【日産】 K13マーチﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ Part.17

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 00:50:00.37 ID:V1OtjjZf0

■前スレ
【日産】 K13マーチﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ Part.16
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1351857600/

■公式ウェブサイト
http://www.nissan.co.jp/MARCH/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 00:50:37.48 ID:V1OtjjZf0

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 01:11:13.39 ID:2sYxx5vX0

乙！

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 01:15:48.69 ID:pXMmudu+0

K14に期待！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 07:12:17.75 ID:2sYxx5vX0

ニスモSに期待！

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 21:34:48.40 ID:UBnbauz40

ニスモS契約してきたけど、まだまだ納車まで長くて忘れそうだわｗ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 21:41:54.22 ID:JyewpV7D0

>>6
おめ！！
色は何色？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 22:37:01.69 ID:UBnbauz40

>>7
あ、ども！白にしました。
銀にカーボンミラーカバーもいいかなって思ったけど・・・・

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 06:20:25.52 ID:ECRPvNfG0

白いいね。
最初は黒にしようと思ってたんだけど、実車見たら白も欲しくなってしまったw
ミラーの色やエアロの赤変えたりしていろいろ遊べそうだよね

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 07:48:35.08 ID:ZK2c221b0

>>6
オメ！！！

白にカーボンミラーカバーもいいよね。
今契約でも5ヶ月待ちかあ。
人気車だなあw

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 12:27:01.65 ID:ddJKAgWBO

人気なんてないよ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 14:36:30.79 ID:qPFiFDQw0

そういえば、マーチのリコールの話は？

13 ：8：2013/07/20(土) 19:15:21.69 ID:peWUCLWi0

>>9
>>10
自分もカラーは凄く悩んだ～
三色しかないけどどれも魅力的で…
契約前に丁度シルバーのマーチ見かけて心がグラついたｗ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 19:27:51.29 ID:59OzYeAk0

先週オレも注文してきた
今のところ納車は1月らしい

15 ：10：2013/07/20(土) 22:36:50.77 ID:ZK2c221b0

>>13
フロントの穴の形が好きになれない自分は、穴の形が目立たない黒を相当悩んだ。
赤のアクセントも映えるし。
でも汚れ目立つし、ガラ悪そうに見えるしで、結局良い子の白にしたw
実車見た人が白褒めてたから、どんな白なのか楽しみ。

16 ：10：2013/07/20(土) 22:40:51.75 ID:ZK2c221b0

>>14
オメ！！！
もう一ヶ月分の受注があったんだ。
やっぱり待っていた人が、少なからずいたんだね。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) 23:03:09.19 ID:ECRPvNfG0

>>15
実際あの白はラメ粗くてカッコよかったぜ。

18 ：15：2013/07/21(日) 08:03:44.16 ID:Jb1LOeC80

>>17
おお！サンクス！！！
おら、ワクワクしてきたぞ！！！

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 12:22:42.42 ID:kGZNKDssO

日産自動車の社員の三奈さん。
盛り上げようと必死ですねwwwww

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 12:26:28.76 ID:89Jt6Qsd0

三奈さんに謝れカス

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 12:57:29.77 ID:/QAVL1dG0

長嶋さんdisってんじゃねーぞ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 17:48:13.76 ID:Hmk4F1f80

>>18
同じブリリアントホワイトパールのジュークニスモに乗ってるが、
ホントにいい色だぞ！レッドラインが映えるよ

23 ：15：2013/07/21(日) 23:34:38.47 ID:Jb1LOeC80

>>22
ありがトン！！！
あと5ヶ月ガンガル！
マーチニスモの情報が少ないから、ジュークニスモのレビューとか動画見てるけど、
メッチャ欲しくなるくらい良さげで羨ましい！

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 09:53:46.55 ID:tEUJ056d0

シルバーが少なくて玄人っぽくなる予感

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 11:00:42.69 ID:lg7BXOS8O

おまんこ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 14:53:40.61 ID:PR/T+dOF0

夏休みだなあ

27 ：渚カヲルψ ◆MC2Wille3I ：2013/07/22(月) 20:33:09.48 ID:FG4eVES70

カイゼルひげのオッサンマーチになっても、エンジンは相変わらず、HR12DEエンジンか…。

28 ：渚カヲルψ ◆MC2Wille3I ：2013/07/22(月) 20:36:23.56 ID:FG4eVES70

今度のニスモはミッションは当然デュアロジックで。

デュアロジックはわかりやすく言えば、スーパーカブのロータリーギアを
四輪車に搭載したような感じの電子制御の機械式変速機。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 08:27:01.08 ID:gziaAzCE0

マーチニスモに黄色ないのか

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 21:18:36.69 ID:90x4+mXp0

紺色があったらよかったのになぁ

31 ：渚カヲルψ ◆MC2Wille3I ：2013/07/23(火) 22:33:55.73 ID:1fixlSfZ0

オールペイントでマンゴーイエローに塗るというならわかるが…。

32 ：15：2013/07/24(水) 09:40:41.66 ID:5cQ/Jaue0

黄色は虫の喰いつき方がハンパない

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 22:10:07.93 ID:7/lygbMg0

ハイオク1.6L/136psで6MT、168万のスイスポ（日本製・6スピーカー付・テレスコ付）
ハイオク1.5L/116psで5MT、177万のマーチニスモ（タイ製・スピーカー無・テレスコ無）

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 01:21:47.35 ID:66eqFuat0

テレスコは正直羨ましい。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 06:45:38.47 ID:7EGUFhb2O

今度のフィットRSは1.5で136馬力だしょ？
ニスモさん頑張ってよ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 06:53:23.92 ID:7EGUFhb2O

132だった

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) 23:54:31.91 ID:66eqFuat0

既存のエンジンとミッションを使いまわすマーチニスモ。
続々発表されるライバルを見てると、12月の発売時には新古車状態になるんじゃないかと
心配になる。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) 09:36:00.51 ID:OpHH2W2N0

んん、確かに。

続々と新型が出て来そうな中、無理して予約は控えた口。
余程日産やマーチが好きじゃないと厳しいね。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 00:07:14.69 ID:RPC4giGa0

確かに予約しづらいねぇ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 06:34:22.36 ID:/njOtjy7O

フィット買います。
日産自動車の社員のみなさん、自演頑張ってください。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 09:39:34.90 ID:/4auQLHK0

>>40
ホンダ社員のあなたもお互い頑張りましょう。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 14:12:58.75 ID:HljRW0cy0

せめてjukeと同じエンジンだったらなあ。
何もいぢらないで、レギュラーのままでほぼ同じ馬力じゃん。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 15:50:36.53 ID:5DZxJHfg0

伊勢湾岸道路で家族3人が故障停止した状態で追突されたティーダはスロットルチャンバーに
問題があるので評判の車種みたいだったけれどk13はほかを含めて危ない故障情報ってあるの？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 16:36:36.33 ID:HljRW0cy0

漏れも気になる

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 00:13:32.79 ID:mOluuJYYO

ＨＲ１５は欠陥エンジンなのか。
マーチニスモ終わったな。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 17:46:26.78 ID:xbNZK/Y2O

どうせなら、
ノートのスーチャエンジンにターボをつけて、スーパーターボとして出して欲しかったな。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 19:44:29.76 ID:o6J5OfGk0

グッドアイデア

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 21:57:27.32 ID:/X0/d2oDO

マイナーチェンジで肘掛け消えた？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 05:11:34.83 ID:4FhkExiM0

それは知らなんだ
ニスモに肘掛は似合わんが普通は何気に便利だもんね

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 17:25:58.47 ID:4JsHwTI6O

ニスモSのエンジンが残念な感じ(・ω・｀)

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 21:36:11.12 ID:a2WoMnm3O

12SRのエンジン載せちゃえよ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 23:30:33.71 ID:yJTB/yaYO

日産ティーダリコール隠し？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 10:57:21.21 ID:q/XXZk2x0

ニスモSが残念なのはいいけど、現行で国産他がないから予約する気持ちはすごく解る。
フィット、ヴィッツ、スイフト
んー普通ｗ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 17:00:35.07 ID:Fpiy5JtLO

スイスポでいいやん

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 22:34:09.50 ID:iQ2PQMo50

スイスポ格好良いけどよく見かけるので選択肢から外しました
性能としてはマーチニスモよりも上だと思ってるけど、車って性能だけじゃないからなぁ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 22:39:25.18 ID:c9MFxf650

>>55
人と同じじゃない、って重要なキーだな

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 23:51:46.46 ID:9CHzcweIO

ボディ色…種類少ない(・ω・´)
人とカブるじゃないか！

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 06:42:48.83 ID:WportQ0e0

>>57
ジュークニスモで国内販売台数1000台
マーチニスモも売れんから安心して買え

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 10:35:46.49 ID:iWvjVo4A0

スイスポ良いけどドイツ車風でGTっぽいんだよな。

その点マチニスモは待ち乗りとかタイトな所に向いてそうな希ガ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 12:37:05.53 ID:OJXv+I9RO

ニスモエアロは効果がある本物だからな

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 17:35:07.49 ID:kSuXk4ePO

効果出るほどスピード出ないべ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 22:26:17.12 ID:WportQ0e0

でも、なんちゃってエアロよりはマシだな

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 23:07:17.88 ID:DnvC7f1w0

>>61
理論上は5速6000回転で200㌔

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 05:24:21.02 ID:P4GHbAQJ0

整流といえば、ミラー形状が少し残念だったなー

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 09:36:18.92 ID:ruO/dg+60

今日新車の一時保管Pにマーチニスモが
と思ったらノーマルだったｗ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 14:23:11.72 ID:ryGoESOc0

リアスポイラーもケチってきたね。
空力ケチってどこで勝負するんだよ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 21:35:23.57 ID:WA2WmmRk0

>>46
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200808/31/41/c0136041_2311501.jpg

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 22:00:40.15 ID:ryGoESOc0

まあ、手抜きばかりの日産にあまり期待しても

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 07:32:00.57 ID:07fZBdIg0

リアスポイラー、コンセプトカーでは、黒い縁取り部分がついていた。

フロント、サイドで整流したものを、最終的に黒い縁取り部分で制御する、
ここが全体のコントロールの要になってる。

とチーフエンジニアは言っていたのになあ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 01:10:05.47 ID:+PYWtl020

ヘッドライトを86みたいにLED配列してるスモークのやつにして、テールランプをLEDのスモークのやつにしたらグッと引き締まりそう

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 07:16:28.86 ID:0F6YYsCbO

新型フィットがいいよ。
１３２馬力だし。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 08:30:32.81 ID:0n2SeQUS0

マイチェン後の標準車の前バンパーって、カタログとか写真で見るほど
下膨れで出っ歯じゃないんだな。
仮ナンバーで新型が走ってたけど「あれ？良いじゃん！」と思った。
もっとも、メッキの縁取りがつくと印象違うんだろうけど。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 16:21:11.10 ID:NUNr4r+70

ニスモSは発売日までに周回遅れになりそうな悪寒

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 18:21:34.96 ID:Bbg6a3xJ0

ま、それでマイナー車になったらそれはそれで良いんじゃないのｗ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 20:09:23.50 ID:gCW4osCy0

>>71 そうだね。お前はそれを買え。止めないょ。

で、競争するの？どこで？勝って自尊心が満たされるといいね。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 20:21:58.64 ID:r3TAgL9n0

おじさんは昔スーパーターボに乗ってた。それもラリーベース車の方。
ほんとによく走った車だった。
とりあえずマーチターボのシートを移植。ホイルを14インチにして走ってた。

1速でタイヤ転がしてすぐに3速で出したい速度まで引っ張って5速で流す。
スーパーチャージャーのおかげでそんな運転ができた。
雨の日に2速あたりでそれなりの加速をしてて規定回転でスーパーチャージャー切れたとたんに再度ホイルスピンした。

結婚したときに嫁は初代ワークスの新車から1年落ちに乗っていた。
どちらかの車1台だけにしないといけなかった。
残念なことにスーパーターボにはパワステがなかったんだけど嫁はハンドルの重さに耐えられなかったから
スーパーターボを手放した。
25年も前の話だ。

そんなおじさんはその時以来ずっとマーチのホットモデルが復活するのを待ってるんだ。
NISMOのエアロでスーパーターボが復活してくれたらうれしくて即買いしちゃう。
NISMO S でも十分魅力的だけど過給器が欲しい世代なんだ。

乱文すまん・・・・

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 22:08:38.48 ID:qLFNg0HI0

乱交すまん・・・・　に見えた

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 22:49:16.91 ID:AJYiF4+p0

>>71
GT-Rの方が全然良いと思うが・・・

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 00:39:49.49 ID:TwU1ko2FO

ニスモSに青系色が追加されたら買う。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 04:44:49.30 ID:YEpCI8MMO

高速道路で止まるよ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 09:04:44.15 ID:uX5Q56mv0

それは困る

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 10:01:29.84 ID:5UW0pmOZ0

自分で屋根切断してカブリオレにしたけど
ディーラーで車検通らないって言われた・・・

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 10:07:48.77 ID:t++3eSJE0

>>82
痛車スレからわざわざご苦労なこった。
ステップワゴン乗りがなぜここに？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 11:40:23.78 ID:gZ9jN+DUO

果樹園内の軽トラ作業車だもん車検いらないでしょ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 17:54:02.09 ID:uX5Q56mv0

果樹園の作業用にニスモSは如何？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 18:20:24.64 ID:7TQM8XzL0

ニスモのXはやっぱり邪道？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 05:14:40.80 ID:6DuoUrGQO

ニスモＳはＨＲ１５ＤＥだから乗らないほうがいいよ。
欠陥エンジンだから止まるよ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 06:46:51.66 ID:bHb+rlx40

>>87
ネガキャン工作員、乙w

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 08:31:46.26 ID:EBvWKe440

希少車になるなら
それもまた良し

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 11:23:50.17 ID:sGLsXJiai

ニスモの1200も年末納車？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 14:04:42.22 ID:6DuoUrGQO

ネガキャンじゃねえよ事実だろ
日産工作員乙

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 14:19:15.76 ID:yt6a3vbb0

>>91
結論出てないのに証拠もないこと言いふらす奴のどこがネガキャンじゃないのか

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 16:33:16.50 ID:6DuoUrGQO

日産工作員登場

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 16:40:00.28 ID:+zf8cJHFO

死にたくなかったら日産車には乗らないことだよ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 18:56:56.55 ID:raxDAkyF0

>>76
うん、分かる、分かるわ～
おっさんもスーパーターボに乗ってた同じような世代だから全くもって同じ意見だよ！
あの車は鬼のように速かったからな～

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) 21:00:51.58 ID:4VdEfKkpO

>>76
男なら重ステでも乗り続けろよ！
あのハンドルの重さは他ではあり得ね～よなｗ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 18:00:39.45 ID:W+LhSVXx0

ヴィッツターボ、270万ｗ

初戦はニスモSの勝ち

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 22:06:00.31 ID:zM/TFOWoO

ヴィッツターボの圧倒的な勝利

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 23:23:31.06 ID:ZnuRpsBj0

下りならいい勝負するんじゃね？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 09:08:01.94 ID:fMJS5dEX0

HR15のスロットルチャンバー、マニュアルとCVTって制御一緒？
スロットルバルブの径は標準より大きな物だから違う工程だろうし、コンピュータも違うから大丈夫なんじゃない

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 10:13:19.58 ID:JhMOJmzJ0

270万ならアバルトなんちゃら買うわ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 14:14:49.91 ID:ZiNKSVxZ0

初代、２代目ヴィッツターボってそんなに高くなかったよなあ。
何がどう違うんだ？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 18:32:15.41 ID:ySFae+F30

そうなんだよ

270だったら選択肢広がるし、180弱のニスモが勝つんだよ
まあ出してくれた事自体は全然おｋなんだけど

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 18:53:41.41 ID:MVIcM5PjO

マーチニスモは欠陥エンジンなので負け

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 18:56:13.01 ID:l6K5jwcs0

何に負けたの？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 20:10:15.26 ID:xehGvHCF0

そもそもタイ産の時点で（ｒｙ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 21:19:13.44 ID:OU/xlSYz0

タイの人たちに謝りなさい！品質はともかく良い国だよ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 21:31:41.86 ID:Czv+gHi+0

もうかれこれ10年になるかなあ、ニコンのタイ産のデジ一を使ってるんだけど、
タイ産が悪いと思ったことは一度もないなあ。
マーチの場合は設計段階で、コスト削減からくる品質低下が酷いんじゃない？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 14:32:27.77 ID:TmRiyNyx0

エンジンもうちょっと頑張ればいいのに

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 15:55:06.93 ID:WTCpsR8s0

でもニスモSでヴィッツターボを追い回す、突き放すと愉しいだろうなを思う

勿論直線以外で

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 16:49:54.48 ID:XOQ/8SLU0

できるわけないじゃん、何夢みてんのｗ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 17:12:30.21 ID:Z/rlaKpTO

コーナーも下りもヴィッツターボの勝ち

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 17:47:46.68 ID:XOQ/8SLU0

向こうはヘリカルだけどLSDも付いてるし車重もほとんど変わらないから
アドバンテージが何もないよ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 23:59:23.40 ID:DDi5RfyRO

GTからフィードバックされたエアロがあるじゃないか

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 03:26:23.65 ID:/omqJr3s0

効果はほぼ無いがな

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 15:16:02.72 ID:cZxSCMaD0

エアロの効果が出るような速度域じゃニスモに勝ち目はない。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 18:40:45.33 ID:9/sgdHBL0

後は乗り手の腕次第か

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 19:08:20.42 ID:1kApyf1KO

HR15DEは信用できません。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 22:50:20.33 ID:vf3Ci38S0

>>118
オレはおまえが信用ならん！

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 01:34:43.07 ID:4DbhtL/hO

↑おまえ誰？死ねよ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 04:50:53.55 ID:qq9L/TmZ0

>>118
おまえはそのエンジンを買うな。信用して買う人はほかにいくらでもいる

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 06:05:26.08 ID:4DbhtL/hO

ハイハイ日産工作員乙

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 10:02:51.81 ID:qq9L/TmZ0

↑おまえ誰？死ねよ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 14:50:09.12 ID:Potb9Dg80

ていうかマジで誰が買うんだよニスモ…

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 17:24:24.38 ID:wJaBs3i/0

ﾉｼ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 18:48:10.73 ID:mns6n1lf0

ﾉｼ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 19:01:27.95 ID:9+j44F+m0

今日注文してきた。
納車は2月以降になるって

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 01:20:04.23 ID:GaciEF4nO

日産自動車社員ですが、ラリーをやりたくて、やっとモータースポーツに使える車を出してくれました。

社員だから、自分の会社の車で出場したかった。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 21:30:31.84 ID:7KF1SKX70

>>128
ネタですよね？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 23:03:29.59 ID:DkGTbr/AO

専用マフラーがいい音出してくれればそれでいい

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 23:33:36.87 ID:GaciEF4nO

＞＞129
マジです、ネタじゃないです。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 04:55:35.70 ID:EqXDv8OZ0

確かに排気音は気になるなー
nismoだから下品な音ではないと思うけど
綺麗な音であって欲しいなー

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 11:11:14.12 ID:Lp86LXt90

つかこれぶっちゃけnismoなんて何もしてないんじゃね？
日産が企画してオーテックがつくるんじゃないの？
nismoは名前だけでさ
いや、よくわからんけどオーテックの時と同じエンジンだし

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 14:39:22.97 ID:VPuNrVlk0

マジで企画からやり直せ
正気とは思えん

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 20:35:09.37 ID:EqXDv8OZ0

ジュークニスモの時くらいは関わっているんじゃないのかな

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 22:51:10.26 ID:i+AwJMibO

あと２０馬力ほしい

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 13:34:09.00 ID:klCgYrMt0

ジュークの時ほど力入ってないよ。
クルムが乗ってないもん。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 13:35:40.32 ID:klCgYrMt0

ホント、あと20馬力欲しいよね。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 15:34:10.58 ID:/sdIYeU80

多くは望みません、
ターボとスーパーチャージャーだけでも付けてください。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 17:50:56.67 ID:MYTlas770

馬力を上げることは出来るけど中低回転域を重視したって

なんか言い訳っぽいｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 18:56:40.95 ID:8tamJh2W0

言い訳に決まってるじゃん
キューブとノート用のエンジン使いまわしてMTのっけただけなんだから

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 19:20:47.99 ID:SakxOVWWO

HR15エンジンは低回転が強いからな。そのまんまなんだろう

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 22:10:30.59 ID:Vzrq3NZd0

そんなに馬力欲しいか？
値段が上がってもいいの？
値段据え置きで馬力UPなんて、考えが甘いぜ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 22:37:35.17 ID:DEivcUlHO

スイスポ買います

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 01:32:32.29 ID:dKBApovnO

走行60000Kmでミッションがぶっ壊れました。
この車は欠陥車です。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 02:07:43.11 ID:lRYv5e//O

シフトワークが荒いんじゃないの？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 03:07:50.20 ID:a/AXQOrR0

>>145
軽自動車とほぼ共通のジャトコ自慢の副変速機付CVT搭載だから、信頼性は高いと思うが･･･　
　

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 14:12:08.50 ID:9hq2y0OVO

ちゃんと停止しないでR←→Dやってんのかも

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 16:59:44.26 ID:uzT0Kci40

そりゃクレイジーだな

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 20:35:02.88 ID:lRYv5e//O

132馬力、新型フィット買いだね。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 20:44:02.34 ID:CF65O+Kf0

正直、速く走ることが目的ならスイスポがイイと思う。
予約したものの、釈然としないものがあるのはオレだけじゃないはずだ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 09:53:11.59 ID:GBFso08N0

>>145
このミッションがダメなら鈴木三菱の副変速機付きCVTは
ダメということになる
もちろんスイフト（含むスポーツ）も

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 18:01:02.62 ID:J8m0rr+VO

スイフトや旧ノートも同じ様な症状が出ていますね。
どうやらこのCVTは副変速機の調子が悪くなるようですな。
ミッションのコンピューターマップには症状の痕跡が残らないので、メカニックにはなかなか理解してもらえないとの話。
コンピューター書換→コンピューター交換→ミッションASSY交換という道を辿る車が多いです。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 19:57:02.74 ID:GBFso08N0

>>153
先代ノートのCVTは副変速機付きではないはず。。。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 22:08:32.24 ID:AOUyJKTjO

スイスポいいね。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 02:22:10.30 ID:lWTmBZYC0

スイスポいいよ。
日産じゃないだけが欠点だね。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 20:27:34.51 ID:BSxjUURa0

スイスポは今新車で買えるコンパクトの中ではいい車だと思うけど
テンロクでガチ戦闘のDOHC VTECみたいなものだと思って買うと大きな
肩透かしを食らう
スポーツというよりもGTiだろと

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 03:45:54.72 ID:GdODd1qbO

新型フィット 132馬力トルク15.7 スイスポよりいいかも

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 11:25:47.19 ID:rloHiWue0

隣の芝生は青い

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 11:57:16.53 ID:emSNOXOA0

先輩方に質問です。
K13マーチ4WD(雪国のため)の購入を検討しています。
マフラーを交換も検討していましたが、大抵のメーカーは
4WD車に設定はなく、選択肢は少ないようでした。

4WD車に2WD専用のマフラーを装着しようとすると、
何かが邪魔して物理的に装着出来ない、
車検上の問題がある、
などの問題があるのでしょうか？

よろしくお願い致します。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 13:16:18.14 ID:vh6jqJVi0

>>160
そもそも形が違います。
縦横90度配置が違います。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 22:22:35.45 ID:NF9JWEo+0

>>160

雪国だったら、e-4WDは選択肢から外すべし

163 ：160：2013/08/20(火) 22:33:35.77 ID:Zhe5bUpH0

>>161
ありがとうございます。
>>162
e-4WDはダメですか?

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 23:24:40.96 ID:JCwU3uj+0

>>160
ニスモならまだしも普通のマーチのマフラー交換に何の意味があるの？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 00:21:29.99 ID:ewcqq3KD0

>>163
e-4WDは単なるアシストと思え
街中でもベタ雪の発進時等は全くの役立たずだった
　

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 20:28:39.63 ID:W3PNwilp0

なんだかんだであと4ヶ月になったな。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 00:41:56.84 ID:+a0Yaswi0

そんなにラビオリ数えて待つほどのモノでもないだろw

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 07:47:56.23 ID:icX1oej00

日産の資料によると9月過ぎに試乗レポートを行いだすみたいだから楽しみだ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 08:26:14.62 ID:lCkGwqMlO

フィットは１３２馬力。
ぶっちぎられるな。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 10:17:07.37 ID:icX1oej00

確かにフィットは速そうだ　
しかし、乗ってて楽しいほうがいいな

マーチが楽しいかまだ分からないけど

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 22:05:55.66 ID:+a0Yaswi0

スイスポは、あのボディ剛性と足回り、あのパワーで、攻め込むとかなり楽しかった。
同等以上のタイヤを履いたニスモが、劣るボディ剛性と足回り、パワーで、スイスポを超える楽しさを
提供してくれるとは、考えにくい。残念だが。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 22:53:42.53 ID:piGZDDNK0

>>169
大丈夫。俺の車GT-Rだからｗ

173 ：160：2013/08/25(日) 00:28:13.26 ID:ytKYbxar0

>>164
出来ることなら、e-4WDにnismoをつけたいと考えていました。
>>165
ありがとうございます。
2WDの購入を検討します。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 03:40:03.27 ID:/lNMdspyO

＞＞１７２

はいはい僕ちゃん，ＧＴ－Ｒのミニカーでちゅねw

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 22:54:28.30 ID:R/R4vde70

>>173
雪国だったらe-4WD以外の普通の4WDを選んだほうが良い

どうしても2WDを選ぶんならば、横滑り防止装置は必須

176 ：160：2013/08/26(月) 00:39:03.99 ID:Wcghwzsr0

>>175
VDCのことですか?

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 12:05:02.80 ID:0RdkcJhXO

>>145ですが、最終的に発進も困難になりミッションは無償で全交換になりましたよ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 22:03:24.74 ID:pTlsOLMN0

>>177
ハズレ個体だったんだな
どんまい

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:13:50.74 ID:7z4Tm3eh0

マーチに限らず
日産ってハズレ個体が多すぎる気がする
　

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 08:47:27.51 ID:YWUA3Wnm0

オレのセレナも外れだったなあ

181 ：145：2013/08/27(火) 11:56:51.01 ID:l5KWD5l6O

直接、命へ関わることなのでハズレでは困るのですよ。
最初に行ったディーラーではミッションのオイルパンが凹んで(こちらは雪国なので、冬期に雪で凹んだのかと)いるのでCVTフルードが吸えなくて症状が出ているから有償だとかトンチンカンなこと言い出すし、本当に日産ってメーカーもディーラーも最低です。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 14:18:48.56 ID:gNobWLAS0

ニスモ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 15:08:07.06 ID:TAtW62cA0

文句言うなら、もっと高い車買え。
買えないなら、文句言うな。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 16:24:42.89 ID:gNobWLAS0

CVTの方だけでも、減税されればええのにww

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 00:24:53.27 ID:lbJGGArf0

>>183
文句を言わないと、欠陥車でもリコール届けをせず
それが日産

先代K12のタイミングチェーンも渋々条件付でリコールにしたな
　

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 01:14:04.12 ID:yEZdOTep0

んだ、んだ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 02:07:09.64 ID:XUjCyUOmO

ヴィッツ、スイフト、デミオ、フィットいい車がいっぱいあるね。

日産？外車でしょw

188 ：145：2013/08/28(水) 08:05:32.37 ID:1P4fDISjO

自動車会社に高い安いでクォリティーを勝手に決められては困ります。
人間の命を乗せて走っているものなのですから。
ティーダの件もありますが、こんなことやっていると日産は窮地に追い込まれますよ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 10:24:02.44 ID:qAJTdy2F0

>>188
オイルパンを凹ませておいて「壊れた」はないと思うよ
それは己で「壊した」ではないかと

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 12:44:10.63 ID:eoNoQJtO0

>>188
ネガキャンするならもう少し頭を使え、カスがw

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 17:03:47.44 ID:zU2sBjhh0

へこましたなら「ガリガリ」どころじゃなく「ガキン！」とぶつけてるはずだからな
雪のせいにしてるけど雪じゃへこまないわ
そんな無茶なイチャモンを無償交換してもらっておいて何が不満なのか

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:21:24.64 ID:lbJGGArf0

>>187

K13は、正真正銘の外車(タイ製造)です

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 08:01:47.46 ID:WCb8TKByO

日産工作員は忙しくて大変だねw

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 08:06:18.98 ID:ieG1aVns0

工作員って、北の特使みたいな響きですねｗ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 20:30:45.79 ID:uZolifUJ0

毎日携帯君はマジ基地でござるね

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 21:59:24.11 ID:S+CT9rZW0

ニスモＳ欲しいわ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 06:10:03.52 ID:Xj07CJNIO

日産工作員

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 22:46:20.99 ID:wSVoAa210

ディーラーマンがノートより値引き出来ないって

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 23:34:29.07 ID:3PvF22TM0

利益率ひくそうやもんね

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 23:51:11.50 ID:K/GL8Utj0

何処かに30万以上引いた事例が上がっていたが。。。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 23:57:01.17 ID:wSVoAa210

>>200
vパケになる前のSか、一部改良前の在庫買ったとかでないかな

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 00:14:30.49 ID:ZJi39i0B0

いや、ニスモSだった。
ニスモの話じゃなかったんだね。スマソ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 07:11:46.70 ID:FT9s8cPx0

>>199
タイ製で、汎用エンジンのECUちょろっと弄って、
MTも5速で、金掛かってるのはシートぐらいかな。
利益率低いわけ無い。むしろウハウハだと思う。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 15:27:57.38 ID:9HL0KcHS0

>>203
ニスモじゃなくて素の話では？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 21:59:40.34 ID:2SRW8CFeO

ニスモSに青系色がない…
全塗しよかな(´・ω・｀)
お勧めな青ある？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 07:07:28.08 ID:3F58CBc70

カタログ見れば、ハイカム、圧縮比、EXシステム…とか書いてるけど、エンジン、タイで組んでるの？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 12:24:49.69 ID:vhLZxMMO0

ニスモとニスモSだけはタイから部材を輸入してきて、日本で組み立てらしいよ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 12:42:28.11 ID:gECwD+ZU0

ニスモのヘッドライトはハロゲンしかないのか

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 13:17:01.77 ID:TVhg9QvM0

するとジュークニスモ同様に追浜工場か

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 15:14:49.27 ID:heFzFyG70

ｵｯﾊﾟﾏ(・∀・)

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 19:16:23.13 ID:nvbnDf/s0

>>208
今のっている車はＨＩＤで明るくて良いけど気軽さではハロゲンがいいな～

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 22:20:19.29 ID:NdyVoCo80

>>211
208だけど、自分も変えたけど変えなくてもよかったかなと
レイブリックの6000kが5万だったんで変えちゃった

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 00:13:13.48 ID:PwyTJjZy0

ニスモはオーテックで組立だろ、たぶん
k13は追浜関係ないよ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 06:17:33.11 ID:cQ5cTYxB0

>>213
組み立て自体は追浜ではやっていないけど、PDIに近いものを
追浜でやっている模様
trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20100713/1032363/?P=2

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 07:42:57.32 ID:jMGlow2w0

コスト考えると、自走で運搬船に載せるわなあ。と、なると、バンパー、エアロあたりか国内で組むのは。
って、ニスモSは販売、国内のみ？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 10:47:32.15 ID:XaCXFdum0

多分今のところは。
CVTの方はせめて欧州仕様のエコスーパーチャージャーつめばいいのに

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 22:11:18.36 ID:vHr6x5Gx0

あと3ヶ月だなあ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 11:03:49.66 ID:IlXKBR2Q0

試乗記はよ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 18:09:07.87 ID:j1F9e42uO

スイスポ買って良かった。☆ヽ(▽⌒*)

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 18:28:56.06 ID:XVAnpQJJ0

>>219
ここでは禁句よ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 19:28:54.54 ID:lCLNE3SJ0

スイスポは良い車～
だけど近所にも一台あるし通勤途中でも日によって3台くらいすれ違うからなぁ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 10:11:28.54 ID:6ix9wvLz0

すいすぽは良いくるま～
スポーツするのに排気量増やしたらいかんなあ
そのベクトルだと大きな物ほどいいということにならんかぁ
でも1600だもんなー

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 10:12:00.78 ID:0aDmv6JY0

スイスポ海苔が何故ここに来ているのか謎。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 11:38:55.28 ID:kCn4zNQZ0

あえて言おう、スイスポ海苔な訳無いやんww

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 22:23:20.70 ID:yjTEwj6I0

自分はスイスポとマーチNISMO Sで迷ってるよ。ただマーチのあのシフトフィールはかなりマイナスポイント。デザインは好き

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 08:20:34.42 ID:tqke+/bu0

>>225
シフトフィール？
K13のもうMT車乗ったことあるの？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:10:46.93 ID:XZBc+a5T0

>>226
乗ったといってもエンジンはかけてないよ。ぐにゃぐにゃのロングストロークだった

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:16:43.65 ID:9Uew03lA0

ニスモ（非S)はどのくらいの比率なのだろう？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:20:17.57 ID:1b/QqNx20

>>227
確かに動画を見た限りでもストロークは多めだね

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:42:37.22 ID:PDX8mYuzO

K12と同じミッソンならロングでしょうね

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:46:08.06 ID:MX4T/i2e0

>>228
アレ買うなら素のS買ってフルエアロ。足とホイールと内装パネルは、好きなヤツ買った方が減税も受けれていいんじゃね？
エアロ売ってくれるか分からんけど

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 15:04:12.68 ID:XZBc+a5T0

つい最近までK12の12Cのマニュアル乗ってたけどそれよりストローク長い感じだったよ。12Cみたいなゴリゴリ感はなかったから入れやすかったけど。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 16:23:03.55 ID:GT0KooZa0

誰が買うんだよこれ…

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 16:38:27.08 ID:OKbBXzFu0

俺予約したよ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 18:52:06.60 ID:8dclrIl60

>>227
スイスポと比べたらかなり劣る？
買おうか悩んでるから気になりすぎる

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 19:06:23.48 ID:XZBc+a5T0

>>235
人それぞれ好みもあるからなんともいえないけどガッチリ感とかはスイスポのほうがある。
あのストロークの長さと軽さをどう感じるか。試乗したやつだけかもしれないけどNじゃなくて1速とかに入ってても左右に若干動くほどしなやかだった

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 19:26:03.22 ID:8dclrIl60

>>236
返信ありがと！結構グラグラなのね
シフト操作がしやすければそれはそれで良いと思うけど、悩むなぁ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 21:29:24.08 ID:x7+AWSMV0

見積もりだしてもらったけど今予約しても２月以降になるそうだ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 21:58:27.91 ID:R7EeNwOR0

発表と同時にに予約しても、年内納車出来るかどうかハッキリ約束できないと言われた。
今でもまだ2月ということは、ほとんど売れてないんだね。
希少車になりそうな予感w

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 01:11:23.82 ID:wwK3o/hA0

中華グリルになっても、売上げは伸び悩んでいる

　

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 07:15:17.42 ID:jpDo2p5dO

新型フィット、レギュラーガソリンで132馬力。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 09:31:34.30 ID:Yavg4oTz0

12SRからの乗り換えで、ニスモSと新型フィットRSで購入悩んでる。

外観と内装と車重ではニスモSのがいいが、
スペックやその他の装備はFITのが良いし、
価格も3万差だから悩む。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 09:33:15.59 ID:faRycEji0

フィットオヌヌメ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 10:17:43.14 ID:JXmtu8uX0

馬力が大きければ、車両重量重くてもいいの？
燃費が良ければいいの？
車両価格が問題なの？
どうなの？
何を基準に悩んでいるの？
良い車なんて次々出るんだから、悩んだらキリが無いだろ。
悩むくらいなら買わない方がいいよ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 10:39:10.43 ID:jpDo2p5dO

↑何キレてんの？
日産社員さん？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 12:11:23.95 ID:xJRdW3360

いや、ミラージュの開発者と予想してみるw

247 ：　　　　↑　　　：2013/09/06(金) 14:12:28.45 ID:OpN/QVxj0

マーチは？？　　　
１　ハイテン鋼、の多使用化による、軽量化と高剛性の両立
２　３気筒と、スーチャーのミラーサイクルによる、高馬力高燃費
３　良い車とは、コストダウン最優先からは生まれない。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 14:19:53.10 ID:DRysFaUo0

乗ってミラージュ！
VS
マッチのマーチは、アナタたの街にマッチする！

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 18:51:49.07 ID:kHNI4bEE0

このスレでニスモ予約している人って何人いるのかな？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 18:52:23.30 ID:kHNI4bEE0

あ、ちなみに自分は予約してますｗ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 19:01:50.70 ID:vO52K+lt0

>>249 ノ　Ｓでホワイトパール。納期未定　

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 19:05:21.43 ID:kHNI4bEE0

>>251
ども！自分もＳのホワイトパールです！
・・・納期も未定ですｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 19:37:29.60 ID:UmA2ULqf0

>>249 ノ自分もSのホワイトパール、納期は年内です。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 19:51:25.92 ID:9ZYDx1Xxi

>>249
Ｓのホワイト
7月中旬に注文して1月納車予定

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 20:01:22.40 ID:kHNI4bEE0

結構ホワイト多いなぁ～

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 20:04:08.72 ID:uBG5TVxe0

右サイドミラーの動きがぎこちなくなった、たまにオートで開かない事もある。保証切れる前に交換してもらおうっと。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 20:04:09.99 ID:eelxMaMx0

ニスモＳでも値引きありますか？
それともワンプライス？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 20:33:58.20 ID:9ZYDx1Xxi

端数カット程度で値引は無いって言われた

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 21:18:03.47 ID:1hoIN4Gg0

>>257
ニスモフロアマット、端数、車体の合計で7万引いてくれた

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 21:37:55.33 ID:JAm2QDwv0

しかし、ノーマルで十分速いのに？どこをかっ飛ばす気なんだろう？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 21:44:38.81 ID:iHaAQRC6O

筑波に決まってんだろ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 23:26:49.33 ID:DSRvgZXQ0

Vプラットフォームってスラローム性能高いのかな

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 00:19:42.17 ID:98PakxLd0

>>257
一番安いナビ、ETC、ニスモのマット、カーボンドアミラーカバー、ブルーミラー、
カーボンナンバープレートリム、5年コート、メンテパックつけて200万ちょうど。
30以上引いてくれたよ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 03:42:36.77 ID:eAW2SrUa0

>>263
お、以前書き込みされていた方ですね、いいなぁ
自分は値引き8万ちょっとでした～

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 08:41:30.16 ID:BHQ2UWDU0

ニスモ正式発表してから発売まで随分期間が空き過ぎてるけど、量産するのにそんなに手間取るもんなのか。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 12:50:03.45 ID:98PakxLd0

>>264
そうです。覚えていてくださったんですね。
色々と付き合いが長いのと、営業さんがいい人なので何とかいった金額でした。
納車、待ち遠しいですね～。
首が伸びきってしまいます（笑）

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 13:22:36.77 ID:MWMS9Ysv0

>>265
多分ニスモZが先に出るから順番にってのと、マーチのMCがショボいから話題作りで先に発表したんやろう。
フィットRSも今月からやろうし

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 15:11:36.33 ID:YjZV0TME0

なんかニスモの記事ってGT-RとＺの事ばっかで
ジュークが～とかはたまに見るけど
マーチニスモに触れないね

ニスモのラインナップに並べて恥ずかしいからか？
初めからもっと力入れて出せよ…
フィットとスイスポ見えてないの？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 15:23:10.78 ID:Z70Cl/j4i

ハイ！

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 17:34:56.69 ID:jIQJODlA0

エコとかハイブリットなんて時代に　ニスモ予約した　みんな！
待ち遠しいよね。
スイスポ、ＦＩＴ-ＲＳ等の３ペダル車購入する人は　志は同じ。
好きなの買おうよ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 17:54:24.55 ID:kECNMXbT0

通はデミオ15Cかな

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 18:41:59.63 ID:zT/fhfPN0

>>271
15CのMTは受注生産だったっけ。
ボディ補強なしとブレーキがしょぼい、エアロなしのスポルトだと
思えば安いのかもね。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 06:49:33.25 ID:DxJISmc+O

↑何でボディ補強？
スポーツパット入れればいいじゃん。

ジムカーナやダートラは１５Ｃだよ。
しかも出場するＰＮクラスは補強禁止。
ストリートなら大丈夫だよ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 16:46:46.85 ID:mUxV3Qxw0

>>273
いや、デミオスポルトはK12のSRみたいな感じで後付けの補強パーツが
入っているみたいなんです
スポルトはサブフレームにスティフィナーが入っていたり、アッパー側に
補強プレートが入っていたりするみたい

ブレーキに関してはジムカやダートラさんだと速度域がそう高く
ないのでパッドだけで行けそうですね
ボディはどうせケージ入れるし
スポルトはローターがデカいとの噂（なんだけど、OPで15インチを
選んだら標準車と同じになるのではと思う）

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 17:11:01.67 ID:RDIpIiDf0

横浜のギャラリー行ったけど現車無かったでござる

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 22:44:42.00 ID:Z5J6/Xqb0

心中お察し申し上げる

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 04:52:33.86 ID:Wj09K8qP0

残念無念で候

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 12:16:45.46 ID:BxS/hK/E0

静かやなー

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 14:55:55.21 ID:FE6wIEtni

荒らしすらこない

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 14:58:18.80 ID:VXzMCRd20

泣く子も黙るのまだかな

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 18:56:13.67 ID:WsqyB6lm0

そろそろ試乗レポ来ないのかな～

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:26:57.73 ID:E+iDFiEiO

フィットが出たからもういいよ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 19:40:48.07 ID:jigWokhW0

PDI止めて安くしよう

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:02:58.03 ID:lxkGsfum0

HR18DE 6MTの競技ベース車欲しい

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 20:45:30.39 ID:xHXK66hK0

おまえも蝋人形にしてやろうか！

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:19:19.48 ID:8KiDLOqy0

はい

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:29:23.11 ID:0qqkLHpJ0

マイチェンしてTVCM見たことない

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:41:09.23 ID:7DtJRLp00

乗り換え割りのラインナップにも入ってないし売る気ないんじゃ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:46:38.04 ID:0qqkLHpJ0

>>288
ノートより値引きできないって

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 00:52:42.77 ID:7DtJRLp00

タイ産にしてみたが思ったよりコストかかったってことなのかねー
なんにせよあまり現行のが走ってるのみないわ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 02:35:44.19 ID:LBiKehku0

まったく売れてないからな

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 08:50:38.21 ID:/vytTa490

>>284
HR18ってあるのかな（少なくとも国内にはない）
MR16DDT+MTは気になるけど…
なんで現行TIIDAを売らないのかな～(250万以下で）
海外では上記のエンジンを積んでいるのがあるので、
オー○スなんか駆逐できるのに

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 12:23:44.43 ID:GUTcJxv80

勝負に勝って試合に負けるから無理ww

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 13:12:48.38 ID:ldHYGJwx0

>>285
smoke on the waterに匹敵する
ギターソロだね

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 20:02:33.40 ID:HYV0dbtZ0

人間椅子？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 20:10:23.36 ID:uN+G2/4a0

>>295
針の山

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 20:12:27.00 ID:J/ap3Kh10

>>292
MR18はある
HRは小排気量エンジン

新型シルフィは新型の1800ccエンジンを積んでるが

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 01:16:45.49 ID:4sqpp3LV0

ニスモは話題になれど、
中華顔は全く見ない
　
売れてないんだね
　

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 12:17:27.70 ID:Slhnja5eO

6月にマイチェンした新型、行きつけのディーラーではまだ１台も売れてないんだって。
やっぱりみんなノートに流れているそうだ。
ちなみにシルフィもまだ１台も売れてないって言ってた。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 13:01:36.78 ID:777BkWKA0

>>299
正しい選択だと思うよ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 17:35:08.96 ID:DTGCwAEc0

>>298 一番売れてるグレードがニスモだったりして。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 17:53:37.94 ID:jwcfLOwd0

ビジネス向けでSでしょ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 19:08:21.59 ID:XBBw1bxe0

黒、ピンク、シルバーは見かけた

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 20:35:39.22 ID:ItaajiC60

ノートと差別化する為に、次はもっとやっすいのにしてほしい。
VWのupみたいにリアの窓開かないとかみたいに。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 20:36:20.87 ID:ppqE6DENO

デミオフィットヴィッツスイフトいい車がいっぱいあるから、タイで造ってるマーチなんていらね。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 20:40:23.88 ID:nRRGwWsx0

タイ製のホンダ車は悪くないんだけど

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 01:02:44.33 ID:UweMFQbe0

今更だけどこの欧州版のマーチなら売れただろう。
おまけにスパーチャージャーも付いてる。

http://response.jp/imgs/zoom/567890.jpg

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 01:25:42.10 ID:yCDOkMkp0

>>307
ルノーにも、同じような顔した兄弟車があるよね
エンジンが高いって評判だったかと

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 06:12:42.54 ID:TNQT7evaO

マーチ１２００は７９馬力じゃなw

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 07:57:16.33 ID:fhz2gJsh0

スペックオタの免許なしさんようこそ

いい大人だったらほかのメーカーの車スレにわざわざ来て
荒らすこと自体が恥ずかしいと思うのが普通

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 09:04:56.90 ID:XFm/jfbs0

>>307
これ色とナンバー形状の違いだけ？
国内仕様より随分良さげに見える

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 09:59:19.10 ID:aEljokTS0

リアも海外仕様だとリアスポとLEDテールのおかげでダサく見えない

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 11:10:29.49 ID:OIJFan1Q0

>>310

と言いながら、なんでもないレスにブチ切れて、
スレ荒らすのはもっと恥ずかしいお。
　

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 11:21:25.48 ID:5Cvqkz320

Xに試乗しただけだが、K12より全然ボディ剛性良い、リアのヘッドルームが広い、後は普通かな。内装はショボい。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 12:44:52.49 ID:Enw+b+vG0

>>307
日本のプレス向けに参考試乗会なんかもやってたから来ると思ってたが、ポシャったみたい。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 23:43:24.30 ID:Flg3Kean0

>>299
うちの近所のディーラーもマイチェン後のマーチは一台も売れてないって言ってた。

>>311
ヘッドランプの形が違う。
ボンネットに余分なラインがない。
断然こっちの方がカッコイイ！

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 02:29:11.54 ID:F29IF0TH0

何をどうしたらこんなブサイク面の車が売れると思ってるんだろう。デザインしたヤツさっさとクビにしろよマジで。面をK12に戻せ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 03:56:16.03 ID:YtYrL0VA0

日産は現行ウイングロードからどっか逝った

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 08:27:17.56 ID:pBvlOE29O

今のシャーシにK12のボディ載せれば売れそうだけど、各社ハイブリッドだし厳しいだろ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 11:36:17.36 ID:5XJ5t1UYO

ボディ剛性がいい。って発言がかっこいい

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:21:25.08 ID:DYjcOT5u0

>>318
メタルのオモチャ()

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 14:44:16.11 ID:YtYrL0VA0

>>321
その次な。
メタルの玩具(笑)は一応成功した

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 17:22:18.88 ID:DzTlR1ET0

The Metal Toy 乗ってた！
今は親父が乗ってるｗ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 20:02:17.96 ID:CY7t5zCa0

最近の日産は出る車、出す車がみんな首をかしげたくなるような造形だわ…。

なんだか９０年代に潰れそうになった頃に似てる。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 20:38:30.34 ID:kf24tDZB0

12GはMCで装備悪くなったかな
その分安くなった?

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 22:16:26.83 ID:O9gieiG+O

もう日産はだめたのかもしれないね。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 22:29:37.52 ID:9DU+iKtp0

日本語でおk

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 03:05:02.93 ID:BfymO7ej0

デザインだけで見たら
K11→K13→K12って並べると正常進化に見える不思議
http://imepic.jp/20130916/109640

K12のデザインが先進的すぎるだけとも言うけど

329 ：渚カヲルψ ◆MC2Wille3I ：2013/09/16(月) 07:29:40.16 ID:jBVoCnCf0

>>317
K13は初期型がおばさん顔で、中期型がカイゼル髭のおっさん顔じゃんか。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 07:43:36.87 ID:sLDg0zE60

Ｋ12からＫ13への変化はやっぱり海外での販売拡大を意識してるからじゃないかな
俺は初代のフィアット・ウーノっぽいのも好きだけど
Ｋ13もなかなか良いと思ってるよ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 13:19:46.13 ID:HyOhWySq0

カイゼル髭のマーチ、売れてんのか？
まだ1回しか見たことがないんだけど。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 14:03:06.05 ID:0S6MtJFC0

K12の3ドアSRがパワーアップして
ニスモから出るなら買ったけど
K13はマジで無いわ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 17:00:14.00 ID:R7j/jt6S0

12SR,15SR-A乗りはいまいづこ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 20:38:02.85 ID:xbNPrztE0

年内納車は厳しそうだなー
出荷早まる事を期待
オーテックさん、きばってくれ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:12:18.10 ID:hv4okUut0

悩んだ末に先日予約してきたけど1月予定って言われたよ。
待ち遠しいわー。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:36:50.01 ID:HyOhWySq0

6月の発表と同時に予約したけど、納車が1月末になると言われたよ。
12月発売が延期にでもなったのかな。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:52:54.62 ID:xbNPrztE0

>>336
1週間遅れで2月末予定
2ヶ月遅れでもあまり変わらない模様
最初に殺到したのか、納期は流動的と見るべきなのか‥まぁ気長に待と

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:54:49.08 ID:mdfI14Gb0

なんでオーテックバージョンをニスモ名義にするの？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 23:37:13.34 ID:kt6mGCfF0

企画がニスモやから

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:20:55.03 ID:e51oiWuC0

企画は日産じゃないの？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 00:31:23.75 ID:eZJZQc8W0

>>337
ありがとう。
自分も気長に待と

多分最初に殺到しちゃったんだね。
近所のディーラーも、最初に5台売ってその後はゼロだと言っていたし。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 10:39:48.04 ID:a11jBle30

K12ぶっ飛びすぎてK13で原点復帰したんじゃね

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 11:44:52.46 ID:GLzOUvsU0

NISMOはタコメーターついてるのかな

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 12:18:03.14 ID:AgLZRuTr0

Sの方にはついてるよ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 14:11:02.70 ID:yTzXzMYKO

113馬力・・・

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 14:48:24.26 ID:mmiKX2vD0

>>345
Sは116馬力でないかね

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 14:53:11.37 ID:mmiKX2vD0

>>346
ごめん、ニスモSに訂正

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:00:55.66 ID:T9J9qxB30

ニスモの価格ってフィットの13GSパケと15RSに近いよね

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:57:07.48 ID:VC2o3EJe0

快適装備は向こうの方が充実しまくりやけどな

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 15:28:02.07 ID:srk3p8PN0

>>344
sじゃないとついてないの！？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 16:05:29.18 ID:7S/SzrqX0

だってCVTにタコメーターなんていらないじゃん

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 17:28:06.93 ID:RG1aG1/I0

>>350
CVTの方は素にエアロついてるだけだからないよ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 19:04:51.52 ID:b+kiEoXD0

>>350
カタログ見てみると分かると思うけど
スピード＆タコのコンビメーターはＳだけだよ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 20:04:16.24 ID:SCL6Tb3o0

ていうかSじゃない奴って誰が買うんだろ…

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:46:31.04 ID:fCMTCiNX0

ニスモＳを予約した人は
現在、１２ＳＲに乗ってるんですか？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:51:04.59 ID:yiU7w0i40

セレナ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 23:11:08.83 ID:cEihAT4M0

インドネシア向けのダットサンGOのほうが日本人好みなデザインだったりする。
ただ途上国だけあってオートマもないしロードクリアランスが大きめで腰高だったりして
そのままだと微妙だが。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 09:57:39.69 ID:eLSK+M2b0

Sじゃないのって外装、足、ステアリングやら違うだけで、
普段図解の通勤、待ち乗り重視には良いんじゃないかな？

これって正しくオレの用途でSの必要性に疑問。
だからってCVTは要らないかなあ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 10:05:35.50 ID:l6o3SsqU0

>>354
オートマ限定免許の俺が買いますよwww

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 10:35:29.07 ID:UcLc9C/bO

>>358
＞普段図解の

イラストレイテッド作業ご苦労様です！

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 12:34:26.26 ID:YRJgAOOi0

まぁライダーのかわりって事でおk

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 18:56:38.31 ID:lyWOBKK20

youtube.com/watch?v=vFa_4UXxum0
NismoSが動いている（×走らせている）ところの動画
発表用の車で量産車ではないと思われ
ご存知かもしれませんがどぞ

個人的には結構いいかも

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 19:55:17.36 ID:oUU0UbFg0

>>362
これは結構前から見てたけど音が欲しいんだよね～排気音とか

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 21:21:24.07 ID:3ZzxGsu70

こっちの動画の方が気になる

http://m.youtube.com/watch?feature=related&v=Uvhx5mlCaRg

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 00:49:25.52 ID:cMXKNdNY0

K12より腰高で踏ん張った感じがしない

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 02:11:04.11 ID:2MR/6en60

>>364
脱肛したアナルみたいなホイールだな・・・

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 10:53:35.03 ID:QiOqDh6w0

>>366
ヤメナ

でも確かにあのホイルはないなｗ
なんでマットのクロとかにしないだろう

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 12:43:15.99 ID:AYg8Y5AK0

脱肛ホイールわろたｗｗ

お前ら脱肛で画像検索するなよ！

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 13:43:12.25 ID:9nD0UGeY0

ぷくっと張り出したフェンダーからタイヤ、やや出っ張った真っ赤なホイールへの造形が秀逸
AFマニアのデザイナーが狙ってやったのかと疑うレベル

370 ：渚カヲルψ ◆MC2Wille3I ：2013/09/21(土) 07:42:27.49 ID:sIAio/3N0

>>364
ハッハッハッハッ…。だっせえ車だなあ、これ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 14:09:01.98 ID:TUnAwJ5K0

脱肛w
さすがタイランド

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 21:14:49.07 ID:TUnAwJ5KI

そしてマーチニスモもタイランド
製orz

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 05:01:11.03 ID:5ARxwSo40

お前ら無理して買うなよ…

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 05:45:58.17 ID:nKIBd2+g0

つーか試乗レポはﾏﾀﾞｰ？(´Д｀)

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 08:21:28.22 ID:udERqDlF0

スイスポ買った夢を見た
だんだん待てなくなってきた
辛いなあ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 18:20:35.27 ID:9qA5UlRBO

フィットＲＳ注文してきました。
楽しみです。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 19:33:10.13 ID:fK7Gc7kR0

GRMNでないヴィッツターボでるでしょ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 00:55:05.73 ID:Wuxii1gTO

代車で、アイスト無い一番下のグレードを借りてるけど、
別に不満は無いねぇ。
メーターがスピード計だけで、味気無いけどw

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 01:05:01.59 ID:/0c0aRh30

こういうベーシックカーは、一番安いグレードが一番良い

中位以上のグレードだと、物欲しげな哀愁を感じる

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 21:38:40.64 ID:FH2uu67i0

>>379
ノートより値引きしないからどうかね

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:29:50.47 ID:Nz4k9LH20

ニスモS注文しました。
12月納車、そのディーラーではほとんど売れてないらしくw、初回割り当て分がいただけるようです。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 23:08:51.69 ID:4xeli/hlO

ニスモＳじゃなくていいから、1500MTを出してほしい。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 23:38:02.26 ID:EUf+TniG0

>>382
カローラおすすめ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 23:38:46.18 ID:ze6Vev9Di

1500ccより、1200にスーパーチャージャー付けた方が加速が良くないの？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 23:50:46.43 ID:nStiKs6i0

>>381
うそ？おれ8月の頭に注文したけど、納車2月って言われたぞ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 00:04:13.85 ID:Q0uoZYML0

何で、ニスモ・ニスモS　なんだろな。

ニスモR用意してたりしてな。ターボかスーチャー付きの

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 00:14:54.81 ID:v/FREu/OI

俺は今月予約で早くなると思うけど、
2月予定と言われたよ。
規模の大きいディーラーとかだと
割当があるのかな？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 02:06:47.75 ID:F5JPWKZU0

早いとこだと12月からみれるのかな

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 07:07:23.23 ID:D7C/S8Fn0

基本は各ディーラーの見込み発注から割り当てだから各ディーラーの仕入れ担当者次第で納期はかわるとか言ってたよ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 10:08:05.62 ID:KiqaIDtT0

ニスモSの初回割り当て分だが、納車は1月末って言われてる。
12月発売といっても、発売日以降登録が可能になるだけで、車は用意出来てないんだと。
パンフ記載のお客様相談室で確認した。
発売日まで作りためて一斉に出荷じゃないのか？
発売日以降に作るにか？
と聞くと
ハイ
だって。
日産大丈夫か。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 13:33:37.98 ID:5FDKWt5vO

スイスポ買います

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 13:40:31.28 ID:AeUQwFJa0

フィットRS買います

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 17:24:39.60 ID:YmSFWGQP0

マーチニスモS買います

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 18:09:18.55 ID:qaozB3ME0

昨日ニスモS注文してきた。納車は3月予定だけど、早くて2月、遅くて4月って言われたなー。初めての自分のクルマだし楽しみ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 19:25:27.95 ID:QCUKb89P0

>>390
マジっすか！
ちょっとそれはオーナー馬鹿にしているのじゃないかと
そういう対応していたら消費者の信用を失いかねないってわからないのかな？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 20:27:52.06 ID:Ux1IkwMj0

>>390
それなら、予約のいみがないというか。12月より製造、以降順次出荷と書かないと。今の書き方だと12月から出荷と錯誤するね。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 22:33:12.63 ID:+3D2JtH00

タイから運んできて組み立てるんだから仕方が無いわな

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 23:34:39.22 ID:Ya8JQvBx0

NISMO何年ローンで買うの？

派遣だけどフルローン組める？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 23:36:37.85 ID:Ya8JQvBx0

NISMOは4輪独立ですか？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 23:39:23.43 ID:OAm5aXcg0

>> どうしてこんなに　発表⇒販売　までかかるのだろうか？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 23:44:19.49 ID:acu/cGK10

>>400
フィットがでる前にとりあえず発表したんでない

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 23:45:01.02 ID:igI8Cs4X0

なんでサイドミラー赤なんですか？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 01:13:13.03 ID:OzFT8NZ80

アバルトやらＪＣＷminiのパクリです

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 05:52:24.45 ID:nRW2rawHO

ニスモＳ買うのは日産関係者ばかりなの？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 07:31:44.44 ID:HfYe91X+0

>>404
セレナ下取りに出してもまともな値段出すのは日産しかないから、ニスモSにした。
マツダ地獄ならぬ日産地獄

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 10:21:55.88 ID:TWw5DobL0

近所のディーラーへ、ニスモＳの見積り＆好感触だったら予約しよう！と行ったんだが、
営業マンに、「１２月に販売ですね、その頃お越し下さい」と軽くあしらわれた。
車人生25年目の初ニッサンを楽しみにしてたのに、一見さんには冷たいのね。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 10:59:03.02 ID:4Zq9wA1P0

>>406
あらら、これに懲りず違うディーラーで頑張って！

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 12:19:16.47 ID:JY1ZnhkQ0

俺も七月半ばに予約しに行ったら
予約受付開始している事を営業マンは知らなかったみたい
本部？に確認してもらってようやく予約ができたよ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 16:33:11.90 ID:e0rh9nyI0

トヨタのディーラーで、86はFFですっ！という営業がいた。
トヨタも夕陽かねえ、と思ったが、まさか日産の営業もこんなとはな。悲しすぎる。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 17:32:41.93 ID:amvS/aJE0

>>406
それは、行った先のディラーの方針かもな。
受け付けてくれるディーラーの方が多いから、他のディーラー行こうな。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 17:48:46.00 ID:T96N/AzA0

>>406
バカな営業。
普通は予約受け付けるか、せめてカラーやオプションも決まってるのかどうか伺い立てたりして住所指名聞いて名刺渡してくるもんだがな。

もうじき退社予定で面倒だから相手にされなかったのかもな。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 00:51:29.99 ID:thVVPqc80

今日ニスモＳ注文してきます

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 07:15:02.35 ID:FNF7sykM0

おめでとう！
頑張れ～！

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 07:48:41.04 ID:YCwJO4Gz0

わたしゃ、土曜日に実車見てから決めますわ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 09:11:17.37 ID:2Q+WaSA70

NISMOでたら12sr値段さがりますか？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 11:05:37.33 ID:j6lB4iFw0

>>415
下がらないと思う

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 04:42:17.84 ID:Zh8TmkdV0

むしろ上がる
特に３ドア

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 10:01:54.65 ID:oU2b1ltbO

上がらない。
デミオ、フィット、スイスポ買うよ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 10:41:34.48 ID:JL3+b8vN0

三台も買うの？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 12:27:08.04 ID:WNt/sca20

上がらないにしても、下落は緩やかになるだろう。
3ドアはノーマルの状態のいいものはいいけど、いじってある個体は下落半端ない。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 16:14:58.76 ID:hHY/Okh30

早く新情報でないかなー。

実物みてみたい。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 16:49:13.15 ID:DDMzD/d00

>>419
吹いたコーヒー返せｗ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 21:13:36.48 ID:Grag5J0H0

スイフトはカッコいいと思うし、よく出来てる。
でも、後部座席が狭そう。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 21:25:35.85 ID:oU2b1ltbO

おふくろがデミオ、姉ちゃんがフィット、俺がデミオでやんす。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 21:26:58.71 ID:oU2b1ltbO

弟がスイスポね。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 08:07:36.24 ID:DvMPLiuy0

スイフトはシートが黒しかなく(今はわからんが)、当時灰色とかベージュのシートが良かったのでマーチにした。

子供が生まれて、今は黒シートにしとけば良かったと後悔している

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 08:16:33.37 ID:/6Z0XL6a0

妄想免許無しがまたキタでござるかｗ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 08:42:52.09 ID:o0UzpHdv0

12srはぶん回して乗る車なの？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 10:44:23.99 ID:donakFaQ0

スレチな。
ぶんまわしてなんぼ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 14:16:48.77 ID:5Htuwu/70

ニスモは
眺めてなんぼ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 14:21:38.76 ID:vKSgbj1W0

やっぱりスポーティグレードがあると無いとではその車種のスレの活気が違ってくるね

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:39:15.25 ID:L4ExthPi0

にすもなんか受注停止してるらしいぞ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:59:03.85 ID:mpSI6FcQ0

まじで

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 21:46:09.96 ID:G+L8VlxEO

ＨＲ１５ＤＥは欠陥エンジンだからか？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 01:05:27.96 ID:fFF+SHKW0

NISMO CVT買う予定
白か黒で迷ってる

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 01:14:28.51 ID:B9+2LvLy0

>>435
よーく考えた?

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 09:08:53.11 ID:xXTmcDJS0

>>435
マジでよく考えろ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 10:44:46.90 ID:uNj7baTu0

>>435
よく考えた方が良いよ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 11:05:58.98 ID:fFF+SHKW0

それは色でなくて、NISMO CVTにするのを考えたほうがいいってことかな？
性能より見た目重視なので写真見た感じ気に入ってるんだけどね
エアロ、オートAC、VDCとか欲しい物全部付いてるしね
ノートのエアロかライダーにしようかと考えてたらコレが出てノートよりいいと思ってるんだけど

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 11:20:06.03 ID:+8zaMoJN0

CVTならば、インパルとかも候補に挙げれるからなぁ。悩ましいね。個人的にはインパル好き。

ニスモｓ2月納期らしく迷い中。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 18:14:55.42 ID:skiUCPgS0

ニスモS契約。3月ごろらしい。
待ち遠しいのにはるかかなたの納期だなw

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 18:38:03.84 ID:YBHEfDmDI

生産を早くしてくれるといいんだが…

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 19:36:48.59 ID:bXKuET2N0

ハイオク仕様のニスモＳに
レギュラー入れても大丈夫かな？
まだ契約もしてないけど。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 19:55:38.64 ID:ynHqQe5B0

>>441 オメ！漏れはすでに3ヶ月待ってるよ。

>>443 パンフには本来のパワーは出ないと書いてあるけど、壊れるとは書いてないね。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 20:00:23.99 ID:+h8vfdpB0

日産のディーラーってまず予算から聞いて来るよな
どんな教育してんだ？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 20:05:21.02 ID:p4a5xvsN0

>>443
大丈夫

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 20:56:09.14 ID:/H+guxf40

>>443
常にそういう乗り方するんだったらやめた方が…
（緊急的、一時的なら問題ない）
結局効率悪くなって燃費は落ちるよ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 20:59:48.11 ID:DMERmvl70

>>447
普通に使ってる分にはならないよ。マツダのエンジニアが言ってた。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:26:40.47 ID:Ll6o7SJw0

ニスモS注文するなら、ハイオク入れるつもりで注文した方がいいと思う

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 21:29:42.88 ID:fe4c1j030

>>449
どういうこと？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 01:43:05.34 ID:bTxqJB3dI

ハイオク車だからだろ？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 11:23:13.64 ID:ZlNB+pAFO

最近の車は、ハイオク指定にレギュラー入れても点火時期が自動制御されるでしょ？パワー落ちるけど

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 12:49:04.97 ID:d6pcoONdO

エンジンにカーボン、スラッジが溜まるよ。
セコイこと言ってないでハイオク入れろ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 17:26:20.76 ID:ipVwLxzB0

だな！
ハイオク嫌なら、CVTにしてレギュラーにしておけwww

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/04(金) 17:25:41.07 ID:ABzgrYpGO

113馬力じゃレギュラー入れたらウンコ以下

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/04(金) 20:41:49.78 ID:ABzgrYpGO

116馬力だった、113馬力はジュークのレギュラーだったね。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/04(金) 20:43:00.36 ID:ABzgrYpGO

116馬力だった、113馬力はジュークのレギュラーだったね。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/04(金) 20:45:08.14 ID:ABzgrYpGO

116馬力だったね。
113馬力はジュークのレギュラーだったね。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/04(金) 20:46:48.56 ID:ABzgrYpGO

116馬力だったね。
113馬力はジュークのレギュラーだったね。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 01:11:45.78 ID:rnth8mgy0

で、試乗レポートはまだかい。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 07:09:15.08 ID:taC4HESx0

試乗レポはフィットに奪われた感じだな、タイミングが悪かったのか。
今月に期待している

462 ：渚カヲルψ ◆MC2Wille3I ：2013/10/06(日) 06:45:40.36 ID:I205/NX/0

110馬力は通常の街乗りなら、実質的には40～50馬力だろう。
※街乗りの場合はエンジンをそんなに回さないからな。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 14:30:37.07 ID:9F663q3n0

NISMO Sを狙ってるんですが、これって限定生産なんですかね？
今後もずっと生産されるようなら来年の今ぐらいに買おうかと思ってるんですけど、
限定なら早めの方がいいですよね

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 18:30:05.88 ID:guZfeX0c0

消費税上がるお

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 18:49:42.28 ID:y8uxGrvi0

>>463
それは日産の営業マンでも分からないかもしれない
ジュークニスモの時だって販売時期を知らされていなかったらしいし・・・

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 20:46:57.60 ID:b6+gnXckO

ニスモの名前がついただけの、つまらん車。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 20:52:28.01 ID:9F663q3n0

>>465
それって1番困りますね・・・
発売日になればわかったりしますかね？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 20:57:18.18 ID:xStBcIyp0

>>466
ニスモを知らずに他のマーチを買っちゃったんだね。
その気持ちわかるよ。どんまい。
俺はニスモ買うけど

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 22:23:53.45 ID:b6+gnXckO

マーチなんか買ってないよ。
ニスモの名前がついただけのマーチを買うあなたは、日産社員かい？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 22:24:35.87 ID:qeUETQMI0

自分はK12にまだ乗ります

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 23:41:52.17 ID:Ui6kb2V90

限定じゃないでしょ。注文数は限定並みだけど(笑)

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 07:19:53.17 ID:M+1iOwSX0

スイスポとフィットRSおすすめ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 08:20:10.08 ID:tgnsVd8h0

見た目重視だからマーチでいいかなー。スイスポはよくみかけますし、フィットは追加追加でカネかかりそうなイメージ、マーチはそれなりで全部入り感がお得感

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 17:12:18.24 ID:UU9+x93U0

スイフトの6速MTは魅力だけどやっぱりマーチだな

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 19:10:00.59 ID:LqcljMvc0

スイスポ　ガチゴト
フィットRS　スイスイ
ニスモエス　ガリゴリ

ってイメージなか良い意味で

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 20:15:49.91 ID:cNeR+DAYI

おれもマーチは色々ついてて価格がお得で選んだな。
値引きもあったし。
一番はフィットRSのデザインが苦手だったからだけどw

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 20:26:47.33 ID:b1U8MtVK0

プラットフォームやら考えた方がいいと思う
ここにはあまりいないだろうけど

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 22:18:32.00 ID:LB2Hfb5W0

プラットフォーム考えたらマーチはないな(笑)

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 22:37:39.70 ID:q6SVUFP70

もしかして黄緑色廃止？？　中古で探すの大変そうだなぁ、

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 23:54:06.53 ID:rj+uCOQ+0

NISMOはつうな人が買ってるイメージが湧かない
12SRはつう好みだが

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 00:37:52.65 ID:BAVA3SrE0

ライダー買う層やろ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 02:26:47.98 ID:++ICV/5n0

実際NISMOSとスイスポどっちがいいの
フィットは却下見た目が

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 08:19:18.14 ID:Naywfee20

やっぱりスイスポなんじゃない？
私はニスモ買うけど。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 10:06:52.25 ID:80jiEZuH0

ニスモSってハイオク専用か。金かかるな

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 12:07:09.60 ID:MUGohYAQ0

スイスポの方が性能は良さそうだけど
俺もニスモ買うよ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 13:12:36.97 ID:V1B1K4hlO

レギュラーで性能がいい、フィットRSがいいよ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 14:11:21.58 ID:++ICV/5n0

やっぱニスモか
見た目がニスモの方が好きだからたぶん俺もニスモかな

正直ハイオクとかレギュラーとかは気にしないわ
ガソリンをブーブー言う人はハイブリット車乗った方が良いと思う。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 14:41:14.83 ID:8bRfQSQa0

スイスポが急な車線変更したのを真後ろから見たことがあるが、すごい動きだった。
マーチのボディをちょこっと補強したぐらいじゃ、あの動きは出来ないと思われ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 15:07:19.33 ID:80jiEZuH0

マーチニスモの後ろ姿はカッコいいけど、フロントのデザインはちょっとダサイな
せめて>>307をニスモ風にすべきだろ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 18:06:02.33 ID:8zTlIjHU0

フロントは前期型でもよかった

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 18:32:35.06 ID:80jiEZuH0

前期型もダサいけどな。難しいところやな
後ろのデザインは前期型も新型も似てるようで前期型の方がｽﾏｰﾄに見える

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 01:00:41.73 ID:jN/BYsJq0

フロントがリアがというレベルじゃないよ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 02:07:03.55 ID:i5fCnR8A0

フロントもリアも好きだよ
早く発売してください

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 12:10:49.20 ID:XrVCevwN0

あまりにも動きがないので本当に発売するのか不安になってきたわー

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 13:12:07.51 ID:i5fCnR8A0

とりあえず近くのディーラーで実車を見れるようにしてもらいたい

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 15:36:37.24 ID:k2ijW+Ae0

最初から12月言ってるのに動きがないって…
モーターショウ前までには何かあるやろ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 16:20:43.47 ID:i5fCnR8A0

そういえばMT教習所以来初めてなんだけど5MTでも大丈夫？
6速ないとやっぱり辛いとかあるの？高速とか
因みに60キロ巡航で何速ぐらいに入れるもの？
質問ばかりでごめんなさい。

あと買うとしたらもう予約した方がいいかな？
発売されてから契約だと納車まで時間そうとう掛かっちゃうかな？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 17:13:51.82 ID:ozTtnoGg0

まずは落ち着いて、近くの日産寺を探すんだ。
そしてこの質問をそのまま担当者へぶつけろ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:04:50.82 ID:zGuI+3oN0

免許取ってから6年ペーパーの後12SRを買ったが割と覚えてるものだよ
最初はエンスト、シフトミスしまくりだけど焦らなければ慣れてく

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 18:47:40.83 ID:N6ntZeWW0

オートマチック最強！

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:12:59.28 ID:xA8qfXv20

AT(笑)

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:17:18.18 ID:fykt/73Z0

それでNISMOのCVT設定があるのか

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:54:55.23 ID:MGpVu8kW0

もう予約も済ませたが２月まであと４ヶ月か・・・
試乗レポートはどうなったのか

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:00:41.57 ID:i5fCnR8A0

>>503
見積もりいくらぐらいでした？
こういうグレードって値引きとかあるの？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:12:14.59 ID:MGpVu8kW0

>>504
自分はちょっと特殊で親父がD勤めなんでかなりの値引きしてもらった
通常の値引きはあるけど、ノートとかにくらべると少ないとか
Dにいって見積もりだしてもらうのが一番かな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:26:47.37 ID:i5fCnR8A0

>>505
ぶっちゃけた値段を是非聞きたい。ちょっと盛っていいから

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:58:26.74 ID:HtJ1E+SE0

>>496
いや、日産の資料では9月中にメディア向けの試乗レポの予定があったんだよね

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:27:35.18 ID:/lwd9itx0

>>506
210

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:33:30.58 ID:NoKNd1YU0

>>508
たけぇてか値引きなしですね
いろいろオプション付けた時の値段ですね。
そこからどのぐらい引けるのかが知りたい

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 23:34:12.97 ID:X3rbd8PR0

下取りが再査定になるから今の段階で最終見積もり金額はあてにならないとおもうが。
うちは、10万引きだけでした。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 08:50:34.04 ID:XEVjTUx/0

２１０万とかボッタクリか！

氏ね！！！！！！！

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 09:21:23.94 ID:FLjn/9k50

アシストグリップ、デラで後付した人います？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 09:26:36.53 ID:q9mtoRR10

>>507
試乗どころじゃなかったらしいよ。
発売できるかどうかな問題があったらしい

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 11:30:19.15 ID:EXsejxwH0

減税もないから仕方ないね

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 13:39:12.62 ID:OCFlYRhSO

やっぱりエンジンに問題があるのかな？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 13:51:32.57 ID:cFpVi4+K0

エンジン、内装ともにフィット、スイフトの方が圧倒的に良い
でも俺はニスモがほしい。
って事で寺での展示はまだですか

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 14:26:30.18 ID:h34rxZgx0

ディーラー展示はハイパフォーマンスセンターを持っているところで入るかどうかくらいのレベルじゃないの？
首都圏ならニスモに行けばあるし、イベントにもちょこちょこ出てるみたいだから確認してみてよ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 15:15:47.00 ID:cFpVi4+K0

そういえばNISMO SってベースがSみたいだけどインストアッパーボックスとかパニティミラーも無いってこと？
それともそこらは別につくのかな？

ただでさえ収納無いマーチだからここで購入するかしないか揺れるんだけど

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:01:48.37 ID:czMZKkK60

>>518
インストアッパーボックスはないよ
バニティーミラーも左右ともになし

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 16:18:27.99 ID:cFpVi4+K0

>>519
(´・ω・｀)

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:02:57.46 ID:3iGN0Hdn0

税金自賠責で約１６万だからな免税０だときつい

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 23:04:31.27 ID:hxm3Ng6U0

ニスモってエンブレムの為に＋50万も払うのは
馬鹿らしいな。
イラネ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 23:32:19.20 ID:pN6n8/vg0

一応言っとくぞスイスポおすすめ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 23:35:55.66 ID:torSVEyN0

ニスモって1.5で値段の高いハイオク使ってるのに116馬力しかないのかよw
タイ産ベースだと仕方ないのかねぇ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 01:42:20.35 ID:cIrYgCah0

>>524
逆に小さいエンジンをチューンしてその馬力にしてるんじゃないの？
それならハイオクなのにってならないけど

元から1.5ならハイオクなのにってなるけど

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 03:33:35.79 ID:Eh9mgCdB0

>>522
しかもあんまりカッコ良くないしな。ずんぐりしててダサい
リアのエアロパーツはカッコ良いけど。
しかも乗り心地、旋回フィーリングとかまだ分からないし、試乗もせず買う奴はバカだなｗ
車は何にしてもまず乗って感触を確かめないとな。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 05:35:13.07 ID:o5mY/hLk0

ベースのマーチ試乗したが
国産コンパクトの中でぶっちぎりで最下位の出来

ニスモで補強してやっと一般レベルか

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 06:01:12.37 ID:FYByuisT0

12SRは1.2をチューンして110馬力出してたから1.5のニスモならもう少し欲しいとこだな

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 06:18:44.74 ID:GBkHPZo10

>>513 もっと詳しく

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 09:00:19.33 ID:GUoHo+8G0

>>527
いや、Kシャシーのアレがありますぜ、兄貴。
あれはベースの問題があるから、煮ても焼いても喰えない

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 15:08:47.13 ID:VHZazsHf0

皆、マーチに期待しすぎwww
嫌なら素直に、他の車買えや。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 21:06:54.12 ID:MW4YHm9MO

↑言われなくてもスイスポ買うよ

調子こむな死ね

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 21:19:18.46 ID:Z4vqL3X/0

硬派はデミオ13CMT

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 23:29:25.50 ID:dl60LDk20

日産派だけどマーチよりデミオの方がお洒落だな。
マーチって兜虫の幼虫みたいな顔だから。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 00:09:51.29 ID:C2k6iqnH0

顔クソダサイよな。リアはすごく好みだけど

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 08:02:06.28 ID:x2y0duqa0

不思議だ、あれほど奇妙キテレツに思えたK13のデザインが
マーチニスモを見てから、最近はこれはこれで中々いいんじゃない(^-^)
と思えてきた。
他社と比較して時代遅れ感のあるパッケージングがちょっとホッとする
見慣れてきたってことなのかな...

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 13:13:24.85 ID:C2k6iqnH0

>>67
これいつの記事？次の新型マーチ？？
このフロントデザインはＧＴＲっぽくて超カッコいいじゃん。
ボンネットの上にあるトンネルみたいなのもインプレッサっぽくてカッコいい。
リアデザインは現状維持でウイングつけたら最強にカッコいいコンパクトハッチバックスポーツカーやで！たまらん
これならエクステリアに関しては、フィット、スイスポ、デミオとか目じゃねえわ(ﾟдﾟ)ｳｰ!まさに最強！！

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 13:59:57.09 ID:wxnfJtz+O

↑日産社員乙

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 14:12:22.00 ID:ilaDzkX70

>>537
ごめん、フロントデザインムリだわ。
何か小学生とか中学生がチャリのハンドル上げたり荷台上げたりしてるようなそんな感じがする。
マーチはマーチらしく大人しい方が”個人的に”好きだわ。
ニスモがギリギリ許せるラインかな

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 14:40:47.91 ID:C2k6iqnH0

ほう、Ｒ３５ＧＴＲのデザインを否定するとは。
今の現行マーチの方が間違いなくダサい。大人しさなどいらぬ
まあ、>>67のデザインのマーチが誕生するかは分からんけど

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 15:19:17.85 ID:Z8+iC5200

GT-Rもブサイクで叩かれてるだろ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 17:31:55.99 ID:sVjwFDEo0

K13のルノー版のパルスがプチGT-R顔なんですよ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 20:47:38.89 ID:C2k6iqnH0

どの車もダサイな。現状見た目に関してはマーチニスモが一番マシかな

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 21:19:14.76 ID:KIg50cbD0

ニスモＳ注文した！現時点で納車は2月末～3月上旬らしい

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 22:34:32.57 ID:wxnfJtz+O

デミオは美しい

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 22:44:43.75 ID:4IXgT+B70

>>545
リアはモノチューブダンパーだし
ストラットタワーバーついてるし
足回りは13Cでもリッチだ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 23:24:05.40 ID:U/Ta1Ork0

>>544 オメ！

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 00:17:22.46 ID:Vem9xa9p0

スイスポもFIT RSもリアブレーキはディスクなのに、K13ニスモはドラムのまんまというのがネックに感じてしまう。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 01:11:47.70 ID:5y/tveRqI

よくわからないんだが、
ドラムとディスクって、そんなに違うものなの？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 01:42:45.46 ID:CoRfuaQf0

何でもいいから誰か値引き効いた時の見積額を出してくれー

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 05:34:57.21 ID:PhKj8JGJ0

ドラム…真っ黒
ディスク…キラキラ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 10:22:56.05 ID:7L2OAP2/0

>>550
全部込みで見積が235万
そこから値引が13万+車検切れのため代車2ヶ月
下取りは未定

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 10:52:24.87 ID:bgn0zXWp0

>>552
今なら間に合う
止めろ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 11:15:22.94 ID:7L2OAP2/0

高杉だったのかこれw

しかし車両本体+税金で200万いくから
オプションつけるとこんなもんだと思ってた(´・ω・｀)

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:27:25.39 ID:d6K+HVqH0

後からRSが出て怒り狂う素ニスモオーナーの姿が見えます

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 13:49:30.21 ID:NQSdj0ASO

レギュラーVTECフィットにぶっちぎられる、ハイオクマーチニスモＳ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:29:28.15 ID:VnTLWSn/0

歴代マーチ最強のスーパーターボが
総額150万程度で買えたんだからな～
ニスモSのこのスペックだとやっぱり
凄い割高に思えるな
時代が違うと言えばそれまでなんだけど

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:59:19.75 ID:aDNeHpYk0

納車3月頃だって(´・ω・｀)

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 19:42:52.37 ID:F6cnC39V0

ハイオクマーチニスモＳはボッタクリ価格だろ。買うやつはアホ
試乗せずに買う奴はもっとアホ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:20:02.36 ID:uZ0szpl50

たしかに試乗レポすらまだなのに買うのは勇気いる

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:26:07.53 ID:DS/2KkZ30

試乗車乗るのも至難だね

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:00:11.42 ID:aDNeHpYk0

いろいろ調べてたら
NISMOは12月発売みたいだね。NISMOは。
NISMO Sは2月からみたい。

新手の詐欺か！って思ってしまった

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 03:36:12.28 ID:Kar6FiAo0

ジュークもニスモでて１年以内にニスモＲＳ発表とかえげつない商売してるな
マーチニスモＲＳ出るなら買い控えるんだが

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 10:12:38.93 ID:ofH9973M0

>>563
問題は値段。
マーチNISMOは170万っていう手頃な値段だからいいのであって
RSになって250万とかになったらマーチの良さがまったくなくなる。
日産信者ならいいんだろうけど

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:50:49.73 ID:IDF1E3id0

そういえば写真見てると
日産のエンブレムがグリル？あみあみのとこにあるのと
その上にあるのがあるけど
どっちなの？
Sかどうかでそこら辺も変わるのかな？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:59:14.05 ID:I7H6dPYO0

>>562　デリバリーは2月なのか
12SR 10周年イベントを見ると、商品として完成している様だけど…
生産の前倒しとか無理なのかな？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 12:16:11.62 ID:EguvrSs20

>565
それは現行マーチのマイナーチェンジ前後の違いじゃない？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:17:54.20 ID:SNLKF9iT0

ニスモ次第な生産状況みたいね。
営業レベルでは発注ない限り12月くらいで返答するみたい。
本受注で焦るパターンらしい。
意外と売れてないようだ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:25:50.84 ID:bVo4ediu0

乗り心地も分からず買える訳ねーしな

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:40:58.88 ID:EPvpBTlt0

乗り心地とかはインパルマーチのときもわからなかったから気にしない。
コンパクトなマーチだからこそのインスピレーションで勝負やわ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:57:19.57 ID:CjI78ahM0

お前等、試乗して無いのかよｗｗｗ
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/192921/

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:58:49.31 ID:CjI78ahM0

失礼。同乗な。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 15:49:56.36 ID:I7PRyiBp0

ふつうに、フィット、スイフト、デミオでOKなら始末がいいが、私はどれも好まない
だからマーチ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:18:14.15 ID:I7H6dPYO0

>>564 同感。足の車として購入を検討。パドルシフト車も車庫に有るから
３ペダル車も久々乗りたいなぁ～っう俺みたいなのも中には居るんですょ。

>>556　頑張ってスピード違反して下さい。道譲りますから。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 17:33:51.78 ID:qhM0CbKtO

↑日産社員、悔しいのぉ (´ω｀)

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:49:58.04 ID:P6G6Fk9q0

久しぶりに来たらすっかりニスモスレになっているね

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:18:11.49 ID:Bsh0t7oX0

>>563 NISMOsのスペックがやたらと遠慮しているなあ、と思っていたらそういうことなのね。。。
最初からNISMOsとして、RSなみのスペックにしてくれればいいのに。
ちょっとずつ出すやり方は良心的とは言えないね。
JUKE NISMO買った人の気持ちを考えないのかねえ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:40:09.06 ID:Bsh0t7oX0

NISMOs走ってます。
ttp://m.youtube.com/watch?v=a_s9pRZFyjw&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3Da_s9pRZFyjw
まっつぐは悪くない感じ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:22:03.16 ID:C/kQd10U0

乗ってみると楽しそうだけど、これを買う気になるかどうかだな

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:38:01.94 ID:otC0gtNM0

黒ニスモはぱっと見、そういう車に見えないさりげなさがあるな

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:27:04.11 ID:I7H6dPYO0

>>575 あなた　想像力が貧しいですね。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:22:53.02 ID:qhM0CbKtO

↑悔しいのぉ(´ω｀)

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:09:00.90 ID:GOdWyhQV0

格下げプラットホームにロマンもとめてもね・・・

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:40:41.62 ID:zQcMxA6U0

パールホワイトで見積りを出して貰った。
車体値引きは10万円。
オプションがタイヤ含めて45万円で諸費用合わせると240万円弱。
端数切り捨てって事で230万円でした。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 14:08:01.62 ID:EUTRiNxw0

>>584
OPって何付けた？
俺サイトの見積もりだと200万なんだけど
何を付けるとそこまで行くの？
やっぱコーティングとか？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 15:00:45.30 ID:zQcMxA6U0

>>585
スタッドレスとホイールが17万円。
ナビも17万円。
あとはコーティングとマットとETCの装置だったと思う。
オススメオプションに必要な物を付けてとりあえず見積り出してもらった感じです。
スピーカーも付いてたかも。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 15:03:26.97 ID:zQcMxA6U0

スターターも付いてました。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 16:08:33.56 ID:9BtONUWU0

オーディオだけど純正より外品のほうが良さそうなのがいっぱいあるね。
純正やめて、スピーカーから外品でいこうかな

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 16:52:50.08 ID:9NKMNwff0

黒ニスモがDQNっぽくてカッコいいな。車高も低い感じだし

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:08:10.76 ID:Sf9JwXUXO

スタッドレスとホイルで17万？

ぼったくられてますよ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:10:49.71 ID:9NKMNwff0

そういう商売ですから＾＾

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:02:19.51 ID:Xh7rHrmb0

黒色もかっこいいな
俺は白を予約しているんだけど、黒もいいなぁ…

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:03:52.14 ID:yUpKdhn20

あの白はニスモ専用やからどうせなら白が良いよ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:21:14.17 ID:yjQFPVJp0

黒だと、いけてないデザインがナンボかマシに見える。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:23:46.26 ID:OBN7OvXb0

黒は赤いラインが目立たないから白が好みだったな

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:34:14.90 ID:NAb2ANjP0

２３０万とかたけえな
２００万で契約したわ
まあスタッドレスもいらんしナビもやすいやつだけど

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:00:35.93 ID:EUTRiNxw0

スタッドレスか・・・
納車が2月とか3月だとこっち雪降るわ
買わないとな。
でもノーマルを置く場所がないどうすればいいの

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:01:51.26 ID:zQcMxA6U0

11月から4月はスタッドレス必須の地域だから、多少高くなるのは仕方ないと思ってる。
ナビはもっとランク下げても良さそうですね。
まだ暫定の見積りなので、これから細かく検討してみます。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 02:16:37.57 ID:AkFjUuom0

確かに黒ニスモは糞ダサイフロントデザインが黒で目立たなくなって幾分マシに見えるな
あと、悪のオーラが漂っていてカッコいいじゃん
２００万とか高いから、ニスモAT車の方を１５０万くらいで売ってほしい

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 08:14:30.91 ID:bUVmPfZC0

悪のオーラ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 08:59:06.56 ID:AkFjUuom0

悪のオーラ、DQNカーのオーラが出ててカッコイイ

黒ニスモは　間違いなく売れる

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 12:07:51.76 ID:7mISiYJW0

>>599
154万なんですが…車体だけだけど

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 14:09:36.45 ID:rHBvHt1P0

エンジン警告灯が点灯したんだけど寺が今日休み困った
明日取りに来てもらった方がいいレベル？　それとも寺まで15kmくらいなら頑張って走れるレベル？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 15:24:09.99 ID:7mISiYJW0

大丈夫だ、問題ない。
何か警告以外に異音とかなければ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 18:16:28.07 ID:JrMMitnq0

>>603
取りに来てもらえるのならそうしたら良いかと
状態がわからないまま走って何かの不具合で事故ってしまっても困るからね

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 18:29:48.14 ID:LyIwhGEY0

>>604
無責任。
人ごと。
アドバイスになってない。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 18:51:50.76 ID:rHBvHt1P0

どうもです
そうですね取りに来てもらえるようならお願いしてみます。こんなこと初めてで運転怖いです
ありがとうございました

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 21:20:38.40 ID:Wp9fVmI80

俺なら警告灯に気がつかず、止まるまで乗り続けるな

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 17:13:25.01 ID:Zg0ind5D0

NISMOな流れになってますが、マーチX Vセレクションの購入を検討しています。
オススメのオプションがあれば教えてください。
自分としては、バイザー/フロアマット/バックモニタ（ナビあり）は付けたいと思ってます。

あと、コーティングは購入後にするよりオプションで付けたほうがいいでしょうか？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 17:39:08.41 ID:ngb6KV/e0

マーチでバックモニタ必要？
黒いカメラが目立ってカッコ悪い

モニタいるならコーナーポールもつければよい

皮肉はおいといてw
リヤアッパーシェルみたいなやつを頼むべし
リヤガラスカラ直接トランク内が見えなくなるよ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 18:22:15.75 ID:3F40cU/L0

バイザーもコーティングもいらんと思う

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 18:26:32.03 ID:Zg0ind5D0

バックモニタいらないですか
ペーパーなのであった方が安心かなって思ってました

バイザーまでいらないとなると、皆さんはフロアマットのみ
または、プラスでナビをつけるぐらいです？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 18:27:10.94 ID:rgQ4Ipff0

VDCも良いのでは？
今時はケイにもついてるし

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 20:26:50.24 ID:xSKA+0VxO

バックモニターに頼ってると事故るよ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 21:36:12.01 ID:6fyfgglvi

>>610
トノカバー標準装備

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 22:09:56.28 ID:3F40cU/L0

>>612
マットのみでナビも自分で買って来てつけてもらうなぁ

あとはナンバープレート関連もいらんな

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 19:34:41.89 ID:qkBuVitUO

こんなつまらん車をなんで買うの？
日産の人なの？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 20:04:42.06 ID:S0xlADc70

好きなの買ったらええやん。
日産以外のメーカーの人なの？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 20:16:17.67 ID:qaRzkq290

>>618
頭のおかしい人を相手にしちゃダメ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 20:24:22.24 ID:qkBuVitUO

↑お前ほど頭おかしくないですよ。
日産社員さんw

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 20:32:31.89 ID:XjrmL3GC0

普通の車だな
安く買えるわけでもないし、K12ほど凝ってるわけでもないが

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 22:46:36.68 ID:xYrYqEmw0

俺はホンダと日産の車が好き。トヨタは大嫌いだからよっぽど良い車じゃない限り絶対買わない。
マーチが好きになったのはK12に乗ったのが切っ掛けだったな。
マーチのコーナーでの旋回スピードに驚いた。
あくまでK12が良いのであって今の新型マーチが良い車かどうかは乗ってみないと分からないな

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:11:42.65 ID:TLcmAZzQ0

スイスポでコーナー曲がったら感涙するな

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 02:28:29.71 ID:2GpfiuGd0

こないだマーチとスイスポ見てきたけど内装は断然圧倒的に絶対的にスイスポだね。
デザインは勿論、スイスポの方が広く感じた。マーチは狭いって印象しかなかった。
気のせいかもしれないけど、スイスポはシートが外側寄りで中央の空間が広く車内が広く感じた。だけど外側が少し窮屈な感じがした。
マーチは中央寄りで運転席から左右への窮屈感はないが車内が狭く見え窮屈に感じてしまった。

正直スイスポに揺らいだわ
でもNISMOがいい！

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 04:30:35.93 ID:fsL5HtHc0

スイスポの内装はダサい

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 06:27:34.68 ID:0lXmvfYA0

内装はマーチのほうがダサいような…

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 12:55:29.12 ID:s/kJb6LvO

代車でK13に乗ったけど意外に走るじゃん！
3気筒1200ccにしては静粛性も良いし良かった。
デザイン以外はK12より良い車だな～。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:05:42.62 ID:ec43DIsR0

>>627
高速に乗るとそうは思わないかも

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:41:11.73 ID:Wh+GZVgj0

>>627
グネグネしたアップダウンが多い山坂道走って比べてみて

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:45:41.16 ID:s/kJb6LvO

>>628
高速も走って来た。
追い越しとか急加速したい時はさすがにトロかったけど、1○0キロ巡航でも静かだし、
その速度でも意外に気持ちのよいスピードの乗り方だった。
今までK13はバカにしていたけどちょっと見直しました。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 14:28:47.70 ID:TLcmAZzQ0

俺は試乗した時内装含めて軽自動車かと思ったけどな…

坂道の絶望感

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 15:21:41.73 ID:0yUeBSmLO

日産関係者が必死すぎて・・・w

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:27:49.56 ID:OaHlEa2c0

後席は明らかスイスポの方が狭かったけどね

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 17:13:01.94 ID:2qcZCN800

>>633
同意。スイフトは屋根の左右長が後ろ側が絞り込まれていて
ガラスが前席よりも内側に寝ているので、後席は寸法的には
狭くないはずなのに、窓ガラスが近くて、頭周りに圧迫感が
あります

あと、>>624で出ているように、メーカーの想定する着座位置
が外側に出ていることも原因の一つだと思う
前席はともかく、後席の着座位置に関してはきちんと検討されて
いない感があります

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 18:18:07.38 ID:/k9BDSeO0

そだね、我が家もスイフトとマーチどっちにしようか？になって、最終的に嫁が「子供と後ろ乗る事を考えたら、マーチの方が若干広い」と意見してマーチになったよ。
「内装？私運転しないから知らん」
「走り？私運転しないから知らん」
燃費もマーチが少し高いってのも決定打。

ファミリーカーとして買うと走行性能とか内装なんて二の次だよね。
あと、運転するお父さんの意見はほぼ採用されないよね…

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:09:46.25 ID:YorYc8mG0

スイスポは走りもデザインも良いと思っているんだけど
あまりにもよく見かけるし社外パーツが豊富過ぎて
カスタム地獄にはまりそうだったのでマーチスモＳにしたな～

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:51:16.55 ID:Z6HoLzdki

新型フィットはどうよ？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:11:02.89 ID:T1+Nb4nn0

FIT3オヌヌメ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 05:47:38.46 ID:9KOk6Hxd0

スイフトもスイスポも雑魚車。出る幕ねぇーよ。もう話題に出すなよ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 06:09:30.07 ID:ht4kOqgB0

んな事言ったらK13なんかバクテリアじゃん…

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 07:44:28.86 ID:9KOk6Hxd0

スイフトのスレ行けやカス！！

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 09:52:57.38 ID:wcq0xae50

FIT3の顔はアウト

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 11:47:17.20 ID:5K7F25f80

マイナー前のカエル顔が好きです

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 12:09:58.67 ID:2YAWe/R00

>>635
オマエ情けない
一生嫁に敷かれていろ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 14:55:58.17 ID:aBs1ZjMT0

タイヤがかなり高いみたいだね>>ニスモＳ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 17:11:43.65 ID:uq6HOpzyO

スイスポ、フィットいいねえ。
うんこマーチはイラネw

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 21:01:51.68 ID:9KOk6Hxd0

スイフトの話やめろ！

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 21:26:00.29 ID:LFzdkDYl0

>>645
POTENZA RE-11 205/45R16 87V
コンチネンタルじゃないんだね

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 23:06:04.21 ID:3IiBpie60

>>647
いいねぇ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 23:13:44.62 ID:uq6HOpzyO

スイフト最高

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 23:23:30.59 ID:DpkboM0ci

新型フィットならフィットにしてたかも。ひとつ前のはかなり安っぽい。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 06:21:26.38 ID:CKonySJ70

ニスモマーチ試乗しないで買うとか言ってる人は
社員か身内の都合で買うしかない人でしょ？

ニスモのスペックとベースのマーチ試乗した限りでは地雷でしか無いんだが

日産はユーザーなめすぎ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 07:49:10.26 ID:EC1SDlup0

それは同意だな。流石に乗り心地はチェックしたい。
K12並みの乗り心地の良さなら完璧

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 17:00:15.35 ID:HajEHSt60

他車と比較しても不毛だろ。
そもそもスタートが違うｗ

マーチニスモは、廉価なコンパクトをスポーティーに近づけました的なとこが良いんじゃない？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 17:29:05.60 ID:P/gT9hF10

BプラとVプラじゃ話にならない

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 22:05:20.67 ID:FEtR0E+H0

>>652 アナウンスから、デリバリーまで　2007年当時のＲ35じゃ
　　　あるまいし長すぎる。
　　　異色の販売方だとは　思う。　

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 23:10:03.26 ID:CRjI3PVm0

しかも発売日までに在庫を準備する気は、まったくナシ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 13:58:07.99 ID:Cq79R0Qn0

在庫用意してごり押しされるより、こういう売り方の方がユーザーにはありがたいよ
売れたら売れたで名車の証だし、売れなかったら中古市場で希少価値
どっちに転んでも損しないもん
デメリットは待ち遠しいってだけでしょ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 18:06:02.71 ID:WA3sDHnfO

クソ車に希少価値などないね。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 18:17:43.25 ID:XhW9GPWh0

希少でも需要がないとどーしよーもない

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 02:53:11.58 ID:TfGFfLm50

妹がスイフト買ってしまった
俺にはニスモ買うしか選択肢はねぇ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 06:17:39.23 ID:BFQ9WbIc0

俺はポロが欲しい

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 12:33:21.94 ID:Xiop6bEP0

マーチが駄目だとか、スイフトが良いだとか・・・
わざわざ書き込まなくていいよ。DQN達・・・

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 14:43:13.74 ID:lydrKWMA0

走りでスイスポに勝てないのはそうかもしんない。
けど半年以上待っても乗りたい魅力があるんだよ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 18:36:18.45 ID:R1N/e5DlO

俺のスイスポ絶好調

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 19:06:31.68 ID:NtGw4Sx30

脳内オーナー乙

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 19:13:49.38 ID:R1N/e5DlO

日産工作員乙

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 20:44:05.08 ID:YB3XFCtP0

パワーだけでいいならスイスポ乗ればいいよ
いちいち宣伝しにこなくても

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 22:30:14.36 ID:8roo1cJci

マーチ、乗り心地は悪いけど、走りはそんなに悪くないなー

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 23:14:10.86 ID:R1N/e5DlO

スイスポはパワーだけじゃなく、デザインもいいもんね～

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 23:19:05.07 ID:49h6/XGt0

>>669
K12の方がいいよ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 00:05:49.94 ID:FuUasFNJ0

スイフトの話やめろ！！

いい加減にしろ！！スイフトのスレに行けよ！！

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 02:27:38.82 ID:Gdgs2d/wO

フィットＲＳはいいね。
レギュラーガソリンで、１３２馬力だしね。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 05:48:43.68 ID:T4UvU0kU0

デミオもそろそろFMCだし楽しみだよね。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 11:50:59.38 ID:dtkbzvgz0

試乗記はよ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:12:43.49 ID:d5AnPu40i

俺はスイフトよりもアバルト500と迷うなぁ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 15:10:39.65 ID:QCs1eHNQ0

マーチ結構いいな！
スイフト＆フィットは要らない。
格好悪いｗ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:00:17.73 ID:Gdgs2d/wO

フィットスイフト最高

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:06:21.46 ID:vw3uzG7u0

でもマーチさんの方がもぉっと好きでーす

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 21:51:55.73 ID:vqUNKOyy0

ミラージュ試乗してきたけど、フニャフニャなシャシーにビックリ。
K13に一度も乗らずにニスモs予約しちゃったけど、もしかしてK13もあんな感じなのかな。
急に不安になってしまった。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 22:07:34.86 ID:Gdgs2d/wO

御愁傷様。

ふにゃふにゃだよ。
補強バーを何本か入れて、なんとか誤魔化しでるだけ。
ロールバー組み付けてください。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:07:00.21 ID:KAwRg3zZO

でも、惨気筒惨兄弟の一角だからなぁ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:56:24.99 ID:kcZocR+B0

マイチェン後のは、某欧州コンパクト車より見かけない…
私の地域だけかもしれないけれど。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 00:14:35.79 ID:BpcybuTQ0

>>680
素マーチなら日産寺やレンタカーでもあるんやから、試乗するべし。
まぁ普通のコンパクトやわ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:58:14.10 ID:WDl/8lVy0

>>680
K12も普通のはフニャ足だった
気にするだけ無駄だ

686 ：渚カヲル ◆WilleVnDjM ：2013/10/26(土) 02:36:16.35 ID:6gmiTbWm0

まずは転ばないようにネ。

特別なセッティング無しで、サーキットでの急なコーナリングを決めようとすると、
スバル360と同様、間違いなく転倒する危険があります。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 03:22:58.20 ID:G87gX6xE0

>>680
K13は国産コンパクトの出来の中で最下位

K12の人気を見事にかき消してくれたよ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 07:27:03.52 ID:bIWUUaeJ0

まあ安かろう悪かろう、じゃね？

689 ：680：2013/10/26(土) 07:38:29.56 ID:c1znEoFe0

K12は代車で乗ったことある。先代のノートも。
速くはなかったけど、いい具合にコントロールできてた。
K13も同じか進化してると思ったんだけど。。。
早速試乗してきます。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:32:42.05 ID:SlMIJU6k0

名前だけニスモじゃな

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 22:39:16.27 ID:ec3m/ev60

>>687
適当な事ばかり書き込んでｗｗｗ
俺K12海苔で、K13同乗走行したけどNISMOs悪くなかったぞ。
試乗してみたくなったわ。

他のメーカーは興味無いから知らん。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 23:45:51.87 ID:zLB+SMyiO

＞＞691
同乗走行いかがでしたか？
カタログ上、他メーカーよりトルクは太いですよね。ラリーをやりたいので、早く試乗してみたいです。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 06:30:19.82 ID:ueXtiu3j0

同乗走行と自分で運転て
天と地程差があるんじゃ…社員さん…

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 17:34:11.04 ID:Gulla/wo0

だから試乗したいって書いてあんだろ。
俺も12SR海苔だが、Youtubeの映像見て試乗してみたくなった。

つか他社工作員のネガキャンがだんだんウザくなってきた。
試乗車が出回る前に潰しとかなきゃならない理由でもあるのか？
黙ってろよ。本当にダメだったらそのまま消え去るのみなんだから。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 19:38:48.48 ID:wRfywwxs0

まあ誰がなんと言おうがもう予約してるし買う気まんまんなんだが
あまり売れないほうが希少感があっていいし
社員的には売れないとこまるんだろうが・・・

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 20:16:48.95 ID:cn6NN2zp0

納車まで後4ヶ月。やっと半分超えた
少数派であろうK23だ！
皆様は何色？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 23:02:39.24 ID:kAlRU3mN0

>>693
文章理解出来ないのかｗｗｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 00:42:45.42 ID:wfvX2fe10

>>693
頭に蛆でも湧いてんだろ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 02:36:13.36 ID:wfvX2fe10

↑間違えた

頭に蛆でも湧いてんのは>>693です。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 04:58:04.59 ID:05pIS0B70

>>696
買えません
だから指咥えてみてますね

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 09:57:51.56 ID:bhWtjmUY0

>名前だけニスモじゃな

じゃあ何がニスモなんじゃい！？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 10:59:02.82 ID:sGbLGynw0

名前だけニスモだな

という意味じゃろうて

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 23:57:44.23 ID:ongrS11o0

中身はオーテックだからな
個人的にはＮＩＳＭＯのほうがよく知ってる名前だけど

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 09:58:02.32 ID:ayhJtrqb0

逆に中身もニスモってあるの？

中身が云々って不毛な気もするが、今回のマーチだけニスモじゃない？オーテック？？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 10:12:37.26 ID:n/nWJvD40

情弱湧き杉ワロタｗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 10:48:42.00 ID:/olQBRiD0

ルノーの新型ルーテシアに載ってるH5Ftエンジンって日産には採用されないのかな？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 17:14:01.91 ID:1t1Cuv+z0

ニスモＳ契約してきたぜ。
営業マンが売る気あるのか？ってくらい「特殊な車」「どこ走るの？」を連発してたから思った以上に社内的にはスポーツ性が高いのかも。
納車が楽しみだ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 20:52:07.71 ID:MeZzYwI80

>>704
中身と言うか、ニスモの工場で仕上げてるとなると、GT-RのGT3やClub Truck edition、ZのRCあたりか。
基本的にレース車両の開発会社だしね。

マーチnismoのような市販車は、設計とパーツ提供がニスモで、組み立てがオーテックといったところだろう。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 21:30:15.60 ID:/MMOXvO00

>>704
NISMOは基本的にレース屋なので、保適などの部分は弱いので
特装車のノウハウがあるオーテックの方がストリート向けは強い

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 09:51:34.88 ID:Ax5iOy6w0

だしょ、だからマーチのニスモは名前だけって？？？だった訳

by704

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 09:57:00.61 ID:Gg/Q1x1J0

ニスモやニスモSはグレード名称でしょ。
それ以上でも以下でもなし

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 09:57:26.53 ID:Ax5iOy6w0

>>707

うちはこないだ嫁バンを点検に出した際、
向こうからカタログに見積り付けて持って来たけどなあ。

営業さん曰く値引き頑張りますだって、ホントかよｗ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 21:33:17.44 ID:PtyHXsUEO

ニスモＳのエンジンはNEO VVLがほしかったですね

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 21:48:43.77 ID:6Qo6xnTN0

もう１１月なのに追加情報ないな・・・

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 22:26:42.99 ID:Oys1VJEs0

>>713
どんな触媒を使っても排ガス規制が通らん
MR-16DDTを載せれば良かったのになあ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 23:01:59.07 ID:wqduWvkJ0

「特殊な車」「どこ走るの？」
たかだか116馬力で大げさなw

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 23:38:50.85 ID:wqduWvkJ0

ttp://m.youtube.com/watch?v=ihV6ZbGr1ao

サスは固いけど、あまり限界は高くなさそう。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 23:39:03.50 ID:DnS2P/vg0

この程度で総額200万円オーバーとかボッタクリ仕様だよなw
貧弱エンジン5MTとか客なめてんのかってw

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 00:24:26.19 ID:vfG8qv320

Demio sports 1500 5MTとVDCやタイヤの違い考慮すると
似たような価格設定じゃないか

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 00:39:07.47 ID:xRDY8tHX0

>>719
装備と価格を確かめてみな

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 01:29:23.77 ID:hVeVSk/q0

ハイギヤードな6MTなら不要
コストが上がり重くなる6MTも不要
このクラスの6速なんて燃費だけのことじゃね？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 02:27:15.35 ID:L6G1f0gY0

排気量が小さいほど多段ミッションの方が有利なんだよ
５ＭＴとか手抜きだろ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 03:55:25.21 ID:hVeVSk/q0

>>722
でもその理屈なら6MTでも手抜きだな
小排気量車で更なる多段化が出来ない、あえてしない理由もあるだろ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 05:38:40.94 ID:MiRUJlSz0

今更コンパクト用の6MTなんて作ってる金はないのです

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 06:56:38.76 ID:JCzaY9Tq0

突っ込むべきところはそこじゃない。
march nismo rs のために、控えめなスペックに据え置かれたエンジンの方だろ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 07:26:16.81 ID:NCdMwDqe0

ああ、なるほどつまり
「特殊な車」＝取り合えず反応見る為にでっち上げた車
「どこ走るの？」＝レース場なんか持ってっても仕方が無いよ？って意味か

きっと営業さんはさり気なくRSでるまで待てって言ってくれてるんだよｗ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 11:56:25.88 ID:/gOo5Mrv0

>>724
アメリカ版ジュークにはMR16DDT+6MTが既にあるよ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 12:08:27.16 ID:fCdDZgbv0

ニスモs注文したひとで、納期確定している人いますか？
私は、9月末契約で、納期未定、コンピューターにもでてないらしい

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 12:50:01.73 ID:XgXOL1ywI

9月に予約したけどディーラーから連絡はないなぁ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 13:30:13.30 ID:SYI09M3L0

日本の道にゃあ程々で十分

回して乗れないならイラね
しかもマーチをRSの金額で買う気にもならん

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 19:05:34.31 ID:NrApbq4v0

8月の頭に予約したけど、納車は2月って言われた

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 20:49:43.11 ID:Biey37OT0

９月契約で２月中は確定だよ

１．６Ｌにしたら親会社のルーテシアＲＳくっちまうししょうがないかと
マーチＲＳはでるかどうかわからんがな

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 21:16:05.08 ID:8I5YPLi90

こうなったら本当にマーチ tuned by ルノースポールで出せば良いんじゃないの
ニスモみたいななんちゃってより余程いいわ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 22:35:33.50 ID:rBVmiPET0

>>733
だったらトゥインゴRSでいいだろうが。K13とプラットフォーム一緒なんだから。
まああっちも5MTだが。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 23:12:04.03 ID:dmhuAw0T0

K12はリッチだったね

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 00:49:12.64 ID:y1uhd8od0

どこが？
まだノーマルのK12に乗ってるけど、

すぐ壊れる糞軽パワステ、
燃費激悪のゴミエンジン、
ふにゃふにゃのくせに乗り心地悪いダメサス、
コーナーで腰高感丸出しの出来損ないボディ、
しょぼい素材ですぐ汚れる内装と
しょうもない車だぞ。

5MTだけはよいが、それ以外はK13のが2段階くらいマシ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 07:53:37.68 ID:3yK8rCnT0

>>734
トゥインゴはクリオ(ルーテシア)2ベース。
マーチは新規のVプラットフォーム。
シレッと嘘を書いちゃいかんよ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 10:10:59.12 ID:eL6Bc9pr0

>>736,>>737
ここは素人多いから、気にしないでｗ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 11:21:00.40 ID:ie52hDcs0

次期トゥインゴはスマートと共同開発でRRになるらしいけど
次期マーチもその流れに乗るのかな？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 14:51:43.05 ID:Zny8tZi8O

スイスポはいいねぇ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 16:05:20.14 ID:q7F8T/V/0

東スポはいいねぇ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 16:29:25.07 ID:oMZKcWm00

タイ産マーチで酷くなったからマーチ売れなくなったね

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 20:37:59.46 ID:yWvhuQ6R0

K12販売されてた頃は、そこら中で見かけたけど、K13はあんまり見かけないけど売れてない？
デザイン的に目立たないからおれが気付かないだけか？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 21:12:32.38 ID:AqW2aLcs0

タイ産３気筒とか売れる要素がないよな
Ｄもノートばっかりすすめてくるし
デザインはわるくないとおもうけど

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 21:20:57.03 ID:Zny8tZi8O

デザイン悪くないだって？ご冗談を。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 21:35:27.93 ID:vIQhaRKR0

>>743
値段が一番ネックやな。
同じ値段なら内装がマシな軽買う層が増えてる。
もう少し手を伸ばせばノート買える。
デビュー当時は旧ノートが値引き大、今は新ノートが免税

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 00:14:19.58 ID:sUpnxLKC0

タイ産の何が駄目なの？
理由を書いてくれないとな。
日本産でも駄目なものは駄目なんだよ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 00:30:01.38 ID:F3vBDsA50

日本産っていうブランドがあるからね
たとえ品質が同じだとしても日本人はブランドイメージ優先だからね

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 01:28:30.87 ID:xmbWvVzlO

＞＞７４７
日産社員さんよ、そんなに鼻メドふくらませて興奮すんなよ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 01:34:15.14 ID:sUpnxLKC0

>>749
日産社員じゃねーよｗ
興奮もしてねーしｗｗｗ
妄想君は、幸せそうでいいよｗ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 03:10:03.82 ID:xmbWvVzlO

はいはい、興奮してるねw精神安定剤飲んで寝ましょうね(^O^)

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 11:12:07.44 ID:V2/X0Rk70

Ｒ３４からニスモＳに乗り換えるわ
ゴテゴテに弄って乗りにくかったから、今度はあんまり部品の交換はしないようにしたい

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 13:19:52.60 ID:DL1WiciS0

>>752
すっごい遅くて悲しくなるけど大丈夫？
R33からK12に乗り換えたときに愕然としたわ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 14:24:39.01 ID:V2/X0Rk70

>>753
パワーの差が大きいから多分割り切れて付き合えると思う。
2ＬのＮＡスポーツとかに乗り換えたら愕然とするだろうけど・・・

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 14:44:47.26 ID:CJigcTMS0

>>747
なにも駄目じゃない
タイを下に見てぬるい設計した奴がすべて悪い
実際タイは良い仕事するし良い物作るよな

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 15:41:10.06 ID:zGXxvwdkO

ボレロがクラシックかつモダンでかわいい

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 19:35:19.08 ID:P/ZLzDC40

今日走ってたら現行ボレロ見かけたよ
落ち着いた感じで良かった

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 00:03:43.20 ID:eIMS3pQh0

この間12Cの点検出したときに代車でK13乗せてもらったけど
普段使いの車としては何の不満もなかったけどな
気に入らないのはデザインだけ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 00:31:49.03 ID:wBr6B6/vi

見た目が良いのが良いなら、シトロエンとミニとかフィアットにすれば良い。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 06:03:12.47 ID:WQ6YjWzr0

現行は顔がアレすぎて…
前期型は地味だけど意外とマーチっぽいデザインしてるんだよね
ボレロも悪くないけど個人的にはnismoが一番どこから見てもマシなデザインだと思う
グリルのV取ればなお良し

内装は見なかったことにしたい

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 07:09:33.72 ID:M923ajC20

内装どこが悪いの？？
一番高いグレードとか普通に良いじゃん。
フロントデザインは糞ダサイよな
リアはマジで最高

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 10:39:54.80 ID:ic2qTrOp0

インドで売ってるルノーPULSEのフロントデザインはどう？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 19:58:22.55 ID:M923ajC20

ルノーとか論外だろ
いやそもそも外車に乗るのが論外
BMWとか乗ったことあるけど死ぬ程乗りにくかった。
ペダル細くて踏みにくいし、ウインカー出すレバーが左右逆だったり。
日本車と色々仕様が真逆＆バラバラになってるぞ
まあ慣れればいいって話だけど
俺は二度と乗りたくない

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 20:02:20.44 ID:M923ajC20

あっとごめん。デザインの話だったかｗｗ
ルノーPULSEググって見たけど論外。ゴミだろ。そもそもルノーのマークが糞ダサイ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 21:03:23.77 ID:ahkknCXI0

>>764
横からだけど
中身まんまK13なんですけど…(PULSE)
ルノー版のGT-R顔のK13だと思っていただければいいかと

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 21:08:37.30 ID:WXOtqEzM0

ヘッドライトかっこいいな＞PULSE
現行Ｋ13につくかな？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 21:14:16.00 ID:ahkknCXI0

response.jp/article/img/2011/11/11/165344/379528.html
これは個人的にありかな（PULSEにRenaultSport設定）

K13にせよPULSEにせよ、写真の撮り方がよくなくて、えらが
張っていたり不細工に見える
実車はそうでもないのにね

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 23:55:30.66 ID:M923ajC20

日本のも欧州のもPULSEもダサ過ぎてクソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ
リアはすごぐスマートで良いんだよ。
フロントのデザイン難しいか～～
まあ、俺は内装が良くて乗り心地良ければ良いけどな

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 16:31:23.92 ID:iP8KXwvTO

ニスモＳにもマーチＲみたいな、エンジン以外は安いグレードというやつがほしい。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 17:39:17.68 ID:Uobsd/E50

>>769
まあ、マーチRの場合は安いだけでなくてクロスMTがあったりとかね
K12の時にミッションをルノー製にしてなかったらK12の12SRもクロス
が積めた（純正でなくても流用でね）のにと思うと激しく残念

ただ、K13のUK仕様の16インチホイールのMT車のみファイナルが違うので
クロスではないものの、ニスモSに流用できる可能性があります
これ、オーテックさんにだれか言ってくれないかなと思う

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 11:08:18.00 ID:QyW6uEsS0

タイ産否定→身の回り殆どがChina産という現実ｗ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 13:52:22.36 ID:hbAlunjI0

タイでチューンパーツが色々開発されて
安く日本に輸入できるようになるといいな

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 14:42:12.00 ID:FSyjGDr80

次期マーチは三菱ミラージュと統合かな

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 16:20:07.54 ID:dj2zhbYz0

スイフトを扱って欲しいと切に願う

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 19:53:07.27 ID:jz2Sa/qS0

この事故を風化させたはならない
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/001.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/002.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/003.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/004.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/005.jpg
http://mainichi.jp/graph/2013/09/24/20130924k0000e040119000c/image/006.jpg

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:18:56.88 ID:IHt+2laX0

>>774
日本語で・・・

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 22:22:13.31 ID:RWiIY+om0

>>773
次期は、デイズとekのような感じになる
製造は現行同様タイ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 23:06:19.44 ID:JrLVbGQj0

来月発売なのにレポはナシか

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 08:31:45.11 ID:1jKxfLsmO

ニスモＳほしかったけど、スイスポにします。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 09:08:54.43 ID:Psm9+dxw0

>>779
分かりました。もう、ここには来ないで下さい。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 12:18:09.02 ID:Gj3axecd0

>>779
正しい選択だよ。ノシ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 12:26:45.01 ID:HnTWs5++0

スバルがスイスポみたいな車を作ってくれないかな

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 15:37:08.32 ID:KNmugFk00

BRZ(震え声)

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 18:07:14.97 ID:EjkKzlb50

火の玉ボーイ　スバル　ジャスティ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 20:10:35.18 ID:QLCjcmPd0

>>782
初代インプレッサはテンロク直4の計画があって試作もされていた
という話(140ps程度はでていたとのこと）

ただ、当時スバルは販売に関しては一人負け状態で、日産に仕事を
回してもらう（パルサーの生産委託）ような状況だったので
水平対向を継続という形になったとか
直4で出ていたら完成車メーカーとしてはもう存在していなかったかも

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 20:45:10.15 ID:9h7ohE8B0

欧州向け最終型はパッソ・ブーンがベースだったから、確かにマーチのライバルには丁度良いな。ジャスティ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 20:48:44.15 ID:mUvbPuh+0

>>785
初代、2代目のインプレッサの1.5Lは走りが悪いんだもん

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 00:09:10.91 ID:KuFgfies0

やっぱスイスポいいなあ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:37:43.96 ID:rSipS/eD0

>>788
正しい選択だよ。ノシ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:39:55.36 ID:rSipS/eD0

俺はNISMO-Sの納車が待ち遠しいぜ！

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 13:01:07.04 ID:5MX4tkb50

NISMOとスイスポで悩むのはわかるし、俺も悩んでる。
スイスポの方が全てにおいて優れているのもわかる。
でもNISMOの方が可愛い。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 16:15:05.17 ID:PIwbP96Z0

そうなんだよなあ。
でもジュークニスモみたいに追加グレードが出ないか気になるよ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 19:14:26.47 ID:ejiXzlix0

お、良いねえ

心広しだ

ねスイスポくん♪

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 19:45:41.27 ID:PIwbP96Z0

ありふれたスイスポやフィットと違って、全く売れてないってのがいいんだよね。
特にマイチェン後の髭面はほとんど見ない。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 19:53:27.05 ID:uU1My21y0

nismo 来月発売予定なのにこのやる気の無さ

Ｓ予約してるのに何も情報無し・・・はぁ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:24:18.62 ID:Y9ZvgZs40

新型マーチと新型フィットまだ一台しか見てないｗ
ノートはかなり見かける

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:05:20.04 ID:z2dD3SRK0

nismoの出荷が1ヶ月早くなったよーとの連絡。
冬タイヤを買わないと乗れない時期になっちまったが、インチダウンできるのか？純正ホイール使って195/50R16でいくか思案中。
スタッドレス必要な紳士淑女達はどうするの？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:32:02.42 ID:/sGVpt610

ブレーキでかくなってるって話やっけ？
俺は17565R15で考えてたww

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:42:39.66 ID:50Snyu8L0

え、もしかして14インチ履けないの・・・？
オクでロンシャンポチったとこなのにぃぃぃ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:58:56.46 ID:z2dD3SRK0

夏タイヤもノーマルサイズは選択肢が少ないんだよなー
タイヤメーカーさん、廃番にせんといてや

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 07:34:05.86 ID:kX7glZqZ0

マーチNISMO-Sの購入を検討しています
カタログをもらってきて装備を見ていたんですがヘッドライトが
ＨＩＤではなくマルチ（？）ハロゲンと記載されていました
ディーラーオプションとメーカーオプションを見てみましたが
探し方が悪いのか見つかりませんでした・・・
もしかして標準のマーチも同様にＨＩＤの標準グレードや
オプション設定はないのでしょうか？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 09:41:53.28 ID:uJRG2dAx0

えっ？　購入って、この車まだ販売しているのですか？
自販連の新車乗用車販売台数月別ランキングにないから販売終了では？
ほとんど実物も見ないし。それとも輸入車の分類になったとか？　

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 12:13:27.02 ID:zleqTcan0

>>801
ハロゲンのみだよ。バルブ型式はH4なので社外の選択肢は多いかと。
販売店によってはHIDを取扱している所もあるので聞いてみたら？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 12:18:50.00 ID:zleqTcan0

>>801
追記
【ｻｰｸﾘ】車用ハロゲンバルブ統合スレH56 【ﾊﾛｹﾞﾝ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1379687596/

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 12:36:45.40 ID:uJRG2dAx0

まあ軽オーナーの下の層が乗る格安廉価車にハロゲンは笑っちゃうね確かにｗ
製造終了後も乗らなきゃいけない連中には同情するけど笑っちゃうｗ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 20:32:02.80 ID:0MVYZlZJ0

>>797
インチダウンに関しては不明だけど、VDCが付いている関係で
「メーカーとしては」指定サイズ以外の装着を推奨しない
スタンスのようです

>>802
販売台数は輸入車扱い（のはず）
一番売れている輸入車になったことも

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 20:57:41.92 ID:5qdmxQtJ0

>>806
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

※のところをよく読んでみて

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 21:05:58.00 ID:kX7glZqZ0

>>803
ご回答ありがとうございました
う～ん・・・
設定がないとなると後付けＨＩＤに頼るしかありませんが
ちゃんと光軸が取れないと周りに迷惑をかけそうなので
再考してみます
ジュークNISMOやＺのNISMOには標準なのに訳が分からない・・・

809 ：797：2013/11/09(土) 21:51:23.10 ID:zleqTcan0

>>806
情報thx
205/45R16のスタッドレスは選択肢がほぼ無いんだよー

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 22:11:10.05 ID:BrvHnn/mO

>>808
後付けＨＩＤなんかやめてくれ。
眩しくて迷惑だ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 22:47:14.82 ID:FSSEnVVO0

>>810

でも、ビンボー人とDQNの必需品だ
　

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 05:16:16.82 ID:lzrKqoU2O

まだ日産車乗るやついるの？
アホですな

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 07:59:14.70 ID:1xOOQnB00

とうほぐor北関東乙

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 12:06:28.01 ID:ByiVw4mX0

NISMOに追加バージョンが出るとしたらHR12DDR+5MTな感じかな
インパルノートみたいにスーパーチャージャーのプーリー変えて
ブースト圧あげたりしておもしろそう

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:53:10.19 ID:wktToIdv0

ニスモじゃなくていいから、スーパーチャージャーはよ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 23:30:54.67 ID:4M7uq5wK0

>>812
朝早くからガラでカキコしてる貴方も同類ｗ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 01:40:53.47 ID:vnrkXCpyO

>>816
夜遅くカキコしている貴方も同類w

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 04:58:54.57 ID:yFSWG1F20

>>810
後付けHIDの何がダメって
光軸合っててもシェードが覆いきれてなくてグレア出ちゃう事だよね
汎用品はシェード深めに設定してほしいわ

前期型に社外品のプロジェクターヘッドライトがあるけど
nismoはあんな感じのライト付けたら似合いそう

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 07:34:41.34 ID:xQ32s7EC0

NOTEなら専用のキットが社外品で出ているのですが…
（ただ、結構な値がします）

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:19:07.29 ID:qcDEdxe/0

今日営業の人に聞いたけどやっぱニスモＳは二月くらいになりそうだと・・・
営業マンにも情報が全然流れてこないみたいだと

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:26:24.82 ID:N9P6aop00

情報が少なすぎるわニスモ・・・

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 00:15:49.13 ID:ILEC/qm00

GT-R NISMO が忙しくて、マーチまで手が回んないとか？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 01:04:47.51 ID:6tZkx7rB0

６月のMCに目玉がなかったから、てこ入れで発表。
だが、あまり話題にならずモーターショウで情報だすからいいや、と放置

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 01:18:01.87 ID:TH0WMkU00

ニスモSは買うとしたら試乗してから買いたいな。
でも試乗車とかどこも用意しなさそうｗ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 03:45:43.26 ID:A49Ng/ks0

試乗車どころか展示車も無さそうな気がする

826 ：DT：2013/11/12(火) 07:56:34.25 ID:g334VW2G0

ニスモは試乗車だすとこ多いみたい。Sはどうかな。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 08:00:42.99 ID:ILEC/qm00

展示車どころか実車も無さそうな気がする

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 11:23:45.43 ID:ZVLUBdXN0

やっぱりマーチニスモ売るの止めますたってあり？
どうしても欲しかったら代わりにジーテーアールニスモありますよ？みたいな（哂

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 12:01:19.90 ID:w016E2bZO

スイスポ、デミオ、ヴィッツ、フィット買おうよ。
日産なんて相手にしない。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 12:38:53.09 ID:x0PhzOx30

>>829
携帯房も相手にしたくないｗ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 12:45:32.40 ID:w016E2bZO

日産工作員様お疲れ様ですw

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 14:03:11.33 ID:L47qa60w0

基本的にニスモ叩いてるやつは嫉妬してるだけだから相手にしなくていいよ。

俺はスイスポ乗りだけど、普通にニスモ良いと思うし
確かにちょっと嫉妬するのもわかるけどね

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 14:29:50.70 ID:w016E2bZO

嫉妬？
スイスポ乗りの日産工作員様お疲れ様です

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 15:07:45.79 ID:x0PhzOx30

>>833
ガラ携からの書き込みお疲れ様ですｗ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 15:31:07.93 ID:a6Y680Ev0

ケンカすんなよｗｗｗ
俺は軽くてマニュアルで日産のエンジン音が好き
だからニスモＳを選んだ
強いて言うならＦＲが良かったけどな

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 16:22:06.72 ID:w016E2bZO

>>834
必死な書き込み、お疲れ様です(^-^)v
ガラケー最高(^O^)

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 18:01:56.09 ID:FTmrHkOP0

>>836
何でこの子はこんなに必死なのかな？
どうした？何か悩みでもあるなら聞くぞ？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 19:00:11.51 ID:njKL4zrD0

NG登録して無視するがよろし

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 19:12:05.19 ID:w016E2bZO

うるせーバーカ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 19:46:00.22 ID:RnTeKp2U0

北関東乙
U字工事みたいに訛ってるんでしょｗ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 20:45:55.29 ID:nEm68H170

定期的にアンチが沸くな
そんなライバル視されるほどいい車とはおもえないけど

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 21:59:34.79 ID:o6+Hp7no0

値段が大して変わらないノートでなくマーチを選ぶ意義はなんだろう？
マーチGとノートXをそれぞれ500kmくらい運転する機会があったがノートは意外に走る
しマーチより静かだし乗り心地も良く室内と荷室も広い。
ノートが出る前に購入とか駐車スペースがマーチでギリギリといった理由以外で
敢えてマーチを選択した理由はなんでしゃっろ？
マーチXVセレクションとノートXの価格差は約45000円

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 22:21:33.37 ID:6dbLOpX60

燃費じゃね？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 23:08:16.67 ID:Bd5OMkuP0

俺は車重かな。
90kg差は結構でかい。
試乗した感じだと、やはりノートの方がモッサリ感が・・・

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 23:16:35.34 ID:Hv0buBbh0

>>842
軽自動車より安いから
新車でナビついて100万切ってる登録車
マーチくらいじゃなかな

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 23:37:24.68 ID:o6+Hp7no0

>>844
1,4CVT乗りだけどそれに比べたらノートは俊敏そのもので羨ましかった

燃費は七割がた同じコースで平均燃費計だがノート15,5km/lに対してマーチは19,7km/l
だった。大人しく乗ったつもりだったがノートの燃費は不本意。
どちらも山間部のコースだったがノートのコースは勾配がやや多く雨天だったのが冴えな
い燃費の理由かも？

>>845
ディーラーの展示車の値段はマーチ<ノート<デイズ<モコだったな

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 00:22:08.08 ID:dcNFzuS/0

ノートのちっっちゃいセレナみたいなデザインが好きになれん
軽は論外
少数派なのかもしれんが
荷物いっぱいつめるとか人がいっぱいのれるとか燃費ガーとかは興味ないしな

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 00:33:37.90 ID:tfUBfEnr0

MC後マーチのマッチ棒を口から鼻に刺したようなフェイスも大概だと思う

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 05:34:27.18 ID:BJpV7+jz0

マーチもノートもあまりデザインが魅力的じゃないのでルーテシアに食指が動いてる

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 12:46:10.00 ID:Vph9adh40

リアエンジン後輪駆動だとされる次期トゥインゴが出るまで様子見
日産バッジでも売らないかな？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:17:13.19 ID:IcVWL8vU0

>>849
ルーテシアRenaultSportいっときませう
エンジンは社内呼称が違うけど、実はMR16DDTでございますよ
（チューン度レベル的にはジュークNismoに近い仕様）

日本でMR16DDT+MTを積んだ、現行TIIDAを売っていればなあと
250万くらいで出せそうなんですがね…

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 11:59:08.55 ID:WkLwJZDg0

>>848
たいがい【大概】

一（名・形動）［文］ナリ　
① 大略。概略。あらまし。「事の－が判明する」「文学－」
② ほとんど。大部分。大半。「デパートには－の物は置いてある」「－の人は理解している」
③ 一般的であること。ありふれていること。ふつう。「さのみとりはやしもせず－のあしらひに見える／洒落本・甲駅新話」
④ ふつうでないこと。はなはだしいこと。「いやもう草臥（くたびれ）も－／浄瑠璃・夏祭」
二（副）
① 一部例外はあるが，大部分はそうであるさま。たいてい。だいたい。「昼間は－出かけています」
② すっかり。いいかげん。「－いやになってしまった」
③ （「たいがいに」の形でも用いる）常識の範囲での限界を超えないさま。そのくらいに。「－あきらめたらどうだ」
［句］大概にする

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 13:56:26.96 ID:9ZuWIv8S0

>>852
④で合ってるじゃん
どうした急に

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 20:26:58.47 ID:lkoMCLce0

>>852
あんた最高に気持ち悪いな
ある意味尊敬するわ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 21:23:47.76 ID:v6nVB+860

>>852
俺は釣られないからなｗ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 23:15:46.27 ID:vGGtJmsm0

K13で大失敗したから次期新型は国産に戻すんですよね？
デイズ程度まで性能や質感や居住性が上がるなら120万の価値はある。
アジアンだと乗り出しでどーしても80万以上出す気になれん。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 23:27:13.92 ID:p1KEcJ7l0

デイズは三菱製ですよ、日産は販売店で売ってるだけ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 00:54:09.03 ID:ox09NJd00

特ア製の材料やめて日本製にしてくれれば
価格据え置きでもタイ組立でも構わない

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 09:06:12.23 ID:/jZ/JA9c0

>>856
そんな事ここに書き込んでもらってもな。
日産に直接聞いてみるなり、言ってみるなりご自由に。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 10:38:03.09 ID:YiNHPaJr0

国産でも外国人や期間員が組み立てるんだから質に関しては大差ないのでわ？
まあ国内生産の方が日本にとっては良いってんだったら判るが。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 19:19:06.01 ID:8Bv5saHf0

>>858
材料がどこレベルまでかによります
素材レベルだと不可能に近い

ヤフコメ民みたいな単細胞にはならんように祈る
K13とミラージュがタイ製というだけでプラットホームも
同じ車だと言うような、うましか民だからね

エンジン組み立て自体を中国でやっている
ヨタの2.4直4（日本向けもです）よりは
マシなんじゃないかな

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:18:13.15 ID:mVc07kU80

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:37:36.43 ID:5Iewmef50

>>861
普通に考えて成型されたものだろう
例えば超高張力鋼板みたいのが韓国製だったりしたらイマイチ信用ならん
みたいな

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 02:28:03.19 ID:SqpFiUKZO

フィットＲＳ、買って良かったよ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 04:23:00.05 ID:7hrFiCCb0

フィットの話いらん！

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 15:07:03.96 ID:M8/Ivpl4i

フィットRSよりはスイスポの方が好きだな

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 16:39:21.96 ID:7hrFiCCb0

スイスポの話もいらん！マーチについて語れ！

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 16:46:11.21 ID:zOQbsbe80

スイフトよりはゴルフが欲しい

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 17:41:28.66 ID:SqpFiUKZO

ＶＴＥＣいいよ(^-^)v

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 20:34:04.59 ID:My1zm0QC0

走りはフィットよさげだけど最近のホンダのデザインは個人的にいまいち
近未来感だそうとしてださくなってる

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 21:18:47.43 ID:HWMKpxa80

フィットはダンゴムシっぽいよねｗ
あんな名前だけVTECがいいの？
ガチ戦闘VTECに乗ったことがないから言えるんだろうね
ゆ　と　り　さ　ん

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 03:09:19.58 ID:IJFtG6Np0

フィットがダンゴムシに似てるって思ってたのは
俺だけじゃなかったか
なかなか賛同者がいない

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 03:40:20.92 ID:hCb8Bhr/O

ゆとりでーす、VTEC最高！

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 06:43:49.21 ID:1xvukjT40

Ｋ１２の顔はカエル顔

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 09:10:28.68 ID:wzYr9Hf90

>>872
俺はサツマイモに似てると思っている。

マーチ小さくて取り回しいいから購入検討してたんだけど、ＭＣでとんでもない顔つきになってしまった。
これでは買えん。ノートでは大きすぎるんだよなー。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 12:14:06.97 ID:z04oNdVl0

>>861
マーチとミラージュ共通化、現実味が増してきましたね
エンジンも三菱製のリッターエンジンになるのかな
だったらターボバージョンも出して欲しいな

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 14:13:37.41 ID:zNKuVC7P0

ターボにしたら足回りから何から全てやり直して重量もかなり増えちゃうよ
ただでさえ安全基準で重くなってんのにこれ以上の増加は勘弁
このクラスはパワーより車重だよ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 15:59:33.73 ID:5Uim2fmU0

VTECはいいんだが、i-VTECは今やどのメーカーでも採用してる燃費向上のための可変バルタイ機構だぞ(少なくともFITのは)。

12SRはあえて可変バルタイ外したんだよな。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 18:36:07.43 ID:P3BTMGFR0

>>876
ミラージュのエンジンは懐事情が厳しかったので、欧州コルト系の
改良版なので、古過ぎるとは言えないけど新しくはないです
共用するにしても、HR12、あるいは新エンジンを使うように思う

ただ、ミラージュのエンジンルームは過給器を載せることができる
ような変な隙間があるという噂

>>878
12SRは可変バルタイ、付いてます
「省燃費対策」として使っていないだけです
そうでないと、標準型CR12の低速トルクを痩せさせずに
パワーの上乗せはできませんです

880 ：ギンコψ ◆WilleVnDjM ：2013/11/17(日) 19:12:25.01 ID:Sr0H15cX0

マーチの本当の名前はマイクラ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 11:38:07.84 ID:8RlHrqL00

>>880
どうした急に

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 13:43:26.69 ID:d1fsUmw0O

>>878
知ったか乙w

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 18:20:05.30 ID:FTiJb3Hb0

>>882
音痴ゆとりよりもマシかと
i-VTECのただの普通エンジン具合は全く持って正しいかと

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:48:11.69 ID:d1fsUmw0O

>>883
あーそうですか
君は死んでいいよ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:49:21.90 ID:vCrwiHdf0

マーチ乗りは他の車の顔を悪く言えない
NISMOs待ちは他の車のエンジンが古いなんて言えない

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 08:12:18.32 ID:FZ6/3gIH0

デイズ見てきたけど結構良かった。
まだ日産もああいう低価格でも上質感のある車を作る実力があるんだな。
軽に乗るほど落ちぶれたくないから、次のマーチに生かして欲しい。
何か車外に付けて少し大きくして新型マーチとしてすぐに出してくれ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 10:37:55.98 ID:3nR9nw6R0

>>886
そんな事ここに書き込んでもらってもな。
日産に直接聞いてみるなり、言ってみるなりご自由に。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 10:49:17.13 ID:IecT/M/W0

確かにデイズの内装良いじゃないの

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 11:06:35.48 ID:rJwyuE5L0

次期エンジンはルノーが新しく作った0.9L 3気筒ターボでしょ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 13:40:10.20 ID:kLeesS1p0

デイズの内装そんな良いか？
Dにあったからチェックしてみたけど所謂最近の軽の内装だったぞ
マーチよりマシなのは確かだけど

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 15:47:19.29 ID:7+JNLkOeO

日産社員が必死なんだよ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:40:10.64 ID:bXPmZF9n0

コンパクトでマニュアルしか乗れないウチの婆さん（７０）に
NISMOSを買ってあげようかと思ってるんだがどうだろう？
ちなみにオレは乗らない婆さん専用車。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:54:16.79 ID:vWrPjyqy0

>>892
悪いとは言わないが、走りに拘らないならそれこそフィットとかスイフトの方がいいと思うぞ。
フィットに関してもスイフトに関してもいいグレードじゃなくて半ばのグレードにもMT あるから。
あんまり年寄りいじめないであげてくれ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 20:57:04.80 ID:CFIHMcyB0

軽じゃダメなん？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:47:15.61 ID:KyfcF1bC0

ウチのじーさんも、マニュアルのコンパクトが無いと言いつつ
k12の12SRのエアロレス乗ってたぞw

乗り心地フワフワしてないし、曲がる止まるがしっかりとしてるから良いんだとか。

896 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2013/11/19(火) 22:54:02.37 ID:pQya3GgS0

よくチラシに乗る一番お買得タイプの90万代のやつでも
装備が簡素化されてるだけでエンジンとかは問題ないんだから
セカンドカー的な乗り方なら問題ないですよね？
街乗り燃費どれくらいでるのかな？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:58:36.75 ID:kLeesS1p0

曲がる止まるって車にとってすごく基本なのだから
乗り心地＞曲がる止まるの現状は作る側だけじゃなく乗る側も変えなきゃならんわ

その点で言えばしっかり作ってた頃の古き良き物を知ってる高齢者は
逆にスポーツグレードじゃないと乗れないんだろうね

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 23:15:15.98 ID:FZ6/3gIH0

古き良き物を知ってる高齢者はタイ製日産車など絶対選ばんのだけは間違いないけどね

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 01:08:20.82 ID:j42dl/8r0

昔の日本車は高速道路走るだけでも緊張を強いられるものだった
最新の車がそれ以下ってことは無いよ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 07:43:22.07 ID:88u6drVa0

>>898
高級ミニバンだｗと言いつつ中国製エンジンを積んでいるよりは
マシかと

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 11:29:27.57 ID:bHxLzy100

コストダウン激しいシャシーを何とかして欲しい

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 13:57:06.91 ID:B8PBN5hj0

>>892

新手のオレオレ詐欺とオモタ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:09:51.51 ID:ogzOl+Qy0

スズキ会長「軽は貧乏人の車だ。スポーツカーは要らない」

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:26:01.40 ID:PCi7n5ix0

ジュークニスモRS発表。
215馬力だそうな。
マーチニスモにもRS出るんだろうな。
http://m.prnewswire.com/news-releases/2014-juke-nismo-rs-debuts-at-los-angeles-auto-show---offers-more-power-handling-and-race-style-interior-232716301.html

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 10:47:59.33 ID:PCi7n5ix0

黒もええなあ。
馬力がちと上がって、FFのMTは3速までをローギア化、AWDのATは8速化。
シートがレカロになって、外観もアグレッシブにって感じかな。

マーチニスモRSはどうなるんだろう。
オーテック渾身のチューニングエンジンと6速欲しいね。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:12:56.98 ID:FJyLAhE40

パドルシフトにしろよな。
今のところＡＴ最強！！

サーキットとか走るならＭＴ一択だけど。
山道、峠のワインディングを適度にスポーツ走行するならＡＴで十分だわ
というかＧＴＲみたいなパドルシフト普及させてくれ
もう２０１４年だぜ！？？

ＭＴレバーはもう時代遅れだ。はやく廃れてしまえ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:40:25.05 ID:/28/4ugD0

ニスモも情報がなさすぎる。
売る気あるんか！

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 19:52:26.57 ID:GPr0lURA0

>>900
それなんて車？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:44:48.97 ID:Z4lmMg8V0

>>904
ジュークにmtでるならこっちも気になるな

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 23:30:20.40 ID:IxxSq+nC0

全日本ラリー、国沢リーフがクラス優勝もクラス分けがおかしいと話題に
（自己申告で軽ターボと同じクラスに登録）
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/10/l04.jpg

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 02:20:47.38 ID:hZgymeXQ0

シルフィＮＩＳＭＯが発表されたようだな
1.8L240馬力らしい

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 09:47:56.38 ID:Wv+vP46m0

日本ででないから意味ないやん

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 15:03:57.52 ID:YhiI/Wjl0

ジュークRSは1600FFのみ6MTらしいね

って事はこっちにも来るのか？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 16:17:42.68 ID:PU8/+LwC0

モーターショーでGT-RとかIDxの話題はよく目にするんだけど、マーチNISUMOはでてないの？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 18:33:19.69 ID:3gFlt7Kh0

そういや私のnismo s は3月5日出荷だとさ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 21:03:26.71 ID:lgPh684GO

マーチニスモＳで、ラリーやりたいな。
使えるかどうか、早く試乗したい。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 22:10:24.61 ID:jBAae0hf0

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 23:55:33.87 ID:gw377Z890

ニスモ以外は
全く話題にもならないね
　
　

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 00:40:48.74 ID:X2VCpFGd0

VDC増えただけやもん、機能的には。
あとは、ブレーキサポートかノートのエンジン積む位しか浮上しようもない。
まぁ無いやろうけど

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 08:15:29.41 ID:+gRmB8B20

>>915
正式な出荷日が分かるようになったの？俺も聞いてみるかな

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 08:21:33.19 ID:NRyao2lN0

>>918
結局売れない・儲からないから放置なんだろ

タイ生産で追浜に持ってきて再検査を行うより、
韓国・中国部品をかき集め、九州で組み立てる
ほうが、コストが安いんだろうね
　
　

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 11:06:57.69 ID:hFsuUSGg0

ニスモがなかったらなおさら話題なんてなさそうだがな

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 14:12:17.78 ID:qYRnYUhuO

マーチニスモＳ以外は興味無いです。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 17:09:14.38 ID:2FWsrUOR0

日産のブースにマーチニスモＳが展示してあった。クラッチは軽いね。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 23:58:22.58 ID:MkpTIpNS0

>>921
それ、ノートのことだね
　

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 02:14:46.27 ID:hUqigbco0

ニスモマーチSが欲しいなとおもってスレのぞいたんだけど微妙な空気ね

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 02:35:26.05 ID:RALHSu0c0

ニスモ買うくらいなら一番グレードの高い普通のマーチ買った方がマシな気がしてきた

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 03:16:54.40 ID:hUqigbco0

マイクラC+Cが今更欲しい(･ω･)

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 15:19:33.94 ID:tAiR6/NxO

外国の雑誌にK13マーチ(CVT)のテストデータが出てた。
最高速は140キロ代後半、0-100キロは17秒弱…。
高速は怖くて乗れないなぁ(´･ω･`)

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 15:43:33.47 ID:siYpcK9u0

マーチGにオプションのVDC、オートエアコン＆ピアノ調パネル＆カーテンエアバッグ　157万円
DAYZ高速の星ターボ　148万円

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 15:48:35.35 ID:H/NI/14Q0

みんな飛ばしてる第二東名とかでも問題なく行けてるけど

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 17:06:11.35 ID:nzPP4dAr0

９０km/hリミッター付きのトラックが走ってる道で怖がる必要はないだろ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 18:01:34.29 ID:hxZP1//w0

ゆるい登り坂の信号待ちアイドリングストップからの発進で、軽く後退するのがドキッとして慣れない

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 19:28:27.78 ID:7H8N1nsf0

>>929
いや、「カタログスペックの割には」遅くない
以前CG誌のコンパクトカーのテストでスイフトやデミオなどとの
比較があったけど、この2車よりは遅いんだけど、決定的な差でも
なかった記憶があります

むしろ素イフトはスペックの割にエンジンがもっさりしていて残念
せっかく脚がいいのにね

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 20:10:01.63 ID:2H1Anewi0

>>929
軽でも最高それぐらいでるのに遅くないか？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 21:10:04.33 ID:m/XTmiJQi

デミオが一番遅いと思う

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 21:13:55.26 ID:m/XTmiJQi

証拠に、カッ飛んで行くデミオを見たことがない

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 21:28:02.48 ID:XD+tyS5EP

130出すと燃費計の残念な感じにアクセル緩めたくなるw
あと後ろのタイアがゴーッてうるさいよね

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 00:31:58.04 ID:oKjqo/6/O

デミオ遅くねーよ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 01:11:32.67 ID:uquMyoZb0

あと３ヶ月か・・・長すぎる・・・
情報もあまり出てこないし、どうなってんの
実車みたいけど東京までとおすぎる

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 01:23:44.84 ID:W++sRpk40

>>929
先代12cもそんなもんだった
0-100は覚えてないけど
最高速は下りでどうにか160いくかどうかだし、120超えたあたりから前輪の接地感無くなってきて軽いハンドルが更にフワフワになるほどだったよ
3気筒に減って、燃費重視のCVTになって、尚その数値なら頑張った方じゃないかね

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 21:07:40.73 ID:oKjqo/6/O

デミオの1300MTは180出るよ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:39:52.89 ID:hAcHhTAX0

でっていう

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:45:47.81 ID:xwHEvxU7i

デミオが一番、腰高に見える。
ふらついてる。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:46:56.25 ID:xwHEvxU7i

タイヤが道路に水平で食いついてないように見える。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 22:51:32.96 ID:xwHEvxU7i

シャシーの剛性がマーチ以下じゃないかと、古くない？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 00:11:31.01 ID:L5YC4V9EO

デミオはいいね

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 08:15:22.50 ID:U7LYoZVI0

デミオ、レンタカーで乗ったことあるけど運転しにく過ぎ。
マーチに関してはK12型しか乗ったことないけど乗り心地良過ぎ楽し過ぎ。
ただしK12は内装がダサイ、デザインの顔がカエルみたいでダサイ
K12型ってエアロパーツ付けたりウイング付けたりしてる奴をよく見かける
ATなのにコーナリングスピードすごく速いよ。みんながこれはスポーツ走行性能があると認めてる証拠だな
俺も実際に乗って旋回性の良さに驚いたし。
NISMOバージョンが発表された時、ああやっぱりマーチはRS仕様に向いてるんだなと確信した

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 10:31:49.76 ID:oSP5hn7j0

これとデミオとヴィッツで迷ってる
どうしたもんか

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 10:45:58.52 ID:oSP5hn7j0

マーチはオプションてんこ盛りでも200万ぐらいなのがいいな
本当はニスモの白が欲しいけど煽られそうだからおとなしいのにしとく

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 12:05:52.46 ID:M23WMGZFi

>>949
スイスポをお勧めします

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 12:30:34.43 ID:+NMNvvgd0

>>949
フィットオヌヌメ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 12:41:56.93 ID:h7MhuezS0

>>949
いや、パッソでしょ！

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 12:46:43.68 ID:6FZ5fYDbi

>>949
ポロにしろ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 16:57:15.12 ID:/LfHwglU0

>>949
ジープが良いと思うんだよ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 16:58:31.71 ID:L5YC4V9EO

ジムカーナ、ラリーで活躍している、デミオのコーナーリングは速いよ。
車重の軽さもいいよ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:10:19.86 ID:oSP5hn7j0

色々見てるとアクアとかポロも悪くないんだよね
迷うわ

>>951
なかなかいいね

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:38:28.05 ID:NdD7BI690

アクアに２００万払うならマーチニスモにするなぁ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:41:42.37 ID:oSP5hn7j0

>>953
パッソはアウトオブ眼中だったけど、調べてみると悪くないね
軽だと思ってた

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:44:54.59 ID:1I9o1q670

>>959
でも、長く乗るなら
パッソに限らず、3気筒は止めとけ
　

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 22:47:44.28 ID:oSP5hn7j0

>>960
長く乗るって長時間乗車するって意味？
それとも長期間使うってこと？

素人でごめん

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 02:10:48.42 ID:24Nv524A0

長時間乗車って事なら
長距離走るならとかそういう言い方をするかと

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 11:08:30.76 ID:YxLmiUXy0

K13MC後ピンク見たけど悪くないね穏やかで。

別に批判される要素ないと思うけどな（屁理屈以外）

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 11:53:50.96 ID:ndLgmwlp0

http://auctions.c.yimg.jp/b077.img.auctions.yahoo.co.jp/users/0/3/3/9/dress_up_store_house-imgbatch_1385334937/600x450-2013101800251-7.jpg
↑こんなこのや

↓こんなもの
http://auctions.c.yimg.jp/b081.img.auctions.yahoo.co.jp/users/4/3/1/6/caa_kepek45-imgbatch_1385200845/300x304-2013041402129.jpg

http://auctions.c.yimg.jp/img365.auctions.yahoo.co.jp/users/4/8/4/7/momonomaron-img338x600-1355893260bcnaf517870.jpg
そして↑こんなものを買う予定ですが性能の差はWの数字だけですか？
３０Wや１２０Wとか色々ありますが家電の説明書に書いてる総W数がそれ以下になれば大丈夫ですか？
気を付けるところや注意して選ぶことなどあれば参考にさせてください
ポータブルDVDプレイヤー１３WとFLATRON 22EN33T-B とMP３プレーヤー２．５Wを使います

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 11:54:18.66 ID:RpRPcQhC0

俺、K13MC後海苔だけど、最初は外観が嫌だったね。
最近は見慣れて愛着さえ湧いてきてるわｗ
美人は3日で飽きるけど・・・って感じだと思いたい。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 14:44:41.65 ID:NTxgiqqD0

>>965
それ、K12見たときの最初の俺だ
今はあの形しか考えられない

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 20:18:13.58 ID:JcjqFS/a0

>>964
ググって調べてほしいキーワード
正弦波　矩形波　突入電流
それとギリではなくて若干余裕を持たせた方が正解

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 22:55:49.42 ID:qaXn+c0L0

日産自動車が12月に発売する『マーチNISMO』。日産自動車マーケティング本部の森田聡氏は「6月末に予約を開始して1000台強の受注がありましたが、初期受注の85％がマニュアルトランスミッションモデルで、あらためてMTのニーズが高いことを再認識しました」と明かした。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 22:57:13.34 ID:qaXn+c0L0

MTモデルが8割を超えたことに関して、森田氏「ながらく日産車にはマニュアルトランスミッションモデルを用意できず、
お客様からは“マニュアル車に乗りたい”との声がありましたが、今回、ニスモブランドでマニュアル車を用意することで、
よりお客様のご要望に応えられたかと思います」と感想を語った。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 22:57:46.61 ID:qaXn+c0L0

マーチNISMOには、1.5リットルのMT「NISMO S」、1.2リットルのCVT「NISMO」の2つのモデルが用意されるが、
森田氏「奥さんやお嬢さんへのセカンドカーへのニーズもあるかと思いますので、将来的にはCVTの比率が
高まってくるのではないかと考えています」との考えを示した。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 22:58:33.15 ID:qaXn+c0L0

そのマーチNISMOの乗り味について、森田氏「“NISMO S”に関しては、吸排気系にチューニングを施した4気筒の1.5リットルエンジンで
トルクのある走りが特徴となります。
軽いボディに1.5リットルのエンジンを搭載していますので乗り味としては力強く、
ワインディングのみならず、普段使いでも気持ちよく乗ってもらえるのがポイントになると思います」
と話した。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 23:18:35.94 ID:bzVx46Rn0

>>970
ないわ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 00:30:45.43 ID:/uoBiOf+0

確かにない
ホットハッチならマニュアルだろ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 01:47:45.14 ID:MUePUnty0

そもそも長期間売る気無いやろww

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 04:47:00.16 ID:/bBRRq+Y0

ちゃんと作ってんじゃん。

http://m.youtube.com/watch?v=NoDpAtl9S00&feature=youtu.be&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DNoDpAtl9S00%26feature%3Dyoutu.be

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 05:02:32.39 ID:1Y3dSLgQ0

>>970
森田氏が馬鹿だって事はわかった

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 05:06:56.33 ID:/bBRRq+Y0

ニスモの受注、1000台超えてたらしいよ。
8割がSだって。
http://response.jp/article/2013/11/28/211911.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 05:14:38.34 ID:OfETxlkv0

>>921
決定的にノート方式が安く収まると言うなら、次期マーチは国内回帰もありうるね。
あるいはいっそ中国産になるか…

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 05:20:04.05 ID:5CVSEE1R0

K13は底辺グレードが安いのが魅力で買った。そうで無いならデミオ買ってた。
と思ってたら、ニスモ出て来た。ちょっと後悔w

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 05:25:38.79 ID:/bBRRq+Y0

ピストン変更って本当かな？
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/210503/blog/31733412/

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 10:22:05.95 ID:8XFBL3HA0

>>977

968-971
かぶってる。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 11:56:55.80 ID:7ZFk1aWS0

>>970
やっぱCVT最強！

俺マニュアルトランスミッション嫌い

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 17:01:32.74 ID:7JqOuT9x0

>>978
流石に中国生産は無いだろ。
危険すぎるわ。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 17:33:44.87 ID:Bivcq3cn0

>>982
嫌いではなくて「乗れない」のではｗ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 17:56:25.67 ID:Yj8mvUL+0

黒の（カーボン？）ミラーってオプション？　
７月に注文した時　設定が無かったような気がするけど。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 22:28:31.79 ID:qWhbEFzp0

ニスモのオプションでカーボンドアミラーってあるよ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 22:29:43.20 ID:qWhbEFzp0

あ、あれはドアミラーのカバーだけどね
、念のため

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 23:56:28.61 ID:Fty8tAG+0

>>985
カーボンドアミラーカバー
http://www.nismo.co.jp/products/NEW_PARTS/

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 01:52:23.48 ID:ZRsv8Jij0

>>980
エンジン音かっこいいわ
納車がまちどおしい

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 14:20:27.06 ID:atkrIDgEO

ハイオクで116馬力しかないの？
駄目だな

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 16:11:16.84 ID:peGUfh620

6月から予約受け付けてたった1000台しか注文なかったみたいだしな
タイ産でこんなにボッタクリしてたら駄目だわ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 16:14:34.24 ID:QUQWBqRH0

日産もボロい商売するねえ
NISMOって書いてあればバカが買うから

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 18:06:29.73 ID:CPkjhlF10

バカで～す

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 19:51:04.39 ID:wg3bd7OL0

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 19:53:02.36 ID:wg3bd7OL0

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 19:55:50.45 ID:VhkD6QO50

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 19:56:43.93 ID:VhkD6QO50

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 19:57:44.34 ID:VhkD6QO50

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 19:58:41.71 ID:VhkD6QO50

最

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 19:59:42.96 ID:VhkD6QO50

高

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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