【HV】HONDA 次期NSX part9【ターボ？】
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 00:44:12.58 ID:4KB6EA+p0
１５年 素デビュー（フェラーリみたいに車は一緒でオプションオーダー形式？）
１７年 スパイダー発売
１９年 待望のR発売
こんな感じ？
１７年 スパイダー発売
１９年 待望のR発売
こんな感じ？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:03:02.30 ID:HH0UGfKn0
いや、>>699によると、スパイダーよりRが先らしい
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:25:14.47 ID:4KB6EA+p0
そうかぁ、Rが先かぁ。
スパイダー早いほうがうれしいなぁ
スパイダー早いほうがうれしいなぁ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:44:59.02 ID:6cF/hQ0w0
フェラーリが6気筒なんて有り得ない
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:58:26.24 ID:+eqBQyL/0
ディーノ「………」
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:54:56.65 ID:S60BBvoW0
だってディーノはエンツォの息子だったのにV6だからフェラーリを名乗らせてもらえなかったんだよ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 16:30:35.29 ID:SodXAv9N0
そーいや馬のエンブレムなかった様な気がする
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 02:24:07.38 ID:9g/c0wNo0
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 02:41:39.30 ID:YxXzXE1E0
これから変速機を共同開発するらしいから、
NSX発売まで間に合うのか。
いや、もうNSXの実走テストは始まってるし、
自社製変速機で走ってるはずだよな。
現状の変速機より優れたものが完成したら搭載されるのかな。
NSX発売まで間に合うのか。
いや、もうNSXの実走テストは始まってるし、
自社製変速機で走ってるはずだよな。
現状の変速機より優れたものが完成したら搭載されるのかな。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 03:34:37.43 ID:ssAeODJkI
男爵ディーノさん？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 15:45:29.51 ID:gzNLVDGh0
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 16:21:12.49 ID:YxXzXE1E0
プロトだからだ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 16:34:27.62 ID:vDaiV5c00
エンジン動いてるからじゃね
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:33:43.05 ID:E9lOsxXw0
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/285/817/ax09.jpg
アクセラを、平べったくすると
↓
こうなる
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/01/NSX_Concept.jpg
アクセラを、平べったくすると
↓
こうなる
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/01/NSX_Concept.jpg
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:18:29.87 ID:tiXyyQH20
お前が得意げに似てると言い張るほどには全然まったく似てないよ。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:24:06.01 ID:PpCIR23R0
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:51:42.11 ID:CsEdTKEn0
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 00:17:35.63 ID:rxJw5IIz0
フェラーリがV6本当か？
ディーノ２４６とか３２８GTBの車幅サイズならぜひ買いたい
ディーノ２４６とか３２８GTBの車幅サイズならぜひ買いたい
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 01:15:44.84 ID:HCqUptdy0
もしV6フェラーリになり価格が下がって、
360モデナ並みの1700万とかで出してきたら、
次期NSXが1500万くらいだと差は200万か。
フェラーリの半値で性能は互角が次期NSX。
差が200万なら性能は上をいかないとな。
360モデナ並みの1700万とかで出してきたら、
次期NSXが1500万くらいだと差は200万か。
フェラーリの半値で性能は互角が次期NSX。
差が200万なら性能は上をいかないとな。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 08:18:58.41 ID:BLJnrxiMO
とりあえず価格が半値のR35程度の性能は余裕で出てるよね？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 10:45:19.09 ID:/cAZxHCe0
そりゃもう余裕で出てます。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 10:46:03.55 ID:xzkprGWF0
ね、燃費性能なら確実に上回るぜ！
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 11:24:05.02 ID:LqUKHSfhi
安心しろ、外観もR35より上だ！
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 12:37:31.73 ID:UA5OnLR50
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 14:13:26.30 ID:fA4EmSF/0
なんかスカイラインGT-RとNISSAN GT-Rを一緒にしたい人がわいてますね。
だいたいそういう人はNSXのエンジンはレジェンドのものでしょう？とかいうタイプですよね、始末におえない。
R35で自称と言われようがなんだろうがスーパーカーを目指したおかげで世界は認知せざるを得なくなった。
庶民がどうとかどうでもいいんだよ。
新しいNSXもそういう存在になってほしいね。
だいたいそういう人はNSXのエンジンはレジェンドのものでしょう？とかいうタイプですよね、始末におえない。
R35で自称と言われようがなんだろうがスーパーカーを目指したおかげで世界は認知せざるを得なくなった。
庶民がどうとかどうでもいいんだよ。
新しいNSXもそういう存在になってほしいね。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 15:41:44.84 ID:5GvC11890
認知されたいならターボ化必須
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 19:48:59.62 ID:adhHSSVfi
でも水野氏の車評論はどのモータージャーナリストより的確ではっきりしてると思ったよ。
ああいうぐうの音も出ない評論されたら本業の評論家は頭痛いだろうな。
ああいうぐうの音も出ない評論されたら本業の評論家は頭痛いだろうな。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 20:45:50.35 ID:MHP1zm8U0
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 21:02:47.45 ID:FvpTb6kR0
1千万以下で0-100世界最速2.7秒叩き出した最強のマルチコストパフォーマンススーパーカーがGT-R
NSXとは目指しているところが全然違う
NSXとは目指しているところが全然違う
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 21:24:30.64 ID:BLJnrxiMO
NAでMRのままならジャンルが違うって言えただろうけど、4駆でV6ターボだからどーしても比較されちゃうだろうね。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 21:31:46.54 ID:UA5OnLR50
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 21:40:24.87 ID:nibYa4VT0
うめよまいか
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 21:45:07.72 ID:HB2qSMJ10
>>982
だからスカイラインを外したんじゃね？
だからスカイラインを外したんじゃね？
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 21:48:47.66 ID:nibYa4VT0
かめ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 21:49:24.72 ID:nibYa4VT0
まめ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 21:50:02.50 ID:nibYa4VT0
はめ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 21:50:41.22 ID:nibYa4VT0
うめ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 21:51:19.71 ID:nibYa4VT0
よめ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 21:51:55.92 ID:nibYa4VT0
とめ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 21:52:31.63 ID:nibYa4VT0
さめ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 21:53:09.41 ID:nibYa4VT0
つめ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 21:54:48.75 ID:nibYa4VT0
ゆめ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 22:04:10.22 ID:T+fs4o1v0
こめ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 22:15:28.22 ID:oHPArA/20
>>990
うちのばあちゃん呼び捨てにすんなw
うちのばあちゃん呼び捨てにすんなw
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 22:34:56.70 ID:4DT32CtI0
とめたんハァハァ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 22:44:50.42 ID:HCqUptdy0
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 23:09:19.43 ID:iQEPa6Q/P
>>978
水野氏、トヨタはスポーツとは何かを勉強し直すべきだ、と言ってたな。
水野さんは、レクサスでGTRに対抗できるスポーツカーをつくりたい、
と言ってたが、トヨタスポーツ批判でもう無理になったかな。
水野氏、トヨタはスポーツとは何かを勉強し直すべきだ、と言ってたな。
水野さんは、レクサスでGTRに対抗できるスポーツカーをつくりたい、
と言ってたが、トヨタスポーツ批判でもう無理になったかな。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 23:21:19.74 ID:MHP1zm8U0
LFAはレクサスブランドのハンデを背負ってるなか欧州での評価が高く、
またニュルで記録も残したが、
高い・限定生産でレースに出せないのがなあ。
スポーツカーではなくスーパーカーなんだけれども。
またニュルで記録も残したが、
高い・限定生産でレースに出せないのがなあ。
スポーツカーではなくスーパーカーなんだけれども。
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 23:22:50.92 ID:tq2IfVFZ0
1000
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
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