スバルのブランド力は下の下

スバルアンチがよく釣れるスレだわw
ご苦労なこった。

スバル嫌いじゃなかったけどヨタと提携した時点で候補から消えたわ

試乗して気に入らなかったのなら仕方ないし、
試乗もせずに候補から消したのなら、
もとからその程度の気持ちだったということ

でぶメガネオタクの車

>>396
逆に芋臭さが取れていい感じになった
トヨタ車みたいにプレハブ住宅みたいなツマラン車は買いたく無いし
ツダ車は倒産寸前だったからディーラーがカスだし
三菱は論外
ホンダと日産は斜め上過ぎて大人には無理

消去法でスバル一択

なるほど。
消去法で手が届かない車を外していくと、残るのはスバルなのか。
低所得者層は大変だ。

好きでスバルを選ぶ奴なんて見たことない

アウディの女ウケが、異常に良い理由

なぜアウディばかりがモテるのか？

http://form.allabout.co.jp/s/100616/

>>401
>>402
お前「国産一ボッタクリ〜」と「スバルの女ウケ〜」
にも同じ時間に書き込んだだろww
最近見ないと思っていたら急に同時に上がっててビックリしたわ。

アンチスレお前一人で管理してんのかよw

>>401
>>402
「彼氏の車がスバル〜」もお前かっwwwww

もうやめなさいよw

アウディ見ると輪っか足してオリンピックにしたくなる

>>403
このスレの荒らし全部「マーチ君」
それを否定する第三者レスも全部「マーチ君」

学習しろ

>>407
他のスレも全部そうなのか？
俺も知らなかったわ。

どんだけアンチ活動に気合い入れてんだよw

>>408
本スレの荒らしは勿論そう
アンチスレは全部スレ主

アンチが多いのは嫉妬されてるから
文句あるか？

北米、自動車ブランドランキングでスバルが１３位から６位に急上昇

>>411
北米だけに全力投球してるんだから当たり前だろうね。
その間に他社はこれからも成長を続ける新興国を開拓、そして収益面でスバルは
置いてきぼりを喰らう。

北米は安売りして貧乏に売れてるだけでしょう。

スバルは値引きしてないでも売れるから、ライバル車より高く売れている。

ま、まじっすか　すごいですね　先輩

北米で販売奨励金が一番少ないメーカーがスバル

さすが自称ナンバーワンのスバルですね。先輩。

まあな

バーカ

アメリカで安いのはレガシィだけだぞあとは日本よりちょっと高い
http://www.subaru.com/

>>420
レガシィは現地生産だから。
他の車種は日本からの輸送費やら関税やらが加算されるんでないの？
そんなに売れるんなら、普通は他の車種も現地生産するんだろうけどね。

カムリみたいな新型日本では売れんだろう
向こうで売れればいいんだろうけど

ブランド力は糞だけどよく走って楽しいんだよなぁ
安くてうまい有機ワインみたいだわ

スバル、米国・カナダ・豪州の2013年暦年販売が過去最高を達成 　〜米国販売は5年連続で過去最高を更新〜

北米　販売台数の推移
2008年　187,699台
2009年　216,652台
2010年　263,820台
2011年　266,989台
2012年　336,441台
2013年　424,683台

■部落開放同盟所属の在日北朝鮮人がトヨタから金もらい、
一日中ネット工作してスバルや他の国産メーカーを潰そうとしているのが良く分かる。
【参考資料】
人権フォーラム21（部落開放同盟と深い関わりを持つ集会）役員名簿より

　武者小路公秀（代表）反差別国際運動日本委員会理事長
　　　　　　　　　　　チュチェ(主体)思想国際研究所理事
　　　　　　　　　　　※：徹底した反米、反体制、反権力主義者で、人権擁護法案の草案をつくった人物。

　磯村　巌　トヨタ自動車株式会社取締役副会長（既に他界）

　上田卓三　部落解放同盟中央執行委員長

　徐 正禺　 在日コリアン人権協会会長

　福島瑞穂　元社民党々主（言わずと知れた北朝鮮の回し者）

>>423
心配しなくてもカムリはこれまでどおり売れるよ
ブランド力は糞でも安くてうまい有機ワインみたいなものだから

http://as-web.jp/photonews/info.php?c_id=7&no=51143

これってカムリの模造品か何かですか？
中国製？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:2009_Hyundai_Sonata_Limited.jpg

これのパクリじゃね？

>>423
その有機ワインてチリやオーストラリアの方が安くて美味いったオチかwww
ヒュンダイ、キアの方が安くて走るってかww

>>429
それはあまりに韓国車に失礼
例えばレガシィなんてソナタより安い上に低評価

http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/rankings/Affordable-Midsize-Cars/

あるあるw

A4ってレクサスIS、アキュラTL、インフィニティG、BMW3尻より下に
見られているのね、当然だけどw

http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/rankings/Upscale-Midsize-Cars/

スバル（笑）

さして速くもないドッカンターボ車
内装は国産中最低
似非低重心、似非シンメトリー
他社に15年遅れのパワステ、5AT　etc

アイサイトと雪国老人用セッティング

走行性については各ブランドそれぞれ言いたいことあるかもしれないけど、走破性重視の人間にとってスバルの技術はほんとありがたい。
>>433がの女に相手にされないキモ系だってことはわかった。

>>434
走破性ってジャングルに入ってもスタックしないで走れるとか？ww

>>434
日本の何処にスバル車でなければ走破できない道があるの？
北海道の冬道でもスバル以外の車が多く普通に走ってるけど。

>>436
こんな曲芸はスバルでないと無理
↓

http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/c/f/cf17a499.jpg

北海道の雪道どころか広島の一般道でこの有様ｗ

フロントヘビーで操安性最悪だからなw

スバヲタのAudiコンプレックスは異常w
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1349867351/

スバル車の回頭性の悪さは異常

変なメーカーだよスバル。
どこかのモーターショウにPHVのコンセプトカーを出すとか出したとか？雑誌なんかで
見たけど、今で生産規模が小さくて作れないとか言ってるのにどこで作んの？
どうせスバル得意の販売目標台数を少なく設定して、予約が10倍で売れてます
作戦だろ。
インプのＨＶが最初はそうだったし、今では何にも聞こえてこない。
その前にただのコンセプトで終わるか？

まさに虚仮だな

今年も日本車が下位を独占するんだろうね

しかたない