マツダが買い取ってマーク付け替えればファミリアHVの出来上がり
中の人から聞いたが、画像流出かなりヤバイみたいだね。
今出処徹底的に調べてるみたいだな。
いやぁしかし、これ今までの購買層の多くを占めてた女性、
老齢層にはどういう売り方していくんだろう。
この憎たらしい犯罪者フェイスは、嫌悪感で受け付けない
人の方が多いでしょ。
CMでみんなの生活にフィットする。でこいつ出てきたら
ウーロンティー吹き出すなぁ。
画像が流出したこことよりも、その画像がダサかったほうが問題なんだが……
むしろもっと早く流出させて、改良の余地を残して欲しかった
写真撮らせたディーラーも馬鹿だが、調子に乗ってアップした奴も馬鹿だわ
>>902 寺に行って情報聞いたら普通に見せてくれたけど、何か問題有るのか?
>>904 こいつって早くリーク出して客集めろとか言ってた馬鹿かな?
知的レベルの低さが似てる
今日寺から夏イベントこない?という
通知に次期FIT画像載ってたから秘密でもねーよ
すごいデラだな
それはそれで怒られないか
まぁ、流出を怒られるとしたら社外秘を漏らしたからじゃなくて「ネット
で見たからもういいやぁ」と思ってディーラーに足を運ばなくなる事に対して
だなぁ。ディーラーってとにかく多くの人に来店してもらいたいんだよね。
「お店に行けば新型フィットの写真が見れる」っていうのが理想だったんだろうね。
いや、私もデラからのダイレクトメールにふつうに写真と情報あります!って書いてたからそういうもんなのかと思ってた
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 22:30:38.81 ID:J+PICEop0
自分が仮予約したデラの課長さんは、ネットに流れてからの方が
フィット目当ての客が増えたって言ってたけど。
>>913 そういうパターンもあるよね。そうだとしたらネットに写真を出した人、
逆に感謝してもらわないとね。写真upするのって結構面倒だったりするしね。
なんかこの流れ見てたら、現行のデビュー前ぐらいに「ファット」って煽られてたの思い出した
燃費予想は?
デザインがあきらかに日産より酷い
アジアンカーっぽいんだよなあ
空力で制限されるから、フィットで燃費追求は止めて欲しかった
ファミリーカーでいいのに
教訓だな。
やっぱり見た目は大事だよ。
マジで見た目重視の車作ってほしいわ
燃費の為の空力かなんだか知らねえけど
カッコイイだけの車でも今の技術があれば普通に燃費20km/lはいくだろ
そんなに簡単なら苦労はないわな
素人がパッと考えつきそうなことは既に織り込んでるだろうな。
俺はもう見慣れたよ。
あとは燃費と価格の確定情報待ち
>>918 最初の歪んだ写真を見た時はノート以下だと思ったが
ちゃんとした写真見たらフィットのほうが遥かにいいわ。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 00:12:41.01 ID:zJAXDuf40
>>917 この営業資料をさらに加工した画像は、縦横比が間違ってるからね。
実際はガラスエリアが、上の現行フィット並みにある。
フロントガラスももっとデカいよ。
私は今回のは少なくとも2代目よりカッコイイと思ったんだけども…
ディーラー行ったらかなりいろんな資料があって、流出分はほんの少しだった
ディーラーに資料見に行きたいが忙しくていけんわ。そんな俺には画像がちょっとでもここで見れた分ちょっと得したわ
次期フィットのエクステリアいいね。
自動車リサーチが酷評してたサイドのキャラクターラインも思ってたより良い。
ホンダはパンフレットのCG画像よりも実車がいい傾向あるから期待できる。
SUVとどっち買うか迷うわ。
実車見たら案外かっこいいかもよ。9月だっけオラわくわくしてきた
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 00:41:58.37 ID:HT1Fc8k50
FITにするかアーバンにするか悩むぜ
やっぱりアーバンの情報はFITが公式発表されてからかな?
2代目フィット前期が一番カッコよかったなー
>>932 俺も二代目の顔がどうも好きになれない
今回のはどうせ鋭くするならインサイト顔じゃなくて三代目オデッセイとか現行ストリームみたいにした方が似合ってたと思うな
>>939 今のホンダでストリームが一番カッコ良いからな、その他はどれも似たような顔
アコードは上のメッキブルー()が無ければ結構かっこいい。サイドラインはエロい。
CRVもブレードグリルのメッキ処理をもうちょっと大人しくしてくれれば、結構エロい。
派手要素抜けばいいんだよな、結局。フィットもだけど。
RSの黒グリルの方が大人しめに見えるし。
942 :
糞コテキチガイ:2013/07/06(土) 08:05:10.66 ID:ol9MDprW0
>>30 > 撮られて社外で見れるので、アウト
撮られて社外で見られるので、アウト
次のスレタイ
【HONDA】NEWフィット Part12【3代目】
でおぬがいします
ちっちゃいSUVとか罰ゲームだろw
何がいいのかさっぱりわからんわ。
>>947 煽りではなく、フィットに乗ったことある?
それともデザインが嫌で乗るのもいや?
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 09:13:47.43 ID:KbZwc+wc0
大きなSUVは重い。。。
オレに言わせればSUV自体が実用性のない
燃費悪くて見た目だけの玩具なのになんでフィットで作るかな。
レンジローバークラス以外のしかもFFのSUVなんて存在自体が理解できんわ。
>>950 フィットだと不満のないSUVが作れるからだろjk
>>951 魅力的なフィットは奪い合いになるから産廃にはまわらないだろ
ゴミになったアクアプリウスの山が地球環境に悪影響を及ぼさなければいいが…
(~_~;)とても心配だ
>>950 JUKEがなにげにそこそこ売れているから対抗しようとしてるだけじゃね?
でもフィットベースでSUVはどうかなぁと俺は思う。
JUKEはターボ仕様選べばマルチリンクになるがフィットはそうはならないと思うし。
もし、俺がコンパクトSUVを買うなら迷わずJUKEを買うよ。
SUV欲しいと思った事はないけど。
>>953 色褪せ過ぎてサビまで目立つ産廃以上の廃車フィットがあちこちに
出回っているんだけど?それとて環境に悪影響ジャンw
ま、我がふり直さず他人の揚げ足をとる事やっているからアホンダって言われて当然w
SUVに乗ってるけど、ど田舎の雪国では除雪されないような場所もあるから、そういうところをグイグイ行く時便利だった。
雪に覆われると田舎に多い路上の段差とか突起もよく分からなくなるし。よくバンパーが悲惨なことになってる車を見たもんだ。
今は転勤で都市部に来たから、普通の車高の車が欲しい。
いちいち人の好みを貶して否定するクズは嫌いだけど、確かに都会では無用の長物かもね。
おまいら、自分の価値観が最高ですね。w
>>956 走破性重視でSUVを選ぶ田舎者がいると聞く
(~_~;)
燃費36で決定だって。ディーラーで聞いてきた
何が?
なんでスレ全然盛り上がってないの?
ヨタヲタの嫉妬と号泣がうるさいから
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 12:47:12.56 ID:HBKRVLGq0
>>962 発売前のクルマのスレでPart11!まで逝ったクルマはこのフィットだけ
ここが盛り上がってないのなら、クルマ自体全部盛り上がってないという話になるが
アクセラスレは盛り上がってるな
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 12:53:59.78 ID:WsebAf2YO
アクセラは想像以上の外観だからな
オタク臭さもなくなったし
コンパクトSUVなんて趣味性が強くて、実用性より見た目で買ったりする
方が大半でしょ。ファッション的な感覚で。
積雪が多い地域以外だとガチなSUVとかいらないし。
JUKEもNAの方が圧倒的に売れてるし。
アーバンHVは燃費ではこのカテゴリでは異次元だし、中も
広そうで実用面もあまり損なわれてないっぽいから、
あまりに巨大化しないなら即買いする。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 12:59:08.53 ID:W26PPrPl0
排気量もクラスも上のアクセラとくらべられるなんて、フィットってスゴイんだね
もう生産開始されてるの?
972 :
糞コテキチガイ:2013/07/06(土) 13:12:00.91 ID:ol9MDprW0
>>664 >湿式多板クラッチだがトルコン無し
日本語でおk?
湿式多板油圧クラッチだからトルコンは無し
>>959 うん、実際田舎だから買った訳だけど
何か君にとっては気に入らなかったのかな?
974 :
糞コテキチガイ:2013/07/06(土) 13:15:09.79 ID:ol9MDprW0
>>690 > i-DCDはミッション側にモーターを接続
i-DCTはトランスミッション側にモーターを接続
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 13:24:38.70 ID:+0gqMk5a0
>>970 どうせなら新型アクセラのライバル車はゴルフ7とか言って欲しかったよな
これじゃフィットがすごいのかアクセラがしょぼいのか分からないw
977 :
糞コテキチガイ:2013/07/06(土) 13:28:40.48 ID:ol9MDprW0
>>811 >LEDの車に乗ったことないけど
LEDはディスチャージと違って
立ち上がりがいいからパッシングにも
使おうと思えば使えるし(実際はハロゲンだけど)
オンオフによる劣化がないから頻繁にONOFFできるし
気兼ねなくオートライトをONにできるからいいかも?
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 13:37:23.15 ID:LMGirAC/0
http://toyota.jp/aqua/001_p_002/spec/spec/2wd/ アクアの燃費って35.4km/Lになってるけどさ、普通にオプション付けてるとすぐに10kg車重が増えるから、実質33.0km/Lなんだよね。
(諸元表の*1、*4に注目)
新型フィットHVのカタログ値がいくらかしらんけど、36でも大健闘、一部で囁かれる40だと、トヨタ完全死亡になるな。
アコードの前例があるから、個人的には40近い数字になってるんじゃないかと思う。
980 :
糞コテキチガイ:2013/07/06(土) 13:43:12.71 ID:ol9MDprW0
>>979 > いままでは、エンジンとつながっていた
だからなに?
そんなこと誰も聞いていないけど…
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 14:25:01.53 ID:UCyXv8wHO
は
そのうち4輪撤退しそうだな
日本だけw
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 14:27:19.89 ID:UCyXv8wHO
は
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 14:30:29.59 ID:UCyXv8wHO
は
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 14:32:29.26 ID:UCyXv8wHO
ほ
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 15:00:12.94 ID:UCyXv8wHO
ま
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 15:01:16.19 ID:UCyXv8wHO
さ
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 15:03:03.03 ID:UCyXv8wHO
ら
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 15:04:49.97 ID:UCyXv8wHO
た
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 15:08:08.61 ID:UCyXv8wHO
や
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 15:09:22.76 ID:UCyXv8wHO
わ
>>956 SUVの意味知ってる?
オンロードの多目的車であって、4WDである必要さえないよ
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 15:11:19.16 ID:UCyXv8wHO
く
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 15:12:53.33 ID:UCyXv8wHO
そ
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 15:15:12.74 ID:UCyXv8wHO
う