【Ferrari/フェラーリ】フェラーリ全般・パート65
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
乱暴海苔が2ゲットwww
脳内が3ゲッチュ♪
高速でフェラーリカリフォルニア?を追ってみたけど軽ターボじゃ無理だったよ…
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'
フェラーリの市販車はターボとか導入しないのかな?
6262ccV12でターボ付きとかだととんでもない事になるんだろうけど
80年代にはフェラーリ・テスタロッサのケーニッヒコンペティションは既に1000馬力オーバーでしたが・・・
ターボは排気音が糞だからいらね
F40をディスってるんですね。わかります。
こえにぐの1000馬力って
21世紀の今なら悪質商法で国民生活センターに相談するレベルだよね
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 01:05:39.90 ID:AlvF/+bv0
眠気
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 01:06:14.67 ID:m7MOfdUH0
車を盗む常習犯は、ディーラーなどで使うイモビカッターなるものを用いて、
五分と掛からず車ごと戴いてしまうそうです。(元前科者の友人談)
ハンドルを施錠固定する物は丈夫で、警報付きの物がおすすめです。
だれかラ・フェラーリ買った人は改造してターボ搭載してみてくれ〜
NAのエンジンをターボチューンするのって
ブローさせるリスクがデカいからフェラーリみたいな高価な車の
ターボ化をやってくれるチューニングショップってあんまないと思う
某英国スポーツカーの名前みたいな店名の国産ターボ車のチューンが得意な
チューニングショップの近所に住んでるけどそこは時々フェラーリやらランボやらが
入ってるからそこならやってくれるかも。
>>13 きっとエンツォが君にターボ化したラフェラーリを実現せよという
天国からの指令でF70なんだろう!
ターボラフェラーリの名称はF70に決定だ!
さあ今すぐイタリアにGO!
細かい事を気にするな…
ふむ
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 01:02:03.54 ID:/e/03QQ10
ラ・フェラーリでなくてもF12とかでまずターボ化試して・・とか
まあそんなパワーあってもしょうがないんだろうけど('A`)
>>15 京都じゃないよね
英国GTカーの名前のECUチューンは、パワーチェックするとノーマルを下回るし
形もノコギリのような悲惨なグラフになったと2chでネタになってたから
360GTをターボ化して590psにしてたお店もあったね
>>20 他にもそのような名前のチューニングショップってあったのか・・・
三重だよ。ここまで言うと、もう特定されるだろうから言っちゃうと
鈴鹿のカーショップ エスプリだよ。
ECUチューンはソレだけだとノーマル自体がカタログスペックを下回ってると
「ノーマルより下回ってるじゃねーか!」ってなるね。
実際は ノーマル実測230PS(カタログ値250PS)→ECUチューンのみ実測240PS
とかね。
そういや、F40は逆に初期型で実測530PS カタログ値478PSだったな・・・・w
後期型で抵抗の大きい触媒付いたときフェラーリは馬力を公表しなかったよね
実測値でもカタログ値を下回っちゃったのかね
↑にちょっと追記
> ECUチューンはソレだけだとノーマル自体がカタログスペックを下回ってると
> 「ノーマルより下回ってるじゃねーか!」ってなるね。
> 実際は ノーマル実測230PS(カタログ値250PS)→ECUチューンのみ実測240PS
> とかね。
なので、多くのショップが 「ECUチューンは吸排気系チューンと合わせて行うことで
初めて効果を発揮しますので云々・・・」ってことでセットになってる。
まぁ実際セットで行うことで相乗効果あるしね。
undergroundracing
あそこの458とかTTで何馬力あるんだろー
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 22:06:34.93 ID:NFNHNlNI0
458限定オーダー入れた椰子いる?
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 23:03:37.24 ID:zYGXdEXq0
ここには買える奴はいない
フェラーリの自転車なら買えるよ!
3万円の小径折り畳みから、189万円の高級ロードバイクまで
色々あるよ!w 一番高い奴でもプリウスより安いよ!www
>>26 中身丸ごと中華製のゴミとコルナゴフェラーリを混同するアホ
きっと来年位には中華製Eerrariとかが出てきますなぁ
ほんまものが買えんのならそれで我慢しとけ
>>27 おっと、ロードバイク乗りここに居たのか・・・。
別に混同なんかしてない
単にネタとして書いただけだ 草生やして書いてるだろ?w
じゃぁ言い方変えるわ
ゴミ小径折り畳みからコルナゴのハイエンドロードバイクまで
色々あるよw
これでいいか?
ちなみに俺はBianchiの安ロード乗りだw
>>29 俺の悪い性格が出てしまった…申し訳ない。
どうしてこうも攻撃的なのか…
31 :
↑:2013/08/15(木) 00:44:24.55 ID:FaeqZFVL0
貧乏が全て悪いww
中華製Eerrari・・
スカスカで超軽量マシンなんだろうな・・
エラーリってどっちかというとチョ…
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 14:58:37.20 ID:kthC76+70
458限定のスペックが漏れてきたね。。。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 15:00:24.44 ID:MA/VgilF0
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 17:07:31.04 ID:ig71rOITO
金のあるやつは新車ラフェラーリを何としても手に入れろ
もう買えないからなどと言い訳を語る時間があるな今すぐ探せ
金があるなら金で解決させろ
あれはフェラーリ最後のV12になる
いきなりどうした
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 20:17:38.29 ID:UA2/rwEL0
a
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 20:27:30.26 ID:UA2/rwEL0
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 22:22:24.66 ID:quTraWS80
並行屋からの購入か。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 22:56:00.22 ID:afZkftht0
並行フェラーリはフェラーリにあらず
恥を知れと言いたい
(代理店が無かった頃のビンテージ物を除いて)
フェラーリについて疑問があるのですが、エキゾーストサウンドが年式の古さに比例して大きくなるのはなぜですか?
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 00:15:36.91 ID:gCrKoC600
>>42 >>43 アホ、平行屋の書類にフェラーリ社の・・って一文が入るわけ無いだろ。
フェラーリ・ジャパンの正規代理店だ
買ったことないなら口出すなよ。
>>45 結局馬力はいくつなんですか? 600? それ以上?
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 09:03:33.64 ID:3h9j8E1V0
>>45 ごめん 言いたいことが全く解らない・・・
ま「平行」なんて誤字するくらいだから知ったかクンだろうけど・・・
まさか並行だと車検証の車名欄に「フェラーリ」って書かれてないだなんて
思ってないよなw
458スパイダー乗りです。スパイダーだけど、ボディー剛性とか全く問題なし。
何処を走っていても、すごく楽しい車です。あと、F12納車待ち。ワクワク。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 10:49:50.84 ID:TZdxINL00
>>47 契約書の文面みれば「平行」屋の書類でないのは明らかってこと。
正規ディーラーの契約書でないと契約書内に「フェラーリ社が。。」的な
表現はない。おまけに、車両価格なども未定と書いてあるように、
発売前のモデルの契約書なんだよ。
458のターボキットあるみたいね
>>43 だから平行が好き。それだけ嫌うのは要は中身同じってことだから。
時計なんか5万くらいのが2万弱で買えて助かってる。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 14:27:39.28 ID:3h9j8E1V0
>>49 35だったのか。
ちゃんと「35だよん」と自己紹介してからにしろ。
だから意味が解らないんだよ。
で、何故頑なに「平行」と誤字を続けるんだ?
平行四辺形の面積の求め方でも習ってるところなのか?
売り出し直後で品薄なら並行もしかたないよ。
十分出回ればもう並行のメリットは全く無くなるけどね。
そこんとこ納得して買うなら別に買う人の勝手だ。
ぶっちゃけ、並行もディーラーもフェラーリ・ランボクラスの車両だと
中身一緒だからなぁ。
だから、日本限定の車両とか別に作ったりするんだよね。
でも並行はエンジン壊れても保証が無いから
リスク高過ぎ
フェラーリの場合、今や並行物は安くないよ
今のフェラーリの並行は新型が新車で手に入らないものを高価格で買うイメージが強いね
昔みたいなディーラー車より低価格的なイメージはあまりない
新型の並行を後のリスクも含めて購入することを考えると
ディーラー車よりも金持ち用かもしれないよ
新型という欲望だけで買うんだから
>>56 保障はあるよ
新車の保障期間が過ぎれば、なおさらディーラーも並行も同じ。
てか、エンジンなんてそう簡単に壊れん。
そうだね〜
新車だと2年待ちとかあるけど待てるの?
俺だったら待てなさそう・・・
来るころには次のモデル出てたりして
458はノーマルなのかチューンドなのかわからんが
そのM6は750馬力あるじゃん458がノーマルなら
570馬力だし、そんだけ差がありゃ負けてもおかしくない
・・・・もしかして俺釣られた?w
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 22:36:39.23 ID:83Ecfa7b0
>>58 茨城の某有名並行屋だと
売ったら売りっぱなし 一切アフターフォローなしって聞いたが
430の新車を売っても粗利が100万しかないんだと
他の並行屋も似たようなもんだと聞くぜ?
価格面でさえ既にD車の方がむしろ有利になってるしね。
並行はD車の同型車納入までのつなぎとして買うものだ。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 08:20:50.65 ID:IxNeUkhO0
フェラーリとかランボルギーニって純正の足回りはやっぱり硬めなんでしょうか?
イメージ的に硬い乗り心地な気がするんですがどうですか?
外装なかなか良くできてるね。
リアのフェイクエンジンわろた。
この技術をまっとうな仕事につぎ込めばいいのに。
F430スパイダー中古買おうと思ってるんだけどどっちがいいと思う?
どっちも2008年
並行中古1000km
D車6000km
価格差90万ならどっちがいいと思う?
D車の方が90万高い
俺ならどっちもやめて新車のZ4買う。
SOUL Japanっつー悪羅悪羅系ファッション誌に名古屋の顔面タトゥー格闘家が愛車のビアンコアヴスF430スパ載せてるな
スペインの偽フェラーリはトヨタベースなんだ・・・・
いっそ本物のフェラーリのエンジンとか使って
シャーシとかボディをオリジナルにしたのを並行業者が輸入すれば良いのだ!!
512BB風でもディーノ206風でも何でも好きに注文できるとかだと俺は欲しいかも
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 15:16:56.68 ID:f9gZrqzo0
今512TRとアルファ166の2台体制ですが
最近家族と旅行等少し不安になってきました。
cx5がいいなーとバランス変でしょうか?
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 17:26:09.31 ID:6gGEduk30
35だけど
430SPならディーラー保証もきれてるから、「平行」でも「D車」でも同じだよ。
とにかく程度重視でいいのでは?
この年式で走行距離1000は少なすぎて、ちょっと怖いけどね。
整備記録とか素性がわかっているとかならいいと思うが。。。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 17:31:51.76 ID:6gGEduk30
>>62 だいたい200はのせて売ってるよ。
売値が1500なら1300以下で仕入れてる。
>71>74
まあそうだろうね
メジャーなスポーツ選手でも430スパイダー乗れる奴なんてほんの一握りなのに
自称地下格闘家風情じゃDQNセレナが関の山でしょうよ
まああの人も本職はボッタバーの用心棒かなんかなんだろうけど
日本の中古フェラみてると走行距離少なすぎ
ヨーロッパとかバンバン走ってるのにw
まあ、道路事情ってのはあるんだろうけど。
本来フェラだって今のなら10万キロ走っても全然平気でしょ。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 22:10:02.22 ID:9wI9/Nr20
ふむ
むふ
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 01:02:01.38 ID:vC94aCQO0
まあワシが思うに度胸がないだけだな
最近のオーナーはステイタスや所有感ごときに満足してしまい走る楽しみを知らない
可哀想な連中だ
被害者だな
フェラーリの醍醐味はアクセルを踏んでなんぼ
それが王道よ
不動な置物ではない
ベーベーやエフホーテーだって20万キロぐらい余裕のよっちゃんだっちゅーの
トイレットペーパーに巻かれたF12が格好良すぎる件
84 :
○っちゃん:2013/08/19(月) 08:50:57.85 ID:HpDkseQf0
458限定オーダーしたよ
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 12:03:32.41 ID:l/FlcveYP
皆さんは買うならどの色がいいですか?
自分は、赤は目立ち過ぎ、黒はゴキブリみたい
残るはシルバーかぁ…てな感じですが
目立つの嫌なら国産にするかスポーツ系を諦めるかした方が合理的だぞw
ジアッロのフェラは夜見るとエロいぞ
だからジアッロ選ぶやつはムッツリスケベだと思ってる
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 16:03:00.69 ID:yXPSyrmU0
黄色いいっすよー、先輩
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 16:40:45.81 ID:cHwDxsXU0
ビアンコだのジアッロだのバカか?
恥ずかしくないのかねぇ?
お前らはアメ車だと、イエローだのホワイトだのって言うのか?
パールとか英語の方がしっくりくる呼び方ならまだしも・・・
ドイツ車だと何色って言うんだ?
普通に白だの黄だのでいいだろうが。
誰も「この人って知識人〜♪」とは思わんよ。「バカ」と思うだけ。
どうせ買えないんだからそんなに怒らなくてもw
トールだのグランデだのバカか?
恥ずかしくないのかねぇ?
お前らはスターバックスだと、エスプレッソだのドッピォだのって言うのか?
アメリカンとか英語の方がしっくりくる呼び方ならまだしも・・・
ドイツだとコーヒー何って言うんだ?
普通に大盛だの小盛だのでいいだろうが。
誰も「この人って知識人〜♪」とは思わんよ。「バカ」と思うだけ。
あ、はい
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 19:31:07.29 ID:CgHAqbSu0
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 19:39:08.16 ID:CgHAqbSu0
特定の店舗で通用させる単語と、広く一般に発するネットでの単語。
これが同じ土俵だと思ってる勘違いクンは「本物のバカ」にしか見えないぞ。
争いは同じレベルの
坂道発進で手間取る360がいてさクラクション鳴らされまくりで焦ったのか大ホイルスピンしながらかけ上がってったw
素直にサイド引いてクラッチ合わせしてからアクセル踏めばいいのに
>>98 だから、夏休みの宿題を早く終わらせなさい!
あ、はい
>>98 嘘乙
フェラーリ乗りは坂道発進が出来ないのにw
ゆえに高速道路しか走らない。
高速道路だって坂道あるし、流れが完全に止まるほど
渋滞すれば坂道発進をすることはあるだろ
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 00:09:40.52 ID:YBFPCcN8P
でたようだね<`〜´>
モンテカルロてTちゃんがいってたのに
ラフェラから採用された内装の
つくねボタンはこれから流行りそうだね
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 08:28:00.65 ID:afAGB1UG0
458スペチアーレ、2駆なのに0-100km/h3秒って・・・・
すごいなぁ。
エアコンナビ無しなんて普段乗れないね
過去現在未来同時進行です 時間とは物が変化する様 時間は人間が都合よく作り出した概念
>106
なぜか世界中のスレでモンテカルロって言われてたけど、肝心のアメリカ市場でその名前が使えないんだからそうなるわけなかったな
まあスペチアーレってネーミングも、チャレストやスクデリと比べてフェラーリっぽさはあまりないけど
>>109 言うまでもなくACは標準、ナビはOPですよ
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 14:53:19.12 ID:iwYVUVZ20
35だが
だから、458「限定」っていったろ(^_-)
今回は赤系にしようかなと思案中。
360 ロッソコルサ
チャレスト ロッソスクーデリア
430 ロッソスクーデリア
458 ビアンコアブス
458スペチ ロッソ・・・
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 16:04:46.39 ID:usulOXPeP
(・∀・)チゴイネ イイネ…
久し振りに355を見掛けたがやっぱりカッコイイな
458スペチはホイールがかっこいい
あとサイドのエアロ
ハーマンのモデナ時代に流行ったみたいなの
今さらって感じだけど458オーナーの間では流行ることになるでしょう
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 18:45:13.98 ID:iwYVUVZ20
俺はサイド・フィンみたいなのはちょっと駄目だわ。。。
クラクション濫用してるカスは氏ねよ
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 01:45:48.50 ID:UIhTEWD/0
他者を威嚇して走り回るのってフェラーリらしくていいじゃねーか?
F430スクの値段下がるかな?
下がらないよなぁ・・・
あと200くらい下がったら欲しいw
てっちゃんって、グダグダとフェラーリの技術等の薀蓄を書く割には、全然大した事ないよね。
フェラーリのために一番分かりやすくて大事なことは、やせる事だと思うがw
まさに豚に真珠
それより先に、屋根つきシャッターつきガレージを持つことだろうな。
てっちゃんってホントに重い心臓病なの?
その割に良い体格ですねw
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 12:09:12.50 ID:YFKhv/+c0
458スぺ ヘッドライトの意匠を変えてほしかった
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 12:33:47.11 ID:YFKhv/+c0
458スぺ ヘッドライトの意匠を変えてほしかった
>>122 煽りにマジレスはどうかと思うけど心臓病(どういう病気か知らんけど)
に体格関係ないよ
体育会系の脳まで筋肉みたいな人間コンペティツィオーネみたいなアスリートでも
色んな病気に罹患する
「俺は昔から鍛えてるから〜」
とかあまり関係ないから
>>125 てっちゃんに関しては少なくとも太り過ぎが心臓病の原因だな
本当にフェラーリが似合わないw
本人の自覚はあるんだろうか?!
128 :
○っちゃん:2013/08/22(木) 20:36:35.01 ID:drwMWOMx0
病気で運動できないから太ってしまった
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 21:05:46.65 ID:2TT3NTrw0
お前ら・・・素人のことをこんなとこで話題にすんな、カス。
なんで厨はマナーも何も無いんだろうな。
あ、無いから厨か。
てっちゃんこんばんみ
>>128 単なる餌の食いすぎだろw
458もかわいそうだね。豚に乗られて
てっちゃんって誰だよ気持ち悪い
専用スレでも立ててそこでやってろ
おれもてっちゃん知らない
ブログとかやってるんだろうけど、オーナーならそんな一オーナーを追っかけたりしない
そんな時間ない
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 08:38:15.09 ID:OrNSN91f0
ソーメンはいいが
立穴さんは元気なのか ?
135 :
○っちゃん:2013/08/23(金) 12:29:44.46 ID:3q4tBBZL0
心筋症なんで移植が必要。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 12:31:31.71 ID:Fmsn4IJb0
浜崎あゆみ 他 「女とクスリ」 エイベックス社長 松浦勝人 文春 本日発売画像
http://ch-2.biz/img/news_887.jpg <内容(一部のみ)>
・松浦勝人のプライベート・バー(呼称「並木橋」)(現在は閉鎖)は渋谷区東にあった
・通称”並木橋”は東京で最もセレブが集まる秘密クラブだった
・華原朋美 は以前 ”並木橋”内で全裸徘徊していた
・「小室の彼女をヤッてやったぜ」(松浦 と 千葉(エイベックス・グループ・ホールディングス副社長))
・音楽業界では 松浦勝人と浜崎あゆみ が恋人同士だったことは公然の秘密
・浜崎あゆみ はかつて中洲のクラブで働いていた、当時 松浦氏以外の男性とも二股交際
<全盛期 小室哲哉のシークレット・パーティ>
・常連:TRF globe 安室奈美恵 浜崎あゆみ 華原朋美 HIRO(EXILE) 〜etc〜
・場所:小室が借りていた 港区芝 にある高級マンション内
・「小室さんはいつもラリっていましたね」(パーティの常連)
<安室奈美恵 と SAM との結婚>
・小室哲哉のシークレット・パーティ がきっかけ
・バスルーム内で半裸の安室を羽交い絞めにしているSAMが目撃される
・後に安室 と SAM は”できちゃった結婚”
<hitomi>
・エイベックス・グループ・ホールディングス代表取締役CSO 千葉龍平 の愛人だった
<ドラッグ 薬物>
・松浦勝人 は 大麻 コカイン MDMAなどを常習 / ・”専務”当時 松浦勝人 は社内でも大麻のようなものを吸引
<沢尻エリカ>
・「松浦さんと一緒にハーブ(のようなもの)を吸った」(avex側は事実無根と否定)
<松浦勝人 語録>
・「金は腐るほどある」「女にも不自由したことがない」
・(自分のことを)「暴走族上がりの不良」
・「かかってこい。俺がぶっつぶしてやる」(松浦氏の口癖)
・「ふざけんな。なめんじゃねぇぞ」(松浦氏の口癖)
・「ヤクザだって警察だって、どうにでもなる」(屈強なボディガード帯同)
最近思ったけど
最終的に語り継がれるのは
ラフェラーリよりもエンツォだと思った
>>139-140 そのふたつは間違いなく語り継がれる名車だよ
前から思うんだけどF40より288GTOが好きな人ってどの辺りがいいと思うの?
俺に言わせてもらえば288GTOって希少性ってだけでバブル景気の頃は
過大評価されていたように思う
デザインも車高が高くて冷静に見ると騒がれるほどかっこいいと思うクルマではないね
エンジン音もそれほど魅力的なものでもないよ
ある特別な場所で実際にそれを聞いたことがある
142 :
○っちゃん:2013/08/23(金) 21:03:01.59 ID:LL+dl9ve0
ん〜とりあえず458スペのウェイティングにデポつっこんだけど、
なんか盛り上がらね〜。やっぱやめるかな・・・。
458が出て盛り上がって買って、スパイダーは屋根空くだけだからやめて、
スペは・・・外観変わっても飽きが早そう。
>>139 俺もF40と288GTOだわ。3台入れられるならF355も。
奥山さんのデザインはロボットメカぽくて個人的には評価しない。
>>141 デザインもエンジンも全てだな。
分かるヤツは解る。
追加で、ディーノも入れるわ。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 21:18:32.12 ID:LL+dl9ve0
まあ、フェラーリ知ったかぶりだよな。
F40とか288GTOが良いって言っておけば素人相手には通ぽいって感じするから。
>>141 俺はF40と288GTO比べれば288の方が姿に迫力があって好きなんだけど
328GTBがデザイン的には好きだからだと思う
エンジンがV12で328GTB的なデザインのがあれば欲しい
ジャブジャブ金が有ればエンツォベースでSPを・・・・
288GTOの名前も素性も知らない頃に動画で見てカッコイイと思って調べてみたらF40、F50より高値で鼻水噴いた
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 23:58:23.27 ID:LL+dl9ve0
288ネタはつまらん
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 00:49:47.78 ID:AK+zmz99O
288て昨日、本か何かで見て288、288て言うてそーな感じだな
Top Gearの599GTO特集のときの288GTOみて一目惚れした
288GTOで思い出すのは破産してGTOを手放した元阪神タイガースの掛布
288はあれだ
欺瞞の横置きと言われ続けたV8系に
ホモロゲという強力な理由付けをもって適正化した最初のマシンという意義
それがノーマル市販車の姿をかぶっているという
熊犬の皮を被った狼的なかっこよさというか
F40
あれは改造車ね改造車
チューンドカー
湾岸ミッドナイト
さもなきゃタミヤの別売りポリカーボネイトボディ
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 13:05:10.15 ID:LkdlaV6R0
最近のフェラーリ乗りからすると
絶対F50のがいいよ。
あのデザインといい、F1譲りの中身といい
フェラーリの車としてとても価値あると思うけどな。
あれなんで評価低いの?
単純に遅いからってこと?
乗り心地が悪いって聞いたけどな。
それを改善したのがエンツォ
どうせ距離走らないのだし、どうでもいいような欠点だと思うけどな。
F50はいいよな
ローテクなアルミハニカムでなくカーボンモノコックを持ってきた時代性
ターボじゃねえよV12だよ大排気量NAこそ漢だよパワーは負けるが
まそこまではエンツォも同じかもしれんけど
カウルに浮き出る網目の美しさ
エンジン剛結フレームと重いクラッチで
エンツォ大好きなメタボジジイを否定する豪気
俺もジジイだけど
エンツォが漢なのは手回し窓だけ!いいすぎたごめん
>>155 F50は1/18スケールのダイキャストで良いのが無いからなあ。
ブラーゴ以外から出して欲しい。
>>155 理由は簡単
スペチアーレ初のダサい固定式ライトだから
あれがリトラクタブルだったらエンツォより評価が高い可能性あり
あと当時の北米を意識しすぎたところがマイナスな点かな
俺はエフフィフティーに乗ったことはないけど
車内のノイズや振動はハンパないらしいね
K先生は当時f50に乗って初めてエンジンを掛けたとき
あまりのノイズにこのクルマは壊れているんじゃないかと思ったらしいよ
シャシー直結のエンジン
F40の成功に味しめて…
これにv12乗せて生産数を絞れば倍の値段でも売れるじゃんか的な商売したのがF50だろ?
>>154 F40はエンツォ・フェラーリが
「公道を走るレーシングカー的なクルマを作れ」
と言ったのが始まりだったとかなんかのクルマ雑誌
で見た気がするな
エンジン関係は確かにチューンドカーっぽいが
車体のデザインはまさにエンツォの言いつけ通りの
レーシングカー的だと思う。
それならF50は公道を走るF1だな
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 02:35:45.40 ID:uPvhDkX7O
F50がマクラーレンF1、エンツォがカレラGTに負けたように
ラもP1に負けるのかな?
>>162 F40いいですよ。父所有ですが、81歳なのでさすがに運転が大変なんで
私が走らせてます。あとテスタロッサもありますよ。
私所有でいえばフェラーリは458スパイダーです。あとF12納車待ち。
>>164 P1納車待ちですが、勝ちだと思いますよ。375台限定っていうところに
男心をくすぐられます。既存オーナー限定ってところにも。そのために購入
したMP4−12Cがすごくいい車だったのでよかった。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 11:49:44.59 ID:8bm6Cdjf0
↑ランボスレだけでは飽きたらず
自分の立ち上げた糞スレに誘導すべくここにも出たか。
わざとらしく 誘 導 の た め の キーワード
ちりばめて幼稚な文章で書き込んでも
脳内自慢はもう飽き飽き。
自分の糞スレ内で自演して遊んでいたらいかが?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 13:14:24.14 ID:w1jRa50+0
>>164 負けてないだろ
エンツォはカレラGTに比べ様々な部分で優っている
マクラーレンF1は価格的に見ても別格
>>162 そうだねエンツォの肝いりだよねF40は
50はよく出来てても2匹目のドジョウ
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 13:49:31.18 ID:6XOEsBY10
>>168 優劣に拘るなど小者だな。
エンツォはフェラーリの美学で、カレラGTはポルシェの美学で作られているというだけなのに。
どちらが好きかならいくら主張しても構わないが、チラ裏で十分だと思うね。
でもV12がV8に直線で負けるのはね
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 14:30:25.14 ID:w1jRa50+0
V8野菜ジュース
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 18:52:43.10 ID:bIVV7rQv0
脳内君多いな
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 20:40:12.61 ID:cWAGZD0X0
>>173 あれまずいのによくあんだけ流行ったなって思う
>>168 スタイリングの判断は難しいけど音と速さではカレラGTの方が上だから負けたと言ってもいいんじゃない?
確か当時市販車ニュル最速だったし音もエンツォよりF1っぽいし。
突然だがF355は過大評価されている
相場高すぎ
最近は最終型のF1に値が付いているけど
MTならまだしもF1なんて問題外だからね
要注意だ
F355は360モデナより音がいいなんて言う奴がいるけど
それもオーナーによる自己満足だから
実際には360モデナのほうが甲高くいい音がするんだぜw
>>181 360モデナの方が良い音するに特に同意
355が一番快音って勘違いしてる人多いんだよねw
それに355のF1マチックは出来が悪いよ
シフトダウンしてもブリッピングしないからね
変速も早くないし
モデナの音ってバベエエエエーって濁ってるじゃん
あんなのフェラーリじゃなかったら騒音だよ
それに355のF1は最初のパドルシフトだからまだブリッピング機能自体がなかっただけで出来が悪いのとは違う
飲み会行ってきた。やっぱり吉田さんはかわいい。
緊張する。
なので緊張しない越前さんとばかり話してたおれ。
ああ‥おれはなんてバカなんだ‥
どこの吉田さんだよww
由美さんか? なんの飲み会か紹介してw
>>185 誤爆だろ?
355も360もラッパみたいな排気音で萎えるw
F355が最後のフェラーリ
多くの355盲信家を生んだmjやエノテンの功罪
ポンコツ355などより
いま最良最上の音はF12だな
355も360も今やポンコツ
86の方が速い
貧乏人が乗る車です
430以降は金持ちしか乗ってないね
音は1気筒250〜330cc位のV12気筒とかが綺麗な高音出してた
まあ今更そんな小排気量でV12とかありえないんだろうけど
どこかの大金持ちが気まぐれで
4リットルV12の音スペシャル的なSP作ってくれれば…
フェラーリはV12なんかよりV8のほうが音はいい
いやマジで
V12でいいのはスペチだけ
599はどうなの?
つべで自称直管のエンツォの音聞いたけど確かに想像と全然違ってたな
快音というより轟音って感じ
>>183 355の方が音が濁ってるよw
特に、低回転時がね。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 09:33:03.92 ID:EQ1Hkcu20
低回転のときの音なんてどうでもいいだろ。
どうせ音を求める奴はマフラー換えるんだし。
キダスペ入れた355、身震いするほどの快音だよ。
360は比べると太い。
そして430は更に太い。
430は何故だかビビリ音が出るのがイヤだね。
俺はパワークラフト入れてたけど、他のマフラーでも
やっぱりビビビビーンって音が出る。あれが何故だか不思議。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 10:10:35.92 ID:q+22bff+0
F50は実物見るとハンパなくカッコ良かった。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 12:30:43.29 ID:fjQkXbJI0
どれもそんなに良い音じゃないけど
360は音的に無いな
最新のフェラーリが最良の音
より楽器に近い澄んだ音になって行くから
フェラーリは3回買ったが
音を気にして選んだことは一度もない
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 14:04:54.83 ID:KQYdIptfI
355の音が好きという人は多いよね。
良い悪いは聞いた人の感覚だから何とでも言えるけどね
動画で見る限りはLFAが一番F1っぽい音質してるよな。
昔の小排気量V12の音聴いたこと無いやつ多いんだな。
日本だとまず250GTOが全開で走るなんてことないからなぁ。
多いんだなって
人口からすりゃ当たり前だろ
俺的ベスト5(フルノーマル)
1.ゾンダ 2.LFA 3.カレラGT 4.F12 5.アヴェ 異論は認める
>>203 デザインもそうだけど「人それぞれ」というのは良し悪しの基準にならないよ
>>207 ほぼ同意!
そんかわりアベンタ<ムルシエラゴsv
自宅前で430とカイエンを洗車してたら近所の高校生に写真撮らせてって深々と頼まれたから撮らせてあげて
一応写真を確認したらライトやエンブレムとか一部分を接写で撮りまくり
きっと余所でうp要求されたんだろうなw
なんでそこまでして見栄張るんだろうw
LFAやカレラGTの音と比べるとうるさいだけっていうかGTマシンみたいな音だね。
やっぱりF1みたいな音質の方が心地いい。
F-1もNAなら爆音だけどなw
じゅうぶんF1チックじゃんか
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 22:32:40.19 ID:yW1PomZN0
>>216 「太い」の意味がわかんない?
同じマフラーつけた355なら、もっと甲高い音がするよ。
だから音質って書いてるんだよ。
うるさいけど音質が心地いいってこと。
>>217 気筒数が上がるほど太くなるってイメージだな。
逆に甲高さは低くなるみたいな。
甲高さと太さのバランスが一番いいのがV10な気がする。
F1もV10の音が一番良かったし市販車で評判の良いLFAやカレラGTもV10だし。
F1は3.5リットルV12が一番良かったんじゃないかと・・・
あぁぁ・・・まじでフェラーリ欲しい(TдT)
でも、サラリーマンなんでお金も無いっ
2年間乗って売るとしたら(沢山乗り倒すんで2万キロは走行予定)
F430(2007年並行) 2.8万キロを1100万くらいで買って売るか
F430スク(2008年並行)の1000キロを1950万で買って売るか
どっちかいいんだろ・・・
2年後売るといくらくらいになるかな?
>>204 LFAがF1?? ぜんぜん違うんだけどw ヤマハにだまされた人?
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 01:58:43.34 ID:a6GRa8t70
>>217 しないよ
元355のオーナーでクライスジークの最新バージョン着けてたから
間違いない。
今はムルシだが
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 08:27:40.62 ID:P6EFrtqX0
クライスの355は聞いたこと無いな。
キダ、MS、TUBI、同じグループのみんなが着けてるから
俺の場合は車外で音を聞いてる。
君より逆に正確だろ。
こっちは430にパワークラフトだったけど、音は完全に負けてたね。
で、今はムルシなの? 同じだね。
640で触媒は残してラリーニつけてるけど、煩くて頭が痛くなってくる。
>>224 F1「っぽい」って書いてますやん
そういうねじ曲げ方は良くないな
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 12:03:44.58 ID:UTQFnTy0I
>>229 224はただ単に自我の暴走が止まらないだけの人だよ。
ボディー白に内装赤は中東で一番人気なんだってさ
ドバイの中古屋のモハマドさんが言ってた
キダスペwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>223 2万キロも乗ったら買った値段の1/3程度じゃないの?
フェラーリ中古なんか 元々メーター巻きまくりでしょ
メーターまきまきメーターまきまき
まーいてまーいてブォンブォンブォン
LFAは楽器
フェラーリはオペラ歌手とでも表現しとけばなんとなくフェラーリカッコイイかも
とおもたけど
まあどうでもいいな
>>223 俺ならメーター改ざんの可能性が少ないスクーデリアかな
つか、昔のフェラならともかく今のって簡単に改ざんできるのかな?
>>233 1/3にはならんやろw
F430が360万 スクが650万計算だぞ?
360モデナでも5万キロの2000年式がオークションでも現時点で450万くらいっぽいからな
価値を下げたくなきゃ
たまーにエンジン回してやるくらいで
普段は飾っておくしかないですね。
モデルカー扱う様に。
量産モデルは古くなれば乗らなくても
価値は下がるでしょうが。
>>237 ECUを書き換えてよくやる難解なリミッターカットや燃調に比べたらメーター改ざんなんて簡単
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 10:54:13.41 ID:Z/wpLagI0
355までは改ざんしまくりだよね。
昔は走行1万以下の車がやたら多かった。
今は2〜3万キロ以下が多い。
適度に走行伸ばして安心感を与えてると思われるw
2〜3万kmにしてくれてるなら、かなり安心だなw
メーター改ざんは売るとき有利だし
10万km走ったフェラーリを400万で仕入れて500万で売るところを
メーターを2万kmにちょちょっと戻すと、あら不思議800万になった(喜)
というやつですね。わかりますとも(゚∀゚)
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 12:52:46.81 ID:905r5mjnI
>>243 試乗して、「さすがにこのよれ具合で2万キロ
はないだろ…」ってのは普通の人じゃ
わからんのかい?
フェラーリ、ランボを何台か乗りついでる人には当然勧めないと思うし、
初フェラーリとかいう初心者に、「極上のタマですよ(満面の笑顔)」と言って
きっと売るんでしょうね。
「この年式で、この走行キョリはまずありませんよ」なんていわれると
初心者ならボリ価格とは知らず飛びつくんでしょうw
買ったが最後、あとで事実が判明しクレーム言っても、店員が突然ヤカラに
豹変するというのはどこかで聞いた話。
ポンド安早くきてくれ
右ハンモデナが欲しい
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 19:00:47.99 ID:nWCSshUv0
走行距離改竄でデメリットなんてあるか?
販売店は高く売れる、買う人は距離少を買えたと満足感高い、
売る時も下取り高い。
メリットしか感じられんのだが。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 19:03:11.42 ID:/AS5BNcFI
頭悪いなー
ドライバーシートのヘタリ具合で目安になるケースも
>>244 高速を飛ばせばダンパーのヤレ具合で解りそうだけどねぇw
>>237 >>233は乗り倒して…
つまり消耗品は交換しなくて売りに出すんだろ?
金の無いリーマンが2万キロも酷使したら…かなりズタボロだぜ?
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 20:48:40.98 ID:m2GWtK0q0
フェラにランボ乗ってる違ヰグチに注意!
友達のふりして近づき金持ちの客漁ってる?
>>243 メーター改ざんが凄いのが空冷911
フェラーリと違って乗りやすいから距離はガンガン伸びてるはずなのに未だに3万キロ未満がゴロゴロw
売る時はメーター管理システムでバレるよ
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 21:52:24.79 ID:nWCSshUv0
そもそもフェラーリのような名車にはオドメーターなんて不要なんだよ。
オドメーターが無くともその価値は万人が認めるところなのだし。
>>256 モロコシの営業は一万以上に乗るなと言ってるけどなw
1万キロなんて通勤に使わなくても遊びで乗るだけでも1年で走ってしまう距離じゃん。
青空駐車の458乗りのあの方に失礼だぞ!! 乗ってナンボw
てっちゃん・・・
ところで日本にラフェラは何台割り当てられたんだ?
気になる・・・
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 09:04:34.62 ID:iJhgfCxpO
>>253 誰かの事を言っているのか?
違ヰグチって何?
>>262 そうか非公開か・・・
王子やキングは注文してそうなけどな
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 14:18:45.56 ID:PgJxy+TF0
メーター戻しし放題だから中古車屋は古いフェラーリが好き。
わかるでしょ?
玉子は離婚の慰謝料免除で金あるからな
並行モノを買うんじゃねーの?
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 17:33:57.47 ID:BZAvGg7w0
多いな
少し前に、大黒PAで見たビアンコの458が格好良かった。
ルーフはネロに塗られていて、それはそれで定番って感じだったけど、
何よりもオークリーのエアロを装着していて、
ホイールも大径(21インチぐらい?)に交換してあった。
車高もかなり低く抑えられていて、センス良かったなぁ・・・
内装はオールロッソで、派手だったけど。
オーナーはどんな感じの方なのか知りたい。
>>268 中国は日本の15倍も人口がいるんだから675台は割り当ててもらわないと。
>>273 中国国内でラフェフーリ1万台作るのでちょっと待つアル
フェラーリが作るクルマは
金持ちが金持ちであり続けるためのお手伝いをするクルマです
by もろこし
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 22:57:46.80 ID:ecRmuOoh0
コナスト展示車のメーター表示は信用できる?
あそこもやたら2〜3万キロのタマが多いな
>>273 景色がいいだけでは?
ホイールがダサすぎ。
らフェラーリは基本的に糞
俺なら納車の翌日に売り飛ばして
P1の中古を2台購入する
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 01:21:00.37 ID:sKZeO3Qj0
パカパカになって以降のフェラーリにまったく興味なかったんだけどたまたま見た458に一目惚れしてしまった
嫁さんにもおkもらったんだけど、どこのデラーで購入してもサポートは一緒?
右ハンドル希望なんだけど納車は一年位待つんでしょうか?
因みに福岡在住です
エムオートでもヨーロピアンバージョンでもそんなに変わらんかと
納期はクーペなら半年くらいかな
>>280 もう新規受注受け付けてないからモロコシ以外になっちゃうね
458スペチアーレの次のV8フェラーリ(多分2015年)が出る頃には、
458は暴落、430スクーデリアもそれなりに下がると思う。
458が2000万円台なんて今のうちだよ
アベノミクスが終了して、また円高傾向になれば
並行もアリ
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 14:32:56.17 ID:KoulrELz0
458は最近明らかに値上がりしてるけどね。
458スパイダー乗ってるけど、マクラーレンMP4−12Cの方が
走りが楽しい。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 18:04:42.43 ID:Su55kMrtO
458とF12乗ってます
F12は現状最良のフェラーリだ
458などより断然元気で面白い
↑と松任谷氏と田辺氏がカーグラTVの乗り比べで言ってた
バーチャルF1だから何でもあり
>>271 その458、オレも大黒と辰巳で見たことあると思う。
確かに他の458と比べてもカッコイイね。
ただ、あのホイールの大きさだと、フェンダーに干渉しちゃうんじゃない?
>>280 ふつうの458のクーペはディーラーじゃ受注終了してる。
見込み発注車があったかもしれないが右ハンはなかったように思う(4月時点)。
右ハンは納期がはっきりしない。半年で来ることもあれば一年待つとかもある。
右ハンはホイールハウスを削るとかして足元のクリアランスを確保しようとしてあるけど、それでもペダルが左側にオフセットしているので個人的には運転し辛く感じますた。
ヨーロピアンバージョンは契約してからじゃないと試乗NGとかいうので、他所のディーラーやショップに試乗に行ってる。
セールスによっても違うんだろうけど、個人的には接客や説明はコーンズ>ロッソ>エムオート>バージョンと感じますた。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 20:12:50.15 ID:ZkXJDema0
馬さんは次何買うの?
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 20:37:09.70 ID:PkEbohMjO
馬サンが、アヴェンタドールかF12を買い、俺んちの前で“パパン”とクラクションを鳴らして消え去るコトに期待。
>>294 とりあえず御近所用のコンパクトカーが水に漬かってお亡くなりになったんで、なにか一台コンパクトカーを買うぉ。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 22:18:04.75 ID:aRH+goug0
今時、ますたとか使う人ってどうなの、流行ってるの?
458はスルーして499アレジまで待つか。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 22:29:15.03 ID:ta5meGLD0
458スペチはウェイティングに入ったが、本契約するか悩んでいる
馬の言うことって誰でも知っているようなことばかりだよね
>>287 F12納車待ち約1年。いつオーダーした?今所有してるって???
>>300 初フェラーリを買おうとしてる人は知らないかもしれないだろ?んで基本的なこともアドバイスしたんだぉ。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 08:17:54.66 ID:nlF/ZLoZ0
買おうと本気で思っているやつには別に必要のない情報でもあるな。
寺いけば分かる
>>301 287じゃないけど、去年の秋から年末の初期受注でオーダーすれば
通常は半年後に納車
458スペチも今ウェイティングが初期受注用にはじまってて、
秋から年末に正式受注の連絡が来る。で、来年の6〜7月納車。
これいつものパターン。それを逃すと1年待ち。
ただ、初期のやつはお得意さんがだいたい持って行く。
馬さんへ
今度のスペチアーレを買う予定ですが、いい選択だとか、あほ?とか
どんな感じかご意見を教えてください<(_ _)>
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 15:02:14.08 ID:/6cnJUMC0
ここの車買ってる皆さんはフェラーリ社にいいようにボラれてることに
全然抵抗はないんですか?
>>304 人に聞いているうちは、冷やかしか買う気はないんだろうね。
いや、「買えない」かw
スペルマはフロントグリルが糞ダセーんだよなぁ
僻んでばっかりでウザい
もうコネーヨ
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 19:50:47.95 ID:0SyEbhzeO
金持ちなら新車出る度に購入するんだろうけど
俺みたいな一般人はクソダサいスペチアーレはスルーして次期V8フェラに期待します
>>305 モノの値段なんて買う奴が決めるんだよ。
3千万でも安いと思えば買うだろうし、100円でも不要なら買わないのさ。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 00:07:56.60 ID:qQmeI/870
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 00:47:16.77 ID:v11v26ZZ0
V12ベルリネッタオーダーしたったw
頭金1000万の残価設定ローン。年率2.9%×3年。
3年後には俺のものじゃなくなるな、多分
そんな安い金利で買えるんですか?銀行のマイカーローンですか?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 01:12:01.60 ID:tVdlQYFm0
クレジット(信用)があれば低金利だよ。
だから本当のお金持ちはみんなローンで買うのだよ。
どこにお金を借りてるのですか?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 01:27:19.11 ID:tVdlQYFm0
信販会社のローン。オリコとかあるでしょ。
ディーラーならみんな申し込めるよ。
今の時代は審査厳しいけど。
それって借りる額が大きいから利率も低いんですよね?
もっと普通の車というかディーラーで申し込むローンって
普通はそんな低い率で借りれないですよね?
だから銀行で借りる人も多いわけで、
銀行の方が審査は厳しいから信用がないってわけではなくなるし。
まあ信販会社より利率低いし普通は銀行で借りるよな
それ以外にも信販会社でローン組むと所有権設定されるし、貧乏人が無理してフェラーリ買ったみたいでかっこ悪いしな
てかそもそも信販会社は数千万円の車のローン通るのか?
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 10:08:26.68 ID:tPfXzDlOO
妄想購入計画!低金利格安審査無し脳内ローン
>>271 >>291 その458は多分、みんカラのディケイドって360モデナ乗りの友達だったはず。
彼のブログにはどういう訳か出てこないけど。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 10:23:16.57 ID:tPfXzDlOO
基本自動車ローンは一千万円以下これ常識!
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 10:45:10.49 ID:tVdlQYFm0
銀行は何千万もの自動車ローンなんてないだろw
たぶんローン申請額の何倍も資産があればすぐに通るよ。
>>316 本当の金持ちは、マイバッハやロールスを運転手に運転させるとかそういう次元を言う。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 11:13:18.64 ID:tVdlQYFm0
いやいや、そういう人が自分でステア握るのがフェラーリでしょ。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 11:28:57.92 ID:iOoObOlj0
フェラーリも残価設定ローン始めたからそれじゃね?
>>325 おまえ今日から学校だろ
フェラーリ買える身分になってからこのスレに書き込めな
俺は銀行なら1.3%で貸してくれるけど
2.9%は高杉
3年の金利いくら払うんだろか
>>325 たぶんと言いつつ、偉そうに断言している矛盾。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 13:46:34.95 ID:OK1ekBvV0
法人名義だけど、某ローン会社で3500万、ローン組んだよ
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 13:53:22.34 ID:tPfXzDlOO
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 13:57:18.93 ID:R8YtWgZq0
いやいや、住宅ローンと車のローンを一緒にすんなってw
たかだか3000万の3年じゃ金利の違いなんて誤差の範囲だ。
断言できないのは自分には審査らしい審査もないのでわからないってことな。
高級車のディーラーなら2.9とか1.9とかの金利で下手すりゃ全額ローンでもいけるぞ。
資産背景と実績があればね。
>>316 小室さんの全盛期はクルマ屋に頼まれて仕方なく現金でなくローンで買ったと言っていた。税金対策?もあるのかね。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 14:24:30.97 ID:R8YtWgZq0
売る方はローン通すとバックがあるから。
買う方はフェラーリみたいな車をローンで買えるなら
4台でも5台でも同時に買えちゃう。
当時の小室哲哉はたぶん何も考えず言われるままに
買ってただけだと思うけどw
税金対策とローンの有無ははあんまり関係ないね。
リースだとまた話が違うけど。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 14:34:52.21 ID:OK1ekBvV0
332だけど、黒字圧縮するためにローンで買ったよ。脳内ってw
現金で買ったらキャッシュは一度に出ていくけど、減価償却だから1/6しか、その年の法人経費にできない。
こんなの、書かないだけでマトモな業績の企業なら常識でそ
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 14:43:16.26 ID:7dnPWQyW0
フェラーリを全額経費計上出来る職種ってなんですか?
通勤として。社用車として税務署が認めてくれる職種
さてさて、何があるかな?
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 14:55:19.34 ID:tPfXzDlOO
全額はムリだろみなし率30〜40%にしとかないと
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 14:58:41.01 ID:OK1ekBvV0
通勤に使ってる実績があれば全額、OK。
過去の判例は知ってると思うけど、
事実認定がなされれば否認はされないよ
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 15:09:59.82 ID:7dnPWQyW0
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 15:10:43.85 ID:0vmPrK2l0
社員の娯楽品にすれば
社内レンタルで社有者みたいに従業員の使用記録もつけて
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 15:14:15.00 ID:OK1ekBvV0
だから!職種は関係ないよ。
通勤に使ってるとか、業務に使ってる実績があれば、経費として認められる。
納得がいかないイチャモンつけられたら
争えばよい
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 15:18:00.20 ID:7dnPWQyW0
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 15:27:34.67 ID:OK1ekBvV0
フェラの件で言えば医療法人理事長です。
他にも役職あるけどね
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 15:30:53.33 ID:R8YtWgZq0
フェラーリが経費に出来ないなんてホントなのか?
>>348 フェラーリで通勤してるのですね、もしくはその実績記録があると。
やはり多額の利益申告してないと年数百万の通勤費はフツーは認められない気が。
ちょっと我が家の財務省に聞いてみますw
>>348 相良先生が通勤用とはいえなぜTANTOみたいな軽乗ってるのか先週やっとわかったよ。泣くわ。
宮部ちゃん切なすぎ。
厳密には自宅と会社の間の通勤じゃ駄目だよ。
事業に使っていることにはならない。
まぁなんとなく見逃してくれるということ。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 16:24:25.07 ID:OK1ekBvV0
< 352
厳密に適用されて通勤のみでは事業用とは認められず、経費算入を否認された
事例をご存じですか?
実際に否認されますかね?
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 16:24:41.65 ID:tPfXzDlOO
そんなに経費にしたけりゃ国税不服審判所の裁決事例FO-2-048(平成7年10月12日)をググりゃええ。
そこそこ納税してないと経費として認められねぇけど。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 16:59:21.73 ID:tPfXzDlOO
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 18:35:24.84 ID:R8YtWgZq0
そうだよねー。
結局バランスが大事。
赤字寸前なのにフェラーリってのは印象良くないわな。
王○は自分用を社用車として購入して
すぐに某スーパーカー屋で売却して差額を損失として計上して
指摘されたんだよね
あんなに堂々とやってれば簡単にバレることなのに
何故続けていたのかが疑問
脱税は重い犯罪だから
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 20:36:59.05 ID:M2RPx/zLO
>>359 フェラーリ1台2台なら精々数百万だし誤差の範囲だったのに
調子に乗って毎年何台も同じことやったからああなった
特注のGクラスはあれ1台で3000万くらい損してなかったっけ
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 20:41:31.28 ID:M2RPx/zLO
>>363 特注Gのインテリア某航空会社のパンフレットに掲載
元嫁のブログも閉鎖してちょうど一年か。
まぁあの嫁にももう需要はないだろうな。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 02:05:47.23 ID:y5P8zLHV0
あっちの方は加減ってもんを知らねえから。
でもあれは脱税じゃないからな。
普通に1台2台買って売っては全然オッケーってことよ。
458とF12乗ってます
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 07:54:03.43 ID:lPEOaEI4O
ラ.フェラーリ購入契約しました。
ヴェネーノロードスター発注しました。
壊れない頑丈なスーパーカーがいいんだけど458はどうですか?
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 10:25:32.23 ID:U6lPyXwi0
>>371 何年前のスーパーカー乗ってるの?
今のフェラーリはトヨタ並みだよ
トップギアで458と12CとR8が空港でドラッグレースしまくっらRだけがR8全くの無傷だったよな
ホイールもタイヤも塗装も削れカーボンもフロントガラスも割れてたよな
さすがドイツ車だよw
しまむらで、R8プリントTシャツ買ったまで読んだ
あれだけ馬鹿にされてたしまむらも今じゃユニクロとともに圧倒的シェアで業界1位2位独占だからな
何が当たるか分からんよ
攻めたもん勝ち
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 15:13:10.04 ID:lPEOaEI4O
458スペチアーレ納車楽しみだ
458が燃えなくなったのは12年モデルから?
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 16:14:09.15 ID:cdfdjt/Q0
458は日本導入直後2010年6月頃には火災の報告が来たから、
初期ロットの車もすぐに連絡があって、修正が入った。
俺のが7月納車で2週間後にはローダーで持って行って
修正せれて帰ってきたから覚えている。
震災後2011の春に売却したから年度も間違ってないと思う。
リコールで腕時計もらった人も多いはず。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 17:44:42.26 ID:s1jWt96wi
>>381 そんな年度も正確に覚えていないなんて
オーナーってこと自体が嘘っぽい話ですね
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 17:48:16.81 ID:lPEOaEI4O
俺なら消火器積むね!
>>332 フェラーリは法人名義では購入できません。仮に購入できたとしても経費で
落とせないことぐらい分かるでしょ? 社用車として認めてもらえません。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 19:10:13.36 ID:JMbTyo1V0
381だけど、
>>328 俺もその一人
つまんない、安っぽい時計。
もらったまま箱の中に数年間w
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 19:14:29.28 ID:JMbTyo1V0
バネライのフェラーリウォッチかと思ってました。
>>385 出た知ったか!
法人名義で買ってますが。。。orz
脳内にいちいち反論するのも疲れるが、誤った知識を堂々と語られるのは一番許せない。脳内諸君。。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 19:59:12.47 ID:vElUjbQW0
458はエクステリアデザインイマイチ
エイのようだ。
小学生には受ける
>>372 ご冗談をw
確かに見た目はトヨタ化したけど
中身は相変わらずのイタリーでんがなww
>>385 フェラーリはあまり詳しくないけど
ランボは法人オーナー多いぞ。
まあ法人とは言っても車屋だったりするわけだけどw
ばねライって…
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 20:20:29.38 ID:JMbTyo1V0
>>388 そんな高級時計をリコールでくれるわけない。
ただ、アップしたお詫び時計と別でパネライのフェラーリモデルは持ってるけどね。
買って一度付けただけで使ってないから職場の倉庫に眠ってるけど。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 20:46:12.73 ID:JMbTyo1V0
>>391 いやでもほとんど壊れない。
360、チャレスト、430、458乗ったが、
壊れたのは430のウインドウのモーターくらいで、
窓が上がらなくなってくらい。保証で無料だったし。
ただどの車もマックス2年も乗ってないし、
1万キロも走ってないけどね。
>>391 何十年前の話をしてるの?
もしかして20世紀のフェラーリしか乗ったことないの?
458イタリアは壊れないしブレーキも減らない
ノーメンテで乗れますって言ってましたよ
営業の方が
てっちゃんが証明してくれてますね
458って3年10万kmぐらい乗ったら、保険で新車になるって本当ですか?
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 21:51:10.69 ID:JMbTyo1V0
389じゃないが、経理上は償却資産としてあげるだけだろ。
あとは税務署が入ってきた場合の言い訳を考えれば良い。
事業に使っているように説得できればいいだけ。
車の車種は関係ないって誰かも言っていたろ。
事業の規模(納税額)なんかによっては多少多めに見てくれるし、
否認されないようにしておけば良いだけ。
うちの会計士は無理
下取りに出した時に売却益を計上されかねない勢いだ
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 22:00:03.48 ID:3XCmfPSGO
俺の先輩も512とカウンタック法人だったな。
しばらく前に事故で亡くなった…。
458のテーランプ、デュアル化したいんだけど(ENZO風)
まだ世界で誰もやっていないと思うし、キット開発して売れば人気出るだろ。
てっちゃんは健在だよ
てっちゃんは、保険関係で458をやらかすと踏んでいるw
てっちゃん・・
>>387 オークションでも欲しいのですが、お詫び時計といっても高値になってしまうのでしょうか。
全角で458って書くとてっちゃんっぽい。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 00:43:22.80 ID:WoitCRRz0
>>411 いらないけど、売るほどでもないと思うからね。。。
まあ、458買って記念に持ってる感じかな。
上のレスにも書いたけど、458は2010年夏に納車で
1年乗らずに売ったけどね。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 01:37:07.02 ID:xaYT1tAc0
いや、売却益を計上するんだよ。
逆の言い方をすれば売却益をある程度計上すれば
何も言われないし、何も言えない。
経費でフェラーリ乗るってんならその程度の余裕は必要ってことだ。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 01:52:23.25 ID:fR9fCGwZ0
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 09:31:17.18 ID:WoitCRRz0
>>414 ある程度計上っていうか、うれば売却益は計上するものだと思うけど。
おれも経費で買ったけど、結局は高く売れるから売却益で
売ったときが面倒
>>415 4台ものれば、どきどきしないしね。
買うまで新型どうかなって盛り上がっても、買って乗ればこんなもんかって感じ。
うまい飯食べても2回目以降はなれちゃうのと一緒だよ。
うちの取引先にも全開走行やサーキット走った事もなくたまに高速の街乗り程度で458飽きたから売ったとか知ったかぶりがいたんだよな
サーキット行く暇がないよ、おれは
たしかに街乗りだけなんで手放してもいいかなと思ってる
リアルで乗れない奴
乗ったことがない奴
ほど夢が広がり膜リングw
458スパそろそろ1年だけどどうしようかな。
乗っててまぁ気持ちいいけど色々な事情で気楽には乗れないし。
991に乗り換えるか検討中。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 14:51:43.64 ID:GZSTcHTp0
お金に困ってるなら早く手放さないと!!
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 15:10:42.69 ID:ytvey29Ji
>>416 卵ご飯は飽きないのに、フェラーリは
飽きるんですね。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 15:49:29.32 ID:KuRIZwuq0
卵かけご飯は飽きないよ、
少なくともフェラーリよりは上だ。
TKGは飽きる
牛丼の素掛けたりカレー掛けたりで工夫しないともう食えない
それはおそらくなんらかの怠慢が原因だ。
私見ではご飯の炊き方に問題がある。
専用の醤油とかに頼るようになったら末期
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 17:04:42.95 ID:WoitCRRz0
>>417 君はオーナー?取引先の他人の話をされても・・・w
サーキット走って乗ったから飽きるとか、乗らないから飽きるとか
そういう問題でもないだよね。町乗りだろうが高速だろうが、
つまらないとか飽きたとか、いっぱい走り始めたからとか
売る理由なんて一杯あるんだよ。
一台を乗りつぶすような貧乏乞食にはわかりにくいと思うけど、
フェラ、ランボ乗りはわがままだから、自分が気にくわなければ
乗り換えるだけなんだよ。
ちょい前にR35GT-Rスレにも似たようなやつがいたけど、
サーキット走ってもいないのに、GT−Rを飽きて売ったとかいうなとか、
まったく同じ論理を振りかざす奴がいた。
いくら炊きたてでもご飯と玉子の組み合わせにはもうヘドが出る
まだ鰹節散らしたネコマンマの方が食える
お前ら悲しくないか?
430
お気に障ったのねw
599所有してますよ
ちなみにその取引先の飽きた理由(笑)は
ATだから操る感覚が薄い
加速感が薄い
やはりV8はV12に比べて音が良くない
ベタ踏みもしたことも無く近所迷惑なブリッピング程度の知ったかが何言ってんだw
って笑いを堪えるのに大変だったよ
流行りが欲しいだけのミーハーだって素直に言えばいいのにね
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 20:26:02.07 ID:WoitCRRz0
599って、、、安いV12のってんなってイメージだよ。
頑張って599でサーキット走ってくれ。
どうせフェラーリフェスティバルのお遊び走行だろw
それとも599でトロフィーでてるのか?え?
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 20:32:55.98 ID:o9In5lps0
馬鹿発見器www
最近の家電フェラーリならともかく
ディノやデイトナもすぐ飽きちゃうの?
v12ってパワーはあるけど重そう
アメ車の高級バージョンって気がしてしまう
高い車って思うと、いい車って気もしないわけえはないけどね
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 21:46:34.10 ID:bh0VxdFJi
いや、お金持ちの味覚ってそんな感じ。
ペヤング好きだったり。
>>499 599いいなあ。FRフェラーリで一番好き
F12についてどう思う?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 02:01:46.45 ID:Pfigb6KR0
いや〜、買えるんならF12欲しいね。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 02:04:30.76 ID:Pfigb6KR0
ぺヤング好き好き。
ロングセラーにまずいモンはないよ。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 02:07:42.76 ID:Pfigb6KR0
458は操ってる感あるけどなあ。
2ペダルだけどマニュアルでしょ。
サーキットに出入りする環境にない人は確かにちょっと退屈かもね。
あんなのフルスロットルなんか公道じゃ全然無理。
1秒か2秒がいいとこだ。
458とかに付いてるカーボンブレーキってサーキット走ると直ぐ消耗するって本当?
ローター交換に400万とかでしょ?
流石にきついと思うんだが・・・
普通に走る分にはカーボンブレーキって全然減らないらしいね。
>>442 何に比べてですか?
普通のメタル系とかアスベスト系?に比べればだいぶ持ちますよ
フルブレーキングはパッドを暖めてからにした方が持ちがいいです
チャレスト スクーデリア乗ったら458のもゎーもゎーとしたシフトなんか乗れないよ…ちゃんと切れてるから気持ちいい
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 10:36:36.18 ID:rRJtBkRM0
ただ、それはシングルクラッチでガッチャンガッチャンつないでいるだけってのもある。
チャレストなんか、はやい「感じ」、乗ってる「感じ」はすごいするけど、遅いし。
458は勝手に早くてGT-R的だよね。
だから、飽きるってのもあるけど。
飽きるとか飽きないとかは個人の資質。
20年とか20年ずっと持ってて、もう運転できないってんで手放す人がいる一方で
新型が出るごとに毎回買い換える人もいるし。
でも360以降は、30年も持っててもクラシックにはならずに
どうしようもない中古になりそうだが...
電子制御は日進月歩だけど、メカニカルのものは変わらないからなぁ。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 12:00:00.00 ID:rRJtBkRM0
俺がそれだね。新しいの買い換えるけど、ふーん、こんなもんかで乗り換えちゃう。
いい加減散財してるから、F40でも買った方が良いかもと思うことは多い。
ただ、メンテとか面倒くさいから買ってはいない。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 12:52:48.09 ID:+I1GrwuDO
俺なら458スパイダーF12ベルリネッタ買うね!
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 13:20:11.55 ID:jvbMTC4ii
碓井バイパスならフェラーリでも全開で
いけるっすよ!
ただ、白バイもたまにいるから気を付けて。
年収400万のフリーターでもチャレスト買えますか?
貧乏人は無理しないでください
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 17:25:19.62 ID:rRJtBkRM0
買えるんじゃない。維持できるか知らんけど。
でも買うとひとときかもしれんけど、幸せにはなれるはず。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 17:49:59.80 ID:pSgUsqScO
フェラーリって赤しかないの?
マジで下らない車だな。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 17:56:57.55 ID:8TwRrPZwi
そうだよ
知らなかった?
もう二度と来ないでね
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 18:29:04.05 ID:0bJaYZ600
もわーもわーってコナスト店長のコメントだろ?
あんなの古いフェラーリ売るための方便なんだよ。
458にモワーモワーなんてシフト感覚全くないぞ。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 18:36:31.73 ID:pSgUsqScO
フェラーリって赤色なのが唯一の取り柄のスポーツカーだよね?
値段の割に大した車じゃないし正直ゴミにしか見えないな。
独特のデザインであるランボルギーニの足下にも及ばんわ。
458スペチ買うならF40買うわな。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 19:34:23.15 ID:47LEPVXcI
フェラーリも楽しいという価値観があれば
人生もっと楽しくなる。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 20:28:45.61 ID:mg8h0xoh0
452だが
458乗ったことないやつにモワモワいわれたくないわな。
パン・パンシフト切り替わるし、ほとんど操作感は疑似F1。
リーマン後3000万程度のF40がごろごろした頃に買おうか悩んだが、
今思うと458売って買っておけば良かったと後悔している。
F40跳ね上がってるいうか本来の価格に落ち着いたいうことだろな
欲しい奴は買えよ今なら選び放題
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 20:35:45.06 ID:pSgUsqScO
フェラーリってランボルギーニに勝る所あるの?
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 21:05:34.06 ID:8TwRrPZwi
あるよ
知らないの?
低脳はもう二度とこないでね
>>459 452ていう新しいシリーズ名かと思った
>>445 458スペチアーレは買うの?
それとも次のv8?
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 21:29:20.92 ID:mg8h0xoh0
458はとりあえずデポジット入ってる。
次のV8はどうかな〜。あまり先を考えても悩むだけだし。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 21:34:35.79 ID:pSgUsqScO
>>462 じゃあ挙げてみなよ。
フェラーリなんかランボルギーニの足下にも及ばんゴミ車だ。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 21:42:03.22 ID:GypYREZ70
ここらで馬登場の悪寒
>>466 なーんだ
知ってるのか
まあ最もランボに勝っているのは
純粋でぶれないところだね
浮気したり死にかけたりしないから
ちなみにフェラーリとランボルギーニは比較対象にはならないから
似て全く非なるもの
そもそものコンセプトが違うから
70年代の時速300キロ競争のといっしょにしないでね
みんな、優しいな。
こんな低脳にわざわざコメントですかw
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 00:16:11.43 ID:KyWqqfG3O
フェラーリ=馬
ランボルギーニ=闘牛
明らかにランボルギーニの方が上だろ・・・。
何をもって上とか下とか言ってるんだろうか
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 01:25:06.36 ID:HcJmbNGT0
夏休みは終わったのに変な奴が湧いているな。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 01:37:36.05 ID:RWCcxgxDI
刺激的なのは確かにランボのほうが
上なところがおおいとおもう。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 02:07:53.31 ID:KyWqqfG3O
女にモテるのはランボルギーニ。
フェラーリは小便臭い子供に好かれるだけ。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 02:11:34.18 ID:aH0LhU7Q0
ランボルギーニもやっぱレースで結果が欲しいよな〜。
実際に遅いかどうかは別としてイメージとして遅いんだよな。
ランボルギーニは目立ちたがりのおバカさんイメージがどうしても抜けない。
477 :
↑:2013/09/06(金) 02:19:33.60 ID:2nk2E0t40
実際その通りじゃないかw
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 02:34:02.90 ID:zFfF5/qS0
ランボは音が悪い。ウルサイだけ。
さらにデザインがみんなカクカクしてるだけ。
さらにF1での歴史ゼロ。
フェラーリのF1ヒストリーとは 月とすっぽん。
釣られてみた。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 02:34:18.34 ID:KyWqqfG3O
>>476 ランボルギーニはフェラーリより速いだろ。
フェラーリなんかむしろ遅い。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 02:55:26.31 ID:Pk8Bvo7+0
F12がアヴェンタドールに突き離されているドラッグレースの動画があったな。
ありゃ月とすっぽんの差だわ。
アヴェンタドールは別格だから流石に比べるとかわいそうだし仕方がないけどね。
ちゃんとしたサーキットコースだと、市販車世界最速はウアイラ、アヴェンタドール、GT-R、MP4-12Cの順か。
グンペルトアポロは倒産したからあえて外した。
好きなの買えばよろし♪
フェラーリはどー考えても"赤"以外がカッコいいと思うのは俺だけじゃないはず…
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 09:38:25.89 ID:qJTOQ/hH0
ところで、皆何に乗ってるんだ?
乗ってると言い張るならば、鍵ぐらい
うpしてみてはいかがかな?
当方は、430スクーデリア。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 15:19:46.22 ID:HvnVnPKXi
Enzo
F50
458
みんカラで348自慢してこれがフェラーリだと、会社の後輩にみせびらかしてる人いるけど 同じフェラーリ乗りとして恥ずかしい
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 16:41:09.89 ID:RCWBFT0qO
俺ならラ.フェラーリ脳内うpするね!
バーチャルスレだから何でも有りでもお咎め無し
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 20:11:26.07 ID:SUDraVNF0
>>446 360・430でもMTなら長い目で見たら価値は出ると思う
MTの比率が低いし(中古の流通量が少ない)、今後MTモデルは出ないだろうしね
>>489 フェラーリのどのモデルでも恥ずかしいとは思わないな
フェラーリではない車をフェラーリぽく改造したりパーツをつけてる車を見ると
ちょっと可哀そうに思うけど
360とか430のMTは昔と違ってスコスコシフト入るの?
それとも相変わらずガラスミッションなの?
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 20:59:53.93 ID:RWCcxgxD0
>>493 おまえバカだなw
その画像で合鍵作られるぞ
みなさんご心配ありがとう
でも大丈夫ですよ
拾ってきた画像ですから
なんだヤフオクで買ったキーかと思ってたわw
・・・という流れを、過去に見た気がする。
フェラーリでもピンキリあるんだし信じてあげろよなw
>>499 そういう事にして、現実から目を背ける・・・
すっぱい葡萄理論だねぇw
これは紛れもなく自分のキー
信じられないなら、精神病院にいこうよw
キーうpの流れになって上手く収まった試しがない
何でも有りだから許される
ググればどんな画像でも転がってる
便利だな
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 23:38:35.58 ID:HcJmbNGT0
悪貨が良貨を駆逐するってこの様な事なのかな。
馬も牛も好きだよ!
美味しいからね!
普通に車体+ID付きの紙をうpすれば誰でもだんまりするだろうに、なぜ鍵をうpするか分からん
キーしか持ってないからだろ
ID付きの画像もネットには転がってる
し車体画像なんていくらでも
バーチャルオーナーには誰でも成れます
えっ?そうなの?
ランダムに発生されるその日のIDつき+車体 画像って、ネットに転がってるの??
じゃあ俺のこのID+ラ・フェラーリの写真ちょうだいよ。
他のスレで投稿してみるからさw
まさか後付IDでフォトショで加工とかやめてよ・・・合成バレバレだからw
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 08:59:19.57 ID:252OE2zi0
>>253=
>>373ね。
あの東雲Rってヒト、かなりの曲者って話。
ロッソのスタッフ内でも、彼と知り合ったお客連中の中でも有名。
スタッフはとりあえずお客だから普通に接しているみたいだけれど。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 09:45:34.72 ID:UzI0LdFJO
俺なら直ぐに脳内オーナーうpするね!
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 12:11:55.83 ID:8peGGO5L0
>>495 昔のフェラーリに乗ったことがないから参考になるかわからないけど
360については、前に乗ってたNSXと比べても特別気を使うような
ギアの使い方はしてないから大丈夫だよ
430についてはわからないけど改良型だしまぁ大丈夫でしょ
ってか430でMTは絶望的に流通してないな
カーセンサー調べで、スパ含めて59台中
たった2台しかヒット(スパだと0台)しなかった
430のMTはデザインがダサすぎる
位置が高すぎてシフトノブが短すぎて昔のゲームセンターのレバーみたい
3ペダルがいくら楽しくても
あのデザインのダサさでは長く乗ることは出来ないでしょう
その日のIDを書いた紙をワイパーやボンネットのあたりに置いて
車種が分かる程度の写真UPしたらさすがにみんな認めるんじゃない?
このスレにフェラーリオーナーが何人いるか興味もあるし
俺はフェラーリなんて高級車持ってないから無理だけど
Twitterやミンカラならともかくこんな匿名糞掲示板で車晒して認めてもらおうなんて思わないどしょ?
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 13:59:25.96 ID:WkzJNhiOi
>>513 リセール悪いのかな?
それとも、MT運転できない客層が多いから?
信号多いしATになるのも仕方ないよ
それに隣に女性乗せててさシフトミスでガリガリっとか恥ずかしいじゃん
DeAGOSTINIの「週刊エンツォフェラーリ」にID書いた小さな紙をワイパーにでも挟んで
上手く実車に見えるよう撮影して更に自分の写真(着座姿勢)を別途撮影して
フォトショなどで合成してうpするのも面白いかもしれんな・・・・すごく手間だけどw
あと、週刊フェラーリのエンツォには1/2サイズのレプリカキーが付いてるんだが
無くしちまったwwww・・・・・・Orz
>>511 でも東雲は初期ロッドで458買って即オークリーにカスタムしてるから金があるのは確かだよ
>>519 逆に本物を撮ったのにディアゴスティーニに見えたりしてw
スペチの本物って写真だとけっこうオモチャっぽく見えるときがある
>>520 えっ?
初期ロッドって?w
違うはずだよ。
まぁ金は持っているんだろうね。
何やっている人間か知らんけど。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 20:00:52.64 ID:1EzI02720
初期ロットじゃないだろ。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 20:05:59.85 ID:1EzI02720
458スペのスペシャルイベント申し込み完了♪
どうすっかな・・・458と代わり映えないしな・・・。
まずは、ロッドかロットかはっきりさせよw
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 20:18:53.54 ID:1EzI02720
デニス・ロッドマンじゃないんだから「ロット(LOT)」に決まってるだろ
lot
【名】
たくさん、1組、多量、多額、いろいろ
くじ(引き)
分け前
抽選
運命、宿命
一区画、用地
ロット、製造の一単位、商品発注時の数量単位
人の群れ、組
〈話〉連中、やつ
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 21:29:33.05 ID:UzI0LdFJO
俺なら458ハーマン買うね!
なんだよハーマンって。
ヘルメット被って空飛ぶやのか。
東雲自演乙
ずいぶんとたくさんカキコミしていらっしゃいますね
たすけて!
てっちゃん!
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 07:19:27.14 ID:ERTz3ZvbO
俺なら458マンソリー買うね!
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 07:45:13.15 ID:DZHjMIeS0
512TRに乗っていますが古すぎですか?
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 09:24:34.23 ID:PdfwhNxV0
てか誰も458の日本プレミア応募してないの?
F12の納期、来年の2月に早まった。ラッキー。
文句があったら、どうぞ。
み○ほ銀行
東京都千代田区丸の内1-3-3
○本○○
メーター類古臭い 同時期のポルシェに比べても古臭い スクーデリアのカーボン仕様にしなよ 感動するよ
みずほ銀行なのか日本銀行なのかはっきりせーや
アーノルド坊やは人気者
オラはにんきもの
>>534 おまえ住所を公開しているが
大丈夫なのか
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 13:54:22.85 ID:xDS1QpKg0
文句があったらって…
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 14:18:28.73 ID:54i/jpx9i
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 14:35:25.03 ID:BlIQ7cm50
>>519 週刊エンツォフェラーリだとしてもパーツ揃えて組み上げるのに10万はかかるから
俺よりは金持ちだよorz
>>532 いや、俺の中ではフェラーリ=テスタ・tr・f512なんです。
あの幅広ペタンコ具合が「あっ、フェラーリだね」と思います。
もちろん私は脳内ですが、いつか買えるようになったら上記3台を検討します。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 16:42:45.93 ID:DZHjMIeS0
>>547 古い車ですが大切にしています。
ミッションのしっかりした個体を選べば
あまりトラブルはないと思いますよ
購入して4年ほど経ちますが
乗る前は未だにワクワクしますし
眺めていても飽きないです。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 17:24:34.49 ID:ERTz3ZvbO
俺なら458スパイダーで長靴履いて稲刈りに行くね!
550
612スカリエッティの後部座席って大人の人間が普通に乗られるの?
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 19:47:37.66 ID:AxzckCIKi
>>552 そうなんだ。612も結構音が良かったからちょっと欲しくなった。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 20:52:22.73 ID:AxzckCIKi
>>553 外で聞いてる分には威勢の良い音なんだけど、
乗ってるとちょっと物足りないかな。
ルーフが透けるやつはなかなか良い音する。
あと、リセールがね…
612乗ってる奴ってイカツイのばっかだよな
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 21:25:16.65 ID:PdfwhNxV0
まあ、フェラーリV12ってステータスはあるけど、
寝落ちが激しいから中古で買って威張るにはいいんじゃないの。
ベンツでいうと、AMGを中古でかって威張ってるみたいなw
普通の金持ちなら最低599、もしくはすでにF12にしてるはず。
V8でいうなら360に乗ってる奴みたいなもんだよ。
なんで8より12の方が値落ち速いの?
希少性はむしろ高いんじゃないの?
FFがどこまで値落ちするかな?
1500万くらいまで下がってくれれば、手に入れたいけど
>>557 フェラーリ=スーパーカー
スーパーカー=ミッドシップ
という記号があるからじゃね?
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 22:28:18.88 ID:PdfwhNxV0
556だが
あとは純粋にFRV12がぼってりしたデザインでかっこわるいから
日本では人気なし。
だから好きな奴には中古はお買い得。すぐ半値くらいになる
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 22:57:10.70 ID:cFj3fK9ZO
どうよ、
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 22:57:48.22 ID:AxzckCIKi
友人が、「あのスカイライン(V35)かっこイイな!」 と言われ、数十メートル先を見ると、ブルメタの612だった。
>>558 そこまで下がりきる前に外国に引っ張られそう
GTが好きな俺はFR V12のが好き
ブランド時計の一部なんかは中古でオクに出すとメーカーが買い上げてくれるそうだから
フェラーリも中古市場で買い取ればいい。
FRなら550か599だな…
MRなら360が欲しひ
昨日見たフェラーリ・・変なエアロパーツつけた355だなぁって思ったら
355風に改造した348だった・・・
それ15年ぐらい前に流行ってたよね
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 14:37:59.68 ID:UdsyF9K00
背の高い俺にとってミッドシップは狭い。
という事でF12にした。
458スパイダーも良かったが、あの姿勢で長時間運転できぬ。
さっきF430見たンゴ。ノーマルのマフラーなのか社外なのか知らんが結構大きめの音なのね。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 18:16:27.05 ID:2J3X75Qpi
V8ならモデナから、V12ならマラネロから
それまでの音と随分変わった気がする。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 18:38:55.76 ID:ZPXqwLKs0
車体構造とかマフラーの取り回しとか、排気量とか変わっちゃったからな
最新のフェラーリが最良の音
F12はメカノイズの少ない濁りの無い澄んだ音がしてる
ああ
F40はまだ手に届く価格。
いつか1億超える日が来るであろう。
ふーん。じゃあ10台ぐらい買えば?
モンディアルってどうなのよ。
V8MRに乗ってると、V12FRが欲しくなるね
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 23:00:18.66 ID:DapS9ISL0
>579
解ってないねぇ。
頭じゃなくて、足と手元が狭いんだよ。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 23:43:26.19 ID:61WjplGx0
座席倒せない車って長距離で困る。
眠くなってもPAで横になって仮眠できない。
>>584 登り坂に駐車すると良い。
PAに適当な坂はあまりないと思うがw
>>584 どこか部屋で寝ろよ。
ホテルでも何でも良いからw
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 10:05:50.48 ID:bXCvWqua0
で、各局458スペチアーレのジャパンプレミアの
スペシャルイベントは誰も行かないの?
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 11:11:57.18 ID:k7F5HDKqi
で、結局ID付きの画像
うpできる人はいないの?
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 12:07:20.09 ID:RYmz/uxz0
できるけどあほらしいからしないよ。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 12:45:02.55 ID:k7F5HDKqi
でもそれ以外にオーナーを証明する方法ってある?
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 13:05:33.45 ID:koUZUJwti
証明したからどうってわけじなゃないからなー
なんか、得するわけでもなく損するわけでもなく…
今日も日本は平和です
こんなとこでオーナー証明する必要は全くないね
証明厨はスルーしてスレを楽しく進行していけばいいよ
オーナーじゃなくったって正確な情報持ってるのもいるからね
あっ、俺はオーナーでもなければ情報も持ってないよ
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 14:18:36.26 ID:i8bFYB+KO
今度買う予定なのだがお勧め色は何だろ。カリフォルニアです。
>>583 お前NBAの中国人選手か何かか?
今のフェラーリって2メーター級の白人が乗っても問題ないように設計がされてるんだけど
>>588 仮にうpしたところでその次に何を言われるのかもうわかりきってるからじゃね
そもそもその要求自体一体何十回目だよってくらい頻出してるし
やっと599GETしたぜ!!
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 16:08:38.74 ID:k7F5HDKqi
うp!うp!
できたらID付きで!
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 17:03:36.35 ID:bXCvWqua0
はぁ、うぜぇ
>>599 奇遇ですね
私もです。
ID付きでアップしました。
脳内にw
エンツォがでかかったからか、米国が主市場だったからか
昔からフェラーリは意外と室内は大きい人向けにできてた。
小柄なオレでは工夫しないと運転しずらかった。
ぅp房は窃盗団だね
携帯かスマホで撮影すれば位置情報も駄々漏れw
F12の納期が早まるように。
信じられますか?
>>602は面白いと思ってこんなに改行してるんですよ
599はスレ番のことでしょw
男の人っておっちょこちょいなんだから^^
.
test
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 21:24:54.93 ID:6zlVrkPk0
英語圏では458のことフェラーリフォーファイブエイトって呼ぶのね
>>609 乙でした
しかしキーだけじゃ意味ないですよ
車体も写ってないと
車内のハンドルかセンターコンソール辺りが写っていれば間違いないですね!
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 21:59:14.84 ID:6zlVrkPk0
日本語圏でも似てるよ。
よん、ご〜、はち
よんひゃく・・・っとは言わない。
なんか、458スペ、あまり格好いいと思えない。
チャレストとスクーデリアは格好いいと思ったんだが。。。
デポ回収しようかなって思い始めた。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 01:00:40.76 ID:0ydziwZU0
>>9 うけるな
>>15 この車に限ってはNAがいいよなぁでも・・
>>13 買えないけどあれかっこわりいよね
ランボのヴェネーノに惚れた。
マクラーレンF1見た時以来の衝撃を受けた
あれマジで欲しいなぁ・・・
>>43 並行でもフェラーリはフェラーリだ。
お前の理論だろ 348が 並行の458よりも
良いって話になるだろボケが
>>67 お前それならディーラー車に決まってるだろ
200万位差ないと・・。
リセールバリューがな・・。
なに、何週間も前のコメントにレスするのが流行ってるのか?w
>>166 貴方様はいったいどこの富豪さんなんですか?
一回P1運転させてください・・。
>>181 そうなの?355からどんどん音が悪くなっている気がするけど?
360 どうしたら最高の音になる?
エキマニも入れた方がいいかな?
今クライスのマフラーなんだけど。
音のこともあって430のスパイダーにいけない。
458はまだ高いしなぁ
>>196 430はエキマニも触媒も全部代えると良い音になるって聞いたが?
どうなんだろう?
量産車なのに458は高過ぎる
ブランド料が半分くらいは占めている
のでしょうね
>>211 やばいなこれ・・F1じゃねえか・・。
どこいじったらこうなるんだ?
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 12:24:27.87 ID:bVGSRZUE0
>>622 仮にブランド力が殆ど無い、例えばいすゞが同じ車を出したとしても1500万で売るのは厳しいと思うぞ
性能もそうだが素材が高すぎるかと
>>398 いや、 458は所有したことないからしらんけど
430も360も普通に色々ぶっ壊れるんだけど?
大人しくのってりゃそりゃ壊れないかもしれんが
レースやるように乗ってればすぐ壊れるけど?
俺はエンジンもぶっ壊したぞ。
全部よんだけど
本当に妬んでる奴は消えて欲しい
うざいから
なんでいつか頑張って買おうとかそう思わないかね?
フェラーリオーナー様に
わざわざID付きで写真UPしろだなんて
面と向かって言えんのかよって・・・。
>>610 さっきのランボの音聞いたら
なんかもう・・。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 13:56:16.98 ID:c81QVrLDO
新キャラ記念age
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 14:21:25.54 ID:qH68ipy70
F12納車待ち。
早まった人いるの? 連絡はこないなぁ。
さすがポルシェ、世界一だ!スゴいなあ!
フェラーリもランボルギーニも敵わないね!
ポルシェ、918スパイダー市販モデルを初披露
Porsche 918 Spider production model breaks cover
ポルシェは9月10日に幕を開けたフランクフルトショーで、ハイブリッドスポーツカー「918スパイダー」の市販モデルを初披露した。
918スパイダーは、4.6リッターV8エンジン(608hp)にモーター(286hp)と7速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。システム全体で887hpを発生する。0-100km/h加速は2.8秒、最高速度は345km/hに達するという。
なお918スパイダーはドイツ・ニュルブルクリンクサーキットで6分57秒という市販モデルでは最速のタイムを記録した。その証拠となる映像は『YouTube』に公開されている。
フェラーリ乗りは絶対的な速さは気にならないんだろうけど
※俺も音と、形と思ってる。
実際 ポルシェとGTRとフェラーリとで
どれが一番早いの? ゾンタとかは別としても
勿論得て不得手はあるんだろうけど
例えばモンツァとか筑波辺りで走ったとしたら
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 14:52:00.79 ID:qRKEM96+i
ですよねー
ところでフェラーリのパドルはなんで
固定なの?
>>633 コーナリング中にもパドルで変速するには固定のほうがベターだからだよ
ステアリングと一体式のパドルだとやりづらいからね
>>633 うん、絶対固定が良い
だけど、一回ギア抜いたら
止まらないと
再スタートできないのだけはなんとかしてほしい
F1マチック・・・
でもたまーにギア入る時もあるんだよなぁ・・・
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 16:41:53.54 ID:ifPPCAHJ0
>>634 レーサーと話してるときにその話になって・・・
「固定だと運転しにくいでしょ」と言うから「レーシングカーと違って
ロックトゥーロック何回転だと思う?」と言ったら納得してたw
>>635 意味がわかんないんだけど・・・
走りながらNにしたら、もうギアが入らないって意味?
もしそうなら・・・それ壊れてるよw
Nにして空吹かしして、どちらかのパドルを引くと
適正なギアに勝手に入る。
355と430しか知らないけど、たぶん全部そう。
>>636 そう
えっ吹かしても入らないよ
ちなみに3台目なんだけど全部そう
モデナなのさ。
入るの皆のは?
高速でニュートラルにしたら…(((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>637 それ多分クラッチに問題あると思う
消耗しているか変形しているか
一度専門店で見てもらったほうがいいよ
>>587 日本納車第一号の某Rさんは必ず行くよ。
430が初フェラーリの俺にとっては、430の音でも最高に感じるぜ
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 18:19:52.23 ID:bVGSRZUE0
>>632 スペチ系列を除いた現行ラインアップで言えばおそらくアヴェンタドールが最速と思われ
筑波はタイトすぎてギア比が高いEU勢は総じて不利
インプ限定車あたりとタイムはほとんど変わらない
でもフェラーリってポルシェやランbに比べてもギヤ比クロスというか低いよね
筑波の1ヘアからダンロップ下までで顕著だけど
キャンバー角、車高などをサーキット用に調整、スポイラーつけてダウンフォース強化すればGT3に負けないくらいにはなるんじゃない
スイッチさんとこの車はエンジンノーマルでチャレンジよりタイム速いし
>>639 ありがとう
ちょうど今交換してる
確かに高速道路でNに入れたらやばいよね
>>642 ギア比なるほど!
0-100のタイムしか考えてなかった
100-200で差がでるのか
ごめんねサーキットあまり知らなくて
>>644 ハーマンのエアロ組んで思ったことは
本当に60kからでも安定するなってのと
乗り心地が本気で良くなった。
575Mでドライブ行ってくる
512TRのフロントフードのカバー落ちしてると思うたら中のインシュレーターが粉になっとったorz。
近々貼りなおそうと思うんだが、純正を使おうか、国産の汎用品をカットして使うか悩み中。
新キャラがんばってまんなぁ〜w
>>648 ニュース速報板では相変わらず滅茶苦茶書いてるんだが名前欄が表示されないんだぉorz。
>>651 それ全然違う 笑
音量の問題もあるかな?
触媒抜いて、エキマニ入れたら
近づくかな?
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 21:09:28.23 ID:6u1dvJH+0
クライスは360でもけっこいいい音だったよ。
自分クライスのなんだっけ忘れたけど
なんたらウルフって奴ですリモコンで切り替えの
わりといい音するんですけどね
なんか限りなく爆音にしたいなぁ
どうせほとんど乗らないし
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 21:15:15.38 ID:bVGSRZUE0
>>650 ムルシレーシングは世界中にかなりあるけどこの音を出してるのはこれ以外で聞いたことないな
エンジンから何から何まで違うんでしょうかね
すごいなぁ
もうF1マシン買っちゃえよww
あんたらと違って
んな金ねえよ 笑
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 22:39:20.28 ID:4fMnIusT0
>>659 同感。
色だけイタリア語w
ルーフがネロって、言ってて恥ずかしくないのかwww
え?なんで?
カラーのイタリア語は普通だと思うけど
そろそろ中学生はネロ!
別にどうでもいいじゃんーーー
カタログにもそう書いてあるんだしーー
>>662 ここの会社はすごい良い会社だった
なんかで対応していただいた。
でもモデナのチタンマフラーは音より性能重視だった
オーダ―によるのかもね。
伊藤レーシングもすごく対応良かった。
クライスもちょっと癖ある感じだけど
丁寧だった。
>>662 ええやん
ていうかこれもっといいカメラで録画すればさらに良かったかも
>>637 吹かすからダメなのかも?
惰性走行中に右パドルを入れると1300回転くらいで高めのギアにつながるよ
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 04:52:51.44 ID:xQhNhhOl0
ライコネン、戻ってくるんだね、アロンソと上手くやっていけるか・・・
大丈夫
二人とも大人だから
F1の場合大概トラブルはどちからが血気盛んな若者のとき
ライコネンはむしろ年をとってからのほうが問題が多いような…
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 13:04:52.78 ID:yVv/kDfl0
>>642 アヴェンタドールが最速?
もっさり&車重が重くて、スペック疑った。
中古のS65 AMG 700万で買ったどー!いぇい
ヤナセで見積ったら新車で買って一年に二百万づつ値落ちするとか言われ止めた
ベンツは中古が一番賢い買い方だょね〜
458はナンバー付けた時点で
オプ込み約3500万から1000万の値落ち
だから2500万くらいが適正価格かな
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 16:20:48.15 ID:ITUORDBx0
経費で買うならベンツの方がお得だよ。
フェラーリは落ちると言っても値落ち少ないから、
売ったときに売却益になって、結局は税金が増える。
ベンツならSL65が欲しいな
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 17:45:39.23 ID:ezsF5An40
>>678 まだまだこんな感覚のバカがいるんだなぁ・・・
売却益以上の税金なんてあるとでも思ってるんだろうか?
頭の中身を見てみたい・・・
輸入車が高いのは日本の関税のせいだって言ってるのもまだいるしねw
>>681 だから、差額裏からバックさせればいいだろっての
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 18:23:49.58 ID:yVv/kDfl0
>>683 それは個人売でないと難しいんじゃ?
でないと買い手が帳簿上、損する。
その辺りはうまくやれよ
赤字の会社はさむなりなんなり。
身内に売ればまたただ乗りできるメリットもあるし。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 20:02:29.47 ID:xQhNhhOl0
子持ちのフェラーリオーナーの方に質問
子供をフェラーリに乗せる事はありますか?
子供は乗りたがりますか?
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 20:09:26.58 ID:ZymA7ZHl0
360~458まで乗りましたが、
360,430ともに乗ったら酔いました。
それもゆっくり運転していても。
以来、子供は乗せることはなくなりました。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 20:12:37.86 ID:ZymA7ZHl0
>>681 おまえの方が馬鹿だろ。
売却益が税金こえるなんて書いてない。
売却益で税金が「増える」だよ。
決算直前に1000万で売ればその年度の利益に1000万が計上されるだろ。
そこに50%税金がかかるから翌年度に売らなければ払うはずだった
税金+500万が「増える」んだよ。
フル償却前提か。
エフロードを見てると、かなり低収入の人間が
フェラーリ買っているけど、アレ絶対維持できずに手放しているよなw
今月もかなりスゴイのが出ていたがw
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 00:09:11.77 ID:0bN0tF2A0
低収入でも買えるとかなんとか清水くさいちと車屋がグルになって詐欺ってるからな
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 00:12:39.41 ID:RCyhU9SU0
結局、個人売が良いんだよね?
例えば、店に1000万で売れたとしたら利益1000万円計上だが、
個人に800万円で売った事にして800万円計上しといて、200万はバックで。。。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 00:16:08.25 ID:irz/HrT60
>>687 さよですかー・・・ありがとうございます。
2シーターにしとくべきかな・・・。
>>681 そもそもこのクラスの車
乗る人間が
売却益より税金の方高いって認識持つ訳がない
と思うわな。
仮に フル償却済みで
全部売却益で 500万あったとしても
MAXで税金他50% くらいだろ
住民税と 所得税と健康保険を全部合わせても
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 01:32:14.94 ID:RCyhU9SU0
>>693 FFなら乗り心地サイコー
しかも458級に早い。
誰が何と言おうと
>>678の方がおかしい
累進課税のことを説明したら、お金貰わない方がいいのと念仏を唱えだした俺のお婆ちゃん級
>>696 俺もそう思う
馬鹿だらけ、、、、orz
フォローありがとう
まぁ仲良くやろう
マフラー三本出しって458で終了なの?もし終わりなら希少性高い?
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 08:54:07.12 ID:0Mzl6pb90
マフラーで希少性はでない。
ただ、今後V8がハイブリッドになるなら、
最終の非ハイブリV8は希少性が出る
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 08:54:38.56 ID:irz/HrT60
>>695 FFは無理っす。予算的に。
でも、あれならスキーもいけるし釣りもいけるし、
飛行機も乗せられそうだし。
って、そういう車じゃないですよね、フェラーリは。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 08:59:26.00 ID:8PUEHh6W0
>>688 利益が増える=税金が増える
この構図がわからないおバカさんは書き込みしないほうがいいよ。
なんでベンツの方が得なんだ?
簡単に「実効税率50%、償却済み」で考えると
7年落ちのフェラーリを800万で売った。
50%の税金を払って手元には400万が残った。
7年落ちのベンツを300万で売った。
50%の税金を払って手元には150万が残った。
本当だ!! ベンツの方が得だね!! ←これがお前www
>>700 次期458でハイブリ出るのかな
マセもまだガソリンターボ(ディーゼルもあるけど)だし
>>686 355⇒モデナ⇒599⇒FF という車歴だけど。
参考になるかどうかは分からないけど、
我が家の場合はずっと乗せている。
上の娘(高校生)は今でも喜んで乗ってくれる。
下の娘は「恥ずかしいからイヤ」と乗ってくれないw
一番下の息子も喜んで乗ってくれる。
酔う・酔わないはフェラーリ云々の問題じゃない気がする。
酔う子は何に乗っても酔うんじゃないかな?
家族で乗りたいからFFにしたけど、一家4人で乗ることは滅多にないです。
FRが好きだから、F12に乗り換えようかと思案中。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 11:45:58.77 ID:0bN0tF2A0
加齢臭で気持ち悪くなってんじゃねーの?
狭い車内で異臭地獄w匂いの指摘はし辛いからなw
父親の容姿が良ければ車種はあまり重要ではないよ
フェラーリにはカッコいいオヤジに乗って欲しいものだ
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 12:50:46.15 ID:qL+JfLaH0
うちの例でいうと、法人で買って減価償却を普通にやって、3年落ちなら半額で馴染みの店に引き取ってもらい、その買い取り額プラス100で個人で買い戻す。
458スパなら3年落ちで1800で買い取ってもらい、1900で個人購入
またセコい話しとるな
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 13:02:12.88 ID:Kj9cS9GV0
>705
買えない貧乏人は帰れよ
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 15:01:26.25 ID:a4zHEtVh0
フルで償却できれば小細工ありでもなしでも絶対得だろ。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 15:43:52.75 ID:0Mzl6pb90
1800で売って1900万で個人で所有の訳は?
法人から個人に実質払い下げだけど、
3年後も乗っている理由が分からない。
まぁ
税法上
通常考えられないながれでの取引で
減税があると
否認されるってのがあるんだけどな。
ずるいよな
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 16:41:20.14 ID:irz/HrT6I
>>704 いい娘さんですね。
恥ずかしいというのは、学校の送り迎えに
フェラーリで行くのが恥ずかしいんですか?
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 16:46:47.48 ID:Kj9cS9GV0
禿げ散らかした小太りが爆音車で現れたら避けるでしょ?
しかも車から降りて立って待ってたら
禿はズラか似合えばスキンヘッド
デブは筋トレ
容姿が良くなければ美容整形
上から下まで一流ブランド
フェラーリは乗る人間を選ぶ車だと思うよ
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 17:19:18.61 ID:0Mzl6pb90
>>717 なるほどね。ようは償却分の価格くらいで業者を通して払い下げて、
実質の価格2400とかで売っちゃうってことね。
ただ、これ見つかるとまずアウトだよね。
俺もこれは考えていたり税理士に相談したけど、
税金回避で見つかればまず駄目っていわれた。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 17:22:02.94 ID:0Mzl6pb90
あとは遠い親戚に償却の残存価格程度で横流しして、
売ったお金をバックしてもらって、お小遣いをあげるとかね。
これも多分アウト。
そもそも償却の残価でフェラーリを売った時点で帳簿には
売却価格がのるけど、実勢価格との乖離があれば
税務署に目をつけられるだけだと思うけど。
そう
そんなん人の勝手なんだろうけどね。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 17:33:45.86 ID:0bN0tF2A0
ランボとフェラ乗りって着てる物はお高いんだろうけど不細工な奴ばっかだよなw
連れてる女もブスばっかだしw
俺の女達はかわいいぞ♪
うちのニャンコは超可愛い
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 18:44:52.96 ID:a4zHEtVh0
実勢価格の定義は難しいからあんまり言わないんじゃないの?
まあ、あんまり欲かかず、償却できるだけで充分節税って考えた方がいいよ。
不自然な処理ってすぐ目に付くから。
>>716さん
上の娘も下の娘も「学校に来るのだけはマジで勘弁」と言っています。
ま、行ったら行ったで面倒になると思いますけどw
学校の送迎では使わないですよ。
行かないといけない時は別の車で行っています。
要は目立つからイヤなんでしょうね。
信号待ちとかで、必ずと言って良いほど見られるじゃないですか。
しかも好奇な目で見られますし。
息子の場合は、完全に『男の子』としての目線なんでしょうけど、
もう慣れてしまっているのかも。
あと、着座位置が低いので、スカートを気を遣わないといけないのもイヤみたいです。
父親のF40、走行キロ約50,000Km、ガレージ保管(完全密室)、
修理歴なし、傷なしだけど、いくら位の値がつくかなぁ?
買取価格800万
販売価格4500万
730 :
↑:2013/09/13(金) 19:51:16.81 ID:5pGroH9S0
ワラタw
ところでそんなに経費でスパカ買いたいなら
自動車販売業立ち上げて仕入れとして
購入して乗ってれば良くね?
売れなきゃ(売らなきゃ)赤字経常で無税でしょ。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 19:54:48.03 ID:t0jlotT00
458なんかで半値で買い取りしてりゃ、目につくでしょ。
ベンツとかクラウンとかじゃないんだし。
>>729 お前ホンマにアホだなww フェラーリ買えもしないのにチャチャいれんなww
>>730 いや、あのね
それやったら、全部在庫として計上されるから
大損なんだが?
アホは書き込みしなくていいよ
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 20:51:58.31 ID:t0jlotT00
>>734 俺の愛人ちゃんたちも可愛いよ♪
押切もえそっくりちゃんのスタイル抜群ちゃんとか、
高級デパートの美容部員のきれい系ちゃんとか、
目がくりくりでエッチが好きなバツイチ主婦とかw
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 20:52:41.13 ID:t0jlotT00
まあおまいらの娘も外では余所の男のを爆音でフェラーリだけどな
もちろん排出したハイオクも飲んでるよ
押切もえがかわいいとか
どうかしてる
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 22:23:12.34 ID:t0jlotT00
てか、もえにの19歳の子だから。
それでも
どうかしてる
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 22:28:51.86 ID:t0jlotT00
まあどうでもいいけどね。
ごめん俺も押切もえはどうかと思うけど
スタイル重視してんだろ?
俺も顔普通でスタイル最高 H最高の女
キープしてるもん
だけどフェラーリは一回乗せたら女は皆嫌がるね・・
イタ車だけにもえ〜
うまい!
おまいら情けないくらい楽しそうだな
リアルでそんなだったらマジ引くな
>>733 ごめんごめん読み直したら変だった。
自動車販売業立ち上げて、売る気のないやっすい車2〜3台並べて
広報宣伝車両をスパカにすれば…やっぱ駄目か?
リアルでうまい!とはいわないわぁー
飯食ってる時しか
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 05:28:26.83 ID:FtZP9lj9O
マジレスすんません。モンディアル8を叔父から譲り受けますが…急な故障がないかと日常の足には少し怖くて。どなたかアドバイスください。
そう言えば最近揉んでないな・・・
>>741 そうか? うちの娘なんか乗りたがるぞ。注目されるのが快感らしい。
青山あたりに買い物に連れて行くときなんか458スパイダーで行き
たがる。沢山&大きなものは積めないけどね。
>>741 ゆっくり走るなら大丈夫じゃないんです?
自分フェラーリだと街中でレッドゾーン手前までまわしますから・・・
フルスロットルではないですけど。
おっかないみたいです 笑
トランク自動で開いたらいいんですけどね・・
フェラーリ好きって押し切りもえみたいなのが好みなわけ?w
笑っちゃうねw
そういう層ってフェラーリでもテスタとかTRに夢中になってそうだなwww
>>751 勝手に決めつけんなw
可愛くないよ押切とか
押切はどうでもいいが、テスタとTRは大好きです
心配せんでも押切もえはおまいらなんぞ相手にせんよw
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 17:05:56.88 ID:Ljmfy6mFi
それはどうかな〜w
それはどうかな〜w
そうだねぇw
芸能人ってそんな遠い世界の人間じゃない。
最悪でも2人つなげばほとんど誰にもつながる 笑
並行だけど1000kmのF430スクが乗り出し1900万で売ってたんだけど
買えなかった・・・販売店が遠方だったんで迷ってたんだけどねぇ。
安いよね?
>>759 相場からしたら安すぎない
戻してますよ
多分
修復暦無しでも
有りの場合があるそうな
V12でもテスタロッサが好きなんですが
テスタ系でも512TRとF512Mでは信頼性はかなり差があるんですかね?
または、中身F512Mの外見512TR使用って制作可能だろうか
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 21:32:28.93 ID:D2wRw8170
俺の昔乗ってたチャレストも事故って400万修理にかかったけど、
普通の買取の値段で買い取られていったし。
どこに行ったことかw
>>761 中身F512Mの外見512TR仕様はテスタ系好きはみな考えるよね
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 06:39:14.93 ID:R+UuzmbW0
>>761 テスタロッサと512TRは信頼性に違いがあるようですが
512TRとF512Mはほぼ同等のようですよ。
だから、外観がTRのほうが好みであればそっちを
買えばいいんじゃないでしょうか。
耳障りな騒音撒き散らしたいとか頭おかしいのかコイツ
音ばかりで遅いね
珍走族と変わらないくらい恥ずかしいです
まあ迷惑騒音はやり返すしかないよな
うちの近所でも爆音に切れた土方社長が早朝からそいつの玄関前でディーゼルトラックの暖気運転を毎日30分程してたら
他所に駐車場を借りたのか迷惑360みなくなったしさ
360は好きだけど360乗りは嫌い
Ferrari 770GTO get!
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 15:27:17.75 ID:fIcw5S8bi
マラネロ
モデナ
エンツォ
スカリエッティ
スーパーアメリカ
カリフォルニア
イタリア
ラ
次は?
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 15:36:04.05 ID:R+UuzmbWI
アース
ノーマット
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 17:16:35.93 ID:Xz4xgJWy0
20年ぶりのMR V12(ハイブリッド)
Ferrari 512 TOKYO
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 17:19:23.87 ID:FQExDTAVO
フェラーリ買う前にフェアレディZを低くした車体で練習しないとね。
>>766 どうせ年間1000k位しか乗らんもん
出来る限り周りには気使ってるし。
てか、 フェラーリから音とったら
かっこよさしか残らんだろ
そんなフェラーリなんていらねえよ。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 18:06:22.01 ID:o4tEnuUt0
いや今のフェラーリはかっこよさもないよ。
そんなフェラーリなんていらえよ。
フェラーリの屋根無しの剛性てどう?
オープンは好きだけどクローズ時に
ガタピシ音したり、ボディーブルブル
ヨレヨレ感が嫌なんだよね。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 18:10:14.12 ID:FQExDTAVO
↑フェアレディZロードスターの方がガタピシしません。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 19:04:35.08 ID:AwKBvxaS0
>>768 他の近所からしたら早朝から暖気30分する土方社長にもいい迷惑でしかないな
暖気30分って車痛めてるだけだろw
>>781 やっぱりそのレベルなのか。
スパイダー系買っちゃおうかと
思ってたんだけどやっぱやめとこw
俺はR35にしようw
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 22:40:13.68 ID:bW12E4eD0
そんなにスパイダーでもひどかないよ。
ハードトップだし。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 23:19:18.37 ID:o3XJ+VVa0
電子デバイスごてごてのフェラーリなんていらねえよ。
>>779 ラ・フェラはかっこよくないよな
レヴェーのがかっこよすぎるのかもしれないけど
>>782 俺のは エンジンかけっぱで飯食いにいってたら
オーバーヒートしてエンジンいったよ
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 09:03:41.41 ID:vMFQp1Vt0
若さんか
荒し ヒント 改行
エノテンって車の整備に関する知識はどんなもんなの?
あそこは売ったらそこでサヨナラ?
>>761 うちの512TRは2年間くらいF512Mから分捕ったエンジン等を積んでた時期があったけど、正直そんなに差は感じなかったぉ。
中身をF512Mにしなくても、状態がよい512TRをいろいろなツテを使って探して買うがよろし。
災害特約つけないと水没は保険金出ないよね
オールカバーのだったらだいたいついてない?
台風災害の保険適用一覧(詳細は各保険会社に要確認)
台風で物が飛んできて
車が傷ついた 保険使用可能。契約内容により自己負担額あり。自動車保険等級は次年度は据え置きになります。
台風で車が水没した 保険使用可能。ただし明らかに水没するところに自動車を置き去りにした場合等免責の場合もあります。
土砂崩れの下敷き 保険使用可能。買い替えしたほうが良いかも。
木が倒れてきた 保険使用可能。
マンションの2階の
ベランダの鉢植えの落下 保険使用可能。ただしこの場合は2階の住民に管理責任をに基づき損害賠償を請求できる余地はあります。
契約によりけりなんだね
■車対車+A
車対車の事故の補償をベースに、火災・爆発、台風・洪水・高潮などの災害や盗難、いたずらなども補償。但し自損事故(自分で電柱にぶつけた等)、
や車対車の事故でも相手が確認できない事故(駐車場で当て逃げされた等)は補償されません。一般車両よりも補償範囲が狭い分、保険料は割安になります。
限定でも保障になりそうなこと書いてあるけど、特約つけないと保障されないらしい
どういう意味なんだろうね?
http://allabout.co.jp/gm/gc/45783/ みなさん確認してみては_?
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 21:22:33.43 ID:iaFGgTtM0
補償されるよ。
みんな地震による津波で水没したときと混同してるんだよ。
津波は災害特約をつけていないと補償されないよ。
確認してみるよありがと
そうそう、地震は駄目なんだよね。津波ももちろん駄目。
前は地震の特約あったけど、今は付けれる保険会社無いよね?
今回の雨による水没とかは車両保険と言う名が付いてる保険付けてりゃ補償されるよ。
まあ、ここまで豪雨とか頻繁にあるとその内無くなりそうだけど・・・
地震は地震専用の保険があったが
先の大震災で破綻したかも
地下駐車場はこういう危険性もあるんだなあ…
日光避けたり、防犯には良いんだろうけど。
貧乏人が天災特約の心配してるwwwwwww
お前らの貧乏国産車には必要ないwwwwwwwwwwww
地震の特約は補償金が膨大になるからやめたはず。
何パーか超えると政府(税金)で保険会社は補償されるんだけどね。
というか、車の地震保険はあんまり認知されてなかったからそれほど契約
なかったと思うけど前回の地震で広まったし東海とか地震の恐れの地域が
あるからもう地震の補償はできないんだろうね。
起きたら膨大な金額になるだろうし。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 23:40:37.36 ID:f7QmG4dP0
1.7万キロ走行の1997年式の中古F355Bが980万円ですけど、どうなんでしょうか?世田谷区の中古フェラーリ専門店で売ってまして、実際見に行ったのだけど、15年以上前の車なので、内装がちょっと古めかしかった。エンジン音はなかなかでしたが、どうなのかな?
銅ではない。
>>802 東京海上地震特約入れなかったっけ?
>>806 好みだけど980出すなら中古並行の430もたいして値段かわらないから
俺ならそっちにするなぁ
かけれる車両保険の金額も全然違うし
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 03:54:55.26 ID:qoN1ifKJ0
355がMTならアリだな
F1なら430の方が無難
新古車のGTRにしたら その355の走行距離マジとは思えない
>>807 アリアは相場より高め。モノは良し。355で1.7万なら走っていないほうで980マソはソコソコ。
355の後期はステアリングのエアバッグが巨大過ぎて、古めかしく見えるね。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 09:32:14.49 ID:9grN/dW+i
355の音が好きならやっぱり355でしよ。
流石に古臭さは否めないけど。
355内装ベタベタになるよ
本当に1.7万なわけない
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 12:36:28.22 ID:2TGygkIe0
11.7万かな
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 12:54:20.96 ID:9grN/dW+i
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 13:12:33.95 ID:YU1WpXP60
よくこんなポンコツに一千万も出す気になるな
納車後に修理に数百万かかるんだろどうせ
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 13:24:28.36 ID:qmLNcUKk0
>>819 冗談でもそういうデタラメ書くのは止めた方がいいよ。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 13:36:05.86 ID:YU1WpXP60
>>820 ゲンロクはじめ外車誌の長期レポ見たことねーの?
あれが現実だろ馬鹿
>>807 まず走行距離は見なかったことにして考えよう
>>817 それだったらそれで結構凄いけどな
10万超えたフェラーリなんてちょっと磨いただけじゃもうごまかしようがないくらいボロボロになるし
何故にジャグワー?
ジャンル違いすぎるだろw
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 14:42:05.04 ID:2TGygkIe0
さーけど355なんかより100倍かっこええ
タマ的にはこのF355は良さげだが店自体がどんな店なのか分からんね
車としては良いんじゃないの?
>>810 あれって?
一番加入数多いとこじゃあ?
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 14:57:16.50 ID:9grN/dW+i
これを言ったら元も子もないけど、
やっぱり店次第だよね。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 14:58:22.56 ID:9grN/dW+i
え、430ってこの値段で買えちゃうの?!
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 15:00:41.80 ID:9Z542EyQO
右ハンドルがいいな。
どっちもマニュアルだったら欲しいけどF1いらね。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 15:44:25.82 ID:qmLNcUKk0
430はいつ見てもダサイな
>>830 国内未登録って・・・中古並行かぁ。相当撒き戻してそうだね。
いいじゃん
乗らずに丁寧に磨き込んでいけば買ったときより高く売れるかもしれんで
>>836 本国のディーラでしらべれるよ
嘘だったら 詰めれば良いから逆にお買い得になるかも
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 21:34:47.89 ID:TKKwQyqR0
んーーーと、話ぶり返しますよ。
減価償却だけど、1年目で売ろうが3年目で売ろうが、結局は簿価以上の額で売れたとなると、
「買値ー売値」が損金になるよね。
ということは…
経営がうまくいっているうちは、何年目とか考えず、買い替えたい時が替えどきって事か!!
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 21:39:28.18 ID:TKKwQyqR0
損金=買値ー簿価ー売却益
売却益=売値ー簿価
↓
損金=買値ー簿価ー(売値ー簿価)
=買値ー売値
という考えたのだが。あ。税金とか諸経費は考えないとして・・・
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 21:42:05.65 ID:x/qu/0kQ0
430ってプラナリアに似てる・・
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 22:16:08.07 ID:qoN1ifKJ0
>>828 全損でも50万しかおりてこなんだわ・・・・
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 23:39:39.40 ID:ic5GLKvA0
807 で書き込んだ者です。コー●ズのF355は土曜日に成約したそうです。
ケイマンやGT−Rが買える金額です。
金曜日にとあるファミレスの駐車場で偶然見たので、
ちょっと衝動的に都内まで見に行きました。
40〜50万円/年の整備費は覚悟して下さいと言われました。
車両保険50万しかかけてなかったとか?
何に乗っているの?
メルケアはないけど
保障はあるよ。
だけど年間いくらなの?
f355ならそれくらい年間整備費みといたほうがいいね。
俺は全く乗ってないけど モデナに年100万位かかってる。
>>847 年間走行距離、現在の総走行距離、100万の内訳などkwsk
F430スクーデリア
並行で乗り出し1900万1000km
D車で乗り出し1950万1万km
買うならどっちがよい?
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 07:42:44.71 ID:TcgwwrvC0
>>807 クラッチが普通は3万、乗り方によっては2万で終わるから、
クラッチ交換したほうがいいよ。あと、タイミングベルトは
2年に1回とか言ってる業者いるけどあんなのウソだけど、5年に
1回は換えたほうがいいよ。だから、クラッチとタイミングベルトの
交換歴が不明なら、購入にあたって交換したほうがいい。それ込みで、
かつ乗り出し(つまり諸費用込み)で1100くらいなら悪い買い物
じゃないと思うよ。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 09:59:08.59 ID:UE1KmBrwi
>>845 まあ、農協ですから。
想定してるのは、軽トラなんでしょ(笑)
地震等車両全損時給付特約
ご契約のお車が地震等によって全損となった場合に50万円をお支払いします。※6 ※7
※5 ご契約のお車が全損となった場合には臨時費用(車両共済金額の10%<20万円限度>)をお支払いします。
※6 地震等車両全損時給付特約における全損とは、運転者席の座面を超える浸水を被った場合等、約款に定める所定の状態となった場合をいいます。
※7 車両共済金額が50万円未満の場合には、その金額をお支払いします。
>>546 10万も出せない奴がよくこのスレに来るな
>>810 ああ、ごめんなさい車両保険じゃなくて地震特約のことでしたか。
だけど、あれだよね、こちらは津波は心配あまりないが、地震だとか
どっかいってて、被害にあったら 車なくなるってことだよね・・・
なんとかならないもんかなぁ・・・・
あと、去年から、いたづら、飛び石でも等級1つダウンになったそうです。
東京海上はまだ据え置き今年もあったはずだけど。
>>848 1000−2000kじゃない?
3年で、、
OSセンサー
エアマスセンサー
タイベル
その他
ーーーーーーーーーーーー
クラッチ周り全部
エアコンコンプレッサー
ーーーーーーーーーーーーー
エンジンOH
まぁ、この後壊れなきゃいいけどね?
あぁ、あと壊れたらいやだから
中古の1mk以下位のエンジン1機抑えたんだわ
それが確か200万位したから。
もっと細かい所言うと
エンジンマウント、ミッションマウント
ラジエターのホース
ドアを開ける所の線。
あと当然消耗品は含んでないけど
色々とっかえてる。
これだけは言っておく、
エンジンマウントかミッションマウント
逝ったらエンジンずれて、ラジエターのホースぶちやぶって
水温上がるからな? 俺はこれで1回エンジン壊しそうになった
メータみてきづいてよかったけど。
あと、ラジエターとラジエターファンもとっかえたわ。
こんなことなら
保障付の430買っとけばよかったって一瞬思ったけど
音がね、良くないらしいからね430
(458は購入時まだなかったし、高い 笑)
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 16:30:42.28 ID:yshyUAuUO
458買おうと思ってるが、ノリはどうでしょうか?
中村のりひろかい?
えー
>>854-855 ひぇーモデナでもそんなに金が掛かるとはorz
ありがとうございました。
モデナばかりで3台目だけど
今回のが一番のゴミだ。
次壊れたら売る ぷんぷん
フェラーリって1万キロごとに100万くらい値段落ちるね。
今、買いはスタイル云々は置いといてF430か?
モデナは、タイミングベルト交換あるし色々壊れそう
F430は余裕資金が大量にある人でないと
カーボンブレーキで手放す羽目になりそうだ
たぶん町のりじゃ減らないから大丈夫
運もあるだろうけど最近のは壊れないよ
>>864 2007年からのはあれだけど。。。
というか、カーボンブレーキって言ってもパッドは多少高いだけだよ。
あとスチールに比べてパッドが減らない
サーキットで熱入れてガンガン踏めば減りまくるらしいが
ローター交換までいくのはサーキット攻める人だけでしょ。
通常の使い方なら7万とか8万は余裕で無交換でいけるらしい
>>866 消耗品で高いのは二万キロ毎のクラッチ交換
あと掛かるのはオイル、タイヤくらいかな
程度のいい430スクーデリアですと
乗り出し2300くらいは必要そう
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 22:09:36.22 ID:+XHtUbse0
>>864 430は全部カーボンブレーキと言うわけではない。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 22:46:09.96 ID:fcKxXPJAO
カーボンブレーキは3万キロ走行で27%しか減ってなかったよ。測定してもらった。但し町乗りのみ。サーキット走ったらどうなるかは知らん。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 22:53:51.95 ID:fcKxXPJAO
ちなみにカーボンブレーキは全然減らないけど、430も5年も乗ってると700万やそこらかかったよ。整備代、修理代、消耗品代だけで。面倒だから詳細書かないけど。
カーボンブレーキ嫌なら普通のブレーキにかえればいいじゃん。
論点が違うわ
金かかる所はそこじゃない。
確かにタイヤもすぐなくなるな
2000k持たないかも。
勿論乗り方による。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 01:56:37.15 ID:d9dBfC8ni
>>871
なんでため語なの?
>>872
自分ははスタート全力でレッド手前まで踏むから
リアが減るし。
ゆっくりそろそろ出てぶっ飛ばして
ブレーキ全開って人は前が減るんでない?
普通はリアの方がちょい減ると思うよ。
あと、雪道で純正サイズだったら
ブレーキ踏んだら真横向く。
フェラーリジャパンやコーンズって並行車や458チャレンジは見てくれないでしょうか?
中の方ご覧でしたら教えてくださいm(_ _)m
>>874 タイヤめちゃ減りそうw
どのくらい持つの?
>>875 見てくれるよ。良い顔しないだろうけど
例えばF430の場合クラッチが残り何%になったら交換するもんなの?
1万でクラッチ残り80%とか書いてた人いたけどそれなら5万キロ乗れる計算だよね?
蔵のF40
いくらかなぁ?
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 09:41:50.11 ID:d9dBfC8ni
F40が2500万の時に買っておけば良かったと
思っている人、素直に手をあげて。
それよりもエンツォが
新車価格まで下がった時期があった件
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 10:10:59.85 ID:esZqoGWt0
今の458とか・・ケア等のメンテナンスサービスはある?
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 10:51:23.24 ID:DTKl22RM0
>>875 善い顔はまずしない。
と言うよりも、コーンズでは遠巻きに断られる。
Ferrari Japanとしては断らない方向で指導はしているが
(クラシケがあるため)
基本的に355以降のモデルに関しては並行輸入で安く購入した顧客を
あまり善く思っていないので、実際はデラ任せにしている。
ロッソに関しては、見てくれるが、作業が遅い。
遅いと言うよりも、正規で購入してくれたユーザーを優先的に見る。
当たり前だが、最優先はロッソで購入した客。
なので、必然的に並行輸入のクルマは後回しにされてしまうのは
仕方がないこと。
因みに、458チャレンジを公道使用にしたのはまず見てくれないと思う。
そういう場合は、レーシングサービスDINOやKSP-ENGに行くといいよ。
>>874 2000k
踏まなきゃ20000位いけるだろ?きっと
いなり寿司チェーン店まだー?
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 12:38:25.66 ID:iequUWt/O
少なくとも俺はコーンズで遠巻きに断られるなんてことはなかったぞ。
ストレートに断られたぞ。人(客)によって対応違うんだろうな。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 12:42:21.54 ID:Ab/32+VC0
>>877 例えばコーンズで「80%」と言われたら・・・
みんな残量だと思うが、そうではなくて逆に消費の数値。
残り20%ならもうすぐ滑る。
私のは70%と言われてから1000kmも走らないで交換しなければならなかったよ。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 13:05:51.77 ID:E3Wm9URa0
断られてんのはいわゆる反社会的な人だろ
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 14:23:41.57 ID:8rUsAqdu0
あの数値あまりあてにならないみたいだね
クラッチこそ乗り方次第だね。
70万-100万コースだからよろしく
クラッチ30万
ベアリング10万
フライホイル20万
工賃
他
千葉のとある専門工場なら良心的な料金でやってくれる
並行車をなんでコーンズとかに整備に出すのかわからん。
高いし、200km/hオーバーで振動がでるとかいった無茶な事は試してもらえないしね。
458買った方が430買うより
長い目で見たら安く付きそうですね
8万キロオーバーでもクラッチ滑らない様ですし
長く乗るなら、保障付の458買った方が
安心かもね。
それか壊れる前に売り払ってまた買ってを繰り返すか。
8万kもほんとに持つの?
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 17:04:52.08 ID:d9dBfC8ni
とあるディーラーの整備の人から聞いたんだけど、
都内とかで常にストップアンドゴーを繰り返している個体と、
地方の渋滞のほとんどないところを走ってる個体とでは、
クラッチの消耗は勿論、水ゴム油の劣化具合が
全然違うんだって。
クラッチは倍くらい寿命違うみたい。
>>882 個人的には大好きだけど女乗せたら安っぽいとか言われそうで。
スペチアーレってspeciale、スペシャルってことなんだね。初めて知った。
スペック違いみたいな意味合いでのスペチだと思ってた。
スペックチガイを略してスペチなら日本語だろーがw
>>897 えぇぇ?????
イタリア語でも普通に特別とかって意味ってわかるでしょ。
F40 F50とかがスペチアーレって呼ばれてるのにw
>>887 単に80%って答える整備士がいるんか?
残り80%ですとか80%消費してますって言うだろw
>>982 俺もそう思ったけど
せっかく教えてくれてるからさ・・・
ながしたのに・・
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 19:48:55.78 ID:boNJYAhJ0
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 19:55:49.25 ID:boNJYAhJ0
>>892 そのショップって○○○○ー○ー○さんですか。
紹介がないと受け付けてくれないとか聞きますけどどーなんですか。
クライスージーク
どんだけフェラに興奮してんだw
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 21:46:27.96 ID:A3YBXRCC0
>>902 「クラッチ残量の数値は80%です」って表現だからみんな勘違いするんだよ
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 00:06:31.81 ID:L3qrMp/n0
連休に458スパで泊まりで遠出するんだけど
ホテルにフェラーリで行くって予め言っとく方が良い?
皆さんどうしてますか?
>>910 リッツだのなんだの普段からそういう車くるホテルなら
言わなくてもいいんだろうし
他のホテルもだいたい正面とか泊めさせてくれるし
でも、田舎行くときは言う時もあるし
気分
ただ、一般の駐車場での大丈夫ですよ!
って人は全くあてにならない
ギア入ったまま動かない奴とか
無駄に空ぶかしされたりとか
建前 『当ホテルをご利用いただき有難うございます^^』
本音 『わざわざこんな車で来やがって、自慢してんじゃねーよw』
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 03:27:59.44 ID:sCYBhmx6O
だなあ
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 03:34:57.56 ID:TOshzEJn0
まさか高級車で乗り付けてチップ渡さないとかないよな?
つか、デートでフェラーリ使えるのって今のモデルだとカリフォルニア FF くらい?
>>916 フェラーリでホテル乗りつけりゃ
普通はチップ渡すでしょ
チップ、一万?
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 07:21:16.85 ID:RVVOhdtt0
ヤフオクにひどい事故車を修復歴「なし」で平気で売ってる業者がいるな。
フェラーリとポルシェはR点が多いから、中古屋で買うならオークション票ぐらいはみせてもらったほうがいいね。
そういうのはどんどん晒して行けよ
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 08:38:03.92 ID:7uYb3+X50
>>910 バレーサービスがあるか? 低い車が駐車場に入るか? 駐車場は屋内か?
予約時に確認するけど。
大阪で言うと、リッツは普通にバレーで対応してくれる(4000円)けど、
グランフロントに出来たインターコンチは全車地下。
入らない場合は対応不可だって。
ウエスティンは地下に入らなければ正面。 でもカウンタックやムルシのローダウンが
普通に月極で駐車してるから、入らない車は無さそう。
ちなみにチップを渡したことはありません。 ここは日本です。
日本のホテルでチップとか
貧乏人の妄想だよね
まああちらじゃまれによくある
ポテトチップ→ポテチ
ホテルチップ→ホテチ
>>923 エアサスだと思うけどね>カウンタックやムルシのローダウン
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 18:35:52.46 ID:qE4Aw4Ij0
昔新宿のハイアットでR35の先行展示(実際はそこからバスに乗って新しく出来た
首都高に開通前に入ってお披露目)があったんだけど、ドアマンに地下に行けって
言われてスロープで普通にこすった(430の頃)。
大丈夫ですって言われた非常に腹立たしかったんでしばいてやったけどね。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 19:10:32.95 ID:TALkRHex0
これはAUTO
>>925 お前ら、帝国・オークラ・ニューオータニあたりに泊るとき、チップあげないの?
いろんなシチュエーションであげる機会あるでしょww
俺なら帝国のシーザーサラダの皿に1000円はさむね!
そんなにチップやりたいなら
外人ショーパブ行けよ
尻の毛まで絞り取られる
アッー!
>>932 もちろん札は新札なんだろな?
旧札はめちゃ汚いぞ
フェラーリでホテルに乗り付けてチップ渡さないのはマナー違反
ホテル側は迷惑しているはず
そのクルマはジェレミーのお気に入りだし
10月6日裏磐梯でスーパーカーのイベントやるの?誰か教えて下さい フェラーリ軍団来ないかな〜
スーパーカーイベントで
458に囲まれて
ボロボロの348とかテスタロッサとか360が混ざってるとなんか悲しくなる
最近のランボのイベントとか行くと死にたくなるな。色んな意味で
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 11:16:48.99 ID:419xPhnb0
今年の富士外車大会でA組がたくさんいたけど
ああいうチンドン系車がいると、ノーマルの良さを認識できるので
貴重な存在と解釈しているwww
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 11:23:13.92 ID:H1ZzwZU8i
>>939 ラーメンの好みと同じようなもんだよね。
家系ラーメンが流行りだけど、自分は
太麺苦手、細麺好きだし。
>>941 うちの親父のテスタロッサガレージ保管でメンテもばっちり。
みんなの大注目だったぞ。
むしろ458なんて見てもつまらんがな
>>946 俺458スパイダー乗ってるわ。親父はF40も持ってる。同じくガレージ保管で
メンテ完璧。目立ってたぞ。
>>947 悪いが親父のコレクションなんで1億でも売れん。
あとF12の納車待ち。早く乗りたい。
嘘がバレバレ、厨房w
>>951 まあ買えない奴は何とでも言っとけww お前何でここにいるんだいww
下層民はどうしようもない知能だなww
購入する際は法人登録。重宝するわ。
>>952 もう少し上手に嘘はつきましょうねw
弁護士&頭取だっけ(爆
スーパーカーなんて世の中の大半が狭くて五月蝿い車って認識だろ
女子供もアルファードに乗りたがる
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 14:28:18.10 ID:H1ZzwZU8i
>>948 お持ちのスーパーカーの中で一番
気兼ねなく乗れる、どこにでも乗って行けるのは、
なんですか?
さっき599が家の前を通っていったけど調子抜けするくらい静かだった。
いい加減末尾Pのなりすましゴミカス朝鮮人をスルーしろよお前ら
未だに初期型ポンコツアイフォンなんて使ってる貧乏乞食がそんな金持ってるわけねーだろうがよ
こいつはバカッターでなりすますとTLですぐバレるから2ちゃんでなりすましてるだけの腰抜け朝鮮人
なりすましは朝鮮人の国技
>>959 れっきとした日本人じゃww 朝鮮人呼ばわりだけは許せんww
貴様を呪い殺してやるww
な?朝鮮人だろ?
朝鮮人って朝鮮人と言われると
>>960みたいな異常な反応を示すからな
朝鮮人らしく頭の中身も実に幼稚
>>961 お前が朝鮮人だろww 同胞を増やそうとするなww
キャラ崩壊か
まあバカッターで仕入れただけのキャラじゃ崩壊するのも時間の問題だったからな
結局貧乏人は羨ましくて叩いてくるが所詮負け犬の遠吠えww
買えないからって涙ながらにオーナーを叩くww 生きてる価値
無しのチョンww
仮にお前が日本国籍だったとしても朝鮮人の国技なりすましを発動してる時点でお前は朝鮮人だけどな
>>965 >仮にお前が日本国籍だったとしても朝鮮人の国技なりすましを発動してる時点でお前は朝鮮人だけどな
アホぬかせww 国技なりすましって何のこっちゃww
そういう意味不明な言語を使うお前がチョンなんだろww
フェラーリ乗りのみなさん、朝鮮人の変質狂が荒しているようですが
まともな話しをしましょう。
>>965 お前はフェラーリ乗ってないくせに難癖つけてマジうざいww
フェラーリ乗りのみなさんなんて言ってるがフェラーリ乗りのみなさんがお前側に付いた試しがないだろ
冗談はエラだけにしとけなりすまし朝鮮人
朝鮮人に味方する日本人なんていないからな
>>969 五月蠅いぞ朝鮮人ww 日本人を朝鮮人だと言って何が面白いんだww
朝鮮人は黙って寝てろww 日本の空気吸うなww
ID:IAl7QP2y0 こいつはフェラーリに乗れない赤貧キチガイなんでww
こいつトンスル飲み過ぎてすっかり元のキャラ設定忘れてるな
お前トンスル疲れが見えるから少しキムチ休憩してこいよ
生活保護受けてて日本の税金を無駄遣いしている大迷惑人ww
ID:IAl7QP2y0 こいつはキチガイチョンコなんでww
ずいぶん早いキムチ休憩だったな
型落ちポンコツ朝鮮アイフォンで2ちゃんにピコピコするの大変だろうに
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 16:59:32.94 ID:3nXvkavI0
親の車とかの話は正直いらない。
一々、親の・・・親の・・・ってファザコンかよ。
日本人の俺と朝鮮人のお前ww 情けねえぞチョンコww
トンスルって何やねんww アイフォンなんて使ってないわボケww
日本におらんと朝鮮帰れww
>>975 >型落ちポンコツ朝鮮アイフォンで2ちゃんにピコピコするの大変だろうに
ピコピコ?お前スマートフォンも持ってないんだww これだからチョンコは
タチが悪いww
おい
金持ちがくだらねえことで喧嘩すんなよ!
みっともない!
争いは同じレベルの者同士でしか発生しない。
>>979 そうだなチョンコのこと相手しているのは馬鹿げた行為だ。
年収300万でF355やモデナを買ったW君、ついに手放したらしいなw
起業のために手放したということになっているが、単純に維持できなかったのだろうなw
起業って何する気だ?
まさか…いなり寿(ry
うどん屋だろ
Tちゃん 気持ち悪い写真のせるなよ… マジ気持ち悪いし
イイネ押してるやつなんなんだろ
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 21:18:09.30 ID:/etXcU0f0
,, -―-、
/ ヽ
/ ̄ ̄/ /i⌒ヽ、| オエーー!!!!
/ (゜)/ / /
/ ト、.,../ ,ー-、
=彳 \\‘゚。、` ヽ。、o
/ \\゚。、。、o
/ /⌒ ヽ ヽU o
/ │ `ヽU ∴l
│ │ U :l
|:!
U
BSのおぎやはぎでゲスト片山右京
F40でかっ飛ばしするよ
いなり寿司専門店の話はどうなったんだ?
>>988 いい加減死んだ子の歳を数えるのはやめろよ
今からロッソスクーデリア行ってくるわ。何乗って行こうかなあ?
天気いいし458スパイダーあたりか。
>>980 つまりお前も同じレベルということか
>>992 型遅れポンコツ朝鮮アイフォンの調子はどうよ?
なりすまし朝鮮人よ?
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 14:51:17.58 ID:kM040rpP0
愛車遍歴録画したの見ている。右京がエフホーテードリフトさせてる。
この番組で過去最高の映像だった。
大人しそうなF40オーナーは驚き引いてた
ご愁傷様というしかないな
1000なら昼寝する。
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'