【日産】エクストレイルその83【X-TRAIL】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 13:46:06.12 ID:pCdiF9sn0

ALL MODE 4x4iは伊達じゃない。

【関連サイト】
日産：エクストレイル (公式)
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/

エクストレイル(X-TRAIL) CM情報
http://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/8648.html

※前スレ
【日産】エクストレイルその82【X-TRAIL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1376408950/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 13:47:49.09 ID:pCdiF9sn0

テンプレ

Q:T31ですが、雨の日リヤタイヤのほうからｼｬｰｼｬｰ音がします。
A:仕様です。防音が弱いみたい。

Q:T31ですが雨の日ボンネットを流れた水が風でフロントガラスに飛んできます！
A:仕様です。

Q:オススメのメーカーオプションは？
A:
キセノン（MCでバイキセノンからロービームのみにキセノンに変更になりました）、インテリキー　などオススメ。
ﾊｲﾊﾟｰﾙｰﾌﾚｰﾙは見た目ｵﾌﾟｼｮﾝです。ｷｬﾘｱなど付けたい人にはオススメできません。

Q:防水シートは蒸れる？
A:蒸れる人もいれば蒸れない人もいます。でも夏は暑いかな･･･

Q:エンジン2.0か2.5か迷います
A:
2.0のほうがエンジンの設計が新しいです。個人的のはオススメ。
2.5のがパワーに余裕があるが、どんだけ速く走りたいのかと･･･

Q:4WDオートか2WDどっちにしていますか？
A:
燃費はほとんど変わらないという報告。オートでも通常時は2WDで走っているため。
ハンドル切ったときは4WDになるみたい。乾燥路は2WDで雨の日はオートという人もいます。
乾燥路で普通に走ってるかぎりはオートも2WDも走りは変わりません。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 13:49:00.52 ID:pCdiF9sn0

・次ｽﾚは>>950を踏んだ人が宣言してからたてる事。
>>950が規制でNGだった場合、又はバックれた場合は、重複を防ぐためにも誰かが宣言してから立てるようにしましょう。

・自己所有グレード最高厨は自重しましょう。
どのグレードでも同じ楽しみ方が得られる車です。
それ以上の拘りは自分の胸の内だけに留めておいた方が無難です。

【関連】
【20】エクストレイルディーゼル 17 bar【GT】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1363181400/

テンプレここまで

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 13:56:18.28 ID:SqF78zUUi

>>1
乙です

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 13:56:39.26 ID:e4N+Cvv40

>1
もつかれ！

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 14:13:15.32 ID:Bs02pVOf0

GTの欠点

・25Xより遅い。出足がもっさりしている。右折時はいつもより踏み込まないと対向車が危険。
・出足は軽トラとどっこいどっこい。つまり20Xよりも出足が悪い。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1443939459
・エンジンが重いのに、他のグレードと同じ足回りとブレーキ。だから150Kg以上軽い25Xの方が速いし安全。
・0-100は10.0秒（ただしMT。ATはもっと遅い）。制限速度100kmの日本で、100km以上からの加速は無意味。
・プリウスより遅くて燃費の悪い世界最遅のGT。ちなみにプリウスの0-100は9.8秒。
・GTの無いミニバン（アルファード・ヴェルファイア等）よりも遅い。ちなみにアルファード・ヴェルファイアの0-100は8.3秒。
・GTの無いCX-5よりも遅くて燃費も悪い。ちなみにCX-5の0-100は8.8秒とのこと。
・ディーゼルはルノー製でトラブル続出。日産にとっていい迷惑。また、日産の儲けが少ないため、販売目標台数も少ない。
http://www.carview.co.jp/userreport/NISSAN/X-TRAIL/unit97656/
http://minkara.carview.co.jp/userid/276864/blog/19085498/
http://minkara.carview.co.jp/userid/442339/blog/10809545/
http://minkara.carview.co.jp/userid/442339/blog/10840090/
http://minkara.carview.co.jp/userid/442339/blog/10899873/
・エンジンが重いので前タイヤと前ブレーキが早く消耗する。ブレーキが貧弱なGT。また、18インチのため、タイヤ代が高価。
・インチアップしてラフロードが苦手な使えないSUV。
・車体価格が高価すぎて、まともな人は買わない使い倒せないSUV。
・先進的なCVTに対し旧態依然としたヘコヘコ段付きＡＴ。
・触媒メンテ時間（ダウンタイム）があってすぐに止まる。
・静粛性ではガソリン車に比べ、大いに劣る。やっぱりうるさい！振動も大きい。
・エコカーという言葉に騙されるが、ターボを載せ、重いエンジンを作るために材料を多く使っており、全然エコじゃない。
・クリーンディーゼルというが、ガソリンエンジンと比べても変わらない。ガソリンのほうがいい項目もある。
・一度のオイル交換8L。すぐに汚れ故障が心配。またターボのため5,000km以上はお勧めしない。

つまりGTは情弱や人柱、流行り物好きのオヤジが宣伝に釣られて買ってしまう残念な車。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 14:13:46.88 ID:Bs02pVOf0

日産エクストレイル20GT（4WD/6AT）【短評】
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023192.html?pg=2

最近のヨーロッパのディーゼル乗用車は、中型クラス以上になるとエンジンノイズや
バイブレーションの遮断が優れているものが多く、室内ではあのディーゼル特有の
「ガラガラ……」という音がしない（気にならない）ことが珍しくない。
うっかりしていると、ガソリンエンジンと間違ってしまいそうなほど洗練されているものもある。

しかしその点、エクストレイルは古典的で、健康的に「ガラガラ……」（いや「カリカリ……」ぐらいか）
というノイズを室内に伝えてくる。
決してイヤミではなく、このクルマをガソリンエンジン搭載車と取り違える人はいないだろう。

予想通りT32ではディーゼル廃止ｗ
ディーゼル買った奴バカスｗ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 14:14:16.26 ID:Bs02pVOf0

GTがこのクラスで速いとか言って

日本のSUVだけで言っても普通にRAV4やCR-Vやアウトランダーやエクス2.5と、どんぐりの背比べで
格下のジュークターボにも負けるんじゃね？

負け確定なのはヴァン3.5（）も含めて
ハリアー3.5　ハリハイ　それとランクル200やランクルプラドやFJクルーザーにも負けるんじゃね？
で、レクサスRX3.5　RXハイブリ　スカイラインクロスオーバー　ムラーノ3.5
で、CX-5　CX-7　エスクード3.2　
フォレターボに至っては相手にもならん

世界最遅のGT、それがエクスGTディーゼル（）笑　全然速くないGT（）笑
もしかしてプリウスより遅いんじゃね？燃費は足元にも及ばんし（）笑
もしかしてアルファやヴェル3.5より遅いんじゃね？いや、まさかね（）笑ミニバンに負けるわけないか（）笑
アルファやヴェルにはGTもないし（）笑0-100は8.3秒らしいから1秒以上負けてるけど（）笑
故障の多さはルノーの太鼓判（）笑出足は軽トラとどっこいどっこい（）笑
新し物好きのオヤジと人柱以外は買っちゃいかん（）笑
と思ってたら、もうマツダの新型国産ディーゼルより古くて、性能も信頼性もイメージも全て劣ってるけど（）笑

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 14:14:46.91 ID:Bs02pVOf0

エクスＧＴ買おうとしてる人はよく考えた方がいいよ。
この車は決してGTではないから。
エンジンをヂーゼルに載せ変えただけでGTと名乗っている、名ばかりのGT。
マツダの国産ディーゼルより圧倒的に遅くてGT名乗ってるし。
出足は軽トラとどっっこいどっこいで
ブレーキと足回りは他のグレードと同じで
しかもヂーゼルターボのために他のグレードより150kg以上重いし
行き（登り）はよいよい、帰り（下り）はこわいの典型
下りは20Xよりも遅い、下り最遅のGT。
遅いだけならまだしも、車体が重いのにブレーキが他のグレードと同じだから
下りは危険。超危険。特に山道の下りが苦手なSUV。
高速道路や広い道路で調子に乗って飛ばして、何かあったら車体が重く、またブレーキが貧弱で危ないGT。
この車の良い所は長距離高速道路走行をする時、良く走るくらいじゃないかな？ブレーキと故障が怖いけど。
でもこりゃ長所もCX-5の相手にならんね。さすがにゴミとまでは言わないけど。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 14:15:17.98 ID:Bs02pVOf0

988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/12/11(土) 12:27:02 ID:Gnr5rASJ0
愚痴を聞いて下さい。
エクストレイルを納車した時にオプションでおまけで付けてもらっていたと
思っていたバックモニターが付いていなく、そのことを営業に聞いて見ると
（バックモニターをおまけで付ける話なんてしていませんよ、注文書にも書
いてないですし）との話。確かに注文書を見るとバックモニターは入ってな
く、私も注文書を確認していなかった事と自分の勘違いであったのだろうと
思い「注文書に載ってないならしょうがないな」と言ったところ、相手の営
業に車引渡しの時（最後に意見がずれてしまいましたね、残念です）と言わ
れてしまいました。
普通客に向かって残念ですなんて言うか？
その営業は、いわゆるツンデレと言うタイプで、（残念です）と言い切った
後には、過剰サービスの様な接客対応。
私はその営業から、言い値で車を買っているのに何故、残念ですなんて言わ
れなければならないのか。もうその営業の事は信じられなくなりました。
かわいい子だったけど、それから数ヵ月後、私がクレームを付けて、その営
業の子はディーラーを辞めたんですけどね。
ずいぶん前の話になりますが今でも、その営業の子は本当にいい子だったの
か？私はただ舐められていただけっだたのか？と引きずってます。
まあその営業の子はかわいい子だったので、私のスケベ心で引きずり悩んで
いるだけの事なんでしょうが。

これがGTヂーゼル乗り

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 14:19:16.12 ID:oexKl1c00

急に変なの湧いてきたな

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 14:30:45.83 ID:mfP72Ls10

新型で話題沸騰してる最中でも、相変わらずディーゼル降ろしは続く

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 15:06:15.09 ID:Ec1QVhar0

ぶっちゃけデザイン以外の目玉ってなんだろね？
新型エンジン載せるって話も聞かないし、2.5Lハイブリッドはバカ高い上に燃費も悪いし厳しいかもしれんね

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 15:48:27.03 ID:VkaFlT3E0

>>13
今時の安全装備とか快適装備品
じゃない？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 15:54:36.46 ID:Ec1QVhar0

>>14
なのかね、2列目にエアコンの風が出るようになってたけどあれは既存ライバルには無い装備だな

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 15:55:02.93 ID:4jTZrjMm0

オーダーストップ間近ってことは、すぐに新型発売だろか？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 15:56:52.65 ID:G7eeTkOw0

ホンダ党だけど、これなら買っていいと思った。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 16:07:44.99 ID:YJQLK8Pb0

エクストレイルって結構高いんだなあ。まあ値引きはすごいっていうけど。
新型は装備も最新だしそんなに値引かなくなるんだろうね。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 16:10:14.94 ID:3eyDtrk20

http://www.youtube.com/watch?v=QqMC4Vap1UI
こんなの見つけた。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 16:41:41.80 ID:e4N+Cvv40

>>19
かっこいい。
フォレスターと次期ハリアーと悩むなあ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 17:02:41.82 ID:aTzww1oh0

見た目、内装で選ぶならX-TRAIL。走りで選ぶなら100%フォレスターだろな。ぶっちゃけ好みの問題
自分的にハリアーは論外。DQNが大好きな車だけあって街中に溢れかえりそう

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 17:07:23.20 ID:G7eeTkOw0

結局現行のようにヌレヌレボードをぶっこんだりできなくなったってこと？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 17:09:32.64 ID:Ec1QVhar0

走りでフォレスターって言うけど結局はCVTなんだからエクストレイルと差なんて無いと思うけど

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 17:13:26.30 ID:3eyDtrk20

フォレのほうが頑丈そうに見えるな
10万Ｋ走破のＣＭからも伝わってくる

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 17:19:03.76 ID:lnRxkUJI0

フォレスターXTのDITターボだけはガチ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 17:19:10.39 ID:03ZDvnUO0

風の噂でエクストレイルの四駆はイメージと違ってプアだと聞いたが本当ですの？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 17:32:19.86 ID:Fh87w55g0

>>22
恐らくっていうか間違いなく。
防水ラゲッジルームトレイとかはDOPであるだろうけど。

>>23
AWDの制御、悪路走破性的なニュアンスじゃないの？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 17:38:51.56 ID:fz1R4tYc0

アウトドアに使えねぇエクストレイルなんかエクストレイルじゃねぇっ
なんだよ日産最近どうかしてんぞ・・
デイズノートは馬力を下げてまで他社と燃費を競ったり、5人乗りなのに後席中央のヘッドレストが無かったりするし。。。
現行エクストレイルは真面目に造っててすごく良い車だなぁと思ってたのに・・・
ディーゼルが洗練されてなかったのは確かだけどあんなに遊びに使える車無かったのに・・・
カルロス・ゴーンなんとかしろよ！

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 17:43:46.81 ID:etXgf1MI0

スバルの4WDもVDTは良かったけどアクティブトルクスプリットはたいして良くない

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 17:45:15.57 ID:Ec1QVhar0

>>27
フォレスターとはオーナーの価値観の差もあると思うなぁ
XVハイブリッドが出た時にオーナーの年齢層が50～60代以上が全体の6割近かかったけど、
エクストレイルはそれに比べると若年層寄りだから要はメーカーに対するイメージの差だね

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 17:52:27.43 ID:1BCyExmm0

>>29
ちょっと前まではスバル、三菱に一日の長があったけど今はコンパクトカーとかの簡易4WD以外ならどこのメーカーもどっこいどっこいな感じだね
ジムニーとかの色物は除き

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 18:19:06.70 ID:+vn4uztD0

タコからの推測すると
写真ではのモデルは６千まで振ってあって
動画では８千まで振ってある。
とりあえずのラインナップはディーゼルとディーゼルだな。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 18:23:46.46 ID:wrkN5aMYP

エスクードは？

34 ：32：2013/09/13(金) 18:26:40.26 ID:+vn4uztD0

あー。いろいろと恥ずかしい。
では、はいらないし
ディーゼルとガソリンだわ。反省。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 19:01:43.57 ID:Fh87w55g0

>>30
エクストレイルの走破性に不満が有る訳じゃないけど
極論すれば、どっちが上か勝負つけることになったら勝てる気しない。
エクスで満足ですけど。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 19:15:52.45 ID:RwkQOQLEO

いやーこのフォルムでノーリミット！エクストレイル！
なんてＣＭは打てなくなっちまったな～
フロントは100歩譲ってスルーしてもＣピラーからバックドアあたりが普通のＳＵＶに成り下がった
エクストレイルのキャラ設定はＦＪ寄りにしろよ
元T31乗りとしては無念過ぎる

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 19:20:32.78 ID:JXg++aT30

>>33
スバル、マツダならまだしもスズキはねーよ
ありえない

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 19:40:01.51 ID:yjzkQjuk0

四角いSUVが好きな身としては逆にスバルとマツダはないわ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 19:59:53.97 ID:njfvBZD80

>>38
エクストレイルがFMCして手頃な価格の四角いSUVが無くなってしまうのが残念
流行りが流線型だから仕方ないよ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 20:36:56.92 ID:yYaJsVD60

今さらだけど新型やばいなｗいい車だとは思うけど、エクストレイルじゃないしどの層をターゲットにするのかも微妙
現行のクロカンっぽい雰囲気が好きなユーザーは乗り換えないだろうし、デュアリスを買う層はおそらくこんなデカい車欲しがらない。
ムラーノは言わずもがな。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 20:37:36.91 ID:03ZDvnUO0

話によるとハリアーがすごくいいらしいね
エクストレイルと悩むけど装備と価格のバランスがよかったらハリアーもありだな

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 20:42:25.50 ID:yjzkQjuk0

ハリアー買うならランクルだな、俺は
プラドが四角くなったらそっちでもいいが。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 20:49:01.37 ID:03ZDvnUO0

気がつけば大型クロカン四駆を売っているのはトヨタだけなんだな
日産も昔はテラノ、サファリがラインナップにあったのにな

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:01:20.37 ID:mfP72Ls10

エクストレイルという名のヴァンガードを見てる気分

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:02:02.11 ID:qb49wcQi0

プラドはMCで変態仮面になっちまった

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:05:06.20 ID:AHB1Heg00

プラドはブサイクだよね

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:06:56.67 ID:03ZDvnUO0

結局現行ユーザーっていうのは低価格で中型で角ばったクロカン四駆ファンってこと？
でも金に余裕さえあればランクルとかの大型ＳＵＶに乗ってみたいとも思ってる！？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:08:24.42 ID:3khmhCHK0

増税前にエクス欲しかったけどこれじゃダメだわ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:13:47.36 ID:qbAYoCSV0

リアシートのスライドだけだな、羨ましいの。
あとは糞

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:14:39.37 ID:pHUYvg6X0

ランクルとかデカ過ぎるよ
駐車場探すの大変だろ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:15:33.06 ID:wrkN5aMYP

>>47
躊躇なく泥だらけの靴で車内に入れるのがエクストレイルの良さというか強みというか
だから高級車と化した今のランクルは違うだろ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:16:02.82 ID:E8khbcJn0

大型クロカンなんて燃費悪いしでかいし狭いし高いしで売れないんだよ

だからFF系SUVが売れる
そして角ばった形がかっこいいやつはエクストレイル
丸くて高級感ほしいやつはハリアーって感じだろ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:16:55.55 ID:yjzkQjuk0

>>47
値段はある程度目をつぶるから四角い四駆のSUVが欲しい。
雪にそれなりに強くて排気量がそこそこあって遠出しても問題ないやつがベスト。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:20:44.95 ID:LHGeeMab0

>>45
変態仮面ワロタ
ディーラーに置いてあったけど確かにそうだわ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:28:28.63 ID:TXeVLn5C0

現行海苔としては、目移りしない糞デザインで安心だぜ
新型海苔がすれ違いざまにドヤしてくるのを華麗にスルーできるっ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:30:14.59 ID:2EsnI+k60

R50、寺野はよかったぞ～

あのトラック譲りのうるさく無骨だが頑丈なディーゼルターボエンジン
チープに見えるが耐久性良さそうな操作部類
液晶表示や電子SW的なボタンなんて一切なし。
レバーか押すとカチッと凹むアナログボタン。
液晶だと、液晶部壊れたらとたんに使うことすら
できなくなるからね。

タンクローリーと後部の角を軽くぶつかったが、フレームの歪みは一切出ず。

ドカ雪降るたびウキウキするクルマだったなぁ。
雪のたび近所の土手で派手に遊びまくった。

質実剛健…ってのはあれのことだな。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:31:33.83 ID:LHGeeMab0

>>53
現行だとジープラングラー、チェロキーぐらい
パジェロ、FJクルーザーも入るかな？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:38:39.39 ID:lGV0sAU00

イヴォークも好きやで

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:39:18.92 ID:yjzkQjuk0

>>57
ラングラーはいいと思うが、丸目が嫌だ。何より田舎だからアフターサービスがねぇ。
チェロキーも同様にアフターサービスが不安。
パジェロは今の四角いままで行ってくれれば6年後くらいにランクルと迷う対象になるだろうな。
もちろんランクルも四角いまま、という前提で。
FJクルーザーはマジあり得ない。FJ40のよさをことごとく潰してる。
T32エクストレイルとどっこいどっこいだわ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:41:50.09 ID:kZHpXAT8O

>>43
パジェロ「…えっ？」

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:02:04.91 ID:zaB1BXFz0

ジープパトリオットは四角いぞー

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:05:18.76 ID:3eyDtrk20

難民ばかりだなー
本当に現行の代わりがないんだよね。
ＳＵＶのすべてを見ても。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:15:42.30 ID:3eyDtrk20

新型のセカンドシートはダブルフォールディングじゃないので
フロントシートを前に出せば就寝スペースが伸びる！

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:27:17.44 ID:RRzDgHKf0

新型の内装高級感増して走行性能も上がって尚お値段据え置きなんですか？やっぱりお高いんでしょ？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:47:37.06 ID:qb49wcQi0

もちろん250万～でしょうよ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:59:11.70 ID:23aI0XmBi

ディスカバリー4を忘れてない？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 23:00:59.81 ID:1q/70DpUi

エクストレイル葬式会場はこちらでよかったですか？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 23:03:56.42 ID:qb49wcQi0

いえ、こちらは祝賀会場です

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 23:10:35.49 ID:1q/70DpUi

>>68
すみません間違えました。
祝辞より弔辞の方が多いもんでつい。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 23:12:17.12 ID:Ec1QVhar0

CX-5が出てエクストレイルの売り上げが落ち込んだし、箱型に拘るファンはそこまで居なかったんじゃないかな

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 23:25:45.11 ID:dhROEZuq0

新型これで乗り上げ250万ですむなら
T31から買い換えるわ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 23:26:42.12 ID:k29P+2I/0

新型面白そうな機能めちゃくちゃついてるな。面白そうだ。

予約いつからだろ？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 23:29:05.96 ID:3eyDtrk20

日本仕様にＯＰも含め期待！
現行オーダーストップ前に新型詳細知りたい！

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 23:30:43.15 ID:msd00gAf0

四角い国産SUVだったらパジェロ一択かなぁ。
三菱嫌いが多いのはどうしようもないけど、見た目の完成度はパジェロが一番だとおもう。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 23:31:42.56 ID:qb49wcQi0

>>69
いえいえ、正確に言えば祝賀会場(後かたづけ)です

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 23:32:10.71 ID:rOaxSUqL0

面影がないしコンセプトも変わってしまった

失敗作のV35、36、37のように

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 23:33:42.26 ID:fxnzK1sb0

四角さがエクストレイルだったのに見事に終わったな。
しかも駄作。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 23:55:22.27 ID:FvUxkDJg0

パジェロも次期型は雲行き怪しい気がするなぁ
海外専売にしてアウトランダーをフラッグシップにしてもなんらおかしくない

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 23:57:36.74 ID:+EY1FgcN0

新型はデザインがアレなだけで良い車っぽいのがムカつく

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 00:05:10.60 ID:BmBD8T640

ここで文句言ってるヤツ絶対に買うなよ
大体T31発表の時も代わり映えしないだの、でも全長が長いだの文句ばっかりだったのに

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 00:08:29.11 ID:V4CvfowT0

言われなくても買わねぇよ。

ほんとさ、これでMT&ディーゼルターボのガチクロカンを出してくれるとかなら一生日産に付いていくんだけどな。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 00:09:47.66 ID:gH/u1y8C0

５ナンバー枠におさまる２Ｌ直４搭載したゲレンテワーゲン風クロカンもどき出してくれ日産

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 00:10:45.67 ID:HWdMXrtz0

内装高級感増していいと思うけど、道具としての気軽さがなくなったね
SKYLINEのクーペのように

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 00:11:02.87 ID:jVK87LbD0

ベージュの内装がいい感じ。
遮音性能が上がってたらいいなぁ。雨の音とか。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 00:12:45.09 ID:k1GapBH/i

>>80
そもそも現行からの買い替えは期待してないだろ。米と欧州で売れれば万々歳だろうし。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 00:13:50.37 ID:Vdrk1CiV0

エクストレイルのガワだけ代えた新型ラシーンなんて出て来ないかな
旧型プラットフォームなら開発費抑えられるでしょジュークみたいに

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 00:17:25.64 ID:7FauBD630

JEEP Compass
http://www.jeep-japan.com/compass/

4,475mm
1,810mm
1,665mm
1,450kg

\2,650,000-\3,250,000

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 00:37:36.93 ID:IElxUYxt0

現行からの乗換えで新型とカイエンで悩んでたけど
新型期待はずれだったんでカイエン買うことにしたわ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 00:47:09.51 ID:EjtxFsSd0

>>87
な、なんでこんなに燃費悪いんだろ。
ちょっとビビった

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 00:48:15.82 ID:OjToATi10

新型ってサイズいくつだっけ？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 00:51:09.52 ID:ZagTxLBY0

ハンカチ王子ってエクストレイル乗ってたの？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 00:54:33.04 ID:r4I3/N7u0

まだテンプレに個人的意見があるのか

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 01:10:27.08 ID:C+WOrS2S0

CX-5のイメージは筋肉質なスポーツマン(≠アスリート)。
フォレスターは筋トレマニアのオッサン。

それらと違って筋肉ありきではなく、エクストレイルは「自分アウトドア大好きなんでガッシリしてます」
的な感じが良かったのに、どうして流行りの優男マッチョ風デザインにするかな。
なんか橘慶太を見ているようだ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 01:11:57.17 ID:8bp1Pxwn0

T31とかもう、ダサくない？
ﾌﾟﾌﾟ
新型インドテラノはカッコいいけど
無い物ねだりになるし

新型エクストレイルも真ん中のメッキVダサいから
IMPULに期待して新型買おうっと

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 01:28:57.23 ID:ZagTxLBY0

流行りを追ったデザインだとモデルチェンジで一気に古臭く感じちゃうからなあ
トヨタ車なんかが良い例

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 07:41:38.86 ID:Bm0QGDnV0

>>89
JCO8で10.6だからな実質８ぐらいだろう
ちなみにオレのグラチェロは街乗り５だよ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 08:09:48.92 ID:g2Yg8Xh60

新型って韓国で生産になるの？
それとも九州工場てま作るのか。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 09:04:27.21 ID:pQQCGkp90

JEEPで燃費を気にしたら負け

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 09:17:35.93 ID:huyzwb6C0

石油産油国なら気にならんな

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 09:21:15.63 ID:fVWPeCID0

あれエクストレイルじゃなくてデュアリスでしょ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 09:49:02.28 ID:pQQCGkp90

まだそんなしょうもないこと言ってんの
もう決定事項なんだから何言ったって今更変わらないよ
気に入らないなら諦めて他いきなよ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 09:53:23.55 ID:mXLsXlZi0

皮肉にマジレスかこわるいw

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 09:55:07.76 ID:HWdMXrtz0

ニスモ？
http://www.inautonews.com/2014-nissan-x-trail-nismo-gets-rendered#.UjOzgssaySM

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 09:57:27.78 ID:pQQCGkp90

数日遅れでもう百回以上聞いた皮肉言うほうが遥かにかっこ悪い

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 10:17:01.27 ID:hloAsgd80

コンパスカッコいいけど、あれ中身三菱だもんな。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 10:25:44.97 ID:fVWPeCID0

>>104
スマソ
新型知ったばかりなので
でもみんな同じこと思ってるってことね

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 10:43:46.08 ID:pQQCGkp90

>>106
当たり前だろ
そんなこと自分だけが思ったんだとでも？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 10:56:35.41 ID:PbSaa9GY0

気にすんな。

さようなら、俺たちのエクス！

の～～～～～～～～～～～りみっっっつぅぅぅ！

こんにちは、ムラリスさん

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 11:35:10.76 ID:q47YBalnP

>>105
そうなのか？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 12:10:46.00 ID:IElxUYxt0

新型見慣れてきたらなんかかっこよく見えてきて
T31がダサく見えてきた
やっぱりT31捨てて白の新型買うかね

http://response.jp/imgs/zoom/599722.jpg

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 12:39:52.62 ID:Qd9M4VxX0

マカン待たずにカイエンと悩む時点で嘘だとバレちゃってたよ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 12:42:11.91 ID:lFy9JabYO

新型は中韓の部品を九州で組立ってまじですか？
さすがにエンジンとかミッションなんかの重要部品は国産ですよな？
パネルとかどうでもいいのが外国産？
俺の中ではかなり重要なんです
だれか資料なりソース教えてくれませんか？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 13:05:39.75 ID:0Oscums90

初代コンセプトからはずれた、この新型にはがっかりだぜ・・・

これでxトレイルは名乗って欲しくなかったよ

間違いなくこけると思う。。俺は初代XTTでまだまだ走ることに決めた

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 13:09:59.09 ID:bdL9Su7/0

モデルチェンジのたびに、ぶれまくる日産。
エクストレイルも、この代で終わりそうだね。

別の車としてみれば、良いと思います。
本体250万以上だろうな。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 13:10:14.69 ID:0Oscums90

>>112
現行買ったほうがいいと思われ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 13:14:18.35 ID:Bm0QGDnV0

>>112
君がもしネトウヨだとしたら、やめておいた方が賢明だ
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1207/20/news108.html

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 13:47:21.41 ID:3oBZ3RSL0

この3連休の現行商談レポートこないかな？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 14:26:11.34 ID:HWdMXrtz0

実際新型カッコいいと思うよ、今はまだ今までのエクストレイルのイメージがあるからその反動があるだけ
世界でトータルで売れれば日産の勝ちだろ、テラノの復活も近いのかもしれない

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 14:59:21.43 ID:Gsio1TYc0

北米は、新型ローグ（新型エクストレイル）、パスファインダーの間のエクステラがどうなるんだろうね。

パスファイダーもFR系クロカン型からFF系3列シートSUVに変わったから
エクステラも、FF系になるのは間違いなさそうだけど・・・ローグとの差別化が難しいからクロカン型として残るかな？

ムラーノとパスファインダーの差別化も2列、3列くらいの差しかないしね。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 15:20:54.97 ID:9D6GLLCF0

ディーラー情報
発表 12月3日

グレード
20S(2WD、4WD/5人乗りのみ)
CVT、4WDのみ6MTの設定あり
20X(2WD、4WD/5人乗り、7人乗り)
CVT
20G(4WD/5人乗り、7人乗り)
CVT

装備の違い
共通
VDC、ヒルスタートアシスト、アイドリングストップ、サンルーフOP、
カーテンエアバックOP、キセノンヘッドライトOP
4WD
アクティブライドコントロール、アクティブエンジンブレーキ、
アクティブトレースコントロール(トルクベタリング)、ディセントコントロール、
寒冷地仕様

20X(20Sに比べ)
本革ステアリング、本革シフトノブ、インテリジェントキー、アルミホイール、
シルバーフィニッシャー、アウトドアハンドルメッキ、左右独立オートエアコン、パワーバックドアOP、
ドライビングエイズ(レーダーブレーキ、レーンキープアシスト)OP、ナビ(パーキングアシスト、クリアランスソナー、
アラウンドビューモニター)OP、ルーフレールOP

20G(20Xに比べ)
ルーフレール、キセノンヘッドライト、アラウンドビューモニター、フォグランプ、パワーバックドア、本革シート(シートヒーター付き)OP、18インチアルミホイール

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 15:23:07.11 ID:RvLkYNiw0

このエクストレイル/ローグからシャシーはCMFになるわけで、
今後の日産、そしてルノーＦＦ系の試金石にもなる。
（インフィニティQ30＝メルセデスAとシャシー共用除く）
そちらの仕上がり具合が楽しみ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 15:26:32.19 ID:RvLkYNiw0

>>120
日本仕様も3列シート標準？
それとも省略してウォッシャブルラゲッジになるとかないの？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 15:36:22.21 ID:7FauBD630

36,890 armada
------------
28,700 passfinder
28,440 murano
------------
22,940 xterra
20,310 rogue
------------
18,990 juke

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 15:37:26.55 ID:Bm0QGDnV0

下位グレード以外は５人乗りと７人乗りを選べるよ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 15:41:53.68 ID:gfgvHimJ0

>>120
2000ccのガソリンエンジンのみか？
2500やディーゼル、HVはどうでっか？
ttp://livedoor.blogimg.jp/cybercollective/imgs/1/3/1323472a.png

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 15:50:31.39 ID:1PLS+Wsb0

>>110
その画像、後ろにゴーンがいるからダメなんだよなｗ
ゴーンを気にしなければ新型はそんなに悪くない。

T31も最初代わり映えしなくて残念な思いをしたが
見慣れてきて3年後には結局買ってたｗ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 15:54:20.36 ID:vtV8eMIk0

HVもクリーンディーゼルも無ければ売り物がない
デザイン変えただけになってしまう

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 15:55:50.64 ID:lFy9JabYO

>>115 >>116
ありがとう
初物は買わないで様子見しておきます

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 16:04:16.31 ID:J6z/TTOQ0

５人乗り選べるみたいでほっとした

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 16:05:55.71 ID:cifda9GS0

若干トヨタチックな顔だな
ボンネットが丸いのと、きりっと横長のライト

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 16:05:57.70 ID:vLHkBiFW0

5人乗りで後部座席を倒してフルフラットになるならすぐに新型買う

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 16:20:15.01 ID:tGgGyfp10

５人乗りには後席のスライド機構が無い。
とかいう罠があったりして。。。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 16:47:04.35 ID:frSk8krO0

>>112
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO47297210W2A011C1TJ2000/
日産、総コスト15％削減　13年度までに主要15車種
2012/10/16 1:33

日産自動車は15日、世界で生産する主要15車種の総コストを2013年度までに
10年度実績比で平均15％削減する計画を明らかにした。
新興国での部品の現地調達や、提携先の仏ルノーとの部品の共用化を進める。
部品や車両の輸送にかかる物流費にもコスト削減のメスを入れ、グローバルの価格競争力を高める。

対象の車種には日本や中国、米国、タイなど世界８地域で生産する「エクストレイル」
「マーチ」「サニー」「アルティマ」などが含まれる。

日本国内の工場については安価な海外部品の調達を増やす。
生産子会社の日産自動車九州（福岡県苅田町）など九州の主力生産拠点では、
10年度に部品の３割は関東地方などから輸送してきた。今後はアジアに近接する地の利を生かし、
韓国や中国からの調達を増やす。13年度に最大で全体の95％を九州と海外からの調達に切り替える。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 16:51:27.89 ID:frSk8krO0

http://www.nissankyusyu.co.jp/MAKING/seisanshahu.html

日産自動車九州株式会社の生産車種

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 17:37:34.42 ID:CPGZjlYrP

T31前期だけど、外気温度計が高めに表示するようになってしまった。今37度だし…
燃料計も変だし、もうだめぽ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 17:47:22.66 ID:cifda9GS0

来年４月から消費税引き上げらしい。
という事は買い換えるなら発売まもなく決断せねば、余計な金を払う事になるわけだ。
クルマとしてはまあ普通っぽいところが、判断に困るところだ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 17:49:57.95 ID:VipfGcLQ0

>>136
15年には取得税なくなるからそっちのが得では？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 18:22:39.65 ID:APLc3/KB0

新型期待してたが残念
フォレスターＸＴにするわ

bye

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 18:30:52.78 ID:PfAFoSyZ0

>>137 たぶんそれは良識ある人の考えで、そうあってほしいが。
最悪な場合>>>消費税引き上のかわりに取得税廃止は自民党の建前だろう。
いままでの実績で評価すれば自民党は重量税の時のように新規道路のために今回だけは
お願いしますので、、、、何十年も違法でも放置しているから
取得税廃止を放棄し放置プレーになるのが今までの通例。

自動車メーカーは怒るだろうが、それが有り得るから笑える。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 18:35:37.89 ID:PfAFoSyZ0

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 18:40:28.11 ID:mZoBc1k+0

>>137
15年には10パーセンツだよ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 18:56:21.61 ID:XzQQbr0Mi

大げさだが、日本車の時代が終わって行く感じだな。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 19:04:26.38 ID:3Jp/2c7g0

終わってるのは日本の自動車市場の傾向
安い車ばかり売れる

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 19:16:22.67 ID:cifda9GS0

価格の内、10%も税金で取られるようになれば、
客もいよいよアホらしくなって、安いクルマを好むようになるだろうよ。
車両が300万ならさらに30万円分は国へご奉仕分で、自分の幸せにはならねえ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 19:21:04.52 ID:a7b+mlVr0

日本製エクストレイルから
韓国製エクストレイルか。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 19:24:52.57 ID:XzQQbr0Mi

>>143
日本市場が落ち込めば、当然日本メーカーは弱体化するでしょ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 19:52:20.55 ID:jw/WvgFO0

>>144

はたと気がついたんだが、NSXが1000万だったら100万・・・
かう気なくす。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 19:55:28.22 ID:MGqcU8bw0

>>145
デュアリスと同じ道を辿るかも。
デュアリスイギリス工場で生産→リコール多発→九州工場へ

エクストレイル韓国工場で生産→・・・

アメリカのローグだけ韓国で生産かもしれないけどね。。。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 20:12:22.10 ID:bN2y5fFR0

>>148
アメリカのローグはテネシー工場
http://www.youtube.com/watch?v=HafhBF_5Wms

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 20:14:12.48 ID:1wdogyEq0

ルノー・コレオスと兄弟車になるんじゃね？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 20:18:19.86 ID:6t3tDT6N0

１０％になるといよいよ売れなくなるから
今より５％分質を下げるのかな。
それを考えると今のうちに買った方がいいカモ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 20:21:27.64 ID:HgjwtbiB0

実際、四角い車がほしい奴はそこまでいないと思うんだけど。エクストレイル
の雰囲気を残しつつ、今風にしてあって良いデザインじゃないか。ＳＵＶとＣＵＶ
のクロスオーバーみたいな。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 20:28:54.07 ID:lLTAV6Hn0

>>149
前に韓国工場で作るって記事見たけど、違ったんだ。ありがと

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 20:29:13.31 ID:Bm0QGDnV0

>>149
新型ローグは需要増を見込んでテネシー工場以外にも釜山工場で年間８万台生産する計画があるよ
日本向けエクストレイルは九州生産になると思うけど細かな部品は韓国製のものが多く使われるだろうね
日本人の心情が理解できないグローバル合理化主義者のカルロス・ゴーンの会社だから仕方のないことだよ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 21:08:59.23 ID:huyzwb6C0

日本人の心情の前に反日教育してる国で自動車や部品を作らせるのは本当に怖い

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 21:09:57.43 ID:vxY8mXMm0

>>152
クロスオーバーして欲しくねーんだよ
新型が良いって思うなら、今のエクスのらずにハリアーやヴァンガードにのってるよ
まあ上手くエクスを今風にしたデザインだとは思うけどな

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 21:12:02.71 ID:1wdogyEq0

ポルシェ911やMINIみたいにずっと同じ格好で良いのに

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 21:15:00.13 ID:78hhhVFd0

サムスン自動車がまったく売れないから
ルノーはサムスン製品に日産のバッジ付けて売るつもりだからな
エクストレイルどころじゃなくて日産自体が終わりかけてるっての

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 21:18:16.80 ID:HgjwtbiB0

>>156
上手いことクロスオーバーしてると思ってて、それはエクスが２代かけて
築き上げてきた下地があるからと思ったんだけどな。オンにふったのか
オフに振ったのか良くわからない感じ。悪く言えば半端だが。
でも確かに、ちょっとさびしい感じはするな

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 21:32:36.47 ID:3mYXB//10

>>87
http://www.euroncap.com/results/jeep/compass/2012/474.aspx

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 22:18:01.55 ID:x4GR4KEY0

昔ルネッサってありましたやん
あれをおもい出すデザイン
で、売れねー

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 22:22:18.48 ID:mTGJ4kJa0

>>161
プリメーラの悪口はよせ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 22:36:10.26 ID:tWrfIHhli

>>161
性格悪いな

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 22:43:31.02 ID:8AYdFli30

自分は直線的なデザインが好きだから、少なくとも外見では現行T31型買っておいて良かったと思う。
新型にはレンジローバーみたいなデザインを望んでいたが、正直残念です。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 22:48:52.83 ID:gybE1bSA0

電子レンジは四角いのにね

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 22:52:31.41 ID:P6B+ruEO0

今日は冷えるな

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 22:53:52.70 ID:Y984J2ot0

新型は、一目でエクスとはわからないかもな
間違えそうなやつがいっぱいある

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 22:54:10.20 ID:0NVhXgoZ0

なめらかーな曲面デザインの多い日産の中では
異色を放つ四角さだったんだけどな。
新型は主流に飲まれたみたいだ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 22:57:31.28 ID:shE0MTOa0

新型２Ｌのみ？現行のＭＲそのまま？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 23:04:13.61 ID:mTGJ4kJa0

なんで日産の車はどれも丸くなるの？プリメーラの呪いかなにか？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 23:07:11.20 ID:xuiC+Wjq0

>>164
同意だな

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 23:14:49.48 ID:1TJv8erR0

>>170
別に日産に限ったことでもないと思うけど
それが世の中の流れだからじゃないの

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 23:18:29.26 ID:Y984J2ot0

>>172
だから車が売れないんだよね。
個性のぶつけようがないから。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 23:21:42.65 ID:1TJv8erR0

四角い車出せば売れるんだったらみんな出すよそんなもん
四角い車をわざわざ丸く買えてまで売り出すんだから、そのほうが確実に売れるんでしょ
四角い車好きなんてのは絶滅危惧種なんだよ
その自覚くらいは持ってた方がいいよ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 23:23:05.99 ID:0NVhXgoZ0

しかし参ったな
エクストレイルの後継車としては何を選ぶべきか。いずれその時は来る

・新型エクストレイル（クロスオーバーへ帰依）
・jeep、ランドローバー（外車、燃費が悪い）
・ランクル、パジェロ（高い、燃費がｒｙ）
・中古のエクストレイル（原理主義化）

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 23:23:52.46 ID:yguzJp+R0

使い勝手とドライビングが良ければ車は楽しいね♪

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 23:31:12.85 ID:gybE1bSA0

お前らが燃費燃費言うから流線型になっちまったじゃないかo(｀ω´ )o

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 23:35:06.45 ID:0KUo1lM50

まあ、皆が散々言ってるようにエクスである意味がないな。別の車だよ

ミニムラーノ的な何か

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 23:40:40.11 ID:pFgE+5Rj0

今日でも現行の見積もり取った猛者はおらんのか？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 23:49:56.10 ID:GyuNxpZg0

現行購入した猛者ならいるよ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 23:51:25.36 ID:tRBSf+OW0

>>175
エスクード忘れてんぞ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 23:58:21.39 ID:WEy5VUae0

もうさ新型がエクストレイルじゃないとか
言ってるバカはNGでいいよな
何回も同じこと書き込んでんじゃねーよ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 23:59:53.44 ID:FNRw+cvg0

がっかりだよ！

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 00:27:00.91 ID:d1oZYdDa0

>>181
それは忘れてるというより、ただ対象外なだけだろ
形以前の問題でさすがにエスクードは買わないかと

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 00:44:14.70 ID:TtrtzqN40

ここは新しいものを受け入れない老害が多いことで…w
もう四角いエクストレイルは古いんだよ。時代遅れ。ダサい。

俺にとっては今まで購入対象外だったエクストレイルを購入対象にまで引き上げた日産のデザイナーは素晴らしいと思うよ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 00:51:06.47 ID:X+aH8O960

>>185
新型エクストレイルのどこが「新しいもの」？
コンセプトからスタイリングに至るまで、ありふれたものにしか見えないが。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 00:57:27.27 ID:vr5YQzTA0

プリメーラってあんなに綺麗なデザインだったのに
やっぱわかんない奴が多いのかなあ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 01:06:13.56 ID:seIHQtE60

>>185
老害結構コケッコウ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 01:23:00.73 ID:FXBau6+rP

たしかにプリメーラ最期のワゴンに似とるな

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 01:42:28.86 ID:+90VXMXZ0

物価も賃金も上昇すれば弱インフレ政策は成功
しかし物価は上がるが賃金は据え置き乃至下向傾向ならば…

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 01:42:47.09 ID:E3EViDuZ0

新型待っててよかった！
妥協して旧型買ってたら後悔するところだったよ
フォレスターもいいけど、親せきの付き合い上日産しか買えないから本当にうれしい

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 01:51:03.70 ID:g6nug8+s0

デザインは個人の好みだけどどこの車かわからない特徴ないデザインになった。
無国籍、無印良品という印象を受ける。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 02:06:01.92 ID:ByuMHtup0

>>187
セダンらしくない抑揚のないモノフォルムだったり、内装がセンターメーターになったりしたのがP12の敗因。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 02:24:09.14 ID:Z3lVtMDr0

新しいエクスは個性が無くなった。これはアカン

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 02:31:49.20 ID:+eT73PoX0

普通、こういう無難で没個性なデザインのクルマって不況で経済絶不調のときに
出てくるもんなんだけどな…
好況のときは個性派デザインがいっぱい出てくる。

経済上向き加減のこの時期に日本市場でこんなの出すあたり
やはり日産は半周遅れてるよな。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 02:45:14.14 ID:nuFYOdZs0

日産・エクストレイルというネームバリューだけで十分売れるだろうね

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 02:54:44.25 ID:Z3lVtMDr0

俺はエクス乗りじゃないけど、現行エクスはなかなか男くさくていいなぁと思ってたのに
新型はハリアーみたいなインテリチックになっちゃって、ジャンル間違っちゃったか？
発売開始からこんなに売れている理由を、ちゃんと調査したのか？
インテリ系はムラーノでいいじゃんよ・・・

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 03:31:08.43 ID:LhKTEt+A0

このジャンルでエクストレイルとハリアーのネームバリューはかなりあるからなぁ
クルマに興味ないSUVって単語知らないやつでもこの二つは知ってるやつ多い

デュアリスムラーノRAV4ヴァンガード知らなくてもエクストレイルとハリアーは女でも知ってるやつ多いからね
だからこそ二車種のサイズや路線変更がどう出るのか

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 04:31:46.99 ID:N3G24ijE0

新型は現行ユーザーを切り捨てたな

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 05:02:58.89 ID:CyLtE+u+0

現行型の個性とブランドイメージを捨てた戦略は失敗するだろう

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 05:29:01.91 ID:Rtc/EHUh0

>>199
そう言う事だな

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 06:12:51.26 ID:FvBedgpm0

三菱RVRの現行型が発表された時と似てるな

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 06:17:16.49 ID:VzZuEnY60

技術の日産・・・

http://www.asahi.com/national/update/0912/TKY201309120237.html
>エンジンの制御プログラムが不適切なため、燃料がエンジン内で燃えきらないことがあり、
>排ガスを浄化する部分で燃えて部品が破損するという。
>日産は０４年に同様の不具合でいったんリコールしたが、その後もトラブルが続発。
>日産は原因を突き止められず、国交省が所管する研究所の調査でわかった。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 06:19:04.36 ID:VzZuEnY60

>>110
まだ、カーテンエアバッグがオプション扱いなのかよ
ほんま糞メーカーすぎだろ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 06:43:48.66 ID:seIHQtE60

エクストレイルじゃなくローグとして出せばよかったのに

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 06:52:23.19 ID:JdVRyDM0O

チープな内装だけど使い勝手を優先した作りが売れた

新型はエンジン関係に目新しいシステムも無いし散々な結果になりそうw

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 06:59:33.16 ID:REtDyzHg0

エクストレイルという名前で買う人は多いから売れるはず
しばらくはSUVのランキング1位をキープすると思う
ハリアーとエクストレイルとCX-5とフォレスターの1位争いがしばらく続きそう

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 07:06:00.90 ID:u4nkA50h0

これサイズは？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 08:19:13.28 ID:VzZuEnY60

>>207
CX-5無双と、ハリアーにフルボッコされてCR-Vみたいになると思う

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 08:33:58.78 ID:s3b+ZDkj0

منظمة أيلول الأسود

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 08:52:53.86 ID:X6+/m6FK0

現行のバックミラーに電源か何かのケーブル刺さってるけど何あれ？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 08:59:52.71 ID:VNTQuAbCP

俺、実はCRｰVのデザインは嫌いじゃないんだ
時期型がアレだとそっちも視野に入るわ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:08:22.93 ID:g2JagsJ90

CR-V好きな人は現行型のが好きそう。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:17:44.41 ID:SBdBE4qV0

CR-Vはあまりにも走ってないので遭遇した時はつい凝視してしまうなｗ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:19:35.56 ID:IURbONtQ0

>>191　
>>207
最近の日産関係者って、知り合いが居る等の　しがらみと、
昔からのネームバリューで、発売後一定期間はそこそこ売れる。

しかし、そんな需要が一巡し、ライバルと比べて陳腐化が
著しくなると、値引・値下げ攻勢で、結果下取り価格や
中古車価格の下落を招く

これが所謂、日産スパイラルである

かつてマツダも同様だったが、今はモデル途中でのエンジン改良等
陳腐化防止策が攻を奏し、マツダ地獄は殆ど聞かなくなった

エクストレイルは日産で数少ない人気車だが、今後は心配だ

今の日産に必要なのは、カタチをコロコロ変えるより、モデルと
イメージの熟成だと思う

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:22:11.81 ID:IURbONtQ0

>>215
冒頭の日産関係者→日産車　に訂正

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:28:22.58 ID:s3b+ZDkj0

トヨタ＞＞＞＞ホンダ＞＞スバル＞マツダ＞日産＞＞＞スズキ

会社の勢い、車の評価、先進性、あらゆる意味で日産は劣っている

頼みは嵐のＣＭだけという危機的状況

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:30:34.71 ID:B2rak0Bp0

>>193
一応言っとくがあれは中村が来る前に決まっていたデザイン。

>>195
車のデザインは発売の2年以上前に決まって金型の発注が始まっているのに
何を頓珍漢なこと言ってんの？
ぶっ飛んだ新型クラウンも不況の中デザインが決まったものだが？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:32:53.24 ID:meRkwiNc0

日産車に知り合いがいる？？？能登さんとか村野さんとかか？江久洲戸零留さんとか？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:40:01.75 ID:s3b+ZDkj0

嶋（シーマ）さんなら上司だ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:41:12.49 ID:sjZSLl300

CRーV普通にかっこいい。そして現行も好きだ。

残念でならない

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 10:12:32.18 ID:VbUTFAPd0

新型カプロンシートとか設定出てきたらイイのになー
売れ筋の車がFMCで大きく見た目変わるときは毎度これがかっこよく見える日がくるのか？と思うんだけど結局新しいのもよく見えるようになるし

あ、スカイラインはR34までだけど

ノーリミッツなエクスたる要件はスノボガシガシやれまっせ！的な内装にしろシートヒーターにしろ、だったと思う

…キセノンはそろそろ標準でお願いします

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 10:29:11.82 ID:3z+e4aL+0

新型はボディのバランスが悪くて白以外は極ダサな外装なんで
発売後売れるのはほとんど白になると思う
本当にかっこいい車はどんな色でもいいと思うけど
これはそうじゃないからバランス悪いんだろうな

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 11:21:51.44 ID:uGk1F+LI0

がっかりな意見がやっぱり多いな。。

俺的にもマジでがっかりなんだだ新型は。。

CX-5にも勝てんぞ、これじゃ。まあCX-5はいい車だと思うが

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 11:24:56.89 ID:DmBDqk6L0

ゲレンデワーゲン
http://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/g-class/img/index/mainImage.jpg
レンジローバー
http://www.zercustoms.com/news/images/Range-Rover/2013-Range-Rover-23.jpg
ジープ　チェロキー2014
http://e85vehicles.com/wp-content/uploads/2013/07/2014-jeep-grand-cherokee-E85.jpg

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 11:43:06.18 ID:FMly/p0xP

消費者ニーズが理解出来ない日産の無能デザイナーは氏ね

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 11:44:30.90 ID:eYLkeJsg0

新型カッコいい、現行乗ってるけどタイミングが合えば買ってたな
エクスは多くの荷物を積めるのはいいけど、7人乗りは使い方に自由度が増して羨ましい
内装このクラスじゃトップじゃない？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 12:04:59.65 ID:uGk1F+LI0

>>227

かっこいいか？理解できねえ
内装求める車じゃないだろ、エクスは

つまんねえ車になっちまった。。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 12:12:36.60 ID:eYLkeJsg0

>>228
現行は新型フォレスター、CX5が出ても未だ売れ続けてるしそれだけ魅力なんだろう
でも万人がラフに使い倒してるとは思わないんだ…やっぱり内装良いに越したことはないよ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 12:15:26.92 ID:xzS3L/g80

前向きに捉えるとさ、なんちゃってクロカンじゃなくて
他社のガチクロカンにステップアップしなさい、ってことなのかもな。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 12:26:04.91 ID:w3HJYCBg0

>>225
たかい（確信）
ちょいと庶民寄りに…

新型エクストレイル
http://response.jp/imgs/zoom/599722.jpg
コンパス
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cc/JEEP_COMPASS,_2012,_IFEVI.JPG
フリーランダー２
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4a/Land_Rover_LR2.jpg

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 12:29:40.57 ID:DmBDqk6L0

EKT48から卒業しなければならないのか
世代交代の流れで

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 12:43:12.95 ID:s3b+ZDkj0

>>223
ボディのバランスが悪いのは同意だけど、黒の方がラインを隠せてよくないか

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 12:46:53.57 ID:s3b+ZDkj0

>>226
デザイナーは与えられた要件をもとにデザインしただけであって、コンセプトを変える判断をしたのは役員だろ
恨むならゴーンを恨め

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 12:50:35.74 ID:s3b+ZDkj0

>>231
代替え候補としてコンパスがよく上がるけど大した車じゃないよ
形だけ四角くてタフそうだけど四駆はプアだし内装もプラスチッキーで安っぽい

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 12:52:07.05 ID:nuFYOdZs0

>>230
他社のガチクロカンてトヨタかスズキしかない現実
ガチクロカンは日本の道路ではかえって乗りにくいから見た目だけクロカンのファッション車で良かったんや

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 12:53:05.22 ID:BmwHWm0+0

>>235
どっかで聞いたことある特徴だなw

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 12:55:26.77 ID:RWKtrSTV0

ＦＭＣのセンスが毎度悲惨だな
とかいって見慣れると惹かれるのだろうか？
ムラーノのように

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:02:36.21 ID:M09nCm+F0

これボンネットの前の方がグルッと丸いから気持ち悪いんだな。
台形っぽく少し角度付けて正面は直線的にすれば
少しはマシになったんだと思うが。デザインがクソすぎる。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:03:10.56 ID:s3b+ZDkj0

金があってもレンジは買わないわ
レンジに乗ってスノボや海に行って泥や砂だらけにしている奴なんていない
ほとんどセレブが都会で乗っているだろ
エクストレイルは安いから汚れも傷も気にせず使い倒せるところがよかったんだ
本当に惜しい車を亡くした

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:07:47.88 ID:eYLkeJsg0

エクス公式のティザー見ると方向性は同じなんだよ…

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:09:10.52 ID:aSJJFtyti

道路公団のクルマがまたひとつ無くなったな

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:09:30.03 ID:ibWmZ5Tl0

>>239
顔がのっぺりしすぎだな

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:12:43.83 ID:w3HJYCBg0

御遺影
http://features.car.jp.msn.com/carlife/nissan/img/x-trail201011/p01.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/57979/030_o.jpg
http://www.nissan.co.jp/IMAGES/X-TRAIL/ARCHIVE/LAYOUT/82_dl0000459212.jpg

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:13:47.53 ID:PXxnwv4SP

全体として「引き出し」が消えたことに対する感想がすくないな。

アレがあるからエクス買ったようなもんなんだが。引き出しに仕事関係
の道具をイレッパしておいて上の荷室は自由に使えるって非常に理想的な
状況なんだよな。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:49:36.43 ID:CGuri5+c0

ダウンサイジングしてジムニー買えば?

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:52:28.27 ID:OJiQrGJb0

現行Xttは18インチ標準ですがレスオプションで16か17インチに変更は可能？どうみてもオーバースペックだよね

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:55:25.17 ID:D7yqbKqc0

今のエクストレイルだって後ろ長すぎてカッコ悪くないか？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 14:02:49.64 ID:jdHw0nHO0

他車が短いから長く見えるだけ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 14:13:01.45 ID:meRkwiNc0

今のもディテールはいいけど全体を見るとバランスが悪くてカッコ悪い気がする。
まぁどこから見てもカッコいいクルマなんてそうはないからいいけどね

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 14:17:08.60 ID:pZn52Duk0

>>207
エクストレイルって名前だけで売れるなら、P12プリメーラは売れたか?
Z12キューブやK13マーチは売れてるか?

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 14:20:50.09 ID:3z+e4aL+0

>>233
ボディーが黒だと下回りの黒樹脂部分と色が被って
さらにバランスが悪く見える

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 15:40:53.33 ID:BmwHWm0+0

>>251
キューブもマーチもキープコンセプトだけど
キューブはフリードなんかに比べると使い勝手が良くなくて需要がなかった
マーチはタイ製で出来が悪すぎた
そう考えるとエクストレイルとまたキープコンセプトしてたらニッチ需要だけでヒットしないかもしれない

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 16:16:42.48 ID:lOILmcCTi

えっ仕事道具少なくね？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 16:27:20.41 ID:lNAzKQGs0

>>223
白が一番微妙だと思ったわ

256 ：245：2013/09/15(日) 16:27:21.24 ID:PXxnwv4SP

少ないよ！ｗ

でもそれで仕事が周るんだから別にいいでしょ？

仕事関係の道具は常に積んでおきたいけど、そのほかのものと一緒なのは
イヤだから今の引き出しの仕組はありがたいんだよね。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 17:26:42.50 ID:+njhCeOO0

新型批判はわかったからさ、しばらくはスレ分けませんかね？
新型に興味がある人間としては、普通に話ができずガッカリなんですが。

どっちみち、もともとエクストレイルはどーでもよくて、
フォレスターやCX-5しかもともと目がない奴らが、エクストレイル叩くのに
好都合と今、騒いでいるだけにしか見えないんだよ。

だってほぼ毎日、おんなじことしか書いていないんだもの。

新型スレ立てたら、荒らしには来ないでくれるというの？
多分、同じ調子で荒らし続けるだろ？

もちろん現行オーナーで新型に不満のある人がいるのも確かだろうが、
そういう方は大切に乗り続ければいいし、
従来スレで思う存分、初代、現行を持ち上げ続ければいい。

数年経って、初代、2代目の話題がつきてきたら合流すればいい。

ということで、避難的にスレ分けたほうがいいという人が多ければ、スレ立てます。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 17:32:25.31 ID:sjZSLl300

βακα..._φ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 17:36:58.21 ID:w3HJYCBg0

見た目以外の情報はよ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 17:52:13.25 ID:5JI1u3EE0

ドライビングシートでハンドルを握った時に見えるダッシュボード周りのフィーリングが大切だな
楽しい世界に連れて行ってくれるかだ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 17:55:11.47 ID:meRkwiNc0

>>257
無駄不要

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 18:00:08.55 ID:bvOJakRs0

他者への見栄よりも道具に徹したいのならジムニーXアドベにするといいよ
保守的なデザインだし使い倒せばいい

軽ジム
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny_x_adventure/gallery/img/wallPaper/wallPaper02.jpg
ジムシエラ1.3
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny_x_adventure/gallery/img/wallPaper/wallPaper03.jpg

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 18:07:45.07 ID:4nfTqv+E0

新しいものを受け入れない老害は出ていけ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 18:16:03.13 ID:tvA4SYoq0

T30はキープコンセプトでデザインの洗練されたT31が出て一気に古臭くなった
今回のモデルチェンジで方向性が一気に変わったことでT31が古臭く感じることはないんじゃないかな

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 18:26:05.00 ID:pvjRXX9o0

問題はデザイン意匠の変更よりも高級化されたことでどのくらい値段が上がるかだよ
買い替え需要的にはそっちのほうが大事

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 18:28:43.97 ID:h+qAR2rg0

結果的に四角いのより売れるとは思うよ

だけど他社でもいいようなデザインは候補にあがっても俺なら選ばないな
だって他社の方がそれにディーゼルだったりアイサイトだったりプラスして売りがあるんだもん
そんなのなくたってこの無骨さがいいんだいっていうデザインにしてほしかった

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 18:30:31.51 ID:pvjRXX9o0

>>257
スレが荒れてるからスレを分けるとどっちも荒れて過疎化するだけだよ
これだけコンセプトが違ってくると新型オーナーが現れてくれば旧型オーナーと話が合わずに
やがて自然に別れていくんじゃないかな

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 18:38:58.91 ID:49dSmMmh0

いつ発売ですかね？
11月中旬にはでるかな？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 18:58:26.36 ID:RN2VoU/30

クリーンディーゼルどうなるかな
ツダのディーゼルは売れてるんだから
日産は売り方が悪いとしか言いようがない

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 19:30:14.41 ID:LhKTEt+A0

アイサイトみたいなのはあるよ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 19:34:45.63 ID:u4nkA50h0

HVは来年ですかね？ムラーノでなさそうなのでこっちにしようかな

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 19:38:19.64 ID:meRkwiNc0

ちょっと気に入らなければすぐに分けるとかガキの考えだな。と思うってことは俺ももうおっさんか

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 19:57:10.02 ID:60SQjM+R0

>>266
ローグのサイトを見る限り安全系は悪くなさそう
燃費はEPAで2.5LのCX-5とフォレスターより良いけど
日本だとディーゼルとかハイブリッドがいるだろうな

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 20:00:15.43 ID:m9QGA7Az0

FMCデザインのクソさで荒れてるのはともかく、
このクルマが本格的なクロカン性能あると思ってるバカは何なの？
頭悪いの？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 20:02:27.66 ID:hXTFgMZz0

>>244
３枚目、かっこいいじゃん。
新型はフォレスター以上にもっとクロカンに振っても良かったんじゃないの？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 20:06:35.63 ID:+njhCeOO0

俺はこういうものを期待していたのに、という思いの強い方を否定するつもりは
ありませんが、どうにも日産車をとにかく叩きたいという人が紛れ込んでるようだったのでね。

俺は初代、2代目のあり方をベースに、新しいものを取り入れていくという
新型の方向性はいいと思っている。
日本向けの予告のHPみたって、道具的な使い方を捨てているとは思えない。
グローバルの開発コンセプトPVとかだけみて、都市向けCUVだと決めつけて
ミスリードを誘ってるヤツがいるような気がするんだよね。

デザインは好みの問題だが、武骨な角デザインでなく、スタイリッシュ路線で山道や雪山
林道を駆け抜けるのもいいもんだと思うんだよな。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 20:11:00.28 ID:KomliKcV0

>>274
中身ダチアなテラノを持って来いって言うくらいだから、
ガワさえ良ければ中身についてチンプンカンプンなんだろ。
ダチアなんて今時当たり前なボディーの一体成形すら出来てない3流メーカーなのに。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 20:38:00.04 ID:QWt92NTj0

>>276
俺には逆にお前が日産の関係者にしか見えんのだが

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 20:39:55.66 ID:W/pQFl3+0

>>276
そりゃいるだろ２ちゃんなんだから
他スレにもいっぱいアンチはいるよ
このスレだけいない訳がない

アンチの存在が我慢できないのなら
匿名掲示板なんかに近づかないことだね

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 20:45:36.00 ID:cgwDvVsH0

>>276
日産の火消し大変ですなぁ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 20:50:24.75 ID:SBdBE4qV0

もっとアンチが来てスレが伸びればいいのだが、この新型はあんまり注目されてないな

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 20:52:44.75 ID:W/pQFl3+0

>>278
自治厨だろ
自分が我慢できないからお前らも俺様のルールに従えって言われてもな
ただのアンチレスなんて流すかNG登録すればいいだけなのに>>257は独善的すぎる

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 20:54:48.84 ID:bwEjnXs40

１３－１４冬って事は　案外　発売近いのでは

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 20:56:06.55 ID:W/pQFl3+0

>>281
そうだな
新フィットスレなんて荒れまくってる
ここはむしろあまり荒れてないんだよ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 21:03:34.01 ID:h19R2shE0

新型エクストレイルは日産ローグに収れんされました…
国内は見限らざるを得ない日産なんて日産じゃない

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 21:20:47.03 ID:d1oZYdDa0

ごく一部の四角好き以外特に誰も気にしてないんだよねこの車
フィットやアクセラなんかは毎日荒らされてるが

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 21:20:49.70 ID:Mg6Rw3at0

ハリアーバカ売れ、エクストレイル終了といういつも過ぎるパターン

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 21:22:13.42 ID:3z+e4aL+0

エクス新型の白は
ゴルフの車高を高くしたような感じに
見えないことも無くそれなりに見れる
それ以外の色は外装がダサすぎて見れたもんじゃない

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 21:23:48.55 ID:Qu3flkJ+0

オリーブグリーンめっちゃ洒落とるやん

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 21:30:55.27 ID:GUzEz4J90

2Lのエンジンは新開発ですよね？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 21:53:13.18 ID:pczbepcq0

ティッシュ入れなくなっとる？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 22:08:29.27 ID:tD9s57ss0

>>288
同意。グリルのメッキのせいかと。
しかしいずれにしても食指が伸びないな。
t31は見るなり「凄くいいリファインだ」
とすぐ欲しくなったけど。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 22:15:44.03 ID:+hSx6/4k0

CX-5無双継続
ハリアー　バカ売れ

エクストレイル最初だけ
CR-V お通夜継続

こんな感じだろうな

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 22:25:45.32 ID:X/rv57K70

>>293
CX5とかまだ買ってる奴いるのか？(笑)

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 22:29:00.37 ID:meRkwiNc0

>>291
ティッシュ入れってwww
知らん人からみたらくだらんかもしれないけどあれって結構便利だよな

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 22:37:40.21 ID:rP4taXOP0

新車乗用車販売台数月別ランキング　2013年　8月
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
順位　ブランド通称名　ブランド名　　台数

１　　　アクア　　　　　　トヨタ　　　　　21,142
２　　　プリウス　　　　　トヨタ　　　　　16,759
３　　　ノート　　　　　　日産　　　　　　8,783
４　　　カローラ　　　　トヨタ　　　　　　6,865
５　　　セレナ　　　　　日産　　　　　　6,610
６　　　フィット　　　　　ホンダ　　　　　6,193
７　　　フリード　　　　ホンダ　　　　　　5,782
８　　　ヴィッツ　　　　　トヨタ　　　　　　5,324
９　　　クラウン　　　　トヨタ　　　　　　　5,119
１０　　ステップワゴン　ホンダ　　　　　4,384
１１　　インプレッサ　　スバル　　　　　4,088
１２　　スペイド　　　　トヨタ　　　　　　　3,566
１３　　ヴェルファイア　トヨタ　　　　　　3,543
１４　　スイフト　　　　スズキ　　　　　　3,236
１５　　デミオ　　　　　マツダ　　　　　　2,999
１６　　ヴォクシー　　　トヨタ　　　　　　2,707
１７　　パッソ　　　　　トヨタ　　　　　　　2,578
１８　　アルファード　　トヨタ　　　　　　2,501
１９　　エスティマ　　　トヨタ　　　　　　　2,377
２０　　フォレスター　スバル　　　　　　2,254　　←
２１　　CX-5　　　　　マツダ　　　　　　2,249　　←
２２　　ポルテ　　　　　トヨタ　　　　　　2,192
２３　　マーチ　　　　　日産　　　　　　　2,089
２４　　ソリオ　　　　　スズキ　　　　　　2,079
２５　　ノア　　　　　　　トヨタ　　　　　　1,929
２６　　エクストレイル　日産　　　　　　1,868　　←
２７　　ジューク　　　　日産　　　　　　　1,730
２８　　アテンザ　　　マツダ　　　　　　1,648

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 22:43:42.63 ID:Mg6Rw3at0

ヴァンガードにも抜かれてたよな

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 22:44:11.26 ID:ghnTUQcC0

>>276
「特長の無いのが特長」な、一介のSUVになっちまったなぁ、って話さ。
T30もT31も、実態はなんちゃってだとしても「スノボ？サーフィン？アウトドア？何でもOK！！タフに行くぜ！」みたいなイメージだった。
それがただのクロスオーバーSUVになっちまった。つまり日産自らブランドイメージをぶち壊したわけだ。
買い換える頃に日産がT31までのエクストレイルに代わる車を作ってくれていれば別だが、
そうでなけりゃランクルかパジェロか、変態仮面みたいなフェイスを止めてくれればプラドに行くわ。

299 ：通りすがり：2013/09/15(日) 22:44:52.14 ID:jGSRluLr0

USのnissanのHPでローグが詳しく公開されてます。
どうも３列シートを選ぶとランフラットタイヤとなりスペアタイヤが省略され
るみたいです。この車格の車にランフラットタイヤを設定するのは如何かと。
確かにスペースの効率化には資するであろうけど、スペアがないということは
スタッドレス含め、今後自分で入れ替えるタイヤは全て高価なランフラットを
買わざるを得なくなってしまいます。いざという時の３列、いざという時のラ
ンフラット。う～ん．．．、普通に２列が無難かも。２列だとスペア付で、ラ
ンフラットではないみたい。迷う。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 22:46:21.49 ID:Mg6Rw3at0

つかパンク修理キットで大丈夫でしょ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 22:47:23.13 ID:meRkwiNc0

>>296
モデル末期で30位以内ってすごいよな
5年以上前のモデルがまだ売れ続けてる

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 22:49:20.68 ID:zf04765C0

この流れで書き込むのも忍びないが、中古25X契約してきた
納車楽しみだ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 22:50:11.50 ID:meRkwiNc0

>>300
個人的にはリアにスペアタイヤ担いでても良かったかな。古臭いとは思うだろうけど

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 22:53:30.76 ID:sjZSLl300

>>302
快適だよ！

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 22:53:55.52 ID:M09nCm+F0

韓国と中国の部品ばかりで
今や海外工場に分類される九州工場で組み立てられる
グローバル戦略車であるエクストレイル。
デザインは中尾彬みたいなスカーフまいたジジイが担当。

まさにゴミ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 23:03:42.84 ID:3xV749f50

　
>>301
新型ではベスト30維持が難しそうだ
　
　

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 23:14:50.69 ID:1ibUrxiM0

今日飛び込みでGTS商談したら本体から40万引きだった
オプションはほとんど付けてない
契約？もちろんしていない

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 23:25:43.88 ID:FRNDVwI/i

>>301
ピラーを起こした今や稀有なパッケージングのクルマだから。
設計が古くなってもパッケージングは腐らない。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 23:34:41.34 ID:J3+BVDQE0

前スレ　>>939

どうも。
ジャオスのグリルでしたか？こんな色はないような・・・。

北海道のALLOKで売ってた車です。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 23:37:33.91 ID:ghnTUQcC0

>>303
横開きのリアドアにスペアタイヤ、これぞSUVって感じで最高だろ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 23:59:20.15 ID:44TCtnaF0

しばらくここも見なくていいや。31を納得して買ったんだし、新型出たから買い換えようなんて思わないし。

31を乗りつぶして遊びまくって、買い換える頃にまた見にくるわ。

新型は新型でいいと思う。欲しい奴はこんなところで講釈たれずに買えばいいんじゃないですか？
買う気もないのに丸くなっただなんだとうるさい奴が多すぎる。他の車と比べたり...。そんなもん知らんわ

自動車関係のスレって、ほんと酷いよな。もっとエクスの話でみんなで盛り上がってるんだと思ったわ。

んじゃ、お気に入り消してとっとと消えるわ。
あ、もう見ないからレスしなくていいよ。罵り合いでもなんでも勝手にしててください。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 00:11:40.83 ID:eEFWvwS50

そんな捨て台詞ほざいているような奴は
そのまま事故って一生こなくていいと思うよ＾＾

新型の白買う予定だけど
正直街中でよく走ってるような車には乗りたくないから
新型はそんなに売れなくていい
T31は見かける台数が多すぎて乗ってていやになる

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 00:31:41.16 ID:iR3KV00J0

>>312
そんなあなたにアウトランダー

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 00:58:20.78 ID:NiNLmimh0

新型はいつでるの？
日産のホームページでは今冬っぽいけどモーターショーでは来夏になってるが・・・

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 01:18:44.44 ID:VjHuV0St0

規制解除されたからかスレの勢い最近すごいよねw
まぁスマホの俺もようやく書き込めるんだけどさ

俺的に車なんて、外観イイ！スペックどうなん？
愛車決める基準はこんなもん
四角じゃないエクストレイルはエクストレイルなの？って話
自治厨うぜぇよ、てかホントに自治厨か？
社員臭がプンプンだよ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 01:27:05.93 ID:WrpEn0kE0

現時点で新型気に入らない人は現行買えばよくない？
どんな車もそういうもんだと思うけどな

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 01:39:09.22 ID:yKVzB/qY0

現行は2年前に買ったよ。次に買う車が問題なわけさ。
T32は見なかったことにして、T33でT30、T31の路線に戻るのを通り越してガチなクロカンにシフトしたら諸手を挙げて大歓迎だけどな

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 02:29:01.41 ID:oR/c5VcO0

>>316
そりゃそうだ。だけど今回のエクストレイルという車名を名乗る訳で・・・

エクストレイルと言ったら
・4駆で角ばったイメージ(ブランド)
なのに流線型の形したやつで、これがエクストレイルと言われても。ね？

イヴォークのデザインでこれがチェロキーですって言っている様なもんだ。
要するに名前を汚したってことだよ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 02:40:52.10 ID:ZRVRPZqR0

新型ローグ
L463×W183×H168
usサイト参照

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 02:41:35.44 ID:WvE5PMxjP

>>318
そこはランドローバーかディフェンダーでいいだろ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 03:40:44.94 ID:sFw9N3KF0

新型から少なくとも純正ナビが進化するみたいやね

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 03:42:05.07 ID:lz0tFD6m0

ガソリン車先行とか正気とは思えん
日本で数売りたいならハイブリッド＆ディーゼルアピールしないと
ただでさえCX-5に需要奪われまくってんのに

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 04:02:27.72 ID:vGXRaimw0

上流階級　1億以上
上級中流　2000万-1億
中級中流　1000万-2000万
下級中流　*500万-1000万
上級下層　*300万-500万
下級下層　*120万-300万
貧困階級　*120万以下

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 04:07:41.72 ID:VCiQSnggO

国内で負けて、世界で勝つというのが今の日産なのか？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 04:14:33.58 ID:DhYoRYkT0

ハイブリッドは間に合わなかったんだよ
その分最新制御で押すつもりなんだろう

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 04:15:12.26 ID:dhKr17Dp0

スレの勢い（100.0以上）

1 667.0 マツダ３代目アクセラ
2 484.9 新型フィット
3 165.5 マツダCX-5
4 135.9 外車が日本車に勝る点
5 124.6 エクストレイル
6 111.9 ｽﾊﾞﾙ4代目インプレッサ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 06:32:46.22 ID:OnUu7ew60

ハリアー買うくらいなら新型エクスだわ
ハリアーはジジ臭過ぎる
先週20GT注文したから他人ごとなんだけど

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 06:58:46.64 ID:HaxScMUC0

トヨタアンチがターゲットとか昔の日産に逆戻りだな

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 06:59:40.84 ID:UPw6+PbF0

ハリアーってDQN御用達のあれだろ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 07:16:35.51 ID:SGoVk2Ub0

>>327
値引きいくらだった？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 07:45:10.49 ID:NYXZbXBE0

>>319
日本仕様エクストレイルもほぼ同一サイズだと思われるからサイズ的にハリアーとガチンコだなマジで同じ
後は価格と性能のバランスの問題だがハリアーの方が売れるんだろーな

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 09:56:50.59 ID:E9raL9zt0

テスト

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 10:04:42.62 ID:QAK9qOpr0

エクストレイルは残ったのは名前だけ
次期モデルは新型ローグになったんだね

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 10:48:31.75 ID:K9NI6TDM0

P12乗りの俺様の次期候補なんだぜ～

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:04:48.96 ID:YEUqROdt0

サルベージ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:24:55.81 ID:0S6pUd5T0

>>334
BMW M5 F10

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:28:33.60 ID:bFymdVfI0

自分も、10年乗ったM12から乗り換えるつもりだぜ。久々の５人乗りだ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:32:52.32 ID:Ea+Do4EE0

次期モデル、追従型クルコンも選択できるようにならないかな。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:51:40.52 ID:xz26xcHD0

昔のディーゼルで苦い思いをした人は2度とディーゼルに乗らない
昔のディーゼルでさえ、ディーゼル仕様による価格上昇分の元を取るのに10万キロ要した

更には、乗ってみないと気付かない重大な欠点があった
１）静かで煙が出ないのは初期2万キロくらい
以降、煙との戦いが続く

２）8万キロくらいで燃料噴射ポンプからの燃料モレが発生する
数千円のパッキンを交換するための工賃が10万円程度

３）乗れば乗るほど力がなくなる

４）ディーゼルエンジンの音を聞いていると苛立ってくるようになる
人間には好ましくない音色であり、風車発電機のように解明されていない悪影響がある

日産のディーラーに行ってこれらのことを説明し
10年越えても買って良かったと思える商品ですと
自信を持って言えるなら買いますと伝えたら
黙り込んでしまった

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 12:07:01.27 ID:4x2zbf1V0

>>330
オプション約40万で25万引き
一回目の提示でこれだから粘ったら15万ぐらいはいくと思う
俺は面倒臭いから即OKにした
しかし新型発表されて評判がパットしないんで渋るかもね

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 12:14:58.52 ID:W6vYTT+i0

新型も実物みたら　かっこいいかもね
東京モーターショーで実物展示したら　
すぐ販売しないと　みんなの興味が薄れる

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 12:48:29.16 ID:bMSYocB80

フロントグリルのV

が

マークエックスのX

みたいで

かっこいいなｗｗｗｗ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 13:05:37.82 ID:If56kJPb0

クリーンディーゼル本当に継続販売かな？
受注生産とかになって値引ききびしくなるのか、それとも新型と併売なれば値下げくるとかないかな？
販売継続理由は単にクリーンディーゼルエンジンが余ってしょうがないんだろうか

内部事情詳しい人いない？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 14:04:51.18 ID:Ejn7ALDe0

>>314
国内発売が今冬で欧州発売が来夏なんじゃないかな

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 14:17:00.17 ID:7I5dne5h0

８月納車でブラックエクストリーマーＸ買いました。
初代エクストレイルからの乗り換えです。
新型の情報待ってましたが、出てきたフォルムが
気に入らなかったのでＴ３１にしました。
納車されたＴ３１に乗った感想はとても満足です。
初代よりトルク感あるし、静かでいいですね。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 14:24:35.78 ID:DWXaEVKy0

出足が最悪なのには目を背けるんだな

２５Xはそこそこだが

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 14:30:36.17 ID:Q/Oy2/os0

こういう後出しジャンケン的などっかで見た今の売れ線的デザインで新型出して成功するのはトヨタだけだと思う。
直線的箱型デザインは今の売れ線からするとニッチ路線かもしれないけど、CX-5やハリアーのデザインを受け付けない
人たちの駆け込み寺になり得る存在なのに、その価値をドブに捨ててしまうとは。

結局デザイン的もエコカーとしての存在感もCX-5の格下にしかならんね。
CX-5が先行者利益をたんまり得ることになる。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 14:54:21.91 ID:vYZANmqF0

フロントはまだいいんだけど、リアのデザインがどうしても受け付けない。
装備はいいね。羨ましい。アラウンビューと自動ブレーキが欲しい。
アラウンドビューくらい現行にもつけられるようにしてくれないかな。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 15:10:14.36 ID:+ruQEps30

流れブッた切る様で悪いが、20X契約してきたぜー！

本当か知らないけどDの人が現行は10月でオプションパーツの供給が微妙になってくるって言ってたよ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 15:19:17.93 ID:wxnwcaVL0

>>349
お値引きはおいくら万円？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 15:25:43.89 ID:WIrTjdlk0

>>350
本体263万
オプション50万
値引37万
サービス7万相当でした。

新型や他の競合車では出せない数字だと思い込むようにしてる

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 15:27:15.12 ID:wxnwcaVL0

>>351
いいねぇー
みなさんオプションはてんこ盛りで付けてるのね

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 15:40:55.23 ID:kGYIowRC0

きのこ除去が高額だからな

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 15:42:35.08 ID:v2X/3Onl0

ハイパールーフだけで10万だからな

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 15:48:35.43 ID:icJi6UsG0

>>352
まあ○年ローンの貧乏人ですけどね……
今回初めてディーラー周りしてみたけど本当に色んな店（人）があるのな。酷いとこは聞いてもいない能書き垂れるだけでこっちの話を聞かなかったりと。店選びは値引きも大事だけど付き合いも大事だと勉強になりました。長文失礼

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 16:32:36.34 ID:CVM/kNq/i

俺も今から、印鑑押しちゃうぜっ！！
20xttメーカーopナビ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 16:43:47.53 ID:uTWr3zkQ0

http://www.mini-koleso.ru/product/6301/
これすげー！

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 16:44:52.27 ID:CVM/kNq/i

356だか、mopナビで値引きして241万でしだ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 16:55:43.76 ID:RAqrRby10

>>351
高すぎ(笑)
俺2週間前xttナビ、バイザー、マット付で総額193万で買ったぞ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 17:11:37.72 ID:q3b1XxiG0

>>356
メーカーオプションナビは高過ぎだろ
みんな金持ってるなぁ。裏山
>>359
安過ぎだろ
展示車が試乗車じゃないか？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 17:16:43.53 ID:0xOMi+bq0

>>359
普通の買い方じゃないだろ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 17:17:27.52 ID:JjLq6gXu0

この流れだと、現行型は早々完売になりそうだ

次期型は、新車効果が薄れると在庫の山かも?
　

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 17:18:42.14 ID:EbWR/GHq0

最悪、鹿ひいた(-_-

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 17:20:39.51 ID:Vx+lYTUp0

>>359
中古だろ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 17:47:33.99 ID:AnGRImGA0

>>363
あるあるｗｗ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:19:05.36 ID:Ed2fRM800

>>363
鹿に当て逃げされて廃車になった俺の友達よりましじゃないか

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:23:52.93 ID:xFOOfuQO0

今日ドライブしてたらキツネ5匹とリス1匹に前を横切られたが何ともなかった俺が

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:51:31.13 ID:bMSYocB80

>>366
それほんとに鹿だったのかなあ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:54:01.03 ID:u8hW2FKpP

ざわ…

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:56:30.17 ID:eJZcAgup0

エクストレイルはずっと四角いデザインのままだと勝手に勘違いしたバカが暴れてるのか。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:07:26.83 ID:fnVTIf0r0

日産社員必死すなぁ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:13:33.40 ID:RAqrRby10

>>361
ああ展示車だ(笑)
25キロしか走ってなかったし新車みたいなもんだ！安いし得した。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:17:21.87 ID:SkQYVgJW0

そういう買い方もありだよな。
色、グレード、オプションの折り合いがつけばいいし、また、妥協できれば問題ない。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:20:53.64 ID:0xOMi+bq0

>>372
やっぱり。いい買い物したな

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:25:05.80 ID:RAqrRby10

>>374
100万位得したんじゃないかな？(笑)
薦めてくれた店の人に感謝だ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:26:47.21 ID:qRnWTRdL0

丸くなったとか愚痴ってる奴は
レンジローバーみたいな外観になってほしかったのか
ああいう燃費は二の次でスタイル重視で無駄に高いボッタックリ外車よりは
燃費向上して丸くなった新型の方がましだ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:32:30.33 ID:0SZfbHzy0

燃費は、別問題だろっ‼

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:36:20.14 ID:Xu+Ar2QW0

>>376
さすがに比較対象が吹っ飛びすぎだろw

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:42:36.05 ID:zbGte4DJ0

>>372
買ったことないけど距離は大きいよね
実際展示や試乗って何か問題あるのかな

>>376
カピバラ顔の軽四駆でも出せばいいんだよ、シカクトレイルとか
カクカクシカジカシカクトレイル

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:06:06.69 ID:ODrzZohS0

新型パジェロミニの兄弟車か
軽サイズだと小さくて物が…というわがまま

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:22:01.49 ID:xFOOfuQO0

>>376
70ランクルかY60サファリが至高。
百歩譲ってY61サファリかR50テラノ。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:51:09.36 ID:e1LIt1C60

>>218
＞車のデザインは発売の2年以上前に決まって金型の発注が始まっているのに
＞何を頓珍漢なこと言ってんの？

んなわきゃねーだろw

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:05:51.59 ID:lt4kKqqB0

新型もキノコ付きですか？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:10:59.42 ID:xoUdduvY0

丸くなった丸くなったってファびょってるけどそもそも現行も十分丸いよね

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:31:41.60 ID:OglVb/op0

>>218
デザインは2年前ってwwwキミ情報が古いネ
それは10年ぐらい前のクルマ作りだよ
今の自動車業界はそんなんじゃないよ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:34:27.99 ID:OglVb/op0

今だからぶっちゃけると1年半くらい前にN○Cに勤めてるひとから「今度のエクストレイルはすでに作っていてデュアリスが混ざったみたいに丸くなるよ」って聞いたな

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:34:46.92 ID:bLmRPbzW0

>>376
っプリウスα

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:14:35.08 ID:p0hWyTw1i

>>386
その時にぶっちゃけてくれよw

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:17:59.49 ID:FJQFYgQ+0

あーあ、まるくなっちゃった

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:20:47.10 ID:6odwkS010

あいつ、昔は尖ってたのに、最近丸くなっちまったなー

みたいに言うなや

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:23:21.67 ID:8+PZ3BsG0

まぁパスファインダーが丸くなってエクストレイルが四角いままなんてブランドイメージ統一的におかしいもんな

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:24:19.67 ID:OglVb/op0

>>388
そりゃあ開発中のことは秘密だから言っちゃダメでしょw

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:24:39.17 ID:kGYIowRC0

丸くてもいいけどもっとかっこいいデザインにならなかったのか

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:29:20.76 ID:fpxzojPT0

ジムニ「エクストさんも変わっちまいましたよね」
フォレ「ああ、奴もう堅気者だよ、すっかり角が取れちまった」
パジェ「ああはなりたくないもんだ、俺はこれからも筋通してくぜ」

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:13:29.04 ID:e1LIt1C60

設計開発に「技術上、実現不可能です」とは言わせない車両デザイン部ww

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:39:28.90 ID:qRnWTRdL0

>>391
パスファインダーはすっかりトヨタカローラになっちまったなw
まあVWゴルフっぽくなった新型エクストレイルの方がましだわな

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:45:54.56 ID:m6DhW/+x0

パワートレインの新情報はまだか

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:51:58.48 ID:KAZOSc9T0

パスファインダー見てから新型見ると小型パスファインダーに見えてきた

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:08:21.02 ID:PVjySS0V0

そういう趣旨でしょ元来

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:11:39.32 ID:PVjySS0V0

日本市場ではＨＶかクリーンディーゼル出してＥＣＯアピールしないと評価されないところまで来てる
ましてや売れ筋BEST30に入ってるような車種なんだから最早それは義務みたいなもの

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:14:06.37 ID:5VwZsU9W0

ＳＵＶのリアテールのデザインって内外国問わずどのメーカーも似たり寄ったりだな。。
ここが個性の出しどころなのにね。安パイではあるけど勿体ない。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:18:45.68 ID:F59RTgPoO

なんか丸くなったことを否定すると顔真っ赤にしてレスしてくるやついるけどさ、T30やT31ってぶっちゃけ｢これ一択しかない｣ってユーザーは意外と結構いたわけで。
トランポとして優秀とか、ゴツいデザインが好きとか。

でも、新型はハッキリ言って｢この車しかない！｣って特徴がない車だから、いくら欲しいっていう人でもどうせハリアーとかの似通った車と競合するワケでしょ。
その時点である意味負けじゃね？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:37:19.70 ID:2QUhXxG/0

新型はデザイン洗練されたけど、セールスポイントが無いよね。

技術の日産とか言ってたけど、今回の新型発表で他社との技術差がハッキリ示された。

とりあえずエクストレイルという名で出せば売れるから、それで時間稼ぎしようという魂胆かな。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:40:45.25 ID:/E+pYSth0

>>403
時間稼ぎと言われても
今のクルマの新車効果はせいぜい2～3ヶ月程度
アラが出るだろうな
　

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:42:43.03 ID:82vFtjpL0

>>402
特徴があって売れた車の特徴を奪ったらどうなるかは自明なのにな。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:52:27.69 ID:rlQqdOJ70

Technology gone じゃあシャレにもならんｗ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 01:05:37.53 ID:Na/cCJzY0

いっそのことFFのみにして、最低地上高も下げてタイヤ外径もセダン並に小さくしてしまえ。
あれ？これってルネッ…！

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 01:42:05.87 ID:gSsuziwF0

ハリアーとまともに競合すればハリアーが勝つに決まってる
ネームバリューが違い過ぎて戦いにならない
違うコンセプトなら棲み分けが出来てたのに残念

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 01:48:53.30 ID:GhTIJSeF0

ハリヤーってそうな売れてる車だっけ？ネームバリューもないような2WDメインだし

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 01:54:08.92 ID:WyZ7HsY60

レクサスで新型が出ても変わらず10年近くラインナップに残り続ける車だぞ
これまでエクストレイルと競合することはなかったのに新型は特に武器もなくぶつかる気だもんなぁ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 02:29:13.52 ID:5dd4Is220

エクストレイルのガソリンとディーセルの比率ってどんな感じ？
CX-5は8割ディーセルだろ？
エクストレイルなら5割もないよね？！
3割位かな？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 02:34:06.26 ID:fVIqQUgR0

>>402
俺T31海苔。逆に言えば、丸いのが売れ線ってことじゃない？世界では。
そして有り難いことに四角いsuvがあまり選択肢がない。
３代目も四角だと思っていたのでリセールバリューは期待してなかったが多少は可能性が出てきたよ。
T31の買取価格が上昇することを祈るよ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 02:47:34.64 ID:WANtFMH0P

クロスオーバーとは言え、なんでオンロード寄りのデザインにしたんだろう
オンって言うかもう佐藤浩市がスーツで乗るクルマって感じ

オフの香りが全くない

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 05:15:10.61 ID:sLCad2mL0

てすぽ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 05:27:59.30 ID:2QUhXxG/0

たぶんオフ好きには別の車種をあとから国内販売するんじゃないかな。
テラノとかエクステラ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 07:51:11.60 ID:B1ZQhwWi0

>>382 >>385
金型メーカーに就職するか、その手の知人でも作れば分かることだが？
まさか鋳物を1回削って金属板打てば思い通りのものが出てくると思ってるのか？
今は全部コンピュータ・シミュレーションで何でもかんでも上手くやってくれるとでも？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 08:13:55.55 ID:GEEvuHat0

>>416
まぁまぁ朝からくだらんことでカッカしないで楽にいこう

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 08:38:06.47 ID:A/s5Jbs10

この車と新型エクストレイルはどこが違うの？
同じ車にしか見えない
http://reports.nissan-global.com/JP/wp-content/uploads/Pahtfinder_NY7_1.jpeg

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 09:27:28.65 ID:8MOZDpKQ0

>>411
1割程度
良くて2割
ルノーディーゼルが売れなすぎて
ディーゼルだけT32と併売の可能性高し

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 10:33:56.62 ID:1he0BXgN0

日産てなんで似せるの
スカイラインとフーガも似てるし、新型シルフィとラティオも似てたよね

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 10:54:01.48 ID:0rRdx+qz0

マツダを始めホンダやトヨタもブランド内でデザインテーマを統一しようとしてるから日産に限った話じゃない
日本メーカーがいつもの流行に乗っただけ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 11:27:54.32 ID:w4N/mqPL0

>>420
似てるっていうかもう区別がつかないレベルだよね。
まあBMとかベンツもそんなもんかあ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 11:32:05.46 ID:R3gtM/j00

>>419
良くて2割か
欲しいけどまだ割高感がかなりあって手が出せない

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 12:26:34.75 ID:A/s5Jbs10

【朗報】日産からエクストレイルの正統な後継車発売決定
http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/NI/S091/NI_S091_F001_M001_1_L.jpg

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 12:33:48.42 ID:F8a1h92H0

もしかしてだけど面白いと思った？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 13:08:21.43 ID:WANtFMH0P

ラシーンもキャラ違うしな

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 14:29:28.32 ID:BLNrwqFAi

俺のイメージでは
R32→T30
R34→T31

後はわかるな

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 14:34:17.23 ID:0qPzimdO0

新型エクストレイルデザイン酷すぎる。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 14:55:54.49 ID:W12YMkjk0

デザインの酷さは我慢しちゃるが

車中泊が不可能なシートアレンジだったら

ジムニーにテント積んで旅に出る！！

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 15:14:02.19 ID:ZsViLSJ70

>>418
顔がそれよりダサいもん
パスファインダーのデザインで次期エクストレイルで御座いって言われた方がマシだった

こんな今までのデザイン系譜ガン無視してエクストレイルて名乗られるぐらいならいっそ、廃盤にしてくれた方がよっぽどいいわ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 15:22:34.23 ID:HPD1ItGH0

新型の顔がダサいって言うけど、フォレスターよりカッコいいと思うけど

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 15:22:58.67 ID:SF0Rw6vw0

>>427
T30＝バラードスポーツCR-X(AE/AF/AS)
T31＝CR-X(EF6/7/8)
↓
T32＝CR-X デルソル(EG1/2)

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:12:26.37 ID:A/s5Jbs10

まぁモノコックの時点でＮＯＬＩＭＥＴと宣伝するのはいささか過剰だったわけであのＣＭにコロッと騙されちゃってる層もいるわけで
新型はちゃんとＬＩＭＥＴがありますよと言うべき車になったってことで日産の良心が見えていいと思う

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:16:25.07 ID:ZsViLSJ70

>>431
無いわー
なんか現行エスティマみたいだし
ド真ん中の日産グリルを小さくしたらアウトランダーだし
車について門外漢な肩書きだけエラい奴がいかにも最大公約数でデザインしましたよーみたいな、日産からの提案が全く感じられないゴミだわ

初代・二代目は｢ガチクロカンじゃないけど、ちょっとした不整路グラベルぐらいサクサク行きますよー」
「味気ない営業車内装じゃないのに、汚れなんか気にせずガンガン使えますよー｣って提案が日産独自だったのにさ
そこを気に入ってファンが付いたのに

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:18:50.99 ID:A/s5Jbs10

まぁスタンバイ式四駆の時点でＮＯＬＩＭＥＴと宣伝するのはいささか過剰だったわけであのＣＭにコロッと騙されちゃってる層もいるわけで
新型はちゃんとＬＩＭＥＴがありますよと言うべき車になったってことで日産の良心が見えていいと思う

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:25:23.53 ID:HPD1ItGH0

>>434
いやいやフォレスターの方が普通にダサいよw

新型の5人乗りは十分に現ユーザーの的を的を射てるでしょ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:29:37.87 ID:ZsViLSJ70

まぁイメージ先行なのは否めないけど、それでも初代・現行はそれなりに鼻先やリアの対地角があるから
所詮はガチクロカンじゃないけど「これ無理だろー」って思えるような所に行ったら案外スルっと抜けれて｢以外にやるじゃん｣みたいな印象が有って、だから初代・現行と乗り継いだんだよね
やっぱ乗り継ぐにはそれだけの色んな魅力が有るからで、汚れてもサっと拭けば綺麗になるし、収納が沢山有って便利だし、荷台を完全にフルフラットに出来るし
そんなこんなで愛着が深い車なのに

それが次期型は、鼻先やケツなんか対地角も何も考えてなさげで、汚れたら染みが付きそうで、収納が減って、トランクに何も考えずに濡れた靴放り込んだら臭いが染み付きそうで、荷台がフルフラットじゃないしスペース狭そうだから車中泊も無理そう
何考えてんの日産？お前、市場を見てるつもりが自社の車の事は何も見えてなくて、ただ｢隣の芝生｣の青さに目が眩んでるだけじゃん
って言いたくもなるわな

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:33:17.85 ID:ZsViLSJ70

>>436
フォレスターもまぁダサいよ
てかフォレスターも先代の方がマシ、現行になってちょっとエクストレイルみたいな無骨風味混ぜたら味気なくなっちゃった感じ
それでも次期エクスよかマシだわ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:35:37.24 ID:A/s5Jbs10

現行を乗り続けると経年劣化で角が円くなって新型に生まれ変わるっていう奇跡を目撃したい

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:41:36.73 ID:SF0Rw6vw0

フォレスターはフロントマスク以外のデザインは悪くないと思う
ただあのフロントマスクですべてを台無しにしてしまってるが

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:44:05.92 ID:A/s5Jbs10

正直フォレスターのＣＭはカッコいいな
新型のＣＭは嵐じゃなく嵐の中を駆け抜けるような硬派なものにして欲しい

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:45:06.51 ID:ZsViLSJ70

フォレスターの何がダサいって内装でしょ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:48:05.70 ID:SF0Rw6vw0

最初の頃のＳＵＶ
「乗用車ベースのシャシーにガワだけクロカンっぽく仕上げてみました。
アイウトドア派の都会の人はこういうの好きでしょ？」
↓
最近のＳＵＶ
「所詮乗用車ベースなんで乗り心地や高速性能の方が大事なんです。
まあ車高が高くてデカいだけの乗用車ですわｗ」

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:51:11.38 ID:ZsViLSJ70

↓
次期型
｢見た目を高級にしたから値上げしますね^^｣

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:52:03.06 ID:tAcaeo3p0

結局日本で売れたものを海外へ送り出しても受けない、逆もまた然りだけど
時代的に後者を取ったということかね
ランクルまで要らないからエクストレイルクラスで
っていう需要は少なくないと思っていたけど、認識誤っていたってことか
今後は似たようなデザインが氾濫しそうだね、他のメーカーもさ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:58:38.65 ID:OOjrFUE20

新型のガソリン車は燃費どれくらい上がるんだろうね

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 17:00:22.66 ID:GEEvuHat0

フォレスターのXTのバンパーは設計者の神経を疑うよ
ダサいなんてもんじゃなく街でヒュンダイを見るくらい笑える

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 17:02:34.84 ID:GEEvuHat0

>>427
S13、R34、T31と乗り継いだ俺。
俺が買う車は次の型がコケるというジンクスw

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 17:05:16.10 ID:A/s5Jbs10

みんなフォレスターが気になって仕方がない模様ｗ
でも仕方ないよなー自分たちが求めていたモノが全部そろっている車だもんなー
せめてデザインを叩かないとやってられないわなーｗ
今更フォレスターに乗り換えるのもプライドが許さないもんなー
エクストレイル難民を生み出した日産のバカヤロー

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 17:06:34.27 ID:PbzJ0Xez0

　　　　　　　　　　　　　　ｯ彳三三三三三ヽ､,,　
　　　　　　　　　　　　　／三三ﾙツ＝ｷ《《ヾヾ≪
　　　　　　　　　　　　 /ﾆ三彡ﾉ丿シ‐'ノ __〉》》ミﾐ､　
　　　　　　　　　　　　/〃ｲ´　｀￣´　　　ー'ﾞヽヾヾヽ
　　　　　　　　　　　　}fルﾞィﾞﾞ⌒`　　　ﾞ⌒`ヽ｀､ミﾐ}
　　　　　　　　　　　　{从‐｢r・‐､`〉ｰ〈 r・‐､｀ト､ }》》}
　　　　　　　　　　　ﾞﾐ!|　l `ー'ノﾉ　'､`ー'ﾞ丿　ｿ‐､
　日　　　　　　　　　　ヾ　~~／（-､_,-_）‐､　　　ﾐﾉ
　産　　　　　　　　　　l|　〈/　r====､ヽ〉　　 l | }
　の　　　　　　　　　　!|　　､　`ﾆﾆﾆノ｀ﾉ　　ﾉﾄ'
　担　　　　　　　　　　'､',　ｉ　｀ー─'　　ｉ　　ﾉﾉ
　当　　　　　　　　　　　＼　'､　　　　ノ　　ィ'
　者　　　　　　　　　　_ｨへ＞ー､二二´　　　/ﾄ､
　　　　　　　　_,,　-‐''::::::::/´⌒ヽ}‐-､,,＿_　ノ　|:::｀''─‐-　,,,
　　　　　,,　''::::::::::::::::::::::::/　　　ノ　 /ﾆr‐‐〈ｼ＼｀二ﾆ=::::::::::::::''''‐-　､
　　　　　　　どうしても嫌で乗りたくないと
　　　　　　　いう人は乗らなければいいのではないか──

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 17:09:22.50 ID:zNnlVQAB0

ぶっちゃけフォレスター叩いてる人は嫉妬してるだけだと思う

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 17:14:18.62 ID:ZsViLSJ70

>>449
x-trail：前ストラット＆ベンチレーテッドディスク、後マルチリンク＆ベンチレーテッドディスク
フォレスター：前ストラット＆ベンチレーテッドディスク、後ダブルウィッシュボーン()＆素ディスクブレーキ

何を羨めばいいの？ガソリンターボっすか？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 17:17:45.93 ID:ZsViLSJ70

>>450
まぁそうなりそうだけどな
ムラーノにランクアップするつもり無いし、Ｔ３１乗り潰れるまで気長に新モデル待つわ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 17:18:44.16 ID:F8a1h92H0

エクストレイル乗ってればフォレスターの内装がダサいとか安っぽいとか言わないと思うがなぁ
顔もブルドックみたいだけど流行りのチョン顔とはまた一線を画して悪くない
問題はボクサーエンジン載っててスバルの車ということだな

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 17:23:50.48 ID:ZsViLSJ70

>>454
センターのエアコン吹き出し口の位置が酷いだろ
樹脂の質感もイマイチだし

エクスは内装色は味気ないが、質感は悪くない
それでいて、あのシボに汚れが溜まらずサッと拭えるのが良い

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 17:24:15.19 ID:WANtFMH0P

>>454
フォレスターの内装ってダサいよ
フルフラットにならないじゃん

新型エクスもそうなってしまったからダサい

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 17:35:41.29 ID:Na/cCJzY0

>>416
じゃ設変入ったらどうすんの？
開発段階で必ず入るよ？

一緒に細かいとこまで煮詰めながら創っていくにきまっとろーが。
初期デッサンのまま製品が出てくるとでも思ってんのか？

金型は発注するかもよ？試作のために何度も何度も…ね。
でもデザイン決定してから設計開発…なんてありえないから。

そもそもこれだけ3DCADやら発展してるのに
なんで2年も前に決めなきゃなんねーんだよw

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 17:45:23.18 ID:S6vCRWO50

フルフラットじゃないから不便じゃなくてフルフラットじゃないから
ダサいってどういう事？ちょっと意味がわからん

まあ内装は置いといてあのハリアーのシルエットにティーダの顔を
くっつけた様なエクステリアはないわー

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 17:52:27.22 ID:Na/cCJzY0

ちょうどいいのがあったよ。
http://n-link.nissan.co.jp/NOM/MASTER/02/

実際にはこういう人がいろいろイタズラしてみるもんなんだよ。
組んでからでないと分からないことなんて山ほどある。

そしてほとんどの場合…ってか、ほぼ必ず問題が見つかる。
ってか、見つけるのが仕事っていう部署だったりするからね。
そして防犯上の問題やら、排熱・冷却の問題やら、耐水性の問題やらが必ず見つかる。
見つかっては対策（ソフトorハード）、対策してはそれによる弊害が見つかりまた対策、そしてまた見つかり対策…
こういう作業の繰り返しで開発するってのに、2年前にデザイン決めちゃって変更はもうなしっすか？w

一応製品開発やってる人間なんで、それくらいは常識。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:09:45.95 ID:Ue/UZ9cZi

まぁどうでもいいよ
日産社員乙

正直今回のデザインは残念だよ
違う名前で出せばまだよかった

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:49:22.62 ID:E80ZKegI0

T31後期からフォレのXTに乗り換えたけど
この比較ではフォレの圧勝だわ。というかもう別ジャンルの車。
S＃での加速とか半端ないし、オイルダンパー付いた
アルミ製の軽量ボンネットが片手ですっと上がるんだわ。
くそ重たいボンネットをよっこらしょって開けてたのが
あほ臭くなった。
内装もほとんどの部分がカーボン、木目で選べるし
あきらかにエクストレイルの方が質が低い。
標準でキノコも付かないし後部座席も広いしな。
おまけにシートは電動のパワーシートだし。
エクストレイルの勝ってるところといえば
箱ティッシュ入れと、後部のエアコン口、
フラットになる荷台。それくらい。
フォレがいいとは言わないけど、現行のエクストレイルはもうオワコン。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:50:48.44 ID:B1ZQhwWi0

>>457 >>459
> じゃ設変入ったらどうすんの？

何度も設変あるし、いまさらこんな大幅変更とかふざけてんのかってのはあるよ。
只、それは無かったキャラクターラインが増えたりなんて事は無くて
ここでいうエクストレイルとCX－5の違いも分からない様な奴に見抜ける違いはないよ。
飽くまで製造上に必要な設変がメイン。
なので設変が何度も入ろうと2年前からシコシコやってないと
割れ、皺、傷のない製品なんて出せないんだよ。

> 金型は発注するかもよ？試作のために何度も何度も…ね。

金型にいくら掛かっていると思ってんだ？
何度も何度も試作の為だけに金型なんて起こせる分けないだろ。
それにサイドボディの外板1枚仕立てるのに4回はプレスしないと
形にならない、つまり4型も必要って知ってる？

開発やってるわりには自分の周りしかしらないのな。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:08:27.59 ID:cNs0GWLO0

P10=T30
P11=T31
P12=T32

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:15:31.80 ID:Na/cCJzY0

>>462
＞ここでいうエクストレイルとCX－5の違いも分からない様な奴に見抜ける違いはないよ。
＞飽くまで製造上に必要な設変がメイン。
あのな、角度が1度変わるだけで金型興し直しよ？

＞なので設変が何度も入ろうと2年前からシコシコやってないと
をいをい、言ってること急に変更かいww
それじゃ2年前に決定じゃないじゃん
そこからいくらでも変更するわけじゃんw

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:18:58.17 ID:QvJU+VuoP

揃いも揃ってフォレスターフォレスターって…
お前らはスバルにデザインを求めてんのかw
スバル車を買う奴は走りに拘りを持つ奴らぐらい
デザインなんて二の次

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:21:32.64 ID:Na/cCJzY0

>>462
＞金型にいくら掛かっていると思ってんだ？
＞何度も何度も試作の為だけに金型なんて起こせる分けないだろ。
あ、あと、大企業は金型は試作で内製。これマメな。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:22:15.72 ID:Na/cCJzY0

おっと。試作段階では内製…の間違い。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:31:15.17 ID:B1ZQhwWi0

>>466
時間無いから全部にレスしないが、外注もやってるよ。
例えばさっき例に出した4型のうち1つだけってパターンもあるし。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:07:26.91 ID:PrW95ksB0

そんなに金型が好きなら
中国に行って金型造ってろよ
日本じゃもう金型なんてほとんど造ってねーから
そんな事どうでもいいんだよｗ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:36:32.20 ID:Na/cCJzY0

>>468
断言しよう！試作段階では死んでも外注などしない。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:46:24.04 ID:Tx4U1+hC0

大抵は
試作1
試作2
工場試作1
工場試作2
生産開始
その時に変わるときもあれば変わらない時もある

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:53:32.55 ID:A/s5Jbs10

つまらない話題で数人が必死にレスしているのは２ちゃんねるらしいな

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:56:46.26 ID:UDd6AQNv0

デザインは先代フォレスターが一番良いね

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:09:55.28 ID:Na/cCJzY0

>>471
いや、変わらないときなんてほとんどないよ。
大きく変わるか、小変更程度で済むか…だよ。

コンセプトモデルがそのままのデザインで出る方が珍しいのと
大筋では一緒。

まぁいいや。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:39:16.52 ID:2zOoG/jc0

めでたい奴がいるのはこのスレですか？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:44:57.08 ID:ZJQvMY9wi

そうか、小変更を繰り返したら角が取れて丸くなっちゃったんですね。
わかりますん。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:45:45.32 ID:blpH4Bzt0

新型フォレスターはテラノの岩場登るCMみたいに岩場登っていったから一目置いちゃったなぁ
テラノはバックでも登ったけどＸモードってバックでも使えるんだよな？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:46:44.88 ID:blpH4Bzt0

思い切りスレチだったわｗ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:48:06.46 ID:Oy2z0xc30

>>477
テラノってバックするとフリーホイールハブがオフになって後輪駆動のみになるんじゃない。。。
ロックしてた?!

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:54:23.37 ID:sfXA98fd0

>>475
ここはフォレスターへの嫉妬を漏らしつつテラノ2014に期待するスレ
だからカピバレイルはスレチ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:55:28.53 ID:2zOoG/jc0

懐かしいな
親父が乗ってたテラノで4駆解除するのに少しだけバックしてたのを思い出した。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:02:44.77 ID:blpH4Bzt0

>>479
テラノ乗ってたわけじゃなくてCMで登ってたの見た気がしたから…
記憶違いなのかな？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:08:08.37 ID:joxrbmSS0

明後日、現行見積り行ってきます！

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:12:38.25 ID:qBagL4Tai

おまたせ
http://i.imgur.com/rXzj5l2.jpg

485 ：32：2013/09/17(火) 22:32:10.20 ID:amsm4HI80

で、だれかデーラーからなんか情報得てないの？
今週末行ってみるけどさ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:46:29.25 ID:x2awKR+b0

モノが来てからやな判断は

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:51:59.54 ID:RRY87AqW0

中せまくなってない？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:00:57.68 ID:OPJlHDfH0

>>469
嘘はよくない
日本でもまだまだ金型作ってますよ。

プラスチック成形で飯食ってる自分が言うんだから間違いない

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:01:30.62 ID:XNtxFM7y0

>>483
日産中古車専門のU CARSもみとけ！
新古車でお買い得車いっぱいあるぞ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:03:03.32 ID:OPJlHDfH0

あと、試作の金型なんて山ほどあるよ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:05:39.35 ID:x2awKR+b0

まあステマじゃない実際のフォレスターは雪でスタックしまくりのゴミだからな
https://www.youtube.com/watch?v=z_gseK09_pU
騙されて変な所に行かないようにな

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:14:05.66 ID:82vFtjpL0

履いてんのオールシーズンタイヤじゃん

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:16:07.01 ID:x2awKR+b0

まーた嘘八百で擁護かキモいな

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:26:21.62 ID:5dd4Is220

>>483
1声で40万値引だぞ
頑張れ
結構報告よろしくな

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:32:42.06 ID:odam2iCH0

>>485
前の方て誰か書き込んでた内容でだいたい合ってる。
価格はまだ出てきてないし、予約もできない。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:35:07.53 ID:QvJU+VuoP

>>491
こういう動画は別の車両と比較して初めて意味を持つ
同じ状況で他のSUVではどういう結果になるのか
このスレ的に言うと、エクストレイルの場合はどうなのか、とか

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:36:08.33 ID:XNtxFM7y0

スタッドレスタイヤ何買えばいい？
ジオランダーはアイスガード50？よりいいのか？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:40:44.69 ID:82vFtjpL0

>>493
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=z_gseK09_pU#t=163
トレッドパターンもスタッドレスとは違うっぽいし、
スタッドレスならサイプが雪噛むから深雪路ならもっと白くなっててもいいはずだけど…
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/002/317/722/6e7b4ea19d.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/001/927/631/6af848a46a.jpg
こんな感じで。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:43:53.90 ID:2yaJeC750

スタッドレススレ行けば一番だけど
乗用車用とSUV用どっちがいいかってこと？
年に何回かしか降らないならSUV用の方が安いからおすすめ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:45:06.02 ID:82vFtjpL0

>>496
ドカ雪が降って除雪が行き届かない中を、ほぼ未除雪の住宅地を走ってスタックした俺は
物理的に最低地上高が高い車が最強だと思ったわ。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:47:32.51 ID:+z7ClFvS0

デフロックは？
またインチキ四駆？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:52:57.06 ID:x2awKR+b0

>>498
ピレリとかの日本流通してないスタッドレスだろ
そもそもスタッドレスじゃなかったら雪山の手前まですら来る事ができるかよ
それにこの動画はかなりしっかりしたレビュアーだしな

そもそも雪がタイヤに噛むとか以前に四輪にキッチリトラクション掛かってない
ああゴミですわコレ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:56:31.14 ID:x2awKR+b0

>>497
ブリザック以外で雪山なんか、チェーンなきゃ嫌だ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:03:13.23 ID:GQ/iBe+E0

ブリザックはアイスバーンに特化しすぎで北海道東北以外の人には高いだけだなぁ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:06:56.45 ID:GuLEaGbA0

ランクルだってパジェロだって道路端にぶっ刺さってるのが冬の雪国の風物詩だろ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:11:30.56 ID:Zp3OhNrA0

>>505
凍結吹雪で50制限でも平常通りに流れる高速も冬の風物詩だな。
でも、言うほど刺さったり落ちたりする車って見かけないんだよなぁ。
数年前に36号線で福岡ナンバーのエスティマが中央分離帯と仲良くしてたのは見たけど。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:18:26.80 ID:B8pULj780

>>498
3:20過ぎで付いてきたまんまのオールシーズンタイヤだって言ってるね。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:29:20.26 ID:v8MWJzoa0

>>502
英語もわかんないのにしっかりしたレビューとか言ってたのか
しっかりしろよ恥ずかしい

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:34:11.55 ID:TBgItbA70

オールシーズンタイヤでもこれだけ新雪があればある程度の雪山なら登って来れるはず
日本の冬だとオールシーズンタイヤでは対応できないような環境が多いからスタッドレスが使われてる
それでもスタッドレスは無敵じゃないからどんなに高性能な四駆持ってても滑るときは滑る

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:48:08.85 ID:+Dy4smt90

大阪住みの自分からして、9割舗装道路、1割雪道なんで、ミシュランのXICE以外考えられない

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 01:13:19.10 ID:uJmlGwHOP

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 02:11:26.55 ID:BmQ72bx70

こう言うときはマッド&スノーがいい(*´ω｀*)

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 03:40:02.98 ID:9Wi/miLw0

次期モデルでＸトレイルはデュアリスと統合されるの？

514 ：10人に一人はカルトか外国人：2013/09/18(水) 04:22:22.32 ID:oPsrEf4Z0

★マインドコントロールの手法★

・沢山の人が偏った意見を一貫して支持する
　偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法

・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない、スルーする
　誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法

↑マスコミや、カルトのネット工作員がやっていること

TVなどが、偏った思想や考え方に染まっているフリや常識が通じないフリをする人間をよく出演させるのは、
カルトよりキチガイに見える人たちを作ることで批判の矛先をカルトから逸らすことが目的。

リアルでもネットでも、偽装左翼は自分たちの主張に理がないことをわかっているのでまともに議論をしようとしないのが特徴。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 06:28:42.14 ID:9xQu8BLV0

>>495
燃費もまだ情報ありませんか？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 07:51:45.09 ID:9TeIAYneO

2.0とか2.4のエクステラに期待すればいいんじゃないの
そっちの方がいいでしょ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 07:52:20.37 ID:IiJ0dVhC0

スレ荒れて申し訳ない。これで最後にする。

>>464
「デザインは決まっている」←日本語分かる？
設変をデザイナーが出しているのか？

>>470
「死んでも」って小学生かよ。外注はしてる。おたくは日産系らしいが、（○クノあたりかね？）
それなら追浜行って自分の目で確認して来いよ。
そもそも『試作』という言葉が使われているが、本番前提で発注掛けているんだよ。
設変があればその都度同じ金型でその部位を盛ったり削ったりしてる。
まれに大幅な変更があるが、そうなると3か月は予定が遅れることだってある。
当然上層部の承諾でも貰わない限りそんな変更は中々出来ない。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 09:31:46.47 ID:iAV832gIi

>>509
＞オールシーズンタイヤでもこれだけ新雪があればある程度の雪山なら登って来れるはず

ひょっとして雪山走ったことないの？
やめた方がいいな～

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 09:58:25.17 ID:EJw8RL0z0

社員A：社長、松田や昴を意識した流行りの丸型SUVのデザインが完成しました！
ゴーン：ほうほう
社員B：社長、現行エクスがモデル末期で松田や昴にNo.1持ってかれます！
ゴーン：Aのデザイン、新型エクスにしちゃいなよ
社員B：いや、コンセプが違います！
ゴーン：そんなん、いいから。適当にCMで悪路走らせとけよ
社員B：ですよね！

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 10:04:19.98 ID:jYiBEq0l0

山佐スレにカエレ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 11:34:36.95 ID:IGtrQ6GV0

>>519
今回のエクスはそんな海苔で決まったんだろうねw

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 12:03:50.21 ID:8r1Fq31cO

>>517
>>218を1000回読めよw

車のデザインは発売の2年以上前に決まって
車のデザインは発売の2年以上前に決まって
車のデザインは発売の2年以上前に決まって…

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 12:37:27.61 ID:IiJ0dVhC0

草付けないと喋れないのかよ…。アホっぽいから辞めときな。
外注してるのに、「死んでも～」なんて言ってみたり間違っているのお前だから。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 12:39:28.96 ID:BoTPd65i0

最後じゃなかったのかよ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 12:42:07.74 ID:IiJ0dVhC0

すまんすまん。これで本当に最後にするよ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 12:45:18.18 ID:Vr0mv6qG0

ユーザ「コンセプトがバラバラじゃねえか」
ゴーン「みんなちゃんとまとまてるよ」
ユーザ「やる気あんのか！」
志賀俊「次は絶対勝つ」
ユーザ「その言葉、信じていいんだな」
志賀俊「次は絶対勝つ」
ユーザ「エクストレール（大合唱）」

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 12:53:18.10 ID:XPY9mwp20

路線変更して尚且つ高級化したんだから31乗りからの買い替え需要は過小評価してるということだな
切り捨てられてしまったな日産から

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 12:57:15.90 ID:72C8K69Ri

>>527
いつもの日産の仕事ですやん

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 13:03:23.87 ID:QRyCzskY0

俺つぎニッサンで乗り換えるとしたらキャラバン行くわ…
新型エクスよりは、俺が求めてるものに近いような気がするし…

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 13:04:12.42 ID:E4eSrCTE0

新型実物見たらカッコ良さそうだけど？エクストレイルのイメージと違うから叩かれてるの？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 13:21:40.76 ID:lg7mv4y/0

新型が出る時はいつもこんなもん
気付くと慣れる

ただ、形がどんどん丸くなっていくのは好きじゃない

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 13:43:45.64 ID:4a91BiKx0

保守派の３つの傾向

・クロカンルック派
丸みを帯びたエクステリアが嫌だ
角ばったデザインが良いのに

・ラフ＆ワイルド派
汚れたシャツやジーンズや靴で乗れなくなった
丸洗い出来ないし掃除が面倒

・コスパ派
懐を痛めつける高級化には反対する
購入出来る範囲でのベストバイだったのに

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 14:09:24.38 ID:Zg6XsxsX0

>>531
同感。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 14:14:28.14 ID:w/wO2n89P

>>532
荷室の広さと使い勝手も入れろや

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 14:22:41.94 ID:CNbCUt7Bi

目を凝らしてよーく見てれば、丸みを帯びた形が段々角張って見えてくるよ。
それくらいできるだろ？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 14:41:26.97 ID:0wIMp6CX0

旧型の信者は日産に捨てられたんだからいい加減諦めなさいよｗ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 14:53:23.30 ID:lg7mv4y/0

日産に捨てられてたというよりは
時代の流れじゃないの
カクカクしたＳＵＶの方が少ないし

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 14:53:36.16 ID:nK5HKcH40

>>535
中学生の時アイドルの水着グラビアを同じような目で見たけど乳首すら見えなかったよ。。。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 14:55:57.07 ID:L/D8AimP0

新型信者も皮肉を軽くスルーできるぐらいの懐の広さをいい加減身につけろよw

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 14:59:23.99 ID:1pNKvF5d0

>>508
TFLNも知らんアホが何言ってんだよ
そもそもオールシーズンなんて一言も言ってないが？まんまと騙したつもりかよｗ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 15:00:06.31 ID:6xSY3JTs0

最近のSUVはどれも都会派だよな。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 15:01:27.42 ID:0wIMp6CX0

>>537
旧型は日本ではウケてたけど世界的に見るとダメだった
新型を見たらどこを見て作った車かは明らかだと思うけど

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 15:02:07.38 ID:1pNKvF5d0

>>537
日産に捨てられたで合ってる
最近の日産デザインは誰が購入するのかって言う空気が読めてないし、ファンの気持ちも時代の流れも読めてない

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 15:05:23.69 ID:sJCGNlK70

>>538
そのアイドル達の中には、その後乳首を出しちゃった子も沢山いるだろ？

時間を掛ければ何とかなるさ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 15:11:24.44 ID:1pNKvF5d0

>>542
そもそも北米だとエクストレイル自体売ってなかったし
キャシュカイほど世界戦略車として幅広い市場に投入されなかった
それにロックモード付き４×４、収納の多い撥水加工の室内、背高で重量の嵩が上がるボディはコストがハネ上がる
だからコスト削減()の為に消されるんだろ

見た目だけ上級()で機能は減、他社に比べても新たな安全技術の投入も無い癖に一人前に値上げはするつもりなんだろうなｗｗｗ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 15:21:59.98 ID:EDOylxIS0

>>540
Of course the turbo-charged Forester 2.0XT that we tested came with all-season 18 inch tires and a new CVT transmission.

動画の説明にもオールシーズンタイヤを履いてることが書いてあるし動画でも言ってる
中学校から英語をやり直してちゃんとレビューを理解できるようになりましょうね

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 15:23:55.77 ID:1pNKvF5d0

>>546
苦しいのうｗｗｗ
snow-seasonって言ってるが？ステマスバル君はスバルスレに変えれよ粘着すんなや

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 15:24:25.03 ID:0wIMp6CX0

>>545
幅広い市場に投入されなかったとしたらそれは何故か考えてみよう

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 15:27:09.48 ID:1pNKvF5d0

>>548
大型四駆のラインナップが充実してるアメリカや中東で、パスファインダーあたりからダウンサイジングされたら困るだろ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 15:29:38.10 ID:fu7VpArT0

>>545
エクストレイルは167カ国に投入してるぞ。新型は190カ国を予定。
単純に計算すればローグ分は23カ国。
海外のホームページを見る限り、ローグが売られているのは北米と韓国くらいで、
ローグとエクストレイルは併売してない感じ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 15:29:49.02 ID:0wIMp6CX0

>>549
エクステラが爆死してるのにダウンサイジングですか

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 15:31:48.18 ID:dYAwx3iU0

「商売は金持ちを相手にした方がいい」という真っ当な動機だろうね
うまくそこにハマるかは不明だけどさ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 15:35:43.26 ID:1pNKvF5d0

>>550
国数は多くても市場規模で言うと小さいっしょ
北米が無いだけでどれだけマイナスになるか
>>551
エクステラもＶ６じゃん
パスファインダーの廉価版であってダウンサイジングではないんじゃね？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 15:38:33.64 ID:1pNKvF5d0

金持ちが機能減らして使い勝手悪くした２ＬクラスのＳＵＶなんて乗るかよと

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 15:40:25.54 ID:0wIMp6CX0

>>553
はい、了解しました
もう全て君の思ってる通りで問題ないです

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 15:45:10.85 ID:fu7VpArT0

>>553
北米市場が最も市場規模として大きいのは確かだが、
それでも日産の販売台数の3割だから、
その他の市場規模が小さいなんてことは言えないと思うが。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 15:50:19.08 ID:EDOylxIS0

パーツの共有化を進めるにあたってほとんど一緒なのに別の車として作るより統一して作った方がコストが掛からずお得ってことだよね
んでローグデュアリスエクストレイル兄弟の中で世界的には売上がイマイチなエクストレイルが切り捨てられたと

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 16:13:52.22 ID:K9TKSORT0

なのに名前は残しておくと
デュアリスって名前で出せよ
そしたらX-TRAILは伝説だったのに

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 16:22:38.38 ID:xehlHUbsi

クルーガーとかエクストレイルみたいな四角いのは時代遅れ。
初代ステップワゴンは当時はありだったが、今見るとなんとも滑稽。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 16:27:15.77 ID:w/wO2n89P

エクストレイルらしさみたいなものは
どこに残ってるのか教えてください

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 16:28:38.43 ID:jnTcRmjF0

リアハッチのX-TRAILという文字のところです

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 16:41:05.88 ID:nK5HKcH40

俺はコーンを絶対に許さない

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 16:43:52.66 ID:dP9pdOz30

とうもろこし？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 16:49:16.88 ID:FRDF3wNA0

とうもころし

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 17:13:00.52 ID:LRLt2YMZi

トウモロコシか…

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 17:15:05.80 ID:CNbCUt7Bi

キリッとしたはずのセリフが一文字違いでw

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 17:29:35.47 ID:jU9nAq5yP

俺はコーン好きだけどなぁ
BBQでは必須だよね

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 17:47:19.87 ID:IzMfPlhI0

FJじゃなくてサーフなら乗り換え候補になったのに
次はなんにしようか

569 ：459：2013/09/18(水) 18:01:27.85 ID:FEzUEJO60

>>523
自分が書いた>>218読んでみろよw

「クルマのデザインなんて2年前から決まってるよ」
とか言いながら
「何度も設変あるし、いまさらこんな大幅変更とかふざけてんのかってのはあるよ。」

「スレ荒れて申し訳ない。これで最後にする」
と言いながら>>523 >>525…

こいつモンスターか？話が途中で矛盾しまくりw
ものづくりなんて、各部署とすり合わせながら
創り上げてくに決まっとろーがw

デザインなんて、生産移行審議で合が出て初めて確定なんだよ。
悔しそうな知ったかくん☆

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 18:28:41.51 ID:bzuBagvki

T30カナダ、メキシコT31メキシコ。北米でも販売されてますよー

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 18:37:27.15 ID:pgQYsKU20

>>545
> それにロックモード付き４×４
駆動方式変わってないってどっかに書いてあってけど、、、

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 18:39:58.37 ID:unDBgVgJ0

アメリカ以外は北米にあらず

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 18:47:37.51 ID:gx23deVD0

>>569
お前もウザい消えろ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 19:13:36.39 ID:ZfkjSyzN0

6人乗り以上の車が必要になった私には
7人乗れるのはうれしい。ミニバンの空気運んでる感はいやだったから。
価格据え置き、2リットルディーゼルの6速体重1，5以下ならさらにうれしいな。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 19:17:46.69 ID:D59VPQpo0

>>574
んなわけないよ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 19:22:14.43 ID:7DiVI7OH0

三列目なんて乗れるの子供ぐらいじゃね？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 19:30:42.32 ID:HsVa0+5r0

自分は普通に新型エクストレイルにするね

まぁ～ 5人乗りのVerだけど

別に新型で悪路が行けないわけじゃないし、何が不満なのかよくわからん(笑)

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 19:32:03.12 ID:w/wO2n89P

荷室に不満があるに決まってんだろ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 19:39:40.67 ID:ZfkjSyzN0

>>575
ですよねー
6速と体重はあきらめてる。
6千スケールのタコメーターでディーゼルの存在は期待している
メーカーもcx-5を意識しているだろうから

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 19:41:00.90 ID:Zg6XsxsX0

俺はとりあえず今の25Xを大事に乗るよ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 20:03:43.55 ID:jnkTd5H20

いつまでも金型がどうのこうの言ってるバカは
中国に仕事とられて倒産した金型会社の元社員

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 20:09:53.02 ID:SCL6Tb3o0

Dの店長が嘆いてたよ
これが新型？新しいデュアリスか何かかよ！って

とりあえず現行マーチみたいな事になるだろうな
今までのファンは離れ新しいユーザーも取り込めない

日産がんばれよ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 20:19:58.28 ID:HsVa0+5r0

>>578
どこが不満なの？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 20:26:42.89 ID:gQ2SoL/20

撥水加工の室内ってただの合皮シートと荷室はプラむき出しなだけ
そんなのなら金かからないし
あると思うよ？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 20:33:07.98 ID:w/wO2n89P

>>583
タイヤハウス張り出しすぎー
内装がマジックテープくっつくやつー
引き出し無くなってるぅー
ボディ丸いから天井スペースの圧迫感んん‥
2列目シートが斜めってフルフラットになってないぃぃぃ！

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 20:36:50.27 ID:yoZmPdGw0

現行最高！

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 20:45:24.62 ID:HsVa0+5r0

>>585
あの～まだ乗ってもいないのに圧迫感って………

5人乗りVerに期待しましょうよ

タイヤハウスの張りってそんなの気にした事ない(笑)

引き出しは自分も欲しい

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 20:51:04.15 ID:Zg6XsxsX0

日産社員じゃないけどもうちょっと情報が出てから騒ごうよ
たかだかモーターショウで出たくらいで騒ぎ過ぎだ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 20:57:17.66 ID:NtaBJzIQ0

>>581
自己紹介乙

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 21:16:28.42 ID:HZlmlCqM0

現行安く買えたからよかったぜ！
買っといてよかった。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 21:40:04.17 ID:+bkBu9Z40

ハリアー無双だろうね。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 21:42:38.70 ID:anCZDY2U0

ハリアーはおっさんクセーんだよ
シルバーばっかりだし

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 21:57:05.37 ID:grx+R1KM0

デュアリススレは葬式のように静まり返ってるよ。キャシュカイがあるからいいやとか意味不明なこと抜かす奴も出てきたしw
こっちとしてはデュアリスみたいな失敗作が合併したことで迷惑被ってるのにな

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:00:54.19 ID:9xxGV1wU0

日本でデュアリスは売れなかったけど欧州では売れたからね。
二つを統合して売り出そうって思う戦略はありなんじゃないの？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:03:08.49 ID:grx+R1KM0

まぁ今回はデュアリスじゃなくてローグと合わさったってのが正しい形かな

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:04:37.72 ID:Zg6XsxsX0

デュアリスって言ったらおかしなロボットしか印象ないな

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:22:03.46 ID:LRLt2YMZi

ローグで出せばよかったんだよ
エクストレイルの名前に合った車体じゃないだろこれ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:47:38.31 ID:9xxGV1wU0

まあせっかくのフルモデルチェンジなんだから期待しておけばいいんじゃない。早く試乗したいな

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 23:08:24.77 ID:9Wi/miLw0

日産は旧来からのファンを裏切るモデルチェンジをして人気を下げてるな

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 23:20:13.60 ID:75/8DIGh0

>>599
しかも変えるタイミングが悪いよな
変わるのは仕方ない、でも空気読めよとｗ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 23:41:08.42 ID:grx+R1KM0

みんなどんだけ日産愛があるんだよw俺は今のT31の部品が今後10年はしっかり残ってればいいや。まぁ法律上きっちり残るだろうけど
個人的には新型がT31をすべて上回るような出来ではなさそうなことに安堵している。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 23:42:43.18 ID:Rq+H/G6V0

デュアリススレから来ました。これからよろしく。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 23:44:41.26 ID:75/8DIGh0

なんかデュアリスと喧嘩させたい奴が小細工してるが

CX-5は買わんぞww

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 23:57:49.28 ID:j/u5XIsM0

ヴァンガード選んで良かった

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 00:00:55.68 ID:LBX+PB5p0

ヤフオクでよくある、安いトノカバーをつけている人いますか？
感想聞かせてください。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 00:18:09.08 ID:yVboyGqO0

>>604
すぐ廃産しましたもんね！

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 00:52:20.44 ID:QI3NXY7I0

いっそ、ハイクロスコンセプトまんまだったら良かったのに。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 04:58:48.27 ID:c3Be96s30

てすと

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 05:46:00.52 ID:CRe/+lsOP

>>587
のらなくてもわかるだろ
丸くなったクルマの宿命だよ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 07:46:17.62 ID:sKIOjE9I0

>>591
ハリアーは２ＬガソリンＣＶＴでこの価格

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 18:09:46.51 ID:vDwgBRhW0
PREMIUM"Advanced Package"
\3,850,000

PREMIUM
\3,150,000

ELEGANCE
\2,800,000

GRAND
\2,590,000

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 07:52:26.12 ID:dGctF8vq0

高い‥

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 08:00:40.18 ID:+i/E3XsUi

まだ詳しい情報出てないのに、外見で判断する奴大杉。
エクストレイルで重要なところは、アウトドアで使い勝手がいいかどうかだろ？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 08:03:27.06 ID:EdehWjiw0

写真見ただけで使い勝手悪くなってそうじゃんｗ
世界戦略のイメージが都会派SUVだしｗｗｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 08:43:27.85 ID:7u9IFxT60

実際問題エクストレイルで未舗装路や砂浜を走る人はほとんどいない訳で
９割以上が街乗りしかしてない現状なのであって
それなのにいっちょ前に走破性がどうのこうのと語るのはちゃんちゃらおかしいわな
海に行かずにボードだけ屋根に積んでる陸サーファーみたいなもんだわ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 08:48:46.45 ID:aKyqRPdL0

それを言っちゃおしまいだよw
狭い国土で核家族化が進んでひと家族4人以下が多数の日本じゃ軽だけあればおkってことになるじゃないか

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 09:05:01.13 ID:9Cy2FQAb0

>>614
>実際問題エクストレイルで未舗装路や砂浜を走る人はほとんどいない訳で
>９割以上が街乗りしかしてない現状なのであって
ソースは？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 09:22:29.14 ID:EtxhdOQgO

>>614
雪国の人の雪道なんて切実な問題だと思うけど？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 09:55:58.76 ID:OuMrhTLh0

>>614

熱帯の土人は雪を見たことがないらしいなｗｗ（笑）

黙って腰ミノでも振ってなよ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 10:02:27.46 ID:7KRPGSGD0

雪道でもプリウス走れるしなぁ
エクストレイルでも困難なところはランクルでもだめだったりするし

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 10:26:40.43 ID:UcLc9C/bO

生活四駆需要や中山間部、農村部、積雪地帯、交通運輸関係、土木建設関係、公共部門など、本格的四駆を必要性が高い客もあるが比率的には少数派だ。
従来であればこうした社会的必要に応じた製品を供給することは多少の赤字は我慢してでも企業としての社会的責任や
あるいは自動車メーカーとしての自負性や名誉性と言った価値観がバランスをとる役割を果たして、目先の利益のみでは日の目を見ないようないわば「良心的」製品を世に送り出してきたが、
資本主義のグローバル化や大企業の利潤追求主義の更なる深刻化、カネに目が眩み技術や安全性を蔑ろにして少数需要を平気で切り捨てる新自由主義的経営が自動車を「技術的心血を注いだ製品」からだだの「走る商品」「走ルンです」化させる道をひた走っている。

自動車の技術や品質、性能、社会や地域、様々な産業、職種、人間と生活の面からより良い自動車を開発しようという前向きな姿勢から、
いかにコストダウンして消費者からカネをふんだくるかに腐心するサマが目に余る昨今の日産経営幹部らの姿勢にははなはだ喜ばしくない印象を抱かざるを得ない。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 10:58:40.12 ID:Vt/vUuXq0

ハリアーの内装写真見たがこんなのとガチで戦うつもりかよ。
勝ち目無いだろ。
エクストレイルと50万違うと言われても驚かない。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 11:23:47.59 ID:aKyqRPdL0

>>614大人気だなw
いくらネタが無いからってみんな反応しすぎだろ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 12:20:27.85 ID:VGtu+OsZ0

>>614
アホか
それが撥水インテリア無くして小物入れを減らす理由になるかボケ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 12:39:18.06 ID:8lf5vjkP0

>>614
行くかどうかじゃなくてやれるやれないが大事だろ
アスペか？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 12:45:01.37 ID:sKIOjE9I0

>>614の人気に嫉妬

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 12:49:17.97 ID:sr4kkaLB0

こういうクルマが悪いとは言わんが
何もエクストレイルでやることはなかった

たぶんエクス買わなかったやつの理由みたいなのを
集めた結果なんだと思うけど
エクストレイルの良さがまったくなくなってるじゃん！

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 12:49:40.45 ID:Ud7mTt8y0

>>616
俺がサーフィンやってた頃は週3回くらいは砂浜走ってたけど？
干潮時海と河口の境目をいくつもクルマで渡って
ポイントに辿り着くとかね。

いいクルマだった…R50のTD27

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 13:06:56.07 ID:KBruguoo0

おまんこを小一時間舐めまくって
疲れた！！って逆ギレしてふて寝

例えるならそんな感じ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 13:31:27.56 ID:9Cy2FQAb0

>>614
ねぇ、ソースは？ソースは？ソースはどうしたの？
ねぇ、ねぇ？ソースは？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 14:05:28.94 ID:sKIOjE9I0

>>614
陸サーファーじゃなくて丘サーファーでわ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 14:13:26.64 ID:SWGYllHN0

>>617 >>618
雪国でセダン・ワゴン・ミニバン・クーペ普通に走ってるけど、
エクスが除雪車が来ない深い雪道でも掻き分けて進めるなんて初めて知ったな
エクスすげー(棒)

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 14:30:11.85 ID:9Cy2FQAb0

>>631
ねぇ、大丈夫？血圧、計った方がいいよｗ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 14:33:37.30 ID:SWGYllHN0

>>632
馬鹿か？俺は横レスしてるだけだってーの
くやしいのうwwwくやしいのうwww

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 14:40:42.94 ID:hD1rQyIP0

街にしか道路ないんだもん街乗りしか出来ないだろ
町と町の接続が荒野の土地が現代日本にあんのかよ
砂浜とか田んぼとか林道入っていったら普通怒られるし

それでも俺はいかにも4WDな雰囲気の現行と先代のエクスが好き

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 14:47:23.99 ID:YbkJ0nSu0

何だこの流れ
自演？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 14:56:29.81 ID:SWGYllHN0

>>635
俺に言ってる？
俺は「いかにも4WDな雰囲気の現行と先代のエクス」が好きじゃないデュアリス乗りだけど、
エクスに統廃合されるって話だから新型に興味があるだけ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 15:12:52.72 ID:Gm0T5uIq0

ハリヤーとかバンガルドとか興味ない車持ち上げられても困るわ
それなら新型エクスの方がずっといい

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 15:26:34.71 ID:9Cy2FQAb0

>>633
憤死寸前の馬鹿発見…ｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 15:39:18.68 ID:SWGYllHN0

必死すぎ
何だかほっこりした

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 15:41:07.84 ID:t69dRO9V0

新型発表されてから流れがおかしい
エクストレイルのことを語る奴がいなくなった

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 15:47:22.42 ID:pzULme+i0

挙げ句の果てにプリウスが話題に出る始末

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 15:47:41.79 ID:FM6MiEYN0

http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/2/1/-/img_21d794a45424193b2ccebdc4c9d0c28f269158.jpg
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/9/e/-/img_9e45d52596b771430e3c87ebfae38fde247592.jpg
新型かっこいいなあ
ルノーと共同開発だからデザインもかっこいいな
これは売れそうだ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 15:54:57.23 ID:LFAmaYC00

狭くなりそう

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 15:56:53.53 ID:FM6MiEYN0

でも鼻が長い？ので衝突安全性は高そうだな

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 16:00:35.74 ID:P5X2bVvC0

エクストレイルは堕落した
ハマーH1かラングラー・ルビコンか
あるいはG550AMGかレンジローバーにするか
迷ってるところだ
諸君らは何に乗り換えるんだね？
言ってみたまえ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 16:05:49.13 ID:FM6MiEYN0

エクストレイルの競合車とは思えない・・・

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 16:10:12.44 ID:WRh0eyXf0

エクステリア：
クロカン派は敬遠するかもしれないけど、都会派は掴めるかも。

内装：
質感では新ハリアー相手は厳しいけど、フォレスターとCX-5には勝てる。

4駆：
（世間のイメージは）フォレスターに劣るけど、新ハリアーとCX-5には勝てる。
しかし都会派（街乗り）は、約20万円程度浮かせる為に、2駆を買うという話も。

パワートレインと環境性能
ガソリン+CVTは各車、特に変わり映えが無い。五十歩百歩。
非SハイブリッドのHV導入予定。導入時期は1年後と言われる。
HVは新ハリアー、クリーンディーゼルがM9RならCX-5と競合相手が強い。

3列目を売りにするのも厳しそうだし、こりゃ日産営業マン大変そうだな。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 16:12:10.59 ID:HE93haoH0

次期エスクードがラゲッジ広くてディーゼル載ったら
それかフォレスターにディーゼル載ったら

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 16:18:59.05 ID:pzULme+i0

フォレスターXT試乗したけど、加速凄かったよ(´･ω･`)
同じくらいの価格出すからエクストレイルでも出来ないかなー…

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 16:22:49.31 ID:iCMmLKZf0

ガソリンターボ要らね
そーゆー車じゃないし

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 16:22:54.43 ID:P5X2bVvC0

日本市場だと３列目を必要とする層はミニバンに流れるからねえ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 16:23:14.92 ID:MrY5rWdT0

現行は妙に角ばって今まで敬遠してたけど、次期モデルは滑らかなデザインなので
欧州製ヨタセダンから乗り換える俺が居る。CX-5に当初は決めてたけど。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 16:46:45.07 ID:07gSWLOa0

競合にたいしてこれは一番ってのがないんだよな。
CMF第１段で価格を含めて総合的な魅力を打ち出せるか
技術の日産の意地を見せてほしいが・・・

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 16:57:36.65 ID:9XZ8Ij4I0

みてくれはどうでもイイけど
内側のユーティリティと外寸は凄い気になる…

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 17:47:29.78 ID:Mw/RLuWQ0

エクストレイルがポシャると日産の売れ線がセレナとノートだけになってしまう

どうしてこうなった＼(^o^)／

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 17:50:24.83 ID:CljXEAHk0

>>642
新型いいじゃん。そこまで叩くような外観には思えない。
購入候補入りしたわ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 17:51:49.88 ID:l3pMheU8i

タイヤがほっせーーーーーんだよ！！

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 17:54:47.35 ID:5YggZPvM0

新型デュアリスというと売れないから、エクストレイルという名にしたんだろうけど、お互いのユーザーから不満が出る結果に

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 18:12:06.07 ID:FM6MiEYN0

>>657
エクストレイルはディフェンダーやディスカバリーじゃないし
ドブの中でもはしるの？・・・
こんなＳＵＶなら日本の道路の99.99パーセント以上は普通に走れるよ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 18:17:44.49 ID:tOeQTwd9i

エクストレイルは候補に無いけど、、、

実際に欲しいSUVって言うと、個人的には
・使い勝手の良い荷室
・ちょっとした落石とかで腹を擦らない最低地上高
・ちょっとした山道の段差や路肩でぶつけない様なアプローチ・デパーチャーアングル

それらを保持しつつ、目的地に快適に行ける走行性能、燃費であること。
4WDの性能はそこまで求めない。

こう書いて行くと、わりと旧型アウトランダーは合致してる気がする。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 18:22:24.18 ID:zW+AyRw70

アウトランダーは四駆性能は優秀でもアゴ擦りやすいし

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 18:47:41.38 ID:9VzfqKse0

山や川ではなく雪道の走破性だと思う。
南の人はワカラナイだろうけど一晩で40cmつもって除雪が間に合っていない道を走る時に重宝する。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 19:05:11.69 ID:vT5jJ91A0

スバルはWRCなんかすぐ撤退してたけど、三菱はパリダカには熱心に参加し続けてるからなあ
技術の蓄積が違う

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 19:14:03.55 ID:FM6MiEYN0

何を求めてるのか・・・競技に使うほどの潜在ポテンシャルは無いんとちがう？ただの自家用車だと思うけど

http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/f/6/-/img_f664584db295c66bea523b00ba35939e246028.jpg
オリーブ色のメタリックがかっこいいな

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 19:18:26.19 ID:FM6MiEYN0

http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/7/a/-/img_7a51976b16a69ad160c03611cf5a942c159303.jpg
ん、無理したら７人乗れそうだな

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 19:38:55.90 ID:MjuG2dQz0

デリカみたいなの新たに作ってほしい

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 19:55:23.50 ID:lqUJXA6j0

Ｔ31はあれだけでかくて実質２人乗りだったからな
新型はまともに４人乗れんだろうなｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:03:21.72 ID:a4KkhEaP0

単純に「丸いSUVはダサい」
俺はこれだけだな。

次はパジェロかな。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:21:22.01 ID:O8TjOW+50

ジムニーとかエスクードも視野に入れると幸せになれるかもよ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:30:18.34 ID:FM6MiEYN0

>>668
カクカクが好きなのか
パジェロio位が日本の道路事情に合ってるんだけどな
もう中古しか無いね

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:31:48.86 ID:s7XWQrbY0

見れば見るほどこれじゃない感が増していくな

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:35:32.13 ID:CRe/+lsOP

エクストレイルって名前じゃなかったら
お！わりといいじゃん！って思うよな

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:04:24.33 ID:9qvHNANIi

そーそー
ほんとローグで出せばよかったんだよ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:09:06.25 ID:1TaGj2q10

パジェロの方が丸いわなぁ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:38:29.45 ID:xyx6prdg0

一応ローグの弟分って設定らしい

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:42:43.45 ID:nMDjBpZ/0

本格四駆なら買ってた

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:50:48.48 ID:a4KkhEaP0

>>670
そう、カクカクが大好き。
でも、「カクカクした車が好きなんだろ？ん？」みたいなわざとらしいカクカクさは嫌い。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:56:35.31 ID:d+nfKn4Z0

USのサイトだとローグのエンジンはQR25DEになってるけど
日本仕様はどうなるのかな
日産が新エンジンを開発してるって話はあまり聞かないから
旧型のキャリーオーバーかセレナの直噴とか使うのだろうか
キャシュカイは国によっては1.6とかのエンジン使ってるから
エクストレイルとクラス分けを明確にして両方売るのかな？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:15:30.70 ID:sKIOjE9I0

ツイッターで新型エクストレイルでググってみろよ
ダサいとか角ばってた方がいいとか信者のそんなツイートで溢れてるからｗ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:20:41.30 ID:FM6MiEYN0

ＪＵＫＥより１００万倍いいと思うけど・・・

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:29:55.17 ID:xyx6prdg0

もうエクストレイルの方向性が大きく変わっちゃうし
トヨタからハイラックスサーフ出してくれないかなぁ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:51:00.30 ID:rGW2kmd60

http://rocketnews24.com/2013/09/10/367505/

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:52:29.88 ID:rGW2kmd60

貼りなおし。

日産『新型エクストレイル』がついに公開されるもファンからは賛否両論「やっちまった感がハンパ無い」「ウルトラカッコいい」
http://rocketnews24.com/2013/09/10/367505/

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:26:56.96 ID:dyGehgxyi

ムラーノでええやん？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:55:04.55 ID:wScoXZKsi

本格クロカンは高いし燃費悪くて買えないから、形だけでもそれっぽいってとこが良かったのに。スキー場行く位ならこれで十分だし。都会派SUVは他でやってくれよ…

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 00:10:41.52 ID:Q1IANA5c0

いまミライース乗ってるけど
冬場スキーに行くのためのセカンドカーに
ジムニーかランクルかエクストレイルを買おうと思ってる
だけどなんか新型は走行性能悪そうだね

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 00:30:07.24 ID:ybxH0nWv0

　
>>668　
カタチが丸くなるのは時代の流れ、と布教を受けても
日産のマルは、古くは610ブルから、最近のフーガまで
失敗例の方が多く感じる

>>686
そんな貴方に、ミライース4WD
　
　　

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 00:51:53.70 ID:PRX2VOJ30

エクステリアは、丸くなったのも残念だけど
それを抜きにしても良いとは言えないな
新型ハリアー、CX-5には及ばず、フォレスターとどっこいって感じ
でもインテリアは良い
都会派にするなら、スカイラインクロスオーバーの車高上げた感じにしてほしかった

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 01:44:36.73 ID:Dg2UJEqN0

エクストレイルを都会派にしたということはテラノ復活あるな

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 01:47:11.59 ID:hw1bcKRy0

>>688
フォレスターは論外だろ、豆腐を小刻みにカットして角を落としたようなブサイクさは無い

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 02:13:34.32 ID:pp2RcvibO

これのシャシーにバネットのボディを架装して欲しいぞ。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 02:19:44.70 ID:pp2RcvibO

…なんておふざけのつもりで書いたあとで調べたらいよいよエラいことになってきたぞ。

クロカン風四駆はロシア最大手のアフトワズ社の「ラーダ」と双子関係になるかもしれないぞ。

【ルノー日産、ロシア最大手アフトワズと共同購買会社設立へ／ラーダのブランド活用へ】

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 04:42:45.40 ID:EvgSHvXp0

>>655
マーチとデュークも辛うじて売れてる

　３　ノート　　　8,783
　５　セレナ　　6,610

２３　マーチ　　　2,089
２６　Xトレイル　1,868
２７　ジューク　　1,730

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 05:00:50.31 ID:EvgSHvXp0

デザイン的にはJEEPグラチェロかFORDエクスプローラーくらいの角さがちょうど良い感じ
http://www.allpar.com/photos/jeep/grand-cherokee/overland-grand-cherokee.jpg (2011-13)
http://e85vehicles.com/wp-content/uploads/2013/07/2014-jeep-grand-cherokee-E185.jpg
http://www.2011explorer.com/photos/2011fordexplorer-8.jpg

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 05:23:34.94 ID:EvgSHvXp0

>>692
http://img.gawkerassets.com/img/18nc9kyotagimjpg/original.jpg
http://www.billigstautos.com/wp-content/uploads/2009/07/putin-im-lada-niva.jpg

http://www.billigstautos.com/wp-content/uploads/2010/01/lada-niva-luxuslimousine-mit-4-turen.jpg

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 07:00:19.49 ID:7kRGDmLn0

ＣＭにプーチンを起用したらバカ売れ確実

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 07:37:26.77 ID:2cU8+z5p0

>>694
だったらエクストレイルに拘らずこれ買えばいいんじゃないの？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 07:46:55.99 ID:ooLVJMbr0

価格帯が違い過ぎるでしょ
しかも外車

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 07:48:45.31 ID:llqskQG40

エクスプローラーはエコブーストで燃費劇悪じゃないからありかもしれんが
右ハンドルが無いんだよなぁ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 08:52:15.42 ID:CQhJonJd0

さて今日を乗り切れば3連休だな
今週はどこ行こうか？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 08:53:14.32 ID:Dg2UJEqN0

>>694
もうクラス違う

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 10:27:06.05 ID:itDVm7dc0

1年点検終了

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 10:38:50.94 ID:Tj5jjLp40

>>483
見積もりどうだった？
契約したかな？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 10:52:53.13 ID:AMTo65FB0

新型の画像見て現行に駆け込みする人どのくらいいるのかな

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 11:05:49.88 ID:bgdEZ/eV0

現行を新車で狙ってるんだけど、モデルチェンジが12月として
いつまで販売されるかな心配で、今の内に見積りもらったほうがいい？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 11:09:32.25 ID:RdTdA2Zu0

10月までには決めたほうがいいんでないの？
それ以降は在庫が流通するだけでグレードやメーカーOPが自由に選べないと思う

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 11:12:23.55 ID:bgdEZ/eV0

ありがと、週末にでも話聞いてくる

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 11:17:40.75 ID:Tj5jjLp40

>>705
ガソリンのオーダーストップは
10月3日じゃなかったっけ？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 11:43:14.78 ID:bgdEZ/eV0

なん…だと！？
新型にするしかないじゃないか…

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 11:48:06.49 ID:jGvdMv1Ri

>>384
そうは言うが、形的にこんにゃくと卵くらいの差はあるかと

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 11:49:38.07 ID:llqskQG40

待てば新型入れ替えで現行の試乗車や展示車が処分特価で出るよ
それ狙ったら？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 11:50:15.26 ID:Tj5jjLp40

>>709
しかし今はビックリするくらい現行エクストレイルはバーゲンセールだぞ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 12:24:18.01 ID:p805YvAu0

かっこいい方がバーゲンとか最高すぎ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 13:09:05.91 ID:NCMh5UzR0

でも世間一般ではニューモデルの方がかっこいいってことになるのは間違いないけどな
ここは懐古厨の巣窟だけど

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 13:14:53.56 ID:LJIV/YQG0

カクカク言ってる人は現行を今買えば(買い直せば)5年は乗れるじゃん。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 14:01:36.01 ID:GyaicBJZ0

実車見ないとわからんな。
T31オーナーだけどT31だってボディラインは基本的に丸いよね？
新型とはヘッドランプとテールランプが縦長か横長かだけの違いだと思う。
デザインする側からすれば
今でなく3～5年後くらいにカッコいいと思われればいいんじゃないか。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 14:06:59.25 ID:EUDVyF8p0

マジな話ボディラインの丸みは荷室派の死活問題になってくるからな
次モデルにも期待してたのに、ガッカリきていっそハイエースに乗り換えるまである

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 14:32:33.98 ID:NZQ9IWHs0

リアハッチに傾斜があると積める荷物に差が出るしな

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 14:43:06.87 ID:AYB8ne4Z0

>>714
日産の場合、それが当てはまらない例が多い。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 14:46:58.68 ID:llqskQG40

ハイエース？
そんな荷室ガーは
はじめからエクストレイル買わないだろ
実質2人乗りのエクストレイルを。。。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 14:52:29.95 ID:Tj5jjLp40

新型は月平均2000台売れて
販売台数ランキング30位以内に
ほぼ毎月にランクインして
年間25000台前後売れてれば合格ラインでいいんでない？

まぁそうはならないだろうけどなw

今のモデル末期の現行並みの販売台数も売れないと思うよ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 14:55:12.34 ID:xAOfyxtvP

>>720
ハイエースまでは思いきれないけど
スタイリングやイメージ含めてエクストレイルにたどり着いて
趣味のトランポにしてるやつ結構いるぞ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 15:11:02.69 ID:gXKL/ByM0

現行みたいな角型ボディはコンサバな見た目の所為か、公務車両に選ばれる事が良くある
実際、エクストレイルは国交省や高速道路公団や山岳地域の役所や警察にパトロールカーとしてかなりの数が納入されてる
遠くはイギリスでも警察車両として使われてる

逆に丸型ボディのCRVやハリアーや背高になったフォレスターやアウトランダーの公務車は見たことがない
ハリアーより高額なプラドやランクルの公務車は見かけるのに

ただでさえモデル末期なので売れなくなったエクストレイルは、新型では公務車市場を失い更に売れなくなるだろうな

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 15:24:13.65 ID:NZQ9IWHs0

>>723
エクストレイル以外には公用車用廉価グレードがないからじゃね？
ランクルは実績があるから高額になっても採用されるんだろうし

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 15:25:14.59 ID:Bs99H6Gc0

CX5も売れてそうで全体からするとそうでもないもんね。
ハイエースは10万走ってててもかなり高価。
かわりに初代ステップワゴンでトランポ結構多いよ。
四角いから。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 15:45:47.30 ID:UK3ssRXr0

>>724
要請があるから廉価グレードが作られるんだよ
スズキキザシだってそう

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 15:55:10.71 ID:4QfEZF0Di

>>664
前から思ってたが、
現行も新型も赤色は似合ってなくね、イメージカラーだけど

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 15:58:00.80 ID:llqskQG40

キザシって覆面あるよね
意外とかっこいいんだけどなぜか売れないｗ

公務車はトヨタや三菱が多いけど最大手と財閥だからわからんでもないな
エクストレイルが食い込んでる理由は意匠がコンサバなだけなんだろうか？
エスクードやフォレスターならあっても良さそうだけど

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 16:45:29.62 ID:NZQ9IWHs0

それこそCMのイメージで選んでたりして

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 17:09:14.08 ID:/rVfdjhg0

デュアリスという名前で売ればよかったのに

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 17:13:13.51 ID:YltQKpJk0

現行とＣＸ５はイメージ的に競合しないけど、新型ならまさにライバル車種になるだろうな
そうすると、ディーゼルエンジンが現行のキャリーオーバーだとＣＸ５にアドバンテージがある
そしてフォレスターにディーゼルエンジンが追加されたら、新型エクストレイルはCRVやRAV4のようなSUV界の日陰者になるだろう

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 17:17:25.13 ID:llqskQG40

水平対向のディーゼルって大丈夫なのだろうか・・・

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 17:31:25.36 ID:EtGelnmC0

>>731
奥の手でMBのディーゼルハイブリッドを使うでしょう

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 17:31:29.81 ID:4mC4D8B30

欧州では既に売られてるだろ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 19:13:17.31 ID:FCKmMCac0

>>733
尿素ディーゼルハイブリッド、略して尿でブリッはちょっと…

てかベンツのディーゼルに直４て有ったっけ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 19:30:01.27 ID:QZ5g2zJU0

エクステラを導入すればすべて解決
　　
ば　　　　　エ　　　　　　　　　　　　　　導　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ク　　　　　
　　　　　　　　　ス　　　　　　　　　　　べ　　　　　　　　　　　　　解
を　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　す
　　　　　　　　　　　　　　　　　れ
　　　　　す　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　決　　　　　　　　　　　　　入　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　テ　　　　　　　　　　　　　　て

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 20:41:58.44 ID:oXSHK8h40

新型にレーダークルーズ
つかないですかね～

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 21:00:20.57 ID:YltQKpJk0

自動パーキング機能とかすげぇ面白そうだよなー。早く乗ってみたい。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 21:03:03.39 ID:oXSHK8h40

新型にレーダークルーズ
つかないですかね～

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 21:50:11.42 ID:7kRGDmLn0

>>736
日産本社前でデモでもすればＦＪのように日本でも売ってくれるかもよ
http://minkara.carview.co.jp/en/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fphoto%2f000%2f002%2f968%2f501%2f2968501%2fp2.jpg%3fct%3d7b4d61ea2fa9

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 22:42:00.65 ID:Q1IANA5c0

>>717
は？
ＳＵＶって室内空間広く確保するために丸みつけてんだよｗ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 22:45:41.56 ID:+fVzqKup0

>>741
えっ？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 23:54:06.38 ID:vVPOhEgu0

アホや

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 00:12:00.43 ID:hknOA6sM0

>>741
え？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 00:32:02.84 ID:2nAFUXDN0

え？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 00:34:30.68 ID:1o105s9O0

え？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 00:48:14.76 ID:CP4xA6o6i

うわー…

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 00:51:06.97 ID:E33Iq2Eu0

>>741
え゛っ？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 01:21:27.59 ID:KSzTsuVd0

あちゃー

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 01:34:18.65 ID:cOSJ9rdh0

ぺヤングよりＵＦＯのが多いってか

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 01:39:38.41 ID:DAFIVg4mO

もともとぬっさんは官公需に強い

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 01:45:17.13 ID:2e4UoFT20

>>723
黄色の道路パトロールカーは委託業者の趣味が反映されるから、地域によっては新型フォレスターをよく見たりするよ
nexco西日本はエクス大量導入したみたいだけど

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 01:46:42.07 ID:LZg6V8IX0

レスがのびてるから
期待して覗いたのに(´･ω･`)

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 01:49:46.36 ID:2e4UoFT20

>>728
単純に入札参加業者が少ないだけ
トヨタ傘下になってレガシィがパトカーに大量導入されるようになったのもトヨタの意向ではないかな。
DIT導入で在庫になる2.5ターボの在庫処分にちょうどよかったみたい

事実上入札要件で該当車種をしぼるということもないみたいよ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 01:51:10.99 ID:B0j0pIMF0

警察車両に日産多いよな

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 02:29:17.92 ID:DAFIVg4mO

>>754
警察に限らす公用車は公費が国や地方自治体の予算に計上されてなおかつ入札、受注になってから生産されるんで基本的に在庫処理的販売はないし、ましてやパトカーみたいに他に売りようがないおまわりさん専売仕様など、完全受注生産だわ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 06:53:06.57 ID:a5arCtus0

この車が公用車になっているとこなんて一回も見たことない
プロボックスワゴンかジムニー

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 08:57:33.57 ID:FIFoRH+L0

新型の内装写真みたけどがっかりだな～
現行みたいにラフに扱える車じゃなくなった印象。

ボード、サーフィン、釣りを趣味にしてる自分には
ありがたい車なんだよね。

現行潰れるまで乗り続けよ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 09:29:33.15 ID:DZ1+zh0y0

>>757
道路作業車から自衛隊車両まで見たことがある俺は異端なのか

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 09:55:39.78 ID:Sc97u1Yh0

>>757
某省の仕事でこれに乗ってた。なので自分では買いたくない。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 09:57:51.56 ID:Yg5L7vqE0

丸くなって失敗した車種

　ブルーバードＵ，U13
　オースターT11
　レパードJフェリー
　51フーガ

次は、何かな？
　
　

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 11:00:12.60 ID:rDK6v7A70

>>761
キューブ忘れるなよ
あと、プリメーラにウィングロード

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 11:12:29.40 ID:DZ1+zh0y0

>>761
変に丸くなって、ならK13マーチも。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 11:24:11.63 ID:zOksudqh0

SUVの売れない日本を見限って、アメリカで売りたいんじゃない？韓国に抜かれたくなくて。
CR-Vは日本でからきし、販売中止すらささやかれてるけど、アメリカでは月17000台～22000万台。
FMC直前ですら年20万台も売れてた。　RAV4も月15000～20000台売れてたし。　実は半分以上が2WD。
乗用車派生だから開発費低いし、過去モデルにボディ着せ替えただけだからめちゃ儲かるらしい。
日産は2WDで稼ぎたいんだと思うよ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 11:31:31.92 ID:pCzttaQt0

ローグの新型ですか？エクストレイルはまだですか？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 11:46:13.95 ID:gUNx0kOA0

新型はハイオク仕様になってそうで怖い

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 12:03:11.77 ID:yv3HdRmC0

ディーゼルか小排気量ターボじゃないと要らんな

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 12:33:51.68 ID:rDK6v7A70

ローグなんかよりエクストレイルをアメリカで売った方がよっぽど儲かってたと思う
ただ、パスファインダーあたりからダウンサイジングされたら儲けが減るから売らなかった
それを勘違いして、北米以外では良く売れてたエクストレイルや、欧州で今も良く売れてるキャシュカイを統合改悪した新型エクストレイルは愚の骨頂

北米ローグとしては、当初からダサいからこれでいいだろうが
欧州でデュアリスを求めてた層にもエクストレイルを求めてた層にも合致しない機能とデザイン
統合と聞くと経営者観念では「無駄が省ける」と連想しがちだが、実際の市場に於いては「売るものが減る」ことでしかない

デュアリスは普通のハッチバックを求める層にも合致するクロスオーバー
エクストレイルはアウトドアで車を使ってスポーツするんじゃなく、アウトドアに行って(降りて)何かをするまでの足が必要な層に合致する
しかし、新型エクストレイルはデュアリスの普通のハッチバック的なコンサバ観も、アウトドアに行って(降りて)何かしようと考えれるような使い勝手もない

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 13:15:28.83 ID:r1NBPBTm0

SUVってよりメタボワゴン的なだ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 13:28:05.16 ID:S6dnXqMC0

これを毎日見ていたら新型もカッコ良く見えてきた
同時に現行が古臭く旧態然とした保守的でコンサバティブであか抜けなくて時代遅れのダサ車に見えてきました
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/NEW/

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 13:36:56.40 ID:BYd2QeRm0

社員乙

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 13:55:56.70 ID:DZ1+zh0y0

>>770
1枚目：「おっ」
2枚目：「んん？」
3枚目：「('A`)」

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 14:02:05.78 ID:oUM2XHte0

統合したら企業内では儲かる理屈は分かるけど
統合前の車種の合算と同じか以上に売れる目算あんのかと

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 14:08:22.34 ID:r1NBPBTm0

どうせどれもこれも丸くなるなら、
アウディかBMW当たりも選択肢として見えてくるわな。
あえて似てる安いの選ばんでもってね。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 14:43:14.86 ID:HX3DmiHk0

>>768
妄想乙
> デュアリスは普通のハッチバックを求める層にも合致するクロスオーバー
まさにこれだから、キャッシュカイはエクストレイル統合されずに別モデルとして出るよ。
日本では現状デュアリスは売れてないから廃止になるだけ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 14:52:23.45 ID:E33Iq2Eu0

>>770
角ばったこのご時世らしくない現行のデザインより
こちらのが古臭く旧態然として保守的に見えるけどな。

全体的に「無難」で「よくある」デザインになってしまった。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 14:54:21.84 ID:sBuU26vK0

ACC付くなら糞デザインでも我慢します

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 15:10:23.21 ID:tQStDSjr0

>>775
レスの意味わからんならレスつけんなよ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 15:36:30.74 ID:HX3DmiHk0

>>778
意味分からないのはおまえのレスな。
> 欧州で今も良く売れてるキャシュカイを統合改悪した新型エクストレイルは愚の骨頂
欧州のキャシュカイ統合なんて妄想を否定しているだけだが？
日本のデュアリスは売れてないので廃止。国語が苦手なのかな？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 15:46:26.80 ID:B0j0pIMF0

>>770
新型エクストレイル最高だな！
現行オーナーだけど冬に買い替えることにするわ
来年春の増税前に駆け込み購入が激増すること間違いなしだ！
お前らもこのビッグウェーブに決して乗り遅れるなよ？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 15:54:47.28 ID:yv3HdRmC0

結局幾らなんだ？
エンジンバリエーションも不明・・・
クリーンディーゼルあるんか？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 15:59:25.15 ID:DAFIVg4mO

日産もずいぶんと出来の悪い工作員を雇ったな…

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 16:16:01.56 ID:KGAsuIC0P

>>780
あんたが真っ先に買って
新型の良さをレビューすればいい。
先駆者の情報は重宝されるはず

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 16:19:13.19 ID:pCzttaQt0

新型ローグの走行動画上がってるよ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 16:49:42.15 ID:x04sjCPH0

>>770
ハリアーもどきで雪山突っ込んでもなんだかさまにならないなぁ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 16:56:55.85 ID:ufGXz5Bi0

>>779
何が話がおかしいかすら理解出来てないキチガイに説明すんのはルービックキューブを説明するぐらいにキツい
レスつけんなよキチガイ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 16:59:57.64 ID:fE0ZCHxZ0

旧ローグ＝デュアリス＝キャシュカイ

新ローグ＝新エクストレイル
アホでも分かる話だが

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 17:34:57.38 ID:a5arCtus0

Ｔ31の20Ｓって2万キロ乗ると
新車買い替え時の下取りでいくらぐらいですかね？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 17:39:22.64 ID:oByF5nFp0

いよいよ来週納車でウキウキやで
ちと高い買い物だったが気にしない
新モデルなんか微妙だし

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 17:53:11.24 ID:HX3DmiHk0

>>786
> 何が話がおかしいか
ちょっと日本語が不自由だな

>>787
IDコロコロ変えて連投か？連投＝キチガイって鉄板なんだが？
デュアリスと旧ローグが共通部分が非常に多いが、イコールじゃないだろ。
アホには違いが分からない様だな。

で、新キャッシュカイは別に存在する訳だが、「キャッシュカイが統合されてる」とは？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 17:56:28.16 ID:GFtwMW9E0

日産営業部乙

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 18:04:29.45 ID:gCkiGz7l0

>>787
ほんとコレ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 18:09:28.09 ID:HX3DmiHk0

結局答えられず、頓珍漢なレスか…．
負け犬の遠吠えって知ってる？

新キャッシュカイ
http://static.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery/public/nissan-qashqai-005.jpg

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 18:18:13.00 ID:MVFpblYA0

>>793
新型エクストレイルやな

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 18:24:16.88 ID:HX3DmiHk0

>>794
欧州市場ではハッチバック代替になり得るサイズか否かで分けられてしまうから、
新キャッシュカイと新エクストレイルの両者は完全に別物だよ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 18:28:34.12 ID:gCkiGz7l0

>>795
ただのおまえの希望だろ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 18:31:05.57 ID:MVFpblYA0

>>795
ごめん。まったく違いがわからない
http://static.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery/public/nissan-qashqai-001.jpg

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 18:37:37.79 ID:HX3DmiHk0

>>796
希望って？
欧州じゃ新型キャッシュカイも新型エクストレイルも投入される訳だが、
同じものであるなら同時投入する意味ないよね？

>>797
新型エクスだってムラーノ呼ばわりされてるが、サイズやその他の要因で被るわけじゃないからね。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 18:43:55.64 ID:0S4Bjpts0

そもそも共用コンポーネントコンセプトによりコスト低減化、その分内装を豪華にって話じゃなかったっけか

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 18:45:35.36 ID:yKx4VuWw0

>>798
恥の上塗りだぞ、やめとけw

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 18:51:22.50 ID:HX3DmiHk0

>>800
草生やして煽りレスとかニュー速のガキ並みだな。
どこがどう間違っているのか言葉を使って反論出来ないのかね？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 18:53:39.64 ID:cfZQMgfh0

車格の割に32はお洒落だし豪華だし売れるだろうな
31乗りは既に旧車マニアになってしまってることを自覚したほうがいいぞ
もう2010年代の中盤なんだからな
いつまでもRVとかクロカンとか4X4とか二十世紀みたいなこと言ってたら
昭和爺の妄言扱いされるだけだぞ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 19:02:28.56 ID:0Ol2P0FC0

>>785
そこなんだよね。
滑り終わったあと、まだ雪が付着している板をポンと荷台に放り込めるか？
水溜りだらけの未舗装林道を走った後の泥っぱねが似合っているか？

新型の内外装はタフギアといえるものではない。
>>770がよく見えてきたという意味も分からなくはないが、あのページの雪山スノボシーンを
横浜ベイエリアやパリのシャンゼリゼ通り・ニューヨークのウォール街のようなビルの森に佇む
新エクスの写真に差し替えたほうが100倍しっくりくる。
現行エクスの『真の漢の暑苦しいけどどんな状況でも芯を通すというカッコよさ』と、新エクスの『イケメンだけど泥臭い地道なことを嫌がる奴の上辺だけのかっこ良さ』という感じ？

新エクスはどこか軽薄感が漂う。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 19:09:31.52 ID:1R8VRkrA0

>>797
ボンネットのプレスラインが新エクストレイルとは全く違うよ。
フロントヘッドライトのラインのまま横に伸びているが新型エクストレイルは、縦にプレスされている。

フロントライト、グリルのデザインも全然違う。
新型エクスに比べて一回り小さいね。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 19:18:20.61 ID:HX3DmiHk0

>>804
他の画像とかいろいろ見る限り、
サイドシルプロテクターも付いてて現行のイメージを踏襲している感じだね

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 19:23:50.80 ID:6kwzro6Y0

>>803
フェイスブックなら
いいね！
押したかったわ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 19:56:23.10 ID:aMvHq+Mm0

>>803
つうか未練たらしいんだよね
もうエクストレイルはそういう人達の女房じゃなくなったんだよ
分かれた女房に未練たらたらって感じでみっともないわ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 19:59:41.38 ID:GuCXcOnS0

>>804
もうね、本当に見苦しい

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 20:00:36.46 ID:7UIR17F7P

>>801
訂正しろ！ニュー速にはおっさんしかいない

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 20:18:26.78 ID:HX3DmiHk0

>>809
そうなんだ？なら訂正するよ。
でも、あの体(てい)でおっさんばっかりならホント碌でも無いな

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 20:19:27.94 ID:w0i4I2Hd0

>>803
同意

ただどうせ雪山行くのなんてスノーシーズンだけ
その他はほとんど街中でいるわけだけだしそれでいいと思えてきた

現行はアウトドアシーンは似合うけど街が似合わなすぎる
横浜・東京23区だとちょっと浮いてみえるのが難点

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 20:21:26.06 ID:S6dnXqMC0

　　／￣￣￣＼_
　　/／￣￣￣~＼ヽ
　 //　　　　　｜|
　 N(三＼　／三)ﾋ|
　 Y　_＼)(／_　Y|
　(| ヽ･／ /･ノ |)
　 |　 (_ノ　　 |　　＜嫌なら買うな
　 |　(―――)　|
　ヽ　　　　　ノ
　　＼ヽ＿ノ／
　　／＼＿／＼
　　｜Ｖ><Ｖ｜
　　｜| ヽ / |｜

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 20:34:55.73 ID:cfZQMgfh0

角ボディは空力も良くないし対人衝突安全性でも不利
ラウンドシェイプは時代の要請
もう諦めて2010年代に感性を合わせるんだ爺ども

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 20:43:27.71 ID:xvJ9o2h9O

31だって泥だらけでワイルドぶってる奴なんて少ないだろ
ギラギラのホイール履かせてピカピカにしてる奴が多いんじゃね

旧型の古くさいキノコミラー付き車は肥溜めに突っ込んで溺死するレベル

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 20:56:30.82 ID:E33Iq2Eu0

買う人は数年後希少車に乗ることになるだろうな。
現行ムラーノみたいな。

「これなんてクルマ？」と問われることを覚悟したほうがいい。
良くも悪くも。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 21:05:04.13 ID:w0i4I2Hd0

エクストレイルを日本で本格的に売りこみ始めるのはハイブリットでてからだろう

海外で売れればいいやってかんじだろ
値段次第じゃ売れそうだけど

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 21:40:40.74 ID:0Ol2P0FC0

>>807
「このコンセプトならどう考えても『都会派』デュアリスと呼んだほうがいいのでは？」
「エクストレイルのNo Limitのコンセプトは捨てて新車種にした方がいいのでは？」　と思える。
新型のコンセプトは新車種としては顧客に媚びた感はあるが売れ線狙いとしてはアリ。
ただ、『エクストレイル』の名前をこのボディに継承してタフギアのイメージを捨てる必要があるのかということ。
名前だけ同じでコンセプトが全く変わってしまって顧客を失うというのは、歴代レパードやU13～14ブルーバード・3代目プリメーラ等で
散々日産が辛酸を嘗めてきたところではないか？
>>770リンク先の映像で言うと、今まで培ってきたエクストレイルのタフなイメージ（スノボ）の映像と、軟弱な丸っこくなった日和見
スタイルが交互に出てくるあの映像のセンスのなさ。
それが似合っていると思って3代目エクストレイルの名称をあのボディに名づけた日産開発陣のセンスのなさ。
そして都会派SUVの後追いをしたために、後出しジャンケンをしたのにCX-5と外観で同等・パワートレインで後塵を拝する（であろう）という情けなさ。
SUV№1をCX-5に奪われて、タフギアというアイデンティティを捨ててまで逆襲を図ったのに人真似・二番煎じで新鮮感に欠ける。
『エクストレイル』という一大ブランドが負け犬になってしまったような敗北感。
どこまでエクストレイルというブランドを貶めれば気が済むのか？そういうことは他ブランドでやってくれ！という感じ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 21:58:30.39 ID:BMmOJiT30

新型ガワだけ変えて、古臭いエンジン？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 22:12:58.22 ID:0Ol2P0FC0

>>818
セレナでもマイナーチェンジ前は散々ハイブリッドでダントツの燃費を目指すなどと騒いだ挙句、
スマートシンプルハイブリッドとやらの他社が恥ずかしくてハイブリッドと名乗れない技術でお茶を濁し、
辛うじてノンハイブリッドのステップワゴンに勝る燃費でエコをアピール。

しかしSUV市場には箱型ミニバンには出てきていない　CX-5の　『スカイアクティブ技術』　がある。
現段階で日産が新しいドライブトレーン技術で大風呂敷を広げたとしてもそれは誇大広告でスカイアクティブ同等の技術。
それすらないのならスカイアクティブ未満の技術でお茶を濁すことが濃厚と思われる。

但しソースはないので異論は認める。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 22:34:51.02 ID:VkDThuTK0

もうMAZDAからskyactiv買えよ日産

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 22:34:57.54 ID:cMxZfNb30

バックドア、テールレンズまわりはHi-Cross Conceptのようにしてほしかった。
ハリアーのパクリと言われたくないでし。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 22:46:08.91 ID:qVWef2M20

現行契約してきた

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 23:02:30.27 ID:KGAsuIC0P

現状では不評
新型買った人が、いかにいい買い物をしたか
アピールが必要

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 23:11:06.64 ID:rtUfvRaaO

>>817

ほぼその通り
シャビがレアルに移籍するくらいあり得ない感じだ

サファリやテラノが無き今辛うじてそいつらの受け皿を担ってたエクスがこの醜態じゃ・・・

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 23:47:23.52 ID:CRadVYhGi

汎用品に成り果てた感じだな。
エクスブランドを実質的に捨てて他社品と差別化出来なくなった以上、値引き要求が激しい商談になるだろう。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 00:11:10.12 ID:7sKt/uLA0

テラノかこれで迷ってるけど
新型期待はずれだったからテラノ買うことにしたよ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 00:13:04.86 ID:ujcgWM640

まぁ強気な価格設定はしてくるだろうな
このままじゃ消費税の駆け込み需要も無いだろう

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 00:14:50.84 ID:ncgtYri30

もう決まったことなんだから、何言ったってもうどうにもならないことくらいわかるだろうに
現行乗りに不評なことぐらい日産だって重々承知の上でしょ
それでもこうすることがメリットあるって経営判断でやってること
いつまで言ってんだか

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 00:24:08.41 ID:R1VX+qqJ0

マツダからディーゼルエンジン
スバルからx-mode

これら搭載のエクスを頼む

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 00:26:40.92 ID:RnUj5p/S0

あとアイサイトの追従も

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 00:29:07.46 ID:ujcgWM640

防水シートやウォッシャブルラゲッジなども追加で

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 00:30:06.39 ID:KcBM3xH70

エンブレムは三菱からで頼む

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 00:33:14.63 ID:RnUj5p/S0

エクステリアはBMWで

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 00:38:51.78 ID:BNUW8pqD0

>>828
もう決まったことなんだけど、何言ったってもうどうにもならないことくらいわかってるけど
現行乗りに不評なことぐらいスレ民だって重々承知の上でしょ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 01:13:39.43 ID:YeETw7uo0

>>821
同じだと思うけど…
http://cdn.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2012/03/Nissan-Hi-Cross-Concept-X-trail-19.jpg
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/09/2014X-trail0015.jpg

リアコンビランプのブーメラン形状(エクスはランプ内)やナンバープレート周りの台形モチーフなど
最近の日産共通のモチーフだよ
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20100212/1031010/08_px450.jpg
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20121016/1044587/20_px400.jpg

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 01:28:30.59 ID:ZNU+VeRji

>>835
お尻からみると、あら、いいですねぇ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 02:42:49.71 ID:gpeyZEai0

>>835
新型エクスは完全に上が細くなったから、室内は狭くなったな。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 02:49:02.08 ID:OcXF9suE0

この画像見ると、リアはトーションビームか？
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/09/2014X-trail0015.jpg

コスカで見た目以外、ますますチープに…

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 03:09:50.34 ID:BQ+occzp0

関係ないけどマジェスタもV8/4600ccからV6/3500ccにダウンサイズなんだな
でも値段は25%下がるなんてことは無い訳で

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 03:13:19.28 ID:QO1HcQtl0

>>838
Independent(独立懸架)と書かれてあったのでトーションビームではないよ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 03:38:23.78 ID:QO1HcQtl0

追記
> independent strut front suspension and independent five-link rear suspension
現行と同じだな

(参考画像)5 Link Rear Suspension
http://us.tnpv.net/2005/WKA200509/WKA2005092025009_pv.jpg

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 04:06:55.68 ID:tBvfv4bXi

先ほど事故ったから買わねばならんのだけど、今現行の31ブラックエクストリーマー買ったらどんくらい値引けるだろ？

OPは20万くらい付けるかなー

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 05:24:43.77 ID:cyaF9mKvP

妙に冷静だが大丈夫か

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 06:54:10.98 ID:LtGAZyKs0

新型、価格次第で購入しようとアメリカのローグのサイトを楽しんで見ていたのだが、一番上のグレードのたいやを17インチ、シートをクロスにすること出来ないんだな。
これで20万落ちくらいのグレードがあれば買うのに。
最高グレードじゃないとフォグすらつかんとか嫌がらせか？
18インチの妙にデザインされたタイヤとか本革シートとか選択しづらいけど、ちょっと上質な車に乗りたい層がいることも分かってくれ。
だからハリアーやcx-5に流されるんだよ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 07:31:56.53 ID:4ie9j5Ai0

ちょっと上質な車って何だよ？
買わなきゃいいじゃん。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 07:32:01.06 ID:CuQsOr4y0

高級感・・ハリアー
スポーティ・・ＣＸ－５
タフ・・フォレスター
都会派・・ＣＲ－Ｖ

ライバル社は明確な個性を出しているのに、中途半端で何を売りにしたいのかが分からんわ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 07:36:48.07 ID:TEgW5vZ40

>>822
値引いくら？

>>842
40くらいは引いてくれそうだけどね

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 07:41:41.26 ID:YWU4fP6B0

買いたいと思ったから真剣に調べてたんだよ。
本革シートは嫌だけどステアリングとシフトは革がいいって人は多いと思う。
オプションすらnot available って辛い

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 07:43:56.00 ID:r4T1dklQ0

>>842
大丈夫か？ケガはない？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 07:52:16.61 ID:4ie9j5Ai0

新型もザックスのダンパーなのかな？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 08:46:06.92 ID:Pka4n0QA0

>>844
日産ならムラーノ、スカイラインクロスオーバーをどうぞ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 09:17:26.90 ID:LftP6muT0

リヤ個性も何もない普通の車だな新型ローグ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 09:29:39.29 ID:RnUj5p/S0

>>846
都会派 CR-V はないだろ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 09:32:04.09 ID:XDe3DENA0

こりゃ新スレは分けたほうがいいな

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 09:43:59.43 ID:c9IkQb8b0

まーた売れる物を売れなくしたか日産は

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 09:57:44.15 ID:BywgzUxh0

CRVよりは売れるんじゃね？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 09:58:53.83 ID:cmXRBW/S0

>>757
西日本だがウジャウジャ走ってるぞ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 10:17:43.87 ID:08Cs62GPi

>>847
Sで50万

>>842
決算月だから急げ！

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 11:47:56.03 ID:+gVxo+DI0

タフギアwwwwwwww

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 12:10:33.23 ID:gkksw1Jn0

好きだった深夜番組がゴールデンに進出した時の絶望感だわ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 12:36:54.46 ID:eoL4qgW0i

買ってしまったー！http://i.imgur.com/wCkbqvY.jpg

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 12:44:42.43 ID:CfaHwqWT0

アプローチアングル
スズキ　エスクード：29度
日産　現行エクストレイル：27度
スバル　フォレスター：25度
三菱　アウトランダー：21度
ホンダ　CRV：19.7度
マツダ　ＣＸ５：未記載

まあ25度がナンチャッテ都会派()SUVかどうかの分かれ目って所かねえ

新型エクスは見る限りはナンチャッテSUVですね
カタログにはアプローチ・デパーチャーアングル等は未記載になるだろな
これを堕落と言わずして何と言うのか

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 13:01:38.38 ID:j9OxvQRQ0

速さを求めるならフォレスターXTだな

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 13:08:53.93 ID:4Ag4ZeVe0

そもそもSUVになんちゃってなんて無い

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 13:10:47.33 ID:83GNUNYp0

>>841
その参考画像は5リンク式のリジッドアクスルサスじゃね？
現行エクストレイルは5リンク式のマルチリンクだったはず。
http://livedoor.blogimg.jp/nennen03109/imgs/a/6/a6236a1f.jpg

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 14:03:48.14 ID:HixmlZoa0

現行エクスも大概だぞ
オフの動画見たら足伸びてなくてワロタｗ
まぁあそこまでする人かなり少数なんだろうけど

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 15:36:13.91 ID:AdLkYYxK0

suvって存在がなんちゃってだから
何勘違いしてんの？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 16:14:49.77 ID:CuQsOr4y0

・追突防止ブレーキ
・レーダークルコン
・アダプティブヘッドライト
・ハイビームコントロール
・レーンキープアシスト
・ブラインドスポットモニター
・リアカメラ
・サイドカメラ
・コーナーセンサー
・オートライト
・オートワイパー

これぐらいは全車標準になるでしょ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 16:28:06.10 ID:h3sxkklX0

地元日産の大きな商談会いってきたけど、現行エクスにかなり人が群がってたわ。
ネットで新型みてがっかり＋現行車大幅値引きで最近駆け込みがあるらしい。
やっぱりシンプルで角ばったデザインが好きな人が多いみたいだね。新型は丸すぎるらしい

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 16:58:50.04 ID:C++xWhNlP

>>866
だいたいストラットでタフギアとか無理がある。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 17:07:07.82 ID:WcN5ZCkp0

>>858
Sで50万はすごいな
値下げした後だからな
コンパクトカー並みの値段で
買えるなんてお買い得過ぎる

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 17:46:39.85 ID:BQ+occzp0

>>860
我が意を得たり

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 19:37:01.16 ID:hFr+HoDy0

旧ローグ＝デュアリス＝キャシュカイ

新ローグ＝新エクストレイル＝デュアリス

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 20:36:15.46 ID:ngrgFild0

>>873
デュアリスのファンからもエクストレイルのファンからもそっぽ向かれてもいいぐらい、ローグは売れてたんかね？
あんな醜い顔なのに
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/5f/fa/yoshi_gsx750/folder/1043415/img_1043415_32562602_0

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 20:39:14.73 ID:8AkDegPP0

フォレスターやＣＸ－５はこなれてきて目新しさがなくなれば勝てる
ハリアーにはまあ勝てないな

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 21:38:10.16 ID:cyaF9mKvP

>>874
モコのお化けかよ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 21:50:46.76 ID:sqwbsz2K0

>>874
エクストレイルよりローグの方が売れてる
エクストレイルよりジュークの方が売れてる

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 21:54:20.57 ID:8FTVvPNWi

>>874
なんすかこのダサ車は
美意識の基準が違うのかね

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 21:55:12.14 ID:NQVtYE+hi

今日中古車のエクストレイル20X(23年式走行距離3.3万)が本体170万。保証、手続等費用込で191万だったが、これは安いのか？高いのか？ちなみにナビはMP313D-Aが設置されていた。車について無知だから教えてくれ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 22:10:14.92 ID:1ofOGiSL0

>>879
高い！俺は25年式走行距離15キロ、ナビバイザー、マット付きのxttを総額192万で買った。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 22:11:03.31 ID:82JZENWY0

高すぎ。新車かえ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 22:12:10.56 ID:7w+4SZNK0

君たちが大好きだったデュアリスは、もう、いないんだよ・・・

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 22:24:45.21 ID:LAjA5wt6i

大好き…？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 22:36:22.08 ID:gtvVAy9t0

3万走って190万って・・・

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 22:47:05.91 ID:a4DN5ROEO

新型ってルーフレール標準？
いらないんだけど

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 22:47:22.98 ID:kitqeznX0

>>877
ソースは？
ジュークなんて販売地域がすごく限られているんだけど？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 22:48:25.68 ID:kChsp5rM0

>>874
モコじゃん！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 22:56:22.01 ID:M8quDafu0

ちゃうちゃうこれ
http://webcg.ismedia-deliver.jp/mwimgs/f/6/-/img_f664584db295c66bea523b00ba35939e246028.jpg

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 23:18:21.73 ID:7sKt/uLA0

たぶん新型がこんなんだったら文句ないんだよな

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/004/614/148/8a647c3fed.jpg

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 23:22:01.87 ID:j9OxvQRQ0

それはそれでダサい

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 23:28:52.02 ID:LftP6muT0

かっこいいだろ新型ローグ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 23:28:58.34 ID:sqwbsz2K0

>>886
http://bestsellingcarsblog.com/2013/03/23/world-full-year-2012-discover-the-top-60-best-selling-suvs/
少しは調べろよ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 00:18:12.27 ID:+pb/IyZg0

新型クソダサいな。待ってたのに。
フォレスター買おう

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 00:37:33.66 ID:YsGFtFI30

別に、こいつには、興味無いけど素直に新しい物を買えば良いのにと思う。
新型車出ると、批判と旧型の話ばかりで貧乏極まりないわ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 00:51:00.42 ID:5FImkdAk0

フォレスターは顔が不細工で無理だからＸＶ買うことにするわ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 02:10:10.52 ID:kzsgLMvY0

>>895
フォレスターの顔は吐き気がするほどキモいけど
お前の顔よりマシだろ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 06:25:21.08 ID:7bR0rPUE0

200万円で買える
四角いデザイン
SUV
っていうのを初代はコンセプトにして作ってるんだけど・・
プリメーラと同じ道を歩いちゃったな・・・

なんでこれの企画書が通ったのか謎だわ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 07:10:49.09 ID:O2rs9nu20

スタイリングは現行との違いが大きいので受け入れるのに時間が掛かりそうだが、まぁ許容範囲。
フロントはくせが無くて好きでも嫌いでもない。
リアはハリヤー過ぎ。仮にハリヤーが無かったとしてもモッサリしすぎ。マイナーモデルチェンジで改良されるのが今から予想できる。
普通の車は新型が出ると旧型が古臭く見えるものだが、今のところ現行エクストレイルのスタイリングに陰りを感じないのが面白い。
変な言い方だが、頭の深層で同じ車とは認識していないような気がする。

メカニズムに目新しい更新が無いのは残念だが、特に現行に不満も無いので可。
ユーティリティは大幅に悪くなってそうで残念。スタイリングよりも、エクストレイルがエクストレイルでなくなったと一番感じる部分。

これまではエクストレイルの指名買いだったけど、これからは他のSUVと同列に並べて比べる対象に成り下がる。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 07:15:52.55 ID:xQEe0x5F0

新型は、業者のライトバンか。
あまりにカッコ悪いので、現行タイプの２０Ｓを
あわてて買った。
ナビ、ＥＴＣ、スノボーのルーフキャリアを付けて
諸経費コミコミで、型落ち決算月ということもあり
値切りまくって、２００万円ジャストで購入できた。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 07:36:05.10 ID:chN5wkYe0

>>899
おめ。
下取りなしで６０マン引き？はスゴイね。。

（慣れる）外見ともかく、内装が普通になったのは残念、、、

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 07:36:05.04 ID:WYeURUvy0

>>897
若者にも買えるスポーツカーという触れ込みで開発されて結局乗り出し300万越える車が売られる国ですから

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 07:36:34.86 ID:hemnmjbk0

>>889
たぶんこのデザインで出してたら、それこそ販売不振でモデル消滅の危機になってただろうね
やっぱり方向転換して正解だわ
こんな時が止まったかのようなデザインの車を平成に出されてもだれも買わん
出た瞬間にオワコンの中古車みたいなものだろ
「四角がー」っていってるおっさんは三菱ジープに乗ってろよ
時代遅れの生きた化石同士気が合うだろ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 07:43:51.03 ID:x90BRqWv0

詳細はいつ頃わかるんだろうなぁ
新型購入予定

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 07:50:52.81 ID:7o/BUVVfP

でた瞬間にオワコンの都会派SUVなんて言わないであげてよ(震え声)

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 07:54:34.38 ID:ZnmS1o7s0

>>902
t30もt31も時代錯誤の四角デザインでヒットしたんですがそれは

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 07:55:40.33 ID:c74e5weJ0

成功したコンセプトを忘れた車になっちゃったね。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 08:31:10.22 ID:chN5wkYe0

旧型チェロキーやビッグホーン見かけると新鮮に見えるから
出た瞬間にオワコンはないんじゃないかな。

新型こそ、他の車と同じような特徴のないデザインで
出た瞬間にオワコンじゃないの・・・

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 08:40:20.43 ID:mdgW1TV80

>>902
レンジローバー「…」
イヴォーク「…」
jeepグランドチェロキー「!」

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 09:21:43.49 ID:F4/o5Af10

>>899
価格改定した20Sでも顔顔に値引してくれるんだな

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 09:35:35.61 ID:Z0FLg7i/0

サイズはどうなんやろ
幅1800いくかな。　ちょっとツライ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 09:56:24.21 ID:xwrkYEfcO

プリメーラ、ラシーン、キューブ、エクストレイル…
日産は四角いデザインだとヒットするし上手いんだが
ＦＭＣで丸くしたりして汎用なデザインにしちゃうんだよね。
ベンツのＧ、ジープのディフェンダーのように、デザインを
継承していって欲しかったが。そもそも丸いデザインなら
新型ハリアーやらアウトランダー、それにマツダのＣＸが有るしな。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 09:56:49.08 ID:Co5ZAsS9P

>>898
それやなー
指名買いから競合車種になりさがるんだよなー

値引き引き出すために欲しくもないクルマと競合させすぎて
ニッサンがトチ狂ってしまったんだろう
客にも責任あるのかもな

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 10:06:25.11 ID:xwrkYEfcO

俺がエクストレイルを気に入った最大の理由が「四角いから」だったからなぁ。
ＳＵＶは四角くあってほしいし、見切りが悪いＳＵＶは本末転倒と思っていたからね。
ま、大抵はエクストレイルの機能性に惹かれての選択だっただろうから、
こんな風にデザインが気に入って選んでいた人は少数だろうが。

俺は、新型は乗り換え候補からは外すつもり。丸い時点で他社と
デザイン面では大差はなくなったし、ならばわざわざ日産を選択する必要はないから。
Z11キューブ乗りで、Z12キューブのデザインに絶句して
迷いながらエクストレイルにしたが、次は無いわ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 10:07:05.07 ID:7o/BUVVfP

尻が現行寄りのデザインになったら、
丸くはあるが後継車に見えると思う

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 10:11:19.83 ID:XiZg1vMt0

>>913
俺もだわ。
隣に住んでた人が乗ってたT30がカッコ良く見えてな、それでエクストレイルにしようと思ったんだ。
次はパジェロかエスクードだな。
いろいろ割り切れればジムニーシエラでもいいか。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 10:23:54.60 ID:Z0FLg7i/0

日産は悪路走行を重視するユーザーを切り離したかったんだと思う。
そのための4駆じゃなく、オンロードの操縦性に絞りたかったのでは？
泥濘地とか走った後に点検くんなよって。
エクストレイルは町乗りなんだよ、分かったか！　そう直接言えないから、スタイルで主張したんだろう。
悪路のための4駆じゃなく、オンロードの操縦性に絞りたかったのでは？
なんちゃって４駆を許してくれないユーザーが多いからねエクスは。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 10:38:22.01 ID:jC1V1pdI0

ケツの灯火機とフロントの顔をパスファインダーに似させればあるいは

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 10:39:22.22 ID:jC1V1pdI0

>>916
それで売上落としたら世話ないな

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 10:57:08.11 ID:xwrkYEfcO

>>918
四角に固執する日本のユーザーの減少数より、
新型を受け入れて新たに獲得するユーザーの増加数の方が
増えるという判断なんだろうね。

日産は実質はルノーサムスンジャポンなのかもなぁ…

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 11:09:39.97 ID:hemnmjbk0

難民になった皆さんは次何に乗るんですか？
私のようなお金持ちなら何でも選べますけど庶民の選択肢は限られるでしょ
私はレンジ買います

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 11:24:42.29 ID:OMORD02F0

お金持ちの私はヘルシオを買います。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 11:26:13.76 ID:KdoX1lY90

>>920
電子レンジですね！温めまくってください。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 11:39:51.92 ID:XiZg1vMt0

お金持ちが電子レンジなら、俺はガスレンジでも買うか

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 11:54:16.61 ID:rXIl8/+D0

じゃあお金持ちじゃない俺はヘルシアで

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 11:57:27.19 ID:NDM9k9jk0

>>919
むしろ世界的に見たら売れてるjeep系は軒並み四角だし、ＶＷやダチアやエクステラやテラノも四角なんだけどか

世界的に売れてる有機デザインのSUVて何よ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 12:09:20.09 ID:yQmBplQw0

>>899
ライトバンに似合うのは現行だろう

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 12:15:28.17 ID:xwrkYEfcO

>>920
本当。我々庶民は何に乗ったら良いのかね。分からんよ。
独特な立ち位置、デザイン、機能性だったから代替車は無いわけで。

この車、大きく見えるけど、取り回しがなかなか良くて、荷物が沢山詰めて燃費そこそこ。
みたいな感じで。ＳＵＶだから冬に温泉旅行に行くのも安心だったし。

…四角さとかならポロのアウトドア仕様みたいなクロスオーバー車種とか、あれくらいかなぁ。
ＳＵＶならＣＸで初のマツダ地獄も悪くないかもしれない。

>>925
ム●ーノ…いや何でも無い。ジュークは？
あと、トヨタハリアーとか、マツダＣＸ５とかは売れたよね。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 12:17:22.40 ID:cmRJOwvD0

マツダの四駆は全く興味が無いな

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 12:18:47.80 ID:hemnmjbk0

>>925
ＪＥＥＰの新型チェロキーもこれですし、世界的にクロスオーバータイプが主流になるかと
四角いオフローダーはレンジローバーのような別格ブランドと途上国向けの低価格車に二極化されるでしょうね
ミドルＳＵＶのエクストレイルクラスは特にそのような傾向になると思います
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/6/3/630961c0.jpg

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 12:39:04.48 ID:2v6aIXxL0

>>915
エスクード、エクステリアはカッチリしてて格好いいんだから
内装をもう少しがんばってほしいな

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 12:50:32.32 ID:7hzECW5v0

エスクード　JC08　9.6km/L（4AT車）
フォレスター　JC08　13.2km/L（FA20　ﾘﾆｱﾄﾛﾆｯｸ）

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 12:52:37.01 ID:QrBLXJU+0

四角くすりゃ売れるならみんなそうするだろそんなもん
あほくさい
よくそんな自分に都合のいいようにだけ考えられるな

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 13:00:24.51 ID:hemnmjbk0

四角より流線型の方が燃費に有利だってのもある
ライバルより劣る燃費じゃ購入対象から外されかねない風潮があるし
メーカーとしても形を変えてでも燃費を上げたいと思っているだろう

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 13:24:54.13 ID:7o/BUVVfP

今の角型でも、フォレスターより燃費良くないか
ディーゼルとかさ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 13:47:43.40 ID:kzsgLMvY0

>>934
フォレスターのターボモデルで実際の燃費で11です。
T31前期乗ってた時は同じ乗り方で10いくかどうかだったので
ガソリン車の比較だと現行エクストレイルのが燃費悪いです。
（フォレスターNAだとさらに3～4伸びるため）
ボディ形状よりもエンジン設計の古さが問題かと。
ディーゼルエンジンでの比較であればフォレスターでは
設定がないので、CX-5と比較せねばなりません。
まあ比較するまでもないですが。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 13:49:25.74 ID:3Y7M8Urr0

もともと初代エクストレイルって、開発したが売れる自信なくてお蔵入りになるところを、ルノー提携をきっかけに
発売決定になった車じゃなかったっけ？
初代の200万円の使える四角い４駆って今見てもなかなか清いコンセプトだなぁ、いい意味で日産らしい車だったわ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 13:51:48.92 ID:smIQ3zv50

>>927
ハリアーもＣＸ５もデュアリスもワンモーションフォルムであって有機デザインではないね

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 14:14:52.68 ID:hemnmjbk0

もしエクストレイルのコンセプトが復活するとしたらＦＪのようなおもちゃっぽい車になる気がする
現行はちょっと色気を出して高級感とか求めだしたからおかしくなった
それなら高級路線というかフォーマル方向に舵を切ろうって話になったと思う
エクステラなんかはおもちゃっぽさを感じる車だと思うが、こういうタイプの車はホンダ・エレメントのように受け入れられにくいんだよね

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 14:44:35.92 ID:xA7DgSI+0

イヴォーク丸パクりでも良かったんやで日産

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 14:57:57.46 ID:IvXNfCW+0

今契約してきた。もう在庫のある分しかないって言ってた。ヒマラヤンなんとかにしようと思ってたけど無理って言われたわ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 15:09:56.09 ID:F4/o5Af10

>>940
グレードと値引きは？
ヒマラヤンカーキいいよな
実質オーダーストップになったということか

ディーゼル在庫関係ないでFA？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 15:13:53.20 ID:Co5ZAsS9P

>>940
それ販売店の在庫都合に振り回されたんじゃね？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 15:24:06.60 ID:xwrkYEfcO

>>938
でも現行は高級っぽさと道具感のバランスをギリギリの所で保っていた。
次のモデルは見れば見るほどわざわざエクストレイルを選ぶ必要は無いデザイン。
ＦＪクルーザーは現実的には日本向けではない。あくまでプレミアムおもちゃ。

うーん。まだ乗り換えじゃ無いから良いけれど考えれば考えるほど、代替無いね（苦笑）
トヨタかホンダあたりがＦＪやクロスロード（廃盤）みたいなのでは無いデザインで
作ってくれないかな。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 15:36:12.42 ID:F4/o5Af10

四角といえば昔ホンダでエレメントってあったよな
エクストレイル好きならエレメントも好きそうなイメージだけどホンダも、もう一度あういう車出してくれないもんかね

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 15:37:48.10 ID:S1pt98+U0

>>925
有機デザインのSUVがそもそも何なのかわからんが、去年世界一売れてたSUVはホンダのCR-Vで63万台
日産だとキャシュカイ＆デュアリスが39万台でジュークが23万台

世界的に売れてると言うJeepだとグランドチェロキーがやっと22万台
ダチアのSUVやエクステラやテラノが売れてるとか冗談だとしても面白くないし馬鹿げてる

VWならティグアンが42万台売れてるけど、そもそもティグアンが四角だって言うならなんでも四角に見えるだろｗ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 15:44:25.01 ID:F4/o5Af10

>>940
そういや俺も商談した時ヒマラヤンカーキ希望したけど
注文はできても9月の登録には間に合わないから
9月登録が条件の乗り換え割りと9月決算の大幅値引きはできなくなると言われた
在庫の関係もあるだろうけど寺も今月登録で台数稼ぎたいんたろうね
高くなってもいいなら10月登録でカーキ選べるんでない？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 15:49:36.48 ID:hemnmjbk0

日本人が嫌いな車の要素
・大雑把なデザインで繊細さが無い
・樹脂パーツが多い
・ヘッドライト、リアライトの作りが安っぽい
・メッキ加飾（光物）が少ない
・グリルが小さい
・室内が狭そうに見える

新型はそういう意味で多くの日本人が好むデザインにしたと思う

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 16:01:39.47 ID:+xUDWbIt0

>>943
フォレスターに撥水インテリア付けたら万事解決

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 16:05:28.21 ID:Z0FLg7i/0

日本でSUVは難しい。　３列シート信望ユーザーがおおいからね。
昔のデリカのようにワンボックスをワイド化して車高を上げるとか。その方が手っ取り早いかも。
もしくは安グルマをスバルのアウトバック風にするとか。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 16:14:47.97 ID:IvXNfCW+0

940ですが
グレードは20xttパールホワイト
値引きは35万位下取りなし。
値引きの多少はよくわからない。
ディーラーの都合はあると思うな。半期の締めで月末だしね。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 16:15:05.89 ID:hemnmjbk0

>>945
勇気デザインの定義がよく分からないけど、こういう車のこと？
http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/FI/S013/FI_S013_F001_M001_1_L.jpg

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 16:15:50.20 ID:cmRJOwvD0

このスレ見てても現行の駆け込み需要多そうだな

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 16:15:54.87 ID:QE1R/woL0

エクストレイルは四角いと言うけど直線的なデザインなだけで大して四角くないよね

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 16:44:39.06 ID:7o/BUVVfP

>>943
中古車雑誌見てて、
ボルボのXC70とは親和性あるかもと感じた。
見た目ワゴンだけどな

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 17:25:48.97 ID:kzsgLMvY0

http://uproda.2ch-library.com/708525oKV/lib708525.jpg

やっぱり現行のキノコなしがいいな。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 17:46:22.67 ID:AzoDGt280

今年度から収入が増えたから
次の車は乗り出し500万くらいのに
してみようかと思ってたんだけど
新型の画像や情報見て
違う車にすることを決めたよ

冬に買い替えることにする
思い切ってジープとかにしてみようかな
ずっと日産ばかり乗り継いできたけど
外車初挑戦もありか

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 18:03:46.37 ID:KdoX1lY90

>>955
キノコはとつても

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 18:04:34.72 ID:KdoX1lY90

>>955
失礼！
キノコはとっても車検大丈夫？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 18:12:27.99 ID:SVAtRC490

今となっては四角らしい四角なデザインのクロカン/SUVはゲレンテワーゲンだけだろ
それでもGだけでは困るからGLを出した訳で
レンジもラングラーもそれなりに丸くなってるよ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 18:12:35.30 ID:R6LqiQSKi

寺で聞いたが、
しばらくは継続販売するらしい

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 18:18:49.52 ID:SVAtRC490

セレナをオールロード化（AWD＆車高上げ＆アンダーガード）したら売れるかな>>949

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 18:22:38.33 ID:g0qX6ixm0

>>955
みかんの国の人乙

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 18:23:54.27 ID:wXJ0KaAj0

話がよくわからん。
乗り出し500万で車探す人がデザインが気に入らないとか。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 18:26:25.67 ID:cmRJOwvD0

うん。なんか日本語おかしいしね

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 18:33:10.74 ID:g0qX6ixm0

うだつの上がらない俺は新車に買い替える余裕がない
だから新型がどうなろうとまるで関係ない(´；ω；｀)ｳｯ…

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 18:44:04.28 ID:hemnmjbk0

現行って単体で見ればそれほど優れたデザインじゃないよな
頬袋を膨らませたリスがデカいリュック背負っているみたいに見える

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 18:44:44.89 ID:7o/BUVVfP

時間が解決してくれるから問題ない(中古)

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 19:14:39.95 ID:Nx2GYpHGi

それでも新型よりはマシ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 19:19:05.37 ID:DZrI9+mD0

こうなったらもうジュークにしようぜモテモテだぜ
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20130523-436178-1-L.jpg

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 19:22:41.20 ID:7o/BUVVfP

デートで海に行くのにBbってか
理解できねえ
ジュークなら何となくわかる

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 19:26:11.54 ID:3KwnQe2J0

自分は四角い車が好きで

ローレルC32(RB20E)→セドリックステーションワゴンWY30(VG20E)
→エクストレイル2011:20Xtt

と来たけれど、10数年待てば、また四角い車が出ると信じてるよ。
WY30から乗り換える四角いのが無くて、後期の前期エクストレイル
まで待ったよ。しかし４発エンジンはイマイチだなぁ。
エンジンは６発がやっぱりイイ。燃費は気にしない。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 19:27:42.34 ID:DZrI9+mD0

海つっても砂浜をサンドバギーよろしく攻めるわけじゃないからな
海沿いの道路走るだけだし

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 19:37:18.48 ID:JK3iGSgv0

>>ID:kzsgLMvY0
今乗っておられるフォレスターのターボは現行モデルでっか？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 19:50:31.66 ID:aXeHPJ420

>>960
それってディーゼルだけ、新型と併売？
それともガソリンもディーゼルも新型と併売？
10月３日オーダーストップじゃないの？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 20:01:23.16 ID:/MnRThpY0

>>974
ディーゼルのみ併売って言ってたよ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 20:22:32.31 ID:WIdPIYW80

win8みたいなもんか
win8の担当者は飛ばされたって聞いたけど・・

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 20:26:52.31 ID:YPukTXnk0

>>938
そもそも現行は発売当時の円高で欧州でベースグレードが
日本円で450万以上になったので、高級感を上げざるを得なかったと
当時どこかの本にあったけど。
デュアリスも欧州の1.6Lが300万円以上の価格だったし。
新型を海外で幾らで売るか分からないけど、おそらく400万前後だと
ある程度は納得は行く。
向こうは低価格帯にダチアもあるし、米国は現地生産の
パスファインダーがあるけど、さすがに日本で売ると400万オーバーは確実だし。
日本軽視なのは間違いないけど。
日本で評判が悪ければ、すぐにセレナのクロスギアみたいな内装の
グレードが出そうな気がするけど。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 20:34:31.13 ID:yzst7j+40

ディーラー行ってきましたー
はっきりした値段はわからないけどお値段ちょっとアップだけど
ほぼ据え置きだって。
エンジンは2.5のGと2のGとD
Dのエンジンは現行の改良型で型式はいっしょみたいなこと言ってた

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 20:38:22.90 ID:GRWEcZfH0

T30＝win2000

T31＝ winXP

T32＝winVista

T33＝win7

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 20:39:42.02 ID:lUvqW2mn0

>>938
エレメント好きだったけどあのサイズで値段高すぎ
エンジン2.4ってデカすぎ
あの雰囲気は良かったと思うよ。それこそ海とか似合うし街でもお洒落だし
ああいう路線に突き進んでほしかった

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 20:49:24.14 ID:GRWEcZfH0

どうせ高価格化するならエクストレイルもPHEV化するべき
アウトランダーを葬り去ろう

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 20:57:50.76 ID:E3OsD3bG0

>>955

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 21:08:52.53 ID:aXeHPJ420

>>975
やっぱりそうだよね。サンクス

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 21:22:20.62 ID:xtJwqS9B0

エレメントよりクロスロードだっけ
あっちの方がパッケージング的にはいい車だと思ったけど売れなかったのかあっさり一代限りで消えたね

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 21:23:12.86 ID:hgLaMe4J0

俺のＴ３１はもうすぐ６年になるけど４万キロも走ってない

当分買い替えるつもりは無いから新型がどうなろうと関係ないや

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 21:29:47.55 ID:7o/BUVVfP

タフギアの名に恥じぬよう、
なるべく長く持たせるぜ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 21:35:19.42 ID:YVA6H7TC0

>>979
おいおいT32がvistaなら失敗作確定じゃないかw

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:10:42.94 ID:5lDA4QMx0

>>979
ビスタさんに謝れ！w

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:17:48.13 ID:B32rlQmE0

20Xtt契約した
なんだかんだで200万ちょい

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:24:00.76 ID:GRWEcZfH0

今なら２００万以内に抑えれれば商談成功って感じか

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:47:08.37 ID:xwrkYEfcO

>>984
クロスロード、エクストレイルと並んで真剣に検討した時期が有ったよ。
ストリームゆずりのシャーシだけに、オンロードは素晴らしく早い。
ただしホンダ特有のサスの硬さが有るから、同乗者には不評だった。
自分は実車のデザインが最重要で、結果エクストレイルにした。
もう日産が四角いＳＵＶを造らないとしたら、ホンダに期待するしかないわけだが
クロスロード以上、ＣＲＶ以下のサイズの物を造ってほしい。
ってか、日産の馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿！

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:56:51.49 ID:yJczZknY0

MR20DDになるならもれなくディーゼルチックな
カチカチエンジン音も標準装備となります。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 23:07:18.02 ID:sxjyIo9K0

>>989
ええな！

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 23:13:44.68 ID:lUvqW2mn0

>>992
直噴になってから結構そういうの多いけど安っぽいよね
室内だと気にならないけど外だときになる

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 23:13:44.69 ID:jcWqxCIC0

ガソリン、ディーゼル両方とも10月7日オーダーストップ。っと日産ディーラーが言ってた

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 23:33:47.41 ID:jW1SgTLi0

>>995
ディーゼルの扱いが情報錯綜してるな
かなりあのエンジン余ってると思うけどオーダーストップなら廃棄するのか？

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 23:43:23.76 ID:/MnRThpY0

>>996
ディーゼルは現行継続だよ。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 00:12:30.04 ID:vylZwsbpi

昨日、日産でXTTをナビ、バックカメラ、ETC、カーペット付で保証、手続き込、値引きしてもらって228万で契約してきた。ちなみに値引き前の値段が291万だったから、相当安くなってる。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 00:25:19.67 ID:AsQtXYHn0

おら、次。

【日産】エクストレイルその84【X-TRAIL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1379949780/

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 00:25:59.67 ID:AsQtXYHn0

おら、次。

【日産】エクストレイルその84【X-TRAIL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1379949780/

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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