【純正】 Honda インターナビ Part12 【高機能】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:nBcPrHjl0
質問する場合は以下のテンプレートを参考に
書き込んでみてください
メーカーオプションナビ用
【ナビ型番】MOP純正ナビ
【車種】CR-V
【型式】DBA-RE4
【バージョン】XX XX XX (2010春版)
ディーラーオプションナビ用
【ナビ型番】VXS-102VFi
【バージョン】XX XX XX (2010春版)
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:nBcPrHjl0
この先渋滞があるから一旦高速降りろ ってな指示だしといて、それに従って高速降りたら、
降りたとたんに状況変化があったからやっぱ降りるの止めれ って案内変えるの止めてくれないかな。
昨日帰省途中に、京都南付近でまたその罠に引っかかっちゃったよ。
5〜6km程度の渋滞、無視すりゃよかった。
長野道と上信越道の合流する更埴JCTでは、
長野道から上越方面に走ってると一度側道へ案内される。
で元に戻れって案内が出るんで最初は間違ったか?ってびびった。
>>4 よくある出来事。最初の頃はよく騙されたよ。
高速渋滞は10km位ではそのまま乗ってた方が速いと思う。
>>5 あそこはトレーラーがオーバースピードで外側へ落っこちてから道路作り直したからな
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:6wotiG6B0
>>4 逆走をおすす…
ナビの指示通り進んで大正解だったのと、指示を無視して大正解だったのと、総和すると半々くらいかなww
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:e8XIV0t50
VXM-122VFi、オプションのケーブル類一切不要でUSBメモリ・iPodの音楽再生可能だった
USBジャックは当然必要だけど
買わなくてよかった〜
つーかおまけでUSBケーブルついてきやがった
ただのUSB延長ケーブル
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:IGI7L2ltO
高速から降りる指示はルート選択時に高速優先のルートを選択すると起きにくいと思います。
名神の草津SA上り線で休憩→再スタートしようとしたら、次の草津田上ICで降りて、瀬田東まで戻って上り線に乗りなおせって指示が出た。
乗りなおしたあとのルートは、今いる場所を再びなぞって名古屋方面に走らせるルートだった。
全く意味が分からん。
高速の道路上で休憩する方が悪い
>>12 高速のパーキングの脇に一般道がある場合、
一般道の近く(駐車場の端っこ)に駐車してるとGPSの測位状態によっては一般道を走ってると勘違いするだろ
>>11 お前、機械に使われてるな。
機械は使いこなすものだ。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:WXZRUPbW0
>>11 いちど縮尺を変えて、経路全体を把握することも必要だと思うの。
特に出発直後ならまだ余裕はあるはずだし。
サブとしてGoogleナビも動かしてた方が良さそうだな
>>9 ん?USBジャックって付けるとこあった?
ナビ剥がせば付けられるのかな?
18 :
11:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:ZsSGx3D70
>>12 >名神の草津SA上り線で休憩
池沼の方はレスをお控え下さい。
>>13 横レスですが、ナビは草津SA上にいる事を認識していましたよ。
>>14 何を言っているのか分かりかねます。
>>15 その場でやれることはやりました。
「もしかしたら、草津SAから米原方面へは行けないのか?」とも思いましたが、何の問題もありませんでした。
もちろんナビの指示は無視して、草津田上ICには向かわず名神本線を名古屋方面へ走りましたよ。
初めてルート案内を使ったら
高速を案内されたから乗ろうとしたら、急に国道を使え
→そのまま国道を進んでたら、Uターンして高速に乗れ
→高速に乗ったら次のICで降りろ
→ICで降りたら、また乗れ
このときは呆れた
そのほか、次のICで降りろって出たのを無視して高速で走ったら、ちょっと
混雑してた程度で、割とスイスイ行けたことも(画面の高速案内にも黄色し
か無かった)
H18購入のMOPだから今のと違うけど、音声で「高速優先」って言うと「高速
優先」って音声案内で帰ってくるも最終的には「推奨」になる
てか、ルート案内後、5ルートから選べることになってるけど、ルート案内前で
は、メニューには「高速優先」がない→高速優先も推奨も同じ
そんなもんだ、って諦めてる
20 :
19:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:lb/YzqxE0
深夜、いつもの県道を走ってたら、左折しろって言うから、国道を通って帰れって
ことかと思って左折したら、1キロくらい進んだら、また左折、、、元の場所に
案内されて、いつもの県道を案内されたことも
真っ直ぐ進めばいいのに、なぜか、口の字のルート案内画面と左折案内が出た
ことも
MOPだと買い換え出来ないって聞いたけどマジですか?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:xpPKDKn90
>>17 うろ覚えだけど、背面にUSBあった気がしたよ。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:xpPKDKn90
>>21 買い換えできないってのはどういう意味?
今は3ナンバーの車だと、インパネ丸ごとの専用設計が多くて、専門店でないと入れ替えは無理だよ?
>>21 今の車のMOPのナビを、新しく買い換えた車につけたいってイミだろうか?
それはよっぽど条件が合わないとムリじゃないか?
MOPが古くなったら市販のナビに取り替えられるのかと
>>26 それは出来るだろ。
別に専門店じゃなくても、その辺のオートバックスやイエローハットで。
素人が自分でやるのはあんまオススメしないけど。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:xpPKDKn90
>>26 基本は出来るが昔より難度が高い。
・3ナンバー車
パネルから専用設計なので社外ナビの装着は非常に困難、いや無理
カーオーディオ専門店などで、パネル加工と組立から
ナビに依存する機能が多く、最近の車は走行に支障をきたす例も
・5ナンバー車
2DINのスロットは確保されてるので、入れ替え自体は可能
トリップコンピュータやECUがからむ機能は使えなくなる
ハンズフリー、ステアリングリモコン等が使えなくなる
車速パルスさえ拾えればなんとかなります
オーディオの音質が良くなります
基本、ナビは地図ディスクで内部ソフトと地図データを更新します。
故障で高額修理って事でもなければ普通は買い換えない。
新車で慣らしが出来るならともかく、運転中にナビ操作ごときでイラつくのも危険。
>>25 俺、トルネオ乗りだけどVer.13とかVer.14のMOPを積んでいるけどな
あ、ちなみに純正MOPはCDナビだった
>>22 あんがと。
ヤッパリ剥がさないとだめかぁ。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:oixq5ssM0
>>30 ナビ本体って車体にM5くらいのネジで止めてあるけど、そこにアクセスするのが大変なんだよね。
昔、中古車買ったら前オーナーがトルクスネジにしててエラく手間がかかった記憶がある。
>>31 ま、内装剥がしてそこまでたどり着けるかどうかが一つの登竜門だからな
ようやく3年でインドまで来た。。
デッドニングでドア内装はがしやったから、もうお腹いっぱいです。
コンソールまでやりたくないから、スピーカー交換は業者にやってもらっちゃったよ。
>>34 整備マニュアルを買って熟読する
オフ会で同型車を弄っている人の話を聞く
など色々と手段はある
>>36 整備マニュアルとは気がつきませんでした。
みんからの説明だけでやってみようと思ったよ。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:IrFHSHVX0
>>32 養生の仕方も分からないんで、パネルもあちこちキズになったけど、中古車だしまぁいいかと。
>>35 ドアは防錆なんかが面倒だから、それも有りと思う。
>>37 整備マニュアルは1-3万円と高いからね。
数ページをディーラーで頼んでコピーして貰ったことが何度か…。
4年前新車でかったストリームのナビだが、
糞すぎて腹が立つ。
色々あったが一番腹が立ったのが、千葉から福島にいくとき、
高速の最初の分岐で、なぜか下回りのルートを案内されたことだ。
房総半島一周してからいけってかw
富山から福島いくときも、東京迂回して福島いく謎のルートだされたし。
ホンダのナビだけは今後一切買いたくないわ。
昔は某ナビ・カーオーディオメーカーが、車種ごとの分解マニュアル公開してたからねぇ。
インパネのどこに爪があって、こういう順番で外せばOKみたいな。
あれにはだいぶお世話になった。
>>37 >>40も書いているが社外オーディオの取り付けHPに、コンソールの分解の仕方などが書かれていることがある
配線の割り当てなんかもそれでわかる
ネットを廻ってまめに情報を収集すべき
もうちょっと交差点の右左折は手前から刻んで案内してほしい
数百メートル手前→ココですっ!
これじゃあ不親切
>>42 つうか、ナビが懇切丁寧にいちいち気を遣ってくれないと走れないわけ?
頭の中のルート地図が正しいかどうかの確認のためにカーナビを使うのが普通だろ?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:1zM+bHIg0
でも、そういう案内をし始めると、さらに細かくと要望が出て、ナビが進化していく。
ナビに指図されて言われるままに走るのも普通じゃないことも確かだがな
知らない処へ行くのをサポートするのがナビのメインの役割りだと
思っていたが、道を知ってることを前提で使う人もいるのね。
1〜2度行っただけで未だ周辺道路に不安が残る場合は,ナビをセットすることが多いな。
3度目ともなるとほぼセットしない。自分の学習の妨げになるから。
>>47 > 知らない処へ行くのをサポートするのがナビのメインの役割りだと
> 思っていたが
その通り。
ナビはあくまでサポートであって、行程を選ぶのは自分。
というか、事前に目的地までの概略を頭に入れておくのは普通だろう。
ナビデータに入っていない道路閉鎖ができていたらどうするんだよ。
普通のナビならば自車の位置確認ぐらいの感覚だけど、
インターナビは懇切丁寧に教えてくれる為のナビじゃないの?
実際使うとオイって事ばかりだけどさ。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:rNGBahvN0
>>43 わざわざどこの交差点を右折とか左折とか細かくルート調べてそれを頭に入れてからナビセットして使うのが普通なのね
勉強になります
>>50 インターナビと普通のナビでどうして違うと思うんだ?
どこでそんな間違った知識を・・・
>>49 俺は普通じゃないな
ルートなんて調べないからナビに頼ってるよ
>>49 ルート上でゲリラ豪雨に遭遇して道路が冠水、迂回させられた経験があるが、道路閉鎖なんて事前に予想するか?
それ以外は同意だが
>>49 目的地までの概略を頭に入れて
道路閉鎖があったらどうすんの?
>>56 概略なんだからいくらでも迂回路は出てくるだろ?
いつまで古い話題に粘着しているんだよ
アスペvsアスペ
唐突なんだけども、現在の最新地図ディスクって24年の5月版かな?
一年半ぶりに帰国したらわが埼玉の変貌ぶりに…、道が分かんない…、地図2年前のまま…
いつの間にか鳩ヶ谷消えてるし、ゲートブリッジ?ソラマチ?おいしいの?
圏央道なんてどこ走ってるんだ?上尾道路ってなんだよヽ(`Д´)ノ
環八は工事終わったの?新東名ってどこから乗れるの。・゚・(ノД`)ヽ
で、諸兄に伺いたいんだけども、次の冬版が出るのって年末ですよね?大丈夫ですよね
土地勘が失せたわけじゃないが、新ランドマークや住所がちょこちょこ変わってて浦島状態
>>61 > 唐突なんだけども、現在の最新地図ディスクって24年の5月版かな?
ナビのバージョンによる。
> で、諸兄に伺いたいんだけども、次の冬版が出るのって年末ですよね?大丈夫ですよね
春版とか冬版という更新方式は廃止された
もうインターナビには期待していない。
週末にandroidタブを車載してナビをさせてみた。元々インターナビ搭載車なので、ダブルナビ状態ということだ。
結果は泥タブで十分だと認識できた。この先、高い金出して純正ナビを買うことはないと思う。
車内装備(リアカメラやETCなど)と連携したDOPナビなんかはあって構わないけど、車速センサの情報をタブ・スマホに解放する
インターフェースを作ったり、タブ・スマホ画面を車側ディスプレイに取り込むとか、そぷいう方向に進化して欲しい。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:ICZsl55ji
>>62 > 春版とか冬版という更新方式は廃止された
年2回更新じゃなくなったって、そんな話初めて聞いたぞ?
てか、ナビのバージョンこそ関係ないだろ。
更新版が発売されてれば、昨年5月付けが最新。
いくら2chだからってひどすぎると思うんだが。
ボイスコマンド一覧みたいなのある?
66 :
611:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:UB4sbI9n0
>>64 >
>>62 > > 春版とか冬版という更新方式は廃止された
>
> 年2回更新じゃなくなったって、そんな話初めて聞いたぞ?
今年から、「第一版」「第二版」という呼び方に変わった。
> てか、ナビのバージョンこそ関係ないだろ。
> 更新版が発売されてれば、昨年5月付けが最新。
Ver.14以降だと先月出た版が最新版。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:CI42DWss0
>>63 だな、
車速入力がないから首都高とかの長距離トンネル入るとそこで止まっちゃうんだよね
>>63 すでにOBD2インターフェースがあって、Bluetoothアダプターもある
それを活用するandroidアプリもある
全てお膳立ては揃っていて、あとはナビアプリ次第
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:afDXzz4qi
みんな!ありがとう!
さっそくデーラーにディスクを発注したぞい
確認したら1版が5月、2版が12月だそうだ
DVD更新のver.14だた
3台あるから31,500円だわ、微妙に高いww
このたいそうな金額を要する地図ディスクの更新。頻度が年2回とか限られるので、配布時点でもう古い。
あまりに高いので毎回更新する奴などほぼ皆無。地図をローカルに置く、これ自体が旧い。
ユーザによって行動範囲が違う、なのに地図は全国一律。使う場所だけの新しい地図データがあればいい
じゃないか。オンラインで持ってこようよ。クラウドでいいじゃないか。
新規開通道路があれば、先駆車がデータをアップ、そこが公道と確認できればクラウドのマスターデータを
随時更新。早い地図更新をユーザ全体で共有。
>>72 そのためには、ユーザー全員が少なくとも54Mbps以上で常時通信できる環境を車内に備えていないとならないけどな
そんな帯域いらねぇよ
いらないなら俺にくれ
>>71 Ver.14用は、
1月から提供されている2012年第2版(Ver.14.12)が
最新と聞いているんだけど、
やっと2013年第1版が出たの?
>>71 同じナビなら、更新DVDは1枚でいいんじゃないか
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:xkiyzSLRi
>>76 現在は24年の5月版が最新まであってる
1版と2版が逆に書かれてるね
>>77 どういう細工してるのか知らんが、使い回しは出来ないんだ
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:xkiyzSLRi
>>72 > 新規開通道路があれば、先駆車がデータをアップ、そこが公道と確認できれば
誰がどうやって確認するんだ?
駐車場や私道のみなし公道の類はどうするんだ?
交差点に面した駐車場をショートカットしたら、新規開通道路ww
>>78 > どういう細工してるのか知らんが、使い回しは出来ないんだ
パスワードがすべて違う。
俺が解析したところでは、更新パスワードは「現バージョン数」「新バージョン数」「ナビのシリアル番号」「車台番号」を元にして12桁の16進数で生成されている。
当然、車が違えばナビのシリアル番号と車台番号は異なるから、使い回しはできない。
これにより、使用済みの更新用DVDを転売して稼ぐことも、他人の使用済み更新用DVDを安く手に入れてバージョンアップすることもできないようになっている。
>>78 >
>>76 > 現在は24年の5月版が最新まであってる
25年の5月版だろ?
24年の5月じゃ古すぎる
>>81 疑問を持つのはごもっとも。
でも、
Ver.14用の最新版は、2013年1月から提供されている
2012年第2版(Ver14.12)で
高速道路・有料道路が2012年6月の調査時点、
一般道路が2012年3月の調査時点
までにそれぞれ収集した情報を元に作成されたという古いもの。
「地図は年2回(6〜8月頃と12〜2月頃)に新しいバージョンが発売」とされているので
この通りなら、近日中に「2013年第1版」が発売されるはず。
詳しくはディーラーまで。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:iCjgzku9i
>>80 一見ただのDVD-ROMに見えてる
記録面をよーく見ると、リードイン近くだけがDVD-Rになってる
ここに個別の識別番号を記録してるんだよね
そろそろトヨタのプレミアムナビBDみたいなのほしいな
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:akvxjQGK0
【ナビ型番】Ver13シリーズ
【車種】アコード
【型式】ABA-CL7
【バージョン】Ver.13.11 (2008?版)
au Xpria UL SOL22 (2013年夏モデル)
使ってるんだけど、青歯設定は出来たけど通信設定が出来ない。
キャリアHPなんかでは、2013年夏モデル機種はアプリ等の導入は必要なしとなってるんだけど。
どうやって設定したらいいのかさっぱり。
>>85 つ Navi Gateway(700円)
>>86 嘘を教えないで!!
sol22は、dun対応してるので
追加ソフトは必要ない。
Fit 2006年購入 MOP(HDナビ)Ver13.16 2011春版
スマホ docomo F-06E
ハンズフリーは、電話機登録で何のトラブルもなくOK
ナビ
通信設定(プロファイル)はどれを選べば良いのか不明
「docomoはダメ、au/スマホを選べ」ってネットにあったが、選択できず(項目なし)
Wi-FiをOFF
接続は、今まで使用していたdocomo P-07Aのプロファイル(docomo パケット)を使用
何のトラブルもなく接続OK
P-07Aは消さないでおこうw
>>85 電話機側でカーナビプランの接続設定が必要。
あと月額210円掛かるよ。
>>87 なんでバラすんだよw
>>88 F-06Eはインターナビサイトだと、ハンズフリー×になってるね
91 :
88:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:d2QMbEsH0
>>88 地図バージョンが古くないか?
プログラムも古いままだろ?
93 :
85:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:+ApDwSDy0
2009年式のステップワゴン+MOPナビと
WS027SH + DTIのServers man SIM (490円のやつ)で
運用してきました。
DTIからLTEのSIMが送られてきたのでやむなく差し替えたのですが、
それ以降、インターナビに繋がらなくなってしまいました。
(PCでbluetooth DUNを試みてもだめでした。)
だれかDTIのLTE対応SIMで上手くいった人はいませんか?
上手くいった人がいれば、設定を教えていただけませんか?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:o2FH1RK40
>>95 灰鰤にDTI SIMか……両方手元にあるけどw
まずLTEのシムはテザリングっぽいパケットは一切通さないよ
APNで切られるからユーザーにはどうしようもない
>>97 テザリングだめなんですか。。それだと諦めるしかなさそうですね。残念。
ありがとうございました。
2013年度版出たんですか?
先日フリードを車検通したんですが、
2012年度第2版 Ver.14.12になってました。
オデ一回目の車検を3月に終了し、ナビ最新にと思いきや、圏央道木更津東から先未対応と…予定も含め組み込まれてんじゃないの?地雷バージョンだ!
>>103 結局外へ出るのに何の回線につなぐか次第。
要らねえw
どう考えても自分で用意した方がマシ
自分で用意すると金かかるからリンクアップフリーみたいなので更に無線LANで使わせろ
ってことだろ?w
>>103 調べたら回線は禿でしかもアウディスレでは400MB/月とか、使えん。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 16:53:16.84 ID:pMCFWCZ50
メーカーオプションナビ用
【ナビ型番】MOP純正ナビ
【車種】スパイク 2010年7月
【型式】DBA-GB3
【バージョン】14 12 02
【スマホ】Xperia AX SO-01E
すみません教えてください。
ナビのBluetooth機能を使い地図の更新をしましした。
しかしオーディオの曲名取得が出来ません。
どのようにすればよいのでしょうか?
>>107 メーカーオプションの通信モジュール
通信料月額別途
速度制限あり(50MB/日で128kbps)
車の中でまでツベの事故事故動画とか見るんか?
>>105 今のスマホって、テザリングすればできるんだよね
車の中だけじゃなくて、1日中OK
クロッシーなら料金の上限も変わらず
>>109 運転しながらロシアの事故動画とかみて、((´∀`))ケラケラ笑ってる画が浮かんだww
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 07:29:54.24 ID:eTTvQBi50
>>110 そのNo Titleリストから通信で取得 でやっているのですが出来ません。
地図の更新やメンテナンス状況などは出来たのですが。
>>113 輸入盤だったり新しすぎたりしてないか?
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 08:25:43.71 ID:eTTvQBi50
>>114 正規日本版で2012年9月発売のものです。
タイトル取得中の画面は出るのですが、そこから進みません。
ん〜困ったものです。
>>113 その状況だとスマホ側のCDDB通信ポート(888番)が閉じてるかも?
スマホ側の接続アプリは何?
違うアプリで試したらどうかな
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 11:43:57.72 ID:eTTvQBi50
>>116 CDDBポート???
初耳でした、研究してみますね。
ありがとうございます。
アプリはCobalt Blue2を使っています。
118 :
85:2013/09/06(金) 17:53:08.44 ID:aGLYSXzh0
いろいろ調べて何とか通信設定は解決。
ところで、Ver.13シリーズの2013年版は出ないんですかね?
年末から来年明けにかけての予定だね
120 :
118:2013/09/07(土) 06:20:32.43 ID:Y6LBUVbx0
>>119 なんでそんな事分かるの?
関係者?
出来れば今年の秋くらいには出して欲しいんだけど…。
>>120 分かるも何も、発売時期は1版が4-6月頃、2版が12-翌2月頃って毎年決まってるから。
今年は1が5月に出てるよ。
VHX-071MCVi 持ちです
>あなたの現在の地図バージョンはVer.12G.19.03で、2009年3月に書換え実施ずみです。
あ〜、どこか地図更新してくれる業者ないかなぁ〜
今度初めて車買うんだが、インターナビって分類的にFOP,MOP,DOPでいったらどれになるの?
>>121 Ver.13は、もう年一回更新に入ったんじゃなかったか
そろそろ更新打ち切りだな
>>123 その分類方法は意味がない
乗用車って、分類的にトヨタ、日産、ホンダのどれになるの?
という質問と同じだ
新型フィットにFOPナビを付けました。
iPhoneで再生中のネットラジオをBluetooth接続のみで車両スピーカーから聴けますか?
>>125 FOPって?
MOPとかDOPなら知っているけど
MOPナビと同じ。
ホンダはMOPをFOPって言うんだってさ
ややこしい。
MOPに変えよう。
SH-10DですんなりとBT接続できた
よかった、よかった
>>126 factoryoption、略してFOP。
こう呼ぶのはホンダくらいだから知らないのも当たり前か…。
ホンダでさえも、FOMとメーカーオプションという言葉を併用してるね
FOPだった
そもそも質問者の
>>123はFOPかMOPか?と聞いているのだから、何か違いがあるのだろう
>>123 難しい質問だな。
走行情報をトリップコンピュータとECUから貰ってるのでFOPかもしれない。
でもリンクアップフリーは本田技研がMVNOしてるからMOPとも言える。
でもGathersナビのインターナビ対応機種は間違いなくDOPと言える。
>>132 厳密には違う。
サンルーフみたいに仕様そのものが変わるのがFOP。
工場での注文取付でも、部品やASSYは取寄せ可能(革シートやナビ)なのがMOP。
言い分けるのは、FOPでない装備は車体が出来た時点で艤装されていない事があるから。
埼玉だと狭山で車体を作って、革シートやナビは川越の専用ラインで組んで完成検査をやってる。
(震災の時はディーラーで代行したそうだ)
全ての車種ではないけどね。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 23:45:23.83 ID:gI5BTqAs0
今エアウェイブの最終型のMOPナビでドコモのガラケーのF-01Bをつかって
インターナビしてるけど、ドコモでiPhone5Cにしたらインターナビとサヨナラかな
結局のところiPhoneのBT DUNって現状どんな感じなの?
>>138 ありがとう
うーん、NVSPH-1つかない奴みたいだ
というか情報出すだけであまり引き換えのメリットが無かった気がする
グッバイインターナビ
FOPのナビは走行中にナビの地図操作とか
テレビ視聴とか可能?
ディーラーでやってくれる?
DOPのインターナビじゃないと無理?
>>141 走行中にナビの地図操作をしてくれるディーラーがあるなら俺も申し込みたい
できればフロントの可愛い女の子希望
マジメに質問してると
>>142みたいな答えが返ってくるとイラッとする
走行中にナビ操作とかどこが真面目なのか。
とか言われそう。
>>143 こういう掲示板をサポートと勘違いしているキチガイを見ると、
両目をつぶして手足を切断して永遠の地獄に叩き落としてやりたくなる。
そんな違反行為の幇助をディーラーがやってくれるわけ無いだろ!
とでも言ってときましょか
助手席の人もいじれないのはおかしい
MOPだかFOPナビでもテレビは走行中に見れるようにする配線キットはオクとかにも出てるがナビの操作は出来るようになる物はなかなかないね。あってもナビが操作出来るのは機械に車が走ってないと誤解させる物なんでいろいろと弊害がある。
スイッチで切り替えるんだけどOFFにしてもしばらく正常にならなかったり使い勝手はイマイチになるよ。
iモードのパケホーダイだと、0.02円/1パケの別料金だったけど、Xiだと
別料金なしでつなげられるよね?
iモードのときより回線速度が速いせいか、早いね
>>143 死ね!キチガイ!
>>148 ナビキットは商品として微妙だと思う。
いくらなんでもナビスイッチON→ETC不作動ってのは危険だよ。
>>152 いきなり死ねとか言い出すあんたの方がキチガイだw
>>148 完全にナビの操作ができるようにするには、プログラムを書き換えるしかないね。
ただ、それをやると走行中も細街路がすべて表示されるから、見づらくなる。
メーカーとしては、「走行中は発話コマンドで指示して下さい」というのが大前提だろうから、発話コマンドでサポートしていない機能は諦めるしかないかも。
しかし、話は変わるが、今回のフィットのMOPは、初回車検時まで最大6回の無料バージョンアップ対応なのな。
後になるほど、段々待遇が良くなるなぁ。
>>153 2ちゃんでの死ねとかキチガイは挨拶みたいなもの。
いちいちマジレス不要だよ。
>>154 今までは三年目で更新だったのが、半年おき三年間に進化した
>>156 DVDをプレスしてディーラーへ配送するだけなら工賃は掛からないからな
HDD取り外してセンターで処理していた頃より楽だし
>>155 板にもよるだろ
どこも同じとか考えない方がいい
>>157 FIT3の社外秘事前資料ではUSBフラッシュメモリでディーラー配布になってた覚えがある。
>>159 DVD2枚分というと8GBか
タダでもらえるなら嬉しいな
しかし、プレスの方が安かろうに
もしかして、1個ずつ個体識別情報を埋め込んでコピー利用を防止してあるのか?
>>160 たぶんだけどユーザーにUSBフラッシュメモリはくれないと思う。
思うにはディーラーに配布された1個を使い回して更新するんじゃないかな。
>>161 それじゃ、更新終わるまで車動かせないやん
数時間かかるんだろ?
今のDVD方式なら、オーナーが好きなときに勝手に更新できるのに
>>162 法定点検で預かったタイミングとかで更新かけると予想してる。
>>157 DVDプレスだけならいいんだけどね。
ナビ用のDVD-ROMはCPRMみたいなメディア鍵の領域がある。
もちろん書き込むのはリードインエリアだけ。
ただ、メディアとパッケージを一対で管理するので意外とコストが掛かる。
あとHDDに関しては前の部署で、N産のをちょくちょく手伝わされた。
100台来ると2〜5台は死んでる。(加振や突然死)
20台死ぬと大クレームが1〜3件は発生する。
>>159 地図データそのものはSDカード格納です。
SDカードを入れ替えます。もっとも新版のSDカードを挿しても認識しない。
USBに更新プログラムと新版ファームが格納されてて、それで更新かけます。
SDカード内はフレーム番で暗号化されているもよん。PCでは読書きできない。
>>160 DVD-ROMは2層です。
DVD世代のナビでも9.4GBの容量がありました。
コピー防止処理がされてるのはその通りです。
>>162-163 DOPのパナはDVD更新です。走りながら更新。
MOPはクラリオンで、DOP含めSDカード更新。
MOPに限り半年おきの更新。
DOPの一機種除いて抵抗膜から静電容量になりました。
スマートフォンが供給過多で単価が下がったためです。
手袋してると全く操作出来ない。長く使いたいなら紫外線劣化を避けるのにサンシェードは必須。
>>164 >
>>157 > DVDプレスだけならいいんだけどね。
> ナビ用のDVD-ROMはCPRMみたいなメディア鍵の領域がある。
> もちろん書き込むのはリードインエリアだけ。
> ただ、メディアとパッケージを一対で管理するので意外とコストが掛かる。
それ、ちょくちょく言われているけど、本当かな?
今、手元に更新用DVDがあるけど、どうやったらその存在を確かめられる?
>>166 早速見て見たが、色違いの部分はない
ちなみにVer.14
保守
MOPナビでHP と同期とったらナビに登録済みのマーク地点がすべて消えた
通信はソフトバンクなんですね。エリアは大丈夫ですよね。
>>169 パーソナルHPの情報が優先されるから、インターナビリンクなりPCで登録してまとめておくのが安全。
>>169 今までグループ分けしてなかったのに、HP上で分けてから同期したら、接近音声情報が飛んだよ。
全部「マーク周辺です」になりやがった。
オレは、マーク機能は、普段はデータ無しにしておいて、旅行時だけPCからググったりしてめぼしい場所を登録してナビと同期するだけにしてる
旅行が終わったらすべてクリア
【ナビ型番】MOP純正ナビ
【車種】アコードハイブリッド
【型式】DAA-CR6
【バージョン】Ver.17.08.02
目的地に近くなると付近の駐車場名が画面下に次々と出てきてうざいのですが,これはアコード用のナビだけでしょうか?
どのくらいの距離から出るのかははっきりわかりませんが1kmくらいの距離でも出てきています
客相に電話で切り方を聞いたら「よく知らないんだけどダメじゃない?あきらめたら?」と言うような内容の返事をもらいました
他のナビでも同じような機能があり,OFFにする設定があれば教えてください
>>170 大丈夫
場所によっちゃウィルコムよりつながらないから、特に都心部
APNが64kbpsに制限されてるから、割りとタイムアウトも頻発する
>>174 アコードのハイブリって、Ver.17.08なんだ。
他にVer.17を積んでいる車のオーナーに聞くといいかも。
俺はVer.12/13/14しか持っていないのでわからないけど。
と言うかOFFに出来るよ(CR-Z)
>>174 客相の対応悪いね
インターナビ情報センターサポートデスクを案内するべきだよね
ホンダ客相のレベルの低さには自分も辟易しているが
インターナビ専用のサポートデスク(フリーダイヤル)
案内されなかった?
まあ、そっちもレベル低いけどね。
182 :
174:2013/09/19(木) 08:51:44.11 ID:y6YsIznS0
皆さんありがとうございます
地図の縮尺は最詳細の次の設定で使っていましたが,広域表示でも出るか試してみます
ナビの事で他にも聞きたいことがあったので,最初は「インターナビ情報センター サポートデスク」に電話したのですが
「うちはインターナビが繋がらないとかプレミアムクラブのサービスの事の担当だから,ナビの操作が分からないときは客相に聞いてねと言われて,客相のフリーダイヤルを教えてもらいました」
質問をしたのは「ナビの案内に従って大阪の高速道路を走っているとき,次のインターチェンジまで何分とかいう画面が地図に割り込んできて邪魔なので消せないか」ということで
駐車場のことはその次に聞こうと思っていたので客相にしか言いませんでした
>>179 よかったらCR−ZでのOFFのしかたを教えてください
アコードの取説を見て,情報ボタン⇒メニューボタン⇒インターナビ情報⇒駐車場セレクト⇒駐車場セレクト設定と進んでいくと「駐車場情報取得設定」という項目があって
これをOFFにしたら消せるかと思いナビを操作してみたのですが,プログラムのミスなのか説明書のミスなのか「駐車場情報取得設定」という項目はありませんでした
マジでホンダ客相オワテルワ
>>182 ディーラーの営業に伝えて調べさせなよ
お客さんの依頼ならちゃんと調べてくれるよ
186 :
174:2013/09/20(金) 13:33:28.23 ID:Cm5tZtEC0
>>185 調べていただいて、ありがとうございます
自車でも思いつくことはいろいろ設定をしてみましたがだめでした
なぜ消せないようにしたのかDや客相に聞いてみようと思います
ガラケーのときは、(普段使う左右の矢印ボタンではない、メニューから)
moperaへの発信履歴が取得できたので、何時何分に出発したとか、後で分
かったのですが、スマホだと取得できないですよね?
>>174 VICS駐車場マーク表示が「表示する」になってると出ますよ。(初期値はしない)
ナビ設定→地図表示→VICS駐車場マーク表示→しない
もしくは、メニュー→internavi情報→駐車場セレクト→駐車場セレクト設定
この中にある「駐車場情報取得設定」で、情報を取得しない設定に変更すれば、表示されなくなります。
189 :
174:2013/09/20(金) 20:50:43.29 ID:Cm5tZtEC0
>>188 情報ありがとうございます
VICS駐車場マーク表示は「表示しない」にしています
「駐車場情報取得設定」は説明書には設定項目が画像付きで出ていますが、実車のナビで操作するとそういう項目はでないんです
Ver.17ってスマホ式のピンチができるタッチパネルだったっけ?
>>189 ありゃりゃ、困りますね。
説明書の誤植なのかな?
ウチのでは同じ現象出てないんで、こちらからはどうすれば表示できるのか?
問い合わせてみます。
ルート検索のときに、「インターナビルート」を選ばずに
「推奨」とか「道幅優先」とか選べば、
たぶんルートはサーバーじゃなくてナビ本体が作ると思うんだけど
その場合も、インターナビの渋滞情報とかが入ってきて
校則を途中で降ろされたりしますか?
>>192 校則は知りませんが、VICSの情報が入ると普通に高速でもリルートしますよ
>>192 うちのナビはインターナビルートを選択出来ません。
ホンダさんいい加減にしてください。
>>195 インターナビ・ルート対応はver.16からですよ。
それ以前はインターナビVICSを取得して、ナビ上で演算。
>>196 RB3オデッセイでver15ですが
インターナビルート対応してますよ。
>>196 インサイトのVer.14でも、インターナビルートしているけどなぁ。
192です。
近々ホンダ車納車予定ですが
今まで使ってる他社ナビでは渋滞でリルートありません。
(10年近く前のやつなんで。)
でも目的地にはきちんと案内してくれるんで重宝してます。
ちょっとした渋滞でいちいち脇道に誘導されるのも面倒っぽいんですが
ホンダナビで幹線道路を普通に案内してくれるのはどの選択になりますか?
それと、渋滞回避off機能とかないんでしょうか?
渋滞でも回避するかそのまま行くか、は自分で選ぶ、みたいな。
(ナビを無視して行けばいい、ってことでしょうが、そうしたら
初めての所とかで全然道順がわからないところでは困りそうで。)
連投すみません。
192、199です。
取説読んでると、どうやら
「VICS情報をもとに自動再探索する・しない」
「internavi交通情報を考慮する・しない」
の設定があるみたいですね。
この場合、「しない」に設定しても
VICS情報やインターナビ交通情報自体は入ってくるんでしょうか?
(地図上には渋滞情報が表示されるんでしょうか。
または「○○km先、片側通行の規制があります」とか
音声アナウンスはあるでしょうか。)
クレクレすみません。
>>199 車種年式かナビのバージョンくらい書けよ
ホンダのインターナビって17種類以上あるんだぞ
インターナビって、道幅優先の検索とかできる?
ゴメン、上に書いてたね。
リルートできることと,そのリルートが使い物になるかどうかは別問題である。
で,結果ハッピーになる確率はさほど高くないのが現状。
過度の期待は禁物。
純正品の仕様の詳細って調べても載ってないけど同じくらいの値段ならDOPのほうが性能高いのかな
更新回数が多いことは評価できるんだけど
>>205 詳細って?
CPUに何を使っているかとかメモリは何MHz動作かとか、そういうことかい?
最新は知らないが、昔はGA-NET接続を使いたいとか、ステアリングスイッチを使いたい場合はMOPしかなかった。
画面サイズもMOPの方が大きかったしね(MOPはホンダ2DINサイズ、DOPは標準2DINサイズ)。
>>198 いや、目的地設定したらサーバからルートが降りてくる方のインターナビだよ。
要は圏外だとナビ計算のルートのみになる。
CR-Z もZF2からだったし。
(ZF1はインターナビルートはナビが計算)
>>206 ああごめんなさいそういう細かいのじゃなくてHDDに曲入れられるとかそういうのです
スイッチとかは両方できるって書いてあるけど画面サイズも違うのかあ・・・
まあ値段ほぼ変わらずにプレミアムインターナビつけられるし迷ったら値引きしてもらえるDOPでいいか
>>208 MOPは曲は入れられないよ。
DOPはフラッシュメモリーに4000曲入れられる。
DOPに8インチナビ付けたんだけどMOPよりもっさり感は少なかったし、見た目も悪くない。
エアコン下にHDMI、USBが付いてないからさみしいけどね。
>>209 ありがとうございます
端子の有無なんてあるのか・・・
ナビに使えるなら標準装備だと思ってた\(^o^)/
>>209 > MOPは曲は入れられないよ。
嘘付いちゃいけない。
ちゃんとHDDorSSDに録音できる。
ちなみにエアコン制御もできるのがMOPの利点だな。
>>208 何の車種でどのDOPと比較しているのかわからんが。
DOPのインターナビは機能制限されているのもあるから、車種と型番を書かないと確実なアドバイスはできないな。
>>212 購入検討してるのは新型フィットハイブリットのLパケで、
迷ってるのはMOPのインターナビとDOPのプレミアムインターナビです
ハイブリッドのMOPなら瞬間燃費やキーオンからの燃費が表示できる。メーターのは他のを表示させとけるから便利だよ。
>>209 MOP ナビに曲は入れられるし、USB で無限に入れられる
ゆくゆくは外して社外品と交換するつもりなら、つぶしのきくDOP。
車を買い換えるまで交換するつもりがないなら、フロントパネルと一体感の味わえるMOP。
FOPナビとDOPナビで音楽の音質の差ってある?
イコライザやDSPあるのはDOPのみ、FOPは高低の音質調整のみかな。
てことは、DOPの方が音質は上ってこと?
好みもあるから一概には言えないのかな。
新型FITでいうFOPナビはETC、リアカメラとか付いてて、
DOPナビにそれらを付けると値段逆転しそうで悩む。
>>220 ナビSパやDOPでFOPナビ装備の一部はカバーできるけど、追いつけんものもある。
も一つのUSB/ステアリングリモコンの一部ボタン
DOPナビでUSBとかHDMIはやたら金かかるし。とにかくこだわらんのなら今回はFOPナビが安い。
コスパ悪いよ。
フィットのFOPはコスパよすぎるよね。
静電式タッチパネルにETCにUSB、音声操作に本体表示、地図更新回数などなど。
これがフィットの戦略じゃなくて、今後の方針なら、DOPは音質がいいとか、cpu性
能がいいとか見えないところでメリットないと選ぶに選べない。
ステアリングの一部ボタンって具体的に何?
ステアリングでナビの操作ってこと?
>>220 あのなぁ・・・
音質気にするなら、アンプとスピーカー別に積めよ
どうせソースはデータ間引きのMP3とかだろ?
CDそのまま聞いたりしないんだろ?
元々劣化している音楽を再生するのに、音質云々の差が出るかよ
>>225 何でも人に聞いていないで、ディーラー行って現物見ろよ
俺たちはお前の無料アドバイザーじゃねぇんだよ
自分の使い方ならMOPが合ってると感じた
ここのやさしい住民たちありがとう
>>223 >フィットのFOPはコスパよすぎるよね。
>静電式タッチパネルにETCにUSB、音声操作に本体表示、地図更新回数などなど。
それでDOPや社外を基準にお幾ら高なのかと?
>>213 新型フィットハイブリット用のMOPナビはCD録音できないので
サウンドコンテナに曲ためてってのはできないです。
>>231 ありがとうございます
でもETCとUSBが別ってこと考えるとMOPのほうが自分には良いと感じました
USBとETCで3万はちょっと高い・・・
取り付けキットと手間賃入れると、ETCだけでほぼ3万よ。USBも1万超える。
フリードスパイク乗っててMOPのインターナビつけてます。
ipadminiのiOS6をUSB接続して音楽を聴きたいと思っています。
ipadminiを接続されていて音楽が聴けている方いますでしょうか。
またiOS7にバージョンアップして聴けている方いましたら教えてください。
低性能純正ナビを愛用してる情弱の巣窟があると聞いて
カオパネにログインできないんだけどどうすればいいかな?
エラーとしては複数回ログインに失敗したためってでるんだけど
>>235 分かり切った事だけど7はダメだった。
USBアダプタが認識してくれない。
普通にルート案内はインターナビルート使える。
しかしHP と同期をとろうとすると接続は3分程いつもどおり繋がるけど、最後に一部同期が取れませんでしたで
終了します。
原因は何が考えられますか
242 :
235:2013/09/25(水) 18:48:38.75 ID:t1ctXhqe0
>>239 ありがとうございます。
将来性のある別の方法を考えます。
>>241 スマホです。メーカーHP に○になっているau機種です。
これまでは普通に同期はとれていました。ここ数日何回やっても一部同期が取れませんでしたで終了します。
普通に天気、渋滞情報など一連のインターナビメニューは使えるんです。
>>242 あぽーは、後方互換切り捨てるのが大好きだから諦めれ
>同期が取れませんでした
救心だな・・・息切れは大丈夫か?
三 ̄ ̄ ̄\
三 ⌒ ⌒ ヽ ,rっっ
三 ( ●)(●) | .i゙)' 'ィ´
三 (__人__) } { ) 丿 うーっす
三. ` ⌒´ ヽ/'ニ7
三"⌒ ヽ /
三 /
三 ィ二 ___|__ ___ _____
三::.:::三::三ンィ⌒ ̄" ̄ ̄ ̄  ̄ ̄  ̄ ̄ ̄  ̄ ̄  ̄ ̄ニ≡─‐ー-,!
三::.::.三 三/ ≡''=三≡ ;;;;(( 三iiii_iiiiiii)))))i..-
三::::.三 三 _____=≒=ー────;‐‐ ̄  ̄  ̄" ̄`' ミ○
>>246 ''三三 三、 ー ィ⌒/ ;;;;;;:: :゛;.・:゛∴;.゛;.
ヽ ̄ ̄ ̄;`∵: ;`;.: ;
/ \ ;;;;;;;:: :゛;.・:゛∴;.゛;.:
MOPナビで、富士通法でHDDパスワード外した奴いる?
手持ちのVer.11だと、解析用HDD付けてもナビがパスワードを書き込みに行かないみたいなんだが。
2013年度版はまだか?
今回初めて、インターナビを使用(今までは社外ナビ)するのですが、
走行中に操作できない操作って、どんなものがありますか。
>>250 目的地検索やルート設定などのナビゲーション機能全部
タッチパネルによるスクロール
DVD/TV再生関係
一部の機能は、音声発話で代用できるけどね
FitのMOPナビだけど、電源を入れると右側に通話中の画面が、、、。
AUDIOを押すと一時的に消えて音楽が聞こえるけど、もう一度押すと、
また同じ症状・・・Bluetoothを切るとなおり、つなげるとダメ
壊れたかと思った
原因はスマホ・・・見た目は通常なんだけどね
昨日、スピーカーを使って通話し、終了後も画面真っ暗で、通話終了できな
かったから強制的にスリープにして電話を切ったんだけど、もしかすると、
切れてなくて受話器外し状態だったのかも(相手が切ったから回線は切れて
るんだけどね)・・・ナビから通話終了ボタンは効かなかった
スマホの電源の入れ直しで回復
---
>>240 昔、同じ症状が出たことあった。そのときは、HPのデータの登録し直し(一時
敵に設定を変えて元に戻す)を全データにやって直した。
更新対象データを絞って、壊れたデータを探した方が早いかな?
HPから更新されると、付近に来た時、音声OFF設定が、勝手に音声が流れる
ようになるから、今では更新してない
更新するのはナビ側オンリーで、登録、削除、更新したのをHPに転送するだけ
HPのデータは、出発時刻の案内ののみに利用
>>251 >
>>250 > 目的地検索やルート設定などのナビゲーション機能全部
> タッチパネルによるスクロール
こんなに制限があるのですか〜。
これじゃナビの意味がないじゃないですね。
もう納車待ちの状態ですのでどうしようも無いですが。
ディーラーにゴニョゴニョしてもらうんじゃないの?
地図の拡大・縮小もできないの?
なれない場所とか切り替えたりするんで困る。
助手席から操作したりすることだってあるんだか
ら不便だよね。
>>254 お願いをしてみたけど、そんなことしたら、手錠を掛けられるって断られた。
>>253 信号待ちやPAでサイドブレーキ引いて操作するしかない。
サイドブレーキ信号を殺しても、ナビ操作はできないよ
TVとDVDは見られるようになるけどね
ちなみに拡大縮小くらいはできる
できないのは、行き先を設定して検索させる機能
ただし、「よくいく地点」と「自宅に誘導」だけは走りながらでも設定できたかな
走りながら操作できるように加工したときのデメリットだけど
ずっと停車してると判断してることになるから現在地の精度が低くなるとか。
俺は初めて触ったナビがMOPだったから、操作云々はそういうもんだと思って慣れてしまった
停車して操作すれば済む話だし、それすら余裕のない状況で運転はしたくないな
>>253 車速パルス殺さずに走行中のナビ操作を可能にする手段はあるよ
諦めるな
諦めたらそこで終わりだ!
>>261 ブレ-キングドリフト中なら操作できるんだっけ?
>>261 それやると、燃費計とか走行距離とかいろいろなところに影響が出るからやめといた方がいいよ。
どうせやるならナビを分解してHDDを取り出し、解析してプログラムを改造する。
これが一番確実。
軽くサイドブレーキ引く、ピッピ鳴り始めくらいに
その間は操作可能になる、でも危ないからやめとけ
基本に戻り停車後の操作、これが一番安全で確実だ
で、Ver.14の2013年度版はいつ出るんだろう?
Ver.11はもう出たというのに。
ロングドライブでインターナビ接続してたら、
突然ナビがブラックアウトして再起動ってのがあった。
ディーラー持っていってたら結構問い合わせがあるって言ってた
>>266 車種又はバージョンを書こうな
俺はVer.13だが、今まで一度もそんなことはないし聞いたこともない
フィットの新しいDOPナビも車速検知してるみたい。
止まってる時はサイド引かなくても、テレビ映ってたが、走りだしたら音だけになって、警告とともに映像が消された。
Ver.14だけどTVキット付けた。不具合はない。
>>268 つうか、車速でTV抑制していない純正ナビなんかないだろう
>>271 これか
F運転中に運転者によって用いられると想定していないシステム機能は、走行中運転者が使用しようとしても操作できないこと。
フィット3のグローブボックスに線で繋がれゴムで保護された、インターリンクプレミアムクラブって書かれた青いインジケータが光るものが入ってる。
これ何?
どう使うもの?
インターナビの説明から始めないとなのか…
それを使ってナビの中の人が情報センターの人とお話する。で、ちょっと賢くなるんだよ。
人とか書くとそれでまた…
>>273 ディーラー行って聞け
どうしてもここで聞きたいなら、まずフィット3の説明から始めろ
田舎だけど初めてFIT3の実車見たわ
白でグレードは判らないけどフォグが無いと締まらない顔だった
やっぱOPでフォグくらい付けないとダメと痛感した
280 :
279:2013/09/30(月) 17:31:04.63 ID:DGqyv/rO0
誤爆したスマン(´・ω・`)
>>263 それ、無理だよ
HDDにプログラムは入っていない
どこを見ればいいかというと....
おや、こんな深夜に誰か来たようだ
なんか??がらない
11時過ぎにようやく接続
サーバーメンテでもやってたのかね?
>>267 俺もあったけどな、ステップワゴン。
走行中、ナビが突然再起動。
ディーラー持っていったらプログラムパッチ当てるって一時間位作業してた。
あなたが知らないだけで、色々あるよ不具合は。
ついに来ました。自宅がウィルコム圏外にされちまった。
KB1レジェンドで、今時PCMCIAなんですけど、何か代わりのカードないですかね。
手持ちのスマートフォンはBT DUN不可で、家族も乗るのでカードは挿しっぱなしにしたい。
手持ちのカードを差し替えてみて、Card Busは認識しない模様。
MOPナビを5台くらいオークションで買って分解して調べてみた
まずHDDパスワードだが、調べた限りではVer.ごとに共通のようだ
ただしナビ自体にHDDパスワードを掛ける設定はない
だから富士通法は適用不可
それと、パスワードを外した状態のHDDでもナビは問題なく動くが、コピーしたドライブでは動かない
なのでSSD化は困難
今のところこんなところか
288 :
sage:2013/10/06(日) 10:21:24.50 ID:I+rXWtXM0
既出かもしれませんが詳しい方おしえてください。
最近中古のモビリオスパイクを買って、純正のインターナビがついていました。
ナビ性能には不満はありませんが、オーディオ機能についてはもともとの性能もいまいち、
高音と低温の設定しかないなどで、ボーカルの中音域が聞きにくく困っています。
純正スピーカーから3万程度のツイーター付きスピーカーに替えたんですが、
ますますツイーター部分からの高音のシャリシャリが目立ちます。
高音域を下げて、低温域を上げてるなどの設定はしていますが非常にバランスが悪く、
5万くらいで対策できるならやってみようと思っています。
別途機器の追加も含め、何かいい方法をご存じであればお願いします。
>>285 PCカード運用は厳しいかもしれない。
物理的に認識するのがP2402/P2403くらいだったかな?
PCカードのFOMA端末だと、F2402は電力的に動かない&PPP接続のみでmopera必須(格安SIMが使えない)
CF型のFoma自体が十年落ち、しかもタマ数も少数だからねぇ。
P2402/2403ならAPN設定でいけるが、気長にオークションや中古携帯店を探すしかないね。
>>288 純正SPがフルレンジで、かつ弱小マグネット。
アンプ側で補正するように、イコライジングが掛かってます。
ストレートな音にしたいなら、ナビを降ろしてイコライザをバイパスする加工。
アンプはICモジュールで、その前段にイコライザチップ。(世代によって厚膜ICだったり、トンコロが画面経由のはTA2078系)
そこから先はオーディオコーデックか、DACなので、SP出力から逆に追いかけていく。
SP側で出来るとしたら、ネットワークを挟んで高域を減衰させるくらいしかないです。
元の信号がドンシャリなので、社外SPだと強調されがちです。
インターナビって納車の時に申し込んで、その時からすぐに使えるのですか。
それとも登録に日数が掛かるのですか。
>>291 ディーラーで申し込めばオンライン登録なので、すぐに使えますよ。
USBのないナビなんだけど、ハンズフリーはBTで、通信はケーブル、なんて使い分けって出来るの?
>>294 1997年製のインターナビだとできない
>>288 モビリオのオーディオに5万もかける意味も神経も分からん
つーか既に3万もかけてるし・・・
純正SPに戻して高音と低音カットすりゃ済む話じゃなか
店にしてみりゃこういう情弱はいい金ヅルなんだろうけど
>>289 PCMCIAのスロットに、USBのI/Fでもささればいいんだがね
電源とか、ドライバとかどうするって話もあるけど
なんでUSBでなく、コストの掛かるPCカードを選んだのか謎
>>297 PCMCIAカードでUSBカードは存在しない
基本的にUSB-IFは32Bitチップしか存在しないから必然的にCARDBUSになる
例外として産業用にCFタイプで1種類だけ出ていたが、ドライバは自作することとなっていた。
あとはPC-9801のCバス(16Bitバス)用に、玄人志向から出ていたUSB搭載ボード「ミストレス9」があるが、こちらはドライバ自体存在しない。
>>297 それと車載のCFスロットはIFカードスロットではなく、メモリストレージスロットだから。
デジカメにしても、2007年くらいまではCFが主流だったから、CFを選択することは別におかしくない。
もっと言うならCFはATA規格に準拠しているので、内蔵HDDと同じ要領でアクセスできるからファームウェアが作りやすい。
>>290 丁寧にありがとうございます。
イコライザーをいじる機器を間に入れるとなるとそこそこの手術が必要ですね。
本体の調整だけでは難しそうですが、そこまで手を入れる気もないので、
そういうものだとあきらめます。
>>298 すまん、CardBusと書きたかったけどPCMCIAと打ってしまった。
USBのPCカードがないのは先刻承知。
>>299 ストレージって事はないでしょ。
それだとRB-01Pはじめ、一部の汎用モデムカードが動くのと理屈が合わない。
単にUSBホストよりPCMCIAのが、コスト的に安いってだけの話でしょう。
>>291 今日Fit納車だったけど、特に申し込みもなく車検のときまで
使えるってことだった。
通信機器がセンターコンソールのところに後付でごろってしてるのは
なんだかなぁな感じ。
メーカー変わるとナビの使い方覚えるのが大変。
DOPのナビはHPにオンラインのマニュアル無いし。
>>302 俺のFit(DOPナビ)は通信機器はグローブボックスの中に付けてあったよ。
ディーラーによって違うのかな?
ホンダの新しいナビのマニュアルなら、ナビのサポートページから落とせるよ。
>>302-303 それは納車までに諸手続きを終わらせてくれてる訳で、自動で付いてるわけじゃないよ。
手続きが漏れたり、中古での登録もあるから、日数を要するかどうかは割りと重要。
>>302 > 通信機器がセンターコンソールのところに後付でごろってしてるのは
> なんだかなぁな感じ。
DOPのナビはメーカー製じゃないからね。
販売店がホンダアクセスから仕入れて売っている品だから。
純正選ぶならMOP、価格vs性能比で選ぶなら社外の良いヤツ、というのが定番
DOPは選ぶべきじゃない。
俺もそう思う
20万もかけて糞みたいなナビ買って公開してる
社外品は10万でそれより性能よかったりするし
MOPの通信機器はどこに付けるの?
FOP,DOPナビと社外ナビとの性能差って具体的に
どんな部分があるの?
ナビ性能?音楽関連の性能?
>>309 社外ナビなら走行中にすべての操作が可能というメリットがあるね。
>>306 > DOPのナビはメーカー製じゃないからね。
> 販売店がホンダアクセスから仕入れて売っている品だから。
ホンダアクセスが提携ナビメーカーにオーディオやリアカメラやステアリングリモコンの配線等に関する技術情報を開示して
作らせているもの。MOPのように車種ごとにインパネ一体化(専用化)とかせずに,ホンダ車共通で後付けするナビのカテゴリー。
ホンダ内汎用なのでMOPよりは安いが,ナビメーカーが自社ブランドで売るいわゆる社外ナビより高くなるのは当然。
これを選ぶメリットは納車に合わせてセッティングできること,ディーラの保証が付くこと,新車種なんかで社外ナビがステアリングリモコン
に対応しきれないといった心配がないことくらいかな。こなれた車種なら各ナビメーカーも車側の情報を持っているので,あえてDOPを選ぶ
価値は薄い。
> 純正選ぶならMOP、価格vs性能比で選ぶなら社外の良いヤツ、というのが定番
> DOPは選ぶべきじゃない。
DOPにも存在意義はあるのだよ。とにかくMOPは高すぎる。インパネの一体感は絶対に外せないとか,よほどの拘りがなければ
後で後悔する度合いは大きい。多機能も初めのうちは楽しいが,半年一年も経てば正直どうでもよくなる。
ユーザ側の理想は,規格をオープンにして,将来的な発展性の余地を残しておくのがいい。
車メーカー的には,利鞘が薄くなるし,車の買い替えスパンの長期化にも繋がる恐れがあるから,
今みたいなMOPは絶対止めたくないんだろうけどね。
DOPのナビはクーポンキャンペーンがあればでだいぶ安くなるよね
MOPとDOPのタッチパネルの反応に差があるかが気になるな。
>>309 パーツリスト見るとわかると思うが。
MOPナビ搭載車と、そうでない車は、車内に引き回されている配線からして違っている。
それぞれ違うラインで作られているから当然と言えば当然だが。
あとからMOPナビだけを手に入れて完璧にMOP状態に実装するためには、コンソール全部剥がしてハーネス交換から始めなければならないのだよ。
ま、そこまでやる奴は少ないけどな。
大抵は、車速とリバース信号だけつないで適当に動かしている。
ちなみにMOPナビはECUと通信しているので、一度でも別の車に取り付けると、その車の車体番号がナビに記憶されたりする。
MOPナビは独立した普通のカーナビではないのだよ。
>>299 車載のPCカードスロットは通信カード挿せるよ。
ウィルコムのカードとか、モデムカード認識するし。
>>315 昔、イロイロ試したけど、動いたのは、P2402/2403くらいだった記憶がある
HSDPAでnMbpsってヤツは、たいていデバイスクラスが仮想USBで、専用ドライバが必須
2402/2403はPDA用で、モデム+高速シリアルだから、ジェネリックモデムもつながるATAって解釈であってそう
この先、ウィルコムアンテナはどんどん減っていくから、RB-01P1難民も出そうだ
さっさと新車に買い替えろ!って声が、聞こえてきそうだ…
>>309 一番はアンテナをルーフとサイド、リアガラスに配線してる
実質7年間メーカーの保証が有効
あとは高い
VXS-102VFi(clarion nx609相当か?)の地図更新はbt-dunで可能ですか?
Fit HV でDOPのスタンダードナビ付けたが、通信機器がセンターコンソールの
小物入れみたいなところにごろんとして邪魔だな。
USBのケーブルもそこに出ててiPodとかつなぐとますます煩雑だ。
みんなそんな状態で使ってるのかな。
>>320 USB A-Bケーブルで延長できるから。
1m位の買ってきて、引き直してもらったら?
ここに書かないでサービスに相談しなよを
俺のところのディーラは、何も言わなくてもグローブボックスの方に出しておいてくれた。
工場のメカニックが経験浅いか、営業とのコミュニケーションに問題あるか、丸見えの小物入れに出しっぱはない。
担当の営業にクレーム入れれば、すぐに対応して貰えると思うよ。
青歯接続じゃダメなの。
Fitのインターナビのオンラインマニュアルを見てみたら
「リンクアップフリー専用通信機器は、車種により接続箇所が異なります。
接続先のインターナビUSBコードは、グローブボックスまたはセンターロアポケット
にあります。」
と書いてあった。Fit HV だと後者なのかな。これだとクレームできないな。
ナビに内蔵すればいいのにな
キンドルみたいに
時代遅れのPCIMCIA組が来ましたよ。
いくつか古いカードが出て来たので、試してみた。
・ウィルコム
〇AH-S405C 〇AH-H403C 〇CH-S202C/TD
発信動作まで確認
・DoCoMo
〇P2402 〇P-in comp@ct
×F2402 ×M2501 ×N2501
F2402は認識するが、発信時点で電力不足?落ちる
M2501はアンテナがデカくてそもそも刺さらない
P2402はapn設定次第でMVNOのSIMも使用可(DTIの月490円など)
・EMOBILE
×D01NX ×D01NXII ×D01NE
仮想ポートなので認識すらしない
・有線モデム
〇iTAX-56K 〇CFM56G
自宅から電話線を引き廻して通信成功
WX10Kを使って見なし音声(4.8kbps前後)も成功
こんなんで貴重な休みが消えていく…。
貴重なトライありがとうございます
有線ということは設定は要らずという事でしょうか?
>>327 ドコモPHS終了、ウィルコム→SB傘下の時代に逆行してみました。
やはり汎用モデムかつ、電力が5V/3〜400mA程度に収まらないと無理のようです。
ちなみに有線モデムはナビに電話番号とID・パスを設定します。
加入してるプロバイダにアクセスポイントがない場合は接続不可。
(マネする人はいないだろーが)
>>285 一応、P2403なら産業機器方面で扱ってます。
レジェンド乗りなら3〜4万円くらいちょろいだろう?と押し付けてみる。
http://www.car-used.net/P2403.html うちもCP3インスパイアとGP1フィットなので、PCカード・USB混在です。
RB-01Pも高速道路上や郊外など前よりつながらず、P2402挿してます。
mopera以外の接続はPCカードスロットを持ったPCが必須です。(apnの追加が必要)
うまくやればウィルコムより月額安く上げられます。
329 :
285:2013/10/12(土) 18:46:58.00 ID:xPywGegf0
>>328 わーい、久しぶりにのぞいたらP2403ってまだ売ってるんですねぇ
当時より高いけど、この際だから仕方ない、早速注文しました
リンク教えてくれて本当にありがとうございます
ドコモの3円回線(mopera付)と、OCNのSIMで、チャレンジチャレンジ
まだ乗換は3年先だから、36月で割ればまぁまぁかな?
ありがとうございます
Xperia ZのOSアップデートでCobaltBlue3が使えるようになった。
ついでに電話の声が途切れるのも直ったね。
>>330 同じくXperia ZでFoxfi(無料)が使えるようになりました。
>>240 俺もこの症状出て、おとといディーラー行ったら改修プログラムが10月10日に出てると言われた。
333 :
330:2013/10/18(金) 09:07:07.62 ID:wL3gBwa20
音声が途切れるのやっぱり直ってなかった…。
原因が分からないとモヤモヤするな。
>>332 改修プログラムってどうやって更新するんですか?
ディーラーに持っていくの?
>>334 ディーラーに行ったらディスク読ませますって
言ってから約10分で終了。接続の障害だった。
ホンダのインターナビの場合、プログラムはすべてROM実装
HDDにナビのプログラムが入っていると思っているヤツも多いがHDDにはプログラムはない
だから本当の意味での更新はできない
ではどうしているかというと、内蔵ディスクの空きに記録したパッチで起動する度にメモリ上に展開されたプログラムを上書きする
>>337 この手のものはROMじゃなくてFlash ROM使うと思うが。
>>338 むろんROMはフラッシュだよ
ただし修正ファイル単位の更新はできない
というか普通しない
Ver.14.02なんだけど天気情報取得した後画面が真っ黒になる。
不快だ。
どなたか同じ症状の方いますか?
>>340 そういう明らかに故障っぽいのはここで聞く前に寺へ。
だって、ここで聞いて俺のもそうなるから仕様だよ!正常!って言われても釈然としないでしょ?
ちな、俺のはなったことない。
>>340 それだけでは状況はわからんけど、不具合の可能性が高いね
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 22:39:28.95 ID:0j94Icgp0
アルパインナビに変えたい
友人の車乗ったら音良すぎ
>>344 それは車自体の音響の問題もあるのでは?
内装のデッドニングを試してみたら?
ちなみに、市販の安物アンプは高音と低音をやたら強調して耳に入るようにしているが、これに騙される素人が多い
>>345 カーオーディオでの音の良さってのと、ホームオーディオでの音の良さって、かなり指標が違うよね。
前者はPAみたいなドンシャリが良いとされるし、後者は中高域重視で映画館的なのは敬遠されるし。
私の勝手なイメージかな?
割りとメーカー純正ほど、キラキラ・ドンシャリを狙ってる感じがする。
メーカー純正はスピーカがショボイ
社外の2万円くらいのヤツにかえてみな
びっくりするほど豊かな音になるから
それとドアスピーカならデッドニングは必須
音が別物になる
そもそも車内なんて聴取する環境じゃねーんだよ
音楽なんてうっすら聞こえていればいいレベル
運転するなら車外の音に注意を払うべき
と思ってるから、俺はカーオーディオに金はかけない
まぁな
本気で音を追求するならオルタネータやモーターの付いていないクルマでないと駄目だし
もう年内には2013年版は出ないみたいだな
ひでぇや
>>347 小さなマグネットに、樹脂のフレームバスケット。
ネジ留めでもなく、パッチン留め。
コーン紙はただの圧延ポリプロピレン。
2/4スピーカなら分かるが、何十万も取る名前だけ高級オーディオの10何スピーカも一緒だからねぇ。
>>350 遅れてるみたい。
年輩調査員の大量退職と、福島の警戒区域が色々変わって調査が遅れてると聞いた。
あれ、歩いて道路一本ずつ調べてるからね。
>>352 ゼンリンからデータ買っているんじゃないのか?
>>344 アコードHVのナビはアルパイン製だよー
今回のフィットのもアルパインじゃないのか?
操作体系が三菱とは違うように思う
>>353 だから、そのゼンリンのデータが遅れてるのよ。
だがゼンリンノ住宅地図は例年通り刊行されているぞ
ゼンリンの社食がおいしいかって?
前輪の車色
>>357 住宅地図は主力商品てか、業務用だから他から人を借りてでも定期で出す。
カーナビ?うちの商品じゃねーからしらねーよ。
クロスロード インターナビ NVSPH-1 iPhone 5s実装の方居られますか?
>>361 カオパネというアプリを使えばできるみたいだけど
iOS7だとカオパネがバグっててログインできない
363 :
361:2013/10/23(水) 22:49:33.62 ID:raA16HVS0
>>362 情報ありがとうです バージョンアップに期待するしかなさそうでうね
>>361 BT搭載端末でカオパネが動けば、勝ったも同然
>>324 フィットの場合、通信ユニットは通常センターコンソール下にポロっと出すのが作業仕様だそうです。
んで、納車後にDのサービスマンにグローブボックス内に収められませんかね?って相談したらサクっと無料でやってくれましたよ。
ケーブル長は十分でした。
よく考えれば出来て当たり前だけど、音楽ソースをiPodにしてそのiPhoneで音楽アプリを再生するとちゃんと音が出るのね。
SoundCloudに至っては曲名、カバーアートまで表示して曲送りまで出来たわ。
iOS対応素晴らしい。
>>360 それは間違っている
今のゼンリンの最大の稼ぎ頭はカーナビへの地図情報の提供
紙地図販売などその他の収入でしかない
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 22:04:07.82 ID:6g87yZGT0
> 慣れれば「スマホ・ナビ」で十分どこでも行けるようになるし、
> 最大の利点は地図更新におカネや手間がかからずに最新の地図が使えることだろう。
車載ナビは更新が遅い高い。その上,車がまだまだ現役なのに地図の更新が終了とかアホ過ぎる。
モデル末期の車種のMOPなんか買ったら目も当てられない。
おまえ、何でココにいるの?
更新に2万円以上するからなぁ。営業も車検の時に更新しましょうってスタンスだし。
トヨタは一応3年間は無償で自宅のPCとかでいつでも更新できるのが少しましかな。
いずれにせよ、7〜10インチタブレットで自宅内で地点登録とかルート設定とかして
車に持ち込むって方向になっていくんじゃないかなぁ。
まぁカーナビに代替するデバイスは出てくるんだろう。
今のカーナビは車体に合体する形で、もっと豪華で大規模に高くなっていくだろうね。
いずれ、ポータブルのナビも高機能・高価格路線へ…
>>371 >いずれにせよ、7〜10インチタブレットで自宅内で地点登録とかルート設定とかして
>車に持ち込むって方向になっていくんじゃないかなぁ。
俺は現に7インチタブをマウントしてナビとして使ってる。
2つ同時に動かしていると面白い。
車載の方は新規路線の更新が間に合ってないと、道なき道を進むだけだが、
タブの方は、その場で通信で補正してひょいっと道が出来るという現象を体験した。
>>372 全く想像できないが。どの方向で大規模、高機能になるのか?
ユーザーは付いていくのか?
FOPだと車のエラーみたいなのでるみたいだけど
DOPでも出ますか?
>>373 方向性として、グラス・コクピットはもう出てるからねぇ。
ヘッドアップディスプレイを出すか、各社決めあぐねてるみたいだけどね。
安全上HUDが問題ないとなれば、いきなりARが割り込んでくる可能性はあるよね。
後はダイムラーとか、トヨタがレクサスでやってる十何インチって大画面。
このあたりは純正装着でないと付かないから、高コスト・高価格でしばらく行くかな。
Tegra系の車載キットで、4+4コアのビデオメモリ512MBなんて変態ボードもある。
この分野も二極化が進むんじゃないかね?
ホンダ車でもアコード以下クラスは、2DINがポッカリ空くようになっちゃってるでしょ。
問題はルート算出が結局ダイクストラ法で、どれだけ作りが豪奢でも案内は同じという…。
元々12インチノートでパソナビをしていたから、画面が少しくらいでかくなっても、たいした差はないと思っている
むしろ、メーター類とかその辺とシームレスになっていくんじゃないか
>>377 そうなんだ
ありがと
DOP8インチ買う
DOPのカロ製インターナビは、どうなんだろうか?
>>378 ちょっと待て
車のエラーって例えば何だ?
スペアタイヤ空気圧異常とかブレーキフルード不足とか油温異常なんてDOPじゃ表示されないぞ
>>380 リコール問題であったような
トランスミッションがどうのとか
システムエラーのこと
>>380 ガス欠(Eランプ)、シートベルト未着用、サイドブレーキ引きっぱ、半ドア警告
電波キー検知出来ない、サイドエアバッグ動作停止(着座姿勢がおかしい)
あとはトリップコンピュータの燃費記録
日常表示されるのはこれくらいかな?
後はABS異常、油圧異常、水温異常、エンジン異常、排気温異常、エアバッグ異常
とメーターパネル内の警告表示は、一通り持ってる。
ただ、MOPナビは表示するけど、DOPナビはCANバスでつながってる訳じゃないから、異常・警告表示はしてくれないよ。
混乱してきた。
>>374に対しては「DOPナビでは警告表示は出ない」でいいんだよね。
>>382があげてくれた色々って何だろ?
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 11:45:37.81 ID:KvHLDtxA0
新型フィットにDOPのスタンダードナビ(VXM-142VFI 9月下旬発売らしい)をつける注文したのだが、これだけクラリオン製と書いてある。他はパナだけど。どっちがいいのだろうか?
またこれは静電容量式ではなく抵抗膜式のタッチパネルだけど、静電式の方がやっぱりいいのかな?
>>383 382だけど、わたし色々なんて書いてないけど、どの部分かしらね?
>>382 MOPナビもCANバスでつながっていないものもあるぞ
そういう場合はどこから得ているんだろうな
>>385 >>374>>377>>378>>380の流れで
>>382だから、最初、書いてある
ガス欠(Eランプ)〜エアバッグ異常
はDOPナビで表示されるのかとおもった。でも
ただ、MOPナビは表示するけど、DOPナビはCANバスでつながってる訳じゃないから、異常・警告表示はしてくれないよ。
って書き込んであるから、結局DOPナビでは異常・警告が表示されるのかされないのか分からくなった。
>>386も
>>382から、
DOPナビでも異常・警告は表示される、って読み取ってるし。
それか、
>>382ではFOPナビで表示される異常・警告を列挙したのでしょうか。
>>387 そもそもDOPナビって市販社外ナビのフェイスだけ弄ってホンダ風にして、中身をちょっと弄って随所にホンダの名前が出るようにしただけだろう?
サイドブレーキ信号はともかくとして、そもそもECUからデータを得られるハードを持っているのか?
>>387 あぁ、ごめんなさい。私の書き方が悪かった。
車はKB2で、DOPナビは設定がありません。
まず、ガス欠〜燃費記録までのところは、普段の運転でも見かける警告表示という事で書きました。
その以降ですが、このナビはメーターパネル内の警告表示を全て表示出来ます。
(LKAS/TCS/CMBSの無効は除く)
水温や油圧異常に関しては、工場で意図的に異常データを送信して、その表示を見せてもらいました。
なお、その際、マイディーラ・マップコード・エラーコード(異常の概要)が表示されます。
QQコール契約があれば、電話発信するかどうかも聞いてきます。親切にもJAFの短縮まで。
もう一台、フィットハイブリッドもありますが、こちらもMOPナビです。
異常警告も出ますし、エコ情報から瞬間燃費とトリップメータなど燃費情報も記録してます。
アイドルストップの情報も。
これらはナビとECUが、CANバス経由で相互にやり取りするので、I/FがないDOPナビには実装されていません。
DOPナビで、インターナビの一部機能が利用できない、というのは警告灯の表示や、関連する愛車メモ・メンテ記録などです。
インターナビルートやVICS、ルートガイダンスは使えますよ。
なんだかスレ汚してしまって申し訳ないです。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 16:55:43.42 ID:TFwlAfUd0
>>391 これは走行距離と時間から交換時期を示すものであって、油温や水温に異常が出たときに表示される機能はないだろ?
DOP入れたら
本体からインターナビって書いてある四角いのが
コードで繋がれてあって
LEDが緑になったり青になったりしてるんだけど
これってなに?
ボタンとかないし外に出てていいものなの?
>>394 電波を発する通信機だから、なるべく窓側へ置いておくといいよ。
>>395-396 フィットなんだけど
シフトレバーの前の小物入れに置かれてて
もの置くのに邪魔だなぁって
必要なものなんだね
ありがとう
>>394 ちゃんと主語と述語を正しく書けよ
小学生じゃないんだからさ
もまいらすまんが教えてくれ。
漏れは新型フィットハイブリッドにMOPのナビつけたんだが、オービスデータってどうやって反映させてる?
クグッたら個人のプログラムしかみつけられなかったんだが(´・ω・`)
>>399 そんなもの登録していないから知らん
ナビに入れないと引っかかるようなやつは最初から低速で走るべきだ
>>400 レスt
入れてるユーザー少ないんかなぁ(´・ω・`)
ちょっと出直してくるわ…
>>399 マイスポットで一個ずつ登録するしかないでしょ
パイオニアのナビならオービスデータを購入出来る
>>401 HDDを取り外して一気に流し込むという手もあるが、素人にはお勧めできん。
ところで、上でも話題になっていたが、地図更新の2013年版がまだ出ないので今2012年版を先に申し込んで、もし3ヶ月以内に2013年版が来たら無償アップデートとかできるんだっけ?
それとも別料金?
>>392 埃のことまでは考えてなかったわ。dクス
VXM-145VFEi ナビだけど生まれて初めて、走行中にナビ操作出来るように
パネル外してケーブルの取り付けやってみた。
あんなに外すのが固いと思わなかった。
パズルみたくて、どこをどう外すか悩みながら何とか出来たけど、まあ大変でした。3時間掛かりました。
1万円以下でやってくれる人がいたなら、人に頼んだ方が楽ですね。
>>405 割引無しの定価か、きついな
来月ちょっと旅行するので、第二東名が入った地図があると嬉しいんだが・・・。
オクでDVD買って、パスワードだけネットで発行ってできたっけ?
>>408 冬にやると割りと本当にクリップ割れるよね。
あと新車の臭いがするうちも渋い。
ただ、慣れてないと割れた音なのか、クリップが外れた音なのか分からない。
隠れたところにネジがあったりするしね。
で、困るのが袋入りの50個100個のまとめ売りで出てない、新型のクリップがあるんだよね。
もちろん、数個でもディーラーさんも悪い顔しないけど、単価が85円だったかな?
割って落として無くすには、ためらわれる。
あと、ホンダ車に限った話じゃないが、クリップが浮くバキ!!って音は何度やっても慣れないね。
繰り返してると、パッチンがプチになって、クリップの役をしなくなる。
みんからで写真入りで解説してる皆さんは、本当に偉いです。
>>408 生まれて初めて走行中にナビ操作
まで読んだ
インターナビルートって賢いの。
実際に、使った感じはどうですか。
>>413 インターナビはだめだめだよ。
信号待ちで30メートル渋滞してるだけで脇道に誘導して、その先で元の道に戻ろうとしたり
いつまでもUターンさせようとしつこかったりする。
確かになあ
交差点で右折って言うから右折の先頭で待ってる間に
リルートで直進とか言い出すし
ありすぎるwww
いやまぁリルートするのはいいんだがタイミングは考えろよなと
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 16:23:46.15 ID:fRawXjN/0
5分毎の更新だから仕方ないんじゃねぇ?
新型の型式はRC1だってさ
あ、オデスレと間違えた…
会員用のHPがあるでしょ?
あの地図上で行路を引いて、それをそのまま保存して車に転送してって出来たら便利だよね。
>>420 パーソナルホームページで交差点を指定してくと、その交差点をつないで
ルート組んでくれてナビに流し込めると良いなと前から考えちゃいるが
そんな機能盛り込んだとして何パーセントの人間が使うのかとも思ってる。
ナビの指示通りに走ったら海に落ちたとかのニュースもあったし難しいのかもね
実際は交差点じゃないところで曲がる指示とかが増えそうだし
今度の土日の紅葉でのドライブで渋滞が予想されるから
インターナビの実力試してみる。
>>423 それじゃ、ナビのガイドが河の中を走ってたら、車も河に入るのかよ
世界中にはそういう人もいて、日本に来て運転しかねないってこったろ
>>426 423のは極端な例。
実際にあったのはドイツなんだけどもね。
向こうは、数車線の道路も運河の架橋の都合で、突然道路が消えたり、橋がなくなったりする。
その時は夜間で見通し不良、ナビの誘導通りに進んだら、港湾に突っ込んで水没って流れだった。
>>427 それじゃ、高速の下道を走っていて、ナビが上の高速道路上にいると誤認識したら、車持ち上げて高速道路に乗り換えるのか?
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 02:23:46.17 ID:OmkwY2Vv0
新型フィットのFOPナビなんだけど、iPodの再生がアルバムを延々とリピートする以外の選択が出来ない。
ランダム再生とか普通に順番にアルバムを再生するとか出来ないのは使用?それとも不具合?
>>431 詳しくは調べてないが、USBフラッシュと挙動が違うみたい。
USBメモリだと次のディレクトリへ飛ぶのが、iPodだと世代によって
同じディレクトリを延々と再生する。
いわゆる相性ってヤツで、あぽーが悪い。
>>431 それまぢ?
ちなみに、ipodは第何世代のやつ?
>>431 とりあえずiPod買い換えて試してみそ
435 :
431:2013/11/02(土) 12:02:48.07 ID:wCRPL43zO
皆さんレスありがとう。
iPodは9月に購入したばかりの最新のヤツです。
どうやら相性が悪いっぽいねort
>>435 それは有線、無線問わず?
てか、アルバムリピートの設定になってたりはしない?
iphone5だといけるかな。
おれもipadで試してみる
USBで音楽再生が最強って事ですかね?
439 :
431:2013/11/02(土) 14:36:34.30 ID:wCRPL43zO
431&435です
接続は有線(USB)接続。無線の挙動は判らないけど多分同じだろうね
「アルバムランダム再生」「全曲ランダム再生」「アルバムリピート再生」のどれを選んでもアルバムリピートにしかならない
不具合なら1ヶ月点検のときにディーラーに言おうと思うがそういう問題じゃなさそうなか気がするな‥
とりあえず、後で家族のiPod繋いでみようと思う
>>439 アルバムが一つ、曲も2曲しか入ってしかないんじゃね?
441 :
431:2013/11/02(土) 18:54:02.24 ID:wCRPL43zO
すみません、皆さんお騒がせしました
家族の別のiPodを繋いだら無事に再生出来ました‥(何故??)
何はともあれ、ナビではなくiPod側の問題だった模様
>>440 んなこたぁ〜ないw
>>441 なんじゃそらw
ipodの世代が違ったってこと?
まぁよかった。
>>441 バージョンが上がってディレクトリの管理方法が変わったんだろ
クローズドアーキテクチャの情報家電はそういうもんだよ
結局、即レスをくれた432の通りだったという…
最新世代のipodだとリピートしかできないってこと?
つうか、そんなに音楽なんか聴いてどうするよ
運転中は周囲の音とエンジン音を聞いていれば充分
【ナビ型番】MOP純正ナビ
【車種】フィット3ハイブリッド
【型式】GP5
走行中、いきなり過去の燃費の記録を読み上げします。しかも爆音でです。
オーディオとナビの案内の音量は小さく設定してるのですが、この読み上げだけはMAXできます。
音量を落とす方法、または読み上げをキャンセルする方法知りませんか?
取説見たけど分かりませんでした。
>>447 明らかな故障だな
ここで聞いている暇があったらさっさとディーラー行け
>>446 お前は本当にそれだけで、長時間の運転もするのか。
運転中、暇でしょうがないだろ。
しょうもない質問ですがUSBに音楽落入れるときに特別なソフトとかいるんですか?
MP3で保存してる音楽ならそのままUSBに入れればいいだけ?
>>449 片道400km以上の長距離ドライブも良くするが、暇でしょうがないと思ったことは一度もない
運転中暇でしょうがないなんて、なんか漫然運転してそうなタイプだな
>>452 通勤程度ならいいけど、長時間高速を運転していると
周囲の音やエンジン音だけでは、暇(退屈)にならないか。
>>450 USBをFAT32でフォーマットして、その中にファイルを放り込んでいくだけ。
ディレクトリを、歌手名−アルバム名−楽曲ファイル、みたいにすると視覚的にも分かりやすい。
再生順は、ファイルを書き込んだ順。
ファイル名の先頭に、数字やアルファベットを振っても無視される。
ファイル名を曲順+曲名にしてHDD上に、ディレクトリ作成して、xcopyコマンドでコピーってやってる。
あと、蛇足ながらUSBデバイスはFAT32でフォーマットされてればHDDも認識はするよ。
(レジュームが利かないけど)
128GBのフラッシュも問題ない。
>>453 誰も走っていない高速道路を数時間1台だけで走り続けるなら多少は暇かもしれんな
その場合でも路面状況やブラインドコーナーの先を予測したりするから、絶対に退屈するほどの暇はない
もし情報が乏しいなら、ラジオでも付ければいいだけのこと
逆に言うが、音楽を聴いていると退屈しないってことは、運転をおろそかにして音楽聞くことに没入しているってことだろ?
その運転スタイルはとても危険だと思うぞ
RB-01P使ってる方います?
ウチもとうとう圏外にされちゃいました。
HPとオドメータの距離が合わないと思ってたら、最寄りのPHSアンテナがWiMAXに…。
安かろう悪かろう(エリア的に)は仕方ないとして、PCカードナビのユーザーにも何か救済策が欲しい。
カオパネは高いし、完成度が低いし。
>>455 >>路面状況やブラインドコーナーの先を予測したりするから
みんな凄いんだね。いい勉強になります。
こんど運転する時は、この様なこと気にしながら運転してみます。
どうもありがと。
>>454 ありがとうございました
今月フィット納車でインターナビ初心者だったので助かりました
10月中旬くらいの最新の入れてもらったら
ソースがUSBメモリの時の曲名が全部 EXミ とかいうわけ分からんのになった・・・。
取り込んだ時にアルバム情報がある曲は表示されるから
ファイル名を曲名じゃダメになったのかな。
>>460 シフトJISにない文字や記号が使われてると、全部文字化けする場合がある。
MP3/AAC/WMAのタグとはまた別です。
>>460 オウサンクス
ってなると最近入れた曲にそんなんがあったのかも
確認してみる。
ラジオが良くて音楽が駄目な理由がよくわからん
別にテレビ付けてる訳じゃないんだから、そんな目くじら立てる様なことでも無いだろ
>>463 ラジオは天気や道路情報などの情報だが、音楽はそれ自身で何の運転の助けにもならないからな
新型フィットのFOPナビに最新世代のiPod nano を接続してみたが、確かにアルバムリピートにしかならないな。
運転しながらナビの操作出来ないからアルバム変えるのに一々コンビニの駐車場に停めてギアをパーキングに
入れて操作しなくちゃならないからちょっと不便。
いつもひとりで運転してるの
誰も乗せないで寂しいね
>>456 何それ?今まで圏内だったのが圏外になっちゃうの?
それって、朝鮮禿電の傘下に入って合理化されたからなの?
そんなんさっさと解約して、DUN対応スマホにしなされ。
>>154 え?128GB認識したんですか?
って事はファイル数制限をクリアすれば2TBまでいけるのかしら。
>>469 容量よりもデコードするビットレートとかVBRとかいけるのか気になる…(´・ω・`)
>>461 だめでした
プロパティからちまちま変更するしかねえのかなー
>>465 それまぢ?
有線も無線も?
iPhone5でも無理?
>>470 そのあたりの事は取説に記載ありますよ。大体、大丈夫です。
>>469 誰に安価しとるのw
2TBも確認済みですよ。
3.5吋HDDをFAT32フォーマット(補助電源つけて)。
ファイル数は131,071まで。
フォルダ数は8,191まで。
フォルダ階層は12まで。
USBコントローラの石の仕様通り。
>>466 助手席に乗せた異性って、カーチャン以外にいたかな…
>>467 うん。PHSのアンテナは1局当たり500m-1kmをカバーしてる。
全国に16万局あったのが、ハゲに墜ちてから10万局まで削られた。
だから、都市部や近郊でアンテナのサービスエリアが重なってた場所にも、穴が空くようになった。
故障した局も放置するようになったので、実際のサービスエリアは狭くなってる。
UQや芋が自立柱や、屋上アンテナを立ててる場所は大体が元PHSアンテナ。
>>474 あは、ちと手が滑ったみたいw
や、ナイスな情報ありがとうございます!
>>478 「手が滑ったみたい」で、済めばヤクザと警察は用なしだな…。
>>479 アウトレイジ風に、てめえ誰に向かって安価してんだ!この野郎!的な怖いレスが返ってきてw
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 22:56:00.45 ID:aUP6/M+L0
>472
ダウンロードマニュアルp173参照。
最新世代のiPodシリーズは対応機種に入ってないことが、
ちゃんと明記してある。
482 :
481:2013/11/05(火) 23:02:59.46 ID:aUP6/M+L0
2ch書き込むの久し振りすぎてsage忘れたスマソ
フィットの納車と同時にiPod買ってiOSデビューする予定だった、
アンドロイダーな俺も、この情報に気がついて正直がっかりしてる。
なんなのこの謎仕様。
>>482 ipodは第五世代までなのか。
最新のやつじゃないとBluetoothで接続できないんだよなぁ。
iphone5には対応してるみたいだから、そっちで繋ごうかな。
インターナビポケット有料ナビでアンドロイドで3000円で購入後同じくアンドロイド
機種変してもGmailつながりであれば継続して使えますか?
もしくはアカウントが同じであれば複数の端末で利用できますか?
>>482 あぽーが仕様を公開してないし、サードパーティ製品には否定的だから、なんとも。
5年前の車のナビはHDDに音楽を保存するタイプだった。こっちの方が使い勝手良かったな。
俺も、新型フィットのFOPナビに合わせてiPod買ったのに、この仕様にはガッカリ。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 09:57:59.30 ID:QDfC2d7x0
HDDナビより安いから仕方がないかと。
スマホをARROWSのF-01Fに変えたらデータ通信ができるようになった
iPodの音楽をSDカードにコピーしてSDカードで聴いてる。
昔のDRM付のやつを変換するのがちょっと面倒だったけど。
もし無料になったら
東名や名神や山陽道といった主要高速が50〜60キロでしか走れなくなっちゃうよ
その分、下道は空くけど、80キロとかで走ると捕まるよ
そしたらバイパス作るとか重量税やガソリン税で車両数を調整するようにすればいいじゃん。
高度成長期のインフラ整備期とは違うんだから、いま現在一般道と高速を分けることに意味は無い。
道路規格と法制を整理して主要一般道は80km規制にするなり調整すればいい。
料金所作ったりETCゲート作って・・・ってやるよりソフト面の改革の方がずっとローコストなんだから積極的にやればいい。
道路を作ってるのに使わないとか、余分な設備作って管理のために組織作って更にコスト発生とか無駄すぎる。
一体どこの過疎路線の話をしてるんだい?
俺は東名・名神・山陽に限って、無料化なんかしようものなら
高速で移動できる道路を失うことになると警告しているだけだ
一般道を80制限に緩和という話を持ち出すなら
むしろ高速道路を有料のまま120か140制限に引き上げたほうがいい
>>493 賛成だ
その代わり10km/hでもオーバーしたら罰金30万円科料することを提案する
アベノミクスを後押しするには高速の無料化が一番
東名で渋滞長3桁が見れそうだな
無料化の代わりに、ガソリンをリッター10000円にすればいいんだよ
たぶん、道路はガラガラになると予想!
物流死亡
隣町のスーパーの安売りに向かうために
1区間だけ利用の主婦に高速道路を潰されて
長距離トラックが国1を爆走〜
ディーゼル大勝利
「あたし、運転が苦手だから、一般道は怖いのよ
50キロで走れば捕まらないんでしょ
高速道路は自転車が飛び出してくる心配もないし
無料で走れるなら、断然高速道路だわ」
「後ろのトラック、車間ぴったりで、まじキモー
あたし、ちゃんと60キロで走ってるのよ
急ぐなら下道を使えばいいのに
下道のほうが空いてるでしょ」
>>497 お店もなんも全部ガラガラになっちまうがな(´ω`)
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 21:25:14.68 ID:RlFhu6Ze0
アコードハイブリッドでメンテナンスモードに入るコマンドご存知の方いらっしゃいますか?
画質調整ができるといいのですが。白っぽい、黄色がかった画面が気に入りません。
>>503 メンテモードには画質調整機能はないんじゃないのか?
>>496 昔はスキーシーズンになると渋滞100km、150kmなんて当たり前だったからな
最近はメディアにのせられて洗脳されすぎ
関東では当たり前ですよ
スレ違いだが高速料金を一日あたりの上限を3000円にすると
旅行者は使いやすくなるし、一区間の人は乗らない。
トラックも喜ぶだろうし、インフラをしっかり使って地方も
喜ぶだろう。
>>481 新型フィットの納車待ちなんだが、FOPナビは
iPod nano も第5世代までしか対応してないのかな。
最新世代(7)は駄目として、第6世代も駄目なのだろうか。
>>493 高速移動が難しくなれば地産池消が進む。国策ともマッチしていいことじゃないか。
日本はもともと国土が狭いし、世界一の鉄道網があるうえ空港も多くリニアまで建設するんだ。
旅行に車を使うという発想そのものを転換した方がいいと思うし、無料化はその契機になるうるだろ。
>>511 サンクス。
iPod nano についていは世代が明記されてないのよね。
どうなのかなー。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 16:25:59.95 ID:K7PBeG1Y0
新規道路更新遅すぎ!
>>514 通信で更新すればその日のうちに出てくるよ
とっくに開通してるのに、いつまでたっても圏央道の海老名-愛川が
点線なんだが。
そのインターナビは、もう更新期間が終了しているんじゃないのか?
pdanetとかいうスマホアプリ使って
なんとかXperiazで地図更新とノンタイトルの曲は引っ張れた。
でもフローティングなんちゃらシステムはダメっぽい。
それでも新東名出てきただけヨシとするか。
>>516 12年の2版に更新しないと出てこないよ。
>>510 田舎の人
鉄道網あっても通学の高校生しか使ってない(´・ω・`)
インターナビのHPでは、
12年2版が1月より提供中です。
デラだと10月に12年の2版が出てます。
どっちが正しい?
>>521 何版かは分からないんだけど、
9月に車検受けたときに新しいのが出るからと10月まで待ったよ
Ver.14だと、2012年2版は14.12だと言われているが、HPでは14.13が既に存在することになっているが。
>>519 12年のに2版だけど海老名〜愛川間は点線のままだよ。
新型フィットGP5インターナビでオービスポイント読ませようとしてるけど
USBメモリのルートにnavdatdr\poixフォルダ作ってdataxxx_poixファイル置いても
データがありませんと読み込んでくれない
2つあるUSBメモリソケットはもちろん通信機ささってるところも試したが
ダメだった とここまで書いて気がついたけど他に音楽ファイル入れた
USBメモリがささってるとダメとかだったりするかな
NVSPH-1ってRB1も接続できるんだね
PCカード申し込んだ後に気づいたっていう
>>526 MOVA/FOMAいずれかのケーブルを持ってれば接続できるよ。
ただ、mova接続の場合は9.6kbpsだから遅い
>>526 ウィルコムはどんどん圏外スポットが増えてるよ。
割りと街中でもつながらない場所があるし、山間部・海沿い、地方だと幹線道以外は絶望的。
>>528 山間部…というか携帯電話が繋がらないポイントでもエリアだったりするんだが。人が集まるところだと僻地でも繋がるみたい?エリア展開がよくわからんが…
何で今さらエリア縮小してるようなウィルコムにこだわる奴いるのか理解できない。
そんなに朝鮮禿電に貢ぎたいの?w
DUN対応スマホで青歯接続が一番だろ。
新しいスマホ買う金無いのか?www
>>530 DUNアプリで繋がらないスマホもあるぞ
>>529 3G携帯だとアンテナから半径数キロがサービスエリアだけどね。
PHSは高利得のアンテナにでも、半径1-1.5km。
特に端末側が10mWなんで、アンテナが見えてても上っていかない。
静止状態ではサービスエリアでも、車で通り過ぎちゃうとハンドオーバーも間に合わず…。
>>530 もう070で15年だ。悪かったな。
>>531 WX10K使ってるけど、BT-DUNなんかブロックしてやんよ、状態。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 20:53:44.96 ID:7hHb3Y4v0
>>511 新型フィットのFOPナビだけど、iPod touch(第4世代)を再生してみた。
対応モデルの筈だけど相性はイマイチだね。
同じディレクトリを延々と再生するだけでシャッフルも効かないしすごく不便。
運転しながら別のアルバムに変更することも出来ないし、何だかなぁ。
>>533 ナビのメーカーが三菱からπに変わったからな
ホンダのナビは、今まで殆ど三菱だったが、スマホタッチの機能を採用するため変更したのが裏目に出た
新オデはΠだった
>>534 ハードキーをインパネに配するより、静電パネルでGUIのが設計で手抜き出来るんだよね。
538 :
530:2013/11/13(水) 09:41:29.77 ID:+JTMoo520
>>531 ん?
俺はアプリなんか使ってないし、月額料金も掛かってないぞ。
ちなみに機種はSOL22。
>>538 俺もアプリ使ってないし月額料金はかからない。
機種はF-01F
>>538-539 そうじゃない。
単にSBのスマートフォンは、規制されてて単体でもアプリ経由でもつながらないだけ。
541 :
482:2013/11/13(水) 13:09:10.41 ID:2Q5Ff8AI0
>>533 中古のiPod touch第4世代でも探そうかな、と思っていたんだけど、
第4世代でも第5世代でも(悪い意味で)動作変わらないなら、
いっそ割り切って新しい方にしようかな。
話を聞く限りUSBメモリ挿してた方が使い勝手も価格面でもマシっぽいけど……。
ともあれ有益な情報ありがとう。
>>540 ソフトバンク使おうとも思わないからなあ…
そもそも、ソフトバンク(ウィルコム、芋場含む)なんか使ってる時点で(ry
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 12:23:03.33 ID:0sHJXYUF0
IIJMioが通話に対応してくれたら神なのに
>>541 ウチは二台あるので、差し替えつなぎ換えが面倒だった。
家に置いてきたり、逆に駐車場まで取りに行ったり。
あと、ロスレスを認識しないとか。
結局、128GBのUSBフラッシュを差しっぱなしにして、たまに新曲を追加してる。
今は2万曲弱かな?
インターナビではないからすれ違いかもしれないがエントリーナビに決めたんだけど
特に不都合はないよね?田舎だから渋滞しないし。強いて言えばワンセグが映る
ワンランク上と迷ってはいるが。
フィットのMOPナビの地図更新って、どのタイミングで更新するのかな?
個人的に、1月にあるとされる下記の更新だけは早急にしてほしいんだけど。
以下引用。
iPhoneR5s/5cについては、 初回の無償地図更新ソフト(2014年1月ころ予定)適用により
対応する予定です。
>>548 道路利用者からすると、事故地点や急ブレーキ地点も収集してるので、地域の交通安全につながるかもしれない。
震災時に、道路の通行可否がいち早く判別できるというのも。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 11:11:28.19 ID:0ewzhecq0
MOPナビはスマホ接続できないのか
ガラクタだな
はいはい
釣り乙
>>530 中古でFOMAのP2403が売ってたんで、それにしますわww
今時、CFのFOMAってwww。
質問だけど、MOPナビってVTR入力には対応してないんだよね?
DOPナビならOKらしいけど。
納車後に、カーナビの画面へ出力可能なディスプレイなしドライブレコーダーを
買おうかなぁと思って検討していたんだけど、
ディスプレイつきのを買うか、HDMI出力のを買わないとダメなんだよね?
ドライブレコーダーの映像って普段ナビの画面で見たりするの?
何かあったときにPCに取り込めればいいと思って撮り貯めるだけでナビの画面で見たことないけど…
見ながら取り付けできたら便利。パソコンなしにその場で再生できたら便利。
>>555 HDMI入力ですね〜映像入力としては...
>>555 どのMOPナビか知らんが、うちのは対応しているぜ
つうか、VTR入力できないとバックカメラも映らないことになるしな
>>556 視界の邪魔にならないような、コンパクトでディスプレイなしの機種が欲しいんだけど、
旅の記録用ビデオとして使えるような高画質機とか、
風光明媚な場所や変わった建物の側を過ぎた直後に、
すぐ確認できると便利なんじゃないかと思って。
いやドラレコ使ったことがないので、
まだ夢がひろがりんぐ状態なんだけど。
>>558 ごめんFIT3HVです。
>>559 やっぱりそうですよね……。
ナビの裏側にVTR用の配線とかあったりしないかなぁ、
なんて期待していたのだけれど。ともかくありがとうございます。
>>561 参考になるかなぁ。
FIT3以前は、Bカプラ/32ピンにAUXビデオ入力がつながってます。
従前はフルセグチューナが別売だったからです。
で、バックカメラはDカプラ/15ピンを使っていて、都合ビデオ入力は2系統あった訳です。
そして、Jカプラと呼んでいたミツミのコネクタが廃止されてます。
FOMA/WIN/PDCの携帯電話がつながるコネクタです。
USB接続のみになったため、このカプラがHDMIに置き換えられました。
フルセグチューナを標準搭載したので、アナログ入力(Bカプラ)も廃止されました。
ただ、アナログ→HDMI変換やセレクタ類も充実しているので、困る事はないかと。
HDMIの線がコワいのと、配線・電源がかなりゴチャゴチャしますが。
Cカプラ/5ピンの4番・茶色信号に+5Vを突っ込めば、リバース信号受付になります。
12Vを乗せるとナビを破損します。
この状態で、Dカプラの3番・黒色にビデオ信号を割り込ませれば、映像を流す事は可能。
ナビ操作不可、車体枠の黄色線も映るので、あまり実用的じゃないですが。
デラから連絡があって、ver.14とver.16で13年の1版が発行されているそうです。
バージョンによって10月・11月発売、未発売(12年2版)があるそうなので、よく確認されたし。
>>562 え?Ver.14の2013年版出たの?
先週の日曜日にはまだ出ていないって言われたのに。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 20:32:22.97 ID:z+vpNGmX0
>>562 詳しい解説ありがとう。
要するにFIT3以前とは全然違うのね…。
>>563 そう、私も先々週に注文してたら、12年の2版が来ちゃいましたーごめんなさいー、って営業さんから。
で、今日連絡があって、13年1版が出ましたと。
更新ディスク自体は10月に発売したことになってるとか?よく分からんです。到着まで1週間くらい
1年更新さぼってたら、圏央道周りがグチャグチャで使えたもんじゃない。
>>565 Ver.14.12が2012-2だけど、Ver.14.13ってあるんだよね
ダウンロード専用なんだろうけど、どこが変わったんだか
>>561 ドラレコは記録メインだし視野角100度以上の広角・超広角なんで面白そうなものの確認には使えるけど、きれいな
ものには向かないと思う。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 17:39:25.20 ID:FllYAql90
ワンセグは見れたものじゃない?フルセグは予算的に×なんだけど。
>>568 画質はかなり落ちるよね。でも音だけ聞くと割り切れるならワンセグでも問題ないのでは?
USBメモリでプレイリストは使えない?
FIT3HVL納車待ちで、同じ装備(FOP)のディーラー試乗車でUSBメモリ直挿と、XperiaをBT接続試したんだけど、USBは書き込んだフォルダ順で再生となり、プレイリストは選択出来ず。フォルダ、トラックの移動は出来る。
BT接続の方は、携帯側を手動でプレイリストを選択(再生待ち)すると使えるんだけど、折角USBが使えるのにねぇ。
ちなみに、どっちのプレイリスト作成もMediaGoで作成。
しまった、改行わすれたw スマソw
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 19:50:12.27 ID:qCvsvWOg0
>>569 画質はかなり落ちるのか、そんなに本気で見るようなことはない気がするが
>>570 今までのUSBボックスと同じ。
先頭から順に曲を再生するだけで、プレイリストは読めない。
USBフラッシュをつなぐなら、書き込み順とフォルダの階層分けで行くしかない。
済まんの…。
>>572 つうか、車内でわざわざ見るとしたら事故や地震速報くらいだろ
車の中でTV番組を見るとか、意味ねー
>>575 テレビがないと女子供を黙らせられない軟弱者は車など持つべきではない
ポータブルテレビ買う方がいろいろ捗るで
テレビなんて人それぞれなのに
なんで自分ルールゴリ押しするんだろ
581 :
570:2013/11/18(月) 23:43:58.11 ID:Mu2n67zp0
>>573 ありがとうございます。
残念、あれこれ集めての『自分セレクション』ってのは、チマチマ作るしかないのね・・・。
唯一の救いはMediaGoで作ったら時間順になってコピーされてたコトか。
>>581 もし再生順がおかしくなっても、別フォルダにコピーしてもういっぺん戻せばおkです。
食いもんスレになってるなw
世界の山ちゃんの手羽先が好きだ
>>554 すげーレアな人発見ww、まあウチも同類なんだけどさ
レイヤ3接続しか対応してないから、pdp type=pppで、MVNOのSIMが使えないんだよね。
ドコモでバカ正直に契約する手もあるけど…
新規一括で契約、端末は売って月サポだけゲット
Xiデータ2にねんで、月9.5MB内に抑えれば、月々0円の運用も可能だね
あーめんどくさww、つながるプロバイダもmoperaくらいだし
救済措置がNVSPH-1しかないってのが…。
>>584 > 救済措置がNVSPH-1しかないってのが…。
別のMOPナビに載せ替えるという手もある
車ごと買い換えるという手もある
>>583 / ⌒ヽ
/ \
,.-‐''⌒ヽ ,.=、 ヽー、
,〃/∠彡ニ\ (.fゃ) | j
/ ミ彡三ヘ`=´ | |
/ ミ彡三∧ j ./
ト ャ''" ミ彡三∧. //
」i _;''_, ミ彡'ニミヘ、 〃
リ ´ ̄ リ´ f'`ij }/「i|
ヽ- '´/ソ'川||
ヽ一 「彡'川ll.|||
T _ / ´ j||.川||
` ̄了、 i! 川.川|
_」. \ | j| 川|ト、
_/ ̄ \ \ '_/./川 `
 ̄ `  ̄ ´
ネゴトワ・ネティエ[Negtva Netie]
(ルーマニア.1935〜54)
>>585 3.5Lの四駆に乗ると、他の車が物足りない。
トヨタに行けってみんな言うけど、カタログ馬力と実際の走りが違いすぎ。
まだダウンサイズする年齢でもないし、RLXでも逆輸入しようかな…。
>>587 >>トヨタに行けってみんな言うけど、カタログ馬力と実際の走りが違いすぎ。
そんなに期待はずれなのか
まぁ確かにリッター5kmも走らない車は情けないが
ディーラーオプションナビ用
【ナビ型番】VXM-142vfi
【バージョン】今月納車だったので多分最新verだと思います。
インターナビの「マイスポット」をPCで登録してナビに同期して使ってるひとますか?
マイスポットの「カテゴリ」をPCで登録してもナビ側でカテゴリが反映されないのですが。
普通はカテゴリも反映されますか?
あと、電話が切れないときがあります。「電話を切る」を押しても無反応で
通話中のまま時間が過ぎていきます。(おそらく電話自体は切れているようですが)
同じようなかた居ますか?宜しくお願いします。
>>589 ナビ側でHPと情報を同期しないとだめだよ。
>>590 ありがとうございます。
ナビ側で「マイホームページと同期する」をして
マイスポット自体はナビ側で同期出来るのですが、「カテゴリ」が反映されません。。
>>588 物は試しでGS350を借りてみました。
本当に300馬力超?→シャシダイで203kW、みたいな…。
アクセルを強く踏まないと、それっぽい加速をしない、けれどそこから少し踏むと後輪が滑る。
ハイパワーなのか省燃費なのか、訴求点が掴めないのも気に入らない。
どうせトロいなら、せめて実燃費くらい勝ってほしかった。
8段FRの車が、6段四駆に負けてどうするのと。
>>595 スレタイ読んで意味が分からないひとは来てはいけない
>>595 モーターショー見に行ったか?
ハイブリのNSXと、R-SPECのセーラーサターンみたいな姉ちゃんは要チェックだぞ
>>596 たまのスレチくらい良いんじゃね?
どうせ、ネタ満載で常時盛り上がってるわけでもねぇんだし。
今回のは荒らしレベルだから駄目だろうな
600 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/11/22(金) 16:49:36.63 ID:lrNHgcu20
600GET
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 17:39:30.24 ID:4CBo5J6l0
エントリーとベイシックで迷ったが無料で更新を考えると、ほとんど値段の差がないと考えて
ベイシックにすることにした。
>
>>597 > スレタイ読んで意味が分からないひとは来てはいけない
>>598 じゃ、盛り上がっていないときは別の話をしてもいいんだな?
何を書いても文句言わないな?
>>603がすごく面白いことを書くそうです。ご注目!
地図ディスクその物の使い回しは出来る事が分かった。
ただ、サーバーに対象ナビのシリアルと車台が登録されてないと認証が出来ない。
↓
ディスクの発注が掛かって、発送されるまでサーバーに登録されない。
結局、DVDに仕掛けはなくても、使い回しできないように、ネットワーク側で対策されてる。
>>606 > 地図ディスクその物の使い回しは出来る事が分かった。
認証はともかく、どうやって更新パスワードを入手した?
ナビと車台番号とバージョンのどれかが違えばパスワードも違うぜ。
>>607 時期をずらして、デラに2台分発注したの。うち両方ともver.16なんで。
で、先に使ったDVDを2台目に入れたら、通信でパスワード取得して終わり。
(発注前は更新権限がないっていうエラーが出た)
610 :
933:2013/11/24(日) 04:37:15.74 ID:UA3Nm2myI
MOPナビ本体のバージョンアップとかしてイコライザー機能入ってくれると嬉しいんだけどな…
>>610 ナビごと新しいバージョンに載せ替えるといいよ
俺はVer.11→Ver.13ときて今Ver.14に載せ替えを計画中
>>611 低音域と高音域の調整しかできないのが嫌なんです。
もっと細かく何Hzをどのくらい調節するかとかやりたいので。
>>612 ソフトウェアのバージョンアップすると機能は増えたりしましたか?
614 :
612:2013/11/24(日) 19:57:23.61 ID:Ye5DTrcA0
>>613 ん?文章ちゃんと読んでいるか?
基本的にハードウェアが持っていない性能をソフトのバージョンアップで引き出すことは不可能
>>613 いや、そうじゃなく。
純正スピーカーは樹脂バスケットに、ペラペラのPETコーン。
それを補償するのに、イコライザが入ってる。
トンコロじゃ嫌ってのなら、社外ナビ入れれば済む話。
>>614 すみません、本体丸々載せ替えないとダメなんですね。
スペックは違うけどスマホみたいな感じでアップデートできたらいいのにと…
617 :
612:2013/11/24(日) 23:59:23.46 ID:Ye5DTrcA0
>>616 だ〜か〜ら〜
元々付いていない機能がバージョンアップで実現されるわけねぇだろうが
恥晒す前に勉強しろよ!
2009年インサイトのインターナビなんですが昨日不思議なことがありました
2012年発売のテイラースイフトのredをレンタルして早速ナビに
取り入れてたところ何とタイトルが表示されたました
今までは2009年以降に発売されたアルバムは全てnon titleとしか表示されなかったのでビックリしました
スマホやインターネットには一切繋げていないのですがこんなことありえるんでしょうか
バージョンアップでハード面での機能アップは不可能だが
ソフト面での改善や機能アップは可能だろ。
デジカメやケータイがいい例。
恥晒してんのは
>>617の方だなwww
CD TextがDisk側に設定されてたか...
時々、発売延期になってた事情のあるDiskが出現することも...
>>620 ググってみたけど初めて知りましたw
HDDナビ主流の今全部そうしてくれれば助かるのに何故しないんだろ??
>>612 でも新しいインターナビに付け替えるのお高いんでしょ?
>>622 CD TEXTなんて、もう十年前に死んだ規格だよ?
日本語でOK
626 :
612:2013/11/25(月) 19:47:48.09 ID:2ysZTS6U0
>>623 オクで落としてくれば数万円(うまくいけば2万円未満)
問題はプレミアムクラブ登録の変更で、旧オーナーの名前や車台番号がわからないと受け付けてくれない
なので、業者ではなくできるだけ個人出品を狙う
ディーラーでFIT3の純正とスマホをBluetooth接続して音楽再生してみたけど曲名表示出来ないな
Gathersの製品で調べても特に書いてないようだ 出来るのないんだろうか?
スマホ側のBluetoothプロファイルだよ
AVRCP 1.0は曲名表示できない
>>628 サンクス 調べてみたらスマホがAVRCP1.4だったから出来ないのは純正ナビ側のせいみたいだ
Gathers製品の方はアクセスに聞いたら今年の新製品は1.3以上の機器との接続で曲名表示するそうなので
そっちを買うよ
そっかぁ
自宅へ戻るをセットしたら半径何km以内は案内終了とかの設定作ってくんないかな
家の間近で「ここを右折です」とかうざいからいつも到着前に目的地消去しちゃうんでけど、それってホンダサーバーのインターナビルート変更最適構築の妨げになってたりするのかな
633 :
612:2013/11/26(火) 22:44:52.73 ID:A8oD5UJS0
>>632 自宅の1km手前に自宅マークを登録すれば良かろう
>>631 多分、自分が更新で使った中古品を売り払うつもりなんだろうね
中古ですか?と質問してみればいいのにw
>>634 中古って思いっきり書いてあるじゃん。
そもそも新品もらっても、対象車両以外は使えないんだから、あんまりその表示意味なくない?
地図更新てどれくらい変わりますか?
15000円も払う価値あります?
FIT3のMYフィールドの表示方法わかる方、教えて下さい。
>>636 中古の再販売は禁止ってパッケージに書いてなかったっけ?
あと、たしかパスワードにお金がかかるわけで、ディスクには価値がないんじゃない?
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 22:51:03.25 ID:E+/rJ9qn0
ポケットで地元の人しか知らない道を案内したことがないし、学習機能もない、本部のサーバーにつながってるわけがない、過剰広告では?
>>640 パスワードは原則無償発行
ただし、そのバージョンのディスクを申し込んだことのある人のみ
>>631 新品未使用品じゃなきゃ使用出来ないから、
そのディスクが新品なのかどうかを聞いてる質問者に対して
商品説明を読め。私ではわからんからディーラーに聞いてくれ。って、、、
質問者&ディーラーは超能力者じゃねーよ。
何の役にも立たないゴミを売り逃げする気マンマンじゃねーか、出品者。
入札者、御愁傷様、、、
>>639 オクだと中古販売じゃなくて、個人間の譲渡だからおk。
他のソフトウェア類も同じ扱いだよ。
>>643 ジャンク・中古書いてあるのに、新品ですか?って質問被せするヤツもどうかと思うがねw。
察しろよww。
売り逃げだったら、毎度おなじみノークレームノーリターンで(キリッ、が入るでしょ。
てか、オクで質問してくるヤツって絶対に入札しないんだよなぁ。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 12:29:30.28 ID:VXh+oV/x0
車検をディーラーで受けなかった時の更新料はおいくらですか?
五千円だったかな?
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 15:14:07.18 ID:VXh+oV/x0
>>642 いや、だから、そのパスワードに資産価値があるわけで
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 23:13:13.84 ID:2mxQuXZQ0
>>648 否、一万五千円だよ。無償更新のまえに一度やった事がある。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 23:19:08.51 ID:VVfxE1Ka0
税込みだと地図更新15750円だよ。
それにしても新規道路更新遅すぎ!
>>645 「商品の状態:詳細不明、ジャンク扱いです」
とは書いてあるが、どこにも「中古」とは一言も書いていないが。
ショップが未使用未開封品を仕入れて、動作確認ができないから「ジャンク扱い」として出すのは良くあること。
ジャンク=中古とは限らない。
ディスクで地図更新するのはもう時代遅れ
>>653 HDD外してディーラー経由でセンターへ送り返して書き換えるのがベストだよな
USBで更新がトレンド。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 12:23:10.33 ID:1npRkE7o0
ネットで更新が普通じゃね?
インターナビ捨てて、スマホ・タブレットでナビ実現。オンラインで地図更新。常に最新。これが今後のトレンド。
7〜8インチタブレットが画面の大きさ、精細さ共にオススメ。外付けじゃなくて、その画面をインダッシュの画面に
転送できたらどんなに便利だろうと思うことしきり。
インターナビでのオンラインでできることには限界があるし、一メーカーのユーザ内で閉じているのも、
そういうのを売りにする感覚が実は時代遅れ。
以前ホンダから来たアンケートに、方向転換を仄めかすような質問があったので、ぜひそうすべきだ、と
答えておいた。多数派になったかどうかしらないけど。
>>657 ないだろうな。
まさかタブレットを保持させてとか?
ETCも連動しなければ、オーディオの音量だって連動しない。
画面に写して、音声もスピーカーからだとOSのバージョンアップで対応しなくなったりするし。
まぁ地図はローカルに落として使うのかな。
昔のケータイナビみたいなのは山奥の圏外に入った途端に地図が落ちてこなくなって見放される事があった。
もう10年も昔のこと。
これからは、テザリングとかも普通のユーザー層も使えるように変わっていくだろうし、
そうなれば実現できるだろうな。でも、カーナビメーカも残らなきゃダメなことを考えると
なかなか難しいだろうけどけど…。それ以前に、カーナビって専門機器なのに交通情報を抜けば、
現状googleマップのほうが地図的にみやすかったりするのも問題あるとは、感じる。。
優れてる部分があるのも、
>>652 何をムキになってるのか知らんが、千円前後でジャンク表示されてたら、オークションでは免責も同然だよ
ストア出品でもないのに、店頭陳列と同等に扱うのはちょっとおかしい
質問厨、結局入札せずwww
>>661 質問した結果、使いものになりそうにないことが分かった品物に、
入札する奴なんていないだろ…。
フリスビーやコップ敷き、木に吊してネコよけにしたりと、
ゴミの再利用としての用途もないことはないと思うけど、
それなら手間と金を費やしてオクで競り落とさなくても、
家電量販店で新品のCD-ROMとか買ってきた方が安上がりじゃね?
>>660 オークション慣れしていないんだね
今は転売が流行っているから、素人でも新品処分品(動作確認していないからジャンク扱い)をばんばん出していることは珍しくないよ
>>663 15kを1k投げ売りが転売ってアタマ悪すぎるwww
安物を高く売りつけて転売は成立するんだぞww
こんなとこでレスする前に、教習所卒業して来いよwwwwwww
>>662 私も時々、オークションで出品も入札もするけど、質問した人はほぼ100%応札しない。
まず、商品説明を読まない。読んでも理解できないのか?商品と関係ない質問もヘッチャラ。
価格にからむものは、たいてい詐欺。
極端な出品者だと、質問したら即ブラック扱いってのもいるしね。
スレチなんで、ここまでで。
>>664 15Kを15Kで仕入れたら転売にならないやん
どこかの倒産品を一箱いくらで仕入れてくるから転売になるんだよ
世間を知らずに草ばかり生やしている人は、恥ずかしいから少し黙っていた方がいいね
>>665 ふむ。では今回の場合、質問者や落札希望者は、
使い物になりそうにないジャンク品の出品に対して
どのような対応を取っていれば、双方にとって幸せな結果になったんだい?
昨日中古で、19年式フィットを購入して
早速インターナビの通信機能を設定しようとしたけど
これ、ディーラーでユーザー登録しないとダメなんだね。
自分でネットからプレミアクラブに入っただけじゃダメだと気づくまで
かなり時間がかかってしまった、、、
以上、チラ裏でした。
>>667 通報されて削除されれば良かったんじゃね
違反通告入っていたみたいだし
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 16:25:52.61 ID:lxk9ca/d0
>>668 そうなの? サイトの説明を見る限り登録だけで使えるように思える
ただ 「インターナビを装着した中古車を購入された場合は、Honda販売会社にてご登録いただきますと、
プレミアムクラブのサービスを無料※でご利用になれます。」とあるからディーラーで登録しないと有料ということなんだろうが。
>>671 そもそも前オーナーの情報はどうやって消したんだ?
ナビくらい新品買おうよ
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 08:37:00.20 ID:Zx8734bD0
なんかインターナビの仕組みを理解するのに時間がかかった
ナビがかってに通信するんだろ→携帯やスマホがいるのか→専用通信器?携帯のこと?→
ああやっぱり(新しい)ナビだけでいいんだ
>>675 日本語でおk
通信料無料の通信機がセット。
>>676 ※ディーラーで車検を受けていただく必要があります
このナビってiPod touchでプレイリストの再生とかできるの??
それと後から運転中の操作ができるようにってゆうのはできるのかな?一度つけたら出来ないの?
680 :
482:2013/12/03(火) 08:34:52.35 ID:tpm/QqMg0
>>678 >>511辺りも参照。
結局、納車前にiPod Touch買っちまったぜヒャッハー
まともに使えるのか今からドキドキだ。
iPod touch繋げればそのままナビの画面で操作できるよ。
ただインターフェースはiPodのそれには足下にも及ばぬクソだが。
save life
なるほど、ある程度の操作はできるんだね。もともとtouch使いで今度ホンダの車買うから気になって聞いてみた
今まではカロ使っててけっこう融通聞いたからどうなんだろう的な。
INTERNAVIいいよインナータビ
DOPなんですが名称検索で例えば
麺処なんとか家って店だった時
なんとか家で検索するとヒットしないんですけど・・・
最初の麺処なんて憶えてないの多いし使えない
もしかして検索エンジンお馬鹿なんですか
車載アプライアンスなんてそんな程度さ。
つい最近、宿で「御宿・・・」の・・・だけで検索したらちゃんと出たけど?
その店舗が新しくて載ってなかっただけじゃないの?
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 09:17:54.43 ID:qCQ6Dlvg0
>>688 あっそうなんですか
ジャンルとかで苦労して検索したら出てきたから
載ってはいました
登録辞書みたいなのでムラがあるのかな
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 12:12:28.21 ID:ubcOeYdU0
FIT3のFOPナビは4アンテナ×4スピーカーじゃないの?
この間のナビディスク、円満に取引終わってるじゃんかww
またお前らの負けかwwww
DOPナビのVXM-145VSiにハンズフリー設定をしました。
ガラケーから着信させて試したところ、ガラケー側の受話音声のエコーが酷いです。
ナビ側の受話音声は聞き取れる実用レベルだと思います。
何か対策方法はありますかね。
別途マイクを挿すような入力端子もありませんし。
>>690 グレードによる。
配線は4ch分来てるが、スピーカはフロントにしか付いてない場合がある。
>>693 うん、スピーカー4つなのは知ってるんだ。。
某所でDOPナビは2アンテナだったって書いてたから、FOPナビは
アンテナいくつなのかなと。
>>695 DOPはナビは4アンテナでも、汎用だから2ch分しか使ってない場合があるんよね。
FOPナビに関しては、リヤガラスに2ch、サイドガラスに2ch見えてるから、4x4で合ってるはず。
いくつなのかな?
お袋の2代目はイクリプスのナビで街中じゃ全く電波度切れ無いけど
うちの3台目のナビは割と電波途切れる
インフォメーションディスプレイの総走行距離とインターナビアプリの総走行距離が不一致になって困ってたんだけど、やっと直し方がわかった。
ナビ本体の総走行距離設定がinternavi設定>認証設定にあるとは思わなかったぜ。
>>692 昨日、本スレで絡んだ者だけど、家内に聞いたらウチの場合は全然気にならなかったって言ってた。
なのでやはりナビの音量とハンズフリー音量のバランスが原因だと思う。
まずは音楽など掛けてナビの通常音量を決めてから、そのボリュームで"携帯電話通話設定"の受話音量と送話音量の設定を調整するしかないんじゃないかな。
>>698 BTハンズフリーだと、相性でキンキン鳴りやエコーが出るよね。
ナビの現在地+メニュー+画面、でサービスモードに入れる。
送話レベルを調整してみては?音声操作のレベルも変わっちゃうけど。
?
>>699 BTハンズフリー利用時に相手側で起こるエコーやキンキン鳴りは、ナビマイクへのスピーカー音の回り込みが原因だから根本的には避けようがないよね。
回り込み量をなるべく少なくする為に受話音量と送話音量のバランス調整するか、ナビマイク近辺にディフューザー的な役割をするメガホンとか設置するしかないと思うよ。
>>699 ナビの現在地+メニュー+画面、でサービスモードに入れる。
やってみたけど入れなかったorz
>>702 じゃあ、メニュー+現在地+AUDIOの同時長押しでやってみ?
俺のフィットはこれでサービスモードいけた
>>703 俺もこれ。
Ctrl+Alt+Deleteちっくに順に押して長押し
8インチナビ、SD上の音楽ファイルのフォルダリピートできないのね。フォルダの階層表示もできないの?
>>702 すまぬすまぬ
DOPナビなの忘れてたぜよ…
>>703 自己診断メニューに入れました。(FOPナビ)
ありがとう。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 20:34:49.34 ID:3VSzzWWu0
プレミアムクラブ初心者ですが
internavi LINCで
Myスポットを座標で登録する方法はありますか?
ステップワゴン(2009年式)+MOPナビ持ちです。
中古携帯(orスマホ)とMVNOのSIMでインターナビを利用したいのですが、
できるだけ維持費を抑えるためにはどのような端末とSIMがおすすめでしょうか?
internavi LINCの燃費表示バグった。月間ランキングの上位目指してたのに…。
4.3kmで6.1Lってどういうことだよw
逆もあるよ
50.0km/L叩き出して、ぶっちぎりの一位だった。
>>709 中古の携帯電話はあるんですか?
BTなりケーブルなり相性は確認しました?
APNの設定とナビのダイヤルアップ設定は分かります?
MVNOのSIM差して小細工するより、ウィルコムの3G/PHS端末のが安いです。
>>708 緯度経度からは登録できないので、いったん外部サイトで住所に変換してから入力。
>>709 ありがとうございます。
携帯はまだ無いです。おすすめ、というか実績があって安いやつがあれば紹介していただきたいです。
APNの設定やらナビ側のダイアルアップの設定はわかります。
ウィルコムの3G/PHS端末でBluetooth DUNに対応しているものがあるのですね。おすすめはありますか?
MVNOのSIMでもテザリングができるもの/できないものがあると思うので、テザリング可のものでできるだけ維持費が安いものが知りたいです。
質問ばかりで済みません。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 22:10:09.23 ID:5kIHBsYJ0
VXM-145VSiにSDカードから地点登録をしようとすると
座標と名称のみだと登録できますが
サウンドと進入角度を設定すると登録できません。
もし登録できた人がいたらサンプル見せてください。
>>713 とりあえず人をアテにするのはやめよう。
>>713はインターネット黎明期を思い出させるいいレスだと思います
>>189 カメレスですが
この件、どうなったんでしょうか??
FIT3のMOPナビも「駐車場情報取得設定」と言う項目がありません…
webページからメッセージが出てエラーで地図が表示されなくなっちゃったんだが。。?
>>709 某ブログを参考にしてN-04Bを使ったけどまじ神携帯
Simロック解除できない世代だから中古安いし
俺が前使って持ってたF-01BはSimロックがかかってたけど、
同じ年代でもN-04BだとOKだった
書き忘れたけど、
>>721はBT-DUNとして使うなら神携帯ね
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 22:28:06.51 ID:aBGFfWNs0
VXM-145VSiにオービスの地点登録した。
300地点しか登録できないのは少な過ぎるよね。
BT DUNがPPP接続のみ
レイヤー2接続を要求するMVNOのSIMでは接続できない
PDP=PPPがいけるのはmoperaくらい
>>721を鵜呑みにして買わないように
FOMAケーブルの接続なら大丈夫
>>724 ドコモコネクションマネージャーでPPPからIPに切り替えられるんだよ
確かにここだけPCとケーブル(かBTアダプタ)が必要になるから惜しいっちゃ惜しい
>>725 ドコモ純正のSIMじゃないと使えないって、もったいないよね。
この度、初めてインターナビユーザーとなりました。
3日前納車のRC1オデッセイです。
GPS拾えてないのか、ナビは高速に入ってしばらくすると迷子になるし、
時間設定もエンジンかけるたびに10時に戻る。
VICSも表示されない、更新もされない。
インターナビの黄色点線は出てるけど、これじゃ何の役にも立たない。
昨日ディーラーに持ち込んだが、自己診断モードにすら入れず、わかったら連絡するから我慢してね〜とのこと。
こんな経験された方いますか?
自己診断モードへの入り方だけでもご存知でしたら教えて下さい。
ま、壊れてるなw
新車過ぎて誰も実例なんて知らないんじゃ無いか。
ディーラーが対応してくれるんだから騒がず待つべし。
>>727 下手にイジらない事。
サービスモードで直る事象じゃないし、可能性は低いけど保証にも影響しかねない。
初物にトラブルは付き物なんだから。
>>728,729
ありがとうございます。
仰るとおりですね。じっとしときます。
通信をウィルコムのRB-01Pから、BT DUNにしてみました。
前にもあったけど、自宅と駐車場がウィルコム圏外にされてしまったので。
乗り方は変わってないけど、月間の通信料が約2MB→11MBに増えた。
どんだけ移動中圏外なんだよ…。
ここで教えてもらったサイトがキッカケになって
いろいろ調べた結果
もう使ってなかったXperiaArcにb-mobileAmazonSIMをさして
インターナビとのbluetooth通信成功した!
これで月980円で運用できます。
助かりました。ありがとう‼︎ @フィットGE8
以上、チラ裏でした。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/24(火) 23:59:07.87 ID:V1wwnB5i0
他社ナビを買おうと思っていたけど
ナビ半額値引きとリンクアップフリーに負けた。
よろしく。
半額とかあんのかww15万で買えたって事?
一昨日納車されたフリードにVXM-142VFi
スタンダードインターナビを付けたんだけど、
一時間以上走っても補足衛星ゼロ、待機衛生2とかで
衛星を捕まえていない状態です。
不具合でしょうか。なんか設定があるとか?
不具合じゃないっすか?
>>735 GPSアンテナかモジュールの不良。
こんなとこにいないで、とっととデーラーに連絡しる。
カーナビVXM-145VSについてですが、
internavi LINC Premium Clubのサイトで、ドライブプランニング->出発時刻アドバイザーでルート計算をし、
Myコースに登録後、カーナビでinternaviドライブ情報からMyコースを読み出すと、Myルートの出発地や
目的地が入ったルート編集画面が表示されるだけで、internavi LINC Premium Clubで計算したルートが
そのままカーナビのルートに設定されません。
結局カーナビで探索開始でルート探索をし直さないとならないのですが、そういうものなんですか?
自分のイメージではネットで探索したルートをそのままカーナビに読み込みたいのですが。
カーナビはVXM-145VSiでした。
Gathersナビでは全機能使えないので、まぁそんなモンです
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/28(土) 16:43:50.64 ID:aHauF7Ci0
直感的にはある程度使えるが説明書を読んでもなかなか理解できない。
書き方が悪いんじゃないか?
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/29(日) 00:16:41.67 ID:gs2noaVM0
機種は何?
>>738 インターナビsiteの「よくある質問」のanswerに出来ない・・・とあります。なので無理そうですね。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 13:57:40.38 ID:pCd9Ae9c0
>>744 極端に台数が多いのはRB1のオデッセイ。
あとはエリシオンだとかもあるんで、やめるにやめられない。
>>738>>743 横だからだけど、これができないんならはっきり言って何の意味もないよなw
俺も予めWebのパーソナルページで検索しといたルートが
車載ナビにもクラウドのように勝手に同期してくれて
次乗ったときにはボタン一つでゴーできるイメージだったが、
実際にはナビ側からいちいち読み込み作業(それもくっそ待たされる)が必要、
読み込まれるのも断片的な情報のみで、結局ナビ側で再度あれこれ操作が必要という有様。
パーソナルページなんて燃費履歴見る以外はっきり言って何の使い物にもならん。
>>746 俺も最初の頃ワクワクしながら「右回りルート1」「右回りルート2」とか、お酒を飲みながら入力したよ‥
次の日の敗北感はハンパなかったorz
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/31(火) 08:40:28.60 ID:1EHA7HqZ0
そもそも、俺はナビを使う機会がない。年に一回あるかないかのために、つけて見たが、
こりゃ、当分、出番はないね。試に5分で到着する近くの空港に兄弟を送っていたった時に
使ってみたが何の感動もなかった。
>>746 そもそもVXM-145VSはインターナビルートに対応してるのか?
>>746 だからギャザズナビだから仕方ないって書いてんじゃん。
文句あるなら純正付けろよ。
>>749 ナビ本体ではインターナビを選んでルート検索できます。
>>746 結局、あらかじめ出発地と目的地を記録しておいて、ナビで読み出せるくらいの使い道しかない。
まあ車の中でナビで目的地を設定する手間だけは省けるけど。
インターナビの燃費情報って時々変な数値が出るんだけど、これって仕様ですか?
自分のもたまに『3km/l』とかって言いやがる。どこのロータリーだよ。
よく調べると走行距離が車両のとHPで差が。
どうやらサーバーに燃料の消費量は正しく報告するけど、
走行距離を欠落して報告するみたい。で、たまに欠落分を補填するっぽい。
車両の燃費計よりも良すぎる数値が出るときは辻褄合わせが済んだ時っぽい。
ちなみに、プレミアムクラブに問い合わせたら、
>走行距離が正しく表示されない該当日時に、
>走行開始から5分間の間に、メーターのTripAを2回以上リセットされたり、
>アイドリングの状態でデータ通信を
>行われたことはございませんでしょうか。
そんなコトはしてませんが。
なので降車する時に『すべての情報を同期』したり、
HP上で走行距離を書き換えたりしてる。
今のところ対策はこれぐらいかなぁ。
プレミアムクラブは1/6までお休みだって。
MOPには自己診断モード以外にもう一つ裏メニューがあるんじゃないかな
最近そう思えてきた
>>756 じつはおもてなしメニューが隠されてる。
ホンダの役員クラスと、大株主しか使えない裏メニュー。
>>757 いや、そういうのじゃなく、メンテ用の裏画面。
昨年からMOPナビを3台入手し分解してHDD取り出して調べていたんだが、MOPナビの場合、HDD個体認証をしている。
取り外したHDDのATAパスワードを外してデッドコピーした別のHDDを入れても受け付けない。
ただし、修理に出した場合にHDDを交換することはあり得ることなので、起動時に何かの操作をすると新しいHDDのシリアル等を記憶する機能が備わっているはず。
以前書いたとおり、HDDにはプログラムは入っておらず、地図データとサウンドコンテナ、マーク登録等の情報だけが記録されている。
だからHDDがない状態でも、とりあえずの機能は動く(というか、HDD更新中もTV/ラジオ視聴操作ができたりするのはそのおかげ)。
ちなみに、MOPナビのHDDのATAパスワードは富士通法では突破できない。
なぜならナビがパスワードを掛けるという動作はしていないから。
>>759 その根拠は?
基板(基盤じゃないぞ)は、製造された時点ですべて同一品。
そこにシリアル番号を書き込んで組み立てる。
HDDと合体するのは後の過程。
そこでHDDの諸元を書き込むのにいちいちハードエンコードなんかしていたら時間の無駄。
ナビを修理に出してもマザーボードの型番は変わらずに戻ってくるが、製造ラインまで戻して別のマザーに同一製造番号を書き込んでいるとは思えない。
必ず何らかの方法がある。
>>760 フラッシュロムに書き込んでるんでしょ。
フラッシュの内容は基板に直接端子つないで書き換え。
製品の電源入れて裏メニューから書き換えとかなんてしてない。
>>760 どのナビでもコネクタは廃止されてるんだけど、I2Cバスのピンパッドが付いてるよ。
工場出荷の時には、I2CでR/Wをつないでる。
で、HDDのシリアルが記載されたバーコードをハンディで読んで、シリアルをEEPROMに書き込み。
HDD単体でも地図データ格納で、結構高い値段するので、組み込みはいっぺんにやってる。
工場出荷じゃないか、修理の時も同じだし、バーコードは、HDDのレッテルにプリントしてあるやつね。
764 :
【凶】 :2014/01/01(水) 21:21:09.34 ID:GChavXu10
自分の車、MOPのHDDナビVer13シリーズなんだけど、SSD化出来ないですかね?
>>764 直前の2レスを見れば答えは明白じゃないか?
>>765 ややこしくてよく分からん。
で、出来るの?出来ないの?
>>766 書き込みのための機材を持っていてEEPROMの内容を読み出して解析できるような人ならできるかもしれない。
ややこしくてわからないとか言うレベルの人にはできない。
PCだったらお手軽なHDD→SSDへの移行手段としてクローン化(低レベルの丸ごとコピー)と言うのがあるけど
それが通用するのかしないのかやってみないと分からないね
デバイスの個体識別は一種類じゃないし、クローン化でどこまでコピーできるかツールによっていろいろだから ね
>>764 ATAパスワードを自力で破れることが第一条件
ナビの持っているHDD情報を自力で書き換えられることが第二条件
どっちも無理なら無理
>>764 端的に無理。
HDDを個体認証してるので、本体側のEEPROMを書き換えないといけない。
仮に代えられたとしても、ナビ側の演算は結構遅いので、速度差はない。
771 :
764:2014/01/02(木) 10:05:04.39 ID:+ai5sXUH0
やっぱり無理ですか...。
ナビ更新のときにHDD外して書換センターに送るときにSSD用意しておいて
こっちに書き込んでね♥ とか出来ないのかな?w
え〜?
>ナビ更新のときにHDD外して書換センターに送る
そんな手間かける製品があるの?
773 :
764:2014/01/02(木) 11:40:45.15 ID:+ai5sXUH0
>>772 MOPのHDDナビVer13シリーズはそうなんだよ orz
>>771 みんなの「無理」という意見にダダこねている暇があったら、まずHDDを外して自力で読めるかどうかやってみろ
Ver.14では個体認証しているらしいがVer.13もそうだとは限らんから
ATAパスワードだって32桁の16進数だから65千京回くらい総当たりで試せば、そのうち外せるだろうし
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/02(木) 17:20:09.80 ID:ypmEmcmw0
VXM-145VSiだけど、ルート案内&オーディオ再生中に、ナビが音声案内する間は
オーディオの音量は自動で下がらないんですかね。
これまで市販のカロとパナを使ってきたけど、こんな機能当たり前にあったのに。
しかも145VSiはパナ製なんだけどなぁ。
これじゃルート案内中のオーディオ音量は凄く下げないと音声案内が聞こえないよ。
>>771 それは無理なんだわ。
車載HDDは1.8吋で、妙なウェイトがある。
耐環境特性を向上させるために、そうしてる。
なので、CPUがキューを出して、何十〜百ミリ秒待つ、みたいなのが低い階層にある。
それを無視してデータ送って来られるとバッファがあふれたり、データが化けるのよ。
自作PCとかプラモデル感覚で換装したいんでしょ?
でも車載機器は-20〜60度の世界だから、汎用品をポン付けって訳には出来ないのよね。
もちろん、やるなら壊しても誰にも文句を付けない前提で。
>>776 あのさ、そういう話じゃ無いと思うよ。車載は。民生HDDレコーダーと同じ扱い
>>775 145VFiの方は下がる、というか、運転席側のスピーカーのみ下がるので聞き取りやすいわ。同じ時期のやつだからなんか出来るんじゃない?
USBのプラグを抜くときに素直に抜けないのは故障?
145VSiも右前からナビの音が出るみたいだね。そのとき右前だけオーディオの音が消えるんだと思うけど、音楽とか相当な爆音で聞いてるの?
>>782 いや五月蝿くない程度で控えめです。
実は少しばかりオーディオ音量下がってるんですかね。
以前使ってたカロもパナも明らかにオーディオ音量が小さくなったからなぁ。
現在ラインナップにあるインターナビは自車マーク(現在地)にASIMO選べますか?
うちは明らかに下がるのがわかるよ
一瞬足元からのおとが消えて案内始まるから音に違和感感じるし。
>>776 > 車載HDDは1.8吋で、妙なウェイトがある。
俺が今まで分解したMOP5台はすべて2.5インチだったけどな
逆に1.8インチが載っているMOPのバージョンを教えて欲しい
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/03(金) 15:40:47.42 ID:SCevWNxS0
俺も145VSiだけどナビの声がうるさくて聴こえないと言うことはないね
そもそも、そんなに音量を高くしていないけど。
iphone5で大丈夫だから、問題ないだろ
何が?
ところで、昨日スマート全地図更新キットで更新したんだが、2枚目の更新が終わって%表示が消えたので、久しぶりにマークリストを編集していたんだが、ミョーに動作が遅かったり、ボタンが表示されなかったりすることがあった。
更新って更新表示が消えても裏で密かに行われていたりするもんか?
>>791 じゃ、いつになったら終わったとわかるんだ?
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/06(月) 00:54:00.14 ID:oynpC5QC0
インターナビのお姉さんは可哀想だな。
目的地の・・・と言い出すと
それをさえぎるように
本体のお姉さんが間もなく右折とか言い出して
その後黙り込んでしまう。
本体のお姉さんが言った後に、
ちゃんとインターナビのお姉さんが言いたかった言えるようにしてよ
ホンダさん。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/06(月) 00:56:24.44 ID:oynpC5QC0
>>ちゃんとインターナビのお姉さんが言いたかった言えるようにしてよ
ちゃんとインターナビのお姉さんが言いたかったこと言えるようにしてよ
>>792 バックグラウンドでの動作だから、何とも言えない。
HDD搭載機なら、停車時でもカリカリ忙しくしてるから分かる。
SD/SSDだったら、busyパターンにLEDを付けるしかない
JTAGつけて解析しないとムリやね。
Coretex-A9のボードがあったんで、ISAバス付けてみた。
ePCI-PCIブリッジ、さらにPCI-ISAブリッジを通じてPCMCIAのI/Fにつながる。
仮想のジェネリックモデムとして振る舞う。
ナビ側からはPPPで呼び出せば、ルーティングしてネットにつないでくれる。
ただubuntuのUSBドライバがない。
ハイスピード未対応の旧端末なら簡単なんだけど、それじゃmoperaしか使えない。
海外サイトでL-03Dのドライバを拾ってみたけど難しいねえ。
ドライバさえそろえば、PCカードスロットの旧ナビでもMVNO SIMが使えるんだけど。
こんなの需要があるのかどうか…。
>>795 >
>>792 > バックグラウンドでの動作だから、何とも言えない。
> HDD搭載機なら、停車時でもカリカリ忙しくしてるから分かる。
車から外して卓上で試していたが、全く音はしていなかったけどな。
っていうか、車載状態でHDDの音が聞こえるなんてHDDが壊れているとしか思えんが。
`
800 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0:5) :2014/01/10(金) 01:04:41.82 ID:rIFybUKt0
800GET
ディーラーで聞いたらHDDの地図データの更新は7年でそれ以降は新しい地図データは出ないらしい。
インターナビの通信設定して、FOMAにMOPERA-U契約追加したんだが、パケホーダイも2にした方がいいかな?
>>802 他に通信してなければ、パケホーダイ・ダブルでもいいと思う。
P2403差しっぱなしだけど、5分おき取得でも、月に3-5MBくらいしか使わない。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 01:09:44.83 ID:JeXppjtE0
FIT3のMOPナビを今回選択したのですが、
後から社外品の2DINなどに変更したい場合は
周りのパネルや接続ソケット、取り付け金具を
自作しないといけないのでしょうか?
電装屋でお願いしても断られてしまいますか?
>>803 パケホーダイダブル2って、上限は同じなんだが、そこへ到達するまでのパケット単価が違うんだよな
ある程度しか使わないのであれば、むしろダブル2の方がお得
ダブル2って、今月で申込受付が終わるから、決めるなら今しかないし
>>804 Fit3は、汎用2DINじゃなくて専用パネルだったっけ?
だとしたら、配線からパネルまで全交換だね。
まぁそのうち社外からキットが出るだろうけど、それまでは特注になるんじゃないのか?
腕のあるショップなら断ることはないが、市販部品を付けるだけのショップだと「できません」と言われるだろうな。
ただ、MOPを社外に換えた場合、エアコン制御とかステアリングスイッチとかの機能も全部死ぬよ
MOPがついているのなら、そこまでして社外に換える必要もないと思うが
>>802 本当の昔のパケホーダイのままだったらそのままがいいかも
無料通話料で通信料が補填できる
今のパケホーダイなんとかはできない
>>806 車そのもののハーネス形状違うし、アンテナもガラス組み込み。
純正ナビ非付属車両に純正ナビを後付けできない所以。
>>808 俺は2000年製のトルネオCL1にMOPナビ積んでいるよ
最初はストリーム用Ver.11、次はステップワゴン用Ver.13で、今はインサイト用Ver.14だ
ネットオークションでハーネス作って売っているヤツもいるから、車速とリバース信号だけ車体から取り出せれば、それほど難しくはない
むしろプレミアムクラブに入会できないから地図更新できないのがデメリット
>>809 ん?
地デジアンテナは社外の貼り付けタイプかなにかにしたの?
エアコンのコントロール信号とか、メーター内のインフォ、ETCとの同期は?
10年以上前の車種のこと話されても…
>>806 レスありがとうございます。
車との情報共有や音声認識が気に入っているのですが、
保証期間後に壊れた場合が怖いのですね。
走行中にナビの操作が助手席からできないのと、
MOPナビは取り替えが難しいのは知ってましたが
FIT3は特に取り替えが難しいのと、エアコンにまで影響が出るのですね。
FIT3だけどMOPナビとエアコンは関係なくね?
MOPナビ付けなくても同じエアコン付いてるし
ナビにもエアコン関係の情報なんか一切表示されないし
>>814 なるほど
自分は全然使わんから気付かんかったわ
ありがとう
でもエアコン制御が死ぬってのは言い過ぎじゃない?
エアコンそのものが使えなくなるように取れる
>>811 マモル保証なら7年目までタダで修理してくれるよ
>>816 定期点検や車検をディーラーで受けてることが条件じゃね?
>>817 受けりゃいいじゃん
ユーザー車検なんて今日日はやらないんだし、町工場だとハイブリ系の整備は実績がないから危険だよ
FIT3のMOPナビのメールマークってどうしたら消せますか?
解決しました。説明書のどこにも書いてないよねこれw
>>821 メールが来るのはインターナビで通信してるからなんでそこに開ける画面があるとすぐ分かったよ
説明書みるより触って慣れる方が手っ取り早い
新年のご挨拶とかいらねぇーしw
>>824 サンタコスプレのパナ子さんに絶望して、岸壁めがけてアクセルべた踏み
>>824 嫁に嫉妬されたからか?
設定切っておけばよかろうに
MOPナビのiphone5S対応って本当に1月中なんだろうか…。
使っている携帯がiphoneなのでCDのタイトル取得ができません
通信機器の取り付け以外で
タイトル取得する方法ってありますか?
>>832 車種名も出さずに情報後出しするヤツに、親身に教えてくれるヤツはいない
以下終了
そうですかすみません
ホームページでツールをダウンロード
ナビのSDカードに未収録CDの情報を書き込む
ツールを使って未収録CDの情報を書き込む
ナビにSDカードを差し込む
USBの差込口なんて最初からあるわけじゃないぞ
取説に、別売のUSBアダプタ買えって書いてある
取説読むのがめんどいならホンダのウェブサイトからPDF落としてUSBで検索すれ
アダプタはだいたい4千円くらいだ
>>836 USBアダプタってGA-NETのコネクタにつなぐヤツだろ
そんなに安いのか?
DOPのスタンダードインターナビだけど登録地点のリストって
登録した逆順に並べ替えできないの?
そのほうが便利だと思うんだけど。
トヨタのナビはデフォールトでそうなってた気がする。
登録したのを順番入れ換える事はできるけど、そういう事じゃなくて?
DOPナビ付けたんだけど、別メーカーの車に買い換えた時にナビを乗せ換えて、
寺で更新料だけ払えばインターナビ機能を継続して使えますか?
まったく逆順の並びにしたいのだけどね。最初に登録したのが最後に出る形式。
登録地点->並び替え だと
登録順、読み順、アイコン順、グループ順 しかないんだよね。
順番入れ替えってどうやるのでしょうか?
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 18:43:57.26 ID:IRYVTKiD0
【ナビ型番】MOP純正ナビ
【車種】FIT3 ハイブリッド
【型式】DAA-GP5
登録地点を目的地にする場合、音声コマンドだとビックリするぐらいややこしい。
いちいち「目的地を探す」−「登録地点から探す」ってやって、
なんと画面に登録地点リストが表示される・・・
そして、それを見せられて、発話での指定は番号。
しかもリストに表示されるのは5件で、あとは「次のページ」で送り。
場所を知らない目的地を検索するのならば、メニューが深いのも判るけど
登録地点もこんなややこしい操作をするのは、ナビの音声操作として普通のこと?
前のFITハイブリッドの時は、登録地点に「実家」ってやっておけば、
発話ボタン押して「実家へ行く」だけで済んだのに。
839だけど、うちの機種はVXM-122VFiね
menu→設定→ナビゲーション→登録データの編集消去→登録地点→一番上にしたい地点選択→編集→下の方にある登録番号を1に変更
あとは他をを2・3・4・・・と変更していくと。
面倒臭いけどそんな感じ
CR-ZのMOPナビだけど、名称検索のときキーボード配列にならないかな?
たしか地点登録とかの名称入れる時は出来るんだけど…
楽天でNVSPH-1かたよ。
高速を走ってると ここから先2キロメートルは走行に十分注意して下さいと 何度か言われましたが、何に気をつけていいのやらよくわからなかった。
覆面パトカーとかオービスに気を付けるって事?
>>846 道に大穴が開いているか、空からUFOが落ちてくる地点
昔、北海道の留萌あたりのトンネルを雨の日に走ってたんだけど、
トンネルの中でコンクリート舗装からアスファルト舗装に切り替わる
場所があったんだわ。
で、雨に濡れたアスファルトは真っ黒だから一瞬大穴が開いてる
ように見えてすげーびっくりしたw。
>>846 事故多いから注意しろってこと。
この先事故多発地点ですって言ってくれたらいいのにね。
>>849 >この先事故多発地点ですって言ってくれたら
え?言うでしょ?
この先で事故を起こします。
人生お疲れさまでした♪
>>846 マジレスすると、道路標識の!と同じ
幽霊が出たりして原因不明の事故が多発するところに標識が立てられている
うちのヨメが出る場所にも立てておいてくれないかな?
Fit3のMOPナビで初めてルート案内使ってみたんだけど
一般道で「交差点を直進です」って音声案内を頻繁にされて参った
普通曲がる所だけだよね?うるさくてしょうがない
設定見てもそんな項目無いみたいだし…やっぱりこれ切れないよね?
>>856 ひとつ前のMOPナビだと曲がる時だけどfit3以降のは直進でも案内するんだ。
FIT3のインターナビ
売ってるハーネスとパーキングのアースでTVもナビも
なんとか走行中でも使えそうだな
>>858 個体差だと思うけど、車速パルスの逆流でN→Dがカクつく場合あり。
ハーネスの引き回しで影響受ける場合もあらようなので、延長部分は束ねてアルミホイルでグルグル巻き推奨。
>>858 MOPナビだとテレビだけしか解除できないのでは?
>>856 MOPナビを検討中で気になりました。
型番はどれですか?
>>860 市販のハーネスだとTV解除だけだが
ナビ使えるように皆違うアプローチやってるさ
ネットの情報安易に頼りにするんじゃなく自分で色々やってみ
業者はだてに金取ってんじゃねぇんだからさ
MOPナビの更新、1月予定が春以降にHP修正してる…。
それを待って点検行こうと思ってたのに…。
>>856 え?ホントか?うちのMOPナビはそんなこと言わないよ
例外は立体交差の本線渋滞を避けて一旦下に降りて直進するときだけ聞いたことがある
なんか設定があるんじゃないのか
>>863 一番確実なのは、ナビ分解してプログラム書き換えることだけどな
面倒だから10万円もらっても、もうやりたくないわ
867 :
856:2014/02/04(火) 20:52:12.14 ID:CsyTAYK50
あれから通勤の往復でルート案内させてみたんたけど
曲がる所しか言わない
あれは一体何だったんだろう…
一応大雑把な状況書いとくと
・家を出発する時にルートを設定(インターナビルート→スマートルート)
・ナビがなんだかんだ喋ってたが構わず発車
・100m程走って片側3車線の大通りを左折(この後高速に入るまではずっと直進が続くルート)
・最初の信号(立体交差の手前)で直進の音声案内
・立体交差の次の交差点にあるコンビニで買い物(家から1~2km位)この時一度PowerOff
・再出発して最初の信号とその後数箇所で直進の音声案内(この間立体交差はない)
・その後は高速に入ったので当然交差点の音声案内はなし
・目的地近く(3~4km)のSAに入ってPowerOff
・再出発してSA→高速出口→目的地
・この間目的地の700m手前まで音声案内は一切なし(出口の分岐やその後の交差点)
って感じでなんか色々おかしかった
通勤ルートと違うのでまだ直進を案内された道を走ってないからなんとも言えないけど
色々検証してみて何か解ったらまた書き込みます
長文スマソ
>>862 型番と言われても…Fit3のMOPナビとしか言えない
FIT3 MOPナビ取説P40の「交差点名称案内」を「する」にしてると
いちいち直進とか言いそうな感じだな
デフォは「しない」
>>867 > 型番と言われても…Fit3のMOPナビとしか言えない
型番わからんなら、Ver.XX.XXを書けよ
それならたいていの人に通じる
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 00:32:12.59 ID:JVAzsQdB0
でかいのが良いってことで適当に決めたDOP8インチナビの
良い点を教えてください。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/05(水) 00:34:23.59 ID:JVAzsQdB0
音声操作は無いようです。
>>870 8インチは使われている液晶パネルが粗悪
ちょっとでも視野角が増えると見えにくくなる
9インチだと良いパネル使っている
今選ぶなら9インチ
インターナビのサイトの食べる&飲むの
おすすめスポットがドッグカフェだとか
犬okの店ばっかりなんだけどなにこれw
きっとサイトの利用者少ないから、わんこ好きの
担当者がフリーダムなんだな
>>873 ホンダのHP見たことないのか?
ワンコと車のコンテンツが嫌と言うほど出てくるぞ
検索のカテゴリーってどうなってんだろね
喫茶(甘味処)
喫茶(専門店)
みたいなさ、あれ鬱陶しくて仕方ない
1店は1カテにしかタグ付けされてないのかえ?
寿司屋は回る/回らないを区別してもらいたい
似てるようで全くの別物なのだから
>>874 クルマとバイク合わせてすでに20台近く乗ってるけど
今年で初めてホンダ買ったから知らなかった…
ホンダはわんこ押しなんだね
ニャッハー!
二月二十二日はニャンコの日だぜー!
下僕ども、ご主人様に平伏せー!
>>860 そうでもないさ
最近はスイッチ無しナビも出来るようになった
やり方は意外と簡単でcanバスの
どうせ車速を間引くんだろ
燃費データが狂うだけだぜ
>>880 燃費はトリップコンピュータが計算してナビに渡すだけだから、問題ないよ。
つまりやっぱ車速を間引くだけか・・・
>>883 シリアルバスに割り込んで、パーキングブレーキがかかってる疑情報流せばいい。
ただ、ナビだけにしとかないと警告がうるさいし、割り込んだ分のディレイをどうやって帳尻合わせるのかは分からん。
つまりサイドターンしながらナビ操作すればいいんですね
>>885 そう言うことだけど、そんな器用な人はナビいらんでしょww
つまり理論上は出来るけど現状は出来ないってことでしょ?
やるとしたらSJA1000をUSBでつないで、windowsPCからリアルタイムに信号を送出かな?
PICマイコンだとクロックが追いつかないし、coretex系だと実装方法が分からないw。
ってことはブレーキフルロックさせながらナビ操作すればいいんですね
ってことはABS回路も切断せねば!
GPSで速度見てるのもなかった?
車速とサイドブレーキの両方で見ている
テレビとサウンドコンテナ表示はサイドブレーキで解除できるが、細街路表示とナビ操作は車速を切らないと駄目
運転中ナビ操作に拘ってるのは
発話コマンドのない残念な劣化版インターナビ買っちゃった人か?
嫁より発話コマンドのほうが遙かに役に立つぞ
地図が読める女なんて既に絶滅してる
いつでもナビして貰えるよう準備しておきたいのは分かるが
>>890 ブレーキとアクセル同時ベタ踏みとか、バカなテレビ局がこぞってやってたなw
>>892 ないと思う
静止しててもカーナビのGPSじゃ、3-5mくらいの範囲でゆれてて、完全に止まらないから。
(大気中での電波の減衰や、反射、妨害が原因)
ある程度、ヒステリシス持たせないといけない
>>893 さすがに車メーカーも、全部禁止したら売り物にならないのは分かってるよね
外付け装置付けさせて、ハイ!補償対象外ね!ってやりたいだけで
>>894 そういえばマイクはついてるけどその機能の存在自体を忘れてたw
ハンズフリーとしてしか使ってなかったわw
>>896ナビゲーションできる人が助手席にいたら、そもそもカーナビいらんやん。カーナビに経由地追加とか条件変更とか、そ右言う程度。
>>898 エアコン弄るときに重宝するのに何で使わないの?
>>896 そもそも嫁をプリーズ。
いや、彼女、いやレンタル姉さんでもいいから(;ω;)
>>902 嫁なんて一人いれば充分だろ
なんでそんなにほしがるんだ?
昨日インターナビに助けられた。
茨城北部→お台場近辺に行く用事があったんだけど、お見事でした。
6時間かかったけど渋滞や通行規制にはまらずにスムーズに走れたよ。
すごく遠回りだったけど雪害の少ない所メインだから正解だったのかも。
高速道路通行止めだから、本当どうしようかと思ったよ。
ありがとうございました。
>>905 > 雪害の少ない所メインだから
そんな設定あったっけ?
雪害による渋滞を避けた、って意味でしょ
>>907 雪害が少ない道路=速度が落ちず交通が滞ってない、という解釈をしよう。
これはインターナビの威力発揮だやね。
>>905 たまにはこう言う奇跡が起こるかからインターナビは憎めない
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/11(火) 00:15:27.88 ID:BZvIajJB0
インターナビは、ある意味人間的で面白い。
アナウンスの途中で、アァ・・・何々とか
ヤァ・・・何々とか,
言おうとしたことを、突然思い出したかのように
アァ、とかヤァと言うところ。
俺のはアァ〜ンって言うぞ
俺のはシャイなのか、割とおとなしいぞ。
ナビ解除は車速
10万もかけて解除するバカは極小
業者は金取りたいからたら大そうに言うが
頑張ってかませば出来るよ
そして、結線が不十分でECU壊すんだよな
ちゃんとダイオードくらいかませとけよ
レベル低いぞ
ナビは一段落したらもういいが
またDCTかこれは欠陥じゃねぇか
MOPナビフリー化
こんなとこで探り入れても誰もやり方
書く奴いねぇって俺含めて
教えてくんのバカばっかだし
無料ルートで東京に向かって甲州街道を甲府から走ってて
渋滞解消したので相模湖icから中央道乗ったら
料金所先で名古屋方面行けと言われたよw
インターナビのCDのタイトル更新について教えてください
iphoneを使っているので通信ができません
USBの差込はあるのでNOtitleの更新はできたのですが
HDD内から違うタイトルを取得してしまった曲の更新方法がわかりません
手打ちで直すしかないのでしょうか?
923 :
922:2014/02/14(金) 18:45:41.79 ID:JWjTp2lQ0
すみません
更新方法は解決しました
ですが複数のタイトルの中に該当するものがありません…
どのインターナビか当てたら何かくれるの?
>>924 インターナビは一種類しかないんだよ。知らないのかw
またこの話題かよ
この前、捨て台詞吐いて出て行ったヤツじゃないのか?
145です。ワンセグを見ていて走行中は写らない表示は仕様だから良いのですが、その時ナビ表示にならない、イチイチ現在地ボタンを押すと変わるんですが今度は停車時にワンセグに変えるには又オーディオのボタンを押さなければ成らない こんなのの繰り返しなんですか?
標準だとそうかな
面倒ならヤフオク等に安く出てるカプラー噛ませれば?
この雪で首都圏の主要高速道路すべて通行止めになったが、無事に千葉から静岡まで旅行して帰ってこられた。
新湘南バイパスが通行止めにもかかわらず「乗れ」と指示が出たのは笑ったが、それ以外は概ね良いナビゲーションだったよ。
昨日、地元でマラソンだったんだけど「この先、マラソンのため、通行止めです」って言ったのはちと驚いた。
09年式フィットのメーカーオプションナビ
プレミアムクラブのマイページやスマホアプリ(インターナビポケット)でルート計算はできてるんだけど
そのルートをナビ本体に送る機能ってある?
>>934 ここで発言する前にマニュアル読んだか?
>>934 ナビ側のインターナビメニューで、パーソナルHPと同期が必要
>>936 ナビ側は了解。
HP側は、「Myスポット」に登録した後、お気に入りから「プランニングのコースに設定」をクリックすりゃ
あとは同期するだけでいいのかな?
気になってたのは、
HP(orスマホアプリ)は最新の道路データでルート計算されるけど
それをナビに送ると、ナビ内に無い道路ではどうなるんだろう、という点
実際試そうと思ったら操作方法すらおぼつかなかったってザマ
>>937 深く追求しないほうが良いかもしれませんね
>>937 GEフィットだよね?
俺も乗ってるけどあのインターナビは本当のインターナビじゃないから目的地に着けばOK
画面に雪や雨が降るから面白い
凍結や大雨の案内もしてくれるから気休めにはなるな
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/26(水) 00:53:00.39 ID:aNIIXRD10
保守
>>941 使ってるけどコマンド体系の階層構造が深すぎて使いづらいし、
認識する同義語の語彙が少ない
>>942 住所が分かってる先の検索にはヒジョーに便利。
「電話番号検索」なんて操作するより便利
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 09:32:24.67 ID:GgvMLg4k0
vxm-142vfi
自車位置がずれてるので修正してもすぐずれる
いい加減嫌になった
純正ナビってこんなもん?
自宅検索を一番利用するな
フィット3のFOPでは、ステアリングのショートカットスイッチ(2つ)がとても重宝しています。
今日からvxm-142vfiを使い始めているんだけど、Bluetoothオーディオの調子が悪くて、通信モジュール抜いてそこにiPodさして使ってる…。やっぱオプションのUSB通信ジャックつけとくべきだったか〜。
>>952 だから、それは純正ナビじゃなくてディーラーオプションだよ
145vsiだけどPのマーク消す方法は無いの?市内多すぎで見にくい
>>955 設定で消えるよ。
設定の中にあるから探せw
>>955 YES → 【ヒットした?】 ─ YES → なら聞くなよ。死ね。
/ \
【検索した?】 NO → なら、ねぇよ。死ね。
\
NO → 死ね。
145vfiって音声操作って出来ないの?
マイクは付いてるみたいなんだが使い道がわからん
みんな取説くらい読めよ
>>952 俺のは、iPhoneの4と5、iPad3rd、Nexus7のBluetooth接続で絶好調だよ
USBジャックもiPodケーブルも付けたけど何か知らないけどBluetooth接続が一番音質が良いんでBluetooth接続しか使ってない。
>>964 俺のは、青歯で接続してると、突然曲の再生が停止する事がある。usb接続でipod繋ぐのがめんどくさいんで、青歯で携帯に繋いでる。停止したら、次の曲に飛ばしている。
appleのcar playの記事に出てたナビって、
fitやオデッセイのMOPナビそのまま。
対応してるのいつ出るのかなぁ。
>>966 ホンダから今年発売!ってTwitterで発表してたような
インターナビもcarplayアップデートしたら嬉しいですね
アコードツアラー海苔だが、新規道路更新でUSBが認識しない。
助手席からデータ通信用USBコードは装着済みでUSBメモリはIO-DATAの4Gで過去スレ参考にFAT32にフォーマット済みなんだがやっぱり認識しなかった。
ここの皆さんのはちゃんと認識してますか?
ホンダでも発売日したばかりの機種だし、
上手いこと使い回してアップデートでとかなら神対応ですよね。
でもappleへの上納金が、絡むから厳しいでしょうね。
>>969 そろそろ次の新型アコードに買い換えろと言う意味では?
>>972 そうだね。そろそろ1回目の車検だしね。
…って何でやねん!
本気でお願いします。
>>973 フォーマットはナビでやったかい?
パソコンや情報機器だとフォーマットパラメータ(クラスタサイズ)が違うから読めないことがあるぜ
>>974 ありがとう。フォーマットはパソコンだ…orz
そもそもナビでフォーマット以前にUSB挿し込んでも認識しないんです。
>>977 純正ナビで契約しちまった
タイミング悪いよおおお
アップデートで対応してくれないかなあ・・・
>>978 MOPナビのバージョンアップが1月の予定だったのに
春以降に延期になったのって、もしかして…。
とかだったらいいな。
ディスプレイオーディオのことでしょ?これって
・オーディオONとともに自動接続しレジューム再生
・オーディオOFFとともに自動で一時停止
ってこと(要はHDDやCDからの再生と同じ使い勝手)ができるなら即買いしたいくらいだが
さすがにそこまでできないかなぁ
SDカードにMP3入れれば?w
fit3に145vfiをつけたのだが、docomo Xperia z1が自動接続できない
車の電源入れるたびにスマホと145vfiのBluetoothの設定しなおせば繋がるのだが
もちろん145vfiの設定では自動接続にしてある
スマホに問題あるのか、初期不良なのか、こういうもんなのか?
走行中にTV見れるようにしてあるのが問題なのだろうか?
>>982 いまはそんな感じでやってる
SDカードスロットが無い機種なんでいまどきCD-RWだけど
iphoneって自動同期出来るから
PCから定期的に曲入れる手間が無くなったり
再生済み/未再生情報まで一元管理できたりしそうだから
そこらへんの利便性アップかな、って
>>983 > 走行中にTV見れるようにしてあるのが問題なのだろうか?
問題を切り分けるため、一度その配線を元に戻してみるといい
>>983 Androidのバージョンの問題かな
スマホが違うけど俺のGEフィットもアップデートして連続取得出来なくなった
>>984 SDに入れたら曲を全曲ランダム再生しか使ってないからスマホを繋ぐ必要を感じない。
>>987 フォルダ数400しか認識せん。足りん。
最近思うんだが、このナビより、googleマップの方が、正しく渋滞表示してることがある。たまたまかもしれんが。
>>987 君みたいな使い方ならそうだろうね
俺の場合は数十分クラスのポッドキャスト番組を聞くのが主な用途なもんで
>>988 そんなに持って歩いてどうするんだよ
人生の3/4を車の中で過ごすつもりか?
>>983 実験だね〜。例えば4.0端末とか4.0/4.2とつないでエンジン切ってかけ直す。
以前の機種でも、家族でも友人知人でもあるだけ試してみる。
再現しなければ、SO-01F側の問題か相性の可能性がある。
再現するんなら、ナビ側の更新を待つくらいか?
>>991 iTunesライブラリ丸ごと持ち出したかった。選別するのめんどくさいんだもん。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/04(火) 22:44:31.53 ID:ixmc73Tj0
うめ。
梅酒はうめー
>>985 >>986 >>992 ありがとう!スマホが原因な気がしてきた
USB付けたし、通話はBluetoothのヘッドセットあるから繋げられなくても構わないけど、せっかくある機能が使えんのは残念
色々試してみてダメなら諦めます
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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