【日産】エクストレイルその82【X-TRAIL】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 00:49:10.61 ID:C1mjUq050

ALL MODE 4x4iは伊達じゃない。

【関連サイト】
日産：エクストレイル (公式)
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/

エクストレイル(X-TRAIL) CM情報
http://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/8648.html

※前スレ
【日産】エクストレイルその81【X-TRAIL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1369224900/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 00:50:27.21 ID:C1mjUq050

テンプレ

Q:T31ですが、雨の日リヤタイヤのほうからｼｬｰｼｬｰ音がします。
A:仕様です。防音が弱いみたい。

Q:T31ですが雨の日ボンネットを流れた水が風でフロントガラスに飛んできます！
A:仕様です。

Q:オススメのメーカーオプションは？
A:
キセノン（MCでバイキセノンからロービームのみにキセノンに変更になりました）、インテリキー　などオススメ。
ﾊｲﾊﾟｰﾙｰﾌﾚｰﾙは見た目ｵﾌﾟｼｮﾝです。ｷｬﾘｱなど付けたい人にはオススメできません。

Q:防水シートは蒸れる？
A:蒸れる人もいれば蒸れない人もいます。でも夏は暑いかな･･･

Q:エンジン2.0か2.5か迷います
A:
2.0のほうがエンジンの設計が新しいです。個人的のはオススメ。
2.5のがパワーに余裕があるが、どんだけ速く走りたいのかと･･･

Q:4WDオートか2WDどっちにしていますか？
A:
燃費はほとんど変わらないという報告。オートでも通常時は2WDで走っているため。
ハンドル切ったときは4WDになるみたい。乾燥路は2WDで雨の日はオートという人もいます。
乾燥路で普通に走ってるかぎりはオートも2WDも走りは変わりません。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 00:51:40.02 ID:C1mjUq050

・次ｽﾚは>>950を踏んだ人が宣言してからたてる事。
>>950が規制でNGだった場合、又はバックれた場合は、重複を防ぐためにも誰かが宣言してから立てるようにしましょう。

・自己所有グレード最高厨は自重しましょう。
どのグレードでも同じ楽しみ方が得られる車です。
それ以上の拘りは自分の胸の内だけに留めておいた方が無難です。

【関連】
【20】エクストレイルディーゼル 17 bar【GT】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1363181400/

テンプレここまで

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 02:55:37.58 ID:DVtAroMO0

>>1乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 07:38:35.44 ID:DQgB6UsG0

GTの欠点

・25Xよりうんたらかんたら。
・出足はうんたらかんたら。

以上テンプレ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 21:14:36.38 ID:fuwU5fuN0

次期型はガソリンのみでデビュー？らしいね。
HVは遅れて追加。
ディーゼルはなし。

T31もそうだったけど日産って車売るの下手だよな。
特に、売れそうな車の時は。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 08:27:06.85 ID:HM32qx790

GTの欠点

・25Xより遅い。出足がもっさりしている。右折時はいつもより踏み込まないと対向車が危険。
・出足は軽トラとどっこいどっこい。つまり20Xよりも出足が悪い。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1443939459
・エンジンが重いのに、他のグレードと同じ足回りとブレーキ。だから150Kg以上軽い25Xの方が速いし安全。
・0-100は10.0秒（ただしMT。ATはもっと遅い）。制限速度100kmの日本で、100km以上からの加速は無意味。
・プリウスより遅くて燃費の悪い世界最遅のGT。ちなみにプリウスの0-100は9.8秒。
・GTの無いミニバン（アルファード・ヴェルファイア等）よりも遅い。ちなみにアルファード・ヴェルファイアの0-100は8.3秒。
・GTの無いCX-5よりも遅くて燃費も悪い。ちなみにCX-5の0-100は8.8秒とのこと。
・ディーゼルはルノー製でトラブル続出。日産にとっていい迷惑。また、日産の儲けが少ないため、販売目標台数も少ない。
http://www.carview.co.jp/userreport/NISSAN/X-TRAIL/unit97656/
http://minkara.carview.co.jp/userid/276864/blog/19085498/
http://minkara.carview.co.jp/userid/442339/blog/10809545/
http://minkara.carview.co.jp/userid/442339/blog/10840090/
http://minkara.carview.co.jp/userid/442339/blog/10899873/
・エンジンが重いので前タイヤと前ブレーキが早く消耗する。ブレーキが貧弱なGT。また、18インチのため、タイヤ代が高価。
・インチアップしてラフロードが苦手な使えないSUV。
・車体価格が高価すぎて、まともな人は買わない使い倒せないSUV。
・先進的なCVTに対し旧態依然としたヘコヘコ段付きＡＴ。
・触媒メンテ時間（ダウンタイム）があってすぐに止まる。
・静粛性ではガソリン車に比べ、大いに劣る。やっぱりうるさい！振動も大きい。
・エコカーという言葉に騙されるが、ターボを載せ、重いエンジンを作るために材料を多く使っており、全然エコじゃない。
・クリーンディーゼルというが、ガソリンエンジンと比べても変わらない。ガソリンのほうがいい項目もある。
・一度のオイル交換8L。すぐに汚れ故障が心配。またターボのため5,000km以上はお勧めしない。

つまりGTは情弱や人柱、流行り物好きのオヤジが宣伝に釣られて買ってしまう残念な車。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 08:28:00.32 ID:HM32qx790

日産エクストレイル20GT（4WD/6AT）【短評】
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023192.html?pg=2

最近のヨーロッパのディーゼル乗用車は、中型クラス以上になるとエンジンノイズや
バイブレーションの遮断が優れているものが多く、室内ではあのディーゼル特有の
「ガラガラ……」という音がしない（気にならない）ことが珍しくない。
うっかりしていると、ガソリンエンジンと間違ってしまいそうなほど洗練されているものもある。

しかしその点、エクストレイルは古典的で、健康的に「ガラガラ……」（いや「カリカリ……」ぐらいか）
というノイズを室内に伝えてくる。
決してイヤミではなく、このクルマをガソリンエンジン搭載車と取り違える人はいないだろう。

予想通りT32ではディーゼル廃止ｗ
ディーゼル買った奴バカスｗ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 08:28:31.44 ID:HM32qx790

GTがこのクラスで速いとか言って

日本のSUVだけで言っても普通にRAV4やCR-Vやアウトランダーやエクス2.5と、どんぐりの背比べで
格下のジュークターボにも負けるんじゃね？

負け確定なのはヴァン3.5（）も含めて
ハリアー3.5　ハリハイ　それとランクル200やランクルプラドやFJクルーザーにも負けるんじゃね？
で、レクサスRX3.5　RXハイブリ　スカイラインクロスオーバー　ムラーノ3.5
で、CX-5　CX-7　エスクード3.2　
フォレターボに至っては相手にもならん

世界最遅のGT、それがエクスGTディーゼル（）笑　全然速くないGT（）笑
もしかしてプリウスより遅いんじゃね？燃費は足元にも及ばんし（）笑
もしかしてアルファやヴェル3.5より遅いんじゃね？いや、まさかね（）笑ミニバンに負けるわけないか（）笑
アルファやヴェルにはGTもないし（）笑0-100は8.3秒らしいから1秒以上負けてるけど（）笑
故障の多さはルノーの太鼓判（）笑出足は軽トラとどっこいどっこい（）笑
新し物好きのオヤジと人柱以外は買っちゃいかん（）笑
と思ってたら、もうマツダの新型国産ディーゼルより古くて、性能も信頼性もイメージも全て劣ってるけど（）笑

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 08:29:03.78 ID:HM32qx790

エクスＧＴ買おうとしてる人はよく考えた方がいいよ。
この車は決してGTではないから。
エンジンをヂーゼルに載せ変えただけでGTと名乗っている、名ばかりのGT。
マツダの国産ディーゼルより圧倒的に遅くてGT名乗ってるし。
出足は軽トラとどっっこいどっこいで
ブレーキと足回りは他のグレードと同じで
しかもヂーゼルターボのために他のグレードより150kg以上重いし
行き（登り）はよいよい、帰り（下り）はこわいの典型
下りは20Xよりも遅い、下り最遅のGT。
遅いだけならまだしも、車体が重いのにブレーキが他のグレードと同じだから
下りは危険。超危険。特に山道の下りが苦手なSUV。
高速道路や広い道路で調子に乗って飛ばして、何かあったら車体が重く、またブレーキが貧弱で危ないGT。
この車の良い所は長距離高速道路走行をする時、良く走るくらいじゃないかな？ブレーキと故障が怖いけど。
でもこりゃ長所もCX-5の相手にならんね。さすがにゴミとまでは言わないけど。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 08:29:36.08 ID:HM32qx790

988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/12/11(土) 12:27:02 ID:Gnr5rASJ0
愚痴を聞いて下さい。
エクストレイルを納車した時にオプションでおまけで付けてもらっていたと
思っていたバックモニターが付いていなく、そのことを営業に聞いて見ると
（バックモニターをおまけで付ける話なんてしていませんよ、注文書にも書
いてないですし）との話。確かに注文書を見るとバックモニターは入ってな
く、私も注文書を確認していなかった事と自分の勘違いであったのだろうと
思い「注文書に載ってないならしょうがないな」と言ったところ、相手の営
業に車引渡しの時（最後に意見がずれてしまいましたね、残念です）と言わ
れてしまいました。
普通客に向かって残念ですなんて言うか？
その営業は、いわゆるツンデレと言うタイプで、（残念です）と言い切った
後には、過剰サービスの様な接客対応。
私はその営業から、言い値で車を買っているのに何故、残念ですなんて言わ
れなければならないのか。もうその営業の事は信じられなくなりました。
かわいい子だったけど、それから数ヵ月後、私がクレームを付けて、その営
業の子はディーラーを辞めたんですけどね。
ずいぶん前の話になりますが今でも、その営業の子は本当にいい子だったの
か？私はただ舐められていただけっだたのか？と引きずってます。
まあその営業の子はかわいい子だったので、私のスケベ心で引きずり悩んで
いるだけの事なんでしょうが。

これがGTヂーゼル乗り

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 21:59:02.82 ID:+QIlYT6di

あー、テンプレここまでね

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 23:10:27.80 ID:OEMjUlyR0

ですな＾＾

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 02:28:28.18 ID:vmAn2WsB0

>>1,>>2ならびに>>3をテンプレとし、如何なる状況にあろうとも>>1,>>2,>>3以外の文言をテンプレに含めることは
厳に禁ずるものである。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 02:52:27.11 ID:Lq2iynFO0

2.5の扱いはそのままかよ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 08:33:30.56 ID:cw8H+kjVi

モデル末期だからな……
ところでT32の情報少なくね？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 12:53:41.76 ID:rtE1ad/+0

T32の情報なんかいらねーよ！
あんなもんまったく別の車じゃん

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 15:55:33.05 ID:emFMpHxJ0

でもハイブリッド4WDだったら普通にGTディーゼルより売れるだろうな

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 16:19:27.53 ID:UNfCKF6C0

選べるなら、俺はクリーンディーゼルを好んで買うと思う

実際のところ同等の動力性能を発揮するモデルの場合
ハイブリッドとクリーンディーゼルはどちらが販売価格高くなるだろうね
トヨタのプリウスは割安感があるけど戦略的すぎる

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 03:02:30.39 ID:MNmMBApR0

ハイブリッドって水没しても前に進むことができたりするのだろうか。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 04:47:11.39 ID:Fp9HXM0O0

プリウスが割安？
やっぱりハイブリッドは色々騙せて儲かるな
割高ディーゼルとは大違いだ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 07:44:55.43 ID:qvC1KA+N0

>>20
水没前提で作られてる車なんて無いし、
ハイブリッドを水没状態で下手に動かそうものなら感電の恐れも高いだろ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 08:39:02.41 ID:3NHUy06r0

>>21本田とかスバルの廉価ハイブリッドは別として
プリウスだけ破格の安値じゃん？SAIやハリアーやクラウンなど
トヨタハイブリッドシステム搭載のほかの車種は相応に高い

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 11:18:42.58 ID:MNmMBApR0

>>22
やっぱそうなのかな？
エンジンは空気がないと止まるけど、
モーターは電気があれば進めるから、
最大渡河深度が∞のクルマが作れるのかとヲモタ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 17:51:31.74 ID:6ekNTBQM0

>>23
アクアも安いよ
わざと書かないんだろうけど

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 19:49:54.16 ID:3kE3PUhR0

プリウス、アクアは燃費重視のHVだから安いんだろ！他のは燃費重視ではなく走り重視のHVだからな。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 20:15:53.88 ID:RRk1cZI30

Ｔ３２はセレナのS-HYBRID(スマートシンプルハイブリッド)かもな
燃費はJC08で15.2km/l(普通のガソリンエンジン+0.6km/l)だけどコスト安いし一応はハイブリッド名乗れる

けどそんなのエクストレイルのイメージじゃないと思うね
20ＧＴのクリーンディーゼルターボはパワー感が十分だし実燃費はカタログ値を上回るほど良い
出遅れたハイブリッド技術で無理をするより、いまのＭ9Ｒを熟成させればそれでいいと思うけどねー

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 21:59:25.99 ID:Mnhgk+4A0

T32は1モータ2クラッチのストロングハイブリッドだって発表なかったっけ？
デザインも変えてハイブリッド積んで泥臭さからイメチェン

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 07:34:37.37 ID:ml4rfyQ5O

泥臭さのないエクストレイルなど存在価値がない気が。
そもそもそういうのが欲しい人はデュアリスかムラーノ買うだろうし。
わざわざ他と被るものを作ってどーすんのかね。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 21:11:07.93 ID:a4U/KS610

現行2.0エクスにもHV用意してくれ！

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 22:11:58.05 ID:beShViZX0

そもそもムラーノとかデュアリスの「都会派SUV」とか意味不明。
都会で悪路を走る人っているんだろうか。
SUVにスマートさっているのか。
とか、ムズムズする・・・

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 22:19:19.94 ID:cY/usKdKP

シティオフローダー　・・・

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 23:24:40.95 ID:vZUk6TRb0

道路工事中は悪路じゃん！ｗ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 23:27:51.09 ID:sZWq1NNB0

工事中の砂利道でドヤ顔走行！

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 23:57:36.98 ID:qjT2bFtb0

ほんとはクラウン辺りが欲しいけど、
北国に住んでるからハリアーを買ったりとか、
そういうこともあるんじゃね？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 00:42:11.96 ID:YSSHdAdZ0

後期型のエクスの顔がちょっと都会ぶって嫌い

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 01:05:46.53 ID:/eMLVuK40

テラノかっこいいな
腑抜けたスタイリングになりそうなエクスよりずっといい

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 02:51:31.48 ID:en7m1boY0

テラーノ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 02:57:19.05 ID:ykcv0cLt0

文句言わずにミストラル乗っとけや

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 13:46:15.72 ID:JqNs3Tym0

20Xttのスタッドレスを17インチにダウンサイズしても大丈夫かな？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 14:07:04.78 ID:ykcv0cLt0

ミストラルなら大丈夫だよ
ミストラルなら問題ない

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 14:21:52.12 ID:8kA7RlU30

エクストレイル契約してきた
ハイパールーフレールとサンルーフ付けたけどいいお値段だったなぁ・・・

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 22:28:15.74 ID:AWZXRwF00

www.youtube.com/watch?v=FJHlKSXPiLs
ロシアのエクスってアラウンドビュー付けられるんだね
あと、ボーズサウンドシステムも
モデルチェンジいらないからこれでいくない？
エンジンやメカニズムだけアップグレードしてさ
時々やってきて「なんちゃって四駆」を連呼する方々
どこまでの走破性求めてるんだろう、こんだけラフロード走れれば十分じゃない？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 22:38:55.06 ID:wiDgJFZ00

北米用の新型ローグは9月10日に公開されるようだ。
日本用の新型エクスはHV待ちかで遅れる気配だけどどうなってるんだろうね。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 23:03:25.78 ID:zhX1KPgci

>>43
禿同

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/23(金) 23:53:27.47 ID:WNJt/Nmd0

黙ってパスファインダーをエクスにしてくれれば…

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 10:46:23.38 ID:4Htofh8j0

新型出たらCMもしおらしくなるんだろうな…

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 11:04:25.70 ID:bYGtmr/v0

少なくともカヌーで滝を落っこちるイメージではないｗ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 11:08:47.78 ID:paNJVfyI0

>>46
パスファインダーって旧車テラノの海外名じゃん
エクスの名前でいきなりムラーノの価格帯になったらそれこそ非難轟々だろ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 18:56:21.91 ID:QFUHXFAe0

あと３週間くらいで納車だが、やっぱサンルーフ付ければよかったな

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 19:07:09.44 ID:4Htofh8j0

納車にまだ3週間もあるなら今からでも変更出来るんじゃないか？
サンルーフ付きのストックがあったら納車早まる場合もある

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 19:22:56.07 ID:41UvPKrO0

製造ラインに乗ってたらダメじゃね？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 20:52:33.74 ID:z0xJCsxI0

ラインに乗ってから完成するまで２日かからないって聞いたことがある

納車までの日数の大半はラインの順番待ちだって

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 21:01:11.38 ID:KoVL8Kdk0

俺が穴あけてガラス付けてやる！

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 21:03:51.24 ID:oz2WchtG0

>>54　おれがそのガラスをとっぱらって板金で塞いでやる

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 21:23:51.31 ID:2sFyiloCP

車泊するけど、サンルーフつけなきゃ良かった。
天井が低いんだよ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 08:09:27.81 ID:jmfsOvd80

今更ながらエクストレイル20xttの購入を考えてるんだけどオススメのオプションあればおせーてください

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 09:08:56.06 ID:K5R/XRNE0

>>57
俺も最近納車されたよ！
フロントのアンダーカバーは着けたほうがカッコイイ(・∀・)
ルーフスポイラーもカッコイイね。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 13:46:17.16 ID:jmfsOvd80

>>58
サンキュー
そこらへんとハイパールーフレールは付けといた方がいい感じかな

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 14:07:06.25 ID:K5R/XRNE0

>>59
ルーフレールはあっても無くてもカッコイイから好みでいいと思う！

屋根掃除が大変になるけどね。
雪積もれば下ろすのも大変。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 20:06:53.51 ID:Gi0E8PWu0

今日は涼しかったので1ヶ月半ぶりに洗車

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 20:32:29.76 ID:AQ7EjiHx0

>>57
契約直前に室内全LED照明、ナンバープレート装飾、
エキゾーストフィニッシャーを０円で追加

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 22:12:08.50 ID:oeRl9KSli

あ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 22:15:46.80 ID:oeRl9KSli

やっと書き込めた。

質問させて下さい。
エクストレイル買おうと思ってるんですが、どうも現行モデルはバンパーの形だけ気に入りません。
純正のものでなくでもいいので他のバンパーってありませんか？
よろしくお願いします。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 22:41:44.20 ID:cVD8KEJM0

やっぱり海外向けにはボーズの設定があったか、
国内向けの装備を簡略化する悪習はいい加減やめてほしいな。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 22:51:32.14 ID:fctPFnDT0

>>64
アンダーカバー付けてもダメ？
オーバーライダー付ければ迫力もアップするけどね。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 22:54:54.74 ID:TmW+2VxI0

バンパー含めてデザインは完璧だと思うけどなあ
まあデザインは人それぞれだけどさ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:45:17.83 ID:kDBN28L00

現行乗りだけどバンパーに限れば前期型の方が好み
もし金に余裕あれば前期風にワンオフで作ればいいよ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 01:38:15.26 ID:8QuyD9OY0

>>64
エクストリーマーノリだけどノーマルよりいいよ
くらべるとわかる

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 03:46:47.34 ID:fOlIPwpX0

外見は社外品の方がカッコいい

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 10:08:36.12 ID:7c+9vw4NO

アンダーカバーってオムツみたいなやつか

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 10:26:40.48 ID:uz/kAnTV0

アンダーカバー
プラスチッキーな質感がすごくダサい

ルーフスポイラー
え？必要性ある？普通にダサい

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 11:35:30.43 ID:St5HB/8zP

この子は、ハンドル目一杯切った状態だと何キロぐらい出してると横転の危険があるかな？

路面状況やタイヤの状況によって変わるとは思うんだけど目安があれば教えて欲しい。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 14:04:09.47 ID:lQnDBV6S0

>>73
アンダーでるまで自分でやってみろよ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 17:13:51.15 ID:K+FFR8zi0

この手の車にスポイラーは無いわ～
パリダカでも走るの？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 18:38:16.73 ID:IqdrsPFa0

　　　　　　　　∩＿＿＿∩
　　　　　　　/ 　ノ　＼　ヽ
　　　　　　　|　●　　　●　| 　　なにマジになってんの？
　　　　　　彡　　　(_●_)　　ミ
　　　　　　/､　　　|∪|　　　,＼　　　この鮭の切り身やるから帰れよ
　　　　　 /.| 　　　ヽノ　　　|　ヽ
　　　　　 ,,/-―ｰ-、, --､　　　.|＿,|
　　 r-、,'''";;:;;:;::;;;;:;;::;:;:;;::;:;｀'- /_,l,,__ ）
　　　|,,ノ;;:;r'"￣￣ﾞ^"`Y'-､;;;::;:;::;:;:;:;::;:|
　　　 .ヽ,′　　　　　 ;　　｀"";;;;;⌒ﾞ')
　　　　　´`ﾞ'''''''''''‐-‐'"`‐-‐'"゛　｀ﾞ´
　　　　　　　　| 　.∥　/
　　　　　　　　("＿__|＿`つ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 19:36:46.38 ID:lgBMI7GR0

youtubeの悪路走行おもしろい。
ゴツかわいい＆頼りになる車

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 22:01:37.14 ID:s9tmqTge0

エクストリーマーはないわ
恥ずかしくて乗れない

79 ：64：2013/08/26(月) 22:06:07.08 ID:PnR1rW+l0

返信どうも。

自分でも探しましたが社外のバンパーは出てないですね。。。
中古で前期モデルを探すか、別の車しようか悩んでます。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 22:10:11.46 ID:5Ic7nmDe0

>>79
バンパーノーマルでもいいでしょ！
これ系の車でバンパー変えたら余計ださくなるしょ。特徴がなくなる。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 22:27:53.76 ID:lgBMI7GR0

外見気にしすぎる人は、違う車がいいと思うよ。
そんなの自由だし。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 22:39:55.03 ID:53Tfk7P10

フォレスターだと社外品多そうなイメージ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 22:52:47.94 ID:AntOtzfS0

エクストリーマーは二十代までだな

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:06:03.45 ID:12vylu4F0

今エクストリーマー買ったら20代で払いきれないよう……

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:02:25.96 ID:LsGG4Ohq0

マジで恥ずかしいから止めときな

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:31:01.83 ID:XYAIPZpEI

27歳でブラックエクストリーマーを一括で買った俺に謝れ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 01:03:42.19 ID:xTcoSujC0

>>86
ブラックはないわぁ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 02:25:03.80 ID:PFdFvoJh0

40代でエクストリーマーなんだがw

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 04:15:52.12 ID:2Q+iDqyM0

>>86
黒にはあの銀色プラカバーが浮きすぎて気持ち悪い

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 04:16:47.42 ID:vBICC9pb0

エクスは価格的にも、おっさんの車だから気にしない！

オレも気にしてない！！

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 06:10:56.16 ID:ClYFMvxT0

T31までは名車だと思う。32でダメにならないことを祈る。
買いたい車なくなっちまう

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 09:41:45.57 ID:TXPBVwB00

ぷげらっちょ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:44:24.67 ID:0IzFLr7Y0

ちまたで流れてる新型の画像はデマだと信じたい。
中身はいいかもしれんけど・・・

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 20:01:16.39 ID:HAQL2nEK0

新型ムラーノと被るよな！

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:27:31.53 ID:lvnq0/pe0

エクストリーマー乗り集合！と聞いてきました（ｷﾘｯ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:30:50.59 ID:xwPzuInC0

>>86
仲間だ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:43:12.24 ID:p0N3OT8U0

>>43
このビデオ何度見てもカッコいいな、おい

納車まだだけど、黒やめて白にして正解だったわ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 23:22:33.16 ID:QsXk0jzV0

近所の車屋さんにいろいろ条件出して中古車探してもらってる。
こだわりは無いけど車屋さんが言うにはこちらの条件からするとしばらく後、
ココに住民票置く事になりそうな気配で。

過去、シティアール、カルタス4WD（共に1300cc3ドアハッチバック５MT）、ミニキャブMT、CBR250RR、ジェベル200乗り。

今はホーネット250とダイハツ軽トラAT乗ってる者にとってエクストレイルってどんな車なんでしょう？
燃費、加速、音など・・・

ちなみに諸経費込み120万、2000cc前後のMTで4年ぐらい、3万kmぐらい走れたらなって条件です。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 23:32:21.86 ID:Rlm6O7hw0

69だがＢＫエクストリーマーは気に入ってるよ
ノーマルと比較すると側面からみると違いがよくわかる

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 23:55:55.46 ID:duIJSrsL0

100

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 00:05:06.85 ID:Sw+Y/nSh0

>>98
加速は骨250、CBR250RRと同じようなもんだよ。体感は別として。
加速はバイクの250cc直4≒クルマのNA2000cc直4

＠CBR954RR乗り

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 00:24:59.42 ID:L2p3TTOi0

新型はレガシーアウトバックみたいなデザインになるの？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 01:10:12.02 ID:eKncEURk0

エクストリーマーって後ろにちゃっちぃアンダーカバーついてる仕様だろ？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 08:56:45.31 ID:58TiCRSi0

　　＿＿＿
　／~＿　~＼
（_ヾ　ﾘ γ_)
　 "i　　i"
　　|(´・ω･)きのこりたい♪
　　|(ﾉ　|)
　　ヽ＿ノ
　　 ∪∪

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 14:22:23.45 ID:dCUeQp200

>>101
0-100km/hでCBR250RR 7秒台、エクストレイル10秒台

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 14:48:52.88 ID:tLEGtqq1I

エクストリーマーとブラックエクストリーマーのちがいがわからない

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 15:18:06.68 ID:dNsiaGU20

メッキ類がダーククロームだったりパーツがダークメタリックだったり

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 16:10:32.34 ID:RR094UKv0

エクストレイルとパジェロどっちがいい？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 16:22:06.43 ID:XGJkZPfI0

>>106
ホイールも限定クローム使用だお

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 17:15:52.53 ID:58TiCRSi0

　　　　　　､､､､､､､､､､､､
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111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 17:19:27.25 ID:Sw+Y/nSh0

>>105
おお、そうなの。
プリメーラ（自車）と当時の250マルチ（友人）が
どっこいどっこいだった記憶があるんで
そんなもんと思ってたよ。

しかし、4輪っておせぇな…今さらながら。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 18:34:42.46 ID:N7SfI3MF0

>>108
パジェロと比べるとかｗｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:02:06.44 ID:Je9rsxRL0

エクストレイルに0-100の記録求めるなんて笑止千万。
そんなキャラじゃねーだろ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:17:55.13 ID:dG2CP3ix0

>>101様、>>105様どもども。返信とても嬉しく。

プリメーラとエクストレイルでは大きさが違うのでエンジンが同じように頑張っても加速など違うでしょうね。

時々、高速で120ぐらいで走ってて後ろにせっついてくる車へ道譲ってもなかなか追い越してくれないとき有る。さっさと行け、って思うけど・・
骨と2000cc乗用車の加速が同じぐらいとするとやむを得ない事か・・

100km/hまでの加速で３秒差、図体の事考えたらエクストレイル恐ろしい加速ですがな。

正直、カルタスとどっこいどっこいかと思ってたけど結構過激なのね。

６０超えた母親と乗る事になりそうだけどちょっと怖いのかなあ・・

まあ入手出来るのはきっと2000ccガソリン車の可能性高そうなので
もうちょっとのんびり車かも？

久々のMT車が楽しみ。車屋さんどんなの探してくれるんだろ・・

115 ：>>98 >>114：2013/08/28(水) 23:29:47.20 ID:dG2CP3ix0

名前入れ忘れた！ごめん！

>>113様・・大丈夫。（何が？って突っ込みが聞こえてきそう。汗！）

1秒2秒の加速気にしてるわけでは無くて乗り味というか気分というか。

シティやカルタスに比べて大型トラック的なモタモタ感みたいなの
多少覚悟してた所はあったんだけど意外とそこまで悪くなさそうで。

皆さんのお言葉で安心しました。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 02:42:27.04 ID:1AO8PGy80

なんかキモいスレになってる

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 06:29:16.07 ID:FMbLKYKz0

みんから()でやれ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 09:25:12.54 ID:Tu7bYXF80

GT（笑）

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 10:21:08.13 ID:hK/lggfF0

ターボが発動時は、意外と機敏に走るなとは思う。
でも燃費にひびくので、通常はゆったりと走るわ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 16:08:05.71 ID:e4HZL17I0

>>115
当方GT-S MT乗りです。

1250回転超えるまではトルクがスカスカなので、発進時には気を使います。
2速発進の場合、20km/hくらいまで位まで半クラ使ってます。
回転数を1500以下に落とさないようにしないと、スムーズに加速しません。

20km/hまではかったるいですが、2000回転以上をキープするようにギヤを選択して走れば、パワフルに走りますよ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 19:58:49.08 ID:8IrgQoFv0

窓のバイザーてつけたほうがカッコイイですかね？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 22:00:58.85 ID:zE/xbnAI0

自分で判断できんのか？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:03:17.84 ID:iGHnesRS0

新型は、HVモデルも同時発売してほしいなぁ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:32:37.08 ID:gmLll3DW0

バイザーはカッコよくはないけど、あった方がいいと思う。
あと、マットもオプションだけど、使えるマットだからつけた方がいいと思う。

125 ：>>98：2013/08/29(木) 23:34:55.56 ID:g7WWH7Bc0

>>120 どもども、ってGTS? そんなグレードがあるのかと思いきや・・
スカイラインってＭＲ２がも少し長くなったような角ッとしたボディ、
リヤのランプが丸い・・
若葉マークの頃、神戸でそんな白黒車見たなあと・・・

車体の空気抵抗なんかスレ車と全然違うでは無いですか。（想像）
んー、でももしかしてエンジンは一緒だったりするのかな。

それだったらめっちゃ熟成されたエンジンという事で？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:36:46.53 ID:DZHbdL3G0

>GT-S
クリーンディーゼルのお買い得版

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 00:59:36.50 ID:lGmRL+It0

http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1377678679/60

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 10:03:41.47 ID:waC5PkhR0

「ハイブリッド車は決してエコじゃない」と気付いた人々
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130827-00000045-economic-bus_all

年間2万6835台のマツダ
10分の1も売れないポンコツルノーディーゼルは廃止（笑）

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 10:08:04.28 ID:kAC9vdck0

エコなんざどうでもいい、大事なのは燃費だ

130 ：120：2013/08/30(金) 19:00:28.69 ID:5t5O7cl60

>>124
リアドアの窓、上だけじゃなくて後ろ側も開くので、バイザー付けてても雨が入ってくるのが残念。

>>125
スカイラインじゃないですよ(笑)

エクストレイルのディーゼルは、ガソリンに比べるとだいぶうるさいです。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 20:12:18.17 ID:4rV0A/UC0

ディーゼルって微妙だよなあ。
車好きの人ならいいかもしれんけど、
趣味を満喫するためのマシンと考えてる人には、
ちょっとな感がある・・・

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 20:17:10.33 ID:neTBdpkt0

最近、家族でキャンプを始めたからエクストレイルに惹かれている。
でも新型の画像見たら、全く魅力的に見えない・・・
むしろ昔のテラノを彷彿させる現行型が恰好いいと思う。
FMCして、走行性能や燃費、積載量ってどの程度変わるんだろう。
現行エクストレイルがデザイン的に一番カッコいいし、アウトドアで色々と使えそうだけど、新型だったらフォレスターの方がマシのような気がする。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 21:32:25.78 ID:/stt2XkH0

>>132
一人二人でキャンプならいい車だが
ファミキャンならきっとこうなる
「セレナにしときゃよかった…」

4人以上なら家族総出でUL目指さない限り
荷物ぎゅうぎゅうだよ。

それと、普通のファミキャンなら、キャンプで
車高の高さや四駆機能を使うようなことは
あまりない（二駆で十分間に合う）。

家族でスノボ…とかなら、このクルマ！って感じだけどね。

134 ：>>98：2013/08/30(金) 22:11:38.03 ID:PHeL6Hy10

>>126、>>120　感謝。
ググるときGTSの前にエクストレイルって入れてなかったから・・・
ＤＪの寄り合いやらタービンエンジンの船やら出てきたのね。
プリメーラ氏の影響もあったりしてスカイラインもエクストレイルも
性能一緒の前提かと。
(日産車乗りの人って車種違う人同士でも仲良いんだなって・・・）

中古とはいえ予算的にディーゼルは厳しいと思います。
駐車時のアイドリング、たぶんほとんどしない。
やかましくても航続距離伸びそうなディーゼルの方が
自分向きのようですが。貯金があ！笑

なんかホッとするスレです。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 22:21:28.52 ID:neTBdpkt0

>>133
ありがとう。
今は家族用でウィッシュ乗ってるけど、それでも荷物は一杯だった。
SUVは諦めてワゴンにするべきか。
エクストレイ格好イイから欲しかったんだけど。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 03:08:30.11 ID:YYiOhYYb0

>>135
初代ウイッシュから乗り替えた
荷室は若干、奥行きが厳しくなったよ
４人キャンプは出来なくは無い
ジェットバックを活用すればいいよ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 06:59:36.41 ID:HVfyrOQj0

>>135
アドバイスありがとう
ウィッシュでもパンパンだったからキツイなぁ。
アテンザワゴンか新しく出るインプレッサワゴンも検討するか・・・

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 09:14:11.28 ID:8RAmG96y0

エコロジーはどうかわからんが、エコノミーだったら、
今乗ってるクルマを乗り続けたほうがよりエコノミーなんだよなー

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 09:48:17.15 ID:YYiOhYYb0

>>137
ワゴン車はもっと厳しいと思う
インプレッサは論外だよ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 11:38:15.71 ID:RIgelpZX0

知り合いのキャンプにハマった人は、ベルファイア買ったな。

それまで18マジェだったが、ベルに変えてキャンプが捗るらしい。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 12:19:34.62 ID:sRSU7+Q30

ｲﾝﾌｨﾆﾃｨではV36とV37併売、
日産ではT31ﾃﾞｨｰｾﾞﾙと次期型ｴｸｽﾄﾚｲﾙ併売って
ﾌﾟﾘｳｽ商法大活用だな

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 21:15:26.06 ID:QfB1RYyT0

>>141
ついでにT31ガソリンも併売してくれないかな
来春に買う予定なんだけど、新型はデザインが嫌っぽい。新車でT31が買えれば文句無し

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 10:40:34.77 ID:r8xCV9Bo0

1boxでも3列目シート潰さないと荷物は乗らないし、1boxで屋根に積むのもおかしいし
やっぱりキャンプするならエクスで荷台に突っ込んで乗らないものは屋根に積むのがカッコいい

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 10:58:04.22 ID:oKILZtBz0

>>143
ミニバンは有効荷室面積自体広い上、荷室高もあり
それとは別の床下収納だけで6人用の300×300テントとタープ、安物で子供用にしてはデカイ寝袋2つ
その他細々したものが入っちまうよ。

ミニバンで入りきらなくて屋根上に積載…なんて人はあまり見ないなぁ
屋根上積載は、それをするだけで疲れちまう上、高速などで不安…。

エクス＆屋根上積載のが見た目かっこいいってのは完全に同意だけどね。
5ナンバーフルサイズミニバン（自分夫婦）とこれ（同居ジジババ）2台持ちの人間より。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 11:47:26.69 ID:97JScAjP0

ミニバンは便利だが生活臭がイヤだ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 12:50:21.42 ID:r8xCV9Bo0

>>144
自分は1box乗ったことないから積載量に関しては確かに想像上だけど、デリカなら屋根積載でもいいかな

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 17:03:12.25 ID:O2q9yeO80

ミニバンいらね～
キャンプでもエクスで間に合うわ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 17:13:38.31 ID:SiLY8KeV0

ノア、ボクシー、セレナあたりの普及ミニバンは色気もクソもない
貧乏くさいし、家族持ちでも乗りたくないね

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 18:10:52.84 ID:Xuw9IlHH0

高級ミニバンにも色気はないんですがそれは

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 18:15:20.56 ID:i0jwKDf+0

少なくともクソはある

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 18:17:08.34 ID:O2q9yeO80

ミニバンとかどうでもいいから他でやってくれ！
キャンプならエクスにもってこいだろ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 18:43:07.22 ID:oKILZtBz0

>>148
ノア、ボクシー、セレナあたりの普及ミニバンは色気もクソもない
貧乏くさいし、家族持ちでも乗りたくないね

まぁね。
しかしこれはドライバーズカーとパッセンジャーカーの違い、
予算の使いどころの違いかと。
なにげに快適装備はミニバンのが上だったりするからね。
本体価格も5ナンバーフルサイズミニバンのが高いしね。

でも運転者としては、安っぽいエンジン音やハンドリング
ALLMODE4x4のようなワクワクするようなギミックもなく
間違いなく走っててクソツマランクルマ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 19:07:12.36 ID:8I8F2kRdi

>>151
どこでキャンプするかによるよ
運転の楽しさは、また別の話

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 20:42:03.96 ID:fuTJeDMm0

>>152
ALLMODE4x4ってなんかのミニバンに装備されてなかったっけ？
エンジンも同型の載ってるのがあったような…
単に知らないだけじゃないの

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 20:58:07.42 ID:4AcvG0zf0

エクストレイルだってお世辞にも運転して楽しい車ではない
むしろそのへんを潔くばっさり切り捨てた車じゃんよ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 21:06:25.03 ID:9qhfMRC/0

車の運転の楽しさってミニバンにもあると思うけどなあ
軽トラや最廉価の軽でも楽しいし

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 21:09:51.93 ID:oKILZtBz0

>>154
エクスのMR20DEとセレナのMR20DDで音全然違うよ。
DDは直噴化のせいか、カラカラ煩くディーゼルみたい。
前席のエンジン周りからの遮音もエクスのが確実に上。
（しかし後輪からのロードノイズの遮音はセレナのが上）

ハンドリングもセレナはただ"普通に曲がれる"ってだけ。それ以外何もできないって感じ。
エクスは"普通に曲がれるプラスαできる自由度がある"って感じかなぁ。
まぁこれについては主観もあるか…

ALLMODE4x4は確かエル。カテゴリも価格帯も全然違うと思う。
各社5ナンバーフルには特筆するような4駆システム乗っけてないよ。
デリカは違うかもしれんが、微妙に価格もカテゴリも違う気がするし、
そもそも3ナンバーオンリーだしなぁ。

ま、そろそろこの辺で。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 21:36:30.55 ID:Vee1VpOt0

運転の楽しさは人それぞれ。
走りを楽しむ人もいれば、
ステータス感を楽しむ人もいるし、
ファミリーできゃっきゃしゃべるのがいい人もいる・・・・

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 21:40:32.52 ID:gp6ARJqD0

そうそう
そんなことで他車を貶めるやつは車のこと何も分かってない

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 21:44:35.36 ID:fuTJeDMm0

MR20DEとMR20DDでエンジン音どうこうって…
セレナとエクスでハンドリングどうこうって…
いったいどうなってるんだぁぁぁー

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 22:27:49.65 ID:oKILZtBz0

>>160
ま、完全にスレ違いだよねwすまぬ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 22:42:45.00 ID:fuTJeDMm0

ミニバンとＳＵＶのエンジン音やハンドリング比べたりするスレあるの？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 23:10:49.22 ID:Wcyd0u/f0

T30
やっぱりお前が大好きさ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 01:09:14.73 ID:Az9t1pmc0

てかエンジンオイルの量変わったのか

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 01:11:59.23 ID:Az9t1pmc0

俺のH23のT31 MR20サービスデータだと、オイル量3.6Lなんだけど、最近の年式だと4.1Lになっとるみんなどう？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 07:08:17.12 ID:yZ1s83wr0

さすがはエクストレイル。デカイスーツケース4つ積むのもただ投げ込みでいいし土産も余裕。2.5だから高速でもパワー不足ないし、海外旅行にも最適だな

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 08:37:59.09 ID:LsAH6I190

ラゲッジスペースの大きさはこのクラスじゃ一番だな
荷物の量を気にしたことは一度もない
ほんと便利だ
後部座席が犠牲気味だが、思ったほど窮屈じゃないし

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 09:02:05.13 ID:9mmvhMgF0

それに相当な荷物を積んでも、ハンドリングへの影響が少ないところも良いね

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 12:08:31.07 ID:yZ1s83wr0

9月になったし富士山へでもドライブに行くかな

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 15:42:16.34 ID:6aa6bth60

>>169
交通期規制される前にいっときたいね

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 20:51:39.16 ID:ncO/4Eid0

>>169
昨日東名通った時に見たけど良かったよ！

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 22:54:01.11 ID:5BfRojP60

今、納車待ちなんですが、
エクストリーマーじゃなくて、単にフロントとリアのアンダーカバーだけ
付けたヤツを今日見たけど、結構スッキリしててカッコいいね。
納車後に付けようかな。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 07:20:38.12 ID:Zp2+XMDC0

ttp://www.autocar.co.uk/car-news/frankfurt-motor-show/new-nissan-x-trail-frankfurt-reveal
次期ローグのティーザーを次期エクストレイルって言うところが出てきたな

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 07:31:51.29 ID:BfQZlFRJ0

>>172
俺のことか？
大陸産だったら前後合わせて1万くらいでつけられるよ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 08:42:43.44 ID:FLvyhH9R0

>>173
来週フランクフルトショーでお披露目なのかね

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 08:46:45.68 ID:CgBbaybz0

>>173
北米のローグはともかく、キャシュカイ(デュアリス)とエクストレイルは住み分けできてないよーな

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 10:10:30.14 ID:GElXMZbQ0

>>176
だから日本はデュアリスをエクストレイルが吸収合併して丸くなってしまう

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 10:40:51.65 ID:zIcROHxs0

そもそもデュアリス要らんかったよね
同じクラスに2台もSUVを投入とかアホかと思った

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 10:47:47.31 ID:24lnCm4bi

ジュークをあんな丸くしないでミニエクスみたいな感じに
カクカクで出したら売れた気するんだが。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 10:56:58.89 ID:Ww4Y/z5z0

ジューク売れましたやん

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 13:50:44.51 ID:GElXMZbQ0

ジュークはあれはあれで良かった気がする。ただターボにはMTくらいは用意して欲しかったな。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 14:50:35.06 ID:TYDa9pvA0

>>179
ホンダからそれに似たようなの出るとか噂で聞いた

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 17:39:34.18 ID:SpN5UFUq0

4名乗車キャンプ、車内積載のみで困ってないな
まだ余裕がある

ただ、最低地上高はもっと欲しい
雪道で亀の子スタックするよ
前のっていたテラノでは問題なかった
雪の山岳路での安定性は上だが、除雪の悪い市街地で困る

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 18:31:46.61 ID:83CxuxQK0

昨日、新型の白色のエクストレイルらしきものを目撃。
神戸市北区。リアのランプがへんてこな形だった。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 18:38:33.53 ID:fF4XSWW6i

>>184
イヴォークちゃうの？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 18:42:40.77 ID:oQj+eqKw0

>>183
それはテクニックの問題だと思うよ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 20:41:48.54 ID:83CxuxQK0

>>185
それはちがう。イヴォークは何回も見てる。
フロントはベストカーに出ている予想ＣＧとほぼ同じ。
リアは変わった形状のリアランプ。
かっこいいと言えたものではなかった。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 20:49:54.26 ID:HfQ6mplG0

新型はリアは2代目ハリアーっぽい感じにみえるね

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 20:54:53.15 ID:0kdBmkDr0

新型は垢ぬけて見えるな

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 21:05:43.05 ID:NFqM38Cg0

洗練されてスマートに見えるけど、初代、二代目と続いたエクスのデザインが
全く受け継がれてないように思えるんだが、私のようなザコキャラは何も言う
資格がないから黙っておこう。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 21:24:48.35 ID:VGKoxHlj0

神戸市か
栃木とか北九州とかなら現実味があるんだけどな

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 21:47:30.04 ID:Ue1ddW7O0

ムラーノと別の車のニコイチ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 22:14:29.66 ID:p/EDMi/B0

それにしても、ハイブリッドやディーゼルもなしに
普通のガソリンエンジンだけで新型を出すらしいけど
大丈夫かいな

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 22:36:15.87 ID:tFJVIBhb0

調べてから書け　大丈夫かいな

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 23:06:16.84 ID:tFJVIBhb0

ごめん　頭痛でイラついた
ベストカーによるとハイブリッド　ディーゼルは無し
ＣＡＲトップによるとディーゼルは残る　書いてある

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 23:12:22.88 ID:tFJVIBhb0

ベストカーによるとハイブリッドあり　ディーゼルは無し

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 23:39:58.46 ID:HfQ6mplG0

HVは遅れてでるんじゃない？
でもそれじゃハリアーに勝てない気がするがＳＵＶガソリン車売上Ｎｏ1にはなれそう

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 01:42:29.85 ID:8BignqAN0

エクストレイルというネームバリュー以外にフォレスター、CX-5に勝てそうな魅力がない
デュアリスをエクストレイルという名前で出すだけじゃん

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 09:53:40.73 ID:cRASaeIU0

ディーゼルのみ旧モデル併売って本当なの？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 10:05:34.75 ID:HndvdmSJ0

投げ売りポンコツルノーディーゼルが余ってて売り切ったら終了だろう

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 10:50:28.93 ID:LMlzmO5Y0

まぁいいさ。今のを大事に乗ろう。
このご時世で25X買った変態だし・・・

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 13:42:10.28 ID:yFKeWJpN0

GT-Sで50万引きくらいになんねーかな

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 19:09:22.79 ID:ktpIisNt0

>>201
大丈夫、俺もだ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 21:52:49.54 ID:gVf7FjrH0

>>201
俺も25X乗りだ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 21:54:29.28 ID:9nUc99xb0

>>201
>>203
( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 22:07:42.45 ID:dU944r6m0

>>198
フォレのXT試乗したけど、走り以外はエクスに勝ってるところは無かったよ。
内外装とも安っぽくてガッカリしたわ。スズキ車に近いものを感じた。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 22:43:18.11 ID:VOF9YKV00

うちもフォレとエクストレイルで迷って、エクストレイルにしました。
今時燃費の悪いハイオクのターボとかないわ。
アイサイトも魅力的だったがそれ以外は購入の動機付けにはならなかった。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 22:49:16.16 ID:QdjzYHcv0

スバルって商用車メーカーだろ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 23:34:04.03 ID:IkG46U6J0

フォレＸＴ　次期エクス　ＭＣ後プラドのどれかでで決める！

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 00:08:32.86 ID:rRfMoljM0

>>207
燃費だとフォレターボの方がエクスガソリンよりいい
間違った知識で貶さないように

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 00:34:05.35 ID:GG21C53I0

ＣＸ５の2.5の４ＷＤが253万とか良いな

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 07:37:33.53 ID:oh7IhP0n0

>>210
リッター１０以上走るのか？
ハイオク指定だからカタログ値並に走って、エクスととんとんだと思うが？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 07:48:18.24 ID:fLiINEQZ0

リッターあたりの走行距離はどっこいどっこいとしても燃料費は軽油とハイオクだからなぁ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 08:11:44.64 ID:oh7IhP0n0

>>213
フォレターボとエクスガソリンを比較してる

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 08:22:58.39 ID:4mPPfNoE0

フォレはくっそ重い図体にくそ非力なNAエンジンかハイオクターボ
スバルは燃費気にしない人向けの車ばっか

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 08:34:50.05 ID:IWIh2fE50

>>214
それは失礼、よく見てなかった。
けどガソリン同士の比較でターボとNAじゃ優劣つかないでしょ。価格差あるし

ターボは燃費悪いってのも20年くらい前の話だし・・要は走り方の問題
ターボ車でも燃費走行すればNAと同等になる

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 08:38:56.24 ID:IWIh2fE50

2リッターでレギュラーターボだったら欲しいけど、俺みたいな貧乏人はハイオクと聞くだけで躊躇うw

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 08:51:56.98 ID:IWIh2fE50

もうすぐ秋山が楽しい季節だなぁ
そろそろ計画でも立てるか

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 10:21:22.81 ID:jDW2FNsC0

>>212
燃費の話
燃料費の話じゃない

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 10:48:00.86 ID:oh7IhP0n0

>>219
はぁ？>>207はそもそも燃料費のことを燃費と言ってるだろが

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 11:16:41.52 ID:jDW2FNsC0

え、そうなの？
燃料費のことを燃費と言ってるの？
馬鹿じゃない？燃費は燃費だよｗ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%87%83%E8%B2%BB

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 11:19:26.93 ID:nQKpHPTO0

燃料費と燃費をごっちゃにするとか頭悪そう

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:05:24.55 ID:IWIh2fE50

ちょっと落ち着こう
燃費は燃費だし燃料費は燃料費
でも燃費は燃料費と大いに関係あるし切って考えることは普通しないだろう
って感じでいいかな

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:14:42.57 ID:oh7IhP0n0

wiki引っ張ってきたよw
207は燃費の悪いターボでハイオクと言ってるだろが
燃費と燃料費を混同してるのは文面からわかるだろ？
それをドヤ顔で指摘して、ガキだな～w

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:17:17.71 ID:oh7IhP0n0

>>222
混同してる人は多いと思うが？
その程度知ってて頭いいつもりか？
ガキだな

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:18:30.94 ID:u3RN8mGE0

ガキが荒らすなや

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:32:18.86 ID:evzEO+pc0

燃費(l/km)→距離あたり燃料費(円/km)→距離あたり全費用(円/km)
一番最後のが重要かもね。
例えば８万㌔走って廃車にしたとして、その間にかかった
車両購入費、税金、燃料費、保険、減税分とか全部含めて500万だとすると、
５００万／８万が距離当りの全費用。

それを考えるとそれほど燃費の影響は大きくなくて、
いかに長く乗るのがが効いてくるんだよね。
クルマの頻繁な買い替えが一番損することだと分かってくる。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:34:35.46 ID:jDW2FNsC0

混同して開き直りｗ
真性だなｗ
http://ecocar.autoc-one.jp/word/291417/
http://sokicom.com/bikenenpi01.html
http://www.weblio.jp/content/%E7%87%83%E8%B2%BB
http://trendy.nikkeibp.co.jp/lc/eco_komoda/080924_nenpi/

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 15:07:14.76 ID:bvX+D+kf0

エクストレイルは、山間部の消防署（救助車になるか？）や
血液運搬車がイメージ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 16:03:54.97 ID:IWIh2fE50

俺はNEXCOなイメージ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 17:57:06.21 ID:4Q9jEFja0

>>229 >>230

結構なことじゃないか。バランスが取れた車だという証拠。

機動性もあり、耐久性もある。

荷物も充分乗せられ、人もきっちり運べる。

まさにSUVの見本だよ。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 18:03:37.65 ID:/9vsoV1I0

比較的安価で道具としても扱いやすいのか、働くクルマとしてもかなり活躍してるよね。
警察、消防、自治体(土木課）公用車、電力会社、
近所でもこれだけ種類あるわ。まぁ雪国の田舎ってのもあるけど。
ほとんどがSグレードだね。
これだけ転用される乗用車もなかなかないだろ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 18:09:17.09 ID:/9vsoV1I0

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 18:17:43.26 ID:dV1adpCO0

大事なことなので２回言いました

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 18:25:32.95 ID:gCrTObFW0

空自の飛行場用車両でもよく見るな。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 18:38:14.56 ID:RrcM8Fj/0

ネクスコでみかけるが、ディーゼル車だな＠西日本

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 19:09:35.47 ID:IWIh2fE50

NEXCOの黄色がなかなか新鮮でちょっといいなと感じることがある。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 19:26:40.52 ID:1OZsxpMW0

走行可能距離って正確に表示される？

ガソリン入れたら走行距離リセットしないとダメかな？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 19:34:04.93 ID:1OZsxpMW0

初めて給油マーク出たとき100キロ以上走行可能だったのに2回目出たとき40キロしか走行可能距離なかったんだけど、バグった？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 20:58:44.71 ID:UjB6H+it0

>>239
そのときの満タンからの走行距離で残り走行距離を算出。

始めての時は燃費イイ走りしてて、今回は市街地だらけ
だったんじゃないの？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 21:01:51.85 ID:1OZsxpMW0

>>240
2回目は満タンにしなかったせいですかね？？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 21:07:28.55 ID:eVbyUULD0

明日の午後に納車だけど、買った方がいいアイテムとかある？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 21:14:06.56 ID:hkEHxGjm0

赤十字のCMでスタックしてるイメージ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 21:14:24.36 ID:jTbjesvw0

>>242
ティッシュ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 21:42:28.33 ID:NAYx28JX0

>>242
ガム

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 21:59:34.13 ID:D2nO66fp0

>>245
わろたｗｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 22:05:55.06 ID:UcaydD6I0

エクスはキャラの割におとなしい色ばかりラインナップしてるね。もっと明るい色を増やして欲しかった。チャンピオンイエローとかサンセットオレンジとかね。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 22:12:41.29 ID:DK5u7w2TP

おう。道路公団のエクス結構カッコイイもんな！

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 23:08:29.53 ID:jTbjesvw0

後期乗りとしては前期の青が羨ましいぞ！！

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 23:18:50.12 ID:vDli9tRp0

T31前期の青は良かったよな
後期の有彩色は赤以外どれも半端な色ばっか

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 00:41:19.03 ID:biL/M7dx0

>>242
ゴム

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 01:32:44.82 ID:udtH/G6S0

天井のサビのせいで愛着がだいぶ薄れたわ。
ベストかー（9/26）によれば
ディーゼルは半年後、ハイブリッドはさらにその半年後とあるな。

ディーゼルハイブリッドか、
2lスーチャーハイブリッド
だったりするとテンション上がるんだけども。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 01:44:30.79 ID:bRbZ6EfE0

ニスモ仕様のエクス出ないかな～

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 03:41:28.95 ID:5Abhsbau0

販売店で20S(199万)が展示されてるのを見て気になってます。
モデルチェンジ目前ですが、値引きってどれくらい期待できるんでしょうか？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 06:29:34.86 ID:Gj+JqTP50

>>254
そんな新品ねらうな！
今なら新古車ねらえ！
俺も最近買ったけどxttを新古車で総額189万で買ったぞ。
走行距離も15キロしか走ってなかったし新車どうぜんだわ。

256 ：120：2013/09/06(金) 07:09:19.63 ID:DKlNrvms0

>>254
GT-Sを50万引きで買いました。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 07:39:38.96 ID:88ciADCt0

>>253
新型のような流麗なデザインなら
ありえるかもな

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 07:45:19.10 ID:W9msynaP0

>>253
nismoパーツでもいいから出て欲しい！
T31用ってほとんど出てないのな

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 09:44:37.51 ID:G9o6Z41/0

T32ディーゼルは日産の新エンジン
1年くらい遅れてもいいからマツダ並の良いエンジンを期待してるぜ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 09:59:51.86 ID:5Iu4mkqP0

ゴ「ルノーエンジン使えるのになぜ開発する必要がある？」

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 10:21:18.76 ID:8Xiwihxa0

マツダは流体の神様が退社しちゃったんだっけか
日産にもそんなタレントが居たりするのかな？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 11:09:45.05 ID:0rrwh23U0

スカイラインの櫻井さんとかGT-Rの水野さんとかお二方とも退社してますが

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 12:18:22.31 ID:5BysDJIa0

新型のエンジンはセレナの直噴エンジン。ディーゼルはなし。ハイブリッドは予定はあるけど時期は未定。
こりゃ最初のマイチェンまでハイブリッドは出ないな。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 12:20:37.41 ID:KWOhT1i50

エクストレイルは現行継続で新型デュアリスとして出せばいいんじゃないかな

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 12:37:58.60 ID:+C4qiCCB0

>>256
どうせオプション50-60万付けたんだろ

266 ：120：2013/09/06(金) 12:58:11.58 ID:V2P3Zxhr0

>>265
オプションはルーフエンドスポイラー、サイドモール、ウィンカードアミラーカバー、フロアマット、ドアバイザー、以上。

諸経費込み約300万を、250万にしてもらいました。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 13:13:46.30 ID:+C4qiCCB0

>>266
すげー
オプションこれだけでこんなに値引きあるの？

俺も買いに行くわ
簡単に引きてくれるといいんだけど
情報サンクス

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 16:10:29.52 ID:Nrj4LF290

雑誌の情報鵜呑みとかバカしかおらんね

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 16:43:54.24 ID:ctk82CkI0

社割使えるといいよね

270 ：120：2013/09/06(金) 16:43:57.03 ID:FsFjiuZF0

>>267
あ、メンテプロパックも入れてた。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 23:24:55.13 ID:G9o6Z41/0

>>266
GT S コミコミ250万ってすごいね
おれならその構成からスポイラーなしで250万でもハンコ押す
T30時代のような値段だ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 23:29:31.89 ID:GUd8j4CN0

20xtt諸経費込みで
オプション
ナビ
ドアエッジモール
ルーフスポイラー
コーティング
撥水コート
バイザー
フロアマット
セキュリティ
バックモニター
フロントモニター
で200万だったよ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 23:30:34.99 ID:GUd8j4CN0

青色LEDもつけてたわ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 23:33:11.13 ID:GUd8j4CN0

ちな大阪やで

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 23:44:06.15 ID:8zGW8PCP0

営業が良い人だと値引きしすぎると悪い気がするからそこそこでハンコ押すよね

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 23:55:15.75 ID:P2lle7JGP

>>275
すぐいなくなっちゃったりするけどなｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 03:24:33.59 ID:uY0eSnwc0

>>272
営業の人、よい客捕まえたなw

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 07:09:16.64 ID:BSH5OAnc0

>>272
諸経費込みで約３３０万が２００万？
末期とはいえ２５０万が限界な気がする。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 08:16:50.03 ID:y28BorjT0

モデル末期で値引き拡傾向になってるみたいだけど
生産調整や受注ストップはいつごろになりそうなの？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 08:21:18.58 ID:Gpmz14vs0

エンジンを止めると、エンジンルームあたりから
ﾋﾟｰｺﾝﾋﾟｰｺﾝﾋﾟｰｺﾝ…って聞こえるけど何なんだ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 10:56:36.36 ID:aNfIpjd20

それは妖怪ピーコン

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 11:45:16.40 ID:mcWtqRJf0

さて昼から見積り行ってくるか

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 12:00:45.35 ID:vSF9ViLG0

>>280　マジレスすると金属の熱収縮の音では?

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 15:11:31.00 ID:eriIPsg50

>>282
値引きいくら出た？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 17:13:50.71 ID:WObGuOlyi

妖怪ピーコンがまだいたとはな…
魑魅魍魎が闊歩してるのは東北地方ぐらいだろうに

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 17:18:22.49 ID:ED/S0ko/0

T31後期のスチールブルーに乗っているんだが、駐車していると
トンボが集まって屋根やボンネットに卵を産む姿勢で突撃してくるので困る

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 17:24:14.04 ID:qqM/niG90

妖怪ピーコンについて詳しく

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 17:28:07.66 ID:mcWtqRJf0

>>284
帰ってきた
GT　オプション付けて20万チョイかな
明日抽選があって当ったらプラス5万引き
補助金で13万帰ってくるしこんな所で決めたよ
日産の担当の人に特定されちまうw

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 17:44:10.77 ID:yvqgdYbo0

>>286
トンボならまだいいやん
うちはマイマイガに卵を産み付けられてらど…orz

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 17:45:43.42 ID:V1YMThDQ0

>>288
オプションは３割引？
この時期は４０はいけると思うから
もう一度交渉した方がいいよ

先週末CX5と相見して40まで行ったけどまだ交渉中・・・

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 17:52:53.74 ID:feIcvhvr0

>>290
あんまりギスギス交渉するのがめんどくさくなってきたんだよw
昔はライバルカー出してあーでもないこーでもないってやってたんだけど
面倒だからこれでいくよ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 17:59:10.56 ID:V1YMThDQ0

>>291
なるほどｗ
人付き合いは大事だからね、
最後に笑顔でもう１オプションつけて終了＾＾

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 18:20:34.95 ID:otpB16Lv0

新型はよはよ！キミを待ってるぜ！！

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 18:44:14.35 ID:mcWtqRJf0

しかし新型はいつ頃発表なんだろうな

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 19:04:20.09 ID:JxPHNyuI0

モーターショーでお披露目なの？
ハイクロスそのままくさいから丸くなるね

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 19:05:06.60 ID:rWetxY590

俺は交渉したことないわ
端数切ってもらうくらいで言い値で買う

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 19:26:20.62 ID:qu9E+cHmP

新型発売っていつ？年内？
大きさはどうなるの？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 19:53:17.15 ID:uEmLPzwg0

新型はMT残るかなぁ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 20:00:47.36 ID:JIdbrQqY0

>>298
ない

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 20:59:40.41 ID:JqwN9MJE0

ゴーンってオーナー経営者じゃなくて雇われ経営者でしょ？
なんで他社のトップと比較しても不当に高額の報酬出していつまでも雇っているの？
ゴーンじゃなくても今までそばでゴーンの経営を学んできた人ならできるんじゃないの？
その分の報酬で、従業員に特別ボーナスでも出して士気を高めたほうが有意義だと思うけど。
他の役員が無能な連中しかいないのだろうか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 21:15:04.37 ID:otpB16Lv0

エクストレイルって発売された2000年からシルエットがあまり変わらなくて物足りなかったけど、今回で劇的に変わるみたいだから凄く期待してる！！

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 21:22:00.11 ID:npfp4ZYL0

まぁそういう意見もあるな

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 21:22:02.63 ID:gpYmZmvp0

>>295
US向けは9/10に発表されるから、国内でも11/22の東モでは実車が見られるだろうね。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 21:25:54.40 ID:68W00xAXi

あと３日か…落胆するんだろうなぁ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 22:21:16.46 ID:858Vtsg40

>>299
あっさり言うなよw
まぁ期待してないけど

>>300
取締役を決めるのは株主だ
あんたが日産かルノーの株買ってゴーンを解任すればいい

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 00:17:09.20 ID:KLDFJlnK0

純正カーウィングスにスマホ繋げない。
ギャラクシーS2なんだがFoxfi使ってもdunの項目ないんだがどうすればいいんだ？
あと最近行き先を設定しても目的地だけ示してルート案内無しとかワロタw

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 00:22:19.40 ID:Atxu9ySt0

ガラクターを窓から投げ捨てる

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 00:44:19.01 ID:NdzzY8160

中古で一個前の型の2.5を狙ってますが
燃費ってどれくらいでしょうか？
乗ってる方いましたら教えてください

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 09:16:19.47 ID:25S7iX1r0

>>308

普段エアコン常時ONで10～11
冬に毎朝15分ぐらいの暖気運転で9～10
エアコンも暖気もなしだと11～12
先月の連日猛暑の時は9

特にエコ運転には気を使ってない
加速するときはガバッとアクセル踏むし

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 09:35:48.38 ID:tJTIb9of0

歴代エクストレイルで最も美しいエクステリアデザイン
日産関係者の鼻息も荒い　だってさ
新型　カピバラみたいな顔してるくせに

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 09:42:50.18 ID:8q6RbARR0

住んでるところで結構変わる
6という人もいれば12という人もいる

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 09:49:29.86 ID:0V/b+yNx0

>>310
まず目指すものが違う気がするんだよ。
美しいSUVなら、ムラーノで追求すればよろしい。
エクストレイルは精悍で力強く、機能的であって欲しい。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 10:03:39.57 ID:8y8/1lXK0

>>309
おれも同じくらいだな。
2.5X

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 10:14:17.43 ID:gBrF3dqE0

ムラーノは高いばかりで売れないから

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 10:18:40.60 ID:IhkkPvwL0

売れない車に寄せてどうすんだよｗ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 10:25:00.82 ID:BRwScWig0

運転シートの高さ調整って時間経つと徐々に下がってしまうよね？
何か対策あるかね？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 10:25:44.62 ID:tJTIb9of0

自動駐車装置　自動ブレーキなど　先進技術が満載される　だって
そんなの求めてませんから
ＣＭで本田翼ちゃんを助手席に乗せてくれ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 10:30:54.81 ID:cTggNRxE0

次期エクストレイルは3列シートもあるって、日産の開発にいる友人が昨日言ってた

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 10:37:03.06 ID:o78j6n0O0

3列シートは嬉しいな
4WD+ハイブリッド+3列シートならバカ売れ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 10:52:56.87 ID:tJTIb9of0

全長４６５０　３列シートなんて　補助的な物やろ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 10:54:20.87 ID:vsrMQ8z20

今から、エクストレイル見に行って来ます～

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 11:20:21.35 ID:xMrWMJBe0

アウトランダー寄りになるのか

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 11:20:59.98 ID:o78j6n0O0

>>320
当たり前じゃん
常用ならミニバン買えばいい

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 11:22:50.44 ID:i2PWImG30

>>320
うん
エマージェンシー的だからセレナとかのがよっぽど広いってさ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 11:27:30.66 ID:BRwScWig0

>>321
買ってこい！(・∀・)

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 11:42:43.27 ID:tJTIb9of0

バカ売れ　なんてバカな事言ってるから

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 12:48:52.11 ID:V0XVES/60

>>321
値引き情報お願いしたい

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 12:49:09.21 ID:gKzejWdk0

>>315
高くて売れないから安いムラーノを作ったと考えれば筋は通る
問題は安いムラーノの存在理由がないことだ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 13:01:24.54 ID:zmU/dw2s0

>>319
それ先にトヨタがやっちゃう系？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 13:17:17.75 ID:o78j6n0O0

>>329
ヴァンガードか後継でやりそうだよね
ホンダはフィットで4WD+ハイブリッドやるし
日産は後手後手すぎる

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 13:18:42.36 ID:QkC3Pwb70

>>321じゃないけど昨日20xttの見積もらってきたので報告
車両本体
2,629,200
本体値引
262,000
DOP
824,000
DOP値引
164,000

オプション値引きもう少しあるかと思ったけどこんなものでしょうか？ナビ類を純正と社外で迷ってるんだけど皆さんどうしてますか？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 13:38:25.52 ID:f//0vl+Q0

DOP８０万も！良い客だなw

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 14:52:03.13 ID:I8tycS/Q0

それで値引き40ちょいか～

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 14:55:04.42 ID:J545ogTb0

>>330
新型ハリアーに３列シートが選べるみたい。
まだ噂段階だが。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 16:05:58.51 ID:BRwScWig0

この形を維持してほしかったな！

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 16:42:11.33 ID:eOrmU8EC0

骨格が５人乗りのクルマをいじって７人乗りのＳＵＶってどういう感じで使うんだ？
６人以上乗る＋道具　が収容できるってことなのか？

7人乗りのミニバンでさえきついと思うが、床が高いＳＵＶだとほぼ不可能なのでは

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 17:38:19.70 ID:36BF5u9f0

>>331
オプションなにつけた？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 17:55:59.00 ID:vsrMQ8z20

321だが、今帰って来た。
試乗も腹一杯してきた。2リッター四駆ね。
クルマ的には、不満は無いね～。満足すた。
前々から商談してて、本日2回目。
見積りは20xttで、
車体価格2496.000円
値引き約-350.000円
下取り -100.000円

ディーラーＯＰ約250.000円（ナビ、リアカメラ、その他…）

諸費用入れると、約260万円ぐらいになった。

それを残価設定ローンだったら、２００万円分を5年ローン組んで、5年後に車を返却または、金利込みの残９０万円分を一括か再ローンだって。

とりあえず、ハンコ押さずに、またジラしてきた。
もうちょっと頑張りたいけど、結構キツイかも…。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 17:56:28.09 ID:BRwScWig0

そういえばドアって高いんだな！
2枚鉄部分だけ交換で諸経費込み37万とか(笑)

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 18:02:30.47 ID:tJTIb9of0

サンルーフは止めた方が良い　天井が下に降りて狭くなるから

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 18:12:51.73 ID:brFyVmjy0

別に苦にならんぞサンルーフ
後席座る子供に好評だ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 18:14:16.33 ID:ibWt1Lu/0

>>338
下取りは乗り換え割？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 18:18:42.05 ID:tJTIb9of0

え　マジで　自分の座高が高いだけなのか
ぺットボトル飲みにくい
小学生の時ソフトボールしてたら審判に　いきなり　首長いな　言われた

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 18:20:27.04 ID:vsrMQ8z20

338です。
乗り換え割りです。
下取りはオンボロ軽。
普通は、下取り無しでな感じ。
まあ、とりあえず10万なら万々歳。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 18:48:14.68 ID:tJTIb9of0

下取りの車　早く売らないと値段下がりますよ
言われた？　あれ嘘やで　早く契約させようとするから
店員の言う事が全部正しい分けでは無い　
半年待っても２万くらいしか下がらないから
ゆっくり時間かけて考えて　

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 19:11:34.06 ID:vsrMQ8z20

まあ、もちろん、良くかんがえますが、そんなセリフは言われなかった。

ちなみに下取り車は１２年前のワゴンＲ。
他の店（マツダでcx5の時）でも、基本だと下取りは無いけど、車検が少し残っているので気持ちです。と言われ、確か五万円ぐらいだった気がする。ワンオーナーの禁煙車。ボロだけど（笑）

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 19:34:20.90 ID:/UiYI+hF0

今日、日産マークの無いグリルのエクストレイル見たんだけど、
ああいうパーツはどこから出てるんかな？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 19:49:22.36 ID:VMKQVQq5P

>>340
たしかに、フルフラットにして坐禅組む時がつらい

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 20:19:38.18 ID:pJKXuDfX0

>>347
アクシスじゃないの？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 21:19:57.36 ID:rX5hSk4i0

>>280
ウルトラマン

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 23:39:36.77 ID:jJs/aB8C0

>>350
お、おう

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 00:19:27.02 ID:GSF+eJNR0

>>334
へー

>>336
T32は骨格が5人乗りの車なの？
どんな骨格？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 00:22:13.62 ID:KLPyvBmmP

>>352
3列目のひざ下収める場所なくない？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 00:25:10.96 ID:GSF+eJNR0

>>353
もう詳細が分かってるの？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 00:32:20.29 ID:Ujk4Xhms0

>>352
んー、全長がミドルクラスのＳＵＶで全長方向に荷室を稼げず、
スペアタイヤが床置きになってて、
３列目が
・ＳＵＶとしての最低地上高
・スペアタイヤ
・シートクッション(オシリの下にくるやつね)
・丸っこいルーフ
で高さ方向にも荷室を稼げないっていう骨格かな。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 00:41:09.60 ID:PZ2bjEHm0

雑誌の写真信じてるの？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 01:18:20.16 ID:fXvsCsZ90

みんなはドラレコどこのメーカーのだい？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 06:11:45.92 ID:Jbvg/n0A0

>>356
これも勤めてる友人に聞いた話だけど、写真そのままって言ってたよ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 06:14:02.20 ID:1bixhGxs0

勤めてる友人()
ここでバラされる友人()

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 09:41:52.10 ID:iRxwykv90

骨格とかよくわかんないけど7人乗りはキャシュカイ＋2でやってるだろ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 10:25:50.45 ID:zA4ghIGs0

車に骨格ってあるんだ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 12:22:25.69 ID:vnavRE8h0

次期エクスって7シーターで少しデカくなるらしいな
ファミリー層には良いのかもしれない

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 12:56:31.84 ID:woDyAbUq0

>>362
明日にはすべて分かるのかな

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 14:23:50.62 ID:+xqkQObLi

絶望するがいい！

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 14:47:50.23 ID:UkHbwTVL0

そんな絶望的なデザインなの？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 14:51:43.35 ID:+0oMWlji0

ほぼこれってことかね
http://abcmoteur.fr/wp-content/uploads/2012/09/nissan-qashqai-2014.jpg

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 14:58:12.22 ID:h+GXZ03D0

>>366
カッコいいやん
四角いのが欲しい人は寺の輸入すんの？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 15:31:10.28 ID:+xqkQObLi

かっこいい？…ってかデュアリスやないか！

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 16:03:22.35 ID:h0dxHeQX0

>>368
あなたは何者

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 16:19:54.87 ID:Udqi4UmP0

CX-5みたいだな
エクストレイルとは別物だと思って見れば結構アリかも

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 18:11:53.99 ID:ejw+N0Mg0

やっぱカクカクがいいなぁ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 18:46:30.33 ID:KLPyvBmmP

>>366
絶望のエクステリア
自分の方からライバル車に寄せて特色を失ったな

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 18:52:30.23 ID:O/kcOxpB0

まだわかんないだろおおおおおおおおおおおおお

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 19:00:20.62 ID:TLW8kUNx0

NISSANっぽいとゆうか、古臭さが無くていいと思うがなー
X-TRILではないかな。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 19:04:14.70 ID:p1PGpUCM0

新規は望めるかもしれんが買い替え需要はないな

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 19:24:28.49 ID:1RIVyOPL0

>>374
日産伝統の古くさグリルやん

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 19:37:18.41 ID:+xqkQObLi

今の方が好みというかカッコいい！

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 19:56:04.73 ID:f7N3BuJB0

質問ですが
この車は16インチ17インチ18インチ
どのホイルが一番マッチしますか？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 20:45:08.48 ID:wF1bIy1H0

次期エクストレイルはエクステラみたいにしてほしい
っていうか、エクステラにディーゼル積んで国内に導入しろよ
>>269
なんだこれｗ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 20:46:45.05 ID:AeqKNMKF0

エクス乗り
エクス乗り　怒りの新型
エクス乗り　怒りの修理
エクス乗り　最後の車検

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 20:52:09.65 ID://73rpcW0

そんなもっさりしたのより225/25R22がオススメ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 20:56:02.48 ID:xUmQdJz40

BMW X5と迷う

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:02:57.55 ID:Zo97FaKV0

新型ってコレか？もしかして
//response.jp/article/img/2013/09/09/205939/598492.html

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:07:07.86 ID:xUmQdJz40

それはコンセプトカーですね

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:09:25.59 ID:wF1bIy1H0

エクストラを入れれ
エクストラを入れれ
エクストラを入れれ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:10:12.58 ID:AeqKNMKF0

>>382
エクストレイルを２、３台分買える価格の車と、どう迷うのか

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:14:24.21 ID:KqtraEqk0

買って満足するか
買ってからいろんなコト出来るお金も残しとくかで迷う

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:17:31.63 ID:xUmQdJz40

>>387
よう、同胞よ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:21:46.64 ID:L8LbCzZz0

明日新型見て微妙だったらフォレスターXTにする

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:37:06.15 ID:0U/RBzO30

>>389
現行エクスにしとけ！

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:42:55.49 ID:rqAC2+Rb0

>>389
それでも良いと思う
でもフォレスター気になってるならたぶんそっち買うだろうね。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:54:39.19 ID:uJbewOJm0

大幅値引きで新型フィット並の価格になると思うとお買い得な気がする

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:55:07.03 ID:Ert+izcgO

いま悩んでいるんだけど、本当に待って新型が>>366だったら、フォレかデリカかT31の25Xにするわ。
たぶん25Xになりそうな気がするが…。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 22:01:05.63 ID:0U/RBzO30

フロントVみたいでダサイな。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 22:41:20.17 ID:fsmG/W+B0

正直言ってフォレスターとエクストレイル迷う奴って何に迷うのかわからん

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:04:52.47 ID:q8QDw65I0

9/10に発表されるのってRogueなんじゃないの？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:06:12.98 ID:nzJAFS3J0

>>366
http://abcmoteur.fr/wp-content/uploads/2012/09/nissan-qashqai-2014.jpg
これは、次期キャッシュカイで、次期エクストレイルではないね。

下のスパイ写真みると分かる。ボンネットの形状が全然違う、リアドアの窓の形状が違う
ただ、上の写真は、下のキャッシュカイと、ちょっと違うんだよね。

次期キャシュカイ
http://paultan.org/2013/07/12/2014-nissan-qashqai-spyshots/nissan-1/

次期エクストレイル
http://paultan.org/2013/06/19/next-gen-nissan-x-trail-spyshots/nissan-x-trail-1/

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:09:37.77 ID:5wKu2hQ40

たいしてかわらんわｗ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:10:43.88 ID:d2ItNxkD0

ニュー速にスレたってたぞ
リンクはめんどいから貼れんが

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:11:50.33 ID:dgztnPtS0

ショートボディが次期デュアリス、ロングボディが次期エクストレイルって感じじゃないの

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:40:50.50 ID:f7N3BuJB0

外観が似てるからエクストレイルとVW トゥアレグで迷ったけど
ＶＷの新車は納車が遅いからエクストレイルにした
それなのに今年フルモデルチェンジはないよw

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:51:38.18 ID:OzQsdAOj0

金が無いからの間違いでは

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:58:15.34 ID:l8dPZ2g90

新型はもう現行エクストレイルの面影というか
デザインバランスとは明らかに違うよね
中身は進化して外観はガラリと変わる
こりゃ売れんかもね

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 00:02:44.61 ID:rB9PJtDC0

>>397
ルーフレール以外、どこが違うのか分からない

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 00:22:03.57 ID:H7lt29lW0

え？こんなんで自転車やスキー、サーフボードぶち込んだり
泥水に突っ込んだりのCM打てるの？

子連れでみんな出かけるよー！パパがんばっちゃうよー！に方向転換したの？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 00:32:30.75 ID:S5d4kwpE0

嘘でもいいから、いかにも悪路走破出来そうなスタイルであってほしいよな

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 01:00:11.34 ID:Cyyqdw5r0

２０ｘｔｔが来て１週間。

感想は、この車格で２０００ＣＣはキツイなぁ。それ以外は満足。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 02:29:14.20 ID:lnAnjnjg0

>>357
ドライブマン

>>407
だよね。でもすぐなれるよ。
不満がある時はスポーツモードにして踏み込めば気持ちよく走る。
ディーゼル車からの乗り換えで、はじめはとろくさいスタートが嫌でスロコンつけたんだけど、結局標準設定にしてる。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 06:09:32.70 ID:KrOYW+Vk0

やっぱエクストレイルは2500がいいな
M6もついてるし

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 06:37:45.59 ID:2W0+P6Jq0

初代→二代目キープコンセプトで人気車に。
しかし…三代目に丸く大きく変化する？『こりゃ欧州ならともかく日本じゃ売れないぜ？』　という前評判。

プリメーラと同じ末路をたどる気がしてしょうがない。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 08:45:48.48 ID:YFT2h1yi0

なんで欧州では丸っこいデザインが人気なんだろう。
剛健さよりはエレガント志向ってことか？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 08:48:49.96 ID:HR/uB+I00

ポルシェ思考なんだよ…きっと…

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 08:56:04.18 ID:w0Sw6syki

この新型デュアリスに買い換える人はあまりいないだろう。
角張ってるから良かったのになぁー。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 09:05:54.55 ID:hBzR9l120

日本人は角が好きだよね
俺もだが
デザイナーの一人よがりで自滅するパターン

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 10:22:11.53 ID:ZKIQMD/60

http://www.carscoops.com/2013/09/first-photos-of-new-2014-nissan-x-trail.html

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 10:25:50.84 ID:uUKe3v5q0

普通にイケメンだろ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
http://1.bp.blogspot.com/-Q0HeuFUmSSg/Ui4xQjtDEII/AAAAAAAOAns/idGBXBN1Y-Q/s280/Nissan-X-Trail-2.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-Q0HeuFUmSSg/Ui4xQjtDEII/AAAAAAAOAns/idGBXBN1Y-Q/s280/Nissan-X-Trail-2.jpg
http://lh3.ggpht.com/-vBqd3WGyJj4/Ui4umMYs3SI/AAAAAAAOAng/6gI6vUO3xpg/Nissan-X-Trail-4_thumb%25255B1%25255D.jpg?imgmax=800

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 10:26:44.57 ID:uUKe3v5q0

http://lh3.ggpht.com/-vBqd3WGyJj4/Ui4umMYs3SI/AAAAAAAOAng/6gI6vUO3xpg/Nissan-X-Trail-4_thumb%25255B1%25255D.jpg

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 10:27:17.52 ID:uUKe3v5q0

http://lh3.ggpht.com/-k8p1RhxqQEA/Ui4ugzHlgXI/AAAAAAAOAmw/KNPKmaTawFM/Nissan-X-Trail-1_thumb%25255B1%25255D.jpg

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 10:31:40.63 ID:ahz6yAJ+0

エクス伝統のテールランプやめちゃったか
フォレスターみたいだな

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 10:34:44.92 ID:gWZn0Fd90

上から見ると、なんだか商用ワゴンっぽいな

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 10:37:16.56 ID:cD6KcE3M0

お洒落だな。NISSANグッジョブ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 10:43:38.95 ID:cD6KcE3M0

7シーターあるっぽいね

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 10:48:01.48 ID:cD6KcE3M0

拡大
http://imgur.com/evefE1w.jpg

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 10:53:26.28 ID:h5nBsNr90

うわぁぁぁ！
最悪、新型パスファインダー系になってる…
パスファインダーならまだしも、なんだよこれ
デュアリス化してる

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 11:05:03.92 ID:hQHOSiLm0

ムラーノとの差別化なくなる感じかな
完全にムラーノ買えない人の廉価版にしか見えない

現行買うかな
70万引きでお願いいたします

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 11:18:40.00 ID:y1WHp1H+0

ランクルで言うところの70から80への転換みたいな感じがする

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 11:31:49.72 ID:vcFESnIf0

>>423
セカンドシート、足元広く見せるために座面小さくした？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 11:57:11.45 ID:EgovVyHC0

バンガードか・・・

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 12:53:59.58 ID:h5nBsNr90

これは無いわぁ
こういうのはデュアリスでやってほしい

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 13:03:06.09 ID:1mDCxbaM0

よかったこれで一安心だ…
ヒマラヤンカーキxtt買ってよかった…

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 13:09:26.61 ID:ahz6yAJ+0

エクストレイルと思わなければカッコはいいと思うけど
その辺デュアリスと住み分けしてたのに一緒にしてしまったのがな

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 13:27:43.89 ID:FZFsOCSF0

ボンネットに乗ってる白いのどかせ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 14:08:46.35 ID:PYZs/vBDi

正式発表はいつなんだ、10月？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 14:11:08.33 ID:hQHOSiLm0

東京モーターショーじゃね？！

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 14:26:27.50 ID:NqZmlaHIP

去年買っておいてよかったわ。旧型の方が絶対カッコイイ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 14:27:03.48 ID:lFzjzDfY0

>>430
同士
ヒマラヤンいいよね！

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 14:31:26.92 ID:41Upyr+P0

ターボONOFF機能付きの１６００ccターボを出して欲しい

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 14:41:51.68 ID:gOV7bwpg0

旧型パスしてよかった。新型の方が絶対カッコイイ。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 14:48:43.66 ID:RYddrlr90

世界的に小型（と言っても日本ではでかいが）乗用車ベースSUVはこういう感じなんだろうな。
他社との違いが、いかにもトラックベースのAWDみたいに使えそう、というイメージが好きな人は
駄目かもしれないが。
俺は初代、2代目みたいにラゲッジがガンガン使える系であれば、全然OKだけど
その辺はどうなんだろうね？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 14:59:10.41 ID:RYddrlr90

あ、写真はフランクフルトだから欧州向け＝キャッシュカイか。
確か、スクープされてたエクストレイルはリアコンビが縦型だったような気もしたし。
新型フィットみたいにガラスに赤いガーニッシュが縦に伸びた感じかもしれないけど。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 15:07:55.69 ID:RYddrlr90

連投失礼。
キャッシュカイはこっちか。
http://seekdrive.net/?p=8232
写真はエクストレイルですね、失礼しました。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 15:35:12.67 ID:Y+oZoBu10

白も発見。インテリアのほうも気になるな。
www.autoblog.gr/2013/09/10/frankfurt-motor-show-2013-nissan-x-trail-2014-first-photo/

新型はだいぶ前に中国から流失したっぽい、デザイン認証？用画像とやっぱり同じだったんだね

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 16:14:03.61 ID:Ut5iyErt0

＼(^o^)／ｵﾜﾀ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 16:30:37.98 ID:n+kLa+gr0

デュアリスっぽくていいね。
これこそみんなが待ってたエクストレイルって感じになってくれたよ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 16:34:53.52 ID:CDLOVI5zi

こんなもん待ってねーよ
コレジャナイ感出まくりだろ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 16:41:34.36 ID:fSSWOXAN0

>>444
デュアリスでいいじゃねぇか！

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 16:43:18.55 ID:f5PisOvy0

フォレスターとヴァンガードを足して二で割った感じだな

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 16:53:31.26 ID:tLl1UVSu0

>>445
コレジャナイ感はイナメナイヨネー

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 17:06:51.75 ID:CT99kkEp0

けっこう好きだけどな

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 17:08:51.57 ID:N19/h0rH0

>>423
これはこれで良い
エクストレイルで出さなくてもいいのに

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 17:09:38.71 ID:h5nBsNr90

エクストレイルとデュアリスを統合するの？
統合して他にラダーフレーム付きのSUVを導入すとかそんな話？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 17:24:07.98 ID:fDVAri7B0

エスクードみたい

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 17:26:44.35 ID:SUq17dLU0

>>428
カードファイト？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 17:36:39.82 ID:CDLOVI5zi

これじゃエクストレイルではないよなぁ
違う名前の新しいSUVならまだ…

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 17:38:26.41 ID:Y+oZoBu10

今までは同じクラスでも各地域向けに車種作り分けてたけど、ここ最近は同じクラスの車を統合して
車名等一部変更するのが日産の方針らしい。

アルティマ/ティアナ、セントラ/シルフィ/ティーダなんかもそう。

似たサイズだからってあんまり統合を進めるとエルグランド/クエストみたいに中途半端になって、
どちらとも売れない可能性もあるんだよね。
コスト削減のためかもしれんけど、この方針はあまり好きになれないなぁ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 18:00:27.79 ID:iSlW2sgv0

お前らが値引きのためだけに興味もないフォレスターと競合させるから・・・

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 18:09:29.90 ID:GfyqwZsz0

おまいらもちつけ
http://www.autocar.co.uk/car-news/frankfurt-motor-show/suzuki-iv-4-revealed-frankfurt

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 18:15:06.46 ID:D/NYzFBPP

>>457
やるじゃんSUZUKI

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 18:29:23.02 ID:PnIuNsYt0

それはそれでかっこいいけど、そうじゃないんだよ…
なぜクルマは丸くなっていくのか
角ばっているとはいえキューブやｂＢみたいなのが欲しいわけじゃないんだ
なんならキューブも丸くなってきてるし

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 19:00:47.27 ID:B62oQf3O0

まぁ今のを大事に乗ろうって気が増すだけだな

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 19:01:41.51 ID:B62oQf3O0

昔のv35が出た時に乗ってたR34のように

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 19:21:24.13 ID:vgZNd33F0

エクストレイルって出しちゃうのがよくないよな。
悪くないけどエクストレイルではない

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 19:28:03.78 ID:RYddrlr90

でも、これがCMで泥の中を走って
タフギア！エクストレイル　デビュー!!
とかやられると、このデザインでもいいかなと思ってしまうんだろ？
逆に街のり的なコジャレたＣＭだとコレジャナイと思うんだろうな。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 20:01:08.65 ID:tCKU9CwO0

この車ってデカイホイル似合わないから
見た目良くしようとすると必然的に
16インチホイル+グッドリッチのマッドタイヤになる
だから選択肢が非常に少ない

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 20:02:37.19 ID:YjTbLMNS0

七人乗りだと汚れ物をぶちこむとサードシートがどえらい汚れになりそう
たまにしか使わない人だと大惨事に

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 20:43:53.56 ID:tLl1UVSu0

http://reports.nissan-global.com/JP/?p=5436
新型エクストレイル

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 20:59:37.97 ID:GfyqwZsz0

http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/130910-02-j.html
摩擦抵抗を軽減した新しいエンジンは、小型車並の経済性と環境性能とともに、
大型エンジン並の出力を実現し、優れたパフォーマンスを発揮します。

ターボ？？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 21:00:14.03 ID:cesWZ5t40

新型エクストレイルスゲー！
いつから予約できるだろう？
年末のスノボにまにあわせたい。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 21:07:41.10 ID:vgZNd33F0

これで泥の中走るCMだせるかな？
多分どちらかというとデュアリス系か嵐ＣＭになるんじゃないかな？
海や山での横乗り系の相棒としてのＣＭは合いそうだけど

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 21:13:19.17 ID:YO1WbM460

新型、これはこれでかっこいい
ただここでも見られるように好き嫌い分かれそうだな
個人的にはT３０、３１と角ばったデザインだったから変えるのはありだとは思う

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 21:14:59.85 ID:ENo5hBEA0

新型エクストレイル最高かよ
これは買いだな

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 21:15:08.41 ID:bm2qo/xv0

新型壁紙全部
http://www.netcarshow.com/nissan/2014-x-trail/

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 21:18:00.91 ID:ENo5hBEA0

やっぱ急に旧型が古臭く見えてきたな
早く乗り換えたい

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 21:21:49.17 ID:ZcNQua6fP

いいじゃんいいじゃんカッコいいじゃん。
これにSH-VPTS乗ったら即予約しちゃうよ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 21:22:29.48 ID:TmM0btxj0

完全にデュアリス2なんですがそれは

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 21:26:33.90 ID:yaFhg88Z0

今時っぽいけどこれじゃない感
カッコいいけどエクストレイルとは言えない
３１さんちーっすwって３２乗りに影で言われても俺はぶれずに乗り潰す

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 21:27:41.43 ID:UmaWBPrT0

日産自動車は、 2013年のフランクフルトモーターショーにおいて、
新型「エクストレイル」を世界初公開しました。
新型「エクストレイル」は、日産の培ってきた4×4とクロスオーバーのノウハウを用いた、
全く新しいコンセプトのクロスオーバーSUVとしてデビューします。
同車は日産のグローバルな成長を支えるモデルとして、
2014年7月の欧州での発売を皮切りに今後グローバルに190か国で販売される予定です。

http://reports.nissan-global.com/JP/?p=5436

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 21:28:21.11 ID:UmaWBPrT0

日本だと来年の今頃ってことですか？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 21:28:56.61 ID:w0ANwZVM0

そろそろスタッドレス考えないとな！
みんな冬はタイヤ何はいてる？
X-TRAILにはどのタイヤおすすめ？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 21:29:33.95 ID:6DYYGDvd0

クロスオーバーって言ってんな
完全デュアリスやんw
短くなって用途的に合わなくなってしまった人、多いんじゃない？
欧州の売れ筋路線なんだろうけど、これじゃ他と差別化出来てないし、
デュアリスと同じくらいしか売れんだろうなぁ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 21:30:34.84 ID:DLLc2hxK0

新型になってやっとペランペランのボディ剛性卒業だな。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 21:32:13.15 ID:tCKU9CwO0

ハリアーにしか見えない
特にリアが完全にハリアーw
フルモデルチェンジでこの古臭さ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 21:33:19.04 ID:bJRErzpl0

内装の質感をかなり高めてきたっぽいな
まるで高級車みたいだ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 21:36:33.07 ID:LshkNC2k0

7人乗りもある
http://www.carscoops.com/2013/09/all-new-nissan-x-trail-suv-is-also-2014.html

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 21:44:14.95 ID:bm2qo/xv0

>>478
ヘタすればそれより後かも

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:00:05.88 ID:c3Gb0mn80

エクスの最大の売りである、荷室のフルフラットがなくなってるやん（｀Δ´）

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:00:45.14 ID:gZi4W3BM0

内装は　変わると思う
日本向けの内装に

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:01:15.32 ID:w0Sw6syki

T30が一番かっこよかったよ。なんで今の車はみんな丸くなってくのかね？
ムラーノは先進的な丸さだったけど、これはただの後追いだろ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:02:09.07 ID:WqU/KYR40

デュアリスと統合されたって何かに書いてなかったか？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:03:42.94 ID:bJRErzpl0

>>486
いや、フルフラットになってる画像あったぞ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:07:47.82 ID:u/Yd8UY00

ボディサイズはいくつなの？？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:08:14.46 ID:1vzqq2Ql0

>>486
どこでフルフラットじゃないって分かったの？？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:12:21.58 ID:l6fDXkzb0

幅はやっぱり1800mm超えちゃうのかな

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:17:24.57 ID:SUq17dLU0

とりあえずムラーノの弟分にしました的な

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:17:48.20 ID:ALcAFU+i0

フロントグリルのV部分ダーククロムバージョンはいつ頃出るかな？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:20:20.76 ID:KrOYW+Vk0

かっこいいじゃん！！
3列シートとかいらないのもあるけど
まぁT31と全く違うから棲み分けできていいんじゃないの？
ただ今までのエクストレイルのイメージにはちょっと合わないかな
V35のときに言われた「スカイラインって名前じゃなければいい車」
と同じく、「エクストレイルって名前じゃなきゃいい車」だね

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:21:24.39 ID:yDvjW+890

買い替え需要無いだろこれｗ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:21:55.35 ID:YO1WbM460

内装も今の安っぽいのじゃないのはいいな

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:22:35.86 ID:eugmTxkx0

>>467
ttp://www.autocar.co.uk/car-news/frankfurt-motor-show/new-nissan-x-trail-revealed
今後、ローグ/エクストレイルになって、新しいモジュールプラットフォームの採用
あと現行の2Lディーゼルの改良版がMTとCVTと合わせられるって書いてるね

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:24:20.92 ID:KrOYW+Vk0

北米のローグと同じだから、車幅は1800mmオーバーかな。
室内防水は？うちはガキが小さいから防水シートは最高に便利なんだが・・
新型なかなかいいけど、最高に魅力的でない感じだからT31乗りとしてはちょっと安心したよ。
あとはフォレスターやCX-5に負けないように頑張って！ってことだけだな。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:26:15.19 ID:jdpTU/x00

>>496
同意
車名を聞かずに見ると「お、中々いいな」となるが、
新エクストレイルと聞くと「え？これがエクストレイル？」となる。
自分でブランドイメージぶっ壊してどーすんだよ…

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:26:31.10 ID:KrOYW+Vk0

>>467
2.5ターボかも？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:29:13.47 ID:KrOYW+Vk0

>>501
日産って本当にイメージチェンジが下手糞な会社だよね。
スカイラインといいプリメーラといい今回はエクストレイルか・・・
まぁいい車であることは認めるけど。
プリメーラと同じ道を歩まないことを祈ります。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:31:34.45 ID:c3Gb0mn80

>>490
え？
ホンマかいな

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:36:38.14 ID:WJDZAMi/0

パーキングブレーキは電気式？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:41:29.22 ID:cesWZ5t40

2014年7月の欧州での発売を皮切りに
って今年の発売はないの？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:44:59.27 ID:cesWZ5t40

ラゲッジの引き出し無いはがっくし。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:45:16.80 ID:WJDZAMi/0

>>505
そうだね、と自己レス。
この位置だと使いづらいんじゃないかなあ。
http://www.netcarshow.com/nissan/2014-x-trail/1600x1200/wallpaper_23.htm

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:46:52.03 ID:thRJBtWj0

違う名前ならいい車、買い替え需要無視って、未だに日産はこんなこと繰り返すんだな
エクスに限らず国内は売る気ないみたいだからしょうがないか

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:46:58.82 ID:w0Sw6syki

現行の在庫売り切る為のガセ情報にすら見える

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:47:04.43 ID:KrOYW+Vk0

>>508
ちっちゃｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
たしかに使いづらそうだ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:47:23.85 ID:CoQ7/WaZ0

カクカクしたエクステリアと（安っぽいからこそ）ガシガシ使おうと思えるエクステリアが
この車の魅力だったのに両方潰しちゃうのか
だとしたらフォレスターやCX-5に勝てる要素が何一つ無くなるな

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:48:27.41 ID:CoQ7/WaZ0

おう…後者のエクステリアはインテリアの間違いね
実質エクストレイルは廃盤か

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:49:02.98 ID:mhdV6DCQ0

ttp://www.youtube.com/watch?v=dppDubgQpnA
これ日産が作ったのかな？
でもやっぱりエクストレイルじゃないな～

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:49:27.83 ID:Sgzdvr2o0

>>497
スズキ「来いよ！」
http://www.globalsuzuki.com/IAA2013/index2.html

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:55:46.77 ID:pZFY8RvT0

もうタフギアとかじゃねーな

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:56:14.35 ID:c3Gb0mn80

なんか自動駐車とかついてるやんw

これ車体価格高いなw

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 22:59:10.81 ID:yDvjW+890

>>515
外観はカッコイイけど荷室次第だなー

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:04:40.87 ID:Sgzdvr2o0

>>518
よくよく見るとどう見てもミニマムだな
間違いなくエスクード

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:05:47.40 ID:4DT7JQ2si

せめて後ろのテールライトが現行のままがいいわ。ハリアーのパチモンにしかみえんw

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:08:05.26 ID:KrOYW+Vk0

一番廉価で250万
最高グレードで350万だな
Sハイブリットで300万から350万
ターボとかディーゼルとか出たら400万ぐらいいっちゃうかも！？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:09:50.47 ID:NqZmlaHIP

>>515
再生回数６回だったがｗ

いやー、マジかっこいいね。市販されるのかな？ジムニーの
コンセプトを継承してるっていうからオフロードは期待できるかな？

ところであのサイドミラー何？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:13:33.06 ID:Sgzdvr2o0

>>522
つべの再生回数は翌日反映されるから
覚えといて損はないぞ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:13:45.39 ID:1vzqq2Ql0

たしかにかっこいいけど、
サイドミラーが小さいのはSUVとしてはちょっと。。。
だけど、大きいミラーにするとデザインが・・

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:14:37.83 ID:YO1WbM460

>>515
どうみてもエクストレイルやないか
OEMなのかと思える

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:15:16.67 ID:1toEmhhQ0

T30を10年乗り続けているオイラは今日をもって次期買い換え最有力候補は現行エスクードとなりました。
まぁ買い替えはいつになるかわからないが・・。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:16:27.60 ID:NqZmlaHIP

>>523
おお。翌日か。ありがとう。

アレ、コンセプトカーみたいね。市販されれば買ってもいいな。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:26:22.22 ID:jdpTU/x00

>>526
俺はランクルかパジェロかなぁ。
現行の角張ったデザインが続けば、だが。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:27:06.80 ID:D/NYzFBPP

なんかSUVってよりもワゴンって感じになっちゃったね。

クロスオーバー通り越してスーツが似合う車っていうか・・・残念です。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:30:01.57 ID:OovZed/o0

来年ハイブリッド出てくれないと困るんだよね。
来年の今頃にはおそらく、今の車17万kmになっちゃう。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:31:51.50 ID:KrOYW+Vk0

まぁいいさ
今のT31を大事に乗るよ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:32:19.99 ID:PnIuNsYt0

新型はもうボンネットの水ブシャァ！ってなんないのかな

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:34:16.96 ID:cv/ppyq00

価格との折り合い次第かな。
内装豪華にしました、サイズも大きくなりました。
値段も上がりますだったら買い替えできんわ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:35:32.23 ID:+mhMPmDO0

今度のエクストレイルはデミオより速いんだろうな！　日産さんよ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:42:55.38 ID:KrOYW+Vk0

>>530
ハイブリッドってそんなにいいか？
某ハイブリッドの大手では電池は5万キロ程度って話もあるし交換も10万単位でかかる。
1台を愛着持って長く乗る人にとってはハイブリッドは偽善でしかない。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:43:58.56 ID:KrOYW+Vk0

>>534
デミオよりは速いよ@25X

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:45:29.76 ID:1toEmhhQ0

>>528
526ですが、オイラの場合は価格優先なんです。
新車乗り換えしたいし。
今風の丸いデザインも求めていないし・・。
そうなると現実的に8割以上の可能性でT30からエスクード乗換になりそう。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:47:17.96 ID:fAz8PhuA0

>>515
スズキって時点で躊躇してしまうわ・・・
ワゴンＲのイメージしかないし

新型のエクスよりエクスらしいのは感じるけど

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:48:36.38 ID:Sgzdvr2o0

価格優先だったら最初からエスクードじゃなかったん？

荷室、広さは確保出来てると思うがカーペット生地かよ・・・
完全に別のクルマだ・・・

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:49:23.87 ID:ENo5hBEA0

こんな素人が作ったみたいなCGムービーみたいのをドヤ顔で出してくるところが
いかにもスズキだなｗｗｗ
しょせんスズキに軽以外ムリムリ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:54:39.48 ID:1toEmhhQ0

>>539
10年前は今よりも給料高くて、選択の幅は広かった。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:55:22.65 ID:wfR2pjxF0

>>501
デュアリスが別にあるから丸くしなくてもいいのにな
もしかして統合するのかもしれんが

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:56:27.49 ID:ENo5hBEA0

高くて変えないなら安い車買うしかないやん
もう形がどうとか別に関係ないやん

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 00:07:16.58 ID:GptjV2zE0

フォレスターとＣＸ－５が売れてるから
とりあえずその路線でいっとけみたいなデザイン

現行モデルのコンセプトが好きで買った人は
これじゃない感が強そう

どう考えても　Ｘ－ＴＲＡＩＬってネーミングには合わないよなぁ・・・

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 00:08:21.23 ID:h0PK3y0r0

嫁に新型の画像見せたら4WDなくなったの？だって…

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 00:13:51.95 ID:JU067+f/0

>>544
フォレスターともCX-5とも違うだろ
力強さというか男臭さが全く無くなった

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 00:15:36.33 ID:weqhLtVz0

次期デュアリスが現行エクスぐらいのサイズになるのかな？

だったら、次期デュアリスにする

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 01:09:04.98 ID:SdU0imP30

まるっこいクルマと四角いクルマってロッドホルダーに釣り竿積むとき
長さの限界が違うのかな？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 01:16:30.73 ID:h0PK3y0r0

>>548
ワンピースなら屋根の長さが重要
次期エクスはリヤウインドーが寝てるから屋根は現行より短そう

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 01:17:57.72 ID:YH0jtZ8I0

このエクストレイルを肯定してる奴は日産社員とみなす
デュアリスなら許すがエクストレイルと名乗るのは許せん

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 01:18:06.77 ID:KxxAYICa0

たぶんエクストレイル作った人たちがじじいになったんだよ
エクストリームスポーツとか体動かんなったしどうでもええねん
年収も上がってそれなりの地位についたから
エレガントな車に乗りたくなってんだろ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 01:23:43.85 ID:YH0jtZ8I0

>>551
ムラーノでええやん

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 01:25:24.58 ID:uMHjqdK2P

子育て家族のための爽やかクルマって感じ
今までのエクストリーム感まったくイメージにないみたいで泣いた

http://www.youtube.com/watch?v=kO6WgN9rtXM

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 01:29:05.20 ID:fLiEnYD60

ヴァンガード、アウトランダー路線か
次はジープとプラドで迷うことになりそうだな

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 01:45:03.02 ID:h0PK3y0r0

>>553
これ見てもコンセプトが変わった印象なのに、まだ「道具」って言葉使っちゃってるのがな…

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 01:59:45.04 ID:rvTKNt9/0

>>553
フィットに似ているような

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 04:28:48.32 ID:UDxfhGwV0

>>553
名前、ムラーノでよくね？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 04:59:17.66 ID:OcaSy5cZ0

はい、さようなら
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/NEW/

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 05:22:00.03 ID:PpFaKejY0

>>478 >>485
春くらいまでには出るとのこと。間違っても来夏以降ということはない。

>>480
短くなった？ならなぜ3列シートが収まるんだ？

>>494
普通にパスファインダーの弟分だよ

>>509
エクストレイルは既に数十カ国以上で売られているグローバルカーなんだが…。

>>552 >>557
ムラーノじゃ価格帯が違うだろ…。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 05:23:26.05 ID:PpFaKejY0

>>558
冬には出るんだな。しかも今年の内に。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 05:35:01.58 ID:8XjNFbbU0

現行の最終受付っていつごろなのかな？
在庫じゃなくガチの希望通り買える新車

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 06:22:35.26 ID:WUWY2AF10

ただの背の高い乗用車になったね
他のSUVを軟弱とか言ってたヲタさん涙目なんだろうな

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 06:25:42.80 ID:v+zTj9910

新型はキノコアンダーミラーは似合わないな。
ジュークみたいなドアミラー下につけるのかな？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 06:29:21.55 ID:DtDjZlrJ0

Ｔ３０やＴ３１の２リッターガソリンモデル並みの価格では購入できなく
なりそうな予感がする。
特に、今までは無理すれば何とか新車で２０Ｓ２０Ｘ２０Ｘｔｔを買えた層
の買い替え需要を阻害する一番大きな要因になるんじゃないかな、案外。

安車卒業宣言　by NISSAN

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 06:38:45.27 ID:v+zTj9910

俺は新型は個人的に好きなんだが、道路公団は買わなくなるかもなぁ・・・
Ｔ３１のS、GT-Sだけ継続販売するべきでは？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 07:17:52.50 ID:Eo8dcjUP0

肝心の

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 07:20:54.36 ID:Eo8dcjUP0

途中で書き込む押してしまった。。

新型の燃費どれくらいなんだろ。今時新しい車出してリッター13、14kmなんか許さない。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 07:54:57.96 ID:ZsA7cX/g0

新型、なんか旧型アウトランダーと、北米向けRAV4を足して2で割ったようなデザインだな

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 07:58:12.28 ID:kLDzYWgsi

エクストレイルだからこその良さを景気よく吹き飛ばしたな。
道具として気兼ねなく使えるアクティブなイメージが無いw

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 07:58:18.18 ID:3owWDuSW0

今年の年末だねhttp://i.imgur.com/KOerZry.jpg

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 08:01:09.19 ID:9UUTFQ7u0

なんか普通のSUVになっちゃったな

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 08:18:59.24 ID:mpUBiwEW0

http://imgur.com/3jZ57Vk.jpg
まあ、ナシではない。アリ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 08:23:18.25 ID:73xoafvd0

フロントが新型ハリアーでリアが現行ハリアーでサイドがアテンザという酷いデザインだ
やっぱり新型デュアリスにしよう

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 08:24:09.69 ID:esl5GoGpO

>>572
ねーよw

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 08:28:46.81 ID:LrSzzQ8Ni

防水シートは？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 08:28:54.48 ID:73xoafvd0

あのＪＥＥＰですらクロスオーバーに転向したのだから、これは不可避な時代の流れかもな
http://muru7.img.jugem.jp/20130224_293375.jpg

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 08:30:09.74 ID:OhK5UQII0

まぁ既存のエクストレイルの顧客は離れるだろうけど、新しい顧客層がしっかりつくことを祈ります。
プリメーラみたいに先代までは売れたのにモデルチェンジであっさりと消滅しないでほしい

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 08:34:47.98 ID:73xoafvd0

>>577
ミドルクラスＳＵＶは世界的にドル箱車種だからそう簡単に手羽さないよ
ただ日本で売れるかどうかはわからん

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 08:37:05.27 ID:OJRUUUr20

>>572
いいね

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 08:38:19.00 ID:OJRUUUr20

次回から新型と旧型でスレ分けた方が良さげじゃない？ｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 08:50:54.05 ID:73xoafvd0

もし燃費も良くて価格も安かったら普通に乗る車としてはよく出来ていると思う
電動パーキングとか後席エアコンとか気が利いてるしね
ただ見栄を張りたいとかカッコつけたい奴には向いてない

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 08:57:45.51 ID:Q+zpBd1v0

現行だけでスレ続けるしほどネタあんのか？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 09:04:01.88 ID:D24XZL/W0

日産自が新型ローグ発表、米コンパクトＳＵＶ市場でシェア拡大へ
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE98909U20130910

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 09:04:44.66 ID:73xoafvd0

あれが壊れたー、あれの部品が無いー、ついにあれが絶版になったー
こんな会話しか残されないだろう

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 09:15:18.88 ID:LvlSwu4R0

これのどこがエクストレイルなんだよ。
こんなシティ派ＳＵＶぽい格好は村野だけでいいだろ。
これじゃ汚い道行けない

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 09:51:01.15 ID:0UJYMtaf0

SUVとしては悪くないし、普通にほしいかも☆
でも、あれはエクストレイルじゃない…

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 09:58:30.80 ID:iv5qwHOJ0

日本を切り捨てたか・・・

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 10:07:37.02 ID:a1yLIQ6Q0

お前らフォレスターに早く来いよ。
みんなあっちで待ってるよ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 10:16:47.73 ID:bo+TIcKf0

>>588
フォレスター買うなら新型エクストレイルでいいわｗ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 10:20:08.97 ID:KnImr77x0

支那か半島デザインかおもたわｗｗｗｗｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 10:29:59.24 ID:n/p2YbhL0

RAV4やCR-Vみたいに日本では全く売れないだろうな

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 10:30:38.60 ID:O09C1dOY0

日本だけじゃなくファンが多いオーストラリアとロシアが心配
画像見る限り4x4iのダイヤルは健在で4WDシステムは変わってないのかな？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 10:31:10.17 ID:EEF5sT7F0

最近の日産車のデザインはどれも中年太りしたおっさんに見える

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 10:43:07.85 ID:4YmlPyOM0

日参エンジン載せてるルノー KOLEOS の彼方へ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 10:44:11.48 ID:OhK5UQII0

>>588
同感w

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 10:45:02.45 ID:OhK5UQII0

アンカーミスったわ
>>589ね

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 10:45:38.38 ID:a1yLIQ6Q0

http://response.jp/article/img/2013/09/11/206092/599703.html
さすがのお前らもさすがにこれはきっついだろ。
このデザインはアカン方の日産やで。現行のマーチとかといっしょ。
工場も九州だろうから部品は中国と韓国製がばっかやで。
フォレなら八島工場でビシッと作ってるから、あんな湾岸の事故みたいなことにはならん。
フォレスレでみんなのこと待ってるからな。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 10:48:51.45 ID:OhK5UQII0

大阪弁の文って内容に関わらず頭弱そうにに見えるのはなぜだろう・・

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 10:49:35.71 ID:CX4dqRCu0

後部座席倒した画像があったらな～

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 10:52:11.80 ID:7/qO9T4H0

こんなウネウネした車にエクストレイルなんて名前付けたらあかんやろ
内装も古臭いセダンみたいな内装で道具感まったくなし

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 11:06:41.71 ID:WUWY2AF10

>>597
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1238576/012_o.jpg
フォレスターってこれでしょ？
これを選ぶのって病気したくないから自殺するって発想だよな

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 11:17:07.70 ID:Begjp//Bi

初の車検を通しちゃったし、ハイブリッドが出たら買い換えようかな。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 11:33:36.88 ID:O09C1dOY0

都会派SUVとしてはカッコいいよ、X-TRAILとしてでなくデュアリスとしてで良かったのに

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 11:42:52.29 ID:kLDzYWgsi

これはこれでかっこ良いかもしれないけどさ、差別化というか、役割分担は必要だろう。
一緒にしてどうすんだよ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 11:44:28.59 ID:Af7rUW8y0

弟がT31乗ってるから被るのもアレだし、SKY-Dに乗ってみたくて
今月始めにCX-5を契約してきちゃったけど
新型の外観は個人的には好きだな。CX-5より好きだわ。
SUVとして見た場合で、エクストレイルとして見るとコレじゃねーわと思うけど。

車検切れが近いから契約急いだけど
これならもう少し待った方が良かったか。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 11:48:47.68 ID:ajvHVVqvi

何かミニムラーノみたい…
あれ、そんなに評判良かったっけ？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 12:01:47.87 ID:5TZf43nW0

正面からだと新型はデカイウイングロードだな
まあいいけど

雪国からするとアプローチアングルと中央部の最低地上高が重要だ
現行は腹がフラットなのはいいけどちょっと高さが足りない

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 12:18:11.35 ID:goHtQSxvi

新型に期待してたが...ラングラーアンリミテッドに決めたわ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 12:25:52.72 ID:CIJh43j90

ダサイよね、コンサバって言えばいいのかな？
躍動感も上品さも感じられないデザイン…
まぁ車は試乗してナンボだけどこれ最近の新型車の中でﾋﾟｶｲﾁ酷くねぇか？
全然ﾜｸﾜｸしねぇ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 12:30:51.32 ID:PTO3QpED0

ハリアーとモデルチェンジ時期いっしょかな

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 12:34:15.55 ID:MKPDPzbk0

四駆も現行のキャリーオーバーだし
ディーゼルなさそうだし
フォレスターとCX-5に流れちゃうなぁ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 12:46:24.34 ID:qjgO/Dnn0

オリーブグリーンみたいな色がカッコイイ。赤はないな

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 12:53:29.30 ID:jqv38v100

>>548
全然違うよ
天井カーブしてるような車は長い竿積めない

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 13:07:02.75 ID:n/p2YbhL0

これで7人乗りにするなら、ムラーノの7人乗りが良かった

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 13:35:39.84 ID:LJ0t2anf0

マジな質問

新型エクスはよりグローバルに売るって言うってるけど、そんなに世界的7人乗りって需要あんの?

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 13:44:40.56 ID:xS+dB2KE0

新型・・・日産バカだろ。ＦＭＣして売れなくさせる伝統芸まだやってんのかよ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 14:02:36.12 ID:WUWY2AF10

>>615
日産のSUVはデュアリスやジュークやローグの方がエクストレイルより売れてる
7人乗りが売れるというより今のままじゃダメだから出した結果がコレなんだろうね
X-TRAILは日本で売れてるけど販売台数は年間で3万台
日本の数字が半分になっても北米で10万台売れれば関係ないよねって話じゃないかなぁ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 14:08:46.08 ID:KlKuUG910

MT日本に入れてくれるならちょっと考えてもいい

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 14:13:54.55 ID:OrO5etOki

デザインはどう見ても現行の方がかっこいい
新型ダサすぎ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 14:13:55.73 ID:qY93UY+mP

今までは別のクルマとして売ってたデュアリス（ローグ）とエクストレイルが
一つになっちゃったんだから
より数が出るリージョンのコンセプトに引っ張られるのは仕方がないわな

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 14:14:30.61 ID:rhOilKM30

ｵﾜﾀ完全にｵﾜﾀ日産のエンブレムなくすだけで良かったのに

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 14:15:53.40 ID:WUWY2AF10

>>620
デュアリスとはひとつになってないよね
ローグがデュアリスと兄弟車だったから勘違いしがちだけど

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 14:18:47.23 ID:xS+dB2KE0

デュアリスは国内廃止だろ？
そのデュアリスもデザインかなり変わってる。

プロが作ってるとしても、素人受けする部分を残さない感じでつまらん。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 14:50:51.28 ID:3JwwLXwZ0

話になんないな
Jeep Compassにするわ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 16:31:25.91 ID:v+zTj9910

このパターン、どこかでと思ったんだけどマツダのデミオのモデルチェンジに近いような気がする。
デミオだと初代は道具感全面に出したハイトワゴン、
2代目はそれをブラッシュアップして少し道具感が和らいで
3代目は欧州で人気が出てきた為、欧州コンパクトをライバル視して道具感はなくなった。
3代目エクストレイルも欧州、アメリカ、更に中国、ロシアとかも含めてグローバルで戦うSUVというよりも
クロスオーバーになったと。

本来、キャッシュカイがあるだろうという感じなんだが、エクストレイルくらいのクラスは皆、ちょっと
洒落た感じでないと生き残れないのだろう。
ってことはキャッシュカイやムラーノはさらにぶっ飛んだ感じなんだろうな・・・

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 16:35:57.84 ID:73xoafvd0

レクサスＮＸ
ハリアー
ベンツＧＬＡ
エクストレイル

５００万以内で買える新型ＳＵＶが豊作すぎて迷う

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 16:38:04.47 ID:kLDzYWgsi

もうこれまでの角張ってるエクスはその役割を終えたってことなのかね。
お疲れさんでした。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 16:46:17.50 ID:73xoafvd0

同クラスでわりと角ばっているＳＵＶは

フォレスター
ＲＶＲ
アウトランダー
エスクード
コンパス
ティグアン
ＧＬＫ
フリーランダー

これぐらいしかねぇ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 17:17:01.12 ID:73xoafvd0

完全に一致
http://rokkaski.blogspot.jp/2013/05/urban-suv.html

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 17:18:30.72 ID:8PcRsYP80

>>621
あのボルボっぽいのが良かったんだよ？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 17:27:38.18 ID:230HgYZe0

ハイラックスサーフを潰したエクストレイルがCX-5に潰された
今度の新型はどうなのかなぁ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 17:35:37.55 ID:NL5MsYUE0

ベンツもGLA発表したな

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 17:36:54.49 ID:85yWeJe60

>>625
デミオはデザインに振った分、スリムになったからな。
外寸、車重を落として、コンパクトカー本分の身軽さと取り回しの良さを取り戻して
燃費も飛躍的に向上させた。
日本人が求めているものに合うところもあったから、あれだけコンセプトが変わっても受け入れられた。
エクストレイルは実直な箱から丸へのありがちなデブ化が進んだだけだろう。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 17:46:36.81 ID:8PcRsYP80

ＳＵＶの台数が伸びないこのご時世に、
村野を食わないように売るのも難しいな。

トヨタもレクサスと重なるからハリアを売るのが大変だと思うよ。
マツダなんかお気軽じゃないかな、ＣＸ７廃止したし。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 18:08:26.23 ID:T4m/QRLF0

ヴァンガード、クルーガーは廃盤になっても高く取引されてるのに。日産の値落ちはひど過ぎる。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 18:19:12.74 ID:L6EKSlsyP

新型エクストレイルの画像のルームミラーの所に何かあるっぽいのって、
日産版アイサイトのセンサーかな？
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130911_615018.html

新型エクストレイルにもアイサイトみたいの付くのかな？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 18:24:04.41 ID:V3ddo6t30

新型かっこいいじゃん。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 18:30:19.73 ID:73xoafvd0

外観はともかく中身はちゃんと進化しているからいいんだよなぁ

＞走行システムでは伝統ある電子制御4輪駆動システム「オールモード4x4-i」を中心に、世界初の「アクティブ・ライド・コントロール」「アクティブ・エンジン・ブレーキ」といった電子制御システムを採用。
さらに坂道走行をサポートする「アップヒル・スタート・サポート（ヒルスタートアシスト）」「アドバンスド・ヒル・ディセント・コントロール」などの搭載により、さまざまなシーンでドライバーの思いどおりの安全な走りを実現。
これらによって競争の激しいクロスオーバーSUV市場で新たなベンチマークになる1台を目指している。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 18:32:26.45 ID:NkQ1T/cu0

搭載するエンジンのスペックとかの公表ってあった?

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 18:37:33.76 ID:XLR20XJC0

結構いいね。新型。グリーンもいい。
これ現行の特徴である、水浸しのまま
座れたりするシートあるのかな？

パスファインダーとは違うのけ？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 18:44:06.12 ID:NdPIdMNP0

初めはなんだかんだ言われるけど結局新型がいいんだよ
旧型モデル末期は2年と立たないうちに古くさくなる
中古買ったの？みたいな

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 18:49:39.78 ID:MUK4BujU0

カクカクした感じが売りなのに・・・

現行を大切に乗ってほかいくしかない

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 18:56:41.06 ID:ndO3NVN60

http://response.jp/imgs/zoom/489393.jpg
ルノーからデザイン貰ってこいよ
こっちのがエクストレイルっぽいだろ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 18:56:48.85 ID:8PcRsYP80

>>638
フォレスターの二番煎じだね。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:05:43.43 ID:UOS/VA1M0

日産は、エクストレイルをわざわざサムソンに委託したんだってね。
朝鮮製なんかいらないのにね。　ウォン高じゃ仕方ないよな。朝鮮不景気だし。
日産とサムソンは兄弟会社だもんね。　助け合いだね。
中身はどっちにしろ朝鮮レベルだから、問題ないか。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:15:03.62 ID:DX+WuJye0

大分有機的なデザインになったが
相変わらずダサくて安心した

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:16:05.89 ID:MnvIPc5j0

新型カッコわりー
というか、現行の良さを全部潰しちゃってるじゃん。
こんなデザインが好きならムラーノとか他の買うでしょ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:17:55.65 ID:2Qvxv68C0

>>645
ルノーサムソンのことか？あそこはクルマ開発なんてできないよ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:20:17.60 ID:qjgO/Dnn0

>>643
だっせええええ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:44:08.55 ID:Kpyf2pzv0

なんだCVTかよ・・
ギクシャクするのもう嫌だ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:54:57.97 ID:yteSo3zN0

リアが完全にハリアーって凄いなｗ　

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:56:04.12 ID:OzhOUTRB0

>>651
テールランプのカバーなんてフォレスターにも見える

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:59:48.43 ID:HHLTIaRf0

新型はコレジャナイ感が半端ないね…。
これならCX-5ディーゼルのほうが良さげ。
エスクトレイルは終わったな。
新型フィットが出てきて、色々デザインについて言われてるけど、個人的にはこっちのほうが近年希に見る失敗のモデルチェンジだと思う。
そこそこ安くて、ガンガン使い倒せるイメージを上手く表現出来てたのに、どうしてこうなっちゃったの？
PVに出てくるデザイナーらしき人物なんて、アウトドアなんてこれっぽっちもしなさそうないかにもナルシストっぽくキモオヤジだし。
こういう奴にデザインさせちゃいかんでしょ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:01:35.34 ID:vCsYuABf0

インテリアえらい上質になったな　今までハンバーガ食ってるような連中の車のイメージだったのに

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:02:34.95 ID:+6VbyoXj0

今はともかく、そのうち格好いいって言う人増えてくるだろな

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:04:07.79 ID:+6VbyoXj0

インパネもオーディオ周りも凄く洒落てるよな

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:06:44.16 ID:D24XZL/W0

Nissan's All-New Crossover SUV: Packed with Technology
http://www.youtube.com/watch?v=iwkMlNpXDnI

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:12:15.06 ID:8kjaNezI0

>>654
そういうイメージがウリの車だと思ってたんだよね。
良い意味でバカっぽいというか、なんか普段の生活まで楽しそうにしてくれそうなデザインだったのに…。
この内装で、現行みたいな撥水シートとか、なんでもぶちこめるラゲッジとかが出てくるとは思えないし、出たとしても全然マッチしないでしょ。
中身の進化も所詮電子制御面での小細工だし、どう考えてもこりゃ日本では売れんわ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:16:00.47 ID:Or+MD6OBi

新型＼(^o^)／

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:25:56.21 ID:c9g1MKPnI

このエクストレイルという個性をなくしたデザインに金出すくらいなら
ちょっと奮発してティグアン買うわ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:26:21.08 ID:THG+LK/R0

>>617
何で「日本のエクストレイル」vs「北米のローグ」なの？
ローグを売ってるのは北米向けとあと小国いくつかの数える程度だけど、
エクストレイルは南米、オセアニア、アジア、中東、アフリカ、ヨーロッパ、ロシア…
要は北米以外の100カ国以上で売られている主力車種だよ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:35:27.25 ID:n3yPbNZR0

T30からT31に変わった時もデザインがあまり変わってないダセーておまいら騒いでたよな

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:35:30.73 ID:eZ9hs4R40

写真から察するに
電動パーキングブレーキ
レーダーブレーキ
アラウンドビューモニター
プッシュスタート
が確認できる。
ラゲッジはアンダーボードを2段に設定できるようになってる

テールゲートのナンバープレートの部分がヨーロッパサイズのようだから日本仕様は別デザインになるのかな。
素材は樹脂らしいけど
ナンバープレートの下にくぼみが見えるけどここがドアレバーか？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:39:43.07 ID:vCsYuABf0

そういう電子装備誰が欲しがるんだ？　寒気するわ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:40:06.90 ID:L6EKSlsyP

新型には日産版アイサイトのフォワードエマージェンシーブレーキングが付くのね
http://jp.autoblog.com/2013/09/10/2014-nissan-rogue-revealed-three-rows/

追従クルコンとセットかな？
アイサイト人気でフォレスター売れてるけど、もうエクストレイルで良いな

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:44:35.04 ID:eZ9hs4R40

メーターからはディーゼルエンジンにアイドリングストップが搭載することが読めるが日本では販売するのか？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:44:39.99 ID:L6EKSlsyP

>>664
＞そういう電子装備誰が欲しがるんだ？　寒気するわ

アイサイトなんかは９割近くのユーザー
スバルがアイサイトのヒットで絶好調なのははっきりしてるし

＞EyeSightの合計受注数は、全受注の86.6%に達しており、新型フォレスターのほとんどがアイサイト装備車ということになる。
http://car-research.jp/subaru/forester-8.html

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:47:42.34 ID:RYQ+oTup0

ないよりあった方がいいけど、
使うか使わないかはあなた次第ってとこだな

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:51:24.49 ID:8kjaNezI0

>>662
確かに初代から現行になったときにもデザインに対するネガティブな意見があったけど、初代エクストレイルのコンセプトをより濃く表現出来てたから、結果として人気車種になれた。
思い返せば、初代エクストレイルは、これまた人気車種だったCR-Vを昇華させたようなコンセプトだったと思う。
対するCR-Vは高級路線に走り、日本のみならず、世界での総販売台数でもエクストレイルに負けてしまったはず。
CR-Vの反面教師として、ガンガン使える道具感をアピールしてきたのに、今さら方向転換してもね…。
少なくともおれはこんなエクストレイルならいらない。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:59:49.89 ID:Fgp0muxT0

北米の日産で売ってるトラックやＳＵＶみたいなちょっと無骨な感じのデザインがよかったのにね。
ＣＲ-ＶやＲＡＶ４に呪いをかけられたかのようなモデルチェンジだな・・・・

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:03:31.40 ID:RcnWgiBK0

スカイラインクロスオーバーみたいでちょーかっこいー

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:05:01.16 ID:WUWY2AF10

>>661
全世界でローグは16万台で100カ国以上で売られてる主力車種って噂のX-TRAILは11.4万台
キャシュカイ/デュアリスは約40万台でJukeは23万台
ちなみにアメリカでのローグは11.3万台でカナダは1万台な

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:13:48.34 ID:8PcRsYP80

>>671
※スカイラインクロスオーバーではありません。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:14:33.41 ID:+od5n9Pe0

現行の長所をことごとく潰すFMCってある意味スゲーな

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:21:35.79 ID:q7yYmvGx0

アウトランダーの二の舞になりそう

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:30:16.73 ID:JU067+f/0

アウトランダーはキープコンセプトだけどこっちは
コンセプト激変しちゃったしなあ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:34:26.60 ID:HdPrAWKm0

ネガキャンし過ぎだろ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:34:34.29 ID:IlnU0kYn0

エクストレイルは実用車として評価されてたのに
これじゃだめ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:38:51.86 ID:230HgYZe0

CＸ-5のような街乗り実用車に変わってしまったようだな
これも時代なのかね

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:39:12.14 ID:Eo8dcjUP0

現行の角ばった形が嫌で敬遠したから今回の形はかなりいい。
なんであんな角ばったデザインがいいのかわからん。なんで？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:40:10.19 ID:664KJ0PE0

エクステリアはともかくインテリアがホント上質（っぽく）になったよね
まだ発表はされていないみたいだけれど価格はどれぐらい上がるんだろ？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:42:26.74 ID:MKPDPzbk0

カッコいい
ただそれだけ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:43:12.40 ID:MKPDPzbk0

>>682は>>680宛

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:47:40.08 ID:x5Qn6jRJ0

>対するCR-Vは高級路線に走り、日本のみならず、世界での総販売台数でもエクストレイルに負けてしまったはず

http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CR-V/200610/16.html
クルマはアレだが世界ではエクスレイルより売れてるだろ、CR-V

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:47:43.48 ID:NwPnkTXq0

誰がシティ派SUVにしてくれなんて頼んだよw
受け継いでるのが名前だけw

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:50:59.26 ID:oGQuj02n0

まぁおかげでT31に対する愛着が増したわ
ありがとう日産

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:52:02.30 ID:eZ9hs4R40

日本仕様はどんがらFFで200万でだね。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:52:40.68 ID:ib4nF6bO0

ライトは新型が100倍良いだろ
現行の基地外の目に比べたら

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:53:52.64 ID:GptjV2zE0

最近出たSUVでこれほど欲しいって気持ちにならないってのも珍しい
このデザインでホームページにスノーボードってないわ・・・
期待してた分残念　マイナーチェンジしたプラドにするしかないのか・・・

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 21:58:05.54 ID:WUWY2AF10

>>680
日本のユーザーが少し特殊なだけだよ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:08:01.25 ID:2uN0lj470

また無駄にでかくなったな
5ナンバーサイズに戻せよ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:08:18.17 ID:230HgYZe0

さすがに3列シートは驚いたって言うかやりすぎた
もう完全に別の車になってる

新型でエクストレイルらしい所はどこ？って聞かれても何も答えられない

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:08:31.21 ID:L6b8Sfw80

新型もCVTですか・・
CX-5かアーバンだな・・
アテンザに4WD出りゃそれが一番だけど

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:12:09.50 ID:qUmcHYz20

なるほどサイズダウン次期ハリアーが発表はやめた理由が新エクス見て分かってきた。
購買層がかぶってるな。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:15:16.77 ID:qHDW5Jv60

これでエクストレイルの使い勝手とエクステリアを受け継いだ
ガチのクロカンを新規に出してくれるとかいうのなら神なんだがなぁ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:15:39.10 ID:n+Xt/DoF0

エクストレイルってか北米ローグと統合って感じだしね
もういっそローグで出した方がよかった気がする

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:18:32.09 ID:qUmcHYz20

エクストレイルってネームバリューに頼ってるんでしょ
コレをﾃﾞュアリスで出しても売れんし。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:20:50.96 ID:73xoafvd0

>>695
出るよ。車名はゴーンな

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:23:35.37 ID:gQ6ox08N0

新型見たけど、あれは新型デュアリスだろう・・・
あれはエクストレイルじゃねぇｗｗ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:26:33.13 ID:Boo+CZ5zP

テラノで出せばよかったのに。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:27:34.38 ID:4/mCAOSL0

http://uproda.2ch-library.com/703170oh3/lib703170.jpg

フォレスターのほうが100倍カッコいいわ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:28:05.52 ID:gQ6ox08N0

>>655
> 今はともかく、そのうち格好いいって言う人増えてくるだろな

それはもちろんいると思うよ。そもそもかっこ悪いとは思わない。十分カッコいい。

だけど、「エクストレイル」じゃないんだよこれは。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:29:21.04 ID:gQ6ox08N0

>>701
ゴメンよ、それは同意できないよ・・・。

スバリストは素に帰ってください・・・

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:29:27.06 ID:zH/M4UME0

普通にかっこよくね？歴代のエッセンスをちりばめながら上手いことスタイ
リッシュにしたと思うんだけど。積載力とかも犠牲になってなさげだし。
初代から２代目前期、後期と進むたびにスタイリッシュ感が強調されていった
と思うんだが。後期のパールホワイトとか結構オンロードっぽいし。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:30:01.67 ID:qUmcHYz20

>>701 このカバ面だけはいただけない　あと差し歯顔。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:37:26.48 ID:73xoafvd0

こ　れ　よ　り　マ　シ
http://muru7.img.jugem.jp/20130224_293375.jpg

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:37:27.27 ID:2uN0lj470

次世代エクストレイル発表されるまでは
これとジープ・グランドチェロキーで悩んでたけど
期待はずれだったのでグランドチェロキー買うことにした

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:40:09.42 ID:Sh0VdsnW0

非国民め！
日本国民たる者、国産品愛用者たれ！

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:40:53.01 ID:gQ6ox08N0

>>707
ローバー系はダメなの？イヴォークなんてカッコいいけどなぁ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:41:17.16 ID:73xoafvd0

>>707
オレと真逆な香具師発見ｗ
今現行グラチェロ乗っているけどデカすぎてもてあますのでもう一回り小さいＳＵＶに乗り換えようと思ってエクストレイルの発表を楽しみにしていた
スタイルは正直微妙だけど、気を使わず乗れるのと燃費がよさそうなところはいいね

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:42:39.14 ID:EEF5sT7F0

まったくスタイリッシュに見えない
若い頃はスポーツやってて引き締まった体してたけど今はまったく運動やめてメタボ体型になってしまったお父さんのような感じだ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:45:37.49 ID:4/mCAOSL0

>>705
差し歯じゃなくて八重歯じゃないの？
差し歯だと見た目が普通の歯と同じだから判断付かないだろ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:45:51.43 ID:htSmNrfG0

スズキのi-V4の方が従来のエクストレイルっぽいな
発売が2015年と遅いけど

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 22:45:51.72 ID:73xoafvd0

気持ち悪い日本人のオヤジじゃなくかっこいい白人にデザインさせろ
やり直せ！

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:02:04.75 ID:73xoafvd0

正直ジュークのノリで出されたらどうしようかと思ったけど
これなら許容範囲だわ
泥臭い現行と違って万人受けするだろーね
本格的なクロカン四駆はラージサイズとジムニーサイズに二極化する方向だろうな

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:05:49.55 ID:s1FSZB2v0

インドで発売するテラノをエクスとして売った方がいい

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:08:56.68 ID:MrrmLfV00

リアビューがハリアーそっくり。。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:10:07.06 ID:73xoafvd0

これが新型として出てもお前らはぼろ糞言うに決まってる
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/1/9/19e5541f.jpg

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:10:19.59 ID:hCCUmi/A0

おまえらグチャグチャ言ってるけど、新型が道路公団カラーで走るのを想像してみろ！
フランス人になった気分だろ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:13:10.38 ID:zH/M4UME0

>>719
確かになんか意外といい感じだな。別にエクストレイルが受けたのは角ってた
からではなく、道具感が良かっただけで、別に必ずしも角ってる必要ないのでわ。
俺なんかは、道具感を保ちつつスタイリッシュにして欲しかったから大歓迎だわ。
まあ、待ちきれず別の車かってしまったが。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:14:23.76 ID:SAABUJ620

ムラーノスレから来ました

新型エクストレイル、凄く残念な感じですね
あのクロカンチックなとこが売りだったのに
エクストレイルの良さが消えちゃいました
本当に残念です

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:15:16.54 ID:MUK4BujU0

その通り

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:16:05.06 ID:zq6Uq/UU0

>>718
いいな。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:20:15.77 ID:2uN0lj470

>>709
そこのメーカー故障が多いのでちょっとw

>>710
T31に乗ってますがパワーが無い上に
燃費は期待できませんよw
乗り続けたほうがいいのでわ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:22:34.79 ID:q7yYmvGx0

セレナみたいなミニバン買うならこれやな

あと若い女の子はこんなタイプ好きだからなマツダのＣＸ５やエクストレイルは女受けするフォレスターは男臭いから別だが

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:24:03.56 ID:HPfuvw4uI

最初は違和感あったけど、これはこれでかっこいいな
よく見たらそんなに丸くなってないんじゃないか？
ヘッドライトの形の違いが原因かな

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:25:17.91 ID:MKPDPzbk0

>>706
ジュークがあるからそこまで変に見えない不思議

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:25:24.56 ID:gp5ilAM80

>>721 ２代目ムラーノもこてんぱんに嫌われていましたね。　慣れとは怖いものです。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:28:41.71 ID:zH/M4UME0

>>726
現行のヘッドライトつけたらただのエクストレイルだと思うよ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:29:01.17 ID:FvJ/pl/ci

新型がかっこいいかどうかは別として

これはエクストレイルじゃないね。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:29:49.39 ID:/489+U7mi

アストロみたいな箱型デザインは時代遅れ。
初代ムラーノこそ理想型

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:38:51.87 ID:n+Xt/DoF0

CM次第じゃないか
道具感なんてCMのイメージからきてるものだし
ティザーサイトみたら以外に悪くないように思えてきたよ
ただリアのハリアーテールは違う。
リアガラスの黒いカバーのとこをL字テールにしてほしかった。そうしたらボルボのパクリになりそうだけど

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:39:16.00 ID:w6uCdpV70

デュアリスだろこれ
車自体は普通にかっこいいね

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:40:49.42 ID:kLDzYWgsi

>>731
初代ムラーノはかっこ良かったよね。当時としては先進的っていうか挑戦的な曲線で、CMでも路上でも目を引いたよ。
この新型エクスには個性が無いというかエッジが全く立ってないw
今日愚痴ばっかり書いてるわw

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:40:53.17 ID:T4m/QRLF0

ハリアーは300万で買って5年乗って200万で売れるからな。勝負にならんだろ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:44:47.05 ID:zH/M4UME0

>>735
そんなリセール良いのかあｗｗｗ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:46:41.15 ID:nIDeUXSj0

コレ縦置きなんだぜ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:47:22.15 ID:T4m/QRLF0

>>736
前期ハリアーは新車価格が超割安だったんだろうね。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:53:46.03 ID:SAABUJ620

>>737
マジで

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:54:15.97 ID:05GHu2O50

ハイパーライトはねえのかよおおおおお

屋根の上のライトが中２病ぽくていいのに・・・・・

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:55:43.55 ID:rjqi2d3O0

中身は順当進化といいたいが、防水ないのか？
糞だな。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:05:52.89 ID:qtOtvJAf0

別にエクストレイルの後継と思わなければいかしたシティSUVなので
日産SUVの主力として普通に売れると思う

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:10:37.03 ID:OkK/uB6U0

新型エクストレイルは名前のイメージとデザインが離れすぎてるんだよ。
村野やヂュアリスがあるんだから、オフロード風でないといけないだろ。

フォレスターはなんとかあのままでいいんだよ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:13:02.22 ID:OkK/uB6U0

>>742
ムラーノが売れなくなります。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:16:23.05 ID:qtOtvJAf0

>>744
別に今も売れてないよ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:18:57.57 ID:GbIOPRSV0

ムラーノスレから来ました

>>744
どっちみち売れてないから

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:19:21.01 ID:RE27zc6r0

>>718
これでいいと思います

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:20:07.15 ID:oiwlABWB0

新型はハリアーとCR-Vとデザインがかぶりすぎてる
例えるならiphoneが携帯３社から出るなら
みんなドコモからiphone買うように
これも被ってるなら信頼のトヨタからみんなハリアーを買う

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:22:29.80 ID:4psEpBnu0

HVは来年かね？(´・ω・｀)

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:29:28.74 ID:DtxybBvA0

>>718
カッコイイ！

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:32:57.17 ID:OkK/uB6U0

このスレの多数決でムラーノは生産終了、エクストレイルが後継になりました

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:41:38.57 ID:68Rz8t470

フロントはもうちょっとシャープなイメージの方がよかったと思うが、十分かっこいいと思える範囲。
ハリアーと見分けがつかないリアは、ボッテリ感が酷い。クリアテールランプは下品だし、妙に出目金なのも耐え難い。

しかし、一番の問題はスタイリングではなくて、コンセプトやターゲット。
アウトドアで使える車を目指さなくなったのは致命的。
表面的に見えるのは、防水シートではない（多分）とか、スペアタイヤ積んでない（多分）とか程度だが、
内部の設計はもっと本質的な部分から異なっていても不思議ではない。

機能面だと、アイサイトみたいなのが載るのは大歓迎。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:46:48.45 ID:P/ejTRA30

新しい物に拒絶反応を起こすは
日本文化です

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:48:11.10 ID:EeW6hO520

>>751
ついでにスカクロもいらないんで代わりにFX出してください

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:50:17.56 ID:HNPvQoPi0

>>751
生産終了も何もムラーノの次期モデルは北米移管が決まってるから
もう国内向けはないよ。デュアリスも欧州生産のみ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:53:46.99 ID:qtOtvJAf0

>>751
ちょっと違うぞ
ムラーノは生産終了ではないけど、国内販売は終了だよ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:55:19.10 ID:OkK/uB6U0

ＣＸ５やハリアに勝てる見込みあるの？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 01:03:52.12 ID:xYlIlSEp0

cx5はトヨタが対抗を出してきそう

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 01:09:58.19 ID:7X65zSln0

>>754
逆輸入で買えばよい

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 01:10:29.02 ID:KD7lvsTe0

トヨタはハイブリッド
マツダはクリーンディーゼル
みたいにメーカー全体で環境イメージを統一してるのに日産は電気自動車出したりクリーンディーゼル出したりハイブリッド出したりとブレまくりなのが良くない

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 01:12:17.72 ID:9cqhFhcd0

http://openers.jp/car/car_news/news_infiniti_q30_p_38998/infiniti_q30_001.jpg
http://www.lepoint.fr/images/2013/09/09/1901459-q30-07-rear-lores-jpg_1706472.jpg
http://i.telegraph.co.uk/multimedia/archive/02666/PD69652093_AUTOSHO_2666797b.jpg

Q30が欲しい。
これを新型デュアリスとして売り出してくれないかな。
300万までならOK

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 01:15:08.10 ID:xef4p1rZ0

レクサスCT対抗でしょ？
ティーダという名前で300万で売り出したら意外と売れたりしてw

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 01:15:52.63 ID:FqNx4rkJ0

>>671 こんな中途半端なデザインを俺のスカクロと
同列に扱われるのは心外だわ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 01:17:09.24 ID:yGAOzpKa0

>>760
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD1501Q_V10C13A7TJC000/
マツダもトヨタから技術供与されたHVシステムをアクセラに搭載するのだが？
お前の脳内イメージなんかどうでもいいわ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 01:21:37.74 ID:xef4p1rZ0

>>764
マツダは今やディーゼル屋でしょ
ハイブリッドはどこでもやってる

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 01:22:21.65 ID:6jtO135I0

>>761
何でBMW1シリーズ対抗の単なるハッチバックが次期デュアリスなんだ？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 01:29:20.91 ID:OkK/uB6U0

>>760
だね。
マツダは不毛なガソリン競争から上手く逃げたね。

フォレスタはＡＷＤとアイサイトかな。
それ以前に、高速道路の鉄板落下から脱出できたニュースや
株価上昇でいいニュースが流れてたから、
消費者にアピールするのにタイミングが良かったね。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 01:38:07.20 ID:SdcQrL/Z0

なんで日本車はすぐ別のデザインにしちゃうのかねえ
外車は車の特徴残すでしょ
だからいつまでたってもブランドがつかない

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 01:46:22.84 ID:OkK/uB6U0

>>768
レクサス「・・・」

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 01:55:26.72 ID:xef4p1rZ0

>>768
トヨタ車ってこれと言った特徴はないけどなぜかトヨタっぽいっていうのが伝統的にデザインテーマとしてあったよね
スピンドルグリルはトヨタが個性持たそうとしたけどこれまでのトヨタ乗りとしては目立たないのがトヨタの良さだったのに急に尖りだして困惑したんじゃないかな

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 02:46:53.07 ID:Rv8xP5a80

ディーゼルに乗りたいわ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 04:41:55.31 ID:TH4PbLmQ0

現行の見積もりもらってこよ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 06:37:58.06 ID:Q2+pcmAf0

グリル部のロゴが最強にダサい
◯にＶだもんな～

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 06:43:45.85 ID:Q2+pcmAf0

この頃が1番いい
http://i.imgur.com/IVTuIPe.jpg
この頃のエクステリアをマイチェンして、インテリアを順当進化させるだけで良かったんだよ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 06:44:11.83 ID:GA65dpLVi

なぜかマツダのエンブレムがしっくりきそうなデザイン

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 07:08:55.11 ID:+MhBihgH0

>>774
お前のほしい車じゃ売れないんだよ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 07:13:32.54 ID:Aeg5W+3S0

>>718
これ新型エクストレイルの没案でも採用したんじゃないかってくらい格好いいな

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 07:16:28.59 ID:2YdgmB+60

新型はウンコした後、手を洗わないと乗れないような内装だね
初代、現行は手どころかケツさえ拭かなくてもいいようなラフさが良かったのに

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 07:18:18.10 ID:aokkyhPl0

やたら下半身がデブで、キャビンの上側絞りがきついように見える。
座高の高いおいらにゃ現行より側頭部方向の圧迫感窮屈感が強そう。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 07:26:10.85 ID:w1J/WKfR0

新型の方が都会派で明らかにイケメンな件
まあ、フォレスター格好悪いとか言ってるお前らにはセンスないだろうな

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 07:31:35.77 ID:xDQyikCcO

今度のはスズキ(フランクフルトのコンセプト)でも出せそうなデザインで従来のオリジナリティが消えたな

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 07:35:21.42 ID:JJysMiVr0

>>780
現行エクストレイルは古臭過ぎて、候補にもならなかったけど、フォレスターも似た様な感じ。スバルは出た瞬間に賞味期限が来る様なデザインばっかり。

割りと新型エクストレイルはまともだと思う。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 07:35:52.62 ID:GA65dpLVi

買いたいと思わせる車がまた一つ減った。
今の車は昔のダイエーの売り物みたいだよ。なんでもあるけど、唯一欲しい物だけが無いっていう。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 07:41:24.55 ID:+lsmpoq50

こんなエクストレイルが欲しかったと言ってる奴が理解できない

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 07:44:10.21 ID:oG26wMRR0

オフロードで道具として使い倒すというイメージは捨てたか…
中途半端なよくある街乗りSUVに成り下がったな

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 07:46:44.61 ID:O8qRaaAV0

日産が阿呆やから車買い替えられへん

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 07:50:22.24 ID:O8qRaaAV0

少し金貯めてからJEEPコンパスに手を出そうかな
ゴツゴツした雰囲気あるし

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 07:53:12.80 ID:vOUsIp8c0

クロカンタイプでディーゼルが消えてしまうな
パジェロもどうなるかわかんないし
20GTを大切に乗り続けるか

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 07:54:06.02 ID:0OsK1e7P0

うん　完全に捨てた　新しい宣伝の動画では家族で　優雅に乗る
オフロードとか土とか海のイメージが消えた
エクストレイルって　いろんな車の中間　間を拾える車だったのに

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 08:28:52.38 ID:UVhSyhFg0

やっぱりエクス名義で出すなら>>718のデザインだよなぁ。
見切りが良くて荷物が積みやすいボディーに防水内装がエクスの良さ。
T30からデュアリスに乗り換えたけど釣りとかキャンプに行くには少々使い勝手が違うよ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 08:33:08.06 ID:+MhBihgH0

>>790
ダチアでも買ってろよｗ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 08:37:27.67 ID:O8qRaaAV0

>>718
もはや死語となったクロカン＆ヘビー・デューティーの面影を残したデザインだね
これなら安心して乗り換えられるのに

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 08:38:21.06 ID:nVNvdmx40

市場調査したらガンガン使ってる奴は１%もいなかった
99％は土禁でボディコーティングしてタイヤワックスかけて
て言うことだ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 08:43:40.68 ID:YrYf6nbp0

一般人の普通の意見だとこのエクストレイルは売れないと言う意見が殆ど
でも大企業が頭脳を振り絞ってこういうコンセプトにしたって事は、
きっとこっちの方が売れると言う結論になったんでしょ

もし一般人が考えた通り売れなかったら大企業の頭脳ってこんなもんなんだね、となる

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 09:04:34.47 ID:+MhBihgH0

>>794
その一般人は日本人だから日本の売り上げしか見ていない
今のX-TRAILを売れてる人気車種だと思ってる時点で大企業の頭脳を評価するレベルにいない

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 09:14:09.33 ID:IKrznHEg0

自分の好きな車を選んだだけで
販売台数とかメーカーの世界戦略( )とか
どうでもいいんで

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 09:19:51.48 ID:5f42CF6x0

>>793
99%が土禁とかあなたの脳内調査ですか？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 09:21:30.97 ID:TeNeUlxi0

現行を10年乗ることに決めました

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 09:23:41.70 ID:uIrAD/gb0

V系スカイラインと同じ運命を辿るな
ラインナップにはあるけど誰も買わない車に

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 09:32:53.45 ID:Zn+QWUqB0

ブランドイメージ自ら築いてきたのに自ら壊すとか日産らしい

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 09:34:12.15 ID:btv+rYiX0

完全グローバル化しちゃったな

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 09:43:31.23 ID:48GZFP330

お前さんたちがネットでいくら批判しようが日産は痛くもかゆくもないだろ
なにせ世界的大企業の日産が数年かけて全世界規模の綿密なマーケティング調査の結果を受けてデザインして
天才経営者のカルロス・ゴーン大社長が決断を下したわけだからな
要するに世界の主要マーケットにミドルサイズの泥臭いクロカン四駆の需要はないと判断したわけだ
それよりクロスオーバーのスタイリッシュなデザインで３列シートもついていてファミリーユースにも使える車が一番需要があるってことだ
逆に荒地の多い発展途上国向けにはローコストのテラノを投入して、これまでエクストレイルが担っていたポジションをカバーさせる方針だ
日本のマニアックなエクストレイルファンなど眼中にないんだよ残念ながら
結局、四角い四駆が欲しい人はフォレスターなりアウトランダーなりにどうぞ行って下さいって姿勢だろ
その分新規の客が何倍にもなれば±で＋になるわけだから
有能な商売人なら情を捨てて、肉を切らして骨を断つことを選ぶよ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 09:48:33.69 ID:0OsK1e7P0

アメリカでは今年の１１月から販売だって早いな

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 09:54:35.15 ID:UmlMogUY0

>>802
私は童貞です　まで読んだｗ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 10:16:59.55 ID:+e7fIu470

>>802
んなこと皆分かってんだろ。
だから切り捨てられた現行のファンが怒りを書き込んでるわけで。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 10:17:05.87 ID:OkK/uB6U0

>>793
所有者はクロカン風を街乗りするのが楽しいんだよ。
そういう層も居るってこった。

>>794
売れるかどうかなんてわからんよ。
売る努力はするけどね。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 10:23:00.52 ID:yeBpht1p0

>>802 早く童貞卒業できるといいな。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 10:24:12.57 ID:/6OxkzMqP

エクストレイルなんてずっと本格クロカン乗り連中からすれば、
エクストレイルがクロカン車？ふざけんな
という立ち位置で阻害され続けてきたんだから、この路線変更は正解

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 10:27:06.64 ID:UVhSyhFg0

従来のエクス乗りはすぐにこれには乗り換えないだろうから
新規ユーザーをどれだけ取り込めるかってところだろうね。
ミニバンとハイブリッドカーだらけの日本は眼中に無さそうですが．．．

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 10:34:09.35 ID:oqCbrmAh0

今のエクスを求めてる人には要らないけど
今のエクスをパスしてた層が食いつくなら、メーカー的に正解
名前変えて欲しかった…

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 10:34:11.01 ID:eY3WlzTO0

現行は完全に雰囲気SUVでそれを承知で乗ってるんだから
その　雰囲気を継続しなかったら売れない

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 10:35:56.58 ID:48GZFP330

現行乗りの心の痛みは痛いほどわかるよ
もしこれが新型デュアリスとして発表していたら、こんな騒ぎにはならなかったろう
でも前向きに考えればエクストレイルという車名が消滅せずに残ったのだからよしとすべきだろう
これがエクストレイル絶版となってたら信者は発狂してたはず
今回、時代と共にこれだけデザイン・コンセプトが変わるとなれば、時代がまた巡り巡って再び旧来の四角い形に戻るかもしれぬ
きっといつか、車名が変わらず存続していてよかったと思える日がやってくるだろう

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 10:37:33.76 ID:R/tSjunv0

まぁ日本の売り上げは下がってもローグで売れればイイってことか。企業として収益を求めるのは間違いではないけどね・・・

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 10:41:30.68 ID:9gEKpjln0

今回のFMCは、既存客にはそっぽ向かれるかもしれんが
エクステリアだけでなら、売れる「可能性」はある車でしょ。
ただ、ディーゼルとかHV、AWDっていう、中身が無ければ
既存客にはそっぽ向かれ、新規も大して増えないだろうから
値引きで勝負という、国内では最悪の状況になるだろうけど。

だから、Sハイブリッドじゃないハイブリッド搭載予定らしいけど
ハリアーHVとアーバンSUVは出るし、CX-5は好調と状況は厳しいね。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 10:55:26.13 ID:48GZFP330

インテリアが全然話題になっていないけど、新型のインテリアなかなかいいと思う
クリーンで造形に癖が無く使いやすそう

http://cvimg01cv.c.yimg.jp/news/ycv/images/19/191100/img_20130911_10305232_2_o.jpg

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 11:01:15.17 ID:48GZFP330

>>809
ミドルサイズＳＵＶは日本でも確実にシェアを伸ばしているジャンルだよ
現行エクストレイルもハリアーもヴァンガードもよく見るし、最近はＣＸ－５とフォレスターが人気
手ごろなサイズのこのクラスにはどんどん新型が投入される予定だし、ＨＶモデルも増えたらさらに人気に火が付くよ
軽を除けばコンパクト＆ＨＶ＞ミニバン＞ミドルＳＵＶ＞＞セダンって感じのヒエラルキーになると思う

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 11:29:41.12 ID:R/tSjunv0

>>793の土禁ってのは何かの間違いだろうけど、俺のエクスも2年で雪道は2回ぐらい。林道は走った事ないし、こまめに洗車してボディコーティングしてタイヤワックスはかけてる。雰囲気はオフロード風にいじってるけど俺にとっては完全にオーバークオリティ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 11:52:01.25 ID:JgdmPD/1i

このままいくんであればエクストレイルの名前やめてローグでいったほうが売れそう…

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 11:54:46.23 ID:kYT2eDFd0

>>815
こんなんじゃ車内で着替えできないじゃん

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:00:22.43 ID:uIrAD/gb0

>>818
新たにローグという名前を認知してもらうよりエクストレイルの名前使った方が宣伝が楽なんだよなぁ…

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:00:46.26 ID:Fe5TbdsA0

新型になったらX-Game系の大会のスポンサー降りそうだな。
残念

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:03:23.48 ID:E0V/zISz0

>>802
SUBARU買ってね、まで読んだ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:06:39.68 ID:E0V/zISz0

>>815
こんなの泥のついたジーンズや靴では乗れないよ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:16:17.28 ID:QPv6lWw4i

>>815
このインテリア自体は、確かにいい。
しかし、ティアナかスカイラインに似合うんでないかい？

防水シートも廃止か？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:21:25.04 ID:OkK/uB6U0

インテリアはいいんじゃない？
ＣＸ５並みに落ち着いていると思うよ。
高級車みたいにボタンを１００個付けた所で
無駄な情報を与えているようなものだし、乱雑なだけだからね。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:25:10.16 ID:rd2Kxo3Hi

デュアリスオーナーにも売れるようにデザインしたんだろ。
ムラーノオーナーも新型が発売されないなら、新型ハリアーとともにエクストレイルが選択権に入る。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:26:53.65 ID:e7rojjcp0

ようはハリアーやヴァンガード乗ってる奴を取り込みたいんだろ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:27:08.16 ID:E0V/zISz0

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/615/018/08.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/615/018/09.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/615/018/10.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/615/018/11.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/615/018/13.jpg

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/615/018/23.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/615/018/27.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/615/018/32.jpg

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:28:06.73 ID:xYlIlSEp0

>>827
あまり宣伝もせず開発費もかけてないと思われるヴァンガードが大成功したからなあ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:30:56.26 ID:48GZFP330

オプションで、ボディを四角くするキットが出るんじゃないのかい？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:31:08.26 ID:r2jwJIck0

見た目は諦めたが、あとは中身だな
ラゲッジルームとか撥水内装とか、
道具としての使い勝手のよさが受け継がれているか
これで内装もふつうの車なら他社に対して何のアドバンテージもないからジリ貧

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:35:59.74 ID:48GZFP330

>>828
何度見てもエクステリアはムラーノ＋ハリアーだよな…

でもベージュのインテリアは新鮮で明るくていいね
個人的には七列シートは不要だからいらないけどね

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:40:00.39 ID:xYlIlSEp0

3列シートこそが道具としての使いかっての良さなんじゃね？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:45:58.14 ID:48GZFP330

サイズは非公表だけど　全長４６８０×全幅１８５０×全高１６８０ぐらいになるのかな
現行より伸びやかなシルエットになった分長く見えるよ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:48:07.78 ID:b8PFGim20

自動でエンブレかけたりサスが変化したり装備が増えてるから値段も上がりそう

若者が買いやすい価格でラフに扱えるのがエクスだったのにもはやおっさん車か

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:54:26.38 ID:IPFc7Em/0

新型はハイブリットの燃費がどうなるかだなー

17～8走ってくれるなら購入を検討するんだが

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:55:40.06 ID:W4U+XQ7h0

このままだと間違いなくＪＵＫＥも余計なＭＣするんだろうな
高級感を表現しましたので５０万円アップです的な

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 13:17:05.51 ID:tSbZJTqK0

最低地上高、車高低くない？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 13:33:46.87 ID:OkK/uB6U0

>>836
ということはメーカー公表燃費２５～３０ｋｍ/Ｌですね。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 13:39:31.18 ID:3/zy+F1N0

つほれ
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/1309/12/news028.html

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 14:04:21.59 ID:48GZFP330

パーツの６割が韓国、中国製のようだ
これはほとんど韓国者みたいなものだから
ネトウヨの俺としてはパスせざる負えない

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 14:24:42.91 ID:9GW8HJH10

エクストレイルは実質的に廃止だな…

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 14:31:52.69 ID:48GZFP330

名前違いのローグの生産が韓国で行われるということは、部品なんかも当然共有化しているわけで（ｒｙ
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1207/20/news108.html

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 14:46:51.03 ID:QPv6lWw4i

ムラリスに名前変えてくれ
エクスはT31をもって終了
そして、中古市場高騰
日産らしくていい

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 14:46:52.51 ID:It0wyWGAO

法則発動か・・・

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 14:49:37.20 ID:C9bUDlQc0

pupu

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 14:58:10.10 ID:0kfTct950

エクステリアは悪くないし、洗練されて泥臭さがなくなって、個人的には良いと思う。
ただ、名前と車が一致しない感じ。

名前だけなら、かつてあったミストラル（フランス南東部に吹く地方風）を名乗った方がいいような？
今や以前のミストラルなんて知ってる人も少ないから個人的にはそうして欲しい。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 14:59:50.67 ID:Fe5TbdsA0

>>844
ムラムラ栗とリスみたいじゃないか！
いいじゃないか！

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 15:06:51.04 ID:HKgxNADG0

でも３列にしてはサイドがスマートだよな
間延びしたT31よりスタイリッシュだよ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 15:14:27.57 ID:Jp7X29RT0

ttps://www.facebook.com/media/set/?set=vb.307492262641&type=2#!/photo.php?v=4027948991506&set=vb.307492262641&type=3&theater
↑シートアレンジが見られるよ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 15:17:27.11 ID:Jp7X29RT0

ごめん違う車だった。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 15:22:51.47 ID:rXn6iQ3t0

ハイパールーフの賛否はおいといて
ハイパーが似合わないエクステリアの時点で、それはもうエクストレイルではないよね

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 15:36:22.89 ID:clpnHcqU0

世間の奴らは車高の高い乗用ライトバンが欲しいのか
俺とは相容れぬ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 16:00:05.82 ID:cMd/VJdp0

ウィングロードアウトバックってか

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 16:04:53.01 ID:oabRSrhL0

>>840
米国で225万からか～

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 16:05:33.93 ID:oabRSrhL0

>>852
え？
もともと似合ってないと思うけど

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 16:05:55.23 ID:D12rOLAYi

名前はローグでよかっただろ…
デュアリスの後継車としかみれない

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 16:07:06.34 ID:c2JbHKTe0

>>853
ハイエースやキャラバンなんかを個人用で買う人はよっぽどの物好きだからね
乗り心地とか見栄えなんかでエクストレイルがちょうどよかったんだよ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 16:09:59.51 ID:9gEKpjln0

>>840の記事読んだけど酷いな

今までより製造原価を40％削減できました。ということ以外
周囲を驚かせるような技術面での先進性が見られない。
今まで安く作れる。事をアピールしてエクストレイルユーザーが喜ぶのかよ。
仕方ない事なんだろうけど、日産は国内ユーザーを全く見てないな。

で、燃費なんだが高速道路モードで14km/lって、
HV化しても街乗り実燃費12km/l位になるんじゃね

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 16:14:37.75 ID:NlGRhD/70

ハイブリッド化は言われてるけどエクストレイルで採用できそうな小型ハイブリッドが無いのが問題

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 16:18:23.00 ID:9gEKpjln0

>>859
ごめん、40％削減は製造原価じゃなくて開発費用だった。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 16:43:36.82 ID:q7vRvHmv0

俺はT30を大切に大切に乗る

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 16:46:05.83 ID:48GZFP330

エクストレイルのキャラを継承した日本で買える３００万前後の国産ＳＵＶはＦＪだけだな
今年の冬はＦＪでスノボに行くか

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 16:53:21.53 ID:i+fO0MenP

>>815
小綺麗な先代フォレスターだこれ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 16:57:54.41 ID:5f42CF6x0

新型エクストレイル
ＣＸ－５
フォレスター
新型ハリアー
アーバンＳＵＶ

どうせこの中のどれかだろ。好きなの買え。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 17:00:12.63 ID:4psEpBnu0

ムラーノでなかったらこれになる(´・ω・｀)

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 17:04:56.81 ID:TzbOzt1T0

既存ユーザーに不評なのは良くわかるよ
しかし、俺なんか現行は興味無かったけど今回のは結構好きだな
そんな俺みたいなユーザーを取り込みたいのだろうけど
CVTだったら候補外かな。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 17:05:08.11 ID:SXPwhpR80

ハリヤーもなかなかダサいな。ならX-TRAIL買うレベル

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 17:05:45.53 ID:SXPwhpR80

ハリアーか

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 17:09:46.42 ID:C5vxgyIo0

新型はＦＦも売れるねー。　２５０くらいか。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 17:14:01.01 ID:48GZFP330

おれはめざましジャンケンで当てるわ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 17:20:10.30 ID:C5vxgyIo0

http://uproda.2ch-library.com/703361rD8/lib703361.jpg

マスクがアメリカのヒーローに似ている。
やっぱ日本市場には見てないせめてグリルは日本専用であって欲しい。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 17:39:29.90 ID:48GZFP330

アイアンマンはこっちだろｗ
http://www.autocar.jp/wp-content/themes/base/timthumb.php?src=http://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2012/02/thumbnail50.jpg&h=360&w=660&zc=1

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 17:50:28.39 ID:9gEKpjln0

>>867
十中八九CVTになるんじゃない？
アクティブ・エンジン・ブレーキはCVTとの協調制御になるって書いてあるし
新ATやDCTを開発してたって話は聞かない。フーガHV用の7速ATは
価格やサイズの問題で載せないだろうし。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 18:08:43.36 ID:gWnu3lSf0

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/13frankfurt/20130912_615251.html

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 18:46:39.01 ID:YmSn4BOwO

新型まぁカッコいいけどさ
顔は新型RAV4で、ケツはおもいっきりハリアーじゃないか。

ハリアー終了とふんで、ハリアーの客もらおうと思って開発してたのか？

そしたらハリアー継続になっちゃったみたいな。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 18:52:37.96 ID:dkTGPp2d0

これはこれでいいと思うけどね
新規開拓には良さげなエクステリアやインテリアだし

ただエクストレイルらしさが微塵も感じられないのが残念

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 18:53:21.71 ID:Ke+PrEb90

これだと次期エスクードのほうがかっこいいな

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 18:56:09.74 ID:48GZFP330

こんな時代がありました
http://image.excite.co.jp/feed/magastore/cover/IBJP016871/IBJP016871954600_300.jpg

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 19:04:22.62 ID:TzbOzt1T0

>>874
あーそうなのかーそりゃ残念
なんかCVTってフィールと安っぽいところが嫌いなんだよね
必死に燃費稼ぎって感じの制御とか
日産ってエルグランドやインフィニティーの高額車までCVTだもんな
そのうち一部のFR車以外は全部CVTになりそう。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 20:15:54.60 ID:oiwlABWB0

今T31乗ってて2万キロ超えたから
次期エクストレールとトゥアレグで悩んでたけど
新型期待外れなんでトゥアレグにしようと思う

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 20:23:37.83 ID:r0UfvSCv0

車名変更する勇気はないみたいだね

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 20:24:22.13 ID:4nfGdP2H0

>>718
どこがかっこいいんだよ…
これいい言ってる奴工作員だろ…

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 20:25:56.05 ID:aY55xIC20

俺はどっちも好きだけど、エクストレイルのあのデザインが好き！！って人は苦手だろうね
ただT３０、３１と２代似たような形だからおもいきった変更もアリかと。
はやり的にこっちのデザインが売れるのはわかってるからね

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 20:28:04.28 ID:i7WIU5zv0

前時代的だよね。
よくあるデザイン

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 20:30:01.77 ID:cm9fXRo90

>>879
うちの親父まだこれに乗ってるわ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 20:32:34.47 ID:DgCWNC5A0

新型貶してる奴は工作員だろw
生粋のエクストレイル乗りは新型に好意的だぞw工作員じゃなきゃ変化を嫌うただの老害だなw

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 20:43:30.26 ID:BxCwgYoU0

新型別に顔は正統進化な気がするんだけど、テールランプがなぁ……

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 20:45:46.84 ID:u80tDrTF0

マイナーチェンジかＨＶ追加でテールランプはＬＥＤ化かな？
リアがハリアーじゃなかったらだいぶイメージ変わりそうなんだけど
リアは好評のジュークっぽい感じにすればよかったのに

リアはあきらかハリアーのパクリだろ
http://www.goo-net.com/carphoto/10102029_200302bk.jpg

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 20:50:11.50 ID:MLJvyV070

>>889
新型ハリアーのリアはBMWのパクリ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 20:51:11.21 ID:gsPqbrfpi

結構いいじゃんと思ったけど色々パクって良くしてるのか

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 20:52:28.35 ID:MLJvyV070

いいとこ取りと言いなさい

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 20:54:29.50 ID:MLJvyV070

よく考えりゃノートもラクティスのパクリだよな
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20120908/16/1015606/3/719x499x82d06224cbbf47c2e91a19c5.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20120908/16/1015606/4/580x290x2443236896a5437a74ff64f3.jpg

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 20:58:13.85 ID:upHrPFrv0

>>887
明らか今までのと客層変わるだろ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:00:34.00 ID:MLJvyV070

プライスダウンに釣られて買っちゃった人が発狂してるんだろ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:15:07.80 ID:NIJoQm/o0

ラゲッジスペースをフラットにした画像見るとラゲッジスペースは布っぽくない？
防水じゃないよね？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:21:59.27 ID:2WqAAGQN0

エクストレイルは北米にシフトした

新型ローグと思えばたぶん売れるだろうと思う。
新型エクストレイルと思えば日本では売れないと思う。
けど最近の傾向として初回販売台数は3000くらいにして実際は5000くらいはいくだろうから
「エクストレイル受注好調！」とニュースになることは間違いない

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:27:45.11 ID:w9YAECaU0

貶してるわけじゃない
新型はカッコいい
スナップ写真見てもアリだなと思う
ただ、エクストレイルではない
そこはわかってほしい

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:34:29.72 ID:kwQigd2I0

エクストレイルは使い勝手が良さそうだけど、外観が気に入らなかった俺には朗報。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:36:29.16 ID:z6rEDkR+0

メーカーと名前が同じだけの違う車だな
これ単体ではまあ普通のSUVじゃね？って感じだ。
７人乗りを待望してた人にとっては良いクルマかもしれない。
現行乗りとしては、受け継がれてる要素を感じないから寂しさが残るな

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:42:03.51 ID:LR4xZUvJ0

T30、T31と乗り継いだが、ガンガン使い回す車からクロスオーバーで高級路線にシフトしたのかな…

いっそのことリーフにするか。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:42:45.87 ID:c0VMhHpH0

でもこういう洗練されたデザインで、ガンガン使うっていうのもかっこいいと思うけどな。
公式見る限り
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/NEW/
従来通りの宣伝で来ると思うが。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:46:25.38 ID:hmuoAQcQ0

>>899
使い勝手もそんなによくなさそうだぞ
荷室がなんか例のマジックテープがよく張り付く布っぽいし

そうじゃないのがあったとしても
3列シートなんて久々に出した時には泥だらけになってそうだし
引き出しないってなめてんのかって思う

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:49:14.54 ID:48GZFP330

ＣＭソングもメロコア継続かな
それともアイドルポップみたいな曲が使われるのか

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:50:21.81 ID:eGWwh4Vv0

嵐に決まってるー♪

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:50:29.08 ID:9xYjU24O0

初代2代目と乗り継いだ理由の一つが保冷カップホルダー（笑）
インテリアも、もはやエクストレイルじゃないなぁ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:54:24.02 ID:kwQigd2I0

>>903
荷室はオプションで防水加工が用意されてると予想。
シートは三列シートだけなのかな？
文章読む限りでは、二列と三列の両方がありそうだけど。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 22:00:37.00 ID:Rv8xP5a80

やっぱ新型買うわ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 22:11:21.37 ID:35bR8glP0

>>904
まあ嵐だろうな
大野が釣りに行く設定とか

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 22:21:17.68 ID:RE27zc6r0

ワロシとかやめてくれよ
車に興味のない女がCMに食いつく枠で使ってるだけだよな

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 22:25:21.35 ID:2WqAAGQN0

まぁまぁ25Xが最強だってことはわかった
でも20GTも悪くないよ25Xほどでじゃないけどさ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 22:28:39.16 ID:+lGTS8/V0

>>906
今回もあるよ　運転席と助手席の間になるけど

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 22:37:26.47 ID:tSbZJTqK0

>>911
快適だよな

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 22:39:03.68 ID:b1fYFU3s0

>>912
後席はオミットされてるようだね

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 23:09:35.54 ID:2WqAAGQN0

25Xの余裕は20Xでは味わえないよね。25X以上のパワーはある20GTだけどルノーエンジンでリコール多いし無理

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 23:14:31.08 ID:Fe5TbdsA0

>>859
いや、その削減できた工数40％分をまるまる自分らの
利益増に当てちまうから、昨今の車両のチープ化・魅力減につながってるんだよ。

最近の経営者は目先の利益ばかり追いすぎてそんなんばかり。
日産が売れてないのに持ってるのもそこいら辺のおかげだろ。
全部とは言わないまでも、40％のうち20％ほどでも付加価値付与に充当すれば
離れた消費者に振り向いてもらえるし、真のブランド価値復活し
経営基盤をより確かなものにできるのにね。

今回のエクス/ローグ/キャッシュカイにしたって、全く違うキャラ
（純SUV/プレミアム寄りクロスオーバー/都会派クロスオーバー）の車種をひとまとめにして
作っちゃおうという無理筋なことやってるから、都会派クロスオーバーなのに"オールモード4x4-i"や
"ヒルディセント・コントロール"が付いてるとか、ちぐはぐなことになってんだよ。

逆もしかり。SUVなのに"アクティブ・ライド・コントロール"やら"アクティブ・エンジン・ブレーキ"やら
"アクティブ・トレース・コントロール"やら、あまりSUVにて望まれないものまで付属してる。
そんなことよりもっと質実剛健で安価なクリーンディーゼル載せろよ！ってのが
クロカンSUVユーザーの要望なのに。

中間取って、両方から嫌われるタイプの選択ばかりしてるよな。
まぁなんにせよ、コストカットだけで保ってる会社に未来はないよ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 23:16:42.32 ID:Fe5TbdsA0

>>872-873
いや、これこそアイアンマン
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/04/odyssey-concept-m-face.jpg

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 23:19:32.44 ID:Omx76EzU0

http://www.carsensor.net/CSphoto/ml/480/906/U00010480906/U00010480906_5_001.jpg

http://www.carsensor.net/CSphoto/ml/480/906/U00010480906/U00010480906_1_001.jpg

これのフロントグリルとテールランプの詳細教えてくれさい～！

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 23:27:08.51 ID:xCV8PDxr0

エクストレイルもかろうじて日本で組み立ててるけど
今はやりのの九州に工場おいて中国と韓国の部品使う手法とってるしな。
まだ服とかスニーカーくらいなら新興国の生産でも我慢できるけど
食品とか車なんかは絶対に嫌だわ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 23:40:07.06 ID:GA65dpLVi

>>861
開発に金かけませんでしたってことでしょ？
それ聞いて喜ぶ消費者いないだろw

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 23:55:01.10 ID:dQ5P78ri0

新型って電子ﾊﾟｰｷﾝｸﾞだよね？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 00:09:57.77 ID:szHeMubW0

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/615/251/html/11.jpg.html

これ見ると、後部座席の倒し方が現行と違うな
ってことは、後部座席倒してのフルフラットの荷室にならない感じだな

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 00:10:39.25 ID:msd00gAf0

日産は開発、製造コストの削減が重要課題で、その中でCMFの採用と、ローグ、デュアリス、エクストレイルと3種類の車体を作って来たミッドサイズSUVを、1種類に絞った。

地域の要望に合わせたローカル車種から、世界のどこでも売れる車種を作る、って方向に切り替えただけ。

実に社内事情優先のやり方だとは思う。

ま、現行より新型の方が良いデザインだとは思う。エクストレイルの初代とか街で見ると、ビックリするくらいダサい。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 00:12:31.10 ID:wGustDJsi

現行のエクストレイルかジープかスバルXVか迷うな
とりあえず新型エクストレイル？はなしでw

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 00:12:35.08 ID:dSHWpxdz0

もしかして日産の社員さんが火消しに来てます？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 00:19:05.71 ID:JXg++aT30

別に火消しする必要もないでしょ
これはこれで普通に売れると思うよ
そりゃ現行乗りには不評だろうけど、たぶんそれは少数派だろうからね

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 00:22:27.56 ID:AgnFuSMpP

文句言ってるのはエクストレイル指名買いだった人たちだからね

同クラスの競合車と迷ってた人たちには魅力増って感じだろうね

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 00:26:44.87 ID:mIKsk6tK0

これはカッコいいけど
エクスじゃあねーな

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 00:31:43.32 ID:2EsnI+k60

また一つ、面白いクルマが消えたな。
日産オワコン

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 00:47:18.00 ID:E8khbcJn0

初代はあの古臭いクロカンスタイルのダサさとカジュアルさが受けて二代目にも引き継がれたわけなんだけどな

でも洗練された高級感ある？車をさらっとつかうってことはかっこいいとは思う
個人的にはBMWやベンツのワゴンやＸ系のSUVでスノーボードや海にさらっと使ってるやつはかっこいいとおもう

ただ防水加工シートとかないと以前のエクストレイル客は完全にうしないよね。
FJあたり行きそう。

保冷カップホルダーはシフトレバーの横に引き継がれてるよ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 01:23:37.70 ID:RRzDgHKf0

カッコ悪くはないけど、こういう路線はデュアリスやムラーノでやればいいのに
わざわざエクストレイルでやる意味がわからん

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 01:39:32.06 ID:zaB1BXFz0

名前をエクストレイルにしたのはネームバリューがあるから
新型エクストレイルというだけで注目は浴びられる
デュアリスにするにはゴルフなんかがライバルだから大きすぎるし次期ムラーノはさらに大きくなるだろうからエクストレイルに白羽の矢が立ったんだろうね

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 01:41:20.95 ID:r4ygfVY20

デュアリス乗りでもう少し荷室広ければなぁ、理想は＋２って思ってた俺にはどストライク。
あとは燃費がどんなもんか。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 02:11:24.30 ID:P716QU3uO

動力源にディーゼルとかハイブリットとか用意できているのかが一番の心配。
2.5リッターだけならCR-Vと同じように国内は危ない。世界向けなら大丈夫かもしれないが…

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 03:28:06.03 ID:AGi9Y5qo0

R34からV35に変わった時のスカイラインを思い出した。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 03:52:09.57 ID:RwkQOQLEO

http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1472832/017_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1472832/005_o.jpg

現行と比べてサスペンションの張り出しが大きいな。高さは2段階に変えられるっぽい。
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1472832/037_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1472832/038_o.jpg
3列シートもあるのか。これは斜めってそう
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1472832/035_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1472832/036_o.jpg

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 03:54:09.02 ID:g+mzUmxJ0

次期型は　次期エクスというより次期デュアリスor次期ムラーノっていわれたほうがしっくりくる

エクスってクロカンテイストなSUVって感じだと思ってたんだが・・・

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 03:54:50.76 ID:g+mzUmxJ0

外観がね　＞＞クロカンテイスト

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 03:59:43.78 ID:RwkQOQLEO

>>918
グリルはジャオスだよ。
テールはジェネフィールドのスモークレッド。
そのエクス見覚えあるんだけど場所どこ？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 04:02:52.17 ID:AgnFuSMpP

>>936
3列シート意味分からん
タイヤハウスの出っ張りの上のひじかけの構造が謎すぎる

ラゲッジ激狭

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 06:56:06.38 ID:UrgjB2VD0

３列目を畳んでも現行より荷室は狭そうだね

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 07:15:48.50 ID:2wTWvC9Z0

どうせならスライドにすれば良かったのに。
ハイブリッドも加えて。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 07:20:07.48 ID:dHCcGNT10

>>936
この荷室は使えませんわ…

エクストレイルって趣味用のトランポとして使ってる人も結構いると思うのね
荷物いっぱい積めるし、見た目もかっこいい！みたいな
そういう人がみんなあきらめてハイエースに行っちゃう

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 07:27:06.31 ID:UY6xG9To0

デュアリス→完全にオワコンだが廃止したくない日産
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
人気車種エクストレイル→ＭＣでハリアー化→高級デュアリスとして転生
　　　　　　　↓
名前だけ取られて実質廃止
　　　　　　　↓
ユーザー切り捨てで難民発生　←ｲﾏｺｺ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 07:31:35.00 ID:x1fHcsT+0

3列シートはウケるだろうね。道具として使いやすい。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 07:40:43.41 ID:uAaV2WNx0

>>945
キュービックに乗ってたけど、三列目は一度も使ったことがなかった…

写真を見る限り、子どもなら何とか乗れるくらいの足元空間だよ。常用するには厳しそう。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 08:04:10.89 ID:Xi0q2Ita0

中古でエクストレイルに買い替えようか考えてたけど中古価格高騰してんのか…

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 08:12:49.51 ID:QbI49qug0

この車はイイと思う。しかしX-TRAILって名前はやめとくべきだった

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 08:25:08.93 ID:QrYH4HV70

３列目云々って、右？中央？左？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 08:26:32.69 ID:03ZDvnUO0

>>909
大野君がエクストレイルに乗って森の奥地へ大麻草を摘みに行くＣＭだったら５台買う

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 08:34:52.88 ID:pOjEHfgfO

X-TRAIL/ROGUE

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 08:49:42.23 ID:AHB1Heg00

少しボディを大型化しても荷室を広げたほうがらしかったのに
FJのように遊びに特化しても良かったと思う

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 09:11:54.81 ID:UY6xG9To0

X-TrailからFJへの乗り換えは100%無いでしょｗ
サイズも価格も違い過ぎる

X-Trail　　　　日本に最適のサイズと価格
FJ Cruiser　　アメリカに最適のサイズと価格

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 09:16:16.64 ID:AHB1Heg00

100%無いって君の基準でしょw
子供みたい

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 09:18:51.05 ID:jkBZSKIB0

http://www.nissanusa.com/crossovers/2014-rogue/
北米版ローグのサイトならスペックや仕様からカラバリとか大体見れるで
旧型ヲタのみなさんは早く次の巣が見つかるといいですね＾＾

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 09:59:34.68 ID:3eyDtrk20

フルフラットならないやん！

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 10:04:00.74 ID:AI0IbO6x0

荷室のガッカリ感がヤバいだろ
まじでフルフラットなさそう

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 10:08:57.12 ID:92Abz0nF0

現行の面影が全くないな
V35スカイラインのようだ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 10:13:35.61 ID:jkBZSKIB0

http://www.nissanusa.com/vlp-assets/media/vehicles/2014/rogue/colors-photos/interior-photos/large/interior-06.jpg
なんでや！この角度なら一瞬フラットなのかと思えるからええやろ！！

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 10:21:08.02 ID:c0ukm0Mw0

>>959
初めて見たとき、2列目のひじかけだけは
ドリンクホルダーがあって羨ましいなと思ったのに
これ見ると邪魔すぎるｗ

てかこのシートアレンジ、凡すぎるだろ…
あるんだろ？座面起こして完全フルフラットにするアレンジが

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 10:32:45.27 ID:3eyDtrk20

ローグのサイト見ていると
旧型のイメージにすがる新型のティーザーがむかつく
ＣＭが楽しみだ。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 10:33:24.73 ID:qb49wcQi0

まだ国内仕様の情報が無いんだからからおちつきたまえ(震え声)

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 10:36:36.97 ID:3eyDtrk20

http://www.nissanusa.com/crossovers/2014-rogue/colors-photos/#_exterior
フルフラットになるやん！　ホッ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 10:38:21.99 ID:zWRjeJmR0

新型エクストレイル良い車だな！
これはもう買うしかない

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 10:39:21.50 ID:3pZ3Qj830

新型のリヤサスペンションってさ、トーションビームになるのか？
なんか後ろから写してる画像みたら横棒みたいなのが見えたので。
二駆と四駆でリヤサスを使い分けるのかなぁ。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 10:39:24.49 ID:c0ukm0Mw0

>>963
どこ見て言ってんの？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 10:41:01.92 ID:3eyDtrk20

http://www.nissanusa.com/crossovers/2014-rogue/colors-photos/#_exterior
だいたい積んでる荷物がビギナーすぎんだよっ！

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 10:44:59.96 ID:3eyDtrk20

>>966
スノボつんでるとこ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 10:50:37.69 ID:zWRjeJmR0

古臭いなんちゃって４Ｘ４クロカンから２０１０年代の最新のSUVに生まれ変わったエクストレイル
ようやく追いついたな

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 10:57:01.71 ID:c0ukm0Mw0

>>968
ビミョーじゃね？
荷物で隠れてるからまだ判断できない

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 10:58:34.40 ID:QrqaaSJVi

このデザインをデュアリスにしてエクスはゲレンデやディフェンダーの様なカクカクさせたほうが良かったのでは？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 11:09:05.89 ID:1q/70DpUi

劇的ビフォアアフターって感じだな。
このスタイルの方がトータルで見たら売れると判断したんだろうね。
まぁ、現行ファンは切り捨てられたってことだよ。長年のご愛好お疲れさんでした。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 11:15:28.33 ID:jkBZSKIB0

>>971
日本のSUVマーケットが北米のオマケにしか見えないんだから無理もない
北米でのローグのヒットとエクステラの爆死が日産の方向を決定づけた感じかな

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 11:19:08.46 ID:L9BOs+lL0

ローグの場合
全長４６３０×全幅１８４０×全高１６８４
ホイールベース２７００

全長現行と変わらないんだな

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 11:21:49.25 ID:03ZDvnUO0

新型のデザインがぼろ糞言われているが、現行も大概だぞ
なんだあのほっぺたを膨らませたリスみたいなバカ面は
あとヘッドライトの丸目部分も変
ＭＣでいじりまくっておかしくなってる
結局初代のデザインが一番クリーンで優秀だったな

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 11:31:06.30 ID:Fh87w55g0

>>971
プラットフォームや諸々使い回しても
デュアリスとエクス開発するのは費用が掛かるので
世界的に見て儲かってるデュアリスを基調に統合するね。
おかげで開発費40％浮いたわ、株主さん日産をよろしこ。
国内ではエクストレイルで売るから、お前ら買えよ＾＾

日産が言いたいのはこういう事でしょ

フロントフェイスをV何とかで統一するのも
ブランドイメージの統一ってのもあるけど開発費や
金型、部品とか色々理由があるんだよ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 11:37:02.91 ID:0aLln4gS0

日産首脳陣の脳内

北米市場＞＞＞＞＞＞＞＞欧州市場＞＞＞その他の日本以外の市場＞＞日本市場

もっとも後回しにされる本国、日本

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 11:39:59.47 ID:GlPw/GCB0

>>959
最悪（｀Δ´）
フォレスターみたいでダサい

でもずーと気になってたんですけど、

http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/13frankfurt/20130912_615251.html

↑
この記事のタイトルに「7人乗りもある」と書いてあるんで、もしかしたら5人乗り仕様もあるんかな？

もし5人乗り仕様があるなら、現行のような荷室倒してのフルフラットになるんじゃない

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 11:47:29.93 ID:pQQdiHHs0

既出ならスマン

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ujCFxGREm1M

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7VJx6skNNK4

http://www.youtube.com/watch?v=iwkMlNpXDnI&feature=player_embedded

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 11:58:29.75 ID:zaB1BXFz0

日本なんて軽自動車とセレナさえ売れればいいとしか考えてないだろ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 12:16:38.37 ID:03ZDvnUO0

本格粋なクロカン四駆の需要なんてほとんどないのだから、文句ある奴はジムニーでも買って林道走り回ってろよ
形はクロスオーバーだけど足回りは信頼できる四駆が付いているので満足だし、３列シート車ならミニバンユーザーも取り込めるし、絶対大ヒット間違いなしだぜ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 12:19:54.74 ID:k/4tgth90

このクラス買う人って7人乗り求めてるか?

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 12:22:03.72 ID:e4N+Cvv40

ミニバンには乗りたく無い層だな。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 12:24:00.91 ID:FWXwrLsN0

ｼｰﾏやﾌｰｶﾞにもない電子ﾊﾟｰｷﾝｸﾞをつけたのは評価できる。日本車はこういうとかの装備が遅れているからな。
これでﾌﾞﾚｰｷﾎｰﾙﾄﾞ機能もあれば最高なんだけどな！

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 12:25:53.85 ID:03ZDvnUO0

ヴァンガードが売れてただろ
日本人はお得感に弱いから３列ついていないよりついてた方がいいと考える人が多い
ストリームとかキュービックとか５ナンバー車でも３列シートを求める層がいる
ミニバンに飽きた層を取り込むためにも、３列シート使用も用意していた方が取りこぼしが少なくなる
でも基本は２列シートだろうけどさ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 12:34:42.62 ID:03ZDvnUO0

なんだかんだでエクストレイルの一番の売りは高性能四駆だよ
この点においてはハリヤ―もｃｘ－５も太刀打ちできまい
唯一ライバルと言えるフォレスターともキャラが違ってきた
そういう意味ではクロスオーバーの車体に本格四駆という世界的に見てもユニークなパッケージの車になるだろう

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 12:37:52.46 ID:3eyDtrk20

現行１０／３でオーダーストップ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 12:42:33.31 ID:03ZDvnUO0

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 00:11:06.81 ID:LM0rxE3D0
まああのエセオフロードみたいな見た目がかっこいいと思ってんだろあいつらは
変なやつらだよ
中途はんぱだっつうのにな
新型のほうがよっぽどいいと思うが

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 12:57:56.82 ID:cLGG1E/O0

>>987
どこ情報？
クリーンディーゼルは継続？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 12:59:43.56 ID:0aLln4gS0

6人以上乗せる場合がしばしばあるがドンガラのミニバンには乗りたくない

こういう人にとってはミニバンを選ばないという選択肢として
なるほどSUVの３列目は最後の拠り所になるわけか

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 13:04:13.16 ID:3eyDtrk20

>>989
Ｄ情報。
メーカーより今朝お達しのこと

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 13:07:34.17 ID:pCdiF9sn0

７人乗りロングボディがエクストレイルで
５人乗りショートボディがデュアリスって展開なのかな
日本は

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 13:15:44.21 ID:3eyDtrk20

2.5ＬかＨＶあれば買い
なければ現行ＧＴか2.5かフォレＸＴで決めよう
プラド見てきたけどないわ、でかすぎだし
４Ｌだと５５０マン越えだし

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 13:29:37.54 ID:oexKl1c00

>>991
ディーゼル継続かどうか早く知りたいな

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 13:30:36.22 ID:pCdiF9sn0

1.9m超えるとね…
駐車場の車幅制限に大概引っかかるね

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 13:44:25.51 ID:3eyDtrk20

5人乗りと７乗りのセカンドのシートの形状が違うね
5人乗りはほぼフルフラットになりそうだ。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 13:47:00.70 ID:pCdiF9sn0

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 13:50:43.44 ID:pCdiF9sn0

次スレ無かったから立てた

【日産】エクストレイルその83【X-TRAIL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1379047566/

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 13:51:23.71 ID:GlPw/GCB0

999

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 13:55:35.57 ID:SqF78zUUi

^_^

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