2 :
さしみとタバコと歯槽膿漏:2013/08/11(日) 10:42:08.41 ID:kdjdSnYq0
それがいいんじゃないか^^;
>>1乙
クソコテキチガイは前スレの1000で氏にました。
前スレが面白かったので立ててしまった。反省はしている
フィット買うならCカードを活用しましょう。
おいクソコテキチガイ、なに日和ってんだよ
>>990 アドバイスありがとう。
それでは、顰蹙をかうようなことを書きます。
うちは父の代から弁護士で、私は父が引退して事務所を継いだ。
2年間ニューヨークに留学してあちらのライセンスもとった。
現在事務所は大手町(自社ビル)にあり、弁護士5名と女性スタ
ッフ5名、あと私の秘書がいます。
案件は、外資系がからむM&A、外資が日本進出するための法的
サポート、逆に日本の企業がアメリカに進出するさいの法的サポ
ート等がメイン。500億・700億といった規模の案件が多い。
そのため、報酬額は多く一般の個人事務所をやっている弁護士と
は桁が違う。
所有車は、ランボルギーニ アヴェンタドールLP700−4
フェラーリ458スパイダー、マクラーレン MP4−12C、
メルセデス CLS63AMG、BMW M5、アウディS6、
納期待ちは、フェラーリ F12、ポルシェ 911ターボS、
マクラーレンP1。
なお、マクラーレン MP4−12Cは、P1を購入する条件とし
て既存オーナーであることっていう事情があり購入。
続き
今回新しく来るお手伝いさん用にコンパクトカーを用意するために何がいいか
アドバイスが欲しくここに来た。前のお手伝いさんは自分の車を持っていたの
で事足りていた。
新型って正面や斜め前から見るとなんかの漫画かアニメで見た耳パタパタさせて飛んでたキモい鳥獣に似てる
連投すいません。
2ch初心者なので、よろしくです。
>>12 >>9みたいなことをわざわざ書くのは金持ち同士でもイヤラシいからやめたほうがいいよ。
弁護士がすいませんって言っていいのかw
9の補足
メルセデス CLS63AMG、BMW M5、アウディS6は、事務所所有に
してある。あとの車は事務所所有は不可だった。
>>13 990の人が煽った方が面白いと教えてくれたもんで。
>>16 そういうカキコばかりしてると真面目な回答が返ってこなくなるから、楽しく2chをやりたかったら普通にしてることだ。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 11:11:59.06 ID:5QaZ3X+s0
今は不景気な上に弁護士過剰で乞食弁護士も増えているだけでなく
東京の元日弁連副会長が詐欺でとっ捕まっている (^^)
弁護士が金あるなんて、橋下(はしゲーーーー)のような売春婦やヤクザの顧問ぐらいしかいないよ!!!!!!
弁護士さんはモリタポ買ってp2にログインしているんですかw
>>18 >今は不景気な上に弁護士過剰で乞食弁護士も増えているだけでなく
決して過剰ではないよ。過剰なのは、東京ぐらい。地方では弁護士
不足が問題になっている。だから、法科大学院ができた。司法試験
合格者の数も増やした。
初心者装った荒しだろ
>>24 暴露早すぎ。
4流だな。
クソコテキチガイは五流だから少し上かもしれん。
ますます精進しなさい。
ここって新型フィットすれで間違ってないよね。(おそるおそる)
今回の新型ハイブリッドにより、
ホンダの旧型ハイブリッド車の価値が大幅に低下した。
新型を宣伝すると同時に旧型イメージの低下が躊躇。
イメージの低下が躊躇?
【躊躇】・・・あれこれ迷って決心できないこと。ためらうこと。
新型フィット出ると今の旧型フィットの下取り下がるよね?
今のうちに契約したほうがお得?
そりゃお得だわな、型遅れ感が耐えられるなら
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 12:12:24.46 ID:hJop6dKz0
時々ステマの話が出るけど「RoadMovies」はホンダが仕掛けたんだね。
なかなかやるね。
>>31 やっぱ、そうだよな
下取り価格どうなるか聞いてくる
クソコテキチガイ逃げたのか?
なんでHVにMT設定しなかったんだろ。
あれば最高だったのに…。
>>35 確かに欲しかったな。
RSHVで後から追加とかするんじゃないか?
それとも需要が少なすぎたのか。
今度のHVシステムはトランスミッションに組み込まれてるから、MTの追加はないと思う。
>>35 ハイブリッドMTとかいうキチガイはCR-Zだけで十分
マニュアル化は無理か
残念。
いっそ世の中全部ATもCVTも淘汰してマニュアルトランスミッションonlyになれば天国だな。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 13:30:24.23 ID:pA2IqRUC0
HVSだな
技術的にHVのMTを追加できないなら教えてほしいな。
諦めてHVのSパケか、1.5RSにいくから。
そこまで大した走りは求めないけど、
MTでちょっと楽しく、
燃費のいい車がいいって人が欲しがると思うんだよな。
いや、俺がマニアックなのはよくわかってる。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 14:06:05.81 ID:pA2IqRUC0
相変わらず汚い書き込みばっか全然役立たないなつまんね
HVSパッケージ今日ハンコ押して来た
納車は10月末予定
盆休み過ぎるとまた納車予定は逐次伸びていくらすい
おかんが急に新型ハイブリッド買うって言い出したんだけど、
DCTが少し心配。
これって内製?
前スレの最後の方でも重複あるって言ってたのにな
>>47 >>48 重複した方は平和そうだからね。荒れないようにと配慮しての事なんだけど。そっちも荒れた方が良かった?
何言ってるんだ
51 :
さしみとタバコと歯槽膿漏:2013/08/11(日) 15:30:57.15 ID:kdjdSnYq0
>>7 > フィット買うならCカードを活用しましょう。
昔持っていたけど解約してしまった…
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 15:37:26.29 ID:5QaZ3X+s0
DCT って dual clutch transmission というだけあってMTとかわりないんだよ!
実際、ホンダでは大型バイクにも採用している クラッチのいらないMT
自動でギア移動も、完全マニュアルギア移動も可能 (^^) 夢のようだ
モレとしては、有料でもいいからアイサイトと電波式ブレーキを入れたい!
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 15:42:19.56 ID:5QaZ3X+s0
MTは DCT(dual clutch transmission)があればまったく不要ということ
実際、ホンダでは大型バイクにも採用している クラッチのいらないMTのこと
自動でギア移動も、完全マニュアルギア移動も可能
かえってMTよりもスピーディにギヤを変速できる バイクではトルク抜けがないから安全!
モレとしては、有料でもいいからアイサイトと電波式ブレーキを入れたい!
8/5、HVSパケ契約したんだが、8/10時点で納期はまだ分からないっていわれた。
自分が契約した店舗では、8/3、8/4の2日間で自分以外に20台のオーダーが入ったらしく、営業担当者はとても嬉しそうだった。
全国で一体どれだけのオーダーが入ったのやら(;´Д`A
55 :
さしみとタバコと歯槽膿漏:2013/08/11(日) 16:08:03.95 ID:kdjdSnYq0
>>53 > アイサイトと電波式ブレーキを入れたい!
君は頭の中が電波なのかな?
56 :
ひかりTV:2013/08/11(日) 16:13:58.25 ID:kdjdSnYq0
う〜ん、比較が実測値でないから(カタログ値だけ)
試乗してから決めたい、って人は、試乗してダメだったら何に行くつもり?
>>56 小娘どもの学習発表会には興味はねえよこの、ロリコン。
>>59 時期的に焦ってないからフィットベースのSUVとかアクセラ待つ。
>>45 >>54 俺も8/3契約。8/8発注開始と同時に店舗一番目の発注してもらったが
納期はまだわからないって言われてる。今日の時点で。HVSパケ。
HVSパケで納期わかってる奴は何でわかってるんだ?情報は端末?
にあがってきてないって聞いてるんだけども。
各販売ディーラー全体の初期割り当てつうのはガソリン、HV別々なんだよな?
ちなみに現行フィットは発売時までに何台受注あったんだろ?
66 :
ひかりTV:2013/08/11(日) 17:42:12.65 ID:kdjdSnYq0
>>63 > 新設定FOP リアブースト
全然面白くないけどね…
67 :
ひかりTV:2013/08/11(日) 17:44:18.19 ID:kdjdSnYq0
>>9 > アドバイスありがとう。
結果…
誰にも相手にされなかったね…
68 :
ひかりTV:2013/08/11(日) 17:45:08.54 ID:kdjdSnYq0
>>9 > それでは、顰蹙をかうようなことを書きます。
この物語はフィクションです m9(^Д^)
ホンダの場合は、モデルチェンジ手前の最終形態が一番良く出来ている。
途中で改良されるのだが、大きく改良されるので、
>>66 お前は堪え性も信頼性も無いけどね。
無視すると公言しながら半日もたないバカwww
72 :
ひかりTV:2013/08/11(日) 17:59:26.41 ID:kdjdSnYq0
>>71 > いきまーす
グロいけど結構抜けるな…
73 :
ひかりTV:2013/08/11(日) 18:03:42.26 ID:kdjdSnYq0
>>60 誰がなんと言おうとおまえは車はもちろん
ホンダスーパーカブカスタム49ccや
液晶テレビなどの家電すら
現金で買うことができない
貧乏人だと言うことは紛れも無い事実…
もちろん貯金もないだろう…
利息は払うものではありません
利息はもらうものです…
俺はローンを組む事自体が嫌だからな…
1円でもローンは組みたくない…
1円たりとも利息を払いたくないのはもちろんの事
ジャパネットタカタみたいに
金利手数料が無料だとしても
絶対に分割支払いは選択しない…
まあおまえは貧乏人だから
携帯電話やスマホを買う時も
分割払いなんだろうけどさぁ…
俺は借金が1円もないから逆に銀行から利息をもらっているけど
お前は借金だらけで利息払いまくりだろうな(*´ω`*)
75 :
ひかりTV:2013/08/11(日) 18:16:59.66 ID:kdjdSnYq0
>>74 借金しまくり利息払いまくりの貧乏人の
書き込みは貧しさが漂っていますね m9(^Д^)
自動車を割賦(カップ)で購入してしまい
月賦(ゲップ)の利息を毎月払っている
借金しまくり利息払いまくりの貧乏人ではなく
借金0円で尚且つ銀行などから
利息をもらっている
まともな人間の書き込みを家族一同
心からお待ち申し上げております(*´ω`*)
>>75 入院することをお勧めするよ。
まずは人間として恥ずかしくないレベルに戻ってから出直してきなさい。
何か毎日同じような事ばかり言ってるなw
確かにこれはアスペに見られる症状だw
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 19:32:15.35 ID:GZlctLl60
>>75 ローンの審査に落ちたからって受かる人を恨んじゃいかん。
信用を勝ち取れない自分自身を恥じなさい
だっさいエクステリアwww
レーシングワタナベってボンネットに書いてごまかそう><
アスペルガー症だと揶揄する書き込みを度々見るが、これはパラノイア(偏執病)の典型。
アスペルガーは先天的な発達障害の一種で、パラノイアは要するに精神疾患。
薬飲んでるどうかわからないけど、躁鬱と同じで浮き沈みが必ずある。
多分、あと1〜2か月で死んだようにパッタリ書き込みが無くなる(本当に死んじゃうケースがあるけど)。
これは断言できる。
朝から晩まで・・・
>>54 今日HVS契約
もうオーダー記号入れれば工場出荷日まで出るぞ
白色でOPは安全パッケージ
10月3日出荷、10日までに納車予定
オーダーシステムトラブルとか言っている寺はよほど販売実績がない=割当枠少ないと思われ
8日からガンガン注文入れてるよ
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 19:54:56.20 ID:eOBPeMaI0
本体の値引きは▲5万円も行かないのかな?
>>81 なるほど。
あなたも同類ですね。
わかります。
よく実物も見ないで契約するね
そんなのフィットに限らないだろ
この異常な精神性はパラノイアじゃなくてアスペだろw
一般的に言われる精神病(脳障害)は遺伝性の病気だから精神病の家系なんだろw
新型フィットのことを楽しくかたろうや。
スレチはどうか他所で楽しんでください。
ここって本スレなの?
こっちが本スレ
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 20:28:46.19 ID:azPncSNJ0
資産10億をこえてくる人達の中で、借金をして投資をしている人達は大勢いる。
それもそういう人間はかなりの数いる。
そして100億ごえの人達の中では、その比率はますます大きくなる。
しかし、1000億に近づくにつれ次第に少なくなる。
俺はある程度の資産(と言っても10億はないが)を持っているが、フィットが気に入ったので購入した。
へーすげー
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 20:33:17.17 ID:5QaZ3X+s0
へーーーーーー
モレの所に数億あって仕方ないから数千万あげる だからメールしろって
クソ女から何回もメールがあった。当然無視であとで携帯会社に逝って徹底的に調査、追求する。
8月3日にHV Lパケを契約を交わしました。
後は営業の人にやる気を出してオーダーしてもらうだけです。
そのうちやりますって言ってたからそろそろオーダーしてくれるといいんですが。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 20:41:52.89 ID:azPncSNJ0
気持ちの悪い程度の低い人間は反応する必要はない。
この書きこみを持って無視するのでそのつもりでいるように。
新型フィットの楽しい情報交換の場が、お前達のような人生のうまくいかなさを
よそのせいにしているような程度の低い人間の食いものにされているのが残念だ。
まあしかし、可哀想ではある。
努力をしろ。
俺だって貧乏な頃はあった。
でも、人を悪く言ったり妬んだりしているうちは、物事は悪い方へ向かうばっかりだったよ。
いい機会だから、反発せずに考えてみろ。
新しいフィット乗って人生の一部を楽しいものにしようじゃないか。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 20:45:43.86 ID:VxY+EZbf0
初の車購入で新型FITを希望しています。
今日、相談と軽く見積もりを出してもらってきました。
新型の値引きはキツイものでしょうか?
>>98 値引きは期待するな
下取りがあるなら、そっちで上乗せ交渉、またはOPでおまけとかで粘れ
思ったより下取り良かったから今日、予約してきた
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 20:50:57.41 ID:VxY+EZbf0
>>99 やっぱり新型の値引きはキツイんですねぇ・・・
車自体も初めてなんですよ。
どういうオプションだったら、おまけしてくれるんですかね?
基本、値引きなしって言われたけど、下取りで頑張ってもらって(ガリバー買取価格より高値。ガリバー側はありえないって言ってた)
ディーラーOPのペイントシーラントをただで施工してもらうことに
15年以上の付き合いってこともあるかも
>>69 初代FITの1.5あたりは初期のやつと比べると差がすごいな
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 21:06:47.71 ID:VxY+EZbf0
>>101 長いですが、お願いします。
FIT1.3 Fパケ
-車両本体価格
1,431,500円
-付属品合計 264,600円
264,600円
・ドアバイザー 19,950円
・フロアマット 18,480円
・ETCオンセイATT 14,700円
・ナビ 190,470円
・ナビ取り付け 4,200円
・ETCオンセイ 14,700円
・ETCセットアップ 3,150円
・ETC値引き -525円
-所要費合計 211,960円
・自動車税 14,300円
・取得税 18,100円
・重量税 5,600円
・自賠責 40,040円
・申請代行費用 21,000円
・納車費用 7,350円
・リサイクル資金管理料金 380円
・希望番号 6,090円
・車庫証明 2,600円
・検査、登録、届出 6,000円
・リサイクル合計 9,880円
-合計 1,908,060円
フロアマットと希望番号はサービスしてもらえ
今まで付き合いが無いんだから値引きは期待するなよ
あと納車費用もサービスだな
付属品の19万のナビが必要ですか?
高価なETCが必要ですか?
個人的には、1万円のETC、2万円のラジオ、2万円のポータブルナビ
ガソリン満タンで納車お願いしてみたらどうだろうか
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 21:23:47.25 ID:VxY+EZbf0
皆様、色々とありごとうございます。
マット、番号サービスだとかガソリン満タンだとか、
どのタイミングで切り出せば良いのやら・・・
実は担当の営業さんが、モデルで出してくれた見積もりです。
ここから、削ろうとは思っています。
・ドアバイザー 19,950円
・フロアマット 18,480円
これは、値引きとして無料にできないか
社外品ならうーんと安いから、調べて自分で買うのもあり
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 21:24:52.75 ID:c/bBAIUb0
ワタミみたいな人だねw
隣に並んだアクア。
水色のドノーマル。Sグレードというやつかな?
運転席には黒髪短髪の好青年、助手席には化粧の濃すぎない可愛い女の子。
誰が見ても20歳前後のさわやかカップル。
ナビはきっとトヨタの純正品だろう。オーディオから流れるのはGReeeeNあたりか?
車のかわいさと、二人のさわやかさが見事にマッチして、まるでカタログ写真のようだった。
片や俺のフィットはどうだ。
荷台を上げ、メッキパーツを組み、ホイールは電飾化、タイヤは厚く、
マフラーを変え、笛を組み、電飾を入れ、プシュプシュうるさいエアバルブ、
内装を変え、シャンデリアを入れ、アンドンを並べ、燃費王がギャンギャン喚く運転席。
なんだこの車は。まるで奇形じゃないか。
ふいに、俺は悲しみに包まれた。
>>102 すげえな。こっちもかれこれ15年以上だけど9年乗ったFIT下取り0だったよ。
3年毎くらいに営業変わるしやっぱダメなディーラーなんだな
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 21:30:55.54 ID:VxY+EZbf0
>>110 というか、マットとかバイザーって必要なんですね?
>>104 ナビはカー用品店で付ければ?
ナビ+ETC付けても15万いかないでしょ
>>84 マジかよ。お前のところのディーラーは大きいんかよ?
で、速攻発注した俺の注文の納期ステータスは変わってる可能性あるんかよ?
今日昼確認したらまだ未定て言われたけどよ
バイザーは人それぞれだけどフロアマット無いとゴムマットじゃね?
ゴムマットでいいならそれでもいいけどw
フロアマットは、高いけどやっぱ必要でしょ
車体とセットと思ってる
ドアバイザーは喫煙者以外は要らないかな
個人的には洗車時に邪魔だから付けない
ナピも糞高い純正じゃなく、2万円ぐらいのポータブルナビをアマゾンから買って自分で取り付けたほうが良いよ
今のポータブルでも十分すぎる性能あるし
>>116 3件回って一番納期が早いとこで買うと言ったら
うちは枠多いから最速で入れると言った店で買うことになった
確かに10月上旬はそこだけであとは下旬ばかりだからな
ちなみに北関東の寺
とにかく納期わからない理由がわからないわ
初期オーダー枠の予測でHVFを取りすぎてしまったとか?メーカーは172万のHVF推しだからな
あと、寄居生産はナビつけると遅くなるぞ
10月生産開始だからなナビありは
値引き5万、用品5万でまずまずだった
昨日入れたチラシ持ってきた客限定特典だとか
>>119 寄居10月生産開始マジで?
どっからの情報?
埼玉のディーラーで注文したから鈴鹿とか流石にないだろうし。
マジだったら先が長いな
それにしてもガリバーって糞やな
ネットの噂通りで、嫌な思いしただけで二度と使うこと無いな
フロアマットは匂いの元
フロアマットは事故の元
デザインのバランス悪すぎ、珍しくかっこわりー車が出ちったw
現行FITやアクア、ビッツ、ノート、デミオ、他、そんなに悪くないのに
これはないでしょw
やっちまったなーw
>>120 これカッコいいな
思った通りこの顔はノーズ長めの方が映えるわ
>>104 うちの寺の話だと8月いっぱいに成約した人には
寺OP5万円分値引きしてもいいと本社から連絡あったと聞いたが
>>119 俺はナビ無しだ。という事は9月生産開始なんかな。
で、初期割り当て分云々聞いたらガソリン車とHVは別で
HVは枠は特にないから俺は店舗では一番なんで大丈夫だと思いますとか言われたぞ。
意味が未だにわからんけど、ガソリン車とHVも同じ枠でないんか?
ちなみに県下5店舗持ってる法人だけど。
他にもHVSで納期不明なやついる?
>>127 かっこわりいからな〜値引くしかないでしょw
リアビューなんて、困ったような、悔しいですっていうような
人の顔に見えるぞw
いちいち、あぼ〜んめんどいなw
>>121 何月生産かしらないがHVSは10月一周目から出荷なんだよ。
ナビつきは次の週から出荷だとか。
俺のは寄居だよ。
>>128 とにかくオーダーステータス不明の理由がわからない
枠があれば発表前の割当枠を使って寺が入力して押さえられるはず。オンラインですぐ工場出荷日が出るよ。
>>135 オラのHVSは寄居ナビ付きだから10月第2週以降出荷か
ディーラーでは10月末納車予定と言われたけどこりゃ11月にズレこむのを
覚悟しないといかんかのう
ディーラー今日が盆前最後の営業で明日から盆休みに入っちゃうから
納期の確認とかしばらく出来ない
>>135 マジかよ。俺騙されてるんかな。
発表数ヶ月も前から商談してきて第一号成約して納車も早く出来るように
準備してきたのに。何でだよ。
誰か他にHVSパケ納期わかんね、なやついないんか?
だからホンダは見えないところでコスト削ってるって言ってるだろ
でもすぐにぶっ壊れるというものではないから見なけりゃ幸せなんだよ
嫌ならトヨタでも日産でもスズキでも好きなの買え
>>139 ディーラー内の枠で揉めてたりしてw
もともとSパケは新工場で9月からだし、俺も数ヶ月前から前金入れてHV Lパケ+αで10月末だし
ディーラーとメーカーの力関係もあるだろうし、力抜いて盆明けにでもふらっと営業の顔見に行ってみれば?
その時点で納期出てなかったら、他はちゃんと納期出てるみたいだけどなんでって聞けば良いと思う
>>104 俺の契約した新型HV-Fパケの総額が183万円な訳だが
オプションの値引き0なんだけど言えば多少対応してくれるのかな?
>>144 値引き狙うならフィット同士の相見積りが効果的
フィットが出た時、デザインの良さに感心したけど、新型はカッコ悪い…
全然今っぽさがないし、凄い期待外れ。
もったいないなぁ…
フロント両脇の穴はガヤルドそっくりなんだけど、
デザイナーはガヤルド知らなかったのかな?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 03:21:33.80 ID:HE3eW7hB0
>>147 あそこに穴開けて凄いでっかい四角いフォグランプつける予定
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 04:53:46.62 ID:cUSkfi4H0
ガヤルド?ww大丈夫か、おまい
>>146 今っぽいデザインてのは、例えばどの車なの?(´・ω・`)
ガヤルドのデザイナーに謝れよ…
152 :
ひかりTV:2013/08/12(月) 05:40:08.31 ID:MnUxLY9S0
>>78 > ローンの審査に落ちたからって
バカな貧乏人はすぐにこれだもんな…
論点ずれまくりだろう?
そもそもローンを組む必要がない…
誰がなんと言おうとおまえは車はもちろん
ホンダスーパーカブカスタム49ccや
液晶テレビなどの家電すら
現金で買うことができない
貧乏人だと言うことは紛れも無い事実…
もちろん貯金もないだろう…
利息は払うものではありません
利息はもらうものです…
俺はローンを組む事自体が嫌だからな…
1円でもローンは組みたくない…
1円たりとも利息を払いたくないのはもちろんの事
ジャパネットタカタみたいに
金利手数料が無料だとしても
絶対に分割支払いは選択しない…
まあおまえは貧乏人だから
携帯電話やスマホを買う時も
分割払いなんだろうけどさぁ…
俺は借金が1円もないから逆に銀行から利息をもらっているけど
お前は借金だらけで利息払いまくりだろうな(*´ω`*)
まあせいぜいがんばれ貧乏人(^ω^)
153 :
ひかりTV:2013/08/12(月) 05:46:09.63 ID:MnUxLY9S0
155 :
脳内パラダイス:2013/08/12(月) 05:49:40.59 ID:MnUxLY9S0
156 :
青春ガールズ:2013/08/12(月) 05:50:32.83 ID:MnUxLY9S0
>>154 > バカの対応にはオウム返しが一番
論破しましたね m9(^Д^)
>>141 トヨタは本当に見えないところで手を抜くよ。
ホンダは見えるところは手は抜くが見えない部分をしっかり作るメーカー。
だからこそエンジンの精度なんかはトヨタが逆立ちしても勝つ事はない。
もちろん低レベルスズキもね。
スズキはここでは書けないがとある部分に設計上の基準で疑問を持ってる。
信用は出来ないメーカーだ。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 05:55:33.54 ID:dKR8l4qQ0
朝っぱらから馬鹿かこいつ
>>153 ハイハイ、子供の命すら売りかねないクズ出現〜
アスペは帰って寝てなさいwww
160 :
パジャマドライブ:2013/08/12(月) 05:59:38.50 ID:MnUxLY9S0
>>157 ホンダは本当に見えないところで手を抜くよ。
トヨタは見えるところは多少手は抜くが
見えない部分は絶対に手を抜かないメーカー。
だからこそ内装なんかは
ホンダが逆立ちしても勝つ事はない。
もちろん低レベルのマツダもね。
大阪発動機とスズキはここでは書けないが
ある部分に設計上の基準で疑問を持っている。
信用出来ないメーカーである。
161 :
恋愛禁止条例:2013/08/12(月) 06:00:41.37 ID:MnUxLY9S0
162 :
夢を死なせるわけに行かない:2013/08/12(月) 06:05:14.97 ID:MnUxLY9S0
>>160 名前入れ換えても事実は変わらないけどね。
>>161 無能がなにをホザいたところでww
>>162 頭が悪いよりいいよね。
間違いなく。
あーあーお前の子供が可哀想で仕方ないわ。
無能のクズめwww
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 06:28:56.01 ID:cul1bnuZ0
>>153 >クレジットカードを20枚持っている俺は
なるほどカード地獄体験中でローンに対して異常な嫌悪感が出っちゃったんだね、ただ自分が考えなしに借金したからといって他の人はそうだと勘違いしないように。
165 :
シアターの女神:2013/08/12(月) 06:34:30.92 ID:MnUxLY9S0
>>164 >カード地獄体験中
俺は借金は1円もないよ
貯金ならあるけどね…
まあお前は貧乏人だから
借金あるんだろうけど…
166 :
目撃者:2013/08/12(月) 06:35:23.18 ID:MnUxLY9S0
>>164 借金しまくり利息払いまくりの貧乏人の
書き込みは貧しさが漂っていますね m9(^Д^)
自動車を割賦(カップ)で購入してしまい
月賦(ゲップ)の利息を毎月払っている
借金しまくり利息払いまくりの貧乏人ではなく
借金0円で尚且つ銀行などから
利息をもらっている
まともな人間の書き込みを家族一同
心からお待ち申し上げております(*´ω`*)
167 :
僕の太陽:2013/08/12(月) 06:44:37.22 ID:MnUxLY9S0
松任谷正隆なんか
オデッセイに乗って
アブソリュートだったら
メルセデスベンツのSクラスがいらないと
ほざいていたぐらいだから
オデッセイって凄いんだな…
二玄社の道田宣和も
オデッセイをベタ褒めしていた
まあ車種にもよるけど
ホンダが凄く良い評価で
日産もなかなかの評価で
トヨタとダイハツはボロクソ…
でも結局トヨタを買っちゃうのよね…
トヨタ以外に欲しい車がないから…
松任谷正隆曰く
ホンダはフィットとオデッセイで
持っているようなものと言っていた…
追伸
松任谷正隆アブソルートを
アブソルュートと言っちゃう
松任谷正隆さすがターボプロ
168 :
PARTYが始まるよ:2013/08/12(月) 06:46:20.96 ID:MnUxLY9S0
アブソルートを
アブソリュートと言っちゃう
松任谷正隆さすがターボプロ
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 06:50:36.10 ID:cul1bnuZ0
>>165 >俺は借金は1円もないよ
クレジット20枚持ってるのに使ってないってこと?
クレジットカード利用=借金なんだけどもしかしてわからなくてりようしているの?
今更全部デビットとか言わないよね
170 :
クレクレタコラ:2013/08/12(月) 07:01:31.32 ID:MnUxLY9S0
>>169 > クレジット20枚持ってるのに使ってないってこと?
最近は一応20枚使っているけど一括払いだから
現金支払いと同じようなものだよ
一括なら手数料かからないしポイント貯まるから
逆に得じゃん
> クレジットカード利用=借金
リボ払いとか分割ではなく
一括だから借金ではないよ
> 今更全部デビットとか言わないよね
デビットカードなんて1枚も持っていないわ…
171 :
クレクレタコラ:2013/08/12(月) 07:03:11.87 ID:MnUxLY9S0
>>169 > クレジットカード利用=借金
知ったかぶりして書き込んでいるけど
君はクレジットカードを持っているの?
どうせ持っていないだろ?
クレジットカードがないと不便だぞ…
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 07:04:58.71 ID:cul1bnuZ0
>>169 >>170 >リボ払いとか分割ではなく
>一括だから借金ではないよ
こいつアホや利息がつこうがつくまいがカード会社から借入しているのに借金じゃないってじゃあその金はどこからでているの?
論破しましたね m9(^Д^)www
173 :
クレクレタコラ:2013/08/12(月) 07:07:54.18 ID:MnUxLY9S0
クレジットカードは21枚持っているけど
一応全て使っているよ…
分割とかリボ払いだと借金になるけど
一括なら借金ではないよ
現金支払いと同じ扱い…
現金支払いなんて面倒だし
アマゾンなどのネット通販とか
ネット上のすべての決済で
クレジットカード使うじゃん…
クレジットカードを持っていない奴って
代引きとか銀行振込とかでしょ?
代引きとか銀行振込とか
アホでしょ…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−
クレジットカード一括
単なる決済方法のひとつであり
現金よりむしろこちらがメイン
クレジットカード分割リボ
お金が無い単なる貧乏人…
174 :
クレクレタコラ:2013/08/12(月) 07:09:40.43 ID:MnUxLY9S0
>>172 こいつアホやはw
一括払いで利息が得られなくても
加盟店がカード会社に払っている
加盟店手数料で
カード会社が儲けていることも知らないバカ
論破しましたね m9(^Д^)
175 :
クレクレタコラ:2013/08/12(月) 07:12:58.56 ID:MnUxLY9S0
20万円の商品をクレジットカードで決済すると
加盟店手数料が3%の場合
6000円をお店がカード会社に支払い
そして利用者は1000円分のポイントが
カード会社還元されるので
カード会社の実際の利益は5000円
お店は6000円損する
20万円の商品をクレジットカードで決済すると
加盟店手数料が5%の場合
10000円をお店がカード会社に支払い
そして利用者は1000円分のポイントが
カード会社還元されるので
カード会社の実際の利益は9000円
お店は10000円損する
まあ加盟店手数料も知らないバカは
どうせ低俗性だから
クレジットカードなんて
持っていないんだろうな…
かわいそうに…
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 07:14:04.85 ID:cul1bnuZ0
>>174 なるほど反論できなくなると関係有りそうで関係ない話題へシフトが貴方のやり方ね。
つまらん。
177 :
クレクレタコラ:2013/08/12(月) 07:15:09.74 ID:MnUxLY9S0
178 :
クレクレタコラ:2013/08/12(月) 07:16:01.70 ID:MnUxLY9S0
>>172 > じゃあその金はどこからでているの?
> 論破しましたね m9(^Д^)
加盟店手数料を知らないということは
クレジットカードを持っていない
低俗性のバカということか…
179 :
クレクレタコラ:2013/08/12(月) 07:16:57.85 ID:MnUxLY9S0
>>176 > 反論できなくなると関係有りそうで関係ない話題へシフト
さすがにそれは厳しいんじゃない?
お前のほうが論破されているんだから…
糞コテは自分の遺伝性の精神病についてどう思ってんの?
181 :
DCT:2013/08/12(月) 07:18:25.38 ID:VT0mlm5m0
おまひらDCTの経験、あったら告白しる !
まだ乗ったことないが、DCTいいなあ! 早く経験したい......
まるで童貞で綺麗な女性と初めていたす感じかなーーー
童貞ではないが、綺麗な人とはやったことない.....
183 :
クレクレタコラ:2013/08/12(月) 07:19:10.77 ID:MnUxLY9S0
>>176 >反論できなくなると関係有りそうで
>関係ない話題へシフトが私のやり方
お前はクレジットカードについては無知…
無知ならあまり知ったかぶりして
書き込まないほうがいいよ…
恥かくから…
184 :
糞コテキチガイ ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/12(月) 07:22:26.31 ID:MnUxLY9S0
>>182 > トラクターなのに奥山清行デザインのヤンマーがかっこいい
カンブリア宮殿乙
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>172 > じゃあその金はどこからでているの?
加盟店手数料を知らないということは
クレジットカードを持っていない
低俗性のバカということか…
クレジットカードの一括払いが借金って発想は
クレジットカードを持ってない低俗貧乏人だけだよ…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>180 > 糞コテは自分の精神病についてどう思っているの?
それがいいんじゃないか^^;
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>178 それ以上にお前は自分の子供の命を何とも思わないクズだけどな。
価値なし能無し。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 07:27:57.22 ID:cul1bnuZ0
>>185 それ以上にってなんで私がクズなの前提なのよ
www
>>186 すまん、専門用語で言葉のアヤというやつだwww
人真似をするな。楽をしたければ人真似をするのも自由だが、そうなると企業は転落と崩壊の道をたどり始める。
?前はランボ、後ろはボルボ
飾りによってデザインの効果を現そうとする考え方は邪道だということだ。
実用品自体が飾りでありデザインであるということでなくてはならない(用の美)。
?なんちゃってエアインテーク
・
・
・
・
・
・
・
本田宗一郎の格言
>>188 じゃあトヨタは常に転落中だね。
パクリームを作った盗作体質。
日本の中のチャイニーズ
トヨタ買う層は日本人と認めたくないレベル
朝から3つもあぼ〜んしたw
基地外沸きすぎだろ
191 :
糞コテキチガイ ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/12(月) 07:47:18.66 ID:MnUxLY9S0
アマゾンなどのネット通販はもちろん
ネット上の決済はクレジットカードがないと
だめなところが大半…
クレジットカードを持っていなのに
インターネットをやっている
バカがいる事自体が不思議…
レンタカーやゴルフ場でも
クレジットカード決済が当たり前
レンタカーはクレジットカードじゃないと
借りられない場合が多い…
トヨタレンタリースはクレジットカードじゃないと
安いグレードの車しか借りられない…
クレジットカードが無い奴なんてただの馬鹿…
クレジットカードの一括払い=借金
こう思っているバカは十中八九
クレジットカードが持っていない低属性の貧乏人…
クレジットカードを持っていないバカって
ETCカードも持てないということだよな(例外有り)
クレジットカードは身分証明書の代わりにもなり
auなどの契約時に免許証を提示しなくても
クレジットカードがあれば免許証の提示も必要ないし(今は無理かも)
クレジットカード支払いなら銀行口座番号を記入する必要もない
クレジットカード決済なら小銭や大金を持ち歩く必要もない
今やコンビニの支払いもクレジットカードが当たり前で
クレジットカード決済ができないコンビニなんて皆無に等しい
192 :
糞コテキチガイ ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/12(月) 07:52:07.62 ID:MnUxLY9S0
下記のお店は全てクレジットカードで支払うよ…
コンビニ
スーパー
ドンキホーテ
DIYショップ(カインズホーム等)
携帯ショップ
ドラッグストア
カー用品店(オートバックス等)
ガソリンスタンド
ディーラー
マクドナルド
歯科医院(保険外診療のみ)(お店ではないけど)
大きな病院(お店ではないけど)
ファミレス
タイヤショップ
ステーキ店
JR(お店ではないけど)
TSUTAYA
ハードオフ
ブックオフ
オフハウス
玩具店
靴屋
メガネ屋
ワークマン
カメラ屋
その他大半のお店で
クレジットカードがつかえるから
現金で決済する必要がない…
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 07:53:22.14 ID:cul1bnuZ0
>>191 自分を糞コテとかキチガイとか自称しているけど、頭は悪い方ではないと自負してるみたいですね。
だから持論の矛盾とか無知を指摘されるとすぐ感情的になる、貴方わかりやすいです。
本スレ他皆様
スレ汚し失礼しました。
糞コテは馬鹿息子の遺伝性の精神病についてどう思ってんの?
195 :
糞コテキチガイ ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/12(月) 07:58:19.16 ID:MnUxLY9S0
>>194 > 糞コテは息子のキチガイ行動についてどう思ってんの?
それがいいんじゃないか^^;
昔友達とキチガイ動画を
You Tubeにアップして
学校中で騒ぎになったからな m9(^Д^)
196 :
糞コテキチガイ ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/12(月) 07:59:57.18 ID:MnUxLY9S0
>>193 > 本スレ他皆様
> スレ汚し失礼しました。
もう二度と来るなよ貧乏人 m9(^Д^)
>>193 >>194 人間というものは、面白いものであり、不思議なものであり、必要のない人間というのはいないのである。
本田宗一郎の格言
199 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/12(月) 08:09:27.44 ID:MnUxLY9S0
>>198 クレジットカードが持てない
借金しまくり利息払いまくりの貧乏人の
書き込みは貧しさが漂っていますね m9(^Д^)
自動車を割賦(カップ)で購入してしまい
月賦(ゲップ)の利息を毎月払っている
借金しまくり利息払いまくりの貧乏人ではなく
借金0円で尚且つ銀行などから
利息をもらっている
まともな人間の書き込みを
心からお待ち申し上げております(*´ω`*)
糞コテは保険掛けて死に追いやった精神病の元妻についてどう思ってんの?
フィット期待してたのに、デザインが…
圧倒的にカッコ悪過ぎる!
アクアのテールが最悪だったけど、フィットのフロントはないわぁ…
ワークマンやドン・キホーテに行ってる時点で金持ちというのは嘘だな。ホワイトカラーなら、そもそも行く必要が無い店だろう。
>>160 トヨタは自分の会社だけでエンジン作れないだろw
何が目に見えない所で手を抜かないだよwww
204 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/12(月) 08:38:37.39 ID:MnUxLY9S0
>>200 > 糞コテは保険掛けて死に追いやった
> 精神病の元妻についてどう思ってんの?
お盆に不謹慎だけどメシウマだな…
このスレレベル低くね
206 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/12(月) 08:39:47.07 ID:MnUxLY9S0
>>202 > ワークマンやドン・キホーテに行っている時点で
> 金持ちというのは嘘だな。
> ホワイトカラーなら、そもそも行く必要が無い店だろう。
別にホワイトカラーではないけどね…
別にマクドナルドやワークマン
ドンキホーテに行ったっていいだろう?
207 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/12(月) 08:42:40.72 ID:MnUxLY9S0
>>203 > トヨタは自分の会社だけでエンジン作れない
ホンダの4気筒エンジンがいいのは認めるよ…
バイクもホンダのエンジンも優秀だもん…
ヤマハとかスズキとかカワサキとは違うよな…
トヨタは糞エンジンが多いけど
3ZR−FAEは良いエンジンたよ
あれは別格だから…
追伸
高回転時のホンダ独特なエンジン音は好きです…
208 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/12(月) 08:45:57.86 ID:MnUxLY9S0
>>200 > 糞コテは保険掛けて糖尿病で亡くなった
> キチガイ元妻についてどう思っているの?
昔はいろいろあったけど結果としては
住友生命保険相互会社から
死亡保険金1億円が振り込まれたので
大変感謝しています
209 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/12(月) 08:46:59.51 ID:MnUxLY9S0
>>202 > ホワイトカラー
住友生命保険相互会社から
死亡保険金1億円もらっただけだから
別にホワイトカラーエグゼンプションではないよ…
210 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/12(月) 08:47:47.55 ID:MnUxLY9S0
一旦落ちます…
まあせいぜい頑張れ貧乏人 m9(^Д^)
なんだただの保険金長者か・・・
>>181 こんなもんか
普通のATと変わらんがなってなるだろう
213 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/12(月) 09:01:40.02 ID:MnUxLY9S0
>>211 > なんだただの保険金長者か・・・
論破しましたね m9(^Д^)
でも今はそのお金で起業しているよ…
とりあえず保険金目的の自殺幇助と言うことで警察に通報しておきますね
215 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/12(月) 09:08:46.65 ID:MnUxLY9S0
>>214 > 保険金目的の自殺幇助と言うことで警察に通報
何卒宜しくお願い申し上げます。
216 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/12(月) 09:10:43.99 ID:MnUxLY9S0
>>214 > とりあえず保険金目的の自殺幇助と言うことで警察に通報しておきますね
妻は自宅でなくなったから
119番(110番)して最初刑事が来た時に
俺が殺したみたいな感じで刑事に疑われたからな…
その後医者がきて死因は心不全(糖尿病)ということで
疑いが晴れたけど m9(^Д^)
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 09:23:02.45 ID:HQhcc3G7O
新型フィットって小さい車じゃん。 騒ぐほどの車?
デザインも目茶苦茶だしヴィッツ・現行フィット・ワーゲンポロの方がまだまし。でも量販車乗らないから俺にはスレ違いだったな。
だいたい死因がわからなかったりしたときって心不全で片付けるんだよな。警察って。
フィットが販売ランキングのナンバー3を継続維持している。
新型フィットは大体の場合いつでも発進はモーターで行うの?
>218
SUVでかそうだな。フィットベースなのに車幅広げるんだろうか、車高も高くね?
これで5ナンバー枠なら、こっちにするんだが。
>221
HVならそうだろ。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 10:35:12.16 ID:HE3eW7hB0
FIT3HV Lパッケージ
プレミアムホワイトP
安心パッケージとインターナビ
\2,257,810
下取り\147,810
\2,110,000
諸費用込
乗り出し価格は\2,257,810
今回のオプション目玉
安心パッケージ
衝突防止ブレーキシステム
前席用サイドエアバッグシステム〈容量変化タイプ〉PLUSサイドカーテンエアバッグシステム
これだけついてたったの\60,000
今さっきアコードHV試乗させてもろた。
アコードHV
思ったより普通だったよ。
EVはECOボタンを押すと積極的に作動する。音は至って静か。
燃費の数値は18.6km/lであのクラスの車では考えられないくらい良い。
初代フィットくらい走ると考えて良い。
シートも流石に良い。
思ったよりもサスが固めの印象。
加速は申し分無い。
後オーディオとナビが独立してるのが流石に安い車と違うなとおもた
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 11:54:01.53 ID:HE3eW7hB0
>>227 ほーいいね
あのデカさがネックで買いたいとは思わないが
走ってる感じでは2モーターとかってのは一切感じなかったな。
2モーターを感じさせる演出は無かったと言った方が正しいかな?アクアも試乗したことがあるが比較対象にはならないかな。
やはりくらすが違う。うちもアコードHVはハッキリ言って予算オーバーだしw
多分今回のフィットの実燃費はアコードHVよりPLUS5キロくらいと予想している。
>>221 >新型フィットは大体の場合いつでも発進はモーターで行うの?
モーター発進しない条件
・エンジン水温が低く暖機中のとき
・触媒温度が低いとき
・駆動バッテリーを充電しているとき
・駆動バッテリーが低温のとき(出力抑制)
・駆動バッテリーが高温のとき(出力抑制)
・モーターが高温のとき(出力抑制)
・暖房能力が不足しているとき
・デフロスターの温風供給能力が不足しているとき
・その他、システムがモーター発進を不適と判断したとき
ハイブリッドのRSは出るの?
236 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/12(月) 12:47:01.89 ID:MnUxLY9S0
>>219 > 死因がわからないときは心不全
論破しましたね m9(^Д^)
−−−−−−−−−−−−−−−
>>223 > クソキチおっさんでつか?
それがいいんじゃないか^^;
−−−−−−−−−−−−−−−
>>236 お前さんの『論破しましたね』の意味が分からないんだが。
239 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/12(月) 13:11:28.77 ID:MnUxLY9S0
>>237 > お前さんの『論破しましたね』の意味が分からないんだが。
それがいいんじゃないか^^;
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>238 > うんこが出ない
それがいいんじゃないか^^;
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
私がよく書き込む下記のの3つの書き込みは
全く意味は無いので無視して下さい…
1 怖いw
2 論破しましたね m9(^Д^)
3 それがいいんじゃないか^^;で
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
240 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/12(月) 13:24:48.20 ID:MnUxLY9S0
>>172 一括払いで利息が得られなくても
加盟店がカード会社に払っている加盟店手数料で
カード会社が儲けていることも知らないバカ
まあ加盟店手数料も知らないバカはどうせ低俗性だから
クレジットカードなんて持っていないんだろうな…
加盟店手数料を知らないということは
クレジットカードを持っていない
低俗性のバカということか…
クレジットカードの一括払いが借金って発想は
クレジットカードを持ってない低俗貧乏人だけだよ…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>179 > > 反論できなくなると関係有りそうで関係ない話題へシフト
おもいっきり関係あるだろ?
加盟店手数料とポイント還元のネタなんだから
結局損をするのはお店だよ(加盟店手数料高いから)
加盟店手数料は業種によって違うけど
家電量販店やコンビニは1%位で風俗店は10%
加盟店の業種と加盟店手数料率
http://www.super-creca.com/unnecessary/merchant.html −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>205 > このスレレベル低くね
それがいいんじゃないか^^;
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
241 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/12(月) 13:26:11.63 ID:MnUxLY9S0
>>172 一括払いで利息が得られなくても
加盟店がカード会社に払っている加盟店手数料で
カード会社が儲けていることも知らないバカ
まあ加盟店手数料も知らないバカはどうせ低俗性だから
クレジットカードなんて持っていないんだろうな…
加盟店手数料を知らないということは
クレジットカードを持っていない
低俗性のバカということか…
クレジットカードの一括払いが借金って発想は
クレジットカードを持ってない低俗貧乏人だけだよ…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>176 > > 反論できなくなると関係有りそうで関係ない話題へシフト
おもいっきり関係あるだろ?
加盟店手数料とポイント還元のネタなんだから
結局損をするのはお店だよ(加盟店手数料高いから)
加盟店手数料は業種によって違うけど
家電量販店やコンビニは1%位で風俗店は10%
加盟店の業種と加盟店手数料率
http://www.super-creca.com/unnecessary/merchant.html −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>205 > このスレレベル低くね
それがいいんじゃないか^^;
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
243 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/12(月) 13:29:22.75 ID:MnUxLY9S0
>>242 1830mのみゆぽんの
ロマンスかくれんぼは素敵だけど
スタジオレコーディングコレクションB5の
ロマンスかくれんぼの歌声は糞だよな…
昨日ファミリー劇場HDで
脳内パラダイス公演を録画したけど
やっぱり草原の奇跡は良い曲だな…
新型フィットが気になって待ってたらこれかよ。形がないわ〜
リアは明らかに中国企業となってしまったボルボのまねしてるのに、
THE JAPAN PRIDEとか日本を出してほしくないわ〜 CMかえてくれ〜
245 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/12(月) 14:14:18.86 ID:MnUxLY9S0
↑この基地外毎日毎日すげーな
すでに41レスもしとる
247 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/12(月) 14:21:28.49 ID:MnUxLY9S0
249 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/12(月) 14:53:08.23 ID:MnUxLY9S0
>>248 > 相手にせずNG登録しよう
論破しましたね m9(^Д^)
250 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/12(月) 14:57:35.46 ID:MnUxLY9S0
>>176 > > 反論できなくなると関係有りそうで関係ない話題へシフト
クレジットとは信用という意味だよ…
信用がない人はクレジットカード21枚なんて持てないよ
俺は以前クレジットカードを25枚以上持っていたけどね…
まあお前みたいな低属性なやつだと
クレジットカードなんか作れないだろうけど…
クレジットカード会社にもよるけど
自動車ローンよりクレジットカードの方が
審査厳しいからね(無担保だからね)
審査が厳しい三井住友VISAカードとか
ジャパンクレジットビューローなど
銀行系のクレジットカードは
低属性のお前だと審査通らないだろうな…
商談から帰ってきた。お前ら、こんな高いもんよう見んと買えるな。おっちゃんには現物見ても無理や。
252 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/12(月) 15:01:02.09 ID:MnUxLY9S0
>>251 > おっちゃんには現物見ても無理や。
貧乏人乙
253 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/12(月) 15:17:08.35 ID:MnUxLY9S0
254 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/12(月) 15:22:25.67 ID:MnUxLY9S0
>>172 > じゃあその金はどこからでているの?
加盟店手数料を知らないということは
クレジットカードを持っていない
低俗性のバカということか…
クレジットカードの一括払いが借金って発想は
クレジットカードを持ってない低俗貧乏人だけだよ…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>176 >反論できなくなると関係ない話題へシフト
お前なんか反論できなくなると逃げちゃうじゃん…
クレジットカードを知らないのに
知ったかぶりしてクレジットカードにしついて
書き込みしないほうがいいよ恥かくから…
とりあえず下記のサイトで申し込んでみなよ…
まあ低俗性のお前には無理だろうけど…
三井住友VISAカード
http://www.smbc-card.com/nyukai/card/classic.jsp −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>223 > クソキチおっさんかよ(クチクサおっさんかよ)
しかも歯槽膿漏で息が臭いです(照れ)
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>>251 でもよかったんでしょ?
自分のクルマはN ONE買うつもりだけど、母親にフィットを買わせたいと思ってる←もうすぐ車検
どうやったらハイブリッドを買わせることができるかな?
相棒モコとの最後の旅行から帰ってきた
9月にはお別れ今までありがとう
>>251 普通は実物見て試乗してからのほうがいいのかも知れんが・・・
車好きの人は気に入った車を衝動買いする人もいるんだろうね
>>227のレスを参考にするとフィットHV買っても後悔はなさそう
HVS依然納期不明なんだが。お盆期間中だから確認できないし。
11月くらいと聞かされているらしいがシステムに出てないとはどうゆうことだ?
HVSで納期わからん人他にいないのかよ
ブロンコビリーの足立梅島店を閉店して、バイトに損害賠償請求だって
GJだな
>>259 まさにメシウマだなw
いくら請求がいくのかwktk
>>258 今日注文したら11月末納車って言われた。
うちのディーラー9/8以降じゃないとハッキリとしたこと言えないと言っていた。
Sパケ以外の人はもう納期わかってるの?
>>257 >車好きの人は気に入った車を衝動買いする人もいるんだろうね
車好きがフィットですか。フェラーリを一目見て衝動買いするならわかるが。
俺も晒しておく。
HV Sパケ+ナビ装着+コンフォートで
8/1の拠点初回発注?に入れれば9月中の納車可能と言われ
7/30予約、8/2本契約。その店舗2番目との事。
今日現在納期の連絡無し。
色は有料シルバー
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 18:29:50.56 ID:8Zh/g1fG0
値引きとかオプションおまけしてもらった人いるか?
具体的に教えて欲しい
>>266 申し分無さそうに値引きは勘弁してくれと
希望ナンバーかガソリン満タンと言われ希望ナンバーを選んだよ
ホンダごときが、殿様商売しよるなぁ。
>>261 今日発注で11月末か。それでも納期は言われたんだなー。
>>265 FOPは俺と全く一緒だ。色は俺は黒だけど。
で、8/3成約で店舗一番目の成約だから、だいたい似たような感じだなー。
納期情報知らせなしも同じ状況だ。
俺も晒しておく。
HV Lパケ プレミアムホワイトP
安心パッケージ+インターナビ
>>254 おい もうそれぐらいにしといたたれや
176泣いてるやんw
>>268 愛知のクソみたいな車しか作ってないで偉そうな商売しかしてないとこより、ずっとマシですよwww
あそこ、衝突安全性が皆無なんですってねwww
あ、燃費詐欺も有名でしたねwwwww
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 18:46:24.98 ID:LffDw2KN0
>>272 それでも売れるんだからよくわからん世の中だぜ。
>>273 あの企業は販売力『だけ』は特筆に値するからなw
ホント、販売力『だけ』w
技術力なんてない。
今回は白選んだんだけど初代インテグラ以来だと思ったらAW11があった
インテグラ→セリカ→フィアット500→AW11→ジムニー→プントアバルト→シビック→フィット2→フィット3HV
こんな感じ
ガソリン1.3予約してきたー
>>278 年間1万キロも走らないなら1.3の方が圧倒的にコスパいいだろ。
毎日通勤で片道15km以上も走るならHVでもいいと思うが。
単純に排気量上がれば燃費悪くなる
あと、年間走行距離少ないとHV選んでも無駄ってことで俺も1.3予約した
値段重視なら1.3
パワー重視なら1.5
パワーも燃費も欲しいならHV
こんなイメージ
初期型フィット1.5の4WD乗ってたけど、実燃費悲惨だったぞ
リッター12走れば良い方で夏場とかになるとリッター10だったwww
みんな、「フィットで燃費良いでしょ?」って聞いてくるけど、全然良くねーし
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 19:12:28.89 ID:uLHGCFle0
自転車積めるなら、サイコロ振って買うお前らでた目のグレード決めてくれ
1 1.3
2 1.3
3 1.5
4 1.5 RS
5 HV
6 HV
自分は盆明けにわかるっていわれた
HV-Lね
実際そんなことはないんだろうけどディーラーとしては
確実にわかるまでは教えたくないってのがあるだろうね
文句言われるのヤだし
多少遅れたところで車は走って逃げないからゆっくり待とうと思う
>>282 それが、排気量と実燃費は比例しないんだな〜。
>>285 それ、単純に走り方の問題でしょ。
走り方や道路状況で2〜5km/ℓは簡単に変わってくるし。
俺の場合は平均で15km/ℓだったけど。
走行距離伸びない人でも
リセールまで考慮したら、HVの方がいい気もするが。
仮に3年ぐらいで乗り換えるとしてね。
実燃費で言えば1.3と1.5の違いはそれほどでもないだろうね
よっぽどストップアンドゴーで平地しか乗らないとか、ママチャリみたいな使い方じゃない限りは
でもそれなら、前車ならHVの方が適しているし、後者は軽乗った方が良いと思う
1.3はとにかく安い価格で買いたいなら選ぶべきだけど
走りや燃費を少しでも気にするなら1.5かHVを選んだ方が幸せになれると思う
291 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/12(月) 19:52:57.87 ID:MnUxLY9S0
>>259 > ブロンコビリーの足立梅島店を閉店して
> バイトに損害賠償請求だってGJだな
論破しましたね m9(^Д^)
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>260 > まさにメシウマだなw
それがいいんじゃないか^^;
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
【外食】ブロンコビリーがバイト撮影問題を起こした
足立梅島店を閉店 責任示すよう経営判断
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1376290942/ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>271 > もうそれぐらいにしといたれや
>>176泣いているから
今ままで色々な煽りがいたけどここまで馬鹿な奴は初めて
加盟店手数料知らないなんて恥かいちゃったね…
IDが変わったらまた出てきて薀蓄たれるだろうねw
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>277 > ガソリン1.3予約してきた
おめでとうございます
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>285 >リッター10だった
2リッターFFミニバンと燃費が変わらないじゃん…
292 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/12(月) 19:58:59.72 ID:MnUxLY9S0
>>172 > こいつアホや利息がつこうがつくまいが
> カード会社から借入しているのに
> 借金じゃないってじゃあその金はどこからでているの?
> 論破しましたね m9(^Д^)www
こいつアホや一括払いで利息が得られなくても
加盟店がカード会社に払っている
加盟店手数料でカード会社が
儲けていることも知らないバカ
論破しましたね m9(^Д^)www
加盟店手数料を知らないということは
クレジットカードを持っていない
低俗性のバカということか…
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>>179 > 反論できなくなると関係有りそうで関係ない話題へシフト
お前なんか反論できなくなると逃げちゃうじゃん…
クレジットカードを知らないのに
知ったかぶりしてクレジットカードにしついて
書き込みしないほうがいいよ恥かくから…
とりあえず下記のサイトで申し込んでみなよ…
まあ低俗性のお前には無理だろうけど…
三井住友VISAカード
http://www.smbc-card.com/nyukai/card/classic.jsp −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
13Sの車両価格って176万であってる?
年間走行距離4000キロだよ
HV買ってガソリン代で元取るのに何年かかるのよ
1.3で十分です
295 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/12(月) 20:02:59.53 ID:MnUxLY9S0
>>172 > こいつアホや利息がつこうがつくまいが
> カード会社から借入しているのに
> 借金じゃないってじゃあその金はどこからでているの?
> 論破しましたね m9(^Д^)www
これってカード会社の利益になる
加盟店手数料じゃなくて
お金の流れの話なの?
296 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/12(月) 20:11:08.86 ID:MnUxLY9S0
297 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/12(月) 20:26:10.16 ID:MnUxLY9S0
>>233 > >新型フィットの発進はいつモーターで行うの?
今でしょ?
ガソリンでもと取れる?
とか言ってる人は車を買い換えないのが一番安上がりだと思う。
最初に買う車なら別だけど。
ガソリン代で考えるとたしかにHVは割に合わないだろうけど
給油回数が減るしガソリンの値段に一喜一憂しないで済むのは
精神的な観点でのメリットが大きいと思う
>>298 どうせ買い換えるならランニングコストも考えるって事だろ。
301 :
sage:2013/08/12(月) 20:52:19.37 ID:APbfi6wf0
9日にRS(6MT)契約して納車は10月末〜11月頭って言われた
まだ確定じゃないみたいだけど
10年前の常識では原油が確実に枯渇する。ガソリンが無くなる。
それで、ハイブリッドであり、エコである。
現実に中東では原油が無い、だから内乱が収まらない。
それが近年では新しい原油も見付かり少し安くなったが、
それでも未来に原油が無くなる。
ガソリンの価格とクルマの価格だよ。ガソリン価格は上昇するよ。
> 給油回数が減るしガソリンの値段に一喜一憂しないで済むのは
> 精神的な観点でのメリットが大きいと思う
今でも一ヶ月半で一回の給油ペースなのに、ガソリン代の事なんか大して来にしてませんが
>>303 >今でも一ヶ月半で一回の給油ペースなのに、ガソリン代の事なんか大して来にしてませんが
そりゃあ一ヶ月半で一回しか給油しないんなら、気にするはずないだろう。
>>302 いい加減な事言わないでください
石油枯渇は30年前から言われてましたが、現在ではどうですか?
今では40年はまだあると言われてます
つまり、実際のところ埋蔵量なんて実際には分からないんですよ
新しい採掘方法で今まで無理だったのが、石油取れるようになって採掘可能年数は伸びていってるのが現実です
あなたの枯渇危機からくる、価格上昇はなんの根拠もありません
今の原油価格上昇の原因はエジプトでの政情不安からきてるの知らないんですか?
あと円高ね。
シェールガス
シェールオイル
米で大増産
世界でも順次生産
化石燃料の価格は需給の関係で
長期的に見て値上がりもしませんし
相当の間は枯渇しません
でも温暖化ガスの排出増で
気候変動は激しくなるでしょう
ところでナビ装着用パケのステアリングリモコンだけど
カロのサイバーナビで使えるようにホンダ車用のアダプタ使って繋げようと思ってるけど
今出てるパーツでいけるよな?見た目は既存の車と同じぽいし
HVLパケ 10月上旬ていわれた。
はよ乗りたいわ〜
サンバイザー(窓の上につけるやつ)注文し忘れた
あれのオプション価格いくらぐらいでしたっけ?
>>312 無限のバイザーで19000円くらいでした。
>>313,312 ありがとう
盆明けディーラーいてくる
デザインが糞過ぎる。
街で走ってるの見かけてもダサ!って皆言いそう。
フリードも出た時は、なんかモッサリしてダサかったが、ハイブリッド出てバンパーがエアロタイプになってから、カッコよくなって売れだした。
マイチェンに期待。
今日はアボん多いなー
新フィット待ってたけどデザイナーのインタビュー見たら買う気も失せたね
ここじゃないんだからチーフデザイナーがあんなこと言ってたら駄目だよ
小物臭がデザインにまで出ちゃってる
>>319 そうか。
残念だったね。
6年後に期待しよう。
>>294 ハッキリ言って、HVの価値で燃費は一つの要素にしか過ぎない
今度のHVは燃費とパワーを備えている
加えて、車の静粛性などを考えると、車として見てもHVが良い
お金をどうしてもかけたくないなら1.3で良いと思うけど
HVを燃費だけだと思って捨てたのなら、後で後悔するよ
>>319 手を変え品を変えネガキャンを頑張るのは
某社の車が売れなくなるのが怖いからですか???
>>321 かまってちゃんは
放置しておいてやれよ
>>321 全然、後悔なんてしませんが
あなたと価値観の相違があるのに、いくらHV推ししても意味ないことだと思いませんか?
私は今の自分の使用状況、環境を考えて1.3がベストと判断したのです
他人のあなたが私の使用状況とか何がわかるのですか?
パワーなんて今の1.3でも必要十分です
他人とスピードを競うわけでもあるまいし、他の人を乗せることなんて年に一回もあるかどうかって感じですよ
いつも制限速度+10キロを守って70キロ以上は出しません
高速は乗りません
ヒッキーですので土日も家にこもってますので近所の買い物ぐらいにしか使いません
だから、ドライブで遠出とかしません
したがって静粛性とか全然気になりません
だいたい、大好きなデスメタルをガンガンにかけてるので静粛性とかどうでもいいです
あなたの価値観の押し付けは、やめてもらえませんか
「買う気も失せた」人がわざわざフィットスレに辿り着き、「買う気も失せた」と失せた気力を振り絞ってまで書き込みする不思議。
トヨタ式のフロントマスクだけ変更した兄弟車を出さないかな
>>324の用途じゃ乗ってる時間も多くて年間200時間くらいだから1.3で十分だろ
>>319 デザインガーはもう飽きたって言ってるだろ
>>324 なんでフィット買ったの?
その使い方ならよっぽど軽の方が良いだろうに
まあ良いけどさ、色々と矛盾があると気になるもんで
あんたがそれで良いなら気にしないでくれ
>>329 軽は安全性に問題あり
あとは、新型フィットのデザインに惚れたかな
デザインのネガキャンは全て荒らし
枯れ木も山の賑わい
>>321 あのさ、メーカーが多種要素を用意しているのは何のためだと思ってるの?
プリウスやアクアはLEDヘッドライトに
雪対策にウォッシャーがついているけど
フィットはどうなんだろ?
外見みるとそれらしきものがついてないように見える、、
>>334 LEDはLパケとSパケについてるんじゃなかったっけ?
ウォッシャーはないな。いらないと思うけど。
>>333 あなた、良い事言うね
このスレのHVでなければ絶対にダメみたいな雰囲気がおかしいと思います
個人が予算や使用状況に合わせて選んでるのにね
>>325 新フィット待ってたって書いてるだろ
だからここで情報あつめてたらデザイナーの画像が出てて、そこから記事見たら
ホントにめちゃくちゃ痛いこと言ってて、何だコイツと思って買う気が失せた(もともと疑問だったデザインだがらなおさら)
失せたのは買う気だけだからむしろあのデザイナーの無能さはどんどん訴えていきたいよ
あいつのせいでホンダが失ってる物があるってことは事実だから
すぐネガキャンだ荒らしだって決めつけるけど否定的な意見も許容できる余裕を持てよ
>>337 あのデザインでヒットするかどうか結果を待とうぜ。
今からデザイナーを叩いてると、大ヒットした時に自分のセンスの無さを晒すことにならないか?
デザイナー叩きなどどうでもいいw
1.3の人
…通勤距離もそれほどでもないし、軽だと不安。人を乗せることもそれほど無いかな?
荷物積めるのは嬉しいね。年間5000km位しか走らないけど車がないと困る。
HVの人
…通勤やレジャーに年に1万kmは余裕で乗ります。人を乗せることもそこそこあるし。
遠出するのにやっぱある程度パワーがあった方が楽だ。DCTとか最新技術満載だぜ!
RSの人
…HVととか情弱。男は黙ってガソリンエンジン。アクセル直結のレスポンスはたまらないね。
RSだけ他のフィットとは足回りや補強が違うんだぜ?車は操る楽しささ。
1.5の人
…まぁ俺、変わり者だし。装備がちょっと豪華。ほんのちょっとね。
こんな感じだろ。
現行の黄色よかったのに無くなってしまったのか
>>337 経験上、この手の「買う気だった」を理由にして叩くやつの
9割9分が「ただのアンチ」
1.3買う人は何故いま買うの?
余剰に生産確保しているようだから、実物見てからでも納期には影響しないと思うぞ?
インテリアも硬質プラスチックだし、1.5やHVを見てやっぱりこっちが良いとかなるくらいなら
もう少し待ってから判断した方が良いと思うんだが
>>344 だから1.5とかHVみたいなインテリアとか必要ないから1.3買うんでしょ
いちいち他人の決定に割り込んで何がしたいのw
セカンドカーとしてサラリと乗る人は1300だろ
IMAじゃないEV走行できるHVだからFitに関心が向くわけで
ガソリンEGならフィットである必然性は特にない
結局は予算の関係上1.3って感じかな?
でも悪いが試乗しないで1.3を買うメリットはほぼないと思うよ
現物見ないで買うだけでもどうかと思われる事も多いのに
1.3を今買ったなんて言えば、そりゃここで言われるのは仕方ない
買物下手か、車に興味ない人か、それこそ1.5やRSよりも強いこだわりのある変態か
発売後なら1.3買うのは分かるんだけど、今買うのにかなり違和感がある
セカンドカーで1.3を買うって言う意味が分からん
金持ってるなら値段なんか気にしないし
金無いなら二台持たないだろうし
仕事で使うのに安いのでいいって言うなら仕事用でいいし
家族で複数台必要なら家族用でいいし
とにかく安くて燃費がいいなら軽があるし
つまりそういうことか・・・
>>349 車検がなけりゃ試乗してから買ってたと思う
でもやっぱ結局買うんだよなあと思ったら迷う必要はなかった
田舎じゃ一人1台なんてざらだ
ファミリーで全員乗れるの1台
パーソナルで通勤とか一人で乗るときしか使うように1台
オレはHVにするけど、1.3ディスってる奴のが分からんわ。
安全面で、軽は絶対に選ばないって考えだってあるだろうに。
100PSで十分な人なら1.5選ぶ理由がない。
想像力のないアホが狭っちい価値観押しつけんなよ。
>>353 別に1.3買うのは全然ありだし、恐らく発売後は最も多数派だと思うよ
でも納期に余裕があるし、発売を待たないで買うほどか?って事だが
現行フィットでも2012年度の販売台数におけるHVの比率は7割を超えてるから、
新型だと8割超えると思うよ。
それはさすがにないと思うぞw
免税のおかげで1.5とHVがほぼ同じ価格なんだぞ??
ガソリンエンジンとかMTにこだわりがなけりゃHVいくだろ。
ちなみにRSとHVのSパケ比較したら1万くらいしか変わらなかったぞ。
>>354 だから何でお前の価値観が全てなんだよw
車検がせまってもないのに1.3を予約するのは変わり者だとおれも思う。
1.3のメインターゲットは走れりゃなんでもいい人だろ。
>>358 別に違和感があると言っているだけだが
自分に嫌な発言だと思うならスルーでもしてくれ
自分以外の発言を封じる方が価値観を押し付けてると思うぞ
>>359 それは言い過ぎだろw
1.3でも街中の走りは1.5とほとんど遜色ないだろ?
それで十分な人だっているんだよ、きっと。
結局一番売れるのは1.3のFパケだったりするんだよ。
HVは継続距離走らないと燃費はさほど良くないしね。
チョイノリだけだとHVでも燃費は伸びないよ。
hvl ホイル以外全部つけ白10月13〜15だってさー
なんか白多いなー
365 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/13(火) 05:18:07.98 ID:D/IRJLFe0
>>363 >ホイル
ホイールをホイルと書いちゃっバカって
アルミホイールをアルミホイルと書いちゃうバカと同じ
366 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/13(火) 05:19:27.38 ID:D/IRJLFe0
>>172 このバカは自分の偏った薄っぺらい知識を
長文書込して自慢したいだけのバカだよ…
ウンチクを垂れ流したいがために
必死に自分の知識を一生懸命
書き込んでいるだけ…
あんなの
単なる自己満足だよ…
結果内容が破綻していて
何が言いたいのかわからないし
内容が薄っぺらいので
詳しい人に論破されておしまい…
会話のキャッチボールは出来ないわ
論点はずれているわ
誤変換は多いわ
何の取り柄もない貧乏人だよ…
>>365 朝から毎日2ch張り付いて他にやることないの?
映画見たり読書した方がよくね?
無駄な時間だと思わないの?それともこれが仕事なの?
>>367 構うなNG登録すれば見えない
見る必要もない
>>367 アルファードやベルファイア乗ってる連中はDQNなんだよ。
それに加えてAKBとかいうのに、のめりこんでるみたいだし・・・
AKBが好きなヤツってだいたいが頭のオカしいキチガイなんだから察してあげろよw
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 05:28:16.22 ID:alybvZ1mP
>>361 でも今回のフィットは1.5メインで設計されてるからねー
371 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/13(火) 05:32:00.66 ID:D/IRJLFe0
>>367 > 朝から毎日2ch張り付いて他にやることないの?
> 映画見たり読書した方がよくね?
> 無駄な時間だと思わないの?それともこれが仕事なの?
それがいいんじゃないか^^;
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>368 >
>>367 > 構うなNG登録すれば見えない
> 見る必要もない
怖いw
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>369 >
>>367 > アルファードやベルファイア乗ってる連中はDQNなんだよ。
> それに加えてAKBとかいうのに、のめりこんでるみたいだし・・・
> AKBが好きなヤツってだいたいが頭のオカしい
> キチガイなんだから察してあげろよw
論破しましたね m9(^Д^)
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
追伸
ヴェルファイアをベルファイアと書く奴は貧乏人
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>337 ホンダは失敗しても攻めの姿勢があるかどうかで価値が決まる
おおコケしないホンダに価値はないし、
そのあともバイタリティー溢れる攻めの姿勢で車を作って、他メーカーでは作れない車を作り出して成功させるようでなければ価値はない。
この部分は逆立ちしても日本の他のメーカーには出せないホンダの魅力だな。
>>366 お前は誰にでも使い回しのコピペかw
アスペは来るなよ
病院で隔離されてろよ
374 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/13(火) 05:38:49.78 ID:D/IRJLFe0
>>372 > ホンダは失敗しても攻めの姿勢があるかどうかで価値が決まる
怖いw
>>374 大事なところだぜ?
宗一郎の独断と偏見で作った1300を知ってるだろ。
あれなんて大いなる失敗作にしていまだに愛されてる存在じゃないか。
失敗しないように小さくまとまって
出せるものは魅力も半減したようなつまらん車
っていうトヨタが好きなヤツには理解できんだろうけどなw
377 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/13(火) 05:43:46.06 ID:D/IRJLFe0
>>375 > その通り。
論破しましたね m9(^Д^)
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>369 フィットやパッソに乗っている連中は貧乏人なんだよ。
それに加えてSKEとかいうのに、のめりこんでいるみたいだし…
HKTが好きなヤツってだいたいが頭のおかしい
変態ロリコンキチガイなんだから察してあげろよ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
「ブロンコビリー足立梅島店」、ツイッターの「冷蔵庫写真」騒動で閉店決定! 解雇されたアルバイトの清水雄大くん、絶望の損害賠償請求へ。
>>371 キチガイっていちいち細かいんだよなぁ・・・
揚げ足取りするし。まるでマスゴミだわ。
AKBだのHKTだのどうでもいいわ。あんなの茶番だからね。
総選挙とか言って馬鹿みたいだし。
380 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/13(火) 05:58:43.00 ID:D/IRJLFe0
>>379 キチガイっていちいち細かいんだよな…
揚げ足取るし。まるで劇場公演だわ。
NMBだのJKTだのどうでもいいわ。
あんなの茶番だからね。
じゃんけん大会とか言って馬鹿みたいだし。
>>370 だから実際購入する人にとってはそんな事はどうでもいいんだよw
もう、このスレのHV至上主義ってキモいw
人が何買おうか勝手だろううが
HVは世間の動向から言ってメインだろ。
だから、契約報告も多い。
1.3はコスパが一番と言ってる貧乏人の方がよっぽどキモイ。
今回、HVと1.5だけ遮音材をたくさん盛ってたり、1.3とは見えない部分にかけられているコストが違う。
セカンドカーの買い替え候補だけど、快適でパワフルな方が良い。
コスパ厨は逝ってよし
だから、その人の使用状況で必要か必要でないか決めるのになんでHV一択なんだよw
年間走行距離少ないのにHV必要か?
HVとガソリンの差額回収するのに、年間走行距離少ない人は、一体何年かかるのw
大して乗りもしない車に快適装備必要?
そんあチョイノリにパワーも必要かって話
走行距離とHVなんて関係ない。
無駄金を持ってるならHVでもよい。それだけだ
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 08:02:43.67 ID:qdj6hLRN0
>>387 日本じゃ売れないだろなあ。
でも欲しい。
そうだな、もう日本だとセダンってだけでダサく見えるな
>>385 中古の型落ちFIT買えよ
最高のコスパだぞw
今度のi-DCDは燃費とパワーを両立した電気ターボだからな。
低速からトルクモリモリなところはスーチャのが近いかも知れんが。
それに付加価値を感じる人が選ぶだけのことなのに、
未だにガソリン代で差額を回収するとか、ビンボ臭くて古い事言ってる奴の
思考回路が不思議だわ。
1.3だろうがHVだろうが好きなのを好きな時期に買えばいいだろ。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 08:16:11.92 ID:Z0UHtJQU0
揚げ足取るし は 揚げ足を取るし が良いだろう。
ウザ蝿 は 暇人の度が過ぎていると 考えるのが妥当でしょう。
揚げ足取りするし は正しい。
「り」が入って格が変化しているからね。
木を見て森を見ていないね。
もしかして15インチモニター? 今時www
>>389 俺は3drハッチ
>>2drクーペ=スポーツセダン
>>5drハッチ>>>>SUV >>>ミニバン
だな。
実用性を追加考慮するとセダン上位になる。
5drハッチのほうが実用性高くない?
昨日ディーラーいってきたけどフィット3の反響とバックオーダーの数が新記録だそうな。全国的に凄くて発表前に万突破していて所謂異例の事態となっているって。
ついでに置いてあったアコードHV試乗させてもらったが静かすぎて路上の突き上げとロードノイズが気になった!
>>361 だからそれを走れりゃなんでもいい人と言うのでは
>>391 その通りだな。
でも俺ならRS買って社外のスーチャーキット組んで狙え180ps超えが魅力的だな。
車重が1000kg超えるならだいたい200ps位ないと刺激が足りない。
或いは馬力は求めずに1万回転まで回るようにメカチューンも面白そうだ。
>>394 そうなんだけど、好みと実用性の兼ね合いでセダン有利になるって話ね。
>>399 もちろん。好みっていうものは百パーセント主観でしかないよ。
誰であってもね。
まだ1.3とHVの争いしてて、正直申し訳ないと思う次第です
実は俺も嫁のセカンドカーとしてHV買った口
正直、走行距離もそんなにいかないと思うけど
やはり車としての魅力でHVにした
メインはデカイ車に乗ってるから、買ったら俺も乗りたいしねw
1.3はせめて1.5と同等の装備に出来れば候補に挙がったんだけどね
内装のソフトパッド無しとか、リアのテールランプとかコストカットしましたって感じがね。。。
まあメーカーとしては間違っていないと思うし、1.3も十分お買い得だけどね
本当はHVこそ試乗してから決めたかったが、納期の問題で契約した
1.3か1.5なら納期問題ないから物を見てから決めたと思う
>>397 RSにスーチャだったらEK9のが良くないか?以前乗ってた。
古い車だし、今いいタマ残ってるかしらんが。
>>402 俺DC2R乗ってた。
いい車だった。
過去から現在までの間で最高の車だ。
けどコンディション維持は大変だからな。
新しい車を、と思うと何か別の楽しみが欲しくなるw
FD2シビックもいい車だぞ
>>405 悪月のマフラー付けたヤツすげえ良い音してたぜ。
日本車離れした音だった
>>406 俺はFD2シビックが愛車なのよ。
タイプRでよかったって思えるね。シビックの最高傑作だし。
spoonのマフラーもいい音よ。
あと、前にシビックハイブリッドも試乗したけど、なかなかいい車だった。ベースがいいからだね。
生産終了は残念だったなぁ・・・
そういやRSはエンジンフィールが吹け上がりよくて気持ちいいってどっかのレビューで読んだな
さすがにVTECほどではないんだろうけど、どんなもんか体感してみたい。
俺はAW11
>>409 シブイな。
昔先輩の車運転したことあるけどいい車だよな。
トヨタ嫌いな俺だけどあの時代より前のトヨタは有りだ。
名車も沢山あったしな。
納期長くなりそうなのってHVだけ?
RSみたいなあんまり数売れなさそうなのも長いかな
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 09:42:28.57 ID:JpdBa/vn0
1.3買うなら発売後だろ
先代は燃費など1.3のエンジンが凄く良かった。
現行は1.3のエンジンは燃費含め外れ、買った奴涙目
カタログとか 実際の使用と違うって証明した様なもんだ
実際、1.5と比べてどんな感じかは現段階では不明だから人柱待ちが良いんではないかと
でも、俺の車 10月車検なんだよなぁ
初代はシートと足回りが糞すぎて腰痛が悪化した糞車
>>407 俺の愛車Sugeeeeは他でやってくれ
このクラス、昔と比べて選択肢少ないもんな。ファミリア、カロ2、ジェミニ、昔のミラージュ。
>>414 2代目よりも初代の足とシートの方が好きだ。
オヤジが初代、姉貴が2代目乗ってるけど、シートクッションの硬度の考え方とかホールド感は初代の方が秀逸な気がする。
足は明らかに初代の前期がベストだと思ってる。
腰痛に良いか悪いかは知らん。
対決 1300cc
フィット
デミオ
ノートSC
スイフト
>>415 良いじゃん別に。
本当にいい車なんだし。
三大typeRは?と聞かれたら
NSXの初代typeR
インテDC2R96スペック
(これ以降は開発担当が変わりマイルド路線に変わっていく)
シビックFD2(先祖がえりした方向性)
だしな。
速さはNSX 、ハードさはFD2、カミソリみたいな切れ味と気持ちよさはDC2R
DC2RにJs の昔の競技管付けたらすげー気持ちよくエンジン回ったなあ。
>>422 書き忘れた。
フィットにはこの三台に続くtypeRが出ると嬉しいなっと
>>422-
>>423 相変わらずいいこと言うねぇ。
425 :
DCT DCT:2013/08/13(火) 10:01:40.09 ID:Ju8Rerv30
国産でDCT 格安で 最高!!
これしか、ながっぺやーーーーーーー! DCT DCT DCT あー夢のようだ!
>>427 1.3のテール…
調べればすぐ分かると思うけど、残念だね。
フィットのバックオーダーがホンダ創業以来の新記録でオーダーストップになった
他社はチャンスだな、今だけ
Σ(゚Д゚)
430 :
sage:2013/08/13(火) 10:21:38.75 ID:CrDRPVhg0
>427
リアテールの導光チューブがあるかないかじゃない?
>>426 気持ち悪いしか言えないの?w
ボギャブラリーが貧しいんだねw
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 10:35:21.05 ID:31WvqtJI0
FIT3がオーダーストップになっても、他社のは買うか?
車検なら格安ので通すだけ通せばいいだけ。
うちの田舎のディーラーでさえもバックオーダーが20台超えたと大騒ぎしてたからな
>>433 勝手に難癖つけておきながらキチガイ呼ばわりですかw
まるで半島の方のような振る舞いですねw
お前たち、一体歳いくつだよ。
おっさんのくせに中身ガキってのが、一番タチわるいんだよ。
>>437 まぁ久々のフィットFMCだから騒ぎたくなる気持ちは分からんでもない
インサイトも最初の予約台数は多かったよな
ヨタにつぶされて今じゃさっぱりだけど
>>439 見れば見るほどテールがボルボってるw
今回は社外テールに換装する人少なそうだねぇ
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 11:01:11.55 ID:O8cn71Tv0
多くのユーザーが通常のAT、CVTになじんでいるところにDCTのダイレクト
感は新鮮な驚きだろう。
ゴム有りとゴム無しの生の違いは大きい。ただしそれは理屈ではなく経験して初めて
違いが分かる。
>>439 俺はtypeRにさらに硬い車高調入れてセミメタルのパッド組んで両親乗せてたぞ。
慣れっこになってケツ振ってしまっても何も言わんw
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 11:14:47.26 ID:31WvqtJI0
俺、納車されたら彼女つくって
生中出しかますんだ…
>>443 俺は、はねる感じがあまり好きじゃないもんで、スプーンの車高調入れてる。
ゴツゴツしてなくて、しなやかに吸収してくれてる気がする。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 11:24:01.41 ID:31WvqtJI0
typeRで乗り心地気にするならFN2の一択
>>447 俺のもあまり跳ねなかったよ。
ファースト時代のバーディの車高調(クラックスベース)を使ってた。
ただ高速コーナーより低速コーナー重視で、若干減衰力低めが好み。
あとブレーキ踏んだ時に安定するようにリヤ下がりにして、ブレーキの残しかたでスパッとリヤが出るようにしてた。
しなやかで心地よい足ってのは確かにあるが、
typeR系ではないものねだりなものだな
>>452 心地よさ、とは違うけど
硬いとしなやかは同居可能だよ。
あとダンピングが効いてると硬くても乗り心地はいい
>>450 見た目は好みによるから仕方ないな…
フィットtypeRが出るとしたら、FN2なフィーリングでダウンスペックなのは間違いないとは思うがw
>>451 なんか、俺と同じような好みしてるなw
意外にFF車はリアのセッティングが大事なんだよなぁ。
俺はアンダーが好きじゃないからドライビングとセッティングの両面から消すように研究中。
>>455 そうそうw
その考えも一緒
FFのセッティングのキモはリヤだと思ってるw
ああ、また走りたくなってきたなあ。
>>456 って、ベストカーで水野氏が言ってたんだよね。
フィットの話じゃないのに、ここまで盛り上がれるとは恐れ入るよな
場を弁えれない者同士、確かに気が合うんじゃね
どうせ公道で馬鹿みたいな走りをしてる迷惑オジサンってところも似てるんだろ
例のあらしが一人でやってるだけだから構うなよ
>>458 てかリヤがキモってことは割と基本で、例えばホンダ車あたりをよく知ってる人はリヤのバンプラバーを下手に変えるとバランスが崩れる事も普通に知ってるのよ。
ただそれでも好みがあってフロントのセッティングに拘る人もいるし、リヤのセッティングを重視する人もいる。
それだけの話。
>>459 やっぱフィットにもそういうグレードが欲しいじゃねえかよぅw
走らないドライバーはただの豚だぜ?
とか書いてみる。
吐き気がする
>>464 普通の口調だろw
なんでお前ら車好きの癖にこういう話には疎いのよw
>>463 許す。
吐いてこい。
そしてそのまま帰れ。
永遠にな。
>>469 で?
車について知識も経験も無いから何も語れないのが悔しいんだろ?w
>>470 君は本当のバカなんだな。
どうせ普段も前の車を意味もなく煽るクズの運転をしてるんだろう。
FFのセッティングでリアがキモとか超常識なのにドヤ顔で語るなんて笑えない。
DC2は俺も乗ってたが、ここでそんな事語って何がしたいんだ?
お友達探しかい?
ひとり見つかったようだから、メールアドレスでも交換してリア友になればいいんじゃないかな?
>>472 お前が馬鹿だ。
大体、走るといえばサーキットだろ。普段から煽り運転してんのはお前だろ?
人を馬鹿にするってのは自己紹介と同じなんだよ。
たいして新しい情報もなく、停滞してるから納車を待ってるんじゃないか。なにがダメなんだよ。ただの雑談だろ?
>>472 アホか
だからリヤがキモなのは常識だと書いてるだろw
文章も読めないのかよ気持ち悪い。
しかもこのスレでどうこういうなら無意味な煽りを繰り返してるお前なんてゴミだぞw
あと何の車に乗ってるかは関係がない。
知識と経験があるかどうかと、それ以上に車が本当に好きかどうかだけだ。
仲良しだね、気持ち悪い
>>475 結局、それしか言えないのかよwww
小学生や中学生レベルだなw
1.5にDCTが無いのが残念だ
まぁ パドルシフトとか1週間で飽きて使わないと思うけど。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 13:09:38.72 ID:nqnnV6/g0
>>493 フィットすら満足に所有出来ない底辺のゴミで
2ちゃんねるでしか去勢を張ることが出来ない惨めな生き物なんだよw
479 :
有吉:2013/08/13(火) 13:15:42.06 ID:Wh9/GjAli
あ
>>478 坊やは、まず安価の付け方をきっちり覚えてから2chに来ような^^;
482 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/13(火) 14:43:54.67 ID:D/IRJLFe0
本日私が聞いた曲を晒します
ただいま恋愛中
純愛のクレッシェンド
最終ベルが鳴る
16人姉妹の歌
天使のしっぽ
ワッショイB!
RUN RUN RUN
ゼロサム太陽
隣人は傷つかない
チームサプライズ
チャイムはLOVE SONG
ウィンブルドンへ連れて行って
恋を語る詩人になれなくて
制服の芽
思い出以上
狼とプライド
万華鏡
Doubt!
手紙のこと
みんな名曲ですな…
追伸
重力シンパシーのサビは
涙腺にきますな…
呼び捨てファンタジーの
サビに似ているけどね…
CR-Zスレも技術的な話や走りの話になるとノーマル厨が沸いてきて自治厨気取るんだよなぁ。
そのくせ赤足サイコーとか連呼する。(みんカラとかからの受け入り)てか、それしか知らないし、車高調でセッティングも出せない。
雑談すら許されない。おかげさまで過疎った。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 16:13:54.30 ID:/f3PTPYtO
フィットRSは直管にしたらエエ音やろうか?
サイド出し、ロールバー、テクニカ車高調の3点セットしよー思うてんねんけど。タイヤはRE71Sや。
>>484 もちろん、サーキット専用なんだろうな?
>>484 1.5Lノーマルエンジンで直管サイド出しじゃトルク落ちてまともに走らんだろ。
むしろLSD入れるのとシート交換するほうが良いと思うぞ。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 17:05:03.39 ID:/f3PTPYtO
>>486 トルクとか無視無視。
VTECサウンドを楽しめたらエエねん。
グランドとどっちが速いやろーか?
無限のエアロ高いなー
付ける方います?
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 17:18:24.51 ID:alybvZ1mP
>>381 お前の発言の方がどうでもいいよ
いちいち煽るなボケカス
>>486 ホンダのエンジンは下手に吸排気をイジると台無しになる事で有名だからね。
ホント末尾Pはろくな奴がいないな。
>>487 ECUいじって、VTECポイントを下げるのもオススメやでー。
あと、直管よりも、ちゃんとしたマフラーの方がいい音出るで!!
>>487 グランドの方が速いと思う。
軽いし。
ZCはやっぱり良いしな。
あと今回のフィットのエンジン、ハイカムに入ったら分かるんだろうか。
あまり明確な変化は無い気がするんだけど。
VTECもいいけどZCのトルク感は最高だよな。
昔のCR-XやCIVICのようなハンドリング、走りが出来る車復活しないかな。
アクアより安いのを喜ぶのは違うだろ?
トヨタは日本製の高品質な部品を使ってるから高くなるわけで
>>494 DOHC VTEC SiR
楽しかったなぁ90年代
自然吸気にこだわってターボはシティしかなかったな
今独勢はダウンサイジングターボだな
ホンダもやったらいいのに
HVよりエンジン回す喜びはあるはずだ
>>487 センターパイプをHKSとかJsに変えて、マフラーも社外品に変えればかなりスポーティーなサウンドになるよ。
直感はVTECサウンドも糞もない下品な音になる。
レジェンドターボも知らないニワカちゃんw
こんなスレだしその程度か
ターボか
FITタイプRも三代目にしてでてきたらターボかもなぁ
1.5ターボとかロープレッシャーでトルクフルな160馬力なんかいいなぁ
Nワンもターボ好評らしいしぜひやってほしい
トヨタ ヴィッツが 燃費向上し 免税にするそうだ
新型フィットしたらインサイト先輩の立場はどうなるんでしょ?
無限の値段決まったのか?
>>500 ホンダのターボは若干問題があってな。
ウエストゲートバルブが固着して動かなくなってブースト掛かりっぱなしになり当然燃料カットがおこる。
だいたい100000キロ前後で発生しやすいんだが、これが難儀で部品交換不可能。
タービンごと載せかえなのよ。
シティターボでも同様のトラブルがあるんだけど、少なくとも軽ミッドシップのZでも改善は無く同様のトラブル発生。
恐らく今のモデルも。
なのでタービン周りは少し考えて作って下さいホンダさん
アルミ欲しいな
競技用の軽いやつ
NAでもターボでも優秀なエンジン作れるのって国内メーカーではホンダくらいでしょ。
それにしても、ホンダ+ターボはF1を思い出しますなぁ・・・
>>505 ホンダ車の整備性の悪さは結構有名ですなw
知り合いの整備士さんも『いじりづらいわ〜w』って言ってた。
まあ、エンジンの造りはスゴいって褒めてたけどw
>>508 フィットは別としてハンドスペースはわりと有るんだけどね。
特殊というか独自のものが多いのがネックですか。
タペット調整には専用工具が必要。
ただ実は深いだけで作業が難しいわけではなかったりw
足まわりなんかは逆に楽で、鼻歌混じりで交換出来るイメージ。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 19:49:08.43 ID:sxrP77ZW0
やっぱインテリアが安っぽいな。
ホンダもホンダ車はインテリアの質感が低いと言われ続けてることを気にして
新型フィットではソフトパッドを使ったりするらしいが
ホンダ車のインテリアは質感が低いのではなく
デザインやレイアウトのセンスが致命的に悪いのである。
むしろ質感自体は今までもそんなに悪くはなかった。
>>510 逆に内装よくなったらホンダ車じゃないw
見えるところは金掛けず、エンジンだとか本当に重要なところに金掛けるメーカーだからこそ好きなのに。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 19:55:05.17 ID:tpxXIteF0
確かに評論家にはアクアの評価高いよな
>>509 たしかに足回りは弄りやすいね。
>>511 確かにホンダ車は内装があまりよくないけど、ハザードスイッチの位置は絶妙だと思う。細かいことだけどねw
スイッチ類に囲まれてるからホンダ車の運転席はコックピットって感じがして好きなんだよねー。
>>514 ああ、それはわかるw
運転席最優先て作り方はホンダのモットーぽいしね。
ミニバンとかでもトヨタは割りと後部座席主役と考えてる節があるらしいけど、ホンダは運転手主役が多い。
運転手にとって使いやすい事→安全に繋がる
ってとこが流石だな、と。
フィットHVのアイスト発進時は静かなのかな?
>>510 グレーや茶色の内装はいい素材つかっても安っぽく見える。
EGシビックの内装見た時はずっこけた。
>>517 あれは凄かったね
安ッ!!!
とか叫びそうになったww
まあ途中で内装あちこち外してシートも外して乗ってたから問題なかったけど。
狙いはリオのカーニバルの陽気さだったんだよな、確か
>>515 結局、ホンダは分かる人には分かる車作りをし、トヨタは上辺だけの車作りってことだね。
おれ、普通にRSのCVT、契約したんだけど、
みんなやっぱりハイブリッドなんね。
寺では、RSは、あなただけですと言われたけどな。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 21:05:27.07 ID:31WvqtJI0
>>501 燃費向上できるんならもっと早くだせって感じだね。FITの燃費見てカイゼンしたんだろーな。
>>510 FIT3HVと同価格帯で内装の品質がいいお勧めのクルマを教えてください。
新型フィットのガソリン13は納車まで何ヶ月も待つ??
皆さんのグレードみるとLが多そうな感じがしますが
Fより上にしたのは
クルコン?シート?本革?
が目当てなのですか?
セキュリティアラーム、オートライト、ラゲッジランプ付くのもLだから。
>>523 ウチのディーラーでは1.3は最初の受注枠がかなり余ってると言っていた
ホンダの予想なのか、そこの会社の予想なのか分らないが、
初めは1.3とHVで6:4くらいで枠があったようなんだけど
ふたを開けると9割以上がHVで初期の割り当て分は1週間持たなかったみたい
地域にもよるかもだが、1.3はそんなに待たないと予想
まあディーラーによる可能性もあるから、言って聞くのが一番
まだ注文したわけではないが、
Lにする最大の理由はLEDランプでしょ。
明るいかどうかより、プロジェクタータイプの意匠で顔つきがかなり精悍になる。
LにしたのはLEDフォグライトとシートかな
あと、地味に後部座席の肘置きやラゲッジスペースのランプなんかが
違うからね
フォグじゃないヘッドライトだた
>>521 今乗っているのが2代目のRS CVTだから。
>>526 サンクス
ホンダカーズが連休だから連休明けたら行ってみる
>>527 >>529 同意
ただ、うちの場合納車予定日と今乗ってる車の車検切れの日が
同じなのが怖い。
おじいちゃん、ご飯は食べたでしょ
>>501 また非力にして燃費を稼ぐやり方か、トヨタはエンジン技術無いからな。
コロナからの最初の直噴エンジンはリコールものの酷さだったのに、結局逃げ切ったからな。
>>533 トヨタの社員の方、いつもフィットスレの書き込みご苦労様です。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 23:17:34.50 ID:64ym7NP60
日本車全般に言えることだけど、内装のデザインが糞すぎる。
コンパクトカーにダウンサイズしたいけど安っぽくてダサい内装の日本車は
我慢できないからBMWやアウディ等の輸入車に留まる人は結構いると思う。
デザインガー頂きました
BMWやアウディは値段が違いすぎるでしょ
VWやプジョーとかだと大して国産と変わらないのに1クラス上の価格帯
大体、BMWとか買う層は値段だけで国産コンパクトは省いていると思うが
新型ルーテシアとかいいんじゃない?
200万円の車としては装備もないそうもかなりクオリティー高そうだし、
RSとだったら被るんじゃないかな。
VW高いけど、内装分の値段と考えれば、まぁ納得できるかな。
プレミアムコンパクトって国産は全然出ないな。
数出ないだろうけどさ、需要が無いわけでもないと思うんだが。
内装もLEDとかの光物以外のカスタマイズ幅を増やして欲しいね。
アコードHVとそのライバル車の圧倒的性能差を見てしまった後だから期待せずにはいられない!
発売日?に納車って人いるのかな。いるのならうらやましいな。
期待が大きければ大きいほど、落胆も大きいけどな
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 00:01:33.77 ID:VfLCuEIy0
>>539 俺自身がかれこれ15年くらいZ3→1シリと乗り継いでいるんだけど、好きで選んだクルマとは言えやっぱり燃費は悪いし、マイナーな故障があるので
次は小型でスポーティーな日本車に乗り換えたいな、と思ってフィットスレを覗いてみた。
マイナーチェンジで内装の質感がもう少し改善さればRSの6MTを考えたい。
ジャンルは違うけど、マツダの時期ロードスターにも結構期待しています。
>>545 BMとかと比べるとほんと故障がなく、なにより快適に楽しめるよ、国産のなんちゃってスポーツ系は。「トルク細いなー、でも軽いなー」とか絶対感じると思う
>>543 ディーラー曰く発表日までに到着するのは試乗車だけで
一般販売分は早くても1週間後以降らしいが
丸12年乗っている初代フィットが先月から調子悪いが
とうとう完全にエンジンまでおかしくなりやがった
ディーラーに電話したら盆休休業中だったorz
>>541 VWの内装も装備によるが大した事なくない?
特に安いモデルは質素過ぎる
ただ、あんまり嫌みがないから好きだけどね
トヨタのわざとらしい内装何かよりは全然良い
ただ、品質がね。。。やはり国産を選んでしまう
俺は逆にゴルフとかも視野に考えてるけど、
最低5年は乗りたいから故障あったら嫌だし、
それならフィットHVのSパケの方が幸せになれる気がしてる。
550 :
549:2013/08/14(水) 00:55:13.49 ID:TMD91jNO0
逆じゃなくなってた
なんか上のほうでオーダーストップとか言っておられる方いますが、普通に予約受付はしてくれるんだよね?
発表一週間前の内覧会で実車触ってみてから予約するつもり。
>>551 納車は来年になるかも
みんな同じこと考えてるから殺到
するだろうってさ
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 01:34:44.02 ID:p017CNiB0
>>522 内装に関しては質感はともかく見た目だけなら
価格が安いノートの方が全然マシだと思う。
ノートはシートが小さすぎ
ノートの内装凄くしょぼいぞ
メダリストとか間違った方向に行っちゃってるし
もしあれよりしょぼかったら凹むわ
やはり、アクアか
HVlパケの安全、コンフォートビュー、MOPナビの白を8月3日に注文したんだが、その時は9月最終週とか言ってたのに昨日電話で10月最終になるって言われた orz
なんだよもー!
>>558 マジか
自分もHVLパケ、安心P、MOPナビのシルバーを8月4日に契約して、翌日入金したんだけど
盆休み前に納車の期日の連絡はなく、早くても今度の土曜からしか連絡つかずいつになるか
気になってる。
契約の時は販売店に置く試乗車や、展示車と同じ枠で発注するからと言ってから9月中に納車
できると思ってたのだが。
俺だってHVSパケ9月納車余裕みたいなこと言われたのに一切連絡なしだぜ…
ほんと、真面目に購入検討してる声が少ないスレだな
目立つのは糖質・ID赤くしてホンダage他メーカーsageを繰り返すアホ・デザインガーしか書けないアンチばかり
こいつらが消えたら過疎スレになるだろう
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 06:51:42.67 ID:JC+2YldN0
こんなとこに書いても気分悪くなるだけだし仕方ない
気長に待とうホトトギス
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 08:34:11.73 ID:M37fpzg40
>>564 なんか1ページ目2枚目の、写真写りでグリルが白っぽくなってるフィットが
悪くないと思うの俺だけ?
>>561 最大の癌は
ID赤くしてホンダage他メーカーsageを繰り返すアホだなw
こいつ等のせいでホンダのイメージはかなり悪いし
永久にホンダには乗らないw
>>566 ホンダの車とは何も関係ないだろw
いい事を言ってるように見せてホンダsageですか?工作員さん。
>>564 俺は今回のフィット期待してるぞ。
ハンコも押してあるし、走行性能・空間構成は進化し
デザインだけ大反響を生んでる。
間違いなく売れる商品だろうから
いい意味でも悪い意味でも、期待。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 10:10:09.28 ID:vkem3rCP0
契約した人たちって
どれくらい値引きになったの?
ほとんど無しって聞くけど
5万値引きだぜ
車下取りもガリバーの2倍以上頑張ってくれた
LEDヘッドランプ仕様は、ヘッドライトウォッシャー付くの?
>>570 初期予約台数分は5万円の値引き
その後の予約は3万円〜0円
オプション込みだと10万引でしてくれた。
注文書上では車体からは6万引にはなってるけどね。
全部合わせて11万だった 用品3万、どっか良くわからんとこから8万
576 :
sage:2013/08/14(水) 10:37:25.85 ID:XeT/A8Ml0
>570
基本5万+オプション、工賃合計から10%引き+下取りにもう+10万してもらった
>>570 11日契約だがHVSパケ車両本体3万オプションから3.8万
>>570 3万値引きと、下取り0の車を3万にして貰って
後はボディーコーティングを無料にして貰った
下取車は15万キロオーバーで事故ありの嫁カーだったから3万にして貰えて良かったw
>>570 7万8千円強。下取り無し。車両本体とオプション、それぞれいくら引いたかの内訳は
分からん。支払いしやすいように端数をカットしてもらったらこの額を引いてくれた。
現在乗ってる初代フィットはHIDですら無いんだけど、LEDヘッドライトってHIDより省電力だけでなく、明るさもHID以上が望めるの?
とても明るく低消費電力で高寿命だけど
夜間の雨や霧の日に見辛くなる弱点もある
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 11:15:26.11 ID:v1r+thqb0
LEDのメリットは
@同じ明るさなら省電力である
Aスイッチを入れたら直ぐ100%の明るさとなる
Bランプ形状のデザインの自由度が高い。
LEDは1つのバルブを使っているのではなく複数個使うので
超薄型のデザインも成り立つ。また配光特性の設計の自由度も高い。
尚明るさは使うバルブの数でどうにでもなる。法律が許せばだけど・・
>>580 遜色ないって話だよ
HIDは点灯した瞬間、一瞬だけ暗くなるけど、LEDはそれがないらしい
HIDってパッシングのような高速での点滅が苦手なんだよなぁ・・・
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 11:20:54.77 ID:u5/eJrDu0
>>582 デメリットは半導体ゆえに熱に弱く、明るさ(玉数)に比例して放熱性を確保しないといけない点だな
LED自体は昔から存在するのに乗用車のヘッドライトへの採用が最近なのは、正にこの理由
1300 5MT vs ハイブリッドで揺れてる。
>>587 自分が思うそれぞれの、いい点と悪い点を書き出して比べたらいいんじゃないかな?
>>585 おねーちゃんのむっちり感の方が気になる。たまらん
ライトなんてハロゲンで十分
安いし交換も簡単だよ
>>591 プロジェクター型のハロゲンもあるよなあ確か
>>585のお姉ちゃんは元レースクィーンの肩書もつモータージャーナリストらしい
>>585に写ってるおねいさんも気になるが
このグレードはなんだろうフォグも付いてるしリヤのバイザーもあるしHVSパケ?
Sパケはこのホイールのデザインになるのかな
HIDにしてもハロゲンにしても、プロジェクターだけは勘弁。
死んだ魚の目のようなN1なんてもうね。
ハイブリFパケ9月中で確定した
>>594 いや、Sパケじゃないんじゃね?
Sパケは専用16インチ。RSと同じやつだしな。
あら?本当だ営業にSパケはRSと同じ16インチですって言われたけどな
でも
>>599を見ると15インチになってるからその資料が間違いだな
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 13:14:26.49 ID:vkem3rCP0
一番下の※をよく見て下さい
おお、ツブれてるけどホイール情報らしいのはかろうじて読めるw
誤情報スンマソン
605 :
sage:2013/08/14(水) 13:19:31.37 ID:XeT/A8Ml0
1.3のSパッケージなんじゃない?
1.3Sは15インチだったような
※Sパッケージ FFはって所までは読めるから、写真の車の正体はHV Sパケの4WDということかな。
それならLEDポジション付のHVで15インチホイールになるハズだ。
燃費の違い、最小回転の違い、資料の※の場所で判断だ。
4WDのSパケ15インチは外見的にどうなんだろうなぁ
エアロ付なのに15インチにする理由がわからんよ・・・
各ディーラー毎に確保できる枠数変わるってああるけど、
大きくて売れ行きが良いとこに多く回るの?
それってどうやって見分けるの?
ディーラーにいけ
>>606 ハイブリッドではないことだけは確かだ。
>>585の他の写真を見るとHV車は、ナンバープレートのFITの下にHIBRIDの文字が入っている。
肝心のお姉さん絡みの車のプレートにはFITの文字しか入ってない。
今日やってるディーラーを教えろ
>>586 一番のデメリットは光が拡散しない事、だから暗く感じる
レンズや反射板で何処まで打ち消せているかだな
無理にLED使わずHIDでも良かった気はする
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 14:50:14.71 ID:v1r+thqb0
それより降雪地帯で使い物になるのかな->LEDヘッドライト
命にかかわるからなぁ。着雪でどんどん暗くなっていくかも
降雪時はハロゲンフォグが必須となりそう。
>>615 LEDを使って消費電力を減らす事でオルタネーターの負担を減らしたかったんだろうな。燃費向上の為に。
それと、先進的イメージを付加させたかったんだろうね。
>>616 俺は北海道住みだが、しばれる時はハロゲンだろうとHIDだろうとガンガン着雪するし、付いたそばから凍ってくからあんまり変わらんのよなぁ・・・
むしろ下手に溶けてくれると凍る原因だから溶けるならしっかり溶けてくれないと困る。
>>617 だろうね<燃費
けど、HIDは突入電流以外そんなに食わなかった気がする
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 15:05:50.90 ID:v1r+thqb0
北海道はさらさら雪なので、発熱しないLEDの方がむしろ着雪しなくていいかも?
でも北陸の豪雪地帯で警報が出ているような降り方だと、通勤時間のほんの20〜30分
程度で10p近く積もってしまう事もある。
>>617 >オルタネーターの負担
i-DCDってオルタネーターを積んでいるのか…
ふ〜ん…
>>621 ハイブリッド用ジェネレータがオルタネーターを兼ねてるだろ。
役割としてのオルタネーターを指したんだけど、わからなかった?
ベルトレスだから常識だと思ってたけど。
馬鹿にしたかったの?w
>>622 i-DCDってハイブリッド用ジェネレータを積んでいるのか…
ふ〜ん…
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 15:31:01.52 ID:vkem3rCP0
ID:6DuJMjSk0
NG登録完了
>>622 ちょっとまて
>>621は馬鹿にしたかったのかもしれんが
12Vの発電用に普通にオルタネーターついてなかったか?
>>625 たしかベルトレスでハイブリッドのジェネレーターがオルタネーターを兼ねていなかったっけ?
地場系のディーラーはダメね
行き比べたけど8月3日時点で同じ仕様でもメーカー系は11台、地場系は3台しか確保してなかった
>>626 だから、ハイブリッド用ジェネレータってどこにどうやって組まれているんだ?
クランクシャフト直結か?
なんか営業変わってから信用できないぜ。
しれっと納車費用入れてるしよ。代車借りるって前に話してるのにいい加減すぎる。
>>628 お前って真性の馬鹿なのか?
モータってさ、回してやると発電機になるんだぜ?
>>625 ひょっとしたら、i-DCDでもオルタネーターが別体で付いてるのかもな。IMAでも付いてたし。
インターナビって初めてなんだけどナビ自身がネット通信で
3年間最新地図にアップデートしてくれるの?
>>631 >IMAでも付いてたし。
えぇっ、IMAがオルタネーターを別体で持っていたって?
ふ〜ん…
>>633 お前、なんなの?
シビックハイブリッドの取説見た事あるけど、『各ヒューズの装備と容量』という項目にしっかり『発電機』と記載してある。
単なるアクア信者のFitアンチだ気にするな
あぁ、ヨタ厨か・・・
>>637 そうか。不勉強だったな。
だけどよ、お前も最初からそう言えばいいだろ。
性格悪いのな。
ID:TPmxFq390がドヤ顔して語っていた光景は、いとをかし…
ホンダヲタ失格なり〜
>>639 はいはい。お前はまず、性格を直せ。
お前さ、現実で友達と呼べるような存在いないだろ。
そんな性格だし。
腹減ったー
スーパーの半額まで約2時間
盆だから残ってるの少ないかなー
>>632 インターナビは3年間半年ごとUSBによる更新って書いてた
単純に考えれば、だけど点検ごとディーラーでってことだど思う
今買おうか悩む
まだ全額貯まってないんだよな…
>>643 欲しいなら買う。
支払いは後で考えろw
>>641 食べたいなら今、買う
支払いは後で考えろw
フィットって車一台くんが乗ってるイメージ
アクアはレクサスやらドイツ車のちゃんとしたセダンを持つ家庭のセカンドカーの場合が多い
だから?w
金がなくて必要性が少なければ無理して買う必要はない
どんな車も飽きるからな
>>632 更新がある時にお知らせでバージョンアップの情報がくるので手動でダウンロード
新東名が開通した日に更新のお知らせあったし、忘れても車検の時にやってくれる
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 19:40:58.06 ID:vkem3rCP0
380 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2013/08/14(水) 19:25:01.56 ID:j8pTXQ030
セカンドカーなどノーオプションでサラリと乗ればいい
まさかフィット一台くんか?
フィットのパンパンに膨れ上がったデザインを見りゃ一台で賄おうとしているのは明らか
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 20:42:20.08 ID:XC5jkQeD0
すごい嫉妬だな。
まあ他メーカーも負けずに良い車作れやw
>>642,649
>>632ですレスありがとう
6年前の古いHDDナビからしたら隔世の感がありますね
更新のお知らせがあれば手動にてダウンロードとありますが
ナビ本体だけで通信してくれるんですよね?
ナビの地図更新はどこのメーカーもサービスでつけてくるようになったしなぁ
パナはキャンペーンで1年ごとに3年間更新だったか
8インチつけようとすると純正でもパネル交換とかで結構出費になるんだよねぇ
各社からパネル込みキットが出るのに期待したいけど
HVが異常に馬鹿売れしてるのは日本だけ
世界のECO潮流はダウンサイジング過給エンジン
ナニやってんのかねえホンダ
「ダウンサイジング過給の需要増が追い風、三菱重工がターボを年産1000万台体制へ」
三菱重工業は、過給機の1つであるターボチャージャーの年間生産能力を
現在の1.7倍強に相当する1000万台にまで増やす方針を発表した。
これは、「ダウンサイジング過給」を採用した車両開発の広がりにより
ターボチャージャーの需要が急激に高まっているためだ。
欧州の生産拠点であるMitsubishi Turbocharger and Engine Europeは
世界最高効率を達成する「新コンセプトターボチャージャー」や
ガソリンエンジンの一層のダウンサイジングに対応した
「電動式の二段過給システム(電動2ステージターボチャージャー)」などの
次世代ターボチャージャーを開発し新たな市場を開拓する計画だ。
>>655 どっちかというと、HV信仰はトヨタが植え付けたモノなんだけどねぇ・・・
それに、日本じゃ未だに『ターボ=燃費悪い』って思ってる人が多いし。特に30代後半以上に多いね。
排気量信仰も根深い物があるしね。
この辺りのステレオタイプがいなくならない限り、日本でダウンサイジングターボは流行らないだろうね。
>>652 中身の設計は頑張った方かもしれん…
が、俺が思うに、中身の設計の人はデザイナー何してんじゃいっていうレベル
>>655 エコ = ハイブリッド
トヨタ電通による日本人洗脳でみんな、ハイブリッドはエコだと思ってる
ハイブリッドは作るのも廃棄するのも全然エコじゃないし、
アメリカ人はハイブリッド車は一度購入したら二度と買わないってぐらい不評
ハイブリッドになれば、それだけ機構が複雑になり価格が高騰する
その上がった価格分を燃料費で取り返すのに、簡単でないことは計算したら分かる
だけど、日本人はバカだから、ハイブリッド信仰に騙されて喜んで買ってる始末
日本人は、ハイブリッドの向こう側に電気自動車を見ている。
国土の狭い日本では電気自動車が有効だろう。
>>655 第二次大戦時のプロペラ機に載っけてた二段二速とかの
過給器のリバイバルか。SC+Turbo?面白いな。
>>659 画期的なバッテリーが発明されない限り、現状では使い物にならんでしょ。
まあ、信越化学のバッテリーに期待だな
>>659 今のHVは過渡的に必要なもの、先行投資というところかな。
>>658 日産 「せかいのちょうりゅう(笑)のーとえこすーぱーちゃーじゃー!!111」
2013年7月
アクア 28,657
ノート 11,712
どうして差がついたのか…慢心、環境の違い
最近、点線でレス区切る奴をNGするのが習慣になった(´・ω・`)
HVだと静かなんだよな
あと新型HVはアイドリングストップ中も
エアコン落ちないみたいね
アイドリングストップ状態からアクセル踏むと途中でエンジンかかるの?
次スレ
FIT3 総合
でお願い致します
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 22:42:59.16 ID:TLc+gHJm0
3.11震災前で原発が多数稼動していた時は、電気自動車のリーフと
ハイブリッド車の「CO2排出量」の多い順番は
フィットHV > リーフ > プリウス
であったが、現在の「CO2排出量」の多い順番は
リーフ > フィットHV > プリウス
となっており、意外にも現行フィットHVより、リーフの
方が「CO2排出量」は多くなっている。
この事実を知らない人が多すぎるのは困ったものだ。
困ったものだって
あんた地球さんなのかい?
>>653 ナビ本体のインターナビの通信機からネット接続してダウンロードするよ
>>666 エンジンは必要に応じていつでも掛かるよ。
本音で言ってデミオと新フィットどちらが買いですか?
CO2排出量削減は世界的な取り組みだろ
エコ検定受けてないのか?
>>674 自分が何を求めてるのか考えた?
コスパ厨ならデミオでいいんじゃない
ダウンサイジングターボは80km/L以上で巡行できる
機会が多い交通環境において威力を発揮する
例えばアウトバーンではHVより燃費がよく
車両価格もHVより安いので独では当然人気がでた
日本のように平均速度が低く
信号や渋滞も多い土地柄ではメリットが低かった
しかし重量車においてはNAより
低中速域でも明確に燃費が向上するメドがたったので
ホンダも次期SWやフリードに搭載すべく開発中だ
HVって高速じゃガソリン車より重量増で逆に燃費悪くなる
だから信号の少ないアメリカじゃ、メリットなくて人気ないらしい
HVSパケでビビットスカイブルーパールにしたんだけど
同じカラーの人いますか?
>>679 いるだろうけど売れ筋ではないわな
このスレ見るにパールホワイトが多い
あとブラックもちらほら
>>679 HVSパケ、同じ色ではないが、濃い方の青「ブリリアントスポーティブルー・メタリック」で8/5に契約した。
フィット期待してたのに、デザインが…
圧倒的にカッコ悪過ぎる!
アクアにするわ
新型FITの流出画像が来た時からこれにしようと決めてた。
自分は大好きなデザインなんだが・・変じゃないよな?
というかFMCで叩かれなかった車ってあるのかな
ビビットスカイブルーパールいい色なんだけど少し派手なんで
チョイスする人は少な目なのかも
でもHYBRID車限定カラーだし新型FITのスタイルに良く合ってると
個人的には思うので納車を楽しみに待つことにします(いつになるやら)
レスくれた人dクス!
>>681 8月5日契約でだいたいの納車日は決定されてます?
こちらは出遅れ感満載の一週間遅れ8月11日契約です
納車日は10月末か11月に入ってからとアバウトな状況
>>685 納車日はまだ未定。連絡待ちの状態。
早く来るのに越した事は無いけど、他の人からの納車日の報告があがる度に気になりつつある今日この頃(・ω・)ノ
店の割当数分にぶっこめなかったのかも。
地場では結構大きめ(30店舗程)のディーラーなんだけどなぁ(´・_・`)
寄居の生産能力はすごいらしいけどバックオーダーをどのくらい消化していけるのか
4WDはどっちの工場で作ることになるのかなぁ
>>688 聞いた話だと寄居の生産が始まると鈴鹿の生産は終了するらしいから
4WDは寄居だと思う
1.3は段差乗り越えのショックがきついとか 操舵時にタイヤのよじれを感じるとか
発売までに修正してくれるといいんだが
13は産廃クラス
安かろう悪かろうの典型
燃費に命を懸けるとこうなったという悪しき例になる予感
>>646 へえ〜
だとすれば、そいつら車の良し悪し判らずに外車に金使ってるんだな。
まさに豚に真珠
車をわかってるヤツはアクアになんて乗れないよ。
十分も乗ったら車を降りてフェンダーに蹴り入れるレベルw
>>655 アプローチの違いではあるんだが、
一応ホンダもダウンサイジングターボはこのあと控えてる。
>>692 車をわかってるヤツとかw言ってて恥ずかしくないの?w
>>691 凄いね
まだ発売もしてない車のこと分かるんだwww
>>693 なんで?
わかってないヤツ大杉→相対的にわかってるやつがいるっていう真理じゃないか。
それとも全ドライバーが車を理解してるとでも?ww
それはファンタジーすぎるだろwww
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 08:42:43.57 ID:4U2KVdlx0
>>692 >十分も乗ったら車を降りてフェンダーに蹴り入れるレベルw
自分の車どう扱おうが勝手だけどあなたにはどんな車にものってほしくないな。
>>696 いやいや、俺は車を大事にするよ。
車を大事にしないヤツは死ぬって教えを守ってるから。
アクア?
あんなの車じゃねーよ。
走るゴミだ。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 08:46:22.91 ID:/oyN5rpb0
アクアが基準ならプリウスさえレクサスクラスに感じるだろう
>>698 まあプリウスもレクサスも…お察しw
まあどちらも欲しくはないわなww
ずいぶんキモいやつがいるな
オレ、車わかってるぜ!って相当頭おかしい
>>700 相対的なもんだろw
俺は絶対値は一切語ってないだろ?
ちょっとでも脳みそ持ってればこの意味わかるよなw
免許持ってなさそうな中二病だな
誰でも一度はトヨタを叩きたくなる時期が来るよ
俺もそうだった
>>702 お前みたいなヤツもいるよなw
基本的に喧嘩はネットだけ、しかも相手を低い位置にポジショニングして優位性を確保(したつもり)しないと何も出来ない出来損ないw
免許は持ってるし、だいたい一般の人の一生分位は車に乗ってるよw
車を理解してる人間ならトヨタが日本一最悪なメーカーだというのはわかるよ。
そんな時期が来るのは中二病の奴ぐらいだろ
なんか必死になって自己紹介してる奴がいるな
>>703 でも具体的にどのへんが悪いとかは指摘できないよね
他人の受け売りかスペック面のこき下ろし
>>704 なんでも厨2病w
お前頭悪すぎだろww
この先とうやって社会で生きてくのよ、お前みたいなゴミw
ひとりで何やってんの?
オナニーしてんじゃない?
ヨタ車はおもちゃ、はっきりわかんだね
>>706 書けるぞ?
色々不満はあるけどな、一番ひどいのはその思想だよ。
ドライバーに安心感を与える為だとか、ハイブリッドらしさの演出だとか色んな理由があるんだろうが、インフォメーションの希薄さが日本メーカー中一番劣悪なんだよ。
情報を遮断すりゃそりゃ路面μが低かろうがなんだろうが不安にはならんだろうさ。
だがこれは本来ドライバーに積極的に伝えなきゃならんことだわな。
ドライバーが危険に対して積極的に対応(速度を落とす、とかな)することが安全の最優先事項。
その上で初めて安全補助装置が意味を持つのよ。
乗ってみて、ここが判らないなら運転なんてしないほうが良いよ。
判らないなんて言っていいのは若葉ちゃんだけだぞ。
意図的なのかどうかは分からんが、意図的なら極悪だし、意図してないならただのダメメーカーだし、どちらにしてもろくなもんじゃねえわな、トヨタ。
安全に関してもコスト優先なのか、安全規格の範疇外では御粗末な設計してくるしな。
スモールオフセットだっけ?
あの衝突試験でも他のメーカーに対してトヨタだけが散々な結果に終わってる。
安全意識が低い証拠だよな。
FITスレで場違いな熱弁ふるうなら比較スレか叩きスレにでもいってこい
>>711 安いタイヤ履いた、すぐに轍にステアリング取られる車を良しとしてるのかな?
>>711 25%オフセットでトヨタはカムリですらPOOR(不可)だったからな。悲惨だよ。エアバッグなんてハンドルが暴れるもんだから、顔を真正面から捉えるどころか逃げてるし。Aピラーが折れてる事からも剛性の低さがわかるね。
>>706 因みに車をバラしてみろよ。
ダンパーのアッパーマウントのブッシュとかステアリングブッシュとかえらく柔らかいのを使ってるから。
特にサスのブッシュはスプリングとの合成レートを設計段階で考慮すべきものだから、あこまで柔らかいのは普通に考えて不自然なのよ。
明らかにサスのセッティングの最後に乗り心地と静かさ(この場合振動の遮断な)の為に最終調整として安易に作ってる証拠だと思ってるよ。
ステアリングブッシュを強化品に代えるだけでも随分インフォメーションはマシになるよ。
少し弄ったことある人間なら解るはず。
お前もそこまで言うからには経験に基づいた話とかあるんだよな?
>>714 どこを、どう見たらそうなる?
それともお前のなかではブッシュが柔らかくてインフォメーションが低い車が安定性高いのかよwww
ステアリング握るな。
バカが運転するのは迷惑だ。
>>715 トヨタの体質を表してるよな。
しかもこういう事例は今に始まった事じゃないんだぜ?
もう少なくとも二十年近く前から同じような事を繰り返してるんだ。
解っててやってるんだよ、あのメーカーは。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 10:07:48.09 ID:4U2KVdlx0
>>716 ここFITスレだから貴方のがアンチトヨタのウンチクをいうう場所じゃないからどこかにいってくれないか?
>>719 更にいうとトヨタを擁護するスレでもないがw
因みにトヨタなんぞをいい車だと少しでも考える人間は害悪だからホンダ車語るなよw
>>718 まあ昔、紙装甲の代名詞と言えばホンダ車だったが、今ではかなり剛性を出したり安全装備を強化したりして安全意識高いよね。
>>717 ブッシュ自体が柔らかい≠ブッシュの使用箇所が多い
な
どちらかと言えばそっちが問題だろ
>>721 昔もトヨタとかが高剛性の潰れにくいボディを売り物にしてた時代から、ホンダはクラッシャブルゾーンをしっかり潰して乗員を守るって設計してたからな。
少しぶつけただけでも派手に壊れてたが修復しやすいホンダに対して、外面は壊れていないようでボディが歪んでしまってるトヨタ、って図式はトヨタのディーラー内でも語られてた。
>>722 いやブッシュが柔らかい、が問題。
とくにサスのアッパー部とステアリングブッシュな。
これはあくまで設計思想の欠点として上げた話だから、ぶれると意味が無くなる。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 10:18:06.89 ID:4U2KVdlx0
>>720 更にいうとトヨタを擁護するスレでもないがw
わかっているならその話やめなよ。
そろそろトヨタ厨は出てけよ。スレが腐る
>>697 北見のおっちゃんが言ってた
わかってる奴はどんな走り方をしても死なないって感じのこと
>>725 フィットクラスの車種で「ロードインフォメーションが〜()」とか言い出すから話がおかしくなる
現行RSに乗ってるが、正直硬いだけでしなやかさは感じないしセンタータンクの弊害で後ろが跳ねまくるし
最低ハンドリング語るならCセグ以上からにしてくれ
>>730 そういうクラスの車でも、ある程度のハンドリングレベルは必要だろって話
ハンドリングとかサスとかどーでも良いんだけど?w
ギヤ比を気にしてママチャリ買う人と同じで、無意味かつ気持ち悪いんだけど?w
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 10:28:12.20 ID:4U2KVdlx0
>>726 雑談は別に構わんが特定の車種やメーカーに絞って叩けば荒れるってのがわからないのかね。
>>729 それじゃねぇwww
俺が出入りしてた車屋の教え。
車を綺麗にしないヤツは、綺麗に保つという執着心に乏しいから、車をぶつけやすい(絶対にぶつけない、避けるという意識が低いし行動にも反映される)。
車を自分でコンディションチェックをしないヤツは無頓着になりやすく知識も蓄積しない→トラブルに気付きにくい。
こういったものの積み重ねが、トラブルを起こすか起こさないかという結果に反映される
って考え方だよ。
>>734 これは俺も同意するな
ま、車に限らず物を大事にしない奴はダメだ
>>730 あほ。
スポーツ性の為のものじゃないわ。
その意識自体が害悪と知れ。
>>732 お前ももう運転するな。
そういわれる意味を考えろ。
お前ら自分が運転してるのが凶器だと分かってるのか?
今の状態なら暴走族(峠で迷惑行為をする走り屋)の方がお前らよりマトモだぞ。
>>734 真理だな。洗車してるとブレーキやタイヤ、足回りで『アレ?』って気付く事も多いし、エンジンルーム開けて拭き掃除や油脂類をチェックするだけでも気付く事は多いしな。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 10:33:18.28 ID:nSGM6t6o0
インフォメーションというのはさ 積極的に読み取るもので、
与えてくれるのを待つというのはハテナと思われw
>>731 トヨタでも「ある程度」のラインは存在するだろ
スバル辺りのようにアクティブセーフティの面も考慮してるかと言えば疑問だが、日本で日常利用する分に不足はない
>>736 日常的な運転の話だが?
リアのピッチングをもう少し上手いこと打ち消せないのかと
軽い荷物をラゲッジに載せて段差を抜けたら(勿論低〜中速域)跳ねまくって仕方ない
>>739 そのトヨタの『ある程度』のレベルが低いって言ってるんだよ。
>>740 そんなに低いなら、ただでさえ車に疎い層が買ってるんだから日本は無法地帯になってるはずだけどな
お前の好みではないのは分かったけど極論で語りすぎ
というかそれこそマツダの車とか買えばいいだろ
ホンダは傾向として足回りの評価バカ高くないし
>>736 馬鹿じゃねぇの
常識的な範囲の流通車で、常識的な運転してたら、ハンドリングへの拘りなんて無意味なんんだよ
そんなに語りたければ
最高の安全性を担保すべきバス・タクシー・貨物車等のスレに言ってハンドリングを説いてこいw
>>739 それはもっと金かけろ、とメーカーに言え。
その代わり車の価格は上がる。
足回りの設計には本来すごく金がかかるものだからな。
乗り心地を求めながら低価格を望めばトヨタみたいになるわな。
そしてそれは跳ねる車より質が低い。
跳ねるっていっても、軽いうねりがあるコーナーでパンパン跳ねてリヤの接地が抜けてオーバーが出るレベルじゃないよな?
俺の経験上そういう状況を作るには、自由長が短くて、純正比二倍以上のレートのスプリングを、伸びがわの減衰力の低いダンパーに組み合わせたりしないと中々起きない。
きちんと接地してるなら、少し跳ねる位は問題ないし、ブッシュで誤魔化すよりは全然善良だよ。
特にフィットの初代初期はまったく問題ないレベル。
逆に前後サスのバランスは歴代フィットの中では一番いい。
>>741 ある意味無法地帯に近いだろ。
エンジンなんかの技術レベルは上がってるのに車というもののレベルはある意味ダダ下がってる気がする。
>>742 お前は害悪だな。
死ぬときは精々他人を巻き込まず1人で凄惨に逝け。
安全への意識が低すぎだ。
なんでこんな奴に免許をくれてやった。
>>741 お前、何言ってんだ?お前こそ極論だろw
なにが『日本は無法地帯になってるはず(キリッ』だよw
それに、もう無法地帯だわ。薄利多売で粗悪品をばらまいてきたトヨタのせいでw
トヨタと日産は粗悪品しか作らないな。
>>746 だから感情論じゃなく具体的に言えよ
まだID:Wfi4qCOx0の方が理に適った発言してるわ
>>745 ノーヘル自転車とすれ違ったら逐一注意するか?
お前のような安全厨なら注意するんだろうな
こんなところで、実際の俺の運転も見ずにダメ出ししてる暇があったら、現実世界の危険者を是正する時間に使えよw
>>743 >乗り心地を求めながら低価格を望めばトヨタみたいになるわな。
>そしてそれは跳ねる車より質が低い。
そうだな
悲しい事に日本じゃそれが好まれてるんだよな
あんたさ、内容そのものはまともな事書いてると思うけど、書き方がキツイのと、熱過ぎてキモい時があるんだよw
もちっと抑えぎみにしてくれw
>>749 どこが感情論かな
トヨタ車だけが単独巻き込み関わらず事故を起こしまくっている、或いはそれによって乗員が死にまくるならわかるぞ
「安全速度圏内で走っていれば(糞だけど)破綻しない」って時点でお前の前提は崩れる
>>750 車としか会話できないコミュ障だから仕方ない
人を不快にさせるという点では、質の悪い車と大差ない人間性
>>752 けど、車の事に関しちゃまともな事書いてるぜ?
まともな事書けないヤツよりマシじゃね?
ホンダもトヨタも日産もどっちもどっちだw
だからと言ってヒュンダイなんか死んでも乗らないけどwww
>>753 このスレが技術色が濃いスレなら正論だが
大衆車の総合スレとなると違うんじゃね
>>748 それは勝手に死ぬだけじゃん?
寧ろ広がって走ったり傘さし運転には叱るぞ
>>754 まあクラスによるとしか言えんわな
あとは予算の許容が大きい車種
フィットですら13Gはヤバイかもしれないと上で話題になってたのに
>>756 そんな事ない
ノーヘル自転車もまた安全への意識が低いわけで
「俺の腕なら転ばない」「俺なら避けれる」からヘルメットは不要という考えがあるはずだ
そんな奴が絶対に人にぶつからないとは言い切れない
取り分け、自転車は、自身が横転してでも歩行者との接触を回避すべき乗り物だからだ
わかったら注意してこい
>>751 残念ながらマージンは必要なのよ。
どんな状況になるか分からんしね。
760 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/15(木) 11:05:17.45 ID:VSQZp8a50
>>751 『安全速度圏内で〜』とか言ってるけど、スモールオフセットの実験見た事ある? あれ、人間だったら確実に死んでるんだぜ?
以前にも月山道路だったかでプリウスが粉々になるような死亡事故があったし。
>>750 そうしたいところなんだが、なかなかな。
>>752 コミュ障なら真面目に言葉で返そうとはしないだろ
むしろお前みたいに会話を避けて無意味な煽りをするだろうな。
つまり自分の心配をした方がいいぞ。
>>755 実際のところ大衆車だからこそ必要なんだ。
車の運転に意識を持ってる層なら対処も出来るし経験則からの補正もかけられる。
大衆車を無自覚に運転する層に、車も適当なものを与えたら組合せとしては最悪だと思わんか?
>>762 理屈でしか会話できないのは、酷くなれば立派なコミュ障だよ?
そこまでいかなくとも、面倒な人に変わりはない
サスで言うなら俺みたいな適当君はフワフワすぎて分かってる奴には敬遠されるが、お前はガチガチすぎて興味の薄い奴に敬遠される
せっかくの正論なら、もっと広く受け入れられるように語るべきだ
>>758 そこまで解ってるならお前が注意しとけよw
解ってて放置するのは一番の大罪だぞ。
>>759 それは分かる
ただ、これ以上落とすようなら俺も考え方変わるかもな
>>761 プリウスはアホほど速度出す奴もいるから一概に言えんな
スモールオフセットはいかんけど、現状他も対応できてない所があるしこれからの対応次第
デュアルクラッチってランエボみたいな感じだろうか?
外車とランエボだとだいぶ変速とか感じ違うかったから気になるわ
>>763 いや、別に
事故原因の大半は速度超過と一時的視無視に尽きる
ハンドリングが悪くて事故を起こすのなら、それは速度超過というより根本的な原因に還元できる
安全に運転していれば、現代の車は何ら問題のないレベル
逆に問題があるなら販売はされない、もしくはリコールされる
>>762 >
>>750 >そうしたいところなんだが、なかなかな。
なして?
せっかくいい事書いたとしても、スポイルされちゃ意味なくね?
仏様になれとは言わんけど、近所の優しい兄ちゃんくらいならなれるだろw
>>765 やだよ、めんどくせー
大罪?注意しないとどんな罪に問われるってんだよ
俺は俺のポリシーに従い、他人の違反に興味はもたん
お前はお前のポリシーに従い、広がって走ったり傘さし運転を叱るなら、ノーヘルこそを叱れ
>>769 確かにハンドリングで、と言うのが違うとは言わんし大きい要素ではあるが、むしろインフォメーションによるドライバーへの訴えかけが出来てないのが一番大きいと思うぞ
安全に運転している「つもり」で危険走行になってることもあるけどな
>>770 いや、ほら。
相手の人間性にもよるじゃん、どちらも人間なんだから。
しっかり育てられた子供にならきちんと言い聞かせもできるけど、救いようのないくそガキには拳骨から入りたくなるじゃないw
感情がある以上は仕方ないし、その中では充分ジェントルに接している方よ
>>769 あと、リコールなんて中々ならないぞ。
シエンタか、なにかのトヨタエンジンがモビリオ対策でカタログ燃費を無理矢理追及した結果、多数のユーザーがエンジントラブル(オイル上がりで最悪エンジン焼き付き)で苦しんでるのに放置状態よ?
エンジントラブルなんて止まる場所によっては充分命に関わるのに
>>772 そりゃ、できないよりはできた方が良い
高いレベルにできるなら、その方が良い
でも現代基準なら何の問題もないでしょう
>>773 否定はしない
>>773 お前車のことよく知っているな。
ホンダの車造りは、バカがつくほど真面目だよ。
車重の違い馬力の違いでブレーキディスク径やサス&ダンバーも違う。
外板の薄さも薄くして同じ強度にするのに技術いるしね。
なんだID真っ赤だと思ったら例の奴かw
うっとおしいレスばっかだな。発売されないともう話のネタがないのはわかるが。
>>775 >相手の人間性にもよるじゃん、どちらも人間なんだから。
まぁそらそだけどw
>救いようのないくそガキには拳骨から入りたくなるじゃないw
そこはあんま同意できないなw
>感情がある以上は仕方ないし、その中では充分ジェントルに接している方よ
けどさ、マジで勿体無いと思うぜ?
せっかくの経験、知識が表現の仕方のせいで、ウザがられるのは。
>>776 オイル上がりは2.4の2AZ-FE
中国製のラインが不具合起こしまくった
>>777 だって大衆車に乗るのは大半が無頓着層よ?
あるいはシート倒して寝そべった運転したり、片足組んだり、片手でハンドル握ったり、適当なドラポジで運転するような層とか。
路面状況が荒れてるとか、薄く砂が浮いてて滑りやすいとか、実は凍ってるとか、色々な状況で本来はタイヤからの入力を掌や腰で感じとるべきものが伝わらなかったら凄く危険なの解るでしょ?
上に書いた層の人間は、薄い情報を読み取れるかな?
>>783 前に、高速走ってたら隣の車の運転手がカップ麺食いながら運転してたわwww
パズドラやってるヤツもいたなぁ・・・
こんなヤツが公道に出るなよって思うわな。
>>782 シエンタの1NZも、だそうだ。
今一応ググってみたら沢山出てきた。
>>783 だから、そういう層はだね
例え素晴らしいインフォメーションをドライバーに与える車に乗っても、感じないわけよw
濃い情報なら伝わるというのは、意識しつつも経験が浅い層に対しては有効だけど
>>786 全員とは言わんよ、もともと運転させるべきでないレベルのヤツがいることと、そういう状況を放置してる制度が悪いのは解ってるから。
だけど相当数の人間は不安感を感じれば注意をするようになる。
それが、大事なのよ。
伸びてると思ったらこれかよ
>>785 それは初耳だわ
サンキュー
>>786 まず感じようとしないから一緒だよな
そういう層は足回りも自分から事故を起こしたいセッティングへ持って行ってる訳だから
>>787 3度見くらいしたわw
俺はブラックアイスバーンとかの凍結路や圧雪路を走る事が多いから、ホンダ車のような路面状況のわかりやすい車がありがたいね。
見た目だと乾いてたり濡れて見えるだけで判断つかない時があるからね。
日産も話題に挙げるんだ
>>790 人に依存する部分を語っても仕方ないと思うんだよ。
まずは車が正しくならないと。
トヨタは、何作っても売れるんだからトヨタが正しい方向へ引っ張っていかないと。
日本の自動車はこのままじゃほんきで走る白物家電(パーフェクト)になるぞ、と思うんだよ。
一人で三役とかある意味凄いなw
>>791 そうなんだよ。
分かりやすい車はブラックバーンでもきちんと解る。
判らない車は、ドライバーに伝わってないだけで安定度は他の車と変わらない(車重や重心は別として)
これは、大きいよな。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 12:27:50.24 ID:f1Dcez8H0
Lパケのシートと
SパケのRSシートでは
どっちが豪華なの?
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 13:22:11.28 ID:w9bF3Gi0O
豪華もなにも、所詮営業車だろW
乗り味も重要だけど、俺は新車時のフィーリング(エンジン音とか、
滑らかさとか)を保つという意味での耐久性能も重視している。
例えばDCTを使った一部の輸入車は発進時ジャダーが発生したり、エンジン
では燃焼室の汚れによる軽いノッキングが出たり、そういったフィーリング
の悪化が気になるんだよな。
俺が今乗っている旧型(20型)プリウスはHVということもあり、買う時
かなり不安だったが意外にも上記の耐久性が高かった。
と言うか、今まで6台程クルマを乗り継いできて、今回、初のトヨタ車
だったが一番新車時のフィーリングから経年劣化による変化が少ないかも。
(現在、3年半65000キロ走行)
まぁ、ハンドリングは新車時から良くないけどね〜w
今までの話の流れとは違う視点かもしれないが、トヨタ車にもいい点が
あるって話でした。決して擁護している訳ではありませんよ。
プリウス買うとき不安でハンドリングが良くなかったのか
擁護できないような車なんだ
その前にフィットすれでトヨタの話をしなくてもいいと思うんだ
>>799 喧嘩売るつもりはないけどあのエンジンはもともとガサツなフィーリングだからね。
トヨタの中級以下は全てにあてはまるけど。
劣化は分かりにくいかもしれない。
オイル交換さえ普通にやってたら、どのメーカーのでもフィーリングダウンは少ないよ。
どうしてもタペット音とかは大きくなっちゃうけどね。
※時々オイル交換をないがしろにする書き込みがあるけど、ああいうのは信用しないように。
オイルの分子構造が熱や酸化、汚れなんかで左右されないと思ってる人は自分だけで信じてればいい。
分子構造の破壊や変質で温度による油圧変化について影響がないって考える人も1人で納得してればいい。
油圧計付けてると凄く早いスパンでオイルがダメになってるのが解るし、ダメになったオイル使ってると明らかにスラッジが増えてるのも解るんだよね。
スラッジが増えてるのにエンジンにダメージが名井なんてわけは無いし
>>802 エンジンオイルを気にする人は多いけど、意外と盲点なのがCVTやミッションのフルードね。かなり過酷な環境下に置かれてるからエンジンオイル並みに気をつけてあげた方がいいね。
>>803 MT乗りは割りと意識してるひとは多いと思うけど、CVTは放置されがちだね。
>>802 いやいや、喧嘩とは全く思っていないよ。皆、クルマ好きの書き込みだと
思っている。
今まで乗ってきたクルマは割りとスポーティーな車種が多かったが、市街地を
トロトロ走ることが多かったせいか、燃焼室の汚れでメカニカルオクタン価が
低下することが多かったよ。(勿論、オイルなどメンテはしっかりやったよ)
それとかMT車で外気温度が低く、ミッションが冷間時、2速に入りづらいとか。
俺はそういったフィーリングの経年劣化がとっても気になるんだよな。
>>804 CVTってMTのミッションより過酷なんだけどねぇ・・・
母親がシビックハイブリッド乗ってるけど、1年(約10,000km)で交換してやってる。推奨は40,000kmだった気がするけど、シビアコンディションで乗ってるしね。
あと、VTECにはフラッシング剤使っちゃダメなんだよな。
オイルでフラッシングするのはいいけど、ケミカルでやっちゃダメって市嶋さんが言ってた。
>>799 ホンダ車は新車の時はフィーリングいいけど経年劣化が激しいという意味なら同意。
1〜2年ではっきりと劣化がわかるレベルだね。
そういうエンジンだと理解してしっかり整備しながら乗るならいいエンジン
と言えるのかも知れないが、一般人はそこまでしない罠。
ましてやフィットのエンジンなんか整備しないな、普通・・・
>>806 参考の為に聞かせてよ
具体的にどんな使用状況なの?
そのお母さんの車。
>>807 きちんとメンテナンスしてると劣化は大きくはないよ。
むしろ他のメーカーより長持ちする。
>>806 そうそう、ブラッシングもダメだし添加材も良くないと聞くね。
というより基本的なメンテナンスしてれば比較的良いコンディションが維持出来るから添加材とかの出番が無いんだけどね。
810 :
799:2013/08/15(木) 14:23:33.02 ID:FUnZaJAE0
>>807 よく読んでくれ! 俺はホンダ車のフィーリング耐久性が低いとは書いてないぞ〜
20型プリウスが、その点に関しては良かった。って内容ですよ。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 14:27:50.48 ID:f1Dcez8H0
そんなことより
Lパケのシートと
SパケのRSシートでは
どっちが豪華なの?
>>808 いわゆる『チョイノリ』が多いのよ。だけども高速走行も多い。
でもって、ママンお気に入りの車だから、せめてコンディションくらいは完璧にしといてやろうかなという思いから、油脂類はちょこちょこ交換してあげるのよ。
>>806 ホンダ車は下手にイジると、ノーマルより遅くなっちゃうんだよねー。例え、オイルや添加剤1つでも全然変わっちゃうからね。
他社の車以上に気を使ってるよ。
>>812 ありがとう、そういう事か
うちの親はどーしてんのか、今度聞いてみよう
>>811 豪華の基準が分からんが…
営業マン曰く、RSシートのほうが座った感じ、良かったっつーすごい曖昧な事言ってた
エンジンかかってない各グレードのフィット乗り比べての感想らしいから、参考にならんと思うけど
シビックに13年弱、19万km乗っているが快調そのものです。
言えることは、エンジンルームは絶対に開けない。
6ヶ月毎に点検をうける。
すこしでもおかしければディーラーに持っていく。
発売後すぐにHVのレビューしたかったが納車が9月末になりそうだ
>>818 くだらん事に時間を割くよりも、専門家に任せた方が確かです。
その時間を別の有意義なことに使った方が良いとおもいます。
>>817 「エンジンフードは自分では一切開けない!」それって凄いなぁ〜
まぁ19万km乗っていて快調なら耐久性、フィーリング耐久性、共に高いって
ことだよね。でもディーラーで密かに部品交換とかしてたかもよ〜
まぁ、でも国内向けシビックがあった頃って、今よりも耐久性が高いクルマ
が多かったのかもなぁ〜
素人があれこれ考えるよりも、専門家の手に委ねたほうがいいって事だよね
でも、素人と変わらん専門家もいるからね
>>820 なるほど。そういう見方もあるのな。
俺は、オイルやフルード、LLC等のレベルや汚れ具合、ベルト類の状態を見たり、拭き掃除したりしたいからエンジンルームは開けちゃうね。
>>822 専門家と同じ技術をもっているなら自分で直せばと思いますが。
時間が余りにもかかるなら専門家に任せた方が良いかもしれません。
俺は「開けるな!」と言われても開けちゃうなぁ〜w
まぁ
>>817さんが言ってることは、素人が下手に整備するな!って事だと
思うが、クルマ好きとしては、エンジンオイルがどのくらい走ると、
どのくらい汚れるか、とか興味があるからなぁ。
>>824 そうだね
信頼できるディーラー、営業マン、メカニックに巡り会えたあなたは、とてもラッキーだと思う
うちんとこは、いま一歩だな
ウインカーランプが切れても知らん振り、ブレーキランプが切れて、、、
エンジンルームが油ふいていても知らん振り
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 15:06:37.67 ID:f1Dcez8H0
フィットっ車一台臭が半端ない
>>830 で、そのフィット1台すら持ってない無免許君はどうしてこのスレに来ちゃったのかなぁ?w
フィット1台で困ることが殆ど無い
その程度のリアルってことだなw
>>827 おっかないな、それw
>>817 自動車学校で始動前点検習わなかったか?
毎日とはいわんが
せめて冷却水、バッテリー液、
ブレーキフリュード残量とエンジンのオイル量位は確認しようよ。
どんな素人が見ても解るようになってるんだし。
>>836 本当は毎日やるのが理想なんだろうけど、最低でも週1でチェックはしておきたいですな。
>>836 ガソリン入れる時には必ずエンジンの所をみてもらっています。
セルフではガソリンは入れません。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 15:47:43.61 ID:MsO4uZYn0
ガソスタのバイトにエンジン見せてどうするの
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 15:54:42.51 ID:MsO4uZYn0
無知アピールってめずらしいな
>>838 ガソリンスタンドのバイト君にエンジンは見せない方がいい。
ラジエーターキャップやオイルレベルゲージの付け忘れでトラブルとか意外と多い。
>>841 自動車のメカに詳しく成りたいと思った事もないし興味も有りません。
13年弱19万km快調に乗れた事に感謝しています。
残念なのは、消費税があがるので乗れるにもかかわらず買い換えることです。
カローラHVを注文していますが、今後も触ることはありません。
新型フィットのカタログ届いた人いる?
フィールダーハイブリッドいいね
座薬みたいなフィットとは違う
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 16:08:03.88 ID:MsO4uZYn0
>>843 ではシビックスレかカローラのスレに行きましょう
知識がないのでしかたがないとは思いますがここはホンダのフィットという普通自動車のスレッドです
>>846 嫁の分を検討しているのでこのスレを見ていました。
>>838 それなら、大丈夫かもしれない。
ただ結構素人ちっくなお店や適当なお店もも多いから気を付けてね。
例えばテールランプ切れてるの知ってて黄色い帽子にオイル交換に入れた友人。
オイル交換終わってチェック表見たら無料点検チェックにテールランプの項目もOKになってた。
無料だから別にいいんだけど、見てないのをチェックしてるというのはトラブルのもとだよね。
とある自動後退はリヤサスがリジットの車のフロントのトー角調整に出したら、リヤのトーも調整します!とか言いだした。
無理、調整出来ない、って言ってるのに聞く耳もたず。
車返却の時に真っ赤な顔して鍵返しにきたのが印象的だった。
その他にもエピソードは沢山あるから、ガソリンスタンドも信頼出来るところが良いね。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 16:23:15.05 ID:MsO4uZYn0
>>848 では素直にROMってましょう
フィットの情報がほしいなら、あなたは黙っているのが一番です
あなたのボロシビック自慢や無知自慢はフィットとは全く関係がないので
ここって、難しいスレだよなw
知識が少しでも有ると叩かれ
知識が無いと叩かれ
出る杭も出ない杭も叩きすぎだろw
どんだけ平滑が好きなんだよww
貧乏車にバンバンレスすること自体理解不可。
>>849 スタンドでバイト君に『オイル点検だけでもさせて下さい』ってしつこく言われたから、やらせたらトラブルはなかったけどオイル交換の販促聞かされて、0W-20のオイル勧められた。『燃費良くなりますよ』って。FD2のタイプRなのにw
>>851 自分や周りと少しでも違うと叩きたがるんだよな・・・
まるで小学生や中学生のイジメだよな。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 16:41:36.78 ID:Lx3XadoZ0
3代目のFITってボディと顔つきのバランスがすごく悪いな
だんごむしにガンダム系の顔付けたみたいな
20代前半のあんちゃん以外乗れないでしょw
土門「ダメだ織田君。この顔じゃ決して女子は喰い付かない」
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 16:46:06.92 ID:9Khuv6BF0
>>856 自演じゃないでー。
ってか、自演って決めつけるんだったらそれなりの証拠を提示してから言い切ってくれ。
>>852 貧乏車スレに張り付いてるお前が理解不可w
>>858 >貧乏車スレに張り付いてるお前が理解不可w
そんなに欲しいのかい、フィットが。
張り付いてなんかないわ。
新型DQNが好みそうなガンダム顔だね
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 17:44:42.97 ID:f1Dcez8H0
もうみんな契約しちゃったからか
有意義な書き込みないね
>>856 てか、なんで自演だと勘違いしたしww
明らかに別人だろw
>>860 DQNが欲しいのはLEDヘッドライトのASSYだろw
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 17:56:35.83 ID:Vjxj4oaP0
今日は糞しかいないね
お盆だから?
>>853 それは酷いww
そもそも0-20wは使用できる車が限られるのにね。
普通だと粘度低すぎて油膜保持ができないところをピストンの表面ディンプル加工して油膜保持している。
それにピストンリングも特殊。
逆にtypeRはピストンリングがフリクションになりにくいようなクリアランス設定にしてるから、油膜は切れるわ、オイルは上がるわでどえらい事になるでしょうね。
そのくらいの事はオイル薦めるからには知識として持ってないと。
残念なガソスタですね。
書き込み47件って・・・・他にやることないんかい
>>867 昨日は丸一日出掛けたから、今日は一日じっとしてる。
お留守番だっww
>>868 1日2chしてる暇があったら洗車するのが車好きってもんだろ
俺はしたぞ?
>>865 呆れてモノも言えませんでしたわw
まあ、『結構ですw』とは言ったけど
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 18:37:12.35 ID:4U2KVdlx0
>>868 AKB好きの粘着コテハンがいなくなったと思ったら
貴方みたいなのが現れる。
FITってよほどちゅうもくされてるんだね。
まあFITもコンセプトからいったらトヨタ車みたいなものだが
>>832 1.3のモデルも1人〜2人乗り程度なら高速もそこそこいけるしな
そこそこ荷物積めるし
シビックが必要なくなるわけだ…
シビックハイブリッドは名車だったけど売れなかったもんね
>>861 あとは試乗・実車届いた人のレポ待ちだな
>>869 俺は一昨日ピカピカにした。
あまり洗いすぎるのも車にゃよくないからな、今日は洗わん。
それに車を日中に洗うなよw
早朝か夕方(今くらいだから過去形にはならんはず)だぞ、洗うのは。
>>871 平行で居たから突然わいたわけじゃないぞ。
そして、間違った事は書いとらん。
小学生みたいなのが絡んでくるから全部(に近い)対応してるだけで。
中には数名まともに話せる人もいるから嬉しいけどね。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 18:50:03.23 ID:Vjxj4oaP0
ID:Wfi4qCOx0
NG登録完了
>>877 まあそれが賢いんではないかい?
俺も無知とは話をしたくないし。
しかし書き込みには等しく絡んでいくけどねw
ID: Wfi4qCOx0 さん、あなたの話は興味深くておもしろいわ。
俺としては、AKBのクソ粘着と比べるのは失礼だと思うわ。
>>872 シビックハイブリッドはマジで名車だね。
ウチのママンが乗ってるけど、ママンも気に入ってる。
一つ確かなことがある
アクア乗りはフィットが良くなったらいつでも乗り換え可能
逆は不可能
予算的にな
>>811 商談の時セールスが、RSの座席座ってみたけど、
ホールド感が全然違うって言ってた。
>>879 ありがとw
俺もあんたみたいに車の話がわかるひとが居てくれると楽しいし助かるわ
RS(笑)
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 19:23:27.41 ID:4U2KVdlx0
>>883 細かくて申し訳ないが
話がわかるひと ×
話があう人 ◯
ね
前者はちと傲慢すぎる言い方だとおもう
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 19:26:52.43 ID:Lx3XadoZ0
コンパクトカーのHVが欲しくて、春頃アクアを試乗したんだ。
でも燃費はいいのかもしれないけれど、走ってみて全く面白いとは思わなかった。
で、最低限必要なオプション付けると結構いい値段になることもあり契約はせずに保留。
その後、新型FITを待つも…げげげ!かっちょわり〜ヽ(´Д`)ノが第一印象。
おいおい、ヨタ対抗として頑張ってたんだろー、なんとかしろよ
アクアのマイチェンを待て
>>887 話が合う事も重要だけど、対立するにしても話が解るかどうかによって楽しく話が出来ると思うんだ。
知識があってか無くてかは知らんけど、少なくとも突っ込む方向性が?な人は非常に多い。因みに俺は自分が詳しいとは思ってないよ。
基本的な知識しか持ってないからな。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 19:42:04.90 ID:4U2KVdlx0
>>891 んーなんか少し誤解があったみたいだAKBジジイと同列に並べたのはごめん。
ただ貴方の考え方に傲慢さが見えるのも事実だ、自分の意見に賛同する必要はないが執拗に叩くのもどうかと思う。
まあいずれにしろこれ以上絡むのはやめるよ。
>>892 いや、こちらこそ。
俺は基本的に相手にあわせるからさ。
傲慢な書き方(そんな知識知らないのが当然だ!とかいうのも俺は傲慢さに含まれると思うのよ)に対しては傲慢に対応するし、そうじゃない人には普通に対応する。
2ちゃんで備わった習慣だよw
まあ、少し気を付ける
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 19:53:15.82 ID:Vjxj4oaP0
なんでデザイン叩きって
しつこく何度も書くの?
嫌なら買わなきゃいいじゃん
しつこい
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 19:56:01.43 ID:yMY6vebC0
だから買わないよ。
ホンダってメーカーも嫌いだし。
つまらんつまらん おまいらのはなしはつまらん!
ふぃとを かたれや!
ぼんがあけたら かりけいやくしに いくでぇ!!
ふぃと→フィット
>>894 ヨタの工作員だからだよ。フィットが売れてるってのが気に入らないんだろうさ。
>>895 じゃあ、なんで君はこのスレにいるんだ?
性能面ではこき下ろせそうにないからデザインばっかり貶すんだな
このデザインのどこが悪いのかわからん。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 20:16:36.84 ID:Lx3XadoZ0
>>899 乙です。
>>894 >>898 俺は商売優先のヨタは途中で好きでなくなった。でもHVには興味があった。
ただ単純に、新型FITに興味があって何ヶ月も待ったのに
出てきたのが見た目アンバランスなキ○タロ−だったらキレるだろうがー。
>>901 キンタロー可愛いだろう
少なくとも前田敦子よりはw
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 20:23:33.15 ID:Vjxj4oaP0
またしつこくデザイン叩きしてる
うんざり
マツダのちょっと古いピュアオニギリカー乗ってる俺に言わせてくれ。
ホンダは根っこの部分で走りを考えた作りをしてると思う。
でもトヨタは、走りに関しての考えが他のメーカーに比べて圧倒的に劣っていると思う。
カローラの運転してもクラウン運転しても何も代わり映えが無い。
ズンロクは乗ったことないから知らんが・・・
で俺はアクアじゃなくてフィットを買う。
フィットのデザインがダサくてもいいんです。ダサい俺にはこれくらいがお似合いなんで
テスト
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 20:37:17.39 ID:yMY6vebC0
フィットがトロいのもいいんです。トロい俺にはこれくらいがお似合いなんで
デザインが悪いって人は本当にいるのか?
売れ行きがよすぎて予約枠が一杯と聞いたんだが
試乗できたら買うかも、
オルティアからのダウンサイジングなので、乗り心地重視の方向です。
いまいちだったらティーダの中古で繋ぐか、アクセラか、インプレッサを考えるよ
>>912 二代目三代目がバカ売れしたからいいじゃん。
>>912 女性人気が大事なのはわかるが、ダイハツみたいに媚びるのもどうかと思う。
フェイスマスクなんとかならなかったのかな
>>912 そのデザインと新型フィットは全然違うじゃない?
>>912 現行ヴィッツと同じだよね。
プレリュードの場合はちょっと違う。
どっちも初めから男向けの車だし、
プレリュードがコケたのは、
空前のスポーツカーブーム・チューニングブームでの
ベース車に向いてなかったって事では?
ブス女どもは死んでくれ
2.2Lというクラスで他はターボに走った
NAがって言う人にはシビックがあった
そういうことじゃない?コンセプトが半端すぎたんだよ
似たようなのはマツダのMX-6とか・・・
>>912 これ好きだったけどな。
でもそれ以上に最終モデルが好きだった。
リトラのプレリュードは嫌いだったw
>>912 これ、デザインに惚れて最初に買った車だわw
今見てもかっこいいな
後ろから見たおにぎり三角テールランプとか斬新だった
VTECエンジンも良かった
次スレは
FIT3 総合でお願い致します
>>924 あんた、この前も同じ事書き込んでたろ。
しつこいよ。
今回のエクステリア、俺の乗ってたDC2初期型(丸目4灯のやつね)に比べたら、全然いいと思うよw
俺は大好きだったんだけどね、あのデザイン
>>912 プレリュードでは一番かっこいいと思ったが、
時既にファミリーカーに以降してたから仕方ない。
要するにフィット3とは条件が違う
。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 21:32:24.41 ID:Lx3XadoZ0
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 21:36:48.34 ID:N14vjuab0
「FIT3 総合」いいじゃん
自分で立てたらよろしい。
HVの電動エアコンって効き具合はどうなるんだろう?
俺のインスパイア乗るたびにフィット(初代1.3)は効きが悪いっていうんだけど。
新型FIT買いたいんだけど、初期ロットで平気か不安だわ・・・
ホンダの初期ロットだし、やっぱ様子見た方が良いか??
初代FITのジャダーとあるから不安ですな
新型がインサイト顔なのはインサイト惨敗が車内でトラウマになってたからか?
>>932 心配なら現行のフィットにすればいいのに
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 21:55:36.01 ID:N14vjuab0
>>932 あたらし物好きのホンダフアンの私は、フルチェンジや新規車を
数多く(約8台)予約や発売直後に契約したりしてるけど、今まで一度も
初期トラブルで困ったことはないぞ!
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 22:00:02.98 ID:q6N6osIO0
>>935 でも、デザインがカッコイイから欲しくてwww
>>936 もし初期不良があったりしたら、対応してくれるんですかね?
初期不良はないんだけどイヤーモデルで不満点が改善されるんだよな
足元のエアコンの風こねーよさみーよって文句言ってたら翌年改善されたり(初代ストリーム)
いまどきピラーアンテナはねーだろ、マップランプもついてねーよって言ったら改善されたり(フリード)
待てるなら1年待てといいたい
今乗ってるクルマの買い替え時期と重なったのもあるけど
新型車を発売前に実物も見ずに注文書書いたのは初めて
HONDA車も初めてだしHYBRIDも初めて
初めてづくしで何でもバッチこいの気分
>>936 俺のUSインスパイアは発売直後に買ったけど、初期トラブル出まくりだった。
ナビ交換・サイドシルガーニッシュ交換・パワーウィンドーAssy交換・ドア上部のパネル交換。
ドアミラー交換・購入直後からガソリン臭(車内は臭いナシ)。
でも、今でも現役。
レジェンド(SH-AWDの初期型)は予約購入、下道は真っ直ぐ走らない高速は真っ直ぐ走るみたい。
俺はHVに安心パックで不具合の予感満載だがむしろワクワクしてるぞ
俺も車検と重なったのと
消費税と軽四の下取り価格考慮して
成約した
>>937 >
>>936 > もし初期不良があったりしたら、対応してくれるんですかね?
当然対応するでしょ。
今まで自分で買ったり買って貰った自分用の車で不良と思われる所は全て交換して貰った。
ガソリン臭はリコール対象にもならず部品交換で済むような物では無かったのでキャニスターの保証期間内複数回交換で終わったけど。
>>941 安心パックで不具合あったら流石にまずいだろw
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 22:23:55.73 ID:Vjxj4oaP0
不安パック
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 22:29:12.55 ID:Lx3XadoZ0
>>937 大丈夫。1年は保証期間がある。
でも、下からホイールの内側は見てはいけない。約束だよ。
HVS、ナビとか何やかやつけたら250万円近く行くけど、みんな、ええんかいな。
CR-Zなんてナビ付けないで280万だぞ?
インテRなんて340万いったわ
>>947 HVを購入する人の中には燃費より加速性を重視する人もいるんじゃない。
軽四で峠登るのはもう嫌や
RSとHV気持ちのいい加速はどっちかな?
>>938 その分コストカットも大きいけどね。
細かなところ省かれてるよ。
FOPナビの人って多いの?
FOP、DOPナビって、数年後交換したいと思った時に
すんなり交換できる?
初期ロットは、確かに不具合が心配だが、オーバースペックの場合もある。
不具合はその都度直してもらえるけど、「ここまでしなくても」という部品は小変更で劣化する時がある。
あーなんか心配になってきた
よく試乗もせずに予約したな俺
今からキャンセルするんだ
>>955 DOPなら楽勝でしょ
FOPはちと厳しいんかな
ノウハウ持ってるショップだったらかんたんなんだろうけどさ
ナビ男とかならいけるんかな?
工場で取り付けるインターナビは通常のものとは配線が異なる。
インターナビ装着者の場合、取り外して違うナビと入れ替える事は基本的には出来ない。(配線加工が必要)
>>959,961
あー、そうなんだー。
FOPナビ選択する人って、数年で乗り換える人が多いの?
DOPナビとの差がよく分からない。
でも、あのタッチパネルの方が良いんだけどな。
新型フィットは女性受けしないなんて言ってる奴はもっと現実を見てみろ。
アクアもヴィッツもノートも男性以上に女性ドライバーが多い。
街で見かける上記車種の結構な割合が女性。
なので新型フィットも女性層はかなり購入するはずだ。
間違いないと思う。
>>963 気にするな、現物を見ていない上で勝手なこと言ってる妄想トークだ。
俺も現物はまだ見ていないが(見てるやつは内部の者かジャーナリストくらいだが)
内部資料の動画を見せてもらった限りでは、かなりキレイなデザインだ。
実際にこれが街中を大量に走り出すと、現行は間違いなく古臭くなる。
思った以上にお洒落だし、走ってる姿は凛々しくありつつ、優雅でもある。
間違いなく、男女問わずバカ売れするよ。
俺もDOPナビ選んでるとこだけど、新しいDOPナビも高いのは静電式タッチパネ
ルになってる。
全く同じではなかろうが、ピンチイン・アウトとかそういう操作はできるとカタログ
にあった。
でも、静電式タッチパネルのDOP+ETCとか付けるとFOPの方が安上がりなんだよね。
新フィットのもサイドブレーキ横の収納ボックス的なところにMOPならUSBジャックが付く
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 03:26:39.64 ID:D/9E5tgm0
この映像は既出?
「SPORT HYBRID i-DCD」技術説明会/新型フィット先行試乗会
ttp://www.honda.co.jp/hondatv/2013/ch-product0726/ ホンダの新車発表発売時にディーラーに並ぶ初期ロット車は、部品も組立も気合の入れ方(笑)が違うって思う元期間工。
GD1・GE6購入時にそんな初期ロット車を納車してもらい、運が良い事に初期トラブルは皆無だった。
今回も同じような初期ロット車を9/8納車でハンコ押す寸前までいったのに、母親が倒れて介護車が必要な事態になったのでFIT3購入断念。
ディーラーは新型オデッセイの介護車を売りつけようとしていやがるが、それは別の話w(ちなみに最初はFIT3前席回転シート車を勧められた)
初期(ファースト)ロット車でもそんな事もあり得るかもしれないよ、と言うチラシの裏でしたw
19使い切った方がええんちゃうん?
>>956 昔と違ってコスト最優先だから
オーバースペックはないな。
次19使ってくれよ、いい加減邪魔
>>972 オーバースペックではないがVE活動とかでランニングチェンジ繰り返して色んな部品が省かれるのよ。
975 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/16(金) 06:59:03.77 ID:zfU3UYwp0
>>799 >新車時のフィーリングから経年劣化による変化が少ない
そりゃそうだよ
トヨタ車の耐久性の高さは半端じゃ無いらしいよ…
トヨペットの店長が
トヨタ車の耐久性の高さは異常で
ホンダ車を買っちゃうと買うときは安くても後々
修理代がかかると言われた…
まあトヨペットの店長がトヨタ車を褒めるのは
当然なのでそれはあまり信用していなかった…
しかしその後俺が勤務していた
解体屋の運送部門の社長が
トヨタ車の耐久性の高さは異常と言っていたし
俺がいつも車検をやる自動車販売店の
メカニックもトヨタ車の耐久性の
高さは異常と言っていた…
トヨタ車は一度新車で買っちゃえば
ほぼ部品交換無しで長年乗れるけど
トヨタ以外のメーカーの車では
それはまず無理らしいから…
仮に消耗部品を交換したとしても
安い部品代だけで済むらしいから
長年乗って乗りつぶす人は
トヨタのほうが維持費が掛からないらしい…
976 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/16(金) 06:59:55.81 ID:zfU3UYwp0
977 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/16(金) 07:01:11.38 ID:zfU3UYwp0
>>785 >
>>782 > シエンタの1NZも、だそうだ。
> 今一応ググってみたら沢山出てきた。
トヨタの
1NZ−FEと2AZ−FEは
糞エンジンで有名…
1NZ−FXEや
2AZ−FXEも同じく…
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 07:01:47.81 ID:TxTkX/5E0
今、予約したらいつ納車されるんだ?
979 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/16(金) 07:02:11.15 ID:zfU3UYwp0
>>784 >カップ麺食いながら運転していた
おにぎりやサンドウィッチとかパンはもちろん
弁当ならわかるけどラーメン食う奴は
なかなかいないだろう…
>>975 トヨタ別に耐久性高くないよw
そもそも、どこのディーラー(あるいは得意にしてるメーカー)でも自分のメーカーに対しては耐久性高いとか品質良いとか言うわなw
壊れてバタバタのトヨタはよく見かけるしハブベアリングなんかは他メーカーと壊れるまでの時間は変わんないね。
エンジンだってすぐにオイル漏れるし耐久性は並よ。
無頓着なユーザーが多いからちょっと壊れたくらいじゃ持ち込まない、ってのが正解だろw
>>976 蘊蓄じゃなくて事実だけどなw。
981 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/16(金) 07:12:10.41 ID:zfU3UYwp0
>>807 > ホンダ車は経年劣化が激しいという意味なら同意。
トヨタ車は買えばいいのに…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>836 > ブレーキフリュード残量
フリュード?
プレリュード(前奏曲)?
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>>838 > エンジンの所をバイトに診てもらっています。
情弱者乙
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>>843 > 自動車のメカに詳しく成りたいと思った事はない
典型的なバカ女性ドライバーだな…
しかもこれが男性なんだから救いようがない…
自分でバッテリーとかワイパーゴムとか
タイヤ交換が出来ないバカなんだろうな…
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>>848 嫁の分を検討している
では素直にROMってましょう
無知なあなたは黙っているのが一番です
あなたの無知自慢はフィットとは全く関係がない
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982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 07:12:16.96 ID:8YkuJ2WU0
983 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/16(金) 07:17:26.54 ID:zfU3UYwp0
>>851 > 知識が少しでも有ると叩かれ
薀蓄バカ
ID:Wfi4qCOx0
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>>851 > 知識が無いと叩かれ
情弱者
ID:1VdDMrNu0
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まあ薀蓄バカは知識があるというか
単なる馬鹿なんだけどね
ID:Wfi4qCOx0
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>>853 >0W-20のオイル勧められた
ディーゼルエンジンとか
ロータリーエンジンを知らない
バカ店員に任せたら大変なことになるよ…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>871 > 粘着コテハンがいなくなった
論破しましたね m9(^Д^)
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984 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/16(金) 07:25:32.68 ID:zfU3UYwp0
>>877 > NG登録完了
死ねば?
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>>879 >AKBの粘着と比べるのは失礼
論破しましたね m9(^Д^)
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>883 > ありがとw
> でも僕は低俗性だから
> クレジットカードが作れないから
> クレジットカードについては無知な為
> クレジットカードの加盟店手数料は
> 知らないけどね
全然面白くないけどね…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>891 > 基本的な知識しか持ってないからな。
クレジットカードの知識はないけどねw
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>892 >AKBのキチガイと同列に並べてしまった
それがいいんじゃないか^^;
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
ちっ
朝から間違って返信しちまったぜ。
人間にしか返信しないと決めてたのに。
注意していこう
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 07:30:09.45 ID:4Pr35/I30
1000まで好きにしていいよ。
あげるから独りで遊んでいなさいww
987 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/16(金) 07:31:17.06 ID:zfU3UYwp0
>>893 > 俺は基本的に相手にあわせるからさ。
> 2ちゃんで備わった習慣だよw
でも俺はフィットは買わないよ。
ホンダってメーカーも嫌いだし。
トヨタのトーションビームミニバンしか買わない
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>978 > 今、予約したらいつ納車されるの?
今でしょ?
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>980 >どこのディーラーも自分のメーカーに対しては
耐久性高いとか品質良いとか言う
それは関係ないな…
解体屋とかトヨタ関係ないし
車検をやっている自動車屋も
トヨタ贔屓ではないからな
俺は以前解体屋関係で働いていたけど
トヨタ以外の自動車関係業者
誰に聞いてもトヨタ車の耐久性は凄いと言うよ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
糞コテは底辺の解体屋にいたのかw
989 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/16(金) 07:43:08.80 ID:zfU3UYwp0
>>980 > トヨタ別に耐久性高くないよw
薀蓄長文を投稿する割には
無知なんだな…
990 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/16(金) 07:45:17.00 ID:zfU3UYwp0
無知で経験が浅いほどトヨタの耐久性高いなんてファンタジー信じてるんだよな。
実際糞なのに。
>>895 不思議な奴だなw
なんでおまえここにいるの?
993 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/16(金) 08:00:37.98 ID:zfU3UYwp0
>>991 貴方のおすすめの曲は?
チームB推し
みなさんもご一緒に
ワッショイB!
16人姉妹の歌
天使のしっぽ
ただいま恋愛中
最終ベルが鳴る
重力シンパシー
水曜日のアリス
994 :
お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 :2013/08/16(金) 08:01:50.76 ID:zfU3UYwp0
>>992 >貴方が好きな曲のタイトルを教えてください
ラブ・ジャンプ
呼び捨てファンタジー
走れ!ペンギン
抱きしめちゃいけない
偶然の十字路
君の背中
僕だけのValue
君のことが好きだから
初日
自分らしさ
予約したクリスマス
ガラスの I LOVE YOU
ファースト・ラビット
黄金センター
恋愛総選挙
蕾たち
ユングやフロイトの場合
思い出のほとんど
ノーカン
アボガドじゃね〜し
直角Sunshine
僕たちは 今 話し合うべきなんだ
さくらんぼと孤独
大事な時間
いつか見た海の底
やさしさの地図
行ってらっしゃい
青空よ寂しくないか?
次のSeason
何処が次スレなんだよ?
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 08:09:50.14 ID:8YkuJ2WU0
ID:zfU3UYwp0
リアルで死ぬことを祈って
NG登録完了
(´・ω・`)もっとあらそえ・・・
フィット終了
end
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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