W176】メルセデス・ベンツAクラス 10th【M133】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 13:01:48.44 ID:w44V5Z870
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 13:24:12.16 ID:yj3dUYWKi
A250なんだが、足回りの硬さ何とかならんかな?
登坂時、舗装の継ぎ目とかちょっとしたデコボコで変速すると揺れが半端ない。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 13:30:15.11 ID:w44V5Z870
>>3 KWからA250用車高調Ver3が発売されていて乗り心地を格段に向上できる。
30万近い出費にはなるが突き上げもない1ランク別の車になるなら費用対効果は間違いない。
A最高!!
>4
純正以外の改造・交換はしたことないんだが、保証は大丈夫なの?
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 14:34:04.89 ID:w44V5Z870
>>6 GTRじゃないんだからw
サス交換のせいでエンジンの故障は対象外とかディーラー出入り禁止とか有りえないし
ディーラーの営業も笑顔で社外品があるからと…
もちろんサス自体はKWなんだからディーラーではなく専門店の保証なのは理解できるよな。
Aクラスって貧乏人が乗るやつでしょ。
恥ずかしくないの?
Aクラスがどうのこうのではなくて、
〇〇って車に乗ってるのって恥ずかしい、って発想が恥ずかしい
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 16:47:15.64 ID:vmHLLTMUO
ベンツの足まわりを社外品にごっそり換えるって
まさに馬鹿の極み
>>11 日本人じゃないから仕方がない。
こういう工作員がどのスレにもいて厭になる。
>>11 いや、お前がそう思いたいのもわかるけどAクラスって糞恥ずかしいよw
貧乏人w
え?糞チョンのせいにしたいの?w
>>12 じゃあどうしろって言うんだよ!
対案も挙げず、批判しかしないのもその馬鹿と同じだよ!
つかその考えは服に体型を合わせろみたいでなんかやだ。
BRABUSも認めないってことでしょ?
卑下するカキコはスルーよろしく
A180に試乗したけどその辺の本格的なスポーツカー並に足がガチガチに固くて驚いたよ
スポーツカー並に楽しければ乗り心地も気にならないけど、車重があるからか加速がもっさりで残念
何にせよ町乗りメインで使うのには向いてない車だと思う
>>4 KWからA250用車高調が出てるのか。
以前調べて見つからなかったが、最近出たのかな。
street comfortが良いと思ったけれどVer3が一番良いのかな?
>>17 Sモードは試した?
Eのままなら、かなりもっさりだよ。
>>19 試したと思う
それ以上にファミリーユースにしては乗り心地がちょっとなあ
特に飛ばすわけでもないし、エンジンにこだわりはないけど
オプションのシートがよさそうで気になっている。
付けた人いる?
>>20 まじか。A250のSモードでキックダウンしたら首がもげるかと
思うほどの加速だったんだが、180はそんななのか。
確かにファミリー向けではないな。
そういうのはゴルフ、A3の役割かと。
ファミリーユース用はBクラスでしょ
もうすぐ納車なんだけど、セキュリティ系なにか付けてたりする?
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 22:35:11.64 ID:LLucw1Kd0
>>24 DEFAが良いってさ。純正キーレス対応だし、動作確認も取れてるらしいし。
>>22 ゴルフ7の1.2にも乗ったけどA180より加速は速かったね
たぶん250以上になるとパワーもあるし硬い足周りも手伝ってスポーツ走行も楽しめるだろうね
>>24 目の前でオカマ掘られる瞬間を見てしまった上に
近所で盗難があったので、ドラレコ付けようか考え中。
>>26 国産車のつもりでアクセル踏んだら、加速が弱かったので
踏み込んでも大したことないんだろうと、高を括ってたw
>>27 俺はA250を完全に持て余してるので、GOLF7 HLでも十分な気がする。
電動シートにメモリ機能がないのが不満だから避けたけど。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 23:41:20.73 ID:n3Kbp+Ds0
福野は、A180よりも現時点ではA180 Sportsの方が、音振も乗り心地も上って
書いてたけど、'14モデルに切り替わって、A180の乗り心地もマイルドになったのかな?
CLA180に乗った限りは、A180(素)とそんなに変わらない気がしたんだけど。
CLAのほうはリヤサスにサブフレームかましてマイルドになっているとのことだったのだが。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 03:02:32.93 ID:eU9KYO6f0
A180のエアコンだと後部席、夏は暑いですかね?
エアコンの為にエクスクルーシブパッケージつけようか悩み中です。
マニュアルエアコンだと不便だったとか
吹き出し口があってもなくても、後ろそんなに変わんないよなどご意見いただけたら嬉しいです。
都内在住で、後部シートはたまに人乗せる程度です。
俺もA250の乗り心地が改善されるならKW入れようかな。
でも、これ以上車高下げるのは嫌なんだが。
>>31 エアコンは250でも後部座席は弱い。
そしてECOにするとアイドルストップでさらに弱い。
設定温度24度で国産車の26度と同じくらいの涼しさになるから
温度センサーがおかしいのかもしれん。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 10:03:12.09 ID:vEBgNSKV0
>>33 たしかDTMのAMGもKWだっけ…
車高調だったら車高も自由調整が効くわけだから同じ車高に設定すればいいじゃない。
あれ、そうなの?
詳しくは知らないけれど、一番上げても2cmぐらい下がると聞いたが。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 12:44:36.70 ID:vEBgNSKV0
>>36 各モデルによってノーマル比でたしか10mm〜20mmからかな。
A250って180の素モデルより下がってる訳だから
車高設定を一番上げれば大差ないと思われる。
ここで聞くよりKWの代理店の橋本かデモカーのあるドルトに聞いた方が速いし確実。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 13:09:17.15 ID:JfgVrqH10
ぶっといハンドルカバーの軽自動車ほど恥ずかしいものはない
出会いの時の君のようです。
躊躇いがちにかけた言葉に。
>>38 ありがとう、そうするよ。
>>4さんの言うとおり突き上げ感がなくなるなら良いかな。
最近は道路のメンテも疎かだから
突き上げ感があるのは鬱陶しいよな
>>34 輸入車のエアコン設定って室内温度じゃなくて
吹き出し口付近の温度設定だって聞いたことあるな
真偽は定かではないがw
ちなみに俺の車(メルセデスじゃないが)の取説には
22.5度がおすすめみたいなこと書いてあったわ
22度と23度でかなり違いを感じる
44 :
34:2013/09/17(火) 20:21:49.10 ID:s/kCUW4T0
>>42 どうだろ?
友人がゴルフ7持ってるけど、あれは国産並みにエアコンがよく効いてた。
もう涼しくなってきたけど、夏日に戻ったら一度22.5度付近で試してみるよ。
うろ覚えだがA250は1度刻みだった希ガス。
恐る恐るグリルなか覗いたら、
発泡スチロールあってワロタ
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 20:20:08.00 ID:Z0IlHOMh0
>>34 ご親切に、ありがとうございます。
250オーナーさんでしたか!
夏日にもし運転なさることがあったら、よろしくです。
でも250だと、セーフティー以外何でも付いててやっぱいいですね。
250だと曲がったときのステアリングの戻りはクイックですか?
>>42 へえ〜車によって適正温度が違う場合もあるんですね。
どんな車でも24度設定しておけばいいと思っていたので目からうろこでしたよ。
>>46 31さんかな?
後部座席に人乗っける予定があるなら、一度は担当に運転してもらって
後ろを体験しておいた方がいいよ。
足回り固めだから、一般道とか路面の悪い高速を長く走ると運転手以上に疲れる。
気分が悪くなってくるかも。
エクスクルーシブ付けるとして、とりまエアコンは最低温度にLOがあるから
それにしておくと冷風がものすごい勢いで出てくる。
同乗者いるなら、後ろに合わせて前は絞っておけばいいと思う。
180に乗ってないからステアリングの違いは分かんない。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 01:58:51.19 ID:h9UBA0Qv0
>>46 あ、そうです僕が31&46で後部エアコンについて質問しました。
試乗したときは、確かに固めだなって感じたんですけど
吹き出し口のことがショックでw後席乗り心地までは気が回りませんでした。
>最低温度にLOがあるからそれにしておくと冷風がものすごい勢いで出てくる
あーそれならいいですね。
今度の連休、なるたけ暑い日に担当さんに運転してもらって、後部すわり心地とエアコン確かめてきますよ。
ステアリング戻りの件は、今なら250あるみたいだから違いも確かめてきます。
アドバイス感謝です!
また報告させていただきます。
担当さんも大変だ
この車がベンツ2台目またはそれ以上って人もいるかと思うけど
この車でもベンツの雰囲気 例えば乗り味とかはあるものかな。
会社の将来的存続を賭けて若者ウケするように作ったって話だからそれを期待するのは酷じゃね?
どこで擦ったん?
だからヘタクソ棒を付けておけと。。。
>>53 家の駐車場にバックで入れようとしたらガリって音がして
家の前の電柱に擦ってました
最初に音がしたときに気づいて前に出ればよかったんですが
そのまま下がっちゃって…
バンパーははずれちゃってフェンダーとライトも傷ついてます(´・ω・`)
>>52 これはもったいないなあ…ご愁傷さまです…
>>51 若者ウケか
販売台数は大幅に増えたから企業戦略は正しいわけだな。
>>52 これぐらいなら乗っていた人は無事だろう。
そんなに目立たないから大丈夫だよ。
ところで、A160CDIと言うディーゼルエンジン搭載モデルが欧州で発売されるらしい。
今年9月からで、ドイツだと2万5882ユーロ、日本円で335万ぐらいだ。
日本での発売は分からないけど。
トルクは22.4キロ 馬力90ぐらいで 燃費26ぐらいだそうだ。
欲しい 切実に。
>>55 前の車よりも前が長くなったの?
ミニバンからの乗り換え?
>>58 前車は5ドアのインプSTIでした
なのでサイズはほとんど変わらないんですよ
右前方からバックでいれようとしたんですが
予想外に左に寄っていたのに気が付いてなくて
単なる不注意です(´・ω・`)
パークトロニック付けとけば…
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 16:13:28.19 ID:MBohRBHN0
>52
車の幅の感覚は慣れるまで時間がかかりますよね。
画像を見ていて他人事じゃないなと感じました。
私も気をつけます。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 16:23:08.28 ID:ujcgWM640
コーナーセンサーも無反応だったのか
250だから付いてるか
何やってんだか
いい車なんだけど
フロントの見切りがかなり悪いね
Cクラスのほうが取り回し全然楽に感じる
ここまでレスが付くなんて
>>52は人気者だな。
電柱が人じゃなくてよかったじゃないか。
ヘタクソ棒だけど、今も先がベンツマークのアレってあるのかな。
Aクラスに下手くそ棒ってのもな
クラウンなんかの上級セダンだとそこそこ様になるのはなぜだろう
ギアをバックに入れるとドアミラーの角度が変わる、ってのあるけど、
ドアミラーが少し外に出るの、ってないかね
最近の車はグラマラスだからボディが邪魔して後ろ見難いんだよね
Aクラス人気ないんか?レス少ないね。
ゴルフ7と迷うわ。
ゴルフとAクラスは形状こそ似ているけれど
まったく別の性格を持った車だから
一度試乗してみれば、迷いなんて簡単に吹き飛ぶ。
外観は対称的だが車そのものは結構似てると思うが
どちらも足回りはゴツゴツしてるし直線で翔ばしても安定感は申し分ないよ
ゴルフは良くも悪くもファミリーカーで
ラインナップからも分かる通りAクラスはスポーツカー然としてる。
足回りはAで言われてるほどゴルフは固くない。
そのせいでゴルフは万人受けするだろうけど、Aは好き嫌い別れると思う。
加速やら旋回やらの性能は普通に走る分にはどっちも十分。
どっちもクルコンの追従機能のおかげで高速道路は非常に楽。(Aはオプション)
前車衝突警告はAは頻繁に誤爆する。うるさいから切ったくらい。
エアコンはオートではゴルフの方がよく効く。
ちなHLとA250を乗った感想。
Aの方が欠点多く見えるのは、買ったから乗ってる分粗が目立つだけ。
安全性を重視するならゴルフ、スポーツ性を重視するならAクラスかな。
ゴルフはあらゆる点で優秀だし走りもいいけど楽しくないんだな
最近のゴルフはデザインが地味過ぎるんだよな、個人的には。
友達が電気系の細かいトラブルが嫌だからドイツ車はもう乗らないって言ってたけど
実際の処はどうなんですか?
販売開始から1年経たずして75%が新型(W176)の中古車<ヤナセの中古車サイトAクラスのページ
って、多いと思わん?
ゴルフとAクラスはそもそもキャラが被らないとおもうが
比較するならアウディA3やBMW1シリーズじゃない?
>>77 両車ともCセグメントのハッチバック車だし価格も一部かぶってるから
比べたくなる気持ちは分からんではない。
性質が違うとかは実際乗ってみるまで実感できないよ。
CLAスレが勢いあるから覗いてみたらけっこう荒らされてた
ただCLAスレ住人によるとAクラスをあわてて買った後にCLAが発表に
なって悔しがってる奴が荒らしてるんだってw
A250≧GTI>>>>>>>>>A180≧素ゴルフ
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 11:35:53.64 ID:ba3mEKau0
>>79 本来ハッチ好きとCLAの選択の価値観が違うかぶらないだろ。
しいて言えば、単純にメルセデスブランドの車を最安値で買えるならなんでもよい輩。
>>80 何の不等号記号かわからんが、乗り心地ならゴルフのが上だよ。
ところで、パンパーって交換したらいくら掛かるんだろうな
ベンツ価格でパーツ10万 工賃5万とかいっちゃうのかな。
まあ、元々高い車だし、これぐらいどうということもないか。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 20:56:35.96 ID:fpmdW7ob0
ちょうど昨日ゴルフ7に試乗してきた。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 21:03:07.28 ID:fpmdW7ob0
乗るまでは結構気にしてたけど、乗ったら全く別の種類の車ということがわかった。
ちなみに、当方A180S乗りです。
正直ゴルフ7のほうが乗り心地はいいし、アイポイントと高いし、DSGはATみたいに繋がるし、後部座席も広いし、嫁が試乗したら間違いなくこっちがいいという車だなと思った。
ゴルフ7の評価は評論家の褒めすぎ感もわからんでもないなと。
ただ個人的には座面が低くて、乗り心地が硬くて、MTのようなDGTなA180のほうかいいなと改めて思ったかな。
サイズと金額は似通ってるけど、趣向が全く違うので悩む対象ではないかな。
悩むとしたら嫁との価値観くらいかと。
ゴルフ7が出る前にAを買ってよかったと思ったわ…
ゴルフの加速は本当に滑らかだよな
A180のもっさり感と比べちゃうと
>>86 Aクラス乗ってゴルフ試乗に行ったのか?
Dも大変だな。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 22:07:24.12 ID:fpmdW7ob0
>>87 うん確かにそう思ったわ。
悪く言うと日本車のCVTみたいな加速感。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 22:08:08.70 ID:fpmdW7ob0
>>90 Aクラス持ってる奴がゴルフ買わねーだろ
逆もまたしかり
というわけで完全に冷やかしバレバレ
ゴルフってモータージャーナリストは大絶賛してるけど
誰もカッコいいとは言わないよね
ゴルフが評価されるのは燃費、乗り心地、居住性、コスパ等
つまり実用車としての評価
プレミアム性なんか皆無だし一目ぼれして買うような車じゃない
そういう意味でAクラスとゴルフで迷うなんて事はない
A250とGTIで迷ってる。
自分の考えが世間の考えって思わない方がいいよ
Aクラスは確かに一目惚れしたわ。
ただ見慣れてくるとややいびつな感じも。
ぱっと見きれいだけど実は結構エラが張ってる女みたいな。
ゴルフはあまり印象に残らないけど格好いいと思うよ。
走りもゴルフの方がいい
>>84 軽くオカマされてよく探さないとわからないくらいのへこみができたから相手の保険屋
にリアバンパー丸ごと交換させた
そしたらヤナセは保険屋に26万円請求してた
BILSTEINからもA250の車高調出るんだな。
BASISのblog読むと堅い乗り心地はかなり緩和されるみたいだ。
PSS10とKWのV3とで悩むな。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 03:44:18.49 ID:I4kiTURE0
>>47 連休試乗してきました。
エアコンの件は、設定温度を下げてしまえば問題なさそうな気もしてきましたが、
後部乗り心地に関しては、おっしゃるとおり180Sと250けっこう固めでした。
自分が運転する分には気にならないんですが、たまにしか後に乗せることはないとは言え
これから子供生まれることを思うと、どうしようかなと。。。
もう少しだけ悩んでみます。アドバイスありがとうございました。
>>91 おおいにあると思います。僕がGTI乗りですので。
もっとも、ゴルフがというより、GTIか250です。
250であれば後部エアコンも一発解決だったので、注文する気満々で試乗しました。
あのルックスが受け付けない方は別ですが、新GTI、内装の質もあがったので高速試乗してみるのも話のタネに悪くないですよ?
極低速でシフトダウンするカチッと言う音が微妙に気になるな
こんなもんなの?DCTって
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 20:40:55.04 ID:uoxV6sEb0
GTIなんてカッコ悪すぎ
※これは個人の感想で感じ方には個人差があります。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 23:16:56.10 ID:ArRNC4Qd0
>>93 迷わず、ゴルフ7。
わしはA45海苔だけど、A250との比較ならゴルフを勧める。
できれば、ゴルフ7GTIまで我慢。
わしは、ゴルフRがでたら考える、RS3が出たら買い換える。
個人的には中身がゴルフで内外装がベンツAだと嬉しい
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 04:39:43.13 ID:Rw+17kkq0
たしかにA250は酷いな。
A45購入前に1週間ほど借りたけどサスがAMGサスと呼びながら笑わせるできでA45とはまるで別物。
全然仕事しないからコーナーが怖いのなんのって唯一トルクステアがメガーヌRSなみに抑え込んであるのには感心した。
A45は安心してコーナーでも踏める。Aクラスは180で静かに乗るかエキストラ払ってA45の2択、A250は金の無駄。
A250、スポーツの皮をかぶった羊。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 13:20:57.36 ID:nLM2Ypni0
A180でも変速の時に、ガシャゴシャって音するのか?
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 19:24:46.66 ID:7Tb3zfPp0
初ベンツでA180なんだけどクリープ起きるのってベンツじゃ珍しくないの?それともAクラスだけ?
今まで国産にしか乗った事なくてクリープが起きる車に乗るのが初めてでちょっと不安
これリコールとか出てないよね?
>>109 ??
国産ATならまずクリープはあると思うが?
分かった…AT乗った事無かったんだ…すまんこ
CVT車と間違えてるんじゃね?
国産は軒並みCVTに移行してるから
うちはCVTが嫌で輸入車買うようになった
??
免許ないのか?
cvtもクリープはあるだろ
MTしか乗ったことないってことか
一体なんだったのか。
クリープの意味を何かと間違っていたのか…。
クリープしないATなんて。。。
釣られ過ぎ
ゴルフあんまり売れてないみたいだけどAクラスはどうなの?
>>122 ゴルフはデザインがオワコンだから仕方ない
デザインやり直し(笑)
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 23:35:55.96 ID:nLM2Ypni0
正直ゴルフ7の1.4L買うなら、ポロでいいやと思う。
クリープを入れないコーヒーなんて。。(古)
>>122 あれであんまり売れてないなら、6は失敗作だよ。
ゴルフ6とADバンと区別つかないもんなwww
ゴルフは純正ナビがない状態で発売したからね
そりゃ売れない
ゴルフGTI 369万円
A250 420万円
A180 335万円
普通ならゴルフ買うよね
スタイルでA買った
オレの中ではそれが普通
>>128 純正ナビついてないのに、6以上にいいスタートを切ったらしい。
新規購入者が多いらしいから、安全装備が受け入れられたのかも。
俺も最終的にA選んだけど、安心安全がいいならゴルフ、インプレッサかなと思った。
俺は中身がゴルフで見た目がAを切望してるw
ところで、この車のナビは
なんであんなちびっこいのになってしまったん?
欧州ではナビを付けないのがデフォと言わんばかりのデザインだ。
何インチ?
納車記念カキコ
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 17:57:17.61 ID:EDknIMed0
試乗した感じではあのヘン顔のBMW116が最高だった。
でも、あのヘン顔では絶対買わないから、
A3とV40とA180とインプレッサを比較して、
A180になった。
みんなこんなかんじで落ち着くんではないか?
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 19:18:04.57 ID:nAaVCbW30
インプはねーわ
見た目なら似てるじゃん、インプ
stiだろ
どこがどー似てんだよ
眼科行けよ
>>135 最近は知らんが欧州ではポータブルのナビが主流なんでしょ?
デュアリスのナビは日本のデザイナーが上記のような理由で妥協したって言ってたよ。
何かやたらとインプに似てるっていう人いるけど
どうみても似てないんだよな
似てないと困る理由でもあるのかなw
似てるか似てないかなんて個人の主観なんだからどうでもいいじゃん。
同じCセグメントで同じ5ドアハッチバック。いやが応でも比べられるさ。
後ろ姿はよく似てる
顔は似てない
車に興味ない人から見ればどれも一緒
あ、色が違えば見分けつくかな〜?
車に興味ない人はスバルなんてメーカー知らんだろうしな。
まあしかし糞ダサかった先代と比べれば随分マシになったな
Aラインの開発を始めたときには
今頃はEVで量産してるだろうぐらいの甘い見通しだったからねー。
ところで、4WDがべらぼうな値段設定なワケだけど
これはもう普通のラインナップではなく魔改造という位置付けなのかな
そんなに売れないものなのかね。
似てないとは言い切れないけど、どっちかっつーとCLA寄りじゃね?
インプに似てるっていうのは
現行じゃなくて時期WRXの事か
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 14:51:01.16 ID:VF7+4aDD0
四駆っていっても、パートタイムじゃなかった?
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 18:10:52.04 ID:DupSuWFD0
>152 似ています。スバルの乗り心地も良さそうです。
Aが気に入っているので変える予定はないのですが、
買ってからいろいろ他の車が気になるようになりました。
隣の芝生は青いものさ
それはお互い様
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 19:00:25.74 ID:QTjsLMl10
>>156 高速コーナーリングやアンダーステアを消す為だったり
走りの為の四駆だから。。。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 19:33:25.40 ID:tKK5+Y3T0
>>152 アウディTTとAクラス…
上手いとこどり過ぎと言うか…
やっと納車したった
マウンテングレーかっこええ!!
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 23:47:08.70 ID:HcX/SmMh0
CLAが出てからAは値引き大きくしないと売れないらしい。
値崩れしてる今が買い時かも・・
でも、売る時にその差が出るから同じか。
>>164 そうそう、坂道発進では手ブレーキ発進しないと下がるって有名だった
でもオニギリ型もっさり君のCVTはよくできてるぜ
もっさりに拍車かけてまったりしてるけどな
運転する人間のスキルの問題を車にぶつけてもなあ
>>165 AもCLAもGLAが出た後にもう一段値引きあると思うよ。
9月はヤナセの決算だったから、9月に決めた人は少し値引きもしてくれたと思うよ
こないだ行って話聞いたときも、今だったら多少は値引きできますって言ってたし
ちなみに3月はメルセデスジャパンの決算月らしい
ただ、3月に話決めても、納車は4月、5月とかなると思うから、早めの交渉がいいかもね
俺は東北の人間で、去年新しいスタッドレス買ったばかりだから、とりあえず今年の冬越して買うことにした
GLAもよさそうだけど
走りならこれかな
Aは車高が低すぎて擦りそうだから
それだけが不満でGLAに期待してるわ
A250だが4人乗って波打ってる踏切渡っても大丈夫だたよ。
車検通るんだから公道走ってて擦るなんてことはないんじゃね?
A250はまだ若干余裕がある
最低地上高
A180:110mm
A180Sports:95mm
A250:120mm
駐車場の縁石って一般的に何センチぐらいなんだろうか
バッグ駐車なら駐車場の縁石には、まず当たらない
前駐車はやめてくれとディラーの販売員に言われた
車検通るギリギリの車高では、立体のタイヤの位置が決まってるタイプは厳しい
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 19:04:56.56 ID:atkyEHgL0
>>175 某ヨタが作ったショッピングモールの駐車場で12センチだったからそんなもんじゃね?
で、自分のドノーマルオニギリ君は前から突っ込むと見事にヒットする
>>177 てことはドイツの輪留めは日本のより低いんだね
95mmなんて車を作るくらいだから当然か
低速でギアが切り変わる音が目立つが、
これは仕様?
どんな状況下でも下をこすったことは無い。
そんなに気にする必要も無いね。
確かに前から駐車と機械式駐車場は試した事がないけど。
因みに180
>>173 それ間違い
A180 110
A180S 95
A250 100
A45 100
これが正しい
A180Sだけど今のところは大丈夫だな
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 08:25:04.02 ID:J3/Pwiek0
最低地上高といっても、全体が低い訳じゃないしね。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 08:56:49.74 ID:/Wg92svJ0
そんな低い低い言うならGLAにすればいいこと。
CLAのスレはよく伸びてるのにAのスレはなんでこんなに過疎ってるんだろ
>>185 そらAよりCLAの方が魅力があるからだろ。
AかうならCLA買うでしょ。
でも後席優先ならAか。
あっ、後席優先なら別の車選ぶね。
と言うことで、値引きと納期位でしょAを選ぶ理由は。
コンビニ出入口や駐車場止め石に
注意
セダン(クーペ)欲しい人がCLAなんて選ぶのかな
って思ったのでね
Aだして間もなくCLAだすなんてベンツも罪なことやるよな〜
A買ったやつの気持ちはこれっぽっちもかんがえちゃいない
>>190 AとCLAではセグメントが違うから仕方ないのでは。
Aはデビューしてまだ1年も経たないのにもう購入サポートとかしてるしなw
AのズッコケはネタとしてはおもろいがCLAが出る事を知らずに買った人はたまんないね
華ならCLA、実ならAじゃないかな。
値段差と後席の空間を考えると、バリューはAのほうが上。
ベンツらしい押し出しは、トランクついてるCLAのほうが上。
AかCLAで悩んで、公式の360°ドライビング体験を何度も繰り返し見たよ。
今からあえてAを選ぶってんなら値引きもあるし購入サポートもあるしでお買得の納得価格だな
でもCLAが出る前に買った人は残念な気分で一杯だろうな
>>192 そうそう
CLA出ること承知したうえで買う人は納得してるだろうけど知らなかった奴は待てば良かったと思うだろうね
実際CLAはAより遥かに売れ行き好調みたいじゃん
去年の華々しいデビューが遠い昔の事の様だ
初期の限定車のネクストだったか
今になったら恥ずかしくてたまんないだろうな
youtube.com/watch?v=EQq6Z4IowfY
この頃は1年経たずにこんな事になるとは考えもしなかったよなw
A買う人はセカンドカーとして買う人が多いんじゃない?
自分はセカンドカーとして考えてたからCLAは最初から考えなかったよ
>>198 そういう人は納得でA買うから問題ないよね
でも一張羅でA買ってしまった残念な人も相当数居るんじゃないの
GLA、シューティングブレークと歴史は繰り返すんだろうな。
常に新しいモデルで注目集めて、古いモデルはどんどん陳腐化。A派生車種は
服飾ブランドの流行商品みたいな売り方してる気がする。
>>200 GLA、シューティングブレークが出てきてもCLAとは棲み分けできるだろう
Bはファミリーカーとして存在価値が有るだろうし
Aは45がホットハッチとして存在価値が有るだろうが
180、250はもう空気みたいになるだろうな
ハッチバックが好きな俺はCLA全然興味無いんだけど…
むしろGLAなら少し気になる
>>199 赤くなって必死だな
CLA買って後悔した口か?(笑)
>>203 今だに何も買えない奴じゃない?
こう言う奴に限ってフィットとか買うw
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 21:13:05.68 ID:yDQ/Ed5i0
>>199 おまえは素のA classすらがが欲しくても欲しくても買えないっ…
だからこのスレに張り付いてネガキャンしまくりってのが手に取るようにわかるw
でたな180乗りw
どうせ180でドヤ顔してたのにCLAが出て悔しくて仕方ないんだな
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 21:14:52.07 ID:yDQ/Ed5i0
>>199 だいたいおまえは やけにA classの事情に詳しいよなw
>>207 ここまで見事にズッコケたネタ車ってそうは無いから気にはなるわなw
最近またCMしてるからどうなってんのかとココを覗いただけだよ
そしたら見事にお通夜状態w
みんな買って後悔してんだなと思い盛り上げてやってるんだよ
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 21:44:01.25 ID:+pEr8fO40
A45なんだけど、今注文すれば消費税UP前に納車できるかな?
このスレでは見かけない赤い奴…
フィットスレにお帰り…(笑)
たまに車は軽みたいな奴が混じるとスレ伸びるね
フィットスレに帰れと言われてもなw
俺はCLA45納車待ちなんだよ
だったらCLAスレにお帰り
まあ、赤い奴は大体フィットだ
昨日CLS見た
CLAと大きさ違うだけで見分けつかないよね
斜め上から目線になりたいんじゃない?(笑)
たかだか好みの差なのに…
社会では不自由な人なのを露呈してるよね、赤い人って(笑)
だからお通夜状態だから盛り上げに来てやってるんだろ
おかげでちょっとは盛り上がっただろうが少しは感謝したらどうだねw
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 22:55:53.54 ID:yDQ/Ed5i0
>>218よもう降参か
捨て台詞で逃げずにもうちょっと盛り上げていこうや
君の自慢のA180の話でもしたらどうだ?
俺はA250を購入した後にGLAを知って少し後悔した派。
ただ、前車の車検の関係で7月中に手に入れたかったので
あきらめはついてる。
クーペにはまったく興味ないのでCLAは何とも思わんかった。
最近やっとこさ足回りの固さに慣れてきたわ。
購入時CLAもGLAも存在は知っていたけど、CLAは実際見て待たなくて正解だと思った。
Aに無理やりリアを足した感じは好きになれなかった。
GLAは確かに気になるが、Aよりデカくなるらしいので諦めつく。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 07:57:50.63 ID:E5JIfJ6R0
縦が長いと駐車が面倒だからね
CLAは気にならないけどGLAは気になるでしょうね
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 17:29:21.83 ID:YV5a4QjT0
Aなんて3流大学行く奴と一緒
バカが行く大卒=お金が無い奴が買うベンツ
就職無い=再販価値無し
国産でも買っておけば車に興味がないと思われるだけなのに
プップッ
自分の乗ってる車を挙げたうえでのそのレスなら分からんではないが
それじゃただの僻みにしか見えないよ。
頭に「俺はヴェイロン乗ってるんだが」って付けないとw
えらい伸びてると思ったらwww
Aはこういう運命だから仕方ないが
少しからかわれた位ですぐむきになるから余計に面白がられるんだよw
どうせ足車のセカンドカーなんだから何言われても無視するようにしないとな
あんなに足が固くて乗り心地の悪いのが足車って、乗ったことないでしょw
複数台所有者には趣味車のセカンドだよww
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 20:23:14.21 ID:Y4LPl3bB0
買ってから後悔してる人が続出してる
>>228 そう言うあんたは一番中途半端な250乗りかw
>>228 もっさりした加速はともかくあのガチガチな脚は完全にスポーティーだし趣味車向けだよね
ゴルフとよく比較されてるけど完全に趣向が違う。向こうはもっと実用的だし
足車ってか一家に一台のファミリーカーとしてA45Edition1買った俺が来ましたよ。
まぁ多少硬いけど奥さんも思った程じゃないって言ってるし2才の子供もすやすや寝てるし全然普通に使えるよ
>>230 試乗しなかったことを初めて悔いたわww
夏までに足用のコンパクトハッチが欲しかったから買ったのにww
B買ったほうがまだよかったww
社外品のサス買ってごまかすわww
>>231 加速はSモードにして、ちゃんと踏み込めばもっさりということはないよ。
足車ならゴルフ一択だろうな。
長年あのコンパクトハッチを主力においてる大衆車メーカーと比べたらいかん
ということがよく分かった。
>>232 45乗りはそれを最初に書かずに後からボソッと言うのが良いんだよ
Aは趣味車で45か足で180、
250で趣味車とか言う奴が最も貧乏臭いな
もちろん180Sで趣味車とか言われたら面と向かって笑ってしまうかもしれんが
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 21:24:47.05 ID:NN/NOtWj0
>>228 そんなに硬いか、足。
メガーヌRSにくらべたらふにゃふにゃじゃん、突き上げだけあって。
一応「SPORT」を謳ってるわけだからコーナーももっとトランクションのかかる足にしてもらわんと
FRの可変サスはすばらしいのにFFのスポーツサス(A45は除く)は正直経験不足が露呈してるわ。
250はアンタチャブルだな、悪いけど。
>>235 スポーティを売りにした車に乗ったことがなかったからな。
運転してりゃ慣れてくるけど、確実に同乗者キラー。
>>237 eクラス買い換えでa180下取り320だたよ
一部は新古車だね
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 21:56:14.92 ID:xprtAg/C0
売り払ってる人続出?
ほとんど試乗車で使ったaだよ
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 22:49:51.04 ID:m+DhP4ty0
ヤナセが9月決算で試乗車をランチェン後モデルに交換したんだろ。
オニギリ君が減ってる理由にならへん
ゴルフかAかで悩むわ
>>242 フロントのベンツマークに魅力を感じるならこっち。
実用性、特に後席を頻繁に使うならあっち。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 09:34:59.38 ID:Vh8ZqMvm0
>>237 結構高いね
今売りに出せばこれに近い価格で買い取ってくれるのかな?
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 11:57:56.96 ID:NSTMkCMs0
現在自分はEクラスに乗ってるが、
セカンドカー(妻用)の買い替えでAクラスを考えている。
田舎で2台もベンツに乗るのは目立ちそうで躊躇するけどどうかな?
>>247 Aクラスいいと思うよ、街で走ってるのみるけどいい感じに見える。
Eの後期も見慣れると新しさがあっていいね
>>247 試乗してから決めた方がいいよ。Aはセカンドカー向きじゃない。
嫁さんがスポーツ系が好きならいいが、そうじゃないならBをお勧めする。
250 :
247:2013/10/12(土) 13:04:05.57 ID:NSTMkCMs0
>>248,249
嫁も自分も車高が高いのが好きでないので、Bは選択しないと思います。
試乗はしてみますが、Aクラスがセカンドカー向けでないとなると、
Cのワゴン辺りも選択肢にはなりますが、CはもうすぐFMCですよね?
ベンツ2台が悪目立ちしそうというなら
GOLFとかいいんじゃね?
アウディのA3とかは?
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 16:50:06.89 ID:mfVTslJc0
>>254 確かになー
嫁車やセカンドでわざわざ2ちゃんにレスするか?そんなご丁寧な奴いるの?
まあ大概は日本車乗りの僻みだな。
>>255 お前さんこそ僻み根性丸出しw
E乗ってて嫁車(自分もチョイ乗りしたい)そういう用途ならメインで乗る嫁より
盛り上がる気持ちもわかるけどな
>>250 Cも検討してるんならCLAの方がAより良いんじゃないの?
それか新型CかCLASBが出るのを待つか
>>256 こういう奴は軽乗りが多いな。マジに(笑)
別に性格はどちらでもいいさ。
さて、ちょっと視点を変えて前モデルのことだけど
全長が短くて便利そうなサイズで中古もかなり安かったので
いろいろ調べてみたところ、気になったのは燃費と排気量(税金)
このスレにオーナーがいたら聞きたいな。乗り心地とかも。
通勤用に考えたくてさ。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 23:35:55.65 ID:mfVTslJc0
通勤用って
社用車買えば良くね
あー勤め人かよ
>>259 W168からW169へと乗り継いだ者だけど、運転してても1周り大きくなったと感じる
前方視界は良くなったが、ドアミラーで後ろが見づらい
排気量は1.7L
乗り心地はW168のガチガチが、俺は面白かったが、
W169は乗り心地が良くなってもタイヤを選べば吸い付くようにコーナリングする
燃費は坂道の多い通勤路6キロの間に信号13機ある中、平均時速17〜18キロで6km/L台後半
平均時速が30キロ出るなら10km/Lくらいイケる
どうもありがとう
やっぱり燃費は厳しいな。
ただ、国産コンパクトにはない雰囲気やシートはなかなかのものだと思う。
CLAはどこですか?探してもないんですが
>>262 そうね〜 某ヨタが作ったショッピングモールの展示車で、座ってみてあぁこれなら、
って思えるのはマーク×かクラ運くらいだものね
高いの売りたいからわざとそうしてるんだろうけど、腰に悪そうではどうにもならん
試乗車落ちの中古車結構あるけど新車との差が50万くらい。
その差も惜しくて中古車買うくらいならベンツはやめた方がいい??
欲しいけど少しでもやすく解体。
>>266 中古買う奴もいないと困るじゃん!有りなんじゃないの?
ぶっちゃけ1年落ちのとかお得感あるよなー
↑一般的な話な、Aクラスじゃなくて
>>266 Aクラスの場合は社外ナビがつくかどうかがあれなんだが、
査定でほとんど評価されないオプションつき中古車は特にお得感あるな
新車登録から3年間のメルケアもちゃんと継続中だし、いいと思う
税制面でも有利だと思うが、不確かなんで調べてみてくれ
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 10:18:41.59 ID:9Cz20C/50
>>266 いまだったら新車購入でも購入サポート15万+値引き35万で総額50万は軽く
捻出できてしまう。
あとはナビ等オプション価格をどう相殺するか…
ちなみ不特定多数に貸出された手荒な試乗車はお薦めしない。
狙うならコーティング施工済み低走行禁煙ワンオーナー
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 23:32:58.44 ID:9zQtnhK30
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 00:35:15.28 ID:YxLZ/U930
一番お得なのは登録済未使用車じゃない?
EクラススレでW212前期の登録済未使用車コミコミ450万くらいという書き込みを見た。
>>273 あれって、少し位は試乗に使ってたりしないのかな?
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 19:32:08.61 ID:P1Miz7fC0
>>266 自分の希望どうりのOPやカラーでも、70万以上差がないなら新車にしとけ。
50万の差ならよく考えよう。
普通に買っても、15万サポート、5%off+αなんだぜ。
それに、ランチェンして色々変わってるし、発表されてない部分も
改良されてるかもしれない。
まぁ、今すぐ欲しいなら新古もアリかも。
>>277 走行距離400Kとか少し試乗に使ってるんだよね?
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 15:22:27.87 ID:AMmAQm1a0
Aクラスってタイヤはハンコックなの
コンチネンタルだと思ったが
平均燃費が11.7km…by都心
こんなもんなのか?
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 11:16:32.27 ID:+aChI7+Y0
A250で、走行距離3000kmでリッター9.7km。街乗りだと6kmから7kmだが、皆はどうだ?
A180だけど街乗り13くらい
高速道路18くらい
です
180S
常にEモード、アイドルストップしてるけど街乗り10行くかどうか
4000キロ程走ったが10.3が最高
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 16:05:15.79 ID:+aChI7+Y0
レスありがとう、こちらも常にEモードでアイストしてるけど、思ったほど燃費伸びてこないので確認でした。
250乗りはいかがかな?
>>287 都内だと、平均時速が20位なので8,9くらいらいだよ、首都高だと12,13くらい
高速ディストロ時速百キロで空いていれば邪魔15、下りの多い高速でディストロ使って20
290 :
52:2013/10/18(金) 20:15:53.33 ID:bh1vD/ca0
入院していた250ちゃんが本日ようやく戻ってきました(´・ω・`)
バンパーと左ライトを交換したそうです
ちなみにバンパーのみで17万らしいです
修理費はトータル50万
車両保険入ってて良かったですw
バンパー脱着とライト脱着の工賃が10マソとして、左ライトだけで23マソ?
>>291 フェンダーも交換はしてないですが修理してます
あとは交換部品の再コーティングもしています
>>290 保険金跳ね上がるから楽観視しない方がよい
>>290 むかーし、カローラレビン乗っててバンパー交換したら工賃こみで5万円だった
ベンツってやっぱ高けーんだな
>>293 それをいうなら「保険料」
保険金上がるなら何度でもぶつけたい
保険金詐欺はどんどん詐欺ってって
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 00:39:22.23 ID:UyZJJ3lL0
>>294 それ、塗装してない樹脂バンパーだろ?
だから安いんだよ。
>>290 ポールもつけてもらった? パッチン牧じゃなくてよ
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 08:48:57.25 ID:SsDwHuKkI
10年乗ったw211が車検の為長い付き合いのDと別れ国産SUV(某L社)他コンパクトセダン試乗しました。私的に全然運転していて楽しくなかったです。担当の営業の人柄もありますがA180s明日契約すれば納車2週間でという事でEの値引きも魅力だったのですが決めました。
久しぶりに楽しみです。
こないだ1年点検のときの代車がW202前期型
後期型は半年ほど乗ったことがあったけど、
前期型の重さはまるで別物、さすがに国産のほうがいい、と思った
やっとディーラーから連絡きてA45納車が12月だと
点検の時、台車はどこのDでも出るのかな?
こないだナビ後付けして2〜3日ドナドナしたけど台車出なかった。
因みにヤナセでは無く、ベンツ正規ディーラー。
>>302 購入したディーラーなら代車出ると思うけど、飛び込みじゃ難しいだろうね
また買って欲しいから、心情的にも物理的(D保有の代車の台数とか)にもそんなもんだと思う
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 20:45:00.78 ID:PqktS0fe0
>>302 台車はでねぇよ、佐川じゃないんだからw
www 台車...確かにw
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 23:36:54.17 ID:QfEl/iRw0
180って爺ちゃん用だろ
ウチの顧問弁護士の爺ちゃんもレクサスLSからプリウスに乗り換えてたわ
Sクラ乗ってた奴が爺になってから乗るには良いんじゃないか180
ブレーキ踏み間違いでも被害少ないだろうし
低いのは腰に悪そう…
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 23:45:55.24 ID:jV2yzE4QO
セルシオ・LS・Sクラス・7しり・に乗ってる爺さん婆さんが乗り換えるなら、A・CLA・ゴルフ・を 選ぶだろうな。
今日スタンドで、マジマジと見たけどAシリーズカッコいいな!
250は、ちょっと高いから180試乗行ってみるわ
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 01:03:08.32 ID:gkxH2mcY0
>>299 >Eの値引きも魅力だったのですが決めました。
スレ違いですがEの値引きはいくら位でしたか?
新型Eクラス余り見かけないので早くも値引き拡大してるのでしょうか?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 06:32:50.26 ID:ITVgWOBs0
ほほぅ購入サポート15万、値引き15万は固いから最低30万引きは確定か
ゴルフ7買うかと思ったがこれはベンツもアリだな
ゴルフ7とAクラス、方向性の違う車を値段だけで較べてどうするの?
何でも良いなら素直にゴルフにした方が後悔しないから。
>>312 何でも良ければ、このスレ来てないだろ。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 07:43:13.31 ID:0b+IARca0
で180って、今納車までに時間かかるんかのう?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 20:33:24.44 ID:3S5rHE44I
>>310 あまり言えませんが片手以上と言っときますね。因みにAについては40万ちょい値引きして頂きましたのと納期が2週間ほどだったのが1番の決め手かと。
40ってすごくない? Dに顔利くとか?
>>310 E350ブルーテックは値引き65だったよ
Aで40ってすごいね、うちはコーティングとか用品サービスとか入れて30切るくらいかな
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 21:21:05.16 ID:3S5rHE44I
>>317 親の代からの付き合いです。多分Dの担当も過去最高額だと
320 :
316:2013/10/22(火) 22:03:10.32 ID:X5ZKFLlE0
>>316、318
ビッグマイナー後、
まだ半年もたってないのに値引きはそんなに拡大してるんですか!
W212前期乗りでW213待ちでしたが、
今後も値引きがさらに拡大するようなら現行(W212後期)買っちゃうかもしれません。
>>320 9gトロニックが本国ででてるので、結局見積もりもらって買わなかった。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 01:45:29.45 ID:SN/45F0q0
9GトロニックのE350ブルーテックが間もなく発売されるという前提での、
E350ブルーテック7Gトロニックの値引きだからこそ65も引くということですかね。
それにしてもべンツの小変更・小改良矢継ぎ早で多いね。
レクサス始め国産は改善・改良が遅すぎて周回遅れの感あり。
>>322 見積もりもらっただけなので詳しくはわからないけど、在庫車かもね
2014年モデルに切り替わったら購入したいと思ってる、たぶんAクラスを300以上で下取りしてもらってね
なるほど、早めに次を考えるのも賢いな。
それにしてもAで300も付けて貰えるなら凄いことだ。
グレードが上のやつだろうけど。
皆何色乗ってるの?
a180買うのほぼ決まったけど色とオプションで悩んでる
>>325 在庫車だったので白
赤が良いと思うんだけど
マイナーな色はリセールバリュー(禁句)に影響ありそうなので
確か、ディーラーは白銀黒がほとんどって言ってた
MBはEとC以外はリセールのこと考えてもあんまし意味ないんじゃね?
>>325 A250赤。
他の色だと赤のラインがなんか下品な気がして。
ベンツは全種類下取り価格は悲惨だよ
新車時の価格が法人向けに吹かしてあるから。
>>329 なにが悲惨なのが詳しくかけよ。
少なくともベンツでひとくくりに出来ない。
新型かAならリセールはいい。
AudiやBMWの高価格車なんて、買い手無くて買い叩かれ悲惨だぞ。
>>330 確かに420で買ったA180s、半年で下取り百万ダウンだけどね
二割落ちならかなり良いと思うけど。
国産車のつもりだと知らない。買い手が多いから買い取りも高い。
輸入車はそうではないから国産車とは比べられない。
ただベンツでも新型や人気車はリセールは良いと。
あと、登録するといきなり落ちる。
このクラスで400万払う層は、国産車ほど厚くないから、
中古と新車が変わらないなら新車を買う。
なので、
需給バランスでいきなり落ちる。
ただ、人気車や新型はそこから落ちが弱い。安定してる。
あとは中古車市場次第か。
新古車のタマが多いのが気になるが、中古で人気出るかどうかだけ。
Sクラスだってナンバー付けた瞬間に100万円ダウンだからね…
Aはそれよりマシみたいだよ。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 22:22:45.44 ID:s/nd8eFp0
中古車相場って需要と供給だけなんだよな
自動車って置いとくだけで価値が下がる生ものでね
どの中古屋だって手元に置いておきたく無いのよ
査定額が高くなるのはすぐ売れて利益になる車
Aクラスだと装備てんこ盛り系なら予算が出なかった連中が買うだろうね
逆にベース車だと新古車同然じゃないと売れない
当たり前の話
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 22:35:04.55 ID:65I3IYY30
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 22:53:48.57 ID:nKTG+0NY0
国産も同じだよ。
ナンバーつければ半値近くになる
買取価格と中古の販売価格と混同しては困る。
>>334 おい。
1000万以上する車がナンバー付けただけで100万落ちで済むなんて、
そんな訳ないだろ。
100万で済むなら、おれ、大量購入割引適用した新車買って売りまくるわ。
Sは末期で玉も多いから、いきなり4割落ちかもな。
全車種、無事故でボディーカラーが白か黒で、
内装が黒なら、3年で半値前後。物によっては4割落ち。
末期や不人気や高額車なら逆に6割以上落ちる場合もあるが。
>>337 国産は知らないが、ベンツの場合、
新型人気車ならナンバー付けて2割落ちだな。
標準で3割落ち。
そのまま1年までは、あまり変わらん。
その後1年毎に1割落ちていく感じな。
大雑把だけど。
3年過ぎるとメルケア消滅するんで、
さらにガクッと落ちる。
リセール考えるなら2年から2年半で売却が目安。
中古車価格は需給関係で決まるという市場原理を知らないバカばかりだ。
元値がどうだろうと人気で決まるんだよ
プリウスがほとんど値落ちしなかったり、
初期の頃の人気のあった頃のミニが中古で高かったの覚えてないのか?バカだな
なんらかの原因で今のAが2年くらいで急遽フルモデルチェンジしてデザインが又おにぎりくんに戻ったとしたら、
幻の名車になって買値の倍くらいになるのかなあ…
だいたい2年半で乗り換えてる。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 01:36:13.25 ID:U0t4kotnI
ご教示下さい。皆さん納車されてから慣らし運転はしてますでしょうか?また回転数はどの辺りまでとしてますか?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 02:37:24.71 ID:HloDCH/V0
ベンツはリセールマシな方
BMとかアウディは中古需要がほとんどないので悲惨
しかしぶっさいくなクルマだね
都内多過ぎうっとおしい
リセールの価格を考えれば、みんなの言うとおりだろうね
ただ、鮮度を味わうことが出来る特権はオイシイと思うんだ。
この車を選ぶ多くの人は国産+100万円以上を出せるわけだし
人生がこの車で終わりなんて人はほとんどいないのではないか。
人生の通過点としてこの車に乗ってみるというのも悪くないと思うんだ。
話題には出ないけど、シートの座り心地や長時間運転したときの疲労感とか
気にもならない部分で、けっこう快適な思いをしてるかと。
後になって、前のAはよかったと気が付くさ。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 09:00:16.03 ID:gNnzMc/o0
>343
まぁ、ゆっくりを心掛けて1000km位走って
各操作がほぼ無意識に出来る様になったら慣らし終了
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 09:55:54.84 ID:BQhdWeK30
>>343 その前に何の為に慣らしが必要なの?
3年はメンテナンスフリーだよね。
>>348 マニュアルでは1500km推奨してるよね
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 10:33:25.66 ID:BQhdWeK30
>>349 ていうか日常ユース自体が慣らし運転みたいなもんだろ。
特に都心住まいは。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 11:57:43.82 ID:OXqKqg5AI
中古市場はもう崩れてきてるよ
理由は簡単
人口が減って
さらに若者が車を買わないから
中古車が余っているんだよ
この型式が人気が無いって事は1秒たりとも考えないってか。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 18:30:37.20 ID:jKgsGB5F0
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 21:42:27.19 ID:RrPEoUpK0
A250。
累計走行距離2000kmまではソロソロ走ってましたが2500kmを越えた近頃、積極的にエンジン回す様心がけてます。
そんな状況下、路面の良い直線等でマニュアルの2、3速で全開加速するとパワーバンドのピークあたりで車体が左右によれる感覚が...
これがいわゆるトルクステアってやつ?
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 22:32:57.43 ID:FlJHLyDn0
トルクステアってのはFFの特性で、
加速したときステアリングが左右どっちかに取られる感じのことをいうけどね
それを防ぐため等長ドライブシャフトやらエンジン縦置きやらしたもんだけど、
久々に聞いた希ガス
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 23:27:30.69 ID:RrPEoUpK0
>>357 タイヤが空転してトラクションが抜けてる感じでも無いんで...
まさにそれなんですかね。
くだらない質問なんだけど
シフトレバーてハンドルの後ろ、国産のウィンカーの位置にあるんだね
で、ウィンカーとワイパーが左に纏まってる
慣れるまで間違えるよね絶対
間違えて危険な目にあった人いる?
今ミニクーパー三年程乗ってるけど国産とウィンカー、ワイパー逆なの未だに間違えるから不安なんだゆ
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 00:15:29.74 ID:VbuhIJex0
>>359 危険とまでは言えませんが、低速でディスプレイのパークトロニックの表示が "P"の場合、リバースにも
パーキングにもシフトしてしまいます。自分の場合、停止寸前、レバーの先端の"P"ボタンを押してしまい
「ガックン!!」と 急停車させてしまった事が二度有りました。メカには非常によろしく有りません...
不慣れな内は十分に注意を!
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 00:19:26.27 ID:wbK3FEIw0
>>360 ギアをパーキングにしたらパーキングブレーキも同時に掛かるの?
ウインカー出そうとして
Nに抜けるなら分かるけど
なんで押してPにいれるかな
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 00:27:30.68 ID:VbuhIJex0
高速道路走ってる時間違えて
Rに動かしたけど全く反応なしだったよ
流石にゾッとしたけど
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 00:28:08.46 ID:VbuhIJex0
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 00:32:05.50 ID:wbK3FEIw0
>>363 ということは、
低速中にPにシフトした場合惰性で進むんじゃないの?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 00:45:13.78 ID:VbuhIJex0
>>366 それは362が言ってる様に走行中レバーを上に押し上げてしまってニュートラルになった場合。(ニュートラルにはなるが364が言ってるRには入りません。Pにも)
A~CLA~最近のS-classはシフトレバーの先端に「P」ボタンがあって、言った様に極低速の際はDからでもRからでも押した瞬間機械的にパーキングポジションになるよ。
去年、知り合いの高校生が教習所の高速教習中に
交代で運転した女の子が走行中にPだかRだかにぶち込んだらエンジン停止したって笑ってた
車はアクセラで「高速のスピードで入るんだ?」って驚いて聞き直したよw
再始動出来たらしくて、そこからは教官が運転して戻ったとの事。
>>359 最初のころは気を付けてるから、怖いのはむしろ慣れてきたころだよ。
俺も最近渋滞してる道で左折しようと…
おもしろい話聞けた
皆さんありがとう
来週試乗して来ます
まさかトヨタが真似できないシフトをあみ出した気でいるんじゃないだろうな
何年か前のプリウスでハザードとPボタンを押し間違えて
ガックン停車させたことがあったのを思い出したw
何であんな近い場所に形が同じボタンを設置してあったんだろう...
来月国産車から乗り換えるんだけど暫くはウインカーで混乱しそう...
試乗中も教習生の様にガチガチに緊張したわw
今からめっちゃ不安......
>>359 4ヶ月経つけど間違えたことは無い
クルコン操作しようとしてウインカーレバーを操作したことはある
>>373 確かにあのPボタンは危ないよな。
Pにした積もりでオートエアコンのOnOff押してて
ブレーキペダル離して前進ていうの何度もやってるわ。
ボタンの見た目も押した時のクリック感も同じ、トヨタだから問題にならないのか?
スレチスマソ
定期的にこの話題になるよな。。
あちこちのクラスのスレで。
慣れだよ、慣れ。
いつまでも慣れない奴は、頭の切り替えとか苦手なんじゃない?
右ハン、左ハン、国産車レンタカー、
海外での右側通行と色々乗ってるが、
どれも間違えた事無いわ。
ただし、さすがに初ベンツの時はウインカーは戸惑った。
だからダイレクトセレクトも含めて慣れだよ。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 11:13:40.62 ID:W6Vx1r0d0
たしかに慣れなんだけどBMWやAUDIを複数所有してるとその慣れが混乱を招く。
特に同じメルセデスの複数の場合でもAMGとかね
>>376 そんなことは誰だって分かってるってばw
慣れるまで戸惑うのは当たり前だし
でも営業さんに聞いたらその件ではかなりのクレームはあったみたい
その後続けてハイブリッドに乗りたくて今はレクサスだけど
Pもハザードもエンジンのボタンも間違わない様なバラバラの配置w
ハイブリッド車も初めて乗った時は慣れるまでは2週間くらいかかったなぁ...
しかし今度はいちいちキーを差し込んで回すとかめちゃくちゃ懐かしい仕様に
ウインカー以上に戸惑いがw
キーとかバックの中で迷子になるから面倒だなぁ
冬はコートのポケットあるから良いけど夏は大変
男の人と違って女性モノの服はポケットって少ないし
カードキーならお財布に入るからスッキリなのになぁ...
まぁまた車検前にハイブリッドに乗り換えれば良いだけの話だけど
どうせなら、軽自動車みたいに前席ウォークスルーにしてくれれば便利なのになぁ
高級感が無くなるからやらないのかなぁ
>>378 キーを差すって何?
キーレスゴーじゃないの?
ごめん、「今度は」ってとこが、何の車か解らんかった。
クルコンをオンにしようとしてパッシングしたことは何度もあるわw
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 09:37:00.86 ID:DeEVJohU0
会社のクルマで飛び出す車に
怒涛のパッシング、と思ったら
ウォッシャーが「ぴゅ、ぴゅ、ぴゅっ!」と
大変勢い良く飛出し萎えた
>>382 パッシングとか止めとけよ、品のない
ただでさえMBは品がないと思われてるんだから
アクセラのディーゼルとで迷っています
性能的には、断然アクセラです
しかしブランド的にはベンツです
>>385 あくまでも私見ですがマツダは考えられない。Aでしょう。
>>385 アクセラの方が幸せに成れるでしょう。
信者ならAでしょう。
20代ならA
30以上でAは止めとけ、Aで一杯いっぱいかと逆に哀れに見られるよ、アクセラで正解
アクセラと迷うってことは180系だよね
だったらアクセラでいいと思う
>>385 勘違いしてるようだが見栄はAじゃ全く張れない。安物ベンツってことでイメージ悪いしし、見栄っ張りが名前だけのベンツ買ったんだと思われちゃうよ
でもそんなの気にしねー、俺はベンツ云々じゃなくAクラスが気に入ったんだ!って奴が乗る車だぜ
現行オーナーに聞きたい。
雨の日に乗ったらライト内側が両方曇った。
担当セールスに写メしたら、「複数事例あるけど、メーカー見解は不良ではないから対応不可」「ライト内外の寒暖差による結露だから致し方ない」と言い切ってた。
国産ではこんなの一度もなかったけど、輸入車は当たり前?
この時期の関東でこれだと、雪国のオーナーはこの先毎日曇ったライトで照らすのも一般的ってことだな。ムカつく前に呆れたわ。
>>391 トラブルって、営業は判断しないでしょ
写メールだけでなく、ディーラーに持ち込んでメカニックに見てもらったら?
それか、これ以外にもクレームとか多くて煙たがられてるとか
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 21:57:05.80 ID:Zx4tO4yt0
>>391 あまり国産の尺度で当てはめない方が賢明。
メルセデスは新車のSでも曇る。
すぐ乾くケースが多くその場合クレーム対象外。
BMWも同じ。
>>391 それはメルケアで交換になるはず
内部に水分がなければ結露するわけないから、どこからか水が入ってるはず
何のためにバルブ後部を塞いで防水してるのかわからなくなる
がんがれ
何で曇りがダメなのか?
支障ないだろが。
細けーんだよね。
実働に影響なきゃいいじゃんか。
>>391 同一人物だろ
//minkara.carview.co.jp/userid/200438/blog/31488722/
>>397 とりあえず今回の答えがメーカーとしての
スタンダードなのかだけは調べたい!ですね。
シールドできてないと雨に日に曇ります。
メルケアでなおるよ。
設計は一流だが、組み立て精度は二流なのは既知事項だよ。
フロントのちりなど合っていないのは、展示車でもざらにある。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 23:54:23.13 ID:OrWqTaa4I
>>391 結論申し上げますと正常かもです。当方15年前に初めての外車W210を購入してからのMB一筋アホです。
私も当時新車で購入した次の日に雨が降り同じような症状になりました。国産とちがい熱がこもらないよう若干隙間があるそうです。個体差もありますがあまり酷いようでしたら相談した方が宜しいかと。もしくはライト裏のカバー閉まり具合を確認しても宜しいかと。
>>397 凄いねよく見つけましたね。
これがそうなら確かに直してもらえそうな気がしますが、みんからでグダグダやったり、写メ送るよりは、直接ディーラー言って話した方が早いと思う。
一歩間違うとクレーマーにしかとられかねないな
自分では何も出来ないからネットの力を借りて報復しようとしてるんだろ
腹が立つからネットで晒すなんて民度の低い奴だ
たかがレンズが曇った程度で大騒ぎなんてみっともない話だな
バカをいえ
電気接点のある場所が電灯の発熱で発生した水蒸気で満たされるんだぜ
一度水が入ればそう乾かんし、漏電の恐れだけでなく電位差が生じて
電気接点その他の金属部分を腐食させ、色々な傷害を起こすんだ
こいう所が雨の多い日本で外車の電気系統が弱いといわれる由縁だな
日本車なら即交換、当然だ
外車だから
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 08:04:33.21 ID:NkwYpc830
>>397 「レクサスででませんでした?」がわろた
でるわけねーだろw
>>402 そこだと思う。
大騒ぎではなく情報収集だろうし、電気系統に水分あっても問題ない、と言う点は疑問。
つうか、壊れたらメルケアで交換すればいいんじゃね?
>>406 あのみんから見てると、レクサスISからの乗り換え多いのかね、キャンセルしようかなみたいなコメントもあってわろた
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 11:50:48.04 ID:1GUjMEac0
手放したくない大事な客だったらサービスで負担しててでも対応する。
結局、客とディーラー次第だよ、ややこっしいクレーム処理は。。。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 11:57:41.62 ID:ypgajxAW0
Aクラス、CLAクラス・・・まともなベンツが買えないんだろーけど、こんな車買っちゃって
アクセラ・・・ただ車に興味がない人なんだろーな
自分なら普通にNEW Cクラスでも買います。
C-classはもう高級車になっちゃってるような?
おれ的には充分高級感が伝わってくる。
>>410 言ってる内容、そんなクレーマーちっくでもない気がするが
初の輸入車みたいだし、国産との勝手の違いはあるにしても、自分のでなったら「なら仕方ないね」とは言わんだろうなー
所詮Aクラスはこの程度の扱いなんだよDにとっては
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 12:36:47.26 ID:1GUjMEac0
>>413 SもAも対応は一緒、遠慮することはない。
スキマではなくて、水抜きのドレンがエンジンルームへ大気開放されているはず。
BMW、AUDI、WVも一緒。
日本みたいな高温多湿の環境で、曇りが発生する。
だから、メーカは仕様って言う。
ワルクスボーゲン
ドレーンがあっても、雨の中を運転したくらいで曇るのは取り付けが悪い証拠。
寺で責任を持って直してもらえ。
ライト交換してるんだね
メルケア効かないかも
>>419 純正オプションのバルブキットみたいだから、購入した寺で作業してるわな。
バルブ取付不良もありうるな。
現車チェックくらい申し出るべきだろうに、ろくでもない店舗だな。
>>420 キチンと読んでなかった。申し訳ない。
ディーラーで交換したんですか
ベンツのライトの曇りは今に始まった事ではないのですが、、、
何センチか忘れたけど水滴が溜まったら交換してもらえるはず
さっきも書いたけど、そんなことだから電気系統が弱いなんて言われるんだ
日本の、東京の夏を快調に過ごせれば世界中どこでも通用する車ができる、って知ってて
なんでそんなとこ見逃してるかねぇ、おベンツ社、頭固いのかねぇ
でも逆に某ヨタはそれで下請けを泣かせ続けてるわけだけどな
来週契約するんだが......何か嫌になってきたw
やっぱ好きな車種は無いけどレクサスにしておこうかな
>>423 Cクラスが投げ売り状態だから、12月の底値ねらいも良いだろう。
AクラスとC校誌をもう一度、原点に戻ってしっかり比べてみるべし!!
>>423 最近、こういうの多いな。
ネットの書き込みで心揺らぐひと
レクサス買った方がいいんじゃないかな
故障や直す手間がいやでランニングコストが気になるひとは
レクサスなどの国産車が無難と思う。
>>426 私はディーラーも営業も恵まれてるのかな
、納車後の手紙とかちょくちょく来るし、故障も無いので一銭もかからないし、たまにいくと沢山土産もらって、Eクラスの見積もりと現車の下取り査定までしてくれるよw
初外車だとそう思うだろうね
俺も親のベンツ(W202後期)借りて運転するまでベンツは嫌いだった
で、今はなんとかW169に乗ってるが、ボンビーだし、次は国産に戻りそう
レカロつけたスズキに乗ってみたいな
もうE1って在庫車でも無いの?
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 02:51:42.00 ID:i8mBlND30
どこのDだか知らんが展示車がある。
レス少ねえ、人気無いのかね?ゴルフスレなんか賑やかなのに。
新型Aかっこ良いと思うんだけどな。
>>432 バロメータならんよ。しかも発売後半年以上たってるし
>>385 俺はもAクラス180スポーツとアクセラXDと迷って、結局XDにしたよ。
ヤナセ営業所店3ケ所行ったけど、話しかけようとしても無視された…囧rz。
仕事用のNboxプラスなんかで行ったからか、貧乏そうにみられたか…囧rz。
預貯金だけで5千万円クラスはヤナセにとっては貧乏なのか…囧rz
>>435 そんなディーラーあるの?
私は都内だけど、そんな対応してないけど
>>436 大阪です。
和歌山のヤナセはパンフだけくれてショールームにも入れてもらえなかった…囧rz。
南大阪のヤナセはガチ無視されました…囧rz
小汚い格好で母ちゃんの軽に乗って行ってみようかな
わざわざヤナセに私は預貯金5000万ですって宣言したの?
今はシュテルンだが、初めての店はヤナセだったが
仕事のきったないトラックと作業着で行ったが、普通に相手してもらったよ。
帰りにはお土産まで貰った。
向こうは冷やかしか本気かを数分で見抜くからなぁ。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 17:22:34.40 ID:R/lPLmpv0
俺は先入観を抱かせないために近くに駐車して徒歩で行く。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 17:47:42.41 ID:q7Y2wiyb0
俺も初メルセデスだが、対応の悪さには辟易してます。
BMWに比べて偉そうなやつが多いね。
A180Sで前向き駐車したら、バンパーは大丈夫だけど
下に向かって左右2本ずつ出てる爪みたいなのが車止めをこすった
>>444 BMW正規店は普通の対応でしたが…囧rz。
やはり大阪ではガラが悪そうに見えなくては駄目なんだわ
>>435 和歌山と熊取のヤナセは和歌山ヤナセで泉佐野の土建屋の子会社。
まあ、格好と車は見ているなあ、いつも。
>>446 大阪だからと言いたくて釣ってんの?
大阪のヤナセだけど、普通に笑顔だぞ。
行き着けもそうだが、たまに他の店の展示車見に行ってもな。
まぁ、土建屋の輩みたいな奴が来て、
いちゃもん付けて帰る奴がいるらしいから、
それと間違えられたのかもな。
あと、俺でもプロボックスとか国産車が駐車場に止まってると、
なんだと違和感感じるわ。
>>445 だから前向きじゃいかん、って前から皆書いてるだろうが
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 00:53:58.44 ID:NuZbcHZr0
>>438 ヤヴァイ内容のFAX回ってたんじゃないの?
回状とか破○状とか。
活気がねえスレだな・・・
みんなCLAが出てから眼中になしって感じだな
180が一番かっこいいと思う。
スポーツはやりすぎ感あるんで。
この車はエアロ付いてた方がカッコいいと思う
素のままだとただでさえしょぼい後ろが更にしょぼくなるんだよな
シュポが欲しいけど高いお (;´Д`A
>>458 残価設定ローンで買え!
残価4割設定したら、残り6割払えばヨシ!
Aクラスってローンで買うやつ居るのかね?
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 23:19:10.40 ID:NX7Blbmoi
そりゃいるでしょ。
自分も今はEクラスを現金で買えるようになったけど、初代Aクラスを買った時は3年ローンだったよ。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 08:50:59.51 ID:wJuhiiaDI
本日180S納車。楽しみですね〜
>>460 Eクラスでさえ個人名義買いの人は8割がたローンだって。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 15:40:52.11 ID:6hrEUwQl0
Eクラスでさえローン組めないから現金だな。毎回。
>>460 何を言いたいのか分からんけど
比率は現金60-73%とローン25%程度らしいね、現金も開けてみれば無利子の親ローンだったりするので馬鹿にはできないと思う。それに低金利ローンもあるしね
>>465 若い頃、田園調布と自由が丘の中間あたりに住んでたとき、プジョーのっててローンが二万で駐車場が31500円だった、あの頃は20代だったので気にしなかったけど、いま駐車場代かからなくなって、車のグレードが上がった。自分のグレードは変わらんけどねw
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 16:08:33.40 ID:6hrEUwQl0
みんなスタッドレスタイヤどうする予定?
北の方なのでそろそろ買うつもりなんだが
南の方だしスキーも行かないんでチェーンでシコシコと
禅僧も欲しがるA45、だけどもっと欲しいSクラス、だろ
>>460 車や家はローン使った方が得な場合もあるからねー
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 08:45:44.18 ID:0IUtRCo3O
LS600海苔ですが、暫くメルセデスから離れているもので…
メルセデスA45 AMG 4MATICに試乗した方に聞きたいのですが、エンジン、性能面は申し分無いと思いますが、エクテリアと後部座席の広さ使い勝手を教えて頂けないでしょうか?
>>475 そんなものに期待するな
走って楽しければいいじゃないか
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 13:02:13.13 ID:3pYtUQCT0
後部座席はCLAのように頭があたって使い物にならんって程ではない。
もちろんセダンのようにゆったりではないが…
外観は個人の感性だと思うが、こぢんまりとしてかわいいな。
使い勝手は小物入れが少ない。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 13:33:59.83 ID:0IUtRCo3O
>>476 その通り。LSが走ってつまらないのが理由なので。
>>477 そうですか。CLSのような圧迫感がないなら、いいですね。チャイルドシートを載せる都合もありますんで。正直LSはトランクも狭くてベビーカー積んだら、何も入らないのが現状です。
>>478 LSのトランクの広さに不満があるなら
Aクラスなんて論外だろ!
何がしたいんだ?
アル/ヴェルにしろよ。
あっ!釣られちゃった!
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 17:41:25.40 ID:0IUtRCo3O
>>479 アルヴェルだったら、そのままLS乗るよ。
LSの前がS500ロリンザーだったから、本当は新型Sにいきたいとこだが、かみさんの猛烈な反対があり、大型セダンは断念。
レクサスの新しいSUVが東京モーターショーで発表されるが展開はかなり先のはなし。これにはターボ設定もあるらしいが、出来ればAMGに乗りたい、そこにbabyAMGなるものが出ると聞き検討したい。LSのトランクの狭さは異常。
>>480 このスレ民はLSに興味ないから釣れないよ
真に受けちゃうでしょ
LS600hはバッテリー載ってるからトランクが狭い
460ならセダンとしては充分な広さがあるのわかってるでしょ
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 18:05:49.84 ID:8/5jlg2Q0
>>475 大きさやグレードに見栄やステータスを求めないならこんないい車ないと思うわ
他に所有する燃費の悪くでかいSUVやセダンが面倒になってしまう今日この頃
速い、燃費がいい、固いけどオブラートに包まれた様に突き上げをいなすサス、取り回しが楽な4ドアコンパクトハッチながら重剛なセダンのような乗り心地
ウェットでもカイエン以上に安定しているトラクション
バッジだけでアピールの少ないエクステリアとエキゾーストノートが好き嫌いが別れるところかな…
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 18:08:29.37 ID:7mZ2BQGfI
オーナーの方ご教授下さい。前席の読書灯等のライトはLEDでしょうか?後席が電球なのはわかりました。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 18:18:34.09 ID:0IUtRCo3O
>>484 ごめんね。babyAMGがA45って聞いたから…
真面目に検討したいので、釣りでもなんでもない。情弱ですいませんね。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 18:35:12.84 ID:8/5jlg2Q0
>>480 親父が460だから、トランク狭いイメージ持ってなかったんだけど、600hだったね。
600hのトランク見たこと無いからさー。そんな狭いのか。
でもAのトランクも広くないから、対象にならないのでは?
EのAMGでいいんじゃね?あれなら中型だから嫁も納得!
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 19:55:48.52 ID:0IUtRCo3O
>>487 ゴルフバッグなら2個。それ以上入れるとボストンバッグが入らない。
広さはセルシオの半分以下。
E63AMGだと金額的にLSやSと同等なのでそこでもかみさんがうるさい。
新型Eはクーペですもんね。家族持ちだと、Aの乗り出し640〜は、4ドアAMGではとても魅力的なんですよね。
俺、ゴルフやらんから分からないけど、
プレーしたあとベンツのシートに癒される、とかある?
セダンだとゴルフバッグ4つ入らんからダメ、って言われるつうし、
だったらゴルフプレーヤーがベンツにこだわる理由も何かあるのかな、思ってな
トヨタ乗りはダンロップやのギア選んで
メルセデス好きはタイトリストやキャロウェイ、フォーティーン、テイラーメイドなどのギア選んでそう
あくまでも主観に基づいたイメージ
次回のカーグラTVでCLAとA45やるから
それ見たらいいんじゃね
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 02:26:15.03 ID:0Mte6E/xO
>>491 遅レスすいません。
ありがとうございます。
カーグラ見てみます。
その後、今年中になんとか試乗できれば…と思います。
>>469 FUJIで7J-17の205/50-17を買った。
冬用タイヤのサイズ指定が205/50-17だから@A250
>>488 そんなにトランク狭いのか!!
結局、嫁は車の大きさだけじゃくて金額にも不満を持っていたのか!
色々大変だな。
遺体は何体くらい入りますか?
小柄の女性なら二体ってとこかなぁ...
痛いとは言わないしなぁ
結構カッコよくて人気出るかな?と思ったらイマイチなんかね?
このスレだけで人気無いなんて判断しちゃいけないがw
来年9月に車検で買い替え検討中だがA180、Golf7CL、新型アクセラ20STだと来年夏辺りだと値引きや購入サポートやらでAクラスがお買い得になるかね?楽しみで毎日ネットで見積もりシミュレーションしてる。見積もりは同じなんだがw
Golf7 HLを購入したおいらが通りますよ。
そのラインナップなら俺はA180にするかな。
>>501 HLなんて羨ましいな。やっぱりA180かね。乗り心地が硬めなのが気になるんだがデザインはAクラスが気に行ってるんだよね
>>500 値引きに負けてA180買ってしましました
私も
値引き30だったから即買い
やっぱりAは値引きするね。値引きだけで買う訳じゃないが魅力的だよな。GolfはAクラスみたいな値引きしないだろうし、アクセラなんかは出たばかりで値引きあってないようなもんだし…。俺も買い替え早めてA180買っちゃおうかな
>>502 HLよりCL、TLの方がコスパがいいってGOLF7スレでは言われてるけど、
予算に見合ったからHLにしたよ。
A180とも当然比較したけど、HLの方がいいと思ったからHLにしたけど、
予算的にCL程度って条件があったならA180にしてたと思うわ。
何の参考にならないと思うが、後悔しない買い物をしてくれ。
>>505 値引きだけじゃなく納車予定も早かったんで買ってしまいました
値引き30って180じゃないよね?
180ならせいぜい10じゃないか?
RSP無しかな?
>>510 今月末です。
あれやこれや色々面倒な仕様で発注したのに一ヶ月少々で納車です。
秋口までは納期に数ヶ月かかります!みたいな状況だったみたいだけど
今はそうでも無いみたい。
だから値引きも結構あるのかも。
>>511 有難うございました。
同じような値引きがあるならば、買えそうなので一度Dに行ってみます。
値引きや納車の情報みると購入欲が高まりますね
A250の4MATICが気になって躊躇してるんですが、日本導入の噂はありますか?
来年GLAがあるからその売れ行き見てからの判断だろうか。。。
A45は値引きあるの?
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 23:16:15.33 ID:0DpyA9cC0
top gearの対決コーナーを真に受けて見るやつなんているのかよ
誤爆した スマン
初回で35提示された
下取りこみで最終55だった
Aは灯火類の光り方が不細工過ぎて萎えたわ
a180のフルオプ新古車が280で出てるんだから
相当値引きしてるだろ。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 08:16:23.75 ID:aYwhVJZbO
>>514 A 45 AMG 4MATICコスモスブラック、アドヴァンストパッケージ、サンルーフ、フルオプ
640+85から値引きは、なんとか頑張ってくれると。シュテルンで確認したよ。
納車予定は来月中購入なら確実性なら4月半ばだが、9月までの受注分2月中に終われば、3月中になんとか間に合わせるとの事。
カーグラ見ました。かなり良さそうですね。
俺は来月試乗、購入をシュテでとりあえず口約束だが、しましたよ。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 09:08:31.15 ID:aYwhVJZbO
下取りがあれば、上乗せで値引きするって。
>>522 なんとか頑張ってくれる って具体的に幾ら?
下取りない状態で情報prz
新古車とかローンで買うと値引きってあまりされない?
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 10:31:04.54 ID:aYwhVJZbO
>>524 金額に関しては来店してからでないと。ちゅう事でそれ以上突っ込むのも、恥ずいし、ヤボだから。一応アドヴァンストパッケージが70、サンルーフが15だからサンルーフ代は確認に引くとさ。
因みにシュテの話だと、メルセデスデラでもシュテでも受注販売だから納期は一緒だが、シュテのほうが値引き率はいいと言うが。わからん。
A45AMG限定パッケージは完売らしく。
CLAほどは頑張れないとさ。
かなり人気らしいよ、試乗すればほとんど決まるらしい。
直電してみれば?購入意欲を全面にだせば、かなり際どいラインまで教えてくれるよ。
俺は知ってる営業だから、とにかく来てくれの一点張りだった。
あとは、いくらAMGとは言えコンパクトカーに700弱を出せるかどーかだね。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 12:54:33.15 ID:I0uExDDJ0
>>526 >コンパクトカーに700弱を出せるかどーかだね。
見かけよりも車の出来次第だろ、安いも高いも。
ハッチバックに形はしてるが全くの別物だけどね、乗り味から何から…
全く遜色ないAMGクオリティにスポーツ色を更に上乗せ、バーゲンプライスだよ
問題は松任谷がA45を褒めている事だな。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 14:01:42.22 ID:aYwhVJZbO
>>527 そうだな。まぁ俺はほぼ購入決定だから、あれは値引き関係レスした人への返しだったのだが。
528も書いてる通り、松任谷もA45だけは、べた褒めだったな、それは素直に受け入れていいんじゃねーかな。
他社の次の手を手当たり次第潰すつもりだな。メルセデスは…
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 17:11:15.64 ID:SsanIpfW0
>>528 何が問題なの?
問題はパーケージでしかオプションが選べない事実上在庫商売で
呆れる納期の遅さ。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 18:44:09.43 ID:6sRgO9oZ0
>>528 問題は水野がA45を褒めている事だな。
松任谷では所詮、視点や視野が趣味趣向。
>>531 趣味趣向?はて?
趣味嗜好だろw
Aクラススレ民のくせに偉そうになのがうけるw
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 19:25:36.31 ID:6sRgO9oZ0
>>532 「趣味趣向」--趣味を好む趣きのこと、趣味の方向性の意味
「趣味嗜好」--趣味を好み嗜むこと 趣味自体の好き嫌いの意味
なんか文句ある?
同じAでもAMGは別物だからw
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 01:01:06.09 ID:alypzveo0
2014年モデルからA250AMGスポーツとB220スポーツに4WDである4 MATICも追加される。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 12:10:46.51 ID:YjW1VzEgO
どうせなら、45も298万円〜!となればイイのにな。
駐車場にBMW335セダンとA250が隣同士で停まってる。
驚くことにAのが全長以外はデカイのなw
最近の車はデカイんだね。
A45のブラックシリーズはいつ頃発売ですかね?
来月中旬A45パッケージ両方載せルーフなし納車ー。楽しみだわ。
でもしばらくは慣らしか。
俺のA45は今月最後の船で上陸予定だ。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 23:18:40.73 ID:1Mkrtkuk0
普通に停止する時、2-1に勝手にシフトダウンするゴツッってショックが
気になる。
>>543 BMは内装のデザインが好きになれない。
BMって、顔がどんどん変になっていくな。。
2世代前あたりの3シリーズまでだな、まともだったのは。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 00:06:41.90 ID:hKkQGQU1I
>>545 どのモードです?自分はMモードで減速時に2〜1へシフトダウンしようパドル引いても1速に入りません。正常ですかね〜?
>>547 ここはMBのスレだが、おまいの考えには同意だ
キドニーが横に広がるにつれ目つきが悪くなり、オラオラドケドケ顔
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 21:12:23.14 ID:hzumCbTd0
>>548 どのモート゛でもなる。止まる寸前のトロトロっと走ってる時に
タイヤにゴツッとショックが伝わる感じ。
1速にはシフトダウンする機会がないけど、6速から2速に落とそうと思っても
反応遅くてコーナーに入った後にいきなりブォンってなる。
おまけにシフトアップしてくれないから回しすぎてから右パドルを使ってる。
思ったより室内が静かなんでエンジン音での感覚が掴めない。
ミッションの出来はAudiのが良いかも。
スロコン付けてEモードがだいぶマシになった。
ただ2速発進のままだから加速したと思ったら一瞬シフトダウンしてギクシャクする
通常のEモードって2→3→4→5だけど、スロコン付けた後は2→1→2→3→4って感じ
逆にMBの最近のAクラスやEクラスのデザインは好きだな。
>>545 分かる。
皆同じなんだな。
仕様だよ。
でも最近気にならなくなってきた。
>>553 軽に「レ」のマーク付けるのと同じ。ただの自己満足。
A180とA250の違いが分かる人には嘲笑され、それ以外の人には
ベンツかかろうじてAクラスということしかわからんからね。
別に自分が楽しいんならいいとは思うけどさ。
ヤナセも新たな客層が加わって大変だなと。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 11:13:34.40 ID:Cwt7aK6Y0
aでもベンツはベンツ
やっぱその辺の国産とかワーゲンとは他人の見る目が全然違う
おれは検討中だけどやっぱv40にしようかなと傾きかけている
俺もV40のRデザインと迷ったなー
ニセモノと分かっててブランドバッグのパチもん持つようなものだな
本人の趣味だし〜
この時期、A180 SP 30万引っていいほうかな?あと後ろに人乗らないけどサンルーフって運転していて開放感ありますか?よろしくお願いします。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 00:26:29.20 ID:1L8eeH8q0
サンルーフって外見だけって感じじゃない?
オープンの気分を味わえる訳でもないし
タバコ吸う人は換気にはいいかもしれんけど 経験から言うとその程度!
FIXガラスなら完全に見た目だけ
サンルーフは開けて走ると助手席だと感動するな
運転してるとあまり意味は無いw
タバコの煙後続車に迷惑だから吸い始めてから窓やサンルーフ開けろ
後ろ走ってるオレはその間に内気循環に切り換える
スモークフィルム貼ってる場合は車内に煙を貯めてから窓開けると
ケムがはっきり窓から見えて間一髪で内気循環切り換えが間に合う
ベンツはデフォルト外気導入だからそうしてくれると助かる
そこまで行くと病気だろw
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 08:10:28.92 ID:wDDceFI70
以外と神経質で細かいヤツほどすぐ病気になるよなw
気にし過ぎてストレスが病気を誘発するらしい…本末転倒だわ
発売から時間がたって新車も中古車も価格が落ち着いてきたね。
いの一番で新型が欲しかった人たちにはほぼ渡ってきたし
これから実用性や価格のバランスを重視する人たちに
買って貰えるかどうかの勝負だね。
メルセデスのブランドと高速でも乗り味は国産車にはないものだから
営業の人たちにも頑張ってPRして貰いたい。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 12:42:00.52 ID:5trBahR00
旧型のエンブレムだというのを知ってるのかな?
多分、エンブレムもバッタもんだわな。恥ずかしい・・・
相変わらず閑古鳥が鳴いてるな、もっと人気出てもよさそうなのに。
この失速っぷりは
あの下品な顔とまぶしいウィンカーだろう
旧Aに比べれば上出来だと思うんだけどな?CLAに皆移動?
メルセデスの足車って割り切れば魅力有る
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 09:33:16.17 ID:3PjKRfrKi
足としては、旧Aの方がコンパクトで乗り心地もソフトで良くないか?
デザインは断然新型だけど。
使い勝手を言うなら旧型の方が断然上だ
軽自動車みたいな形が1番使いやすい
代車がブリジストン履いてたんだけど
コンチネンタルより乗り心地良いんだよね
突き上げが少ないって言うか、ゴツゴツが少ないって言うか
サイドウォールが柔らかいから?
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 12:47:01.23 ID:08hBedxP0
>>574 A180にしろ、A180Sにしろランフラットタイヤが乗り心地に悪影響しているのは確かだね。ノーマルタイヤなら、A180の17インチはしなやかで、なかなかグッドな乗り心地になると思う。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 20:48:07.45 ID:btVkr4000
全然売れてないのかしら
この前走ってるの見たけど、あんまりパッとしないね
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 20:58:35.20 ID:4EZLvM980
高く評価されてるのはA45だけだね
MCで大幅に変えてきそう
チューンドカーのベース車は掠れ行く存在なのさ
ランエボしかり、インテグラしかり
このまま人気者出ないで相場値下がりしてくれ。来年買うから
何の工夫も無いただの重いクルマ
他社より5年遅れてるしな
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 09:25:00.51 ID:AM1a6jbd0
A250が最凶の負け組だな…まるで中間管理職
乗りだし500万近く払ってA180とパワー以外全く変わらんのに
A45と200万の差で全く別物。
リセールも200万の差はつくだろうから最初からA45買った方が幸せなのは歴然。
そりゃSクラス買える、或いはAはセカンドやサードカーというレベルの
人の話で、基本的にはAに乗る人の200万の差額はかなりの差額でしょ
>>581 そうかな?
俺は180スポーツと250で比較して装備の面で250にしたけどね
実際エンジンだけじゃなくて装備の差は結構あるよ
前席パワーシート&ランバーサポート、インテリジェントライトシステム、クライメートコントロールその他色々
あと180スポーツはランフラットなのも嫌だったしハーマン&カードンも付けられなかったし
激トロ180は論外。
116やハイラインにするべき。
>>580 デザインは他社より5年先行ってるからいいんじゃね?
デザインは正直言ってどうかと思うが
レクサスよりはマシだが
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 08:32:41.14 ID:45TqTXbI0
テールライト点灯時の綺麗さはボクスター
、ケイマンと並んで輸入車国産問わず最高レベル。
BMWから始まったアクリルチューブのLED転写だがBMWがどんより暗いのが不思議。
>>581 メルセデスというブランドネームは気にしないので、A250とゴルフGTIで比較検討した結果、GTIにしたよ
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 09:45:45.04 ID:45TqTXbI0
ブランドネームは気にしないのでホットハッチで比較検討した結果、A45 AMGにしたよ。
>>590 もし1台だけならたしかにA45AMG、いいよねえ
私の場合街乗り用のセカンドだから700万以上も出すのはもったいないからやめた
私のメインはA45AMGよりも速くてハンドリングもよいクルマだし
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 10:21:20.77 ID:45TqTXbI0
A180を納車後2週間で電柱にすってしてしまった・・・
修理代によっては車両保険を使わざるを得ない。。。
気をつけて運転しておくれやす。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 00:29:40.63 ID:AkqBjyCc0
>>593 ヤナセの保険だったら3万まで等級に支障なく無償だけどね…
買う人って大体、メルケアと保障プラス付けてるのかな?
今日行って決めてきたいところだけど、決して高収入じゃないから
維持費かかるのは嫌だ
一擦り20〜30は難いな
>>593 上のレスにあるけど俺も同じ事やったよ
車両保険で直した
>>596 買った時に聞いたら正直、あまりつける人はいないって言われた
俺もつけなかった
今、A45AMGを契約したとしたら、納車は春頃でしょうか?
最近契約した方の、納車予定日を教えて下さい
>>593 どれぐらいのダメージ?
この車、鼻と幅があるから、全長短い割りに
コンパクトのような取り回しのよさがないんだと思う。
まあ、A250で速攻ガリった人もいたし
気にせずに乗るなり、修理するなりどちらでも。
601 :
593:2013/12/01(日) 22:48:43.42 ID:3JSpBhGK0
>>600 だいたいこんな感じ。(画像と違い凹みはなし)
www.satoucar.com/japan/file/111118_2666.jpg
来週修理の見積をしてくるよ。
躍動感のあるスクラッチだ
だいたいでいいから修理の見積もり教えてくれ
過去の事例からするとベンツ価格をご堪能できるかとw
>>599 半年近くかかるんじゃない?
俺は7月頭注文して今月10日に車がデラに到着する。
半年前の発売当初の話をされても。。。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 03:14:29.23 ID:2YKzmG2Vi
>>601 凹みないなら、パテ埋めと塗装だけで済むんじゃない?
実は、コンパウンドで擦っただけで綺麗になるかも。
ちなみに、前ドアを電柱にぶつけてパネル交換になった時は、部品代だけで11万、トータル30万だったよ。
やっぱ、外車やね
以前Cクラスに乗っていて今はフィットに乗り換えたんだけど、Aクラスが気になっています。
購入検討のために試乗をしに行きたいんですが、フィットでヤナセに行ってもセールスマンに相手にしてもらえないでしょうか?
以前Cクラスに乗っていた時の担当は、国産車乗りを貧乏人とはっきりいう人だったので不安です...
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 12:20:05.11 ID:jABQLah90
>>607 近くコインパーキングに止めて歩いて行けばいいのさ。
馴染みのディーラーには意味ないけど、なかなかそんな人いないからインパクトあるよ。
結果、課長が出てきて対応してくれたことがあったな。
どんな高級車で行っても担当になるヤツが新人とか平ではロボットと一緒。
俺は車がスポーツ系の幅広でドアパンツされたくないので平日以外で新規ディーラーに訪問の際は徒歩を選ぶね。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 13:40:31.04 ID:Hi6yJGjm0
誰かLEDに替えた人、警告灯が点くのは何処か分かるかな。
ライセンスは多分点きそうだけど、ルームランプやウエルカムランプ
はどうなんだろう?
出来るだけキャンセラーを使いたくないもので
>>610 どうでしょう?
ただ、もう二度とあんな担当にはあたりたくないので、自宅からほとんど同じ距離にある別のディーラーに行くことにします。
速度警告の音、始めて聞いたんだけど
心臓に良くない音だなw
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 23:49:20.53 ID:dQyEcyY90
>>611 自分もこの間Dに見積りをしてもらいに行った時に受付の男の人の
対応は最悪でした。
金額は検討していた車では一番お値打ちだったのですが、他の車にしました。
中古のタマが多いな、でもシュポが欲しいわ。
友人のゴルフに乗ったら、普段ベンツのアクセルに慣れてるせいか踏み込みすぎたらしく物凄い初速を食らったわ
国産車もあんな感じの初速だったと思うが、改めてAの出だしの無反応感を思い知らされた。
出だし敏速な車ってやっぱ乗りやすいかも…
Aはデザインが決めてだから後悔はしないけど、
ゴルフも悪くないなと思った。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 09:44:03.68 ID:ard9XLZy0
A発注しました。年内には納車になる予定
しかし街中でAが走っているの見たことが無い
売れてないのでしょうか?
>>616 住んでるところ、走るところによるのでは
都内だと結構見るけどA45も
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 11:35:01.70 ID:Mf40H8Kr0
都内だとA45エディション1しか見ないな。
特に週末なんて2,3台なんてザラ。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 12:04:46.58 ID:xMpyY5d10
関西の田舎でも日によっては1時間に3台ぐらいすれ違うこともある。
旧AやBの方が少ない感じ。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 16:41:24.93 ID:6+i7tG8Z0
今、代車借りてるんだけど、フロントメーターの上方の真ん中にPマークが走行中に表示されるんだけど、これなに?
サイドブレーキかと思って冷や冷やするんですけど
コーヒーカップのマークも意味不明
>>621 システムの名前忘れたけどブレーキの維持機能でしょ。
要はDレンジ停止中にブレーキを少し強く踏むと機能する(ブレーキから
足を離してもブレーキが掛かった状態を維持→アクセルONで解除)やつ
のことを言ってるんじゃないのかなぁ。 んっ?「走行中」??
>621
自動駐車準備OKじゃない?
>623
それはHOLDだね
たまに使うけどあれは楽ちん
>>623 それはHOLD機能
>>621 パークトロニック?とかいう低速時に自車長プラス1mの駐車スペースを左右に探して、縦列駐車のハンドル操作を補助してくれる機能
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 18:18:53.06 ID:TcEyvZdf0
>>626 そんな洒落た機能があるのか。
20年落ちのCクラス乗りの俺が乗り換えたら感動しきりだろうなぁ。楽しみだ。
1年点検のときの代車が20年落ちのCクラスだった。
シートがへたれててお尻痛いのなんの。アクセルもヨイショってくらい重くてな。
629 :
593:2013/12/10(火) 23:25:42.66 ID:3dsIxOm40
修理の見積をとったところ
ディーラー:18マン
板金屋:10マン
だったので板金屋に出しました。
ディーラーの取り分が8万ってところかw
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 14:08:15.97 ID:VdfjRtwi0
ベンツの安物・廉価品・・・
旧Aよりはマシってだけでこの金額出すなら他に選択肢いくらでもあるわけで、わざわざこのAを買う理由が無いんだよな
Aクラスのナビってどう?アクセラはナビがボロクソに言われてるし迷ってるんだよね。まぁアクセラはSDカードだしナビは大したことないだろうって想像できるけどさ。ナビがいいならもうAクラスに決めようかと
>>634 ナビは三菱OEMだったかな?
レクサスナビに慣れてたので、それより見にくいが、まぁ案内ツールとしては特に不満なし
メルセデスなんちゃらというネットワーク機能は一度も使ってない
>>635 アクセラに比べたらだいぶマシみたいだね。Thanks参考にさせてもらいます
>>633 内外装のデザインが好きでA250かゴルフGTIかで迷う
ゴルフにこの内外装乗せてくれたら最高。
Yahoo自動車で大量のAクラス未登録車出てるんだけど、230万円くらいだけど、
悔しいんだけど
>>639 天下のベンツオーナー様がそんなことで悔しがるなよ
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 02:10:29.57 ID:dbwwVDAq0
>>639 よく目ん玉剥いて見ろ。
未登録なら平行物だわな。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 02:20:14.08 ID:dbwwVDAq0
今時、並行でも未登録ってあるのか。
書類ナシなら売ってくれるかもな。
>>641 知ったかぶりのバカなの
未登録はディーラーが台数合わせで
買ってるやつだよ
並行ではない
>>638 その2台ならハンドリングも速さもゴルフGTIのほうが上だよ
見た目や内装で選ぶか、クルマ本来の性能で選ぶかだね
>>639 家電と同じ、買った後は値引きや相場や中古車を気にしちゃダメ
>>643 登録しないと売り上げにならないから台数合わせのものは登録済未使用の新古車として出るはずだぞ?
未登録車って普通に新車だからな
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 16:37:03.82 ID:zE3TEf460
ヤナセの中古車もAクラス登録済み未使用車280万前後であふれかえってるね。
これは酷いね。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 16:50:06.37 ID:feqcuoKU0
売れてないからな
まぁMCで大幅に変えてくるだろうけど
中韓を見放す日本の製造業 投資有望国ランクで凋落 反日&無法ぶりに嫌気
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20131212/frn1312121810008-n1.htm 1989年の調査開始以来、有望な投資先として首位を維持してきた中国が、今回はタイやインドにも抜かれ、4位に転落した。
中国と歩調を合わせるように韓国の存在感も薄れている。2005年度のランキングで7位だった韓国は、09年度に9位、11年度に11位、
12年度に12位と順位を下げ続け、今回はついに13位。ミャンマーやフィリピン、マレーシアにも抜かれるなど、主なASEAN諸国の後塵(こうじん)を拝している。
アジア経済に詳しい企業文化研究所理事長の勝又壽良氏は「『反日同盟』である中韓が、大切な
投資相手国である日本に配慮せず、声高に批判を続けた結果だろう。』と指摘する。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 23:11:13.63 ID:8AJrOue10
>>651 A250が£30,905(524万円)ってマジ。
日本より英国のが高いのか?
登録済み未使用者の場合って保証を3+2年にすることはできないの?
>>652 付加価値税が高いからと関税があるからじゃないの?
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 02:17:05.50 ID:HWoUO6Mu0
残念ながらA250は、いい加減なクルマだった。
A45 AMGを買うために貯蓄をはじめるのも良いかもしれない。(マーク・ティショー)〜AUTOCAR
バッサリだな…買った人かわいそう。
>>655 たしかにA250な中途半端な性能、スペックだね
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 08:28:19.56 ID:3cvexZ/U0
>>655 このスレでも買うなら180だと散々言われてたのに
でもA180だと正真正銘MBの最下層になってしまうよね?A250ならA180をバカにできるけど...
それじゃあMBを買う意味がないのでは?
>>658 A乗りって時点でバカにされるから気にしないでね♪
>>659 AMG以上のオーナーからバカにされるのは構わないよ。
でもMBに乗る以上一つでも下のレベルの車がないと乗る意味がないと思うんだ。
>>658 鯛のしっぽよりは鰯のあたま、なんだよ
A250を買うならゴルフGTIのほうが良いよ!
ゴルフのエクステリアデザインで我慢できるならGTIが良いよ。
>>662 A250、A3 1.8、ゴルフGTIに試乗したが、走り、ハンドリングの良さでGTIにしたよ、クルマは見た目よりも走りだからね
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 16:03:46.98 ID:4xw2E+Qn0
GOLFはないわぁ〜 あんなかっこ悪いクルマはないわぁ〜
てす
半年待ったA45のラインナップモデルが
ようやく納車された。いいね。
まだ慣らし中だけど、パフォーマンスサスでも
A250よりしっとりしていて丁度良いくらい。
ヒーター付きレカロのバケットシートは
好き者悶絶級。
タイヤはスポコン。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 18:25:15.49 ID:EGSFatn00
>>667 オメ!
何色にしたのよ?
半年前だったらまだED1が残ってた時期だろうにあえて標準車選ぶのがオシャレだよな
ま〜普通の感覚が有ればED1はコッ恥ずかしいから街乗りには使えないから当然の選択かw
>>664 どうもありがとう!
A180は未使用車が大量に出回ってるからお気に入りを探してみます。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 11:44:36.66 ID:o54vHcqh0
登録済み未使用をネットでしらべたら、Aクラスすごい大量だね。
ディーラーの事情あるにしても大量すぎる
未使用車を安く買うのが利口だね
それで新車売れなくなってまた悪循環だけどw
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 19:51:21.92 ID:kiaE25LT0
普通に考えてエコカー買う層はAを試乗するかも知れないが、買わないだろ
で、プリウスがアクアに流れる
672 :
667:2013/12/15(日) 21:22:42.38 ID:nHltV4nL0
>>668 ありがとうございまっす!
発注は国内発表の一週間前だったから、
ED1なら白でも黒で持ってくると言われていました。
まあ、でもあれは還暦過ぎないとさまにならないかなと。
色は白黒銀以外なのでご勘弁を。
スライディングルーフとパフォーマンスパッケージ付けてます。
パフォーマンスパッケージはシートだけで元が取れると思います。
タイヤチェーンを買おうと思ったらオートバックスのおっちゃんに
A180はタイヤチェーンは無理だからスタッドレスを買えよ
だって。
欧州車は基本的に全車種、チェーンは無理じゃないか?
>>670 登録落ちと、新車で相見積もりしたけどナビサービスと値引きで変わらなかったので新車契約しました。180スポーツナイトパッケージ、納車は年明け。
都内で67km走った。
燃費はリッター8.7km。
一日で1200円か…
Aクラス乗って燃費がどうたらって・・・
>>676 燃費悪すぎだな
運転下手くそ過ぎ
今時の車であのサイズで10km以下とか
あり得ない
>>678 A45のCモードで、街中慣らし走行だとその位だね。
Sモードで軽く踏むと7km/lくらい。
A180とV40で迷うわ。
デザインはA180なんだけど、いかんせん走り出しが重すぎるんだよなぁ
>>680 両方試乗したけど、V40は運転席の閉塞感が強くて無理だった。
シートはV40のほうがいいと思う。
エンジン足回りは、V40は古くさいぶん安定してる。Aはいろんな意味でこなれてないけど技術的には進んでる。
悩んだ結果CLA買ったよ。
BMWやVWアウディに比べたら燃費に関しては2周遅れもいいとこよ
CLAの、後部座席の閉塞感が強くてAにしました。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 09:34:28.41 ID:82MiC1EO0
50歳くらいのおっさんが、試乗車にのろうとして、
後部座席はいるときに頭をガツンとぶつけて、
すげー剣幕で営業におこってた。
営業に怒り爆発させても仕方ないのに、
こんなやつまで試乗するのかよ?と営業マンに同情した。
どんな車のってきているか観察したら、クラウンだった。
ありがちだよな〜 俺様はお客だぞ、って態度の傍若無人オヤジ
人生半ばを過ぎ、一度はベンツに乗りたいと思ったんだろうな
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 23:17:27.77 ID:pS9f8W7f0
50過ぎのおじさんだけど、A250を買おうと思っています。
試乗したのはA180で外装デザインが良く内装も良く気に入りました。
出始めのもたつきはA250は無いと聞きましたが本当でしょうか?
値引きも30諭吉していただけます。
担当営業マンはまるでSZKかDIHT的な感じで20年前では考えられない。
ヤナセも時代と共に変わったんだと思いました。
686さんバブル世代の人間は見栄張りが多いんですよ。
客は神様扱いしろだとか、店は欲し切れば売ってやるとか
そんな時代を経験してきたから病気だと思って見守って下さい。
>>687 A250は辞めて、ローン組んでもA45にしとけ。試乗はコネクションで可。
>>685 クラウンからAクラスなんて格落ちもいいとこだな
乗り換えたら不満しかないだろそいつ
もっさりスタートは250でも一緒です
納車から二週間経過
平均燃費12.5だけど、皆様こんなモン?
デイライトコーディングって幾らなんだろうな。
他では出来ないだろうって事で足元見られそう。
>>691 燃費いいね
都内だけど7kmくらい。
プリウスにしておけばよかった。
維持費高すぎる
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 20:44:50.86 ID:xj6kn6+30
50過ぎのおじさんだけど、ローンしてまで車を変えようとは
思いません。500諭吉貯まりましたのでそれじゃって事で。
オイルショックからバブルにリーマンと経験したせいかもしれません。
689さん決して格落ちではありません。がっかりするどころか逆に
一段と鼻息が荒くなります。何といっても「腐ってもベンツ」という
年代ですので。20代の頃「いつかはクラウン」というコピーで
すごく洗脳されて、「今度はベンツ」と夢を抱くのです。
燃費はあまり気にはしません。昔と比べれば断然いいからです。
私たちの年代では「燃費気にするのなら3ナンバーに乗るな」
が鉄則でしたから。
燃費はね〜 平均時速によるよ
都内の人、平均時速(リセットから)20キロ以下だろ?
平均燃費12kmオーバーの人、平均時速30キロちょっと越えるくらいだろ?
これはもう乗り方じゃなくて、地域差、ゴーストップが燃費に効くってことだ
今だに車に格があるなんて思ってるヤツは交通安全祈願のステッカーと正月の松飾りがお似合いだ
あっついでにレースのハーフシートカバーも付けとくわ
オジサマ趣味でいいじゃん
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 22:00:42.92 ID:xj6kn6+30
50過ぎのおじさんだけど696さんその通りです。
ベンツの場合レースのハーフシートカバーじゃなくて
ムートン毛皮です。プラス土禁で決まりですね。
それよりもA250ですが、A45とはあまりにも違いすぎるみたいですが
何か長所みたいなとこ有りませんか?
それとお勧めの色は何色ですか?
余談ですがAMG(アーマーゲー)=萬田銀次郎の世代です。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 22:18:18.66 ID:n1xTRFHY0
>>697 250の予算なら他のシリーズでも買えるだろ。
せめて、ここのスレを読んだ上で時間を作って東京か大阪のコネクションに行って乗り比べてきたら?
今なら180、250、A45も試乗できるだろうし。
>>698 祈願が悪いとは言ってない
ステッカー貼るのがダサダサだと言ってるだけだ
あんな小さい物でも車の雰囲気ぶち壊すし、祈願したことを人にアピールして何になる
赤い羽根もそうだ 寄付したことを誇示したいわけ?
若葉マーク、紅葉マークのほうが意思表示として意味あるし、ずっとマシ
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 23:31:21.07 ID:xj6kn6+30
699さん住んでいる所から東京、大阪は遠いです。
因みに250走っている姿見たことが有りません。
たまたま納車前のが1台ディラーに有りましたのを見ました。
試乗は180のみです。
シートベルトの収納場所の音とかドアパネルが取れるとかは
口コミサイトで読みました。実際はどうなんでしょうか?
CLA,B,C,Eには興味ありません。
四角い4ドアセダンや2ドアクーペ等を乗ってきまして
年がいなく5ドアハッチに憧れています。
BMWは内装のデザインが・・・アウディにゴルフは女性向のイメージが・・・
MINIは生理的に受け付けません。
自分のクルマ観を問わず語りしたり他人に漠然とした質問するのはあまり欲しくない証拠です
欲しいときは自分でどんどん決めて動くもの
見送りましょう
>>700 ダサいもクソもない
シールのお守りを貼ってるにすぎず目の敵にするほどのことではない
>>701 マジレスするがA250を買う予算があるならゴルフGTIを勧めるよ、ハンドリングも速さもGTIのほうが上だ
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 17:13:46.93 ID:2DgD5PNei
>>703 どっちもミッションの故障が心配。
初代Aクラスで痛い目にあったけど、DSGって耐久性あるのかな?
>>704 ゴルフGTIは湿式DCTだから、他のゴルフの乾式DCTよりはトラブルはずっと少ないよ
心配なら5年保証にしておけば大丈夫
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 20:01:11.01 ID:rN0fgjlII
テスト
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 20:03:29.33 ID:rN0fgjlII
最近になりダッシュボードやメーター付近から異音が若干するようになりました。納車された皆さんどうです?
二回くらい謎のエラーメッセージみたいなのが出たけど
異音らしき音はまだ聞いてないな
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 20:53:39.66 ID:FLJmeMoM0
50過ぎのおじさんだけど嫁に交渉空しく
つるの一声で結局レクサスCT200hFsportを
契約する運びとなりました。
私のプレゼン力が足りませんでした。
嫁の友達の旦那がレクサスの営業していまして、
みなさまがた有難うございました。
703さんゴルフGTIも良いのですが、A250のデザインに
エロさを感じ自分は欲しくてたまらなくなりました。
嫁にはいまだに輸入車じゃなくガイシャなのです。
グリルに大きな三ツ矢サイダーがなければOK
だったかもしれませんでした。
はぁ?CTに決まったぁ?
試乗はしたの?よくこんなつまらん車に決めたね
俺は足車のCTと6GTIの2台所有してるけどCTは運転が激烈つまらんよ
ハンドリングや足は30プリウスに毛が生えたようなもんだし
CT良い車だよ〜めっちゃ燃費良いし小回りきくし
我が家のセカンドカーをバカにしないで下さいw
糞爺は結局荒らしだった訳で…
>>707 つうか異音って、どんな音?
何キロ走って聞こえてきたの?
おれのは3000キロくらいになるが、ダッシュボード異音は無いな。
シートベルト付近の異音も、はじめしていたが今では逆に無くなった。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 23:29:55.59 ID:m2stq+Sw0
50過ぎのおじさんだけど荒らしではありません。
元々嫁の7年愛したラクティクスからの乗り換えですので。
私は6年間IS250を愛用しています。CTよりこっちの方が糞です。
休日私が乗る算段でしたが・・・結局2台とも嫁の友人の旦那からの
購入になりました。残念無念。
でもまだ諦めていません。CTからA250への乗り換えを洗脳していきます。
今もA250のフロントマスクに横のスタイルを思い出すと
よだれが出てきます。やはり悔しー!悔しーよ!
CTってそろそろモデルチェンジじゃないの?
自分の車として買えばいんじゃないの?>50過ぎのおじさん
俺もベンツずっと嫌ってたからお嫁さんのオーソドックスな国産にしたい気持ちは分かる
でも一度長距離乗ればコロッと変わっちゃうんだけどねぇ
718 :
710:2013/12/22(日) 01:27:57.08 ID:GYwN3fgfO
>>715 担当から先月電話掛かってきた時聞いたけど来年春頃マイナーチェンジみたいだね
レクサスは表向きの値引きほぼゼロだから今契約するのはアホとしか思えないんだが
知り合いが担当者の爺ならなおさら
やっぱ嘘つき爺で間違いないみたいだね
CT買うにしてもFsportは無いだろ
あれも足良くないぞ
50過ぎのおじさんへ
ここまで絡むならやはり無理してでもA45買うのが吉。ちょっと諭吉補充必要だけど
十二分に満足出来るぞ。(60過ぎのCLA45海苔より)
VWは伝統的にくだらない故障しかしないから忘れな
ただの実用車がスーパースポーツ並に壊れられても困る
ラクティスからならフィットでも十分いいが
気だけ強い愚妻が支配するご家庭とあっちゃ仕方ない
>>720 60過ぎでCLA45AMGとはすごいなあ
おれは60過ぎたらSL63AMGあたりにまったりと乗りたいね
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 08:22:15.90 ID:kFJBnjDN0
>>707 納車から半年。
センターのエアコン送風口辺りからキシキシ言うようになった
運転1回につき一度はキシキシ言う
停車中でも走行中でも関係なく言う
夏場より冬場の方が多い→温風の関係でパーツが膨張してる?
シートベルトの異音は経験してない
>>723 その音実は安全ベルトのバックルなんですよ。
バックル設計ミスっぽいです。
>>718 スピンドルグリルは大っ嫌いだけど、今買うなら、スピンドルまで待たないと。。。
「回転軸グリル」ねぇ...変なの〜
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 19:16:17.42 ID:JRljDVcm0
>>722 A45 ED1のオーナーの最高齢80歳だってさ。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 19:16:31.02 ID:XoTiH22u0
>>722 A45 ED1のオーナーの最高齢80歳だってさ。
>>728 何だそのガセねたw
俺は90で年内納車だ。
ちな9月契約組な
10年は乗るつもり
>>711 プリウスみたいもんだから燃費はいいだろうけどつまらんのは事実だろ
つまらないつーよりプリウスだと御近所さんと必ずかぶるし
スーパーの駐車場でどれが己の車か判りにくいからCTはイイよw
セカンドカーなら充分じゃね?
Aはサードカーで通勤用に買ったけどシートヒーターがCTより
早く温まるから寒い冬には有難い
サードカーがAじゃまだまだだな
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/24(火) 09:29:12.11 ID:7fBjqZrw0
50過ぎのおっさん、250はいい車だから次は買おう。昨今、250アンチが多いが全く理解できん。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/24(火) 16:59:04.43 ID:UcM3erRl0
>>735 それは言っちゃダメ。
ね○みなんだから
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/24(火) 17:45:43.43 ID:7fBjqZrw0
あっそうなのか、ゴメン。まあそれぞれ良し悪しはあると思うがな。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/24(火) 18:12:14.45 ID:oKmzD2JN0
>>735 残念ながらA250は、いい加減なクルマだった。
A45 AMGを買うために貯蓄をはじめるのも良いかもしれない。(マーク・ティショー)〜AUTOCAR
ダメだよ、年寄だましちゃ…
A250がいい車とか言ってる奴は試乗だけでなく実際に所持してゴルフGTIなどライバル車と乗り比べて言ってんのか?
前モデル(通称おにぎり)と比べていいとか言ってんじゃねーだろうな?
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/24(火) 18:51:43.68 ID:oKmzD2JN0
A45の足とA250の足を乗り比べると同じAMGの冠名を使用してるとは思えないほど別物。
名ばかりって言葉がここまでしっくりくるA250みたいな車も久々w
>>740 A45が出るまでは良かったんだかな。
A45がバカ高くもなく、250が大して安くもなく色々中途半端。
そもそもAクラスは年寄りが乗るには不向きな車種だと思う。
どうせ乗るならSLKの方がカッコいい。
A250は足がガチガチなこと以外はいい車だよ。@30代の若造
ただ足車にするようなものじゃないことは確か。
いい車だ言うために所有したうえ格下ブランドとのスポーティー風味との乗り比べなんかするかっての
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/24(火) 21:29:57.05 ID:oKmzD2JN0
>>741 車の生命線、サスの話をしてるのだが読解力ないの?
それともA250はAMGがチューニングしたAMGスポーツサスが売りなの知らないとか…
>>745 ニワカはほっとこうぜ
きっとA250にAMGパーツが使われてるなんて考えもしないんだろうな
まぁA250購入検討した奴なら担当から聞いてるはずなんだけどね
スポーツを謳うようなのでもしなやかなのが昨今当然で
どこが仕上げてようと良し悪しと硬軟は関係ない
>>746 しょせん、なんちゃってAMGなんだよ
MスポがなんちゃってMなのと同じパターン
A250は開発にAMGがかかわっている
A45はAMGが開発という認識だが違うのか?
>>749 それでいいよ
例えば、M3はM社が開発した車
335iMスポーツパッケージはM社が開発に関わったパッケージを装着した車
これと同じことだね、本物のMとは違う
新型Aクラス自体、前モデルから変わりすぎてほぼ新車種になっちゃってるから
長年続いてるゴルフシリーズに一日の長があるのは否めない。
そもそもゴルフはVWの顔だしな。
とは言いつつゴルフもリアウィンドウのウォッシャー液漏れや
ブレーキペダルの異音があったり、不満がないわけじゃないらしいけど。(友人談)
AMGって250より200万円以上高いけど、そんなに違うの?
AMG=4マチック
250=FF
4マチックは雪道でも安定して走れるぐらいのものなの?
バカっパワーを余さず地面に伝えようってためのものだからそれは無理だろう
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/31(火) 21:56:07.39 ID:H5sspsMt0
年明けすぐにA250は全車4MATICになります
それで価格据え置きならすごいが
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 00:42:36.53 ID:gnWtmqQs0
何かギミックをつけないと後発のCLAとの販売バランスがとれないからだろうね
価格はさほど変わらないらしいよ 確かな筋の情報だから間違いないはず
間もなく、A180 sport納車ななります。任意保険の車両金額は、どの位が妥当なんでしょうか?
>>761 ネット損保でフルに車両もかけて月7000円ちょっとだった、等級は一番上だけど
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 18:31:45.52 ID:mb+22ws60
おっ、アンチ250が居なくなったな。半年乗ったがほんと良い車だな。
テスト
>>765 30歳以上本人限定 対人対物無制限と高い方の車両保険420万免責5か10でだよ?あと特約が沢山、20等級かな
>>765 もうすぐE350にアベノミクス様のお陰で乗り換えちゃうので、今月更新だけど車両は付けないつもり、そうすると月2700円
>>767 特約付け過ぎじゃない?車両も全部じゃないものにすれば年間26500円でいけるよ。まぁ保険だからどこまで掛けるかはそれぞれだけどね。
免許ブルーだから無理だわ
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/06(月) 15:47:02.90 ID:NUFSbGI10
A250 H&Rとアイバッハでそれぞれ何センチ落ちるか判る方いますか 装着後の地上最低高も気になります
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/06(月) 15:48:34.55 ID:NUFSbGI10
打ミス、H&Rです
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/06(月) 22:02:31.53 ID:91qf2OD90
J&Rの間違いだろ
今時ならば素のA180で値引き50万円くらいはいくかしら?
60が相場と聞いた
ちなみにA250だとどのくらい?
ブレーキ踏んでてもドア開けたら勝手にPになるのな
知らずにアクセル踏み込んでブオーンと空ぶかししてしまい恥ずかしかった
>>773 ナビ ETCサービス➕早期割50.000円 車両値引が 150.000円 トータル400.000円かな、本日納車 180Sport 慣らし運転は必要?
40引いたら凄いよ。
180でも250でも
フロントタイヤのダストどうにかならないかね?
ダスト出ないパッドとか知りませんか?
スロコンとかレースチップとか入れてる人はいる?
やっぱ入れると保証の対象外になるかな?
>>780 ディクセルのパッドが有るけどメルケア大丈夫かな
2013モデルのAクラス白サンルーフ以外全部AMGとか420万したのが、もうすぐ1年落ちで下取り250万って、ディーラーじゃなくて買い取りの方が高いかな?
まだ問い合わせて無いのですがね、9ヶ月目だと315万だったのに
見た目とブランドでゴルフよりA選ぶのもありじゃないの?
ゴルフなんて見た目は90年代の国産コンパクトカーって感じだし。
中身はちょっと勝てないねw
>>780 自分は社外のローダストパッドに交換済@250
DIXELとKRANZはラインナップ済で、前者に。
ノーマルより初期制動が気持ち落ちるが、コントロール性は良くなった
あくまでもストリートの一般&高速走行で、だが
ホイール艶がすぐに消えないのは良いぞ
>>782 点検ついでに持ち込みで変えさせたが、大丈夫
担当と口頭での確認ゆえ、バックレられたらおしまいだが
たかがメタルではなくノンアスのストリートパッドでナーバスになる必要ないと思う
むしろローター攻撃性とか下がる方向かと
あと、換えるなら早めを勧める
ブレーキセンサー磨耗する前なら差し替えできるから
>>781 確実に保証効かない
スロコンはさておき、レースチップの類はブーストアップに対しての燃料マップマージンがどれくらいあるかが見えない点と、ツルシで使えるために取ってるだろうマージンがもったいないという印象
だが、レースチップなんかは初期よりMaxパワー下げたから、誰かブローしたのかもな
昔の軽で時代が止まってるおっさんが言ってるんだろうけど。
まず、最近の軽は200万ぐらいする。
ディーラーで働いてる友人が言ってたんだが
軽は一括で買う人が多くて普通車はローン組む人が大半らしい。
最近のモデルは見た目も拘っててLEDヘッドライトとか使ってるし、鏡面ピラーとかも付ければ高級感でる。
内装に関してはオートバックスで買ったウッドパネル貼れば質感あがる。
「レクサスやベンツみたいな内装でかっこいい」って妹が言ってたし。
走りに関しても車重が軽いのとターボのおかげでその辺の普通車より加速いい。
この前100キロぐらいで走ってたA45AMGを仕方なく左車線から抜いたった。
金持ちで軽に乗ってる人多いってのもポイント。
今の時代、車に金かけるのは田舎ッペだけ。
おっさんにはわからんだろうけど、最近の若い女は
お金持ちってこういうところをケチったりして貯めてるのよね、私知ってる
って普通に思ってるらしいな。
劣等感持ってる奴は聞いてもいないことをペラペラと大変だな。
セルフガソリンスタンドでバイトしてるけど、軽自動車は1000円分給油が圧倒的に多い
500円分とかで給油してる人も居る、総じてモラルが低い人も多い
このバイト始めてから軽自動車に乗ってる人の印象が悪くなった・・・
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/11(土) 12:29:58.98 ID:2WcalJ9n0
>>786 耳寄り情報ありがとうございます。
自分も250ですが、担当にブレーキパッドの社外品交換を打診したらダストは減るが
鳴きが発生すると言われました。
その辺如何でしょうか?
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/11(土) 15:08:02.96 ID:7HlOSihP0
軽なんて資産にもならない、ただのおもちゃ。
コピペに反応してどうするw
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/11(土) 16:41:36.36 ID:DfTuPUUC0
>>789 わざわざスレきてカキコするくらいだからホントは欲しいんでしょ わかりやすい阿呆ですね
はやく買えるようになろうね ボクちゃん
CT200と迷ってる
内装は200だが、運転はAだよな?
顔我慢して1シリーズがいいかな?
レボーグがいいかな?
走り特化の1シリーズ、万能のゴルフじゃね。
逆にCTとAはどこが利点?とりあえずCTはMC控えてるね
>>778 いつ注文したん?CLAの納期ヤバいみたいだがAはどうなんだろう
>>798 778です、12/15契約で登録 27日でした。オプションはナイトパッケージ、ちなみに神奈川。
ガセにも程があるな…
本当だと言うなら見積もりコピーしてみろって話(笑)
嘘だと思うなら、神奈川県のヤナセに片っ端から聞いてみやがれ。
A180 Edition Styleを発注しました。
値引は新春初売りクーポンで157500、車両とオプションで11.5万です。
希望ナンバーも付けて貰って諸経費込み350万となりました。
自分としてはとても満足!
営業さんは元メカニックで、決定後は昔のチューニング話しで盛り上がりましたよ。
納車は2月です。
因みに下取りはデミオの15年式走行13.5万kmです。
最初で最後のベンツだと思うけど、試乗してとても気に入りましたから、貧乏人ですが頑張りましたよ。
この間コミケで腐女子に「ベンツって知ってる?」って聞いたら
「は?誰おまえ?」って言われたよ 。
一般的にはその程度の知名度。
>>803 おめでとう
国産コンパクトからだと、かなりの満足感を得られると思うよ
これを気に入ってくれて、またいつか車を買い換えるときに
また選ぶもの楽しみになるよ。
お金なんて稼げばいいだけさ!
ところで、何色にしたの?
>>805 803です、ありがとうございます。
ジュピターレッドです。
赤で探してたら、まだパンフも無い限定車を教えてくれました。
私にとってはFFというのも良かったのです、悪天候での操縦安定性はFRよりイイですから。
この間までCTに乗ってたけど燃費とナビだけは素晴らしかった
覚悟はしてたけどベンツのナビはマジで酷すぎるw
オーディオのジャケ写表示は嬉しかったがそれ以外は全くダメ
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 11:08:04.98 ID:gMj0uWEc0
>>806 A180 Edition Style って、A180素ベースですか?
>>809 ベースグレードのA180です。
それにバリューパッケージとセーフティパッケージ、ナイトパッケージもどきが付きます。フロントグリルにボディ色
サイドミラーもボディ色、運転席シートにヒーターとか…。営業さんはシートヒーターを凄く勧めてましたよ。
欲しかったのはバリューパッケージとプライバシーガラスぐらいでしたけどね。
やっぱりAクラスは30歳迄かな。
ケツの無い車はオッサンには似合わないしな。
セダン嫌いでコンパクトなハッチバックしか乗らない53歳ハゲオヤジです。(._.)
どうかなー
1番安いモデルではあるけど
ベンツらしい演出みたいのはちゃんとあるし
割と年が行っても似合いやすい車だと思うよ。
大企業とかのコンプライアンスとかそう関係で
事故の扱いがべらぼうに厳しくなっていく中で
あまり大きいのを選ばずに
運転しやすい手ごろなサイズを選ぶ人が増えた気がするな。
>>812 おれもハゲてるから気にするな。
まったくハゲがカッコワルイなんてレッテル貼ったヤツ晒し者にしたいぐらいだw
ハゲじゃないけど乗ってもいいですか
A180 Edition Style ってのはどこかに詳細出てる?
俺知らなかったんだけど・・・
俺は高収入じゃないけど、乗ってもいいですか?
>>815 >A180 Edition Style ってのはどこかに詳細出てる?
>俺知らなかったんだけど・・・
>
>俺は高収入じゃないけど、乗ってもいいですか?
黒と赤で各250台とかで、まだ客用のパンフは出来て無いとか…。営業用のをカラーコピーで見せてもらっいました。
2月納車だから、もうすぐ発表なのかな?
デミオで店に行って契約したよ。
気に入った車がメルセデスのA180だっただけ。
札束に乗るんじゃない、車に乗るんだ。
>>815 俺50だけど、半リタイアしてて収入は低いけど、預貯金は多少ある。
A180欲しい…半リタイアの身分でAとはいえベンツなんて乗っていいのか悩む
>>818 元気なうちにやっときゃいいぞ
いつ病気とかで動けなくなるかもしれんからな
マジで
>>818 自分はオバサンだけどパート先にAで通ってる
この間まではCTだった
残りの寿命考えたら車検毎に色々乗換えて楽しみたい
をを〜
CTからAに替えたって人もいるんだね〜 って当然か
でもなんか元気の出るカキコ、ありがとさんでした
>>792 全く鳴かない
いまどきカーボンとかメタルのパッド以外鳴きなんてまず出ないから
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 23:52:51.87 ID:gMj0uWEc0
>>810 809です。ありがとうございます。
私も「無理してる」組です。
長生きしたらどうしよう
>>815 カルサイトホワイトが550台、ジュピターレッドが250台の限定だよ。
大きく違うのは内装かな?
特にホワイトはシート座面と背もたれが白っぽい色になってる。
モノクロのプリントアウトしかもらってないので、断言はできないけど…
それ以外はバリューとセーフティーが標準で、プライバシーガラスとメモリーシートがついてくる。
正式発表は1月26日とか言ってたけど、一見でDに飛び込んだ俺にまで
情報だしてるから、営業マンに話を振れば誰にでも教えてくれるんじゃない?
>>813 こいつブルース•ウィリスじゃね?
嫁の車をAクラスにしようかと思ってます
割と車幅あるみたいですが、女性でも運転しやすいですか?
>>827 現在奥様が乗られている車と同じ位なら車幅は特に問題無いかと...
ソナーついていれば擦る心配も無いですし
1番の問題はギアとウインカーの位置かな...
慣れるまでちょっと大変かもしれません
Aに乗換えて3ヶ月経ちましたが、ボケっとしてると未だに右左間違えそうになりますw
あとはハザードボタンの位置もちょっと下過ぎて見え難いかも
シートヒーターはレクサスより効きが早くて快適
膝掛けをプラスしてコタツ状態で運転しています
ブルース・ウィルスよりもショーン・コネリーがイイ!
職場でそんな事を言ったら、女性陣に大爆笑されたけど…。
(._.)
ジェイソン・ステイサム 最強
要は『ハゲ』が問題じゃないんだなぁ。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 10:22:14.03 ID:xu4tjJiq0
特に250は若い奴が乗ってるの見たことないな。みんなおっさんだが似合うと思ううぞ。
Aは30まで、、なんて言ってる輩がいるが馬鹿いうのもいいかげんにしろ。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 10:40:29.97 ID:C1vYoBLc0
そうだ、そうだ!
30歳超えたからって、みんな高収入になるんじゃないんだよ!
低所得のままのオッサンもいるんだから馬鹿いうのもいいかげんにしろ!!!
A180が2月に納車予定です。
関西で年に数回しか雪は降らないのですが、冬は安全対策でスタッドレスを付けています。出来ればインチダウンして考えてますがお勧めありますか?
今まで、ドライがメインなのでピレリなどの欧州タイヤの方が雪もドライもウエットもバランスが良いので使ってます。
車高も低いので、割り切ってAutosockの方が良いですかね?
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 11:09:16.92 ID:fqYsF/yM0
>>827 ベンツの軽自動車ともいわれるだけあって車幅は問題ないけど
またベンツのクルマとしては例外的にボンネット先端が見えないこともあって
見切りはよくない
女なら運転のしやすさはゴルフの方がずっと上だろ
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 12:20:17.56 ID:dJ++S/DO0
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 12:24:57.51 ID:l958QiEfO
>>827 >>828も書いてるけど、何速かの表示がないので急な坂道では慣れが必要そう
あと、シフトノブがコラム式なんだけど、Pはボタンなんで要注意
サイドブレーキも、電子式はいいんだけど、位置がドライバーの右側ダッシュボードにあるんで、ちょっと遠い
ウインカーとワイパーが逆なのは、外車はみんなそうなので、慣れれば
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 13:34:01.02 ID:fqYsF/yM0
真面目にゴルフも検討した方がいいよ
ベンツとは思えないくらいAの乗り心地悪いのがよくわかるし
運転がしやすく楽だから
アドバイスありがとうございます。
僕がEクラス後期に乗っていて操作性が似ていること、デザインもかっこいいことから妻の車としてAクラスを検討していましたが、ゴルフも良さそうですね。
ありがとうございました。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 19:56:34.72 ID:xu4tjJiq0
ここでゴルフのほめあいしてもな、ほんとこっけいだな。お前ら何者だ?ほかいけよ。
ゴルフはデザイン的に無理
保守的過ぎ
>>836 それ、W168、W169の特徴とそっくりなんだけど、W176のこと言ってる?
あ、でもW169以降を軽と呼んじゃ、いくらなんでも怒るよ
A180の値引ってどれくらいなんでしょうか?外車は初めてなので、最近購入された方お教えください。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 09:16:46.41 ID:ZxLYpNg90
ディーラーとの付き合いが初めてなら20万がいいとこじゃないか
>>845 そうですか、古い書込みに40とか50とかがあったのでどの辺りか分からなかったです。
国産車と同じぐらいですね。
>>846 50はないでしょ
だいたいディーラーの譲渡益が車体価格の1割とかいわれてるね
40万が相場
40行く?
結局他所のにしたけど、
新春クーポンとかマイナス査定の下取り車への便宜とか全部合わせて
40行ったよ
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 16:32:28.62 ID:AbhD/B+00
A250が全車4マテになるから在庫FFは50くらい引いてくれると思うが
>>844 今日初めてディーラー行ってきた。
A180Sナイパケ、セーフティ、サンルーフ、ナビ付けて380万だった。
値引きはクーポン込で25万だった
>>852 もう少し頑張りましょう
ヤナセもシュテルンも、1とかV40とかA3とかゴルフとか相当意識してるから
競合車の見積も取りつつ、張り合わせるとよいよ
マジレスすると、
オプション付ければつけるほど値引率上がるでしょ
素の10万からスタートじゃね
>>851 そうなんだ?
自分は4WDだったら買わなかったかな。
ひさびさにFF買ったけど、思ったより曲がるなぁと感じたわ。
>>852 とほぼ同じ条件で買ったが、
45万円だった
Dによって違うんだなちなみに関東住まいです
250を契約してクーポン込み40万値引きでオプション18万つけてもらったよ
ヒェ〜!皆さん凄いですね。私は買う気満々で行って、交渉下手なので25ぐらいで満足しました。
もうハンコ押したので、これからの良いお付き合いに投資したとでも思っときます。(;_;)
>>856 852です。商談1回目でそんなに引いてくれたん?アドバイスよろしくです
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 21:52:12.78 ID:soUjGQv2I
A180S+ナビ+セーフティ+AMGexPK で、
30万引きの410万だった。
まだ契約してない。
>>852 は良くそこまで値引けたね〜
羨ましすぎ。
仕事用に車幅のコンパクト感が欲しかったけど
そうではなかったので諦めた。
後で、やっぱり諦められなくなったら
そーっと乗ってるかも
発注したのは良いのだけど、もうひとつ装備とかがわからん…。
Edition Styleのカタログはいつ来るかな?
現行は中古でも高いね
いつくらいになったら200万切るかな?
競合車色々試したら?
アウディとか他社の同クラスのエンジンが
高性能になっていく中で苦戦してくとは思うけど
200を切るのはまだ1年以上かかるんじゃないかな。
このシリーズではA B CLA GLAと揃ったけど
なんだかんだでAの人気が1番続くような気がする。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/20(月) 22:27:28.95 ID:NCJitVYS0
外観のデザインや内装の質感が気にならないなら、ゴルフ7のが
視覚も少なく、燃費もいいし、何より安いから幸せになれる。
80万匹の新古Aを買うのもアリかも。
ゴルフも迷ったけど嫁があのマークは嫌!好きじゃないっと拒否られてAにしました
あの拒否り方は元カレがゴルフに乗ってたのかもしれんw
DSG不具合の恐怖でアウト
>>868 そこはDCTでも同じではないか?
ナラシ後にオイル換えたがやっぱフィーリング良くなるわ
初期は金属粉がそれなりに出てただろうし
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 10:52:32.91 ID:EvfMY0ka0
ゴルフ7は選択肢にないな、ちょっと恥ずかしい。そもそも比較対象ではないし。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 11:34:38.35 ID:Jp3ZQu+PO
>>870 車格といい、値付けといい、ダイムラーは十分ゴルフを意識してると思うが
売価が近いゴルフのハイラインとAクラスを比べると
装備も居住性も静粛性も燃費もゴルフのが上
走りにしても、HLのDCC付とAのスポーツじゃHLのが楽しい
Aクラスが勝ってるのはフェイスの押し出しと内装ぐらいでしょ
フェイスのどデカいベンツマークのおかげでパッと見の高級っぽさは圧倒的に上だわな
ゴルフは別に恥ずかしいとは思わんなぁ。
世間一般的にはベンツ=S〜Eクラス、気にする人には小ベンとか呼ばれてるA〜Cのほうが恥ずかしいんじゃないの?
>>869 DCTのオイル?エンジンオイルですか?
何キロで交換されました?
フィルターも変えました?
ディーラーですか?
費用は?
近々、納車予定なので気になります。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 17:51:45.60 ID:EvfMY0ka0
いや、ゴルフ恥ずかしくないって言ってる事がもう恥ずかしすぎるから
ここに来ないでくださいな。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 19:02:42.47 ID:Ov1nYsLW0
うちのマンションなら駐車場にゴルフ置いてたら貧しい人って思われるな
ゴルフも迷ったけど嫁があのマークは嫌!好きじゃないっと拒否られてAにしました
↑
どうしてこういうバカ女の尻に敷かれたクズがいるの?
車の事を全く知らないバカ女の意見を
聞く意味あるの?
>>874 いちおマニュアル推奨のナラシ1500kmを加味して2000kmで交換
ざつくりで
EG \22000
DCT \50000
EGはフィルタ込で0W-40を6L
DCTもフィルタ込で6L
正直なとこ無駄に高いからフィーリング重視でなければDCTは勧めないし、エンジンなんかは敢えてDでやる必要ないな
何かのトラウマかもしれんのにバカ呼ばわりされてかわいそうにな〜
>>878 ありがとう。
エンジンだけ換えようかな?と思います。
だけどDだと高いね、外品だと指定オイルは何があるのでしょうかね?
ターボだから相性が悪いと大変だよね。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 21:04:08.80 ID:OAC/BFyg0
ゴルフの不具合知らない幸せな人たちwww
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 21:30:54.28 ID:Pllm53c+0
>>872 デカいベンツマークのおかげで馬鹿ぽく見えるけどね。
なければどんだけ品がよいことかw
ここら辺のセンスを理解するには月謝が必要だけどね。
>>882 一年点検ではEGは無料と言ってた
DCTはそもそも交換不要だと
というわけで今回はこちら側からのオーダーなので有償
>>880 ターボとは言えオイルはあんまナーバスになる必要はない
鉱物油は短期間で劣化するのでこまめに交換なら良いけど、半化学合成か化学合成の0W-40あるいは5W-40を選んどけば、どこのでも大丈夫かと
一般ユースなら低温域が固いオイルは燃費落ちるし、温度レンジも30にしたところでさほどコスト変わらないし、50までは要らないはず
メルセデスのDCTのクラッチは湿式だよね?
>>877 おっと!うちの嫁の悪口はそこまでだw
オレのじゃなくて嫁用の車なんだから好きなのを選ばせて何が悪い
毎日楽しく運転してるみたいだからそれでいいさ
ま、オレは国産しか乗らんがな
童貞に言われたくないよなw
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 11:15:41.22 ID:f4ADuD8F0
ゴルフでもAでも大差ないからどっちでもいいやん。
工場出荷時のオイルはどこのメーカーなのかな?
エンジンの設計、テストも仕様は違ってもメーカーは同一のはずだから1番相性が良いはずだから。
どなたかご存知ですか?
バンドルされてるのは純正というやつだろうけどヤナセはモービル1を推進してるな。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 21:22:17.95 ID:nnwTTFDS0
みんな収納の少なさにはどう対応してる?
カーショップや100均で便利なもの探してるんだけどさ。
なかなかいいのがない…
>>893 サンキュー!
モービル1で替えてみるかな。
>>895 鼻炎なんでティッシュ置き場に悩んだ
コンソールボックスにピッタリサイズのティッシュを見つけて
なんとか入れて使ってるんだけど、無駄にボックスの上蓋?が
前後に動くので左指のネイルが引っかかって2本折れた
あんな機能要らん!
女子向きじゃないわ
>>897 ハイヒールや下駄履いて運転しちゃいけないように、
ネイルしたまま運転しちゃいけない、とは思わないんだろうなぁ
事故防止のため咄嗟に素早くスイッチ押せない、って危ないと思うんだけど
助手席専なら話は別だが
ネイルとかヒールとかの人はロールスの後ろに座ってればいい。
運転中ヒールは履かないしネイルも自爪でスカルプもしてないし長くもない
免許取得から今迄6回乗換えたけど事故はおろか一度も擦ったことも無い
あの無駄に動くコンソールだけが相性悪かった
他のスイッチ類は問題なく押せますし
来年末辺りにまた乗換えます
俺はまだ納車前だけど、10年乗れるかな?
ディーラーでは早くから情報流してたし、
もう限定数は捌けちゃってるかな?Edition Style
>>903 ちょっ、待て。今日契約してきたばかりだぞ^^;
Edition Styleでたか、 セフバリュパケ付きの新古車考えてたけど
悩むなあ。シートも良さげ。。
>>903 これってほぼセーフティ+バリュー+ナイト+エクスクルーシブを
+85万のとこ+42万で付くってこと?
>>907 ごめん。本体価格間違えてた
A180からで+46万か
>>904 どうだろう? 去年のうちに買った人も多いだろうから
簡単にこの台数はさばけないんじゃない?
これは得だな
いよいよ売れなくなってきたかw
EditionStyle、デラでこっそり資料見せてもらったときは「おっ!?」と思ったけど
冷静に考えると、そんなにおトクじゃないような気がするんだよね。
まさか、180Sのもでないよな?
出たら発狂するで
シートが本革だったらなぁ、ウソ革じゃイラネ。
緊急ブレーキいいなあ
100%じゃないし誤動作多いよ。
EditionStyle 一瞬お!と思ったが赤と白しかないんだな
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 01:50:55.58 ID:+jOa4s8Q0
EditionStyle、エアコン左右独立オートは付くの?
180ベースでは付かない
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 12:53:32.91 ID:yXAMSvQA0
ベンツのAクラスとか惨め過ぎて叩く気にすらなれないわ^^;
アクア海苔はすっこんどれ
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 21:03:33.06 ID:fxwUnECZ0
あー、やっぱりアクアとAクラスが何かにつけて比較されているという自覚はあるんだ。
コンプレックス強すぎでしょ。
>>921 軽四乗りのCLAスレで嫉妬丸出しの煽りしてる奴が、ここでも頑張ってるのねw
軽四じゃ恥ずかしくてDに見に行けないから、せめて2ちゃんで大暴れって感じかな
納車まであと少し。
先輩方、Aの必須アイテム的なのあります?
>>923 どのモデルですか?
私はEditionSTyleなので来月です。
楽しみですよね!
>>923 つスタッドレスタイヤ&ホイール(チェーン使用不可)
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 17:38:26.56 ID:kenopTYG0
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 20:32:30.47 ID:GrVUfXGt0
>>926 最高だよ
質問するくらいだったら、試乗に行ってみなよ
軽四で行く根性は無いだろw
2ちゃんで顔真っ赤にしてレスするのが精一杯
新幹線のようなスムーズな乗り心地を期待しても無駄だぜ
コンチのタイヤがよく似合うドコドコ走り、ドイツの車ってそいうものだ
それが分からない君にはシャァ専がお似合いだ
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 00:25:20.48 ID:RPhzGBui0
>>929 安いベンツを買ってもお前のコンプレックスは解消できないんだぜ?
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 09:04:36.17 ID:ItZFqwAL0
おまえ、最近冷凍食品で捕まった奴みたいだな、恥ずかしいからくんな。
>>931 お前よっぽどコンプレックスあるんだなw
軽四乗りでヅラなの?
>>925 923です。住んでる地域は雪降らないで大丈夫かと…
やっぱランフラットタイヤから普通のタイヤに変えると乗り心地が大きく変わるのでしょうか?
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 19:07:45.84 ID:fgJYnAtL0
ホイルコーティングは必須
あと収納もほとんどない
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 19:14:40.76 ID:qEEJRn+a0
>>933 お前、学歴・収入・身長にコンプレックスあるだろ?
激安叩き売りのベンツを買ってもお前のコンプレックスは自殺しない限り消えないんだぜ?
>>934 マジレスするとだな、
>>925=930=931=936は荒しだから相手しないように。
収納が少ない?(小さい)からオプションカタログをもらって検討してみて。
コンソールにつけるやつとか、後席背もたれにつけるやつとか、あるから。
>必須アイテム的なの
特にはないね。しいて言えば安いカーナビを後からつけるぐらいなら
オプションのカーナビをつけたほうが見栄えはいいと思う。
>934のA-class生活に幸多からんことを。
>>937 オレ、925だけど931じゃぁないから。
勝手に決めつけないでくれるかな。
939 :
937:2014/01/27(月) 22:02:47.11 ID:2QF0MqlS0
>>938 噛み付くところは>935=931ってところかよw
荒し扱いをスルーってことは荒しでOKってことだな
940 :
939:2014/01/27(月) 22:04:24.88 ID:2QF0MqlS0
×>935=931
○>925=931
>>939>>940 おまいのやってることのほうがよっぽど荒しだ
人をつるし挙げといて間違えるかよフツー
うるせーブス
農薬混入男にそっくりのコンプレックスの塊、軽四乗りが消えたな
よすよす
試乗したら視界狭くて重量からか重々しい感じ。
なんか戦車みたいだった。
自分としては好ましかったので資金が用意でき次第買うわ。
>>944 スロットルセンサーの立ち上がり出力をかなり緩やかにしてるから、ってのが主な要因
メルセデスはこういうセッティングらしいいが、250でも意識して踏み込み多めにしないと周囲より出遅れるのには未だ違和感あるわ
>>945 そうですか。自分の前に試乗してた若夫婦は契約していました。
シートが非常によかったですね。後部座席に乗り込む時に頭がつかえましたが
それもまた非日常的な感があり、金額に見合う価値があると判断しました。
シートは、これが初外車だったらもう国産には戻れないよ。
目的地までの距離感が全く違うから、毎日でも数百キロ走れる。
ステアリングの操作感も中央付近では神経質にならずゆったりと操作できるのに
イザという時はびっくりするくらいキレがいい。
ま、堪能してくだされ。
蝉の鳴き声の弱々しい感じがダッシュボードあたりから聞こえない?
ビビり音か?
あとPからDに入れて即アクセル踏み込むと、たまにガッってノッキングみたいな感じになる
仕様?俺のだけ?
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 00:34:14.65 ID:nQHQC0O80
ビビリ音は私のもしますね。こればかりはしょうがないですよ。もう1台のW212でもカチカチダッシュボード辺りからしますし。。
25年1月登録、7800km、ナビ、セーフティ、バリュー、ナイトパッケージ付きがヤナセ中古で249万なら安いかな?
軽乗りとA45買えない同士の煽りあいかぁ
目糞鼻糞だな
>>945 独特だよね。ゆるい傾斜のバックでの車庫入れの時とか
スロットルの踏み方にドキドキする。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 10:48:07.26 ID:Q9f4y1BX0
>>950 ダッシュボードからでてるんではなくて、シートベルトのバックルから出てる音ですよ。
試しにバックルを手で持ってれば音はしなくなりますよ。
バックルの不良ですよ。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 11:21:36.60 ID:hEEmXmL40
>>951 私のA180S買わないか?
同じ構成・登録+AMGエクスクルーシブパッケージ カルサイトホワイト
走行距離6500km、今後のメルケアの為に営業さん紹介
280万以上なら売るけど。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 15:49:58.83 ID:Q9f4y1BX0
>>955 何ふっかけてんだ?この守銭奴。お金に汚いなお前。
その条件なら、お前の汚い身体が触れたことを無視しても200万が良い所だろが
この中国人。
試しに中古車屋で査定してみろ糞野郎。
180万が上限だけどなwww
ディスプレイがカラーになったりcpaプラスになったり、ギアチェンジタイミングの改善とか色々ランニングチェンジされてるからなぁ。
ランニングチェンジ前のやつは微妙だよね。
A45は納車時からフェルトみたいな緩衝材貼ってあるから、バックルのビビり音なんてしないぞ。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 17:09:59.88 ID:hEEmXmL40
>>956, 957
酷い言われようでわろた
どうせ査定書うpしろとか言うんだろうけど
マジレスすると、買い取り業者に持ってたら250〜280って
査定が出たので書いてみただけ、ディーラーだと215〜250
180〜200が上限って言ってるのは、逆に相場を知らない人ですね
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 17:11:03.86 ID:hEEmXmL40
↑査定した時期を書いてなかった。
1月25日の時点の話だよ
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 17:37:07.41 ID:hEEmXmL40
↑なんで「下限〜上限」が有るんだよ、ちゃんと査定してもらってないだろって言われる前に補足すると
ディーラー(異なるネットワーク)2社の査定額の上限と下限
買い取り業者(大手)2社の査定額の上限と下限
を書いたため範囲で書いてます。
まぁ、もうAクラスとはおさらばなので、ここには来ないと思いますが、
何でも喧嘩腰の荒れてるスレは嫌いです。
ところで
>>955はどうして手放すことにしたんだ?
やっぱりCクラスがいいとか そういう系かな。
査定の話も興味深いね差額65万だもんねー
20万ぐらいの差なら別に気にしないけど
さすがにこれだけ差が出ると高いほうでって思うね。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 18:37:45.70 ID:hEEmXmL40
>>963 これが最後ね、そんな野暮な話を聞いてこられるとはw
車検が切れそうだったので、たまたまAキャンセル車があって飛びついたけど
時代はまさにアベノミクス(今からの伸びしろは不透明なので売却)
Cクラスは買いませんってくらいでご勘弁
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 19:13:55.93 ID:Q9f4y1BX0
>>964 つまり、アベノミクスで給料増えるかと思ったら、
リストラされて失業しちゃったってことか。
はっきり書けやクズ
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 19:17:15.37 ID:hEEmXmL40
>>965 まぁそんなとこかなw
書く気なくしたバイバイ
サクっと飛びついて、サクっと手放すか
それもまたよかろうって。
確かに今からの伸びしろは不透明だね
消費税が上がるのが一度で済めばちょっと落ちて戻りそうだけど
2段構えだからねー
>>958 カラーはいいとして、1年前と現在でCPAは違うものなの? シフトタイミングとかもどういう風に変わったのか、よかったらよろしく。
>>969 それってこないだネイルやられた女性の要望もかなえられてるのかな?
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 08:12:45.04 ID:UsOCd4vt0
>>972 同様の症状でシートベルトのバックルを交換してもらったら治った。
>>964 別に乗り換え先の車種程度のこと、普通に書けばいいのにw
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 23:09:03.71 ID:f49yxURh0
>>974 その時、書いても良かったんだけど
E63 AMG S 4MATICのStationwagonだよ。あと半年近くはA乗ってます
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 23:26:53.15 ID:f49yxURh0
話は変わるけど、どこのヤナセも同じだとは思いたくないが
店に乗り入れても誰一人出てこなくて困っちゃった。
何乗って行ったかで値踏みされる
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 23:37:23.19 ID:f49yxURh0
>>977 やっぱりそうなんだ、現行Aクラスで行ったんだけどね。
ヤナセじゃ買わないからいいんだけどね
歩いて行ったが歓迎されたぞ。
シャンパンとクラッカーの嵐だったよ
アルトで行ったが歓迎されたぞ。その前はOpelを2台乗って顔なじみだけどな
車より年格好を見てる気がするんだが
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 20:55:59.12 ID:uzi2bETy0
ドア開ける時に変な音がするっていう人、いない?
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 21:11:36.00 ID:sMKLt4Y/0
>>976 ヤナセのセールス達は店長を呼び出して注意すればものすごく腰が低くなるぞ。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/01(土) 21:34:16.92 ID:s7wUs0mr0
自転車で行ったけど丁寧な対応だったよ
お前に問題あるのではないかな。
>>983 もっと具体的に聞かないと誰も答えないと思うよ。
ドアを開けると言っても、乗り込むときか、降りるときかでは聞く位置がまったく違う。
少なくとも、乗るときか降りるときか、車のドコからかドア本体なのか周辺なのか、
どんな音なのか、高音なのか大きな音なのか。などなど、書かないといけないのでは。
うちの車では、ドア周りから異音の類はしないな。
エディションスタイルいいね
やっぱり上客相手の商売だから
こういった付加価値にあるパッケージング上手い。
買った人はかなり満足できてるんじゃないかな
>>986 そうだよね。
えっとね、ドアノブ引いてドア開けるでしょ?
20センチぐらい開いたときにヒンジ周辺からに聞こえるんだけどさ。
パキッ、っていう音がするんだよ。
入院決定
田舎だけど、値引き16万。別の日、こちらからクーポンの話を切り出すとそれを考慮しての金額だと後出しされた。やたらプレミアム感を押し付けるトーク。これがヤナセ商法なのか、買う気冷めたわ。
>>990 貧乏人はメルセデス乗らなくていいですよ!
ってスタンスなんで仕方ない
無理して買ってもいいことないので
買わなくていいよ
クーポンはどこが持つんだろ?
ディーラー?メーカー?MB日本?
質問。ETCカードってどこに挿してあるの? ちょっと抜く必要が出ていたんだが。
ETC本体に挿してあるはずだよ
もしかして、その本体はどこにあるって聞かれるのかな?
グローブボックス内、左上だったかな?
>>994 そうそう、ETC本体。買う時にカード渡して丸投げだったのでw
ちょっと探してみるわ。
インターネット機能ってどうやったら使えるの?
設定すらできん…
SoftBankではつながらないのかなあ。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/03(月) 21:54:09.48 ID:4unU/e+P0
では埋めますか
納車13日前
G13型トラクター?
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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