【超えてゆく】S200系クラウンPart36【ブランド】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2013/06/15(土) 21:40:00.26 ID:1rQoQutV0
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/15(土) 22:39:17.38 ID:GsEtH9p0O
2いただきました。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/16(日) 06:46:30.17 ID:a0qe4ksx0
前スレのすぐ故障で入院したクラハイのりです。車戻ってきました。 中古車販売する前にエンジンルーム洗浄したときにエンジンのイグニッションコイルのカプラーがゆるゆるになっていた状態で、走行中にそれが外れてしまったとのこと。 カプラーを新品にしてもらい、今は順調に走れてます。 お騒がせしました。 もちろん全て無料ですみました。
ゆるゆるになっていた状態で→× ゆるゆるになっていて、その状態で→訂正
>>5 思ってたより早く直って来てヨカッタねー
相模サン、重症トラブルじゃなくてホッ
RSもハイブリバッテリ交換とかじゃなくてホッ
アウトレット行は来週決行かな
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/17(月) 20:23:21.29 ID:/1o7i1g+0
ぽんこつあげ
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/17(月) 20:25:38.41 ID:/1o7i1g+0
つうか、ポンコツ乗りども 前スレ埋めてね♪
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/17(月) 22:40:15.63 ID:v4u1WKbSO
>>10 笑った。人居なすぎて落ちたんだ
ごめんごめん。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/19(水) 18:15:06.34 ID:ow4Yrh/T0
まともなクラウン乗りなら型落ちなんか恥ずかしくて乗ってられないからな。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/19(水) 18:21:25.12 ID:KH45orRz0
>>13 200系クラウンほどかっこいい車を未だかつて
見かけた事ないんだが?
新型クラウンなんて最初から眼中にないのだよ。
>>14 ならば新型に来るなよ、うざいんです。
868 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2013/06/19(水) 05:43:04.40 ID:KH45orRz0 [1/3]
869 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2013/06/19(水) 05:49:57.43 ID:KH45orRz0 [2/3]
875 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2013/06/19(水) 13:15:10.32 ID:KH45orRz0 [3/3]
>>871 リボーンで生まれ変わるのはいいんだけど
悪い方に生まれ変わっちゃったからね、開いた口が塞がらないよね。
>>873 最近は各社軽自動車やミニバンの開発ばっかりに力を入れて
本当に技術力・品質力で勝負する力がどんどん落ちてるよね。
後はセダン不況の時代も厳しいね、高級セダンは作っても数売れないから
クラウンの敵がいない状態になって完全に気がたるんでる。
本当は高級セダンこそ車の王道で最もかっこいいシルエットなのに。
レクサスのオペレーションシステムとか新型クラウンの対向車ライト自動切り替えとか
本当にどうでもいいサービスばかり充実させて車自体は劣化してる。
もう悲しくて涙が出て来るよ。
日本のフラッグシップであるべきトヨタがこれでは…。
「 200系クラウンほどかっこいい車を未だかつて
見かけた事ないんだが? 」
これは同意できるけど、新型のスレで煽ってる行為はたしかに駄目だな。
>>14 の負け
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/21(金) 00:53:15.34 ID:vYjLj8CV0
200系前期アス乗ってるけど210系はデザイン進歩してると感じるね
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/22(土) 20:19:39.92 ID:B73cg6Hu0
それはない
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/22(土) 21:08:28.26 ID:nhQvj4h20
この車でヤビツをちょっとハイペースで走ったら酔ったわ シルビア乗ってた頃は酔わなかったのになんでだ
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/24(月) 06:54:32.62 ID:/xl2+aFa0
>>20 クラウンは独特のふにゃふにゃほわほわ感あるからな。
最初乗った時は俺も酔った。
だんだん慣れてくる。
シートの角度をおこし気味にしてしっかりと乗ると
あまり酔わないかな。
>>21 慣れの問題なのね
初めての車がS15でニスモのサスが入ってるやつに4年乗ってて、この車に乗り換えたんだけど
「乗り心地やべぇ!ww」
ってハイのままヤビツ入ったら話にならないくらい気持ち悪くなった。
早く慣れないとな
椅子も少し起こしてみる。アドバイスどうも。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/24(月) 11:04:54.69 ID:AF0T7bY30!
やっぱり200系がクラウンらしくて好きだ 上品な威厳を感じる
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/24(月) 11:18:36.01 ID:AF0T7bY30!
硬いサスになれていたらクラウンのサスは柔らかく感じるのは当たり前 あくまで快適が最優先。それと昔のクラウンと違ってふにゃふにゃではない 硬いサスが好きならパーツを交換するとか違う車種を選んだほうがいいね
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/24(月) 18:28:17.68 ID:zJ/XuCf40
型落ちに、威厳なんかあるか。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/25(火) 12:04:02.23 ID:0fx/O9OX0
なんでトヨタのセダン(レクサス含む)は全部そろいもそろってケツが上がってるの? 各国含めてトヨタだけでしょ。これがリアの高級感がない原因だし横から見たフォルムも崩れるよ 本当にトヨタのデザインはプロがやってるの?素人がやってるとしか思えない 200系クラウンなんかケツ上がりの最たるデザインだよな。18系まではよかったが
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/25(火) 13:46:23.01 ID:gWrQa/E80
>>26 それにはちゃんとした理由がある。
素人は黙っていなさい。
まず、日本の道路事情と駐車場の狭さを考えて高級車と言えども
大きさには限度がある(これ以上大きくすると運転が困難)
かと言ってこの大きさではカローラやプリウスとあまり変わりなくなってしまう。
そこで限られた大きさ制限の中で最大限高級車の威厳を出すために
徹底してフォルムを考えた結果がこれ。
リアを上げる事によってスレンダーかつ威厳を放つフォルムになった。
これでリアが下がってたら20年前の車になっちゃう。
そこら辺はトヨタはよく考えられていると思う。
ケツがあがってなかったら車止めに擦るわ 神奈川の車止め高いのばかりだからな
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/25(火) 17:03:54.11 ID:KCujCGnT0
>>27 おいおいwwww全く持って破綻してるぞwwww
ケツがもっこりしてるから威厳がないんだろ。
LSがよく煽られるって聞かないか?
お前欧州車見てみろ。新型Sがわかりやすい
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/25(火) 17:05:17.69 ID:KCujCGnT0
>>28 だからケツが上がってるってのは、車高が低いって意味じゃなくリアの上の部分が高いの
そこを下げようが車止めに擦るとか関係ないだろ??言ってる意味わかるか?
>>30 最初からそう書け
君の言うケツを下げたらジャガーのリアみたいになってそれはそれで不自然だと思うけどね。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/25(火) 17:17:51.80 ID:KCujCGnT0
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/25(火) 18:13:08.75 ID:KCujCGnT0
俺から言わせるとこれはセダンではなくプリウスの形だよ
>>33 ひとりで言ってれば。
聞くだけは聞いてやるよ。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/25(火) 20:19:24.76 ID:KCujCGnT0
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/26(水) 02:43:36.32 ID:3SoYrHoV0
たしかにこのこんもりしたケツはどうかと思う罠。 というより、トヨタはレクサスもクラウンも派手なデザインにして元々一番の顧客の保守層には何に乗れというの? 本当にこの会社最近おかしいよ。いい年下爺さんがあんなクラウン乗るか? まともな法人がLSなんか社用車にするかよ? 過去の焼き直しでいいからクラウンと呼べるの出してくれよ。客は変革変革なんて求めてない!
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/26(水) 05:33:22.47 ID:APpY06OW0
>>29 俺、200系後期アスリート乗ってるけど
黒のフィルム貼ってるからヤクザの車と間違われて煽られ率低いぞ。
もちろん何も改造してないノーマル車だけど
自分で言うのもあれだが高級感と威圧感はハンパない。
いっちゃ悪いがベンツはフロントは威圧感あるがリアは全然ダメだね。
尻が垂れ下がってるから威圧感もなにもない。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/26(水) 05:42:01.67 ID:APpY06OW0
>>36 トヨタは何が何でもレクサス売りたい作戦を展開中だからな。
まずクラウンのデザインを若者向けにして高齢層には
LSを買って貰う作戦。
しかしクラウンもレクサスもグリルを改造しすぎ。
あれでは保守層が乗れない。
ただ新型LSならグリルがスピンドルでも全体の品は高いから
金持ち高齢層にはまあお奨めできる。
社用車にLS乗るわけにいかんし新型クラウンを社用車にもできないから
とにかくトヨタはアホすぎる。
小学生並みの開発デザイナー連中だよ。
んだな
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/26(水) 07:31:17.93 ID:3SoYrHoV0
やっぱそうだよな保守層の選択肢がないよな・・・ 近所の品のいい老夫婦が、モデルチェンジのたびに必ず白のクラアス買ってたのに今回は買ってないよ LSもあれを社用はどうかとおもうな。前期、中期までは不通に法人で使えたけど、 あれを使えと言われても伸び悩むのは仕方ないよな レクサスとトヨタで保守と革新とデザインを使い分ければいいのにみんなおんなじような顔 それも次回からはスピンドルもやめるってもうなんか・・・
20のケツより新型の顔の方が悪い意味でやべえのは確かだ。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/26(水) 22:54:02.37 ID:uxnbNMEO0
何?この車? 新車で買って1年。 いろんな所から、「ミシミシ」「ギシギシ」 17系でも、こんな音しなかったぞ! Dラーに文句言ってもラチあかんし・・・・ なんなんだ?こりゃ
2.5アスリート乗りですが信号待ちとかで停まってる時にガタってちょっとしたショックがおこる時があるんですけどみなさんはそんな事ありませんか? ATの不具合かな?
不具合多いなぁ
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/28(金) 10:52:21.69 ID:mr+fQ9Mu0
>>42 俺も新車で買ったが一応今の所そういうキシミ音はない。
前の車はあった。
本当にそういうのは気になるよね、Dに掛け合ってもあんまり
親身な対応してくれない所もあるし。
余程気になる音なら何とか粘り強く原因を追究していくしかないよね。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/28(金) 10:54:48.51 ID:mr+fQ9Mu0
>>43 あると言われればわずかにある気もするけど・・・。
でもそこまで大きく気にはならないし
今の所走行に何の支障もないから気にはしてない。
ガタってショックがデカくて気になるようならDに聞いてみれば?
ギシ音なんて前に乗ってたシルビアに比べたらケツの毛程度だわ
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/06/28(金) 13:51:20.53 ID:jkXp7M63O
>>46 Dに持って行ったらATの変速機のショックが原因やと思うって言われて書き換えしてもらったらマシにはなりました。
そこから多少はあるんですがあまり気にせず乗るようにします!ありがとうです♪
このクルマのエアコンの制御難しいわ 外の温度27度でエアコンの設定26度なのに エアコンつけると寒いし消すと暑いしなんなんだ
輸入車なんか外気28゚Cでエアコン25゚C設定とかにすると平気で熱風出す位アホだからな…。クラウンのエアコンは賢いよホント…
この車はなぜ前期の方が人気あるんですか?
京都最速か
1:ちくわ部φ ★2013/07/02(火) 20:39:59.95 0
小学1年の女児にわいせつな行為をし下着などを奪ったとして、京都府警山科署は2日、強盗と強制わいせつの
疑いで、京都市伏見区の会社員、出口雅也容疑者(32)を逮捕した。同署によると、「答えを考えさせてほしい」
と話しているという。
逮捕容疑は1月25日午後5時半ごろ、同区の市営住宅1階の階段踊り場で、当時小学1年生の女児(7)の
下半身をなめるなどわいせつな行為をしたうえ、脱がした下着と、同時に脱げたくつ下を奪ったとしている。
同署によると、出口容疑者は、下校中の女児に声をかけ、道を尋ねるふりをして現場まで連れて行ったという。
女児から事情を聴いた母親が110番した。目撃情報などから出口容疑者が浮上した。
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130702/waf13070220040025-n1.htm
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/03(水) 12:47:20.06 ID:hx8S4Bk3O
前期の方がデザインがいいからね。後期は ちょっとフロントが八の字で しまりがない貫禄ない。ちょっとあれは高い金だしてまで買いたくない。それなら新型コマネチグリルの方がまし
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/03(水) 22:22:56.22 ID:rPISGvZw0
>>53 ,55
お前らの目は、ふしあなか?
後期の方がいいだろ!
フロントグリルなんて、明らかに後期のが貫禄あり。
だれが見てもわかる。
グリルの話なんかしてない件
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/03(水) 23:01:26.21 ID:sUl9/UuTO
200系はもうダメだ。存在感が歴代クラウンの中でピカイチ無いだろ。 しかも現行型の素晴らしいこと、素晴らしいこと。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/04(木) 02:42:11.05 ID:rBt6x+Rn0
現行型は品が無い
後期もかっこいいけどなぜか前期の方が大きく見えません?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/04(木) 15:06:20.15 ID:arHFL97VO
後期は八の字フロントでマークXみたいだしちょっとオヤジゼロクラウンにも似てる。しかも内装の色合い、シルバーみたいなのが安っぽくしてるし 欲しくない。前期の方がまだまし。客観的に見て思います。新型クラウンコマネチかっこいい。後ろマフラーはちょっと嫌だけど
新型は外観はかっこいいけど内装がちょっとよくないですね。 じゃあ200系買うなら前期がいいですよね?
前期のハイブリ買えて良かった
前期のHBって燃費どれくらいですか?
結構伸びますね(^-^)俺の2.5アスリートは街乗りで10.2です。 現行のHBはもっといいんですかね?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/06(土) 12:43:38.09 ID:xAL8kcuY0
HBじゃなくてHVだろボケ
燃費気にするなら乗るなボケ
もうすでに型落ちだし(^-^)
ID変えてまで必死になることか
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/06(土) 16:00:05.47 ID:O92xJEpc0
現状、日本で一番かっこいい車がこれ。
HV間違って恥ずかしい(+_+) 型落ちとか黙れ!いちいち見にくるなぼけ
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/06(土) 22:12:04.90 ID:3oCbHgurO
燃費は気になるけどガソリン代は気にならねーんだよボケ
レギュラー給油って恥ずかしい(+_+) レギュラーは黙れ!いちいち見にくるなぼけ
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/06(土) 23:00:23.82 ID:6TWsxpQuO
>>74 前期はハイオク仕様じゃぼけ!勉強してからもっかいこい
絶対こい!クラウン仲間最高
はあ?
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/09(火) 00:07:27.01 ID:echsppcx0
前期HVのクリアテールを、前期アスのテール一式と交換してくださる、奇特な御仁はおりませぬか?
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/09(火) 01:15:53.51 ID:kj/lGMzv0
自分でやれ
テスト
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/10(水) 08:22:58.33 ID:mb8tLzGW0
昨晩新型のHVクラウンと走ってきたけど直4とV6の違い見せたるわ〜って走ってみたらそこそこ走るみたい 自分の中では直4?ないな!って思ってたけどあれはありやな。 形以外では勝てへん
鈍感にもほどがある…
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/16(火) 19:07:59.10 ID:h76LlNhQ0
新型クラウンとレクサス系は 内装で差をつけてきたな 新型IS、GSと比べると内装が古臭くね?
高級ラインはレクサス 大衆はトヨタ って明確にしてるからクラウンが高級車であり続けるのは難しいんやろな〜
とは言っても新車価格600万円前後というのは一般の感覚したら高額なので高級だと思うよ
そこが大問題。 レクサスのIS、GSよりトヨタのクラウンほうが売れる 高級ラインはレクサスってイメージをつけたいけどつかない。 じゃあクラウンをコストカットしよう。 でも馬鹿な消費者は名前だけでクラウンを購入するから値段は据え置きでウハウハ。みたい状況じゃない? でも相変わらずレクサスは売れないのは変わらず
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/21(日) 23:09:58.33 ID:MGDh/txu0
>>83 2.5と3.5のクラウンハイブリッド両方試乗したけど
雲泥の差だったぞ
直4の振動はうまく抑えてたと思うけどエンジン音は直4だったし
>>89 だよな。
メーターも普通になってしまったし、位ジークローザーもなくなったし、「お客様の声を反映…」を言い訳にした見事なコストダウンがミエミエで印象悪かったわ。
燃費良いハイブリセダン乗りたかったらカムリ乗っとけって感じだわ
賛否両論あるけどHVで4気筒はありやと思う 走りを求める車ではなしやろうけど かっこよさは200系が至高。
4気筒HVは否定してもいないし大いにありだと思う。 それをクラウンに載せるかっていう話だと思うよ
>>92 だからクラウンの車格を落としてレクサスを高級車で売りたいって事やろ?
高級車から大衆車にグレード落とす作業中トヨタは
じゃあせめて一番グレードの高い車両でも400万円台まで落とさないと今の値段だと中途半端だよね 迷走中のトヨタだな
>>94 クラウンって名前があれば中身はカムリでも問題ないおっさん連中が多いから値段は下げへん
それが商売上手トヨタでっせ
ブランドだけで買う馬鹿にはとことんコストカットしてボッタ価格にしてむしりとる。 外車なんて全部そうじゃん、トヨタもその流れになるのは当然。
そう考えると200系が山だったか。 210系からドツボへまっしぐらだな
ほんまそれ! まぁだから200系とは差別化されてる210系はいいんじゃないかな。直4HVで。 200系の中古車価格が落ちへんのもそこらへんの理由かも。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/23(火) 08:34:42.95 ID:gVTXQEKI0
ぶっちゃけゼロクラを更に進化させた200系がクラウンの最高峰。 で、210系はレクサスを売るためにあえて手抜きされたなんちゃってクラウン。 さらに200系はリーマンショック、東北大震災の影響で富裕層が激減した影響で 生産台数も抑えられているためレア感が高い。 ぶっちゃけこれだけ誇りを持って乗れるかっこいい車は過去なかった。
最近安そうな色の前期が増えてきたが中古だろうか?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/23(火) 14:43:03.95 ID:gVTXQEKI0
>>100 前期は中古なら200万円台も多数でてきてるからな。
ヤンキーでも買えない事もない。
ただとにかく200系は出荷台数自体が多くはない車だから
持ち主が変わるだけで街中で見かける回数が多くなるって心配は
ないと思う。
>>100 ハイブリも前期過走行車なら150万円台も有る
ますますDQNが増えるな
ハイブリは前期の方が良い USBオーディオないのが痛いけど
後期がいいのはシャークアンテナぐらいかな?装備の違いはよくわからんけどまぁ200系はとにかく良いってのはわかる。 HVに関してはアスリートがあるのとないのでは違いが大きい気はする
>>104 シャークフィンなんてバックスで8000円強で売ってるよ
ちょんまげがイヤならアリかも
後期もいいんやけど丸みある前期ほうが好き。 内装は後期はシルバー多いからおっさん向けやね みんなはどっち好き?
>>106-107 お前等こそバカだろ
アンテナとして機能するから8000円するんじゃえねか
ただのミテクレなら1500円で買えるわ
ラジオのアンテナじゃねーぞw 汎用ポン付けできると思ってるのか
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/24(水) 08:46:32.99 ID:ufrxAktV0
>>108 自分は後期乗りだから後期が好きだな。
というのはマニア論になってしまうが細かい違いにこだわってるんだよ。
シャークアンテナは有名だがアスリートの前期と後期だと
テールランプに後期だけ銀のリングが入ってるんだよ。
あのリングがかっこよくてかっこよくて。
あのかっこ良さのために後期を買ったと言っても過言ではない。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/24(水) 09:50:42.43 ID:WiCUB8ui0
後期ロイヤルと後期ハイブリのテールランプかっこよすぎ
>>111 テールランプは知らんかったわ
やっぱり進化してるんやな〜
自分が乗ってる車がかっこいいと思うのは当たり前やもんな
俺は前期のエクステリアが好きやけど基本200系にかっこよさを感じるから他はパス
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/24(水) 17:40:14.92 ID:x+r3vdiB0
200系ってセダンじゃなくてプリウスみたいな形してない? ケツがもっこりしすぎでしょ
>>115 なんで元から有るアンテナに接続するだけなのに周波数帯とかでてくるの?
もう無理しなくて良いよ
>>117 お前なんにもわかってねーから教えてやるよ
チョンマゲはラジオアンテナではなく、DCMのアンテナ
お前が張った
>>112 は汎用のラジオアンテナ
DCMには対応してねーんだよ
消えろカス
>>118 じゃあ何でオレので問題なく使えてるんだ?
その辺詳しく頼むよ。
そりゃお前、ラ ジ オ は良く聞こえるだろ末尾Pのボケナスw
ラジオじゃねえよ シャークフィンに付け替えても地図更新できるしヘルプネット使えたりできるのはなぜかって言う話だよ ラジオなんて一言も言ってないんですがねえ お前の車のことは知らんとか逃げたりしないでねw
とりあえず仲良くしろよ! 200系好き同士やねんから 使えるんやったら教えてくれてありがとうでいいやん!
>>121 本当に問題無く使えるのね?
おじさん買っちゃうよ!?
124 :
120 :2013/07/25(木) 20:21:04.19 ID:39zRtML30
>>121 昨日の続き
寺で確認したら「電波の強い所ならOKです」by東京トヨペット
あながち嘘じゃなかったのな。挑発謝るよ
俺も買うで! おじさん買っちゃいな! みんな200系のりは仲良くいこうぜ!
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/26(金) 00:53:26.65 ID:p79XO/HU0
極端な話電波強ければアンテナ無しでも大丈夫なんじゃね? 昔のアンテナ伸ばすタイプのケータイアンテナ伸ばさなくても使えてた的な
電波が強い場所ならってどれくらいのレベル? 今ついてるのをシャークに変えるとやっぱりテレビ見にくくなったりするん?
200系乗りって少ないんかしてあんまり盛り上がらんよな。。寂しいわ〜 誰かいてませんか〜?
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/27(土) 11:06:00.29 ID:570ympL00
200系乗りの人に聞きたいんですが 180系の持病だったエアコンの異臭って直りました?
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/27(土) 11:54:23.71 ID:1M0nF7VxO
ピンク買い替え。
>>130 ちょっと臭いするときもあるけどだいぶましやで!
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/27(土) 23:19:45.97 ID:zfXXdGRr0
>>132 ありがとうございます
現行クラハイが4亀頭でガッカリしたので
200クラハイ買おうと思います
>>133 200系仲間が増えるのは大歓迎やで!
大事にしてあげてね
200系アスリートからアウディTTに乗り換えます。 2009年式 2.5黒 革サンルーフ事故歴なし当方ワンオーナー 55000キロ走行が280万の査定ついたんだけどこんなものなの?笑
>>135 それかなりいい方やと思うけど
アウディかぁ〜
外車は乗ってておもしろいもんな
>>135 俺 写真査定士の資格もってるから 写真見せて もっと高くなるかも?
修復歴なしの2008年、前期クラウンハイブリッドの54000キロを270万円で買えたのに、そんなに査定があるのは気になるところ。
下取りだからだろ?
下取りする車なんかないよ。普通に買ってその値段だった。 ラッキーだったのかな。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/07/28(日) 22:06:12.90 ID:+nRbkcNu0
下取りだから高い査定がついたんだろうって事じゃない?
あぁそういう意味か。 勘違いスマン
5万キロで200後半で売れるクラウンはやっぱりいい車やな しかも前期で 黒やからってのもあるよな?
フロントドアあけたときぶつけて えくぼできたorz
中古でこのクラウン買ってGブック契約して、今日繋がったのに地図の更新サービス期間が終了しているとか出て更新できん Gbookとは別にナビ自体の更新とか寺で何かしなきゃだめな感じ? いくら掛かるのか教えてください
寺で地図ソフト12000円かホームページから都道府県ごとにCDRにおとして読み込ませるってかんじかな
ちなみに寺で地図ソフト買えば何年間か自動更新もできるようになる
つうか、まじでこの中古車買ったんだ ご愁傷様
レスサンクス やっとディーラーがあいたので連絡取ったら15000円でデータベースを更新しなければならないそうです。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/04(日) 10:03:00.71 ID:bM1EdQ7J0
この車で点火プラグ交換した奴いない?
>>154 本当に欲しい情報だけなくて、どうでもいい情報ばかりのせてるカーライフSNS
「写真取り忘れました(汗」とかいってそこが大事だろ!と思ったことが多々ある
ググれないカスにプラグ交換の意味は無い
暑くて頭が回らないのはわかったから、アンカーくらい落ち着いて打ったらどうだ
WALDのマホラはいたらかっこいいよな
現行Lマークの内装見たら何か古臭く感じて仕方がない
内装なんか最低限のモノがついてればどうでもいい。 問題は走りよ。
そういう意味じゃなくて、内装よりも走りの方が大事だろうっていう意見。 走行性能重視ならスポーツカー買うよ。 でもクラウンはふわふわする乗り味だけどそれを無視すれば結構良いもんだと思うけどね
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/09(金) 19:18:00.43 ID:0oJ61HxsO
ゼロクラは古臭いし現行はダサいし200系が一番かっこよく見えるようになってきた
暑くて頭が回らないのはわかったから、アンカーくらい落ち着いて打ったらどうだ
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/10(土) 16:56:24.72 ID:6D1n2xan0
>>164 そりゃそうだ。
だって日本のセダンの中では200系クラウンが一番かっこいいもん。
200系乗りだが現行がダサいとか妬んでると思われるような事言うのはもう止めようぜ。 何言ったところで新型には敵わない。 あれだけ売れているというのは格好良いと思っている人が多いんだからさ。 俺達も200系が出た当初、18系乗りに散々ダサいやおっさん臭くなったや 失敗マイナーチェンジとか言われ18系より売れていなかったし肩身の狭い思いもした。 それでも俺達は型落ちが妬むなと言い返して来た。 新型には敬意を払おうぜ。
悪いけど210系はかっこいいと思わないということはゆずれん。 ハイブリッドが直4化とかマジであり得ん。それ以前に顔がな。 同じ2.5なら4GRでやればまた違ったと思うのに。
言い忘れたけどそれをわざわざ新型スレにそれを書き込んだりすることはしないからそのくらいいいだろうよ。
>>178 210系はかっこいいと思うけど好き嫌いはっきりする車やと思う
直四になってHVで走りより燃費になったのを経済的やしいいやんって人もいればクラウンが四気筒のカムリ丸ごと一緒はあかんやろ! って人もいる。
ただ値段もそうやけど当たり前に新型ほうが高いし玉数も少ない。何よりクラウンやからクラウン乗りがクラウンをけなすのはやめようぜ!
まぁ言うたら200系の子供が210系やねんから。
あれが欲しくて値段高いしまだ中古もないからしかたなく200系乗ってるやつには何言うてもひがむやろうけど
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/11(日) 14:18:00.36 ID:vHf2FzgN0
>>169 あのさ、元々新型クラウン買う予定だったんだよ。
それがあのとんでもないデザイン見て急遽200系購入を決めたわけ。
だから新型を僻むなんてありえないから。
逆に500万円貰ってもあんなヘンテコ4気筒車なんて乗りたくないから。
ぶっちゃけ200系後期アスリートのデザインはレクサスLSやベンツのSクラスよりも
かっこいいから現状敵なしだと思ってる。
ただ4年後にクラウンが200系に近い形で進化してたら買い換えるかもね。
とりあえず現状のセダンでは200系クラウンが最強。
シーマもフーガもレクサスも200系クラウンのデザインには勝ててない。
新型LSなかなかかっこいいと思うけど
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/12(月) 05:38:13.10 ID:SfvgXNuk0
200系のマフラーが好きだな。 新型のマフラーダサイ。3.5以外は見えないがな。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/12(月) 18:07:56.96 ID:wlmfox8CO
個人的に今現在世界一かっこいいと思うセダンは現行LSだな
レクサスには興味でないんだよな 不思議。 200系アスリートや+Mが至高
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/12(月) 18:33:17.94 ID:I1JROV0h0
>>174 おまえを肯定するのは
型落ちのなかーまだかだしな
痛すぎる
つうか必死すぎ。余裕ないならクラウンに乗らないでね
普通新車回してる人と
必死でクラウン買った人との違いですね
まじであんた、痛いよ
>>191 痛いやつにかまうなよ!
お前がクラウン作ってるんか?
型落ちのナカーマは アンカーもまともに打てない 痛すぎる型落ち
横に並んでる新型と型落ち 誰がどうみても 新型の方が格好いいですよ! いちいち、新型に牙むくなよ 型落ちの方が格好いいと思うなら、眼科いけ
200系乗ってる者からしたら新型のコストダウンが目に見えて解る。 ディーラーの展示車見て萎えたわ
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/13(火) 06:54:20.93 ID:M5T2tOBZ0
いやね、本当の事言って悪いんだけど俺が試乗車の新型クラウン乗って 第一声「カローラかこりゃwwwwwww」 社員も何も言えず。 こんな手抜きのへっぽこ車に数百万出す民族ってよっぽど車を見る目が ないんだろうねwww 俺だったら恥ずかしくて乗れないよ。 クラウンの伝統は200系までで終わり、ゼロクラを進化させた200系が最強。 何度も言うが新型クラウンはマークX・カムリと全然変わらん。 乗ればわかる。 だから高速で新型と並走しても何とも思わん。 だって誰がどう見ても俺のアスリートの方がかっこいいもん。 知り合いの誰に聞いてもそう言うぞ? 車関係者も200系の方がかっこよかったですよねって言ってるんだから。
ゼロクラ乗ってたときに20系が出たときは乗り換えませんかと、寺の担当者によく言われてたが 新型は一言も言ってこないもんなー
人の価値観なんてそれぞれなんだからさ。言い争うのは止めにしないかい? 俺も200系のハイブリッドを駆け込みで買ったけど、後悔はしていないよ。俺の希望は 余裕>燃費 だったから。
>>191 同志。
hybridのあの圧倒的パワーに惚れ込んで買った。
燃費の良さなんておまけ程度。
おー、リッター11走ったのかー 程度。
燃費で新型に敵わないのは事実だし、素直に認めるよ。だから希望が 燃費>余裕 の人は新型を買えば良いだけ。ただ200系は新車で手に入らなくなるから慌てて買ったんだ。現行にはいつでも乗り換えられるからね。
まぁでもあんな直4になってまで燃費重視になってしまったクラウンがこんなに売れてしまうとは、予想外だった。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/13(火) 15:43:44.21 ID:M5T2tOBZ0
>>194 答え:法人の買い替え需要+アベノミクスによる富裕層バブル、これが全て。
決してデザインが良かったからではない。
200系は発売と同時にリーマンショック、後期から東北大震災。
これで富裕層が経済的に大損失、とても高級車なんて買える状態ではなかった。
つまり200系はかっこいいのに台数が少ないという
超レア車なのである。
街中走ってても台数が少ないからレア感ありまくりでちょっと嬉しい。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/13(火) 16:28:17.99 ID:gKBdeH4i0
>>195 DQN車多いけどなw
所詮型落ちは型落ち、装備や走行性能、安全性能なども新型に比べると低水準規格
金が無い奴が無理して中古ローンで購入し、変な改造をやってる車の仲間入り200系クラウン
非常に哀れだと思う。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/13(火) 16:41:34.05 ID:ZdiBU0de0
>>194 安くて燃費が良いクラウンだから売れるのは理解できる
ただ購入してるのはカローラハイブリッドに王冠マーク付けてクラウンって言っても買うような層の人たちだと思う
せめてV6の2.5lにすれば良かったのに直4は無いわ
うわー どっちも納得できるわ 200系ハイブリ買っておいて良かったわ
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/13(火) 17:27:56.06 ID:M5T2tOBZ0
>>196 確かにクラウンは型が落ちるとDQN率は高くなる。
だがそれはなぜかって?それはヤンキーにとってもクラウンは憧れなんだよ。
金持ちからヤンキーまで皆の憧れそれが王冠なんだから。
だから我々は広い心で見守ってあげようではないか。
もし4年後素晴らしいデザインのクラウンが出たら我々は買いかえればいい。
>>197 新型クラウン=カローラHVに王冠をくっつけたってナイス表現www
ちなみに200系HVは国産車では3500t+HVで最強だからね。
新型とは比較にならない。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/13(火) 17:49:48.50 ID:opGyDhK30
>>199 >もし4年後素晴らしいデザインのクラウンが出たら我々は買いかえればいい。
200系が出たときにゼロクラ乗りがよく言ってたね。同じ事を。
っていうか、クラウンだから買ったと言うより、この200系の形が好きだっただけでたまたまそれがクラウンだったって話なんだよなぁ。 だから型落ちがー新型がーっていわれても何とも思わないだけで。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/14(水) 20:19:18.66 ID:GbpdeoLb0
>>201 まったく同じだ。
元は言えば高速のSAで駐車中のめちゃめちゃかっこいいセダンを見て
それと同じのが欲しいと思ったらそれが200系アスリートだっただけ。
自分で言うのも何だが今見ても本当にかっこいいと思う。
新型荒らすなよ
538 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2013/08/14(水) 10:16:28.33 ID:GbpdeoLb0 [1/3]
ベントレーを煽るのは構わんが
俺の200系後期アスリートを煽ったら許さんぞ。
4気筒の分際で俺の6気筒クラウンを煽るとは10年早いわ。
542 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2013/08/14(水) 10:59:24.92 ID:GbpdeoLb0 [2/3]
>>539 >>540 お前らおもしろいな、本当漫才の才能100点満点あげたい位おもしろいわ。
「買い変えられない」んじゃなくて「買い変えない」んだよwww
じゃあ代わりにレクサスのLS買ってあんたらの新型クラウンをド突き回したろうか。
・・・ってな。紳士な俺が前の車を煽るわけないじゃん。
いつでもどこでもゆったり走ってるよ真のクラウン乗りは。
ただ俺はいつも新型クラウンを見るたびに
「ププwへっぽこ4気筒が王冠付けて気取ってるって見下してるけどね」
俺のは平成24年製だからまだ製造半年しか経ってないしな。
556 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2013/08/14(水) 17:43:24.60 ID:GbpdeoLb0 [3/3]
>>546 すまん、さすがにガヤルドで対抗されたらこっちの負けだわwww
2700万位だっけか?それはさすがに払えない、っていうか払えるけど
そんなの買ったらかなりの生活苦に陥る。
レクサスLSは買えない事ないけど一応クラウンで十分だと思っているので。
まあクラウン乗りド同志お互いを認めて仲良くやろう。
>>551 成金が小銭稼いで買えるレベルの車じゃないだろフェラーリは。
車ってのは一応ステータスの象徴だからな。
成金だろうが小銭稼ぎだろうがフェラーリ乗れるなら一応認めなきゃ。
相手が社長だろうがヤクザだろうが一応後ろから高級車が来た場合は
敬意を表して道を譲るよ俺は。
まあ確かにクラウンやCクラス乗ってる金持ちも多いけど
やっぱりレクサスLSやSクラスが走って来たら一応敬意は表するなあ。
成金でも1000万のLSとSクラス買えるなら偉いものだ。
こういうのが居るから200はだっせーんだよ
いちいち、210系スレに来てがたがた抜かすなよ
かす
乗り換えできないのに 乗り換えない なら、いちいち気に入らない車のスレになぜくるの? 馬鹿なの?死ぬの? なんだかんだ言って、こいつが200系も210系も荒らしてるんだけどな きっしょいわ
>>205 じゃあそいつ( ID:GbpdeoLb0 )に言えよ
結果お前も同じことしてんじゃん。
いやね、本当の事言って悪いんだけど俺が試乗車の新型クラウン乗って 第一声「カローラかこりゃwwwwwww」 社員も何も言えず。 こんな手抜きのへっぽこ車に数百万出す民族ってよっぽど車を見る目が ないんだろうねwww 俺だったら恥ずかしくて乗れないよ。 クラウンの伝統は200系までで終わり、ゼロクラを進化させた200系が最強。 何度も言うが新型クラウンはマークX・カムリと全然変わらん。 乗ればわかる。 だから高速で新型と並走しても何とも思わん。 だって誰がどう見ても俺のアスリートの方がかっこいいもん。 知り合いの誰に聞いてもそう言うぞ? 車関係者も200系の方がかっこよかったですよねって言ってるんだから。
56000`って何年車だよ
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/26(月) 19:16:00.79 ID:5N6QciOM0
>>209 2008年
初期だよ
デザインは圧倒的に前期が良い。
後期はロイヤルベースだからイヤだった
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/26(月) 21:00:24.70 ID:HfymWMFh0
クラウソ
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/26(月) 21:30:56.43 ID:b++581Hh0
後期ハイブリッドのグリルはチープすぎるな平らで グラーデーションっぽいデザインは良いとしてもう少し起伏を付けて高級感を出せば良かったのに 逆に後期ロイヤルとハイブリッドのテールは超カッコイイと思う
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/26(月) 23:15:25.12 ID:QYPNvVTE0
んだな
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/26(月) 23:33:47.14 ID:II61irmiO
こんな車、足まわり弱いから走りでは永遠にドイツ車には勝てないよなw
なにがどう弱いの? 確かにふわふわするセッティングだけど、ただふわふわな乗り心地に仕立ててるだけで足自体はしっかりしてると思うけど。 ふつうにサーキットでも走れる足まわりなのになにを根拠に言ってるのか理解できない。 ただdisりたいだけならさようなら。
>>216 大半の車は普通にサーキットで走る事はできると思うが。
>>217 そういう屁理屈を聞いてるんじゃないだがな。レベルが低いね君。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/08/27(火) 19:05:54.24 ID:ZMIubtkdO
そういうとこ走る車じゃありませんよ
>>219 そんなこと聞いてんじゃないんだよ。
「足まわり弱いから…」に対しての明確な理由をきいてる
ただdisってるなら粕
それにどんな車でどこを走ろうが勝手だと思うけどね。
まぁとりあえず落ち着けよ。
200系って無茶苦茶コストカットしてるな
いや、あんたの210系ほどじゃない。 10エアバッグで、クロージャーも全ドアだよ。
メーターも液晶だしな それにしてもEPSの不具合だかなんだかわからんが、80km/h以上で走行してるとハンドルのセンターがズレるのはどうにかならんか
>>223 前スレにも有ったが、開閉式ドアポケットやリヤカーテシランプも削ってるな。
あと何だっけ。
>>225 210系ってリヤカーテシランプがないの?
まさか。
クラウンはソフトパッド満載の内装がよかったのにどんどんカローラみたいになってくな(´・_・`)
>>228 上に剥せば取れるよ
でも先にワンコ剥してからにしなよw
>>229 おお、ありがと!
明日試してみる!
わんこは家に戻した!
>>228 外してみて、あまりの安っぽさに幻滅しないように(俺)
後期の外観が好きだけど前期と比べて中身はどうなの? 燃費がよくなっただけですか?
>>233 MDスロットなくなり、USBポート追加。1番の違いはこれでしょ
ちなみにアスリートのエンジン2.5はレギュラーになりましたよ。
ステアリングのボタン部のフレームも黒からシルバーになってるよね
買うならやっぱり後期ですかね?
自分は元々前期の見た目の方が好きだったので迷わず前期2.5にしました 。微々たるものかもしれんけど、出力も前期の方が高く迷いは無かったですけどね。 売る事考えるなら後期が良いかも知れないけど結局好みでいいのでは?
後期はシャークアンテナが外観をよくしてるよね。 ハイブリは、テールランプがクリアから、赤いテールに変わってる。 2.5なら前期、 ハイブリなら、後期Gグレードの木目オプション付きだとおもう。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 14:10:50.15 ID:Ai4abUbn0
>>240 自分は後期のシャークフィンより前期の波平のほうが好き。
テールランプのコンビネーションも前期が落ち着いてていいし。
アスリートのメッシュグリルのほうが後期ギラギラグリルよりいいね。
フロントバンパーの八の字も好きでない。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 14:27:18.62 ID:ZHcVhX9f0
こんなゴミクズよりスイフトの方が1000倍かっこいい
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/02(月) 17:55:20.45 ID:llBapqP+0
垂太
波平は洗車機入れるときはずすのがめんどかった。 2.5は前期と後期乗り比べるとパワー感の差が実感できる程度の差があった。
246 :
shun :2013/09/02(月) 21:01:02.47 ID:uG2ZSiOe0
クラウンのフロントグリル、はきけがする。トヨタのデザイナー田舎もんですか?
夕ラウソ
遮音性はどーなの?
前期は2.5でも、極稀にリアパワーがついているものがある。 オススメ。(希少) 前期アニバは2.5でもレーダーとクローザーがついてたとおもった。 (違ってたらごめん)
リアパワー? レーダーはロイヤル
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 13:40:33.44 ID:YketE4jm0
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 14:14:30.07 ID:YketE4jm0
予想以上に燃費良い 2.5後期royal ODO:25000km平均燃費12.5km/L
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 19:17:42.50 ID:qq03Z8J40
なんか巷ではグーグルとか自動運転開発が凄いらしいな 以前はドラえもんの歌じゃないが♪こなこといいなできたらいいな、とか 思っていたがイザ翌々考えると社会インフラに事故や保険、様々な大問題が 山積しておりまだまだ先のおとぎ話じゃないかと思う 取り敢えず今のクラウンでゆったりマッタリ快適で問題ない
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/03(火) 19:25:02.48 ID:qq03Z8J40
>日産自動車は、2020年までに人が運転しなくても >走行できる自動運転車を発売する。27日に発表した。 >自動車メーカーが自動運転車の実用化を発表したのは世界初。 >カメラ5台、センサー21台を組み込み、車両を制御する。 事故が起こったら日産が損害賠償してくれるのか?
だいたいフルモデルチェンジ時にボツネタにされたデザインって、マイナーチェンジ時に 採用されることが多い。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/04(水) 23:59:19.59 ID:n5aNikNb0
楽ちん
リバーサイドの人か
>>259 たぶんそれ人違い
でも日本車のアラームって何で安っぽいクラクションだけなんかな
外車のようなピーポーピーポー鳴ってくれた方が好きなんだけどな
リコールきましたが代車ってでるの? ちなみにディーラー3年保証つけてます
デラから電話こねーのかよ
263 :
京都最速 ◆p4.2DQFX6E :2013/09/11(水) 17:52:27.34 ID:9d59IIs+0
愛知さんROMってる?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/11(水) 21:38:19.47 ID:zN//alUU0
なんか新型マジェスタ残念だった・・・ちょっと期待してたんだけど
新マジェ良いわ 装備も200HVより充実したし、前期HV乗りの俺涙目
266 :
日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆ZNndPhV9GKFO :2013/09/12(木) 00:18:24.71 ID:oV3d6pQy0
お前ら元気か? 俺様は今からホワイトハウス行くぜ
>>265 あのクソグリルさえ無ければね。
やっぱ20HV前期で良かったわ
269 :
京都最速 ◆p4.2DQFX6E :2013/09/12(木) 07:23:06.13 ID:OkXIl21U0
フーガがホワイトハウス行くなら俺はオナニーするぜ。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/12(木) 22:21:07.91 ID:wT/j6v5k0
やっと2万キロ超えた さて次期クラウンはどうかな それまで快適クルーズ楽しむ
271 :
!ninja :2013/09/12(木) 22:22:13.85 ID:jDWKcTG+0
,
272 :
日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆ZNndPhV9GKFO :2013/09/13(金) 00:24:22.02 ID:5jGVYpZP0
>>268 マジレスするとインターアクションとマーベラスだ
この二つは俺様にとって虎の子だぜ
そのうち大化けするぜ
インターアクションは太陽光ネタ、マーベラスはプリキュアだぜw
以前どこかのスレで俺様がアドウェイズ持ってるって書いたら糞株なんてバカにした奴がいたな
今じゃLINEネタでぶっ飛んでるだろ
俺様はアドウェイズでかなり儲けたぜ
業績が良いのに出来高が少なく閑散としてるような銘柄を探すんだぜ
できれば発行株数が少ない所がおすすめだ
273 :
日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆ZNndPhV9GKFO :2013/09/13(金) 00:26:28.59 ID:5jGVYpZP0
今からホワイトハウス行くぜ
>>272 スバル(富士重工業)の株はどうですか?
日経225では最高と思っているのですが。
275 :
日産Y51フーガ370GTタイプS☆茨城最速 ◆ZNndPhV9GKFO :2013/09/13(金) 23:57:06.62 ID:5jGVYpZP0
>>274 俺様は新興銘柄メインだから大型の一部株はよくわかんないぜ
お前はなんで富士重が最高だと思うんだ?
富士重もトヨタも日産も個別で材料が出ない限り同じような動きじゃないのか?
>>275 富士重は去年の秋から株価が5倍に上昇しており自動車メーカーでは一番の上昇率です。
円安1円に付き75億円の増益が見込め今年度の北米での販売台数上昇率は世界一です。
さらに去年70円台の円高にも関わらず12年度は過去最高益を達成しており
為替に頼らなくてもやっていける地力も国内自動車メーカーでは随一です。
北米中心の販売で他の自動車メーカーに比べ欧州リスク、中国リスクが少なく
時流に乗った自動車メーカーだと思います。
今年度の国内自動車販売台数も唯一前年比を大きく上回っているメーカーであり
工場は常にフル稼働、増産体制も整えてきており前途洋々と見込んでいる次第です。
新興は翻訳セクターが気になっていましたが出遅れました。
ショーボンドを押し目で買えればと考えております。
株のスレ行ってやれカス共
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/14(土) 12:48:46.21 ID:xJIc5qYr0
トヨタから車が帰ってきた どこを交換したんか聞かなかったけど ECOMODE時のアクセル踏み込んだ時の0.5秒のつまずきが解消されてるよ
倶楽雲
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/14(土) 16:11:40.47 ID:3w9zYMwS0
またまた、シフトノブの付近からカラカラ音。 ディーラー行ってくるわ。
今月下旬に前期HVが納車されることになりました 13年前のY34から乗り換えで日産車卒業で、このスレの 住人になるのでよろしくです
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/16(月) 00:15:25.35 ID:B7VJ22zb0
倶楽雲古
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/16(月) 05:53:51.95 ID:MOJsJyeX0
200系最終のロイヤルサルーンプレミアムエディションを購入検討中です。これにはマークXにあるようなリアシートのリクライニング機構は付いていますか?それともMOPの電動リアパワーシート仕様じゃなければリクライニングそのものが出来ないのでしょうか?教えて下さい。
>>284 そのとおり一体固定式
前期アニバならOP皮パワーシートの個体も有る
レーダー装備だしレアだが、即買いの価値あり
ハイオクだけどね
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/16(月) 20:51:08.33 ID:GJq80tzp0
200HVから乗り換えるとすると、現行クラウンはないな。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/18(水) 20:21:24.82 ID:bXe8QQnb0
>>285 初期は布シートでも後席リクライニングはOPであったよ
運転席のシートメモリーとセットだけど
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/22(日) 01:23:36.05 ID:FJHnNHNX0
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/22(日) 23:50:18.47 ID:uPzUMBKa0
じきに出るよ。
くそーロイヤルモスグリーン3000cc売れちゃったか
後期型3.5Gパッケージ欲しいんだけど、関東はほとんどタマないな…
>>292 前期も後期も3.5は少ないよ、7割は2.5じゃないか?
むしろハイブリッドの方がタマ数多い気がする
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/24(火) 22:10:56.82 ID:oKA91NVo0
前期ハイブリッド買いました。 パワーありすぎて持て余し気味。納車2W経過でフルスロットル出来てませ ん。 想像以上のパワーで、想像以下の燃費。 面白いです。
やっぱり後期はほとんどが2.5なんだよね。 ハイブリッドも視野に入れて探すかぁ
>>295 2.5で十分だろ
3.5でほとんどエコランプ点きっぱなしだぞ
全然エコじゃないが。
このクラスの車重で2.5はタルい レギュラー仕様で更にタルい感じになった おじさんおじいさんなら2.5でもいいのかも
ハイブリ検討中だわ。 国産のデザインなら200系が1番だと思う
>>298 ハイブリほんとに良い車だよ
静かだし速いしパワーあるし乗り心地良いしで、最高だわ
全ドアイージークローザーが地味に良い。
>>301 いやいや、わざわざ格好悪くするなんてww
あのグリルが最強に嫌いなのにww
エアコン付け始めにモワッと酸っぱい匂いが出るんですが、フィルター交換すれば直るのかな? まだ走行距離1万2千キロなんだけど…
>>303 私も新車購入時に何ヵ月かしてからそんな臭いしてきてディーラーに相談したらエアコンにカビ発生しとると。
何かしてもらって直りましたよ
306 :
sage :2013/09/25(水) 22:20:45.66 ID:VTjU4BWx0
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/25(水) 22:28:58.11 ID:whfTsrOE0
>>304 ホントですか!今週末にディーラー行ってみます!ありがとうございました。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/26(木) 22:25:27.94 ID:TVylzGim0
俺の204だがリコール対策してから明らかにトルクアップしている 対策前より全然トルクフルでホイールスピンが頻繁に起きるし 途中加速も明らかに速くなってる vvt-iを対策品に替えただけだと言われたけどこんなに激変するか? 皆のも激変したのかな?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/28(土) 07:26:56.67 ID:S2RFBhIk0
GWS204で、マフラーから出るススでバンパーの汚れ への対策品に交換したかたはいらっしゃいますか? ディラーで無償との事ですか、今でもやっているの ですかね?
>>311 新車からお乗りなら継続では?
中古海苔のおいらは、部品+工賃で約1万5千円掛かった
やっぱ中古車ならトヨタディーラーで買った方がいいんですか? 中古車は初めて買うので故障とか保証とか心配で
>>1 ,,,, iil. ,,,, llii
,,llll,,,,i,, lii,,、 .゙llil ,i,,,,,,,,,,,iii, 'lliii. .,,,,,,,,,,lll,,,,,,,,i,,, ,,,,,,,,,,,,,iiillll!!l! .lll! ,, .,lll,, ,,,,,、
.,,il! ̄ll!゙゜ .゙゙ll. .,ill゙ ゙゙゙゙^.,il!゙゜ ll .,ir ゙゙llll゙゙゙゙゙゙゙,lill゙゙°゙゙!゙゙゙゚,ill° il!° .゙!lllll゙゙゙`.,,llliii,
..,,ll!゙゜ .,il!° ` .,,,ill° .,,il!ll,,, ll ,,,il!゙` .゙!li, ,l!″ .ll° ,illlll,,, ,i ,,ll!′ ll゙~゙゙゙°
,,iill゙′ .,,i!!° ,,,il!゙’ '゙!lii、 .ll,,iiii!゙゙ lll| .,ll″ .lli,、 .,ill゙` lll .,il「 .,ill°___ll、
: ,,,,ll!゙° ,,,llll゙゙′ lll゙゙° ゙゙ ゙!!゙゜ .,,,,,,,,,ll,,,lll,,,,lilil、 .゙゙!iiii,,、 .iill′ .lll,,,il!゙゜ ゙°.lll゙゙,ll!lllii、
: ゙°  ̄ `` ゙゙゙゙゙°`
.r‐―――ーi、 ,へ, _,..l'''!.,r、、 .r┐ r‐―-、.,l''''i、 .,,,,, ,,,,,,,,,,,,-、、
.| .ニニニニニ! .| ,// ヽ.゙l| .|l゙ ,/.|゙゙| | .| | .ロ ,lゾ,/i、\_ .| .| =--ッ .,'"
.| .ニニニニニ! .| ,// |''゚二,二゚'|.| .| | .| | .テ.,i",ィ¬‐'・,、,/ | .| /,/,,,,,,,、
.|,,,--,.r‐x,,,} 〈, 〈、 .| .冖'''''" |.| .|.| .| | l゙l.゙lrニニ! .ニー、 | | ,,,i´,,,--ー-,゙'i、
: ,!'''''''''''''" "'''''''''''''! `'-,゙'-、 | .「「「「" |.| .|.| .| | |,l゙ ,!j≪i、jjlヤ′ | | ,-. .'ヽ'" │,}
:  ̄ ̄ ̄| .厂 ̄ ̄ \.\ | .|゙゙゙゙゙,,} .| "'彡 | | .》-j'",〈,,! .|ヽ,゙'i、 ゙l, ゙---‐゙_,/ r---‐'゙,,/
|-l゙ `''" |-l゙ !--′゙l--′|,│ .゙'" }--′`′ `'―ー''" ゙‐'''''''"`
>>1 ,,,, iil. ,,,, llii
,,llll,,,,i,, lii,,、 .゙llil ,i,,,,,,,,,,,iii, 'lliii. .,,,,,,,,,,lll,,,,,,,,i,,, ,,,,,,,,,,,,,iiillll!!l! .lll! ,, .,lll,, ,,,,,、
.,,il! ̄ll!゙゜ .゙゙ll. .,ill゙ ゙゙゙゙^.,il!゙゜ ll .,ir ゙゙llll゙゙゙゙゙゙゙,lill゙゙°゙゙!゙゙゙゚,ill° il!° .゙!lllll゙゙゙`.,,llliii,
..,,ll!゙゜ .,il!° ` .,,,ill° .,,il!ll,,, ll ,,,il!゙` .゙!li, ,l!″ .ll° ,illlll,,, ,i ,,ll!′ ll゙~゙゙゙°
,,iill゙′ .,,i!!° ,,,il!゙’ '゙!lii、 .ll,,iiii!゙゙ lll| .,ll″ .lli,、 .,ill゙` lll .,il「 .,ill°___ll、
: ,,,,ll!゙° ,,,llll゙゙′ lll゙゙° ゙゙ ゙!!゙゜ .,,,,,,,,,ll,,,lll,,,,lilil、 .゙゙!iiii,,、 .iill′ .lll,,,il!゙゜ ゙°.lll゙゙,ll!lllii、
: ゙°  ̄ `` ゙゙゙゙゙°`
.r‐―――ーi、 ,へ, _,..l'''!.,r、、 .r┐ r‐―-、.,l''''i、 .,,,,, ,,,,,,,,,,,,-、、
.| .ニニニニニ! .| ,// ヽ.゙l| .|l゙ ,/.|゙゙| | .| | .ロ ,lゾ,/i、\_ .| .| =--ッ .,'"
.| .ニニニニニ! .| ,// |''゚二,二゚'|.| .| | .| | .テ.,i",ィ¬‐'・,、,/ | .| /,/,,,,,,,、
.|,,,--,.r‐x,,,} 〈, 〈、 .| .冖'''''" |.| .|.| .| | l゙l.゙lrニニ! .ニー、 | | ,,,i´,,,--ー-,゙'i、
: ,!'''''''''''''" "'''''''''''''! `'-,゙'-、 | .「「「「" |.| .|.| .| | |,l゙ ,!j≪i、jjlヤ′ | | ,-. .'ヽ'" │,}
:  ̄ ̄ ̄| .厂 ̄ ̄ \.\ | .|゙゙゙゙゙,,} .| "'彡 | | .》-j'",〈,,! .|ヽ,゙'i、 ゙l, ゙---‐゙_,/ r---‐'゙,,/
|-l゙ `''" |-l゙ !--′゙l--′|,│ .゙'" }--′`′ `'―ー''" ゙‐'''''''"`
>>1 ,,,, iil. ,,,, llii
,,llll,,,,i,, lii,,、 .゙llil ,i,,,,,,,,,,,iii, 'lliii. .,,,,,,,,,,lll,,,,,,,,i,,, ,,,,,,,,,,,,,iiillll!!l! .lll! ,, .,lll,, ,,,,,、
.,,il! ̄ll!゙゜ .゙゙ll. .,ill゙ ゙゙゙゙^.,il!゙゜ ll .,ir ゙゙llll゙゙゙゙゙゙゙,lill゙゙°゙゙!゙゙゙゚,ill° il!° .゙!lllll゙゙゙`.,,llliii,
..,,ll!゙゜ .,il!° ` .,,,ill° .,,il!ll,,, ll ,,,il!゙` .゙!li, ,l!″ .ll° ,illlll,,, ,i ,,ll!′ ll゙~゙゙゙°
,,iill゙′ .,,i!!° ,,,il!゙’ '゙!lii、 .ll,,iiii!゙゙ lll| .,ll″ .lli,、 .,ill゙` lll .,il「 .,ill°___ll、
: ,,,,ll!゙° ,,,llll゙゙′ lll゙゙° ゙゙ ゙!!゙゜ .,,,,,,,,,ll,,,lll,,,,lilil、 .゙゙!iiii,,、 .iill′ .lll,,,il!゙゜ ゙°.lll゙゙,ll!lllii、
: ゙°  ̄ `` ゙゙゙゙゙°`
.r‐―――ーi、 ,へ, _,..l'''!.,r、、 .r┐ r‐―-、.,l''''i、 .,,,,, ,,,,,,,,,,,,-、、
.| .ニニニニニ! .| ,// ヽ.゙l| .|l゙ ,/.|゙゙| | .| | .ロ ,lゾ,/i、\_ .| .| =--ッ .,'"
.| .ニニニニニ! .| ,// |''゚二,二゚'|.| .| | .| | .テ.,i",ィ¬‐'・,、,/ | .| /,/,,,,,,,、
.|,,,--,.r‐x,,,} 〈, 〈、 .| .冖'''''" |.| .|.| .| | l゙l.゙lrニニ! .ニー、 | | ,,,i´,,,--ー-,゙'i、
: ,!'''''''''''''" "'''''''''''''! `'-,゙'-、 | .「「「「" |.| .|.| .| | |,l゙ ,!j≪i、jjlヤ′ | | ,-. .'ヽ'" │,}
:  ̄ ̄ ̄| .厂 ̄ ̄ \.\ | .|゙゙゙゙゙,,} .| "'彡 | | .》-j'",〈,,! .|ヽ,゙'i、 ゙l, ゙---‐゙_,/ r---‐'゙,,/
|-l゙ `''" |-l゙ !--′゙l--′|,│ .゙'" }--′`′ `'―ー''" ゙‐'''''''"`
>>1 ,,,, iil. ,,,, llii
,,llll,,,,i,, lii,,、 .゙llil ,i,,,,,,,,,,,iii, 'lliii. .,,,,,,,,,,lll,,,,,,,,i,,, ,,,,,,,,,,,,,iiillll!!l! .lll! ,, .,lll,, ,,,,,、
.,,il! ̄ll!゙゜ .゙゙ll. .,ill゙ ゙゙゙゙^.,il!゙゜ ll .,ir ゙゙llll゙゙゙゙゙゙゙,lill゙゙°゙゙!゙゙゙゚,ill° il!° .゙!lllll゙゙゙`.,,llliii,
..,,ll!゙゜ .,il!° ` .,,,ill° .,,il!ll,,, ll ,,,il!゙` .゙!li, ,l!″ .ll° ,illlll,,, ,i ,,ll!′ ll゙~゙゙゙°
,,iill゙′ .,,i!!° ,,,il!゙’ '゙!lii、 .ll,,iiii!゙゙ lll| .,ll″ .lli,、 .,ill゙` lll .,il「 .,ill°___ll、
: ,,,,ll!゙° ,,,llll゙゙′ lll゙゙° ゙゙ ゙!!゙゜ .,,,,,,,,,ll,,,lll,,,,lilil、 .゙゙!iiii,,、 .iill′ .lll,,,il!゙゜ ゙°.lll゙゙,ll!lllii、
: ゙°  ̄ `` ゙゙゙゙゙°`
.r‐―――ーi、 ,へ, _,..l'''!.,r、、 .r┐ r‐―-、.,l''''i、 .,,,,, ,,,,,,,,,,,,-、、
.| .ニニニニニ! .| ,// ヽ.゙l| .|l゙ ,/.|゙゙| | .| | .ロ ,lゾ,/i、\_ .| .| =--ッ .,'"
.| .ニニニニニ! .| ,// |''゚二,二゚'|.| .| | .| | .テ.,i",ィ¬‐'・,、,/ | .| /,/,,,,,,,、
.|,,,--,.r‐x,,,} 〈, 〈、 .| .冖'''''" |.| .|.| .| | l゙l.゙lrニニ! .ニー、 | | ,,,i´,,,--ー-,゙'i、
: ,!'''''''''''''" "'''''''''''''! `'-,゙'-、 | .「「「「" |.| .|.| .| | |,l゙ ,!j≪i、jjlヤ′ | | ,-. .'ヽ'" │,}
:  ̄ ̄ ̄| .厂 ̄ ̄ \.\ | .|゙゙゙゙゙,,} .| "'彡 | | .》-j'",〈,,! .|ヽ,゙'i、 ゙l, ゙---‐゙_,/ r---‐'゙,,/
|-l゙ `''" |-l゙ !--′゙l--′|,│ .゙'" }--′`′ `'―ー''" ゙‐'''''''"`
>>1 ,,,, iil. ,,,, llii
,,llll,,,,i,, lii,,、 .゙llil ,i,,,,,,,,,,,iii, 'lliii. .,,,,,,,,,,lll,,,,,,,,i,,, ,,,,,,,,,,,,,iiillll!!l! .lll! ,, .,lll,, ,,,,,、
.,,il! ̄ll!゙゜ .゙゙ll. .,ill゙ ゙゙゙゙^.,il!゙゜ ll .,ir ゙゙llll゙゙゙゙゙゙゙,lill゙゙°゙゙!゙゙゙゚,ill° il!° .゙!lllll゙゙゙`.,,llliii,
..,,ll!゙゜ .,il!° ` .,,,ill° .,,il!ll,,, ll ,,,il!゙` .゙!li, ,l!″ .ll° ,illlll,,, ,i ,,ll!′ ll゙~゙゙゙°
,,iill゙′ .,,i!!° ,,,il!゙’ '゙!lii、 .ll,,iiii!゙゙ lll| .,ll″ .lli,、 .,ill゙` lll .,il「 .,ill°___ll、
: ,,,,ll!゙° ,,,llll゙゙′ lll゙゙° ゙゙ ゙!!゙゜ .,,,,,,,,,ll,,,lll,,,,lilil、 .゙゙!iiii,,、 .iill′ .lll,,,il!゙゜ ゙°.lll゙゙,ll!lllii、
: ゙°  ̄ `` ゙゙゙゙゙°`
.r‐―――ーi、 ,へ, _,..l'''!.,r、、 .r┐ r‐―-、.,l''''i、 .,,,,, ,,,,,,,,,,,,-、、
.| .ニニニニニ! .| ,// ヽ.゙l| .|l゙ ,/.|゙゙| | .| | .ロ ,lゾ,/i、\_ .| .| =--ッ .,'"
.| .ニニニニニ! .| ,// |''゚二,二゚'|.| .| | .| | .テ.,i",ィ¬‐'・,、,/ | .| /,/,,,,,,,、
.|,,,--,.r‐x,,,} 〈, 〈、 .| .冖'''''" |.| .|.| .| | l゙l.゙lrニニ! .ニー、 | | ,,,i´,,,--ー-,゙'i、
: ,!'''''''''''''" "'''''''''''''! `'-,゙'-、 | .「「「「" |.| .|.| .| | |,l゙ ,!j≪i、jjlヤ′ | | ,-. .'ヽ'" │,}
:  ̄ ̄ ̄| .厂 ̄ ̄ \.\ | .|゙゙゙゙゙,,} .| "'彡 | | .》-j'",〈,,! .|ヽ,゙'i、 ゙l, ゙---‐゙_,/ r---‐'゙,,/
|-l゙ `''" |-l゙ !--′゙l--′|,│ .゙'" }--′`′ `'―ー''" ゙‐'''''''"`
>>1 ,,,, iil. ,,,, llii
,,llll,,,,i,, lii,,、 .゙llil ,i,,,,,,,,,,,iii, 'lliii. .,,,,,,,,,,lll,,,,,,,,i,,, ,,,,,,,,,,,,,iiillll!!l! .lll! ,, .,lll,, ,,,,,、
.,,il! ̄ll!゙゜ .゙゙ll. .,ill゙ ゙゙゙゙^.,il!゙゜ ll .,ir ゙゙llll゙゙゙゙゙゙゙,lill゙゙°゙゙!゙゙゙゚,ill° il!° .゙!lllll゙゙゙`.,,llliii,
..,,ll!゙゜ .,il!° ` .,,,ill° .,,il!ll,,, ll ,,,il!゙` .゙!li, ,l!″ .ll° ,illlll,,, ,i ,,ll!′ ll゙~゙゙゙°
,,iill゙′ .,,i!!° ,,,il!゙’ '゙!lii、 .ll,,iiii!゙゙ lll| .,ll″ .lli,、 .,ill゙` lll .,il「 .,ill°___ll、
: ,,,,ll!゙° ,,,llll゙゙′ lll゙゙° ゙゙ ゙!!゙゜ .,,,,,,,,,ll,,,lll,,,,lilil、 .゙゙!iiii,,、 .iill′ .lll,,,il!゙゜ ゙°.lll゙゙,ll!lllii、
: ゙°  ̄ `` ゙゙゙゙゙°`
.r‐―――ーi、 ,へ, _,..l'''!.,r、、 .r┐ r‐―-、.,l''''i、 .,,,,, ,,,,,,,,,,,,-、、
.| .ニニニニニ! .| ,// ヽ.゙l| .|l゙ ,/.|゙゙| | .| | .ロ ,lゾ,/i、\_ .| .| =--ッ .,'"
.| .ニニニニニ! .| ,// |''゚二,二゚'|.| .| | .| | .テ.,i",ィ¬‐'・,、,/ | .| /,/,,,,,,,、
.|,,,--,.r‐x,,,} 〈, 〈、 .| .冖'''''" |.| .|.| .| | l゙l.゙lrニニ! .ニー、 | | ,,,i´,,,--ー-,゙'i、
: ,!'''''''''''''" "'''''''''''''! `'-,゙'-、 | .「「「「" |.| .|.| .| | |,l゙ ,!j≪i、jjlヤ′ | | ,-. .'ヽ'" │,}
:  ̄ ̄ ̄| .厂 ̄ ̄ \.\ | .|゙゙゙゙゙,,} .| "'彡 | | .》-j'",〈,,! .|ヽ,゙'i、 ゙l, ゙---‐゙_,/ r---‐'゙,,/
|-l゙ `''" |-l゙ !--′゙l--′|,│ .゙'" }--′`′ `'―ー''" ゙‐'''''''"`
>>1 ,,,, iil. ,,,, llii
,,llll,,,,i,, lii,,、 .゙llil ,i,,,,,,,,,,,iii, 'lliii. .,,,,,,,,,,lll,,,,,,,,i,,, ,,,,,,,,,,,,,iiillll!!l! .lll! ,, .,lll,, ,,,,,、
.,,il! ̄ll!゙゜ .゙゙ll. .,ill゙ ゙゙゙゙^.,il!゙゜ ll .,ir ゙゙llll゙゙゙゙゙゙゙,lill゙゙°゙゙!゙゙゙゚,ill° il!° .゙!lllll゙゙゙`.,,llliii,
..,,ll!゙゜ .,il!° ` .,,,ill° .,,il!ll,,, ll ,,,il!゙` .゙!li, ,l!″ .ll° ,illlll,,, ,i ,,ll!′ ll゙~゙゙゙°
,,iill゙′ .,,i!!° ,,,il!゙’ '゙!lii、 .ll,,iiii!゙゙ lll| .,ll″ .lli,、 .,ill゙` lll .,il「 .,ill°___ll、
: ,,,,ll!゙° ,,,llll゙゙′ lll゙゙° ゙゙ ゙!!゙゜ .,,,,,,,,,ll,,,lll,,,,lilil、 .゙゙!iiii,,、 .iill′ .lll,,,il!゙゜ ゙°.lll゙゙,ll!lllii、
: ゙°  ̄ `` ゙゙゙゙゙°`
.r‐―――ーi、 ,へ, _,..l'''!.,r、、 .r┐ r‐―-、.,l''''i、 .,,,,, ,,,,,,,,,,,,-、、
.| .ニニニニニ! .| ,// ヽ.゙l| .|l゙ ,/.|゙゙| | .| | .ロ ,lゾ,/i、\_ .| .| =--ッ .,'"
.| .ニニニニニ! .| ,// |''゚二,二゚'|.| .| | .| | .テ.,i",ィ¬‐'・,、,/ | .| /,/,,,,,,,、
.|,,,--,.r‐x,,,} 〈, 〈、 .| .冖'''''" |.| .|.| .| | l゙l.゙lrニニ! .ニー、 | | ,,,i´,,,--ー-,゙'i、
: ,!'''''''''''''" "'''''''''''''! `'-,゙'-、 | .「「「「" |.| .|.| .| | |,l゙ ,!j≪i、jjlヤ′ | | ,-. .'ヽ'" │,}
:  ̄ ̄ ̄| .厂 ̄ ̄ \.\ | .|゙゙゙゙゙,,} .| "'彡 | | .》-j'",〈,,! .|ヽ,゙'i、 ゙l, ゙---‐゙_,/ r---‐'゙,,/
|-l゙ `''" |-l゙ !--′゙l--′|,│ .゙'" }--′`′ `'―ー''" ゙‐'''''''"`
>>1 ,,,, iil. ,,,, llii
,,llll,,,,i,, lii,,、 .゙llil ,i,,,,,,,,,,,iii, 'lliii. .,,,,,,,,,,lll,,,,,,,,i,,, ,,,,,,,,,,,,,iiillll!!l! .lll! ,, .,lll,, ,,,,,、
.,,il! ̄ll!゙゜ .゙゙ll. .,ill゙ ゙゙゙゙^.,il!゙゜ ll .,ir ゙゙llll゙゙゙゙゙゙゙,lill゙゙°゙゙!゙゙゙゚,ill° il!° .゙!lllll゙゙゙`.,,llliii,
..,,ll!゙゜ .,il!° ` .,,,ill° .,,il!ll,,, ll ,,,il!゙` .゙!li, ,l!″ .ll° ,illlll,,, ,i ,,ll!′ ll゙~゙゙゙°
,,iill゙′ .,,i!!° ,,,il!゙’ '゙!lii、 .ll,,iiii!゙゙ lll| .,ll″ .lli,、 .,ill゙` lll .,il「 .,ill°___ll、
: ,,,,ll!゙° ,,,llll゙゙′ lll゙゙° ゙゙ ゙!!゙゜ .,,,,,,,,,ll,,,lll,,,,lilil、 .゙゙!iiii,,、 .iill′ .lll,,,il!゙゜ ゙°.lll゙゙,ll!lllii、
: ゙°  ̄ `` ゙゙゙゙゙°`
.r‐―――ーi、 ,へ, _,..l'''!.,r、、 .r┐ r‐―-、.,l''''i、 .,,,,, ,,,,,,,,,,,,-、、
.| .ニニニニニ! .| ,// ヽ.゙l| .|l゙ ,/.|゙゙| | .| | .ロ ,lゾ,/i、\_ .| .| =--ッ .,'"
.| .ニニニニニ! .| ,// |''゚二,二゚'|.| .| | .| | .テ.,i",ィ¬‐'・,、,/ | .| /,/,,,,,,,、
.|,,,--,.r‐x,,,} 〈, 〈、 .| .冖'''''" |.| .|.| .| | l゙l.゙lrニニ! .ニー、 | | ,,,i´,,,--ー-,゙'i、
: ,!'''''''''''''" "'''''''''''''! `'-,゙'-、 | .「「「「" |.| .|.| .| | |,l゙ ,!j≪i、jjlヤ′ | | ,-. .'ヽ'" │,}
:  ̄ ̄ ̄| .厂 ̄ ̄ \.\ | .|゙゙゙゙゙,,} .| "'彡 | | .》-j'",〈,,! .|ヽ,゙'i、 ゙l, ゙---‐゙_,/ r---‐'゙,,/
|-l゙ `''" |-l゙ !--′゙l--′|,│ .゙'" }--′`′ `'―ー''" ゙‐'''''''"`
>>1 ,,,, iil. ,,,, llii
,,llll,,,,i,, lii,,、 .゙llil ,i,,,,,,,,,,,iii, 'lliii. .,,,,,,,,,,lll,,,,,,,,i,,, ,,,,,,,,,,,,,iiillll!!l! .lll! ,, .,lll,, ,,,,,、
.,,il! ̄ll!゙゜ .゙゙ll. .,ill゙ ゙゙゙゙^.,il!゙゜ ll .,ir ゙゙llll゙゙゙゙゙゙゙,lill゙゙°゙゙!゙゙゙゚,ill° il!° .゙!lllll゙゙゙`.,,llliii,
..,,ll!゙゜ .,il!° ` .,,,ill° .,,il!ll,,, ll ,,,il!゙` .゙!li, ,l!″ .ll° ,illlll,,, ,i ,,ll!′ ll゙~゙゙゙°
,,iill゙′ .,,i!!° ,,,il!゙’ '゙!lii、 .ll,,iiii!゙゙ lll| .,ll″ .lli,、 .,ill゙` lll .,il「 .,ill°___ll、
: ,,,,ll!゙° ,,,llll゙゙′ lll゙゙° ゙゙ ゙!!゙゜ .,,,,,,,,,ll,,,lll,,,,lilil、 .゙゙!iiii,,、 .iill′ .lll,,,il!゙゜ ゙°.lll゙゙,ll!lllii、
: ゙°  ̄ `` ゙゙゙゙゙°`
.r‐―――ーi、 ,へ, _,..l'''!.,r、、 .r┐ r‐―-、.,l''''i、 .,,,,, ,,,,,,,,,,,,-、、
.| .ニニニニニ! .| ,// ヽ.゙l| .|l゙ ,/.|゙゙| | .| | .ロ ,lゾ,/i、\_ .| .| =--ッ .,'"
.| .ニニニニニ! .| ,// |''゚二,二゚'|.| .| | .| | .テ.,i",ィ¬‐'・,、,/ | .| /,/,,,,,,,、
.|,,,--,.r‐x,,,} 〈, 〈、 .| .冖'''''" |.| .|.| .| | l゙l.゙lrニニ! .ニー、 | | ,,,i´,,,--ー-,゙'i、
: ,!'''''''''''''" "'''''''''''''! `'-,゙'-、 | .「「「「" |.| .|.| .| | |,l゙ ,!j≪i、jjlヤ′ | | ,-. .'ヽ'" │,}
:  ̄ ̄ ̄| .厂 ̄ ̄ \.\ | .|゙゙゙゙゙,,} .| "'彡 | | .》-j'",〈,,! .|ヽ,゙'i、 ゙l, ゙---‐゙_,/ r---‐'゙,,/
|-l゙ `''" |-l゙ !--′゙l--′|,│ .゙'" }--′`′ `'―ー''" ゙‐'''''''"`
>>1 ,,,, iil. ,,,, llii
,,llll,,,,i,, lii,,、 .゙llil ,i,,,,,,,,,,,iii, 'lliii. .,,,,,,,,,,lll,,,,,,,,i,,, ,,,,,,,,,,,,,iiillll!!l! .lll! ,, .,lll,, ,,,,,、
.,,il! ̄ll!゙゜ .゙゙ll. .,ill゙ ゙゙゙゙^.,il!゙゜ ll .,ir ゙゙llll゙゙゙゙゙゙゙,lill゙゙°゙゙!゙゙゙゚,ill° il!° .゙!lllll゙゙゙`.,,llliii,
..,,ll!゙゜ .,il!° ` .,,,ill° .,,il!ll,,, ll ,,,il!゙` .゙!li, ,l!″ .ll° ,illlll,,, ,i ,,ll!′ ll゙~゙゙゙°
,,iill゙′ .,,i!!° ,,,il!゙’ '゙!lii、 .ll,,iiii!゙゙ lll| .,ll″ .lli,、 .,ill゙` lll .,il「 .,ill°___ll、
: ,,,,ll!゙° ,,,llll゙゙′ lll゙゙° ゙゙ ゙!!゙゜ .,,,,,,,,,ll,,,lll,,,,lilil、 .゙゙!iiii,,、 .iill′ .lll,,,il!゙゜ ゙°.lll゙゙,ll!lllii、
: ゙°  ̄ `` ゙゙゙゙゙°`
.r‐―――ーi、 ,へ, _,..l'''!.,r、、 .r┐ r‐―-、.,l''''i、 .,,,,, ,,,,,,,,,,,,-、、
.| .ニニニニニ! .| ,// ヽ.゙l| .|l゙ ,/.|゙゙| | .| | .ロ ,lゾ,/i、\_ .| .| =--ッ .,'"
.| .ニニニニニ! .| ,// |''゚二,二゚'|.| .| | .| | .テ.,i",ィ¬‐'・,、,/ | .| /,/,,,,,,,、
.|,,,--,.r‐x,,,} 〈, 〈、 .| .冖'''''" |.| .|.| .| | l゙l.゙lrニニ! .ニー、 | | ,,,i´,,,--ー-,゙'i、
: ,!'''''''''''''" "'''''''''''''! `'-,゙'-、 | .「「「「" |.| .|.| .| | |,l゙ ,!j≪i、jjlヤ′ | | ,-. .'ヽ'" │,}
:  ̄ ̄ ̄| .厂 ̄ ̄ \.\ | .|゙゙゙゙゙,,} .| "'彡 | | .》-j'",〈,,! .|ヽ,゙'i、 ゙l, ゙---‐゙_,/ r---‐'゙,,/
|-l゙ `''" |-l゙ !--′゙l--′|,│ .゙'" }--′`′ `'―ー''" ゙‐'''''''"`
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/29(日) 08:46:03.21 ID:5CwsYVXei
↑ これってスマホで見ると、ただの点で 馬鹿丸出し。 いまだにPCしか使えないDQNか。 スマホでも理解できるとびっきり不 愉快なAAギボンヌ
スマホしか持ってねーのかよ
2chMate使えば見られる。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/01(火) 12:08:08.01 ID:/Erhl0Nv0
クラウン全国オフあるみたいだね
復活?
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/05(土) 16:52:12.27 ID:xrz/sAuV0
ローン払い終わったぜぇい。 自分の名前に、車検証の変更や!
車検証の所有者を自分の名前に変更するんだろ?DQ…w
ことあるごとにDQとかすぐ言う奴って人を見下すのが大好きなクラウン乗りやな。 同じ車乗ってるんやからローンでも一括でも仲良くしろよ
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/06(日) 21:37:46.79 ID:4p7gmgIh0
,,,ell'll,, l ゙゚̄lト .,l゙゙゙┷y ,ww゙li、 ゙゙wxタ .lwil″ .,ll゙wwx, _,,, ,y,,,,,,, l 』 'l━'''''゙"゙゚゚゙"~゙゙゙q .l ,l′ ゙゚゚゚゚゚゚,,,,llll゙゙′.,,,、 .,,,、 '゙゙lllll,,,"゚゚゚゚" .廴 _,,,,,, .,,l! .l l ,w*lll'゙゙" illlll゙,,l ll,゙lllli、 ゙゚゙゙'┷ra .'゙゚'゙゚゚ ̄^.,l゙ .,,l゜ l l 'ly ._,,,,,, ,,,,,,,,,,,,, .,,,,,,,,,,,,, ,i,,,,,_ ,l゜ ,l゙ ,l° .』 .l ,,, '゙゙゙" 』 .'゙''''''''''° ゙''''''''''″ l `゚゙° ,l゙ ,l° l 』 .,l゙゙゙%,, .l illlllllllllz .illlllllllllョ .』 ,,l゙` .ll,, .l 』 ,ll° .,l″ .l,,,,,,,,,,,、 .,,,,,,,,,,、 .,,,,,,,,,,,』 ,,ll° 、 .゙゙l,, .l l .,,l゙゜ .,,l゙ l━━'''┛ ━''┛ ━━━ョ ,,l゙′ ,,l゙゙lq .゙゙l,, l 』 ,,ll゙゜ .,,ll° ,,,,,,,lgggggg,a .iggg,a .igggggggl,,,,,, ,,ll゙゜ .,,l゙゜ .゙lq .゙゙l,, l l|,,illl゙' ,,,l゙' 』 l .,,lヤ .,,l゙' .'゙l,, ゙ll, 』 .″ ,,,ll゙° '゙,,,,,,,,,湖lllサ .'l,'''''''''''',ll" ゙l砲ll,,,,,,,,,,'″ .゙l,, ,,lヤ .゙lq .,,lケ .'゙l,,、 .,,,,illl゙° .゙l″ ._,,,,w*″ ゙゙'lle,,,_ `゙ll ゙゙ll゙゜ '゙ll゙` .゙゙l゙゙″ .lw*━'゙゙″ ゙゙゙゙'━*rl″
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/06(日) 21:38:51.60 ID:4p7gmgIh0
,,,ell'll,, l ゙゚̄lト .,l゙゙゙┷y ,ww゙li、 ゙゙wxタ .lwil″ .,ll゙wwx, _,,, ,y,,,,,,, l 』 'l━'''''゙"゙゚゚゙"~゙゙゙q .l ,l′ ゙゚゚゚゚゚゚,,,,llll゙゙′.,,,、 .,,,、 '゙゙lllll,,,"゚゚゚゚" .廴 _,,,,,, .,,l! .l l ,w*lll'゙゙" illlll゙,,l ll,゙lllli、 ゙゚゙゙'┷ra .'゙゚'゙゚゚ ̄^.,l゙ .,,l゜ l l 'ly ._,,,,,, ,,,,,,,,,,,,, .,,,,,,,,,,,,, ,i,,,,,_ ,l゜ ,l゙ ,l° .』 .l ,,, '゙゙゙" 』 .'゙''''''''''° ゙''''''''''″ l `゚゙° ,l゙ ,l° l 』 .,l゙゙゙%,, .l illlllllllllz .illlllllllllョ .』 ,,l゙` .ll,, .l 』 ,ll° .,l″ .l,,,,,,,,,,,、 .,,,,,,,,,,、 .,,,,,,,,,,,』 ,,ll° 、 .゙゙l,, .l l .,,l゙゜ .,,l゙ l━━'''┛ ━''┛ ━━━ョ ,,l゙′ ,,l゙゙lq .゙゙l,, l 』 ,,ll゙゜ .,,ll° ,,,,,,,lgggggg,a .iggg,a .igggggggl,,,,,, ,,ll゙゜ .,,l゙゜ .゙lq .゙゙l,, l l|,,illl゙' ,,,l゙' 』 l .,,lヤ .,,l゙' .'゙l,, ゙ll, 』 .″ ,,,ll゙° '゙,,,,,,,,,湖lllサ .'l,'''''''''''',ll" ゙l砲ll,,,,,,,,,,'″ .゙l,, ,,lヤ .゙lq .,,lケ .'゙l,,、 .,,,,illl゙° .゙l″ ._,,,,w*″ ゙゙'lle,,,_ `゙ll ゙゙ll゙゜ '゙ll゙` .゙゙l゙゙″ .lw*━'゙゙″ ゙゙゙゙'━*rl″
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/06(日) 21:40:13.36 ID:4p7gmgIh0
,,,ell'll,, l ゙゚̄lト .,l゙゙゙┷y ,ww゙li、 ゙゙wxタ .lwil″ .,ll゙wwx, _,,, ,y,,,,,,, l 』 'l━'''''゙"゙゚゚゙"~゙゙゙q .l ,l′ ゙゚゚゚゚゚゚,,,,llll゙゙′.,,,、 .,,,、 '゙゙lllll,,,"゚゚゚゚" .廴 _,,,,,, .,,l! .l l ,w*lll'゙゙" illlll゙,,l ll,゙lllli、 ゙゚゙゙'┷ra .'゙゚'゙゚゚ ̄^.,l゙ .,,l゜ l l 'ly ._,,,,,, ,,,,,,,,,,,,, .,,,,,,,,,,,,, ,i,,,,,_ ,l゜ ,l゙ ,l° .』 .l ,,, '゙゙゙" 』 .'゙''''''''''° ゙''''''''''″ l `゚゙° ,l゙ ,l° l 』 .,l゙゙゙%,, .l illlllllllllz .illlllllllllョ .』 ,,l゙` .ll,, .l 』 ,ll° .,l″ .l,,,,,,,,,,,、 .,,,,,,,,,,、 .,,,,,,,,,,,』 ,,ll° 、 .゙゙l,, .l l .,,l゙゜ .,,l゙ l━━'''┛ ━''┛ ━━━ョ ,,l゙′ ,,l゙゙lq .゙゙l,, l 』 ,,ll゙゜ .,,ll° ,,,,,,,lgggggg,a .iggg,a .igggggggl,,,,,, ,,ll゙゜ .,,l゙゜ .゙lq .゙゙l,, l l|,,illl゙' ,,,l゙' 』 l .,,lヤ .,,l゙' .'゙l,, ゙ll, 』 .″ ,,,ll゙° '゙,,,,,,,,,湖lllサ .'l,'''''''''''',ll" ゙l砲ll,,,,,,,,,,'″ .゙l,, ,,lヤ .゙lq .,,lケ .'゙l,,、 .,,,,illl゙° .゙l″ ._,,,,w*″ ゙゙'lle,,,_ `゙ll ゙゙ll゙゜ '゙ll゙` .゙゙l゙゙″ .lw*━'゙゙″ ゙゙゙゙'━*rl″
ハイブリッドの中古を買おうと思ってるんだが、乗ってる人いる?
336 :
gws204 :2013/10/10(木) 08:49:10.13 ID:9Ulhto280
後期が良いよ
俺もHV前期乗りだが、買うなら後期Gが良いと思う。 装備変わらないしUSB 付く。 なによりテールレンズがカッコイイ。
あのクリアの丸目のテールが好きで前期選んだ USBはうらやましいけど青歯連携で気にならないレベル。
ジジ臭いロイヤルベースよりはDQNの方がいいわ
みんな前期か後期かで意見がハッキリ分かれるね。自分の車が一番ってことかw
前は前期後ろは後期でFA
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/10(木) 22:42:01.61 ID:WvDT7jPN0
俺、前期ですが、後ろは後期のが良い。 でも、なんだか噂では足回りは前期のがハードなセッティングとか? であれば、足回りは前期の勝ちでは?
>でも、なんだか噂では足回りは前期のがハードなセッティングとか? 噂どまりで一緒 見た目ロイベースだからプラシーボなのよ
ハイブリの駆動用バッテリー交換した人いる? 先日5年落ちのハイブリ納車されたんだけど、バッテリーが やっと6目盛りぐらいまで溜ってもすぐ2目盛りぐらいまで減 ってとてもEVモードで走れる状況じゃないんだけど、やっぱり バッテリー劣化してるのかな?
ディーラー中古車ならバッテリーも保証対象?HV3.5は魅力的やね
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/11(金) 08:01:06.31 ID:Lw2N9iuE0
>>346 HVはじめてでしょ?
満充電でもクラウンの場合、40km/hで1km
程度のはず。車重2トンとかあるし。
そんなもんだと思います。EV走行は殆ど期待
で来ません。近所の夜・早朝利用が良いとこ
で、カタログでトヨタがお勧めしている程度
です。過度な期待厳禁。
プリウス・CTでもそれほどEVでは走れません。
恐らく、バッテリー劣化はないかと。
確か、情報+スモールライト3回で、ナビ画像
が変化。バッテリーの状態確認可能だった様な
気が、
HVのバッテリーって全体の容量の40%から60%の間を使用してるだけってきいたな。 もったいない気がするけどそうしないとあっという間にバッテリーが劣化するのかな
バッテリーが本格的に劣化するとメーターかどっかにエラーが表示されるから そうなると交換しなくちゃいけない ただトヨタのディーラーマンに聞いても 初代プリウス以外のハイブリッドカーのバッテリー交換なんて殆ど聞いたこと無いと言われる ほんとに聞いた事無いのか緘口令が敷かれているのかはしらない 一度中古車屋で11万キロくらいの前期クラウンハイブリッドを見に行ったら この車は10万キロくらいでエラーが出たから駆動用バッテリー交換してますって言ってた 費用は20万〜30万(うろ覚え)かかったとか その車の事をトヨタ系の中古車ディーラーの人に話したら クラウンハイブリッドのバッテリー交換なんて聞いた事無いし どこかに不具合が有るのかもしれないからその車は止めておいたほうが良いって言われた 実際の所どんなもんなんだろうね?
>>348 ナニその隠しコマンドみたいなの?
他にも色々あるの?kwsk
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/11(金) 19:23:03.41 ID:Lw2N9iuE0
348です トヨタ系(ダイハツは未確認)は、MOPナビの場合「情報」+「スモールライ ト3回」で見られます。 PCのBIOSみたいなもんですよね。
354 :
351 :2013/10/11(金) 19:43:36.48 ID:ErvNmlQm0
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/11(金) 20:41:11.32 ID:L163XEkd0
見れんぞ
>>356 あれ?おかしいな・・・俺見れるんだけど
それより
>>352 何それwwww
検査用隠しコマンドだな
明日早速試してみよう むふふ
所で
>情報+スモールライト3回で、ナビ画像 が変化。
これはロイヤル(2.5)でも同じか?
まあ試してみたら分かるかw
359 :
346 :2013/10/12(土) 00:32:43.38 ID:VmuohlaA0
皆さんレスありがとう
>>348 その通りで13年乗ったY34 乗り換えでHV始めてなんです、
意外と航続距離短いんですね。自宅が表通りから400mぐらいあって
殆どバッテリーで走行してる感じで、さらに車庫入れモタモタやってたら
あっという間に減るという事なんですね。とりあえず、劣化の
心配は無いと言うことで安心しました。
>>347 ディーラ中古車でHV関連装置は確か10年保証でバッテリー
が含まれてたかは確認してないです。やっぱりパワーが上がって燃費
が良くなったのは魅力ですね
>>350 確かにディーラーの人もHVのバッテリー交換は経験したことが
ないって言ってましたね。交換費用が高いのが痛いですね。隠しコマンド
今度見てみますよ
>>359 エアコン使ってるとバッテリーの減りはかなり早くなるよ
特に朝電源入れてバッテリー残量が6有ったとしても、路地からでて300mぐらい走行しただけで2まで下がることもある。
まぁでも、このクラウンのハイブリッドはEV走行を目的としたわけではなく、出力向上を目的としたHVだから気にしたら負けだよ。
EV走行主体のHVがほしいのなら、ンダのアコードハイブリッドに乗ればいい。
巡航距離1300kmとかだよ。
FFとホンダ嫌いだからあり得ないけどね。
後期HVのリアカッコイイ( ´Д`)y━・~~
自分のケツは見えないがなw
後期HVとロイヤルのケツって何が違うの?
200系アスリート後期2.5の44000キロを270万で購入しました。 インパネって取り外せるのでしょうか? 傷がそこだけ気になるので交換したいのですが
ディーラーに行きましょう
ロイヤルサルーンのテールランプを探してるんですがオークションしか手に入らないですよね?
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/12(土) 20:40:20.90 ID:bMOZonIu0
ディーラーに行きましょう
>>369 ありです、明日担当の方に聞いてみます、アスリート前期を4年乗ってるので飽きてきました…ディーラーだと新品しかないですよね?
>>370 中古ならヤフオクか解体屋で探せ。
でも、200系用はあまり出回っていないし、あっても高い。
新品の方がいいよ。
>>371 色々とすみません、ヤフオク見てみたけど高いですね、嫁が発狂しそうです(笑)後期ロイヤルカッコいいな…
後期2・5の中古の展示車見に行ったらハンドルを上下前後する機構がレバーが付いてて手動ぽかったんですけど、このタイプだとイグニッションON/OFFで自動でアップダウンする機能は装備されてないでしょうか?
>>373 お前に調べる機能は装備されてないでしょうか?
>>375 有難うございました。他の装備なども参考になりました!
>>376 ロイヤルかっこいいですね〜アスリート前期とテールランプ交換してください(笑)
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/13(日) 16:15:06.40 ID:utmFUY/w0
>>375 後期ロイサル2.5乗りだけどハンドルは電動
>>375 そのカタログは前期だね
前期と後期は違う
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/13(日) 16:32:13.32 ID:utmFUY/w0
>>378 補足
後期だとナビパッケージモデルのハンドルが手動
ハイブリッド中古車で7万キロ買おうかな
>>380 ハイブリッドいいよ
前期だけど、パワーはもちろん装備てんこ盛りなのも気に入ってる
装備を考えたら安いとは思うんだよな
取得税とかの税金もやすくなるのがハイブリの利点だね。
>>383 取得税って中古車でも安くなるの??
ディーラーでは申請するまでいくらかわからないって言ってたんだけど
385 :
ハイブリ :2013/10/14(月) 11:55:21.23 ID:ETHcVYzq0
後だけじゃなくて…前も後期の方が好き。
>>384 中古車屋で買ったときは普通に払ったけど、あとで1万7千くらいキャッシュバックされたよ
クラウソ
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/14(月) 20:44:04.91 ID:Zjiq7Gq00
>>380 HVは直線では、悪魔の様に早いです。
しかも、速さの感覚が無い。メーター振り切ってリミッターきいても
速さでは怖さを感じない。
逆に、ある程度以上のカーブでは重さが禍して悪魔の様に怖いです。
まぁ、中古だとしても204を買うとしたら、そんなに若い方はいないと思い
ますが、間違ってもノーマルで峠を攻めるなど自殺行為。
ゆったりと走るのが良いのですかね。革シートなどの装備は良いし。
んだな
ロール量は確かに感じるけどコーナリングの限界自体はそんなに低くないよ 乗り手がビビってるだけ。 まぁでも優雅に運転する車だからこの車でやんちゃする必要もないけどね
ウインカー付けないクズは多いけどね
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/15(火) 13:20:57.15 ID:b34GnX+70
ロールですが、必ずしもクイックなステアリ ングでなくとも、ゆったりとしたステアリン グでも、速度がでていると、大きくなる様に 思うのですが? 同じように感じる方いませんか? やはり重いからかとは思われますが。 本気でパフォーマンスダンパー検討中。
ハイブリッドG中古で250万買おうかな
>>392 それがVGRSという機能。
詳しくはそれでググってごらん。
>>395 かなりの過走行車か修復歴ありじゃないの?今の相場だと
普通だと300万後半でしょ
前期アスリート2.5ナビパッケージ 黒 サンルーフ、本革シート、禁煙車 年式2009 走行47,000程ですけど この間査定出したら200万だったんですけど妥当ですか? 新車で購入して屋根あり車庫保管 洗車機未投入で、状態はかなり良いです!
>>396 お前さんが思ってるよりも中古車相場はわりと安い
クラウンに限らずセダン系の値落ちは著しいな
LS600hlとか新車価格からの値落ち幅がスゴイ事になってる
国産だし現行にこだわらければコスパ良さげ
>>397 あと一割くらい高くてもいいかな?
査定した会社によるのかな
>>397 俺もそのくらいが相場かと思った
実際ハイブリG走行45000を350万で買っちまった
ハイブリ前期53000kmを265万で買った 10スピーカーだったのが残念だったけど、他は満足する装備でよかった。 贅沢言えばサイドカメラ、LKA、ナイトビューもほしかった
久々にカーセンサーでも見てみては?色によっても値段がガラッと変わるよね
黒色乗ってるけど維持がめんどくさい…でも一番かっこいいな(笑)
>>400 18SPだが10SPと聞き比べたが変化分らず。
サイドカメラは幅寄せ時に便利だが、LKAは少し白線踏んだだけでピーピーうるさい。
ナイトビューもエラー多く、肝心の歩行者捕獲できず縦型テールライトや標識を誤認識。
あと、レーダーも最低。
首都高ではコーナー途中で前車見失い115kmまでフル加速にうつる(汗)
210もレーダー進化してないし、スバルにも負けてるな。
社外品シートカバーでオススメメーカーはどこが良いですか?? 教えてください。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/16(水) 15:23:21.93 ID:Yu+3WnLk0
前期2.5アス450万円30000`無傷パールホワイト屋内保管をガリバーかカーセンサーだったか、 フリーダイヤルで査定してもらったら190万円でガックリ 人気車種らしく車を一度見せてくれくれと何度も電話が掛かってくるけど
>>403 結局使えるのはサイドカメラだけか
なんだかなぁ
>>406 えらい安いね。ゼロクラとまちがえてるんじゃないの?w
210系が大人気だから200系の中古価格はそんなもんだよ。 210が不人気ならそうでもなかったんだろうけど・・・
クリアランスソナーとバックカメラとサイドカメラはよく使います! アスリート前期4年乗ってるけど210よりカッコイイと思うけどなぁ〜(笑)
>>412 あ、海老名の方だ。
純正エアロ良いですね。
ノーマルフォグの蛇の目が目立たないし、カッコイイ
TRDエアロ付けてる人いる?
>>412 ソナーのスイッチOFFにしとけばいいんじゃない?
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/17(木) 18:25:08.52 ID:PMc5LaxG0
>>409 電話査定で安く言うのは実際は小傷とか多く、タイヤの減りとかもあるからでないのかな
実際査定に来て電話で言った価格より下がったらユーザーが不機嫌になるだろうし
「人気車種なんで状態良かったらプラスします、お時間ございましたらぜひとも」みたいなことアピールしてたしね
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/18(金) 22:24:27.98 ID:Nno+nP2h0
>>407 サイドカメラって使える?
私、苦手ですw。
自分の感覚の方が、歩道ぎりぎりにとめられたりします。
もともと、20系って最少回転半径って5.2mでこのクラスでは非常に
小さく、小回りが楽。プリウスからの乗換なんですが、大きさがほとん
ど気にならなくて良いです。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/18(金) 22:37:34.56 ID:wu3/JKjH0
>>417 残念ながらサイドカメラがついてないんだよね。
バックに入れればミラーが下を向いてくれるからそれで幅寄せはできるから、地味にありがたい機能。
トヨタのFRはこの小回りの良さが売りだと思いますね。
ホイールベースや車の大きさを感じさせないあの小回りの良さは最初は度肝を抜かされました。
予算350マソ、Tバリュでアスリートかロイヤルか うれしい悩みと言うか、HV乗ったことないし・・・・・悩む
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/20(日) 18:20:28.11 ID:rvywFDj40
ucar.carview.yahoo.co.jp/model/toyota/crown-royal/CU2193440980/?page=1#mnc
21系はお呼びではないよ
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/20(日) 19:10:43.30 ID:91QqtYOD0
>>420 350マソなら後期HVの革シートも可能。
峠攻めるわけでなければ、重いけどHV面白いよ。
装備もてんこ盛りされているし。
HV故に、優しい運転を心がけるようになるのも良いですよ。
>>420 その予算なら後期だよね
後はアスとロイ、HVでいろいろ違うしどれにするかから決めたほうがいいよね
雰囲気全然違うし
革シート憧れますね 皆さんの中で、Tバリュで実際購入された方います?? 地方住みなんで、現車確認は無理なためサイトの写真と営業の熱意で決めようと思ってます
>>425 一回見に行くだけでいいんだから中古の場合、現車は必ず確認したほうがいい
商談だって面と向かってのほうがいいに決まっている
ちな俺はTバリューで購入した
Tバリューで地方から買うときは現車確認を要求されることも多いので 欲しい装備の車がある時にそこも確認しておいた方がいいよ。
>>428 近場の方なら私ののアスリート前期買っていただけませんか!笑
トヨタディーラーで新しい年式の中古車買う時は ロングラン保証3年つけるか新車保証継承から保障がつくしで初度登録から7年保障にするか悩む 車検切れてたりしたら保証期間とか次回の車検のタイミングとかで悩みまくり
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/21(月) 14:48:43.90 ID:hxX+sCkWi
保証ってどのでいどのものなんですか? 概略おひえてほひい
>>430 車検が一度でも切れるとロングラン補償しか出来なくなるので
車検があるかどうかで決めたらいいと思うよ。
>>432 そうなの?!
初度登録の5年以内の車検をデラで受けたら保障がつくし付けられるって言われたのに騙された!
それなら高年式に拘らずにロングラン保障3年つけて前期型買おうかな
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/22(火) 18:48:36.44 ID:/R3TcPESO
故障はどうですか?
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/23(水) 06:44:04.09 ID:+r4iflrd0
ドライブシャフト折れる
ラーメンにこしょうは入れない
牛丼に紅しょうがは邪道
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/23(水) 13:11:25.11 ID:74PmUqic0
デーラーメンテから帰ってきたら三年間悩まされたアクセルオン時のつまずきが解消された デーラーが勝手に電子制御スロットルのプログラム変更したのかな?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/23(水) 16:35:18.51 ID:JSGPOrGLO
いまBMWに乗ってますが故障がひどく、200系クラウンに乗り換えようと思ってます。女性なのですが、女性が乗るとなったら黒より白の方がいいですか?
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/23(水) 16:38:22.45 ID:IGDMnhJi0
はい
白のクラウンて、めがねかけて頬がコケたおばさんばっかり乗ってるイメージがあるから是非若い人に乗ってもらいたい。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/23(水) 18:29:49.44 ID:JSGPOrGLO
>>440 、
>>441 ありがとうございます。白で探してみます^^当方30歳、若い部類に入るかな?w
あと故障やエンストなどありませんか?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/23(水) 18:43:21.58 ID:IGDMnhJi0
ない けど、走行距離が四万キロ以下が良いかもね??
白のクラウンが今週納車されます 後期 アスリート2.5 T-バリューで2年保証付けた メーカー保証1年付き オプション、コーナーセンサー ドアエッヂ錆びが出てた為塗装してもらいます。 フェンダー周りに気になるキズがありましたがそんなに目立たないので妥協しました。 しかし、クラウンのインパネ類はキズが付きやすいのか? 在庫車のほとんどがインパネ、ドアスイッチがあるシルバーのとこにキズがあったんだが。 走行距離、4万5000キロ 総額300万円 中古車は初めてだから心配w 一応、汚れとかキズとか一通り確認したが確認すればするほど気になるw 納車されて思わぬところにキズが!ワレが!とならないことを祈るw 車屋で見る時ってなんか落ち着いてみることが出来ないんだよなあー(>人<;)
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/23(水) 22:58:28.46 ID:tYe8X9md0
悪いことは言わない。それは、一度キャンセルしたほうがいい。 後期ならまだ2年程度しかたっていないはずなのに、さびが出てるって、おかしいよ。 2.5で距離45000で300も出すなら、もっとまともなのがあるはず。
アスリートの黒かロイヤルのパールかHVのパールか…
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/23(水) 23:12:47.20 ID:khqg1H1s0
錆がでてるとかやばいやろ
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/23(水) 23:14:23.81 ID:NGNAvDX10
確かに、2年で4.5万って走っているねぇ。 後期で、走行距離が短いと結構高い値段しますよね。 後期に安価に乗るとしたら、多少の走行距離は覚悟しなければならないと 思いますが、300万出せるのであればもう少し検討しても良いのでは、、、 3.5とか好みもあるけどHVの前期も買えるのに。 私は前期HV2.3万キロを310マソ(諸経費抜き)でした。高いか安いかかわりま せんでしたが、前車の下取りのからみで持ち出しがほとんどないので、まあ 良いか、でした。ただ、インパネの傷などは皆無。シートはサイド部分に若 干のへたり(しわ)がありますが、だれが乗ってもなるので、、、。 さすがにドアエッジも錆びまではない。フロントバンパーに2か所程度飛び 石ありますが、タッチアップで良いと思ってます。 中古だと目をつぶるべきところはあると思いますが、、、。445の方の意見も うなずける部分はありますよ。
しかもたっか
この車って異常にBピラーに内側に傷がついてる車多いよね 酷いのだと傷ってレベルじゃなくてえぐれてるようなのもあるし まぁ高いパーツじゃないから買ってから直せば良いんだが
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/23(水) 23:38:16.11 ID:NGNAvDX10
Bピラーの内側って内装のことですか。あの樹脂のやつ。 シートベルトの金具でつく傷のことですかね。 たぶん、前オーナーの性格です。私の車は助手席のみそうなります。 奥様の性格のせいです。
乗るときケツに突起物あると傷付くぜw ファスナーとかガリガリ当たる
サビの件ですがドアの角に凄く小さい当てキズがあり塗装が少しめくれて錆が発生してたという状況です。 インパネとそれ以外はかなり綺麗だったので納得してしまいました。 前期は親がアスリート白のTRDパケに乗っているので選択肢がなく近場ではその後期が1番安かったので買ってしまいました。 後期だとまだ、そんなに台数もあまりないし、なかなか良い中古車に巡り合うのが大変でしたが自分なりに納得して買ったので、まー後悔はないはずw とりあえず納車が楽しみです。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/24(木) 09:22:13.20 ID:tb2seUyUi
>>453 ドアエッジのキスなんかタッチペンで終了。
楽しみですね。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/24(木) 11:31:19.45 ID:ecLmXqJmO
>>443 4万キロ以下のもぼちぼち出てきてますね!5万キロ程度で後期型、250万くらいは妥当なところでしょうか…。来週にトヨタディーラーにいってみます^^
朝一番、エンジンかけてブレーキを踏むと右フロントのタイヤから「パキン」と音がするのはキャリパーが固着してるのかな? その後はふつうにブレーキはふつうに切くし、異常な発熱もないからブレーキ引きずってることはないと思うんだけど、なんだか気分悪い… 寺に見せに行きたいけど朝一番にしか起こらない現象だから再現できないし、困ったもんだ。 3.5だからキャリパーでかくてパッドの量もみられないし放っておいてもいいんかな
デラで診断してもらおう
>>456 この音はブレーキパッドがキャリパーブラケットに接する所に、
ディスクブレーキパッドグリスを塗ると鳴らなくなります。
よくある事象。
200系クラウンを購入検討中なのですが、前期と後期の違うところを教えてください。 値段以外で
>>460 外観が違う。(フロント、テール、アンテナ、ホイール)
内装も違う。(シートの柄、パネルデザイン、MD→USB、装備その他)
エンジンも少し違う。(2.5はハイオク→レギュラー)
他にもロイヤル、アスリート、HVでグレードが細かく変わってるし、後期はコストダウンもあるので細かな違いはネットで調べた方が良いと思います。
>>461 早速のレスありがとうございます。
色々調べて見ます。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/25(金) 20:23:53.72 ID:0RPdnTX70
グリル、テールランプ、ルーフアンテナ、アルミホィール、 インテリア木目の艶、シート・・・・あと分からん
俺はフォグの銀リングが良くて後期にしたよ
後期海苔ホイル交換検討中です 18or19インチで考えてます 実際交換されてる方で乗り心地とか、けっこう変わりますか?? 今は16インチがついてます
20年式 3.0ロイヤル本日納車 発進時のタイムラグに驚いてます 他は大満足 ヨロシクな!!
16インチタイヤ装着車で19インチや20インチ履くと、ブレーキローターとの隙間が大きすぎて、見た目のバランス崩れないのかな
>>468 そこまで気にして見る人は少ない&中が見えにくいホイールなら関係ない
でもこの車なら18インチか大きくても19インチくらいまでがバランス良さげ
皆さんありがとう 18インチで検討します
今日納車されたんだけど、ナビ案内中にオーディオ聞いてて交差点などで音声案内が入っても音楽の音量が下がったり、フロントのみミュートなどの機能ってないの?
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/26(土) 00:05:15.54 ID:blTzCtED0
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/26(土) 00:09:03.98 ID:TESpg4g90
>>476 まあそうすりゃいいんだけど・・・
今までの車は社外ナビで音楽爆音で聞いてても音声案内の時はフロントはミュートされてたから
あとオーディオUSB接続時に、一曲飛ばす時の反応が遅すぎる、昔の地デジテレビ並みにワンテンポずれてストレスですわorz
>>472 自動で音楽の音量下がるよ。
それと音声を運転席側に寄せる設定があるが。
>>478 それが現状では音楽の音量が自動で下がらないんですよ
説明書見ればいいんだろうけど、簡単でよければ教えてくらはい。
>>472 設定・編集 → 共通設定 で、ナビ音声を運転席側に寄せると、音楽音量は半分になる。
残念ながら、音声案内時のみのオーディオ音量は設定ないと思う。
ついに、明日納車です! 長い付き合いになる車なので綺麗に乗りたい! 23歳非正規社員だけどローンの返済のために人生頑張っていきます! 30までには正社員目指したいなー! 正社員辞めたんだけどね。 考えが甘かったわ
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/26(土) 02:06:55.30 ID:w/t2qP/u0
非正規が200系クラウンですか… まあ、頑張ってください
維持費とか調べたのかね・・
それは問題ないw 持ち家だし趣味ないからそんなに使うことがないからねw 今もvoxy所有してるけど余裕で維持出来てるしねw ただ、結婚とかなったら無理だな 非正規だけど給料もそれなりにあるし 貯金もある 心配ありがとうございます。
このモデルの本革ってシートカバーかってくらい質感ひどいね。 リアシートに座ったんだけど平面なのと枕ステッチ部分がシワシワ。あとピスネームが笑えた。B系DQNの服かと思ったわw
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/26(土) 07:30:13.21 ID:RQa+rONy0
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/26(土) 09:10:49.83 ID:OUWQPW2S0
>>486 すいません。クラ嘘なもので。
こんな品質の悪いシート作って大変申し訳ありませんでした。
許してくださいね。
私の様な、貧乏人のおじさんだけが喜んで座れるシートなので、本当にもうしわけありませんでした。
>>486 >>487 ところで、どうしてここに迷いこまれまた?
よろしければ帰り道をご案内いたしますよ。
>>486 >あとピスネームが笑えた
んなモン付いてねーわ
ISOFIXのタグだわ、カス野郎!
>>480 いじったらうまくいったよ
だいぶ案内聞きやすくなった、ありがとう
このスレ見てて、実際ロイヤル&アス&HV各車一長一短あると思いますが、 こっちにするべきだったとかってありますか??
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/27(日) 00:57:11.69 ID:XYvmeTUt0
後期ロイサル2.5 必死に走る必要もないし、休日に200kmほど 森林浴しながら快適にマッタリドライブ 自動車専用道路→田舎道→若干の峠道往復200kmで燃費は12-13km/Lほど 結果:これで満足 勿論、人それぞれだけどね
後期ハイブリG まだ納車間もないが燃費が街乗り約10.0km/L 燃費はそこまで気にしないが、加速がやっぱりすごいわ、病み付きになる ただipodが使いたくてUSB端子のある後期にしたのに、操作性が全然ダメ、がっかり だったら安い前期買って社外オーディオつけるんだった 今思えば後期ロイヤル2.5(アニバEDあたり)がコスパ的には一番よかったのかも・・・
前期アス2.5 先週納車したけど、満足。 後期のシャークアンテナ欲しいです
前期HV 加速はやはり良い 後期が出て、やはりアンテナ、テールランプは後期の方が良くみえます。 前パンパーは後期のアスリート◎と。 それ以外では、LKAうらやましい。 このまま乗り続けます。
>>490 ピスネームもタグも同じだろ。
ちなみにおれのレクサスにはついてないけどw
後期の2.5乗ってるんだがレギュラー満タンって言うと店員からハイオクでは?、、、って感じになるんですが皆さんどうですか? 何か良い回避方法はないのでしょうか? ガソリンタンクカバーにもレギュラーガソリン指定とか表示がないし。 レギュラーと指定している自分がこの車は本当にレギュラー指定なのか不安になることもあります。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/27(日) 10:08:34.95 ID:9ULIosTp0
>>498 たまにあるね
その都度レギュラー指定してるがたまにだから別にどぉーってことないw
前期HVでも、レギュラーか廃屋か訊かれる。 車に詳しくないバイトなどもいるし、先輩に「必ず確認しろ」なのでは。
いつかはクラウンと思っております。まあ中古でしか買えませんけど。先輩方々にお聞きします。 FRはやはり雨や雪では滑りやすいでしょうか?。当方FFを14年乗り継いでます。
なんで前期HVのテールはこんなにも不人気なの?
クリアテール(ユーロテール) = DQN車 = お下品
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/27(日) 13:59:49.94 ID:yeUk+gUB0
>>498 俺も後期の2・5だが一度もないなぁ…。
普通このクラスの車はハイオクだからセルフでなく店員にお願いする場合は
「レギュラーでお願いします」って2回確認を取るようにしている。
うっかりハイオク入れられたら大変なのでそこは毎回必ず
念入りに確認取ってる。
まあほとんどセルフで入れるから問題ないんだけど。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/27(日) 14:02:25.39 ID:yeUk+gUB0
>>503 雪があまり降らない地域だから雪の
グリップはわからないなぁ、あんまり雪の時外に出たくもないし。
雨は問題ない、タイヤをどれにするかにもよるけど
大雨洪水警報の時に運転しても滑るなんて事はない。
どうしてハイオク入れられたら大変なの?
i-four高い上に数が少ない…
>>509 2.5組は貧乏人だからだろw
レギュラーでも70リッター入れたら結構金かかるのにハイオクなんて入れられた日には、、、、
スタッドレス用に17クラウンの16インチホイール使おうと思ってるんだけど取り付けできますかね?
>>510 なるほど
でもDQNはスモークテールをよく使うイメージがあるんだけどなあ
>>504 508
そうなんですか。bmwに乗ってる人によれば世話無いでしょう。
トヨタの他のFRの販売店は危険なところが有りますよ。
まったく真逆な回答があったんで。どうかなと。
スモーク入れるのってオススメなん? 近所の車屋のオヤジに極黒スモークを貼った方がええよって言われた
日本語でOK
>>503 圧雪程度ではFRでもクラウンクラスであれば構良いと思いますが、スタッドレスは必須。
FFでもアイスバーンでは滑りまくります。過去車のFFでも死ぬ思い、何度もしてます。
TRC搭載されるようになり、札幌あたりでも結構FRで越冬する人が増えたと聞いてはいますが、、、。
それよりも、坂道発進。FFでもしんどい時あるが、FRでは「きゅる、きゅる」といって逆進もあり。
長い期間積雪が必ずあるエリア(所謂雪国)は4WD選んだ方が良いよ。保険と同じ。
雨の影響はFFもFRも同じでは。これも恐らく4WD一番と思いますが、雨のために4WDにする人は皆無では。
丁度後期の中古探してるんだが アニバーサリーのタイヤサイズ17インチになってるっぽいけど、AVSも付くの?
>>519 3.0だとNAVI・AI・AVSついていると思われます。
結構良いものの様な気がするでしょ?
残念ながら私にはほとんどわかりません。きっと役にたっているのでしょう。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/29(火) 00:12:10.34 ID:h9sRc1F7O
障害物センサーは後付けできますか?
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/29(火) 08:51:36.13 ID:Sr4l8maoi
>>521 クリアランスソナーのことですよね。
普通は無理。
ただし、クラウソではなかったが、昨日たまたま後付けの凄いの見た。
ばばあのビーチクのような黒くてでかいのが、白いバンパーに君臨。
オートバックスとか探せばあるのかも?
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/29(火) 09:03:46.33 ID:rLi8R5ZH0
クラウンのスタッドレス何が良い?
>>521 同色ではないがオプションあるからデラいけ
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/29(火) 17:34:20.50 ID:h9sRc1F7O
>>522 、524、525
ありがとうございます。中古で検討してますが後付けできるなら検討の幅が広がりそうです!
HVはインチダウン出来ないんだね。
3.5lエンジンのはブレーキも大きいのだエッヘン
モノブロックだし、かなり本格的なブレーキだよね
>>526 後付けは工賃込みで6万、センサーの色は黒、白、灰しかない
まあ1回バンパーぶつけたと思えば安いかも
サイドモニタ付いた車探したほうが早いと思うけどw
センサー後付け可能とは! 流石にメーター(HVの場合)とかナビのモニターに表示はされないんでしょ? サイドモニターは、私はあまり使えないと思ってます。 サイドモニター中にバックしようとすると、当然の様にバックモニターに切り替わるし。 サイドモニターの画面も見にくいし。 普段使うのには、センサー+距離感が良い。 ただ、クラウソ20係のセンサーは一旦切ると、スタート時のデフォルト復旧がない。 レクサスはあったのですが。 一旦切って、次の日にいれ忘れて、会社の建物を押したことがある。
そんなにこの車の運転難しい? ソナーに頼らずシートポジション見直したり目視徹底する方が先じゃないか?
バックカメラさえあればセンサーは要らないと思うけど 好みは人それぞれ うちの親なんかミニバン乗りのくせにフロントの左右を写すカメラつけてるし そもそもミニバンは鼻先短いから必要ないだろと
>>532 いや、後付けのセンサーだけど、スイッチオフにしても次回エンジン掛けたとき
復帰するけど
>>535 標準のが復帰しないと532は書いてる
俺のもそう
後付けセンサーは復旧してイイナ
前期のクラウンが復帰しないの? 後期のHVはセンサーのスイッチが勝手に切れたりしないけど。
>>532 >会社の建物を押したことがある。
剛力クラウン( ̄∀ ̄)
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/31(木) 14:20:15.99 ID:FiGfSkBH0
20年式クラウンロイヤル3.0納車待ちです。 会社がガソリンカードを支給されていてレギュラーなら入れ放題の状態です。 レギュラー入れても故障等は大丈夫ですか? 燃費はいくら悪くても気にしません
ハイオク指定のエンジンにレギュラー入れてる8万キロオーバーのレンタカーはフィーリング悪かったな ガソリンのせいかオイル交換頻度のせいかは分からないけど
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/10/31(木) 15:51:27.75 ID:FiGfSkBH0
気になるほど、フィーリング悪かった?
俺は少し気になったかな やっぱり自分の車の方が良いなぁとは思った ちなみに車種は4GRのマークX
>>539 震災のとき、ハイオク仕様でもレギュラーしかなかったため皆レギュラー入れてたと思う。
故障はしない。か、燃費は確実に落ちる。
どうなるかを報告希望!
点火時期遅らせてレギュラーマップ読みにいくから壊れる事はないよ
クルーズ115km/hでも実際に衛星から速度測ると109km/hジャストなんだねこのクラウン。 レーダークルーズらくちんで良いね
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/01(金) 14:09:03.48 ID:PAuu5/za0
20年式クラウンロイヤル3.0エンジン直噴だけど、レギュラー入れても故障ないの? 燃費は気にしなくて出力も3.0だから、そこそこ出力低下しても気にならないと思ってる素人でございます。 直噴だから汚れて故障みたいな?教えて
>>547 他力本願も良いが、ここはどうかひとつ自力本願でインプッて頂きたい。
燃費の差、フィーリング等希望。
ちなみに、私はHVですが、マフラーからのススが後バンパーを痛く汚します。
この辺りのレポートも希望w
多分燃費落ちて値段変わらなくなるよ
>>550 有るが効果薄いor無しとか!
写真で見る限りですが、整流板が付けられて、少し出っ張りが有る。
完全には解決しないとのこと。
レクサスGSやISのHVもバンパーからの排気をやめたのは、ススのせいと思われます。
俺は、毎日朝晩ティッシュ持って、尻拭くしかないと諦め。
今日こんなやり取りをしました。 Tバリュでよさげな車両発見(20後期ロイヤルG)→Dラマンへ連絡→Dラマンから車両のある販売店へ連絡 車両のある販売店からは Tバリュに載せたばかりなので、販売掲載(うp)して45日たってないから無理 Tバリュってこんなからくりあんの???
>>551 いんや効果絶大!
俺も特にこれからの冬場に悩まされてたが
換えてから肛門拭き拭きから解消されたw
>>554 本当に?!
ちょ、ちょっと、もう少し詳しい話きぼー。
Dでただだったとか、有料ならいくらとか。
>>555 新車海苔ならタダかも
俺はセコなんで14,7K
出っ張りが気になるが
エアロバンバなら面一
>>556 サンキュー
私もサセコ(?!)
で、Dでやったの?
Dです 旧型は処分された 所要30分で桶 ケツ汚れから解放
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/01(金) 21:03:43.12 ID:C5Uvy3s/0
直接、車両のある販売店へ連絡してみたら?
>>558 サンキューです。
効果薄いみたいなことを言われてましたが、私もやってみます。
ケツ汚れ恥ずかしかった
(///ω///)♪
ハイブリッドは何度もエンジン始動するから汚れるのか?
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/02(土) 07:27:14.18 ID:l7bC4vKP0
ライトが曇りはじめた まだ5年ちょっとしか乗ってないのに…
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/02(土) 17:14:27.14 ID:l7bC4vKP0
>>564 十分じゃないよ
新車で買ってまだ9万キロしか乗ってないんだぜ
しかも週一以上に洗車してんのに曇るのかよって感じだよ
フロント周りを後期アスリート仕様にしようか悩むぜ
>>565 てか、5年で9マソけっこうのてまそ
車が趣味でふか?
フフフ
>>565 熱で変色する様なもんだから
洗車回数は関係ないよ
>>565 前期アスリートですがテールランプを後期ロイヤルにしたい(笑)
好みだけど俺は後期ロイヤルテール嫌い。なんか安っぽく見える。ゼロクラの後期ロイヤルテールは好きなんだがな。
ゼロクラのヘッドライトもテールライトも20に比べたらちっちゃくてちゃちく感じる
>>565 俺のも過走行だけど車庫保管だから全然曇らない。
太陽の紫外線で劣化するらしい。
一昨日、アスリート後期のプレミアムシルバーを見た。 カッコいい、と思いました。特にテールランプ廻りは高級感がある。 自分のHV前期パールホワイトの尻は全然下品で尻軽オンなだ。見た目で完敗。 でも、このままノーマルで行きます。
>>565 クラウンは割りと曇らないほうだがな。
さすがに17系は曇ったのが増えてきたな。
>>571 紫外線ではなく、雨で劣化するらしい。それの証拠に必ず上のほうから曇ってくるじゃろう?
野外でよく使う軽トラに曇りが少ないのも納得できる。
>>574 雨がモロに当たる水平に近いところから曇ってくる。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/03(日) 18:06:48.67 ID:k5lO1WpUO
ロイヤルのアニバーサリー乗ってる方いますか?
Gとアニバの違いって、後席肘掛けのエアコン操作ボタンのあるなしですか??
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/03(日) 20:08:29.93 ID:k5lO1WpUO
>>577 今日アニバーサルエディション購入しました!2週間後に納車です!よろしくお願いします^^
【R70系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) 39 601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 23:11:23.66 ID:ReqdYK/+0 ノアはクラウンのミニバンverでに十分通用する フロントデザイン。これもなかなか悪い顔してる これだけ商品力を上げるとLクラスの需要は 多少は食うかもね。アルヴェルは末期モデルだし
釣れますか?
>>578 アニバで後席スイッチはオプションで付けれたはず。確かGは革シートでアニバはファブリックのみじゃなかったかな。
>>579 よろしく。自分も9月から前期ロイヤルアニバ乗り始めました。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/04(月) 08:23:05.26 ID:FFll3e5RO
ちなみに
>>579 は
>>442 です(^^)私は3.0の白にしました。街乗りメインになると思いますが燃費は8くらいですかね?
>>578 2.5or3.0で若干ちがうのでは?
NAVI AI AVSとかさんシェードとか?
外観か、はまったく分からないけど。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/04(月) 11:08:53.37 ID:il0YTklm0
俺納車待ちだけど、グレードがわからない 多分、前期で3.0、ナビある、モケットでもなかったベージュ、
>>569 好みですよね…前期のロイヤルのテールランプなら安く買えるけどあんまり好きじゃないし…(笑)
>>583 私も3.0の白です。白だけどアニバ専用色のメモリアルホワイトです。街乗りメインだけど、平均10くらいだから良い方かな。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/04(月) 13:03:55.52 ID:1xm/6kKC0
>>565 だけど
オイラも3Lの前期ロイヤルだぜ
やっぱりクラウンは3Lだよな!!
HVを購入するとき10スピーカーと18スピーカーでは音が全然違うから 18スピーカーがあったらそっちを購入した方がいいよ。 10スピーカーを購入してスピーカーの交換をするにはアクティブノイズを切らないと 交換出来ないと言われたしDEH-P01やDEH-970をアンプ代わりに交換しないといい音にならない ので何処に設置するか悩んでしまうよ。
>>589 18も10もそんなに違い解らんっていう人もいるしどっちが本当なんだ
自分の10だけど、どんなに低温最大にして音大きくしてもビビったりしないし、十分すぎたわ
10SP18も手持ちのCDで比べたが全く違わない。589はプラシーボ(とか言うとつんぼ乙とか書くだろな) でもDVDオーディオで5,1chのレベルでは分からん
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/04(月) 19:54:20.05 ID:FFll3e5RO
>>587 10ですか!いいですね^^
シートが本革なんですがチャイルドシートつけてる方いますかね?ディーラーにはタオルかなにか敷いて付けたらと言われたんですが…^^;
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/04(月) 20:33:54.57 ID:jnM0MmUO0
2.5でも十分過ぎる。しかもエコモード てかノーマルモードの必要性を感じない
>>590 代車で10SPのクラウンに乗ってクラウンが欲しくなり18SPのクラウンハイブリッドを
購入したけど10SPのしょぼさにSP交換をしないとと思ったけれど18SPではこのままでもいいかと
思えたけれど。
10SPはスピーカーのあるところから聞こえる感じでラジオを聞くぐらいなら耐えられるけれど
18SPは耳の高さまで音が持ち上がって聞こえる分聞きやすいし音の調整をすればある程度の音になるよ。
>>594 HVのスポーツモードのったら心臓飛び出てぶっ倒れそうだね
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/04(月) 22:11:16.87 ID:Ssphjow60
2.5でも十分燃費いい。街乗り10、高速16、しかもノーマルモード てかエコモードの必要性を感じない
今度HV買おうと思ってて 10SPと18SPで聴き比べした 18SPの方が中高音が良い感じかなって感じ どっちにしてもスピーカー交換してウーハー付けたいなと思ったけど この車のスピーカー交換はややこしいのね(泣) あとアクティブノイズONOFFして効き目を確かめたい クラウンだしアクティブノイズ切っても十分静かな気がするんだけどね
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/05(火) 18:53:21.57 ID:61oIIauR0
アクティブノイズってついてんのは18SPだけだろ
10にもついてるよ
アクティブノイズついているのは、でっどにんぐもダメだとさ。 10個だけど、耳があまり良くないのかw、良い音に感じます。 お金かけなくていい分、得かも。 タイヤノイズで低音が打ち消されなければ自分としてはOKです。
そーゆー目的じゃないだろ
20クラウンって不評聞かないのはじぶんだけ?! 現オーナーの方で不具合なんかありました??
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/06(水) 21:46:08.38 ID:tGqGf9NUO
あげ
>>603 たまに窓開けると「チャラチャラ」と音が聞こえる。
HVの何かの音なのだろうけど...。自転車のチェーンの油切れみたいなかなり安くさい音。
走ることに問題はないので、とりあえず、ほっといてますw
後、たまにスイッチOFFで、シートとステアリング戻るやつが、ワンクッション遅れる。
ワンクッション遅れるだけで、スイッチオンでちゃんと位置に戻るので、とりあえず、放っておいてますw
ワンクッション遅れる
ワソクッツョソ
>>605 それってブレーキのエア抜きの音じゃない?
前方の方から音鳴ってるでしょ
クソワッショソ
610 :
200ロイヤル :2013/11/07(木) 19:46:08.48 ID:qmh5ZNva0
>>608 なんだか金属的な様な、変な音ですが、ブレーキってエア抜きを自動でするのですか?
確かに前方からする。
なんか知識の差がハンパなくてエア抜きの意味がが伝わってない。
このクラウン、変な音と臭いがするよ?
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/08(金) 04:30:24.02 ID:2Z+jpnT80
加齢臭?
今、アスとロイで商談中 アスは前オーナーが喫煙者だったらしく中に乗り込んだだけで臭い ロイは非喫煙者、車内の匂いって凄いな
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/08(金) 07:56:00.18 ID:4DAK5ytw0
前期の3.0の一番低いグレードの特徴教えて
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/08(金) 13:04:43.95 ID:BQ5xVB+VO
後期アニバーサリー3.0サンルーフ付き納車まち!はやく乗りたいわ
>>617 後期サンルーフ希望でしたが見つからず、前期のサンルーフGで決定です。
中々希望に沿った物は無いですね……(ノ∀`)アチャー
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/08(金) 17:58:39.26 ID:BQ5xVB+VO
>>618 たまたま近所のトヨタで見つけて即決しましたよ!
中古車はタイミングですよね
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/08(金) 18:48:42.49 ID:2Z+jpnT80
>>616 20インチのアルミに車高調
爆音マフラーとか
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/09(土) 09:04:13.89 ID:sypkgVHxO
GRS200とGRS202の違いって何ですか?前期と後期ってことですか?
GRS200 → 2.5 GRS201 → i-four(2.5) GRS202 → 3.0 GRS203 → i-four(3.0) GRS204 → 3.5 GWS204 → ハイブリッド
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/09(土) 10:02:47.85 ID:sypkgVHxO
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/09(土) 12:06:26.08 ID:WxTvkwpcO
俺のレガシィのが速い
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/10(日) 09:04:35.21 ID:1dCk5W2ZO
お前のクラウンは、お前の嫌いな汚いおっさんの汚いケツが何度も乗った、 中古車であることを忘れるな
新車で買ったからそれはないわ
前期ロイヤルGでハンコ押したよ 納車は月末、あとはホイルをどぉするか………
リアガラスのデフォッガー(熱線のくもりとり)がいきなり効かなくなったので、ヒューズ(50A)やリレーを確認するも異常なし。 Cピラー部分の内張りをめくってみると、配線が真っ黒でカプラーも溶けた状態だった。 GRS204アスリートGだけど、リコールとかないよね? 大丈夫かな?燃えたりしないかな?
>>632 冷蔵庫?!気付かなかったと言うか、何も説明なかったですよ
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/10(日) 21:10:02.83 ID:1dCk5W2ZO
みんな何歳?
>>635 24
ハイブリ乗ってるけど、このクラウンCDの読み込み失敗率が高いように思える…
停車しながらなのに音飛びが発生しましたがしょっちゅうでる
Sモードにしてドヤ顔でシフトチェンジ走行楽しいです
馬鹿だな
ハイブリッド買おうと思ってるんだけど ハイブリッドのデメリットとかってありますか? CVT車もハイブリッド車も初めてなので持ってる人の意見が聞きたいです
>>641 デメリットかどうか分からんけど
木目調のベージュ色内装が本革しかないことかな〜
>>641 デメリットは個人的には感じてない。
金属ベルトを使ったCVTではないので、そこまで駆動ロスも無いしねえ。(駆動モーター(リングギア)はペラシャに直結している)
敢えて言うなら車重くらい。
>>637 CD汚れてるとき、私もなりました。
>>641 燃費を過度に期待したらダメです。
燃費を期待するなら、セダンを前提にすると210やサイとかHS・カムリが良いと思いますよ。
パワーHVが良いとお考えなら204いいです。恐らく現行GSより早いですよ。
燃費は期待出来ないと言いながら、10程度はいきます。
3.5なんで充分かと。
>>645 それが新品のCD-Rに焼いたばかりのディスクだったんだけどねぇ…
危機との相性が悪かっただけなのかな?
200系HVのモーターはターボやスーチャーの代わりに付いてるような感じだね。 ただし、ターボやスーチャーはどちらかというとガソリンを喰うけど、モーターは燃費がよくなる。ここが大きい。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/11(月) 14:59:07.65 ID:QA20mnFT0
>>633 気になったので俺も今見たが、少しだけ配線が変色してた、、、orz
デフなんて、殆ど使った記憶もなく、距離20000kmでこれじゃ、今後リコールの対象だろうな。
最近寒くなり後ろのデフ何度か使いました。 私のも萌えてるのかな♪ (^3^)/ リコール初体験!
高速走ってるとブルブル車が震える感じになるんだけど、何でだろう? ちなみにハイブリで、サンルーフ付いてるのは関係あるかな?
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/11(月) 18:50:17.38 ID:xmQQ1oSvO
>>650 アルミのウェイトとれてバランスが狂ってる(スタッドレスがあるなら交換して走ってみる)
車のアライメントが狂ってる
ブレーキ時になるなら、ローターが歪んでる
素人だからこれくらいしか思いつかない…
ソロソロ冬タイヤに履き替え時期ですが、皆さん、ノーマルホイルに履かせてますか?? 初越冬なんで、ノーマルサイズで検討してます
>>650 事故車ではw
中古車であれば、販売した店にだまされたとか。
655 :
650 :2013/11/11(月) 21:55:40.85 ID:5tKnt4U20
>>651 暖かくてもなったので
>>652 調べてみるとホイールバランスの可能性がありそうな予感
一応デラで見てもらうわ
>>654 確かに後ろはやっていると言ってた、だた修復歴はつかない部位
そこは納得して買ったんだが・・・うーむ
ハイブリッドは17インチ履けますか? 18インチはかなり負担増なんで。
ハイブリッドは16で
>>656 大径ブレーキがついているからハイブリッドはインチダウンできないよ。
18インチのスタッドレスは結構高いわな・・・
>>656 履ける17インチもある
先代レクサスISも同じブレーキで17インチだったよね
>>658 ,659
レスthx
ハイブリのスタッドレスで鰤にしたらGZでもかなりの額なんで、少しあわわな感じです。
>>660 ブリザックVRX 225/45R18が一本3万ちょいでネットで売ってるぞ
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/12(火) 11:39:52.09 ID:GXmqwqqx0
タイヤも買えないのに中古車買っちゃうなんてw
>>650 >>655 ゴメンゴメン。
ダイジヨービよ。
事故車だなんて、冗談でいったんだけど、深刻そうなんで反省です。
多分、ホイールバランスだって。
>>663 が反省したところで、バランス取ってダメだったら、次はアライメント見てねと優しくフォローしとくよ。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/12(火) 13:46:15.31 ID:DmRAc/c+0
>>656 タイヤ館で17×7.5インセット+37を現物合わせしたが、Fキャリパーが当たって無理。
でも汎用18のトヨタ平座ナット対応ホイールとタイヤ館専売アイスパートナーで総額16K
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/12(火) 14:13:19.64 ID:k34b4Sl00
おっと16Kはアライメントに窒素充填プラスの額 素だと工賃込みで13.8K
16万あったらゲームスペックノートパソコンが買えちゃうな
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/12(火) 17:16:27.72 ID:uR89Nop+0
現行の時は「外車はええわ、近所にトヨタあるし便利やし」 型落ちになって「土日しかあんまり乗ってないねん、屋内入れてて綺麗やし」 言い訳の仕方が変わったわ
>>662 スタッドレスが3年しか使えないことを考えると、リーマンには負担が大きいです。
GZかVRXでホイール込みで予算は20〜25万前後程で検討して見ます。 みなさんレス感謝です。
やっぱ現行よりも前期アスの方がカッコイイ♪現行のグリルが嫌い…下半分隠してくれたらすぐ乗り換えるのに(笑)
ルーフしかいらないなんて斬新だな
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/12(火) 17:51:18.67 ID:uR89Nop+0
新型クラウンデビュー当初は 馬鹿じゃないの、あーあやってもうた と思うたけどすぐ見慣れた でももう見飽きたw
先週末地元の豊田さんがイベントしてたから見に行ったけど………何だかなぁ(ノ∀`)アチャーって感じ
現行型はグリルは置いといてヘッドライトが安っぽいな たぶんかかってるコスト130マークX後期と変わらないぜ
たぶん部品単体で取り寄せたら 210系のほうが安い。
質問なんですが、 この間Bluetooth ODBUコネクタ買ったんでAndroidのアプリTorqueProでHVバッテリーのSoC値や電圧、電流をモニターしたのですが、 それのPIDわかる方いませんか?プリウスならゴロゴロ情報は出てくるのですが…クラウンHVのは見当たらなくて…。
>>677 ゴメンなに言ってるのかまったく分からないです。
でも、とても興味深いので解説きぼー。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/13(水) 00:22:14.43 ID:RgAbKazd0
>>663-664 サンクス
とりあえずホイールバランス→アライメントの順でやってみる
直ってくれ・・・
>>678 車内LANで流れてるデータをスマホに転送して
車両の状態が見れるってやつ。
>>679 了解です。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/13(水) 07:36:24.76 ID:iOc+zDrjO
みんなお金持ちだなぁ。俺は新車で購入したけどナビ無しのアスリートです。 負け組だなぁ。
ナビ無しなんてパトカー以外で見たことない
ナビ無しwww
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/13(水) 17:30:44.10 ID:LMLHxDsMO
いよいよ来るぞ!!
ゼロクラでナビなしは見たことあるが…
みんなそんなに苛めてやるなよ。 同じ車に乗ってる仲間じゃないか。 グレードも装備も人それぞれで いいんでないかい?
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/13(水) 21:34:34.39 ID:xje31CCO0
ナビ無しのクラウンなんて、おせちが無い正月みたいだな。
純正ナビのナビ機能は糞だけどな
うちのおやじも「ナビなんか要らん」と言い張って ナビなし2.5アスリート買ったわ。 営業マンも初めてナビなしの実物見たと言っていた4年前の秋。
>>603 3周回遅れの亀レス
H24後期2.5ロイサル 走行約23000km
全く異常なし 快適すぎます
ナビ機能なんてどこも糞
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/13(水) 23:58:28.05 ID:iOc+zDrjO
ありがとうございます。ナビ無しで新車購入恥ずかしかったけどお金なくて、でもクラウンアスリート乗りたくて。エアロはフルで着けました。
>>694 もう少し我慢して金貯めてからにしろよw
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/14(木) 01:18:19.58 ID:B+oKwfOMO
乗ってた車が壊れかけと車検が直ぐに迫ってたんで仕方なくナビ無しを一括で購入しました。 今度はナビ着きのクラウン新車買います
アスリート新車で買えるくらい財力があるなら あと半年待ってボーナスなりでナビ付けれそうだけど(笑
入れ違いになった なるほどそういう理由ねw
どうせ2.5だろうな
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/14(木) 10:55:30.90 ID:Wty3uBcNO
新車で買える、一括で買ったってとこがミソなんでしょうきっと
私の場合はナビをナビとして使う回数は少ない。 オペレーターと話したのも、確実に10回以下。 なので、ナビ無しでもオーディオがキチンとしてればそれで良いと思います。 でも、ナビ無しになると、燃費のデータ・グラフとか、見れないのかな? 寂しい感じもする。 まあいずれにせよ、私の場合はナビは迷子防止機みたいな。
>>701 同意
普段はNAVIの画面は消してる
年に数回、知らない場所、道を走るときに参考程度でNAVI起動
今ロイヤルG納車待ちなんだけど、純正Naviって、糞なんですか??
納車後即
テレビKITつけようと考えてるんですが
先月はじめてのクラウン、20年式3.0ロイヤル前期6万キロを買いました 禁煙ワンオーナーで程度も良く大変気に入ってるのですが、 発進時、アクセルを踏み込んだ際にワンテンポ貯める感じでスムーズに発進できません アクセルをかなりゆっくり踏み込めばなんともありませんが、気を遣わない妻が発進するとたまにホイルスピンしかけます モードはエコ、通常、パワーいずれも同じです パワーがあるといえば確かにそうですが、クラウンってこういうものなんでしょうか 故障?もしくはどこかの調整で治るもんなんでしょうか?
>>702 私にはウンコではありません。
前車トヨタ系プレミアムからの乗り換えですが、クラウソの画面の方がキレイと感じる。
オーディオも含めて良くウンコ扱いされてますが、音も私は満足。
ナビとかオーディオとか詳しい人には不満点があるみたいですが。
私の場合、ずっーとトヨタ系で純正ナビなので他の良さもわからない。
が、ずっーと同じ操作なので楽珍♪
>>702 私にはウンコではありません。
前車トヨタ系プレミアムからの乗り換えですが、クラウソの画面の方がキレイと感じる。
オーディオも含めて良くウンコ扱いされてますが、音も私は満足。
ナビとかオーディオとか詳しい人には不満点があるみたいですが。
私の場合、ずっーとトヨタ系で純正ナビなので他の良さもわからない。
が、ずっーと同じ操作なので楽珍♪
706 :
あ :2013/11/14(木) 13:59:58.58 ID:/vbbg8S50
>>702 私もロイヤルG買った者です
オーディオは、純正のスーパライブで十分だよ
ナビも普通にいいと思うよ
画面がでかいから操作しやすいよ
TVキットと走行中もナビ操作できるやつをつけた方がやっぱ便利
707 :
あ :2013/11/14(木) 14:04:37.82 ID:/vbbg8S50
20代でロイヤルGはおっさんくさいかな? とりあえず、外観はフルモデリスタするつもり
>>707 好きな車に乗って何が悪い
後は車の質に自分が如何に同化するかだよ
さっきシルバーの+Mが前走ってて興奮してしまった 生で見たのは初めてだわ 車高20ミリ低いだけであんな別物みたいな雰囲気が出るのな
>>707 20代半ばだがロイヤル乗ってるよ。
何より茶木目が最高だ。
>>707 おっさん臭くありません
イメージや買えない人の妬みとかで
車に年齢性別は関係ありません
乗りたい車に乗ればいいだけです。
他人の意見は参考であり決めるのは自分です
他人の意見がそんなに気になるなら死ぬまで
他人の意見に振り回されて生きるだけです
自分は自分、人は人です。
712 :
あ :2013/11/15(金) 00:14:07.69 ID:po//clY40
ありがとう やっぱり、乗りたい車にのるのが一番だね さっきディーラーで判押してきた
>>712 20代前半からアスリート乗ってるけど周りからの受けと言うより軽蔑の眼差しがすごい
>>703 2.5もそんな感じだった
どうしても馴染めないならスロコン付ければ?
>>715 あくまでも王冠を重んじて謙虚に乗ってるつもりですがたぶん似合わないんだと思います 笑
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/15(金) 08:28:36.92 ID:u/sCIRTI0
20年式のロイヤルだけど、足下、運転中もずっと照明ついてるけど、これが正常? 消すボタンあるの?
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/15(金) 10:10:16.48 ID:iv81nFlSi
お前らプリクラッシュグリルぶっちゃけどうよ? なんか埋め込まれてて立体感なくない?治しました的な
720 :
さかなつり :2013/11/15(金) 10:54:25.18 ID:7YcYz2Gw0
200系HVの情報あまりないね。 つーか 少ないね。 この車全てにおいて、最高。
ハイブリッドカッコイイし迷ったけどメーターが苦手だったからクラアスにした4年前(笑)
>>718 最近の高級車はそうなりますw
>>719 これはこれで、まっいっか、みたいな諦め
>>720 自分もHVですが、前期のためヘッドライトの青とテールランプのトーメーが不満
後はとても楽しい
液晶最高なのに。同乗者のウケも良いし。 液晶がイヤならK仕様買えばよかったのに。
HVのメータパネル車に詳しくな人には評判いいぞw
昔のトヨタのデジタルメータは後ろから太陽光が入ると、全く見えなくなった。 HVのメーターも最初心配しましたが、全く大丈夫。 そりゃ、30年前のものとはくらべようもないです。 オモチャっぽさがすこしあるけど、見やすいので良いかな、と。 レーンとかナビの補助が出るのは私みたいなオヤジには優しくてよい。 最新のSクラスもメーターが液晶になったので、なんとなく嬉しい。
>>717 DSX2は横方向に滑りやすい気がする
北海道民より
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/15(金) 13:14:24.19 ID:piqgw95j0
>> 210のは、個人的にはそんなに違和感ないと思うよ 最初は、俺も見た目で迷ったけれど、つけてよかった 高速の運転がすごい楽
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/15(金) 13:15:29.44 ID:piqgw95j0
>>719 21系のは、個人的にはそんなに違和感ないと思うよ
最初は、俺も見た目で迷ったけれど、つけてよかった
高速の運転がすごい楽
>>694 ナビだけが車の価値決める訳じゃないよ。クラウンはクラウン。
この車のリアエアコンの存在価値がわからないんですけど リアエアコン付けててよかったって人居ますか?
真夏に快適な温度になるのが早いよ。 子供もスヤスヤ眠ってる。
>>730 暑がりの人にはいいんじゃね?ただ、後席から温度いじられるから、
ちょっとイラつくなw
車で見栄をはる時代は今の若者の間じゃとっくに終わってるからね、ただクラウンは 実用性からみてもコスパ高いし若くて乗っててもいいんじゃね?
センターコンソール後ろの吹き出し口で十分だ。
>>734 いや、全然冷えが違うよ
6万3,000円の価値あり
冷蔵庫が有りゃなおイイ
HVなんで未装備だが
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/15(金) 20:52:19.51 ID:hwHPsg1EO
オットマンって足乗っけれるってやつ?
>>736 20系クラウソの場合は、助手席シートに穴があるやつ、が正解では?
リアエアコンはリア独立で前席の温度はいじれなかったような気がするんだけど…今度試してみるわ。
吹き出し口のスイング機能が廃止されたかなと思った。 ゼロクラではど真ん中にスイングスイッチがあったから・・・
>>739 真ん中の吹き出しのスイングはあるよ。
ナビ画面でやれる。
画面左下の、エアコン、ってボタンを押すと、画面から操作できたかと。
納車直後スイングしてみましたが、それっきり使ってませんw
皆特に何も考えずにとりあえずスイングさせておくものだと思ってた
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/16(土) 00:47:08.13 ID:fdUuVebHi
>>722 諦めですか!まぁ、そこまで気にはならない的なね!
>>728 やっぱり最初は悩むよね、見た目が(笑)でも高速では便利そうだね!検討してみるよ
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/16(土) 01:26:30.80 ID:uwr6tngc0
バカとチョンしか乗らないトヨタwww 見るだけで笑えて来るわ!!
クラウンで見栄を張る若者はいないと思う。 都会じゃ見え張ってる奴は外車に流れてる
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/16(土) 02:00:49.32 ID:s9X67zFrI
3シリーズよりスカイラインの方が高い時代ですよ
20系海苔はまあ型落ちなのは間違いないので、煽られたり荒らされてもクラウソらしくジェソトルにスルーで。 良い車なのは乗れば分かるし。 クラウソらしくゆったり構えるのが吉。
>>743 トヨタ車をみる度に笑ってる姿のほうがみてて滑稽だと思うよ
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/16(土) 09:14:04.02 ID:Wx5alvKbO
>>744 外車は故障が度々あって参った。BMWからクラウンに乗り換えたよ
>>748 ユーザーブログを色々調べたら
ベンツもBMも相変わらず電気系が弱いらしい
>>749 コペンです
クラっちょなんかより楽しいyo
>>751 IDことなるが本当?
で、コペンだとすると殆どヨタ車なのだが、、、w
>>751 いまヤビツ走ってきたが余裕で走破できるクラウンのほうが楽しかったわ
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/17(日) 01:15:02.63 ID:HxQ9bHfJ0
4GRにトムスのECUつけたらどんくらい馬力あがる?
昨日都内走ってて、隣をコペン走ってた。 エロイイ女が助手席にいて、狭いので密着感羨ましく。 クラウンだど、助手席とある程度距離があり、俺の様に奥様乗せるときは、密着感なくて逆に良い。 要するに用途しだいだなぁ。 たまにはイイ女と密着も良い。
>>756 ベッドの上で好きなだけ密着できるから車の中ではゆったりしたいものだ
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/17(日) 13:19:26.36 ID:qAF8Hn6VO
今日納車しました!嬉しい。皆さまよろしくお願いします!
>>758 おめでとうございます!
なに買ったの?
いずれにせよ、安全運転で楽しくね!
760 :
さかなつり :2013/11/17(日) 15:07:04.02 ID:AaYImzbp0
200系クラウンHV後期、Gパケです。 サブウーハーを業者で取り付けましたが、サッパリ音が出ません。 ネットでアクティブノイズをOFFに…の文字を見た気がするのですが、 対策をご存知の方いらっしゃいますか?
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/17(日) 16:06:04.72 ID:qAF8Hn6VO
>>759 ロイヤルサルーンのアニバーサリーエディションです!女なので白にしました(^O^)
>>760 純正でもズンドコ鳴らせるのに面倒なことしてるねぇ
みんな車内で何聴いてるんだろ? クラウンには似合わないかもだけど、いつもビートルズ聴いてる。
>>760 アクティブノイズをオフのする理由はこれが交換する機器と干渉する為です。
ですので音が出ない理由とは関係ないので接続ではないですか。
あと、オフにしないと変なノイズが出るらしいです。
これは交換を相談した業者の話ですが。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/17(日) 18:55:11.05 ID:pXxXEMNw0
pitbull
>>763 ハイスピード系ノンストップ系リミックスが主
純正10SPだけど、BASSを最大にすれば予想以上にドスドス来ていい感じ。
あんまり上げると、社外に音が漏れてDQNみたくなる
今日は、ドナルドフェイゲン→コルトレーン→フィービースノーを聴いてました。 最近はスマホをbluetoothで。 bluetooth音悪いとの話も聞くのですが、全然良い音なんですが、、、 bluetoothの音、皆どうです?
>>770 青歯からの音は音量レベルが低いから、クラウンの方で35とか40とかじゃないとよく聞こえないことが多い感じ→Androidスマホ側では音量最大
それを忘れててHDDに切り替えて爆音ってことが何度かある
>>771 ども
音量はホントそうですよね。
35位でしかもスマホ音量最大。
たまに1曲目全く低音死んでるときあり、先送りと 戻しで低音出るようになる。
私のだけかな?音質的には低音出てれば自分としてはbluetoothでも◎
HDDとかCDは凄く良いです、私には。
GALAXY note2を使ってるけど、低音が出ないとかはいまは特にないです。 アプリはJet audio plusでクラウン側でも曲名、アルバム名、アーティスト名しっかり表示し、ハンドルのボタンでもしっかり操作可能
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/18(月) 01:08:42.38 ID:ybEYGptn0
775 :
さかなつり :2013/11/18(月) 10:56:45.57 ID:Ww9cthrW0
>>764 有難うございます。
業者にて、2度手直しをしてもらいましたが、変化がありませんでした。
業者さんは、オーディオに関しては、自信を持っておられましたので…。
トヨタ相談室では、全く受け付けて貰えません。
もう少し、他の業者さんをあたってみます。
アクティブノイズは、車の静粛性を持たせるための物だそうですね。
クラウン自体が大変静かですので、OFFにしても問題ないと考えています。
魚釣りだからなぁ〜
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/18(月) 12:41:46.56 ID:YCdQh7EaO
777ゲット
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/18(月) 17:45:05.86 ID:DxkI3yezi
200系ハイブリッドに乗ってるんだがホイールは18インチ以下は不可? スタッドレス用にゼロクラの16インチがあるんだが情報ギボンヌ。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/18(月) 18:02:58.24 ID:YCdQh7EaO
信号待ちからのスタートが遅いんだけどエコモードになってるからかな?
>>778 大径ブレーキだからインチダウンは無理。
>>779 アクセル思いっきり踏むべしw
私はHVですが、エコモードで問題なし。
スポーツモードもノーマルも疲れる。
2.5と3.0、3.5で違うんでしょうかね。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/18(月) 21:44:21.43 ID:YCdQh7EaO
>>783 こちらは3.0の後期ロイヤルです。思いっきり踏んじゃっていいんですね!
HVだけど、常にスポーツモードだ。 ほかのモードはかったるいわ
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/18(月) 22:43:45.26 ID:oWU3kBt10
>>783 2.5後期ロイヤルだけどV6の特性なのかどうかは知らんけど
実用的にはエコモードで十分
最も目ひん剥いて必死こくような走り方もしないので
エコモード以外殆ど使わない
スポーツモード以外のモードはレスポンス悪すぎでダメだわ 前にMTスポーツカー乗ってたって言うのもあるけど。 スポーツモードでも燃費そんな変わらないしね
モードによる違いはもちろんあるんだけど ノーマルモードでも発進時はアクセル多めに踏み込むような運転してたら コンピューターが学習してしっくりくるようにならない?
ならない
まぁ、モードはこのみですよね。 正直言って、私の場合はもうジジイなんで、スポーツモードでいきなりベタ踏は体が持ちません!
都内だとHVのスポーツモード活かした走りできなぁ。キップ切られるわ他車に迷惑になるしな
アクセルワークが下手なだけ。 だいたい切符切られるとか他社に迷惑かけるとか、それ以前の問題だろ スポーツモードとか関係ねえよ
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/19(火) 12:43:10.83 ID:h56TUshJO
60キロくらいで走ってたらブルブル震えるんだけどなにこれ…
概出。ホイールバランス→アライメントで。
>>793 >>794 違う!794の言うこと信じちゃだめ。
車だって寒くなってきたから震えてるんだって。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/19(火) 18:03:32.18 ID:m/vuaCrB0
セルシオ30後期オーナーだけど、今日トヨタいって展示してあるアスリートハイブリッド乗ってきた 正直いって、やっぱり格の違いを感じた 10年古いけど本皮シートや本木目、車内の広さでセルシオ30後期の圧勝 燃費は悪いけどあと五年は乗ることに決めた
>>796 そんなコストダウンされた210系でお話しされてもね
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/19(火) 20:03:10.95 ID:Zwa4DyZr0
200系前期のトランクに装着されているイージークローザーの動作ですが、 静かに?ゆっくり?閉めると半ドア状のままで作動しなくないですか? 少し強めに閉めて『カチン』と言うロック音みたいのがしないと動作しないのですが、 みなさんのはどうですか?
トランクに限った話でも、この車に限った話じゃないだろ
軽い力でおさえつける。それだけのことじゃん あとは自動で完全に閉まる。
イージークローザー使おうと思っても軽い力でちゃんとドア閉まるから イージークローザーの出る幕がない
>>796 現行マジェスタやレクサスと比べなきゃ!
イージークローザーべんりだけど、ほかの車乗ったときに尽く半ドアにしてしまう…
セルシオって横から見るとデブってて超絶ダサいよ 内装も古すぎだし
200系のハイブリGパケと現行マジェスタの高い方がエンジンも装備もほとんど同じ。
で?
前期ベースグレード、後期Gパケが最強。 後はカスって言いたいんでしょ。笑
200系クラウンのスレで30セルシオの自慢をする奴がゴミってことだよ。
>>809 前期のベースグレードって後期で言うとGと同じ位置づけなの?
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/20(水) 18:52:19.98 ID:pdy1fmXx0
20糊のGentlemanはカレーにスルー
>>811 基本その通りです。
ただし、前期HVは木目調は無し、シートは濃茶本革のみ。
後期になり、木目調と革シート色選択可能となり羨ましかったです。
細かく違いはありますが、前期はHVが619万円(?たったと思う)、後期HVG620万円だったと思います。
後期HVのベージュ皮良いよねー
>>814 おー、なるほど。
木目調とベージュは自分の年にはちょっと爺臭いからカーボン調・濃茶シートでよかったかも!
20系の内装で自分はまぁまぁOKですが、唯一ダッシュボード前面のニセ革が納得できない。 後期、特別仕様とかでステッチが赤とかで格好いい。 自分のHV前期はステッチとニセ革が同色で高級感ない。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/21(木) 09:34:01.07 ID:xCkkb3HNO
外車より最高
ステアリング右にあるエアコン吹き出し口のすぐ下のはあれ必要ないよね
>>819 何がありましたっけ?
って、スイッチか!
これが必要ないということは、運転する必要のない車ということかぁ!
なんとも難解な煽りですね。
ニセ革の話してるのに文脈も読めないとか恥ずかし過ぎないか?
アームレストもニセ革?
823 :
820 :2013/11/21(木) 13:45:09.30 ID:i6Ms0zeOi
恥ずかしいっー! て、そうかニセ革のことか。 右SA口の下もありますね。 他のニセ革は、前席アームレスト、ヘッドレスト横・後。 シートサイド部、ドア回りなどでは。 前席アームレストと同じ感触のはニセ革でしょ。
ニセ革でも、 前乗ってたプラスチックむき出しだらのY34より全然いいよ
アス前期に乗ってるんですが朝一とか特にダッシュボードの辺りからカタカタ変な音がするんですがみなさんはありますか?
>>821 おお、フォロー面目ない
あんな小さなニセ皮パネル作るコストでもっと良い装備が出来そうな気がするんだよなぁ
クラッツィオシートつけてる人は自分でつけましたか? 前の車はミニバンで自分でやったのですがクラウンはどうしようか迷っています。 お店に頼んだ人はどこで頼みましたか?
クラウソの前の車では付けました。 セダンの場合後部座席大変。 シートカバー取り付けを契約の条件にしたので、ディラーでただ。 営業マンにお礼少ししました。 レビュー見るとDに依頼。 セダンだと車弄り慣れていても数時間かかるみたいです。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/21(木) 23:45:52.79 ID:xCkkb3HNO
クラッツィオシートってなに?
ggrks
>>830 本革風シートカバーです。
20糊はGentlemanに対応
>>828 3〜4時間あれば取付けできます
但し、後席は外さないといけないのでエアバッグの配線切断に注意
自分は切断してしまい焦った・・・
>>828 クラッツィオの合皮部分って少し不満なかった?
ネット探すと少し高いけど、サイド部分がもっと本物感高い若しくは本革のがある様に思います。
クラッツィオは売れてるし、フィッティング◎なので無難では有るのですが。
GRS-204の純正18インチホイールのリム幅を調べると 7.5Jと8Jが出てくるんだけど実際はどっちなんですか?
8J+45
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/22(金) 18:38:18.95 ID:tXyk6BPKO
>>832 ありがとう。アニバで普通に革だから知らんかった。
シートカバーはダニの棲みか
レクサスのGSとLSのスレで、ナビとAndroidを統合みたいな話が出てました。 スマホをナビ画面に表示して、ナビから操作するみたい。 基本、同じにナビなのでクラウンでも出来るのかも。 情報持っている方は是非教えてね。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/23(土) 23:46:00.93 ID:xSnDcwKuO
ガラケーだわ
後期HVのGパケに乗り始めたものです スピードメーターが、かなりプラスに出るのですが皆さんはいかがですか? 少し前にメーターの誤差の基準が変わったのは知ってますが、メーター50km表示でGPS45kmぐらい…
ニセ皮やニセ木目が嫌なら、より高い金払ってレクサス買うしかないな。
>>842 前期HVだけど、115キロ(クルコン最大速度設定)巡航でGPSの速度は109キロだったよ。
それはちょっとズレすぎ?
845 :
さかなつり :2013/11/24(日) 08:46:07.43 ID:gf15av5H0
>>842 当方も貴殿と同じものに乗っています。
メーター表示は、全く同じようなものです。
車の表示はあてにならないので、GPSで確認しています。
もう少し正確なものに出来ないものですかね。
でも、車は最高に良いですね。
HV前期です。 GPSの速度ってどこに表示されるの? もしかして、前期は表示されないとかw
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/24(日) 13:12:38.26 ID:QsdVGE+4O
リアのサンシェイド、あげたままに出来ないのかな?
>>845 基本国産車は全て実速度より高い速度表示が出るように設定されている。
バックしなきゃOK
851 :
846 :2013/11/24(日) 13:43:49.00 ID:5aj/4acb0
>>848 さんきゅです
意味分かりました。
何れにせよ、5km/h程度は差があるということで。
>>847 出来ない。
バックするときに下がるのは当たり前だよ
ちゃんと目視しろって言うことだ
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/24(日) 15:24:41.14 ID:QsdVGE+4O
>>852 間違えた!下げたままに出来ないのかな?
>>853 私は下げたままです。
まぶしい時だけ上げますw
普通はそうなのでは?
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/24(日) 17:03:43.39 ID:QsdVGE+4O
>>854 どうやって上げ下げするんですか?
上げっぱなしになったままだけど設定の仕方があるんですかね?
>>855 電源スイッチの左の方にシェードってかいたボタンがあるはずだけどな
>>855 後席のアームレスト内のスイッチにも含まれていたりして。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/24(日) 19:07:00.16 ID:QsdVGE+4O
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/25(月) 03:34:10.69 ID:pLK6UDMdO
取説ねーのかよ
860 :
さかなつり :2013/11/25(月) 08:43:39.80 ID:bCZ4/iG70
>>849 スピードメーター表示は、マイナス表示にならないように義務付けられていますが、
50kmで45km(9掛け)は少し酷すぎると思っています。
今の技術ならば…
でも安全運転に繋がるのであれば、と理解すべきなのでしょうね。
861 :
842 :2013/11/25(月) 15:45:34.57 ID:eERkmu9a0
>>844 >>845 >>860 昨日測った数値
メーター90 GPS83
メーター76 GPS70
クルコン最大の115キロ設定でGPS110キロなら誤差として我慢できるけど、
メーター50kmのGPS45kmだと、後続車に迷惑気味で困ります。
レー探とスマホのGPSアプリは、ほぼ同じ数値でした。
点検の時、ディーラーに聞いてみます。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/25(月) 17:21:11.07 ID:Mfmi06FM0
>>861 誤差−10%以内だからそんなもんじゃない?
後続車に迷惑と思うならマイナス分考慮して走ればいいじゃん
アクセル踏めば出るんだし
あ
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/25(月) 20:54:20.69 ID:qLDjf8HhO
ディーラーでポリマーかガラスコーティングした人いる?
>>860 >スピードメーター表示は、マイナス表示にならないように義務付けられていますが、
そんな義務はありません(今は)
>>864 はい、しましたよ。
ガラスコーティング、のはずです。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/26(火) 19:48:10.74 ID:QiftSsZXO
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/27(水) 01:10:06.09 ID:W164sOfS0
現行はS210系だよな
>>867 コーティングしてもらってから納車だったので時間は不明。
基本外注で半日以上なのでは?!
昨日高速で210にピッタリ付かれて煽られたよ。 すぐに道を譲ったけど、210の人ってなんであんなに必死なんだろ?
>>870 見た目で人柄は分かるだろ?
つまりそういうことだ
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/27(水) 14:03:32.28 ID:VXNmS47lO
>>870 どうだー!!(ドヤッ
オレのクラウンは最新型だぜぇー??(ドヤッ
おまえの型落ちじゃーーんw(ドヤッ
「いなし」の技術の足まわりでこんなに速く走っても平気だぜぇー?(ドヤッ
どうだ悔しいかぁー??(キリッ
こんな210型クラウン乗りたくさん居るよ
良い歳したおじさんなのに。
>>873 ゼロ乗りが210系に乗ると乗り心地が良くなったと感じ
200乗りが乗ると悪くなったと感じる
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/27(水) 21:07:42.18 ID:VXNmS47lO
200系は上品だと思うよ。希少価値もあるし
>>876 希少価値というのは?
クラウンって乗ってみると良い車ですね。
たまたま乗ることになりましたが、満足です。
特に運転が簡単に感じる。楽です。
私の場合は歳をとったということなんだけど。
リーマンショックと3.11地震の時期と重なって比較的出荷されていない
親子で200系クラウン乗ってます。 親父は前期アスリート3.5のTRD仕様で新車で購入。 俺は後期アスリート2.5のノーマル仕様を中古で購入。 親のはバック時にミラーが勝手に下を向くのですがアスリート2.5はそういう設定はありませんか?? まあ、この機能は親切なんですがちょっとバックしずらいです笑 乗り比べるとやはり3.5はとても楽ですね。 俺の場合、ミニバンから変更しましたが税金も保険もガソリン代もそんなに変わらなくて後期の2.5は経済的にも楽です。 タイヤも海外製ならだいぶ安く済みますし。 保証も距離無制限の3年保証があるのでしばらくは安心です。 ただ、年齢が若いということもあり若い奴に煽られたり、コンビニに停めたりしていると喧嘩うられたりします。 特に暴走族なんかはやたら絡んできますね。 女の子にもなぜセダンに変えたんだと良く言われます。 今の子は高級セダンよりデカイミニバンが好きなようです。 でも、200系クラウン! 買って後悔はしていません! 恐らく人生最後の普通車になると思います。 20万キロは乗りたいのでもし結婚したら妻に譲って俺は軽に乗り換える予定です。 親は次はハイブリッド車に乗り換えるらしいです。
>>879 ミラー角度調節スイッチが真ん中の位置にあるとバックに入れても下向かない。
LかRの位置にないとダメ。
自分も25だけど煽られることもないしコンビニで絡まれることもないし、妻にクラウン自分軽とかなんの罰ゲームだよ
良いクルマとか言っておきながらやってることが矛盾してんな
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/27(水) 23:08:30.21 ID:VXNmS47lO
コンビニに止めてたら喧嘩売られるとかどこの田舎だよ
サンシェード付きに乗ってリア3面全部閉めて高速をまったりしてみると面白いよ! 爆走してきた車が急ブレーキしてこっちをのぞき込んだりする。 覆面鳩ではないかと警戒される! 逆に自分も同じことするし! 最初は、なんだか覗かれる事が多いな、なんで?みたいに思っていた。 理由が分かるようになって面白くなった。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/28(木) 10:05:58.91 ID:V85DepNN0
>>878 どん底の時代を生き抜いた悲劇の200系クラウン
>>884 ノーマルだが俺も時々ある
高速や自動車専用道路でこちらが走行車線、
相手が追い越し車線から抜く際には一旦速度を落として
チラ見して並走し覆面じゃないと分かれるとまた速度を上げて
抜き去るとか多々ある
その他にも相手の挙動が通常とちょっと違う、と思われる場合が多々
後続車が極端に車間距離を空け、その集団がひと塊になって
追従してるとか珠にある。だから気がつくと俺だけがポツンと
単独走行してたりしてw
まあこれは偶然なのかも知れんが
>>886 追い越されるとき、目が合うw
で、苦笑いや、なぜか怒っている奴やら、びくびくしてるやら、挙動が面白い。
何となく、悪い気分ではない。笑う。
制限速度守ってて適正な車間を開けて走っているクラウンなんていたら普通なら気になるわなw
ハイブリッドというエンブレムとぞろ目希望ナンバーのせいでそういう場面に遭遇したことがない
HVですが、前期だとトヨタマーク青くないからかも。
200系見たらなんでも覆面と心配しちゃう奴は素人。 後期でリヤ3面スモーク貼ってエンブレム取ってあとは一切外観をいじらないで おかしな語呂合わせの希望ナンバーとかやめれば、 マニアも一目置く覆面仕様だ。 でも3面スモークじゃないものやダミーでロイヤルサルーンエンブレム付けてる のもあるから要注意。 でも前期の交通取り締まり用覆面はない。
確かに小田厚でシルバーの200クラウンのいたな。俺のもシルバーパールなんだけど、追い越すの躊躇してる感じのクルマいた気がする
覆面はエンブレムレスで後期テールなのにちょんまげアンテナで見分けてる 例外もあるかも知らん
>>894 関係ないけどこういう書き込みも秘密保護法違反になる時代が来るのだろうか
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/28(木) 18:30:32.59 ID:6HQtw6svO
後期ロイヤルサンシェイド付きだけどサンバイザーも付いてるから覆面には間違われないなぁ!
覆面鳩のことを詳しく分かっている方も少ないとおもいますよ。 一般の方はナンバーもエンブレムもそれほど気を付けている訳ではないのでは。 都内の某ナンバーなのに、東名で静岡県を走っていても覆面と警戒されました。 日曜なんかは普段運転しない方も多いのでは。 気にかけてみたら、皆も!
オーナーで腰痛持ちの人います? 200系のシートって腰痛にどうですか?
腰痛持ちだけど、長距離ドライブしても疲れた感じはするけど腰が痛くなることはない
俺のは前期でウインドフィルムなしで白レースシートカバーが付いてて、 希望ナンバーで1122なのに覆面と間違えて一向に追い越して行かない車が多い。 中途半端な知識の一般人が多くて嫌になる。
11-22と25-25って異常に多い なんなんだ
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/29(金) 02:14:07.30 ID:u67Ux6a50
トヨタのシートは尻に体重かかるの多いような気がする もっと背中にも負荷がかかって背中と尻で体重分散するシートにして欲しい
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/29(金) 04:47:44.74 ID:h0o7v0iu0
>>884 クラウンが走ってるだけで警戒する人って、意外と多いよね
逆に追い越し車線を走ってると、急に避けてくれる車が結構いる
ちなみに自分は白のハイブリ前期
>>901 11-22は良い夫婦
夫婦円満のげんかつぎと思われます
25-25はニコニコ(笑顔)
実際にこのナンバーの人が友人にいて、訊いてみたら「なんとなく」とのこと
4を多用しているのは余りいないてすよね。
私は69-11(シックスナイン良い!)に しようとしたら、家族にきつくとめられました。
906 :
さかなつり :2013/11/29(金) 10:36:04.24 ID:T2gTRt630
>>898 200系HV、後期です。
私も歳と共に、腰痛持ちになりました。
この車は、ランバーサポートも付いており、シート調整が細かく出来ます。
シート自体の硬さも丁度よく、今は長距離を走っても腰には影響ありません。
(あくまでも個人の感想ですが)
高価な車の価値は充分にあります。
210系はどうなのでしょうね。
新型マークXみたいにフルフラットにできれば文句なかったんだけどなー
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/11/29(金) 18:37:11.89 ID:eDZAlEYY0
やべ〜 もうすぐ10万キロだ 新車購入で何一つ整備出してないぜ バッテリーも変えてねぇ 車検もユーザーで二回
909 :
さかなつり :2013/11/29(金) 23:10:06.07 ID:R5IWMTjX0
後期ハイブリ乗ってます 高速に合流するときに思いっ切り加速して入ると、 120kmくらいで一瞬ギヤチェンジみたいにガクッと抜ける感じになるんだけど、みんなそう?
>>910 リダクションギアがローからハイに切り替わる
THS-2は電気式CVTと言ってるが実質2ATみたいなもんだ。
912 :
910 :2013/11/30(土) 13:17:30.12 ID:nFPjxuOy0
>>911 なるほど、そういう仕様ということですね
ありがとうございます、なんとなくわかった気がします
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/01(日) 08:20:44.02 ID:iqB7Bu7vO
上げていこう
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/01(日) 10:11:45.02 ID:SM/RpofCO
ハイブリッド乗りの人達 0→100ベタ踏み何秒かやってみてよ
>>916 ただのレクサスマンセーブログじゃん
クラスもコストも値段も違うのに、当たり前の違いをただダラダラ書いてるだけでくだらねえわ。
200系のロイヤルサルーン G 中古で探しているんだが なかなかないですね 因みに真珠白が良い
>>914 6秒位ですかね。
ネットでは、5.7秒と6.3秒が確認できますが、本当はどっち?
>>920 速度計が動いてから100km/hを表示するまでに5.1秒。
4.5リッター級の動力性能唄ってるだけはあると思った。
>>921 速いですよね、この車。
隣に人乗せてベタ踏みすると、怒られる。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/02(月) 02:07:41.17 ID:2vypJBcS0
>>922 フーガの450GT乗ったことあるけど、それよりも力強い印象だよ。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/02(月) 20:06:08.47 ID:JrkQ80H+O
フーガはちょっと・・・ね
>>916 まあ、サスが全く別モンだから良かったが
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/02(月) 22:11:59.42 ID:QyMxgzXl0
現行マークx後期2.5プレミアム乗りですが、クラウン200系の程度の良い中古車への乗り換えを検討しております。中古でもやはりクラウンだと満足度が高いでしょうか?
>>927 x後期なら200よりもうちょっとマシな車種へ
いや、俺も200海苔だが満足度UPは後席だけだと思ふ
>>927 200系ならHV一択。
それ以外のグレードなら928と同じかな。
>>927 も少しまって210とか。
後期だと少し勿体ない希ガス。
3.5hvを探しているなら納得ですが、3.5ガソリソなら210アスリート待つ良いと。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/03(火) 02:13:10.65 ID:Q2410hFb0
3.5ガソリンなら200でも満足やと思うよ
210の3.5なんて売れてんのかな?見たことない
売れてるかは知らないけど8ATだし魅力はあると思う
210って全般に仕様ダウンした感強い。 流れから、下手すると、3.5は最後の可能性もあり。 XもFRは今回で最後と言われているの。 不謹慎かも知れないが、寒くなってきたので、皆でCO2バンバン出して、温かくした方が良いのではw
マークXがFRやめるとかmark系の意味が… ジオでやらかしたのにまたやらかすのかー
936 :
さかなつり :2013/12/03(火) 10:49:43.14 ID:Ku4JqVh+0
200系、後期HV Gパケ乗りです。 話題を変えて申し訳ありませんが、バックライトの件で。 雨の日の車庫入れ時、暗くてサイドミラーがよく分かりません。 プリウス、SAI,両車このような事はなかったのですが、この車は唯一の不満な所です。 皆さんの車は如何ですか、それとも当方の物だけなのでしょうか。 (Dは全く回答なし) 何か対策をご存知の方が居られましたら、お教えいただけないでしょうか。
>>936 サイドミラーが見えないの?サイドミラーに映る後ろが見えないの?
前期HVベースグレードだけど、そんなことはない。よく見えるよ。
くらいならバックのバルブを明るいLEDにすると良いよ。
まさかサイドミラーにフィルム貼ってるとかじゃないよね?
前期HVなんだけと、モニター+サイドミラー下がる奴で、非常に快適。 極端な話をすると、職場にある社有車のサニーよりも車庫入れ楽です。 ヤンキーみたいに、シートめちゃ倒して車庫入れとかバックしてたりしてw
>>938 ミラー下がるの本当便利だよね。
後輪のすぐ下が見えるし、バックモニターとあわせて、下手なコンパクトカーより簡単に駐車できるよ。
ステージアもミラー下がる機能がついていて乗り換えるときに、この機能があるか心配だったけどあってよかった
最近右フロントからパキパキ音が鳴る。
前進してるときにブレーキを踏むとパキッと音が鳴る。その後は進んでブレーキ踏んでも音はない。
しかしバックにいれ、後退してブレーキを踏むとまたパキッと音がする。
二度と前進しなければまたブレーキ踏んでも音はしない。
言葉じゃうまく伝えられないと思って動画撮った
http://www1.axfc.net/u/3105782.mp4 これはブレーキがおかしいのかベアリングがおかしいのかどっちなのだろう
近くにトヨタがなくて聞きにいく機会がないので良かったらわかれば教えてほしい
>>940 どこかガタが出てる感じだね、その動画を修理工場に見せた方が早いのでは?
200系のRS-GほしいW 色は真珠の白だよ
>>940 この音はブレーキパッドがキャリパーブラケットに接する所に、
ディスクブレーキパッドグリスを塗布で解消。
遊びが大きいので前進⇔後退で鳴る。
仕様だね。タダで直してくれるよ。
以前も同じ質問あったし、俺もそうだった。これテンプレに必須だな。
>>941 ,943
おお!ありがとう!
意外とある不具合のようなんだね
次の休みトヨタに乗り込みます
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/04(水) 07:44:55.15 ID:BLnUycbZO
あ
946 :
さかなつり :2013/12/04(水) 08:26:00.96 ID:jOg/icNc0
>>937 有難うございました。
なるほど。LED交換ですね。
ミラーへのフイルム貼りは行っていません。
晴天の日中、夜は何ら問題ないのですが、何故か、雨の夜になると途端に見えなくなります。
近いうちに、改めてトヨタに出向き、LEDを相談してみます。
後期のロイヤルGオットマン購入予定なんだが、リアのパワーシートってどれくらい倒れるんだ?
20度くらい
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/05(木) 11:11:07.18 ID:pH0Ck6kh0
クラウンらしいクラウン
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/05(木) 12:27:50.75 ID:4VnugKliO
ビバクラウン
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/05(木) 20:59:11.14 ID:MARmZejU0
マークxのリクライニング機構とどっちがよく倒れるのかな?
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/05(木) 21:01:34.53 ID:saKNPQmC0
はじめまして。この前、前期アスリートを試乗したんだけど、減速中に20、30キロ位から、数回、僅かなエンブレにようなものがあったのですが、これは仕様でしょうか。またそれに合わせて回転数が僅かにですが上がってました。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/05(木) 21:43:04.75 ID:Ln9GLjaZO
前期の中古はお手頃価格になってきたな
>>954 マークXの方が倒れるよ
なんてったって前にペタンって倒れるから
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/05(木) 22:11:50.55 ID:vLo0cTakO
>>955 当たり前だろ
それがエンジンブレーキだ
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/05(木) 22:55:08.23 ID:saKNPQmC0
>>958 無知ですみませんです。
Dレンジで減速中に僅かに感じられる位の一瞬の減速感や
スッと抜けるかんじは当たり前のことなんですね。
特に強めにブレーキかけると早い間隔でエンブレ感が
数回ありました。
>>959 それって、スーパーインテリなんとかなんじゃない?
俺のHVで全然わからないけど、きっと滅茶苦茶インテリなんだよ。
レーンキーピングアシスト付きの中古車買おうと思うんですけど LKAの使い心地ってどうですか?
>>961 俺は自動操縦に近いレベルを期待したが、
まったく使えない。
アシスト感弱くレーン内蛇行しまくり。
手放しは10秒で警告音後解除。
レークル共々スバルに百倍遅れてる。
964 :
962 :2013/12/06(金) 13:26:28.42 ID:+asx3+TO0
一緒に付いて来るドライバモニターと、 ナイトビューも実用度低いが、 全部付けの自己満足度は高いw
>>964 全部付けウマラヤシー!
自分のはサイドも見たーと、ソナーと、天窓だけ。
レーダー狂うは標準でした。
まず使わないのはサイドも見たー。
レーダー狂うと天窓はなるべく使うようにしてるっていう感じ。
有っても余り使わない。それでも、全部付けウマラヤシー!
ナイトビューで綺麗なお姉さんを見たら、裸が見えるとの良いね!
ソナーは何時も便利です。
中古で前期ベースグレード買ったけど LKA・ナイトビュー・サイドカメラ・18スピーカー・クリアランスソナー・ドライバーモニター(目の開閉度検知)が付いていないというオプションほぼなしで寂しい…
>>966 前期ベースってHVですよね。
レーダークルーズ付いているし、他のOPはそんなに使わないから別に良いじやない。
プリクラッシュついているしね。
>>967 そうハイブリッドです。
ほんと使わないのなら気にしない方がいい感じかな
>>970 俺は隣の17ロイヤルツートンが気になるなw
>>968 前期ハイブリッドのベースグレードは従来のGパッケージ相当だから
素のままでもオプションてんこ盛りですよ
皮シート ベンチレーション レーダークルーズ イージークローザーとか
標準がフル装備で ベースグレードが布シートです
前期の最後の方で、手動シート、手動チルトステアリング等装備を落とした ハイブリッドスペシャルエディションもあったな。 名前はひょっとしたら違うかもしれない。
>>973 違うよ
前期の布シートはスタンダードパッケージ
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/08(日) 00:58:08.59 ID:JqWV2+YI0
HV前期って標識と装備悪くしたスタンダードとあって分かりにくい。 いや、最初はなこのふたつだけなので問題無かったんですよね。 MC後に、Gが最上級で無印標識が一番下に。 後期G=前期無印なんですよ
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/08(日) 08:27:22.37 ID:secObNo90
l / ̄ヽ l お , o ', 食朝 l _ .は レ、ヮ __/ べご l / \ よ / ヽ よは.l {@ @ i う _/ l ヽ うん l } し_ / しl i i を l > ⊃ < 今 l ート l / l ヽ 日  ̄ ̄¨¨~~ ‐‐‐---─| / /l 丶 .l も ___ | / / l } l い /ニュ トーイ l /ユ¨‐‐- 、_ l ! い ヽ廿' .`廿' l _ / ` ヽ__ `-{し| 天 n .____ l / `ヽ }/気 三三ニ--‐‐' l / // だ  ̄ ̄ ¨¨¨ー─‐‐--- ,,, __ ____/ /_/´ ,, _ |  ̄¨¨` ー──--- モパ / `、 | _ グク / ヽ .| モパ / ヽ モパ モパ./ ● ●l | グク l @ @ l グク グク l U し U l | モパ l U l モパ l u ___ u l | グク __/=テヽつ く グク >u、 _` --' _Uィ l /キ' ~ __,,-、 ヽ / 0  ̄ uヽ | l ヘ ゝ__ノ-' ヽ . / u 0 ヽ| ~ l ヽ-┬ ' テ==tニト | / て=-、─----‐‐─ヽ / ̄) ̄ ト' ト= -' <ニ>
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/08(日) 08:28:17.26 ID:secObNo90
l / ̄ヽ 2 l , o ', ち l _ ご レ、ヮ __/ しゃ.l / \ ち / ヽ よん.l {@ @ i そ _/ l ヽ うで l } し_ / う しl i i も l > ⊃ < さ l ート l / l ヽ ま  ̄| ̄¨¨~~ ‐‐‐--─| へ、 / /l 丶 .l | | :::::::::::::::::: | | |/ (_/ | } l | | :::::::::::::::::: | | | (⌒) ヽ、 l ! |_i二二二二i_l | (´`ヽ、 ヽし! ガタッ ______ | ヽ ノ ヽ、 l 幵幵幵幵幵 l | /|  ̄ ̄ ¨¨¨ー─‐‐--- ,,, __ ______// _____ ,, _ | ┐  ̄¨¨` ┐ / `、 | じ コ _ 笑 ち / ヽ .| ゃ l / ヽ. わ ょ / ● ●l | ね ヒ l @ @ l せ w l U し U l | え l l U l ん w l u ___ u l | か吹 ヽ, ー ノ. な 朝 >u、 _` --' _Uィ l w い / i ヽ、 w か / 0  ̄ uヽ | w た / /l l ! └ ら . / u 0 ヽ|└ ___| i_l___l l__ / | / し'幵幵幵幵ソ | ト' └─────┘カタカタカタ…
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/08(日) 14:41:54.91 ID:shj4wGmTO
一番得なのって後期のアニバじゃないの?
何を持って得というのか
コスパが良くても欲しい装備が揃って無かったら買えないからね。
正直200系の3.5とハイブリッドの性能の外車は1000万いくから、コスパは良いのかもね
革シートとかイラネ
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/08(日) 20:23:02.30 ID:1ieMXTftO
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/08(日) 21:10:47.69 ID:ZZgVWXorI
クラウンハイブリッドのフルオプション納車しました! てことでここの住人にならせていただきます!!
>>987 ナイトビューできれいな女の人が裸で見えるか試して、報告キボー!
>>987 後方プリクラ、リヤクーラー、18SP付きですか
すごいなー
ワシもナイトビュー付きのが今度納車されるで 来年の夏は街で女の子の裸見まくったるで
>>990 が買った車が来年の秋には中古車屋に並ぶ予定。
車も中古 住まいも中古 嫁も中古 クラウン
>>993 お前、エスパーだな!
なぜ、俺のことをそんなにズハリ特定する?
なぜ、俺をそんなにいじめる?
新車 新築 複数オーナー 泣
www
お前ら後席の肘掛けの小物入れには何入れてんの?
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/10(火) 02:49:15.11 ID:yBOpBTQG0
ってもう1000か
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'