【C117】メルセデス・ベンツ CLA 6台目

インテリアはおおっ!と思ったが
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このエクステリアを見て、生理的に無理と思った。

>>951
別にトランクに押し込めようってわけじゃなし
メシ行くのに2時間もかけて行くようなことはないだろうし。
それに2ドアの2＋2クーペなんかに比べたら全然広いから。

>>952
顔は若作り出来ても
やっぱりセダンだと
B〜Cピラーにかけての
「お父さん」「おっさん」臭が抜け切れないんだよね。。。。。。

>>950
メルセデスベンツお客様相談室に問い合わせたんですが
CLAのコマンドオンラインはiPhone5では使えないとの回答でした
おっしゃるようにテザリングも合わせて聞いたんですがAndroidスマホならアプリを使って接続可能とのこと
しかしながら950さん言われるようにヨーロッパの一世代前の通信規格なので速度も遅いし、日本のスマホと比べてメリットあまりないとの回答でした
お客様相談室ってキチンとiPhone5との適合性ってキチンと把握できてるのかな？

インターネットラジオなら３Gでも問題無く聞けるしな
実用になるのはそんな程度だろうな

電動シートなんていらないしオートライトもいらない
オートウインドウはいるけどな　オートライトなんてライト点灯するのが手遅れなんだよ
後の祭りだ

ナビは必要な時だけユピテルのポータブル
音楽はipodのをワイヤレスで飛ばす
これでまったく問題ない

180はプリウスより非力なのでしょうか。

>>957
ベンツのオートライトは点灯が早いのを知らない奴。

>>955
950を書いた者です。
iPhone5のテザリングでコマンドオンラインは使えます。
メルセデスのお客様相談室が把握していないだけだと思います。
ご自身のコマンドシステムでもご確認ください。
iPhone4sまでは、キャリアがテザリングを使わせなかったので、bluetoothでペアリングできてもインターネット接続ができず、DUNでアクセスポイントに接続することでネットにつなげるしかなかったのだと思います。勝手な解釈ですが。
iPhone5以降は、テザリングができるので、ペアリングできれば当然ネットに接続できます。
先ほど駅まで運転した際、改めてコマンドオンラインを使ってみました。
ベンツAPPの駐車場検索は、ストリートビューも見れて以外と便利でした。
車の現在位置とGoogle検索を結びつけて駐車場を探してくれるので、使えなくはないなと、、。
使い方で何か良いアイデアがあれば、是非共有しましょう。

>>955
当たり前ですが、テザリングはLTE接続です。DUNではないですよ。

>>957
オートライトめちゃ点くの早いぞ。メルセデス乗りじゃないな。

>>961
ここで説明してもわかってないバカばかりですよ
俺はGoogleMAPに渋滞情報表示させて便利してるし、行き先いれると純正ナビよりも解り易い表示と実働時間出してくれるから純正ナビほとんど使ってない。
旅先で日帰り温泉とか検索後すぐにナビ案内までできるから便利してる

>>964
なるほど。
わかっていないというか、メルセデスユーザーではない人が多い気がしますね。
Googleマップ、便利ですよね。
ただ、コマンドシステムの純正ナビは、VICSより現在の渋滞情報と、過去からの渋滞履歴を取得し、最も到着時間が早いルートを検索してくれるので、自分はナビの機能はコマンドシステム一択です。渋滞状況も画面上に表示してくれるので。
また、DSRCの情報を適宜案内してくれるのも非常に便利なので。
画面表示が古臭い感じはしますが、コマンドシステムのナビはなかなか使えるというのが自分の評価です。

>>964
おつしゃるとおり、到着時間時間はGoogleマップで自分も確認します。
現在の渋滞状況を勘案したGoogleマップの時間表示は便利ですよね。
書き忘れてました。

>>960
>>963
おっしゃる通り。　で、どうしてる？
1: 煌煌と点灯したまま走りきる
2: スモールランプに切り替える
3: パーキングランプポジションにして一応消灯

1に一票

1

3
そして、エンジンを切って車を降りる時にAutoに戻し忘れライトがつきっぱなしの悲しい事態に、、

>>961
Androidでもテザリングできるのかな？
今度やってみよ。

>>967
1以外に選択肢ないですが？

みなさんマルチファンクションディスプレイにてデイライトの設定は選択してないんですね？

>>961
すごく丁寧な回答、本当にありがとうございます
やはりお客様相談室の方が、キチンと検証できてないんですね
自分もまだ納車待ちなので、実車がきたら参考に有効活用できそうです
せっかくの装備なんですから、できるだけ便利に使いたいですから

テザリングの話に便乗させてください
私のギャラクシーS3(サムスンマセン)ではWi-FiとUSBしか無いので、コマンドオンラインで活用する事は出来ないんでしょうか？
ブルートゥース接続出来る機種を買う のみでしょうか…

サムチョンはベンツスレに来ないでください

>>976
ハンガリー製Aクラスクーペのくせに偉そうだなwww

>>957
メルセデスはどのモデルでもオートライト早いよ、メルセデスに乗ったこと無いんじゃないのかな？

180のスタイルに一目惚れして購入した。
別にそんなにがめつくわけでもくA社は○○の値引きでしたがいくらになります？ときいただけなのに色々込みで30万以上値引きしてくれた。
ちな180でもそんなに走りは悪くないな。
走りに楽しさを求めないなら十分にありだ。
あと後部座席は狭いは狭いが190センチ近い俺でも頭はつかなかったし足元もみんなが騒ぐほど狭くはなかった。
購入考えてる奴らの参考になれば

今、契約すると
どれくらい待ですか？
Cから他社の車に替えましたが
大きくて燃費悪いもんですから((T_T))

こんなクーペ待っていたんだよ〜

>>977
キムチ臭せーから来るんじゃねーよ
トンスル飲んで早く寝ろ

>>957
基本的にドイツ車などはライト点灯は早い
今なら4時半にもなれば点灯する
日本車は遅い、遅すぎるな

>>982
確かに点灯早いね、これ時間で制御してんのかな？

国産車は無灯火が多すぎて危険、事故防止に相手から見やすくするのに

自分が見えてりゃいいと思ってるバカばかりだからな

しかしあっぱれという他はないね。
AクラスベースでCよりちゃちなセダン
だったら、まあ順当というか普通だったと思う。
しかしまさかこの価格でクーペでターボでさらにドレスアップ済み
エアロと18インチまで履いて武装してくるとは思いもよらなかった。
こりゃメルセデスとしてというより
国産車と比べても断然安い。
未だに信じられない。

国産車でエアロとアルミインチアップ、ローダウン全部込みで300万台なんていったら
それこそマジでプリウスとかぐらいにしかならないだろwww

つまり180はこんなにカッコよくても
プリウス並の金額でベンツが買えちゃうってこと。
ほんと、何かの間違いなんじゃないか？と今でも思う。

アウディ、BMWどうする？

こんな値段、反則って思っているやろなw

>>975
自己解決しました。スレ汚し失礼しました
自分の車のスレに戻ります

これがドイツ車低価格車競争の始まりであった

すみませんが、CLAのデモカー売ってくれませんか？
容姿重視なのでパワーは要りません。
よろしくお願いします。

>>983
今日の微妙な曇り空でも、朝の通勤でライト点灯したよw
何百台と対向車とすれ違ったが、ライトついてるの俺だけだった。

あ、質問なんだけど、アダプティハイビームってちゃんと機能してる?
対向車などない田舎道を走ってても、ハイビームになることがないんだが。
もしかして、ウインカーのレバーのところを、奥に押し出した状態が作動条件とかないよね?
あと、手動でハイビームにしようとしても、AUTO状態だとならないんだよね。
意図的に「点灯」にしてから、ウインカーレバーを押し出すしか手法はないの?

いつもAUTOだから、ハイビームにしたいとき不便でしかたない。

>>983
時間で制御なんてあり得ないことはよく考えりゃ分かるだろ

ＣＬＳ乗りだが、前方にＣＬＡ走ってた。
自分に気づいたのか進路変更繰り返して、信号無視までして走り去ってった。
ダサすぎ・・・

そういう話もダサすぎるだろw
せめてドライブレコーダーでの録画とかないと、作り話だろ?ってなるわなw

>>992
そういう風に書くと「じゃあ、逆にSクラスが来たら逃げるの？」「向こうからCLが来たらビビっちゃうの？」
ってブーメランになるから止めといた方が良いと思うなぁ

ﾌﾟｽﾝ･･･

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1000万も出して300万の車にそっくりなんて恥ずかしいよな

まあ、確かにCLAは恥ずかしいな

おまえら、駐車場で知り合いに会わないの？

周りが全員知らない人なら気にならないけど、知ってる人に乗ってる所見られると恥ずかしい
そんな車だよね

そんな気にしてるのってお前だけだから大丈夫だよ
普通の人は何も気にしないから

まだループしてる




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千なら今から寺行ってくる

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