【3代目】Lexus IS250,350,300h part3【発売開始】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 00:41:16.49 ID:cyGqVedb0

新型レクサスISのスレです。

5/16に正式発表
予約台数も遂に5000台！

公式HP
http://lexus.jp/models/is/index.html
New IS TV CM
http://www.youtube.com/watch?v=K-jdFvXULLM

OP
TRD F-SPORTS パーツ
http://www.trdparts.jp/lexus/is/index.html
モデリスタエアロパーツ
http://www.modellista.co.jp/product/is/index.html
CEインタビュー「Fun to drive」
http://www.youtube.com/watch?v=fZ4wTh-X6I8

前スレ
【3代目】Lexus IS250,350,300h part2【発売開始】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1368836313/

旧型関係の話は以下のスレで
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

■■■レクサス LEXUS IS250 IS350 90■■■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1368168600/
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 00:41:33.38 ID:cyGqVedb0

フロアマット関係
http://lexusmat.com/products-page/
http://item.rakuten.co.jp/ymt/is-5p-lug/
http://item.rakuten.co.jp/auc-artigiano/5021500107/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 00:41:51.38 ID:cyGqVedb0

IS 250 AWD
http://www.youtube.com/watch?v=fIbTRAO8QwI

IS 350 F Sport - WINDING ROAD
http://www.youtube.com/watch?v=1P0niN45XT8

ブリッピング
http://www.youtube.com/watch?v=EGXSkPb7tTk#t=2m28s

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 00:42:51.03 ID:cyGqVedb0

IS 300h
ロックンロール！
http://www.youtube.com/watch?v=lm_taXo8pmg

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 00:43:14.95 ID:cyGqVedb0

第4世代LEDヘッドランプ
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1305/24/news035.html

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 00:43:55.91 ID:PseBo/FU0

>>1
乙や！

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 00:44:26.35 ID:cyGqVedb0

>>6
Thanks！

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 00:45:23.42 ID:PseBo/FU0

>>7
300h買うよ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 00:46:30.31 ID:cyGqVedb0

>>8
Rock＆Roll！！（Wurz 風）

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 00:46:55.21 ID:cyGqVedb0

以下のスレを先に使って

【3代目】Lexus IS250,350,300h part2【発売開始】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1368836313/

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 00:50:03.99 ID:zB1nsnCG0

>>1
乙

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 09:52:22.51 ID:BwzbO3SA0

オイル交換の時に話したけど、女性受けが悪いとSCがいってたｗ
フロントは言うまでもなく、リアのたれ目状態も生理的に受け付けないみたいだ。

恐らくマイチェンでかなり改良されると見た。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 15:08:40.34 ID:usLRD2cF0

レクサスのプリクラと富士重のアイサイト。
それぞれの特徴と良し悪しを、おしえて詳しい人。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 15:39:59.84 ID:PseBo/FU0

以下のスレを先に使おう

【3代目】Lexus IS250,350,300h part2【発売開始】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1368836313/

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 00:47:18.12 ID:8BYVUTBz0

>>1
乙！

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 00:48:35.20 ID:3ZUJNwt40

>>1
乙やで

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 00:52:23.94 ID:FmiF0kqo0

>>1乙

今日初めてスピンドルとすれ違った
んでもあれはISじゃないだろなぁ
てか区別つかなくね？
対向車にレクサスがいて「おっ、レクサスだ」と思ったら
サイドミラーで後ろ姿を見てCTって分かってがっかりしたり

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 00:57:36.80 ID:3ZUJNwt40

今週末は色々と納車レポが入るだろうからwktk

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 04:59:19.07 ID:wE/s5IaY0

まとめサイト
http://lexus.01-auto.com/is/

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 05:21:02.09 ID:wE/s5IaY0

http://autoc-one.jp/lexus/is/report-1402932/

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 08:23:47.69 ID:4Si94AVA0

>>17
一目でレクサスと分かる事が、スピンドルグリルの目的のひとつだよ
車種の区別は詳しい人じゃないと付かないけど、それは御三家も同様

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 08:29:52.08 ID:2RYMMdx80

>>21

それを望んで、トヨタもスピンドル採用したんだろうけど、日本の車事情でそういう方向へ舵を切ったのは間違いだったと思うけどね。
なんだかんだ言われながら、まだまだ自動車はステータスの象徴であり、メーカーの車作りも輸入車のそれよりも明らかに、
まだまだ車種で序列をユーザーにきっちり意識させているわけだ。

そんな事情があることをメーカーが知っているのに、品質や装備、見た目のゴージャスさに差別化を施しておきながら、
ルックスは金太郎飴状態。レクサスは、伝統も歴史もあるベンツやBMWと同列には語れないよ、残念だが。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 08:34:35.91 ID:2RYMMdx80

輸入車を日本へ導入するときに、リアのエンブレムも重要とされており、
かつて「V12」というラベル貼りを、メルセデスは日本国内向けに採用した。

日本の金持ちの持ち物において、庶民や他との差別化はとても重要なこと。
わかりやすく言えば、車でディーラーやショップに乗り付けた時の店員の対応にも差が出るのが現実だからだ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 08:35:47.98 ID:8BYVUTBz0

イェーイ！イェーイ！

いよいよ予約するぞー！

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 09:06:55.09 ID:OHvcjf1l0

>>22
BMWもルックスは1.3.5.7と金太郎飴状態だと思うがw

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 09:08:24.54 ID:8BYVUTBz0

予約が楽しみになってきた！

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 09:09:55.50 ID:EmoB1icf0

>>25
歴史や伝統のあるBMWやメルの金太郎飴状態は、
世界的にもアイデンティティとして認められている。
その真似をしたレクサスは、国内事情もあり同じ轍を踏めないということでしょ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 09:37:57.84 ID:OHvcjf1l0

未だに周囲の評価を気にする人多いんだな。
周囲の評価なんて気にせず自分の気に入った車乗った方が満足度高いと思うが。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 10:00:58.11 ID:8BYVUTBz0

600万くらいで何とか買えそう
よしよし♪

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 10:05:45.70 ID:tvfckKMn0

>>29
差し支えなければ
グレードとオプション教えてください

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 10:11:07.40 ID:zvJEGx/u0

>>28

車に興味がある人もない人も、日本国内での車選びに周囲の評価を気にしなくなれば、
ご希望通りに日本も変わるよ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 10:31:44.48 ID:8BYVUTBz0

>>30
最終的に絞りこむけど
250FスポーツかverL
Fがかなり増えそうなので、
現時点後者が候補に。
opはフィルム、リヤスポ、レビンソンさん、LED等、airbagもかな
あなたも検討中？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 16:58:53.95 ID:tvfckKMn0

>>32
ありがとう
オレは納車待ち
他の人はグレードやオプションどうなんだろと思って
因みに250F オプションはレザー、ムーンルーフ、ソナー、マット、フィルム等で600弱だった

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 17:05:53.44 ID:OHvcjf1l0

色だけは最後まで迷った。
ホワイトノーヴァか、ブラックか、グレーかソニックチタニウムか…
結局スターライトブラックにしたけど。
割合は何色が多いんですかね？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 17:08:22.26 ID:ESO6dNKv0

ブラックじゃね？

ただSCが言うには、手入れがかなり豆な人じゃないと・・・という話だったわ。
洗車傷、手垢、少しでも砂ホコリ乗ったら水洗い必須。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 17:16:01.37 ID:zop6BmiA0

>>34
ホワイトパールかホワイトノーヴァだと思う
確かレクサスは、どの車種も白系が一番人気だったはず

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 17:20:28.55 ID:OHvcjf1l0

レクサスのホワイト系綺麗だからな。やっぱ人気高いか。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 18:26:03.47 ID:rxKd+yvc0

>>33
待ちなんだー　羨ましいな
だいたいそのくらいになるよね
近く試乗に行ってくるよ！
レスありがとう

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 18:29:36.68 ID:wE/s5IaY0

量産版は乗り心地が「悪路では」渋いんだとか。
ダンパーの性能がよくないみたい。
年次改良で改良されるそうです。
この辺りが気になる人は、あと2年くらい待つ必要がある。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/06/post-ccf0.html
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/06/post-4f73.html
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/06/post-1325.html
http://blogs.yahoo.co.jp/matusita_blog/archive/2013/06/08

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 18:33:01.69 ID:rxKd+yvc0

別に悪路なんて走らないから、そんなの関係無いや！
さて予約するぞー！

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 19:03:54.68 ID:OHvcjf1l0

この人、プリクラの機能自体ないみたいな書き方してたけどそれはありえんだろ。
デビュー当時は知らんが、少なくとも5年前にはOPで設定できたのに。
ただ単に情報収集不足なだけな気がする。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 19:09:07.16 ID:rxKd+yvc0

よっぽどミンカラの人たちの試乗レポの方がいい

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 19:30:55.77 ID:wE/s5IaY0

>>41
カタログ読んでも「停止」って書いてないって書いてるけど、
実はカタログには「事故を回避、もしくは被害を軽減」とは
書いてあるんだよね。「回避」ということは、つまり自動停止ということ。
そこをプロなら読み取って欲しかった。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 20:23:16.05 ID:eJ23V0pHO

>>1
次からカタカナで｢レクサス｣といれてくれ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 20:28:52.15 ID:DPEYjXIe0

レクサス店で行ってる洗車は洗車機使用してますよね？
黒だと洗車傷つきませんか？
ガラスコートしてれば少しはいいのか？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 21:23:07.98 ID:4yu11JWU0

>>39
いつもダンパーを指摘する人ですからね。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 21:33:17.90 ID:i1kUsPa1P

>>39
>開発担当者に聞いてみたら、日立（ムカシのトキコ）のダンパーは大きな入力で稼働する
>（オイルを逃がす）大径のバルブを持っていないそうな。したがって液体を圧縮したような
>挙動を出してしまう。突っ張っちゃうワケ。もちろん担当者だって解っている。
>年改の時にでも対応していきたいとのこと。

担当者自ら取材陣に「年改を待て」とさじを投げちゃう足回りってどうなの。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 21:37:40.52 ID:rxKd+yvc0

直接聞けばいいじゃん

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 21:40:52.25 ID:4yu11JWU0

KYBの方がいいやつ用意してくれたのかな

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 21:48:18.94 ID:rxKd+yvc0

知らーん

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 22:11:15.87 ID:wE/s5IaY0

キャッツアイ乗り越えたときって、どんなクルマでも
ガツンとくるんじゃないかって、食い下がってる人がいるけど、
俺も全くそう思う。
国沢氏が絶賛しているAクラスなんか、段差乗り越えたときの
ガツンがかなりくるもん。氏はそこには言及してないけど。

後ろから見たシルエットがダースベーダーみたいで、
それは歩行者保護とV6搭載の為にボンネットを高くしたためって
分析してるけど、ポップアップ式のボンネット採用してるし、
それは当たらない気が。しかも、3シリーズは直6、CクラスはV6と
その辺りも条件は同じだしな。

ナビが7インチと小さいことも指摘。確かにそうだが…

根本的に、心情的にトヨタとのコミュニケーションがうまく言っていない事の
腹いせっぽくみえてしまった。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 22:16:24.95 ID:rxKd+yvc0

>>51
そういう話だよね
だから事前に読んでから書いてね

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 22:18:52.42 ID:wf46z1ya0

親分はいつ見ても最後はダンパーガだね

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 22:19:02.71 ID:OHvcjf1l0

>>51
同意。
国沢氏の文章読んでると私もそんな印象を受ける。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 22:26:06.07 ID:z4rBoKrd0

プリクラってアイサイトみたいに完全に止まるの？

試す勇気が無くてごめん

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 22:30:47.13 ID:OHvcjf1l0

>>55
そういう機能ついてても自分の車で試す人は稀だと思うw
やらせてくれるかは知らんが、試乗車で試させてもらえばいいんじゃない？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 22:42:23.29 ID:z4rBoKrd0

完全に停止する訳では無くて、減速して衝撃を緩和・被害を軽減・回避という認識でOK?

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 22:58:53.39 ID:wE/s5IaY0

停止するんだと。
15-30km/hの間でフルブレーキング。
それ以上の速度域でもブレーキング。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 23:29:46.85 ID:z4rBoKrd0

>>58
おぉわざわざありがと！
自分の車で試す訳にもいかないし、まだ納車前だけど・・・

これで納得だね

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 23:35:20.76 ID:eIlbLLqg0

>>59
これと同じ
http://www.youtube.com/watch?v=5t6gLUrOGHI

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 23:38:14.17 ID:eIlbLLqg0

>>59
音声解説付
http://www.youtube.com/watch?v=tDBs-gQwvoM

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 23:41:26.80 ID:kv7UbSk30

30キロ以上のスピードでも自動で減速して30キロ以下の領域になったらブレーキかけて停止するなら
全速度で自動停止までもっていけるってこと？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 23:46:52.03 ID:eIlbLLqg0

>>62
1分19秒参照
■作動条件
PCSブレーキの作動条件
自車速が15km/h以上　かつ　相手との相対速度が15kｍ/h以上の時
よって、ＧＳのような全車速対応では無い

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 23:52:56.64 ID:z4rBoKrd0

>>60 >>61
㌧㌧

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 23:54:51.25 ID:eIlbLLqg0

数年後に世界の法規制が厳しくなるのに合わせて
今後こういう予防安全システムは標準装備されていくと思う。昔のエアバッグのように。
完成型となっていくであろう数年後、自動車など動く物体だけではなく
歩行者の識別もするシステムが15年以降は当然のようになってくるので
他社も含めミリ波レーダ、カメラなどの技術を駆使し実現していくけれど、
今後楽しみだよね。凄まじい競争になるでしょう
まずは・・・でのFMCが凄くいいものになると思うな。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/14(金) 23:57:34.10 ID:eIlbLLqg0

>>64
あくまで機械が「アシスト」してくれるモノと過信せず割り切ってね
6万ちょいで付けれるなら有りだよな

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 00:38:05.40 ID:zgxUlD9f0

>>61
トン

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 06:14:54.63 ID:lX9UybbbO

3500ccのハイブリッドがあれば迷わず買うぜ。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 07:10:08.00 ID:3e+xD19G0

私もISでハイブリッド出すならパワー型のほうがいいと思う。
350Fスポ契約したが。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 09:53:43.22 ID:w4lcPv2a0

今後のISの課題。
・ACCは全グレードで全車速対応へ。
・プリクラッシュはステレオカメラや赤外線レーザーも追加して、
歩行者や自転車などの認識もできるように。
・V6エンジンのアイドリングストップ装備。
（これはIS200t導入と共に、アイドリングストップも装備され、
IS350にも装着されると予想。IS250はその時点で廃止か？）
・IS200tは6ATと予想されているが、8AT化希望。
・キャッツアイを踏んだときに、ガツンという衝撃が緩和されるよう、
ダンパーの改良を。（これは国沢氏のレポが信用できるという大前提で）
・ナビは今のデザインのままだと上下方向は拡大できないので、
横方向に拡大して、GSの12.3インチとまでは言わないが、もう少し横長画面に。
・レーンデパーチャーアラートは、レーンキープアシストへ機能向上。
（ステアリングアシスト付）
・前後ウィンカーはLED化。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 10:31:00.04 ID:w4lcPv2a0

国沢氏の「歩行者保護対策と背の高いV6エンジンを搭載したために、
ウエストラインが高くなってしまい、全体のシルエットに悪影響を
与えている」が本当なのか、BMW3シリーズとの比較。

サイド・シルエット
レクサスIS
http://photo.netcarshow.com/Lexus-IS_2014_photo_28.jpg
BMW3シリーズ
http://photo.netcarshow.com/BMW-3-Series_2012_photo_8f.jpg

リヤビュー
レクサスIS
http://photo.netcarshow.com/Lexus-IS_2014_photo_33.jpg
BMW3シリーズ
http://photo.netcarshow.com/BMW-3-Series_2012_photo_84.jpg

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 10:33:21.10 ID:B1SPwNQS0

>>71
とりあえず、new isかっこいいな

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 10:36:05.85 ID:14dzj2mZ0

BMW3ってこんなに恰好悪かったっけ？ｗ　>>71

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 10:43:01.41 ID:3e+xD19G0

そもそもBMはそこまでカッコ良いデザインではないと思う。

デザインに関しては個人の感性によるから
優劣つけれないけど、私的にはカッコ良く見えない。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 10:43:19.13 ID:AL2PG4sc0

>>70
粘着基地外うぜーな
旧型スレに閉じ籠ってろ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 10:57:40.47 ID:B1SPwNQS0

>>75
お前が消えろよ管理人気取り野郎がうぜーよ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 11:00:50.22 ID:w4lcPv2a0

>>75
悪いけど、おれ、発注済みなんで。
管理人さんこそ、自分が発注したグレードや色、アップしてみたら？
脳内疑惑もあるがw

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 11:13:46.65 ID:AL2PG4sc0

>>77
はあ？管理人？
予約した奴が今後の課題だと？
笑わせるなアホがw

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 11:17:44.95 ID:w4lcPv2a0

>>78
とにかく、あなたの口の悪さは
死んでも直らないレベルのようです。
同じIS乗りにそんな人がいることが残念です。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 11:23:15.90 ID:w4lcPv2a0

>>78
悪いけど、俺が発注したのはネガティブな部分もわかったうえで
あえて身銭切ってるんだよね。
自分が金払ったから、100%まんせーだけでいろっていうのは、
むしろ、ISに対して愛情がないのと同じだと思う。
今後、色々改良されれば、もう一度、その改良された
IS買ってもいいと思ってるし、
そういう改善点が他のレクサス、GSなんかに波及していけば、
そちらに乗り換えてもいいと思ってるし。

旧型ISだって、IS→ISの乗り換え組は沢山いたように思うが。
（みんカラでもよくみかける）

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 11:24:10.74 ID:8GqU+0Ri0

>>77
君は変だよ　どうせ冷やかしなんだろうけどさ
予約した人が書くようなことではないだろうし
会社やDへ直接言えばいいのに
変人が多いなあ・・・

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 11:25:54.73 ID:H2aWpXoC0

サイドのウエストラインが高い位置にあるのはレクサスやトヨタの意図的にやってる
特徴的なデザインだろ…
あの処理が他の車と違っていてカッコいいと思ってるんだけど

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 11:27:27.46 ID:AL2PG4sc0

>>80
世の中他にも車はあるのにボランティアかよw
鬱陶しいからレスするな

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 11:29:24.08 ID:8GqU+0Ri0

>>82
今回のサイドからリアにかけては生産技術的にも結構難しいらしいよ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 11:31:27.39 ID:B1SPwNQS0

買った車のネガな所言ったらだめなのかよw
タイトル変えろよ　マンセー専用ってww
クソガキばっかだな
自分が買った物のネガな所あげたら吠えるとか恥ずかしくないんかいな
どんだけ子供やねん

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 11:31:49.47 ID:8GqU+0Ri0

この土日は納車される人がそろそろ多そうだよね？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 11:36:41.43 ID:w4lcPv2a0

>>83
キミはこのスレが始まってから一度も、
自分の言葉でISのこと語ってないやん。
それで、毎日、ネガティブ意見に対してのみ
汚い言葉で茶々入れ。
そういう毎日については、自分でどういう感想を持ってるの？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 11:38:08.25 ID:w4lcPv2a0

>>81
Dに言っても別にクルマは改善されないよ。
特に全車速ACCじゃない部分には目をつぶって
プリクラつけたけどね。
今後、こうなって欲しいなって書いちゃまずいんかな？
納車楽しみにしてるんだが。
あと一ヶ月後くらいなんで。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 11:38:22.40 ID:A+U5bQcR0

300Hは生産ラインのトラブルか何かで納車が遅れているってどうなったんだろう？
そういう話はDも知らないようだけど

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 11:40:28.36 ID:w4lcPv2a0

>>82
ウェストラインはそういっても、先代よりは低くなってるよね。
あと、BMW3と並べて比べてみると、ボンネットが極端に
高い感じにはみえないね。3はキャラクターラインが低いところに
走っているから、視覚的にボンネットが薄く見えているという部分はあると思う。
あと、グリーンハウスは3の方が明らかに下の方まで来ているし
開放的に見えるけど、これもスカットル高は両方とも同じくらいで、
グリーンハウスを上にもっていくのか、下にもって行くのかの
テクニック的な部分な気がする。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 11:40:45.23 ID:3e+xD19G0

発言内容に関わらず、汚い言葉に嫌悪感抱くのは同意だな。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 12:57:28.89 ID:1ghgBQOaO

http://www.youtube.com/watch?v=Kn0uo1bbJt4&sns=em

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 13:13:17.29 ID:FxDnFs0Zi

>>89
ここでのデマだろ。他で聞いたことないし、俺の300hは予定通り5月中にラインオフして納車済み。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 13:19:22.92 ID:w4lcPv2a0

>>89
俺は、当初言われてたのより3週間ほど遅れて納車される見込み。
最初の見込みが甘かったのかも。
3月中旬予約で7月上旬生産、中旬納車、300hです。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 13:24:25.75 ID:A+U5bQcR0

>>93
ﾄﾝ　なんとなくそんな気がしたのよ

>>94
少しでも早くなるといいね

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 13:26:53.33 ID:A+U5bQcR0

>>93
納車済みじゃんオメ！
差し支えなければレポよろしくです

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 13:27:04.37 ID:6jo7/BaHI

>>94
自分は3月中旬契約で当初は6月下旬から7月上旬予定だったけど、
先日聞いたら7月下旬に伸びてたね

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 13:30:54.91 ID:A+U5bQcR0

えっ？１ヶ月も？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 13:35:12.80 ID:w4lcPv2a0

>>97
7/9～12生産で、それから一週間～10日後納車って言われた。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 13:43:07.44 ID:6jo7/BaHI

>>98
お盆までには必ずとも言われたよ
でもソレって…
>>99
順調に行くように祈りますよ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 13:46:17.23 ID:w4lcPv2a0

>>95
>>100
ありがとうございます。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 13:48:19.98 ID:cGQjgcZJ0

>>97
おいらも、同じころ予約
最初7月初旬と言われたけど、やっぱ7月末なんだ
あと1ヶ月ちょっとか…

103 ：93：2013/06/15(土) 14:29:44.30 ID:FxDnFs0Zi

>>96
レポなんてネットに色々上がってるから、やめとく。
まだ納車から数日でやっと今日まともに走ってるとこだし。
いま道の駅で休憩中。ハーモニックドライブナビ画面を見ると今日現在登録(データ登録)IS300hユーザー349人。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 14:47:06.84 ID:nqlhCd2P0

>>103
ボディーコートはした？
デラで？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 15:09:36.48 ID:857OFxh70

>>93
生産設備でトラブったのは本当だよ
納期が一ヶ月程遅れますってなったんだけど、問題解決して
元に戻ってる。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 16:27:47.16 ID:3e+xD19G0

350の納期どの位だろ？
発注時期によっても違うだろうけど。
納車された方いますかね？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 21:22:27.22 ID:pYhoWZ+C0

納車された方
SDカードは2枚付いてましたか?

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 21:31:28.69 ID:UNa1LF600

SDカードはナビ用のみ
オーディオ用は別途購入ください

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 22:20:40.89 ID:Lu4Fl6Zz0

600万出してHDDナビじゃないフラッシュナビなのはなぁ
600万って昔ならセルシオの価格帯なのに

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 22:21:26.37 ID:UNa1LF600

やっぱり米国でのCMはカッコイイなおい

http://www.youtube.com/watch?v=Kn0uo1bbJt4&hd=1

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 22:22:33.79 ID:Yg+kJaMw0

>>110
GJ！だわ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 22:24:24.15 ID:UNa1LF600

これも
Crowd - 2014 Lexus IS Commercial

http://www.youtube.com/watch?v=s4ur2BDVyYE&hd=1

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 22:25:47.81 ID:UNa1LF600

もう１つあった。スマンｗ
Color Shift - 2014 Lexus IS Commercial

http://www.youtube.com/watch?v=aB6S8m74N70&hd=1

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 22:27:14.86 ID:Z+UcfdpK0

カートップを読んでいてサウンドジェネレーターのある3.5Lの高回転はM3と音が似ていると書かれてたな。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 22:29:58.26 ID:UNa1LF600

>>110
ending

The IS F SPORT;CAR AND DRIVER'S TOP PICK OVER THE BMW M SPORT AND CADILLAC ATS

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 22:34:47.52 ID:UNa1LF600

レクサスUSA　HP更新

http://www.lexus.com/models/IS/

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 23:37:52.05 ID:y6AbzXOz0

これかっこいいほしい、買えないけど

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 23:51:32.12 ID:w4lcPv2a0

>>109
ていうか、HDDは車載用としてはもはや時代遅れに
なりつつあるんだよ。地図データは圧縮技術が発達して
SDでもHDDナビと同等のデータが収録できる。
しかも、HDDと違って読み出しスピードも速ければ
対衝撃性も強い。車載用としては最適なメディア。
そして、デメリットといえばCDを本体にリッピングするときに、
容量がHDDと比べて少なくなってしまうところだが、
その代わり、今回は音楽用のSDカードスロットは
地図用とは別に用意されているから、将来、他のレクサス車
（SDカード対応）に買い替えた場合に、また一から
CDをリッピングする手間が省ける。SDカードを入れ替えるだけでOK
しかも、今は本体にCDをリッピングする人はごくわずか。
iPhoneなど、スマホに音楽データは入れて、USB接続するか
Bluetoothで接続するかして聴いている人が多いはず。
SD化のメリットはあっても、デメリットは限りなく少ない。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 00:50:33.59 ID:CIV5ERt20

300hのソニックチタニウム注文した
９月末に納車予定なんだけど、みんな手付金いくらいれた？
俺は３００万入れてくれといわれたんだが・・・
レクサスじゃ当たり前？それとも初めての客だから？
受注生産はわかるが、３ヶ月以上待つのに車両の半額は理解できない
金持ちのみんなは気にならないのかな

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 00:54:58.27 ID:7c9ecwOc0

1万円。納車時に残金を支払う予定

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 00:56:46.30 ID:AsjKxYSc0

確実に払える人は　1万　怪しい人は300万って意味じゃねｗ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 00:57:10.99 ID:Tz1v6nHq0

>>119
俺は200万円。
でも、通常の商慣習としては、諸費用程度を入れればOKだと思うけど。
>>120
は、何度かお店で買っていて、信用があるはず。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 00:59:01.90 ID:7c9ecwOc0

>>122
お互い信用が出来ているのかな
本当に1万円。何だか他の人のカキコを見ると恐縮ｗ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 00:59:26.91 ID:s6GNApsd0

>>118
格上のLS、GS、RXはすべてHDDな時点で・・・
各ナビメーカーもエントリーモデルフラッシュ
高級機HDDですし

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 01:02:45.80 ID:Tz1v6nHq0

>>124
単に設計年次の問題よ。
次にでてくるNX（小型SUV）はSDナビになるはず。
LSもFMC時はSDナビになると思われます。
（俺の勝手な予想w）
しかも、SDカードの大容量化、価格下落、そして
圧縮技術の進歩により、HDDナビそのものが消滅して行く方向に
なると思います。
各ナビメーカーもHDDナビは残しつつ、実は主力はSDナビに
なってますよ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 01:07:47.52 ID:Tz1v6nHq0

トヨタ純正ナビやカロッツェリアは上級機種はHDDだけど、
トヨタ系の富士通テンの市販ナビは、すでに全ての機種が
SDタイプになってます。9インチの大型タイプも。
http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/product/navi/fct_navi.html

127 ：119：2013/06/16(日) 01:20:58.54 ID:CIV5ERt20

>>120 過去に何台か購入したのかな？
>>124 所得や信用で金額を変えてるのかな？

見栄を張って３００万入れるか、恥を忍んで減額を申し出るか・・・
見栄っ張りの俺には言えないな・・・

　

128 ：119：2013/06/16(日) 01:23:09.42 ID:CIV5ERt20

>>124じゃなくて>>122
でした

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 01:25:35.57 ID:7c9ecwOc0

>>127
過去は1台のみ
・・・をまず払いますね、と言うだけでOKしてくれると思うけどね

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 01:27:04.47 ID:Tz1v6nHq0

>>127
恥を忍んでというか、300万円入れろってのは
商慣習としておかしい。
俺は前車を買取ショップで買い取ってもらったから、
その原資の一部を振り込んだので大きな金額になったけど。
通常は、いっても数十万円でいいと思うよ。
減額を申し出て当然OKだと思います。
それでああだこうだ言われるんなら、
ディーラー変えた方がいいかも。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 01:33:00.09 ID:w3Mq4tXy0

>>118
同意。
HDDにこだわる利点は少ない。

132 ：119：2013/06/16(日) 01:39:20.46 ID:CIV5ERt20

>>129 >>130
レスありがとう
明日、電話で確認してみます
レクサスは車両の半額が常識かと勘違いするところでした

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 01:42:52.91 ID:7c9ecwOc0

>>132
特に決まりもないし、それでOKだよ
自分の状況を考えて、普通にDの人と話せばいいよ
ISの話や世間話をいろいろしている間にあなたのことを理解してくれるようになるから大丈夫だよ。
あなたのレスから誠実さは充分伝わるし。
気楽に考えましょ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 02:23:53.41 ID:gqUiNKAV0

ISとRXで悩んでる

走行性能や本来の好みではISだが、
実用性や女ウケはRXなんだよな

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 02:26:47.65 ID:Tz1v6nHq0

女ウケの部分は、本人の魅力でカバー。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 02:28:31.09 ID:w3Mq4tXy0

実用性で悩むのは分かるが、女受けは気にしなくてもいいと思う。
レクサスならそれなりに受けいいし。
本来の好みがISならIS勧める。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 03:12:01.15 ID:cwldCXLJ0

>>132
私は今回が初レクサスだけど前金は諸経費ぶん程度でいいと言われたのでとりあえず少し多めに50万入れましたね。

138 ：93：2013/06/16(日) 06:13:51.05 ID:igsLBzTD0

>>118
正しい意見と思うし同意。
ただ今回のISの場合まだ地図容量がHDD並みになっているか疑問。
まだ1ヶ所のみだけど旧型ISで出ていた駐車場マップが新型で出なかった。
みんカラにGSでナビメーカーが変わって音声コマンドや駐車場マップ大幅減との報告があって心配していた。
新型ISはアイシンAW製ということで安心していたんだけど。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 06:22:06.01 ID:gqUiNKAV0

>>136
ISのようなスポーツセダンは完全に個人の趣味だからな。
走り重視だから女ウケの要素ははじめから考慮されていない。
インプやランエボと同じ思想で、それにプレミアム要素を加えたのがIS。

一方、20～30代の若年層でのトレンドはSUV。
レクサス＆SUVのRXはまさにこの層にとってはド真ん中な存在といえる。
車体も大きいので存在感は抜群だし、女は大きい車を好む。
広い室内に大きな荷室で実用性も良く、快適性も高い。

まあ一度はRXみたいな車にも乗ってみたいね。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 06:26:11.00 ID:igsLBzTD0

>>104
他に持って行くの面倒なのでDでやった。
前車の時は親水コートだったが、今は撥水とのこと。
前回は黒(212)だけど、なんとか5年もった。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 07:27:17.05 ID:+kOM/RDQ0

>>139
RXデザインはいいけど、幅でかすぎない？？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 07:30:46.80 ID:NotiaCZ20

RXの内装だけは好きになれないな。
HSみたいにして欲しかったが

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 08:10:11.37 ID:n8Q5z4ki0

>>139
SUV系なら買取価格良いだろうから、一度乗ってみても良いかもしれないね。

やっぱりISとなればRX売って買えばいいし。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 08:56:50.91 ID:a9q9YmlB0

当方IS350乗り。
300H試乗したが、エコモードにすると全く走らなかったのにワロタ・・・。

ナビはそろそろフリック・スワイプには対応して良いとは思うんだが、変なマウス見たいなものを搭載しているおかげで、
変更は7年後のモデルチェンジまで期待出来そうにないだろうな。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 09:29:53.23 ID:JIpZsPp80

HDDは衝撃に弱いんで容量の問題さえ解決すればSDカードがいい
地図用のSDカード容量はどれくらいんだろうな
前のISのHDDDは音楽領域含めて30Gだったし。

それに、マップオンデマンドで他県のデータ更新するには、ホームページからデータをダウンロードして
USBメモリに書き込んで車に取り付けて更新作業（やたら時間がかかる　１時間とか）
ナビにCDを録音するにも、車に乗って作業が必要。買い換えたらまた同じ作業。

地図更新、音楽録音が自宅ＰＣでできるんで、こっちがいい

http://pc.gban.jp/?p=53226.jpg

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 09:30:44.66 ID:6XQj31q50

>>124
何で古い車と比べる

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 09:49:03.34 ID:WOGlr2520

新機構新装備は確かにありがたいけど8年も経てば当たり前。
それよりも細部の作り込みが落ちてる事実にがっかりした。
地図音楽カードスロットルカバー部分もちゃちすぎて、到底700万円レベルじゃない。
ドアトリムとかアームレストとか重要なところもCTとかHSとかレベルに落としてきてる。
メーターフードとかニーパッドとか目立つところだけにパッドあるけど、それ以外が逆に・・・。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 09:51:39.87 ID:6XQj31q50

なんでBMW海苔はnew isにつっかかってくるんだろうか
そもそも、内装しょぼい＆ポンコツ車のぼったくりなんか眼中にないのだが…

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 09:54:18.16 ID:WOGlr2520

って言うか普通にお互いベンチマークされてるわけで>>148

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 09:55:15.00 ID:6XQj31q50

>>147
８年も経てば変わるだろ
周りのベンツやBMW見て見ろよ
もっと質感しょぼいぞ
物価もあがるし、エコリサイクルも考えないといけないし、良いところだけ当たり前で済ませてそこら辺だけぶーたれるのは無知の極みだろ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 09:56:47.05 ID:6XQj31q50

>>149
そもそも、レクサス側が意識して作ってBMWを超えたと言っているからだけどね
BMW海苔はマンセー多いな

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 09:57:48.07 ID:n8Q5z4ki0

>>147
新型にあって旧型にないもの一覧。
前旧型スレより。
ブリッピング機能無し
リモートマウス無し
Blu-ray再生機能無し
USBポート無し
AHB LDA無し
ポップアップフード無し
BSM無し
ITSスポット対応ユニット無し
AVSサスペンション無し
静電式温度調整スイッチ無し
ベンチレーション無し
リアシー分割可倒無し
リア居住性狭い
SDナビ無し
ナビ３分割表示無し
マルチインフォメーションシステム無し
革シート表皮一体型発砲工法で無い
LEDヘッドランプテールランプ無し
セルフリストアリングコート無し
ガラスフレーク塗装色無し
フロントドアスーパーUVカット無し
雨滴感応間欠式ワイパー標準無し
ハイブリッド設定無し
ＮＡＶＩ-ＡＩ－AVS無し
後席エアバッグ無し
LDH無し
アクティブステアリング総合制御付VDIM無し
乗り心地最低
ボディー合成ふにゃふにゃ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 10:02:16.26 ID:WOGlr2520

>>148
むしろBM海外勢に合わせて内装の質感とかには目をつぶり
走りとボディに金をかけたってことだと思うけどな。
>>152
カタログとかでほとんどてか全てわかりますけどね・・・。
質感下げてるとかどこにも書いてないけど
レクサスならこれ見逃せない事実だわ・・・。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 10:08:34.94 ID:n8Q5z4ki0

>>152の下の2項目は極端な書き方だが…
個人的には下の機能追加は結構嬉しい。

ブリッピング機能
USBポート
AVSサスペンション
革シート表皮一体型発砲工法
セルフリストアリングコート
LDH
アクティブステアリング総合制御付VDIM
ボディ剛性up

あとシート形状は明らかに旧型よりホールド感あっていいと思う。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 10:08:41.59 ID:6XQj31q50

>>153
じゃあ質感今まで通りで中身はただのトヨタと、
質感は多少犠牲にしてでも（それでもBMWやらよりかは圧倒に良い）中身をしっかりとした物だとどっちがいいか
見た目だけ豪華絢爛では売れないんだよ
走りも質感も高い車は今じゃどのメーカーでも600万位じゃ買えないぞ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 10:14:46.66 ID:n8Q5z4ki0

ISは走り、内装、品質、デザイントータルで見たらDセグではTOPだと思うけどな。
デザインは個人の感性によるからアレだが…
特に350は良い。
マンセーし過ぎかも知れんが。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 10:17:04.36 ID:AsjKxYSc0

先代ISは保守的で古臭いデザインで没個性だったけど

今回のISは良いと思う

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 10:22:13.39 ID:Tz1v6nHq0

>>145
富士通テンのイクリプスのSDナビは地図データが上級機種で16GB
ISのナビの製造メーカー、アイシンAW製と基本設計は共通のはずだから、
ISの地図データも16GBじゃないのかな？
http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/product/navi/fct_navi.html

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 10:24:17.76 ID:Tz1v6nHq0

>>145
いずれにしても、新型ISは旧型IS後期と同様、
マップオンデマンドも内蔵DCM経由の通信だから、
走っているうちに30秒ほどで完了するけどね。
基本、マップオンデマンドで書き換えられるのは、
自車周辺と目的地までのルート周辺の情報だけだから。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 10:25:20.54 ID:Tz1v6nHq0

>>147
リモートタッチ周辺はハードプラだね。
このあたりは、GSのファミリーというよりは、CTのファミリーという
感じかも。ちなみにインテリアのデザイナーはCTと同じ人。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 10:31:03.68 ID:Tz1v6nHq0

3尻の樹脂の質感は低いのだろうか？
ISのスポーティ路線とはコンセプトが違うが、
3尻だとカーペット、天井、ドアトリム、シートベルトすべてがこんなに
明るい色にもできるんだよね。
http://photo.netcarshow.com/BMW-3-Series_2012_photo_a9.jpg
ダッシュボード下半分で色変えたりできるし。
http://photo.netcarshow.com/BMW-3-Series_2012_photo_92.jpg
http://photo.netcarshow.com/BMW-3-Series_2012_photo_a6.jpg

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 10:41:35.25 ID:e/gZ4kJO0

>150､153
走りとボディに金をかけたというけど、250の6速ＡＴは、スカイライン以下だし、
350の８速ＡＴは、ＤＣＴ（Dual Clutch Transmission）なの？
８年たって、ＨＶは進化したけど、エンジン、トランスミッションは、欧州車に
比べて、進化から取り残されているような気がするよ。
欧州車では、ＭＴ車より燃費が優れたＤＣＴ搭載車も出現していうというのに。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 10:43:01.39 ID:Tz1v6nHq0

本体SDにCDをリッピングする人たちってどういう人たちなんだろ？
今はiPhoneやAndroidなどのスマホに音楽入れて聴いている人が
多いと思うが。曲タイトルもネットで参照してすぐにつけてくれるし。
勿論、ISのナビにも曲データは入っているけど、新譜など入っていない
データはG-Link経由で参照しなくてはならない。
曲管理も含めて、スマホの方がいろいろと便利な気がする。
で、USBなりBluetoothなりで接続すれば曲名もでてくるわけで。

本体にリッピングするメリットとしては…
・音声認識で曲を呼び出せる。
・曲やアルバムのタイトルのスクロールが速い。
くらい？

あとは、スマホつかってなくてガラケーの人なら本体リッピングが
いいんだろうな。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 10:45:48.03 ID:Tz1v6nHq0

>>162
そろそろ、ベンツ、BMW、VW＆アウディ、GM、クライスラー
あたりが9～10速のトルコンAT、およびDCTを出してくるらしいので、
そうなると6ATが、いまでいう4ATくらいの遅れたイメージになるのかも
しれない。ただ、真面目なレクサスの技術者は、技術的には6ATで十分って
主張するだろうけどね。
トヨタ=レクサス=アイシンAWは小排気量、低トルクに対応する8ATを
もっていないのがつらい。現在の8ATはLS460やIS Fのものと基本設計は
共通で、350Nm以上くらいじゃないと適合しないんだよね。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 11:05:16.27 ID:6XQj31q50

>>162
だからいってんじゃん
完璧なものなんて600万じゃ買えないだろ
電装周りやら質感やらサービスに保証、細かな装備を我慢して走りと安全性能に突起した海外勢を買うか、
走りはそこそこ、安全性能のそこそこだけど電装周りやらサービス保証と万全で質感高いレクサス買うかは好きな方にしろよ
すべてを完璧に兼ね備えようと思うならそれ相応の金出せ
Dセグレベルで全て求めるなら今は買わない方がいいぞ
といっても、待ったとしても新しいトレンドや装備が増えてるだろうから、鼬ごっこだけどね

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 11:07:04.83 ID:Tz1v6nHq0

>>147
まあ、700万円っていうけど、IS250のベースグレードに
フロアマット足しただけなら税金諸費用込みで470万円から買える訳で。
700万円といえば、昔だったらセルシオ買えた値段だけど、
今なら内装しょぼいAクラスだって、A45 AMGなんかは700万円くらい
するみたいよ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 11:18:29.19 ID:Q+yVfOKx0

>>162
確かに250と350は時代遅れ感が半端ない
売れてるのはハイブリッドが大半なので、ユーザーもその辺は敏感に感じ取ってるよ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 11:34:36.02 ID:Tz1v6nHq0

初代セルシオ/新型IS
（）=初代セルシオとの差
全長 4,995mm/4,665mm（-330mm）
全幅 1,820mm/1,810mm（-10mm）
全高 1,410mm/1,430mm（+20mm）
ホイールベース 2,815mm/2,800mm（-15mm）
前トレッド 1,565mm/1,535mm（-30mm）
後トレッド 1,565mm/1,540-1,550mm（-25～-15mm）
車重 1,750-1,790kg/1,580-1,670kg

初代セルシオ/IS350
最大出力 260ps/318ps（+58ps）
最大トルク 353Nm/380Nm（+27ps）

全長以外は初代セルシオとほぼ同サイズ。
エンジンパワーもIS350なら事実上、初代セルシオ+α
実は居住性も初代セルシオとほぼ変わらないってことだな。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 12:44:40.08 ID:L2pTvH3P0

セルシオの世界一滑らかといわれた職人手組みのV12と
量産安物V6エンジンを比べるのはちょっと・・・

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 12:46:09.69 ID:Tz1v6nHq0

セルシオはV8よ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 12:59:20.20 ID:6XQj31q50

(笑)

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 12:59:23.45 ID:n8Q5z4ki0

v12はセンチュリー。
LFAのv10エンジンは他に搭載しないのかな？
勿体無いな。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 13:24:30.68 ID:XSxHMMKG0

>>140
撥水で良さそうだね
5年も持つんだ　ありがとう

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 15:25:44.35 ID:eraoB1GB0

http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/06/post-3704.html

国沢センセイ曰くISの自動ブレーキはコーナーで誤動作シマスとやらかしてます

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 15:34:34.85 ID:lmZlRX4z0

またも信者現るｗ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 15:39:04.78 ID:lmZlRX4z0

納車式
緊張した雰囲気ｗｗ

http://www.youtube.com/watch?v=zTXem5I_WNI

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 15:42:12.90 ID:XSxHMMKG0

>>176
キタ～～！

納車式は遠慮しておくょw

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 15:46:07.80 ID:n8Q5z4ki0

納車式は正直いらない。
あれは恥ずかしいw
出る時もみんなで見送りだもん。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 15:47:20.09 ID:Tz1v6nHq0

ちょっとなんだか怖い。
これ、なんかおもてなしを勘違いしてると思う。
俺なんか写真撮影のみだぞw

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 15:51:43.57 ID:n8Q5z4ki0

シャンパンで乾杯しなかった？
ww

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 15:54:54.29 ID:e+yDRw9W0

恥ずかしすぎワロタ
これが嫌でレクサス避けてる奴絶対いるわ
断れるのを知らずにね

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 16:09:06.63 ID:n8Q5z4ki0

初めての人は断れるの知らないと思う。
5年前に購入したが私も今知ったw

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 16:20:36.17 ID:RATgm0I20

Dから連絡きたー！
300h 7/13納車！
納入式とか照れるじゃねーか

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 16:21:08.62 ID:RATgm0I20

納車式だった

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 16:23:12.41 ID:Ffkcbd4/0

>>184
IDがフリーダイヤルみたいだな

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 16:25:10.78 ID:+kOM/RDQ0

みんなリヤフィルム貼る？？
断熱タイプ貼りもんだと思ったら、SCが20パーセント程度っていってて、少数派かなと。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 17:18:30.86 ID:6XQj31q50

>>186
はるよ
いつ契約した？いいな

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 17:22:57.93 ID:+kOM/RDQ0

>>187
契約は5/中。
9/M納車予定です。

コーティング、フロアマットなど、まだ決め切れてないもの多いですわ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 17:27:31.72 ID:lmZlRX4z0

>>188
フロアマット関係は>>2参照
http://lexusmat.com/products-page/
http://item.rakuten.co.jp/ymt/is-5p-lug/
http://item.rakuten.co.jp/auc-artigiano/5021500107/

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 17:42:10.73 ID:6XQj31q50

>>188
おめ！楽しみだね
>>183
ってことは、3月初旬契約？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 18:01:26.73 ID:3B045G9wI

>>154
ブリッピングさせたいなら、MTで良いだろ。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 18:10:12.30 ID:x7hwJPyI0

嫁や彼女が運転する場合、MTは厳しいだろ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 18:11:51.99 ID:3B045G9wI

ISはクラスで唯一MTがないんですけどね。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 18:12:02.59 ID:lmZlRX4z0

>>191
朝6時からあちこちで、どんだけ書き込みしてるねんｗ
車も持ってない癖にｗ
http://hissi.org/read.php/auto/20130616/M0IwNDVHOXdJ.html

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 18:12:38.70 ID:SYbXygKL0

>>193
また君かね

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 18:55:26.29 ID:+kOM/RDQ0

>>189
>>190

有難う。
マットはとても参考になります。ただ純正Fエンブレム付きのマットは魅力あるので、困ります…

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 19:00:55.96 ID:n8Q5z4ki0

何気にF用よりノーマルverの方がマットは好きだ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 19:28:52.61 ID:TH5ql7oj0

>>189
ISってフロアマットさえ純正が買えない貧乏人が乗るのか？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 19:36:18.31 ID:OXkhYVe80

好きなように選択して整えていけばいいのさ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 19:43:32.80 ID:n/mqSyIA0

レクサス納車式

まずは応接室に通されてお茶

格納庫へ通され進車式は女性スタッフのMCで厳かに始まる

スタッフ(整備主任、営業担当)一同による挨拶。マネージャーの名刺を戴く。

記念品贈呈（お食事券　高級料亭の懐石コース）と花束、記念写真

営業担当者から車の説明を受ける

レクサス室長が送りだす心境をビデオレターで挨拶

トヨタ社長、こども店長から祝電

テープカットの後、オーナーが命名した名前を読み上げて
偽シャンパン（CAVA）をフロントグリルに叩きつけて乗車

スタッフ一同が表に出て拍手喝采敬礼の中
缶カラを引き釣りながら、ディーラーを後にする

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 19:49:38.84 ID:OKkWeh100

子供店長も忙しいな

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 19:52:00.73 ID:n8Q5z4ki0

うちのDより凄いわww

命名と缶カラってなんだ？
子供店長とレクサス室長のビデオレターもなかったな。
子供店長は5年前なので存在してなかったがw

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 20:22:35.70 ID:XpE9QNpE0

缶カラ,結婚式のCMかよw

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 20:25:06.25 ID:sNFokzb20

納車式

http://www.youtube.com/watch?v=APY-WTVtFF0

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 20:26:37.16 ID:sNFokzb20

テープカット＆バックmusic付きかよｗ

http://www.youtube.com/watch?v=tFkJDt6dQZ8

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 20:29:42.96 ID:Tz1v6nHq0

SCたちによるミュージカル上演ってのもなかったっけ？w

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 20:34:00.20 ID:n8Q5z4ki0

嘘だろww
ところで缶カラの缶は何処で回収するんですか？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 20:36:34.04 ID:sNFokzb20

演奏:葉加瀬太郎(1m37s～)

http://www.youtube.com/watch?v=1frxI96Ceoo#t=1m5s

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 20:44:22.78 ID:RATgm0I20

>>185
0120…

>>190
3月中旬予約

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:23:47.94 ID:Tz1v6nHq0

B-OTAKU氏日記。IS特集。
http://www.b-otaku.com/diary/DIARY-FRAME.htm

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:33:39.30 ID:Ffkcbd4/0

>>210
誰？
有名な人なの？
内容スカスカなんだけど

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:39:12.91 ID:Tz1v6nHq0

http://www.tagtea.com/daybreak/auto/lexus.html#IS2

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:40:19.51 ID:Tz1v6nHq0

>>211
これから続編の試乗記でIS誉めるみたいよ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:44:08.46 ID:Ffkcbd4/0

>>213
いや、褒めるとか貶すとかじゃなくて知らないんだけど
割りと有名な人なの？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:45:02.16 ID:SYbXygKL0

どでい

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:47:07.18 ID:55StQ9jP0

歯に衣着せぬ物言い、辛口コメントで有名。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:51:55.97 ID:W7GiBquc0

>>200
>偽シャンパン（CAVA）をフロントグリルに叩きつけて

グリルに傷が付くじゃん

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:55:52.02 ID:XpE9QNpE0

>>214
唯の欧州車オタ、正確にいえばBMW厨の素人爺だよ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:55:59.78 ID:Tz1v6nHq0

>>200の中にホントのことが5つあります。
さて、どれでしょう？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:56:45.10 ID:Tz1v6nHq0

>>214
ちなみに文章はコピペできなくなっているし、
２ちゃんねらー対策はなかなかのもの。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 22:58:24.16 ID:I4EnzK+V0

>>211
色んな意味で可哀相な人

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 23:03:43.71 ID:SYbXygKL0

もし、2年後に買うとどんな新機能が付くかね？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 23:08:03.46 ID:Tz1v6nHq0

とりあえず、250といれかわりに200tがデビューしてて
350ともどもアイドリングストップがついてるよ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 23:19:15.64 ID:sNFokzb20

>>222
2リッターターボアイドルstop付き + 8AT

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 23:20:08.17 ID:Tz1v6nHq0

ISの自動ブレーキ解説。
これには「完全停止はしない」って書いてある。
http://carview.yahoo.co.jp/news/market/186768/

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 23:25:33.97 ID:SYbXygKL0

>>223-224
サンクス
8ATは楽しみだ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 23:31:29.63 ID:Tz1v6nHq0

4気筒ターボは6ATって情報もあるけどね。
レクサスは微妙に世界のトレンドに乗り遅れ気味だから、
それもありうる。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 23:33:29.97 ID:sNFokzb20

スタートのNX200tは6AT
その後8AT化

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 23:38:15.56 ID:KIDh53xK0

>>225
やはりアイサイトみたく完全停止はしないのか・・・

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 23:41:18.88 ID:sNFokzb20

>>229
あくまで支援機能と考えたほうがいい
ただしHVなら人間+電子ブレーキもアシストしてくれるし。
完全停止までは本当に要るのか疑問ではある

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 23:59:34.29 ID:Tz1v6nHq0

少しでもブレーキ踏めば追突しないみたいよ。
速度差60km/hまでは。
たぶん、アイサイトと違って、トヨタ、レクサスは
国交省が怖いんだろう。あとは訴訟リスク？
ブレーキ踏まずとも完全停止するアイサイト他が有効なのは、
居眠り運転、てんかんなど、運転者の意識がない場合だな。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 00:03:52.06 ID:1jqwWgMl0

>>200
レクサス納車式（俺の場合）

まずはオーナーズラウンジに通されてお茶

しばらく待っていると、前の客の納車式が長引いているとの事

仕方ないので裏口にある駐車場で担当SCから車の操作説明とオーナーズデスクの利用説明を受ける

担当SC1名に見送られ、そのままディーラーを後にする

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 00:05:09.38 ID:gyo/CUCE0

先代のBM335i乗りがみんカラでIS350と比較してるが読んでいて馬鹿馬鹿しくなる

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 00:12:54.70 ID:oLCHh1CZ0

>>233
さすってなぐる、もしくは、なぐってさする、の
オンパレードでしたねw

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 00:21:25.02 ID:oLCHh1CZ0

>>233
300hの記事のほうでは、ひとり噛み付いてるのがいたなw

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 02:35:51.90 ID:jf5K7yIa0

そのご自慢の高速域での走行も、水野氏には酷評だったw
所詮、本国ではベンツとの差がBMWは大きいワンランク下の車だからね

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 07:38:59.66 ID:bxZcV8w60

>>229

アイサイトみたいな機能に人間が頼り始めると、事故が増えるような気がする。
レーダークルーズも同様、高速道路では却って注意力が落ちるし、眠くなるわ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 07:45:36.01 ID:oLCHh1CZ0

そもそもレクサスのレーダークルコンは加減速がへたくそで、
不快な前後Gがかかって、あんまり長時間使えないんだよね。
ISのはその辺りがよくなっていますように。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 07:50:48.98 ID:bxZcV8w60

レーダークルーズも最初のうち、２，３度珍しくて使ったけど、それ以来一度も使ってないわ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 08:32:51.31 ID:fxDkOUWA0

>>234-235
そいつの車の紹介みたらエンジンもノーマルと大きくかけ離れた仕様になってた
較べるならノーマル状態で比較しないと無意味だろと言いたくなった。
所詮自己満足なブログってことですわ

>>236
そこらの評論家集団よりもよっぽど説得力がありますね

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 08:36:10.36 ID:oLCHh1CZ0

>>240
逆に自分が身銭を切って買ったクルマに対しては、
どうしてもバイアスがかかってしまうんだな、と
読んでいて痛いほど感じた。
自戒を込めて…じぶんはそうはならないようにしたいが…

でも所詮、みんカラだから、自己満でいいんじゃないのとも
思ったけど。そんなところでしょ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 12:04:48.29 ID:6vNIWeq70

>>240
中古車だけど結構金かかってそうだよね
比較にかんしては350の記事ではシートの比較が何故かスカイラインだったり
300hの記事では「アルテッツア」を「アテンザ」とか書いてる時点でもう端からマジメにやる気無いでしょ
あと個人の見解・感想なのに勝ち負けとかおかしい

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 12:28:02.45 ID:aooqDkBB0

糞の役にも立たないくだらない話は他でしろw

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 15:46:05.43 ID:28pG7Qj/0

リヤフィルムっていくらで取り付けてもらえるのですか？
最寄りのディーラーまで片道2時間なので頻繁には行けなくて。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 15:51:38.12 ID:0t3HcUGA0

レクサスディーラーだと、レクサス価格（市場価格の倍ほど）になるので、
トヨタ店やトヨペット店で、お願いした方が安い（ISなら、高くても25000円ほど）。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 16:09:31.11 ID:vxN80M390

>>244
5万円くらい

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 16:16:00.66 ID:Q274JSLr0

>>244
オレはDで3万だったよ
前車の先代ISも同額だった

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 16:31:15.74 ID:28pG7Qj/0

>>245
>>246
>>247

サンキュー(´∀｀)

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 17:17:50.00 ID:jf5K7yIa0

>>244
My Dは四萬

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 17:19:16.74 ID:jf5K7yIa0

3月半ばあたりで契約して納車日決まった人いる？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 17:42:04.74 ID:vxN80M390

>>250
>>183と>> 209参照

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 19:46:27.03 ID:zmiccCVt0

皆さん値引きはいくら位でした？
昨日IS250見積もりもらったら、マットとガラスコーティングと灰皿サービスで、車両からは値引きゼロでした

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 19:47:23.34 ID:vxN80M390

>>252
サービス良すぎ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 20:16:20.87 ID:Q274JSLr0

>>252
サービス値引き共にゼロだったよ
要求もしなかったけど

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 20:22:59.23 ID:rTYYLLSF0

>>252
車両値引きはゼロで端数切り捨て
下取りの査定を最初の見積もりから20万上げてくれたけど、他に出す予定

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 20:24:40.47 ID:vxN80M390

週末に納車された人は居る？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 20:25:19.20 ID:q/NikZnc0

クルーズコントロールが全車速に対応
してくれれば買うのだけど。LSやGSの
クルコンを着けることはできないよね。
やっぱり。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 20:51:06.86 ID:vxN80M390

>>257
無理です。あきらめてください

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:14:18.79 ID:T3ae97e50

>>252
車両、DOP共にゼロ
端数カットも無し
振込手数料だけサービス

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:15:00.92 ID:Y2A7v6iw0

旧型ISからの乗り換え組の皆さんは下取り査定は幾らぐらいついてるの？

俺は2011年式（後期型）のT（車体色・白、ムーンルーフ無し・ファブリック）で走行距離2万キロで210万との査定だったが。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:16:53.17 ID:q/NikZnc0

>>258
ですか。GSに、するかな。
価格はともかく、あまりデカイのはやだな。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:28:55.85 ID:Z9cCm8+10

クルコンの全車速対応って必要か？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:29:23.75 ID:q/NikZnc0

週末にLS300hを見に行ったが、展示車の
ソナーの部分がダサくて引いた。

ソニックチタニウムが良い色なのに、
ソナーの周りが黒いゴムで、黒い輪っか
が浮いている感じ。

ちゃんと同色にできないのかな。
コストダウン酷過ぎる。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:31:42.21 ID:q/NikZnc0

>>262
今、プリウスPHVに着けて使ってますが、
速度が落ちると解除され、使い勝手
イマイチ。
最近、週末の東名は必ずの様に
衝突事故で渋滞しているので、
全速度対応のクルコンがあれば
楽かな～と。

265 ：252：2013/06/17(月) 21:41:48.59 ID:zmiccCVt0

やはりディーラーの人が言ってたとおり値引きはゼロなんですね
父も母もそこのディーラーで買ってるんで、もうちょっといけるかと思ったんですが

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:45:02.68 ID:oLCHh1CZ0

これまでトヨタ、レクサスはグレード差別化のためだけに
全車速対応は上級グレードのみにしぼってたけど、
ここにきて、Aクラス、Bクラス、V40、ゴルフ7など
欧州勢がいっせいに全車速対応にしてきたので
（しかもCセグのハッチバック）
トヨタ、レクサスも追随しなくちゃまずい状況になってきたと思うけど。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:45:41.43 ID:oLCHh1CZ0

>>265
下取りに色をつけてはくれるよ。
レクサス買うときは、下取り車あったほうが絶対に有利。
実質的な値引きはそこで調整するから。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:45:53.39 ID:URRMj39v0

>>265
欲張り過ぎ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:47:18.77 ID:URRMj39v0

レクサスで下取り出したら買い叩かれる
他社で売ったほうが高い

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:47:56.27 ID:p1buZtbK0

>>263
＞コストダウン酷過ぎる。
普通の人は全然気づかないし気にしないところがコストダウンの標的になってるみたい。
でも、そんな小さいところだけどがっかりするよね。
そんな小さいところの質感アップの積み上げがレクサスならではの雰囲気作ってたのは事実。

例えば新型では、ドアサッシとかも全然カバーされてないとか、いろいろあって
旧型オーナーだと残念に思うところがけっこうあるように思います。
見直してくれないかなあ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:48:16.05 ID:D3RRzT1p0

>>265
嘘が本当かわからないけど、下取り車が輸入車なら補助金でだいふがんばれるらしい。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:49:00.34 ID:jf5K7yIa0

じゃあ何を買うんだ？中古の旧型？
欧州車はもっと惨いぞ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:50:39.61 ID:D3RRzT1p0

BMの三シリとか、A4は、内装しょぼすぎ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:50:43.02 ID:URRMj39v0

>>270
少なくとも買う気も無い君には、見直しは入りませんからご心配なくｗ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:53:46.12 ID:q/NikZnc0

>>266
おー、いい情報サンクスです。
年次改良待とうかな。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:57:42.40 ID:p1buZtbK0

>>274
なんか、勝手に決めつけられているみたいですが、
確かに今すぐに買うような気はないです。
でも買うのは1年以上後なので、
その時に改善されていたら嬉しいですね。
その分の価格上昇があったとしても。

これまで「ああこういうのがレクサス品質の一部なんだなあ」と思っていたような
いろんなところが、今回見事にコストダウンされてるわけでして、
まあやっぱりがっかりしますけどね。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:58:36.55 ID:q/NikZnc0

>>270
そうなんですよ。そんな所をケチっても
数円のコストダウンにしかならないのに。

銭単位のコストダウンを積み上げて
利益が出る体制を作ったと豪語している
けど、レクサスまでねー。

他にはコンソールボックス内の
素材とか、ドアを閉めた時の音に
コストダウンを感じました。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 21:58:42.70 ID:vxN80M390

>>276
あなた性悪でキモチ悪いです

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:00:13.66 ID:vxN80M390

>>277
プリウススレに居て下さい
あなたにはプリウスが最適w
さよなら

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:02:20.88 ID:URRMj39v0

>>276-277
おいおいID２つ使ってうざいわあんた
文体も同じじゃねえか糞嵐がｗ　失せろ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:02:21.54 ID:Z9cCm8+10

旧型オーナーだけど…
明らかに新型の方が性能いいのに、コストダウンされた小さい所気にして旧型乗り続け用とは思わない。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:03:51.31 ID:URRMj39v0

>>281
基地害だから放置でいいよ
車を持っていない他スレでも有名な奴だから

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:04:39.16 ID:DzOclZEC0

>>281
買えない奴ほど重箱の隅大事だから…その気持ち察してやれ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:05:10.98 ID:vxN80M390

本当だ…　まともにレスする必要無いね
キンモーwww

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:06:40.60 ID:q/NikZnc0

>>280
あ、別人ですよ。私も同じ意見の人
がいて少し驚きましたが。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:06:58.96 ID:vxN80M390

うざっwww

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:10:20.87 ID:oLCHh1CZ0

今日はどこかに醜悪さんが久々に登場しているような
気がする…

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:10:22.61 ID:q/NikZnc0

>>279
プリウスPHVのコストダウンが酷くて
レクサスを見てみたら、レクサスも
酷くてガッカリということです。

足回りは流石に良かったですが、
細かい所でコストダウンを感じました。

他には、ナビの音声操作で指定できる
操作が激減してるとか。この点では、
10周年記念のプリウスに着いていた
ナビの方がよっぽど多機能でした。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:11:46.96 ID:vxN80M390

>>288
氏ねばいいと思うの
さよなら

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:12:12.28 ID:q/NikZnc0

>>281
それはそう思います。全体としては
新型はとても良いし、ソナーは
着けないことにします。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:12:25.70 ID:oLCHh1CZ0

アイシンAWなのに駐車場マップがなくなっているのか。
トヨタ系全体で、駐車場マップは廃止する方向なんですね。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:14:50.18 ID:q/NikZnc0

>>289
ここはマンセーの人ばかりみたいですね。
関係者かな。トヨタもセコイね。

お一人だけですが、意見の合う方がいて
良かったです。また、クルコンについても
ご意見参考になりました。

Thanks。

10月のGSをみてから、GSにするか、
年次改良待つか考えます。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:15:20.59 ID:vxN80M390

>>282
例の1人2役の基地外だねw
把握

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:15:53.08 ID:URRMj39v0

>>293
yes

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:17:07.49 ID:URRMj39v0

>>292
うるせーよ朝6時から23時のマジ基地野郎
寝ろ春日

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:17:47.54 ID:q/NikZnc0

>>272
まあ、結局はGSか年次改良後のISを
買うと思います。外車は余り好きでは
無いので。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:20:10.43 ID:vxN80M390

>>296
しかしあんたもアホだねw
出口が分かりやすいらしく笑い者じゃんw
寝なさい　
さよなら

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:21:40.22 ID:Q274JSLr0

納車待ちだけど価格相応の車だと思うけどなぁ、サービスも含めて
そんなに高級感を求めるならRRやベントレーでも買えばいい
先代からの乗り換えだけど相対的に不満は無いよ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:23:04.68 ID:vxN80M390

>>298
300hですか？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:23:12.05 ID:q/NikZnc0

あ、最後に新型でソナーを付けた方は
ボディー色を良く考えた方がいいかと。
黒だとゴムも黒なので目立たない
のですが、ソニックチタニウムの
ソナーの黒丸はダサかった。同じ色の
ゴム位は用意して欲しいな。

私はコーナービューカメラのみにします。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:26:40.16 ID:oLCHh1CZ0

>>296
GS300hが全車速対応でBSMつけられてAHBやHUDもつけられるんなら
そっちがいいんでないの？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:30:58.49 ID:vxN80M390

自分にレスしているww
キンモーwww

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:31:17.79 ID:q/NikZnc0

>>301
そうなんですが、車庫の幅が
それ程広くなくて、GSの横幅
がちょっと広すぎるんですよ。

あと、デザインなどもISの方が
好みなので。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:31:20.53 ID:Q274JSLr0

>>299
250Fスポです

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:33:15.15 ID:vxN80M390

>>304
いいっすね！
V6好きですよ　　
何月に納車予定？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:34:03.94 ID:Q274JSLr0

>>303
3センチしか差はないよ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:35:20.76 ID:Q274JSLr0

>>305
30日に納車です
契約は3月の頭です

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:36:39.62 ID:oLCHh1CZ0

>>303
ISはMCしても足踏み式パーキングブレーキも電動パーキングブレーキに
変更されないだろうし、質感でがまんできないんならA4あたりに
しといたほうが精神衛生上いいかも。
あとは、ISのクーペ、RCに一縷の望みをかけるとか。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:37:12.38 ID:vxN80M390

>>307
うぉー　もうすぐじゃん
ボディーカラーは何？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:38:57.93 ID:vxN80M390

>>308
毎回同じネタでくどいわw
自己レスするなマジキチ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:39:48.61 ID:q/NikZnc0

>>306
はい。最終的には実際に停めてみて
判断します。停められるのは間違いない
のですが、玄関に向かうのに、
横を人がすり抜ける必要があるので。

後は車体重力が200kg増えて
同じ300hだとパワー不足を感じ
ないかとか。これも実際に
乗ってみて考えます。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:40:47.01 ID:Q274JSLr0

>>309
ホワイトノーヴァに内装ダークローズです

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:43:13.21 ID:q/NikZnc0

>>308
あ、質感は我慢します。全速度クルコン
だけは欲しいですが。外からの見た目を
落としているソナーは付けなければいいし。

パーキングブレーキは足踏みで問題
ないです。

あと、セダンは一択です。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:45:26.54 ID:vxN80M390

>>312
王道！
素晴らしい！
あのローズいいね

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:45:49.98 ID:q/NikZnc0

では、寝ます。失礼しました。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:47:00.87 ID:vxN80M390

Fスポーツにすればよかったかなw
見慣れてきたし

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:48:22.39 ID:vxN80M390

>>315
ほら、やっぱり23時の基地外じゃん
バレバレw

妄想書き込みうざったいから永眠してw

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:49:47.87 ID:D3RRzT1p0

ダークローズ割と多いね。しょーじきすぐ飽きそうだし、エフスポのメタルと相性悪くない？？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:51:02.95 ID:Q274JSLr0

>>314
契約時点ではあまり被らないかなと思ったんですけどね
結構、多いみたいですね

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:54:41.62 ID:vxN80M390

>>319
あの組合せは人気出ると思うよ
美しいから　女性が乗ってもカッコいい

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 22:58:55.45 ID:oLCHh1CZ0

>>317
なにと戦ってるの？w

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:05:11.54 ID:Z9cCm8+10

私は内装ブラックにしたけど、
ダークローズはかっこ良いと思う。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:08:31.36 ID:jf5K7yIa0

あのさ、一年も二年も先のことを今考えてる見たいに話すの阿呆か？
考えてるのは好きにすればいいが、一年以上も先のこと妄想して勝手に夢描いてそれを購入予定とか、もう…

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:19:47.94 ID:rTYYLLSF0

>>318
ボディはいつも白黒シルバーで、シートは毎回明るい色をチョイスしてるけど、意外と飽きないよ
メタルとの相性は悪いと思うわ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:26:28.72 ID:oLCHh1CZ0

Fスポは革シート選ぶと木目にもできるよ。（バンブー含む）

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:26:30.75 ID:Z9cCm8+10

メタルはどの色でもそこまで相性良くないと思う。
内装ブラックでオーナメントパネルはグレーにした。
パネル高いけどw

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:27:14.25 ID:oLCHh1CZ0

あのアルミのオーナメントパネルは角度によって
色々な図形にみえるから面白いね。3D印刷？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:30:05.38 ID:Q274JSLr0

オレもレザーのダークローズにしたけどパネルはメタルにしたなぁ
木目の方が合わない気がして

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:33:04.50 ID:fxDkOUWA0

>>308
別に問題ない
走りの面には関係ないので。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:50:53.70 ID:rTYYLLSF0

>>328
自分も同じ組み合わせだよ
ダークローズには木目よりメタルの方が合うと思う
ただメタルもちょっと違和感があってさ…
まあ言ってもしょうがないな

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:59:17.98 ID:Q274JSLr0

>>330
まぁね
木目よりはメタルだけどカーボンがあれば高くても選んでたな

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 00:30:38.21 ID:jGbp7pAl0

俺も木目調はおっさんくさくて合わないのでメタルにした

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 00:32:14.09 ID:IAKzyf+N0

ええやん　みんなオッサンやん
何を今更

ステキやん

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 04:02:57.60 ID:JvAlOuFCI

メタルにした…といってもそれが標準仕様だしね
オッサンなのでバンブーや木目調も悪くなかったが9マソくらいでしたっけ？
サンプルもない時期だったのでメタルのままでいいやって

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 06:44:47.40 ID:XSmtdujn0

>>334
俺も黒革内装にウッドグレーを合わせたかったが、やっぱ＋9万でやめた。
代わりにムーンルーフつけたけど。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 08:35:59.67 ID:D1/6TLtC0

木目「調」に見えるかもしれませんが、
クラフテッドラインウッドはれっきとした
「本木目」ですw
樺の木の柾目をスライスして、木目の模様が
よく見えるような特殊な塗装をして仕上げてます。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 08:39:17.66 ID:bUHDJfXz0

>>336

実際、本木目なのは事実だが、その後処理で小細工をしているところが誤魔化しなんだけどな。
いわゆる、「嘘」じゃないだろ？インチキじゃないだろ？的なギリギリの手法だ。

日本車で、本当の意味での本木目はセンチュリーだけだ。
木目が綺麗だと言われる、ウォールナット素材をふんだんに使っている。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 08:40:03.89 ID:qurtOSay0

>>336
うｎまぁみんな一応わかってると思うよ
解説ありがとう

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 08:50:22.19 ID:D1/6TLtC0

>>337
それって本木目パネルの製法のことを問題にしてるの？
ISのクラフテッドラインウッドだって、センチュリーの
ウォールナットだって、製法はほぼ同じよ。
木材をうすーくスライスして、樹脂やアルミと積層させて
長い行程で磨いたり塗装したり樹脂コーティングしたりして
やっと本木目パネルは完成します。
木目の材質の違いはあるにしても、木目の薄さを含めて
製法は同じはずですよ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 09:14:07.88 ID:D1/6TLtC0

逆に、カネかかってるのは例えばLS、GS、HSに採用された
縞杢（アガチス/ブラック）
動画あり
http://bizmakoto.jp/style/articles/1210/15/news058.html
例えばステアリングの製造に関わっているのは3社で
合計67の加工プロセスを経ており、製造期間は38日に上る、だって。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 11:32:39.82 ID:F1FVB7pb0

センチュリーと量産車とでは、うすーくスライスする厚みも違えば、後処理も違うと思うけどね。
まして“本場”“元祖”である英国の超が付くような高級車に搭載の本木目とも違うでしょう。

トヨタでいうなら、木目調のほうが本木目らしいと言われている現実もあるｗ
結局、量産車ではパッと見の雰囲気だけというウェイトが大きいからさ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 11:45:14.63 ID:D1/6TLtC0

>>341
センチュリーの方が厚みが厚いわけでもないと思うけどな。
そもそも厚いほうが偉いわけじゃ絶対にないしw
なぜ極薄にスライスするかというと、木目の風合いが
ぎりぎり感じられるまで薄くしておかないと、ソリ、歪み
など、高温多湿の車室内では、経年劣化が避けられないという。
逆に、木目そのもののクオリティを問うのなら、その木材の
希少性、また同じ材質でもその部位によっての希少性あたりかと。
バーズアイメイプルみたいに、一つの木材から少ししかとれない
貴重な部位を使うものは、確かに高級といえるかもしれない。
また、Lセレクトのように、希少な木材を、ものすごく凝った
行程で仕上げているもの、編み杢のように職人技が必要なものなど、
本当の意味で金がかかっているものはあるよ。
http://lexus.jp/models/ls/l-select/presidential_suite/index.html

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 12:27:38.85 ID:MXO3lssu0

グダグタナゲーんだよ
他でヤレ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 12:51:16.10 ID:Y2abL4YU0

別にISが木目調だろうが無垢木だろうがどうでもいいだろ
そんなものより内装の良さがレクサスの長所なんだから変なところに
拘るなよ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 13:19:57.02 ID:XMK1+4Ho0

無垢なんてロールズやセンチュリーでもありえない

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 16:57:30.78 ID:WTZEjRVs0

今日初めて新型ISみた。
俺的には久々のヒットだわ～
RX乗ってまだ二年だけど取り替えようか思案中　

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 17:03:22.52 ID:WnWMmQlZ0

IS 受注状況について
http://www2.toyota.jp/jp/news/feature/20130618.pdf

受注台数 (～6/16)約7,600台、月販目標（800台）
パワートレーン別受注台数内訳　ガソリン車約2,100台、ハイブリッド車約5,500台

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 17:04:59.18 ID:qj2XGTMa0

>>347
大杉w　ワロタw

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 17:08:23.06 ID:qj2XGTMa0

最初は300h Fスポだらけになる悪寒

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 18:38:40.27 ID:CDi4yBrK0

>>347
これは信号待ちで3台並ぶな

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 18:47:38.10 ID:RmyYrggS0

この数がどれだけ凄いものなのかがわからん
ヴィッツくらい？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 20:04:42.48 ID:qj2XGTMa0

100年間修行を積んでから出直して下さい

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 21:19:00.42 ID:3VejnGsk0

流石に「テスト用ボディ=旧型」と書けないわなｗ

http://response.jp/article/2013/06/17/200170.html

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 22:11:45.20 ID:Pfy/LdrP0

街中でヒュイーンと音出すハイブリISを今後はあちこちで見掛けることになるのか

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 22:31:03.36 ID:aCcixHZJ0

>354
それより、あの焼き網スピンドルを街のあちこちで見かけるようになるのが、不気味。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 22:33:34.95 ID:RmyYrggS0

それより、妬みでいたずらされるか心配

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 22:35:56.54 ID:qj2XGTMa0

>>355
お前が一番不気味な存在w

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 22:58:45.32 ID:KPMhF/lg0

>>355
見た所IS気に入ってないみたいなのにこのスレ見てる意味が分からんw

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 23:02:41.45 ID:sQl9JSgr0

>>355
僻み妬み嫉みのトリプルコンボだな

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 23:20:31.73 ID:Pfy/LdrP0

http://openers.jp/car/exclusive_auto_collection/lexus/lexus_is_impression_ogawa_37055.html

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 00:33:42.93 ID:lXv+IxgN0

レーザー溶接と構造用接着剤で作り上げる新ボディ
日本車ではISのみ採用
日本車が欧州車に劣ってた部分がこれでようやく並んだ
国産車買うならISしか無いね
造用接着剤はレクサス以外は採用されないみたいだし
もうレクサス以外は買えないな

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 00:36:26.58 ID:6NSSRJoy0

http://response.jp/article/2013/06/17/200170.html

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 00:42:43.52 ID:fGoft8dhO

>>361
アテンザも接着剤使ってるみたいだよ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 00:47:05.99 ID:6NSSRJoy0

スレチ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 01:20:48.83 ID:fGoft8dhO

過剰反応するなよ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 01:22:34.40 ID:6NSSRJoy0

ガラケー君、寝なさい

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 01:35:19.93 ID:kzQf5n8U0

>361
　Cクラス乗りだけど、週末に３００ｈと２５０を試乗してきた。他に、Cクラス乗りと、３尻乗りが
試乗に来ていた。C、３尻のユーザーが気になる車らしい。　確かに、ボディ剛性は進化していた。
他の国産車のような、ふにゃふにゃ感は、街乗りでは感じなかった。３００ｈは、加速時、直４の
騒々しさはあったが、HVの技術は、素晴らしいと感じた。また、内装の質感、一流ホテルの
ロビーうような販売店、美人で上品なSCは、レクサスの勝ちを認める。でも、短時間の試乗では、
すぐにCを手放して乗り換えるほどの走りの質感は感じなかった。２５０のゆるゆるトルコンATは、
レトロ感があった。ガソリン車のエンジン、トランスミッションは、欧州車の進化から完全に取り残さ
れているが、消えゆくV6　2500　FR車を手に入れられる最後のチャンスという意味で、２５０は、
存在価値があるかもしれない。３００ｈ、Fスポがもっとも売れているというのは、レクサスユーザー
の商品を選択する眼力の高さを感じた。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 01:52:34.62 ID:6NSSRJoy0

250V6で充分走れるからな

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 01:58:24.15 ID:7a4qJel60

>>367
眼力がなく250Fを注文してる＾＾；
V6がよかったんや><
300hの音は無理でした・・・

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 02:02:36.07 ID:ULs4CU+Z0

試乗せずに300h発注した組だけど、
後に250と350に試乗したら、やっぱりV6+トルコンの方が
楽しさは優ってるね。
250は街中でも頻繁に上まで回せるし、
サウンドジェネレータの効果も日常で体感できるから、
面白いんじゃない？
もうじきなくなりそうだし、今、買って正解だと思いますよ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 02:06:59.38 ID:eMEHJamG0

今回はブリッピングもあるし面白いよ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 02:07:42.08 ID:7a4qJel60

>>370
ありがとう。
街乗りでは300hよかったですよ、Lしか乗ってませんが。
スタート時のモータートルクはかなりよくエンジンかかる時も
クラアスは振動があったのに300hではなく同じパワートレインでも
随分違うなと思いました。
私は踏み込んだ時の音が駄目で250にしたけど普段そこまで踏むことないんですよね＾＾；

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 02:10:08.09 ID:eMEHJamG0

4GR-FSEいいのに
まあ時代かこれも

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 02:12:40.48 ID:eMEHJamG0

>>372
君はええ奴や
稀少価値になる2.5の選択は有だと思うわ
同じくV6好きだよ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 02:17:35.66 ID:eMEHJamG0

>>372
今回は静粛性を残しつつ、一方でエンジンサウンドも聴かせる必要があったわけで
なかなかチューニングは大変だったかと
それを味わえる6発はまた違った面白さがあるよ
あと、同じハイブリでも違うんだな

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 02:20:31.17 ID:7a4qJel60

>>374
いやいや、そんなことはありません><
リセール等考えたら300hがベストバイであることは間違いないので
私も悩みましたが自営業の為ガソリン代は経費で落とせるので250にしました。
個人なら300h買ってたと思います＾－＾；
お互いISライフ満喫しましょう♪
私は納車がまだ大分先ですが（涙）

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 02:23:06.50 ID:eMEHJamG0

>>376
経費か裏山
自腹切りますw
今年は熱い夏になるね！

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 02:23:55.62 ID:7a4qJel60

私は車に詳しいわけではないのでよくは分かりませんが
アイドルストップなんかもクラアスより自然で発進時にいつエンジン
かかったのか気付きませんでした。
別にクラアスの悪口言うつもりはないのですが＾＾；
クラアス乗りの方いましたらすみません。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 02:27:56.59 ID:eMEHJamG0

>>378
云わんとすることはわかる
その辺が差なんだろうね
乗り比べは大切だねー

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 02:28:30.56 ID:7a4qJel60

>>377
経費といっても個人事業なのでさほど個人と変わらないんですよね＾＾；
全額経費の人は羨ましいです><
LSを3年毎に購入とかセコイ！

暑いので体調に気をつけましょう♪

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 02:31:04.12 ID:eMEHJamG0

>>380
IS乗れたら充分！俺はね
お互い熱い暑い夏になりそうだけど
楽しんで乗りきろう！

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 02:34:59.30 ID:7a4qJel60

私もです＾－＾
LSはほしいとは思わない。
スピンドルが広すぎておかしい気がして＾＾；
ISとRXが一番似合ってる気がしますっ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 02:38:52.15 ID:eMEHJamG0

うん。
自分が眼で確かめて気に入った車に乗れる幸せを感じていきましょ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 03:06:03.59 ID:ULs4CU+Z0

http://www.asahi.com/business/update/0618/NGY201306180013.html
ISが売れたのは、東海地方の輸出企業の業績向上が原因と分析。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 08:26:52.29 ID:LjdITC990

>>367
安全性能だけでも追いついてくれてたらもっと買いだったんだけどね

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 08:30:49.74 ID:LjdITC990

is300h購入された方々、やはりサウンドジェネレーターの音は魅力的でしょう
ct200hにも取り付けた人結構いるのでもう少ししたら取り付ける人でてくるよ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 11:24:50.04 ID:oSI5yqa50

>>386
サウンドジェネレーター魅力的だね
独身だったら迷わず250を選んでたと思う
今は家族と乗る事がほとんどなので、街乗り静かで燃費がいい300hで十分

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 13:26:28.61 ID:jd9Ol00b0

ただでさえ直噴エンジンの耳障りの悪い音があるのに、それに輪を掛けて騒々しさを追加する理由なんてないと思うがｗ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 13:32:44.49 ID:noV+oDJ70

標準のオーディオってどう？
マークレビンソン付けるべき？
先代は標準でもわりといい音してたけど。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 13:48:26.72 ID:eMEHJamG0

>>389
付けましょ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 13:53:28.70 ID:KnfX5QDh0

国内ボッタクリのマクレビなんていらんわ。聞き比べのできない、所詮自己満足の世界。
チューンされた展示車と、実際の走行時のガチャガチャな音楽聞くのとではハナから違うからな。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 13:58:00.85 ID:eMEHJamG0

必ず要らない君が現れるね

標準は低音が幾分強め
ドンシャリ
着けますよ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 14:10:27.09 ID:ULs4CU+Z0

podcastで人のしゃべりしか聞いていない俺にとっては、
宝の持ち腐れだな。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 14:13:12.41 ID:eMEHJamG0

そういう場合は要らないね

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 14:16:40.00 ID:KnfX5QDh0

マクレビ付けて、何で何を聞くか？じゃなかろうか。
CD？USB？そもそもMP3の圧縮した音源を聞いて、差がわかるのだろうか。
まだ、かつて搭載していたMDの方がマシだったんじゃないのか？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 14:26:47.03 ID:eMEHJamG0

CDとMP3ではもちろん…

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 14:43:02.87 ID:KnfX5QDh0

ダウンロードが主流になりつつある現在、CDというよりもむしろUSB経由でMP3音源を聞いているドライバーが多いでしょう。
256bpsならまだしもそれ以下、下手をすれば128bpsで保存している人が多いので・・。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 14:47:03.38 ID:ULs4CU+Z0

SDカードにリッピングした場合の音声フォーマットってなんだろうね？
mp3かな？
マークレビンソンで一番、いい状態のソースで聞きたい場合は、
普通にCDかけるのがよかったりして。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 14:48:37.38 ID:eMEHJamG0

CDからWMAでipod、ipodclassicへ転送し
デジタル出力で繋いで聴きますが

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 14:49:20.67 ID:ULs4CU+Z0

>>397
iPhoneだと、例えばAppleロスレスでリッピングして、
それをUSBでISと接続すると、それなりに高音質ソースとして
聞けそうな気もしますが。メモリー食うけど。
Bluetooth経由にすると、そこがボトルネックになって、
いくら高音質フォーマットでも意味ないしね。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 14:50:30.61 ID:ULs4CU+Z0

>>399
そういう方法が一番音がよさそうだよね。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 14:52:09.82 ID:eMEHJamG0

>>398
もちろんCD音源
だから無圧縮のWMA形式でメディアプレーヤーへ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 14:55:35.92 ID:eMEHJamG0

>>400
だからそういう場合に、ハードディスク搭載の
ipodclassicを使うんです
160GBありますから

もちろん高音質　
車に常設できるし！

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 14:56:14.48 ID:KnfX5QDh0

>>400

だろうね。アイホンやらウォークマンいろんな機器があり、それらでロスレスで保存したとしても、
USB、Bluetoothなどいろんな所をくぐって、結局音源ってどこでどう劣化しているかわからないからさ。

素直にCD（CDR除く）再生が一番無難だと思うが。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 14:58:35.41 ID:eMEHJamG0

>>401
はい。まさに時代の流れです

ちなみにwalkmanからの出力はアナログ音源出力になるので音質は良くないです

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 15:01:04.55 ID:eMEHJamG0

また今回はBlu-ray再生対応なので
好きなアーティストのライヴBlu-rayも高画質、高音質で見れるよ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 15:03:20.26 ID:eMEHJamG0

という風に、元の音楽音源をしっかり確保しつつ
マークレビンソンを使う予定

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 16:09:52.76 ID:r7sZ/sus0

なんだかんだこじつけて、マークレビンソンへ誘導しようとするレスが多いなｗ
数十万円も投資して、バージョンアップするほどの価値ははっきり言ってない。
嘘だと思うのなら、一度純正部品単価を調べてみるといい。

アンプはどこのメーカーが作っているか、スピーカーは？というふうに、
もちろんマークレビンソン社が企画・製造しているわけではない。

そんな事情のもとで作られた機器類と標準との部品の性能差も、
同じメーカー（クラリオン、パイオニア）が作っているだけに、たかが知れている。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 16:16:00.37 ID:gMyQYvrf0

ナゲーなあw　必死杉ww
ID変えて、わさわざ長文で御苦労様
買う買わないは本人次第

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 16:18:21.46 ID:gMyQYvrf0

>>408
あとさ、マークレビンソンはブランド名だから
会社名は……

レス要らないよ　マジでw

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 16:22:41.81 ID:ULs4CU+Z0

結局、音楽CD（WAV、44.1kHz、16bit）の非圧縮音源が
一番いい音質って感じかな？
BDのハイレゾ音源もあるにはあるが、それってライブ音源とか
特殊なものに限られるしな。
クルマ停めて映画みるなら、そのハイレゾ音源も楽しめそうだけど。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 16:28:55.11 ID:gMyQYvrf0

>>411
非圧縮でいいと思う

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 16:56:51.09 ID:rwJP0B3Y0

マクレビ付けた時のパネル質感アップも魅力的だけど
車重が10キロも重くなるんだよね、、、
自分は300ｈＦスポで、MOPはブラックレザー＆ステアリングヒータと
クリソナ＆プリクラにした。
内装色でトパーズブラウンにバンブーって組み合わせも考えたけど、Fスポには
合わないかと思い、ウエッジメタルに合いそうな黒にしたよ。
今、思えば10万ぐらいなのでBSMとLDA付けときゃ良かったと思うが、担当の
SCさんが、要らない子って言うので止めたんだよ。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 17:08:18.61 ID:gMyQYvrf0

しかし300h　Fスポ多いな

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 17:48:47.65 ID:nh2Zc9Dg0

私もレクサス車の一部を設計から製造まで行っております

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 18:22:07.08 ID:mCcVlHWg0

うーん、実物見たけど
やっぱり顔つきが幼稚な格好良さ狙いかな。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 18:55:57.38 ID:N3FuzKO10

トヨタのサイト改ざん　閲覧でウイルスに感染
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG19048_Z10C13A6000000/

セキュリティスキャンしとけよ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 19:19:45.92 ID:mGM47AQl0

>嘘だと思うのなら、一度純正部品単価を調べてみるといい。

何の話だ？
もしかして、マークレビンソン絡みの純正パーツ総額が
マークレビンソンのOP価格を下回るとでも思っているのか。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 20:30:34.21 ID:LjdITC990

>>392
いや、今回は標準で十分だったよ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 20:33:08.07 ID:LjdITC990

>>418
え？そうだよ
あと、オーナメントパネルもね
オプション価格より単品買いの方が若干安い

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 20:36:40.40 ID:DB7vNrxs0

レクサス車に搭載されているマークレビンソンはOEMで、Harman Becker社という中国の会社が作っています
プジョーやＪＥＥＰの自転車みたいなものという・・・

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:01:23.29 ID:gMyQYvrf0

>>419
いろいろとわかっていないね

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:02:42.45 ID:gMyQYvrf0

>>420
そもそも買う気すらない冷やかしニートには無関係だわw

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:07:52.86 ID:X6TbIuC70

価格設定気に入らなければ買わなければいいんじゃない？
価格にケチつけてる人は何がしたいんだ？
買わないなら他人が買おうと関係ないと思うんだがw

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:21:22.20 ID:wgwb5QkB0

ID:LjdITC990

http://hissi.org/read.php/auto/20130619/TGpkSVRDOTkw.html

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:31:00.39 ID:ULs4CU+Z0

明日発表のアコードハイブリッドは、GS並みの大きさで
350万円で、30.0km/Lなんだとか。
クラウンハイブリッドもIS300hも数値ではたいした事ない
ことになっちゃったね。まさに日進月歩の世界。
http://www.corism.com/news/honda/1602.html

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:36:20.03 ID:gMyQYvrf0

>>426
アホだろ君は

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:36:24.29 ID:wgwb5QkB0

ID:ULs4CU+Z0

1 位/1564 ID中

http://hissi.org/read.php/auto/20130619/VUxzNENVK1ow.html

書き込んだスレッド一覧

【W212】メルセデス・ベンツＥクラス 20【S212】
【W176】メルセデス・ベンツAクラス 9【New】
■■■レクサス LEXUS GS 60■■■
【3代目】Lexus IS250,350,300h part3【発売開始】
【VW】ゴルフ7 その10【GOLF】
【W222】メルセデスベンツＳクラス【誕生前夜祭】

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:50:17.99 ID:ULs4CU+Z0

>>428
いい機会だから言っておくけど、
俺みたいに1位の人間を晒し上げるのはまだいいよ。
でも、ちょっとでも気に入らない発言した人間を
すぐhissiで晒し上げるその行為、なんか意味があるのかな？
すごくヒステリックな行動にしか見えない。

管理しているようで、自分が荒らしていることを
自覚して下さい。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:57:47.73 ID:gMyQYvrf0

君は度々現れてはあたかも新型を買いました的な話をして、
イミフな発言してるよ
アホラシw

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:58:43.41 ID:X6TbIuC70

別に色んなスレたくさん書き込んでもいいと思うけどね。
2ch面白いし。
なんか問題でもあるのかな？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:00:01.97 ID:ULs4CU+Z0

>>430
ま、信じてもらわなくてもいいけど、IS300h納車待ち。
で、このスレで昔から一人いるんだけど、とにかく
ISに関してネガティブな事を少しでも書いたら、
言葉狩りみたいに、一つ一つ茶々入れしてつぶしていく。
それがあまりにも余裕がない気がして、俺はものすごく
違和感を感じてます。もし批判的なことを少しでも書かれたく
ないんだったら、みんカラとかでお友達とつるんで、
気に入らないヤツはブロックすればいいと思うんだけど。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:04:14.91 ID:gMyQYvrf0

>>432
300h買った？へぇ
アコードの燃費がどうだの貼るならキャンセルお薦めだわ
そんな話随分前から周知の話

どれだけアホかと

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:06:59.69 ID:ULs4CU+Z0

>>433
俺も、アコード・ハイブリッドの情報はわかった上で
オーダーしてるよ。
キャンセルなんかするわけないじゃん、もうすぐ来ちゃうのにw
キミはいつ納車なの？
アコード・ハイブリッドは、トヨタの次世代のハイブリッドの
開発にいい影響を与えると思ってる。
次はTHS3で当然、リチウムイオン電池だろうし。
たぶん高速でのエンジン直結モードも用意されていると思う。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:10:46.23 ID:JnCioNs60

他でやってくんねえかなｗお前さん達
いい加減うぜーわ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:17:49.00 ID:LjdITC990

>>423
期待に答えられなくてごめん
購入済み
来月中頃納車予定
レクサスは五台目です

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:19:04.93 ID:X6TbIuC70

5台⁉
乗り換えすぎじゃない？w

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:19:25.08 ID:LjdITC990

>>428
こういうID追いかけ回すやつの事なんて言うんだったっけ…？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:20:34.49 ID:LjdITC990

>>433
お前、どうでもいいけど、ウザイ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:21:56.52 ID:gMyQYvrf0

スレの雰囲気を悪くするな

いい加減にしろ餓鬼ども

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:22:40.75 ID:LjdITC990

>>437
だよね
解ってるんだよ
車好きの阿呆だということは
でも、買った時のドキドキな気持ちはいつまでたっても楽しい

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:23:25.56 ID:JnCioNs60

>>440
お前が言うなｗｗｗ
>>439
お願いだからもう止めてちょうだい

でさ、納車されたレポとか殆ど無いんだけど
何でよ？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:25:32.32 ID:X6TbIuC70

納車されたらレポしてもいいが時期がまだ不明。350Fスポ。
頼んだ人いたら納期どのくらいだったか情報ほしいな。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:26:21.63 ID:LjdITC990

とりあえず、予約受注なのに納車まだ。
おせー！

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:26:53.88 ID:JnCioNs60

>>443
答える人の参考までに、予約はいつ頃？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:38:46.58 ID:LjdITC990

>>442
まぁ、２ちゃんの特徴。
多数レスする人は何故か棚上げされる
仲良くワイワイよりもレスが伸びる方が盛り上がる
荒れようがどうであろうが、過疎るよりか盛り上がるのが重視される所だよ
　

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 22:43:16.40 ID:JnCioNs60

面倒くさい人ですなｗ
もう結構です

で、>>443氏はいつごろ予約したんだっけ？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:09:25.17 ID:U0j/BQYj0

>>443
納期の話題はかなり出てるよ
せめてこのスレくらいは読みなよ
本気で聞きたいなら予約日くらい書くべきでしょ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:14:43.61 ID:X6TbIuC70

6/8です。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:18:00.88 ID:U0j/BQYj0

>>449
なら9月中～下旬くらいが妥当じゃないかな
担当SCは現時点での契約だと300hだと3ヶ月まちとのことなんで

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 00:08:01.49 ID:CroFcFLl0

確かにBMWのオーナーは今回のISにやたらと絡んで来てるな

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 00:17:37.64 ID:QWp8ds6F0

いや本当のＢＭＷ乗りは紳士だからいちいち絡まないだろ
絡むのはマークＸやクラウン乗りの低脳

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 00:30:29.99 ID:NvSXjGfV0

無視でOK

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 09:28:26.69 ID:SKQLhu3r0

BMWと並んだ、越えたと紹介されてるのでしょうがないと思うけど、
案外と噛み付いてくるのは1尻と中古の3尻乗りな傾向
余裕な感じで記事をうｐしていても内心はいっぱいいっぱいな感じに見えなくも無いですが・・・
なんかコンプレックスでもあるんですかね

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 09:43:03.80 ID:/a6TGlzL0

BMに並ぶ必要もなければ、超える必要もないでしょ。
そもそもコンセプトも方向性も違う車種を比較してどうなるのかと？
日本車は実用車。その実用車としての範囲内でのレクサスだ。

車選びの好みも人それぞれなんだし、コンプレックスも何もないわ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 09:44:41.79 ID:EeUYVR/b0

BMは走りしか優位に立ってるとこなかったから、走りで並ばれたら優位な点がなくなるからじゃない？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 10:07:38.72 ID:CroFcFLl0

みんカラでそういう記事があって色々考えさせられたよ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 10:14:21.01 ID:Y5lmgMEe0

みんからなんて、どでい

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 10:31:57.61 ID:CroFcFLl0

320d乗りだけど今回のISかっこいいしいいと思うよ
IS予約している人が偏ったIS叩きのブログみて残念だと言うブログ見たが、そんなBMノリはごく少数だからな
同じBMノリとして申し訳ないわ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 10:40:37.14 ID:T84Jgff20

かっこいいかどうかは好みだから何とも言えないが、個人的には旧型のほうが好きだったな。
まだスピンドルを見慣れていないだけかもしれないが。
いや、やっぱ、ISだけじゃなくLSもアンコウみたいで、それが好みじゃないのかも。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 10:57:09.13 ID:Y5lmgMEe0

>>460
■■【旧型】レクサス LEXUS IS250 IS350 91■■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1371138708/

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 11:10:01.22 ID:SKQLhu3r0

>>458
自分は毎日、IS 試乗とか納車とかで記事検索しちゃうな。
結果、どでいブログを拾っちゃうんだけど
>>459
ありがとう。そういってもらえると救われるよ
自分も3尻好きで今回悩んだけど、昔ウチにあった3尻が与えた家族への印象と
旧型時代から自分が待ち望んでいた事を考慮して今回は新型ISにしたよ
熱心に案内くれるBMの営業さんには申し訳ないけど
>>460
あえて言おう
ここは新型スレ、旧型の話題は旧型スレへ行け。とｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 12:11:42.61 ID:/ov0GCdO0

みんカラでも、BMW335i Mスポ・クーペ(E92)乗りの人が、
新型ISを誉めたかと思いきや、
結局、最終的には全否定みたいなブログがあったからな。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 13:42:49.60 ID:BpLGw3jV0

BMW335i Mスポ・クーペ(E92)乗りの人が、自身の乗っている車を最後に持ち上げるのは至極当然な流れだと思うけどね。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 13:51:50.22 ID:/ov0GCdO0

読んでみたらわかるけど、レクサス乗りが読んだら
いちいち癇に障るような書き方なんだよw

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 15:07:20.66 ID:ES4HAme60

BMWには全く興味ないからE92と言われても分からないんだよね。現行なの？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 15:14:13.95 ID:Y5lmgMEe0

BMWスレでやって

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 15:15:56.57 ID:ES4HAme60

地図SDは16Gだった。8G以上の空き有り。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 15:22:36.30 ID:/ov0GCdO0

>>468
その8GBで、地点メモリーとか設定とか、
色々なメモリー領域になってるのかな？
音楽リッピングは別カードだもんね。
もはや圧縮技術で地図は8GBで十分ってことだね。
マップオンデマンドじゃなくて、地図全更新の場合は
Dで新しいSDカード買ってくるのかしら？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 15:48:51.46 ID:Y5lmgMEe0

それ以外に解は無いだろ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 16:52:59.27 ID:/ov0GCdO0

北米サイト
各種画像がきれいです。
http://www.lexus.com/models/IS/

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 18:19:52.54 ID:4FvxJwyY0

既出

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 20:19:56.14 ID:/ov0GCdO0

その後、HPが更新されましたので、
再掲いたしました。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 20:53:22.85 ID:cW2Rcgxs0

なんか、HPにパチンコのチャンスボタンみたいなのがあるんだが…？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 20:59:15.09 ID:EeUYVR/b0

PVのスイッチの事か？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 21:05:55.53 ID:cW2Rcgxs0

これといっしょじゃんw

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYi7vHCAw.jpg

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 21:07:22.34 ID:cW2Rcgxs0

http://lexus.jp/smp/

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 22:34:13.16 ID:fSGzMSpM0

現行LSってコンパクトに見えないかな？
何か以前のスマートというか、流麗さが無くなったような。

型落ちになったらDQN御用達車、確定じゃないかな？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 22:38:12.45 ID:eYKSqz010

>>478
ここはISスレだよ？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 23:31:44.58 ID:cCrXPUs70

>>478
LSなんかセルシオ時代から型落ちになったらDQN御用達車になってるじゃないか。

今更何の心配をしてるんだ？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 13:07:46.47 ID:nM8SLGJG0

基本的には誉めつつも、問題点もしっかり指摘。
河村康彦氏短評。
http://response.jp/article/2013/06/20/200441.html

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 14:17:26.23 ID:nM8SLGJG0

パナソニックのナビも最上級ラインはSDナビに。
レクサスもLSも含めて、今後はSDナビに置き換わっていくんだろうな。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/review/20130620_604225.html

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 14:19:41.48 ID:nM8SLGJG0

よく考えたら地図16GB、音楽16GBなら、計32GBで
HDD40GBと容量的にはほぼ変わらないからな。
ISの音楽用SDカードは最大何GBまで対応しているんだろう？
地図16GB、音楽32GBの2枚のカードをさした状態だと、
計48GBになって、HDDの容量を追い抜いてしまう。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 14:28:19.38 ID:DLgH5raG0

>>483
うちで32GBは使えている。みんからで64GBは使えなかったとの書き込みを見た。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 14:31:02.40 ID:DLgH5raG0

アイシンAWの製品ラインナップに載ったね。
http://www.aisin-aw.co.jp/products/information/lineup/index.html

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 14:32:41.23 ID:nM8SLGJG0

>>484
ありがとう。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 14:55:39.82 ID:yvraPEKD0

契約してる駐車場が幅1.8Mなのですが
ドアミラーたためば入れることできますか

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 15:02:53.90 ID:45FoWOCK0

>>487
無理

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 15:13:25.11 ID:nM8SLGJG0

>>487
不動産会社は車検証の数値でみるからね。
仮に実際に入ったとしても、車庫証明の発行を拒まれたらムリだし。
そうしたら登録できないから、事実上、買う事ができないよね。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 15:36:05.63 ID:nM8SLGJG0

http://allabout.co.jp/gm/gc/420267/

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 15:39:18.36 ID:45FoWOCK0

>>487
相手は車検証に記載の数値で判断
ISは1810mm

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 15:46:58.88 ID:e34BEMLi0

駐車場の「幅1.8m」は、実際の幅とは違う場合も多い。
幅1.8m程の自動車まで入庫可、という意味もあるし、
駐車場開口部実測値なのか不明。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 17:33:00.29 ID:NcBgw8ZZ0

>>487
駐車場の為に購入出来ないというのはアホらしいから、他の駐車場探した方がいいかも。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 18:02:49.78 ID:GJibjZhH0

>>484
ということは、SDXCには未対応ってことか？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 18:26:25.02 ID:SdwmiamG0

便乗質問で申し訳ないけどPCやMacでSDにデータ移動してもいいのかな？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 18:39:21.28 ID:vVodxVrn0

>>495
はい

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 18:47:35.89 ID:SdwmiamG0

>>496
ありがと
んじゃ納車前に準備しとくか

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 19:06:23.17 ID:vVodxVrn0

>>497
USBメモリ感覚でおk

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 20:05:17.32 ID:nM8SLGJG0

http://www.webcg.net/articles/-/28644

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 20:38:50.51 ID:NcBgw8ZZ0

ダークローズカッコ良いな…
内装ダークローズにすればよかったw

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 20:45:16.99 ID:h9Lj7BPG0

>>500
ダークローズはもう少し赤みが抑え目だったらいうことなしだった。カタログではダークローズにきめてたけど。現物みたら黒本革になった。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 21:28:04.49 ID:JUCaFf1c0

いくつかの報告でも上がっているけど
Fスポより250VerLの乗り心地の方が良いみたいだな

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 21:32:51.06 ID:h9Lj7BPG0

みんな、コーティングは撥水？親水？
純正のコートは滑水？って書いてたけど。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 21:34:58.28 ID:JUCaFf1c0

>>503
3タイプある
色んな説があるがそもそも大差無いし、撥水でいいよ
雨の時綺麗だから

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 21:47:16.82 ID:Gb5l0StE0

http://movie.autoc-one.jp/lexus-is-1410241/

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 21:50:55.85 ID:JUCaFf1c0

>>503
いずれにせよ洗車はある程度マメにしたほうがいいよ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 22:27:22.28 ID:yeilODNk0

赤いシートカッコイイけど、乗ってて目疲れしないかな。
興奮色だし。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 22:29:07.57 ID:NcBgw8ZZ0

居眠り運転防止にはいいかも知れんなw

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 22:46:42.75 ID:vVodxVrn0

>>503
撥水

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 22:56:43.03 ID:nM8SLGJG0

>>507
派手すぎないように、色のチューニングはされてるみたいよ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 22:59:46.40 ID:h9Lj7BPG0

皆さん、コーティングについて回答有難う。

親水は雨でキレイになるってのが気になったけど、撥水が良さそうですね。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 23:05:05.05 ID:vVodxVrn0

>>511
うん撥水でいいよ
親水は手間の割りには、いざ雨が降ると見た目もさえないし

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 00:05:05.01 ID:R2wvQq5p0

アメリカだとスカイラインと同じ価格のＩＳだが、日本だと同性能・同内装のスカイラインより１００万円以上高いのはなぁ
ただ、スカイラインはモデル末期だし、次期型はデザインがアテンザと丸かぶりだし完全に候補外なんだよな

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 00:09:47.93 ID:G2pf10t00

>>513
歯を磨いて寝なさい

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 00:12:30.67 ID:PEowM7VH0

全員集合？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 00:50:27.34 ID:/KJFOwqp0

>>513
誤：アメリカだとスカイラインと同じ価格のＩＳだが、日本だと同性能・同内装のスカイラインより１００万円以上高いのはなぁ

正：アメリカだとＩＳと同じ価格のスカイラインだが、日本だと同性能・同内装のＩＳより１００万円以上安く買えてラッキー♪

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 00:55:20.92 ID:EnBwrStQ0

スレチうざい

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 01:02:42.21 ID:4N0G9zVD0

SDカードに音楽をPCから保存する場合のフォーマットは何でも対応してるのかな?

3種類とも試乗してみたけど、ほとんど想定内だった
しかし、ドア閉めた時がっかりだった
音がプリウスみたいで重厚感ゼロ
何だよあれ
300h再来週納車です

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 01:05:59.09 ID:EnBwrStQ0

まだ間に合うでしょう。キャンセルしましょう。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 01:07:09.34 ID:R2wvQq5p0

インフィニティＧ３７米国価格は＄３７，０００（国内価格４０９．５～４４１万円）　スカイライン３７０ＧＴと同仕様
レクサスＩＳ３５０米国価格＄３７，５９５（国内価格５２０～５９５万円）

アメリカでも、レクサスＩＳのほうが５９５ドルも高い。だから日本でも若干高くなるのはしょうがないかね

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 01:13:20.26 ID:4N0G9zVD0

ちなみに重厚感ゼロはリアのドアね

殆どフルオプの300hFだし
メーターが最高なのよ
やめらんね～
しかも工場では完成済みらしいし

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 01:14:26.97 ID:EnBwrStQ0

>>521
キャンセルで充分ですよ。捨てましょう

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 01:16:39.12 ID:4N0G9zVD0

頭金もゼロだけどキャンセルしないよ～

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 01:17:22.59 ID:EnBwrStQ0

氏ね

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 01:19:03.18 ID:fR9IBjNB0

うるせーよ
いい加減にしろお前ら

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 01:20:17.85 ID:4N0G9zVD0

>>524
ずいぶん悔しそうだね！
あー納車楽しみだ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 01:55:50.78 ID:So/NscOZ0

> 契約してる駐車場が幅1.8Mなのですが
> ドアミラーたためば入れることできますか
返信見て、誰一人オーナーがいないことがわかったみたいだなｗ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 02:01:53.07 ID:EnBwrStQ0

自己レスするなよ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 02:13:43.46 ID:myE2btTc0

予約しました！→みんなを煽ったけどやっぱり止めました→もの足りません。でも今後期待したいです

相変わらず評論家気取り
バロスw

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 02:28:39.23 ID:fqrcAsPT0

正直スカイラインは眼中にないなw

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 02:30:20.28 ID:Gf9Oozd70

>>524
お前マジ消えろ本当に
管理人気取りもいい加減にしろよ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 02:34:24.34 ID:28hPDAww0

>>531
お前ら一緒に消え失せろ本当に
管理人監視人気取りもいい加減にしろよ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 09:14:29.82 ID:s7mxctdF0

>>520
＞レクサスＩＳのほうが５９５ドルも高い。

僅か6万円の価格差が「も」高いか？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 09:50:25.43 ID:ofhIV/2T0

>>533
無視しろ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 09:54:43.78 ID:Gf9Oozd70

>>532
お前も含め消えろ
いちいちつっかかってくんなよくそ野郎

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 10:42:28.43 ID:hapvVtXp0

>>535
君が一番五月蝿い件

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 11:04:19.98 ID:PEowM7VH0

喧嘩はやめて～♪

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 13:07:32.55 ID:Gf9Oozd70

>>532
自分も同類だと気付かず正義面する悪い例だな
>>536
無視が一番なのにいちいちつっかかってくる情けない大人だね

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 13:16:24.56 ID:PEowM7VH0

れくさすis360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 20:49:05.01 ID:ptlLp8d70
●極秘資料流失
レクサツNX200t(直四2Lターボ)　FF340万円
　　　　バージョンL　400万円
　　　　Fスポーツ　400万円
レクサツNX300h(直四2.5L＋モーター)　FF390万円/4WD410万円
　　　　Fスポーツ　440万円/470万円
バージョンL　440万円/470万円

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 13:25:39.69 ID:1JaIAwo30

>>538
いつまで突っかかって言ってるんだお前
見苦しい

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 13:30:41.83 ID:ga4uQVrl0

>>539
NXスレがあるし、そっちからわざわざコピペ不要

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 13:37:19.20 ID:PEowM7VH0

IS200tの価格の予想に有効かと。
NX300h-NX200t=50万円ということは、
IS200tは430万円からと予想。
つまり、IS200tがデビューしたら当然、IS250は廃止ということですね。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 13:40:38.66 ID:kU1UzhzL0

>>542
4Gの話、今更次郎

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 13:43:48.91 ID:rZn9kF2H0

>>542
重要なポイントを君は見逃している
レスはいりません

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 13:52:50.45 ID:PEowM7VH0

トヨタは適当なトルク容量のFR用8ATを持っていないから、
IS200tも6ATのまんまなんだろうな。残念！
ZFあたりから買ってくればいいのに。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 13:54:43.50 ID:PEowM7VH0

ソース
http://www.webcg.net/articles/-/28644?page=3
「適当なトルク容量のATユニットがまだ存在せず、コストアップも避けられない……」などと、開発陣からは“言い訳”も聞かれるが」

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 14:39:55.05 ID:kU1UzhzL0

フフフ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 14:51:41.81 ID:HPWYKkOB0

ヘヘヘ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 14:53:53.88 ID:fqrcAsPT0

ハハハ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 14:58:20.87 ID:8fIPp9pK0

納車報告ヨロ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 15:14:54.39 ID:Gf9Oozd70

>>540
またここにも阿呆がw大漁だな

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 20:41:21.89 ID:G35rIK1G0

納車日決まったー

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 20:45:55.57 ID:UyPEnUfZ0

http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/06/post-4f73.html
パフォーマンスダンパー付けたほうがいいかな
なんか日立のダンパーが凸凹を吸収出来ないってよ
パフォーマンスダンパー付けたらすこしはましになるのかな

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 20:54:09.04 ID:4sZnbHJq0

トヨタへ直接聞きな

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 20:56:23.61 ID:4sZnbHJq0

ｔｋ、納車報告マダー？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 21:24:44.98 ID:fqrcAsPT0

3月発注した人はそろそろじゃない？
私は6月だから9月位か…
長い。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 21:40:08.21 ID:4sZnbHJq0

>>448氏かね?

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 21:40:29.58 ID:4sZnbHJq0

間違い
>>443氏かね?

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 21:58:00.91 ID:F4CWqcfg0

>>556
3月末に注文の300ｈＦスポだけど、納車予定は8月上旬だよ
まぁ、工場完成予定日は7月末某日だけど、まだまだ先だな…

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:04:12.68 ID:fqrcAsPT0

>>558
そうです。
>>450の方ですか？
回答ありがとうございました。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:17:08.34 ID:4sZnbHJq0

>>560
そうでしたか
ゆっくり追加のOPを考えたり出来るね

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:27:14.03 ID:F4CWqcfg0

>>560
違いますよ。

350Fスポで、そのディーラーで予約は一番で、5月納車予定だったらしいが
結局、先週納車だった知り合いがいるよ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:34:07.57 ID:fqrcAsPT0

売れ行きいいですからね。is。
350でも3ヶ月超えるのか…

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:59:03.81 ID:klTdPvk90

>>553
年改を待て。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:59:58.86 ID:8fIPp9pK0

大丈夫　買い！

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 23:25:40.54 ID:AstyxQe30

来週やっとで納車だ
3月上旬の契約
長かった

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 23:32:56.57 ID:sirOcSMw0

>>566
オメ！
フロアマットは純正？
コーティングした？？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 00:13:16.89 ID:3n6TyQEg0

>>567
フロアマットはタイプF
コーティングは室内やホイール等とセットのヤツにした

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 00:15:43.28 ID:vu/UQDLa0

フロアマットはテンプレのやつ
コーティングは外部の予定

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 01:29:44.75 ID:jeQiSXs/0

3/18注文でいつ納車だよ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 01:31:59.17 ID:vu/UQDLa0

300hなら7月/中下旬
他なら7月/上中旬

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 02:23:36.31 ID:XhKBotTt0

>>553
パフォダンは関係ないような。
あくまでキャッツアイを踏んだときのガツンが気になるという話だから…
パフォダン入れると、ボディの振動モードが変わるから
単に乗り心地がよくなるという感じではなく、
好みによっては入れない方がいいと感じる人もいそうな気がする。
それも含めて純正パーツが設定されているはずなので、
パフォダン入れたい場合は、どういう目的の製品なのか、
よく確かめた方がいいと思うし、まずはナシの状態でしばらく乗ってから
の方が、なにがパフォダンの効果なのかわかっていいと思う。
元パフォダン付のCT乗りより。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 06:06:09.83 ID:dduYCq590

ベストカーに載ってる次期ＳＣの予想図が何気にカッコいい

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 11:23:29.66 ID:jeQiSXs/0

なんだ？この盛り上がらなさは？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 11:32:59.21 ID:HqheqkET0

ネタがないw
新しい試乗レビューでもあれば別だけど。
大半の人が納車まだだし。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 11:38:34.68 ID:XhKBotTt0

みんカラでは納車組のひとたちがちらほら。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 11:50:23.92 ID:XhKBotTt0

とりあえず、新しめの試乗レビューをまとめとくと。
（既出なら失礼）
国沢光宏動画レビュー
http://movie.autoc-one.jp/lexus-is-1410241/
国沢光宏、自動ブレーキや乗り心地等、これまでの発言を訂正した
まとめレビュー
http://allabout.co.jp/gm/gc/420267/
河村康彦短評1
http://www.webcg.net/articles/-/28644
河村康彦短評2
http://response.jp/article/2013/06/20/200441.html
諸星陽一短評
http://response.jp/article/2013/06/16/200155.html

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 11:55:02.52 ID:jeQiSXs/0

納車された人は口を揃えて、インプレはまた後日で終わったままだ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 12:26:29.68 ID:3n6TyQEg0

そもそも買いもしないで文句にもならない戯言吐くヤツもいるし

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 12:37:05.15 ID:jeQiSXs/0

ゴルフと比較して文句垂れてる連中がワロタ
ゴルフ良い車だが、価格帯に差が有りすぎて一緒にしてほしくねーよw

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 12:40:39.53 ID:HqheqkET0

文句言ってる人はD行って試乗したのかな？
ほとんどしてない気がする。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 13:09:10.80 ID:TuhgIBjd0

>>580
ハンドリングと剛性感では負けてるんだよなぁ
内装は圧勝なんだが

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 13:14:32.77 ID:pzLga2Vo0

買って無いやつの書き込みがはとんど

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 13:29:38.49 ID:XhKBotTt0

BMW乗りはほとんど必ずと言っていいほど
「よくなってるけど、BMWの域にはやはり達していない。
うちのBMW最高～！」って結論で終わってるな。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 13:31:12.18 ID:XhKBotTt0

>>580
IS350Fスポとゴルフ7を同日に試乗して、
ゴルフ7の方が乗り心地、走行性能圧勝って書いてた人が
いたね。それでゴルフ7の方が200万円安いんだからすごいと。
それだけ凄くでも、俺はレクサス好きだから、後悔はないがw

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 13:35:10.37 ID:SAd28SvI0

>>585
そんな事言ったらアウディの立場がw

まあゴルフ好きな人はゴルフに乗ればいいだけだけど。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 14:00:48.21 ID:jeQiSXs/0

>>585
どんなに良くてもゴルフって時点で候補にすら入らんわ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 14:30:06.87 ID:4inR05LL0

外車スレでやれよお前ら

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 14:36:10.10 ID:cyIRQQ5F0

トヨタのISはＢＭＷの３シリーズを目標に開発されている
ＢＭＷの３シリーズは別にＩＳを参考に開発などしていない

サムスンのギャラクシーはアップルのiphoneを超える目標に開発されている
アップルのiphoneもまたサムスンのギャラクシーを超える目標に開発されている

ライバルとはかくあるべき

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 14:40:41.58 ID:4inR05LL0

おじさん乙

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 15:00:24.02 ID:jeQiSXs/0

>>590
おはよう、管理人（気取り）

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 15:02:41.55 ID:jeQiSXs/0

>>589
違うだろう
下請けだったSamsungがただ技術パクってパチモン出しただけ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 15:02:55.70 ID:K2R3ieNz0

またお前らか
いい加減ウザい馬鹿ども

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 15:06:10.43 ID:jeQiSXs/0

>>593
必ず管理人（気取り）叩く奴が現れるお前は何なんだよ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 15:06:57.70 ID:zl/7TfOJ0

ここ数日ID:jeQiSXs/0が哀れな件

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 15:14:25.65 ID:jeQiSXs/0

>>595
３つか
ご苦労なこった

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 15:21:15.12 ID:zl/7TfOJ0

毎日キモ杉

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 15:23:07.99 ID:jeQiSXs/0

>>597
毎日来てんのかよwお前www

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 15:24:08.90 ID:zl/7TfOJ0

君は学生か？糞ニートか？どっちだ？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 15:24:58.24 ID:1BQeqDmG0

うるさいんだよお前ら
失せろよ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 15:30:40.92 ID:jeQiSXs/0

>>599
お前みたいに毎日これねーわーwソンケーするわーwww

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 15:50:17.71 ID:yzAJBsn70

京セラだったのか
http://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20130621/355287/?rt=nocnt

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 22:07:50.77 ID:Xe5DJmfEI

ウエルカムキットショボくなったな・・・

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 22:11:00.01 ID:Xe5DJmfEI

今日ウェルカムキット貰ったのをきっかけに久々に書き込んだら
下げ忘れたごめんちゃい。

それにしてもDVDが全車共通のやつだけとは残念だ。いつからこうなった

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 22:26:49.67 ID:l7s6zwS90

>>604
何年も前からだけど　何を今更

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 22:41:32.53 ID:3n6TyQEg0

>>604
ごめんちゃいって何だよ
気持ち悪いおっさんだな

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 22:46:29.17 ID:sD2ZyXRt0

>>606
気持ち悪いおっさんだなって何だよ
キムチ悪いチョンだな

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 22:50:41.79 ID:3n6TyQEg0

>>607
お前ホームラン級のバカだな

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 23:44:32.42 ID:jeQiSXs/0

>>608
最後に一発デッカいホームラン放ったな、お前

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 23:50:05.32 ID:Xe5DJmfEI

>>605
俺が2007年にIS買った頃は違った

>>606
うっせーハゲまだ26だ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 00:52:12.91 ID:aURV4oW+0

ホームランという表現自体が爺の証だな

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 01:00:20.33 ID:WrLMLpvf0

　１速からロックアップする７速ＡＴ採用のＣクラス乗りですが、
ＩＳ２５０のトルコンゆるゆるＡＴは、時代遅れ感たっぷりですね。
ＩＳ２５０考えている人は、メルツェデスの７速や、ＶＷのＤＣＴなど、
最新のトランスミッションを採用している車を試乗してからに
したほうが、いいよ。違いが分からなければ、内装やナビの
充実したＩＳを選んでも、後悔しないと思うけど。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 01:08:39.46 ID:XGqsnxXm0

また全角のベンツオッサン登場

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 01:22:51.44 ID:HMRxC9x7I

句読点が、多過ぎる

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 08:35:34.42 ID:6OjG4j+k0

>>612
いや、ベンツ良いよ　
良いけどおっさん臭強すぎて乗れないのだよ
周りからの受けが悪すぎる

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 09:04:45.98 ID:vHcjh8ed0

IS気に入ってる人なら350選べばいいんじゃない？
わざわざベンツ選ばなくても。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 09:32:29.84 ID:BcZiSqv30

7速はねーわ。
より構造の簡単な8速の方がマシだろｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 09:38:20.11 ID:BcZiSqv30

どっかの雑誌に、右折専用車線の無い交差点で右折待ちをしていた
先行車両の左側をすり抜けようとしたらプリクラが発動して
フルブレーキくらったとあった。
まだ発展途上装備だからそのくらいのことは起こるかもしれないけど、
プリクラって任意にオフにできるの？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 09:52:43.24 ID:HeYPtMQb0

>>618
出来る

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 09:54:08.35 ID:HMRxC9x7I

俺の旧ISと同じだな。てか、ほとんど変わっていないはず。
変なところでブレーキかますしレーダークルコンの制御も微妙だから
新しいISには付けなかったけどステアリングスイッチが寂しいという意味で
少しだけ後悔している。それかBSMでも付ければよかった。

プリクラOFFにできるけど少なくとも旧ISはメーター内にPCS OFFの
警告表示が出てウザい。新型は知らん

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 09:58:03.12 ID:nK91Sq1A0

>>612
同じく7G-Tronicのベンツ乗りだけど、
あなたのCクラス、エンジン始動したら強制的にEモードになりますよね。
その段階では6AT状態なんですよw
自分のクルマが6ATで走っていて、ISが6ATだからゆるゆるだと
いうのは、明らかに先入観、バイアスがかかっているからそう思っている
だけですねw

意味わからなかったらレス不要です。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 10:01:45.32 ID:jHkvsi8F0

>>618
発展途上ってのは同意だし誤作動もありえるだろうけど、そのすり抜けってのが
どういう状況だったのか。
ISのは時速15Km以上以上じゃないと作動しないってことだから十分減速していたら
問題なかった筈だよな。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 10:07:49.25 ID:jHkvsi8F0

>>620
あ、おれは逆で旧ISで付けて無くって今回付けた。まだそんなに走ってないから
まだ誤作動場面には当たってない。OFFにするとやっぱり警告は出る。

ステアリングスイッチよりメーター右下の６個並んだスイッチが寂しいこと。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 10:12:40.19 ID:nK91Sq1A0

>>618
>>622
Driver誌の三好秀昌さんの記事だね。
「制限速度にクルーズコントロールを合わせて走行中、
右折車線がない交差点に差し掛かった。前方には右折
しようとしてセンターラインに寄ったクルマ。その左
側は十分にすり抜けられる空間。そこに向けてステア
リングを切った直後、ISはオイラの判断を否定し、フ
ルブーレキング！！
　予想してなかったからびっくり。それ以上にオイラ
の後ろにいたクルマも驚いたことだろう。嫌がらせの
フルブレーキにも取られかねない状況だ。慌ててアク
セルを踏んで車線を広げたけど、最悪、追突されてし
まう可能性もある。
　電子デバイスはドライバーをサポートするものであ
って、まかせっきりではダメなんだな。そしてクセを
把握して初めて快適に使えるのだろう」

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 10:17:29.83 ID:vHcjh8ed0

警告表示はどの辺りに出ます？
そんなに邪魔？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 10:18:20.92 ID:HeYPtMQb0

>>624
当たり前
支援装置

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 10:22:25.46 ID:nK91Sq1A0

俺ならすり抜けるときに、十分減速するけどな。
速度差が大きすぎて、プリクラッシュブレーキが
作動したとすれば、減速するためのブレーキングでも
誤判断でフルブレーキングかけられてしまう可能性もあるな。

そもそも一般道でクルコン使用すること自体、
取説では推奨されていないはずなんだがなあ。
右折車線のない交差点で、クルコンonのまま
交差点の状況も十分確認できない状態ですり抜けるという
行為自体が、俺には考えられない。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 10:25:40.30 ID:HeYPtMQb0

>>627
長いよ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 10:30:00.45 ID:nK91Sq1A0

結局、いろいろ言われているけど、
スピンドルグリルは当面、やめないそうです。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 10:31:48.00 ID:b7sGI6Fe0

そう簡単にやめられない、というのが本音でしょう

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 10:32:24.79 ID:nK91Sq1A0

ISが売れたから自信持ったのかもよ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 11:09:55.56 ID:vHcjh8ed0

電子デバイスにまかっせっきりにしたいという思考の人は何考えてんだろね。
特に安全装置に関して。
支援装置と考えるのは分かるが。

そんなに自動操縦がほしいなら運転手雇って後部座席乗ってろ‼と思うのは私だけかなw

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 12:23:05.09 ID:5krZGnPY0

何だこいつ邪魔なんだよ
みたいな感じで
ギリギリまで近づいて急ハンドル切って左側抜けようとしたんじゃね
いわゆるDQN運転

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 12:52:42.76 ID:nK91Sq1A0

モーターマガジン別冊のムック本も出てるね。
http://www.motormagazine.co.jp/shop/products/detail.php?product_id=391

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 12:54:51.09 ID:zAFF2tFN0

この手の雑誌を買う理由がわからん。
ヨイショの多いコメント、そしてカタログのコピー。
それらを金出して買うようなもの。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 12:55:50.54 ID:nRp7iTPB0

904 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/06/24(月) 12:41:26.32 ID:uVBEf3C50
>>903
これ貴女かしら？
あなたあちらこちらで凄まじいわねw

74 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/06/24(月) 11:32:42.64 ID:nK91Sq1A0
>>72
またストーカーか。
hissiで検索して、俺が書いている全てのスレに
書き込みすれば？　暇人乙！
http://hissi.org/read.php/auto/20130624/Q0U1cm5oZEMw.html

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 13:41:02.99 ID:nK91Sq1A0

>>636
はいはい、他にE、CLS、CLA、NX、RXスレなども
残ってるので、他にもコピペしなさい。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 13:53:12.02 ID:ru2yL22w0

1レーサーのブログのFスポの記事。
コメント欄に全く関係の無いクルマの名前を出して「あの装備」「あの価格」「あのぐらいのレベルの車」
あのあの知らんがなｗいちいち噛み付かんといかんのか。
48にもなって恥ずかしい
http://ameblo.jp/nob-taniguchi/entry-11559213084.html

>>635
価値観の違い。あなたが興味無いのなら買わなければ良いだけ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 15:00:10.28 ID:45MB32zk0

カカクコムに1人で、数千件とか数万件書き込みとか、ドンだけ～ww
ゴルフユーザは低質な奴等ばっかりなのか？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 15:00:57.50 ID:45MB32zk0

失礼　誤爆

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 17:55:10.70 ID:6OjG4j+k0

>>627
クルコンとプリクラは違うぞ
クルコン関係無しにプリクラは作動するぞ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 19:51:26.50 ID:nK91Sq1A0

>>641
モーターマガジンのムック本、なかみは「すべて本」の倍くらい
ボリュームありました。写真もきれいだし、買う価値あり。
特に購入したひと、納車待ちの人にはお勧め。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 21:49:20.36 ID:QM5qJoeY0

>642
俺はモーターファン別冊の「レクサスISのすべて」を買った。
レクサスだからなのか、いつものペラペラ表紙の雑誌じゃなくて
ちゃんと製本してあるヤツだった。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 21:50:48.55 ID:AtK07wDj0

ゴミにレスすんなカス

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 21:53:56.69 ID:nK91Sq1A0

>>643
モーターマガジンのは、島下さんがこれでもかってくらい
文章書いてたw

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 22:25:22.54 ID:6OjG4j+k0

>>644
あ、してしまった　ゴミに

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 22:29:13.90 ID:580pEDT4I

>>644の方が必死に見える件

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 22:29:35.14 ID:nK91Sq1A0

脳内が沢山いるようだな。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 22:33:34.23 ID:ahNsqa0T0

↑基地外の極み

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 22:41:45.55 ID:nK91Sq1A0

>>649
君、毎日、ゴルフスレとここと交互にチェックして、
俺のこと追いかけて、むなしくならない？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 22:46:47.15 ID:/RjAYjz40

ネチネチお前らうぜーよ
失せろ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 23:12:27.51 ID:ydUWIs4/0

おい！！
ここは2chだぞ
もっとやれ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 15:39:22.30 ID:XP8r2K1H0

SC「○○さん、一台いかがですかｗ」
俺「なんだか、新型結構売れているみたいだね」
SC「えぇおかげさまで。でも報道ではちょっぴり大袈裟ですけどね」
俺「というと？」
SC「販売店購入の実績と、丁度車検と重なり買い換え時期と重なった方が大半で、新たなお客様というとちょっと寂しい結果です・・」
俺「そうなんだ。デザインもがらりと変わったしね」
SC「賛否両論です。良い！って言ってくれる人もいますが、全く受け付けない方もいますね。特に奥様とかアラフォー以上のお客様」
俺「やはりお薦めはHV？」
SC「ええ、300h一番力を入れています。って言ってもFR気にしないお客様だとHSに流れますね・・・」

だって。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 15:47:49.16 ID:EQ++M1v90

HSには流れません
落書き乙！

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 16:16:50.78 ID:yYFKvLdi0

そらアラフォーならGSかLS乗るだろ
ISが似合うのは30までだろ
オレ35だけど

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 16:31:23.79 ID:K7BO49Q90

うちの嫁もFのグリルは嫌いだとさ。女性が毛嫌いするデザインなのかもね。
嫁の意見を取り入れて、300hのバージョンLを契約したさ。
HSがニューエンジンに換装されてたら、そっちでも良かった気がする40代。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 16:51:27.24 ID:G51STwwr0

HSの方が車内は広かったな。特にリア。
だから奥はHSの方が好みかも。
男みたいな拘りもないだろうし。FRとかいろいろ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 16:56:02.52 ID:GTdsXBlK0

>>657

【LEXUS】レクサス HS250h Vol.13【HYBRID】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1361675601/

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 16:56:27.94 ID:G8sHoymN0

ISは450h用意してパワー重視のセッティングにした方が個人的には魅力あったんだけどなw
燃費重視のHVならHSあるし。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 19:35:03.21 ID:d9e5uPfv0

それをやるとGSと全く同じラインナップになる

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 21:02:18.76 ID:9Y9DDhPII

8月の頭の免許更新まで逃げ切ればゴールド免許だぜ。
そして納車が下旬だからISの保険が少し安くなるのか！

という事にさっきうんこしながら気がつきました。
チラ裏なんで水に流してください。うんこだけに

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 21:31:28.18 ID:yoTaNB0P0

>>661
うらやしいな。おれは5年ごとに捕まってぜんぜんゴールドにならん。
でもおれも8月納車予定だ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 21:33:08.57 ID:AEvZUKXH0

>>656
女性にはウケないデザインだね。
新型のデザインに肯定的な意見は結局は男性目線からの「カッコいい」という評価なので、
女性が乗っても映えるデザインというワケではない。
その点旧型は女性が乗っても様になってたけど、新型はそういう感じではないと思う。
これだと女性の需要はBMWやアウディに流れそうな気がする。
これはスピンドル顔に共通する事で、他の車種も女性からの支持獲得には不利かもね。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 21:35:59.95 ID:5THLtpLT0

>>663
■■【旧型】レクサス LEXUS IS250 IS350 91■■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1371138708/

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 21:53:10.29 ID:MbOswaPb0

>>663
女性でもないのに、脳内で女性の気持ちを推し量っても
あんまり意味ないような。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 22:04:47.03 ID:9Y9DDhPII

>>662
もうすぐ7月。お互いもうひと辛抱だな。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 22:39:02.41 ID:NxPir3If0

>>661,662
羨ましい、私は９月納車予定・・・

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 00:30:01.69 ID:v78hHGWQ0

>>665
新型の内覧会でマダム風の女性が「ちょっとデザインが・・・」って言ってたよ。
旦那は「しょーがないじゃん。最近はこの顔しかないんだから」となだめていた。
ちなみに、「ノーマルよりはＦスポの方が見た目はイイね」という評価らしい。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 00:31:52.87 ID:HqtnSHie0

他人の話なんてどうでもよい

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 00:36:04.71 ID:v78hHGWQ0

じゃあお前の話もどうでもよいね。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 00:39:17.30 ID:lkxNk/rVI

そして誰もいなくなった

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 09:04:23.31 ID:Hl9SFcAJ0

>>661
わざわざ書き込んでフラグ立てなくてもいいんだぜ！このクソ野郎！
免停くらって新車を悲しませるんじゃあないぜ！このうんこ野郎！
しばらくは運転に気をつけるんだぜ！このうんち野郎！

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 09:51:18.82 ID:PXfG8VXX0

ベストカー「デザイン水かけ論」
予想通りというべきか、前澤さん、新型IS酷評。
全てのデザイン要素がトゲトゲしくて、
表面的な要素を全て外していって残った
基本フォルムそのものに美しさがないんですと。

奇しくも、醜悪氏と同じことを言っているので、
醜悪氏の眼力の高さが証明されたかっこうw

とはいえ、点数はそんなに低くなくて74点だったのだが。
清水どんは好意的でした。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 10:09:22.70 ID:RzX8fJRA0

デザインなんて個人の感性だから優劣なんて決めれないよ。
旧型乗りだけど、新型も実車はかっこいいと思う。
見慣れると旧型のデザインがあっさりし過ぎに見えてしまう時もある。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 10:11:45.37 ID:B3gYx3Hd0

>>674

たとえその通りだとしても、後ろ半分はブサイクだと思うけどな。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 10:12:02.48 ID:Ht3/rE2n0

674氏の言うことに一理ある

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 10:13:26.78 ID:Tyk1jcUt0

>>656
俺の彼女もFのグリル見ていかりや長介って言ってたわ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 10:42:54.65 ID:cruLICZJ0

グリルなんかよりヘッドライトの意匠が
子供っぽい
マークエックスよりはマシなんかな

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 10:44:16.30 ID:RzX8fJRA0

どうも新型は画像だと立体感がないせいかカッコ悪くみえる傾向にある。

実車だとカッコいいと思うんだけどな。
私も画像出回った当初は懸念してたけど、リアも酷評されるほどカッコ悪く見えない。
個人的な意見だけど。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 10:50:10.73 ID:B3gYx3Hd0

デザインや装備、価格を含め、“妥協”せずに自動車は買いたいけどね。
そう度々買い直しのできるものでもないし。

今回は、新型IS乗り換えるにもデザインと価格に、自分なりの妥協がいる・・。
話が逸れるが、トヨタももういい加減、ヒエラルキーというものを排除してほしいわ。
自動車はステータスもほぼ終焉なんだし、もういいんじゃね？と思う。

同じレクサスでありながら、LS、GS、ISとする装備、デザイン、性能の明らかな差別化。
差は、車体のサイズとそれに伴う排気量とそれに伴う装置の差程度にしてほしいわ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 10:59:42.26 ID:B3gYx3Hd0

Cクラスや３シリーズ、A4が売れているのに、小さい高級車プログレ／ブレビス分野を無くしてしまったトヨタはよくわからん。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 11:05:07.27 ID:t6beYGPr0

>>681
外車スレ逝け春日

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 11:11:34.42 ID:/5W3iAho0

ヒエラルキー撤去したら、それこそ無頓着なオッサンどもは、
小さいのでいい、その中で安いのでいいと、みんなISを選ぶようになるよ。
同じオーナーでラウンジもデスクも使えるし、車両満足度もLS並に高くなるし。

これに気付いているからメーカーは日本での販売には序列、差別化を設ける。
輸入車代理店も輸入する時点で、グレードごとの装備差を敢えて設けている。
値段設定も高めに設定することが、金持ちの心を掴みやすい特異な市場。

形にとらわれない、必要のない無駄な性能に拘らない、
基本ケチといわれる現実的な日本人だから、でしょ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 11:39:43.13 ID:T7s729wgP

ISやNXもLSと同じクオリティで1500万にした挙句潰れろって言いたいんじゃないのか

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 12:28:48.50 ID:PXfG8VXX0

レクサスは車種、グレードに関係なく、ここは改善して欲しい。
・電動パーキングブレーキに。
・全車速対応ACCに。
・プリクラはステレオカメラ、赤外線レーザー併用型の
歩行者、自転車認識タイプに。自動ブレーキももっと積極的に。
・ガソリン車のアイドリングストップは早急につけて欲しい。
・6AT搭載車は早く8ATに。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 12:39:07.39 ID:13dQI5Fg0

>>685
買えもしない貴様には無関係
旧型スレで永眠しろ屑沼

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 13:07:02.83 ID:WipqM3jAI

>>683
IDがアホ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 13:15:12.56 ID:UlpQMa860

ＩＳにリコールが出た件。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 13:52:09.41 ID:XxO0glCx0

そんな発表どこに出てる？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 14:00:25.27 ID:CqXNSIcr0

>>686
>旧型スレで永眠しろ屑沼

こんな汚い言葉吐く奴と同じ車に乗るのかと思うとウンザリ
頼むから君はＢＭでも乗ってくれ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 14:51:58.67 ID:kS/IU3IN0

300hのプリクラのリコール
>>624の内容だよね？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 14:53:02.91 ID:efgZ2E3S0

250に8AT搭載させたら、350の売れ行きに影響出そう。
パワーは物足りなくなるだろうけど、普段使いには250で十分だろうし。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 14:55:05.55 ID:kS/IU3IN0

間違えた
プリクラ搭載車の全グレード対象だった

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 16:11:33.27 ID:EKMWL/ua0

>>688
あなたの書き込み時間に国交省、トヨタのHPで発表されてなかったね

関係者ですか？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 17:01:29.07 ID:tuwO3Cxv0

納車前でよかった＾－＾；

と思おう

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 17:05:08.27 ID:0A5LzY/K0

リコールで納期が延びるって事はないよね？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 17:07:34.85 ID:RzX8fJRA0

8ATもそうだけどせっかくならOPでLDHもつければもっと売れそう。250。
ハイブリッドもパワー型があればいいと思う。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 17:32:56.25 ID:cY1e0Qae0

リコール作業時間は40分程度とのこと。
対策するまでPCSオフも面倒なので、Dに予約した。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 20:31:29.60 ID:E5OMjnJ80

対策すれば安全なのかね？
いつ急ブレーキかかるかハラハラしながら運転するのはヤダなー

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 20:37:27.63 ID:JDZVS/iE0

＞醜悪氏の眼力の高さが証明されたかっこうw >>673
醜悪さんのデザイン話はごもっともだと思ってたんだけど
ISデビュー前から彼がコストダウン箇所を逐一まとめてたのがあれがすごかったと思う。
案外内部の人だったりして？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 20:45:32.09 ID:dslc8Cx20

>>700
自演するな基地外

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 20:55:42.39 ID:NduoHNe20

醜悪氏って中卒でセレナかなんかに乗ってたアレな人のこと？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 21:00:06.38 ID:jFKHIWyZ0

それはGTR君じゃなかった？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 21:01:14.78 ID:NduoHNe20

>>703
ありがと
別人か
色んな人がいるんだな

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 21:01:46.58 ID:UROWyQvb0

IS-Cの次期型としてRCシリーズからを出ると期待してるいるのだが
なんかそのような情報が出て来ないね。
売れる車しか作らないからミニバン天国になった責任をとって
86だけじゃなくISでもオープンを出してください。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 21:01:56.19 ID:uHBnQbss0

>>699
予約していないなら心配無用

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 23:34:14.99 ID:pE2JYjWJ0

>>695
俺も、来月中旬に300h納車なんだけど、リコール対策は
当然終えての納車で、納車日が遅れる事もないだろうと
信じて待つ事にしますw

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 23:48:19.42 ID:pE2JYjWJ0

http://lexus.jp/recall/2013/recall_130626.html
6月生産分までだから、7月以降生産分は大丈夫みたいだな。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 00:21:59.06 ID:Pu94eNGL0

プリクラ未装着仕様が先回しになるかと思ったのに残念

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 02:19:07.74 ID:iEqpAz/20

もうアイサイトを共同開発すればいいのに
プリクラはカーブでもガードレールに反応して危ないって言われてるのに
それは事故が起きてないでスルーだし
低性能なのに値段高くてコスト削減してでクオリティが終わってる

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 10:36:47.20 ID:Xky2bpqL0

>値段高くてコスト削減してで

すまん。日本語で。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 10:39:27.71 ID:sin86gwu0

クラウン/ISリコール解説記事。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/06/post-7d23.html

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 14:02:33.33 ID:Xky2bpqL0

たとえ真っ当なことが書いてあったとしても
そのURLの時点で見る気失せる。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 14:44:23.89 ID:sin86gwu0

一行で要約すると、トヨタ/レクサスに批判的です。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 14:46:28.37 ID:DygIppuU0

でも的を射ている。>>712の言う通りだ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 14:48:34.78 ID:1dbeFxV+0

>>713
気持ちは分かるw
まあ、プリクラに関しては発展途上でそこまで性能いいわけじゃないから普通の意見といったところかな。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 16:38:45.72 ID:voTQDp6Q0

車は新車で買って１０年乗る習慣なので
３年後にＩＳを買う予定ですが、それまでに
アコード以上の燃費になってるといいなあ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 16:43:30.82 ID:Xky2bpqL0

つい最近、リーフの200V充電器は100Vでも使えるとかいう記事を
ネットで見たんだよ。
メーカーがダメと言っていることをやるという怪しさ満点の記事だったのだが、
署名がこの人だと気づいて、ああやっぱり、と思った。
古い話だが、トラヴィックのクルコン事件から学んでない感じ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 20:33:33.95 ID:sin86gwu0

岡崎五朗レビュー。
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101712/1/

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 22:17:16.27 ID:1dbeFxV+0

評価いいね。
残る課題はエンジンか…

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 22:18:55.79 ID:tSz+Ok5X0

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 08:54:01.39 ID:Lne6oUzb0

残る課題は、デザインもでしょう・・・
フロントのグリルと、リアドアあたりから後ろはどうもね・・・

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 09:09:22.87 ID:rA5UhdqZ0

ぶっちゃけデザインは見慣れたせいか、カッコ良く見えるようになってきたw
画像で見るより実車カッコ良いし。
まあ、賛否両論あると思うが。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 09:14:00.35 ID:+3Oz+H7g0

商売としては至極当たり前のことなんだろうけど、展示車でIS何度も見ていると、
隣にとまっているGSがよく見えてくるというか、装備的にもベースグレードでも標準が多く、
GS250がお得に感じるようになってきた。

うちに帰って冷静になると、これがトヨタ商法なんだと我に返るが、
あれからGSのことが気になるわｗ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 09:36:45.60 ID:rA5UhdqZ0

350にopつけると700万以上するからな…
装備重視ならGSでもいいんじゃない？
私はISの方が好きだからis一択だけど。
GSならマイナーチェンジ後の方が良い気がする。
現行だとISのほうがボディ剛性高くてシャシーの性能はISのが上だし。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 13:07:30.63 ID:kCLA4nJv0

３５０にOP付けると７００超かよｗ
かつての３０系セルシオ並だな・・・

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 13:09:37.05 ID:rA5UhdqZ0

>>726
350Ｆスポ、革シート、オーナメントパネル木目、コーティング、マット、プリクラだったかな？
つけて諸費用入れると720万位。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 13:24:42.22 ID:6uWF8byr0

レクサスをローンで買う人いるのかなあ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 13:28:17.95 ID:kCLA4nJv0

>>728

いるだろうねえ。
ま、レクサスに限らず自動車はローン組まずに、自己資金で買うのが基本だと思うけどね。
そもそも金利もったいないし、手持ち資金次第で車種が限られ、身の丈に合っているかどうかを判断できる。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 13:44:10.06 ID:rA5UhdqZ0

Dとしてはローンで買ってくれた方が嬉しいけどねw

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 13:53:12.50 ID:kCLA4nJv0

>>730

そうかもしれないね。
月割りで計算すると、「たった数千円、あと一万アップだけか」といった具合に、
どんどん不必要な装備を付けたり、それこそ身の丈以上のグレード、車種を選びがちになるだろうし。

いかにも、自分に余力があると思い込んでしまうのではなかろうか＞ローン

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 14:36:37.45 ID:vJd6wiUZ0

ローンでクルマを買うやつはバカだってママが言ってた。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 14:59:33.01 ID:ui/yCiAuO

どうもリアの絞り具合がチンパンジーのお尻に見える

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 15:29:15.13 ID:7nVdRIKw0

インプレス
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20130628_605527.html

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 15:49:18.05 ID:6uWF8byr0

新型のグリルは何度見てもダースベイダーに見えて仕方がない

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 15:51:22.54 ID:7nVdRIKw0

品質も内装も走りもそこそこの良い車を作っているのに、いつも８０点主義の車作りだから、
ダースベイダーになるのだと思う。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 18:07:59.67 ID:rA5UhdqZ0

個人的にベンツもBMもそんな褒められたデザインではないと思うけどな。
少なくともデザインみて、カッコ良い！欲しい‼とはならない。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 19:37:14.67 ID:RAJFAPlt0

パーキングブレーキが足踏み式なのが嫌、なんで電子式にしなかったのか

それならISのスポーティなキャラクターに合わせてサイドブレーキにしたら良かったのに

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 19:59:14.73 ID:S9lgJiZ90

申し込み金みたいなヤツはおいくら必要なの？@注文済の人

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 20:14:56.72 ID:SAM0uvGX0

そんなの普通要らないでしょ
Dによって違うと言う過去レスはあったが大阪では少なくとも必要は無かった
ま個人法人で違う？可能性も否定は出来ないが

ちなみに社有車で買ったマツダは契約時に１万でも置いてけとか言うから
契約解除していい？っていったら登録費用だけでもクレとか粘る粘る
で、同じ系列の他のＤに行ったら申込金なんてありませんとか（ｒｙ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 20:43:16.92 ID:2mQwjgvl0

>>739
1万円

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 20:55:36.19 ID:lUu9Imyb0

都下のディーラですけど、内金は必要とは言われましたね
具合的な額は忘れちゃいましたが、キャンセルすると戻って来ませんと
確か、5万～10万とかだった気が、、、

なんで、たった1万の内金入れるのを拒むのか全く解らないけどｗｗｗ
自分はカードの限度額がしょぼいので、取り敢えず内金として100万切ったので
残金は、納車の時に振込か現金って感じですね。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 20:59:11.60 ID:rA5UhdqZ0

カード限度額って一時的に引き上げる事できなかった？
限度額500万まであげてもらって400万カードで払おうかと思ってるんだけど…

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 21:01:42.19 ID:2mQwjgvl0

黙れよニートジジイ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 21:07:09.47 ID:rA5UhdqZ0

>>744
よくあらわれる管理人気取りの人？
相変わらず言葉使い悪いね。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 21:12:02.05 ID:lUu9Imyb0

>>743
自分のカードはゴールドとかじゃないんで、、、

確かに、ディーラーで電話します？って言われたけど
レギュラーカードで、対して上がりそうもないので
確認もしなかったわｗ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 21:21:29.76 ID:rA5UhdqZ0

なるほど…
勝手にレクサスカードと勘違いしてました。すいません。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 21:55:56.88 ID:OpKH92b20

>>728
レクサス購入者の殆どが
残価設定ローンだねレクサス乗ってても一括払いしている人は極々一部
LSは法人契約が殆どです。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 22:06:15.13 ID:jqAtNL/q0

＞よくあらわれる管理人気取りの人？
自主隔離スレの発起人かもね。
どっちにしろ似たような青臭い人種。

新型だけで同じようなの２つ濫立させるようなことするわ
口汚い言葉で新型批判は全て封じ込めようとするわ。

レクサス○スト並に閉じた自己満足なれ合いスレで終わればいい。
ある意味お客様ラウンジに似たところがある。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 22:44:37.36 ID:2T06pAYB0

久し振りに来てみたら相変わらずどっちもどっちだな
ワイは新型ISについて楽しく話せればいいのに、ネチネチ気質のお前らとは絡みたく無いわ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 23:17:30.42 ID:jqAtNL/q0

>>749
ほぼ、絡んだことになってるってこと、わかってるはず。
どっちもどっちって、何様気取り？
あなたこそ
＞新型ISについて
＞楽しく話せば
いいんじゃない？

おそらく、新型新機構ウェルカムウェルカム
デザイン品質内装品質低下知らんぷり知らんぷり
程度のISマンセーレクサスマンセーぐらいの程度のもんでしょ。

今のISデザインセンスダウンとコストダウンは
いわゆる「レクサスマスト」的基準で診るとすれば
全然楽しく話せるような状況じゃないよ。
一応価格的には、脳天気に買うような車とは言え無いだろ。
もう少し何とかしろと言いたいレベルの品質ダウンがある。
脳天気に楽しく語れたらそりゃ幸せだわ。

例えば室内からドアサッシスチールがてかてか光ってるなんざアルテッツアレベルでしょ。
700万円クラスでは絶対にありえへんわ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 23:27:33.82 ID:dRSKacvX0

ウンコ大好き　までは読んだw

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 23:49:53.01 ID:JKVv/Bc20

>>742
ディーラーによっては内金いるんだね。
５～１０万とか結構取るな。
俺のトコは内金は一切無く、注文後も金の事は全く請求されなかったので、
逆にいつ払えばいいんだろうと不安になった。
で、納車間近の１週間ぐらい前になって、そこではじめて金を払ったよ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 00:22:03.16 ID:RJEx6Py90

>>751
アメリカ価格を値下げするんじゃない？
アメリカ価格を値下げする計画でコストを削った、と考えるとつじつまが合う。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 00:22:44.83 ID:3XmGgaNG0

そうだね

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 00:23:43.02 ID:qWFxSl8W0

フェラーリお薦め

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 09:26:08.82 ID:bXB+LkhEP

これマジ怖い；；；
スタイリングがどうとかスピンドル嫌いとか、そんな次元の話ではないよ。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130628-OYT1T01570.htm?from=top

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 09:33:23.22 ID:6DAT2uTC0

>>757
クラウンスレに貼れよks君

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 09:35:32.52 ID:bXB+LkhEP

>>758

まぁ悲しいお気持ちはお察ししますけどね。。。
http://lexus.jp/recall/2013/recall_130626.html

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 09:39:50.84 ID:ee+ubFQN0

他人の不幸を嘲笑う陰湿な人

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 10:24:12.62 ID:S9foIZaZ0

>>757
こういう特にアクセルブレーキに関わる新装備OPは
愛車が動く実験室だと割り切って
選択や使い方を決めるべし。

リコールやら根本改善対策とやらで忙しくなるだろ。
コストダウン改善対策はまた遠のいたな。

>>758
ネガ情報は、それが例え重要なものであっても気にしないふりする
これ新型スレのお約束。ホントに馬鹿だと思う。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 10:26:55.39 ID:NfwTjmuW0

>>760
2ちゃんは陰湿で性悪な奴等だらけだからw

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 10:31:21.63 ID:S9foIZaZ0

3代目で褒められるのは
・各種新装備（こんなの当たり前だが）
・LFAメータ
・走り
・新接着ボディ
・爪折フェンダー
次点で
・ドラポジより向上
ぐらい。後はむしろデザインセンスと内装造り込みはかなり大きく後退した。

「内装質感大きく向上」とか言ってる評論家過半数かもしれないこの状況。

これはもう完全に嘘つきか節穴目かバイアスか買収されたか仕事稼ぎかのどれかだ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 10:34:09.91 ID:4+Pj7/MG0

購入者に、デイタイムランニングライトについて質問

通常走行時　OFF設定
自分で点けたい時のみ　手動でON

って可能？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 10:35:55.37 ID:HI+3bKvp0

>>757
車間距離とってない後方車が悪いだけだろ？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 10:47:14.56 ID:vWUyT6hy0

>>76
なんで、そんな必死なの？
車なんて、自分が好きなの買えばいいじゃん
外観すら気に入らないと思ったのに、なんでこんなに粘着するのか判らんｗｗｗ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 10:48:32.15 ID:S9foIZaZ0

>>764
「オート」選択だと基本昼間強制点灯。
ナイキマーク型の青白い目の隈が目立つがセンスよい形だとは思わない。

「OFF」だと普通に全消灯。それでも楔型Lマーク。

では？こんな造形に労力とコスト傾斜する本当に残念な車に成り下がった。

高額車は目立てばもうそれでいいってのか？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 10:53:08.83 ID:4+Pj7/MG0

>>767
申し訳ないが、あなたには聞いていません
これにもレス不要です

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 11:43:44.26 ID:OZmAJNeC0

>>764
出来るよ
契約後にパーソナライズセッティングの冊子が貰える
自分好みにチェックして渡しとけばセッティング済みで納車出来るよ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 13:31:05.87 ID:NkSW13pl0

>>769
サンクス！

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 14:52:14.46 ID:mIGqbEBu0

トヨタ　新型クラウンなどをリコール　　自動ブレーキが誤作動を起こして平常時でも作動する
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1372234325/l50

トヨタ自動車は6月26日、『クラウン』とレクサス『IS250』など計4車種の前方障害物衝突軽減装置
（プリクラッシュセーフティシステム）制御コンピュータに不具合があるとして、
国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 15:05:46.05 ID:TrfbS1qM0

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20130628_605527.html

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 16:55:27.26 ID:Vg/BACQg0

>>770
769の言うユーザーカスタマイズ機能にはLEDデイライトをAUTO時に点灯させる/させない
の設定しか無いよ。運転時にデイライトだけ任意にON/OFFする機能は無い。
点灯させない設定にしておいて、付けたいときはスイッチをポジションの位置にする。
当然尾灯とかも点灯するけど。

774 ：773：2013/06/29(土) 17:02:39.46 ID:Vg/BACQg0

あ、それとも逆に
>>767　の言ってるように標準設定（AUTO時に点灯）のままで、デイライトを付けたいときはAUTOにして
消したいときはライトスイッチOFFにすればいいのか。どうせライト点灯するときは必ずデイライトも
点灯するんだから。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 17:17:50.81 ID:S9foIZaZ0

>>769
ちょい無責任な曖昧回答にも関わらず
>>770
速攻安易な安心とはこれいかに・・・

今のレクサスマストって
やっぱ客をよく見てる基準どまりなんだろうな。

新しければ、それだけでいい。みたいな

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 17:21:37.36 ID:OZmAJNeC0

>>773
http://i.imgur.com/heKSeaf.jpg
これってそういうことなの？
尾灯も点灯すんの？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 17:47:49.48 ID:S9foIZaZ0

尾灯まで同期するならデイライト仕様でなく
それはもはや普通にスモール灯扱いでしょ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 18:02:14.61 ID:OZmAJNeC0

>>777
無責任な曖昧回答ではないだろ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 18:07:28.87 ID:OZmAJNeC0

>>773
担当SCに確認したらやっぱり出来るって

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 19:13:12.48 ID:Vg/BACQg0

>>777
そう「ユーザーカスタマイズでLEDデイライトをAUTO時に点灯させない」にした場合だから
デイライトじゃなくなるってことでしょ。昼間は点灯しない。
OZmAJNec0と話がかみ合っていないだけ。
>>779
何が出来るの？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 19:19:36.14 ID:c2pBBjCs0

基地ガイにレスするなよ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 19:20:00.41 ID:OZmAJNeC0

>>780
デイライトだけの単独点灯

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 19:22:53.37 ID:OZmAJNeC0

>>780
間違えた
走行時にデイライトを任意に点灯するかしないかの選択

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 19:29:46.26 ID:OZmAJNeC0

>>780
あぁごめん
走行中にってことか
それは無理だった

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 20:27:32.21 ID:HE6l5y220

ってことは、昼間AUTOで点灯、OFFで消灯、ってことでOK？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 21:09:17.51 ID:S9foIZaZ0

質問主様よ。堂々巡りで結局は
あなたが一番答えて欲しくなかったみたいな>>767回答に戻る
>>785みたいなことでいいんですかね？

ここはAUTO状態で消灯カスタマイズ事例を増やして
改善で速攻見直し装備。
これが健全な方向性だ。

軽自動車テイストのデイライト装備とかもともと要らんのだよ。
光り物が好きみたいなのはまったく低俗センス以外何物でもない。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 21:26:11.14 ID:OZmAJNeC0

>>786
デイライトは欧州では義務じゃなかったかな
それに合わせたんじゃないの？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 21:31:14.75 ID:c2pBBjCs0

>>781

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 21:45:46.70 ID:OJms1vFi0

突然、急ブレーキの恐れ＝約2万台リコール―トヨタ

トヨタ自動車は26日、電波の反射で障害物を検知し、自動ブレーキをかける
「前方障害物衝突軽減装置」に不具合があり、突然作動する恐れがあるとして、
「クラウン」「レクサスIS300h」など計4車種で計約2万台（2012年12月～13年6月製造）
のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。納車前のものも含まれるという。
国交省によると、東京都葛飾区の首都高速中央環状線で5月、走行中に急ブレーキがかかり、
後ろから追突される事故が発生した。　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130626-00000136-jij-soci

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 21:47:39.31 ID:c2pBBjCs0

既出

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 21:47:40.22 ID:OUflqKOa0

>>789
既出。
3日前の情報貼られても…
ここの人は知ってるよ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 21:47:59.92 ID:c2pBBjCs0

フフフ～

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 21:48:10.17 ID:OJms1vFi0

自動ブレーキ、誤作動で急制動…隣の車に反応か

衝突の危険があると自動でブレーキをかける衝突被害軽減ブレーキ（自動ブレーキ）が
誤作動を起こす不具合があったとして、トヨタと三菱自動車が今月に入って相次いでリコールを届け出た。

ドライバーの意図に反してブレーキがかかるため、後続車両に追突される事故も起きていた。

トヨタがリコールしたのは、同社の高級車ブランド「レクサス」の「ＩＳ３５０」や
クラウンなど４車種で計約２万台。いずれも昨年末以降に発売されたばかりの新型車だった。

この不具合を巡っては今年５月、東京都葛飾区の首都高速道路で追突事故が発生。
時速約３０キロで走行していたところ、自動ブレーキが作動して１０キロ未満に減速、２トントラックに追突された。
これ以外にも、４月下旬以降、「いきなりブレーキが作動した」などのトラブルが５件起きていたという。

国土交通省などによると、原因は電波の乱反射を解析する機器の設定ミス。
自動ブレーキは、レーダーから前方に電波を発して、前方車両との距離、速度を検知するが、
電波の乱反射で並走車両を前方にいる車両と誤って認識し、
衝突の恐れがないのに自動ブレーキが作動して急制動がかかってしまう恐れがあるという。
首都高での事故では、右隣の車線を走行中のタンクローリーの車体で電波が乱反射したという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130628-00001570-yom-soci

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 21:48:36.03 ID:Cd5t8F/C0

もうプログラム書き換えしてきたよ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 09:32:34.46 ID:hw9S7mcN0

　輸入車は、ＦＭＣ直後ではなくて、翌年のモデルを買えとよく
言われるけど、国産車でも、初期不良あるんだな。
　

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 01:33:16.20 ID:BHl+COvY0

トヨタ自動車は6月26日、『クラウン』とレクサス『IS250』など計4車種の
前方障害物衝突軽減装置（プリクラッシュセーフティシステム）制御
コンピュータに不具合があるとして、国土交通省にリコール
（回収・無償修理）を届け出た。
対象となるのは、2012年12月3日～2013年6月18日までの間に製作された
合計約2万台のプリクラッシュセーフティシステム装着車。
ミリ波レーダーによる障害物検知ソフトが不適切なため、乱反射したミリ波情報を
まれに前方障害物と誤認識し、衝突の可能性がないのに自動ブレーキが作動して、
予期せぬ急制動がかかるおそれがある。
全車両、制御コンピュータの障害物検知ソフトを修正する。
不具合発生件数は6件で、市場からの情報で発見した。
物損事故（リヤバンパ、トランク損傷）が1件起きている。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 02:13:40.23 ID:WDSe+aPx0

>>796
既出。
3日前から出回ってる情報何回もはるなよw

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 23:13:16.82 ID:5/RXQNYh0

　６月２６日にリコールを届け出た車を６月１８日まで生産していたのは、
不具合を承知の上、生産し、販売ていたのか、それとも、この時点まで、
分からなかったのか？不具合があることを承知で生産し、ユーザーに
引き渡していたのなら、ユーザーを裏切っているよ、。
　６月１８日まで、不具合が不明だったのなら、たった８日で、新しいプログラム
を開発したのか？それじゃ、新しいプログラムの実地走行テストは充分できて
いないに違いない。ユーザーは、テストドライバー扱いか？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 23:23:05.81 ID:CHiAugCB0

アホ出現

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 01:00:25.65 ID:UovRDhUA0

GSスレでも言ったが…
句読点の使い方がおかしいw

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 06:41:21.77 ID:lxmI7dfb0

エアコンについてなんだが「排出ガス感知内外気オート切替機能」ってやっぱり付いてないの？
先日試乗したら自動で切り替わった気がしたんだが。
ずっとエアコン入れっぱなしだから是非欲しい機能なんだよね。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 14:47:11.05 ID:UovRDhUA0

カタログには記載してないな…
Dで聞いた方が早いと思う。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 20:13:21.02 ID:8pIe96u90

ボーナスも出たし、しょうがねえから今日自動車税払ってきてやったよ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 21:40:46.50 ID:7LpYVDOI0

ボーナスでなかったら払えないのかよ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 22:25:13.49 ID:p0TzQ4SYO

マニュアル出ねーかな

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 22:32:15.55 ID:2EXSIbVRO

>>801
排ガス検知による内気切り替えはないけど、外との気温差やエンジン始動直後やエコモードのときは内気にするなどの切り替え機能はある。
内外気切り替えボタンを押すと強制切り替えになるが、いったんエンジン切ったり、エアコンのAUTOボタンを押したりすると自動切換えに戻るよ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 23:41:00.63 ID:Ypcl0cfW0

>>804
税金は払いたい時に払う

ボーナス出たししゃーないなーと

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 02:13:21.13 ID:+8iHOUFW0

博多祇園の山笠といえば、六尺褌一丁の男達が、神輿を担いでぶつかり合う、
勇壮な祭として、この地方に知られている。
祭のあと、男達は集会所に集まり、普段着に着替え、飲み合う。
六尺は、激しい祭でドロドロボロボロになるから、使い捨てで、ゴミとして出される。俺はいつもそれが狙いだ。
捨てられている六尺の、できるだけ汚れてる奴を10数本ほど、
こっそりさらって家に持ち帰る。
そして、深夜、俺一人の祭が始まる。
俺はもう一度汚れた六尺のみ身に付け、部屋中にかっさらってきた六尺をばら撒き、
ウォーッと叫びながら、六尺の海の中を転げ回る。
汚れた六尺は、雄の臭いがムンムン強烈で、俺の性感を刺激する。
前袋の中のマラは、もうすでに痛いほど勃起している。六尺の中に顔を埋める。臭ぇ。
汗臭、アンモニア臭や、股ぐら独特の酸っぱい臭を、胸一杯に吸い込む。溜まんねえ。
臭ぇぜ、ワッショイ！　雄野郎ワッショイ！と叫びながら、前袋ごとマラを扱く。
嗅ぎ比べ、一番雄臭がキツイやつを主食に選ぶ。
その六尺には、我慢汁の染みまでくっきりとあり、ツーンと臭って臭って堪らない。
その六尺を締めてた奴は、祭で一番威勢が良かった、五分刈りで髭の、40代の、
ガチムチ野郎だろうと、勝手に想像して、鼻と口に一番臭い部分を押し当て、
思いきり嗅ぎながら、ガチムチ野郎臭ぇぜ！俺が行かせてやるぜ！と絶叫し、マラをいっそう激しく扱く。
他の六尺は、ミイラのように頭や身体に巻き付け、
ガチムチ野郎の六尺を口に銜えながら、ウオッ！ウオッ！と唸りながらマラを扱きまくる。そろそろ限界だ。
俺は前袋からマラを引き出し、ガチムチ野郎の六尺の中に、思いっきり種付けする。
どうだ！気持良いか！俺も良いぜ！と叫びながら発射し続ける。
本当にガチムチ野郎を犯してる気分で、ムチャクチャ気持ち良い。
ガチムチ野郎の六尺は、俺の雄汁でベトベトに汚される。
ガチムチ野郎、貴様はもう俺のもんだぜ！
俺の祭が済んだあと、他の六尺とまとめて、ビニール袋に入れ押し入れにしまい込む。
また来年、祭で六尺を手に入れるまで、オカズに使う。
押し入れにはそんなビニール袋がいくつも仕舞ってあるんだぜ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 07:31:45.37 ID:hTr1+R410

>>802
>>806
ありがとう。Dに聞いてみます。
旧型に比べて新型は装備に微妙に詰めが甘いところがあるんだよなあ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 08:42:15.14 ID:wUyhJBFz0

ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w88499582

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 08:54:31.00 ID:49nqfGJ30

誰も買わんだろ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 09:10:33.84 ID:11TTwgmF0

オートライト首都高の都心環状線のように短いトンネルや橋脚を通るたびに
ナビ画面が夜仕様にいちいち切替わるのがうざいのでまったく
使っていない。

オートワイパー思い通りに動いてくれることは皆無な上に、暴走のおまけ付き
なのでまったく使わない。
昔の時間調整式間欠の方がよっぽど使いやすい。

内外循環自動切換外気にするのは冬場の曇り防止のときくらい。
都内でいつのまにか外気になってて排ガスが
入ってきたりしてうざいので不要。
必要な時は自分で切り替えるし。

プリクラ自動ブレーキに頼るようになったときは運転やめる時だと思っているので不要。
価格も安くなったし万一のために付けておくという考え方もあるが
金払って今回のような誤動作されたんじゃたまらんので不要。

マクレビ今乗ってるのには付けたけど、代車で乗った非マクレビとの差は
感じなかったな。大音量にすれば変わるのかもしれないけど
車で大音量はありえないし、次は付けないだろうな。自己満足装備だねこれ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 10:07:03.49 ID:15Vzvfvi0

IS Fは要らない子

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 10:14:44.88 ID:49nqfGJ30

新型仕様なら需要あるんじゃない？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 10:20:48.15 ID:g7907IuS0

>>812
オートライト　俺ももともと好きじゃ無かったけど今回デイライト点けたいから
感度と点灯するまでの時間を調整して使ってる。

オートワイパー　まだ殆ど雨の日は走ってないが今回はワンタッチで間欠時間調整式に
変更出来るよ。マニュアル187ページ。

内外循環自動切換　前車（初期型IS）には付いてなかったし、都内都心部走行が大部分
なので、これは同感。

プリクラ　流行だから付けた。レーダークルーズは便利。全速対応にして欲しかったが。

マクレビ　期待したほどではなかった。一応普段聞かないクラッシック系のCDも用意したんだが。

革シート　装備の関係で付けたけど、特に今の季節ベンチレーションは気持ちいい。自分的に
次からの必須装備になりそう。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 10:23:33.07 ID:49nqfGJ30

>>815
プリクラOFFにした時の警告表示はどの様に出ます？
結構大きめに表示されるんですかね？

817 ：815：2013/07/03(水) 10:36:37.56 ID:g7907IuS0

>>816
Fスポーツはメーター右側の各種警告灯（半ドアとか燃料残量とか）が表示される所。
他の警告灯と同じ大きさで黄色。Fスポーツ以外は左側メーターの下の部分。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 11:44:51.45 ID:49nqfGJ30

>>817
回答ありがとうございます。
その場所ならそこまで気にしなくてもいいか…

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 17:30:04.78 ID:UX0LA97k0

http://minkara.carview.co.jp/userid/406361/blog/30484824/
顔だけ新型なんてわざわざするなよ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 17:56:36.98 ID:oyXC3cid0

>>819
いくら掛かったんだろ
タダでもやらないけど

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 00:25:46.78 ID:JtSNf9Oi0

ナビ本体裏に外部入力端子ある？
ハーネスまだ発売してないかな

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 01:55:14.69 ID:nngpwH/x0

>>819
前期ISに後期のヘッドライト、他多数くっ付けてるな
シャコタンキャンバー角見ても見事な低脳DQNだけど
ていうかこんなみっともない事して本人恥ずかしくないのか不思議
あ、恥を知らないからDQNか

「きっかけは新型ISを見てカッコイイと思ったからでした。
しかし、絶対に乗り換えたい!!とは思いませんでした（笑」

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 02:06:06.01 ID:gUmkwCIN0

GS買う金はネーんだろw
もしも見かけたらおれのNew ISで煽ったるよ。9月になるけど…

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 11:44:55.38 ID:L391n71B0

トヨタ車乗り気質

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 13:39:46.57 ID:B9g6U0j+0

そういえばマークXにBMW移植してたやつがいたな。
何かの罰ゲームかな？
正気の沙汰とは思えん。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 13:59:36.08 ID:XsE3FAkO0

意味がわからん。
BMWが良いのは走りでデザインではないと思うんだが。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 15:25:02.88 ID:DITfgAa40

>>822
顔だけ新型にしてセルシオをLSと表示して販売していた中古の販売店あったわ
詐欺に近いことやってると思った

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 15:58:05.33 ID:4MFs6Mil0

>>825
それは半分ギャグでしょう。そういうのは好感持てるが微妙な誤魔化すようなカスタムは好きじゃないな

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 21:33:57.80 ID:GUjL6o4E0

>826
BMWの中では６シリーズグランクーペが一番好きだな。
アレは純粋にデザインがカッコいいと思う。

まあ高すぎて買えないがw

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 21:57:11.50 ID:FrjJwVwG0

>>822
勝手に楽しんでいる一般人への個人攻撃というのは如何なもんかと思うが・・・。

叩くのなら
レクサスのデザインセンスの低下と
コストダウン品質低下を
直接叩くべきだと思うが。

今のデザインセンスを受け入れ、
コストダウン項目に気づかないふりしているうちは
レクサスから
＞絶対に乗り換えたい!!
と思うような一台はなかなか出ないと思う。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 22:13:05.76 ID:GUjL6o4E0

おめえ旧型スレにもコストダウンコストダウンってうるせえよコストダウン厨

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 22:19:20.17 ID:sL5KsHM50

>>830
オレは絶対に乗り換えたいと思ったから購入したけど
価値観は人其々だろ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 22:40:35.58 ID:bEGwQXrS0

というか…
コストダウンしてる所より、進化してるところの方が多くて旧型乗り続ける気になれんのだが。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 23:48:30.40 ID:QFVmiOvk0

ほとんどの先代乗りは、進化を実感出来てると思うよ
一部の車音痴が騒いでるだけ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 05:20:30.53 ID:EDNEngpU0

進化していないことが問題ではなくて
てか十分進化してるだろ。
退化していない高級車モデルチェンジとかありえんだろ？
問題はコストダウンもふんだんだった
高級車レクサスのモデルチェンジであったと言うこと。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 05:21:31.87 ID:EDNEngpU0

×退化していない高級車モデルチェンジとかありえんだろ？
○進化していない高級車モデルチェンジとかありえんだろ？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 08:00:34.86 ID:OUOmxj+00

レスポンスのisハイブリット試乗記に女の評論家がハイブリット最悪と書いてあった。

BM乗りだが、ハイブリット試乗したけどそんなにうるさくなかったような。
BMの直4は、ガラガラとディーゼルみたいな安っぽい音がする。
この人、ハイブリット最悪まで書いてるけど、そんなにうるさいか？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 08:24:04.01 ID:g/ix+aYy0

4月16日に注文してからやっと納車予定日の連絡きた。
急げば今月27日。
is300h Fスポ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 08:32:08.61 ID:QCX9zvn10

>>837
V6と較べると好きではないんでしょ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 08:33:27.74 ID:MOvOn18P0

>>838
おめ
色とOPはなに付けた？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 10:09:28.33 ID:g/ix+aYy0

えーっとね、メーカーオプションで付けなかったのがステアリングのヒーター。
あとエアロ関連も付けてない。
色はスターライトブラック。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 10:34:59.77 ID:3HXk61840

明日納車だ
雨やまないかな

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 10:43:33.29 ID:wZu8J3w90

>>839

とはいえ、お上は軽を含めて自動車税を上げたがってるし、
軽が増税されるなら、弱者批判をかわすため非ハイブリッドの
大排気量車は更に大幅増税ってことになるでしょ，当然。

中大型セダンは好き嫌いにかかわらず、ハイブリッド
でなきゃ、この先生きてゆけないんじゃネ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 10:43:34.71 ID:gg+tssZ90

>>838,842
おめ
ラインオフから納車まで何日くらいかかった？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 10:47:41.23 ID:wZu8J3w90

>>843

「弱者批判」→「弱者いじめ批判」

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 10:56:15.82 ID:3HXk61840

>>844
先月の10日にラインオフで20日以降なら納車出来るって言われた
こちらの都合で納車遅くなったけど

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 10:57:59.52 ID:Inw1egqz0

約3ヶ月か。
9月まで長いな…

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 11:40:15.73 ID:gg+tssZ90

>>846
ありがとう

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 12:11:41.62 ID:1k7+fG3T0

メーカー純正電動コーナーポールがなくなった。
なんだよ、コーナーカメラって　いちいち目線をはずせということか

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 12:33:07.81 ID:3HXk61840

ドラレコ付けたいんだけどオススメある？
純正は性能イマイチなんで

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 12:34:11.27 ID:Inw1egqz0

余計なお世話かも知れんが…
自分の車の車幅くらいは覚えた方がいいと思う。
カメラならポールでは見えない死角が見えるから、まだ意味があると思うが…

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 17:17:43.30 ID:MOvOn18P0

リヤ３面ってプライバシーガラスじゃないけど、みんなフィルム貼る？
シェードはかっこ悪いよね？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 18:57:55.23 ID:Inw1egqz0

フィルムは貼りました。
サンシェードはカッコ悪いというか…
いちいちスイッチ押さないといけないから使わない。
旧型verL乗ってるけど使ったこと1.2回しかない。
初期設定で変えれたような気もするが、わすれました。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 19:44:16.03 ID:FVE4xqlW0

>>838
えぇー早いなｗ
自分も300ｈＦスポですけど、3月末注文で
納車予定は8月上旬、もしかしたら盆明けとか
言われてるんですけど、、、

>>852
実車見てから決めるけど、たぶんリヤ3面フィルム
貼ると思いますよ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 20:06:36.21 ID:iFwZHagW0

昨日300hF契約してきた。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 20:23:43.37 ID:xz6xAVCG0

>>854
ディーラーによるのかね
自分は、4月末契約で盆前に何とか納車出来そう

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 20:25:50.60 ID:ZprtAjOu0

え！？マジで
IS350L乗ってたけどリアサンシェード好きだったよ
後続車の視界を遮るスモークよりよっぽど品が有ると思う

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 20:37:28.22 ID:kX9SCGP/0

うち
５月の発売時期で今契約しても納車は９月末位と言われた

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 20:39:00.22 ID:kX9SCGP/0

>>855
今契約だと納車は１１月末?

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 21:06:54.57 ID:FVE4xqlW0

>>856
300ｈで、ですか？
自分は東京都内で3/30に発注なんですが、Dから具体的な工場完成予定日は
7月末日と、住民票とかの書類の用意お願いしますの連絡は有ったけど
納車の具体的な日時指定は未だ無くて、8月連休前後の納車って感じですね、、、

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 21:17:59.96 ID:+/DA1l0Z0

>>854
全く同じ
300h Fスポ 3月末に契約したけど、納車は8月上旬か盆明けらしい

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 21:18:39.43 ID:iFwZHagW0

>859
登録は10月下旬
納車は11月上旬になりそうだね・・・

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 21:19:43.87 ID:4tmDRhUA0

今更ガタガタ言わずに黙って待っとけ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 21:38:13.18 ID:1wxKx/wx0

ISワゴンまだー？
出たら速攻で買うけど

865 ：852：2013/07/05(金) 21:46:40.50 ID:MOvOn18P0

サイドバイザーみたいに意見が分かれるな
自分はバイザーなし・リヤフィルムありの予定

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 21:55:38.83 ID:xz6xAVCG0

>>860
300hFスポですよ、ちなみに私も都内です
連絡頂いた工場完成予定日もほぼ同じです
契約にちょうど1ヶ月のズレがあるのに、納車が同じ時期と言うのはなんだか腑に落ちませんね

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 22:04:50.08 ID:Nuqnlub50

五月蝿いわねｗだから待っていなさいと

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 22:23:43.67 ID:FVE4xqlW0

>>866
自分は都内って言っても、多摩の市部なんでｗ
Dによって台数の割り当てが違うとは聞きますが
発注時期が一ヶ月違うのに、納期が変わらないのは複雑かも、、、
でも、861さんも同じとの事で、自分だけ遅いわけではないようなので
で気長に待ちます。

>>863 >>867
注文すらしてない奴には納期なんて関係ないもんねｗｗ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 22:26:02.30 ID:Nuqnlub50

>>868
直接レクサス経由でトヨタへ言えばOK
明日納車日wktk

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 22:37:40.12 ID:p1Bj1Ptn0

Dに7/13大安に納車できるようにがんばると言われだが…

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 01:29:24.99 ID:+NBmmltp0

http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2013/lexus_is_imp/is_imp_top.htm

評価結構いいですね

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 09:33:20.02 ID:VfamdftZ0

350を買った勇者はいないのか？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 10:18:23.83 ID:JBaYoFe10

契約しました。
6月頭なので納車まだですが。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 11:46:34.94 ID:VfamdftZ0

>>873
350が評論家達からえらく評判がいいけど、他の比べると足回りがいいの？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 13:14:54.12 ID:+NBmmltp0

足回りだけじゃないって
良いのは。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 13:18:19.81 ID:JBaYoFe10

350Fスポの場合はLDHがついてる。

LDHの詳細はサイト見た方が早いw

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 21:52:02.01 ID:qp9w+xjm0

今日250VerL納車
ほぼ4ヶ月経過し正直待ちくたびれて一気に疲れも出たｗ

素の250だけど、充分過ぎる走行性能をあらためて実感
サーキットで走らないし街中ならこれで加速性能も充分
18インチ(22.5&25.5)タイヤでの走行中の静粛性も随分と高く凄くスポーティ
またマークレビンソンの重厚感あるサウンドが事前の予想外に良かった
形式はipodclassic＆WAV（1411kbps）

Fスポではないけど、ノーマル顔にナンバープレートが付くとこれがまたいい感じ
スペアタイは無いのかと思ったがHV以外は付いてくるんだな。知らなかったｗ
あと、おススメは純正のリアスポイラー。これがカッコ良さを増幅してくれる。

走っていて本当に楽しくなるいい車だね
最後の6気筒だと思うと正直寂しいがｗ
HSから乗り換えて本当に良かった。全く別次元だ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 22:04:30.11 ID:jn3CFkYl0

>>877
良かったね！
楽しいISライフを。

次はGSにね。
更に別次元の違いがあるよ。
そしてその次はLS。
LSは、違いとは言うことすらもできないほど、全く違う異次元の車だよ。
まだ先があるから、楽しいレクサスライフを！

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 23:18:42.80 ID:BciwtJgx0

ディーラーOPでフイルム貼った人。
何％を選びましたん？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 04:57:30.52 ID:MaporH2u0

>>877
おめ！自分は8月末になるだろうから羨ましいなぁ
乗るにつれて何か気づいたことがあったらこれからもレポして欲しいです

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 07:28:35.25 ID:V0cDc9zF0

>>879
13％にしたけどもう少し濃くても良かったかなと思う

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 10:02:58.31 ID:V0cDc9zF0

昨日納車でとりあえず200kmほど乗ったけど予想よりいい車だと思った
ほぼS＋モードだったな
自分には1番合ってる
マクレビ付けなかったけど音は十分だった
スピーカー減ったんで心配してたけど

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 10:25:47.07 ID:BpBWuD210

>>877
おめでとう。
羨ましいです。
自分は5月末に300hverL契約したけど9月まで来ないと思うので、当分ヨダレを垂らしながら待ち続けます。
因みに自分もリアスポイラー付けました。
やっぱり付けて正解かな。
早く自分のISに逢いたいな。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 10:41:17.69 ID:ihSgzRhF0

GSは試乗したけどイマイチで、ISは素晴らしいと思った。
ISの新しいなんとか溶接が、かなりボディ剛性を高めてるんだと思う。　

ISだったら輸入車から乗り換えても違和感がない。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 12:32:36.24 ID:jiIrmp4R0

>>878
あとISとGS、LSでは客層違うことないか？
GS→LSは客層被るかも知れんが、ISほしい人がLS欲しいかな？

ISからクラス上げるなら近々出ると言われてる次期SC(LFLC)の方がいいと思う。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 13:17:56.59 ID:H5LID/cW0

IS→GSならわかる
GS→LSならわかる

IS→LSはレクサスにやられたとしかｗ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 13:35:43.32 ID:mDq6N+/a0

>>880
数日単位で少しずつ早くなっている感じ
一日でも早く来るといいね
あのアナログ時計だけどさ、夜もまた中々いい味を醸しだしているよ

>>883
ありがとう
リアスポイラーは有る無しでかなり違ってくるよ
真後ろだけではなく、後ろ斜め横、真横から全体を見ても
非常にバッチリキマッテるよ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 13:58:47.40 ID:jiIrmp4R0

TRDのリアバンパーの形状は好みではないけど、2本出しマフラーはカッコ良いと思った。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 16:17:33.80 ID:S7UOOYRO0

300hF ３月中旬契約で昨日納車　記念カキコ！！
いいわこれ・・・

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 21:45:37.21 ID:9veDFke70

自分がＩＳ買った中古屋に新車のＩＳが売られているんだが、こういうのって
どういう経緯でそこで売られているんだ？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 21:47:09.55 ID:V0cDc9zF0

>>890
その中古車屋で聞く以上にベストな方法ないだろ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 10:31:07.18 ID:2W4qGgxM0

三月中旬契約で七月中旬生産、同下旬納車の予定が
ちょっとだけ繰り上がって七月初旬生産、同中旬納車になった！
一週間～10日くらいペースが早まっているんじゃなかろうか。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 10:32:23.83 ID:2W4qGgxM0

300hLです。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 10:34:44.94 ID:2W4qGgxM0

>>878
絶対的にはそうなんだけど、今、レクサスの中で
欧州ライバルに横並びで負けてないという点では
ISだけになっちゃうんだよね。
LSは明らかに動的質感でSクラスに負けてるし、
GSも微妙に5シリーズやEクラスには勝ててないから。
勿論、レクサスのいい所は沢山あるよ。
ISは機械そのもののクオリティが初めてドイツ御三家に
並んだといってもいいと思う。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 10:47:44.89 ID:7e/Gtl6R0

個人的に後部座席に人乗せたいと思わないからLSは欲しいと思わないな。
LFLCのが欲しいw

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 10:51:28.37 ID:r4F0+z540

何回も同じ話を持ち出してスレちにも程があるわ馬鹿ども

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 10:54:47.79 ID:2W4qGgxM0

RC200tが楽しみだよね。
レクサスのハイブリッドってこれで3台目なんだけど、
正直、燃費はそこそこでいいから、運転そのものが面白い方が
いいんじゃないかと考えが変わってきた。
なので、次に買い替えるとしたらIS300hからRC200tになるような
気がしている。
その頃にはACCも全車速対応になってて欲しい。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 11:09:10.71 ID:SA3Qge270

またキチガイか

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 17:52:16.94 ID:jCiNdF0h0

アコードHVと迷う

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 18:41:12.77 ID:Gwovgyj/0

ISにしようぜ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 22:33:29.36 ID:2W4qGgxM0

アコードHVは実質EVだから。
レンジエクステンダー付きの。
大きさもでかいし、微妙にIS300hのライバルではない。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 23:49:15.73 ID:RpjnZi130

アコードはカムリのライバルだな。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 00:13:38.30 ID:ZHE/YlKB0

ＦＦという事もあるし車格的にもアコードはカムリ・ティアナ・アテンザがライバルだろう。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 00:20:53.39 ID:LycfpMuf0

スレ違い

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 07:36:16.25 ID:El92zfYO0

オーナーのみんな、LED化する？？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 09:10:57.63 ID:6L3ONEYB0

アコードはLED

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 09:13:10.76 ID:uzcZrlpo0

LEDなんかにこだわる意味がわからん。
省電力以外に優位性ないしｗ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 10:17:29.00 ID:lXPjbIXk0

FスポだけどopでLEDつけなかった。
14万も出す気にならないw

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 12:55:57.17 ID:8LkJCYxnI

>>905が言いたいのは室内ランプとかバックランプの類の事では？
>>906のアホンダが誇らしげにアホレスしてるけど、
ISもハイブリッドのヘッドライトはLED標準だし、アコードの室内ランプも普通電球でLEDはオプションだろ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 13:23:48.86 ID:lXPjbIXk0

うーん、室内とバックランプか…
個人的にはあまり必要ないかな？
室内灯は使う機会がほぼ皆無。
バックランプは変えてもあまり利点が…

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 14:34:27.00 ID:tszt7FRA0

国産でウィンカーもLEDのクルマってほぼないよね？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 16:13:18.81 ID:0tJuMMUl0

>911
http://www.webcg.net/articles/-/28767
だってさ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 16:25:50.02 ID:0tJuMMUl0

室内灯とトランク内だけLED化しようかと考え中。簡単そうだし、
スイッチ類が白照明だから室内灯が電球というのもなんかいまいちで。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 21:25:57.97 ID:krj8SltE0

この車の競合車種は何？
やはりBMW3シリーズ？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 22:11:34.20 ID:lXPjbIXk0

Cクラスか3シリーズだろうね。
個人的にISの走りが良くなった以上候補に入らないけど…

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 23:02:16.37 ID:lVYBjt7a0

http://www.webcg.net/articles/-/28713

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 06:29:56.12 ID:OVqYg4XP0

競合じゃなくて一方的ストーキングだろw

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 07:11:43.72 ID:DE5H8PXo0

ＩＳ250ノーマルで丸7年経ちました
ＩＳ買い替えで下取りは幾らくらいでしょうか？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 08:23:56.15 ID:uK7WVmc20

80万

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 11:51:14.18 ID:mCDdVuU90

私も80万くらいだと思う。
参考にならんかも知れんが…
IS250verL 5年落ち 45000kmで相場が120万くらい。
IS欲しい知り合いがいるなら、知り合いに売った方がいいと思う。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 12:22:05.19 ID:E6rxeiNk0

自分のお古を小銭のために友人に売るとかありえないｗ
何かあったら迷惑かけるだけなのに。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 12:34:28.72 ID:mCDdVuU90

と言っても下取りは80万でも、買おうと思ったら150万位はするわけで。
自分も友人もお得じゃない？
何かあったらって…何があるの？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 12:37:24.13 ID:mCDdVuU90

定期メンテ受けてればよっぽど大丈夫だけど、整備不良気にするなら整備してから渡せばいいし、手続きの仕方分からんなら担当SCに聞けばいい。
なんか困る事あるかな？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 12:41:08.38 ID:E6rxeiNk0

たかだか数十万のために面倒くさいだろ。
故障でも頻発したら変なもん売りつけられたと思われる可能性もあるわけで。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 12:41:30.46 ID:7B1wEG3q0

またキチガイか

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 12:56:05.52 ID:mCDdVuU90

数十万の値段を気にしない人ならそもそも下取りの値段なんか気にしないと思う。

故障の方はそんなに発生しないけどね。
自分で乗っててそんなに故障発生したか？

受け渡しの手続き程度なら友人に必要書類用意させて担当SCにお願いすれば全てやってくれる。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 12:58:37.10 ID:bFrOoxS90

スレ違い　他で二人でやって

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 13:08:26.50 ID:mCDdVuU90

新車買い替えに関して、下取り、売却の話してるだけだからスレチとは思わないけどね…
ここはそういう話題も駄目なのか？

929 ：918：2013/07/10(水) 14:14:22.95 ID:VuA1YPva0

ありがとうございます。
８０万ですか。
走行５万ｋですが今が一番調子がいいんですよね。
もう少し乗ってマイチェン待つのもありですね。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 16:41:46.67 ID:bbsWrcHh0

色や装備や傷の有無や交渉とかで10万20万すぐに違ってくるから、ネットの無料査定頼んでみたら？
すぐに数社から電話掛かってくるから焦らずに。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 17:21:10.49 ID:xg13iTuK0

IS250Sで2005年11月登録73000kmを下取り出したら112万だったよ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 17:30:24.86 ID:xg13iTuK0

追記

見積り直前に左のバンパーとドア2枚擦って修理の見積りが18万だったのを
修理せずに下取りしてもらった

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 18:53:33.34 ID:Y6C/tj3k0

>>916
こんだけ頑張ってるのに、まだ剛性はドイツプレミアム御三家に
届いてないのか。
ゴルフ6の70mレーザー溶接はトヨタ的には首をかしげる
というのが面白かった。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 22:01:33.19 ID:4hzWiunX0

>>929
つーかディーラー行って査定してもらいなよ。
ここで聞くより正確な額が分かる。
レクサス買い換えなら上乗せもしてもらえるし。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 23:14:22.58 ID:bUDP8H1G0

>>933
なんかトヨタの開発陣本人が、3尻には車としての基本性能は
まだ負けてるってゲロッてるね。これを見ると、レクサスって
所詮トヨタっていわれて仕方がないね。
何がダメかも分かってるけど効率のために手をかけられない。
レクサスであってもって事でしょ。
デザインや快適装備は、大事な購入動機だけどウームって感じだな。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 23:49:51.84 ID:ojT3sEEN0

IS350の8速AT　ちょいと期待して試乗したんだけど、
6速だと、１と２速の間が開いていて、8速だとそのあたりは詰めているのかと
思ったけど、乗った感じあんまりかわらん。
カタログ見てびっくり。最終原則比を掛けた数字だけど、１から４速までほとんど
同じギア比じゃないか巡航用にギア比が高い８速目を追加したようなもんだな
かなりがっかり。

6速 8速
1 14.4 14.4
2 8.3 8.5
3 5.7 5.8
4 4.1 4.6
5 2.9 3.9
6 2.4 3.1
7 2.6
8 2.1

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 23:59:16.76 ID:ojT3sEEN0

　6速　　8速
1　14.4　14.4
2　8.3　8.5
3　5.7　5.8
4　4.1　4.6
5　2.9　3.9
6　2.4　3.1
7　　　2.6
8　　　2.1

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 00:08:58.75 ID:R5v+WkDE0

ギア比のことは詳しくないので何とも答えようがない

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 00:22:34.54 ID:WWatTiK90

>>935
どうせお前も基本性能の差とやらを感じ取れないんだからイイじゃんw

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 00:32:44.79 ID:/sYSJJTsI

>>935
IS250は燃費や加速で320iに完全に負けてるじゃん。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 00:47:07.45 ID:ok21FhPt0

>>939
そこに噛み付くなよ…
何がダメかも分かってる、どうすれば良いかも分かってる、でも効率のために出来ない。
トヨタじゃなくてプレミアムブランドのレクサスでもというような事が書かれてたから、なんだかなーってことだよ。
だって、IS250と320iなんてレクサスが値引きしないことを考えると、価格変わんないだろ。でもBMWは出来て、トヨタは出来ないっていってるんだから。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 00:51:30.66 ID:susuEQvj0

>>941
軽自動車に乗っていなさい馬鹿

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 00:55:50.89 ID:ok21FhPt0

>>942
馬鹿とはなんだ！
名前と住所を教えろ！
ワゴンRで、殴り込みにいってやる！

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 00:56:54.40 ID:susuEQvj0

>>943
なんでそんなに必死なんだよ春日

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 00:59:47.34 ID:ok21FhPt0

>>944
お金、払っちゃったからだよ。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 01:04:43.45 ID:susuEQvj0

>>945
嘘つき

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 01:05:08.34 ID:WWatTiK90

>>941
うーん、俺は正直クルマにそこまで求めてないからどうでもイイけどな。
とりあえず一定水準以上のブランド力と性能、あとはカッコいいと思えるデザインかどうかの方が重要。

その辺は車マニアと自動車工学の専門家・評論家が勝手に論じていればいいのではと思う。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 01:09:28.79 ID:susuEQvj0

評論家なんて所詮金で何とでも(ry

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 01:13:08.47 ID:WWatTiK90

>>948
うん、だから彼らの仕事を奪っちゃいけないかとw

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 01:15:26.76 ID:susuEQvj0

>>949
まあな
飯食えなくなるもんな

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 06:27:49.72 ID:ciO0z6iAO

次スレタイは他のレクサス車のように｢レクサス｣と入れたほうがいいと思います

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 06:56:21.64 ID:bY6y9AUh0

>>951
要望通り処置済み

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 07:43:14.14 ID:5eiJcNon0

ドイツ車は、ボディ剛性が高すぎて毎日乗ると疲れる。
特にBMWは体調がいいときは楽しいが、悪い時はあまり乗る気がしない。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 07:48:24.17 ID:oqB8did60

Fスポ純正マットと、安い社外品で悩む…
サンプル取り寄せたら、結構品質良かった。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 08:25:56.43 ID:ml10KdTv0

>>953
クルマって大変な乗り物なんだなw

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 08:31:49.71 ID:5H1oYQ420

レクサス乗るような人が社外品とか真面目に検討しちゃうんだ？
意外だなｗ
ブランド品買うんでしょ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 08:44:52.74 ID:jkGU/t+60

>>954
フロア、トランク共に社外品購入した

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 08:57:27.28 ID:ciO0z6iAO

>>952
ありがとう
お疲れ様です

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 10:07:37.06 ID:kocv0NS20

>>954
自分は面倒くさいから純正にしたけど、別に社外品でいいと思う
フロアマットに拘りなんて無いし

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 10:15:40.06 ID:5eiJcNon0

しかしBMWは値引きがあるが、レクサスは一切ない。
これは買うときに、悩む。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 10:34:43.58 ID:7bjbn2TP0

値引きで悩む人って欲しい車が決まらない人
何でもいいと思ってるから値引きで決めるっていうのは理解できる

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 10:39:43.32 ID:5H1oYQ420

ブランド品を大黒屋で買うようなもんかｗ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 10:56:21.81 ID:7bjbn2TP0

値引きの人はそうなんだろうねー
ディーラーの付き合い、サーボスとかは考えない

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 11:08:01.59 ID:stSy4xlB0

>>961
格言だね。
50万値引きしてくれたんで悩んだけどBMWにしましたって奴がいたなあ。
どう考えても可笑しいね。

俺はISを気に入ったんで納車待ち。あと2ヶ月かな？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 11:13:41.29 ID:eri5Gm/B0

俺は値引きよりも納車期間を短くしてくれって言ってる

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 12:41:34.47 ID:wRfWYIhA0

フロアマットはサービスしてくれるだろ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 12:53:28.00 ID:oqB8did60

しかし、マット何であれだけ高いんだろね。そこまでいいものでもないのに。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 13:00:16.78 ID:w+hN45zc0

>>967
ディーラオプション全般的に高くして下取りや値引きの際にそれで調整
特にマットなんて一部除き大概皆付ける

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 15:14:25.95 ID:NjL/3fS20

>>876
え
>>898
また管理人気取り野郎か　そろそろお前の名前決めてやらないとな
>>917
kwsk

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 15:36:52.24 ID:w+hN45zc0

見苦しいぞお前ら

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 15:44:09.44 ID:qfobiusM0

評論家が言ってるんじゃなくて、レクサスの中の人が
負けを認めてるからな。これって言ってよかったことなのだろうか？

webCGより。
http://www.webcg.net/articles/-/28713?page=2

ボディー剛性アップに血道を上げた（!?）新型ISだが、いわゆるジャーマン
プレミアムのそれには、まだ届かない。
「そもそもの設計の仕方が違っているんです。われわれ（トヨタ／レクサス）
だと、生産過程で（工員の）手を入れやすい、溶接機がスポットを打ちやすい
といった理由で、鋼板に穴を開けてしまう。ドイツ車メーカーには、それがない」
――生産の効率化は、日本車のお家芸ですからね。
「われわれは“十二単（ひとえ）”と呼んでいますが、ドイツのメーカーは、
複数の鋼板を何枚も、次々とつなぎ合わせてボディーを構成するんです」
――細かく鋼板の最適化を行っている、と。
「生産現場を巻き込んでのボディー剛性アップが図られています」
――伝統芸、ですか？「哲学です」ドイツ車メーカーでは、
「ボディー剛性が大事」という意識が、設計・開発から現場の生産部門まで、
徹底して織り込まれているのだ。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 15:45:43.45 ID:5DWZGh6v0

>>971
クドイ
直接聞けよ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 15:49:13.88 ID:qfobiusM0

>>972
間もなく納車なので、自分で確かめてみますw

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:25:09.10 ID:0BxBGkuq0

BMWなんてアフリカ製だろw

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 21:50:16.07 ID:rjinr59Y0

外車は要らない
日本人だし日本で使うから

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 22:39:45.07 ID:sc1byTfM0

今回は満足である

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 23:09:30.80 ID:6zqYMOqh0

土曜大安納車。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 23:15:00.12 ID:sc1byTfM0

>>977
今週末は納車ラッシュだな
ワクワクだろ？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 23:24:14.39 ID:DzlH4iwk0

>>977
間も無くだな

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 23:27:12.73 ID:DzlH4iwk0

それにしても暑い　いや熱いｗ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 23:27:59.56 ID:sc1byTfM0

確かにこの暑さは異常
納車羨ましい

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 23:28:21.91 ID:DzlH4iwk0

納車前はワクワクするからな

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 23:45:29.84 ID:DzlH4iwk0

納車組の人梅雨明けして良かったな

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 08:44:58.95 ID:+wfjgGWu0

エンジン誌の試乗記事に、ステアリングインフォメーションがまったく足りないと、
醜評されてたが、もう納車された人、試乗した人どんな感じだった？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 08:53:59.23 ID:ydsWyo8T0

>>984
それBMWの重いステアリングが好きな人の個人的感想文だから
気にしなくていいと思うよ。
あくまで好みの問題でBMWの味付けが好きな人はそっち乗ればいいだけ。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 12:02:38.91 ID:x2fkdVWXO

みんからの試乗した人の感想の不満点の大体がステアリングだな

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 13:10:16.67 ID:e0bAwuds0

ＧＴーRの水野氏は3シリーズ醜評してたな。
BMWのことをあそこまで悪く言える度胸に感心したわ。
評判家達は、ドイツ車を褒めまくり、日本車は叩きまくるからね。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 14:44:20.45 ID:vPrb6GCb0

>>987
評判家ってなんすかw

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 20:53:43.73 ID:L19B9uHJ0

>>988

ヒント：低学歴

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 22:32:11.82 ID:JxbI9ESU0

もうすぐ1000か

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 22:32:42.28 ID:JxbI9ESU0

梅干

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 22:33:06.79 ID:JxbI9ESU0

992

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 22:33:33.93 ID:JxbI9ESU0

今夜も暑い

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 22:33:54.92 ID:zsOuSs8i0

次スレ

【3代目】レクサス LexusIS250,350,300h【part4】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1373471985/

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 22:34:06.91 ID:JxbI9ESU0

994

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 22:34:27.13 ID:zsOuSs8i0

ワロス

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 22:34:41.71 ID:JxbI9ESU0

生めー

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 22:34:59.69 ID:zsOuSs8i0

998

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 22:35:13.08 ID:JxbI9ESU0

999

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 22:35:31.76 ID:zsOuSs8i0

1000

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