＠そうだドライブ行こう：2013/10/05(土) 12:57:24.57 ID:SnXvL5d40
新型車なのに漂う中古というか時代遅れ感が強いね
特にヘッドライトの粒粒ＬＥＤ
他のメーカーは粒粒卒業してチューブタイプに移行しているというのにね
この周回遅れ感が日産らしいっちゃらしいか
特にヘッドライトの粒粒ＬＥＤ
他のメーカーは粒粒卒業してチューブタイプに移行しているというのにね
この周回遅れ感が日産らしいっちゃらしいか
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 13:34:11.69 ID:7YQ5UB+zO
>>845
10月7日オーダーストップって、当日は月曜日で寺は休みなんだが…
10月7日オーダーストップって、当日は月曜日で寺は休みなんだが…
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 14:37:25.34 ID:ASeNvAX/0
マジレスすると、日曜の夜に受注してその日中に発注できず、月曜に端末に入力する。
それに、うちの近所じゃ日産に限らず車ディーラーは月曜営業で火曜定休なんだが。
老婆心ながら、元営業より。
それに、うちの近所じゃ日産に限らず車ディーラーは月曜営業で火曜定休なんだが。
老婆心ながら、元営業より。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 14:39:46.73 ID:Hm9F8tTqO
新型ってだけで満足しちゃうような人にはいいかもね。
そういう人はこのクルマを使い倒すようなことしなそうだし。
結局エクストレイルでなくても良かったような人だろうし。
だが、セレナも現行S-HYBRIDが出たのに現行オーナーの中には
S-HYBRIDイラネ、S-HYBRIDより装備がいいのに安い前期の方が良かった…って人が今でもかなりいるからね。
そういう人はこのクルマを使い倒すようなことしなそうだし。
結局エクストレイルでなくても良かったような人だろうし。
だが、セレナも現行S-HYBRIDが出たのに現行オーナーの中には
S-HYBRIDイラネ、S-HYBRIDより装備がいいのに安い前期の方が良かった…って人が今でもかなりいるからね。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 15:14:36.21 ID:7YQ5UB+zO
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 15:25:22.77 ID:s8T8M9+C0
うちの所は水曜定休だな
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 15:30:57.05 ID:Dzu0ATSD0
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 16:05:59.54 ID:zmUe+hHdP
だからスレ分けしようぜって・・
866 ：名無しさん＠そうだドライブ行こう：2013/10/05(土) 16:12:57.29 ID:SnXvL5d40
王将と大阪王将みたいだな
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 18:55:02.95 ID:tCAE3iD+0
新型エクストレイル・・・・遠くから見たらデュアリスと外見同じだね。
この卵みたいなカタチ、流行ってるのか？
コンパクトカーの車高上げただけみたいで、糞ダサいと思うんだが・・・
この卵みたいなカタチ、流行ってるのか？
コンパクトカーの車高上げただけみたいで、糞ダサいと思うんだが・・・
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 19:11:22.71 ID:wMnw6Hnc0
ダサいカクカクとカピバラ顔よりマシかと
SUVの多くは車高アップしたコンパクトな気がｗ
SUVの多くは車高アップしたコンパクトな気がｗ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 19:16:55.39 ID:fzjHqc/V0
カピバラってマツダの奴だろw
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 19:26:27.06 ID:qrdoz6xD0
でもさ、現行のケツってカバみたいだよな。
871 ：名無しさん＠そうだドライブ行こう：2013/10/05(土) 20:27:43.33 ID:SnXvL5d40
新型キャシュカイの方が凝縮感があってかっこいい
比較するとエクストレイルは弛緩したデザインに見える
http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2013/06/2014-Nissan-Qasqhai-rendering.jpg
比較するとエクストレイルは弛緩したデザインに見える
http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2013/06/2014-Nissan-Qasqhai-rendering.jpg
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 20:31:49.85 ID:iqAf/DDP0
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 20:32:42.52 ID:46A3JNbA0
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 20:36:02.30 ID:c9nGi6TxP
次のフルモデルチェンジ何年後や？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 21:01:46.97 ID:BMChUldK0
ハイブリット１年遅れか……新型は諦めるか
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 21:09:23.48 ID:GhKe0kjm0
>>848
Gクラス「は？」
Gクラス「は？」
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 21:09:45.75 ID:y1VJGjjD0
>>845 ２０Sの値引きってどのくらいでした？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 21:25:48.09 ID:nmc5w0PS0
新型登場半年は売れるかもしれないが1年もたずに30位圏外に脱落してハイブリッド追加も焼け石に水でCR-V化するな
879 ：名無しさん＠そうだドライブ行こう：2013/10/05(土) 21:28:35.75 ID:SnXvL5d40
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 21:33:00.05 ID:oAhtBnqV0
つまり北米市場では高評価で売れて日本では不人気SUVの代名詞みたいになると言うのか
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 21:57:22.33 ID:jEP8L/sF0
問題は日産が2Lハイブリッドなんて現時点で出してもいないこと、2.5Lなら有るんだがな
ディーゼルも北米主力のローグがベースだからディーゼルが乗るように設計されてないんじゃね。
ディーゼルも北米主力のローグがベースだからディーゼルが乗るように設計されてないんじゃね。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 22:06:24.28 ID:/dFzjRvc0
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 22:40:41.47 ID:jEP8L/sF0
>>882
それって結局2.5Lじゃなかった？
それって結局2.5Lじゃなかった？
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 22:43:58.24 ID:uGVlrDRg0
2.0リッター直噴HVと2.5リッタースーパーチャージャーHVがある
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 22:49:21.85 ID:jEP8L/sF0
それはすまなかった、まだ採用されてなかったってことね
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 22:53:47.10 ID:fRFSG0gv0
・新型Ｔ３２の価格帯は、２２０万円から２６０万円。
・クリーンディーゼル２０ＧＴ系の併売は、ハイブリッドモデルが投入される
までの約１年間の予定。
・欧州で９月のフランクフルトショウで発表も来年７月発売というのは、おそ
らくディーゼルエンジンの開発に時間がかかっていると思われる。現行Ｍ９Ｒ
は欧州でも乗らないのでは…
・ボディカラー 日本仕様では全７色。すでに発表されているボディカラーは
日産のＨＰで８色だが、アンバーを除く７色が設定される模様。
チタニウムカーキ（新色）、バーニングレッド、スーパーブラック、
ブリリアントシルバー、ブリリアントホワイトパール、ダークメタルグレー
スチールブルー
・クリーンディーゼル２０ＧＴ系の併売は、ハイブリッドモデルが投入される
までの約１年間の予定。
・欧州で９月のフランクフルトショウで発表も来年７月発売というのは、おそ
らくディーゼルエンジンの開発に時間がかかっていると思われる。現行Ｍ９Ｒ
は欧州でも乗らないのでは…
・ボディカラー 日本仕様では全７色。すでに発表されているボディカラーは
日産のＨＰで８色だが、アンバーを除く７色が設定される模様。
チタニウムカーキ（新色）、バーニングレッド、スーパーブラック、
ブリリアントシルバー、ブリリアントホワイトパール、ダークメタルグレー
スチールブルー
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 23:19:10.73 ID:7YQ5UB+zO
餃子の〜
満州ぅ〜♪
満州の餃子は３割うまい！
満州ぅ〜♪
満州の餃子は３割うまい！
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 23:28:37.87 ID:EomICKQj0
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 01:03:37.27 ID:dwtqOpqO0
フリーセックス
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 05:35:47.06 ID:ZNTDgZLp0
最高グレードAWD で260万なら欲しいわ
891 ：名無しさん＠そうだドライブ行こう：2013/10/06(日) 08:04:31.35 ID:vUQD8rX20
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 09:51:42.10 ID:RCvhPhLg0
エスカレードにするかナビゲーターにするか迷うな
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 10:06:26.06 ID:48N9xhYA0
とにかく日産じゃなくちゃ駄目なんだ →自動的に新型Xトレイルを買う
角ばったデザインと悪路走破性を重視 →フォレスターへ
ディーゼルの燃費と走行性能を重視 →CX-5へ
道具として使い倒すことを優先する →ジムニーシエラへ
ＰＨＥＶの燃費と環境性能を重視 →アウトランダーへ
だったらオリジナル買えばいいじゃん →新型ハリアーへ
これを契機に外車買うのも有りか →JEEP、エクスプローラー等へ
角ばったデザインと悪路走破性を重視 →フォレスターへ
ディーゼルの燃費と走行性能を重視 →CX-5へ
道具として使い倒すことを優先する →ジムニーシエラへ
ＰＨＥＶの燃費と環境性能を重視 →アウトランダーへ
だったらオリジナル買えばいいじゃん →新型ハリアーへ
これを契機に外車買うのも有りか →JEEP、エクスプローラー等へ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 10:59:20.30 ID:ketHnjp40
悪路走破性って言っても実際に走るのは雪道程度だからCX-5だな
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 11:24:17.15 ID:kfDdtPcl0
220〜260だと2グレードかな？
250くらいで収まるといいが
250くらいで収まるといいが
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 11:27:19.06 ID:IaF4ppZd0
エンジンは２Ｌガソリンのみか。
897 ：名無しさん＠そうだドライブ行こう：2013/10/06(日) 12:19:37.49 ID:vUQD8rX20
全員が買い替える前提で話しているのな
現行をずっと大事に乗り続ける選択肢もあっていいはずだが
現行をずっと大事に乗り続ける選択肢もあっていいはずだが
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 12:37:16.39 ID:1Jkq0vX10
＞全員が買い替える前提で話しているのな
そんなことないと思いますが…
そんなことないと思いますが…
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 12:52:40.53 ID:UCjFBO340
スマホじゃないんだから新しいの出たら即飛びつくユーザーなんて少数だよ
だいたい５〜１０年は乗るでしょ
だいたい５〜１０年は乗るでしょ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 13:23:27.26 ID:vUQD8rX20
現行乗りからすれば新型は別の車のようになったから横に並ばれても嫌な気持ちにはならない
むしろ優越感すら感じるだろう
むしろ優越感すら感じるだろう
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 13:41:13.19 ID:8rN4oTGg0
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 13:54:27.53 ID:PrWrav4a0
新型とか現行とか言ってる時点で
旧型意識してる
旧型意識してる
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 14:12:10.16 ID:X93Y2ytU0
Ｔ31ってトランクスペースが広すぎて
後部座席のスペースが狭すぎるうえに調整も出来ない
これ設計した奴ってそうとうな馬鹿だな
設計者は頭わるすぎてトランクスペースに自転車積むことしか
考えなかったんだろうな
後部座席のスペースが狭すぎるうえに調整も出来ない
これ設計した奴ってそうとうな馬鹿だな
設計者は頭わるすぎてトランクスペースに自転車積むことしか
考えなかったんだろうな
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 14:23:36.22 ID:tIBOjl5ii
そのトランクスペースが魅力で買うポイントになった人も多いと思うけど
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 14:36:23.45 ID:iruGpaOjP
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 15:51:35.30 ID:HEDXBG150
デュアリスなくなるらしいな
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 16:16:43.43 ID:fSXS9YVa0
CX-5を検討中だが、後部座席の居住性ががそこそこ良くて、さらに
リクライニング機構があるなら新型エクストレイルにしようかと思ってる
後部座席のスペースを気にする人って結構いるんじゃないか?
リクライニング機構があるなら新型エクストレイルにしようかと思ってる
後部座席のスペースを気にする人って結構いるんじゃないか?
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 16:20:48.49 ID:YNNXRpp40
CR-Vの迷走ぶりを見るようだ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 16:47:33.27 ID:VrSt8ZT5i
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 17:02:08.22 ID:UKvaVAdz0
うちはまだ1歳のガキがいるからエクストレイルで最高に満足している。
ベビー煎餅を食べながらもぐしゃぐしゃにしてシートや床に積もってるのを見ても雑巾で一拭きで完了だし、よだれも気にならん。ベビーカーもトランク投げ入れだけでok。
家族でドライブも海でも雪山でも安心だから子育て家庭には最高。
ベビー煎餅を食べながらもぐしゃぐしゃにしてシートや床に積もってるのを見ても雑巾で一拭きで完了だし、よだれも気にならん。ベビーカーもトランク投げ入れだけでok。
家族でドライブも海でも雪山でも安心だから子育て家庭には最高。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 17:05:54.34 ID:UKvaVAdz0
唯一文句つけるならCVTのモッサリ感がダメ
まぁこういうものだと思えばそんなにストレスはないけどね
M6がついてるのは唯一の救い
まぁこういうものだと思えばそんなにストレスはないけどね
M6がついてるのは唯一の救い
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 17:13:23.30 ID:DsBuYFy80
エクストレイルは乗り心地や安定感はセレナより上なんかな？
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 17:15:16.06 ID:Jz7g68i2i
確かに、子持ちとか多趣味の人には最高の車やね〜♪
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 17:22:35.10 ID:DsBuYFy80
セレナよりエクストレイルやね
新型はsuvミニバンみたいなかたちたがら最高 問題は3列目の乗り心地
新型はsuvミニバンみたいなかたちたがら最高 問題は3列目の乗り心地
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 17:45:49.16 ID:cjPnR6x+0
新型は後部座席の足元広いよ。
防水シートとファブリックが選べる
シートヒーターも健在
キノコミラーは助手席側サイドミラー下
リアゲートが電動
などなど
防水シートとファブリックが選べる
シートヒーターも健在
キノコミラーは助手席側サイドミラー下
リアゲートが電動
などなど
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 17:59:27.55 ID:NdwPDA5F0
でも詰める荷物の量は減ります。
フルフラットになりません。
使い勝手も悪くなります。
見た目も凡庸になります。
フルフラットになりません。
使い勝手も悪くなります。
見た目も凡庸になります。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 17:59:56.60 ID:DsBuYFy80
問題は値段 四駆機能いらない
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 18:28:31.16 ID:ra2f6b6a0
見た目がt31なら新型買ってたわ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 18:30:18.97 ID:ra2f6b6a0
あ、あとフルフラットもあったらな(´･_･`)
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 18:51:54.90 ID:GSRLY6jm0
現行型はどこからみてもダサいけど、次期型はかなりスタイリッシュだな
今まで興味がなかった層も取り込めそうだな
今まで興味がなかった層も取り込めそうだな
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 18:54:42.87 ID:+Xnw/FUG0
新型の実物を見たけど、外観はムラーノにソックリじゃないか〜
しかも現行より大きく感じた。
中は全く違ってたな… 質感は新型の方が良いと思います。
しかも現行より大きく感じた。
中は全く違ってたな… 質感は新型の方が良いと思います。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 19:06:18.52 ID:osCMZixJ0
>>921
もう内覧会やってるの？
もう内覧会やってるの？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 19:08:34.42 ID:DsBuYFy80
新型のリアはマルチリンクサスかな？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 19:18:47.03 ID:YUjVxOh90
SUVと言ったら、日産で押せばいいのに、デュアリス、ムラーノが撤退で、エクストレイルが劣化なら終わってるな
ジュークも初代より、たぶん人気落ちるだろうし
ジュークも初代より、たぶん人気落ちるだろうし
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 19:47:51.14 ID:cjPnR6x+0
いやエクストレイルは明らかに進化だよ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 19:55:18.39 ID:NdwPDA5F0
猪が豚になったくらいの進化だな。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 19:59:11.21 ID:6GDalNFP0
やっぱ日産はGT-RかZしか残らないってことか。残念だな。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 20:03:11.57 ID:eTY7aVhr0
>>927
水野氏が消えた日産のGT-Rは大丈夫なの？
水野氏が消えた日産のGT-Rは大丈夫なの？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 20:11:51.84 ID:iAay6oh70
フォレ契約してきたー。
さいならー。
さいならー。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 20:12:59.84 ID:RydRKkJe0
>>928
むしろ害悪が消えたと言った方がいいんじゃない？
むしろ害悪が消えたと言った方がいいんじゃない？
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 20:14:42.69 ID:wP/sPddi0
20x
20x safety package
価格差はどん位だろうね
20x safety package
価格差はどん位だろうね
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 20:19:57.42 ID:pZECMROg0
>>920
スタイリッシュ路線なら、似たような車沢山あるから陳腐化も早いな。
スタイリッシュ路線なら、似たような車沢山あるから陳腐化も早いな。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 20:22:56.70 ID:iruGpaOjP
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 21:11:47.09 ID:V6cwzjt60
>>925
むしろ退化だろ
アプローチアングル
スズキ ジムニー：49度
ダイハツ ビーゴ：38度
三菱 パジェロ：36.5度
jeep ラングラーアンリミテッド：36.4度
トヨタ FJクルーザー：34度
トヨタ プラド：32度
トヨタ ハリアー：30度
スズキ エスクード：29度
ＶＷ ティグアン：28度
日産 T31エクストレイル：27度
スバル フォレスター：25度
三菱 デリカ：24度
三菱 アウトランダー：21度
ホンダ CRV：19.7度
日産 デュアリス：19.2度
日産 T32エクストレイル：20度未満
マツダ ＣＸ５：未記載
むしろ退化だろ
アプローチアングル
スズキ ジムニー：49度
ダイハツ ビーゴ：38度
三菱 パジェロ：36.5度
jeep ラングラーアンリミテッド：36.4度
トヨタ FJクルーザー：34度
トヨタ プラド：32度
トヨタ ハリアー：30度
スズキ エスクード：29度
ＶＷ ティグアン：28度
日産 T31エクストレイル：27度
スバル フォレスター：25度
三菱 デリカ：24度
三菱 アウトランダー：21度
ホンダ CRV：19.7度
日産 デュアリス：19.2度
日産 T32エクストレイル：20度未満
マツダ ＣＸ５：未記載
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 21:18:02.19 ID:X93Y2ytU0
Ｔ31に乗ってるからあまり批判したくないけどさ
Ｔ31は後部座席のスペースが狭すぎるから
大人がまともに４人乗れない
あの足場の狭さでは子供でも窮屈だろうな
あの車体のデカサでまともに４人乗れないとか
これ設計した奴はどこのバカなんだろうか？？
トランクスペースに自転車積めればいいってもんじゃねーぞ
Ｔ31は後部座席のスペースが狭すぎるから
大人がまともに４人乗れない
あの足場の狭さでは子供でも窮屈だろうな
あの車体のデカサでまともに４人乗れないとか
これ設計した奴はどこのバカなんだろうか？？
トランクスペースに自転車積めればいいってもんじゃねーぞ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 21:18:20.12 ID:JfkhlAuu0
わざわざ二代目で終了したムラーノのイメージなんか持ってくんなよアホか
これが新型パスファインダー顔でアプローチアングルが24度以上なら黙って買い換えんのに
これが新型パスファインダー顔でアプローチアングルが24度以上なら黙って買い換えんのに
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 21:32:13.28 ID:CmSgNknZ0
日産はたまに名車出すからな
デュアリス初代ムラーノなどこれも期待できるかもよ
デュアリス初代ムラーノなどこれも期待できるかもよ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 21:52:55.70 ID:sVvE9I5s0
二代目デュアリスなら名車として期待出きるだろう
でもエクストレイルファンはそんなもんを求めてない
でもエクストレイルファンはそんなもんを求めてない
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 22:03:16.27 ID:TiZ1+ggP0
まぁいいさ。どうせ次買うのはT34だし。
新型は似ても似つかない感じで正直ホッとしてるよ。
新型にはエクストレイルの車名が尽きないよう頑張って頂きたいものですな。
「クルマ」としては良さそうだしね
新型は似ても似つかない感じで正直ホッとしてるよ。
新型にはエクストレイルの車名が尽きないよう頑張って頂きたいものですな。
「クルマ」としては良さそうだしね
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 22:07:57.25 ID:pjcZe9qYO
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 22:41:29.39 ID:S2VhEDVr0
>>938
ずいぶん先だなｗ
ずいぶん先だなｗ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 22:42:58.58 ID:NdwPDA5F0
T34よりVI号の方がいいな
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 22:51:45.61 ID:ODQviEct0
>>920
次期型はデビュー前から古臭い雰囲気が漂っているんですがそれは
次期型はデビュー前から古臭い雰囲気が漂っているんですがそれは
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 23:30:25.53 ID:osNzn7bB0
次期型古くさいか？
それよか現行がダサすぎて
あれ見た目で選ぶ人ってあんまいないよね
あくまで車は道具として考えてる人が選びそうなダサいデザインだよな
それよか現行がダサすぎて
あれ見た目で選ぶ人ってあんまいないよね
あくまで車は道具として考えてる人が選びそうなダサいデザインだよな
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 23:33:48.02 ID:NdwPDA5F0
人を選ぶけれど、好きな人にとってはこれしかないというデザイン
万人受けはするけれど、他の似たようなデザインのモノに埋もれてしまうデザイン
俺はやっぱ前者を評価するわ。凡庸なデザインなんぞ何の価値もない。
万人受けはするけれど、他の似たようなデザインのモノに埋もれてしまうデザイン
俺はやっぱ前者を評価するわ。凡庸なデザインなんぞ何の価値もない。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 23:37:58.79 ID:TiZ1+ggP0
>>940
そんなマイナーネタは知らんよ。
別板でどうぞ
>>941
まぁ10年目標だからそんな感じかなとw
でもぶっちゃけ年収アップor子供が成人してればエクストレイルは残してロードスターとかおもちゃがわりに欲しいw
そんなマイナーネタは知らんよ。
別板でどうぞ
>>941
まぁ10年目標だからそんな感じかなとw
でもぶっちゃけ年収アップor子供が成人してればエクストレイルは残してロードスターとかおもちゃがわりに欲しいw
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 23:42:50.87 ID:pZECMROg0
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 23:47:21.12 ID:+Xnw/FUG0
>>922
いや、関係者 (>_<)
いや、関係者 (>_<)
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 23:55:24.40 ID:TiZ1+ggP0
>>947
それはいわないで！！(>_<)
それはいわないで！！(>_<)
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 00:08:59.82 ID:vxrTDIPS0
新型も現行もカッコいいと思ってるのは少数派？
スレの流れ的に新型カッコいいけどエクストレイルではないみたいな感じだったけど突然現行ダサいって発言が出てきたな
スレの流れ的に新型カッコいいけどエクストレイルではないみたいな感じだったけど突然現行ダサいって発言が出てきたな
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 00:14:02.14 ID:vxrTDIPS0
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 00:49:32.96 ID:idA5LjZ+0
格好は最新型っぽいだけで、最新型の中では良くは無いな
Q5の方が目新しいデザインだし、新型ハリアーの方が高級感あるし、CX5の方がスポーティだし、T31の方が何を表現したいか明白だ
パスファインダーの方がよっぽどエクストレイルだよ、T32は新型ローグなだけにすべきだ
北米は先代ローグみたいな醜い顔でも売れるようなガラパゴス市場なんだから、ぞんな市場に合わせてたら世界では売れずにトヨタの前で凋落したビッグ3の後を追うだけなのにね
Q5の方が目新しいデザインだし、新型ハリアーの方が高級感あるし、CX5の方がスポーティだし、T31の方が何を表現したいか明白だ
パスファインダーの方がよっぽどエクストレイルだよ、T32は新型ローグなだけにすべきだ
北米は先代ローグみたいな醜い顔でも売れるようなガラパゴス市場なんだから、ぞんな市場に合わせてたら世界では売れずにトヨタの前で凋落したビッグ3の後を追うだけなのにね
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 01:40:55.21 ID:eSdutSTW0
新型は外装の弄り方でイメージがガラッと変わる気がするな。
窓枠メッキを黒にして顔を少し弄ればエクストレイルらしくなりそう
窓枠メッキを黒にして顔を少し弄ればエクストレイルらしくなりそう
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 02:00:47.07 ID:vkDvGAyK0
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 02:10:34.18 ID:hHSMcq0O0
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 02:58:05.17 ID:vqt0idBB0
エクストレイル選ぶ人にそこまでオフ性能求めてた人がいたことに驚き
キャンプ場や雪山や林道走れれば十分ってひとが大半じゃないの？
キャンプ場や雪山や林道走れれば十分ってひとが大半じゃないの？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 03:04:10.90 ID:vkDvGAyK0
>>956
そのキャンプや雪山で使い勝手がダウンって話じゃないの？
そのキャンプや雪山で使い勝手がダウンって話じゃないの？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 03:11:55.25 ID:+esy5MaUP
ポップステアがなくなった時でも大騒ぎしたのに
今度のインテリアなんなんだよあれ
悪趣味すぎんだろ
今度のインテリアなんなんだよあれ
悪趣味すぎんだろ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 03:34:55.29 ID:6p9zM6BY0
現行型２０Ｓをナビ、ＥＴＣ、スノボーのルーフキャリア付き、
その他諸経費コミコミで、値切りまくって２００万円ジャストで購入。
本日、納車された。
もちろん、新型は写真しか見たことないが、型落ちとは言え、
やはり現行型のほうが好きだ。買って良かったと思う。
ディーラーの話では、新型の後部はフルフラットにはできないそうだ。
その他諸経費コミコミで、値切りまくって２００万円ジャストで購入。
本日、納車された。
もちろん、新型は写真しか見たことないが、型落ちとは言え、
やはり現行型のほうが好きだ。買って良かったと思う。
ディーラーの話では、新型の後部はフルフラットにはできないそうだ。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 07:31:27.62 ID:NHlSjVRY0
>>957
CRVクラスのなんちゃってに堕落してるもんな
CRVクラスのなんちゃってに堕落してるもんな
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 07:54:54.76 ID:HZpPGk1c0
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 08:44:07.55 ID:FFFzco8R0
新型が売られてからでいいんぢゃね
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 10:09:15.75 ID:qJfs1j+80
新型っていつ発売？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 10:44:48.44 ID:0++OiaRd0
とりあえず防水インテリアが維持されて一安心だが、ツラの格好悪さとアプローチアングル悪化だけは許せないわ
てか話に上がってるパスファインダーの顔を調べたら結構格好いいな
これが新エクストレイルならいいのに
http://photos.nissan-global.com/JP/wp-content/uploads/2012/08/PATHFINDER-2106.jpg
てか話に上がってるパスファインダーの顔を調べたら結構格好いいな
これが新エクストレイルならいいのに
http://photos.nissan-global.com/JP/wp-content/uploads/2012/08/PATHFINDER-2106.jpg
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 10:54:11.31 ID:2EPzRbW30
http://www.autocar.jp/wp-content/themes/base/timthumb.php?src=http://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2012/04/811212103383661600x10601.jpg&h=360&w=660&zc=1
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 11:24:40.39 ID:LRc4NZpe0
パスファインダーこれで新型？
ずいぶん古く見えるんだけど
ずいぶん古く見えるんだけど
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 12:14:41.78 ID:VuDnYQ5I0
>>963
年末の雪が似合う頃とだけ言っておく
年末の雪が似合う頃とだけ言っておく
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 12:39:58.05 ID:b71Pd3ir0
>>81
店の資料にもそう書いてあった。
店の資料にもそう書いてあった。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 17:48:32.95 ID:vkDvGAyK0
>>959
まだ型落ちじゃね〜って！w
まだ型落ちじゃね〜って！w
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 18:34:00.52 ID:6p9zM6BY0
ディーラーの話では、現行型はもう在庫品しかないようです。
色によっては、もう購入できない可能性もあるとのこと。
色によっては、もう購入できない可能性もあるとのこと。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 18:35:28.26 ID:6p9zM6BY0
ディーラーの話では、現行型はグレードによっては、
もう在庫品しかないようです。
色によっても、もう購入できない可能性もあるとのこと。
もう在庫品しかないようです。
色によっても、もう購入できない可能性もあるとのこと。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 20:42:20.07 ID:1A3COm1v0
大事なことだからそこは２回言うよな
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 21:33:18.29 ID:tXFYWUmtO
もうCX-5買おうぜ。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 21:34:27.84 ID:Y4LPl3bB0
新型出るってのに全然盛り上がってないな
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 21:50:12.95 ID:+esy5MaUP
お通夜状態
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 21:51:54.87 ID:4ZeFDhnai
盛り下がっております
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 21:55:13.99 ID:KLsjGElm0
CX5も良いが家族で使うなら新型エクストレイルやろ
独身や結婚したての20代や30代前半の若者はマツダが似合いそう
独身や結婚したての20代や30代前半の若者はマツダが似合いそう
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 22:01:36.31 ID:ErlCAEot0
そう。新型は所帯染みてるよね…。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 22:17:25.24 ID:WJMZd0Ec0
現行は田舎の消防署とか道路公団が使って作業車って感じが似合ってるけど、新型ではピンとこないな
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 22:59:32.73 ID:tXFYWUmtO
よし、若くいたい人はCX-5にのろう。
マツダは頑張ってると思う。
マツダは頑張ってると思う。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 23:04:54.88 ID:q2JPAqjKi
CX-5はグリルがダサすぎ。
あの間抜け顔はないわ
フロントはCX-7の時の方が良かった
あの間抜け顔はないわ
フロントはCX-7の時の方が良かった
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 23:26:26.44 ID:Cw2Hx+Y10
>>981
CX-7はFMCしねぇのかな？
CX-7はFMCしねぇのかな？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 23:30:07.97 ID:0fwp14r0O
せめてあと半年先まで生産してくれていれば、頭金150万円位確保できたんだが、年内は財布がスッカラカンで、手も足も出せなかった。
無理な借金するとロクなことにならないし、今回は涙を飲んで見送った。
無理な借金するとロクなことにならないし、今回は涙を飲んで見送った。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 23:48:18.75 ID:uqGJ/NTn0
>>983
150万くらい出したくらいで財布が空になるなら、手を出さない方が無難
150万くらい出したくらいで財布が空になるなら、手を出さない方が無難
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 03:20:44.46 ID:f/+1M2xF0
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 09:03:19.06 ID:vV5yO77D0
>>985
CX5カスタムパーツがめっちゃ盛り上がってるよな
新モデルとして出て間もないのにCX5だけで一冊の本になるぐらい出てるし
新型エクストレイルは逆立ちしてもこうはならないだろうな
CRV並みに盛り上がりもなくモデルチェンジを迎えそう
CX5カスタムパーツがめっちゃ盛り上がってるよな
新モデルとして出て間もないのにCX5だけで一冊の本になるぐらい出てるし
新型エクストレイルは逆立ちしてもこうはならないだろうな
CRV並みに盛り上がりもなくモデルチェンジを迎えそう
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 09:16:02.06 ID:18pgVo+40
アクセラスレの盛り上がり方は異常だな
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 09:20:49.33 ID:rqq4rQti0
改造しなきゃやってられないんだな
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 09:23:15.37 ID:vV5yO77D0
>>988
現行エクストレイルを改造してる俺にも一言
現行エクストレイルを改造してる俺にも一言
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 09:56:18.90 ID:rqq4rQti0
>>989
改造しなきゃやってられないんだな
改造しなきゃやってられないんだな
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 10:05:22.05 ID:z8KPKllQ0
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 10:06:29.11 ID:9Za7zwzk0
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 10:10:36.47 ID:OiYgd64C0
>>991
改造だけど量産型
改造だけど量産型
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 10:13:28.02 ID:s9j7nNZC0
新型はカスタムする余地が無いと言うか、意欲を掻き立てられないデザインですわ
ホイール換えてもホイールだけ浮きそうだし、グリルも似合うものが無さそう
いっそのことエアロ組んで車高落としてスポコン風にするしかないな
ホイール換えてもホイールだけ浮きそうだし、グリルも似合うものが無さそう
いっそのことエアロ組んで車高落としてスポコン風にするしかないな
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 10:15:45.68 ID:TWbhVwiI0
最低地上高低そう
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 10:39:32.39 ID:3ZG+Yngo0
新型はただの背の高いステーションワゴン
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 11:06:33.16 ID:9a6xP5oA0
ハリアーの価格帯
FF〜4WD〜HV
PREMIUM "Advanced Package"
\3,750,000〜\3,980,000〜\4,280,000
PREMIUM
\3,050,000〜\3,270,000〜\3,590,000
ELEGANCE
\2,700,000〜\2,920,000〜\3,250,000
GRAND
\2,490,000〜\2,710,000〜\2,998,000
FF〜4WD〜HV
PREMIUM "Advanced Package"
\3,750,000〜\3,980,000〜\4,280,000
PREMIUM
\3,050,000〜\3,270,000〜\3,590,000
ELEGANCE
\2,700,000〜\2,920,000〜\3,250,000
GRAND
\2,490,000〜\2,710,000〜\2,998,000
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 11:12:03.70 ID:3VxQco8z0
998
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 11:19:34.95 ID:Waygmz2f0
エックストレイル
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 11:21:24.00 ID:z8KPKllQ0
せんだみつお
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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