■メルセデス・ベンツ CLA 4台目■

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 01:24:57.84 ID:oyPrPw3E0

日本サイト
http://www.mercedes-benz.co.jp/content/japan/mpc/mpc_japan_website/ja/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/cla-class/c117.flash.html#_int_passengercars:home:model-navi:c117
ヤナセ
http://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/cla-class/

参考サイト
http://openers.jp/car/exclusive_auto_collection/mercedes_benz/news_cla_debut_at_detroit_32603.html
http://www.autocar.jp/news/2012/07/04/9355/
http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2014-cla-class/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130724_608967.html

本国サイト
http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/cla-class/c117.flash.html#_int_passengercars:home:model-navi:c117

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 01:26:53.28 ID:oyPrPw3E0

前スレ

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1378036672/
■メルセデス・ベンツCLA3台目■

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 07:01:35.12 ID:vqfxCIbg0

>>1
乙！

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 07:03:40.27 ID:v+OT+hLw0

>>1
乙乙！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 07:55:53.46 ID:uzDcTeZy0

<プレミオ1.8X>
駆動方式　前輪駆動
エンジン　直４DOHC
排気量　1797cc
最高出力　143ps/6200rpm
最大トルク　17.6kgm/4000rpm
トランスミッション CVT
サスペンション（フロント）マクファーソンストラット式コイルスプリング
サスペンション（リヤ）トーションビーム式コイルスプリング
価格　190万円

<ＣＬＡ１８０>
駆動方式　前輪駆動
エンジン　直４ターボ
排気量　1595cc
最高出力　122ps/5000rpm
最大トルク　20.4kgm/1250～4000rpm
トランスミッション 7G-DCT
サスペンション（フロント）マクファーソンストラット式コイルスプリング
サスペンション（リヤ） 4リンク式
価格　335万円

<ＣＬＡ25０>
駆動方式　前輪駆動
エンジン　直４ターボ
排気量　1991cc
最高出力　211ps/5500rpm
最大トルク　35.7kgm/1200～4000rpm
価格　459万円

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 08:39:07.79 ID:GrlCHrw40

★スルー推奨★
CLAに憧れるも買えない奴
→国産(主にトヨタ)と比べたがる
→セレスマリノ、EDなど初老の50代が自分の青春時代を語る

Cクラス若しくはAクラスを所有してるがCLAに嫉妬してる奴
→走りがどうの言い出すニワカレーサー
→CLA45はAMGとは認めないなどと言い出す自称大金持ち

これらの人たちは、反応すると喜ぶのでスルーでお願いいたします

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 10:56:51.04 ID:NEtfe19Y0

他のクラスはスレ名揃ってるのにCLAだけにわかっぽくて痛いよね

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 12:26:05.53 ID:K50fqNSZ0

ＣＬＡ１８０>
> 駆動方式　前輪駆動
> エンジン　直４ターボ
> 排気量　1595cc

え？
FFで1600ccなん？？？

バカスｗｗｗ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 14:58:27.06 ID:6yC/MOsW0

460万も出して買う車かというと・・・　180で十分な気が

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 16:46:11.69 ID:Ej15Ee850

カローラのカタログの方が

はるかにゴージャスな件

ｗ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 16:54:57.54 ID:UJa3+NXm0

ゴージャスなカタログと言えばレクサスだな。

メルセデスも割りと立派だが、どうも「カタログだけくれ」に対処するために
少し簡素にしているように思えてならない。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 18:17:21.89 ID:CQ/SRsxQ0

今日もスルー検定中

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 19:35:57.64 ID:7vESZAAt0

カローラのカタログを持ってるような人は、どんな車遍歴なんだ？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 20:04:09.74 ID:dpL1yQwG0

この車のセーフティの仕組みがもうひとつわからん
カメラで検知しないから人間自転車は対象外
前車に近づきすぎの警告するが止まりはしない
オプションでなら停止まで行なう、という程度の認識でいいの？
Cクラスと具体的に何が違うの？
スバルかボルボ買っとけというのは無しね

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 20:47:49.36 ID:KbFtYOOb0

>>14
前向いて運転してるなら緊急ブレーキ系はどこも同じ程度かと
頻繁に発動する奴は運転する資格なし
それよりもズボラ運転が可能なディストロの方が有用

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:09:02.71 ID:4STzqN1b0

CLA45に手付け金70万払った年商20億自称経営者は今日はお休みですか

末尾　I　が目印らしいですね

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:28:00.43 ID:qQZQnlqa0

度肝抜かされたカローラ乗りの男
カローラ乗りが冷やかしでＣＬＡ乗りに来た
そこで性能の差に度肝抜かされ腰抜かした
カローラ野郎は、始めて気がついた　カローラを遥かに超えているわ
セールスに平謝りして赤面するカローラ野郎がいた

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:43:20.85 ID:qQZQnlqa0

カローラ野郎が泣きながらカローラ販売店に行った。
これまでカローラが世界最高の車だとを信じてきたのに
落胆しながらセールスにヤナセで馬鹿にされた経緯（いきさつ）を話した
それを黙って聞いていたセールスが、新車出てますよ
え、新車出てるの　知らんかったわ　
カローラハイブリッドですよ　さっそく試乗させてもらう
なんだこれは、ＣＬＡを遥かに超えてるぞ　カローラ乗りは、その場でカローラ
ハイブリッドを契約するのであった。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:47:00.45 ID:5Y/rp67lI

やっぱり45AMG減税対象って言ってたぞ。恐らく75%減税？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:47:20.97 ID:qQZQnlqa0

ハイブリッド車でルマン制覇

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:48:23.54 ID:/xrel5N90

>>5
プレミオ2.0G"SUPERIORパッケージ" / レクサスIS250 / CLA180の比較（その1）

価格 2,730,000円 / 3,350,000円
車両重量(kg) 1,270 / 1,470
外寸(mm) 4,595x1,695x1,475 / 4,640x1,780x1,430
ホイールベース(mm) 2,700 / 2,700
駆動方式 FF / FF
最小回転半径(m) 5.3 / 5.1
エンジン型式直4DOHC / 直4DOHC+ターボ
排気量(cc) 1,986 / 1,595
最大出力 152ps/6,100rpm / 122ps/5,000rpm
最大トルク 193Nm/3,800rpm / 200Nm/1,250-4,000rpm
使用燃料無鉛レギュラーガソリン / 無鉛プレミアムガソリン
JC08モード燃費 15.6km/L / 17.4km/L
トランスミッション CVT / 7G-DCT
サスペンション（フロント）マクファーソンストラット式コイルスプリング / マクファーソン式
サスペンション（リヤ）トーションビーム式コイルスプリング / 4リンク式
ブレーキ（フロント）ベンチレーテッドディスク / ベンチレーテッドディスク
ブレーキ（リヤ）リーディングトレーディング式ドラム / ソリッドディスク
タイヤ 195/55R16 / 225/40R18

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:49:41.07 ID:/xrel5N90

間違った…
プレミオ2.0G"SUPERIORパッケージ" / CLA180の比較（その1）

価格 2,730,000円 / 3,350,000円
車両重量(kg) 1,270 / 1,470
外寸(mm) 4,595x1,695x1,475 / 4,640x1,780x1,430
ホイールベース(mm) 2,700 / 2,700
駆動方式 FF / FF
最小回転半径(m) 5.3 / 5.1
エンジン型式直4DOHC / 直4DOHC+ターボ
排気量(cc) 1,986 / 1,595
最大出力 152ps/6,100rpm / 122ps/5,000rpm
最大トルク 193Nm/3,800rpm / 200Nm/1,250-4,000rpm
使用燃料無鉛レギュラーガソリン / 無鉛プレミアムガソリン
JC08モード燃費 15.6km/L / 17.4km/L
トランスミッション CVT / 7G-DCT
サスペンション（フロント）マクファーソンストラット式コイルスプリング / マクファーソン式
サスペンション（リヤ）トーションビーム式コイルスプリング / 4リンク式
ブレーキ（フロント）ベンチレーテッドディスク / ベンチレーテッドディスク
ブレーキ（リヤ）リーディングトレーディング式ドラム / ソリッドディスク
タイヤ 195/55R16 / 225/40R18

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:50:55.74 ID:/xrel5N90

プレミオ2.0G"SUPERIORパッケージ" / CLA180の比較（その2）△=op

アルミホイール ○ / ○
VSC&TRC △ / ○
アイドリングストップ × / ○
SRSニーバッグ（運転席）× / ○
ベルトフォースリミッター付ベルトテンショナー（後席左右）× /○
ヘッドランプディスチャージ（ロービーム、オートレベリング機能付）/ ハロゲン（バイキセノンはop）
リヤフォグランプ △ / ○
自動防眩ルームミラー＆ドアミラー（運転席） ×（防眩ドアミラー）/ ○
オートライト ○ / ○
レインセンサー × / ○
スマートエントリー＆スタートシステム ○ / ×
シート本革 / レザーツイン
本革巻ステアリング ○ / ○
パワーシート運転席8way,助手席4way / △
シートヒーター ○ / △
後席分割可倒式シート ○ / ○
LEDポジショニングランプ/ウィンカー/リヤコンビネーションランプ × / △

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:52:12.19 ID:/xrel5N90

プレミオ2.0G"SUPERIORパッケージ" / CLA180の比較（その3）△=op

CPA（衝突警告システム）× / ○
CPAプラス（緊急ブレーキ）× / △
アダプティブブレーキライト、アテンションアシスト × / ○
レーンキーピングアシスト、ブラインドスポットアシスト、ディストロニック・プラス × / △
クルーズコントロール ○ / ○（可変スピードリミッター付）
パーキングアシストリヤビューカメラ △ / ○
パークトロニック △ / ○
アダプティブパーキングアシスト × / △
PRE-SAFE × / ○
マルチファンクションステアリング ○ / ○
ダイレクトステアリング × / ○
パドルシフト × / ○
マルチファンクションディスプレイモノクロ / カラー
アンビエントライト × / ○
オーディオ＆ナビ △ / COMANDシステム（ナビ機能はop）
スピーカー数 6 / 6
ステンレス製ステップカバー（前席） × / ○（イルミネーテッドMercedes-Benzロゴ）
パノラミックスライディングルーフ × / △
リヤワイパー △ / ×

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:56:53.04 ID:qQZQnlqa0

カローラ最近見なくなったよな　カローラ見ないよ
個性がないから見過ごしてるのか知らんけど、プリウスだらけだろ
うちの住宅地では、プリウスとベンツとＢＭＷとアウデーとかだらけです

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:58:19.24 ID:qQZQnlqa0

カローラて海外ではトヨタ２０００ＨＶとかなんか？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:58:37.83 ID:grw1PJis0

プレミオって　何処の営業者だよ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:59:46.26 ID:j4QNmn3e0

>>19
だとしたら25～6万位は安くなるんだな
減税は無しと思ってたからなんか儲けた気分だ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:36:26.37 ID:/xrel5N90

レクサスIS250 / CLA250の比較（その1）
価格 4,200,000円 / 4,590,000円
車両重量(kg) 1,580 / 1,500
外寸(mm) 4,665 x1,810x1,430 / 4,685x1,780x1,430
ホイールベース(mm) 2,800 / 2,700
駆動方式 FR / FF
最小回転半径(m) 5.2 / 5.1
エンジン型式 V6DOHC / 直4DOHC+ターボ
排気量(cc) 2,499 / 1,991
最大出力 215ps/6,400rpm / 211ps/5,500rpm
最大トルク 260Nm/3,800rpm / 350Nm/1,200-4,000rpm
使用燃料無鉛プレミアムガソリン / 無鉛プレミアムガソリン
JC08モード燃費 11.6km/L / 16.6km/L
トランスミッション 6AT / 7G-DCT
サスペンション（フロント）ダブルウィッシュボーン / マクファーソン式
サスペンション（リヤ）マルチリンク / 4リンク式
ブレーキ（フロント）ベンチレーテッドディスク / ドリルドベンチレーテッドディスク（Mercedes-Benzロゴ付ブレーキキャリパー）
ブレーキ（リヤ）ディスク / ソリッドディスク
タイヤ 205/55R16 / 225/40R18

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:37:30.05 ID:/xrel5N90

レクサスIS250 / CLA250の比較（その2）△=op
アルミホイール ○ / ○
横滑り防止措置 ○ / ○
アイドリングストップ × / ○
SRSニーバッグ運転席、助手席 / 運転席
SRS後席エアバッグ △ / ×
ベルトフォースリミッター付ベルトテンショナー（後席左右）○ / ○
ヘッドランププロジェクター式ディスチャージ / バイキセノン
リヤフォグランプ △ / ○
自動防眩ルームミラー ○ / ○
自動防眩ドアミラー（運転席）× / ○
オートライト ○ / ○
レインセンサー ○ / ○
スマートエントリー＆スタートシステム ○ / ×
シート L-tex+ファブリック / レザーDINAMICA
本革巻ステアリング ○ / ○
パワーシート 8way（前席） / メモリー付フルパワーシート（前席）
シートヒーター △ / △
後席分割可倒式シート ○ / ○
LEDポジショニングランプ/リヤコンビネーションランプ ○ / ○
LEDウィンカー × / ○
パーキングブレーキ足踏式 / ボタン式
CPA（衝突警告システム）○ / ○
CPAプラス（緊急ブレーキ）○ / △

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:38:45.21 ID:/xrel5N90

レクサスIS250 / CLA250の比較（その3）△=op
アダプティブブレーキライト ○ / ○
インテリジェントライトシステム × / ○
アダプティブハイビームアシスト ○ / ×
コーナリングライト × / ○
アテンションアシスト × / ○
レーンキーピングアシスト、ブラインドスポットアシスト、ディストロニック・プラス △ / △（ディストロニック・プラスは全車速対応）
クルーズコントロール ○ / ○（可変スピードリミッター付）
パーキングアシストリヤビューカメラ ○ / ○
パークトロニック △ / ○
アクティブパーキングアシスト × / ○
PRE-SAFE × / ○
アクティブボンネット ○ / ○
マルチファンクションステアリング ○ / ○
ダイレクトステアリング × / ○
パドルシフト ○ / ○
マルチファンクションディスプレイカラー / カラー
アンビエントライト × / ○
オーディオ＆ナビ ○ / ○
ITSスポット対応DSRC車載機（ETC機能付）○ / ○
スピーカー数 8 / 6
ステップカバー前後樹脂 / 前ステンレス（イルミネーテッドMercedes-Benzロゴ）後ステンレス
スライディングルーフ △ / △（パノラミック）
DCM車載機 ○ / ×
オーナーズデスク ○ / ×
BD再生機能 ○ / ×

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:51:17.96 ID:xKEMWzBp0

カローラはもう一度セレスを作り
CLAに対抗するべきだ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:53:42.34 ID:vf5SfvNmi

何なのこのスレw

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:59:07.29 ID:cqqE8UUL0

>>33
ヒント>>6

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 23:24:33.46 ID:twYG2mKy0

>>29
IS250とCLA250を比較検討する奴は多いと思うけど、ISでいいところなんて
スマートキーだけだな。
V6 FRも魅力的という奴がいるかもしれないが、実質燃費7km/L程度のアイドルストップもない
旧世代のエンジン積んだIS250なんて使い物にならない。
見た目でFスポまでつければ、480万となり、4マテが買える。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 23:29:38.42 ID:p+B2oupf0

Ｂ４ＤＩＴとＣＬＡの比較もお願いします。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 23:45:34.31 ID:j4QNmn3e0

買いたくても買えない人達の憧れで有る事だけは間違いないな
B4DITってそんな誰も欲しがらない車と比較してもしょうがないでしょ
そんなのがいい人は多分指名買いだろうし

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 23:56:30.62 ID:twYG2mKy0

>>36　まぁ比較検討の前にスバルなんて買ったらお先真っ暗だろ?w

スバルの女ウケの悪さは異常
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1351729630/l50

彼氏の車がスバルという圧倒的劣等感…
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1346056986/l50

スバル車とすれ違うたびに優越感にひたれるw
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1354879196/l50

■■ スバルは恋愛対象外 ■■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343210890/l50

スバルのブランド力は下の下
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1347443164/l50

↑こちらへどうぞw

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 00:03:11.17 ID:4144FbbL0

>>38
誤→スバルなんて買ったらお先真っ暗
正→お先真っ暗だからスバルしか買えない
こうだろ？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 00:23:54.66 ID:PCdROLg90

http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/pdf/esv/esv23/23ESV-000168.PDF
「シティ・エマージェンシー」と呼ばれる「停車している車両」にノーブレーキで接近したモードです。

英国保険協会のテストを見る限り、アイサイトが他を圧倒している。５０km／ｈ＋αから完全停止してますから。
１２ページ目を見ると、衝突から遡ってブレーキを掛け始めたタイミングがよ～く解る。
アイサイトだけ２秒前から（約３０ｍ手前）から減速を開始し、１，６秒前からフルブレーキングに近い減速Ｇを出している。

つまりアイサイトは２秒前に前方の障害物を「クルマ」だと認識し、１，６秒前に確定してフルブレーキ制御を入れている。
レーザーレーダーの車種は２５km／ｈで衝突の０，８秒前。距離にしたら６ｍ手前でないと障害物かどうかの判定が出来ない。
ミリ波レーダーの車種だって１２ｍ手前でしか障害物を認定出来ない。

アイサイトを認めない技術者の多くは「探知距離が足りない」と言う。されど現実を見ればアイサイトは最もロングレインジでブレーキを掛けられる能力を持っているのだった。

もちろん今後はミリ波レーダー＋カメラ１個で自律非常ブレーキをロングレインジから掛けてくる車種も出てくることだろう。
それまではアイサイトが圧倒的に優れていると考えます。Ｖ４０は正面に関しちゃアイサイトに届かないものの、歩行者や自転車、側方、後方などの安全性確保という点で素晴らしい。

http://kunisawa.asia/pages/user/iphone/article?article_id=71191185

ヨーロッパの自動ブレーキの車たちを押しのけ日本からわざわざ輸入したスバルがぶっちぎってます
えっと、あれ？この車は・・・・あ！そうか、止まらないんだっけ、失礼しました
でも2年後には、大半の車がぶつからない車になりますね

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 00:33:13.08 ID:4144FbbL0

スバルンペンwキモいよ
仮にスバルが世界一高性能だとしてもだ
スバルって言うだけで生理的に無理なんだよ
トヨタも似た様なもんだけどw

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 01:59:35.16 ID:YEPhsOLB0

ついにスバルンペンに取り憑かれたかw
何か共通点を見つけたのかね？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 03:09:26.81 ID:Pp8RHn0T0

>>40
ぶつからないクルマ？w
目の前に障害物があったら近年の緊急ブレーキ系デバイスが作動するより先に人間ならブレーキ踏むよな

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 06:49:45.51 ID:huG1L5nu0

ユーロNCAPは来年から自動ブレーキ付いてないと
最上級を付けてもらえなくなる。
さらに２年の猶予で歩行者検知が必須になる。
プレミアムブランドならついてて当たり前となる。
BMWは今後入荷する全てのモデルが歩行者検知の自動ブレーキだね。
その効果自体はともかく付いていない車は一気に古臭い車になるのは間違いないね。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 07:25:14.87 ID:Gv4DjrJc0

>>40
opでCPAプラス（自動ブレーキ）付けられるよ。
（セーフティパッケージ）

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 07:40:39.45 ID:lhlEnlHx0

>>45
人間は遠慮なく撥ね飛ばすけどね

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 07:43:47.69 ID:Gv4DjrJc0

>>46
そこは人間がカバー。
Eクラスやアイサイトみたいな、歩行者や自転車を判別する
自動ブレーキも、万が一のときの保険でしかないから。
もし運転者が気を失っていたり居眠りしていたり、
気づくのに遅れたり…だと効果的だけど。
自動運転車ではないので、基本はドライバーが覚醒していることが
大前提だからね。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 08:12:42.03 ID:w6LnznW9P

CLAのエクステリアデザインは、一言で言えば、下品。

フロントが重たいAVG巨顔系の上、尻が垂れ下がり、サイドのラインが
ゴテゴテとビジーで醜悪。
メルセデスはＳやＥの如く、もうちょっと優雅であって欲しいんだが。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 08:20:48.62 ID:uEie4l1s0

CLAを後ろから見るとウンコ垂れてきそうで笑えるw

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 08:39:52.26 ID:hGdVZHZY0

↑このバカは、人のケツ後方からウンコ垂れるのをよく観察してるんだろうな。
普通の人間は、ウンコ垂れるケツを見たことないし、車がウンコ垂れるとか想像すらしない。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 08:45:53.90 ID:CdcdbOdH0

>>47
保険というのはその実効以上に入ってることによって安心感を得るためにあるんだよ。
ところで自動車限定の追突防止ってそんなに必要か？
よほどのことがなけりゃ人を殺すとも思えないし、せいぜいむち打ち症でゴメンなさいとお詫びにゆきあとは保険会社対応。
免停になるかもしらんけどね。
子供殺しちゃうとそういうわけにはいかんからむしろ
必要なのは歩行者対応だと思う。
ああ、もちろんそれが実際に有効に機能するかどうかはわからん。
でも子供の命も守ってくれるに違いないという安心感を得るためなんだから問題ない。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 08:48:31.77 ID:zybEli5o0

C以下が今の顔になったのはすごくいいと思う。
でもEまで同じはねーだろ・・・
今のE買うならCLAのほうがかなりお得に感じる。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 08:54:46.67 ID:ikLtVtkD0

>>52
お得って、違うセグメントの車で、意味ある？
CLAとEとでは、求める物が違うでしょ
CLAが悪いとは言わないが、やはり、何と言っても狭い。　それにつきる
Eは駐車場とか、ちょっと困ることもあるけどね。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 09:46:53.95 ID:huyzwb6C0

Eのほうがお得でしょ
MCで新型Sと同じ先進技術や装備がたくさん搭載されてるし

ただ見た目は好みによる

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 09:52:12.13 ID:4144FbbL0

>>48
その考えがベンツの新車ユーザーがジジイばかりになった最大の原因だけどな
しかしお前ら朝早くから暇なんだな
こんな事してる暇が有るんだったらお前らの憧れのCLA180でも見てきたらどうだ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 09:55:40.36 ID:7ARxU6U+0

それを言うならカローラレビンだろ　カローラ８６は、８６として独立しちゃったからね
性能なら８６だろ　カローラて世界販売台数１位なんだけど、どの範囲の車がカローラ
なのかよくわからないからね　名前だけ引き継いでも全く違う車もあるしな
マリノなんかよりも日産のシルビアとか復活してほしいよな
名前もカローラよりもましだからな

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 10:00:23.15 ID:7ARxU6U+0

速報　日産シルビア復活か？
凄い次期シルビアの雄姿
http://blog.livedoor.jp/nemusoku/archives/18927184.html

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 10:02:19.06 ID:1QxjnimV0

安いグレードで安くあげて乗るなら悪くないと思うけどなあ、コレ。
よくばり出すと色々言いたいこと出てくるw

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 10:19:30.27 ID:Ki6r+tNZi

つリスクホメオスタシス理論

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 11:06:02.78 ID:Gv4DjrJc0

>>51
今の状況は一時的なものだと思うんだけどね。
S＆Eクラスに採用された、ステレオカメラによる
交差する道路からの歩行者、自転車の飛びだしにも対応する
ブレーキアシストプラス with クロストラフィックアシストは
将来的にはA、B、CLAにも下りてくるだろうし。
それどころか、メルセデスは自動車の安全が向上するならと、
他のメーカーにもこの技術を解放するらしい。
（ソースは最新号のメルセデスマガジン）

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 11:07:58.33 ID:Gv4DjrJc0

>>52
Sクラス・セダンよりヒエラルキー的には上のSクラス・クーペも
AやCLAと同じ系統の顔になるよ。
http://photo.netcarshow.com/Mercedes-Benz-S-Class_Coupe_Concept_2013_photo_09.jpg

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 11:09:03.02 ID:Gv4DjrJc0

>>48
逆にメーカーから自分が切り捨てられたって考えたら、
笑って済まされるんじゃない？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 12:33:39.90 ID:lT/hTgCL0

w211を下取り予定でCLA180試乗してきた。
211と比べると出だしはベンツのワンテンポ遅れる感覚とは違って、
明らかに遅すぎる。Ｓモード？でかなり踏み込んでも遅い。
乗り心地もかなりプアーなんだけど、CLA250ならもうちょっといいかな？
こんなもん？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 12:53:16.50 ID:4144FbbL0

気になるんなら45にしとけすべての面で250より上質だろうよ

65 ：383：2013/09/14(土) 13:02:35.27 ID:lkZGGn2G0

そんなもんです

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 13:10:36.59 ID:kaMJFzaW0

.

値段なりです。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 14:01:28.65 ID:s4q4kiX/0

>>47
ベンツ買う人って世間体もあるだろうし
安全第一なんで自動ブレーキが優秀ほどいいよね
スバルに負けるな！

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 15:28:27.06 ID:mFN1V9wQ0

日産シルビア復活か？車は２ドアじゃなければな
４ドアダサすぎ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 15:41:47.44 ID:dXhtObOe0

そーかー
BMWも歩行者認識の自動ブレーキ付けてきたのか
やっぱりあっちにするべきかなあ
車もマトモそうだし

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 17:01:22.19 ID:gx2MBwTs0

で、人にも反応するように変更なってから買うんでいいんだろ？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 17:11:48.10 ID:iKZnXtqU0

聞き捨てならんな
それではまるでCLAがまともではないみたいではないか

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 17:45:36.89 ID:gx2MBwTs0

寺の人も金属にしか反応しませんって言ってたしな
逆に言えば・・・　　わかるよなｗ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 18:00:11.20 ID:nzE2e0a2O

>>68
使い回しでイイから、SLK55かC63のボディ違いで、500万円のバーゲンプライスにして欲しいな。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 23:08:47.54 ID:GFeKue8o0

>>19
ソースは

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 01:14:33.03 ID:hm0jHXOi0

http://www.youtube.com/watch?v=OUA6fJBcKTg

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 01:22:24.15 ID:Q3p2Hb/h0

>>63
それに気づいたあなたは、ズバリCクラスにしておいたほうが幸せです。
CLAは、初めてメルセデスを体験する若い顧客に向けて作られた
全く新しいライン。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 02:05:26.84 ID:t1Zsn3KL0

>>75
色はマウンテングレーか？
カッコいいじゃないか

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 04:06:54.85 ID:q6xhD2wO0

CLA180のエンジンショボ杉じゃないか
まじでプレミオの中級グレードレベル
外見だけ良くみえれば、エンジンも走りも、どうでもいい連中が買うんだろうな

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 04:37:04.71 ID:4eZ5eR4a0

必死だな

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 06:18:17.16 ID:bHITOnux0

CLAは若者向けというか
自家用車をはじめて手にした中国の中流層、その子供たちに向けられて企画された車なんだよ
その意味では30年前の日本の状況と同じ
クラウンのお客さんのお嬢さんの車としてのカリーナと同じ立ち位置ということがよくわかる
おそらくメルセデスは30年前の日本をよく研究したんだと思う
カリーナEDの商品企画と似たのは偶然じゃない
パクったんだよ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 06:18:37.10 ID:Gp3rtl4O0

>>78
ええ、そうです。足として使えれば十分だし
それ以上の部分に金を払うのはアホらいしので。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 06:22:05.49 ID:oAiWsykx0

>>80
またカリーナ・・・
おじいちゃんいい加減にしてよ
入れ歯臭いっていわれない？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 06:56:48.25 ID:TnR7rhel0

２５０のホイールがいまいちじゃない？
Ａで見慣れてるから目新しさがない。

並べてみるとＡの方がまとまって見える、買わないけど
ＣＬＡ　ネットで見てたときは欲しかったけど、ベンツブランド５００万で買えるってだけだよな
割り切れんな

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 06:58:07.30 ID:jchDdMwl0

>>82
おじいちゃんの相手したい気持ちも解るけど
>>6

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 07:17:07.95 ID:tHV4MzuRO

スタイルだけが訴求力なら正直レクサスNXに流れそうだよな、カッコ良くてしかもリアシートも使えそうだし。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 07:24:32.36 ID:TZ0pWmuz0

ＣＬＡのタイヤてミシュランなのか？
ヤナセでタイヤ交換する時は、馬鹿高いよ
ベンツて何でブリジストンとかにしないんだ？
教えてくれ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 07:30:46.30 ID:TnR7rhel0

>>85
そうか？ＳＵＶはガキっぽいし、無駄に重いから車好きは選ばないだろ。

ＧＬＡなんて汚点だな。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 07:30:48.69 ID:TZ0pWmuz0

マツダの車てゼザイン考えてると思うけど、最近のトヨタてどんな感性してるんだ
と思うよな　空力と燃費の事ばかり頭いっぱいで、ヘンテコな車ばかり作ってるな
最上級のレクサスＬＳにしても全然カッコよくないからね

それならまだ、新型マジェスタがいいみたい

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 07:34:19.30 ID:TECBGz0j0

中国向けの車なんだろ、このCLA
世界販売台数を1.5倍くらいに増やそうという野望の尖兵として中国に売り込むついでに近くの島国でも売ってみるかって感じ
ダイムラーにしたら中国で売れれば日本なんかどうでもいいってこと
中国だと、もっとお手軽価格なんだろうな

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 07:35:33.95 ID:TZ0pWmuz0

マジェスタみたらカッコ悪かったわ　クラウンと同じ顔してたわ
やっぱり初代セルシオの重厚な感じがカッコよかったな

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 07:43:47.39 ID:TZ0pWmuz0

最近のベンツも安っぽいＬＥＤの丸型ライトを並べたデザインカッコ悪いんですけど
アウデーのヘッドライトの下に並べたのは、カッコいいんですけど、
それを猿真似して上に並べたベンツは、何故かカッコ悪いんですけど

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 07:57:58.18 ID:tHV4MzuRO

>>87
車好きならCLAなんて選ばないわけだし若い人狙うなら世界的に大流行な小型SUVじゃないのか？ベンツはなんでEDが廃れたかも研究すべき。

GLAもNX見るまでは良いと思ってたけど中途半端で厳しそう

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 08:44:14.42 ID:xgo11HEq0

買えないやつの僻がおおいなぁ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:09:50.43 ID:T2Fs0DQo0

>>63
なぜW211からCLA？普通Eクラスを乗り継ぐだろう。
金がない買えませんと素直になりなさい。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:12:01.54 ID:Q3p2Hb/h0

>>86
CLAのMOタイヤ（メーカー工場装着専用の純正タイヤ）には色々な銘柄があるよ。
俺は未確認だから、リアルオーナーの人に補足してもらいたいけど。
メルセデスのMOタイヤにはブリヂストン製もあるよ。
よく使われているのがTURANZA E33やT001
ピレリやコンチネンタルもよく使われている。
ミシュランは意外と少ない。
AクラスにはGoodyear製のランフラットが使われているから、
CLAのランフラット装着車にもこれが使われている可能性が高い。
http://www.goodyear.co.jp/press/2013/04/26-1.html

ところで、タイヤってMOタイヤにこだわるのならディーラーで交換するしかないけど、
普通にオートバックスとかで好きなタイヤに交換していいのでは？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:15:54.73 ID:HJa93Timi

俺のCLAはブリジストンのRE050A履いてたよ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:20:20.15 ID:MNQsYM080

>>94
w211とか新車で買ったなんて、どこにも書いてないだろ
最近中古で買ったけど飽きたんじゃね？

>>95
CLAのタイヤはランフラットなのか？
やはり中国の事情優先なんだな
パンクしても修理工場なさそうだし

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:23:57.65 ID:Q3p2Hb/h0

>>97
中国の事情とは関係なく、本国仕様は通常タイヤとランフラットから
選べるけど、日本仕様はランフラットにした模様。

MOExtended（ランフラットタイヤ）はCLA45 AMG 4MATIC以外の
グレードに標準。CLA45 AMG 4MATICは通常タイヤにタイヤフィット
（パンク修理キット）付です。
http://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/cla-class/

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:40:27.43 ID:MNQsYM080

CLAでタイヤ実験か
ランフラットの良い噂聞いたことないけど、それ以前に車自体が（ｒｙ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 10:10:18.22 ID:xgo11HEq0

>>97
それだとBMWは全部中国優先って事だね
逆に中国優先のアウディがRFTでないのは何故だ？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 10:25:41.24 ID:t1Zsn3KL0

>>89
http://www.mercedes-benz.com.cn/content/china/mpc/mpc_china_website/zhng/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/a-class/w176/advice_sales/w176.html
中国ではまだ発売されてないみたいだ
ちなみにA250が中国ではA260にちょっと盛られてるw
358,000元で現在のレートで換算すれば581万円
日本の価格はお買い得だね

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 10:28:52.45 ID:jchDdMwl0

>>92
>>6

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 10:33:20.09 ID:YyytT0+L0

CLA250とかCLA45は見せ球のようなもんで、実際はCLA180一択じゃね
中国だとCLA120とかを200万ちょいで売り出す悪寒

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 10:41:56.32 ID:/nGcI+ltO

>>103
180万円位で日本で販売して欲しいなｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 10:42:24.82 ID:t1Zsn3KL0

CLA120とかを200万ちょいってそれは絶対にない向こうではA180でも409万円からだ
中国はA45も売り出してないからCLA45は出ないんじゃないの？
俺の勝手な予測ではリッター当たり180馬力のレーシングエンジンに近いような物が
中国の低品質のガソリンでは維持できず故障しまくるので販売できないんじゃないかなんて想像してるんだが
他のAMGは売ってるみたいだしね

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 11:28:31.23 ID:b5aTBycHP

CLAはやっぱり若作りすぎだな。
AUDI A3みたいにこなれてない。
買うなら素直にAクラスで250まで上げるのが大人の買い方。180はかったるい。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 11:44:14.69 ID:hSUkiAlD0

こなれてるとか表現されても、あまりにも主観的すぎてよくわからない。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 11:53:55.78 ID:YyytT0+L0

スマートにベンツマークつければ売り上げ増えるんじゃね
そこまでやるとベンツのイメージ崩れすぎか

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 12:48:11.56 ID:t1Zsn3KL0

>>106
A250の方が明らかに若作りだけどな
あんたが単に金が無くてCLA250が買えないから言い訳してる、
あるいはCLAが出る事を知らずにAを買って後悔してるから
必死にA250を正当化してる風にしか聞こえないけど

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 12:52:03.68 ID:JvMt0KFB0

>>105
アメリカでは250が3万＄ちょっとなんだから
180売ってれば2万＄そこそこじゃないかねぇ
Dセグはだいたいその辺りから始まるし

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:23:03.25 ID:jchDdMwl0

>>110
アメリカは極端に安いからあてにならんよ。
レクサスなんかも日本より安い。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:41:26.61 ID:LjKVH+9F0

アメリカという国は開かれてるというか、たいしたもんだねぇ
レクサスやベンツが自国より安く売ればそれはダンピングと言って違法行為だ
それを許してしまうのは消費者利益に叶うことだからだな
おかげでビッグ３の経営がおかしくなる
日本やドイツは不買運動していいレベル
消費者がバカにされてるんだよ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:44:21.11 ID:b5aTBycHP

円安なのにこのごろ発売の欧州車は軒並み安くなってる。本国で売れないから適正な値段に近づいたんだろうな。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:46:22.26 ID:LKUDI8pH0

しかし今回うっかりA買った人は相当残念だったよな。
あれだけ宣伝して買わせといて
一年もたたずにこの仕打ちはないと思う。
やっぱりベンツったらセダンがいいに決まってる。
しかもCLS直系の華麗なデザイン。
これはひどいわ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:48:46.76 ID:b5aTBycHP

>>109
Cセグを作り慣れたVW,AUDIと違って、重すぎて、やりすぎなデザインだし。特に内装の円形ダクトなんか際たるもの。落ち着きがなさ過ぎ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:50:34.76 ID:b5aTBycHP

>>114
CLS直系？^o^
開いた口が塞がらない。Aシリーズの方が合理的。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 16:00:14.15 ID:y13UJ8fm0

合理的かどうかで買うクルマじゃないね。

恐らくゴルフ&A3の方が優れてる部分も多いのかもしれないけど
先代と比べて、特に代わり映えしないというか全く新しさを感じないエクステリアの車には興味ない。

でもそれが良いという人も勿論いるだろうしあなたもそうだから否定はしない。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 16:11:30.04 ID:xgo11HEq0

>>115
何をもって重すぎとかやり過ぎとか言ってるのかわからんが、次期Cクラスも似たり寄ったりなんで、
そこんとこよろしく。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 16:49:41.71 ID:NMYRTcxv0

ブランドを除けばIS300ｈ買ったほうが幸せになれるよ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 17:00:32.57 ID:CxX/70JN0

エディション1だが、BSのランフラ履いてる。
EとSはコンチだよ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 17:02:58.94 ID:CxX/70JN0

ずいぶん安っぽい幸せだな

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 17:31:49.43 ID:H+Um6YXP0

>>119
セダンはブランドが9割だからな

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 17:57:40.85 ID:vm1QLfAI0

レクサスみたいなブランド力のない車を
わざわざ高い金出して買うって理解不能
それって単なる移動手段として買うってことだろ
だったら安い国産で十分

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 18:02:31.24 ID:bX8P0/WDi

edtion1納車から初めて高速乗ったが、300kmエアコンつけて走って、燃費表示13.6km。
ハンドリングがパッとしない印象。大袈裟に言うと真っ直ぐ走らないような感覚があるな～。
普段はw166のMLだけど、ハンドリングに関しては格段の差があった。カッチリしてない。
ディストロは高速では最高に楽！！
サスはやはり硬く、ECOモードではかなりモッサリしてる。MLはbluetecなので尚更モッサリ感が強く感じました。

以上チラ裏。検討してる方に少しでも参考になると嬉しいです。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 18:09:28.36 ID:NMYRTcxv0

>>123
いや一部をのぞいたその他大勢には十分ブランドとして通用すると思うけど？
そりゃMBに比べてネームバリューが劣るのは確かだけどIS自体の物はよかったよ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 18:46:39.57 ID:3cDkCRO80

ISとかあのデザインは冗談だろう。
もうかんべんしてよw

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 19:21:39.61 ID:8GXSdH330

>>124
私、日本語理解力弱くて申し訳ないんだけど、
ハンドリングは、MLのほうが格段にいいってこと？

あれ、MLってヤナセに出てない　Mとは違うんだっけ
W166でひいたら、出てるから，私の調べ間違い？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 19:22:37.76 ID:8GXSdH330

MクラスがML***なのね、、すんまへん

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 20:11:57.15 ID:/ihZimbU0

今日試乗して来たよ
確かにスタイリングいいし、内装もめちゃセンスいいんだが、
あの接地が途切れずにゅるにゅる走る脚にやられた

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 20:44:54.56 ID:gGdVFWMa0

お前ら馬鹿か　後進国の方が馬鹿高い値段なんだよ
おまけに関税高いから、この前まで中国でカローラが１０００万円位してたの知らないのか？
馬鹿たれが！
アメリカが一番安い　正当な理由　世界最大に高級車が売れるから安くしてもいい
一台あたりの利益ⅹ販売台数＝最大利益を目標に
日本や中国ではアメリカほど売れないから値段が高く設定している

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 20:48:05.78 ID:gGdVFWMa0

>>129　それって２２５　18インチ、４０Ｒはいてるからじゃないの？
褒めてるとしか思えんけどな　嫌なら５５Ｒぐらいに自費で替えるたら

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 20:53:07.38 ID:t1Zsn3KL0

>>116
やっぱりA買ってすぐにCLAが出てしまい悔しくて仕方ないって感じだな
どうせAでベンツだぜってドヤ顔して走り回ってたんだろw

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 20:55:10.38 ID:gGdVFWMa0

>>1112　当たり前の話　ダントツで販売台数期待できるんだから安くするだけ
日本や中国もアメリカ並みに安くしてアメリカ並みの販売台数売りあげたら
アメリカ並みの値段になるはずだ　たくさん売れないところは、割高なのは
当たり前

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 21:15:16.71 ID:8GXSdH330

AとCLA　ベースは同じでも、違うタイプでしょ
A買ってCLAが出て悔しいかなあ？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 21:17:11.59 ID:jchDdMwl0

>>133
近年は中国が世界で一番売れてるんだが。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 21:19:34.55 ID:jchDdMwl0

>>134
Aクラスかっけー！となったけど、CLAは更にかっけー！！！Aクラス買うのヤメタ！
となった。あくまで俺個人の見解だが。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 21:20:55.26 ID:t1Zsn3KL0

>>134
もちろんハッチが好きでA買う人も理解できる
だが>>116はわざわざCLAスレに来てまでAが合理的とかわけわからん事を書きに来てる
彼に限ってはCLAが出た事が悔しくて仕方ないのだよ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 21:25:30.49 ID:8GXSdH330

なるほど、そうか

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 21:39:02.90 ID:oTwQPAyL0

>>132
AもCLAも大して違わん、どっちもちーさいMBだわw
どーせ初MB 素のCLA180買ってドヤ顔してんだろぉ？
君って国産からの乗り換え　しかも、有り金叩いてって境遇が文書の端々からまざまざと読み取れるよ。
MB信者はお前のような卑屈な差別意識は持ち合わさないね。ましてこんなエントリーなMBモデルでは。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 21:47:33.99 ID:t1Zsn3KL0

＞ましてこんなエントリーなMBモデルでは。
お前こそ差別意識むき出しだろ
自分で書いててわずか4行の文面で矛盾してる事もわからんとは相当バカなようだな

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 21:49:57.41 ID:oTwQPAyL0

>>140
いっぱいカキコしてご苦労さん。
必死にがんばりたまえw

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 21:50:12.95 ID:NHyMp7gn0

もう少しリアのオーバーハングが長いほうがかっこいい

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 22:12:44.49 ID:w4AzRDkw0

AがCLAの後だったらどう考えても
売れなかっただろ
だからAが先だったんだろな
こういうのって噛ませ犬っていうの

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 22:36:58.61 ID:t1Zsn3KL0

Aはもう新古車まで出てるもんな
最初に買った人は気の毒だがこれからあえてAを買う人はいい条件で買えるんじゃないの

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 22:37:43.29 ID:gzIJoNFf0

ゴルフ7に先んじて出したかっただけじゃない？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 23:43:27.42 ID:Q3p2Hb/h0

>>120
スレ違いだが、新型Sクラスも400Hybridや550はランフラットで、
プリンスパークタワーの発表会に展示されていた個体は
グッドイヤー製だったよ。MOタイヤにも色々なメーカーのものがありそう。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 23:46:44.38 ID:Q3p2Hb/h0

ちなみにAクラスも初年度モデルはCPAのみ標準だったり、
マルチファンクションディスプレイがモノクロだったりしたが、
今売られている’14モデルでは、CLAに合わせてか、
ディスプレイもカラーだし、セーフティパッケージの中に
CPAプラス（自動ブレーキ）も含まれるようになった。
中身はほぼ同じなので（サスペンションにサブフレームかましているか
どうかの差はあるが）、予算厳しい人はAにしとくと50万円は安く買える。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 00:42:00.73 ID:/oqQMvTt0

CLAは250が標準だと思うがやっぱり売れてるのは廉価版の180なのか？
このルックスであまりに遅い見かけ倒しはちょっとカッコ悪いよね

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 00:46:25.35 ID:s5LP1wEr0

俺はAMGラインのルックスと、黒ホイールが趣味に合わないので、
素の180が好み。確かに速くないけど、踏めば走るよ。
フィアット500のツインエア乗ってるつもりで、床まで踏めばOK

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 00:46:27.62 ID:/QVaT7VA0

CLA250とか、ＣクラスにおけるC350みたいなもんで見せ球
現実世界でCLA250買うのは一割もいないんじゃね

あ、このスレの住人はCLA250かCLA45だらけだったね

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 00:56:07.83 ID:ehfDZtFa0

ベンツで、足として使えりゃもう十分だな。
走りやパワーなんて、そもそも危ないし飛ばさないし、
人に見せる訳でもないし、ガラ悪いし
見せたところで同乗者は怖がるし。
そんなもんに100万とか馬鹿らしい。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 01:01:13.68 ID:s5LP1wEr0

180で遅いって人の意見もよくわかるし、
俺自身も、確かに日本の市街地での走行モードには
微妙にDCTや電子制御スロットルのセッティングが合っていない気がするけど。
でも、街中や高速で速いのは、結局、命かけて飛ばしてる営業バンや
ワンボックスという事実。
日本で速いのはクルマが速いんじゃなくて、運転が速いという。
ドイツでレンタカー借りたって、1.6Lとかのディーゼルを
床までベタ踏みしてアウトバーンで170km/hくらいで走るわけだし。
（一番右車線は高性能車オンリーのレーンなのでそこに出られないが）
アウトバーンの推奨速度130km/hなら180でも十二分。
それより速度が低い日本の高速ならなお十分…という考え。
ただ、十分なのと、速いのが好きというのはまた別の問題なので、
250の存在意義は尊重。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 01:02:25.15 ID:s5LP1wEr0

一番右車線
↓
一番左車線

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 01:10:19.72 ID:ehfDZtFa0

別にレースやバトルするわけじゃないし
なに速いとか遅いとか言ってるやつって速度制限無視が前提なの？
捕まるリスク、事故ってかたわになるリスク
もしくは加害者になるリスク考えたら
そんなもんのために100万なんて馬鹿らしいな。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 01:15:43.84 ID:/oqQMvTt0

この短時間でこれだけ反応有るって事はほんとに大多数が180を買ってるみたいだね
営業から聞いた話では180を買う人の多くはオプション価格の掛らない白を選ぶって言ってたけど
あんたたちもやっぱり無料の白を選んだの？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 01:18:45.08 ID:+8012ght0

バカですか?
車の色なんて、白・黒・銀が大半色でしょう。
その3色とも無料だと思うが?

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 01:20:17.61 ID:3lrkHAeW0

>>154
俺を抜く奴は許せねぇ、それだけだ。
問答無用!!

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 01:24:28.98 ID:b2bsPexB0

無料黒は醜いらしいぞ
ヤナセの兄ちゃんに聞いたら、無料黒の現車は見たことないと言ってた
ワゴン系だと霊柩車に見えるそうだw

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 01:27:09.32 ID:/oqQMvTt0

>>156
無料は白と赤だけですよ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 04:33:42.46 ID:KGzqAM/lP

CLAがスポーティな作りでカッコ良く見えるのは確かだが、MBが車内の狭いセダンを堂々と作るのが理想主義を捨てたようで浅ましく見えるだけ。
W123の190Eのような骨太の思想がMBには欲しいしそうあるべき。Cクラス以下のMBは理想から遠く離れた俗物。
それでも、A,Bクラスは合理的で理解できる。CLAには売らんかなの卑しいメーカーの思いを強く感じる。CLSも然り。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 05:33:20.15 ID:cgTCJJDHP

CLA安いうえにかっこよすぎる。フロントはアレだがリアはCには当然、EやCLSよりかっこいい。

でも世間的にはAクラスクーペって見方されるんだよな？実際そうなんだが。
Aクーペってネーミングなら絶対買う気なくすしＡクラスベースって情報隠してCクーペの代替の感じて売り出して欲しかった。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 06:57:02.65 ID:R53gu0Jh0

カリーナED

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 07:04:14.72 ID:9I3cu1Gg0

>>161
ガタガタ言うのは外車オタクだけ。
世間的には
「うわスゲーベンツだな」
で終わり。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 07:09:13.07 ID:9I3cu1Gg0

>>160
他のメーカーの売らんかなが熾烈になってきたからそれに合わせざるを得ないんだろ
いずれにしても爺さん相手の商売じゃ先は短いからな。
気に入らない人はどうぞ昔のベンツでも買って下さいってこった。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 07:27:59.89 ID:WHWaI87/0

どこのメーカーでも売らんかなで車作ってると思うけどなぁ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 08:46:38.24 ID:5IyQvz6r0

中国で販売台数が世界一になったとかアメリカが景気回復で、あと数年世界一
だとかは、総販売台数の事　中国韓国車含めての台数
ベンツの販売台数は、ダントツでアメリカだろう

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 08:48:20.35 ID:a4T746dm0

>>160
＞Cクラス以下のMBは理想から遠く離れた俗物。

Cクラスも駄目ってこと？
Cクラスは、まともだと思うが？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 08:50:15.46 ID:5IyQvz6r0

おかしいぞ　オプション色でＣクラスは、８４０００円高
ＣＬＡは、６３０００円高　同じ大きさなのに

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 09:00:58.31 ID:FXPR5ZRu0

http://s.response.jp/article/2013/09/15/206435.html
CLAは遅いんじゃなくて、重厚なんだよ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 09:01:03.83 ID:ehfDZtFa0

>>160
俗物で結構。俗物の一体なにがいけないって言うんだ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 09:02:42.58 ID:ehfDZtFa0

>>167
爺さんが茶髪はいかんと言うようなもんだろwww

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 10:02:48.83 ID:/oqQMvTt0

古臭い価値観を捨てきれなければEでもCでも買えばよいんだよね
見た目も相当古臭いけどね

ただし180だけは金ないのに残価設定ローンで買いました的な貧乏臭い雰囲気があふれ出てて
カッコ悪いよね特に白は

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 10:08:15.90 ID:inkyQjVU0

ローンなんかしてクルマ買ったことないなあ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 10:21:33.70 ID:UTW+PtSS0

>>166
2012年データをネットから。

1位アメリカ 274134台過去最高
2位ドイツ 261084台アメリカに抜かれる
3位中国 196811台過去最高

この3つがぶっちぎりだな。

参考
ヨーロッパ 293713台
日本 41901台
カナダ 30106台

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 10:49:44.69 ID:IuCyrErk0

カルサイトホワイトだけじゃなく、パール系やメタリック系の白があったら売れたと思うよ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 10:54:15.97 ID:lgwBRHkw0

そこは次年度モデルで追加ときたもんだ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:16:35.56 ID:FefPhU0i0

>>169
岩貞るみこ、身長が170cmもあるのか。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:17:11.38 ID:FefPhU0i0

>>175
Cより上にはダイヤモンドホワイトの設定があるけど、
オプション料金かかっちゃうんだよな。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:20:00.57 ID:FefPhU0i0

>>160
古くからのCG読者の人って、そんな感じの思考回路だよね。
俺もそっち系の人間だったけど、メーカーの方がはるかに先に行っているってこと。
なぜならば、会社は人間と違って基本的に死なないし、存続するために
自己を維持する力が自然に働くから。
つまり、これまでのユーザーを相手にしているだけじゃ、そのうち高齢化して
クルマ買ってくれなくなるから、若い人たちに向けてのクルマ作りをしなくてはならない。
CLAやCLSが許せないのは、もう自分がフェードアウトしていく方の顧客のグループに
入ってしまったということ。そう考えれば、笑って済まされるような気もするが。
若い人たちには、また別のメルセデス・ベンツという会社が立ち上がったようなもんなのよ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:22:07.47 ID:FefPhU0i0

後ろが狭いからダメっていう評価がこのクルマには一番的外れな気がする。
後ろが狭い、だからいいんじゃん、と。
スタイリング重視で基本、前二人用。
後ろは緊急用、もしくは小さい子供用。
そういうクルマとして考えれば、楽しいよね。
Aクラスより50万円高くても買う価値あると思う。
スタイリング代だけで。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:22:31.84 ID:ILoPGI/50

>>166
販売台数いは多くなくても、ベンツの利益のかなりの部分は日本からだろ
なにせ日本仕様日本特別価格だしw

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:23:42.29 ID:FefPhU0i0

円安でも値上げしてないけどね。
むしろ装備増やして価格据え置きか値下げ。
頑張ってると思うが。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:25:42.52 ID:FefPhU0i0

>>172
ちなみに日本仕様のCLA180って本国ではアーバンっていうトリムで、
グレードとしても下から3番目という、別に廉価版じゃないのよ。
ヒマラヤグレーペイントの18インチホイールもアーバンの専用装備
なんだけど、本当の廉価版だったら16インチとかになってるはずだし。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:35:39.62 ID:ILoPGI/50

そこそこ高級感なきゃ、いくら黄色いお猿様でも騙せないってゲルマン人も分かってるんだろ
本国で売ってるようなグレードは日本ではNGってこと
特にEのタクシーとか

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:38:56.32 ID:FefPhU0i0

>>184
タクシー仕様はまた別のルートからの販売だしな。
ミュンヘン空港にはソリッドのクリーム色のSクラスのタクシーもいて
びびったw

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:42:57.96 ID:1TAgdFQJ0

Sクラスのタクシーは羽田にもいるがな。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 11:49:49.74 ID:FefPhU0i0

>>186
たまにいるよね。ただ、それは個人タクシーかハイヤー仕様で、
普通にディーラーから買っている感じでしょ。
ドイツのメルセデスのタクシー仕様は、ちゃんと元々タクシー用に
作られたグレードだし、販売も専用のビジネス車用のルートを使って
行われているよ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 12:07:15.23 ID:w44V5Z870

台風で家の雨漏りがすごくてバケツが足らない。
予定外出費に頭金がなくなり、これから商談のお断りに行きます。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 12:15:54.71 ID:l3w7QwHI0

買ったばかりのCLAが水没した人もいるのかな？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 12:15:59.41 ID:leHvbx7Y0

>>188
どんだけ貧乏なんだよ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 12:29:29.15 ID:XtfYjtJi0

>>183
本国がどうであれ日本仕様ではナビも付いていないような180は明らかに廉価版としか言いようがないぞ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 12:41:53.72 ID:UTW+PtSS0

>>191
ナビつけたらいいじゃん。
何が云いたいのかワカラン

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 13:04:36.64 ID:0azvvlpq0

16インチの方がまともな乗り心地になるだろうに
残念だな

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 13:23:30.98 ID:sOpwwy6H0

・浜省の影響で白以外考えられない
・AMGは趣味じゃない
・オートエアコン&パワーシートは必須

というわけで180白+エクスクルーシブパッケージに決まり。
消費税が8%になる前に届くかどうかは誰も知らない知られちゃいけない。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 13:25:57.47 ID:xgpLVoxK0

>>180
カリーナEDのコンセプトそのものｗ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 13:27:20.46 ID:n6QILLEt0

>>160
190EってW201だろ

言いたいことは分からんでもないが、理解していかんといけないんだよ
頭ごなしに否定するのはただの老害

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 13:28:11.03 ID:XtfYjtJi0

>>192
素の何にも無しで激安で乗り出せるようなグレードは廉価版だって言ってるんだよ
わからないかないくらオプション盛った所で廉価版は廉価のままだよ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 13:28:36.40 ID:s6CRPCan0

18インチ、エアロ、マフラー2本出し
とにかくこの価格帯で高そうに見えることを全てやりきったという感じだな。
本当にバーゲンプライスだ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 13:33:31.72 ID:3SEGidvt0

>>194
引き渡しが4月前なら大丈夫じゃない？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 13:48:15.14 ID:w44V5Z870

>>194
>誰も知らない知られちゃいけない。

永井豪先生にことわって使用してるのでしょうか？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 13:49:40.42 ID:w44V5Z870

>>194
>誰も知らない知られちゃいけない。

永井豪先生にことわって使用してるのでしょうか？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 13:59:29.73 ID:IuCyrErk0

シュテルン営業マンから連絡きて納車12月か1月との事だった！
初めは2月か3月と言われてたので良かった…
あとはどこに車を買い取りしてもらうかなのですが、皆さん良い買い取り業者教えて下さい！

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 14:10:17.23 ID:asAO54Pt0

下取りしてくれないの？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 14:29:12.41 ID:UTW+PtSS0

>>202
アップルあたりが親切かと。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 15:17:33.23 ID:ILoPGI/50

>>194
純白のメルセデス？

純白でなくクリーム色
メルセデスか、一応

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 16:39:19.91 ID:pPfACELg0

>>203
少しでも高く売りたいので買い取り業者が良いかと思って

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 16:53:01.04 ID:otulUzdj0

えらく他力本願だなw

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 17:35:04.04 ID:2mPPqBeo0

Wikipediaより

徹底的に耽美性を追求し、クーペ並みの低い全高に強く傾斜した前後ピラー、富士山型の小さなグリーンハウス（キャビン）を持つ八頭身プロポーションを特徴とする。
後席居住性には難があったが、その流麗なスタイリングは熟年層向けなイメージであった「C-Classセダン」とは違い、何色にも染まっていない新進気鋭な存在として、若年層～熟年層にかけて幅広い絶大な人気を博した。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8AED

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 17:43:57.66 ID:XtfYjtJi0

>>202
シュテルンってベンツのみの取り扱いだろ？
ヤナセなら他メーカーも扱ってるから一人の営業と親しくするだけで
ヤナセ取扱いのメーカーなら大抵の物は取り寄せしてくれるからその方が色々都合が良いと思うけどな
ヤナセの下取り価格は他と比べても多分だけど大分高く取ってくれるような気がするけど
あえてシュテルンで買うって人は何が決め手でシュテルンを選ぶの？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 17:47:40.32 ID:otulUzdj0

シュテルンというドイツ語の響きにやられた。とか？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:25:54.03 ID:6if8+QWC0

>>209
ヤナセも
メルセデス、アウディ、ボルボとか
営業担当別ですが。。。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:55:39.11 ID:FefPhU0i0

>>191
ナビついてないけど、モニターとバックカメラは標準。
ナビもDオプションで頭脳だけ後付けすればいいから、17.64万円+工賃。
30万円もするA3のナビと比べたら良心的よ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:01:01.69 ID:FefPhU0i0

>>197
>>22-24のプレミオとの比較を見てくれ。
なんもなしの廉価版じゃなくて、本国ではアーバンという下から3番目のグレード。
（2回目）

比較すると浮き彫りになるけど、CLA180は国際商品として通用するように、
ボディサイズもインターナショナルな成り立ちだし、
安全装備もとりあえず、このクラスに求められるものは揃ってる。

ホイールが195/65R15に鉄ホイールとかだったら、廉価版といっていいかもしれないけど、
CLA180は225/40R18+ヒマラヤグレーペイントのアルミ。

アンビエントライトもついていて、この点ではEクーペを上回る。

セーフティパッケージつければ、レーンキープ、全車速対応ACC、
ブラインドスポットアシスト、自動ブレーキも付けられる。

というわけで、CLA180はとりあえずの装備は揃ってる。
C180の素とかE250の素みたいな、本当の意味の廉価版
（本国でいうスタンダードトリム）とも違う成り立ちよ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:05:03.67 ID:XtfYjtJi0

>>211
内の担当は何でも持って来てくれるよ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:06:14.23 ID:FefPhU0i0

>>211
俺はベンツの担当にアウディの営業さん紹介してもらったよ。
ただ、それがいいとは一概にはいえない。
人が変われば対応も全然変わるし、紹介とはいえ
一から関係構築するのは同じだから。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:09:53.86 ID:hBFe3X1x0

>>209
ヤナセの下取り価格はひどいぞ
新車の値引きも、担当によるのかもしれんがケチ
値引きなしで買うのが偉いと勘違いしてる田舎の池沼成金の相手ばっかしてるんで
世間と感覚がずれてるんじゃないんかね

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:13:31.62 ID:XtfYjtJi0

>>211
ちょっと訂正
VWとアウディとボルボだけは無理っぽいかな
他のヤナセ取扱い車種は近隣ディーラーから持ってきてくれるな

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:35:26.04 ID:uQ2Bl5n70

試乗してきたけど180ってあんなに非力で、みんな満足してるの？

250乗ってみたいけど試乗車ないよね？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:42:11.46 ID:ACiRuCwt0

非力とか不満があるなら国産車でも買えば？
発想が逆だ。
あのパワー、性能、価格であれだけカッコ良くてブランド性まであるクルマが手に入ることが革命的なのさ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:45:16.78 ID:engcREOf0

A250の試乗車なら、どっかにあったような気がするけどなぁ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:47:12.15 ID:XtfYjtJi0

>>218
廉価版だからねこのルックスで超鈍足、
これを選ぶ理由は予算だけだろうね
うちの嫁が180試乗した時もサイドブレーキが掛ってる？とか壊れてる？とか言ってるくらいだし
普通の女性でこれなんだからあえて180を選ぶなんてありえない選択だと
CLAの標準は250、それで満足できなければ45をどうぞって事だろうね

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:50:52.68 ID:pPfACELg0

>>209
シュテルンかなり値引きしてくれたので決めました。
ヤナセは9万位とかなりケチだったので…
ちなみにて180のナビ、フィルム、ボディ、アルミコーティング、プレミアムフロアマット、ナンバーフレームセット、テレビキャンセラーで36万値引きでした。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 19:57:57.87 ID:GoFKe8pz0

アクセルを一定以上深く踏み込まないと走らないのはMBのデフォなんだと俺も知らなかった
ていうかそれに慣れると国産車がどれだけアクセル開度に過敏なんだよアブねーなと思うようになった
要するにそれを理解して乗れば問題ない訳よ180だろうが250だろうが踏み込まないと走らないのは同じだよ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:12:07.74 ID:9mwli34f0

SLS試乗した時も、そんなにパワー感は感じなかった。
出足が遅い感じ、ただべた踏みすると怖かった。

CLAは、燃費重視だからもっさり感は仕方ない。
CLA250は中途半端に高いから、お得な180か45AMGがいいと思う。
250のリセールは悪くなるのを覚悟して買うべきだ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:18:32.75 ID:cp2ompxP0

ナビて昔は、２５万円とかしてたけど今なら最新版で通販で１９８００円で
売ってるの考えると、ＭＢナビはぼったくりすぎだろう
ソフト更新するだけで３万円ぐらいかかるんだからな

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:22:27.72 ID:cp2ompxP0

だいたいフロアマットとかぼったくりでしょ
あんなの１万円もあれば作れるでしょう　６万円で売って５万円儲けでしょ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:28:54.37 ID:YihTyTPX0

>>226
レクサスの悪口はスレチだぜ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:29:34.90 ID:GoFKe8pz0

つID:cp2ompxP0
ナビはコマンドオンライン連動だからなぁ
フロアマットとか…ま、国産車乗っとけよ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:33:48.73 ID:cp2ompxP0

そんなの使わんから関係ねえ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:36:10.82 ID:YihTyTPX0

>>226
1万でスーツ買えるのに6万のスーツはボッタクリだっていうなら、6万スーツ車は身分不相応ってことでOK？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:39:10.02 ID:JjnqxsXF0

>>224
そうかな？個人的には250が一番ベストバイだと思ったけど。
(雪国だったら4マテ)

>>225 >>226
純正ナビで工賃込20万は至極標準的な価格じゃない？
あとCLAのマット価格もそんなに高いと思わないな。
レクサスなんて確か10万近くしたし。
GTRだって確かそれくらい。
しかも180以外はフロアマットって標準装備じゃなかったっけ？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:45:35.06 ID:GoFKe8pz0

>>229
使う使わんじゃなくてね、例えば燃料計の針が大体1/4になったら勝手に最寄りのGS検索して表示してくれたりそういうこと
まぁ結構ウザいんだが

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:47:23.82 ID:cp2ompxP0

だいたいナビが標準装備してなくて、ナビない車なのに３３５万円から
て宣伝する腐った根性が気に喰わない　通販で１９８００円買ったの方が
性能いいかもな　るるぶデータ１００冊分入ってるし

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:06:30.86 ID:3SEGidvt0

ついにCLAゴリラ180納車か、大事にしろよ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:15:01.88 ID:YihTyTPX0

>>233
ナビ標準で360万の方が良かったか？
ベースグレードはできるだけ安く買いたいって奴が多いから選択できて良いんじゃない？

ナビ標準にしたら使えないナビつけるぐらいならナビ無しで安くしろボッタクリって言いそうだなw
スマホナビやPND使ってるのが見えたら、貧乏人がベンツマーク欲しさに頑張って買ったんだなって思うw

まっぷるデータは検索した店の情報がちょっと詳しいぐらいでツカエナイ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:25:14.64 ID:0HTIPkm40

俺はgooglemapが体に染み付いてるからカーナビにはもう戻れない
できればモニターにandroidが映ってくれるとありがたい
無理なら隣に並べたい

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:27:38.25 ID:FefPhU0i0

ルックスは180の方が好みだな。
250はAMGラインが標準だから…
基本デザインは180の方。
廉価版だから、ノーマルグレードだから、馬鹿にされたくない。。。
っていうのが、まさに貧乏人の考え方w
デザインそのものをちゃんと見てなくて、
人からどう思われるかが選択基準になっている。
つまらんよ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:29:19.24 ID:a+NVS9sU0

今回の180はエコカー、として割り切って乗るのが正しい選択。
それができる人間がCLAを選ぶ。

ナビなんかつけて喜んで乗っているのは世界中どこみても日本だけ。
ガラス叩き割られたくないから他国じゃナビなんて誰も付けない。

価格も装備もようやく世界に追いついてきたよ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:29:36.63 ID:FefPhU0i0

>>233
なぜそこでカチンとくるかがよくわからない。
単にオプションでつければいいだけじゃん。
それ言い出したら、CやEでは標準のセーフティパッケージが
CLAではオプションだから気に食わないとか、
いくらでも気に食わない点がでてくるぞ。

ようは本気で買う気があるのかどうなのか？
本気で買う気がないから、そういう文句、つまり
自分が買わないで済む理由がどんどんでてくるのよ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:30:40.41 ID:FefPhU0i0

>>238
ちなみにCLAの場合、専用モニターががっちり取り付けられているので、
盗難にあってナビ画面盗られても、盗ったほうにも全く意味がないけどね。
COMANDシステムの狙いは盗難対策もあるから。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:31:49.23 ID:FefPhU0i0

>>236
Androidじゃないけど、来年モデルからiOS in the carが標準採用される
見込みなので、とりあえずiOSデバイスとナビはシームレスに繋がる模様。
これ待ちたい人は、来年の夏まで待つべし。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:40:30.40 ID:XtfYjtJi0

買えない奴の言い訳も笑えるが
180しか無理だった人が無理やりそれを正当化するのがもっと笑える

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:41:48.77 ID:YihTyTPX0

>>238
ここは日本だ。外国じゃない。

180乗っても誰一人エコな人とは思わない。

周りは、ナビ無しのベンツw頑張って買ったんだな、見栄っ張りな奴wと心の中で思うがな。デザインがとかエコだからとかいう言い訳は伝わらないし、口に出したら逆に言い訳っぽく聞こえるというw

どうせならナビつけとけ、隙を見せることになるぞw

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:46:15.06 ID:3SEGidvt0

ゴリラ君みたいなのが近寄らないように全てナビは標準にしていいよな
ここでナビがどうのとか言う奴はただのナビヲタ
ナビなんざ道案内とか普通に出来てれば良いだろ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:49:27.62 ID:FefPhU0i0

あのー、とりあえず標準でモニターはついているので、
窓越しに覗いただけでは、そのクルマにナビがついているかどうかの
判別は不可能かと思われます。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 21:53:02.94 ID:YihTyTPX0

>>245
横にゴリラが付いてたらout!

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:23:46.01 ID:otulUzdj0

ブラウンレザーは180じゃないと選べない。
黒内装とかオタッキーなのは勘弁して。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:30:21.81 ID:sb6zZEh90

TVキャンセラーって、どれくらいのオーナーがつけてるの？
近くのシュテルンで、ほとんど付けるみたいに言われた。
まあ、絵に描いたような田舎中都市だから、客層もアレなんだろうが。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:55:35.20 ID:ACiRuCwt0

ナビ程度のことで別に赤の他人からどう思われようが構わんな

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:08:01.24 ID:otulUzdj0

あのオンダッシュモニターも見ようによってはPNDとかスマホナビだからね。
道行く人々をいちいち呼び止めて釈明するつもりは毛頭ない。つーか無理。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:08:10.48 ID:sgUrY0600

>>244
道案内が普通にできればいいのならゴリラでもいいだろｗｗ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:09:34.50 ID:YihTyTPX0

>>249
このクラスの車はナビ１つ見ればわかるよ、ガンバって買った人かどうか。
余裕で買える人はナビの節約なんて頭にない。
純正ナビはついてて、つけてて当たり前。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:11:29.83 ID:FefPhU0i0

人のクルマをみて、いちいち、この人は余裕で買ったのか、
頑張って買ったのか、詮索するって頭が俺にはなかったわ…
馬鹿にされずにびくびくしながら生きるのって、なんだか生きづらいね。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:11:38.73 ID:otulUzdj0

>>252
外からじゃわからんよ。
モニターはあの位置に鎮座しているわけだし。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:15:32.41 ID:qqRqL8rE0

でもあのナビのしょぼさは何とかしろって思うけどな
使い勝手悪すぎ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:17:44.65 ID:Ic5KgykuO

>>255
そこで、後付けユピテルの登場ですよｗ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:19:01.69 ID:FefPhU0i0

慣れればそうでもないけどな。
しょぼいのは日本語入力がめんどくさいくらいで。
コマンドが少ないのはメルセデスの設計方針で、逆にシンプルですっきりしてる。
最大の問題点はマップオンデマンドで、地図更新が通信経由で出来ない事。
地図更新は毎年1回で、ディーラーに持って行って作業してもらい
3万円以上かかること。その部分は確実に遅れてる。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:23:03.13 ID:ACiRuCwt0

>>252
ごめん、頑張って買うのはいけないことなの？
恥ずかしいことなの？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:39:47.14 ID:FefPhU0i0

CLA自体がご近所さんに「あそこのお宅、今度、ベンツ買ったらしいわよ」
って言われるための道具として企画されているわけで…
ちょっと背伸びして買ったら、生活が楽しくなったとか、潤ったとか、
そういう喜びを与えるクルマだと思う。
勿論、セカンドカーで買い物用とか、上級車種からのダウンサイジングとかの
需要もなくはないんだろうけど、たぶん少数派。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:06:20.30 ID:7L0ZnIEk0

誰からも見下げられないということはあり得ないし
ここで180だ250だ45だと言ったところで
SやCL、ポルシェやフェラーリだのに対しては引け目はあるだろうし
結局はそれぞれに必要なものを選択するだけの話。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:10:41.09 ID:7L0ZnIEk0

見た目だけでいい人は180でいいし
走りを楽しみたい人は250.45でいいんじゃない？
ただその走りを楽しむに見合う価格かどうか。
見合うと思えば買えばいい。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:12:51.65 ID:7L0ZnIEk0

その意味で言えば250が一番どっちつかずで中途半端だと思うが。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:19:27.08 ID:iaHah7HL0

あのスペックで中途半端ってこたーないだろw
とにかくオタッキーな黒内装しか選べないのが厭だね。
白とか赤とか紫とかエロいやつ頼むよ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:21:06.36 ID:Dfn3dEJJ0

250をこき下ろして180が正解みたいな感じで自己正当化してるくせに
エンブレムだけ250にするセコイ奴が沢山出てきそうな予感w

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:35:01.13 ID:7L0ZnIEk0

>>264
今どきそんなやつはいないでしょw

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:37:44.15 ID:EvBfU5CI0

オッサンが乗る車ではない！ということだけは確かだ

http://www.youtube.com/watch?v=NZ8RiLLt6yg

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:54:18.52 ID:ktVOcUdy0

だが、おっさんしか買っていないという現実
トヨタの86と同じ運命だ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:57:56.87 ID:iaHah7HL0

そう断定するのは早急ではないか？
86はダサいからオタクのおっさんしか買わんだろうが。。。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 01:11:05.48 ID:EvBfU5CI0

１８０も２５０も出だしはどっちもモッサリだろう。１８０でもスロコンつければキビキビ走るだろうに

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 01:13:34.19 ID:Dfn3dEJJ0

180は全域モッサリだけどな

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 01:30:01.26 ID:FM8Qfigx0

335万だとナビなしなのか？
まあ純正でもPNDと見分けつかんようなやつだし、iPodでも載せておけば十分だろ
当然シートは布なんだろうけど、革に変更すると追加料金いくら？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 01:33:34.53 ID:iaHah7HL0

32万円。ブラウンレザーがオススメ。
AMGラインならなんやかんやで50万以上かかるよ。
こちらはゴミ袋みたいな黒しかない。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 01:47:03.26 ID:FM8Qfigx0

最低グレード買って開き直れるのは、現行E250くらいだろ
エンジン以外は上位グレードと外見も装備も大差ないし、直4ターボエンジン自体結構高性能だし
E250以外が少数派すぎてE250批判する力ないみたいだし

Cだと、ほとんどが最低グレードのC200だと思われるんだが、C200だと開き直れないようで、何かというと場違いのC63の話題に逃げてる

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 02:00:37.03 ID:FM8Qfigx0

CLAもCクラスと同じような感じで、胸張って、
CLA180に乗ってます(キリ w
といかないようだね

今までのレス見てると、夢みたいな？脳内CLA45の話題に逃げて肝心のCLA180は邪道みたいな扱いじゃないか
現実に買うとしたらCLA180なのに

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 03:17:18.18 ID:VAm7TuVN0

250は4マテだけにして、代わりにCLA200を入れてくれればよかったのにと思うんだが。
180と250の金額差が大きいわ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 05:12:49.50 ID:qX1L5h/n0

レーダーセーフティーも標準にしてくれたら250一択なんだがなぁｗ
値付けが絶妙やね

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 06:54:39.01 ID:Yz1caTsc0

>>276
180は減税100％だし本当にうまい値段設定だね。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 07:47:46.94 ID:pL+u4/t60

買うとしたらCLA180、またはCLA180しか買えないのに他のグレードの話だらけで、見てて痛杉
本当にCLA250やCLA45買えるんなら、他の車、たとえば現行3尻やCクラスも選択肢に入ってきて、そっちの話題も出てよさそうなのに全く気配なしw
CLA250がCLA180の値段になったらなあ、とか無駄な夢ばかりみてないで、もっと現実と向きあいなさい
CLA180のエンジン改造とか、社外品代用とかの知恵をだすほうが現実的だろう

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 07:55:07.57 ID:pL+u4/t60

３尻やＣクラスは予算的に無理だが見栄えの良い車に乗りたい、という人のためにベンツが送り込んだデビュー用の車なんだから、CLA250は見せ球の意味しかない
現状ではCLA180一択なんだし、どうやって快適にCLA180に乗れるかが重要だろう
ナビなしでも言い訳できるような知恵をみせてくれw

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 08:02:23.80 ID:4A/h2Dw30

>>268
86もclaもどっこいだわ
Aクラスよりはマシだが

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 08:02:43.89 ID:KNtXodoz0

>>278
そこまで頑張っで生きなくてもいいのよ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 08:03:24.70 ID:Yz1caTsc0

>>278
Cクラスはモデル末期だし、BMWは安全装備が遅れすぎで割高。アウディもしかり。
今はCLAが旬だね。来年にはCクラスかもしれないけど。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 08:18:56.63 ID:KNtXodoz0

>>272
ブラウンの革いいよね。
Aクラスのエクスクルーシブパッケージのブラウンと違って、
CLAのはブラウンの革がダッシュボード上部や
ドアトリム上部にも貼られているからすごくかっこいいしオシャレ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 08:46:12.22 ID:nDQ2dF730

現行3シリは、エアコンが効かなくて大変だよ。
今年の夏は猛暑だったから、命にかかわるレベル。
冬は冬で、暖房が効かないから、寒くてたまらない。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 09:14:28.39 ID:KNtXodoz0

>>282
BMWは年次変更で1シリーズから7シリーズまで、安全装備が最新のものに
アップデートされてるよ。自動ブレーキ、レーンキープなどに加えて
レクサスで言うところのヘルプネットや点検時期を通信でディーラーに送信する
車載機を備えている。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 09:36:25.29 ID:d9rWDC1A0

欲しい設定はあるうちに買うのが吉
CやEのインディゴライトブルーやブラウンレザーは気が付いたら無くなっていた

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 10:05:58.18 ID:LKgoqgNd0

>>278 >>279
だってこのスレに来てるアンチ？がここにいる全員が180オーナーって前提で話進めるから
250や45オーナーが何か言ってもスルーされるか脳内扱いされるだけじゃん！

そんな俺は250にセーフティ。AMGは予算的に無理だった。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 10:08:55.64 ID:Dfn3dEJJ0

>>274
CLA45が夢みたいってずいぶんささやかな夢だなw
そんな程度の奴は無理せず国産にでも乗ってろ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 11:04:37.04 ID:koYDCXzD0

CLA180ってそんなに問題ありなのか?
この車のサンルーフがでかくていいと思ったんだが
普通に街中でカローラくらい動けば十分だ。
できればマークXの一番安いやつ程度に動いてほしいが
ちなみに底辺グレード買うのは俺の趣味
上級グレードはメーカーへのお布施と思ってるからそういった無駄金使うのはポリシーに反する。
今もマークXのスチールホイールで頑張ってるよ。
あんまり問題ありならまたマークX・・・

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 11:22:15.77 ID:BKwTo1Vs0

街中で軽とかフィットとか太いタイヤ履かせてアルミでドレスアップしているの見たら、
楽しいなと思うんだけど　ドレスアップは何も高級車の特権じゃないからね
だけど軽とかでドレスアップしているのは、ヤンキーが多いのも事実
上品にドレスアップした軽を自慢できる成熟した社会に早く日本もなればいいのに

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 11:26:31.29 ID:H8kM5zbQ0

>>289
どの車スレでも上位グレードの奴が下位グレードを貶して、優越感を得たがるもんだよ。
金あるなら4マテが理想だが、180でも充分カッコいいと思うよ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 11:34:51.69 ID:BKwTo1Vs0

普通の人なら車買うの１０年に一度ぐらいだから、１０年前の車乗ってたら、
今の車に乗り変えたら前の車よりもいいて感じるはずですよ
昔の車の方がよかったとか言うのは、マニアだけ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 12:15:19.36 ID:0AxxYKbQ0

いやそういう問題ではなく、足が極端に遅いのか、とか乗り心地が悪いのか?
と、そういう話。
まあ、試乗してもいいんだがいままで車買うときに試乗したことない。
面倒だし普通に動けばいいよ、と思ってるから。
普通に動くよな?

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 12:32:49.59 ID:xJ1ZhWSC0

いいえ。それはちょっと甘い。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 12:40:09.54 ID:iaHah7HL0

>>293
普通に動くよw
ここでモッサリだの文句垂れてるのはキモオタだから。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 12:44:12.43 ID:tl8RWAU30

>>293
アクセル踏んだらスロットル全開みたいなセッティングに慣れてたらトロいもっさりと感じるかもだけど、低い回転からそこそこトルク出てるから180で実用上問題無い。
0－400mとか0－100km/hとか超高速走行とかは250以上のグレードでどうぞ。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 12:47:45.33 ID:0AxxYKbQ0

>>296
サンキュ
安心した。
ヤナセに知り合いいるんで電話してみるよ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 13:43:39.32 ID:d9rWDC1A0

>>293
0-100が9秒台だから別に遅くもないが早くもないぞ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 13:44:27.42 ID:aKKjynmu0

ALSも3尻も本国じゃナビなしが標準なんだろ
ダッシュボードの真ん中にiPod載せてナビ代わりらしい
だから日本仕様はiPodに毛が生えたようなナビ無理やりのせてるんだろ
純正ナビなくてもPNDやスマホで十分

↑

ナビなしCLA180買う方のための言い訳を考えておきました

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 13:47:49.58 ID:GDMTI5gP0

俺はドイツ住まいだったけど
ベンツは普通にナビ載せてたよ
嘘教えるな
すぐ欧米とかいう奴は嘘つき
欧州と米国は全然違うし、お互い嫌ってる。
欧米とかいう奴は、日中韓一緒と言ってるのと同じ。
気づかないのかばかたれ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 13:49:18.52 ID:LnBW8s2v0

AとCＬAは同じ排気量だとどっちが速いんだろ？
軽いぶんAのほうが速いのかね

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 14:00:59.31 ID:ltjjp1it0

>>301
わずかだろうけどそうかもね。
でも空力の影響が大きい速度域ではCLA>B>Aになるよ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 14:15:53.86 ID:DytBujY80

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20130917_615460.html

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 14:31:07.38 ID:iaHah7HL0

このオッサン縮尺おかしくねー？
CLAが巨大に見えるゾ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 14:32:27.49 ID:DzYeBtcV0

CLAのが圧倒的にカッコイイけど
Aの方がいろいろ潰しがききそうだから悩むね

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 14:41:27.75 ID:BKwTo1Vs0

こんなもんだろ　人が横にいればＣもＣＬＡも巨大に見えるよ
全幅１８７ＣＭとか１８８ＣＭあるんだからな
エアロない方がすっきりしてていいよな　下手なエアロは、尻垂れてるみたいだ
逆に軽やかさが無くなるな

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 14:42:21.32 ID:BKwTo1Vs0

間違えた１７７ＣＭと１７８ＣＭ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 14:43:14.57 ID:KJqKm2OI0

ヴェルファイア売ってベンツのＣＬＡ買うぞ～～～

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 14:47:53.88 ID:BKwTo1Vs0

エアロ付きに見えたが標準車なんか

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 14:53:09.97 ID:tSOx8uDC0

なんかナビつきじゃないと恥ずかしいとか

盛ったルール作ってランクアップさせちゃうところは名古屋の結婚式みたいなwww

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 15:33:44.81 ID:EvBfU5CI0

おチビちゃんなだけだよ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 15:45:42.35 ID:/vP5Fo9w0

実物みたら欲しくなった
1.8TのCLA200とか出ないのかなあ？
CLA180だと加速が欲しい時にうるさくなると思うんだが・・・

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 15:52:02.43 ID:Dfn3dEJJ0

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20130917_615460.html
黒内装を必死に貶してブラウン押しの180しか買えない人達
これ見てもブラウン皮が良いの？
どう見てもおじいちゃん専用車って感じだけど

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:11:27.68 ID:gsRaE6Xz0

>>313
ルーフエンドを延長し、テールゲートとラゲッジルームを追加した「CLAシューティングブレーク」の開発も進んでいると言う。

！！

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:17:16.17 ID:DzYeBtcV0

それこそAクラスと何が違うのかね・・・

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:37:15.59 ID:pmztjQPCi

CLAってどこの工場でつくってるの？
リアルオーナーさん、車台ナンバーで教えて

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:37:48.01 ID:xypQm0f10

CLA: 直4 1.6ターボ FF
マークX: V6 2.5L FR
どう贔屓目に見てもCLAはマークXよりカローラに近い
過大な期待は抱かんように
マークXクラスからの乗り換えならCクラスを勧める

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:37:54.86 ID:iaHah7HL0

ハンガリーじゃなかったかな？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:54:45.79 ID:jGnlKleh0

>>313
だからさ～、
カタログスペックでクルマ選ぶような奴は、
輸入車なんか選ばないわけ。
いい加減理解してくれ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:55:22.96 ID:jGnlKleh0

あ、>>317ね

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 16:56:01.89 ID:KNtXodoz0

>>317
>>29-31のCLA250 vs IS250の比較表を見てみて下さい。
駆動方式は違えど、ボディサイズ、装備類など、
共に国際商品としてよく練られていることがわかります。
マークXはほぼ国内専用車種なので、微妙にCLAのライバルでもなさそうです。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 17:07:23.83 ID:KNtXodoz0

>>317
>>22-24ではカローラより上級のプレミオの最上位グレードとCLA180を比較しています。

基本ディメンジョンが国内だけに向いているのか、国際商品かの違い、
安全装備の違い、ブレーキ性能の違い、装備類の違い…
あらゆる点で比較できるクルマ同士ではありませんでした。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 17:08:28.83 ID:KNtXodoz0

>>303
ユニバースブルーに，ヒマラヤグレーペイントのホイールが
よく似合ってるね。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 17:12:29.96 ID:KNtXodoz0

しかも試乗車はかっこいいブラウン革内装だな。
ダッシュボードやドアトリムはブラウン革で黒い樹脂パートを
上下でサンドイッチしている。革部分はステッチ付き。
かなりオシャレだけど、こういう仕様を選ぶ人は少数はなんだろうな。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/615/460/html/01.jpg.html

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 17:47:30.88 ID:Dfn3dEJJ0

これをオシャレと感じるか爺さん臭いと感じるか
俺はこのブラウン皮についてはおじいさんの臭いしか感じないけどな
180買う様な層が買う時はオプションカラーに為高くオーダーゆえに値引きも期待できず
さらに下取りが安くなるであろうユニバースブルーなんてほとんど選ばないだろうな

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 17:50:26.91 ID:EvBfU5CI0

>>316
ハンガリーのケチケメート工場だよ。

http://eurocarfans.jp/?p=9128

http://www.youtube.com/watch?v=fQBzMYjp85w

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:11:19.07 ID:QyWS8VBK0

乗り心地結構硬いという評価が多いが、本国やアメリカではCLA250ですら17inch が標準なんだよなあ。
日本のみ18inchの足回りがスポーツ仕様のみ導入。
せめてCLA180は17inchのコンフォート仕様を標準にすべきだったと思うがね。

MBJ金太郎は最近商売に走って売れ線のスポーツ仕様導入に傾倒し過ぎ、、その車の本当の姿を日本市場では示せていないと思う。
本来のメルセデスライドを勘違いされるような最近の金太郎戦略、結果的に良く無いと思うけどね。
メルセデスの乗心地ってこんなもんかと思われてしまう。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:20:28.71 ID:KNtXodoz0

>>325
俺みたいにそういうクルマ選びしかしてきてない人間もいるｗ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:22:42.87 ID:qLHplpWM0

>>325
400万そこそこだから、下取りなんかハナから気にせずに好きな仕様買えばいいんじゃね？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:32:32.00 ID:pmztjQPCi

ハンガリー製メルセデスかぁ(-｡-;

331 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:42:59.30 ID:2JT2IkZ/I

>>330
China製の方が良かったのかな？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:44:10.79 ID:Dfn3dEJJ0

>>329
180を最初から指名買いする層は好きな仕様なんてほとんど買えないんだよ
この程度の金額で動じない層は最初から180は眼中になし、250か45で検討するはずだ
>>328
あんたみたいに潔ければ気持ちいいけど
ココの180海苔達はあれやこれや必死に上位グレードを買わない言い訳をする
ただ単に買えないだけの癖にな

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:44:56.64 ID:EvBfU5CI0

>>330

あんたのスマホも組み立ては中国だろ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:50:33.58 ID:gsRaE6Xz0

ID:Dfn3dEJJ0
おまえ、なんなの？どうしたの？A買っちゃたの？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:56:38.38 ID:EvBfU5CI0

ドイツよりハンガリーの方がお姉ちゃんは綺麗だと思う

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:59:02.05 ID:7L0ZnIEk0

まあ普通はベンツいうたら
所帯じみたワゴンやハッチバックより
ダンディーなセダンがイメージやからな。
勇み足でAクラス買っちゃった人は残念やったな。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:09:49.82 ID:KNtXodoz0

>>332
あんまり物事を悪い方に、悪い方に考えない方がいいよ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:12:29.90 ID:DzYeBtcV0

ブラウンレザーってもう少し濃い色なのかと思ってたけど
これは・・・どうなんだろうね。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:19:21.79 ID:iaHah7HL0

この写真の色相は狂ってる。
グリーン強過ぎ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:21:24.55 ID:KNtXodoz0

>>303
この西村さんってひと、なぜ180がもっさり感じるのかとか、
低速域の乗り心地の硬さなんかを、真正面からきちんと解説しているのが
好感もてた。このレベルの試乗記をかけないライターが最近多すぎるので。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:33:00.82 ID:rfTYgUGm0

はっきり言おう。ブラウン革なんて最低に老人臭いぞ
黒の合皮とか合皮繊維が一番だ
革が高級なんてのは、もう数十年前に非常識化しているぜ
つまりルイビトンやらハンテンワールドが流行してからな
重いダサい革のイメージ　今じゃ通販の安物の長財布が牛革とか言ってるだろう
革にしたけりゃ、ワニ革内装にしてしまえ
色は、黒が一番だ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:33:02.49 ID:Dfn3dEJJ0

>>334
Aは買ってないw
お前みたいな見栄っ張り180と遊んでるだけだよ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:34:44.13 ID:xypQm0f10

>>321
じゃあレガシィで比べてみ比較表作ってみたらどうかね
ボルボと並ぶトップクラスの装備と衝突安全はメルセデスに優とも劣らない
しかも4WD
アイサイトを付けた2.5で250万くらいかね?
スバオタじゃないんであまり詳しくないけど
興味深いからぜひやってみて欲しい
ちなみに俺は国産車を勧めたわけではないんだが
試乗せずにマークXからCLAに乗り換えたら結構落胆するんじゃないか、それだけのこと
カローラにマークXのボディを載せたような車だからね

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:38:43.94 ID:rfTYgUGm0

革シートなんて金をどぶに捨ててるようなものだ
ウッドパネルの感じは、Ｅクラスやらクラウンぐらいあれば高級なんだけどな
ウッドパネルは高級感醸し出すけど、本革なんて関係ないよ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:39:16.42 ID:iaHah7HL0

180のグリルもいいな。
造形的にじゅーぶん派手なのに
メッキまでしちゃうなんて田舎者のセンスだよ。
クリスマスツリーじゃないんだからw

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:45:49.02 ID:6izujMy/0

>>330
君はドイツで全車種の全グレードの調査でもしてきたとでも言うのか？
たまたま乗ったベンツにナビかついてたからといって、ナビなしベンツなんてありえない、みたいに断言するのは変じゃないか？
少なくともCLAや3尻はナビレスやオンダッシュナビが標準の格好してるじゃないか

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:49:24.57 ID:6izujMy/0

X >>330

◯ >>300

間違えた

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:54:55.30 ID:rfTYgUGm0

標準装備のレザーツインの黒と言う奴で十分高級に見えるぞ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:17:59.95 ID:KNtXodoz0

レザーツインはその名の通り、シート側面が合皮、シート中央は布だよ。
全面が合皮なのはレザーARTICO
アルカンターラはレザーDINAMICA
これ、すべてベンツ用語。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:18:52.16 ID:KNtXodoz0

>>343
そのリクエスト、二回目でしょw

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:25:15.08 ID:3/QFrJlY0

なんだったらシートなんてすきなのにあとから張替えりゃいいんじゃね？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:38:10.04 ID:CnySBoE00

ようやくCLA180の話題で盛り上がってきたじゃないか！

「俺、革アレルギーなんだw」
とか言っとけば布シートで十分
ナビレスでも布シートでもFFでも122馬力でも堂々と乗ればいい
世間一般的にはS600でもCLA180でも、ほとんど区別がつかないんだから

「あら奥さん、あそこの御宅、今度新車ベンツ買ったのよ、羨ましいわね」
と言われて喜びたいんだろ？

ただし、車マニアには近寄らないように、鼻で笑われるからw

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:38:11.74 ID:KNtXodoz0

>>341
ブラウン革は世界的にはトレンドだけどね。
http://photo.netcarshow.com/BMW-3-Series_2012_photo_a6.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/611/600/html/LEXUS_IS_088.jpg.html
http://www.latribune.fr/img/171-6832393-0/audi-a3-sportback-interieur.jpg

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:40:18.59 ID:KNtXodoz0

>>343
>カローラにマークXのボディを載せたような車だからね
この例えは全く当たってないけどね。
ボディの基本設計のことがごそっと抜けてる。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:41:33.58 ID:KNtXodoz0

>>352
>世間一般的にはS600でもCLA180でも、ほとんど区別がつかないんだから
↑
その辺のおばちゃんも、そこまでバカじゃないと思う。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:47:09.25 ID:5GXIRxzsP

>>221
確かにA180は加速が鈍い。あれならゴルフTSI ハイラインのほうが10倍いい。カッコに見合う加速はA250でしか味わえない。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:50:12.35 ID:KNtXodoz0

CLA180で満足できないひとは、CLA250じゃなくて
是非C180も選択肢に入れて下さい。
たぶん大半の人は、C180の加速で満足できるはず。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:51:12.41 ID:5GXIRxzsP

>>354
CLA180のる位なら、A3 1.4T,V40 T4-SE,Golf TSI HL, Julietta Competitioneの方が頭がいい。たしかにA180にCLSに似たボディを載せただけのドンガラだからな。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:52:31.88 ID:5GXIRxzsP

>>357
C180も相当ドン亀だったよ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:57:31.95 ID:Dfn3dEJJ0

20代で180を残価ローンで購入→まあこれが普通、ベンツの狙いど真ん中
30代で180→ちょっと悲しい250か45買え
40代で180→嫁車、セカンドカーのみ許せる範囲かこれがメインだと完全な貧乏人の見栄張り
50代で180→www
俺の180を見る認識ではこんな感じだがどうかな？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:59:34.37 ID:xypQm0f10

>>350
いや、俺は今見たのが初めてなんでリクエストも初めてだ。
ずいぶんご苦労なことだな、と思うと同時に
プレミオなんて地味な車じゃなく今ならレガシィじゃないかね、と思ったまで。
国産嫌いな俺が現在唯一評価に値すると思ってた車なんでね。
綿密に比較してくれると新しい発見もあるやもしれんよ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:00:13.68 ID:yVzLsA31i

ダブルモニターのゴリラCLA乗りはこのスレから出てけよ

同乗者「なんでこのベンツ、モニター二つついてるの？」
ゴリラCLA乗り「性能ガーコスパガー更新料ガー」
同乗者「」

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:05:56.12 ID:xypQm0f10

>>354
CセグハッチにDセグ4ドアのボディを載せたような車
これならご満足？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:07:56.20 ID:jGnlKleh0

なんだかこのスレ
見た目、とか、イメージ、とか
そんなんばっかりなんだな。

中身からっぽの人間の巣窟と化してるわ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:09:14.21 ID:KNtXodoz0

>>359
ただ、トルコンATのトルク増幅機構のおかげで、
滑り出しの速度コントロールは、CLAのDCTよりやりやすいはずよ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:10:03.89 ID:KNtXodoz0

>>361
なぜプレミオと比べたかというと、>>5への返信だからです。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:12:48.55 ID:FjiaPD5L0

>>364
＞見た目、とか、イメージ、とか
そういう車じゃんｗ

>中身からっぽの人間の巣窟と化してるわ
250とか45押しているのは、見込み発注した車をさばけない営業担当者だからｗｗｗ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:13:00.58 ID:KNtXodoz0

>>363
ただ、カローラとはボディの高張力剛板の使用比率も違えば、
溶接の種類（スポット溶接の打点やレーザー溶接の使用範囲）も全然違う。
もう一つ言えば、カローラはベースがヴィッツだから、
もはやクラスとしては3つくらい下のクルマだからね。
CLAの車幅は1780mm、ホイールは18インチも履きこなしてる。
たぶんニュルでもテストしてる。
カローラはニュルではテストしてない。

色々と次元が違うのよ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:14:23.38 ID:KNtXodoz0

>>363
それから同じCセグでも、ヴィッツベースのカローラじゃなくて
欧州でゴルフと戦うオーリスと比べるのならまだわかる。
ただし、オーリスの廉価版はリヤサスがトーションビームだが、
CLAは下から上までマルチリンク。
いろいろと次元が違うのよ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:14:45.39 ID:5GXIRxzsP

アテンザディーゼルなんて、340万なんだけどね。ドン亀CLA180は一瞬で抜き去るな。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:15:24.34 ID:KNtXodoz0

ちなみにID真っ赤な俺はCLAオーナーじゃありませんので、
あしからず。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:15:35.61 ID:5GXIRxzsP

>>369
だけど、エンジンは糞。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:16:13.02 ID:I7eASmNV0

>>336
ぷっw お前馬鹿だろ。
上位のCLやCLSと比べてかなりちっちゃい4ドアクーペがあまりにも貧弱でみすぼらしくて
恥ずかしいから俺は今迄のMBにない新しいテイストのA250を選んだんだが。
全幅もホイールベースも一緒、Aにトランク足しただけの寸法で乗ってる気分はSクラスかぁ？www
まあ、お前の自慢のCLA180がカローラに煽られて抜き去られん事を願ってるよ～♪

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:17:31.72 ID:KNtXodoz0

>>372
エンジンっていうか、DCTの設定と電子制御スロットルの特性じゃない？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:19:31.56 ID:KNtXodoz0

>>372
きみはマツダ好きみたいだから、CLA180買うくらいなら
アクセラ・セダンでも買いそうだね。
そっちはそっちで楽しめばいいのでは？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:27:06.31 ID:yVzLsA31i

>>370
クロネコヤマトの配送トラックみたいなアイドリング音でうるせえからこっちくんな

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:39:04.08 ID:5GXIRxzsP

Fakeカーの真骨頂たるCLAは、メルセデスの新時代を開くクルマです。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:42:09.13 ID:KNtXodoz0

マツダ乗りにはものすごく気になるクルマなんだな。
なんだか興味深かった。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:42:54.67 ID:byMECvjJ0

皆は、何を予約しましたか？ 180は、ちょつともたつくので、250にしました。値段もリーゾナブルだと思います。
納車は、来年です。 claは、とても良い車と思います。今から、とても楽しみです！

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:43:18.05 ID:jfRqo1DW0

>>360
たかだか50万くらいの差でそれはないわ。好きなグレード買えばいい

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:46:35.60 ID:ic5Con8S0

せめてオオカミの皮をかぶったウサギさんと言え

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:48:14.65 ID:yVzLsA31i

ベンツかっこいいとか言ってる女相手に
「アテンザディーゼルの方が早いし…(震え声)」
とか言っちゃうの？
だっさ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:06:44.41 ID:GPvoPz1w0

ダサいは死語

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:09:18.85 ID:KNtXodoz0

>>379
オメデトウゴザイマス！

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:14:15.07 ID:7L0ZnIEk0

>>352
別に面と向かって笑われなきゃ気にならんね。
どうせどこぞの他人だし。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:00:48.06 ID:d9rWDC1A0

>>385
アテントだかアテンザだか知らないけどここメーカー違うから
該当スレいってね

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:01:39.05 ID:d9rWDC1A0

アンカーミスすまん

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:26:07.25 ID:Dfn3dEJJ0

>>380
いい歳して180選ぶ人はその僅かな差が惜しくて
あれやこれやと180を正当化するんだよなw
ほんと僅かな差なんだからせめて250だよな

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:35:35.17 ID:5GXIRxzsP

>>388
仰る通りでございます。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:48:15.17 ID:aAlZPFfS0

アラフィフおやじもCLA180一択だろ
外見同じなんだから124万追加とかないわ
デビュー前の車はマークXか中古クラウンあたりか？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:58:03.86 ID:aAlZPFfS0

現実にはCLA250は一割くらいじゃね
2chだから、CLA250やCLA45の脳内厨房が出没しまくって偉そうなこと言ってるが、リアルではCLA180に手も足もでないフィットとかプリウス海苔あたりだろう
軽海苔も紛れてそうだな
>>373 あたり

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:02:29.42 ID:KNtXodoz0

繰り返すけど、CLA180が物足りないからCLA250とか、
CLA250が物足りないからCLA45 AMGとかってのは
ちょっと違うと思う。その3つはキャラが全然違うから、
比較対象になりにくいというか。
CLA180の素に乗りたい人は、ノーマル外観が好きなはずだから、
AMGライン標準、黒ホイールのCLA250にはいかないだろう。
（これが単にコスメが共通で、パワートレーンだけ違うのなら
それもありだが）
よって、CLA180のパワーが足りないと考えている人は、
是非、C180に試乗を。とくに古くからのメルセデスのよさを
欲しているのならなおさら。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:09:19.05 ID:S9jIq+5p0

このスレの住人は、エディション1の存在(エディション1を買う人と言うのか)は
無かったことになってるんだなw

現状ではCLA180より、エディション1の300台のほうが、納車多くないか?ww
まぁどうしても9割が180乗りだという事にしたければ、勝手にしてればいいと思うが。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:14:18.07 ID:Q3OWkkc10

>>393
自分が180でアップアップしてるからって世間もみんなそうだと思わずには居られない
その様な悲しい4～50代が多いのだろうよ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:26:36.64 ID:Q3OWkkc10

>>392
あんたの理屈によると180の素のルックスは有りだが180のAMGパッケージ装着車は
禿げてるのにヅラでごまかしてしかもそれがバレバレなのと同じ位恥ずかしい事だと言いたいのだな？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:43:00.74 ID:NZQ2+pi10

180だろうが250だろうが、世間一般からすれば大差ないんだし、
一部のマニアからは、どっちも笑われるんだから、
どうせなら無駄金使わずに、とりあえずデビュー？しといたほうが得じゃね

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 01:05:38.94 ID:5pmlkiJr0

CLA180に堂々と乗れないなら、マークXあたりで自己満足しておいたほうが幸せだろう
つうかマークXをメルセデスXクラスとして値段据え置きで売りだしたら、世界的大ヒットの悪寒なんだが

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 02:31:04.11 ID:az4acKea0

一部の車好き以外はAクラスベースのFF車だってわからない

399 ：123：2013/09/18(水) 03:05:01.74 ID:IKIlhQp80

ベンツのFFはまだ熟成されていないので怖くて乗れない。

やっぱりFRまたはFRベースの4マチックなら乗る。

CLA45 AMG　4気筒ツインスクロールターボチャージャー360馬力で
FFベースの4マチックは棺桶

CLSを買えない貧乏人のために買いやすくしただけ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 03:46:18.99 ID:SgMEK+ZL0

このデザイン好きだ。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 04:14:52.34 ID:Ev6QA+jgO

>>397
すぐに走りが良くないだの暗黒期のメルセデスみたいに悪評がたつよ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 06:32:38.40 ID:BsOWX//u0

マークXは試乗したけどちょっと乗り味違いすぎるよペーパー君笑
むしろレガシーの方が近い乗り味

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 06:57:39.72 ID:p+G0fzgh0

>>399
トルクスプリットのAWDにベースがFFとかFRとか何がどう関係あるっていうのか
ランエボだってFFベースだ
しかもMBのこの新しい4マテ自体新開発なんだから後期E63のものだって信頼度は同じじゃないか
そもそも常時四駆の50:50じゃないんだぜ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 08:00:59.40 ID:ZmqFuoh20

FFベースのAWDとFRベースのAWD　

トルクをどこまで動かすか、巡航時どんな比率か　によって走りは変わってくると思う。
１００：０　０：１００になるなら、なおさらFF、FRっぽい感じが近くなるはず
そうでなかったら、the AWD っぽいのになるんだろうけど、CLAのは１００：０に
なったんじゃなかったかな

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 08:11:06.13 ID:Mp4Et/rz0

>>395
AMGラインつけないとパワーシート、ブライバシーガラス、ダッシュボード、フロアマットなど差が大きいんだよね。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 08:41:05.64 ID:KNlRp18R0

５年保証付けとけば５年は安心だぞ　ケアと保証で２０万ほどならリーズナブルだ
３年すぎて壊れたらすぐに１０万円単位で金が飛ぶから
３年以内に乗り倒して壊れる所は壊して無料修理してもらいましょう
年間３０００ｋｍ以下しか乗らなくて３年すぎて壊れてたら最悪だぞ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 08:57:13.11 ID:kyci51370

色付きガラスなんか付けたらDQNそのものになりそうな気がして遠慮した
個人的には17インチにして欲しいあ、外観的にも

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 09:07:41.76 ID:IwIB7HoE0

保証プラスとメンテナンスプラスがあるけど、
どっちを付けてた方がいい？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 09:09:25.35 ID:hMlgJhT40

>>407
そこまで言うなら、新車外しで18インチ外して、オークションとか交換サイトに
出せばいいんじゃね?
Aクラスの17インチと交換ということもできるだろ。

ってか、そういう交換すらする気ないんだろ?
とりあえず「無いものねだり」して、なにかしらｲﾝﾈﾝつけてみたいな・・・的な。
金だしゃ、デラOPで17売ってるわけだしな。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 09:34:03.16 ID:HXtTv+rv0

250の4ﾏﾃ予約した。

4ﾏﾃ必須の地域に住んでいるわけではないのに4ﾏﾃにしてみたのは、250では不要かもしれないが、
力があるほどFFでは厳しくなる（よってこのクラスのAMGは4ﾏﾃ）のと、一番は乗っててみたかっただけ。
11月にならないと判らないが、減税と重量税では4ﾏﾃは不利。

C250(V6 FR)とCLA250( 直4 FF)を比べると、フィーリングが違うが、軽快さはCLAの方が上。
駆動方式や排気量による一長一短は無くならないが、ネガな部分はかなり解消されている。
街乗りで気になるアイドリングストップによる発進時の違和感は慣れるだろう。

250は来月スポルトが出る噂があるけど、現行デザインの方が好みだった。

180と250両方乗ったが、180でも昔の1.6lのイメージではなく、実用には充分。
もちろん余裕があれば、250の方が力があるし、走りは45AMGが良いだろうけど、税金関係は180の方が上。

MBを所有したことない方は、国産車の方が良い点もあるがカタログでは判らない良さがあるから、興味が
あるなら180からでも良いから一度は所有してみるといいと思う。（なんて書くと営業マンみたいかｗ）

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 10:43:34.40 ID:/YwYGiFn0

４マテ減税と重量税で不利って？？？　４マテ100％減税ですよ！契約した自分が言うのだから間違いない！

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 11:12:22.46 ID:hMlgJhT40

税金にも、自動車税と取得税があるんじゃないの?

413 ：410：2013/09/18(水) 11:38:33.48 ID:HXtTv+rv0

>>411
新エコカー減税(重量税・取得税）100%免税は180のみ
250は75%減税・4ﾏﾃは未定（50%試算)と聞いた。

250は車重1500だから、4ﾏﾃやｻﾝﾙｰﾌ付けると1500超で1ランク上になる。
180もAMGﾗｲﾝとｻﾝﾙｰﾌを付ければ1500超になる。
重量税は購入時と車検時しか関係ないけど。

自動車税は180・250とも同ランクで50%減税、4ﾏﾃは未定と聞いた。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 11:39:47.88 ID:1a5umjep0

ガソリンはハイオク入れろよ
ハイオク仕様にレギュラーなんてみっともないぞ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 11:47:39.47 ID:/YwYGiFn0

４マテはエコカー減税100％。ディーラーに聞いてくれ。俺は７月に発注してからまったく寺からほっとかれたのだが先週減税額が決まったので契約してクレとの連絡があった。でもって先週金曜日に契約したばっかりだ。413は情報が古い。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 11:53:22.31 ID:/YwYGiFn0

ちなみに納車は１２月頭。値引きは２０万円+ドラレコとかレーダーとかの作業がサービス。まだお金は一円も払っていない。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 12:23:42.89 ID:N5O9qgGB0

残価フルローンですね

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 12:52:05.71 ID:3jHlr9Jk0

新型フィットハイブリッドのほうが速いじゃん
http://www.youtube.com/watch?v=5SC5G89tOx4
速い
音が良い
トラクションコントロールが凄い！
DCT＋HV凄すぎ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 12:58:38.39 ID:7712oWrE0

田舎ではこの程度で目立つかも知れないが、
都内では無理だな

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 13:22:07.59 ID:/YwYGiFn0

＞＞417　残価フルローンじゃないよ。今はまだはんこだけ。実際のもろもろの手続きは１２月入ってからですよ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 13:33:16.86 ID:jeJM6tA70

>>416
どうぞどうぞFitを買ってやってください。

ちなみに250はそれよりはやいゾ！

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 15:01:13.84 ID:jAFJOTIJ0

　　　　問　　　　　題

以下の問の正しいと思われる方を丸で囲みなさい。

問1:どちらが室内が広いか答えなさい
　　CLA　　　　レガシィ

問2:室内が広い方はどちらか答えなさい
　　CLA　　　　レガシィ

問3:乗り心地がよい方はどちらか答えなさい
　　CLA　　　　レガシィ

問4:速い方はどちらか答えなさい
　　CLA　　　　レガシィ

問5:雪道で安心な方はどちらか答えなさい
　　CLA　　　　レガシィ

問6:自動停止ブレーキの性能が高いのはどちらか答えなさい
　　CLA　　　　レガシィ

問7:壊れやすいのはどちらか答えなさい
　　CLA　　　　レガシィ

問8:お値打ちなのはどちらか答えなさい
　　CLA　　　　レガシィ

正解者の方にはそれぞれのお店でパンフレット差し上げます。勝手に訪問してください。
ベンツの販売店ではこれを見せることで値引きの材料に使えるかもしれません。
すべての責任は誰もとりませんので自己責任でお願いします。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 15:07:49.12 ID:YPzlBYQz0

>>422
おい、ルンペンは場違いだろ
中華とか韓国車スレに逝け

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 15:28:01.09 ID:4rHbdrOl0

車の魅力は性能じゃないということを体現したCLA

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 15:29:26.80 ID:UaQ8y5+P0

この人　ＣＬＡのスタイルが好きで好きでたまらないんだよな
美人が性格悪くて金使いあらいから嫌だて言ってるのと同じなんだよな
一度結婚してから愛想つかして離婚するなら判るが、はじめから
ブスで性格良くてしっかり者で頭がよくて優しいからブスでいいやて
言ってるのと同じなんだけど　
美人で性格良くて頭がよくては、俺には高根の花だから、せめて美人ならいいよ　

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 15:35:01.38 ID:UaQ8y5+P0

ＣＬＡ－美人で、社長の娘とか
　　　　だけど性格も頭もイイとはお世辞でも言えない
　　　　金使いもあらい

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 16:06:19.16 ID:3+hn41Q20

甲斐性無しには無理ってことだw

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 16:07:09.41 ID:e3VYJ3gv0

別にレースやるわけじゃないし危ないし
ほとんどの一般人には高性能なクルマなんて必要ないんだよ。
ただ、今までは美しいパッケージングのクルマには高性能がセットでついてたから
美しいクルマが欲しかったら、高性能が必要ない人も仕方なく大枚はたくしかなかったが
メルセデスはその暗黙のルールを打ち破った。
こういうことをアウディやアメ車がやるなら驚かないが、メルセデスがやったというところに物凄い価値がある。
まさに革命、まさに風穴。
カッコだけよければエンジンは普通でいいって人にも選択肢はあるべきだ。
考えたら当たり前のことだよな。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 16:13:47.08 ID:GjmpzM/70

>>422
全てレガシィで正解ですか？

外観がって言っても、ＡやらＧＬＡと同じ見た目の安い車でプレミアム感ないですしね。
今時キーレスすら無いし。

同じ値段出すなら確かにレガシーのＤＩＴ乗った方が幸せになれるでしょうね。

両方試乗したら１８０は選ばないかと

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 16:15:13.91 ID:sgZC66RP0

大昔にトヨタがやったけどね
カリーナED

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 16:22:09.97 ID:e3VYJ3gv0

>>430
時代が古すぎるし、日本車のベースがダサかった時代だから比較にならんね。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 16:25:49.63 ID:e3VYJ3gv0

そもそも国産車の例なんてブランド性もくそもないからなんの参考にもならん。
参考になるのはジャガーだな。
あれこそがわだけカッコよく高そうにして庶民価格で販売したからヒットした。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 16:31:20.43 ID:1a5umjep0

なるほど
車選びと女選びは似てるかもね
実用性の高い車＝結婚に適した女
実用性は低いがスタイルの良い車＝不倫相手や彼女
どちらの車も高価になればなるほど自分の収入・貯金に見合わないと手に入らない
どちらのタイプの女もレベルが上がるほど自分の職業・収入・容姿・性格に見合わないと手に入らない

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 16:33:41.19 ID:F6CXyexl0

オッサンたちの痛い書込みには辟易させられるw

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 16:49:56.11 ID:G3+6mmXm0

ユニバースブルーがいいってヤツは、どうやら俺だけみたいだなw
下取り気にせずに、いつも本国発注して4ヶ月待ってるから、
あんまりここの人たちと話が合わないみたい。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 16:58:45.99 ID:NptPyVQ7O

>>435
みんな待てないんだよｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 17:07:16.64 ID:jhNcE/tZ0

マウンテングレーって地味？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 17:50:56.65 ID:hsIKdhnu0

速い、遅いとか正直意味分からない。
このスレにはレーサーがそんなにいるのか？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 18:07:12.20 ID:IyKXTmI50

疲れるし、危ないし、捕まるし、女の子は引くし、
そんなもんの為に100万も余計に払うってwww

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 18:12:05.43 ID:jeJM6tA70

え？エンジンで根本的な燃費対策ができてなくて、あげくCVTになったスタイリッシュとはかけ離れたトヨタ傘下のスバルのレガシィがなんだって？？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 18:15:13.47 ID:Nd7u7Lx90

>>440
触っちゃダメ！

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 18:43:15.03 ID:32/tLqFSP

これの売れ行きで、そもそも今の若者がベンツにブランド価値を見出してるのかがわかるな。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 18:44:16.97 ID:ReVvQhUD0

せめてアイサイトに匹敵するエマージェンシーブレーキ欲しいよー

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 18:47:55.26 ID:32/tLqFSP

レーダーセーフティセットは付けられないのかな、国内メーカー圧倒してる点だから
頑張って付けて欲しかった。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 18:57:56.70 ID:oUN9Zlxl0

一般人レベルの速い遅いなんて
ドラテクが全てだよ。
マシンはほとんど関係ない。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 19:16:04.21 ID:Q3OWkkc10

>>435
俺はマウンテングレーにしたよ
2～3月納車だってよ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 19:19:01.53 ID:GjmpzM/70

>>440
DIT　３００馬力　４０ｋ
高速８０～１００巡航で１６～１８ｋ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 19:48:56.11 ID:sm5XLjdN0

180で満足ならそれでいーじゃん。なんでこので250買えない言い訳してんの？誰に聞かせてんの？自分？w

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 19:51:42.98 ID:F6CXyexl0

180すら買う金のない人間が煽るとか滑稽だわw
死ねば？w

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 20:08:32.53 ID:JH0mzY4K0

オプションなんか何もいらない、ナビレス、革調布シート上等
定価335万を粘って土下座して300万ぽっきりにしてもらって残価設定36回ローンでデビューしてくれ
頭金なし、均等払い月々６万くらいで乗れるんじゃね
でも任意保険には入っておいたほうがいいぞ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 20:14:51.07 ID:EjgPNCwN0

ここって、ベンツのA BMWの1、 3シリ　レクサスのCTスレ以上に貧乏臭いスレだな。
メルセデスって本気でこういった層を取り込もうとしているのか？
今までベンツを買ってくれたいた上客が逃げてしまいそうなんだが。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 20:21:49.91 ID:9UuABDdg0

180ってやつ、数年後に中古で欲しい。デザイン気に入った。
もうすぐ30なんだが、貧乏人でも乗っていいよね

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 20:23:10.05 ID:F6CXyexl0

>>451
仮にそいつらがベンツ買うのやめるとして、替わりに何を買うのかね？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 20:32:18.21 ID:Q3OWkkc10

>>451
ベンツの狙いは少しゆとりの有る若い世代を180のバーゲンプライスで狙ったんだろうが
50代前後の本来なら未来永劫ベンツに縁の無いやつらもバーゲンにつられて180に流れてるみたいだ
これでCLAが貧乏臭いジジイのイメージでも付いたら目も当てられんね

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 20:36:23.28 ID:Q3OWkkc10

>>453
それこそスバル＆マツダじゃないの？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 21:01:37.11 ID:JBC/7Szxi

>>304
たしかにおっさんが160未満でなければなかなかでかく見えるなw

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 21:04:13.09 ID:zrdCAvxaP

>>447
そんなに燃費がいいはずない。13-14km/Lが上限だろ？
JC08でさえ、13km/Lくらいだろ？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 21:07:09.37 ID:JKI4KuMv0

>>454
そんなことはお前が心配することじゃないねwww

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 21:15:30.42 ID:FKeGuaic0

>>454
いや、ちょっと違う。
買いたいけど買えない50くらいのオッサン達がごちゃごちゃ書いてるだけ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 21:18:49.77 ID:wa+Dm5bp0

>>458
リアル、貧乏臭いジジイの方wですか？

中古クラウンから乗り換え狙ってるんですね、分かります

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 21:41:23.02 ID:dFThgknk0

そうそうＣＬＡは、ジャガーの雰囲気に似てる所があるよ
リアとかは、そっくりな雰囲気だし、全体の雰囲気もジャガーの影響受けてるよ

今日狭い道でアウデーのでかい奴に出会った。カッコよかったよ
幅広で、一応　俺は、田舎の高級住宅街に住んでるから、ポルシェやベンツや
ＢＭやらアウデーやらフェラーリのオンパレードなんですけどね
ＬＳとかプリウスとか軽自動車が多いよ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 21:41:51.43 ID:AguIAZZT0

FFなんて別ブランドで出せば良いのに

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 21:45:39.71 ID:usFKxzCy0

無理して買って
ガソリン代を気にして
乗らなくなる乞食どもが
しばらくしたら
手放すようになるな

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 21:47:13.15 ID:wa+Dm5bp0

>>462

そこで久々登場の　Penz　ですよw

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 21:49:39.04 ID:JKI4KuMv0

>>461
CLSはダイムラーのトップから
「ジャガーのように華麗でスタイリッシュなボディーをメルセデスにも」
というリクエストから開発されたらしいよ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 21:50:23.91 ID:dFThgknk0

馬鹿　ガソリン代なんて気にしてないぞ　馬鹿たれが
ガソリン代なんて計算すれば判るだろ　大した金額でないことを
リッター１０ＫＭで１万キロ走った　リッター１７０円で１７万円なんだよ
お前ら計算音痴かよ　そんな事より旅行する時の高速道路料金は、高すぎと
思うな　

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 21:50:45.29 ID:jhNcE/tZ0

>>446
マウンテングレー
なかなか展示車が無いんですよね。
写真見てると、ダークグレーに見える時はいいけど、
明るい“ただの灰色”に見えるとどうも・・・

実車見て選びましたか？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 21:51:35.31 ID:HvfJdVAJ0

>>463
無理してかって乗らないで済む奴は他にも使い分ける車を持ってるってことですか？
1台持ちの人よりは金あるかもしれませんねw

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:00:18.24 ID:JKI4KuMv0

華麗なスタイルながら低価格でヒットしたジャガーは
当時の富裕層からは伝統もない見かけ倒しメーカーが作った卑しいクルマ
としてさげすまれていたらしい。
しかし、そんなメーカーの生い立ちが
逆に一代で成り上がった成功者たちの生き様に重ね合わせて多くの共感を呼んだ。
ジャガーにどことなく不良の匂いがするのは、この野心家たちの成り上がり精神が今も受け継がれているからかもしれない。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:07:55.29 ID:dFThgknk0

ベンツの色に関して
お前らベンツ物語知ってるか？
昔の権威あるレースでベンツが出場したら、当初の色はなんだったか忘れたが
軽量したらボクシングみたいに重量オーバーだったんだ
そんでスタッフクルーが必至で塗料を剥がして、規定重量に収めたんだ
ボクシングで言うなら、重量オーバーで皇居を何周も走ったんだよ
それで塗料剥がしたもんだから、金属のシルバーのマンマになって、
その時総合優勝したから、ベンツの色はシルバーてなったんだよ
お前ら、ＣＬＡ買うんだったらこのぐらい知っとけよ　　
しかししかしだな、今時シルバーなんてビジネス客ぐらいなもの
日常にレジャーに乗るんだからお前ら、いろんな色から好きな色選べよ
判ったか

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:11:21.40 ID:Q3OWkkc10

>>467
カタログの小さい写真で決めたよ
実車見てとか悠長なことしてたら何時までも買えないよ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:19:29.10 ID:dFThgknk0

それからエアバッグ発明したのもベンツらしい
エアバッグ発明したけど特許は取らずに一般に広めたらしい
ベンツの心意気みたいな話

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:28:05.33 ID:dFThgknk0

車としてのエアバッグがベンツて事らしい
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%B0

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:29:44.26 ID:C/CudKiF0

みんな、好きなの買えば！

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:47:33.97 ID:vTWoyMGw0

ジャガーじゃなくて
カリーナED

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:48:30.43 ID:xEjIvOhK0

>>457
燃費まともに計算したことある？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:56:07.85 ID:PCEtCgez0

>>467
ベンツジャパンのサイトに360°ギャラリーとドライブ動画があって、色とかホイールとか設定できるから参考にしたよ。
グレーと白で最後まで悩んで白にした。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 23:32:39.75 ID:dFThgknk0

カリーナＥＤ物語　最終モデルは、あのセリカの姉妹車だったらしい
セリカと言えばスぺシャリテーカー　日産　フェアレデーＺ、マツダＲＸ７
最終モデルは巨大化して、４５０ｃｍ、の１７４ｃｍになり人気があったが
価格が高すぎて売れなかったらしい
あの頃の子供の頃が懐かしい　あの頃の車の性能は、スポーツかーと一般車で
全く違いましたし、日常生活で実感できました　今は、普通の車でも高速で１２０ｋｍ
では走るし、スポーツカーの出番が無くなりました　

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 23:48:57.05 ID:Z0IlHOMh0

>>467
446さんじゃないけど、うちもマウンテングレーに変更しました。
実車見たら、イメージと全然ちがったんで。
好みもあるんだろうけど、自分の目には地味どころか、
ダイヤモンドグリルと品良くマッチして、大人の押しの強さみたいなかんじ？
もし気になっているんだったら、ディーラーに片っぱしから聞いてみたらどうかな。
ディーラーの人も、実はイチオシ！って言ってましたよ。

>>446
あの色のディーラー車なかったはずですよね？
カタログだけであの色オーダーしたとしたらセンスに脱帽です。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 23:49:18.66 ID:GjmpzM/70

>>457
動画で検索すると８０ｋ巡航だと１８ｋ近い燃費出るってのは本と

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 23:52:24.34 ID:dFThgknk0

カリーナＥＤじゃなくてセリカだったら誰も文句言わないのにな
セリカ、Ｚ，ＲＸ７

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 23:52:28.69 ID:WWU5zrcL0

>>475
ジャガーじゃなくて
ジャグワー

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 23:57:54.82 ID:dFThgknk0

ＲＸ７は、プアマンズ　ポルシェと陰口叩かれながらルマンで優勝したしな
あの頃が懐かしい　　今じゃ、車の性能が極限状態で、もうレースなんて意味が無くなってきてるよな
色んな条件付けて性能を落としてレースしてるんだから
もう極限状態で人が運転できる領域を超えてきてるよな

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 00:08:29.97 ID:KXWFp7IH0

>>481　スカイライン

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 00:12:54.28 ID:L1FzsQK/0

マシン性能で差がつくのはあくまでサーキットなどの限界領域での話であり
一般道路での速さを決める要因はドラテクが全てと言っていい。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 00:18:31.66 ID:KXWFp7IH0

昔、ルマン直線６ｋｍとかで上空の空撮ヘリコプターが追いつきませんて言うの中継で聞いてゾクゾク
したよ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 00:41:35.87 ID:MwMR88TU0

>>485
なんだよドラテクってｗｗｗｗｗ
峠とか競って走るのか？
迷惑なんだよ！

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 00:52:31.18 ID:xou/k1U10

>>485
ドラテクじゃねーよ
事故ることを考えない無謀さと
警察に捕まることを考えない無神経さだろｗ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 03:09:05.41 ID:bjsHslgZ0

CLAは45だけだな
180も250も目糞鼻糞メルセデスの中ではド底辺、貧乏臭い事この上ない
45だけは金持ちの匂いがする
小さい車に800～900出せるのは紛れもない金持ちか道楽者だな

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 06:04:33.78 ID:JgkYlD4I0

>>478
何を勘違いしてるのか知らんけど、カリーナEDの末裔は現役ですよ。
カリーナは兄弟車としてカローラ店向けにセリカの4ドアとしてセリカカムリがを生んだ。以降カムリは海外においでカローラの上級車種としてカリーナを置き換えていった。

その海外版カムリの4ドアハードトップ、カリーナEDの兄弟車こそレクサスES・日本名ウインダムってやつです。
日本ではみんな無くなったがもちろんアメリカでは元気、現行はサッシュ付きになりましたがそのグラマラスなプロポーションはCLSが仮装敵にしたもので、こんな車比較にもなりません。

カリーナEDになぞらえることに文句たれてるやつは、実ははっきり上位クラスであるということを知らないのです。
だからこの車はカリーナEDではない、セレスマリノクラスだというのは正解なんですよ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 07:15:32.54 ID:E+qNn6gC0

>>490

ベンツ版カリーナEDデラックスw　→CLS

ベンツ版セレス・マリノ　→CLA

これで桶？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 07:16:53.17 ID:csI7JbfkP

CLAはS,Eクラスを別に持ってる人が足グルマに買うクルマなんだろ？
FFだろうが、ちょっとパワーが足りなかろうが、
後席のヘッドルームが狭かろうが、スタイリッシュなら役目は果たしてる。
CLA180はそんな物だから。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 07:23:28.99 ID:zMTKL/Fr0

いつまでも、買えないオッサンの書き込み減らないなあ。人気あるんだな。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 08:18:24.46 ID:xadoxffI0

CLAはサッシュレスなのに、ドアは重くていかにもドイツ車！
日本車の違いは、やはりボディ剛性だな。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 08:23:59.13 ID:IlfaTSX40

半年待ち？
売れすぎｗｗｗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 09:28:51.02 ID:D0t9sVMX0

>>493
CLS63は買ったけど、
確かにこの車は買えないわ。
一応、見栄でベンツに乗ってるんで。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 09:48:36.65 ID:bjsHslgZ0

>>496
中古乗り登場w

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 11:06:05.40 ID:Upoa6P8I0

あんまりひつこいのでカローラマリノ・セレス調べてみた
こんな感じ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%BB%E3%83%AC%E3%82%B9

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 11:25:13.88 ID:SGBsIaP30

>>496
ではあなたが本当にCLS63 AMG乗りかどうか、テスト問題を出します。
今日中に同じIDで回答して下さい。
もし回答がない場合は、脳内とみなしますw

トランクを開けると、リッド内側に2つの赤いボタンがあります。
左右のボタンで、どのような機能の違いがあるか説明して下さい。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 11:31:53.34 ID:Qrh7tn7R0

　　　　　　　　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
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501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 11:37:51.45 ID:YK16HX1z0

>>499
許してやれよ。ただの妄想なんだから。
CLA欲しくても買えないんだからせめてこの板だけでも
使わせてやってくれ。
寂しいな…

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 11:39:38.18 ID:SGBsIaP30

答えがぐぐれること発見w
うーん、ぐぐれない問題は難しいな。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 11:54:51.00 ID:7loMSYk50

>>498
どうみてもCLAと被る部分がないんだが
老人の思い込みって恐ろしいな…

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 11:55:15.41 ID:cOZND7kiO

>>491
せめてＹ34と言ってくれ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 11:56:29.90 ID:Qrh7tn7R0

　　　　＿＿＿＿_
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　 |　∪<　∵∵　　３　∵>　ﾑｯｷｰ!　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 12:00:34.57 ID:SGBsIaP30

マジレスしとくと、次期Cクラスがでて
CLAの立ち位置が初めて明確になるんだと思うよ。
次期Cクラスはボディも若干大きくなり、後席居住性が
改善されるはずだから。
コンパクトセダンとはいえ、とりあえずセダンとしての
後席の居住性は練られて出てくる筈。

となると、CLAは「後席居住性を犠牲にすることで
あえてスタイリングを極限まで追求した、あくまで
4drクーペ」という性格が強調される。

後ろ、確かに狭いけど、この「わざとやった感」が
にやけてしまったのだが。
もしCLAの後席居住性がもっとよければ、逆に次期Cクラスの
売り上げと共食いになってしまう危険性もある。
そのあたりのビジネスの仕方が絶妙だよね。
双方の価格設定も絶妙だろうし。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 12:24:49.22 ID:/OHk0/qn0

>>499
そんなのCLS６３海苔じゃなくても、自動トランクオープン機能ついてりゃ他の車でも分かるわ
俺の車にもついてるし

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 13:48:23.25 ID:5jXZETWNP

街でCLA見たけど、カッコイイな

1千万超えのベンツかと思って、後ろ見たらCLAだったｗ
俺も180ほしいわ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 14:00:41.06 ID:sDX5Hy3S0

180でも、うとい人が見たら間違いなく1000万には見える。
それなのに45買う人ってwww

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 14:10:08.13 ID:cOZND7kiO

クルマに疎い人は、Ｗ140でも高いと思う。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 14:14:38.33 ID:EWIl/miY0

なんだか、CLA45契約した俺は負け組みたいだな、下取りはCLS55AMGだけど。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 14:21:02.57 ID:sj+vfb3R0

>>511
45買うならもう少し頑張ってS400のほうが良かったんじゃない？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 14:25:08.84 ID:A/prlatd0

乗らずに決めちゃうのかな？
CLSからじゃ絶対に満足できないよ。。。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 14:35:54.65 ID:l7Jx0nPu0

スマートキーさえあれば完璧なんだけどなあ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 14:45:24.67 ID:Upoa6P8I0

車よく知っていても１８０みたら普通にＣクラスのスポーツバージョンだと
思うだろ　Ｃのアバが４５０万円位からだから、ＣＬＡの外見だけみれば
６００万円ぐらいすると思うよ
そしてＣＬＡ１８０の値段知れば、ベンツの社長どうしたんでしょう？
頭おかしくなったんでしょうか？と思うよ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 14:46:33.58 ID:ARHyUbzO0

どんな目してんねんｗｗｗ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 14:57:41.72 ID:sDX5Hy3S0

なんせこのサイズ、パワーで18インチだもんな
頭おかしいんじゃないかぐらいのバーゲン車だ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 15:02:11.15 ID:EWIl/miY0

511ですが、女房が、右ハンドルだから自分も乗れるって、薦めたので決めました。
自分としては、値段も手ごろだしAMGだからいいかって、感じですね。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 15:16:48.66 ID:A/prlatd0

CLS下取りでも追い金って必要になるの？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 15:24:03.97 ID:EWIl/miY0

>>519
なります、思ったよりかなり安いです、中古車市場では結構な金額ですけどね。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 16:18:29.69 ID:Jz2btwsa0

そりゃもうマツダ地獄がかわいく見るほど

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 16:19:18.46 ID:bjsHslgZ0

>>513
CLS55ってもう8年落ち位のポンコツだよ
いくらサイズが小さくなっても新型車両の新車の方が性能も乗り心地もすべてにおいて上だと思うぞ
中古車でも探してみCLS55だと250万ちょっと位から手に入るから

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 16:20:47.10 ID:5jXZETWNP

値落ちって3年で1/2、5年で1/3くらいと見ておけばいい？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 16:24:57.85 ID:Jz2btwsa0

>>506
次期Cクラスはそんなに大きくなる感じはしないねえ。
写真の印象だけだけど、タイヤの間隔と大きさ見ても
このクルマと大差ないなあという感じ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 16:30:37.16 ID:/OHk0/qn0

>>523
1年で1/2、3年で1/4、5年でゼロ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 16:34:20.60 ID:5GW2hRyWi

次期Cが出るまでの繋ぎのつもりでエディション1買ったけど、
そこそこ速いしなかなかいいぞ。
エコモードがデホだったり、パドル使うとマニュアル
モード(右のパドル長引きで復帰するけど)になったりと、
ちょっと使いかってが悪いのはご愛嬌だけど。

買いもしないか、買えもしないかは知らんが、ネガな
ことほざいてるヤツ見苦しいぞ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 16:45:35.44 ID:EWIl/miY0

下取りに出したとはいえ、いくら古くてもポンコツ呼ばわりされるとカチンとくるな。
大事に乗ってきたし、まだ走行3万キロ弱だし、評価は内装5、外装4.5。
業者オークションで300万だ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 16:52:56.44 ID:gybZG5iO0

最近のおベンツは、シンジラレナイくらい下がる。
でも、故障はしなくなったので、長く乗る分には、無問題。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 17:06:26.88 ID:Dl1KAina0

>>523
新型だから、そこまで落ちないだろ。
一年目で三割くらいだな。
三年乗って半値か。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 17:07:17.66 ID:2dg/fZzai

前期C63走行距離30000km2年で売って550万だったな～

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 17:08:16.06 ID:Dl1KAina0

>>530
距離のり過ぎだわ。
三年乗ったのと同じ査定だな。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 17:21:11.41 ID:EWIl/miY0

まだまだ納車は遠いなあ、ナンバー何にするか考え中。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 17:45:24.04 ID:bjsHslgZ0

>>532
俺はベタに45にしようかなって考えてるけどマネしないでね

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 18:45:42.03 ID:CxOV5ljhP

1600ccってさすがにどうなんだろ、、、試乗早くしたいな

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 19:00:04.99 ID:CxOV5ljhP

これって競合車はどの辺の車種なの？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 19:04:42.84 ID:TWh6WbHj0

>>535
アリオンとかプレミオじゃないか？w

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 19:06:41.72 ID:cOZND7kiO

>>536

イイよなｗ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 19:13:10.99 ID:TWh6WbHj0

536は冗談半分だが、
価格その他には目をつぶって、ISとかアクセラセダンだろ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 19:14:08.33 ID:bSS/97Sf0

>>535
つ　>>5　>>21

後ろのエンブレムはずしたグレード不明CLA大量発生の悪寒
エンブレムはずしは、ほぼ100% CLA180なんだが、世間一般には分からない

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 19:16:09.15 ID:CxOV5ljhP

プレミオとか値段違いすぎて話にならないじゃん。
価格だとカムリ、SAI、アコード、アテンザあたりか？
そのへんと比べても乗り心地いいといいな

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 19:29:33.18 ID:5jXZETWNP

>>5
よく見たら、プレミオにも負けてるのか

やっぱ買うなら250かな

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 19:37:59.36 ID:bjsHslgZ0

>>539
エンブレム外す奴の言い訳が大抵洗車しやすいからとか言うんだよねw

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 19:53:46.40 ID:bSS/97Sf0

おい、大変なことが判明したぞ
CLA250の2L直４ターボエンジンは現行E250と同じエンジンだ！！

現行C250の1.8L直4ターボエンジンよりCLA250のエンジンのほうが上ということじゃね！

あ、CLA250は脳内購入車だから関係なかったかw

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 19:59:48.83 ID:p/WdmuM4I

>>507
左右のボタンの機能の違いは？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:04:34.14 ID:S2VxL+Z+0

>>544
CLS63と関係ないが、うるさいから俺が答えてやろう
左がトランククローズで、右がドアロック＋トランククローズ

このボタンのことだろ？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:08:06.87 ID:sDX5Hy3S0

俺なんてベンツマークすら取っちゃうもんね
激シブだwww

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:15:11.33 ID:edjS60FEi

エンブレム外した事はないけどなんのためについてるのかずっと気になってた。
わざわざ車種とグレード貼って走らんでも

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:18:26.41 ID:sDX5Hy3S0

やっぱここは45でエンブレム外すのが粋ってもんだろ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:27:12.82 ID:S2VxL+Z+0

>>546
ベンツマークはずしたあとに、レ　エンブレムつけたら
ＢＩＰカー認定されるかもしれんぞw

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 20:39:07.73 ID:SwYJ5HLk0

まだ買いたいけど買えないオッサン達沢山いるんだねw
どんだけ嫉妬してるんだかww

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:01:35.51 ID:WT4c4DV40

ＡＭＧに変えてもらったとか昔聞いたことあるけど

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:20:39.13 ID:cOZND7kiO

エンブレムは洗車機かけたら剥がれるよｗ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:20:44.16 ID:aeO41s8E0

もはやここは低脳の巣窟と化した

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:57:41.90 ID:PJOpr2SJ0

ズンタカタッタ～♪　ズンタカタッタ～♪　ズンタカタッタ～♪

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:03:54.55 ID:MzsOvCFF0

180の３年後の中古価格いくらかな

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:25:49.63 ID:/zORtqn50

たまに日本車との比較が有るけど
日本の普及車で100キロ出してみろ　低級ノイズと揺れで気持ち悪くなるぞ
ドイツ車はレベルが違う　そんなにパワーばかり求めなくても良いだろ

どうしても出足が重要ならBMW320Dにしろ　大トルクでたいがいの日本車には勝てる

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:31:28.43 ID:Hgms4BQP0

>>548
45に180エンブレム付けたい

180すら手が出ない...

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 22:56:00.18 ID:bjsHslgZ0

まだ出たばかりなのにもう中古狙いの貧乏人が湧いてるとはw
激安プライスの180すら手が出ないんなら見栄張らずフィットとか軽とか分相応な物を選ばないとな

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:02:36.65 ID:MzsOvCFF0

>>558
うるせえよ。フィットと軽はすでに所有してるし、他にミニバンも持ってるが、この車は新車で買う気がしない。性能に対して高すぎる。中古ならいいかなってレベル。
ただデザインが好きだから欲しい

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:04:09.91 ID:TWh6WbHj0

536は冗談半分だが、
価格その他には目をつぶって、ISとかアクセラセダンだろ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:07:05.51 ID:TWh6WbHj0

スマソ、リロードしてしもた。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:17:08.69 ID:bjsHslgZ0

>>559
スゲーな３台持ちかw
ずいぶん貧乏臭い所帯染みたラインナップだなw
メインはミニバンですか？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:18:41.71 ID:XtdA85c5I

ふぅぅ。ＣＬＡ４５ＡＭＧ、もうすぐ納車じゃあああ！
楽しみじゃわい！

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:30:04.51 ID:V31R/2fI0

まだ180や250の納車が始まったばかりなのに、45納車とか脳内かよw

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:51:03.91 ID:XtdA85c5I

脳内って、、2チャン用語か？笑
たぶんそう来ると、思ったが、残念だな。
12月末納車のことをいったのだよ。
ヤナセは45は約30台が、日本に上陸するだわ。
12月納車が1番乗りだ。おっと、、海苔だったな、2チャンでは。笑

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 00:04:01.81 ID:5Vj0vrtZO

CLA見てきました。
以前Cスポーツクーペに乗っていたけど
随分小さく感じました。
後ろ大人2人だとかなりキツイ感じがしますけど
どうですか？
後、今は待ちなんですか？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 00:06:34.53 ID:SGBsIaP30

>>496の脳内は確定したわけだが。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 04:17:22.76 ID:5wEKmGa30

>>566
後ろ大人二人の長距離は苦しい。
今は待ちの意味がわからないけど、納車待ちと言うことなら、半年待ちだね。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 05:42:09.09 ID:c20OrpnyP

>>556
BMW320dはすばらしいね。
虚飾を排して実質的な性能を向上させてるし、燃費も流石。対してCLA様は？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 06:24:40.53 ID:YRVlLOVD0

＞＞５４３
みんな知ってると思うけど

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 06:27:09.11 ID:RpG+EV/ai

相変わらず、何処の車スレ行っても買えない君が荒らしてるんだなw

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 07:57:04.68 ID:SJUBXm+W0

この車は女性用だよね？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 08:00:10.40 ID:jOUSx+Ll0

女がベンツ運転してるといい女度がワンランク上がるなwww

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 08:31:10.46 ID:ZAv+As/T0

CLAって俺みたいな20代の若造がベンツ入門として買う様な位置づけだろ。
何かやっと自分に手の届く価格帯のベンツが出て、有頂天になっているオッサン共が
荒らしをスルー出来ずに、買えない妬みだとか、脳内だとか必死で反論しているの、
ものすごく痛々しいんですが。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 08:40:34.18 ID:goGFHA3m0

買えないおっさんのひがみってすごいね。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 09:22:05.66 ID:zWRoA4zf0

>>574
それでも、「もうすぐ45納車だ」と言いながら12月というのは爆釣りだと思うぞ。
もうすぐってのは今月末ぐらいの納車のことだろうw

壮大な釣り糸垂らして遊んでるのか、それとも荒しが脳内設定で暴れてるのかはわからんが
オーナーや予約者、購入予定者だけでなく、妬み僻みのアンチは相当紛れてるんだろうな。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 09:25:21.00 ID:ZAv+As/T0

>>575
で、あなたは何歳ですか？
自分と同じくらいの年齢層ならば、そんなアホなレスはしないと思いますよ。
買えない妬みってアホの一つ覚えみたいに言ってるけど、
40過ぎて、この程度の価格帯の車すら買えない様なら終わっているでしょう。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 09:27:47.89 ID:goGFHA3m0

>>577
そこまで頑張って生きなくてもいいのよ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 09:31:49.38 ID:ZAv+As/T0

>>578
別に頑張ってないよ。お爺さん

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 09:34:53.82 ID:goGFHA3m0

>40過ぎて、この程度の価格帯の車すら買えない様なら終わっているでしょう。
↑
この考え方で生きて行ってもいいと思うけど、
早晩行き詰まるよ。だって、上には上がいるんだもの。
でも、一回目指す事はいいことだと思う。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 09:44:54.96 ID:goGFHA3m0

>>574
マジレスしとくと、メルセデスが想定しているオーナー年齢は、
アメリカのジェネレーションXで、24-37歳くらいまで。
ただ、実際はEクラスからなどのダウンサイザーも結構いると思う。
定年後、夫婦で二人で乗るには丁度いいサイズだから。
ただし、いわゆるメルセデスライドとは違う乗り味だから、
これまで既存のC-Sに乗っていたひとのダウンサイジング向けの
クルマとしては、不満が出るおそれがあり。
どちらかというと、これまでメルセデスに乗っていなかった人たち向け
に企画されたクルマ。A、B、GLAにも同様のことが言えます。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 09:47:06.61 ID:goGFHA3m0

まちがった
×ジェネレーションX
○ジェネレーションY

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 09:53:33.50 ID:VIX+fEha0

>>581
なぜそんなに必死になるんだ？
君が50前後のおっさんで180でも買ったのかな

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 09:59:34.83 ID:goGFHA3m0

必死っていうか、暇だし、メルセデスファンだからw

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 10:11:44.74 ID:VIX+fEha0

CLAも86と同じように若い世代を狙ったつもりでも
実際は50～60前後のジジイが群がってジジイ臭いイメージが憑くんだろうな

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 10:14:29.09 ID:RYc+JsMC0

ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/615/460/html/09.jpg.html
オッサンには似合わないクルマだよ。乗るなw

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 10:18:31.35 ID:dDylFOx80

>>586
小さい小さい言われてたけど、こうやって見ると結構デカイじゃん

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 10:24:43.34 ID:Wy/2nIuw0

スケール感がわかりにくい車だからね～ベンツて全般的に。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 10:39:34.83 ID:VIX+fEha0

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/615/460/html/01.jpg.html
茶色の内装ってどうなの？
ちょっとジジイ臭くないか

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 10:43:57.95 ID:goGFHA3m0

>>589
実際、中熟年向けに企画された内装色なんじゃない？
ただ、ブラウンそのものはトレンド。
>>353参照

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 10:44:39.90 ID:goGFHA3m0

フラッグシップのSクラスにも
ブラウン革は採用されています。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/612/466/html/93.jpg.html

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 10:49:56.64 ID:G00ead260

メルセデスの予定通り20.30代の若者だろ
中国の

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 10:54:16.32 ID:goGFHA3m0

>>592
とりあえず、アメリカのジェネレーションYが想定顧客だけどね。
中国でも富裕層の若者じゃないと買えない。
ただし、CLAの主要なマーケットのうちの一つが中国であることは
間違いない。

http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1301/16/news025.html
CLAクラスのターゲットとなる世代は、活発な人が多い「ジェネレーションY
（米国では1975～1989年生まれ）」、心が若い（ヤング・アット・ハート）
な「ベビーブーマー（米国では1946～1959年生まれ）」、そしてハイテク好
きでインターネット・ネイティブと呼ばれる「ミレニアル世代（米国では1982
～2000年生まれ）」も加わった。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 10:54:25.29 ID:VIX+fEha0

>>590
ブラウンがトレンドって初めて聞いたぞ
もしかしてあんた茶色内装注文しちゃったのw
大体茶色なんて選んじゃったら180丸出しじゃないか

Sは最初からジジイ向けなんだから茶色でも豪華でおかしくないけど
CLAの茶色はミスマッチ感が強くないか

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 11:02:21.12 ID:goGFHA3m0

>>594
すんません。俺、CLA乗りじゃないんで。
冷やかしでゴメン。
茶色革のクルマは2台買った事あります。
うち一台は今、うちにありますw
もう一台はベージュ革。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 11:05:24.63 ID:VIX+fEha0

やっぱりただのアラシのジジイかよw

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 11:06:56.74 ID:goGFHA3m0

>>594
その画像のユニバースブルーに茶色革っていうのは、
ちょっと乗る人のセンス要求される組み合わせだと思うけど、
普通に考えると、ブラックやマウンテングレーなんかの
外装色には合いそうだけどね。ただし20代はちょっとじじくさい。
30代後半からじゃないかな？

ちなみに本国の価格表によると、ナッツブラウン内装色の推奨外装色は
ジュピターレッド（ソリッド）と
デジーノパタゴナイトレッドメタリックブライト（日本未設定）以外全色で、
ジュピターレッドは「生産可能」、デジーノパタゴナイトレッドは「お薦めしません」
表示です。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 11:07:29.08 ID:goGFHA3m0

>>596
荒らしじゃないよ。キミもどっちかというと、意図的には荒らしだよね？w

599 ：自動車離れが進む世界の未来は：2013/09/20(金) 11:17:51.69 ID:A6w9ordW0

>>593
昨日のロイターの記事で、アメリカの若者の自動車離れが話題になっていた。
記事によれば、米国ではガソリン価格上昇や景気低迷などにより、若者を中心に「自動車離れ」が進んでいることが浮き彫りとなったという。
また、都市部に移り住む３０代前半ぐらいまでの若年層が公共交通機関の利用度を高めている一方、ベビーブーマー世代は高齢化で車の運転を控えるようになるため、自動車離れは今後さらに加速する可能性が高いと指摘している。
この記事を読んで正直、少しショックを覚えた。車文化の発祥地であり、現在でもそのトップランナーであるアメリカ社会で、自動車離れが進んでいて、しかもそれが若者だいうことで、意外性を感じた。
日本国内に目を向ければ、もちろん若者の自動車離れがいわれて、久しい。
こうした自動車離れの動きは実は、調べてみると、世界的なもので、なんと、「車主要生産国」であるドイツやイタリアでさえも同じ現象が、進んでいるという。

特に若者層にとっては、もしかすると、もう車は興味の対象ではないのかもしれない。バブル期までに青春を過ごした人（現在の40代以上）にとっては、車はひとつのステータスで、どんな車を持てるかが、ひとつの夢でもあった。
が、いまの若者にとっては車はお金がかかる上に、興味の対象ではないものとなれば、自然と嗜好はそこには向かない。
それよりはＩＴ関係のグッズに触手がのびる。パソコンであったり、ゲームであったり、車に比べれば安上がりでしかも、興味はつきないものだ。

私からすれば、世界的に言い合わせることもなく、自然発生的に同時に若者が車離れするというのは、やはり、それなりの理由がある思っている。
なぜなら、今よりももっと、収入の少なかった高度成長期（私の父親の世代）には、みんな無理をしても車を買おうととしていたからだ。
つまり、もう、若者の潜在的意識が、何か車に敬遠するものを感じているのではないかとみている。

http://eggman-warlrus.blogspot.jp/2013/05/blog-post_15.html

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 11:32:50.30 ID:yQRQokba0

ずーーーと、茶色のシートでループさせてるよな？で次はグレードの話でループする。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 11:38:35.21 ID:zUcJZP1D0

>>593
60～74年生以外全部入るなｗ

バブル世代じゃねーか

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 12:02:38.40 ID:zWRoA4zf0

>>599
アメリカも日本も同じだな。
いや先進諸国はどこも車社会から変わっていくのかもしれないね。
逆に中国とかはアレだがw チャリから車へww

ただ、昔(団塊世代など)は車を欲してたのに、今はそれがPCとか携帯とか言うんだから、
人間としてのスケールが小さくなってきたなぁと感じてしまう。
こいつらにとって高い買い物ってなんだ? って思う。
たかが10万しない携帯が一番欲しいものなら、真剣に働く必要もないし、そらニートが
増えるわけだ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 12:11:52.56 ID:FqfiyvI50

俺は外装色が白黒銀でインテリアが黒とかいう見るからに吊るし仕様の車より
好きな色でオーダー入れた奴を乗ってる方がオシャレで贅沢だと思う
180だからとか拘る必要無いと思うぞ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 12:19:19.24 ID:pg99+rWF0

>>602
いまどきクルマなんぞ話題にもならない
ベンツに乗ってる～ふーん
iPhone5s買った～すげー
そんな時代ですもん
クルマなんかに熱入れてるとバカに見える
ベンツなんだぜ、すっげーだろーって見栄張ってるのはバカの極致ですな
ま、バカでいいです

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 12:41:18.72 ID:VIX+fEha0

>>603
オーダー入れてオシャレになるならまだしも
わざわざジジイ臭くしてるのをオシャレとは言わないだろ
どちらかと言えば死語だがダサいの方がしっくりくるけど

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 12:56:44.12 ID:RYc+JsMC0

買えないからって僻むなよw
みっともない。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 13:33:37.90 ID:5m9G0BtW0

俺もブラウン革を考えてるジジイだが、自分で言うのも何だが「ジジイ趣味」だとは思う。
若者向け？にグレー系（せめてベージュ系）もあればいいのに、と思う。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 13:40:09.66 ID:YZ4HreNN0

実際の所、この中にＣＬＡを契約予定や契約済の人はどれくらいいるの？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 13:43:54.75 ID:IJ8RzMhn0

ＣＬＡ１０月から値上げします

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 13:59:38.26 ID:SJUBXm+W0

海外の事情はわからないが･･･。
日本では女性用でしょ？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 14:47:25.63 ID:AYB8ne4Z0

ブラックレザーはありえないと思うジジイだが、レッド、ホワイト、オレンジ、レッド×ブラック、ブルー×ブラックなんかがあっても良いと思う。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 14:58:52.90 ID:FqfiyvI50

ブラウンレザーだって良いと思うし、黒内装も悪いとは思わないが
それで無ければという人も居るのだから押し付けは良く無いとただ思っただけ
いい車買うのだって一種の自己表現なわけだし

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 15:13:26.34 ID:MwiFOb7W0

>>599
もう車持ってるだけじゃ女とやれなくなったって事だろ。正常進化だ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 15:25:11.62 ID:goGFHA3m0

>>607
クリスタルグレー内装なら180で選べるよ。
グレーというより、ほぼオフホワイトだが。
http://photo.netcarshow.com/Mercedes-Benz-CLA-Class_2014_photo_60.jpg

レザーツインと本革から選べます。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 15:26:39.59 ID:goGFHA3m0

>>611
エディション1なら、黒に黄色ストライプ＆ステッチというカラーもある。
ただし限定。
http://photo.netcarshow.com/Mercedes-Benz-CLA-Class_2014_photo_92.jpg

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 15:27:32.16 ID:goGFHA3m0

昔からAクラススレを荒らしていた若い社員さんが混じってるな。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 15:32:02.68 ID:goGFHA3m0

>>610
柔らかいデザインのCLA180は女性も意識していると思う。
スポーティな設えに徹したCLA250とCLA45 AMGは男性向きとは
思うが、一口に男性、女性といっても色々な人がいるからな。
男より運転がうまい女も結構いるんで。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 15:37:16.93 ID:swLieY6S0

180 250 45でデザインが変わるんか？
皮シートやナビの有無くらいだろ？違うのか？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 15:48:50.11 ID:goGFHA3m0

>>618
前後バンパーやホイールも変わるし、
CLA180なら「AMGライン」のパッケージオプションありなし、でも変わってくるよ。
CLA45 AMGはAMGカーボンパッケージつけると、更にカーボンパーツが
増えるので、さらに戦闘的に。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130724_608979.html
http://www.mercedes-benz.co.jp/content/japan/mpc/mpc_japan_website/ja/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/cla-class/c117/facts_/catalog.html

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 15:53:53.97 ID:swLieY6S0

Cクラスじゃ、ありふれて目立たないから、目新しいCLA乗って目立ってみようとかいうオバサンがいるのか？
年収500万くらいのアラフォー高卒独身オバサンが頭に浮かんだがw

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 16:23:31.07 ID:eboexyGf0

>>611
つ　シートカバー

爺さんには花柄とか似合うんじゃねw

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 16:28:24.36 ID:dDylFOx80

>>614
これいいね！

なんで250だと選べないんだ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 17:23:19.85 ID:tNBWRsPj0

CLAのなにがいいって
これ、うといやつが見たら1000万以上
つまりEとか下手すりゃSよりこっちの方が偉く見えちゃうってことwww
300万台のクルマがwww
そこがなによりも爽快！！
あーたまらねえーーwww

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 17:28:04.55 ID:tNBWRsPj0

間違いなく空前のヒットになるな
EもSも涙目だwww
ベンツの黒歴史はEの丸目4灯とCのひょうたん目だろうよwww

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 17:30:19.11 ID:GK5D1D5kP

>>623
公式HPの360°ドライビング体験動画で、信号待ちしてる所を女が流し目で通る場面がたまらん

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 17:30:34.47 ID:goGFHA3m0

>>622
訂正。クリスタルグレーはレザーツインのみでした。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 17:31:44.57 ID:7ix1xBTJ0

>>623

うとい奴でも5ナンバーで1000万はないわー

車に興味ない奴は見てもくれないしｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 17:40:51.92 ID:zWRoA4zf0

釣りにマジレス

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 18:04:27.34 ID:eboexyGf0

え、５ナンバー？
CLA250もCLA45も５ナンバー？

高級車に見えても意外な盲点発覚じゃねw

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 18:19:26.69 ID:TK97ZaCu0

この手のやつはでかくないとはったり噛ませんのじゃないかねえ
低めのクーペスタイルで、マークXあたりより小さいんだろ
前から見たらでかい顔して通りすぎたら妙にちんちくりん
ほほえましく感じるクルマになる可能性もあるな
実際街に出てこんとわからんけど、早く見てみたいものだ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 18:32:40.31 ID:tUFO7J/I0

Bクラスの青見たけど、青ざめた色でいまいちだ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 18:38:12.84 ID:02lX1MkO0

幅でかいよ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 18:49:55.05 ID:02lX1MkO0

知らんかったわ　マークⅩも巨大化してたわ
http://car.jp.msn.com/catalog/gradedetails.aspx?maker=TO&model=S133&fmc=F002&mc=M002&grade=G011
これも地球温暖化の影響か？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 18:55:10.61 ID:VIX+fEha0

去年から今年にかけてあれだけ盛り上がってたAクラスがすでに空気みたいな状態だな

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 18:57:19.63 ID:6qRZXenfP

>>634
早まった感が否めないな

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 19:11:22.23 ID:CVi9y6P+0

>>629
ヒント：全幅（mm）1,780

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 19:33:16.15 ID:tNBWRsPj0

つまりCLA180はAなんかもちろんのこと
EもSも涙目確実の究極のメシウマ車だってことwww
安けりゃ安いほどメシが旨くなるwww
さあ、あなたも180でメシウマ生活
始めましょうwww

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 19:40:41.87 ID:Xp5gvqPB0

CLA180の 0-100㎞/h　は10秒切れますか？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 19:50:11.51 ID:9hT7GMce0

>>623
庶民的でワロタww

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 21:40:00.94 ID:6qRZXenfP

メルセデスは本気で低価格帯を売りに来てるね

BMWは売る気ない
1尻のとぼけた顔を見れば分かる

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 21:45:15.65 ID:wJaSvZ9s0

>>638
http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/cla-class/c117/facts_/technicaldata/models.html

9.3

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 21:59:18.38 ID:s0ohPcCe0

これじゃシューてイングブレーク出ないなあ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 22:16:10.56 ID:i8rSc8uC0

>>623
実車みてこい。
さすがにそれはないｗ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 22:33:06.34 ID:7ix1xBTJ0

ヘッドライトが安っぽかったのでバリューに変更したらokと思ってたら
バリューだった・・・

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 22:34:06.36 ID:3MVA6F4F0

でも、300万円台以上には見えるよね。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 22:41:14.05 ID:mJ8LHn8N0

ヤナセに嫁と見にいったらEクラスと並んでて
「どっちがどっちか分からない」だって
まあそんなもんよ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 22:47:16.89 ID:6qRZXenfP

この爬虫類系のライトを上位車種に採用すればする程
CLAの見た目価格が跳ね上がる

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 22:57:27.91 ID:4Bubc20n0

CLAは尻だけじゃなくて顔もブツブツじゃないLEDファイバーにして欲しかったな

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 23:06:05.49 ID:lhmPYQ2G0

>>648
オプでつけられる

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 23:16:59.27 ID:4Bubc20n0

>>649
何が？Aみたいなブツブツしかないよ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 23:20:53.82 ID:VIX+fEha0

45と250じっくり比べたら結構見た目が違うね

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 02:51:13.26 ID:vFG+X7hp0

120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/09/21(土) 00:05:53.90 ID:FHu+tpRL0
そうね、自分もメルセデスに2BOXとかFFは認められない派だわ。
頭固いって言われそうだけどメルはやっぱりFRのセダンかクーペだよ。
ワゴンだったらボルボに乗るし、AやBを選ぶならゴルフでいいじゃん
ってね。ただCLAだとCLSと並んだ時にあまりにも惨めな思いしそうで
嫌だな。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 02:58:29.91 ID:jVlC12y80

頭かてーよ
じじぃはでてくんな

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 03:14:15.83 ID:Jc/0cSFC0

新しい物は認められないって言うより
多分今年激安のつもりで新古車の180を買ったがすぐにCLAが出てしまい
それを認めるのが悔しい貧乏おやじって所かな

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 03:30:06.07 ID:BdCM4nOx0

>>654
どうでもいいけど、ついこの間まで即納出来るという理由からAクラスの新古車は逆に割高だったよ

同じような理由からボルボV40も割高だったような

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 03:36:51.94 ID:Jc/0cSFC0

>>655
C180の事な
ってか流れ見てたら解るだろw

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 03:56:49.55 ID:Jc/0cSFC0

250買うんだったら黒ホイール選ぶべきだよな
ブレーキの見た目がショボイから標準のホイールじゃ中がスカスカで貧相だもんな

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 05:41:34.57 ID:/7o5h0T00

CLAってそんなに惨めな感じかね？
初めて展示車見た時は意外に迫力があって驚いたけどな…。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 06:06:13.41 ID:XZFmZhNA0

新車で買えない貧乏人が僻んで荒らしているだけだから、
気にしなくていいよ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 06:47:34.43 ID:pi3+hb5z0

このキャラクターはCクラスのように必要十分、賢いベンツですとは違う
オラオラ、ベンツさまのお通りだ、という方だと思う
そのためには人様より絶対サイズが相当に大きいが必要ではないかと
それがこのサイズだとフィットと軽自動車しか蹴散らせんではないのかと
そういった意味で逆にミジメさを感じさせてしまうという意味ではないかと

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 06:53:18.02 ID:+4xZ16z7P

>>660
だからA180で論理的に十分なんだよ。ドンガラ大きくするだけ貧乏臭い。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 07:02:48.41 ID:IOpc9HZU0

いや、それでもベンツはやっぱセダンでしょ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 07:25:44.66 ID:J7cUiQpM0

>>660
なんで蹴散らす事を目的に車種選ぶんだ。発想が惨めすぎるな。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 07:34:51.03 ID:IOpc9HZU0

スタイリッシュなら小さくていいんだよ。
フェラーリもそう。

665 ：自動車離れが進む世界の未来は：2013/09/21(土) 08:12:57.65 ID:M98MdGZt0

あれ、幅2mあるし

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 08:37:45.04 ID:yZfR22QA0

俺は試乗と一緒に併走もさせてもらったよ。
デラの人にCLAを運転してもらって自分の車で纏わりついて走った。
実際の道路で見るとやっぱりかなり小さい。少なからずAやBと同じ匂いのする車だよ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 08:50:03.13 ID:NbgvzKSd0

CLAはAと運転席周り、ほとんどかわんないでしょ
自分がちとでかいのもあるけど、狭いし、Cのほうが、やっぱいい
（Eのほうが、まだいい　　Sは知らない ^^;）
ただ、Cより助手席はAなんかのほうが広く感じるかもしれない
CLAの助手席にも座ってみたけど、Aの時程、広く感じなかった
座席位置かもしれないけど

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 08:55:23.67 ID:5wjvRAOC0

>>666を要約すると、試乗車に纏わり付いて臭いを嗅いだ糞ということですねw
見た目が小さい・・・大きいとか、なんのための試乗かと言いたい。
ただのアホだろww

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 09:11:01.06 ID:VXPK96/8i

周りからどう見えるか？これが全て

アホだなw

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 09:22:13.56 ID:r6e9JTKh0

新型SLってフロントが変だよな？あれはいかん！
小さいSLKの方がかっこいい。

それと同じでCLSよりCLAの方がデザインがいい。
CLSは普通の車になったな。
シューティングブレイクの方がぶっ飛んでてかっこいい。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 09:43:32.80 ID:Tu+p+CH80

周りからはセレス・マリノが復活
したように見える
あ、ベンツだった…

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 10:07:03.12 ID:s7O7sSXq0

ヘッドライトのＬＥＤのブツブツは好きじゃないけど、今ベンツは、Ｓ～Ｇ～Ａ
もすべてブツブツライトだから我慢するしかない
アウデーの下についてるブツブツはカッコいいけどベンツのは、無用に
ごちゃごちゃ感ですっきりしてないな

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 10:09:13.68 ID:wGQJZikB0

https://www.youtube.com/watch?v=D0nh_HfJj8E&feature=youtube_gdata_player
リアのLEDライトかっこよすぎ。
400万円の車にはとうてい見えない。
もっと高い車に見える。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 10:09:54.40 ID:s7O7sSXq0

今のベンツはサイドミラーが数年前に変わって小さくなったでしょ
以前のでかいサイドミラーの方が迫力あったよ
車全体もでかく見えたよ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 10:16:39.87 ID:s7O7sSXq0

ベンツのサイトみてたら、１８０のアルミはＳクラスのアルミと同じだぞ
カッコいいと思ってたら、やっぱり上等な奴だな

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 11:29:02.94 ID:/fN7YxeG0

今はいいけど2，3年後に悲惨だな…クアバラ、桑原

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 11:32:18.74 ID:u3FGz6bo0

>>673
リアLEDいいよね
たまらんち

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 11:41:33.65 ID:sKM3BCYR0

初ベンツの奴ばっかだろうから、CLAの下取りの安さに泣くんだろうな。
で、乗り換えると勿体ないからといつまでも乗り続けて、故障、外車壊れる、国産回帰と。
この車買う奴でEやSに上がってく奴はほとんどいないだろうなw

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 12:19:42.25 ID:jBDHG5WN0

早期購入者はEやSも持ってるよ。
この程度の価格で下取り価格うんぬんなんて・・・・。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 12:20:03.57 ID:QdFoh58h0

他者をとにかく見下したい、けなしたい、という漠然とした悪意が僕の中にありました。
公共の場に書き込むことで賛同者が現れることが快感でした。
相手になんらかの落ち度があると判断すると、けなすという行為に大義名分が与えられたように錯覚してしまったのです。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 12:26:46.10 ID:Jc/0cSFC0

もっと高級な車を普通に買える人ほど初期にCLAに食い付いてる感じだな
もちろん国産からのステップアップ組も多いだろうけど
CやE250程度を無理して買った奴ほどCLAを認めたがらないような感じだなw

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 12:40:33.69 ID:5wjvRAOC0

>>678
○○だろうな。
▲▲だろうなw

アホですか?ww

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 12:44:08.39 ID:pi3+hb5z0

普通にCの方がいいだろうと思うよ
乗り心地、居住性、視界のよさ、運転しやすさ
同じフットトプリントのCの方がすべてに渡たって上だ
スポーツカーなら乗り心地の悪い言い訳もたつが別に速く走れるわけでもない
いまどき何のためにこんなイビツな車買うのかという説明がやっかいだな

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 12:50:49.48 ID:udlW6iQYP

現行Cかっこ悪いじゃん

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 12:51:38.34 ID:vGIX/VHg0

おしゃれだから。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 13:29:06.57 ID:6ndbWOBN0

うん。デザインいいよね。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 13:43:13.91 ID:AcAmjaNT0

高速で２００ｋｍ以上出すCLA１８０海苔のアホ。
↓
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1970490/blog/31167968/

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 13:47:44.95 ID:jVlC12y80

決めた！
180にしょう200出れば問題ねーわ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 14:06:27.48 ID:I48lOHf+P

180ってオプション付ける必要があるから、結局250との価格差小さくね？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 14:12:33.81 ID:Jc/0cSFC0

>>689
全部盛るなら50～60万位の差だよ
180にオプション盛るなら250買う方が良いんじゃない
250にオプション盛ると45との差は200万ちょっと
250にオプション盛るなら45買う方がおススメだ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 14:29:55.65 ID:HvGW215q0

CやEより高そうに見えるから。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 14:48:02.77 ID:Vtb+FC8e0

５ナンバーなのか？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 14:49:30.09 ID:PVsqhfyb0

Ｃクラスが旧車に見えてくる

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 15:06:03.40 ID:Vtb+FC8e0

>>689
ナビいらんしシートも皮調布でいい
335万＋諸費用を粘って値引きさせて、総額350万でデビューしなさい

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 15:12:01.57 ID:I48lOHf+P

>>694
クルコンとLED眉毛は必須だろ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 15:12:16.74 ID:eoHV6f1A0

まだ乗ってる人って少ないのかな。
1000ｋｍ超えて、硬いと感じた足も角がとれてきた感じがする。
ランフラから変えようと思ってたけどもう少しこのまま乗ってみる。
シルバーで目立たないと思ってたけど、そうでもなさ気。
街中じゃ視線が気になってちょっとこっぱずかしいな。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 15:26:42.40 ID:i8yudmiW0

単に自意識過剰なだけだと思う

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 15:30:50.21 ID:HvGW215q0

いや今ならベンツ好きはみんな見るよ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 15:43:47.01 ID:+4xZ16z7P

フェイクカーは所詮フェイクカーだな。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 16:06:12.24 ID:vbgyzbFZO

>>687
公道で時速200kmって…
こいつ通報したら逮捕されるかな？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 16:17:34.63 ID:ADbQVTFB0

CLA180で200kmも出るの？？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 17:06:02.14 ID:VXPK96/8i

>>696
誰も見ねえよw

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 17:16:48.64 ID:/u4jAh+Xi

走ってるの見たけど、なかなかええぞ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 17:28:40.15 ID:Ill8QN/b0

当方おんな　用途は街乗り、たまにママ友と高速使って郊外ランチに出かけます。

１８０　レッド　クリスタルグレーのシートにセーフティ　サンルーフ　ナビつけて２０万引、２月納車らしいです。

リセールバリューないのはアタマじゃわかってるんですけど、なんか良さげで。
こんな色の車　走っていたらぜったい変ですよね？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 17:32:28.37 ID:Y0Ee02A40

ベンツＣＬＡです。初めてハンドル握ったのだけれど、遠くから見たらAクラスよりはるかに押し出し効く。
クルマの仕上がりレベルとしちゃＡクラスと同じく誉められるレベルじゃないけれど「初めてのベンツ」の人なら全く問題なかろう。
クルマ通ならハンドル握った瞬間に「あらら」だと思うだろうから、動画では初めてのベンツの人のため解説しました。
実際、３３５万円でトランク付きのベンツが買えるとなれば魅力を感じる人も多いかと。

国沢さんの日記
こんなんでも試乗記では見事に褒めまくるんでしょうか
いかにも苦しそうな褒め方には行間を読む力が必要そうです
欲しい人はいい文章のところだけつまみ食いし納得しようとしますから

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 17:36:57.67 ID:HvGW215q0

これだけのカッコよさでこの値段なら
ま、あとは足として使えりゃそれ以上はどうでもいいから。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 17:43:14.84 ID:VXPK96/8i

>>704
そうだね

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 18:27:07.05 ID:N1Gj8oBvI

CLAって半年待ちなんだ…。
やっぱり人気あるんだね。
欲しくなってきた！

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 18:52:58.15 ID:udlW6iQYP

>>708
YOU買っちゃいなよ！

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 19:08:34.42 ID:Jc/0cSFC0

>>708
今からじゃ見込み発注分に希望の仕様が無ければ消費税の増税後の納車になるかもしれないね

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 19:15:19.68 ID:kxeFsdvi0

>>704
ドンピシャの使い方じゃね
シャレてると思うよ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 19:17:00.46 ID:48QZr8GL0

>>687
全角英数記号のせいなのか、読んでいて疲れる。
走りながら写真撮影してるのかね。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 19:23:48.89 ID:jP8DCwXiP

すげえ欲しいけどＣクラスの新型を見てから決めるわ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 19:28:01.21 ID:oCZOdQYkO

Cの方が良いって
買ったら後悔しそう

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 19:29:03.70 ID:fMr2n3x00

>>683
Cはモデル末期なのが痛い。新型出たら話題になるだろうね。
しかし、誰に説明が必要なんだ？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 20:23:23.51 ID:m/RVlq4u0

>>678 そうだよ　ベンツのブランドとベンツマーク外したらなんだこのポンコツ
だよ　ベンツも高級車なんだからトヨタや日産やらホンダに性能やら耐久性で
互角になってほしいよな　ナビとかなってないでしょ　信頼性薄い安全機能
すぐ壊れるなら自慢の先進安全機能の意味ないでしょ
そしてヤナセは、文句言ってもへらへら笑うだけ、
こんなのでは、到底国産メーカーに対抗できないでしょう
一巡したらトヨタ、マツダ、スズキ、日産、とかに戻るでしょう
正直、デーラーの態度悪すぎるし、高すぎるからな
部品代で２倍ぐらい儲けて、手数料で倍返し
毎年検査整備で４倍返し　カローラでも３０年前から車検に出してれば
全く故障しないし壊れないんだよ　　ベンツの故障率て、国産車なら
即リコールしている発生率でしょう　何考えたるんだ？ベンツ　
ＣＬＡで、今までトヨタとか乗ってた人が大量に初乗りするから
覚悟しとけよ　

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 20:34:12.51 ID:m/RVlq4u0

ベンツのいいところは、高速性能が国産車よりもあるかも知れんところ
メーターが２６０ｋｍまであるからな
１８０ｋｍぐらい出そうだが、１２０ｋｍ以上出さないから知らん

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 20:35:45.96 ID:dk0ld/ue0

>>704
俺はそれをCでやろうとした、外装赤、インテリアグレー
凄いオシャレだと思うけど、ジーンズとか厳禁になるよね

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 20:38:25.09 ID:GyIUaHMC0

俺が15年前くらいに新車で買ったマークⅡツアラーVが、たしか車両本体価格335万くらいだったな
今なら、その価格でベンツのセダン(仮)が買えるのか
もし当時にCLAがあったら、買ってたかもしれんな

今は、いらんけど

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 20:45:39.90 ID:8mXdnFS70

なんで、批判ばかりなのか理解に苦しむ。　国産が好きなら、国産のスレにいけばよい。　ベンツには、国産にない魅力がある。claは、コストパフォーマンスの高い車です。　素直に良さを認めて、購入したらどうですか？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 20:51:31.23 ID:m/RVlq4u0

その時なら６００万円だよ
俺が考えるにＣＬＡてベンツの社長が頭おかしくなって、試しにこんなの作ったら
売れるかも的な発想で最小限の開発費と生産ラインで売りだしたんだよ
お試しだから、こんなに爆発的に人気が出ると思わんかったから、
車の値段なんて鉄やらアルミやらガラス代金なんてＳでもＣでもたいして変わらんよ
どうせ原材料代金なんて１００万円もないからね
ところが頭おかしくなったんじゃないかと言う価格設定と、これも頭おかしいんじゃ
ないかと思わせるＣＬＡの開発チーム　他のベンツのラインナップを全く考えてない
カッコいい車を作ったからな
だからいくらオーダー殺到しても生産ライン増強なんて設備投資はしない訳

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 21:00:56.66 ID:f2dfsVeR0

>>705
＞実際、３３５万円でトランク付きのベンツが買えるとなれば魅力を感じる人も多いかと。

実際、あと60万出せばトランク付の「マトモな」FRベンツが買えるんですねよえ
ここではケチるかどうかの話題にもなるカーナビも標準、パワーシートも標準
しかもモデル末期の爆安価格
来年新型ですぐ旧型になる？問題ないでしょう
CLAみたいにモデルチェンしたら恥ずかしくて乗っていられない車と違って
Cクラスは流行に追われる必要もないんですから

とまで言ってこそ真にユーザーを正しく導く自動車評論家の仕事冥利、と思うのですけどね
試乗のお誘いなくなるでしょうけど

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 21:06:42.41 ID:m/RVlq4u0

ＥもＣもずいぶん安くなってるんですけど
阿保の社長の仕業と俺は考えてる

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 21:19:21.52 ID:Jc/0cSFC0

AもBもCもEもCLAもベンツの中では最下層
安くなるのは良い事だよ
>>723
お前は車で貧乏人とは違うってアピールしたいんだろ？
だったらベンツみたいなフルラインメーカーの大衆車じゃなく
本物の高級ブランドのメーカーに乗ればいいんだよ
ベントレーとか乗ってたらAMGなんて子供のおもちゃだろ？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 21:22:14.59 ID:m/RVlq4u0

吉野家とかマックの駐車場で苦労するからベントレーなんか嫌だ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 21:38:50.08 ID:A/JzTgX70

>>719
あんたみたいな買えないオッサンに人気あるねw

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 21:43:45.30 ID:udlW6iQYP

FFとFRって、そんなに乗り心地違うの？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 21:45:50.11 ID:tvpnl3dP0

ベントレーってＶWだろう

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 21:58:29.86 ID:A/JzTgX70

>>728
ブカッテイもそうだな。ついでにランボルギーニもアウディだからワーゲンみたいなもんだ。

CLAとは関係ないがな。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 22:04:30.70 ID:1+hWo975P

試乗したけどマジで視線感じまくるよ。
珍しいのが大きいのかもしれんがかっこいいとは思われているんだろう

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 22:06:52.91 ID:++57HhMZ0

ID:m/RVlq4u0 まぁ力抜けって
エントリーモデルスレであんまり熱くなるなよオッサン

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 22:12:12.19 ID:f2dfsVeR0

>>727
重量配分が50;50だと
前と後ろのばねが同じにできるでしょ？
重量配分が70:30だと
ばねのバランスを変えなきゃいけない
バランス取るの難しいと思いませんか？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 22:18:20.87 ID:GyIUaHMC0

>>726
買えない？

買わない、もしくは、いらないが正解
今はCLA180が3台くらい買える車に乗ってるんで
駐車場1台分しかないから、ただでもらっても置き場所ないし

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 22:21:21.47 ID:jVlC12y80

>>733
買わない。いらない奴がこんなとこくんなよ。
性格わるすぎだろ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 22:23:05.82 ID:0qrd5KnS0

CLA250買うなら来年の新型C180待った方が良い気がしてきた
・FMCで外観が一気に洗練される（CLAを越えてくるかも）
・後部座席が広く使える
・CLAよりリセールが高そう

勢いで思わずCLA250を買う所だったわ
あぶないあぶない

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 22:29:17.27 ID:Jc/0cSFC0

>>734
相手にするんじゃねーよ
ただの元高級車に乗ってる中古海苔だからよw
車1台しか所有できないなんて只の金持ちぶってる庶民だよ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 22:31:49.70 ID:3yF5qhjB0

CLAはクーペだからセダンが欲しい人は買ったらだめだよ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 22:33:07.43 ID:pSVsNjG70

CLAをウェルカムプランで5年後の残価を見積もると現行Cクラスより高い。

これCクラスよりリセールいいと思うんだが。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 22:36:17.25 ID:KEs/Y6+t0

>>735
俺は勢いで買ったけど、待てるならCクラスの新型待つべきだね。
A3セダンもライバルとして出るだろうし。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 22:39:09.93 ID:jVlC12y80

>>736
買わない。いらない奴はくるなって言ってただろ？
馬鹿

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 22:44:34.78 ID:Jc/0cSFC0

>>735
CLAのルックスが良いのは後部座席を犠牲にしてるからだよ
新型のCが洗練されたとしてもやっぱりおっさん臭いセダンボディだよ
この写真だとリアのガラスが立っていて後席の居住性は確実に上だろうけど
見た目は今のEの小さい版みたいになるんじゃないのか
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/2/1/214c0ecb.jpg

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 23:03:17.87 ID:CIWyqR/I0

CLAが格好いいとか大人気だとか、ここで必死に叫んでるユトリ君とか、
何週間も前から行列してiPhone5cを買おうと必死になってる連中とダブるね

安くて見た目は同じように見えるけど、中身は(ry

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 23:18:41.05 ID:Ss88AXBB0

狐が葡萄食べられなくて、あれは酸っぱいに違い無いって負け惜しみ言う童話あったねw

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 23:20:52.46 ID:Jc/0cSFC0

酸っぱい葡萄だねw

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 23:22:59.11 ID:VXPK96/8i

>>719
俺はクレスタ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 23:28:05.38 ID:CIWyqR/I0

美味そうに見えて安かった柿買ってきたけど、食ったら渋柿だったようなもんだろ

試食してもわからんようだが

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 23:35:03.33 ID:wUFGRsPe0

>>746
値段なりと思って買ったよw

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 23:48:58.20 ID:UNPaYW6c0

　　
　お前ら顔が下品なくせに下品な安物ベンツって　W下品で村の笑い者になるのか

　最低でもEクラス乗れよ　少しは白人様の気分が味わえるかもしれん

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 23:49:12.05 ID:MImXAeDh0

酸っぱい葡萄も旨そうな渋柿も結局買えないヤツの理屈だし。必死に自分を納得させてる感じで笑えるw

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 23:52:20.68 ID:xHCdyhoT0

免税ってデカイよな
180なら15万だたぞ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 00:20:17.64 ID:Norfk4WR0

>>749
興味が無い車のスレには書き込まないもんな
欲しくないんだって必死に自分を慰めながら
すでに買った人を貶すことでさらに自分を慰める
まさにオナニーだなw
間違いなくCLAオーナー及び納車待ちの予備軍より圧倒的に貧乏人ばかりだろうなw

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 00:33:43.39 ID:LE+++baX0

ＣＬＡ45に装備されてるホイールは8Ｊでしょうかね。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 00:41:58.85 ID:Norfk4WR0

235だったら8.5Jじゃないのか？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 02:01:54.81 ID:J6prnA3n0

黙って勝手にＥクラス乗ってろよ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 02:02:06.91 ID:oQgBDfb20

お前ら、このクルマ、クーペってこと忘れてないか?
もしセダンの居住性が欲しいのならBクラスをどーぞ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 02:08:18.43 ID:oQgBDfb20

ここ荒らしてるのは、若い社員さんよ。
インポータかディーラーの人かわからないけど。
Aクラススレで以前、Aクラスのエディション1の納車イベントの
オーナー画像一覧をうpして晒してたひとと、荒らし方の芸風が同じ。
よっぽど会社に恨みがある模様。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 04:20:51.33 ID:4XeOm5H10

荒らしの殆どは買えない奴か、Cの安いの買った奴でしょ？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 05:35:07.00 ID:ZxGFwLov0

多分安いCの方が幸せになれる

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 06:43:13.58 ID:w41o2Qpv0

うーん一台持ちのオレにはCLA45はやはり後席が狭すぎて駄目だった
二台持ちするならエリーゼの中古でも買った方が良いし
結局A45にしようと思ったがA買うならゴルフR買うわ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 07:54:21.12 ID:EwHxnEyg0

>>759 ？？？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 08:08:22.35 ID:fIr2d+b40

>>759
?

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 08:18:38.88 ID:Gq5+WCaLO

>>687
なんで、わざわざスピード違反した事を自慢するかな…
本当にバカ発見器だわ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 08:18:42.44 ID:8nLbwNBg0

後ろそんなに狭いかね？
実際に座ってみたら高さはないけど十分だと思ったけどな。
そういう人はターゲットじゃないんだろうよ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 08:26:58.77 ID:n1GLDb4q0

バランスが悪く評価が低くても惹かれちゃうってあるよね。
価格のわりにエラソーとか知り合いに威張れるとか
でもそういった不純な動機で選んだものってたいてい失敗するんだよねえ。
そこそこ長く生きてきた経験上、やっとわかるようになってきた。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 08:35:53.65 ID:cGvlB3IP0

>>727
乗り心地じゃないが、FFの前輪が
後輪の倍以上減るのを見て
ああ、FFなんだ・・・と実感する。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 08:56:16.44 ID:fIr2d+b40

CLAはクーペです。
実用車が・・という人はB、FRが・・とかセダンが・・という人は現行Cへどうぞ。
Cは末期なので15%以上の値引きが期待できますよ。
ちなみに現行C250はCLA250やB250より加速が遅いので速さを求めるならCLA250をどうぞ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 09:15:02.90 ID:HyWq7cPjP

現行Cはねえよ

歯を食いしばって、来年の新型を待て
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/d/f/df773b4d.jpg

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 09:16:30.63 ID:lih3z32N0

次のCクラスって新型カローラみたい。
無難といえば普通のセダンで、フロントだけ最近のDNAを
引き継いでいるようですが。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 09:24:21.28 ID:5E8QZag/0

>>768
大丈夫
これも20年前の日本の4ドアHTの真似っこだから

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 09:29:20.94 ID:Un9oGdsh0

国沢光宏さんが、CLAは車通が乗ったらいまいちと感じるだろうと言ってます。

感情論抜きにして、皆さんはどう思いますか？
メルセデスを乗り継いだ人の意見が聞きたいです。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 09:36:36.49 ID:5E8QZag/0

カリーナEDは大ヒットしたけれど、車好きは相手にしませんでしたよ
走りとか乗り心地とか評価される車ではなく、女の子が乗ってるとオシャレみたいな
そういうことじゃないですか?

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 09:38:49.94 ID:fIr2d+b40

>>770
何と比べるかにもよるでしょ？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 09:39:44.41 ID:j6EY7foW0

Cしか乗り継いでない底辺だけど
最近はどれもスポーツ路線に振り過ぎ
スポーツラインは別に用意してコンフォートな物をメインとして売るべきだと思う
若い人を狙いたいのはわかるんだけどね
なんだかんだでスポーツサスや扁平タイヤがほぼ標準なのはきつい

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 09:47:26.83 ID:DYo+OwAxP

180はamgラインだけじゃ助手席のシート電動にならないんだな。
運転席は一度決めたらそのままだけど助手席こそ人に乗せるから重要だと思うんだが、かといってさらにエクスクルーシブつけるくらいなら250がみえてくる。
値付けとオプションが絶妙にいやらしいなw

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 09:53:11.59 ID:4H3JUuGL0

CからAに乗り換えたけど
低速や坂道発進や渋滞で今までのATのが
スムーズ。
DCTだっけこれはまだまだ調整技術未熟ですね。
燃費は１割は良くなった。転がり抵抗が良くなった。
アイドルストップは渋滞では不便
エアコン切れるのも熱地獄。
アイドルストップ止めると燃費は以前のC並。山道でのハンドリングはCのが安定してますし楽です。
レーダーは安全性確保には良いが軽自動車でも自動ブレーキだからねえ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 09:54:11.24 ID:LKnkJ1QB0

190がショーベンと呼ばれていた事を思い出した有ります

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 10:09:22.32 ID:k8mApZ760

女性が乗るならすごくかっこいい車だと思う。
男が乗ってるとちょっとかわいそうに見える。
とくに180はその傾向が強い

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 10:22:53.19 ID:Norfk4WR0

時期Cクラスが写真のままだとすると
CLAの方が売れるんだろうな

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 10:25:11.11 ID:WWgsMtyhi

初メルセデスの人にはこんなもんだろうと納得するんじゃないかな。
ML海苔だが、CLAはいわゆるメルセデスライドは感じられないね。
俺はスタイルが気に入ったので、セカンドカーとして買ったが、スタイル以外はかなり微妙だわ～

初メルセデスの人が数年後、日本車に乗り換えて、メルセデスは～と講釈垂れる光景が目に浮かぶ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 10:39:10.19 ID:lMMg4h/z0

ほとんどの人はそんなマニアじゃないから
加速がとか乗り心地がとか余程ひどくない限りは気にならんよ
カッコよければあとは足として使えりゃ十分

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 10:45:59.21 ID:0O+wr/E40

お前ら馬鹿だろ　女性が乗ったらカッコよくて、男が乗ったらカッコ悪いのかよ
そんな事を言う奴は、人間が出来てない証拠だから一から勉強しなおしなさい
女性が下品に乗ってたら、お水か馬鹿娘としか思えんけどね
６０過ぎてるオバサンが乗ってるのも違和感ありすぎだ
昔の１９０Ｅとかの小（こ）ベンツは、女性が乗っていたら、金持ちの奥さんに思えたけどね

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 10:48:50.13 ID:HyWq7cPjP

まあ、買うなら180限定だな

中身はAクラスなので250の金額はない

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 10:52:57.19 ID:lMMg4h/z0

やっぱり日本車はどうしてもデザインがダサいんだよね。なんでだろ。
まあこれはいいんじゃない？てのがたまーにあるぐらい。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 10:58:19.63 ID:Norfk4WR0

注目が高いのだけは間違いないな
http://2ch-ranking.net/index.html?board=auto
>>782
試乗したか？俺は180だけは無しだけどな
異常に出足が遅いからびっくりするぞ
アクセルを踏めばオッケーとかの次元じゃない
明らかにパワー不足だ最低でも250からだろ
金が有るなら45一択だろうけど

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 11:06:00.52 ID:Wf6ZSOd60

どうせ業者のネガキャンだと思うけど
男乗ってる180見るたびに「似合わない」とかならともかく
「かわいそう」なんて考えてる奴を現実に見たら
呆気にとられるかドン引きするのが普通だろう。
もう少し上手にやったらどうか。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 11:47:39.86 ID:YkxpHdek0

>>785
禿同

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 11:55:20.22 ID:uJywnbO80

毛唐とその手下に騙されて金を巻き上げられようとしている危篤なゆとりを、
目を覚まさせて救ってあげようとしてるんだが、全く目を覚ます気配ないなw
それどころか、買えなくて羨ましいから荒してるとか決めつけて逆ギレしたり

哀れだな

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 12:25:04.11 ID:lQDEzzGA0

いつもカニカマだけど今日は特別に高級カニ缶だ！って人が、
ずっと国産車だったけどちょっと背伸びして手の届くCLAだ！って感じだと思うんだけど

まぁあんまり馬鹿にしないでほっといてほしいんですが・・・
哀れと思うならほくそ笑むだけでわざわざ書き込まないでいいよ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 12:38:04.51 ID:azSEwkmw0

そりゃ無理
書き込まないと面白くないから書き込んです。
実社会では面と向かって言わないですから安心して下さい。
いい車乗てますねってちゃんと言ってあげますからね。
言って欲しい感が溢れでてますもんね。この車。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 12:38:42.45 ID:HyWq7cPjP

>>784
A180なら乗ったことあるけど、さらにモッサリなの？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 12:40:28.17 ID:Vwlh8JGn0

>>770
河口まなぶは、ベタ褒めだけどね。
実際乗ってみてからだな。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 12:46:00.37 ID:Vwlh8JGn0

>>789
買えないオッサンの妬みは飽きたよ( ´△｀)
あんた、連休中の昼間からネガキャンしてかわいそうな人なんだな。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 12:48:41.41 ID:azSEwkmw0

海外試乗会に招待された方とそうでない方で評価がずいぶん違いますw

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 12:57:58.40 ID:aRwnny5f0

何をこじらしたら789みたいになるのかな？

気持ち悪い感じが溢れでてるね。こいつ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 13:20:24.87 ID:Wf6ZSOd60

＞いい車乗てますねってちゃんと言ってあげます

自意識過剰もここまでくると目が当てられないな。
ワタモテのもこっちみたい

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 13:36:57.82 ID:Norfk4WR0

>>790
A180は乗ったことが無いんでどの程度か知らないのです。
ですがCLA180は壊れてるのか？って位鈍足です。
俺は車重2.2トンのSUVも所有してますがそれよりも遅い
購入するのは元から決めてたのでどのグレードにするか検討する為に試乗しましたが
すぐに180だけは対象から外れましたよ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 14:08:05.19 ID:lMMg4h/z0

>>796
またまたオーバーなwww

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 14:14:58.18 ID:0Kw10YQr0

CLA250で先月末納車、1000kmほど走った。
普段はABCかエアサスのベンツだから比較するのは気の毒だが、普通に乗ってる
には何の問題もないよ。
ただ、飛ばすとけっこうハネるから、あれって思うけどね。
CLAも含めて、最近のベンツのシートってちょっとアンコが少ないような気がし
てるのはボクだけかな？
効率はいいかもしれないが、ATはDCTよりトルコンの方がジェントルで乗りやすいと思う。
とにかくスタイルに一目惚れ、カッコいいよね。
惚れてしまえばアバタもエクボ、いいもの買ったと思ってるよ。
評論家がちょっと乗った程度でエラそうにどうのこうのって言ってるようだがあくまで主観だろ。
車通なら否定しなきゃみたいなこと言うなよ。これもあり。
支払は自分持ちだから、好きなの買えばいいじゃん。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 14:47:20.41 ID:4H3JUuGL0

ベンツの非線形アクセル知らないニワカファンが多いな(可哀想

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 14:56:56.10 ID:lMMg4h/z0

しかし、俺は買うけど実際本音としてはあまり売れて欲しくないなーというのはあるw
街中がこればっかになったらさー
ちょっとあれじゃんw

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 14:57:56.74 ID:g7tDFT+x0

>>796
出だしでタイヤ鳴くぐらい踏んでみた？
普通に踏み込んだ程度じゃ180も250も同じだから

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 15:12:27.28 ID:EFYFOkB2P

もっさりしてるのはエンジンのせいじゃなくて、DCTがウンコなせいでしょ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 15:54:42.63 ID:4H3JUuGL0

>>802
違う。バカか？
非線形アクセルでggrks

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 16:09:49.62 ID:WGXUFsqai

vwのDSGよりはまとも？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 16:23:17.99 ID:Norfk4WR0

>>801
あまりに遅いから当然踏んだけどダメだよね
この程度のパワーしか出てないなら燃費は悪くなるだろうけど
トルコンATの方が良かっただろうね
車重1.5トンに122馬力はちょっと我慢できない。
街乗りの速度域なら多分国産ミニバンのV6やターボ付きの軽四の方が気持ちよく走るかもw

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 16:57:09.63 ID:XVxDSEcE0

CLA180乗ったけどビックリするほどもっさり鈍足でした

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 16:58:28.14 ID:XVxDSEcE0

>>804
ゴルフ乗ったことない？
加速超なめらかで速いよ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 17:05:44.82 ID:J6prnA3n0

シュテルン神対応過ぎて申し訳ない…

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 17:53:52.58 ID:ZSYZJZ4j0

アクセルをいっぱいに踏み込むとカチって音がしてかっ飛ぶから。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 18:26:36.11 ID:lMMg4h/z0

別にバトルやるわけじゃなし、安全運転する人にとっては
スタートダッシュの加速なんてどーでもいいね。
と言うよりスタートでかっ飛ばすとかあったま悪って感じwww

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 18:27:06.57 ID:W5iAZgFU0

>>809
ああ、いいねそれ
昭和５０年頃の国産車みたい

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 18:46:44.33 ID:lMMg4h/z0

別に性能なんてほどほどありゃーなんでもいいね。どうせ安全運転なんだから。
それよりなんたってクルマはデザインだ。
カーマニアじゃなくても誰の目にもあきらかだからな。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 18:53:06.33 ID:8QwWCqL70

>>770
まあ、今までの経験から言うとクニサワの評論ほどアテにならんものは無いからなあ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 19:01:48.19 ID:IkIODrnb0

>>799
ベンツは線形アクセル、他が非線形アクセルなのネット鵜呑みお前こそ可哀想w

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 19:47:05.00 ID:Pka4n0QA0

CLAの試乗車なかったから代わりに、A180とB180乗ってみたけど踏めば動力性能問題無かった。
DCTのプログラムがA180の方が新しいらしく、切れの良い変速だった。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 19:49:31.61 ID:4H3JUuGL0

>>814
ドライブバイワイヤでググれ
低脳知ったかヴァカ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 20:10:22.16 ID:IkIODrnb0

>>816
だから、お前みたいなヤツがそれを信じ込んでいるんだよ。
メルセデス的な味付けのスロットルが「線形」であって、
非線形というのはいわゆる「ヨタスロットル」なんだよ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 20:28:38.09 ID:Z1UHQDfci

>>817
ちょっと踏んだだけで加速する不自然なフィーリングは国産車に多いわな

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 21:08:07.04 ID:rWI/S5im0

国産だとスバルくらいだなベンツと似た加速は

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 21:17:34.86 ID:3o3HJ7iz0

なんかへンだよね格好
AベースでCLスタイルにしたもんだから
普通のセダン型にすりゃいいのに

なんかバランス悪い横のシルエット

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 21:22:58.27 ID:msZ2Jy3r0

claは知らない人には見た目でハッタリ張れるしいい車じゃないの
中身はAクラスだけど

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 21:29:54.53 ID:/N/HGyGa0

ホテルの駐車場にCLAが！！！と思いきや、

見に行ったらAclassだった・・・

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 21:47:36.78 ID:ZWi+vGXqP

>>820
さすがにＣとの差別化が難しくなるだろ

CLAでさえCとのバッティングが心配されてるのに

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 22:08:54.46 ID:HsUXlgd70

>>823
Cとは購買層が違うと思う
CLAは2シーター+2と割り切れる人用でしょ
CはCでミニSLSで非ガルウイングのSLCだかCLCだかが出るみたいね

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 23:14:22.41 ID:7s6Ncqmx0

Aクラスざまあ～
と、来年納車された途端に
すごいカッコいい2ドアクーペが出たりしてw

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 23:21:05.67 ID:fIr2d+b40

出ねーよw

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 23:22:35.48 ID:DYo+OwAxP

中身がAってのがダメってのはわかるんだが、CLSも中身Eなんだしな。
見た目料がCLSがかなり上乗せされてるのに対してCLAの上乗せが良心的なだけ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 23:26:52.32 ID:YkxpHdek0

他の車種と比較ばかりする奴がいるが・・・　自分のジャストサイズ・使用用途に
合わせて選択すりゃいいだけじゃね?
そのためにA～Sまで10車種ぐらい用意してくれてんだし。

最新型CLA、来年のGLAなどは、それらを見た中で、自己意思の選択の中で
選んでるんだろ? 外野がとやかく言う問題でもないと思うんだが。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 00:42:23.45 ID:4KE9bbGhi

買えないから、とやかく言うんでしょ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 00:58:43.19 ID:nIcAWAHI0

買えない理由は価格じゃなくて嫁が、家族が、体裁が、後席が…なんだと思う
単純にカッコいいな、買おうって訳にはいかない連中も買えない言い訳探してる気が

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 01:02:11.84 ID:74OYiWtnP

派手なグリルと相まって世間体が悪い、家族で乗るには狭いでいい事が無いな。
どういう層を狙ってるんだ？ひねくれた独身オヤジ位しか買わないだろこれ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 01:11:02.53 ID:Du2PTDTR0

>>831
世の中には複数所有できる人間が少なからずいるものだよ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 01:56:05.05 ID:xk9eJWF80

子どもが小学生なら夫婦もOKだろ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 02:01:04.05 ID:xk9eJWF80

だいたい後部座席ヘッドクリアランスを気にするやつこそ
どういう家族構成なんだ？
爺ちゃん婆ちゃんとか同居なのか？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 02:28:20.19 ID:74OYiWtnP

CLAとかレクサスHSみたいな、貧乏くさい半端モデルはブランド価値下げるだけだから
やめりゃいいのにね。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 04:00:55.37 ID:uidompKS0

>>835
半年待ちのバカ売れです。あなたが世間からズレてる事に気づいた方がいいかと。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 04:29:19.46 ID:2dxJRuAT0

180でバリューパッケージ選んだら
　配光モードを自動で切り替えるインテリジェントライトシステム
　常に最大限の視界を確保するアダプティブハイビームアシスト
になるの？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 04:35:22.42 ID:nIcAWAHI0

>>837
ILSは日本仕様はA/Bと同様に何故か250以上のグレードから

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 04:47:19.25 ID:2dxJRuAT0

あー、そうなんだ。
180はいくら頑張っても赤目にならないのね。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 05:44:49.38 ID:ySmiAGKN0

今更だけど、250edition1って、お得だったの？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 05:53:16.79 ID:mPy4V1Zf0

>>832
いなかは家の前に2台3台並んでるの珍しくないものね

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 06:54:50.99 ID:kMN3HleH0

bmwもベンツもアウディも
ドイツ車はサイズで選ぶものです
CよりEのがいいとかバカかお前ら
Aのサイズがいい奴がA買うんだよ
バカかお前ら

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 07:30:01.63 ID:xk9eJWF80

ネガキャンやってるやつらがねたんでるのは
うっかりAクラス買っちゃったから
というのもあるだろうが
それ以前に、お前らのキャラじゃこのクルマの華やかさは似合わないから
だろwww

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 07:47:44.70 ID:jvk1lIVbO

予約したＣＬＡ45脳車

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 08:14:09.79 ID:ajqMQ6mO0

この車の似合うキャラってーと
尻軽、ミーハー、ええかっこしい、見栄っ張り

そんなところ？
ホイチョイの本ならイの一番に出てきそうではあるな

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 08:31:35.13 ID:dcYdSVrf0

・・などと意味不明な供述をしており、警察では精神鑑定も含め動機の解明にあたる方針です。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 08:51:03.54 ID:ezeBcHIg0

>>742
Aのサイズでもデカい。
横幅1730以内くらいにしてほしい。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 09:14:32.49 ID:dv/vdklc0

妬みと言うよりも、何とか購入出来て舞い上がっている奴等の反応が面白いから嵐がやって来るんだよ。
余裕を持って買っている人はスルー出来るだろうし。
中途半端な価格帯の車のスレは、ギリギリで買っている人が多いから、嵐にとっては最高の釣り堀になる。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 09:27:18.11 ID:xk9eJWF80

女を釣る目的のクルマとしては
最強の費用対効果だからな。
つまりある程度は女を釣る自信、素質のあるやつ、キャラじゃないと
このクルマの凄さ、価値はわからんのだよ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 09:35:42.33 ID:xk9eJWF80

女を釣る道具として見ているやつにとって
パワーや運動性能なんてどうでもよく
そんなもんはあっても豚に真珠であるように
女を釣らないもしくは釣りたくても釣れないやつらにとっては
この外見だけゴージャスな仕様はまさに豚に真珠だというだけの話だ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 10:08:56.85 ID:uidompKS0

>>848
そいつらの話題からして40～50以上のオッサンか初老である事は間違いないな。
なんか惨めすぎるな。かわいそうだよ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 11:08:01.81 ID:TV/tOJH+0

最近の若い女性にとってのマイナス4大要素（バブル世代除く）
暴力・ギャンブル・車・女
　

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 11:15:34.35 ID:hDAnx1Xz0

で、

2014年モデルは人に反応する衝突防止センサーになるんだろ？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 11:22:05.49 ID:SifYccTm0

>>852
なんでマイナス要素？
車すら買えない奴おおいのにｗ
お前付き合った事ないだろ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 11:24:36.27 ID:dwyf+5oA0

確かにＡでも、ちょいと幅が広すぎるのよね
中狭いのになぁ、
自分で乗る気にはならないから、女房にどうかと言ってみたけど
幅広すぎて駄目だそうな

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 11:33:15.21 ID:nx/W85uQP

>>835
世界的に若者が車離れしてるから、若い層に売りたいんだと

爺さんばかりに売ってても未来がないからね
人間は習慣を維持して年を取るので、若い時に車に乗ってなければ年取っても車買わない

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 11:50:40.47 ID:C2Gsr/Hz0

サイズだよね。
V37が現行フーガなみに巨大化するので、国産だとセダンの選択肢がマークX350やIS350しかない。
哀しいのでCLAの後期型を狙うか。320dとどちらが良いかだな。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 11:52:39.54 ID:C2Gsr/Hz0

>>856
40越えてはじめて乗ることを決意した人間は、大体トヨタが無難と
考えるので、トヨタに駆け込むしな。そこでプリウスとかカローラに遭遇して
ずーっとその路線だろうし。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 11:58:31.28 ID:C2Gsr/Hz0

>>835
ハイハイ、すみませんね。国産乗り出し500万クラスに乗ってきた
俺みたいなのが来ると汚れるんだろうな。すみませんね。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 11:58:47.12 ID:xk9eJWF80

>>854
クルマにのめり込んでドレスアップやチューニングにアホみたいにつぎ込むやつがマイナスなんじゃね？
女の子にとってはカッコ良くて普通に走りゃー
あとは十分だから。
スタートや車線変更の加速がとかどーでもいいし
かっ飛ばすのは怖くて嫌われるから。
安全運転が1番望まれてるから。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 12:03:52.41 ID:C2Gsr/Hz0

>>860
このクラスの車は1年で維持費だけで50万かかるからな。
初期費用入れると、その倍。女にとっては敵だろう。

ただ男にとって、女がやりたがる「披露宴」はもっと敵だな。
一晩で300-400万かかるからな。人生で最もアホな浪費ではある。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 12:07:09.28 ID:C2Gsr/Hz0

>>860
チューニングって、サーキットでタイム削るやつ以外、メリットないしな。
車高調で乗り心地と車高下げるのと、スロコンで好みの吹き上がりにする以外
やることないからな。総計30万くらいで出来る。
ブレース組んだり、ブレーキやマフラー変えたりしたらアブナイな。
公道でノーマル仕様より不快な上、200万コースなんてザラだし。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 12:13:03.80 ID:xk9eJWF80

とにかく、史上最強にカッコよさに異常に比率が偏ったクルマ。
クルマオタクのウケは悪くても
中身は普通でいいから安くてオシャレなクルマが欲しい
というニーズには絶大な支持があるだろう。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 12:14:44.20 ID:/bLCdq6m0

>>860
仲間内でもいるいる。弄るのに1000万もかけてるヤシ。
そんなことするなら、ポルシェ買えばいいのにといつも思う。
年式の古いドイツ車なので、見た目ボロにしか見えない。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 12:22:16.46 ID:xk9eJWF80

>>864
1000万かけたそのクルマは
恐らくある部分ではノーマルポルシェより速くなってはいるんだろう。
そういう奴らから見たCLAはどん亀のクソなんだろうな。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 12:29:40.51 ID:jfauYyag0

>>865
幸せのカタチは人それぞれってことで。
チューニングに1000万かけるのもCLA買うのも、金払う本人が満足なら外野がとやかく言うことはないよ。(生計を一つにする家族を除く。)

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 12:32:50.42 ID:d0odO5MR0

昔３尻が人気出てきた頃、値段はクラウン買えるのに何でこんなチン竹林
な車が人気なんだと思ったよ
時代が変わり３尻もＣクラスも巨大化しているし、もうチンチクリンと思う事は無くなった

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 13:21:49.04 ID:iPAmVe2i0

CLA180
最低地上高 105mm

コンビニの駐車場や踏切で簡単に擦るんじゃない？
なんでこんなシャコタンにする必要があったんだろ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 13:26:00.76 ID:hVMbtYcpP

皆さん車両保険って入りますか？

メルセデスケアがあれば必要ないですかね

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 13:29:29.91 ID:DmT0UozrP

頑張れCLA。貧乏人の言うことは聞く必要なし。格好はCLSの気分だから。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 13:33:51.42 ID:dwyf+5oA0

>869
メルケアと車両保険って，全然対象が違うんとちゃうかい？
その質問の理由が不明

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 13:35:43.50 ID:8wrGOys60

>>869
メルセデスケアの約款読み直ししてこいよ…

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 14:28:07.20 ID:sfHEMkR20

今、任意保険とか入らない人が多いみたいですよ。
人をひいたりしたらどうするんですかね…

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 14:30:03.94 ID:xk9eJWF80

>>868
大ホイール低車高が迫力あってカッコいいからに決まってるじゃん。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 15:24:07.31 ID:74OYiWtnP

車オタは完全にマイナス。
そこに金使うなら堅実に貯金、外食、二人で行く旅行、プレゼントに
使ったほうがはるかに喜ばれる。
それらに十分に金使ってから買うなら素晴らしいが、このCLAなんて
半端物買う奴がそうだとはとても思えない。
キャバ嬢、風俗嬢の営業トーク真に受けないほうがいいと思うよ？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 16:22:35.42 ID:jrT/gZhg0

>>875
君は何と闘ってるんだい？
CLAならクルマに金かかんないから、他にまわせるでしょ。
二人でゴルフ行ったり一泊旅行行ったりするのにちょうどいいよ。
運転変わってもらうのも、このサイズが限界かな。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 16:45:27.92 ID:DmT0UozrP

>>876
A180よりはCLA180の方がホテルの前に付けるのに卑屈にならずに済むのかな？
自分はA180の方が潔くCセグメントへ攻め込む姿勢が見えて、メルセデスらしさを感じる。DCTの出来もエンジンもボディ軽量化もVW,AUDIグループのMQBプラットフォームに遅れは取ってるが、今は勉強してるとこなんだろうな。
一度AUDI A3と乗り比べるといい。
A,B,CLAに何が足りないか、よく理解できる筈。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 16:47:10.47 ID:cpGkEb7y0

2chって

なんで

こんなに

馬鹿

ばっかり

なんだ

？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 16:56:14.26 ID:wXJ0KaAj0

>>878
お前にぴったりの場所じゃないか

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 17:07:03.46 ID:BKuVAKK00

>>877
Aも試乗してコレでいいかも？と思ったけど、他Cセグ車と同様にキャディバッグの収用に難あり。CLAはかろうじてリアシート倒さなくてもいいから。
アウディの無機質なデザインよりCLAのエモーショナルなデザインのほうが心の琴線に触れたからこっちにしたよ。

A180で卑屈になるって、どんなホテルだよw

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 17:37:31.65 ID:DlOzbHRv0

ヒント:　ファッションホテル

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 18:13:28.42 ID:xk9eJWF80

>>877
全然ダメだね。アウディとベンツじゃブランドバリューが違い過ぎるから
外見については2段階は上のクラスに見えるぐらいの差があって互角と言える。
ましてCLAは800万には見えるから比較するなら最低でもA7だが
それでもこの押し出し感、華やかさではCLAの方が上。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 18:26:56.41 ID:Pkp/TR/t0

さすがにA7と比べるのは無理があるんじゃ…
というか無理

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 18:32:16.73 ID:Fbqs3bdA0

僕はいいデザインとサイズだと思うんだが買えない奴からは
安ベンツで無理すんなって思われるんだろうな

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 18:36:28.64 ID:nx/W85uQP

まあ、どのくらい売れるかだね

Aクラスは最近よく見るのでダサく見えてきた
CLAも頻繁に見ると、「ああCLAね、だっさ」って感じになる

たまにしか見ないと、「何あれ？CLSの新型？」みたいなかっこ良さがある

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 18:38:50.34 ID:YCTeNWMH0

比較するならA3セダンだけど、まだ売ってないからね。
客層はかぶらないと思うし。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 18:43:01.14 ID:FeS5NifZ0

駐車場に並んでたら
AもCLAもわからないしな

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 18:48:18.49 ID:8e+9x/Iti

>>880
俺が良く利用しているホテルも旅館も前に駐車してあるのは、Sクラス、マセラティ、アストンばかりで、
メインで乗っているE350程度じゃ玄関前に止めるのは躊躇うけど。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 18:48:55.50 ID:aCGKTab/0

しかしベンツはどんどん下品になっていくな
Sクラスは大人しく、AやCLAはこれでもかってぐらいベンツマークを押し出す
顧客の求める物をよくわかってらっしゃるw

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 18:50:41.00 ID:EEZRQing0

>>882
＞ましてCLAは800万には見えるから

たしかにCLAは800万以上に見えるね

800万ウォン以上に

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 18:59:49.07 ID:wDH+HNMf0

>>888
すごいとこに泊まるんだね。

よく行く温泉は道が狭いから、コンパクトなサイズと最小回転5.1mが地味に便利。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 19:03:17.81 ID:hFeHuKyF0

>>882
アウディーはドイツのレクサスだろ

CLAのライバルは４尻だろうな

価格帯よく知らんけど

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 19:03:46.44 ID:uuBn1dSs0

単体でみればサイズが分かりずらいから、CLAが高級車と間違えられる可能性はある。
だが実際街で乗って、ミニバンとか近くに来るとCLAはサイズ小さくて貧弱にしか見えないだろ
遠目で良さそうに見えた女が、近寄ってみるとチビで貧乳の化粧濃い水商売女だったって感じじゃねw

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 19:07:33.21 ID:iYZ2cgP70

>>888
笑えるｗ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 19:12:19.52 ID:RSQvvOFa0

893が、チビで貧乳で化粧濃い水商売女にも相手にされないのは何となくわかるw

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 19:13:38.18 ID:h6rCWF3Bi

>>868
格好最優先

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 19:34:33.78 ID:0ZPB41BXI

>>892
CLAのライバルはA3セダンや1シリーズかな
4シリーズのライバルはA5 や Eクラスクーペだな

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 19:53:26.84 ID:K/Yr8tee0

高速で追越し車線走ってるとけっこう道開けてくれるよ。
そんなに押し出しが強いのかな。
大きさの割に速度感がないから気をつけないとね。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 20:10:43.89 ID:mdkt4aIf0

かつてのセレス、マリノもカタログとかＣＭでは結構格好良さそうに見えてた
だが現実には変な格好したカローラw　近くにマークⅡとか走ってるとセレス、マリノが貧相で見窄らしく見えて笑えた

21世紀マリノは変な格好したＡクラス
歴史は繰り返す

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 20:20:44.87 ID:wRxMhOhe0

>>899
毎日ご苦労様。がんばって！

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 20:34:45.16 ID:GDwFTSXH0

>>899
がんばっ！

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 21:26:30.70 ID:xk9eJWF80

>>898
下世話な表現で言うとCLAはノーマルでもいい意味でヤクザ仕様だからねえ。
いかつい顔つき、車高の低さからにじみ出るオーラはバックミラー的には相当なド迫力。
小型中型車は大抵どくよ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 21:50:03.36 ID:OiLj91+U0

>>899
セレマリがよく見えるような目では、たかが知れているなｗｗ。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:04:34.87 ID:4EKOjy6i0

車に限らず、カタログやCMでは良いところしか見せないからな
さらに、試乗程度じゃ店員の美辞麗句に惑わされちまうだろうし
実車に一週間くらい乗ってみないと本当の姿は分からないだろ
その時になってから後悔しても手遅れだが

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:10:19.15 ID:oiCiDXpf0

A,CLAで客層がアルヴェル買うような奴も流れて来ちゃったな

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:18:29.32 ID:uidompKS0

>>899
先輩！お疲れさまです！(￣-￣)ゞ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:19:20.88 ID:cmRJOwvD0

Aはいらんな
CLAと乗り比べたら乗り心地が最悪だったし

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:36:42.50 ID:C2Gsr/Hz0

次の車CLAにするかと思うが、プアベンツ、とか、アフリカンとか
言われるのは覚悟だな。金がないのは事実だし。
ただスカイラインとか大きくなりすぎて行き場がないから、こっちに来るかも。

車内にアフリカのお面でも置いとくか。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:47:31.46 ID:kToprTj20

3尻は、ほとんど南アフリカ産らしいが、
CLAもアフリカ産？

中華産だと思ってた

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:48:41.76 ID:sY+VGY0C0

9月20日にCLA45を契約しました。
納車は来年4～5月みたいです。
結構納期がかかるのですね。
色々悪く書く人もいますが、CLAってスタイルがいいと思っています。
その分後部座席が犠牲になっていますが。
本人が気に入ったら買いだと思います。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:52:54.88 ID:SQnlYMqG0

>>908
んんなもん、所詮は奥手のクルマオタクの陰口なんだから気にする必要なし
女の子にゃー関係ない。クルマはあくまでも道具のひとつであって
その道具が目的化してしまったようなヤツらは俺らとは人種が違うのさw
そんなことよりがんがんドライブデート誘っていい女と遊びまくろうぜw

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:53:09.45 ID:Du2PTDTR0

>>910
今月の12日頃までが12月生産分のオーダー締切だったんだよ
そこまでにオーダーしておけば来年2月～3月納車で消費税増税前だったんだよな
増税後は値引きで対応してくれたらいいのにな

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:53:39.23 ID:fPjMdKng0

ハンガリーせいでしょ？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:54:22.85 ID:cCnJcnlJ0

CLA　300万円台前半から買えるベンツ。写真やカタログじゃたいそう立派に見えるけど
所詮A classの二番煎じ、幅、高さは一緒でトランクが付いた分30cm程長いだけ
2台並べりゃどちらも同じこじんまりしてるわ。800万円に見えるだぁ？　プッw
知ってる奴らはみんな笑ってるぜよぉww

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:56:14.73 ID:SQnlYMqG0

>>914
心配無用だ。
俺らのターゲットは知らないコたちだからさwww

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 23:06:01.05 ID:F3OJS4oG0

女の子はAの流用だなんて知らんからなw
CLSと2台並べてもぱっと見じゃ違いはわからんだろうよw

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 23:09:13.45 ID:nHRCNEMI0

ありがとうメルセデス！
俺たちはこんなクルマを待っていたんだwww

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 23:12:53.95 ID:Hpb1TaaQ0

重要なのは金をかけることじゃない。
そのクルマを使ってどう楽しむかだ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 23:13:55.43 ID:dcYdSVrf0

>>914
お前、数字読めるか？　目医者行ってこいよw

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 23:19:43.46 ID:F3OJS4oG0

45は180の倍はするわけだが
果たしてギャル受けも倍になるのか？
ならないなら費用対効果は180の方が上だ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 23:20:00.12 ID:C2Gsr/Hz0

>>909
スマン。中華料理の店ガイド置いとく。

>>911
ありがとう。萌えてきた。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 23:23:35.01 ID:C2Gsr/Hz0

>>917
その通りでございます。アコードとスカイラインが、デカく
なりすぎて、俺は、もうちょっと小さいCセグメントよりの車が欲しいのです。
レガシィはデカイ上に品質最低になっちゃいましたし。

で、どれも乗り出し430万ぐらいなので
もうちょい出して、この車が自分にはほど良いと感じます。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 23:29:12.42 ID:Du2PTDTR0

>>920
ギャル受けは1・1倍位
おっさん受けは10倍位なんじゃないのか

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 23:29:24.11 ID:fPjMdKng0

>>921
ハンガリー製だってば
http://en.m.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_CLA-Class

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 23:40:52.91 ID:XvSn56E+0

ドイツ製に対してのハンガリー製ってよくわからんけど
日本製に対するタイ製みたいなもん？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 23:51:14.09 ID:C2Gsr/Hz0

>>924
ありがとうございます。ハンガリー精神で頑張ります！

>>923
職場が大体600万～のオッサンが多いので馬鹿にされるかと思いますが、
俺は正社員で一番若いのでまあ、ほどよいかと思います。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 23:55:32.56 ID:Du2PTDTR0

ケチケメートは青森と姉妹都市だそうだ
工場の従業員も親日だったらいいのにな
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B1%E3%83%81%E3%82%B1%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%83%88

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 23:56:59.14 ID:objLnO/xO

CLA250は、後期で250馬力、最終モデルで300馬力に、ならないだろうな？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 00:02:23.64 ID:faQ6QdJv0

小さいときに作った名車300SLのグリルとそっくりで好きだな～
あっちはパイプフレームだったが。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 00:07:29.30 ID:faQ6QdJv0

>>928
日本で乗るセダンなら無理に馬力上げるより、低中速重視の方がいいよ。

国産で2Lで「300馬力」を謳ってるドンガラがあるけれど
低速低回転がスカスカで、もうストレスたまりまくり。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 00:08:40.06 ID:DVw2iljB0

>>928
ならねーよw
てか後期ってまだ２年半以上先の話じゃないか。
最終は６年後だぞ
買い替えたらいいだろ？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 00:44:37.77 ID:oF4lmhuf0

最近都内でもフツーに見るようになったけど
CLやるにはベースが小さいってか、変。

Sクラス(いわゆるモデルさんタレント)
Eクラス(マリ子さま、小嶋陽菜)
Cクラス(大島、ぱるる) でAクラス(指原)、(スォッチカー)高橋みなみで

CLAは変にいじった整形の板野友美みたいな感じ。要は不自然感ありあり。単体もそうだけど、横にS.E.Cが並ぶと公開処刑

http://www.officiallyjd.com/archives/120022/20120323_itanotomomi_07/

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 00:48:54.96 ID:/ZaprcS+0

CLA180にレーダーセーフティとバリューパック、ナビを付けて約400万。
これで十分だな

ダイアモンドグリルとかダサいから要らんし

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 00:54:13.10 ID:eIZ+P0Yd0

>>932
並ぶだけならCの負けだよ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 00:54:23.06 ID:IGpSuLv90

CLA45にアドバンスドPに、カーボンPとルーフを付けて約900万。
これで十分だな

CLA180とか貧乏臭いから要らんし

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 00:56:03.88 ID:HYSR52Bc0

>>932
なにそのキモい例えwwwwwwwwww

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 00:57:54.33 ID:xOX4WVySi

>>932
割とマジでキモいぞ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 01:00:37.21 ID:srAwpAb40

Cはごく普通だよ。そもそも基本設計が純然たるセダンと派生のワゴンだし。CLSも企画モノの車なんだけどまだベースが長いEなんでマシ。

CLAはちんちくりんのくせに厚底履いてる感

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 01:01:55.57 ID:/ZaprcS+0

六本木にCLAのドデカイ看板出てるけど、あれやめて欲しいわ

知る人ぞ知る
そんな車であり続けて欲しい

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 01:02:39.21 ID:dMy94wBt0

>>933
俺もダイアモンドグリルはダサいと思う。
あそこを光らせてどうすんだって感じ。
あとリアのエアダクトもやり過ぎ。
ガキっぽくなるから却下。
フロントのエアロも大袈裟だな。
金額もだがセンス的にも180一択だ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 01:19:08.03 ID:W2hq1tpK0

せっかくの流麗なシルエットがリアのエアダクトで台無し

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 01:32:43.18 ID:j7blqWudO

最近ベンツは後期や最終で、前期からかなり違うクルマになるから･･･

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 02:06:27.74 ID:IGpSuLv90

そうだよな
Cなんかは前期と後期で気の毒な位後期が良くなったもんな
反対にEに関しては微妙だけどな
ま今買ってる人は後期が劇的に良くなるようなら乗り換えたらイイだけだろ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 06:10:16.02 ID:7ZHPpXh50

次期Cクラスも内装デザインはAクラスそっくりだし
フロントマスクといい、クラスがわからないようになってきたな

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 07:52:08.80 ID:2mu2CSY+0

結構Ｃクラスから買い替えの人いるんじゃない？？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 07:53:38.66 ID:DVw2iljB0

>>942
それが旧A/Bクラスについては極端に違ってないんだな。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 07:59:14.40 ID:v/7TAt0v0

>>932
旧ABはフルモデルチェンジで別の車になっちゃったもんね

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 08:00:29.66 ID:cxqwmRxO0

昔は上位モデルからデザインは下りていくもんだったが
最近は下位モデルから上がっていくもんなのなww

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 08:00:57.95 ID:Nx/suZAS0

DにCLAと新型Eクラスが並んでたけど、
見た目の大きさはそんなに変わらなかったよ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 08:04:32.89 ID:r1Kfd2lv0

>>948
このモデルのことならどう見てもCLS
そのCLSはカリーナEDにインスパイアされたものですけど

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 08:08:55.60 ID:DVw2iljB0

最近だと大きな方向性はBクラスで決まってる感じやね～
ヘッドライトの曲線まゆげとかグリル回りとか。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 11:25:08.81 ID:SOewwaEXO

今買うと後悔しそう。
Cクラス出てからの方がいいかも

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 11:27:08.29 ID:fS2Ayq3T0

すべての車が巨大化している

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 11:30:27.37 ID:v2re8KNyP

しかし、うちの機械式駐車場は巨大化しない

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 11:34:49.02 ID:MJLC5j0c0

MLやGLも評判はいまいちだから、
メルセデスはFRじゃないとだめなのかもね。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 11:37:53.10 ID:DVw2iljB0

でもゲレンデは売れたりするw

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 12:20:51.48 ID:CBQz4Li30

>>952
Cの内装みたか？
ぼぼAだぞ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 12:29:04.30 ID:SOewwaEXO

どうせならCクラスから
4ドアクーペ出して欲しい。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 12:50:01.43 ID:se1v8GMc0

ここでCの話ばかりする奴って頭おかしいの?
とくにID:SOewwaEXO

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 13:22:15.52 ID:DkIdQqvV0

今買うと後悔するとかCの発表待ってとか言ってる時点でアレなんだよ
内装で言えばMBの2012以降発売モデルはSクラスは別格としてインパネ周り、ディストロレバー、ダイレクトシフトレバーの位置からなにから統一されてる
ウッドの使い方とか細かいパーツの材質とモニター関係ぐらいしかクラスによる違いはないと言ってもいい
ゴルフの内装で満足出来る人はどうぞご自由に
カタログスペックで車選ぶなら国産車がいいね

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 15:33:38.98 ID:7xD2IgaF0

＞北米では今年の11月にデリバリーが予定されており、価格は4万7,450ドル（約465万円）からになると伝えられている
＞（日本では7月24日に販売が開始され、デリバリーは秋頃。710万円）。

北米価格4万7,450ドル（約465万円）が710万円
ホント毎度のことながら日本はなめられてるな

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 15:58:14.72 ID:7dktXS+90

間違えちゃいかんよ。
ヤナセが舐めてんだよね笑
値決めしてんだから

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 16:15:55.35 ID:v/7TAt0v0

>>961
何度もループしてるが、北米だけがバーゲン価格。
ドイツよりも安い。日本は為替次第でドイツより安いくらい。
ちなみに北米は、レクサスも日本より安い。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 16:21:09.39 ID:IGpSuLv90

このスレで他者に対して攻撃的な人って
圧倒的に180の購入者の様な気がするが違うだろうか

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 16:37:45.92 ID:UWYY6lD90

>>963
バーゲンいうか北米が適正価格だろ
２Ｌターボが７００万てアホしか買わないだろ不通

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 16:45:08.68 ID:78iKaZka0

ナビソフト更新代金手数料込で３万円は高すぎる
今時なんだから１万円以下にしてほしいよ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 17:16:28.29 ID:k9EEa3wS0

>>965
北米の価格が異常だと思う

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 17:18:50.11 ID:8XCglhfA0

>>966
スマホナビでいいじゃん。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 17:52:26.22 ID:otS9NyVt0

>>955
評判イマイチは君の脳内だろ。
ただ単にFRが大半だからだろ。
MLとはいえFRベースだし、ML63もGL63もリアに駆動力与えて後輪駆動の良さを残してる。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 18:52:08.04 ID:45FE6sS30

価格のことでも消費者の立場なのに
業者側に立って言い訳してくれるんだから
ベンツっていいお客さんもってるんだねえ

単に本物の業者なだけなのかもしれんが

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 18:58:01.00 ID:DkIdQqvV0

日本仕様の価格=インポーター(MBJ)がOP盛った価格
海外の価格=何のOPも付けない素ノーマルの価格。日本仕様と同じ装備にするには相当OP盛る必要がある

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 19:02:54.95 ID:UWYY6lD90

工作員の言い訳

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 19:47:29.39 ID:DkIdQqvV0

確かに北米価格は異常に安いけどね
本国価格は素のCLA45で56000ユーロ。180のちょうど二倍

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 19:56:08.90 ID:IGpSuLv90

買えない奴ほど関係の無い北米価格が安いから日本では買わないなんて言い訳するんだよね
それ言い出したら日本では軽四かクラウンみたいな国内専売車しか買えないよね
>>965
AMGの新車が710万って十分バーゲンだよ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/evo/grade/gra_01.html
同じようなコンセプトのこいつが525万だ
こいつと比べたら激安に感じるけどな

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:05:10.94 ID:DkIdQqvV0

日本仕様のCLA45にOPのAMG advancedパッケージとパノラミックスライディングルーフ付けて諸経費抜きでおおよそ800万
本国サイトで同等の装備にしたら79000ユーロ超えますよ。今レート130円ぐらいだから日本仕様の方がはるかに安いことになる

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:51:13.96 ID:raottfLs0

小さいと言えばSクラスはホントに小さくなったよな。
あれっこんなに小っさかったっけって感じ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:58:23.21 ID:wR4077E0P

>>976
昔はもっと大きかったの？

今のＳクラスは高い割に威圧感はないなあと思ってました

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 22:33:36.64 ID:ADtf1iZk0

納車が12月位と連絡ありました～
待ち遠しい…
かなり良い営業マンにあたってラッキーだし。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 22:53:27.33 ID:v2re8KNyP

うちのマンションの駐車場にあるAクラスを毎日通りがけに眺めてる

とにかく顔がでかい

CLAも同じサイズみたいだけど、もうちょっと顔が小さいほうがカッコイイのにと思う

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 23:12:45.40 ID:CTxQyXIO0

北米価格厨は移住すればいいと思うんだが…

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 00:35:52.75 ID:v+zVw4Fr0

>>974
ランエボも意外とかっこいいね
ディーラー全然見かけないけど・・・

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 01:32:54.72 ID:/gNVAgD/0

ディーラー？？？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 04:19:08.20 ID:WVONTnoZ0

そんな事実はございません
ＳもＥも巨大化しております。しかし日本車もそれ以上に巨大化してるので
でかさが目立たなくなってきただけです

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 04:31:19.47 ID:WVONTnoZ0

現行クラウン　全長４７９５ｍｍ　全幅１８００ｍｍ
　　マークＸ　全長４７５０ｍｍ　全幅１７９５ｍｍ

特にマークＸが巨大化しています

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 04:45:52.85 ID:1D5sxlgG0

CLA45は360psあるのにタイヤが235って小さいと思うが、どうなんだろか。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 05:07:31.33 ID:7sy4+/fr0

>>985
よく気付いたね、
そこが他のモデル違って致命的なデザインのアンバランスを生んで切ない。
SLKの200でもリアが245あるのに235の前後同サイズとは典型的なハッチバックその物。
高級セダンは前後異サイズが定番だよ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 06:46:21.42 ID:9gTAQGSz0

>>986
よく気付いたね
じゃねーよw
SLKの200はFR
CLA45は4maticだから235の前後同サイズの方がローテーション出来ていいと思うね
そもそも高級セダンじゃねーし
SLS以外の他の重量級のAMGと違って直線番長でもない

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 06:53:53.15 ID:57+wVgXj0

CLA45は別スレできたから、そっちへ逝ってくれ
リアルはCLA180がほとんどなのに、場違いな話題ばかりで役にたたんだろ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 07:23:24.81 ID:0I1bg1su0

つうか、そろそろ新スレだろ

新スレはCLA45除外で頼む

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 08:37:54.31 ID:vkkBY//x0

CLAはコンビニの駐車場に前から突っ込むと、縁石にぶつかる？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 09:17:13.03 ID:TOarTmD80

いやZみたいに飛ぶ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 09:27:41.69 ID:FC0pjxBf0

>>988 >>989
CLA45の話題が辛いのか？そうなのか？
どんだけ卑屈なんだよｗ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 09:48:02.47 ID:KI9aWILo0

プリウスやマークペケ程度しか買えなかった連中が
あこがれのベンツを買えて舞い上がってるスレなんだから
察してやれ。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 10:05:34.06 ID:ZPDXaSEo0

乗り出し500万～でなんでプリウスとかマークXが出てくんだよ

あ？180？
俺は180じゃねーから知らね

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 10:07:55.70 ID:JFlSsacFP

180でも、なんだかんだで400近くなるのでプリウスの倍近いだろ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 11:12:29.44 ID:OtV/mhxw0

Ｃセダンでもコンビニ駐車場の一般的な縁石にぶつかるよ
何気なく止めたらフロントの所の下のゴムカバーが完全に引っかかっていた
タイヤサイズは、１７インチ、４５タイヤだけど

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 11:52:40.57 ID:GDPXOkwJ0

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1380077517/
次立てたよ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 11:52:46.10 ID:Cd8qpwm+0

>>986
FRのスポーツモデルのリヤタイヤが太いのは駆動輪であるリヤのグリップを稼ぎ、
相対的にフロントのタイヤを細くして、曲がりやすくするため。
メルセデスの4MATICもFRベースのE63AMG 4MATICとかは前後異なるサイズ
だけど、CLA45 AMGはFFベースだから、前後同サイズと推測。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 12:36:09.24 ID:JJM+JrPS0

自己顕示欲と自意識過剰とステレオタイプだらけの酷いスレだったな

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 12:39:39.32 ID:J5oO4f+J0

先日試乗してきました。
思っていた以上に１８０でも十分スイスイ乗れる感じでした。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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